Dennis Rapier
டென்னிஸ் ராபியர் என்பது 1991 முதல் 2000 களின் முற்பகுதி வரை இங்கிலாந்தின் சர்ரே, கில்ட்ஃபோர்டில் உள்ள டென்னிஸ் ஸ்பெஷலிஸ்ட் வாகனங்களால் தயாரிக்கப்பட்ட ஒரு நோக்கத்திற்காக கட்டப்பட்ட தீயணைப்பு இயந்திரமாகும். ஒரு வருடத்திற்கு முன்பு ஐக்கிய இராச்சியத்தில் வெவ்வேறு தீயணைப்பு படைப்பிரிவுகளைச் சுற்றி ஒரு ஆர்ப்பாட்டப் பிரிவு காட்டப்பட்டதைத் தொடர்ந்து, 1991 ஆம் ஆண்டில் ராபியரின் வழக்கமான உற்பத்தி தொடங்கியது. முதல் ராபியர்ஸ் அவர்கள் மாற்றிய ஆர்எஸ்/எஸ்எஸ் தொடரின் சில வடிவமைப்பு கூறுகளை பராமரித்தனர், இருப்பினும் மறுவடிவமைப்பு செய்யப்பட்ட முன் கிரில் மற்றும் செவ்வக ஹெட்லைட்களைக் கொண்டிருந்தது. ராபியர் 1993 ஆம் ஆண்டில் ஒரு ஃபேஸ்லிஃப்ட்டைப் பெறும், இது கபோகோ டிசைனால் வடிவமைக்கப்பட்டது. ஃபேஸ்லிஃப்ட் முக்கியமாக வண்டியில் கவனம் செலுத்தும், இது ஒரு நவீன மற்றும் நெறிப்படுத்தப்பட்ட தோற்றத்தை அளிக்கிறது, மேலும் வண்டியை மொத்தம் 42 டிகிரி வரை சாய்க்க அனுமதிக்கிறது. இந்த ஃபேஸ்லிஃப்ட் மறுவடிவமைப்பு டென்னிஸ் மற்றும் கபோகோ 1994 இல் பிரிட்டிஷ் டிசைன் விருதை வென்றது. தரநிலையாக, ராபியர் ஒரு கம்மின்ஸ் சி 260-21 டர்போசார்ஜ் செய்யப்பட்ட ஆறு சிலிண்டர் இயந்திரத்தால் இயக்கப்படுகிறது மற்றும் அலிசன் எம். சி. டி. ஆர் ஐந்து வேக தானியங்கி பரிமாற்றத்தைக் கொண்டுள்ளது. ராபியரின் சஸ்பென்ஷன் இரட்டை-விஷ்போன் மற்றும் தொலைநோக்கி டாம்பர்களுடன் சுருள் நீரூற்றுகள் போன்ற "ரேஸ் கார் தொழில்நுட்பத்தை" பயன்படுத்துகிறது, மேலும் கியர் ஒரு கட்டுப்படுத்தப்பட்ட மேல் வேகத்தை அனுமதிக்கிறது. ரேப்பியர் சில படைப்பிரிவுகளில் மிகவும் பிரபலமாக நிரூபிக்கப்பட்டாலும், மற்றவர்கள் அதை தடைசெய்யும் வகையில் விலையுயர்ந்ததாகவும், அதன் உபகரண சுமை திறனில் மட்டுப்படுத்தப்பட்டதாகவும் கண்டறிந்தனர். டென்னிஸ் சேபர் 1995 ஆம் ஆண்டில் குறைந்த கட்டண மாற்றாக அதிக சுமை திறனுடன் தொடங்கப்படும், இது இறுதியில் ராபியருக்குப் பிறகு டென்னிஸ் ஸ்பெஷலிஸ்ட் வாகனங்களால் தயாரிக்கப்பட்ட கடைசி முழு அளவிலான தீயணைப்பு இயந்திரமாக இருக்கும். ரெனால்ட் மிட்ளைனர் நிறுத்தப்பட்டதன் விளைவாக குறைந்த விற்பனை மற்றும் பாகங்கள் பற்றாக்குறை காரணமாக டென்னிஸ் ராபியரின் உற்பத்தி 2000 களின் முற்பகுதியில் நிறுத்தப்பட்டது, இது ராபியரின் முன் சஸ்பென்ஷன் மற்றும் பிரேக்குகளை ஆதாரமாகக் கொண்டது. ஆபரேட்டர்கள் ஹம்பர்சைடு தீயணைப்பு படைப்பிரிவு ஐக்கிய இராச்சியத்தில் டென்னிஸ் ராபியருக்கு ஒரு முக்கிய வாடிக்கையாளராக இருந்தது, படைப்பிரிவு 1990 களின் பிற்பகுதி வரை அதன் உற்பத்தி முழுவதும் சாதனத்தில் தரப்படுத்தப்பட்டது. ஐக்கிய இராச்சியத்தில் ராபியரின் பிற ஆபரேட்டர்களில் மெர்ஸெஸைட்டில் உள்ள தீயணைப்பு படைப்பிரிவுகள் அடங்கும், அவர்கள் மேற்கு சசெக்ஸ், கென்ட், ஷ்ராப்ஷைர் மற்றும் நாட்டிங்ஹாம்ஷைர் போன்ற ஒரு சில முன்-ஃபேஸ்லிஃப்ட் எடுத்துக்காட்டுகளை எடுத்துக் கொண்டனர். பெல்ஜியம், நெதர்லாந்து மற்றும் செக் குடியரசில் தீயணைப்பு படைகளுக்காக டென்னிஸ் ராபியர்ஸ் கட்டப்பட்டன. இரண்டு டென்னிஸ் ராபியர்ஸ் 2000 ஆம் ஆண்டில் ஜெர்மனியின் பிராங்பேர்ட் மற்றும் எர்ஃபர்ட்டிற்கு ராபியர் ஒரு நிலையான மீட்பு பம்பராக செயல்பட முடியுமா என்பதை மதிப்பீடு செய்ய வழங்கப்பட்டது. குறிப்பாக பிராங்பேர்ட்டின் தீயணைப்பு குழுவினரால் ராபியர் கலவையான வரவேற்பைப் பெற்றது, மேலும் ஒரு குறுகிய சோதனைக் காலத்தைத் தொடர்ந்து, ராபியரின் உத்தரவுகள் பின்பற்றப்படவில்லை. ஒரு டென்னிஸ் ராபியர் ஹாங்காங்கிற்கு வழங்கப்பட்டது. குறிப்புகள் வெளிப்புற இணைப்புகள் டென்னிஸ் ராபியர் ஆன்லைன் சிற்றேடு தீயணைப்பு உபகரணங்கள் ராபியர் ராபியர்