Thomas Earle (slave trader)
தாமஸ் எர்லே (1754-1822) ஒரு ஆங்கிலேய அடிமை வர்த்தகர் ஆவார். அவர் குறைந்தது 73 அடிமைப் பயணங்களுக்கு பொறுப்பாக இருந்தார், மேலும் அவரது சகோதரருடன் சேர்ந்து 19,000 க்கும் மேற்பட்ட அடிமைகளை ஏற்றிச் சென்றார். இவற்றில் 3,000 பேர் அவரது கப்பல்களில் இறந்தனர். அவரது கப்பல்களில் ஒன்றான அன்னபெல்லா, எதிரியுடன் அடிமை வர்த்தகம் செய்ததற்காக பிரிட்டிஷ் அரசால் கைப்பற்றப்பட்டது. அவர் 1787 இல் லிவர்பூலின் மேயராக இருந்தார். ஆரம்பகால வாழ்க்கை எர்ல் 1754 இல் லிவர்பூலில் பிறந்தார். அவர் ஒரு அடிமை வர்த்தகராக இருந்த வில்லியம் எர்லின் மகன் ஆவார். அவர் தனது 11 வயதில் இருந்து மான்செஸ்டர் இலக்கணப் பள்ளியில் பயின்றார். அவர் தனது தந்தையைப் போலவே ஒரு அடிமைக் கப்பலின் கேப்டனாக இருந்ததைக் குறிக்க எந்த பதிவுகளும் இல்லை. அவர் தனது குழந்தைப் பருவத்தில் இத்தாலியில் சில காலம் கழித்ததாகவும், தனது பிற்கால வாழ்க்கையில் அவர் நாட்டில் குளிர்காலத்தை கழித்ததாகவும் அவரது இரங்கல் செய்தியில் தெரிவிக்கப்பட்டுள்ளது. அடிமை வர்த்தகர் எர்லே 1779 முதல் 1799 வரையிலான இருபது ஆண்டுகளில் குறைந்தது 73 அடிமைப் பயணங்களுக்கு பொறுப்பாக இருந்தார். எர்லே ஒரு அடிமை வணிகரான வில்லியம் எர்லேயின் மகன் ஆவார். அவர் தனது பெரும்பாலான நேரத்தை தனது சகோதரர் வில்லியம் எர்லேவுடன் அடிமைத்தனத் துறையில் கழித்தார். அவரும் அவரது சகோதரரும் பெரும்பாலும் டி & டபிள்யூ எர்லே என்ற பெயரில் வர்த்தகம் செய்தனர். மார்ச் 3,1790 தேதியிட்ட இங்கிலாந்து நாடாளுமன்ற ஆணையத்திற்கு, நிறுவனம் லிவர்பூலின் ஆறாவது பெரிய நிறுவனமாக பட்டியலிடப்பட்டது. எர்லே சகோதரர்கள் குறைந்தது 19,000 அடிமைகளை வர்த்தகம் செய்தனர், அவர்களில் 3,000 பேர் தங்கள் கப்பல்களில் இறந்தனர். இந்தக் காலகட்டத்தில் அவர்கள் குறிப்பாக அதிக இறப்பு விகிதமான 13 சதவீதத்தைக் கொண்டிருந்தனர். அவர்களின் கப்பல்களில் ஒன்றான லிவர்பூல் ஹீரோ 560 அடிமைகளுடன் கலபாரிலிருந்து புறப்பட்டது, ஆனால் அவர்களில் 330 பேர் டொமினிகாவுக்கு வருவதற்கு முன்பு இறந்தனர். தங்கள் ஆரம்பகால பயணங்களில் எர்ல்ஸ் போனி, கேமரூன்ஸ், கலபார் மற்றும் வைடா ஆகிய இடங்களிலிருந்து அடிமைப்படுத்தப்பட்ட மக்களை அழைத்துச் சென்றனர். எர்லின் அடிமை வர்த்தகம் பற்றிய ஒரு விவரம் வில்லியம் பட்டர்வொர்த் என்ற சிறுவனால் பதிவு செய்யப்பட்டது, அவர் ஹூடிப்ராஸில் பயணம் செய்ய கையெழுத்திட ஏமாற்றப்பட்டார். கப்பல் பழைய கலபாரை வந்தடைந்ததாகவும், அங்கு ஏற்கனவே இரண்டு எர்ல் கப்பல்கள் துறைமுகத்தில் இருந்ததாகவும் அவர் எழுதினார். பட்டர்வொர்த் அடிமைப்படுத்தப்பட்ட மக்களை "ஆப்பிரிக்காவின் துரதிர்ஷ்டவசமான மகன்கள் மற்றும் மகள்கள்" என்று விவரிக்கிறார். கைதிகள் தப்பிக்க முடியாது என்பதை உறுதிப்படுத்த ஹூடிப்ராஸ் எவ்வாறு பலப்படுத்தப்பட்டு பிரிக்கப்பட்டது என்பதை அவர் விவரித்தார். ஹூடிப்ராஸ் நிரம்பி 360 அடிமைகளுடன் கப்பலில் ஏறத்தாழ ஆறு மாதங்களுக்கு முன்பு இருந்தது. பட்டர்வொர்த் ஒரு நிகழ்வை விவரித்தார், அதில் ஹூடிப்ராஸின் கேப்டன் ஒரு பீரங்கி மற்றும் துப்பாக்கிகள் மற்றும் வாள்களுடன் ஆயுதம் ஏந்திய ஆப்பிரிக்க ஆட்களைக் கொண்ட ஒரு ஆப்பிரிக்கக் கப்பலை சந்தித்தார். இந்த கப்பலின் தலைவர் ஆற்றில் பயணம் செய்து மக்களைப் பிடிக்க முன்வந்தார், பின்னர் அவர் கேப்டனுக்கு விற்பனை செய்வார். பட்டர்வொர்த் "சிப்பாய்களைப்" பயன்படுத்தும் நடைமுறையை விவரித்தார்; ஒரு ஆப்பிரிக்க அடிமை வர்த்தகர் கைதிகளை வழங்குவதற்கு முன்கூட்டியே பணம் எடுப்பார், ஆனால் அவர்களின் உறவினரை கப்பலில் விட்டுவிடுவார். அடிமை வியாபாரி திரும்பி வராவிட்டால், அவர்களின் உறவினர் அடிமைப்படுத்தப்படுவார். தாமஸ் எர்லே தனது அடிமைக் கப்பலான அன்னபெல்லாவை 1804 ஆம் ஆண்டில் பிரிட்டிஷ் முடியாட்சியால் பறிமுதல் செய்தார். பிரிட்டன் போரில் இருந்தது, ஆனால் அன்னபெல்லாவின் கேப்டன் ஜான் மெக்லூர், டச்சுக்காரர்களால் கட்டுப்படுத்தப்பட்ட எல்மினா ஆளுநரிடமிருந்து 140 ஆண் மற்றும் 63 பெண் அடிமைகளை வாங்கினார். அன்னபெல்லாவை எச். எம். எஸ் இன்கான்ஸ்டன்ட்டின் கேப்டன் எட்வர்ட் ஸ்டிர்லிங் டிக்சன் கைப்பற்றினார். கேப்டன் டிக்சன் ஆப்பிரிக்க கடற்கரையில் பயணம் செய்து எதிரிக் கப்பல்களைக் கைப்பற்ற உத்தரவிட்டார், எல்மினாவில் இருந்து அன்னபெல்லா நிறுத்தப்பட்டதாக செய்தி கிடைத்தபோது, அவர் விசாரிக்க புறப்பட்டார், மேலும் மெக்லூர் அடிமைப்படுத்தப்பட்ட மக்களை எதிரிகளிடமிருந்து வாங்கியிருப்பதைக் கண்டுபிடித்தார். இந்த சட்டவிரோத வழியில் நடந்து கொள்ள மெக்லூர் எர்லிடமிருந்து உத்தரவுகளைப் பெற்றிருக்கலாம். எர்லின் காப்பீட்டாளர் லாயிட்ஸ் ஆஃப் லண்டன் இந்த கப்பலை "சட்டவிரோத வர்த்தகத்திற்காக" பறிமுதல் செய்யப்பட்டதாக பட்டியலிட்டது. மெக்லூர் தனது குற்றமற்ற தன்மையை எதிர்த்தார், அதனால் எந்தப் பயனும் ஏற்படவில்லை. அடிமை வர்த்தகச் சட்டம் 1807 மூலம் அதிகாரப்பூர்வமாக ஒழிக்கப்படுவதற்கு சுமார் 3 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு, இந்த எர்லே அடிமை வர்த்தகத்திலிருந்து வெளியேறினார். அன்னபெல்லாவுடனான சம்பவம் எர்லின் வர்த்தகத்தை விட்டு வெளியேறுவதற்கான முடிவுக்கு ஒரு காரணியாக இருக்கலாம். லிவர்பூலின் மேயர் எர்லே 1787-1788 இல் லிவர்பூலின் மேயராக இருந்தார். 1787 ஆம் ஆண்டில், லிவர்பூல் கவுன்சிலின் 41 உறுப்பினர்களில் 37 பேர் அடிமைகளாக இருந்தனர், அதேபோல் இந்த ஆண்டு முதல் 1807 இல் ஒழிக்கப்படும் வரை 20 மேயர்களும் அடிமைகளாக இருந்தனர். தனிப்பட்ட வாழ்க்கை எர்லே தனது முதல் உறவினர் மேரி எர்லேவை மணந்தார், அவர்களுக்கு ரயில்வே முதலீட்டாளர் ஹார்ட்மேன் எர்லே உட்பட ஏழு குழந்தைகள் இருந்தனர். எர்லின் பரந்த குடும்பமும் அடிமை வர்த்தகர்களாக இருந்தனர். தாமஸின் தந்தை, தாத்தா, சகோதரர் மற்றும் பிற உறவினர்கள் அனைவரும் அடிமைகள். எர்ல் குடும்பம் தொடர்பான ஆவணங்கள் மற்றும் ஆவணங்களின் தொகுப்பு லிவர்பூலில் உள்ள மெர்ஸெஸைட் கடல்சார் அருங்காட்சியகத்தில் உள்ளது. அடிமை வர்த்தகத்தின் ஆராய்ச்சிக்கு இந்த ஆவணங்கள் குறிப்பிடத்தக்க முக்கியத்துவம் வாய்ந்தவை. இந்த ஆவணங்கள் 19 ஆம் நூற்றாண்டில் டி. அல்ஜெர்னான் எர்லே என்ற குடும்ப உறுப்பினரால் சேகரிக்கப்பட்டன. அவை ஹல் பல்கலைக்கழகத்தின் டேவிட் ரிச்சர்ட்சனால் கண்டுபிடிக்கப்பட்டன, மேலும் 1993 ஆம் ஆண்டில் உரிமையாளர் சர் ஜார்ஜ் எர்லே அவற்றை கடல்சார் அருங்காட்சியகத்திற்கு நன்கொடையாக வழங்கினார். மேற்கோள்கள் ஆதாரங்கள் 1754 பிறப்புகள் 1822 இறப்புகள் ஆங்கில வெகுஜன கொலையாளிகள் ஆங்கில அடிமை வர்த்தகர்கள் லிவர்பூலைச் சேர்ந்த மக்கள் மான்செஸ்டர் இலக்கணப் பள்ளியில் படித்தவர்கள் இனப்படுகொலை குற்றவாளிகள்