JCSAT-11
ஜேசிஎஸ்ஏடி-11, என்பது ஜேஎஸ்ஏடி கார்ப்பரேஷன் (இப்போது ஸ்கை பெர்பெக்ட் ஜேஎஸ்ஏடி குரூப்) ஆர்டர் செய்த ஒரு புவிசார் தகவல் தொடர்பு செயற்கைக்கோள் ஆகும், இது லாக்ஹீட் மார்ட்டினால் ஏ2100 இயங்குதளத்தில் வடிவமைக்கப்பட்டு தயாரிக்கப்பட்டது. இந்த செயற்கைக்கோள் சுற்றுப்பாதையில் பயன்படுத்தப்படும் வகையில் நியமிக்கப்பட்டது, ஆனால் ஏவுதல் தோல்வியில் தொலைந்தது. செயற்கைக்கோள் விவரம் விண்கலம் லாக்ஹீட் மார்ட்டினால் A2100AX செயற்கைக்கோள் பேருந்தில் வடிவமைக்கப்பட்டு தயாரிக்கப்பட்டது. இது ஒரு வெளியீட்டு வெகுஜனத்தையும் 15 ஆண்டு வடிவமைப்பு வாழ்க்கையையும் கொண்டிருந்தது. JCSAT-3A இன் அருகிலுள்ள நகல், இது சுற்றுப்பாதையில் உதிரியாக பயன்படுத்தப்பட இருந்தது. A2100 இயங்குதளத்தை அடிப்படையாகக் கொண்ட பெரும்பாலான செயற்கைக்கோள்கள், சுற்றுப்பாதையை உயர்த்துவதற்கு LEROS-1C LAE ஐப் பயன்படுத்துகின்றன. அதன் சோலார் பேனல்கள் முழுமையாகப் பயன்படுத்தப்படும்போது விரிவடைகின்றன, மேலும் அதன் ஆண்டெனாக்கள் முழுமையாக நீட்டிக்கப்பட்ட கட்டமைப்பில் இருப்பதால் இது அகலமானது. அதன் பேலோடில் பதினெட்டு 27 மெகா ஹெர்ட்ஸ் மற்றும் பன்னிரண்டு 36 மெகா ஹெர்ட்ஸ் கியூ பேண்ட் மற்றும் பன்னிரண்டு சி பேண்ட் டிரான்ஸ்பாண்டர்கள் உள்ளன, மொத்த அலைவரிசை 1,350 மெகா ஹெர்ட்ஸ் ஆகும். அதன் உயர்-சக்தி பெருக்கிகள் கியூ பேண்டில் 127 வாட் மற்றும் சி பேண்டில் 48 வாட் வெளியீட்டு சக்தியைக் கொண்டிருந்தன. அக்டோபர் 3,2005 அன்று, லாக்ஹீட் மார்ட்டினிலிருந்து A2100AX அடிப்படையிலான செயற்கைக்கோளான JCSAT-11 ஐ JSAT ஆர்டர் செய்தது. இது கிட்டத்தட்ட ஜேசிஎஸ்ஏடி-3ஏ இன் நகலாக இருக்கும், இதில் சி பேண்ட் மற்றும் கியூ பேண்ட் பேலோட் இருக்கும். முழு ஜேஎஸ்ஏடி கடற்படைக்கும் ஒரு காப்புப்பிரதியாக செயல்பட இது 2007 இல் தொடங்கப்படும் என்று எதிர்பார்க்கப்பட்டது. செப்டம்பர் 5,2007 அன்று புரோட்டான்-எம்/பிரிஸ்-எம் ஜேசிஎஸ்ஏடி-11 ஐச் சுற்றி வரத் தவறியதால் கிட்டத்தட்ட 19 ஆண்டுகால வெற்றிகரமான ஜேசிஎஸ்ஏடி ஏவுதல்கள் முடிவுக்கு வந்தன. இடைப்பட்ட டிரஸில் சேதமடைந்த பைரோ ஃபயரிங் கேபிள் இரண்டாவது கட்டத்தை அதன் திசையைக் கட்டுப்படுத்துவதைத் தடுத்தது, மேலும் ராக்கெட் மற்றும் அதன் பேலோட் கஜகஸ்தானின் புல்வெளிகளில் மோதியது. துரதிர்ஷ்டவசமாக அதிர்ஷ்டசாலி என்பதால், ஜே. சி. எஸ். ஏ. டி-11 வெறுமனே ஒரு சுற்றுப்பாதை காப்புப்பிரதியாகும், எனவே இது கடற்படையில் செயல்பாட்டு தாக்கத்தை ஏற்படுத்தவில்லை. ஏவுதல் தோல்வியடைந்த அதே நாளில், ஜே. எஸ். ஏ. டி லாக்ஹீடுக்கு 2009 ஆம் ஆண்டில் ஏவுவதற்கு ஒத்த மாற்றான ஜே. சி. எஸ். ஏ. டி-12 க்கு ஆர்டர் அளித்தது. செப்டம்பர் 19,2007 அன்று, ஏரியன் 5 உடன் அதன் வெளியீட்டிற்கான ஏவுதலுக்காக ஏரியன்ஸ்பேஸ் நிறுவனத்துடன் ஒரு ஒப்பந்தத்தை அவர்கள் முடித்தனர். புவி நிலைப்பாட்டு சுற்றுப்பாதையில் தகவல் தொடர்பு செயற்கைக்கோள்கள் 2007 இல் ஏவப்பட்ட ஏ2100 பேருந்து விண்கலத்தைப் பயன்படுத்தி ஜப்பானின் தகவல் தொடர்பு செயற்கைக்கோள்கள்