H3 (Kuwait)
எச்3 (எச்3, அஸ்-சபியா என்றும் அழைக்கப்படுகிறது) என்பது சுபியா பிராந்தியத்தில் (குவைத்) உள்ள ஒரு தொல்பொருள் தளமாகும், இது கிமு ஆறாம் ஆயிரமாண்டின் இரண்டாம் பாதியில் ஆக்கிரமிக்கப்பட்டது. இது புதிய கற்கால அரேபியாவிற்கும் மெசொப்பொத்தேமியாவிற்கும் இடையிலான கலாச்சார எல்லையாக இருந்தது. இந்த இடத்தில் கண்டுபிடிக்கப்பட்டவற்றில் ஒரு படகு மாதிரி மற்றும் நாணல் பதிப்புகளால் மூடப்பட்ட பிட்டுமின் துண்டுகள் ஒரு உண்மையான படகில் இருந்து வந்திருக்கலாம், இது உலகின் கடலுக்குச் செல்லும் கப்பலின் ஆரம்பகால சான்றுகளில் ஒன்றாகும். இந்த தளமும் அதன் சூழலும் H3 குவைத் விரிகுடாவின் வடக்குப் பகுதியில் உள்ள தாழ்வான தீபகற்பமான ஜசீரத் துபாஜியில் அமைந்துள்ளது. முதலில், இந்த தளம் ஒரு ஆழமற்ற லகூனின் விளிம்பில் அமைந்திருக்கலாம், ஆனால் இன்று அது மண் தட்டுகளால் சூழப்பட்டுள்ளது. இந்த தளம் மேற்பரப்பில் சிதறிக்கிடக்கும் மட்பாண்டங்கள் மற்றும் ஃபிளின்ட் கொண்ட ஒரு குறைந்த குன்றைக் கொண்டுள்ளது. சில கட்டிடக்கலை எச்சங்கள் மேற்பரப்பிலும் காணப்படுகின்றன. அதன் அளவு 90 x 80 மீட்டர் என மதிப்பிடப்பட்டுள்ளது. ஆராய்ச்சியின் வரலாறு இந்த தளம் ஆரம்பத்தில் ஃபஹத் அல்-வோஹைபியால் அடையாளம் காணப்பட்டது. முதற்கட்ட தொல்லியல் ஆய்வு மற்றும் சிறிய அளவிலான அகழ்வாராய்ச்சிகள் பின்னர் மேற்கொள்ளப்பட்டன. 1998 ஆம் ஆண்டில் குவைத் மற்றும் குவைத் தேசிய அருங்காட்சியகத்திற்கான பிரிட்டிஷ் தொல்லியல் பயணத்தின் கூட்டுக் குழுவால் முழு அளவிலான அகழ்வாராய்ச்சி தொடங்கியது. 1999 மற்றும் 2004 க்கு இடையில் மேலும் அகழ்வாராய்ச்சி பருவங்கள் மேற்கொள்ளப்பட்டன. இந்த அகழ்வாராய்ச்சிகளை ஹாரியட் க்ராஃபோர்ட் இயக்கினார். மட்பாண்டங்களின் அடிப்படையில், H3 கிமு ஆறாம் ஆயிரமாண்டின் இரண்டாம் பாதியில் அல்லது உபைத் 2 முதல் 3 காலகட்டத்தில் இருந்ததாக குறிப்பிடப்பட்டுள்ளது. தளத்தின் பழமையான பகுதியிலிருந்து ஒரு ரேடியோ கார்பன் தேதி கிமு 5511-5324 கால் தேதியை வழங்கியது. தளத்தின் பழமையான பகுதி தளத்தின் மேற்குப் பகுதியில் வெளிப்பட்ட ஒரு தீ குழி என்று கருதப்படுகிறது. அகழ்வாராய்ச்சியாளர்கள் இதை மீன் பதப்படுத்தப்பட்ட இடமாக விளக்குகிறார்கள். H3 இல் உள்ள முக்கிய தொழில் பல தனித்தனி கல் கட்டப்பட்ட கட்டமைப்புகளைக் கொண்டுள்ளது, அவற்றில் இரண்டு அகழ்வாராய்ச்சி செய்யப்பட்டன, மேலும் பல மேற்பரப்பில் காணப்படுகின்றன. ஒன்று சேமிப்பு அறையுடன் கூடிய திறந்தவெளி உறை. இந்த பகுதி அநேகமாக கல் மற்றும் ஃபிளின்ட் tools.The இரண்டாவது கட்டமைப்பின் உற்பத்திக்கு பயன்படுத்தப்பட்டது, இது ஒரு கூரையை ஆதரிப்பதற்காக கார்பெல் சுவர்களைக் கொண்ட நான்கு அறைகளைக் கொண்டிருந்தது. அறைகளின் செயல்பாட்டை உறுதியாக தீர்மானிக்க முடியவில்லை, ஆனால் சில கலைப்பொருட்கள் மற்றும் மீன் மற்றும் பாலூட்டி எலும்புகள் இருப்பதன் அடிப்படையில், பெரிய அறைகளில் ஒன்று வாழ்க்கைப் பகுதியாகப் பயன்படுத்தப்பட்டிருக்கலாம். இந்த கணிசமான கட்டிடக்கலை எச்சங்களின் அடிப்படையில், குடியிருப்பாளர்கள் அந்த இடத்தில் நிரந்தரமாக இல்லாவிட்டாலும் நீண்ட காலம் வாழ்ந்திருக்கலாம் என்று கூறப்படுகிறது. H3 இல் உள்ள பெரும்பாலான மட்பாண்டங்கள் வெற்று மற்றும் வர்ணம் பூசப்பட்ட உபைத் பாத்திரங்களைக் கொண்டிருந்தன. மெசொப்பொத்தேமியாவில் உள்ள சாகா மாமி மற்றும் வளைகுடா கடற்கரையோரம் உள்ள தோசரியா போன்ற இடங்களில் காணப்படும் இணைகளுடன் இந்த மட்பாண்டங்கள் உபைத் 2 முதல் 3 வரை தேதியிட்டுள்ளன. ஏராளமான மீன் எலும்புகள் மற்றும் மீன்பிடி உபகரணங்கள் இருப்பதால், மீன்பிடித்தல் இந்த இடத்தில் கணிசமான முக்கியத்துவம் பெற்றிருக்க வேண்டும். ஆழமற்ற நீரில் மீன்பிடித்தல் நடைமுறையில் இருந்தது, ஆனால் ஆழ்கடல் மீன்பிடிக்கவும் சான்றுகள் உள்ளன. H3 இல் அடையாளம் காணப்பட்ட டுனா போன்ற சில இனங்கள் இன்று குவாய் விரிகுடாவில் இல்லை. காசெல் மற்றும் செம்மறி ஆடு/ஆடு எலும்புகளும் இருந்தன, இது எச் 3 இல் வசிப்பவர்கள் வேட்டையாடுவதையும் மேய்ச்சல் முறையையும் கடைப்பிடித்ததையும் குறிக்கிறது. இந்த இடத்தில் கண்டுபிடிக்கப்பட்ட பேரீச்சைக் கற்கள், டால்மா தீவில் (யு. ஏ. இ) இருந்து கற்கள் உட்பட, பேரீச்சை நுகர்வுக்கான உலகின் ஆரம்பகால சான்றுகளில் ஒன்றாகும். H3 இல் வசிப்பவர்கள் ஷெல் நகைகளையும் தயாரித்தனர், இது மற்ற சமூகங்களுடன் வர்த்தகம் செய்யப்படலாம். மெசொப்பொத்தேமியாவின் உபைத் குடியேற்றங்களுடன் விரிவான தொடர்புகளை கடைப்பிடித்த உள்ளூர் அரேபிய புதிய கற்கால பாரம்பரியத்தைச் சேர்ந்த ஒரு குடியேற்றமாக எச்3 விளக்கப்பட்டுள்ளது. இந்த தொடர்புகள் வர்த்தகத்தில் ஈடுபட்டிருக்கலாம், அங்கு உபைத் மட்பாண்டங்கள், குண்டுகள் மற்றும் முத்துக்கள் பொருட்களாக இருந்தன. கடல் பயணம் H3 கடல் பயணத்திற்கு சுவாரஸ்யமான ஆதாரங்களை வழங்கியுள்ளது. முதல் சான்று ஒரு நாணல்-கட்டு படகு சித்தரிக்கும் ஒரு பீங்கான் மாதிரி ஆகும். எரிது, ஓயிலி மற்றும் உபைத் உள்ளிட்ட மெசொப்பொத்தேமிய தளங்களில் இதே போன்ற மாதிரிகள் கண்டுபிடிக்கப்பட்டுள்ளன, ஆனால் எச் 3 இன் மாதிரி மிகவும் விரிவானது, எடுத்துக்காட்டாக, உண்மையான படகு கட்டப்பட்டிருக்கும் நாணல் மூட்டைகளைப் பிரதிபலிக்கும் கீறல்களுடன். இரண்டாவதாக ஒரு ஷெர்டில் இருந்து தயாரிக்கப்பட்ட ஒரு பீங்கான் வட்டு உள்ளது, இது இரண்டு கம்பங்களுடன் ஒரு நாணல் மூட்டை படகை சித்தரிப்பதாகத் தெரிகிறது. கம்பங்கள் மற்றும் பாய்மரங்களின் பயன்பாட்டிற்கான மிகப் பழமையான சான்றாக இது உள்ளது. இறுதியாக, ஒரு பக்கத்தில் இணைக்கப்பட்ட களஞ்சியங்கள் மற்றும் மறுபுறம் நாணல் பதிவுகள் கொண்ட பல பிற்றுமின் துண்டுகள் H3 இல் காணப்பட்டன. பிடுமென் ஒரு நீர்ப்புகா பூச்சு என்று விளக்கப்படுகிறது, இது ஒரு நாணல்-கட்டு படகில் பயன்படுத்தப்பட்டது. இந்த துண்டுகள் மேற்கு ஆசியாவில் உண்மையான படகுகளுக்கான ஆரம்பகால சான்றுகளாகும், மேலும் உலகின் கடற்பயணக் கப்பல்களுக்கான ஆரம்பகால சான்றுகளாகும். பிடுமெனின் புவி வேதியியல் பகுப்பாய்வு இது H3 க்கு தெற்கே உள்ள பர்கனில் உள்ள ஒரு மூலத்திலிருந்து தோன்றியது என்பதைக் காட்டுகிறது. பஹ்ரா 1 குறிப்புகள் குவைத்தில் உள்ள தொல்பொருள் தளங்கள் உபைத் காலத்தின் குவைத்தின் வரலாறு