TAD Turangga
டிஏடி துரங்கா என்பது இந்தோனேசிய கவச காலாட்படை இயக்கம் வாகனம் ஆகும், இது துகாசந்தா டிஃபென்ஸ் (டிஏடி) உருவாக்கியது. இந்தப் பெயருக்கு ஜாவானிய மொழியில் குதிரை என்று பொருள். வடிவமைப்பு ஃபோர்டு 550 ஹெவி டியூட்டியின் சேஸ்ஸில் துரங்கா கட்டப்பட்டுள்ளது, இது அதன் நம்பகத்தன்மை காரணமாக இராணுவ வாகனமாக மாற்றப்படுவதற்கு பிரபலமானது. சேஸ், சஸ்பென்ஷன், ஸ்டீயரிங் வீல், பிரேக்குகள், கியர்பாக்ஸ் மற்றும் டிரான்ஸ்பர் கேஸ் என கிட்டத்தட்ட அனைத்தும் ஃபோர்டு எஃப்550-க்கு சொந்தமானவை. துருப்பு போக்குவரத்து வகையை (ஏபிசி) தளபதி மற்றும் ஓட்டுநர் உட்பட 12 வீரர்களுடன் ஏற்றலாம். இந்த பாத்திரத்தில், துரங்கா விரைவான சோதனைகள், அமைதி காக்கும் நடவடிக்கைகள் மற்றும் கான்வாய் எஸ்கார்ட்ஸ் போன்ற பணிகளை மேற்கொள்ள வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. துரங்காவை அதிகபட்சமாக தட்டையான சாலைகளில் மணிக்கு 110 கிமீ வேகத்தில் இயக்க முடியும். இந்த தொட்டியின் கொள்ளளவு 160 லிட்டர் டீசலை அடையும், இது 800 கிமீ தூரம் வரை நகர்த்த போதுமானது. தோற்றத்தில், துரங்காவின் வடிவமைப்பு ஐக்கிய அரபு எமிரேட்ஸைச் சேர்ந்த ஸ்ட்ரீட் குழுமத்தால் உருவாக்கப்பட்ட டைபூன் எம்ஆர்ஏபி மூலம் ஈர்க்கப்பட்டதாகத் தெரிகிறது. இருப்பினும், சூறாவளி போன்ற சுரங்கங்களைத் தாங்கும் திறன் துரங்காவுக்கு இல்லை. எஃகு வெல்டட் உடலுக்கான பாதுகாப்பு நிலை STANAG நிலை 2 ஆகும். இந்த வாகனம் வி ஹல் கட்டுமானத்துடன் வெடிப்பு பாதுகாப்பு பொருத்தப்பட்டுள்ளது. வெடிப்புகளின் விளைவுகளிலிருந்து பாதுகாப்பதற்காக, துரங்கா 650 மிமீ தரை அகற்றலுடன் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. நான்கு சக்கரங்களும் மிச்செலின் 333/80 ஆர்20 பிராண்டுடன் இயங்கும் தட்டையான வகை 20-750 ஏடிஆர் ரப்பரை ஏற்றுக்கொள்கின்றன, அதாவது சக்கரங்களும் தோட்டாக்களின் தாக்கத்தைத் தாங்கும் திறன் கொண்டவை. கேபினின் உள்ளே இருந்து தாக்குதல் துப்பாக்கிகளுக்கான படப்பிடிப்பு துளைகளை வழங்குவதோடு மட்டுமல்லாமல், பக்க கண்ணாடியில் நான்கு புள்ளிகளும், பின்புற ஜன்னலில் ஒரு புள்ளியும் உள்ளன. துரங்காவின் கூரை 7.62 அல்லது 12.7 மிமீ இயந்திர துப்பாக்கிகள் அல்லது 40 மிமீ தானியங்கி கையெறி குண்டு ஏவுகணைகளுடன் ஆயுதம் ஏந்தியிருக்கும், இது கைமுறையாக இயக்கப்படுகிறது. ரிமோட் கண்ட்ரோல் ஆயுத நிலையத்தை (ஆர். சி. டபிள்யூ. எஸ்) சித்தப்படுத்தவும் முடியும். எரிபொருள் தொட்டியைப் பாதுகாப்பதன் முக்கியத்துவத்தை உணர்ந்து, இந்த கூறு ஒரு பாலிஸ்டிக் எஃகு பெட்டியில் மூடப்பட்டுள்ளது. இந்த எரிபொருள் யூரோ 3 உமிழ்வு தரநிலையைக் கொண்டுள்ளது. வரம்பை நீட்டிக்க, கூடுதல் எரிபொருளுடன் 2 × 20 லிட்டர் ஜெர்ரி கேன்களைச் சேர்க்கலாம். பாஸ்காஸ் டிஎன்ஐ ஏயூவைச் சேர்ந்த துரங்கா 4×4 யு/விஎச்எப் மற்றும் எச்எஃப் தகவல் தொடர்பு வானொலி, வின்ச், ஒவ்வொரு துருப்பு ஜன்னலிலும் நேட்டோ இலகுரக துப்பாக்கி துறைமுகங்கள் மற்றும் ரைபிள் ரேக் ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது. மாறுபாடுகள் சக்கரம் கொண்ட ஏபிசி தேடல் மற்றும் மீட்புஃ துரங்காவின் எஸ்ஏஆர் பதிப்பு மிட்சுபிஷி நியூ ட்ரைடன் ஜிஎல்எஸ் எம்டி டபுள் கேப் 4 டபிள்யூடி ஐ அடிப்படையாகப் பயன்படுத்துகிறது. இதற்கு Rp9 மில்லியனுக்கும் அதிகமான செலவு ஏற்பட்டது. இது 2.5 மீட்டர் உயரம் மற்றும் 9 பேர் அமரக்கூடிய திறன் கொண்டது. கண்காணிப்பு பயனர்கள்ஃ பாஸ்காக்களால் பயன்படுத்தப்படுகிறது. கேலரி குறிப்புகள் வெளிப்புற இணைப்புகள் TAD வலைத்தளம் ஆல்-வீல்-டிரைவ் வாகனங்கள் ஆஃப்-ரோடு வாகனங்கள் கவச கார்கள் சக்கர கவச பணியாளர் கேரியர்கள் இந்தோனேசியாவின் பனி போருக்குப் பிந்தைய இராணுவ உபகரணங்கள் இந்தோனேசியாவின் 2010 களின் இராணுவ வாகனங்களில் அறிமுகப்படுத்தப்பட்ட இந்தோனேசியாவின் பனி போருக்குப் பிந்தைய காலத்தின் கவச பணியாளர் கேரியர்கள்