Ettore Sportiello
எட்டோர் ஸ்போர்ட்டியல்லோ (டோரே டெல் கிரேகோ, அக்டோபர் 26,1882-ரோம், ஜூன் 25,1948) இரண்டாம் உலகப் போரின் போது ஒரு இத்தாலிய அட்மிரல் ஆவார். அவர் அக்டோபர் 26,1882 அன்று டோர்ரே டெல் கிரேக்கோவில் பிறந்தார், 1901 இல் லிவோர்னோவின் கடற்படை அகாடமியில் நுழைந்தார், நவம்பர் 17,1904 அன்று பட்டப்படிப்பை முடித்தார். அவர் ஆரம்பத்தில் எமானுவேல் ஃபிலிபெர்டோ என்ற போர்க்கப்பலிலும், பின்னர் துணைக் கப்பலான ப்ரோன்டிலும் புறப்பட்டார். துணை லெப்டினன்ட்டாக பதவி உயர்வு பெற்ற பிறகு, அவர் நாபோலி போர்க்கப்பலில் பணியாற்றினார், 1908 மெஸ்ஸினா பூகம்பத்திற்குப் பிறகு மீட்பு நடவடிக்கைகளில் பங்கேற்றார். 1911-1912 இல் அவர் செங்கடலில் நிறுத்தப்பட்டிருந்த பாதுகாக்கப்பட்ட கப்பல் பீமன்டில் இத்தாலிய-துருக்கியப் போரில் பங்கேற்றார், இராணுவ வீரத்திற்கான போர்ச் சிலுவையைப் பெற்றார். பின்னர் அவர் லெப்டினன்ட் பதவிக்கு உயர்த்தப்பட்டு மீண்டும் நாபோலியிலும் பின்னர் ரெ உம்பர்டோ மற்றும் கியூலியோ செசரே போர்க்கப்பல்களிலும் நியமிக்கப்பட்டார். அவர் முதல் உலகப் போரில் டார்பிடோ படகு தளபதியாக பங்கேற்றார்; போரின் முடிவில் அவர் விஸின் கடற்படைத் தளபதியாக நியமிக்கப்பட்டார். 1919 ஆம் ஆண்டில் லெப்டினன்ட் தளபதியாக பதவி உயர்வு பெற்ற பிறகு, அவர் முதலில் சிபெனிக் கடற்படைக் கட்டளைக்கும், பின்னர் லா ஸ்பெசியாவின் அர்செனலுக்கும் நியமிக்கப்பட்டார், இறுதியாக அரச படகு டிரினாக்ரியாவில் புறப்பட்டார். 1925 ஆம் ஆண்டில் அவர் தளபதியாக பதவி உயர்வு பெற்றார், மேலும் 1930-1931 இல் அவருக்கு அழிப்பவர் அன்டோனியோட்டோ உசோடிமரேவின் கட்டளை வழங்கப்பட்டது, இது மற்ற அழிக்கும் கருவிகளுடன் இத்தாலியில் இருந்து பிரேசிலுக்கு அட்லாண்டிக் கடக்கும் இத்தாலோ பால்போவின் வெகுஜன விமானத்திற்கு ஆதரவை வழங்கியது. டிசம்பர் 12,1931 அன்று அவர் கேப்டனாக பதவி உயர்வு பெற்று C.R.E.M இன் கட்டளை வழங்கப்பட்டது. போலாவின் ராணுவ முகாம்களும், அங்கு அமைந்துள்ள கடற்படைப் பள்ளிகளும். பிப்ரவரி 28,1934 முதல் நவம்பர் 27,1935 வரை அவர் இலகுரக கப்பல் லுய்கி கடோர்னாவின் தளபதியாகவும், பின்னர் 1936 மார்ச் 30 வரை டூய்லியோ போர்க்கப்பலின் தளபதியாகவும் இருந்தார்; 1936 ஏப்ரல் 11 முதல் நவம்பர் 21 வரை டோப்ருக் கடற்படைத் தளத்திற்கு தலைமை தாங்கினார். நவம்பர் 9,1936 அன்று ரியர் அட்மிரலாக பதவி உயர்வு பெற்ற பிறகு, அவர் ரோட்ஸில் தலைமையகத்துடன் டோடேகானிஸின் கடற்படைத் தளபதியாக நியமிக்கப்பட்டார். மார்ச் 7,1938 அன்று அவர் துணைத் தளபதியாக பதவி உயர்வு பெற்றார் மற்றும் 1 வது கப்பல் பிரிவின் கட்டளை வழங்கப்பட்டது, ஏப்ரல் 1939 இல் அல்பேனியாவைக் கைப்பற்றுவதில் பங்கேற்றார்; 1940 இல் அவர் சார்டினியாவில் உள்ள அனைத்து கடற்படைப் படைகளின் தளபதியாக ஆனார், இது இரண்டாம் உலகப் போரில் இத்தாலி நுழைந்த நேரத்தில் அவர் வகித்த பதவியாகும். 1940 அக்டோபரில் அவர் அல்பேனியாவின் கடற்படைத் தளபதியாக நியமிக்கப்பட்டார், டுரெஸை தலைமையிடமாகக் கொண்டு, கிரேக்க-இத்தாலியப் போர் மற்றும் யூகோஸ்லாவியா படையெடுப்பின் போது கடற்படைப் படைகளுக்கு தலைமை தாங்கினார். அல்பேனிய துறைமுகங்களை நிர்வகிப்பதில் அவரது நிறுவனத் திறன்களுக்காக, பெனிட்டோ முசோலினியால் முறையாகப் பாராட்டப்பட்டு, நைட்ஸ் கிராஸ் ஆஃப் தி மிலிட்டரி ஆர்டர் ஆஃப் சவோய் விருது வழங்கப்பட்டது. 1941 ஆம் ஆண்டின் இறுதியில் அவர் அட்மிரலாக பதவி உயர்வு பெற்று, லா ஸ்பெசியாவில் தலைமையகத்துடன் கார்போ ரெஜி ஈக்விபாக்கி மரிட்டிமி (ராயல் கடற்படைக் குழுவினரின் கார்ப்ஸ்) இன் தலைமைத் தளபதியாக நியமிக்கப்பட்டார். 1943 செப்டம்பர் 8 ஆம் தேதி போர்நிறுத்தத்தின் போது அவர் வியாரெஜியோவில் இருந்தார், அங்கு அவரது கட்டளை மாற்றப்பட்டது. இத்தாலிய சமூக குடியரசின் அதிகாரிகளுடன் ஒத்துழைக்க மறுத்ததால், அவர் இரண்டு முறை சிறையில் அடைக்கப்பட்டார். வியாரெஜியோவின் விடுதலைக்குப் பிறகு, 1944 செப்டம்பர் 18 அன்று, அவர் தனது சேவையை மீண்டும் தொடங்கி, 1938 இனச் சட்டங்கள் காரணமாக கடற்படையில் இருந்து நீக்கப்பட்ட அதிகாரிகளின் சேவையில் மீண்டும் சேர்ப்பதற்கான ஆணையத்தில் உறுப்பினரானார். 1945 இல் செயலில் இருந்து ஓய்வு பெறுவதற்கு முன்பு அவர் கடற்படையின் உயர் சபையின் முதல் தலைவராக பணியாற்றினார். அவர் மூன்று ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு ரோமில் இறந்தார். குறிப்புகள் 1882 பிறப்புகள் 1948 இறப்புகள் இத்தாலிய அட்மிரல்கள் இரண்டாம் உலகப் போரின் இத்தாலிய இராணுவ வீரர்கள் முதலாம் உலகப் போரின் இத்தாலிய இராணுவ வீரர்கள்