Barton Dam
பார்டன் அணை என்பது ஹுரோன் ஆற்றைக் கடக்கும் ஒரு நீர்மின் அணை ஆகும். இது அமெரிக்க மாநிலமான மிச்சிகனில் உள்ள வாஷிங்டன் கவுண்டியில் உள்ள ஆன் ஆர்பர் நகரில் அமைந்துள்ளது. இது 1912 ஆம் ஆண்டில் செயல்படத் தொடங்கியது, தற்போது அணை மற்றும் மின் நிலையத்தை சொந்தமாக வைத்திருக்கும் மற்றும் பராமரிக்கும் ஆன் ஆர்பர் நகரத்திற்கு நீர் மின்சாரத்தை வழங்குகிறது. பார்டன் அணை எம்-14 (பஸ்) க்கு மேற்கே ஆன் ஆர்பரின் வடமேற்கு நகர எல்லையில் அமைந்துள்ளது. யு. எஸ். 23) மற்றும் பார்டன் ஹில்ஸ் கிராமத்திற்கு தெற்கே உள்ளது. ஆற்றின் வடக்குப் பகுதியில் உள்ள வெளியேறும் 3 (வடக்கு பிரதான தெரு) அல்லது வெளியேறும் 4 (பார்டன் டிரைவ்) வழியாக நெடுஞ்சாலையின் மேற்கே அணையை அணுகலாம். பார்டன் அணை தோராயமாக ஈரி ஏரியில் உள்ள ஹுரோன் ஆற்றின் முகத்துவாரத்தில் இருந்து வருகிறது. அருகிலுள்ள அணைகள் டெக்ஸ்டர் நகரத்தில் உள்ள ஃப்ளூக் அணை மற்றும் ஆன் ஆர்பர் நகருக்குள் உள்ள ஆர்கோ அணை ஆகும். அணை கட்டி முடிக்கப்பட்டபோது, அதன் விளைவாக ஏற்பட்ட வெள்ளம் ஒரு நீர்த்தேக்கத்தை உருவாக்கியது, மேலும் இது பொதுவாக பார்டன் குளம் அல்லது சில நேரங்களில் பார்டன் இம்பவுண்ட்மெண்ட் என்று குறிப்பிடப்படுகிறது. இந்த நீர்த்தேக்கம் கடல் மட்டத்திலிருந்து தோராயமாக உயரத்தில் அமைந்துள்ளது மற்றும் சராசரி ஆழத்தைக் கொண்டுள்ளது. இந்த நீர்த்தேக்கம் ஆன் ஆர்பர் நகரத்திற்கு 80 சதவீதம் வரை குடிநீர் வழங்குகிறது. இந்த அணை கான்கிரீட்டில் கட்டப்பட்டுள்ளது மற்றும் பார்டன் குளம் மற்றும் கீழ்நிலைப் பகுதியின் நீர் மட்டத்தைக் கட்டுப்படுத்தும் 10 தானியங்கி கசிவு வழிகளைக் கொண்டுள்ளது. இந்த அணையின் மொத்த நீளம், மண்வெட்டி உட்பட முகட்டின் நீளம் நீளமானது. இந்த அணை உயரமானது மற்றும் வினாடிக்கு 15,100 கன அடி (427.6 m3/s) நீர் வெளியேற்றும் திறன் கொண்டது. ஆன் ஆர்பர் நகருக்குச் சொந்தமான நான்கு அணைகளில் இந்த அணையும் ஒன்றாகும். மற்ற அணைகள் ஆர்கோ அணை, கெடெஸ் அணை மற்றும் சுப்பீரியர் அணை ஆகும். ஆர்கோ அணை மற்றும் பார்டன் அணை மட்டுமே உண்மையில் ஆன் ஆர்பர் நகருக்குள் உள்ளன. கெடெஸ் அணை ஆன் ஆர்பர் நகரியத்திற்குள் உள்ளது, மேலும் சுப்பீரியர் அணை கிழக்கே அருகிலுள்ள சுப்பீரியர் நகரியத்தில் உள்ளது. 1912 ஆம் ஆண்டு தொடங்கி இந்த அணைக்கு அருகில் பார்டன் அணை நீர்மின் நிலையம் கட்டப்பட்டது. இந்த மின் நிலையம் டெட்ராய்ட் எடிசன் நிறுவனத்தால் கட்டப்பட்டது. குடியிருப்பாளர்களுக்கும் அதன் சொந்த உற்பத்தி வசதிகளுக்கும் நீர் மின்சாரத்தை வழங்குவதற்காக ஹுரோன் ஆற்றின் குறுக்கே கட்டப்பட்ட தொடர்ச்சியான அணைகளில் இதுவும் ஒன்றாகும். டெட்ராய்ட் எடிசன் கம்பெனி 1963 ஆம் ஆண்டில் இந்த தளத்தை பணிநீக்கம் செய்து ஆன் ஆர்பர் நகரத்திற்கு விற்றது. மின் நிலையத்தால் உற்பத்தி செய்யப்படும் மின்சாரம் மிகவும் குறைவாக இருந்தது மற்றும் செலவு குறைந்ததாக இல்லை, மேலும் மின் நிலையம் மூடப்பட்டது. 1986 ஆம் ஆண்டில், பார்டன் அணைக்கு நீர் மின்சாரத்தை மீட்டெடுப்பது சாத்தியமாகும் என்று நகரம் தீர்மானித்தது, மேலும் 1988 ஆம் ஆண்டில், ஆன் ஆர்பரின் மின் கட்டத்திற்கு மின்சாரம் வழங்குவதற்காக டெட்ராய்ட் எடிசன் நிறுவனத்திற்கு மின்சாரத்தை மீண்டும் விற்க நகரம் 50 ஆண்டு ஒப்பந்தத்தில் கையெழுத்திட்டது. கடந்த காலத்தில் ஹுரோன் ஆற்றின் குறுக்கே ஏராளமான நீர்மின் அணைகள் இருந்தபோதிலும், பார்டன் அணை மற்றும் சுப்பீரியர் அணை மட்டுமே ஆன் ஆர்பருக்கு சேவை செய்யும் செயலில் உள்ள மின் நிலையங்களாக உள்ளன. இந்த இரண்டு அணைகளும் இணைந்து ஆண்டுக்கு 6,000 மெகாவாட் மணிநேர மின்சாரத்தை உற்பத்தி செய்கின்றன, இது உச்ச திறனில் சுமார் 1,500 வீடுகளுக்கு போதுமான மின்சாரத்தை உருவாக்குகிறது. இரண்டு வசதிகளில், பார்டன் அணை சுமார் 4,200 மெகாவாட் மணிநேர ஆற்றலின் மிகப் பெரிய உற்பத்தி திறனைக் கொண்டுள்ளது மற்றும் பொது பராமரிப்பு செலவுகள் உட்பட ஆண்டுக்கு 300,000 டாலருக்கும் அதிகமான வருவாயை நகரத்திற்கு ஈட்டுகிறது. பார்டன் அணை மின் நிலையம் லாபகரமானதாக இருந்தபோதிலும், 2019 ஆம் ஆண்டில் ஹுரோன் நதி நீர்வடிப்பகுதி கவுன்சிலின் கூற்றுப்படி, சுப்பீரியர் அணை மின் நிலையம் "அதன் சொந்த வருடாந்திர பராமரிப்பு மற்றும் இயக்க செலவுகளை ஈடுகட்ட போதுமான மின்சாரத்தை உற்பத்தி செய்யவில்லை" மற்றும் பணிநீக்கம் செய்யப்படும் அபாயங்கள் உள்ளன. தற்போது ஹுரோன் ஆற்றின் குறுக்கே மீதமுள்ள நான்கு நீர்மின் அணைகள் உள்ளனஃ பார்டன், சுப்பீரியர், ஃபோர்டு ஏரி மற்றும் பிரெஞ்சு லேண்டிங். வரலாறு ஹுரோன் ஆற்றின் இந்த பகுதி அதன் உயரத்தில் கூர்மையான சரிவுக்கு நன்கு அறியப்பட்டிருந்தது. அணை கட்டுவதற்கு முன்பு, இந்த நதி ஆன் ஆர்பர் நகருக்குள் விழுந்தது. இது ஆரம்பகால மரச்சாமான்கள் மற்றும் பின்னர் நீர் மின்சாரத்திற்கான திறனைக் கொண்டிருந்தாலும், அது ஆற்றில் பயணம் செய்வதை சாத்தியமற்றதாக மாற்றியது. 1905 ஆம் ஆண்டில், டெட்ராய்ட் எடிசன் கம்பெனி பல இடங்களில் ஆற்றை அணைப்பதற்காக ஆற்றங்கரை நிலம் மற்றும் நீர் உரிமைகளை வாங்கத் தொடங்கியது. 1912 ஆம் ஆண்டில், ஆற்றில் ஒரு கூர்மையான வளைவில் பார்டன் அணையின் கட்டுமானம் தொடங்கியது. அந்த ஆண்டு டிசம்பரில் முதல் முறையாக அணை திறக்கப்பட்டது, மேலும் மின் உற்பத்தி நிலையமும் செயல்படுத்தப்பட்டது. அணையின் கட்டுமானம் மேலும் மூன்று ஆண்டுகளுக்கு தொடர்ந்தது. உயரத்தில், இது அந்த நேரத்தில் ஆற்றின் மிக உயரமான அணையாக இருந்தது. அணையின் அளவு மற்றும் சுற்றியுள்ள பகுதியில் பெரிய புவியியல் மாற்றங்கள் காரணமாக, டெட்ராய்ட் எடிசன் நிறுவனம் அணை அல்லது மின் உற்பத்தி நிலையத்திற்கு பயன்படுத்தப்படாத பெரிய விவசாய நிலங்களை வாங்க வேண்டியிருந்தது. பார்டன் அணை அதன் ஆரம்ப கட்ட கட்டுமானத்தின் போது சோகத்தில் மூழ்கியது. நான்கு கல்லூரி மாணவர்கள் மார்ச் 19,1913 அன்று பார்டன் அணையிலிருந்து சற்று மேல்நோக்கி ஹுரோன் ஆற்றில் படகில் ஏறினர். அணையின் மீது கீழ்நோக்கிய பகுதிக்கு கொண்டு செல்ல நேரம் வந்தபோது, அருகிலுள்ள கரையை விட மின் உற்பத்தி நிலையத்திற்கு அருகில் உள்ள படிக்கட்டுகளைப் பயன்படுத்த முடிவு செய்தனர். அணையின் அடிவாரத்தில் கொந்தளிப்பான நீரைப் பார்ப்பது மிகவும் இருட்டாக இருந்தது. அவர்கள் தங்கள் கேனோவை அறிமுகப்படுத்தியபோது, விசையாழிகளிலிருந்து வரும் வேகமான நீர் அவர்களை மீண்டும் மின் உற்பத்தி நிலையத்திற்குள் இழுத்துச் சென்று ஒரு சுவரில் மோதியது. அவர்கள் கழுத்து உயரமான குளிர்ந்த நீரில் ஒரு விளிம்பில் சிக்கிக்கொண்டனர், மேலும் தண்ணீரின் வேகம் அவர்களை சுவரில் பின்னுக்குத் தள்ளியதால் தப்பிக்க முடியவில்லை. அவர்களில் ஒருவர் நீந்த முயன்றபோது காணாமல் போனார். நான்கு மணி நேரத்திற்குப் பிறகு, ஆலை ஆபரேட்டர் வால்டர் யோஸ்ட் அவர்கள் கீழே சிக்கியிருப்பதைக் கண்டுபிடித்தார். யோஸ்ட் ஒரு கயிற்றை கீழே வீசினார், ஆனால் ஒருவரை மட்டுமே காப்பாற்ற முடிந்தது, மற்ற இருவரும் விழுந்து காணாமல் போனதால். ஒரு பெரிய தேடுதல் முயற்சி இருந்தபோதிலும், ஆற்றில் அணையிலிருந்து வெகு தொலைவில் கண்டுபிடிக்கப்பட்ட மூன்று பாதிக்கப்பட்டவர்களை மீட்க ஒரு மாதம் பிடித்தது. விபத்தின் விளைவாக, அணையின் பக்கவாட்டில் உள்ள படிக்கட்டுகள் மூடப்பட்டன, மேலும் கரையில் சிறந்த போர்டேஜ் தளங்கள் கட்டப்பட்டன. 1915 வாக்கில், அணை முழுமையாக கட்டி முடிக்கப்பட்டு, நீர்த்தேக்கம் திறனுக்கு ஏற்றவாறு நிரப்பப்பட்டது. 1925 வாக்கில், நீர்மின் நிலையம் முழு திறனுடன் இயங்கத் தொடங்கியது. டெட்ராய்ட் எடிசன் நிறுவனத்தின் பல தொழிலாளர்கள் ஆன் ஆர்பர் நகருக்கு வடக்கே இருந்த முன்னாள் விவசாய நிலத்தில் ஹுரோன் ஆற்றின் கரையில் தங்கள் வீடுகளைக் கட்டினர். பார்டன் அணைக்கு அருகிலுள்ள ஆற்றங்கரையில் ஒரு நிறுவனத்திற்கு சொந்தமான சமூகம் வளர்ந்தது. பார்டன் குளத்தின் அருகே உள்ள ஆற்றங்கரைச் சொத்து மிகவும் மதிப்புமிக்க தோட்டமாக மாறியது, மேலும் நிறுவனத்தின் பல பணக்கார நிர்வாகிகள் அங்கு விரிவான வீடுகளைக் கட்டினர். இந்த சொத்தை பராமரிப்பது மிகவும் விலை உயர்ந்ததாகவும், பொருளாதார பயன்பாடு இல்லாததாகவும் இருந்தபோது, நிறுவனம் 1940 களில் நிலங்களை விற்கத் தொடங்கியது. இந்த சமூகம் பின்னர் நிறுவனத்தால் நிலம் விற்கப்பட்ட பிறகு பார்டன் ஹில்ஸ் கிராமமாக மாறியது, மேலும் இந்த ஆரம்பகால வீடுகளில் சில இன்னும் வசதியான கிராமத்திற்குள் உள்ளன, இது மாநிலத்தின் செல்வந்த சமூகங்களில் ஒன்றாக உள்ளது. 1959 ஆம் ஆண்டில், டெட்ராய்ட் எடிசன் கம்பெனி ஆற்றங்கரை நிலங்களின் பெரிய நிலங்களை ஆன் ஆர்பர் நகரத்திற்கு விற்றது, இது நகர வரம்புகளை மிகவும் கிராமப்புற பகுதியாக உயர்த்தியது. 1963 ஆம் ஆண்டில், பார்டன் அணையும் அதன் மின் உற்பத்தி நிலையமும் நகரத்திற்கு விற்கப்பட்டன. 2011 ஆம் ஆண்டில், நகரத்தால் நடத்தப்பட்ட ஒரு கணக்கெடுப்பில், அணைக்கு 15 லட்சம் டாலர் செலவில் அவசர கான்கிரீட் பழுதுபார்ப்பு தேவை என்று கண்டறியப்பட்டது. 2013 ஆம் ஆண்டில், வடிகால் வசதியை எளிதாக்க அணையின் அடிவாரத்தில் ஒரு புதிய மண் பெர்ம் ("வடிகால் போர்வை" என்று அழைக்கப்படுகிறது) தேவைப்பட்டது. இந்த திட்டத்திற்கு கிட்டத்தட்ட $124,000 செலவாகும். 2019 ஆம் ஆண்டில், ஆன் ஆர்பர் நகரம் வயதான விசையாழி மற்றும் மின் நிலையத்தை பழுதுபார்ப்பதற்கும் மேம்படுத்துவதற்கும் 543,000 டாலர் ஒப்பந்தத்திற்கு ஒப்புதல் அளித்தது, இதற்கு குறைந்தது ஒவ்வொரு 10 வருடங்களுக்கும் அத்தகைய பராமரிப்பு தேவைப்படுகிறது, ஆனால் 2005 முதல் முடிக்கப்படவில்லை. இந்த வசதியின் பிற பழுதுபார்ப்புகளுக்காக கூடுதலாக $190,000 தேவைப்பட்டது. செலவுகள் இருந்தபோதிலும், இந்த வசதி மூன்று ஆண்டுகளுக்குள் லாபத்திற்கு திரும்பியது. செயல்பாடுகள் அணை மற்றும் ஹுரோன் ஆற்றின் தெற்கே உள்ள பகுதி ஆன் ஆர்பர் நகரத்திற்கு சொந்தமானது, அதே நேரத்தில் வடக்குப் பகுதி வளர்ச்சியடையாதது மற்றும் பார்டன் ஹில்ஸ் மற்றும் ஆன் ஆர்பர் டவுன்ஷிப் கிராமத்திற்கு சொந்தமானது. ஆன் ஆர்பர் பகுதி பார்டன் நேச்சர் ஏரியாவில் ஒழுங்கமைக்கப்பட்டுள்ளது, இது முன்பு டெட்ராய்ட் எடிசன் நிறுவனத்திற்கு சொந்தமான நிலத்தில் ஹுரோன் ஆற்றின் குறுக்கே உள்ளது. ஆற்றின் குறுக்கே சைக்கிள் ஓட்டுவதும் ஒரு சாத்தியமான செயலாகும். எல்லையிலிருந்து எல்லைக்கு செல்லும் பாதை அணையின் குறுக்கே உள்ள பார்டன் இயற்கை பகுதி வழியாக செல்கிறது, ஆனால் அணையைக் கடக்கவில்லை. இப்பகுதியில் நடைபயணம் மற்றும் சைக்கிள் ஓட்டுவதற்காக ஆற்றின் குறுக்கே பல சிறிய பாலங்கள் உள்ளன. இந்த பூங்கா ஹுரோன் நதி நீர் பாதையின் ஒரு பகுதியாகும், மேலும் ஆற்றின் குறுக்கே இயற்கையான நடைபாதைகள் உள்ளன, மேலும் அணையின் குறுக்கே ஒரு பாதசாரி நடைபாதையும் உள்ளது. ஆற்றில் இரண்டு பொது அணுகல் புள்ளிகள் உள்ளன, ஆனால் அவை கயாக்குகள் மற்றும் சிறிய படகுகளை எடுத்துச் செல்ல மட்டுமே பயன்படுத்தப்படுகின்றன. ஒரு ஏவுதல் நேரடியாக அணையின் அடிவாரத்தில் அமைந்துள்ளது, மற்றொன்று பார்டன் குளத்தின் தொடக்கத்திற்கு அருகில் மிகவும் மேல்நோக்கி உள்ளது. கேனோயிங் மற்றும் கயாக்கிங் ஆகியவை ஹுரோன் ஆற்றின் இந்த நீள்வட்டத்தில் மிகவும் பிரபலமான நடவடிக்கைகளில் ஒன்றாகும். ஃப்ளூக் அணை மேல்நோக்கி இருப்பதால், பார்டன் அணைக்குச் செல்லும் ஆற்றின் இந்த நீட்சி ஹுரோன் ஆற்றின் குறுக்கே உள்ள மிக நீளமான தடையற்ற பாதைகளில் ஒன்றாகும். ஆற்றின் குறுக்கே தொடர, படகோட்டிகள் கரையின் குறுக்கே உள்ள பார்டன் அணையின் மீது படகு செலுத்த வேண்டும். 2015 ஆம் ஆண்டில், இந்த செயல்முறைக்கு உதவுவதற்காக செங்குத்தான கரையின் மீது ஒரு எஃகு கயிறு நிறுவப்பட்டது, மேலும் புதிய அடையாளங்களும் நிறுவப்பட்டன. பார்டன் குளம் மிச்சிகன் இயற்கை வளத் துறையால் சேனல் கேட்ஃபிஷ், பெரிய வாய் பாஸ் மற்றும் புலி மஸ்கெல்லஞ்ச் உள்ளிட்ட பல வகையான மீன்களை சேமிக்க பயன்படுத்தப்பட்டது. இருப்பினும், குறைந்த எண்ணிக்கையிலான மீன்கள் எதிர்காலத்தில் இந்த சேமிப்பு முயற்சிகளை நிறுத்தின. குளம் மற்றும் கீழ்நிலைப் பகுதிக்குள் மீன்பிடித்தல் ஒரு பிரபலமான நடவடிக்கையாக உள்ளது. இந்த பகுதியில் இன்று பிடிக்கப்படும் பொதுவான மீன்களில் கருப்பு க்ராப்பி, ப்ளூகில், சேனல் கேட்ஃபிஷ், வடக்கு பைக், ராக் பாஸ், ஸ்மால்மவுத் பாஸ், சன்ஃபிஷ், வால்லி மற்றும் மஞ்சள் பெர்ச் ஆகியவை அடங்கும். பார்டன் குளத்தில் ஊடுருவும் வரிக்குதிரை சிப்பிகளும் கண்டறியப்பட்டுள்ளன. பார்டன் குளம் மாநிலத்தின் மாஸ்டர் ஆங்க்லர் உள்ளீடுகளில் பல பட்டியல்களைக் கொண்டுள்ளது, இதில் மிகப் பெரியது நீண்ட ஒரு பொதுவான கார்ப் மற்றும் நீண்ட பட்டியலிடப்பட்ட ஒரு சேனல் கேட்ஃபிஷ் ஆகும். சுகாதார கவலைகள் ஹுரோன் நதிக்கு மிச்சிகன் சுகாதார மற்றும் மனித சேவைகள் துறையால் எப்போதாவது "சாப்பிட வேண்டாம்" மீன் ஆலோசனை வழங்கப்படுகிறது, அப்போது நீரில் அதிக அளவு சயனோபாக்டீரியா மற்றும் பெர்ஃப்ளோரோ ஆக்டேனஸல்ஃபோனேட்டேகன் (பி. எஃப். ஓ. எஸ்) குவிகின்றன. இந்த பாக்டீரியா இருக்கும்போது, தண்ணீருடன் நீண்ட நேரம் தொடர்பு கொள்ள அறிவுறுத்தப்படுவதில்லை, இருப்பினும் பி. எஃப். ஓ. எஸ் உடன் அவ்வப்போது தொடர்பு கொள்வது சுகாதாரக் கவலையாக கருதப்படுவதில்லை. இந்த ஆலோசனை அமலில் இருக்கும்போது, மீனவர்களை மட்டுமே பிடித்து விடுவிக்குமாறு அறிவுறுத்தப்படுகிறார்கள், மேலும் ஆற்றை அணுகும் இடங்களில் எச்சரிக்கை அறிகுறிகள் வைக்கப்படுகின்றன. இந்த ஆலோசனை பெரும்பாலும் ஹுரோன் ஆற்றின் நீண்ட பகுதிகளுக்கு வழங்கப்படுகிறது, அதில் ஆற்றின் பார்டன் அணை பகுதியையும் குறிப்பாக குறிப்பிடப்பட்டுள்ளது. மிச்சிகனில் உள்ள ஆன் ஆர்பரில் உள்ள கட்டிடங்கள் மற்றும் கட்டமைப்புகள் மிச்சிகன் ஹுரோன் நதி (மிச்சிகன்) அணைகளில் உள்ள அணைகள் 1912 இல் நிறைவடைந்தன மிச்சிகனில் உள்ள 1912 நிறுவனங்களில் எரிசக்தி உள்கட்டமைப்பு 1912 இல் நிறைவடைந்தது