Getafe Air Base
கெட்டாஃப் விமானத் தளம் என்பது ஸ்பெயினின் மாட்ரிட்டுக்கு தெற்கே 14 கி. மீ. தொலைவில் உள்ள கெட்டாஃபில் அமைந்துள்ள ஒரு இராணுவ விமானத் தளமாகும். கடல் மட்டத்திலிருந்து 620 மீட்டர் உயரத்தில் உள்ள இந்த விமானத் தளம் 3,06 கிமீ நீளமுள்ள ஒற்றை ஓடுபாதையைக் கொண்டுள்ளது. இது ஸ்பெயினின் முதல் இராணுவ விமானத் தளங்களில் ஒன்றாகும், இதன் காரணமாக, ஸ்பானிஷ் விமானத்தின் "தொட்டிலாக" கருதப்படுகிறது. இந்த தளம் 1911 இல் திறக்கப்பட்டது (மாட்ரிட் பராஜாஸ் சர்வதேச விமான நிலையத்திற்கு 20 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு) மற்றும் இரண்டு ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு சிவில் ஏவியேஷன் பள்ளி உருவாக்கப்பட்டது. இது ஸ்பெயினில் முதல் விமானத் தளமாகும், அங்கு முதல் ஆட்டோஜிரோ அதன் வடிவமைப்பாளர் ஜுவான் டி லா சியெர்வா பறக்கவிடப்பட்டது. இந்த விமானத் தளம் 1911 ஆம் ஆண்டில் (பராஜாஸுக்கு 20 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு) நிரந்தரமாக நிறுவப்பட்டது, மேலும் இரண்டு ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு சிவில் ஏவியேஷன் பள்ளி உருவாக்கப்பட்டது. அப்போதிருந்து, அதன் விரிவாக்கங்களும் சீர்திருத்தங்களும் இன்றுவரை நடந்துள்ளன. இராணுவ பயன்பாடு 1957 கோடையில், இரண்டு விமானிகள், ஒரு விமானப் பொறியாளர் மற்றும் குழுவினர் பிரஸ்ஸல்ஸ் விமான நிலையத்தில் உள்ள சபேனா வசதிக்கு ஒரு முறை பறக்கும் நோக்கத்திற்காக பிரான்சின் எவ்ரீக்ஸில் இருந்து 12 விமானங்களை கடாபிக்கு பறக்கவிட்டனர். சிவில் பயன்பாடு இன்று, இராணுவ பயன்பாட்டைத் தவிர, CASA க்குச் சொந்தமான தொழிற்சாலை மற்றும் தற்போது ஐரோப்பிய குழு EADS CASA இன் ஒரு பகுதியாகும், இது தளத்திற்கு அடுத்ததாகவும், ரயில் பாதைக்கு அடுத்ததாகவும் அமைந்துள்ளது. தளத்திற்கு அடுத்துள்ள மற்றொரு தொழிற்சாலையில், ஸ்பானிஷ் யூரோஃபைட்டர் டைபூன்கள் கூடியிருக்கின்றன. இணைக்கப்பட்ட ஒரு வசதியில், ஸ்பெயினுக்கான யூரோஃபைட்டர் சூறாவளி ஒன்று திரட்டப்படுகிறது. விமான மற்றும் விண்வெளிப் படையின் பல்வேறு விமானங்களின் பராமரிப்பையும், இந்த விமானங்களின் மேம்பாடு மற்றும் நவீனமயமாக்கலுக்கான திட்டங்களையும் தளத்துடன் இணைக்கப்பட்ட வசதிகளிலும் சிஏஎஸ்ஏ மேற்கொள்கிறது. கெட்டாஃப் சிட்டி கவுன்சிலுடன் கையெழுத்திடப்பட்ட ஒரு ஒப்பந்தத்தின் மூலம், விமானத்தில் பழைய விமானங்களின் தொகுப்பை பராமரிக்கும் இன்ஃபாண்டே டி ஆர்லியன்ஸ் அறக்கட்டளை, விரைவில் அதன் வசதிகளை தளத்திற்கு அருகில் தரையிறக்கும், அதன் விமான வசதிகளிலிருந்து அதன் விமானங்கள் மற்றும் அதன் கண்காட்சிகளுக்கு பயனராக மாறும். மாதாந்திர விமானங்கள். மாட்ரிட்-குவாட்ரோ வியென்டோஸ் விமான நிலையத்தை (சிவில்) மூடுவதற்கான சாத்தியக்கூறுகளைக் கருத்தில் கொண்டு, பொது விமானப் போக்குவரத்துக்காக ஒரு சிவில் விமான நிலையத்தையும், கெட்டாஃப் விமானத் தளத்தின் நிலத்தின் மீது குறைந்த கட்டண விமானங்களுக்கான முனையத்தையும் உருவாக்குவதற்கான பல திட்டங்கள் உள்ளன. இந்த முன்மொழிவுக்கு எப்போதும் கெட்டாஃப் நகரத்தின் எதிர்ப்பு உள்ளது, இது ஒரு சிவில் விமான நிலையத்தின் அதிக போக்குவரத்தை உள்ளடக்கிய மாசுபாட்டை அதிகரிக்க விரும்பவில்லை. இருப்பினும், கெட்டாஃப் நகர சபை எப்போதும் EADS-CASA வசதிகள் மற்றும் விமான மற்றும் விண்வெளிப் படையின் விமானத் தளத்தின் பராமரிப்புக்கு உறுதியான ஆதரவாளராக இருந்து வருகிறது, இது நகரின் தொழில்துறை-விமானத் துணிக்கு நிரப்பு மற்றும் பொறுப்பாகக் கருதப்படுகிறது. CASA/IPTN CN-235 (விஐபி பயணங்களுக்கு இரண்டு அலகுகள், போக்குவரத்துக்கு பதினெட்டு அலகுகள்) மற்றும் EADS CASA C-295 (போக்குவரத்துக்கு ஒன்பது அலகுகள்) ஆகியவற்றை இயக்கும் "அலா 35" போக்குவரத்து பிரிவு கெட்டாஃபில் இருந்து செயல்படும் முக்கிய இராணுவப் பிரிவாகும். 2008 ஆம் ஆண்டில், பெரும்பாலான சிஎன்-235 விமானங்கள் மற்ற ஸ்பானிஷ் விமானப்படை தளங்களுக்கு மாற்றப்பட்டன, மேலும் சி-295 களின் இரண்டாவது படைப்பிரிவு உருவாக்கப்பட்டது. கெட்டாஃபில் இருந்து சில கிலோமீட்டர் தொலைவில் உள்ள குவாட்ரோ வியென்டோஸ் விமானத் தளத்தில் இருந்து கார்டோகிராஃபிக் சென்டரின் கடற்படை உட்பட பல அலகுகளும் கெட்டாஃபில் வைக்கப்பட்டுள்ளன. குறிப்புகள் வெளிப்புற இணைப்புகள் ஸ்பானிஷ் விமான மற்றும் விண்வெளி படை இல்ல தளம் 1911 ஸ்பெயினில் நிறுவனங்கள் 1911 இல் நிறுவப்பட்ட மாட்ரிட் விமான நிலையங்களின் சமூகத்தில் விமான நிலையங்கள்