Aurelio García y García
ஆரேலியோ கார்சியா ஒய் கார்சியா (நவம்பர் 28,1836-ஜூன் 25,1888) ஒரு பெருவியன் கடல், இராஜதந்திரி மற்றும் அரசியல்வாதி ஆவார். கார்சியா மிகுவல் கிராவ், மானுவல் ஃபெர்ரோஸ் மற்றும் லிசார்டோ மான்டெரோ ஆகியோரின் நண்பராகவும் தோழராகவும் இருந்தார், இவர்கள் அனைவரும் பெருவியன் கடற்படையின் நான்கு ஏசஸ் என்று அழைக்கப்பட்டனர். அவர் 1877 இல் லிமா மேயராகவும் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டார். அவர் பரந்த கலாச்சாரம் கொண்ட ஒரு மனிதர், அவர் ஆங்கில மொழியில் முழுமையாக சரளமாக இருந்தார் மற்றும் அறிவியல் சாய்வுகளைக் கொண்டிருந்தார். அவரது பெற்றோர் ஜோஸ் அன்டோனியோ டி அபாத் மார்செலோ கார்சியா ஒய் கோன்சலஸ் மற்றும் ஜோசபா கார்சியா உருட்டியா ஆவர். அவர் ரியல் கான்விக்டோரியோ டி சான் கார்லோஸில் படித்தார், பின்னர் இராணுவ கடற்படைப் பள்ளிக்குச் சென்றார், அங்கு அவர் ஒரு மிட்ஷிப்மேனாக பட்டம் பெற்றார் (1852). அவரது காலத்தின் மற்ற மாலுமிகளைப் போலவே, அவர் கடற்படை மற்றும் வணிகக் கடற்படை ஆகிய இரண்டிலும் பணியாற்றினார். அவர் 1854 ஆம் ஆண்டில் ஒரு போர்க்கப்பலின் சின்னமாக பதவி உயர்வு பெற்றார், மேலும் போர் போக்குவரத்து டம்ப்ஸைக் கொண்டு வர அனுப்பப்பட்ட குழுவினரின் ஒரு பகுதியாக ஐக்கிய இராச்சியத்திற்கு அனுப்பப்பட்டார். மீண்டும் கல்லாவோவில், அவர் இரண்டாவது லெப்டினன்ட்டாக பதவி உயர்வு பெற்று உகாயாலி நீராவி (1856) க்கு நியமிக்கப்பட்டார். சிறிது நேரத்திற்குப் பிறகு, அவர் வணிக கடற்படையில் பணியாற்ற அனுமதி கோரினார். அவர் பல்வேறு பெருவியன் மற்றும் வெளிநாட்டு துறைமுகங்களுக்குச் சென்று, பெரு கடற்கரையில் தனது பாய்மரப் பாதைக்கான தகவல்களைத் தொகுத்தார், 1862 ஆம் ஆண்டில் அவர் பிரிக் அல்மிரான்டே கைஸின் தளபதியாக கடற்படைக்குத் திரும்பினார், முதல் லெப்டினன்ட்டாக பதவி உயர்வு பெற்றார். 1863இல் அவர் ஜெனரல் லெர்ஸுண்டி நீராவிக் கப்பலின் தளபதியாக ஆனார். அந்த நேரத்தில், தென் அமெரிக்க நீரில் ஸ்பானிஷ் பசிபிக் படைப்பிரிவின் அச்சுறுத்தும் இருப்பை எதிர்கொள்ள பெருவியன் மறுஆயுதமயமாக்கல் அவசரமானது. 1864 ஆம் ஆண்டில், ஏற்கனவே லெப்டினன்ட் கமாண்டர் பதவியில் இருந்த அவர், மீண்டும் இங்கிலாந்துக்குச் சென்றார், கவச போர்க்கப்பல் இன்டிபென்டென்சியாவின் கட்டுமானத்தை ஆய்வு செய்யும் பணியுடன். 1865 ஆம் ஆண்டில், ஒரு போர்க்கப்பலின் கேப்டனாக பதவி உயர்வு பெற்ற பிறகு, அவர் இன்டிபென்டென்சியாவின் கட்டளையை ஏற்றார், பெருவுக்கு பயணம் மேற்கொண்டார். பிரெஸ்ட் (பிரான்ஸ்) துறைமுகத்தில் அவர் ஜோஸ் மரியா சால்ஸெடோவின் தலைமையில் ஹுவாஸ்கர் இரும்புக் கவசத்துடன் இணைந்தார், அவருடன் அவர் பயணத்தைத் தொடர்ந்தார். அமெரிக்காவுக்கான பயணத்தின் போது, கார்சியா ஒய் கார்சியா மற்றும் சால்செடோ இடையே ஒரு கடுமையான போட்டி கட்டவிழ்த்து விடப்பட்டது, இது ஆழ்கடலில் தீவிரமான மோதலுக்கு வழிவகுத்தது மற்றும் இரு குழுவினருக்கும் இடையே ஒரு குறிப்பிட்ட மோதலை கட்டவிழ்த்துவிட்டது. ஜூன் 1866 இல் வால்பரைசோவிலிருந்து வந்த ஒரு கான்வாய், சால்செடோ அரசாங்கத்தின் உத்தரவால் பணிநீக்கம் செய்யப்பட்டார், மேலும் சின்சா தீவுகள் போரில் அமெரிக்க மாலுமியான ஜான் டக்கர் பெருவியன்-சிலி நட்புக் குழுவின் தலைவராக நியமிக்கப்பட்டுள்ளார் என்பதை கார்சியா ஒய் கார்சியா அறிந்தார். பெருவியன் அதிகாரிகளை அவமதிப்பதாக அவர் கருதியதை எதிர்த்து, அவர் இன்டிபென்டென்சியாவின் கட்டளையை ராஜினாமா செய்து லிமாவுக்குத் திரும்பினார். மிகுவல் கிராவ் உட்பட பிற பெருவியன் மாலுமிகளுடன் சேர்ந்து, அவர் கீழ்ப்படியாமைக்காக நீதிமன்ற இராணுவ நடவடிக்கைக்கு உட்படுத்தப்பட்டார், ஆனால் இறுதியில் விடுவிக்கப்பட்டார். 1867 ஆம் ஆண்டில் அவர் சலாக்கோ போக்குவரத்துக்கு தலைமை தாங்கினார். பின்னர், அவர் சுதந்திரத்தின் கட்டளைக்கு திரும்பினார். 1870இல் அவர் கேப்டனாக பதவி உயர்வு பெற்றார். ஜூலை 1872 இல் கர்னல்கள் குட்டீரெஸின் ஆட்சி கவிழ்ப்பு நடந்தபோது, சட்ட ஒழுங்கைப் பாதுகாப்பதற்காக அறிவிப்பை ஊக்குவித்தார்; மிகுவல் கிராவ், ஜோஸ் மெலிட்டன் ரோட்ரிக்ஸ், கார்லோஸ் ஃபெர்ரோஸ் மற்றும் மானுவல் மெலிட்டன் கார்வாஜல் உள்ளிட்ட கடற்படை அதிகாரிகளால் கையெழுத்திடப்பட்ட அந்தந்த ஆவணம் பின்வருமாறு கூறுகிறது. அமைதி திரும்பியது, அவர் சுதந்திரத்தின் கட்டளைக்கு திரும்பினார் மற்றும் கடற்படையின் ஆலோசனைக் குழுவில் சேர்க்கப்பட்டார். 1872 நவம்பரில் ஜப்பானிய துறைமுகத்தில் இருந்த மரியா லூஸ் படகில் இருந்து தப்பிய சில கூலிகள் அல்லது சீனத் தொழிலாளர்களால் ஏற்பட்ட சம்பவத்தைத் தீர்ப்பதற்காக ஜப்பான் மற்றும் சீனப் பேரரசுகளில் அசாதாரண தூதராகவும் முழுமையான அதிகாரமுள்ள அமைச்சராகவும் நியமிக்கப்பட்டார். பெரு, சீனா மற்றும் ஜப்பான் இடையே இராஜதந்திர உறவுகளை நிறுவிய இந்த நாடுகளின் பேரரசர்களுடன் அவர் கையெழுத்திட்டார்ஃ ஆகஸ்ட் 21,1873 அன்று ஜப்பானுடன் அமைதி, வழிசெலுத்தல் மற்றும் வர்த்தக ஒப்பந்தம் மற்றும் ஜூன் 26,1874 அன்று சீனத் தொழிலாளர்கள் பெருவுக்கு குடிபெயர்வதை ஒழுங்குபடுத்த சீனாவுடன் ஒரு மாநாடு. இதன் விளைவாக, அமெரிக்காவிற்கு அடுத்தபடியாக சூரியன் மற்றும் வானப் பேரரசுடன் அதிகாரப்பூர்வ உறவுகளை ஏற்படுத்திக் கொண்ட இரண்டாவது அமெரிக்க நாடாக பெரு திகழ்ந்தது. அவர் திரும்பி வந்த பிறகு, அவர் அரசு மற்றும் பொதுப்பணித்துறை அமைச்சராக நியமிக்கப்பட்டார், இந்த பதவியை அவர் மார்ச் 10,1875 முதல் ஆகஸ்ட் 2,1876 வரை, அதாவது மானுவல் பார்டோவின் அரசாங்கத்தின் இறுதி வரை வகித்தார். அவர் 1877 இல் லிமாவின் மேயராகவும், 1876 முதல் 1878 வரை டம்பஸ் பியுரானா மாகாணத்தின் துணை மேயராகவும் இருந்தார். பசிபிக் போர் 1879 இல் பசிபிக் போர் வெடித்தபோது, யூனியன் கொர்வெட், பில்கோமாயோ துப்பாக்கிப் படகு மற்றும் ஓரோயா போக்குவரத்து ஆகியவற்றைக் கொண்ட பெருவின் இரண்டாவது கடற்படைப் பிரிவின் தலைவராக அவர் நியமிக்கப்பட்டார். கடற்படைப் படையெடுப்பின் போது அவர் யூனியனில் இருந்தார், அதில் அவர் போரின் பெரும்பாலான கடற்படைப் போர்களில் பங்கேற்றார். ஏப்ரல் 12,1879 அன்று சிபானா போரில் அவர் முதல் இடத்தில் இருந்தார், அங்கு பில்கோமாயோவுக்கு அடுத்தபடியாக அவர் சிலி துப்பாக்கி படகு மகல்லேன்களை எதிர்கொண்டார். பின்னர் அவர் சிலி கடற்கரையில் சில ஊடுருவல்களைச் செய்து, அடெலைடா ரோஜாஸ் மற்றும் சோசி ஜாக் போன்ற சிலி சரக்குக் கப்பல்களையும், பல வணிகப் படகுகளையும் கைப்பற்றினார். ஹுவாஸ்கரின் ஆதரவுடன், அவர் சிலியின் போக்குவரத்து ரிமாக்கை முற்றுகையிட்டு கைப்பற்றினார், இது ஜூன் 23,1879 அன்று அன்டோபாகஸ்டாவுக்கு துருப்புக்களையும் பொருட்களையும் ஏற்றிச் சென்றது. ரிமாக்கிடமிருந்து எடுக்கப்பட்ட உத்தியோகபூர்வ கடிதத்தின் மூலம், சிலியர்கள் மகெல்லன் ஜலசந்தி வழியாக வரும் ஆயுதங்கள் மற்றும் பொருட்களின் போக்குவரத்துக்காக காத்திருப்பதாக அறியப்பட்டது, எனவே பெருவியன் அரசாங்கம் ஆரேலியோ கார்சியாவை உடனடியாக யூனியனுடன் கண்டத்தின் தெற்கு முனைக்கு புறப்படும்படி ஒப்படைத்தது, அத்தகைய ஏற்றுமதியில் தலையிட. ஆகஸ்ட் 13 அன்று யூனியன் ஜலசந்தியின் கால்வாய்களுக்குள் நுழைந்து புண்டா அரினாஸை அடைந்தது, அங்கு ஏற்கனவே சரக்கு அனுப்பப்பட்டதாக அறியப்பட்டது. கார்சியா ஒய் கார்சியா குடிமக்களுக்கு எதிராக எந்தவொரு விரோத நடவடிக்கையையும் உத்தரவிடவில்லை, இது மிகவும் நன்றியுடன் இருந்தது மற்றும் அதை நேரடியாக வெளிப்படுத்த ஒரு தூதுக்குழுவை அனுப்பியது. குறிக்கோள் அடையப்படவில்லை என்றாலும், பெருவியன் மாலுமிகளின் உயர்ந்த மனநிலை மற்றும் தொழில்நுட்ப நிபுணத்துவம் காரணமாக இது ஒரு மறக்கமுடியாத பயணமாக இருந்தது. கிராவ் தலைமையிலான ஹுவாஸ்கருக்கு அடுத்தபடியாக, கார்சியா ஒய் கார்சியாவுடனான ஒன்றியம் சிலி கடற்கரையில் தொடர்ந்து பயணம் செய்தது, இறுதியாக அக்டோபர் 8,1879 அன்று புண்டா அங்கமோஸில் முழு சிலி கடற்படையும் அவர்களை முற்றுகையிட்டது. இத்தகைய சூழ்நிலைகளில் போர் உயர் இயக்குனர் வழங்கிய அறிவுறுத்தல்களை கண்டிப்பாக பின்பற்றி, கிராவ் யூனியன் முழு வேகத்தில் பாதுகாப்பாக இருக்க உத்தரவிட்டார். கார்சியா ஒய் கார்சியா இந்த உத்தரவுக்கு இணங்கினார், ஆனால் சிலி கப்பல்களின் கவனத்தை தங்கள் கப்பலுக்கு ஈர்க்க முயற்சிக்கவில்லை, அவற்றைப் பிரித்து, ஹுவாஸ்கர் தப்பிக்க முடியும். ஆனால் சிலியர்கள் விரைவில் மோசடியைக் கண்டுபிடித்தனர், அப்படித்தான் கிராவும் புகழ்பெற்ற கண்காணிப்பாளரின் குழுவினரும் மட்டுமே தியாகத்தை எதிர்கொண்டனர். கார்சியா ஒய் கார்சியா, தங்கள் கப்பலின் வேகமான நடைப்பயணத்திற்கு நன்றி, சிலி கொர்வெட்டுகள் லோவா மற்றும் ஓ 'ஹிக்கின்ஸைப் பின்தொடர்வதைத் தவிர்க்க முடிந்தது, அரிகாவுக்கு வந்து, பின்னர் கல்லாவோவுக்கு புறப்பட்டது. ஏற்கனவே லிமாவில், அங்கமோஸில் தனது நடத்தையை தெளிவுபடுத்துவதற்கான ஒரு விசாரணை சுருக்கத்தை அவர் தனது சொந்த கோரிக்கைக்கு சமர்ப்பித்தார், அனைத்து குற்றச்சாட்டுகள் மற்றும் பொறுப்புகளிலிருந்தும் விடுவிக்கப்பட்டார். 1879 ஆம் ஆண்டின் இறுதியில் சுயமாக உச்ச தலைமைத் தளபதியாக அறிவிக்கப்பட்ட நிக்கோலஸ் டி பியரோலா, அவரை தனது இராணுவ ஆலோசகர்களில் ஒருவராகச் சேர்த்தார். அன்டோனியோ அரினாஸுடன் சேர்ந்து, பெருவின் சார்பாக, 1880 அக்டோபரில் அரிகாவில் நங்கூரமிடப்பட்ட அமெரிக்க கொர்வெட் லக்கவன்னாவில் சிலியுடன் நடைபெற்ற தோல்வியுற்ற அமைதி மாநாடுகளில் பங்கேற்ற முழுமையான அதிகாரிகளில் இவரும் ஒருவர். பின்னர் அவர் லிமா பாதுகாப்பில் போராடினார் மற்றும் பாதுகாப்பின் போது காயமடைந்தார், அதன் பிறகு அவர் நிக்கோலஸ் டி பியரோலாவுடன் பெரு மலைகளை நோக்கி பின்வாங்கினார், அவரது பொதுச்செயலாளராக செயல்பட்டார். அவர் பொலிவியா அரசாங்கத்தின் பிரதிநிதியாக நியமிக்கப்பட்டார், அவருடன் அவர் ஜூன் 7,1881 அன்று வர்த்தக மற்றும் சுங்க ஒப்பந்தத்தை பேச்சுவார்த்தை நடத்தினார். அதற்குள் அவர் ரியர் அட்மிரலாக பதவி உயர்வு பெற்றார். பியரோலா அயாகுச்சோவின் சட்டமன்றத்தால் தற்காலிக ஜனாதிபதியாக நியமிக்கப்பட்டபோது, கார்சியா ஒய் கார்சியா அமைச்சர்கள் குழுவின் தலைவராகவும், வெளியுறவு அமைச்சராகவும் நியமிக்கப்பட்டார், அவர் அக்டோபர் 30 முதல் நவம்பர் 28,1881 வரை பதவியில் இருந்தார். மந்திரி அமைச்சரவை ஆண்ட்ரேஸ் ஏ. காசெரஸ், பெட்ரோ அலெஜாண்ட்ரினோ டெல் சோலார், லிசார்டோ மான்டெரோ மற்றும் மானுவல் காலப் ஆகியோரைக் கொண்டிருந்தது. பியரோலா ராஜினாமா செய்த பிறகு, கார்சியா ஒய் கார்சியா லிமாவுக்குத் திரும்பினார், அங்கு அவர் பின்னர் ஜனநாயகக் கட்சி என்று அழைக்கப்பட்ட தேசிய கட்சியின் நிறுவனர்களில் ஒருவராக இருந்தார். 1882 ஆம் ஆண்டு பிப்ரவரி 5 ஆம் தேதி, அதே பியரோலா, நாட்டின் எதிர்கால புனரமைப்புக்கான தயாரிப்பில் ஒரு முன்முயற்சி எடுத்தது. சிலியர்கள் அவரது தலைக்கு ஒரு விலை வைத்தனர், லிமாவில் உள்ள அவரது வீடு கொள்ளையடிக்கப்பட்டு எரிக்கப்பட்டது, அதற்காக அவர் நாட்டை விட்டு வெளியேற வேண்டியிருந்தது. அவர் லண்டனுக்குச் சென்றார், அங்கு தி டைம்ஸின் பக்கங்களில் வெளியிடப்பட்ட கடிதங்கள் மூலம் (சிலியின் தினசரி நண்பர்) அவர் ஒருபுறம் போரின் போது சிலியின் நிறைவேற்றக்கூடிய செயல்திறனைக் கண்டித்தார், மறுபுறம் அவர் சமாதானத் திட்டங்கள் குறித்த பெருவின் நிலைப்பாட்டை அம்பலப்படுத்தினார். ஜெனரல் மிகுவல் இக்லெசியாஸின் அரசாங்கம் அவரை பிரிட்டிஷ் கிரீடம் மற்றும் ஹோலி சீவின் முழுமையான அதிகாரம் கொண்ட அமைச்சராக அங்கீகரித்தது, ஆனால் பெருவியன் உள்நாட்டுப் போருக்குப் பிறகு இக்லெஸியாஸ் ராஜினாமா செய்ததைத் தொடர்ந்து அவர் ராஜினாமா செய்தார். அவர் லிமாவுக்குத் திரும்பி, ஆங்கிலேய முதலீட்டாளர்களால் நிதியளிக்கப்பட்ட ஒரு நிறுவனத்தின் நிர்வாகத்தை ஏற்றுக்கொண்டார், இது அரேக்கிப்பாவில் உள்ள லா யூனியன் சுரங்கங்களை சுரண்டுவதாக இருந்தது, ஆனால் இந்த தளங்களுக்கு ஒரு ஆய்வு பயணத்தின் போது, அவர் திடீர் மற்றும் கடுமையான நோயால் பாதிக்கப்பட்டார். அவர் லிமாவுக்கு மாற்றப்பட்டபோது, 1888 ஆம் ஆண்டில் கல்லாவோவுக்கு முன்னால் சாண்டா ரோசா என்ற கப்பலில் அவர் இறந்தார். அவர் சிமென்டிரியோ பிரஸ்பிட்டரோ மாற்றியாஸ் மாஸ்ட்ரோவின் ஹீரோக்களின் கிரிப்ட்டில் அடக்கம் செய்யப்பட்டார். 1862 ஆம் ஆண்டில் அவர் கல்வியாளர் எல்விரா கார்சியா ஒய் கார்சியாவின் தந்தையாக இருந்தார். 1864 ஆம் ஆண்டில், லிமாவில் உள்ள சான் மார்செலோ தேவாலயத்தில், அவர் ஜோஸ் மரியா லாஸ்ட்ரஸின் மகள் தெரசா லாஸ்ட்ரெஸ் ஒய் ரிக்லோஸை மணந்தார். அவரது எட்டு குழந்தைகள் ஆரேலியோ, மரியா, ஹெக்டர், நிக்கானோர், எலெனா ரோசா, ஏஞ்சலிக்கா, லூசிலா மற்றும் மெர்சிடிஸ் ஆவர். அவரது சந்ததியினர் ஹெக்டர் கார்சியா ரிபேரோ, என்ரிக் கார்சியா சயான், டியாகோ கார்சியா சயான், லூயிஸ் எசெகோபர் கார்சியா மற்றும் ஃபெலிப் ஆஸ்டர்லிங் பரோடி ஆவர். அவரது மூத்த சகோதரர் ஜோஸ் அன்டோனியோ கார்சியா ஒய் கார்சியா (1832-1886) ஒரு வழக்கறிஞர் மற்றும் இராஜதந்திரி ஆவார், மேலும் 1876-1877 இல் வெளியுறவு அமைச்சராக பணியாற்றினார். அவரது சகோதரர் விடல் கார்சியா ஒய் கார்சியா (1837-1888) சிலியில் முழு அதிகாரம் கொண்ட அமைச்சராகவும், கல்லாவோ போரில் வெற்றியாளராகவும் இருந்தார். அவரது மற்றொரு சகோதரர், குறைவாக அறியப்பட்டாலும், 1880 ஆம் ஆண்டில் ஒரு கொர்வெட் கேப்டனாக இருந்த நர்சிசோ கார்சியா ஒய் கார்சியா, மிராஃப்ளோரஸ் போரில் பேட்டரி எண். 1. அவரது இளைய சகோதரர் கில்லர்மோ கார்சியா ஒய் கார்சியாவும் (1847-1879) ஒரு மாலுமியாக இருந்தார், அவர் புண்டா க்ரூசா போரில் (மே 21,1879) சுதந்திர போர்க்கப்பலில் வீரத்துடன் இறந்தார். பெரு கடற்கரையின் வெளியீடுகள் பாதை (1863 மற்றும் 1870; நியூயார்க்கில் ஆங்கிலத்தில் மொழிபெயர்க்கப்பட்டது, 1866). போர்க்கப்பல் கேப்டனின் வழிகாட்டுதல் மற்றும் ஆய்வின் கீழ் பெருவியன் கடற்படைக்காக லண்டனில் கட்டப்பட்ட கவச போர்க்கப்பல் இன்டிபென்டென்சியா பற்றிய குறிப்புகள். (1866). பெருவின் உச்ச அரசாங்கத்திற்கு சமர்ப்பிக்கும் அதிகாரப்பூர்வ அறிக்கை. இங்கிலாந்தில் இருந்து பசிபிக் (1866) பயணத்தின் போது அந்த கப்பலின் செயல்பாடுகள் மற்றும் இயக்கங்கள் குறித்து கவச போர்க்கப்பலின் தளபதி இன்டிபென்டென்சியா. டான் ஜோஸ் எம். சால்செடோ 1867 இல் ஐரோப்பாவுக்குத் தப்பியபோது மற்றும் 1869 இல் (1869) சிலிக்கு பறந்த பிறகு வெளிச்சத்திற்கு வழங்கிய துண்டு பிரசுரங்களுக்கு இன்றியமையாத துணை. ஜூன் 23,1879 (1879) அன்று பெருவியன் கொர்வெட் யூனியன் மூலம் சிலி போர் போக்குவரத்து ரிமாக்கை வேட்டையாடி கைப்பற்றியது. அக்டோபர் 8,1879 (1880) அன்று யூனியன் கொர்வெட். நினைவு. அயாகுச்சோவில் நடந்த தேசிய சட்டமன்றக் கூட்டத்திற்கு (1881). ஃபாக்ஸ்ஹால் ஏ. பார்க்கரின் கடற்படை தந்திரோபாயங்கள் பற்றிய ஆய்வுக் கட்டுரையை (1870) ஆங்கிலத்தில் இருந்து மொழிபெயர்த்தார். குறிப்புகள் நூலியல் பசத்ரே, ஜார்ஜ்ஃ பெரு குடியரசின் வரலாறு. 1822-1933, எட்டாவது பதிப்பு, திருத்தப்பட்டு விரிவுபடுத்தப்பட்டது. தொகுதிகள் 7 மற்றும் 8. லிமாவின் "லா குடியரசு" செய்தித்தாள் மற்றும் "ரிக்கார்டோ பால்மா" பல்கலைக்கழகம் ஆகியவற்றால் தொகுக்கப்பட்டது. சாண்டியாகோ டி சிலியில் அச்சிடப்பட்டது, 1998. ஃபோன்செகா, ஜுவான்ஃ உருவாக்கத்தில் ஒரு மாநிலம் (1827-1883). எம்ப்ரெசா எடிட்டரா எல் கொமெர்சியோ எஸ்ஏ, 2010 ஆல் வெளியிடப்பட்ட "பெருவின் வரலாறு" தொகுதி எக்ஸ். ஒர்டிஸ் சோடெலோ, ஜார்ஜ்-காஸ்டெனெடா மார்டோஸ், அலிசியா-பெருவியன் கடல்சார் வாழ்க்கை வரலாற்று அகராதி. ஐபீரோ-அமெரிக்க கடல்சார் மற்றும் கடற்படை வரலாறு * சங்கம், லிமா, 2007. ஜிரே கிராஃபெல் எஸ்ஆர்எல் டாரோ டெல் பினோ, ஆல்பர்டோஃ இல்லஸ்ட்ரேட்டட் என்சைக்ளோபீடியா ஆஃப் பெரு அச்சிடப்பட்டது. மூன்றாம் பதிப்பு. தொகுதி 7, FER/GUZ. லிமா, பீசா, 2001. சுயசரிதை (ஸ்பானிஷ் மொழியில்) 1836 பிறப்புகள் 1888 இறப்புகள் லிமா பெருவியன் கடற்படை அட்மிரல்கள் பெருவின் வெளியுறவு அமைச்சர்கள் லிமா ஜனநாயகக் கட்சியின் (பெரு) அரசியல்வாதிகள் பெருவியன் உள்துறை அமைச்சர்கள் பெருவியன் கடற்படை வீரர்கள் பசிபிக் போரின் பெருவின் தூதர்கள் ஐக்கிய இராச்சியத்திற்கு