Japanese minelayer Tsugaru
இது இரண்டாம் உலகப் போரின் ஆரம்ப கட்டங்களில் சேவையில் இருந்த இம்பீரியல் ஜப்பானிய கடற்படையின் ஒரு பெரிய சுரங்க அடுக்காகும். ஜப்பானின் வடமேற்கு அமோரி மாகாணத்தில் உள்ள சுகாரு தீபகற்பத்தின் பெயரால் இது பெயரிடப்பட்டது. இரண்டாம் உலகப் போர் தொடங்குவதற்கு உடனடியாக முன்பு அவர் நியமிக்கப்பட்டார், ஜூன் 1944 இல் அமெரிக்க நீர்மூழ்கிக் கப்பல் யு. எஸ். எஸ் டார்டரால் மூழ்கடிக்கப்பட்டார். 1937 ஆம் ஆண்டின் மாரு-3 துணை கடற்படை விரிவாக்க வரவுசெலவுத் திட்டத்தின் கீழ், செயல்பாட்டு அனுபவத்தின் மூலம் உணரப்பட்ட வடிவமைப்பு மேம்பாடுகளை உள்ளடக்கிய ஒரு புதிய பெரிய சுரங்க அடுக்குக்கு நிதியளிக்கப்பட்டது. 600 வகை 6 கடற்படை சுரங்கங்களை எடுத்துச் செல்வதோடு மட்டுமல்லாமல், புதிய கப்பலில் ஒரு விமான கேடபால்ட் பொருத்தப்பட்டிருந்தது, மேலும் ஒரு கவனிஷி E7K உளவு கடல் விமானத்தையும் எடுத்துச் சென்றது. உடல் ரீதியாக ஒகினோஷிமாவை அளவு, தோற்றம் மற்றும் அமைப்பில் மிகவும் ஒத்திருக்கிறது, அதன் முக்கிய ஆயுதங்கள் நான்கு 127 மிமீ வகை 89 இரட்டை நோக்க துப்பாக்கிகளாக மாற்றப்பட்டன, இது சுகருவுக்கு அதன் முன்னோடிகளை விட சிறந்த ஏஏ திறன்களை வழங்கும் நோக்கில் இருந்தது. சுகாரு ஜூன் 5,1940 அன்று யோகோசுகா கடற்படை ஆயுதக் களஞ்சியத்தால் தொடங்கப்பட்டது, மேலும் அக்டோபர் 22,1941 அன்று பணியில் அமர்த்தப்பட்டது. செயல்பாட்டு வரலாறு பணியமர்த்தப்பட்ட பிறகு, சுகாரு அட்மிரல் கியோஹைட் ஷிமாவின் சுரங்கப் பிரிவு 19 க்கு அட்மிரல் ஷிகியோஷி இனோவின் ஐ. ஜே. என் 4 வது கடற்படையின் கீழ் நியமிக்கப்பட்டார், மேலும் சைபனுக்கு அனுப்பப்பட்டார். 1941 டிசம்பரில் பேர்ல் ஹார்பர் மீதான தாக்குதலின் போது, குவாம் படையெடுப்புக்கு ஆதரவளிக்க சுகாரு நியமிக்கப்பட்டார். இந்த பணியின் வெற்றியைத் தொடர்ந்து, ஜனவரி 1942 இல், சுகாரு ஜலுயிட்டிலிருந்து ஒகினோஷிமாவுடன் இணைந்து, அட்மிரல் சதாமிச்சி காஜியோக்காவின் ஒட்டுமொத்த கட்டளையின் கீழ் "ஆபரேஷன் ஆர்" (ரபால் மற்றும் கவியெங் படையெடுப்பு) இல் பங்கேற்க அனுப்பப்பட்டார். மார்ச் 5 அன்று, சுகாரு மற்றும் ஒகினோஷிமா, அட்மிரல் குனினோரி மருமோவின் ஒட்டுமொத்த கட்டளையின் கீழ், "ஆபரேஷன் எஸ். ஆர்" (நியூ கினியாவில் லே மற்றும் சலமௌவா படையெடுப்பு) க்கு நியமிக்கப்பட்டனர். மார்ச் 10 அன்று, படையெடுப்பு படை தொண்ணூறு அமெரிக்க கடற்படை விமானங்களால் தாக்கப்பட்டு சுகாரு லேசான சேதத்தை சந்தித்தது. மே 4 அன்று சுகாரு அட்மிரல் ஷிமாவின் துலாகி படையெடுப்புப் படைக்கு நியமிக்கப்பட்டார், இது "ஆபரேஷன் மோ" (நியூ கினியாவில் உள்ள துலாகி மற்றும் போர்ட் மோர்ஸ்பி படையெடுப்பு) இன் ஒரு பகுதியாக இருந்தது. இருப்பினும், பவளக் கடல் போருக்குப் பிறகு படையெடுப்புத் திட்டங்கள் ரத்து செய்யப்பட்டன, அதற்கு பதிலாக சுகாரு "ஆபரேஷன் ஆர். ஒய்" (நௌரு மற்றும் பெருங்கடல் தீவின் படையெடுப்பு) க்கு ஒதுக்கப்பட்டது. 1942 மே 12 அன்று ஒகினோஷிமா இழக்கப்பட்டதைத் தொடர்ந்து இந்த நடவடிக்கையும் ரத்து செய்யப்பட்டது, மேலும் சுகாரு ரபாலில் நிறுத்தப்பட்டார். ஜூலை 14 அன்று, சுகாரு அட்மிரல் குனிச்சி மிகாவாவின் ஐஜேஎன் 8 வது கடற்படைக்கு மீண்டும் நியமிக்கப்பட்டார், மேலும் "ஆபரேஷன் ஆர்ஐ" (நியூ கினியாவில் புனா படையெடுப்பு) க்கு ஆதரவளித்தார். அதைத் தொடர்ந்து, ஆகஸ்ட் மற்றும் செப்டம்பர் மாதங்களில், சுகாரு குவாடல்கானலுக்கு வலுவூட்டல்கள் மற்றும் உபகரணங்களை வழங்குவதற்கான பணிகளில் பயன்படுத்தப்பட்டது, மேலும் செப்டம்பர் 3 அன்று USAAF B-17 பறக்கும் கோட்டை குண்டுவீச்சு விமானங்களின் குண்டுகளால் தாக்கப்பட்டது, இதில் 14 பணியாளர்கள் கொல்லப்பட்டனர் மற்றும் 30 பேர் காயமடைந்தனர். பழுதுபார்ப்புகளுக்குப் பிறகு, அவர் பிப்ரவரி 1943 இறுதி வரை சாலமன் தீவுகளில் உள்ள குவாடல்கானல், ஷார்ட்லேண்ட் தீவு, நியூ ஜார்ஜியா மற்றும் சாண்டா இசபெல் தீவுக்கு போக்குவரத்து ஓட்டங்களைத் தொடர்ந்தார். மார்ச்-மே 1943 முதல், சுகாரு யோகோசுகா கடற்படை ஆயுதக் களஞ்சியத்தில் பழுதுபார்ப்பு மற்றும் மறுசீரமைப்புக்கு உட்படுத்தப்பட்டார், ஆகஸ்ட் தொடக்கத்தில் ரபாலுக்கு திரும்பினார். இருப்பினும், ரபாலுக்கு செல்லும் வழியில், ஆகஸ்ட் 5 ஆம் தேதி, ரபாலின் என். என். இ, ஒரு டார்பிடோ தாக்குதலுடன் தாக்கப்பட்டார். அவசரகால பழுதுபார்ப்புகளுக்காக ட்ரக்கிற்கு உடனடியாகத் திரும்புவதற்கும், செப்டம்பர் நடுப்பகுதியில் யோகோசுகாவுக்குத் திரும்புவதற்கும் இந்த சேதம் போதுமானதாக இருந்தது, அங்கு அவர் ஆண்டின் இறுதி வரை இருந்தார். டிசம்பர் 1,1943 அன்று, சுகாரு மூன்றாவது தெற்கு பயணக் கடற்படைக்கு மீண்டும் நியமிக்கப்பட்டார். 1944 மார்ச் 24 அன்று, பிலிப்பைன்ஸில் உள்ள பாலாபாக் ஜலசந்தியை சுரங்கப்படுத்த அவர் பலாவுவில் இருந்து அனுப்பப்பட்டார், அதன் பிறகு அவர் போர்னியோவில் உள்ள பாலிக்பப்பனில் நிறுத்தப்பட்டார். இந்த பணியின் சுரங்கங்களில் ஒன்று ஜூலை 1944 இல் மூழ்கிய பெருமைக்குரியது. மே 31 அன்று, சுகாரு "ஆபரேஷன் கோன்" (பியாக்கின் நிவாரணம்) க்கு நியமிக்கப்பட்டார், அமெரிக்க தரையிறக்கங்களை எதிர்கொள்ளும் முயற்சியில் மிண்டனாவோவில் சாம்போங்காவிலிருந்து வலுவூட்டல்களைக் கொண்டு சென்றார். ஜூன் 21 அன்று, நியூ கினியாவின் சொராங்கிலிருந்து ஹல்மஹேரா தீவுக்கு புறப்பட்ட பிறகு, சுகரு ராயல் டச்சு கடற்படை நீர்மூழ்கிக் கப்பல் கே-XIV ஆல் டார்பிடோ செய்யப்பட்டது, இது கடுமையான சேதத்தை ஏற்படுத்தியது. தற்காலிக பழுதுபார்ப்புகளுக்குப் பிறகு, அவர் மணிலாவை அடைய முயன்றார், ஆனால் ஜூன் 29 அன்று பியாக் அருகே காணப்பட்டார், இது ஆறு டார்பிடோக்களை முழுமையாக வீசியது. 25 நிமிடங்களுக்குள் அவரது சிஓ கேப்டன் நகட்சு உட்பட அவரது பெரும்பாலான குழுவினரை இழந்த நிலையில் மூழ்கிய சுகருவை இரண்டு பேர் தாக்கினர். 1944 ஆகஸ்ட் 10 அன்று சுகாரு கடற்படை பட்டியலில் இருந்து நீக்கப்பட்டார். குறிப்புகள் குறிப்புகள் புத்தகங்கள் வெளிப்புற இணைப்புகள் இரண்டாம் உலகப் போரின் இம்பீரியல் ஜப்பானிய கடற்படையின் சுரங்கங்கள் ஜப்பான் கப்பல்களின் சுரங்கப் போர்க் கப்பல்கள் யோகோசுகா கடற்படை அர்செனல் 1940 கப்பல்கள் ஜூன் 1944 இல் அமெரிக்க நீர்மூழ்கிக் கப்பல்களால் மூழ்கடிக்கப்பட்ட மொலூக்கா கடல் கப்பல்களில் இரண்டாம் உலகப் போரின் கப்பல் விபத்துக்களில் கடல்சார் சம்பவங்கள்