Ernst Hechler
எர்ன்ஸ்ட் ஹெக்லர் (21 நவம்பர் 1907-23 அக்டோபர் 1965) ஒரு ஜெர்மன் குண்டுவீச்சு விமானி மற்றும் இரண்டாம் உலகப் போரில் யு-படகு தளபதி ஆவார். அவர் நாஜி ஜெர்மனியின் நைட்ஸ் கிராஸ் ஆஃப் தி அயர்ன் கிராஸைப் பெற்றார். ஹெக்லர் மொத்தம் நான்கு கப்பல்களை மூழ்கடித்த பெருமைக்குரியவர், மேலும் ஒரு அழிப்பவர் பாதுகாவலரை சேதப்படுத்தினார். ஹெக்லர் 1928 இல் ரீச்ஸ்மரைனில் (வெய்மர் குடியரசின் கடற்படை) சேர்ந்தார். மேற்பரப்பு கப்பல்களில் ஒரு குறிப்பிட்ட கால பயிற்சிக்குப் பிறகு அவர் 1935 இல் லுஃப்ட்வாஃப் (விமானப்படை) க்கு மாற்றப்பட்டார். இரண்டாம் உலகப் போரின் போது அவர் ஒரு குண்டுவீச்சு விமானியாக 65 போர் பயணங்களை மேற்கொண்டார், அவற்றில் பெரும்பாலானவை சுரங்கங்களை அமைக்கும் நடவடிக்கைகளில் இருந்தன. 1943 ஆம் ஆண்டில் க்ரீக்ஸ்மரைனுக்கு தன்னார்வமாக மாற்றப்பட்டதைத் தொடர்ந்து அவர் 1944 ஆம் ஆண்டில் தலைமைப் பொறுப்பை ஏற்றார், அதில் அவர் ஒரு போர் ரோந்துப் பணியை மேற்கொண்டார். மொத்தம் ஐந்து கப்பல்களை மூழ்கடித்ததாக அவர் கூறினார். நைட்ஸ் கிராஸ் ஆஃப் தி அயர்ன் கிராஸ் வழங்கியதன் மூலம் இந்த கூற்றுக்கள் ஒப்புக் கொள்ளப்பட்டன. எர்ன்ஸ்ட் ஹெக்லர் 1907 ஆம் ஆண்டு நவம்பர் 21 ஆம் தேதி பிரஷ்ய இராஜ்ஜியத்தின் ஒரு மாகாணமான ஹெஸ்ஸி-நாசாவில் உள்ள லாட்டர்பாக்கில் பிறந்தார். அவர் 1926 ஆம் ஆண்டில் ஜெர்மன் மெர்ச்சன்ட் மரைனில் (டாய்ச் ஹேண்டல்ஸ்மரின்) சேர்ந்தார். அவர் 1928 ஆம் ஆண்டில் ஷ்லீஷீம் (28 மே 1928-15 ஜூலை 1928) மற்றும் வார்னெமண்டே (16 ஜூலை 1928-24 மார்ச் 1929) இல் உள்ள ஜெர்மன் விமானப் போக்குவரத்து பள்ளியில் (டாய்ச் வெர்கெர்ஸ்ஃப்ளீஜர்சுலெ) தனது விமானப் பயிற்சியைத் தொடங்கினார். ஹெக்லர் 1929 ஏப்ரல் 1 அன்று ரீச்ஸ்மரைனில் உள்ள வீமர் குடியரசின் இராணுவ சேவையில் சேர்ந்தார், மேலும் "க்ரூ 1929" (1929 இன் உள்வரும் வகுப்பு) உறுப்பினராக ஆனார். அவர் 4 வது கம்பெனி, 2 வது துறையில் (4) அடிப்படை இராணுவப் பயிற்சிக்கு உட்படுத்தப்பட்டார். கொம்பனி/II. ஸ்ட்ரால்சண்டில் (1 ஏப்ரல் 1929-30 ஜூன் 1926) பால்டிக் கடலின் ஸ்டாண்டிங் கப்பல் பிரிவின் (ஷிஃப்ஸ்டாம் பிரிவு) ஆப்டிலங், அவர் நியோப் (1 ஜூலை 1929-11 அக்டோபர் 1929) என்ற பயிற்சிக் கப்பலுக்கு மாற்றப்பட்டார், 10 அக்டோபர் 1929 அன்று சீகாடெட் (கடற்படை கேடட்) பதவியை அடைந்தார். ஹெக்லர் அக்டோபர் 12 அன்று 3வது நிறுவனத்திற்கு மாற்றப்பட்டார் (3. கொம்பனி) ஃப்ளென்ஸ்பர்க்-முர்விக்கில் உள்ள கடற்படை அகாடமி முர்விக் இலகு ரக கப்பல் எம்டனில் (6 ஜனவரி 1930-21 மே 1930) அரை ஆண்டு தங்குவதற்கு முன்பு, உடனடியாக ஏழு மாதங்கள் இலகு ரக கப்பல் கார்ல்ஸ்ருஹேவில் (22 மே 1930-19 டிசம்பர் 1930) தங்கியிருந்தது. அந்த நேரத்தில் எம்டன் முதலாம் உலகப் போரின் போது யு-படகுத் தளபதியான லோதர் வான் அர்னால்ட் டி லா பெரியரின் கட்டளையின் கீழ் இருந்தார். ஹெக்லர் எம்டென்ஸின் மூன்றாவது பயிற்சி பயணத்தில் பயணம் செய்தார், இது 13 ஜனவரி 1930 அன்று தொடங்கியது, அவரும் அவரது குழுவினரும் மடெய்ரா, செயின்ட் தாமஸ், நியூ ஆர்லியன்ஸ், கிங்ஸ்டன்/ஜமைக்கா, சான் ஜுவான்/புவேர்ட்டோ ரிக்கோ, சார்லஸ்டவுன் மற்றும் லாஸ் பால்மாஸ் மற்றும் சாண்டா குரூஸ் வழியாக ஜெர்மனிக்கு திரும்பினர். அவர்கள் 1930 மே 13 அன்று வில்ஹெல்ம்ஷேவனுக்குத் திரும்பினர். கார்ல்ஸ்ரூவின் முதல் பயிற்சிக் கப்பல் 1930 மே 24 அன்று கீலில் இருந்து புறப்பட்டு, அதன் குழுவினரை மத்தியதரைக் கடல் வழியாக சூயஸ் கால்வாய் வழியாக அழைத்துச் சென்றது. பின்னர் அவர்கள் ஆப்பிரிக்காவின் கிழக்கு கடற்கரையில், நன்னம்பிக்கை முனையைச் சுற்றி ஆங்க்ரா பெக்வீனா மற்றும் வால்விஸ் விரிகுடா வரை சென்றனர். இந்தக் கப்பல் அங்கோலாவின் லோபிட்டோவிற்குத் தொடர்ந்தது, அங்கு அவர்கள் தென் அமெரிக்காவுக்குச் செல்வதற்கு முன்பு நிறுத்தினர், இங்கிருந்து அவர்கள் ஸ்பெயினின் விகோ வழியாக ஜெர்மனிக்குத் திரும்பினர். அவர்கள் டிசம்பர் 12,1930 அன்று கீலுக்குத் திரும்பினர். இந்த பணிகளைத் தொடர்ந்து அவர் ஜனவரி 1,1931 அன்று ஃபான்ரிச் ஜுர் சீ (அதிகாரி கேடட்) பதவிக்கு முன்னேறினார். செப்டம்பர் 1,1934 அன்று ஹெக்லர் ஓபர்லியூட்னன்ட் ஜுர் சீ (முதல் லெப்டினன்ட்) பதவிக்கு உயர்த்தப்பட்டார். அவர் 1935 ஏப்ரல் 30 அன்று ரீச்ஸ் மரைனில் இருந்து விடுவிக்கப்பட்டார், புதிதாக உருவாக்கப்பட்ட லுஃப்ட்வாஃபிக்கு மாற்றப்பட்டார். 1933 ஜனவரி 30 அன்று இந்த பணிக்கு முன்னர், அடால்ஃப் ஹிட்லரின் தலைமையில் நாஜி கட்சி ஜெர்மனியில் ஆட்சிக்கு வந்தது, இது மறுஆயுதமயமாக்கல் காலத்திற்கு வழிவகுத்தது. 1935 ஆம் ஆண்டில், ரீச்ஸ்மரைன் கிரீக்ஸ்மரைன் என்று மறுபெயரிடப்பட்டது. 1935 மே 1 அன்று அவரது கடற்படை பதவி லுஃப்ட்வாஃப்பின் ஓபர்லியூட்னண்டிற்கு மறுபெயரிடப்பட்டது. ஹெக்லர் 9 வது விமானப் பிரிவின் (கடல்) தலைமையக பிரிவில் (ஸ்டேப்) ஐஏ (செயல்பாட்டு அதிகாரி) நியமிக்கப்பட்டார். 1940 செப்டம்பர் 7 அன்று 126 வது குண்டுவீச்சுக் குழுவின் (2./Kampfgruppe 126) 2 வது படைப்பிரிவின் கட்டளையை ஏற்றுக்கொள்வதற்கு முன்பு 1939 ஆகஸ்ட் 28 அன்று ஃபிளீகர் பிரிவு (பார்க்கவும்). இந்த அலகு டிசம்பர் 1940 இல் 2./Kampfgeschwader 28 ஆக மறுபெயரிடப்பட்டது. செப்டம்பர் 1940 முதல் மார்ச் 1941 வரையிலான காலக்கெடுவில் ஹெக்லர் இந்த அலகுடன் ஹெய்ன்கெல் ஹே 111 இல் மொத்தம் 62 போர் பயணங்களை மேற்கொண்டார். இந்த பணிகளில் பெரும்பாலானவை கடலோர நீரில் சுரங்கங்களை அமைக்கும் பயணங்களாக இருந்தன. ஜூலை 1,1943 அன்று ஹெக்லர் தனது சொந்த வேண்டுகோளின் பேரில் மீண்டும் க்ரீக்ஸ்மரைனுக்கு மாற்றப்பட்டார், ஜூலை 3 அன்று கொர்வெட்டன்காபிடான் பதவியை அடைந்தார். ஜனவரி 1944 வரை அவர் 2 வது நீர்மூழ்கிக் கப்பல் பயிற்சி பிரிவில் நீர்மூழ்கிக் கப்பல் தளபதிகளுக்கான பல பயிற்சிப் படிப்புகளை மேற்கொண்டார். யு-பூட்-லெஹர்-பிரிவு), டார்பிடோ பள்ளி (டார்பிடோஸ்சுல் ஃப்ளென்ஸ்பர்க்-முர்விக்), கடற்படை விமான எதிர்ப்பு போர் பள்ளி II (மரைன்-ஃப்ளாக்ஸ்சுல் II) மற்றும் 24 வது யு-படகு ஃப்ளோட்டில்லா. ஹெக்லர் 1944 ஜனவரி 3 முதல் பிப்ரவரி 2 வரை ப்ரெமெனில் ஒரு வகை IXC/40 நீர்மூழ்கிக் கப்பலின் கட்டுமானப் பயிற்சிக்காக (பாபெலெஹ்ருங்) நிறுத்தப்பட்டார். அவர் பிப்ரவரி 3 ஆம் தேதி படகின் கட்டளையை ஏற்றார், இது 1944 செப்டம்பர் 30 வரை 4 வது யு-படகு ஃப்ளோட்டிலாவுக்கு அடிபணியப்பட்டது, பின்னர் அது அக்டோபர் 1 ஆம் தேதி 33 வது யு-படகு ஃப்ளோட்டிலாவுக்கு மாற்றப்பட்டது. யு-870 இல் ஹெக்லரின் தலைமை பொறியாளர் நைட்ஸ் கிராஸ் பெறுநரான ஜோஹன்-ஃப்ரைட்ரிச் வெஸ்ஸல்ஸ் ஆவார், அவர் 1944 ஆகஸ்ட் 14 அன்று குழுவில் சேர்ந்தார். வெஸ்ஸல்ஸ் குந்தர் ப்ரீனின் கட்டளையின் கீழ் பணியாற்றினார் மற்றும் வெர்னர் ஹார்ட்மனின் கட்டளையின் கீழ் மூழ்கியதில் ஈடுபட்டார். ஹெக்லர் யு-870 ஐ ஒரு போர் ரோந்துப் பணியில் அழைத்துச் சென்றார். யு-870 1944 அக்டோபர் 31 அன்று ஜெர்மனியின் கீலில் இருந்து புறப்பட்டு நவம்பர் 3 அன்று நோர்வேயின் ஹார்டனுக்கு வந்தது. யு-870 நவம்பர் 10 அன்று மீண்டும் ஹார்டனில் இருந்து புறப்பட்டு பிப்ரவரி 20,1945 அன்று நோர்வேயின் கிறிஸ்டியன்ஸாண்டிற்குத் திரும்பினார். இங்கு படகு பிப்ரவரி 25 அன்று மீண்டும் புறப்பட்டு பிப்ரவரி 27 அன்று ஜெர்மனியின் ஃப்ளென்ஸ்பர்க்கிற்குத் திரும்பியது. இந்த போர் ரோந்துப் பணியின் போது ஹெக்லரின் பணி ஜிப்ரால்டர்-அசோர்ஸ் பகுதியிலிருந்து வானிலை அறிக்கைகளை ரேடியோ மூலம் திரும்பப் பெறுவதாகும், இது அவர் சரியான நேரத்தில் அடையத் தவறிய பல்ஜ் போருக்குத் தயாராகும். மொத்தம் ஐந்து கப்பல்கள் அழிக்கப்பட்டதாகவும் அவர் கூறினார், மேலும் 21 ஜனவரி 1945 அன்று நைட்ஸ் கிராஸ் ஆஃப் தி அயர்ன் கிராஸ் (நைட்ஸ் கிராஸ் ஆஃப் தி அயர்ன் கிராஸ்) வழங்கப்பட்டது. யு-870 1945 மார்ச் 30 அன்று ஒரு நேச நாட்டு விமானத் தாக்குதலில் ப்ரெமெனில் மூழ்கடிக்கப்பட்டது. போரின் இறுதி வாரங்களில் ஹெக்லர் பெஃபெல்ஷாபர் டெர் யு-பூட் (நீர்மூழ்கிக் கப்பல்களின் உச்ச தளபதி) பணியாளர்களில் செயல்பாட்டு அதிகாரியாக பணியாற்றினார். எர்ன்ஸ்ட் ஹெக்லர் 23 அக்டோபர் 1965 அன்று ஜெர்மனியின் கூட்டாட்சி குடியரசின் அல்சேயில் 57 வயதில் இறந்தார். விருதுகள் பைலட்டெனாப்ஸிச்சென் (ஜூலை 30,1935) ஒருங்கிணைந்த விமானிகள்-கண்காணிப்பு பேட்ஜ் (நவம்பர் 21,1935) வெர்மாக்ட் நீண்ட சேவை விருது 4 வது வகுப்பு (அக்டோபர் 2,1936) சுடெடென்லேண்ட் பதக்கம் (ஆகஸ்ட் 20,1939) இரும்பு குறுக்கு (1939) 2 வது வகுப்பு (மே 23,1940) மற்றும் 1 வது வகுப்பு (அக்டோபர் 25,1940) போர் விமானிகளுக்கான லுஃப்ட்வாஃப்பின் முன் பறக்கும் கிளாஸ், வெள்ளி (மார்ச் 15,1941) மற்றும் தங்கத்தில் (ஜூலை 15,1941) நைட்ஸ் கிராஸ் ஆஃப் தி அயர்ன் கிராஸ் 21 ஜனவரி 1945 அன்று கொர்வெட்டன்காபிடான் மற்றும் யு-870 யு-படகு போர் பேட்ஜ் (1939) (பிப்ரவரி 27,1945) (பிப்ரவரி 27,1945) யு-படகு முன் கிளாஸ் வெண்கலத்தில் (பிப்ரவரி 27,1945)