Württemberg A
பின்னர் வுர்ட்டம்பர்க் வகுப்பு ஏ இன் என்ஜின்கள் ராயல் வுர்ட்டம்பர்க் மாநில ரயில்வேயால் இயக்கப்படும் எக்ஸ்பிரஸ் ரயில் நீராவி என்ஜின்கள் ஆகும். அவை 1878 முதல் மாஸ்சினென்பாப்ரிக் எஸ்லிங்கன் பொறியியல் பணிகளால் கட்டப்பட்டன. 1860 களின் நடுப்பகுதியில் வுர்ட்டம்பர்க் மாநில ரயில்வே அமெரிக்க செல்வாக்குள்ள என்ஜின்களிலிருந்து விலகி, என்ஜின்களுக்குச் சென்றது, ஏனெனில் அவை வாங்குவதற்கும் பராமரிப்பதற்கும் மலிவானவை. அவர்கள் சில 4-4-0 களை 2-4-0 என்ஜின்களாகவும் மாற்றினர். இந்த என்ஜின்கள் பல ஆண்டுகளாக கட்டப்பட்டதால், தனிப்பட்ட என்ஜின்கள் சில விவரங்களில் ஒருவருக்கொருவர் வேறுபடுகின்றன, எடுத்துக்காட்டாக, கொதிகலன் அழுத்தம் இருந்து அதிகரிக்கப்பட்டது. இயந்திரங்கள் வகுப்பு 2 டி 10 இன் டெண்டரைக் கொண்டிருந்தன, மேலும் அவற்றின் பெரிய நீராவி குவிமாடத்தால் அடையாளம் காணப்பட்டன, அவை சற்று உயர்ந்த புகைபோக்கிக்கு சற்று பின்னால் அமைந்திருந்தன. 1925 ஆம் ஆண்டின் இறுதி டி. ஆர். ஜி மறுபெயரிடும் திட்டத்தில் இரண்டு என்ஜின்கள் டி. ஆர். ஜி வகுப்பு 34.81 ஆக முடிவடைந்தன. எண் 34.8101 என்பது முந்தைய 336 ஆகும், இது 1896 ஆம் ஆண்டில் வுர்ட்டம்பர்க் ஏஏவிலிருந்து மாற்றப்பட்டது. எண் 34.8102, முன்பு 363, இதற்கு மாறாக 1891 இல் புதிதாக கட்டப்பட்டது. இரண்டு என்ஜின்களும் 1925 இல் ஓய்வு பெற்றன. மேலும் காண்க ராயல் வுர்ட்டம்பேர்க் மாநில ரயில்வே வுர்ட்டம்பேர்க் என்ஜின்கள் மற்றும் ரயில் பேருந்துகளின் பட்டியல் குறிப்புகள் 4-4-0 என்ஜின்கள் ஒரு எஸ்ஸ்லிங்கன் என்ஜின்கள் ஜெர்மனியின் 1878 ஆம் ஆண்டில் அறிமுகப்படுத்தப்பட்ட நிலையான கேஜ் என்ஜின்கள் 1B n2 என்ஜின்கள் பயணிகள் என்ஜின்கள்