Adriatic (ship, 1861)
அட்ரியாடிக் என்பது 1861 ஆம் ஆண்டில் அமெரிக்காவின் மாசசூசெட்ஸ், பாஸ்டனில் உள்ள கர்டிஸ் & டில்டன் என்பவரால் கட்டப்பட்ட மூன்று கம்பங்கள் கொண்ட, இரண்டு தளங்கள் கொண்ட, பாக்கெட் கப்பல் ஆகும். ஆகஸ்ட் 12,1864 அன்று, அட்ரியாடிக் இங்கிலாந்தின் லண்டனில் இருந்து நியூயார்க் நகரத்திற்கு 163 ஜெர்மன் குடியேறியவர்களையும் 100 அமெரிக்க குடிமக்களையும் ஏற்றிச் சென்றது. கான்ஃபெடரேட் ரைடரை சந்திப்பதற்கு முன்பு அவர் நியூ ஜெர்சி கடற்கரை வரை சென்றார், அது அவருடன் மோதியது. டல்லாஹஸ்ஸியின் கேப்டன் ஜான் டெய்லர் வூட், அட்ரியாடிக்கில் உள்ள ஒவ்வொரு பயணியையும் கைதியாக எடுத்து டல்லாஹஸ்ஸியை அணிய உத்தரவிட்டார். வூட் பின்னர் அட்ரியாடிக்கை எரிக்க உத்தரவிட்டார். மாசசூசெட்ஸின் பாஸ்டனில் உள்ள கர்டிஸ் & டில்டன் கப்பல் கட்டும் தளம் 1861 இல் அட்ரியாடிக் கட்டப்பட்டது. ஈ. இ. மோர்கன் & சன் என்ற நிறுவனம், லண்டனுக்கும் நியூயார்க்கிற்கும் இடையில் பயணிகளையும் சரக்குகளையும் ஏற்றிச் செல்லும் பாக்கெட் கப்பல்களின் வரிசையின் உரிமையாளர்களாக இருந்தனர், மேலும் அட்ரியாடிக் அவர்களின் வரிசையில் இணைந்தது. கேப்டன் ரிச்சர்ட் எச். மூருடன் எலிஷா ஈ. மோர்கன் பகுதி உரிமையாளராக இருந்தார். அட்ரியாடிக் 1862 முதல் 1864 வரை "அமெரிக்க மற்றும் வெளிநாட்டு கப்பல் போக்குவரத்தின் பதிவு" உடன் பதிவு செய்யப்பட்டது. அவரது எஜமானர் ஆர். எச். மூர்; அவரது உரிமையாளர்கள் ஈ. இ. மோர்கன்; 1861 இல் கர்டிஸ் & டில்டன் ஈஸ்ட் பாஸ்டனில் கட்டப்பட்டது; மற்றும் அவரது ஹெய்லிங் துறைமுகம் நியூயார்க் துறைமுகமாக இருந்தது. அமெரிக்க உள்நாட்டுப் போர் ஜூலை 7,1864 அன்று, அமெரிக்க உள்நாட்டுப் போரின் போது, அட்ரியாடிக் கேப்டன் ரிச்சர்ட் எச். மூர், இங்கிலாந்தின் லண்டனில் இருந்து நியூயார்க் நகரத்திற்கு 163 ஜெர்மன் குடியேறியவர்கள், 100 அமெரிக்க குடிமக்கள் மற்றும் 100 டன் நிலக்கரியுடன் பயணம் செய்தார். ஆகஸ்ட் 12,1864 அன்று, நியூயார்க்கின் மோன்டாக்கில் இருந்து 35 மைல் தொலைவில் உள்ள நியூ ஜெர்சி கடற்கரையை அவர் அடைந்தபோது, அவர் அட்ரியாடிக்குடன் மோதிய தல்லாஹஸ்ஸியை சந்தித்தார். கேப்டன் வூட் அட்ரியாடிக்கில் உள்ள ஒவ்வொருவரையும் தல்லஹஸ்ஸி அணிய உத்தரவிட்டார். வூட் பின்னர் அட்ரியாடிக்கை எரிக்க உத்தரவிட்டார். "ஃப்ரம் சாண்டீ ஹூக் டு 62" என்ற புத்தகத்தில், சார்லஸ் எட்வர்ட் ரஸ்ஸல், அட்ரியாடிக்கை தல்லாஹஸ்ஸி துரத்துவதை விவரிக்கிறார். தல்லாஹஸ்ஸி அட்ரியாடிக்கை வீழ்த்தியபோது, தல்லாஹஸ்ஸி தனது பிரதான கம்பம் மற்றும் ஸ்டான்சியன்களை இழந்தார். அடுத்த நாள், கேப்டன் வூட் மைனேவின் பெல்ஃபாஸ்டின் சுலியோட் பட்டையைக் கைப்பற்றினார். அவர் விமானி படகு வில்லியம் பெல், எண். 24 மற்றும் சுலியோட்டிற்கு அட்ரியாடிக். நியூயார்க்கில் உள்ள சாண்டீ ஹூக்கிற்குள் சுலியோட் விமானத்தை செலுத்த ஜேம்ஸ் கல்லஹானுக்கு உத்தரவிடப்பட்டது. பிப்ரவரி 23,1883 அன்று, அட்ரியாடிக்கின் பகுதி உரிமையாளரான எலிஷா ஈ. மோர்கனின் நிறைவேற்றுபவர் வில்லியம் டி. மோர்கன், உள்நாட்டுப் போரின் போது அட்ரியாடிக்கின் இழப்புக்கு இழப்பீடு கோரி அலபாமா உரிமைகோரல் விருது மூலம் நியூயார்க்கின் தெற்கு மாவட்டத்திற்கான அமெரிக்க மாவட்ட நீதிமன்றத்தில் வெற்றிகரமாக மனு தாக்கல் செய்தார். இந்த வழக்கு வில்லியம் டி. மோர்கன் வி. தி யுனைடெட் ஸ்டேட்ஸ் (எண். 1058). மொத்த கோரிக்கை $109,615.95 ஆகும். பிப்ரவரி 10,1883 அன்று, அலபாமா உரிமைகோரல் விருதுக்காக ஜேம்ஸ் கல்லஹான் பதவி நீக்கம் செய்யப்பட்டார். கல்லஹான் தனது வாக்குமூலத்தில் தான் வில்லியம் பெல்லின் கேப்டன் என்று கூறினார். அட்ரியாடிக்கை சி. எஸ். எஸ் தல்லஹஸ்ஸி கைப்பற்றியதை மறுபரிசீலனை செய்யுமாறு நீதிமன்றம் அவரிடம் கேட்டுக்கொண்டது. மேற்கோள்கள் வெளி இணைப்புகள் அமெரிக்க 1861 கப்பல்களின் எஸ். வி. அட்ரியாடிக் பாய்மரக் கப்பல்களின் அட்ரியாடிக் விவரங்கள் பற்றிய பொதுவான தகவல்கள் ஆகஸ்ட் 1864 இல் பாஸ்டன் கடல்சார் சம்பவங்களில் கட்டப்பட்ட கப்பல்கள்