Stuart Oliver (racing driver)
ஸ்டூவர்ட் வில்லியம் ஆலிவர் (ஜூலை 2,1963 இல் ஹெக்ஸாமில் பிறந்தார்) ஒரு பிரிட்டிஷ் வாகன பந்தய ஓட்டுநர் ஆவார், அவர் டிரக் பந்தயத்தில் போட்டியிடுகிறார், அங்கு அவர் பல பட்டங்களை வென்றுள்ளார். பிரிட்டிஷ் டிரக் ரேசிங் சாம்பியன்ஷிப் மற்றும் எஃப். ஐ. ஏ ஐரோப்பிய டிரக் சாம்பியன்ஷிப் ஆகிய இரண்டிலும் டீம் ஆலிவர் ரேசிங்கிற்காக கெல்சா டிரக் தயாரிப்புகள் வால்வோ டிரக்குகள் ஆர். எச் 13 ஐ அவர் ஓட்டுகிறார். பந்தய வாழ்க்கை டிரக் ரேசிங் அவர் முதன்முதலில் 1998 இல் பிரிட்டிஷ் சாம்பியன்ஷிப்பில் நுழைந்தார், சீசனை புள்ளிகளில் மூன்றாவது இடத்தைப் பிடித்தார் மற்றும் ஆண்டின் தொழில்முறை டிரைவர் என்ற பட்டத்தை வென்றார். ஒரு வருடம் கழித்து 1995 ஆம் ஆண்டில், அவர் டிரக் பந்தய சாம்பியனாக இருந்தார், அடுத்தடுத்த பருவங்களில் சாம்பியன்ஷிப்பில் ஆதிக்கம் செலுத்தினார். 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2007, 2008, 2009 மற்றும் 2010 ஆம் ஆண்டுகளில் மீண்டும் சாம்பியனானார். 2004 ஆம் ஆண்டில் அவர் எஃப். ஐ. ஏ ஐரோப்பிய டிரக் சாம்பியன்ஷிப்பையும் வென்றார். 2011 ஸ்டூவர்ட் ஆலிவர் எஃப். ஐ. ஏ ஐரோப்பிய டிரக் சாம்பியன்ஷிப்பில் போட்டியிட ஆஸ்திரியாவின் வெய்லரை தளமாகக் கொண்ட டிரக் ரேஸ் டீம் ஆல்ஜுவருடன் இணைந்தார். பி. டி. சி. சி 2008 ஆம் ஆண்டில் அவர் சலூன் கார்களில் பந்தயத்தில் ஈடுபட்டார், பிரிட்டிஷ் டூரிங் கார் சாம்பியன்ஷிப்பில் டிரக் நிகழ்வுகளுக்கு இடையில் எந்த மோதலும் இல்லாதபோது. அவர் பி. டி. சி ரேசிங்கிற்காக லெக்சஸ் ஐ. எஸ். 200 மற்றும் சீட் டோலிடோ குப்ரா ஆகியவற்றில் பந்தயத்தில் ஈடுபட்டார், ஆனால் அந்த கார் போட்டித்தன்மையற்றதாகவும் நம்பமுடியாததாகவும் இருந்தது, மேலும் அவர் சீசனின் முதல் பகுதியில் மட்டுமே எந்த புள்ளிகளும் இல்லாமல் ஓட்டினார். டி1 ப்ரைமா டிரக் ரேசிங் சாம்பியன்ஷிப் இந்தியாவின் புத்த இன்டர்நேஷனல் சர்க்யூட்டில் டாடா மோட்டார்ஸ் நடத்திய தொடக்க டி1 ப்ரைமா டிரக் ரேசிங் சாம்பியன்ஷிப்பில், வார இறுதி நீண்ட நிகழ்வின் ஒரே பந்தய நாளில் இரண்டு பந்தயங்களையும் வென்ற பிறகு ஸ்டூவர்ட் ஆலிவர் முதல் சாம்பியனாக முடிசூட்டப்பட்டார். ஸ்டூவர்ட் கூறுகையில், "இது ஒரு அற்புதமான அனுபவமாக இருந்தது. பாதை அழகாக இருந்தது மற்றும் லாரிகள் சிறப்பாக செயல்பட்டன. இந்தியாவில் முதன்முறையாக டிரக் பந்தய சாம்பியன்ஷிப்பை வென்றதில் நான் மகிழ்ச்சியடைகிறேன், உற்சாகமான கூட்டத்தினரிடையே, ஒவ்வொரு முறையும் நாங்கள் கிராண்ட் ஸ்டாண்டைக் கடந்து செல்லும்போது உற்சாகமாக இருந்தனர். இந்த விளையாட்டின் நிறைய திறன்களை நான் இங்கே காண்கிறேன், மீண்டும் வந்து பந்தயத்தில் பங்கேற்க விரும்புகிறேன் "என்று கூறினார். டி1 ப்ரைமா டிரக் ரேசிங் சாம்பியன்ஷிப் இரண்டு பந்தயங்களைக் கொண்டிருந்தது, 5-லேப் ஸ்ப்ரின்ட் ரேஸ் மற்றும் 15-லேப் மெயின் ரேஸ், இரண்டு பந்தயங்களிலிருந்தும் ஒருங்கிணைந்த புள்ளிகளின் அடிப்படையில் வெற்றி பெற்ற ஓட்டுநருக்கு சாம்பியன் விருது வழங்கப்பட்டது. இரு பந்தயங்களிலிருந்தும் அந்தந்த அணிகளின் இரண்டு ஓட்டுநர்களின் ஒருங்கிணைந்த மதிப்பெண்களின் அடிப்படையில் அணி சாம்பியன்ஷிப் வழங்கப்பட்டது. அனைத்து 12 டாடா ப்ரைமா டிரக்குகளும் இந்தியாவைச் சேர்ந்தவையாக இருந்தன, ஆனால் அவை பெரிதும் மாற்றியமைக்கப்பட்டன, அவை 370 எச். பி. யை வெளியிடும் திறன் கொண்டவை மற்றும் பி. டி. ஆர். சி இன் அனுபவம் வாய்ந்த ஓட்டுநர்களால் இயக்கப்படும் மணிக்கு 110 கிமீ (எஃப். ஐ. ஏ ஆல் வரையறுக்கப்பட்ட) வேகத்தை எட்டும் திறன் கொண்டவை. காஸ்ட்ரோல் வெக்டனுக்கான டி1 பந்தயத்தின் 2015 பதிப்பையும் ஸ்டூவர்ட் வென்றார். டாப் கியர் சீரிஸ் 12, எபிசோட் 1 இல் ஸ்டூவர்ட் ஆலிவர் 'ரிக் ஸ்டிக்' ஆக தோன்றினார் என்று வதந்தி பரவியுள்ளது. அத்தியாயம் £ 5000 லாரி சேலஞ்சைக் கண்டது, அங்கு முதல் நிகழ்வு ஒரு லாரியை பவர்லைடு செய்வதாகும், ஆலிவரின் சொந்த பந்தய டிரக் இதை நிரூபிக்க பயன்படுத்தப்பட்டது. அவர் டாப் கியர் (2002 தொலைக்காட்சி தொடர்) இல் ஒரு அத்தியாயத்தில் விமான நிலைய வாகனங்கள் அடங்கிய பந்தயத்தில் எரிபொருள் டிரக்கை ஓட்டி வந்தார். ரேசிங் சாதனை முழுமையான பிரிட்டிஷ் டூரிங் கார் சாம்பியன்ஷிப் முடிவுகள் (முக்கிய) (தடித்த நிலையில் உள்ள பந்தயங்கள் துருவ நிலையை குறிக்கின்றன-முதல் பந்தயத்தில் 1 புள்ளி வழங்கப்பட்டது) (சாய்வில் உள்ள பந்தயங்கள் வேகமான மடியில் குறிக்கின்றன-1 புள்ளி அனைத்து பந்தயங்களுக்கும் வழங்கப்பட்டது) (* குறைந்தது ஒரு மடியில் ஓட்டுநர் முன்னணி பந்தயத்தை குறிக்கிறது-1 புள்ளி அனைத்து பந்தயங்களுக்கும் வழங்கப்பட்டது) வெளிப்புற குறிப்புகள் அதிகாரப்பூர்வ தளம் பிரிட்டிஷ் டூரிங் கார் சாம்பியன்ஷிப் ஓட்டுநர்கள் 1963 பிறப்புகள்