MV Kota Pinang (Reconnaissance ship)
எம்வி கோட்டா பினாங் என்பது ராட்டர்டாம்ஷ் லாயிட் ஆர்டர் செய்த ஒரு சரக்கு கப்பலாகும், இது 1930 ஆம் ஆண்டில் ஆம்ஸ்டர்டாமில் நெடெர்லாண்ட்ஷ் ஷீப்ஸ்பௌவ் மாட்ச்சாப்பிஜ் என்பவரால் கட்டப்பட்டது. இது 23 நவம்பர் 1930 அன்று தொடங்கப்பட்டது. மே 1940 இல், கப்பல் க்ரீக்ஸ்மரைனால் கோரப்பட்டது, எம். வி. கிளாரா என்று மறுபெயரிடப்பட்டது மற்றும் அட்லாண்டிக்கில் ஜெர்மன் போர்க்கப்பல் மற்றும் கப்பல் மூலம் கடற்படை நடவடிக்கைகளுக்கான கண்காணிப்பு சாரணராக மாற்றப்பட்டது. ஜூன் 1941 இல், இந்த கப்பல் மீண்டும் யு-படகு விநியோகக் கப்பலாக மாற்றப்பட்டது. அக்டோபர் 3,1941 அன்று, அவர் பிரிட்டிஷ் கப்பல் கப்பலால் மூழ்கடிக்கப்பட்டார். டச்சு கிழக்கிந்திய தீவுகளில் இருந்து முஸ்லீம் யாத்ரீகர்களை ஹஜ் பயணத்திற்கு அழைத்துச் செல்வதற்காக 1920 களின் நடுப்பகுதியில் இருந்து ராட்டர்டாம் லாயிட்ஸால் கட்டப்பட்ட பல சரக்கு கப்பல்களில் கோட்டா பினாங் கட்டுமானமும் ஒன்றாகும். இந்தத் தொடரின் முதல் கப்பல் 1928 இல் கட்டப்பட்ட கோட்டா இன்டன் ஆகும். 1941 அக்டோபர் 3 அன்று, கேப் ஃபினிஸ்டெர்ருக்கு மேற்கே உள்ள கோட்டா பினாங்கில் கப்பல் மூழ்குவதைக் கண்டது. 17:18 மணிக்கு, கோட்டா பினாங் தனது பின்னால் ஒரு கப்பல் இருப்பதாக அறிவித்தது. அந்த நேரத்தில், கோட்டா பினாங் படையினரால் அழைத்துச் செல்லப்பட்டார். கோட்டா பினாங் தன்னை ஒரு ஆங்கிலேய சரக்குக் கப்பல் என்று சமிக்ஞை செய்து மாறுவேடம் காட்ட முயன்றார், கென்யாவை நெருப்புக் கோட்டைக் கடந்து கவர்ந்திழுக்கும் முயற்சியில், அவரது பாதுகாவலரின் கனமழை அவரது முயற்சிகளைத் தடுத்தது மற்றும் 17:28 மணிநேரத்தில் கென்யா கோட்டா பினாங் மீது துப்பாக்கிச் சூடு நடத்தியது, அது பெரிதும் சேதமடைந்தது. 17:43 மணிக்கு கேப்டன் கப்பலைக் கைவிடுமாறு குழுவினருக்கு உத்தரவிட்டார், 17:45 மணிக்கு, கோட்டா பினாங் என்ஜின் அறையில் ஸ்கட்டில் சார்ஜ்கள் வெடித்தன. கப்பல்கள் மூழ்குவதை முடிக்க கென்யா ஒரு டார்பிடோவை வீசியது. கோட்டா பினாங்கை தெற்கு அட்லாண்டிக்கிற்கு அழைத்துச் செல்ல உத்தரவிடப்பட்டு, அவர் ஏற்கனவே மூழ்கியிருப்பதை உணராமல், அவர்கள் சந்திக்கும் இடத்தில் காத்திருந்தனர். குறிப்புகள் 1929 கப்பல்கள் நெதர்லாந்தின் க்ரீக்ஸ்மரைன் கப்பல்களின் நெதர்லாந்த்ஷே ஷீப்ஸ்பௌவ் மாட்ச்சாப்பிஜ் துணைக் கப்பல்களால் கட்டப்பட்ட கப்பல்கள் நெதர்லாந்தின் கப்பல்கள்