KRI Teluk Ende (517)
கேஆர்ஐ தெலுக் எண்டே (517) இந்தோனேசிய கடற்படையின் ஆறாவது கப்பலாகும். வடிவமைப்பு கப்பலின் நீளம், ஒரு கற்றை, ஒரு வரைவு மற்றும் அதன் இடப்பெயர்ச்சி முழு சுமையில் உள்ளது. இது இரண்டு டீசல் என்ஜின்களால் இயக்கப்படுகிறது, மொத்த நீடித்த சக்தி வெளியீடு இரண்டு தண்டுகளில் விநியோகிக்கப்பட்டது. தெலுக் பான்டென் ஒரு வேகத்தைக் கொண்டுள்ளது, பயணத்தின் போது வரம்புடன். தெலுக் பான்டென் 200 துருப்புக்கள், சரக்கு (இதில் 17 முக்கிய போர் டாங்கிகள் அடங்கும்) மற்றும் டேவிட்ஸில் 2 எல். சி. வி. பி. க்கள் உள்ளன. இந்தக் கப்பலில் 13 அதிகாரிகள் உட்பட 90 பேர் உள்ளனர். தெலுக் பான்டென் என்பது இந்த வகுப்பின் கட்டளை கப்பல் வகையாகும், மேலும் பாலத்திற்கு முன்னால் அமைந்துள்ள எல். சி. வி. பி டேவிட்ஸ் மற்றும் மற்ற கப்பல்களில் காணப்படும் புனல்களுக்கு பதிலாக நீரோடைகளுக்கு மேலே உள்ள வெளியேற்ற துளைகள் போன்ற தனித்துவமான அம்சங்களைக் கொண்டுள்ளது. அவர் இரண்டு ஒற்றை போஃபோர்ஸ் 40 மிமீ எல்/70 துப்பாக்கிகள், இரண்டு ஒற்றை ரைன்மெட்டல் 20 மிமீ ஆட்டோகன்னன்கள் மற்றும் இரண்டு ஒற்றை டி. எஸ். எச். கே 12.7 மிமீ கனரக இயந்திர துப்பாக்கிகளுடன் ஆயுதம் ஏந்தியிருந்தார். இந்த கப்பலின் பின்புறத்தில் 3 யூரோகாப்டர் ஏஎஸ் 332 சூப்பர் பூமா ஹெலிகாப்டர்களுக்கான ஏற்பாடுகளுடன் ஹேங்கர் வசதி மற்றும் ஹெலிகாப்டர் டெக் உள்ளது. ஜூன் 1981 இல் ஆர்டர் செய்யப்பட்ட மசனில் உள்ள கொரியா டகோமா ஷிப்யார்டால் தெலுக் எண்டே கட்டுமானம் மற்றும் ஆணையிடப்பட்டது. அவர் செப்டம்பர் 1,1982 அன்று நியமிக்கப்பட்டார். அவர் 15 அக்டோபர் 2019 அன்று திரிசக்தி துறைமுக துறைமுகத்தில், 15.00 WITA இல் 17 அக்டோபர் 2019 வரை 3 நாட்களுக்கு நிறுத்தப்பட்டார். இந்தப் பயணத்தின் நோக்கம் கல்வியை வழங்குவதும், பள்ளிகளுக்குச் செல்லும் ஏ. ஏ. எல் மாணவர்களிடமிருந்து அனுபவங்களைப் பகிர்ந்து கொள்வதும் ஆகும். இந்தப் பயணத்தின் நிகழ்ச்சி நிரலுடன், தெற்கு கலிமந்தானின் பனாவில் உள்ள பள்ளியில் பட்டம் பெற்ற இளைய தலைமுறையினரின் உந்துதலை இது அதிகரிக்கும் என்று நம்பப்பட்டது, இதனால் அவர்கள் வேலை செய்ய விரும்புகிறார்கள் மற்றும் கடற்படை வீரர்களாக தங்களை அர்ப்பணிக்கிறார்கள். 20 அக்டோபர் 2019 அன்று கிழக்கு கலிமந்தான் மாகாணத்தின் தஞ்சங் பாரா, சங்கட்டா, கிழக்கு குட்டாய் ரீஜென்சி துறைமுகத்திற்கு எதிராக சாய்ந்த நூற்றுக்கணக்கான கடற்படை நிலை II கேடட்களை அவர் ஏற்றிச் சென்றார். இந்த பணியில், கிழக்கு குட்டாய் ரீஜென்சி பகுதியில் உள்ள பள்ளிகளில் சமூகமயமாக்கலை மேற்கொள்ள அவர் கேடட்களை அழைத்துச் சென்றார். அவர் மதுராவின் சபுடி தீவுக்கு சுத்தமான நீர் உதவியைக் கொண்டு வந்து 4 நவம்பர் 2019 அன்று சபுடி தீவுத் துறைமுகத்தில் நிறுத்தப்பட்டார். நீண்ட வறண்ட பருவம் வறட்சியை ஏற்படுத்தியது மற்றும் சபுடி தீவில் வசிப்பவர்கள் ஒரு சுத்தமான நீர் நெருக்கடியை அனுபவிக்கச் செய்தது, இதனால் அவர்களின் அன்றாட தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்வது கடினம். வறண்ட நிலைமைகள் கிழக்கு ஜாவாவின் பிராந்திய பேரிடர் மேலாண்மை முகமை (பிபிபிடி) உடன் இணைந்து தூய்மையான நீர் உதவியை வழங்க கொர்மடா II ஐ நகர்த்தியது. இந்த பணியில், அவர் சுமெனெப் வறட்சி பேரிடர் மேலாண்மை பணிக்குழுவின் உறுப்பினர்களை இணை கடற்படை பணிக்குழு, ஐந்தாம் லான்டமல் மற்றும் லானல் படுபோரோன், 1 எஸ்எஸ்டி யோன்மார்ஹான்லான், கிழக்கு ஜாவா பிபிபிடி, தகனா மற்றும் சத்போல் பிபி ஆகிய பணியாளர்களைக் கொண்ட உறுப்பினர்களை அழைத்து வந்தார், இது சுமார் 200 பேர், 2 யூனிட் பொருட்களைக் கொண்டு வந்தது. புரோமோ மற்றும் தம்போரா இழுவைப் படகுகளும், ஐந்தாம் லாந்தமால் படகின் 1 யூனிட் நன்னீர் படகு 3,000-5,000 ஜெர்ரி கேன்கள் சுத்தமான தண்ணீரை எடுத்துச் சென்றன, ஒவ்வொன்றும் 25 லிட்டர் தண்ணீரைக் கொண்டுள்ளன, மூன்று கிழக்கு ஜாவா பிபிடிபி நீர் டேங்கர்களை ஏற்றிச் சென்றன, ஒவ்வொன்றும் 50,000 லிட்டர் சுத்தமான தண்ணீரை எடுத்துச் சென்றன. கேலரி குறிப்புகள் ஹன்ஜின் கனரக தொழில்துறையால் கட்டப்பட்ட நூலியல் கப்பல்கள் இந்தோனேசிய கடற்படையின் தெலுங்குக் செமாங்கா-வகுப்பு தொட்டி தரையிறங்கும் கப்பல்களின் நீர்நிலைகளில் இயங்கும் போர்க் கப்பல்கள் 1982 கப்பல்கள்