Rachel Dard
ரேச்சல் டார்ட் (பிறப்பு 2 செப்டம்பர் 1951) ஒரு பிரெஞ்சு தொழில்முறை சைக்கிள் ஓட்டுநர் ஆவார், அவர் ஒரு நேர்மறையான போதைப்பொருள் கண்டுபிடிப்பைத் தவிர்ப்பதற்காக பிரான்ஸ் முழுவதும் பந்தயத்தில் ஈடுபட்டதாகக் கூறப்படுகிறது, மேலும் இது 1970 களில் சைக்கிள் ஓட்டுவதில் ஒழுங்கமைக்கப்பட்ட போதைப்பொருள் எடுத்துக்கொள்வதை அம்பலப்படுத்தியது. அவரது விளையாட்டு வாழ்க்கை ஏ. சி. பி. பி பாரிஸில் தொடங்கியது. ஊக்கமருந்து சோதனை டார்ட் 1976 ஆம் ஆண்டில் பியூஜோ அணிக்காக சவாரி செய்து கொண்டிருந்தார். மௌரிஸ் டி முயர் மேலாளராகவும், பெர்னார்ட் தெவெனெட் நட்சத்திர சவாரி செய்பவராகவும், பிரான்சுவா பெல்லாக் மருத்துவராகவும் இருந்தனர். அந்த ஆண்டின் தொடக்கத்தில் இந்த அணி தென்மேற்கு பிரான்சில் ஒரு மேடை பந்தயமான எல் 'எடோயில் டெஸ் எஸ்போயர்ஸில் சவாரி செய்தது. ஜீன்-லூக் வாண்டன்ப்ரூக் பந்தயத் தலைவராக இருந்தார், அவரது அணி வீரரான டார்ட், டாக்ஸுக்கு மேடையை வென்றார். டார்ட் மற்றும் மற்றொரு அணி வீரரான போர்ரூ ஆகியோர் ஊக்கமருந்து சோதனைக்கு அழைக்கப்பட்டனர். இருவரும் சிறுநீர் கழிக்கிறார்கள் என்ற தோற்றத்தை அளிக்க தங்கள் ஷார்ட்ஸில் கறைபடாத சிறுநீரில் ஆணுறையைக் கொண்டு கட்டுப்பாட்டை ஏமாற்ற முயன்றபோது பிடிபட்டனர். டார்ட், கட்டுப்பாட்டு அறையை விட்டு வெளியேறினார், பின்னர் பந்தயத்தில் தனது இடம், ஒருவேளை அவரது அணி, சீசன் சரியாக தொடங்குவதற்கு முன்பே முடிந்துவிட்டது என்பதை உணர்ந்தார். அவர் டாக்டர் புருனோ சௌமாண்டைக் கண்டுபிடித்து, நேர்மறையைப் புகாரளிக்க வேண்டாம் என்று கெஞ்சினார். அறிக்கைகளை எரிக்க சௌமாண்ட் ஒப்புக்கொண்டார். நேர்மறையான அறிக்கை இல்லை என்றாலும், ஒரு அறிக்கை இல்லாததால் எந்த சோதனையும் இல்லை என்பதை டார்ட் உணர்ந்தார். அவர் என்று அடையாளம் காணப்பட்ட இரண்டு வெற்று பாட்டில்களுடன் சௌமாண்ட் ஏன் பிரெஞ்சு கூட்டமைப்புக்குத் திரும்பினார் என்பதை அவர் விளக்க வேண்டும். போரோ தனது குற்றத்தை ஏற்றுக்கொண்டார், மேலும் அதை மேலும் எடுத்துச் செல்ல விரும்பவில்லை. ஆனால் வெற்று பாட்டில்களுக்காக டார்ட் மீண்டும் சோதனை மையத்திற்குச் சென்றதாகக் கூறப்படுகிறது. ஆனால் சௌமாண்ட் ரயிலில் பாரிஸுக்கு புறப்பட்டார். மற்றொரு பியூஜோ சவாரி செய்பவரான பெர்னார்ட் க்ரோயெட்டுடன் டார்ட் நிலையத்திற்கு லிப்ட் பெற்றார். சாமோண்டின் ரயில் பாரிஸுக்கு புறப்பட்டபோது அவர்கள் வந்தனர். இருவரும் தங்கள் காரில் திரும்பி ஓடி, பிரான்சைக் கடந்து அவருக்கு முன் பாரிஸுக்குச் சென்றனர். மேடையில் உள்ள சௌமாண்டை சந்திக்க அவர்கள் சரியான நேரத்தில் ஆஸ்டர்லிட்ஸ் நிலையத்தை அடைந்தனர். அவரது முகத்தில் கண்ணீர் வழியும் வரை டார்ட் கெஞ்சினார், உண்மையில். மீண்டும் சௌமாண்ட் பின்வாங்கினார். அவர் இரண்டு பாட்டில்களையும் வெளியே எடுத்து அவற்றை உடைத்தார். டார்ட் (கீழே காண்க) கதையை மறுக்கின்றார். சௌமாண்ட் கூறினார்ஃ அன்று மாலை, காலியான சோதனை பாட்டில்களை முத்திரைகளால் மூடி ரயிலில் ஏறினேன். சவாரி செய்பவர்கள் மோசடி செய்ததால் அவர்களிடம் இருந்து மாதிரிகள் எடுக்கும் கேள்வி எழவில்லை. மறுநாள் காலையில், பாரிஸில் உள்ள ஆஸ்டர்லிட்ஸ் நிலையத்தில், 6.30am இல், நான் யாரைப் பார்ப்பேன்? ரேச்சல் டார்ட், பழுப்பு சுருண்ட கூந்தல் கொண்ட இரண்டாவது நபருடன், நான் அடையாளம் காணவில்லை. அவரைக் கண்டிக்க வேண்டாம் என்று அவர் என்னிடம் கெஞ்சினார். தயக்கத்திற்குப் பிறகு, நான் ஒப்புக்கொண்டேன். அவரது பிரச்சினைகளை நான் புரிந்துகொள்கிறேன் என்பதைக் காண்பிப்பதற்காக நான் சோதனை பாட்டில்களை சாக்கடையில் எறிந்தேன், ஆனால் நான் எதுவும் சொல்ல மாட்டேன் என்று அவருக்கு உறுதியளித்தேன். சரி, மிக விரைவாக, எல்லாம் வெளிப்பட்டது. யார் பேசினார்கள்? கண்டிப்பாக நான் அல்ல. வெளிப்படுத்தல்கள் வாரங்கள் கடந்துவிட்டன, எதுவும் நடக்கவில்லை. பின்னர் எல் 'எக்விப் தற்செயலாக பிரெஞ்சு சைக்கிள் ஓட்டுதலில் போதைப்பொருள் எடுத்துக்கொள்வது பற்றி ஒரு கதையை வெளியிட்டார். சௌமாண்ட் அந்தக் கதையைச் சொன்னார். டார்ட் இப்போது இழக்க எதுவும் இல்லை, எனவே அவரும் எல் 'எக்விப்பிற்குச் சென்று உள் கதையை சிந்தினார், குழு மருத்துவரான பெல்லோக் அவருக்கு வழங்கிய போதைப்பொருள் மருந்துகளை வழங்குவதற்கு கீழே. கார்டிஸோன் மற்றும் ஸ்டெராய்டுகளால் சிகிச்சையளிக்கப்பட்ட ரைடர்ஸ் இப்போது "ஒரு பரிதாபகரமான நிலையில்" இருப்பதாக அவர் கூறினார். பின்னர் டார்டுக்கும் மருத்துவருக்கும் இடையே ஒரு முரண்பாடு ஏற்பட்டது. டார்ட் கூறினார்ஃ இதற்கு டாக்டர் பதிலளித்தார்ஃ அவரது அணுகுமுறை நம்பமுடியாதது. ஆனால் ரேச்சல் டார்டை என்னால் புரிந்து கொள்ள முடிகிறது; ஆனால் இறுதியாக, அவர் ஒருபோதும் ஒப்புக் கொள்ளவில்லை என்றால், நான் அவரை ஒருபோதும் கைவிட்டிருக்க மாட்டேன். நான் அவரைப் பாதுகாத்திருப்பேன். ஒரு பாவியின் மரணத்தை நான் விரும்பவில்லை. சைக்கிள் ஓட்டுபவருக்கும் மருத்துவருக்கும் இடையில் இருக்கும் சுவரைக் கடக்க முயற்சிக்க நான் சைக்கிள் ஓட்ட வந்தேன். நான் யார் மீதும் அழுக்கைச் செய்யவில்லை. இருப்பினும், 1993 ஆம் ஆண்டில் 47 வயதில் இறந்த குழு மருத்துவர் பெல்லோக்கின் புத்தகத்திலும் இந்த கதை தோன்றுகிறது, மேலும் பந்தய சைக்கிள் ஓட்டுபவர்களுக்கு சிகிச்சையாக கார்டிஸோனை நம்பியிருந்தார். பெர்னார்ட் தெவெனெட் அவர் தனது வாழ்க்கையை அழித்ததாக குற்றம் சாட்டினார். அதன்பிறகு பெல்லோக் பிரெஞ்சு கூட்டமைப்பில் பணியாற்ற தடை விதிக்கப்பட்டார், இருப்பினும் அவர் அணிகளுக்காக தொடர்ந்து பணியாற்றினார். சௌமாண்டும் ஃபெடரேஷன் ஃபிரான்சைஸ் டி சைக்ளிஸ்மால் ஒழுங்குபடுத்தப்பட்டார். ஊக்கமருந்து வரலாற்றாசிரியரான டாக்டர் ஜீன்-பியர் டி மொன்டெனார்ட், பியூஜியோவின் மேலாளரான மாரிஸ் டி மியூரை சைக்கிள் ஓட்டுவதில் ஊக்கமருந்தில் "தங்கப் பதக்கம் வென்றவர்" என்று பெயரிட்டார். "எத்தனை ஊக்கமருந்து விவகாரங்களில் [மாரிஸ் டி முயர்] ஈடுபட்டுள்ளார் என்பதைக் கணக்கிட நீங்கள் கடினமாகத் தள்ளப்படுவீர்கள். பிக், பின்னர் பியூஜோவின் தலைவரிடம். மொத்தம் 70 அணிகளில் இந்த அணிகளில் ரைடர்ஸ் தொடர்பான இருபத்தி நான்கு நேர்மறையான வழக்குகள் 1970-1978 காலகட்டத்தில் [அவருக்கு இருந்தது]. அது 36 சதவீதம்! " டார்ட்டை பணிநீக்கம் செய்ய பியூஜோ தார்மீக நிலையில் இல்லை. அவர் குறைந்தபட்சம் மீண்டும் ஒரு முறையாவது பந்தயத்தில் ஈடுபட்டார், ஆனால் மூன்றாம் தர நிகழ்வுகளை விட சிறந்த எதையும் சவாரி செய்ய மாட்டேன் என்று டி முயர் அவரிடம் கூறினார். டார்ட் தனது ஒப்பந்தத்தின் முடிவில் அணியை விட்டு வெளியேறி பந்தயத்தில் ஈடுபட்டார். அவர் பர்கண்டியில் உள்ள செயிண்ட்-ஜெர்மைன்-டு-பிளேனில் ஒரு பைக் கடையைத் திறந்தார். மேலும் காண்க சைக்கிள் ஓட்டுதல் குறிப்புகளில் ஊக்கமருந்து வழக்குகளின் பட்டியல் பிரெஞ்சு ஆண் சைக்கிள் ஓட்டுநர்கள் 1951 பிறப்புகள் உயிருள்ள மக்கள் விளையாட்டு வீரர்கள் சான்-எட்-லோயர் சைக்கிள் ஓட்டுநர்களிடமிருந்து போர்கோக்னே-ஃபிராஞ்ச்-காம்டே