South Pier, Lowestoft
சவுத் பியர் என்பது சஃபோல்க், லோஸ்டாஃப்டில் உள்ள ஒரு ஓய்வுக் கப்பல் துறைமுகமாகும், இது வில்லியம் கியூபிடால் வடிவமைக்கப்பட்டு 1846 ஆம் ஆண்டில் திறக்கப்பட்டது. முதலாம் உலகப் போரின் போது ராயல் கடற்படை ரோந்து சேவையால் இந்த பெவிலியன் ஒரு தலைமையகமாக பயன்படுத்தப்பட்டது, இருப்பினும் இது இரண்டாம் உலகப் போரின் போது குறிப்பிடத்தக்க சேதத்தை சந்தித்தது, பின்னர் இடிக்கப்பட்டது. 19 ஆம் நூற்றாண்டின் வரலாறு 1846 ஆம் ஆண்டில் திறக்கப்பட்ட இந்த கப்பல் கப்பல் துறைமுகப் பணிகளுடன் இணைந்து கட்டப்பட்டது. ஜூன் 1850 இல், கப்பற்படையைச் சுற்றியுள்ள எஸ்ப்ளேனேட் நிறைவடைந்தது, இது "கடற்கரையின் மிகச்சிறந்த மற்றும் மிகவும் விரிவான நடைப்பயணங்களில் ஒன்றாகும், இது மிகப்பெரிய பல்வேறு மற்றும் அழகின் கடல் காட்சிகளுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது" என்று விவரிக்கப்பட்டது. 1854 ஆம் ஆண்டில், ஒரு வாசிப்பு அறை கட்டப்பட்டது, 30 ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு, ஒரு ஜெட்டி கட்டப்பட்டது, இருப்பினும் 1885 ஆம் ஆண்டில் ஏற்பட்ட தீவிபத்தின் போது இரண்டும் அழிக்கப்பட்டன மற்றும் 1890 ஆம் ஆண்டில் மீண்டும் கட்டப்பட்டன. 1928இல் இந்தக் கப்பல் துறைமுகம் கான்கிரீட் மூலம் வலுப்படுத்தப்பட்டது. 20 ஆம் நூற்றாண்டில் முதலாம் உலகப் போரின் போது, ராயல் கடற்படை ரோந்து சேவையின் கட்டளை அதிகாரியின் தலைமையகமாக பெவிலியன் பயன்படுத்தப்பட்டது. 1930 களில், ரிசார்ட் அதன் உச்சத்தில் இருந்தது மற்றும் கப்பல் துறைமுகம் அதன் முக்கிய ஈர்ப்புகளில் ஒன்றாகும். இரண்டாம் உலகப் போரின் போது மாற்றப்பட்ட வாசிப்பு அறை மற்றும் பெவிலியன் பெரிதும் சேதமடைந்தன, பின்னர் அவை இடிக்கப்பட்டன. மே 2,1956 அன்று, எடின்பர்க் டியூக் ஒரு புதிய பெவிலியனைத் திறந்தார். இந்த நேரத்தில், துறைமுகத்தில் ஒரு மினியேச்சர் ரயில்வேயும் இருந்தது. 1975 ஆம் ஆண்டில், 220,000 பவுண்டுகள் செலவில் ஒரு புதிய கடற்கரை ஓய்வு மைய கட்டிடம் அமைக்கப்பட்டது, அதே நேரத்தில் பெவிலியனின் மேம்பாடுகளும் செய்யப்பட்டன. கடல் முனையை மூடுவதற்கு வழிவகுத்த கட்டமைப்பு சிக்கல்கள் குறித்த அறிக்கையைத் தொடர்ந்து, 1980 களின் பிற்பகுதியில் ஒரு புதிய மெரினாவில் துறைமுகத்தை இணைப்பதற்கான திட்டங்கள் அறிவிக்கப்பட்டன. 1989 ஆம் ஆண்டில் பெவிலியன் இடிக்கப்பட்ட போதிலும், ஜூன் 1990 க்குள் எந்த முன்னேற்றமும் ஏற்படவில்லை. கவுன்சில் £30,000 () புதுப்பித்ததைத் தொடர்ந்து, முழு துறைமுகமும் ஜூன் 1993 இல் மீண்டும் திறக்கப்பட்டது. 2008 ஆம் ஆண்டில் 21 ஆம் நூற்றாண்டின் பெரிய புனரமைப்புகள் மேற்கொள்ளப்பட்டன. பொது பாதுகாப்பு அச்சங்கள் காரணமாக அதன் அப்போதைய உரிமையாளரான அசோசியேட்டட் பிரிட்டிஷ் போர்ட்ஸால் இந்த கப்பல் துறைமுகம் 2013 இல் மூடப்பட்டது. அடிக்கடி துறைமுகத்திற்கு வருகை தரும் மீன்பிடிப்பாளர்கள், அணுகலை மீட்டெடுக்க வேண்டும் என்று அழைப்பு விடுத்தனர், மேலும் தேசிய அமைப்பான ஆங்கிலிங் அறக்கட்டளையால் ஆதரிக்கப்பட்டனர். இந்த துறைமுகம் வேவேனி மாவட்ட கவுன்சிலால் 20 ஆண்டுகளுக்கு குத்தகைக்கு விடப்பட்டது, அவர் நிதி கட்டுப்பாடுகள், குறிப்பாக பராமரிப்பு மற்றும் பொதுப் பொறுப்பு செலவுகள், குத்தகை புதுப்பிப்பதைத் தடுத்தது என்று விளக்கினார். பின்னர் 2015 ஆம் ஆண்டில் தொழிலதிபர் டேனி ஸ்டீல் மற்றும் வேவேனி எம். பி. பீட்டர் ஆல்டஸ் ஆகியோரின் உதவியுடன் மீண்டும் திறக்கப்பட்ட இந்த கப்பல் துறைமுகம், அடுத்த ஆண்டிற்கான அதன் எதிர்காலத்தைப் பாதுகாக்க 2019 ஆம் ஆண்டில் தபால் அலுவலகத்திலிருந்து 1000 பவுண்டுகள் நன்கொடை பெற்றது. ஜூலை 2021 இல், சிட்டி ஃபைபருடன் 12 மாதங்களுக்கு நீடிக்கும் ஸ்பான்சர்ஷிப் ஒப்பந்தம் துறைமுகத்தின் எதிர்காலத்தை நிதி ரீதியாக பாதுகாக்க உதவும் என்று அறிவிக்கப்பட்டது. குறிப்புகள் மேற்கோள்கள் ஆதாரங்கள் சஃபோல்க் லோஸ்டாஃப்டில் உள்ள பியர்ஸ்