William Hodgson (RAF officer)
வில்லியம் ஹென்றி ஹோட்சன் (30 செப்டம்பர் 1920-13 மார்ச் 1941) ஒரு நியூசிலாந்து போர் விமானி மற்றும் பறக்கும் ஏஸ் ஆவார், அவர் இரண்டாம் உலகப் போரின் போது ராயல் விமானப்படையில் (ஆர்ஏஎஃப்) பறந்தார். ஐந்து எதிரி விமானங்களை அழித்த பெருமை அவருக்கு அதிகாரப்பூர்வமாக வழங்கப்பட்டது. ஃபிராங்டன் சந்திப்பில் பிறந்த அவர், மே 1939 இல் ராயல் நியூசிலாந்து விமானப்படையில் சேர்ந்தார். விமானப் பயிற்சியை முடித்த பிறகு, அவர் ஐக்கிய இராச்சியத்திற்குச் சென்று, ஏப்ரல் 1940 இல் வந்தார். சிறிது காலத்திற்குப் பிறகு, அவர் ஆர். ஏ. எஃப்-க்கு மாற்றப்பட்டு எண். 85 படைப்பிரிவு. அவர் பிரிட்டன் போரின் போது விரிவாக பறந்து, பல ஜெர்மன் விமானங்களை சுட்டு வீழ்த்தினார். முந்தைய ஆண்டு காயமடைந்த அவரது கண்களில் ஏற்பட்ட மருத்துவப் பிரச்சினை காரணமாக பிப்ரவரி 1941 இல் அவர் விமானப் பணியில் இருந்து நீக்கப்பட்டார். அடுத்த மாதம் டக்ளஸ் ஏ-20 ஹாவோக், மற்றொரு பிரிட்டன் பறக்கும் ஏஸ், ஜெஃப்ரி அலார்ட் மூலம் பறக்கவிடப்பட்டபோது அவர் கொல்லப்பட்டார், அதில் அவர் ஒரு பயணி, புறப்பட்ட சிறிது நேரத்திலேயே விபத்துக்குள்ளானார். ஆரம்பகால வாழ்க்கை 30 செப்டம்பர் 1920 அன்று ஹாமில்டனுக்கு அருகிலுள்ள ஃபிராங்டன் சந்திப்பில் பிறந்த வில்லியம் ஹென்றி ஹோட்சன், ஹாரி மற்றும் லியோனோரா ஹோட்சனின் இரண்டு மகன்களில் ஒருவர். ஹோட்சன் இளமையாக இருந்தபோது அவரது குடும்பம் தெற்கே டுனெடினுக்கு குடிபெயர்ந்தது, மேலும் அவர் மக்காண்ட்ரூ சாலை பள்ளியில் கல்வி பயின்றார், பின்னர் கிங் எட்வர்ட் தொழில்நுட்பக் கல்லூரியில் பயின்றார். பள்ளிப்படிப்பை முடித்த பிறகு, அவர் ஒரு வானொலி நிலையத்தில் தொழில்நுட்ப வல்லுநராக பணியாற்றினார். ரக்பி யூனியனில் ஒடாகோவின் வயதுக் குழு பிரதிநிதியாகவும் இருந்தார். ஏற்கனவே சிவில் ரிசர்வில் ஒரு விமானி, மே 1939 இல் ராயல் நியூசிலாந்து விமானப்படையில் (RNZAF) ஒரு குறுகிய சேவை ஆணையத்திற்கு அவர் ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்டார். அவர் டுனெடினில் உள்ள ஒடாகோ ஏரோ கிளப்பில் விமானப் பயிற்சிக்கு உட்படுத்தப்பட்டார், பின்னர் RNZAF எண். 1 விக்கிராமில் உள்ள விமானப் பயிற்சி பள்ளி, அங்கு அவர் அவ்ரோ ட்யூட்டர்ஸ், ஃபைரி கார்டன்ஸ் மற்றும் விக்கர்ஸ் வில்ட்பீஸ்ட்ஸை பறக்கவிட்டார். இரண்டாம் உலகப் போர் ஹோட்சன் தனது இறக்கைகளைப் பெற்ற நேரத்தில் இரண்டாம் உலகப் போர் வெடித்தது, அடுத்த மார்ச் மாதம் எஸ். எஸ். ரெமுவேராவில் ஒரு செயல் விமான அதிகாரியாக இங்கிலாந்துக்குச் சென்றார். அவர் வந்த சிறிது நேரத்திலேயே, தூண்டல் படிப்புக்காக உக்ஸ்பிரிட்ஜுக்குச் சென்ற அவர், ராயல் விமானப்படைக்கு (ஆர்ஏஎஃப்) மாற்றப்பட்டார். தனது தூண்டலை முடித்த பிறகு, அவர் நம்பர் ஒன்னுக்கு சென்றார். 1 ஃபைட்டர் பைலட் யூனிட் மீர் மற்றும் பின்னர் எண். 6 ஹாக்கர் சூறாவளி குறித்த மாற்று பாடத்திட்டத்திற்காக சுட்டன் பாலத்தில் செயல்பாட்டு பயிற்சி பிரிவு. 25 மே 1940 அன்று, ஹோட்சன் எண். 85 படைப்பிரிவு, அப்போது டெப்டனில் எண். 12 பேர் கொண்ட குழு. இந்த படைப்பிரிவு பிரான்ஸ் போரில் அதன் நடவடிக்கைகளின் போது பல உயிரிழப்புகளைச் சந்தித்தது மற்றும் ஹோட்சன் பல மாற்றுகளில் ஒன்றாகும். அவர்கள் அடுத்த மாதத்தை படைத் தளபதி பீட்டர் டவுன்செண்டின் மேற்பார்வையின் கீழ் பயிற்சியில் கழித்தனர். இந்த படைப்பிரிவு விரைவில் கிழக்கு கடற்கரையில் ரோந்துப் பணிகளை மேற்கொள்ளத் தொடங்கியது, மேலும் அடுத்த இரண்டரை மாதங்களுக்கு மார்ட்ல்ஷாம் ஹீத்தில் இருந்து செயல்படும் கான்வாய்களுக்கு பாதுகாப்பு வழங்கியது. பிரிட்டன் போர் எண். பிரிட்டன் போரில் 85 படைப்பிரிவின் ஈடுபாடு ஆகஸ்ட் 18 அன்று கேன்டர்பரி மீது ரோந்து செல்ல உத்தரவிடப்பட்டபோது தொடங்கியது. மற்ற மூன்று படைப்பிரிவுகளுடன் இது லுஃப்ட்வாஃப் ஏற்றிய ஒரு பெரிய குண்டுவீச்சு தாக்குதலை இடைமறித்தது, இதன் விளைவாக ஏற்பட்ட ஈடுபாட்டின் போது ஹோட்சன் ஒரு டோர்னியர் டோ 17 நடுத்தர குண்டுவீச்சு விமானத்தை சுட்டு வீழ்த்தி, மெஸ்ஸெர்ஷ்மிட் பி. எஃப் 110 கனரக போர் விமானத்தை சேதப்படுத்தினார். மெஸ்ஸெர்ஷ்மிட் பி. எஃப் 109 சாத்தியமானதாகவும் அவர் கூறினார். மறுநாள், இல்லை. 85 படைப்பிரிவு கிராய்டனில் உள்ள ஆர்ஏஎஃப் நிலையத்திலிருந்து செயல்படத் தொடங்கியது, இருப்பினும் மோசமான வானிலை காரணமாக சில நாட்களுக்கு எந்த நடவடிக்கையும் எடுக்கப்படவில்லை. ஆகஸ்ட் 26 அன்று, அது மைட்ஸ்டோன் மீது ரோந்துப் பணியில் ஈடுபட்டிருந்தபோது, 15 குண்டுவீச்சு விமானங்கள் மற்றும் 30 பாதுகாப்புப் போராளிகளின் தாக்குதலை இடைமறித்தது. ஹோட்சன் இரண்டு டோ 17களின் அழிவில் ஈடுபட்டார் மற்றும் பகிர்ந்து கொண்டார். இரண்டு நாட்களுக்குப் பிறகு அவர் ஆங்கிலக் கால்வாயின் மீது பின்தொடர்ந்த பி. எஃப் 109 ஐ அழித்த பெருமை அவருக்குக் கிடைத்தது. ஆகஸ்ட் 30 அன்று லுஃப்ட்வாஃப் மற்றொரு பெரிய தாக்குதலை நடத்தியது, பல ஹெய்ன்கெல் ஹே 111 நடுத்தர குண்டுவீச்சு விமானங்கள் பி. எஃப் 109 மற்றும் பி. எஃப் 110 போராளிகளால் அழைத்துச் செல்லப்பட்டு ஆங்கில கடற்கரையை நெருங்குவதைக் காண முடிந்தது. பலவற்றில் எண். 85 படைப்பிரிவின் சூறாவளிகள் சோதனையை இடைமறிக்க துரத்தப்பட்டன, இது பெதண்டன் அருகே எதிர்கொள்ளப்பட்டது. இந்த ஈடுபாட்டில், ஹோட்சன் பி. எஃப் 110 களில் இரண்டை சுட்டு வீழ்த்தினார், அநேகமாக இன்னொன்றை அழித்தார். அவர் ஒரு ஹெ 111 ஐ சேதப்படுத்தினார். மறுநாள் மீண்டும் நடவடிக்கையில், இந்த முறை தேம்ஸ் முகத்துவாரத்தின் மீது, அவர் ஒரு டோ 17 ஐ சேதப்படுத்தினார். படைப்பிரிவால் ஈடுபடுத்தப்பட்ட 30 பேரில் இதுவும் ஒன்றாகும். தமஷேவன் எண்ணெய் தொட்டிகளுக்கு அருகே விபத்துக்குள்ளான எதிரி விமானமான ஹோட்க்சனால் ஒரு பாதுகாப்பான பி. எஃப் 109 சுட்டு வீழ்த்தப்பட்டது. இந்த மோதலில் அவரது சொந்த விமானம் சேதமடைந்து தீக்கிரையாக்கப்பட்டது. அவர் ஜாமீனில் வெளியே வரத் தயாரானார், ஆனால் அவர் ஒரு நகர்ப்புற பகுதிக்கு மேல் இருப்பதை உணர்ந்தபோது அதற்கு எதிராக முடிவு செய்தார். காக்பிட்டில் கிளைகோல் மற்றும் புகை நிரம்பிய போதிலும், அவர் அதற்கு பதிலாக எரியும் சூறாவளியை எசெக்ஸில் உள்ள ஒரு வயலில் ஒரு சக்கரங்கள் மீது தரையிறக்கினார், எதிரி துருப்புக்கள் போக்குவரத்தை பயன்படுத்துவதைத் தடுக்க ஒரு படையெடுப்பு எதிர்ப்பு நடவடிக்கையாக வயலின் குறுக்கே கட்டப்பட்ட கம்பிகள் மற்றும் தடைகளைத் தவிர்க்க முடிந்தது. செப்டம்பர் தொடக்கத்தில், இல்லை. 85 படைப்பிரிவு 11 விமானிகளாக குறைக்கப்பட்டு, ஓய்வுக்காக சர்ச் ஃபென்டனுக்கு திரும்பப் பெறப்பட்டது. அந்த மாதத்தின் பிற்பகுதியில் ஹோட்சனுக்கு புகழ்பெற்ற பறக்கும் சிலுவை வழங்கப்பட்டது. அடுத்த மாதம் தி லண்டன் கெஜட்டில் வெளியிடப்பட்ட மேற்கோள் பின்வருமாறுஃ இரவு சண்டை கடமைகள் எண். 85 படைப்பிரிவு அக்டோபரில் இரவு நேர சண்டைக் கடமைகளுக்கான பயிற்சியைத் தொடங்கியது, லுஃப்ட்வாஃப் மூலம் இரவில் குண்டுவீச்சு சோதனைகள் அதிகரித்து வருவதற்கு பதிலடியாக. இது நவம்பரில் கிரேவ்ஸெண்டை தளமாகக் கொண்டு செயல்படத் தொடங்கியது. அடுத்த இரண்டு மாதங்கள் ஒப்பீட்டளவில் தோல்வியடைந்தன, இரவில் ஒரு குண்டுவீச்சு வீரர் மட்டுமே சுட்டுக் கொல்லப்பட்டார். இருப்பினும், டிசம்பர் 5 அன்று பகல்நேர நடவடிக்கையில் பறக்கும் போது ஹோட்சன் ஒரு பி. எஃப் 109 ஐ சாத்தியமானதாக கூறினார். பிப்ரவரி 1941 இல், படைப்பிரிவு டெப்டனுக்குத் திரும்பி, டக்ளஸ் ஏ-20 ஹாவோக்கை மீண்டும் பொருத்தத் தொடங்கியது. இந்த நேரத்தில், ஹோட்சன் மருத்துவ ரீதியாக தகுதியற்றவர் என்று தீர்மானிக்கப்பட்டதால், பறக்கும் கடமைகளில் இருந்து விலகினார். அவரது கண்கள் கிளைகோலால் பாதிக்கப்பட்டிருந்தன, அநேகமாக முந்தைய ஆகஸ்டில் அவரது விமானம் சேதமடைந்ததிலிருந்து. அந்த மாதத்தின் பிற்பகுதியில் பக்கிங்ஹாம் அரண்மனையில் நடந்த ஒரு விழாவில் அவர் தனது டிஎஃப்சியுடன் முதலீடு செய்யப்பட்டார். மார்ச் 13 அன்று, ஹோட்சன் மற்றொரு பிரிட்டன் பறக்கும் ஏஸ் போர் விமான லெப்டினன்ட் ஜெஃப்ரி அலார்ட் பறக்கவிடப்பட்ட ஏ-20 இல் ஒரு பயணியாக இருந்தார். புறப்பட்ட சிறிது நேரத்திலேயே, ஒரு பேனல் தளர்வானது மற்றும் ஏ-20 இன் வால் துடுப்பைச் சுற்றி தன்னை மூடியது. அலார்ட் கட்டுப்பாட்டை இழந்து விமானத்தை நொறுக்கினார், அதில் இருந்த அனைவரும் கொல்லப்பட்டனர். அவரது மரணத்தின் போது, ஹோட்சன் 150 செயல்பாட்டு விமானங்களை மேற்கொண்டார், மேலும் ஐந்து எதிரி விமானங்களை அழித்த பெருமை பெற்றார், மேலும் இரண்டு விமானங்களை அழித்ததில் பகிர்ந்து கொண்டார், மூன்று சாத்தியமான எதிரி விமானங்கள் அழிக்கப்பட்டன மற்றும் இரண்டு சேதமடைந்தன. அவர் எசெக்ஸில் உள்ள குங்குமப்பூ வால்டன் கல்லறையில் அடக்கம் செய்யப்பட்டார். டுனெடினின் காவர்ஷாமில் உள்ள செயின்ட் பீட்டர் தேவாலயம், ஹோட்சனை அதன் கறை படிந்த கண்ணாடி ஜன்னல்களில் ஒன்றில் அவருக்கு அஞ்சலி செலுத்துவதாக சித்தரிக்கிறது. அக்டோபர் 1941 இன் பிற்பகுதியில் ஒரு விழாவில் ஜன்னல் திறந்து வைக்கப்பட்டது. ஆகஸ்ட் 31,1940 அன்று அவர் தனது எரியும் சூறாவளியை தரையிறக்கிய இடத்திற்கு அருகிலுள்ள ஷாட் கேட் கிராமத்திற்கு அருகிலுள்ள ஹோட்க்சன் வேயாலும் அவர் நினைவுகூரப்படுகிறார். குறிப்புகள் 1920 பிறப்புகள் 1941 இறப்புகள் நியூசிலாந்து இராணுவ வீரர்கள் ராயல் நியூசிலாந்து விமானப்படை வீரர்கள் நியூசிலாந்து இரண்டாம் உலகப் போர் விமானிகள் நியூசிலாந்தின் ஹாமில்டனில் இருந்து மக்கள் இரண்டாம் உலகப் போரின் புகழ்பெற்ற பறக்கும் சிலுவை (யுனைடெட் கிங்டம்) ராயல் விமானப்படை விமானிகளின் சில பெறுநர்கள் இரண்டாம் உலகப் போரின் டியூனெடின் ராயல் விமானப்படை வீரர்களின் இராணுவ வீரர்கள் இரண்டாம் உலகப் போரில் கொல்லப்பட்டனர் 1941 இல் விமான விபத்துக்கள் அல்லது சம்பவங்களால் பாதிக்கப்பட்டவர்கள் இங்கிலாந்தில் விமான விபத்துக்கள் அல்லது சம்பவங்களில் விமானிகள் கொல்லப்பட்டனர்