F-1 (arcade game)
எஃப்-1 என்பது 1976 ஆம் ஆண்டு எலக்ட்ரோ-மெக்கானிக்கல் ஆர்கேட் பந்தய விளையாட்டு ஆகும், இது நகமுரா உற்பத்தி நிறுவனத்தால் (நாம்கோ) உருவாக்கப்பட்டு வெளியிடப்பட்டது, மேலும் வட அமெரிக்காவில் அடாரி, இன்க் மூலம் விநியோகிக்கப்பட்டது. ஃபார்முலா ஒன் பந்தய வீரரைக் கட்டுப்படுத்த வீரர் ஒரு ஸ்டீயரிங் சக்கரத்தைப் பயன்படுத்துகிறார், இது மற்ற வாகனங்களுடன் மோதுவதைத் தவிர்க்க வேண்டும். இந்த விளையாட்டு சிறிய, பிளாஸ்டிக் கார்களுடன் ஒரு மினியேச்சர் டையோராமாவைப் பயன்படுத்துகிறது, இது வீரரின் கார் மற்றும் எதிரிகளை ஒரு உடல், சுழலும் பாதையில் பிரதிநிதித்துவப்படுத்துகிறது, அதே நேரத்தில் ஒரு ப்ரொஜெக்டர் அமைப்பு மற்றும் பந்தயத்தின் மாயையை உருவாக்க லைட்டிங் தந்திரங்களையும் கொண்டுள்ளது. இந்த விளையாட்டை நிறுவனத்தின் பொறியாளர் ஷோ ஒசுகி வடிவமைத்தார், அவர் நிறுவனத்தின் முந்தைய ஓட்டுநர்-கருப்பொருள் மின்-இயந்திர விளையாட்டுகள் பலவற்றில் பணியாற்றினார், மேலும் அவரது முந்தைய விளையாட்டு ஃபார்முலா-எக்ஸ் இன் சிறிய பதிப்பாக உருவாக்கப்பட்டது, இது சிறிய கடைகள் மற்றும் பொழுதுபோக்கு மையங்களில் எளிதாக வைக்கப்படலாம். கன்சாய் செய்கி சீசாகுஷோ (காஸ்கோ) எழுதிய 1968 மின்-இயந்திர ஓட்டுநர் விளையாட்டு இன்டி 500 இந்த விளையாட்டின் உத்வேகத்தின் ஆதாரமாக நம்பப்படுகிறது, இது வளர்ச்சிக்கு முன்னர் கன்சாயுடன் நாம்கோவின் வலுவான வணிக உறவு காரணமாக இருக்கலாம். எஃப்-1 வெளியான பிறகு பரவலாக வெற்றி பெற்றது, அதன் சிலிர்ப்பு உணர்வு, பதிலளிக்கக்கூடிய கட்டுப்பாடுகள் மற்றும் கவர்ச்சிகரமான அமைச்சரவை வடிவமைப்பு ஆகியவற்றிற்காக பாராட்டப்பட்டது. ஃபார்முலா ஒன் பந்தயத்தை அடிப்படையாகக் கொண்ட முதல் விளையாட்டு மற்றும் நாம்கோவின் முதல் பெரிய ஆர்கேட் வெற்றிகளில் ஒன்றாக இது மேற்கோள் காட்டப்பட்டுள்ளது. இது 1976 மற்றும் 1977 ஆம் ஆண்டுகளில் தொடர்ச்சியாக இரண்டு ஆண்டுகளாக ஜப்பானில் அதிக வசூல் செய்த ஆர்கேட் விளையாட்டாகவும், 1977 ஆம் ஆண்டில் அமெரிக்காவில் அதிக வசூல் செய்த எலக்ட்ரோ-மெக்கானிக்கல் ஆர்கேட் விளையாட்டாகவும் இருந்தது. அதைத் தொடர்ந்து எஃப்-1 மாக் (1977) என்ற தொடர்ச்சி வெளியானது. டான் ஆஃப் தி டெட் (1978) என்ற திரைப்படத்தில் ஒரு அமைச்சரவை தோன்றுகிறது. எஃப்-1 பின்னர் நம்கோவின் வெற்றி பந்தய வீடியோ கேம் போல் பொசிஷன் (1982) க்கு அடிப்படையை வழங்கியது, இது ஷோ ஒசுகி இணைந்து வடிவமைக்கப்பட்டது. கேம் பிளே எஃப்-1 என்பது ஒரு மின்-இயந்திர ஆர்கேட் ஓட்டுநர் விளையாட்டு, ஆனால் ஒரு ஆர்கேட் ஓட்டுநர் வீடியோ விளையாட்டை ஒத்திருக்கிறது. அனைத்து கார்களையும் தவிர்க்க முயற்சிக்கும் வீரர் ஒரு பந்தய பாதையைச் சுற்றி ஒரு காரை ஓட்டுகிறார். ஓட்டுநரின் கண்ணோட்டத்தின் கண்ணோட்டத்தில் விளையாட்டு பார்க்கப்படுகிறது, இது ஒரு ப்ரொஜெக்டர் அமைப்பைப் பயன்படுத்தி திரையில் காட்டப்படுகிறது. வீரர் ஒரு காக்பிட் போன்ற ஆர்கேட் கேபினட்டில், ஒரு பெரிய ப்ரொஜெக்ஷன் திரையின் முன் அமர்ந்திருக்கிறார். இது வீரரின் காரின் முன்புறம், தோராயமாக வட்டமான பாதை மற்றும் இரண்டு போட்டி பந்தய கார்கள் உள்ளிட்ட யதார்த்தமான வண்ண காட்சிகளை முன்வைக்கிறது மற்றும் ஒலி விளைவுகளை உருவாக்குகிறது. வீரர் மற்றொரு காருடன் மோதும்போது, விளையாட்டு ஒரு விபத்து காட்சியைத் தூண்டுகிறது, அங்கு தீ மற்றும் புகையின் வரிசை திரையில் வெடிக்கும். மேம்பாடு மற்றும் வெளியீடு எஃப்-1 நகமுரா உற்பத்தி நிறுவனத்தின் பொறியாளர் ஷோ ஒசுகியால் வடிவமைக்கப்பட்டது, அவர் நிறுவனத்தின் முந்தைய ஓட்டுநர்-கருப்பொருள் மின்-இயந்திர ஆர்கேட் விளையாட்டுகளில் பலவற்றில் பணியாற்றினார். இந்த விளையாட்டு ஒசுகியின் முந்தைய பந்தய விளையாட்டுகளான ரேசர் (1973) மற்றும் ஃபார்முலா-எக்ஸ் (1975) ஆகியவற்றை அடிப்படையாகக் கொண்டது, அவற்றில் பிந்தையது அதன் பெரிய அமைச்சரவை அளவு காரணமாக பந்துவீச்சு சந்துகள் போன்ற பகுதிகளில் மட்டுமே காணப்பட்டது-இது சிறிய பதிப்பை உருவாக்க வழிவகுத்தது, இது சிறிய கடைகள் மற்றும் பிற பொழுதுபோக்கு மையங்களில் எளிதில் பொருத்தப்படலாம். இந்த சிறிய பதிப்பு அசலை விட கடுமையான முன்னேற்றமாக உருவாக்கப்பட்டது, இது மிகவும் யதார்த்தமான லைட்டிங் விளைவுகள் மற்றும் மிகவும் பயனுள்ள ப்ரொஜெக்டர் அமைப்பைக் கொண்டுள்ளது. 1968 ஆம் ஆண்டு கன்சாய் செய்கி சீசாகுஷோ (காஸ்கோ) எழுதிய ஓட்டுநர் விளையாட்டு இன்டி 500, நகமுரா உற்பத்தியின் வலுவான வணிக உறவு காரணமாக இந்த விளையாட்டுக்கு உத்வேகம் அளித்ததாக நம்பப்படுகிறது. எஃப்-1 அக்டோபர் 1976 இல் ஜப்பானில் நாம்கோ பிராண்டிங்கின் கீழ் நகமுரா உற்பத்தியாளரால் வெளியிடப்பட்டது. ஒரு மாதத்திற்குப் பிறகு நவம்பரில் இது அமெரிக்காவில் வெளியிட அடாரி, இன்க் நிறுவனத்திற்கு உரிமம் பெற்றது, இருப்பினும் நகமுரா விளம்பரப் பொருட்களுக்கும் அமைச்சரவையிலும் வரவு வைக்கப்பட்டது. வரவேற்பு எஃப்-1 வெளியான பிறகு பரவலாக வெற்றிகரமாக இருந்தது, இது நாம்கோவின் முதல் பெரிய ஆர்கேட் வெற்றிகளில் ஒன்றாகும். ஜப்பானில், 1976 மற்றும் 1977 ஆம் ஆண்டுகளில் வருடாந்திர கேம் மெஷின் தரவரிசையின்படி, எஃப்-1 தொடர்ச்சியாக இரண்டு ஆண்டுகளாக அதிக வசூல் செய்த ஆர்கேட் விளையாட்டாக இருந்தது, இது இறுதியில் 1978 ஆம் ஆண்டில் டைட்டோவின் ஷூட் எம் அப் வீடியோ கேம் ஸ்பேஸ் இன்வேடர்ஸால் பதவி நீக்கம் செய்யப்பட்டது. எஃப்-1 1978 ஆம் ஆண்டின் ஏழாவது அதிக வருமானம் ஈட்டிய ஆர்கேட் கேம் மற்றும் அந்த ஆண்டு அதிக வருமானம் ஈட்டிய எலக்ட்ரோ மெக்கானிக்கல் கேம் ஆகும். அமெரிக்காவில், ஏ. எம். ஓ. ஏ 1976 நிகழ்ச்சியில் ஆர்கேட் விளையாட்டுகளைப் பற்றி அதிகம் பேசப்பட்ட முதல் இரண்டு விளையாட்டுகளில் இதுவும் ஒன்றாகும், மேலும் நிகழ்ச்சியில் ஓட்டுநர் விளையாட்டைப் பற்றி அதிகம் பேசப்பட்டது (இதில் அடாரி ஓட்டுநர் வீடியோ கேம்களான ஸ்ப்ரின்ட் 2 மற்றும் நைட் டிரைவரை நிரூபித்தார்). அடாரி தேசிய விற்பனை மேலாளர் ஃபிராங்க் பல்லூஸ் இந்த விளையாட்டை ஆண்டின் "வெப்பமான" ஆர்கேட் விளையாட்டாகக் கண்டறிந்தார், AMOA மற்றும் IAAP வர்த்தக நிகழ்ச்சிகளில் அதன் நேர்மறையான பதிலுக்கு பதிலளித்தார். பிளே மீட்டரின் படி எஃப்-1 1977 ஆம் ஆண்டின் 12 வது அதிக வசூல் செய்த ஆர்கேட் விளையாட்டாக மாறியது, மேலும் பட்டியலில் ஆண்டின் மிக உயர்ந்த மின்-இயந்திர விளையாட்டு (முதல் பத்து வீடியோ கேம்கள்). பிளே மீட்டரின் கூற்றுப்படி, இது பின்னர் 1979 ஆம் ஆண்டின் 16 வது அதிக வசூல் செய்த ஆர்கேட் "வீடியோ" விளையாட்டாக இருந்தது. பிளே மீட்டர் பத்திரிகையின் டிசம்பர் 1976 இதழ் எஃப்-1 க்கு அதன் ஏ. எம். ஓ. ஏ 1976 செயல்விளக்கத்தைத் தொடர்ந்து நேர்மறையான விமர்சனத்தைக் கொடுத்தது, விளையாட்டு, காட்சிகள், ஒலி, அமைச்சரவை மற்றும் "பயமுறுத்தும்" செயலிழப்பு வரிசையைப் பாராட்டியது. கேஷ் பாக்ஸ் இதழின் டிசம்பர் 25,1976 இதழ் விளையாட்டின் பதிலளிக்கக்கூடிய கட்டுப்பாடுகள் மற்றும் ஈர்க்கக்கூடிய காட்சி விளைவுகளை அதன் கவர்ச்சிகரமான அமைச்சரவை வடிவமைப்புடன் பாராட்டியது. லெகஸி எஃப்-1 முதல் ஃபார்முலா ஒன் ஆர்கேட் விளையாட்டாக மேற்கோள் காட்டப்பட்டுள்ளது. இதன் தொடர்ச்சியான எஃப்-1 மாக் 1977 இல் வெளியிடப்பட்டது. இது 1977 ஆம் ஆண்டின் ஜப்பானின் அதிக வருமானம் ஈட்டிய முதல் ஐந்து மின்-இயந்திர ஆர்கேட் விளையாட்டுகளில் ஒன்றாகும். 1978 ஆம் ஆண்டு வெளியான டான் ஆஃப் தி டெட் திரைப்படத்தில், கதாபாத்திரங்களில் ஒருவர் மாலில் இந்த விளையாட்டை விளையாடுகிறார். ஹிட் ரேசிங் வீடியோ கேம் போல் பொசிஷன் (1982) பின்னர் நாம்கோவால் உருவாக்கப்பட்டது மற்றும் 1970 களில் எலக்ட்ரோ-மெக்கானிக்கல் டிரைவிங் கேம்களை, குறிப்பாக எஃப்-1 ஐ தயாரித்த அனுபவத்தின் அடிப்படையில் ஷோ ஒசுகியால் வடிவமைக்கப்பட்டது. குறிப்புகள் 1976 வீடியோ கேம்கள் ஆர்கேட் கேம்கள் ஆர்கேட் வீடியோ கேம்கள் அடாரி ஆர்கேட் கேம்கள் டிஸ்கிரீட் வீடியோ ஆர்கேட் கேம்கள் ஃபார்முலா ஒன் வீடியோ கேம்கள் நாம்கோ ஆர்கேட் கேம்கள் நாம்கோ கேம்கள் ஜப்பானில் உருவாக்கப்பட்ட வீடியோ கேம்கள்