Russian submarine Magadan
கே-331 மகாதன் ரஷ்ய கடற்படையில் உள்ளது. வடிவமைப்பு திட்டம் 971 இரட்டை-தொட்டி வடிவமைப்பைக் கொண்டுள்ளது. வலுவான உடல் σt = 1 ஜிபிஏ (10,000 கிலோ எஃப்/செமீ 2) உடன் உயர்தர அலாய் எஃகு மூலம் தயாரிக்கப்படுகிறது. உபகரணங்களை நிறுவுவதை எளிதாக்குவதற்காக, படகு மண்டலத் தொகுதிகளைப் பயன்படுத்தி வடிவமைக்கப்பட்டது, இதனால் துணைப் பெட்டிகளின் நெருக்கடியான நிலைமைகளிலிருந்து கணிசமான அளவு வேலையை நேரடியாக பணிமனைக்கு மாற்ற முடிந்தது. நிறுவல் முடிந்த பிறகு, மண்டல அலகு படகின் மேலோட்டத்திற்குள் "உருட்டப்பட்டு" கப்பலின் அமைப்புகளின் முக்கிய கேபிள்கள் மற்றும் குழாய்களுடன் இணைக்கப்படுகிறது. இரண்டு கட்ட தணிப்பு அமைப்பு பயன்படுத்தப்படுகிறதுஃ அனைத்து வழிமுறைகளும் ஈரமான அடித்தளங்களில் வைக்கப்படுகின்றன, கூடுதலாக, ஒவ்வொரு மண்டல அலகு ரப்பர்-கயிறு நியூமேடிக் அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகளால் உடலில் இருந்து தனிமைப்படுத்தப்படுகிறது. அணுசக்தி நீர்மூழ்கிக் கப்பல்களின் ஒட்டுமொத்த சத்தம் அளவைக் குறைப்பதைத் தவிர, அத்தகைய திட்டம் உபகரணங்கள் மற்றும் குழுவினருக்கு நீருக்கடியில் வெடிப்புகளின் தாக்கத்தை குறைக்கும். படகு ஒரு நெறிப்படுத்தப்பட்ட பவுலுடன் ஒரு வளர்ந்த செங்குத்து வால் அலகு உள்ளது, இதில் இழுக்கப்பட்ட ஆண்டெனா அமைந்துள்ளது. நீர்மூழ்கிக் கப்பலில் இரண்டு சாய்ந்திருக்கும் த்ரஸ்டர்கள் மற்றும் மடிப்புகளுடன் பின்வாங்கக்கூடிய வில் கிடைமட்ட ரட்டர்கள் உள்ளன. திட்டத்தின் ஒரு அம்சம் என்னவென்றால், வால் அலகு மற்றும் மேலோடு சுமூகமாக இணைக்கப்பட்டுள்ளது. இது சத்தம் உருவாக்கும் ஹைட்ரோடினமிக் எடிஸ்களைக் குறைக்க செய்யப்படுகிறது. மின்சாரம் வழங்கல் ஒரு அணு மின் நிலையத்தால் மேற்கொள்ளப்படுகிறது. முன்னணி படகு, கே-284 அகுலா, OK-650M.01 அழுத்தப்பட்ட நீர் குளிரூட்டப்பட்ட அணு உலை பொருத்தப்பட்டுள்ளது. பிற்கால ஆர்டர்களில், AEU சிறிய முன்னேற்றங்களைக் கொண்டுள்ளது. அடுத்தடுத்த படகுகளில் ஓகே-9விஎம் அணு உலைகள் பொருத்தப்பட்டுள்ளன என்று சில ஆதாரங்கள் தெரிவிக்கின்றன. அணு உலையின் வெப்ப சக்தி 190 மெகாவாட் ஆகும், தண்டு சக்தி 50,000 லிட்டர் ஆகும். உடன். கீல் வெளிப்புற நெடுவரிசைகளில் உள்ள இரண்டு துணை மின்சார மோட்டார்கள் 410 ஹெச்பி திறன் கொண்டவை. ஒரு டீசல் ஜெனரேட்டர் ஏ. எஸ். டி. ஜி-1000 உள்ளது. கட்டுமானம் மற்றும் தொழில் நீர்மூழ்கிக் கப்பல் 28 டிசம்பர் 1989 அன்று கொம்சோமோல்ஸ்க்-ஆன்-அமூரில் உள்ள அமுர் ஷிப்யார்டில் அமைக்கப்பட்டது. 1990 ஜூன் 23 அன்று தொடங்கப்பட்டு 1990 டிசம்பர் 23 அன்று தொடங்கப்பட்டது. மார்ச் 14,1991 அன்று, க்ராஷெனின்னிகோவ் விரிகுடாவை தளமாகக் கொண்ட பசிபிக் கடற்படையின் இரண்டாவது நீர்மூழ்கிக் கப்பல் ஃப்ளோட்டிலாவின் 45 வது நீர்மூழ்கிக் பிரிவில் அவர் சேர்க்கப்பட்டார். செப்டம்பர் 24,1991 அன்று, அவர் க்ராஷெனின்னிகோவ் விரிகுடாவில் நிரந்தரமாக பணியமர்த்தப்பட்டார். செப்டம்பர் 8 முதல் நவம்பர் 22,1992 வரை, ஓகோட்ஸ்க் கடலில் முதல் போர் சேவையின் பணிகளை அவர் முடித்தார். 1992 டிசம்பரில், போர் சேவையின் முடிவுகளைத் தொடர்ந்து, வெளிநாட்டு நீர்மூழ்கிக் கப்பலைத் தேடுவதற்கும் கண்காணிப்பதற்கும் கடற்படை பொதுக் குழுவின் பரிசை வென்றார், மேலும் கடற்படையில் சிறந்தவராக அறிவிக்கப்பட்டார். 1993 ஏப்ரல் 13 அன்று, அவர் நர்வால் என்று மறுபெயரிடப்பட்டார். ஜூன் 21 முதல் ஆகஸ்ட் 21,1993 வரை, அவர் தனது இரண்டாவது இராணுவ சேவையை அமெரிக்காவின் கடற்கரையில் பசிபிக் பெருங்கடலில் நிகழ்த்தினார். அக்டோபர் 8,1996 அன்று, அவர் மூன்றாவது இராணுவ சேவையில் சேர்ந்தார். சேவையின் போது ஒரு செயலிழப்பு ஏற்பட்டது, இதனால் படகு க்ராஷெனின்னிகோவ் விரிகுடாவில் உள்ள தனது தளத்திற்கு திரும்பியது. அக்டோபர் முதல் நவம்பர் 1997 வரை, அவர் கே-295 சமாராவின் குழுவினருடன் போர் சேவையை நிகழ்த்தினார். 1998 ஆம் ஆண்டில், அவர் முன்னாள் தளத்துடன் பசிபிக் கடற்படையின் 2 வது நீர்மூழ்கிக் கப்பல் ஃப்ளோட்டிலாவின் 10 வது நீர்மூழ்கிக் கப்பலுக்கு மாற்றப்பட்டார். ஜனவரி 24,2001 அன்று, பசிபிக் கடற்படையின் தளபதியின் உத்தரவின் பேரில், அவர் மகதான் என்று மறுபெயரிடப்பட்டார். அக்டோபர் 3,2003 அன்று, அமெரிக்க இராணுவ தூதுக்குழுவிற்கு விஜயம் செய்தபோது அவர் ரஷ்ய கடற்படையை பிரதிநிதித்துவப்படுத்தினார். 2007 முதல் 2008 வரை, படகு பழுதுபார்க்கப்பட்டது. ஜூலை 2009 இல், அவர் அமுர் விரிகுடாவில் பசிபிக் கடற்படையின் கடற்படை அணிவகுப்பில் பங்கேற்றார். கே-331 மகாதன் 27 ஜூன் 2015 அன்று போல்ஷாய் கமெனில் இருந்தது. 28 ஜூன் 2015 நிலவரப்படி, இது போல்ஷாய் கமெனில் உள்ள ஸ்வெஸ்டா தூர கிழக்கு தொழிற்சாலையின் எல்லையில் அமைந்துள்ளது, அடுத்த புதுப்பித்தலுக்காக காத்திருக்கிறது. 24 ஆகஸ்ட் 2017 நிலவரப்படி, நீர்மூழ்கிக் கப்பலின் பழுதுபார்ப்பு மற்றும் நவீனமயமாக்கல் பணி நிறைவடையும் தருவாயில் உள்ளது. ஆகஸ்ட் 11 அன்று, ப்ராஜெக்ட் 636.3 வர்ஷவங்காவின் திட்டமிடப்பட்ட டீசல்-மின்சார நீர்மூழ்கிக் கப்பலுக்கு மகதான் என்ற பெயர் வழங்கப்படும் என்று தெரியவந்தது. அக்டோபர் 10,2019 அன்று, கே-322 க்கு பதிலாக ஒரு முடிவு எடுக்கப்பட்டது, இந்தியா கே-331 மகாதனை குத்தகைக்கு எடுக்க திட்டமிட்டுள்ளது. பழுதுபார்ப்பு மற்றும் நவீனமயமாக்கலுக்குப் பிறகு, இந்திய கடற்படையின் குத்தகைக்கு 2022 ஆம் ஆண்டில் மாற்ற திட்டமிடப்பட்டுள்ளது. அமூர் கப்பல் கட்டும் ஆலையால் கட்டப்பட்ட கப்பல்கள் 1990 கப்பல்கள் அகுலா-வகுப்பு நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள்