Catenary maintenance vehicle
கேடனரி பராமரிப்பு வாகனம் (டவர் வேகன் அல்லது டவர் கார் என்றும் அழைக்கப்படுகிறது) என்பது மின்மயமாக்கப்பட்ட இரயில் பாதை அல்லது மெட்ரோ தடங்களில் மேல்நிலை பாதையை (கேடனரி என்றும் அழைக்கப்படுகிறது) பராமரிக்கவும் ஆய்வு செய்யவும் பயன்படுத்தப்படும் வழி வாகனத்தின் இரயில் பாதை பராமரிப்பு ஆகும். இத்தகைய வாகனங்கள் பொதுவாக ஒரு டீசல் இயந்திரத்தால் சுயமாக இயக்கப்படுகின்றன, இது தொழிலாளர்களின் பாதுகாப்பிற்காக அல்லது மின் செயலிழப்பு ஏற்பட்டால் மேல்நிலைக் கோடுகளுக்கு மின்சாரம் நிறுத்தப்படும்போது அவற்றை இயக்க அனுமதிக்கிறது. கேட்டனரி பராமரிப்பு வாகனங்கள் வழி தொழிலாளர்களை மேல்நிலை கம்பிகளில் பாதுகாப்பாக வேலை செய்ய அனுமதிக்கின்றன, மேலும் பொதுவாக தேவைக்கேற்ப கம்பிகளை நிறுவ அல்லது அகற்ற ஒரு கிரேன் அடங்கும். வடிவமைப்பு ரயில்வே மேல்நிலை கோடுகள் ரயில்கள் பாதுகாப்பாக அவற்றின் கீழ் பயணிக்க போதுமான ஏற்றுதல் கேஜை அனுமதிக்கும் அளவுக்கு உயரமாக இடைநிறுத்தப்பட வேண்டும். இதன் பொருள் என்னவென்றால், தொழிலாளர்கள் கையால் அடைய முடியாத அளவுக்கு அவை இடைநீக்கம் செய்யப்பட்டுள்ளன. கூடுதலாக, மனிதர்களுக்கு ஆபத்தானதாக இருக்கும் மின்னழுத்தங்களில் இயக்கப்படும் மேல்நிலை கம்பிகளுடன் பணிபுரியும் போது மின்சார அதிர்ச்சியின் அபாயத்தைக் குறைக்க ஒரு சிறப்பு வாகனம் தேவைப்படுகிறது. ஒரு கேடனரி பராமரிப்பு வாகனம் வழி தொழிலாளர்களை கேடனரியை பாதுகாப்பாக அணுகவும், தேவைக்கேற்ப கம்பிகளை பழுதுபார்ப்பது, ஆய்வு செய்வது மற்றும் மாற்றுவதை எளிதாக்குவதற்கும் அனுமதிக்க வேண்டும். ஒரு வழக்கமான கேடனரி பராமரிப்பு வாகனம் கேடனரியை அணுக பயன்படுத்தப்படும் இரண்டு அம்சங்களைக் கொண்டுள்ளதுஃ ஒரு கிரேன் மற்றும் மேலே பொருத்தப்பட்ட ஒரு தளம், இது கேடனரியை அணுக உயர்த்தப்படலாம், மேலும் வாகனத்தின் உயரத்தைக் குறைக்க பயன்பாட்டில் இல்லாதபோது குறைக்கப்படலாம். இந்த தளம் பல தொழிலாளர்களுக்கு இடமளிக்க முடியும், மேலும் சில வாகனங்களில் சுழலும் திறன் கொண்டது. தொழிலாளர்களுக்கு அவர்களின் கடமைகளில் உதவுவதற்காக, கேட்டனரி பராமரிப்பு வாகனங்களில் பொதுவாக ஒரு உட்புற பணிமனை மற்றும் சேமிப்பு இடம், குளியலறைகள் மற்றும் சமையலறை போன்ற அடிப்படை குழு வசதிகளுடன் அடங்கும். பல கேடனரி பராமரிப்பு வாகனங்கள் மற்ற வாகனங்களையும் இழுக்கும் திறன் கொண்டவை, அவை நிறுத்தப்பட்ட ரயில்களை மீட்க அல்லது கம்பிகள் போன்ற பொருட்களை எடுத்துச் செல்ல பிளாட்கார்கள் போன்ற வழி உபகரணங்களின் கூடுதல் பராமரிப்பை எடுத்துச் செல்ல பயன்படுத்தப்படலாம். ஆய்வு நோக்கங்களுக்காக, நவீன கேடனரி பராமரிப்பு வாகனங்கள் பெரும்பாலும் கணினிகள் மற்றும் மென்பொருள்களை உள்ளடக்கியது, அவை கேடனரி நிலைமைகள் குறித்த தரவை பகுப்பாய்வு செய்து சேமிக்க முடியும். அம்ட்ராக்கின் பிளாஸர் எம்டிடபிள்யூ 100 கேட்டனரி ஆய்வு மற்றும் பராமரிப்பு கார் ஒரு கேட்டனரி கம்பி அளவீட்டு முறையை உள்ளடக்கியது, இது 100 மைல் பாதை வரை கேட்டனரி நிலைமைகள் குறித்த தரவை சேமிக்கும் திறன் கொண்டது. வழக்கமான ரயில் அடிப்படையிலான வாகனங்களைத் தவிர, சில உற்பத்தியாளர்கள் லிஃப்ட் மற்றும்/அல்லது கிரேன்கள் பொருத்தப்பட்ட சாலை-ரயில் வாகனங்களையும் சிறிய மற்றும் நெகிழ்வான மேடையில் அதே பணிகளைச் செய்ய வழங்குகிறார்கள். ரயில் இயக்கங்களுடன் குறைந்தபட்ச மோதல்களை வழங்குவதற்காக, குறைவான ரயில்கள் இயங்கும்போது கேடனரி பராமரிப்பு வாகனங்கள் பொதுவாக இரவில் இயங்குகின்றன. கேட்டனரி பராமரிப்பு வாகனங்கள் பொதுவாக திட்டமிடப்பட்ட ஆய்வுகள் மற்றும் பழுதுபார்ப்புகளை நடத்துகின்றன என்றாலும், மின்சார ரயில்களுக்கு மின்சாரம் வழங்கும் மேல்நிலை கம்பிகளுக்கு சேதம் அல்லது இடையூறு ஏற்பட்டால் அவை முக்கியம். தோல்வியுற்றால், ஒன்று அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட கேடனரி பராமரிப்பு வாகனங்கள் அவசரகால பழுதுபார்ப்புகளுக்காக அனுப்பப்படும். முதன்மையாக மேல்நிலை கம்பிகளுடன் வேலை செய்வதற்காக வடிவமைக்கப்பட்டிருந்தாலும், இந்த வாகனங்கள் இரயில் பாதையில் உள்ள பாலங்கள் மற்றும் சுரங்கப்பாதைகளை ஆய்வு செய்வதற்கும் பயன்படுத்தப்படலாம். நியூயார்க் நகரத்திலும் அதைச் சுற்றியுள்ள ரயில் சுரங்கப்பாதைகளிலும் உள்ள கம்பிகளிலிருந்து பனி மற்றும் ஐசிகல்களை அகற்றும் அதன் "ஐஸ் ரோந்து" க்காக அம்ட்ராக் கேட்டனரி பராமரிப்பு வாகனங்களைப் பயன்படுத்துகிறது. உற்பத்தியாளர்கள் டெஸ்மெக் பிளாஸர் அமெரிக்கன் அர்வா இண்டஸ்ட்ரீஸ் ஹோகுரிகு ஹெவி இண்டஸ்ட்ரீஸ் டிரான்ஸ்புட்மாஷ் ஹர்ஸ்கோ ஸ்வெய்ஹோஃப் குறிப்புகள் வழி உபகரணங்களின் பராமரிப்பு