2021 Virginia Volvo Trucks strike
2021 வர்ஜீனியா வால்வோ டிரக்குகள் வேலைநிறுத்தம் என்பது அமெரிக்காவின் வர்ஜீனியாவின் டப்ளினில் உள்ள வால்வோ டிரக்குகள் உற்பத்தி நிலையத்தில் தொழிலாளர்கள் சம்பந்தப்பட்ட ஒரு தொழிலாளர் வேலைநிறுத்தமாகும். வேலைநிறுத்தம் ஏப்ரல் மாதம் தொடங்கி ஜூலை மாதம் ஒரு புதிய தொழிலாளர் ஒப்பந்தத்தின் ஒப்புதலுடன் முடிவடைந்தது. ஆலையில் உள்ள 3,300 தொழிலாளர்களில், 2,900 பேர் யுனைடெட் ஆட்டோ வர்கர்ஸ் (யுஎடபிள்யூ) லோக்கல் 2069 இன் தொழிற்சங்க உறுப்பினர்களாக இருந்தனர். மார்ச் 2021 இல், தொழிற்சங்கத்திற்கும் நிறுவனத்திற்கும் இடையிலான தொழிலாளர் ஒப்பந்தம் காலாவதியானது, மேலும் தொழிற்சங்கம் 30 நாள் நீட்டிப்புக்கு அங்கீகாரம் அளித்தபோது, இரு தரப்பினரும் மாற்றுவதற்கான விதிமுறைகளை தொடர்ந்து பேச்சுவார்த்தை நடத்தினர், இரு தரப்பினரும் ஒரு உடன்படிக்கைக்கு வர முடியவில்லை, இதில் முதன்மையாக ஊதிய அதிகரிப்பு, வேலை பத்திரங்கள் மற்றும் சுகாதாரப் பாதுகாப்பு ஆகியவை அடங்கும். இதன் விளைவாக, ஏப்ரல் 17 அன்று, உள்ளூர் 2069 ஆலைக்கு எதிரான வேலைநிறுத்த நடவடிக்கையுடன் தொடங்கியது, பேச்சுவார்த்தைகள் தொடர்ந்தபோது தொழிலாளர்கள் வெளியே முற்றுகையிட்டனர். ஏப்ரல் 30 அன்று, யு. ஏ. டபிள்யூ நிறுவனத்துடன் ஒரு தற்காலிக ஒப்பந்தம் எட்டப்பட்டதாக அறிவித்ததை அடுத்து வேலைநிறுத்தம் நிறுத்தப்பட்டது. இருப்பினும், உறுப்பினர்கள் மே 16 அன்று இந்த ஒப்பந்தத்தை பெருமளவில் நிராகரிக்க வாக்களித்தனர், மேலும் ஜூன் 6 அன்று இரண்டாவது தற்காலிக ஒப்பந்தத்தை நிராகரிக்கத் தொடங்கினர். இதைத் தொடர்ந்து ஜூன் 7 அன்று வேலைநிறுத்தம் மீண்டும் தொடங்கியது. இதற்கு சுமார் ஒரு மாதத்திற்குப் பிறகு, ஜூலை 9 அன்று, யூ. ஏ. டபிள்யூ மற்றும் வால்வோ டிரக்குகளுக்கு இடையே எட்டப்பட்ட மூன்றாவது தற்காலிக ஒப்பந்தத்தை தொழிற்சங்க உறுப்பினர்கள் நிராகரித்தனர். ஜூலை 11 அன்று, நிறுவனம் ஒரு முட்டுக்கட்டையை அறிவித்து, ஆலையை மீண்டும் திறப்பதாகக் கூறியது, மூன்றாவது தற்காலிக ஒப்பந்தம் தொழிற்சங்கத்திற்கு அவர்களின் இறுதி சலுகையாக இருந்தது. ஜூலை 14 அன்று நடைபெற்ற வாக்கெடுப்பில், தொழிற்சங்க உறுப்பினர்கள் ஒப்பந்தத்தின் விதிமுறைகளை ஏற்க வாக்களித்தனர், வேலைநிறுத்தம் செய்தவர்கள் ஜூலை 18 அன்று வேலைக்குத் திரும்பினர், இதனால் வேலைநிறுத்தம் முடிவுக்கு வந்தது. புதிய ஒப்பந்தத்தின் விதிமுறைகளில் பெரும்பாலான தொழிற்சங்க உறுப்பினர்களுக்கு $2,000 கையொப்பமிடும் போனஸ், ஒப்பந்தத்தின் ஆறு ஆண்டு வாழ்நாளில் 12 சதவீத வருடாந்திர ஊதிய உயர்வு மற்றும் ஒப்பந்தத்தின் காலத்திற்கு சுகாதார பராமரிப்பு பிரீமியங்களின் விலை முடக்கம் ஆகியவை அடங்கும். சர்வதேச டிரக் உற்பத்தியாளரான வால்வோ டிரக்ஸ், வர்ஜீனியாவின் டப்ளினில் உள்ள நியூ ரிவர் வேலி ஆலையை இயக்குகிறது. 2021 ஆம் ஆண்டில், இந்த வசதி (தென்மேற்கு வர்ஜீனியாவின் மிகப்பெரிய முதலாளிகளில் ஒன்று மற்றும் வோல்வோ டிரக்குகளின் மிகப்பெரிய ஆலை) சுமார் 3,300 பேரை வேலைக்கு அமர்த்தியது, அவர்களில் சுமார் 2,900 பேர் யுனைடெட் ஆட்டோ வர்கர்ஸ் லோக்கல் 2069 இன் தொழிற்சங்க உறுப்பினர்களாக இருந்தனர். தொழிற்சங்கமும் நிறுவனமும் கடைசியாக 2016 ஆம் ஆண்டில் ஒரு தொழிலாளர் ஒப்பந்தத்திற்கு ஒப்புக் கொண்டன, காலாவதி தேதி மார்ச் 16,2021 ஆகும். இதன் விளைவாக, நிறுவனமும் தொழிற்சங்கமும் பிப்ரவரி 8 அன்று ஒரு புதிய ஒப்பந்தத்திற்கான பேச்சுவார்த்தைகளைத் தொடங்கின. இந்த தேதிக்கு முன்னதாக ஒரு மாற்று ஒப்பந்தத்திற்கு நிறுவனம் "கணிசமான சலுகையை" வழங்கவில்லை என்றும், பின்னர், இரு தரப்பினருக்கும் இடையிலான பேச்சுவார்த்தைகள் தொடர்ந்தபோது ஒப்பந்தத்தை 30 நாட்களுக்கு நீட்டிக்க தொழிற்சங்கம் ஒப்புக்கொண்டதாகவும் தொழிற்சங்கம் கூறியது. இருப்பினும், இரு தரப்பினருக்கும் பல முரண்பாடுகள் இருந்தன, அவை ஒரு உடன்பாட்டை எட்டுவதைத் தடுத்தன. தொழிற்சங்கத்தின் கூற்றுப்படி, இந்த சர்ச்சைக்குரிய புள்ளிகளில் "ஊதிய அதிகரிப்பு, வேலை பாதுகாப்பு, ஊதிய முன்னேற்றம், திறமையான வர்த்தகங்கள், ஷிப்ட் பிரீமியம், விடுமுறை அட்டவணைகள், வேலை அட்டவணைகள், சுகாதாரம் மற்றும் பாதுகாப்பு, முதுநிலை, ஓய்வூதியம், 401 (கே), சுகாதாரப் பாதுகாப்பு மற்றும் பரிந்துரைக்கப்பட்ட மருந்து பாதுகாப்பு மற்றும் கூடுதல் நேரம்" ஆகியவை அடங்கும். அந்த நேரத்தில், ஆலை 400 மில்லியன் டாலர் முதலீட்டில் இருந்தது, இதில் பல நூறு கூடுதல் வேலைகள் மற்றும் புதிய தயாரிப்புகளை உற்பத்தி செய்யும் திறன் கொண்ட விரிவாக்கப்பட்ட வசதி ஆகியவை அடங்கும். COVID-19 தொற்றுநோயால் ஏற்பட்ட தொழிலாளர் பற்றாக்குறைக்கு மத்தியில் பேச்சுவார்த்தைகள் நடந்து கொண்டிருந்தன. வேலைநிறுத்தத்தின் போக்கு முதல் வேலைநிறுத்த நடவடிக்கை வேலைநிறுத்தம் ஏப்ரல் 17 அன்று தொடங்கியது, ஆலைக்கும் தொழிற்சங்க கட்டிடத்திற்கும் இடையில் பாதியிலேயே ஒரு சாலை சந்திப்பில் முற்றுகை தொடங்கியது. பலர் "யு. ஏ. டபிள்யூ/வேலைநிறுத்தம்/நியாயமற்ற தொழிலாளர் நடைமுறை" என்று எழுதப்பட்ட பலகைகளை ஏந்தியிருந்தனர். பல உள்ளூர் அரசியல்வாதிகள் முதல் நாளில் வேலைநிறுத்தக்காரர்களை சந்தித்தனர், அதே நேரத்தில் தொழிற்சங்கம் ஏப்ரல் 26 அன்று பேச்சுவார்த்தைகள் மீண்டும் தொடங்கலாம் என்று கூறியது. இதற்கு பதிலளிக்கும் விதமாக, தொழிற்சங்கத்தின் நடவடிக்கைகளில் ஏமாற்றத்தை வெளிப்படுத்தும் ஒரு அறிக்கையை வெளியிட்ட நிறுவனம், பேச்சுவார்த்தைகளைத் தொடர அவர்கள் இன்னும் தயாராக இருப்பதாகக் கூறியது. பல தொழிலாளர் அமைப்புகள் வேலைநிறுத்தத்திற்கு தங்கள் ஆதரவை வெளிப்படுத்தின, இதில் தொழிலாளர் சங்க மகளிர் கூட்டணியின் உள்ளூர் அத்தியாயம், அமெரிக்காவின் தகவல் தொடர்பு தொழிலாளர்களின் உள்ளூர் தொழிற்சங்கம் மற்றும் வடக்கு வர்ஜீனியா தொழிலாளர் கவுன்சில் ஆகியவை அடங்கும், இது உள்ளூர் 2069 இன் வேலைநிறுத்த நிதிக்கு $1,500 நன்கொடை அளித்தது. ஏப்ரல் 30 அன்று, தொழிற்சங்கம் தங்கள் முகநூல் பக்கம் வழியாக யு. ஏ. டபிள்யூ மற்றும் வோல்வோ டிரக்குகள் ஐந்து ஆண்டு ஒப்பந்தத்திற்கான தற்காலிக ஒப்பந்தத்திற்கு வந்துள்ளதாக அறிவித்தது, அது அன்றைய தினம் காலை 7 மணிக்கு தொடங்கும் வேலைநிறுத்தத்திற்கு உடனடி முடிவைக் காணும். தொழிற்சங்கம் ஒப்பந்தத்திற்கான விவரங்களை வெளியிடவில்லை என்றாலும், டிரக் உற்பத்தி அடுத்த திங்கள், மே 3 அன்று மீண்டும் தொடங்கும் என்று அவர்கள் கூறினர். ஒப்பந்தத்தைத் தொடர்ந்து, தொழிற்சங்க உறுப்பினர்கள் சலுகைகள், ஊதியம் மற்றும் திட்டமிடல் தொடர்பான மூன்று வாக்கெடுப்பு பிரச்சினைகளில் வாக்களித்தனர், முடிவுகள் மே 16 அன்று வெளியிடப்பட்டன. ஒரு நிலச்சரிவில், தொழிற்சங்க உறுப்பினர்கள் 83 முதல் 91 சதவீதம் வரை எதிர்ப்புடன் மூன்று வாக்குச் சிக்கல்களையும் நிராகரிக்க வாக்களித்தனர். இதைத் தொடர்ந்து, மே 20 அன்று, தொழிற்சங்க உறுப்பினர்கள் பெருமளவில் வாக்களித்த கொள்கைகளில் பல மாற்றங்களை உள்ளடக்கிய நிறுவனத்துடன் ஆறு ஆண்டு தற்காலிக ஒப்பந்தத்தை எட்டியுள்ளதாக தொழிற்சங்கம் அறிவித்தது. இந்த புதிய ஒப்பந்தத்தின் மீதான வாக்கெடுப்பு ஜூன் 6 ஆம் தேதி காலை 9 மணி முதல் மாலை 5 மணி வரை நடைபெற்றது. முந்தைய ஒப்பந்தத்தைப் போலவே, தொழிற்சங்க உறுப்பினர்களும் இந்த முன்மொழிவை மீண்டும் பெரிய வித்தியாசத்தில் நிராகரித்தனர், திட்டமிடல் விதிகளுக்கு எதிராக 90 சதவீதம் வாக்குகளும், சம்பள விதிகளுக்கு எதிராக 91 சதவீதம் வாக்குகளும் அளிக்கப்பட்டன. இரண்டாவது வேலைநிறுத்த நடவடிக்கை ஜூன் 7 அன்று, இரண்டு முன்மொழிவுகளும் தொழிற்சங்க உறுப்பினர்களால் நிராகரிக்கப்பட்ட நிலையில், உள்ளூர் 2069 மதியம் வேலைநிறுத்த நடவடிக்கையை மீண்டும் தொடங்கியது. தொழிற்சங்க கட்டிடத்தில் மதிய உணவு பஃபே அமைக்கப்பட்டது மற்றும் ஆலைக்கு அருகில் மீண்டும் மறியல் தொடங்கியது. உள்ளூர் 2069 ஜனாதிபதி மாட் ப்ளோண்டினோ, வேலைநிறுத்தம் திறந்த முடிவுடன் இருக்கும் என்றும் திருப்திகரமான உடன்பாடு எட்டப்படும் வரை தொடரும் என்றும் கூறினார். வேலைநிறுத்தம் மீண்டும் தொடங்கிய பின்னர் வெளியிடப்பட்ட அறிக்கையில், தொழிற்சங்க உறுப்பினர்களின் முடிவு குறித்து நிறுவனம் மீண்டும் ஏமாற்றத்தை வெளிப்படுத்தியது, யு. ஏ. டபிள்யூ தலைமை ஒப்பந்தத்திற்கு ஒப்புதல் அளித்ததாகக் குறிப்பிட்டது, ஆனால் அவர்கள் பேச்சுவார்த்தைகளைத் தொடரத் தயாராக இருப்பதாகக் கூறினார். வேலைநிறுத்தத்தின் முதல் சில நாட்களில், ஒரு சில தொழிலாளர்கள் முற்றுகைக் கோட்டைக் கடந்து வேலைக்குத் திரும்பினர். வேலைநிறுத்தத்தில் ஈடுபட்ட தொழிலாளர்கள் யு. ஏ. டபிள்யூ-விலிருந்து வாரத்திற்கு 275 டாலர் வேலைநிறுத்த ஊதியத்தைப் பெற்றனர், இருப்பினும் இது ஆலையில் பலர் சம்பாதித்ததை விட கணிசமாகக் குறைவாக இருந்தது, அங்கு சில தொழிலாளர்களுக்கு மணிநேர ஊதியம் சுமார் 20 டாலர் இருந்தது. கூடுதலாக, தொழிற்சங்கம் சில சுகாதார காப்பீட்டை வழங்கியது. அடுத்த சில நாட்களில், முற்றுகை தொடர்ந்தது மற்றும் அருகிலுள்ள இன்டர்ஸ்டேட் 81 க்கு பரவியது. தனியார் பாதுகாப்பு நிறுவனத்தால் பணியமர்த்தப்பட்டது, வேலைநிறுத்தம் செய்தவர்களுக்கும் வேலைநிறுத்தத்தை உடைத்தவர்களுக்கும் இடையே சில நேரங்களில் மோதல்கள் எழுந்தன, சில தொழிலாளர்கள் வேலைநிறுத்தக்காரர்களால் தொந்தரவு செய்யப்பட்டதாக தி ரோனோக் டைம்ஸ் செய்தி வெளியிட்டது. ஜூன் 15 அன்று, நிறுவனத்திற்கும் தொழிற்சங்கத்திற்கும் இடையிலான பேச்சுவார்த்தைகள் மீண்டும் தொடங்கின, ஜூன் 19 அன்று, வட கரோலினாவின் கிளீவ்லேண்டில் உள்ள சரக்கு டிரக் தொழிலாளர்களைப் பிரதிநிதித்துவப்படுத்தும் மற்றொரு யு. ஏ. டபிள்யூ உள்ளூர் உறுப்பினர்கள் டப்ளினுக்குச் சென்று உள்ளூர் 2069 உடன் ஒற்றுமையுடன் முற்றுகையிட்டனர். ஜூலை 1 அன்று, நிறுவனத்திற்கும் தொழிற்சங்கத்திற்கும் இடையே மூன்றாவது தற்காலிக ஒப்பந்தம் எட்டப்பட்டது, அடுத்தடுத்த நாட்களுக்கு ஒப்புதல் வாக்கெடுப்பு திட்டமிடப்பட்டது. தொழிற்சங்கம் தற்காலிக ஒப்பந்தத்தின் விவரங்களை வெளியிடவில்லை என்றாலும், முன்மொழியப்பட்ட ஒப்பந்தம் "இரண்டு அடுக்கு ஊதியக் கட்டமைப்பை அகற்றும்; தற்போது ஊதிய முன்னேற்றத்தில் உள்ள எந்தவொரு ஊழியரையும் உடனடியாக எடுத்து ஜூன் 30,2015 அன்று அல்லது அதற்கு முன் பணியமர்த்தப்பட்டு உயர் ஊதியத்திற்கு அழைத்துச் செல்லும்; அனைத்து ஊழியர்களுக்கும் உயர் ஊதியத்திற்கு ஆறு ஆண்டு முன்னேற்றத்தை நிறுவுதல், பல ஆண்டுகளாக செயலில் சேவைக்கு கடன் வழங்குதல்; புதிய வாடகை தொடக்க ஊதியத்தை 14 சதவீதத்திற்கும் அதிகமாக அதிகரிக்கவும்; மற்றும் ஆலையின் சிறந்த-இன்-கிளாஸ் சுகாதார காப்பீட்டு காப்பீட்டிற்கான ஒப்பந்தத்தின் வாழ்நாளில் சுகாதார காப்பீட்டு பிரீமியங்களில் அதிகரிப்பு இல்லை என்று உத்தரவாதம் அளிக்கவும், இது ஒரு ஊழியருக்கு ஆண்டுக்கு $20,000 க்கும் அதிகமான செலவைக் குறிக்கும் ஒரு ஊழியர் நன்மை". இந்த முன்மொழிவைப் பற்றி பேசிய யு. ஏ. டபிள்யூ தலைவர் ரே கரி, "யு. ஏ. டபிள்யூ உறுப்பினர்களும் அவர்களது குடும்பத்தினரும் இந்த ஒப்பந்தத்தில் நிதி ஸ்திரத்தன்மை ஆதாயங்களின் தேவை குறித்து வலுவாக உணர்ந்தனர், மேலும் அந்த ஆதாயங்களை அடைய ஒரு முறை அல்ல, இரண்டு முறை வேலைநிறுத்தம் செய்ய தயாராக இருந்தனர். யுஎடபிள்யூ வோல்வோ டிரக் கவுன்சிலின் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட பேரம் பேசும் குழு இந்த குறிப்பிடத்தக்க ஆதாயங்களை அடைய மிகவும் கடினமாக உழைத்தது, மேலும் உள்ளூர் 2069 உறுப்பினர்களின் ஒற்றுமை இல்லாமல் அவர்கள் அவற்றை அடைந்திருக்க முடியாது ". ஜூலை 9 அன்று, மூன்றாவது முறையாக தொழிற்சங்க உறுப்பினர்கள் இந்த முன்மொழிவை நிராகரிக்க வாக்களித்தனர், சுமார் 60 சதவீதம் பேர் அதற்கு எதிராக வாக்களித்தனர். இதேபோல் முந்தைய இரண்டு முறை, நிறுவனம் மீண்டும் ஒரு அறிக்கையை வெளியிட்டது, இது முன்மொழிவுக்கு யு. ஏ. டபிள்யூ தலைமையின் ஆதரவை வலியுறுத்தியது மற்றும் வேலைநிறுத்தத்திற்கான தீர்மானம் தொடர்பான அனைத்து விருப்பங்களையும் அவர்கள் பரிசீலிப்பார்கள். ஜூலை 11 அன்று, இரு தரப்பினருக்கான பேச்சுவார்த்தையாளர்கள் ஒரு முட்டுக்கட்டையில் இருப்பதாகவும், கடைசி முன்மொழிவுக்கான விதிமுறைகளின் கீழ் மறுநாள் இந்த வசதியை மீண்டும் திறப்பதாகவும் நிறுவனம் அறிவித்தது, இது நிறுவனம் தனது இறுதி சலுகையாக கருதியது. சிறிது நேரத்திற்குப் பிறகு, ஜூலை 14 ஆம் தேதி இறுதி சலுகை மீதான வாக்கெடுப்பு திட்டமிடப்பட்டதாக தொழிற்சங்கம் அறிவித்தது. உள்ளூர் 2069 தலைவர் ப்ளோண்டினோ, நிறுவனம் ஒரு முட்டுக்கட்டையை அறிவிக்கும் முடிவின் மூலம் தொழிற்சங்கத்தை உடைக்க முயற்சிப்பதாகக் கூறினார், மேலும் வாக்கெடுப்பைத் தொடர்ந்து, உள்ளூர் மக்களுக்கு நிறுவனத்திற்கு எதிராக தேசிய தொழிலாளர் உறவுகள் வாரியத்தில் புகார் அளிக்க விருப்பம் இருக்கும் என்று கூறினார். அந்த நாளில், ஒரு சிறிய வித்தியாசத்தில், ஒப்பந்தத்திற்கு ஒப்புதல் அளிக்கப்பட்டது, வேலைநிறுத்தம் செய்பவர்கள் ஜூலை 18 அன்று வேலைக்குத் திரும்புவார்கள். ஒப்பந்தத்தின் மணிநேரப் பகுதி 1,147-1,130 வாக்குகளில் அங்கீகரிக்கப்பட்டது, அதே நேரத்தில் பொதுவான பகுதி 1,193-1,176 வாக்குகளில் நிறைவேற்றப்பட்டது. இருப்பினும், இது இருந்தபோதிலும், ஊதியம் பெறும் தொழிலாளர்கள் 54-40 வாக்கெடுப்பில் ஒப்பந்தத்தின் தங்கள் பகுதியை நிராகரிக்க வாக்களித்தனர். அதாவது மேலும் பேச்சுவார்த்தைகள் தொடரும். அசோசியேட்டட் பிரஸ்ஸின் கூற்றுப்படி, இறுதி சலுகையில் நிறுவனம் முன்வைத்த இரண்டாவது முன்மொழிவை விட அதிக ஊதிய உயர்வுகள் இருந்தன, மேலும் இதில் ஊதிய போனஸும் அடங்கும். குறிப்பாக, இந்த ஒப்பந்தம் நடைமுறையில் இருக்கும் ஆறு ஆண்டுகளில் 12 சதவீத ஊதிய உயர்வை உள்ளடக்கியது. கூடுதலாக, புதிய தொழிலாளர்கள் இரண்டு அடுக்கு ஊதிய முறையிலிருந்து படிப்படியாக வெளியேற்றப்படுவார்கள், இது ஆலையில் நீண்ட காலமாக பணிபுரிந்த ஊழியர்களை விட குறைவான பணம் சம்பாதிப்பதைக் கண்டது, இதனால் ஆறு ஆண்டுகளின் முடிவில், அனைத்து தொழிலாளர்களும் ஒரு மணி நேரத்திற்கு $30.92 ஊதியம் பெறுவார்கள். பெரும்பாலான ஊழியர்கள் ஒரு முறை $2,000 கையொப்பம் போனஸையும் பெறுவார்கள். ஒப்பந்தத்தின் காலத்திற்கு நிறுவனத்தின் சுகாதார பராமரிப்பு பிரீமியங்களின் விலை முடக்கமும் இந்த ஒப்பந்தத்தில் அடங்கும். ஊதியம் பெறும் ஊழியர்களைப் பொறுத்தவரை, நீடித்திருக்கும் சர்ச்சையை தீர்க்க அவர்களின் கவலைகளை நிவர்த்தி செய்வதற்கான ஒரு செயல்முறை அமைக்கப்படும் என்று வாக்கெடுப்புக்குப் பிறகு யு. ஏ. டபிள்யூ தலைவர் கரி கூறினார். மேலும் காண்க வர்ஜீனியாவில் COVID-19 தொற்றுநோய் COVID-19 தொற்றுநோய்களின் போது வேலைநிறுத்தங்கள் குறிப்புகள் மேலும் வாசிப்பு அமெரிக்காவில் 2020 வேலைநிறுத்தங்கள் 2021 வர்ஜீனியாவில் 2021 தொழிலாளர் மோதல்கள் மற்றும் வேலைநிறுத்தங்கள் வர்ஜீனியாவில் தொழிலாளர் மோதல்கள் யுனைடெட் ஆட்டோ தொழிலாளர்கள் தொழிலாளர் உறவுகள் தலைமையிலான தொழிற்சாலை தொழிலாளர் மோதல்கள் அமெரிக்காவில் உற்பத்தி தொழிற்சாலை தொழிலாளர் மோதல்கள் அமெரிக்காவில் COVID-19 தொற்றுநோய்களின் போது வேலைநிறுத்தங்கள் அமெரிக்காவில் வோல்வோ டிரக்குகள்