Spindle (automobile)
ஒரு ஆட்டோமொபைலில், சக்கர சுழல், சில நேரங்களில் வெறுமனே சுழல் என்று அழைக்கப்படுகிறது, இது சக்கரத்திற்கான மையத்தை சுமந்து செல்லும் மற்றும் மேல் மற்றும் கீழ் கட்டுப்பாட்டு ஆயுதங்களுடன் இணைக்கும் சஸ்பென்ஷன் அமைப்பின் ஒரு பகுதியாகும். சுழல்கள் ஸ்டீயரிங் நகல்ஸ் அல்லது "மேல்நோக்கி" கொண்டு செல்லப்படுகின்றன. "ஸ்டீயரிங் நகல்" மற்றும் "நேராக" என்ற சொற்கள் சில நேரங்களில் "சுழல்" உடன் ஒன்றுக்கொன்று மாற்றாகப் பயன்படுத்தப்பட்டாலும், அவை அனைத்தும் வெவ்வேறு பகுதிகளைக் குறிக்கின்றன. வடிவமைப்பு ஒரு சுழல் வடிவமைக்கும் போது பல கருத்துக்கள் உள்ளன. சுமைகளையும் சக்திகளையும் கருத்தில் கொள்ள வேண்டும். வினாடிக்கு சுமார் 50 மீட்டர் சதுரம், ஈர்ப்பு விசையின் 5 மடங்கு முடுக்கம் காரணமாக ஏற்படும் விசைகளை விட செங்குத்து மற்றும் கிடைமட்ட விசைகளுக்கு சகிப்புத்தன்மை சில நேரங்களில் விரும்பத்தக்கதாகக் கருதப்படுகிறது. இயக்கப்படாத சக்கரம் இயக்கப்படாத சக்கரத்தின் முக்கிய சக்திகள் பிரேக்கிங் மற்றும் திருப்பும் சக்திகள் ஆகும். இயக்கப்படும் சக்கரத்தின் முக்கிய விசைகள் பிரேக்கிங் மற்றும் திருப்பும் விசைகளுக்கு கூடுதலாக முன்னோக்கி மற்றும் தலைகீழ் உந்துவிசை ஆகியவை அடங்கும். மேலும் காண்கஃ ஃப்ரண்ட் ஆக்சில் அசெம்பிளி ஆட்டோமொபைல் பாகங்களின் பட்டியல் பின்டில் ஸ்டப் ஆக்சில் குறிப்புகள் ஆஸ்திரேலியாவில் இனம், மாற்றியமைக்கப்பட்ட மற்றும் தனித்துவம் கட்டமைக்கப்பட்ட வாகனங்கள் ஆட்டோமொபைல் சஸ்பென்ஷன் தொழில்நுட்பங்களுக்கு பொருத்தமான சுழல்கள்/மேம்பாடுகளின் பட்டியல்