Arkansas Highway 369
நெடுஞ்சாலை 369 (ஏஆர் 369 மற்றும் ஹெவி. 369) என்பது ஆர்கன்சாஸில் உள்ள மூன்று வடக்கு-தெற்கு மாநில நெடுஞ்சாலைகளுக்கான பெயராகும். இவை அனைத்தும் ஆர்கன்சாஸ் போக்குவரத்துத் துறையால் (ஆர்டோட்) பராமரிக்கப்படுகின்றன. ஒரு பகுதி ஓவாச்சிட்டா மலைகளில் இணைப்பை வழங்குகிறது, மற்ற இரண்டு குறுகிய தொழில்துறை அணுகல் சாலைகளாக செயல்படுகின்றன. மிக நீளமான பிரிவு 1966 இல் நியமிக்கப்பட்டது மற்றும் 1978 மற்றும் 1980 இல் உருவாக்கப்பட்ட இரண்டு தொழில்துறை அணுகல் சாலைகளுடன் மூன்று முறை நீட்டிக்கப்பட்டது. இந்த மூன்று பிரிவுகளும் ஆர்கன்சாஸ் போக்குவரத்துத் துறையால் (ஆர். டி. ஓ. டி) பராமரிக்கப்படுகின்றன. பாதை விவரம் மாநில நெடுஞ்சாலை அமைப்பின் மற்ற பகுதிகளைப் போலவே ஆர். டி. ஓ. டி நெடுஞ்சாலை 369 ஐ பராமரிக்கிறது. இந்த பொறுப்புகளின் ஒரு பகுதியாக, சராசரி வருடாந்திர தினசரி போக்குவரத்து (ஏ. ஏ. டி. டி) எனப்படும் அளவீட்டைப் பயன்படுத்தி ஆய்வுகளில் அதன் சாலைகளைப் பயன்படுத்தி போக்குவரத்தின் அளவை துறை கண்காணிக்கிறது. இந்த ஆய்வுகளில் ஆண்டின் எந்த சராசரி நாளுக்கும் சாலைப் பகுதியின் போக்குவரத்து அளவை ஆர். டி. ஓ. டி மதிப்பிடுகிறது. 2019 ஆம் ஆண்டு நிலவரப்படி, தெற்கு முனையத்திற்கு அருகே ஏ. ஏ. டி. டி ஒரு நாளைக்கு 1,200 வாகனங்கள் (வி. பி. டி) என மதிப்பிடப்பட்டுள்ளது, மற்ற அனைத்து பிரிவுகளும் 1,000 வி. பி. டி. க்கு கீழே உள்ளன மற்றும் அது வடக்கே பயணிக்கும்போது சுருங்குகிறது. நாஷ்வில் பிரிவு 2,700 வி. பி. டி என மதிப்பிடப்பட்டுள்ளது. நெடுஞ்சாலை 369 இன் எந்தப் பகுதியும் தேசிய நெடுஞ்சாலை அமைப்பின் ஒரு பகுதியாக பட்டியலிடப்படவில்லை, இது நாட்டின் பொருளாதாரம், பாதுகாப்பு மற்றும் இயக்கம் ஆகியவற்றிற்கு முக்கியமான சாலைகளின் வலையமைப்பாகும். நாஷ்வில் நெடுஞ்சாலை 369 என்ற பெயர் தென்மேற்கு ஆர்கன்சாஸில் உள்ள ஹோவர்ட் கவுண்டியின் சிறிய நகர கவுண்டி இருக்கையான நாஷ்வில்லில் தொடங்குகிறது. இந்த நெடுஞ்சாலை நகரின் தென்மேற்குப் பகுதியில் நெடுஞ்சாலை 27 உடன் ஒரு சந்திப்பில் தொடங்கி மிஷன் டிரைவ் என வடமேற்கே செல்கிறது, இது ஒரு பிரிக்கப்பட்ட நெடுஞ்சாலையாகத் தொடங்கி, ஆனால் விரைவாக ஒரு தொழில்துறை பூங்காவின் வழியாக இரு வழிச் சாலையாக மாறுகிறது. மாநில பராமரிப்பு ஆர்கன்சாஸ் தெற்கு இரயில் பாதையின் குறுக்குவெட்டுக்கு அருகில் முடிவடைகிறது, சாலைவழி உள்ளூர் பராமரிப்பின் கீழ் தொடர்கிறது. கொரிந்த் முதல் ஆல்பர்ட் பைக் பொழுதுபோக்கு பகுதி வரை நெடுஞ்சாலை 369 இன் இரண்டாவது பிரிவு நாஷ்வில்லுக்கு வடக்கே ஹோவர்ட் கவுண்டியில் கொரிந்தின் இணைக்கப்படாத சமூகத்தில் நெடுஞ்சாலை 26 உடன் சந்திக்கும் இடத்தில் தொடங்குகிறது. இந்த நெடுஞ்சாலை குறைந்த மக்கள் தொகை கொண்ட, காடுகள் நிறைந்த பகுதி வழியாக வடக்கே செல்கிறது, ஸ்டோன் ரோடு க்ளேட் இயற்கை பகுதிக்கு கிழக்கே சென்று, ஆர்கன்சாஸ் தெற்கு இரயில் பாதையை கடந்து, பைக் கவுண்டிக்குள் செல்வதற்கு முன்பு பிரையர் மற்றும் மடி ஃபோர்க் ஆகியவற்றின் இணைக்கப்படாத சமூகங்களுக்கு சேவை செய்கிறது. நெடுஞ்சாலை 369 சுருக்கமாக ஏரி கிரீஸன் வனவிலங்கு மேலாண்மை பகுதியின் (டபிள்யூ. எம். ஏ) மேற்கு எல்லையாக செயல்படுகிறது, இது நியூஹோப்பில் யு. எஸ் நெடுஞ்சாலை 70 (யு. எஸ். 70) உடன் ஒரு சந்திப்பைக் கொண்டுள்ளது. இரண்டு வழித்தடங்களும் கிழக்கு நோக்கி ஒன்றுடன் ஒன்று இணைகின்றன, லிட்டில் மிசோரி நதியைக் கடந்து கிரேசன் ஏரி வழியாக செல்கின்றன. நெடுஞ்சாலை 369 வடக்கே திரும்பி, கான்குரன்சியை முடிவுக்குக் கொண்டுவருகிறது. இந்த பாதை வடக்கே லாங்லியின் இணைக்கப்படாத சமூகத்திற்குச் செல்கிறது, அங்கு அது நெடுஞ்சாலை 84 ஐ வெட்டுகிறது. வடக்கே தொடரும் நெடுஞ்சாலை 389 ஓவாச்சிட்டா தேசிய வனத்திற்குள் நுழைந்து மாண்ட்கோமெரி கவுண்டிக்குள் செல்கிறது. மாண்ட்கோமெரி கவுண்டியில் நுழைந்த சிறிது நேரத்திலேயே, நெடுஞ்சாலை 369 ஆல்பர்ட் பைக் பொழுதுபோக்கு பகுதிக்கு சேவை செய்கிறது, இது யுனைடெட் ஸ்டேட்ஸ் வன சேவை பொழுதுபோக்கு பகுதியாகும், அங்கு மாநில பராமரிப்பு முடிவடைகிறது. பாரிஸ் நெடுஞ்சாலை 369 பாரிஸில் உள்ள நெடுஞ்சாலை 22 இல் தொடங்குகிறது, இது லோகன் கவுண்டியின் இரண்டு கவுண்டி இடங்களில் ஒன்றாகும். இந்த நெடுஞ்சாலை தெற்கே ஒரு தொழில்துறை பகுதிக்கு செல்கிறது, அங்கு அது முடிவடைகிறது. ஆர்கன்சாஸ் மாநில நெடுஞ்சாலை ஆணையம் ஜனவரி 12,1966 அன்று நெடுஞ்சாலை 26 மற்றும் நெடுஞ்சாலை 70 க்கு இடையில் நெடுஞ்சாலை 369 ஐ உருவாக்கியது. இது பத்து மாதங்களுக்குப் பிறகு லாங்லிக்கு நீட்டிக்கப்பட்டது. 1973 ஆம் ஆண்டில், ஆர்கன்சாஸ் பொதுச் சபை 1973 ஆம் ஆண்டின் 9 ஆம் சட்டத்தை நிறைவேற்றியது. ஒவ்வொரு மாவட்டத்திலும் 12 மைல் (19 கி. மீ) வரையிலான மாவட்ட சாலைகளை மாநில நெடுஞ்சாலைகளாக நியமிக்க மாவட்ட நீதிபதிகள் மற்றும் சட்டமன்ற உறுப்பினர்களுக்கு இந்தச் சட்டம் உத்தரவிட்டது. இந்தச் சட்டத்தின் கீழ், நெடுஞ்சாலை 369 லாங்லியிலிருந்து மாண்ட்கோமெரி-பைக் கவுண்டி பாதை வரை நீட்டிக்கப்பட்டது. தொழில்துறை அணுகல் சாலைகள் 1978 இல் உருவாக்கப்பட்டன (பாரிஸ் பிரிவு ஆர்கன்சாஸ் சார்கோல் உற்பத்தி ஆலைக்கு) மற்றும் 1980 இல் (நாஷ்வில் பிரிவு டைசன் ஃபுட்ஸ் தீவன ஆலைக்கு). ஏ. எச். டி. டி மற்றும் அமெரிக்க வன சேவை ஆகஸ்ட் 1987 இல் மாண்ட்கோமெரி கவுண்டி சாலை 4 (சி. ஆர் 4) மற்றும் ஆல்பர்ட் பைக் அருகே வன சேவை சாலை 143 ஐ மேம்படுத்த முடிவு செய்தன. கட்டுமானத்தைத் தொடர்ந்து, நெடுஞ்சாலை 369 ஜனவரி 9,1991 அன்று ஆல்பர்ட் பைக்கிற்கு சி. ஆர் 4 ஐ மாற்றியது. முக்கிய குறுக்குவெட்டுகள் மைல் குறிப்பான்கள் ஒத்திசைவுகளில் மீட்டமைக்கப்படுகின்றன. குறிப்புகள் குறிப்புகள் வெளிப்புற இணைப்புகள் 369 ஹோவர்ட் கவுண்டியில் போக்குவரத்து, ஆர்கன்சாஸ் பைக் கவுண்டியில் போக்குவரத்து, ஆர்கன்சாஸ் மாண்ட்கோமெரி கவுண்டியில் போக்குவரத்து, ஆர்கன்சாஸ் லோகன் கவுண்டியில் போக்குவரத்து, ஆர்கன்சாஸ்