Wincentz Thurmann Ihlen
வின்சென்ட்ஸ் துர்மன் இலென் (2 மே 1826-18 ஜனவரி 1892) ஒரு நோர்வே பொறியாளர் மற்றும் தொழிலதிபர் ஆவார். அவர் ஹோல்மெஸ்ட்ராண்டில் நில்ஸ் இலென் மற்றும் பார்பரா வின்சென்ட்ஸ் துர்மன் ஆகியோரின் மகனாகப் பிறந்தார். அவரது சகோதரர் ஜேக்கப் துர்மன் இலென் ஒரு அரசியல்வாதி ஆவார். நவம்பர் 1852 இல் வின்ஸென்ட்ஸ் அரசியலமைப்பு ஸ்தாபக தந்தை ஓலே கிளாஸன் மோர்ச்சின் பேத்தியான பிர்கிட்டே எலிசபெத் மோர்ச்சை மணந்தார், மேலும் இந்த தம்பதியினருக்கு ஒரு மகள் மற்றும் மூன்று மகன்கள் இருந்தனர். அவரது மூத்த மகன் நில்ஸ் கிளாஸ் இலென் தேசிய நாடாளுமன்ற உறுப்பினராகவும் வெளியுறவு அமைச்சராகவும் ஆனார். 1860 களில் இலென் ஒரு தொழில்முனைவோராகத் தொடங்கினார் மற்றும் பல உள்ளூர் நிறுவனங்கள் மற்றும் ரியல் எஸ்டேட்டை வாங்கினார். இதில் ஹனெபோர்க், கிரான்ஹோல்ட் மற்றும் விட்டன்பெர்க்கில் உள்ள பண்ணைகள் மற்றும் நார்ட்பி மரத்தூள் ஆலை ஆகியவை அடங்கும். லோரென்ஸ்கோக்கில் உள்ள ஃபெல்ஹாமர் பண்ணையை அடிப்படையாகக் கொண்டு, அவர் மரத்தூள் ஆலைகள் மற்றும் தானிய ஆலைகளின் ஒரு பெரிய வளாகத்தை உருவாக்கி, லோரென்ஸ்கோக்கில் முதல் தொழில்துறை வளாகத்தை நிறுவினார். இந்த ஸ்தாபனத்தின் பின்னணி லோரென்ஸ்கோக்கைக் கடந்து சென்ற புதிய ரயில் பாதையாகும், இது நாட்டின் உள் பகுதிகளிலிருந்தும் ஒஸ்லோவில் உள்ள துறைமுகத்திலிருந்தும் மரக்கட்டைகளை எளிதில் அணுக உதவுகிறது. 1893 ஆம் ஆண்டில் ஏ/எஸ் ஃபெல்ட்ஹாமர் புரூக் என்ற வரையறுக்கப்பட்ட நிறுவனமாக இணைக்கப்படும் வரை இந்த ஆலைகள் சொந்தமாக இருந்தன, மேலும் இந்த நிறுவனம் இன்று ஐகோபாலின் ஒரு பகுதியாக மாறியுள்ளது. வின்சென்ட்ஸ் துர்மன் இலென் 1873 ஆம் ஆண்டில் ஸ்ட்ரோமெனில் தனது சொந்த இயந்திர பட்டறை மற்றும் இரும்பு வேலைகளை டபிள்யூ. இலென், ஸ்ட்ரோமென் என்ற பெயரில் நிறுவினார். முக்கிய தயாரிப்பு ரயில்வே கார்கள் ஆகும், முதல் 1874 இல் தயாரிக்கப்பட்டது. வின்சென்ட்ஸ் ஓய்வு பெற்ற பிறகு இஹ்லன் குடும்பம் நிறுவனத்தின் உரிமையைத் தக்க வைத்துக் கொண்டது, 1883 ஆம் ஆண்டில் நில்ஸ் கிளாஸ் பணிகளைக் கைப்பற்றினார், பெயரை ஸ்ட்ரம்மன்ஸ் வர்க்ஸ்டெட் என்று மாற்றினார், மேலும் அவரது மகன்களான ஜோக்கிம் மற்றும் ஆல்ஃப் இஹ்லன் 1908 ஆம் ஆண்டில் அதை ஒரு வரையறுக்கப்பட்ட நிறுவனமாக மாற்றினர். அவர் 1892 இல் கிறிஸ்டியானியாவில் இறந்தார். குறிப்புகள் 1826 பிறப்புகள் 1892 இறப்புகள் நோர்வே பொறியாளர்கள் ஹோல்மெஸ்ட்ராண்டின் மக்கள்