Expedition 25
எக்ஸ்பெடிஷன் 25 என்பது சர்வதேச விண்வெளி நிலையத்திற்கு (ஐ. எஸ். எஸ்) 25 வது நீண்ட கால பணியாகும். எக்ஸ்பெடிஷன் 25 செப்டம்பர் 25,2010 அன்று சோயுஸ் டி. எம். ஏ-18 அன்டாக்கிங் மூலம் தொடங்கியது. மூன்று புதிய குழு உறுப்பினர்கள் (ஸ்காட் கெல்லி, அலெக்சாண்டர் கலேரி மற்றும் ஒலெக் ஸ்க்ரிபோச்கா) ஐஎஸ்எஸ் 10 அக்டோபர் 2010 அன்று சோயுஸ் டிஎம்ஏ-01 எம் இல் டக்ளஸ் வீலாக், ஃபியோடர் யூர்சிகின் மற்றும் ஷானன் வாக்கர் ஆகியோருடன் சேர்ந்து, எக்ஸ்பெடிஷன் 25 இன் முழு ஆறு உறுப்பினர்களைக் கொண்ட குழுவை உருவாக்கினர். நாசாவின் விண்வெளி வீரர் டக் வீலாக் 22 செப்டம்பர் 2010 அன்று எக்ஸ்பெடிஷன் 25 இன் கட்டளையை ஏற்றுக்கொண்டார், ரஷ்யாவின் அலெக்ஸாண்டர் ஸ்க்வோர்ட்ஸோவிலிருந்து பொறுப்பேற்றார். நவம்பர் 25,2010 அன்று வீலாக், வாக்கர் மற்றும் யூர்சிகின் புறப்பட்டது எக்ஸ்பெடிஷன் 25 இன் அதிகாரப்பூர்வ முடிவைக் குறித்தது. எக்ஸ்பெடிஷன் 25 புரோகிரஸ் எம்-08 எம் விண்கலம் ஐ. எஸ். எஸ்ஸை பார்வையிட்டது, அக்டோபர் 30,2010 அன்று விண்வெளி நிலையத்துடன் டாக்கிங் செய்து 2.5 டன் சரக்கு பொருட்களை கொண்டு வந்தது. எஸ். டி. எஸ்-133 விண்கலத்தில் டிஸ்கவரி விண்கலம் 2010 நவம்பர் 3 ஆம் தேதி ஐ. எஸ். எஸ்ஸை அடைய திட்டமிடப்பட்டிருந்தது, ஆனால் 2011 பிப்ரவரி 3 ஆம் தேதி ஏவுவதற்கு மாற்றியமைக்கப்பட்டது. மனித வாழ்க்கை, வேலை மற்றும் ஐஎஸ்எஸ் ஆராய்ச்சியின் 10 வது ஆண்டு விழா எக்ஸ்பெடிஷன் 25 இன் போது விழுந்தது. நவம்பர் 2,2000 அன்று, எக்ஸ்பெடிஷன் 1 தளபதி வில்லியம் ஷெப்பர்ட் மற்றும் விமான பொறியாளர்கள் செர்ஜி கிரிக்கலேவ் மற்றும் யூரி கிட்ஜென்கோ ஆகியோர் விண்வெளி நிலையத்தின் முதல் குடியிருப்பாளர்களாக ஆனார்கள். பயணம் 25 நவம்பர் 26 அன்று முடிவடைந்தது. குழு ஆதாரம் நாசா காப்பு குழு ஆண்ட்ரி போரிஸென்கோ-தளபதி பாவ்லோ நெஸ்போலி கேத்தரின் கோல்மேன் அனடோலி இவானிஷின் செர்ஜி ரெவின் ரொனால்ட் ஜே. கரான், ஜூனியர் ப்ரீஃப்ளைட் ஏற்பாடுகள் கஜகஸ்தானில் உள்ள பைகோனூர் காஸ்மோட்ரோம், எக்ஸ்பெடிஷன் 25 சோயுஸ் தளபதி அலெக்சாண்டர் கலேரி, நாசா விமான பொறியாளர் ஸ்காட் கெல்லி மற்றும் ரஷ்ய விமான பொறியாளர் ஒலெக் ஸ்க்ரிபோச்கா ஆகியோர் செப்டம்பர் 26 முதல் அக்டோபர் 4,2010 வரை பல்வேறு நடவடிக்கைகளில் பங்கேற்றனர், ஏனெனில் அவர்கள் அக்டோபர் 8,2010 அன்று (7 அக்டோபர் 2010 அமெரிக்க கிழக்கு நேரம்) சர்வதேச விண்வெளி நிலையத்திற்கு தங்கள் சோயுஸ் டி. எம். ஏ-1 எம் விண்கலத்தில் ஏவப்படுவதற்கு தயாராகினர். இந்தக் காட்சிகளில் பைகோனூருக்கு குழுவினர் வருகை, அவர்களின் சோயுஸ் விண்கலத்தில் பொருத்தமான மற்றும் பொருத்தமற்ற பொருத்த சோதனைகள், அவர்களின் விண்வெளி வீரர் ஹோட்டல் குழு குடியிருப்புகளுக்கு வெளியே கொடிகளை உயர்த்துவது மற்றும் பிற பாரம்பரிய நடவடிக்கைகள் ஆகியவை அடங்கும். சோயுஸ் டி. எம். ஏ-01 எம் விண்கலம் அதன் பூஸ்டருடன் ஒரு செயலாக்க வசதியுடன் இணைக்கப்பட்டது, இது அக்டோபர் 5,2010 அன்று பைகோனூரில் உள்ள ஏவுதளத்திற்கு அனுப்பப்பட்டது. சோயுஸ் டி. எம். ஏ-01 எம் விண்கலம் மற்றும் பூஸ்டர் ராக்கெட் ஆகியவை ஏவப்படுவதற்கு முந்தைய இறுதி தயாரிப்புகளுக்காக அக்டோபர் 5,2010 அன்று பைகோனூர் காஸ்மோட்ரோமில் உள்ள லான்ச் காம்ப்ளக்ஸ் 5 (காம்ப்ளக்ஸ் 17பி 32-5) க்கு ரயில்-காரில் நகர்த்தப்பட்டன. எக்ஸ்பெடிஷன் 25 மற்றும் 26 இன் போது, 41 சோதனைகளின் 504 அமர்வுகள் (முந்தைய பயணங்களிலிருந்து 34 சோதனைகள் மற்றும் ஏழு புதிய சோதனைகள்) செயல்படுத்த திட்டமிடப்பட்டுள்ளன என்று சோதனைகள் ரஷ்ய கூட்டாட்சி விண்வெளி நிறுவனம் வெளிப்படுத்தியது. புதிய சோதனைகளில், மோல்நியா-காமா, ஸ்ப்ரட்-2, யு. எச். எஃப்-ரேடியோமெட்ரி, எஸ். எல். எஸ், விரு, டெஸ்ட் மற்றும் கோலன் கிரிஸ்டல் ஆகியவை அடங்கும். மே 2010 இல் நிலையத்திற்கு வந்த ரஷ்ய மறு விநியோக விண்கலம் புரோகிரஸ் எம்-05 எம், மற்றொரு மறு விநியோக விண்கலமான புரோகிரஸ் எம்-08 எம்-க்கு இடமளிப்பதற்காக அக்டோபர் 25,2010 அன்று திறக்கப்பட்டது. புரோகிரஸ் எம்-08 எம் புரோகிரஸ் எம்-08 எம் விண்கலம் ரஷ்ய மோல்நியா-காமா மற்றும் கூலம்ப் கிரிஸ்டல் சோதனைகளுக்கான நீர், காற்று, எரிபொருள் மற்றும் வன்பொருள் உள்ளிட்ட சுமார் 2.5 டன் சரக்கு பொருட்களை நிலையத்திற்கு வழங்கியது. நாசாவால் புரோகிரஸ் 40 அல்லது 40பி என அடையாளம் காணப்பட்ட புரோகிரஸ் எம்-08எம் கொண்ட சோயுஸ்-யு கேரியர் ராக்கெட், 27 அக்டோபர் 2010 அன்று பைகோனூரின் ககாரினின் ஏவுதளத்திலிருந்து 15:11:50 யுடிஸியில் ஏவப்பட்டது. மூன்று நாட்கள் தன்னாட்சி விமானத்திற்குப் பிறகு, 30 அக்டோபர் 2010 அன்று 16:36 UTC இல் புரோகிரஸ் எம்-08 எம் பிர்ஸ் தொகுதி நதிர் துறைமுகத்துடன் இணைக்கப்பட்டது. விண்வெளி நிலையத்திற்கு புரோகிரஸ் அணுகுமுறையின் போது ஏற்பட்ட ஒரு சிக்கல் நிலையத்தில் உள்ள விண்வெளி வீரர்களை தலையிட கட்டாயப்படுத்தியது. சந்திப்பு நடவடிக்கைகளின் ஒரு பகுதியாக ஸ்டேஷன்-கீப்பிங்கின் போது, மாஸ்கோவில் உள்ள விமானக் கட்டுப்பாட்டாளர்கள் விண்வெளி வீரர் அலெக்சாண்டர் கலேரிக்கு TORU கையேடு டாக்கிங் கருவிகளை செயல்படுத்தவும், புரோகிரஸின் தன்னாட்சி KUஆரஏஸ அமைப்பிலிருந்து பைலட்டிங் பணிகளை எடுத்துக் கொள்ளவும் அறிவுறுத்தினர். கையேடு முறைக்கு மாறுவது 194 மீட்டர் வரம்பில் முடிவு செய்யப்பட்டது. கலேரி விண்வெளி நிலையத்தின் ஸ்வெஸ்டா தொகுதிக்குள் தொலைக்காட்சி காட்சிகள் மற்றும் ஒரு ஜோடி ஜாய்ஸ்டிக்குகளைப் பயன்படுத்தி தொலைதூரத்தில் புரோகிரஸ் எம்-08 எம் பறக்க வேலை செய்தார் மற்றும் வெற்றிகரமான கப்பல்துறைக்கு வழிகாட்டினார். விண்வெளி நடைப்பயணங்கள் ‡ என்பது ரஷ்ய ஓர்லான் உடைகளில் பிர்ஸ் டாக்கிங் பெட்டியில் இருந்து நிகழ்த்தப்படும் விண்வெளி நடைப்பயணங்களைக் குறிக்கிறது. மேற்கோள்கள் வெளிப்புற இணைப்புகள் நாசாவின் விண்வெளி நிலைய பயணப் பக்கம் எக்ஸ்பெடிஷன் 25 புகைப்படம் சர்வதேச விண்வெளி நிலையத்திற்கான பயணங்கள் 2010 விண்வெளிப் பயணத்தில்