Anstruther (1800 ship)
1800 மற்றும் 1803 ஆம் ஆண்டுகளில் கல்கத்தாவில் பதிவுசெய்யப்பட்ட கப்பல்களின் பட்டியல்களில் அன்ஸ்ட்ரூதர் அங்கு கட்டப்பட்டதாகத் தெரிகிறது, இருப்பினும் அவரது வெளியீட்டு ஆண்டு குறித்து எந்த பதிவும் இல்லை. அவள் ஒரு "நாட்டு கப்பல்", அதாவது, நன்னம்பிக்கை முனையின் கிழக்கே வர்த்தகம் செய்த ஒரு பிரிட்டிஷ் கப்பல். 1803 செப்டம்பரில் பாலம்பங்கன் தீவுக்கான பயணத்தில் அவர் காணாமல் போனார். 1801 ஆம் ஆண்டில் மேஜர் ஜெனரல் சர் டேவிட் பைர்ட் செங்கடலுக்கு ஒரு பயணத்தை வழிநடத்தினார். ஜெனரல் ரால்ப் அபெர்கிராம்பி அங்கு பிரெஞ்சுக்காரர்களை வெளியேற்ற உதவுவதற்காக எகிப்துக்குச் சென்ற இந்திய இராணுவத்தின் தலைமைப் பொறுப்பில் பைர்ட் இருந்தார். பைர்ட் செங்கடலின் எகிப்திய பக்கத்தில் உள்ள கொஸ்ஸிர் என்ற இடத்தில் தரையிறங்கினார். பின்னர் அவர் தனது படைகளின் படையை பாலைவனத்தின் குறுக்கே நைல் நதியில் உள்ள கெனாவுக்கும், பின்னர் கெய்ரோவிற்கும் அழைத்துச் சென்றார். அவர் அலெக்ஸாண்ட்ரியா போருக்கு சரியான நேரத்தில் வந்தார். இந்தப் பயணத்திற்கான படைப் போக்குவரத்தில் அன்ஸ்ட்ரூடர் ஒருவராக இருந்தார். 1803 ஆம் ஆண்டில் அன்ஸ்ட்ரூத்தரின் மாஸ்டர் வில்லியம் ரிச்சர்ட்சன் மற்றும் அவரது உரிமையாளர் ஃபேர்லி, கில்மோர் அண்ட் கம்பெனி. 1803 ஆம் ஆண்டில் இந்திய கவர்னர் ஜெனரல் லார்ட் வெல்லெஸ்லி, பாலம்பங்கனில் ஒரு பிரிட்டிஷ் கிழக்கிந்திய கம்பெனி (EIC) புறக்காவல் நிலையத்தை மீண்டும் நிறுவ முடிவு செய்தார், மேலும் அம்போயனாவில் உள்ள பிரிட்டிஷ் குடியிருப்பாளரான ஆர். ஜே. ஃபர்குஹாரை இந்த பயணத்தை நிர்வகிக்குமாறு அறிவுறுத்தினார். EIC புறக்காவல் நிலையத்தை நிறுவ EIC ஒரு படைப்பிரிவை அனுப்பியது, அதில் அன்ஸ்ட்ரூடர் அடங்குவார். இது மலாக்காவில் இருபத்தி நான்கு 9 & 12 பவுண்டர்கள் துப்பாக்கிகளைக் கொண்ட ஒரு ஆயுதக் கப்பலாக அன்ஸ்ட்ரூத்தரைக் கொண்டிருந்தது, மேலும் அவர் உள்நாட்டு துருப்புக்களை கடற்படையினராக ஏற்றிச் சென்றார். இந்தப் படையெடுப்பு 1803 ஆகஸ்ட் 29 அன்று மலாக்காவிலிருந்து புறப்பட்டது. ஒரு வலுவான தென்மேற்கு புயல் அன்ட்ரூதரை பாலம்பங்கன் தீவைக் கடந்து பாங்கி தீவின் கரையோரப் பகுதிகளுக்குள் தள்ளியது. இழப்புகள் அதிகமாக இருந்தன. எட்டு அல்லது ஒன்பது ஐரோப்பியர்கள் மற்றும் 170 பூர்வீக துருப்புக்கள் இழந்தனர். ரிச்சர்ட்சன் மற்றும் அவரது அதிகாரிகள் மற்றும் ஆட்கள் காப்பாற்றப்பட்டனர். பல அதிகாரிகளும் 120 வீரர்களும் காப்பாற்றப்பட்டனர். இந்தப் பயணத்தின் மற்றொரு கப்பலான தோர்ன்ஹிலும் அதே நாளிலும் அதே இடத்திலும் காணாமல் போனது. ஃபர்குஹார் 1803 செப்டம்பர் இறுதியில் பாலம்பங்கனில் குடியேற்றத்தை மீண்டும் நிறுவினார். ஆங்கிலேயர்கள் தங்கள் கோட்டையையும் கிராமத்தையும் எரித்து 1806 டிசம்பர் 5 அன்று பாலம்பங்கனில் இருந்து பின்வாங்கினர். மேற்கோள்கள் குறிப்புகள் 1800 களில் இந்தியாவில் கட்டப்பட்ட பிரிட்டிஷ் கப்பல்கள் 1803 இல் இங்கிலாந்தின் பாய்மர வணிகக் கப்பல்களின் கடல்சார் சம்பவங்கள்