Sparta Rock House
ஸ்பார்டா ராக் ஹவுஸ் ஸ்டேட் ஹிஸ்டாரிக் சைட் என்பது அமெரிக்காவின் டென்னசி, ஸ்பார்டாவுக்கு அருகிலுள்ள ஒரு கல் கட்டிடமாகும், இது ஒரு காலத்தில் ஓய்வு நிறுத்தமாகவும் சுங்கச்சாவடியாகவும் செயல்பட்டது. 1830 களின் பிற்பகுதியில் கட்டப்பட்ட ராக் ஹவுஸ், நாக்ஸ்வில்லே மற்றும் நாஷ்வில்லுக்கு இடையிலான ஒரு முக்கியமான வேகன் சாலையில் போக்குவரத்தை பூர்த்தி செய்தது, கரடுமுரடான கம்பர்லேண்ட் பீடபூமியைக் கடந்த (அல்லது அவர்களின் திசையைப் பொறுத்து கடக்கவிருந்த) பயணிகளுக்கு மிகவும் தேவையான தங்குமிடம் மற்றும் பொருட்களை வழங்கியது. ராக் ஹவுஸ் அதன் கட்டிடக்கலை மற்றும் ஒரு முக்கியமான ஓய்வு இடமாக அதன் வரலாற்று பங்கிற்காக 1973 ஆம் ஆண்டில் வரலாற்று இடங்களின் தேசிய பதிவேட்டில் சேர்க்கப்பட்டது. ராக் ஹவுஸ் அநேகமாக சாமுவேல் டென்டன் அல்லது சகோதரர்கள் பார்லோ மற்றும் மேடிசன் பிஸ்கே ஆகியோரால் கட்டப்பட்டிருக்கலாம், ஆரம்பத்தில் பிந்தைய இருவரால் இயக்கப்பட்டது. ராக் ஹவுஸின் ஆரம்ப விருந்தினர்களில் ஜனாதிபதிகளான ஆண்ட்ரூ ஜாக்சன் மற்றும் ஜேம்ஸ் கே. போல்க் மற்றும் கவர்னர் சாம் ஹூஸ்டன் ஆகியோர் அடங்குவர். குறைந்தபட்சம் 1850 வரை இது ஒரு சுங்கச்சாவடி மற்றும் விநியோகக் கடையின் இருப்பிடமாக இருந்தது, மேலும் 1880 மற்றும் 1921 க்கு இடையில் பல்வேறு நேரங்களில் பள்ளியாகப் பயன்படுத்தப்பட்டது. முதன்மையாக அமெரிக்கப் புரட்சியின் மகள்களின் முயற்சிகளால், அரசு 1940 களில் ராக் ஹவுஸை வாங்கி மீட்டெடுக்கத் தொடங்கியது. ராக் ஹவுஸ் தற்போது டென்னசி வரலாற்று ஆணையத்துடன் ஒரு ஒப்பந்தத்தின் கீழ் மாநில வரலாற்று தளமாக இயக்கப்படுகிறது. ஸ்பார்டா ராக் ஹவுஸ் யு. எஸ். ரூட் 70 மற்றும் ஒயிட் கவுண்டி நெடுஞ்சாலை 2220 (கண்ட்ரி கிளப் சாலை) சந்திப்பில் அமைந்துள்ளது. ராக் ஹவுஸ் சொத்து கிழக்கே கம்பர்லேண்ட் பீடபூமிக்கும் மேற்கே ஹைலேண்ட் ரிம்க்கும் இடையிலான புவியியல் எல்லையில் அமைந்துள்ள ஒரு அலமாரி போன்ற சாய்வில் அமைந்துள்ளது. யு. எஸ்-70 இன் உயரம் தோராயமாக ஸ்பார்டாவில் (ஹைலேண்ட் விளிம்பில்) உள்ளது, ஏனெனில் இது ராக் ஹவுஸைக் கடந்து செல்கிறது, மேலும் கம்பர்லேண்ட் பீடபூமியின் விளிம்பில் மேலே உள்ளது. ராக் ஹவுஸ் ஸ்டேட் ஹிஸ்டாரிக் சைட் சொத்தில் ராக் ஹவுஸிலிருந்து ஓல்ட் பான் ஏர் சாலை வரை கிழக்கே நீண்டிருக்கும் ஒரு பெரிய வனப்பகுதி அடங்கும். வால்டன் சாலை, நாக்ஸ்வில்லையும் நாஷ்வில்லையும் இணைக்கும் ஒரு ஆரம்ப வேகன் சாலை, கம்பர்லேண்ட் பீடபூமியின் மேல் கிராஸ்வில்லில் முடக்கப்பட்டது. பிரதான கிளை (தோராயமாக நவீன US-70N ஐப் பின்பற்றி) வடமேற்கு நோக்கி இப்போது மான்டேரி வரை தொடர்ந்தது, அதே நேரத்தில் இரண்டாவது கிளை (தோராயமாக நவீன US-70 ஐப் பின்பற்றி) இப்போது ஸ்பார்டா என்று அழைக்கப்படும் மேற்கு நோக்கி முன்னேறியது. பிந்தைய கிளையில் பயணிகளுக்கு ஓய்வு நிறுத்தத்தை வழங்குவதற்காக, ராக் ஹவுஸ் 1835 மற்றும் 1839 க்கு இடையில் உள்ளூர் விவசாயி சாமுவேல் டென்டனின் சொத்தில் கட்டப்பட்டது. டென்டன் அல்லது பிஸ்கே சகோதரர்களான பார்லோ மற்றும் மாடிசன் ஆகியோர் ராக் ஹவுஸைக் கட்டினார்களா என்பது குறித்து ஆதாரங்கள் தெளிவாகத் தெரியவில்லை என்றாலும், 1839 வாக்கில் பிஸ்கே சகோதரர்கள் இந்த கட்டமைப்பை வைத்திருந்தனர். பார்லோவும் மேடிசன் பிஸ்கேவும் சகோதரர்கள் என்பதற்கு உறுதியான சான்றுகள் எதுவும் இல்லை. ஒரு இரவு நிறுத்தத்தை வழங்குவதோடு, 1850 களின் பிற்பகுதி வரை ராக் ஹவுஸ் ஒரு சுங்கச்சாவடியாக பயன்படுத்தப்பட்டது, ஏனெனில் இந்த காலகட்டத்தில் வேகன் சாலைகள் பெரும்பாலும் உள்ளூர் ஆபரேட்டர்களுக்கு ஒப்பந்தம் செய்யப்பட்டன. 1840 களில் கிழக்கே சில மைல்கள் தொலைவில் பீடபூமியின் மேல் பான் ஏர் ஹோட்டல் கட்டப்பட்டதால் ராக் ஹவுஸுக்கு போக்குவரத்து அதிகரித்தது என்பதில் சந்தேகமில்லை, இருப்பினும் அமெரிக்க உள்நாட்டுப் போரின் போது ஹோட்டல் அழிக்கப்பட்டது. 19 ஆம் நூற்றாண்டின் பிற்பகுதியிலும் 20 ஆம் நூற்றாண்டின் முற்பகுதியிலும், ராக் ஹவுஸ் ஒரு வசிப்பிடமாகவும் பள்ளியாகவும் பயன்படுத்தப்பட்டது, இது வெறுமனே "ராக் ஹவுஸ் பள்ளி" என்று அழைக்கப்படுகிறது. 1941 ஆம் ஆண்டில், அமெரிக்க புரட்சியின் மகள்கள் டென்னசி மாநில அரசாங்கத்திடமிருந்து ராக் ஹவுஸை வாங்குவதற்கும் மீட்டெடுப்பதற்கும் ஒதுக்கீடுகளைப் பெற்றனர், இது ஒரு பொது அருங்காட்சியகமாகவும் அதன் உள்ளூர் அத்தியாயத்திற்கான கூட்ட இடமாகவும் செயல்பட்டது. கிளிஃப்டன் ப்ரோயில் என்ற உள்ளூர் கைவினைஞர் 1960 களில் ராக் ஹவுஸில் ஏராளமான புனரமைப்புகளை முடித்தார். வடிவமைப்பு ராக் ஹவுஸ் முதலில் அருகிலுள்ள உள்ளூர் மணற்கற்களால் கட்டப்பட்ட ஒரு செவ்வக கட்டமைப்பாகும். ஒரு முறை ஒரு பகிர்வு கட்டமைப்பை இரண்டு அறைகளாகப் பிரித்தது, ஆனால் அந்த பகிர்வு அகற்றப்பட்டது, மேலும் கட்டமைப்பின் அசல் பிரிவு இப்போது ஒரு பெரிய அறையைக் கொண்டுள்ளது. 1909 ஆம் ஆண்டின் ஒரு புகைப்படம், முன்புறச் சுவரில் ஓரளவு மூடப்பட்ட முன் மண்டபத்தைக் காட்டுகிறது, ஆனால் 1940 களில் மண்டபம் இடிக்கப்பட்டது. 20 ஆம் நூற்றாண்டின் நடுப்பகுதியில், ஒரு புதிய பின்புற பிரிவு கட்டமைப்பில் சேர்க்கப்பட்டது, அதே வகை கல்லால் கட்டப்பட்டது, ஆனால் நவீன வசதிகளைக் கொண்டுள்ளது. ராக் ஹவுஸின் உட்புறம் அசல் கட்டமைப்பின் இரு முனைகளிலும் பெரிய நெருப்பிடங்களைக் கொண்டுள்ளது, மேலும் மர கதவுகள், ஜன்னல் பிரேம்கள், கூரை, தரை மற்றும் மேன்டல்கள் அனைத்தும் அசல். மேற்கோள்கள் வெளி இணைப்புகள் மாநிலத்திற்குச் சொந்தமான வரலாற்றுத் தளங்கள்ஃ 19ஆம் நூற்றாண்டில் கட்டி முடிக்கப்பட்ட ஸ்பார்டா ராக் ஹவுஸ் வீடுகள் டென்னசி அருங்காட்சியகங்களில் உள்ள வரலாற்று இடங்களின் தேசிய பதிவேட்டில் உள்ள வணிகக் கட்டிடங்கள் டென்னசி மாநில வரலாற்றுத் தளங்கள் டென்னசி மாநிலத்தின் வெள்ளை கவுண்டியில் உள்ள வரலாற்று இடங்களின் தேசியப் பதிவு