Solicitor General (1794 ship)
1785இல் பெர்முடாவில் சொலிசிட்டர் ஜெனரல் தொடங்கப்பட்டார். அவர் 1794 ஆம் ஆண்டில் இங்கிலாந்துக்கு வந்து முதலில் ஒரு மேற்கு இந்தியனாக கப்பலில் சென்றார், ஆனால் பின்னர் 1795 ஆம் ஆண்டில் புதிய உரிமையாளர்கள் அடிமைப்படுத்தப்பட்ட மக்களின் முக்கோண வர்த்தகத்தில் ஒரு அடிமைக் கப்பலாக அவரைப் பயன்படுத்தினர். கைதிகளைப் பெறுவதற்கான தனது முதல் பயணத்தில் வட ஆப்பிரிக்காவின் கடற்கரையில் அவர் சிதைக்கப்பட்டார். அவரது குழுவினரே அடிமைப்படுத்தப்பட்டனர், 1797 நடுப்பகுதி வரை விடுவிக்கப்படவில்லை. தொழில்முறை சொலிசிட்டர் ஜெனரல் முதன்முதலில் 1794 இல் லாயிட் பதிவேட்டில் (எல்ஆர்) தோன்றினார். ஆகஸ்ட் 1794 இல் லாயிட்ஸ் லிஸ்ட், சொலிசிட்டர் ஜெனரல் ஆன்டிகுவாவிலிருந்து லிவர்பூலுக்கு பயணம் செய்து கொண்டிருந்தபோது செயின்ட் கிட்ஸில் கசிவு நிலையில் வைக்கப்பட்டதாக அறிவித்தது. கேப்டன் தாமஸ் ஸ்மித் 1795 ஜூலை 17 அன்று லிவர்பூலில் இருந்து கப்பலில் சென்றார். 1795 ஆம் ஆண்டில், 79 கப்பல்கள் ஆங்கிலேய துறைமுகங்களிலிருந்து ஆப்பிரிக்காவுக்குச் சென்றன, அடிமைப்படுத்தப்பட்ட மக்களைப் பெறுவதற்கும் கொண்டு செல்வதற்கும்; இவற்றில் 59 கப்பல்கள் லிவர்பூலில் இருந்து சென்றன. சொலிசிட்டர் ஜெனரல் 1795 ஆகஸ்ட் 11 அன்று பார்பரி கடற்கரையில் காணாமல் போனார். அவர் லிவர்பூலில் இருந்து ஆப்பிரிக்காவுக்கு ஒரு பயணத்தில் இருந்தார். அவரது 19 குழு உறுப்பினர்கள் தப்பிப்பிழைத்தனர், உள்ளூர் மக்கள் அவர்களை அடிமைப்படுத்த மட்டுமே செய்தனர். ஸ்மித் மற்றும் அவரது குழுவினர் இறுதியாக ஜூலை 1797 இல் விடுவிக்கப்பட்டனர். அவர்கள் மீட்கும் பணத்திற்காகக் காத்திருந்தபோது, அவர்களைக் கைது செய்தவர்கள், சாண்டா குரூஸிலிருந்து (ஒரு காலத்தில் போர்த்துகீசிய துறைமுகமாகவும் சாண்டா குரூஸ் டோ கபோ டி கியூவின் கோட்டையாகவும் இருந்த அகாதிர்) ஐந்து நாட்கள் பயணம் செய்ததாகக் கூறப்படும் ஒரு நகரத்தில் இருந்த குழுவினரை தடுத்து வைத்தனர். அங்கு அவர்கள் "நாள் முழுவதும் வெயிலில்" வேலை செய்தனர். மீட்கப்பட்ட பின்னர், தாமஸ் ஸ்மித் 19 ஜூன் 1801 அன்று, அவர் எஜமானராக இருந்தபோது, அடிமைப்படுத்தப்பட்ட மக்களைக் கொண்டு செல்லும் கப்பல்களின் எஜமானராக தனது எட்டாவது பயணத்தில் இறந்தார். பதினேழு தொண்ணூற்று ஐந்து பிரிட்டிஷ் அடிமைக் கப்பல்களுக்கு இடையிலான இழப்புகளுக்கு 1793-1807 காலகட்டத்தில் மிக மோசமான ஆண்டாக இருந்தது. அந்த ஆண்டு ஐம்பது கப்பல்கள் இழக்கப்பட்டன, அவற்றில் 40 ஆப்பிரிக்காவின் கடற்கரையிலும், மூன்று ஆப்பிரிக்காவும் பிரிட்டிஷ் துறைமுகங்களிலிருந்து புறப்பட்டன. அவர் இன்னும் ஆப்பிரிக்காவின் அடிமை கடற்கரைக்கு வரவில்லை என்பதால், சொலிசிட்டர் ஜெனரல் மூவரில் ஒருவராக வகைப்படுத்தப்பட்டிருக்கலாம். மேற்கோள்கள் 1785 கப்பல்கள் இங்கிலாந்தின் பாய்மர வணிகக் கப்பல்களின் பெர்முடா யுகத்தில் கட்டப்பட்ட கப்பல்கள் லிவர்பூல் அடிமைக் கப்பல்கள் 1795 இல் மத்தியதரைக் கடலில் கப்பல் விபத்துக்கள் ஏற்பட்ட கடல்சார் சம்பவங்கள்