South Australian Railways 400 class
தெற்கு ஆஸ்திரேலிய ரயில்வே 400 வகுப்பு 1952 மற்றும் 1953 ஆம் ஆண்டுகளில் பிரான்சில் கட்டப்பட்ட பத்து 4-8-2 + 2-8-4 வெளிப்படையான நீராவி என்ஜின்களைக் கொண்டிருந்தது, இது இங்கிலாந்தின் மான்செஸ்டரில் உள்ள பேயர், மயில் & கோ லிமிடெட் உரிமத்தின் கீழ் கட்டப்பட்டது. என்ஜின்கள் முக்கியமாக நியூ சவுத் வேல்ஸ்/தெற்கு ஆஸ்திரேலியா எல்லையிலிருந்து குறுகிய-கேஜ் பாதையில் தாதுக்களை 1963 வரை போர்ட் பிரியில் உள்ள உருக்கிகளுக்கு இழுத்துச் சென்றன, பின்னர் அவை டீசல் என்ஜின்களால் மாற்றப்பட்டன. அவர்கள் டெரோவியில் உள்ள பிரேக்-ஆஃப்-கேஜ் நிலையத்திற்கு செல்லும் பாதையிலும் இயங்கினர். 1969 ஆம் ஆண்டில் சில என்ஜின்கள் மீண்டும் சேவைக்கு வந்தன, அதே நேரத்தில் குறுகிய கேஜ் டீசல் என்ஜின்கள் மாற்றப்பட்டன. பின்னர் சில அகற்றப்படுவதற்கு முன்பு பீட்டர்பரோவில் சேமிக்கப்பட்டன. இரண்டு நிலையான நிலையில் பாதுகாக்கப்பட்டுள்ளனஃ இல்லை. ஜிக் ஜாக் ரயில்வேயில் 402, லித்கோ எண். 409 தேசிய ரயில்வே அருங்காட்சியகம், போர்ட் அடிலெய்ட். கேலரி குறிப்புகள் குறிப்புகள் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட நூலியல் வெளிப்புற இணைப்புகள் லோகோமோட்டிவ் விவரக்குறிப்புகள் SteamLocomotive.com பிராங்கோ-பெல்ஜ் என்ஜின்கள் பேயர், மயில் என்ஜின்கள் காரட் என்ஜின்கள் 400 ரயில்வே என்ஜின்கள் 1953 இல் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டன ஆஸ்திரேலியாவின் சரக்கு என்ஜின்களின் கேஜ் என்ஜின்களில் 3 அடி 6