2008 FIA WTCC Race of Brazil
பிரேசிலின் 2008 எஃப். ஐ. ஏ டபிள்யூ. டி. சி. சி ரேஸ் என்பது 2008 உலக சுற்றுலா கார் சாம்பியன்ஷிப் பருவத்தின் தொடக்க சுற்று மற்றும் பிரேசிலின் எஃப். ஐ. ஏ டபிள்யூ. டி. சி. சி பந்தயத்தின் மூன்றாவது ஓட்டமாகும். இது மார்ச் 2 அன்று பிரேசிலின் பின்ஹைஸில் உள்ள ஆட்டோட்ரோமோ இன்டர்நேஷனல் டி குரிடிபாவில் நடந்தது. இரண்டு பந்தயங்களையும் சீட் ஸ்போர்ட் வென்றது, யவன் முல்லர் பந்தயத்தை வென்றார் மற்றும் கேப்ரியல் டார்க்வினி பந்தயத்தை வென்றார். பின்னணி 2007 ஆம் ஆண்டின் இறுதியில் தங்கள் மூன்று கார்களில் தங்கள் டீசல் என்ஜினை இயக்கிய பின்னர், சீட் ஸ்போர்ட் 2008 ஆம் ஆண்டில் தங்கள் டிடிஐ என்ஜின் மூலம் இயங்கும் ஐந்து கார்களில் நுழைந்தது, ஏனெனில் அவர்கள் பிஎம்டபிள்யூவை சவால் செய்ய முயன்றனர். அறிக்கை சோதனை மற்றும் இலவச பயிற்சி அகஸ்டோ ஃபார்ஃபஸ் வெள்ளிக்கிழமை சோதனை அமர்வில் விரைவாக இருந்தார், 14 வது இடத்தில் செர்ஜியோ ஹெர்னாண்டஸ் சிறந்த இடத்தைப் பிடித்தார் சுயாதீன ஓட்டுநர். சக பிஎம்டபிள்யூ டிரைவர் ஜோர்க் முல்லர் சனிக்கிழமை காலை உலர்த்தும் பாதையில் நடந்த முதல் இலவச பயிற்சி அமர்வில் முதலிடம் பிடித்தார். சன்ரெட் இன்ஜினியரிங்கின் டாம் கரோனல் இரண்டாவது பயிற்சி அமர்வில் வேகமாக இருந்தார், ஃபார்ஃபஸின் பிஎம்டபிள்யூவை விட 0.002 விநாடிகள் வேகமாக இருந்தார். தகுதிபெற்ற யவன் முல்லர் சீட் முன் வரிசையில் முன்னணியில் இருந்தார், ரிக்கார்ட் ரைடெல் இரண்டாவது இடத்தில் இருந்தார். பிஎம்டபிள்யூ-க்கு ஃபர்ஃபஸ் மூன்றாவது இடத்தில் இருந்தார், அவரது இரண்டு வேகமான மடியில் குறுக்கீடு ஏற்பட்டது, முதல் செவ்ரோலெட்டின் அலைன் மெனுவுக்கு சிவப்பு கொடிகள் வெளிவந்தபோது, அவர் இறுதி மூலையில் விபத்துக்குள்ளானார், இரண்டாவது முறையாக அவர் ஒரு சுழலும் ஜோர்க் முல்லரைத் தவிர்க்க வேண்டியிருந்தது. டார்கினி தனது காரில் உள்ள இயந்திரத்தை தகுதி பெறுவதற்கு முன்பு மாற்றி, அமர்வை நான்காவது வேகத்தில் முடித்தார், அதே நேரத்தில் நிக்கோலா லாரினி ஐந்தாவது இடத்தில் செவ்ரோலெட்ஸில் சிறந்தவராக இருந்தார். அவரது அணி வீரர் ராபர்ட் ஹஃப் சிவப்பு கொடியின் பிடியில் சிக்கி, பந்தயத்திற்கு எட்டாவது இடத்தைப் பிடித்தார். ஜோர்டி ஜீன் ஒன்பதாவது இடத்தில் பிரேக் சிக்கல்களால் பாதிக்கப்பட்டார், அவருக்கு பின்னால் உள்ள கரோனல் சிறந்த இடத்தில் பெட்ரோல் மூலம் இயங்கும் சீட். எக்ஸாகன் இன்ஜினியரிங்கின் பியர்-யவ்ஸ் கோர்தல்ஸ் 15 வது இடத்தில் சுயேட்சைகளின் போல் சிட்டராக இருந்தார். மெனு விபத்திலிருந்து காயம் இல்லாமல் தப்பினார், ஆனால் முன்னெச்சரிக்கை ஸ்கேன்களுக்காக சிறிது நேரத்திற்குப் பிறகு மருத்துவமனைக்கு மாற்றப்பட்டார். பின்னர் அவர் 11 வது தகுதி பெற்ற பிறகு பந்தயத்திற்கு அனுமதிக்கப்பட்டார். ஞாயிற்றுக்கிழமை காலை பயிற்சி அமர்வில் வார்ம்-அப் ஃபார்ஃபஸ் ஒரு பிஎம்டபிள்யூ 1-2-3 ஐ வழிநடத்தினார், போல் சிட்டர் யவன் முல்லர் ஒன்பதாவது இடத்தில் இருந்தார். ரேஸ் ஒன் யவன் முல்லர் ஆரம்பத்தில் ரைடெல்லுக்கு முன்னால் முதல் இடத்தைப் பிடித்தார், டார்கினி பந்தயத்தின் ஆரம்ப கட்டங்களில் ஃபர்ஃபஸால் கடந்து செல்வதற்கு முன்பு முதலில் ஓடினார். ஃபார்ஃபஸ் இரண்டாவது இடத்தில் உள்ள ரைடெல்லில் நெருக்கமாக இருந்தார், ஆனால் கடைசி மடியில் சக வீரர் ஜோர்க் முல்லரிடமிருந்து பாதுகாக்க வேண்டியிருந்ததால் ஒரு நகர்வை மேற்கொள்ள முடியவில்லை. ஆண்டி ப்ரியால்க்ஸ் 12 வது இடத்தில் தொடங்கி 5 வது இடத்தைப் பிடித்தார், இறுதி சுற்றுகளில் டார்க்வினி மற்றும் ஜீன் ஆகியோரை கடந்தார். யவன் முல்லர் மற்றும் ரைடெல் ஆகியோர் தங்கள் முன் வரிசையின் தொடக்கத்தை சீட் 1-2 ஆக வெற்றிகரமாக மாற்றினர், கரோனல் எட்டாவது இடத்தைப் பிடித்து இரண்டாவது பந்தயத்திற்கான துருவ நிலையை எடுத்தார். சுயேச்சைகளின் கோப்பையில் கோர்தல்ஸ் வெற்றி பெற்றார். ஓட்டுநர் மீறல்களுக்கான பந்தயத்திற்குப் பிறகு ஜீன் மற்றும் கோர்தல்ஸ் இருவருக்கும் 30 விநாடிகள் அபராதம் விதிக்கப்பட்டது, கோர்தல்ஸின் அபராதம் சுயாதீன கோப்பையில் ஆலிவர் டைலெமன்ஸுக்கு வெற்றியைக் கொடுத்தது. ஃபார்ஃபஸின் பிஎம்டபிள்யூ தொழில்நுட்ப விதிமுறைகளுக்கு இணங்கவில்லை என்பதும் கண்டுபிடிக்கப்பட்டது, மேலும் அவர் பந்தயத்திலிருந்து விலக்கப்பட்டார். ரேஸ் டூ கரோனல் துருவ நிலையில் தொடங்கியது, ஒரு மோசமான தொடக்கம் அவர் வரிசையில் கீழே இறங்குவதைக் கண்டது. போர்ட்டிரோ முன்னிலை வகித்தார், பின்னர் முதல் மடியில் டார்க்வினியால் மேலும் அழைத்துச் செல்லப்பட்டார். ஒன்பதாவது மடியில் ஒரு சார்ஜிங் பிரியால்க்ஸ் ஃபெலிக்ஸ் போர்ட்டிரோவை கடந்து ஒன்பதாவது மடியில் இரண்டாவது இடத்தைப் பிடித்தார், மேலும் பந்தயத்தின் முடிவில் டார்க்வினியின் வால் மீது இருந்தார். வார இறுதியில் சீட் அணிக்காக டார்கினி முதல் இடத்தையும், ப்ரியால்க்ஸ் இரண்டாவது இடத்தையும், போர்ட்டிரோ மூன்றாவது இடத்தையும் பிடித்தனர். ஜோடிக்கு இடையிலான தீவிரமான சண்டைக்குப் பிறகு ஜோர்க் முல்லர் நான்காவது இடத்தைப் பிடித்தார். கரோனல் ஒன்பதாவது இடத்தில் புள்ளிகளுக்கு வெளியே முடித்தார். சுயேட்சைகளின் வெற்றியாளராக டைலெமன்ஸ் மீண்டும் இருந்தார். ரேஸ் 1 தடித்த நிலையில் தகுதிபெறும் முடிவுகள் வேகமான மடிப்பைக் குறிக்கின்றன. ரேஸ் 2 போல்ட் என்பது வேகமான மடிப்பைக் குறிக்கிறது. நிகழ்வு டிரைவர்ஸ் சாம்பியன்ஷிப் நிலைகளுக்குப் பிறகு நிலைகள் யோகோஹாமா இன்டிபென்டன்ட்ஸ் டிராபி நிலைகள் உற்பத்தியாளர்கள் சாம்பியன்ஷிப் நிலைகள் குறிப்புஃ ஓட்டுநர்களின் நிலைகளின் இரண்டு செட்களுக்கும் முதல் ஐந்து நிலைகள் மட்டுமே சேர்க்கப்பட்டுள்ளன. மேற்கோள்கள் வெளி இணைப்புகள் உலக சுற்றுலா கார் சாம்பியன்ஷிப் அதிகாரப்பூர்வ வலைத்தளம் பிரேசில் எஃப். ஐ. ஏ டபிள்யூ. டி. சி. சி ரேஸ் ஆஃப் பிரேசில்