Russian submarine Tigr
கே-154 டைகர் ரஷ்ய கடற்படையில் உள்ளது. வடிவமைப்பு திட்டம் 971 இரட்டை-தொட்டி வடிவமைப்பைக் கொண்டுள்ளது. வலுவான உடல் σt = 1 ஜிபிஏ (10,000 கிலோ எஃப்/செமீ 2) உடன் உயர்தர அலாய் எஃகு மூலம் தயாரிக்கப்படுகிறது. உபகரணங்களை நிறுவுவதை எளிதாக்குவதற்காக, படகு மண்டலத் தொகுதிகளைப் பயன்படுத்தி வடிவமைக்கப்பட்டது, இதனால் துணைப் பெட்டிகளின் நெருக்கடியான நிலைமைகளிலிருந்து கணிசமான அளவு வேலையை நேரடியாக பணிமனைக்கு மாற்ற முடிந்தது. நிறுவல் முடிந்த பிறகு, மண்டல அலகு படகின் மேலோட்டத்திற்குள் "உருட்டப்பட்டு" கப்பலின் அமைப்புகளின் முக்கிய கேபிள்கள் மற்றும் குழாய்களுடன் இணைக்கப்படுகிறது. இரண்டு கட்ட தணிப்பு அமைப்பு பயன்படுத்தப்படுகிறதுஃ அனைத்து வழிமுறைகளும் ஈரமான அடித்தளங்களில் வைக்கப்படுகின்றன, கூடுதலாக, ஒவ்வொரு மண்டல அலகு ரப்பர்-கயிறு நியூமேடிக் அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகளால் உடலில் இருந்து தனிமைப்படுத்தப்படுகிறது. அணுசக்தி நீர்மூழ்கிக் கப்பல்களின் ஒட்டுமொத்த சத்தம் அளவைக் குறைப்பதைத் தவிர, அத்தகைய திட்டம் உபகரணங்கள் மற்றும் குழுவினருக்கு நீருக்கடியில் வெடிப்புகளின் தாக்கத்தை குறைக்கும். படகு ஒரு நெறிப்படுத்தப்பட்ட பவுலுடன் ஒரு வளர்ந்த செங்குத்து வால் அலகு உள்ளது, இதில் இழுக்கப்பட்ட ஆண்டெனா அமைந்துள்ளது. நீர்மூழ்கிக் கப்பலில் இரண்டு சாய்ந்திருக்கும் த்ரஸ்டர்கள் மற்றும் மடிப்புகளுடன் பின்வாங்கக்கூடிய வில் கிடைமட்ட ரட்டர்கள் உள்ளன. திட்டத்தின் ஒரு அம்சம் என்னவென்றால், வால் அலகு மற்றும் மேலோடு சுமூகமாக இணைக்கப்பட்டுள்ளது. இது சத்தம் உருவாக்கும் ஹைட்ரோடினமிக் எடிஸ்களைக் குறைக்க செய்யப்படுகிறது. மின்சாரம் வழங்கல் ஒரு அணு மின் நிலையத்தால் மேற்கொள்ளப்படுகிறது. முன்னணி படகு, கே-284 அகுலா, OK-650M.01 அழுத்தப்பட்ட நீர் குளிரூட்டப்பட்ட அணு உலை பொருத்தப்பட்டுள்ளது. பிற்கால ஆர்டர்களில், AEU சிறிய முன்னேற்றங்களைக் கொண்டுள்ளது. அடுத்தடுத்த படகுகளில் ஓகே-9விஎம் அணு உலைகள் பொருத்தப்பட்டுள்ளன என்று சில ஆதாரங்கள் தெரிவிக்கின்றன. அணு உலையின் வெப்ப சக்தி 190 மெகாவாட் ஆகும், தண்டு சக்தி 50,000 லிட்டர் ஆகும். உடன். கீல் வெளிப்புற நெடுவரிசைகளில் உள்ள இரண்டு துணை மின்சார மோட்டார்கள் 410 ஹெச்பி திறன் கொண்டவை. ஒரு டீசல் ஜெனரேட்டர் ஏ. எஸ். டி. ஜி-1000 உள்ளது. கட்டுமானம் மற்றும் தொழில் நீர்மூழ்கிக் கப்பல் 10 செப்டம்பர் 1989 அன்று செவரோட்வின்ஸ்க், செவ்மாஷில் அமைக்கப்பட்டது. 1993 ஜூன் 26 அன்று தொடங்கப்பட்டு 1993 டிசம்பர் 29 அன்று தொடங்கப்பட்டது. ஜூலை 27,1991 அன்று, அவர் டைகர் என்று மறுபெயரிடப்பட்டார். 1995 ஆம் ஆண்டில், கேப் கட்டளையின் கீழ் பிளாக் ஓநாய் குழுவினருடன் போர் சேவையின் பணிகளை அவர் முடித்தார். 2வது தரவரிசை அலெக்ஸி விட்டலியேவிச் புரிலிச்சேவ். 1998 முதல் 2002 வரை, FSUE பி. ஓ. செவ்மாஷ்பிரேட்பிரியேட்டியில் ஒரு நீராவி விசையாழி அலகின் அவசர மற்றும் மீட்பு பழுதுபார்ப்பு மேற்கொள்ளப்பட்டது. இந்தக் குழுவினர் தற்காலிகமாக 339வது கடற்படைத் தளத்திற்குக் கீழ்ப்பட்டுள்ளனர். ஜூன் 1,2002 அன்று, அவர் முந்தைய தளத்துடன் வடக்கு கடற்படையின் 24 வது நீர்மூழ்கிக் கப்பல் 12 வது விமானிக்கு திரும்பினார். 2003 ஆம் ஆண்டில், அவர் போர் சேவையின் பணிகளை முடித்தார். 2006 ஆம் ஆண்டில், அவர் போர் சேவையின் பணிகளை முடித்தார். 14 ஆகஸ்ட் 2020 நிலவரப்படி, 2023 வரை நெர்பா ஆலையில் காலிபர் ஏவுகணை அமைப்பிற்காக படகு பழுதுபார்க்கப்பட்டு நவீனமயமாக்கப்படுகிறது. 2021 ஜனவரி 11 அன்று, இராணுவ-தொழில்துறை வளாகத்தின் ஆதாரங்களை மேற்கோள் காட்டி, டைகர் அணுசக்தி நீர்மூழ்கிக் கப்பலின் பழுதுபார்க்கும் பணிகள் மற்றும் தொழில்நுட்ப தயார்நிலையை மீட்டெடுப்பது 2022 ஆம் ஆண்டில் முடிக்க திட்டமிடப்பட்டுள்ளது. மேற்கோள்கள் செவ்மாஷ் 1993 கப்பல்கள் அகுலா-வகுப்பு நீர்மூழ்கிக் கப்பல்களால் கட்டப்பட்ட கப்பல்கள்