William Starkey (pilot boat)
வில்லியம் ஸ்டார்கி என்பது 19 ஆம் நூற்றாண்டின் விமானி படகு ஆகும், இது 1854 ஆம் ஆண்டில் பெஞ்சமின் எஃப். டெலானோவால் பாஸ்டனின் டபிள்யூ. டபிள்யூ. கோடார்ட்டுக்காக தாட்சர் மாகோன் கப்பல் கட்டும் இடத்தில் கட்டப்பட்டது. பாஸ்டன் துறைமுகத்திற்கு வரும் உள்வரும் அல்லது வெளிப்புறக் கப்பல்களுக்கு இடையில் பாஸ்டன் கடல்சார் விமானிகளை கொண்டு செல்ல ஸ்டார்கி உதவினார். பாஸ்டன் மரைன் சொசைட்டியின் நிறுவனர்களில் ஒருவரான கேப்டன் வில்லியம் ஸ்டார்கியின் பெயரால் அவர் பெயரிடப்பட்டார். வர்ஜீனியா பைலட்ஸ் அசோசியேஷன் 1865 ஆம் ஆண்டில் பாஸ்டன் ஸ்கூனர் வில்லியம் ஸ்டார்கியை வாங்கியது, அங்கு அவர் சங்கங்களின் கடற்படையின் முன்னோடியாகவும், அட்லாண்டிக் மற்றும் வளைகுடா கடற்கரைகளில் பழமையான விமானப் படகாகவும் ஆனார். 1899 ஆம் ஆண்டில், அவர் வர்ஜீனியாவின் ஹாம்ப்டனைச் சேர்ந்த தாமஸ் டார்லிங்கிற்கு விற்கப்பட்டார். கட்டுமானம் மற்றும் சேவை வில்லியம் ஸ்டார்கி என்பது பாஸ்டனின் டபிள்யூ. கோடார்ட்டுக்காக 1854 ஆம் ஆண்டில் மாசசூசெட்ஸின் மெட்ஃபோர்டில் உள்ள தாட்சர் மாகோன் கப்பல் கட்டும் இடத்தில் பெஞ்சமின் எஃப். டெலானோவால் கட்டப்பட்ட பாஸ்டன் ஸ்கூனர்-ரிக் செய்யப்பட்ட விமானப் படகு ஆகும். அவள் இல்லை. 6, பாஸ்டன் கடற்படையில். பாஸ்டன் மரைன் சொசைட்டியின் நிறுவனர்களில் ஒருவரான கேப்டன் வில்லியம் ஸ்டார்கியின் பெயரால் அவர் பெயரிடப்பட்டார். ஏப்ரல் 19,1858 அன்று, கேப்டன்கள் பி. எச். சாண்ட்லர், ஏபெல் எஃப். ஹேடன், எஸ். எஸ். ஹன்ட், ஆசா எச். ஜோஸ்லின், ஏ. நாஷ் மற்றும் வில்லியம் ரீட் ஆகியோர் ஸ்டார்கிக்கு நியமிக்கப்பட்டனர். டிசம்பர் 6,1858 அன்று பாஸ்டன் துறைமுகம் மற்றும் மாசசூசெட்ஸ் விரிகுடாவின் நீரில் கப்பல்களை இயக்கும் தனது பாஸ்டன் விமானி கமிஷனை ஹேடன் பெற்றார். அதே நேரத்தில் அவர் பைலட் படகு வில்லியம் ஸ்டார்கி, எண். 2. கலைஞர் ஆல்ஃபிரட் வாட் 1859 ஆம் ஆண்டில் பாஸ்டன் விமானி படகுக் கடற்படையின் கடல் பென்சில் வரைவைச் செய்தார், இது 1859 ஆம் ஆண்டின் பல்லோவின் பிக்டோரியலில் தோன்றியது. பல்லோவின் பிக்டோரியலில் உள்ள கதை பின்வருமாறு கூறுகிறதுஃ இந்த வரைபடம் ஸ்கூனர்-ரிக் செய்யப்பட்ட படகுகளை அவற்றின் எண்ணுடன் பிரதான பாய்மரத்தில் பட்டியலிடுகிறது. அவற்றில் பேண்டம், எண். 5; சைரென், இல்லை. 1; வில்லியம் ஸ்டார்கி எண் 6; கோக்வெட் மற்றும் நண்பர். நவம்பர் 3,1861 அன்று, பைலட் படகு வில்லியம் ஸ்டார்கி, எண். 2, லிவர்பூலில் இருந்து சதுக்கத்தில் சிக்கிய மரிட்டானாவில் தப்பிப்பிழைத்தவர்களை மீட்க ஷாக் ராக்ஸில் ஒரு டோரி கரையை அனுப்பினார், இது மாசசூசெட்ஸ் விரிகுடாவுக்குள் வந்து பனிப்புயலில் பாய்ந்து ஷாக் ராக்ஸ் மீது மோதியது. உயிர்காக்கும் குடும்பத்தைச் சேர்ந்த ஹாலின் கேப்டன் சாமுவேல் ஜேம்ஸ் என்பவரால் இந்த படகு இயக்கப்பட்டது. வர்ஜீனியா பைலட்ஸ் அசோசியேஷன் 1865 கோடையில், வர்ஜீனியா பைலட்ஸ் அசோசியேஷன் பாஸ்டன் விமானி ஸ்கூனர் வில்லியம் ஸ்டார்கியின் கேப்டன் ஹண்டிடமிருந்து 3,500 டாலருக்கு வாங்கியது. கேப்டன் சாமுவேல் வூட், ஆலிவர் ஈ. எட்வர்ட்ஸ், வில்லியம் பாரிஷ் மற்றும் ஹெசேக்கியா வில்லியம்ஸ் ஆகியோர் அவரது புதிய உரிமையாளர்கள் ஆவர். அவர் ஜூலை 26,1865 அன்று வர்ஜீனியா நீரில் தனது முதல் பயணத்தை மேற்கொண்டார். 1867 ஆம் ஆண்டில் பாஸ்டனில் இருந்து பேண்டம் வாங்கிய படகை அவர்கள் வாங்கும் வரை இரண்டு ஆண்டுகளுக்கு அவர் மட்டுமே சங்கத்திற்கு சொந்தமான ஒரே கப்பலாக இருந்தார். விமானிகள் சங்கத்தால் ஸ்டார்கி ஒரு நிலையப் படகாகப் பயன்படுத்தப்பட்டது. இந்த நேரத்தில் பயிற்சி விமானிகளுக்கு பாய்களை நம்புவதற்குப் பதிலாக விமானப் படகுகளிலிருந்து ஒலியை உருவாக்குவதன் மூலம் பயிற்சி அளிக்கப்பட்டது. நவம்பர் 13,1899 அன்று, வில்லியம் ஸ்டார்கி, வர்ஜீனியாவின் ஹாம்ப்டனைச் சேர்ந்த தாமஸ் டார்லிங்கிற்கு விற்கப்பட்டார். ஸ்டார்கி, வர்ஜீனியா விமானிகள் சங்கக் கடற்படையின் முன்னோடியாகவும், அட்லாண்டிக் மற்றும் வளைகுடா கடற்கரைகளில் உள்ள மிகப் பழமையான விமானப் படகாகவும் இருந்தார். சங்கம் நீராவி விமானி படகு நிவாரணத்தை வாங்கியபோது அவள் விற்கப்பட்டாள். ஸ்டார்கி 54.55-tons; 72 அடி நீளம்; 19 அடி கற்றை மற்றும் 6 அடி ஆழம் இருந்தது. விமானி ஸ்கூனர் வில்லியம் ஸ்டார்கியின் கப்பல் மாதிரி, எண். வர்ஜீனியாவின் நோர்போக்கின் 2,1952 இல் உருவாக்கப்பட்டது. மேலும் காண்க வடகிழக்கு அமெரிக்க விமானப் படகுகள் குறிப்புகள் சேவைக் கப்பல்களின் பட்டியல் யுனைடெட் ஸ்டேட்ஸ் ஷூனர்ஸ் ஆஃப் தி யுனைடெட் ஸ்டேட்ஸ் 1854 கப்பல்கள் தனிப்பட்ட பாய்மரக் கப்பல்கள் விமானப் படகுகள் மெட்ஃபோர்ட், மாசசூசெட்ஸில் கட்டப்பட்ட கப்பல்கள்