Bristol Mountain Ski Resort
பிரிஸ்டல் மலை, முறையாக பிரிஸ்டல் மலை குளிர்கால ரிசார்ட் என்று அழைக்கப்படுகிறது, இது நியூயார்க்கின் தெற்கு பிரிஸ்டலில் உள்ள ஃபிங்கர் லேக்ஸ் பிராந்தியத்தில் அமைந்துள்ள ஒரு ஸ்கை ரிசார்ட் ஆகும். இது நியூயார்க்கின் ரோசெஸ்டரின் மையத்திலிருந்து அமைந்துள்ளது, இது ரிசார்ட்டுக்கு அருகிலுள்ள முக்கிய நகரமாகும், மேலும் நியூயார்க் 64 இல் கனண்டைகுவாவிலிருந்து சுமார் அமைந்துள்ளது. பிரிஸ்டல் மலை எளிதான (பச்சை வட்டம்) முதல் கடினமான (இரட்டை கருப்பு வைரங்கள்) வரை பல பாதைகளைக் கொண்டுள்ளது. பிரிஸ்டல் மலை செங்குத்தான உயர்வைக் கொண்டுள்ளது, இது ராக்கி மலைகள் மற்றும் அடிரோண்டாக்குகளுக்கு இடையில் உள்ள எந்த ஸ்கை ரிசார்ட்டையும் விட மிக உயர்ந்த செங்குத்தாக இருப்பதாகக் கூறுகிறது. பிரிஸ்டல் இரண்டு நிலப்பரப்பு பூங்காக்கள் மற்றும் ரிசார்ட்டின் உச்சிமாநாட்டில் குறுக்கு நாடு பனிச்சறுக்கு ஆகியவற்றை வழங்குகிறது. மேலும் கீழே ஒரு பனிச்சறுக்கு கடை மற்றும் வாடகை வசதி உள்ளது. பிரிஸ்டல் மவுண்டன் ரிசார்ட் பிரிஸ்டல் மவுண்டன் ஏரியல் அட்வென்ச்சர்ஸ் & ஜிப் லைன் விதானம் டூர், ரோஸ்லேண்ட் வாட்டர்பார்க் மற்றும் ரோஸ்லேண்ட் வேக் பார்க் ஆகியவற்றை இயக்குகிறது. ஜனவரி 2018 இல், பிரிஸ்டல் மவுண்டன் ஃப்ரீஸ்டைல் திட்டத்தில் வளர்ந்த இரண்டு விளையாட்டு வீரர்கள் 2018 அமெரிக்க ஒலிம்பிக் ஃப்ரீஸ்டைல் அணிக்கு பெயரிடப்பட்டனர்ஃ மோர்கன் ஷில்ட் (ஃப்ரீஸ்டைல் மொகுல்ஸ்) மற்றும் ஜோனாதன் லில்லிஸ் (ஃப்ரீஸ்டைல் ஏரியல்ஸ்). இருவரும் பிரிஸ்டல் மவுண்டன் ஃப்ரீஸ்டைல் பயிற்சியாளர் ஜான் க்ரோட்ஸின் வழிகாட்டுதலின் கீழ் தங்கள் விளையாட்டை ஆரம்பத்தில் கற்றுக்கொண்டனர். பிப்ரவரி 2022 இல், ஜொனாதன் லில்லிஸின் இளைய சகோதரர் கிறிஸ்டோபர் லில்லிஸ், பெய்ஜிங்கில் 2022 குளிர்கால ஒலிம்பிக்கில் போட்டியிட உள்ளார். 2010 ஆம் ஆண்டு நிலவரப்படி, இந்த ரிசார்ட்டில் இரண்டு அதிவேகமாக பிரிக்கக்கூடிய நாற்காலிகள் உள்ளன. காமெட் எக்ஸ்பிரஸ் லிப்ட் 1999/2000 பருவத்திற்கும், கேலக்ஸி எக்ஸ்பிரஸ் 2009/2010 பருவத்திற்கும் நிறுவப்பட்டது. இருவரும் சுமார் நான்கு நிமிடங்களில் ஒரு முழு பாஸ் செய்கிறார்கள். இலையுதிர்காலத்தில் அவர்கள் ஃபால் ஸ்கை ரைட்களை காமெட் எக்ஸ்பிரஸ் ஹை-ஸ்பீட் குவாட் சேர்லிஃப்ட்டைப் பயன்படுத்தி வழங்குகிறார்கள், இது 15-20 நிமிடங்கள் எடுக்கும். மேலே ஒருமுறை சவாரி செய்பவர்கள் தங்கி சவாரி செய்யலாம், பாதைகளில் ஏறலாம் அல்லது மேலே மீண்டும் இறங்கலாம். பல்வேறு ஏறும் தடைகள் மற்றும் ஜிப் கோடுகளைக் கொண்ட மலையின் உச்சியில் உள்ள உயரமான கயிறு பாதையான பிரிஸ்டல் மவுண்டன் ஏரியல் அட்வென்ச்சர் பார்க் 2014 ஆம் ஆண்டில் சேர்க்கப்பட்டது. நியூயார்க்கின் தெற்கு பிரிஸ்டலில் உள்ள நிலத்தை ஃப்ரெட் சார்க்கிஸ் வாங்கிய பின்னர் 1964 ஆம் ஆண்டில் பிரிஸ்டல் மலை நிறுவப்பட்டது. 50 அகற்றப்பட்டது, டிசம்பர் 12 திறப்புக்காக கட்டப்பட்ட அடிப்படை லாட்ஜ். பனிப்பொழிவு திறன்கள் மற்றும் ஒரு புதிய லிப்ட் 1965 இல் சேர்க்கப்பட்டன. 1967 ஆம் ஆண்டில், அப்போதைய செனட்டர் ராபர்ட் எஃப். கென்னடி பிரிஸ்டலில் ஸ்கையிங் செய்தார். 1968 ஆம் ஆண்டில் பிரிஸ்டல் மலை உலகின் மிகப்பெரிய ஒளிரும் ஸ்கை ரிசார்ட்டாக இருந்தது. 1970 களில், பிரிஸ்டல் ஆண்டுக்கு 100,000 க்கும் மேற்பட்ட சறுக்கு வீரர்களைப் பெற்று வாரத்தில் ஏழு நாட்களும் திறக்கப்பட்டது. அவர்கள் படிப்படியாக பனிப்பொழிவு மேம்பாடுகளைச் செய்தனர், 1985 வாக்கில் அவர்கள் 100 சதவீதம் பாதுகாப்பைக் கொண்டிருந்தனர் மற்றும் ஒரு பருவத்திற்கு 100 நாட்களுக்கு மேல் பனிச்சறுக்கு உத்தரவாதம் அளித்தனர். கனர்குவா சிற்றோடையின் துணை நதியான மண் சிற்றோடையால் நிரப்பப்படும் தக்கவைப்பு குளங்களிலிருந்து தண்ணீர் எடுக்கப்படுகிறது. 1969 ஆம் ஆண்டில் பனிச்சறுக்கு விளையாட்டு ஏழு டாலர்களாக இருந்தது, நான்கு டாலர் இரவுகளுடன். அப்போதும் கூட அவர்கள் அடிரோன்டாக்ஸ் மற்றும் ராக்கீஸ் இடையே மிக நீண்ட செங்குத்து வீழ்ச்சியைக் கொண்டிருந்தனர். இருப்பினும், அப்போது அவர்கள் வீழ்ச்சி 1,200 அடிக்கு பதிலாக 1,000 மட்டுமே என்று கூறினர். ஆச்சரியப்படும் விதமாக, அவை பின்னர் திறக்கப்பட்டன, 10:00 க்கு பதிலாக 10:30 இல் மூடப்பட்டன; மேலும் 2019 முதல் இரவு 9 மணி வரை குறைக்கப்பட்டது. 1999 ஆம் ஆண்டில், முதல் நவீன நாற்காலி லிஃப்ட் சேர்க்கப்பட்டது, காமெட் எக்ஸ்பிரஸ் அதிவேகமாகப் பிரிக்கக்கூடிய லிஃப்ட், இது இப்போது கிட்டத்தட்ட அனைத்து பாதைகளையும் அணுக அனுமதிக்கும் முக்கிய லிஃப்ட் ஆகும். 2009-2010 இல், புதிய அதிவேக பிரித்தெடுக்கக்கூடிய சேர்லிஃப்ட் (கேலக்ஸி எக்ஸ்பிரஸ் அதிவேக குவாட்) சேர்க்கப்பட்டது. கேலக்ஸி சேர்லிஃப்ட்டின் அடிப்பகுதியில் முடிவடையும் லோயர் நார்த் ஸ்டார் என்ற புதிய பாதை 2010-2011 பருவத்திற்காக சேர்க்கப்பட்டது. புதிய லிப்ட் பழைய, பிரிக்க முடியாத, லிப்ட்டை மாற்றுகிறது, அது அதே இடத்தில் மலையின் பாதியிலேயே தொடங்கியது. புதிய பாதை 2,600 அடி நீளம் மற்றும் 120 அடி அகலம் கொண்டது, இது மலையில் ஏழு ஏக்கருக்கு சற்று அதிகமாக உள்ளது. 2014 கோடையில் பிரிஸ்டல் மவுண்டன் ஏரியல் அட்வென்ச்சர்ஸ் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது. இது மலையின் உச்சியில் உள்ள வன விதானத்தில் அமைந்துள்ள சுமார் 100 மரங்கள் முதல் மர கூறுகள் மற்றும் 10 ஜிப் கோடுகள் கொண்ட 7 சவாலான பாதைகளைக் கொண்ட மூன்று ஏக்கர் வான்வழி பூங்காவாகும். 4 முதல் 7 வயது வரையிலான குழந்தைகளுக்கான பிரத்யேக பாடத்திட்டமும் உள்ளது. இந்த பருவம் மே முதல் நவம்பர் வரை உள்ளது, இது பிரிஸ்டல் மலையை ஆண்டு முழுவதும் ஈர்க்கும் இடமாக செயல்பட உதவுகிறது. ரோசெஸ்டர் பிராந்தியத்தின் மிகவும் குளிரான மாதத்தை (பிப்ரவரி 2015) உள்ளடக்கிய அசாதாரணமான குளிர் மற்றும் பனி குளிர்காலத்துடன், 2014-2015 பருவத்தில் வளமான பனி-விளையாட்டு நிலைமைகளைக் கண்டது, பிரிஸ்டல் மலை உள்ளிட்ட உள்ளூர் பனிச்சறுக்கு விடுதிகள் இந்த பருவத்தை ஏப்ரல் வரை நீட்டிக்கும் என்று கணித்தன. நவம்பர் 20 தொடக்கத்துடன், சீசன் 139 நாட்கள் நீடித்தது. ஒரு பேனர் ஆண்டைத் தொடர்ந்து, 2015 ஆம் ஆண்டில் பிரிஸ்டல் இரண்டு நாட்கள் செயற்கை பனிப்பொழிவுக்குப் பிறகு குளிர்காலத்தின் முதல் நாளில் (டிசம்பர் 21) டிசம்பர் நடுப்பகுதியில் மிகவும் தாமதமாக, வரையறுக்கப்பட்ட திறப்பைக் கொண்டிருந்தது. ஒரு இடைநிலை பாதை (சன்செட்) மற்றும் ஒரு லிப்ட் மட்டுமே திறந்திருந்தது, பகல் பனிச்சறுக்கு மற்றும் தள்ளுபடி விலையில் மட்டுமே, ஆனால் கிறிஸ்துமஸ் ஈவ் பிறகு கிறிஸ்துமஸுக்கு மூட வேண்டியிருந்தது, இது முழு கிழக்கு கடலோரத்திலும் பரவலாக உடைந்த வெப்பநிலை பதிவுகளைக் கண்டது (அப்ஸ்டேட் நியூயார்க்கில் 60 முதல் 70 வரை). குளிர்காலம் முழுவதும் நீடிக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படும் மிகவும் சக்திவாய்ந்த எல் நினோவின் மத்தியில் வடகிழக்கில் நவம்பர் மற்றும் டிசம்பர் மாதாந்திர சராசரி வெப்பநிலை பதிவுகளை அமைத்தது. ரோசெஸ்டரில், இது மூன்றாவது வெப்பமான நவம்பர், வெப்பமான டிசம்பர் மற்றும் வரலாற்றில் வெப்பமான தாமதமான இலையுதிர் காலம் ஆகும். டிசம்பர் 29 அன்று சுமார் முப்பது மணி நேரம் சாதகமான பனிப்பொழிவு வானிலைக்குப் பிறகு சூரிய அஸ்தமனப் பாதை மீண்டும் திறக்கப்பட்டது. பாதையின் அடிப்பகுதி பரவலாக மாறுபட்ட நிலைமைகளுடன் சிறியதாக இருந்தது. பனிப்பொழிவுக்கு மிகவும் சாதகமான முன்னறிவிப்புகள் புத்தாண்டுக்குப் பிந்தைய வார இறுதி வரை வராது. சில இயல்பான மற்றும் சராசரிக்கும் குறைவான வானிலைக்குப் பிறகு, ஜனவரி 5,2016 வரை சாதாரண விலையுடன் ஒரு பரந்த திறப்பு நடக்கவில்லை, அதாவது "2015-2016 சீசன்" உண்மையில் 2016 வரை தொடங்கவில்லை. ஆயினும்கூட, பிரிஸ்டல் மவுண்டன் நியூயார்க்கில் திறக்கப்பட்ட ஆரம்பகால ஓய்வு விடுதிகளில் ஒன்றாகும், மேலும் ஜனவரி நடுப்பகுதியில் அடிரோண்டாக்ஸுக்கு வெளியே உள்ள எந்த ரிசார்ட்டையும் விட அதிக பாதைகள் மற்றும் அதிக சதவீதம் திறந்திருந்தது; மாத இறுதிக்குள் அவர்கள் 100% திறப்பை அணுகினர். பிப்ரவரி தொடக்கத்தில், குளிர்காலம் ரோசெஸ்டர் பகுதியில் வெப்பநிலை மற்றும் பனிப்பொழிவு வரை இதுவரை கண்டிராத லேசான ஒன்றாகும், மேலும் கிட்டத்தட்ட அனைத்து பனி மற்றும் பனி அடிப்படையிலான குளிர்கால நடவடிக்கைகளும் தடுக்கப்பட்டன, ஆல்பைன் பனிச்சறுக்கு கிடைக்கக்கூடிய செயற்கை பனி உருவாக்கும் திறன்களை பெரிதும் நம்பியுள்ளது. பிப்ரவரி நடுப்பகுதியில், அசாதாரண வெப்பத்துடன் இருந்தபோதிலும், இப்பகுதியில் மொத்தம் சுமார் 30 அங்குல இயற்கை பனி மட்டுமே விழுந்தது. இந்த பருவம் வடக்கு அமெரிக்காவிற்கு மிகவும் வெப்பமான மார்ச் மற்றும் வசந்த கால முன்னறிவிப்புடன் முடிவடைந்தது, மேலும் ரோசெஸ்டர், பிங்காம்டன் மற்றும் கார்ட்லேண்ட் கவுண்டி உள்ளிட்ட பிராந்தியத்தின் பல இடங்களில் வெப்பமான மற்றும் குறைந்த பனிப்பொழிவு கொண்ட குளிர்காலத்திற்கான சாதனைகளை படைத்தது. மாநிலத்தின் பல ஓய்வு விடுதிகளுடன் ஒப்பிடுகையில், பிரிஸ்டல் சிறப்பாக செயல்பட்டது, ஒரு நல்ல தளத்துடன், பெரும்பாலான பாதைகள் மார்ச் 9 வரை திறந்திருக்க அனுமதித்தது, பருவத்திற்கு 77 நாட்கள் மட்டுமே. சீசன் 100 வது நாள் ஏப்ரல் 1,2016 அன்று முடிவடைந்தது, அடுத்த வார இறுதியில் ஒரு தாமதமான சீசன் பனிப்புயல் மற்றும் குளிர் முன் சில நாட்களுக்கு முன்பு. இந்த பருவத்தில் 120 மில்லியன் கேலன் நீர் பனியாக மாற்றப்பட்டது. பனிப்பொழிவுக்கு சாதகமான நிலைமைகள் 25 டிகிரி ஃபாரன்ஹீட் (-4 டிகிரி செல்சியஸ்) க்கும் குறைவான வெப்பநிலையையும் குறைந்த ஈரப்பதத்தையும் கோருகின்றன. 2017 சீசன் 2017 மேற்கு நியூயார்க்கில் மற்றொரு லேசான குளிர்காலத்தைக் கண்டது, ஜனவரி நடுப்பகுதியில் மழை புயலுக்குப் பிறகு பனிப்பொழிவு இல்லை, அதைத் தொடர்ந்து ஜனவரி 21 அன்று 50 களில் வெப்பநிலையுடன் குறிப்பிடத்தக்க கரைப்பு ஏற்பட்டது. பிரிஸ்டல் உள்ளிட்ட பகுதி பனிச்சறுக்கு ஓய்வு விடுதிகள் ஏற்கனவே போதுமான பனிப்பொழிவை ஏற்படுத்தியுள்ளன, இருப்பினும் சராசரி அடிப்படை ஆழம் மற்றும் வசந்த நிலைமைகளுக்குக் குறைவாக இருந்தாலும், வெப்பமான காலத்தின் மூலம் கிட்டத்தட்ட அனைத்து பாதைகளும் திறக்கப்பட்டுள்ளன. பிரிஸ்டல் வார இறுதிக்குப் பிறகு ஒரு சில பாதைகளை மட்டுமே வெட்ட வேண்டியிருந்தது, மாநிலத்தில் உள்ள 50 ஸ்கை ரிசார்ட்டுகளில் பாதிக்கும் குறைவானவை ஜனவரி 23 வாரத்திற்கு திறக்கப்பட்டன. நவம்பர் பிற்பகுதியில் பனிப்பொழிவு மற்றும் முதல் குறிப்பிடத்தக்க இயற்கை பனிப்பொழிவு ஏற்பட்ட பிறகு, டிசம்பர் 11,2016 அன்று பிரிஸ்டல் இந்த பருவத்திற்காக திறக்கப்பட்டது. பிப்ரவரி தொடக்கத்தில் மிகவும் லேசான வெப்பநிலையும் மழையும் காணப்பட்டது, இது மீண்டும் இப்பகுதியில் சிறிய அளவிலான இயற்கை பனிப்பொழிவை நீக்கியது. 2010 களில் வெப்பமான மற்றும் அவ்வப்போது குளிர்காலத்தின் போக்கு பல ஸ்கை கண்ட்ரி ரிசார்ட்டுகளை வான்வழி பூங்காக்கள் மற்றும் நாற்காலி சவாரிகள் போன்ற பருவகால அம்சங்களைச் சேர்க்க வழிவகுத்தது. பிப்ரவரி பிற்பகுதியில், பிராந்தியத்தின் சில பகுதிகள் 70 டிகிரியை உடைத்ததால், சில இடங்களில் பிப்ரவரி மாதத்தின் வெப்பமான வெப்பநிலை மற்றும் அரிதான குளிர்காலத்தின் நடுப்பகுதியில் இடியுடன் கூடிய மழையின் சாதனைகளை முறியடித்ததால், ஒரு உயர்நிலைப் பள்ளி நோர்டிக் பனிச்சறுக்கு நிகழ்வு பிரிஸ்டலில் இருந்து கோர் மலைக்கு மாற்றப்பட்டது, அதே நேரத்தில் ஆல்பைன் நிகழ்வு இருந்தது. மார்ச் நடுப்பகுதியில், மார்ச் 2017 வட அமெரிக்க பனிப்புயல் (ஸ்டெல்லா) உடன் இப்பகுதி ஒரு தாமதமான பருவ உச்சத்தைக் கண்டது, இது மிகவும் மேம்பட்ட நிலைமைகள் மற்றும் பாதைகளை மீண்டும் திறக்க அனுமதித்தது. 2017-18 சீசன் 2017-18 சீசன் நன்றாகத் தொடங்கியது, நவம்பர் 11 ஆம் தேதிக்குள் ஒரு பாதையை உள்ளடக்கிய ஒரு பகுதியளவு தொடக்கத்துடன், 1991 ஆம் ஆண்டிலிருந்து அவற்றின் ஆரம்ப தொடக்கமும், அந்த ஆண்டிற்கான மாநிலத்தில் ஆரம்பமும் ஆகும். பனிச்சறுக்கு நாடு முழுவதும், குறைந்த வெப்பநிலை மற்றும் நியாயமான அளவு இயற்கை பனியுடன் பிப்ரவரி தொடக்கத்தில் பருவம் நன்றாக இருந்தது. இருப்பினும், பிப்ரவரி பிற்பகுதியில் வெப்பமான வெப்பநிலையை பதிவு செய்யுங்கள், அப்பகுதியின் பெரும்பகுதி மீண்டும் 70 டிகிரி ஃபாரன்ஹீட்டை எட்டியது, அதைத் தொடர்ந்து பிப்ரவரி இரவு சுமார் 60 டிகிரி வெப்பமாக இருந்தது, இதனால் மோசமான நிலைமைகளுக்கு மத்தியில் பாதியளவு பாதைகள் மூடப்பட்டன. தொடர்ந்து இரண்டாவது ஆண்டாக, ஒரு மாநில நோர்டிக் பனிச்சறுக்கு நிகழ்வு மோசமான நிலைமைகளுக்கு மத்தியில் கோர் மலைக்கு மாற்றப்பட்டது. குளிர்ந்த ஏப்ரல் மாதத்திற்குப் பிறகு மாநிலத்தில் மிக நீண்ட பருவத்தை அடையும் முயற்சியில், அவர்கள் மே 1 ஆம் தேதி ஒரு ஓட்டத்தைத் தொடங்கினர், இது 128 திறந்த டி & சி உடன் கிட்டத்தட்ட ஐந்து மாத கால பருவத்தைக் குறிக்கிறது. இதற்கு பதிலளிக்கும் விதமாக, வடக்கு அடிரோன்டாக்ஸில் உள்ள வைட்ஃபேஸ் மலை தங்கள் பருவத்தை மே வரை நீட்டித்தது. இப்போது டபிள்யூ. ஏ. ஐ. ஓ என்று அழைக்கப்படும் நிலையம் ஜூன் 6,1948 அன்று டபிள்யூ. வி. பி. டி என கையெழுத்திட்டது, நியூயார்க்கின் பிரிஸ்டல் மையத்திற்கு உரிமம் பெற்றது மற்றும் பிரிஸ்டல் மலையிலிருந்து 101.9 மெகா ஹெர்ட்ஸ் இல் கடத்துகிறது. இது அப்ஸ்டேட் நியூயார்க் முழுவதும் உள்ள விவசாயிகளுக்கு ஒளிபரப்பப்படும் எஃப்எம் நிலையங்களின் கிராமப்புற வானொலி நெட்வொர்க் சங்கிலியில் அடுத்த முதல் கடைசி இணைப்பாகும். டபிள்யூ. வி. பி. டி அழைப்பு கடிதங்களை டபிள்யூ. ஆர். ஆர். இ என்று மாற்றியது மற்றும் 1950 களின் முற்பகுதியில் அதிர்வெண்ணை 95.1 ஆக மாற்றியது. 1960 ஆம் ஆண்டில் கிராமப்புற வானொலி நெட்வொர்க் புதிய உரிமையாளர்களின் கீழ் ஐவி நெட்வொர்க்காக மாறியபோது, WRRE WMIV ஆனது. நெட்வொர்க்கின் அடுத்த அடையாளமான கிறிஸ்டியன் பிராட்காஸ்டிங் நெட்வொர்க்கின் (சிபிஎன்) கீழ் அந்த அழைப்புகளை அது தக்க வைத்துக் கொள்ளும், இது 1968 மற்றும் 1981 க்கு இடையில் இத்தாக்காவில் உள்ள ஸ்டுடியோக்களில் இருந்து மத நிகழ்ச்சிகளை ஒளிபரப்பியது. டபிள்யூஎம்ஐவி எம்பயர் பிராட்காஸ்டிங்கிற்கு விற்கப்பட்டது, மேலும் 1982 ஆம் ஆண்டின் தொடக்கத்தில், இது வயதுவந்தோர் தரநிலைகளுக்கு வடிவமைப்பை மாற்றியது மற்றும் அதன் அழைப்பு கடிதங்களை டபிள்யூஒய்எல்எஃப். இந்த நிலையம் பார்மிங்டனில் உள்ள NY 332 இல் மாற்றப்பட்ட வீட்டில் ஒரு ஸ்டுடியோவில் இருந்து இயங்கியது. ஜூலை 28,1986 அன்று, WYLF விற்கப்பட்டு WZSH ஆனது. டிசம்பர் 26,1991 அன்று, WZSH WRQI ஆனது, "ராக்-இட் 95", ஒரு ராக் வடிவத்தை நிரலாக்கியது. 1993 ஆம் ஆண்டில், ராக்-இட் 95 சிண்டிகேட் ஹோவர்ட் ஸ்டெர்ன் ஷோவை அதன் வரிசையில் சேர்த்தது, இது பெரிய ரோசெஸ்டர் சந்தையில் நிலையத்தின் கவனத்தையும் மதிப்பீடுகளையும் கொண்டு வந்தது. டபிள்யூஆர்கியூஐ அதன் முக்கிய சமிக்ஞையை 95.1 இல் மேம்படுத்த பல முயற்சிகளை மேற்கொண்டது, அதன் வரலாற்று சிறப்புமிக்க பிரிஸ்டல் மலைத் தளத்திலிருந்து ரோசெஸ்டர் தொலைபேசி நிறுவனத்திற்குச் சொந்தமான பார்மிங்டனில் உள்ள ஒரு கோபுரத்திற்குச் சென்றது, ஆனால் கோபுரத்தின் அண்டை நாடுகளின் குறுக்கீடு புகார்களுக்குப் பிறகு பிரிஸ்டலுக்குத் திரும்ப வேண்டிய கட்டாயம் ஏற்பட்டது. ஏப்ரல் 21,1995 அன்று, WRQI ஒரு நவீன பாறை/மாற்று நிலையமான WNVE, "தி நெர்வ்" ஆனது. 2001 ஆம் ஆண்டில், டபிள்யூஎன்விஇ தனது பிரிஸ்டல் மவுண்டன் டிரான்ஸ்மிட்டர் தளத்தை கடைசியாக விட்டு வெளியேறியது, தெற்கு பிரிஸ்டலில் இருந்து நியூயார்க்கின் ஹோனியோய் நீர்வீழ்ச்சிக்கு உரிம நகரத்தை மாற்றியது, சகோதரி நிலையமான டபிள்யூஎல்சிஎல் (107.3) உடன் மாற்றப்பட்டது, இது தெற்கு பிரிஸ்டல் நகர உரிமத்தையும் பிரிஸ்டல் மவுண்டன் டிரான்ஸ்மிட்டர் தளத்தையும் எடுத்துக் கொண்டது. ஜூலை 4,2004 அன்று, கிளியர் சேனல் WNVE ஐ 95.1 இலிருந்து சிறிய பிரிஸ்டல் மலை 107.3 சமிக்ஞைக்கு மாற்றியது. அதை 95.1 இல் மாற்றுவது முந்தைய 107.3 கிளாசிக் ராக் வடிவமான "தி ஃபாக்ஸ்", புதிய அழைப்பு கடிதங்களுடன் டபிள்யூஎஃப்எக்ஸ்எஃப். பிரிஸ்டல் மலை நிலையம் இப்போது 107.3 இல் WNBL ஆக ஒளிபரப்பப்படுகிறது, இது 80 களின் ஹிட் இசை நிலையமாகும். புள்ளிவிவரங்கள் பிரிஸ்டலில் பெரும்பாலும் 160 சறுக்கக்கூடிய ஏக்கர் இருப்பதாகக் கூறப்பட்டாலும், பிரிஸ்டல் சமீபத்திய பாதையை சேர்ப்பதன் மூலம் அவை 138 சறுக்கக்கூடிய ஏக்கர் வரை உள்ளன என்று கூறுகிறது. பிரிஸ்டலின் புதிய பிரிக்கக்கூடிய சேர்லிஃப்ட், கேலக்ஸி அதிவேக குவாட், மதியங்கள் மற்றும் வார இறுதி நாட்கள் போன்ற உச்ச நேரங்களில் மட்டுமே இயங்கும். பிரிஸ்டல் மலை வழக்கமாக சுமார் நான்கு மாதங்கள் (டிசம்பர் முதல் மார்ச் வரை) குளிர்கால இயக்க பருவத்தைக் கொண்டுள்ளது, சில நேரங்களில் நவம்பர் பிற்பகுதியில் திறக்கப்பட்டு ஏப்ரல் மாதத்தில் மூடப்படுகிறது. பருவத்தின் தொடக்கத்திலும் பிற்பகுதியிலும் ஒரு சில பாதைகள் மற்றும் லிஃப்ட்கள் மட்டுமே திறந்திருக்கும். 2010 ஆம் ஆண்டில், அவை டிசம்பர் 5 ஆம் தேதி திறக்கப்பட்டன, ஆனால் காமெட் எக்ஸ்பிரஸ் லிப்ட் மட்டுமே இயங்கியது மற்றும் ராக்கெட் ரன் மட்டுமே மதியம் முதல் மாலை நான்கு மணி வரை திறந்திருந்தது. பாதைகள்ஃ 34; 33 சதவீதம் புதியது; 49 சதவீதம் இடைநிலை; 18 சதவீதம் மேம்பட்ட சேர்லிஃப்ட்கள் (கூடுதல் தகவல்களுக்கு கீழே உள்ள தலைப்பைப் பார்க்கவும்): கேலக்ஸி எக்ஸ்பிரஸ் அதிவேக குவாட் (ஐடி1 க்கு புதியது) வால்மீன் எக்ஸ்பிரஸ் அதிவேக குவாட் மார்னிங் ஸ்டார் குவாட் ராக்கெட் மூன்று சூரிய அஸ்தமன இரட்டை மேற்பரப்பு லிஃப்ட்கள்ஃ சந்திர வெளியீடு மேஜிக் கார்பெட் செங்குத்தானஃ உச்சிமாநாட்டு உயரம்ஃ பனிச்சறுக்கு ஏக்கர்ஃ 160 சராசரி வருடாந்திர பனிப்பொழிவுஃ 120 அங்குல இரவு பனிச்சறுக்குஃ 96 சதவீத பாதைகள் பாதை ஒளி பனிப்பொழிவுஃ 97 சதவீத நிலப்பரப்பு பனிப்பொழிவு திறன்களைக் கொண்டுள்ளது (குவாண்டம் லீப் தவிர அனைத்து பாதைகளும்) பிரிஸ்டல் மலை பனி பருவத்தில் பனிப்பொழிவு திறன்களை பெரிதும் நம்பியுள்ளது. உச்ச காலங்களில், அவை ஒரு நாளைக்கு மில்லியன் கேலன் தண்ணீரையும், மெகாவாட் மின்சாரத்தையும், நிமிடத்திற்கு 90 பிஎஸ்ஐ வேகத்தில் சுருக்கப்பட்ட காற்றையும் பயன்படுத்துகின்றன. பிரிஸ்டல் சேர்லிஃப்ட்ஸ் தற்போது இரண்டு அதிவேகமாக பிரிக்கக்கூடிய சேர்லிஃப்ட்கள் உட்பட மொத்தம் 5 ஐ நிறுவியுள்ளது. லான்சிங் பேட் என்று அழைக்கப்படும் ஒரு தொடக்க சரிவுக்கு ஒரு மேற்பரப்பு லிப்ட் (கன்வேயர் லிப்ட்) உள்ளது, இது 60 அடி மட்டுமே உயர்கிறது. கேலக்ஸி எக்ஸ்பிரஸ் அதிவேக குவாட் 2009 இல் நிறுவப்பட்டது, கேலக்ஸி எக்ஸ்பிரஸ் மலையின் புதிய லிப்ட் ஆகும். இது ஒரு பிரிக்கக்கூடிய அதிவேக குவாட் சேர்லிஃப்ட் ஆகும், இது டோப்பெல்மேர் சி. டி. இ. சி ஆல் தயாரிக்கப்பட்டு மலையின் வடக்குப் பகுதியில் லோயர் கேலக்ஸியின் அடிவாரத்தில் நிறுவப்பட்டுள்ளது. மலையின் "கேலக்ஸி-பக்கத்தில்" மேம்பட்ட நிலப்பரப்புக்கு இடைநிலை லிப்ட் சேவைகள். உச்சநிலைக்கு வெளியே உள்ள நாட்களில், மலையில் பனிச்சறுக்கு வீரர்கள் மற்றும் பனிச்சறுக்கு வீரர்கள் குறைவாக இருப்பதால் லிப்ட் பெரும்பாலும் மூடப்படுகிறது, குறிப்பாக காமெட் எக்ஸ்பிரஸ் லிப்ட் வடக்கு பாதைகளை அணுக முடியும் என்பதால். சவாரி நான்கு நிமிடங்களுக்கு சற்று அதிகமாக எடுக்கும் மற்றும் லிப்ட் ஒரு மணி நேரத்திற்கு 2,000 பயணிகளின் திறனைக் கொண்டுள்ளது. இந்த சவாரி பயணிகளை லோயர் கேலக்ஸிக்கு அருகிலுள்ள காடுகள் வழியாகவும், பின்னர் அப்பர் கேலக்ஸியின் சறுக்கக்கூடிய பகுதி வழியாகவும் அழைத்துச் செல்கிறது. விண்மீன் மண்டலத்தின் நடுப்பகுதியில் தொடங்கிய பழைய பிரிக்க முடியாத லிப்ட்டை மாற்றுகிறது. 1999 ஆம் ஆண்டில் லோயர் ராக்கெட்டின் அடிவாரத்தில் நிறுவப்பட்ட வால்வெள்ளி எக்ஸ்பிரஸ் அதிவேக குவாட், இந்த லிப்ட் இதுவரை மலையில் மிகவும் பிரபலமான லிப்ட் ஆகும். கேலக்ஸி எக்ஸ்பிரஸைப் போலவே, இது பிரிக்கக்கூடிய அதிவேக குவாட் சேர்லிஃப்ட் ஆகும், ஆனால் இது காரவென்டா சி. டி. இ. சி (இப்போது டோப்பெல்மேர் சி. டி. இ. சி) ஆல் தயாரிக்கப்பட்டது. இந்த லிப்ட் சேவை பிரிஸ்டலில் உள்ள அனைத்து நிலப்பரப்புகளுக்கும் (எளிதானது முதல் நிபுணத்துவம் வரை) மற்றும் பிரிஸ்டலில் உள்ள பெரும்பாலான பாதைகளுக்கு அணுகலை வழங்குகிறது. ஒரு மணி நேரத்திற்கு 2,000 என்ற விகிதத்தில் பயணிகளை ஏற்றிச் செல்லும் இந்த சவாரி, தளத்திலிருந்து உச்சி வரை நான்கு நிமிடங்களுக்கு சற்று அதிகமாக எடுக்கும். இந்த சவாரி பயணிகளை வெளிப்புற சுற்றுப்பாதை (கருப்பு வைரம்) மற்றும் வால்மீன் (இரட்டை கருப்பு வைர பந்தய பாதை) வழியாக அழைத்துச் செல்கிறது. மார்னிங் ஸ்டார் குவாட் ஒரு நிலையான-பிடி குவாட் சேர்லிஃப்ட் நிறுவப்பட்ட நடுத்தர மலை, விருந்தினர்களுக்கு எளிதாக இடைநிலை பாதைகள் மற்றும் ஒரு நிலப்பரப்பு பூங்காவிற்கு அணுகலை வழங்குகிறது. இந்த லிப்ட் 2000 ஆம் ஆண்டில் கரவெண்டா சி. டி. இ. சி ஆல் தயாரிக்கப்பட்டு நிறுவப்பட்டது. 600 அடி செங்குத்தான உயர்வுடன், சவாரி சுமார் எட்டு நிமிடங்கள் ஆகும். இந்த லிப்ட் மார்னிங் ஸ்டார் டிரெய்ல் வழியாக ஒரு மணி நேரத்திற்கு 2,000 பயணிகளை ஏற்றிச் செல்கிறது. ராக்கெட் டிரிபிள் லோயர் ராக்கெட்டின் அடிப்பகுதியில் நிறுவப்பட்ட ஒரு நிலையான-பிடி மூன்று நாற்காலி லிஃப்ட், இது விருந்தினர்களுக்கு இடைநிலை முதல் மேம்பட்ட பாதைகளுக்கு அணுகலை வழங்குகிறது. இது சி. டி. இ. சி ஆல் தயாரிக்கப்பட்டு 1984 இல் நிறுவப்பட்டது. இது பின்னர் 1999 இல் அகற்றப்பட்டது-பின்னர் 2000 கோடையில் மீண்டும் கட்டப்பட்டு மாற்றப்பட்டது. இது தளத்திலிருந்து உச்சி வரை 12 நிமிட பயணத்தில் ஒரு மணி நேரத்திற்கு 1,800 பயணிகளை ஏற்றிச் செல்கிறது. சன்செட் டபுள் சூரிய அஸ்தமனத்தின் அடிவாரத்தில் நிறுவப்பட்ட ஒரு சரிசெய்யப்பட்ட இரட்டை நாற்காலி லிஃப்ட், இது விருந்தினர்களுக்கு இடைநிலை/மேம்பட்ட நிலப்பரப்பிற்கான அணுகலை வழங்குகிறது (சேலஞ்சர் திறந்திருக்கிறதா அல்லது மூடப்பட்டிருக்கிறதா என்பதைப் பொறுத்து). இது 1992 ஆம் ஆண்டில் சி. டி. இ. சி ஆல் புதுப்பிக்கப்பட்டு மீண்டும் நிறுவப்பட்டது, இது தற்போது பிரிஸ்டலில் செயல்படும் மிகப் பழமையான லிப்ட் ஆகும். இந்த லிப்ட் சேவை மணிக்கு 1,200 பயணிகளை 400 அடி செங்குத்து உயரத்திற்கு கொண்டு செல்கிறது. லூனார் லான்ச் மேஜிக் கார்பெட் 2008 ஆம் ஆண்டில் நிறுவப்பட்ட ஒரு கன்வேயர்-லிஃப்ட், இது மலையின் அடிவாரத்தில் அமைந்துள்ள லான்சிங் பேடில் தொடக்க மற்றும் பனிச்சறுக்கு மாணவர்களுக்காக சேவை செய்கிறது. இந்த லிப்ட் ஒரு மணி நேரத்திற்கு 1,500 பயணிகளை 60 அடி செங்குத்து உயரத்திலிருந்து துவக்க தளத்தின் மேற்பகுதி வரை கொண்டு செல்கிறது. டிரெயில்ஸ் பிரிஸ்டல் மவுண்டன் ஸ்கை ரிசார்ட்டில் 35 சரிவுகள் மற்றும் பாதைகள் உள்ளன, மேலும் ஒரு முற்போக்கான நிலப்பரப்பு பூங்கா (ஷூட்டிங் ஸ்டார்) மற்றும் மார்னிங் ஸ்டார் டெரைன் பார்க் உள்ளிட்ட நிலப்பரப்பு பூங்காக்கள் கேலக்ஸி பாதைக்கு மாற்றப்பட்டுள்ளன. 2014-15 பருவத்திற்கு புதியது ஓரியனின் பெல்ட்டில் உள்ள ஃபேமிலி கிராஸ் மற்றும் கேலக்ஸியில் உள்ள பல்வேறு ரயில் தோட்டங்கள் மற்றும் ராக்கெட் மற்றும் விண்கற்களுக்கு இடையிலான நடுப்பகுதி. 2015-16 பருவத்திற்கு புதியது மலையின் வடக்குப் பகுதியில் லோயர் யுனிவர்ஸ் பாதை சேர்க்கப்பட்டுள்ளது. மிக நீளமான பாதை/ஓட்டம் சுமார் இரண்டு மைல்கள் ஆகும், இது பால்வீதியில் தொடங்கி, பின்னர் கிரகணம் மற்றும் முடிவிலி வரை மூன்று பாதைகளால் ஆனது. இவை மூன்றும் எளிதான பாதைகள்; இவை மலையின் பின்புறத்தைச் சுற்றிச் செல்கின்றன. பாதை பெயர்கள் அனைத்தும் இடத்துடன் தொடர்புடையவை. இதற்கு காரணம் பிரிஸ்டல் மலை முதன்முதலில் 1960 களில், விண்வெளி பந்தயத்தின் போது திறக்கப்பட்டது, மேலும் இது CEK மீஸ் ஆய்வகத்திலிருந்து சில மைல் தொலைவில் அமைந்துள்ளது. கூடுதலாக, சேலஞ்சர் என்பது 1986 விண்வெளி விண்கலம் சேலஞ்சர் பேரழிவுக்கு அர்ப்பணிக்கப்பட்ட ஒரு நினைவு பாதையாகும். குறுக்கு நாட்டு பனிச்சறுக்கு பிரிஸ்டலில் உச்சி மாநாடு நோர்டிக் மையத்தில் குறுக்கு நாட்டு பனிச்சறுக்கு உள்ளது, இதில் இரண்டு பாதைகள் உள்ளன, அவற்றில் ஒன்று பனிப்பொழிவு மற்றும் இரவு பனிச்சறுக்கு விளக்குகள் உள்ளன. உச்சி மாநாடு நார்டிக் மையத்தை பிரிஸ்டல் மலையின் கீழ்நோக்கிய அடிப்படை தங்கும் விடுதிகளிலிருந்து நேரடியாக அணுக முடியாது; பார்வையாளர்கள் கவுண்டி சாலை 32 இல் இருந்து சவுத் ஹில் சாலைக்கு மலையை ஓட்டுவதன் மூலம் தனி நுழைவாயிலைப் பயன்படுத்த வேண்டும். இறப்புகள் பிப்ரவரி 16,2010 அன்று, பிரிஸ்டல் மலையில் பனிச்சறுக்கு விபத்தில் ஒரு பென்ஃபீல்ட் மனிதர் இறந்தார். நாற்பத்தெட்டு வயதான எலியட் ஏ. எக்லண்ட் கனண்டைகுவாவில் உள்ள தாம்சன் மருத்துவமனையில் காலை 8.20 மணிக்கு பிரிஸ்டல் மலையின் துப்பாக்கி சுடும் நட்சத்திரத்தில் ஒரு மரத்தைத் தாக்கிய பின்னர் இறந்துவிட்டதாக அறிவிக்கப்பட்டது. 2001 ஆம் ஆண்டில், 36 வயதான பல்மைரா மனிதர் ஒரு மரத்தில் பனிச்சறுக்கு விளையாடிய பின்னர் இறந்தார். பிப்ரவரி 16,1988 அன்று, பென்ஃபீல்டைச் சேர்ந்த 17 வயது டேவிட் எலியட் பிரிஸ்டல் மலையில் பனிச்சறுக்கு விபத்தில் காயமடைந்த பின்னர் இறந்தார். குறிப்புகள் வெளிப்புற இணைப்புகள் பிரிஸ்டல் மலை வலைத்தளம் நியூயார்க்கில் உள்ள பனிச்சறுக்கு பகுதிகள் மற்றும் ஓய்வு விடுதிகள் (மாநிலம்) ஒன்ராறியோ கவுண்டியில் உள்ள கட்டிடங்கள் மற்றும் கட்டமைப்புகள், நியூயார்க் ஒன்ராறியோ கவுண்டியில் உள்ள நியூயார்க் சுற்றுலா இடங்கள், நியூயார்க் 1964 நியூயார்க்கில் உள்ள நிறுவனங்கள் (மாநிலம்) 1964 இல் முடிக்கப்பட்ட விளையாட்டு இடங்கள்