Świnoujście Tunnel
வடமேற்கு போலந்தில் உள்ள பால்டிக் கடலிலிருந்து Szczecin லகூனை பிரிக்கும் உஸ்னம் மற்றும் வோலின் தீவுகளை இணைக்கும் போலந்தின் ஸ்விநோஸ்சியில் உள்ள ஸ்விநோ ஆற்றின் அடியில் உள்ள ஒரு சுரங்கப்பாதை ஸ்விநோஸ்சி சுரங்கப்பாதை ஆகும். இது நகரின் இரண்டு பகுதிகளுக்கும் பின்னர் நாட்டின் பிற பகுதிகளுக்கும் இடையேயான ஒரே நிலையான இணைப்பாகும், இது 2023 இல் சுரங்கப்பாதைகள் திறக்கப்படுவதற்கு முன்பு படகு மூலம் மட்டுமே அணுகக்கூடியதாக இருந்தது. இந்த சுரங்கப்பாதை போலந்து தேசிய சாலைகள் வலையமைப்பின் டி. கே. 93 பாதையை கொண்டு செல்கிறது. ஸ்வினா ஆற்றின் இடது (மேற்கு) கரையில், சுரங்கப்பாதை கார்சிபோர்ஸ்கா தெருவில் தொடங்குகிறது. வலது (மேற்கு) கரையில், சுரங்கப்பாதை ஃபின்ஸ்கா தெருவில் இணைகிறது, இது எஸ் 3 அதிவேக நெடுஞ்சாலையின் முடிவுக்கு வழிவகுக்கிறது, இது ஐரோப்பிய பாதை E65 இன் போலந்து பகுதியை உருவாக்குகிறது. தற்போதுள்ள படகு பாதை பாதசாரிகள் மற்றும் சைக்கிள் ஓட்டுபவர்கள், மெதுவாக நகரும் வாகனங்கள் மற்றும் சுரங்கப்பாதையில் தடைசெய்யப்பட்ட ஆபத்தான பொருட்களை ஏற்றிச் செல்லும் வாகனங்களுக்காக பாதுகாக்கப்படுகிறது. புவியியல் போலந்தில் பல (மொத்தம் 44) தீவுகள் மற்றும் சிறு தீவுகளில் அமைந்துள்ள ஒரே நகரம் ஸ்வின்ஜ்சி ஆகும், அவற்றில் மூன்று மட்டுமே நிரந்தரமாக வசிக்கின்றனஃ உஸ்னம், வோலின் மற்றும் கார்சிபோர். நகரின் பெரும்பாலான மக்கள் (80 சதவீதம்) உஸ்னம் தீவில் நகரின் இடது கரையில் வாழ்கின்றனர். நகரின் மேற்குப் பகுதியும் நகரின் மையமாக உள்ளது, சேவைகள் மற்றும் ஆர்வமுள்ள சுற்றுலாத் தலங்களை வழங்குகிறது. வோலின் தீவில் உள்ள நகரின் வலது கரையில் நகரின் கடல், ரயில் மற்றும் சாலை போக்குவரத்து மையம் உள்ளது. இந்த நகரம் ஸ்வினா ஆற்றின் நீரிணையால் பிரிக்கப்பட்டுள்ளது, இது ஸ்ஸ்கெசின் மற்றும் பால்டிக் கடலுக்கு இடையிலான கடல் போக்குவரத்துக்கான நியாயமான பாதையாகும். உஸ்னம் தீவுக்கு போலந்தின் பிற பகுதிகளுக்கு நேரடி சாலை அணுகல் இல்லை. Szczecin இல் உள்ள துறைமுகத்திற்குச் செல்வதற்கும் செல்வதற்கும் கப்பல்களுக்கு போதுமான அனுமதியை வழங்குவதற்கு தேவையான உயரத்துடன் ஒரு கட்டமைப்பைக் கட்டுவதற்கான அதிக செலவுகள் மற்றும் கடல்சார் போக்குவரத்தை சீர்குலைக்கும் ஆபத்து காரணமாக ஒரு பாலத்திற்கான திட்டங்கள் சாத்தியமற்றதாகக் கருதப்படுகின்றன. நீரில் மூழ்கிய குழாய் சுரங்கப்பாதையும் பரிசீலிக்கப்பட்டது, ஆனால் கட்டுமானத்தின் போது கப்பல் பாதையை தற்காலிகமாக தடுக்க வேண்டிய தேவை காரணமாக நிராகரிக்கப்பட்டது. ஸ்விநோஜ்சி நகரம் தலா நான்கு கப்பல்களால் இயக்கப்படும் இரண்டு கட்டணமில்லா படகுக் கடவைகளை வழங்கியது. பீனெஸ்ட்ரோம் ஆற்றின் குறுக்கே ஒரு பாலத்தைப் பயன்படுத்தி ஜெர்மன் பிரதேசத்தின் வழியாக ஷெங்கன் ஒப்பந்தத்தை அமல்படுத்தியதால் ஒரு மாற்று நிலக் கடத்தல் சாத்தியமாகும், ஆனால் அதற்கு ஒரு குறிப்பிடத்தக்க வழிப்பாதை தேவைப்படுகிறது. 2006 ஆம் ஆண்டில் போலந்து அரசாங்கம் ஒரு சாத்தியக்கூறு ஆய்வைத் தொடங்கியது, இது தீவுக்கு இடையில் ஒரு குழாய் சுரங்கப்பாதையை அமைக்க முடிவு செய்தது, இருப்பினும் இந்த திட்டம் 2011 இல் நிறுத்தி வைக்கப்பட்டது மற்றும் 2016 இல் மட்டுமே முடக்கப்பட்டது. சுரங்கப்பாதையின் வடிவமைப்பு மற்றும் கட்டுமானத்திற்கான ஒப்பந்தம் 17 செப்டம்பர் 2018 அன்று பிஓஆர்ஆர் எஸ்ஏ (கூட்டமைப்பின் தலைவர்), பிஓஆர்ஆர் பாவ் ஜிஎம்பிஎச், குலெர்மாக் மற்றும் எனர்ஜோபோல்-ஸ்சேசின் எஸ்ஏ ஆகியோரின் கூட்டமைப்புடன் கையெழுத்தானது, அதன் சலுகை பிஎல்என் 793.186 மில்லியன் ஆகும். சுரங்கப்பாதையின் அசல் திட்டமிடப்பட்ட திறப்பு தேதி 17 செப்டம்பர் 2022 ஆகும், ஆனால் அக்டோபர் 29,2022 நிலவரப்படி, தேதி மிகவும் தெளிவற்ற 4 வது காலாண்டான 2022 க்கு மாற்றப்பட்டுள்ளது. இந்த சுரங்கப்பாதை ஜூன் 30,2023 அன்று திறக்கப்பட்டது. முதலீட்டின் செலவு பி. எல். என் 915 மில்லியன் என மதிப்பிடப்பட்டுள்ளது, இதில் 775.6 மில்லியன் ஐரோப்பிய ஒன்றிய நிதிகளிலிருந்து வருகிறது. சுவிநோஜ்சி உள்ளூராட்சி கிட்டத்தட்ட பி. எல். என் 140 மில்லியனை பங்களிக்கும். சுரங்கப்பாதையின் மிகக் குறைந்த புள்ளி கடல் மட்டத்திற்கு கீழே உள்ளது. மேற்கத்திய போமரேனியன் வோய்போடீஷனில் உள்ள கட்டிடங்கள் மற்றும் கட்டமைப்புகள் ஐரோப்பாவில் உள்ள அண்டர்சியா சுரங்கப்பாதைகள் போலந்தில் உள்ள சுரங்கப்பாதைகள் 2023 போலந்து சுரங்கப்பாதைகளில் ஸ்தாபனங்கள் 2023 இல் நிறைவடைந்தன