Mikhail Valerievich Lifshitz
மைக்கேல் வலேரிவிச் லிஃப்ஷிட்ஸ் (பிறப்பு மே 4,1963, மாஸ்கோ) ஒரு ரஷ்ய பொறியாளர், தொழில்முனைவோர் மற்றும் விமானி ஆவார். அவர் யூரல் டர்பைன் ஒர்க்ஸ், ROTEC JSC மற்றும் TEEMP ஆகியவற்றின் இயக்குநர்கள் குழுவின் தலைவராகவும் பங்குதாரராகவும் உள்ளார். ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் கௌரவ இயந்திரப் பொறியாளர். ஆரம்பகால வாழ்க்கை மற்றும் கல்வி அவர் மே 4,1963 அன்று மாஸ்கோவில் பிறந்தார். அவர் பாமன் மாஸ்கோ மாநில தொழில்நுட்ப பல்கலைக்கழகத்திலும், பின்னர் கலுகா ஏவியேஷன் ஃப்ளைட் அண்ட் டெக்னிகல் ஸ்கூலிலும் பட்டம் பெற்றார். 1991 முதல் 1994 வரை சோவியத் ஒன்றியத்தின் சிறு மற்றும் நடுத்தர வணிகங்களின் வெளிநாட்டு பொருளாதார ஒத்துழைப்பு சங்கத்தில் சந்தைப்படுத்தல் இயக்குநராக இருந்தார். 1991 ஆம் ஆண்டில், அவர் குளோபல் எட்ஜ் குழும நிறுவனங்களை நிறுவி, 2009 வரை தலைவராக பணியாற்றினார். குளோபல் எட்ஜ் என்பது தொழில்துறை வெட்டு மற்றும் மணல் கருவிகள், பொறியியல் உபகரணங்கள் மற்றும் மரவேலை தொழில்துறையின் நிறுவனங்களுக்கான தொழில்நுட்ப சப்ளையர் ஆகியவற்றின் உற்பத்தியாளராகும். 2008ஆம் ஆண்டுக்குள், இந்நிறுவனம் நாடு முழுவதும் கிட்டத்தட்ட 4500 மரவேலை நிறுவனங்களில் 45,000 புதிய வேலைவாய்ப்புகளை உருவாக்கியிருந்தது. 2000 ஆம் ஆண்டில், செயிண்ட்-கோபேனின் தொழில்நுட்பத்தின் அடிப்படையில் சிராய்ப்பு கருவிகள் தயாரிப்பாளர் (இப்போது குளோபல் எட்ஜின் ஒரு பகுதியாக உள்ளது) என்ற KORUND LLC ஐ (முன்னாள் "லைனர் பெல்ட்") நிறுவினார். 2009 ஆம் ஆண்டில், அவர் ரெனோவா குழும நிறுவனங்களில் உயர் தொழில்நுட்ப சொத்துக்கள் வணிக மேம்பாட்டு இயக்குநராக இருந்தார். 2010 முதல் 2015 வரை, ROTEC இன் தலைமை நிர்வாக அதிகாரியாக நியமிக்கப்பட்ட அவர், நவம்பர் 2015 முதல் இயக்குநர்கள் குழுவின் தலைவராக தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டார். மிக்கைல் லிஃப்ஷிட்ஸ் பணிப்பகுதிகளிலிருந்து விசையாழி கத்திகளை உற்பத்தி செய்வதற்கும், பெரிய திறன் கொண்ட சக்தி எரிவாயு விசையாழி சூடான பிரிவு பாகங்களை மீட்டெடுப்பதற்கும் ஒரு தொழில்துறை மையத்தை வடிவமைத்து உருவாக்கினார் (2016). 2015 ஆம் ஆண்டில் லிஃப்ஷிட்ஸ் ரஷ்யாவில் முதன்முதலில் எரிவாயு விசையாழி சூடான பிரிவு கூறுகளின் பழுதுபார்ப்பு மற்றும் உற்பத்தி வசதியை நிறுவினார், இது 2017 ஆம் ஆண்டில் சல்சரால் வாங்கப்பட்டது. அவரது தலைமையின் கீழ், ஆர்ஓடிஇசி மின்சார எரிவாயு விசையாழி சேவை சந்தையில் முதல் சுயாதீனமான நிறுவனமாக மாறியது, இது 20 சதவீதம் வரை எடுத்தது. மைக்கேல் லிஃப்ஷிட்ஸ் நிறுவப்பட்டது (2011 இல்) மற்றும் TEEMP நிறுவனத்தின் (மின் சேமிப்பு தீர்வுகள் மற்றும் சூப்பர் கெபாசிட்டர்கள் உற்பத்தியாளர்) இயக்குநர்கள் குழுவின் தலைவரானார் (தற்போது வரை). 2015 ஆம் ஆண்டில் மைக்கேல் லிஃப்ஷிட்ஸ் PRANA முன்கணிப்பு நோயறிதல் அமைப்பு, IIoT-தீர்வுகளை உருவாக்கிய மேம்பாட்டுக் குழுவிற்கு தலைமை தாங்கினார், இது தொழில்துறை உபகரணங்களின் செயல்திறன் திறனில் எந்த விளைவுகளையும் ஏற்படுத்துவதற்கு முன்பு குறைபாடுகளை வெளிப்படுத்த முடியும் (இன்று சேவையால் மூடப்படுகிறது). 2021 ஆம் ஆண்டு நிலவரப்படி, இந்த அமைப்பு சுமார் 5 பில்லியன் டாலர் மொத்த செலவில் 130 க்கும் மேற்பட்ட அதிநவீன தொழில்துறை உபகரணங்களை கண்காணித்தது. 2018 ஆம் ஆண்டில் லிஃப்ஷிட்ஸ் வான்வெளி இயந்திரங்கள் மற்றும் தொழில்துறை பயன்பாட்டிற்கான சூப்பர் அலாய் தேன்கூடு பொருட்கள் மற்றும் கூறுகளின் முதல் உற்பத்தியை உருவாக்கியது. குளோபல் சூப்பர் அலாய் ஹனிகோம்ப் பேனல் சந்தை ஆராய்ச்சி அறிக்கை 2020 இன் படி இண்டஸ்ட்ரி ரிசர்ச்-2021 ஆர். ஓ. டி. இ. சி உற்பத்தி உலகில் மூன்றாவது இடத்தில் உள்ளது. 2011 முதல் தற்போது வரை, அவர் யூரல் டர்பைன் ஒர்க்ஸ் (யு. டி. டபிள்யூ) இன் இணை உரிமையாளராகவும் இயக்குநர்கள் குழுவின் தலைவராகவும் உள்ளார். மிக்கைல் லிஃப்ஷிட்ஸ் நிறுவன நவீனமயமாக்கல் திட்டத்தை உருவாக்கி செயல்படுத்த முடிந்தது. இதன் விளைவாக, ஆலை புதிய விசையாழி மாதிரிகளுக்கான வடிவமைப்பு காலத்தை எட்டு மாதங்களாகக் குறைத்தது, புதிய உற்பத்தி உபகரணங்களை வழங்குவதற்கான வணிக ஆர்டர்களின் பின்னடைவை விரிவுபடுத்தியது மற்றும் முன்னாள் சோவியத் ஒன்றியத்தின் பிரதேசத்தில் பொருத்தப்பட்ட விசையாழிகளை நவீனமயமாக்கியது, ஒடுக்கம் மற்றும் கடல் நீராவி விசையாழிகளின் உற்பத்தியில் தேர்ச்சி பெற்றது. 2021 ஆம் ஆண்டில், மங்கோலிய ஜனாதிபதியின் ஆணைப்படி, முக்கிய மங்கோலிய மின் நிலையமான உலான்பாதர் ஒருங்கிணைந்த வெப்ப மற்றும் மின் நிலைய எண் நவீனமயமாக்கலை நிகழ்த்தியதற்காக மிகைல் லிஃப்ஷிட்சுக்கு துருவ நட்சத்திரத்தின் ஆணை வழங்கப்பட்டது. 4. இரண்டு ஆண்டுகளுக்குள், மின் நிலையத்தில், 4 மின் அலகுகள் பயன்பாட்டிற்கு வந்தன, மங்கோலிய மின்சார ஆற்றல் அமைப்பு மின்சாரம் கிட்டத்தட்ட 60 சதவீதம் (592 மெகாவாட்) புதுப்பிக்கப்பட்டது. 2016 ஆம் ஆண்டில், மைக்கேல் சூரிய தொகுதிகளின் உற்பத்தி மற்றும் மெல்லிய-படல தொழில்நுட்பத்திலிருந்து எச். ஜே. டி (ஹெட்டோரோஜங்ஷன்) க்கு மாறுவதற்கான ஒரு புதிய தொழில்நுட்பத்தை உருவாக்கி செயல்படுத்தும் திட்டத்திற்கு தலைமை தாங்கினார். புதிய தொழில்நுட்பத்திற்கு மாறியதன் மூலம், ஹேவல் ஆலை ரஷ்ய சூரிய ஆற்றல் சந்தையின் தேவையை 50 சதவீதம் பூர்த்தி செய்ய முடிந்தது மற்றும் பிவி செல்களில் உலகளாவிய தலைவர்களில் முதல் பத்து இடங்களில் இடம்பிடித்தது. மெக்கானிக்கல் இன்ஜினியரிங் துறையில் 32 ரஷ்ய மற்றும் சர்வதேச காப்புரிமைகளை மைக்கேல் லிஃப்ஷிட்ஸ் பெற்றுள்ளார். பிற செயல்பாடுகள் பெருநிறுவன வாரியங்கள் சல்சர் ஏஜி (பம்புகள் உபகரணங்கள், சுழலும் உபகரணங்கள் சேவை, இரசாயன தொழில்நுட்பங்கள்; சுவிட்சர்லாந்து)-குழு உறுப்பினர் (2015 முதல்). சோலிட்பவர் எஸ். பி. ஏ. (எஸ். ஓ. எஃப். சி பவர் ஜெனரேட்டர்கள்; இத்தாலி)-குழு உறுப்பினர். வோல்ட் ஏரோ (கலப்பின உந்துவிசை அமைப்புகள் மற்றும் சிறிய விமான மேம்பாட்டாளர் மற்றும் உற்பத்தியாளர்; பிரான்ஸ்)-ஆலோசனைக் குழு உறுப்பினர். ஹெவெல் (பிவி செல்கள் மற்றும் தொகுதிகள் தயாரிப்பாளர்; ரஷ்யா)-குழு உறுப்பினர். ஓர்லிகன் ஏஜி சுவிட்சர்லாந்து (2013-2015)-குழு உறுப்பினர். இலாப நோக்கற்ற நிறுவனங்கள் சுவிஸ் ரஷ்ய மன்றம்-குழு உறுப்பினர். ரஷ்யா-மங்கோலியா வர்த்தக கவுன்சில்-இணைத் தலைவர். ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் கைத்தொழில் மற்றும் வர்த்தக அமைச்சகத்தின் கீழ் புதிய தொழில்துறைகளில் முதலீடுகளுக்கான கவுன்சில்-மூலோபாயக் குழுவின் உறுப்பினர். ரஷ்யாவின் இயந்திரப் பொறியாளர்கள் சங்கம்-குழு உறுப்பினர். ஏரோ கிளப் "ஏர்க்ராஃப்ட் கமாண்டர்-கேவிஎஸ்" (2015 இல் வழங்கப்பட்ட எஃப்ஏஐ)-நிறுவனர். தனிப்பட்ட வாழ்க்கை மைக்கேல் லிஃப்ஷிட்ஸ் திருமணமானவர், இரண்டு மகள்கள் மற்றும் ஒரு மகன் உள்ளனர். அவரிடம் ஒரு கத்திகள் சேகரிப்பு உள்ளது. கிமு ஐந்தாம் நூற்றாண்டின் சித்தியன் அசினேஸ்கள் போன்ற தனித்துவமான மாதிரிகள் உட்பட அவரது சேகரிப்பில் சுமார் 500 அலகுகள் உள்ளன. 2013 ஆம் ஆண்டில், மைக்கேல் லிஃப்ஷிட்ஸின் ஸ்கை & சோல்ஃ தி வேர்ல்ட் டு ஓபன் புகைப்பட கண்காட்சி நடைபெற்றது. 2018 ஆம் ஆண்டின் வசந்த காலத்தில், அவரது தனிப்பட்ட ஜியோகிராஃபிகா கண்காட்சி லூமியர் பிரதர்ஸ் சென்டர் ஃபார் ஃபோட்டோகிராஃபியில் நடைபெற்றது. 1979 ஆம் ஆண்டில், மைக்கேல் லிஃப்ஷிட்ஸ் தனது முதல் தனி விமானத்தை பி. ஆர். ஓ-11 எம் விமானத்தில் முடித்தார். 2021 ஆம் ஆண்டைப் பொறுத்தவரை, அவர் யாக்-18 டி விளையாட்டு விமானம், செஸ்னா 172, ஏரோ எல்-39 அல்பட்ரோஸ் போர் பயிற்சியாளர், லெட் எல்-410 டர்போலேட் இரண்டு என்ஜின் பயணிகள் விமானம் மற்றும் ராபின்சன் 44 ஹெலிகாப்டர் ஆகியவற்றை இயக்கினார். அவர் யாக்-18டி காரை சொந்தமாக வைத்திருக்கிறார். அவர் பேரணி பறப்பதில் விளையாட்டில் தேர்ச்சி பெற்றவர். 1997 முதல் 2003 வரை, அவர் ரஷ்ய தேசிய விமான விளையாட்டு அணியில் உறுப்பினராக உள்ளார். கேவிஎஸ் ஏரோ கிளப்பின் நிறுவனர்களில் இவரும் ஒருவர். 1999 ஆம் ஆண்டில், அவர் 11 வது FAI உலக பேரணி பறக்கும் சாம்பியன்ஷிப்பில் பங்கேற்றார். லிஃப்ஷிட்ஸ் தனது நேவிகேட்டர் டிமிட்ரி சுகரேவுடன் ஒட்டுமொத்த தரவரிசையில் 19 வது இடத்தைப் பிடித்தார். 2002 ஆம் ஆண்டில், அவருக்கு FAI தங்கப் பதக்கம் "FAI விமான விளையாட்டு பதக்கம்" வழங்கப்பட்டது. 2003 ஆம் ஆண்டில், அவர் 13 வது FAI உலக பேரணி பறக்கும் சாம்பியன்ஷிப்பில் பங்கேற்றார், அங்கு அவர் டிமிட்ரி சுகரேவுடன் இணைந்து இரண்டாவது வழிசெலுத்தல் போட்டியில் மூன்றாவது இடத்தையும், ஒட்டுமொத்த தரவரிசையில் 16 வது இடத்தையும் பிடித்தார். விருதுகள் FAI தங்கப் பதக்கம் "FAI விமான விளையாட்டு பதக்கம்". (சுவிட்சர்லாந்து, 2002) எர்ன்ஸ்ட் & யங் (2005 மற்றும் 2009) படி ஆண்டின் தொழில்முனைவோர் (ரஷ்யா) மாஸ்கோ பிராந்தியத்தின் கவர்னர் விருது பதக்கம் (ரஷ்யா, 2007) உக்ரேனிய ஆர்த்தடாக்ஸ் தேவாலயத்தின் ஆணை "கிறிஸ்துமஸ் ஆஃப் கிறிஸ்ட்" 2 வது பட்டம் (உக்ரைன், 2010) கவுரவ சக்தி பொறியாளர் (மங்கோலியா, 2015) கவுரவ இயந்திர பொறியாளர் (ரஷ்யா, 2017). துருவ நட்சத்திரத்தின் வரிசை (மங்கோலியா, 2021) குறிப்புகள் மாஸ்கோவைச் சேர்ந்த வணிகர்கள் பாமன் மாஸ்கோ மாநில தொழில்நுட்ப பல்கலைக்கழக முன்னாள் மாணவர்கள் மாஸ்கோவைச் சேர்ந்த பொறியாளர்கள் 1963 பிறப்புகள் வாழும் மக்கள்