Montgomery 23
மாண்ட்கோமெரி 23 என்பது ஒரு அமெரிக்க டிரெய்லர் செய்யக்கூடிய பாய்மரப் படகு ஆகும், இது லைல் ஹெஸால் ஒரு கப்பல் கப்பலாக வடிவமைக்கப்பட்டு முதலில் 1979 இல் கட்டப்பட்டது. மாண்ட்கோமெரி 23 பெரும்பாலும் மாண்ட்கோமெரி 23 ஆஃப்ஷோர் கட்டருடன் குழப்பமடைகிறது, இது வேறு படகு கட்டுபவரால் இந்த வடிவமைப்பின் வளர்ச்சியாகும். 1979 ஆம் ஆண்டு தொடங்கி அமெரிக்காவில் மாண்ட்கோமெரி மரைன் தயாரிப்புகளால் வடிவமைக்கப்பட்டது, 20 படகுகள் முடிக்கப்பட்டன, ஆனால் அது இப்போது உற்பத்தியில் இல்லை. படகுகள் முழுமையானதாகவும், பாய்மரத்திற்குத் தயாராக உள்ளதாகவும் அல்லது கருவிகளாகவும் விற்கப்பட்டன, உட்புறம் தன்னார்வப் பணிகளுக்காக விடப்பட்டது. வடிவமைப்பு மாண்ட்கோமெரி 23 என்பது ஒரு பொழுதுபோக்கு கீல்போட் ஆகும், இது மர டிரிம் கொண்ட ஃபைபர் கிளாஸால் கட்டப்பட்டுள்ளது. ஒரு மரப் படகு போல தோற்றமளிக்கும் வகையில், உருவகப்படுத்தப்பட்ட மர மடியில் கட்டப்பட்ட கட்டுமானத்துடன் இந்த மேலோடு வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. இது ஒரு மாஸ்ட்ஹெட் ஸ்லூப் ரிக், கிட்டத்தட்ட-பிளம்ப் தண்டு, சற்று கோண டிரான்சோம், ஒரு டில்லரால் கட்டுப்படுத்தப்படும் ஒரு டிரான்சோம்-ஹங் சுவரொட்டி மற்றும் ஒரு ஸ்விங் கீல் கொண்ட ஒரு நிலையான ஸ்டப் கீல் ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது. இது பேலாஸ்டை இடமாற்றம் செய்து சுமந்து செல்கிறது. படகு கீல் நீட்டிக்கப்பட்ட ஒரு வரைவைக் கொண்டுள்ளது மற்றும் அதனுடன் பின்வாங்குகிறது, இது ஒரு டிரெய்லரில் ஆழமற்ற நீரில் அல்லது தரை போக்குவரத்தில் செயல்பட அனுமதிக்கிறது. படகு பொதுவாக டாக்கிங் மற்றும் சூழ்ச்சிக்காக ஒரு சிறிய அவுட்போர்டு மோட்டார் பொருத்தப்பட்டுள்ளது. வடிவமைப்பு நான்கு பேருக்கு தூங்கும் இடத்தைக் கொண்டுள்ளது, வில் கேபினில் இரட்டை "வி"-பெர்த் மற்றும் பிரதான கேபினில் இரண்டு நேரான செட்டி பெர்த்த்கள் உள்ளன. கால்லி கம்பானியன் வே ஏணியில் ஸ்டார்போர்டு பக்கத்தில் அமைந்துள்ளது. கால்லி "எல்" வடிவத்தில் உள்ளது மற்றும் இரண்டு எரியும் அடுப்பு மற்றும் ஒரு மடு பொருத்தப்பட்டுள்ளது. தலை துறைமுகப் பக்கத்தில் வில் கேபினுக்கு சற்று பின்னால் அமைந்துள்ளது. கேபின் தலைமை அறை உள்ளது. இந்த வடிவமைப்பு ஒரு பி. எச். ஆர். எஃப் பந்தய சராசரி ஊனமுற்ற 234 மற்றும் ஒரு ஹல் வேகம் உள்ளது. செயல்பாட்டு வரலாறு 2010 ஆம் ஆண்டு மதிப்பாய்வில் ஸ்டீவ் ஹென்கெல் எழுதினார், "இது ஒரு அசாதாரண ஃபைபர் கிளாஸ் படகு, ஓரளவு அதன் மேலோடு மடியில் கட்டப்பட்டிருப்பதால் (அதாவது, உருவகப்படுத்தப்பட்ட ஒன்றுடன் ஒன்று பலகைகள் மேல்புறத்தில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன), மற்றும் ஓரளவு 23 அடி நீளமுள்ள மிக உயரமான ரிக்ஸில் (33 '6" பாலம் அனுமதி) ஒன்று உள்ளது. M23 தொழிற்சாலையில் முடிக்கப்பட்டதாகவோ அல்லது வழக்கமான ஃபைபர் கிளாஸ் உட்புற லைனர் இல்லாமல் உரிமையாளரால் முடிக்க விற்கப்பட்டதாகவோ இருந்தது. பயன்படுத்தப்பட்ட இந்தப் படகுகளில் ஒன்றை நீங்கள் வாங்குகிறீர்கள் என்றால், அது தொழிற்சாலைத் தரத்திற்கு ஏற்றதா (இது மிகவும் அதிகமாக இருந்தது), அல்லது வீட்டிலேயே கட்டப்பட்டதா என்பதைப் பார்க்க பூச்சு சரிபார்க்கவும். சிறந்த அம்சங்கள்ஃ படகு வியக்கத்தக்க வகையில் 'கப்பல்' போல் தெரிகிறது. மோசமான அம்சங்கள்ஃ அவளுடைய டிரெய்லர் எடை 5,400 பவுண்டுகள் என்றால் அவளை இழுக்க ஒரு பெரிய டிரக் தேவைப்படுகிறது ". பாய்மரப் படகு வகைகளின் பட்டியலையும் பார்க்கவும் குறிப்புகள் மாண்ட்கோமெரி 23 இன் புகைப்படம் உருவகப்படுத்தப்பட்ட லேப்ஸ்ட்ராக் கட்டுமானத்தைக் காட்டுகிறது கீல்போட்கள் 1970 களின் பாய்மரப் படகு வகை வடிவமைப்புகள் பாய்மரப் படகுகள் டிரெய்லர் மாலுமிகள் மாண்ட்கோமெரி மரைன் தயாரிப்புகளால் கட்டப்பட்ட லைல் ஹெஸ் பாய்மரப் படகு வகைகளால் பாய்மரப் படகு வகை வடிவமைப்புகள்