BBÖ 113
பிபிஓ 113 என்பது 40 எக்ஸ்பிரஸ் ரயில்களின் ஒரு வகுப்பாகும், இது ஆஸ்திரியாவின் ஃபெடரல் ரயில்வே (பன்டெஸ்பாஹ்னென் ஓஸ்டெரிச்ஸ், பிபிஓ) ஆல் இயக்கப்படும் 4-8-0 டெண்டர் என்ஜின்கள் ஆகும். முதலாம் உலகப் போருக்குப் பிறகு, அதிகரித்த ரயில் சுமைகள் மற்றும் பழைய, மர, பயணிகள் பெட்டிகளை எஃகு-உடல் பெட்டிகளுடன் மாற்றியதால் ஆஸ்திரிய மேற்கத்திய ரயில்வேக்கு புதிய என்ஜின்கள் கட்டப்பட வேண்டியிருந்தது. ஒரு 4-8-0 வடிவமைப்பு தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டது, இது பல விஷயங்களில் ஆஸ்திரிய தெற்கு ரயில்வேயை அடிப்படையாகக் கொண்டது, ஆனால் அதே நேரத்தில், பல மேம்பாடுகளைக் கொண்டிருந்தது. 1923 மற்றும் 1928 க்கு இடையில் இந்த புதிய வகுப்பு 113 இன் 40 என்ஜின்கள் பி. பி. ஓ உடன் சேவையில் ஈடுபடுத்தப்பட்டன. இந்த வகுப்பு மிகவும் சக்திவாய்ந்ததாகவும், என்ஜின் குழுவினரால் மிகவும் விரும்பப்பட்டதாகவும் இருந்தது. இது மிக முக்கியமான பயணிகள் ரயில் கடமைகள் மற்றும் எக்ஸ்பிரஸ் மற்றும் வேகமான ரயில்களுக்கு (எய்ல்ஸூஜ்) முன்னால் பயன்படுத்தப்பட்டது மற்றும் நீராவி சகாப்தத்தின் இறுதி வரை முக்கிய பாதைகளில் அதன் பங்கை நன்கு நிறைவேற்றியது, அதன் அதிகபட்ச வேகம் 85 கிமீ/மணி இனி போதுமானதாக கருதப்படவில்லை. 1939 ஆம் ஆண்டில், டாய்ச் ரீச்ஸ்பான் இந்த என்ஜின்களை டி. ஆர். ஜி கிளாஸ் 33 101-140 ஆக எடுத்துக் கொண்டது. 1953 ஆம் ஆண்டில் ஒபிபியில் இன்னும் 33 என்ஜின்கள் இருந்தன, அவற்றின் ரீச்ஸ்பான் எண்கள் தக்கவைக்கப்பட்டன. அனைவரும் 1968க்குள் ஓய்வு பெற்றனர். கிளாஸ் 570 இன் 50 நெருக்கமான பிரதிகள் போலந்தில் ஃபேப்லோக் மற்றும் எஸ். இ. ஜி ஆகியோரால் கட்டப்பட்டன. கிளாஸ் 113 ஹங்கேரியில் மேலும் உருவாக்கப்பட்டது, அங்கு ஹங்கேரி, யூகோஸ்லாவியா மற்றும் வட கொரியாவிற்காக 514 எம். ஏ. வி கிளாஸ் 424 கட்டப்பட்டன. பாதுகாக்கப்பட்ட என்ஜின்கள் எண் 33.102 ஆஸ்திரிய ரயில்வே அருங்காட்சியகத்திற்காக பாதுகாக்கப்பட்டுள்ளது மற்றும் இன்று கீழ் ஆஸ்திரியாவில் உள்ள ஸ்ட்ராஸ்ஷோஃப் ரயில்வே அருங்காட்சியகத்தில் (ஐசென்பான்மியூசியம் ஸ்ட்ராஸ்ஷோஃப்) அமைந்துள்ளது. 1980களில் யூகோஸ்லாவியாவில் பாதுகாக்கப்பட்ட ஒரு உதாரணம் தனியார் நிறுவனத்தால் வாங்கப்பட்டு செயல்பாட்டு நிலைக்கு மீட்டெடுக்கப்பட்டது. இன்று இந்த இயந்திரம் கற்பனையான எண் 33.132 ஐக் கொண்டுள்ளது மற்றும் பாரம்பரிய பயணங்களுக்கு கிடைக்கிறது. போலந்தில் ஒரு ஒற்றை ஓஸ் 24 என்ஜின் உள்ளது, இது முந்தைய வகுப்பு 570 இன் போலந்து நகலாக கருதப்படலாம். டாய்ச் ரீச்ஸ்பான் டி. ஆர். ஜி என்ஜின்கள் மற்றும் ரயில் பேருந்துகளின் பட்டியலையும் பார்க்கவும் வெளிப்புற இணைப்புகள் தி கிளாஸ் 33 இல் dampflok.at என்ஜின் தரவுத்தளம் 4-8-0 என்ஜின்கள் 131 ரயில்வே என்ஜின்கள் 1923 ஆம் ஆண்டில் ஆஸ்திரியாவின் ஸ்டாண்டர்ட் கேஜ் என்ஜின்களில் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டன லோகோமோடிவ் ஃபேப்ரிக் டெர் ஸ்டீஜி என்ஜின்கள் ஃப்ளோரிட்ஸ்டோர்ஃப் என்ஜின்கள் பயணிகள் என்ஜின்கள்