Enrico Accorretti
என்ரிகோ அக்கோரெட்டி (14 ஜூலை 1888-14 மார்ச் 1978) இரண்டாம் உலகப் போரின் போது ஒரு இத்தாலிய அட்மிரல் ஆவார். ஆரம்பகால வாழ்க்கை அவர் ஜூலை 14,1888 அன்று மாசெராட்டாவில் பிறந்தார், ராயல் இத்தாலிய இராணுவத்தின் குதிரைப்படையில் லெப்டினன்ட் கர்னலாக இருந்த மார்க்விஸ் கியூசெப் அக்கோரெட்டி மற்றும் பியான்கா மலாசாரி மிஸ்டூரி ஆகியோரின் மகன் ஆவார். புளோரன்ஸ் பல்கலைக்கழகத்தின் சமூக அறிவியல் நிறுவனத்தில் முதல் ஆண்டு படித்த பிறகு, அவர் தனது தந்தை மற்றும் சகோதரர் ஆல்பர்டோவைப் போல ஒரு இராணுவ வாழ்க்கையைத் தொடரத் தேர்ந்தெடுத்தார். 1907 ஆம் ஆண்டில் அவர் லிவோர்னோவின் ராயல் நேவல் அகாடமியில் நுழைந்தார், 1911 ஆம் ஆண்டில் பட்டப் பட்டத்துடன் பட்டம் பெற்றார். அவர் இத்தாலி-துருக்கி போரின் போது கவச கப்பல் பீசாவில் பணியாற்றினார். 1915 மே 24 அன்று இத்தாலி இராச்சியம் முதலாம் உலகப் போரில் நுழைந்த பிறகு, அவர் முதலில் பிரிண்டிசி மற்றும் லா ஸ்பெசியா இடையேயான கடற்படை போக்குவரத்தைப் பாதுகாப்பதில் ஈடுபட்ட பேரழிவு ஆர்டிட்டோவில் ஒரு வழிசெலுத்தல் அதிகாரியாக பணியாற்றினார், பின்னர் தெசலோனிகியில் நிறுத்தப்பட்டுள்ள ஆங்கிலோ-பிரெஞ்சு படைப்பிரிவுக்குள் செயல்படும் பாதுகாக்கப்பட்ட கப்பல் பீமண்டில் பணியாற்றினார். 1917 இல் இத்தாலிக்குத் திரும்பிய பிறகு அவர் வெனிஸில் அட்மிரல் லுய்கி சிட்டோ ஃபிலோமாரினோவின் உதவியாளராகவும், பின்னர் ஸ்போலெட்டோ டியூக் மற்றும் மூன்றாம் இராணுவத்தின் தளபதியான சவோய்-ஆஸ்டாவின் லெப்டினன்ட் ஜெனரல் இம்மானுவேல் ஃபிலிபெர்டோவின் உதவியாளராகவும் ஆனார். அவர் விமானத்தில் ஆர்வத்தை வளர்த்துக் கொண்டு, கடல் விமான விமான ஓட்டுநரின் உரிமத்தைப் பெற்றார், அதன் பிறகு (இதற்கிடையில் லெப்டினன்ட்டாக பதவி உயர்வு பெற்றார்) அவர் வெனிஸில் உள்ள "கியூசெப் மிராக்லியா" கடல் விமான நிலையத்திற்கு குண்டுவீச்சு படைப்பிரிவுகளின் குழுத் தலைவராக நியமிக்கப்பட்டார், 1918 ஜூலை 17 அன்று போலா குண்டுவெடிப்பில் பங்கேற்றார். மொத்தத்தில் அவர் இருபது விமான பயணங்களை மேற்கொண்டார், மேலும் அவருக்கு இராணுவ வீரத்தின் வெள்ளி பதக்கம் வழங்கப்பட்டது. பெரும் போர் முடிவடைந்த பிறகு அவர் மீண்டும் பீசாவில் புறப்பட்டு, லெவண்டில் நிறுத்தப்பட்டு, தனது படிப்பை மீண்டும் தொடங்கி, 1924 இல் சமூக அறிவியலில் பட்டம் பெற்றார். 1920 ஆம் ஆண்டில் அவர் பிரேசில், அர்ஜென்டினா மற்றும் உருகுவே ஆகிய நாடுகளுக்கு போர்க்கப்பலான ரோமாவில் ஒரு பயணத்தில் பங்கேற்றார். 1922 ஆம் ஆண்டில் அவர் செங்கடல் மற்றும் இந்தியப் பெருங்கடலுக்கான உயர் கடற்படைக் கட்டளையை ஏற்றுக்கொண்டார், துப்பாக்கி படகு மிஸுராட்டாவை முதன்மை கப்பலாகக் கொண்டு, சோமாலியா மீது இத்தாலிய இறையாண்மையை மீண்டும் நிலைநிறுத்துவதை நோக்கமாகக் கொண்ட முதல் இராணுவ நடவடிக்கைகள் குறித்த ஆய்வுகளில் பங்கேற்றார். 1924 ஆம் ஆண்டில் அவர் லெப்டினன்ட் தளபதியாக பதவி உயர்வு பெற்று, அழிப்பாளரின் கட்டளை வழங்கப்பட்டது, மேலும் 1925-26 இல் அவர் 2 வது அழிக்கும் படையின் தளபதியாக ஆனார். 22 ஏப்ரல் 1927 முதல் 11 செப்டம்பர் 1928 வரை, தளபதியாக பதவி உயர்வு பெற்ற பிறகு, அவர் மீண்டும் செங்கடலில் இத்தாலிய கடற்படைப் படைகளின் தளபதியாகவும், மசாவாவின் கடற்படைத் தளபதியாகவும் நியமிக்கப்பட்டார். 1929 ஆம் ஆண்டில் அவர் சிறப்பு கடற்படை பிரிவின் தளபதியாக இருந்த அட்மிரல் அன்டோனியோ ஃபோஷினியின் துணைத் தலைவராக நியமிக்கப்பட்டார். 1930 ஆம் ஆண்டில் அவர் மிஸ் நெரினா வர்வாரோவை மணந்தார் மற்றும் கடற்படை போர்ப் பள்ளியில் பயின்றார், அதன் முடிவில் அவர் அழிப்பாளரின் தளபதியாகவும் பின்னர் 5 வது டார்ப்ட் படைப் படைப்பிரிவின் தளபதியாகவும் கடலுக்குத் திரும்பினார், கியூசெப் செசரே அப்பா மீது கொடியை வைத்திருந்தார். பின்னர் அவர் கடற்படையின் தலைமைத் தளபதி அலுவலகத்திற்கு மாற்றப்பட்டார், 1934 ஆம் ஆண்டில் அவர் கேப்டனாக பதவி உயர்வு பெற்றார், 1934 செப்டம்பர் 16 முதல் 1935 ஆகஸ்ட் 14 வரை கனரக கப்பல் ஜாராவின் கட்டளையை ஏற்றுக்கொண்டார். இரண்டாம் இத்தாலி-எத்தியோப்பியன் போர் தொடங்கியபோது அவர் மீண்டும் செங்கடலுக்கு அனுப்பப்பட்டார், அங்கு அவர் தளவாட அமைப்பிற்கு உதவினார், பின்னர் மஸாவாவை தளமாகக் கொண்ட டார்பிடோ படகுக் குழுவின் கட்டளையை ஏற்றார். செசரியா என்ற மருத்துவமனைக் கப்பலில் எரித்திரியா மற்றும் இந்தியப் பெருங்கடலுக்குச் சென்றபோது சவோய் இளவரசி யோலண்டாவின் குடும்பத்தின் ஒரு பகுதியாக அவர் இருந்தார். 1938 ஆம் ஆண்டின் பிற்பகுதியில் அவர் இத்தாலிய கடற்படை பணியின் தளபதியாக ஸ்பெயினுக்கு அனுப்பப்பட்டார், இது ஸ்பானிஷ் உள்நாட்டுப் போர் வெடித்தபோது அமைக்கப்பட்டது, இது கார்போ ட்ரூப் வோலோன்டேரியை ஆதரிப்பதற்கும், ஜெனரலிசிமோ பிரான்சிஸ்கோ பிராங்கோவின் தேசியவாத கடற்படையுடன் ஒரு தொடர்பாளராக செயல்படுவதற்கும் இரட்டை நோக்கத்தைக் கொண்டிருந்தது. அவர் கட்டலோனியா போரில் தனிப்பட்ட முறையில் போராடினார், ஜனவரி 1939 இல் பார்சிலோனாவுக்குள் நுழைந்த முதல் நபர்களில் ஒருவராக இருந்தார், இராணுவ வீரத்தின் மற்றொரு வெள்ளிப் பதக்கத்தை பெற்றார். தேசியவாதிகளுக்கு ஆதரவாக போர் முடிவுக்கு வந்தபோது, அவர் இரு நாடுகளுக்கும் இடையிலான உறவுகளை உருவாக்குவதன் மூலம் இராஜதந்திர பணிகளைச் செய்தார், போருக்குப் பிறகு அவர் ரியர் அட்மிரலாக பதவி உயர்வு பெற்று மாட்ரிட்டில் உள்ள இத்தாலிய தூதரகத்தில் கடற்படை இணைப்பாளராக ஆனார். இரண்டாம் உலகப் போர் 1940 ஜூன் 10 அன்று, இத்தாலி இரண்டாம் உலகப் போருக்குள் நுழைந்தபோது, அவர் முதலில் அட்மிரல் ரிக்கார்டோ பலாடினி மற்றும் பின்னர் 2 வது கடற்படையின் தளபதிகளான அட்மிரல் ஏஞ்சலோ ஐச்சினோவின் தலைமைத் தளபதியாக ஆனார். அவர் புண்டா ஸ்டிலோ போரில் பங்கேற்றார், பின்னர் இத்தாலிய கடற்படை ஆகஸ்ட் 31 முதல் செப்டம்பர் 1,1940 வரை மத்திய தரைக்கடல் கடற்படையின் இயக்கங்களை எதிர்த்தது, போரில் எதிரியை சந்திக்காமல் இருந்தது. நவம்பர் இறுதியில் அவர் கேப் ஸ்பார்டிவென்டோ போரில் பங்கேற்றார். 1940 டிசம்பரில், அட்மிரல் ஐச்சினோவின் தலைமையின் கீழ் முதல் மற்றும் இரண்டாவது கடற்படை ஒரு ஒருங்கிணைந்த போர்க் கப்பலாக இணைக்கப்பட்டபோது, அக்கோரெட்டி புதிதாக நிறுவப்பட்ட கடற்படைப் போர்ப் படைகளின் (எஃப். என். பி) தலைமைப் பணியாளராகப் பொறுப்பேற்றார். இந்த புதிய பதவியில் அவர் ஒரு ஒருங்கிணைந்த கட்டளையை நிறுவுவதற்காக பணியாளர்களை மறுசீரமைப்பதற்கும் மாற்றுவதற்கும் ஐச்சினோவுடன் ஒத்துழைத்தார், மேலும் 1941 ஆம் ஆண்டின் முக்கிய கடற்படை நடவடிக்கைகளில் பங்கேற்றார், அதாவது பிப்ரவரியில் ஜெனோவா மீது குண்டுவீசிய பிரிட்டிஷ் படைப்பிரிவுக்கான பலனற்ற துரத்தல், மார்ச் மாதத்தில் கேப் மடப்பன் போர் (ஐச்சினோவுடன் சேர்ந்து, இந்த நடவடிக்கை குறித்து தகவல் அளித்த இரண்டு அதிகாரிகளில் இவரும் ஒருவர், அதன் திட்டமிடல் மற்றும் தயாரிப்பில் பங்கேற்றார்). டிசம்பரில் அவர் முதல் சிர்டே போரில் பங்கேற்றார், 1942 இல் துணை அட்மிரலாக பதவி உயர்வு பெற்ற பிறகு அவர் சூப்பர்மாரினாவில் செயல்பாட்டுத் துறையை எடுத்துக் கொண்டார். ஏப்ரல் 1943 இல் அவர் கடலுக்குத் திரும்பினார், விட்டோரியோ வெனெட்டோ (ஃபிளாக்ஷிப்), லிட்டோரியோ மற்றும் ரோமா ஆகிய போர்க்கப்பல்களால் உருவாக்கப்பட்ட 9 வது பிரிவின் கட்டளையைப் பிடித்தார். செப்டம்பர் 8,1943 மாலை, காசிபில் போர்நிறுத்தப் பிரகடனத்திற்குப் பிறகு, அனைத்து ஜெர்மன் பணியாளர்களையும் இறக்கிய பிறகு, லா மாடலேனாவுக்குச் செல்லுமாறு அவருக்கு உத்தரவிடப்பட்டது. கடற்படை மால்டாவுக்குச் சென்று நட்பு நாடுகளிடம் சரணடையும் என்பதை குழுவினர் அறிந்தபோது, அக்கோரெட்டி தனிப்பட்ட முறையில் அதிகாரிகள் மற்றும் குழுவினருடன் தலையிட்டு, ஒழுக்கத்தை பராமரிக்க அவர்களை அழைத்தார். செப்டம்பர் 9 அன்று கடற்படை லுஃப்ட்வாஃப்பால் தாக்கப்பட்டது, இது ரோமாவை மூழ்கடித்து இத்தாலியாவை (முன்னாள் லிட்டோரியோ) சேதப்படுத்தியது, மேலும் அட்மிரல் கார்லோ பெர்காமினியின் மரணத்திற்குப் பிறகு அட்மிரல் ரோமியோ ஒலிவா கட்டளையிட்டு கடற்படையை மால்டாவுக்கு அனுப்பினார். அங்கிருந்து, 9 வது பிரிவின் எஞ்சியிருந்த இரண்டு போர்க்கப்பல்கள் அலெக்ஸாண்ட்ரியாவிற்கும் பின்னர் கிரேட் பிட்டர் ஏரிக்கும் மாற்றப்பட்டன, அங்கு அவர்கள் குறைந்த குழுவினருடன் தடுத்து வைக்கப்பட்டனர். இந்த காலகட்டத்தில் அக்கோரெட்டி தனது ஆட்களின் மன உறுதியைத் தக்கவைக்க இடைவிடாமல் பணியாற்றினார், அவர்கள் செயலற்ற நிலைக்கு தள்ளப்பட்டனர், கரைக்குச் செல்வது தடைசெய்யப்பட்டது மற்றும் பொருட்கள் பற்றாக்குறை ஏற்பட்டது. 1944 வசந்த காலத்தில் இத்தாலிக்குத் திரும்பிய பிறகு, டரான்டோவில் ஒரு வெடிப்பு காரணமாக அவர் காயமடைந்தார். 1945 ஆம் ஆண்டில் அவர் முழு அட்மிரலாக பதவி உயர்வு பெற்று, கடற்படையின் துணைத் தலைவர் பதவியை ஏற்றார், தேசிய நீர்நிலைகளை வெட்டுவதற்கும், ஆப்பிரிக்கா மற்றும் மத்திய கிழக்கிலிருந்து இத்தாலிய கைதிகளை திருப்பி அனுப்புவதற்கும் ஏற்பாடு செய்தார். பிற்கால வாழ்க்கையில் ஒரு தீவிரமான முடியாட்சியாளரான அக்கோரெட்டி, இத்தாலிய குடியரசு நிறுவப்பட்டதைத் தொடர்ந்து 1947 பிப்ரவரியில் கடற்படையில் இருந்து ஓய்வு பெற்றார். 1963 ஆம் ஆண்டில் அவர் இத்தாலிய ஜனநாயகக் கட்சி முடியாட்சி ஒற்றுமையுடன் பிரதிநிதிகள் சபைக்கான தேர்தலில் போட்டியிட்டார், ஆனால் தேர்ந்தெடுக்கப்படவில்லை. அவர் 1978 மார்ச் 14 அன்று ரோமில் காலமானார். குறிப்புகள் 1888 பிறப்புகள் 1978 இறப்புகள் முதலாம் உலகப் போரின் இத்தாலிய இராணுவ வீரர்கள் இரண்டாம் உலகப் போரின் இத்தாலிய இராணுவ வீரர்கள் இத்தாலி-துருக்கியப் போரின் இத்தாலிய இராணுவ வீரர்கள் ஸ்பானிஷ் உள்நாட்டுப் போரின் இத்தாலிய இராணுவ வீரர்கள் ஸ்பானிஷ் உள்நாட்டுப் போரில் வெளிநாட்டு தன்னார்வலர்கள் (தேசிய பிரிவு) இராணுவ வீரத்தின் வெள்ளிப் பதக்கம் பெற்றவர்கள் இராணுவ வீரத்தின் வெண்கலப் பதக்கம் பெற்றவர்கள்