U.S. Route 14 in Wyoming
அமெரிக்க மாநிலமான வயோமிங்கில் உள்ள யு. எஸ். நெடுஞ்சாலை 14 (யு. எஸ். 14) மாநிலத்தின் வடக்குப் பகுதி வழியாக கிழக்கு முதல் மேற்கு வரை செல்கிறது. இந்த சாலை கிழக்கில் தெற்கு டகோடாவையும் மேற்கில் யெல்லோஸ்டோன் தேசிய பூங்காவையும் இணைக்கிறது. இது பெரும்பாலும் இரண்டு வழி மேற்பரப்பு சாலையாகும், இது இன்டர்ஸ்டேட் 90 (ஐ-90) உடன் பகிர்ந்து கொள்ளும் பல பிரிவுகளைத் தவிர. சாலையின் அதிகாரப்பூர்வ மேற்கு முனையம் யெல்லோஸ்டோன் தேசிய பூங்காவின் கிழக்கு வாயிலில் இருக்கும்போது, வணிக ரீதியாக தயாரிக்கப்பட்ட சில வரைபடங்கள் பூங்காவிற்குள் யு. எஸ். 14 ஐ மேற்கு கட்டைவிரலில் யு. எஸ். 89 மற்றும் யு. எஸ். 287 உடன் ஒரு சந்திப்பில் தொடங்கி யெல்லோஸ்டோன் ஏரியின் வடக்குக் கரையைப் பின்பற்றுவதைக் காட்டுகின்றன. பூங்காவிலிருந்து யு. எஸ். 14 உடன் யு. எஸ். 16 மற்றும் யு. எஸ். 20 இணைக்கப்பட்டுள்ளது. இந்த சாலைகள் அப்சரோகா மலைத்தொடரின் கிழக்கே சென்று ஷோஷோன் நதி பள்ளத்தாக்கிலிருந்து கோடி வரை செல்கின்றன. இங்கே, யு. எஸ். 14ஏ வடக்கே பவல் நோக்கி பிரிகிறது, அதே நேரத்தில் யு. எஸ். 14/யு. எஸ். 16/யு. எஸ். 20 கிழக்கு நோக்கி பிக்ஹார்ன் வடிநிலத்தின் குறுக்கே கிரேபுல் வரை தொடர்கிறது. கிரேபுலில், யு. எஸ். 16 மற்றும் யு. எஸ். 20 தெற்கே செல்கின்றன, அதே நேரத்தில் யு. எஸ். 14 கிழக்கே ஷெல்லுக்கும், பிக்ஹார்ன் மலைகளின் மேற்கு சரிவுக்கும் செல்கிறது. இந்த சாலை செங்குத்தான ஷெல் கேன்யன் வழியாக ஒரு காற்று பாதையில் ஏறி, பர்கெஸ் சந்திப்பில் உள்ள வரம்பின் உச்சியில் யு. எஸ். 14ஏ உடன் மீண்டும் இணைகிறது. மலைத்தொடரின் கிழக்குப் பகுதியில் ஷெல் மற்றும் டேட்டனுக்கு இடையிலான பிக்ஹார்ன் இயற்கையான புறவழிச்சாலை என இந்த சாலை குறிப்பிடப்பட்டுள்ளது. பிக்ஹார்ன் மலைகளின் கிழக்குப் பகுதியில், சாலை ஐ-90 உடன் இணைகிறது மற்றும் தென்கிழக்கே ஷெரிடன் வரை செல்கிறது. ஷெரிடானில் இருந்து, சாலை கிழக்கே தொடர்கிறது, கிளியர்மாண்ட் அருகே யு. எஸ். 16 உடன் மீண்டும் இணைகிறது. இந்த சாலைகள் பவுடர் நதி நாட்டின் குறுக்கே ஜில்லெட் வரை பயணிக்கின்றன, அங்கு அது மீண்டும் ஐ-90 உடன் மூர்க்ராஃப்ட் வரை இணைகிறது. இங்கிருந்து, இது I-90 இலிருந்து வடக்கே சிறிது நேரம் திசைதிருப்பப்பட்டு வயோமிங் நெடுஞ்சாலை 24 (WYO 24) உடன் டெவில்ஸ் டவர் தேசிய நினைவுச்சின்னத்தை அணுகுகிறது. யு. எஸ். 14 தெற்கே திரும்பி ஐ-90 உடன் மீண்டும் இணைகிறது, இது வயோமிங் மற்றும் தெற்கு டகோடாவின் கிழக்கு எல்லையைப் பின்பற்றுகிறது. வரலாறு யு. எஸ். 14 முதலில் தெற்கு டகோடாவின் வாலில் நிறுத்த திட்டமிடப்பட்டது. 1936 ஆம் ஆண்டில், சாலை வயோமிங் எல்லைக்கு நீட்டிக்கப்பட்டது மற்றும் யு. எஸ். 16 நியூகேஸில் வழியாக திருப்பி விடப்பட்டது மற்றும் பழைய யு. எஸ். 16 யு. எஸ். 14 என மறுவடிவமைப்பு செய்யப்பட்டது. 1940க்கு முன்பு, யு. எஸ். 14 தற்போது லோவெல் மற்றும் பவல் வழியாக யு. எஸ். 14ஏ மூலம் சேவை செய்யப்படும் பாதையைப் பின்பற்றியது. 1940 ஆம் ஆண்டில், இந்த நெடுஞ்சாலை பர்கெஸ் சந்திப்புக்கும் கிரேபுலுக்கும் இடையிலான WYO 520 ஐ எடுத்துக் கொண்டது, மேலும் பழைய சாலை WYO 14 என மறுபெயரிடப்பட்டது. குழப்பம் காரணமாக, இது 1965 இல் யு. எஸ். 14ஏ என மறுபரிசீலனை செய்யப்பட்டது. 1960 களில், மாநிலத்தின் கிழக்குப் பகுதியில் உள்ள நெடுஞ்சாலையின் சில பகுதிகள் ஐ-90 ஆக மாறியது. முக்கிய குறுக்குவெட்டுகள் தொடர்பான பாதை யு. எஸ். நெடுஞ்சாலை 14ஏ (யு. எஸ். 14ஏ) என்பது கோடி மற்றும் பர்கேஸ் சந்திப்புக்கு இடையிலான யு. எஸ். 14 க்கான மாற்று பாதையாகும். கோடியில் அதன் மேற்கு முனையில், யு. எஸ். 14, யு. எஸ். 16 மற்றும் யு. எஸ். 20 உடன் ஒரே நேரத்தில் உள்ளது. பர்கெஸ் சந்திப்புக்கு மேற்கே, யு. எஸ். 14ஏ பிக்ஹார்ன் மலைகள் வழியாகச் சென்று, அதிகபட்ச உயரத்தை அடைகிறது. சாலையின் இந்த பகுதி குளிர்காலத்தில் மூடப்படுகிறது. US 14A இன் மொத்த நீளம் தோராயமாக உள்ளது. நெடுஞ்சாலையில் உள்ள இடைநிலை நகரங்களில் பவல் மற்றும் லோவெல் அடங்கும். லோவேலில், யு. எஸ். 14ஏ தோராயமாக யு. எஸ். 310 உடன் ஒரே நேரத்தில் உள்ளது. 1925 ஆம் ஆண்டின் ஆரம்பத் திட்டத்தில், தற்போதைய யு. எஸ். 14ஏ இன் மேற்கு பாதியில், கோடி முதல் டீவரில் யு. எஸ். 310 வரை, யு. எஸ். நெடுஞ்சாலை 220 (யு. எஸ். 220) என்ற எண் ஒதுக்கப்பட்டது. இருப்பினும், பென்சில்வேனியாவில் யு. எஸ். 20 இன் இரண்டு ஸ்பர்ஸ் சேர்க்கப்பட்டன, எனவே யு. எஸ். 220 இறுதி 1926 திட்டத்தில் யு. எஸ். நெடுஞ்சாலை 420 (யு. எஸ். 420) ஆனது. 1933 ஆம் ஆண்டில், யு. எஸ். 116 மேற்கு நோக்கி ஷெரிடன் முதல் டீவர் வரை நீட்டிக்கப்பட்டது, பின்னர் யு. எஸ். 420 ஐ உள்வாங்கி கோடியில் முடிவடைந்தது. விரைவில், இது நீட்டிக்கப்பட்ட யு. எஸ். 14 இன் ஒரு பகுதியாக மாறியது. 1940 ஆம் ஆண்டில் யு. எஸ். 14 அதன் தற்போதைய சீரமைப்பிற்கு தெற்கே மாற்றப்பட்டது, மேலும் பழைய சீரமைப்பு சிறிது காலத்திற்கு டபிள்யூ. ஒய். ஓ 14 ஆக மாறியது, மேலும் 1965 ஆம் ஆண்டில் யு. எஸ். 14ஏ ஆக பரிந்துரைக்கப்பட்டது. குறிப்புகள் வெளிப்புற இணைப்புகள் வயோமிங் 14 பார்க் கவுண்டியில் போக்குவரத்து, பிக் ஹார்ன் கவுண்டியில் வயோமிங் போக்குவரத்து, ஷெரிடன் கவுண்டியில் வயோமிங் போக்குவரத்து, காம்ப்பெல் கவுண்டியில் வயோமிங் போக்குவரத்து, க்ரூக் கவுண்டியில் வயோமிங் போக்குவரத்து, வயோமிங்