Eugenio Henke
யூஜெனியோ ஹென்கே (1909-1990) இத்தாலிய ஆயுதப் படைகளின் அட்மிரல் ஆவார், அவர் ஜூலை 1966 முதல் அக்டோபர் 1970 வரை பாதுகாப்பு தகவல் சேவையின் (SID) இயக்குநராக பணியாற்றினார். அவர் ஆகஸ்ட் 1972 முதல் ஜனவரி 1975 வரை பாதுகாப்புத் தளபதியாக ஆனார்; இத்தாலியில் இந்த பதவியை வகித்த முதல் கடல் சிப்பாய் ஆவார். இத்தாலிய ராயல் கடற்படையின் அட்மிரல் யூஜெனியோ ஹென்கே, இத்தாலியின் ஜெனோவாவில் 1909 நவம்பர் 15 அன்று பிறந்தார்; அவர் ராயல் நேவல் அகாடமி லிவோர்னோவில் சாதாரண படிப்புகளில் சேர்ந்தார் மற்றும் 1931 இல் பட்டம் பெற்றார். இரண்டாம் உலகப் போர் தொடங்கியபோது அவர் லெப்டினன்ட் ஆனார் மற்றும் 1941 வரை வின்சென்சோ ஜியோபெர்டி அழிப்பாளரின் துணைத் தளபதியாக இருந்தார். யூஜெனியோ ஹென்கே 40 க்கும் மேற்பட்ட போர் மற்றும் பணியில் பங்கேற்றார், 16 கான்வாய் எஸ்கார்ட் பயணங்கள், இதில் கேபோ மடப்பன், புண்டா ஸ்டிலோ மற்றும் கேபோ டியுலாடா போர் ஆகியவை அடங்கும். கட்டளைகள் மற்றும் பதவிகள் அவர் லெப்டினன்ட் கேப்டனாக பதவி உயர்வு பெற்றபோது எஸ்கார்ட் டார்பிடோ படகு ஓர்சாவின் கட்டளையாக இருந்தார், மார்ச் 1942 இல் லா ஸ்பெசியாவில் இருந்தார், அவர் விஏஎஸ் 235 இன் கட்டளையில் இருந்தார், 1943 இல் இருந்தார். லா ஸ்பெசியாவில் ஜெர்மன் துருப்புக்கள் லா ஸ்பெசியாவில் ஜெர்மன் துருப்புக்கள் இருந்தபோது, செப்டம்பர் 1943 க்கு இடையில், அவர் விஏஎஸ் 234 உடன் லா ஸ்பெசியா துறைமுகத்தை விட்டு வெளியேறும்படி வற்புறுத்தப்பட்டார், இருப்பினும் ஜெர்மன் துருப்புக்கள் ஆச்சரியத்துடன் இத்தாலியை ஆக்கிரமிக்க அனுப்பப்பட்டன. விஏஎஸ் 234 ரியர் அட்மிரல் ஃபெடரிகோ மார்ட்டினெங்கோவின் தலைமையின் கீழ் இருந்தது. கொந்தளிப்பான மோதலின் போது ஜெர்மன் துருப்புக்கள் துப்பாக்கிச் சூடு நடத்தின; விஏஎஸ் 234 தாக்கப்பட்டது மற்றும் வெடித்தது; யூஜெனியோ ஹென்கே அதில் இருந்த மற்ற குழுவினருடன் தப்பிக்க முடிந்தது. அவர் 1943 நவம்பரில் நீர்மூழ்கிக் கப்பல் போராளியான சான்ட் அல்ஃபோன்சோவின் தளபதியாக இருந்தார், 1947 வரை அதன் பயிற்சி சேவையின் கீழ் உயர்ந்த டார்பிடோ கட்டளைக்கு தலைமை தாங்கினார், அதில் அவர் கடற்படையின் துணைத் தலைவராக உயர்ந்தார், பின்னர் அவர் போர்க்கப்பல் கேப்டன் ஆனார் ஜனவரி 1948 இல் டிசம்பர் 1951 இல் கடற்படை கட்டளை ரோமின் 1 வது கொர்வெட் ஸ்குவாட்ரன் பள்ளியின் தளபதியாக நியமிக்கப்பட்டார். அவர் 1953 இல் பாதுகாப்பு அமைச்சகத்திற்கு மாற்றப்பட்டார், 1954 இல் கப்பல் கேப்டனின் கேப்டனாக பதவி உயர்வு பெற்றார், அவர் கடற்படையின் துணைத் தலைவராக உயர்ந்தார் மற்றும் ரோம் கடற்படையின் தளபதியாக கடற்படையின் பொதுச் செயலாளராக பணியாற்றினார். 1960 ஆம் ஆண்டில் ரியர் அட்மிரலாக பதவி உயர்வு பெற்ற அவர், டிசம்பர் 1964 இல் 4 வது இத்தாலிய கடற்படைப் பிரிவின் தளபதியாக இருந்தார், 1965 ஆம் ஆண்டில் துணை அட்மிரல் பதவியில் பாதுகாப்பு தகவல் சேவையின் தலைவராக உயர்ந்தார், இது பதற்றம் மற்றும் படுகொலையின் சிறந்த மூலோபாயத்தை அனுபவிக்கிறது, இருப்பினும் அவர் ஏற்கனவே ஜனவரி 1968 முதல் அட்மிரல் ஆனார். எஸ். ஐ. டி. யின் இயக்குநராக, அவர் இந்த சம்பவத்தின் விசாரணையை நடத்துவதில் ஈடுபட்டார், ஆனால் 1970 ஆம் ஆண்டில் உள்துறை அமைச்சகம் எஸ். ஐ. டி. யிலிருந்து தான் குரின் செராக்கில் ஒரு குறிப்பிட்ட அறிக்கையை அளித்ததாக தெரிவித்ததை அடுத்து, அந்த 1970 அக்டோபரில் அவர் அலுவலகத்தை விட்டு வெளியேறி, நேட்டோவின் மத்திய மத்திய தரைக்கடலுக்கு கட்டளையிட்டார், அதே நேரத்தில் ஆயுதப்படைகளின் உயர் கவுன்சிலின் மரைன் பிரிவின் துணைத் தலைவராகவும் இருந்தார், அவர் கடற்படைப் படையின் தளபதியாகவும் இருந்தார். ஆட்சி கவிழ்ப்பு மற்றும் சாட்சியம் அவர் சில விசாரணைகளை சாட்சியமளிக்க நீதித்துறையால் அழைக்கப்பட்டார், அதில் அவர் ஈடுபட்டிருந்தாலும், 1974 ஆம் ஆண்டின் போது போர்கீஸ் ஆட்சி கவிழ்ப்பு மற்றும் எண்ணெய் ஊழல்களில் ஒன்று, மற்றொன்று ஒரு பத்திரிகையாளர் மினோ பெகோரெல்லி கொலை செய்யப்பட்டது. 1973ல் மார்கேராவில் விபத்துக்குள்ளான புலனாய்வு விமானத்தின் உண்மையை மறைக்க உதவியதற்காக அவர் பின்னர் விசாரிக்கப்பட்டார், 1989ல் அது நிகழ்ந்தது. மரணம் அவர் பிப்ரவரி 4,1990 அன்று ரோமில் உள்ள செலியோ இராணுவ மருத்துவமனையில் இறந்தார். இராணுவ வீரத்திற்கான வெண்கலப் பதக்கங்கள் வழங்கப்படுகின்றன. குறிப்புகள் மேற்கோள்கள் |-1909 பிறப்புகள் 1990 இறப்புகள் லெஜியன் ஆஃப் மெரிட் தலைமை பாதுகாப்பு ஊழியர்களின் தலைமை தளபதிகள் (இத்தாலி) இத்தாலிய அட்மிரல்கள் நேட்டோ இராணுவ வீரர்கள் ஜெனோவா மாகாணத்தைச் சேர்ந்த மக்கள் லெஜியன் ஆஃப் ஹானர் 19 ஆம் நூற்றாண்டின் இத்தாலிய இராணுவ வீரர்கள்