Jonas Rose
கேப்டன் ஜோனாஸ் ரோஸ் அமெரிக்க புரட்சிகர, பிரெஞ்சு புரட்சிகர மற்றும் நெப்போலியன் போர்களின் போது ராயல் கடற்படை அதிகாரியாக இருந்தார். 1801 மற்றும் 1807 ஆம் ஆண்டுகளில் கோபன்ஹேகன் போர்களுக்கும், அதைத் தொடர்ந்து பால்டிக் பகுதியில் நடந்த நடவடிக்கைகளுக்கும் அவர் தலைமை தாங்கினார். ஜூன் 16,1809 அன்று, உருகுவேயின் மால்டோனடோவில் அவர் தனது கப்பலை அழித்தார், இது அவரது தொழில் வாழ்க்கையின் இரண்டாவது விபத்தாக இருந்தது. அவர் மீண்டும் கட்டளையிடவில்லை, 1820 இல் போர்ட்ஸ்மவுத்தில் இறந்தார். ஆரம்பகால வாழ்க்கை மற்றும் தொழில் வாழ்க்கை ஜோனாஸ் ரோஸ் 1759 இல் லிமெரிக்கில் பிறந்தார். அவரது ராயல் கடற்படை வாழ்க்கை தனது பன்னிரண்டாவது வயதில் தொடங்கியது, அவர் அமெரிக்க நிலையத்தில் கேப்டன் ஆண்ட்ரூ ஸ்னேப் ஹாமோண்டின் ஊழியராக சேர்ந்தார். 1775 ஆம் ஆண்டில், அவர் ஜார்ஜ் முர்ரேயின் கீழ் இருபது ஆண்டு கால சேவையைத் தொடங்கினார், இது கேப்டனின் ஊழியரில் இருந்து லெப்டினன்ட் பதவிக்கு உயர்ந்ததைக் கண்டது. 1794 ஆம் ஆண்டில், முர்ரேவுக்கு வட அமெரிக்க நிலையத்தின் பொறுப்பு வழங்கப்பட்டது, மேலும் ஆகஸ்ட் 1,1795 அன்று, ரோஸின் விசுவாசத்திற்கு 16-துப்பாக்கி மற்றும் தளபதியாக பதவி உயர்வு வழங்கப்பட்டது. 1796 ஆம் ஆண்டு மே 4 ஆம் தேதி கட்டளைப்படி, எஸ்பெரன்ஸ் பெர்முடாவின் தென்மேற்கில் சிலருடன் பயணம் செய்து கொண்டிருந்தபோது, மேற்கில் ஒரு விசித்திரமான படகோட்டம் காணப்பட்டது. படைப்பிரிவு துரத்தத் தொடங்கியது, ஆனால் 08:00 இல், எஸ்பெரன்ஸ் இரண்டாவது கப்பலின் வருகையை சமிக்ஞை செய்தது. ஸ்பென்சர், அசல் துரத்தலுக்கு நெருக்கமாக இருந்ததால், எஸ்பெரன்ஸ் மற்றும் போனெட்டா உரிக்கப்பட்டபோது துரத்தலைத் தொடர்ந்தார். 09:30 இல், புதிய வருகை ஒரு ஸ்கூனர் என்றும் அவளுடன் ஒரு ஸ்லூப் இருப்பதாகவும் தீர்மானிக்கப்பட்டது. பிந்தையதை புறக்கணித்து, எஸ்பெரன்ஸ் மற்றும் போனெட்டா பெரிய பரிசைப் பின்தொடர்ந்தனர், இது தப்பிக்கும் முயற்சியில் அதிக படகுகளை பறக்கவிட்டது. மிக நெருக்கமாக இருந்த எஸ்பெரன்ஸ், இறுதியாக மறுநாள் காலை 01:00 இல் ஸ்கூனரைப் பிடித்தார், மேலும் ஒரு சுருக்கமான பரிமாற்றத்திற்குப் பிறகு, அவர் சரணடைய வேண்டிய கட்டாயம் ஏற்பட்டது. விண்ட்வார்ட் பாதையில் தனியார் நபர்களால் பிடிக்கப்படுவதற்கு முன்பு, அவர் பிரெஞ்சு கப்பலான பாய்சன் வோலண்ட், முன்பு ராயல் கடற்படையின் பறக்கும் மீன் என்று நிரூபித்தார். ஸ்பென்சர் முந்தைய நாள் 13:15 இல் 16 துப்பாக்கிகளைக் கொண்ட ஒரு பிரெஞ்சு கொர்வெட்டின் பரிசைப் பிடித்து எடுத்துக் கொண்டார். 1797 ஆம் ஆண்டில், ரோஸ் எஸ்பெரன்ஸ் கப்பலில் இங்கிலாந்துக்குச் சென்றார். அவர் நவம்பர் 3 அன்று போர்ட்ஸ்மவுத்துக்கு வந்தார், அங்கு அவர் விற்கப்பட்டார். ரோஸ் மற்றும் குழுவினருக்கு ஊதியம் வழங்கப்பட்டது. 1799 ஆம் ஆண்டில் ரோஸ் ஒரு முன்னாள் பிரெஞ்சு போர்க்கப்பலின் தளபதியாக நியமிக்கப்பட்டார், இது ஜூலை மாதம் ஒரு துருப்பு கப்பலாக மாற்றப்பட்டது. நவம்பர் 17 அன்று அவர் குட்வின் மணலில் தரையிறங்கினார், மேலும் அவரை மீட்க முடியவில்லை. படக்குழுவினர் அனைவரும் மீட்கப்பட்டனர். 1801 ஜனவரி 1 அன்று கேப்டன் பதவிக்கு உயர்த்தப்பட்ட ரோஸ், 32-துப்பாக்கி போர்க்கப்பலின் கட்டளை வழங்கப்பட்டது, மார்ச் வரை, அவர் மாற்றப்பட்டார். கோபன்ஹேகன் 12 மார்ச் 1801 அன்று, ஆயுத நடுநிலைமையை சீர்குலைக்க, அட்மிரல் சர் ஹைட் பார்க்கரின் கீழ் ஒரு பெரிய பிரிட்டிஷ் கடற்படையுடன் ஜமைக்கா பால்டிக் பகுதிக்கு அனுப்பப்பட்டது. மோசமான வானிலை காரணமாக தாமதமாக, கடற்படை மார்ச் 30 அன்று ஓரெசண்டிற்கு வந்தது, அங்கு மதியம் ஹ்வீனை நங்கூரமிடுவதற்கு முன்பு ஹெல்சிங்கர் பேட்டரிகளால் அது தீப்பிடித்தது. கோபன்ஹேகனின் பாதுகாப்பு மற்றும் போர்க் குழுவை ஆய்வு செய்ததைத் தொடர்ந்து, துணை-அட்மிரல் ஹொராஷியோ நெல்சனுக்கு நகரத்தைத் தாக்க ஜமைக்காவின் ஒரு பகுதியாக இருந்த ஒரு படைப்பிரிவு வழங்கப்பட்டது. ஏப்ரல் 2 ஆம் தேதி நடந்த தாக்குதலின் போது, ரோஸ் ஆறு துப்பாக்கி-படைப்பிரிவுகளின் கட்டளையில் இருந்தார், டேனிஷ் கோட்டை அதன் தெற்கு முனையில் கட்டளையிட்டார். வலுவான மற்றும் எதிர் மின்னோட்டம் காரணமாக ரோஸ் தனது படகுகளை செயல்பாட்டிற்கு கொண்டு வர முடியவில்லை, இருப்பினும், பின்னர், நெல்சன் தனது முயற்சிகளுக்காக அனுப்பிய குறிப்பில் குறிப்பிடப்பட்டுள்ளது. இந்த சண்டை ஐந்து மணி நேரத்திற்கும் மேலாக நீடித்தது, அதன் பிறகு டென்மார்க் தனது ஆயுத நடுநிலைமையை நிறுத்தி, அதன் துறைமுகங்களை பிரிட்டிஷ் கப்பல் போக்குவரத்துக்கு திறக்க ஒப்புக்கொண்டது. டென்மார்க்குடன் ஒரு சமாதான உடன்படிக்கையைப் பெற்ற பின்னர், ஆங்கிலேயர்கள் தங்கள் கவனத்தை ஆங்கிலக் கால்வாய் மீது திருப்பினர், அங்கு பிரான்சின் படையெடுப்பு அச்சுறுத்தப்பட்டது. மீண்டும் நியமிக்கப்பட்ட நெல்சன், ஆகஸ்ட் 3 அன்று, முப்பது துப்பாக்கி மற்றும் வெடிகுண்டு கப்பல்களுடன் கால்வாயைக் கடந்தார், அடுத்த நாள், பௌலோனில் கூடியிருந்த தாக்குதல் கப்பலைத் தாக்கினார். தாக்குதல் வெற்றிகரமாக இல்லை மற்றும் ஒரு பின்தொடர்தல், பயணத்தை வெட்டுதல், படகுகளைப் பயன்படுத்துவது முடிவு செய்யப்பட்டது. இது அதே இரவில் 23:30 மணிக்கு நடந்தது, ஆனால் இருள், அலைகள் மற்றும் மின்னோட்டம் ஆகியவற்றின் கலவையால் தாக்குதலுக்கு இடையூறு ஏற்பட்டது, இது தோல்வியில் முடிந்தது. நெல்சன் பௌலோனில் இருந்து விலகி, அங்கு இருந்த பிரெஞ்சு ஃப்ளோட்டில்லா மீது மேலும் தாக்குதல்களை இயக்கினார், கடைசியாக, ஒரு படகு நடவடிக்கை, ஆகஸ்ட் 15 இரவு நடந்தது. நான்கு பிரிவுகள் ஒருங்கிணைந்த தாக்குதலை நடத்த திட்டமிடப்பட்டன, ஆனால் இருட்டில் பிரிந்து துண்டுகளாக வந்தன. ரோஸின் ஜமைக்காவைச் சேர்ந்த ஆண்கள் கேப்டன் பிலிப் சோமர்வில்லின் கீழ் முதல் பிரிவில் பணியாற்றினர், இது கரையை நெருங்கியபோது அலைகளால் எடுத்துச் செல்லப்பட்டது. சோமர்வில் தனது படகுகளை முடிந்தவரை தங்கள் சொந்த வழியை உருவாக்குமாறு உத்தரவிட்டார், முதல் வெளிச்சத்தில், சிலர் ஒரு பிரெஞ்சு படைப்பிரிவை வெற்றிகரமாக தாக்கினர், கப்பல் துறைமுகத்திற்கு அருகில் நிறுத்தப்பட்டனர், ஆனால் அவளை வெளியே இழுத்துச் செல்வதைத் தடுத்தனர், அவள் ஒரு சங்கிலியால் பாதுகாக்கப்பட்டாள் மற்றும் ஆண்கள் கடுமையான துப்பாக்கிச் சூட்டுக்கு உட்படுத்தப்பட்டனர். இந்த நடவடிக்கையில் ஜமைக்கா குழுவினரின் நான்கு உறுப்பினர்களை ரோஸ் இழந்தார், மேலும் ஒன்பது பேர் காயமடைந்தனர். மேலும் கடற்கரையோரம், ஏப்ரல் 20 அன்று, ஆறு பிரெஞ்சு தரையிறங்கும் கப்பல்கள் மீது ரோஸ் ஒரு சிறிய படைப்பிரிவை வெற்றிகரமாக தாக்கினார். ஜமைக்காவில் உள்ள ரோஸ், எட்டாப்பிள்ஸுக்கு வெளியே இருந்தபோது, 20:00 இல், துப்பாக்கிச் சூடு சத்தம் கேட்கப்பட்டது மற்றும் தெற்கு-தென்கிழக்கில் ஒரு தீப்பிழம்பு காணப்பட்டது. ஜமைக்காவும் அவருடன் வந்த பிரிக்-லூப்கள் மற்றும் துப்பாக்கி கப்பல்களும் உடனடியாக விசாரணை நடத்தத் தொடங்கின. இரண்டு மணி நேரத்திற்குப் பிறகு, சிறிய படைப்பிரிவு 16 துப்பாக்கிகளை சந்தித்தது. கேப்டனுடன் பேசிய பிறகு, தார் மற்றும் பிட்ச் கொண்ட ஒரு கடற்கரையோர கப்பலில் இருந்து தீப்பிழம்புகள் வந்ததை ரோஸ் அறிந்தார், ஹவுண்ட் குழுவினரும் 12 துப்பாக்கிகளும் முன்னதாக தீப்பிடித்தன. அருகிலுள்ள செயிண்ட் வலேரியில் இருந்து ஆறு தட்டையான படகுகள் வெளியே வந்தபோது, ஹவுண்ட் அவர்களைத் தாக்கி, அவர்கள் தங்கியிருந்த கரைக்கு அவர்களை கட்டாயப்படுத்தினார், வீரர்கள் மற்றும் ஐந்து பீரங்கித் துண்டுகளால் பாதுகாக்கப்பட்டனர். மறுநாள் காலையில், கடற்கரையோர படகுகளைக் கைப்பற்றவோ அழிக்கவோ விரும்பிய ரோஸ், ஜமைக்கா, ஹவுண்ட் மற்றும் கவரிங் ஃபயர் வழங்க உத்தரவிட்டார், அதே நேரத்தில் ஒவ்வொரு கப்பலிலிருந்தும் படகுகள், துப்பாக்கி-பிரிக்ஸ் மல்லார்ட் மற்றும் டைக்ரெஸ் ஆகியோருடன் தரையிறங்க முயன்றன. தரையிறங்கும் குழு மூன்று விண்கலங்களை கைப்பற்றியது மற்றும் மீதமுள்ளவர்கள் நடவடிக்கையிலிருந்து வெளியேற்றப்படுவதை உறுதி செய்தது. அமீன்ஸின் குறுகிய கால அமைதிக்குப் பிறகு, ரோஸ் சேனலின் சாப்ஸில் பணியமர்த்தப்பட்டார். பௌலோனில் ஒரு நற்பெயரை நிறுவிய பின்னர், பிரிட்டிஷ் செய்தித்தாள்கள் அவரது அனுப்புதல்களைக் கவனித்து வெளியிடத் தொடங்கின. நவம்பர் 1804 இல், ரோஸ் புதிதாக கட்டப்பட்டதை நியமித்து, மார்ச் 1,1805 அன்று போர்டோவில் இருந்து 4-துப்பாக்கி ஸ்பானிஷ் பிரைவேட்டரைக் கைப்பற்றினார். ஜூன் 1806 இல், மேற்கிந்தியத் தீவுகளில் அலெக்சாண்டர் கோக்ரேனின் படைப்பிரிவின் ஒரு பகுதியாக ரோஸ் தலைமை தாங்கினார். ரியர்-அட்மிரல் ஜீன்-பாப்டிஸ்ட் வில்லௌமெஸின் கீழ் ஒரு பிரெஞ்சு கடற்படை அடைக்கலம் புகுந்திருந்த மார்ட்டினிக் மீது கோக்ரேன் ஒரு கண் வைத்திருந்தார். ஜூலை 1 அன்று, ஒரு புயல் பிரிட்டிஷ் கப்பல்களை நிலையத்திலிருந்து அடித்துச் சென்றது, பிரெஞ்சுக்காரர்கள் தப்பியோடினர். மாண்ட்செராட், செயின்ட் கிட்ஸ் மற்றும் நெவிஸில் இருந்து பல கப்பல்களைக் கைப்பற்றிய பிறகு, வில்லாமெஸ் டோர்டோலாவுக்குச் சென்றார், அங்கு 280 வணிகர்கள் பிரிட்டனுக்குச் செல்ல காத்திருந்தனர். அவர்கள் பாதுகாப்பற்றவர்கள் என்பதை அறிந்த கோக்ரானும் டோர்டோலாவுக்கு பயணம் செய்து கொண்டிருந்தபோது, ஜூலை 6 ஆம் தேதி பகலில், பிரெஞ்சுக்காரர்கள் செயின்ட் தாமஸுக்கு தென்கிழக்கே காணப்பட்டனர். ஒரு நடவடிக்கையைத் தவிர்க்க விரும்பிய வில்லாமேஸ், தனது கப்பல்களை பாதை தீவுகளுக்குத் தாங்கச் செய்தார். ஆங்கிலேயர்கள் பல மணி நேரம் துரத்திச் சென்றனர், ஆனால் அவர்களால் பிடிக்க முடியவில்லை, மேலும் பாதிக்கப்படக்கூடிய கான்வாய் பற்றி அறிந்ததால், பிரிந்து டோர்டோலாவுக்குச் சென்றனர். அக்டோபரில், அகமெம்னோன் இங்கிலாந்துக்கு வந்த கான்வாய் உடன் சென்றார். கோபன்ஹேகன் மீண்டும் ஆகஸ்ட் 1807 இல், கோபன்ஹேகனின் இரண்டாவது போரில் ரோஸ் போராடினார். அகமெம்னான் இங்கிலாந்தில் இருந்து துருப்புக்களை அழைத்துச் சென்று, ஜூலை மாதம் ஓரெசண்டிற்குச் செல்வதற்கு முன்பு ஸ்ட்ரால்சண்டில் ஜெனரல் லார்ட் காத்த்கார்ட்டுடன் சேர்ந்தார். மோசமான வானிலை காரணமாக தாமதமாக, சில துருப்புக்கள் ஆகஸ்ட் 16 அன்று வெட்பெக்கில் தரையிறக்கப்பட்டன. ஆகஸ்ட் 21 அன்று கோகே விரிகுடாவின் வடக்கு முனையில் மேலும் துருப்புக்கள் கரை ஒதுக்கப்பட்டன. இந்த வீரர்களைப் பாதுகாக்க, ரோஸின் கப்பலில் இருந்து துப்பாக்கிகளைக் கொண்டு ஒரு பேட்டரி கட்டப்பட்டது. பிரிட்டன் டேன்ஸுக்கு கூட்டணி மற்றும் பரஸ்பர பாதுகாப்பு ஒப்பந்தத்தை வழங்கியது, போருக்குப் பிறகு அவர்களின் கப்பல்களைத் திருப்பித் தருவதாக உறுதியளித்தது, மேலும் டேனிஷ் வீரர்களுக்கு பல்வேறு மானியங்கள் வழங்கியது, ஆனால் டென்மார்க் தனது நடுநிலைமையை உடைக்க மறுத்துவிட்டது. டென்மார்க் பிரிட்டன் மீது போரை அறிவிக்காவிட்டால் படையெடுக்கத் தயாராக இருந்த பிரெஞ்சுக்காரர்களின் வெற்றிக்கு அஞ்சி, செப்டம்பர் 2 அன்று, பிரிட்டிஷ் படைகள் தலைநகரை குண்டுவீசத் தொடங்கின. நான்கு நாட்களுக்குப் பிறகு, டேனியர்கள் சரணடைந்தனர். 1807 ஆம் ஆண்டின் பிற்பகுதியில் இங்கிலாந்துக்குத் திரும்புவதற்கு முன்பு, ரோஸ் பால்டிக் பகுதியில் தங்கி, பின்தொடர்தல் நடவடிக்கைகளில் பங்கேற்றார். டிசம்பரில், ரோஸ் போர்ச்சுகலுக்கு உத்தரவிடப்பட்டார், அங்கு நெப்போலியன் 1806 ஆம் ஆண்டின் முற்பகுதியில் இருந்து அச்சுறுத்தியிருந்தார், மேலும் ஜெனரல் ஜூனோட்டின் கீழ் துருப்புக்கள் படையெடுத்ததைத் தொடர்ந்து, அவரது துறைமுகங்களை பிரிட்டிஷ் கப்பல் போக்குவரத்துக்கு மூட வேண்டிய கட்டாயம் ஏற்பட்டது. அகமெம்னான் டிசம்பர் 6 அன்று போர்ட்ஸ்மவுத்திலிருந்து புறப்பட்டு தாகஸுக்கு கப்பலில் சென்றார், அங்கு அவர் சர் சிட்னி ஸ்மித்தின் கீழ் ஒரு படைப்பிரிவில் சேர்ந்து லிஸ்பன் துறைமுகத்தை முற்றுகையிட்டார். பிப்ரவரி 16,1808 அன்று காஸ்கைஸ் விரிகுடாவில் தண்ணீரை நிரப்பும் போது, அகமெம்னோன் ஜிப்ரால்ட்டரில் மறுசீரமைக்க புதிய உத்தரவுகளைப் பெற்றார், பின்னர் சிட்னி ஸ்மித்தின் முதன்மை மற்றும் டான்ஜியரில் எச். எம் பிரிக் பிட்டுடன் சேர்ந்தார். சிறிய படைப்பிரிவு பின்னர் பிரேசிலுக்கு புறப்பட்டு, பிப்ரவரி 27 அன்று மடேராவின் ஃபுஞ்சலில் பொருட்களுக்காக நிறுத்தப்பட்டது. பயணத்தை விரைவுபடுத்தும் முயற்சியில், ஃபவுட்ரோயன்ட் முன்னேறிச் செல்லும்போது அகமெம்னான் பிட்டை இழுத்துச் சென்றார். அகமெம்னோன் சாவோ டியாகோ தீவின் பிராயா விரிகுடாவை அடைந்தபோது, ஏப்ரல் 9 அன்று கேப் வெர்டேயில் மூவரும் மீண்டும் இணைந்தனர். குடிநீர் பற்றாக்குறை, கிரோக் நுகர்வு அதிகரிப்பதைத் தூண்டியது, இதன் விளைவாக, ரோஸ் குடிப்பழக்கத்திற்காக சவுக்கால் அடிக்க வேண்டிய கட்டாயம் ஏற்பட்டது. பயணத்தின் கடைசி கட்டம் மோசமான வானிலை காரணமாக பாதிக்கப்பட்டது, இது கப்பலுக்கு சேதத்தை ஏற்படுத்தியது, மேலும் மழைநீர் தளங்கள் வழியாக கசிந்து, உணவுப் பொருட்களை அழித்தது. அகமெம்னோன் டிராஃபால்கர் போருக்குப் பிறகு ஒரு முழுமையான மறுசீரமைப்பைப் பெறவில்லை, ரியோ டி ஜெனிரோவில் ஒரு மாத காலம் தங்கியிருந்தபோது, ரோஸ் கப்பலில் பல தவறுகள் பற்றிய அறிக்கைகளைப் பெற்றார். அக்டோபரில், அகமெம்னோன் மற்றும் ஒரு தூதரை அழைத்துச் சென்று, நாடுகடத்தப்பட்ட போர்த்துகீசிய மன்னருக்கு எதிரான சதியை அம்பலப்படுத்த அனுப்பினார். அவர்கள் திரும்பி வந்ததும், மன்னர் தரையில் ஓடினார், அகமெம்னோன் அவளை வெளியேற்ற அழைக்கப்பட்டார். ஜூன் 16,1809 அன்று அகமெம்னோன் மற்றும் ரியர்-அட்மிரல் மைக்கேல் டி கோர்சி தலைமையில் ஒரு படைப்பிரிவு, மால்டோனடோ விரிகுடாவில் ஒரு புயலில் இருந்து அடைக்கலம் புகுந்தனர். கோரிதி தீவுக்கும் கடற்கரைக்கும் இடையில் அகமெம்னோன் கடந்து சென்றபோது, அவர் ஒரு பெயரிடப்படாத ஷோலில் தரையிறங்கினார். ரோஸ் கப்பலின் படகுகளை அவளைத் தடுத்து நிறுத்த உத்தரவிட்டார், ஆனால் இது தோல்வியடைந்தது. அகமெம்னான் நீர்வழிக்குக் கீழே பதுக்கி வைக்கப்பட்டார், அடுத்த நாள், ரோஸ் கப்பலைக் கைவிட முடிவு செய்தார். குழுவினரும் அனைத்து கடைகளும் அகற்றப்பட்ட பின்னர் ஜூன் 18 அன்று ரோஸ் மற்றும் அவரது அதிகாரிகள் புறப்பட்டனர். பின்னர் ஆண்டுகள் மற்றும் இறப்பு ஜூலை 22 அன்று ரியோ டி ஜெனிரோவில் ஒரு நீதிமன்ற தற்காப்பு நடைபெற்றது, அங்கு ரோஸ் கப்பல் அத்தகைய பழுதுபார்க்கப்பட்ட நிலையில் இல்லாவிட்டால் அதைக் காப்பாற்றியிருக்க முடியும் என்று கூறினார். மரியாதைக்குரிய வகையில் விடுவிக்கப்பட்ட போதிலும், அகமெம்னான் ரோஸின் கடைசி கப்பலாக இருந்தது. அவர் ஒரு போக்குவரத்துக் கப்பலில் பயணியாக இங்கிலாந்துக்குத் திரும்பினார், மீண்டும் வேலை செய்யவில்லை. அவர் ஜூலை 20,1820 அன்று போர்ட்ஸ்மவுத்தில் இறந்தார். மேற்கோள்கள் 1759 பிறப்புகள் 1820 இறப்புகள் அரச கடற்படை அதிகாரிகள் அரச கடற்படை அதிகாரிகள் அமெரிக்க புரட்சிப் போரின் ராயல் கடற்படை பணியாளர்களை நெப்போலியன் போர்களின் பிரெஞ்சு புரட்சிப் போர்களின் ராயல் கடற்படை பணியாளர்களை நீதிமன்றத்தால் மார்ஷல் செய்தனர்