Walter Gibson (Lord Provost)
வால்டர் கிப்சன் (c. 1635-1723) 17 ஆம் நூற்றாண்டின் ஸ்காட்டிஷ் வணிகர் ஆவார், அவர் 1688 இல் கிளாஸ்கோவின் லார்ட் புரோவோஸ்டாக பணியாற்றினார். அவர் கரோலினா வணிகர் உட்பட மூன்று கப்பல்களின் கூட்டு உரிமையாளராக இருந்தார், இது 1684 இல் சார்லஸ்டனுக்கு உடன்படிக்கை குழுவை கொண்டு சென்றது. அவர் கிளாஸ்கோவில் உள்ள ஒரு மாளிகையான ஓவர்நெடனின் ஜான் கிப்சனின் மூத்த மகன் ஆவார். வால்டர் ஆரம்பத்தில் ஒரு "மால்ட்ஸ்டர்" (மதுபானம் தயாரிப்பாளர்) ஆக வர்த்தகம் செய்தார், பின்னர் ஒரு ஹெர்ரிங் படகை இயக்கினார். அவர் ஒரு டச்சு கப்பலை உள்ளடக்கிய ஒரு சுவாரஸ்யமான பண்டமாற்று ஏற்பாடு செய்தார், இது 3600 பீப்பாய்கள் பிராண்டி மற்றும் 3600 கிரீடங்களுக்கு ஈடாக 3600 பீப்பாய்கள் ஹெர்ரிங்கை பிரான்சுக்கு கொண்டு சென்றது. இந்த இலாபகரமான ஒப்பந்தம் அவரை ஒரு புதிய பாதையில் செலுத்தியது. அவர் இரும்பை இறக்குமதி செய்யத் தொடங்கினார் (ஸ்காட்லாந்தில் முதல் இறக்குமதி). பின்னர் அவர் "வர்ஜீனி மற்றும் கேரிப்பி தீவுகளின் பெரிய நிறுவனத்தில்" (வர்ஜீனியா கம்பெனி?) முதலீடு செய்தார். அட்லாண்டிக் வர்த்தகத்தைத் தொடங்கினார். அவர் மூன்று கப்பல்களை இயக்கினார், முக்கியமாக ஸ்வீடன் மற்றும் ஸ்பெயினுடன் வர்த்தகம் செய்தார். குறைந்தபட்சம் ஒரு சந்தர்ப்பத்திலாவது அவர் 1683 இல் ஸ்காட்டிஷ் குடியேறியவர்களை அமெரிக்காவிற்கு அழைத்துச் சென்றார் (கிழக்கு ஜெர்சி குடியேற்றம்?). ஜூலை 1684 இல், அவர் தனது இளைய சகோதரர் பெய்லி ஜேம்ஸ் கிப்சனுடன் இணைந்து கரோலினா மெர்ச்சன்ட் என்ற கப்பலின் இணை உரிமையாளராக இருந்தார் (கீழே காண்க). வால்டர் கிப்சன் கிளாஸ்கோ பிஷப்பால் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட கடைசி லார்ட் புரோவோஸ்ட் ஆவார், ஏனெனில் இந்த நடைமுறை 1688 ஆம் ஆண்டின் புகழ்பெற்ற புரட்சியுடன் முடிவுக்கு வந்தது. திருத்தப்பட்ட அமைப்பின் கீழ் சக பர்கேசஸ் புரோவோஸ்ட்டைத் தேர்ந்தெடுத்தார். இந்த புதிய அமைப்பின் கீழ் கிப்சன் நிலையான இரண்டு ஆண்டு காலத்திற்கு சேவை செய்யவில்லை, பிப்ரவரி 1689 இல் ஜான் ஆண்டர்சன் III ஆல் மாற்றப்பட்டார். துரதிர்ஷ்டவசமாக கிப்சன் சிக்கலான காலங்களில் விழுந்தார், 1691 ஆம் ஆண்டின் அவரது திவால் அவரது நற்பெயரை அழித்தது மட்டுமல்லாமல் அவரது சிறைவாசத்திற்கும் வழிவகுத்தது. அவர் 1723இல் ஒப்பீட்டளவில் வறுமையில் இறந்தார். கிப்சன் கிளாஸ்கோ மையத்தில் உள்ள சால்ட் மார்க்கெட்டில் "கிப்சனின் நிலம்" என்று அழைக்கப்படும் ஒரு பெரிய மற்றும் மிகவும் அழகான குடியிருப்பை (c.1680) கட்டியிருந்தார். இது அருகிலுள்ள சந்து, கிப்சனின் விண்ட் என்று பெயரிட்டது, இது பின்னர் பிரின்ஸ் ஸ்ட்ரீட்டை உருவாக்க விரிவுபடுத்தப்பட்டது. இந்த கட்டிடம் 18 நெடுவரிசைகள் மற்றும் 17 வளைவுகளுடன் ஒரு வளைவின் மீது நின்றது மற்றும் ஒவ்வொரு தளத்திலும் வெவ்வேறு கட்டிடக்கலை வரிசைகளை காட்சிப்படுத்தியது. 1810 வாக்கில் கிப்சனின் நிலம் பழுதுபார்க்கும் மோசமான நிலையில் இருந்தது மற்றும் விபச்சார விடுதியாக பயன்படுத்தப்பட்டது. இது 1823இல் இடிக்கப்பட்டு மறுவடிவமைக்கப்பட்டது. கரோலினா மெர்ச்சன்ட் தி கரோலினா மெர்ச்சன்ட் என்ற கப்பல் 170 டன் மரக் கப்பலாகும், இது 16 பீரங்கிகளின் ஆயுதங்களை எடுத்துச் சென்றது. அவளுக்கு முன்பு பெலிகன் என்று பெயரிடப்பட்டதாக கூறப்படுகிறது. அதில் கிப்சன் சகோதரர்களுக்குச் சொந்தமான 50 டன் எடை கொண்ட மிகச் சிறிய கப்பலான ஜேம்ஸ் இருந்தது. வால்டரின் சகோதரர் கேப்டன் ஜேம்ஸ் கிப்சனின் தலைமையின் கீழ் இர்வினில் இருந்து சார்லஸ்டன், தென் கரோலினா மற்றும் பெர்முடாவுக்கு பொருட்கள் மற்றும் மக்களை கொண்டு செல்வதற்காக 1682 ஆம் ஆண்டில் கரோலினா நிறுவனத்தால் இது பணியமர்த்தப்பட்டது. இந்த கரோலினா முயற்சி 1683 ஆம் ஆண்டின் ரை ஹவுஸ் பிளாட்டில் இரண்டு நிறுவன உறுப்பினர்களின் ஈடுபாட்டால் பாதிக்கப்பட்டது. அவர் ஜூலை 1684 இல் கௌராக் விரிகுடாவிலிருந்து பயணித்தபோது, அவர் 32 முதல் 35 உடன்படிக்கை கைதிகளையும், எலிசபெத் லின்னிங் என்ற ஒரு பெண்ணையும் "கடத்தப்பட்டார்" அல்லது நிர்ப்பந்தத்தின் கீழ் வைத்திருந்தார். வால்டரின் சகோதரரும் கப்பலின் இணை உரிமையாளருமான ஜேம்ஸ் கிப்சன் அவருக்குத் தலைமை தாங்கினார். மொத்த பயணிகளின் எண்ணிக்கை 148 ஆகும். ஒரு கடினமான பயணத்திற்குப் பிறகு, கப்பல் அக்டோபர் 1684 இல் தென் கரோலினாவின் சார்லஸ்டனை அடைந்தது. அனைத்து பயணிகளும் கைதிகளாக இருக்கவில்லைஃ ஹென்றி எர்ஸ்கின், 3 வது லார்ட் கார்ட்ரோஸ் மற்றும் ரெவ் வில்லியம் டன்லோப் ஆகியோர் 100 க்கும் மேற்பட்ட புலம்பெயர்ந்தோர் கொண்ட குழுவுடன் கப்பலில் இருந்தனர், மேலும் அவர்கள் ஸ்டூவர்ட் டவுன் (இப்போது பியூஃபோர்ட், தென் கரோலினாவுக்கு அருகில்) என்று அழைக்கப்படும் தங்கள் சொந்த குடியேற்றத்தை நிறுவினர். குடியேறியவர்களில் 31 பேர் கார்ட்ரோஸ் மற்றும் டன்லோப் ஆகிய இருவரின் ஊழியர்களும் பரிவாரங்களும் ஆவர். 14 பேர் வில்லியம் கிப்சனின் ஊழியர்கள், அவரும் குடியேற்றத் திட்டத்தின் ஒரு பகுதியாக இருந்தார் என்று ஊகிக்கிறார். கப்பலில் இருந்த நான்காவது மனிதர் கிரெவோக்கின் ஜான் மாண்ட்கோமெரி ஆவார். 49 குடியேற்றவாசிகள் மட்டுமே ஸ்டூவர்ட் டவுனை அடைந்தனர் (உடன்படிக்கைகள் எதுவும் இல்லை). சார்லஸ்டனில் ஏராளமான ஊழியர்கள் விற்கப்பட்டதைக் கருத்தில் கொண்டு (குறிப்பு-இது வெள்ளையர்கள் விற்கப்பட்ட சில தெளிவான பதிவுகளில் ஒன்றாகும்), ஆனால் 18 ஆம் நூற்றாண்டு வரை நன்றாகத் தொடர்ந்தது (பீட்டர் வில்லியம்சன் (இந்திய பீட்டர்) ஐப் பார்க்கவும்). அந்த ஆண்டின் பிற்பகுதியில் கிப்சனின் அரசாங்கப் போக்குவரத்துக்கான போட்டியாளரான ராபர்ட் மல்லோச், அலெக்சாண்டர் என்ற தனது கப்பலில் லெய்த்திடமிருந்து அமெரிக்காவிற்கு 150 நபர்களை "பரிசாக வழங்கினார்". 1684 ஆம் ஆண்டில் கரோலினா வணிகர் அல்லது ஜேம்ஸ் என்பது கிளாஸ்கோ கப்பலாக இருக்கலாம், இது டேவிட் டோஸ்சாக், லார்ட் மைன்வர்ட் மற்றும் அவரது பரிவாரத்துடன் 3 கிளர்ச்சி கைதிகளையும் (உடன்படிக்கையாளர்கள்) ஸ்டிர்லிங்கிலிருந்து கிளாஸ்கோவில் இருந்து கிழக்கு ஜெர்சிக்கு ஒரு பயணத்தில் கொண்டு சென்றது. 1684 முதல் வால்டர் கிப்சன் தனது போக்குவரத்து சேவையை பிராட்ஷீட்களில் விளம்பரப்படுத்தினார். குடும்ப மகன் ஜான் கிப்சன் (c. 1666-1713) குறிப்புகள் 1630 களின் பிறப்புகள் 1723 இறப்புகள் கிளாஸ்கோவின் வணிகர்கள் கிளாஸ்கோ கப்பல் உரிமையாளர்களின் லார்ட் புரோவோஸ்ட்கள் பிறந்த ஆண்டு நிச்சயமற்றது