Balkenkreuz
பால்கன்க்ரூஸ் () என்பது ஒரு நேரான ஆயுதம் ஏந்திய சிலுவையாகும், இது முதலில் 1916-1918 இல் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது, பின்னர் 1935 முதல் இரண்டாம் உலகப் போரின் இறுதி வரை வெர்மாக்ட் (ஜெர்மன் ஆயுதப் படைகள்) மற்றும் அதன் கிளைகளின் சின்னமாக மாறியது. இது வெர்மாக்ட் ஹீர் (இராணுவம்), லுஃப்ட்வாஃப் (விமானப்படை) மற்றும் க்ரீக்ஸ்மரின் (கடற்படை) ஆகியவற்றால் பயன்படுத்தப்பட்டது. வரலாறு பால்கன்க்ரூஸ் சின்னம் டியூடோனிக் வரிசையின் சிலுவையை அடிப்படையாகக் கொண்டது. ஜேர்மனியின் லுஃப்ட்ஸ்ட்ரீட்கிராஃப்டே (ஜேர்மன் இம்பீரியல் இராணுவத்தின் இராணுவ விமான சேவை) முதன்முதலில் ஏப்ரல் 1918 நடுப்பகுதியில் (மன்ஃப்ரெட் வான் ரிச்ச்தோஃபென் இறப்பதற்கு ஒரு வாரத்திற்கு முன்பு) பால்கன்க்ரூஸை அதிகாரப்பூர்வமாக ஏற்றுக்கொண்டது, மேலும் அந்த நேரத்திலிருந்து 1918 நவம்பரில் முதலாம் உலகப் போர் முடிவடையும் வரை அதைப் பயன்படுத்தியது. அனைத்து உற்பத்தியாளர்களுக்கும் 20 மார்ச் 1918 அன்று ஐடிஃப்ளீக் உத்தரவு முதல் வாக்கியத்தில் (ஆங்கிலத்தில் மொழிபெயர்க்கப்பட்டுள்ளது) கூறுகிறதுஃ "எங்கள் விமானத்தின் அங்கீகாரத்தை மேம்படுத்த, பின்வருபவை உத்தரவிடப்பட்டுள்ளனஃ [.]". பத்தி 2 இல், இரண்டாவது வாக்கியம் குறிப்பிடுகிறதுஃ "இந்த மாற்றம் ஏப்ரல் 15,1918 க்குள் மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும்". இறுதி வாக்கியம் பின்வருமாறுஃ "ஆணை 41390 விரைவாக செயல்படுத்தப்பட வேண்டும்". 1935 மார்ச் நடுப்பகுதியில் நிறுவப்பட்ட புதிய வெர்மாக்ட் ஒருங்கிணைந்த ஜெர்மன் இராணுவப் படைகளின் ஒரு பகுதியாக, 1935 இல் நாஜி ஜெர்மனியின் விமானப் படையின் (லுஃப்ட்வாஃப்) தொடக்கத்திலிருந்து, புதிய தரப்படுத்தப்பட்ட பரிமாணங்களுடன் அதன் பயன்பாடு மீண்டும் தொடங்கியது. போலந்து படையெடுப்பின் போது (செப்டம்பர்-அக்டோபர் 1939) ஜெர்மன் கவச சண்டை வாகனங்கள் (ஏ. எஃப். வி) ஒரு வெற்று வெள்ளை சிலுவையைப் பயன்படுத்தின, ஆனால் ஆபரேஷன் வெசெருபங் (ஏப்ரல் 1940) தொடங்குவதற்கு முன்பு, லுஃப்ட்வாஃப் பயன்படுத்திய வெள்ளை "பக்கங்களுடன்" கருப்பு மைய குறுக்கு அடிப்படை ஜெர்மன் ஏ. எஃப். வி தேசிய சின்னமாக மாறியது, இது போரின் எஞ்சிய காலத்திற்கு (1945 வரை) பயன்படுத்தப்பட்டது. லுஃப்ட்வாஃப் பால்கென்க்ரூஸிற்கான இரண்டு விவரக்குறிப்புகளைப் பயன்படுத்தியதுஃ ஒன்று மேல் இறக்கையின் மேற்பரப்புகளில் குறுகிய வெள்ளை "பக்கங்கள்" கொண்ட ஒன்று-ஜூலை 1939 க்கு முன்பு, இது ஒரு ஏர்ஃப்ரேமில் ஆறு வழக்கமான நிலைகளிலும் பயன்படுத்தப்பட்டது, ஒன்று பரந்த வெள்ளை "பக்கங்கள்" ஒரே அகலத்தைச் சுற்றி (இரு பதிப்புகளுக்கும் 25 சதவீதம் அகலம் முதல் இறுதி வரை) இறக்கைகளுக்கு அடியிலும், இரண்டாம் உலகப் போரின் பிற்பகுதியில் ஜெர்மன் இராணுவ விமானத்தின் பியூசேலாஜ் பக்கங்களிலும் கருப்பு நிற "கோர் கிராஸ்" இல்லாமல் பால்கென்க்ரூஸ் தேசிய முத்திரையை வண்ணம் தீட்டுவது பெருகிய முறையில் பொதுவானதாகிவிட்டது, வலது கோண "பக்கங்களின்" நால்வர் மட்டுமே அதன் தோற்றத்தைக் குறைக்க அதன் வடிவத்தைப் பயன்படுத்துகிறது-இது வெள்ளை அல்லது கருப்பு நிறத்தில் செய்யப்படலாம். இரண்டாம் உலகப் போருக்குப் பிந்தைய ஜேர்மன் இராணுவத்தால் பால்கன்க்ரூஸ் பயன்படுத்தப்படவில்லை. இருப்பினும், இன்றைய ஜேர்மன் Bundeswehr ஒருங்கிணைந்த பாதுகாப்புப் படைகளால் பயன்படுத்தப்படும் இரும்புச் சிலுவை பால்கென்க்ரூஸின் நான்கு வெள்ளை அல்லது இலகுவான நிற "பக்கங்களை" பெறுகிறது, அவை இரு சந்தர்ப்பங்களிலும் சிலுவையின் முனைகளை "மூடுவதில்லை", ஆனால் அதற்கு பதிலாக முந்தைய ஜேர்மன் பேரரசின் குறுக்கு பட்டியின் (ஐசர்னெஸ் க்ரூஸ்/இரும்புச் சிலுவை) ஃப்ளேர்டு ஆயுதங்களைப் பின்தொடர்கின்றன. குறுக்கு சின்னங்கள் இம்பீரியல் ஜெர்மன் இராணுவ விமான சேவை வெர்மாக்ட் லுஃப்ட்வாஃப் க்ரீக்ஸ்மரின் டிஃ ஸ்வார்ஸ் க்ரூஸ் (சின்னம்)