Fukuoka Subway 1000 series
இது ஜப்பானின் ஃபுகுயோக்காவில் உள்ள ஹகோசாகி லைன் மற்றும் கூகோ லைனில் உள்ள ஃபுகுயோகா நகர போக்குவரத்து பணியகத்தால் இயக்கப்படும் மின்சார பல அலகு (ஈ. எம். யூ) ரயில் வகையாகும். கியூஷு ரயில்வே கம்பெனி (ஜே. ஆர். கியூஷு) மூலம் இயக்கப்படும் சிக்குஹி பாதைக்கு/அங்கிருந்து ரயில்கள் இயங்குகின்றன. வடிவமைப்பு ரயில் பாதை கடற்கரைக்கு அருகில் இயங்குவதால், கார் உடல்கள் அரிப்பை எதிர்ப்பதற்காக வழக்கமான எஃகு சட்டகத்தின் மீது துருப்பிடிக்காத எஃகு தோலால் கட்டப்பட்டன. கார் உடல்கள் ஜென்காய் கடலைக் குறிக்கும் நீல மற்றும் வெள்ளை கோடுகளால் வர்ணம் பூசப்படவில்லை. ஒவ்வொரு காரும் ஒரு பக்கத்திற்கு நான்கு ஜோடி கதவுகளுடன் நீளமானது. ஆரம்பகால ரயில்களில் திறக்கும் ஜன்னல்கள் இருந்தன, ஆனால் இவை பின்னர் சீல் செய்யப்பட்ட ஜன்னல்களால் மாற்றப்பட்டன. ரயில்களின் முனைகளில் அவசர வெளியேறும் கதவுகள் உள்ளன. புதுப்பித்த பிறகு கதவுகள் மற்றும் ஜன்னல் துடைப்பான்கள் சேர்க்கப்பட்டன. நான்கு மோட்டார் ("எம்") கார்கள் மற்றும் இரண்டு சக்தியற்ற ஓட்டுநர் டிரெய்லர் ("டிசி") கார்களுடன் 18 ஆறு கார்களைக் கொண்ட குழுமம் பின்வருமாறு உருவாக்கப்பட்டது. 3 மற்றும் 5 கார்கள் ஒவ்வொன்றிலும் இரண்டு குறுக்கு கை வகை பான்டோகிராஃப்கள் பொருத்தப்பட்டுள்ளன. உட்புறம் நீளமான இருக்கைகள் சிவப்பு மொக்வெட்டால் மூடப்பட்டுள்ளன, மேலும் வரவேற்புரைகளின் சில பகுதிகளில் மரக்கட்டை பேனலிங் உள்ளது. 1982 ஆம் ஆண்டில், சக்கர நாற்காலி இடங்கள் கார்களில் சேர்க்கப்பட்டன. அனைத்து வாகனங்களும் குளிர்சாதன வசதி செய்யப்பட்டுள்ளன. 1000 தொடர் ஃபுகுயோகா நகர சுரங்கப்பாதையில் சேவையில் நுழைந்தது, இது ஜூலை 26,1981 அன்று திறக்கப்பட்டது. 1982இல் இது 22வது லாரல் பரிசைப் பெற்றது. தானியங்கி ரயில் கட்டுப்பாட்டை (ஏடிசி) பயன்படுத்தி 20 ஜனவரி 1984 அன்று ஓட்டுநர் மட்டுமே செயல்பாடு தொடங்கியது. இந்த வண்டிகளில் மாஸ்டர் கன்ட்ரோலர், பிரேக் கைப்பிடி மற்றும் தானியங்கி ரயில் நிறுத்தம் (ஏடிஎஸ்) அமைப்பு ஆகியவை கையால் இயக்கப்படுகின்றன. 1997 மற்றும் 2004 க்கு இடையில், முதல் ரயில்கள் கட்டப்பட்டு 15 ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு, 2000 தொடர் அறிமுகப்படுத்தப்பட்ட பிறகு, ரயில்கள் புதுப்பிக்கப்பட்டன. புதுப்பிக்கப்பட்ட பிறகு, ரயில்கள் 1000என் தொடர் என்று அழைக்கப்பட்டன. புதுப்பித்தல் பின்வரும் முக்கிய மாற்றங்களை உள்ளடக்கியது. மாறி-அதிர்வெண் இயக்கி சேர்க்கப்பட்டது கேப் எண்ட் விண்டோ மாற்றப்பட்டது (2000 தொடர்களைப் போலவே) பெரிய ஜன்னல்கள் எல். ஈ. டி குறிகாட்டிகளுடன் மாற்றப்பட்ட ரோல்ஸ்க்யின் இலக்கு குறிகாட்டிகளை மாற்றியது உட்புற வெனீர் பேனலிங் மற்றும் தளங்கள் மாற்றப்பட்டன அடுத்த நிலையம், கதவு மணிநேரங்கள் மற்றும் சக்கர நாற்காலி இடங்களைக் காட்டும் மின்னணு டிஸ்ப்ளேக்கள் குறிப்புகள் ஜப்பானின் மின்சார பல அலகுகள் 1981 இல் 1000 தொடர் ரயில் தொடர்பான அறிமுகங்கள் வெளிப்புற இணைப்புகள் ஹிட்டாச்சி பல அலகுகள் டோக்கியு கார் பல அலகுகள் கிங்கி ஷாரோ பல அலகுகள் நிப்பான் ஷாரோ பல அலகுகள் 1500 வி டிசி ஜப்பானின் பல அலகுகள்