La Loutre Dam
லா லாட்ட்ரே அணை (பிரெஞ்சு மொழியில்ஃ பாரேஜ் லா லாட்ட்ரே) என்பது கோயின் அணையிலிருந்து கீழ்நிலையில் உள்ள ஒரு நதி உள்கட்டமைப்பு ஆகும். இந்த அணை செயிண்ட்-மௌரிஸ் ஆற்றின் மூலத்திலிருந்து (கோயின் நீர்த்தேக்கம்) இரண்டாவது அணையாகும். இது கனடாவின் கியூபெக் மாகாணத்தில் உள்ள மாரிசியில் உள்ள லா டக் நகரில் அமைந்துள்ளது. புவியியல் விட்டம் கொண்ட ஒரு தீவு லா லாட்ட்ரே அணையின் இரண்டு பகுதிகளையும் பிரிக்கிறது. லா லாட்ரே அணைக்கு அருகிலுள்ள முக்கிய ஹைட்ரோகிராஃபிக் சரிவுகள்ஃ வடக்குப் பக்கம்ஃ வபானோ நதி, ஃபாகுய் நதி; கிழக்குப் பக்கம்ஃ செயிண்ட்-மௌரிஸ் நதி; தெற்கேஃ சைப்ரஸ் நதி (லா டூக்); மேற்குப் பக்கம்ஃ செயிண்ட்-மௌரிஸ் நதி, கோயின் நீர்த்தேக்கம். லா லாட்ரே அணையின் வலது கை குழாய் ரீல் இங்கு அமைந்துள்ளதுஃ வபானோ ஆற்றின் முகத்துவாரத்தின் தென்மேற்கில் (செயிண்ட்-மௌரிஸ் நதியுடன் சங்கமிக்கும்); கோயின் அணையின் தென்கிழக்கில் (செயிண்ட்-மௌரிஸ் நதியுடன் சங்கமிக்கும்); கோயின் நீர்த்தேக்கத்தின் வடக்குக் கரையில் ஒரு தீபகற்பத்தில் அமைந்துள்ள ஒபெட்ஜிவன் கிராமத்தின் மையத்தின் தென்கிழக்கில்; வெமோடாசி கிராமத்தின் மையத்தின் வடமேற்கில் (செயிண்ட்-மௌரிஸ் ஆற்றின் வடக்குக் கரையில்); லா டியூக் நகரத்தின் வடமேற்கில்; செயிண்ட்-மௌரிஸ் ஆற்றின் முகத்துவாரத்தின் வடமேற்கில் (டிராய்ஸ்-ரிவியர்ஸில் செயின்ட் லாரன்ஸ் நதியுடன் சங்கமிக்கும்). உள்கட்டமைப்பு லா லாட்ட்ரே அணையில் இரண்டு அணைகள் உள்ளனஃ வலதுபுறத்தில் ஒன்று (தெற்கே) மற்றும் இடதுபுறத்தில் ஒன்று (வடக்கே). வனச் சாலை இரண்டு ரீல்களின் உச்சியில் கடந்து செல்கிறது. வேர்மில்லன் ஆற்றின் முகத்துவாரம் (லா டூக்) மற்றும் நீர்த்தேக்க பிளாங்கில் உள்ள மாக்டாவிஷ் குக்கிராமத்தின் குக்கிராமத்திற்கு இடையிலான பகுதியைத் தவிர, லா டூக் மற்றும் வெமோடாசிக்கு இடையில் செயிண்ட்-மௌரிஸ் ஆற்றின் போக்கைப் பின்பற்றும் இரண்டாவது கண்டம் விட்டு கண்ட ரயில் பாதை கட்டப்பட்டதன் காரணமாக ரேபிட்ஸ் லா லா லாட்ரில் செயிண்ட்-மௌரிஸ் நதியைப் பயன்படுத்துவதற்கான திட்டம் சாத்தியமானது, அங்கு ரயில் பாதை குறுகுகிறது, அதே நேரத்தில் செயிண்ட்-மௌரிஸ் நதி வடகிழக்கு நோக்கி ஒரு பெரிய வளைவை உருவாக்குகிறது. இந்த பாதை 1908 இல் லா டூக் மற்றும் 1910 இல் வேய்மோன்டாச்சிக்கு வந்தது. ஆரம்பத்தில் ஃப்ரேசர் பிரேஸ் கம்பெனி (பெர்லின், நியூ ஹாம்ப்ஷயர், யு. எஸ்., இது கனடாவில் பிரவுன் கார்ப்பரேஷன் என்ற பெயரை எடுக்கும்) கட்டுமானப் பணிகளுக்கு பொறுப்பானவர், செயிண்ட்-மௌரிஸ் ஆற்றின் வடக்குக் கரையில் வேய்மோன்டாச்சியில் லா லாட்டர் அணையின் கட்டுமான நடவடிக்கைகளின் மையத்தை நிறுவ திட்டமிட்டிருந்தார்; இருப்பினும், ஹட்சனின் பே கம்பெனி ஃபர் மந்தைகளுக்கு ஆபத்து இருப்பதாகக் கூறி தங்கள் நிலத்தை அணுக மறுத்துவிட்டது. இதன் விளைவாக, பொது கட்டுமான ஒப்பந்ததாரர் 1914 ஆம் ஆண்டில் "சன்மௌர்" என்ற வன கிராமத்தை நிறுவுவதன் மூலம் செயிண்ட்-மௌரிஸின் தெற்கு கரையில் தனது தள செயல்பாட்டு மையத்தை நிறுவினார். சௌடியர் விரைவின் கீழ்நோக்கி ஒரு துறைமுகம் கட்டப்பட்டது. சன்மௌருக்கும் விரைவான சௌடியருக்கும் இடையில் படகுகள் பொருட்களை வழங்கின. நீர் மட்டத்தை உயர்த்துவதற்காக சன்மௌர் மற்றும் வேய்மொன்டாச்சிக்கு இடையில் ஒரு டைக் கட்டப்பட்டது, இது படகுகள் மற்றும் தொழிலாளர்கள், இயந்திரங்கள் மற்றும் உபகரணங்களின் படகுகள் மூலம் போக்குவரத்தை எளிதாக்கியது. கூடுதலாக, கட்டுமானத் தளத்திற்குச் செல்லும் கடைசி வழித்தடத்தின் மீது ஒரு பிரிவு ("ஆர்ஆர் பாதை") கட்டப்பட்டுள்ளது, இது "ரேபிட்ஸ் டி லா சௌடியேரில்" இருந்து செயிண்ட்-மௌரிஸ் நதி பெட்டிட் ரோச்சர் ஆற்றின் (லா டூக்) முகத்துவாரத்தின் கிழக்கு திசையில் ஒரு வளையத்தை உருவாக்குகிறது. லா லாட்ரே அணை கட்டப்படுவதற்கு முன்பு, செயிண்ட்-மௌரிஸ் நதி டு மாலே ஏரியில் (கோயின் நீர்த்தேக்கம்) தோன்றியது. இந்த மூலத்திலிருந்து கீழே வரும் நீரோட்டத்தில், ஒபெட்ஜிவனின் அட்டிகமேக் கிராமத்தின் முன்னாள் தளம் விழுங்கி மேலே நகர்த்தப்பட்டது. டோபோனிமி இந்த இடப்பெயர் அணை வெள்ளத்தில் மூழ்கிய ரேபிட்ஸ் லா லாட்டரிலிருந்து உருவானது. "லா லாட்ரே அணை" என்ற பெயர் ஜூன் 6,1973 அன்று கியூபெக் ஆணையத்தில் முறைப்படுத்தப்பட்டது. மேலும் காண்கஃ செயிண்ட்-மௌரிஸ் ஆறு, ஒரு நீரோடை கோயின் நீர்த்தேக்கம், ஒரு நீர்நிலை கோயின் அணை, லா டூக், கியூபெக் குறிப்புகள் அணைகளில் உற்பத்தி நிலையங்களின் நகரம் பட்டியல் செயிண்ட்-மௌரிஸ் லா டூக்கின் கியூபெக் நீர்நிலை அமைப்பில் அணைகள், கியூபெக் கட்டிடங்கள் மற்றும் மாரிசி கோயின் நீர்த்தேக்கத்தில் உள்ள கட்டமைப்புகள்