Saint-Laurent (train)
செயிண்ட்-லாரண்ட் (செயிண்ட்-லாரண்ட்) என்பது செயின்ட் லாரன்ஸ் ஆற்றின் குறுக்கே மாண்ட்-ஜோலியிலிருந்து மாண்ட்ரீல் மற்றும் பின்னர் கியூபெக் நகரம் வரை இயக்கப்படும் தினசரி பயணிகள் ரயில் சேவையாகும். ஸ்காட்லாந்து ரத்து செய்யப்பட்டதைத் தொடர்ந்து கிழக்கு கியூபெக்கில் உள்ள பெருங்கடலுக்கு கூடுதலாக 1979 ஆம் ஆண்டில் இந்த ரயில் முதன்முதலில் நிறுவப்பட்டது. சேவை 1990 வரை நீடித்தது, 1983 முதல் 1985 வரை ஒரு இடைவெளியுடன். கனேடிய தேசிய ரயில்வே வரலாற்று ரீதியாக மாண்ட்ரீல் மற்றும் ஹாலிஃபாக்ஸ் இடையே மாண்ட்-ஜோலி, காம்ப்பெல்டன் மற்றும் மோன்க்டன் வழியாக இரண்டு தினசரி பயணிகள் ரயில்களை இயக்கியது. அக்டோபர் 28,1979 அன்று, முன்னாள் கனேடிய பசிபிக் ரயிலான அட்லாண்டிக்கை செயின்ட் ஜானில் இருந்து ஹாலிஃபாக்ஸ் வரை நீட்டிக்க ஆதரவாக ஸ்காட்லாந்தை ரயில் பாதை நிறுத்தியது. மாண்ட்-ஜோலி மற்றும் மாண்ட்ரீல் இடையே இரண்டு முறை தினசரி ரயில் சேவை இருப்பதை உறுதி செய்வதற்காக, செயிண்ட்-லாரண்ட் ரயில் எண்கள் 18 மற்றும் 19 உடன் சேர்க்கப்பட்டது. இதேபோல் நியூ பிரன்ஸ்விக்கில், பெயரிடப்படாத காம்ப்பெல்டன்-மான்க்டன் ரயில் சேர்க்கப்பட்டது. மே 1983 முதல் ஜூன் 1985 வரை செயிண்ட்-லாரென்ட் சாலியரின் விரிவாக்கத்துடன் மாற்றப்பட்டது. இந்த நேரத்திற்கு முன்னும் பின்னும், சாலூர் மற்றும் பெருங்கடல் ஆகியவை மாண்ட்ரீலில் இருந்து ஒரு ரயிலாக ஒன்றாக ஓடின, அவை மடாபேடியா நிலையத்தில் பிரிக்கப்பட்டன. ஜூன் 1,1985 அன்று, செயிண்ட்-லாரண்ட் கியூபெக் நகரில் (சுருக்கமாக செயின்ட்-ஃபாயில்) ஒரு தெற்கு முனையத்துடன் திரும்பியது, கியூபெக் சிட்டி-விண்ட்சர் நடைபாதையின் இறுதிப் புள்ளியாக கரே டு பாலைஸ் மீண்டும் திறக்கப்பட்டது. நேர இடமாற்றங்கள் செயிண்ட்-லாரண்ட் பயணிகளை மாண்ட்ரீல் மற்றும் தெற்கு புள்ளிகளுக்கு சேவை செய்யும் நடைபாதை ரயில்களுடன் இணைத்தன. செயிண்ட்-லாரண்டின் இந்த பதிப்பு 631 மற்றும் 632 ரயில் எண்களைக் கொண்டிருந்தது. 1989 வரவுசெலவுத் திட்டத்தின் காரணமாக பெனோயிட் பூசார்ட் மேற்பார்வையிட்ட வயா ரயில் நெட்வொர்க்கில் ஒரு சுற்று கடுமையான வெட்டுக்களின் போது, ஜனவரி 15,1990 அன்று சேவை நிறுத்தப்பட்டது. கனடா ரயில்வே சேவைகளின் பெயரிடப்பட்ட பயணிகள் ரயில்கள் பற்றிய குறிப்புகள் 1990 இல் நிறுத்தப்பட்டன முன்னாள் ரயில் வழித்தடங்கள் கியூபெக்கில் பயணிகள் ரயில் போக்குவரத்து