Polhollick Bridge
போல்ஹோலிக் பாலம் அபெர்டீன்ஷையரின் பாலாட்டர் அருகே டீ நதியில் பரவியுள்ளது. இது 1892 ஆம் ஆண்டில் அபெர்டீனில் எஃகு நிறுவனர் ஜேம்ஸ் அபெர்னேதியால் கட்டப்பட்டது. இந்த பாலம் அலெக்ஸாண்டர் கார்டனால் ஒரு படகு கடக்கும் இடத்திற்குப் பதிலாக இப்பகுதிக்கு பரிசாக நியமிக்கப்பட்டது. கார்டன் அந்தப் பகுதியில் வளர்ந்தார் மற்றும் படகில் மூழ்கிய சம்பவத்தைக் கண்டார். இது பாதசாரிகளுக்கான தொங்கு பாலம் மட்டுமே. இந்த பாலம் கார்டனால் செலுத்தப்பட்ட அருகிலுள்ள காம்பஸ் ஓ 'மே பாலத்தைப் போன்றது. டிசம்பர் 2015 இல் ஃப்ராங்க் புயலின் போது இந்த பாலம் கடுமையான சேதத்தை சந்தித்தது மற்றும் டிசம்பர் 2018 இல் பழுதுபார்ப்புகளுக்குப் பிறகு மீண்டும் திறக்கப்பட்டது. போல்ஹோலிக் பாலம் என்பது அபெர்டீன்ஷையரின் பாலாட்டருக்கு மேற்கே டீ நதியைக் கடக்கும் ஒரு நடைபாதை பாலமாகும். இப்பகுதியில் வளர்ந்த ஒரு பணக்கார மதுபானம் தயாரிப்பாளரான அலெக்சாண்டர் கார்டன் இந்த பாலத்திற்கு பணம் செலுத்தினார், மேலும் முந்தைய படகு கடக்கும் இடத்திற்கு மாற்றப்பட்டார். ஃபெர்ரி கிராசிங்கில் புதிதாக திருமணமான தம்பதியினர் சம்பந்தப்பட்ட நீரில் மூழ்கிய சம்பவத்தை கார்டன் கண்டார். இந்த பாலம் 1892 ஆம் ஆண்டில் அபெர்டீனின் ஃபெர்ரி ஹில்லில் ஜேம்ஸ் அபெர்னெட்டி மற்றும் எஃகு நிறுவனர்களால் கட்டப்பட்டது. இது லட்டிஸ் கோபுரங்களைக் கொண்ட ஒரு தொங்கு பாலமாகும், இது லோசென்ஜ் வடிவ அடுக்குமாடி குடியிருப்புகளில் அமர்ந்துள்ளது, அவை ஏணி போன்ற குறுக்கு பட்டை தங்குமிடங்களுடன் இரண்டு கம்பி கயிறு கேபிள்களைக் கொண்டு செல்கின்றன. லேட்டிஸ் கிர்டர் டிரஸ்களால் வலுப்படுத்தப்பட்ட டெக், கம்பியிலிருந்து கம்பிகள் மூலம் தொங்கவிடப்படுகிறது. பாலம் விரிந்துள்ளது. 18 ஆம் நூற்றாண்டின் பிற்பகுதியில் இருந்த இந்த படகு, பாலம் கட்டப்பட்ட பிறகு நிறுத்தப்பட்டது. படகுத் துறைமுகம் அந்த இடத்தில் உயிர்வாழ்கிறது, அதே போல் முன்னாள் படகோட்டியின் வீடும் இப்போது ஒரு தனியார் வசிப்பிடமாக உள்ளது. இந்த பாலம் காம்பஸ் ஓ 'மே பாலத்தைப் போன்றது, கார்டனால் நன்கொடையாக வழங்கப்பட்ட மற்றொரு பாலம் அருகிலேயே அமைந்துள்ளது, ஆனால் இது மிகவும் திறந்த சூழலில் உள்ளது. போல்ஹோலிக் பாலம் அதன் அண்டை வீட்டாரை விட உறுதியான கட்டுமானத்தைக் கொண்டுள்ளது மற்றும் ஜி. நெல்சன், 1990 இல் ஹைலேண்ட் பிரிட்ஜஸில் எழுதினார், இது "குறைவான அழகை" கொண்டுள்ளது என்று கருதுகிறது. இந்த பாலம் ஏழு பாலங்கள் நடைபாதையின் ஒரு பகுதியாகும் மற்றும் வகை பி பட்டியலிடப்பட்டுள்ளது. ஆபரேஷன் பாலம் 1942 ஆம் ஆண்டில் ஒரு என்ஜின் தீயை அணைக்க டீ மீது தரையிறங்க முயன்ற ஆம்ஸ்ட்ராங் விட்வொர்த் விட்லி குண்டுவீச்சு விமானத்தால் தாக்கப்பட்டபோது மோசமாக சேதமடைந்தது. 3, 00, 000 பவுண்டுகள் செலவில் பழுதுபார்ப்பதற்காக மே மற்றும் அக்டோபர் 2015 க்கு இடையில் பாலம் மூடப்பட்டது; இந்த நேரத்தில் பாலம் எந்த ஒரு நேரத்திலும் நான்கு நபர்களின் எடை வரம்பிற்கு உட்பட்டது. அந்த ஆண்டு டிசம்பரில் ஃப்ராங்க் புயலால் ஏற்பட்ட அதிக நீர் மற்றும் மிதக்கும் குப்பைகளால் பாலம் மோசமாக சேதமடைந்தது. புயலால் சேதமடைந்த அபெர்டீன்ஷையரில் உள்ள 288 பாலங்களில் போல்ஹோலிக் மற்றும் காம்பஸ் ஓ 'மே பாலங்கள் மிகவும் பாதிக்கப்பட்டுள்ளன. பழுதுபார்ப்புக்காக இந்த பாலம் மூடப்பட்டது, இதில் வெப்பம் மற்றும் வலிமையைப் பயன்படுத்தி அசல் எஃகு வேலையை மீண்டும் நெறிப்படுத்துவது உட்பட, 10 டிசம்பர் 2018 வரை. பெரும்பாலான அசல் எஃகு வேலைகள் தக்கவைக்கப்பட்டன. ஃப்ராங்க் புயலின் போது பழுதுபார்க்கப்பட்ட அபெர்டீன்ஷையரில் உள்ள கடைசி பாலங்களில் இதுவும் ஒன்றாகும்; காம்பஸ் ஓ 'மே பாலம் மட்டுமே பழுதுபார்க்க அதிக நேரம் பிடித்தது. 1892 ஆம் ஆண்டில் முடிக்கப்பட்ட அபெர்டீன்ஷையர் கட்டிடங்கள் மற்றும் கட்டமைப்புகளில் உள்ள பாலங்கள் ஐக்கிய இராச்சியத்தில் சஸ்பென்ஷன் பாலங்கள் வகை B அபெர்டீன்ஷையரில் பட்டியலிடப்பட்ட கட்டிடங்கள்