Messerschmitt M 24
மெஸ்ஸெர்ஷ்மிட் எம் 24, இல்லையெனில் பி. எஃப். டபிள்யூ எம். 24 என்று அழைக்கப்படுகிறது, இது 1920 களின் பிற்பகுதியில் ஜெர்மனியில் உருவாக்கப்பட்ட ஒரு விமானமாகும், இது எம் 18 ஐ அடிப்படையாகக் கொண்ட மெஸ்ஸெர்ஷ்மிட் தயாரித்த வடிவமைப்புகளின் தொடரில் மேலும் வளர்ச்சியாக இருந்தது. எம் 18 மற்றும் அதன் பின்தொடர்தல், எம் 20 ஐப் போலவே, இது ஒரு உயர் இறக்கைகள் கொண்ட கான்டிலீவர் மோனோபிளேன் ஆகும், இது முழுமையாக மூடப்பட்ட கேபின் மற்றும் நிலையான டெயில் வீல் அண்டர்கேரேஜ் கொண்டது. இது எம் 20 ஐ விட சற்றே சிறியதாக இருந்தது, முந்தைய விமானத்தால் எடுத்துச் செல்லக்கூடிய பத்து பயணிகளுக்கு பதிலாக எட்டு பயணிகளை மட்டுமே அமர்த்தியது. இரண்டு முன்மாதிரிகள் ஆரம்பத்தில் பிஎம்டபிள்யூ மற்றும் ஜங்கர்ஸ் இன்லைன் என்ஜின்களுடன் கட்டப்பட்டன, அதைத் தொடர்ந்து மேலும் இரண்டு பிஎம்டபிள்யூ-கட்டப்பட்ட பிராட் & விட்னி ரேடியல்களுடன் கட்டப்பட்டன. இருப்பினும், மெஸ்ஸெர்ஷ்மிட் வடிவமைப்பை விற்க முடியவில்லை என்பதை நிரூபித்தார், குறைந்தபட்சம் டாய்ச் லுஃப்ட் ஹன்சா இயக்குனர் எர்ஹார்ட் மில்ச்சின் மெஸ்ஸெர்ஷ்மிட் மீதான பகை காரணமாக இருக்கலாம். முதல் எம் 24ஏ (ஜங்கர்ஸ்-என்ஜின், பதிவு செய்யப்பட்ட டி-1767) 1930 முதல் டிரெஸ்டன்-செம்னிட்ஸ்-ப்ளூயென்-நியூரம்பெர்க் பாதையில் நோர்ட்பெயரிஷ் வெர்கர்ஸ்ஃப்ளக் மூலம் வணிக ரீதியாக பயன்படுத்தப்பட்டது, அது 1934 இல் இழக்கப்படும் வரை பயன்படுத்தப்பட்டது. மாறுபாடுகள் எம் 24 ஏ-பிஎம்டபிள்யூ விஏ மற்றும் ஜங்கர்ஸ் எல் 5 ஜி என்ஜின்களுடன் முன்மாதிரிகள் (இரண்டு கட்டப்பட்ட) எம் 24 பி-பிஎம்டபிள்யூ-கட்டப்பட்ட பிராட் & விட்னி ஹார்னெட் என்ஜின்களுடன் முன்மாதிரிகள் (இரண்டு கட்டப்பட்ட) விவரக்குறிப்புகள் (எம் 24 பி) குறிப்புகள் 1920 களின் ஜெர்மன் விமானங்கள் எம் 24