USS Wahkiakum County
USS வாஹ்கியாகம் கவுண்டி (LST-1162), முன்பு USS LST-1162,1953 முதல் 1970 வரை கமிஷனில் இருந்த ஒரு அமெரிக்க கடற்படை தரையிறங்கும் கப்பல் தொட்டி (LST) ஆகும், பின்னர் இது 1972 முதல் 1973 வரை USNS வாஹ்கியாகம் கவுண்டி (T-LST-1162) ஆக ஆணையிடப்படாத இராணுவ சீலிஃப்ட் கட்டளை சேவையைக் கண்டது. 1952 ஜூலை 21 அன்று மிசிசிப்பி, பாஸ்ககோலாவில் இங்கல்ஸ் கப்பல் கட்டுமானக் கழகத்தால் வாஹ்கியாகம் கவுண்டி யு. எஸ். எஸ் எல். எஸ். டி-1162 என அமைக்கப்பட்டது. அவர் 23 ஜனவரி 1953 அன்று தொடங்கப்பட்டார், திருமதி வில்பர் ஜி. டீஸ் நிதியுதவி அளித்தார், மேலும் 13 ஆகஸ்ட் 1953 அன்று நியமிக்கப்பட்டார். அட்லாண்டிக் மற்றும் கரீபியன் செயல்பாடுகள், கியூபாவின் குவாண்டனாமோ விரிகுடாவில் ஏற்பட்ட நிலநடுக்கத்தைத் தொடர்ந்து, எல்எஸ்டி-1162 1953 ஆம் ஆண்டின் எஞ்சிய காலத்திற்கு வர்ஜீனியாவின் வர்ஜீனியா கடற்கரையில் உள்ள அமெரிக்க அட்லாண்டிக் கடற்படையின் கடற்படை நீர்நிலை தளமான லிட்டில் க்ரீக்கிலிருந்து இயக்கப்பட்டது, லிட்டில் க்ரீக்கிலிருந்து மற்றும் புளோரிடா கடற்கரையிலிருந்து உள்ளூர் நடவடிக்கைகளை நடத்தியது. 1954 ஆம் ஆண்டில், எல்எஸ்டி-1162 அட்லாண்டிக் கடற்படை நீர்நிலை சூழ்ச்சிகள் "என்பிஆர்எம்எக்ஸ்" மற்றும் "லான்ட்ஃப்ளெக்ஸ்" ஆகியவற்றில் பங்கேற்றது மற்றும் புளோரிடாவின் கீ வெஸ்டில் இருந்து செயல்பாட்டு மேம்பாட்டுப் படையுடன் இணைந்து நீர்மூழ்கி எதிர்ப்பு போர்க் கருவிகளை சோதித்தது. பின்னர் 1954 ஆம் ஆண்டில், எல்எஸ்டி-1162 கியூபாவின் ஹவானாவுக்கு கப்பலில் வந்த கடற்படை வீரர்களுடன் விஜயம் செய்தது. மார்ச் 1955 இல், எல்எஸ்டி-1162 பிளட்ஸ்வொர்த் தீவில் இருந்து இயக்கப்பட்டது, துப்பாக்கிச் சூடு சோதனைகளை நடத்தியது மற்றும் அங்குள்ள கடற்படையின் துப்பாக்கி சுடும் பயிற்சி பகுதிகளில் ரேஞ்ச் பாதுகாப்புக் கப்பலாக சேவை செய்தது. ஜூலை 1,1955 அன்று, யு. எஸ். எஸ். எல். எஸ். டி-1162 யு. எஸ். எஸ். வஹ்கியாகம் கவுண்டி (எல். எஸ். டி-1162) என்று பெயரிடப்பட்டது. அடுத்த ஐந்து ஆண்டுகளுக்கு, வாகியாகம் கவுண்டி அமெரிக்காவின் கிழக்கு கடற்கரை மற்றும் கரீபியன் மற்றும் மெக்ஸிகோ வளைகுடாவில் வழக்கமான செயல்பாடுகளைத் தொடர்ந்தது. அவர் 1958 மற்றும் 1959 ஆம் ஆண்டுகளில் மத்தியதரைக் கடலில் ஜனவரி முதல் ஜூன் வரை பணியமர்த்தப்பட்டார். அட்லாண்டிக் கடற்படையின் நீர்நிலைப் படையுடன் செயல்பட்ட அவர், மாற்றாக ஒரு ஹெலிகாப்டர் கேரியராக பணியாற்றினார்-வியட்நாம் போரின் போது அவரது வகையின் பிற கப்பல்கள் நிகழ்த்தும் பாத்திரங்களின் முன்னோடியாக இருந்தார்; ஒரு கடற்கரை குண்டுவீச்சு பாதுகாப்புக் கப்பல்; ஒரு மிதக்கும் துப்பாக்கி சுடும் பயிற்சிக் கப்பல்; மற்றும் கடற்படை கட்டுமான பட்டாலியன்கள் (சிபி அல்லது "சீபீஸ்") மற்றும் அவற்றின் உபகரணங்களுக்கான போக்குவரத்து. அட்லாண்டிக், கரீபியன் மற்றும் மத்திய தரைக்கடல் நடவடிக்கைகள், இந்த காலகட்டத்தின் முடிவில், அவர் மத்தியதரைக் கடலுக்கு அனுப்பப்பட்டு, 1960 மே முதல் டிசம்பர் வரை 6 வது கடற்படையுடன் செயல்பட்டார். அவர் சரக்கு மற்றும் துருப்புக்களை ஏற்றிச் சென்றார் மற்றும் மத்தியதரைக் கடலில் வடக்கு அட்லாண்டிக் ஒப்பந்த அமைப்பின் (நேட்டோ) நாடுகளின் கடற்படை பிரிவுகளுடன் நீர்நிலைப் பயிற்சிகளில் பங்கேற்றார். 1961 ஆம் ஆண்டில் வர்ஜீனியாவின் நியூபோர்ட் நியூஸில் வஹ்கியாகம் கவுண்டி ஒரு பெரிய மாற்றத்திற்கு உட்பட்டது, அவர் மூன்று மாத கரீபியன் வரிசைப்படுத்தலுடன் செயலில் நடவடிக்கைகளை மீண்டும் தொடங்குவதற்கு முன்பு. 1961 ஜூலை 1 அன்று ஆம்பிபியஸ் ஸ்குவாட்ரன் (ஃபிப்ரான்) 12 க்கு மாற்றப்பட்ட வஹ்கியாகம் கவுண்டி, ஆண்டு முழுவதும் பல நீர்நிலைகளில் தரையிறங்கும் பயிற்சிகள் மற்றும் தற்செயல் நடவடிக்கைகளில் பங்கேற்றது. ஜூலை மற்றும் செப்டம்பர் 1961 இல், அவர் யுனைடெட் ஸ்டேட்ஸ் நேவல் அகாடமியின் மிட்ஷிப்மேன்களை மேரிலாந்தின் அன்னாபோலிஸில் இருந்து வர்ஜீனியாவின் லிட்டில் க்ரீக்கிற்கு வருடாந்திர கோடைகால பயிற்சிக்காக கொண்டு சென்றார், மேலும் செப்டம்பர் 1961 இல் மூன்று மாத கரீபியன் பணியைத் தொடங்கினார். 1962 இலையுதிர்காலத்தில் கியூபா ஏவுகணை நெருக்கடியின் போது, வஹ்கியாகம் கவுண்டி 2 வது பட்டாலியன், 8 வது மரைன் ரெஜிமென்ட்டில் புறப்பட்டு, அக்டோபர் 24,1962 முதல் டிசம்பர் 7,1962 வரை கியூபாவின் முற்றுகைக்கு ஆதரவாக செயல்பட்டது. அவர் 1963 ஆம் ஆண்டின் வசந்த காலத்தில் மத்தியதரைக் கடலுக்கு அனுப்பப்பட்டார், 6 வது கடற்படை நீர்நிலை நீர்நிலை பணிக்குழுவுடனும், 1964 ஆம் ஆண்டின் வசந்த காலத்தில் மீண்டும் கரீபியனுக்கும் பணியாற்றினார். டொமினிக்கன் குடியரசில் தலையீடு, 1965 ஏப்ரல் 24 அன்று, வெளியேற்றப்பட்ட டொமினிக்கன் குடியரசின் ஜனாதிபதி ஜுவான் போஷின் ஆதரவாளர்கள் சாண்டோ டொமிங்கோவில் ஒரு ஆட்சி கவிழ்ப்பைத் தொடங்கினர், இது விரைவில் உள்நாட்டுப் போராக சீரழிந்தது, விசுவாசிகள் ஆயுதமேந்திய பொதுமக்களின் ஆதரவுடன் ஒரு கிளர்ச்சிக் குழுவுடன் சண்டையிட்டனர். சண்டை அங்கு அமெரிக்கர்களை அச்சுறுத்தியதால், அமெரிக்கர்களைப் பாதுகாக்கவும் வெளியேற்றவும் அமெரிக்கா அமெரிக்க கடற்படையினரை அனுப்பியது. கிளர்ச்சியை பிடல் காஸ்ட்ரோவின் கியூபர்கள் கைப்பற்றியதாகத் தோன்றியபோது, அமெரிக்கா அதிக ஆட்களுடன் தலையிட்டது-82 வது வான்வழி பிரிவின் பாராட்ரூப்கள் மற்றும் கடற்படையினர். 9 மே 1965 முதல் 17 மே 1965 வரையிலான காலகட்டத்தில், வஹ்கியாகம் கவுண்டி இந்த வெளியேற்ற மற்றும் தலையீட்டு நடவடிக்கைக்கு ஆதரவாக செயல்பட்டது. மத்திய தரைக்கடல் மற்றும் கரீபியன் செயல்பாடுகள், 1960 களின் எஞ்சிய காலத்திலும் 1970 ஆம் ஆண்டிலும், வாஹ்கியாகம் கவுண்டி கரீபியன் மற்றும் மத்திய தரைக்கடலில் வழக்கமான பணிகளில் செயல்பட்டது. அக்டோபர் 16,1970 அன்று டெக்சாஸின் ஆரஞ்சில் உள்ள செயலற்ற கப்பல் வசதியில் பணிநீக்கம் செய்யப்பட்டு அகற்றப்பட்டது, வஹ்கியாகம் கவுண்டி 10 ஏப்ரல் 1972 அன்று நியூயார்க்கின் புரூக்ளினில் உள்ள இராணுவ சீலிஃப்ட் கட்டளைக்கு (எம். எஸ். சி) மாற்றப்பட்டது. யுனைடெட் ஸ்டேட்ஸ் கடற்படைக் கப்பல் (யு. எஸ். என். எஸ்) என மறு வகைப்படுத்தப்பட்டது-பெரும்பாலும் சிவிலியன் குழுவினருடன் நியமிக்கப்பட்ட அமெரிக்க கடற்படை சேவையைக் குறிக்கிறது-மற்றும் டி-எல்எஸ்டி-1162 என, இப்போது-யு. எஸ். என். எஸ் வாஹ்கியாகம் கவுண்டி எம்எஸ்சி உடன் ஒரு சரக்குக் கப்பலாக 1973 இல் கடற்படை பட்டியலிலிருந்து தாக்கப்படும் வரை இயங்கி வந்தது; அவர் தாக்கப்பட்ட தேதி குறித்து ஆதாரங்கள் உடன்படவில்லை, அது ஜனவரி 11,1973 அல்லது நவம்பர் 11,1973 அன்று என்று கூறுகின்றன. பின்னர் அவள் தூக்கிலிடப்பட்டாள். வாகியாகம் கவுண்டி 29 ஜூலை 1992 அன்று கடல்சார் நிர்வாகத்திற்கு மாற்றப்பட்டது, கலிபோர்னியாவின் பெனிசியாவில் உள்ள சுய்சன் விரிகுடாவில் உள்ள தேசிய பாதுகாப்பு ரிசர்வ் கடற்படையில் வைப்பதற்காக. அவர் 22 ஜூன் 2005 அன்று டெக்சாஸின் பிரவுன்ச்வில்லில் உள்ள எஸ்கோ மரைனுக்கு விற்கப்பட்டார், மேலும் 24 ஆகஸ்ட் 2005 அன்று சுய்சன் பே தேசிய பாதுகாப்பு ரிசர்வ் கடற்படையில் இருந்து நீக்கப்பட்டார். அதைத் தொடர்ந்து அவள் தூக்கிலிடப்பட்டாள். குறிப்புகள் குறிப்புகள் மேலும் காண்க அமெரிக்கக் கடற்படையின் எல்எஸ்டியின் டெரெபோன் பாரிஷ்-வகுப்பு தொட்டி தரையிறங்கும் கப்பல்களின் பட்டியல் பனிப்போர் நீர்நிலைப் போர்க் கப்பல்கள் அமெரிக்கக் கப்பல்கள் மிசிசிப்பி, பாஸ்ககோலாவில் 1953 கப்பல்களில் கட்டப்பட்டன