Stelka
ருடால்ப் ஸ்டெல்சோவ்ஸ்கி, விரோபா ஆட்டோமொபைல் ஒரு செக் ஆட்டோமொபைல் உற்பத்தியாளர். வரலாறு முதலில் 1899 இல் ருடால்ப் ஸ்டெல்சோவ்ஸ்கியால் நிறுவப்பட்டது மற்றும் பண்ணை இயந்திரங்களை உற்பத்தி செய்தது. 1922 ஆம் ஆண்டில் ஸ்டெல்கோவ்ஸ்கி ஸ்டெல்கா என்ற பிராண்ட் பெயரில் கார்களை உற்பத்தி செய்யத் தொடங்கினார். இது ஜான் ஸ்வேஜ்தா என்பவரால் வடிவமைக்கப்பட்டது. 1924 ஆம் ஆண்டில், வாடிக்கையாளர்களின் ஆர்வம் இல்லாததாலும், அந்த நேரத்தில் கார்களின் நம்பகத்தன்மை இல்லாததாலும் இது நிறுத்தப்பட்டது. 90 மிமீ துளை மற்றும் 90 மிமீ ஸ்ட்ரோக் மற்றும் 1145 சிசி இடப்பெயர்ச்சி கொண்ட நான்கு-ஸ்ட்ரோக் இரண்டு-சிலிண்டர் பக்க-வால்வு காற்று-குளிரூட்டப்பட்ட இயந்திரத்தால் இயக்கப்படும் நான்கு இருக்கைகள் கொண்ட ஒரே மாடல் ஆகும். இது சுற்றிலும் ஒரு வெளியீட்டைக் கொண்டிருந்தது மற்றும் சுற்றிலும் ஒரு உயர் வேகத்தைக் கொண்டிருந்தது. இது மூன்று முன்னோக்கி மற்றும் தலைகீழ் வேகங்களைக் கொண்டிருந்தது, பாடி வொர்க்கிற்கு வெளியே கட்டப்பட்ட ஷிஃப்டிங் நெம்புகோல் மற்றும் என்ஜின் சக்தி ஒரு சங்கிலி மூலம் பின்புற அச்சுக்கு மாற்றப்பட்டது. சேஸ் எடை 300 கிலோ மட்டுமே. இதன் விலை 29,000 கிலோசி ஆகும், இது 1923 பிராக் மோட்டார் கண்காட்சியில் காட்சிப்படுத்தப்பட்ட மலிவான வாகனமாக மாறியது. ஒரு கட்டத்தில், மர ஏற்றுதல் பகுதியுடன் ஸ்டெல்கா காரின் இரண்டு இருக்கைகள் கொண்ட வணிக ரீதியான பிக்அப் பதிப்பும் தயாரிக்கப்பட்டது. இந்த பதிப்பு தயாரிக்கப்பட்டதா அல்லது ஒரு முறை தயாரிக்கப்பட்டதா என்பது தெரியவில்லை. கேலரி இலக்கியம் ஹரால்ட் எச். லின்ஸ், ஹால்வர்ட் ஷ்ரேடர்ஃ டி இன்டர்நேஷனல் ஆட்டோமொபில்-என்சிக்ளோபாடி. யுனைடெட் சாஃப்ட் மீடியா வெர்லாக், முனிச் 2008, ISBN 978-3-8032-9876-8. (ஜெர்மன்) ஜார்ஜ் நிக்கோலஸ் ஜார்ஜனோ (தலைமை ஆசிரியர். ): ஆட்டோமொபைலின் பியூலியு என்சைக்ளோபீடியா. பேண்ட் 2: பி-இசட். ஃபிட்ஸ்ராய் டியர்பார்ன் பப்ளிஷர்ஸ், சிகாகோ 2001, ISBN 1-57958-293-1. (ஆங்கிலம்). 1922இல் நிறுவப்பட்ட செக்கோஸ்லோவாக்கியாவின் மோட்டார் வாகன உற்பத்தியாளர்கள் 1924இல் நிறுவப்பட்ட வாகன உற்பத்தி நிறுவனங்கள் செயலிழந்தன