Typhoon Chanthu (2021)
பிலிப்பைன்ஸில் சூப்பர் டைபூன் கிகோ என்று அழைக்கப்படும் சந்து சூறாவளி, மிகவும் சக்திவாய்ந்த வெப்பமண்டல சூறாவளியாகும், இது பிலிப்பைன்ஸின் ககயான் பள்ளத்தாக்கு பிராந்தியத்தை பாதித்தது மற்றும் 2016 ஆம் ஆண்டில் டைபூன் மெராண்டிக்குப் பிறகு படேன்ஸ் மாகாணத்தை பாதித்த மிக வலுவான சூறாவளியாக மாறியது. இருபத்தி ஒன்பதாவது வெப்பமண்டல மனச்சோர்வு, பதினான்காவது பெயரிடப்பட்ட புயல் மற்றும் 2021 பசிபிக் சூறாவளி பருவத்தின் நான்காவது சூறாவளி, சந்து செப்டம்பர் 5 அன்று பிலிப்பைன்ஸ் தீவுகளுக்கு கிழக்கே ஒரு இடையூறிலிருந்து உருவானது, அது அந்த நாளின் பிற்பகுதியில் வெப்பமண்டல மனச்சோர்வாக ஒழுங்கமைக்கப்பட்டது. அடுத்த நாளுக்குள், மனச்சோர்வு ஒரு முதிர்ந்த வெப்பமண்டல புயலாக உருவானது, இது செப்டம்பர் 7 ஆம் தேதிக்குள் வெடிப்புடன் தீவிரமடையத் தொடங்கியது, இது செயற்கைக்கோளில் ஒரு முள் துளை கண்ணைக் கொண்டுள்ளது, இது வேகமாக தீவிரமடைந்து வரும் புயல்களின் சிறப்பியல்பாகும். சந்து செப்டம்பர் 8 ஆம் தேதிக்குள் 5-வது வகை சூப்பர் சூறாவளியாக மாறியது, இது சாஃபிர்-சிம்ப்சன் அளவுகோலில் மிக உயர்ந்த வகையாகும். அடுத்தடுத்த கண் சுவர் மாற்று சுழற்சிகள் தீவிர ஏற்ற இறக்கங்களை ஏற்படுத்தின, ஆனால் செப்டம்பர் 10 அன்று, சந்து தீவிர வடகிழக்கு லுசோனின் வடகிழக்கில் 1 நிமிட நீடித்த காற்றுடன் உச்சத்தை அடைந்தது. இந்த சூறாவளி பாபுயன் தீவுகளுக்கு மிக அருகில் கடந்து சென்று, இவானாவின் மீது நேரடியாக கடந்து சென்றது, இது ஒரு பலவீனமான ஆனால் இன்னும் சக்திவாய்ந்த வகை 5-சமமான சூப்பர் சூறாவளியாக இருந்தது. தைவானுக்கு சற்று கிழக்கே கடந்து செல்லும்போது சந்து தொடர்ந்து பலவீனமடைந்து, இறுதியில் சீனாவின் ஷாங்காய்க்கு சற்று கிழக்கே நிறுத்தப்பட்டது. செப்டம்பர் 18 அன்று நாட்டின் மலைப்பாங்கான நிலப்பரப்பைக் கடந்து வெப்பமண்டலத்திற்கு அப்பாற்பட்ட சூறாவளியாக மாறுவதற்கு முன்பு, இந்த புயல் இறுதியில் ஜப்பானின் நாகசாகி, இகிட்ஸுகி அருகே அதன் இரண்டாவது மற்றும் இறுதி நிலச்சரிவை ஏற்படுத்தியது. சந்து பின்னர் கிழக்கு நோக்கி தொடர்ந்தார் மற்றும் செப்டம்பர் 20 அன்று மறைவதற்கு முன்பு தெற்கு நோக்கி வளைந்தார். ஏயோன் பென்ஃபீல்டின் கூற்றுப்படி, பொருளாதார இழப்புகள் மொத்தம் 30 மில்லியன் அமெரிக்க டாலர்கள் ஆகும். வானிலை வரலாறு செப்டம்பர் 5 அன்று 06:00 யூ. டி. சி. யில், பிலிப்பைன்ஸின் லெகாஸ்பியில் இருந்து உருவான தொந்தரவு செய்யப்பட்ட வானிலை பகுதிகளை ஜே. டி. டபிள்யூ. சி கண்காணிக்கத் தொடங்கியது. அதே நாளில் 18:00 யூ. டி. சி. யில், ஜே. எம். ஏ இந்த அமைப்பை வெப்பமண்டல மனச்சோர்வு என்று அறிவித்தது. நாளின் பிற்பகுதியில், ஜே. டி. டபிள்யூ. சி ஒரு வெப்பமண்டல சூறாவளி உருவாக்கம் எச்சரிக்கையை வெளியிட்டது, ஏனெனில் அமைப்பின் குறைந்த அளவிலான சுழற்சி மையம் மற்றும் அதைச் சுற்றியுள்ள வெப்பச்சலனம் அமைப்பில் கணிசமாக மேம்பட்டுள்ளது. அடுத்த நாள் 09:00 யூ. டி. சி. யில், ஜே. டி. டபிள்யூ. சி இடையூறுகளை வெப்பமண்டல மனச்சோர்வுக்கு மேம்படுத்தியது, இது 19W என குறிப்பிடப்பட்டது. 21:00 யூ. டி. சி. யில், ஜே. டி. டபிள்யூ. சி அதை ஒரு வெப்பமண்டல புயலாக மேம்படுத்தியது; செயற்கைக்கோள் படங்களில் கண் போன்ற அம்சம் உருவானதையும் அவர்கள் குறிப்பிட்டனர். ஜே. எம். ஏ பின்னர் செப்டம்பர் 7 ஆம் தேதி 00:00 யூ. டி. சி. யில் சந்து என்ற பெயரை வழங்கியது. 09:30 யூ. டி. சி. யில், சந்து பிலிப்பைன்ஸ் பொறுப்பு பகுதிக்குள் (பி. ஏ. ஆர்) நுழைந்ததாகவும், அவருக்கு கிகோ என்று பெயரிடப்பட்டதாகவும் பாகசா தெரிவித்துள்ளது. 12:00 யூ. டி. சி. யில், டிவோராக் நுட்பத்திலிருந்து செயற்கைக்கோள் அடிப்படையிலான தீவிர மதிப்பீடுகள் அதிகரித்ததால், ஜே. எம். ஏ சாந்துவை கடுமையான வெப்பமண்டல புயலாக உயர்த்தியது. அதே நேரத்தில், சந்து விரைவாக தீவிரமடையத் தொடங்கியது, ஏனெனில் அது விரைவாக ஒரு வகை 1 சமமான சூறாவளியாக மாறியது. செயற்கைக்கோள் படங்கள் அதன் மையத்தின் மீது ஒரு செங்குத்து சூடான கோபுரத்தின் வளர்ச்சியைக் குறிக்கின்றன, மைக்ரோவேவ் படங்கள் அது மிகச் சிறிய கண் அம்சத்தை உருவாக்கியிருப்பதைக் குறிக்கின்றன. 15:00 யூ. டி. சி. யில், இது ஒரு வகை 2-சமமான சூறாவளியாக மாறியது, ஏனெனில் இது தொடர்ந்து வெடிப்பு தீவிரமடைந்தது. வேகமாக தீவிரமடைந்து வரும் வெப்பமண்டல சூறாவளியின் பொதுவான அறிகுறியாக ஒரு முள் துளை கண், அந்த நேரத்தில் உருவானது. ஆறு மணி நேரத்திற்குப் பிறகு, சூறாவளி ஒரு நிமிட நீடித்த காற்றின் வேகத்துடன் வகை 4 நிலையை அடைந்தது. அடுத்த நாளுக்குள், 09:00 யூ. டி. சி. யில், சந்து வகை 5-க்கு சமமான தீவிரத்தை எட்டியது, இது மிகவும் தீவிரமான வெப்பச்சலனத்தால் ஒரு அகலமான கண்ணை உருவாக்கியது, இது ஆண்டின் இரண்டாவது சூப்பர் சூறாவளியாக மாறியது மற்றும் புயலின் ஆரம்ப உச்ச தீவிரத்தைக் குறிக்கிறது. அதன் ஆரம்ப உச்சத்தை அடைந்த பிறகு, சந்து செப்டம்பர் 9 அன்று 09:00 UTC இல் ஒரு வகை 4-சமமான சூப்பர் சூறாவளியாக தரமிறக்கப்பட்டது, ஏனெனில் அதன் மிகவும் கச்சிதமான கண் மேகத்தால் நிரப்பப்படத் தொடங்கியது, இது ஒரு கண் சுவர் மாற்று சுழற்சியின் தொடக்கத்தைக் குறிக்கிறது. இருப்பினும், சிறிது நேரத்திற்குப் பிறகு, சந்து விரைவாக ஒரு வகை 5-சமமான சூப்பர் சூறாவளியாக மீண்டும் தீவிரமடைந்தது, அன்று 09:00 UTC இல், அதன் கண் மீண்டும் தெளிவாக மாறியது. செப்டம்பர் 11 ஆம் தேதி (செப்டம்பர் 10 ஆம் தேதி 05:00 PhST), பகேசா சந்து பாபியான் தீவுகளின் கிழக்கே கடந்து சென்றதாக அறிவித்தது; 08:30 PhST (00:30 UTC) மணிக்கு, புயல் சற்று பலவீனமடையத் தொடங்கியதும் 270 கிமீ/மணி (165 மைல்) வேகத்தில் 1 நிமிட நீடித்த காற்றுடன் பிரிவு 5 சூப்பர் சூறாவளியாக சந்து இவானாவில் நிலச்சரிவை ஏற்படுத்தியது. செப்டம்பர் 11 அன்று 15:00 யூ. டி. சி. யில், வறண்ட காற்று இருந்ததால் சந்து தொடர்ந்து வடக்கு நோக்கி நகர்ந்ததால், அது ஒரு வகை 4-சமமான சூறாவளியாக பலவீனமடைந்தது. இது செப்டம்பர் 12 அன்று 03:00 UTC இல் ஜே. டி. டபிள்யூ. சி ஆல் வகை 3-க்கு சமமான சூறாவளியாக மேலும் தரமிறக்கப்பட்டது, இது தைவானின் கிழக்கு கடற்கரையை நோக்கி நகர்ந்தபோது, பல கண் சுவர் மாற்று சுழற்சிகளை அனுபவித்தது, காற்று வெட்டு மற்றும் வறண்ட, நிலையான காற்றை அதிகரித்தது. மூன்று மணி நேரத்திற்குப் பிறகு, பாகசா PAR இலிருந்து வெளியேறியதிலிருந்து இந்த அமைப்பு குறித்த தனது கடைசி செய்திக்குறிப்பை வெளியிட்டது. 15:00 UTC இல், வறண்ட காற்று சூறாவளியின் வெப்பச்சலன கட்டமைப்பைத் தடுக்கத் தொடங்கியதால், சந்து ஒரு வகை 2-சமமான சூறாவளியாக பலவீனமடைந்தது. செயற்கைக்கோள் படங்களின்படி, குறைந்த அளவிலான சுழற்சி மையம் சரியாக வரையறுக்கப்படவில்லை மற்றும் கண் இடிந்து விழத் தொடங்கியது. அதிகரித்து வரும் காற்று வெட்டு, வறண்ட காற்று மற்றும் குளிர்ந்த கடல் மேற்பரப்பு வெப்பநிலை காரணமாக கொரிய தீபகற்பத்தை நோக்கி மேலும் வடக்கு நோக்கி நகர்ந்ததால் சாந்துவின் பலவீனமான போக்கு தொடர்ந்தது. செப்டம்பர் 13 அன்று 09:00 யூ. டி. சி. யில், சந்து மேலும் வடக்கே ஷாங்காயை நோக்கி நகரும்போது ஒரு வகை 1 சூறாவளியாக பலவீனமடைந்தது. 15:00 யூ. டி. சி. க்குள், சாந்துவின் கண் முற்றிலும் சரிந்தது. சந்து பலவீனமான திசைமாற்றி ஓட்டம் காரணமாக ஷாங்காய் அருகே அரை நிலையான நிலையமாக இருந்தது. அடுத்த நாள் 06:00 யூ. டி. சி. யில், தென்கிழக்கு நோக்கி நகர்ந்ததால் ஜே. எம். ஏ சாந்துவை கடுமையான வெப்பமண்டல புயலாக தரமிறக்கியது. மூன்று மணி நேரத்திற்குப் பிறகு, ஜே. டி. டபிள்யூ. சி சாந்துவை வெப்பமண்டல புயலாக தரமிறக்கியது, ஏனெனில் அதன் குறைந்த அளவிலான சுழற்சி ஓரளவு வெளிப்பட்டது, வெப்பச்சலனம் வடக்கு மற்றும் மேற்கில் மட்டுமே உள்ளது. 12:00 யூ. டி. சி. யில், ஜே. எம். ஏ அதை மேலும் வெப்பமண்டல புயலாக தரமிறக்கியது, ஏனெனில் அது மெதுவாக தென்கிழக்கு நோக்கி ஜப்பானை நோக்கி நகர்ந்தது. செப்டம்பர் 15 அன்று 00:00 யூ. டி. சி. யில், குறைந்து வரும் காற்று வெட்டு மற்றும் ஓரளவு சாதகமான கடல் மேற்பரப்பு வெப்பநிலை காரணமாக, சந்து மீண்டும் வலுப்பெற்றது மற்றும் அன்று கடுமையான வெப்பமண்டல புயலாக மறு வகைப்படுத்தப்பட்டது. தொடர்ச்சியான மெதுவான இயக்கத்திற்குப் பிறகு, செப்டம்பர் 17 அன்று 09:00 யூ. டி. சி. யில், சந்து ஜப்பானின் நாகாசாகியில் உள்ள இட்சுகி அருகே நிலச்சரிவை ஏற்படுத்தியது. கரடுமுரடான ஜப்பானிய தீவுகள் வழியாக நகர்ந்தபோது அது தொடர்ந்து வடக்கு நோக்கி நகர்ந்தது, இதனால் அது கணிசமாக பலவீனமடைந்தது. இதனால் ஜே. எம். ஏ அதை 12:00 யூ. டி. சி. யில் வெப்பமண்டல புயலாக தரமிறக்கியது. 21:00 யூ. டி. சி. யில், ஜே. டி. டபிள்யூ. சி அதை ஒரு வெப்பமண்டல மனச்சோர்வுக்கு தரமிறக்கியது, ஏனெனில் இது கரடுமுரடான நிலப்பரப்பு காரணமாக விரைவாக சரிந்தது; இது வெப்பமண்டலத்திற்கு அப்பாற்பட்ட மாற்றத்திற்கும் உட்பட்டது. செப்டம்பர் 18 அன்று 08:00 யூ. டி. சி. யில், ஜே. டி. டபிள்யூ. சி இந்த அமைப்புக்கு அதன் இறுதி எச்சரிக்கையை வெளியிட்டது, ஏனெனில் இந்த அமைப்பு வெப்பமண்டலத்திற்கு வெளியே மாறியது. அதன்பிறகு, சாந்துவின் எஞ்சியவர்கள் தொடர்ந்து கிழக்கு நோக்கி நகர்ந்து பின்னர் தெற்கு நோக்கி வளைந்து, செப்டம்பர் 20 அன்று கலைந்து சென்றனர். ஏற்பாடுகள் பிலிப்பைன்ஸில், 415 பேர் வெளியேற்றப்பட்டனர். சந்து லுசோனை நோக்கி நெருங்கியபோது, பாகசா சிக்னல் எண் வெளியிட்டது. ககாயன் மற்றும் இசபெலா மாகாணங்களில் 1 எச்சரிக்கைகள். செப்டம்பர் 9 ஆம் தேதி 23:00 PhST இல், PAGASA ஒரு சமிக்ஞை எண்ணை எழுப்பியது. 2 ககாயனின் வடகிழக்கு பகுதி மற்றும் பாபுயனின் கிழக்கு பகுதிக்கு எச்சரிக்கை மற்றும் சிக்னல் எண். 1 மேலும் படேன்ஸ், மீதமுள்ள ககயான் மற்றும் பாபியான், அபயாவோவின் வடகிழக்கு பகுதி மற்றும் இசபெலாவின் கிழக்கு பகுதி வரை விரிவுபடுத்தப்பட்டது. மறுநாள் 05:00 PhST மணிக்கு, சிக்னல் எண். 3 எச்சரிக்கை சாண்டா அனா, ககாயன் மீது எழுப்பப்பட்டது. செப்டம்பர் 10 அன்று 05:30 NST இல், தைவானில் உள்ள மத்திய வானிலை பணியகம் கடல் எச்சரிக்கையை வெளியிட்டது, அதைத் தொடர்ந்து சூப்பர் டைபூன் சாந்துவுக்கு நில எச்சரிக்கை விடுக்கப்பட்டது. 17:00 PhST இல், PAGASA ஒரு சமிக்ஞை எண்ணை எழுப்பியது. 4 பாபியன் தீவுகளின் வடகிழக்கு பகுதியில் எச்சரிக்கை. பலத்த மழை மற்றும் பலத்த காற்று காரணமாக மக்கள் வீட்டுக்குள்ளேயே இருக்குமாறு தைவான் அதிபர் சாய் இங்-வென் அறிவுறுத்தினார். தாய்வானில் போக்குவரத்தும் நிறுத்தப்பட்டது, மாட்சு மற்றும் சுற்றியுள்ள பிற தீவுகளுக்கு 100 க்கும் மேற்பட்ட விமானங்கள், ரயில்கள் மற்றும் 46 படகுகள் ரத்து செய்யப்பட்டன. ஹுவாலியன் கவுண்டியின் கிழக்குப் பகுதிகளில் நிலச்சரிவு ஏற்படக்கூடிய பகுதிகளில் சுமார் 2,000 பேர் வெளியேற்றப்பட்டனர், மேலும் அப்பகுதியில் உள்ள நெடுஞ்சாலையின் சில பகுதிகள் அதிகாரிகளால் மூடப்பட்டன. தைவான் பாதுகாப்பு அமைச்சகம் 31,000 துருப்புக்களை தயார் நிலையில் வைத்துள்ளது. இந்த புயல் சீனாவின் ஷாங்காய் துறைமுகம் மற்றும் சரக்கு செயல்திறன் அடிப்படையில் உலகின் மிகப்பெரிய துறைமுகமான நிங்போ-ஜூஷான் துறைமுகம் ஆகிய இரண்டையும் செப்டம்பர் 12-14 க்கு இடையில் மூடியது. சுமார் 86 கப்பல்கள் துறைமுகங்களுக்கு வெளியே காத்திருந்தன. தாக்கம் பிலிப்பைன்ஸ் பதான்ஸ் தீவுகள் சாந்துவால் நேரடியாக பாதிக்கப்பட்டன, இது உள்கட்டமைப்பை அழித்து அங்கு மின் தடை ஏற்படுத்தியது. சில உள்ளூர்வாசிகள் இதை தாங்கள் பார்த்த "வலிமையான சூறாவளி" என்று அழைத்தனர். இலோகோஸ், ககயான் பள்ளத்தாக்கு, மத்திய லுசோன் மற்றும் கார்டில்லெரா நிர்வாக பிராந்தியத்தில் 30,000 க்கும் மேற்பட்ட குடியிருப்பாளர்கள் பாதிக்கப்பட்டனர். நான்கு நகராட்சிகள் மின்சாரத்தை இழந்தன, ஒரு நகராட்சி நீர் வழங்கல் செயலிழப்பை சந்தித்தது; அந்த சேவைகள் செப்டம்பர் 15 வரை மீட்டெடுக்கப்படவில்லை. பெரும்பாலும் இலோகோஸ் மற்றும் சென்ட்ரல் லுசோனில் இருந்து நிலச்சரிவு மற்றும் வெள்ளம் ஏற்பட்டதாகவும் செய்திகள் வந்தன. தேசிய பேரிடர் அபாயக் குறைப்பு மற்றும் மேலாண்மைக் குழுவின் (என். டி. ஆர். ஆர். எம். சி) கூற்றுப்படி, சூறாவளியால் ஏற்பட்ட மொத்த சேதம் 37,4 மில்லியன் பவுண்டுகள் (748,000 அமெரிக்க டாலர்கள்) வரை இருந்தது. தைவான் ஹுவாலியன் மற்றும் டைட்டுங் மாவட்டங்களின் கிழக்குப் பகுதிகள் சூறாவளியில் இருந்து சுமார் மழையைப் பெற்றன. இந்த புயல் ஆர்க்கிட் தீவில் அலைகளை கொண்டு வந்தது. 26, 000 வீடுகள் மின்சாரம் இழந்ததாக அதிகாரிகள் தெரிவித்தனர். தைவானின் தலைநகரான தைபேயிலும் பலத்த மழை பெய்தது. காற்று வீசுவதாக தெரிவிக்கப்பட்டது. தென் கொரியா சந்து ஜெஜு தீவுக்கு அருகில் சென்றபோது, அது காற்று மற்றும் மழையை ஏற்படுத்தியது. தீவில் கட்டமைப்பு சேதம் மற்றும் அதிகப்படியான வடிகால் அமைப்புகள் பற்றிய அறிக்கைகள் இருந்தன. 23 விமானங்கள் தரையிறக்கப்பட்டன மற்றும் 48 படகு பயணங்கள் ரத்து செய்யப்பட்டன. ஜப்பான் சந்து ஒரு பலவீனமான அமைப்பாக நாட்டைக் கடந்து செல்லும்போது ஜப்பான் முழுவதும் ஏழு பேர் காயமடைந்தனர். மோசமான வானிலை காரணமாக ரயில் சேவைகள் நிறுத்தப்பட்டன மற்றும் விமானங்கள் ரத்து செய்யப்பட்டன. கியூஷுவில் 7,000 க்கும் மேற்பட்ட குடும்பங்கள் மின்சாரத்தை இழந்தன. வகயாமாவின் மிஹாமாவில், பலத்த காற்று 50 வீடுகளின் கூரைகளை சேதப்படுத்தியது மற்றும் பல ஜன்னல்களை உடைத்தது. மேலும் காண்க 2021 இல் 2021 வெப்பமண்டல சூறாவளிகளின் வானிலை 2021 டைபூன் ஜெப் (1998) டைபூன் நிடா (2004) டைபூன் நௌல் (2015) டைபூன் மெராண்டி டைபூன் மாங்குட் டைபூன் நன்மாடோல் (2011) டைபூன் டோக்ஸுரி (2023) குறிப்புகள் வெளிப்புற இணைப்புகள் ஜே. எம். ஏ. டிஜிட்டல் டைபூன் ஜே. டி. டபிள்யூ. சி இலிருந்து டைபூன் சந்து (2114) பற்றிய பொதுவான தகவல் சூப்பர் டைபூன் 19 டபிள்யூ (சந்து) 19W.CHANTHU இன் சிறந்த டிராக் தரவு அமெரிக்காவிலிருந்து. கடற்படை ஆராய்ச்சி ஆய்வகம் சந்து சந்து செப்டம்பர் 2021 ஆசியாவில் நிகழ்வுகள் சந்து 2021 சந்து 2021 சந்து 2021 சந்து 2021 சூறாவளி