Krämerbrücke
கிரேமர்ப்ரூக் (வணிகர்களின் பாலம்) என்பது மத்திய ஜெர்மனியின் துரிங்கியாவில் உள்ள எர்ஃபர்ட் நகரில் உள்ள ஒரு இடைக்கால வளைவு பாலமாகும், இது ஒரு கோப்ளெஸ்டோன் தெருவின் இருபுறமும் அரை மரங்கள் கொண்ட கடைகள் மற்றும் வீடுகளால் வரிசையாக உள்ளது. கட்டிடங்கள் வசித்து வரும் உலகின் எஞ்சியிருக்கும் சில பாலங்களில் இதுவும் ஒன்றாகும். இது 500 ஆண்டுகளுக்கும் மேலாக தொடர்ந்து வசித்து வருகிறது, இது ஐரோப்பாவின் வேறு எந்த பாலத்தையும் விட நீளமானது. 1325 ஆம் ஆண்டைச் சேர்ந்த கல், பாதசாரி பாலம், எர்ஃபர்ட்டில் உள்ள பழமையான மதச்சார்பற்ற கட்டமைப்புகளில் ஒன்றாகும். இது கெரா ஆற்றின் ஒரு கிளையான ப்ரீட்ஸ்ட்ரோம் வரை பரவியுள்ளது, மேலும் இரண்டு நகர சதுரங்களை இணைக்கிறது-பெனெடிக்ட்ஸ்ப்லாட்ஸ் மற்றும் வெனிகேமார்க்ட். கட்டமைப்பு முடிவிலிருந்து இறுதி வரை, க்ராமர்ப்ரூக் மொத்தம் 125 மீ நீளம் கொண்டது. 1325 ஆம் ஆண்டில் கட்டப்பட்ட கல் பாலம், சுண்ணாம்புக்கல் மற்றும் மணற்கற்களால் கட்டப்பட்டுள்ளது, மேலும் 5,5 முதல் 8 மீட்டர் அகலம் வரை ஆறு பீப்பாய் வளைவுகளைக் கொண்டுள்ளது. ஆறு வளைவுகளால் ஆதரிக்கப்படும் பாலத்தின் பிரிவு 79 மீட்டர் நீளம் கொண்டது. வர்த்தகப் பொருட்களுக்காக கல்-பாலத்தின் மேல் மரக் கடைகள் கட்டப்பட்டன. பாலம் முதலில் இரு முனைகளிலும் கல் தேவாலயங்களைக் கொண்டிருந்தது, அங்கு நுழைவாயில்கள் அமைக்கப்பட்டன-மேற்கு முனையில் செயின்ட் பெனடிக்ட் தேவாலயம் மற்றும் கிழக்கு முனையில் செயின்ட் அகிடியன் தேவாலயம். செயின்ட் அஜிடியன் தேவாலயம், இன்னும் இருக்கும் இரண்டில் ஒன்று மட்டுமே, முன்பு ஒரு பாலம் தேவாலயமாக இருந்தது. தேவாலயம் முதன்முதலில் 1110 இல் குறிப்பிடப்பட்டது. தேவாலயத்தின் வளைவு, கிரேமர்ப்ரூக்கிற்குள் நுழைய முடியும், இது 3.75 மீ அகலமும் 3.25 மீ உயரமும் கொண்டது. 1472 ஆம் ஆண்டில் ஏற்பட்ட தீ விபத்தைத் தொடர்ந்து, நகரத்தின் பாதி பகுதியையும், கல் பாலத்தில் உள்ள சந்தை கடைகளையும் அழித்ததைத் தொடர்ந்து, 1486 ஆம் ஆண்டில் கிரேமர்ப்ரூக்கில் வீடுகளின் கட்டுமானம் நிறைவடைந்தது. கல் பாலத்தின் ஒவ்வொரு பக்கத்திலும் அறுபத்திரண்டு மர கட்டமைக்கப்பட்ட கட்டிடங்கள் கட்டப்பட்டன, இது இரண்டு வரிசைகளுக்கு இடையில் ஒரு தெருவை உருவாக்கியது. பின்னர், சிறிய வீடுகள் படிப்படியாக இணைக்கப்பட்டன, இதனால் இப்போது பாலத்தில் 32 வீடுகள் உள்ளன. அவர்களுக்கு தரைத்தளத்தில் கடைகள் உள்ளன மற்றும் மேலே தங்குமிடங்கள் உள்ளன. ஐரோப்பாவின் எந்தவொரு பாலத்திலும் மக்கள் வசிக்கும் கட்டிடங்களின் மிக நீளமான வரிசைகள் அவை. மூன்று மாடி வீடுகள் 13 மீட்டர் முதல் 15 மீட்டர் உயரம் வரை உள்ளன. அவற்றை வாழக்கூடியதாக மாற்ற, பாலத்தின் அகலம் வளைந்த நிலவறைகளுக்கு அடுத்துள்ள மர ஸ்ப்ரென்வெர்க்கை (டிரஸ்கள் அல்லது பிரேசிங்) பயன்படுத்தி நீட்டிக்கப்பட்டது, இதனால் கட்டிடங்கள் கல் பாலம் கட்டமைப்பை ஓரளவு மேல்நோக்கி இழுத்துச் சென்றன. 1486இல் கட்டி முடிக்கப்பட்ட பாலத்தின் மொத்த அகலம் 26 மீட்டர் ஆகும். இரண்டு வரிசை கட்டிடங்களுக்கு இடையிலான சாலை 5.5 மீட்டர் அகலம் கொண்டது. இந்த பாலம் இடைக்கால வர்த்தகம் மற்றும் யாத்ரீகர்களின் சாலை வலையமைப்பான வயா ரெஜியாவின் ஒரு பகுதியாக இருந்தது, இது ரோமை பால்டிக் கடலுடனும், மாஸ்கோவை வடக்கு ஸ்பெயினில் உள்ள சாண்டியாகோ டி காம்போஸ்டேலாவுடனும் இணைத்தது. ரைன் நதியிலிருந்து சைல்சியா செல்லும் பாதையில் கிரேமர்ப்ரூக் உள்ளது. இது செயின்ட் ஜேம்ஸ் யாத்திரை பாதையான காமினோ டி சாண்டியாகோவின் முக்கிய பாதைகளில் ஒன்றாகும். எர்ஃபர்ட் வயா ரெஜியாவின் ஒரு முக்கிய குறுக்குவெட்டில் இருந்தது, மேலும் இது இடைக்காலத்தில் ஒரு முக்கியமான வர்த்தக மையமாக மாறியது. இது ஹன்சியாடிக் லீக்கில் உறுப்பினராக இருந்தது. 8 ஆம் மற்றும் 11 ஆம் நூற்றாண்டுகளுக்கு இடையில் இன்றைய கிரேமர்ப்ரூக்கின் அதே நதி ஃபோர்டில் ஒரு மர பாலம் கட்டப்பட்டது. பல தீ விபத்துகளில் ஒன்றால் அழிக்கப்பட்ட பின்னர் 1117 ஆம் ஆண்டில் இந்த பாலம் முதன்முதலில் குறிப்பிடப்பட்டது. "பான்ஸ் ரெரம் வெனலியம்" என்பதற்கான முதல் எழுதப்பட்ட சான்றுகள், அதாவது. இந்த இடத்தில் "ஒரு சந்தை பாலம்" 1156 ஆம் ஆண்டைச் சேர்ந்தது. வணிகர்கள் மற்றும் வர்த்தகர்கள் ஏற்கனவே இந்த தேதிக்குள் பாலத்தின் இருபுறமும் சந்தை கடைகளை அமைத்திருந்தனர். "வணிகர்களின் பாலம்" என்று பொருள்படும் கிரேமர்ப்ரூக் என்ற பெயர் 1510 முதல் பொதுவான பயன்பாட்டில் உள்ளது. 1175, 1178, 1213, 1222, 1245, 1265 மற்றும் 1293 ஆம் ஆண்டுகளில் மரப் பாலத்தில் மீண்டும் மீண்டும் தீப்பிடித்தன. ஒரு கல் பாலம் கட்டும் யோசனை 1265 தீ விபத்துக்குப் பிறகு விவாதிக்கப்பட்டது மற்றும் 1293 ஆம் ஆண்டில் நகராட்சி நிர்வாகம் அனைத்து பால உரிமைகளையும் மடாலயங்களிடமிருந்து பெற்றது, அவர்கள் பாலத்தில் பொருட்களை வர்த்தகம் செய்தனர். இருப்பினும், கல் பாலம் 1325 வரை முடிக்கப்படவில்லை. கல் பாலம் கட்டப்பட்டதைத் தொடர்ந்து சுமார் முதல் நூறு ஆண்டுகளுக்கு, முக்கியமாக உள்ளூர் தயாரிப்புகள் அதன் கடைகளில் விற்கப்பட்டன. மார்ட்டின் லூதர் பின்னர் ஒரு துறவியாக இருந்த செயின்ட் அகஸ்டின் உட்பட எர்ஃபர்ட்டில் பல முக்கியமான மடாலயங்கள் இருந்தன; மர்மமான மிஸ்டர் எக்கார்ட் (கி. பி. 1260-1328) முன்பு இருந்த டொமினிகன் பிரேடிகர் மடாலயம்; மற்றும் செயின்ட் பீட்டர் மற்றும் பால் பெனடிக்டைன் மடாலயம், இது இப்போது பீட்டர்ஸ்பெர்க் கோட்டை நிற்கும் மலையில் இருந்தது. இவை பாலத்தில் தொடர்ந்து கடைகளைக் கொண்டிருந்தன, குணப்படுத்துதல் மற்றும் சமையல் பயன்பாட்டிற்கான மூலிகைகள், மது மற்றும் காய்கறிகள் போன்ற "அபோடெக்கி" விற்பனை செய்யப்பட்டன. பின்னர், காகிதம், பொற்கொல்லர்களின் வேலை, பட்டு, மசாலாப் பொருட்கள் மற்றும் 7000 கி. மீ. தொலைவில் உள்ள இடங்களில் இருந்து குங்குமப்பூ போன்ற கிழக்கத்திய வாசனை திரவியங்கள் போன்ற பொருட்கள் பாலத்தில் விற்கப்பட்டன, மேலும் உள்நாட்டில் உற்பத்தி செய்யப்பட்ட வோட், எர்ஃபர்ட் புகழ்பெற்ற ஒரு மதிப்புமிக்க மற்றும் முக்கியமான சாயம், வணிகர்களுக்கு விற்கப்பட்டது, அவர்கள் அதை ஐரோப்பா முழுவதும் எடுத்துச் சென்றனர். 16 மற்றும் 17 ஆம் நூற்றாண்டுகளில், தற்போதைய அரை-மர வீடுகள் கட்டப்பட்ட பிறகு, பொம்மை தயாரிப்பாளர்கள், ஃபுரியர்கள், பாஸ்மென்டரி தயாரிப்பாளர்கள் மற்றும் தோல் தோல் பதனிடுபவர்கள் போன்ற வர்த்தகர்கள் பாலத்தில் உள்ள பட்டறைகளிலிருந்து செயல்படத் தொடங்கினர். 1624 ஆம் ஆண்டில் நகர சபை தெரு இசைக்கலைஞர்களுக்கு புல்லாங்குழல், ஃபிட்டில்ஸ், எக்காளங்கள், க்ரம்ஹார்ன்கள் மற்றும் போம்மர்களுடன் பாலத்திலும் அதைச் சுற்றியும் இசைக்க அனுமதி அளித்தது. தெரு இசைக்கலைஞர்கள் இன்றும் பாலத்தில் இசைக்கிறார்கள்; பாரம்பரிய இசை மற்றும் சமகால இசைக்குழுக்கள் இரண்டும் வருடாந்திர கிரேமர்ப்ரூக்கன்ஃபெஸ்ட்டின் முக்கிய பகுதியாகும். பாலத்தின் மேற்கு முனையில் உள்ள 19 மற்றும் 20 ஆம் நூற்றாண்டுகளின் செயின்ட் பெனடிக்ட் தேவாலயம் 1807 ஆம் ஆண்டில் விற்கப்பட்டது, பின்னர் 1810 ஆம் ஆண்டில் ஒரு புதிய வீட்டைக் கட்டுவதற்காக அதன் கோபுரத்தைத் தவிர இடிக்கப்பட்டது. 1895 ஆம் ஆண்டில் கோபுரம் இடிக்கப்பட்டது, இது ரதௌஸ்ப்ரூக் (டவுன் ஹால் பாலம்) கட்டுமானத்திற்கு உதவியது, இது அதன் தெற்கில் உள்ள கிரேமர்ப்ரூக்கிற்கு இணையாக ஆற்றைக் கடக்கிறது. ராத்தௌஸ்ப்ரூக் திட்டமிடப்பட்டபோது, கிரேமர்ப்ரூக்கை முற்றிலுமாக இடிக்கும் யோசனை விவாதிக்கப்பட்டது. 1945 ஆம் ஆண்டில், கூட்டணி விமானத் தாக்குதலில் 11 முதல் 14 வரையிலான வீடுகள் சேதமடைந்தன, எண் 12 முற்றிலும் அழிக்கப்பட்டது. இந்தக் கட்டிடங்கள் 1954இல் மீண்டும் கட்டப்பட்டன. 1985 மற்றும் 1986 ஆம் ஆண்டுகளில் கிழக்கு ஜெர்மன் அரசாங்கத்தால் வளைந்த அறைகள் உட்பட முழு பாலம் கட்டமைப்பின் விரிவான மறுசீரமைப்பு மேற்கொள்ளப்பட்டது. அப்போதிருந்து, 11 டன் எடையுள்ள வாகனங்கள் பாலத்தைப் பயன்படுத்த அனுமதிக்கப்பட்டுள்ளன, இருப்பினும் இது அடிப்படையில் ஒரு பாதசாரி பாலமாக உள்ளது, சிறிய விநியோக மற்றும் பராமரிப்பு வாகனங்கள் மட்டுமே கட்டுப்படுத்தப்பட்ட நேரங்களில் அதை அணுகுகின்றன. 1990 முதல் இந்த பாலம் தொடர்ந்து பராமரிக்கப்பட்டு வருகிறது. இதற்காக 1 மில்லியன் யூரோக்களுக்கு மேல் செலவிடப்பட்டுள்ளது. இன்று கிரேமர்ப்ரூக் பாலம் உள்ளூர் மக்களுக்கு இன்னும் ஒரு முக்கியமான சாலையாக உள்ளது, அதே போல் எர்ஃபர்ட்டின் முக்கிய சுற்றுலாத் தலங்களில் ஒன்றாகும். இது 500 ஆண்டுகளுக்கும் மேலாக இருந்த அதே பயன்பாட்டில் இன்னும் உள்ளது. சுமார் 80 பேர் கிரேமர்ப்ரூக்கில் வாழ்கின்றனர். கைவினைஞர்களின் பட்டறைகள், சிறப்பு உணவுக் கடைகள், பழங்கால கடைகள், மதுபான வணிகர்கள், கலைக்கூடங்கள், கஃபேக்கள் போன்ற தெரு அளவிலான வீட்டு வணிகங்களில் உள்ள கடைகள். பாலத்தின் மேற்கு முனையில் ஒரு பேக்கரி இயங்குகிறது. கட்டிடங்களின் மேல் நிலைகள் முக்கியமாக மக்கள் வசிக்கும் வீடுகளாகும். 15, 20, 24 மற்றும் 33 என்ற எண்ணிக்கையிலான கட்டிடங்களைத் தவிர, பாலத்தில் உள்ள மற்ற அனைத்து கட்டிடங்களும் நகராட்சி சொத்துகளாகும். இடைக்கால காலங்களில் கட்டிடங்கள் எண்ணப்படவில்லை மற்றும் பல மக்கள் கல்வியறிவற்றவர்களாக இருந்தனர், எனவே வீட்டு அடையாளங்கள் சில நேரங்களில் கட்டிடங்களில் தொங்கவிடப்பட்டன அல்லது கதவுகளின் மீது வைக்கப்பட்டன, இதனால் வீட்டையும் அதன் குடியிருப்பாளர்களையும் எளிதில் கண்டுபிடிக்க முடியும். இவற்றின் எடுத்துக்காட்டுகள் இன்னும் பாலத்திலும், நூற்றுக்கணக்கான ஆண்டுகள் பழமையான அசல் கதவுகளிலும் காணப்படுகின்றன. ஸ்டிஃப்டங் க்ராமர்ப்ரூக் (க்ராமர்ப்ரூக் அறக்கட்டளை) 1996 ஆம் ஆண்டில் நகர சபையால் நிறுவப்பட்டது. பாலத்தை பராமரிப்பதற்கும் அதன் வரலாற்றை மேம்படுத்துவதற்கும் இது பொறுப்பாகும். பாலத்திலிருந்து எந்த வகையான வணிகங்கள் செயல்பட முடியும் என்பதை அறக்கட்டளை கண்டிப்பாக கட்டுப்படுத்துகிறது, இது அதன் வரலாற்று வேர்களுக்கு ஏற்ப இருப்பதை உறுதி செய்கிறது. "ஹவுஸ் டெர் ஸ்டிஃப்டங்" (க்ராமர்ப்ரூக் 31) இல், பாலத்தின் வரலாறு குறித்து ஒரு நிரந்தர கண்காட்சி உள்ளது. பாலம் முறையாக பராமரிக்கப்படுவதை உறுதிசெய்யும் அமைப்புகள் பற்றிய தகவல்களையும் தகவல் மையம் வழங்குகிறது; இவை பின்வருமாறுஃ ஸ்டிஃப்டங் க்ராமர்ப்ரூக் (க்ராமர்ப்ரூக் அறக்கட்டளை) டாய்ச் ஸ்டிஃப்டங் டென்க்மால்ஷுட்ஸ் (நினைவுச்சின்ன பாதுகாப்புக்கான ஜெர்மன் அறக்கட்டளை) எலிசபெத் மற்றும் ஃபிரிட்ஸ் தெய்சன் ஸ்டிஃப்டங் ஹாம்பர்க் க்ராமர்ப்ரூக்கன்ஃபெஸ்ட் கிராமர்ப்ரூக்கன்ஃபெஸ்ட் எர்ஃபர்ட்டில் ஒரு முக்கியமான திருவிழாவாகும், இது சுமார் 130,000 பார்வையாளர்களை ஈர்க்கிறது. மூன்று நாள் திருவிழா 1975 முதல் ஆண்டுதோறும் ஜூன் மூன்றாவது வாரத்தில் நடத்தப்பட்டு வருகிறது. இது பாலம் மற்றும் இடைக்கால கலாச்சாரத்தின் கொண்டாட்டமாகும். நாட்டுப்புறக் கதாபாத்திரமான டில் யூலென்ஸ்பீகல் என்ற கதாபாத்திரத்தில் நடிக்கும் ஒரு நடிகரால் இந்த விழா அதிகாரப்பூர்வமாக திறக்கப்படுகிறது, அவர் புராணத்தின் படி எர்ஃபர்ட்டிற்குச் சென்று பல்கலைக்கழகத்தில் பேராசிரியர்களை முட்டாளாக்கினார், அவர் ஒரு கழுதைக்கு படிக்கக் கற்றுக் கொடுத்தார். கேலரியில் ஜெர்மனியில் உள்ள இடைக்கால கல் பாலங்களின் பட்டியலையும் பார்க்கவும் ஜெர்மனியில் உள்ள பாலங்களின் பட்டியல் பான்டெ வெச்சியோ புல்டெனி பிரிட்ஜ் நூலியல் பாம்பாக், டீட்ரிச்; வோக்ரோட்; ஹான்ஸ்-ஜோர்க் (2000) ஹிஸ்டோரிஸ்சே போகென்-அண்ட் கெவோல்பெப்ரூக்கன் டெர் ஸ்டாட் எர்ஃபர்ட் pp 50-55. பெர்லின்ஃ ஹேபல் வெர்லாக். சாண்டர், எபர்ஹார்ட்; தீமர், ஆன்ட்ஜே; முல்லர், கிட்டா (1999) கிரேமர்ப்ரூக் எர்ஃபர்ட். இல்ஃ டாய்ச்லாந்தில் ஸ்டெய்ன்ப்ரூக்கன். எர்க்ராத்ஃ வெர்லாக் பாவ் + டெக்னிக், pp. 392-402. ஜிம்பெல், எகோன்; ஸ்டிஃப்டங் க்ராமர்ப்ரூக் அர்பீட்ஸ்க்ரூப் குன்ஸ்ட் & குன்ஸ்ட்லர் டெர் க்ராமர்ப்ரூக் (1998) குன்ஸ்ட் & குன்ஸ்ட்லர் டெர் க்ராமர்ப்ரூக். [எர்ஃபர்ட்]: டிரக் ஹைடர் கெஹ்ரென் எர்ஃபர்ட்ஃ சூ பெசுச் அவுஃப் டெர் கிரேமர்ப்ரூக் நினைவுச்சின்னத்தில்ஃ டச்ச்லேண்டில் மகாஜின் ஃபர் டென்க்மால்குல்டர்-தொகுதி 16. (2006) Nr. 1/2. பாஸ்னெக்ஃ ஜிஜிபி மீடியா ரங்ளாக், கிளாஸ்; ஹான்ஸ்-பீட்டர் ப்ராச்மன்ஸ்கி (1999) டை எர்ஃபர்ட்டர் கிரேமர்ப்ரூக் அண்ட் இஹ்ரே ஃபெஸ்ட். எர்ஃபர்ட்ஃ வெர்லக்ஷாஸ் துரிங்கன் கைசர், கெர்ஹார்ட் (1998) டை கிரேமர்ப்ரூக் இன் எர்ஃபர்ட். லிண்டன்பெர்க்ஃ குன்ஸ்ட்வெர்லாக் ஃபிங்க் தோஸ்த், ஹான்ஸ் ஜே (ஆசிரியர்); ஜிம்பெல், எகோன் (இல்லஸ்ட்ரேட்டர்) (2003) ஐன் சோமர் மிட் டெம் ப்ரூக்கன்கேடர் ஃபிரான்ஸ்ஃ கெஸ்சிக்டென் வான் டெர் எர்ஃபர்ட்டர் க்ராமர்ப்ரூக். பான்ஃ டாய்ச் ஸ்டிஃப்டங் டென்க்மால்ஷுட்ஸ் (கிரேமர்ப்ரூக்கைப் பற்றிய குழந்தைகளின் புத்தகம்.) ஹெர்ஸ், ஆண்ட்ரியா (2015) ஸ்டாட்கக்கர் எர்ஃபர்ட், கிரேமர்ப்ரூக். எர்ஃபர்ட்ஃ ஹெர்ஸ்ஃபார்மேட் ஸ்டேட், ஹெய்ன்ஸ் மற்றும் பலர். (2011) டாமிட் வெர்கன்ஜென்ஹைட் ஜுகுன்ஃப்ட் தொப்பி pp 4-5. எர்ஃபர்ட்ஃ டாய்ச் ஸ்டிஃப்டங் டென்க்மால்ஷுட்ஸ் வோக்ரோட், ஹான்ஸ்-ஜோர்க்; பாம்பாக், டீட்ரிச் (2004) ப்ரூக்கன் அண்ட் ஸ்டெஜ் இம் ஆல்டன் எர்ஃபர்ட். எர்ஃபர்ட்ஃ ஹான்ஸ்-ஜோர்க் வோக்ரோட் அண்ட் டீட்ரிச் பாம்பாக். Gleisbau GmbH and de Verein ஹிஸ்டோரிஸ்சே புரூக்கன் இன் எர்ஃபர்ட் e. V. குறிப்புகள் எர்ஃபர்ட் நகர நிர்வாகத்தின் வெளிப்புற இணைப்புகள்ஃ க்ராமர்ப்ரூக் (ஜெர்மன் மொழியில்) க்ராமர்ப்ரூக் (ஆங்கிலத்தில்) க்ராமர்ப்ரூக் துண்டுப்பிரசுரம். (ஜெர்மன் மொழியில் ஆனால் சுவாரஸ்யமான வரலாற்று புகைப்படங்கள் உள்ளன.) இடைக்கால கட்டிடக்கலை இடைக்கால ஜெர்மன் கட்டிடக்கலை பாரம்பரிய தளங்கள் ஜெர்மனியில் உள்ள துரிங்கியா கல் பாலங்கள் ஜெர்மனியில் பாதசாரி பாலங்கள் டெக் வளைவு பாலங்கள் கட்டிடங்களுடன் பாலங்கள் ஜெர்மனியில் மரம் கட்டமைக்கப்பட்ட கட்டிடங்கள் துரிங்கியாவில் உள்ள எர்ஃபர்ட் சாலைகளில் கட்டிடங்கள் மற்றும் கட்டமைப்புகள் துரிங்கியாவில் உள்ள சுற்றுலாத் தலங்கள்