Belgian Railways Class 15
வகுப்பு 15 என்பது எஸ்என்சிபி/என்எம்பிஎஸ் மூலம் இயக்கப்படும் ஒரு வகை மின்சார என்ஜின் ஆகும். இந்த என்ஜின்கள் முதலில் பிரான்ஸ், பெல்ஜியம் மற்றும் நெதர்லாந்து இடையே எல்லை தாண்டிய டி. இ. இ சேவைகளுக்குப் பயன்படுத்தப்பட்டன, மேலும் 16 ஆம் வகுப்பைப் போலவே, தாலிஸ் மற்றும் 11 ஆம் வகுப்பு அறிமுகப்படுத்தப்பட்ட பிறகு அவை உபரி ஆகின. லீஜ் பகுதியில் பயணிகள் "பி" ரயில்களை இழுத்துச் செல்வதன் மூலம் அவர்கள் தங்கள் கடைசி ஆண்டு சேவையில் தங்கள் நிலைப்பாட்டைப் பெற்றனர். இந்த ஐந்து என்ஜின்கள் 1962 ஆம் ஆண்டில் லா ப்ரூஜோயிஸ் எட் நிவெல்லஸால் கட்டப்பட்டன, மேலும் அவை எஸ். என். சி. பி/என். எம். பி. எஸ் ஆல் ஆர்டர் செய்யப்பட்ட முதல் பல்வழி என்ஜின்கள் ஆகும். அவை வடக்கு பிரான்சில் 25 kV 50 ஹெர்ட்ஸ் அமைப்பு, பெல்ஜியத்தில் பயன்படுத்தப்படும் 3 kV டிசி அமைப்பு மற்றும் நெதர்லாந்தில் பயன்படுத்தப்படும் 1.5 kV டிசி அமைப்பு ஆகியவற்றில் பயன்படுத்த வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன. 1971 ஜனவரியில் மறுபெயரிடப்படுவதற்கு முன்பு, அவை ஆறு-எண் திட்டத்தில் வகை 150 என்று அழைக்கப்பட்டன, மேலும் அவை 150.001 முதல் 150.005 வரை எண்ணப்பட்டன. 1980 களின் முற்பகுதியில், அதிகப்படியான கனரக TEE ரயில்களை இழுக்க அதிகாரம் இல்லாததால், சீரிஸ் 15 மின் அலகுகள் பாரிஸ் மற்றும் பிரஸ்ஸல்ஸ் இடையே SNCF கிளாஸ் சிசி 40100 என்ஜின்களால் மாற்றப்பட்டன, ஆனால் அவை 1980 களின் பிற்பகுதி வரை பிரஸ்ஸல்ஸ் முதல் ஆம்ஸ்டர்டாம் வரையிலான சேவைகளில் தொடர்ந்து பயன்படுத்தப்பட்டன, பின்னர் புதிய டச்சு ஏடிபி சமிக்ஞை அமைப்புடன் பொருந்தக்கூடிய தன்மை இல்லாததால் அவை திரும்பப் பெறப்பட்டன. தொடர் 15 என்ஜின்கள் பின்னர் லீஜ் மற்றும் பாரிஸ் இடையே சர்வதேச ரயில்களில் பயன்படுத்தப்பட்டன, அதே நேரத்தில் படிப்படியாக பெல்ஜிய உள்நாட்டு சேவையில், குறிப்பாக ஆஸ்டெண்டே-லீஜ் பாதையில் இணைக்கப்பட்டன. இந்த அலகுகள் 2000 டிசம்பரில் சேமிக்கப்பட்டன. லீஜ் மற்றும் லக்சம்பர்க் இடையேயான லைன் 43 மின்மயமாக்கப்பட்டதைத் தொடர்ந்து பொருத்தமான என்ஜின்கள் இல்லாததால், என்ஜின்கள் "பி" (பீக் ஹவர்) ரயில்களை இழுக்க சேவைக்குத் திரும்பின. இறுதியாக 2004ஆம் ஆண்டு பணியில் இருந்து ஓய்வு பெற்றார். இரண்டு அலகுகள் 1503 (SNCB/NMBS ஆல் ரயில் வேர்ல்ட் ஷேர்பீக்கில் பாதுகாக்கப்பட்டது), மற்றும் 1504 (PFT ஆல் பாதுகாக்கப்பட்டது) பாதுகாக்கப்பட்டன. குறிப்புகள் வெளிப்புற இணைப்புகள் எச்எல்இ 15 லெஸ் என்ஜின்கள் எலக்ட்ரிக்ஸ் அ ட்ரோயிஸ் கோரண்ட்ஸ் வகை 150, ரெவ்யூ லீ ரெயில். பெல்ஜியத்தின் தேசிய ரயில்வே நிறுவனம் என்ஜின்கள் 1500 வி. டி. சி என்ஜின்கள் 3000 வி. டி. சி என்ஜின்கள் 25 கே. வி. ஏசி என்ஜின்கள் பெல்ஜியத்தின் மின்சார என்ஜின்கள் 1962 இல் அறிமுகப்படுத்தப்பட்ட லா ப்ரூஜோயிஸ் எட் நிவெல்ஸ் என்ஜின்கள் பெல்ஜியத்தின் நிலையான கேஜ் என்ஜின்கள் ஐரோப்பாவின் போ 'போ' மின்சார என்ஜின்கள்