Nice model
நைஸ் () மாதிரி என்பது சூரிய மண்டலத்தின் இயக்கவியல் பரிணாமத்திற்கான ஒரு காட்சியாகும். 2005 ஆம் ஆண்டில் பிரான்சின் நைஸில் முதன்முதலில் உருவாக்கப்பட்ட கோட் டி அஸூர் ஆய்வகத்தின் இருப்பிடத்தின் பெயரால் இது பெயரிடப்பட்டுள்ளது. ஆரம்ப புரோட்டோபிளானட்டரி வட்டு சிதறிய நீண்ட காலத்திற்குப் பிறகு, மாபெரும் கிரகங்கள் ஒரு ஆரம்ப சிறிய கட்டமைப்பிலிருந்து அவற்றின் தற்போதைய நிலைகளுக்கு இடம்பெயர்வதை இது முன்மொழிகிறது. இந்த வழியில், இது சூரிய மண்டலத்தின் முந்தைய மாதிரிகளிலிருந்து வேறுபடுகிறது. இந்த கிரக இடம்பெயர்வு சூரிய மண்டலத்தின் இயக்கவியல் உருவகப்படுத்துதல்களில் பயன்படுத்தப்படுகிறது, இதில் உள் சூரிய மண்டலத்தின் தாமதமான கனமான குண்டுவீச்சு, ஊர்ட் மேகத்தின் உருவாக்கம் மற்றும் கைப்பர் பெல்ட், நெப்டியூன் மற்றும் வியாழன் ட்ரோஜன்கள் போன்ற சிறிய சூரிய மண்டல உடல்களின் மக்கள் தொகை மற்றும் நெப்டியூன் ஆதிக்கம் செலுத்தும் ஏராளமான ஒத்ததிர்வு டிரான்ஸ்-நெப்டியூனியன் பொருள்கள் உள்ளிட்ட வரலாற்று நிகழ்வுகளை விளக்குகிறது. நைஸ் மாதிரியின் அசல் மையமானது 2005 ஆம் ஆண்டில் விஞ்ஞானிகளின் சர்வதேச ஒத்துழைப்பால் நேச்சர் என்ற பொது அறிவியல் இதழில் வெளியிடப்பட்ட மூன்று மடங்கு ஆவணங்கள் ஆகும். இந்த வெளியீடுகளில், நான்கு ஆசிரியர்களும் ஆரம்பகால சூரிய மண்டல வட்டின் வாயு மற்றும் தூசி சிதறிய பிறகு, நான்கு மாபெரும் கிரகங்கள் (வியாழன், சனி, யுரேனஸ் மற்றும் நெப்டியூன்) முதலில் ~ 5.5 மற்றும் ~ 17 வானியல் அலகுகளுக்கு (ஏயூ) இடையிலான வட்டப்பாதையில் காணப்பட்டன, இது தற்போதையதை விட மிகவும் நெருக்கமான இடைவெளி மற்றும் கச்சிதமானது. சிறிய பாறை மற்றும் பனி கிரகங்களின் ஒரு பெரிய, அடர்த்தியான வட்டு மொத்தம் சுமார் 35 பூமியின் வெகுஜனங்கள் வெளிப்புற ராட்சத கிரகத்தின் சுற்றுப்பாதையில் இருந்து சுமார் 35 ஏயு வரை நீட்டிக்கப்பட்டுள்ளன. நைஸ் மாதிரியின் படி, கிரக அமைப்பு பின்வரும் முறையில் உருவானதுஃ வட்டின் உள் விளிம்பில் உள்ள கிரகங்கள் எப்போதாவது வெளிப்புற ராட்சத கிரகத்துடன் ஈர்ப்பு சந்திப்புகளை கடந்து செல்கின்றன, இது கிரகங்களின் சுற்றுப்பாதைகளை மாற்றுகிறது. இந்த கிரகம் அது சந்திக்கும் பெரும்பாலான சிறிய பனிக்கட்டி உடல்களை உள்நோக்கி சிதறடிக்கிறது, இது சிதறிய பொருட்களிலிருந்து கோண வேகத்தை பெறும்போது கிரகத்தை வெளிப்புறமாக நகர்த்துகிறது. உள்நோக்கி திசைதிருப்பப்பட்ட கிரகங்கள் யுரேனஸ், நெப்டியூன் மற்றும் சனி ஆகியவற்றை தொடர்ச்சியாக எதிர்கொள்கின்றன, அவை ஒவ்வொன்றும் ஒரே செயல்முறையால் வெளிப்புறமாக நகர்கின்றன. நிமிட இயக்கம் இருந்தபோதிலும், வேகத்தின் ஒவ்வொரு பரிமாற்றமும் உருவாக்குகிறது, ஒட்டுமொத்தமாக இந்த கிரகங்கள் கிரகங்களின் சுற்றுப்பாதைகளை கணிசமான அளவில் மாற்றுகின்றன (இடம்பெயர்கின்றன). கிரகங்கள் உள் மற்றும் மிகப் பெரிய மாபெரும் கிரகமான வியாழனுடன் தொடர்பு கொள்ளும் வரை இந்த செயல்முறை தொடர்கிறது, அதன் மகத்தான ஈர்ப்பு விசை அவற்றை அதிக நீள்வட்ட சுற்றுப்பாதைகளுக்கு அனுப்புகிறது அல்லது சூரிய மண்டலத்திலிருந்து நேரடியாக வெளியேற்றுகிறது. இதற்கு மாறாக, இது வியாழனை சற்று உள்நோக்கி நகர்த்துகிறது. சுற்றுப்பாதை சந்திப்புகளின் குறைந்த விகிதம் வட்டில் இருந்து கிரகங்கள் இழக்கப்படும் விகிதத்தையும், அதனுடன் தொடர்புடைய இடம்பெயர்வு விகிதத்தையும் கட்டுப்படுத்துகிறது. பல நூற்றுக்கணக்கான மில்லியன் ஆண்டுகால மெதுவான, படிப்படியான இடம்பெயர்வுக்குப் பிறகு, வியாழன் மற்றும் சனி, இரண்டு மிகப்பெரிய கிரகங்கள், அவற்றின் பரஸ்பர 1:2 சராசரி-இயக்க அதிர்வைக் கடக்கின்றன. இந்த அதிர்வு அவற்றின் சுற்றுப்பாதை விசித்திரங்களை அதிகரிக்கிறது, முழு கிரக அமைப்பையும் சீர்குலைக்கிறது. மாபெரும் கிரகங்களின் அமைப்பு விரைவாகவும் வியத்தகு முறையிலும் மாறுகிறது. வியாழன் சனியை அதன் தற்போதைய நிலையை நோக்கி நகர்த்துகிறது, மேலும் இந்த இடமாற்றம் சனிக்கும் இரண்டு பனி ராட்சதர்களுக்கும் இடையிலான பரஸ்பர ஈர்ப்பு சந்திப்புகளை ஏற்படுத்துகிறது, இது நெப்டியூன் மற்றும் யுரேனஸை மிகவும் விசித்திரமான சுற்றுப்பாதைகளில் செலுத்துகிறது. இந்த பனி ராட்சதர்கள் பின்னர் கிரக வட்டில் உழுது, வெளிப்புற சூரிய மண்டலத்தில் முன்பு நிலையான சுற்றுப்பாதைகளில் இருந்து பல்லாயிரக்கணக்கான கிரகங்களை சிதறடிக்கின்றனர். இந்த இடையூறு கிட்டத்தட்ட முற்றிலும் முதன்மை வட்டை சிதறடிக்கிறது, அதன் வெகுஜனத்தில் 99 சதவீதத்தை நீக்குகிறது. அடர்த்தியான டிரான்ஸ்-நெப்டியூனியன் மக்கள் தொகை இல்லாததை இந்த காட்சி விளக்குகிறது என்றாலும், டிரான்ஸ்-சத்துர்னியன் சிறுகோள்களின் அதே குறைப்பை அடையும் மாற்று மாதிரிகள், ஆனால் கிரக இடம்பெயர்வு அல்லது குழப்பமான அதிர்வுகள் இல்லாமல் முன்மொழியப்பட்டுள்ளன. நைஸ் மாதிரியின் கணக்கீடுகளின் விவரங்கள் கிரகங்களுக்கும் சிறுகோள்களுக்கும் இடையிலான குழப்பமான தொடர்புகளுக்கு உணர்திறன் கொண்டவை. இத்தகைய கணக்கீடுகள் எண் பிழைகளால், குறிப்பாக ரவுண்ட்-ஆஃப் மற்றும் டைம் டிஸ்கிரீடைசேஷன் பிழைகளால் மோசமான பாதிப்பை ஏற்படுத்துகின்றன. ஆரம்பத்தில் இந்த மாதிரி சில கிரகங்கள் உள் சூரிய மண்டலத்திற்குள் வீசப்படும் என்று கருதப்பட்டது, இது நிலப்பரப்பு கிரகங்களில் திடீர் தாக்கங்களை உருவாக்குகிறதுஃ லேட் ஹெவி பாம்பார்ட்மென்ட். எவ்வாறாயினும், சமீபத்தில், தாமதமான கனமான குண்டுவீச்சு வெஸ்டாவில் ஏராளமான மற்றும் பள்ளங்களுடன் முரண்படுகிறது என்பதையும், சந்திர முடிவுகள் பள்ளத்தின் வயது தீர்மானத்தில் புள்ளிவிவர முரண்பாடுகளாகும் என்பதையும் நிரூபித்தது. நைஸ் மாதிரியைப் பின்பற்றி, மாபெரும் கிரகங்கள் இறுதியில் அவற்றின் இறுதி சுற்றுப்பாதை அரை-பெரிய அச்சுகளை அடைகின்றன, மேலும் மீதமுள்ள கிரக மூல வட்டு கொண்ட இயக்கவியல் உராய்வு அவற்றின் விசித்திரத்தன்மையைக் குறைத்து யுரேனஸ் மற்றும் நெப்டியூனின் சுற்றுப்பாதைகளை மீண்டும் வட்டமாக்குகிறது. சிகானிஸ் மற்றும் சக ஊழியர்களின் ஆரம்ப மாதிரிகளில் சுமார் 50 சதவீதம், நெப்டியூன் மற்றும் யுரேனஸும் இடங்களைப் பரிமாறிக்கொள்கின்றன. இருப்பினும், இத்தகைய புள்ளிவிவரங்களை ஒரு மாறும் குழப்பமான அமைப்பில் நிகழ்தகவு என்று விளக்கமுடியாது. இருப்பினும், யுரேனஸ் மற்றும் நெப்டியூனின் பரிமாற்றம் சூரியனில் இருந்து தூரத்துடன் குறைந்து வரும் மேற்பரப்பு அடர்த்தியைக் கொண்ட ஒரு வட்டில் அவை உருவான மாதிரிகளுடன் ஒத்துப்போகும் என்றாலும், கிரகத்தின் நிறை ஏன் வட்டின் அடர்த்தி சுயவிவரத்தைப் பின்பற்ற வேண்டும் என்பதில் கட்டாயமான வாதம் இல்லை. சூரிய மண்டலத்தின் வரலாற்றின் உருவகப்படுத்தப்பட்ட நீளத்திற்கு வெவ்வேறு ஆரம்ப நிலைமைகளுடன் சூரிய மண்டலத்தின் இயங்கும் இயக்கவியல் மாதிரிகள் சூரிய மண்டலத்தில் சிறிய உடல்களின் பல்வேறு விநியோகங்களை உருவாக்குகின்றன. பல்வேறு வகையான பொருள் குடும்பங்களை அவற்றின் கவனிக்கப்பட்ட மிகுதிகளில் விளக்க, சூரிய மண்டலத்திற்கு பரந்த அளவிலான ஆரம்ப நிலைமைகள் அவசியம். ஆரம்ப நிலைகளில் இந்த பன்முகத்தன்மை பின்னர் மாதிரியை நடைமுறைக்கு மாறானதாகவும் சந்தேகத்திற்குரியதாகவும் ஆக்குகிறது, ஏனென்றால் ஆரம்பகால சூரிய மண்டலத்தைப் பற்றி ஒரே ஒரு உணர்தல் மட்டுமே இருக்க முடியும்ஃ அந்த உணர்தல் சிறிய உடல்களின் அனைத்து குடும்பங்களையும் அவற்றின் கவனிக்கப்பட்ட மிகுதிகளில் விளக்க வேண்டும். ஆரம்பகால சூரிய மண்டலத்தின் பரிணாம வளர்ச்சியின் மாதிரியை நிரூபிப்பது கடினம், ஏனெனில் பரிணாமத்தை நேரடியாகக் கவனிக்க முடியாது. இருப்பினும், எந்தவொரு மாறும் மாதிரியின் வெற்றியையும் உருவகப்படுத்துதல்களிலிருந்து மக்கள் தொகை கணிப்புகளை இந்த மக்கள்தொகையின் வானியல் அவதானிப்புகளுடன் ஒப்பிடுவதன் மூலம் தீர்மானிக்க முடியும். தற்போது, தற்போதைய சூரிய மண்டலத்தின் கட்டமைப்பை விளக்கும் திருப்திகரமான கணினி மாதிரி எதுவும் இல்லை. நைஸ் மாதிரியின் அறிமுகத்திற்கான முக்கிய உந்துதல், சூரியக் குடும்பம் உருவான சுமார் 600 மில்லியன் ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு சந்திர மேற்பரப்பு மற்றும் நிலப்பரப்பு கிரகங்களில் சிறுகோள் தாக்கங்கள் மற்றும் பள்ளம் உருவாக்கம் ஆகியவற்றில் ஒரு கற்பனையான எழுச்சியான லேட் ஹெவி பாம்பார்ட்மெண்ட் (எல். எச். பி) ஐ விளக்குவதாகும். இருப்பினும், சந்திர பள்ளங்களின் வயது குறித்த புதிய ஆய்வுகள் பள்ளங்களின் பதிவில் உச்சத்தை காட்டவில்லை, மாறாக காலப்போக்கில் பள்ளங்களின் எண்ணிக்கையின் அதிவேக சிதைவைக் காட்டுகின்றன. இந்த எழுச்சி ஒரு புள்ளிவிவர கலைப்பொருளாக இருக்கலாம், ஒரு பள்ளத்தின் வயதை தீர்மானிப்பதில் ஒரு வரையறுக்கப்பட்ட நிச்சயமற்ற தன்மையுடன், சந்திரனின் வெட்டு வயதை இணைத்து, ஊகிக்கப்பட்ட வயது விநியோகத்தில் ஒரு வெளிப்படையான உச்சத்தை உருவாக்குகிறது, எல். எச். பி. மேலும் (4) வெஸ்டாவின் மேற்பரப்பில் 40 முதல் 39 ஆர்கான் ஐசோடோப்பு விகிதத்தின் லேசர் அப்லேஷன் மைக்ரோப்ரோப்பின் சமீபத்திய அளவீடுகள் எல். எச். பியுடன் கணிசமான பதற்றத்தில் உள்ளன. நைஸ் மாதிரி LHB ஐ பின்வருமாறு விளக்கும். யுரேனஸ் மற்றும் நெப்டியூனால் வெளிப்புற வட்டு பாதிக்கப்படும்போது பனிக்கட்டி கிரகங்கள் கிரகத்தைக் கடக்கும் சுற்றுப்பாதைகளில் சிதறடிக்கப்படுகின்றன, இதனால் பனிக்கட்டி பொருட்களால் கூர்மையான தாக்கங்கள் ஏற்படுகின்றன. வெளிப்புற கிரகங்களின் இடம்பெயர்வு உள் சூரிய மண்டலத்தின் வழியாக சராசரி இயக்கம் மற்றும் மதச்சார்பற்ற அதிர்வுகளை ஏற்படுத்துகிறது. சிறுகோள் பெல்ட்டில் இவை சிறுகோள்களின் விசித்திரத்தன்மையை தூண்டிவிடுகின்றன, அவை நிலப்பரப்பு கிரகங்களை வெட்டுகின்றன, இது கல் பொருட்களால் அதிக கால தாக்கங்களை ஏற்படுத்துகிறது மற்றும் அதன் வெகுஜனத்தில் சுமார் 90 சதவீதத்தை நீக்குகிறது. சந்திரனை அடையும் கிரகங்களின் எண்ணிக்கை எல். எச். பி. யின் பள்ளம் பதிவுடன் ஒத்துப்போகிறது. இருப்பினும், மீதமுள்ள விண்கற்களின் கணிக்கப்பட்ட சுற்றுப்பாதை விநியோகம் அவதானிப்புகளுடன் பொருந்தவில்லை. வெளிப்புற சூரிய மண்டலத்தில் வியாழனின் நிலவுகளில் ஏற்படும் தாக்கங்கள் கேனிமீட்டின் வேறுபாட்டைத் தூண்டுவதற்கு போதுமானவை, ஆனால் காலிஸ்டோவை அல்ல. இருப்பினும், சனியின் உள் நிலவுகளில் பனிக்கட்டி கிரகங்களின் தாக்கங்கள் அதிகமாக உள்ளன, இதன் விளைவாக அவற்றின் பனி ஆவியாகிறது. சூரிய மண்டலத்தின் ஆரம்பகால பரிணாம வளர்ச்சியில் ஒரு தனித்துவமான கட்டமாக எல். எச். பி பற்றிய வலுவான சந்தேகங்களும் நைஸ் மாதிரியின் நம்பகத்தன்மையை பலவீனப்படுத்துகின்றன. ட்ரோஜன்கள் மற்றும் சிறுகோள் பெல்ட் வியாழன் மற்றும் சனி 2:1 அதிர்வைக் கடந்த பிறகு அவற்றின் ஒருங்கிணைந்த ஈர்ப்பு விசை ட்ரோஜன் இணை சுற்றுப்பாதைப் பகுதியை சீர்குலைத்து, வியாழன் மற்றும் நெப்டியூனின் எல் 4 மற்றும் எல் 5 லாக்ரேஞ்ச் புள்ளிகளில் இருக்கும் ட்ரோஜன் குழுக்கள் தப்பிக்கவும், வெளிப்புற கிரகத்திலிருந்து புதிய பொருட்களைப் பிடிக்கவும் அனுமதிக்கிறது. ட்ரோஜன் இணை-சுற்றுப்பாதை பகுதியில் உள்ள பொருள்கள் எல் 4 மற்றும் எல் 5 புள்ளிகளுடன் ஒப்பிடுகையில் சுழற்சி முறையில் நகர்ந்து, லிப்ரேஷனுக்கு உட்படுகின்றன. வியாழன் மற்றும் சனி அருகில் இருக்கும்போது, ஆனால் அதிர்வில் இல்லாதபோது, வியாழன் சனியைக் கடக்கும் இடம் அவற்றின் பெரிஹெலியாவுடன் ஒப்பிடுகையில் மெதுவாக சுழல்கிறது. இந்த சுழற்சியின் காலம் ட்ரோஜன்கள் வணங்கும் காலத்துடன் எதிரொலிக்கிறது என்றால், அவர்கள் தப்பிக்கும் வரை வணக்க வரம்பு அதிகரிக்கலாம். இந்த நிகழ்வு நிகழும்போது, ட்ரோஜன் இணை-சுற்றுப்பாதை பகுதி "மாறும் வகையில் திறந்திருக்கும்" மற்றும் பொருள்கள் தப்பிக்கலாம் மற்றும் அதற்குள் நுழையலாம். ஆரம்பகால ட்ரோஜன்கள் தப்பிக்கின்றன, மேலும் சீர்குலைந்த கிரக வட்டில் இருந்து ஏராளமான பொருட்களின் ஒரு பகுதி தற்காலிகமாக அதில் வாழ்கிறது. பின்னர் வியாழன் மற்றும் சனி சுற்றுப்பாதைகளின் பிரிப்பு அதிகரிக்கும் போது, ட்ரோஜன் பகுதி "மாறும் வகையில் மூடப்படுகிறது", மேலும் ட்ரோஜன் பிராந்தியத்தில் உள்ள கிரகங்கள் கைப்பற்றப்படுகின்றன, இன்று பல எஞ்சியுள்ளன. கைப்பற்றப்பட்ட ட்ரோஜன்கள் பரந்த அளவிலான சாய்வுகளைக் கொண்டுள்ளன, அவை முன்பு புரிந்து கொள்ளப்படவில்லை, ஏனெனில் அவை மாபெரும் கிரகங்களுடன் மீண்டும் மீண்டும் சந்திக்கின்றன. உருவகப்படுத்தப்பட்ட மக்கள்தொகையின் விடுதலை கோணம் மற்றும் விசித்திரத்தன்மை ஆகியவை வியாழன் ட்ரோஜன்களின் சுற்றுப்பாதைகளின் அவதானிப்புகளுடன் பொருந்துகின்றன. நைஸ் மாதிரியின் இந்த வழிமுறை இதேபோல் நெப்டியூன் ட்ரோஜன்களை உருவாக்குகிறது. வியாழன் உள்நோக்கி நகர்ந்தபோது வியாழனின் சராசரி இயக்க அதிர்வுகளில் ஏராளமான கிரகங்கள் கைப்பற்றப்பட்டிருக்கும். வியாழனுடன் 3ஃ2 அதிர்வில் இருந்தவர்கள் ஹில்டா குடும்பத்தை உருவாக்குகிறார்கள். பிற பொருட்களின் விசித்திரத்தன்மை ஒரு அதிர்வில் இருந்தபோது குறைந்து, வெளிப்புற சிறுகோள் பெல்ட்டில் நிலையான சுற்றுப்பாதைகளில் தப்பித்தது, அதிர்வுகள் உள்நோக்கி நகரும்போது 2.6 அவு க்கும் அதிகமான தூரத்தில். கைப்பற்றப்பட்ட இந்த பொருள்கள் பின்னர் மோதல் அரிப்புக்கு ஆளாகியிருக்கும், மக்கள் தொகையை படிப்படியாக சிறிய துண்டுகளாக அரைத்து, பின்னர் யார்கோவ்ஸ்கி விளைவுக்கு உட்படுத்தலாம், இதனால் சிறிய பொருள்கள் நிலையற்ற அதிர்வுகளாக மாறுகின்றன, மேலும் போயின்டிங்-ராபர்ட்சன் இழுவை சிறிய தானியங்களை சூரியனை நோக்கி நகர்த்துகிறது. இந்த செயல்முறைகள் சிறுகோள் பெல்ட்டில் பொருத்தப்பட்ட 90 சதவீத தோற்றத்தை அகற்றியிருக்கலாம். இந்த அரிப்பைத் தொடர்ந்து இந்த உருவகப்படுத்தப்பட்ட மக்கள்தொகையின் அளவு அதிர்வெண் விநியோகம் அவதானிப்புகளுடன் சிறந்த உடன்பாட்டில் உள்ளது. இந்த ஒப்பந்தம் ஜுபிடர் ட்ரோஜன்கள், ஹில்டாஸ் மற்றும் ஸ்பெக்ட்ரல் டி-வகை சிறுகோள்கள் வெளிப்புற சிறுகோள் பெல்ட்டில் உள்ள சில பொருள்கள், இந்த பிடிப்பு மற்றும் அரிப்பு செயல்முறையிலிருந்து எஞ்சிய கிரகங்கள் என்று கூறுகிறது. குள்ள கிரகம் இந்த செயல்முறையால் கைப்பற்றப்பட்ட கைப்பர்-பெல்ட் பொருளாக இருக்கலாம். சமீபத்தில் கண்டுபிடிக்கப்பட்ட சில டி-வகை சிறுகோள்கள் அரை-பெரிய அச்சுகளைக் கொண்டுள்ளன, இது அசல் நைஸ் மாதிரியில் கைப்பற்றப்பட்டதை விட நெருக்கமாக உள்ளது. வெளி-அமைப்பு செயற்கைக்கோள்கள் பாரம்பரிய வழிமுறைகளால் கைப்பற்றப்பட்ட ஒழுங்கற்ற செயற்கைக்கோள்களின் எந்தவொரு அசல் மக்கள்தொகையும், அதாவது இழுத்தல் அல்லது திரட்டல் வட்டுகளிலிருந்து ஏற்படும் தாக்கங்கள், உலகளாவிய அமைப்பு ஸ்திரமின்மையின் போது கிரகங்களுக்கு இடையிலான சந்திப்புகளின் போது இழக்கப்படும். நைஸ் மாதிரியில், யுரேனஸ் மற்றும் நெப்டியூன் கிரக வட்டில் நுழைந்து சீர்குலைத்த பிறகு வெளிப்புற கிரகங்கள் அதிக எண்ணிக்கையிலான கிரகங்களை எதிர்கொள்கின்றன. கிரகங்களுக்கிடையேயான சந்திப்புகளின் போது மூன்று வழி தொடர்புகள் மூலம் இந்த கிரகங்களால் இந்த கிரகங்களில் ஒரு பகுதி பிடிக்கப்படுகிறது. எந்தவொரு கிரகமும் ஒரு பனி ராட்சதனால் பிடிக்கப்படுவதற்கான நிகழ்தகவு ஒப்பீட்டளவில் அதிகமாக உள்ளது, சில 10−7 ஆகும். இந்த புதிய செயற்கைக்கோள்களை கிட்டத்தட்ட எந்த கோணத்திலும் பிடிக்க முடியும், எனவே சனி, யுரேனஸ் மற்றும் நெப்டியூனின் வழக்கமான செயற்கைக்கோள்களைப் போலல்லாமல், அவை கிரகங்களின் பூமத்திய ரேகை விமானங்களில் சுற்றுப்பாதையில் இருக்க வேண்டிய அவசியமில்லை. சில ஒழுங்கற்ற கிரகங்கள் கூட கிரகங்களுக்கு இடையில் பரிமாறப்பட்டிருக்கலாம். இதன் விளைவாக ஏற்படும் ஒழுங்கற்ற சுற்றுப்பாதைகள் கவனிக்கப்பட்ட மக்கள்தொகையின் அரை முக்கிய அச்சுகள், சாய்வுகள் மற்றும் விசித்திரங்களுடன் நன்கு பொருந்துகின்றன. கைப்பற்றப்பட்ட இந்த செயற்கைக்கோள்களுக்கு இடையிலான அடுத்தடுத்த மோதல்கள் இன்று காணப்பட்ட மோதல் குடும்பங்களை உருவாக்கியிருக்கலாம். தற்போதைய அளவு விநியோகத்திற்கு மக்கள்தொகையை அழிக்க இந்த மோதல்கள் தேவைப்படுகின்றன. நெப்டியூனின் மிகப்பெரிய சந்திரனான ட்ரைடான், ஒரு பைனரி கிரகத்தின் இடையூறு சம்பந்தப்பட்ட மூன்று உடல் தொடர்புகளில் கைப்பற்றப்பட்டிருந்தால் அதை விளக்க முடியும். ட்ரைடான் பைனரியின் சிறிய உறுப்பினராக இருந்தால் இத்தகைய பைனரி இடையூறு அதிகமாக இருக்கும். இருப்பினும், ஆரம்பகால சூரிய மண்டலத்தில் எரிவாயு வட்டு ஒப்பீட்டு வேகங்களைக் குறைக்கும் போது ட்ரைடானின் பிடிப்பு அதிகமாக இருக்கும், மேலும் பைனரி பரிமாற்ற எதிர்வினைகள் பொதுவாக அதிக எண்ணிக்கையிலான சிறிய ஒழுங்கற்றவற்றை வழங்காது. வெளிப்புற சூரிய மண்டலத்தின் பிற அம்சங்களை இனப்பெருக்கம் செய்த ஆரம்ப நைஸ் மாதிரி உருவகப்படுத்துதல்களில் வியாழனின் ஒழுங்கற்ற எண்ணிக்கையை விளக்க வியாழனுக்கும் பிற கிரகங்களுக்கும் இடையே போதுமான தொடர்புகள் இல்லை. இது அந்த கிரகத்திற்கு இரண்டாவது பொறிமுறை செயல்பாட்டில் இருந்தது அல்லது ஆரம்பகால உருவகப்படுத்துதல்கள் மாபெரும் கிரகங்களின் சுற்றுப்பாதைகளின் பரிணாமத்தை இனப்பெருக்கம் செய்யவில்லை என்பதைக் குறிக்கிறது. கைப்பர் பெல்ட்டின் உருவாக்கம் சூரிய மண்டலத்தின் வெளிப்புறப் பகுதிகளின் இருப்பு மற்றும் பண்புகளைக் கணக்கிடுவதற்கு வெளிப்புற கிரகங்களின் இடம்பெயர்வும் அவசியம். ஆரம்பத்தில், கைப்பர் பெல்ட் மிகவும் அடர்த்தியாகவும் சூரியனுக்கு நெருக்கமாகவும் இருந்தது, வெளிப்புற விளிம்பு சுமார் 30 ஏயூ ஆக இருந்தது. அதன் உள் விளிம்பு யுரேனஸ் மற்றும் நெப்டியூனின் சுற்றுப்பாதைகளுக்கு சற்று அப்பால் இருந்திருக்கும், அவை உருவாகும்போது சூரியனுக்கு மிக நெருக்கமாக இருந்தன (பெரும்பாலும் 15-20 au வரம்பில்), மற்றும் எதிர் இடங்களில், யுரேனஸ் சூரியனில் இருந்து நெப்டியூனை விட தொலைவில் இருந்தது. கிரகங்களுக்கிடையேயான ஈர்ப்பு சந்திப்புகள் நெப்டியூனை வெளிப்புறமாக கிரக வட்டில் ~ 28 அவு அரை-பெரிய அச்சுடன் சிதறடிக்கின்றன மற்றும் 0.40 வரை உயர்ந்த விசித்திரத்தன்மை கொண்டவை. நெப்டியூனின் அதிக விசித்திரத்தன்மை அதன் சராசரி-இயக்க அதிர்வுகளை ஒன்றுடன் ஒன்று இணைத்து, நெப்டியூனுக்கும் அதன் 2:1 சராசரி இயக்க அதிர்வுகளுக்கும் இடையிலான பகுதியில் சுற்றுப்பாதைகளை குழப்பமடையச் செய்கிறது. இந்த நேரத்தில் நெப்டியூனுக்கும் கிரக வட்டின் விளிம்பிற்கும் இடையிலான பொருட்களின் சுற்றுப்பாதைகள் இந்த பிராந்தியத்திற்குள் நிலையான குறைந்த மையப்படுத்தப்பட்ட சுற்றுப்பாதைகளில் வெளிப்புறமாக உருவாகலாம். நெப்டியூனின் விசித்திரத்தன்மை இயக்கவியல் உராய்வால் நனைக்கப்படும்போது அவை இந்த சுற்றுப்பாதைகளில் சிக்கிக் கொள்கின்றன. இந்த பொருள்கள் நெப்டியூனுடன் தொடர்பு கொள்ளும் குறுகிய காலத்தில் அவற்றின் சாய்வுகள் சிறியதாக இருப்பதால், அவை ஒரு மாறும் குளிர் பெல்ட்டை உருவாக்குகின்றன. பின்னர், நெப்டியூன் குறைந்த விசித்திரமான சுற்றுப்பாதையில் வெளிப்புறமாக இடம்பெயரும்போது, வெளிப்புறமாக சிதறடிக்கப்பட்ட பொருள்கள் அதன் அதிர்வுகளில் பிடிக்கப்பட்டு, அவற்றின் விசித்திரங்கள் குறைந்து, கோசாய் பொறிமுறையின் காரணமாக அவற்றின் சாய்வுகள் அதிகரிக்கக்கூடும், இதனால் அவை நிலையான உயர்-சாய்வு சுற்றுப்பாதைகளில் தப்பிக்க அனுமதிக்கின்றன. பிற பொருள்கள் ஒத்ததிர்வில் பிடிக்கப்பட்டு, புளூட்டினோக்கள் மற்றும் பிற ஒத்ததிர்வுகளை உருவாக்குகின்றன. இந்த இரண்டு மக்கள்தொகைகளும் அதிக சாய்வுகள் மற்றும் விசித்திரங்களுடன் மாறும் வகையில் வெப்பமாக உள்ளன; அவை வெளிப்புறமாக சிதறிக்கிடப்பதனாலும், நீண்ட காலத்திற்கு இருப்பதால் இந்த பொருள்கள் நெப்டியூனுடன் தொடர்பு கொள்கின்றன. நெப்டியூனின் சுற்றுப்பாதையின் இந்த பரிணாமம் நெப்டியூனின் 2:1 அதிர்வில் ஒரு வெளிப்புற விளிம்பையும், அசல் கிரக வட்டு ஒப்பிடுகையில் ஒரு சிறிய வெகுஜனத்தையும் ஒத்ததிர்வு மற்றும் ஒத்ததிர்வு அல்லாத மக்கள்தொகையை உருவாக்குகிறது. நெப்டியூன் வெளிப்புறமாக சிதறிக்கிடப்பதால் மற்ற மாதிரிகளில் குறைந்த சாய்வு கொண்ட புளூட்டினோக்களின் அதிகப்படியான அளவு தவிர்க்கப்படுகிறது, இதனால் அதன் 3ஃ2 அதிர்வு கிரக வட்டின் அசல் விளிம்பிற்கு அப்பால் உள்ளது. வேறுபட்ட ஆரம்ப இடங்கள், குளிர்ந்த கிளாசிக்கல் பொருள்கள் முதன்மையாக வெளிப்புற வட்டில் இருந்து உருவாகி, பிடிப்பு செயல்முறைகளுடன், இரு மாதிரி சாய்வு விநியோகம் மற்றும் கலவைகளுடன் அதன் தொடர்புக்கான விளக்கங்களை வழங்குகின்றன. இருப்பினும், நெப்டியூனின் சுற்றுப்பாதையின் இந்த பரிணாமம் சுற்றுப்பாதை விநியோகத்தின் சில பண்புகளை கணக்கிடத் தவறிவிட்டது. இது காணப்பட்டதை விட கிளாசிக்கல் கைப்பர் பெல்ட் பொருள் சுற்றுப்பாதைகளில் அதிக சராசரி விசித்திரத்தன்மையை கணித்துள்ளது (0.10-0.13 எதிராக 0.07) மேலும் இது போதுமான உயர்-சாய்வு பொருட்களை உற்பத்தி செய்யாது. குளிர்ந்த மக்கள்தொகையில் சாம்பல் நிறப் பொருட்களின் வெளிப்படையான முழுமையான இல்லாமையையும் இது விளக்க முடியாது, இருப்பினும் வண்ண வேறுபாடுகள் முற்றிலும் ஆரம்பகால கலவையில் உள்ள வேறுபாடுகளிலிருந்து அல்லாமல் மேற்பரப்பு பரிணாம செயல்முறைகளிலிருந்து ஓரளவு எழுகின்றன என்று பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. நைஸ் மாதிரியில் கணிக்கப்பட்ட மிகக் குறைந்த மையப்படுத்தப்பட்ட பொருட்களின் பற்றாக்குறை குளிர்ந்த மக்கள் தொகை உள்ளூரில் உருவானது என்பதைக் குறிக்கலாம். அவற்றின் வெவ்வேறு சுற்றுப்பாதைகளுக்கு கூடுதலாக, சூடான மற்றும் குளிர்ந்த மக்கள் வெவ்வேறு நிறங்களைக் கொண்டுள்ளனர். குளிர்ந்த மக்கள் தொகை வெப்பத்தை விட சிவப்பு நிறத்தில் உள்ளது, இது ஒரு வித்தியாசமான கலவையைக் கொண்டுள்ளது மற்றும் வேறு பிராந்தியத்தில் உருவானது என்பதைக் குறிக்கிறது. குளிர்ந்த மக்கள்தொகையில் நெப்டியூனுடன் நெருக்கமான சந்திப்பைத் தக்கவைத்துக்கொள்ள வாய்ப்பில்லாத தளர்வாக பிணைக்கப்பட்ட சுற்றுப்பாதைகளைக் கொண்ட ஏராளமான பைனரி பொருள்களும் அடங்கும். குளிர்ந்த மக்கள் தொகை அதன் தற்போதைய இடத்தில் உருவானால், அதைப் பாதுகாப்பதற்கு நெப்டியூனின் விசித்திரத்தன்மை சிறியதாக இருக்க வேண்டும், அல்லது அதற்கும் யுரேனஸுக்கும் இடையிலான வலுவான தொடர்பு காரணமாக அதன் பெரிஹெலியன் விரைவாக முன்னேற வேண்டும். சிதறிய வட்டு மற்றும் ஊர்ட் மேகப் பொருள்கள் நெப்டியூனால் 50 அவு க்கும் அதிகமான அரை-பெரிய அச்சுடன் சுற்றுப்பாதைகளில் வெளிப்புறமாக சிதறிக்கிடக்கின்றன, அவை சிதறிய வட்டின் அதிர்வு எண்ணிக்கையை உருவாக்கும் அதிர்வுகளில் பிடிக்கப்படலாம், அல்லது அதிர்வுகளில் இருக்கும்போது அவற்றின் விசித்திரங்கள் குறைக்கப்பட்டால் அவை நெப்டியூன் இடம்பெயரும் போது சிதறிய வட்டில் நிலையான சுற்றுப்பாதைகளில் அதிர்வுகளிலிருந்து தப்பிக்க முடியும். நெப்டியூனின் விசித்திரத்தன்மை அதிகமாக இருக்கும்போது அதன் அபீலியன் அதன் தற்போதைய சுற்றுப்பாதைக்கு அப்பால் செல்ல முடியும். இந்த நேரத்தில் நெப்டியூனை விட நெருக்கமாகவோ அல்லது பெரியதாகவோ பெரிஹெலியாவை அடையும் பொருள்கள் நெப்டியூனில் இருந்து பிரிக்கப்படலாம், அதன் விசித்திரத்தன்மை அதன் அபெலியனை குறைத்து, சிதறிய வட்டில் நிலையான சுற்றுப்பாதைகளில் அவற்றை விட்டுச்செல்லும். யுரேனஸ் மற்றும் நெப்டியூனால் பெரிய சுற்றுப்பாதைகளில் (தோராயமாக 5,000 அவு) வெளிப்புறமாக சிதறடிக்கப்பட்ட பொருள்கள் விண்மீன் அலைகளால் அவற்றின் பெரிஹெலியன் உயர்த்தப்படலாம், அவை கிரகங்களின் தாக்கத்திலிருந்து பிரிந்து மிதமான சாய்வுகளுடன் உள் ஊர்ட் மேகத்தை உருவாக்குகின்றன. இன்னும் பெரிய சுற்றுப்பாதைகளை அடையும் மற்றவை அருகிலுள்ள நட்சத்திரங்களால் குழப்பமடையக்கூடும், இது வெளிப்புற ஊர்ட் மேகத்தை ஐசோட்ரோபிக் சாய்வுகளுடன் உருவாக்குகிறது. வியாழன் மற்றும் சனியால் சிதறடிக்கப்பட்ட பொருள்கள் பொதுவாக சூரிய மண்டலத்திலிருந்து வெளியேற்றப்படுகின்றன. ஆரம்ப கிரக வட்டில் பல சதவீதம் இந்த நீர்த்தேக்கங்களில் டெபாசிட் செய்யப்படலாம். நைஸ் மாடல் அதன் ஆரம்ப வெளியீட்டிலிருந்து பல மாற்றங்களுக்கு உட்பட்டுள்ளது. சில மாற்றங்கள் சூரிய மண்டலத்தின் உருவாக்கம் பற்றிய சிறந்த புரிதலைப் பிரதிபலிக்கின்றன, மற்றவை அதன் கணிப்புகளுக்கும் அவதானிப்புகளுக்கும் இடையிலான குறிப்பிடத்தக்க வேறுபாடுகள் அடையாளம் காணப்பட்ட பின்னர் செய்யப்பட்டன. ஆரம்பகால சூரிய மண்டலத்தின் ஹைட்ரோடினமிகல் மாதிரிகள் மாபெரும் கிரகங்களின் சுற்றுப்பாதைகள் ஒன்றிணைவதை சுட்டிக்காட்டுகின்றன, இதன் விளைவாக அவை தொடர்ச்சியான அதிர்வுகளாகப் பிடிக்கப்படுகின்றன. ஸ்திரமின்மைக்கு முன்பு வியாழன் மற்றும் சனியின் 2:1 அதிர்வுக்கு மெதுவான அணுகுமுறை மற்றும் பின்னர் அவற்றின் சுற்றுப்பாதைகளை மென்மையாக பிரிப்பது ஆகியவை மதச்சார்பற்ற அதிர்வுகளின் காரணமாக உள் சூரிய மண்டலத்தில் உள்ள பொருட்களின் சுற்றுப்பாதைகளை மாற்றுவதாகக் காட்டப்பட்டது. முதலாவதாக செவ்வாய் கிரகத்தின் சுற்றுப்பாதை மற்ற நிலப்பரப்பு கிரகங்களைக் கடந்து உள் சூரிய மண்டலத்தை சீர்குலைக்கும். முதலாவது தவிர்க்கப்பட்டால், பிந்தையது இன்னும் பெரிய விசித்திரங்களுடன் நிலப்பரப்பு கிரகங்களின் சுற்றுப்பாதைகளை விட்டு வெளியேறும். சிறுகோள் பெல்ட்டின் சுற்றுப்பாதை விநியோகமும் மாற்றப்படும், இதனால் அதிக சாய்வு கொண்ட பொருள்கள் இருக்கும். கணிப்புகளுக்கும் அவதானிப்புகளுக்கும் இடையிலான பிற வேறுபாடுகளில் வியாழனால் சில ஒழுங்கற்ற செயற்கைக்கோள்களைப் பிடிப்பது, சனியின் உள் நிலவுகளிலிருந்து பனிக்கட்டி ஆவியாக்கம், கைப்பர் பெல்ட்டில் கைப்பற்றப்பட்ட உயர் சாய்வு பொருட்களின் பற்றாக்குறை மற்றும் உள் சிறுகோள் பெல்ட்டில் டி-வகை சிறுகோள்களின் சமீபத்திய கண்டுபிடிப்பு ஆகியவை அடங்கும். நைஸ் மாதிரியின் முதல் மாற்றங்கள் மாபெரும் கிரகங்களின் ஆரம்ப நிலைகளாகும். ஹைட்ரோடினமிகல் மாதிரிகளைப் பயன்படுத்தி வாயு வட்டில் சுற்றிவரும் கிரகங்களின் நடத்தை பற்றிய ஆய்வுகள் மாபெரும் கிரகங்கள் சூரியனை நோக்கி இடம்பெயரும் என்பதை வெளிப்படுத்துகின்றன. இடம்பெயர்வு தொடர்ந்திருந்தால், சூடான வியாழன் என்று அழைக்கப்படும் சமீபத்தில் கண்டுபிடிக்கப்பட்ட எக்ஸோபிளானெட்களைப் போல வியாழன் சூரியனுக்கு அருகில் சுற்றுப்பாதையில் இருந்திருக்கும். வியாழனுடன் ஒரு அதிர்வில் சனியின் பிடிப்பு இதைத் தடுக்கிறது, இருப்பினும், மற்ற கிரகங்களை பின்னர் பிடிப்பது வியாழன் மற்றும் சனியுடன் அவற்றின் 3:1 அதிர்வில் நான்கு மடங்கு அதிர்வு உள்ளமைவில் விளைகிறது. இந்த அதிர்வுக்கு தாமதமான இடையூறு ஏற்படுவதற்கான ஒரு பொறிமுறையும் முன்மொழியப்பட்டது. வெளிப்புற வட்டில் உள்ள புளூட்டோ-வெகுஜன பொருட்களுடன் ஈர்ப்பு சந்திப்புகள் அவற்றின் சுற்றுப்பாதைகளை அசைக்கும், இதனால் விசித்திரங்கள் அதிகரிக்கும், மேலும் அவற்றின் சுற்றுப்பாதைகளை இணைப்பதன் மூலம், மாபெரும் கிரகங்களின் உள்நோக்கிய இடம்பெயர்வு ஏற்படும். இந்த உள்நோக்கிய இடம்பெயர்தலின் போது மதச்சார்பற்ற அதிர்வுகள் கடக்கப்படும், இது கிரகங்களின் சுற்றுப்பாதைகளின் விசித்திரத்தன்மையை மாற்றியது மற்றும் நான்கு மடங்கு அதிர்வுகளை சீர்குலைத்தது. அசல் நைஸ் மாதிரியைப் போன்ற தாமதமான ஸ்திரமின்மை பின்னர் தொடர்கிறது. அசல் நைஸ் மாதிரியைப் போலல்லாமல், இந்த ஸ்திரமின்மையின் நேரம் கிரகங்களின் ஆரம்ப சுற்றுப்பாதைகள் அல்லது வெளிப்புற கிரகத்திற்கும் கிரக வட்டு இடையே உள்ள தூரத்திற்கும் உணர்திறன் இல்லை. ஒத்ததிர்வு கிரக சுற்றுப்பாதைகள் மற்றும் இந்த நீண்ட தொலைதூர தொடர்புகளால் தூண்டப்பட்ட தாமதமான உறுதியற்ற தன்மை ஆகியவற்றின் கலவை நைஸ் 2 மாதிரி என்று குறிப்பிடப்பட்டது. இரண்டாவது மாற்றம் பனி ராட்சதர்களில் ஒருவர் வியாழனை எதிர்கொள்ள வேண்டிய தேவை, இதனால் அதன் அரை-பெரிய அச்சு குதிக்க காரணமாக அமைந்தது. இந்த ஜம்பிங்-ஜுபிட்டர் சூழ்நிலையில், ஒரு பனி ராட்சதன் சனியை எதிர்கொள்கிறது மற்றும் வியாழனைக் கடக்கும் சுற்றுப்பாதையில் உள்நோக்கி சிதறடிக்கப்படுகிறது, இதனால் சனியின் சுற்றுப்பாதை விரிவடைகிறது; பின்னர் வியாழனை எதிர்கொள்கிறது மற்றும் வெளிப்புறமாக சிதறடிக்கப்படுகிறது, இதனால் வியாழனின் சுற்றுப்பாதை சுருங்குகிறது. இதன் விளைவாக வியாழன் மற்றும் சனியின் சுற்றுப்பாதைகள் ஒரு மென்மையான வேறுபட்ட இடம்பெயர்வுக்கு பதிலாக படிப்படியாக பிரிக்கப்படுகின்றன. வியாழன் மற்றும் சனியின் சுற்றுப்பாதைகளை படிப்படியாகப் பிரிப்பது உள் சூரிய மண்டலத்தின் குறுக்கே மதச்சார்பற்ற அதிர்வுகளை மெதுவாகத் தவிர்க்கிறது, இது நிலப்பரப்பு கிரகங்களின் விசித்திரத்தன்மையை அதிகரிக்கிறது மற்றும் சிறுகோள் பெல்ட்டை அதிகப்படியான உயர் மற்றும் குறைந்த சாய்வு பொருட்களின் அதிகப்படியான விகிதத்துடன் விட்டுச் செல்கிறது. இந்த மாதிரியில் பனி ராட்சதனுக்கும் வியாழனுக்கும் இடையிலான சந்திப்புகள் வியாழன் அதன் சொந்த ஒழுங்கற்ற செயற்கைக்கோள்களைப் பெற அனுமதிக்கின்றன. வியாழனின் அரை-பெரிய அச்சு குதிக்கும் போது இந்த சந்திப்புகளைத் தொடர்ந்து வியாழன் ட்ரோஜன்களும் பிடிக்கப்படுகின்றன, மேலும் பனி ராட்சதன் ட்ரோஜன்களை சிதறடிக்கும் விடுதலை புள்ளிகளில் ஒன்றைக் கடந்து சென்றால், ஒரு மக்கள் தொகை மற்றொன்றுடன் ஒப்பிடுகையில் குறைகிறது. சிறுகோள் பெல்ட்டின் குறுக்கே மதச்சார்பற்ற அதிர்வுகளின் வேகமான பயணமானது அதன் மையத்திலிருந்து சிறுகோள்களின் இழப்பைக் கட்டுப்படுத்துகிறது. அதற்கு பதிலாக லேட் ஹெவி பாம்பார்ட்மெண்ட்டின் பெரும்பாலான பாறை தாக்கங்கள் ஒரு உள் விரிவாக்கத்திலிருந்து உருவாகின்றன, அவை மாபெரும் கிரகங்கள் அவற்றின் தற்போதைய நிலைகளை அடையும் போது சீர்குலைகின்றன, மீதமுள்ளவை ஹங்கேரியா சிறுகோள்களாக உள்ளன. சில டி-வகை சிறுகோள்கள் சிறுகோள் பெல்ட்டைக் கடக்கும்போது பனி ராட்சதத்துடன் சந்திக்கும் போது, உள் சிறுகோள் பெல்ட்டில், 2.5 ஏ. யூ. க்குள் உட்பொதிக்கப்பட்டுள்ளன. ஐந்து கிரக நைஸ் மாதிரி வியாழனை எதிர்கொள்ளும் பனி ராட்சதத்தின் உருவகப்படுத்துதல்களில் அடிக்கடி வெளியேற்றப்படுவது டேவிட் நெஸ்வோர்னி மற்றும் பிறரை ஐந்து ராட்சத கிரகங்களைக் கொண்ட ஆரம்பகால சூரிய மண்டலத்தை கருதுவதற்கு வழிவகுத்தது, அவற்றில் ஒன்று ஸ்திரமின்மையின் போது வெளியேற்றப்பட்டது. இந்த ஐந்து கிரக நைஸ் மாதிரி 3:2,3:2,2:1,3:2 ஒத்ததிர்வு சங்கிலியில் உள்ள மாபெரும் கிரகங்களுடன் தொடங்குகிறது, அவற்றுக்கு அப்பால் ஒரு கிரக வட்டு சுற்றுகிறது. எதிரொலிக்கும் சங்கிலி உடைந்ததைத் தொடர்ந்து நெப்டியூன் முதலில் கிரகங்களுக்கிடையேயான சந்திப்புகள் தொடங்குவதற்கு முன்பு 28 ஏயூவை அடையும் கிரக வட்டில் வெளிப்புறமாக நகர்கிறது. இந்த ஆரம்ப இடம்பெயர்வு வெளிப்புற வட்டின் வெகுஜனத்தைக் குறைக்கிறது, இது வியாழனின் விசித்திரத்தன்மையைப் பாதுகாக்க உதவுகிறது மற்றும் அந்த இடம்பெயர்வு தொடங்கியபோது 20 பூமி-வெகுஜனங்கள் கிரக வட்டில் இருந்தால் அவதானிப்புகளுடன் பொருந்தக்கூடிய ஒரு சாய்வு விநியோகத்துடன் ஒரு கைப்பர் பெல்ட்டை உருவாக்குகிறது. நெப்டியூனின் விசித்திரத்தன்மை ஸ்திரமின்மையின் போது சிறியதாக இருக்கும், ஏனெனில் அது வெளியேற்றப்பட்ட பனி ராட்சதனை மட்டுமே எதிர்கொள்கிறது, இது ஒரு குளிர்-கிளாசிக்கல் பெல்ட்டைப் பாதுகாக்க அனுமதிக்கிறது. புளூட்டோ-வெகுஜன பொருட்களின் சாய்வு மற்றும் விசித்திரத்தன்மையின் கிளர்ச்சியுடன் இணைந்த குறைந்த வெகுஜன கிரக பெல்ட், சனியின் உள் நிலவுகளால் பனி இழப்பை கணிசமாகக் குறைக்கிறது. அதிர்வுச் சங்கிலியின் தாமதமான உடைப்பு மற்றும் உறுதியற்ற தன்மைக்கு முன்னர் நெப்டியூனின் இடம்பெயர்வு ஆகியவற்றின் கலவையானது நைஸ் 2 மாதிரியுடன் சாத்தியமில்லை. எதிரொலிப்பிலிருந்து முன்கூட்டியே தப்பித்ததைத் தொடர்ந்து பல மில்லியன் ஆண்டுகளில் மெதுவாக தூசி உந்துதல் இடம்பெயர்வதால் இந்த இடைவெளி குறைக்கப்படலாம். ஐந்து கிரகங்கள் கொண்ட நைஸ் மாதிரி நிலப்பரப்பு கிரகங்களின் சுற்றுப்பாதைகளை இனப்பெருக்கம் செய்வதற்கான புள்ளிவிவர ரீதியாக சிறிய சாத்தியக்கூறுகளைக் கொண்டுள்ளது என்று சமீபத்திய ஆய்வு கண்டறிந்துள்ளது. நிலப்பரப்பு கிரகங்கள் உருவாவதற்கு முன்பு ஸ்திரமின்மை ஏற்பட்டது மற்றும் லேட் ஹெவி குண்டுவீச்சுக்கு ஆதாரமாக இருக்க முடியாது என்பதை இது குறிக்கிறது என்றாலும், வியாழன் மற்றும் சனியின் அரை-பெரிய அச்சில் கணிசமான தாவல்களால் ஆரம்பகால ஸ்திரமின்மையின் நன்மை குறைகிறது. மேலும் காண்க சூரிய மண்டலத்தின் உருவாக்கம் மற்றும் பரிணாமம் கிராண்ட் டாக் கருதுகோள் குதித்தல்-ஜுபிட்டர் காட்சி தாமதமான கனமான குண்டுவீச்சு கிரக இடம்பெயர்வு குறிப்புகள் வெளிப்புற இணைப்புகள் நைஸ் மாதிரியின் அனிமேஷன் சூரிய மண்டலக் குழப்பங்களைத் தீர்ப்பது எளிதுஃ யுரேனஸ் மற்றும் நெப்டியூனின் நிலையை புரட்டிப் புரட்டுவது எளிது "சூரிய மண்டலத்தின் மாறும் கோட்பாடுகள் 2005 அறிமுகங்கள் 2005 அறிவியலில் 21 ஆம் நூற்றாண்டில் பிரான்சில் நைஸ் வானியலில்