Thomas Rukavina Memorial Bridge
தாமஸ் ருகாவினா நினைவு பாலம் யு. எஸ். 53 ஐ வர்ஜீனியா, மினசோட்டாவை தெற்கே உள்ள பிற நகரங்களுடன் இணைக்கும் ரூச்ச்லியோ சுரங்கக் குழிக்கு மேல் கொண்டு செல்கிறது. யு. எஸ். 53 வர்ஜீனியா வழியாக சர்வதேச நீர்வீழ்ச்சி மற்றும் கனடா வரை தொடர்கிறது; சர்வதேச நீர்வீழ்ச்சி வர்ஜீனியாவுக்கு வடக்கே உள்ளது. 2017 ஆம் ஆண்டில் திறக்கப்பட்ட இந்த பாலம், 2019 ஆம் ஆண்டில் டாம் ருகாவினா இறந்ததைத் தொடர்ந்து 2021 ஆம் ஆண்டில் அவரது பெயரால் பெயரிடப்பட்டது. ருகாவினா இரும்பு மலைப்பகுதியைச் சேர்ந்த மாநில சட்டமன்ற உறுப்பினராக இருந்தார். உயரத்தில், இது மினசோட்டாவின் மிக உயரமான பாலமாகும். இந்த பாலம் ஒரு நாளைக்கு சுமார் 22,200 கார்களின் போக்குவரத்து அளவைக் கொண்டுள்ளது, இது இரும்பு மலைத்தொடரின் மிகவும் பயணித்த நெடுஞ்சாலை பிரிவுகளில் ஒன்றாகும். இந்த பாலத்தில் பைக் பாதை மற்றும் பாதசாரி நடைபாதையும் உள்ளது, இது கில்பர்ட் மற்றும் வர்ஜீனியாவை இணைக்கும் பாதைகளுக்கு வழிவகுக்கிறது. மெசாபி பாதை பாலத்தைக் கடக்கிறது. 1960 ஆம் ஆண்டில், மினசோட்டா மாநிலமும் அப்பகுதியில் உள்ள சுரங்க நிறுவனங்களும் ஒரு உடன்படிக்கைக்கு வந்தன, இது சுரங்க நிறுவனத்தால் வைத்திருந்த நிலங்களில் யு. எஸ். 53 ஐ நிலத்திற்கு அரசு எதுவும் செலுத்தாமல் கட்ட அனுமதித்தது. 1987 ஆம் ஆண்டுக்குப் பிறகு, சுரங்க நிறுவனங்களால் முன்கூட்டியே அறிவிப்பு வழங்கப்பட்ட பின்னர் சுரங்கத்தை அனுமதிக்க சாலையை நகர்த்துவதில் ஏற்படும் செலவுகளுக்கு அரசு பொறுப்பாகும் என்று இந்த ஒப்பந்தம் விதித்தது. நிலத்தின் இரண்டு உரிமையாளர்களும் 2010 ஆம் ஆண்டில் எம்என்டிஓடிக்கு இந்த தளத்தை சுரங்கப்படுத்துவதற்கான தங்கள் நோக்கத்தை அறிவித்தனர், இது சாலையை நகர்த்த 2017 வரை மாநிலத்திற்கு வழங்கியது. அருகிலுள்ள சுறுசுறுப்பான சுரங்கத்தைக் கொண்டிருந்த கிளிஃப்ஸ் நேச்சுரல் ரிசோர்சஸ், 2017 ஆம் ஆண்டுக்குள் இந்த இடத்தை சுரங்கப்படுத்தத் தொடங்கும் என்று நம்புகிறது. நீண்ட பாலங்கள் அல்லது செயலில் உள்ள சுரங்கக் குழியின் குறுக்கே யு. எஸ். 53 ஐ வழிநடத்தும் பல விலையுயர்ந்த விருப்பங்களை மதிப்பீடு செய்த பிறகு, ஒரு சீரமைப்பு தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டது, இதன் விளைவாக மினசோட்டாவில் மிக உயர்ந்த பாலம் உருவானது. சுரங்க உருவாக்கத்திலிருந்து சமவெளியில் ஒரு பாதை அப்பகுதியில் வளர்ச்சி முறைகளுக்கு மிகவும் இடையூறு விளைவிப்பதாக அடையாளம் காணப்பட்டது. இந்த முழு திட்டத்திற்கும் 220 மில்லியன் டாலர் செலவாகும் என்று மதிப்பிடப்பட்டுள்ளது, இதில் 159 மில்லியன் டாலர் பாலம் மற்றும் திசைதிருப்பப்பட்ட சாலையை நிர்மாணிப்பதற்காக செலவாகும். இந்த பாலம் ரௌச்ச்லியோ சுரங்கக் குழியைக் கடக்கிறது. நீர் நிரப்பப்பட்ட குழி வர்ஜீனியாவின் நீர் விநியோகமாகவும் செயல்படுகிறது. இறுதி செலவு $230 மில்லியன் ஆகும், இதில் $30 மில்லியன் மத்திய அரசிடமிருந்தும், மீதமுள்ளவை மாநிலத்திலிருந்தும் வந்தன. எதிர்காலத்தில் பாலத்தை நகர்த்த வேண்டிய அவசியத்தைத் தடுக்க, சாலைக்கு அடியில் உள்ள நிலத்திற்கான கனிம உரிமைகளை அரசு 15 மில்லியன் டாலருக்கு வாங்கியது. பாலத்தின் ஆரத்தில் உள்ள முக்கிய குறுக்குவெட்டுகளுக்கு அருகிலுள்ள முக்கிய குறுக்குவெட்டுகள். மினசோட்டா மாநில நெடுஞ்சாலை 135-கில்பர்ட் மினசோட்டா மாநில நெடுஞ்சாலை 37-கில்பர்ட் யு. எஸ். நெடுஞ்சாலை 169-ஹிபிங் கேலரி குறிப்புகள் 2017 மினசோட்டா பாலங்களில் 2017 ஆம் ஆண்டில் முடிக்கப்பட்ட மினசோட்டா பீம் பாலங்களில் மினசோட்டாவில் சாலை பாலங்கள்