Barnet Copthall
பார்னெட் கோப்தால் என்பது லண்டனில் உள்ள ஹெண்டன்-மில் ஹில் எல்லைகளில் உள்ள ஒரு விளையாட்டு இடமாகும், இதில் உள்ளூர் அதிகாரத்திற்கு சொந்தமான நீச்சல் குளம் மற்றும் உடற்பயிற்சிக் கூட வசதிகள், 9 துளை சுருதி கொண்ட கோல்ஃப்-ஓட்டுநர் வரம்பு மற்றும் மெட்ரோ கோல்ஃப் நடத்தும் புட் உள்ளிட்ட பல வளாகங்கள் உள்ளன. முக்கிய அரங்கம் பல பயன்பாட்டு இடமாகும், இது ரக்பி யூனியன் பிரீமியர்ஷிப் அணி சரசென்ஸின் தாயகமாகும். இந்த மைதானம் தற்போது ஸ்பான்சர்ஷிப் காரணங்களுக்காக ஸ்டோன்எக்ஸ் ஸ்டேடியம் என்று அழைக்கப்படுகிறது, மேலும் இது முன்பு லண்டன் ப்ரோன்கோஸின் சொந்த மைதானமாகவும், பிரிட் பவுல் போன்ற அமெரிக்க கால்பந்து நிகழ்வுகளை நடத்துவதாகவும் இருந்தது. சரசென்ஸ் பங்கேற்பதற்கு முன்பு, முதன்மையாக வளர்ச்சியடையாத டிராக் மற்றும் ஃபீல்ட் தடகள அரங்கான இந்த ஸ்டேடியம், லண்டன் க்ரூஸேடர்ஸ் (இப்போது லண்டன் ப்ரோன்கோஸ்) 1993 மற்றும் 1995 க்கு இடையில் இரண்டாவது பிரிவு தொழில்முறை ரக்பி லீக்கின் மூன்று பருவங்களுக்கு தங்கள் தாயகமாக மாறியபோது அதன் மிகப்பெரிய புகழை அடைந்தது. இன்று மிகவும் மேம்படுத்தப்பட்ட ஸ்டேடியத்தில் பார்னெட் & டிஸ்ட்ரிக்ட் ஏசி மற்றும் ஷாஃப்டெஸ்பரி பார்னெட் ஹாரியர்ஸ் ஆகிய இரண்டு தடகள கிளப்களும் உள்ளன. சரசென்ஸ் மைதானத்தை கையகப்படுத்துவதற்கு முன்பு, இது லீக் அல்லாத கால்பந்து கிளப்பான கென்டிஷ் டவுனின் தாயகமாகவும் இருந்தது. நவம்பர் 2010 இல், சரசென்ஸ், தங்கள் நில உரிமையாளர் வாட்ஃபோர்ட் எஃப். சி. க்குப் பிறகு ஒரு புதிய வீட்டைத் தேடுகிறார். அவர்களின் கிரவுண்ட்ஷேர் ஒப்பந்தத்தில் ஒரு இடைவெளி பிரிவை செயல்படுத்தியது, அவர்கள் பார்னெட் பரோ கவுன்சிலுடன் ஸ்டேடியத்திற்கு நகர்வது குறித்து விவாதித்து வருவதை வெளிப்படுத்தினர். இந்த திட்டத்தின் கீழ், சரசென்ஸ் இந்த அரங்கத்தை 3,000 நிரந்தர இருக்கைகளுடன் நவீன வசதியாக மறுவடிவமைக்கும். டி-மவுண்டபிள் ஸ்டாண்டுகள் ரக்பி போட்டிகளுக்கு 10,000 திறன் அனுமதிக்கும், அதே நேரத்தில் தடகள நிகழ்வுகளை நடத்தும் ஸ்டேடியத்தின் திறனைத் தக்க வைத்துக் கொள்ளும். இறுதியாக, ஆங்கில ரக்பி யூனியனில் முதன்முதலாக ஒரு செயற்கை ஆடுகளத்தைப் பயன்படுத்த திட்டங்கள் அழைப்பு விடுத்தன. மே 2011 இல் பார்னெட் கவுன்சிலின் இறுதி ஒப்புதல் இன்னும் தேவைப்பட்டதால், சரசென்ஸ் மற்றும் வாட்ஃபோர்ட் கிரவுண்ட்ஷேர் ஒப்பந்தத்தின் ஒரு சீசன் நீட்டிப்புக்கு ஒப்புக்கொண்டனர். இத்திட்டம் பிப்ரவரி 2012 இல் அங்கீகரிக்கப்பட்டது. சரசென்ஸ் ஒரு நாடோடி கிளப்பாக 2012-13 சீசனைத் தொடங்கிய பின்னர், ஜனவரி 2013 இல் இந்த ஸ்டேடியம் திறக்கப்பட்டது, அனைத்து போட்டிகளிலும் (ட்விக்கன்ஹாம், வெம்ப்லி, விகாரேஜ் சாலை, ஸ்டேடியம் எம். கே, கோல்டிங்டன் சாலை மற்றும் கிங் போடோயின் ஸ்டேடியம்) வீட்டு போட்டிகளுக்கு ஆறு வெவ்வேறு இடங்களைப் பயன்படுத்தியது. 25 ஜனவரி 2013 அன்று, புதிதாக புதுப்பிக்கப்பட்ட மைதானம் அதன் "மென்மையான திறப்பைக்" கொண்டிருந்தது, கார்டிஃப் ப்ளூஸிற்கு எதிரான அதன் முதல் சரசென்ஸ் போட்டியை நடத்தியது, சரசென்ஸ் எல். வி = கோப்பையில் 19-11 ஐ வென்றது, கூட்டத்திற்கு முன்பு 3,500 ஆக மட்டுப்படுத்தப்பட்டது. ஆட்டத்திற்குப் பிறகு புதிய செயற்கை ஆடுகளம் மிகவும் நன்றாக இருப்பதாக தெரிவிக்கப்பட்டது. முழு தொடக்கமும் பிப்ரவரி 16 அன்று வந்தது, ஒரு பிரீமியர்ஷிப் போட்டியில் 10,000 பேர் கொண்ட கூட்டத்திற்கு முன் சரசென்ஸ் எக்ஸிடெர் சீஃப்ஸை தோற்கடித்தார். 15 மார்ச் 2015 அன்று, இது வடக்கு லண்டன் ஹாஃப் மராத்தானின் முதல் பதிப்பின் தொடக்கத்தையும் முடிவையும் நடத்தியது, இது வெம்ப்லி ஸ்டேடியம் மற்றும் பின்புறம் ஓடியது. 25 ஜூன் 2016 அன்று, இது ஆண்கள், பெண்கள் மற்றும் கலப்பு பிரிவுகளுக்கான தங்கப் பதக்க போட்டிகளையும், உலக அல்டிமேட் மற்றும் குட்ஸ் சாம்பியன்ஷிப்பின் ஆண்கள் பிரிவுக்கான வெண்கலப் போட்டியையும் நடத்தியது. போட்டியின் முந்தைய வாரம், மற்றும் ஆண்கள் மற்றும் பெண்கள் மாஸ்டர்ஸ் மற்றும் குட்ஸ் இறுதிப் போட்டிகள் வாட்ஃபோர்ட் எஃப்சியின் பயிற்சி மைதானத்தில் நடைபெற்றன. 2 ஏப்ரல் 2017 அன்று கிளாஸ்கோ வாரியர்ஸிற்கு எதிரான சரசென்ஸ் ஐரோப்பிய சாம்பியன்ஸ் கோப்பை காலிறுதிப் போட்டிக்கான திறன் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்வதற்காக அரங்கத்தின் திறன் 15,000 ஆக விரிவுபடுத்தப்பட்டது. நிரந்தர அடிப்படை திறனை 10,500 ஆக அதிகரிக்க வடிவமைக்கப்பட்ட பெரிய புதுப்பிப்புகள் காரணமாக, மேற்கு ஸ்டாண்ட் பெரும்பாலும் 2019-20,2020-21 மற்றும் 2021-22 பருவங்களுக்கு மூடப்பட்டது, இது ஸ்டேடியத்தின் அடிப்படை திறனை 8500 ஆகக் குறைத்தது. கோவிட்-19 காலத்தில் இந்த அரங்கம் தடுப்பூசி மையமாக பயன்படுத்தப்பட்டது. முடிக்கப்பட்ட புதிய மேற்கு ஸ்டாண்ட் நவம்பர் 2022 இல் 1876 ஸ்டாண்ட் என்று பெயரிடப்பட்டது. அரங்கத்திற்கு பெயரிடும் உரிமைகள் ஜேர்மன் நிதிச் சேவை நிறுவனமான அலையன்ஸ் உடனான ஒரு ஸ்பான்சர்ஷிப் ஒப்பந்தம், ஆறு ஆண்டுகளில் 8 மில்லியன் டாலர் மதிப்புள்ள அரங்கத்திற்கு பெயரிடும் உரிமைகளை உள்ளடக்கியது, 24 ஜூலை 2012 அன்று அறிவிக்கப்பட்டது. அலையன்ஸ் பார்க் என்று மறுபெயரிடப்பட்ட அரங்கத்தைக் கண்ட ஒப்பந்தம் பின்னர் நீட்டிக்கப்பட்டு 2021 இல் முடிவடைய திட்டமிடப்பட்டது. இருப்பினும், சரசென்ஸின் நிதி நியாயமான விளையாட்டு விதிகளை கடுமையாக மீறியதால், பிப்ரவரி 2020 இல் அலையன்ஸ் இந்த ஏற்பாட்டிலிருந்து விலகுவதாக அறிவித்தார், எனவே அரங்கம் மற்றும் சட்டை ஸ்பான்சர்ஷிப்புக்கான பெயரிடும் உரிமைகள் சரசென்ஸுடன் முன்கூட்டியே நிறுத்தப்படும். இந்த அரங்கம் அக்டோபர் 26,2020 அன்று அதிகாரப்பூர்வமாக அதன் அசல் பெயரான கோப்தால் ஸ்டேடியத்திற்கு திரும்பியது. ஜனவரி 2021 இல், சரசென்ஸ் ஸ்டோன்எக்ஸ் குழுமத்துடன் ஒரு புதிய நான்கு ஆண்டு கூட்டாண்மையை அறிவித்தார், இதில் கோப்தால் ஸ்டேடியம் ஸ்டோன்எக்ஸ் ஸ்டேடியம் என்று மறுபெயரிடப்பட்டது. பார்னெட் கோப்தாலில் பொதுப் போக்குவரத்து மூலம் வருவதற்கு அருகிலுள்ள நிலத்தடி நிலையம் மில் ஹில் ஈஸ்ட் ஆகும், இது வடக்கு பாதையில் உள்ளது. போட்டி நாட்களில், ஒரு சரசென்ஸ் ஷட்டில் பஸ் எட்க்வேர், மில் ஹில் ஈஸ்ட் மற்றும் மில் ஹில் பிராட்வே நிலையங்களிலிருந்து ஸ்டேடியத்தின் நடை தூரத்திற்குள் இயங்குகிறது. கிழக்கு-மேற்கு பேருந்து சேவையான 221, ஸ்டேடியம் (பர்ஸ்லி சாலை) அருகே அதே நிறுத்தத்தில் நிறுத்தப்படுகிறது மற்றும் வடக்கு-தெற்கு பேருந்து சேவையான 113, ஸ்டேடியத்திலிருந்து (ஃபைவ்வேஸ் கார்னர்) சிறிது தூரத்தில் நிறுத்தப்படுகிறது. மேற்கோள்கள் வெளி இணைப்புகள் லண்டன் சரசென்ஸ் எஃப்சியில் உள்ள பார்னெட் கோப்தால் ஸ்டேடியம் யுகே ரன்னிங் டிராக் டைரக்டரி ரக்பி யூனியன் ஸ்டேடியங்கள் லண்டன் போரோவில் உள்ள லண்டன் தடகள அரங்குகளில் உள்ள கால்பந்து இடங்கள் இங்கிலாந்தில் உள்ள லண்டன் போரோ ஆஃப் பார்னெட் டிஃபங்க்ட் ரக்பி லீக் அரங்குகள் லண்டன் ப்ரோன்கோஸ் ஐக்கிய இராச்சியத்தில் உள்ள அமெரிக்க கால்பந்து அரங்குகள் லண்டன் போரோ ஆஃப் பார்னெட் ஹெண்டனில் உள்ள கட்டிடங்கள் மற்றும் கட்டமைப்புகள்