Centralia Power Plant
சென்ட்ரலியா பிக் ஹனாஃபோர்ட் மின் நிலையம் என்பது நிலக்கரி எரியும் மின் நிலையமாகும், இது இயற்கை எரிவாயு எரியும் அலகுகளுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. இது அமெரிக்காவின் வாஷிங்டனில் உள்ள சென்ட்ரலியாவுக்கு கிழக்கே லூயிஸ் கவுண்டியில் அமைந்துள்ளது. இது வாஷிங்டன் மாநிலத்தில் உள்ள ஒரே வணிக நிலக்கரி எரி மின் நிலையம் ஆகும். டிரான்ஸ் ஆல்டாவுக்குச் சொந்தமான இந்த ஆலை, அதன் உச்சத்தில் அமைந்துள்ளது, லாஸ் ஏஞ்சல்ஸுக்கு மின்சாரம் வழங்க போதுமான ஆற்றலை உற்பத்தி செய்கிறது. இந்த ஆலை 2025 ஆம் ஆண்டில் நிரந்தரமாக மூடப்படும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது, இது 2011 ஆம் ஆண்டில் கவர்னர் கிறிஸ்டின் கிரேகோயர் கையெழுத்திட்ட ஒப்பந்தம் மற்றும் மசோதாவின் அடிப்படையில், டிரான்ஸ் ஆல்டா எரிசக்தி மாற்றம் மசோதா. இதன் விளைவாக, மூடலின் தொடக்க கட்டத்தின் ஒரு பகுதியாக 2020 ஆம் ஆண்டில் ஒரு நிலக்கரி கொதிகலன் மூடப்பட்டது. உற்பத்தி அலகுகள் நிலக்கரி மூலம் இயங்கும் இரண்டு ஒரே மாதிரியான நிலக்கரி மூலம் இயங்கும் உற்பத்தி அலகுகள் இணைந்து 1,340 மெகாவாட் திறனைக் கொண்டுள்ளன. இந்த இரண்டு அலகுகளும் 1971 ஆகஸ்டில் வணிக ரீதியாக செயல்படத் தொடங்கின. (போன்வில் பவர் அட்மினிஸ்ட்ரேஷன் 1980 EIS) ஆலையை மூடுவதற்கான 2011 ஒப்பந்தத்தைத் தொடர்ந்து, முதல் கொதிகலன் 2020 இல் மூடப்பட்டது, இரண்டாவது அலகு 2025 இல் மூட திட்டமிடப்பட்டது. மூடல் தேதி நெருங்குவதால் உமிழ்வு குறைப்புகளின் அட்டவணை அமைக்கப்பட்டது. வாஷிங்டன் மாநில செனட் இந்த ஒப்பந்தத்திற்கு 36-13 வாக்கெடுப்பு மூலம் ஒப்புதல் அளித்தது. இந்த மாற்றத்தை முடிக்க, டிரான்ஸ் ஆல்டா ஒரு விரைவான அனுமதியைப் பெற்றது, மேலும் இல்லையெனில் தேவைப்படும் எந்தவொரு சுற்றுச்சூழல் தாக்க மதிப்பீட்டிலிருந்தும் விலக்கு அளிக்கப்பட்டுள்ளது. அதன் மூடல் வரை உற்பத்தி செய்யப்படும் ஆற்றல் புகேட் சவுண்ட் எனர்ஜி (பிஎஸ்இ) ஆல் பயன்படுத்தப்படுகிறது மற்றும் 2022 புள்ளிவிவரங்களின்படி, பிஎஸ்இயின் மின்சார சுமையில் 14.5% டிரான்ஸ் ஆல்டா நிலக்கரி ஆலையில் இருந்து வந்தது, இது 300,000 வீடுகளுக்கு மின்சாரம் வழங்க போதுமானது. எரிவாயு எரிப்பு 2002 ஆம் ஆண்டில், ஆலை திறன் ஐந்து இயற்கை எரிவாயு எரிப்பு அலகுகளுடன் கூடுதலாக வழங்கப்பட்டது. அவற்றில் நான்கு 50-மெகாவாட் எரிவாயு விசையாழி (ஜிடி) அலகுகள் மற்றும் ஐந்தாவது 68-மெகாவாட் நீராவி சுழற்சி அலகு ஆகும். இந்த முழு ஏற்பாடும் ஒருங்கிணைந்த சுழற்சி 4-ஆன்-1 என்று அழைக்கப்படுகிறது, அங்கு 4 ஜி. டி. யின் வெளியேற்றமானது ஒரு நீராவி விசையாழிக்கு சக்தி அளிக்க வெப்ப மீட்பு நீராவி ஜெனரேட்டர்கள் (எச். ஆர். எஸ். ஜி) வழியாக நீராவியை உருவாக்குகிறது. 2014 ஆம் ஆண்டில், "பிக் ஹனாஃபோர்ட் ஆலை" என்று அழைக்கப்படும் ஆலையின் எரிவாயு உட்செலுத்தப்பட்ட பகுதி ஆலையின் தடத்திலிருந்து அகற்றப்பட்டு பல்வேறு வாங்குபவர்களுக்கு பிரிக்கப்பட்டது. எரிபொருள் வழங்கல் ஆலை பயன்படுத்தும் சப்-பிடுமினஸ் நிலக்கரியில் எழுபது சதவீதம் அருகிலுள்ள சென்ட்ரலியா நிலக்கரி சுரங்கத்திலிருந்து டிரக் மூலம் வழங்கப்பட்டது, இது ஒரு துண்டு சுரங்கமாகவும், வாஷிங்டன் மாநிலத்தின் மிகப்பெரிய நிலக்கரி சுரங்கமாகவும் இருந்தது, இது நவம்பர் 27,2006 அன்று மூடப்படும் வரை. மொன்டானா மற்றும் வயோமிங்கில் உள்ள பவுடர் ஆற்றுப் படுகையில் இருந்து நிலக்கரி 1989 முதல் ஆலையில் எரிக்க ரயில் மூலம் கொண்டு செல்லப்பட்டு வருகிறது, ஆனால் 2006 வரை சென்ட்ரலியா நிலக்கரி சுரங்க நிலக்கரிக்கு கூடுதலாக மட்டுமே பயன்படுத்தப்பட்டது. 2008 வாக்கில், ஆலை 100% தூள் ஆற்றுப் படுகை நிலக்கரியை எரித்துக் கொண்டிருந்தது. ஆலை குறைந்த மாசுபாட்டை வெளியிடுவதை உறுதி செய்வதற்காக ரயில் மேம்பாடுகள் மற்றும் SO2 ஸ்க்ரப்பர் மேம்பாடுகள் குறைந்தபட்சம் மற்றொரு 15-20 ஆண்டுகளுக்கு செயல்பாடு இயங்குவதை உறுதி செய்திருக்கும். யூனிட் 1 மூடப்படுவதற்கு முன்பு சென்ட்ரலியா ஒவ்வொரு வாரமும் சுமார் ஒன்பது 110 கார்கள் கொண்ட நிலக்கரி ரயில்களில் இருந்து நிலக்கரியை எரித்தது (அதாவது. 990 முழு நிலக்கரி கார்கள்). சுற்றுச்சூழல் மற்றும் பொது தாக்கங்கள் ஆண்டுதோறும், சென்ட்ரலியா மின் நிலையம் 350 பவுண்டுகள் பாதரச மாசுபாட்டை வெளியிடுகிறது, இது மாநிலத்தின் பாதரச மாசுபாட்டின் மிகப்பெரிய ஒற்றை ஆதாரமாக திகழ்கிறது. பாதரச மாசுபாடு என்பது ஒரு உயிர் ஒட்டுமொத்த நியூரோடாக்சின் ஆகும், இது மனிதர்களுக்கு மூளை சேதத்தை ஏற்படுத்துகிறது மற்றும் குறிப்பாக குழந்தைகள் மற்றும் கர்ப்பிணி அல்லது பாலூட்டும் தாய்மார்களுக்கு ஆபத்தானது. இந்த ஆலை 979,557 டன் கார்பன் டை ஆக்சைடை (ஆண்டு 2019) வெளியிடுகிறது, இது வாஷிங்டன் மாநிலத்தின் மொத்த கார்பன் டை ஆக்சைடு உமிழ்வுகளில் பெரும் பகுதியாகும். சுரங்கப் பகுதி அனைத்தும் தற்போது மீட்டெடுக்கப்பட்டு வருகின்றன. 2000 ஆம் ஆண்டில் டிரான்ஸ் ஆல்டா இந்த ஆலையை வாங்கியபோது, அது உமிழ்வைக் குறைக்க ஒப்புக்கொண்டது. இது ஆலையில் 200 மில்லியன் அமெரிக்க டாலர் மதிப்புள்ள ஸ்க்ரப்பர்களை நிறுவியது, அவை ஏபிபி என்விரான்மென்டல் சிஸ்டம்ஸிலிருந்து வாங்கப்பட்டன. 2010 மற்றும் 2012 க்கு இடையில், சென்ட்ரலியா மின் நிலையம் ஒவ்வொரு ஆண்டும் சராசரியாக 4 மாதங்களுக்கு ஆஃப்லைனில் இருந்தது. மார்ச் 2009 இல், டிரான்ஸ் ஆல்டா மற்றும் வாஷிங்டன் மாநில சுற்றுச்சூழல் துறை இடையே ஒரு முன்மொழியப்பட்ட ஒப்பந்தம் அறிவிக்கப்பட்டது, வாஷிங்டனில் காற்றின் தரத்தை மேம்படுத்துவதில் ஒரு குறிப்பிடத்தக்க நடவடிக்கை குறித்து. பிராந்தியத்தில் காற்றின் தரக் கவலைகளை நிவர்த்தி செய்வதற்காக 2012ஆம் ஆண்டுக்குள் பாதரச உமிழ்வை தானாக முன்வந்து குறைந்தது 50 சதவீதம் குறைக்க டிரான்ஸ் ஆல்டா விருப்பம் தெரிவித்ததே இந்த ஒப்பந்தத்தின் முக்கிய அம்சமாகும். 2009 ஆம் ஆண்டில் பிடிப்பு சோதனை நடந்தது மற்றும் ஒரு செயல்படுத்தப்பட்ட ஊசி தயாரிப்பு தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டது. இந்த செயல்முறைக்கு பல ஆண்டுகளில் 20 முதல் 30 மில்லியன் அமெரிக்க டாலர்கள் வரை செலவாகும் என்று எதிர்பார்க்கப்பட்டது. கூடுதலாக, பாதரச அளவீட்டிற்கான தொடர்ச்சியான உமிழ்வு கண்காணிப்பு அமைப்புகள் (CEMS) ஆற்றல் மற்றும் சுற்றுச்சூழல் ஆராய்ச்சி மையத்தால் (EERC) சான்றளிக்கப்பட்டன. டிரான்ஸ் ஆல்டா மற்றும் வாஷிங்டன் சுற்றுச்சூழல் துறைக்கு இடையிலான அதே ஒப்பந்தத்தின் ஒரு பகுதியாக, டிரான்ஸ் ஆல்டா 2009 ஆம் ஆண்டு தொடங்கி நைட்ரஜன் ஆக்சைடு உமிழ்வை 20 சதவீதம் குறைக்க ஒப்புக்கொண்டது. 2012 ஆம் ஆண்டில், தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட வினையூக்கி அல்லாத குறைப்பு (எஸ். என். சி. ஆர்) அமைப்பு கிட்டத்தட்ட $20 மில்லியன் செலவில் மேலும் குறைக்க நிறுவப்பட்டது. 1970 களின் முற்பகுதி முதல் 2000 வரை, இந்த ஆலை எட்டு பயன்பாடுகளுக்கு சொந்தமானதுஃ பாசிஃபிகார்ப் (47.5%), அவிஸ்டா எனர்ஜி (15 சதவீதம்), சியாட்டில் சிட்டி லைட் (8 சதவீதம்), ஸ்னோஹோமிஷ் கவுண்டி பியுடி (8 சதவீதம்), டகோமா பவர் (8 சதவீதம்), புகேட் சவுண்ட் எனர்ஜி (7 சதவீதம்), கிரேஸ் ஹார்பர் கவுண்டி பியுடி (4 சதவீதம்) மற்றும் போர்ட்லேண்ட் ஜெனரல் எலக்ட்ரிக் (2.5 சதவீதம்). ஆலையை விற்பனை செய்வதற்கான திட்டங்கள் 1998 இல் தொடங்கின. 2000 ஆம் ஆண்டில், போர்ட்லேண்ட் ஜெனரல் எலக்ட்ரிக் தனது 2.5 சதவீத பங்கை அவிஸ்டா எனர்ஜிக்கு விற்றது, அதே ஆண்டில் ஆலை முழுவதுமாக டிரான்ஸ் ஆல்டா கார்ப்பரேஷனுக்கு 554 மில்லியன் டாலருக்கு விற்கப்பட்டது. புதிய ஆலையின் வடிவமைப்பு மற்றும் கட்டுமானம் ஸ்டோன் & வெப்ஸ்டர் மற்றும் ஏபிபி என்விரான்மென்டல் சிஸ்டம்ஸ் ஆகியோரால் செய்யப்பட்டது. எதிர்காலத் திட்டங்கள் இந்த தளத்திற்கான எதிர்காலத் திட்டங்களில் ஹைட்ரஜன் மற்றும் இணைவு மூலம் மின்சாரம் உற்பத்தி செய்வது உட்பட பல பசுமை எரிசக்தி வசதிகளை இயக்குவதும், சென்ட்ரலியா நிலக்கரிச் சுரங்கத்தை பணிநீக்கம் செய்வதும் நிலக்கரி ஆலை மூடப்படுவதால் புதுப்பிக்கத்தக்க எரிசக்தி இயந்திரங்களை இணைக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. ஆலையின் மீதமுள்ள ஊழியர்களுக்கான பயிற்சி மற்றும் கல்வித் திட்டங்களுக்காக நிறுவனம் 20 மில்லியன் டாலர் நிதியை உருவாக்கியது. குறிப்புகள் வெளி இணைப்புகள் மின் தொழில்நுட்பம்-சென்ட்ரலியா மின் நிலையம் புதிய சிசிஜிடி அலகு, டபிள்யூஏ, அமெரிக்கா வாஷிங்டனில் உள்ள இயற்கை எரிவாயு எரி மின் நிலையங்கள் (மாநிலம்) வாஷிங்டனில் உள்ள நிலக்கரி எரி மின் நிலையங்கள் (மாநிலம்) சென்ட்ரலியா, வாஷிங்டன் கட்டிடங்கள் மற்றும் லூயிஸ் கவுண்டியில் உள்ள கட்டமைப்புகள், வாஷிங்டன் எரிசக்தி உள்கட்டமைப்பு 1972 இல் நிறைவடைந்தது