Brock Gap
ப்ரோக் கேப் (மாறுபாடு ப்ரோக்கின் கேப்) என்பது அலபாமாவின் ஹூவரில் உள்ள ஷேட்ஸ் மலையின் குறுக்கே ஒரு இயற்கையான கணவாய் ஆகும், இது 19 ஆம் நூற்றாண்டின் பிற்பகுதியில் பர்மிங்காம் பகுதியை அடைய தெற்கு மற்றும் வடக்கு இரயில் பாதை (எஸ் & என்) பயன்படுத்திய இடமாக மிகவும் குறிப்பிடத்தக்கது. புவியியல் விளக்கம் ப்ரோக் கேப் கடல் மட்டத்திலிருந்து சராசரி உயரத்தில் அமைந்துள்ளது. சுற்றியுள்ள ஷேட்ஸ் மலை 700 அடிக்கு மேல் உயரத்தில் உள்ளது. வரலாற்று ரயில் பயன்பாடு ஜான் மில்னர் 1858 ஆம் ஆண்டில் அலபாமா மாநிலத்தால் எஸ் அண்ட் என் ரயில்வேக்காக ஷேட்ஸ் மலையின் குறுக்கே ஒரு பாதையை ஆய்வு செய்ய பணிக்கப்பட்டார். ஷேட்ஸ் மலைக்கு தெற்கே உள்ள கனிம வளங்கள், நிலக்கரி, சுண்ணாம்புக்கல் மற்றும் இரும்புத் தாது ஆகியவற்றை ஜோன்ஸ் பள்ளத்தாக்கு பகுதியில் வளர்ந்து வரும் தொழிற்சாலைகளுடன் இணைக்கும் நோக்கம் எஸ் & என் ரயில்வே மற்றும் அலபாமா மற்றும் சட்டனூகா ரயில்வே சந்திப்பைச் சுற்றி பர்மிங்காம் ஆக மாறும். ப்ரோக் கேப் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டது மற்றும் 1858 மற்றும் 1871 க்கு இடையில் வடக்கே ரயில் பாதை கட்டப்பட்டது, உள்நாட்டுப் போரினால் இடையூறு ஏற்பட்டது. ப்ரோக் கேப்பில், தொழிலாளர்கள் நைட்ரோகிளிசரின் பயன்படுத்தி சுண்ணாம்புக்கல் பாறை வழியாக 75 அடி ஆழத்தில் ஒரு வெட்டு வெடிக்கச் செய்தனர். தற்போதைய ரயில் பயன்பாடு இன்று, 19 ஆம் நூற்றாண்டின் வெட்டு முன்னாள் அட்லாண்டா, பர்மிங்காம் மற்றும் அட்லாண்டிக் ரயில்வேயின் ஒரு பகுதியான சிஎஸ்எக்ஸ் லைன்வில்லே துணைப்பிரிவால் பர்மிங்காமில் இருந்து அட்லாண்டா, ஜார்ஜியா மற்றும் புளோரிடா வழியாக மான்செஸ்டர், ஜார்ஜியா வழியாக அதன் பாதையில் தீவிரமாக பயன்படுத்தப்படுகிறது. எஸ் & என் இரயில் பாதையின் நேரடி வாரிசான சிஎஸ்எக்ஸ் எஸ் & என்ஏ தெற்கு உட்பிரிவு, 19 ஆம் நூற்றாண்டின் வெட்டுக்கு சற்று கிழக்கே சமீபத்தில் கட்டப்பட்ட சுரங்கப்பாதை வழியாக கொண்டு செல்லப்படுகிறது. ஜெபர்சன் கவுண்டியின் நிலப்பரப்புகள், அலபாமா அலபாமாவில் ரயில் போக்குவரத்து ஜெபர்சன் கவுண்டியில் போக்குவரத்து, அலபாமா அமெரிக்காவின் அலபாமாவின் மலை கணவாய்களின் ரயில் மலை கணவாய்கள்