K311 cargo truck
K311 என்பது கொரியா குடியரசின் ஆயுதப் படைகளுக்காக உருவாக்கப்பட்ட 4x4 பல்நோக்கு 1 1⁄4 டன் வகுப்பு சரக்கு டிரக் ஆகும், இது 1980 இல் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது. இது பொதுவாக 4 முதல் 5 டன் (4 முதல் 5 டன்) அல்லது இராணுவ டாட்ஜ் (4 முதல் 5 டன்) என்று அழைக்கப்படுகிறது, ஏனெனில் இது டாட்ஜ் எம் 37 உடன் ஒத்த தோற்றத்தைக் கொண்டிருந்தது. இது அமெரிக்க கைசர் ஜீப் எம்715 டிரக்கின் நவீனமயமாக்கப்பட்ட பதிப்பாகும், இது எம்37 டிரக்கை மாற்றும் நோக்கத்துடன் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. 1999 ஆம் ஆண்டில் ஹூண்டாய் நிறுவனத்தை கியா மோட்டார்ஸுடன் இணைக்கும் வரை இந்த டிரக் ஆசியா மோட்டார்ஸால் தயாரிக்கப்பட்டது. KM450 என்பது கியா மோட்டார்ஸால் நியமிக்கப்பட்ட ஒரு ஏற்றுமதி பெயர், மேலும் இந்த பெயர் தென் கொரியாவுக்கு வெளியே பழைய மற்றும் புதிய வகைகளுக்கு பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது. ஜூன் 2000 இல், கியா மோட்டார்ஸ் துருக்கிய நிறுவனத்துடன் ஒரு ஒப்பந்தத்தில் கையெழுத்திட்டது, மேலும் கே131, கே311 மற்றும் கே511 தொடர்களில் தயாரிப்பு மேம்பாட்டு திட்டத்தை (பிஐபி) தொடங்கியது. 2001 துருக்கிய பொருளாதார நெருக்கடி காரணமாக ஏற்றுமதி திட்டம் ரத்து செய்யப்பட்டது; இருப்பினும், ஏற்கனவே நிறைய பணம் செலவழித்த கியா மோட்டார்ஸ், திட்டத்தை நிறுத்த முடியாது என்று முடிவு செய்து, ஏப்ரல் 2003 க்குள் திட்டத்தை முடிக்க மொத்தம் 10.43 பில்லியன் KRW ஐ முதலீடு செய்தது. K311 மற்றும் K311A1 ஐ வேறுபடுத்துவதற்கான எளிதான வழி, முன் விண்ட்ஷீல்டின் எண்ணிக்கை (K311 இல் இரண்டு துண்டுகள் மற்றும் K311A1 இல் ஒரு துண்டு) மற்றும் வைப்பர்களின் எண்ணிக்கையை (K311 இல் இரண்டு மற்றும் K311A1 இல் மூன்று) சரிபார்ப்பதாகும். K311A2 என்பது DX கொரியா 2018 இல் முதன்முதலில் வெளிப்படுத்தப்பட்ட K311 இன் இரண்டாவது மேம்படுத்தப்பட்ட மாறுபாடு ஆகும். இது ஓட்டுநர் பிரிவில் ஒரு கடினமான கூரை, ஏர் கண்டிஷனர் மற்றும் வழிசெலுத்தல் அமைப்பை இயல்பாகவே கொண்டுள்ளது. கே311 விமானங்கள் கே151 தொடருடன் மாற்றப்படுவதால் இந்த வாகனம் தென் கொரியாவால் ஏற்றுக்கொள்ளப்பட வாய்ப்பில்லை. மாறுபாடுகள் K311 (KM450) சரக்கு டிரக்ஃ 1980 இல் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது. K311A1 (KM450) சரக்கு டிரக்ஃ மேம்படுத்தப்பட்ட மாறுபாடு. 2003 இல் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது. K311A1 (KM450) சேசிஸ் K311A1 (KM454) தங்குமிடம் சரக்கு K312 (KM451) ஆம்புலன்ஸ்ஃ 1982 இல் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது. இவை அனைத்தும் திட்டமிட்டதை விட 5 ஆண்டுகள் முன்னதாகவே, 2014ஆம் ஆண்டில் K312A1 கொண்டு மாற்றப்பட்ட பின்னர் K311 சரக்கு டிரக்காக மாற்றப்பட்டன. K312A1 (KM451) ஆம்புலன்ஸ்ஃ மேம்படுத்தப்பட்ட மாறுபாடு. 2005 இல் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது. இதில் ஏர் கண்டிஷனிங் சிஸ்டம், 22 கூடுதல் கருவிகள் மற்றும் பிற உயிர் காக்கும் பொருட்கள் உள்ளன. கே313 (கேஎம்452) ஷாப் வேன்ஃ 1985 இல் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது. K313A1 (KM452) ஷாப் வேன்ஃ மேம்படுத்தப்பட்ட மாறுபாடு. 2007 இல் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது. K314 தகவல் தொடர்பு உபகரணங்கள் நிறுவும் வாகனம் K315 சைபர் வாகனம் K316 (KM453) NBC ரீகனைசன்ஸ்ஃ 1996 இல் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது. K317 உயிரியல் கண்காணிப்புஃ 2002 இல் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது. 2002 ஃபிஃபா உலகக் கோப்பையின் போது சாத்தியமான உயிரியல் பயங்கரவாதத்திற்கு தயாராவதற்கு உருவாக்கப்பட்டது. K319 புல்லட் ப்ரூஃப் டிரக்ஃ 2004 இல் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது. ஈராக் போரின் போது ஜைதுன் பிரிவின் பயன்பாட்டிற்காக உருவாக்கப்பட்டது. அறியப்படாத/கொடுக்கப்படாத மாதிரி எண் 1 1⁄4 டன் சரக்கு டிரக் கொண்ட பிற மாறுபாடுகள்-ஆர். எச். டி பீரங்கி கமாண்டிங் வாகன சரக்கு டிரக்-ஜெனரேட்டர் கம்யூனிகேஷன் ஷெல்டர் ஏற்றப்பட்ட வாகனம் மின்னணு வானிலை கண்காணிப்பு ஏற்றப்பட்ட வாகனம் ஃபீல்ட் கேட்டரிங் டிரக் இராணுவ கேரவன் ஸ்மோக் ஜெனரேட்டர் ஏற்றப்பட்ட வாகனம் டிரக்கில் பொருத்தப்பட்ட துப்பாக்கிகள் அல்லது பிற அமைப்புகளின் பட்டியல் 70 மிமீ எம்எல்ஆர்எஸ்ஃ (முன்மாதிரி) சிஎஸ்/எல்எம் 5 ரோட்டரி துப்பாக்கிஃ டிஎஸ்கே கனரக இயந்திர துப்பாக்கிஃ கே-1450-06 கட்டளை இடுகைஃ கே 4 தானியங்கி கையெறி குண்டுகள் ஏவுதல்ஃ கே. பி.-எஸ். ஏ. எம். எம். ஏ. என். பி. ஏ. டி. எஸ்ஃ கே. பி. வி கனரக இயந்திர துப்பாக்கிஃ லிபரேட்டர் எலிவேட்டட் தந்திரோபாய அமைப்புஃ எம் 2 பிரவுனிங் கனரக இயந்திர சர்சார்-2: கேஎம் 450 சேஸை அடிப்படையாகக் கொண்ட சூடானிய கவச உளவு வாகனம். போக்டன் பார்ஸ்-6: உக்ரேனிய கவச பயன்பாட்டு வாகனம் KM450 சேஸை அடிப்படையாகக் கொண்டது. ஆபரேட்டர்கள் 2018 முதல் செயல்படுகின்றனர். 2018 இல் KM450 ஐப் பெற்றது. 2018 இல் KM450 ஐப் பெற்றது. 2012 ஆம் ஆண்டில் தென் கொரியா 50 கே 311 விமானங்களை நன்கொடையாக வழங்கியது. குறிப்பிடப்படாத எண்ணிக்கையிலான கே311 விமானங்களின் மற்றொரு தொகுதி 2017 இல் நன்கொடையாக வழங்கப்பட்டது. சிலி மரைன் கார்ப்ஸ் பயன்படுத்தப்படுகிறது. K311களைப் பயன்படுத்துகிறது. கொரிய-மாலியன் கூட்டு நிறுவனமான வாட் யங்சன் இண்டஸ்ட்ரீஸ் எஸ். ஏ. வின் உள்ளூர் உற்பத்தி 2016 முதல் பனங்கோரோவில் உள்ளது. ஆப்கானிஸ்தான் மற்றும் சூடானில் மங்கோலிய ஐ. நா. பி. கே. ஓ பணிகளுக்கு ஆதரவளிக்க மற்ற உபகரணங்களுடன் 2012 ஆம் ஆண்டில் தென் கொரியா 13 கே 311 விமானங்களை நன்கொடையாக வழங்கியது. குறைந்தபட்சம் 2019 முதல் செயல்படுகிறது. 2022 ஆம் ஆண்டில் கூடுதலாக 100 வாகனங்களைப் பெற்றது. மேலும் 100 திட்டமிட்டுள்ளோம். 2007 ஆம் ஆண்டில் 651 கிமீ 450 விமானங்கள் வாங்கப்பட்டன. 2010 ஆம் ஆண்டில் தென் கொரியா 157 கே 311 விமானங்களை நன்கொடையாக வழங்கியது. 2015 ஆம் ஆண்டில் 717 கிமீ 450 கள் வாங்கப்பட்டன. சில ஓய்வு பெற்ற கே311 விமானங்கள் சிவிலியன் சந்தைக்கு வழங்கப்பட்டன. 2016ஆம் ஆண்டு நிலவரப்படி 10,000க்கும் மேற்பட்ட வாகனங்களை இயக்கி வருகிறது. சூடானின் இராணுவத் தொழில் கழகத்தின் (எம்ஐசி) உள்ளூர் உற்பத்தி. ராயல் தாய் இராணுவம் கேஎம் 450 சேஸ் 2015 முதல் போக்டன் பார்ஸ்-6 கவச வாகனத்தை உற்பத்தி செய்ய பயன்படுத்தப்பட்டது. 2021 ஆம் ஆண்டில், யுஏஇசட்-3151 ஐ அடிப்படையாகக் கொண்ட கட்டளை வாகன மாறுபாடான ஆர்-125 கேஎஸ்எம்-க்கு பதிலாக சேஸ் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டது. டிரக்கில் கே-1450-06 கேஎஸ்எம் நிறுவுவதற்காக டெலிகார்ட்-பிரைலேட்டுக்கு வழங்குவதற்காக போக்டன் மோட்டார்ஸ் இதை தயாரித்தது. இருப்பினும், அதே ஆண்டில் போக்டன் மோட்டார்ஸ் திவால்நிலையை தாக்கல் செய்தது. செர்ஹி பிரைட்டுலா உருவாக்கிய தொண்டு நிறுவனத்தால் ஏலத்தில் 20 சேசிஸ் வாங்கப்பட்டன, மேலும் அவை இராணுவ பயன்பாட்டிற்காக நன்கொடையாக வழங்கப்பட்டன. அரசு சாரா இயக்கங்களின் ஒருங்கிணைப்பு மாலியில் இருந்து கைப்பற்றப்பட்டது. கிரேட்டர் சஹாரா இஸ்லாமிய அரசு (ஐ. எஸ். ஜி. எஸ்) மாலியில் இருந்து கைப்பற்றப்பட்டது. ஜமாத் நஸ்ர் அல்-இஸ்லாம் வால் முஸ்லீமின் (ஜே. என். ஐ. எம்) அனைத்து வாகனங்களும் மாலியன் இராணுவ சரக்குகளிலிருந்து கைப்பற்றப்பட்டன. முதல் 5 வாகனங்கள் ஜனவரி 2018 இல் கைப்பற்றப்பட்டன, மேலும் இந்த வாகனங்கள் மாலியன் இராணுவம் மீதான தாக்குதல்களுக்கு பயன்படுத்தப்பட்டன, இது மாலியன் சொந்தமான வாகனங்களை மேலும் கைப்பற்ற அல்லது அழிக்க வழிவகுத்தது. மாலி வழங்கிய வாக்னர் குழு. மேலும் காண்க டாட்ஜ் எம்37 கைசர் ஜீப் எம்715 குறிப்புகள் மேற்கோள்கள் தென் கொரியாவின் இராணுவ லாரிகள்