2008 Desert 400
2008 வளைகுடா ஏர் டெசர்ட் 400 என்பது 2008 வி8 சூப்பர் கார் பருவத்தின் பன்னிரண்டாவது சுற்று ஆகும். இது நவம்பர் 6 முதல் 8 வரை வார இறுதியில் பஹ்ரைனில் உள்ள பஹ்ரைன் சர்வதேச சுற்றில் நடைபெற்றது. தகுதிப் போட்டி 2008 நவம்பர் 7 வெள்ளிக்கிழமை அன்று நடைபெற்றது. ரேஸ் 1 ரேஸ் 2008 நவம்பர் 7 வெள்ளிக்கிழமை அன்று நடைபெற்றது. லோண்டெஸ், டாட் கெல்லி மற்றும் டாண்டர் இடையே ஒரு கடுமையான பகடை வெடித்தபோது வின்கப் குதித்தது. இரண்டாவது மடியில் ஒரு சக்திவாய்ந்த நகர்வு கெல்லி தசை லோண்டெஸ் மற்றும் டாண்டரைக் கடந்ததைக் கண்டது. ஸ்டீவன் ஜான்சன் கெல்லிக்கு பின்னால் மூன்றாவது இடத்திற்கு நழுவினார், ஏனெனில் டாண்டர் மற்றும் லோண்டெஸ் ஹேர்பினில் இருந்து மெதுவாக விலகினர். பேக்கில் மேலும் ஒரு சிக்கல் மைக்கேல் பேட்ரிசி மற்றும் மார்க் ஸ்கைஃப் ஆகியோர் பின்னோக்கி சுழன்று, மைக்கேல் கருசோ, ஜேசன் ரிச்சர்ட்ஸ் மற்றும் ஆண்ட்ரூ தாம்சன் ஆகியோருடன் சிக்கிக் கொண்டு, பாதுகாப்பு காரை வெளியே கொண்டு வந்தனர். ஸ்கைஃப், ரிச்சர்ட்ஸ் மற்றும் பேட்ரிசி ஆகியோர் தொடர அதிக சேதம் ஏற்பட்டது. மறுதொடக்கத்தில் ஸ்டீவன் ஜான்சன் மீண்டும் கெல்லிக்கு பின்னால் இறங்குவதற்கு முன்பு சுருக்கமாக இரண்டாவது இடத்திற்கு வந்தார். ஜான்சனிடமிருந்து லோண்டெஸ் மூன்றாவது இடத்தைப் பிடித்தார். லேப் 9 இல் வின்கப், கெல்லி, ஜேம்ஸ் கர்ட்னி மற்றும் ரஸ்ஸல் இங்கால் ஆகியோர் முன்னணி ஓட்டப்பந்தய வீரர்களை வைத்தனர். அடுத்த மடியில் லோண்டெஸ், டாண்டர், வில் டேவிசன் மற்றும் மார்க் விண்டர்பாட்டம் ஆகியோர் இருந்தனர். ஒரு மெதுவான நிறுத்தம் மற்றும் வெளியேற்றம் லோண்டெஸ் தவளை கெல்லியை இரண்டாவது இடத்திற்குத் தள்ளியது. டாண்டர் கர்ட்னியை விட நான்காவது இடத்திற்கு முன்னேறினார், அதே நேரத்தில் டேவிசன் குழி வெளியேறும் போது இழுத்தார், புகையால் சமாளித்தார். ஜேசன் பிரைட்டின் தொடர்புக்குப் பிறகு ஃபேபியன் கோல்டார்ட் டர்ன் 4 மணல் பொறிக்குள் சுழற்றினார், இதற்காக பிரைட்டுக்கு பின்னர் டிரைவ்-த்ரூ பெனால்டி வழங்கப்பட்டது. இதன் விளைவாக வந்த பாதுகாப்பு கார் ஜான்சனின் குழி நிறுத்தத்தை முன்னணியில் இருந்து தூண்டியது, ரிக் கெல்லி மற்றும் ஸ்டீவன் ரிச்சர்ட்ஸ் ஆகியோரும் நிறுத்தினர். மறுதொடக்கம் செய்யப்பட்ட வின்கப்பில், லாண்டஸ் மற்றும் டாட் கெல்லி ஆகியோர் குதித்தனர், அதே நேரத்தில் டாண்டர் மற்றும் விண்டர்பாட்டம் இடையேயான இரண்டாவது மடியில் மீண்டும் களத்தில் இருந்தபோது, டாண்டர் பேக்கின் முன் சுழன்றதைக் கண்டார். டாண்டர் களத்தின் வால் மீது விழுந்தார், அதே நேரத்தில் விண்டர்பாட்டம் ஒரு டிரைவ்-த்ரூ பெனால்டி வழங்கப்பட்டது. கோல்டார்ட் பாதையில் நிறுத்தி, முன் வலது டயருடன் ஒரு காரை வீட்டிற்கு இழுக்க முயன்றார், பேட்ரிசி ஜாக் பெர்கின்ஸைச் சுற்றி சுழற்றினார். பிட் ஸ்டாப் மூலோபாயத்தில் பால் மோரிஸ் சுருக்கமாக நான்காவது இடத்தைப் பிடித்தார், ஆனால் விரைவில் லீ ஹோல்ட்ஸ்வொர்த், கர்ட்னி மற்றும் அணியின் சக வீரர் இங்கால் ஆகியோரிடம் இடங்களை இழந்தார். டாட் கெல்லிக்கு சர்ச்சைக்குரிய வகையில் ஒரு டிரைவ்-த்ரூ பெனால்டி வழங்கப்பட்டது, அவரது மற்றும் அணியின், சீசனின் சிறந்த முடிவை எடுத்துக் கொண்டது, அதன் இரண்டாவது வரிசைப்படுத்தலில் பாதுகாப்பு காரை மிகைப்படுத்தியதற்காக. ஹோல்ட்ஸ்வொர்த், இங்கால், கர்ட்னி, ஜான்சன், ஷேன் வான் கிஸ்பெர்கன், ஸ்டீவன் ரிச்சர்ட்ஸ், ரிக் கெல்லி மற்றும் கிரெக் மர்பி ஆகியோரை விட வோடபோன் அணி 1-2 என்ற கோல் கணக்கில் முன்னேறியது. ரேஸ் 2 ரேஸ் 2 சனிக்கிழமை 8 நவம்பர் 2008 அன்று நடைபெற்றது. வின்கப் ஜான்சனுடன் ஜோடி கர்ட்னி மற்றும் லோண்டஸை எதிர்த்துப் போராடுவதற்கு முன்னால் இங்காலைப் பின்தொடர்ந்து குதிக்கிறார். ஹோல்ட்ஸ்வொர்த் ஆறாவது இடத்தில் வான் கிஸ்பெர்கனை முந்திக்கொண்டார். மைக்கேல் கருசோவுடன் தொடர்பு கொண்ட பிறகு பால் டம்ப்ரெல் இரண்டாவது மடியில் சுழற்றினார். உள்ளூர் பஹ்ரைன் விருந்தினர் ஓட்டுநர் ஃபஹத் அல் முஸலேம் அணி கிவி ஃபோர்டில் உடைந்த கியர்பாக்ஸுடன் நிறுத்தினார். வலது பின்புற டயர் சிதைக்கப்பட்ட பின்னர் ஆண்ட்ரூ தாம்சன் சுழன்று 1 வது திருப்பத்தில் நிறுத்தினார், இது ஒரு பாதுகாப்பு காரை தூண்டியது. மறுதொடக்கத்தில் வின்கப் இங்கால், லோண்டெஸ், கர்ட்னி, ஹோல்ட்ஸ்வொர்த், ரிச்சர்ட்ஸ், ஜான்சன் மற்றும் விண்டர்பாட்டம் ஆகியோரிடமிருந்து வழிநடத்தினார். ரிச்சர்ட்ஸ் 1 வது திருப்பத்தில் ஹோல்ட்ஸ்வொர்த் மீது பாய்ந்தார், மேலும் டாட் கெல்லி கார்த் டாண்டர் உட்பட சில கார்களை எடுத்தார். வான் கிஸ்பெர்கன் தொடர்பு வான் கிஸ்பெர்கன் கட்டுப்பாட்டை இழந்து, ஜாக் பெர்கின்ஸ் மற்றும் சுழலும் ரிக் கெல்லியை தாக்கிய பிறகு வான் கிஸ்பெர்கன் முன் இடது மூலையில் டயர் தேய்த்துக்கொண்டிருந்தார். வான் கிஸ்பெர்கன் பின்னர் ஒரு டிரைவ்-த்ரூ பெனால்டியைப் பெற்றார். கர்ட்னி மற்றும் விண்டர்பாட்டம் இடையே ஒரு கடுமையான பகடை ஃபோர்டு செயல்திறன் பந்தய ஓட்டுநர் மடியில் 23 இல் நான்காவது இடத்திற்கு முன்னேறியதைக் கண்டது, அடுத்த மடியில் ஸ்டீவன் ரிச்சர்ட்ஸ் கர்ட்னியையும் பெற்றார், ஹோல்ட்ஸ்வொர்த் மற்றும் டாட் கெல்லி பின்னால் இருந்தனர். அந்த மூவருக்கும் இடையிலான பகடை கடினமாக போராடியது, கர்ட்னி டயர் பிடியால் அவதிப்பட்டார், ஆனால் இன்னும் ஏராளமான சக்தி வில் டேவிசன் மடியில் 26 மூலம் சண்டையில் சேர்ந்தார். இங்கால், லோண்டெஸ், விண்டர்பாட்டம், ரிச்சர்ட்ஸ், டாட் கெல்லி, கர்ட்னி, ஜான்சன், மோரிஸ் மற்றும் டேவிசன் ஆகியோரிடமிருந்து வின்கப் வெற்றி பெற்றார். ரேஸ் 3 ரேஸ் 2008 சனிக்கிழமை 8 நவம்பர் அன்று நடைபெற்றது. ரஸ்ஸல் இங்கால் தொடக்கத்தில் இருந்தே தலைமை தாங்கினார், ஜேமி வின்கப்புடன் முன்னணிக்கு போராடினார், லோண்டெஸ் மற்றும் விண்டர்பாட்டம் மூன்றாவது இடத்திற்கு போராடினர். முதல் மூலையில் மூன்றாவது மடியில் ஸ்டீவன் ஜான்சன் டாட் கெல்லியின் பின்புறத்தில் ஓடி, ஜாக் டேனியல்ஸ் கமோடோரை சுழற்றினார். வில் டேவிசன் தனது அணியின் சக வீரர் ஜான்சனை சந்தித்தார். ஜேசன் பிரைட் மற்றும் மார்க் ஸ்கைஃப் ஆகியோர் ஸ்கைஃபைத் தொடர்பு கொண்டு அவரது சக வீரர் கார்த் டாண்டரை அடித்தனர். டாண்டர் ஒரு புதிய வலது பின்புற டயருக்காக போட்டியிட்ட நிலையில் ஸ்கைஃப் அந்த இடத்திலேயே இருந்தார். மறுதொடக்கத்தில் இங்கால் மீண்டும் வின்கப்பை முந்திக்கொண்டார். கட்டாய குழி நிறுத்தங்கள் தொடங்குவதற்கு முன்பு வின்கப் பின்னர் முன்னிலை பெற்றது. நிறுத்தங்களின் போது கிரெய்க் லோண்டெஸ் மார்க் விண்டர்பாட்டமை விட மூன்றாவது இடத்தைப் பெற முடிந்தது. டாட் கெல்லியின் காலாவதியான கமோடோருக்கு பாதுகாப்பு அழைக்கப்பட்டது, கார் சுற்றுவட்டத்தில் நிறுத்தப்பட்டது ரிக் கெல்லி மற்றும் கேமரூன் மெக்கன்வில் தொடர்பு கொண்டு சுழற்றினர், அதே நேரத்தில் மறுதொடக்கத்தில் பஞ்ச் செய்யப்பட்ட புலம் ஜேம்ஸ் கர்ட்னியை விண்டர்பாட்டமை கடக்க அனுமதித்தது, பின்னர் லான்டெஸிடம் இரண்டாவது இடத்தில் தோல்வியடைந்த மெதுவான-அவுட்-ஆஃப்-தி-கார்னர் ரஸ்ஸல் இங்காலை சாதகமாகப் பயன்படுத்திக் கொண்டு மூன்றாவது இடத்திற்கு முன்னேறியது. மடியில் 25 இல் கர்ட்னி லோண்டெஸ் மீது பாய்ந்து இரண்டாவது முறையாக பிரேக்குகளை எடுத்தார். லேப் 28 இல் விண்டர்பாட்டம் இங்காலிடமிருந்து நான்காவது இடத்தைப் பிடித்தது. வின்கப் கர்ட்னியை வெளியே இழுத்தார், அவர் பந்தய முடிவில் லோண்டெஸிலிருந்து பாதுகாக்க வேண்டியிருந்தது. இதன் விளைவாக வோடபோன் அணிக்கு முதல் முறையாக 1-2 என்ற கோல் கணக்கில் வெற்றி கிடைத்தது. விண்டர்பாட்டமுக்குப் பின்னால் ஐந்தாவது இடத்தில் இருந்த ரஸ்ஸல் இங்கால், வார இறுதியில் சிறந்த ஹோல்டன் ஓட்டுநரான சுற்றுக்கு மூன்றாவது இடத்தைப் பிடித்தார். 14 இல் 12 வது சுற்றுக்குப் பிறகு தகுதி நிலைகள். வி8 சூப்பர் கார் சாம்பியன்ஷிப்பின் 2008 டெசர்ட் 400 மூன்று ஆதரவு பிரிவுகளைக் கொண்டிருந்தது. குறிப்புகள் வெளிப்புற இணைப்புகள் அதிகாரப்பூர்வ நேரம் மற்றும் முடிவுகள் வளைகுடா காற்று பாலைவனம் 400 வளைகுடா காற்று பாலைவனம் 400