CSS Tuscarora
சிஎஸ்எஸ் டஸ்கரோரா என்பது ஒரு பக்கவாட்டு நீராவி ஆகும், இது அமெரிக்க உள்நாட்டுப் போரின் தொடக்கத்தில் கூட்டமைப்பு மாநிலங்களின் கடற்படையில் துப்பாக்கி படகாக சுருக்கமாக பணியாற்றியது. அவர் சுமார் நீண்ட, இடம்பெயர்ந்தார், மேலும் 25 பேர் கொண்ட குழுவினரால் நிர்வகிக்கப்பட்டார். இந்த கப்பல் 1861 ஆம் ஆண்டில் தெற்கு ஸ்டீம்ஷிப் நிறுவனத்திடமிருந்து லூசியானாவின் நியூ ஆர்லியன்ஸில் உள்ள கூட்டமைப்பு அதிகாரிகளால் வாங்கப்பட்டது. இரண்டு பீரங்கிகளுடன் ஆயுதம் ஏந்திய டஸ்கரோரா, அக்டோபர் 12,1861 அன்று ஹெட் ஆஃப் பாஸ் போரில் ஈடுபட்டார். நவம்பர் மாதம் மிசிசிப்பி நதியை கென்டக்கியின் கொலம்பஸுக்கு ஆர்டர் செய்த அவர், நவம்பர் 23,1861 அன்று அழிக்கப்பட்டார், அப்போது அவரது கொதிகலன்களில் அறியப்படாத தோற்றம் தீப்பிடித்து கப்பலின் வெடிமருந்துகளுக்கு பரவியது. 1861 ஆம் ஆண்டில் பென்சில்வேனியாவின் பிலடெல்பியாவில் கட்டப்பட்ட டஸ்கரோரா ஒரு பக்கவாட்டு நீராவி ஆகும். கிளர்ச்சிப் போரில் யூனியன் மற்றும் கூட்டமைப்புக் கடற்படைகளின் அதிகாரப்பூர்வ பதிவுகளின் "கூட்டமைப்புக் கப்பல்களின் புள்ளிவிவரத் தரவு" பிரிவில், கப்பலின் பரிமாணங்கள் குறித்து எந்த விளக்கமும் வழங்கப்படவில்லை. 1861 ஆம் ஆண்டின் பிற்பகுதியில் இருந்து ஒரு செய்தித்தாள் கட்டுரை அவர் சுமார் நீண்ட வயது என்று அறிவித்தது. அவள் அழிக்கப்பட்ட நேரத்தில், அவள் 25 பேர் கொண்ட குழுவினரால் நிர்வகிக்கப்பட்டாள், அதன் மதிப்பு $8,000 என்று கூறப்படுகிறது. லூசியானாவின் நியூ ஆர்லியன்ஸை தளமாகக் கொண்ட தெற்கு நீராவிக் கப்பல் நிறுவனத்தால் அவர் இயக்கப்பட்டார், சேவையை ஒரு படகுப் படகாகப் பார்த்தார். சார்லஸ் மோர்கனுக்குச் சொந்தமான தெற்கு நீராவிக் கப்பல் நிறுவனம், அமெரிக்க அஞ்சல் சேவை உட்பட மெக்சிகோ வளைகுடாவில் ஆறு வழித்தடங்களில் இயங்கி வந்தது. டஸ்கரோராவை 1861 ஆம் ஆண்டில் கான்ஃபெடரேட் ஸ்டேட்ஸ் கடற்படை வாங்கியது. நியூ ஆர்லியன்ஸில் உள்ள கூட்டமைப்பு அதிகாரிகள் கடற்படை சேவைக்காக பல கப்பல்களை வாங்கி வந்தனர், கூட்டமைப்பு கடற்படையின் எண்ணிக்கையை அதிகரிக்கும் நோக்கில், வாங்கிய அனைத்து கப்பல்களும் இராணுவ சேவைக்கு பொருத்தமானவை அல்ல. வாங்கப்பட்ட பிறகு, டஸ்கரோரா இரண்டு பீரங்கிகளுடன் ஆயுதம் ஏந்தியிருந்தார்ஃ ஒரு ரைஃபிள் 32-பவுண்டர் பீரங்கி மற்றும் ஒரு 8 அங்குல கொலம்பியாட். இந்த பீரங்கிகள் மையங்களில் பொருத்தப்பட்டன, ஒன்று வில்லிலும் மற்றொன்று பின்புறத்திலும் அமைந்திருந்தன. அவளை ஒரு சிவிலியன் கப்பலில் இருந்து துப்பாக்கிப் படகாக மாற்றும் செயல்முறை லூசியானாவின் அல்ஜியர்ஸில் நடந்தது. ஆகஸ்டில், முன்பு துப்பாக்கிப் படகில் பணியாற்றிய முதல் லெப்டினன்ட் ஜான் டபிள்யூ. டன்னிங்டனின் கட்டளையின் கீழ் அவர் நியமிக்கப்பட்டார். அக்டோபர் 11 ஆம் தேதிக்குள், டஸ்கரோரா ஃபோர்ட் ஜாக்சன் அருகே கூடியிருந்த கடற்படை கமாடோர் ஜார்ஜ் என். ஹாலின்ஸின் ஒரு பகுதியாக இருந்தார். ஹாலின்ஸ் தனது படைகளை பாஸ்களின் தலைக்கு அழைத்துச் செல்லவும், யூனியன் கடற்படைப் படைகளை அந்த இடத்திலிருந்து விரட்டவும் திட்டமிட்டார். பாஸ்களின் தலை மிசிசிப்பி நதி டெல்டாவில் ஒரு மூலோபாய மதிப்புமிக்க புள்ளியாக இருந்தது. இப்பகுதியை ஆக்கிரமிப்பதன் மூலம், யூனியன் ஒரு முற்றுகையை மிக எளிதாக வைத்திருக்க முடியும்; இந்த தளம் மிசிசிப்பி வரை முன்னேற ஒரு நல்ல மேடைப் பகுதியையும் உருவாக்கும். அவரது திட்டத்தின் மையப்பகுதி, ஒரு இரும்பு மூடிய ராம் ஆகும். அக்டோபர் 12 அதிகாலையில், பாஸ்களின் தலை போர் நடந்தது; போரின் போது டஸ்கரோரா பெவர்லி கென்னனால் கட்டளையிடப்பட்டது. மனசாஸ் தாக்கியதில் இருந்து போர் தொடங்கியது. அடுத்து, கூட்டமைப்புகள் தீயணைப்பு படகுகளை வெளியிட்டன, அவை எந்த யூனியன் கப்பல்களையும் பற்றவைப்பதில் வெற்றி பெறவில்லை, ஆனால் குழப்பத்தை ஏற்படுத்தின. மெக்ரே தீயணைப்பு படகுகளைப் பின்தொடர்ந்தார், பக்கவாட்டு நீராவி மற்றும் டஸ்கரோரா வெகு தொலைவில் இல்லை. போரின் போது டஸ்கரோரா தரையில் ஓடினார், ஆனால் தன்னை விடுவித்துக் கொள்ள முடிந்தது. யூனியன் கப்பல்கள் தென்மேற்கு கணவாயில் சுமார் 08:00 மணிக்கு பின்வாங்கியதால், மெக்ரே, ஐவி மற்றும் டஸ்கரோரா பின்னர் பின்வாங்கும் யூனியன் கப்பல்களை நோக்கி முன்னேறி துப்பாக்கிச் சூடு நடத்தினர். அதன் பின்வாங்கலின் போது, ரிச்மண்ட் தரையில் ஓடியது, ஆனால் தொடர்ந்து துப்பாக்கிச் சூடு நடத்தியது. கப்பலில் இருந்து பல ஷாட்கள் கிட்டத்தட்ட மெக்ரே மற்றும் டஸ்கரோராவைத் தாக்கின. யூனியன் கப்பல்கள் ஹெட் ஆஃப் பாஸ்ஸிலிருந்து பின்வாங்கிய பிறகு, ஹாலின்ஸ் தனது கப்பல்களை ஃபோர்ட் ஜாக்சனுக்கு திருப்பி அனுப்பினார், ஏனெனில் யூனியன் கப்பல்கள் அவரது கடற்படையை விட அதிக ஆயுதம் ஏந்தியிருந்தன, மேலும் மனசாஸ் ஊனமுற்றிருந்தது. இந்த நடவடிக்கையின் போது டஸ்கரோரா ஆறு முறை துப்பாக்கிச் சூடு நடத்தியிருந்தார். நவம்பரில், கென்டக்கியின் கொலம்பஸில் உள்ள கூட்டமைப்பின் பாதுகாப்பை ஆதரிப்பதற்காக ஹாலின்ஸ் தனது டஸ்கரோரா உட்பட சில கப்பல்களை மிசிசிப்பி நதிக்கு அனுப்பத் தொடங்கினார். டன்னிங்டனின் தலைமையின் கீழ், நவம்பர் 23 அன்று ஆர்கன்சாஸின் ஹெலினா அருகே டஸ்கரோரா தீப்பிடித்தது. கொதிகலன்களில் தீ தொடங்கியது மற்றும் பரவியது, சக்கர வீட்டின் கீழ் கண்டுபிடிக்கப்பட்டது. கப்பல் கரை ஒதுக்கப்பட்டு கைவிட உத்தரவிடப்பட்டது. அவளுடைய மாலுமிகள் அவளுடைய வெடிமருந்துகளை ஆற்றில் வீச முயன்றனர், ஆனால் தீ அவர்களை அடைந்து, இது முடிவடைவதற்கு முன்பு அவற்றை அணைத்தது. தீயின் கண்டுபிடிப்புக்கும் வெடிப்புக்கும் இடையே ஏழு நிமிடங்கள் மட்டுமே கடந்தன. வெடிக்கும் வெடிமருந்துகள் அருகிலுள்ள தோட்டத்தை சேதப்படுத்திய குப்பைகளை வீசிய போதிலும், யாரும் பலத்த காயமடையவில்லை. தீ விபத்துக்கான காரணம் இதுவரை கண்டறியப்படவில்லை. ஒரு குழு உறுப்பினர் கையில் எரிக்கப்பட்டார், ஆனால் மற்றவர்கள் அப்படியே தப்பினர். ஒரு நவம்பர் 26 செய்தித்தாள் அறிக்கை தீக்கான காரணத்தை ஒரு மர்மம் என்று விவரித்தது, ஆனால் கப்பலின் குழுவினர் சட்டைகளை உலர்த்தியிருக்கலாம் என்று பரிந்துரைத்தது, பின்னர் அவை ஒரு தீப்பொறியால் எரிக்கப்பட்டன. நவம்பர் 25 ஆம் தேதி கப்பல் இன்னும் எரிந்து கொண்டிருப்பதாகக் கூறப்பட்டது. மீட்பு நடவடிக்கைகளை மேற்கொள்ள ஏழு பேர் எஞ்சியிருந்தனர், மீதமுள்ளவர்கள் டென்னசி, மெம்பிஸுக்குச் சென்றனர். மார்ச் 1862 இன் பிற்பகுதியில், கூட்டமைப்பு அதிகாரிகள் இடிபாடுகளை உயர்த்தி நியூ ஆர்லியன்ஸுக்கு கொண்டு வர முத்திரையிடப்பட்ட ஏலங்களை எடுத்து வந்தனர். 1870 ஆம் ஆண்டின் பிற்பகுதியில், குறைந்த அலைகளில் இடிபாடுகள் காணப்பட்டதாக கூறப்படுகிறது. குறிப்புகள் குறிப்புகள் ஆதாரங்கள் கான்ஃபெடரேட் ஸ்டேட்ஸ் கடற்படை 1861 கப்பல்களின் துப்பாக்கிப் படகுகள் நவம்பர் 1861 இல் பிலடெல்பியா கடல்சார் சம்பவங்களில் கட்டப்பட்ட கப்பல்கள் கப்பல் தீ விபத்து