HMS Astraea (1893)
எச். எம். எஸ் அஸ்ட்ரேயா என்பது ராயல் கடற்படையின் இரண்டாம் வகுப்பு கப்பல் ஆகும். இது பத்தொன்பதாம் நூற்றாண்டின் இறுதியில் கட்டப்பட்டது, மேலும் முதல் உலகப் போரில் பணியாற்றுவதற்காக உயிர் பிழைத்தது. 1889 ஆம் ஆண்டின் கடற்படை பாதுகாப்புச் சட்டத்தின் கீழ் எட்டு கப்பல்கள் கொண்ட அஸ்ட்ரேயா வகுப்பின் ஒரு பகுதியாக அஸ்ட்ரேயாவை கட்டவும் தொடங்கவும் உத்தரவிடப்பட்டது. அவர் ஆகஸ்ட் 1890 இல் டெவோன்போர்ட் கப்பல்துறையில் வைக்கப்பட்டு, அங்கிருந்து மார்ச் 17,1893 அன்று தொடங்கப்பட்டார். அவர் முடிக்கப்பட்டு நவம்பர் 1895 இல் சேவைக்கு நியமிக்கப்பட்டார். 1900 ஆம் ஆண்டின் தொடக்கத்தில் கேப்டன் ஆல்பிரட் பேஜெட்டின் தலைமையின் கீழ் மத்தியதரைக் கடலில் பணியாற்றிய அஸ்ட்ரேயா, அடுத்த ஆண்டு கேப்டன் காஸ்பர் ஜோசப் பேக்கரின் தலைமையின் கீழ் சீனாவில் இருந்தார். அவர் மார்ச் 27,1902 அன்று ஹாங்காங்கிலிருந்து புறப்பட்டு, வீட்டிற்குச் சென்று, ஏப்ரல் 2 ஆம் தேதி சிங்கப்பூருக்கும், ஏப்ரல் 10 ஆம் தேதி கொலம்போவுக்கும், ஏப்ரல் 27 ஆம் தேதி சூயஸுக்கும், மே 2 ஆம் தேதி மால்டாவுக்கும், மே 14 ஆம் தேதி பிளைமவுத் நகருக்கும் வந்தார். அவர் ஜூன் 12,1902 அன்று சாதத்தில் பணிநீக்கம் செய்யப்பட்டார், மேலும் ஃப்ளீட் ரிசர்வ் பி பிரிவில் வைக்கப்பட்டார். அவர் மீண்டும் 1906 இல் சீனா நிலையத்திற்கு அனுப்பப்பட்டார், அதைத் தொடர்ந்து 1908 முதல் 1911 வரை கொலம்போவில் இருந்தார். அவர் ஜனவரி 1912 இல் பிரிட்டனுக்குத் திரும்பினார், அங்கு அவர் சேவைக்குத் திரும்புவதற்காக மறுசீரமைக்கப்பட்டார். அவர் ஜூன் 1912 இல் நோரில் மீண்டும் நியமிக்கப்பட்டார், மேலும் மூன்றாம் கடற்படையில் சேர்ந்தார். ஏப்ரல் 1913 வாக்கில் மேற்கு ஆப்பிரிக்கா நிலையத்திற்கு ஒதுக்கப்பட்ட படைப்பிரிவின் ஒரு பகுதியாக கேப் ஆஃப் குட் ஹோப்பில் செயல்பட அவர் மீண்டும் நியமிக்கப்பட்டார். முதல் உலகப் போர் வெடித்தபோது அவர் கிழக்கு ஆப்பிரிக்காவில் சான்சிபாரில் பணியாற்றி வந்தார், ஆரம்பத்தில் ஆப்பிரிக்க கடற்கரையைச் சுற்றியுள்ள வர்த்தக பாதைகளில் பயணிக்கும் பிரிட்டிஷ் பேரரசின் கப்பல் போக்குவரத்தைப் பாதுகாக்க இந்த படைப்பிரிவு நியமிக்கப்பட்டது. ஆகஸ்ட் 8,1914 அன்று அஸ்ட்ரேயா ஜெர்மன் கிழக்கு ஆப்பிரிக்காவின் ஜெர்மன் காலனியின் ஒரு பகுதியான தார்-எஸ்-சலாம் மீது குண்டுவீசினார். அஸ்ட்ரியாஸ் துப்பாக்கிகள் ஒரு வானொலி நிலையத்தை அழித்தன, மேலும் ஒரு உடனடி தரையிறக்கம் ஏற்படுமோ என்ற அச்சத்தில், ஜேர்மன் அதிகாரிகள் துறைமுகத்தைத் தடுக்க தங்கள் மிதக்கும் கப்பல்துறையை தகர்த்தனர். இது ஜெர்மன் வர்த்தக படையெடுப்பாளர் துறைமுகத்திற்குத் திரும்புவதைத் தடுக்கும் விளைவை ஏற்படுத்தியது. ரூஃபிஜி டெல்டாவில் கோனிக்ஸ்பெர்க்கை வேட்டையாடவும் முற்றுகையிடவும் நியமிக்கப்பட்ட கப்பல்களில் அஸ்ட்ரேயாவும் ஒன்றாகும். 1915 மே மாதம் காமரூன் படையெடுப்புக்கு ஆதரவளிக்க நியமிக்கப்பட்ட மூத்த கடற்படை அதிகாரியின் கப்பலாக அஸ்ட்ரேயா மாறியது, அந்த பாத்திரத்தில் கப்பல் மாற்றப்பட்டது. முதலாம் உலகப் போர் அதிகாரிகளில் ஒருவரான ஹரோல்ட் ஓவன், போர்க்கால கவிஞர் வில்பிரட் ஓவெனின் இளைய சகோதரர் ஆவார். போர்நிறுத்த ஒப்பந்தம் கையெழுத்திடப்பட்ட சிறிது நேரத்திலேயே, அஸ்ட்ரேயா டேபிள் பேவில் நங்கூரமிடப்பட்டது. ஹரோல்ட் பின்னர் எழுதினார்ஃ வில்பிரட் அஸ்ட்ரேயாவில் வெளிப்படையாகத் தோன்றுவதற்கு ஒரு வாரத்திற்கு முன்பு, நவம்பர் 4,1918 அன்று நடவடிக்கையில் கொல்லப்பட்டதை ஹரோல்ட் பின்னர் அறிந்தார். ஸ்கிராப்பிங் அஸ்ட்ரேயா இங்கிலாந்துக்குத் திரும்பியது, ஜூலை 1919 இல் செலுத்தப்பட்டது. அவர் ஜூலை 1,1920 அன்று கப்பல் உடைப்பவர்கள் கோட்டைக்கு விற்கப்பட்டார், ஆனால் பின்னர் மறுவிற்பனை செய்யப்பட்டு 1920 இல் ஜெர்மனியில் உடைக்கப்பட்டது. குறிப்புகள் ஆதாரங்கள் அஸ்ட்ரேயா-வகுப்பு கப்பல் கப்பல்கள் பிளைமவுத், டெவோனில் கட்டப்பட்டது 1893 ஐக்கிய இராச்சியத்தின் முதலாம் உலகப் போரின் கப்பல் கப்பல்கள்