German fleet tender Carl Peters
கார்ல் பீட்டர்ஸ் என்பது கிரிக்ஸ்மரைனின் கடற்படை டெண்டர் ஆகும், இது சில நேரங்களில் ஏவிஸோ என்றும் அழைக்கப்படுகிறது. ஜெர்மன் ஆப்பிரிக்க ஆய்வாளர் கார்ல் பீட்டர்ஸ் பெயரால் இது பெயரிடப்பட்டது. வளர்ச்சி மற்றும் வடிவமைப்பு அவற்றின் வளர்ந்து வரும் சிறிய கைவினைக் கப்பல்களுக்கு, ரீச்ஸ்மரைன் மற்றும் பின்னர் க்ரீக்ஸ்மரைனுக்கு ஒவ்வொரு ஃப்ளோட்டிலாவிற்கும் பொருத்தமான பொருத்தப்பட்ட எஸ்கார்ட் கப்பல்கள் தேவைப்பட்டன, அவை படகுக் குழுவினருக்கு தங்குமிடமாகவும், படகுகளுக்கு எரிபொருள், டார்பிடோ, சுரங்கம், வெடிமருந்துகள், நன்னீர் மற்றும் உணவு கிடங்காகவும் சேவை செய்தன. ஆரம்பத்தில், 1927 முதல், பழைய நோர்ட்சீ டெண்டர் அதற்கேற்ப மாற்றப்பட்டு 1934 இல் புதிதாக கட்டப்பட்ட சிங்தாவால் மாற்றப்பட்டது. ஜனவரி 1939 இல், இது இரண்டாவது கப்பலாக சேர்க்கப்பட்டது. 1938 ஆம் ஆண்டில் கடற்படை மேலும் இரண்டு, ஆனால் கணிசமாக பெரிய மற்றும் வேகமான எஸ்-படகு எஸ்கார்ட் கப்பல்களை ஆர்டர் செய்தது, கார்ல் பீட்டர்ஸ் மற்றும் அவரது சகோதரி கப்பல். இந்த கப்பல் 114 மீட்டர் நீளமும் (நீர்வழியில் 103.6 மீ) 14.5 மீட்டர் அகலமும் கொண்டது, 4.3 மீட்டர் வரைவு மற்றும் 2900 டன் (நிலையான) மற்றும் 3600 டன் (அதிகபட்சம்) இடம்பெயர்ந்தது. வல்கன் கியர்பாக்ஸ் கொண்ட இரண்டு இரட்டை-செயல்பாட்டு MAN நான்கு-ஸ்ட்ரோக் டீசல் என்ஜின்கள் 12,400 ஹெச்பி மற்றும் 23 முடிச்சுகளின் அதிகபட்ச வேகத்தை அளித்தன. இதன் செயல்பாட்டு வரம்பு 12,000 கடல் மைல்கள் மற்றும் 15 கடல் மைல் வேகத்தில் பயணித்தது. இந்தக் கப்பலில் நான்கு 10.5 செமீ துப்பாக்கிகள், ஒரு 4 செமீ போபர்ஸ் ஃப்ளாக், ஆறு 3.7 செமீ ஃப்ளாக் மற்றும் எட்டு 2 செமீ ஃப்ளாக் இருந்தன. இந்தக் குழுவில் 225 பேர் இருந்தனர். கட்டுமானம் மற்றும் தொழில் வாழ்க்கை கார்ல் பீட்டர்ஸ் 1938 ஆம் ஆண்டில் ஏ. ஜி. நெப்டியூனில் கட்டளையிடப்பட்டு ரோஸ்டாக்கில் வைக்கப்பட்டது, 13 ஏப்ரல் 1939 அன்று தொடங்கப்பட்டது, மேலும் 6 ஜனவரி 1940 அன்று லெப்டினன்ட் ஹின்ஸ்கேவின் தலைமையின் கீழ் நியமிக்கப்பட்டது, இந்த கப்பல் 1 வது ஷ்னெல்பூட் ஃப்ளோட்டிலாவுக்கு ஒதுக்கப்பட்டது, இதில் சிங்தாவ் முன்பு இந்த செயல்பாட்டில் பணியாற்றியிருந்தார். ஏப்ரல் மாத தொடக்கத்தில், இது ஃப்ளோட்டிலாவிலிருந்து ஐந்து படகுகளுடன் வெசர் பயிற்சி நடவடிக்கையில் பங்கேற்றது, அங்கு போர்க்கப்பல் குழு 3 (க்ரீக்சிஃப்க்ரூப் 3) இன் ஒரு பகுதியாக நோர்வே துறைமுக நகரமான பெர்கனை ஆக்கிரமிப்பதில் ஈடுபட்டது. ஏப்ரல் 9 ஆம் தேதி காலையில், கார்ல் பீட்டர்ஸ் ஆரம்பத்தில் பழைய நோர்வே டார்பிடோ படகு புயலில் இருந்து ஒரு டார்பிடோவால் தாக்கப்பட்டார், அது வெடிக்கவில்லை, எனவே சிறிய சேதத்தை மட்டுமே ஏற்படுத்தியது. அதன்பிறகு விரைவில் பைஃப்ஜோர்டில் உள்ள கர்வனில் உள்ள கடலோர மின்கலன்களிலிருந்து இந்த அலகு தீக்குளித்தது. கார்ல் பீட்டர்ஸ் கம்பத்தில் தாக்கப்பட்டது, இது கப்பலுக்கு பெரிய சேதத்தை ஏற்படுத்தவில்லை, ஆனால் கப்பலில் ஏறிய பல இராணுவ வீரர்களை ஸ்ப்ளிண்டர்கள் மூலம் கொன்று காயப்படுத்தியது. இலகுரக கப்பல் கோனிக்ஸ்பெர்க் மற்றும் பீரங்கிப் பயிற்சிக் கப்பல் ப்ரெம்ஸும் வெற்றி பெற்றன; அவர்கள் இருவரும் பழுதுபார்ப்புகள் இல்லாமல் திரும்ப முடியவில்லை, அடுத்த நாள் கோனிக்ஸ்பெர்க் பிரிட்டிஷ் டைவ் குண்டுவீச்சு விமானங்களால் பெர்கன் துறைமுகத்தில் மூழ்கடிக்கப்பட்டது. பெர்கனை ஆக்கிரமித்த பிறகு, கார்ல் பீட்டர்ஸ் மற்றும் அவரது ஃப்ளோட்டில்லா ஆரம்பத்தில் நோர்வேயில் தங்கினர், அங்கு எஸ்-படகுகள் ஃப்ஜோர்டுகள் மற்றும் கடற்கரையில் ரோந்து செய்தன. பின்னர் இந்த படகு வட கடல் மற்றும் ஆங்கில கால்வாய்க்கு மாற்றப்பட்டது. மே 1941 இல், சோவியத் யூனியன் மீதான தாக்குதலுக்கான தயாரிப்பில், அது பால்டிக் கடலுக்குச் சென்றது. 1942 ஆம் ஆண்டின் வசந்த காலத்தில் 1 வது ஷ்னெல்பூட் ஃப்ளோட்டில்லா கருங்கடலுக்கு மாற்றப்பட்டது, இப்போது காபிட்டான்லூட்னன்ட் ரியூத்தலின் தலைமையின் கீழ் உள்ள கார்ல் பீட்டர்ஸ், 6 வது மற்றும் பின்னர் 8 வது ஷ்னெல்பூட் ஃப்ளோட்டிலாவுக்கு நியமிக்கப்பட்டார். செப்டம்பர் 1,1943 அன்று, அவர் வேகப் படகு பள்ளி ஃப்ளோட்டிலாவில் சேர்ந்தார். ஏப்ரல் 1944 இல் ஷ்னெல்பூட்-லெஹர்டிவிஷன் அமைக்கப்பட்டபோது, கார்ல் பீட்டர்ஸ் புதிய 3 வது ஷ்னெல்பூட்-ஷுல்ஃப்ளோட்டிலுக்கு ஒரு ஆதரவு கப்பலாக வந்தார். 1945 மே 10 அன்று, ஜேர்மனி சரணடைந்த இரண்டு நாட்களுக்குப் பிறகு, கார்ல் பீட்டர்ஸ் ஃப்ளென்ஸ்பர்க் அருகே ஜெல்டிங்கர் விரிகுடாவில் உள்ள ஒரு சுரங்கத்திற்குள் ஓடி மூழ்கினார். மேற்கோள்கள் 1939 கப்பல்கள் 1945 ஆம் ஆண்டு இரண்டாம் உலகப் போரில் அட்லாண்டிக் பெருங்கடலில் கப்பல் விபத்துக்கள் ஏற்பட்ட க்ரீக்ஸ்மரின் கடல்சார் சம்பவங்களின் ரோஸ்டாக் துணைக் கப்பல்களில் கட்டப்பட்ட கப்பல்கள்