Moto Racer Advance
மோட்டோ ரேசர் அட்வான்ஸ் என்பது அட்லைன் சாப்ட்வேர் இன்டர்நேஷனல் உருவாக்கிய ஒரு மோட்டோகிராஸ் ரேசிங் கேம் ஆகும், இது டெல்பைன் சாப்ட்வேர் இன்டர்நேஷனல் தயாரித்தது மற்றும் கேம் பாய் அட்வான்ஸுக்காக யுபிசாஃப்ட் வெளியிட்டது. இது 2002 ஆம் ஆண்டில் பிஏஎல் பிராந்தியங்களில் அக்டோபர் 4 ஆம் தேதியும், வட அமெரிக்காவில் டிசம்பர் 4 ஆம் தேதியும் வெளியிடப்பட்டது. இது மோட்டோ ரேசர் தொடரின் ஒரு பகுதியாகும், மேலும் அட்லைன் மென்பொருளால் உருவாக்கப்பட்ட கடைசி விளையாட்டாகவும், டெல்ஃபைன் மென்பொருளின் எந்தவொரு ஈடுபாட்டுடனும் கடைசியாகவும் இருந்தது. மோட்டோ ரேசர் அட்வான்ஸ் பல வெவ்வேறு முறைகளைக் கொண்டுள்ளது, ஆனால் அதில் பெரும்பாலானவை "புரோகிரஷன்" பயன்முறையை மையமாகக் கொண்டுள்ளன, இதற்கு வீரர் பல்வேறு சூழல்களில் பந்தயங்களில் போட்டியிட வேண்டும். மல்டிபிளேயர் இணைப்பு கேபிள் மூலம் ஆதரிக்கப்படுகிறது. மோட்டோ ரேசர் அட்வான்ஸ் விமர்சகர்களிடமிருந்து நேர்மறையான வரவேற்பைப் பெற்றது, அதன் வரைகலை தரம் மற்றும் ஒட்டுமொத்த விளக்கக்காட்சியை அதன் வெற்றிக்கு இரண்டு முக்கிய காரணங்களாகக் குறிப்பிட்டது. ஐஜிஎன் இன் கிரேக் ஹாரிஸ் இதை 2002 முதல் சிறந்த பந்தய விளையாட்டுகளில் ஒன்றாக அழைத்தார். 2009 ஆம் ஆண்டு நிலவரப்படி, மோட்டோ ரேசர் அட்வான்ஸ் மெடாகிரிடிக் மற்றும் கேம் தரவரிசையில் முறையே 86/100 மற்றும் 83 சதவீதம் தொகுப்பு மதிப்பெண்களைப் பெற்றுள்ளது. விளையாட்டு வீரர் ஒரு மோட்டார் சைக்கிள் ஓட்டுநரைக் கட்டுப்படுத்துகிறார், மேலும் பல்வேறு நிலப்பரப்புகள் மற்றும் அமைப்புகளில் பந்தயங்களை வெல்ல முயற்சிக்க வேண்டும். விளையாட்டில் உள்ள ஒவ்வொரு மோட்டார் சைக்கிளும் வித்தியாசமாக கையாளப்படுகின்றன, சில நடைபாதை சாலைகளில் சிறப்பாக செயல்படுகின்றன, மற்றவை கரடுமுரடான நிலப்பரப்பில் சிறப்பாக செயல்படுகின்றன. கிராண்ட் பிரிக்ஸ் (ஜிபி), மோட்டோகிராஸ் மற்றும் டிராஃபிக் என பல்வேறு முறைகள் உள்ளன. சான் பிரான்சிஸ்கோ மற்றும் ரஷ்யா போன்ற இடங்களில் நடைபாதைகளில் உலகெங்கிலும் உள்ள பல்வேறு இடங்களில் ஜிபி நடைபெறுகிறது. நடைபாதை தடங்கள் மூலைகளைச் சுற்றி தங்கள் பிரேக்குகளை எவ்வாறு திறம்பட பயன்படுத்துவது என்பதை வீரர் கற்றுக்கொள்ள வேண்டும். ஜிபி படிப்புகள் அவற்றுக்கிடையே சிறிய வேறுபாடுகளைக் கொண்டுள்ளன, இது விளையாட்டில் உள்ள படிப்புகளுக்கு அதிக மாறுபாட்டை வழங்குகிறது. மோட்டோகிராஸுக்கு வீரர் சாலைக்கு வெளியே உள்ள நிலப்பரப்பில் வாகனம் ஓட்ட வேண்டும் மற்றும் மூலைகளில் "பவர் ஸ்லைடிங்" செயலில் தேர்ச்சி பெற வேண்டும். மோட்டோகிராஸ் பந்தயங்களில் காணப்படும் படிப்புகள் குறைவான விருந்தோம்பல் கொண்டவை மற்றும் பெரும்பாலும் வறண்ட மற்றும் பராமரிக்கப்படாத இடங்களில் மற்றும் தடைகளுடன் நடைபெறுகின்றன. போக்குவரத்து ஜி. பி மற்றும் மோட்டோகிராஸ் இரண்டையும் கலக்கிறது, கலப்பு நடைபாதை பாதைகள் மற்றும் சாலைகளில் போக்குவரத்து ஆகியவை தடைகளாக செயல்படுகின்றன. விளையாட்டில் மூன்று வெவ்வேறு முறைகள் உள்ளனஃ சாம்பியன்ஷிப், புரோகிரஷன் மற்றும் சிங்கிள் ரேஸ். ஒற்றை பந்தய முறை முன்னேற்ற முறை விளையாடுவதன் மூலம் சம்பாதிக்கப்பட வேண்டும். முன்னேற்றம் என்பது விளையாட்டின் "முக்கிய முறை" மற்றும் மூன்று பந்தய பாணிகளிலும் பல்வேறு போட்டிகள் மற்றும் பந்தயங்களில் வீரரை வைக்கிறது. இது வித்தியாசமாக கையாளும் புதிய பைக்குகள் உட்பட மறைக்கப்பட்ட உள்ளடக்கத்தை சம்பாதிக்க வீரரை அனுமதிக்கிறது. விளையாட்டில் நான்கு வீரர்கள் வரை இணைப்பு கேபிள் ஆதரவு உள்ளது, நான்கு பேரும் விளையாட்டின் நகலை வைத்திருக்கிறார்கள். வரவேற்பு மோட்டோ ரேசர் அட்வான்ஸ் முதன்முதலில் 2002 எலக்ட்ரானிக் என்டர்டெயின்மென்ட் எக்ஸ்போவில் (E3) காட்சிப்படுத்தப்பட்டது. ஐஜிஎன் அதன் ஈ3 2002 கவரேஜ்க்குப் பிறகு சிறிய விளையாட்டுகளுக்கு இரண்டு விருதுகளை வழங்கியதுஃ "சிறந்த கிராபிக்ஸ்" மற்றும் "சிறந்த ரேசிங் கேம்". ஐஜிஎன் விளையாட்டின் ஆரம்ப பதிப்பை அதன் அதிக டிரா தூரம் மற்றும் மென்மையான பிரேம் வீதத்திற்காக பாராட்டியது. கேம் பாய் அட்வான்ஸுக்கான ஒரு பந்தய விளையாட்டாக தரையில் இருந்து இந்த விளையாட்டு கட்டப்பட்டது மற்றும் கணினி வழங்கும் வன்பொருளைப் பயன்படுத்திக் கொண்டது. சில்லறை விற்பனைக்கு கிடைக்க ஆறு மாதங்களுக்கு முன்பு ஐஜிஎன் விளையாட்டை முன்னோட்டமிட்டது மற்றும் கிராபிக்ஸ் விளையாட்டின் சிறப்பம்சமாக அழைத்தது, அதே நேரத்தில் இயற்பியல் இயந்திரத்தில் டியூன்-அப்கள் வெளியீட்டிற்கு முன்பு தேவை என்பதைக் குறிப்பிட்டது. விளையாட்டு வீரருக்கு 3D இன் தோற்றத்தை வழங்க 2D ஸ்பிரிட்கள் மற்றும் பின்னணிகளைக் கையாண்டது. மைய கிராபிக்ஸ் இயந்திரத்தை எளிமையாக வைத்திருப்பதன் மூலம், விளையாட்டு நீளமான டிரா தூரங்களையும் மென்மையான பிரேம் வீதத்தையும் கொண்டிருக்க முடிந்தது. மோட்டோ ரேசர் அட்வான்ஸ் அதன் கிராபிக்ஸ் மற்றும் விளையாட்டு ஆகியவற்றிற்காக விமர்சகர்களிடமிருந்து நேர்மறையான எதிர்வினையைப் பெற்றது; இது மெடாகிரிடிக் மற்றும் கேம் ரேங்கிங்ஸ் ஆகிய மதிப்பாய்வு மொத்த வலைத்தளங்களில் முறையே 86/100 மற்றும் 83 சதவீதம் மதிப்பீடுகளைப் பெற்றது. கேம் பாய் அட்வான்ஸுக்கு திருப்திகரமான பந்தய விளையாட்டை உருவாக்குவதில் வடிவமைப்பாளர்கள் வெற்றி பெற்றுள்ளனர் என்பதைக் குறிப்பிட்டு, விளையாட்டின் மென்மையான கிராபிக்ஸ் இயந்திரத்தை ஐஜிஎன் இன் கிரேக் ஹாரிஸ் பாராட்டினார். 2002 முதல் சிறந்த பந்தய விளையாட்டுகளில் ஒன்றாக அவர் இதை அழைத்தார். சிட்னி மார்னிங் ஹெரால்டின் டான் டூஸ் விளையாட்டின் "மென்மையான, குறைந்தபட்ச கிராபிக்ஸ்" ஐப் பாராட்டினார், அதே நேரத்தில் கேம்ஸ்பையின் ஸ்டீவ் ஸ்டெய்ன்பெர்க் விளையாட்டின் இயற்பியல் "இறந்துவிட்டதாக" உணர்ந்ததாகவும், விளையாட்டின் ஒட்டுமொத்த விளக்கக்காட்சியை ரசித்ததாகவும் குறிப்பிட்டார். கேம் ப்ரோஸ் விசியஸ் சிட் விளையாட்டின் நீண்ட டிரா தூரத்தைக் கண்டு ஆச்சரியப்பட்டார், இது கேம் பாய் அட்வான்ஸில் ஒரு தொழில்நுட்ப சாதனை என்று அழைத்தார். விளையாட்டின் ஒலி வடிவமைப்பு விமர்சகர்களிடமிருந்து கலவையான பதிலைப் பெற்றது. கேம்சோனின் கோட் கவ்பாய், மோட்டோகிராஸ் பைக்குகள் "ஒரு பிளெண்டரில் சரளை போல் ஒலித்தன-வெட்டப்பட்டன" என்று கூறினார். ஐஜிஎன் வேறுவிதமாகக் குறிப்பிட்டது, ஒலி பின்னணியில் இருந்தது மற்றும் பெரும்பாலும் இனிமையானது என்று கூறியது, அதே நேரத்தில் சிட்னி மார்னிங் ஹெரால்ட் பைக்குகள் உருவாக்கிய யதார்த்தமான ஒலியைப் பாராட்டியது. இந்த விளையாட்டு கேம்ஸ்பை, கேம்ப்ரோ மற்றும் ஐஜிஎன் ஆகியவற்றிலிருந்து எடிட்டர்ஸ் சாய்ஸ் விருதுகளைப் பெற்றது. ஒரு பின்னோக்கிய கட்டுரையில், மோட்டோ ரேசர் அட்வான்ஸ் பிசி பத்திரிகையின் பெஞ்ச் எட்வர்ட்ஸ் எழுதிய 6 வது மிக அதிகமான "மறக்கப்பட்ட கேம் பாய் அட்வான்ஸ் கிளாசிக்" என்று பட்டியலிடப்பட்டது. குறிப்புகள் வெளிப்புற இணைப்புகள் 2002 வீடியோ கேம்கள் டெல்பைன் மென்பொருள் சர்வதேச கேம் பாய் அட்வான்ஸ் கேம்கள் கேம் பாய் அட்வான்ஸ்-மட்டும் கேம்கள் ரேசிங் வீடியோ கேம்கள் பிரான்சில் உருவாக்கப்பட்ட யுபிசாஃப்ட் கேம்கள் மல்டிபிளேயர் மற்றும் ஒற்றை வீரர் வீடியோ கேம்கள்