Fishing in Portugal
போர்ச்சுகலில் மீன்பிடித்தல் ஒரு முக்கிய பொருளாதார நடவடிக்கையாகும். இந்தத் துறையில் நாடு ஒரு நீண்ட பாரம்பரியத்தைக் கொண்டுள்ளது, மேலும் தனிநபருக்கு அதிக மீன் நுகர்வு கொண்ட உலக நாடுகளில் இதுவும் ஒன்றாகும். போர்த்துகீசிய கடற்கரை முழுவதும் மீன் பதப்படுத்தும் வசதிகளின் ரோமானிய இடிபாடுகள் கண்டுபிடிக்கப்பட்டன. குறைந்தபட்சம் போர்த்துகீசிய கண்டுபிடிப்பு காலத்திலிருந்தே, முழு போர்த்துகீசிய மக்களுக்கும் மீன் ஒரு முக்கியமான பிரதானமாக இருந்து வருகிறது. போர்த்துகீசிய மீன்பிடி துறை பல்வேறு துணைப்பிரிவுகளாகப் பிரிக்கப்பட்டுள்ளது, அவை தொழில்துறை மீன்பிடித்தல் மற்றும் கைவினைஞர் மீன்பிடித்தல் ஆகியவற்றுக்கு இடையில் பிரிக்கப்பட்டுள்ளன. தொழிற்சங்க வட்டாரங்களின்படி, மீன்பிடி தொழிலாளர்களில் 50 சதவீதத்திற்கும் அதிகமானோர் கைவினைஞர் பகுதியில் வேலை செய்கிறார்கள். துறை மற்றும் பிராந்திய நலன்களைப் பிரதிநிதித்துவப்படுத்தும் பல்வேறு தொழிற்சங்கங்கள் மற்றும் முதலாளிகள் அமைப்புகள் உள்ளன. போர்ச்சுகலின் பிரத்யேக பொருளாதார மண்டலம், கடல் வளங்களை ஆய்வு செய்வதற்கும் பயன்படுத்துவதற்கும் போர்த்துகீசியர்களுக்கு சிறப்பு உரிமைகள் உள்ள ஒரு கடல் மண்டலம், 1,727,408 சதுர கிமீ உள்ளது. இது ஐரோப்பிய ஒன்றியத்தின் மூன்றாவது பெரிய பிரத்யேக பொருளாதார மண்டலமாகவும், உலகின் இருபதாவது பெரிய பொருளாதார மண்டலமாகவும் உள்ளது. நன்னீர் மற்றும் கடல் மீன்வளர்ப்பு இரண்டும் போர்ச்சுகலில் நன்கு நிறுவப்பட்டுள்ளன, அவை கடல் துடுப்பு-மீன் மற்றும் மட்டி மீன் முதல் மைக்ரோ-ஆல்கே மற்றும் ட்ரௌட் வரை உற்பத்தி செய்கின்றன. கண்ணோட்டம் போர்ச்சுகலில் மீன்பிடி துறை 1986 இல் ஐரோப்பிய பொருளாதார சமூகத்துடன் இணைந்ததிலிருந்து அதன் வணிகத்தின் அளவு மற்றும் அதன் பணி நிலைமைகள் ஆகிய இரண்டின் அடிப்படையில் ஆழமான கட்டமைப்பு மாற்றங்களை எதிர்கொண்டது. அனைத்து வகையான மீன்பிடிக் கப்பல்களின் எண்ணிக்கை 1994இல் 12,299 ஆக இருந்தது, 1999இல் 10,933 ஆகக் குறைந்தது, அதே நேரத்தில் பதிவுசெய்யப்பட்ட மீன்பிடி தொழிலாளர்களின் எண்ணிக்கை 31,721ல் இருந்து 27,191 ஆகக் குறைந்தது. 1990 முதல் 1999 வரை இறக்குமதி செய்யப்பட்ட மீன்களின் அளவு 31 சதவீதம் அதிகரித்துள்ளது, அதே நேரத்தில் அதே காலகட்டத்தில் ஏற்றுமதி 0.40 சதவீதம் குறைந்துள்ளது. 1997ஆம் ஆண்டில், 4,932 பேர் மீன்வளத் துறையில் ஊழியர்களாக பதிவு செய்யப்பட்டனர். 2004 ஆம் ஆண்டில், மொத்தம் 1,12,978 ஜிடி அளவு மற்றும் 391,006 கிலோவாட் மொத்த சக்தியுடன் 10,089 கப்பல்கள் பதிவு செய்யப்பட்டன. இந்த எண்கள் 1998 முதல் ஒட்டுமொத்த கடற்படையின் அளவு சுமார் 9.9 சதவீதமாகவும், ஜி. டி. யில் 1.5 சதவீதமாகவும், மின்சாரத்தில் 0.8 சதவீதமாகவும் குறைந்திருப்பதைக் குறிக்கின்றன. மொத்த மீன்கொடுமைகள் 1998இல் 224,000 டன்களிலிருந்து 2004இல் 1,40,000 டன்களாகக் குறைந்தது, இது 38 சதவீதம் குறைந்துள்ளது. அதன் பொதுவான மீன்வளக் கொள்கையில் குறிப்பிடப்பட்டுள்ளபடி, ஐரோப்பிய ஒன்றியம் மீன்வள வளங்களுக்கும் அவற்றின் சுரண்டலுக்கும் இடையிலான நிலையான சமநிலைக்கு பங்களிக்கும் முன்னுரிமைகளை தீர்மானிக்கும் ஒரு கொள்கையை நிறுவ முயல்கிறது; மீன்பிடி நிறுவனங்கள் மற்றும் அமைப்புகளின் போட்டித்தன்மையை அதிகரிக்கிறது; மற்றும் சாத்தியமான நிறுவனங்களை உருவாக்குகிறது. போர்த்துகீசிய கடலோரப் பகுதியின் பண்புகள் மற்றும் அங்கு பயன்படுத்தப்படும் கப்பலின் வகை ஆகிய இரண்டின் காரணமாகவும் ஐரோப்பிய ஒன்றியம் போர்ச்சுகலின் நிலைமைக்கு சிறப்பு கவனம் செலுத்தி வருகிறது. தேசிய, ஐரோப்பிய ஒன்றியம், ஐரோப்பிய ஒன்றியம் அல்லாத மற்றும் சர்வதேச நீர்நிலைகளின் திறனுக்கு ஏற்ப மீன்பிடி திறனை சரிசெய்வதற்காக, போர்த்துகீசிய மீன்பிடி கடற்படை அளவு மற்றும் தன்மை ஆகிய இரண்டிலும் கணிசமாக மாறிவிட்டது. தேசிய வளங்களின் தற்போதைய நிலை மற்றும் வெளிநாட்டு மீன்பிடி மைதானங்களுக்கான தடைசெய்யப்பட்ட அணுகலைப் பிரதிபலிக்கும் வகையில், கடற்படையின் மறு பரிமாணம் புதுப்பித்தல் மற்றும் நவீனமயமாக்கல் செயல்முறையின் ஒரு பகுதியாகும். 1990கள் மற்றும் 2000களில், புதிய மீன்பிடிக் கப்பல்கள், மேம்பட்ட ஆன்-போர்டு மீன் பாதுகாப்பு முறைகள், தானியங்கி பணி அமைப்புகள் மற்றும் மின்னணு வழிசெலுத்தல் மற்றும் மீன் கண்டறிதல் அமைப்புகள், 1980களிலும் அதற்கு முன்பும் பழமையான மீன்பிடிக் கப்பல்களுக்கு பதிலாக படிப்படியாக அறிமுகப்படுத்தப்பட்டன. போர்ச்சுகீசிய கடற்கரை முழுவதும் மீன் பதப்படுத்தும் வசதிகளின் ரோமானிய இடிபாடுகள் கண்டுபிடிக்கப்பட்டன. லூசித்தானியாவின் (இன்றைய போர்ச்சுகல்) கரும் (புளிக்கவைக்கப்பட்ட மீன் சாஸ் ஒரு வகை) ரோமில் மிகவும் மதிப்புமிக்கதாக இருந்தது. இது லாகோப்ரிகா துறைமுகத்திலிருந்து (இன்றைய லாகோஸ்) நேரடியாக ரோமுக்கு அனுப்பப்பட்டது. இப்பகுதியில் மீன்பிடித்தல் மற்றும் மீன் பதப்படுத்தும் தொழில் மிகவும் முக்கியமானதாக இருந்ததால், முன்னாள் ரோமானிய கேரம் தொழிற்சாலையின் இடிபாடுகளை இன்று லிஸ்பனின் பழைய காலாண்டு நகரத்தில் கூட பார்வையிட முடியும். குறைந்தபட்சம் போர்த்துகீசிய கண்டுபிடிப்பு காலத்திலிருந்தே முழு போர்த்துகீசிய மக்களுக்கும் மீன் ஒரு முக்கியமான பிரதானமாக இருந்து வருகிறது. போர்த்துகீசிய மக்கள் தொகை உலகின் மிகப்பெரிய தனிநபர் மீன் நுகர்வோரில் ஒன்றாகும். போர்த்துகீசிய உணவு வகைகளில் பல்வேறு வகையான மீன் மற்றும் பிற கடல் உணவு அடிப்படையிலான உணவுகள் அடங்கும், அவற்றில் சில சர்வதேச அளவில் புகழ்பெற்றவை. வள மேலாண்மை மற்றும் ஒழுங்குமுறை மீன்வள மேலாண்மைக்கு பொறுப்பான முக்கிய நிறுவனம் மீன்வளம் மற்றும் மீன்வளர்ப்பு இயக்குநரகம் (டி. ஜி. பி. ஏ) ஆகும், இது மாநில உதவி-செயலகம் மற்றும் விவசாயம், மீன்வளம் மற்றும் வனத்துறை அமைச்சகத்துடன் இணைந்து செயல்படுகிறது. இன்ஸ்டிடியூடோ நேஷனல் டோஸ் ரெக்கர்சோஸ் பயோலோஜிகோஸ் (ஐ. என். ஆர். பி), அதே போல் உற்பத்தியாளர் அமைப்புகள் மற்றும் கப்பல் உரிமையாளர் சங்கங்கள் ஆகியவை ஆலோசிக்கப்படுகின்றன மற்றும் முடிவெடுக்கும் செயல்பாட்டில் ஒரு ஆலோசனை பங்கைக் கொண்டுள்ளன. கடல் ஆய்வுக்கான சர்வதேச கவுன்சில் (ஐ. சி. இ. எஸ்) மற்றும் வடமேற்கு அட்லாண்டிக் மீன்வள அமைப்பு (என். ஏ. எஃப். ஓ) கட்டமைப்புகளுக்குள் மீன் இருப்பு மதிப்பீடுகளுக்கும் ஐ. என். ஆர். பி பொறுப்பு. ஆராய்ச்சி ஆய்வுகள் மற்றும் மீன்பிடி துறைமுகங்களில் சேகரிக்கப்பட்ட தகவல்களையும், டி. ஜி. பி. ஏ வழங்கிய பிடி புள்ளிவிவரங்களையும் ஐ. என். ஆர். பி பயன்படுத்துகிறது. தேசிய அளவில், மீன் இருப்புகளைப் பாதுகாப்பதற்கும் பராமரிப்பதற்கும் தொழில்நுட்ப நடவடிக்கைகளை முன்மொழியும் பங்கையும் ஐ. என். ஆர். பி கொண்டுள்ளது. கடல் மீன்வளம் போர்த்துகீசிய மீன்பிடி தொழில் மிகவும் பெரியது மற்றும் பன்முகப்படுத்தப்பட்டுள்ளது. அவர்கள் செயல்படும் பகுதியின் படி வகைப்படுத்தப்பட்ட மீன்பிடிக் கப்பல்களை உள்ளூர் மீன்பிடிக் கப்பல்கள், கடலோர மீன்பிடிக் கப்பல்கள் மற்றும் நீண்ட தூர மீன்பிடிக் கப்பல்கள் என பிரிக்கலாம். உள்ளூர் கடற்படை முக்கியமாக சிறிய பாரம்பரிய கப்பல்களைக் கொண்டுள்ளது (5 ஜி. டி. க்கும் குறைவானது), இது 2004 ஆம் ஆண்டில் மொத்த மீன்பிடி கடற்படையில் 87 சதவீதமாகும் மற்றும் மொத்த டன்னில் 8 சதவீதமாகும். இந்த கப்பல்கள் பொதுவாக கொக்கிகள், கில் வலைகள் மற்றும் பொறிகள் போன்ற ஒன்றுக்கு மேற்பட்ட மீன்பிடி முறைகளைப் பயன்படுத்த பொருத்தப்பட்டுள்ளன, மேலும் அவை கடற்படையின் பாலிவலன்ட் பிரிவு என்று அழைக்கப்படுகின்றன. அவற்றின் இயற்பியல் உற்பத்தி குறைவாக உள்ளது, ஆனால் அவை கைப்பற்றும் இனங்களின் உயர் வணிக மதிப்பின் காரணமாக நியாயமான அளவிலான வருமானம் அடையப்படுகிறதுஃ ஆக்டோபஸ், கருப்பு ஸ்கார்பார்ட் மீன், காங்கர், பௌட்டிங், ஹேக் மற்றும் ஆங்க்லர் மீன். பர்ஸ் சைன் மீன்பிடித்தல் உள்ளூர் கடற்படையின் ஒரு பகுதியாகும், மேலும் பிரதான நிலப்பரப்பில், ஒரே ஒரு இலக்கு இனத்தைக் கொண்டுள்ளதுஃ மத்தி. இந்த மீன்வளம் மொத்த தரையிறக்கங்களில் 37 சதவீதத்தை பிரதிநிதித்துவப்படுத்துகிறது. கடலோர மீன்பிடிக் கப்பல்கள் 13 சதவீதம் மட்டுமே கப்பல்களைக் கொண்டிருந்தன, ஆனால் மிகப்பெரிய ஜி. டி. யை (93 சதவீதம்) கொண்டிருந்தன. இந்த கப்பல்கள் கடற்கரையிலிருந்து வெகு தொலைவில் உள்ள பகுதிகளிலும், போர்ச்சுகலின் பிரத்யேக பொருளாதார மண்டலத்திற்கு வெளியேயும் செயல்படுகின்றன. கடலோர மீன்பிடிக் கடற்படையில் பாலிவலன்ட், பர்ஸ் சைன் மற்றும் டிரால் மீன்பிடிக் கப்பல்கள் உள்ளன. டிராலர்கள் பிரதான நிலப்பரப்பில் மட்டுமே செயல்படுகின்றன மற்றும் குதிரை கானாங்கெளுத்தி, நீல வெள்ளை, ஆக்டோபஸ் மற்றும் ஒட்டகச்சிவிங்கிகள் போன்ற டெமெர்சல் இனங்களை இலக்காகக் கொண்டுள்ளன. க்ரஸ்டேசியன் இழுவை மீன்பிடித்தல் நோர்வே நண்டு, சிவப்பு இறால் மற்றும் ஆழ்கடல் ரோஜா இறால் ஆகியவற்றை குறிவைக்கிறது. 2004 ஆம் ஆண்டில் போர்ச்சுகலில் தரையிறங்கிய மிக முக்கியமான மீன் இனங்கள் மத்தி, கானாங்கெளுத்தி மற்றும் குதிரை கானாங்கெளுத்தி ஆகும், இது எடையின் அடிப்படையில் மொத்த தரையிறக்கங்களில் 37 சதவீதம், 9 சதவீதம் மற்றும் 8 சதவீதம் மற்றும் மொத்த மதிப்பில் முறையே 13 சதவீதம், 1 சதவீதம் மற்றும் 8 சதவீதம் ஆகும். மோலஸ்க்குகள் மொத்த தரையிறக்கங்களில் 12 சதவீதம் மட்டுமே எடையைக் கொண்டிருந்தன, ஆனால் மொத்த தரையிறக்கங்களில் 22 சதவீதம் மதிப்புடையவை. க்ரஸ்டேசியன்கள் எடையால் மொத்த தரையிறக்கங்களில் 0.6 சதவீதமாகவும், மதிப்பால் 5 சதவீதமாகவும் இருந்தன. மொராக்கோவுடனான மீன்வள ஒப்பந்தம் முடிவடைந்து, மொரிட்டானியாவுடனான ஒப்பந்தத்தின் மறுபரிசீலனைக்குப் பிறகு, 1998 முதல் வெளிநாட்டு நீரில் மீன்பிடித்தல் கணிசமாகக் குறைந்துள்ளது. ஐரோப்பிய ஒன்றியம் மற்றும் மொராக்கோ இடையே ஒரு புதிய மீன்வள ஒப்பந்தம் எட்டப்பட்டு, 7 ஆண்டு இடைவெளிக்குப் பிறகு மார்ச் 2006 இல் தொடங்கப்பட்டது. 1999 ஆம் ஆண்டில், 40 போர்த்துகீசிய கப்பல்கள் மொராக்கோவின் நீரில் மீன்பிடித்துக் கொண்டிருந்தன, இதனால் மொராக்கோ அந்த நேரத்தில் இரண்டாவது பெரிய வெளிநாட்டு மீன்வள மைதானமாக மாறியது. 2004 ஆம் ஆண்டில், மொத்த தரையிறக்கங்களில் 15 சதவீதம் சர்வதேச நீரில் இருந்து 59 பதிவு செய்யப்பட்ட கப்பல்களிலிருந்து வந்தது, முக்கியமாக வடமேற்கு அட்லாண்டிக், வடகிழக்கு அட்லாண்டிக் (நோர்வே, ஸ்வால்பார்ட், ஸ்பெயின் மற்றும் கிரீன்லாந்து 2003 முதல்) மற்றும் மத்திய அட்லாண்டிக் (கினியா-பிசாவ், கேப் வெர்டே, செனகல், மவுரித்தேனியா). வடமேற்கு அட்லாண்டிக்கில், சிவப்பு மீன் மிக முக்கியமான இனமாக இருந்தது, மொத்த பிடிப்புகளில் 50 சதவீதம், ஸ்பெயினில் இது மத்தி மற்றும் குதிரை கானாங்கெளுத்தி, 36 சதவீதம். நோர்வே மற்றும் ஸ்வால்பார்ட்டுக்கு அப்பால், கோட் (போர்த்துகீசிய மொழியில் பாகால்ஹாவ்) மிக முக்கியமான இனமாகும், இது மொத்த பிடிப்புகளில் 82 சதவீதமாகும், அதே நேரத்தில் கிரீன்லாந்தில் இருந்து, சிவப்பு மீன் மட்டுமே தரையிறங்கியது. சார்டின் மற்றும் டூனாவுடன் போர்த்துகீசிய உணவு வகைகளில் பயன்படுத்தப்படும் மிகவும் பிரபலமான மீன்களில் பக்கால்ஹாவ் ஒன்றாகும். போர்ச்சுகலில் உள்ள முக்கிய தரையிறங்கும் தளங்கள் (அசோர்ஸ் மற்றும் மடெய்ரா உட்பட), வருடாந்திர எடையில் மொத்த தரையிறக்கங்களின்படி, மாடோசின்ஹோஸ், பெனிச்சே, ஓல்ஹாவோ, செசிம்ப்ரா, ஃபிக்யுரா டா ஃபோஸ், சைன்ஸ், போர்டிமாவோ மற்றும் மடெய்ரா துறைமுகங்கள் ஆகும். முக்கிய மீன்வளத்திற்கு மேலாண்மை பயன்படுத்தப்படுகிறது தேசிய மீன்வளக் கொள்கையின் முக்கிய நோக்கம், குறிப்பாக 2002 முதல், இந்தத் துறையின் நிலைத்தன்மையை பராமரிப்பதும், சமீபத்திய ஆண்டுகளின் எதிர்மறையான போக்கை மாற்றியமைப்பதும் ஆகும். இந்த நோக்கத்தை அடைவதற்காக, மீன்பிடித் தொழிலை மீட்டெடுப்பதற்கும் நிலைநிறுத்துவதற்கும் பல நடவடிக்கைகள் எடுக்கப்பட்டுள்ளன. அதே நேரத்தில், உற்பத்தி செலவுகளைக் குறைப்பதற்கும், பணி பாதுகாப்பை மேம்படுத்துவதற்கும் கடற்படை புதுப்பித்தல் மற்றும் நவீனமயமாக்கல் ஊக்குவிக்கப்பட்டுள்ளது. மீன்பிடி தொழிற்துறையின் கட்டமைப்பு நவீனமயமாக்கல், பதப்படுத்தும் தொழில் மற்றும் மீன்வளர்ப்புத் துறையும் தற்போதைய மீன்வள மேலாண்மைத் திட்டத்திற்குள் ஊக்குவிக்கப்படுகின்றன. இந்த நோக்கங்கள் ஐரோப்பிய ஒன்றியம் பொது மீன்வளக் கொள்கையில் நிறுவிய நோக்கங்களுக்கு ஏற்ப உள்ளன. தற்போதைய தேசிய மேலாண்மை அமைப்பில் சில இனங்கள் மற்றும் மீன்பிடி பகுதிகளுக்கான வருடாந்திர ஒதுக்கீட்டை நிறுவுதல், தொழில்நுட்ப பாதுகாப்பு நடவடிக்கைகளின் பயன்பாடு மற்றும் மீன்பிடி முயற்சியின் வரம்பு ஆகியவை அடங்கும். உள்ளீட்டு கட்டுப்பாடு மீன்பிடி முயற்சி ஒரு உரிம முறையால் கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது, அங்கு கப்பல்களை கையகப்படுத்துதல், கட்டுமானம் அல்லது மாற்றியமைத்தல் முன் அங்கீகாரம் தேவைப்படுகிறது. சில மீன்பிடி முறைகளின் பயன்பாடு முன் அங்கீகாரம் மற்றும் வருடாந்திர உரிமத்திற்கு உட்பட்டது. மீன்பிடி முயற்சியை அதிகரிக்காமல் மீன்பிடிக் கடற்படையை நவீனமயமாக்க அனுமதிப்பது, மற்றவர்களுக்கு பதிலாக புதிய கப்பல்களைக் கட்டுவதற்கு மட்டுமே அங்கீகாரம் அளிப்பது, வேலை நிலைமைகளை மேம்படுத்துவது மற்றும் குறைந்த கொள்ளையடிக்கும் மீன்பிடி கருவிகளைப் பயன்படுத்துவதை ஊக்குவிப்பதன் மூலம் பாதுகாப்பு நடவடிக்கைகளை ஊக்குவிப்பது இதன் நோக்கமாகும். வெளியீட்டு கட்டுப்பாடுகள் தேசிய நீரில் ஒதுக்கீட்டிற்கு உட்பட்ட இனங்கள் உள்ளன. வடக்கு அட்லாண்டிக் மீன்வள அமைப்பு (என். ஏ. எஃப். ஓ) மற்றும் நோர்வே மீன்பிடி மைதானங்களில் செயல்படும் கப்பல்களைப் போலவே தனிப்பட்ட கப்பல்களுக்கும் ஒதுக்கீடு ஒதுக்கப்படலாம்; அல்லது பர்ஸ் சைன் மீன்வளத்தைப் போலவே கப்பல்களின் குழுக்களுக்கும் ஒதுக்கீடு ஒதுக்கப்படலாம், அங்கு மத்தி பிடிப்பு வரம்புகள் உற்பத்தியாளர் அமைப்புகளிடையே பிரிக்கப்பட்டுள்ளன. நெகிழ்வான நிர்வாகத்தை எளிதாக்குவதற்கும், எனவே இந்த ஒதுக்கீடுகளின் அதிகபட்ச பயன்பாட்டிற்கும் தனிப்பட்ட கப்பல் ஒதுக்கீடுகள் ஒரு கப்பல் உரிமையாளரின் கடற்படைக்குள் மாற்றப்படலாம். உள்நாட்டு மீன்வளம் 2004 ஆம் ஆண்டில், உள்நாட்டு மீன்வளம் மூலம் 63 டன் மீன்கள் தரையிறக்கப்பட்டன, இதன் மதிப்பு 642,000 அமெரிக்க டாலர்கள் ஆகும். தரையிறங்கிய முக்கிய இனங்கள் ஷாட் (அலோசா ஸ்ப்) ஆகும். ), லாம்ப்ரே (லாம்பெட்ரா ஃப்ளுவியாடிலிஸ்) மற்றும் ஈல்கள், இந்த மீன்வளத்திலிருந்து முறையே 49 சதவீதம், 29 சதவீதம் மற்றும் 16 சதவீதம் மொத்த தரையிறக்கங்களுடன். மீன்வள மேலாண்மையைப் பொறுத்தவரை, பர்ஸ்-சைன் வலைகள், பாட்டம் டிரால், கில் வலைகள் (லாம்ப்ரேவை குறிவைக்கும் போது தவிர) மற்றும் அலை இயக்கங்களைப் பயன்படுத்தும் உபகரணங்கள் ஆகியவை உள்நாட்டு நீரில் தடை செய்யப்பட்டுள்ளன. மீன்பிடி பகுதிகள் மற்றும் கியர் பண்புகள் (கண்ணி மற்றும் கியர் அளவு, மற்றவற்றுடன்) ஆகியவற்றிலும் வரம்புகள் உள்ளன. உள்நாட்டு நன்னீர் நீரோடைகள், ஏரிகள், நீர்த்தேக்கங்கள் மற்றும் ஆறுகளில் பொழுதுபோக்கு மீன்பிடித்தல் பொதுவானது மற்றும் பிரபலமானது. அந்த வகையான தேசிய நீர்வளங்களை மீன்பிடிக்கப் பயன்படுத்த விரும்பும் ஒவ்வொரு பொழுதுபோக்கு மீன்பிடி ஆர்வலரும், விதிகளை மதிக்க வேண்டும் மற்றும் பல வரம்புகள் குறித்து விழிப்புடன் இருக்க வேண்டும். பொருத்தமான உள்நாட்டு அல்லது கடல் நீரில் மீன்பிடிக்க வருடாந்திர தனிப்பட்ட கட்டணம் மாநிலத்திற்கு செலுத்தப்பட வேண்டும். 1980 களின் நடுப்பகுதி வரை, மீன்வளர்ப்பு உற்பத்தியில் நன்னீர் ட்ரவுட் மற்றும் அலை முகத்துவாரங்களில் பைவால்வ்ஸ் பாட்டம் கலாச்சாரம் ஆகியவை அடங்கும். இருப்பினும், கடல் மீன்வளர்ப்பு உற்பத்தி 1990 களின் தொடக்கத்தில் ஒட்டுமொத்த அதிகரிப்பைக் காட்டியது, அதைத் தொடர்ந்து சில ஏற்ற இறக்கங்கள் ஏற்பட்டன. 2003 ஆம் ஆண்டில் மொத்த உற்பத்தி 7,829 டன்னாக இருந்தது, மேலும் முக்கியமாக க்ரூவ் செய்யப்பட்ட தரைவிரிப்பு ஷெல் (ரூடிடேப்ஸ் டெகுசாடஸ்) (3,007 டன்), சிப்பிகள் (280 டன்), சிப்பி (425 டன்), கடற்பாசி (1,429 டன்) மற்றும் கடல் அலகுகளிலிருந்து கடற்பாசி (1,384 டன்) மற்றும் நன்னீர் அலகுகளிலிருந்து ட்ரௌட் (333 டன்) ஆகியவற்றைக் கொண்டிருந்தது. இப்போதெல்லாம், போர்ச்சுகலில் நன்னீர் மற்றும் கடல் மீன்வளர்ப்பு இரண்டும் நன்கு நிறுவப்பட்டுள்ளன, அவை கடல் துடுப்பு-மீன் மற்றும் மட்டி மீன் முதல் மைக்ரோ-ஆல்கே மற்றும் ட்ரௌட் வரை உற்பத்தி செய்கின்றன. மீன்வளர்ப்பு தொடர்பான தேசிய மீன்வளக் கொள்கையின் நோக்கம் உற்பத்தி மற்றும் தயாரிப்பு பன்முகத்தன்மையை அதிகரிப்பதோடு, உற்பத்தித் துறையின் போட்டி நிலையை மேம்படுத்துவதற்காக உற்பத்தியின் தரத்தையும் அதிகரிப்பதாகும். தற்போதைய மீன்வள மேலாண்மைத் திட்டத்திற்குள் மீன்வளர்ப்புத் துறையின் கட்டமைப்பு நவீனமயமாக்கலும் ஊக்குவிக்கப்படுகிறது. இந்த நோக்கங்கள் ஐரோப்பிய ஒன்றியத்தால் பொதுவான மீன்வளக் கொள்கையில் நிறுவப்பட்டவற்றிற்கும், குறிப்பாக சுற்றுச்சூழல், பொருளாதார மற்றும் சமூக நிலைத்தன்மையை ஊக்குவிக்கும் ஐரோப்பிய மீன்வளர்ப்பின் நிலையான வளர்ச்சிக்கான 2002 மூலோபாயத்திற்கும் ஏற்ப உள்ளன. போர்ச்சுகலின் முக்கிய மீன்வளர்ப்புத் திட்டங்களில் ஒன்று சென்ட்ரோ பிராந்தியத்தின் மீராவில் உள்ள பெஸ்கனோவாவின் உற்பத்தி மையமாகும். அல்கர்வேயின் தெற்கு போர்த்துகீசியப் பகுதியும் ஒரு முக்கிய மீன்வளர்ப்பு மையமாகும். 2017 ஆம் ஆண்டில், மீன்வளர்ப்பு உற்பத்தி 12,549 டன்களை எட்டியது, இதன் மதிப்பு 83.2 மில்லியன் யூரோக்கள் ஆகும். இந்த மதிப்புகள் முந்தைய ஆண்டின் மதிப்புகளுடன் ஒப்பிடும்போது 11.5% அளவு அதிகரிப்பு மற்றும் 10.6% மதிப்பு அதிகரிப்புடன் ஒத்திருக்கின்றன. மீன் பதப்படுத்தும் தொழில் போர்ச்சுகல் முழுவதும் பல பதிவு செய்யப்பட்ட மீன் பதப்படுத்தும் ஆலைகள் உள்ளன, அவை பெரும்பாலும் ஏற்றுமதி செய்யப்படும் பல்வேறு வர்த்தக முத்திரை பிராண்டுகளின் கீழ் உற்பத்தி செய்யப்படுகின்றன. பிரதான நிலப்பரப்பின் முக்கிய துறைமுகங்கள் சிறிய பெலாஜிக் மீன்களை கேனிங் செய்வதில் நிபுணத்துவம் பெற்றவை, அவற்றில் பெரும்பாலானவை மத்தி, மாடோசின்ஹோஸ்-போவோவா டி வர்சிம் பகுதி, பெனிச்சே மற்றும் ஓல்ஹாவோ ஆகும். அசோர்ஸில், பதிவு செய்யப்பட்ட டூனா மீன் தொழில் பிரதானமாக உள்ளது, மேலும் உற்பத்தியின் பெரும்பகுதி கிட்டத்தட்ட பிரத்தியேகமாக ஏற்றுமதி செய்யப்படுகிறது. தீவுகளில் அரிதாகவே சுரண்டப்படும் வளமான கருப்பு ஸ்கார்பார்ட்ஃபிஷ் கேனிங் தொழிற்துறையின் வளர்ச்சியுடன் ஒரு பன்முகப்படுத்தல் உந்துதல் முயற்சிக்கப்படுகிறது. பிரியோசா, கோஃபாகோ, கோஃபிசா, கன்சர்வேய்ரா டோ சுல், கன்சர்வேஸ் ராமிரேஸ் (உலகின் மிகப் பழமையான பதிவு செய்யப்பட்ட மீன் உற்பத்தியாளர் இன்னும் செயல்பாட்டில் உள்ளது), ஃபேப்ரிகா டி கன்சர்வேஸ் டா முர்டோசா, கன்சர்வேஸ் போர்ச்சுகல் நோர்டே மற்றும் பெஸ்கனோவாவின் போர்த்துகீசிய கிளை ஆகியவை முக்கிய மீன் பதப்படுத்தும் நிறுவனங்களில் அடங்கும். போர்த்துகீசிய பதப்படுத்தப்பட்ட மீன் பொருட்கள் பல நிறுவனங்கள் மூலம் பல்வேறு பிராண்டுகள் மற்றும் பதிவு செய்யப்பட்ட வர்த்தக முத்திரைகளான ராமிரெஸ், பாம் பெடிஸ்கோ, பிரியோசா கோர்மெட், காம்பேட், கோமூர், கன்சர்வேய்ரா, ஜெனரல், இனெஸ், லிடர், மன்னா, முர்டோசா, பெஸ்கடோர், பிடேயு, போர்டோஸ், டெனோரியோ, டோரேரா மற்றும் வாஸ்கோ டா காமா ஆகியவற்றின் கீழ் ஏற்றுமதி செய்யப்படுகின்றன. மீன் நுகர்வு போர்ச்சுகல், ஒரு அட்லாண்டிக் நாடாகவும், வரலாற்றுச் சிறப்புமிக்க கடல்சார் நாட்டாகவும், மீன்பிடி துறையில் நீண்ட பாரம்பரியத்தைக் கொண்டுள்ளது. தனிநபர் மீன் நுகர்வு உலகில் மிக அதிகமாக உள்ள நாடுகளில் இதுவும் ஒன்றாகும். சார்டின், அட்லாண்டிக் கானாங்கெளுத்தி, டூனா மற்றும் ஐரோப்பிய ஹேக் போன்ற இனங்கள் போர்த்துகீசிய வணிக பிடிப்பு மீன்வளத்திற்கு முக்கியமானவை. போர்த்துகீசிய உணவு வகைகளில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படும் பிற இனங்கள் கோட் ஆகும், இது போர்ச்சுகலில் பாகல்ஹாவ் என்று அழைக்கப்படுகிறது. ஐரோப்பிய கண்டுபிடிப்புகளின் காலத்திலிருந்து குறைந்தது 500 ஆண்டுகளாக உப்பு கோட் உற்பத்தி செய்யப்பட்டு வருகிறது. குளிர்பதனத்திற்கு முன்பு, கோட்ஃபிஷைப் பாதுகாக்க வேண்டிய அவசியம் இருந்தது; உலர்த்துதல் மற்றும் உப்பு சேர்ப்பது பல ஊட்டச்சத்துக்களை வைத்திருப்பதற்கான பண்டைய நுட்பங்கள் மற்றும் இந்த செயல்முறை கோட்ஃபிஷை சுவையாக ஆக்குகிறது. போர்த்துகீசியர்கள் தங்கள் நீரில் இருந்து பல மீன்களை உலர்த்துவதற்கும் உப்பு போடுவதற்கும் இந்த முறையைப் பயன்படுத்த முயன்றனர், ஆனால் சிறந்த மீன் வடக்கே இருந்து வந்தது. 1497 ஆம் ஆண்டில் நியூஃபவுண்ட்லேண்டின் "கண்டுபிடிப்புடன்", போர்த்துகீசிய மீனவர்கள் அதன் கோட் நிறைந்த கிராண்ட் பாங்க்ஸை மீன்பிடிக்கத் தொடங்கினர். இவ்வாறு, (விசுவாசமான நண்பர்) என்ற புனைப்பெயர் கொண்ட போர்த்துகீசிய உணவு வகைகளின் பிரதானமாக மாறியது. 18 ஆம் நூற்றாண்டிலிருந்து நோர்வேயில் உள்ள கிறிஸ்டியன்ஸண்ட் நகரம் பகலாவோ அல்லது கிளிப்ஃபிஷ் உற்பத்தி செய்வதற்கான ஒரு முக்கிய இடமாக மாறியது, இது போர்ச்சுகலுக்கும் ஏற்றுமதி செய்யப்படுகிறது. மீன்பிடியில் கல்வி, பயிற்சி மற்றும் ஆராய்ச்சி போர்ச்சுகலில், மீன்பிடித்தல், மீன்வளம், கடலியல், கடல்சார் உயிரியல் மற்றும் பொதுவாக கடல்சார் அறிவியல் கற்பிப்பதற்காக அர்ப்பணிக்கப்பட்ட பல தொழில் மற்றும் உயர் கல்வி நிறுவனங்கள் உள்ளன. எடுத்துக்காட்டாக, பெனிச்சில் உள்ள அரசு நடத்தும் பாலிடெக்னிக் நிறுவனம் இன்ஸ்டிடியூடோ பாலிடெக்னிகோ டி லீரியா, அதன் எஸ்கோலா சுப்பீரியர் டி டூரிஸ்மோ இ டெக்னாலஜியா டோ மார் டி பெனிச் மூலம், இந்த பாடங்களில் இளங்கலை மற்றும் முதுகலை பட்டங்களை வழங்கும் கடல் தொழில்நுட்பங்களின் பள்ளியைக் கொண்டுள்ளது. பல்வேறு கடல்சார் அறிவியல் துணைத் துறைகளில் இளங்கலை, முதுகலை மற்றும் முனைவர் பட்டங்களை வழங்கும் பல பல்கலைக்கழகங்களும் உள்ளன, அத்துடன் ஆராய்ச்சி மற்றும் மேம்பாட்டுப் பணிகளையும் செய்கின்றன. அல்கார்வே பல்கலைக்கழகம் மற்றும் லிஸ்பனின் புதிய பல்கலைக்கழகம் ஆகியவற்றால் வழங்கப்பட்ட கடல், கடல் உயிரியல் மற்றும் கடல் அறிவியல் பட்டங்கள் நாட்டின் மிகவும் மதிப்புமிக்கவையாகும். இன்ஸ்டிடியூடோ நேஷனல் டோஸ் ரெக்கர்சோஸ் பயோலோஜிகோஸ் (ஐ. என். ஆர். பி) விவசாயம் மற்றும் மீன்வளத்திற்கான தேசிய ஆராய்ச்சி நிறுவனமாகும். மேலும் காண்க போர்ச்சுகல் பொருளாதாரத்தில் விவசாயம் போர்ச்சுகலின் பிரத்யேக பொருளாதார மண்டலம் குறிப்புகள்