French aviso Commandant Blaison
கமாண்டன்ட் பிளேசன் (F793) பிரெஞ்சு கடற்படையில் உள்ளார். 90 மாலுமிகள் கொண்ட குழுவினரால் வடிவமைக்கப்பட்ட இந்த கப்பல்கள் மோசமான வானிலை காலத்தில் மிகவும் கடினமானவையாக கருதப்படுகின்றன. அவற்றின் அதிக காற்று வீச்சு கடல் உருவானவுடனேயே பிட்ச் மற்றும் ரோலுக்கு குறிப்பாக உணர்திறன் அளிக்கிறது. அவற்றின் ஆயுதங்கள், இந்த டன்னேஜ் கொண்ட ஒரு கப்பலின் விளைவாக, ஒரு பெரிய அளவிலான பயணங்களை நிர்வகிக்க அனுமதிக்கிறது. பனிப்போரின் போது, அவை முதன்மையாக சோவியத் கடற்படை நீர்மூழ்கிக் கப்பல்களைத் தேடி அட்லாண்டிக் பெருங்கடலின் கண்ட அலமாரியில் ரோந்து செல்ல பயன்படுத்தப்பட்டன. ஹல் சோனாரின் மோசமான செயல்திறன் காரணமாக, ஒரு எதிரொலி தோன்றியவுடன், ஒரு ஏ. எஸ். எம் போர்க்கப்பலின் வலுவூட்டல் அதன் இழுக்கப்பட்ட மாறி ஆழம் சோனாரைப் பயன்படுத்தி துரத்த வேண்டியிருந்தது. ரோந்துப் பணியாளர்களாக அவர்களின் பங்கு இப்போது முக்கியமாக ரோந்துப் பணிகள் மற்றும் உதவிப் பணிகளையும், ஐ. நா. பணிகளில் பங்கேற்பதையும் (முற்றுகைகள், கொடி சோதனைகள்) அல்லது ஒத்த கடல் காவல் பணிகளையும் (போதைப்பொருட்களுக்கு எதிரான போராட்டம், குடிமக்களைப் பிரித்தெடுப்பது, மீன்வளக் கட்டுப்பாடு போன்றவை) உள்ளடக்கியது. எக்ஸோசெட் ஏவுகணைகள் தரையிறக்கப்பட்டுள்ளன, ஆனால் அவை பல இயந்திர துப்பாக்கிகளை எடுத்துச் செல்கின்றன, அவை அவற்றின் புதிய பணிகளுக்கு மிகவும் பொருத்தமானவை. அதன் கட்டுமான செலவு 270,000,000 பிரெஞ்சு பிராங்குகள் என மதிப்பிடப்பட்டது. கட்டுமான மற்றும் தொழில் கமாண்டன்ட் பிளேசன் 15 நவம்பர் 1979 அன்று லோரியண்டில் உள்ள அர்செனல் டி லோரியண்டில் பணியமர்த்தப்பட்டார். மார்ச் 7,1981 அன்று தொடங்கப்பட்டு ஏப்ரல் 28,1982 அன்று தொடங்கப்பட்டது. அவர் 2027 ஆம் ஆண்டில் சேவையிலிருந்து திரும்பப் பெற திட்டமிடப்பட்டுள்ளது, மேலும் ஒரு புதிய வகை கடல் செல்லும் ரோந்து கப்பல்களில் ஒன்றால் (பேட்ரூலியர்ஸ் ஹாட்டூரியர்ஸ்) மாற்றப்படுவார். மேற்கோள்கள் லோரியண்ட் 1981 கப்பல்களில் கட்டப்பட்ட கப்பல்கள் டி 'எஸ்டியென் டி' ஆர்வ்ஸ்-வகுப்பு ஏவிஸோஸ்