Gervasio Bitossi
கெர்வாசியோ பிடோசி (2 அக்டோபர் 1884-26 ஜூன் 1951) இரண்டாம் உலகப் போரின் போது ஒரு இத்தாலிய ஜெனரல் ஆவார், ராயல் இத்தாலிய இராணுவத்தில் டாங்க் போரின் முன்னோடியாகவும், இயந்திரமயமாக்கப்பட்ட போர் துறையில் இத்தாலியின் முக்கிய நிபுணர்களில் ஒருவராகவும் இருந்தார். அக்டோபர் 16,1900 அன்று அவர் நேபிள்ஸில் உள்ள நுன்சியாடெல்லா இராணுவப் பள்ளியில் சேர்ந்தார், 1903 ஆம் ஆண்டில் அவர் மோடெனாவின் இராணுவ அகாடமியில் நுழைந்தார், செப்டம்பர் 14,1906 அன்று குதிரைப்படை இரண்டாவது லெப்டினன்ட் 1906 பதவியில் பட்டம் பெற்றார், இது பினெரோலோவில் உள்ள 8 வது ரெஜிமென்ட் "லான்சர்ஸ் ஆஃப் மான்டெபெல்லோ" க்கு ஒதுக்கப்பட்டது. செப்டம்பர் 23,1912 அன்று அவர் கிளெமென்டினா கோரோனேடியை மணந்தார், அவருடன் அவருக்கு நான்கு குழந்தைகள் இருப்பார்கள். ஜூலை 22,1915 அன்று, முதல் உலகப் போரில் இத்தாலி நுழைந்த பிறகு, அவர் இயந்திர துப்பாக்கி படைப்பிரிவின் தளபதியாக 142 வது காலாட்படை படைப்பிரிவுக்கு நியமிக்கப்பட்டார், அதே ஆண்டில் கார்ஸ்ட் பீடபூமியில் நடந்த போரில் காயமடைந்த பின்னர் அவருக்கு இராணுவ வீரத்தின் வெள்ளி பதக்கம் வழங்கப்பட்டது. நவம்பர் 24,1915 அன்று அவர் கேப்டனாக பதவி உயர்வு பெற்றார். பின்னர் அவர் "லான்சர்ஸ் ஆஃப் மான்டெபெல்லோ" படைப்பிரிவின் தளபதியாகவும், 4 வது படைப்பிரிவின் தளபதியாகவும் ஆனார், 1916 நவம்பர் 15 அன்று அவர் படுவாவில் பணியாளர் அதிகாரி படிப்பில் அனுமதிக்கப்பட்டார். 1920 களின் முற்பகுதியில் அவர் ஒரு பணியாளர் அதிகாரியாக பணியாற்றினார், 1923 இல் மேஜர் மற்றும் 1926 இல் லெப்டினன்ட் கர்னலாக பதவி உயர்வு பெற்றார். 1928-29 இல் அவர் 1 வது படைப்பிரிவு "பீமன்ட் ரியல்" க்கு நியமிக்கப்பட்டார். பொதுப் பணியாளராக நியமிக்கப்பட்ட பிறகு, அவர் ஆகஸ்ட் 16,1933 அன்று கர்னலாக பதவி உயர்வு பெற்றார், மேலும் பர்மாவில் உள்ள காவல்லெகேரி வழிகாட்டி படைப்பிரிவின் கட்டளை அவருக்கு வழங்கப்பட்டது, அவர் 1935 நவம்பர் 10 வரை பதவியில் இருந்தார். குதிரைப்படையின் இயந்திரமயமாக்கலின் முதல் இத்தாலிய ஆதரவாளர்களில் ஒருவரான இவர், கைட்ஸ் படைப்பிரிவை ஃபாஸ்ட் டேங்க் பள்ளியாக மாற்றினார். அவரது தலைமையின் கீழ், வழிகாட்டிகள் படைப்பிரிவு மேற்கூறிய டாங்க் படைப்பிரிவிலிருந்து பெறப்பட்ட சி. வி. 29 வேகமான டாங்கெட்டை அறிமுகப்படுத்தியது, மேலும் செலேரி பிரிவுகளை உருவாக்க வழிவகுக்கும் சோதனைகளை நடத்திய பிறகு, இது பல வேகமான டாங்க் படைப்பிரிவுகளை உருவாக்கி, மூன்று செலேரி பிரிவுகளுக்கும் குதிரைப்படை படைப்பிரிவுகளுக்கும் ஒதுக்கப்பட்டது. 1935-1936 இல் பிடோசி சைரெனைகாவில் நிறுத்தப்பட்ட 102 வது இயந்திரமயமாக்கப்பட்ட பிரிவு ட்ரெண்டோவின் 1 வது கலப்பு படைப்பிரிவின் கட்டளையில் இருந்தார். லிபியாவில் தங்கியிருந்தபோது, இத்தாலிய டாங்க் அலகுகளின் வேலைவாய்ப்பு மற்றும் பயிற்சிக்கான வழிகாட்டுதல்களை உருவாக்குவதில் அவர் பணியாற்றினார். கவச வாகனங்கள் குறித்த பல கட்டுரைகளையும் ஆய்வுகளையும் எழுதிய அவர், தொட்டி அலகுகளைப் பயன்படுத்துவதற்கான முதல் கோட்பாட்டு ஒழுங்குமுறைகளை உருவாக்குவதில் ஒத்துழைத்தார். 1936-1937 இல் அவர் ரோமில் உள்ள விரைவு துருப்புக்களின் மத்திய பள்ளியின் தளபதியாக இருந்தார், மேலும் செப்டம்பர் 9,1937 முதல் ஃபெராராவில் தலைமையகத்துடன் 2 வது குதிரைப்படைப் பிரிவின் துணைத் தளபதியாக பணியாற்றினார். ஜூலை 31,1938 அன்று அவர் பிரிகேடியர் ஜெனரலாக பதவி உயர்வு பெற்றார், நவம்பர் 4 அன்று அவர் ஸ்பெயினுக்கு புறப்பட்டார், அங்கு அவர் ஸ்பெயினின் உள்நாட்டுப் போரில் போராடிய கார்போ ட்ரூப் வோலோன்டேரியின் தாக்குதல் பிரிவு லிட்டோரியோவின் கட்டளையில் ஜெனரல் அன்னிபேல் பெர்கோன்சோலிக்கு பதிலாக நியமிக்கப்பட்டார். 1939 மார்ச் 10 அன்று அவர் போர் தகுதிக்காக மேஜர் ஜெனரலாக பதவி உயர்வு பெற்றார், 1939 மே 30 அன்று அவர் போரில் காயமடைந்தார், அதன் பிறகு அவர் திருப்பி அனுப்பப்பட்டார். இத்தாலிக்குத் திரும்பிய பிறகு, அவர் லிட்டோரியோ பிரிவின் கட்டளையைத் தக்க வைத்துக் கொண்டார், இது அடுத்த அக்டோபர் 28 அன்று இத்தாலிய இராணுவத்தின் மூன்றாவது கவசப் பிரிவாக மாற்றப்பட்டது. இரண்டாம் உலகப் போரில் இத்தாலி நுழைந்த பிறகு, இந்தப் பிரிவு பிரான்சுக்கு எதிரான சுருக்கமான தாக்குதலில் பங்கேற்றது, பின்னர் 1941 ஏப்ரல் 11 வரை வடக்கு இத்தாலியில் நிறுத்தப்பட்டது, பின்னர் அது யூகோஸ்லாவியா படையெடுப்பில் பங்கேற்றது, கார்லோவாக், சிபெனிக், நின், மோஸ்டார் மற்றும் ட்ரெபின்ஜே ஆகியவற்றை ஆக்கிரமித்தது, இதற்காக அவருக்கு பின்னர் மிலிட்டரி ஆர்டர் ஆஃப் சவோய் வழங்கப்பட்டது. படையெடுப்பு முடிந்த பிறகு, பிரிவு போர்டினோனுக்கு மாற்றப்பட்டது, அங்கு பிடோசி அதன் மாற்றத்தை மேற்பார்வையிட்டார், இது முற்றிலும் நடுத்தர டாங்கிகளைக் கொண்ட (வட ஆபிரிக்காவில் பயன்படுத்த ஏற்றது) ஒரு கவசப் பிரிவாக மாற்றப்பட்டது, 33 வது டேங்க் ரெஜிமென்ட்டை (எல் 3/35 டாங்கெட்டுகளுடன் பொருத்தப்பட்டது) 133 வது ரெஜிமென்ட்டுடன் மாற்றியது, இதில் மூன்று எம் 13/40 டேங்க் பட்டாலியன்கள் உள்ளன. ஜனவரி 22,1942 அன்று அவர் தனது பிரிவுடன் லிபியாவுக்கு அனுப்பப்பட்டார், எகிப்திற்குள் அச்சு முன்னேற்றத்திலும், அதைத் தொடர்ந்து எல் அலமைன் அருகே நடந்த சண்டையிலும் பங்கேற்றார் (ஜூலை 8 முதல் செப்டம்பர் 20 வரை அவர் டீலீஸுடன் இணைக்கப்பட்டபோது இடையூறு ஏற்பட்டது). இரண்டாவது எல் அலமைன் போரில் தனது பிரிவு அழிக்கப்பட்ட பிறகு, 1942 நவம்பர் 4 அன்று, பிடோசி துனிசியாவில் XX கார்ப்ஸின் இடைக்கால தளபதியாக ஆனார், 1943 மார்ச் 1 அன்று அவர் திருப்பி அனுப்பப்படும் வரை. ஏப்ரல் மாதத்தில் அவர் ஃப்ராம்மென்டி டி யுனா எஸ்பெரியென்ஸா டெசெனாலே டி கெர்ரா மோட்டோரிசாட்டா 1933-1943 ("இயந்திரமயமாக்கப்பட்ட போரின் பத்தாண்டு அனுபவத்தின் துண்டுகள் 1933-1943") என்ற ஒரு முக்கியமான அறிக்கையை எழுதினார், இது கிரீடம் இளவரசர் உம்பர்டோ மற்றும் ஜெனரல்கள் அம்ப்ரோசியோ, ரோட்டா, சர்தோரிஸ், கடோர்னா மற்றும் சோரிஸ் ஆகியோருக்கு வட ஆபிரிக்க பிரச்சாரத்தில் அவரது பிரிவு செயல்பட்ட நிலைமைகள் குறித்து அறிக்கை செய்ய அனுப்பப்பட்டது. ஒரு நோயின் காரணமாக நீண்டகாலமாக குணமடைந்த பிறகு, 1943 செப்டம்பர் 3 அன்று அவர் லெப்டினன்ட் ஜெனரலாக பதவி உயர்வு பெற்றார், செப்டம்பர் 5 அன்று அவர் சியனாவில் இரண்டாம் படைப்பிரிவின் கட்டளையை ஏற்றார், காசிபில் போர்நிறுத்தம் பிரகடனப்படுத்தப்படுவதற்கு சற்று முன்பு. செப்டம்பர் 19 அன்று அவர் ஜேர்மனியர்களால் விசென்சாவில் பிடிக்கப்பட்டு, மே 1945 வரை ஸ்கோக்கனில் உள்ள ஆஃப்லாக் 64/இசட் சிறையில் அடைக்கப்பட்டார். ஜூன் 1946 இல் அவர் இராணுவத்திலிருந்து ஓய்வு பெற்றார், இத்தாலிய குடியரசுக்கு விசுவாசமாக சத்தியம் செய்ய மறுத்தார். அவர் 1951 இல் ரோமில் இறந்தார். குறிப்புகள் 1884 பிறப்புகள் 1951 இறப்புகள் இத்தாலிய தளபதிகள் இரண்டாம் உலகப் போரின் இத்தாலிய இராணுவ வீரர்கள் முதலாம் உலகப் போரின் இத்தாலிய இராணுவ வீரர்கள் கார்போ ட்ரூப் வோலோன்டாரி பணியாளர்கள் லிவோர்னோவிலிருந்து இராணுவ வீரத்தின் வெள்ளிப் பதக்கம் பெற்றவர்கள்