Charles Ragon de Bange
சார்லஸ் ராகன் டி பாங்கே (17 அக்டோபர் 1833-9 ஜூலை 1914) ஒரு பிரெஞ்சு பீரங்கி அதிகாரி மற்றும் பாலிடெக்னீசியன் ஆவார். பிரீச்-லோடிங் பீரங்கிகளுக்கான முதல் பயனுள்ள ஒப்டரேட்டர் அமைப்பை அவர் கண்டுபிடித்தார், இது பயன்பாட்டில் உள்ளது. முதலாம் உலகப் போரில் பிரெஞ்சு இராணுவத்திற்கு நன்கு சேவை செய்த பல்வேறு காலிபர்களின் கள துப்பாக்கிகளின் அமைப்பையும் அவர் வடிவமைத்தார்ஃ சிஸ்டெம் டி பாங்கே. டி பாங்கே பிரீச் ஒப்டரேட்டர் அமைப்பு பிரீச்-லோடிங் பீரங்கிகளை உருவாக்குவதில் பல முயற்சிகள் மேற்கொள்ளப்பட்டன, ஆனால் பிரீச்சின் ஓரளவு மட்டுமே வெற்றி பெற்றது. சுடப்படும்போது, சூடான வாயுக்கள் மற்றும் எரியும் வெடிமருந்து தப்பிக்க முடியும், சக்தியை இழந்து இயக்கக் குழுவினரை எரிக்கக்கூடும். ரைஃபிள்ஸ், சிறிய சுமைகள் மற்றும் இதனால் குறைந்த அழுத்தத்துடன், சாஸ்ஸ்பாட் ரைஃபிளைப் போலவே ஓ-வளையங்களில் ரப்பரைப் பயன்படுத்த முடிந்தது. பீரங்கிகளில் பயன்படுத்தப்படும் பிரீச் சீலிங்கின் அதே கொள்கையை உருவாக்குவது அவ்வளவு எளிதானது அல்ல. பல பொருட்களால் பீரங்கித் தாக்குதலின் அழுத்தத்தையும் வெப்பத்தையும் தக்கவைக்க முடிந்தது, ஆனால் ரப்பர் போல விரிவடையவில்லை, இதனால் இறுக்கமான முத்திரையை வழங்கத் தவறிவிட்டது. அந்த வடிவமைப்புகளில் மிகவும் வெற்றிகரமானது 1860 களின் முற்பகுதியில் அமெரிக்க பொறியாளர் லூயிஸ் வெல்ஸ் பிராட்வெல் (ஐரோப்பாவில் கேட்லிங் கன் நிறுவனத்தில் விற்பனை முகவராக பணியாற்றியவர்) கண்டுபிடித்த பிராட்வெல் மோதிரமாகும், மேலும் க்ரூப் நிறுவனத்தால் அவர்களின் பிரீச்-லோடர்களில் பரவலாக (உரிமம் இல்லாமல்) பயன்படுத்தப்பட்டது. 1872 ஆம் ஆண்டில், டி பாங்கே டி பாங்கே அமைப்பை வடிவமைத்தார், இது பிரீச்-ஏற்றும் பீரங்கித் துண்டுகளுக்கான ஒரு புதிய வகை திசைதிருப்பும் வளையமாகும். அவரது அமைப்பு ஆண்ட்ரூ ஹாட்ச்கிஸ் சிஏ உருவாக்கிய அதே பொதுவான கொள்கையைப் பயன்படுத்தியது. 1855 அவரது ரைஃபிள் முகவாய்-ஏற்றும் எறிபொருள்களுக்காக, ஷெல்லின் இரண்டு பகுதிகள் வெடிமருந்து புகையின் அழுத்தத்தின் கீழ் ஒரு மென்மையான (அந்த விஷயத்தில் ஈயம்) வளையத்தை கசக்கி பீப்பாயைத் தடுக்க (வெடிமருந்துகளின் சுழற்சியைப் பார்க்கவும்), மற்றும் மூன்று பகுதிகளால் செய்யப்பட்ட ஒரு பிரீச் பிளாக்கைப் பயன்படுத்தின; பின்புறத்தில் ஒரு குறுக்கிட்ட திருகு பூட்டுதல் பொறிமுறை, பிரீச்சை சீல் செய்த ஒரு டோனட் வடிவ கிரீஸ்-உட்செலுத்தப்பட்ட அஸ்பெஸ்டாஸ் பேட் மற்றும் முன்புறத்தில் ஒரு வட்டமான நகரக்கூடிய "மூக்கு கூம்பு". துப்பாக்கி சுடப்பட்டபோது, மூக்கு பின்புறம் செலுத்தப்பட்டது, கல்நார் திண்டு சுருக்கி அதை அழுத்தியது, எனவே அது வெளிப்புறமாக விரிவடைந்து பிரீச்சை மூடுகிறது. பிரெஞ்சுக்காரர்கள் பிரீச்சின் மூக்கின் வடிவத்தை "காளான் போன்றது" என்று குறிப்பிட்டனர், ஏனெனில் இது ஒரு காளானின் தொப்பியை ஒத்திருந்தது. இந்த நடவடிக்கை ஒரு கைப்பிடியால் கட்டுப்படுத்தப்பட்டது, பொதுவாக பிரீச்சின் வலது பக்கத்தில் செங்குத்தாக பொருத்தப்பட்டது. கைப்பிடி உயர்த்தப்பட்டபோது, கைப்பிடி ஒரு கேமை இயக்கியது, இது பிரீச்சை எதிர் கடிகார திசையில் சுழற்ற கட்டாயப்படுத்தியது, குறுக்கிட்ட நூலைத் திறந்தது. முழு பிரீச்சும் பின்னர் அதே கைப்பிடியுடன் பின்புறம் இழுக்கப்பட்டு, மோதிர வடிவ வைத்திருப்பவரின் மீது சறுக்கியது. பிரீச் ஹோல்டர் ஒரு பக்கத்தில், பொதுவாக இடதுபுறத்தில் இணைக்கப்பட்டிருந்தது, எனவே பிரீச் பிளாக் பின்புறத்திற்குச் செல்லும்போது அதை ஏற்றுவதற்கு வெளியே சுழற்ற முடியும். டி பாங்கே அமைப்பு அமெரிக்க கடற்படை மற்றும் பிரிட்டிஷ் ராயல் கடற்படை உட்பட பரவலாக ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்டது. டி பாங்கே உருவாக்கிய நுட்பம் இன்றும் பயன்பாட்டில் உள்ளது. அசல் டி பாங்கே அமைப்பில் ஒரே பெரிய முன்னேற்றம் 1889 ஆம் ஆண்டின் வெலின் பிரீச் பிளாக்கில் ஸ்டெப் ஸ்க்ரூ அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது, இது பிரீச்சின் சுமை தாங்கும் மேற்பரப்பை பெரிதும் அதிகரித்தது, இதனால் அவற்றை குறுகியதாகவும், எளிமையாகவும், பாதுகாப்பாகவும், வேகமாகவும் செயல்பட அனுமதித்தது. பிற தொகுதி வழிமுறைகளும் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, ஆனால் டி பாங்கே ஒப்டுரேட்டர் இவற்றில் கூட பரவலாக உள்ளது. 1873 ஆம் ஆண்டில், டி பாங்கே பிரெஞ்சு ஒளி மற்றும் கனரக பீரங்கிகளை மறுவடிவமைப்பதற்காக பாரிஸில் உள்ள மத்திய டிப்போவில் (பாரிஸ் ஆயுதக் களஞ்சியத்தின் துல்லியமான பட்டறை) "அட்டெலியர்-டி-பிரிசிஷன்" இன் இயக்குநரானார். 1877 மற்றும் 1881 க்கு இடையில், டி பாங்கே பல பீரங்கித் துண்டுகளை உருவாக்கினார், டி பாங்கே 90 மிமீ பீரங்கி (கள பீரங்கி, 1877), டி பாங்கே 80 மிமீ பீரங்கி (மலை பீரங்கி, 1878), டி பாங்கே 120 மிமீ எல் பீரங்கி (முற்றுகை பீரங்கி, 1878), டி பாங்கே 155 மிமீ எல் பீரங்கி (முற்றுகை பீரங்கி, 1877), டி பாங்கே 155 மிமீ சி ஹோவிட்சர் (முற்றுகை பீரங்கி, 1881), அதே போல் முற்றுகை போருக்காக மோர்டார்கள், 1880 டி பாங்கே 220 மிமீ மோட்டார், 1885 டி பாங்கே 270 மிமீ மற்றும் டி பாங்கே 240 மிமீ மற்றும் டி பாங்கே 270 மிமீ போன்ற கடலோர பேட்டரிகள். இந்த ஆயுதங்களில் பல 19 ஆம் நூற்றாண்டின் இறுதியில் காலனித்துவ போர்களின் போது, முதல் உலகப் போரின் போது மற்றும் சில நேரங்களில் இரண்டாம் உலகப் போரின் போது பயன்படுத்தப்பட்டன. மற்ற பீரங்கிகளைப் போலவே, டி பாங்கே பீரங்கிகளும் மெதுவாக சுடுவதில் குறைபாட்டைக் கொண்டிருந்தன, ஏனெனில் அவை பின்னடைவால் பாதிக்கப்பட்டன, எனவே ஒவ்வொரு ஷாட்டிற்குப் பிறகும் மீண்டும் இலக்கு வைக்க வேண்டியிருந்தது. இந்த அசௌகரியம் பிரபலமான கேனான் டி 75 இன் தோற்றத்துடன் தீர்க்கப்படும், இது ஒரு ஹைட்ரோ-நியூமேடிக் ரீகோயில் பொறிமுறையைக் கொண்டிருந்தது, இது துப்பாக்கி சுடும் காட்சியின் போது துப்பாக்கியின் பாதை மற்றும் சக்கரங்களை சரியாக வைத்திருந்தது. இருப்பினும், கேப்டன் லூயிஸ் ஹென்றி அகஸ்டே பாக்வெட் வடிவமைத்த டி பாங்கே பிரீச்ச்கள் மற்றும் ரீகோயில் வழிமுறைகளுடன் ஒபுசியர் டி 120 மிமீ சி மாடல் 1890 மற்றும் ஒபுசியர் டி 155 மிமீ சி மாடல் 1890 ஆகிய இரண்டு ஹோவிட்சர்கள் இருந்தன. 1882 முதல் 1889 வரை, டி பாங்கே செர்பியா போன்ற நாடுகளுக்கு துப்பாக்கிகளை விற்று ஆயுத வடிவமைப்பு மற்றும் வர்த்தகத்தில் பணியாற்றிய சொசைட்டி ஃபிரான்சைஸ் டி கன்ஸ்ட்ரக்ஷன்ஸ் மெக்கானிக்குகளின் முன்னோடியான கெயில் உற்பத்திக் கழகத்தின் (சொசைட்டி அனோனியம் டெஸ் அன்சியன்ஸ் எடேபிளிஸ்மென்ட்ஸ் கெயில்) இயக்குநராக இருந்தார். வெர்சாய்ஸ் நகரில் ஒரு தெரு அவருக்கு (ரூ டு கர்னல் டி பாங்கே) பெயரிடப்பட்டுள்ளது. மேலும் காண்க பீரங்கிகள் ஷெல்ஸ் கேனட் துப்பாக்கிகள் கேலரி டி பாங்கே 155 மிமீ பீரங்கி (1877) டி பாங்கே 220 மிமீ மோட்டார் (1880) குறிப்புகள் வெளிப்புற இணைப்புகள் ப்ரீச் வழிமுறைகள் டி பாங்கே அமைப்பில் உள்ள அனைத்து துப்பாக்கிகளுக்கான தரவு பிரெஞ்சு இராணுவ அதிகாரிகள் 19 ஆம் நூற்றாண்டின் பிரெஞ்சு கண்டுபிடிப்பாளர்கள் பிரான்சின் பீரங்கி எகோல் பாலிடெக்னிக் முன்னாள் மாணவர்கள் 1833 பிறப்புகள் 1914 இறப்புகள்