Convoy HX 79
எச்எக்ஸ் 79 என்பது இரண்டாம் உலகப் போரில் அட்லாண்டிக் போரின் போது ஓடிய எச்எக்ஸ் தொடரின் நேச நாடுகளின் வடக்கு அட்லாண்டிக் கான்வாய் ஆகும். இது ஒரு யு-படகு தாக்குதலால் பெரும் இழப்புகளை சந்தித்தது, மேலும், முந்தைய நாள் எஸ். சி 7 கான்வாய் மீதான தாக்குதலுடன், முழு அட்லாண்டிக் பிரச்சாரத்திலும் மிக மோசமான இரண்டு நாள் கப்பல் இழப்புகளைக் குறிக்கிறது. முன்னுரை எச்எக்ஸ் 79 என்பது 50 கப்பல்களின் கிழக்கு நோக்கிய பயணக் குழுவாகும், இது அக்டோபர் 8,1940 அன்று ஹாலிஃபாக்ஸில் இருந்து லிவர்பூலுக்குச் சென்றது. அக்டோபர் 19 அன்று, நிலச்சரிவில் இருந்து 4 நாட்கள் கழித்து, எச்எக்ஸ் 79 மேற்கத்திய அணுகுமுறைகளுக்குள் நுழைந்து, தாக்குதலுக்கு உள்ளான எஸ். சி 7 இன் நிலையை பிடித்தது. ஒரு மேற்பரப்பு படையெடுப்பாளரின் தாக்குதலுக்கு எதிராக இரண்டு ஆயுதமேந்திய வணிகக் கப்பல்களால் வழங்கப்பட்ட குறுக்குவெட்டு மிகக் குறைவாக இருந்தது, ஆனால் காபிட்டான்லூட்னன்ட் குந்தர் பிரீன் தலைமையில் எச்எக்ஸ் 79 ஐக் கண்டபோது இவர்கள் புறப்பட்டனர். இந்த கட்டத்தில் எச்எக்ஸ் 79 பாதுகாக்கப்படாமல் இருந்தது; பிரியன் ஒரு பார்வை அறிக்கையை அனுப்பி, கான்வாய்க்கு நிழல் போடத் தொடங்கினார், அதே நேரத்தில் கான்டெராட்மிரல் கார்ல் டோனிட்ஸ் பேக்கை ஒன்றிணைக்க உத்தரவிட்டார். எஸ். சி 7 ஐத் தாக்கிய அந்த யு-படகுகள் இன்னும் சண்டையிட முடிந்தது (மூன்று பேர் தங்கள் அனைத்து டார்பிடோக்களையும் செலவழித்து மீண்டும் ஆயுதம் ஏந்த புறப்பட்டனர்) சம்பவ இடத்திற்கு அனுப்பப்பட்டனர். நான்கு பேர் அவ்வாறு செய்தனர், (ஜோச்சிம் ஷெப்கே), (எங்கல்பர்ட் எண்ட்ராஸ்), (ஹென்ரிச் ப்ளீக்ரோட்) மற்றும் (ஹென்ரிச் லீப்) பகலில் யு-47 இல் சேர்ந்தனர். எவ்வாறாயினும், எஸ். சி 7 இன் தலைவிதியால் கவலைப்பட்டு, ஒரு தாக்குதலை எதிர்பார்த்து அட்மிரால்டி கான்வாய்க்கு பாதுகாவலர்களை அனுப்பியது; நாள் முழுவதும் அவர்கள் மொத்தம் 11 போர்க்கப்பல்களுடன் வந்தனர். இரவு விழும்போது பேக் தாக்கியது; மேற்பரப்பில் ஒரு அணுகுமுறையை மறைக்க இருளைப் பயன்படுத்தி, பிரீன் தெற்கிலிருந்து எஸ்கார்ட் திரையில் ஊடுருவி, கான்வாய்க்குள் இருந்து தாக்கினார், அதே நேரத்தில் எண்ட்ராஸ் (முன்பு பிரீனுடன் துணைத் தலைவராக பணியாற்றியவர்), வடக்கிலிருந்து அதையே செய்தார். அடுத்த ஆறு மணி நேரத்தில், 13 கப்பல்கள் டார்பிடோ செய்யப்பட்டன; யு-47 ஆல் மட்டும் 6 (அவற்றில் 4 மூழ்கடிக்கப்பட்டன, ஐந்தில் ஒரு பகுதி யு-48 ஆல் முடிக்கப்பட்டது). கான்வாயில் இருந்து 10 கப்பல்கள் மூழ்கடிக்கப்பட்டன, மேலும் 2 ஸ்ட்ராக்லர்கள் பிற்பகலில் காணாமல் போயின. இரவில் டார்பிடோ செய்யப்பட்ட ஷிராக், மற்றும் லோச் லோமண்ட், ஒரு மீட்புக் கப்பலாக கான்வாய் உடன் பயணம் செய்தனர். மற்றொருவர், அதல்மோனார்க், சேதமடைந்தார், ஆனால் துறைமுகத்தை உருவாக்க முடிந்தது. எச்எக்ஸ் 79 49 கப்பல்களில் 12 கப்பல்களை இழந்தது, மொத்த எடை ரூ. தாக்குதல் நடத்திய யு-படகுகள் எதுவும் சேதமடையவில்லை. கூட்டணி வணிகக் கப்பல்களில் உள்ள கப்பல்கள் மொத்தம் 50 வணிகக் கப்பல்கள் ஹாலிஃபாக்ஸில் அல்லது பின்னர் பயணத்தில் அணிவகுப்பில் இணைந்தன. கூடியிருந்த ஜெர்மன் வுல்ஃப் பேக்கால் கான்வாய் தாக்கப்படுவதற்கு முன்பு எஸ்எஸ் எர்னா III ஹாலிஃபாக்ஸுக்குத் திரும்பினார். கான்வாய் எஸ்கார்ட்ஸ் தொடர்ச்சியான ஆயுதமேந்திய இராணுவக் கப்பல்கள் அதன் பயணத்தின் போது பல்வேறு நேரங்களில் கான்வாய்க்கு பாதுகாப்பு அளித்தன. ஏராளமான பாதுகாவலர்கள் இருந்தபோதிலும், அவை பயனற்றவையாக இருந்தன; கப்பல்கள் ஒருங்கிணைக்கப்படவில்லை, ஒன்றாக வேலை செய்ய பயன்படுத்தப்படவில்லை, பொதுவான போர் திட்டம் அல்லது தந்திரோபாயங்கள் எதுவும் இல்லை. பாதுகாவலர்கள் தனியாக வந்திருந்தனர், கிடைக்கும்போது அனுப்பப்பட்டனர், இது அந்த நேரத்தில் பொதுவான நடைமுறையாக இருந்தது. பாதுகாப்புப் படையின் கட்டளை அங்கு இருந்த மூத்த அதிகாரியிடம் விழுந்தது, மேலும் ஒவ்வொரு புதிய கப்பலும் வரும்போது மாறக்கூடும். எந்தவொரு தந்திரோபாய ஏற்பாடுகளும் அந்த இடத்திலேயே செய்யப்பட வேண்டும், மேலும் ஒவ்வொரு கப்பலுக்கும் சிக்னல் விளக்கு மூலம் தொடர்பு கொள்ள வேண்டும். எஸ்கார்ட்டின் தோல்வி எஸ்கார்ட்டின் கொள்கையில் பல மாற்றங்களுக்கு வழிவகுத்தது. முதன்முதலில் நடைமுறைக்கு வந்தது நிரந்தர துணைக் குழுக்களை உருவாக்குவதாகும், அவை வரையறுக்கப்பட்ட தலைமையின் கீழ் ஒன்றாக செயல்படும். இது நிலையான தந்திரோபாயங்கள் மற்றும் குழுப்பணியின் வளர்ச்சிக்கு வழிவகுத்தது, மேலும் செயல்திறன் அதிகரித்தது. அர்னால்ட் ஹேக்ஃ தி அலைட் கான்வாய் சிஸ்டம் 1939-1945 (2000). ISBN (கனடா) 1 55125 033 0. ISBN (UK) 1 86176 147 3 ஸ்டீபன் ரோஸ்கில்ஃ கடலில் போர் 1939-1945 தொகுதி I (1954). ISBN (ஒன்றுமில்லை) கனடா சி சம்பந்தப்பட்ட இரண்டாம் உலகப் போரின் HX079 கடற்படைப் போர்களில் கான்வாய் வெப் HX 79 இல் வெளிப்புற இணைப்புகள்