Echo (ship)
பல கப்பல்கள் எக்கோஃ செயில் என்று பெயரிடப்பட்டுள்ளன, இது 1791 ஆம் ஆண்டில் லிவர்பூலில் ஒரு அடிமைக் கப்பலாக தொடங்கப்பட்டது. அட்லாண்டிக் முக்கோண அடிமை வர்த்தகத்தில் லிவர்பூலில் இருந்து இரண்டு முழுமையான பயணங்களை அவர் மேற்கொண்டார். அவரது மூன்றாவது பயணத்தில் ஒரு பிரெஞ்சு தனியார் அவளைப் பிடித்தார், ஆனால் ஒரு பிரிட்டிஷ் மார்க் கடிதம் அவளை மீண்டும் கைப்பற்றியது. அவர் அடிமை வர்த்தகத்திற்குத் திரும்பவில்லை, கடைசியாக 1796 இல் பட்டியலிடப்பட்டார். 1792 இல் ஹல் இல் தொடங்கப்பட்டது. அவர் முதலில் கிரீன்லாந்து மற்றும் செயின்ட் பீட்டர்ஸ்பர்க்கிற்கு கப்பலில் சென்றார். பின்னர் 1794 மற்றும் 1795 க்கு இடையில் அவர் பிரிட்டிஷ் கிழக்கிந்திய கம்பெனிக்காக (EIC) ஒரு பயணத்தை மேற்கொண்டார். 1799 ஆம் ஆண்டில் ஒரு பிரெஞ்சு தனியார் அவளைப் பிடித்தார். இது 1799 இல் ஹல் நகரில் தொடங்கப்பட்டது. பல உரிமையாளர்கள் மற்றும் எஜமானர்களின் கீழ் பிரிட்டனுக்கும் ஜமைக்காவுக்கும் இடையில் பயணம் செய்த அவர் விரைவில் ஒரு மேற்கு இந்தியன் ஆனார். 1826-1828 இல் அவர் வங்காளத்திற்கு ஒரு பயணத்தை மேற்கொண்டார், பிரிட்டிஷ் EIC இன் உரிமத்தின் கீழ் பயணம் செய்தார். லிவர்பூலுக்குத் திரும்பியதும், அவர் உடனடியாக கனடாவுக்குச் சென்றார், மே 22,1828 அன்று மைனேவின் லுபெக் அருகே காணாமல் போனார். 1858 ஆம் ஆண்டில் ஆப்பிரிக்காவிலிருந்து அடிமைகளின் சட்டவிரோத சரக்குடன் நீராவி கைப்பற்றப்பட்டது, இது 1865 முதல் 1873 வரை வில்லமெட் ஆற்றில் இயங்கி வந்த ஒரு ஸ்டெர்ன்வீல் நீராவி படகு ஆகும், மேலும் இது ஒரேகானின் யூஜினில் இருந்து ஒரு பெரிய சரக்காகக் கருதப்பட்டதை எடுத்துச் சென்ற முதல் நீராவி படகுகளில் ஒன்றாகும். இது 1900 ஆம் ஆண்டில் டகோமாவில் கட்டப்பட்டது மற்றும் 1916 முதல் 1930 வரை ஃபோஸ் வெளியீடு மற்றும் இழுவை நிறுவனத்திற்கான புகேட் சவுண்டில் இயக்கப்பட்டது. மேலும் காண்க-பிரிட்டிஷ் ராயல் கடற்படை எக்கோவின் ஒன்பது கப்பல்களில் ஏதேனும் ஒன்று (விவாதம்) மேற்கோள்கள் கப்பல் பெயர்கள்