Pull-apart basin
புவியியலில், படுகை என்பது வண்டல் மண் படிதலுக்கு இடவசதி உருவாக்கும் ஒரு பகுதியாகும். ஒரு இழுப்பு-பகுதி படுகை என்பது ஒரு கட்டமைப்பு படுகை ஆகும், அங்கு இரண்டு ஒன்றுடன் ஒன்று (என் எசெலோன்) ஸ்ட்ரைக்-ஸ்லிப் பிளவுகள் அல்லது ஒரு பிளவு வளைவு பதற்றத்திற்கு உட்படும் மேலோட்ட விரிவாக்கத்தின் ஒரு பகுதியை உருவாக்குகிறது, இதனால் படுகை கீழே மூழ்குகிறது. அடிக்கடி, வடிநிலங்கள் ரோம்பிக் அல்லது சிக்மாய்டல் வடிவத்தில் இருக்கும். பரிமாண ரீதியாக, வடிநிலங்கள் பிழைகளுக்கு இடையிலான தூரத்திற்கும் ஒன்றுடன் ஒன்று இருக்கும் நீளத்திற்கும் மட்டுப்படுத்தப்பட்டுள்ளன. இழுக்கும்-பகுதி வடிநிலங்கள் ஒன்றுடன் ஒன்று-பதற்றம்-மண்டலங்கள் (OTZ) என்றும் குறிப்பிடப்படுகின்றன. மெக்கானிக்ஸ் மற்றும் ஃபால்ட் உள்ளமைவு கான்டினென்டல் மேலோட்டத்தின் சமச்சீரற்ற தன்மை மற்றும் கட்டமைப்பு சிக்கலானது பிழைகள் ஒரு நேரான போக்கில் இருந்து விலகிச் செல்வதை ஏற்படுத்துகிறது மற்றும் அடிக்கடி பிழைகள் பாதைகளில் வளைவுகள் அல்லது ஸ்டெப்-ஓவர்களை ஏற்படுத்துகிறது. வெட்டு இயக்கம் சாய்ந்திருந்தால், அருகிலுள்ள பிழைகளின் வளைவுகள் மற்றும் ஸ்டெப்-ஓவர்கள் விரிவாக்கம் மற்றும் சுருக்க அழுத்தம் அல்லது டிரான்ஸ்டென்ஷன் மற்றும் டிரான்ஸ்பிரஷன் அழுத்தத்திற்கு சாதகமான இடங்களாக மாறும். இழு-பகுதி வடிநிலங்கள் பிளவு வளைவுகளில் அல்லது இரண்டு அருகிலுள்ள இடது-பக்க பிளவுகள் அல்லது இரண்டு வலது-பக்க பிளவுகளுக்கு இடையில் விரிவான முதல் டிரான்ஸ்டென்ஷனல் சூழல்களில் உருவாகின்றன. பிழையில் உள்ள ஸ்டெப்-ஓவர் அல்லது வளைவு பிழையின் மீது இயக்க உணர்வின் அதே திசையில் இருக்க வேண்டும், இல்லையெனில் அந்த பகுதி இடமாற்றத்திற்கு உட்பட்டதாக இருக்கும். எடுத்துக்காட்டாக, இரண்டு ஒன்றுடன் ஒன்று இடது பக்கவாட்டு பிழைகள் ஒரு இழுப்பு-பகுதி வடிநிலத்தை உருவாக்க இடது-படி-மேல் இருக்க வேண்டும். இது அதனுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ள புள்ளிவிவரங்களில் விளக்கப்பட்டுள்ளது. ஒரு பிராந்திய ஸ்ட்ரைக் ஸ்லிப் பிளவு ஒரு கொள்கை இடப்பெயர்ச்சி மண்டலம் (பி. டி. இசட்) என்று குறிப்பிடப்படுகிறது. ஸ்டெப் ஓவர் ஃபால்ட்டின் நுனிகளை எதிர் ஃபால்ட்டுடன் இணைப்பது பேசின் பக்கவாட்டு ஃபால்ட்டுகளை பிணைப்பதாகும். ஸ்ட்ரைக்-ஸ்லிப் வடிநிலங்களின் டெக்டோனிக் வீழ்ச்சி முக்கியமாக எபிசோடிக், குறுகிய காலம் (பொதுவாக 10 Ma க்கும் குறைவாக), மற்றும் மற்ற அனைத்து வடிநில வகைகளுடன் ஒப்பிடும்போது பொதுவாக மிக அதிக டெக்டோனிக் வீழ்ச்சி விகிதங்களுடன் (0.5 கிமீ/Ma க்கும் அதிகமாக) திடீரென்று முடிவடைகிறது. சமீபத்திய சாண்ட்பாக்ஸ் மாதிரிகள் இழுப்பு-பகுதி வடிநிலங்களின் வடிவியல் மற்றும் பரிணாமம் தூய-ஸ்ட்ரைக் ஸ்லிப் சூழ்நிலைகளில் டிரான்ஸ்டென்ஷனல் அமைப்புகளுக்கு எதிராக பெரிதும் மாறுபடும் என்பதைக் காட்டுகின்றன. ட்ரான்ஸ்டென்ஷனல் அமைப்புகள் தூய-ஸ்ட்ரைக் சீட்டை விட அதிக மேற்பரப்பு வீழ்ச்சியை உருவாக்கும் என்று நம்பப்படுகிறது. கண்ட இழுவை-பகுதி வடிநிலங்களுக்கான பிரபலமான வட்டாரங்கள் சவக்கடல், சால்டன் கடல் மற்றும் மர்மாரா கடல் ஆகும். புல்-அப்பார்ட் வடிநிலங்கள் ஆராய்ச்சிக்கு உகந்தவை, ஏனெனில் வடிநிலத்தில் டெபாசிட் செய்யப்பட்ட வண்டல்கள் பிளவுடன் செயல்பாட்டின் காலக்கெடுவை வழங்குகின்றன. சால்டன் தொட்டி என்பது டெக்ஸ்ட்ரல் சான் ஆண்ட்ரியாஸ் ஃபால்ட் மற்றும் இம்பீரியல் ஃபால்ட் இடையே ஒரு படி-ஓவரில் அமைந்துள்ள ஒரு செயலில் இழுக்கும் பகுதியாகும். பிழையின் இடப்பெயர்ச்சி சுமார் 6 செமீ/ஆண்டு ஆகும். தற்போதைய டிரான்ஸ்டென்ஷனல் நிலை இயல்பான வளர்ச்சி பிழைகள் மற்றும் சில ஸ்ட்ரைக் ஸ்லிப் இயக்கத்தை உருவாக்குகிறது. இப்பகுதியில் உள்ள வளர்ச்சிக் கோளாறுகள் N15E ஐத் தாக்குகின்றன, செங்குத்தான சரிவுகள் (~ 70 டிகிரி) மற்றும் செங்குத்து இடப்பெயர்வுகள் ஆண்டுக்கு 1 முதல் 4 மிமீ வரை உள்ளன. 0.2-1.0 மீட்டர்கள் வரையிலான எறிதலுடன் இந்த தவறுகளில் எட்டு பெரிய ஸ்லிப் நிகழ்வுகள் நிகழ்ந்துள்ளன. இவை ஆறுக்கும் அதிகமான அளவிலான பூகம்பங்களை உருவாக்குகின்றன, மேலும் அவை படுகையில் பெரும்பாலான விரிவாக்கத்திற்கும், இதன் விளைவாக வெப்ப முரண்பாடுகள், வீழ்ச்சி மற்றும் சால்டன் பட்டுகள் போன்ற ரியோலைட் பட்டைகளின் உள்ளூர்மயமாக்கலுக்கும் காரணமாகின்றன. பொருளாதார முக்கியத்துவம் எண்ணெய் மற்றும் எரிவாயு, போர்பிரி செம்பு கனிமமயமாக்கல் மற்றும் புவி வெப்ப வயல்களுக்கான முக்கியமான ஆய்வு இலக்கை இழுக்கும் பகுதி வடிநிலங்கள் பிரதிநிதித்துவப்படுத்துகின்றன. மாட்ஸன் எண்ணெய் வயலில் உள்ள மாட்ஸன் பிளவு அமைப்பு வியன்னா வடிநிலத்தின் இழுப்பு-பகுதி வடிநிலங்களால் உற்பத்தி செய்யப்படும் விரிவான கிராபன்களாக மறுசீரமைக்கப்பட்டுள்ளது. சவக்கடல் விரிவாக ஆய்வு செய்யப்பட்டுள்ளது மற்றும் இழுக்கும் பகுதிகளில் மேலோடு மெல்லியதாக இருப்பது வேறுபட்ட சுமைகளை உருவாக்கலாம் மற்றும் உப்பு டயப்பர்களை உயரத் தூண்டும், இது ஹைட்ரோகார்பன்களுக்கு அடிக்கடி ஒரு பொறி. இதேபோல் தீவிரமான சிதைவு மற்றும் விரைவான வீழ்ச்சி மற்றும் இழுப்பு-அடுக்குகளில் படிதல் ஆகியவை ஏராளமான கட்டமைப்பு மற்றும் அடுக்கு பொறிகளை உருவாக்குகின்றன, இது ஹைட்ரோகார்பன் நீர்த்தேக்கங்களாக அவற்றின் நம்பகத்தன்மையை மேம்படுத்துகிறது. இழுத்தல்-பகுதி வடிநிலங்களின் ஆழமற்ற விரிவாக்க அமைப்பு அதிக செம்பு கனிமமயமாக்கலுடன் ஃபெல்சிக் ஊடுருவும் பாறைகளை இடமாற்றம் செய்ய உதவுகிறது. இது சிலியில் உள்ள மாபெரும் எஸ்காண்டிடா வைப்பின் முக்கிய கட்டமைப்பு கட்டுப்பாடு என்று நம்பப்படுகிறது. உயரும் மாக்மாக்களுடன் தொடர்புடைய அதிக வெப்ப ஓட்டம் காரணமாக புவி வெப்ப புலங்கள் அதே காரணத்திற்காக இழுப்பு-பகுதிகளில் அமைந்துள்ளன. குறிப்புகள் மேலும் வாசிப்பு. டெக்டோனிக்ஸ் செடிமென்டாலஜி டெக்டோனிக் நிலப்பரப்புகள்