Balerno railway station
பேலர்னோ ரயில் நிலையம் 1874 இல் திறக்கப்பட்டது மற்றும் இப்போது எடின்பர்க் நகரத்தின் ஒரு பகுதியாக இருக்கும் பேலர்னோ கிராமத்தின் பகுதிக்கு சேவை செய்கிறது. முதன்மையாக ஒரு சரக்கு பாதையாக கட்டப்பட்டாலும், பலேர்னோவில் ஒரு பிரத்யேக சரக்கு நிலையத்துடன், லீத் தண்ணீரில் உள்ள பல ஆலைகளுக்கு சேவை செய்கிறது, ஒரு பயணிகள் சேவை கலிடோனியன் ரயில்வே மூலம் பலேர்னோ லூபைப் பயன்படுத்தி வழங்கப்பட்டது மற்றும் லண்டன், மிட்லாண்ட் மற்றும் ஸ்காட்டிஷ் ரயில்வேயால் தொகுக்கப்பட்ட பின்னர், தேசியமயமாக்கப்பட்ட சிறிது நேரத்திலேயே பயணிகள் போக்குவரத்துக்கு முறையான மூடலைக் கண்டது. 'லூப்' பாதையில் தனித்தனியாக சேவை செய்யப்படும் சரக்கு நிலையத்தைக் கொண்ட ஒரே நிலையம் இதுவாகும், மேலும் நாட்டில் ஒரு நாள் வெளியே இருக்கும் குடும்பங்களுடன் பிரபலமாக இருந்த கிராமப்புற சுற்றுப்புறங்களில் அமைந்துள்ளது. கலிடோனிய ரயில்வேயால் தொடங்கப்பட்ட வரலாறு, இது 1923 ஆம் ஆண்டின் குழுமத்தின் போது லண்டன் மிட்லாண்ட் மற்றும் ஸ்காட்டிஷ் ரயில்வேயின் ஒரு பகுதியாக மாறியது, மேலும் 1943 ஆம் ஆண்டில் எல். எம். எஸ் இந்த நிலையத்திற்கு சேவை செய்ய கடைசி ரயிலை இயக்கியது, போருக்குப் பிறகு இந்த பாதை மீண்டும் திறக்கப்படும் என்ற எதிர்பார்ப்புடன். 1948 இல் தேசியமயமாக்கப்பட்ட பின்னர் பிரிட்டிஷ் ரயில்வேயின் ஸ்காட்டிஷ் பிராந்தியத்திற்கு இந்த பாதை சென்றது, பின்னர் 1949 இல் பாலேர்னோவை அதிகாரப்பூர்வமாக மூடியது. இந்த பாதை பல இறுக்கமான வளைவுகளைக் கொண்டிருந்தது மற்றும் குறைந்த வரி வேகம் சாலை போக்குவரத்தின் போட்டிக்கு பாதிக்கப்படக்கூடியதாக இருந்தது. உள்கட்டமைப்பு பயணிகள் நிலையம் இந்த நிலையத்தில் ஒரு ஸ்டேஷன் மாஸ்டர் வீடு, டிக்கெட் அலுவலகம், காத்திருப்பு அறை போன்றவை இருந்தன, மேலும் பாதையின் மேற்குப் பகுதியில் ஒரு வழக்கமான கலிடோனிய ரயில்வே பாணி சிறிய மர நிலைய கட்டிடத்துடன் ஒரு குறுகிய விதானம் இருந்தது. இந்த நிலையம் ஒரு ஒற்றை மேடையைக் கொண்டிருந்தது, முதலில் ஒரு ஒற்றை பாதை பிரிவில் நின்றது, இருப்பினும் பின்னர் ஒரு கடந்து செல்லும் வளையம் சேர்க்கப்பட்டது. ஸ்டேஷன் மாஸ்டரின் வீடு ஒரு தனியார் இல்லமாக உள்ளது. பலேர்னோ சரக்கு சந்திப்புக்கு அருகிலுள்ள சாலை பாலத்தின் தெற்கே ஒரு சமிக்ஞைப் பெட்டி இருந்தது. பலேர்னோ லூப் பாதை மேற்கில் ராவெல்ரிக் சந்திப்பில் ஷாட்ஸ் லைனுடன் இணைந்தது, அங்கு ராவெல்ரிக் சந்திப்பு பிளாட்ஃபார்ம் நிலையம் 1884 முதல் 1920 வரை இருந்தது. பலெர்னோ சரக்கு நிலையம் 1893 ஆம் ஆண்டின் ஓஎஸ் வரைபடம் பல பக்கங்கள், ஒரு கிரேன், சிறிய தொடர்புடைய கட்டிடங்கள் மற்றும் ஒரு பெரிய சரக்கு கொட்டகை ஆகியவற்றுடன் பயணிகள் நிலையத்தின் தென்மேற்கில் நிற்கும் பலெர்னோ சரக்கு சந்திப்பு அருகே அதன் சமிக்ஞை பெட்டியைக் கொண்ட சரக்கு நிலையத்தைக் (என். டி. 163668) காட்டுகிறது. பயணிகள் நிலையத்தை விட சரக்கு நிலையம் கிராமத்திற்கு அருகில் இருந்தது. பாதை அமைப்பும் கட்டிடங்களும் பல ஆண்டுகளாக பல மாற்றங்களைக் காட்டுகின்றன. இந்த இடம் இப்போது ஒரு பள்ளியால் ஆக்கிரமிக்கப்பட்டுள்ளது. குறிப்புகள் குறிப்புகள் ஆதாரங்கள் விக்னால், சி. ஜே. (1983). 1830-1981 இலிருந்து முழுமையான பிரிட்டிஷ் ரயில்வே வரைபடங்கள் மற்றும் வர்த்தமானி. ஆக்ஸ்போர்டுஃ ஆக்ஸ்போர்டு பப்ளிஷிங் கோ. வெளிப்புற இணைப்புகள் கிரேட் பிரிட்டனில் உள்ள எடின்பர்க் ரயில் நிலையங்களில் உள்ள பேலர்னோ லூபில் உள்ள ரெயில்ஸ்காட் பயன்படுத்தப்படாத ரயில் நிலையங்கள் 1874 இல் திறக்கப்பட்டன கிரேட் பிரிட்டனில் உள்ள ரயில் நிலையங்கள் 1943 இல் மூடப்பட்டன கிரேட் பிரிட்டனில் உள்ள ரயில் நிலையங்கள் 1949 இல் மூடப்பட்டன முன்னாள் கலிடோனிய ரயில் நிலையங்கள்