Aylsham railway station
அய்ல்ஷாம் ரயில் நிலையம் நோர்போக்கில் உள்ள அய்ல்ஷாம் நகரில் அமைந்துள்ளது மற்றும் இது பியூர் பள்ளத்தாக்கு ரயில்வேயின் வடக்கு முனையமாகும், இது ஒரு குறுகிய பாதை செயல்பாடாகும், இது 1977 இல் மூடப்பட்ட முன்னாள் நிலையான பாதை கிளை பாதையின் சில தடங்களை மீண்டும் பயன்படுத்துகிறது. இந்த நிலையம் 1880 மற்றும் 1952 க்கு இடையில் நகரத்திற்கு சேவை செய்த முன்னாள் அய்ல்ஷாம் தெற்கு ரயில் நிலையத்தின் அதே தளத்தை ஆக்கிரமித்துள்ளது. இந்த இடத்தை முதன்முதலில் ஆக்கிரமித்த அய்ல்ஷாம் தெற்கு ரயில் நிலையம் 1880 இல் திறக்கப்பட்டது. இது கிழக்கு நோர்போக் ரயில்வேயாலும், பின்னர் கிரேட் ஈஸ்டர்ன் ரயில்வேயாலும் இயக்கப்பட்டு, 1923 ஆம் ஆண்டு குழுமத்தின் போது லண்டன் மற்றும் வடகிழக்கு ரயில்வேயின் ஒரு பகுதியாக மாறியது. இந்த நிலையம் 1948 ஆம் ஆண்டில் தேசியமயமாக்கப்பட்டபோது பிரிட்டிஷ் ரயில்வேயின் கிழக்கு பிராந்தியத்திற்குள் சென்றது. 1952 ஆம் ஆண்டில், பயணிகள் சேவை நிறுத்தப்பட்டது, பின்னர் 1977 ஆம் ஆண்டில் சரக்கு சேவை நிறுத்தப்பட்டது. 1990 ஆம் ஆண்டு புரே பள்ளத்தாக்கு ரயில்வே திறக்கப்படும் வரை இந்த நேர்த்தியான நிலைய கட்டிடங்கள் மூடப்பட்டன. அந்த இடத்தை கையகப்படுத்திய பிறகு, அசல் கட்டிடங்கள் புதிய திட்டத்திற்கு பொருந்தாது என்று கருதப்பட்டு இடிக்கப்பட்டன. புதிய அய்ல்ஷாம் ரயில் நிலையம் இந்த இடத்தில் கட்டப்பட்டு 10 ஜூலை 1990 அன்று திறக்கப்பட்டது. வசதிகள் இந்த நிலையத்தில் மூன்று நடைமேடைகள் உள்ளன. பிளாட்ஃபார்ம் 3 அவ்வப்போது பயணிகள் பயன்பாட்டை மட்டுமே பார்க்கிறது, ஆனால் பங்கு சேமிப்புக்கு பயன்படுத்தப்படுகிறது. பிளாட்பார்ம் 1 மற்றும் 2 வழக்கமான பயன்பாட்டில் உள்ளன; இரண்டும் ஒரு மத்திய என்ஜின் வெளியீட்டு சாலையுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளன. இந்த இரண்டு நடைமேடைகள் மற்றும் மைய வெளியீட்டு சாலை அனைத்தும் முனைய ஹெட்ஷண்டுகளுடன் வழங்கப்படுகின்றன, இவை அனைத்தும் ஒரு சிக்கலான முக்கோண திசை புள்ளிகள் மூலம் இணைக்கப்பட்டுள்ளன. பிளாட்பார்ம் 1 மற்றும் 2 மற்றும் வெளியீட்டு சாலை அனைத்தும் ஒட்டுமொத்த நிலைய கூரையால் பாதுகாக்கப்படுகின்றன. இந்த இயங்குதளங்கள் முதலில் 2,3 மற்றும் 4 என எண்ணப்பட்டன, ஆனால் 1,2 மற்றும் 3 என மறுபெயரிடப்பட்டன, ஏனெனில் அசல் இயங்குதளம் 1 புதிய அய்ல்ஷாம் என்ஜின் டிப்போவில் இணைக்கப்பட்டது. நவீன நிலைய கட்டிடங்களில் சிற்றுண்டிச்சாலை, முன்பதிவு அலுவலகம், பணியாளர் அறை, கடை, நிர்வாக அலுவலகங்கள், கழிப்பறைகள் மற்றும் நுழைவு வாயில் ஆகியவை உள்ளன. கூடுதலாக, ஃப்ரெண்ட்ஸ் ஆஃப் தி புரே வேலி ரயில்வே என்ற ஆதரவாளர்கள் சங்கத்தால் பிளாட்பார்ம் 3 இல் கணிசமான மரக் கட்டிடம் அமைக்கப்பட்டுள்ளது. ஒரு பெரிய வாகன நிறுத்துமிடம் உள்ளது. நிலையத்துடன் ரயில்வேயின் அய்ல்ஷாம் லோகோமோட்டிவ் டிப்போ உள்ளது, இது ஒரு பெரிய மூன்று தட என்ஜின் கொட்டகை, இது ரயில்வேயின் அனைத்து என்ஜின்களையும் வைத்திருக்கும் திறன் கொண்டது. லோகோமோட்டிவ் டிப்போவின் பின்னால் ரயில்வேயின் முக்கிய பொறியியல் பட்டறை உள்ளது, இது இயங்கும் பழுதுபார்ப்பு அல்லது முழு அளவிலான லோகோமோட்டிவ் ஓவர்ஹால்களை மேற்கொள்ள பொருத்தப்பட்டுள்ளது. இந்த வசதியில் லாக்கர் அறைகள், கழிப்பறை அறைகள் மற்றும் ரயில்வே பொறியாளர்களுக்கான நிர்வாக அலுவலகங்களும் உள்ளன. நிலையத்தின் இயக்க வசதிகளில் ஒரு டர்ன்டேபிள், பல பக்கவாட்டுகள் (முதன்மையாக பொறியியல் வாகனங்களுக்கு பயன்படுத்தப்படுகின்றன) மற்றும் என்ஜின்களுக்கு எரிபொருள் மற்றும் நீர்ப்பாசனம் செய்வதற்கான வசதிகளும் அடங்கும். ஒரு சிக்னல் பாக்ஸ் உள்ளது, இதில் பிரதான லைன் கட்டுப்பாட்டு மையம் உள்ளது, இதிலிருந்து கணினிமயமாக்கப்பட்ட கட்டுப்பாடு மற்றும் ரேடியோ தகவல்தொடர்பு ஆகியவை ரயில் கட்டுப்பாட்டின் தொகுதி பிரிவு அமைப்பை இயக்க பயன்படுத்தப்படுகின்றன. குறிப்புகள் வழிசெலுத்தக்கூடிய ஓ. எஸ். குறித்த வெளிப்புற ஆதாரங்கள் நிலையம் வரைபடம் பியூர் பள்ளத்தாக்கு ரயில்வே வலைத்தளம் பியூர் பள்ளத்தாக்கின் நண்பர்கள் ரயில்வே வலைத்தளம் கிரேட் பிரிட்டனில் உள்ள நோர்போக் ரயில் நிலையங்களில் உள்ள பாரம்பரிய ரயில் நிலையங்கள் 1990 இல் திறக்கப்பட்டன