Lok Ma Chau Control Point
லோக் மா சாவ் கட்டுப்பாட்டு புள்ளி (லோக் மா சாவ் கன்ட்ரோல் பாயிண்ட்) என்பது ஹாங்காங்கிற்கும் சீனாவின் பிரதான நிலப்பகுதிக்கும் இடையிலான எல்லையில் உள்ள ஹாங்காங்கின் புதிய பிரதேசங்களில் உள்ள யுவான் லாங் மாவட்டத்தில் உள்ள லோக் மா சாவில் உள்ள ஒரு குடிவரவு கட்டுப்பாட்டு புள்ளியாகும். இது 1989 ஆம் ஆண்டில் அப்போதைய பிரிட்டிஷ் சார்பு பிரதேசத்திற்கும் சீனாவிற்கும் இடையிலான மூன்றாவது சாலைக் கடப்பாக திறக்கப்பட்டது. இது ஜனவரி 2003 இல் 24 மணி நேர பயணிகளுக்கான அனுமதியை வழங்கத் தொடங்கியது, மேலும் சீனாவின் பிரதான நிலப்பரப்பில் ஷென்செனுடன் அவ்வாறு செய்த ஒரே ஹாங்காங் கட்டுப்பாட்டு புள்ளியாக இது உள்ளது. அதன் எதிர்ப்பகுதி சீனாவின் பிரதான நிலப்பரப்பில் உள்ள ஹுவாங்காங் துறைமுகமாகும், இது ஷாம் சுன் ஆற்றின் குறுக்கே உள்ளது மற்றும் அதன் மூலம் ஒன்றோடொன்று இணைக்கப்பட்டுள்ளது. இந்த இடத்தை அடைவதற்கு முன்பு, வாகனங்கள் லோக் மா சாவ் கட்டுப்பாட்டு புள்ளியில் உள்ள போலீஸ் சோதனைச் சாவடிகள் வழியாக செல்ல வேண்டும். இந்த புள்ளிகளைக் கடந்து செல்வதற்கும் கட்டுப்பாட்டு புள்ளிகளுக்குச் செல்வதற்கும் அனுமதிகள் எடுத்துச் செல்லப்பட வேண்டும். மன் காம் தோ மற்றும் ஷா டாவ் கோக்கிற்குப் பிறகு ஹாங்காங்கிற்கும் சீனாவிற்கும் இடையில் கட்டப்பட்ட மூன்றாவது சாலை குறுக்குவெட்டு லோக் மா சாவ் கட்டுப்பாட்டு புள்ளியாகும். இது நியூ டெரிட்டரீஸ் சர்குலர் சாலை திட்டத்தின் ஒரு பகுதியாக கட்டப்பட்டது, மேலும் நெரிசலான மான் காம் டு கண்ட்ரோல் பாயிண்டை அகற்றுவதை நோக்கமாகக் கொண்டது. 1985 டிசம்பரில் கட்டுமானம் தொடங்கியது. சுங்கத்துறை, காவல்துறை மற்றும் பிற கட்டிடங்கள் கட்டிடக்கலை சேவைகள் துறையால் வடிவமைக்கப்பட்டன. புதிய குறுக்குவெட்டு 29 டிசம்பர் 1989 அன்று திறக்கப்பட்டது, ஆரம்பத்தில் கிழக்கு பாலத்தை மட்டுமே பயன்படுத்தி, இரண்டு பாதைகளை வழங்கியது. மேற்கு பாலம் 18 அக்டோபர் 1991 அன்று போக்குவரத்துக்காக திறக்கப்பட்டது, மேலும் இரண்டு பாதைகள் சேர்க்கப்பட்டன. அக்டோபர் 1993 இல், கவர்னர் கிறிஸ் பாட்டென் 24 மணி நேர அடிப்படையில் குறுக்குவெட்டைத் திறக்கும் திட்டத்தை அறிவித்தார். இது பிராந்தியத்தின் வணிக சமூகத்தால் வலுவாக ஆதரிக்கப்பட்டது, ஆனால் அதிகரித்த ஒலி மற்றும் தூசி மாசுபாடு காரணமாக கிராமவாசிகளால் விமர்சிக்கப்பட்டது. இரவு நேர எல்லை தாண்டுதல் நவம்பர் 4,1994 அன்று அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது. நவம்பர் 3,1994 க்குப் பிறகு). கட்டுப்பாட்டு புள்ளி ஜனவரி 27,2003 முதல் 24 மணி நேர பயணிகளுக்கு அனுமதி வழங்கத் தொடங்கியது (அதாவது. ஜனவரி 26,2003 க்குப் பிறகு). தற்போதுள்ள இரண்டு பாலங்களுக்கு கிழக்கே ஒரு புதிய நான்கு வழி பாலம் கட்டுவது 2003 ஆம் ஆண்டின் தொடக்கத்தில் அதிகரித்து வரும் போக்குவரத்து தேவையை பூர்த்தி செய்வதற்காக அரசாங்கத்தால் முன்மொழியப்பட்டது. கட்டுமானம் நவம்பர் 2003 இல் தொடங்கி டிசம்பர் 2004 இல் நிறைவடைந்தது. புதிய பாலம் ஜனவரி 2005 இல் போக்குவரத்துக்கு திறக்கப்பட்டது. கோவிட்-19 தொற்றுநோய் காரணமாக, லோக் மா சாவ் கட்டுப்பாட்டு புள்ளி பிப்ரவரி 4,2020 முதல் பிப்ரவரி 6,2023 வரை மூடப்பட்டுள்ளது. புள்ளிவிவரங்கள் 2015 ஆம் ஆண்டில், லோக் மா சாவ் கட்டுப்பாட்டு புள்ளி மொத்தம் 37 மில்லியன் மக்களை (ஓட்டுநர்கள் மற்றும் பயணிகள் இருவரும் உட்பட) கையாண்டது, இது ஷென்சென் விரிகுடா கட்டுப்பாட்டு புள்ளிக்கு அடுத்தபடியாக ஹாங்காங்கில் இரண்டாவது பரபரப்பான சாலை கட்டுப்பாட்டு புள்ளியாக மாறியது. ஒப்பிடுகையில், அருகிலுள்ள லோக் மா சாவ் ஸ்பர் லைன் ரயில் கிராசிங் 61.9 மில்லியன் கையாளப்பட்டது. லோக் மா சாவ் கன்ட்ரோல் பாயிண்டிலிருந்து வரும் பொதுப் போக்குவரத்து ஷட்டில் பஸ், ஷென்செனில் உள்ள ஹுவாங்காங் துறைமுகத்திற்கும் சான் டின் பப்ளிக் டிரான்ஸ்போர்ட் இன்டர்சேஞ்சிற்கும் (பி. டி. ஐ) (லோக் மா சாவ் கன்ட்ரோல் பாயிண்டிலிருந்து 2 கி. மீ. க்கும் குறைவான தூரம்) இடையிலான எல்லை தாண்டிய ஷட்டில் பேருந்துகள், லோக் மா சாவ் கன்ட்ரோல் பாயிண்டில் நிறுத்தப்படுகின்றன. இந்த ஷட்டில் பேருந்துகள் குறைந்தபட்சம் ஒவ்வொரு 15 நிமிடங்களுக்கும், வருடத்திற்கு 365 நாட்களுக்கும் இயக்க திட்டமிடப்பட்டுள்ளன. சான் டின் பி. டி. ஐ பெரும்பாலும் ஹாங்காங் முழுவதும் பொதுப் போக்குவரத்தை இணைக்கிறது, ஆனால் புதிய பிராந்தியங்களுக்குள் பிரத்தியேகமாக இல்லை. சான் டின் பி. டி. ஐ-யில் இருந்து கே. எம். பி 76கே, 276பி, என்73 கிரீன் மினிபஸ் வழித்தடங்களில் இருந்து சான் டின் பி. டி. ஐ என். டி 44பி, 44பி1,75,78,79எஸ், 605,616எஸ் ரெட் மினிபஸ் வழித்தடங்களில் இருந்து சான் டின் பி. டி. ஐ-இல் இருந்து குன் டோங்கிற்கு/அங்கிருந்து (ஷா டின், கியூஎச்கே, தாய் போ, ஃபேன்லிங், ஷியுங் சுய் வழியாக) எண் இல்லாத சேவை. இந்த அரிதான சேவை பெரும்பாலும் இரவு சேவையாக இயங்குகிறது. லோக் மா சாவ் கட்டுப்பாட்டு புள்ளியில் இருந்து உரிமையில்லா பேருந்து வழித்தடங்கள் உரிமையில்லாத பேருந்துகள் சான் டின் பி. டி. ஐ-ஐ கடந்து நேரடியாக தங்கள் இடங்களுக்குச் செல்கின்றன. குவான் டோங் (லாம் டின் நிலையம்) முதல் ஹுவாங்காங் துறைமுகம் சுயென் வான் (டிஸ்கவரி பார்க்) முதல் ஹுவாங்காங் துறைமுகம் ஜோர்டான் (ஆஸ்டின் சாலை) வரை ஹுவாங்காங் துறைமுகம் வான் சாய் படகு முனையம் மற்றும் ஹுவாங்காங் துறைமுகம் மோங் கோக் (அரான் தெரு) முதல் ஹுவாங்காங் துறைமுகம் காம் ஷியுங் சாலை நிலையம் வரை ஹுவாங்காங் துறைமுக டாக்சிகள் என். டி. டாக்சிகள் நகர்ப்புற டாக்சிகள் குறிப்புகள் மாய் போ மூடிய பகுதி லோக் மா சாவ் சீனா-ஹாங்காங் எல்லைக் கடப்புகள்