Avy B.V.
அவி பி. வி. என்பது ஒரு டச்சு தொழில்நுட்ப நிறுவனமாகும், இது நீண்ட தூர பயணங்களுக்கு ட்ரோன்கள் மற்றும் வான்வழி நெட்வொர்க்குகளை உருவாக்கி இயக்குகிறது. ஏவியின் பி. வி. யின் ட்ரோன்கள் ஒரு ஹெலிகாப்டர் போல செங்குத்தாக புறப்பட்டு தரையிறங்க முடியும் மற்றும் அவற்றின் நிலையான இறக்கை உள்ளமைவின் காரணமாக ஒரு குவாட்கோப்டரை விட நீண்ட தூரம் பறக்க முடியும். அதன் இரண்டாவது ட்ரோன், அவி ஏரா, ஒரு வி. டி. ஓ. எல் நிலையான இறக்கைகள் கொண்ட ட்ரோன், 2019 ஆம் ஆண்டில் ஆம்ஸ்டர்டாம் ட்ரோன் வாரத்தில் (டிசம்பர் 4-6) வெளியிடப்பட்டது. நெதர்லாந்தின் ஆம்ஸ்டர்டாமில் பேட்ரிக் ஜமானால் 2016 ஆம் ஆண்டில் ஏவ் பி. வி நிறுவப்பட்டது 2015-2017: ஐரோப்பிய விண்வெளி நிறுவனம் (ஈஎஸ்ஏ) இன்குபேட்டர் 2017: நல்ல விருதுக்கான ஐக்கிய அரபு எமிரேட்ஸ் ட்ரோன்கள். துபாயில் பத்து இறுதிப் போட்டியாளர்களில் ஒருவராக அவி. 2017: அகதிகளுக்கான வடிவமைப்பு கண்காட்சியின் ஒரு பகுதியாக ஸ்டீடெலிஜ்க் அருங்காட்சியகத்தில் அவி காட்சிக்கு வைக்கப்பட்டது. 2017: தென்னாப்பிரிக்காவில் உள்ள மூன்று தேசிய பூங்காக்களில் முதல் பி. வி. எல். ஓ. எஸ் பணிகள் (ஹ்லுஹ்லுவே, யானைகளுடன் சாகசங்கள், லெஷிபா) 2018: ஆம்ஸ்டர்டாமில் உள்ள புதிய தலைமையகத்திற்கு செல்லுங்கள். 2018: ஆரஞ்சு கிளைகளிலிருந்து விதை முதலீடு. 2019: ஆம்ஸ்டர்டாம் ட்ரோன் வாரத்தில் அவி ஏராவின் வெளியீடு. 2019: அறக்கட்டளை மருத்துவ ட்ரோன் சேவை கூட்டமைப்பு. 2020: ஐரோப்பிய ஒன்றிய அடிவானத்திலிருந்து 2020 ஆம் ஆண்டில் 14 லட்சம் யூரோ மானியத்தை அவி பெறுகிறது. 2020: ருவாண்டாவில் ஆப்பிரிக்க ட்ரோன் மன்றம் நடத்தும் வி. டி. ஓ. எல் ட்ரோன் போட்டியான லேக் கிவு சேலஞ்சில் அவி பங்கேற்கிறார். இந்த நிறுவனம் "அவசர டெலிவரி பிரிவில்" போட்டியிட்டு பாதுகாப்பு விருதை வென்றது. 2020: நிறுவனம் "சிறந்த மொபிலிட்டி கண்டுபிடிப்பு" பிரிவில் ப்ளூ துலிப் விருதை வென்றது. 2021: போட்ஸ்வானா சர்வதேச அறிவியல் மற்றும் தொழில்நுட்ப பல்கலைக்கழகம் (பி. ஐ. யு. எஸ். டி), ஐக்கிய நாடுகளின் மக்கள் தொகை நிதி (யு. என். எஃப். பி. ஏ) மற்றும் போட்ஸ்வானா சுகாதார மற்றும் ஆரோக்கிய அமைச்சகத்துடன் இணைந்து "சுகாதாரத்திற்கான ட்ரோன்கள்" திட்டத்தை தொடங்குகிறது. 2021: "அவசரகால பதில் மற்றும் எஸ். ஏ. ஆர்" பிரிவில் ஏர்வார்ட்ஸை வென்றார். தயாரிப்புகள் அவி ஏரா அவி ஏரா டிசம்பர் 4,2019 அன்று ஆர்ஏஐயில் ஆம்ஸ்டர்டாம் ட்ரோன் வாரத்தில் தொடங்கப்பட்டது. ஏரா 2400 மிமீ x 1300 மிமீ x 500 மிமீ வெளிப்புற பரிமாணத்தைக் கொண்டுள்ளது, மேலும் அதிகபட்ச பேலோடை 1.5kg வரை கொண்டு செல்கிறது. ஒரு வி. டி. ஓ. எல் ட்ரோன் என்பது ஒரு ஹெலிகாப்டர் மற்றும் ஒரு விமானத்திற்கு இடையிலான கலவையாகும், ஏனெனில் இது செங்குத்தாக புறப்பட்டு தரையிறங்க முடியும். இது பறக்கும் சகிப்புத்தன்மையை அதிகரிக்க இறக்கைகளைக் கொண்டுள்ளது. இந்த ட்ரோன் 85 கிமீ வரை பயணிக்க முடியும் மற்றும் ஒரு மணி நேர விமான நேரத்தைக் கொண்டுள்ளது. நீண்ட தூர ட்ரோன் விஷுவல் லைன்-ஆஃப்-சைட் (பிவிஎல்ஓஎஸ்) பயணங்களுக்கு அப்பால் பறக்க முடியும், மேலும் இது ஒரு மாடுலர் பேலோடைக் கொண்டுள்ளது, இது வெவ்வேறு பயன்பாடுகளுக்கு ஏற்றது. இது ஆர்ஜிபி மற்றும் காட்டுத்தீ கண்டறிதல் மற்றும் கண்காணிப்புக்கான தெர்மல் கேமராவைக் கொண்ட ஒரு நிலையான ஜிம்பல் பொருத்தப்பட்டிருக்கலாம். மருத்துவ பிரசவங்களுக்கு, இந்த மாதிரி ஒரு மருத்துவ (குளிர்ந்த) சரக்கு பெட்டியை கொண்டு செல்ல முடியும், இது இரத்தம், மாதிரிகள் மற்றும் தடுப்பூசிகள் போன்ற மருத்துவ பொருட்களை 2 முதல் 8 டிகிரி செல்சியஸ் வெப்பநிலை கட்டுப்பாட்டு நிலையில் வைத்திருக்க முடியும். புதிய ஐரோப்பிய ஒன்றிய ட்ரோன் விதிமுறைகளுக்கு இணங்க பிவிஎல்ஓஎஸ் பறக்க அவி ஏரியா சான்றிதழ் பெற்றுள்ளது. டாக்கிங் நிலையம் அவி ஏராவை டாக்கிங் நிலையத்திலிருந்து தொலைதூரத்திலும் தன்னாட்சி நிலையத்திலும் இயக்க முடியும், இது உள்நாட்டில் வைக்கப்பட்டுள்ள மற்றும் பாதுகாக்கப்பட்ட ட்ரோன் நிலையமாகும், அங்கு ட்ரோன் தன்னாட்சி முறையில் புறப்பட்டு சோதனை மற்றும் கட்டணத்திற்காக தரையிறங்க முடியும். ட்ரோனும் நிலையமும் மென்பொருள் மூலம் இணைக்கப்பட்டுள்ளன மற்றும் நெட்வொர்க் கட்டுப்பாட்டு மையத்திலிருந்து தொலைதூரத்தில் இயக்கப்படுகின்றன. இந்த மையத்தை அவசரகால சேவைகளின் கட்டுப்பாட்டு அறைக்குள் தனித்தனியாகவோ அல்லது ஒருங்கிணைக்கவோ முடியும். இந்த முழு அமைப்பும் வான்வழி ட்ரோன் நெட்வொர்க்கிற்கான உள்கட்டமைப்பை உருவாக்குகிறது. திட்டங்கள் சுகாதார தளவாடங்கள் மருத்துவ ட்ரோன்கள் சேவை கூட்டமைப்பு 2019 ஆம் ஆண்டின் பிற்பகுதியில் தொடங்கப்பட்டது. இதில் ஏஎன்விபி எம்ஏஏ (விமான ஆபரேட்டர்), போஸ்ட்என்எல் (லாஜிஸ்டிக் வழங்குநர்), எராஸ்மஸ் எம்சி (மருத்துவமனை), இஸாலா (மருத்துவமனைகள்), சான்கின் (இரத்த வங்கி), கேபிஎன் (தொலைத்தொடர்பு), செர்டே (ஆய்வகம்) மற்றும் அவி ஆகியவை அடங்கும், அவை நெதர்லாந்தில் சுகாதார சேவையை வழங்குவதற்கும் எதிர்காலத்தில் சுகாதார சேவையை அணுகுவதற்கும் ட்ரோன்கள் எவ்வாறு பங்களிக்க முடியும் என்பதை ஆராய்ச்சி செய்வதற்கும் சோதிப்பதற்கும் மூன்று ஆண்டு பைலட்டில் இணைந்தன. சரியான வகையான அவசரகால சேவையை உருவாக்க மருத்துவ கூட்டாளர்கள் முக்கியம். அவி மற்றும் கே. பி. என் ஆகிய இரண்டு தொழில்நுட்பக் கூட்டாளிகளாகும். திட்டத்தின் பாதியில், முதல் பி. வி. எல். ஓ. எஸ் விமானங்கள் நெதர்லாந்தில் உள்ள மருத்துவமனைகள் மற்றும் இரத்த வங்கிக்கு இடையிலான வெவ்வேறு வழித்தடங்களில் ஏ. என். டபிள்யூ. பி. எம். ஏ. ஏ ஆல் நிகழ்த்தப்பட்டுள்ளன. அவசர சேவைகள் காலநிலை மாற்றத்துடன், காட்டுத் தீயின் அபாயம் அதிகரித்து வருவதால் காட்டுத் தீயை விரைவாகக் கண்டறிவது முக்கியமானது. ஆரம்ப கட்ட காட்டுத்தீயைக் கண்டறிய ட்ரோன்களின் பயன்பாட்டை ஆராய்ச்சி செய்ய அவி சிஎச். சி ஹெலிகாப்டர்கள் மற்றும் வடக்கு ஹாலந்தின் பாதுகாப்பு பிராந்தியத்துடன் கூட்டுசேர்ந்தார். பிப்ரவரி 2021 இல், அவி ஏரியா (ஆர்ஜிபி மற்றும் வெப்ப செயல்பாட்டுடன் உறுதிப்படுத்தப்பட்ட ஜிம்பல் கேமராவுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது) பாதுகாப்பு பிராந்தியங்களான விஎன்ஓஜி மற்றும் ஜெல்டர்லாந்து மிடனுக்காக ஹோக் வேலுவே தேசிய பூங்காவில் பல சோதனை விமானங்களை நடத்தியது. செப்டம்பர் 2021 இல் இந்த திட்டத்தின் 2 மற்றும் 3 ஆம் கட்டம் வேலுவேக்கு மேலே அதிக சோதனை விமானங்களுடன் தொடங்கும். கடைசி மைல் மருத்துவ டெலிவரி ஏப்ரல் 2021 இல், அவி போட்ஸ்வானா சர்வதேச அறிவியல் மற்றும் தொழில்நுட்ப பல்கலைக்கழகம் (பிஐயுஎஸ்டி), யு. என். எஃப். பி. ஏ மற்றும் போட்ஸ்வானா சுகாதார மற்றும் ஆரோக்கிய அமைச்சகத்துடன் இணைந்து ட்ரோன்ஸ் ஃபார் ஹெல்த் திட்டத்தை தொடங்கியது. சுகாதார பொருட்கள் மற்றும் அவசரகால பொருட்களை வழங்க ட்ரோன்களைப் பயன்படுத்துவதன் மூலம் தாய்வழி இறப்புகளின் எண்ணிக்கையைக் குறைப்பதை இது நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது. சில சமூகங்களை சென்றடைவதற்கு பொது சாலைப் போக்குவரத்தை விட அவி ஏரா 65 சதவீதம் வேகமாக இருந்தது. பயோஸ்ட், யு. என். எஃப். பி. ஏ மற்றும் போட்ஸ்வானாவின் சுகாதார மற்றும் ஆரோக்கிய அமைச்சகத்தால் தொடங்கப்பட்டதால், சுகாதாரத்திற்கான ட்ரோன்கள் திட்டம் 2021 மே 7 அன்று அதிகாரப்பூர்வமாக தொடங்கப்பட்டது. ட்ரோன் விவரக்குறிப்புகள் அவி ஏரா பரிமாணங்கள்ஃ விங்ஸ்பான்ஃ 2400 மிமீ நீளம்ஃ 1300 மிமீ உயரம்ஃ 500 மிமீ டிரான்ஸ்போர்ட் கேஸ்ஃ 2000 x 600 x 600 மிமீ எடைஃ 12 கிலோ பேலோடுகள்ஃ அதிகபட்ச பேலோட் எடைஃ 1.5 கிலோ பேலோட் அளவுஃ 200 x 275 x 135 மிமீ (எல் x டபிள்யூ எக்ஸ் எச்) சரக்கு தொகுதிஃ இயல்புநிலை மருத்துவ பேலோடுகள்ஃ குளிர்ந்த போக்குவரத்துக்கு இன்சுலேட்டட் முதல் பதில் பேலோடுகள்ஃ நைட்ஹாக் 2 விமான செயல்திறன்ஃ விமான நேரம்ஃ 55 நிமிடங்கள் வரம்புஃ 60 கிமீ பயண வேகம்ஃ 40 கிலோ மீட்டர் (74 கிமீ/மணி) விருதுகள் பல ஆண்டுகளாக, நிறுவனம் பல விருதுகளைப் பெற்றுள்ளது. 2020 ஆம் ஆண்டில், சிறந்த மொபிலிட்டி கண்டுபிடிப்பு பிரிவுக்கான ப்ளூ துலிப் விருதை (அக்ஸென்ச்சர் ஏற்பாடு செய்தது) அவி வென்றார். 2021 ஆம் ஆண்டில், டச்சு தீயணைப்பு படையுடன் இணைந்து நிறுவனம் "அவசரகால பதில் மற்றும் எஸ். ஏ. ஆர்" பிரிவில், நேர்மறையான ட்ரோன் பயன்பாட்டு நிகழ்வுகளை அங்கீகரிப்பதற்கான உலகளாவிய விருதான ஏர்வார்ட்ஸை வென்றது. தினசரி ட்ரோன் விமானங்களுடன் ஆரம்பகால காட்டுத்தீ எச்சரிக்கை அமைப்புகளை உருவாக்குவதை இந்த திட்டம் நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது. குறிப்புகள் ஆளில்லா வான்வழி வாகன உற்பத்தியாளர்கள் ஆம்ஸ்டர்டாமை தளமாகக் கொண்ட நிறுவனங்கள் நெதர்லாந்தில் நிலையான போக்குவரத்து 2016 நிறுவனங்கள் நெதர்லாந்தின் நிறுவனங்கள் நெதர்லாந்தின் நிறுவனங்கள் நெதர்லாந்தை தலைமையிடமாகக் கொண்ட நெதர்லாந்தின் பன்னாட்டு நிறுவனங்களின் தனியார் நிறுவனங்கள்