Palavir
டெல் அவிவை தளமாகக் கொண்ட பால்மக்கின் விமானப்படை, பிளுகட் ஹாவீர் (விமான நிறுவனங்கள்) என்பதன் சுருக்கமான பாலவீர் ஆகும். பால்மக்கின் பறக்கும் படைப்பிரிவு பற்றி அதன் குறுகிய ஆயுட்காலம் மற்றும் பிரிட்டிஷ் ஆணையின் போது அதன் ரகசியத்தன்மை காரணமாக அதிகம் அறியப்படவில்லை. பால்மக்கின் மற்ற பகுதிகளைப் போலவே இது முற்றிலும் யூத போராளிகளால் ஆனது. 1945 ஆம் ஆண்டில், பாலவீர் பால்மக்கின் விமானப் பிரிவாக உருவாக்கப்பட்டது. பலாவீர் அதிகாரப்பூர்வமற்ற யூத பாதுகாப்பு படை ஹாகனாவின் கட்டளையின் கீழ் வந்தது மற்றும் இஸ்ரேல் மாநிலம் நிறுவப்படுவதற்கு முன்பு செயல்பட்டது. பால்மக்கின் கடற்படைக் கிளையான பாலியமும் அதே ஆண்டில் உருவாக்கப்பட்டது. 1943 ஆம் ஆண்டில் பால்மக் தனது 3 போராளிகளை யூத ஏஜென்சிக்குச் சொந்தமான பறக்கும் பள்ளியான கிபுட்ஸ் அஃபிகிமில் உள்ள அவிரோன் பறக்கும் பள்ளியில் பயிற்சி பெற அனுப்பியது. பின்னர், பாலவீர் மேலும் ஆறு போராளிகளை அனுப்பினார். இருப்பினும், 1943 ஆம் ஆண்டில் ஆங்கிலேயர்கள் ஹாகனா மற்றும் பால்மக் ஆகியவற்றை சட்டவிரோதமாக்கினர். இதற்கு பதிலளிக்கும் விதமாக, இரு அமைப்புகளும் தலைமறைவாகின. பாலஸ்தீன பறக்கும் கிளப் என்று அழைக்கப்படும் ஒரு ஏரோக்ளப் போல மாறுவேடமிட்ட பாலவீர் 1947 வரை தொடர்ந்து பயிற்சி பெற்றது. பாலவீர் விமானிகளும் ராம்லா விமான நிலையத்திலிருந்து செயல்பட்டனர். 1947 ஆம் ஆண்டில், பாலவீர் மற்றும் ஏரோக்ளப் ஆகியவை ஷெரூத் அவீராக மறுசீரமைக்கப்பட்டன, இது பிரிட்டிஷ் இராணுவத்தின் யூத படைப்பிரிவில் போராடி வந்த யூத வீரர்கள் திரும்பியதன் மூலம் பயனடைந்தது. 1948 ஆம் ஆண்டில் ஷெரூத் அவிர் ஹெயில் ஹாவீர் அல்லது இஸ்ரேலிய விமானப்படை ஆனது. 1948இல் சுதந்திரம் பெற்றவுடன் பாலஸ்தீன பறக்கும் சங்கம் இஸ்ரேல் ஏரோ சங்கம் என்று மறுபெயரிடப்பட்டது. 1936 ஆம் ஆண்டில் யிஷூவ் தலைவர் டேவிட் பென்-குரியன் பிரிட்டனில் இருந்து ஒன்றை வாங்க முடிந்தபோது, 'பாலவிர்' தனது முதல் விமானமான டி ஹாவிலாண்ட் டைகர் மோத்தை வாங்கியது. ஒரு சுதந்திர யூதப் படை இதேபோன்ற அரபு படையை ஊக்குவிக்கக்கூடும் என்று அஞ்சிய பிரிட்டிஷ் அரசாங்கத்தின் எதிர்ப்பின் காரணமாக விமானத்தை வாங்குவது கடினமாக இருந்தது. இது கிரே என்ற பிரிட்டிஷ் விமான பயிற்றுவிப்பாளரால் பறக்கவிடப்பட்டு, தொடர் எண் 3314 உடன் ஜி-ஏசிஐஎன் மதிப்பெண்களின் கீழ் பதிவு செய்யப்பட்டது. பின்னர், 1947 ஆம் ஆண்டில், கனடாவிலிருந்து இரண்டு புலி அந்துப்பூச்சிகள் ஒரு யூத ஏரோக்ளபுக்கு நன்கொடையாக பெறப்பட்டன. அதே ஆண்டு, அவ்ரன் பறக்கும் பள்ளி அஃபிகிம் மற்றும் ராம்லாவிலிருந்து லாட் விமான நிலையத்திற்கு மாற்றப்பட்டது. பாலவீரின் எஞ்சிய காலத்திற்கு, அது மேலும் வடக்கே ஹைஃபாவிலிருந்து செயல்படத் தொடங்கியது, இதனால் புலி அந்துப்பூச்சிகள் கோலானில் உள்ள சிரிய இராணுவ முகாம்களை புகைப்படம் எடுக்க முடிந்தது. பாலவீர் பால்மச் மற்றும் பாலியத்துடன் இணைந்து உருவாக்கப்பட்டது என்ற உண்மை, அது ஒரே வீரர்கள் மற்றும் கட்டமைப்பிலிருந்து பிறந்தது என்பதைக் குறிக்கிறது. பால்மச்னிக்குகள் பெரும்பாலும் இந்த கிளைகளுக்கு இடையே தலைமைப் பதவிகளை மாற்றிக் கொள்வார்கள். இந்த கலாச்சாரம் இன்று ஐ. டி. எஃப் இல் தொடர்கிறது, அங்கு இராணுவத்தின் கிளைகள் பல இராணுவங்கள் உருவாக்கிய கடுமையான கலாச்சார பிளவுகளுக்கு முரணாக உள்ளன (அதாவது. கடற்படைக்கும் ராணுவத்திற்கும் இடையே). இஸ்ரேலில் ஐ. ஏ. எஃப் மற்றும் மீதமுள்ள ஐ. டி. எஃப் ஆகியவை வரலாறு, கலாச்சாரம் மற்றும் செயல்பாட்டில் மிகவும் பின்னிப் பிணைந்துள்ளன. அறியப்பட்ட விமானிகள் பின்சாஸ் பென்-போராட் இஸ்ரேலிய விமானப்படை ஒழுங்கற்ற இராணுவ விமான சேவைகள் ஹாகனா பிரிவுகளை குறிப்பிடுகிறார்