KRI Cut Nyak Dien (375)
கேஆர்ஐ கட் நியாக் டீன் (375) என்பது தற்போது இந்தோனேசிய கடற்படையால் இயக்கப்படும் கேப்டன் பட்டிமுரா-வகுப்பு கொர்வெட் ஆகும். இந்தோனேசியாவில் அவரது சேவைக்கு முன்பு, இந்த கப்பல் கிழக்கு ஜெர்மன் வோக்ஸ்மெரின், லுப்ஸ் (221) இன் ஒரு பகுதியாக இருந்தது. விவரக்குறிப்புகள் பர்ச்சிம்-வகுப்பு கொர்வெட் 1970 களின் பிற்பகுதியில் கிழக்கு ஜெர்மன் கடற்படைக்காக உருவாக்கப்பட்டது, மேலும் வோல்காஸ்ட் பீன்-வெர்ஃப்ட் என்பவரால் கட்டப்பட்டது. இந்த கப்பல்கள் கடலோர நீர்மூழ்கி எதிர்ப்பு போருக்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன. ஐரோப்பாவில் ஒரு முழுமையான நேட்டோ-வார்ஸா ஒப்பந்தம் ஏற்பட்டால், அவர்களின் முக்கிய இலக்குகள் மேற்கு ஜெர்மன் கடற்படையின் சிறிய யு-206 கடலோர நீர்மூழ்கிக் கப்பல்களாக இருந்திருக்கும். முதல் கப்பல், விஸ்மார் (இப்போது இந்தோனேசிய கே. ஆர். ஐ சுடாண்டோ), 9 ஏப்ரல் 1981 அன்று ரோஸ்டாக்கில் தொடங்கப்பட்டது, பின்னர் மேலும் 15 கப்பல்கள் 1986 வரை கட்டப்பட்டன. உற்பத்தியை மேலும் சிக்கனமானதாக மாற்ற, சோவியத் ஒன்றியம் 1986 மற்றும் 1990 க்கு இடையில் கட்டப்பட்ட வோல்காஸ்டர் பீன்வெர்ஃப்ட்டிடமிருந்து மேலும் 12 கப்பல்களை வாங்க ஒப்புக்கொண்டது, இதன் மூலம் கிழக்கு ஜெர்மன் கப்பல் கட்டுமானத் தொழிலுக்கு திறம்பட மானியம் வழங்கியது. சோவியத் கடற்படையின் கப்பல்களுக்கு நேட்டோ இரண்டாம் பர்சிம் என்று பெயரிட்டது. கடலோர ஏ. எஸ். டபிள்யூ தளமாக பயனுள்ளதாக இருந்தபோதிலும், இதே போன்ற ஆனால் மிகவும் சக்திவாய்ந்த சோவியத் உற்பத்தி சோவியத் கடற்படைக்கு இந்த கொள்முதல் இன்னும் நியாயமற்றதாக இருந்தது. ஜேர்மனி மறு ஒருங்கிணைப்புக்குப் பிறகு முன்னாள் கிழக்கு ஜேர்மன் கப்பல்கள் 1993 இல் டி. என். ஐ-ஏ. எல் (இந்தோனேசிய கடற்படை) க்கு விற்கப்பட்டன. இந்தோனேசிய கடற்படை தங்கள் பார்சிம்களை விரிவாக புதுப்பித்தது, புதுப்பித்தல் கொள்முதல் செலவை விட அதிகமாக இருந்தது. அவர்கள் இன்னும் இந்தோனேசிய கடற்படை மற்றும் ரஷ்ய பால்டிக் கடற்படை ஆகிய இரண்டிலும் சேவையில் உள்ளனர். இந்தோனேசிய பார்சிம்கள் இந்தோனேசிய கடற்படையின் தேவைகளை பூர்த்தி செய்வதற்காக ஒரு பெரிய மறுசீரமைப்பை முடித்துள்ளன. ஒரு இரட்டை 57 மிமீ துப்பாக்கி ஏ. கே-725 மற்றும் ஒரு இரட்டை 30 மிமீ துப்பாக்கி ஏ. கே-230 ஆகியவை கே. ஆர். ஐ சுல்தான் தாஹா சைஃபுதீனைத் தவிர தக்கவைக்கப்பட்டன, அங்கு 30 மிமீ ஏ. கே-230 க்கு பதிலாக சீன தயாரிக்கப்பட்ட வகை 730 சிஐடபிள்யூஎஸ் மாற்றப்பட்டது. ஆர். பி. யூ-6000 ஒரு முக்கிய ஆயுதமாகவும் தக்கவைக்கப்பட்டது. இரண்டு எஸ்ஏ-என்-5 எஸ்ஏஎம் அகற்றப்பட்டு இரண்டு வெக்டர் ஜி 12 20 மிமீ துப்பாக்கிகளால் மாற்றப்பட்டது. இந்தோனேசிய கடற்படை சரக்குகளில் ரஷ்ய தயாரிக்கப்பட்ட டார்பிடோ இல்லாததால் நான்கு 400 மிமீ ரஷ்ய தயாரிக்கப்பட்ட டார்பிடோ ஏவுகணை சேவையில் இல்லை, எனவே இந்த ரஷ்ய தயாரிக்கப்பட்ட டார்பிடோ ஏவுகணை இரண்டு மேற்கத்திய தயாரிக்கப்பட்ட மூன்று டார்பிடோ ஏவுகணையால் மாற்றப்பட்டது, ஆனால் இரண்டு கப்பல்களுக்கு மட்டுமே. சேவை வரலாறு லுப்ஸ் 2 அக்டோபர் 1979 அன்று பீன்-வெர்ஃப்ட், வோல்காஸ்ட் என்பவரால் அமைக்கப்பட்டு 11 ஜூன் 1980 அன்று தொடங்கப்பட்டது. அவர் பிப்ரவரி 12,1982 அன்று நியமிக்கப்பட்டார். பனிப்போர் முடிவடைந்து ஜேர்மனியின் மறு ஒருங்கிணைப்பைத் தொடர்ந்து, லுப்ஸ் அக்டோபர் 2,1990 அன்று வோக்ஸ்மெரைனால் முறையாக பணிநீக்கம் செய்யப்பட்டு அக்டோபர் 3 அன்று ஒருங்கிணைந்த ஜேர்மன் கடற்படையுடன் இணைக்கப்பட்டது. ஜேர்மன் கடற்படையில் அதன் குறுகிய சேவையின் போது லூப்ஸிற்கு ஹல் எண் பி 6169 ஒதுக்கப்பட்டது, பின்னர் 1991 இல் அமைக்கப்பட்டது. இந்த கப்பல் இந்தோனேசிய கடற்படைக்கு விற்கப்பட்டது, மேலும் 15 காபிட்டன் பட்டிமுரா-வகுப்பு கொர்வெட்டுகள் மற்றும் 23 பிற கப்பல்களுடன் 12.7 மில்லியன் அமெரிக்க டாலர் ஒப்பந்தத்தில் விற்கப்பட்டது. அவர் கட் நியாக் டீன் என்று மறுபெயரிடப்பட்டார், மேலும் மாற்றங்களைத் தொடர்ந்து பிப்ரவரி 25,1994 அன்று நியமிக்கப்பட்டார். கேலரி மேற்கோள்கள் குறிப்புகள் 1980 கப்பல்கள் கிழக்கு ஜெர்மனியில் கட்டப்பட்ட கப்பல்கள் பார்சிம்-வோல்காஸ்டில் கட்டப்பட்ட இந்தோனேசிய கடற்படைக் கப்பல்களின் வகுப்பு கொர்வெட்டுகள்