Pilots' Association For The Bay & River Delaware
தி பைலட்ஸ் அசோசியேஷன் ஃபார் தி பே & ரிவர் டெலாவேர் என்பது டெலாவேர் விரிகுடா மற்றும் டெலாவேர் ஆற்றின் அதிகாரப்பூர்வ கடல்சார் விமானக் குழுவாகும். இந்த சங்கம் 1896 ஆம் ஆண்டில் நிறுவப்பட்ட நாட்டின் பழமையான மாநில முன்னோடி அமைப்புகளில் ஒன்றாகும். டெலாவேர் விரிகுடா விமானிகள் டெலாவேர் விரிகுடா மற்றும் நதிக்கான உரிமம் பெற்ற கடல்சார் விமானிகள் ஆவர். டெலாவேர் விமானிகள் கடலுக்குள் செல்லும் கப்பல்கள், பயணிகள் கப்பல்கள், சரக்குக் கப்பல்கள் மற்றும் டேங்கர்களை துறைமுகத்திற்கு உள்ளேயும் வெளியேயும் வழிநடத்துகிறார்கள். டெலாவேர் விரிகுடா உள்நாட்டில் நியூ ஜெர்சி மற்றும் டெலாவேர் மாநிலங்களாலும், தெற்கே டெலாவேர் கேப்ஸ், கேப் ஹென்லோபன் மற்றும் வடக்கே கேப் மே ஆகியவற்றாலும் அட்லாண்டிக் பெருங்கடலில் எல்லைகளாக உள்ளது. டெலாவேர் பே பைலட் சர்வீஸ் எழுத்தாளரும் வரலாற்றாசிரியருமான ஜான் தாமஸ் ஷார்ஃப் தனது ஹிஸ்டரி ஆஃப் டெலாவேர் என்ற புத்தகத்தில், டெலாவேர் பே பைலட்ஸ் 1650 முதல் டெலாவேர் விரிகுடா மற்றும் டெலாவேர் ஆற்றில் கப்பல்களை இயக்கி வருவதாக கூறினார். 18 ஆம் நூற்றாண்டின் இறுதியில், டெலாவேர் விமானிகள் விமானிகளின் ஒழுங்கமைக்கப்பட்ட அமைப்பாக இருந்தனர். விமானிகள் தங்கள் உரிமங்களுக்கான பரிசோதனையை மேற்கொள்வதற்கு முன்பு நான்கு ஆண்டு பயிற்சி பெற்றனர். டெலாவேர் விரிகுடா மற்றும் ஆற்றில் உள்ள விமானிகள் 1833 வரை பென்சில்வேனியாவின் சட்டங்களால் கட்டுப்படுத்தப்பட்டனர். டெலாவேர் விமானிகளுக்கான முதல் சான்றிதழ்களில் ஒன்று 1837 இல் தேதியிட்டது. காலனித்துவ காலம் முழுவதும் விமானப் போக்குவரத்து தொடர்ந்து வளர்ந்தது. நியூ ஜெர்சி, டெலாவேர் மற்றும் பென்சில்வேனியா ஆகிய மூன்று மாநிலங்களைச் சேர்ந்த விமானிகள் ஒவ்வொருவரும் தங்கள் சொந்த விதிகளின் கீழ் செயல்பட்டனர். 1860 வாக்கில், டெலாவேர் பே மற்றும் ரிவர் விமானிகளுக்கான விமான உரிமம் பிலடெல்பியாவில் இன்னும் வழங்கப்பட்டது. 1865 ஆம் ஆண்டில், நியூ நெதர்லாந்தின் ஆளுநர் டெலாவேர் ஷோல்களைப் பற்றி அறிந்த ஆண்களை விமானிகளாக பணியமர்த்துவதாக அறிவித்தார். வளைகுடாவில் கப்பல் போக்குவரத்து அதிகரித்ததால், விமானிகள் கேப் ஹென்லோபனுக்கு பின்னால் நங்கூரமிடுவார்கள். டெலாவேர் ஆளுநர் விமானிகளுக்கான ஆணையர்களை நியமிக்கும் பொறுப்பை ஏற்றார். 1881 ஆம் ஆண்டில், டெலாவேர் மாநிலம் புதிய பைலட்டேஜ் சட்டத்தை அறிமுகப்படுத்தியது. உரிமங்களை வழங்குவதற்கும் சர்ச்சைகளில் ஆட்சி செய்வதற்கும் ஐந்து ஆணையர்கள் கொண்ட குழு நிறுவப்பட்டது. ஒரு ஊனமுற்ற கப்பலுக்கு அல்லது ஒரு கப்பல் விரிகுடாவைக் கடந்து செல்ல முடியாதபோது விமான ஓட்டக் கட்டணம் செலுத்தப்பட வேண்டும் என்று சட்டங்கள் தெரிவித்தன. செப்டம்பர் 21,1882 அன்று, நியூ ஜெர்சி மற்றும் பென்சில்வேனியா விமானிகளுக்கு இடையே போட்டி மற்றும் போட்டி இருந்தது. பிலடெல்பியாவின் துறைமுகக் காவலர்கள் குழுவின் தீர்மானம், டெலாவேர் விமானிகள் யாரும் ஈ. சி. நைட், ஜான் ஜி. வில்டன், தாமஸ் ஹோவர்ட் அல்லது எனோச் டர்லி ஆகிய விமானப் படகுகளில் ஏற முடியாது என்று கூறியது. டெலாவேர் விமானப் படகுகளான ஹென்றி சி. கோப் மற்றும் தாமஸ் எஃப். பேயர்ட் புதிய விதிகளால் நிர்வகிக்கப்பட மறுத்துவிட்டனர். புதிய சங்கம் நவம்பர் 28,1896 அன்று, டெலாவேர் விரிகுடா மற்றும் நதி விமானிகள் தங்கள் முதல் கூட்டத்தை லூயிஸில் உள்ள எஃப். சி. மவுல் அலுவலகத்தில் நடத்தினர், மேலும் டெலாவேர் விரிகுடா மற்றும் நதிக்கான விமானிகள் சங்கத்தை ஏற்பாடு செய்ய முடிவு செய்தனர். இந்தக் கூட்டத்தில் நிதி ஏற்பாடுகள் நிறைவடைந்தன. பங்குகள் $1,000 ஆக வைக்கப்பட்டன. விமான ஓட்டத்தின் வணிகம் ஒருங்கிணைக்கப்பட்டது மற்றும் வருவாய் செயலில் உள்ள உறுப்பினர்களால் சமமாகப் பகிர்ந்து கொள்ளப்பட்டது. இந்த அமைப்பின் முதல் கூட்டம் டிசம்பர் 3,1896 அன்று பிலடெல்பியாவில் உள்ள 319 வால்நட் தெருவில் துணை சட்டங்கள் மற்றும் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட அதிகாரிகளை ஏற்றுக்கொள்வதற்காக நடைபெற்றது. இந்தக் கூட்டத்தில் 75 டெலாவேர் நதி மற்றும் வளைகுடா விமானிகள் கலந்து கொண்டனர். பழைய பென்சில்வேனியா விமானிகள் சங்கம் மற்றும் டெலாவேர் விமானிகள் சங்கத்தின் உறுப்பினர்கள் உறுப்பினர்களில் அடங்குவர். சங்கத்தின் தற்காலிகத் தலைவராக பைலட் எல்ட்ரிட்ஜ் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டார். 1996 டிசம்பரில், பென்சில்வேனியா மற்றும் டெலாவேர் விமானிகளின் கூட்டுக் கூட்டம் டெலாவேர் விமானிகளின் அலுவலகத்தில் நடைபெற்றது, இரண்டு விமானிகளின் அமைப்புகளை டெலாவேர் பே மற்றும் ரிவர் பைலட்ஸ் அசோசியேஷன் என்று அழைக்கப்படும் ஒரு புதிய அமைப்பாக ஒழுங்கமைக்கும் நோக்கத்துடன். விமானிகள் தங்கள் வளங்களை திரட்டி, நீஃபி & லெவி கப்பல் மற்றும் என்ஜின் கட்டுமான நிறுவனத்தை எஃகு நீராவி விமானப் படகு பிலடெல்பியாவை உருவாக்க நியமித்தனர், இது கேப்பிற்கு வெளியே ஐந்து மைல் தொலைவில் உள்ள முதல் விமான நிலையமாகும். புதிய விமானிகள் சங்கத்தில் 92 விமானிகள் மற்றும் 12 பயிற்சியாளர்கள் இருந்தனர். விமானப் படகுகளான எபே டபிள்யூ. டன்னெல் மற்றும் ஜே. ஹென்றி எட்மண்ட்ஸ் ஆகியோர் கேப் ஹென்லோபெனுக்கு கிழக்கே இருபத்தைந்து மைல் தொலைவில் இருந்த ஐந்து பாதோம் வங்கியின் பகுதியை வைத்திருந்தனர். வில்லியம் டபிள்யூ. கெர் மற்றும் ஜான் ஜி. வில்டின் ஆகியோர் ஃபென்விக் தீவு ஒளி அருகே பயணம் செய்தனர். டெலாவேர் பாய்மரப் படகுகளில் கடைசி தாமஸ் எஃப் பேயர்ட் மற்றும் தாமஸ் ஹோவர்ட் ஆகியோர் நீண்ட சேவையை அனுபவித்த கடைசி பாய்மரப் படகுகளில் இரண்டு. தாமஸ் ஹோவர்ட் என்ற ஸ்கூனர் 1870 ஆம் ஆண்டில் பிலடெல்பியாவில் உள்ள கிராம்ப்ஸ் கப்பல் கட்டும் இடத்தில் டெலாவேர் விரிகுடா கடல்சார் விமானிகளுக்காக கட்டப்பட்டது. அவர் விமானி படகு சேவையில் நீண்ட காலம் பணியாற்றினார். விமானி ஜேம்ஸ் ஏ. ஆர்டன், 1880 ஆம் ஆண்டில், ஹோவர்ட் கப்பலில் அன்றாட வாழ்க்கையின் ஒரு பத்திரிகையை வைத்திருந்தார். அவரது பரிமாணங்கள் 79.2-ft நீளம், 20.6-ft பீம், 7.6-ft பிடிப்பு ஆழம் மற்றும் 50.59-tons ஆகும். பைலட் ஸ்கூனர் தாமஸ் எஃப். பேயர்ட் 1880 ஆம் ஆண்டில், நியூயார்க்கின் புரூக்ளினில் உள்ள சி & ஆர் பாய்லன் கப்பல் கட்டும் இடத்தில், டெலாவேர் பே விமானிகளுக்காக கட்டப்பட்டது. அவர் 86 அடி நீளம் மற்றும் 70 டன் எடையுடன் இருந்தார். ஆரம்பகால டெலாவேர் அரசியல்வாதியும், டெலாவேரின் வில்மிங்டனைச் சேர்ந்த இராஜதந்திரியுமான தாமஸ் எஃப். பேயார்ட்டின் நினைவாக அவர் பெயரிடப்பட்டார். தாமஸ் எஃப். பேயர்ட், எண். 2, டெலாவேர் பே சேவையில் கடைசி ஸ்கூனர்களில் ஒன்றாகும். குறிப்பிடத்தக்க டெலாவேர் விமானப் படகுகள் இன்று தி பைலட்ஸ் அசோசியேஷன் ஃபார் தி பே அண்ட் ரிவர் டெலாவேர் 800 எஸ். கிறிஸ்டோபர் கொலம்பஸ் பி. எல். வி. டி, பிலடெல்பியா, பென்சில்வேனியாவில் அமைந்துள்ளது. இது நாட்டின் பழமையான மாநில முன்னோடி அமைப்புகளில் ஒன்றாகும். பென்சில்வேனியா மற்றும் டெலாவேர் மாநிலத்தால் உரிமம் பெற்ற அனைத்து விமானிகளும் சங்கத்தின் உறுப்பினர்களாக உள்ளனர். பென்சிலாவனியா மற்றும் டெலாவேர் விமானிகள் இந்த சங்கத்தில் சமமாக பிரதிநிதித்துவப்படுத்தப்படுகிறார்கள். இந்த சங்கத்தால் 24 மணி நேர அடிப்படையில் முன்னோடி சேவைகள் வழங்கப்படுகின்றன. கேப் ஹென்லோபனில் ஒரு சோதனை நிலையம் மற்றும் லூயிஸ், டெலாவேர், செசபீக் சிட்டி, மேரிலாந்து மற்றும் பிலடெல்பியாவில் அலுவலகங்கள் உள்ளன. வில்மிங்டன் துறைமுகம் (டெலாவேர்) டெலாவேர் நதி மற்றும் பே ஆணையம் டெலாவேர் விமானப் படகுகள் குறிப்புகள் வெளிப்புற இணைப்புகள் அதிகாரப்பூர்வ வலைத்தளம் டெலாவேர் நதி விமானிகள் வீடியோ டெல்மார்வா நதி & பே விமானிகள் கடல்சார் விமான நிறுவனங்கள் டெலாவேர் துறைமுகங்கள் மற்றும் டெலாவேர் துறைமுகங்களில் நீர் போக்குவரத்து டெலாவேர் கடல்சார் வரலாறு