Farmall A
ஃபார்மால் ஏ என்பது 1939 முதல் 1947 வரை ஃபார்மால் பிராண்டின் கீழ் சர்வதேச அறுவடை நிறுவனத்தால் தயாரிக்கப்பட்ட ஒரு சிறிய ஒரு கலப்பை வரிசை பயிர் டிராக்டர் ஆகும். டிராக்டர் ஒரு சிறிய, மலிவு பயன்பாட்டில் அதன் புதுமையான அம்சங்களுக்காக பிரபலமாக இருந்தது. இது ஃபார்மால் எஃப்-14 ஐ வென்றது. சூப்பர் ஏ, 100,130 மற்றும் 140 போன்ற புதிய மாடல் எண்களுடன் ஏ படிப்படியாக புதுப்பிக்கப்பட்டது, ஆனால் அடிப்படையில் அதே இயந்திரமாகவே இருந்தது. சிறிய ஃபார்மால் கப்பைப் போலவே, ஃபார்மால் ஏ ஒரு தனித்துவமான ஆஃப்செட் என்ஜினைக் கொண்டுள்ளது, இது அகலமான முன் சக்கரங்களில் இடதுபுறமாக இடம்பெயர்ந்து, நேராக முன்னோக்கி பார்வையை அனுமதிக்கிறது. ஒரு சர்வதேச அறுவடை இயந்திரம் C113 4-சிலிண்டர் இன்-லைன் இயந்திரம் ஆரம்பகால மாடல்களுக்கு பயன்படுத்தப்பட்டது, இது A-1 உடன் IH C123 ஆக அதிகரிக்கப்பட்டது. மிக முக்கியமான மாற்றம் சூப்பர் ஏ உடன் ஹைட்ராலிக்ஸ் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது. இந்தத் தொடர் 1973 வரை தயாரிக்கப்பட்டது. ரேமண்ட் லோவியால் வடிவமைக்கப்பட்ட விளக்கம் மற்றும் தயாரிப்பு, இது சர்வதேச அறுவடையின் "கடிதத் தொடர்களில்" ஒன்றாகும், இது ஃபார்மால் எஃப்-14 க்கு பதிலாக 8 ஆண்டு கால ஓட்டத்தில் 117,522 உற்பத்தி செய்யப்பட்டது. ஒரு கலப்பைக்கு ஏ மதிப்பிடப்பட்டது. ஃபார்மால் ஏ எஃப்-14 இன் சர்வதேச அறுவடை சி113 4-சிலிண்டர் இன்லைன் மேல்நிலை வால்வு இயந்திரத்துடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது, இது ஒரு இடப்பெயர்ச்சியுடன் உள்ளது. டிரான்ஸ்மிஷன் ஒரு ஸ்லைடிங் கியர் ஏற்பாட்டில் மொத்தம் ஐந்து கியர்களைக் கொண்டுள்ளதுஃ நான்கு முன்னோக்கி மற்றும் ஒரு தலைகீழ், ஒரு போர்டல் அச்சுக்கு அனுப்பப்படுகிறது. ஏ ஒரு ஆஃப்செட் என்ஜினுடன் ஒரு பரந்த முன் சக்கர பாதையைக் கொண்டிருந்தது, இது முன்னோக்கி ஒரு சிறந்த பார்வையை அனுமதிக்கும் நோக்கில் மற்றும் "கல்டிவிஷன்" என்று முத்திரை குத்தப்பட்டது. போட்டி ஃபோர்டு-ஃபெர்குசன் டிராக்டர்களால் பயன்படுத்தப்படும் இழுக்கப்பட்ட உபகரணங்களுடன் ஒப்பிடும்போது, ஆஃப்செட் இயந்திரம் முன்-ஏற்றப்பட்ட விவசாயிகளுக்கு பயனளித்தது. மற்ற ஃபார்மால் எழுத்து-தொடர் டிராக்டர்களைப் போலவே, வடிவமைப்பும் ஒரு ஒருங்கிணைந்த சட்டகம் மற்றும் ஒற்றையாட்சி கட்டுமானத்தைக் கொண்டிருந்தது, இது முழு கூட்டங்களையும் மாற்ற அனுமதிக்கிறது. அனைத்து மாடல்களிலும் பின்புற சக்கரங்கள் போதுமான கிரவுண்ட் கிளியரன்ஸ் வழங்க ஒரு கியர் போர்டல் அச்சைப் பயன்படுத்தின, மேலும் அகலத்தில் ஒரு வரம்பிற்கு மேல் சரிசெய்யப்படலாம். பெட்ரோல் மற்றும் மண்ணெண்ணெய் எரிபொருள் இரண்டிற்கும் ஒரு மாறுபட்ட பதிப்புகள் தயாரிக்கப்பட்டன. ஃபார்மால் பி அடிப்படையில் அதே டிராக்டர் ஆகும், ஆனால் இயந்திரம் குறுகிய முன் சக்கரங்களை மையமாகக் கொண்டுள்ளது, மேலும் இயந்திரத்திற்கு பதிலாக இருக்கை ஆஃப்செட், இரண்டு வரிசை சாகுபடிக்கு பரந்த அளவிலான பின்புற சக்கர சரிசெய்தல் உள்ளது. ஏ. வி. ஹிபோய் மாறுபாடு, அதிக அனுமதியுடன், காய்கறி பயிர்களுக்காகவும், சர்வதேச ஏ (அல்லது AI) தொழில்துறை பயன்பாட்டிற்காகவும் வடிவமைக்கப்பட்டது. சர்வதேச ஏ ஒரு கால் த்ரோட்டில் மற்றும் ஒரு கனமான முன் அச்சு ஆகியவற்றைக் கொண்டிருந்தது, மேலும் இது முக்கியமாக வெட்டுபவராக பயன்படுத்தப்பட்டது. சுமார் 210,000 ஆஸ் மற்றும் பிஎஸ் தயாரிக்கப்பட்டன, அவை $575 முதல் $1,000 வரை விற்கப்பட்டன. சூப்பர் ஏ 1947 முதல் 1954 வரை, சர்வதேச அறுவடை நிறுவனம் ஃபார்மால் சூப்பர் ஏ-வை தயாரித்தது, அதே இயந்திர இடப்பெயர்ச்சியுடன், ஆனால் ஒரு ஹைட்ராலிக் லிப்ட் அமைப்புடன். சூப்பர் ஏ. வி வகைகள் உட்பட சுமார் 94,000 சூப்பர் ஏ டிராக்டர்கள் தயாரிக்கப்பட்டன. 1954 ஆம் ஆண்டில் சூப்பர் ஏ-1 உயர் ஆர். பி. எம் இன்டர்நேஷனல் ஹார்வெஸ்டர் சி123 இயந்திரத்தைப் பயன்படுத்தி தயாரிக்கப்பட்டது, இல்லையெனில் சூப்பர் A.The சூப்பர் ஏ/ஏ-1 ஐப் போலவே இருந்தது, இது ஃபார்மால் 100 ஆல் மாற்றப்பட்டது. ஃபார்மால் 100 ஃபார்மால் 100 1955 ஆம் ஆண்டில் ஏ-1 இன் புதுப்பிப்பாக அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது. இது எல்லா வகையிலும் ஏ-1 ஐப் போலவே இருந்தது, ஆனால் ஒரு புதிய கிரில் மற்றும் உயர்த்தப்பட்ட குரோம் எழுத்துக்களுடன். என்ஜின்கள் இன்னும் பெட்ரோல், மண்ணெண்ணெய் அல்லது வடிகட்டலுக்காக கட்டமைக்கப்படலாம். மொத்த உற்பத்தி 16,191 ஆக இருந்தது, கூடுதலாக 1,057 உயர்-அனுமதி மாதிரிகள் இருந்தன. ஐஎச் 100 ஒரு தொழில்துறை டிராக்டராக தயாரிக்கப்பட்டது. ஃபார்மால் 130 1956 முதல் 1958 வரை தயாரிக்கப்பட்டது. இது வெள்ளை டிரிம் மற்றும் அதிக சுருக்க விகிதத்தைக் கொண்ட 100 இலிருந்து வேறுபட்டது. ஐஎச் 130 ஒரு தொழில்துறை டிராக்டராக தயாரிக்கப்பட்டது, மேலும் 130 ஹைக்லியர் என்று அழைக்கப்படும் உயர் பயிர் பதிப்பு தயாரிக்கப்பட்டது. சுமார் 15,000 130 கள் தயாரிக்கப்பட்டன, அவை சுமார் $2,000 க்கு விற்கப்பட்டன. ஃபார்மல் 140 ஃபார்மல் 140 130 ஐப் போலவே இருந்தது, ஆனால் ஆறு வோல்ட்டுகளுக்கு பதிலாக 12-வோல்ட் மின் அமைப்பைக் கொண்டிருந்தது. இது 1958 முதல் 1973 வரை தயாரிக்கப்பட்டது. 1963 ஆம் ஆண்டில் இது பெரிய ஃபார்மால் டிராக்டர்களுடன் பொருந்தக்கூடிய வகையில் சதுர வடிவத்தில் மறுவடிவமைக்கப்பட்டது. மொத்த உற்பத்தி 66,290 ஆக இருந்தது. ஐஎச் 140 ஒரு தொழில்துறை டிராக்டராக தயாரிக்கப்பட்டது, மேலும் 140 ஹை-கிளியர் என்று அழைக்கப்படும் உயர் பயிர் பதிப்பு தயாரிக்கப்பட்டது. விற்பனை விலைகள் $2,400 முதல் $4,300 வரை இருந்தன. ஃபோர்டு 9என், அல்லிஸ்-சால்மர்ஸ் சி, ஜான் டீரெ எச் மற்றும் கேஸ் விசி ஆகியவை ஏ-உடன் ஒப்பிடக்கூடிய தயாரிப்புகளில் அடங்கும். மாஸ்ஸி பேஸர் 100 ஐப் போலவே இருந்தது. ஃபோர்டு 640 130 உடன் ஒப்பிடத்தக்கதாக இருந்தது. ஃபோர்டு 651 மற்றும் ஆலிவர் சூப்பர் 66 ஆகியவை 140 மற்றும் 240 ஐப் போலவே இருந்தன. குறிப்புகள் வெளிப்புற இணைப்புகள் என். டி. டி. எல் சோதனை #329-நெப்ராஸ்கா டிராக்டர் சோதனை ஆய்வக காப்பகத்தில் ஃபார்மால் ஏ-கேசோலின் என். டி. டி. எல் சோதனை $330-நெப்ராஸ்கா டிராக்டர் சோதனை ஆய்வக காப்பகத்தில் ஃபார்மால் ஏ-டிஸ்டிலேட் என். டி. டி. எல் சோதனை #537-நெப்ராஸ்கா டிராக்டர் சோதனை ஆய்வக காப்பகத்தில் மெக்கார்மிக் ஃபார்மால் மாடல் 100 என். டி. டி. எல் சோதனை #617-நெப்ராஸ்கா டிராக்டர் சோதனை ஆய்வக காப்பகத்தில் மெக்கார்மிக் ஃபார்மால் 130 கேசோலின் 1939 இல் அறிமுகப்படுத்தப்பட்ட ஃபார்மால் டிராக்டர்கள் வாகனங்கள் ரேமண்ட் லோவி