Sainte-Assise transmitter
செயின்ட்-அசிஸ் டிரான்ஸ்மிட்டர் () என்பது மிகவும் குறைந்த அதிர்வெண் (விஎல்எஃப்) ரேடியோ டிரான்ஸ்மிட்டர் மற்றும் இராணுவ நிறுவலாகும், இது பிரான்சின் Île-de-பிரான்ஸ் பிராந்தியத்தின் செயின்ட்-எட்-மார்னே துறையில் உள்ள செயின்ட்-போர்ட், போயிஸிஸ்-லா-பெர்ட்ராண்ட் மற்றும் செசன் கம்யூன்களின் மைதானத்தில் அமைந்துள்ளது. டிரான்ஸ்மிட்டரின் அசல் உபகரணங்கள் 9 ஜனவரி 1921 அன்று திறக்கப்பட்டன, அந்த நேரத்தில் பூமியின் மிக சக்திவாய்ந்த ரேடியோ டிரான்ஸ்மிட்டராக இருந்தது. நவம்பர் 26,1921 அன்று முதல் பிரெஞ்சு வானொலி நிகழ்ச்சி செயின்ட்-அஸ்ஸிஸிலிருந்து ஒளிபரப்பப்பட்டது. 1965 ஆம் ஆண்டில் முதல் பிரெஞ்சு செயற்கைக்கோளான எஃப்ஆர்-1 க்கு விஎல்எஃப் சமிக்ஞைகளை அனுப்ப டிரான்ஸ்மிட்டர் பயன்படுத்தப்பட்டது. 1998 முதல் பிரெஞ்சு கடற்படை நீரில் மூழ்கிய நீர்மூழ்கிக் கப்பல்களுடன் தொடர்பு கொள்ள டிரான்ஸ்மிட்டரைப் பயன்படுத்துகிறது. வடிவமைப்பு செயிண்ட்-அசிஸ் டிரான்ஸ்மிட்டரின் அசல் உபகரணங்களில் அட்லாண்டிக் கடக்கும் வயர்லெஸ் தந்தி நிலையமாக பணியாற்றிய உயர்-சக்தி நீண்ட அலை மாற்று டிரான்ஸ்மிட்டரில் பெரிய சுழல் "பான்கேக்" தூண்டிகள் இருந்தன. தூண்டிகள் மற்றும் மாற்று டிரான்ஸ்மிட்டர்களின் இந்த சேர்க்கைகள் "அலைவு மின்மாற்றிகள்" என்று அழைக்கப்பட்டன. முதன்மை சுருள் ரேடியோ சமிக்ஞையை உருவாக்கும் ஒரு பெரிய சுழலும் ரேடியோ அதிர்வெண் ஆல்டர்னேட்டருடன் இணைக்கப்பட்டது. இரண்டாம் நிலை சுருள் மேல்நிலை கம்பி வான்வழி அமைப்புடன் இணைக்கப்பட்டது, நீண்ட காலமாக, பதினாறு உயர் கோபுரங்களில் ஆதரிக்கப்பட்டது, இது ரேடியோ அலைகளை கதிர்வீச்சு செய்தது. வெளியீட்டு அதிர்வெண்ணைக் கட்டுப்படுத்துவதற்காக டிரான்ஸ்மிட்டரின் தொட்டி சுற்றுவட்டத்தை உருவாக்க இரண்டாம் நிலை சுருளின் தூண்டல் ஆண்டெனாவின் கொள்ளளவுடன் எதிரொலிக்கிறது. இது அலைநீளம் அல்லது 21 கிலோஹெர்ட்ஸ் வேகத்தில் பரவுகிறது. இந்த நிலையத்தில் இரண்டு 500 கிலோவாட் அலெக்ஸாண்டர்சன் மாற்று டிரான்ஸ்மிட்டர்கள் மற்றும் இரண்டு 250 கிலோவாட் மாற்று டிரான்ஸ்மிட்டர்கள் இருந்தன. நிலையத்தின் டிரான்ஸ்மிட்டர்கள் நிமிடத்திற்கு 100 வார்த்தைகள் என்ற விகிதத்தில் தந்தி போக்குவரத்தை கையாள வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன, மேலும் அவை அனைத்தும் ஒரு மணி நேரத்திற்கு 36,000 வார்த்தைகள் என்ற ஒருங்கிணைந்த திறனைக் கொண்டிருந்தன. சுருள்களின் சுழல் வடிவம் அருகாமை விளைவு காரணமாக ரேடியோ அதிர்வெண்ணில் எதிர்ப்பு இழப்புகளைக் குறைத்தது. ரேடியோ அதிர்வெண்களில் அவற்றின் எதிர்ப்பைக் குறைப்பதற்காக அவற்றின் மேற்பரப்பு பரப்பளவை அதிகரிக்க செம்பு கடத்திகள் பரந்த கீற்றுகள் வடிவில் தயாரிக்கப்படுகின்றன, ஏனெனில் ரேடியோ அதிர்வெண் நீரோட்டங்கள் தோல் விளைவு காரணமாக கடத்திகளின் மேற்பரப்பில் பாய்கின்றன. தி ஹிஸ்டரி, கம்பெனி ஜெனரல் டி லா டெலெக்ராஃபி சான்ஸ் ஃபில் (சி. எஸ். எஃப்) இன் துணை நிறுவனம், செயிண்ட்-அசிஸ் டிரான்ஸ்மிட்டரை உருவாக்கியது. செயிண்ட்-அஸ்ஸிஸில் முதல் ஆண்டெனா பதினொரு தூண்கள் மற்றும் ஐந்து கம்பங்களால் ஆதரிக்கப்பட்டது. இது ஜனவரி 9,1921 அன்று திறக்கப்பட்டபோது, டிரான்ஸ்மிட்டர் பூமியில் மிகவும் சக்திவாய்ந்ததாக இருந்தது, இது முழு கிரகத்திற்கும் ஒளிபரப்பக்கூடிய திறன் கொண்டது. 26 நவம்பர் 1921 அன்று முதல் சோதனை பிரெஞ்சு வானொலி நிகழ்ச்சி 1 கிலோவாட் நீள அலை டிரான்ஸ்மிட்டரைப் பயன்படுத்தி செயின்ட்-அஸிஸிலிருந்து ஒளிபரப்பப்பட்டது. ஒளிபரப்பின் ஒரு பகுதியாக, ஓபரா பாடகர் ய்வோன் ப்ரோத்தியர் லா மார்சேயிஸ், மிரேலில் இருந்து ஒரு பாடல் மற்றும் தி பார்பர் ஆஃப் செவில்லில் இருந்து ஒரு ஆரியாவை நிகழ்த்தினார். அதைத் தொடர்ந்து, இந்த தளம் தொலைக்காட்சியுடன் ஆரம்பகால பிரெஞ்சு சோதனைகளின் மையமாக இருந்தது. 1941 ஆம் ஆண்டில், இரண்டாம் உலகப் போரின் போது, பெர்லினுக்கும் யு-படகுகளுக்கும் இடையிலான தகவல்தொடர்புகளை அனுமதிக்க க்ரீக்ஸ்மரைன் செயின்ட்-அஸிஸை கோரியது. இருப்பினும், செயின்ட்-அசிஸ் நேச நாட்டு குண்டுவீச்சால் குறிவைக்கப்படவில்லை அல்லது சேதமடையவில்லை, மேலும் அனைத்து ஆண்டெனாக்களும் போரில் தப்பிப்பிழைத்தன. 1965 ஆம் ஆண்டு முதல் பிரெஞ்சு செயற்கைக்கோளான எஃப்ஆர்-1 ஏவுதலில் செயிண்ட்-அசிஸ் டிரான்ஸ்மிட்டர் முக்கிய பங்கு வகித்தது. எஃப்ஆர்-1 இன் நோக்கம் அயனி மண்டலம், பிளாஸ்மாஸ்பியர் மற்றும் காந்த மண்டலத்தின் கலவை மற்றும் கட்டமைப்பை ஆய்வு செய்வதாகும், விஎல்எஃப் அலைகளின் பரப்புதல் மற்றும் அந்த வளிமண்டல அடுக்குகளில் பிளாஸ்மாவின் உள்ளூர் எலக்ட்ரான் அடர்த்தியை அளவிடுவதன் மூலம். வி. எல். எஃப் அலை சோதனைகளுக்கு, செயின்ட்-அசிஸ் டிரான்ஸ்மிட்டர் மற்றும் பனாமாவின் பால்போவாவில் உள்ள மற்றொரு தரை நிலையம் முறையே 16,8 கிலோஹெர்ட்ஸ் மற்றும் 24 கிலோஹெர்ட்ஸ் வேகத்தில் சமிக்ஞைகளை அனுப்பியது, அதே நேரத்தில் செயற்கைக்கோளின் காந்த மற்றும் மின்சார சென்சார்கள் பெறப்பட்ட அலையின் காந்தப்புலத்தை பகுப்பாய்வு செய்தன. 1991 ஆம் ஆண்டில் நிலையத்தின் ஒரு பகுதி பிரான்ஸ் டெலிகாம் பிரெஞ்சு கடற்படைக்கு விற்கப்பட்டது, இது செயின்ட்-அசைஸ் மரைன் கம்யூனிகேஷன்ஸ் சென்டர் (சி. டி. எம்) ஆக மாறியது. 1998 ஆம் ஆண்டில் தொடங்கப்பட்ட சி. டி. எம், நீரில் மூழ்கிய நீர்மூழ்கிக் கப்பல்களுடன் தொடர்பு கொள்ளும் பணியைச் செய்கிறது. ஃப்யூஸிலியர்ஸ் கடற்படையினரின் ஒரு முழு நிறுவனமும் மைதானத்தில் ரோந்து செல்கிறது. 2000 டிசம்பரில் பயன்படுத்தப்படாத மூன்று 180 மீட்டர் தூண்கள் அகற்றப்பட்டன. ஆரஞ்சு எஸ். ஏ. துணை நிறுவனமான குளோபெகாஸ்ட், செயின்ட்-அசிஸ் டெலிபோர்ட்டை (செயின்ட்-அசிஸ் டிரான்ஸ்மிட்டருக்கு அருகிலுள்ள இரண்டாவது தளத்தில் அமைந்துள்ளது) சொந்தமாக வைத்திருக்கிறது மற்றும் இயக்குகிறது, இது விட்டம் மற்றும் விட்டம் இடையே அளவிடும் பல பரவளைய செயற்கைக்கோள் உணவுகளை ஆதரிக்கிறது. இந்த நிலையம் தகவல் தொடர்பு செயற்கைக்கோள்களுக்கு இணைப்பு சமிக்ஞைகளை அனுப்புவதை உறுதி செய்கிறது, குறிப்பாக செயற்கைக்கோள் வானொலி மற்றும் தொலைக்காட்சியின் நேரடி ஒளிபரப்புக்கான வீடியோ மற்றும் ஆடியோ சமிக்ஞைகள். 1921 இல் முடிக்கப்பட்ட எச். டபிள்யூ. யூ டிரான்ஸ்மிட்டர் குறிப்புகள் கோபுரங்கள் ஐரோப்பாவில் ரேடியோ மாஸ்டுகள் மற்றும் கோபுரங்கள் பிரான்சில் உள்ள கோபுரங்கள் பிரான்சில் உள்ள டிரான்ஸ்மிட்டர் தளங்கள் Île-de-France பிரெஞ்சு கடற்படை தொழில்நுட்பத்தில் கட்டிடங்கள் மற்றும் கட்டமைப்புகள் பிரான்சில் 1921 நிறுவனங்கள்