Prussian P 6
பிரஷ்யன் கிளாஸ் பி 6 கள் பிரஷ்ய மாநில ரயில்வேயால் ஒரு முன்னணி அச்சு மற்றும் மூன்று இணைக்கப்பட்ட அச்சுகளுடன் இயக்கப்படும் பயணிகள் என்ஜின்கள் ஆகும். பி 6 ஒரு உலகளாவிய என்ஜின் என்று அழைக்கப்படுகிறது. முதல் வாகனம் 1902 ஆம் ஆண்டில் டுசெல்டார்ஃப் நகரில் ஹோஹென்சோலெர்ன் நிறுவனத்தால் தயாரிக்கப்பட்டது. இந்த இயந்திரம் அதன் வடிவமைப்பாளரான ராபர்ட் கார்பின் சிறப்பியல்புகளைக் கொண்ட பல அம்சங்களைக் கொண்டுள்ளதுஃ நன்கு முன்னோக்கி அமைந்துள்ள ஒரு குறுகிய புகைபோக்கி மற்றும் கொதிகலனின் அசாதாரண நிலை. இதன் விளைவாக, ஒப்பீட்டளவில் சிறிய, விட்டம் கொண்ட, ஓட்டுநர் சக்கரங்கள் இருந்தபோதிலும் (அவை முன்மாதிரியில் மட்டுமே இருந்தன), என்ஜின்கள் வரை பயணிக்க அதிகாரம் அளிக்கப்பட்டன, இது அதன் மோசமான சவாரி குணங்கள் காரணமாக நடைமுறையில் அடைய முடியாத வேகம். முதல் இயந்திரங்களில் நிறுவப்பட்ட ஸ்மோக் பாக்ஸ் சூப்பர் ஹீட்டர் விரைவில் ஒரு ஸ்மோக் டியூப் சூப்பர் ஹீட்டரால் மாற்றப்பட்டது. மொத்தத்தில், இந்த வகுப்பைச் சேர்ந்த 275 இயந்திரங்கள் 1910 வரை கட்டப்பட்டன. முதல் உலகப் போருக்குப் பிறகு 110 உதாரணங்கள் இழப்பீடாக ஒப்படைக்கப்பட வேண்டியிருந்ததுஃ 44 போலந்துக்கு (பிகேபி ஓஐ1), 24 பெல்ஜியத்திற்கு, 19 பிரான்சுக்கு (16 வடக்கில் (3.1551-3.1566), 3 அல்சேஸ்-லோரெய்னுக்கு), 9 இத்தாலிக்கு (எஃப்எஸ் 626), 6 லிதுவேனியாவுக்கு, 4 லாட்வியாவுக்கு மற்றும் 4 சார் வடிநிலப் பகுதிக்கு (2101-2104). 163 என்ஜின்கள் டாய்ச் ரீச்ஸ்பனால் டி. ஆர். ஜி கிளாஸ் 37.0-1 ஆக கையகப்படுத்தப்பட்டன, அங்கு அவர்களுக்கு இயங்கும் எண்கள் 37.001 முதல் 37.163 வரை ஒதுக்கப்பட்டன. 1935 ஆம் ஆண்டில் நான்கு சார் என்ஜின்கள் டி. ஆர். ஜி கடற்படையில் 37.164 முதல் 37.167 வரை இணைக்கப்பட்டன. 37 201-206 எண்களைக் கொண்ட என்ஜின்கள், இதற்கு மாறாக, முறையே லுபெக்-புச்சென் ரயில்வேயின் (LBE) G6 மற்றும் P6 வகுப்பு என்ஜின்கள், அவை பிரஷ்யன் என்ஜின்களிலிருந்து வேறுபட்ட வடிவமைப்பைக் கொண்டிருந்தன. பிரஷ்யன் பி 6கள் சுமார் 1950க்குள் ஓய்வு பெற்றன. இரண்டாம் உலகப் போருக்குப் பிறகு எஞ்சியிருந்த சில இயந்திரங்கள் இனி டாய்ச் பன்டெஸ்பான் மற்றும் ரீச்ஸ்பான் ஆகியவற்றால் பயன்படுத்தப்படவில்லை. போலந்து மாநில ரயில்வே (பி. கே. பி) கையகப்படுத்திய என்ஜின்களுக்கு ஓய் 1 என்ற பெயர் வழங்கப்பட்டது. அவற்றில் ஒன்று பாதுகாக்கப்பட்டு வார்சா ரயில்வே அருங்காட்சியகத்தில் காணலாம். இந்த இயந்திரங்களில் பிஆர் 2 '2' டி 16 வகுப்பின் பிரஷ்ய டெண்டர்கள் பொருத்தப்பட்டன. மேலும் காண்க பிரஷ்ய மாநில ரயில்வே பிரஷ்ய என்ஜின்கள் மற்றும் ரயில் வண்டிகளின் பட்டியல் ஜெர்மனியில் பாதுகாக்கப்பட்ட நீராவி என்ஜின்களின் பட்டியல் குறிப்புகள் மேலும் படிக்க 1902 இல் அறிமுகப்படுத்தப்பட்ட 2-6-0 என்ஜின்கள் P 06 ரயில்வே என்ஜின்கள் பேர்லினர் என்ஜின்கள் ஹோஹென்சோலர்ன் என்ஜின்கள் ஜெர்மனியின் நிலையான கேஜ் என்ஜின்கள் போலந்தின் ஜெர்மனியின் நிலையான கேஜ் என்ஜின்கள் 1′Ch2 என்ஜின்கள்