List of São Paulo Metro yards
சாவோ பாலோ மெட்ரோ மொத்தம் 8 ரயில் யார்டுகளை இயக்குகிறது, குறைந்தது 5 திட்டமிடல் அல்லது கட்டுமானத்தில் உள்ளன. கம்பான்ஹியா பாலிஸ்டா டி ட்ரென்ஸ் மெட்ரோபொலிட்டனோஸ் மேலும் 12 கெஜம் இயக்குகிறது, இவை அனைத்தும் கிரேட்டர் சாவோ பாலோ பிராந்தியத்தில் பயணிகள் ரயில்களுக்கு சேவை செய்கின்றன. சாவோ பாலோ மெட்ரோவின் வரி 1 க்கு சேவை செய்யும் ஜபாகுவாரா யார்ட், அதன் கட்டுமானம் 1971 இல் தொடங்கியது. 330, 000 சதுர மீட்டர் பரப்பளவைக் கொண்ட இது 52 ரயில்களைப் பொருத்தக்கூடியது மற்றும் சுத்தம் மற்றும் பழுதுபார்ப்பு போன்ற பராமரிப்பு நடவடிக்கைகளுக்கான குறிப்பிட்ட கட்டிடங்களைக் கொண்டுள்ளது, மேலும் மெட்ரோவின் பெருநிறுவன பல்கலைக்கழகத்தை வழங்குகிறது. வரிசை 2 (பச்சை) தமண்டுவேட்டி முற்றம் வழக்கமான பராமரிப்பு நடவடிக்கைகளுக்கான சிறிய முற்றம். ஜபாகுவாரா யார்டு போன்ற பிற மெட்ரோ பாதைகளிலும் ரயில் யார்டுகளை வரி 2 பயன்படுத்துகிறது. பாலோ ஃப்ரீர் யார்ட் திட்டமிடல் கட்டத்தில். பென்ஹா நிலையத்திற்கு வரி 2 இன் முன்மொழியப்பட்ட விரிவாக்கம் அதன் கடற்படையை அதிகரிக்க வேண்டியிருந்தது, இதனால் ஒரு புதிய, அர்ப்பணிக்கப்பட்ட ரயில் முற்றம் தேவைப்பட்டது. கட்டுமான ஒப்பந்தம் 2023 இல் எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. வரிசை 3 (சிவப்பு) இட்டாகுரா யார்ட் மெட்ரோவின் மிகப்பெரிய ரயில் யார்டு, 470,000 சதுர மீட்டர் பரப்பளவைக் கொண்டுள்ளது மற்றும் 60 ரயில்களை சேமிக்கும் திறன் கொண்ட 24 கிமீ ரயில்வே உள்ளது. பல தொகுதிகளாகப் பிரிக்கப்பட்டு, அவற்றின் செயல்பாடுகளில் பராமரிப்பு வசதிகள், பட்டறைகள், மின் துணை மின் நிலையங்கள் மற்றும் நிர்வாகக் கட்டிடங்கள் ஆகியவை அடங்கும். இட்டாகுரா முற்றம் 1987 இல் திறக்கப்பட்டது மற்றும் கொரிந்தியன்ஸ்-இட்டாகுரா நிலையத்திற்கு அருகில் அமைந்துள்ளது. ரெட் லைன் CPTM க்கு சொந்தமான பிராஸ் ரயில் யார்டையும் கடக்கிறது. பெலெம் யார்ட் முதலில் இட்டாக்வெரா யார்ட் கட்டுமானத்தில் இருந்தபோது ரயில்களை நிறுத்துவதற்கான தற்காலிக யார்டாக கருதப்பட்டது, ஈ. பி. பி (எஸ்டாசியனமென்டோ ப்ரோவிஸோரியோ டோ பெலெம்) சிபிடிஎம் மற்றும் மெட்ரோ ரயில்களுக்கு பராமரிப்பு மற்றும் சுத்தம் செய்யும் ஒரு உறுதியான ரயில் யார்டாக ஒருங்கிணைக்கப்பட்டது. வரி 4 (மஞ்சள்) விலா சோனியா யார்ட் சாவோ பாலோ மெட்ரோவின் வரி 4 அதன் கடற்படையை 2016 முதல் விலா சோனியா யார்டில் இருந்து இயக்குகிறது, விலா சோனியா நிலையத்தை முடிக்க 7 ஆண்டு தாமதம் இருந்தபோதிலும், முதலில் 2014 க்கு முன்மொழியப்பட்டது. வில்லா சோனியா யார்டில் கோஏ4 செயல்பாடுகளுக்கு முக்கியமான லைன் 4 இன் கட்டளை மற்றும் கட்டுப்பாட்டு மையமும் உள்ளது. வரிசை 5 (லிலாக்) கபோ ரெடோண்டோ யார்ட் கபோ ரெடோண்டோ யார்ட் 75,000 மீ 2 பரப்பளவைக் கொண்டுள்ளது. கைடோ கலோய் யார்டு கட்டி முடிக்கப்படுவதற்கு முன்பு, லைன் 5 இல் இயங்கும் ஒரே ரயில் யார்டு இதுவாகும். வரி 5 இன் கட்டளை மற்றும் கட்டுப்பாட்டு மையமும் இந்த ரயில் முற்றத்தில் அமைந்துள்ளது. கைடோ கலோய் யார்ட் 2019 இல் திறக்கப்பட்டது, கைடோ கலோய் யார்ட் 102,000 மீ 2 பரப்பளவைக் கொண்டுள்ளது மற்றும் 11 கிமீ ரயில்வே உள்ளது. இது முதலில் லைன் 19 இன் ரயில்களுக்கும் பராமரிப்பை வழங்கும் நோக்கில் இருந்தது, ஆனால் காம்போ பெலோ நிலையத்தைச் சுற்றியுள்ள திட்டங்களில் ஏற்பட்ட மாற்றங்களைத் தொடர்ந்து இந்த யோசனை இறுதியில் கைவிடப்பட்டது. வரி 6 (ஆரஞ்சு) மொரோ கிராண்டே யார்ட் லைன் 6 இன் பிரத்யேக ரயில் யார்ட், தற்போது அக்கியோனாவால் கட்டப்பட்டு வருகிறது, இது 2025 ஆம் ஆண்டில் நிறைவடையும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. மொரோ கிராண்டே யார்டின் இருப்பிடம் முதலில் ஒரு குவாரி, கட்டுமானம் தொடங்குவதற்கு முன்பு தண்ணீரால் நிரப்பப்பட்டது. வரி 15 (வெள்ளி) ஒராடோரியோ யார்ட் 60,000 மீ 2 ஐ உள்ளடக்கியது, ஒராடோரியோ யார்ட் வரி 15 இல் உள்ள மோனோரெயில்களின் பராமரிப்புக்குப் பயன்படுத்தப்படுகிறது. வரியின் எதிர்கால விரிவாக்கத்துடன், அதன் பொறுப்புகள் ரகேப் சோஃபி யார்டுடன் பகிர்ந்து கொள்ளப்படும். ஜாகூ-பெசெகோ நிலையத்திற்கு அருகில் அமைந்துள்ள ரகேப் சோஃபி யார்ட், ஓராட்டோரியோ யார்டைப் போலவே 27 ரயில்களையும் பொருத்தக்கூடிய திறன் கொண்டது. எனவே, அதன் நிறைவு லைன் 15 ஐ இபிரங்கா மற்றும் சிடேட் டிராடென்டெஸ் இடையேயான பிரிவில் 54 மோனோரெயில்கள் வரை இயக்க அனுமதிக்கும். வரி 17 (தங்கம்) அகுவா எஸ்ப்ரயாடா யார்ட் 2022 ஆம் ஆண்டில் முடிக்க முன்மொழியப்பட்ட நிலையில், அகுவா எஸ்ப்ரயாடா யார்ட் மொரம்பி, வாஷிங்டன் லூயிஸ் மற்றும் காங்கோன்ஹாஸ் விமான நிலையங்களை இணைக்கும் நோக்கில் வரி 17 இன் மோனோரெயில்களுக்கு பார்க்கிங் மற்றும் பராமரிப்பு சேவைகளை வழங்குவதாகும். வரி 19 (ஸ்கை ப்ளூ) விலா மெடிரோஸ் யார்ட் வரி 19 (ஸ்கை ப்ளூ) க்கு திட்டமிடப்பட்டுள்ளது. குறிப்புகள் சாவோ பாலோ மெட்ரோ சாவோ பாலோ மெட்ரோ நிலையங்கள்