Clola
க்ளோலா என்பது ஸ்காட்லாந்தின் அபெர்டீன்ஷையரில் உள்ள புச்சனில் உள்ள ஒரு குக்கிராமமாகும். க்ளோலா ஏ952 சாலையில் அமைந்துள்ளது. க்ளோலா அருகே ஆரம்பகால மனிதர்களால் உள்ளூர் குடியிருப்பு இருந்ததற்கான கணிசமான சான்றுகள் உள்ளன. இந்த அருகிலுள்ள மனித தடயங்களில் சில இப்போது விவசாய வயல்களால் சூழப்பட்ட ஒரு பெரிய கல் கட்டமைப்பான காட்டோ லாங் பாரோவில் தெளிவாகத் தெரிகின்றன. புவியியல் மற்றும் கட்டிடக்கலை அர்டல்லிக்கு வடக்கே மூன்று மைல் தொலைவில் உள்ள குளோலாவின் சிதறிய குடியிருப்பு மற்றும் விவசாய சமூகம், மின்ட்லாவுக்கு தெற்கே சுமார் இரண்டரை மைல் தொலைவில் உள்ள ஏ952 இல் உள்ள க்ளோலா குறுக்குவழிகளை மையமாகக் கொண்டுள்ளது. அக்கம்பக்கம் முன்னாள் தேவாலயத்தைச் சுற்றி ஒரு மைல் சுற்றளவு வரை நீண்டுள்ளது. 18 ஆம் நூற்றாண்டின் எழுத்துப்பிழைகள் க்ளோலாச் மற்றும் க்ளோலா ஆகும், இது கல் இடம் என்று பொருள்படும் கேலிக் கிளாச் அல்லது கிளாச்சாச் என்பதிலிருந்து வந்திருக்கலாம். அழகான தேவாலய கட்டிடம் குறுக்குவெட்டுக்கு கிழக்கே அமைந்துள்ளது. இது இப்போது ஒரு வசிப்பிடமாக உள்ளது, அதன் வெளிப்புற வடிவம் மகிழ்ச்சியுடன் தக்கவைக்கப்பட்டுள்ளது, இது அதன் அசல் செயல்பாட்டிற்கு தெளிவான சாட்சியாக உள்ளது. குளோலாவில் உள்ள முதல் தேவாலயம் A952 இன் எதிர் பக்கத்தில், பிந்தைய நாள் மேன்ஸுக்கு அருகில் ஒரு எளிய ஹீதர் புல்வெளி கல் மற்றும் களிமண் கட்டமைப்பாகும். இது 1784 ஆம் ஆண்டில் தற்போதைய இடத்தில் ஒரு புதிய கட்டிடத்தால் மாற்றப்பட்டது. 19 ஆம் நூற்றாண்டின் முற்பகுதியில், நிறுவப்பட்ட தேவாலயத்திற்கு எதிராக, க்ளோலா ஸ்காட்லாந்தின் சுதந்திர தேவாலயத்தின் ஒரு பகுதியாக மாறியது, மேலும் அதன் புதிய அந்தஸ்துக்கு ஏற்ப 1864 ஆம் ஆண்டில் தேவாலயம் அதன் தற்போதைய வடிவத்தில் மீண்டும் கட்டப்பட்டது. மூன்றாவது தேவாலயத்தின் கட்டுமானத்திற்கு 1,500 பவுண்டுகள் செலவாகும் மற்றும் முக்கியமாக சபையின் நன்கொடைகளால் நிதியளிக்கப்பட்டது. கிளாஸ்கோவைச் சேர்ந்த காம்ப்பெல் டக்ளஸ் மற்றும் ஜேம்ஸ் ஸ்டீவன்சன் ஆகியோரால் திட்டங்கள் வரையப்பட்டன. ஒரு காலத்தில் கிரேட் நார்த் ஆஃப் ஸ்காட்லாந்து ரயில்வே நிறுவனத்தின் தலைவரான கின்முண்டியின் வில்லியம் பெர்குசனின் நினைவாக இது ஒரு கறை படிந்த கண்ணாடி ஜன்னலைக் கொண்டிருந்தது, மேலும் இந்த ஜன்னல் தனியார் இல்லத்தில் உள்ளது. ஃப்ரீ சர்ச் 1929 இல் ஸ்காட்லாந்து தேவாலயத்துடன் மீண்டும் இணைந்தது. போருக்குப் பிந்தைய ஆண்டுகளில் மக்கள் தொகை நகர்வுகள் க்ளோலா அர்டல்லியுடன் இணைக்கப்படுவதற்கு வழிவகுத்தன, மேலும் இந்த இணைக்கப்பட்ட பொறுப்பு இறுதியாக மே 4,1975 அன்று மான் பாரிஷுடன் இணைந்தது. கிளோலாவில் கடைசி சேவை எட்டு மாதங்களுக்கு முன்பு ஆகஸ்ட் 31,1974 அன்று நடைபெற்றது. தேவாலயத்திற்கு தெற்கே ஒரு மைல் தொலைவில் உள்ள சுங்கச்சாவடி குடியிருப்பு முன்னாள் சுங்கச்சாவடி (ஷன்னாஸ் சுங்கச்சாவடி) ஆகும். இது இன்னும் வீட்டு வசிப்பிடமாகப் பயன்படுத்தப்படும் ஒரு சிறிய எண்ணிக்கையிலான சுங்கச்சாவடிகளில் ஒன்றாகும், மேலும் இது வட்டாரக் கட்டிடங்களுக்கு ஒரு சிறந்த எடுத்துக்காட்டாக கருதப்படுகிறது. இது A952 க்கு அருகில் ஒரு பழைய சாலையை ஒட்டியுள்ளது. 1795 ஆம் ஆண்டின் டர்ன்பைக் சட்டத்தின் கீழ் சுங்கச்சாவடிகளுக்கு இடையிலான குறைந்தபட்ச தூரம் ஆறு மைல் ஆகும். ஆர்டல்லிக்கு தெற்கே உள்ள டோல் ஆஃப் பிர்னஸ் (ஏ952 ஃப்ரேசர்பர்க் சாலை மற்றும் ஏ92 பீட்டர்ஹெட் சாலையின் சந்திப்பு) குளோலாவிலிருந்து ஆறு மைல் தொலைவில் உள்ளது. இங்கிலாந்திலும் வெளிநாடுகளிலும் இந்த இனத்தில் பல சாம்பியன்களை உருவாக்கிய ஷன்னாஸ் கார்டன் செட்டர்களின் தாயகமாக டோல்ஹவுஸ் உள்ளது. சுங்கச்சாவடி ஒரு ஆயுத கணக்கெடுப்பு வெட்டு முத்திரையைக் கொண்டுள்ளது, இது வீட்டின் மூலையில் ஒரு அடிப்படை வகை அளவுகோலாகும். ஷன்னாஸ் பள்ளி க்ளோலா ஆரம்பக் குழந்தைகளுக்கான முன்னாள் பள்ளி ஏ952 இல் உள்ள சுங்கச்சாவடிக்கு தெற்கே ஷன்னாஸ் பள்ளியாக இருந்தது. இது 1967 இல் "கல்வி மறுசீரமைப்பு" நேரத்தில் மூடப்பட்டது. க்ளோலா குழந்தைகள் இப்போது மின்ட்லாவில் கல்வி பயின்று வருகின்றனர், இது இரண்டு தொடக்கப் பள்ளிகளையும் ஒரு அகாடமியையும் கொண்டுள்ளது, இது குழந்தைகளை அவர்களின் ஆறாவது ஆண்டு இடைநிலைக் கல்விக்கு அழைத்துச் செல்கிறது. டூரி க்ளோலா தேவாலயத்திற்கு கிழக்கே அரை மைல் தொலைவில் முன்னாள் நெசவாளரின் குக்கிராமமான டூரி உள்ளது. குளோலாவின் பிற இடங்களைப் போலவே, சமீபத்திய ஆண்டுகளில் இங்கு நவீன வீடுகள் கட்டப்பட்டுள்ளன. டூரி 1588 ஆம் ஆண்டு வரை பதிவுகளில் குறிப்பிடப்பட்டுள்ளது, அப்போது அது டோரி என்று உச்சரிக்கப்பட்டது. 1600 வாக்கில் நவீன கால எழுத்துப்பிழை ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்டது. இந்த பெயர் ஒரு சிறிய நீரோடை என்று பொருள்படும் கேலிக் தோபர் அல்லது தோப்ரான் என்பதிலிருந்து வந்ததாக நம்பப்படுகிறது, மேலும் டூரி என்ற பெயர் முதலில் அருகிலுள்ள க்ளோலா பர்னுக்கு பயன்படுத்தப்பட்டது. டூரிக்கு தெற்கே கின்மண்டி, கொய்னாக் மற்றும் ஷன்னாஸ் ஆகியவை கின்மண்டி ஹவுஸின் தளமாகும், இது ஒரு காலத்தில் கின்மண்டியின் ஃபெர்குசன்ஸின் தாயகமாக இருந்தது. ஸ்காட்லாந்தின் பல முன்னாள் மாளிகைகளைப் போலவே, 1950 களின் முற்பகுதியில் கூரையும் (வரி நோக்கங்களுக்காக இருக்கலாம்) அகற்றப்பட்டது, மேலும் வீட்டின் ஒரு பகுதி பின்னர் பண்ணை கட்டிடங்களாக மாற்றப்பட்டது. கின்மண்டி ஹவுஸ் "கிளாசிக்கல் 18 ஆம் நூற்றாண்டு" என்று மெக்கீன் விவரிக்கிறார். க்ளோலா குறுக்குவெட்டிற்கு மேற்கே ஷன்னாஸ் ஃபார்ம் (இது பள்ளிக்கு அதன் பெயரைக் கொடுத்தது), கோய்னாக்கின் பிரே மற்றும் கோய்னாக்கின் ஆல்டன் ஆகியவை உள்ளன. கொய்னாக்கின் பிரே அதன் பிரதான கால்நடைகளின் கூட்டத்திற்கு புகழ்பெற்றது, யு. கே முழுவதும் முக்கிய நிகழ்வுகளில் பரிசுகளைப் பெறுகிறது இது வரலாற்று ஸ்காட்லாந்தால் வகை B ஆக பட்டியலிடப்பட்டுள்ளது. இந்த வீடு 1851 ஆம் ஆண்டில் மெக்கென்சி மற்றும் மேத்யூஸ் வடிவமைப்பில் கட்டப்பட்டது. இந்த சாலை ஸ்கெல்முயர் ஹவுஸுக்கு வழிவகுக்கிறது, இது முந்தைய காலங்களில் கார்டன் குடும்பத்தின் ஒரு கிளைக்கு சொந்தமானது. சமீபத்திய வரலாறு பயணத்தின் யுகம் மற்றும் பயணத்தின் எளிமை ஆகியவை குளோலாவில் பல மாற்றங்களைச் செய்துள்ளன. சமீபத்திய ஆண்டுகளில் பழைய சொத்துக்கள் நவீனமயமாக்கப்பட்டு புதிய வீடுகள் கட்டப்பட்டுள்ளன, மேலும் ஒரு சமூகமாக க்ளோலா அளவு அதிகரித்து வருகிறது. ஆனால் ஒரு காலத்தில் தன்னை ஆதரிக்கும் வணிகங்கள் போய்விட்டன. தேவாலயத்தின் தெற்கே முன்னாள் ஜோய்நர்ஸ் கிராஃப்ட் மற்றும் ஸ்மிட்டி (ஸ்மித்) உள்ளன, மேலும் சர்ச் கிராஃப்ட் எழுபது ஆண்டுகளுக்கு முன்பு ஃபோகிஸ் கடையின் தளமாக இருந்தது. வடக்கே முன்னாள் உணவு ஆலை உள்ளது, இது 1960 களின் முற்பகுதி வரை செயல்பட்டது. உணவு ஆலைக்கு வடக்கே வலதுபுறத்தில் உள்ள குடியிருப்பு 1960 களின் பிற்பகுதி வரை ஒரு கடை மற்றும் உள்ளூர் தபால் நிலையமாக இருந்தது. இதற்கு அப்பால் இடதுபுறத்தில் உள்ள ஒரு பாதை 1920 களில் கைவிடப்பட்ட ஒரு ஷூமேக்கர் கடை மற்றும் பன்னிரண்டு குடிசைகளின் இடிபாடுகளுக்கு வழிவகுக்கிறது, இதில் மில் பிரெக் கம்பளி ஆலையில் பணிபுரியும் தொழிலாளர்கள் தங்கியிருந்தனர். ஆலைத் தொழிலாளர்களுக்காக பிரிட்ஜ்ஸ்டோன் குடிசைகளும் கட்டப்பட்டன. கம்பளி ஆலை பார்ன்யார்ட்ஸ் பண்ணைக்குச் செல்லும் சாலையோரத்தில் முதிர்ந்த மரங்களின் கூட்டத்தில் நின்றது, மேலும் அதன் போர்வைகள், ட்வீட், மரம் மற்றும் வின்ஸி ஏப்ரன்களின் தரத்திற்கு புகழ்பெற்றது. 1818 ஆம் ஆண்டில் மில்ப்ரெக் ஆலையில் கம்பளி உற்பத்தியைத் தொடங்கியபோது தாமஸ் மற்றும் ஜோஷுவா ஸ்மித் ஆகியோரால் மில்ப்ரெக் கம்பளி ஆலை நிறுவப்பட்டது. அங்குள்ள நிலத்தின் குத்தகை 1909 ஆம் ஆண்டில் காலாவதியானது, அவர்கள் பீட்டர்ஹெட்டில் உள்ள அனைத்து வேலைகளையும் தங்கள் கிர்க்பர்ன் ஆலையில் குவித்தனர். பார்ன்யார்ட்ஸ் இன்று புகழ்பெற்ற சஃபோல்க் செம்மறி ஆடுகளின் தாயகமாக உள்ளது. ஒரு மகிழ்ச்சியான குறிப்பில், சமீபத்திய காலங்களில் புதிய நிறுவனங்கள் அமைக்கப்பட்டுள்ளன; ஒரு பழங்கால வியாபாரி, ஆலை வாடகை ஒப்பந்தக்காரர், கென்னல்கள், ஒரு இணைத்தல் வணிகம், ஒரு பைன் தளபாடங்கள் கடை மற்றும் ஒரு பண்ணை கடை உட்பட. போக்ப்ரே லேகா பர்ன் க்ருடென் பே லைன் குறிப்புகளைக் காண்க வில்லியம் மெக்கெல்வி மற்றும் வில்லியம் பிளேர் (1873) யுனைடெட் பிரஸ்பைடிரியன் சர்ச்சின் அன்னல்ஸ் அண்ட் ஸ்டாடிஸ்டிக்ஸ், யுனைடெட் பிரஸ்பைடிரியன் சர்ச் (ஸ்காட்லாந்து), ஒலிஃபாண்ட் மற்றும் ஏ. எலியட் ஆகியோரால் வெளியிடப்பட்டது, 708 பக்கங்கள் ஏ. ஏ கிரேட் பிரிட்டன் சாலை அட்லஸ் (2003) பக்கம் 57 சி. மைக்கேல் ஹோகன் (2008) காட்டோ லாங் பாரோ ஃபீல்ட்நோட்ஸ், தி மாடர்ன் ஆன்டிகுவேரியன் புச்சன் கம்யூனிட்டி வெப் (முந்தைய பதிப்பு சுமார் 2003) அபெர்டீன்ஷையரில் உள்ள கிராமங்கள்