History of Folkestone
ஃபோக்ஸ்டோனின் வரலாறு பண்டைய காலத்திற்கு நீண்டுள்ளது, 12,000 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு இடைக்கற்காலம் மற்றும் பழங்கால கற்காலத்திற்கு முந்தைய மனித வாழ்விடங்களின் சான்றுகள் உள்ளன. கண்டத்திற்கு அருகாமையில் இருப்பது என்பது இடம்பெயரும் மக்களுக்கு பெரும்பாலும் போக்குவரத்து இடமாக இருந்து வருகிறது என்பதாகும். இப்பகுதி தொடர்ச்சியாக பிரிட்டன்கள், ரோமானியர்கள் மற்றும் சாக்சன்களின் குழுக்களால் ஆக்கிரமிக்கப்பட்டுள்ளது. இரும்புக் காலத்தின் போது, விரிகுடாவின் கிழக்குத் தலைப்பகுதியில் ஒரு பெரிய ஒபிடம் மற்றும் குவெர்ன்-ஸ்டோன் பட்டறை அமைந்திருந்தது. ரோமானிய சகாப்தத்தில், இது கடலை நோக்கிய ஒரு பெரிய ரோமானிய வில்லாவாக மாற்றப்பட்டது. ஆங்கிலோ-சாக்சன் காலத்தில், ஃபோக்ஸ்டோன் கென்ட் இராஜ்ஜியத்தின் ஒரு பகுதியாக இருந்தது. நார்மன் படையெடுப்புக்குப் பிறகு, ஒரு நார்மன் நைட் ஃபோக்ஸ்டோனின் பரோனியை வைத்திருந்தார், அந்த நேரத்தில் குடியேற்றம் ஒரு மீன்பிடி கிராமமாக மாறியது. 13 ஆம் நூற்றாண்டில், இது சிங்க் துறைமுகங்களின் ஒரு பகுதியாக மாறியது, மேலும் ஒரு பணக்கார வர்த்தக துறைமுகத்தின் சலுகைகளைக் கொண்டிருந்தது. டியூடர் காலத்தின் தொடக்கத்தில் இது அதன் சொந்த உரிமையில் ஒரு நகரமாக மாறியது. பிரான்சுடனான போர்கள் இங்கு பாதுகாப்புகள் கட்டப்பட வேண்டும் என்பதைக் குறிக்கின்றன, மேலும் ஃபோக்ஸ்டோன் துறைமுகத்திற்கான திட்டங்கள் உருவாக்கப்பட்டன. 18 ஆம் நூற்றாண்டின் தொடக்கத்தில் துறைமுகம் இறுதியாக ஒரு யதார்த்தமாக மாறியது, மேலும் ஃபோக்ஸ்டோன், தெற்கு கடற்கரையில் உள்ள பெரும்பாலான குடியேற்றங்களைப் போலவே, கடத்தலில் ஈடுபட்டது. இருப்பினும், 19 ஆம் நூற்றாண்டின் நடுப்பகுதியில் ரயில்வேயின் வருகையே நகரத்தின் செழிப்பை உருவாக்கியது, அதனுடன் சுற்றுலா வர்த்தகம் வந்தது, மேலும் இரண்டு தொழில்கள், துறைமுகம் மற்றும் கடலோர ரிசார்ட், 20 ஆம் நூற்றாண்டின் நடுப்பகுதியில் சுற்றுலா வாய்ப்புகளில் ஏற்பட்ட மாற்றங்கள் வரை நகரத்திற்கு பயனளித்தன. வரலாற்றுக்கு முந்தைய ஃபோக்ஸ்டோனின் வரலாறு இயற்கை நிலப்பரப்பில் அதன் இருப்பிடத்தால் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. இது நார்த் டவுன்ஸ் டிராக்வேக்கு அருகில் அமைந்துள்ளது, இது ஆங்கில கால்வாயின் குறுகிய பகுதியிலிருந்து வில்ட்ஷையரில் உள்ள அவெபரி மற்றும் ஸ்டோன்ஹெஞ்சில் உள்ள முக்கியமான மத வளாகங்களுக்கு இயற்கையான பாதையை வழங்கியது, அங்கு இது ஹாரோவே என்று அழைக்கப்படுகிறது. ஃபோக்ஸ்டோனைச் சுற்றியுள்ள முழு பகுதியும் தென்கிழக்கு பிரிட்டனின் அடிப்படை கட்டமைப்பை உருவாக்கும் கீழ் பசுமைக் கோட்டிற்கு மேல் ஒரு தடிமனான களிமண் பட்டையில் அமர்ந்துள்ளது. கிரீன்சாண்ட் கீழ் கிரெட்டேசியஸ் காலத்தில் அமைக்கப்பட்டது, மேலும் இது இச்னோஃபானா நிறைந்ததாகும். ஃபோக்ஸ்டோனில் உள்ள வெளிப்படும் பசுமை நிலம் இப்பகுதியின் தனித்துவமான அம்சமாகும், மேலும் இது ஃபோக்ஸ்டோன் உருவாக்கம் அல்லது ஃபோக்ஸ்டோன் படுக்கைகள் என்று குறிப்பிடப்படுகிறது. துரதிருஷ்டவசமாக வரலாற்றாசிரியர்கள் மற்றும் தொல்பொருள் ஆராய்ச்சியாளர்களைப் பொறுத்தவரை, பசுமை மணல் கல் தளர்வான ஒருங்கிணைக்கப்படாத மணற்கல் ஆகும், மேலும் கிரீன்ஸ்டோனை சந்திக்கும் இடத்தில் கோல்ட் களிமண் கிட்டத்தட்ட திரவமாக உள்ளது, இதனால் பல ஆண்டுகளாக குறிப்பிடத்தக்க அரிப்பு மற்றும் வரலாற்றுக்கு முந்தைய தளங்களின் இழப்பு ஏற்பட்டிருக்கலாம். ரோமானிய காலத்திலிருந்து ஃபோக்ஸ்டோனில் உள்ள பாறைகள் சுமார் 400-500 மீட்டர்கள் அரிப்பு அடைந்துள்ளன என்றும், பாறைகள் ஆண்டுக்கு 6 அங்குலங்கள் (15 செமீ) என்ற விகிதத்தில் நொறுங்கி வருகின்றன என்றும் மதிப்பிடப்பட்டுள்ளது. மேல் பழங்கற்காலம், இடைக்கற்காலம் மற்றும் புதிய கற்காலம் கிமு 10,000-கிமு 2000 ஃபோக்ஸ்டோனில் உள்ள பாறைகளின் தன்மை என்பது பெரும்பாலான தொல்பொருள் சான்றுகள் கடலில் இழந்துவிட்டன என்பதைக் குறிக்கிறது என்றாலும், புதிய கற்காலத்தின் போது கிமு 8000 வரை இப்பகுதியில் குடியேறியதாக சான்றுகள் கண்டறியப்பட்டுள்ளன. 2010 ஆம் ஆண்டில் ஃபோக்ஸ்டோன் ரோமன் வில்லா தளத்தில் அகழ்வாராய்ச்சியின் போது, தொல்பொருள் ஆராய்ச்சியாளர்கள் அந்தக் காலத்தைச் சேர்ந்த வேலை செய்யப்பட்ட ஃபிளிண்ட்களைக் கண்டுபிடித்தனர், இது அந்த நேரத்தில் ஃபோக்ஸ்டோனில் மனிதர்கள் இருந்ததற்கான ஆதாரத்தை நிறுவியது. பழங்கற்காலத்தைச் சேர்ந்த கருவிகளும் ஃபோக்ஸ்டோனில் உள்ள பேய்லில் கண்டுபிடிக்கப்பட்டுள்ளன, மேலும் அருகிலுள்ள கோட்டை மலையில் ஒரு பழங்கற்கால குடியேற்றத்தின் சான்றுகள் உள்ளன (சீசரின் முகாம் என்றும் அழைக்கப்படுகிறது, இருப்பினும் இந்த இடத்தில் ரோமானிய செயல்பாட்டிற்கான எந்த ஆதாரமும் இல்லை). வெண்கலக் காலம் மற்றும் இரும்புக் காலம் ஃபோக்ஸ்டோனின் புறநகரில், ஒரு முக்கியமான வெண்கலக் கால தளம் 1987 மற்றும் 1988 க்கு இடையில் ஹோலிவெல் கூம்பில் கண்டுபிடிக்கப்பட்டது, சேனல் சுரங்கப்பாதை கட்டப்படுவதற்கு முன்னதாக. ரவுண்ட்ஹவுஸ், வயல்கள், பாதைகள் மற்றும் மட்பாண்ட துண்டுகள் ஆகியவை கண்டுபிடிப்புகளில் அடங்கும். இரும்பு யுகத்தின் போது, விரிகுடாவின் கிழக்குத் தலைப்பகுதியில் ஒரு விரிவான முன்-ரோமானிய பூர்வீக குடியேற்றம் இருந்தது, இது ஈஸ்ட் வேர் பே தளம் அல்லது ரோமானிய வில்லா தளம் என்று அழைக்கப்படுகிறது. ரோமானிய சகாப்த வில்லாவின் எச்சங்களுக்கு அடியில் மிகவும் பழமையான இரும்புக் கால ஒபிடமின் எச்சங்கள் உள்ளன, இது ஒரு குவெர்ன்-கல் உற்பத்தி மையமாகவும் செயல்பட்டது. குவெர்ன்-கற்கள் அல்லது தானியங்களை மாவாக அரைக்கப் பயன்படுத்தப்படும் கற்கள், ஃபோக்ஸ்டோன் உருவாக்கத்திலிருந்து உள்ளூர் பச்சை மணல் கல்லைப் பயன்படுத்தி கிட்டத்தட்ட ஒரு தொழில்துறை அளவில் இங்கு உற்பத்தி செய்யப்பட்டன. இந்த இடத்திலிருந்து 200 க்கும் மேற்பட்ட குவர்ன்கள் மீட்கப்பட்டுள்ளன, அவற்றில் பெரும்பாலானவை உற்பத்தி செயல்பாட்டின் போது ஒரு கட்டத்தில் நிராகரிக்கப்பட்டதாகத் தெரிகிறது. பலர் ஓரளவு வேலை செய்யும் மேற்பரப்புகளைக் கொண்டுள்ளனர், அல்லது துளை சலிப்பு கட்டத்தில் விரிசல் ஏற்பட்டதாகத் தெரிகிறது. ஏராளமான உடைந்த அல்லது முடிக்கப்படாத குயெர்ன்களைத் தவிர, வில்லா/ஓபிடம் தளத்தில் அகழ்வாராய்ச்சி அடுக்குகளின் ஒரு அடுக்கு முற்றிலும் பச்சை மற்றும் தூசியால் ஆனது, இது கிட்டத்தட்ட நிச்சயமாக கல் வேலை செய்யும் குப்பைகள் ஆகும், இது இரும்புக் கால சகாப்த குயெர்ன் பட்டறை இருந்த இடமாக இருந்தது என்பதைக் குறிக்கிறது. பெரிய கென்ட் பகுதி மற்றும் அதற்கு அப்பால் உள்ள ஏராளமான பிற தொல்பொருள் அகழ்வாராய்ச்சிகளில் ஃபோக்ஸ்டோன் க்வெர்ன்கள் கண்டுபிடிக்கப்பட்டுள்ளன, இது இரும்புக் கால குடியிருப்பாளர்கள் பரவலான வர்த்தக தொடர்புகளைக் கொண்டிருந்தனர் என்பதைக் குறிக்கிறது. விங்ஹாம் மற்றும் அப்பர் டீலில் உள்ள டோசெட் கோர்ட் போன்ற உள்ளூர் கென்டிஷ் தளங்களிலும், ஹன்பரி (நார்தன்ட்ஸ்), லண்டன், எசெக்ஸ் மற்றும் பிரான்ஸ் போன்ற தொலைதூர இடங்களிலும் குவெர்ன்கள் கண்டுபிடிக்கப்பட்டுள்ளன. குகைகளுக்கு ஈடாக, குடியிருப்பாளர்கள் கோல் நாட்டிலிருந்து சிறந்த மட்பாண்டங்களையும், இத்தாலியில் இருந்து மதுவையும் பெற்றதாக தொல்பொருள் சான்றுகள் தெரிவிக்கின்றன. ரோமானிய ஃபோக்ஸ்டோன் ரோமானிய ஃபோக்ஸ்டோன் ரோமானிய கால் மற்றும் ஃபோக்ஸ்டோனில் உள்ள பணக்கார சமூகத்திற்கு இடையிலான வர்த்தகத்தின் சான்றுகள் ரோமானிய ஆக்கிரமிப்புக்கு முந்தைய ஆண்டுகளில் ரோமானியர்களுடன் அவர்கள் நல்லுறவில் இருந்ததாகக் கூறுகின்றன. இருப்பினும், ஒரு ரோமானிய சாலை இங்கு முடிவடையாததால், அந்தக் காலத்தின் எந்த ஆவணங்களிலும் இந்த நகரம் குறிப்பிடப்படவில்லை. நவீன ஃபோக்ஸ்டோனின் புறநகரில் உள்ள செரிட்டனில் 1948 ஆம் ஆண்டில் 1 ஆம் நூற்றாண்டின் கல்லறை கண்டுபிடிக்கப்பட்டது, அதில் பிரிட்டிஷ் மற்றும் ரோமானிய எச்சங்கள் இருந்தன. ரோமானிய வில்லா தளத்தில் "கிளாஸிஸ் பிரிட்டானிக்கா" என்று முத்திரையிடப்பட்ட ஓடுகளும் கண்டுபிடிக்கப்பட்டுள்ளன, இது வில்லாவுக்கு பிரிட்டனில் உள்ள ரோமானிய கடற்படையுடன் ஒருவித தொடர்பு இருந்திருக்கலாம் என்று கூறுகிறது. ரோமானியர்கள் பிரிட்டனை கைப்பற்றிய பிறகு, பழைய இரும்புக் கால ஒபிடம் மீது ஒரு பெரிய ரோமானிய வில்லா கட்டப்பட்டது. ஃபோக்ஸ்டோன் ரோமன் வில்லாவின் முதல் பதிப்பு கி. பி. 75 இல் கட்டப்பட்டது, மேலும் ஸ்லேட் மற்றும் இரும்புக் கல் அடித்தளங்களுடன் துஃபா கல்லால் கட்டப்பட்ட ஒரு தொகுதியைக் கொண்டிருந்தது. வில்லா தீவிபத்தால் சேதமடைந்திருக்கலாம் என்று தொல்லியல் சான்றுகள் தெரிவிக்கின்றன, ஆனால் இது இரண்டாம் நூற்றாண்டில் மிகவும் ஆடம்பரமான அளவில் மீண்டும் கட்டப்பட்டது, இந்த முறை குவாரி மற்றும் ஆடை அணிந்த பச்சை மணல் கல்லைப் பயன்படுத்தி. இது தோராயமாக அதே திட்டத்தில் கட்டப்பட்டது, ஆனால் அதிக அறைகள் மற்றும் தாழ்வாரங்கள், விரிவாக்கப்பட்ட ரோமன் பாத் சூட் மற்றும் ஹைபோகாஸ்ட்கள், மொசைக் தளங்கள் மற்றும் வர்ணம் பூசப்பட்ட சுவர்கள் போன்ற ஆடம்பரமான முடிச்சுகளுடன் விரிவுபடுத்தப்பட்டது. வில்லாவின் முக்கிய பொழுதுபோக்கு அறை, இல்லை. 40, முற்றம் மற்றும் கடலுக்கு மேலே உள்ள பாறைகள் ஆகியவற்றைக் கண்டும் காணாத காட்சிகளைக் கொண்டிருந்திருக்கும். இந்த நேரத்தில் இரண்டாவது தொகுதியும் கட்டப்பட்டது, மேலும் ஒரு குளியல் அறை, சமையலறைகள் மற்றும் மிகப் பெரிய ஹைபோகாஸ்ட் ஆகியவையும் இருந்தன. இது 3 அல்லது 4 ஆம் நூற்றாண்டில் அறியப்படாத காரணங்களுக்காக கைவிடப்பட்டது. பிந்தைய ரோமானிய மற்றும் ஆரம்பகால இடைக்கால 'ஃபோல்கான்ச்தான்' என்ற பெயரில் இந்த நகரம் முதன்முதலில் 7 ஆம் நூற்றாண்டில் தோன்றியது, இது ஃபோல்கா என்று அழைக்கப்படும் ஒருவரின் சந்திப்பு இடமாக ('-கல்') பயன்படுத்தப்பட்டதால் பெயரிடப்பட்டது. கென்ட் மன்னர் ஈட்பால்ட் தனது மகள் ஈன்ஸ்வைத் (பின்னர் செயின்ட் ஈன்ஸ்வைத் என்று புனிதர் பட்டம் பெற்றார்) மற்றும் அவரது கன்னியாஸ்திரிகளுக்காக கிபி 630 இல் ஃபோக்ஸ்டோனில் உள்ள வெஸ்ட் கிளிஃப் மீது ஃபோக்ஸ்டோன் ப்ரியரி நிறுவப்பட்டதன் காரணமாக அதன் பதிவு செய்யப்பட்ட வரலாற்றை இந்தக் காலகட்டத்தில் தொடங்கியதாகக் கருதலாம். இங்கிலாந்தில் பெண்களுக்கான முதல் கிறிஸ்தவ சமூகம் இதுவாகும் என்று நம்பப்படுகிறது. அவரது பெயர் செயின்ட் மேரி மற்றும் செயின்ட் ஈன்ஸ்வித்தின் பாரிஷ் தேவாலயத்திற்கு தன்னைக் கொடுக்கிறது, அங்கு அவரது மரண எச்சங்கள் புதைக்கப்பட்டதாக நம்பப்படுகிறது. அதே நேரத்தில் மன்னர் அருகில் ஒரு கோட்டையைக் கட்டினார். இரண்டு கட்டமைப்புகளின் அனைத்து ஆதாரங்களும் கடல் அல்லது தாக்குதலால் அழிக்கப்பட்டுள்ளன. இதன் விளைவாக, மீனவர்களும் விவசாயிகளும் பள்ளத்தாக்கில் குடியேறத் தொடங்கினர், இருப்பினும் ஆற்றின் கரையிலும் கடற்கரையிலும் ஒரு சிறிய குக்கிராமத்தை விட சற்று அதிகமாக இருந்தது. நகர முத்திரை இதைப் பதிவு செய்ய இரண்டு மீன்களுடன் துறவியைக் காட்டுகிறது. இடைக்காலத்தில் 1066 வாக்கில் ஃபோக்ஸ்டோனின் அரண்மனை கேன்டர்பரியில் உள்ள தேவாலயத்தின் உரிமையில் இருந்தது. 1052 ஆம் ஆண்டில் வெசெக்ஸின் ஏர்ல் காட்வின் அனைத்து கடலோர நகரங்களையும் தாக்கினார், மேலும் ஒரு நார்மன் அதை சொந்தமாக்க போதுமான முக்கியத்துவம் வாய்ந்ததாக கருதப்பட்டது. முதலாம் வில்லியம் மன்னராக ஆன பிறகு அவர் பரோனியை எடுத்து தனது ஒன்றுவிட்ட சகோதரர் பிஷப் ஓடோவுக்கு பரிசளித்தார். 1086 வாக்கில், டோம்ஸ்டே ஆண்டான பரோனி வில்லியம் டி ஆர்சியால் நடத்தப்பட்டது. இதற்கு 100 பவுண்டுகள் மதிப்பு வழங்கப்பட்டது மற்றும் சுமார் 5 தேவாலயங்களைக் கொண்டிருந்தது, இதில் சுமார் 600 பேர் இருந்தனர், அவர்களில் 209 பேர் வில்லன்கள் மற்றும் 83 அடிமைகள். 1095 ஆம் ஆண்டில் மேனரின் எஜமான் நைஜெல் டி முனெவில்லே ஆவார்ஃ அவர் நகரத்தில் ஒரு புதிய தேவாலயத்தைக் கட்டினார், இது ஏர்ல் காட்வினால் அழிக்கப்பட்டது மற்றும் கன்னியாஸ்திரி தளத்திற்கு அருகில் பெனடிக்டைன் துறவிகளுக்கான ஃபோக்ஸ்டோன் ப்ரியரி நிறுவப்பட்டது. 1138 ஆம் ஆண்டில் ஒரு புதிய தேவாலயம் மற்றும் முதன்மை மீண்டும் கட்டப்பட்டது, இந்த முறை வில்லியம் டி அவெராஞ்சஸ் மற்றும் செயின்ட் மேரி மற்றும் செயின்ட் ஈன்ஸ்வித்திற்கு அர்ப்பணிக்கப்பட்டது. 1216 ஆம் ஆண்டில் ஃபோக்ஸ்டோனைத் தாக்க பிரெஞ்சுக்காரர்கள் ஒரு வாய்ப்பைப் பயன்படுத்தினர், மேலும் குடியேற்றத்தின் பெரும்பகுதியை அழித்தனர், இது இன்னும் ஒரு கிராமமாக இருந்தபோதிலும், ஒரு மேயரையும் ஒரு கார்ப்பரேஷனையும் கொண்டிருப்பதற்கு போதுமானதாக இருந்தது. 1313 ஆம் ஆண்டில் ஃபோக்ஸ்டோன் டோவரின் சிங்க் துறைமுகத்தின் கார்ப்பரேட் லிம்பாக ஒரு சாசனத்தைப் பெற்றார், இதனால் ஏழு படகுகளை வழங்க வேண்டிய கட்டாயம் ஏற்பட்டது. துறைமுகம் வழியாக வர்த்தகம் தொடங்கியது, குறிப்பாக கம்பளி, ஆனால் ஒயின்கள் மற்றும் துணி போன்ற ஆடம்பர பொருட்களும். 16/17 ஆம் நூற்றாண்டுகளில் டியூடர் காலம் மீண்டும் பிரெஞ்சு படையெடுப்பு பற்றிய அச்சங்களைக் கண்டது, மேலும் கடலோர பாதுகாப்பு பலப்படுத்தப்பட்டது. பேயில் தலைப்பகுதியில் துப்பாக்கி தளங்கள் தயாரிக்கப்பட்டன. முதலாம் எலிசபெத் மகாராணியின் ஆட்சிக் காலத்தில் ஃபோக்ஸ்டோனில் சுமார் 120 வீடுகள் இருந்தன. ஃபோக்ஸ்டோன் மேனர் கென்ட்டில் மிகவும் வளமான ஒன்றாகும். 1545 ஆம் ஆண்டில் டவுன் கவுன்சில் மீண்டும் விரிவுபடுத்தப்பட்டது, மேலும் படகுகள் தரையிறங்கிய பண்டைய ஸ்டேட்டை மாற்றுவதற்கான துறைமுகத் திட்டங்கள் 1629 ஆம் ஆண்டில் வரையப்பட்டன, இருப்பினும் அவை பயனளிக்கவில்லை. இந்த நேரத்திலும், ஏழை சிறுவர்களுக்கான இலவச பள்ளி, 1684 ஆம் ஆண்டில், வில்லியம் ஹார்வியின் மரபால் நிறுவப்பட்டது; இது பின்னர் ஹார்வி இலக்கணப் பள்ளியாக மாறியது. ஒரு கில்ட் ஹாலும் கட்டப்பட்டது. 1700 வாக்கில் இந்த நகரம் கடற்கரைப் பகுதியிலிருந்து நீரோடையின் பள்ளத்தாக்கின் இருபுறமும் உள்ள மலைகள் வரை விரிவடைந்து கொண்டிருந்தது, இருப்பினும் பள்ளத்தாக்கில் மேய்ச்சல் நிலங்களும் பழத்தோட்டங்களும் இருந்தன. 1794 ஆம் ஆண்டில் போர் அலுவலகம் ஃபோக்ஸ்டோனுக்கு மேற்கே உள்ள ஷோர்ன்க்ளிஃப் என்ற இடத்தில் 229 ஏக்கர் (930,000 சதுர மீட்டர்) திறந்த நிலத்தை வாங்கியது. இங்கே ஷோர்ன்க்ளிஃப் ரெடவுட் கட்டப்பட்டது; 1796 ஆம் ஆண்டில் கேரிசன் மேலும் நீட்டிக்கப்பட்டது, வீட்டுவசதி துருப்புக்களுக்கான முகாம்கள் வழங்கப்பட்டன, முதலில் தீபகற்பப் போர்களுக்கு அனுப்பப்பட்டன, அங்கு நிறுத்தப்பட்டன. 1804 ஆம் ஆண்டில் அசல் மர முகாம்கள் கல் கட்டுமான கட்டிடங்களால் மாற்றப்பட்டன, மேலும் அவை குதிரைப்படை மற்றும் பீரங்கி படைப்பிரிவுகளுக்கு பயன்படுத்தப்பட்டன. அடுத்தடுத்த போர்கள் இங்கு பல ஆயிரக்கணக்கான துருப்புக்களைக் கண்டுள்ளனஃ தற்போதைய சர் ஜான் மூர் பாறைகள் பிரிட்டனில் உள்ள கூர்கா படைப்பிரிவின் தாயகமாகும். 18/19 ஆம் நூற்றாண்டுகள் இந்தக் காலகட்டத்தின் தொடக்கம் இங்கிலாந்தின் தெற்கு கடற்கரை முழுவதும் பரவலாக இருந்த கடத்தலுடன் ஒத்துப்போனது. உள்ளூர் மக்கள் பொதுவாக அவர்களிடம் சாதகமாக சாய்ந்தனர், மேலும் ஃபோக்ஸ்டோன் குடியிருப்பாளர்கள் இதற்கு விதிவிலக்கல்ல. கடத்தப்பட்ட பொருட்களுக்கான முக்கிய சேமிப்பு பகுதி நகரின் கிழக்கே உள்ள தி வாரன் ஆகும். 19 ஆம் நூற்றாண்டின் பிற்பகுதியில், ஃபோக்ஸ்டோன் துறைமுகம் ஒரு யதார்த்தமாக மாறியது, மேலும் ரயில்வேயின் வருகை நகரத்திற்கு ஒரு புதிய தொழிற்துறையின் தொடக்கத்தை அறிவித்ததுஃ சுற்றுலாத் துறை, இருப்பினும் இது அதன் அண்டை நாடுகளான மார்கேட், ராம்ஸ்கேட் மற்றும் பிராட்ஸ்டேர்ஸை விட ஒப்பீட்டளவில் மிகவும் தாமதமாக இருந்தது. ஒரு கடற்கரை ரிசார்ட்டில் இருந்து எதிர்பார்க்கப்படும் பெரும்பாலான வசதிகள்-ஒரு இன்பக் கப்பல், ஒரு குளியல் ஸ்தாபனம் மற்றும் திரையரங்குகள்-1880 களுக்குப் பிறகுதான் தோன்றின. 20 ஆம் நூற்றாண்டில் முதல் உலகப் போரில் மோதலில் இருந்து தப்பியோடிய சுமார் 65,000 பெல்ஜிய அகதிகளுக்கு இந்த நகரம் விருந்தளித்தது. ஷோர்ன்க்ளிஃப் முகாம் ஆயிரக்கணக்கான பயிற்சியாளர்களுக்கான பயிற்சி முகாமாக செயல்பட்டது, மேலும் பிரான்ஸ் மற்றும் பெல்ஜியத்தின் அகழிகளில் சண்டையிட புறப்படும் வீரர்களுக்கு இந்த துறைமுகம் முக்கிய பயண மையமாக இருந்தது. பல கனேடிய துருப்புக்கள் உட்பட நூறாயிரக்கணக்கான வீரர்களுக்காக வீடுகள், ஹோட்டல்கள் மற்றும் பிற கட்டிடங்களின் முழு தொகுதிகளும் கட்டளையிடப்பட்டன. அவர்கள் நகரத்தின் வழியாக இப்போது "நினைவுகூரும் சாலை" என்று அழைக்கப்படும் பாதையில் துறைமுகத்திற்கு அணிவகுத்துச் சென்றனர். பொதுவாக, முதல் உலகப் போரின் போது ஃபோக்ஸ்டோனுக்கு சிறிய தீவிர சேதம் ஏற்பட்டது, இருப்பினும் 1917 மே 25 அன்று லண்டனில் குறைந்த மேகம் காரணமாக 21 வலுவான கோதா குண்டுவீச்சு விமானங்கள் தலைநகரில் ஒரு தாக்குதலை நிறுத்தியது. லுஃப்ட்ஸ்ட்ரீட்கிராஃப்டே விமானம் வீட்டிற்குத் திரும்பி, முக்கியமாக ஃபோக்ஸ்டோன் மாவட்டத்தில் தங்கள் குண்டுகளைப் பிரித்தது, 71 பேர் கொல்லப்பட்டனர் மற்றும் 94 பேர் காயமடைந்தனர். போருக்குப் பிறகு ஒரு நல்ல புதுப்பித்தல் தேவைப்பட்டதுஃ கோரப்பட்ட கட்டிடங்கள் விடுமுறைக்கு வருபவர்களுக்கு தயாராக இருக்க வேண்டியிருந்தது. அவற்றை ஈர்ப்பதற்காக புதிய கட்டிடங்கள் கட்டப்பட்டனஃ மெரினா மற்றும் புதிய இன்ப தோட்டங்கள் நிறுவப்பட்டன, மேலும் கடல் பெவிலியன் கட்டப்பட்டது. ஆனால் இது நீண்ட காலம் நீடிக்கவில்லை, ஏனெனில் இரண்டாம் உலகப் போரில் இந்த நகரம் மிகவும் மோசமாக பாதிக்கப்பட்டது. அந்த போரின் தொடக்கத்தில் ஆயிரக்கணக்கான பள்ளிக் குழந்தைகள் நகரத்திற்கு வெளியேற்றப்பட்டனர், ஆனால் விரைவில் 1940 இல் வேறு இடத்திற்கு அனுப்பப்பட்டனர். ஒரு சில வாரங்களுக்குள் ஃபோக்ஸ்டோன் ஒரு தடைசெய்யப்பட்ட பகுதியாக மாறியது மற்றும் 35,000 குடியிருப்பாளர்கள் வெளியேறினர். நகரத்தைச் சுற்றி பாதுகாப்புகள் அமைக்கப்பட்டனஃ தொட்டி பொறிகள், முட்கம்பிகள் அதைச் சூழ்ந்தன, உயரமான இடங்களில் துப்பாக்கி மின்கலன்கள் அமைக்கப்பட்டன. இந்த போரில் நகரம் தொடர்ந்து தாக்குதலுக்கு உள்ளானதுஃ குண்டுகள் மற்றும் ஷெல் குண்டுகள் (கால்வாயின் குறுக்கே இருந்து) மற்றும் பின்னர் பறக்கும் குண்டுகள் மகத்தான சேதத்தை ஏற்படுத்தின, மேலும் ஃபோக்ஸ்டோன் என்றென்றும் மாற்றப்பட வேண்டும். உயிரிழப்புகள் அதிகமாக இருந்தனஃ 123 பேர் கொல்லப்பட்டனர், 778 பேர் காயமடைந்தனர். 550 வீடுகள் அழிக்கப்பட்டன, 14,441 சொத்துக்கள் சேதமடைந்தன. ஃபோக்ஸ்டோன் மீண்டும் ஒரு விடுமுறை விடுதியாக மாற கிட்டத்தட்ட இருபது ஆண்டுகள் பிடித்தன. ஜூலை 1967 இல் ஃபோக்ஸ்டோனில் 1946 இல் மூழ்கிய போலந்து ஆயுதக் கப்பலான கீல்ஸின் சரக்குகளை மீட்டெடுக்க ஒரு முயற்சி மேற்கொள்ளப்பட்டது. முதற்கட்ட பணியின் போது, கப்பலின் பிடியில் இருந்த ஆயுதங்கள் ரிக்டர் அளவுகோலில் 4.5 அளவான பூகம்பத்திற்கு சமமான சக்தியுடன் வெடித்து, கடற்பரப்பில் ஆறு மீட்டர் ஆழமுள்ள பள்ளத்தை தோண்டி, ஃபோக்ஸ்டோனில் பீதியை ஏற்படுத்தியது, இருப்பினும் யாரும் காயமடையவில்லை. குறிப்புகள் ஃபோக்ஸ்டோன் சிங்க் கென்ட் ஃபோக்ஸ்டோனின் இராணுவ வரலாற்றைக் குறிப்பிடுகிறார்