Pobjoy Niagara
பாப்ஜாய் நயாகரா என்பது ஒரு பிரிட்டிஷ் ஏழு-சிலிண்டர், காற்று-குளிரூட்டப்பட்ட, ரேடியல், ஏரோ-என்ஜின் ஆகும், இது முதன்முதலில் 1934 இல் தயாரிக்கப்பட்டது. இந்த வடிவமைப்பு வழக்கமான என்ஜின்களை விட அதிக வேகத்தில் ஓடியது, மேலும் உந்துசக்தியின் வேகத்தைக் குறைக்க குறைப்பு கியர் பயன்படுத்தப்பட்டது. இது உந்துசக்திக்கு ஒரு குறிப்பிடத்தக்க ஆஃப்-சென்டர் ஏற்றத்திற்கு வழிவகுத்தது. நயாகரா ஒளி மற்றும் சோதனை விமானங்களுக்கான பிரபலமான இயந்திரமாக இருந்தது, அதன் சிறிய விட்டம், மென்மையான செயல்பாடு, குறைந்த சத்தம் மற்றும் புதுமையான பொறியியல் காரணமாக நன்கு அறியப்பட்டது. மாறுபாடுகள் நயாகரா I போர்/ஸ்ட்ரோக் 77 x 87 மிமீ (3,03 x 3.43 அங்குலம்), ஸ்விப்ட் தொகுதி 2,835 சிசி (173 கியூ அங்குலம்). சுருக்கம் 6.25:1, கியர் 0.47:1. கடல் மட்டத்தில் 3,200 ஆர்பிஎம்மில் இயல்பான தொடர்ச்சியான சக்தி 84 ஹெச்பி (63 கிலோவாட்). நயாகரா II போர்/ஸ்ட்ரோக் 77 x 87 மிமீ (3.03x3.43 அங்குலம்), ஸ்விப்ட் தொகுதி 2,835 சிசி (173 கியூ அங்குலம்). சுருக்கம் 6.0:1, கியர் 0.39:1. கடல் மட்டத்தில் 3,200 ஆர்பிஎம்மில் இயல்பான தொடர்ச்சியான சக்தி 84 ஹெச்பி (63 கிலோவாட்). நயாகரா III போர்/ஸ்ட்ரோக் 77 x 87 மிமீ (3.03x3.43 அங்குலம்), ஸ்விப்ட் தொகுதி 2,835 சிசி (173 கியூ அங்குலம்). 0.47:1 பயன்படுத்தப்படுகிறது. கடல் மட்டத்தில் 3,300 ஆர்பிஎம்மில் இயல்பான தொடர்ச்சியான சக்தி 88 ஹெச்பி (66 கிலோவாட்). நான்காம் நயாகரா மூன்றாம் நயாகரா போன்றது, ஆனால் அதிக செயல்பாட்டு ஆர். பி. எம் உடன். கடல் மட்டத்தில் 3,500 ஆர்பிஎம்மில் இயல்பான தொடர்ச்சியான சக்தி 98 ஹெச்பி (73 கிலோவாட்). ஐந்தாம் நயாகரா அடிப்படை நயாகராவின் பெரிய பதிப்பாகும். துளை/ஸ்ட்ரோக் 81 x 87 மிமீ (3.19 x 3.43 அங்குலம்), ஸ்விப்ட் வால்யூம் 3,138 சிசி (191.5 கியூ இன்). சுருக்கம் 8.0:1, கியர் 0.47:1. கடல் மட்டத்தில் 4,000 ஆர்பிஎம்மில் இயல்பான தொடர்ச்சியான சக்தி 125 ஹெச்பி (93 கிலோவாட்). கண்புரை I-III டி-ரேட்டட், நயாகரா I-III இன் பெயரற்ற பதிப்புகள் குளிர்ச்சியளிப்பதற்கான எளிய இடை-சிலிண்டர் பேஃபிள்கள் மற்றும் குறைந்த வெளியேற்ற ராக்கர்களுக்கான ட்ரிக்கிள்-டவுன் உயவூட்டல். சுருக்கம் 5.7:1, கியரிங் 0.47:1. கண்புரை I இன் அடுக்கு நேரடி இயக்கி பதிப்பு. 2, 100 ஆர்பிஎம்மில் இயல்பான தொடர்ச்சியான சக்தி 66 ஹெச்பி (49 கிலோவாட்). பயன்பாடுகள் நயாகரா ஏரோபுட் எம்எம்எஸ்-3 ஏர்ஸ்பீட் ஃப்ளீட் ஷாடவர் சிஎல்டபிள்யூ கர்லெவ் காம்பர் கைட் ஸ்விஃப்ட் ஜெனரல் ஏர்க்ராஃப்ட் மோனோஸ்பார் எஸ். டி-25 ஜெனரல் ஏர்க்ராஃப்ட் ஃப்ளீட் ஷாடவர் கிரிபோவ்ஸ்கி ஜி-25 லம்பாச் எச்எல். ஐ. மாஸ் எம். ஏ. 1 பாப்ஜாய் பைரேட் சரோ ஷ்ரிம்ப் ஷாப்லி கிட்டிவேக் ஷார்ட் சியோன் சீனியர் ஷார்ட் சியோன் ஷார்ட் எஸ். 31 (அரை அளவிலான ஸ்டிர்லிங்) ஸ்பார்டன் கிளிப்பர் வெஸ்ட்லேண்ட் CL.20 கண்புரை பிரிட்டிஷ் க்ளெம் ஸ்வாலோ ஹாஃப்னர் A.R.III கைரோபிளேன் ஹெண்டி ஹோபோ பிட்கைர்ன் பிஏ-22 காஸ்கேட் ஆட்டோகிரோ ஏசி-35 உயிர் பிழைத்தவர்கள் ஒரு பாப்ஜாய் நயாகரா இயங்கும் கம்பர் ஜி-ஏசிடிஎஃப் காட்சிக்கு வைக்கப்பட்டுள்ள இயந்திரங்கள் பாதுகாக்கப்பட்ட பாப்ஜாய் நயாகரா இயந்திரம் அறிவியல் அருங்காட்சியகத்தில் (லண்டன்) பொதுக் காட்சிக்கு வைக்கப்பட்டுள்ளது. விவரக்குறிப்புகள் (போப்ஜோய் நயாகரா IV) மேலும் பார்க்கவும் குறிப்புகள் குறிப்புகள் நூலியல் கன்ஸ்டன், பில். ஏரோ என்ஜின்களின் உலக கலைக்களஞ்சியம். கேம்பிரிட்ஜ், இங்கிலாந்து. பேட்ரிக் ஸ்டீபன்ஸ் லிமிடெட், 1989. லும்ஸ்டன், அலெக். பிரிட்டிஷ் பிஸ்டன் என்ஜின்கள் மற்றும் அவற்றின் விமானங்கள். மார்ல்பரோ, வில்ட்ஷயர்ஃ ஏர்லைஃப் வெளியீடு, 2003. வெளிப்புற இணைப்புகள் பாப்ஜாய் நயாகரா oldengine.org இல் "ஒரு புதிய பாப்ஜாய் என்ஜின்"-விமானம் நயாகரா 1930 விமான பிஸ்டன் என்ஜின்கள் விமான காற்று குளிரூட்டப்பட்ட ரேடியல் பிஸ்டன் என்ஜின்கள் கட்டுரை