Cargo scanning
சரக்கு ஸ்கேனிங் அல்லது ஊடுருவல் அல்லாத ஆய்வு (என். ஐ. ஐ) என்பது போக்குவரத்து அமைப்புகளில் பொருட்களை ஆய்வு செய்வதற்கும் அடையாளம் காண்பதற்கும் அழிவற்ற முறைகளைக் குறிக்கிறது. இது பெரும்பாலும் இடைநிலை சரக்கு கப்பல் கொள்கலன்களை ஸ்கேன் செய்ய பயன்படுத்தப்படுகிறது. அமெரிக்காவில் உள்நாட்டு பாதுகாப்புத் துறை மற்றும் அதன் கொள்கலன் பாதுகாப்பு முன்முயற்சி (சி. எஸ். ஐ) ஆகியவற்றின் தலைமையில் இது அமெரிக்க காங்கிரஸின் தேவைக்கேற்ப 2012க்குள் நூறு சதவீதம் சரக்கு ஸ்கேனிங்கை அடைய முயற்சிக்கிறது மற்றும் 9/11 ஆணையத்தால் பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. அமெரிக்காவில் ஸ்கேனிங்கின் முக்கிய நோக்கம் சிறப்பு அணுசக்தி பொருட்களை (எஸ். என். எம்) கண்டறிவதாகும், மற்ற வகையான சந்தேகத்திற்கிடமான சரக்குகளைக் கண்டறிவதற்கான கூடுதல் போனஸுடன். பிற நாடுகளில் வெளிப்படையான சரிபார்ப்பு, கட்டண வசூல் மற்றும் தடைசெய்யப்பட்ட பொருட்களை அடையாளம் காண்பது ஆகியவற்றில் முக்கியத்துவம் அளிக்கப்படுகிறது. பிப்ரவரி 2009 இல், சுமார் 80 சதவீதம் அமெரிக்க உள்வரும் கொள்கலன்கள் ஸ்கேன் செய்யப்பட்டன. அந்த எண்ணிக்கையை 100% க்கு கொண்டு வருவதற்கு ஆராய்ச்சியாளர்கள் பின்வரும் பிரிவுகளில் விவரிக்கப்பட்டுள்ள ஏராளமான தொழில்நுட்பங்களை மதிப்பீடு செய்து வருகின்றனர். கதிர்வீச்சு காமா-கதிர் கதிர்வீச்சு ஸ்கேன் செய்யும் திறன் கொண்ட காமா-கதிர் கதிர்வீச்சு அமைப்புகள் பொதுவாக கோபால்ட்-60 அல்லது சீசியம்-137 ஐ கதிரியக்க ஆதாரமாகவும், காமா டிடெக்டர்களின் செங்குத்து கோபுரமாகவும் பயன்படுத்துகின்றன. இந்த காமா கேமராவால் ஒரு படத்தின் ஒரு நெடுவரிசையை உருவாக்க முடியும். டிரக் அல்லது ஸ்கேனிங் வன்பொருளை நகர்த்துவதன் மூலம் படத்தின் கிடைமட்ட பரிமாணம் உருவாக்கப்படுகிறது. கோபால்ட்-60 அலகுகள் சராசரி ஆற்றல் 1.25 MeV கொண்ட காமா ஃபோட்டான்களைப் பயன்படுத்துகின்றன, அவை 15-18 செமீ எஃகு வரை ஊடுருவ முடியும். இந்த அமைப்புகள் நல்ல தரமான படங்களை வழங்குகின்றன, அவை சரக்குகளை அடையாளம் காணவும், முரண்பாடுகளைக் கண்டறியும் முயற்சியில் அதை வெளிப்படையுடன் ஒப்பிடவும் பயன்படுத்தப்படலாம். ஊடுருவுவதற்கு மிகவும் அடர்த்தியான அதிக அடர்த்தி கொண்ட பகுதிகளையும் இது அடையாளம் காண முடியும், இது அணுசக்தி அச்சுறுத்தல்களை மறைக்க அதிக வாய்ப்புள்ளது. எக்ஸ்-ரே கதிர்வீச்சு காமா-ரே கதிர்வீச்சைப் போன்றது, ஆனால் கதிரியக்க மூலத்தைப் பயன்படுத்துவதற்குப் பதிலாக, இது ஒரு நேரியல் துகள் முடுக்கி (LINAC) உருவாக்கிய 5-10 MeV வரம்பில் ஆற்றலுடன் கூடிய உயர் ஆற்றல் கொண்ட ப்ரெம்ஸ்ட்ராலங் ஸ்பெக்ட்ரமைப் பயன்படுத்துகிறது. இத்தகைய எக்ஸ்ரே அமைப்புகள் மணிக்கு 13 கிமீ வேகத்தில் நகரும் வாகனங்களில் 30-40 செமீ எஃகு வரை ஊடுருவ முடியும். அவை அதிக ஊடுருவலை வழங்குகின்றன, ஆனால் வாங்குவதற்கும் இயக்குவதற்கும் அதிக செலவு ஆகும். காமா-கதிர் அமைப்புகளை விட சிறப்பு அணுசக்தி பொருட்களைக் கண்டறிய அவை மிகவும் பொருத்தமானவை. அவை சாத்தியமான ஸ்டோவேக்களுக்கு சுமார் 1000 மடங்கு அதிக அளவு கதிர்வீச்சை வழங்குகின்றன. இரட்டை ஆற்றல் எக்ஸ்-ரே கதிர்வீச்சு இரட்டை ஆற்றல் எக்ஸ்-ரே கதிர்வீச்சு பின்னணி எக்ஸ்-ரே கதிர்வீச்சு பின்னணி எக்ஸ்-ரே கதிர்வீச்சு நியூட்ரான் செயல்படுத்தும் அமைப்புகள் நியூட்ரான் செயல்படுத்தும் அமைப்புகளின் எடுத்துக்காட்டுகள் பின்வருமாறுஃ துடிக்கும் வேகமான நியூட்ரான் பகுப்பாய்வு (பி. எஃப். என். ஏ), வேகமான நியூட்ரான் பகுப்பாய்வு (எஃப். என். ஏ), மற்றும் வெப்ப நியூட்ரான் பகுப்பாய்வு (டி. என். ஏ). மூன்று அமைப்புகளும் பரிசோதிக்கப்பட்ட பொருட்களுடன் நியூட்ரான் தொடர்புகளை அடிப்படையாகக் கொண்டவை மற்றும் கதிர்வீச்சு செய்யப்படும் உறுப்புகளைத் தீர்மானிக்க இதன் விளைவாக வரும் காமா கதிர்களை ஆராய்கின்றன. டிஎன்ஏ காமா கதிர்களை உருவாக்க வெப்ப நியூட்ரான் பிடிப்பைப் பயன்படுத்துகிறது. எஃப்என்ஏ மற்றும் பிஎஃப்என்ஏ ஆகியவை காமா கதிர்களை உருவாக்க வேகமான நியூட்ரான் சிதறலைப் பயன்படுத்துகின்றன. கூடுதலாக, பி. எஃப். என். ஏ ஒரு துடிப்பு இணைக்கப்பட்ட நியூட்ரான் கற்றை பயன்படுத்துகிறது. இதன் மூலம், பி. எஃப். என். ஏ ஆய்வு செய்யப்பட்ட பொருளின் முப்பரிமாண அடிப்படை படத்தை உருவாக்குகிறது. செயலற்ற கதிர்வீச்சு கண்டறிதல்கள் மியூவான் டோமோகிராஃபி என்பது மியூவான்களின் கூலோம்ப் சிதறலில் உள்ள தகவல்களைப் பயன்படுத்தி தொகுதிகளின் முப்பரிமாண படங்களை உருவாக்க அண்ட கதிர் மியூவான்களைப் பயன்படுத்தும் ஒரு நுட்பமாகும். எக்ஸ்-கதிர்களை விட மியூவான்கள் மிகவும் ஆழமாக ஊடுருவிச் செல்வதால், சி. டி ஸ்கேனிங் போன்ற எக்ஸ்-ரே அடிப்படையிலான டோமோகிராஃபியை விட மிகவும் தடிமனான பொருள் மூலம் படம் எடுக்க மியூவான் டோமோகிராஃபியைப் பயன்படுத்தலாம். பூமியின் மேற்பரப்பில் உள்ள மியூவான் ஃப்ளக்ஸ், ஒரு ஒற்றை மியூவான் வினாடிக்கு ஒரு மனித கையின் அளவைக் கடந்து செல்கிறது. மியூன் இமேஜிங் முதலில் அல்வாரெஸால் முன்மொழியப்பட்டு நிரூபிக்கப்பட்டது. லாஸ் அலமோஸ் தேசிய ஆய்வகத்தில் உள்ள ஒரு ஆராய்ச்சிக் குழுவால் இந்த முறை மீண்டும் கண்டுபிடிக்கப்பட்டு மேம்படுத்தப்பட்டது, மியூவான் டோமோகிராஃபி முற்றிலும் செயலற்றது, இயற்கையாக நிகழும் அண்ட கதிர்வீச்சைப் பயன்படுத்துகிறது. இது ஒரு கடல் சரக்கு முனையம் போன்ற ஆபரேட்டர்கள் இருக்கும் இடத்தில் தொகுதி பொருளின் உயர் செயல்திறன் ஸ்கேனிங்கிற்கு தொழில்நுட்பத்தை சிறந்ததாக ஆக்குகிறது. இந்த சந்தர்ப்பங்களில், டிரக் ஓட்டுநர்கள் மற்றும் சுங்கப் பணியாளர்கள் வாகனத்தை விட்டு வெளியேறவோ அல்லது ஸ்கேன் செய்யும் போது விலக்கு மண்டலத்திலிருந்து வெளியேறவோ வேண்டியதில்லை, இது சரக்கு செயல்திறனை துரிதப்படுத்துகிறது. மியூவான் டோமோகிராஃபியை அடிப்படையாகக் கொண்ட மல்டி-மோட் செயலற்ற கண்டறிதல் அமைப்புகள் (எம். எம். பி. டி. எஸ்) தற்போது ஃப்ரீபோர்ட், பஹாமாஸில் உள்ள டெசிஷன் சயின்சஸ் இன்டர்நேஷனல் கார்ப்பரேஷன் மற்றும் ஐக்கிய இராச்சியத்தில் உள்ள அணு ஆயுதங்கள் ஸ்தாபனம் ஆகியவற்றால் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. ஃபுகுஷிமா டைச்சி அணு மின் நிலையத்தில் அணு எரிபொருளின் இருப்பிடம் மற்றும் நிலையை தீர்மானிக்க தோஷிபாவால் ஒரு எம். எம். பி. டி. எஸ் அமைப்பும் ஒப்பந்தம் செய்யப்பட்டுள்ளது. காமா கதிர்வீச்சு கண்டறிதல்கள் கதிரியக்க பொருட்கள் காமா ஃபோட்டான்களை வெளியிடுகின்றன, அவை காமா கதிர்வீச்சு கண்டறிதல்கள், கதிர்வீச்சு போர்டல் மானிட்டர்கள் (ஆர். பி. எம்) என்றும் அழைக்கப்படுகின்றன, அவை கண்டறிவதில் சிறந்தவை. தற்போது அமெரிக்க துறைமுகங்களில் (மற்றும் எஃகு ஆலைகள்) பயன்படுத்தப்படும் அமைப்புகள் பல (பொதுவாக 4) பெரிய பி. வி. டி பேனல்களை சிண்டிலேட்டர்களாகப் பயன்படுத்துகின்றன, மேலும் மணிக்கு 16 கிமீ வரை நகரும் வாகனங்களில் பயன்படுத்தப்படலாம். கண்டறியப்பட்ட ஃபோட்டான்களின் ஆற்றல் பற்றிய மிகக் குறைந்த தகவல்களை அவை வழங்குகின்றன, இதன் விளைவாக, வாழைப்பழங்கள், பூனை குப்பை, கிரானைட், பீங்கான், ஸ்டோன்வேர் போன்ற கதிரியக்கத்தை இயற்கையாக வெளியிடும் பல்வேறு வகையான தீங்கற்ற சரக்கு வகைகளிலிருந்து உருவாகும் அணு மூலங்களிலிருந்து உருவாகும் காமாக்களையும் காமாக்களையும் வேறுபடுத்திக் காட்ட இயலாமைக்காக அவை விமர்சிக்கப்பட்டன. NORM என்று அழைக்கப்படும் இயற்கையாக நிகழும் கதிரியக்க பொருட்கள் 99 சதவீதம் தொந்தரவு அலாரங்களுக்கு காரணமாகின்றன. சில கதிர்வீச்சு, வாழைப்பழங்களின் பெரிய சுமைகளைப் போலவே பொட்டாசியம் மற்றும் அதன் அரிதாக நிகழும் (0.0117%) கதிரியக்க ஐசோடோப்பு பொட்டாசியம்-40 காரணமாகும், மற்றொன்று ரேடியம் அல்லது யுரேனியம் இயற்கையாகவே பூமி மற்றும் பாறைகளில் நிகழ்கிறது, மேலும் அவற்றிலிருந்து தயாரிக்கப்படும் சரக்கு வகைகள், பூனை குப்பை அல்லது பீங்கான் போன்றவை. பூமியில் இருந்து உருவாகும் கதிர்வீச்சும் பின்னணி கதிர்வீச்சுக்கு முக்கிய பங்களிப்பாகும். காமா கதிர்வீச்சு கண்டறிதலின் மற்றொரு வரம்பு என்னவென்றால், ஈயம் அல்லது எஃகு மூலம் தயாரிக்கப்படும் அதிக அடர்த்தி கொண்ட கவசங்களால் காமா ஃபோட்டான்களை எளிதில் அடக்க முடியும், இது அணு மூலங்களைக் கண்டறிவதைத் தடுக்கிறது. இருப்பினும், அந்த வகையான கவசங்கள் புளூட்டோனியம் மூலங்களால் உற்பத்தி செய்யப்படும் பிளவு நியூட்ரான்களை நிறுத்தாது. இதன் விளைவாக, கதிர்வீச்சு கண்டறிதல்கள் பொதுவாக காமா மற்றும் நியூட்ரான் கண்டறிதல்களை இணைக்கின்றன, இதனால் சில யுரேனியம் மூலங்களுக்கு மட்டுமே பாதுகாப்பு பயனுள்ளதாக இருக்கும். நியூட்ரான் கதிர்வீச்சு கண்டறிதல்கள் பிளவு பொருட்கள் நியூட்ரான்களை வெளியிடுகின்றன. பயன்படுத்தக்கூடிய புளூட்டோனியம்-239 போன்ற சில அணுசக்தி பொருட்கள், அதிக அளவு நியூட்ரான்களை வெளியிடுகின்றன, இதனால் நியூட்ரான் கண்டறிதல் அத்தகைய தடைசெய்யப்பட்ட பொருட்களைத் தேட ஒரு பயனுள்ள கருவியாக அமைகிறது. கதிர்வீச்சு போர்ட்டல் மானிட்டர்கள் பெரும்பாலும் நியூட்ரான் கையொப்பங்களைத் தேட ஹீலியம்-3 அடிப்படையிலான டிடெக்டர்களைப் பயன்படுத்துகின்றன. இருப்பினும், ஹெ-3 இன் உலகளாவிய விநியோக பற்றாக்குறை நியூட்ரானைக் கண்டறிவதற்கான பிற தொழில்நுட்பங்களைத் தேடுவதற்கு வழிவகுத்தது. மேலும் காண்க தொழில்துறை கதிரியக்கவியல் காமா நிறமாலை குறிப்புகள் சிறப்பு அணு பொருட்கள் சரக்கு போக்குவரத்து மின்காந்த நிறமாலை கதிரியக்கவியல் ஐக்கிய அமெரிக்க உள்நாட்டுப் பாதுகாப்புத் துறை எக்ஸ்-கதிர்கள்