Santa Fe Central Railway
முதலில் டிசம்பர் 7,1900 அன்று சாண்டா ஃபே, ஆல்புகெர்க் மற்றும் பசிபிக் ரயில்வே நிறுவனமாக பட்டயப்படுத்தப்பட்டது, இந்த பாதை ஜூலை 1901 இல் சாண்டா ஃபே மத்திய ரயில்வே ஆனது. அதன் 116 மைல் பாதை 1903 ஆம் ஆண்டில் நியூ மெக்ஸிகோவின் டோரன்ஸ் மற்றும் நியூ மெக்ஸிகோவின் சாண்டா ஃபே ஆகிய ரயில் சந்திப்புகளுக்கு இடையில் முடிக்கப்பட்டது. நியூ மெக்ஸிகோ பிராந்தியத்தின் ஆளுநர் இதை "(ஓ) சமீபத்திய ஆண்டுகளில் நியூ மெக்ஸிகோவின் மிக முக்கியமான ரயில் திட்டங்களில் ஒன்று" என்று அழைத்தார். இந்த பாதையின் பின்னால் இருந்த அதிபர்கள் ஆல்புகெர்க் கிழக்கு ரயில்வே என்று அழைக்கப்படும் ஒரு கிளையையும் நோக்கமாகக் கொண்டிருந்தனர், இது நியூ மெக்ஸிகோவின் மோரியார்டியில் இருந்து 43 மைல் மேற்கே டிஜெராஸ் கணவாய் வழியாக ஆல்புகெர்க் வரை செல்கிறது. இருப்பினும், இந்த இரயில் பாதை கட்டுமானத் திட்டங்களுக்கு நிதியளிக்கும் வங்கியின் கதவுகளை நாணயக் கட்டுப்பாட்டாளர் மூடியதால், மொரியார்டியில் இருந்து முதல் 8 மைல் பாதை மட்டுமே கட்டப்பட்ட பின்னர் 1905 ஆம் ஆண்டில் அந்த பாதையின் கட்டுமானம் நிறுத்தப்பட்டது. சாண்டா ஃபே சென்ட்ரல் 1908 ஆம் ஆண்டில் ஆல்புகெர்க் ஈஸ்டர்னுடன் ஒருங்கிணைக்கப்பட்டு நியூ மெக்ஸிகோ சென்ட்ரல் ரயில்வே உருவாக்கப்பட்டது. குறிப்புகள் நியூ மெக்சிகோ இரயில் பாதைகளை செயலிழக்கச் செய்தன