Charter Company
புளோரிடாவின் ஜாக்சன்வில்லின் பட்டய நிறுவனம் 180 க்கும் மேற்பட்ட துணை நிறுவனங்களைக் கொண்ட ஒரு கூட்டு நிறுவனமாகும், இது 1974 இல் தொடங்கி 11 ஆண்டுகளாக பார்ச்சூன் 500 இல் இருந்தது மற்றும் 1984 இல் 61 வது இடத்தில் இருந்தது. 1984 ஆம் ஆண்டின் பிற்பகுதியில் திவால்நிலை பாதுகாப்புக்காக நிறுவனம் தாக்கல் செய்தது, இறுதியில் அதன் அனைத்து வணிகங்களையும் விற்றுவிட்டு, 1992 ஆம் ஆண்டில் ஸ்பெல்லிங் என்டர்டெயின்மென்ட் குரூப் இன்க் நிறுவனத்தை உருவாக்க ஸ்பெல்லிங் என்டர்டெயின்மென்ட் இன்க் நிறுவனத்தை வாங்கியது. 1949 ஆம் ஆண்டில் புளோரிடாவின் ஜாக்சன்வில்லில் ஜாக்சன்வில்லியைச் சேர்ந்த ரேமண்ட் நைட் மேசன் என்பவரால் பட்டய நிறுவனம் தொடங்கப்பட்டது, அவர் கல்லூரியில் பட்டம் பெற்றார். நிறுவனத்தின் வேர்கள் 1919 இல் நிறுவப்பட்ட மேசன் லம்பர் நிறுவனத்திலிருந்து வந்தவை. பல தசாப்தங்களாக புளோரிடா வணிகம் மற்றும் அரசியலில் ஒரு சக்திவாய்ந்த நபராக இருந்த எட்வர்ட் பால், மேசனின் நண்பராகவும் வழிகாட்டியாகவும் இருந்தார். 1935 ஆம் ஆண்டில் டு பான்ட் இறப்பதற்கு முன்பு ஆல்ஃபிரட் ஐ. டு பான்ட்டில் வணிக கூட்டாளியாக ஒன்பது ஆண்டுகள் பணியாற்றினார், பின்னர் ஆல்பிரட் ஐ. டுபோன்ட் டெஸ்டமென்டரி டிரஸ்ட்டின் சொத்துக்களை மேலும் 46 ஆண்டுகளுக்கு நிர்வகித்தார். புளோரிடா அடமானம், வங்கி மற்றும் நில மேம்பாட்டு நிறுவனங்களின் குழுவுடன் சாசனம் தொடங்கியது. கார்ப்பரேட் தலைமையகம் 21 வெஸ்ட் சர்ச் தெருவில் உள்ள யுனிவர்சல்-மேரியன் கட்டிடத்தில் அமைந்துள்ளது. பின்னர் இந்நிறுவனம் 1968 ஆம் ஆண்டில் 60 சிறிய எரிவாயு நிலையங்களை வாங்கியது. 1970 ஆம் ஆண்டில், சார்ட்டர் சிக்னல் நிறுவனங்களிடமிருந்து 70 மில்லியன் டாலருக்கு ஒரு பெட்ரோலிய செயல்பாட்டை வாங்கியது. இந்த ஒப்பந்தத்தில் டெக்சாஸின் ஹூஸ்டனில் உள்ள ஒரு சிறிய பெட்ரோல் சுத்திகரிப்பு, புதுப்பிக்கப்பட வேண்டிய தேவை, தென்கிழக்கில் உள்ள எரிவாயு நிலையங்களின் சரம் மற்றும் ஒரு சில கேள்விக்குரிய டேங்கர் ஒப்பந்தங்கள் ஆகியவை அடங்கும். நான்கு ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு, 1973 எண்ணெய் நெருக்கடி ஏற்பட்டபோது, சாசனம் பணமாக்கப்பட்டது. 1970 ஆம் ஆண்டில், காங்கிரஸ் ஒரு விலக்கு ரத்து செய்தது, இது தொண்டு அறக்கட்டளைகளை வங்கிகளைக் கட்டுப்படுத்த அனுமதித்தது, டு பான்ட் அறக்கட்டளை புளோரிடா தேசிய வங்கி குழுமத்திலிருந்து தன்னை விலக்கிக் கொள்ள கட்டாயப்படுத்தியது, இது சாசனம் வாங்கியது. டு பான்ட் அறக்கட்டளையின் மிகப்பெரிய சொத்துக்களில் ஒன்றான செயின்ட் ஜோ பேப்பர் நிறுவனத்தில் பட்டயம் 8.4 சதவீதத்தை வைத்திருந்தது, அதே நேரத்தில் செயின்ட் ஜோ பட்டயத்தில் 22 சதவீதத்தை வைத்திருந்தார். இரு நிறுவனங்களும் 1972 ஆம் ஆண்டில் இணைக்கும் நோக்கத்துடன் பங்குகளை பரிமாறிக் கொண்டன. செனட்டர் ஜோசப் டைடிங்ஸ் 1964 முதல் சார்ட்டரில் 2 மில்லியன் டாலர் பங்குகளுடன் முதலீட்டு பங்காளியாக இருந்தார். ஒரு காலத்தில், மேசன் குடும்பத்திற்கு வெளியே மிகப்பெரிய பட்டய பங்குதாரராக டைடிங்ஸ் இருந்தார். 1970 ஆம் ஆண்டில் ஒரு லைஃப் பத்திரிகை கட்டுரை, செனட்டர் வணிக ஒப்பந்தங்களில் சாசனத்திற்கு உதவ தனது செல்வாக்கைப் பயன்படுத்தினார், ஆனால் எந்த சட்டங்களும் மீறப்படவில்லை என்று பரிந்துரைத்தது. 1975 ஆம் ஆண்டில், சார்ட்டர் நார்டன் சைமன் இன்க் நிறுவனத்திடமிருந்து ரெட்புக் நிறுவனத்தை வாங்கியது. 1978 ஆம் ஆண்டில், சார்ட்டர் லேடீஸ் ஹோம் ஜர்னலின் வெளியீட்டாளரான டவுன் கம்யூனிகேஷன்ஸ் நிறுவனத்தை வாங்கியது. சார்ட்டர் பல ஆண்டுகளுக்கு முன்பு டவுனில் ஒரு கட்டுப்பாட்டு பங்கைக் கொண்டிருந்தது. அதற்கு முந்தைய ஆண்டு, ஸ்போர்ட் போன்ற பத்திரிகைகளின் வெளியீட்டாளரான பார்டெலை டவுன் வாங்கியிருந்தார். 1978 மற்றும் 1979 ஆம் ஆண்டுகளில், அதன் இரண்டு எண்ணெய் நிர்வாகிகள் தப்பியோடிய நிதியாளர் ராபர்ட் வெஸ்கோவுடன் கலந்துரையாடியதாக சார்ட்டர் ஒப்புக் கொண்டது; திரு வெஸ்கோ மற்றும் திரு மேசன் 1971 வரை வணிக விவாதங்களை நடத்தினர். வெஸ்கோ பஹாமாஸில் வசித்து வந்தார், முதலீட்டாளர்களை மில்லியன் கணக்கான டாலர்களில் இருந்து மோசடி செய்த குற்றச்சாட்டுகளை எதிர்கொள்ள அமெரிக்காவுக்குத் திரும்ப வேண்டும் என்ற கோரிக்கைகளை மறுத்தார். செனட் நீதித்துறைக் குழு ஜனாதிபதி ஜிம்மி கார்ட்டரின் சகோதரர் பில்லி கார்ட்டர், வெஸ்கோ மற்றும் லிபியா நாட்டிற்கும் இடையிலான தொடர்புகளை விசாரித்து வந்தது. கேரி எனர்ஜி கார்ப்பரேஷன், 550 மில்லியன் டாலர் சொத்துக்களுடன், 1979 ஆம் ஆண்டில் சார்ட்டரால் 4 மில்லியன் டாலர் ரொக்கமாகவும், சார்ட்டர் மாற்றத்தக்க விருப்பமான பங்குகளில் 16 மில்லியன் டாலர் மற்றும் எட்வர்ட் எம். கேரிக்கு (நியூயார்க் கவர்னர் ஹக் கேரியின் சகோதரர்) ஆண்டுக்கு 200,000 டாலர் செலுத்தும் ஆலோசனை வேலையாகவும் வாங்கப்பட்டது. கேரி எனர்ஜியின் முக்கிய சொத்துக்கள் பஹாமாஸ் சுத்திகரிப்பு நிலையம் மற்றும் புரூக்ளினை தளமாகக் கொண்ட எரிபொருள் எண்ணெய் விநியோக நிறுவனமான நியூ இங்கிலாந்து பெட்ரோலியம் கம்பெனி ஆகியவற்றில் 65 சதவீத உரிமையாக இருந்தன, இது அட்லாண்டிக் கடற்கரைக்கு மேலேயும் கீழேயும் சுத்திகரிப்பு நிலையத்தால் உற்பத்தி செய்யப்பட்ட எரிபொருளை விற்றது. 1980 ஆம் ஆண்டில், சார்ட்டர் காமன்வெல்த் எண்ணெய் சுத்திகரிப்பு நிறுவனத்தையும் அவற்றின் புவேர்ட்டோ ரிக்கன் சுத்திகரிப்பு நிலையத்தையும் வாங்க முடிவு செய்தது, இது பதப்படுத்தப்பட்டது. ஒரு நாளைக்கு 650 மில்லியன் டாலர். தங்களுக்கு வாக்குறுதியளிக்கப்பட்ட வடக்கு சரிவு கச்சா எண்ணெயை ஒரு நாளைக்கு செயலாக்க அலாஸ்காவில் ஒரு நாள் சுத்திகரிப்பு நிலையத்தை கட்டவும் நிறுவனம் திட்டமிட்டிருந்தது. நிறுவனம் மூன்று வழிகளில் பிரிக்கப்பட்டதுஃ எண்ணெய் சுத்திகரிப்பு, காப்பீடு மற்றும் தகவல் தொடர்பு. ரேமண்ட் நைட் மேசன் விசித்திரமான நற்பெயரைக் கொண்டிருந்தார், ஆனால் ஊழியர்கள் அவருக்கு "அவரது சொந்த வழிகள்" இருப்பதாகக் கூறினர். மேசனுக்கு இரண்டு சிறப்பு சொத்துக்கள் இருந்தன, இவை இரண்டும் அவரது நண்பர் எட் பால் மூலம் வாங்கப்பட்டன. எப்பிங் ஃபாரஸ்ட் என்பது ஆல்ஃபிரட் ஐ. டு பான்ட் மற்றும் பாலின் சகோதரியான ஜெஸ்ஸி பால் டு பான்ட் ஆகியோரின் முன்னாள் தோட்டமாக இருந்தது. 2005 ஆம் ஆண்டில் மேசனுக்குச் சொந்தமான மேசன் மாளிகை, அயர்லாந்தின் கவுண்டி கால்வேயில் உள்ள பாலினாஹிஞ்சில் உள்ள ஒரு கோட்டையாகும், இது ஒரு காலத்தில் எட் பாலுக்குச் சொந்தமானது. செயல்திறன் 1981 ஆம் ஆண்டில் நிறுவனம் மொத்தம் 5 பில்லியன் டாலர் விற்பனையை கொண்டிருந்தது, அதே நேரத்தில் அவர்களின் வருவாய் ஒரு பங்குக்கு. 06 டாலராக இருந்தது, இது ஒரு தசாப்தத்தின் மிகக் குறைந்த புள்ளியாகும். இந்த வீழ்ச்சிக்கு எண்ணெய் பற்றாக்குறை காரணமாக இருந்தது, இது விலைகளை குறைத்தது. அந்த ஆண்டு, ஜாக் டோனெல் சில தகவல்தொடர்பு மற்றும் வெளியீட்டு சொத்துக்களை அகற்றத் தொடங்கினார், மேலும் துணை நிறுவனங்களின் பட்டியலை நிர்வகிக்கக்கூடிய குழுவிற்கு மாற்றினார். 1983 ஆம் ஆண்டில் பட்டயத்தின் நிகர வருமானம் $<ID1 மில்லியன் அல்லது ஒரு பங்குக்கு $2.01 ஆக இருந்தது. 1984 ஆம் ஆண்டில், நிறுவனம் $1 மில்லியன் நிகர இழப்பை அறிவித்தது, இதில் $685 மில்லியன் நிறுவனம் நிறுத்தப்பட்ட செயல்பாடுகள், திவால்நிலைக்கு தாக்கல் செய்வதற்கான செலவுகள் மற்றும் சொத்துக்களை அகற்றுவதற்கான மதிப்பிடப்பட்ட இழப்புகளுக்கான ஏற்பாடுகள் ஆகியவை விற்கப்பட்ட சொத்துக்களின் ஆதாயங்களால் ஓரளவு ஈடுசெய்யப்பட்டன. 1980களில் வருவாய் வியத்தகு அளவில் சரிந்தது, மேலும் நிலைமை மோசமாக இருந்து மோசமாக மாறியது. ஜூலை 29,1982 அதிகாலையில், தி சார்ட்டர் கம்பெனி மூடுபனியில் ஒரு சோகத்தை சந்தித்தது, அயர்லாந்தில் நான்கு மூத்த நிர்வாகிகள் மேசனின் கோட்டையிலிருந்து ஷானன் விமான நிலையத்திற்கு செல்லும் வழியில் ஹெலிகாப்டர் விபத்துக்குள்ளானதில் இறந்தனர். சார்ட்டரின் தலைவரும் தலைமை இயக்க அதிகாரியுமான ஜாக் டி. டோனெல், 53 மற்றும் சார்ட்டர் ஆயிலைச் சேர்ந்த மூன்று பேர் கொல்லப்பட்டனர்ஃ டட்லி கே. பார்க்கர், 49, தலைவர்; பாரி எல். கிரீன், 34, நிர்வாக துணைத் தலைவர்; மற்றும் ஜே எல். லாமன்ஸ், 43, மூத்த துணைத் தலைவர். ஆஃப்ஷோர் பவர் சிஸ்டம்ஸை விட்டு வெளியேறிய பின்னர் 1980 ஆம் ஆண்டில் சாசனத்தில் சேர்ந்த ஜெக்கே செசெல்லா, டோனெல்லுக்குப் பதிலாக சாசனத்தின் தலைவராக நியமிக்கப்பட்டார். நச்சுக் கழிவு வழக்கு டிசம்பர் 16,1983 அன்று $1.8 பில்லியனுக்கும் அதிகமான இழப்பீட்டைக் கோரி ஒரு வழக்கு தாக்கல் செய்யப்பட்டது. ஜாக்சன்வில்லின் சார்ட்டர் கம்பெனி டி. பி. ஏ சார்ட்டர் ஆயில் கம்பெனி பிரதிவாதிகளாக பெயரிடப்பட்ட நான்கு நிறுவனங்களில் ஒன்றாகும். இன்டிபென்டென்ட் பெட்ரோ கெமிக்கல் கார்ப்பரேஷன் (ஐபிசி), சார்ட்டர் ஆயிலுக்கு முற்றிலும் சொந்தமான துணை நிறுவனமாகும். பல சந்தர்ப்பங்களில், ஒரு வாடிக்கையாளருக்கு ஒரு மரியாதையாக, ஐ. பி. சி செயின்ட் லூயிஸ் கழிவு எண்ணெய் இழுவை நிறுவனமான பிளிஸ் ஆயிலால் கழிவு எண்ணெயை அகற்ற ஏற்பாடு செய்தது, பிளிஸ் எண்ணெயை ஒரு கழிவு அகற்றல் தளத்திற்கு கொண்டு செல்வார் என்ற புரிதலுடன். உண்மையில், பிளிஸ் ஆயிலின் தலைவர் மற்ற பயன்பாடுகளுக்கு அதன் பொருத்தத்தை சரிபார்க்க எண்ணெயை ருசித்து, சுவை பொருந்துவதைக் கண்டறிந்த பிறகு, பிளிஸ் அதை மிசோரி முழுவதும் பல்வேறு இடங்களில் தூசி அடக்கும் மருந்தாக தெளித்தார். தெளிப்புகள் குறைந்தது இரண்டு மாத காலத்திற்கு நிகழ்ந்தன, ஒவ்வொரு தெளிப்பும் சுமார் 30-40 நிமிடங்கள் நீடிக்கும். கழிவு எண்ணெயில் டயாக்ஸின்கள் மற்றும் டயாக்ஸின் போன்ற சேர்மங்கள் இருந்தன, அவை புற்றுநோய்கள் என்று அறியப்பட்ட இரசாயன சேர்மங்கள். டையாக்சின்-மாசுபட்ட எண்ணெயை வெளியேற்றுவது மத்திய அரசு, மிசோரி மாநிலம் மற்றும் 1,600 க்கும் மேற்பட்ட தனியார் வாதிகளால் ஐபிசிக்கு எதிரான உரிமைகோரல்களின் அடிப்படையாகும். தனியார் வழக்குகள் மொத்தமாக $4 பில்லியன் இழப்பீட்டு இழப்பீடுகளையும், அதே அளவு தண்டனையான இழப்பீடுகளையும் கோரின. மிசோரியில் உள்ள பல்வேறு தளங்களை சுத்தம் செய்வதற்காக மத்திய அரசுக்கு $100 மில்லியனுக்கும் அதிகமான கடனை உள்ளடக்கிய அனைத்து உரிமைகோரல்களையும் உள்ளடக்கிய ஐபிசி தீர்வுகளில் நுழைந்தது. 1979 ஆம் ஆண்டில் கேரி எனர்ஜி கார்ப்பரேஷனை சார்ட்டருக்கு விற்றபோது, எட்வர்ட் எம். கேரி கூறிய கருத்துஃ "எண்ணெய் வணிகத்தில் இருப்பது ஒரு கரடியை வால் அருகே வைத்திருப்பது போன்றது. நீங்கள் அதற்கு தொடர்ந்து உணவளிக்க வேண்டும். அதை நிகழ்த்துவதற்கு நீங்கள் அதற்கு உணவளிக்க வேண்டும் ". அந்த நேரத்தில், கேரியின் கரடி (கேரி எனர்ஜி) அதற்கு உணவளிக்க முடியாததால் (சுத்திகரிப்பு நிலையத்திற்கு கச்சா எண்ணெய் ஆதாரத்தைப் பெற) நீண்டகாலமாக மூச்சுத்திணறல் மனநிலையில் இருந்தது. ஐந்து ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு, கரடி பசியுடன் இருந்தது, மீண்டும் கோபமடைந்தது. சாசனத்தின் திவால்நிலைக்கு முதன்மையான காரணங்களில் ஒன்று நிதிச் சந்தை ஆகும். எண்ணெய் விலைகள் கடுமையாக வீழ்ச்சியடைந்தன, நிறுவனங்கள் வர்த்தகக் கடனைப் பெறும் திறனை இழந்தன, எனவே கரடிக்கு உணவளிக்க கச்சா எண்ணெயை வாங்க முடியவில்லை, மேலும் இது சாசனத்தை அத்தியாயம் 11 க்குள் தள்ளியது என்று மேசன் கூறுகிறார். சார்ட்டர் கம்பெனி மற்றும் 43 துணை நிறுவனங்கள் (ஐபிசி உட்பட) ஏப்ரல் 20,1984 அன்று திவால் சட்டத்தின் அத்தியாயம் 11 இன் கீழ் பாதுகாப்புக்காக தாக்கல் செய்தன. திவால் மனுவுடன் இணைந்து, நிறுவனம் அதன் ஜாக்சன்வில் அலுவலகத்தில் 200 பேரை பணிநீக்கம் செய்தது-இது கிட்டத்தட்ட 50 சதவீத இழப்பைக் குறிக்கிறது-மற்றும் ஹூஸ்டனில் சமமான எண்ணிக்கையாகும். மேசன் 1984 ஆம் ஆண்டில் எப்பிங் ஃபாரஸ்ட்டை ஹெர்ப் பெய்டனுக்கு விற்றார் மற்றும் சார்ட்டரின் தலைவர் பதவியை ராஜினாமா செய்தார். நிறுவனத்தின் தலைவர் ஜெக் ஜெசெல்லா அடுத்த ஆண்டு ஓய்வு பெற்றார். 1987 ஆம் ஆண்டில் நீதிமன்ற பாதுகாப்பிலிருந்து வெளிவருவதற்கு முன்பு நிறுவனத்தின் பெரும்பாலான துணை நிறுவனங்கள் விற்கப்பட்டன. பட்டயத்தின் கடன்களுக்கான கட்டணத்தில் நிறுவனத்தில் 50.5% உரிமையைக் குறிக்கும் பட்டயப் பங்குகளை கடன் வழங்குநர்கள் பெற்றனர். கார்ல் லிண்ட்னர் திவால் நீதிமன்றத்தில் சாசனத்தின் கட்டுப்பாட்டைப் பெற்றார். சாசனத்தின் திவால்நிலைக்கு ஒரு தனித்துவமான அம்சம் அதன் பங்குதாரர் பங்கு ஆகும். பொதுவாக, நிறுவனத்தின் பங்கு பயனற்றதாக இருக்கும், ஆனால் சட்ட நடவடிக்கைகளில் சாசனத்தை பிரதிநிதித்துவப்படுத்திய ஜாக்சன்வில் வழக்கறிஞர் ஸ்டீபன் புஸி, சாசனத்தின் பங்குதாரர்களைப் போலவே பங்குதாரர்களும் அதிக மதிப்பைப் பெறுவது வழக்கத்திற்கு மாறானது என்று கூறினார். ஜாக்சன்வில்லின் தலைப்புச் செய்திகளிலிருந்து ஒரு நீண்ட, வரையப்பட்ட முடிவு சாசனம் மறைந்துவிட்டது, மேலும் முன்னாள் ஊழியர்கள் 1988 இல் திவால்நிலை நீக்கப்பட்டபோது மற்ற வணிகங்களில் பதவிகளைக் கண்டனர். சார்ட்டரின் 53 சதவீத பங்குகளை வைத்திருக்கும் கார்ல் லிண்ட்னரின் அமெரிக்கன் பைனான்சியல் கார்ப்பரேஷன், நிறுவனத்தை ஜாக்சன்வில்லில் இருந்து ஓஹியோவின் சின்சினாட்டிக்கு மாற்றியது. 1992 ஆம் ஆண்டின் தொடக்கத்தில், மீதமுள்ள அனைத்து எண்ணெய் நடவடிக்கைகளையும் ஒரு மேலாண்மை வாங்குதலில் விற்க ஒரு ஒப்பந்தத்தை சார்ட்டர் அறிவித்தது. அந்த பரிவர்த்தனை சார்ட்டருக்கு ஒரு வணிகத்துடன், ஒரு டஜன் பிரபலமான நாடகத் தொடர்களைத் தயாரித்த தொலைக்காட்சி தயாரிப்பு நிறுவனமான ஸ்பெல்லிங் என்டர்டெயின்மென்ட்டில் 82 சதவீத பங்குகளை விட்டுச் சென்றது. மார்ச் 31,1992 அன்று, எழுத்துப்பிழையும் சாசனமும் ஒன்றிணைக்க ஒப்புக்கொண்டன. அக்டோபர் 5,1992 அன்று, சார்ட்டர் கம்பெனி ஸ்பெல்லிங் என்டர்டெயின்மென்ட் குரூப், இன்க் என மறுபெயரிடப்பட்டது மற்றும் அதன் என். ஒய். எஸ். இ டிக்கர் சின்னத்தை "சி. எச். ஆர்" இலிருந்து "எஸ். பி" ஆக புதுப்பித்தது. 1993 ஆம் ஆண்டில், பிளாக்பஸ்டர் என்டர்டெயின்மென்ட் எழுத்துப்பிழையில் கட்டுப்பாட்டு ஆர்வத்தைப் பெற்றது. வயாகாம் 1994 ஆம் ஆண்டில் ஸ்பெல்லிங்கில் பிளாக்பஸ்டரின் பங்குகளை வாங்கியது மற்றும் 1999 ஆம் ஆண்டில் அதன் மீதமுள்ள பங்குகளை வாங்கியது, சார்ட்டர் நிறுவனத்தின் இறுதி பகுதியை அதன் பெரிய பெருநிறுவன கட்டமைப்பில் திறம்பட இணைத்தது. தற்போதைய அமெரிக்க கேபிள் நிறுவனமான சார்ட்டர் கம்யூனிகேஷன்ஸ் சார்ட்டர் நிறுவனத்துடன் முற்றிலும் தொடர்பில்லாதது. புளோரிடாவை தளமாகக் கொண்ட செயலிழந்த நிறுவனங்கள் 1949 இல் நிறுவப்பட்ட அமெரிக்க கூட்டு நிறுவனங்களின் கூட்டு நிறுவனங்கள் 1999 இல் நிறுவப்பட்ட கூட்டு நிறுவனங்கள் அத்தியாயம் 11 திவால்நிலைக்கு விண்ணப்பித்த நிறுவனங்கள் 1984 இல் அத்தியாயம் 11 திவால்நிலைக்கு விண்ணப்பித்த நிறுவனங்கள் ஜாக்சன்வில், புளோரிடாவில் பாரமவுண்ட் குளோபல் துணை நிறுவனங்கள் புளோரிடாவில் 1949 நிறுவனங்கள் 1999 புளோரிடா லாரா ஸ்ட்ரீட்டில் ஸ்தாபனங்கள்