MV Queen Salamasina
எம்வி குயின் சலமசினா என்பது தீவுகளுக்கு இடையேயான ஒரு படகு ஆகும், இது சமோவா ஷிப்பிங் கார்ப்பரேஷனால் 1977 முதல் 1999 வரை சமோவாவில் இயக்கப்பட்டது. ஆஸ்திரேலியாவின் பெர்த்தில் உள்ள டில்லிங்ஹாம் ஷிப்யார்டில் ஆஸ்திரேலிய அரசாங்கத்திற்காக ராணி சலமசினா கட்டப்பட்டு 1977 இல் நிறைவடைந்தது. இது முடிந்ததும், சமோவா அரசாங்கத்திற்கு பரிசாக வழங்கப்பட்டது, பின்னர் அது சமோவா ஷிப்பிங் கார்ப்பரேஷனுக்கு குத்தகைக்கு விடப்பட்டது. சமோவாவுக்கு வந்த சிறிது நேரத்திலேயே அது அபியா துறைமுகத்தில் அதன் உந்துசக்தியை சேதப்படுத்தியது, மேலும் பழுதுபார்ப்புக்காக ஃபிஜியின் சுவாவுக்கு கொண்டு செல்லப்பட வேண்டியிருந்தது. 1978 செப்டம்பரில் அது பாகோ பாகோவுக்கான அதன் திட்டமிடப்பட்ட பயணங்களில் சாலெலோகாவுக்கான பயணங்களை சேர்த்தது. அதன் தொழில் வாழ்க்கையில் இது டோக்லாவ், டோங்கா, நியுவே, ராரோடோங்கா, வாலிஸ் மற்றும் ஃபுட்டுனா, பிஜி மற்றும் நியூசிலாந்து ஆகிய இடங்களுக்கும் பயணித்தது. 1990 பிப்ரவரியில் ஓஃபா சூறாவளியின் போது இந்த படகு அபியா துறைமுகத்தில் அதன் மூரிங்ஸை உடைத்து அபியா நீர்வீழ்ச்சியில் கரை ஒதுங்கியது. இது ஜூலை 1990 இல் மீண்டும் மிதக்கப்பட்டது மற்றும் பழுதுபார்ப்புக்காக நியூசிலாந்தின் நெல்சனுக்கு இழுத்துச் செல்லப்பட்டது. பழுதுபார்ப்புகளைத் தொடர்ந்து அதிகரித்த பராமரிப்பு செலவுகள் மற்றும் பாதுகாப்புக் கவலைகள் காரணமாக சமோவா அரசாங்கம் ஜப்பான் அரசாங்கத்தை ஒரு மாற்றுக் கப்பலை வடிவமைத்து கட்டும்படி கேட்டுக்கொண்டது. ராணி சலமசினா ஜனவரி 1999 இல் எஸ். எஸ். சி. க்காக தனது கடைசி பயணத்தை மேற்கொண்டார், மேலும் அபியா-பாகோ பாகோ பாதையில் எம். வி லேடி நவோமி மாற்றப்பட்டார். நவம்பர் 1999 இல் இது ஃபிஜிய நிறுவனமான பேட்டர்சன் பிரதர்ஸ் ஷிப்பிங் நிறுவனத்திற்கு விற்கப்பட்டது. இது தீவு வழிசெலுத்துபவர் என்று மறுபெயரிடப்பட்டது. குறிப்புகள் சமோவா கப்பல்கள் 1977 கப்பல்கள் ஆஸ்திரேலியாவில் கட்டப்பட்ட கப்பல்கள் 1990 இல் கடல்சார் சம்பவங்கள்