Bill Hynes
வில்லியம் ஹைன்ஸ் (பிறப்புஃ ஜனவரி 31,1972) ஒரு அமெரிக்க தொழில்முறை வாகன பந்தய ஓட்டுநர் மற்றும் தொழில்முனைவோர் ஆவார். அவர் ஸ்டேடியம் சூப்பர் டிரக்ஸில் முழுநேர பந்தயத்தில் ஈடுபடுகிறார், மேலும் ஸ்போர்ட்ஸ் கார் மற்றும் டூரிங் கார் பந்தயத்திலும் பங்கேற்றுள்ளார். அவர் யுனைடெட் ஃபைபர் & டேட்டாவின் நிறுவனர் மற்றும் முன்னாள் தலைமை நிர்வாக அதிகாரி ஆவார், மேலும் திங்க் லவுட் மற்றும் 120 யார்க் போன்ற பிற வணிக முயற்சிகளையும் மேற்பார்வையிட்டுள்ளார். ஆரம்பகால வாழ்க்கை ஹைன்ஸ் நியூ பிரன்சுவிக், நியூ ஜெர்சியில் ஜனவரி 31,1972 அன்று பிறந்தார். அவர் யூனியன் கத்தோலிக்க பிராந்திய உயர்நிலைப் பள்ளியில் பயின்றார், அதற்கு முன்பு ஹில்ஸைட் உயர்நிலைப் பள்ளிக்குச் சென்றார், இருப்பினும் அவர் ஒரு சண்டையில் ஈடுபட்ட பிறகு யூனியன் கத்தோலிக்கத்திற்குத் திரும்பினார். அவர் 1990 இல் யூனியன் கத்தோலிக்கத்தில் பட்டம் பெற்றார். ஒரு ஜூனியராக, அவர் யுனைடெட் ஸ்டேட்ஸ் ஆர்மி ரிசர்வில் ஒரு இராணுவ போலீஸ் அதிகாரியாக சேர்ந்தார். உயர்நிலைப் பள்ளியில் பட்டம் பெற்ற பிறகு, அவர் வளைகுடா போரில் பணியாற்றினார் மற்றும் பனாமாவில் நிறுத்தப்பட்டார். 1996 மற்றும் 1997 ஆம் ஆண்டுகளில், ஹைன்ஸ் நியூ ஜெர்சி இளைஞர் நீதி ஆணையத்தில் ஒரு திருத்த அதிகாரியாக நியமிக்கப்பட்டார். பின்னர் அவர் லெஹை பள்ளத்தாக்கில் உள்ள வெலோசிட்டி எக்ஸ்பிரஸின் செயல்பாட்டு மேலாளராகவும், பிலடெல்பியாவில் உள்ள கோகோ கோலா பாட்டில் ஆலையின் கிடங்கு விநியோக மேற்பார்வையாளராகவும் பணியாற்றினார். வணிக நிர்வாகத்தில் பட்டம் பெற்ற பிசினஸ் ஹைன்ஸ், 2002 ஆம் ஆண்டில் ஒரு ரியல் எஸ்டேட் முகவராக ஆனார், மேலும் அரிசோனா மற்றும் கொலராடோவில் பங்குகளைக் கொண்டிருந்தார். அவர் 101 வது ஹோல்டிங்ஸ் எல். எல். சி. யை நிறுவினார் மற்றும் பெரும் மந்தநிலை காரணமாக மூடப்படுவதற்கு முன்பு இரண்டு வணிக சொத்துக்களை வைத்திருந்தார். உருவாக்கப்பட்ட பிற வரையறுக்கப்பட்ட பொறுப்பு நிறுவனங்களில் ஏடிஎஸ் பில்டர்ஸ் ஈஸ்ட், இன்னர் சிட்டி இன்வெஸ்ட்மென்ட்ஸ், பி. கே. எஸ் இன்வெஸ்ட்மென்ட்ஸ் மற்றும் பி. கே. எஸ் டெக்னாலஜிஸ் ஆகியவை அடங்கும். 2011 ஆம் ஆண்டில், ஹைன்ஸ் திங்க் லவுட் டெவலப்மெண்ட் என்ற நகர்ப்புற மேம்பாட்டு நிறுவனத்தை பென்சில்வேனியாவில் பொருளாதார ரீதியாக போராடும் பகுதிகளை இலக்காகக் கொண்டு, லைவ் என்ற ராக் இசைக்குழுவின் உறுப்பினர்களுடன் இணைந்து நிறுவினார். இந்த குழு 2012 ஆம் ஆண்டில் யுனைடெட் ஃபைபர் & டேட்டா (யுஎஃப்டி) என்ற தொலைத்தொடர்பு நிறுவனத்தையும் உருவாக்கியது. லைவ் பிரிந்தது 2015 இல் சத்தமாக சிந்தியுங்கள். 2019 ஆம் ஆண்டில், யு. எஃப். டி வர்ஜீனியாவின் ஆஷ்பர்னில் இருந்து நியூயார்க் நகரம் வரை 340 மைல் ஃபைபர்-ஆப்டிக் கேபிளை உருவாக்கியது. அவர் நிறுவனத்தின் குழுவில் இருந்தபோதிலும், கொள்ளை மற்றும் பின்தொடர்வது குற்றச்சாட்டில் கைது செய்யப்பட்டதைத் தொடர்ந்து 2019 நவம்பரில் யுஎஃப்டியின் தலைமை நிர்வாக அதிகாரி பதவியை ராஜினாமா செய்தார். அக்டோபர் 2020 இல், யுஎஃப்டி, பவுடர் மில் அறக்கட்டளை மற்றும் லூயிஸ் அப்பெல் III ஆகியோர் நிறுவனத்தின் நிதியை தவறாகப் பயன்படுத்தியதற்காக ஹைன்ஸ் மற்றும் சக முன்னாள் தலைமை நிர்வாக அதிகாரி சாட் டெய்லர் மீது வழக்குத் தொடர்ந்தனர். இந்த வழக்கு ஆகஸ்ட் மாதம் இணக்கமாக தீர்க்கப்பட்டது மற்றும் ஹைன்ஸ் எந்தவொரு தவறான செயலிலிருந்தும் விடுவிக்கப்பட்டார். நீண்டகால பந்தய ரசிகரும் மைக்கேல் ஆண்ட்ரெட்டியின் நண்பருமான ஹைன்ஸ், 2013 ஆம் ஆண்டில் யுனைடெட் ஃபைபர் & டேட்டா மூலம் ஆண்ட்ரெட்டியின் இண்டிகார் சீரிஸ் அணி ஆண்ட்ரெட்டி ஆட்டோஸ்போர்ட்டை ஒரு இணை ஸ்பான்சராக ஆதரிக்கத் தொடங்கினார். ஜேம்ஸ் ஹின்க்ளிஃப்பின் நம்பர் ஒன்னில் யு. எஃப். டி ஒரு முதன்மை ஸ்பான்சர்ஷிப் ஆக மேம்படுத்தப்பட்டது. 2014 ஆம் ஆண்டிற்கான 27 கார் ஒரு வருட ஒப்பந்தத்தில், மேலும் அணியின் இன்டி லைட்ஸ் டிரைவர் மேத்யூ பிராபாமுக்கும் நிதியுதவி அளித்தார். இந்த ஒப்பந்தம் 2015 இல் முடிவடைந்தது, இது ஆண்டுக்கு 11 மில்லியன் டாலர் மதிப்புடையது என்று அப்பெல் வழக்கு குற்றம் சாட்டியது, இதன் விளைவாக நிறுவனம் அணிக்கு 9 மில்லியன் டாலர் செலுத்த வேண்டியிருந்தது. யுஎஃப்டி 2016 ஆம் ஆண்டில் மார்கோ ஆண்ட்ரெட்டி மற்றும் கார்லோஸ் முனோஸ் ஆகியோருக்கு ஸ்பான்சர்களாக ஆண்ட்ரெட்டி ஆட்டோஸ்போர்ட்டுக்குத் திரும்பியது, மேலும் அசல் ஸ்பான்சர் எச். எச். கிரெக் திவால்நிலை விளிம்பில் இருந்த பிறகு அடுத்த சீசனுக்கு முன்னாள் மேலும் ஆதரவைப் பெற்றது. 2014 ஆம் ஆண்டில், ஹோண்டா இன்டி டொராண்டோவில் ஸ்டேடியம் சூப்பர் டிரக்குகளில் பந்தயத்தைத் தொடங்கினார். தனது அறிமுகத்தில் ஏழாவது இடத்தைப் பிடித்த பிறகு, அவர் ஒரு இயந்திர சிக்கலுடன் நான்கு சுற்றுகளுக்குப் பிறகு வார இறுதியில் இரண்டாவது பந்தயத்திலிருந்து ஓய்வு பெற்றார். யுஎஃப்டி அவரது டிரக்கிற்கு நிதியுதவி அளித்தது, மேலும் தொடர் சாம்பியன்களான பிராபம் மற்றும் பால் மோரிஸ், எஸ்எஸ்டியின் முதல் பெண் ஓட்டுநர் சாரா பிரைஸ் மற்றும் எஸ்எஸ்டி பந்தய வெற்றியாளர்களான ஆரி லுவென்டிக் ஜூனியர் மற்றும் ஈ. ஜே. விசோ உள்ளிட்ட பல டிரக்குகளை ஆதரிப்பதற்காக குழு யுஎஃப்டி ரேசிங் பேனர் உருவாக்கப்பட்டது. வாட்கின்ஸ் க்ளென் இன்டர்நேஷனலில் எஸ்எஸ்டியின் 2017 பந்தய வார இறுதிக்கு யுஎஃப்டி நிதியுதவி அளித்தது, அதை தி க்ளெனில் யுஎஃப்டி என்று அழைத்தது. ஆஸ்திரேலியாவில் நடந்த 2015 வால்வோலின் ரேஸ்வே சுற்றில் ஹைன்ஸ் தனது முதல் எஸ்எஸ்டி மேடையை பதிவு செய்தார், அங்கு அவர் துருவத்தில் தொடங்கி மூன்றாவது இடத்தைப் பிடித்தார். 2016 ஆம் ஆண்டில், ஹைன்ஸ் புதிதாக உருவாக்கப்பட்ட EXR ரேசிங் சீரிஸ், ஒரு சூப்பர் கார் ஸ்பெக் ரேசிங் சாம்பியன்ஷிப்பில் சேர்ந்தார். அவர் புள்ளிகளில் இரண்டாவது வரை ஓடி நான்காவது இடத்தைப் பிடித்தார். அடுத்த ஆண்டு, EXR இன் சகிப்புத்தன்மை பந்தயத் திட்டம் அதன் மிட்ஜெட் EXR LV02 காரை 25 ஹவர்ஸ் ஆஃப் தண்டர்ஹில்லில் அறிமுகப்படுத்தியது, அங்கு ஹைன்ஸ் ஐந்து ஓட்டுநர்களில் ஒருவராகவும், குழுத் தலைவராகவும் பணியாற்றினார். ஆகஸ்டில், ஹைன்ஸ், பிராபம் மற்றும் அலெக்ஸாண்ட்ரே ப்ரெமாட் ஆகியோர் உட்டா மோட்டார்ஸ்போர்ட்ஸ் கேம்பஸ் 6 ஹவர் எண்டுரோவில் EXR வகுப்பை வென்றனர். 2017 கிளிப்சல் 500 வார இறுதியில், ஹைன்ஸ் தனது ஆஸி ரேசிங் கார்களில் அறிமுகமானதைத் தவிர எஸ்எஸ்டி பந்தயங்களில் ஓடினார். அந்த ஆண்டின் பிற்பகுதியில் பார்பகல்லோ ரேஸ்வேயில், அவர் தனது ஆஸ்ஸி ரேசிங் காரை சக எஸ்எஸ்டி ஓட்டுநர்களான ஷெல்டன் க்ரீட் மற்றும் ராபி கார்டன் ஆகியோருக்கு எஸ்எஸ்டியில் கவனம் செலுத்த விரும்பினார். லேக் எல்சினோர் டயமண்டில் 2018 சீசன் தொடக்க ஆட்டத்தில் ஹைன்ஸ் தனது முதல் தொழில்முறை எஸ்எஸ்டி பந்தயத்தை வென்றார். அவர் ஆரம்பத்தில் ஒன்பதாவது இடத்தைப் பிடித்தார், ஆனால் வீடியோ மதிப்பாய்வு ஹைன்ஸ் தனது கட்டாய ஜோக்கர் லேப்பை இறுதி மடியில் எடுத்திருப்பதைக் கண்டறிந்தது, அதே நேரத்தில் பல தலைவர்கள் மடியில் வரை காத்திருந்தனர், இது பந்தய அதிகாரிகளுடனான தவறான தகவல்தொடர்பு காரணமாக அனுமதிக்கப்படவில்லை. இதன் விளைவாக, பல தலைவர்கள் ரன்னிங் வரிசையில் கீழே தள்ளப்பட்டனர், அதே நேரத்தில் ஹைன்ஸ் முதல் இடத்திற்கு உயர்த்தப்பட்டார், அதை அவர் அசல் வெற்றியாளர் ஆப்டலி லோபஸ் உடன் பகிர்ந்து கொண்டார். ஒரு வருடத்திற்குப் பிறகு கோல்ட் கோஸ்ட் 600 சுற்று இறுதிப் போட்டியில் அவர் தனது மூன்றாவது மேடையை அடித்தார். மிட்-ஓஹியோ மற்றும் பிரிஸ்டலில் இரண்டு போடியங்களுடன் புள்ளிகளில் நான்காவது இடத்தைப் பிடித்ததால் 2022 ஹைன்ஸின் சிறந்த புள்ளிவிவர பருவத்தைக் கண்டது. தனிப்பட்ட வாழ்க்கை ஹைன்ஸ் பென்சில்வேனியாவின் நாசரேத்தில் வசிக்கிறார். அவர் 2015 ஆம் ஆண்டில் தி செலிபிரிட்டி அப்ரண்டிஸின் சீசன் 14 எபிசோடில் தோன்றினார். ஜூன் 2020 இல், அவர் மெக் ஜோன்ஸுடன் இணைந்து த்ரில்காஸ்ட் போட்காஸ்டை தொடங்கினார். த்ரில்ல்காஸ்ட் அவரது ஸ்டேடியம் டிரக்கிற்கு நிதியுதவி அளித்துள்ளது. செப்டம்பர் 2022 இல் அவர் குற்றவியல் அத்துமீறல், மோசடியின் மூலம் குற்றவியல் திருட்டு, இரண்டு குற்றவியல் மோசடி, தவறான நடத்தை பின்தொடர்வது மற்றும் முன்னாள் பெண் ஊழியருடன் நெருக்கமான உறவைக் கொண்டிருந்த 2018/2019 இல் நடந்த சம்பவங்களுக்கு தவறான நடத்தை எளிய தாக்குதல் ஆகியவற்றிற்கு எந்த போட்டியும் இல்லை என்று உறுதியளித்தார். அவர் பிப்ரவரி 18,2023 வரை வீட்டுக் காவலில் இருந்தார். ஏப்ரல் 2023 நிலவரப்படி, ஹைன்ஸ் தனது வீட்டுக் காவலை வெற்றிகரமாக முடித்து, லாங் பீச்சின் அகுரா கிராண்ட் பிரிக்ஸில் பந்தயத்திற்குத் திரும்பினார். மோட்டார்ஸ்போர்ட்ஸ் தொழில் வாழ்க்கையின் முடிவுகள் ஸ்டேடியம் சூப்பர் டிரக்குகள் (முக்கிய) (போல்ட்-போல் நிலை. இடாலிக்ஸ்-வேகமான தகுதி. *-பெரும்பாலான சுற்றுகள் முன்னிலை வகித்தன.) சீசன் நடந்து வருகிறது. மூன்றாவது மடியில் ஏற்பட்ட விபத்தில் மாட் மிங்கே பலத்த காயமடைந்ததால் இந்த பந்தயம் கைவிடப்பட்டது. டேவி ஹாமில்டன் ஜூனியர் அதிக மடியில் முன்னிலை வகித்தார், ஆனால் அவரது தகுதி நீக்கம் காரணமாக ஹைன்ஸ் போனஸ் புள்ளிகளைப் பெற்றார். 2020 சீசனுக்கான தொடர்களால் நிலைப்பாடுகள் பதிவு செய்யப்படவில்லை. குறிப்புகள் வெளிப்புற இணைப்புகள் த்ரில்ல்காஸ்ட் 1972 பிறப்புகள் உயிருள்ள மக்கள் அமெரிக்க இராணுவ போலீஸ் அதிகாரிகள் பென்சில்வேனியாவைச் சேர்ந்த வணிகர்கள் நியூ பிரன்சுவிக், நியூ ஜெர்சி ஸ்டேடியம் சூப்பர் டிரக்குகள் டிரைவர்கள் யூனியன் கத்தோலிக்க பிராந்திய உயர்நிலைப் பள்ளி முன்னாள் மாணவர்கள் அமெரிக்க இராணுவ ரிசர்விஸ்டுகள் எக்ஸ் கேம்ஸ் விளையாட்டு வீரர்கள்