George Thompson (shipowner)
பிட்மெடனின் ஜார்ஜ் தாம்சன் (1804-1895) ஒரு ஸ்காட்டிஷ் விக் அரசியல்வாதி ஆவார், அவர் அபெர்டீனின் லார்ட் புரோவோஸ்ட் மற்றும் நகரத்திற்கான எம். பி. ஆவார். அவர் அபெர்டீன் லைன் கப்பல் நிறுவனத்தின் நிறுவனராகவும் இருந்தார். பின்னணி அவர் 23 ஜூன் 1804 அன்று வூல்விச்சில் பிறந்தார். அவரது தந்தை ஆண்ட்ரூ தாம்சன் 1805 இல் கிழக்கிந்திய கம்பெனியில் சேருவதற்கு முன்பு ராயல் பீரங்கி படைப்பிரிவில் பணியாற்றினார். தனது தாத்தாவிடமிருந்து தன்னை வேறுபடுத்திக் காட்டுவதற்காக எப்போதும் ஜார்ஜ் தாம்சன் ஜூனியர் என்று அழைக்கப்படும் ஜார்ஜ் தாம்சன், அபெர்டீன் இலக்கணப் பள்ளியில் கல்வி பயின்றார். பின்னர் அவர் லண்டன் ஷிப்பிங் நிறுவனத்தின் அபெர்டீன் அலுவலகத்தில் சேர்ந்தார். 1825 ஆம் ஆண்டில், 21 வயதில், அவர் அபெர்டீனில் அலுவலகங்களுடன் கப்பல் மற்றும் காப்பீட்டு தரகராக தனது சொந்த வணிகத்தை நிறுவினார். அதே ஆண்டில் ஒரு சிறிய அபெர்டீன் கப்பலின் சந்தா உரிமையாளராக அவரது பெயர் முதன்முதலில் தோன்றியது, மேலும் அவரது கப்பல் உரிமையாளர் ஆர்வங்கள் விரைவாக வளர்ந்தன. தனது கப்பல்கள் அபெர்டீனுக்கு கொண்டு வந்த இறக்குமதிகளையும் அவர் வர்த்தகம் செய்தார். அரசியல் வாழ்க்கை ஜார்ஜ் தாம்சன் 1847 முதல் 1850 வரை அபெர்டீனின் புரோவோஸ்டாக பணியாற்றினார். விக்டோரியா மகாராணி மற்றும் இளவரசர் ஆல்பர்ட் ஆகியோரை 1848 செப்டம்பர் 8 அன்று அபெர்டீனுக்கு வரவேற்றது அவரது பதவிக்காலத்தின் சிறப்பம்சமாகும். அவர்கள் முதல் முறையாக பால்மோரலுக்குச் சென்று கொண்டிருந்தனர். 1650 ஆம் ஆண்டுக்குப் பிறகு ஒரு மன்னர் அபெர்டீனுக்கு வருகை தந்த முதல் சந்தர்ப்பம் இதுவாகும். 80, 000 பேர் கொண்ட கூட்டம் அவரை வரவேற்க திரண்டது. 1852 ஆம் ஆண்டில் அவர் அபெர்டீனின் விக் வேட்பாளராக நிற்க வற்புறுத்தப்பட்டார், மேலும் மற்றொரு விக் ஆண்ட்ரூ லெய்த் ஹேயை 478 க்கு 682 வாக்குகள் வித்தியாசத்தில் தோற்கடித்தார். அவர் மேலும் நாடாளுமன்ற சீர்திருத்தத்தை ஆதரிப்பவராகவும், சோளம் சட்டங்களை ரத்து செய்வதில் ரிச்சர்ட் கோப்டன் மற்றும் ஜான் பிரைட் ஆகியோருடன் தொடர்புடையவராகவும் இருந்தார். 1857இல் நாடாளுமன்றத்திலிருந்து ஓய்வு பெற்ற பிறகு, அவர் அரசியலில் பங்கேற்கவில்லை. அபெர்டீன் ஒயிட் ஸ்டார் லைன் தனது முதல் 15 ஆண்டுகளில் தாம்சன் கனடாவுக்கு ஒரு பருவகால லைனர் சேவையை இயக்கினார் மற்றும் கியூபா, தென் அமெரிக்கா, பால்டிக், மத்திய தரைக்கடல், தென்னாப்பிரிக்கா மற்றும் தூர கிழக்கு வரை வர்த்தகத்துடன் ஒரு டஜன் கப்பல்களின் கடற்படையை உருவாக்கினார். 1840 ஆம் ஆண்டில் தாம்சனுக்காக அபெர்டீனில் உள்ள வால்டர் ஹூட்டின் முற்றத்தில் கட்டப்பட்ட முதல் கப்பல் தொடங்கப்பட்டது, மேலும் இந்த முற்றம் 1881 வரை அவரது பெரும்பாலான கப்பல்களைக் கட்டியது. அவற்றில் உலகின் மிகச்சிறந்த கிளிப்பர்கள் சிலவும் அடங்கும். 1842 ஆம் ஆண்டில் அவரது கப்பல்களில் ஒன்று நியூசிலாந்திற்கு குடிபெயர்ந்த பட்டயத்தை மேற்கொண்டது, அதே ஆண்டில் அவரது முதல் கப்பல் ஆஸ்திரேலியாவுக்கு விஜயம் செய்தது. 1846 வாக்கில் அவரது கப்பல்கள் ஆஸ்திரேலிய வர்த்தகத்தில் நிறுவப்பட்டன. ஆரம்பத்தில் இது சிட்னிக்கு இருந்தது, ஆனால் பல்லாரட்டில் தங்கம் கண்டுபிடிக்கப்பட்டவுடன் கப்பல்கள் மெல்போர்னுக்கும் வர்த்தகம் செய்யப்பட்டன. தாம்சன் முதன்முதலில் 1856 ஆம் ஆண்டில் ஆஸ்திரேலிய வர்த்தகத்தில் அபெர்டீன் லைனை (அல்லது ஜான் டி. ரென்னியின் அபெர்டீன் லைனிலிருந்து வேறுபடுத்துவதற்காக அபெர்டீன் ஒயிட் ஸ்டார் லைன்) தனது சொந்த உரிமையில் நிறுவினார். அப்போதிருந்து, தாம்சனின் கப்பல்கள் அவற்றின் பச்சை-வர்ணம் பூசப்பட்ட மேல்புறங்கள், அவற்றின் வெள்ளை கம்பங்கள் மற்றும் யார்டுகள் மற்றும் சிவப்பு மற்றும் நீல ஹவுஸ் கொடி ஆறு-முனை வெள்ளை நட்சத்திரத்துடன் வேறுபடுத்தப்பட்டன, இது மாற்று பெயருக்கு வழிவகுத்தது. தாம்சன் 1848 இல் சீன தேயிலை வர்த்தகத்தில் நுழைந்தார். ஒரு வழக்கமான பயண முறை விரைவில் நிறுவப்பட்டதுஃ பயணிகள் மற்றும் பொது சரக்குகளுடன் லண்டன் முதல் ஆஸ்திரேலியா வரை; நிலக்கரியுடன் ஆஸ்திரேலியா முதல் சீனா, ஜப்பான் அல்லது ரஷ்யா வரை; பின்னர் தேயிலையுடன் ஒரு சீன துறைமுகம் வழியாக. புகழ்பெற்ற கிளிப்பர் தெர்மோபிலே இந்த வர்த்தகத்திற்காக வடிவமைக்கப்பட்டது. 1869 ஆம் ஆண்டில் தனது முதல் பயணத்தில் லண்டன் முதல் மெல்போர்ன், நியூகேஸில் (என். எஸ். டபிள்யூ) முதல் ஷாங்காய் மற்றும் ஃபூச்சோவ் முதல் லண்டன் வரையிலான சாதனைகளை முறியடித்தார். 1879 ஆம் ஆண்டில் நீராவி இயந்திரங்களால் தேயிலை வர்த்தகத்திலிருந்து வெளியேற்றப்பட்ட தெர்மோபிலே ஆஸ்திரேலிய வர்த்தகத்தில் கம்பளி கிளிப்பராக பயன்படுத்தப்பட்டது. சீன தேயிலை வர்த்தகம் மற்றும் ஆஸ்திரேலிய கம்பளி வர்த்தகம் ஆகிய இரண்டிலும் அவரது முக்கிய போட்டியாளர் கட்டி சார்க் ஆவார். தெர்மோபைலே இரண்டு கலவைகளில் ஒன்றாகும் (அதாவது. தாம்சனுக்குச் சொந்தமான இரும்பு மற்றும் கடின மரக் கப்பல்கள். அதன்பிறகு அவரது கப்பல்கள் பெரும்பாலும் இரும்பால் கட்டப்பட்டன. அவர்களில் பேட்ரியார்க் மற்றும் சாமுவேல் பிளிம்ஸோல் ஆகியோர் அடங்குவர். ஜார்ஜ் தாம்சன் 1890 ஆம் ஆண்டில் கட்டாயமாக்கப்படுவதற்கு நீண்ட காலத்திற்கு முன்பே பிரபலமான லோட்லைன் பரிந்துரைகளை ஏற்றுக்கொண்டார். 1881 ஆம் ஆண்டில் வால்டர் ஹூட்டின் முற்றம் விற்கப்பட்டது, ஏனெனில் படகோட்டுதல் காலம் முடிவுக்கு வந்தது. அப்போதிருந்து லைன் அபெர்டீன், ஆஸ்திரேலிய, டமாஸ்கஸ், தெர்மோபிலே (2) மற்றும் நினிவே ஆகிய ஐந்து நீராவிக் கப்பல்களின் ஆரம்பக் கப்பற்படையை உருவாக்கியது. ஆரம்பத்தில் அவர்கள் கேப் டவுன் வழியாக ஆஸ்திரேலியாவுக்குச் சென்று சூயஸ் கால்வாய் வழியாக திரும்பினர், ஆனால் 1895 முதல் அவர்கள் கேப் டவுன் வழியாக திரும்பி வந்தனர். தாம்சன் ஏப்ரல் 11,1895 அன்று அபெர்டீனில் இறந்தார், மேலும் டைஸ் தேவாலயத்தில் அடக்கம் செய்யப்பட்டார். ஒரு கப்பல் உரிமையாளராக அவரது பாதுகாப்பு சாதனை விதிவிலக்கானது, அரிதாக ஒரு கப்பலை இழந்தது, மேலும் அவர் தனது கப்பல்களை இழப்பிலிருந்து காப்பீடு செய்யவில்லை. அதற்கு பதிலாக அவர் சேமித்த பணத்தை காப்பீட்டு பிரீமியங்களில் புதிய கப்பல்களை வாங்குவதற்கும், ஏற்கனவே இருந்த கப்பல்களின் பராமரிப்புக்கும் முதலீடு செய்தார். இந்த வழியில் அவர் 'பிரிட்டிஷ் வணிக கடற்படை வரலாற்றில் மிகப்பெரிய கோடுகளில் ஒன்று' என்று அழைக்கப்படுவதை உருவாக்கினார். 1830 ஆம் ஆண்டில் தாம்சன் ஒரு சுவிசேஷ போதகரான ரெவ் பேராசிரியர் ஜேம்ஸ் கிட் டி. டி. யின் மகளான கிறிஸ்டியானா லிட்டில் கிட் (1806-1874) என்பவரை மணந்தார். இவர்களுக்கு நான்கு மகன்களும் நான்கு மகள்களும் இருந்தனர். ஒரு மகள் வில்லியம் ஹென்டர்சனை மணந்தார், அவர் பின்னர் அவருக்குப் பிறகு லைனின் தலைவராகவும், பின்னர் அபெர்டீனின் லார்ட் புரோவோஸ்டாகவும் பணியாற்றினார், 1893 இல் நைட் பட்டம் பெற்றார். 1908 ஆம் ஆண்டில் தாம்சனின் பேத்தி முரியல் தாம்சன், ப்ரூக்லாண்ட்ஸ் ரேஸ் டிராக்கில் முதல் பெண்கள் பந்தயத்தை வென்றார். முதலாம் உலகப் போரின் போது அவர் முதலுதவி நர்சிங் யோமன்ரியுடன் (ஃபேனி) ஆம்புலன்ஸ் ஓட்டுநராக இருந்தார். தீயின் கீழ் அவரது துணிச்சலுக்காக அவர் ஆர்டர் டி லியோபோல்ட் II, க்ரோயிக்ஸ் டி குர் மற்றும் இராணுவ பதக்கம் ஆகியவற்றைப் பெற்றார், மேலும் அனுப்புதல்களிலும் குறிப்பிடப்பட்டார். அவரது கொள்ளுப் பேரக்குழந்தைகளில் 20 ஆம் நூற்றாண்டில் நியமிக்கப்பட்ட இளைய உயர் நீதிமன்ற நீதிபதியாகவும், பின்னர் சட்ட பிரபுவாகவும் இருந்த லார்ட் டெவ்லின் மற்றும் புகழ்பெற்ற குணச்சித்திர நடிகையான அலிசன் லெகட் ஆகியோர் அடங்குவர். பிற ஆர்வங்கள் தாம்சன் ஸ்காட்லாந்தின் ஃப்ரீ சர்ச்சின் தாராளமான ஆதரவாளராக இருந்தார், மேலும் அபெர்டீனின் அவரது காலத்தின் மிகவும் தாராளமான பயனாளியாக விவரிக்கப்படுகிறார். அவர் அபெர்டீன் ராயல் மருத்துவமனையின் விரிவாக்கத்தை ஆதரித்தார் மற்றும் மருத்துவத்தில் நிதியுதவி வழங்க அபெர்டீன் பல்கலைக்கழகத்திற்கு பணம் வழங்கினார். பிற்காலத்தில் அவர் அபெர்டீனுக்கு மேற்கே உள்ள தனது தோட்டமான பிட்மெடன் ஹவுஸில் வசித்து வந்தார். அவர் அபெர்டீன்ஷையரின் துணை லெப்டினன்ட்டாக இருந்தார். அவர் தனது மனைவி மற்றும் அவர்களின் சில குழந்தைகளுடன் டைஸில் உள்ள யுனைடெட் ஃப்ரீ சர்ச் கல்லறையில் உள்ள குடும்ப நிலத்தில் அடக்கம் செய்யப்பட்டார். குறிப்புகள் குறிப்புகள் கட்டுரையின் சில பகுதிகள் ஜூலை 2010 இல் ஜார்ஜ் தாம்சனின் உறவினர்களால் தொகுக்கப்பட்டன, வரலாற்றாசிரியர் கேப்டன் பீட்டர் கிங் வெளிப்புற இணைப்புகளின் உதவியுடன் 1804 பிறப்புகள் 1895 இறப்புகள் ஸ்காட்லாந்து தொகுதிகளுக்கான விக் (பிரிட்டிஷ் அரசியல் கட்சி) எம். பி. க்கள் அபெர்டீன் தொகுதிகளுக்கான ஐக்கிய இராச்சியத்தின் நாடாளுமன்ற உறுப்பினர்கள் இங்கிலாந்து எம். பி. க்கள் 19 ஆம் நூற்றாண்டின் ஸ்காட்லாந்து வணிகர்கள் கப்பலின் உரிமையாளர்கள் ஸ்காட்லாந்து வணிகர்கள் அபெர்டீன் இலக்கணப் பள்ளியில் படித்த அபெர்டீன் மக்களின் பிரபு புரோவோஸ்ட்கள் வூல்விச்சிலிருந்து அபெர்டீன் மக்களை அனுப்புவதில்