Jänhijoki railway bridge
ஜானிஜோகி ரயில் பாலம் என்பது பின்லாந்தின் தவாஸ்டியா முறையான பிராந்தியத்தில் உள்ள ஜோகியோனென் நகராட்சியில் உள்ள மின்கியோ ரயில் நிலைய கிராமத்தில் உள்ள ஒரு ரயில் பாலமாகும். இந்த பாலம் குறுகிய பாதை ஜோகியோனென் அருங்காட்சியக ரயில்வேயில் மின்கியோ ரயில் நிலையத்திற்கு தெற்கே ஜானிஜோகி ஆற்றைக் கடக்கிறது. இந்த பாலம் பின்லாந்தின் பழமையான ரயில்வே பாலமாகும், இது இன்னும் ரயில்வே பயன்பாட்டில் உள்ளது. 1898 ஆம் ஆண்டில் ஹம்பிலாவை ஜோகியோனென் மற்றும் ஃபோர்சாவுடன் இணைக்க அசல் குறுகிய பாதை ஜோகியோனென் ரயில்வே கட்டப்பட்டபோது இது சேவையில் எடுக்கப்பட்டது. குறுகிய ரயில் பாதை நிறுத்தப்பட்டபோது, பாலம் இடிக்கப்பட்டு தடங்கள் உயர்த்தப்பட வேண்டும். அருங்காட்சியக ரயில்வேயின் தன்னார்வலர்கள் பாலம் அகற்றப்படுவதைத் தடுக்க பாலத்தின் மீது நீராவி என்ஜினை வைத்தனர். இறுதியாக பாலம் உட்பட ஆறு கிலோமீட்டர் (4 மைல்) நீளமுள்ள ரயில்வே பிரிவு அதன் முந்தைய உரிமையாளர்களிடமிருந்து வாங்கப்பட்டு அருங்காட்சியக ரயில்வேயாக பாதுகாக்கப்பட்டது. பாலம் நீளமானது. 1897-1898 இல் கட்டப்பட்டபோது, அடித்தளத்தை உறுதிப்படுத்துவதற்காக மொத்தம் 96 மர கம்பங்கள், ஒவ்வொன்றும் நீளமாக, களிமண் நிலப்பரப்பில் செலுத்தப்பட்டன. ஒவ்வொரு கரையிலும் உள்ள முக்கிய தாங்கு உருளைகளுக்கு இடையில் ஒரே ஒரு இடைவெளியை மட்டுமே அளவிடும் பாலம்-பாலத்தின் அருவிகள் கல் கொத்து ஆகும். பாலத்திற்கான எஃகு வேலைப்பாடு ஜெர்மனியின் டுயிஸ்பர்க்கில் இருந்து ஹார்கோர்ட் ஏஜி மூலம் வழங்கப்பட்டது. ஏப்ரல் 24,1918 அன்று, ஃபின்னிஷ் உள்நாட்டுப் போர் உச்சத்தில் இருந்தபோது, பாலத்தை நாசப்படுத்த முயற்சி செய்யப்பட்டது. பாலத்தின் வடக்கு முனையில் உராய்வு தாங்கி கீழ் ஒரு வெடிப்பு சார்ஜ் வைக்கப்பட்டு வெடிக்கப்பட்டது. இந்த வெடிப்பு ஸ்பானுக்கு சில சேதங்களை ஏற்படுத்தியது, இதனால் அது முறிந்தது. பாலம் தற்காலிகமாக பழுதுபார்க்கப்பட்டது, ஆனால் முழுமையான பழுதுபார்ப்பு 1928 வரை காத்திருக்க வேண்டியிருந்தது. ஆதாரங்கள் பின்லாந்தில் உள்ள ரயில்வே பாலங்கள் ஜோகியோனென் பாலங்கள் 1898 இல் முடிக்கப்பட்டன காந்தா-ஹேமில் உள்ள கட்டிடங்கள் மற்றும் கட்டமைப்புகள்