Zero Motorcycles
ஜீரோ மோட்டார் சைக்கிள்ஸ் இன்க் என்பது ஒரு அமெரிக்க மின்சார மோட்டார் சைக்கிள் உற்பத்தியாளராகும். முன்பு எலக்ட்ரிக் கிராஸ் என்று அழைக்கப்பட்ட இது 2006 ஆம் ஆண்டில் கலிபோர்னியாவின் சாண்டா குரூஸில் முன்னாள் நாசா பொறியாளரான நீல் சைக்கியால் நிறுவப்பட்டது. இந்த நிறுவனம் இப்போது ஸ்காட் பள்ளத்தாக்குக்கு அருகில் அமைந்துள்ளது. ஜீரோ எலக்ட்ரிக் மோட்டார் சைக்கிள் மாடல்களில் ஜீரோ எஸ் (ஸ்ட்ரீட்), எஸ்ஆர் (ஸ்ட்ரீட் ரேசிங்), எஃப்எக்ஸ்எஸ் (சூப்பர்மோட்டோ), டிஎஸ் (டூயல்-ஸ்போர்ட்), டிஎஸ்ஆர் (டூயல்-ஸ்போர்ட் ரேசிங்), எஃப்எக்ஸ் (மோட்டோகிராஸ்) மற்றும் எஸ்ஆர்/எஃப் ஆகியவை அடங்கும். மாடல் வரலாறு ஜீரோ எஸ் 2010 ஆம் ஆண்டில் அளவில் அனுப்பத் தொடங்கியது, அக்னி மோட்டாரை உள்ளடக்கிய முதல் மாடல் ஆண்டு, அந்த நேரத்தில் டிஎஸ், எஸ் சேஸை அடிப்படையாகக் கொண்ட இரட்டை விளையாட்டு மாடல் கிடைத்தது. ஜீரோ டர்ட்பைக்குகளின் அதே சேஸை அடிப்படையாகக் கொண்ட அகற்றக்கூடிய பேட்டரி கொண்ட சிறிய தெரு பைக் XU, 2011 முதல் 2013 வரை தயாரிக்கப்பட்டது. 2012 ஆம் ஆண்டில், ஜீரோ ZF9 பவர் பேக்கை ஜீரோ S & DS மாடல்களுடன் அறிமுகப்படுத்தியது, இது ஒரே கட்டணத்தில் EPA-மதிப்பிடப்பட்ட 100 மைல்களைத் தாண்டக்கூடிய முதல் உற்பத்தி மின்சார மோட்டார் சைக்கிள்களாக அமைந்தது. 2013 ஆம் ஆண்டில் ஜீரோ எஸ் மற்றும் டிஎஸ் முற்றிலும் மறுவடிவமைப்பு செய்யப்பட்டன. பேட்டரி திறன் 11.4kWh ஆக அதிகரிக்கப்பட்டது, மேலும் ஒரு புதிய தூரிகை இல்லாத நிரந்தர காந்த ஏசி மோட்டார் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது. 2013 ஆம் ஆண்டில் மாடுலர் நீக்கக்கூடிய பவர் பேக்குகளுடன் ஜீரோ எஃப்எக்ஸ் டூயல்-ஸ்போர்ட் மாடல் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது. சேட்மோ ஃபாஸ்ட் சார்ஜிங் 2013 மாடல்களிலும் கிடைத்தது. 2014 ஆம் ஆண்டில் விருப்பமான 2.8kWh "பவர் டேங்க்" கிடைத்தது. 2014 ஆம் ஆண்டில் ஜீரோ எஸ்ஆர் வரம்பிற்கு சேர்க்கப்பட்டது, இது ஜீரோ எஸ் இன் உயர் செயல்திறன் பதிப்பாகும், இதில் அதிக சக்திவாய்ந்த கட்டுப்படுத்தி மின்சாரங்கள் மற்றும் அதிக வெப்பநிலை காந்தங்களைக் கொண்ட மோட்டார் ஆகியவை அடங்கும். 2015 மாடல்களில் பேட்டரி பேக் அளவு 12.5kWh ஆக அதிகரிக்கப்பட்டது, விருப்பமான பவர் டேங்க் உட்பட மொத்த அதிகபட்ச திறன் 15.3kWh ஆக இருந்தது. 2015 ஆம் ஆண்டில் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டவற்றில் நிலையான ஏபிஎஸ் பிரேக்குகள் மற்றும் ஷோவா சஸ்பென்ஷன் ஆகியவை அடங்கும். சேட்மோ ஃபாஸ்ட் சார்ஜிங் ஒரு விருப்பமாக நீக்கப்பட்டது, அதற்கு பதிலாக கூடுதல் செலவில் ஒரு விருப்பமான விரைவான சார்ஜர் துணை. 2016 ஆம் ஆண்டில், ஜீரோ டிஎஸ்ஆர் மற்றும் எஃப்எக்ஸ்எஸ் மாடல்களை அறிவித்தது. டிஎஸ்ஆர் டிஎஸ்-ஐ அடிப்படையாகக் கொண்டது, ஆனால் எஸ்ஆர்-இலிருந்து மிகவும் சக்திவாய்ந்த மோட்டருடன். எஃப்எக்ஸ்எஸ் என்பது எஃப்எக்ஸின் சூப்பர் மோட்டோ பதிப்பாகும். மாடல் ஆண்டிற்கான கூடுதல் மாற்றங்களில் "சார்ஜ் டேங்க்" துணைப்பொருள் கிடைப்பது அடங்கும், இது ஜே1772 பிளக்குடன் இணக்கமான ஆன்-போர்டு லெவல் 2 சார்ஜிங் சிஸ்டம் ஆகும். பேட்டரி பேக் அளவு மீண்டும் 13.0kWh (ஒரு FX பவர் பேக்கிற்கு 3.3kWh) ஆக மேம்படுத்தப்பட்டது, விருப்பமான பவர் டேங்க் உட்பட மொத்த அதிகபட்ச திறன் 15.9kWh ஆகும். அதிக உற்பத்தியின் போது உற்பத்தி செய்யப்படும் வெப்பத்தைக் குறைக்க எஸ்ஆர், டிஎஸ்ஆர் மற்றும் எஃப்எக்ஸ்எஸ் ஆகியவற்றில் காற்று குளிரூட்டப்பட்ட மோட்டார்கள் திருத்தப்பட்டன. 2017 ஆம் ஆண்டில், அனைத்து மாடல்களும் உட்புற-நிரந்தர-காந்த (ஐபிஎம்) மோட்டாரைக் கொண்டுள்ளன. அனைத்து மாடல்களும் ஒரு பெரிய திறன் கொண்ட கட்டுப்படுத்தியைப் பெற்றன, இது எஸ்ஆர் மற்றும் டிஎஸ்ஆர் மாடல்களில் அதிகபட்ச முறுக்குவிசை மற்றும் குதிரைத்திறன் வெளியீட்டை 116 பவுண்டுகள்/அடி வரை அதிகரிக்கிறது. எஸ் ZF13.0 (ஏற்கனவே நிறுவப்பட்ட) தவிர அனைத்து மாடல்களும் ஒரு பரந்த, உயர்-டார்க் கார்பன் ஃபைபர் வலுவூட்டப்பட்ட பெல்ட்டைப் பெறுகின்றன. 2017 ஆம் ஆண்டிற்கான பிற மாற்றங்களில் ஒரு பூட்டுதல் தொட்டி பெட்டி மற்றும் எஸ்/டிஎஸ்/எஸ்ஆர்/டிஎஸ்ஆர் மாடல்களில் அதிக நீடித்த வண்ணப்பூச்சு மற்றும் உரிமையாளர்கள் தங்கள் பைக்கின் ஃபார்ம்வேரை மொபைல் பயன்பாட்டின் மூலம் புதுப்பிக்கும் திறன் ஆகியவை அடங்கும். 2018 ஆம் ஆண்டில் ஜீரோ ZF14.4 பேட்டரியை அறிமுகப்படுத்தியது, இது எஸ் மற்றும் டி மாடல்களுக்கு (ZF7.2 பேட்டரியுடன்) மற்றும் எஸ்ஆர் மற்றும் டிஎஸ்ஆர் மாடல்களுக்கு (இது மட்டுமே கிடைக்கும் விருப்பமாகும்) கிடைக்கிறது. 2020 எஸ்ஆர்/எஃப் அறிமுகப்படுத்தப்படும் வரை, வரிசை முழுவதும் இழுவைக் கட்டுப்பாடு இல்லை. 2020 ஆம் ஆண்டில், புதிய ட்ரெல்லிஸ்-கட்டமைக்கப்பட்ட மோட்டார் சைக்கிள்கள் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டன, எஸ்ஆர்/எஃப் மற்றும் ஃபயர்டு எஸ்ஆர்/எஸ், அதிக செயல்திறன் கொண்டவை, அத்துடன் 6 கிலோவாட் மற்றும் 12 கிலோவாட் ஆன் போர்டு சார்ஜிங் விருப்பங்களும் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டன. ஜீரோ மோட்டார் சைக்கிள்கள் போலீஸ், அதிகாரம் மற்றும் இராணுவ பயன்பாட்டிற்காக மின்சார மோட்டார் சைக்கிள்களின் வரிசையையும் உற்பத்தி செய்கின்றன. கடற்படை மோட்டார் சைக்கிள்கள் நிறுவனத்தின் நிலையான மாடல்களை அடிப்படையாகக் கொண்டவை, ஆனால் போலீஸ் விளக்குகள், சைரன்கள், க்ராஷ் பார்கள் மற்றும் சேமிப்பு பாகங்கள் போன்ற உபகரணங்களுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளன. 2016 ஆம் ஆண்டில், நிறுவனம் தனது 10 வது ஆண்டு விழாவைக் கொண்டாடியது. கேலரி பவர்டிரெய்ன் ஜீரோவின் லித்தியம்-அயன் பவர் பேக்குகள் மற்றும் மோட்டார்கள் உள்நாட்டிலேயே உருவாக்கப்பட்டன, மேலும் அவை "இசட்-ஃபோர்ஸ்" மற்றும் "இசட்எஃப்" என்ற பெயர்களில் முத்திரை குத்தப்படுகின்றன (இசட்எஃப் என்பது 1915 முதல் இசட்எஃப் ஃப்ரெட்ரிக்ஷாஃபெனின் நன்கு நிறுவப்பட்ட சுருக்கமாக இருந்தாலும், செப்பெலினில் இருந்து ஒரு ஸ்பின்-ஆஃப், இது இப்போதெல்லாம் மின்சார இயக்கி-ரயில்கள் மற்றும் மோட்டார் சைக்கிள் பாகங்களையும் வழங்குகிறது). பூஜ்ஜிய பவர் பேக்குகள் (பெயரளவில்) 102 வோல்ட்டுகளில் செயல்படும் ஒரு செல் உள்ளமைவைப் பயன்படுத்துகின்றன, இது குறைந்தபட்சம் ஜப்பான் மற்றும் சீனாவுக்கு வெளியே மிகவும் பொதுவான டிசி ஃபாஸ்ட் சார்ஜிங் தரமான ஒருங்கிணைந்த சார்ஜிங் சிஸ்டத்திற்கு (சிசிஎஸ்) தேவையான 200 வி வரம்பிற்குக் கீழே உள்ளது. எனர்ஜிகா மற்றும் (ஹார்லி-டேவிட்சன்) லைவ்வைர் போன்ற சில மின்சார மோட்டார் சைக்கிள் போட்டியாளர்கள் சிசிஎஸ் வழங்குகிறார்கள். மின்சார கார்களில், 400 வி பொதுவானது, சில புதிய உயர் செயல்திறன் கொண்ட வாகனங்கள் 924 வி வரை பயன்படுத்துகின்றன. மோட்டார் சைக்கிள்களின் உந்துவிசை ஒற்றை மின்சார, காற்று குளிரூட்டப்பட்ட, தூரிகை இல்லாத, நிரந்தர காந்த 3-கட்ட ஏசி மோட்டார் மூலம் வழங்கப்படுகிறது. மோட்டார் பின்புற சக்கரத்துடன் ஒரு பெல்ட் அல்லது-விருப்பப்படி ஜீரோ எஃப்எக்ஸ்-ஒரு சங்கிலியால் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. ஒரு கட்டுப்படுத்தி மின் விநியோகத்தை நிர்வகிக்கிறது மற்றும் ஆண்டு மற்றும் மாதிரியைப் பொறுத்து 420-ஆம்பியர், 550-ஆம்பியர், 660-ஆம்பியர் மற்றும் 775-ஆம்பியர் அளவுகளில் வருகிறது. ஜீரோ அவர்களின் மின்சார பவர்டிரெய்ன் அமைப்புகளை வணிக கூட்டாளர்களுக்கு கிடைக்கச் செய்துள்ளது. பந்தய பயன்பாடான ஜீரோ மோட்டார் சைக்கிள்கள் பைக்ஸ் சிகரத்தில் வெற்றிகரமான பந்தயத்தை நடத்தியுள்ளன. ஜீரோ 2013,2014 மற்றும் 2015 ஆம் ஆண்டுகளில் உற்பத்தி மின்சார மோட்டார் சைக்கிள் வகுப்பை வென்றுள்ளது. 2014 ஆம் ஆண்டில் ஜீரோ எஃப்எக்ஸ் 12 நிமிட இலக்கை முறியடித்த முதல் உற்பத்தி மின்சார மோட்டார் சைக்கிள் ஆகும். 2012 ஆம் ஆண்டில், பிராண்டன் மில்லர் ஜீரோ எஸ் இசட்எஃப்6 மாடலில் போன்வில்லே லேண்ட் ஸ்பீட் சாதனையை படைத்தார். அவர் ஒரு மைல் தூரப் பாதையில் சராசரியாக 101.652 மைல் வேகத்தை அடைந்தார். இது 150 கிலோகிராமுக்கும் குறைவான எடையுள்ள மாற்றியமைக்கப்பட்ட உற்பத்தி மோட்டார் சைக்கிள்களுக்கான முந்தைய சாதனையை மணிக்கு 23 மைல் வேகத்தில் முறியடித்தது. பூஜ்ஜிய மோட்டார் சைக்கிள்கள் ஏப்ரல் 4-5,2009 அன்று மின்சார மோட்டார் சைக்கிள்களுக்கான சகிப்புத்தன்மை பந்தய நிகழ்வை நடத்தியது, இது 24 ஹவர்ஸ் ஆஃப் எலக்ட்ரிக் கிராஸ் என்று அழைக்கப்படுகிறது. இந்த நிகழ்வு இன்றுவரை மிகப்பெரிய மின்சார மோட்டார் சைக்கிள் பந்தயமாக இருந்தது. 10 அணிகள் ஜீரோ எக்ஸ் எலக்ட்ரிக் மோட்டோகிராஸ் பைக்குகளில் போட்டியிட்டன. ஆல்-எலக்ட்ரிக் ஆஃப்-ரோட் மோட்டார் சைக்கிளில் 24 மணி நேரத்தில் 500 மைல்களுக்கு மேல் தூரம் பயணித்ததற்காக டீம் ஹாட் சாக் கின்னஸ் உலக சாதனை படைத்தது. ரேசர்கள் பிளாட்-டிராக், முயல் ஸ்க்ராம்பிள்ஸ், சூப்பர்மோட்டோ மற்றும் சூப்பர் கிராஸ் உள்ளிட்ட பல வகையான பந்தயங்களில் பெட்ரோல் மோட்டார் சைக்கிள்களுக்கு எதிராக ஜீரோ மோட்டார் சைக்கிள்களைப் பயன்படுத்தியுள்ளனர். போட்டியாளர்கள் ஜீரோவின் முக்கிய போட்டியாளர்கள் இப்போது செயலிழந்த விக்டரி எம்பல்ஸ் (முன்பு பிராம்மோ), மற்றும் ஆல்டா மோட்டார்ஸை நிறுத்தினர், ஆனால் எவோக், லைட்னிங் மற்றும் எனர்ஜிகா ஆகியவற்றின் தற்போதைய மற்றும் வரவிருக்கும் மாடல்கள் ஜீரோவின் தயாரிப்பு வரிசையுடன் போட்டியிடுகின்றன. சில பெரிய ஓஇஎம்கள் மின்சார மோட்டார் சைக்கிள்கள் மற்றும் ஹார்லி-டேவிட்சன் லைவ்வைர் மோட்டார் சைக்கிள் மற்றும் யமஹாவின் பிஇஎஸ்2 மற்றும் பிஇடி2 கான்செப்ட்கள் போன்ற முன்மாதிரிகளையும் வெளியிட்டுள்ளன. ஜீரோ எஸ் எனர்ஜிகா மோட்டார் கம்பெனி ஹார்லி-டேவிட்சன் லைவ்வைர் மேலும் படிக்க Motorcycle.com-2008 ஜீரோ எக்ஸ் விமர்சனம் எல்ஏ டைம்ஸ்-2008 ஜீரோ எக்ஸ் எலக்ட்ரிக் டர்ட் பைக் சைக்கிள் வேர்ல்ட்-2014 ஜீரோ எஸ்ஆர் ஃபர்ஸ்ட் லுக் சைக்கிள் வேர்ல்ட்-நேர்காணல் ஜீரோ சி. டி. ஓ அபே அஸ்கெனாசி ஜீரோவின் நிறுவனர் நிறுவனத்தின் தலைமையகத்திற்குள் வீடியோ சுற்றுப்பயணம் செய்கிறார் (faircompanies.com இலிருந்து) 2012 ஜீரோ எஸ் எலக்ட்ரிக் மோட்டார் சைக்கிள் உண்மையில் 100 மைல்களை கடக்க முடியுமா? பசுமை கார் அறிக்கைகள்-2015 மின்சார மோட்டார் சைக்கிள்கள் வாங்குபவர்கள் வழிகாட்டும் சுழற்சி உலகம்-மின்சார அவென்யூஃ 2016 பூஜ்ஜிய டிஎஸ்ஆர் சுழற்சி உலகில் 30 நாட்கள் பயணம்-பதிவில்ஃ அபே அஸ்கெனாசி, பூஜ்ஜிய மோட்டார் சைக்கிள்கள் சுழற்சி உலகின் தொழில்நுட்பத் தலைவர்-2016 பூஜ்ஜிய டிஎஸ்ஆர் ZF13.0 & எஃப்எக்ஸ்எஸ் ZF6.5 சூப்பர்மோட்டோ-முதல் சவாரி மதிப்பாய்வு குறிப்புகள் கலிபோர்னியாவின் சாண்டா குரூஸ் கவுண்டியை தளமாகக் கொண்ட அமெரிக்காவின் மின்சார மோட்டார் சைக்கிள் நிறுவனங்களின் மோட்டார் சைக்கிள் உற்பத்தியாளர்கள் வெளிப்புற இணைப்புகள்