Oldenburg T 3
கிராண்ட் டச்சி ஆஃப் ஓல்டன்பர்க் ஸ்டேட் ரயில்வேயின் கிளாஸ் டி 3 கள் உள்ளூர் மற்றும் கிளை வழித்தடங்களில் கடமைகளுக்கான தொட்டி என்ஜின்களாகும். அவை பிரஷ்யன் டி 3 உடன் பரவலாக ஒத்திருந்தன. செயல்திறனைப் பொறுத்தவரை அவை ஓல்டன்பர்க் டி 2 இலிருந்து வேறுபட்டவை அல்ல; ஆனால் டி 3 குறைந்த அச்சு சுமை மற்றும் 4.4 டன் சற்றே அதிக பிசின் எடையைக் கொண்டிருந்தது. 1898 மற்றும் 1901 க்கு இடையில் 12 என்ஜின்கள் ஹனோமாக்கால் வழங்கப்பட்டன. 1909 ஆம் ஆண்டில் மேலும் மூன்று என்ஜின்கள் வழங்கப்பட்டன, அவை ஷண்டிங் கடமைகளுக்கு மட்டுமே நோக்கம் கொண்டவை. அவை 1 சதுர மீட்டர் பரப்பளவைக் கொண்டிருந்தன, 57.2 சதுர மீட்டர் வெப்பப் பகுதியைக் கொண்டிருந்தன, மேலும் அவை ஹெபர்லைன் பிரேக்குகளுடன் பொருத்தப்படவில்லை. 1925 ஆம் ஆண்டில் டாய்ச் ரீச்ஸ்பான் அனைத்து 15 என்ஜின்களையும் கையகப்படுத்தி, அவற்றை டி. ஆர். ஜி கிளாஸ் 98.2 ஆக தொகுத்து, அவர்களுக்கு 98 201 முதல் 98 215 வரை எண்களை வழங்கியது. அவர்கள் 1926இல் ஓய்வு பெற்றனர். 1945 ஆம் ஆண்டில் முன்னாள் 98 210 ஐ டாய்ச் ரீச்ஸ்பான் (ஜி. டி. ஆர்) ஒரு பணி இயந்திரமாக கையகப்படுத்தியது மற்றும் 89 7577 என்ற எண் வழங்கப்பட்டது. இது 1961 இல் ஓய்வு பெற்றது. மேலும் காண்க கிராண்ட் டச்சி ஆஃப் ஓல்டன்பர்க் ஸ்டேட் ரயில்வே ஓல்டன்பர்க் என்ஜின்கள் மற்றும் ரயில் பேருந்துகளின் பட்டியல் லாண்டர்பாஹ்னென் குறிப்புகள் 0-6-0 டி என்ஜின்கள் டி 3 1898 இல் அறிமுகப்படுத்தப்பட்ட ரயில்வே என்ஜின்கள் ஹனோமாக் என்ஜின்கள் ஜெர்மனியின் நிலையான கேஜ் என்ஜின்கள் சி என் 2 டி என்ஜின்கள்