French frigate Sensible (1787)
பிரெஞ்சு கடற்படையின் 32-துப்பாக்கி மேஜிகியென்-வகுப்பு போர்க்கப்பல் சென்சிபிள் ஆகும். ராயல் கடற்படை 1798 ஆம் ஆண்டில் மால்டாவில் இருந்து அவளைக் கைப்பற்றி எச். எம். எஸ் சென்சிபிள் ஆக சேவைக்கு வந்தது. 1802 ஆம் ஆண்டில் இலங்கைக்கு வெளியே தரையிறங்கும் போது அவர் காணாமல் போனார். பிரெஞ்சு கடற்படை சேவை நவம்பர் 1789 முதல், அவர் மார்ட்டினிக்கில் கேப்டன் டி வைஸ்ஸோ டுராண்ட் டி ப்ரே (அல்லது டுராண்ட் டி உப்ரே) இன் கீழ் பணியாற்றினார். செப்டம்பர் 1790 இல், அவர் ஜோஸ்பைன் டி பியூஹார்னாய்ஸ் மற்றும் அவரது மகள் ஹார்டென்ஸ் ஆகியோரை மார்ட்டினிக்கிலிருந்து துலோனுக்கு அழைத்துச் சென்றார். 1792 ஆம் ஆண்டில், அவர் சார்டினியாவுக்கு எதிரான நடவடிக்கைகளில் பங்கேற்றார். 1793 ஆம் ஆண்டில், அவர் ஒரு வெடிகுண்டு கப்பலாக பொருத்தப்பட்டார். 9 டிசம்பர் 1795 அன்று, சென்சிபிள் கான்டூமின் படைப்பிரிவின் ஒரு பகுதியாக இருந்தது. சென்சிபிள், கொர்வெட்டுகள் சார்டின் மற்றும் ரோசிக்னோலுடன் சேர்ந்து, நடுநிலை துறைமுகமான ஸ்மிர்னாவில் 28 துப்பாக்கிகளைக் கைப்பற்றியது. பிரெஞ்சு போர்க்கப்பல்கள் அதன் நடுநிலைமையை புறக்கணித்து துறைமுகத்திற்குள் நுழைந்து நெமெசிஸை சரணடைய கட்டாயப்படுத்தின. இந்த சந்தர்ப்பத்தில் முர்ரே மேக்ஸ்வெல் (அப்போது ஒரு மிட்ஷிப்மேன்) கைதியாக அழைத்துச் செல்லப்பட்டார். லெப்டினன்ட் டி வைஸ்ஸோ (பின்னர் கேபிடெய்ன் டி ஃப்ரெகேட்) எஸ்கோஃபியரின் கீழ், மார்ச்-ஏப்ரல் 1795 இல் சென்சிபிள் ஏஜியன் கடலைக் கடந்து, டூலோனுக்குச் செல்லும் வழியில் துனிசியா மற்றும் வாலெட்டாவில் நிறுத்தப்பட்டது. அடுத்த ஆண்டு அவர் கேபிடெய்ன் டி ஃப்ரெகேட் கில்லூம்-பிரான்சுவா-ஜோசப் போர்டேவின் தலைமையின் கீழ் வந்தார். அவர் டௌலனில் இருந்து கோர்பு வழியாக ட்ரியெஸ்டிக்கு சென்சிபிள் கப்பலில் சென்றார். பின்னர் அவர் கோர்புவுக்குத் திரும்புவதற்கு முன்பு அட்ரியாடிக் கப்பலில் பயணம் செய்தார். சென்சிபிள் பின்னர் ஆயுதம் ஏந்திய ஃப்ளூட் மற்றும் மத்தியதரைக் கடலில் ஒரு போக்குவரத்தாக பயன்படுத்தப்பட்டது. ஜூன் 27,1798 அன்று ஒரு நடவடிக்கையில், 38-துப்பாக்கி எச். எம். எஸ் சீஹார்ஸ் அவளைக் கைப்பற்றியது. சென்சிபில் 25 பேர் கொல்லப்பட்டனர் மற்றும் 55 பேர் காயமடைந்தனர். சீஹார்ஸ் இரண்டு ஆண்களைக் கொன்றது மற்றும் 16 ஆண்களைக் காயப்படுத்தியது; பிரிட்டிஷ் அறிக்கை சென்சிபிள் 18 ஆண்களைக் கொன்றது மற்றும் போர்டே உட்பட 35 பேர் காயமடைந்தனர். சீஹார்ஸின் கேப்டன் எட்வர்ட் ஜேம்ஸ் ஃபூட் மேலும் சென்சிபிள் சமீபத்தில் செம்பு உறையையும், இணைப்பையும் பெற்றதாகவும், இரண்டு மாதங்களுக்கு முன்பு டௌலனில் முழுமையான பழுதுபார்ப்பையும் பெற்றதாகவும் தெரிவித்தார். அவர் பிடிபட்ட நேரத்தில் சென்சிபிள் தனது பரிவாரத்துடன் டிவிஷன் ஜெனரல் பாராகி டி ஹில்லியர்ஸை ஏற்றிச் சென்றார். மால்டாவைக் கைப்பற்றுவது குறித்த அறிக்கையுடன் அவர்கள் துலோனுக்குச் சென்று கொண்டிருந்தனர். ஆங்கிலேயர்கள் அவளை எச். எம். எஸ் சென்சிபிள் என்ற பெயரில் சேவையில் ஈடுபடுத்தினர். பிரெஞ்சு கடற்படை கேப்டன் போர்டை ஜூலை 31 அன்று போதுமான அளவு எதிர்க்கவில்லை என்ற சந்தேகத்தின் பேரில் இடைநீக்கம் செய்தது, மேலும் அவரது கப்பலின் இழப்பிற்காக 20 மே 1799 அன்று அவரை கோர்ட்-மார்ஷல் செய்தது. அவர் விடுவிக்கப்பட்டார், ஆகஸ்ட் 21 அன்று மீண்டும் பணியில் அமர்த்தப்பட்டார். ராயல் கடற்படை சேவை சென்சிபிள் தளபதி ஜான் பேக்கர் ஹேயின் கீழ் வைக்கப்பட்டது, அவர் செப்டம்பரில் கேப்டன் பதவிக்கு பதவி உயர்வு பெற்றார். அக்டோபர் 13 அன்று அவர் பெயரிடப்பட்டு பதிவு செய்யப்பட்டார். அவர் நவம்பர் 25 அன்று போர்ட்ஸ்மவுத்துக்கு வந்தார். அங்கு அவர் ஜூன் மற்றும் ஆகஸ்ட் 1799 க்கு இடையில் ஒரு துருப்பு கப்பலாக பொருத்தப்பட்டார். அவர் ஜூலை மாதம் கேப்டன் ராபர்ட் சாஸின் கீழ் நியமிக்கப்பட்டார். 1800 ஆம் ஆண்டு ஜூலை 11 ஆம் தேதி பியர்சன்களின் மீண்டும் கைப்பற்றப்பட்ட வருமானத்துடன் பகிர்ந்து கொள்ளப்பட்டது. 1801 மே 14 அன்று, சென்சிபிள் துருப்புக்கள் அபு கிர் விரிகுடாவில் தரையிறங்கின. சென்சிபிள் கடற்படையின் எகிப்திய பிரச்சாரத்தில் (மார்ச் 8 முதல் செப்டம்பர் 2,1801 வரை) பணியாற்றியதால், அவரது அதிகாரிகளும் குழுவினரும் "எகிப்து" என்ற பட்டத்திற்கு கடற்படை பொது சேவை பதக்கத்திற்கு தகுதி பெற்றனர், இது 1847 ஆம் ஆண்டில் அட்மிரால்டி உயிர் பிழைத்த அனைத்து உரிமை கோருபவர்களுக்கும் வழங்கியது. 1802 ஆம் ஆண்டு மார்ச் 2 ஆம் தேதி, அவர் இலங்கையிலிருந்து புறப்பட்டபோது, பிரேக்கர்கள் காணப்பட்டவுடன் விரைவாக திரும்ப முடியவில்லை என்பதால் அவர் தரையிறங்கினார். அவளை மென்மையாக்க 16 மணி நேர முயற்சிகளுக்குப் பிறகு அவள் ஒரு சிதைவாக கைவிடப்பட வேண்டியிருந்தது. கவனக்குறைவான வழிசெலுத்தல் காரணமாக அவர் முல்லைத்தீவில் ஒரு பள்ளத்தில் ஓடினார். (முன்னதாக சாஸ் தனது கணக்கீடு 40 மைல் தொலைவில் இருப்பதாக எச்சரித்தார்.) அடுத்தடுத்த கோர்ட் மார்ஷல் சாஸை கடுமையாக கண்டித்தது மற்றும் அவரது பெயரை தளபதிகளின் பட்டியலில் கீழே நகர்த்தியது. கோர்ட் மார்ஷல் மாஸ்டர் ஜேம்ஸ் ஓ 'கோனரையும் பணிநீக்கம் செய்தது. மேற்கோள்கள் குறிப்புகள் Fonds Marine. காம்பக்னெஸ் (செயல்பாடுகள்; பிரிவுகள் மற்றும் நிலையங்கள் கடற்பகுதிகள்; பணிகள் வேறுபடுகின்றன). மரைன் பிபி 4 இன் கண்டுபிடிப்பாளர். டோம் பிரீமியர்ஃ BB4 1 â 209 (1790-1804) பிரைஸ் டி லா ஃப்ரெகேட் ஃபிரான்சைஸ் லா சென்சிபிள் பார் லா ஃப்ரெகேட் ஆங்கிலேய எச்எம்எஸ் சீஹார்ஸ், லீ 28 ஜூன் 1798., ட்ரோயிஸ் பான்ட்ஸ், நிக்கோலஸ் மியோக் மேஜிசியன்-வகுப்பு போர்க்கப்பல்கள் இந்தியப் பெருங்கடலில் கப்பல் சிதைவுகள் 1787 கப்பல்கள் பிரான்சின் பாய்மரக் கப்பல்களின் வயது 1802 இல் பிரான்சில் கட்டப்பட்ட ராயல் கடற்படைக் கப்பல்களின் போர்க்கப்பல்கள் கடல்சார் சம்பவங்கள் கைப்பற்றப்பட்ட கப்பல்கள்