Penly Nuclear Power Plant
பென்லி அணு மின் நிலையம் () டீப்பேயின் வடகிழக்கில் அமைந்துள்ளது. இது இரண்டு பிரெஞ்சு நகராட்சிகளின் எல்லையில் அமைந்துள்ளதுஃ பென்லி மற்றும் செயிண்ட்-மார்ட்டின்-என்-காம்பெயின், ஆங்கிலக் கால்வாய் கடற்கரையில் உள்ள நார்மண்டியில் உள்ள சைன்-கடல்சார் துறையில் உள்ளது. இது தொழில்துறை பயன்பாட்டில் பிரான்சின் ஒரே வேலை செய்யும் ஃபனிகுலர் ரயில்வேயைப் பயன்படுத்துகிறது. இந்த ஆலை சுமார் 670 பேரை முழுநேரமாகப் பயன்படுத்துகிறது மற்றும் பிரெஞ்சு நிறுவனமான எலக்ட்ரிசிட் டி பிரான்சுக்குச் சொந்தமானது மற்றும் இயக்கப்படுகிறது. ஆங்கிலக் கால்வாயின் நீர் குளிர்விக்கப் பயன்படுத்தப்படுகிறது. இரண்டு பி. டபிள்யூ. ஆர் அலகுகளும் 1330 மெகாவாட் வகையைச் சேர்ந்தவை. நிறுவப்பட்ட மொத்த உற்பத்தி 2764 மெகாவாட் ஆகும், அதாவது இந்த ஆலை பிரெஞ்சு அணு உலைகளின் சராசரி ஆகும். இது ஆண்டுக்கு சராசரியாக சுமார் 18 பில்லியன் கிலோவாட்-மணிநேரங்களை பொது மின்தொகுப்பில் செலுத்துகிறது, இது நார்மண்டியின் வருடாந்திர நுகர்வில் சுமார் 80 சதவீதம் ஆகும். இது டீப்பேவிலிருந்து வருகிறது. முன்மொழியப்பட்ட மூன்றாவது மற்றும் நான்காவது உலைகள் ஜனவரி 2009 இல், பிரெஞ்சு அரசாங்கம் மூன்றாவது உலை, இரண்டாவது பிரெஞ்சு ஈ. பி. ஆர் உலை, பென்லியில் கட்டப்படும் என்று அறிவித்தது. 2012 ஆம் ஆண்டிற்கான கட்டுமானம் 2017 ஆம் ஆண்டில் கட்டத்துடன் இணைக்கப்பட்டதாக அறிவிக்கப்பட்டது. ஜி. டி. எஃப் சூயஸ் ஆலையின் ஒரு பகுதியை சொந்தமாக வைத்திருக்க வேண்டும், இதில் பெரும்பாலானவை ஈ. டி. எஃப் எடுத்தது. இருப்பினும், 2010 ஆம் ஆண்டில் ஜி. டி. எஃப் சூயஸ் இந்த திட்டத்திலிருந்து விலகினார். 2011 ஆம் ஆண்டில், புகுஷிமா டைச்சி அணுசக்தி பேரழிவைத் தொடர்ந்து, EDF 2012 கட்டுமான தொடக்க தேதியை சந்தேகத்தில் வைத்து பொது ஆலோசனைகளை ஒத்திவைத்தது. பிப்ரவரி 2013 இல், தொழில்துறை புதுப்பித்தல் அமைச்சர் அர்னாட் மான்டெபோர்க், பென்லியில் ஒரு புதிய ஈ. பி. ஆர் உலைக்கான திட்டங்கள் ரத்து செய்யப்பட்டுள்ளதாகக் கூறினார், மின்சார உற்பத்திக்கான திறன் மற்றும் புதுப்பிக்கத்தக்க ஆற்றலில் பெரும் முதலீடுகளை மேற்கோள் காட்டி, ஈ. பி. ஆர் மீது தனது நம்பிக்கையுடன் வெளிநாடுகளில் ஒரு போட்டி திட்டமாக இருந்தது. 2019 ஆம் ஆண்டில், ஈ. டி. எஃப் ஒரு ஜோடி ஈ. பி. ஆர் உலைகளை நிர்மாணிப்பதற்கான ஒரு தளத்தை நாடுகிறது, மேலும் பென்லி முன்னணி போட்டியாளர்களில் ஒருவராக கருதப்படுகிறார். ஜூன் 2023 இல், இரண்டு ஈ. பி. ஆர் 2 உலைகளை உருவாக்குவதற்கான அங்கீகார செயல்முறையைத் தொடங்குவதாக ஈ. டி. எஃப் அறிவித்தது, தள ஆயத்தப் பணிகள் 2024 கோடையில் தொடங்கும் என்றும் 2027 இல் கட்டுமானம் தொடங்கும் என்றும் எதிர்பார்க்கப்பட்டது. விபத்துக்கள் மற்றும் சம்பவங்கள் 9 ஜூன் 2004-ஒரு அணு உலையின் இரண்டாம் சுற்று இருப்பு தொட்டியில் இருந்து பலவீனமான கதிரியக்க நீர் கடலில் கசிந்தது. 11 அக்டோபர் 2011-ஒரு துணை ஒப்பந்தக்காரர் ஊழியர் தனது முகத்தில் உள்ளூர்மயமாக்கப்பட்ட மாசுபாட்டைக் கொண்டிருந்தார். 5 ஏப்ரல் 2012-ஒரு அணு உலை கட்டிடத்திற்குள் ஏற்பட்ட ஒரு சிறிய தீவிபத்தில் 10 தீயணைப்பு இயந்திரங்கள் கலந்து கொண்டன. அணு உலை கட்டிடத்திற்குள் கசிந்த எண்ணெய் குழாயிலிருந்து இரண்டு சிறிய எண்ணெய் தீ விபத்துக்கள் அணைக்கப்பட்டதாகவும், இதனால் யாருக்கும் காயம் ஏற்படவில்லை என்றும் சுற்றுச்சூழல் பாதிப்பும் ஏற்படவில்லை என்றும் இயக்க நிறுவனம் பின்னர் அறிவித்தது. புகையைக் கண்டறிந்ததால் அணு உலை தானாகவே மூடப்பட்டது. 6 ஏப்ரல் 2012-ஏப்ரல் 5,2012 சம்பவத்தின் விளைவாக அணு உலை கட்டிடத்திற்குள் உள்ள சேகரிப்பு தொட்டிகளில் கதிரியக்க நீர் கசிந்தது. இந்த சம்பவம் 7 புள்ளி சர்வதேச அணுசக்தி நிகழ்வு அளவுகோலில் 1 (மிகக் குறைந்த) என வகைப்படுத்தப்பட்டது. 8 மார்ச் 2023-பாதுகாப்பு ஊசி அமைப்பின் சூடான காலின் குழாய் வேலைகளில் கடுமையான விரிசல்கள் காரணமாக, அடுக்கு பாதுகாப்பு சமரசம் செய்யப்பட்டிருக்கலாம் (ஐ. என். இ. எஸ் 2). பிளவு அழுத்த அரிப்பு விரிசலுக்கு ஆளாகக்கூடியதாக கருதப்படாத ஒரு பகுதியில் இருந்தது, எனவே EDF அழுத்த அரிப்பு சிக்கல்களை சரிசெய்வதற்கான அதன் மூலோபாயத்தை திருத்த வேண்டும். கட்டுமானத்தின் போது இப்பகுதி இரட்டை பழுதுபார்க்கப்பட்டது. மேற்கோள்கள் வெளிப்புற இணைப்புகள் தள அலுவல் டி லா சென்ட்ரல் டி பென்லி கமிஷன் பார்டிகுலேர் டு டெபேட் பப்ளிக்-பென்லி 3 லா கட்டுமானம் டி யுன் டியூக்ஸிமெ ரியாக்டூர் நியூக்ளேயர் ஈ. பி. ஆர் ஃபைட் அணு மின் நிலையங்கள் பிரான்சில் முன்மொழியப்பட்ட அணு உலைகளுடன் சீன்-கடல்சார் அணு மின் நிலையங்களில் கட்டிடங்கள் மற்றும் கட்டமைப்புகள் எலக்ட்ரிசிட் டி பிரான்ஸ்