6-Tage Rennen
6-டேஜ் ரென்னன் (6-நாள் பந்தயத்திற்கான ஜெர்மன்) என்பது 1986 ஆம் ஆண்டில் ஜெர்மனியில் ஹோல்ட்மேன் விஐபியால் விளம்பர உருப்படியாக வெளியிடப்பட்ட ஒரு மிதிவண்டி பந்தய பலகை விளையாட்டு ஆகும். உள்ளடக்கம் 6-டேஜ் ரென்னன் என்பது 1950 களில் ஐரோப்பாவில் பிரபலமான தொழில்முறை ஆறு நாள் சைக்கிள் பந்தயங்களை அடிப்படையாகக் கொண்ட 3 முதல் 8 வீரர்களுக்கான விளையாட்டு ஆகும். விளையாட்டில், வீரர்கள் தொடர்ச்சியான ஒற்றை-லேப் பந்தயங்களில் போட்டியிடுகிறார்கள், மேலும் ஒவ்வொன்றிலும் பூச்சுக் கோட்டைக் கடக்கும் முதல் சைக்கிள் ஓட்டுநராக இருக்க முயற்சிக்கிறார்கள். எந்த வீரருக்கும் ஒரு மடியில் முடிக்க போதுமான அட்டைகள் இல்லாததால், அவர்கள் பூச்சுக் கோட்டைக் கடக்க ஸ்லிப் ஸ்ட்ரீமிங்கின் சக்தியைப் பயன்படுத்த வேண்டும். விளையாட்டு பெட்டியில் உள்ள கூறுகள்ஃ 81 இடங்களைக் கொண்ட ஓவல் ரேஸ் டிராக் கொண்ட பலகை. ரேஸ் டிராக்கில் ஒரு ஸ்டார்ட்/ஃபினிஷ் லைனும், இரண்டு சிறப்பு இடங்களும் உள்ளனஃ "ஃபாரர்வெக்செல்" ("டிரைவர் மாற்றம்") மற்றும் "ஸ்டர்ஸ்" ("வீழ்ச்சி") 8 பிளாஸ்டிக் சைக்கிள் ஓட்டுநர் டோக்கன்கள் 1 முதல் 7 வரையிலான எண்களுடன் 120 கார்டுகளின் பச்சை டெக் (ஆனால் #6 இல்லாமல்) 1 முதல் 6 வரையிலான எண்களுடன் 80 கார்டுகளின் சாம்பல் டெக் ஒரு விதி புத்தகம் ஸ்கோர்ஷீட்களின் ஒரு பேட் செட்அப் வீரர்கள் எத்தனை பந்தயங்கள் இயக்கப்படும் என்பதை தீர்மானிக்கின்றனர். விளையாட்டின் தலைப்பு குறிப்பிடுவது போல, ஆறு பந்தயங்கள் உகந்ததாகக் கருதப்படுகின்றன. ஒவ்வொரு வீரரும் ஒரு சைக்கிள் டோக்கனைத் தேர்ந்தெடுத்து அதை தொடக்கக் கோட்டுக்குப் பின்னால் வைக்கிறார்கள், மேலும் ஒரு தொடக்க வீரர் தேர்ந்தெடுக்கப்படுகிறார். ஒவ்வொரு வீரரும் பின்னர் பச்சை அட்டைகளைப் பெறுகிறார்கள்ஃ 3 முதல் 5 வீரர்களுக்குஃ நான்கு 1 மற்றும் 2 அட்டைகள், மூன்று 3 மற்றும் 4 அட்டைகள், இரண்டு 5 அட்டைகள் மற்றும் ஒரு 7 அட்டை. 6 முதல் 8 வீரர்களுக்கு, மூன்று 1 மற்றும் 2 அட்டைகள். பந்தயத்திற்கு வீரர்கள் பெறும் கிரீன் கார்டுகள் இவை மட்டுமே. அதிகப்படியான பச்சை அட்டைகள் ஒதுக்கி வைக்கப்பட்டு, மீதமுள்ள பந்தயத்திற்கு பயன்படுத்தப்படுவதில்லை. சாம்பல் நிற டெக் அட்டைகள் 1-3 ஆகவும், அட்டைகள் 4-6 ஆகவும் பிரிக்கப்படுகின்றன. ஒவ்வொரு அரை தளமும் மாற்றியமைக்கப்பட்டு பலகையில் பொருத்தமான இடத்தில் வைக்கப்படுகிறது. விளையாட்டு ஒவ்வொரு பந்தயமும் ஒரு மடியில் உள்ளது, விளையாட்டு மேசையைச் சுற்றி கடிகார திசையில் நகர்கிறது. செயலில் உள்ள வீரர் தங்கள் கையில் உள்ள எந்த அட்டையையும் விளையாடலாம், மேலும் அவர்களின் டோக்கனை சுட்டிக்காட்டப்பட்ட இடங்களின் எண்ணிக்கையை முன்னோக்கி நகர்த்தலாம். சைக்கிள் ஓட்டுபவர் மற்ற சைக்கிள் ஓட்டுநர்கள் ஆக்கிரமித்துள்ள ஒரு இடத்தை இயக்கினால், அது ஒரு ஸ்லிப் ஸ்ட்ரீமிங் போனஸைப் பெறுகிறதுஃ அந்த இடத்தில் உள்ள ஒவ்வொரு சைக்கிள் ஓட்டுநருக்கும், சுறுசுறுப்பான சைக்கிள் ஓட்டுபவர் அதன் இயக்கத்தில் விளையாடிய அட்டையில் அசல் இயக்க எண்ணைச் சேர்க்கிறார். எனவே ஒரு வீரர் ஆக்கிரமிக்கப்படாத இடத்தில் தரையிறங்கினால், ஸ்லிப் ஸ்ட்ரீமிங் போனஸ் இல்லை மற்றும் வீரரின் முறை முடிவடைகிறது. ஏற்கனவே ஒரு மிதிவண்டியால் ஆக்கிரமிக்கப்பட்ட இடத்தில், டோக்கனின் நகர்வு இரட்டிப்பாகிறது (ஏற்கனவே எடுக்கப்பட்ட இயக்கத்தில் அட்டையின் எண் சேர்க்கப்படுகிறது). ஏற்கனவே இரண்டு சைக்கிள் ஓட்டுநர்களால் ஆக்கிரமிக்கப்பட்ட இடத்தில், அதன் இயக்கம் மூன்று மடங்காக உள்ளது (அட்டையின் எண் ஏற்கனவே எடுக்கப்பட்ட இயக்கத்திற்கு இரண்டு முறை சேர்க்கப்பட்டுள்ளது). மற்றும் பல. எடுத்துக்காட்டுஃ ஒரு வீரர் 4-அட்டைகளை விளையாடி, மற்ற மூன்று ரைடர்களுடன் ஒரு இடத்தில் இறங்குகிறார். ஸ்லிப் ஸ்ட்ரீமிங் காரணமாக, டோக்கன் 16 இடங்களின் மொத்த இயக்கத்திற்கு, 4 இடங்களின் அசல் நகர்வுக்கு கூடுதலாக 12 இடங்களை (4 இடங்கள் x 3 சைக்கிள் ஓட்டுநர்கள்) நகர்த்துகிறது. முதல் முறையாக டோக்கன் அதன் நகர்வை முடிக்கும்போது மட்டுமே ஸ்லிப் ஸ்ட்ரீமிங் போனஸ் நிகழ்கிறது. ஸ்லிப் ஸ்ட்ரீமிங் காரணமாக டோக்கன் போனஸ் இடங்களை நகர்த்தவும், ஒன்று அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட சைக்கிள் ஓட்டுநர்களுடன் மற்றொரு இடத்தில் தரையிறங்கவும் முடிந்தால், அது மற்றொரு போனஸ் நகர்வைப் பெறாது. ஒரு வீரர் "ஃபாரர்வெக்செல்" ("டிரைவர் மாற்றம்") இடத்தில் தரையிறங்கினால், வீரர் ரைடர்களை மாற்ற வேண்டிய கட்டாயத்தில் உள்ளார். வீரர் தங்கள் பச்சை அட்டைகள் அனைத்தையும் நிராகரித்து, சாம்பல் 4-6 டெக்கிலிருந்து நான்கு அட்டைகளையும், சாம்பல் 1-3 டெக்கிலிருந்து ஆறு அட்டைகளையும் ஈர்க்கிறார். (3 முதல் 5 வீரர்கள் இருந்தால், வீரர் சாம்பல் நிற 1 முதல் 3 தளத்திலிருந்து ஏழு அட்டைகளை இழுக்கிறார்.) ஒரு வீரர் "ஸ்டர்ஸ்" ("வீழ்ச்சி") இடத்தில் தரையிறங்கினால், சவாரி செய்பவர் தங்கள் பைக்கிலிருந்து விழுந்துவிட்டார், மேலும் வீரர் தனது அடுத்த திருப்பத்தை இழக்கிறார். இந்த இரண்டு இடங்களிலும் ஸ்லிப் ஸ்ட்ரீமிங் அனுமதிக்கப்படவில்லை. பந்தய புள்ளிகள் மற்றும் லேப்ஸ் டவுன் புள்ளிகள் ஒரு பந்தயத்தின் போது மூன்று முறை பெறப்படுகின்றன. இரண்டு ஸ்ப்ரிண்ட் கோடுகளைக் கடக்கும் முதல் நான்கு ரைடர்கள் முறையே 5,3,2 மற்றும் 1 புள்ளியைப் பெறுகிறார்கள். பூச்சுக் கோட்டைக் கடக்கும் முதல் ரைடர் 10 புள்ளிகளைப் பெறுகிறார், மற்ற வீரர்களுக்கு பூச்சுக் கோட்டைக் கடக்க முயற்சிக்க இன்னும் ஒரு முறை உள்ளது. இரண்டாவது வீரர் 6 புள்ளிகளையும், மூன்றாவது வீரர் 4 புள்ளிகளையும், நான்காவது வீரர் 2 புள்ளிகளையும் பெறுகிறார்கள். நான்கு ரைடர்ஸ் பூச்சுக் கோட்டைக் கடக்கவில்லை என்றால், பூச்சுக் கோட்டிற்கு மிக நெருக்கமான ரைடர்ஸ் புள்ளிகளைப் பெறுகிறார்கள், ஒரு டை இருந்தால் அவர்களை சமமாகப் பிரிக்கின்றனர். பந்தயத்தின் முடிவில், பூச்சுக் கோட்டைக் கடக்காத எந்தவொரு சவாரிக்கும் ஒவ்வொரு நான்கு இடங்களுக்கும் அவர்களின் டோக்கன் பூச்சுக் கோட்டிலிருந்து அதிகபட்சம் ஐந்து மடியில் கீழே இருக்கும் என்று தீர்மானிக்கப்படுகிறது. வெற்றி நிலைமைகள் நிர்ணயிக்கப்பட்ட எண்ணிக்கையிலான பந்தயங்களின் முடிவில், குறைந்த எண்ணிக்கையிலான மடிப்புகளைக் கொண்ட வீரர் வெற்றியாளராக இருப்பார். லேப்ஸ் டவுனில் ஒரு டை இருந்தால், அதிக ரேஸ் புள்ளிகளைக் கொண்ட வீரர் வெற்றி பெறுகிறார். சமநிலைப்படுத்தும் விதி (விருப்பப்படி) விருப்பப்படி, வீரர்கள் ஒவ்வொரு பந்தயத்திற்குப் பிறகும் வீரரின் வரிசையை மாற்றலாம், முந்தைய பந்தயத்திலிருந்து வெற்றி இடத்தை தலைகீழாக மாற்றுவதன் மூலம், கடைசி இடத்தில் உள்ள வீரர் முதல் இடத்தையும், இரண்டாவது இடத்தில் உள்ளவர் இரண்டாவது இடத்தையும், முதல் இடத்தில் உள்ள வீரர் கடைசி இடத்தையும் பெறலாம். ஆறு நாள் சைக்கிள் பந்தயம் 1950 களில் ஐரோப்பாவில் அதன் பிரபலத்தின் உச்சத்தை எட்டியது, ஆனால் 1980 களில் மறைந்துவிட்டது. 1986 ஆம் ஆண்டில், ஜெர்மன் சைக்கிள் ஓட்டுதல் மேலாளர் வின்ஃபிரைட் ஹோல்ட்மேன் ஸ்டட்கர்ட், மன்ஸ்டர் மற்றும் லீப்சிக் ஆகிய இடங்களில் ஆறு நாள் பந்தயங்களை புதுப்பித்தார். பந்தயங்களுக்கான விளம்பரத்தின் ஒரு பகுதியாக, ஹோல்ட்மேன் மற்றும் ஜெர்மன் விளையாட்டு வடிவமைப்பாளர் வால்டர் டோன்கார் ஆகியோர் போர்டு கேம் 6-டேஜ் ரென்னனை வடிவமைத்தனர், இது பின்னர் ஹோல்ட்மேனின் நிறுவனமான ஹோல்ட்மேன் விஐபியால் வெளியிடப்பட்டது. வரவேற்பு பிரையன் வாக்கர் கேம்ஸ் இன்டர்நேஷனல் இதழுக்கான 6-டேஜ் ரென்னனை மதிப்பாய்வு செய்தார், மேலும் அதற்கு 5 க்கு 5 நட்சத்திரங்களை வழங்கினார், மேலும் "நீங்கள் அதை எந்த வழியில் விளையாடினாலும், அது சம விகிதத்தில் மிகவும் குழப்பமாகவும் சுவாரஸ்யமாகவும் இருக்கும் என்று நான் நம்புகிறேன்" என்று கூறினார். தி கேம் கேபினட்டில், பாப் ரோஸ்னி இந்த மூலோபாயத்திற்கு வீரர்கள் "பேக்குடன் தொடர்ந்து இருப்பதற்கும், உங்கள் அட்டைகளிலிருந்து அதிகமானதைப் பெறுவதற்கும், மதிப்புகளின் நல்ல கலவையை வைத்திருப்பதற்கும் இடையே தொடர்ந்து சமநிலையை ஏற்படுத்த வேண்டும் (பந்தயங்கள் பெரும்பாலும் ஒரு அட்டை இல்லாததால் இழக்கப்படுகின்றன. "விளையாட்டில் கிட்டத்தட்ட எந்த அதிர்ஷ்டமும் இல்லை [.] எனவே ஒத்த திறன் கொண்ட வீரர்களிடையே கொடுக்கப்பட்ட இனம் மிகவும் நெருக்கமான விஷயமாக இருக்கும்" என்ற உண்மையை அவர் விரும்பினார். அவர் இதை "மிகவும் உற்சாகமான விளையாட்டு" என்று கூறி முடித்தார். 1986 இல் அறிமுகப்படுத்தப்பட்ட குறிப்புகள் பலகை விளையாட்டுகள்