Short S.32
குறுகிய எஸ். 32 என்பது பிரிட்டிஷ் நான்கு என்ஜின் கொண்ட அனைத்து உலோக நீண்ட தூர போக்குவரத்து மோனோபிளேன் ஆகும், இது குறுகிய சகோதரர்களால் விமான அமைச்சக விவரக்குறிப்புக்கு வடிவமைக்கப்பட்டது. இந்தத் திட்டம் மே 1940 இல் கைவிடப்பட்டது. தயாரிக்கப்பட்டிருந்தால், இது முதல் பிரிட்டிஷ் அழுத்த விமானங்களில் ஒன்றாக இருந்திருக்கும். 1938 ஆம் ஆண்டில் பிரிட்டிஷ் விமான அமைச்சகம் ஜங்கர்ஸ் ஜு 90 மற்றும் ஃபோக்-வுல்ஃப் எஃப். டபிள்யூ 200 உடன் ஒப்பிடக்கூடிய பெரிய போக்குவரத்து விமானங்களுக்கு இரண்டு விவரக்குறிப்புகளை (14/38 மற்றும் 15/38) வெளியிட்டது, இதில் ஸ்பெசிஃபிகேஷன் 14/38 எம்பயர் வழித்தடங்களிலும் 15/38 ஐரோப்பிய வழித்தடங்களிலும் பயன்படுத்தப்பட்டது. அமைச்சகம் ஷார்ட்ஸுடன் மூன்று முன்மாதிரிகளுக்கான ஒப்பந்தத்தை வழங்கியது, இது குறும்படம் 14/38 க்கு எதிராக குறும்படம் எஸ். 32 என பெயரிடப்பட்டது மற்றும் விவரக்குறிப்புக்கு எதிராக 14 ஃபைரி எஃப்சி1 களுக்கான உற்பத்தி ஆர்டர் 15/38. எஸ். 32 என்பது பிரிஸ்டல் ஹெர்குலஸ் ரேடியல்களால் இயக்கப்படும் நான்கு என்ஜின் நடுத்தர இறக்கைகள் கொண்ட மோனோபிளேன் ஆகும். எஸ். 32 ஒரு மூக்கு சக்கரம் அழுத்தப்பட்ட பியூசேலாஜுக்குள் பின்வாங்குவதில் உள்ள சிக்கல்களை சமாளிக்க ஒரு வால் சக்கர தரையிறங்கும் கியர் இருந்தது. விமான அமைச்சகத்திற்கான மூன்று முன்மாதிரிகளின் கட்டுமானம் ரோசெஸ்டரில் தொடங்கப்பட்டது, ஆனால் தொழிற்சாலை ஷார்ட் ஸ்டிர்லிங் கட்டுமானத்தை உருவாக்க வேண்டிய அவசர தேவை காரணமாக கைவிடப்பட்டது. விவரக்குறிப்புகள் மேலும் காண்க 1930 களின் பிரிட்டிஷ் விமானங்கள் எஸ். 32 ஐக்கிய இராச்சியத்தின் மத்திய பிரிவு விமானங்களின் கைவிடப்பட்ட சிவில் விமான திட்டங்கள்