French frigate Clorinde (1808)
கிளோரிண்டே என்பது சானே வடிவமைத்த பிரெஞ்சு கடற்படையின் 40-துப்பாக்கி ஆகும். பிரிட்டிஷ் ராயல் கடற்படை 1814 ஆம் ஆண்டில் அவளைக் கைப்பற்றி எச். எம். எஸ் அரோரா என்று மறுபெயரிட்டது. நிலக்கரி சுரங்கமாக 19 ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு, அது 1851 இல் உடைக்கப்பட்டது. பிரெஞ்சு போர்க்கப்பல் ஜூன் 1809 முதல், அவர் 16-துப்பாக்கி மற்றும் 38-துப்பாக்கியுடன் நிறுத்தப்பட்டார். செப்டம்பரில், அவர் ரெனோமீ, லோயர் மற்றும் சீன் ஆகியோருடன் குவாதலூப்பிற்கு கப்பலில் சென்றார். டிசம்பர் 13 அன்று, அவரும் ரெனோமியும் கைது செய்யப்பட்டனர். 1809 டிசம்பர் 15 அன்று, கிளோரிண்டே தரையில் ஓடி, துப்பாக்கிகள் மற்றும் வெடிமருந்துகளை கப்பலில் இறக்கிவிட்டு தன்னை விடுவித்துக் கொண்டார். அவர் 20 மே 1811 அன்று நடந்த நடவடிக்கையில் பங்கேற்றார், மடகாஸ்கரை எதிர்த்துப் போராடி, பிரெஸ்ட்டுக்குத் திரும்பினார். கேப்டன் ஜாக் செயிண்ட்-கிரிக் தனது கமாண்டரை சரியாக ஆதரிக்கத் தவறியதாக குற்றம் சாட்டப்பட்டார். செயிண்ட்-கிரிக் பதவி நீக்கம் செய்யப்பட்டு, லெஜியன் ஆஃப் ஹானரிலிருந்து வெளியேற்றப்பட்டு, மூன்று ஆண்டுகள் சிறைத்தண்டனை விதிக்கப்பட்டார். டிசம்பர் 6,1813 அன்று, கிளோரிண்டே அட்லாண்டிக் பெருங்கடலில் பிரிட்டிஷ் வணிகக் கப்பலைக் கைப்பற்றினார். லூசித்தானியா, மாஸ்டர் ஜான்ஸ்டன், லண்டனில் இருந்து சுரினாமுக்கு கப்பலில் சென்று கொண்டிருந்தார். கிளோரிண்டே பின்னர் லுசித்தானியாவில் அவர் கைப்பற்றிய மற்ற நான்கு கப்பல்களின் குழுவினரை நிறுத்தி பிளைமவுத் நகருக்கு அனுப்பினார். மற்ற நான்கு கப்பல்கள் பின்வருமாறுஃ 473 டன் (பிஎம்), பார், மாஸ்டர், லண்டனில் இருந்து பெர்முடாவுக்கு பயணம் செய்து கொண்டிருந்த; 426 டன் (பிஎம்), பி. இங்கிலிஸ், மாஸ்டர், லண்டனில் இருந்து மார்ட்டினிக்கிற்கு பயணம் செய்து கொண்டிருந்தவர்; அரோரா, ஸ்கீட், மாஸ்டர், அமேலியா தீவுக்கு பயணம் செய்து கொண்டிருந்தவர்; மற்றும் சூப்பர்ப், ஆர். ராபர்ட்ஸ், 130 டன் (பிஎம்), ஜிப்ரால்ட்டரில் இருந்து இங்கிலாந்துக்கு பயணம் செய்து கொண்டிருந்தவர். கிளோரிண்டே பிளண்டன் ஹாலை கடலில் கைவிட்டார், அங்கு மால்டாவிலிருந்து வீட்டிற்குச் சென்ற ஃபால்மவுத் பாக்கெட் எலிசா, அவள் மிதப்பதைக் கண்டார். பிளைமவுத் நகருக்குள் பிளெண்டன் ஹாலைக் கொண்டு வந்தார். அவர்கள் டிசம்பர் 19 அன்று, லூசித்தானியா வந்த அதே நாளில் வந்தனர். 1814 பிப்ரவரி 18 அன்று கிளோரிண்டே தபால் அலுவலக பாக்கெட் சேவை பாக்கெட்டை கேப்டன் ஜேம்ஸ் காக் கைப்பற்றினார். கேப்டன் டெனிஸ் லகார்டே, காக்கையை ஏமாற்றும் முயற்சியில் போர்த்துகீசிய வண்ணங்களை பறக்கவிட்டாலும், போர்க்கப்பல் போர்த்துகீசியம் அல்ல, பிரெஞ்சு என்று காக் அனுமானித்தார், மேலும் பிரெஞ்சுக்காரர்கள் டவுன்ஷெண்டில் ஏறுவதற்கு முன்பு தனது அஞ்சல்களை கப்பலில் வீசினார். கிளோரிண்டே டவுன்ஷெண்டை மூழ்கடித்தார். 25 பிப்ரவரி 1814 அன்று, 38-துப்பாக்கி கிளோரிண்டேவை துரத்தியது. இரண்டு மணி நேரம் மற்றும் 20 நிமிடங்களுக்கு ஒரு வன்முறை சண்டை நடந்தது, இதனால் இரு கப்பல்களும் திகைத்தன, யூரோட்டாஸ் 20 பேர் கொல்லப்பட்டனர் மற்றும் 30 பேர் காயமடைந்தனர் (கேப்டன் ஜான் ஃபிலிமோர் உட்பட), மற்றும் கிளோரிண்டே, 40 பேர் கொல்லப்பட்டனர் மற்றும் 80 பேர் காயமடைந்தனர். இரவில், கப்பல்கள் ஜூரி ரிக்ஸைக் கட்டி, மறுநாள் மீண்டும் பின்தொடரத் தொடங்கின. டிரையட்டில் இருந்து முதல் பீரங்கி துப்பாக்கிச் சூட்டிற்குப் பிறகு உதவியற்ற கிளாரிண்டே தாக்கியது, இது கிளாரிண்டேவை போர்ட்ஸ்மவுத்திற்குள் இழுத்துச் சென்றது. பிரிட்டிஷ் போர்க்கப்பல் கிளோரிண்டே எச். எம். எஸ் அரோரா என்ற பெயரில் பிரிட்டிஷ் சேவைக்கு கொண்டு வரப்பட்டது. அவர் 1821-25 ஆண்டுகளில் தென் அமெரிக்காவிலும், கரீபியனிலும், 1826-28 இல் பணியாற்றினார். ஜனவரி 1832 முதல், அவர் ஃபால்மவுத்தில் நிலக்கரி ஹல்க்காக பயன்படுத்தப்பட்டார். அவர் இறுதியில் மே 1851 இல் பிரிந்தார். குறிப்புகள் மேற்கோள்கள் பிரான்சின் பாய்மரப் போர்க்கப்பல்களின் வயது பல்லாஸ்-வகுப்பு போர்க்கப்பல்கள் (1808) பிரான்சில் கட்டப்பட்ட கப்பல்கள் 1808 கப்பல்கள் நிலக்கரி ஹல்க்ஸ்