Central Troy Historic District
மத்திய ட்ராய் வரலாற்று மாவட்டம் என்பது அமெரிக்காவின் நியூயார்க்கில் உள்ள ட்ராய் நகரத்தின் ஒழுங்கற்ற வடிவத்தில் உள்ள ஒரு பகுதியாகும். 19 ஆம் நூற்றாண்டின் முற்பகுதி முதல் 20 ஆம் நூற்றாண்டின் நடுப்பகுதி வரை பல்வேறு கட்டிடக்கலை பாணிகளில் கிட்டத்தட்ட 700 சொத்துக்களைக் கொண்ட இது "நாட்டின் 19 ஆம் நூற்றாண்டின் மிகவும் பாதுகாக்கப்பட்ட நகரங்களில் ஒன்றாகும்" என்று விவரிக்கப்பட்டுள்ளது. இவற்றில் ரஸ்ஸல் சேஜ் கல்லூரியின் பெரும்பகுதி, நியூயார்க்கில் உள்ள இரண்டு தனியார் சொந்தமான நகர்ப்புற பூங்காக்களில் ஒன்று மற்றும் இரண்டு தேசிய வரலாற்று அடையாளங்கள் அடங்கும். டியூக் டி லா ரோச்செஃபௌகௌல்ட் முதல் பிலிப் ஜான்சன் வரையிலான பார்வையாளர்கள் அதன் அம்சங்களைப் பாராட்டியுள்ளனர். மார்ட்டின் ஸ்கோர்செஸி 19 ஆம் நூற்றாண்டின் மன்ஹாட்டனின் தி ஏஜ் ஆஃப் இன்னோசென்ஸில் டிராய் நகரத்தின் சில பகுதிகளை ஒரு ஸ்டாண்ட்-இன் ஆகப் பயன்படுத்தினார். 1986 ஆம் ஆண்டில், இது வரலாற்று இடங்களின் தேசிய பதிவேட்டில் (என். ஆர். எச். பி) சேர்க்கப்பட்டது, இது 1970 களின் முற்பகுதியில் பதிவேட்டில் பட்டியலிடப்பட்ட ஐந்து சிறிய வரலாற்று மாவட்டங்களை முறியடித்தது. (இரண்டு ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு, 1988 ஆம் ஆண்டில், ஃபெடரல் ஸ்ட்ரீட்டுக்கு வடக்கே முந்தைய ரிவர் ஸ்ட்ரீட் வரலாற்று மாவட்டத்தின் விரிவாக்கம் என். ஆர். எச். பி உடன் தனித்தனியாக வடக்கு ரிவர் ஸ்ட்ரீட் வரலாற்று மாவட்டமாக சேர்க்கப்பட்டது. 2014 ஆம் ஆண்டின் பிற்பகுதியில், மாநில வரலாற்று பாதுகாப்பு வாரியம் மாவட்டத்தின் எல்லைகளை சரிசெய்வது குறித்து பரிசீலிக்கத் தொடங்கியது, இது ஒரு நிகர விரிவாக்கமாக இருக்கும், குறிப்பாக அதன் தென்கிழக்கில்; அந்த அதிகரிப்பு 2016 இல் அதிகாரப்பூர்வமாக்கப்பட்டது. மாவட்டத்திற்குள் உள்ள பெரும்பாலான கட்டிடங்கள், கட்டமைப்புகள் மற்றும் பொருட்கள் அதன் வரலாற்றுத் தன்மைக்கு பங்களிக்கின்றன. டிராயின் நான்கு தேசிய வரலாற்று அடையாளங்களில் இரண்டு, குர்லி கட்டிடம் மற்றும் ட்ராய் சேமிப்பு வங்கி, அதன் எல்லைகளுக்குள் அமைந்துள்ளன. மற்ற ஒன்பது கட்டிடங்கள் தங்கள் சொந்த உரிமையில் பதிவேட்டில் பட்டியலிடப்பட்டுள்ளன. பிரதிநிதித்துவப்படுத்தப்பட்ட கட்டிடக் கலைஞர்களில் அலெக்ஸாண்டர் ஜாக்சன் டேவிஸ், ஜார்ஜ் பி. போஸ்ட், கால்வர்ட் வாக்ஸ் மற்றும் ஃப்ரெடெரிக் கிளார்க் விதர்ஸ். பிராந்திய முக்கியத்துவம் வாய்ந்த கட்டிடக் கலைஞர் மார்கஸ் எஃப். கம்மிங்ஸால் வடிவமைக்கப்பட்ட பல கட்டிடங்கள் உள்ளன. டவுன்டவுன் தெருத் திட்டம் பிலடெல்பியாவிலிருந்து கடன் வாங்கப்பட்டது, மேலும் ஒரு சுற்றுப்புறமான வாஷிங்டன் சதுக்கம் லண்டனின் சகாப்தத்தின் சதுரங்களால் பாதிக்கப்பட்டது. ஜவுளி உற்பத்தி மற்றும் எஃகு தயாரிப்பைச் சுற்றி கட்டப்பட்ட ஆரம்பகால தொழில்துறை மையமாக ஹட்சன் நதி துறைமுகமாக இருந்த டிராயின் பரிணாம வளர்ச்சியை இந்த மாவட்டம் பிரதிபலிக்கிறது. இந்த காலகட்டத்தில் இரண்டு பேரழிவு தரும் தீ விபத்துக்களை அடுத்து இது இரண்டு முறை மீண்டும் கட்டப்பட்டது, இதன் விளைவாக அதன் கட்டிடக்கலை பாணிகளின் கலவை ஏற்பட்டது. 20 ஆம் நூற்றாண்டின் நடுப்பகுதியில் அதன் தொழிற்சாலைகள் வீழ்ச்சியடைந்த பிறகு, டிராய் நகர மையப்பகுதி நகர்ப்புற புதுப்பித்தல் முயற்சிகளால் அச்சுறுத்தப்பட்டது, இது உள்ளூர் பாதுகாப்பாளர்களை ஊக்குவித்தது, இது ஆரம்பகால என். ஆர். எச். பி பட்டியல்களுக்கு வழிவகுத்தது மற்றும் இறுதியில் மாவட்டத்தை உருவாக்கியது. இன்று, ட்ராய் நகரம் அதன் மண்டல மற்றும் திட்டங்களில் சிறப்பு ஏற்பாடுகளுடன் மாவட்டத்தை பாதுகாக்கிறது மற்றும் பாதுகாக்கிறது, இது நியூயார்க் மாநிலத்தின் உதவியுடன், வரலாற்று கட்டிடங்களை பராமரிக்கும் மற்றும் மீட்டெடுக்கும் சொத்து உரிமையாளர்களை ஊக்குவிக்கிறது மற்றும் மானியம் அளிக்கிறது. டெவலப்பர்களின் அதிக கவனம், பெரும்பாலான பகுதிகளின் மறுமலர்ச்சி மற்றும் நகரத்திற்கு வருபவர்களின் பாராட்டு ஆகியவற்றால் இந்த முயற்சிகள் பலனளித்துள்ளன. அருகிலுள்ள ரென்செலார் பாலிடெக்னிக் இன்ஸ்டிடியூட்டின் (ஆர். பி. ஐ) ஒத்துழைப்புடன், ட்ராய் இந்த மாவட்டத்தை 19 ஆம் நூற்றாண்டின் சிலிக்கான் பள்ளத்தாக்கு என்ற அதிநவீன தொழில்நுட்பங்களின் வளர்ச்சிக்கான மையமாக மாற்ற நம்புகிறது. புவியியல் வரலாற்று வளங்களின் மிக உயர்ந்த செறிவை உள்ளடக்கும் வகையில் மாவட்ட எல்லை வரையப்பட்டது. தெருத் திட்டம் 1787 ஆம் ஆண்டைச் சேர்ந்தது மற்றும் மிக சமீபத்திய வரலாற்றுக் கட்டிடம் 1940 ஆம் ஆண்டைச் சேர்ந்தது, இது அந்த ஆண்டுகளை முக்கியத்துவம் வாய்ந்ததாக ஆக்குகிறது. சில புதிய கட்டிடங்கள் தவிர்க்க முடியாமல் இப்பகுதிக்குள் அமைந்திருந்தாலும், எல்லை, முடிந்தவரை, சிட்டி ஹால், குறைந்த வருமானம் கொண்ட வீட்டுவசதித் திட்டங்கள் மற்றும் அங்கிள் சாம் ஆட்ரியம், ஒரு பெரிய ஷாப்பிங் மால் டவுன்டவுன் போன்ற 20 ஆம் நூற்றாண்டின் நடு மற்றும் பிற்பகுதியில் குறிப்பிடத்தக்க கட்டிடங்களை விலக்கியது. அசல் ஐந்து வரலாற்று சிறப்புமிக்க மாவட்டங்களும், பிற வரலாற்றுச் சிறப்புமிக்க சுற்றுப்புறங்களுடன், நகரின் மொத்த பரப்பளவில் 10 சதவீதம் முழுமையாக சேர்க்கப்பட்டுள்ளன. இது யு. எஸ். 4 மற்றும் என். ஒய். 2 இன் அச்சுகளை மையமாகக் கொண்டுள்ளது, இவை இரண்டும் நகரத்தின் வழியாக போக்குவரத்து ஓட்டத்தை எளிதாக்குவதற்காக ஒரு வழி தெருக்களாக (முறையே மூன்றாவது மற்றும் நான்காவது, மற்றும் காங்கிரஸ் மற்றும் ஃபெர்ரி) பிரிக்கப்பட்டுள்ளன. 19 ஆம் நூற்றாண்டின் பிற்பகுதியில் இருந்து டிராயின் மையமான நினைவுச்சின்ன சதுக்கம், அதைச் சுற்றியுள்ள அனைத்து கட்டிடங்களுடனும் (20 ஆம் நூற்றாண்டின் பிற்பகுதியில் மிருகத்தனமான சிட்டி ஹால் தவிர, 2011 இல் இடிக்கப்பட்டது) அதன் வடமேற்கு மூலையில் அமைந்துள்ளது. அதன் மேற்கு முனையில் இது ஹட்சன் நதி மற்றும் முன்னாள் ரிவர் ஸ்ட்ரீட் வரலாற்று மாவட்டத்தால் ஓரளவு சூழப்பட்டுள்ளது. தெற்கே இது ரஸ்ஸல் சேஜ் கல்லூரியின் பழைய கட்டிடங்கள், வாஷிங்டன் ஸ்கொயர் பார்க் மற்றும் மாவட்டத்தின் தெற்கு எல்லையான ஆடம்ஸ் தெருவில் உள்ள வீடுகளை உள்ளடக்கியது. பெரும்பாலும் வழக்கமான தென்கிழக்கு எல்லை கிளிண்டன் தெருவைப் பின்தொடர்ந்து ஃபெர்ரி அடையும் வரை செல்கிறது. பின்னர் அது கசப்பானதாகவும் ஒழுங்கற்றதாகவும் மாறி, முன்னாள் கிராண்ட் ஸ்ட்ரீட் வரலாற்று மாவட்டத்தில் மாவட்டத்தின் வடக்குப் பகுதியை அடைகிறது. இந்த விரிவாக்கம் குர்லி கட்டிடம் மற்றும் அதைச் சுற்றியுள்ள சுற்றுப்புறத்தையும், முன்பு ஐந்தாவது தெரு-ஃபுல்டன் தெரு வரலாற்று மாவட்டத்தையும் சேர்க்க அனுமதிக்கிறது. டிராயின் மிகவும் குறிப்பிடத்தக்க உயர்கல்வி நிறுவனமான ரென்செலார் பாலிடெக்னிக் இன்ஸ்டிடியூட் (ஆர். பி. ஐ) மாவட்டத்தின் கிழக்கே, நகரத்தை நோக்கிய குறைந்த உயரத்தில் அமைந்துள்ளது. ஆர். பி. ஐ சமீபத்திய ஆண்டுகளில் மாவட்டத்தில் அதிகரித்து வரும் பங்கைக் கொண்டுள்ளது, இப்போது பல குறிப்பிடத்தக்க கட்டிடங்களுக்கு சொந்தமானது. முழு மாவட்டமும் அடர்த்தியாக வளர்ந்துள்ளது, முதன்மையாக அதன் வடக்கு மற்றும் தெற்கு பகுதிகளில் குடியிருப்புகள் உள்ளன, வணிக பயன்பாடு நினைவுச்சின்ன சதுக்கத்திற்கு அருகிலுள்ள மத்திய தொகுதிகளில் குவிந்துள்ளது. இதற்குள் உள்ள ஒரே குறிப்பிடத்தக்க திறந்தவெளிகள் அதன் தெற்கு முனைக்கு அருகிலுள்ள ஒரு தொகுதி வாஷிங்டன் பூங்கா மற்றும் ரஸ்ஸல் சேஜின் முக்கிய பகுதியான செமினரி பூங்கா ஆகும். மாவட்டத்தின் பெரும்பாலான முக்கிய தெருக்களும் மையப் பகுதியும் பல மாடி குடியிருப்புகளால் வரிசையாக உள்ளன, அவை முதன்மையாக வணிக ரீதியானவை, ஆனால் அவற்றின் மேல் தளங்களில் அலுவலகம் மற்றும் குடியிருப்பு இடங்களின் கலவையுடன் உள்ளன. பக்கத்து தெருக்களில், சிறிய அளவிலான குடியிருப்பு டவுன்ஹவுஸ்கள் உள்ளன. நிறுவன பயன்பாடு ரஸ்ஸல் சேஜ், ஒரு சில தேவாலயங்கள், ஆர். பி. ஐ கட்டிடங்கள் மற்றும் கவுண்டி நீதிமன்றம் மற்றும் தபால் அலுவலகம் போன்ற அரசாங்க கட்டமைப்புகளுடன் மட்டுப்படுத்தப்பட்டுள்ளது. குர்லி கட்டிடத்தைத் தவிர, கடந்த கால அல்லது தற்போதைய தொழில்துறை பயன்பாடு எதுவும் மாவட்டத்திற்குள் இல்லை, அது கூட சமீபத்திய ஆண்டுகளில் குறைக்கப்பட்டுள்ளது. 2016 விரிவாக்கம் 2014 ஆம் ஆண்டில் மாநில வரலாற்று பாதுகாப்பு வாரியம் ஒரு எல்லை சரிசெய்தலைக் கருத்தில் கொண்டது, இது வடகிழக்கு மூலையில் ஒரு சிறிய பகுதியை நீக்குகிறது, ஆனால் முதன்மையாக தென்கிழக்கில் இன்னும் அதிகமாக சேர்க்கிறது. இது மொத்தம் 200 புதிய பங்களிப்பு சொத்துக்களை உள்ளடக்கியது மற்றும் நகரின் நகர்ப்புற புதுப்பித்தல் சகாப்தத்தை கணக்கில் எடுத்துக்கொள்வதற்காக மாவட்டத்தின் முக்கியத்துவம் வாய்ந்த காலத்தை 1978 வரை நீட்டிக்கும். பெரும்பாலான புதிய பகுதிகள் ஏற்கனவே மாவட்டத்தில் சேர்க்கப்பட்ட பகுதிகளுடன் ஒத்துப்போகின்றன அல்லது மாவட்டம் முதலில் நியமிக்கப்பட்டபோது தற்செயலாக விலக்கப்பட்டன. இரண்டு ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு தேசிய பூங்கா சேவை அதிகாரப்பூர்வமாக விரிவாக்கத்திற்கு ஒப்புதல் அளித்தது. 1870 ஆம் ஆண்டில் நகரின் எட்டாவது வார்டின் எல்லைக்கு தென்கிழக்கில் விரிவாக்கம் செய்யப்பட்டது மாவட்டத்தின் மிக முக்கியமான மாற்றமாகும். ஆடம்ஸ் மற்றும் ஃபெர்ரி தெருக்களுக்கு இடையில், மூன்று தொகுதிகள் சேர்க்கப்படும், செயின்ட் மேரி அவென்யூவின் மேற்குப் பக்கத்தைத் தொடர்ந்து புதிய எல்லை, வாஷிங்டன் அவென்யூ சந்திப்பின் வடமேற்கு மூலையில் ஒரு புதிய வீட்டைத் தவிர்த்து, பின்னர் கென்னடி லேன் மற்றும் ஹில் ஸ்ட்ரீட்டிற்கு பின்புற சொத்து கோடுகள் ஆடம்ஸின் தெற்கே. இந்த பகுதியில் இரண்டு மாடி ரோஹவுஸ்கள் ஆதிக்கம் செலுத்துகின்றன, அவற்றில் பல 19 ஆம் நூற்றாண்டில் தொழிலாளர் வீடுகளாக கட்டப்பட்டன, சில கூட்டாட்சி காலத்தின் முற்பகுதியில் கட்டப்பட்டன. சிலவற்றுக்கு சேமிப்புக் கிடங்குகள் அப்படியே உள்ளன. ஐந்தாவது மற்றும் லிபர்டி தெருக்களின் வடமேற்கு மூலையில் உள்ள முன்னாள் லுஸ்கோ பேப்பர் ஒர்க்ஸ், முன்மொழியப்பட்ட விரிவாக்கப்பட்ட மாவட்டத்தில் உள்ள ஒரே குறிப்பிடத்தக்க தொழில்துறை கட்டிடத்தையும் இது கொண்டுள்ளது. நான்காம் இடத்திற்கு அருகிலுள்ள லிபர்டி தெருவில் உள்ள சில கிரேக்க மறுமலர்ச்சி ரோஹவுஸ்கள் போன்ற சில மறுசீரமைப்பு முயற்சிகளை இப்பகுதி காணத் தொடங்கியுள்ளது, இப்பகுதி மாவட்டத்துடன் சேர்க்கப்பட்டால் மாநில வரிக் கடன்களிலிருந்து இது பயனடையும். மேற்குப் பகுதியில், காங்கிரஸ் தெரு பாலம் அணுகுமுறையில் ஃபர்ஸ்ட் முதல் ரிவர் ஸ்ட்ரீட் வரை, பிரிவு மற்றும் ஃபெர்ரி தெருக்களுக்கு இடையில் ஒரு தொகுதி நீட்டிக்கப்படும். 1960 களின் முற்பகுதியில் ரஸ்ஸல் சேஜ் கல்லூரியால் (ஆர். எஸ். சி) கட்டப்பட்ட ஒரு பெரிய செங்கல் தங்குமிட வளாகமும் இதில் அடங்கும். இது நகரத்தில் கல்லூரியின் கடைசி பெரிய அளவிலான கட்டுமானத் திட்டமாகும், இதில் ஆர். எஸ். சி அனைத்தும் மாவட்டத்திற்குள் இருக்கும். அதன் தெற்கே மற்றொரு முன்மொழியப்பட்ட விரிவாக்கம் ஒரு சிறிய பூங்காவின் குறுக்கே 1905 பெத் டெஃபிலா ஜெப ஆலயத்தை உள்ளடக்கியது, இது ஒரு நியோ கிளாசிக்கல் செங்கல் கட்டமைப்பாகும், இது அதன் பெரும்பாலான ஒருமைப்பாட்டைத் தக்க வைத்துக் கொள்கிறது. மற்ற இரண்டு மாற்றங்கள் மற்ற குறிப்பிடத்தக்க கட்டிடங்களில் எடுக்கப்படுகின்றன. மாவட்டத்தின் கிழக்கே ஃபெர்ரியின் வடக்குப் பகுதியில், எட்டாவது வார்டு கூடுதலாக வடக்கே, எல்லை கிழக்கே நீட்டிக்கப்படும், ஐந்தாவது மேற்குப் பகுதியில் மற்றொரு ரோஹவுஸ்கள் மற்றும் ஃபெர்ரியின் வடகிழக்கு மூலையில் உள்ள நகரத்தின் முன்னாள் சிறை மற்றும் ஷெரிப் அலுவலகம் மற்றும் ஐந்தாவது. வடக்கில், பிராட்வே மற்றும் மூன்றாம், நான்காவது மற்றும் ஃபுல்டன் தெருக்களுக்கு இடையிலான பெரும்பாலான தொகுதிகளை ஆக்கிரமித்துள்ள அங்கிள் சாம் ஆட்ரியம் ஷாப்பிங் மால் மற்றும் பார்க்கிங் கேரேஜ் வளாகம் இப்போது சேர்க்கப்படும். 1978 ஆம் ஆண்டில் கட்டப்பட்ட இது, மாவட்டத்தில் நவீன கட்டிடக்கலைக்கு ஒரே குறிப்பிடத்தக்க எடுத்துக்காட்டு மற்றும் டிராய் நகரத்தில் கட்டப்பட்ட கடைசி பெரிய அளவிலான திட்டமாகும். சேர்ப்பதற்கு முன்மொழியப்பட்ட மற்ற சிறிய பகுதிகள் செங்கல் வீடுகளின் குழுவாகும், அவற்றில் சில ஃபர்ஸ்ட் ஸ்ட்ரீட் சந்து மற்றும் நதிக்கு இடையில் வாஷிங்டன் தெருவின் தெற்கே உள்ளன; ஆடம்ஸ் தெரு மற்றும் இரண்டாவது தெரு சந்து மூலைகளில் ஒரு ரோஹவுஸ் மற்றும் சமூக தோட்டம்; மற்றும் மாநில மற்றும் காங்கிரஸ் தெருக்களுக்கு இடையில் ஐந்தாவது தெருவின் மேற்குப் பகுதியில் உள்ள ரோஹவுஸ்களின் மற்றொரு குழு. ஃபுல்டனின் இருபுறமும் ஆறாவது அவென்யூவின் மேற்குப் பகுதியில் உள்ள தொகுதிகளின் பெரிய பகுதிகள் மட்டுமே அகற்ற முன்மொழியப்பட்ட பகுதிகள். மாவட்டம் நிறுவப்பட்ட நேரத்தில், அவை பெரிய தொழில்துறை கட்டிடங்களால் ஆக்கிரமிக்கப்பட்டன, இவை இரண்டும் பின்னர் இடிக்கப்பட்டு வாகன நிறுத்துமிடங்களால் மாற்றப்பட்டன. மத்திய ட்ராய் வரலாற்று மாவட்டத்தின் வரலாறு, குறிப்பாக அதன் முந்தைய ஆண்டுகளில், ட்ராய் வரலாறே ஆகும். 19 ஆம் நூற்றாண்டின் பிற்பகுதி வரை, தற்போதைய நகர மையப் பகுதி நகரமாக இருந்தது. இரண்டு பேரழிவுகரமான தீ விபத்துகளும், தொழில்மயமாக்கலால் கொண்டுவரப்பட்ட பொருளாதார மாற்றங்களும் இந்த மாவட்டத்தை இன்றைய கட்டிடக்கலை ரீதியாக மாறுபட்ட நகரமாக வடிவமைத்தன. சுதந்திரத்திற்கு முந்தைய தொழில்துறை ஆண்டுகளுக்கு முன்பு, ஆல்பெனிக்கு மேலே ஹட்சன் நதியில் சிதறிய ஒரு சில டச்சு விவசாயிகள் மட்டுமே குடியேறியிருந்தனர். 1787 ஆம் ஆண்டில், நியூ இங்கிலாந்தர்களின் ஒரு குழு மேற்கு நோக்கிச் சென்று, ஜேக்கப் வாண்டர்ஹைடன் என்ற ஒருவரை ஒரு பெரிய பகுதியை விற்க வற்புறுத்தியது, பின்னர் அவர்கள் அதை பிரித்து ட்ராய் என்று பெயரிட்டனர். குடும்பத்தின் இரண்டு பண்ணைகளுக்கு இடையிலான பிரிவினை கோடு கிராண்ட் டிவிஷன் ஸ்ட்ரீட் என்று அழைக்கப்பட்டது, பின்னர் கிராண்ட் ஸ்ட்ரீட் என்று சுருக்கப்பட்டது. அவர்கள் அதன் கட்டம் போன்ற தெருத் திட்டத்தை பிலடெல்பியாவின் அடிப்படையில் உருவாக்கினர், நகரின் முதல் வணிக மையமான ரிவர் ஸ்ட்ரீட்டிற்குப் பிறகு ஆற்றில் இருந்து உள்நாட்டிற்குச் செல்லும் எண்ணற்ற வடக்கு-தெற்கு தெருக்கள் உள்ளன. அங்குள்ள பலர், அந்த நேரத்தில், ஆற்றின் நீர்வழி வரை ஓடி, தங்கள் உரிமையாளர்களுக்கு நதி மற்றும் தெரு முகப்பின் அசாதாரண நன்மையை வழங்கினர். சாய்வான பிளஃப் அவர்கள் ஆற்றின் குறுக்கே இறக்கும் இடங்களுக்கு அருகில் பல மாடி கிடங்குகள் மற்றும் களஞ்சியங்களை உருவாக்க அனுமதித்தது. 1793 ஆம் ஆண்டில், புதிய குடியேற்றம் ரென்செலார் கவுண்டி இருக்கையாக நியமிக்கப்பட்டது. இரண்டு ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு, வருகை தந்த டியூக் டி லா ரோச்செஃபௌகௌல்ட், "சுத்தமான மற்றும் ஏராளமான வீடுகள்" மற்றும் ஆற்றை அடிப்படையாகக் கொண்ட வர்த்தகத்தில் ஈடுபட்டுள்ள சுறுசுறுப்பான வணிகங்களைக் குறிப்பிட்டார். "இந்த நடவடிக்கையின் காட்சி உண்மையிலேயே கவர்ச்சிகரமானது", என்று அவர் நகரத்தின் ஆரம்பகால வெளியிடப்பட்ட விளக்கங்களில் ஒன்றில் கூறினார். 1798இல் ட்ராய் ஒரு கிராமமாக இணைக்கப்பட்டது. புதிய நூற்றாண்டின் முதல் 15 ஆண்டுகளில் கிராமத்தின் மக்கள் தொகை மூன்று மடங்கிற்கும் அதிகமாக இருந்தது, இது 1816 ஆம் ஆண்டில் ஒரு நகரமாக மறுசீரமைக்க வழிவகுத்தது. ரிவர் ஸ்ட்ரீட் கட்டப்பட்டவுடன், வங்கிகள் தெருத் திட்டத்தைப் பயன்படுத்திக் கொள்ளத் தொடங்கின, முன்பு குடியிருப்பு பகுதியான ஃபர்ஸ்ட் ஸ்ட்ரீட்டில் அமைந்தன. 1807 வாக்கில், வெளிநாட்டிலிருந்து வந்த மற்றொரு பார்வையாளர், பிரிட்டிஷ் ஓவியர் ஜான் லம்பேர்ட், ஒரு டஜன் ஆண்டுகளுக்கு முன்பு டி லா ரோச்செஃபௌகௌல்ட் பார்த்ததை விட ஏற்கனவே கணிசமாக வளர்ந்த ஒரு நகரத்தை விவரித்தார்ஃ 1820 ஆம் ஆண்டு ஃபர்ஸ்ட் ஸ்ட்ரீட் ஸ்டேபிளில் தொடங்கி இறுதியில் இருந்த கிராமத்தின் பெரும்பகுதியை எரித்த தீ காரணமாக அந்த ட்ராய் எஞ்சியுள்ளது. 225 ரிவர் ஸ்ட்ரீட்டில் உள்ள ஒரு நெடுவரிசையில் ஒரு கல் உள்ளது, இது பல வாரங்கள் நீடித்த பிறகு தீ நிறுத்தப்பட்ட இடத்தைக் குறிக்கிறது. அதன் பாரம்பரியமான பெயரைப் போலல்லாமல், ட்ராய் விரைவாக மீண்டும் கட்டப்பட்டது, புதிய செங்கல் வீடுகள் மற்றும் வணிக கட்டிடங்களுடன், கடுமையான தரங்களுக்கு கட்டப்பட்டது, பழையவற்றை மாற்றியது மற்றும் மீண்டும் விரிவடைந்தது. இரண்டாவது தெருவில் உள்ள 1827 ஃபெடரல் பாணி இல்லமான ஹார்ட்-க்ளூட் மேன்சன், இந்த சகாப்தத்திலிருந்து எஞ்சியிருக்கும் சிறந்த கட்டிடங்களில் ஒன்றாகும். இதற்கு முன்பு பிலிப் ஹூக்கர் காரணம் என்று கூறப்பட்டாலும், வீட்டின் கட்டிடக் கலைஞர் மார்ட்டின் யூக்ளிட் தாம்சன் என்றும், கட்டிடக் கலைஞர் ஜான் பார்ட் கோலெக்ரோவ் என்றும் புதிய ஆராய்ச்சி தீர்மானித்துள்ளது. தொழில்மயமாக்கல் மற்றும் வளர்ச்சி 1824 ஆம் ஆண்டில், மாநிலத்தின் வர்த்தமானி ஒன்று ரிவர் ஸ்ட்ரீட்டை "வணிகத்தின் சந்தை" என்று அழைப்பதில் முந்தைய பதிவுகளை எதிரொலித்தது. அதே ஆண்டு, நகரத்தின் வளர்ந்து வரும் தொழில்துறைக்கு பொறியாளர்களுக்கு பயிற்சி அளிப்பதற்காக, நகர மையத்தின் கிழக்கே உள்ள மலையில் ஆர். பி. ஐ நிறுவப்பட்டது. நகரத்திற்கும் பல்கலைக்கழகத்திற்கும் இடையிலான உறவு பின்னர் வரலாற்று சிறப்புமிக்க மாவட்டத்தைப் பாதுகாப்பதில் குறிப்பிடத்தக்கதாக மாறியது. 1820களில் போக்குவரத்து மேம்பாடுகள் காரணமாக இந்த வளர்ச்சி தொடரும். டிராயின் வணிகர்கள் ஏற்கனவே ஷெனெக்டடிக்கு ஒரு டர்ன்பைக் கட்டியிருந்தனர், இன்று டிராயில் இருந்து காலனி வரை பாதை 2 பின்பற்றப்படுகிறது. இந்த வர்த்தக வழித்தடங்கள் ஈரி மற்றும் சாம்ப்லைன் கால்வாய்களால் மேம்படுத்தப்பட்டன, இது வடக்கு மற்றும் மேற்கில் புதிய சந்தைகளைத் திறந்தது, அதே நேரத்தில் ட்ராய் ஸ்டீம்போட் நிறுவனத்தின் அறிமுகமும் தெற்கிலும் இதேபோல் செய்தது. அடிரோன்டாக் மலைகளில் உள்ள இரும்புத் தாது சுரங்கங்களுக்கான அணுகல் சில உள்ளூர் வணிகர்களை இரும்புச் சுத்திகரிப்பில் ஈடுபடுத்தியது. 1835 ஆம் ஆண்டில் ரென்செலார் மற்றும் சரடோகா இரயில் பாதை அந்த தொழில்நுட்பத்தை நகரத்திற்கு கொண்டு வந்தது, 1842 ஆம் ஆண்டில் ஷெனெக்டடி மற்றும் ட்ராய் இரயில் பாதை நிறைவடைந்ததால் ட்ராய் மேற்கே பஃபல்லோ வரை சென்றடைந்த பரந்த வலையமைப்புடன் இணைக்கப்பட்டது. டிராயின் தொழில்மயமாக்கலுக்கு களம் அமைக்கப்பட்டது. 1827 ஆம் ஆண்டில் ஹன்னா லார்ட் மாண்டேக் பிரித்தெடுக்கக்கூடிய காலர் உருவாக்கம் நகரத்திற்கு அதன் "காலர் சிட்டி" புனைப்பெயரை இன்னும் வழங்கும் தயாரிப்பைக் கொடுத்தது. அவற்றை வணிக ரீதியாக உற்பத்தி செய்வதற்காக ஆலைகள் கட்டப்பட்டன, அதே போல் கஃப் மற்றும் பிற ஜவுளிப் பொருட்களும் கட்டப்பட்டன. இவற்றில் பெரும்பாலானவை டவுன்டவுன் பகுதியின் வடக்கே அமைந்திருந்தன, ஏனெனில் இது நகரத்தின் வணிக மாவட்டமாகவும், செகண்ட் ஸ்ட்ரீட்டில் அந்த நேரத்தில் செல்வந்தர்களுக்கு குடியிருப்பு பகுதியாகவும் தொடர்ந்து வளர்ந்து வந்தது. புதிய பணம் மற்றும் புதிய சுற்றுப்புறங்களுடன் புதிய கட்டிடக்கலை போக்குகள் வந்தன. 1827 ஆம் ஆண்டில் கட்டப்பட்ட செயின்ட் பால்ஸ் எபிஸ்கோபல் தேவாலயம், கனெக்டிகட்டின் நியூ ஹேவன் நகரில் உள்ள இத்தியல் டவுனின் டிரினிட்டி தேவாலயத்தை அடிப்படையாகக் கொண்ட ஒரு ஆரம்பகால கோதிக் மறுமலர்ச்சி தேவாலயம் ஆகும். எட்டு ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு, அலெக்ஸாண்டர் ஜாக்சன் டேவிஸுடன் இணைந்து டவுன் தானே பீரங்கி கட்டிடத்தை வடிவமைப்பார். கிரேக்க மறுமலர்ச்சி குடியிருப்புகள் முதன்முதலில் ட்ராயில் இரண்டாவது தெருவில் 1820 களின் பிற்பகுதியில் கட்டப்பட்டன. 1839 ஆம் ஆண்டில், ஆறு உள்ளூர் வணிகர்கள் நகரத்தின் வளர்ச்சியடைந்த பகுதியின் தெற்கு முனையில் இரண்டாவது மற்றும் மூன்றாவது இடங்களுக்கு இடையில் ஒரு நிலத்தை வாங்கி வாஷிங்டன் பூங்காவை உருவாக்கினர். லண்டனின் ப்ளூம்ஸ்பரி சுற்றுப்புறங்களில் காணப்படும் சமகால பிரிட்டிஷ் குடியிருப்பு சதுரங்களின் மாதிரியாக, வாஷிங்டன் பிளேஸில் அதன் முதல் கட்டத்தில், குடியிருப்பாளர்களுக்காக பிரத்தியேகமாக ஒதுக்கப்பட்ட ஒரு பூங்காவில் ஒரு ஒருங்கிணைந்த முகப்புடன் டவுன்ஹவுஸ்களின் வரிசைகள் இடம்பெற்றன, அவற்றின் செயல்களுக்கு மாதாந்திர பராமரிப்பு கட்டணம் தேவைப்படுகிறது. சில பிற்கால மாற்றங்கள் மற்றும் சேதங்கள் இருந்தபோதிலும் இது அதன் ஒருமைப்பாட்டைத் தக்க வைத்துக் கொள்கிறது, மேலும் நியூயார்க்கில் உள்ள இரண்டு தனியார் சொந்தமான நகர்ப்புற பூங்காக்களில் இதுவும் ஒன்றாகும். 1843 ஆம் ஆண்டில், திட்டமிடப்பட்ட கிரேக்க மறுமலர்ச்சி டவுன்ஹவுஸ்களின் மற்றொரு குழு 160-168 இரண்டாவது தெருவில் கட்டப்பட்டது. நகர்ப்புற வீடுகளுக்கு அசாதாரணமானது, அவை ஒன்றரை மாடி போர்டிகோக்களை அவற்றின் முன் முகப்பில், அயனிக் நெடுவரிசைகள் மற்றும் (முதலில்) பக்க யார்டுகளுடன் கொண்டிருந்தன. மற்றொரு வீடு 170 இல் கட்டப்பட்டது, பல ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு, இதே பாணியில். அவை நகரின் பிற இடங்களில் பரவலாக பின்பற்றப்பட்டன. 1850 களில் நகரத்தின் தொழில்துறைகள் உச்சத்தை எட்டின, மேலும் அது உருவாக்கிய செல்வம் புதிய கட்டிடக்கலை போக்குகளை ஆராய்ந்தது. வளர்ந்து வரும் இத்தாலிய பாணி அதன் அடையாளத்தை உருவாக்கத் தொடங்கியது, குறிப்பாக நினைவுச்சின்ன சதுக்கத்தை சுற்றியுள்ள வணிகக் கட்டிடங்களிலும், முதலில் மாநிலத்திற்கும் ஆற்றுக்கும் இடையிலான "பேங்கர்ஸ் ரோ" வழியாகவும். செயின்ட் பால்ஸ் பிளேஸ் 1850 ஆம் ஆண்டில் மாநிலத்தின் தெற்கில் நான்காவது மற்றும் ஐந்தாவது இடங்களுக்கு இடையில் கட்டப்பட்டது. வாஷிங்டன் பூங்கா-பகுதி ஒப்பந்தங்களின் கட்டளைகளைத் தொடர்ந்து, வீடுகள் ஒரு ஒருங்கிணைந்த முகப்பு மற்றும் ஒரு மைய பராபெட்டுடன் கட்டப்பட்டன. வாஷிங்டன் பூங்காவின் மேற்கே இரண்டாவது தெருவில் உள்ள யூரி கில்பர்ட் மேன்சன் அந்த சகாப்தத்திலிருந்து பிரிக்கப்பட்ட மிக முக்கியமான இத்தாலிய இல்லமாகும். ரஸ்ஸல் சேஜ் 1846 ஆம் ஆண்டில் இரண்டாவது தெருவில் கோதிக் மறுமலர்ச்சி வீடுகளின் வரிசையைக் கட்டினார், அவை அவற்றின் அசல் அலங்காரங்களில் சில இல்லாமல் இருந்தாலும் உயிர்வாழ்கின்றன. நகரின் விளிம்புகளில், சில கட்டிடக் கலைஞர்கள் அந்த பாணியின் அழகிய முறையை ஆராயத் தொடங்கினர். வாஷிங்டன் பூங்காவில் டவுன்ஹவுஸ்களின் ஒரு புதிய வரிசை எழுந்தது, மற்றொரு இரண்டாவது தெரு வரிசை 1855 இல் தொடர்ந்தது. அடுத்த ஆண்டு, ஃபர்ஸ்ட் மற்றும் லிபர்டி ஸ்ட்ரீட்ஸில் உள்ள செயின்ட் ஜான்ஸ் எபிஸ்கோபல் தேவாலயம், ஒரு நகர தேவாலயத்திற்கு அந்த பாணியின் முதல் பயன்பாடாகும். உள்நாட்டுப் போரின் போது, டிராயின் தொழில்துறைகள் யூனியன் காரணத்தை ஆதரிப்பதில் முக்கிய பங்கு வகித்தன. பர்டன் அயர்ன்வொர்க்ஸ் யூனியன் இராணுவத்தின் அனைத்து குதிரை வண்டிகளையும் வழங்கியதாகக் கூறப்படுகிறது, மேலும் மற்றொரு உள்ளூர் இரும்பு வேலைகள் யு. எஸ். எஸ் மானிட்டர்ஸ் ஹல் பிளேட்டிங்கை வழங்கின. அதன் உரிமையாளர்கள் பின்னர் போருக்குப் பிறகு அமெரிக்காவில் முதல் பெஸ்ஸெமர் செயல்முறை எஃகு உற்பத்தி செய்வார்கள். 1862 ஆம் ஆண்டில் ட்ராய் மற்றொரு பெரிய தீ விபத்தை சந்தித்தது, இது அதன் வரலாற்றில் மிக மோசமானதாகும். ஒரு லோகோமோட்டிவ் தீப்பொறி அந்த நேரத்தில் இருந்த மர கிரீன் ஐலேண்ட் டிராப்ரிட்ஜை பற்றவைத்தது, அதை பாலத்தில் கட்டுப்படுத்த முடியாதபோது அது கிழக்கே பரவியது, இறுதியில் 16-பிளாக் பகுதியில் 507 கட்டிடங்களை அழித்தது. முன்பு போலவே, நகரம் விரைவாக மீண்டும் கட்டப்பட்டது, பிராட்வே மற்றும் கிராண்ட் ஸ்ட்ரீட்டுக்கு இடையில் ஐந்தாவது பகுதியில், கம்மிங்ஸ் ஐந்தாவது மற்றும் ஆறாவது இடங்களுக்கு இடையில் வீடுகளின் வரிசையை கட்டினார், இது விரைவான கட்டுமானம் மற்றும் புனரமைப்பின் இந்த சகாப்தத்தை மிகவும் வலுவாக பிரதிபலிக்கிறது. குர்லி கட்டிடமும் அதன் முன்னோடியின் சாம்பலில் இருந்து வெறும் எட்டு மாதங்களில் உயர்ந்தது. அருகிலுள்ள சுற்றுப்புறமும் விரும்பத்தக்கதாக மாறியது, பல உள்ளூர் வணிகர்கள் ஐந்தாவது இடத்தில் புதிதாக கட்டப்பட்ட வீடுகளுக்கு குடிபெயர்ந்தனர். போருக்குப் பிந்தைய செழிப்பு போருக்குப் பிந்தைய ஆண்டுகள் கில்டட் யுகத்திற்கு வழிவகுத்ததால், ட்ராயின் செழிப்பு தொடர்ந்தது. அதன் தொழிற்சாலைகளால் உருவாக்கப்பட்ட செல்வம் நகரின் மிகவும் குறிப்பிடத்தக்க விக்டோரியன் கட்டிடங்களில் சிலவற்றைக் கட்டியது. ஃப்ரெடெரிக் கிளார்க் விதர்ஸ் 1871 ஆம் ஆண்டில் ஃபர்ஸ்ட் ஸ்ட்ரீட்டின் ரைஸ் கட்டிடத்தை வடிவமைத்தார், இது அவரது விக்டோரியன் கோதிக் பாணியின் ஐந்து மாடி பிளாடிரான் வடிவ கட்டிட பிரதிநிதியாகும். பீரங்கி கட்டிடம் இரண்டு தீ விபத்துக்களுக்குப் பிறகு சமகால மான்சார்ட் கூரையைப் பெற்றது. மூன்றாம் தெருவில் உள்ள கம்மிங்ஸின் 1870 சபை பெரித் ஷோலோம் கோயில் அமெரிக்காவில் இன்னும் நிற்கும் பழமையான ஜெப ஆலய கட்டிடங்களில் ஒன்றாகும், இது நியூயார்க்கின் பழமையான சீர்திருத்த ஜெப ஆலயமாகும், மேலும் இந்த காலகட்டத்திலிருந்து மாவட்டத்தின் மிக முக்கியமான மத கட்டிடங்களில் ஒன்றாகும். 1875 ஆம் ஆண்டில், ஜார்ஜ் பி. மேல் மாடி ஆடிட்டோரியத்துடன் ட்ராய் சேமிப்பு வங்கிக்கு ஒரு புதிய வீட்டைக் கட்டுவதற்கான போட்டியில் போஸ்ட் வெற்றி பெற்றது. அவரது கட்டிடம் அக்காலத்தின் மறுமலர்ச்சி மறுமலர்ச்சி பாணியில் இருந்தபோது, அதன் வடிவங்களும் அலங்காரங்களும் அவரது பிற்கால படைப்புகளை பியூக்ஸ்-ஆர்ட்ஸ் vein.Pitt, கரோலின்;, தேதியிடப்படாத, ஜனவரி 8,2009 அன்று மீட்டெடுக்கப்பட்டன. 1873 ஆம் ஆண்டின் பீதி இந்த வளர்ச்சிக்கு ஒரு தடையாக இருந்தது, ஒருபுறம் மேற்கு பென்சில்வேனியா மற்றும் மத்திய மேற்கில் உள்ள புதிய, மிகவும் திறமையான உற்பத்தியாளர்களிடமிருந்து போட்டி மற்றும் வீட்டில் தொழிலாளர் அமைதியின்மை ஆகியவற்றால் நகரத்தின் எஃகுத் தொழில் வீழ்ச்சியடையத் தொடங்கியது. ஆனால் ஜவுளித் தொழில் வலுவாக இருந்தது, மேலும் வளர்ந்தது. அதன்படி, அதன் குடியிருப்பாளர்கள் கட்டிடக்கலையில் புதிய இயக்கங்களைத் தொடர்ந்து தழுவினர். 137 செகண்ட் ஸ்ட்ரீட்டில் உள்ள 1880 மருந்தக கட்டிடத்தில் ராணி அன்னே பாணியின் தாக்கத்தைக் காட்டும் மிகவும் அலங்கரிக்கப்பட்ட வார்ப்பிரும்பு கடைமுனை மற்றும் வளைந்த ஜன்னல்கள் இருந்தன. செகண்ட் ஸ்ட்ரீட்டுக்கு மேலும் கீழே, அதே ஆண்டில் கட்டப்பட்ட தொழிலதிபர் ஜோனாஸ் ஹார்ட்டின் வீடு அதே பாணியின் சிறந்த குடியிருப்பு பயன்பாடுகளில் ஒன்றாகும். கம்மிங்ஸ் ரஸ்ஸல் சேஜில் உள்ள தனது பல கட்டிடங்களில் ரிச்சர்ட்சோனியன் ரோமானேசுக் முறையை ஆராய்ந்தார். 49 செகண்ட் ஸ்ட்ரீட்டில் உள்ள பெயின் மேன்சன் அதே பாணியைப் பயன்படுத்தியது, வளைந்த நுழைவாயில் லோகியா மற்றும் மூலையில் கோபுரம், ஒரு வீட்டிற்கு. 155-157 ரிவர் ஸ்ட்ரீட்டில் உள்ள செங்கல் மருந்துக் கடை இணைப்பு இந்த பாணியின் குறிப்பாக பிரதிநிதித்துவ வணிக எடுத்துக்காட்டு ஆகும். 1893 ஆம் ஆண்டில் சிகாகோவில் நடந்த உலக கொலம்பிய கண்காட்சி கிளாசிக்கல் மற்றும் மறுமலர்ச்சி மறுமலர்ச்சிகள் மற்றும் பியூக்ஸ்-ஆர்ட்ஸ் பாணியை பிரபலப்படுத்தியது. மார்கஸ் கம்மிங்ஸ் மற்றும் அவரது மகன் ஃப்ரெடெரிக் ஆகியோர் 80 செகண்ட் ஸ்ட்ரீட்டில் உள்ள கிளாசிக்கல் ரிவைவல் கவுண்டி நீதிமன்றத்தை வடிவமைத்தபோது அவர்கள் மிக விரைவாக ட்ராய் வந்தார்கள், அடுத்த ஆண்டு அந்த இடத்தை ஆக்கிரமித்த மூன்றாவது. மூன்று ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு சிறிது தூரத்தில், மறுமலர்ச்சி மறுமலர்ச்சி ஹார்ட் நினைவு நூலகம் வெர்மான்ட் பளிங்குகளால் கட்டப்பட்டது, இது இரண்டாவது தெருவில் உள்ள இதேபோன்ற பாணியிலான 1895 ஃப்ரீர் மாளிகையுடன் இணைந்தது. 20 ஆம் நூற்றாண்டு தொடங்கியபோது, கட்டிடக் கலைஞர்களும் கட்டிடக் கலைஞர்களும் தங்கள் முயற்சிகளை மாவட்டத்தின் வடக்குப் பகுதியில், முதன்மையாக வணிகக் கட்டமைப்புகளில் குவித்தனர், ஏனெனில் நகரப் பகுதி புதிய குடியிருப்புகளுக்கான இடமாக பிரபலமாக இல்லை. 1891 ஆம் ஆண்டில் பிராட்வே, நதி மற்றும் இரண்டாவது தெருக்களின் குறுக்குவெட்டால் உருவாக்கப்பட்ட முக்கோணப் பகுதியில் சிப்பாய்கள் மற்றும் மாலுமிகளின் நினைவுச்சின்னத்தின் மேல் கொலம்பியாவின் சிலை அமைக்கப்பட்டபோது உருவாக்கப்பட்ட நினைவுச்சின்ன சதுக்கம், வளர்ச்சியின் புதிய மைய புள்ளியாக மாறியது. அங்கு நினைவுச்சின்ன சதுக்கத்தில் உள்ள மெக்கார்த்தி கட்டிடமும், பிராட்வேயில் உள்ள இதேபோன்ற தேசிய ஸ்டேட் வங்கி மற்றும் இலியம் கட்டிடங்களும், 1904 இல் கட்டப்பட்ட அனைத்தும், சகாப்தத்தின் மறுமலர்ச்சியின் அலங்கார தாக்கத்தை காட்டுகின்றன. மற்ற கட்டிடக் கலைஞர்கள் கலை மற்றும் கைவினைப்பொருட்கள் போன்ற சகாப்தத்தின் எளிமையான பாணிகளை இதற்கு மாறாக தேர்ந்தெடுத்தனர். இரண்டாவது தெருவில் உள்ள பளிங்கு மற்றும் செங்கல் 1905 ஒய். எம். சி. ஏ கட்டிடமும், மாநில மற்றும் இரண்டாவது தெருக்களில் உள்ள ஆறு மாடி கால்டுவெல் குடியிருப்புகளும் அந்த பாணிக்கு மாவட்டத்தின் சிறந்த எடுத்துக்காட்டுகளில் இரண்டு ஆகும். 1907 ஆம் ஆண்டில் கட்டப்பட்ட பிந்தைய கட்டிடம், நகரின் முதல் பெரிய அளவிலான அடுக்குமாடி கட்டிடமாகும். காலனித்துவ மறுமலர்ச்சி பாணியும் பல கட்டிடங்களுடன் ட்ராயில் அதன் அடையாளத்தை விட்டுச் செல்லும். அவற்றில் மிகவும் குறிப்பிடத்தக்கது நினைவுச்சின்ன சதுக்கத்தின் கிழக்குப் பகுதியில் உள்ள ஹென்ட்ரிக் ஹட்சன் ஹோட்டல் ஆகும், இது ஆறு மாடி கட்டமைப்பாகும், இது அந்த நேரத்தில் நகரத்தில் கட்டப்பட்ட மிகப்பெரிய கட்டிடமாகும். இதே போன்ற அளவிலான திட்டங்களும், அதன் வடக்கே லான்சிங்பர்க் கிராமத்தை நகரம் இணைத்ததும், 1930 ஆம் ஆண்டில் அதன் மக்கள்தொகையை 72,000 க்கும் அதிகமாக அதிகரிக்க உதவியது, இது அதன் எல்லா நேர உச்சநிலையாகும். மந்தநிலை மற்றும் சரிவு 1930 களில் பெரும் மந்தநிலை தொடங்கியபோது புதிய கட்டுமானம் கிட்டத்தட்ட நிறுத்தப்பட்டது. இதன் விளைவாக, அந்த சகாப்தத்தின் கட்டிடக்கலை பாணியில் மாவட்டத்தில் சில கட்டிடங்கள் உள்ளன. நான்காவது மற்றும் பிராட்வேயில் உள்ள தபால் அலுவலகம், அதன் மைல்கல் 1894 முன்னோடியின் இடிப்பு குறித்து பொதுமக்களின் எதிர்ப்பை மீறி கட்டப்பட்டது, இது 1930 களின் மாவட்டத்தின் மிகவும் குறிப்பிடத்தக்க கட்டிடமாகும். அதன் அகற்றப்பட்ட கிளாசிக்கல் மறுமலர்ச்சி பாணி அதன் மென்மையான, முடிக்கப்பட்ட மேற்பரப்புகளில் ஆர்ட் டெகோவின் செல்வாக்கைக் காட்டுகிறது. 1940 ஆம் ஆண்டைச் சேர்ந்த மூன்றாம் தெரு கடையின் முன்புறத்தில் உள்ள மெருகூட்டப்பட்ட உலோக முகப்பு, ஸ்ட்ரீம்லைன் நவீன பாணியின் எந்த தடயத்தையும் காட்டும் மாவட்டத்தில் உள்ள ஒரே கட்டிடமாக அமைகிறது. இரண்டாம் உலகப் போர் நகரின் பொருளாதாரத்தை நீடித்தது, ஜவுளி மற்றும் அது தயாரிக்கக்கூடிய மற்ற அனைத்து பொருட்களுக்கான தேவையும் அதிகரித்தது. போர் முடிவடைந்த பிறகு, ஜவுளி ஆலைகள், குறைந்த ஊதிய தெற்கில் உற்பத்தியாளர்களிடமிருந்து போட்டியை எதிர்கொண்டன, மூடப்பட்டன அல்லது வெளியேறின. போருக்குப் பிந்தைய குறுகிய கால அதிகரிப்புக்குப் பிறகு, ட்ராயின் மக்கள் தொகை தொடர்ந்து குறையத் தொடங்கியது. இந்த நகரம் அதன் 1962 மாஸ்டர் பிளானை ஏற்றுக்கொண்ட சிறிது நேரத்திலேயே பல நகர்ப்புற புதுப்பித்தல் திட்டங்களில் முதல் திட்டத்தை தொடங்கியது. அந்த திட்டங்கள் நகர மையத்தில் உள்ள பல கட்டிடங்களை இடிப்பதற்கும், ஒரு புதிய தமனி சாலை, பெரிய பொது வீட்டுவசதித் திட்டங்கள் மற்றும் ஒரு ஷாப்பிங் மாலால் மாற்றப்படுவதற்கும் அழைப்பு விடுத்தன. பல்வேறு தாமதங்களுக்குப் பிறகு, அந்த திட்டங்கள் குறைக்கப்பட்டன அல்லது முற்றிலும் கைவிடப்பட்டன. இடைப்பட்ட காலத்தில் பல வணிகங்கள் மூடப்பட்டன அல்லது நகரத்தை விட்டு வெளியேறின. 1960 களின் பிற்பகுதியில், மெக்கார்த்தி கட்டிடம் போன்ற சில வரலாற்று கட்டமைப்புகளை திட்டமிடப்பட்ட இடிப்புக்கு பொதுமக்களின் எதிர்ப்பு அப்போதைய புதிய தேசிய பதிவேட்டில் வைக்க வழிவகுத்தது. 1970 களின் முற்பகுதியில், முந்தைய ஐந்து வரலாற்று மாவட்டங்கள் அங்கீகரிக்கப்பட்டு, வேறு சில கட்டமைப்புகளுடன் சேர்க்கப்பட்டன. நகர்ப்புற புதுப்பித்தல் திட்டங்கள் கூட்டாட்சி மானியங்களால் ஓரளவு நிதியளிக்கப்படுகின்றன. என்ஆர்எச்பியை உருவாக்கிய 1966 ஆம் ஆண்டின் தேசிய வரலாற்று பாதுகாப்புச் சட்டம், கூட்டாட்சி முகமைகள் பட்டியலிடப்பட்ட சொத்துக்களில் தங்கள் நடவடிக்கைகள் ஏற்படுத்தும் தாக்கத்தை மதிப்பிடுவதில் வரலாற்று பாதுகாப்பு குறித்த ஆலோசனைக் குழுவின் கருத்துக்களைக் கருத்தில் கொள்ள வேண்டும் என்றும் அவற்றை அழிக்கும் அல்லது கணிசமாக பாதிக்கும் எந்தவொரு நடவடிக்கைக்காகவும் மாற்றுகளை பரிசீலிக்க வேண்டும் என்றும் கோருகிறது. எனவே டிராய் நகரத்தின் மாவட்டங்கள் மற்றும் கட்டிடங்களின் பட்டியல்கள் நகர்ப்புற புதுப்பித்தலுக்காக அவற்றை இடிப்பதைத் தடுப்பதில் நடைமுறை விளைவைக் கொண்டிருந்தன. 1980 களில், ஒரு ட்ராய் டவுன்டவுன் வரலாற்று மாவட்டம் மாநிலத்தின் வரலாற்று பாதுகாப்பு அலுவலகத்தால் என். ஆர். எச். பி. க்கு தகுதியானது என்று அறிவிக்கப்பட்ட பின்னர், ஆனால் பதிவேட்டை நிர்வகிக்கும் தேசிய பூங்கா சேவைக்கு (என். பி. எஸ்) இன்னும் சமர்ப்பிக்கப்படவில்லை, உள்ளூர் பாதுகாவலர்கள் தற்போதுள்ள வரலாற்று மாவட்டங்கள் நகரத்தின் வரலாற்று சொத்துக்கள் அனைத்தையும் முழுமையாகத் தழுவவில்லை என்பதை உணர்ந்தனர். எல்லை அதிகரிப்புக்கு விண்ணப்பிப்பதற்கோ அல்லது பதிவேட்டில் அதிக தனிப்பட்ட சொத்துக்களை நியமிப்பதற்கோ பதிலாக, நகரம் ஐந்து இடங்களையும் ஒரு புதிய, மத்திய மாவட்டமாக இணைக்க முடிவு செய்தது. என். பி. எஸ் விண்ணப்பத்தை ஏற்றுக்கொண்டு 1986 ஆம் ஆண்டில் பதிவேட்டில் புதிய மாவட்டத்திற்குள் நுழைந்தது. ட்ராய் நகரம் புத்துயிர் பெறத் தொடங்கியது. 1993 ஆம் ஆண்டில், மார்ட்டின் ஸ்கோர்செஸி செகண்ட் ஸ்ட்ரீட் பகுதியையும், குறிப்பாக பெயின் மேன்ஷனையும், சில ரஸ்ஸல் சேஜ் கட்டிடங்களையும் எடித் வார்டனின் தி ஏஜ் ஆஃப் இன்னோசென்ஸைத் தழுவுவதற்கான இடங்களாகப் பயன்படுத்தினார், ஏனெனில் அவை 1870 களின் மன்ஹாட்டனின் தோற்றத்தைப் பிரதிபலித்தன. ரிவர் ஸ்ட்ரீட் பல பழங்கால கடைகளின் இருப்பிடமாக மாறியது. டெவலப்பர்கள் பழைய கட்டிடங்களை வாங்கி அவற்றை சமகால பயன்பாடுகளுக்கு ஏற்ப மாற்றியமைக்கத் தொடங்கினர். ஆர்பிஐ அரிசி மற்றும் குர்லி கட்டிடங்கள் போன்ற சொத்துக்களை வாங்கத் தொடங்கியது, மாணவர்களையும் ஆசிரியர்களையும் அவற்றிற்குள் நகர்த்தியது. 2006 ஆம் ஆண்டில், தி நியூயார்க் டைம்ஸ் இந்த நகரத்தை "அமெரிக்காவில் 19 ஆம் நூற்றாண்டின் மிகவும் பாதுகாக்கப்பட்ட நகரங்களில் ஒன்று" என்று விவரித்தது. மாவட்டத்தின் வெற்றி 2014 ஆம் ஆண்டில் முன்மொழியப்பட்ட விரிவாக்கத்திற்கு வழிவகுத்தது. குறிப்பிடத்தக்க பங்களிப்பு சொத்துக்கள் இந்த மாவட்டத்தில் அசல் ஐந்து மாவட்டங்களின் அனைத்து பகுதிகளும், இரண்டு தேசிய வரலாற்று அடையாளங்கள், தேசிய பதிவேட்டில் பட்டியலிடப்பட்ட ஒன்பது சொத்துக்கள் மற்றும் அதன் மொத்த 679 வரலாற்று வளங்களில் பல குறிப்பிடத்தக்க பங்களிப்பு சொத்துக்கள் உள்ளன. முந்தைய மாவட்டங்கள் ஐந்தாவது தெரு-ஃபுல்டன் தெரு வரலாற்று மாவட்டம். நகரத்தின் அப்போதைய பிரபல வணிகர்கள் பலர் குர்லி கட்டிடத்திற்கு அருகில், 1862 தெரு வரலாற்று மாவட்டத்திற்குப் பிறகு டவுன்ஹவுஸைக் கட்டினர்ஃ மார்கஸ் கம்மிங்ஸ் அதற்குப் பிறகு டவுன்ஹவுஸைக் கட்டினார் தெரு வரலாற்று மாவட்டம்ஃ நகரத்தின் பழங்கால மாவட்டம் ட்ராயில் உள்ள பழமையான சுற்றுப்புறமாகும், மேலும் அதன் தொழில்துறைக்கு முந்தைய வணிக தெரு வரலாற்று மாவட்டம்ஃ 1820 களில் இருந்து பல மாற்றப்படாத வீடுகள், அவற்றில் சில முக்கிய நகரவாசிகளுக்கு சொந்தமானவை, ட்ராய் சேமிப்பு வங்கி building.Washington பார்க் வரலாற்று மாவட்டத்திற்கு அருகில்ஃ உள்ளூர் வணிகர்கள் 1839 இல் நகரத்தின் முதல் திட்டமிடப்பட்ட சுற்றுப்புறத்தைத் தொடங்கினர், இது நகரத்தின் முதல் பெரிய கிரேக்க மறுமலர்ச்சி வளர்ச்சியாகும். அவர்கள் லண்டனின் குடியிருப்பு சதுரங்களை தங்கள் மாதிரியாகப் பயன்படுத்தினர். பிலிப் ஜான்சன் இதை "வட அமெரிக்காவின் மிகச்சிறந்த சதுரங்களில் ஒன்று" என்று அழைத்தார். தேசிய வரலாற்று அடையாளங்கள். & எல். இ. குர்லி கட்டிடம்ஃ ஐந்தாவது மற்றும் ஃபுல்டன் தெருக்கள். 1862 தீ விபத்துக்குப் பிறகு ஒன்பது மாதங்களில் கட்டப்பட்ட இந்த இடம் 1845 முதல் குர்லி பிரீசிஷன் இன்ஸ்ட்ரூமென்ட்ஸின் இருப்பிடமாக இருந்து வருகிறது. மறுமலர்ச்சி மற்றும் பாரம்பரியமாக ஈர்க்கப்பட்ட பாணிகளைக் கொண்ட இந்த கட்டிடம், அதன் அண்டை குடியிருப்புகளுக்கு மிகவும் அனுதாபம் கொண்ட ஒரு வணிக கட்டிடத்திற்கு ஒரு அசாதாரண எடுத்துக்காட்டு. இன்று ஆர். பி. ஐ. க்குச் சொந்தமானது மற்றும் லைட்டிங் ரிசர்ச் Center.Troy சேமிப்பு வங்கிஃ 32 செகண்ட் ஸ்ட்ரீட் உட்பட அதன் சில பிரிவுகளுக்கு இருப்பிடமாக உள்ளது. இதை வடிவமைத்தவர் ஜார்ஜ் பி. பியூக்ஸ்-ஆர்ட்ஸ் தோற்றத்தை எதிர்பார்க்கும் பாணிகளில் 1875 இல் இடுகையிடப்பட்டது, இந்த ஈர்க்கக்கூடிய கல் கட்டிடம் சிறந்த ஒலியியல் கொண்ட ஒரு முழு கச்சேரி மண்டபத்தை மேலே கொண்டுள்ளது. வரலாற்று இடங்களின் தேசிய பதிவேடு பீரங்கி கட்டிடம்ஃ 1 முதல் 9 பிராட்வே, நினைவுச்சின்ன சதுக்கத்தின் தெற்கே. அலெக்ஸாண்டர் ஜாக்சன் டேவிஸ் மற்றும் இத்தியல் டவுன் ஆகியோரின் இந்த 1835 ஒத்துழைப்பு 1870 தீ விபத்துக்குப் பிறகு ஒரு மான்சார்ட் கூரையைப் பெற்றது. இன்று இது ஒரு நீட்டிக்கப்பட்ட தங்குமிட ஹோட்டல் மற்றும் அலுவலகமாக பயன்படுத்தப்படுகிறதுஃ நியூயார்க் வணிகர் தனது மகளுக்கு திருமண பரிசாக இரண்டாவது தெருவில் கட்டப்பட்ட 1828 ஃபெடரல் மாளிகை. பெரும்பாலும் மாறாத, இது இன்று ரென்செலார் கவுண்டி வரலாற்று கட்டிடத்தின் இல்லமாக உள்ளதுஃ மார்கஸ் கம்மிங்ஸ் இந்த வணிகக் கட்டிடத்தை நான்காவது மற்றும் ஃபுல்டனில் கட்டிடம்ஃ 255 ரிவர் ஸ்ட்ரீட்டில், நினைவுச்சின்ன சதுக்கத்தின் மேற்குப் பகுதியில் வடிவமைத்தார். மற்றொரு 1904 கட்டிடம், தளபாடங்கள் ஷோரூம் ஆக அசல் பயன்பாட்டிலிருந்து பெரிய ப்ரோசீனியம் பாணி முன் வளைவு ஜன்னலுக்கு குறிப்பிடப்பட்டுள்ளது. இன்று இது ஒரு பிராந்திய ஊடகத்தின் டிராய் அலுவலகங்களை வழங்குகிறது company.National ஸ்டேட் பாங்க் கட்டிடம்ஃ 297 ரிவர் ஸ்ட்ரீட். அதன் ஃபெனெஸ்ட்ரேஷன் மற்றும் அலங்காரம் கம்மிங்ஸின் இலியம் பில்டிங் ஒரு பிளாக் away.Proctor இன் தியேட்டரைப் போன்றதுஃ ஃபோர்த் ஸ்ட்ரீட்டில் உள்ள ஒரு 1914 தியேட்டர் நேரடி-பொழுதுபோக்கு மற்றும் மோஷன்-பிக்சர் சகாப்தங்களுக்கு இடையில் சீராக மாற்றப்பட்டது. ஆர். பி. ஐ அதை ஒரு ஹோட்டலாக மாற்றும் என்று நம்பியிருந்தது, ஆனால் உட்புறத்தை முழுவதுமாக அகற்றுவதற்கான ஒரு புதிய முன்மொழிவு உள்ளூர் controversy.St க்கு உட்பட்டது. பவுலின் எபிஸ்கோபல் தேவாலயம்ஃ மாநில மற்றும் மூன்றாம் தெருக்கள். இந்த 1828 கல் கோதிக் மறுமலர்ச்சி அமைப்பு நியூ ஹேவன், Connecticut.Troy பொது நூலகம்ஃ 100 இரண்டாவது தெருவில் உள்ள இத்தியல் டவுனின் டிரினிட்டி தேவாலயத்தின் கிட்டத்தட்ட சரியான நகல் ஆகும். இது 1897 ஆம் ஆண்டு வெள்ளை பளிங்குக் கட்டிடமாகும், இது "நாட்டின் இத்தாலிய மறுமலர்ச்சி கட்டிடக்கலையின் மிகச்சிறந்த படைப்புகளில் ஒன்று" என்று விவரிக்கப்பட்டுள்ளது. அஞ்சல் அலுவலகம்ஃ நான்காவது மற்றும் பிராட்வே. 1936 ஆம் ஆண்டில் கட்டப்பட்ட இது, மாவட்டத்தின் பங்களிப்பு சொத்துக்களில் மிகவும் நவீனமானது, நகரின் வரலாற்றில் பத்தாவது தபால் அலுவலக இருப்பிடத்திற்கு அகற்றப்பட்ட கிளாசிக்கல் மறுமலர்ச்சி பாணியைப் பயன்படுத்துகிறது. அதன் லாபியில் அமெரிக்க தபால் நிலையங்களில் உள்ள மூன்று வால்டோ பியர்ஸ் சுவரோவியங்களில் ஒன்று மட்டுமே உள்ளது. பிற குறிப்பிடத்தக்க பங்களிப்பு பண்புகள் 46 மூன்றாம் தெருவில் உள்ள வணிகக் கட்டிடம்ஃ டவுன்டவுன் ட்ராய் ஸ்ட்ரீம்லைன் நவீன கட்டிடக்கலைக்கு ஒரே எடுத்துக்காட்டு. ஒரு மெருகூட்டப்பட்ட உலோக முகப்பு மற்றும் கடையின் முன்புறத்தைக் கொண்ட இது 1940 ஆம் ஆண்டைச் சேர்ந்தது, இது district.Caldwell குடியிருப்புகள்ஃ இரண்டாவது மற்றும் மாநில தெருக்களில் புதிய பங்களிப்பு சொத்தாக உள்ளது. 1907 முதல் இந்த கலை மற்றும் கைவினை பாணி கட்டிடம் ட்ராய் கன்சர்வேட்டரியின் முதல் பெரிய அளவிலான அடுக்குமாடி குடியிருப்பாகும்ஃ டாட்ஜ் உலர் பொருட்கள் நிறுவனத்திற்காக 1903 இல் கட்டப்பட்ட 65 மூன்றாம் தெரு டிராயின் முதல் வானளாவிய கட்டிடமாகும். 167 மூன்றாம் தெருவில் உள்ள பெரித் ஷோலோம் கோவிலில் புகழ்பெற்ற பிளாடிரான் கட்டிடத்தை கட்டிய அதே நிறுவனத்தால் கட்டப்பட்டது. நியூயார்க்கில் உள்ள மிகப் பழமையான சீர்திருத்த ஜெப ஆலயமும், நாட்டின் மிகப் பழமையான ஜெப ஆலயங்களில் ஒன்றான இது 1870 ஆம் ஆண்டில் ஹட்சன் ஹோட்டலால் கட்டப்பட்டதுஃ இது நினைவுச்சின்ன சதுக்கத்தின் கிழக்குப் பகுதியில் அமைந்துள்ளது. இந்த ஏழு மாடி செங்கல் காலனித்துவ மறுமலர்ச்சி கட்டிடம், 1932 ஆம் ஆண்டைச் சேர்ந்தது, 18 ஃபர்ஸ்ட் ஸ்ட்ரீட்டில் உள்ள square.House இல் உள்ள மிகப்பெரிய கட்டிடமாகும். 1808 ஆம் ஆண்டில் கட்டப்பட்ட இந்த ஃபெடரல் பாணி செங்கல் வீடு மாவட்டத்தின் மிகப் பழமையான வீடாகும், இது 1875 ஆம் ஆண்டில் சேர்க்கப்பட்டது, இது 1820 இல் இருந்து தப்பிப்பிழைத்தது ஹோவர்ட் புஷ் சென்டர்ஃ முதலில் முதல் பிரஸ்பைடிரியன் தேவாலயம், செமினரி பூங்காவில் உள்ள ரஸ்ஸல் சேஜ் வளாகத்தில் முதல் மற்றும் காங்கிரஸ் தெருக்களில். 1835 ஆம் ஆண்டில் கட்டப்பட்ட ஒரு கிரேக்க மறுமலர்ச்சி ஹெக்ஸாஸ்டைல் கோயில்-முன் தேவாலயம், இது U.S.Paine மாளிகையில் அந்த பாணியில் மீதமுள்ள பத்து கட்டிடங்களில் ஒன்றாகும்ஃ 49 2 வது தெரு. இந்த சுண்ணாம்புக்கல் முகம் கொண்ட ரோமானிய மறுமலர்ச்சி இல்லம் 1894.Rensselaer கவுண்டி நீதிமன்ற அறைஃ 80 இரண்டாவது தெருவில் கட்டப்பட்டது. இந்த இடத்தில் மூன்றாவது நீதிமன்றம் 1894 ஆம் ஆண்டில் கம்மிங்ஸால் கிளாசிக்கல் மறுமலர்ச்சி பாணியில் கட்டப்பட்டது. 1833 ஆம் ஆண்டில் கட்டப்பட்ட அருகிலுள்ள இரண்டாவது தெரு பிரஸ்பிட்டேரியன் தேவாலயம் பின்னர் அதனுடன் இணைக்கப்பட்டு 1913.Rice கட்டிடம்ஃ முதல் மற்றும் நதி தெருக்களில் மறுவடிவமைக்கப்பட்டது. கால்வர்ட் வாக்ஸ் மற்றும் ஃப்ரெடெரிக் கிளார்க் விதர்ஸ் ஆகியோர் இந்த பாலிக்ரோம் 1871 செங்கல் பிளாடிரான் வடிவ கட்டிடத்தை வடிவமைத்தனர். விக்டோரியன் கோதிக் மாவட்டத்தின் அரிய எடுத்துக்காட்டுகளில் ஒன்று; முன்பு ஆர். பி. ஐ. க்குச் சொந்தமானது, இந்த கட்டிடம் இப்போது தாய் வென்ச்சர்ஸ் நிறுவனத்திற்குச் சொந்தமானது மற்றும் பல தொழில்நுட்பங்களின் தாயகமாக உள்ளது. ஜான்ஸ் எபிஸ்கோபல் தேவாலயம்ஃ முதல் மற்றும் சுதந்திர தெருக்கள். ஹென்றி டட்லி இந்த ஸ்டோன் கோதிக் மறுமலர்ச்சி தேவாலயத்தை 1856 ஆம் ஆண்டில் ஆங்கில பாரிஷ் தேவாலயங்களின் பாணியில் வடிவமைத்தார், இது சமகால ஆக்ஸ்போர்டு ஏற்றுக்கொண்ட தேவாலய வடிவமைப்பின் மாதிரிகளை நெருக்கமாகப் பின்பற்றுகிறது. பால்ஸ் பிளேஸ்ஃ ஆஃப் ஸ்டேட் ஸ்ட்ரீட் நான்காவது மற்றும் ஐந்தாவது வழித்தடங்களுக்கு இடையில். இது கி. மு. இல் கட்டப்பட்ட ஆறு இணைக்கப்பட்ட மூன்று மாடி செங்கல் ரோஹவுஸ்களைக் கொண்ட ஒரு தெரு ஆகும். 1850. அவை இத்தாலிய விதிமுறைகளில் ஒரு மாறுபாட்டைக் கொண்டுள்ளன, அடைப்புக்குறிக்கு கேபிள்கள் மற்றும் வட்டமான-வளைவு ஜன்னல்கள் மற்றும் கதவுகள் நகர்ப்புற environment.Thompson மருந்து நிறுவனத்தின் இணைப்பில் அந்த பாணியுடன் அரிதாகவே காணப்படுகின்றனஃ 155-157 ரிவர் ஸ்ட்ரீட். 1888 ஆம் ஆண்டிலிருந்து இந்த ஐந்து மாடி ரிச்சர்ட்சோனியன் ரோமானிய செங்கல் கட்டிடம் ரிச்சர்ட்சனின் கட்டிடங்களில் ஒன்றை Pittsburgh.Vail ஹவுஸ் ': 46 ஃபர்ஸ்ட் ஸ்ட்ரீட்டில் நகலெடுக்கிறது. இந்த கூட்டாட்சி பாணி 1818 வீடு 1820 தீயிலிருந்து தப்பிய மிகவும் குறிப்பிடத்தக்க கட்டமைப்பாகும். இன்று இந்த நகரம் வரலாற்று சிறப்புமிக்க மாவட்டத்தை அதன் மண்டலக் குறியீட்டில் அங்கீகரித்துள்ளது. இது இப்பகுதியை ஆறு தனித்தனி மாவட்டங்களாகப் பிரிக்கிறது-ரிவர்ஃபிரண்ட், முதல், இரண்டாவது, மூன்றாவது, நான்காவது தெரு மற்றும் ஐந்தாவது அவென்யூ உள்ளூர் வரலாற்று மாவட்டங்கள். ரிவர்ஃபிரண்ட் மாவட்டம் வடமேற்கில் உள்ள சுற்றுப்புறத்தை வடக்கு ரிவர் ஸ்ட்ரீட் வரலாற்று மாவட்டமாக தேசிய பதிவேட்டில் பட்டியலிட்டுள்ளது. மற்ற ஐந்து தோராயமாக பெயரிடப்பட்ட தெருக்களுடன் சீரமைக்கப்பட்டுள்ளன, முதல் தெரு மாவட்டம் இரண்டு பிரிக்கப்பட்ட பகுதிகளைக் கொண்டுள்ளது, இரண்டாவது மற்றும் மூன்றாவது தெரு மாவட்டங்கள் மையப் பகுதியின் பெரும்பகுதியையும், மற்ற இரண்டு மாவட்டத்தின் வடகிழக்கு மூலையையும் ஆக்கிரமித்துள்ளன. தகுதிவாய்ந்த சொத்து உரிமையாளர்களுக்கு சில மானியங்கள் மற்றும் வரி விலக்குகளையும் இந்த நகரம் வழங்கியுள்ளது. நகரத்தின் தற்போதைய மாஸ்டர் பிளான், குடியிருப்பு பயன்பாடு மற்றும் நுகர்வோருக்கு, குறிப்பாக சில்லறை விற்பனையாளர்களுக்கு சேவை செய்யும் வணிகங்கள் இரண்டையும் ஊக்குவிப்பதன் மூலமும், வரலாற்று இல்லங்களின் மறுவாழ்வுக்கு வரி ஊக்கத்தொகைகளை வழங்குவதன் மூலமும், மாவட்டத்தின் கலப்பு-பயன்பாட்டு தன்மையை மேம்படுத்த அழைப்பு விடுக்கிறது. டிராயின் கட்டளைகள் அதன் திட்டமிடல் ஆணையத்தை வரலாற்று மாவட்ட மற்றும் அடையாளங்கள் மறுஆய்வு ஆணையமாக குறிப்பிடுகின்றன. மாவட்டத்தில் உள்ள சொத்து உரிமையாளர்கள் சாதாரண பராமரிப்பைத் தவிர (மற்றும் சில சந்தர்ப்பங்களில் கூட) தங்கள் சொத்துக்களில் எந்தவொரு பணிக்கும் ஆணையத்திடமிருந்து சிறப்பு அனுமதியைப் பெற வேண்டும், இது சொத்தின் வரலாற்று தன்மையையும் சுற்றியுள்ள கட்டிடங்களையும் அப்படியே விட்டுவிடுவதை உறுதிசெய்ய வேண்டும். 1989 ஆம் ஆண்டில், இந்த மாநிலம் மாவட்டத்தின் பெரும்பகுதியை ட்ராய் பேரரசு மண்டலத்தில் சேர்த்தது. இந்த பொருளாதார மேம்பாட்டு ஊக்கத்தொகை சேர்க்கப்பட்ட பகுதிகளில் அமைந்துள்ள வணிகங்களுக்கு வரிக் கடன்கள் மற்றும் விலக்குகளை வழங்குகிறது, இதனால் அவர்கள் அங்கு இருப்பதற்கு ஊக்குவிக்கப்படுகிறார்கள். நகரத்தை உள்ளடக்கிய மாவட்டத்தை பிரதிநிதித்துவப்படுத்திய அருகிலுள்ள பிரன்ஸ்விக்கில் வசிக்கும் முன்னாள் மாநில செனட் பெரும்பான்மைத் தலைவர் ஜோசப் புருனோவின் தலையீடுகள் மூலம் அரசு தனது சில ஊழியர்களை மாவட்டத்திற்கு மாற்றியுள்ளது. இப்போது மாநில அரசு அலுவலகங்களைக் கொண்ட கட்டிடங்களின் மறுசீரமைப்புக்கும், நகரத்தின் சொத்து வரிகளைக் குறைக்க உதவிய பள்ளி உதவிகளுக்கும் அவர் மாநில மானியங்களை வழிநடத்தினார். அவரது உதவி முக்கியமானது என்றும், 2008 ஆம் ஆண்டு அவர் ராஜினாமா செய்ததைத் தொடர்ந்து அது தவறவிடப்படும் என்றும் நகர அதிகாரிகள் கூறுகின்றனர். குர்லி மற்றும் ரைஸ் கட்டிடங்கள் மற்றும் ப்ராக்டர்ஸ் தியேட்டர் போன்ற பல குறிப்பிடத்தக்க நகர சொத்துக்களை ஆர். பி. ஐ வாங்கியுள்ளது, மேலும் இப்போது குர்லி நகரில் அமைந்துள்ள அதன் லைட்டிங் ரிசர்ச் சென்டர் போன்ற திட்டங்களுக்கான வீடுகளை உருவாக்க அவற்றை புதுப்பித்துள்ளது. 2000 களின் முற்பகுதியில், அது அதன் நெய்பர்ஹுட் புதுப்பித்தல் முன்முயற்சியில் 25 லட்சம் டாலர்களை முதலீடு செய்தது, இது வீட்டு உரிமையாளர்களுக்கு வீடுகளை புதுப்பிக்கவும் நகரத்தின் உள்கட்டமைப்பை மேம்படுத்தவும் பயன்படுத்தப்பட்டுள்ளது. பொது உதவி மற்றும் ஊக்கத்தொகை இல்லாவிட்டாலும், இப்பகுதியை புத்துயிர் பெறச் செய்வதில் தனியார் துறையும் பெரும் பங்கு வகித்துள்ளது. நகர அரசாங்கத்தில் கடந்த கால முட்டுக்கட்டைகள் குறித்து அவர்கள் புகார் அளித்திருந்தாலும், வரலாற்று கட்டிடங்கள் மற்றும் அவற்றைச் சுற்றியுள்ள சுற்றுப்புறங்களில் டெவலப்பர்கள் ஈர்க்கப்பட்டுள்ளனர், இது நகரத்தின் வலுவான சொத்து என்று அழைக்கிறார்கள். ஒரு முன்முயற்சி பெரும்பாலும் மற்றவர்களுக்கு வழிவகுத்துள்ளது. பழங்கால கடைகளுக்கான மையமாக ரிவர் ஸ்ட்ரீட்டின் வளர்ச்சி எந்தவொரு பொது முயற்சியோ அல்லது நோக்கமோ இல்லாமல் வந்தது, மேலும் சேமிப்பு வங்கியில் உள்ள இசை மண்டபத்தை மீட்டெடுப்பது அக்கம்பக்கத்தில் பல புதிய உணவகங்களைத் திறக்க வழிவகுத்தது. நினைவுச்சின்ன சதுக்கத்திற்கு வடக்கே உள்ள ரிவர் ஸ்ட்ரீட்டின் தொகுதிகள் ஒரு டஜன் பெண்களுக்கு சொந்தமான வணிகங்களைக் கொண்டுள்ளன. டெவலப்பர்கள், நகரம் மற்றும் கல்லூரிகள் டிராய் நகரத்தின் எதிர்காலத்தை உயர் தொழில்நுட்ப நிறுவனங்கள் மற்றும் அவர்கள் வழங்கும் நல்ல ஊதியம் பெறும் வேலைகளுக்கான மையமாக பார்க்கிறார்கள். அதன் வரலாற்று சிறப்புமிக்க தன்மைக்கு கூடுதலாக, இப்பகுதியில் இடம் உள்ளது மற்றும் நடக்கக்கூடியது. ஒரு உள்ளூர் அதிகாரி ட்ராய் "19 ஆம் நூற்றாண்டின் சிலிக்கான் பள்ளத்தாக்கு" என்று அழைக்கிறார். சில குறிப்பிட்ட திட்டங்கள் இதைப் பயன்படுத்திக் கொண்டுள்ளன. 2005 ஆம் ஆண்டில், கேனான் கட்டிடம் ஒரு நீட்டிக்கப்பட்ட தங்குமிட ஹோட்டலாக மறுவடிவமைக்கப்பட்டது, இலக்கு சந்தை ஆர். பி. ஐ மற்றும் ரஸ்ஸல் சேஜ் ஆகியோரில் வருகை தரும் ஆசிரியர்களாக இருந்தது. 2009 கூட்டாட்சி தூண்டுதல் தொகுப்பின் பணத்துடன், நகரம் 18 குறுக்குவெட்டுகளில் போக்குவரத்து சமிக்ஞைகள் மற்றும் நடைபாதைகளை மேம்படுத்தியது. டிராய் நகரத்தின் புத்துயிரூட்டல் அதன் சில வரலாற்று கட்டிடங்கள் குறித்து முற்றிலும் சர்ச்சை இல்லாமல் இல்லை. ப்ராக்டரின் உட்புறத்தை அழித்து அதை அலுவலக இடமாக மாற்றுவதற்கான 2009 முன்மொழிவு கடுமையான எதிர்ப்புக்கு வழிவகுத்தது. திட்டத்தின் எதிர்ப்பாளர்கள் ஒரு வலைத்தளத்தை ஏற்பாடு செய்து, திட்டத்திற்கு எந்தவொரு மாநில நிதியையும் பயன்படுத்துவதற்கு எதிராக ஒரு ஆன்லைன் மனுவைத் தொடங்கினர். நகரத்தின் டவுன்டவுன் கூட்டுறவின் தலைவர் உட்பட ஆதரவாளர்கள், காலியாக உள்ள கட்டிடத்தின் சீரழிவு மூன்று தசாப்தங்களுக்குப் பிறகு, கட்டிடத்தின் வரலாற்றுத் தன்மையில் அதன் தாக்கத்தைப் பொருட்படுத்தாமல், எந்தவொரு மறுவடிவமைப்பு திட்டமும் தீவிரமாக பரிசீலிக்கப்பட வேண்டும் என்று கூறினார். ரென்செலார் கவுண்டியில் உள்ள வரலாற்று இடங்களின் தேசிய பதிவேட்டைப் பார்க்கவும், நியூயார்க் குறிப்புகள் நூலியல் மேலும் ஜாவாவைப் பார்க்கத் தேவையில்லாத மேற்கோள்களைக் காண்க. முந்தைய பதிப்பிற்கு பயன்படுத்தப்பட்ட பக்க எண்கள் NYSOPRHP தளத்தில் ஜாவா ரீடரால் ஒதுக்கப்பட்டவை, ஆவணத்தில் பயன்படுத்தப்பட்டவை அல்ல. புற இணைப்புகள் சிட்டி ஆஃப் ட்ராய் விஸிட் ட்ராய் ரென்செலார் கவுண்டி ஹிஸ்டாரிகல் சொசைட்டி வாஷிங்டன் பார்க் அசோசியேஷன் பின்வரும் அனைத்தும் ட்ராய், ரென்செலார் கவுண்டி, நியூயார்க்கில் அமைந்துள்ளனஃ ட்ராய், நியூயார்க்கில் உள்ள நியூயார்க் ஹிஸ்டாரிகல் அமெரிக்கன் கட்டிடங்கள் கணக்கெடுப்பு (மாநிலம்) நியூயார்க்கில் உள்ள வரலாற்று அமெரிக்க பொறியியல் பதிவு (மாநிலம்) நியூயார்க்கில் உள்ள வரலாற்று இடங்களின் தேசிய பதிவேட்டில் உள்ள வரலாற்று மாவட்டங்கள் (மாநிலம்) ரென்செலார் கவுண்டியில் உள்ள வரலாற்று மாவட்டங்கள், நியூயார்க்கில் உள்ள ட்ராயில் உள்ள வரலாற்று இடங்களின் தேசிய பதிவு