EMU3000 series
ஈ. எம். யூ. 3000 தொடர் என்பது தைவான் ரயில்வே நிர்வாகத்தால் (டி. ஆர். ஏ) இயக்கப்படும் மின்சார பல அலகு ரயில்களின் தொடர் ஆகும். இந்த ரயில்கள் ஜப்பானிய நிறுவனமான ஹிட்டாச்சி ரயிலால் நகரங்களுக்கு இடையேயான ரயில்களாக கட்டப்பட்டு 29 டிசம்பர் 2021 அன்று பயணிகள் சேவையில் நுழைந்தன. 2024 ஆம் ஆண்டுக்குள் அதன் வயதான கடற்படையை மாற்றுவதற்கான டி. ஆர். ஏ-வின் திட்டத்தின் ஒரு பகுதியாக ஈ. எம். யூ. 3000 தொடர் வாங்கப்பட்டது. அந்த திட்டம் 600 இன்டர்சிட்டி கார்கள், 520 பயணிகள் கார்கள் (ஈ. எம். யூ. 900 தொடர்), 102 என்ஜின்கள் மற்றும் 60 மின்மயமாக்கப்படாத பயணிகள் கார்களை வாங்க அழைப்பு விடுத்தது. கூடுதலாக, கிழக்கு தைவானில் டிக்கெட்களுக்கான தேவை அதிகமாக உள்ள மற்றும் பெரும்பாலும் முக்கிய விடுமுறை நாட்களில் விற்றுத் தீரும் கிழக்கு தைவானில் டி. ஆர். ஏ. வின் சேவைத் திறனை ஈ. எம். யூ. 3000 தொடர் அதிகரிக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. நகரங்களுக்கு இடையேயான ரயில்களுக்கான ஏலம் அக்டோபர் 2018 இல் தொடங்கியது மற்றும் ஹிட்டாச்சி மற்றும் ஸ்டாட்லர் ஆகிய இரண்டு நிறுவனங்களிடமிருந்து உள்ளீடுகளைக் கண்டது. டிசம்பரில் ஹிட்டாச்சி ஏலத்தை வென்றதாக டி. ஆர். ஏ அறிவித்தது, மேலும் 2019 ஜனவரியில் ஒரு ஒப்பந்தம் கையெழுத்தானது. ரயிலின் வடிவமைப்பு நவம்பர் 2020 இல் பொதுமக்களுக்கு வெளிப்படுத்தப்பட்டது. ஈ. எம். யூ. 3000 தொடர் யமகுச்சி மாகாணத்தின் குடாமட்சுவில் உள்ள ஹிட்டாச்சியின் கசடோ ஆலையில் கூடியிருக்கின்றன. முதல் குழு ரயில்கள் ஜூன் 2021 இல் வர திட்டமிடப்பட்டிருந்தாலும், கோவிட்-19 தொற்றுநோய் ரயில்களின் விநியோகத்தை பின்னுக்குத் தள்ளியது. முதல் ரயில் 2021 ஜூலை 31 அன்று ஹுவாலியன் துறைமுகத்தில் இறக்கப்பட்டது. மீதமுள்ள ரயில்கள் 2024 க்குள் வர திட்டமிடப்பட்டுள்ளன. அம்சங்கள் ஈ. எம். யூ. 3000 தொடர் 12-கார் வடிவத்தில் இயங்குகிறது, இது டி. ஆர். ஏ. வின் கடைசி இரண்டு இன்டர்சிட்டி ஈ. எம். யூ. க்கள், டீ. இ. எம். யூ. 1000 தொடர் மற்றும் டீ. இ. எம். யூ. 2000 தொடரை விட நான்கு கார்கள் நீளமானது, இதில் 8 கார்கள் மட்டுமே உள்ளன. ரயிலின் வெளிப்புறம் சிவப்பு உச்சரிப்புகளுடன் கருப்பு மற்றும் வெள்ளை நிறத்தில் இருக்கும் "அமைதியான ஓட்டம்" என்ற கருத்தைச் சுற்றி வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. ரயிலின் உட்புறத்தில் மொத்தம் 538 இருக்கைகள் உள்ளன. பெரிய இருக்கைகள், சார்ஜிங் துறைமுகங்கள், இணைய அணுகல் மற்றும் இலவச பானங்கள் மற்றும் தின்பண்டங்கள் கொண்ட வணிக வகுப்பு கார் (டெங்-யுன் அமைச்சரவை என்று முத்திரை குத்தப்பட்டது) ஈ. எம். யூ. 3000 இல் உள்ளது. அதன் முன்னோடிகளைப் போலல்லாமல், ஈ. எம். யூ. 3000 தொடரில் சாய்வு பொறிமுறை இல்லை. போக்குவரத்து மற்றும் தகவல் தொடர்பு அமைச்சர் வாங் கோ-த்ஸாயின் கூற்றுப்படி, கடந்த சில ஆண்டுகளில் நிலைமைகளைக் கண்காணிப்பதற்கான மேம்பாடுகள் என்பது சாய்வு பொறிமுறை தேவையற்றது என்பதாகும். குறிப்புகள் வெளிப்புற இணைப்புகள் தைவானின் மின்சார பல அலகுகள் 25 கே. வி ஏசி பல அலகுகள் ஹிட்டாச்சி பல அலகுகள்