Yakovlev Yak-100
யகோவ்லேவ் யாக்-100 என்பது 1948 இல் சோவியத் யூனியனில் உருவாக்கப்பட்ட ஒற்றை இயந்திர, போக்குவரத்து ஹெலிகாப்டர் ஆகும். இது யகோவ்லேவ் வடிவமைப்பு பணியகத்தின் இரண்டாவது ஹெலிகாப்டர் ஆகும். வடிவமைப்பு மற்றும் மேம்பாடு யாக்-100 (ஆரம்பத்தில் யாக்-22 என பெயரிடப்பட்டது) மைக்கேல் மில்லின் எம்ஐ-1 உடன் நேரடி போட்டியில் உருவாக்கப்பட்டது. சிகோர்ஸ்கி எச்-5 உடன் குறிப்பிடத்தக்க ஒற்றுமையைக் கொண்டிருந்த யாக்-100 ஒரு வழக்கமான பிரதான மற்றும் டார்க் எதிர்ப்பு ரோட்டார் உள்ளமைவைக் கொண்டிருந்தது, இது ஐவ்செங்கோ ஏஐ-26ஜிஆர்எஃப்எல் ரேடியல் பிஸ்டன் இயந்திரத்தால் இயக்கப்படுகிறது. விமானி மற்றும் பணியாளர்/பயணி ஒரு நீண்ட கிரீன்ஹவுஸ் பாணி விதானத்தின் கீழ் அமர்ந்தனர், மிகவும் நல்ல தெரிவுநிலையுடன். விமான சோதனைகள் விரைவாக முன்னேறின, பிரதான ரோட்டார் கத்திகளின் ஈர்ப்பு மையத்தை அவற்றின் நெகிழ்வுத்தன்மை அச்சுகளுக்குப் பின்னால் நகர்த்துவதன் மூலம் கிட்டத்தட்ட எங்கும் உள்ள அதிர்வு கையாளப்பட்டது. உற்பத்தியாளரின் சோதனைகள் ஜூன் 1950 இல் நிறைவடைந்தன, அந்த ஆண்டின் பிற்பகுதியில் வெற்றிகரமான மாநில ஏற்றுக்கொள்ளும் சோதனைகள் செய்யப்பட்டன. சோதனைகளில் வெற்றிகரமாக இருந்தபோதிலும், யாக்-100 உற்பத்தி செய்யப்படவில்லை, ஏனெனில் சமமாக வெற்றிகரமான எம்ஐ-1 ஏற்கனவே யாக்-100 ஏற்றுக்கொள்ளும் சோதனைகளை முடிப்பதற்கு முன்பே உற்பத்திக்கு தயாராக இருந்தது. இரண்டாவது முன்மாதிரி மூன்று இருக்கைகள் மற்றும் பிற சிறிய மேம்பாடுகளைக் கொண்டிருந்தது. விவரக்குறிப்புகள் (யாக்-100) மேலும் குறிப்புகளைப் பார்க்கவும் 1940 களின் சோவியத் இராணுவ போக்குவரத்து விமானம் சோவியத் யூனியன் இராணுவ ஹெலிகாப்டர்களின் இராணுவ விமானத் திட்டங்களை கைவிட்டது யாக்-100 1940 களின் சோவியத் ஹெலிகாப்டர்கள் ஒற்றை என்ஜின் பிஸ்டன் ஹெலிகாப்டர்கள் விமானம் 1948 இல் முதன்முதலில் பறக்கவிடப்பட்டது