Wright XF3W Apache
ரைட் எக்ஸ்எஃப்டி3டபிள்யூ என்பது ரைட் ஏரோநாட்டிக்கல் நிறுவனத்தால் அமெரிக்க கடற்படைக்காக கட்டப்பட்ட ஒரு அமெரிக்க பந்தய விமானமாகும். வளர்ச்சி மற்றும் வடிவமைப்பு அமெரிக்க கடற்படை ரேடியல் என்ஜின்களுக்கு தனது விருப்பத்தை அறிவித்த பிறகு, ரைட் பி-1 சிமூனை உருவாக்கினார். இயந்திரத்தை நிரூபிக்க, F3W அதை எடுத்துச் செல்லும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டது. F3W ஒரு ஒற்றை இருக்கை இரு விமானமாக இருந்தது, ஒரு எஃகு குழாய் பியூசேலாஜ் மற்றும் மர இறக்கைகள், துணி மூடப்பட்டிருந்தது. கேரியர் அடிப்படையிலான போர் விமானமாக வடிவமைக்கப்பட்டு, சிமூன் இயந்திரத்தால் இயக்கப்படுகிறது, அதன் செயல்திறன் மோசமாக இருந்தது. கடற்படை விமானத்தை டெலிவரி செய்த பிறகு, அவர்கள் பிராட் & விட்னி ஆர்-1340 ரேடியல் என்ற போட்டி நிறுவனத்தின் இயந்திரத்தை நிறுவினர். இந்த விமானம் XF3W என மறுவடிவமைக்கப்பட்டது, மேலும் 1926 மே 5 அன்று முதல் முறையாக புதிய இயந்திரத்துடன் பறந்தது. செயல்பாட்டு வரலாறு கடற்படை 1930 வரை பிராட் & விட்னி இயந்திரத்திற்கான சோதனை படுக்கையாக XF3W ஐப் பயன்படுத்தியது, அந்த நேரத்தில் விமானம் பல சாதனைகளை படைத்தது. செப்டம்பர் 6,1929 அன்று, அப்பல்லோ சோசெக் இயக்கிய XF3W கடல் விமானங்களுக்கான உலக உயர சாதனையை படைத்தது; ஏப்ரல் 6,1930 அன்று, சோசெக் தரையிறங்கும் விமானத்தின் உயரத்தை பதிவு செய்தார். போர்க்கப்பல்களில் மிதக்கும் விமானங்களை அடிப்படையாகக் கொண்ட கருத்தை மதிப்பீடு செய்ய XF3W இல் ஒற்றை சென்டர்லைன் மிதவை பொருத்தப்பட்டது. குறிப்புகள் வெளிப்புற இணைப்புகள் 1920 களின் அமெரிக்க போர் விமானம் XF3W பைபிளேன்ஸ் விமானம் முதன்முதலில் 1926 ஒற்றை என்ஜின் டிராக்டர் விமானத்தில் பறக்கவிடப்பட்டது