Chile Ridge
சிலி ரிட்ஜ், சிலி ரைஸ் என்றும் அழைக்கப்படுகிறது, இது நாஸ்கா தட்டு மற்றும் அண்டார்டிக் தட்டு இடையே மாறுபட்ட தட்டு எல்லையால் உருவாக்கப்பட்ட ஒரு நீர்மூழ்கிக் கடல் ரிட்ஜ் ஆகும். இது நாஸ்கா, பசிபிக் மற்றும் அண்டார்டிக் தட்டுகளின் மூன்று சந்திப்புகளிலிருந்து சிலியின் தெற்கு கடற்கரை வரை நீண்டுள்ளது. சிலி ரிட்ஜ் வரைபடத்தில் அடையாளம் காண எளிதானது, ஏனெனில் ரிட்ஜ் பல பிரிக்கப்பட்ட எலும்பு முறிவு மண்டலங்களாக பிரிக்கப்பட்டுள்ளது, அவை ரிட்ஜ் பிரிவுகளுக்கு செங்குத்தாக உள்ளன, இது பரவும் திசையை நோக்கி ஒரு ஆர்த்தோகனல் வடிவத்தைக் காட்டுகிறது. ரிட்ஜ் பிரிவுகளின் மொத்த நீளம் சுமார் 550-600 கிமீ ஆகும். தொடர்ந்து பரவியிருக்கும் சிலி ரிட்ஜ் கிழக்கே தெற்கு தென் அமெரிக்க தட்டுடன் மோதுகிறது, மேலும் இந்த ரிட்ஜ் 14 மில்லியன் ஆண்டுகளுக்கு முன்பு (மா) டைட்டாவோ தீபகற்பத்தின் கீழ் அடிபணிந்து வருகிறது. ரிட்ஜ்-மோதல் மேற்புற தென் அமெரிக்க தட்டின் கீழ் ஒரு ஸ்லாப் சாளரத்தை உருவாக்கியுள்ளது, சிறிய அளவிலான மேல் மேன்டில் மாக்மா உருகுகிறது, இது பிரிக்கப்பட்ட சிலி ரிட்ஜுக்கு கீழே மாக்மா ஓட்ட விகிதத்தின் திடீர் குறைந்த வேகத்தால் நிரூபிக்கப்பட்டுள்ளது. இந்த அடிபணிதல் ஒரு சிறப்பு வகை தீப்பிழம்பு பாறைகளை உருவாக்குகிறது, இது டைட்டாவோ ஓபியோலைட்டுகளால் குறிக்கப்படுகிறது, இது பொதுவாக கடல் தட்டுகளில் காணப்படும் ஆலிவைன் மற்றும் பைரோக்சின் ஆகியவற்றால் ஆன ஒரு அல்ட்ராமாஃபிக் பாறையாகும். கூடுதலாக, சிலி ரிட்ஜின் அடிபணிதல் டைட்டாவோ தீபகற்பத்தில் டைட்டாவோ கிரானைட்டை உருவாக்குகிறது, இது புளூட்டான்களாக தோன்றியது. சிலி ரிட்ஜ் என்பது ரிட்ஜ் அடிபணிவைப் பரப்புவதை உள்ளடக்கியது, இது ஆழமான கடல் மேலோட்டத்திலிருந்து ஆர்கியன் கண்ட மேலோடு எவ்வாறு உருவானது என்பதை விளக்குகிறது. ஏறத்தாழ 14 முதல் 3 மில்லியன் ஆண்டுகளுக்கு முன்பு வரை, தொடர்ச்சியான அகழிகள் சிலி அகழியில் மோதி, சிலி ரிட்ஜின் ஒரு பகுதியை உருவாக்கியது. 2010 இல் கன்செப்சியன் பூகம்பம் (8.8 ரிக்டர் அளவு) இந்த மலைத்தொடரைத் தாக்கியது. சிலி மலைத்தொடரின் புவியியல் சிலி மலைத்தொடரின் புவியியல் டைட்டாவோ தீபகற்பத்தின் (சிலி மலைத்தொடரின் கிழக்கு) புவியியலுடன் நெருக்கமாக தொடர்புடையது. ஏனென்றால், டைட்டாவோ தீபகற்பத்தின் கீழ் சிலி ரிட்ஜ் அடிபணிகிறது, இது அங்கு தனித்துவமான லித்தாலஜிகளை உருவாக்குகிறது. லித்தாலஜிக்கல் அலகுகள் இளையவர் முதல் வயதானவர் வரை விவாதிக்கப்படும், மேலும் டைட்டாவோ கிரானைட்டுகள் மற்றும் டைட்டாவோ ஓபியோலைட் ஆகியவை எங்கள் முக்கிய மையமாக இருக்கும். டைட்டாவோ கிரானைட்டுகள் (தாமதமான மயோசீனில் உள்ள அடாகைட் போன்ற பாறைகள்) அடாகைட் காந்தம் நாஸ்கா தட்டின் பின்புற விளிம்பை உருகுவதன் மூலம் உருவாகிறது. தென் அமெரிக்கத் தட்டுக்குக் கீழே சிலி ரிட்ஜ் அடிபணிந்ததால், கிரானைட்டை உருவாக்கும் ஊடுருவும் காந்தம் இருந்தது. இது அடக்கப்பட்ட கடல் மேற்பரப்பின் பகுதியளவு உருகுவதன் மூலமும் உருவாகிறது. இளம் நாஸ்கா மேலோடு (18 மைருக்கும் குறைவான வயது) வெப்பமாக இருப்பதால் உருமாற்றப்பட்ட அடிபணிந்த பசால்ட்கள் உருகுகின்றன. சாதாரண நடுத்தர கடல் மலைத்தொடர்களில், நீர் போன்ற ஆவியாதல்கள் இருப்பது திண்மத்தின் வெப்பநிலையையும் குறைக்கிறது. இருப்பினும், சிலி ரிட்ஜில், லித்தோஸ்பியரின் பகுதி உருகுவதில் ஒப்பீட்டளவில் குறைந்த அளவு (20 சதவீதம்) உள்ளது, பகுதி உருகலின் அழுத்தம் மற்றும் வெப்பநிலை முறையே 10 kbar க்கும் குறைவாகவும் 650 ° க்கும் அதிகமாகவும் உள்ளது. ஏனென்றால், சூடான இளம் நாஸ்கா தட்டு அதிக குளிர்ச்சி மற்றும் நீரிழப்பு விகிதத்தைத் தடுத்துள்ளது. டைட்டாவோ கிரானைட்டின் ஓரளவு உருகுவது கபோ ரேப்பர் அடாகிடிக் புளூட்டான் போன்ற புளூடான்களை உருவாக்குகிறது. டைட்டாவோ கிரானைட்டுகளின் சிறப்பியல்புகள் அடாகைட் ஒரு ஃபெல்சிக் முதல் இடைநிலை பாறை மற்றும் பொதுவாக கலவையில் கால்க்-அல்கலைன் ஆகும். இது சிலிக்கா நிறைந்ததாகவும் உள்ளது. பகுதியளவு உருகுவதால் அடிபணிந்த பசால்ட்கள் கார்னெட் கொண்ட எக்லோஜைட் மற்றும் ஆம்பிபோலைட்டாக மாறுகின்றன. டைட்டாவோ ஓபியோலைட் (தலையணை எரிமலை, தாள் குழாய்கள், காப்ரோ, தாமதமான-மயோசீனில் அல்ட்ரா மாஃபிக் பாறைகள்) சிலி மலைத்தொடரின் அச்சில், மாஃபிக் முதல் அல்ட்ரா மாஃபிக் வரை இருக்கும் காந்த பாறைகள் வெளியேற்றப்படுகின்றன. உதாரணமாக, டைட்டாவோ ஓபியோலைட் வளாகம் டைட்டாவோ தீபகற்பத்தின் மேற்கத்திய பகுதியில் (சிலி ரிட்ஜின் கிழக்கே), சிலி டிரிபிள் சந்திப்பிலிருந்து தென்கிழக்கே சுமார் 50 கிமீ தொலைவில் கண்டுபிடிக்கப்பட்டுள்ளது. தென் அமெரிக்கத் தட்டு மற்றும் சிலி ரிட்ஜ் ட்ரெஸ் மான்டெஸ் பிரிவின் ஒருங்கிணைப்பு காரணமாக உற்பத்தி செய்யப்படும் நாஸ்கா தட்டு கசிவதால் இது பங்களிக்கிறது. குறுக்கீடு மற்றும் உந்துதல் குறைந்த அழுத்த உருமாற்றத்தை ஏற்படுத்துகிறது மற்றும் ஓபியோலைட் வளாகத்தை உருவாக்குகிறது. இந்த உருமாற்றமானது ஒரு பரவலான ரிட்ஜ் சூழலில் நீர் வெப்ப மாற்றத்தின் தொடக்கத்தைக் குறிக்கிறது. டைட்டாவோ தீபகற்பத்தில் அமில மாக்மாக்களின் சமீபத்திய செயல்பாடுகளும் உள்ளன, இது கடந்த கால கலவைக்கும் தற்போதைய கலவைக்கும் இடையிலான ஒப்பீட்டை அனுமதிக்கிறது, மாக்மாவின் வரலாற்றை தீர்மானிக்க முடியும். டைட்டாவோ ஓபியோலைட்டின் சிறப்பியல்புகள் டைட்டாவோ ஓபியோலைட் லித்தோஸ்பியர் மேலிருந்து கீழ் வரை ஒரு சிறப்பு வரிசையை உருவாக்குகிறதுஃ தலையணை லாவாக்கள், தாள் டைக் காம்ப்ளக்ஸ், கப்ரோஸ் மற்றும் அல்ட்ராமாஃபிக் பாறை அலகுகள். அதிநவீன பாறை அலகுகளைப் பொறுத்தவரை, இதற்கு முன்பு குறைந்தது இரண்டு உருகுதல் நிகழ்வுகள் நடந்துள்ளன என்பதை இது நிரூபித்தது. வெப்ப அமைப்பு மற்றும் அடிபணிதல் மண்டலத்தின் அமைப்பு கடல் லித்தோஸ்பியர், கடல் தரை வண்டல்கள், மேல்நோக்கிய தென் அமெரிக்க தட்டில் இருந்து அரிக்கப்பட்ட பாறை மற்றும் துணை-வளைவு கவச வெட்ஜ் மற்றும் மாக்மாவின் வேதியியல் கலவை ஆகியவற்றின் தொடர்புகளை பாதிக்கிறது, இது கவசத்திலிருந்து உருகுகிறது. 16 எம்ஏ முதல் நிகழ்ந்த தென் அமெரிக்க தட்டுக்கு அடியில் கடல் முகடுகளின் (சிலி ரிட்ஜ்) அடிபணிதல் காரணமாக, இது வெப்ப உள்ளமைவு மற்றும் துணை-வளைவு மேன்டில் வெட்ஜின் வடிவவியலில் மாற்றத்தை ஏற்படுத்தியது, இது மாக்மா தலைமுறைகளின் தனித்துவமான வேதியியல் கலவையை உருவாக்கியது. அதாவது மாக்மாவின் கலவையைப் புரிந்துகொள்வதன் மூலம், அடிபணிதல் அமைப்புகளின் குறிப்பிட்ட நிலைமைகளை அறிய முடியும். மலைத்தொடரின் அடிபணிதலால் உற்பத்தி செய்யப்படும் ஸ்லாப் சாளரம் கார பசால்ட் உற்பத்தியை ஏற்படுத்துகிறது என்று இது கண்டறிந்துள்ளது. ரிட்ஜ்-அகழி ஒருங்கிணைப்பு மற்றும் ஸ்லாப் சாளர உருவாக்கம் ஆகியவை அல்கலைன் பசால்ட்களை மாற்றுவதற்கு உதவுகின்றன. சிலி மலைத்தொடரின் குளியல் அளவீடு ஆய்வு செய்யப்படுகிறது, இது நீர் மட்டத்தின் கீழ் நிலப்பரப்புகளின் ஆழத்தை ஆய்வு செய்யும் நீர்மூழ்கிக் கப்பல் நிலப்பரப்பு ஆகும். மலைத்தொடரின் இருபுறமும் பெரிய பள்ளத்தாக்கு மலைகள் உள்ளன என்பது கண்டுபிடிக்கப்பட்டுள்ளது. பள்ளத்தாக்கு மலைகள் சுழற்சி முறையில் வளரும், இது சுழற்சி பிளவு வளர்ச்சியால் ஏற்படுகிறது. பிளவு சுழற்சிகளின் போது, சிலி மலைத்தொடரின் விரிவாக்கம் 'பரவல்' டெக்டோனிக் சிதைவை ஏற்படுத்தியது, இது ஏராளமான சிறிய பிளவுகளை உருவாக்குகிறது. மலைத்தொடரின் தொடர்ச்சியான வேறுபாடு விரிவாக்க திரிபு செறிவூட்டப்படுவதை ஏற்படுத்துகிறது, சிறிய பிழைகள் ஒன்றாக இணைக்கப்பட்டு உயரமான மற்றும் நீண்ட படுகுழியில்-மலை அளவிலான பிழைகளை உருவாக்குகின்றன. பெரிய பிளவுகள் பழைய மற்றும் செயலற்ற பிளவுகளை ரிட்ஜ் அச்சிலிருந்து விரிவாக்க சக்தியால் தள்ளிவிடுகின்றன. இந்த செயல்முறை மீண்டும் மீண்டும் செய்யப்படும். எனவே, மலைப்பாங்கான மலை மலைத்தொடரின் அச்சுக்கு எவ்வளவு மேலே செல்கிறதோ, அவ்வளவு பழையதாக இருக்கும். சிலி ரிட்ஜ் இயக்கம் சிலி ரிட்ஜ் சிலி ரிட்ஜ் பரவுவது நாஸ்கா மற்றும் அண்டார்டிகா தட்டுகள் வேறுபடுவதன் மூலம் உருவாகிறது. இது 5 எம்ஏ முதல் தற்போது வரை ஆண்டுக்கு சுமார் 6.40-7.0 செமீ என்ற விகிதத்தில் தீவிரமாக பரவி வருகிறது. நாஸ்கா மற்றும் அண்டார்டிகா தட்டுகளுக்கு இடையிலான ஒருங்கிணைப்பு விகிதங்களில் வேறுபாடுகள் இருப்பதால், தாமதமான மயோசீன் நாஸ்கா-அண்டார்டிக் பரவலான ரிட்ஜ் உருவாக்கம் சுமார் 550 கிமீ நீளமுள்ள சிலி ரிட்ஜை உருவாக்குகிறது. விண்வெளி புவியியல் அவதானிப்புகளின் முடிவுகளின்படி, நாஸ்கா-தென் அமெரிக்கா அண்டார்டிகா-தென் அமெரிக்காவை விட நான்கு மடங்கு வேகமாக இணைகிறது. கூடுதலாக, நாஸ்கா தட்டு இடம்பெயர்வுகளின் திசை 3 Ma முதல் அண்டார்டிகா தட்டு இடம்பெயர்விலிருந்து வேறுபட்டது. நாஸ்கா தட்டு நகரும் திசை ENE ஆகும், அதே நேரத்தில் அண்டார்டிக் தட்டு ESE ஆகும். இரண்டு தட்டுகளின் நிகர திசைதிருப்பல் இயக்கம் சிலி ரிட்ஜ் பரவுவதற்கு பங்களிக்கிறது. சிலி மலைத்தொடரின் இடம்பெயர்வு மற்றும் அடிபணிதல் மலைத்தொடரின் அடிபணிதல் 14 Ma முதல் சிலி அகழிக்கு 10°-12° சாய்ந்த நிலையில் ஒரு சாய்ந்த அடிபணிதல் ஆகும், இது தென்கிழக்கு தெற்கு படகோனியாவிற்கு அடியில் அடிபணிகிறது. இவ்வாறு நாஸ்கா-தென் அமெரிக்க தட்டு மோதல் மற்றும் அண்டார்டிக்-தென் அமெரிக்க தட்டு மோதல் ஆகிய இரண்டும் சிலி ரிட்ஜ் பிரியும் அதே நேரத்தில் நிகழ்ந்துள்ளன, அதாவது. சிலி ரிட்ஜின் பகுதிகள் தென் அமெரிக்க தட்டுக்கு அடியில் அடிபணிந்து வருகின்றன. ஒருங்கிணைப்பு விகிதத்தில் உள்ள வேறுபாடு காரணமாக, ஒரு ஸ்லாப் சாளரத்தை உருவாக்குவது விரும்பப்படுகிறது. ஸ்லாப் சாளரம் என்பது தென் அமெரிக்கத் தட்டுக்குக் கீழே உள்ள ஒரு இடைவெளி ஆகும், அங்கு மேற்புறமாக இருக்கும் தென் அமெரிக்கத் தட்டு அதை ஆதரிக்கும் சிறிய லித்தோஸ்ஃபெரிக் கவசத்தை மட்டுமே கொண்டுள்ளது, மேலும் இது சூடான ஆஸ்டெனோஸ்ஃபெரிக் கவசத்திற்கு நேரடியாக வெளிப்படுகிறது. கடல் மேற்பரப்பில் உள்ள காந்த முரண்பாடுகளின் சோதனை முடிவுகள், சுமார் 14-10 Ma (தாமதமான-மயோசீன்) இல், சில சிலி ரிட்ஜ் பிரிவுகள் தெற்கு படகோனியன் தீபகற்பத்தின் கீழ் (48° முதல் 54°S வரை அமைந்துள்ள) பின்னர் அடக்கப்பட்டன என்று கூறுகின்றன. 10 எம்ஏ முதல் தற்போது வரை, சிலி ரிட்ஜ் எலும்பு முறிவு மண்டலங்களால் பல குறுகிய பிரிவுகளாகப் பிரிக்கப்பட்டது, மேலும் ரிட்ஜின் பிரிவுகள் 46 டிகிரி முதல் 48 டிகிரி எஸ் வரை அடக்கப்பட்டுள்ளன. மேற்கூறிய கண்டுபிடிப்புகள் சிலி ரிட்ஜ் வடக்கு நோக்கி இடம்பெயர்வதை எதிர்கொண்டது என்பதை நிரூபித்துள்ளன. இவ்வாறு சிலி ரிட்ஜின் 23 எம்ஏ முதல் தற்போது வரை பரவும் விகிதம் குறைந்துள்ளது என்பது கண்டறியப்பட்டுள்ளது. அதேசமயம் மலைத்தொடரின் பரவும் விகிதம் மலைத்தொடரின் மோதல்கள் மற்றும் அகழி நேரத்துடன் தொடர்புடையது. சில ஆய்வுகள் பரவும் விகிதத்தில் வெவ்வேறு கண்டுபிடிப்புகளைக் கொண்டுள்ளன, இது 5.9 Ma முதல் தொடங்கி சுமார் 31 கிமீ/மைர் அரை பரப்பு விகிதத்திற்கு ஒரே மாதிரியாக பரவியிருக்கலாம் என்பதைக் காட்டுகிறது. தொடர்புடைய நிலநடுக்கம் சிலி ரிட்ஜ் சப்டக்ஷன் திட்டத்தில் (சி. ஆர். எஸ். பி), சிலி டிரிபிள் சந்திப்பில் (சி. டி. ஜே) நில அதிர்வு நிலையங்கள் நிறுத்தப்பட்டுள்ளன. டெக்டோனிக் செயல்பாடு மற்றும் நில அதிர்வு முக்கியமாக சிலி ரிட்ஜின் அடிபணிதலால் இயக்கப்படுகிறது. சிலி அகழியுடன் மோதும்போது நாஸ்கா மற்றும் அண்டார்டிகா தட்டு தொடர்ந்து வேறுபடுவதால் ஒரு ஸ்லாப் சாளரம் உருவாகிறது, புதிய லித்தோஸ்பியர் உற்பத்தி மிகவும் மெதுவாக இருப்பதால் ஒரு இடைவெளி உருவாக்கப்படுகிறது. பிரிக்கப்பட்ட சிலி ரிட்ஜ் மற்றும் உருமாற்ற பிளவுகளில் 4 க்கும் அதிகமான அளவிலான மிதமான முதல் அதிக கடல் நிலநடுக்கங்கள் கண்டறியப்பட்டுள்ளன. தென் அமெரிக்காவின் கீழ் சிலி டிரிபிள் சந்திப்பின் வடக்கே பரவியிருக்கும் சிலி ரிட்ஜின் அடிபணிதல் நில அதிர்வு நிகழ்வுக்கு வழிவகுக்கும் என்று கணிக்கப்பட்டுள்ளது. மேலும், மிகைப்படுத்தப்பட்ட தென் அமெரிக்கத் தட்டில் உள்ள உள்தட்டு நிலநடுக்கம் பெரும்பாலும் லிகினே-ஓஃப்கி பிளவு அமைப்பின் சிதைவின் விளைவாக இருக்கலாம். சிலோ மைக்ரோபிளேட் இது நாஸ்கா தட்டு மற்றும் தென் அமெரிக்க தட்டு இடையே ஒரு சிறிய தட்டு, இது சிலி ரிட்ஜின் கிழக்கே அமைந்துள்ளது. சிலோ மைக்ரோபிளேட் (படம்-5,6) தென் அமெரிக்க தட்டுடன் ஒப்பிடுகையில் வடக்கு நோக்கி இடம்பெயர்ந்துள்ளது என்பது நிரூபிக்கப்பட்டுள்ளது. சிலோ மைக்ரோபிளேட்டின் வடக்கு நோக்கிய இயக்கத்தின் காரணமாக கோல்ஃபோ டி பெனாஸ் படுகை உருவானது. ஐசன் பிராந்தியத்தில் உள்ள லிகினே-ஓஃப்கி பிளவு அமைப்பின் நிலநடுக்கம் லிகினே-ஓஃப்கி பிளவு அமைப்பு என்பது சிலோ மைக்ரோபிளேட் மற்றும் தென் அமெரிக்க தட்டு ஆகியவற்றைப் பிரிக்கும் வலது பக்க ஸ்ட்ரைக்-ஸ்லிப் பிளவு ஆகும். லிகினே-ஓஃப்கி பிளவுடன் சிலோ மைக்ரோபிளேட்டின் வடக்கு நோக்கிய இடம்பெயர்வு மயோசீன் காலத்தின் பிற்பகுதியில் கோல்ஃபோ டி பெனாஸ் வடிநிலத்தை உருவாக்குகிறது. லிகினே-ஓஃப்கி பிளவு என்பது வேகமாக நழுவுவது (6.8-28 mm/yr என்ற புவியியல் விகிதத்துடன்). இண்ட்ராப்லேட் நில அதிர்வு முக்கியமாக இந்த பிளவு அமைப்பில் நிகழ்ந்துள்ளது. மேலும், நாஸ்கா தட்டுகள் மற்றும் தென் அமெரிக்க தட்டு மோதலில் இருந்து மகத்தான அழுத்தம் பிளவு அமைப்பில் குவிந்துள்ளது. வரலாறு முழுவதும், தெற்கு சிலியின் அய்சென் பிராந்தியத்தில் மட்டுப்படுத்தப்பட்ட நில அதிர்வு ஆய்வுகள் மட்டுமே நடத்தப்பட்டுள்ளன. 1927இல் 7 அளவை விட அதிகமான நிலநடுக்கம் மட்டுமே ஏற்பட்டது. இது சிலி ரிட்ஜ் அருகே நில அதிர்வு ஏற்படுவதைத் தடுக்கிறது. ஆயினும்கூட, 2007 ஆம் ஆண்டில், லிகினே-ஓஃப்கி பிளவு அமைப்பு தென் அமெரிக்கத் தட்டுக்கு அடியில் நாஸ்காவின் அடிபணிதலால் திரட்டப்பட்ட அழுத்தத்தை வெளியிடுகிறது, பூகம்பத்தில் நில அதிர்வு அளவு 7 ஐ எட்டியது. சமீபத்தில், 2004-2005 இல் 274 நில அதிர்வு நிகழ்வுகள் கண்டறியப்பட்டுள்ளன. படகோனியன் ஸ்லாப் சாளரத்தின் நில அதிர்வு 47 டிகிரி முதல் 50 டிகிரி செல்ஷியஸ் (அசாதாரண உயர் வெப்ப ஓட்டம் கொண்ட பகுதி) இடையே ஒரு உள்புற நில அதிர்வு இடைவெளி உள்ளது, இது படகோனியன் ஸ்லாப் சாளரத்துடன் ஒத்துப்போகிறது, இது பெரும்பாலான நில அதிர்வு நிகழ்வுகளை சீர்குலைக்கிறது. உள்ளூர் நில அதிர்வு தரவு குறைந்த அளவிலான நில அதிர்வு நிகழ்வை மட்டுமே வெளிப்படுத்துகிறது, இது டெக்டோனிக் செயல்முறையுடன் தொடர்புடையது அல்ல. இதன் பின்னணியில் உள்ள காரணம் என்னவென்றால், அண்டார்டிகா தட்டு ஆழமற்ற அடிபணிவுக்கு உட்படுகிறது, இது மிகவும் மட்டுப்படுத்தப்பட்ட நில அதிர்வு சிதைவை ஏற்படுத்துகிறது. (படம்-5) சிலி ரிட்ஜ் இயக்கத்துடன் தொடர்புடைய புவியியல் உருவாக்கம் சிலி ரிட்ஜ் படகோனியா ஸ்லாப் சாளரத்தின் அடிபணிதலின் விளைவு சிலி ரிட்ஜின் அடிபணிதலின் மிகத் தெளிவான தாக்கம் ஸ்லாப் சாளரத்தின் உருவாக்கம் ஆகும். சிலி ரிட்ஜைப் பிரிக்கும் பகுதிகள் தெற்கு தென் அமெரிக்கத் தட்டின் கீழ் அடிபணியும் போது இது உருவாகிறது. நாச்கா தகட்டின் பின்புற விளிம்பு அடிப்பகுதி மண்டலத்தில் முற்றிலும் உருகுகிறது, மேலும் அண்டார்டிக் தகட்டின் முன்னணி விளிம்பு வேறுபடுகிறது, இரண்டு தட்டுகளுக்கு இடையில் ஒரு அகலமான இடைவெளி உருவாக்கப்படுகிறது, ஏனெனில் அடிப்பகுதிக்குப் பிறகு மிகக் குறைந்த மேலோடு உருகுகிறது. இந்த வழக்கில், ஸ்லாப் சாளரத்தின் கீழ் மிகக் குறைந்த அளவு மாக்மா மட்டுமே உற்பத்தி செய்யப்படுகிறது. ஸ்லாப் சாளரத்தில் உள்ள மேன்டில் லித்தோஸ்ஃபெரிக் மேலோடு இருந்து உருகும் மேன்டிலை விட வெப்பமாக உள்ளது, மேலும் மாக்மாவின் உருவாக்கம் மிகவும் மெதுவாக உள்ளது. இது அடிப்பகுதி மண்டலத்திற்கு குறைந்த அளவு நீர்ப்பாசனம் காரணமாகும், இது மேன்டில் வெப்பச்சலன வேகத்தைக் குறைக்கிறது, ஏனெனில் அடிப்பகுதி மண்டலத்தில் மாக்மா உற்பத்தி முக்கியமாக மேலோடு ஓரளவு உருகுவதைக் குறைக்கும் நீர்ப்பாசனத்தால் இயக்கப்படுகிறது. மேலோடு இருந்து உருகிய மாக்மா மெதுவாக பரவுவதால், ஸ்லாப் ஜன்னலுக்கு மேலே ஒரு எரிமலை வளைவு இடைவெளி உருவாகிறது, இது எரிமலை வெடிப்பைத் தடுக்கிறது. டைட்டாவோ மற்றும் டார்வின் உருமாற்ற பிளவுகளுக்கு இடையிலான ரிட்ஜ் பிரிவு தற்போது சிலி அகழிக்கு அருகில் அமைந்துள்ளது மற்றும் தென் அமெரிக்க தட்டுடன் மோதுகிறது. சிலி ரிட்ஜுக்கு அருகிலுள்ள லித்தோஸ்பியர் மற்றும் மேல் கவச கட்டமைப்பை தீர்மானிப்பதை நோக்கமாகக் கொண்ட ஆராய்ச்சியால் தெற்கு தென் அமெரிக்க தட்டின் கீழ் ஸ்லாப் சாளரம் இருப்பது நிரூபிக்கப்பட்டுள்ளது. ஒரு உள்புற நில அதிர்வு இடைவெளி பதிவு செய்யப்பட்டுள்ளது, இது படகோனியன் ஸ்லாப் சாளர இருப்பிடத்துடன் ஒத்துப்போகிறது. பி-அலை பயண-நேர டோமோகிராஃபியின் சோதனை முடிவுகள் கணிக்கப்பட்ட ஸ்லாப் சாளர இருப்பிடத்தில் குறைந்த வேக மண்டலம் இருப்பதைக் காட்டுகின்றன, இது அதிகரித்து வரும் ஆழத்துடன் கிழக்கு நோக்கி நகர்கிறது. டெக்டோனிக் அரிப்பு மற்றும் ஓபியோலைட்டின் இடப்பெயர்ச்சி ஸ்லாப் சாளரத்தின் தலைமுறையைத் தவிர, சிலி ரிட்ஜ் சிலி டிரிபிள் சந்திப்புக்குள் அடிபணிவதும் டைட்டாவோ தீபகற்பத்தை பாதிக்கிறது. முதலாவதாக டெக்டோனிக் அரிப்பு, நியோஜீன் பசால்டிக் எரிமலை மற்றும் லேட் கிரெட்டேசியஸில் டெக்டோனிக் மேம்பாடு ஆகும். மிதக்கும் தென் அமெரிக்கத் தட்டு மற்றும் சிலி மலைத்தொடரின் ஒருங்கிணைப்பு காரணமாக உருவாக்கப்பட்ட நாஸ்கா தட்டின் அடைப்பு மற்றும் உந்துதல், குறைந்த அழுத்த உருமாற்றத்தை ஏற்படுத்தியது, ஓபியோலைட் வளாகத்தை மாற்றுவதற்கு உதவியது. சிலி டிரிபிள் சந்திப்பு சிலி டிரிபிள் சந்திப்பு என்பது நாஸ்கா, அண்டார்டிகா மற்றும் தென் அமெரிக்க தட்டு ஆகியவற்றின் குறுக்குவெட்டு ஆகும். சந்திப்பின் நிலை காலப்போக்கில் மாறுகிறது, மேலும் பரவும் ரிட்ஜ் தென் அமெரிக்க தட்டின் கீழ் அடிபணிகிறதா அல்லது உருமாறும் பிளவு அடிபணிகிறதா என்பதைப் பொறுத்தது. பரவும் ரிட்ஜ் அடிபணியும் போது, டிரிபிள் சந்திப்பு வடக்கு நோக்கி நகர்கிறது; ஆனால் எலும்பு முறிவு மண்டலம் அடிபணிந்தால், டிரிபிள் சந்திப்பு தெற்கு நோக்கி நகர்கிறது. நாஸ்கா-அண்டார்டிக்-ஃபோனிக்ஸ் மூன்று சந்திப்பின் சிதைவுக்குப் பிறகு 17 எம்ஏ முதல் சிலி ரிட்ஜ் அடிபணிதல் தொடங்கியதிலிருந்து இந்த சந்திப்பு வடக்கே மாறியுள்ளது. அப்போதிருந்து, சிலி டிரிபிள் ஜங்ஷன் மேற்கு டைட்டாவோ தீபகற்பத்தில் அதன் தற்போதைய நிலைக்கு வந்துள்ளது. 10 Ma க்கு முன்பு, சிலி டிரிபிள் ஜங்ஷன் தெற்கு டைட்டாவோ தீபகற்பத்தை அடைகிறது. தற்போது, சிலி டிரிபிள் சந்திப்பின் வெப்பநிலை 10-20 கிமீ ஆழத்திற்கு கீழே 800-900 டிகிரி செல்சியஸாக இருக்கும் என்று கணிக்கப்பட்டுள்ளது. ரிட்ஜ் அச்சுகள் ரிட்ஜ் அச்சுகள் புதிய மேலோடு உருவாகும் ரிட்ஜின் நடுத்தர பகுதியாகும். சிலி ரிட்ஜின் மத்திய ரிட்ஜ் அச்சு வடக்கு-வடமேற்கு (என். என். இ) திசையில் செல்கிறது. ரிட்ஜ் அச்சுகள் நிலப்பரப்பு அச்சு பிளவு பள்ளத்தாக்குகள் என்றும் அழைக்கப்படுகின்றன. செயற்கைக்கோள் உயர அளவீட்டு தரவு மற்றும் காந்த தரவுகளின் உதவியுடன், ரிட்ஜ் அச்சுகளுக்கு அருகில் ஈர்ப்பு குறைபாடுகள் கண்டறியப்படுகின்றன. எலும்பு முறிவு மண்டலங்கள் இது பிளவு மண்டலங்கள் என்றும் அழைக்கப்படுகிறது. அவை உருமாறும் பிழைகள் மற்றும் சிலி ரிட்ஜை பிரிவுகளாகப் பிரிக்கின்றன, இதனால் முழு ரிட்ஜ் அச்சும் தென்கிழக்கு நோக்கிச் செல்கிறது. எலும்பு முறிவு மண்டலங்கள் கிழக்கு-வடகிழக்கு (ENE) திசையில் உள்ளன. சிலி ரிட்ஜ் ஆக்சிஸ் ஆஃப்செட்டின் மொத்த நீளம் 1380 கிமீ ஆகும், இது 18 பிளவு மண்டலங்களால் ஏற்படுகிறது, பிளவு மண்டலங்களில், 2 சிக்கலான பிளவு அமைப்புகளும் உள்ளன. மிக நீளமான பிளவு மண்டலங்கள் 234 கிமீ நீளமுள்ள சிலோ பிளவு மற்றும் குவாஃபோ பிளவு மிகக் குறுகிய (39 கிமீ) ஆகும். காந்த மற்றும் குளியல் அளவீட்டு தரவு குறித்த பல்வேறு ஆராய்ச்சிகளின் மூலம், எலும்பு முறிவு மண்டலங்களின் இடங்கள் அமைந்துள்ளன. முக்கிய பிளவு மண்டலங்கள் பாத்திமெட்ரி முறையால் கணக்கெடுக்கப்பட்டு தொட்டிகள் என வரையறுக்கப்படுகின்றன. அதே குளியல் அளவீட்டுத் தரவுகளும் கிழக்கு பசிபிக் எழுச்சியில் உள்ள பிளவு மண்டலங்களையும், குறைந்த வேகத்தில் பரவும் மத்திய அட்லாண்டிக் ரிட்ஜையும் கண்டுபிடித்தன. சிலி ரிட்ஜ் சிலி ரிட்ஜின் பிரிவினை பல்வேறு நீளங்கள் மற்றும் ஆஃப்செட் தூரங்களைக் கொண்ட பல குறுகிய பரவலான பிரிவுகளாகப் பிரிக்கப்பட்டுள்ளது, பின்வரும் பிரிவில், 7 பிரிவுகள் விவாதிக்கப்படும். கீழே உள்ள அட்டவணையில் இருந்து, பரவலான ரிட்ஜ் பிரிவுகள் சுமார் 20 முதல் 200 கிமீ வரை நீளம் கொண்டவை, பிரிவுகளுக்குள் ஆஃப்செட்டுகள் சுமார் 10 முதல் 1100 கிமீ வரை உள்ளன என்பதை இது வெளிப்படுத்துகிறது. வடக்கு ரிட்ஜில் (N1-N10) மொத்தம் 10 முதல்-வரிசை ரிட்ஜ் பிரிவுகளும், வால்டிவியா எலும்பு முறிவு மண்டலத்தில் 5 முதல்-வரிசை ரிட்ஜ் பிரிவுகளும் (V1-V5), தெற்கு ரிட்ஜில் 5 முதல்-வரிசை ரிட்ஜ் பிரிவுகளும் (S1-S5) உள்ளன. மேலும், N9 மற்றும் S5 ஆகிய இரண்டு பிரிவுகளும் மாற்றப்படாத ஆஃப்செட்களால் இரண்டு பகுதிகளாகப் பிரிக்கப்பட்டுள்ளன. மேலே உள்ள அட்டவணை நீண்ட, மிகவும் வழக்கமான மற்றும் குறைவான சிக்கலான பிழைகளை சுருக்கமாகக் கூறுகிறதுஃ N1, N5, N8, N9N, N9S, N10, V4, S5N மற்றும் S5S. ஆழமான வரையறைகள் பிரிவின் முனைகளில் அமைந்துள்ளன, அதே நேரத்தில் ஆழமற்ற வரையறைகள் பிரிவின் மையத்தில் அமைந்துள்ளன. பிரிவின் முனைகளில் அமைந்துள்ள அச்சு பள்ளத்தாக்கு அகலமாக இருப்பதால் பிரிவின் மையம் குறுகியது. இது ஒரு மணிநேர கண்ணாடி உருவவியல் உருவாக்குகிறது. (படம்-8) வால்டிவியா பிளவு மண்டலம் இது சிலி ரிட்ஜின் நடுவில் அமைந்துள்ளது (படம்-1,2,7), மேலும் ரிட்ஜை வடக்கு மற்றும் தெற்கு பிரிவுகளாகப் பிரிக்கிறது, இது பாத்திமெட்ரி மற்றும் காந்த சுயவிவரங்கள் ஆய்வு மற்றும் ஈர்ப்பு ஒழுங்கின்மை கண்டறிதல் ஆகியவற்றால் கண்டுபிடிக்கப்பட்டுள்ளது. வால்டிவியா பிளவு மண்டலம் வடக்கு மற்றும் தெற்கு சிலி மலைத்தொடரின் ஈ-டபிள்யூ திசையில் 600 கி. மீ. க்கும் அதிகமான தூரத்தை ஈடுசெய்துள்ளது. வால்டிவியா பிளவு மண்டலத்திற்கு இடையில் ஆறு பிளவு மண்டலங்கள் உள்ளன. தெற்கு சிலி டிரிபிள் சந்திப்பில் சிலி ரிட்ஜ் மற்றும் சிலி அகழி புவி இயற்பியல் மற்றும் புவி வெப்ப பகுப்பாய்வு இடையேயான தொடர்பு ஆய்வு செய்யப்பட்டுள்ளது. சிலி ரிட்ஜ் முழுவதும் காந்த மற்றும் குளியல் அளவீட்டு தரவு பதிவு செய்யப்பட்டுள்ளது, இது ரிட்ஜ் அகழியுடன் இணைக்கும்போது பரவும் ரிட்ஜின் கட்டமைப்பில் ஒரு சிறிய மாற்றத்தை அங்கீகரிக்கிறது. மேற்புறமாக உள்ள தென் அமெரிக்கத் தட்டு மலைத்தொடரின் மோதலால் பெரிதும் பாதிக்கப்படுகிறது. சிலி-பெரு அகழி சிலி ரிட்ஜ் அடிபணியும்போது செங்குத்தாகவும் குறுகலாகவும் மாறுகிறது. டைட்டாவோ எலும்பு முறிவு மண்டலத்திற்குள் உள்ள சிலி ரிட்ஜ் பிரிவு அகழியின் தெற்கு முனையுடன் மோதுகிறது. மலைத்தொடரின் மோதல் நிலப்பகுதி அகழி சரிவின் மீது தள்ளும் செயல்முறையுடன் தொடர்புடையதாக இருக்கலாம். தெற்கு டிரிபிள் சந்திப்பில் உள்ள புவிவெப்ப தரவு அளவிடப்படுகிறது. அகழியின் மோதல் மண்டலத்தில் வெப்ப ஓட்ட பகுப்பாய்வு அகழியின் கீழ் பகுதியில் சிலி ரிட்ஜ் அடிபணிதல் தொடர்பான வெப்ப துடிப்பின் அதிக மதிப்பை (345 மெகாவாட்/மீ 2) சுட்டிக்காட்டியது. மேலும், கீழ்-சிமுலேட்டிங் பிரதிபலிப்பான்களின் (பி. எஸ். ஆர்) பயன்பாட்டின் மூலம், அகழி சாய்வுக்கு அடியில் அதிக வெப்ப ஓட்டம் இருப்பதற்கான அதிக நம்பத்தகுந்த சான்றுகள், ஏனெனில் வெப்ப ஓட்ட அவதானிப்பு கட்டத்தின் பரந்த வரம்பு மூன்று சந்திப்பின் வடக்கிலிருந்து தெற்கே காட்டப்பட்டுள்ளது. மேலும், அனுமானிக்கப்பட்ட கடத்தும் வெப்ப ஓட்டம் பி. எஸ். ஆரின் வெப்ப ஓட்டத் தரவுகளுடன் ஒத்துப்போகிறது. பரவும் ரிட்ஜ் சப்டக்ஷனின் முக்கியத்துவம், பரவும் ரிட்ஜ் சப்டக்ஷனைப் புரிந்துகொள்வது முக்கியமானது, ஏனெனில் இது கண்ட மேலோடு பரிணாமத்தை கட்டுப்படுத்துகிறது. சிலி அகழிக்கு அடியில் சிலி ரிட்ஜின் அடிபணிதல் ஆழமான கடல் மேலோடு உருகுவதன் மூலம் ஆர்க்கியன் கண்ட மேலோடு தொடங்குவதற்கு பொருத்தமான ஒப்புமையை வழங்குகிறது. ஏனென்றால், சிலி ரிட்ஜ் அடிபணிதல் என்பது உலகின் ஒரே எடுத்துக்காட்டு, மேல்நிலைத் தட்டு ஒரு கண்டமாகும். கடந்த காலத்தில் பாறைகளுக்கு இடையிலான தொடர்புகளையும் ஆராய முடியும். ரிட்ஜ் அகழி தொடர்பையும் ஆய்வு செய்யலாம். கூடுதலாக, படகோனியன் ஸ்லாப் சாளரத்தின் இருப்பு மற்றும் நாஸ்கா பிளேட்டின் குறுக்கீடு காரணமாக, வெவ்வேறு காலகட்டத்தில் நிகழ்ந்த புவியியல் செயல்முறை ஒரே மாதிரியாக இல்லை. எனவே, சிலி ரிட்ஜ் அடிபணிதல் சீரான கொள்கையுடன் ஒத்துப்போகவில்லை (இப்போது நிகழ்ந்த புவியியல் செயல்முறை கடந்த காலத்தைப் போலவே உள்ளது). ரிட்ஜ் சப்டக்ஷன் பரவுவதற்கான மற்றொரு எடுத்துக்காட்டு குலா-ஃபாரலோன்/உயிர்த்தெழுதல் ரிட்ஜ் சப்டக்ஷன் குலா-ஃபாரலோன்/உயிர்த்தெழுதல் ரிட்ஜின் சப்டக்ஷன் பிந்தைய கிரெட்டேசியஸ்-பேலியோசீன் காலத்தில் தொடங்கியது, இது தற்போது அலாஸ்காவின் சுகாச் வளாகத்தில் அமைந்துள்ளது, அங்கு இப்போதெல்லாம் மாஃபிக்-அல்ட்ராமஃபிக் உயர் தர உருமாற்றம் காணப்படுகிறது. ரிட்ஜ் அடிப்பகுதி வட அமெரிக்க எல்லையின் காந்தத்தை கட்டுப்படுத்துகிறது. மேலும் காண்க ஃபால்ட் மண்டலங்கள் லிகினே-ஓஃப்கி ஃபால்ட் பெரு-சிலி அகழி உட்பிரிவு டைட்டாவோ தீபகற்பம் வால்டிவியா ஃபால்ட் மண்டலம் குறிப்புகள் புவியியல் சிலி பசிபிக் பெருங்கடலின் நீருக்கடியில் உள்ள முகடுகள்