Erling Munthe-Dahl
எர்லிங் முன்தே-டால் ஒரு நோர்வே அதிகாரி ஆவார், அவர் 1940 இல் நோர்வே பிரச்சாரத்தின் போது ஃபோர்னெபு விமான நிலையத்தில் ஜாகர்விங்கனின் தளபதியாக மிகவும் குறிப்பிடத்தக்கவராக இருந்தார். வாழ்க்கை வரலாறு குடும்ப எர்லிங் முன்தே-டால் ஜென்ஸ் முன்தே-டால் மற்றும் ஹன்னா ஆண்டர்சன் ஆகியோரின் மகன் ஆவார். அவரது தந்தை ராணுவத்தின் பொறியியல் ஆயுதங்களில் மேஜர் ஆவார். முன்தே-டாலின் முதல் வசிப்பிடம் பில்டிங் 2, கிறிஸ்டியானியா ஆகும். இரண்டாம் உலகப் போருக்கு முந்தைய இராணுவ வாழ்க்கை எர்லிங் முன்தே-டால் 1915 இலையுதிர்காலத்தில் பட்டம் பெற்றார். பின்னர் அவர் 1918 ஆம் ஆண்டில் நோர்வே இராணுவ அகாடமியின் உயர் துறையில் பட்டம் பெற்றார், பின்னர் பொறியியல் ஆயுதங்களில் முதல் லெப்டினன்ட்டாக நியமிக்கப்பட்டார். இதற்குப் பிறகு அவர் போர்ப் பள்ளியின் பொறியியல் பிரிவில் ஆய்வு அதிகாரியாக இருந்தார். பின்னர் அவர் சேர்க்கைக்கு விண்ணப்பித்தார், 1919 முதல் 1920 வரை அங்கு மாணவராக இருந்தார், 1921 முதல் அதே துறையில் நிரந்தரமாக பணிபுரிந்தார். 1921 ஆம் ஆண்டில், முண்டே-டால் இராணுவக் கல்லூரியில் தொடங்கினார். 1922 முதல் 1926 வரை அவர் வடக்கு நோர்வே விமானப் போக்குவரத்துத் துறையின் தலைவராக நியமிக்கப்பட்டார். 1921 ஆம் ஆண்டில், முண்டே-டால் இராணுவக் கல்லூரியில் தொடங்கினார். 1922 முதல் 1926 வரை அவர் வடக்கு நோர்வே விமானப் போக்குவரத்துத் துறையின் தலைவராக நியமிக்கப்பட்டார், மேலும் அவர் 1923 இல் இராணுவக் கல்லூரியில் பட்டம் பெற்றார். ரேடியோ தகவல்தொடர்புகளில் சிறப்பு ஆர்வத்துடன், அவர் 1924 ஆம் ஆண்டில் ராயல் நோர்வே கடற்படையின் "ரேடியோ பாடத்திட்டத்தில்" முதல் வகுப்பு சான்றிதழுடன் பட்டம் பெற்றார். 1925 ஆம் ஆண்டில், அவர் பிரான்சில் உள்ள சூப்பலெக்கில் பட்டம் பெற்றார். இதற்குப் பிறகு, முண்டே-டால் 1926 ஆம் ஆண்டில் இராணுவ விமானப் பள்ளியில் தலைமை ஆசிரியராகவும், அதே நேரத்தில் விமானப்படையின் சமிக்ஞை ஆலோசகராகவும் ஆனார். அவர் 1930 வரை இந்த பதவிகளை வகித்தார். ஜூலை 1,1932 அன்று, ஏர் பட்டாலியனில் புதிதாக நிறுவப்பட்ட கேரிசன் ஸ்விங்கின் முதல் தளபதியாக கேப்டன் முண்டே-டால் உத்தரவிடப்பட்டார். முன்தே-டால் பல பிரெஞ்சு விமானப் படைப்பிரிவுகளிலும் பணியாற்றியுள்ளார். நோர்வே ஏர் மிலிட்டரி ஜர்னலுக்காக (என்எல்எம்டி) அவர் எழுதிய முதல் கட்டுரை 1926 இல் வெளியிடப்பட்டது, விமானத்தில் மின் நிறுவல்கள் குறித்து. இந்தக் கட்டுரை பிரெஞ்சு இதழான எல் ஏரோனியூடிக்கிலிருந்து ஒரு ஆதாரமாக பயன்படுத்தப்பட்டது. முன்தே-டால் 1928 ஆம் ஆண்டில் என்எல்எம்டியின் தலையங்கப் பொறுப்பை ஏற்றுக்கொண்டார், மேலும் பெரும்பாலான உள்ளடக்கத்தை அவரே எழுதினார். முக்கிய தலைப்புகள் தொழில்நுட்ப மற்றும் தந்திரோபாய உள்ளடக்கத்தைக் கொண்டிருந்தன. 1937 முதல் 1939 வரை இராணுவ விமானப்படையின் முண்டே-டால் தலைமைப் பணியாளராக இருந்தார், மேலும் அவர் அக்டோபர் 20,1939 அன்று ஃபோர்னெபுவில் உள்ள ஜாகர் பிரிவின் தலைவராக நியமிக்கப்பட்டார். இந்த நியமனத்திற்கான முக்கிய காரணம் முண்டே-டால் எழுதிய "ஒஸ்லோவின் வான் பாதுகாப்பு நவீன விமானத் தாக்குதலை எதிர்கொண்டது" என்ற நூலாகும். இந்த ஆய்வுக் கட்டுரைக்காக அவர் நார்ஸ்க் மிலிட்டர்ட் டிட்ஸ்கிரிஃப்ட்டின் வெள்ளிப் பதக்கத்தை பெற்றார். இரண்டாம் உலகப் போரின் கேப்டன் முண்டே-டால் 1940 ஆம் ஆண்டு ஏப்ரல் 8 முதல் 9 வரை நோர்வே மீது நாஜி ஜெர்மனி நடத்திய திடீர் தாக்குதலின் போது ஃபோர்னெபு விமான நிலையத்தில் ஜாகர்விங்கனின் தளபதியாக இருந்தார். ஜாகர்விங்கனின் முயற்சிகள் நோர்வே மீதான தாக்குதலின் வளர்ச்சியை தாமதப்படுத்தின. ஜனவரி 24,1942 அன்று, முண்டே-டால் கிரினி தடுப்பு முகாமில் கைது செய்யப்பட்டு, பிப்ரவரி 5,1942 வரை அங்கு கைதியாக வைக்கப்பட்டார். பின்னர் அவர் ஜெர்மன் முகாம்களான ஸ்கோக்கன், க்ரூன், ஆஃப்லாக் XXI-C மற்றும் இறுதியாக லக்கென்வால்டே ஆகியோருக்கு மாற்றப்பட்டார், எல்லா நேரத்திலும் கைதி எண் 29 என்று முத்திரை குத்தப்பட்டார். 1945 இல் அமைதி முடியும் வரை அவர் போர்க் கைதியாக இருந்தார். இரண்டாம் உலகப் போருக்குப் பிறகு, இரண்டாம் உலகப் போருக்குப் பிறகு, முண்டே-டால் ராயல் நோர்வே விமானப்படையில் தொடர்ந்தார். ஜனவரி 1,1949 முதல் ஜனவரி 1,1952 வரை, முண்டே-டால் ஏழாம் ஹாக்கோன் மன்னரின் தலைமை துணைத் தலைவராக இருந்தார். அவர் கெஜவிக்கில் கர்னல் மற்றும் தளபதியாக ஆனார். 1962 ஆம் ஆண்டில் சோலாவில் உள்ள தலைமையகத்தில் லுஃப்ட்கோமண்டோ வெஸ்ட்லேண்டெட் (எல். கே. வி) இன் மேஜர் ஜெனரலாகவும் தளபதியாகவும் அவர் ஆயுதப்படைகளில் தனது வாழ்க்கையை முடித்தார். குறிப்புகள் 1897 பிறப்புகள் 1996 இறப்புகள் நோர்வே விமானிகள் இரண்டாம் உலகப் போரின் நோர்வே இராணுவ வீரர்கள் இரண்டாம் உலகப் போரில் நோர்வே போர்க் கைதிகள் ஒஸ்லோவிலிருந்து இராணுவ வீரர்கள்