Schultz & Larsen
ஷுல்ட்ஸ் & லார்சன் என்பது ஒரு டேனிஷ் துப்பாக்கி மற்றும் சைலன்சர் உற்பத்தி நிறுவனமாகும், இது 1919 ஆம் ஆண்டில் ஓட்டருப்பில் நிறுவப்பட்டது. 1994 ஆம் ஆண்டில் இது ஜோர்ஜென் நீல்சனால் கையகப்படுத்தப்பட்டது, மேலும் உற்பத்தி ஆலைகள் ஹோர்சென்ஸுக்கு அருகிலுள்ள ஓட்டர்அப் மற்றும் ராஸ்க் மோல்லே இடையே பிரிந்தன. தற்போது இந்த நிறுவனம் மோர்டன் க்ரோக்கிற்கு சொந்தமானது. இந்த நிறுவனம் ஜனவரி 1919 இல் ஹான்ஸ் ஷுல்ட்ஸ் மற்றும் அவரது மருமகன் நீல்ஸ் லார்சன் ஆகியோரால் பதிவு செய்யப்பட்டது, பின்னர் லார்சனின் மகன் உஃப் ஷுல்ட்ஸ் லார்சன் என்பவரால் நிர்வகிக்கப்பட்டது. மூவரும் ஒலிம்பிக் துப்பாக்கி சுடும் வீரர்கள், நீல்ஸ் 1912-1924 இல் ஐந்து பதக்கங்களை வென்றார். போட்டி துப்பாக்கி சுடும் வீரர்களாக அவர்களின் புகழ் அவர்களின் வணிகத்தின் பிரபலத்தை அதிகரிக்க உதவியது-ஷுல்ட்ஸ் & லார்சன் துப்பாக்கிகள் பாரம்பரியமாக அவற்றின் துல்லியத்திற்காக அறியப்பட்டன மற்றும் டேனிஷ் துப்பாக்கி சுடும் வீரர்களிடையே அதிக மரியாதை கொண்டிருந்தன. இந்த தொழிற்சாலை ஒரு துப்பாக்கி தயாரிக்கும் பணிமனையின் விரிவாக்கமாக இருந்தது. ஷுல்ட்ஸ் 1904 இல் பட்டறையை நிறுவினார் மற்றும் 1910 இல் நீல்ஸ் லார்சனை நியமித்தார். வெர்சாய்ஸ் ஒப்பந்தத்தைத் தொடர்ந்து ஏராளமான ஜெர்மன் இயந்திரங்கள் வெளிநாடுகளில் ஸ்கிராப்புக்காக விற்கப்பட்டன. ஷுல்ட்ஸும் லார்சனும் துப்பாக்கிகளை உற்பத்தி செய்ய பொருத்தமான ஒரு தொகுப்பை வாங்கி, சிறிய திறன் கொண்ட இலக்கு துப்பாக்கிகளை உற்பத்தி செய்யத் தொடங்கினர். பின்னர் 1920 களில்-30 களில் நிறுவனம் தியோடர் பெர்க்மேனின் ஜெர்மன் நிறுவனத்திற்கு ஒரு முக்கியமான துணை ஒப்பந்தக்காரராகவும் செயல்பட்டது, மற்றவற்றுடன் அவர்கள் எம்ஜி 15 இயந்திர துப்பாக்கிக்கு எம்பி 35 சப் மெஷின் துப்பாக்கி மற்றும் துப்பாக்கி பீப்பாய்களை தயாரித்தனர். 1930 களின் நடுப்பகுதியில் ஹெர்மன் கெர்லிச் இந்த தொழிற்சாலையை டாங்கி எதிர்ப்பு ஏவுகணைகள் குறித்த தனது பணியில் பயன்படுத்தினார், இது நாஜி ஜெர்மனியில் தடைபட்டது. இரண்டாம் உலகப் போரின் போது ஷுல்ட்ஸ் & லார்சன் ஒப்பீட்டளவில் செயலற்றவர்களாக இருந்தனர், நாஜி ஜெர்மனி தொழிற்சாலையை கட்டுப்படுத்தி 1943 இல் அதை மூடியது. அந்த ஆண்டுகளில் தொழிற்சாலை பெரும்பாலும் சிறிய ஆயுதங்களை பழுதுபார்த்து, டேனிஷ் கடலோர காவல்படைக்காக ஆர். பி. எல். டி 42 கார்பைன்களை உற்பத்தி செய்தது; அந்த ஆயுதங்களில் பெரும்பாலானவை டேனிஷ் எதிர்ப்பு இயக்கத்தால் தொழிற்சாலையில் இருந்து திருடப்பட்டன. போருக்குப் பிறகு உற்பத்தி வேட்டையாடும் துப்பாக்கிகள் மற்றும் மவுசர் எம் 98 ஐ அடிப்படையாகக் கொண்ட இலக்கு துப்பாக்கிகளின் வரம்பில் கவனம் செலுத்தியது, ஆரம்பத்தில் ஜெர்மன் ஆக்கிரமிப்புப் படைகளால் டென்மார்க்கில் விட்டுச்செல்லப்பட்ட கார் 98 கே துப்பாக்கிகளின் கூறுகளைப் பயன்படுத்தியது. ஷுல்ட்ஸ் & லார்சன் கைப்பற்றப்பட்ட கார் 98 கேஸை இலக்கு துப்பாக்கி மாற்றங்களையும் செய்தனர். ஆரம்ப பதிப்புகள், M52 மற்றும் M58, சேவை பாணி இலக்கு படப்பிடிப்புக்காக உருவாக்கப்பட்டன, மேலும் சுருக்கப்பட்ட, மெருகூட்டப்பட்ட மற்றும் புதுப்பிக்கப்பட்ட கார் 98k பங்குகள் புதிய கனமான இலக்கு எடையுடன் இணைக்கப்பட்டன. பிற்கால பதிப்புகளில் புதிய இலக்கு பங்குகள் பொருத்தப்பட்டிருந்தன மற்றும் அவை. 30-06,6.5 × 55 மிமீ மற்றும் 7.62 × 51 மிமீ நேட்டோ ஆகியவற்றில் கிடைக்கின்றன, மேலும் பொதுவாக நோர்வே காங்ஸ்பெர்க் மவுசர் M59 ஐ ஒத்திருக்கின்றன, தவிர மேல் கைக்காப்பு அல்லது துப்புரவு கம்பி இல்லை. உயர்தர ஷுல்ட்ஸ் & லார்சன் பீப்பாய்கள் பிரிட்டிஷ் ஸ்விங் இலக்கு துப்பாக்கியின் வளர்ச்சிக்கு பங்களித்தனஃ "ஜார்ஜ் ஸ்வென்சன் தனிப்பட்ட முறையில் ஷுல்ட்ஸ் & லார்சன் தயாரிப்புகளுக்கான இங்கிலாந்து சலுகையை வாங்கியிருந்தார், சகோதரர்கள் லார்சனை சில ஆண்டுகளாக அறிந்திருந்தார். உண்மையில் இந்த நிறுவனத்தின் வெட்டு-சுழல் பீப்பாய்களின் சிறப்பும், சில நேரங்களில் மிகவும் அலட்சியமான ராட்வே கிரீன் அரசாங்கத்திலிருந்து அதிகபட்ச துல்லியத்தை பிரித்தெடுக்கும் திறனும் 7.62 நேட்டோ வெடிமருந்துகளும், முக்கியமாக ஜார்ஜும் நானும் மேற்கொண்ட ஆராய்ச்சியின் காரணமாக (அப்போது ராட்வே கிரீனின் இயக்குநராக இருந்த வாலி மிடில்டனின் உதவியைக் குறிப்பிடவில்லை) 1968 மற்றும் 1970 க்கு இடையில், ஸ்விங் மாடல் சின் 71 ரைஃபிள் தொடங்க உதவியது. ஷுல்ட்ஸ் & லார்சன் எம்5எக்ஸ் தொடரைத் தொடர்ந்து எம்60, எம்65, எம்68, பின்னர் எம்84 மற்றும் எம்100 துப்பாக்கிகள் வந்தன. அவர்கள் வேட்டைக்காரர்களிடையே மிகவும் பாராட்டப்பட்டனர் மற்றும் உற்பத்திக்குப் பிறகு விற்கப்பட்டனர். இருப்பினும், தயாரிப்பு கையால் மற்றும் நேரத்தை எடுத்துக்கொண்டது, எனவே லாபமற்றது. 1994 ஆம் ஆண்டில் ஜோர்கன் நீல்சன் தொழிற்சாலையை வாங்கி தனது வணிகத்தில் இணைத்தார். ஜோர்கன் நீல்சனின் வலைத்தளத்தின்படி, ஜோர்கன் மற்றும் ஷுல்ட்ஸ் & லார்சன் இடையே இனி எந்த ஒத்துழைப்பும் இல்லை. இன்று நிறுவனத்தின் உரிமையாளரும் தலைமை நிர்வாக அதிகாரியுமான மோர்ட்டன் க்ரோக் ஆவார். மாதிரிகள் முந்தைய மாதிரிகள் ஆர்பிஎல்டி 42 எம்48 எம்52, எம்58இ மற்றும் எம்69 எம்60 எம்65 எம்68 எம்100 தற்போதைய மாதிரிகள் லெகஸி கிளாசிக் டிஎல் டிராவலர் அம்பாசிடர் விக்டரி தந்திரோபாய வெளிப்புற குறிப்புகள் போகன் ஓம் ஷுல்ட்ஸ் மற்றும் லார்சன் ஓட்டர்அப் கெவர்ஃபாப்ரிக் ஆகியோரை இணைக்கின்றன. ஷுல்ட்ஸ் & லார்சன் நிறுவனத்தின் வலைத்தளம் ஃபயர்ஆர்ம் உற்பத்தியாளர்கள் டென்மார்க் டேனிஷ் நிறுவனங்கள் 1919 இல் டென்மார்க்கின் தனியார் கட்டுப்பாட்டில் உள்ள நிறுவனங்கள் நிறுவப்பட்டன