2021 Big Machine Spiked Coolers Grand Prix
2021 பிக் மெஷின் ஸ்பைக் கூலர்ஸ் கிராண்ட் பிரிக்ஸ் என்பது இண்டிகார் மோட்டார் பந்தயமாகும், இது ஆகஸ்ட் 14,2021 அன்று இண்டியானாபோலிஸ் மோட்டார் ஸ்பீட்வே சாலை மைதானத்தில் நடைபெற்றது. இது 2021 இண்டிகார் தொடரின் 12 வது சுற்று ஆகும். பாப் ஜென்கின்ஸ் இறந்த பிறகு ஸ்பீட்வேயில் நடந்த முதல் கூட்டம் இதுவாகும். இண்டியானாபோலிஸ் பகுதியில் வசிப்பவரும் நன்கு அறியப்பட்ட மோட்டார்ஸ்போர்ட் ஒளிபரப்பாளருமான ஜேமி லிட்டில் ஜென்கின்ஸுக்குப் பதிலாக, ஆலன் பெஸ்ட்விக்குடன் பொது முகவரி கடமைகளைப் பகிர்ந்து கொண்டார். பெஸ்ட்விக்குடன் கடமைகளைப் பகிர்ந்து கொள்ளும் டேவ் கலாப்ரோ, வெரிசோன் 200 கூட்டத்தில் வேலை செய்யவில்லை. 85-லேப் பந்தயத்தை அணி பென்ஸ்கேவின் வில் பவர் வென்றது, இந்த பருவத்தின் முதல் வெற்றியைப் பெற்றது. இண்டிகார் ரூக்கி ரோமெய்ன் க்ரோஸ்ஜீன் இரண்டாவது இடத்தைப் பிடித்தார், அந்த நேரத்தில் தனது சிறந்த முடிவை மீண்டும் நிகழ்த்தினார், இது ஜி. எம். ஆர் கிராண்ட் பிரிக்ஸில் அதே சுற்றில் அடையப்பட்டது. ஆண்ட்ரெட்டி ஆட்டோஸ்போர்ட்டின் கோல்டன் ஹெர்ட்டா தனது மூன்றாவது இடத்தைப் பிடித்தார். பின்னணி இந்தியானாவின் ஸ்பீட்வேயில் உள்ள இண்டியானாபோலிஸ் மோட்டார் ஸ்பீட்வேயின் சாலைப் பாதையில் 2021 ஆகஸ்ட் 1 அன்று இரண்டு நாட்களுக்கு இந்த நிகழ்வு நடைபெற்றது. மே 2021 இல் ஜி. எம். ஆர் கிராண்ட் பிரிக்ஸைத் தொடர்ந்து, 2021 சீசனில் இடம் இடம்பெற்ற இரண்டாவது முறையாகும், மேலும் இந்த பந்தயத்தின் மூன்றாவது பதிப்பு, இது அக்டோபர் 2020 டபுள் ஹெடராக அறிமுகமானது. டென்னசி, நாஷ்வில்லில் நடந்த பிக் மெஷின் மியூசிக் சிட்டி கிராண்ட் பிரிக்ஸுக்கு ஒரு வாரத்திற்குப் பிறகு மற்றும் பொம்மரிட்டோ ஆட்டோமொபைல் குரூப் 500 க்கு ஒரு வாரத்திற்கு முன்பு நடைபெற்ற 16-பந்தய நாட்காட்டியின் 12 வது பந்தயமாக இந்த பந்தயம் இருந்தது. ரினஸ் வீகே முந்தைய பந்தய வெற்றியாளராக இருந்தார், மே 2021 இல் ஜி. எம். ஆர் கிராண்ட் பிரிக்ஸை வென்றார். பந்தயத்திற்கு முந்தைய சாம்பியன்ஷிப் நிலைகளில் அலெக்ஸ் பாலோவ் ஸ்காட் டிக்சனை விட முதலிடத்தில் இருந்தார், அவர் நாஷ்வில்லில் இரண்டாவது இடத்தைப் பிடித்த பிறகு இரண்டாவது இடத்திற்கு உயர்ந்தார். நான்காவது இடத்தில் ஜோசப் நியூகார்டன் மற்றும் ஐந்தாவது இடத்தில் மார்கஸ் எரிக்சன் ஆகியோரை விட டிக்சன் இரண்டாவது இடத்திற்கு உயர்ந்ததைத் தொடர்ந்து படோ ஓ 'வார்டு மூன்றாவது இடத்திற்கு தரமிறக்கப்பட்டார். உற்பத்தியாளர்களின் தரவரிசையில் ஹோண்டா செவர்லேவை விட முன்னிலை வகித்தது. போட்டியாளர்கள் 28 ஓட்டுநர்கள் பந்தயத்தில் பங்கேற்றனர். டேல் கோய்ன் ரேசிங் இந்த சீசனில் நான்காவது முறையாக ரிக் வேர் ரேசிங்குடன் இரண்டாவது முறையாக நுழைந்தது, கோடி வேர் நம்பர் ஒன்னுக்கு ஓட்டத் திரும்பினார். முந்தைய பந்தயத்தில் அவர் தோன்றிய பிறகு 52 கார். 2021 இண்டியானாபோலிஸ் 500 போட்டிக்கு அணி தகுதி பெறத் தவறியதை அடுத்து, டாப் கன் ரேசிங் தங்கள் இண்டிகார் பந்தயத்தில் அறிமுகமானார். பகுதி நேர நாஸ்கார் எக்ஸ்ஃபைனிட்டி சீரிஸ் டிரைவர் ஆர். சி. எனர்சன், அவர்களின் எண். அவர்களின் இண்டீ 500 தகுதி முயற்சியில் 75 கார், அணிக்காக ஓட்டத் திரும்பியது. ஃபார்முலா 2 ஓட்டுநரும் ஆல்பைன் அகாடமி உறுப்பினருமான கிறிஸ்டியன் லண்ட்கார்ட் தனது இண்டிகார் அறிமுகமானார், ஏனெனில் அவர் ராஹல் லெட்டர்மேன் லானிகன் ரேசிங் மூலம் அவர்களின் நம்பர் ஒன் ஓட்டுவதற்காக கையெழுத்திட்டார். 45 நுழைவு, முன்பு பிக் மெஷின் மியூசிக் சிட்டி கிராண்ட் பிரிக்ஸில் சான்டினோ ஃபெருச்சியால் இயக்கப்பட்டது. பயிற்சி பயிற்சி 1 ஆகஸ்ட் 13,2021 அன்று பிற்பகல் 3 மணிக்கு ET இல் நடந்தது. கோல்டன் ஹெர்ட்டா ஒரு கிளட்ச் சிக்கல் மற்றும் அவரது டாஷ்போர்டில் ஒரு எச்சரிக்கை ஒளியுடன் குழி வெளியேறும் இடத்தில் நிறுத்தியதால், ஒரு மணி நேர அமர்வு ஏழு நிமிடங்கள் மீதமுள்ள நிலையில் நிறுத்தப்பட்டது. அலெக்ஸ் பாலோவ் நடைமுறையில் வேகமானவராக இருந்தார், 01:10.8839 நேரத்துடன். முந்தைய பந்தய வெற்றியாளர் ரினஸ் வீகே இரண்டாவது இடத்தையும், படோ ஓ 'வார்டு மூன்றாவது இடத்தையும் பிடித்தனர். 2021 ஆகஸ்ட் 13 அன்று இரவு 7 மணிக்கு தொடங்கிய நாஸ்கார்-இண்டிகார் இரட்டைத் தலைப்பின் ஒரு பகுதியாக சுருக்கமான அட்டவணையின் காரணமாக, தகுதி இரண்டு சுற்றுகளாகக் குறைக்கப்பட்டது, மூன்றாவது சுற்று நேரக் கட்டுப்பாடுகளுக்காக தவிர்க்கப்பட்டது. சுற்று 1 இல் ஒவ்வொரு குழுவிலும் ஆறு வேகமான ஓட்டுநர்கள் ஃபயர்ஸ்டோன் ஃபாஸ்ட் 12 க்கு முன்னேறினர், அங்கு அவர்கள் துருவ நிலைக்கு போட்டியிட்டனர். ஸ்பீட்வேயில் இண்டிகார் அமர்வு தொடங்குவது இதுவே சமீபத்திய முறையாகும். சுற்று 1 இன் இரண்டாவது அமர்வு ஸ்காட் டிக்சனின் கடைசி வேகமான மடியில் சுழற்சியால் சிறப்பிக்கப்பட்டது, நேரக் கோட்டிற்கு சற்று முன்பு, இது விதிமுறைப்படி அவரது சிறந்த இரண்டு மடியில் ரத்து செய்கிறது, மேலும் அவரது குழுவில் 13 வது இடத்தைப் பிடித்தது, அதாவது அவர் 26 வது இடத்தைப் பிடித்தார். டால்டன் கெல்லெட், ஃபெலிக்ஸ் ரோசென்க்விஸ்ட் மற்றும் ஜேம்ஸ் ஹின்க்ளிஃப் ஆகியோரும் தங்கள் மடியில் இருந்து நீக்கப்பட்டனர், ஏனெனில் டிக்சனின் சம்பவம் காரணமாக எழுப்பப்பட்ட உள்ளூர் மஞ்சள் நிறத்தின் போது அவர்கள் மெதுவாக செல்ல முடியவில்லை. வில் பவர் மற்றும் ரோமெய்ன் க்ரோஸ்ஜீன் முறையே இரண்டாவது மற்றும் மூன்றாவது வேகமான நேரத்துடன் பாட்டோ ஓ 'வார்டு 1:10.7147 நேரத்துடன் துருவத்தை எடுத்தார். ராஹல் லெட்டர்மேன் லானிகனின் கிறிஸ்டியன் லண்ட் கார்ட் தனது முதல் இண்டிகார் தோற்றத்தில் இரண்டாவது வரிசைக்கு தகுதி பெற்றார். தகுதி வகைப்பாடு குறிப்புகள் தடித்த உரை அமர்வில் அமைக்கப்பட்ட வேகமான நேரத்தைக் குறிக்கிறது. அங்கீகரிக்கப்படாத இயந்திர மாற்றம் காரணமாக ஜோசப் நியூகார்டன் ஆறு இடங்களுக்கான கிரிட் அபராதத்தைப் பெற்றார். வார்மப் வார்மப் ஆகஸ்ட் 14,2021 அன்று காலை 8.45 மணிக்கு ET இல் நடந்தது. மார்கஸ் எரிக்சன் 1:10.8839 நேரத்துடன் வேகமானவராக இருந்தார், அலெக்ஸாண்டர் ரோஸி இரண்டாவது இடத்திலும், ஜோசப் நியூகார்டன் மூன்றாவது இடத்திலும் இருந்தனர். பந்தயம் 12:30 PM ET இல் தொடங்கியது. முதல் மடியில், ஸ்காட் மெக்லாலின் டர்ன் 6 இல் ஒரு கெர்ப்பைத் தாக்கிய பிறகு வான்வழியாகச் சென்றார், இருப்பினும் எந்த சேதமும் ஏற்படவில்லை. இண்டிகார் அறிமுக வீரர் கிறிஸ்டியன் லண்ட் கார்ட் 16 வது மடியில் பந்தயத்தின் முன்னிலையை எடுத்தார், ஏனெனில் பந்தயத் தலைவர்கள் குழிக்குச் சென்றனர். மடியில் 18 இல், வில் பவர் போட்டியின் திறமையான முன்னிலையை எடுக்க படோ ஓ 'வார்டை முந்தியது. டேனிஷ் ஓட்டுநர் புதிய டயர்களுக்காக போட்டியிட்டதால், சைமன் பேஜெனாட் மடியில் 18 இல் லண்ட் கார்டிலிருந்து முன்னிலை வகிப்பார். பேஜெனாட் தனது குழி நிறுத்தத்தை மேற்கொண்டபோது, மடியில் 21 இல் பவர்க்கு முன்னிலை அளித்தார். பஜெனாட் குழிகளிலிருந்து வெளியேறியபோது, அவர் கோனார் டாலிக்கு முன்னால் வெளிப்பட்டார், அவர் 7 வது திருப்பத்தில் பஜெனாட்டை முந்திச் செல்ல முயன்றார், அது தோல்வியடைந்து டாலியை புல் நோக்கி அனுப்பியது, இதனால் அவர் பத்தாவது இடத்திலிருந்து 12 வது இடத்திற்கு இரண்டு நிலைகளை இழந்தார். அடுத்த மடியில், கோல்டன் ஹெர்ட்டா ஓ 'வார்டை கடந்து இரண்டாவது இடத்தைப் பிடித்தார். ஓ 'வார்டு தொடர்ந்து மேடை இடங்களிலிருந்து விலகி இறுதியில் ஐந்தாவது இடத்தைப் பிடித்தார். மடியில் 68 இல், அலெக்ஸ் பாலோ ஒரு இயந்திர செயலிழப்பு காரணமாக நான்காவது இடத்திலிருந்து ஓய்வு பெற்றார், மூன்று மடியில் நீடித்த எச்சரிக்கையை வெளிப்படுத்தினார். அவர் பின்னர் ஐந்து புள்ளிகளை மட்டுமே பெற்று 27 வது இடத்தைப் பிடித்தார். 70 வது மடியில் பந்தயம் மீண்டும் தொடங்கப்பட்ட பிறகு, அந்த நேரத்தில் மூன்றாவது இடத்தில் இருந்த ரோமெய்ன் க்ரோஸ்ஜீன், டர்ன் 1 இல் ஹெர்டாவை வீழ்த்தி இரண்டாவது இடத்தைப் பிடித்தார். செபாஸ்டியன் போர்டைஸ் மற்றும் ரியான் ஹண்டர்-ரே ஆகியோர் 73 வது மடியில் தொடர்பு கொண்டு, அவர்களை ஆஃப்-டிராக் மற்றும் டவுன் வரிசையில் அனுப்பினர். 76 வது மடியில் ரினஸ் வீகேயின் காரின் பின்புறத்தில் மெக்லாலின் மோதியதைத் தொடர்ந்து நாளின் இரண்டாவது எச்சரிக்கை ஏற்பட்டது, இதனால் வீகே 7 வது திருப்பத்தில் தனது வாகனத்தை சுழற்றி நிறுத்தினார். எச்சரிக்கை இரண்டு சுற்றுகள் நீடித்தது. வில் பவர் தனது வெற்றி பெறாத ஓட்டத்தை முடித்தார், அவர் முதல் இடத்தைப் பிடித்தார், இரண்டாவது இடத்தில் தனது மிக உயர்ந்த முடிவை சமன் செய்த ரோமெய்ன் க்ரோஸ்ஜீன் மற்றும் மூன்றாவது இடத்தில் கோல்டன் ஹெர்ட்டா. பந்தய புள்ளிகள் தலைவர் அலெக்ஸ் பாலோ தனது 27 வது இடத்தைப் பிடித்ததால் தனது சாம்பியன்ஷிப் முன்னணி வெட்டப்பட்டதைக் கண்ட பிறகு பந்தய வகைப்பாடு சாம்பியன்ஷிப் நிலைகள், படோ ஓ 'வார்டு இரண்டாவது இடத்திற்கு முன்னேறினார்-ஸ்காட் டிக்சனின் செலவில், அவர் மூன்றாவது இடத்திற்குச் சென்றபோது. ஓட்டுநர்களின் சாம்பியன்ஷிப் நிலைகள் இயந்திர உற்பத்தியாளர் நிலைகள் குறிப்புஃ முதல் ஐந்து நிலைகள் மட்டுமே சேர்க்கப்பட்டுள்ளன. குறிப்புகள் வெளிப்புற இணைப்புகள் கிராண்ட் பிரிக்ஸ் ஆஃப் இண்டியானாபோலிஸ் பிக் மெஷின் ஸ்பைக் பிக் மெஷின் ஸ்பைக் கூலர்ஸ் கிராண்ட் பிரிக்ஸ் பிக் மெஷின் ஸ்பைக் கூலர்ஸ் கிராண்ட் பிரிக்ஸ்