Latsch Island
லாட்ச் தீவு என்பது மிசிசிப்பி ஆற்றில் அமைந்துள்ள ஒரு தீவு ஆகும், இது மினசோட்டாவின் வினோனா நகரத்தின் ஒரு பகுதியாகும். லாட்ச் தீவு தீவின் கிழக்கு கடற்கரையை ஆக்கிரமித்துள்ள அதன் ஆஃப்-தி-கிரிட் எதிர் கலாச்சார படகு ("படகு இல்லம்") சமூகத்திற்கு மிகவும் பிரபலமானது. வெள்ளம் அல்லது அதிக நீர் மட்டங்களின் காலங்களில், தீவு சில நேரங்களில் இரண்டு தீவுகளாக மாறுகிறது, கிழக்குப் பகுதி ஓநாய் சிலந்தி தீவு என்று குறிப்பிடப்படுகிறது. சொற்பிறப்பியல் அருகிலுள்ள ஜான் ஏ. லாட்ச் மாநில பூங்காவைப் போலவே, லாட்ச் தீவு உள்ளூர் 20 ஆம் நூற்றாண்டின் வினோனா தொழிலதிபர் ஜான் ஏ. லாட்ச் பெயரிடப்பட்டது, அவர் வினோனாவைச் சுற்றியுள்ள பெரும்பகுதியை வாங்கி அதை நன்கொடையாக வழங்கினார், இதனால் அதை தேசிய பூங்கா அமைப்பின் ஒரு பகுதியாகப் பயன்படுத்த முடியும். அதிக நீர் மட்டங்களின் காலங்களில் சில நேரங்களில் தீவு இரண்டாகப் பிரிக்கப்படுகிறது, மேலும் சில உள்ளூர்வாசிகள் பிரிந்த கிழக்குப் பகுதியைக் குறிக்க "ஓநாய் சிலந்தி தீவு" என்ற பெயரைப் பயன்படுத்துகின்றனர். குடியிருப்பாளர்கள் அல்லாதவர்களை அப்பகுதியில் இருந்து பயமுறுத்தும் நோக்கத்துடன், பயமுறுத்தும் மற்றும் நெருக்கமானதாக ஒலிக்கும் வகையில், ஓநாய் சிலந்தியிலிருந்து இந்த பெயர் பெறப்பட்டதாக கூறப்படுகிறது. ஓநாய் சிலந்தி தீவு என்ற பெயர் குறைந்தபட்சம் 2000 களின் முற்பகுதியில் இருந்து பயன்பாட்டில் உள்ளது. 1860 களில், தீவு (இன்னும் முறையாக பெயரிடப்படவில்லை) வினோனா மற்றும் செயின்ட் பீட்டர் இரயில் பாதையால் பயன்படுத்தப்பட்டது, அவர்கள் தீவை வினோனாவுக்குள் ஒரு ரயில் பாலத்தை கட்டினர். "ஸ்விங்" பாலம் மே 1871 இல் நிறைவடைந்தது, ஆனால் பாலம் டெண்டர் செயல்பாட்டின் முதல் நாளில் ஸ்விங் ஸ்பானைப் பாதுகாக்க தவறியதால் அது ஓரளவு இடிந்து விழுந்தது. பாலம் பழுதுபார்க்கப்பட்டு, அது கைவிடப்பட்டு, 1977 இல் ஸ்விங் ஸ்பான் அகற்றப்படும் வரை சேவையில் இருந்தது. 1887 ஆம் ஆண்டில் லாட்ச் தீவின் மீது மிசிசிப்பி நதியைக் கடக்கும் ஒரு மரப் பாலம் வினோனாவையும் விஸ்கான்சினையும் இணைக்க உருவாக்கப்பட்டது. 1890 ஆம் ஆண்டில் காங்கிரஸ் வினோனாவுக்கு மிசிசிப்பி ஆற்றின் மீது ஒரு புதிய பாலம் கட்ட அதிகாரம் அளித்தது, இதன் விளைவாக 1892 ஆம் ஆண்டில் சிகாகோ பிரிட்ஜ் அண்ட் அயர்ன் கம்பெனி எஃகு மற்றும் இரும்பு "வேகன் பிரிட்ஜ்" ஐ உருவாக்கியது, இது நதி மற்றும் தீவின் மீது வினோனாவின் பிரதான தெரு வரை பரவியிருந்தது. 1917 ஆம் ஆண்டில் பழைய மர பாலம் ஒரு கான்கிரீட் பாலத்தால் மாற்றப்பட்டது. 1935 ஆம் ஆண்டில், அருகிலுள்ள லா கிராஸ், விஸ்கான்சினில் உள்ள ஒரு பாலம் "வேகன் பாலம்" போன்ற வடிவமைப்பு மற்றும் பொருட்களில் இடிந்து விழுந்தது, இதன் விளைவாக இரண்டு வாகன ஓட்டிகள் இறந்தனர். வினோனாவில் இதேபோன்ற பேரழிவைத் தவிர்க்கும் முயற்சியில், 1938 இல் ஒரு புதிய பாலம் அங்கீகரிக்கப்பட்டது மற்றும் 1941 இல் பிரதான கால்வாய் பாலம் நிறைவடைந்தது. இது இன்றுவரை செயல்பாட்டில் உள்ளது மற்றும் லாட்ச் மற்றும் பிரதான நிலப்பகுதிக்கு இடையிலான முக்கிய பாலமாகும், இது மினசோட்டா மாநில நெடுஞ்சாலை 43 ஐ விஸ்கான்சின் மற்றும் வினோனாவுக்கு இடையில் கொண்டு செல்கிறது. இரண்டாம் உலகப் போர் வெடித்ததால் அதன் பொருட்களுக்கு அதிக தேவை இருந்ததால், இரும்பு மற்றும் எஃகு "வேகன் பாலம்" இடிக்கப்பட்டு அகற்றப்பட்டது. கான்கிரீட் பாலமும் அகற்றப்பட்டு அழிக்கப்படவிருந்தது, இருப்பினும், இது போருக்குப் பிறகு ஒத்திவைக்கப்பட்டது. ஆனால் 1945 ஆம் ஆண்டில் கான்கிரீட் பாலத்தின் கட்டுப்பாட்டை நகரத்திற்குத் திருப்பித் தருமாறு வினோனா மத்திய அரசிடம் கேட்டுக் கொண்டார், மேலும் அவர்களின் கோரிக்கை வழங்கப்பட்டது. கான்கிரீட் பாலம் இன்றுவரை செயல்பாட்டில் உள்ளது. 1930 களில் லாட்ச் தீவு, வினோனாவுக்கு அருகிலுள்ள பல தீவுகளைப் போலவே, அதிகாரப்பூர்வமற்ற முறையில் கழிவுகளை கொட்டுவதற்கான இடமாகவும், இன்னும் கொஞ்சம் அதிகமாகவும் பயன்படுத்தப்பட்டது. ஏறத்தாழ இதே சகாப்தத்தில்தான், போருக்கிடையேயான காலம் மற்றும் பெரும் மந்தநிலை, ஆக்கிரமிப்பாளர்களும் தீவில் வசிக்கத் தொடங்கினர். தீவின் வடக்குப் பகுதியில் ஒரு படகு மூழ்கியதைத் தொடர்ந்து, வினோனாவைக் கடந்து செல்லும் கிட்டத்தட்ட அனைத்து நதி போக்குவரத்தும் தீவின் தெற்கே கடந்து செல்லத் தொடங்கின. இதையொட்டி, ஆக்கிரமிப்பாளர்கள் தீவின் இப்போது போக்குவரத்து இல்லாத வடக்குப் பகுதியில் ஹவுஸ்போட்களை நிறுத்தத் தொடங்கினர், அங்கு அவர்கள் தொந்தரவு செய்யப்பட மாட்டார்கள் என்ற அறிவில் பாதுகாப்பாக இருந்தனர். ஹிப்பி எதிர் கலாச்சாரம் சமூகத்தில் ஆர்வம் காட்டியதால், 1960 மற்றும் 1970 களில் படகு இல்லக் குடியேற்றம் குடியிருப்பாளர்களின் மறுமலர்ச்சியைக் கண்டது. இருப்பினும், ஜூலை 1974 இல் வினோனா நகரம் அனைத்து படகு இல்லங்களுக்கும் உரிமம் வழங்க வேண்டும் என்று ஒரு கட்டளையை நிறைவேற்றியது. வினோனா மற்றும் லாட்ச் குடியிருப்பாளர்களிடையே பதட்டங்கள் வெடித்தன, லாட்ச் தீவுவாசிகள் நகராட்சி படகு துறைமுகத்தின் குப்பை, கழிப்பறை மற்றும் பார்க்கிங் வசதிகளை நியாயமற்ற முறையில் பயன்படுத்திக் கொள்வதாக புகார்கள் வந்தன. ஜூலை 1 ஆம் தேதிக்குப் பிறகு படகு இல்லங்களுக்கான உரிமங்கள் வழங்கப்படாது என்று மார்ச் 1975 க்குள் முடிவு செய்யப்பட்டது. 1980 ஆம் ஆண்டில், தீவுக்கான அனைத்து தொலைபேசி இணைப்புகளும் மூடப்பட்டன, வினோனா அதிகாரிகள் தீவில் மரங்களிலிருந்து சரிந்த கம்பிகள் மற்றும் தண்ணீரின் வழியாக ஓடுவதைக் கண்டுபிடித்ததாகக் குற்றம் சாட்டினர். பல படகு இல்லங்களில் தளர்வான மிதவை பீப்பாய்கள் மற்றும் ஆபத்தான வயரிங் போன்ற அபாயகரமான கட்டமைப்பு சிக்கல்கள் இருப்பதாகவும் அவர்கள் பரிந்துரைத்தனர். ஆகஸ்ட் 1980 இல் வினோனா நகர சபையால் படகு இல்லங்கள் முறையாக அனுமதிக்கப்பட்டன. 1979 வாக்கில், மினசோட்டா இயற்கை வளத் துறை, யுனைடெட் ஸ்டேட்ஸ் ஆர்மி கார்ப்ஸ் ஆஃப் இன்ஜினியர்ஸ் மற்றும் வினோனா நகர அதிகாரிகள் அனைவரும் மினசோட்டாவில் மிசிசிப்பி ஆற்றின் குறுக்கே படகு இல்லங்களைக் கட்டுவதை சட்டவிரோதமாக்க முயன்றனர். இதற்கு பதிலளிக்கும் விதமாக, தீவில் வசிப்பவர்களை பிரதிநிதித்துவப்படுத்த ஒரு தீவு சபை உருவாக்கப்பட்டது. இப்பகுதியில் படகுகளை சொந்தமாக வைத்திருப்பதற்கும் கட்டுவதற்கும் உள்ள உரிமை இந்த காலகட்டத்தில் விசாரணைக்கு கொண்டு வரப்பட்டது, மேலும் லாட்ச் தீவுக் குழுவின் உறுப்பினரான நீதிபதி டென்னிஸ் சாலின், குடியிருப்பாளர்களுக்கு ஆதரவாக தீர்ப்பளித்தார். 1980 களில் படகு இல்லங்கள் மீது அதிகரித்த விதிமுறைகள் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டன; மிதப்பு, கூரை, வெளிப்புற தோற்றம், கழிப்பறைகள் மற்றும் அருகிலுள்ள சொத்துக்களைப் பாதுகாப்பதற்கான தரநிலைகள் அமைக்கப்பட்டன. இருப்பினும், அதே நேரத்தில், இயற்கை வளத் துறை உரிமையாளர்கள் தங்கள் படகு இல்லங்களை விரிவுபடுத்துவதையோ புதுப்பிப்பதையோ தடை செய்யத் தொடங்கியது. இது உரிமையாளர்களை ஒரு கேட்ச் 22 இல் வைத்தது, அங்கு அவர்கள் மற்றவரின் உத்தரவை மீறாமல் ஒரு அதிகாரத்திற்கு இணங்க முடியாது. தங்கள் வீடுகளை மேம்படுத்த முடியாமல் போனதால், உரிமையாளர்கள் இப்போது வெளியேற்றப்படுவதை எதிர்கொண்டனர். இதற்கு பதிலடியாக, விரக்தியடைந்த லாட்ச் தீவுவாசிகள் 1981 ஆம் ஆண்டில் வினோனா படகுகள் சங்கத்தை உருவாக்கினர், இது லாட்ச் தீவு குடியிருப்பாளர்களின் தேவைகளை முறையாக பிரதிநிதித்துவப்படுத்தும் ஒரு இலாப நோக்கற்ற அமைப்பாகும். உரிமம் பெற்ற அனைத்து உரிமையாளர்களும் தானாகவே அமைப்பின் உறுப்பினர்களாக ஆக்கப்பட்டனர் மற்றும் அதன் முடிவுகளில் வாக்களிக்கப்பட்டனர். படகு இல்லங்கள் சங்கம் வெற்றிகரமாக நகர அதிகாரிகள் படகு இல்ல சமூகத்தை படிப்படியாக நிறுத்துவதைத் தடுக்க முடிந்தது. 1998 ஆம் ஆண்டில் லாட்ச் தீவு அதிகாரப்பூர்வமாக வினோனா நகரத்தின் ஒரு பகுதியாக மாற்றப்பட்டது. தீவில் படகு இல்லங்களின் எண்ணிக்கை கண்டிப்பாக 101 ஆக மட்டுப்படுத்தப்பட்டது, மேலும் படகு இல்லங்களை அவற்றின் அசல் மதிப்பில் 50 சதவீதத்திற்கு மேல் பழுதுபார்க்க முடியாது என்று ஒரு விதி அமல்படுத்தப்பட்டது. இந்தச் சட்டத்தின் நோக்கம் தீவில் உள்ள படகு இல்லங்களை படிப்படியாக இடமாற்றம் செய்வதாகும், இருப்பினும், படகு இல்லங்களை பழுதுபார்ப்பதற்கு எதிரான சட்டம் வழக்கமாக புறக்கணிக்கப்படுகிறது. குடியிருப்பாளர்கள் தீவில் கப்பல்துறைக்கான உரிமைக்கு ஈடாக நகரத்திற்கு வருடாந்திர மூரிங் கட்டணத்தை செலுத்துகிறார்கள். 2021 ஆம் ஆண்டு நிலவரப்படி, இந்த கட்டணம் ஆண்டுக்கு $350 ஆக இருந்தது. தீவில் 101 படகு இல்லங்கள் மட்டுமே இருக்க வேண்டும் என்று சட்டம் அறிவித்தாலும், சில மதிப்பீடுகள் 120 வரை அதிகமாக இருக்கும் என்று கூறுகின்றன. தீவின் மக்கள் தொகை நிலையானதாக இல்லை, ஏனெனில் கடுமையான குளிர்காலம் பெரும்பாலும் பல குடியிருப்பாளர்களை பருவத்திற்கு தீவுக்கு வெளியே தள்ளும். வெள்ளம் என்பது கடந்த காலத்தில் மக்கள்தொகையின் சில பகுதிகளை இடம்பெயரச் செய்த மற்றொரு பிரச்சினையாகும். காலநிலை நிலைமைகளைப் பொருட்படுத்தாமல், சுமார் 10 சதவீதம் முதல் 20 சதவீதம் குடியிருப்பாளர்கள் ஆண்டு முழுவதும் தீவில் தங்கியிருப்பதாக மதிப்பிடப்பட்டுள்ளது. 1981 ஆம் ஆண்டில் அரசாங்கம் தீவின் ஜனநாயக பிரதிநிதித்துவமாக முறைசாரா முறையில் பணியாற்றிய தீவு கவுன்சில், தீவுவாசிகளுக்கான சட்டப் பாதுகாப்பு குறித்து நகரத்துடன் இணைந்து செயல்படும் ஒரு இலாப நோக்கற்ற அமைப்பான வினோனா பட்ஹவுஸ் அசோசியேஷனாக மாறி தன்னை முறைப்படுத்திக் கொண்டது. கழிவுகளை அகற்றுவதற்கான குப்பைத் தொட்டிகள் மற்றும் எளிதில் எடுத்துச் செல்லக்கூடிய கழிப்பறைகள், அதே போல் ஒரு படகுக் கப்பல்துறை ஆகியவற்றையும் இது வழங்குகிறது. போட்ஹவுஸ் அசோசியேஷன் வினோனாவின் உள்ளூர் அரசாங்கத்தால் முழுமையாக அங்கீகரிக்கப்பட்டுள்ளது. தீவின் ஆக்கிரமிப்பை ஊக்கப்படுத்துவதற்கான அதன் கொள்கைக்கு ஏற்ப, உள்ளூர் அதிகாரிகள் ஹவுஸ்போட் குடியேற்றத்தின் இருப்பைக் குறிக்கும் எந்த அறிகுறிகளையும் தீவில் வைக்கவில்லை. சமூகம் லாட்ச் தீவில் உள்ள 1960 களின் தீவு சமூகம் "மலர் குழந்தைகள், வறிய கல்லூரி மாணவர்கள் மற்றும் பிற இணக்கமற்றவர்களின்" தொகுப்பாக விவரிக்கப்பட்டுள்ளது, அதே நேரத்தில் 1990 களில் வசிப்பவர்களில் சிலர் "மூன்றாம் தலைமுறை படகு இல்ல மக்கள் மற்றும் 10 வது தலைமுறை படகு இல்ல பூனைகள்" என்று குறிப்பிடப்பட்டனர். அதன் ஒளி மற்றும் ஒரு விளிம்பு போஹேமியன் சமூகம் என்ற நற்பெயர் இருந்தபோதிலும், லாட்ச் தீவு அனைத்து தரப்பு மக்களுக்கும் இருப்பிடமாக இருந்து வருகிறது. முன்னாள் மற்றும் தற்போதைய குடியிருப்பாளர்களில் வினோனா தொழிலாள வர்க்க உறுப்பினர்கள் மற்றும் வீடற்றவர்கள் தவிர நீதிபதிகள், பேராசிரியர்கள், கலைஞர்கள் மற்றும் உள்ளூர் அரசியல்வாதிகள் அடங்குவர். ஒரு பாலம் வழியாக தீவுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ள வினோனாவுக்கு அருகாமையில் இருந்தபோதிலும், லாட்ச் தீவில் உள்ள வாழ்க்கை "ஆஃப்-தி-கிரிட்" மற்றும் ஒதுங்கியதாக விவரிக்கப்படுகிறது. தீவில் பிளம்பிங் இல்லை, மின்சாரம் வைத்திருப்பவர்கள் பொதுவாக சோலார் பேனல்கள் அல்லது சிறிய ஜெனரேட்டர்களில் இருந்து அவ்வாறு செய்கிறார்கள். ஹவுஸ்போட்கள் பொதுவாக மர எரிபொருள் அடுப்புகள் மூலம் சூடாக்கப்படுகின்றன. நன்னீரை நதியிலிருந்து எடுக்க முடியாது, அதற்கு பதிலாக பல குடியிருப்பாளர்கள் மழைநீரை சேகரிக்கவோ அல்லது வினோனாவிலிருந்து தீவுக்கு தண்ணீரை இழுக்கவோ விரும்புகிறார்கள். மிசிசிப்பி ஆற்றில் தங்கள் படகு இல்ல வாழ்க்கை முறையில் பங்கேற்கும் எவரையும் குறிக்க சமூகத்தால் சுயமாக விவரிக்கப்படும் "நதி எலி" பயன்படுத்தப்படுகிறது. ஆற்று எலிகள் பல காரணங்களுக்காக "படகு இல்லம்" என்ற வார்த்தையைப் பயன்படுத்துவதை விட "படகு இல்லம்" என்ற வார்த்தையைப் பயன்படுத்த விரும்புகின்றன; ஒரு காரணம் அப்பகுதியில் "படகு இல்லம்" பயன்படுத்துவதற்கு விதிக்கப்பட்ட சட்ட கட்டுப்பாடுகள் ஆகும். மற்றொரு உணர்வு என்னவென்றால், அவர்களின் குடியிருப்புகள் ஒரு இடத்தில் நிரந்தரமாக அடைக்கப்பட்ட வீடுகளாக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளதால், "படகு இல்லம்" என்ற சொல் "படகு இல்லம்" என்பதை விட சிறந்த விளக்கமாகும், அவை பொதுவாக படகுகளாக முதலில் மற்றும் குடியிருப்புகளாக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன. குறிப்புகள் மினசோட்டா தீவுகளின் வரலாறு வினோனா கவுண்டியின் மிசிசிப்பி நதி நிலப்பரப்புகள், மினசோட்டா மினசோட்டா நதி தீவு மினசோட்டா ஷாண்டி நகரங்களின் ஐக்கிய அமெரிக்காவில் உள்ள அணிகள் சட்டப்பூர்வமான சதுக்கங்கள்