Armand Pinsard
ஜெனரல் ஆர்மண்ட் பின்சார்ட் (28 மே 1887-10 மே 1953), செவாலியர், அதிகாரி, தளபதி மற்றும் லெஜியன் டி ஹானர் கிராண்ட் ஆபிசர், 19 உள்ளங்கைகளுடன் க்ரோயிக்ஸ் டி குர், மெடெய்ல் மிலிட்டையர், பிரிட்டிஷ் மிலிட்டரி கிராஸ், இத்தாலிய மிலிட்டரி பதக்கம், மொராக்கோ பதக்கம், 27 வெற்றிகளைப் பெற்ற பெருமைக்குரிய முதலாம் உலகப் போரின் போர் வீரர் ஆவார். இரண்டாம் உலகப் போரின் போது அவர் பிரெஞ்சு விமான சேவையில் இருந்தார், ஜெனரல் பதவிக்கு உயர்ந்தார். முதலாம் உலகப் போருக்கு முந்தைய வாழ்க்கை அர்மண்ட் பின்சார்ட் பிரான்சின் காக்னாக் நாட்டில் உள்ள சாரண்டே துறையின் நெர்சில்லாக்கில் பிறந்தார். அவர் 1906 இல் இராணுவத்தில் சேர்ந்தார் மற்றும் மொராக்கோவில் 2 வது ரெஜிமென்ட் டி ஸ்பாஹிஸில் குதிரைப்படை வீரராக போராடினார். அங்கு அவர் மொராக்கோ பதக்கத்தால் அலங்கரிக்கப்பட்டார். பின்னர் அவர் மே 1912 இல் விமானப் போக்குவரத்துக்கு மாற்றப்பட்டார், போருக்கு முந்தைய விமானியாக மாறிய அரிய தொழில்முறை இராணுவ வீரர்களில் ஒருவராக ஆனார். அவர் சேட்டோ கோட்டையில் இரண்டு இருக்கைகள் கொண்ட போரெல் பஷர் விமானத்தில் விமானியாகப் பயிற்சி பெற்றார், மேலும் அவர் ஒரு இயற்கையான விமானி என்பதை நிரூபித்தார். 1913 ஆம் ஆண்டின் பிரெஞ்சு இராணுவ சூழ்ச்சிகளில் மொரேனை பறக்கவிட்டதற்காக அவருக்கு மெடைல் மிலிட்டையர் விருது வழங்கப்பட்டது. முதலாம் உலகப் போர் வெடித்தபோது அவர் எம். எஸ் 23 க்கு நியமிக்கப்பட்டார். முதலாம் உலகப் போர் தொடங்கியபோது, பின்சார்ட் ஒரு சார்ஜென்ட் மேஜராக இருந்தார். 1914 செப்டம்பரில், அவர் அட்ஜுடன்ட் பதவிக்கு உயர்த்தப்பட்டு அவரது முதல் மேற்கோளைப் பெற்றார். அக்டோபரில், ஜெர்மன் கைசரைக் கொல்ல முயன்ற குண்டுவெடிப்பு தாக்குதலில் அவர் பங்கேற்றார். இந்த குண்டுவெடிப்பு தாக்குதலின் காரணமாக அவர் 1914 நவம்பரில் நியமிக்கப்பட்டார். இந்த நேரத்தில்தான் அவர் ஒரு உளவு முகவரை எதிரி எல்லைக்குப் பின்னால் வைக்க ஒரு விமானத்தைப் பயன்படுத்துவதில் முன்னோடியாக இருந்தார், இது அவருக்கு இரண்டாவது மேற்கோளைக் கொண்டுவந்தது. பிப்ரவரி 8,1915 அன்று அவர் ஜெர்மனியின் கைகளில் விழுந்தார், அவரது விமானம் ஜெர்மன் எல்லைக்குப் பின்னால் கீழே தள்ளப்பட்டபோது போர்க் கைதியாக வைக்கப்பட்டார். விபத்தில் ஏற்பட்ட காயங்களிலிருந்து மீண்டு வர அவருக்கு ஒரு மாதம் பிடித்தது. பதின்மூன்று மாதங்கள் மற்றும் பல முயற்சிகளுக்குப் பிறகு, பின்சார்ட் 1916 மார்ச் 26 அன்று சிறைச்சாலைச் சுவரின் கீழ் சுரங்கப்பாதை அமைத்து விடுதலை பெற்றார். நடுநிலை சுவிட்சர்லாந்திற்குள் எல்லைகளைக் கடக்கவும், ஏப்ரல் 10 அன்று தன்னைத் திருப்பி அனுப்பவும் அவருக்கு மேலும் இரண்டு வாரங்கள் பிடித்தன. அவரது தைரியமான தப்பிக்கும் வெகுமதி ஒரு போர் விமானியாக மீண்டும் பயிற்சி பெற்றது மற்றும் பிரான்சின் முன்னணி போர் படைப்பிரிவான லெஸ் சிகோக்னஸுக்கு ஒரு பணி. ஜூலை 1916க்குள், அவர் ஸ்குவாட்ரன் என்26 உடன் நியூபோர்ட் விமானத்தை இயக்கிக் கொண்டிருந்தார். ஆகஸ்ட் 7 அன்று, ஒரு முன்னோடி நெருங்கிய விமான ஆதரவு பாத்திரத்தில், அவர் ஒரு பிரெஞ்சு பிரிவைத் தாக்க முயன்ற ஜெர்மன் துருப்புக்கள் மீது ஆறு துப்பாக்கிச் சூடு பாஸ்களுக்கு குறையாமல் செய்தார். பின்னர் அவரும் அவரது மூன்று விங்மேன்களும் ஜெர்மன் துருப்புக்கள் ஏற்றப்பட்ட ரயிலில் ஏறிச் சென்றனர். இந்த நடவடிக்கைக்காக அவர் லெஜியன் டி ஹானர் செவாலியர் ஆனார். நவம்பர் 1,1916 அன்று, அவர் விமானப் போரில் தனது வெற்றிப் பட்டியலைத் தொடங்கினார். குளிர்கால பணிநீக்கத்திற்குப் பிறகு, 1917 ஜனவரி 23 அன்று ஸ்குவாட்ரன் என்78 இன் கமாண்டிங் அதிகாரியாக பறந்து தனது வெற்றிப் பாதையை மீண்டும் தொடங்கினார். அவர் மார்ச் 6 அன்று ஒரு ஏஸ் ஆனார், மேலும் 1917 ஜூன் 5 அன்று தனது 16 வது வெற்றி வரை நியூபோர்ட்ஸ் போரில் தொடர்ந்து பறக்கவிடுவார். ஒரு வாரத்திற்குப் பிறகு, பின்சார்ட் விபத்துக்குள்ளாகி பலத்த காயங்களுக்கு ஆளானார். அவர் பல மாதங்களுக்கு மருத்துவமனையில் அடைக்கப்பட்டிருப்பார். அவர் குணமடைந்த பிறகு, அவர் ஸ்குவாட்ரன் ஸ்பா 23 இன் கட்டளை அதிகாரியாக நியமிக்கப்பட்டார். 1917 ஆகஸ்ட் 23 அன்று போரைக் கண்ட முதல் ஸ்பேட் VII போர் விமானத்தை பின்சார்ட் ஒப்படைத்தார். அவர் அதை கருப்பு நிறத்தில் வரைந்து, அதற்கு நான்காம் ரெவான்சே ("பழிவாங்கும் நான்காம்") என்று பெயரிட்டார். அவர் 20 பிப்ரவரி 1918 அன்று தனது 17 வது வெற்றியின் மூலம் தனது வெற்றியை எடுத்தார். அவரது அடுத்த வெற்றியின் மூலம், மே 4 அன்று, அவர் தனது இறுதி தசாப்த வெற்றிகளில் ஒன்பது கண்காணிப்பு பலூன்களை வீழ்த்திய ஒரு சரத்தைத் தொடங்கினார். மாறாக குறிப்பிடத்தக்க வகையில், பெரிதும் பாதுகாக்கப்பட்ட எரிவாயு மூட்டைகளில் ஒன்றை மட்டுமே அவர் வீழ்த்த உதவினார். அவரது 27வது வெற்றி 1918 ஆகஸ்ட் 22 அன்று வந்தது. எட்டு நாட்களுக்குப் பிறகு, ஆகஸ்ட் 30,1918 அன்று, அவர் லெஜியன் டி ஹானர் அதிகாரியாக நியமிக்கப்பட்டார். பின்சார்ட் மிகவும் அலங்கரிக்கப்பட்ட கேப்டனாக போரை முடித்தார். போர்களுக்கு இடையில் பின்சார்ட் முதலாம் உலகப் போருக்குப் பிறகு ஏரோநாட்டிக் மிலிட்டேரில் இருந்தார். 1925 ஆம் ஆண்டில் அவர் லெஜியன் டி ஹானர் தளபதியாக ஆனார். அவர் 34 வது ஏவியேஷன் ரெஜிமென்ட்டில் குறைந்தது டிசம்பர் 1929 முதல் ஜூன் 1932 வரை பணியாற்றினார், எதிர்கால ஏஸ் காமில் ப்ளூபோவுக்கு வழிகாட்டினார். 1937 ஆம் ஆண்டில், அவர் ஒரு பெரிய அதிகாரியாக லெஜியன் டி ஹானர் பதவிக்கு உயர்ந்தார். 1937 ஆம் ஆண்டில், அவர் மீண்டும் திரைப்படத் தயாரிப்பாளர் ஜீன் ரெனாயரை சந்தித்தார்; ரெனாயரின் விமானத்தைத் தாக்கிய ஜெர்மன் ஃபோக்கர் ஒருவரை பின்சார்ட் ஒரு முறை சுட்டு வீழ்த்தியிருந்தார். ரெனாயர் தனது லா கிராண்டே இல்ல்யூஷன் திரைப்படத்தின் முக்கிய கதாபாத்திரத்தை பின்சார்ட்டை அடிப்படையாகக் கொண்டு உருவாக்கினார். முரண்பாடாக, இந்த படம் எல்லா காலத்திலும் சிறந்த போர் எதிர்ப்பு திரைப்படங்களில் ஒன்றாக கருதப்படுகிறது. இரண்டாம் உலகப் போர் மற்றும் பின்ஸார்டுக்கு அப்பால் இரண்டாம் உலகப் போர் தொடங்கியது, குழு டி சாஸ்ஸி (போர்க் குழு) 21. அவரது தனிப்பட்ட விமானமான மொரேன் சால்னியர் 406, கருப்பு நிறத்தில் வர்ணம் பூசப்பட்டு "தி பைரேட்" என்று செல்லப்பெயர் சூட்டப்பட்டது. ஜூன் 6,1940 அன்று அவர்களின் விமான நிலையத்தில் ஒரு ஜெர்மன் குண்டுவெடிப்பு தாக்குதலில் அவர் மிகவும் கடுமையாக காயமடைந்தபோது, அவரது கால் துண்டிக்கப்பட வேண்டியிருந்தது. இந்த காயம் இருந்தபோதிலும், போர் முடிந்த பிறகு, பின்சார்ட் நாஜிக்களுடன் ஒத்துழைத்ததாக குற்றம் சாட்டப்பட்டு ஆயுள் தண்டனை விதிக்கப்பட்டார். கிழக்கு முன்னணியில் நாஜிக்களுடன் பணியாற்றிய போல்ஷிவிசத்திற்கு எதிரான பிரெஞ்சு தன்னார்வலர்களின் படையின் இன்ஸ்பெக்டர் ஜெனரலாக அவர் பணியாற்றியுள்ளார். இருப்பினும், 1946 இல், அவரது தண்டனை 10 ஆண்டுகளாக குறைக்கப்பட்டது. அவர் 1947 இல் சிறையிலிருந்து விடுவிக்கப்பட்டார், 1948 இல் அவரது ஓய்வூதியம் மீண்டும் வழங்கப்பட்டது. 1944 ஆம் ஆண்டில் மிலிஸில் சேர்ந்த பின்சார்ட்டின் மகன் ஜாக், ஒத்துழைப்புக்காக விசாரிக்கப்பட்டார், ஆனால் அர்ஜென்டினாவுக்கு தப்பி ஓடினார். அவர் 1947 இல் ஒரு சாலை விபத்தில் இறந்தார். பின்சார்ட் பாரிஸில் ஒரு இரவு உணவின் போது இறந்தார், அதில் அவர் கலந்து கொண்டார், இது பறக்கும் வீரர்களின் குழுவால் நிதியுதவி செய்யப்பட்டது. அவர் ஐன் துறையின் செஸெரியட்டில் அடக்கம் செய்யப்பட்டார். விருதுகள் மற்றும் அலங்காரங்கள் செவாலியர் டி லா லெஜியன் டி ஹானர் "குறிப்பாக கடினமான சூழ்நிலைகளில், விதிவிலக்கான ஆற்றல் மற்றும் விடாமுயற்சியைக் காட்டியுள்ளது. அவரது வேண்டுகோளின் பேரில் ஒரு எஸ்காட்ரில் டி சாஸிக்கு அனுப்பப்பட்ட அவர், ஏராளமான போர்களை நடத்தியுள்ளார், இதன் போது அவரது விமானம் தோட்டாக்களால் சிதைக்கப்பட்டது. ஆகஸ்ட் 7,1916 அன்று, ஒரு காலாட்படை தாக்குதலின் போது, அவர் 200 மீட்டர் உயரத்திலிருந்து ஆறு ஸ்டிராஃபிங் ஓட்டங்களை மேற்கொண்டார், ஜெர்மன் இருப்புக்கள் எதிர் தாக்குதலுக்கு திரண்டன. ஏற்கனவே இரண்டு முறை மேற்கோள் காட்டப்பட்டுள்ளது. லெஜியன் டி ஹானர் அதிகாரி "ஒப்பிடமுடியாத எஸ்காட்ரில் தளபதி, அதே நேரத்தில் பாராட்டத்தக்க விமானி. சுய மறுப்பு, ஆவி மற்றும் தியாகத்தின் நிலையான எடுத்துக்காட்டு, துணிச்சல், தைரியம் மற்றும் வலிமையின் மாதிரி. ஒரு முன்னணி விமானியின் மிக உயர்ந்த குணங்களைக் கொண்டுள்ளது. 1917 ஆம் ஆண்டில் கடுமையாக காயமடைந்த அவர், முன்னணியில் தனது இடத்தைப் பிடிக்கத் திரும்பினார், மேலும் தனது புகழ்பெற்ற சூழ்ச்சிகளைத் தொடர்ந்தார், இதனால் அவரது மொத்த வெற்றிகள் 25 ஆக உயர்ந்தது. போரின் சாதனைகளுக்காக செவாலியர் டி லா லெஜியன் டி ஹானர், இராணுவ உத்தரவுகளில் 13 முறை மேற்கோள் காட்டப்பட்டுள்ளது. குறிப்புகள் நூலியல் குறிப்புகள் டிரிக்ஸ், லாரன்ஸ் லா டூரெட் (1918). விமானத்தின் ஹீரோக்கள். லிட்டில், பிரவுன் மற்றும் கம்பெனி. ஃபிராங்க்ஸ், நார்மன் (2000). நியூபோர்ட் ஏசஸ் ஆஃப் வேர்ல்ட் வார் 1. ஆஸ்ப்ரே வெளியீடு. . ஃபிராங்க்ஸ், நார்மன் மற்றும் ஃபிராங்க் பெய்லி (2008). முன்னணியில்ஃ அமெரிக்கா மற்றும் பிரெஞ்சு விமான சேவைகளின் ஃபைட்டர் ஏசஸ் மற்றும் அலகுகளின் முழுமையான பதிவு, 1914-1918. க்ரப் ஸ்ட்ரீட் வெளியீடு. . குட்மேன், ஜான் மற்றும் ஹாரி டெம்ப்சே (2001). முதலாம் உலகப் போரின் SPAD VII ஏசஸ். ஆஸ்ப்ரே பப்ளிஷிங். . - (2005) முதல் உலகப் போரின் பலூன்-பஸ்டிங் ஏசஸ். ஆஸ்ப்ரே வெளியீடு. . கெட்ட்லி, பாரி (1999). இரண்டாம் உலகப் போரின் பிரெஞ்சு ஏஸஸ். ஆஸ்ப்ரே வெளியீடு. . வெளிப்புற இணைப்புகள் (fr) அவரது விமானங்களின் வெற்றிகள் மற்றும் வண்ண சுயவிவரங்களின் பட்டியல் 1887 பிறப்புகள் 1953 இறப்புகள் குரோயிக்ஸ் டி குர்ரே (பிரான்ஸ்) இராணுவ குறுக்கு பெறுநர்களின் சாரண்டே பெறுநர்கள் இரண்டாம் உலகப் போரின் பிரெஞ்சு இராணுவ வீரர்களின் பெரிய அதிகாரிகள் பிரெஞ்சு தளபதிகள் இரண்டாம் உலகப் போரின் பிரெஞ்சு இராணுவ வீரர்களுக்கு ஆயுள் தண்டனை விதிக்கப்பட்ட பிரெஞ்சு கைதிகள் அவமானகரமான தேசிய கைதிகளுக்கு தண்டனை பெற்றவர்கள் பிரான்சால் ஆயுள் தண்டனை விதிக்கப்பட்ட பிரெஞ்சு ஜனாதிபதி மன்னிப்பு லெஜியன் ஆஃப் பிரெஞ்சு தன்னார்வலர்கள் போல்ஷிவிசம் பணியாளர்களுக்கு எதிராக