Ashton Gate railway station
ஆஷ்டன் கேட் ரயில் நிலையம் இங்கிலாந்தின் பிரிஸ்டலின் ஆஷ்டன் கேட் பகுதிக்கு சேவை செய்யும் ஒரு ரயில் நிலையமாகும், இதில் பிரிஸ்டல் சிட்டி எஃப்சியின் சொந்த மைதானமான ஆஷ்டன் கேட் கால்பந்து மைதானம் அடங்கும். இது போர்டிஸ்ஹெட் ரயில்வேயில் அமைந்துள்ளது. கிரேட்டர் பிரிஸ்டல் பகுதியில் ரயில் போக்குவரத்தை மேம்படுத்துவதற்கான மெட்ரோ வெஸ்ட் திட்டத்தின் ஒரு பகுதியாக நிலையத்தை மீண்டும் திறப்பதற்கான சமீபத்திய திட்டங்கள் செய்யப்பட்டுள்ளன. ஆஷ்டன் கேட் வழியாக ரயில் பாதை 18 ஏப்ரல் 1867 அன்று பிரிஸ்டல் மற்றும் போர்டிஸ்ஹெட் பியர் மற்றும் ரயில்வே நிறுவனத்தால் திறக்கப்பட்டது, போர்டிஸ்ஹெட் சந்திப்பில் உள்ள பிரிஸ்டல் மற்றும் எக்ஸிடெர் ரயில்வேயில் இருந்து செவர்ன் முகத்துவாரத்தில் உள்ள ஒரு துறைமுகத்திற்கு அவர்களின் பாதையில் சேவைகள் தொடங்கப்பட்டன. இந்த பாதை அகலமான பாதையாக கட்டப்பட்டது, மேலும் பெரும்பாலும் ஒற்றை பாதையாக இருந்தது. இந்த பாதை 1880 ஜனவரி 24 முதல் 27 வரை நிலையான பாதையாக மீண்டும் பொருத்தப்பட்டது, மேலும் 1883 ஆம் ஆண்டில் இந்த பாதை இரட்டை பாதையாக மாற்றப்பட்டது. உள்ளூர் கால்பந்து அணி பிரிஸ்டல் சிட்டி கால்பந்து லீக் முதல் பிரிவுக்கு உயர்த்தப்பட்ட பின்னர் ஆஷ்டன் கேட் நிலையம் கட்டப்பட்டது, பின்னர் ஆங்கில கால்பந்தின் முதல் அடுக்கு. அருகிலேயே அமைந்துள்ள அவர்களின் சொந்த மைதானமான ஆஷ்டன் கேட் ஸ்டேடியத்திற்கு சேவை செய்வதற்காக இந்த நிலையம் திறக்கப்பட்டது. இந்த நிலையம் 1906 செப்டம்பர் 15 அன்று ஆதரவாளர்களுக்காகவும், அந்த ஆண்டு அக்டோபர் 1 அன்று பொது மக்களுக்காகவும் திறக்கப்பட்டது. 1914 ஆம் ஆண்டில் இது பிரிஸ்டல் சர்வதேச கண்காட்சிக்காக தற்காலிகமாக "கண்காட்சி நிலையம்" என்று மறுபெயரிடப்பட்டது. இந்த நிலையம் போர்டிஸ்ஹெட்டில் உள்ள பாதையின் முனையத்திலிருந்து, கிரேட் வெஸ்டர்ன் ரயில்வேயின் முனையத்திலிருந்து வந்தது. முதல் உலகப் போரின் போது பொருளாதாரம் காரணமாக இந்த நிலையம் மூடப்பட்டது. இது 1948 இல் தேசியமயமாக்கப்பட்ட பின்னர் பிரிட்டிஷ் ரயில்வேயின் மேற்கு பிராந்தியத்திற்கு சென்றது. பின்னர் 1964 ஆம் ஆண்டில் பிரிட்டிஷ் ரயில்வே வாரியத்தால் மூடப்பட்டது, பின்னர் 1977 வரை கால்பந்து மைதானத்திற்கு போக்குவரத்துக்காக சுருக்கமாக மீண்டும் திறக்கப்பட்டது, மேலும் 1984 மே மாதம் மிஷன் இங்கிலாந்துக்கு சேவை செய்வதற்காக தற்காலிகமாக மீண்டும் திறக்கப்பட்டது, இது கால்பந்து மைதானத்தில் பில்லி கிரஹாமின் தொடர்ச்சியான சுவிசேஷ பேரணிகள் ஆகும். பிரிஸ்டல் பகுதியில் போக்குவரத்து திறனை மேம்படுத்துவதை நோக்கமாகக் கொண்ட ரயில் போக்குவரத்துத் திட்டமான மெட்ரோ வெஸ்ட் திட்டத்தின் ஒரு பகுதியாக போர்டிஸ்ஹெட் கிளை பாதை மீண்டும் திறக்கப்பட உள்ளது. நகர ஒப்பந்தத்தின் ஒரு பகுதியாக ஜூலை 2012 இல் இந்த திட்டத்திற்கு ஒப்புதல் வழங்கப்பட்டது, இதன் மூலம் உள்ளூர் சபைகளுக்கு அரசாங்கத்தின் பணத்தின் மீது அதிக கட்டுப்பாடு வழங்கப்படும். விரிவான வடிவமைப்புகளுக்குச் செல்வதற்கு முன்பு சமூகம் மற்றும் பங்குதாரர்களிடமிருந்து கருத்துக்களைச் சேகரிப்பதற்காக 22 ஜூன் முதல் 3 ஆகஸ்ட் 2015 வரை திட்டங்கள் குறித்த ஆலோசனை நடைபெற்றது. திட்டங்கள் இறுதி செய்யப்படுவதற்கு முன்பு விரிவான முன்மொழிவுகள் இரண்டாவது ஆலோசனைக்கு உட்படும். கூடுதல் மூலதன செலவுகள் காரணமாக, இந்த பாதை மின்மயமாக்கப்படாது, இருப்பினும் வடிவமைப்பில் எதிர்கால மின்மயமாக்கலுக்கான செயலற்ற ஏற்பாடு அடங்கும். ஆஷ்டன் கேட் வழியாக செல்லும் பாதை இரட்டை பாதையாக அதிகரிக்கப்படும். திட்டத்தின் ஆரம்ப கட்டத்தில் ஆஷ்டன் கேட்டை மீண்டும் திறப்பது சாத்தியமில்லை என்று நெட்வொர்க் ரயில் கூறியது, ஆனால் பிற்காலத்தில் ஒரு நிலையத்தை நிர்மாணிக்க அனுமதிக்கும் வகையில் இந்த திட்டம் எதிர்காலத்தில் நிரூபிக்கப்படும். மீண்டும் திறக்கப்பட்ட பாதையில் ரயில்கள் போர்டிஸ்ஹெட் மற்றும் ஒவ்வொரு திசையிலும் ஒரு மணி நேரத்திற்கு இரண்டு ரயில்களுடன் இயக்கப்படும். சேவைகள் பில் மற்றும் ஆஷ்டன் கேட்டை அழைக்கும் அபிலாஷைகளுடன் அழைக்கும். ரயில்கள் செவர்ன் பீச் லைன் வரை நீட்டிக்கப்படலாம். பயன்படுத்தப்படும் ரயில்கள் டீசல் பல அலகுகளாக இருக்கும், அநேகமாக மூன்று வண்டிகள் நீளமாக இருக்கும். கிரேட்டர் வெஸ்டர்ன் பயணிகள் உரிமையின் ஒரு பகுதியாக இந்த பாதை இயக்கப்படும். ஃபர்ஸ்ட் குழுமத்தின் துணை நிறுவனமான கிரேட் வெஸ்டர்ன் ரயில்வே, தற்போது கிரேட்டர் வெஸ்டர்ன் உரிமையை இயக்குகிறது, இருப்பினும் போர்டிஸ்ஹெட்டுக்கான சேவைகள் தொடங்குவதற்கு முன்பு, அவர்களின் ஒப்பந்தம் 2019 ஆம் ஆண்டின் தொடக்கத்தில் காலாவதியாகும். மே 2016 இல், பிரிஸ்டல் சிட்டி கவுன்சில் பிரிஸ்டல் சிட்டி போட்டிகளைத் தவிர்த்து 67,000 வருடாந்திர ஆதரவு குறைவாக கணிக்கப்பட்டதால் நிலையத்தை மீண்டும் திறப்பதற்கு ஒரு வணிக வழக்கு இருப்பதாக கருதவில்லை என்று தெரிவிக்கப்பட்டது. குறிப்புகள் குறிப்புகள் குறிப்புகள்ஃ வெளிப்புற இணைப்புகள் நிலையத்தின் படங்கள் முன்னாள் கிரேட் வெஸ்டர்ன் ரயில் நிலையங்கள் கிரேட் பிரிட்டனில் பிரிஸ்டல் ரயில் நிலையங்களில் பயன்படுத்தப்படாத ரயில் நிலையங்கள் 1906 இல் திறக்கப்பட்டன கிரேட் பிரிட்டனில் உள்ள ரயில் நிலையங்கள் 1964 இல் மூடப்பட்டன இங்கிலாந்தில் பீச்சிங் மூடப்பட்டது