VAM (bicycling)
VAM என்பது இத்தாலிய வார்த்தையான வெலோசிட்டா அசென்ஷனல் மீடியாவின் சுருக்கமாகும், இது ஆங்கிலத்தில் "சராசரி ஏறுதல் வேகம்" அல்லது "சராசரி ஏறுதல் வேகம்" என்று மொழிபெயர்க்கப்பட்டுள்ளது, ஆனால் பொதுவாக VAM என்று குறிப்பிடப்படுகிறது. இது "மீட்டர்களில் செங்குத்து ஏற்றம்" என்ற ஆங்கில பின்னொட்டு பெயராலும் குறிப்பிடப்படுகிறது. இத்தாலிய மருத்துவரும் சைக்கிள் ஓட்டுதல் பயிற்சியாளருமான மைக்கேல் ஃபெராரி உருவாக்கிய இந்த சொல், உயர அதிகரிப்பின் வேகம், பொதுவாக மணிக்கு மீட்டர்கள் என்ற அலகுகளில் குறிப்பிடப்படுகிறது. பின்னணி விஏஎம் என்பது உடற்பயிற்சி மற்றும் வேகத்தின் அளவீடாக சைக்கிள் ஓட்டுவதில் பயன்படுத்தப்படும் ஒரு அளவுருவாகும்; இது செயல்திறன்களின் ஒப்பீட்டளவில் புறநிலை ஒப்பீடுகளுக்கும், ஒரு கிலோகிராம் உடல் வெகுஜனத்திற்கு ஒரு சவாரி செய்பவரின் சக்தி வெளியீட்டை மதிப்பிடுவதற்கும் பயனுள்ளதாக இருக்கும், இது மேடை பந்தயங்கள் மற்றும் பிற மலை நிகழ்வுகளில் போட்டியிடும் ஒரு சைக்கிள் ஓட்டுநரின் மிக முக்கியமான குணங்களில் ஒன்றாகும். டாக்டர் மைக்கேல் ஃபெராரி மேலும் கூறுகையில், ஒவ்வொரு சாய்வு அதிகரிப்புடனும் VAM மதிப்புகள் அதிவேகமாக உயரும். எடுத்துக்காட்டாக, 5 சதவீத சாய்வில் ஒரு 64 கிலோ ரைடரின் 1180 விஏஎம் என்பது 10 சதவீதத்தில் மணிக்கு 1400 மீ அல்லது 13 சதவீத சாய்வில் மணிக்கு 1675 மீ என்ற விஏஎம்-க்கு சமம். சுற்றுப்புற நிலைமைகள் (எ. கா. செங்குத்தான சரிவுகளில் வேகம் குறைவாக இருப்பதால் உராய்வு, காற்று எதிர்ப்பு) செங்குத்தான சரிவுகளில் குறைவான விளைவைக் கொண்டுள்ளன (குறைந்த சக்தியை உறிஞ்சுகின்றன) சுருக்கமான VAM உண்மையில் ஆங்கிலத்தில் விரிவுபடுத்தப்படவில்லை, அங்கு பலர் V என்பது செங்குத்தாக இருக்கும் என்று நினைக்கிறார்கள், மேலும் M என்பது மீட்டர்களைக் குறிக்கிறது, எடுத்துக்காட்டாக "செங்குத்தான ஏற்றம் மீட்டர்கள்/மணி நேரம்". ஃபெராரி கூறுகிறார், நான் இந்த அளவுருவை சராசரி ஏற்றம் வேகம் என்று அழைத்தேன் ('VAM' அதன் இத்தாலிய சுருக்கத்தில் வெலோசிட்டா அசென்ஷனல் மீடியாவிலிருந்து). "வெலோசிட்டா அசென்ஷனல் மீடியா" என்பதன் நேரடி மொழிபெயர்ப்பு "சராசரி (சராசரி) ஏறுதல் வேகம்" ஆகும், இது ஆங்கிலத்தில் வேகம், ஏற்றம், சராசரி என சுருக்கமான விரிவாக்கத்திற்கு வழிவகுக்கிறது. வரையறை VAM பின்வரும் வழியில் கணக்கிடப்படுகிறதுஃ VAM = (மீட்டர்கள் ஏறியது × 60)/ஏறுவதற்கு எடுத்த நிமிடங்கள் அதே பொருளைக் கொண்ட ஒரு நிலையான அலகு சொல் Vm/h, ஒரு மணி நேரத்திற்கு செங்குத்து மீட்டர்கள்; இரண்டும் ஒன்றுக்கொன்று மாற்றாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. உராய்வு மற்றும் கூடுதல் நிறை (மிதிவண்டி) இல்லாமல், உறவினர் சக்தி VAM மடங்கு ஈர்ப்பு முடுக்கம் g ஆக இருக்கும்ஃ g = 9.81 m/s2 உடன், இது உறவினர் சக்தி (வாட்/கிலோ) = VAM (மீட்டர்/மணி) VAM (மீட்டர்/மணி)/367 க்கு சமம். ஒரு அனுபவ உறவு ரிலேட்டிவ் பவர் (வாட்ஸ்/கிலோ) = விஏஎம் (மீட்டர்/மணி)/(200 + 10 ×% தரம்) எடுத்துக்காட்டுகள்ஃ 1800 + விஎம்/மணிஃ கிறிஸ் ஃப்ரூம். 1650-1800 Vm/h: முதல் 10/டூர் டி பிரான்ஸ் GC அல்லது மலை மேடை வெற்றியாளர். 1450-1650 விஎம்/மணிஃ டாப் 20/டூர் டி பிரான்ஸ் ஜிசி; கடினமான மலை மேடையில் டாப் 20. 1300-1450 Vm/h: பெலோட்டனில் டூர் டி பிரான்ஸ் மலை நிலைகளை நிறைவு செய்தல் 1100-1300 Vm/h: ஆட்டோபஸ் க்ரூ குறிப்புகள் வெளிப்புற இணைப்புகள் சைக்கிளிங் பவர் லேப்-VAM மற்றும் ரிலேட்டிவ் பவர் கால்குலேட்டர் சைக்கிள் விளையாட்டு பதிவுகள் மற்றும் புள்ளிவிவரங்கள் வேகம்