Raymond Cassagnol
ரேமண்ட் காசக்னோல் (செப்டம்பர் 20,1920-ஜூன் 24,2023) ஒரு ஹைட்டிய விமானப்படை அதிகாரி/விமான பயிற்றுவிப்பாளர், ஹைட்டிய கிளர்ச்சித் தலைவர் என்று குற்றம் சாட்டப்பட்டார், மேலும் முதல் ஹைட்டிய டஸ்கேகி ஏர்மேன், "ரெட் டெயில்ஸ்" அல்லது "ஸ்வார்ட்ஸ் வோகெல்மென்சென்" ("பிளாக் பேர்ட்மேன்") அல்லது எதிரி ஜெர்மன் விமானிகளில் ஒருவர். கசக்னோல் ஒரு விமான வகுப்புத் தோழர் மற்றும் முதல் ஆப்பிரிக்க அமெரிக்க நான்கு நட்சத்திர ஜெனரலான டேனியல் ஜேம்ஸ் ஜூனியரின் அறைத் தோழர் ஆவார். இரண்டாம் உலகப் போரின் வரலாற்றில் ஹைட்டியின் முதல் பயிற்சி பெற்ற போர் விமானி கசக்னோல் ஆவார். ஒரு நூற்றாண்டு, கசக்னோல் எஞ்சியிருக்கும் கடைசி ஹைட்டியன் டஸ்கேகி ஏர்மேன் ஆனார். பிரெஞ்சு மொழியில் வெளியிடப்பட்ட 2004 ஆம் ஆண்டு சுயசரிதையான "மெமோயர்ஸ் டி யுன் ரெவல்யூஷனியர்" என்ற நூலின் ஆசிரியரும் ஆவார். ஹைட்டிய கிளர்ச்சித் தலைவரும், முன்னாள் ஹைட்டிய சர்வாதிகாரி பிரான்சுவா டுவாலியரின் கடுமையான அரசியல் எதிரியுமான கசக்னோல், மே 1969 இல் டுவாலியரின் தேசிய அரண்மனையின் மீது குண்டு வீசும் முயற்சியில் பி-25 விமானத்தை பறக்கவிட்டதில் குறிப்பிடத்தக்கவர். ஆரம்பகால வாழ்க்கை மற்றும் குடும்பம் காசக்னோல் செப்டம்பர் 20,1920 அன்று ஹைட்டியின் போர்ட் அவு பிரின்ஸில் பிறந்தார். அமெரிக்க மரைன் கார்ப்ஸ் 1915 மற்றும் 1934 க்கு இடையில் ஹைட்டியை ஆக்கிரமித்தது. 1937 ஆம் ஆண்டில், கசக்னோல் தனது இரண்டு மூத்த சகோதரர்களுடன் மெக்கானிக்குகளாக பணிபுரிந்தார். ஒரு வருடம் கழித்து, அவர் ஹைட்டியின் போர்ட்-ஓ-பிரின்ஸில் உள்ள உயர்நிலைப் பள்ளியில் பட்டம் பெற்றார். ஹைட்டியில் கல்லூரியை வாங்க முடியாமல், கசக்னோல் ஹைட்டிய இராணுவத்திற்கு விண்ணப்பித்தார். டிசம்பர் 23,1943 அன்று, கசக்னோல் தனது குழந்தை பருவ காதலியான வாலண்டைன் மேரி தெரேஸ் கசக்னோலை (1921-2021) "பரோயிஸ் டு சாக்ரே கோயூர்"-புனித இதயத்தின் பாரிஷில் திருமணம் செய்து கொண்டார். ஹைட்டியில் பெண் சாரணர்களை நிறுவுவதில் வாலண்டைன் குறிப்பிடத்தக்க பங்கைக் கொண்டிருந்தார் (அங்கு "வழிகாட்டிகள்" என்று அழைக்கப்படுகிறார்). கசக்னோல் மற்றும் வாலண்டைன் ஏப்ரல் 2021 இல் இறக்கும் வரை 77 ஆண்டுகள் திருமணம் செய்து கொண்டனர். இந்த தம்பதியினருக்கு மிரேல் காசக்னோல், டொமினிக் காசக்னோல் பாலாச்சினோ, ஜோஸ் காசக்னோல், கிளாட் காசக்னோல் மற்றும் ரேமண்ட் காசக்னோல் ஜூனியர் என பல குழந்தைகள் இருந்தனர். அவர்களுக்கு 15 பேரக்குழந்தைகளும் 10 கொள்ளுப் பேரக்குழந்தைகளும் இருந்தனர். இராணுவ சேவை, டஸ்கேகி ஏர்மேன் 1942 ஆம் ஆண்டில், அமெரிக்க இராணுவம் ஹைட்டிக்கு ஆறு (6) ஆயுதமேந்திய டக்ளஸ் ஓ-38இ கண்காணிப்பு விமானங்களை வழங்கியது, அவை ஒவ்வொன்றும் கரீபியன் கடலில் ரோந்து செல்வதற்காக தலா 12,000 டாலர் செலவில் நாஜி ஜெர்மன் நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள் ஹைட்டியைச் சுற்றி தொடர்ந்து வருகின்றன. விரைவில், ஹைட்டி, போர்ட்-ஓ-பிரின்ஸில் போவன் ஃபீல்ட் விமான ஓடுபாதையை கட்டியது. இந்த கண்காணிப்பு விமானங்களை பறக்க வைக்க ஹைட்டி அதிகாரிகளை நியமித்த போதிலும், அனைவருக்கும் முறையான விமானப் பயிற்சி இல்லை, இது தேவையற்ற விமான விபத்துக்கள் மற்றும் சிதைவுகளுக்கு வழிவகுத்தது. ஜூலை 1942 இல், 40 விமானப்படை வீரர்களை நியமிக்கக் கோரி ஹைட்டி அரசாங்கத்தால் வழங்கப்பட்ட செய்தித்தாள் விளம்பரத்திற்கு கசக்னோல் பதிலளித்தார். இந்த விளம்பரத்தின் விளைவாக அதிகாரப்பூர்வ தேர்வு நாளில் ஹைட்டியின் போர்ட்-ஓ-பிரின்ஸில் சலசலப்பு ஏற்பட்டது, இது 800 வெறித்தனமான விமானப்படை வேட்பாளர்களையும் அவர்களது குடும்பங்களையும் ஈர்த்தது. பணியமர்த்துபவர்கள் 42 வேட்பாளர்களைத் தேர்ந்தெடுத்தனர், இதில் காசக்னால் உட்பட, அவரது பெயர் அழைக்கப்படுவதை கிட்டத்தட்ட தவறவிட்டார், ஒரு நண்பருக்காக சேமிக்கப்படுகிறார். பிரெஞ்சு, ஸ்பானிஷ், கிரியோல் மற்றும் ஆங்கிலம் ஆகிய நான்கு மொழிகளை அவர் பேசியதால் அவர் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டார். பேக்கிங் செய்ய சிறிது நேரம் வீட்டிற்குத் திரும்பிய பிறகு, காஸாக்னோல் ஹைட்டிய இராணுவத்தில் ஒரு புதிய பட்டியலிடுபவராக மூன்று வார ஆட்சேர்ப்பு துவக்க முகாமுக்கு போவன் ஃபீல்டுக்கு புறப்பட்டார். 1943 வாக்கில், 1942 ஆம் ஆண்டில் அப்போதைய ஹைட்டிய ஜனாதிபதி எலி லெஸ்காட் உருவாக்கிய புதிதாக உருவாக்கப்பட்ட ஹைட்டிய விமானப்படை அல்லது கார்ப்ஸ் டி ஏவியேஷனின் பராமரிப்புத் துறைக்குள் ஒரு சார்ஜென்ட் மற்றும் விமான மெக்கானிக் ஆனார். அவர் கடமை நேரத்திற்குப் பிறகும் ஹைட்டியின் விமானத்தில் தவறாமல் பணியாற்றினார். உயர் செயல்திறன் கொண்டவராகக் கருதப்பட்ட கசக்னோல், ஹைட்டியின் விமானப் படையின் தற்காலிகத் தலைவரான விமானி டீன் எஷெல்மேனின் கவனத்தை ஈர்க்கத் தொடங்கினார். ஒரு நாள் மாலை, எஷெல்மேன் போவன் ஏர்ஃபீல்டிற்குச் சென்று, கசக்னால் அதிக நேரம் வேலை செய்வதைக் கவனித்தார். அவர் ஏன் அதிக நேரம் வேலை செய்கிறார் என்று அவர்கள் அவரிடம் கேட்டபோது, கசக்னோல் பதிலளித்தார்ஃ "வேறு எதுவும் செய்ய முடியாது". ஆர்வத்துடன், கசக்னோலிடம் விமானியாக வேண்டும் என்ற ஆர்வம் உள்ளதா என்று கேட்கப்பட்டது. அடுத்த வாரம், அமெரிக்க தூதரகம் அலபாமாவின் டஸ்கேகீவில் உள்ள டஸ்கேகீ இராணுவ விமானத் தளத்தில் போர் விமானப் பயிற்சிக்காக மூன்று ஹைட்டியர்களைத் தேர்ந்தெடுத்ததுஃ கசக்னோல், பிலிப் செலஸ்டின் மற்றும் அலிக்ஸ் பாஸ்கெட். 1943 பிப்ரவரியில், ஹைட்டிய அரசாங்கம் டக்ளஸ் டி. சி-3 விமானத்தில் போர்ட்-ஓ-பிரின்ஸிலிருந்து புவேர்ட்டோ ரிக்கோ, மியாமி, புளோரிடா மற்றும் ஜாக்சன்வில், புளோரிடா வழியாக பயணம் செய்து அமெரிக்காவிற்கு அனுப்பியது. போர் விமானிகளாக பயிற்சி பெற்ற வரலாற்றில் முதல் ஹைட்டியர்கள் என்ற பெருமையை அவர்கள் பெற்றனர். மியாமியில் தரையிறங்கிய பிறகு, கசக்னோல் குளிர்கால ஆடைகள், அலபாமாவுக்கான ரயில் டிக்கெட்டுகள் மற்றும் ஒரு ஹைட்டியன் சார்ஜென்ட்டுக்கு மாதத்திற்கு $40 முதல் ஒரு அமெரிக்க சார்ஜென்ட்டுக்கு மாதத்திற்கு $80 வரை கணிசமான ஊதிய உயர்வைப் பெற்றார். ஒரு சலுகை ஹைட்டிய குடிமகனின் உறுப்பினராக ஜிம் காகம் பிரிவினைக்கு பழக்கமில்லாத கசக்னோல், இனப் பிரிவினை மற்றும் வெள்ளை தெற்கு விரோதங்களின் அவமானத்திற்கு ஆளாக நேரிடும் என்ற அச்சத்தில், டஸ்கேகி இராணுவ பயிற்சி களம் மற்றும் டஸ்கேகி நிறுவனத்தின் வளாகத்தை விட்டு வெளியேறுவதைத் தவிர்க்க அனைத்து முயற்சிகளையும் மேற்கொண்டார். ஆயினும்கூட, கசக்னால் சக விமான வகுப்புத் தோழர் டேனியல் ஜேம்ஸ் ஜூனியருடன் நெருங்கிய நண்பர்களாகவும் அறைத் தோழர்களாகவும் மாறினார், அவர் அமெரிக்காவின் முதல் ஆப்பிரிக்க அமெரிக்க நான்கு நட்சத்திர ஜெனரலாக ஆனார். ஜூலை 28,1943 அன்று, கசக்னோல் ஒற்றை என்ஜின் பிரிவு கேடட் கிளாஸ் எஸ்இ-43-ஜி உறுப்பினராக பட்டம் பெற்றார், தனது வெள்ளி இறக்கைகளையும், அதைத் தொடர்ந்து ஹைட்டிய விமானப்படையில் இரண்டாவது லெப்டினன்ட்டாகவும் பதவி உயர்வு பெற்றார். ஒரு டஸ்கேகி செய்தித்தாள் கசக்னோல் மற்றும் அவரது இரண்டு சக ஹைட்டிய விமானிகளை "அச்சுக்கு மூன்று மடங்கு அச்சுறுத்தல்" என்று விவரித்து ஒரு கட்டுரையை வெளியிட்டது. கசக்னோலின் சாதனை ஹைட்டியில் வானொலியை உருவாக்கியது. பட்டம் பெற்ற பிறகு, புதிதாக உருவாக்கப்பட்ட ஹைட்டிய விமானப்படையில் பணியாற்றுவதற்காக காஸாக்னோல் ஹைட்டிக்குத் திரும்பினார், ஹைட்டியின் போர்க்கால விமானி பயிற்சி திட்டத்திற்கான அதன் முதன்மை விமான பயிற்றுவிப்பாளராக ஆனார். வட அமெரிக்க ஏடி-6 டெக்ஸான்களை பறக்கவிட்ட கசக்னோல், ஹைட்டி மற்றும் டொமினிகன் குடியரசு ஆகிய இரண்டையும் உள்ளடக்கிய ஹிஸ்பானியோலா தீவில் ரோந்து 100 மணி நேரத்திற்கும் மேலாக விமான நேரத்தை பதிவு செய்தார், அந்த பகுதியில் நாஜி ஜெர்மனியின் அடிக்கடி, விருப்பப்படி நீர்மூழ்கிக் கப்பல் ஊடுருவல்களுக்கு எதிராக பாதுகாத்தார். ரேடார் பயன்படுத்தாமல், காசக்னோலும் அவரது குழுவும் நாஜி ஜெர்மன் நீர்மூழ்கிக் கப்பல்களை வெற்றிகரமாக ரத்து செய்தனர், இதனால் ஜேர்மனியர்கள் தங்கள் ஊடுருவலை நிறுத்த வேண்டிய கட்டாயம் ஏற்பட்டது. ஜெனரல் ஃபிராங்க் லாவாட் (1903-1986) தலைமையிலான மூன்று பேர் கொண்ட இராணுவ ஆட்சிக்குழுவுக்குப் பிறகு, பால் மாக்லோயர் மற்றும் அன்டோயின் லெவெல்ட் ஆகியோர் 1946 இல் ஜனாதிபதி லெஸ்கோட்டைத் தூக்கியெறிந்தனர், ஏப்ரல் 1946 இல் காஸாக்னோல் ஹைட்டிய இராணுவத்தில் இருந்து ராஜினாமா செய்தார். இருப்பினும், ஹைட்டி பொதுமக்களும் ஹைட்டியின் எதிரிகளும் காஸாக்னோலின் ராஜினாமாவை ஹைட்டிய ஆயுதப் படைகளில் குறிப்பிடத்தக்க பிளவுக்கான சான்றாக கருதலாம் என்ற அடிப்படையில் காஸாக்னோலின் ராஜினாமாவை ஜெனரல் ஃபிராங்க் லாவாட் மறுத்தார். ஆயினும்கூட, ஜூலை 1946 இல், கசக்னோல் தனது ராஜினாமாவை மீண்டும் சமர்ப்பித்தார். இராணுவ ஆட்சிக்குழு அதை ஆகஸ்ட் 9,1946 அன்று ஏற்றுக்கொண்டது. இராணுவத்திற்குப் பிந்தைய வாழ்க்கை, ஹைட்டிய சர்வாதிகாரி பிரான்சுவா டுவாலியருக்கு கடுமையான எதிர்ப்பு 1947 ஆம் ஆண்டில், இப்போது ஹைட்டியில் ஒரு தொழில்முனைவோர், கசக்னோல் ஒரு தனியார் வணிக விமான ஓட்டுநர் உரிமத்தைப் பெற்றார், ஆரம்பத்தில் டஃபின் தோட்டத்தில் விமானியாகப் பணியாற்றினார், தனது விமானத்தை ஃபைட்டன் விமான நிலையத்தில் தரையிறக்கினார். 1950 களில், காஸாக்னோல் ஹைட்டியின் பீடபூமி சென்ட்ரலில் ஒரு மரத்தூள் மற்றும் மரக்கட்டைகள் கட்டுமான நிறுவனத்தை நிறுவினார். உரிமையாளராக, காசக்னால் ஒரு பி. டி-13 விமானத்தை வாங்கினார். செர்கா-லா-சோர்ஸ் மையத்திலிருந்து இராணுவ அனுமதிகளைப் பெற்ற பிறகு, அவர் போர்ட்-ஓ-பிரின்ஸில் உள்ள பணியிடங்களுக்கும் அவரது வீட்டிற்கும் இடையில் விரைவாக பயணிக்க ஒரு விமான ஓடுதளத்தை உருவாக்கினார், பொதுவாக அரை மணி நேர விமானம் மற்றும் காரில் 2 முதல் 3 நாள் பயணம். ஆயினும்கூட, ஹைட்டியின் போர்ட்-ஓ-பிரின்ஸில் உள்ள பல உயர்மட்ட இராணுவ அதிகாரிகள் கசக்னோலின் விமான அனுமதிக்கு ஆட்சேபனை தெரிவித்தனர், ஏனெனில் அவர்களுக்கு மட்டுமே அனுமதி வழங்க அதிகாரம் இருக்க வேண்டும். அதைத் தொடர்ந்து, கசக்னோல் தனது இப்போது தரையிறக்கப்பட்ட விமானத்தை ஹைட்டியின் ஏவியேஷன் கார்ப்ஸிடம் ஒரு பணியாளரை அனுப்புவதற்காக விற்றார். கசக்னோல் தனது விமான நிலையத்தை கைவிட்டார். ஹைட்டி ஜனாதிபதி பால் மாக்லோயரின் நிர்வாகத்தின் போது (1950-1956), கசக்னோல் மாக்லோயர் மற்றும் அவரது அரசியல் ஆதரவை எதிர்த்தார். 1957 ஆம் ஆண்டில் ஹைட்டி அதன் ஜனாதிபதித் தேர்தலை நடத்தியபோது, ஒரு பக்கச்சார்பற்ற காஸாக்னோல் ஜனாதிபதி வேட்பாளர் கிளெமென்ட் ஜுமெல்லுக்கு ஆட்சேபனை தெரிவித்தார், அவரை பால் மாக்லோயரின் ஊழல் அரசியலின் தொடர்ச்சியாகக் கருதினார். கசக்னோல் ஆரம்பத்தில் பிரான்சுவா டுவாலியரின் வேட்புமனுவை சந்தேகித்த போதிலும், டுவாலியர் ஹைட்டிய ஜனாதிபதி பதவியை வென்ற பிறகு கசக்னோல் டுவாலியரை விரைவாக எதிர்த்தார், மேலும் அவரது அரசியல் எதிரிகளை முறையாக குறிவைத்து கொல்லத் தொடங்கினார். விரைவில், கசக்னோல் டுவாலியரின் கடுமையான எதிரியாக ஆனார். 1961 ஆம் ஆண்டில், கசக்னோல் ஜெனரல் ரஃபேல் லியோனிடாஸ் ட்ருஜில்லோவை சந்தித்து டுவாலியரை அகற்றுவதற்கான திட்டங்களை வகுத்தார். துரதிர்ஷ்டவசமாக, ஜெனரல் ட்ரூயில்லோ மூன்று ஆண்டுகளுக்கு முன்பு டிசம்பர் 1958 இல் டுவாலியர் மற்றும் டுவாலியரின் கடுமையான எதிரியான முன்னாள் ஹைட்டிய செனட்டர் லூயிஸ் டெஜோயிக்கு ட்ரூயில்லோ ஆயுதங்களை வழங்கியதாக டுவாலியருக்குத் தெரிவித்ததாக கசக்னோல் கண்டுபிடித்தார். அவரது உயிருக்கு பயந்து, கசக்னோல் மற்றும் அவரது குடும்பத்தினர் அக்டோபர் 8,1962 அன்று ஹைட்டியை விட்டு வெளியேறி, டொமினிகன் குடியரசில் அரசியல் உதவியாளர்களாக நுழைந்தனர். டொமினிக்கன் குடியரசிற்கு வந்த பிறகு, அவர் டுவாலியர் எதிர்ப்பு முயற்சிகளில் தொடர்ந்து ஈடுபட்டார். மே 1969 இல், கசக்னோல் டுவாலியரின் தேசிய அரண்மனையின் மீது குண்டு வீசுவதற்காக பி-25 விமானத்தை பறக்கவிட்டார். கசக்னோல் மற்றும் அவரது குடும்பத்தினர் பின்னர் அமெரிக்காவிற்கு குடிபெயர்ந்தனர். 1986 ஆம் ஆண்டில் பிரான்சுவா டுவாலியரின் மகன் ஜீன்-கிளாட் டுவாலியர் அதிகாரத்திலிருந்து நீக்கப்பட்ட பின்னர், கசாக்னோல் தனது சொந்த நிலத்திலிருந்து 17 ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு ஹைட்டிக்குத் திரும்பினார். ஆயினும்கூட, காசக்னோல் தனது 1986 பயணத்திற்குப் பிறகு எந்த ஹைட்டிய அரசாங்க நிர்வாகங்களாலும் அங்கீகரிக்கப்படவில்லை அல்லது வரவேற்கப்படவில்லை. 1999 ஆம் ஆண்டில், காஸாக்னோல் ஹைட்டியில் தனக்குச் சொந்தமான 200 ஏக்கர் நிலத்தை ஒரு தொண்டு நிறுவனத்திற்கு வழங்கினார். நவம்பர் 2000 இல், 81 வயதில், கசக்னால் 57 ஆண்டுகள் இல்லாத பிறகு அலபாமாவின் டஸ்கேகி மற்றும் டஸ்கேகி பல்கலைக்கழகத்திற்கு சென்றார். 2002 ஆம் ஆண்டில், புளோரிடாவின் ஆர்லாண்டோவில் 20 ஆண்டுகள் வாழ்ந்த பிறகு, கசக்னால் அலபாமாவின் மொபைல் நகருக்கு குடிபெயர்ந்தார் என்பது குறிப்பிடத்தக்கது. கசக்னோல் புளோரிடாவில் ஜூன் 24,2023 அன்று தனது 102 வயதில் இறந்தார். ஏப்ரல் 2010 இல், கசக்னோல் புளோரிடா அமெரிக்க பிரதிநிதி சுசேன் கோஸ்மாஸிடமிருந்து அவரது நினைவாக ஒரு சிறப்பு விழாவில் காங்கிரஸின் தங்கப் பதக்கத்தைப் பெற்றார். அவர் முன்பு வாஷிங்டன் டி. சி. யில் நடந்த 2007 டஸ்கேகி ஏர்மேன் காங்கிரஸின் தங்கப் பதக்க விழாவை தவறவிட்டார். 2009 ஆம் ஆண்டில், அமெரிக்க ஜனாதிபதி பராக் ஒபாமா ஜனவரி 20,2009 அன்று அமெரிக்க ஜனாதிபதி பதவியேற்பு விழாவில் சிறப்பு விருந்தினராக கசக்னோலை அழைத்தார். அக்டோபர் 27,2020 அன்று, புளோரிடாவில் உள்ள செமினோல் கவுண்டி ஆணையர்கள் குழு இரண்டாம் உலகப் போரின் போது அவரது சேவையை எடுத்துரைக்கும் ஒரு பிரகடனத்துடன் கசக்னோலை கௌரவித்தது. மே 20,2021 அன்று, நியூயார்க்கின் ஹைட்டியன் ஒற்றுமை தினத்திற்காக கசக்னோல் மற்றும் பிற ஹைட்டியர்களின் பங்களிப்பை நியூயார்க் பொதுச் சபை கௌரவித்தது, ஹைட்டியன் பாரம்பரிய மாதத்தை அனுசரிப்பதோடு இணைந்து. டஸ்கேகி ஏர்மேன் பட்டியலையும் பார்க்கவும் டஸ்கேகி ஏர்மேன் கேடட் பைலட் பட்டப்படிப்பு வகுப்புகளின் பட்டியல் டஸ்கேகி ஏர்மேன் ஆப்பிரிக்க அமெரிக்கர்களின் இராணுவ வரலாறு நாய் சண்டைகள் (தொலைக்காட்சி தொடர்) நிர்வாக ஆணை 9981 தி டஸ்கேகி ஏர்மேன் (திரைப்படம்) குறிப்புகள் 1920 பிறப்புகள் 2023 இறப்புகள் டஸ்கேகி ஏர்மேன் ஹைட்டியன் வெளிநாட்டவர்கள் அமெரிக்காவில் ஹைட்டியன் விமானிகள் போர்ட்-ஓ-பிரின்ஸ் ஹைட்டியன் நூற்றாண்டைச் சேர்ந்த ஆண்கள் நூற்றாண்டு