1995 Tooheys 1000
1995 டூஹீஸ் 1000 என்பது பாத்ஹர்ஸ்ட் 1000 டூரிங் கார் பந்தயத்தின் 36 வது ஓட்டமாகும். இது அக்டோபர் 1,1995 அன்று பாத்ஹர்ஸ்டுக்கு வெளியே உள்ள மவுண்ட் பனோரமா சர்க்யூட்டில் நடைபெற்றது. CAMS குரூப் 3A 5 லிட்டர் டூரிங் கார் விதிமுறைகளின் கீழ் தகுதியான கார்களுக்காக இந்த பந்தயம் நடைபெற்றது, இது பின்னர் V8 சூப்பர் கார்கள் என்று அறியப்பட்டது. ஒற்றை வகுப்பு போட்டியிட்ட முதல் பாத்ஹர்ஸ்ட் 1000 இதுவாகும். தொடக்க கட்டத்தில் 32 கார்கள் மட்டுமே இருப்பதால், இது பந்தய வரலாற்றில் இதுவரை இல்லாத மிகச்சிறிய களமாகும். விக்டோரியாவில் உள்ள பிலிப் தீவில் 1960 ஆம் ஆண்டு ஆம்ஸ்ட்ராங் 500 இல் நடந்த பந்தயத்தின் வரலாற்றில் முதல் முறையாக சிறிய கார் பிரிவுகள் எதுவும் இல்லாத 5 லிட்டர் டூரிங் கார்களுக்கு மட்டுமே இந்த பந்தயம் நடத்தப்பட்டது. லாரி பெர்கின்ஸ் மற்றும் ரஸ்ஸல் இங்கால் ஆகியோர் #11 காஸ்ட்ரோல் கமோடோரை ஓட்டி 1995 டூஹீஸ் 1000 ஐ வென்றனர், இது உண்மையில் கடைசி முதல் முதல் முயற்சியாக இருந்தது. பெர்கின்ஸ் முதல் திருப்பத்திற்கு முன்பு போல் சிட்டரின் மெதுவாக தொடங்கும் எச். ஆர். டி கமோடோர் கிரெய்க் லோண்டெஸுடன் மோதினார், இது ஒரு டயரில் இருந்து வால்வை வெளியே இழுத்தது, டயரை மாற்றுவதற்கு முன்பு முதல் மடியில் மூன்றாவது முதல் கடைசி வரை விழ வேண்டிய கட்டாயம் ஏற்பட்டது. இருவரும் மீண்டும் போட்டிக்கு ஏறத் தொடங்கினர், பந்தய தூரம் மற்றும் பாதுகாப்பு கார் காலங்களுக்குச் செல்ல நோய்வாய்ப்பட்ட கார்களின் உதவியுடன், ஒரு முறை தங்களைத் தாங்களே இணைத்துக் கொண்ட பிறகு, 20 சுற்றுகளுடன் முதல் 5 இடங்களுக்குத் திரும்பினர். கடைசி பாதுகாப்பு காரைத் தொடர்ந்து, பெர்கின்ஸ் தலைவர்களை இழுத்துச் செல்லத் தொடங்கினார். அவர் நீல் கிராம்ப்டனின் கோக் கமோடோர் மற்றும் ஆலன் ஜோன்ஸின் பீட்டர் ஜாக்சன் ஃபால்கான் ஆகியோரை கடந்தார், ஜோன்ஸ் அணியின் தலைவர் க்ளென் செட்டனின் ஃபால்கானுக்கு 7 வினாடிகள் பின்னால் இரண்டாவது இடத்திற்கு முன்னேறினார். பின்னர் மடியில் மலையின் உச்சியில் சென்று, செட்டனின் இயந்திரம், அணியின் தலைமை என்ஜின் பில்டர் மற்றும் க்ளெனின் அப்பா பாரி செட்டன் ஆகியோரால் கட்டப்பட்டது. முர்ரேயின் கார்னருக்குள் சென்று பெர்கின்ஸ் செட்டனைப் பிடித்து அவரை முன்னிலைக்கு அனுப்பினார். பெர்கின்ஸ் ஒரு பிரபலமான வெற்றியைப் பெற்றார், அதே நேரத்தில் செட்டனின் பந்தயம் அரை மடியில் முடிவடைந்தது, பால்கன் பிபி கட்டிங்கிற்கு ஏறும்போது ஒரு நிறுத்தத்திற்கு வந்தது. தைரியத்தின் ஒரு காட்சியில், வெளிப்படையாக நொறுங்கிய செட்டன் சேனல் 7 உடன் ரேஸ்கேமில் ஒரு நேர்காணலை நடத்தினார், தோல்வியில் கருணையைக் காட்டினார், அதே நேரத்தில் பந்தயம் தனது தந்தை போவைக் காட்டும் குழிகளில் உள்ள கேமராக்களுடன் தொடர்ந்தது, அவர்கள் வெற்றிக்கு மிக நெருக்கமாக இருந்த பிறகு பந்தயம் இழந்துவிட்டது என்று நம்ப விரும்பவில்லை. க்ளென் செட்டன் 1995 ஆம் ஆண்டில் பந்தயத்தை வென்றிருந்தால், அவரது தந்தை போ செட்டன் 1965 ஆம் ஆண்டு ஃபோர்டு கோர்டினா எம். கே. ஐ. ஜி. டி 500 ஓட்டத்தில் வெற்றி பெற்று 30 ஆண்டுகள் ஆகிவிட்டிருக்கும். நுழைவு பட்டியல் முடிவுகள் முதல் 10 துப்பாக்கிச் சூடு * 1995 இல் முதல் முறையாக ஒரு தந்தை மற்றும் மகன் இருவரும் துப்பாக்கிச் சூட்டுக்கு தகுதி பெற்றனர். டிக் ஜான்சன், தனது 18 வது நேரான துப்பாக்கிச் சூட்டில் போட்டியிட்டார், மற்றும் அவரது மகன் ஸ்டீவன் ஜான்சன், தனது முதல் போட்டியில், அவர்களின் ஷெல் எஃப்ஏஐ ரேசிங் ஃபோர்டு ஈஎஃப் ஃபால்கான் 7 வது மற்றும் 8 வது இடத்தில் தகுதி பெற்றார், இளைய ஜான்சன் தனது மிகவும் அனுபவம் வாய்ந்த அப்பாவை 0.0705 விநாடிகளில் தகுதி பெற்றார். * பீட்டர் ப்ரோக் தனது மடியில் தி கட்டிங்கில் தனது ஹோல்டன் ரேசிங் டீம் வி. ஆர் கமோடோரை நொறுக்கினார், இதனால் அவர் ஒரு நேரத்தை பதிவு செய்யவில்லை, மேலும் 10 வது இடத்தில் தொடங்குவார். அவரது HRT அணி வீரர் கிரேக் லோண்டெஸ் 2:11.554 நேரத்துடன் தனது முதல் பாத்ஹர்ஸ்ட் துருவ நிலையை வென்றார். இது அவரது தகுதி நேரமான 2:12.32 ஐ விட 0.766 வினாடிகள் வேகமாக இருந்தது. * 1995 ஏ. டி. சி. சி. யில் ஆதிக்கம் செலுத்திய ஃபோர்டு ஈ. எஃப் ஃபால்கான்ஸின் முன் ஸ்பாய்லரின் அளவு குறைக்கப்பட்ட ஒரு சிஏஎம்எஸ் சமநிலை சரிசெய்தலைத் தொடர்ந்து, ஃபோர்டு ஓட்டப்பந்தய வீரர்கள், அவர்கள் முதலில் ஒத்த ஸ்பாய்லரை இயக்க முடிந்திருந்தால், ஒரு மடியில் குறைந்தது ஒரு வினாடி அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட மெதுவானதாக இருந்ததாகக் கூறினர். பந்தய புள்ளிவிவரங்கள் தற்காலிக துருவ நிலை-#11 லாரி பெர்கின்ஸ்-2:11.5764 துருவ நிலை-#015 கிரெய்க் லான்டெஸ்-2:11.5540 வேகமான மடிப்பு-#015 கிரெய்க் லான்டெஸ்-2:14.3239-மடிப்பு 8 சராசரி வேகம்-157.72 கிமீ/மணி பந்தய நேரம்-6.20:32.3766 மேலும் காண்க 1995 ஆஸ்திரேலிய சுற்றுப்பயண கார் பருவ குறிப்புகள் வெளிப்புற இணைப்புகள் அதிகாரப்பூர்வ வி8 சூப்பர்கார் வலைத்தளம் CAMS கையேடு ஆஸ்திரேலிய தலைப்பு பந்தய முடிவுகளுக்கான குறிப்பு 1995 டூஹீஸ் 1000 படங்கள் www.autopics.com.au நியூ சவுத் வேல்ஸில் உள்ள மோட்டார்ஸ்போர்ட்டில் இருந்து டூஹீஸ் 1000