Grahame-White Baby
கிரஹாம்-ஒயிட் பேபி என்பது 1910 ஆம் ஆண்டில் முன்னோடி விமானி கிளாட் கிரஹாம்-ஒயிட் வடிவமைத்த ஆரம்பகால பிரிட்டிஷ் விமானமாகும். வடிவமைப்பு கிராஹேம் ஒயிட் பேபி என்பது அப்போதைய மரபுவழி "ஃபார்மேன்" அமைப்பைச் சேர்ந்த ஒற்றை இருக்கை பைபிளேன் பஷர் ஆகும், இதில் ஒரு முன் லிஃப்ட் மற்றும் பின்புறத்தில் பொருத்தப்பட்ட எம்பெனேஜ் ஆகியவை மேல் மேற்பரப்பில் பொருத்தப்பட்ட ஒற்றை லிஃப்ட் மற்றும் ஒற்றை மைய சுவரில் பொருத்தப்பட்ட பைபிளேன் கிடைமட்ட நிலைப்படுத்திகளைக் கொண்டுள்ளன. பெயர் குறிப்பிடுவது போல, இது ஒத்த அமைப்பைக் கொண்ட பெரும்பாலான சமகால விமானங்களை விட கணிசமாக சிறியதாக இருந்தது, இறக்கைகள் மட்டுமே இருந்தன. ஒப்பிடுகையில், ஒரு நிலையான பிரிஸ்டல் பாக்ஸ்கைட்டின் இறக்கைகள் 34 அடி 6 அங்குலம் (10.5 மீ) ஆகும். விமானத்தின் ஒரு அசாதாரண அம்சம் 50 ஹெச்பி (37 கிலோவாட்) க்னோம் ரோட்டரி என்ஜினுக்கான ஏற்றம் ஆகும், இது ஒரு ஜோடி கோணக் கற்றைகளில் பொருத்தப்பட்டது, இதனால் இயந்திரம் மேல் மற்றும் கீழ் இறக்கைகளுக்கு இடையில் இருந்தது. அமெரிக்காவில் உள்ள பர்கேஸ் கம்பெனி இதை மாடல் ஈ என உருவாக்க உரிமம் வாங்கியது. விவரக்குறிப்புகளையும் பார்க்கவும் குறிப்புகள் நூலியல் லூயிஸ், பி. பிரிட்டிஷ் ஏர்க்ராஃப்ட் லண்டன், புட்னம் 1962 டெய்லர் எம். ஜே. எச். ஜேன்ஸ் என்சைக்ளோபீடியா ஆஃப் Aviation.London: ஸ்டுடியோ எடிஷன்ஸ், 1989 ஃப்ளக்ஸ்போர்ட் 1911 ஏரோஃபைல்ஸ் ஃப்ளைட் குளோபல் ஆர்கைவ் 1910 இன் பிரிட்டிஷ் விளையாட்டு விமானம் பைபிளேன்ஸ் ஒற்றை என்ஜின் பஷர் விமான விமானம் 1911 ரோட்டரி என்ஜின் விமானத்தில் முதன்முதலில் பறக்கவிடப்பட்டது