Hagerstown Regional Airport
ஹேகர்ஸ்டவுன் பிராந்திய விமான நிலையம் (ரிச்சர்ட் ஏ. ஹென்சன் ஃபீல்ட்) மேரிலாந்தின் வாஷிங்டன் கவுண்டியில், மேரிலாந்தின் ஹேகர்ஸ்டவுனுக்கு வடக்கே ஐந்து மைல் தொலைவிலும், மேரிலாந்து/பென்சில்வேனியா எல்லையிலிருந்து அரை மைல் (800 மீ) தொலைவிலும் உள்ளது. இந்த விமான நிலையம் வடக்கு வர்ஜீனியா, தெற்கு மத்திய பென்சில்வேனியா மற்றும் மேற்கு வர்ஜீனியாவின் கிழக்கு பான்ஹேண்டில் ஆகியவற்றிலிருந்து வெகு தொலைவில் இல்லை, வெளியேறும் 10 மற்றும் யு. எஸ். ரூட் 11 இல் இன்டர்ஸ்டேட் 81 க்கு வெளியே உள்ளது. இந்த விமான நிலையத்தில் 2019ஆம் ஆண்டில் 29,105 பேரும், 2020ஆம் ஆண்டில் 14,373 பேரும், 2021ஆம் ஆண்டில் 23,227 பேரும், 2022ஆம் ஆண்டில் 32,197 பேரும் பயணித்ததாக ஃபெடரல் ஏவியேஷன் அட்மினிஸ்ட்ரேஷன் தெரிவித்துள்ளது. சிஒய் 2022 பயணிகள் போர்டிங் மற்றும் அனைத்து சரக்கு தரவு. கூட்டாட்சி விமானப் போக்குவரத்து நிர்வாகம். ஒருங்கிணைந்த விமான நிலைய அமைப்புகளின் தேசியத் திட்டம் 2021 ஆம் ஆண்டின் விளக்கங்களின் அடிப்படையில் இதை "ஹப் அல்லாத முதன்மை வணிக சேவை விமான நிலையம்" என்று வகைப்படுத்தியது. 1928 ஆம் ஆண்டில் கிரைடர்-ரெய்ஸ்னர் விமான நிறுவனத்தால் வாங்கப்பட்ட விவசாய நிலத்தில் இந்த விமான நிலையம் திறக்கப்பட்டது. இது 1933 இல் ஹேகர்ஸ்டவுன் நகரத்தால் வாங்கப்பட்டது. 1934 ஆம் ஆண்டில், ஃபேர்சைல்ட் வாங்கிய பிறகு, கிரைடர்-ரெய்ஸ்னர் ஃபேர்சைல்ட் ஏர்க்ராஃப்ட் கார்ப்பரேஷன் என்று மறுபெயரிடப்பட்டது. அடுத்த ஆண்டுகளில், ஹேகர்ஸ்டவுன் நகராட்சி விமான நிலைய தளத்தில் ஒரு விமான உற்பத்தி வசதி கட்டப்பட்டது. 1940 களில், ஹேகர்ஸ்டவுனில் உள்ள ஃபேர்சைல்ட் விமான தொழிற்சாலை PT-19 பயிற்சியாளர்கள் மற்றும் C-82 பாக்கெட் போக்குவரத்து விமானங்களை போருக்காக தயாரித்தது. இரண்டாம் உலகப் போருக்குப் பிறகு, ஃபேர்சைல்டு ஹேகர்ஸ்டவுனில் சி-119 மற்றும் சி-123 இராணுவப் போக்குவரத்து மற்றும் உரிமம் பெற்ற ஃபோக்கர் எஃப் 27 விமானங்களை உற்பத்தி செய்யத் தொடங்கியது. 1973 முதல் 1984 வரை, ஏ-10 தண்டர்போல்ட் II இன் இறுதி அசெம்பிளி மற்றும் செக்அவுட் ஹேகர்ஸ்டவுனில் நடத்தப்பட்டது. ஏ-10 உற்பத்தியைத் தொடர்ந்து, ஃபேர்சைல்டு ஹேகர்ஸ்டவுன் ஆலையை மூடியது. 57 ஆண்டுகால செயல்பாட்டில், ஃபேர்சைல்டு விமான தொழிற்சாலை 10,000 க்கும் மேற்பட்ட விமானங்களை உருவாக்கியுள்ளது. 1981 ஆம் ஆண்டில் ஹேகர்ஸ்டவுன் நகரத்திலிருந்து வாஷிங்டன் கவுண்டிக்கு உரிமை மாற்றப்பட்டபோது இந்த வசதி வாஷிங்டன் கவுண்டி பிராந்திய விமான நிலையம் என்று பெயரிடப்பட்டது. 1998 ஆம் ஆண்டில், கவுண்டி அதை ஹேகர்ஸ்டவுன் பிராந்திய விமான நிலையம்-ரிச்சர்ட் ஏ. ஹென்சன் ஃபீல்ட் என்று மறுபெயரிட்டது. யு. எஸ். ஏர்வேஸ் எக்ஸ்பிரஸின் துணை நிறுவனங்கள் ஹேகர்ஸ்டவுன் பிராந்திய விமான நிலையத்திற்கு சில காலமாக சேவை செய்தன. அக்டோபர் 1,2007 அன்று விமான நிலையம் அத்தியாவசிய விமான சேவை நிதியுதவிக்கான தகுதியை இழந்தது, ஏனெனில் இது ஒரு பெரிய விமான நிலையத்திலிருந்து குறைவாக அமைந்திருந்தது. இந்த விமான கேரியர் குழுவால் ஹேகர்ஸ்டவுனில் இருந்து கடைசியாக நிறுத்தப்பட்ட இலக்கு பிட்ஸ்பர்க் சர்வதேச விமான நிலையமாகும். குறைந்த பயணியர் எண்ணிக்கை மற்றும் காலாவதியான கூட்டாட்சி மானியம் காரணமாக, ஏர் மிட்வெஸ்ட் செப்டம்பர் 30,2007 அன்று ஹேகர்ஸ்டவுனில் இருந்து தங்கள் விமானங்களை நிறுத்தியது. ஹேகர்ஸ்டவுன் பிராந்திய விமான நிலையம் ஒரு வருடத்திற்கும் மேலாக ஒரு விமான நிறுவனம் இல்லாமல் இருந்தது, இது ஹேகர்ஸ்டவுன் பிராந்திய விமான நிலையத்திலிருந்து ஆர்லாண்டோ சான்ஃபோர்ட் சர்வதேச விமான நிலையத்திற்கு வெள்ளிக்கிழமை இரண்டு புறப்பாடுகள் மற்றும் திங்களன்று இரண்டு வருகைகளுடன் பறந்தது. இந்த விமான நிறுவனம் நவம்பர் 14,2008 அன்று வணிக சேவையைத் தொடங்கியது. இந்த விமான நிறுவனம் மெக்டோனல் டக்ளஸ் எம். டி-82/எம். டி-83 விமானத்தை இந்த பாதையில் பயன்படுத்தியது. ஹேகர்ஸ்டவுனில் திட்டமிடப்பட்ட சேவை ஜூலை 19,2010 அன்று முடிவடைந்தது, ஆனால் பின்னர் சேவை மீண்டும் தொடங்கியது. ஆகஸ்ட் 13,2013 அன்று, அலெஜியன்ட் ஹேகர்ஸ்டவுன் பிராந்திய விமான நிலையத்தில் செயல்பாடுகளில் இருந்து மற்றொரு இடைவெளியைத் தொடங்கியது. அவர்கள் நவம்பர் 15,2013 அன்று பிற்பகல் விமானங்களுடன் சேவையை மீண்டும் தொடங்கினர். மார்ச் 24,2009 அன்று தொடங்கி, கேப் ஏர் பால்டிமோரில் உள்ள பால்டிமோர்-வாஷிங்டன் சர்வதேச விமான நிலையத்திற்கு செஸ்னா 402 விமானத்தில் தினசரி நான்கு விமானங்களுடன் ஹேகர்ஸ்டவுன் பிராந்தியத்திற்கு சேவை செய்தது. இந்த விமானங்கள் அத்தியாவசிய விமான சேவை கூட்டாட்சி திட்டத்தால் மானியமாக வழங்கப்பட்டன. இந்த சேவை 2012 இல் முடிவடைந்தது மற்றும் சன் ஏர் இன்டர்நேஷனல் புறநகர் வாஷிங்டன், டி. சி. யில் உள்ள வாஷிங்டன் டல்லஸ் சர்வதேச விமான நிலையத்திற்கு தினசரி விமானங்களை வழங்கத் தொடங்கியபோது நவம்பர் 5,2012 அன்று EAS-மானிய சேவையுடன் மாற்றப்பட்டது. ஜூன் 23,2011 அன்று ஹேகர்ஸ்டவுன் பிராந்திய விமான நிலையம் டைனமிக் ஏர்வேஸால் இயக்கப்படும் டைரக்ட் ஏர் சேவையிலிருந்து புளோரிடாவின் லேக்லேண்ட் மற்றும் தென் கரோலினாவின் மிர்டில் கடற்கரைக்கு சேவையைத் தொடங்கியது. ஆகஸ்ட் 2011 இல், டைரக்ட் ஏர் ஹேகர்ஸ்டவுனில் இருந்து சேவையை தற்காலிகமாக நிறுத்த முடிவு செய்தது, குளிர்காலத்தில் சேவைக்கான தேவை குறையும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. டைரக்ட் ஏர் 2012 வசந்த காலத்தில் ஹேகர்ஸ்டவுன் சந்தைக்குத் திரும்புவது குறித்து பரிசீலிப்பதாகக் கூறியது. டைரக்ட் ஏர் ஏப்ரல் 12,2012 அன்று அத்தியாயம் 7 கலைப்புக்கு உட்பட்டது. 2012 ஆம் ஆண்டின் எஃப். ஏ. ஏ நவீனமயமாக்கல் சட்டத்தின்படி, 2013 ஆம் ஆண்டில் விமான நிலையத்தில் ஒரு சேவை நாளுக்கு பத்துக்கும் குறைவாக இருந்ததால், அத்தியாவசிய விமான சேவைக்கான ஹேகர்ஸ்டவுன் பிராந்திய விமான நிலையத்தின் தகுதி குறைக்கப்பட திட்டமிடப்பட்டது. அமெரிக்க செனட்டர்கள் பென் கார்டின் மற்றும் பார்பரா ஏ. மிகுல்ஸ்கி மற்றும் யு. எஸ். காங்கிரஸ்காரர் ஜான் டெலானி அமெரிக்க போக்குவரத்துத் துறைக்கு ஒரு தள்ளுபடியை அங்கீகரிக்க வேண்டும் என்று வாதிட்டார், இது 2014 ஆம் ஆண்டின் தொடக்கத்தில் திட்டங்களில் குறிப்பிடத்தக்க அதிகரிப்பை சுட்டிக்காட்டியது. போக்குவரத்துத் துறை இந்த தள்ளுபடிக்கு ஒப்புதல் அளித்தது, மேலும் ஹேகர்ஸ்டவுன் பிராந்திய விமான நிலையம் அத்தியாவசிய விமான சேவைக்கான தகுதியைத் தக்க வைத்துக் கொண்டது. பிப்ரவரி 2015 இல் அலிஜியன்ட் ஏர் செயின்ட் பீட்டர்ஸ்பர்க்/கிளியர்வாட்டர் சர்வதேச விமான நிலையத்திற்கு வாரத்திற்கு இரண்டு முறை இடைவிடாத ஜெட் சேவையைத் தொடங்கியது, அதைத் தொடர்ந்து வாரத்திற்கு இரண்டு முறை ஆர்லாண்டோ சான்ஃபோர்ட் சர்வதேச விமான நிலையத்திற்கு சேவை செய்யப்பட்டது. 2015 வாக்கில், ஹேகர்ஸ்டவுன் விமான சேவைகள், விமான நிலையத்தில் பராமரிப்பு, பழுதுபார்ப்பு மற்றும் சீரமைப்பு வசதி மூடப்பட்டது. முன்னாள் ஃபேர்சைல்டு ஆலையின் ஒரு பகுதி 2017 ஆம் ஆண்டில் ஏலம் விடப்பட்டது. அக்டோபர் 2019 இல், போக்குவரத்துத் துறை மீண்டும் ஹேகர்ஸ்டவுனுக்கு அத்தியாவசிய விமான சேவையை நிறுத்துவதாக அறிவித்தது, எந்தவொரு வெற்றிகரமான முறையீடுகளும் நிலுவையில் உள்ளன. தெற்கு ஏர்வேஸ் எக்ஸ்பிரஸ் பின்னர் அக்டோபர் 2019 இல் விமான நிலையத்திலிருந்து தங்கள் வழித்தடங்களுக்கான டிக்கெட் விற்பனையை நிறுத்துவதாக அறிவித்தது. கேம்ப் டேவிட் அருகே உள்ள இடத்தைப் பொறுத்தவரை, ஏர் ஃபோர்ஸ் ஒன் பல சந்தர்ப்பங்களில் ஹேகர்ஸ்டவுன் பிராந்திய விமான நிலையத்தில் தரையிறங்கியுள்ளது, ஆனால் பொதுவாக போயிங் சி-32 விமானம் போயிங் வி. சி-25 விமானத்தை விட. வசதிகள் ஹேகர்ஸ்டவுன் பிராந்திய விமான நிலையம் 703 அடி (214 மீ) உயரத்தில் 693 ஏக்கர் (280 ஹெக்டேர்) பரப்பளவில் அமைந்துள்ளது. இது இரண்டு நிலக்கீல் ஓடுபாதைகளைக் கொண்டுள்ளதுஃ 9/27 என்பது 7,000 பை 150 அடி (2,134 x 46 மீ) மற்றும் 2/20 என்பது 3,165 பை 100 அடி (965 x 30 மீ) ஆகும். அக்டோபர் 2010 இல், ஒரு புதிய ஹேங்கர் திறக்கப்பட்டது. சிக்கலான பகுதிகளில் வணிக மேம்பாட்டுத் திட்டங்களை ஊக்குவிக்கும் திட்டங்களுக்கான மேரிலாந்து வணிக மற்றும் பொருளாதார மேம்பாட்டுத் துறையின் வரி விலக்கு பெற்ற பத்திரமான $65 லட்சம் மீட்பு மண்டல வசதி பத்திரங்கள் மூலம் ஹேங்கர் கட்டுமானத்திற்கு நிதியளிக்கப்பட்டது. மார்ச் 31,2023 உடன் முடிவடைந்த ஆண்டில், விமான நிலையத்தில் 39,303 விமானங்கள் இருந்தன, ஒரு நாளைக்கு சராசரியாக 108 விமானங்கள் இருந்தனஃ 82 சதவீதம் பொது விமானப் போக்குவரத்து, 12 சதவீதம் இராணுவம், 5 சதவீதம் ஏர் டாக்ஸி மற்றும் 1 சதவீதம் விமான நிறுவனம். இந்த விமான நிலையத்தில் 153 விமானங்கள் இருந்தனஃ 126 ஒற்றை இயந்திரம், 18 பல இயந்திரம், 7 ஜெட், 1 ஹெலிகாப்டர் மற்றும் 1 அல்ட்ரா லைட். டாக்ஸிவேயின் கட்டமைப்பு ஒருமைப்பாட்டை உறுதி செய்தல் மற்றும் எல். ஈ. டி பாதுகாப்பு விளக்குகளைச் சேர்ப்பது உள்ளிட்ட இரண்டு டாக்ஸிவேக்களில் பெரிய மறுவாழ்வைத் திட்டமிட்டு வடிவமைக்க 2014 ஆம் ஆண்டில் அமெரிக்க போக்குவரத்துத் துறை ஹேகர்ஸ்டவுன் பிராந்திய விமான நிலையத்திற்கு $1,000,000 மானியத்தை வழங்கியது. ரைடர் ஜெட் சென்டர் என்பது விமான நிலைய நிலையான அடிப்படை ஆபரேட்டர் ஆகும். எஃப். பி. ஓ-க்குள் உள்ள "கிரில் அட் ரன்வேஸ்" மற்றும் நிக்ஸ் ஏர்போர்ட் இன் உணவகத்தில் உணவு கிடைக்கிறது, இருப்பினும் இரண்டும் விமான நிலையத்தின் வடக்குப் பகுதியில் அமைந்துள்ளன, மேலும் தெற்கு பக்க பயணிகள் முனையத்திலிருந்து நேரடியாக அணுக முடியாது. விமானம் மற்றும் இடங்களுக்கு திட்டமிடப்பட்ட பயணிகள் சேவைஃ தேவைக்கேற்ப விமான சரக்கு கேரியர்கள்ஃ புள்ளிவிவரங்கள் சிறந்த இடங்களுக்கு போக்குவரத்து ஹேகர்ஸ்டவுன் பிராந்திய விமான நிலையம் ஹேகர்ஸ்டவுன் நகரத்திலிருந்து காரில் 15 நிமிடங்கள் ஆகும், மேலும் இது இன்டர்ஸ்டேட் 81 மற்றும் யு. எஸ். ரூட் 11 இல் இருந்து நேரடியாக அமைந்துள்ளது. இன்டர்ஸ்டேட் 70 விமான நிலையத்திற்கு தெற்கே உள்ளது மற்றும் விமான நிலையத்தை இன்டர்ஸ்டேட் 81 வழியாக அணுகலாம். விமான நிலையத்தில் பார்க்கிங் இலவசம். விமான நிலையத்தில் கார் வாடகை சேவை கிடைக்கிறது. கோரிக்கையின் பேரில் விமான நிலையத்திற்குச் செல்வதற்கும் செல்வதற்கும் டாக்ஸி சேவை கிடைக்கிறது. வாஷிங்டன் கவுண்டி டிரான்ஸிட் பேருந்துகள் விமான நிலையத்தில் வழக்கமான நிறுத்தங்களை மேற்கொள்கின்றன, மேலும் அருகிலுள்ள ஹோட்டல்களுக்கும் பேருந்துகள் உள்ளன. சம்பவங்கள் பிப்ரவரி 19,2005 அன்று, செஸ்னா 402 பிரதான தரையிறங்கும் கியர் வலது சக்கரம் இல்லாமல் தரையிறங்கியது. தீயைத் தடுக்க விமானி பெரும்பாலான எரிபொருளை எரிக்க முடிந்தது. விமானி ஓடுபாதை 27 இல் தரையிறங்க முடிந்தது, மேலும் விமானத்தில் இருந்த ஐந்து பேரும் சில நிமிடங்களில் தரையிறக்கப்பட்டனர். யாருக்கும் காயம் ஏற்படவில்லை. முத்தரப்பு பகுதியைச் சுற்றியுள்ள பல தீயணைப்புத் துறைகள் இந்த சம்பவத்திற்கு பதிலளித்தன. ஜூலை 23,2009 அன்று, ராபின்சன் ஆர்-44 ஹெலிகாப்டர் ஹேகர்ஸ்டவுன் பிராந்திய விமான நிலையத்திலிருந்து புறப்பட்ட சிறிது நேரத்திலேயே விபத்துக்குள்ளானது. ஹெலிகாப்டர் தெற்கு மலை அருகே இன்டர்ஸ்டேட் 70 இல் பிற்பகல் 10:30 மணிக்கு விபத்துக்குள்ளானது. கப்பலில் இருந்த நான்கு பேர் கொல்லப்பட்டனர் மற்றும் தரையில் யாரும் காயமடையவில்லை. மேரிலாந்தில் உள்ள விமான நிலையங்களின் பட்டியலையும் பார்க்கவும் பிற ஆதாரங்கள் அமெரிக்க போக்குவரத்துத் துறையிலிருந்து அத்தியாவசிய விமான சேவை ஆவணங்கள் (டாக்கெட் ஓஎஸ்டி-2006-25228): ஆர்டர் 2006-10-12 (அக்டோபர் 25,2006): மேரிலாந்தின் ஹேகர்ஸ்டவுனில் மானிய விலையில் அத்தியாவசிய விமான சேவையை (ஈஏஎஸ்) வழங்க மெசா ஏர் குரூப், இன்க், டி/பி/ஏ ஏர் மிட்வெஸ்ட், இன்க். ஐத் தேர்ந்தெடுப்பது, பிட்ஸ்பர்க் சர்வதேச விமான நிலையத்திற்கு ஒரு நாளைக்கு இரண்டு இடைவிடாத சுற்றுப்பயணங்களைக் கொண்டுள்ளது, வருடாந்திர மானிய விகிதத்தில் $854,452, இந்த உத்தரவின் சேவை தேதிக்கு 45 நாட்களுக்குப் பிறகு தொடங்கி, அல்லது கேரியர் இரண்டு சுற்றுப்பயண சேவையைத் தொடங்கும்போது, செப்டம்பர் 30,2007 வரை, எது முதலில் நிகழ்கிறதோ அது. ஆர்டர் 2008-12-33 (டிசம்பர் 31,2008): ஹேகர்ஸ்டவுன், மேரிலாந்து மற்றும் லான்காஸ்டர், பென்சில்வேனியாவில் மானிய விலையில் அத்தியாவசிய விமான சேவையை (ஈஏஎஸ்) வழங்க ஹைனிஸ் ஏர் சர்வீஸ், இன்க். டி/பி/ஏ கேப் ஏர்-ஐத் தேர்ந்தெடுப்பது, கேரியர் சேவையைத் தொடங்கும் போது தொடங்கி, செப்டம்பர் 30,2009 வரை, ஹேகர்ஸ்டவுனுக்கு $1,203,167 மற்றும் லான்காஸ்டருக்கு $1,372,474 வருடாந்திர மானிய விகிதங்களில். ஆர்டர் 2010-10-1 (அக்டோபர் 1,2010): மேரிலாந்தின் ஹேகர்ஸ்டவுன் மற்றும் பென்சில்வேனியாவின் லான்காஸ்டர் ஆகிய இடங்களில் மானிய விலையில் அத்தியாவசிய விமான சேவையை (ஈஏஎஸ்) வழங்க கேப் ஏர் நிறுவனத்தின் தற்போதைய மானிய ஒப்பந்தத்தை செப்டம்பர் 30,2011 வரை நீட்டித்தது. ஆர்டர் 2012-2-13 (பிப்ரவரி 17,2012): ஹேகர்ஸ்டவுன், மேரிலாந்து மற்றும் லான்காஸ்டர், பென்சில்வேனியாவில் மானிய விலையில் அத்தியாவசிய விமான சேவையை (ஈஏஎஸ்) வழங்க ஹைனிஸ் ஏர் சர்வீஸ், இன்க். டி/பி/ஏ கேப் ஏர் ஒப்பந்தத்தை மறு அறிவிப்பு வரும் வரை நீட்டித்தல்; மற்றும் ஹேகர்ஸ்டவுன் மற்றும்/அல்லது லான்காஸ்டரில் ஈஏஎஸ் வழங்க ஆர்வமுள்ள கேரியர்களிடமிருந்து முன்மொழிவுகளைக் கோருதல், செப்டம்பர் 30,2015 வரை, மானியத்துடன் அல்லது இல்லாமல். ஆர்டர் 2012-8-9 (ஆகஸ்ட் 3,2012): செப்டம்பர் 30,2015 வரை மேரிலாந்தின் ஹேகர்ஸ்டவுன் மற்றும் பென்சில்வேனியாவின் லான்காஸ்டர் ஆகிய இடங்களில் ஒன்பது பயணிகளின் இரட்டை என்ஜின் பைப்பர் சீஃப்டைன் விமானத்துடன் மானிய விலையில் அத்தியாவசிய விமான சேவையை (ஈஏஎஸ்) வழங்க சன் ஏர் எக்ஸ்பிரஸ், எல்எல்சி டி/பி/சன் ஏர் இன்டர்நேஷனலைத் தேர்ந்தெடுப்பது. ஹேகர்ஸ்டவுனின் வருடாந்திர மானிய விகிதம் $1,785,638 ஆகவும், லான்காஸ்டருக்கு $2,504,174 ஆகவும் அல்லது மொத்தமாக $4,289,812 ஆகவும் நிர்ணயிக்கப்படும். ஆணை 2014-4-26 (ஏப்ரல் 24,2014): 2012 ஆம் ஆண்டின் எஃப்ஏஏ நவீனமயமாக்கல் மற்றும் சீர்திருத்தச் சட்டத்தில் காங்கிரஸ் நிறைவேற்றிய அளவுகோல்களின் அடிப்படையில் அத்தியாவசிய விமான சேவை (ஈஏஎஸ்) திட்டத்தின் கீழ் திணைக்களம் ஏன் தகுதியை நிறுத்தக்கூடாது என்பதற்கான காரணத்தைக் காட்ட ஆர்வமுள்ள நபர்களுக்கு அறிவுறுத்துகிறது. 112-95). ஹேகர்ஸ்டவுன் ஒரு பெரிய அல்லது நடுத்தர மையமான வாஷிங்டன் டல்லஸ் சர்வதேச விமான நிலையத்திலிருந்து (ஐஏடி) 175 மைல்களுக்குள் ஒரு பெரிய மையமாக இருப்பதை நாங்கள் காண்கிறோம், எனவே, இது 10-திட்ட சட்டரீதியான அளவுகோலுக்கு உட்பட்டது. 2013 நிதியாண்டில், ஹேகர்ஸ்டவுன் மொத்தம் 2,419 பயணிகளை (உள்வரும் மற்றும் வெளிப்புறம்) உருவாக்கியது என்பதையும் நாங்கள் காண்கிறோம். மேலே விவரிக்கப்பட்ட முறைக்கு இணங்க, இது ஒரு நாளைக்கு சராசரியாக 3,9 விளக்கங்களை விளைவிக்கிறது, இது EAS திட்டத்தில் தகுதி பெறத் தேவையான 10-திட்ட சட்டரீதியான அளவுகோலுக்குக் கீழே உள்ளது. வெளிப்புற இணைப்புகள் ஹேகர்ஸ்டவுன் பிராந்திய விமான நிலையம், அதிகாரப்பூர்வ வலைத்தளம் மார்ச் 1999 நிலவரப்படி வான்வழி படம் யு. எஸ். ஜி. எஸ். தேசிய வரைபடம் மேரிலாந்து விமான நிலையங்களில் உள்ள விமான நிலையங்கள் 1928 இல் நிறுவப்பட்டன முன்னாள் அத்தியாவசிய விமான சேவை விமான நிலையங்கள் ஹேகர்ஸ்டவுன், மேரிலாந்து போக்குவரத்து கட்டிடங்கள் மற்றும் வாஷிங்டன் கவுண்டியில் உள்ள கட்டமைப்புகள், மேரிலாந்தில் 1928 நிறுவனங்கள்