Loire Aviation
லோயர் ஏவியேஷன் என்பது போருக்கிடையேயான காலகட்டத்தில் ஒரு பிரெஞ்சு விமான உற்பத்தியாளராக இருந்தது, இது கடல் விமானங்களில் நிபுணத்துவம் பெற்றது மற்றும் பிரான்சின் செயிண்ட்-நாசேரில் அமைந்துள்ளது. 1925 ஆம் ஆண்டில் செயின்ட் நாசேரை தளமாகக் கொண்ட கப்பல் கட்டும் நிறுவனமான அட்டெலியர்ஸ் எட் சான்டியர்ஸ் டி லா லோயரின் ஒரு பிரிவாக ஹிஸ்டரி லோயர் நிறுவப்பட்டது. ஏ. சி. எல் கடற்படை விமானப் போக்குவரத்தின் புதிய பகுதிக்கு பன்முகப்படுத்துவதில் ஆர்வமாக இருந்தது, உலோக வேலை மற்றும் கடற்படை கட்டுமானம் பற்றிய அதன் அறிவை இணைத்து பிரெஞ்சு அஞ்சல் சேவைக்கு கடல் விமானங்களை உற்பத்தி செய்தது. இந்த நிறுவனம் ஏ. சி. எல் மற்றும் கோர்டோ-லெஸ்யூர் இடையே ஒரு கூட்டு முயற்சியாகத் தொடங்கியது, செயின்ட் நாசேரில் உள்ள ஒரு புதிய தொழிற்சாலையில் உரிமத்தின் கீழ் 257 ஜி. எல் 32களை உருவாக்க ஒப்பந்தம் செய்தது. 1928 ஆம் ஆண்டில் அவர்கள் பிரிந்தனர், 1930 ஆம் ஆண்டில் நிறுவனம் லோயர் ஏவியேஷன் ஆனது, வடிவமைப்பாளர்களான அஸ்ஸெலாட், ஜாரியன் மற்றும் குவேகண்ட் கெர்குயிஸ்டல் ஆகியோரால் சொந்த வடிவமைப்புகளில் வேலை செய்தது. இந்தக் காலகட்டத்தில் லோயர் 11 கடல் விமானத்தின் சுமார் 232 அலகுகளையும், பிற நிறுவனங்களுக்கான விமானங்களையும், லோயர் மார்க்கின் கீழ் பிற விமானங்களின் வரம்பையும் லோயர் கட்டினார். 1933 ஆம் ஆண்டில் நிறுவனம் நியூபோர்ட்டுடன் (அப்போது நியூபோர்ட்-அஸ்ட்ரா என்று அழைக்கப்பட்டது) இணைந்தது, இருப்பினும் இரு நிறுவனங்களும் தங்கள் சொந்த தொழிற்சாலைகள் மற்றும் சோதனை தளங்களை பராமரித்தன; செயின்ட் நாசைர் மற்றும் லா பவுலில் உள்ள லோயர், இஸ்ஸி-லெஸ்-மௌலினாக்ஸில் உள்ள நியூபோர்ட் மற்றும் வில்லாகூப்லே. இது சில சிக்கல்களுக்கு வழிவகுத்தது; இரண்டு நிறுவனங்களும் பிரெஞ்சு விமானப்படைக்கு ஒரு போராளிக்கான ஒப்பந்தத்தில் போட்டியிடுவதைக் கண்டன, பின்னர் எம். எஸ். 406 உடன் மொரேன் சால்னியர் வென்றார். இந்த இரண்டு நிறுவனங்களும் 1935 ஆம் ஆண்டில் ஒரு முழு இணைப்புக்கு உட்பட்டு சொசைட்டி அனோனியம் லோயர்-நியூபோர்ட் (எஸ்ஏஎல்என்) அல்லது லோயர்-நியூபோர்ட் என்ற அமைப்பை உருவாக்கின. 1936 ஆம் ஆண்டில் லோயர்-நியூபோர்ட் தேசியமயமாக்கப்பட்டு, நான்டெஸுக்கு அருகிலுள்ள புகேனாய்ஸின் ப்ரெகுவேட்டுடன் ஒன்றிணைந்து, சொசைட்டி நேஷனல் டெஸ் கன்ஸ்ட்ரக்ஷன்ஸ் ஏரோனாட்டிக்ஸ் டி எல் 'ஓஸ்ட் (எஸ். என். சி. ஏ. ஓ) உருவாக்கப்பட்டது. ஏர்க்ராஃப்ட் லோயர் 11 (1930) மூன்று இருக்கைகள், ஒற்றை என்ஜின் பொது நோக்க மோனோபிளேன். லோயர் 30 (1932) மூன்று இயந்திர இரவு உளவு மோனோபிளேன். லோயர் 43 (1932) ஒற்றை இயந்திர போர் விமானம். லோயர் 45 (1933) ஒற்றை இயந்திர மோனோபிளேன் போர், லோயர் 43 இலிருந்து உருவாக்கப்பட்டது. லோயர் 46 (1934) ஒற்றை இயந்திர மோனோபிளேன் போர், லோயர் 43 மற்றும் 45 இலிருந்து உருவாக்கப்பட்டது. லோயர் 50 (1931) ஒற்றை இயந்திர தொடர்பு நீர்நிலவாழ் உயிரினம். லோயர் 501 (1933) ஒற்றை-இயந்திர தொடர்பு நீர்நிலவாழ் உயிரினம், லோயர் 50 இலிருந்து உருவாக்கப்பட்டது. லோயர் 60 (1932) மூன்று இயந்திரங்கள் கொண்ட நீண்ட தூர உளவு பறக்கும் படகு. லோயர் 70 (1933) மூன்று இயந்திரங்கள் கொண்ட நீண்ட தூர உளவு பறக்கும் படகு. லோயர் 102 (1936) மூன்று என்ஜின் பாராசோல்-விங் மோனோபிளேன் பறக்கும் படகு, ஒரு அட்லாண்டிக் அஞ்சல் கேரியர் நோக்கம். லோயர் 130 (1934) ஒற்றை இயந்திர கேடபால்ட் உளவு பறக்கும் படகை ஏவியது. லோயர் 210 (1935) ஒற்றை என்ஜின் கேடபால்ட் மிதவை விமானத்தை ஏவியது. லோயர் 250 (1935) ஒற்றை இயந்திர மோனோபிளேன் போர் விமானம். லோயர்-நியூபோர்ட் 10 (1939) இரட்டை இயந்திரம் கொண்ட நீண்ட தூர உளவு மிதக்கும் விமானம். லோயர்-நியூபோர்ட் 161 (1935) ஒற்றை இயந்திர மோனோபிளேன் போர் விமானம். லோயர்-நியூபோர்ட் LN.401 (1938) ஒற்றை இயந்திர டைவ் குண்டுவீச்சு விமானம். பிரான்சின் செயிண்ட்-நாசைர் செயலிழந்த விமான உற்பத்தியாளர்கள்