Lohner B.VII
நிராயுதபாணியான லோஹ்னர் B.VII மற்றும் அதன் ஆயுதமேந்திய வழித்தோன்றலான சிஐ ஆகியவை முதலாம் உலகப் போரின் போது ஆஸ்திரியா-ஹங்கேரியில் தயாரிக்கப்பட்ட இராணுவ உளவு விமானங்களாகும். போர் வெடிப்பதற்கு முன்பு பி. ஐ உடன் தொடங்கிய விமானக் குடும்பத்தின் இறுதி முன்னேற்றங்களாக அவை இருந்தன, மேலும் மோதலின் போது முன்னணி வரிசை சேவைக்கு பொருத்தமானதாக நிரூபிக்கப்பட்ட அந்த குடும்பத்தின் முதல் உறுப்பினர்கள் ஆவர். அவற்றின் முன்னோடிகளைப் போலவே, B.VII மற்றும் C. I ஆகியவை வழக்கமான இரு விமானங்களாக இருந்தன, அவை தனித்துவமான ஸ்விப்ட்-பேக் இறக்கைகளைக் கொண்டிருந்தன. செயல்பாட்டு வரலாறு B.VII ஆகஸ்ட் 1915 இல் தோன்றியது மற்றும் இறுதியாக சேவை பயன்பாட்டிற்கு பொருத்தமான ஒரு இயந்திரத்தை வழங்கியது. இவை இத்தாலிய முன்னணியின் மீது நீண்ட தூர உளவு நடவடிக்கைகளை நடத்தவும், அவ்வப்போது குண்டுவெடிப்பு சோதனைகளை நடத்தவும், 80 கிலோ (180 பவுண்டுகள்) குண்டுகளை உள்நாட்டில் எடுத்துச் செல்லவும் பயன்படுத்தப்பட்டன. செயல்பாட்டு சேவையில் உள்ள பல B.VIIs பார்வையாளர்களுக்காக நெகிழ்வான ஏற்றங்களில் இயந்திர துப்பாக்கிகள் பொருத்தப்பட்டிருந்தன, மேலும் இது ஆயுதமேந்திய C. I பதிப்பு லோஹ்னர் மற்றும் உஃபாக் தொழிற்சாலைகளில் தயாரிக்கப்படுவதற்கு வழிவகுத்தது. அதன் தொழிற்சாலையில் நிறுவப்பட்ட ஆயுதங்களைத் தவிர, சி. ஐ இயந்திரத்தைச் சுற்றி ஒரு நெறிப்படுத்தப்பட்ட கவ்லிங்கையும் விளையாடியது, அதே நேரத்தில் பி-வகைகள் அவற்றின் சிலிண்டர்களை விமான ஓட்டத்திற்கு வெளிப்படுத்தின. இந்த விமானங்களால் மேற்கொள்ளப்பட்ட குறிப்பிடத்தக்க பயணங்களில் 1916 பிப்ரவரி 14 அன்று மிலனில் உள்ள போர்டா வோல்டா மின் நிலையத்தில் நடத்தப்பட்ட சோதனை (378 கிமீ/276 மைல் சுற்று பயணம் 12 B.VIIs) மற்றும் ஜூலியஸ் அரிகி 1916 இல் வலோனாவில் ஒரு B.VII இல் ஒரு இத்தாலிய நீராவி கப்பலை மூழ்கடித்தார். 1917 ஆம் ஆண்டில் அனைத்து பதிப்புகளின் உற்பத்தியும் நிறுத்தப்பட்டது, அதன்பிறகு விரைவில் அனைத்தும் சேவையிலிருந்து திரும்பப் பெறப்பட்டன. மாறுபாடுகள் B.VIIunarmed பதிப்பு 110 கிலோவாட் (150 ஹெச்பி) அல்லது 120 கிலோவாட் (160 ஹெச்பி) ஆஸ்ட்ரோ டைம்லர் என்ஜின் (73 கட்டப்பட்டது) B.VII (யு) தொடர் 17.5: யு. எஃப். ஏ. ஜி (யுன்காரிஸ்சே ஃப்ளக்ஸ்ஜெக்ஃபாப்ரிக் அப்டெயில் கெசெல்ஷாஃப்ட்/யுன்காரிஸ்சே ஃப்ளக்ஸ்ஜெக்வெர்கே அக்தியன் கெசெல்ஷாஃப்ட்) மூலம் உற்பத்திஃ 48 கட்டப்பட்டது. 120 கிலோவாட் (160 ஹெச்பி) ஆஸ்ட்ரோ டைம்லர் இயந்திரத்துடன் C.Iversion மற்றும் பார்வையாளர்களுக்காக பயிற்சி பெறக்கூடிய ஏற்றத்தில் ஒற்றை இயந்திர துப்பாக்கியுடன் ஆயுதம் ஏந்திய (40 கட்டப்பட்ட) விவரக்குறிப்புகள் குறிப்புகள் மேலும் வாசிப்பது பிப்ரவரி 14,1916 அன்று நடத்தப்பட்ட சோதனையின் சமகாலக் கணக்கு, விமானத்தில் வெளியிடப்பட்டது. 1910 களின் ஆஸ்ட்ரோ-ஹங்கேரிய இராணுவ உளவு விமானம் இரு விமானங்கள் ஒற்றை என்ஜின் டிராக்டர் விமானம் விமானம் 1915 இல் முதன்முதலில் பறக்கவிடப்பட்டதுஃ லோஹ்னர் சி. ஐ