SS Hungarian
எஸ்எஸ் ஹங்கேரியன் என்பது கனேடிய ஆலன் லைனின் அட்லாண்டிக் கடக்கும் நீராவிக் கப்பலாகும், இது 1858 இல் தொடங்கப்பட்டது, 1859 இல் நிறைவடைந்தது, 1860 இல் மூழ்கியது. ஸ்காட்லாந்தின் வில்லியம் டென்னி மற்றும் பிரதர்ஸ் ஆஃப் டம்பார்டன் ஆகியோர் செப்டம்பர் 25,1858 அன்று அவரை அறிமுகப்படுத்தினர். ஒற்றை திருகு இயக்கும் 400 என்எச்பி நேரடி-நடிப்பு நீராவி இயந்திரத்தால் அவர் இயக்கப்பட்டார். இது 1859 இல் நிறைவடைந்தது. ஹங்கேரியர்களின் முதல் பயணம் மே 18,1859 அன்று தொடங்கியது, அப்போது அவர் லிவர்பூலை விட்டு கியூபெக்கிற்கு புறப்பட்டார். 1860 ஆம் ஆண்டில் நோவா ஸ்கோடியாவுக்கு அப்பால் உள்ள கேப் சேபிள் தீவில் அவர் அழிக்கப்பட்டார், அதில் இருந்த அனைவரையும் இழந்தார். ஜான் மார்ட்டினின் மீட்பு நவம்பர் 9,1859 அன்று காலை 8 மணிக்கு, நியூஃபவுண்ட்லேண்ட் கரைகளின் விளிம்பில் ஒரு வலுவான வடக்கு புயல் மற்றும் உயர் கடல்களில் ஹங்கேரிய கப்பல் துயரத்தில் இருப்பதைக் கண்டது. தலைமை அதிகாரி ஹார்டி மற்றும் மூன்றாம் அதிகாரி போர்ட்டர் உட்பட 7 பேர் கொண்ட குழுவினர் ஒரு உயிர்காப்புப் படகில் இறக்கி கப்பலுக்குச் சென்றனர். ஹெய்லிங் வரம்பிற்குள் வந்தபோது, கப்பல் பிரிட்டிஷ் ஸ்கூனர் ஜான் மார்ட்டின் என்று அவர்களிடம் கூறப்பட்டது, இது லாப்ரடாரில் சிதைந்த மற்றொரு ஸ்கூனரின் மீட்கப்பட்ட குழுவினரையும் ஏற்றிச் சென்றது. மூழ்கிய ஜான் மார்ட்டின் 23 பெண்கள் மற்றும் குழந்தைகள் உட்பட 43 பேரால் கைவிடப்பட்டது. ஹங்கேரிய நாட்டிற்குள் பயணிகளுக்கு உதவும்போது தலைமை அதிகாரி ஹார்டி கப்பலில் தள்ளப்பட்டார். அவரால் நீந்த முடியவில்லை, ஆனால் ஒரு கயிற்றில் தன்னை இழுத்துச் சென்று சோதனையிலிருந்து தப்பினார். ஹங்கேரியன் செயின்ட் ஜான்ஸுக்குச் சென்று நவம்பர் 10 காலை வந்தார். உயிர்காப்புப் படகில் உதவிய ஹங்கேரியக் குழுவினரின் ஒவ்வொரு உறுப்பினருக்கும் பயணத்தின் பயணிகளால் ஒரு விருந்து வழங்கப்பட்டது, மேலும் அவர்களின் வீரத்திற்காக ஒரு வெள்ளிக் கோப்பையையும் பெற்றார். பிப்ரவரி 8,1860 அன்று, கேப்டன் தாமஸ் ஜோன்ஸ் தலைமையில் ஹங்கேரிய வீரர் இங்கிலாந்தின் லிவர்பூலை விட்டு மைனேவின் போர்ட்லேண்டிற்கு புறப்பட்டார். அவர் அயர்லாந்தின் குயின்ஸ்டவுனை அழைத்து, பிப்ரவரி 9,1860 அன்று அங்கிருந்து புறப்பட்டார். பிப்ரவரி 19 ஆம் தேதி இரவு, நோவா ஸ்கோடியாவின் கேப் சேபிளின் மேற்குப் பகுதியான கேப் லெட்ஜில் அவர் மொத்த உயிர் இழப்புடன் சிதைந்தார். சேதமடைந்த கப்பல் மற்றும் அதனுடன் ஒட்டிக்கொண்ட தப்பிப்பிழைத்தவர்கள் கடற்கரையிலிருந்து காணப்பட்டனர், ஆனால் ஆறு நாட்களுக்குப் பிறகு அதிக கடல் மற்றும் சூறாவளி காற்று காரணமாக அணுக முடியவில்லை. இந்தச் சம்பவத்திற்குப் பிறகு பல மாதங்களாக செய்தித்தாள்களில் கட்டுரைகள் வெளியிடப்பட்டன. பேரழிவு பற்றிய பெரும்பாலான செய்திகள் பாரிங்டன் டெலிகிராப்பிலிருந்து அனுப்பப்பட்டு முக்கிய நகரங்களுக்கு அனுப்பப்பட்டன. அவரது சகோதரி கப்பலான இந்தியனின் விபத்தைத் தொடர்ந்து வந்த செய்தி "பிரிட்டிஷ் அமெரிக்கா முழுவதும் ஒரு இருண்ட உணர்வை ஏற்படுத்தியது". 205 பேர் கொல்லப்பட்டனர். குறிப்புகள் வெளிப்புற இணைப்புகள் தி ஷிப்ஸ் லிஸ்ட் ஆன் தி ராக்ஸ் இல் தொடர்புடைய செய்தித்தாள் கட்டுரைகள் NSWrecks.net தி குளோபல் கெஜட் 1858 கப்பல்கள் கிளைட் நதியில் கட்டப்பட்ட கப்பல்கள் பிப்ரவரி 1860 இல் கனடாவின் நோவா ஸ்கோடியா கடற்கரை நீராவிக் கப்பல்களின் கப்பல் விபத்துக்கள் கடல்சார் சம்பவங்கள்