Transport in Kosovo
கொசோவோவில் போக்குவரத்து என்பது நிலம் மற்றும் விமானம் மூலம் போக்குவரத்தை உள்ளடக்கியது. கொசோவோவின் சுதந்திரத்திற்குப் பிறகு, சாலை உள்கட்டமைப்பு, நகர்ப்புற போக்குவரத்து மற்றும் விமானப் பயணத்தின் மேம்பாடுகள் அனைத்தும் போக்குவரத்தில் பெரும் முன்னேற்றத்திற்கு வழிவகுத்தன. கொசோவோவின் பொருளாதாரத்தை ஆதரிப்பதில் இந்த மேம்பாடுகள் முக்கிய பங்கு வகித்துள்ளன. கொசோவோவில் விமானப் போக்குவரத்து 1936 ஆம் ஆண்டிலேயே தொடங்கியது, யூகோஸ்லாவிய கொடி கேரியர் ஏரோபுட் பெல்கிரேடில் இருந்து போடுஜேவோ விமான நிலையம் வழியாக ஸ்கோப்ஜேவுக்கு திட்டமிடப்பட்ட விமானங்களை நடு நிறுத்தமாக திறந்தது. கொசோவோவில் மூன்று விமான நிலையங்கள் உள்ளன, க்ஜகோவா நகரில் உள்ள க்ஜகோவா விமான நிலையம், டுமோஷ் கிராமத்தில் உள்ள டுமோஷ்-பட்லாவா விமான நிலையம் மற்றும் கொசோவோவின் தலைநகரான பிரிஸ்டினாவில் உள்ள பிரிஸ்டினாவின் ஒரே சர்வதேச விமான நிலையம். க்ஜகோவாவின் விமான நிலையம் கொசோவோ போரைத் தொடர்ந்து கொசோவோ படையால் (கே. எஃப். ஓ. ஆர்) கட்டப்பட்டது, விவசாய நோக்கங்களுக்காக பயன்படுத்தப்படும் தற்போதைய விமான நிலையத்திற்கு அடுத்ததாக, முக்கியமாக இராணுவ மற்றும் மனிதாபிமான விமானங்களுக்கு பயன்படுத்தப்பட்டது. உள்ளூர் மற்றும் தேசிய அரசாங்கம் ஜிஜாகோவா விமான நிலையத்தை பொது-தனியார் கூட்டாண்மையின் கீழ் ஒரு சிவிலியன் மற்றும் வணிக விமான நிலையமாக மாற்றும் நோக்கத்துடன் செயல்பட திட்டமிட்டுள்ளது. பிரிஸ்டினா சர்வதேச விமான நிலையம் பிரிஸ்டினாவுக்கு தென்மேற்கே அமைந்துள்ளது. இது கொசோவோவின் ஒரே சர்வதேச விமான நிலையமாகும், கொசோவோவுக்கு விமானப் பயணிகளுக்கான ஒரே நுழைவு துறைமுகமாகும். 22, 000 விமானங்களில் ஆண்டுக்கு 29 லட்சத்திற்கும் அதிகமான (2021 2.86 மில்லியன்) பயணிகளைக் கையாளுதல். முதல் ரயில் பாதை மௌரிஸ் டி ஹிர்ஷ் தலைமையிலான கம்பெனி டெஸ் கெமின்ஸ் டி ஃபெர் ஓரியண்டாக்ஸ் (சிஓ) க்காக துருக்கிய வழிகாட்டுதலின் கீழ் கட்டப்பட்டது. இது தெசலோனிகியில் தொடங்கி, வடக்கே ஸ்கோப்ஜே வரை சென்று 1873 இல் மிட்ரோவிகாவை அடைந்தது. முதல் உலகப் போருக்கு முன்பு இது 1918 மற்றும் 1992 க்கு இடையில் யூகோஸ்லாவிய ரயில்வேயாக இயங்கி வந்த செர்பிய ரயில்வேயால் பயன்படுத்தப்பட்டது, மேலும் 1999 இல் நேட்டோ தலையீட்டிற்குப் பிறகு கொசோவோவில் தங்கள் செயல்பாடுகளை நிறுத்தியது. ட்ரைன்கோஸ் கொசோவோவில் ரயில்வேயை இயக்குகிறது, இதில் சரக்கு மற்றும் பயணிகள் இருவருக்கும் சேவை செய்கிறது மற்றும் சரக்கு போக்குவரத்துக்கு மட்டுமே சேவை செய்கிறது. மின்மயமாக்கப்படாத நெட்வொர்க் முதலில் கொசோவோ போல்ஜேயில் உள்ள கொசோவோ போல்ஜே ரயில் நிலையத்தில் கடக்கும் இரண்டு பாதைகளைக் கொண்டிருந்ததுஃ மேற்கு செர்பியாவில் உள்ள கிரால்ஜேவோவிலிருந்து மிட்ரோவிகா மற்றும் கொசோவோ போல்ஜே வழியாக வடக்கு மாசிடோனியாவில் உள்ள ஸ்கோப்ஜே வரை செல்லும் ஒரு முக்கிய பாதை, கிழக்கு-மேற்கு திசையில் ஒரு கிளை பாதை தெற்கு செர்பியாவில் உள்ள நீஸிலிருந்து தலைநகர் பிரிஸ்டினாவில் உள்ள பிரிஸ்டினா ரயில் நிலையம் மற்றும் கொசோவோ போல்ஜே வழியாக ஒரு கிளை பெஜாவுக்கும் மற்றொன்று பிரிஸ்ரனுக்கும் செல்கிறது. இந்த வழித்தடங்களில், பிரிஸ்டினாவிலிருந்து பெஜா வரையிலும், கொசோவோ போல்ஜேவிலிருந்து மாசிடோனியா வரையிலும் பயணிகள் ரயில்கள் இன்னும் இயக்கப்படுகின்றன. நெட்வொர்க்கின் இன்னும் சில பகுதிகள் எப்போதாவது கொசோவோ போல்ஜே-ஒபிலிக் போன்ற சரக்கு ரயில்களால் சேவை செய்யப்படுகின்றன; நெட்வொர்க்கின் மற்ற பகுதிகள் தற்போது பயன்படுத்தப்படவில்லை. பல ஆண்டுகளாக, ஹெகுருதா ஷ்கிப்டேரின் நெட்வொர்க்குடன் ஒரு இணைப்பை உருவாக்க, எல்லையைத் தாண்டி அல்பேனியா வரை பிரிஸ்ரென் வரை கிளையை விரிவுபடுத்த திட்டங்கள் உள்ளன, 2021 ஆம் ஆண்டில் அல்பேனிய அரசாங்கத்தால் வழங்கப்பட்ட ஒப்புதலுடன் 2022 ஆம் ஆண்டில் மேற்கொள்ளப்படவுள்ள பிரிஷ்டினா-டுரெஸ் பாதையின் சாத்தியக்கூறு ஆய்வுக்கு. மொத்தம்ஃ 430 கிமீ; * உலகத்துடன் நாட்டின் ஒப்பீடுஃ 115; * நிலையான பாதைஃ 430 கிமீ 1.435-m பாதை 2019 மற்றும் 2023 க்கு இடையில் சுமார் 200 மில்லியன் யூரோக்கள் முக்கிய ரயில் இணைப்புகளை மேம்படுத்த செலவிடப்பட்டுள்ளன, இதில் பெரும்பாலான நிதி மறுசீரமைப்பு மற்றும் மேம்பாட்டுக்கான ஐரோப்பிய வங்கி (ஈபிஆர்டி), ஐரோப்பிய முதலீட்டு வங்கி (ஈஐபி) மற்றும் ஐரோப்பிய ஒன்றியத்தின் (ஈயூ) மானியங்கள் ஐரோப்பிய ஒன்றியத்தின் டிரான்ஸ்-ஐரோப்பிய போக்குவரத்து நெட்வொர்க் (டிஇஎன்-டி) தர நிலை வரை தரங்களைக் கொண்டுவருகின்றன. கொசோவோவின் சுதந்திரத்தைத் தொடர்ந்து கொசோவோவில் சாலை போக்குவரத்து கணிசமாக மேம்பட்டுள்ளது. கொசோவோ அரசாங்கம் சமீபத்திய ஆண்டுகளில் கொசோவோவை அதன் அண்டை நாடுகளுடன் இணைக்கும் ஆர் 6, ஆர் 7 மற்றும் ஆர் 7 ஐ நிர்மாணிப்பதில் ஏராளமான மோட்டார் பாதைகளை நிர்மாணிப்பதில் பெரும்பாலான முதலீடுகளில் கவனம் செலுத்தியுள்ளது. சமீபத்திய ஆண்டுகளில், கொசோவோவின் முக்கிய மாநில சாலைகளில் இரண்டு முக்கிய சாலை கட்டுமானங்கள் நடந்தன, இதில் புதிய சாலைகளை நிர்மாணிப்பது, சமகால அடையாளங்களை வைப்பது, மரங்களை நடுவது மற்றும் தொடர்புடைய பசுமை திட்டங்கள் ஆகியவை அடங்கும். இரண்டு நெடுஞ்சாலைகளின் பணிகள் நிறைவடைந்துள்ளன. 2021 ஆம் ஆண்டில் கொசோவோவில் 1,000 பேருக்கு சராசரியாக 181 கார்கள் இருந்தன, இது ஐரோப்பிய ஒன்றியத்தில் 567 ஆக இருந்தது. மோட்டார்வேஸ் மேலும் காண்க கொசோவோவின் பொருளாதாரம் கொசோவோவின் புவியியல் கொசோவோ குறிப்புகளின் பிரிஷ்டினா வாகன பதிவு தகடுகளில் கொசோவோ போக்குவரத்து வெளிப்புற இணைப்புகள் கொசோவோவின் சிவில் விமானப் போக்குவரத்து ஆணையம் அதிகாரப்பூர்வ வலைத்தளம்