Vincent Lavenu
வின்சென்ட் லாவெனு (பிறப்புஃ ஜனவரி 12,1956) ஒரு பிரெஞ்சு முன்னாள் தொழில்முறை சாலை சைக்கிள் பந்தய வீரர் மற்றும் தற்போது யுசிஐ உலக அணியின் பொது மேலாளராக உள்ளார். பிரையன்சோன், ஹவுட்ஸ்-ஆல்ப்ஸில் பிறந்த தொழில்முறை வாழ்க்கை, லாவெனு பிரான்சில் பாரிஸ் அமெச்சூர் அணி லா-மோட்டே-செர்வோலெக்ஸுக்காக ஒரு அமெச்சூர் போட்டியாளராகப் போட்டியிட்டார், மேலும் ஒரு தொழில்முறை வீரராக மாறுவது பற்றி கோப்-மெர்சியர் அணியின் ஜீன்-பியர் டாங்குவில்லூம் மற்றும் ஸ்கில் செமின் ஜீன் டி கிரிபால்டி ஆகியோருடன் தொடர்பு கொண்டிருந்தார், ஆனால் 1982 இலையுதிர்காலம் வரை பியர் ரிவோரி மற்றும் மைக்கேல் நெடெலெக் ஆகியோர் உயரடுக்கு அமெச்சூர் அணியான பெலூசினை ஒரு தொழில்முறை அணியாக மாற்றினர், அவர்கள் லாவெனுவைத் தொடர்புகொண்டு தொழில்முறை வீரர்களாக மாறுவதற்கான வாய்ப்பை வழங்கினர். 1983 ஆம் ஆண்டில் யூனியன் சைக்கிள் ஓட்டுநர் செயின்ட் எட்டியென் பெலுசின் அணியுடன் தொழில்முறையானபோது லாவெனுவுக்கு 27 வயது. முதல் ஆண்டு தொழில்முறை வீரராக, அவர் டௌஃபின் லிபரில் விபத்துக்குள்ளாகி 8 நாட்கள் மருத்துவமனையில் கழித்தார், அதன் பிறகு அவர் பருவத்தின் முடிவில் பல பந்தயங்களில் மட்டுமே போட்டியிட முடிந்தது. செயிண்ட் எட்டியென் பெலூசின் அணி தேவையான ஸ்பான்சர்ஷிப்பைப் பெறவில்லை மற்றும் 1983 ஆம் ஆண்டின் இறுதியில் தொழில்முறை பெலோட்டனை விட்டு வெளியேறியது. லாவெனு அடுத்த இரண்டு பருவங்களுக்கு ஒரு வணிக அணி இல்லாமல் தன்னைக் கண்டார், ஆனால் பிரான்சின் சைக்கிள் சங்கமான யூனியன் நேஷனல் டெஸ் சைக்கிளிஸ்ட்ஸ் நிபுணர்களின் ஜெர்சியை அணிந்து தொழில்முறை பந்தயங்களில் தொடர்ந்து போட்டியிட முடிந்தது. இது ஒரு வணிக அணி அல்ல, ஆனால் மார்செல் டினாசியால் ஏற்பாடு செய்யப்பட்ட ஒரு அணி, இது வணிக ஒப்பந்தங்கள் இல்லாத நிபுணர்களுக்கு தொழில்முறை போட்டியில் தொடர்ந்து பந்தயத்தில் ஈடுபட உதவியது. லாவெனு ஆறு நாள் பந்தயங்கள் போன்ற டிராக் நிகழ்வுகளிலும் பங்கேற்றார். 1986 ஆம் ஆண்டில் அவர் சக தொழில்முறை ஜீன்-பிரான்சுவா சௌரின் அமைத்த மிகோ-கார்லோஸ் அணியில் சேர்ந்தார். இந்த அணி ரெகிஸ் கிளேர், லாரண்ட் பியோண்டி மற்றும் ஃபிராங்க் பினோ ஆகியோருடன் கையெழுத்திட்டது. 1986 டூர் டி பிரான்சுக்கு அணி தேர்ந்தெடுக்கப்படாதபோது, ஸ்பான்சர்கள் விளையாட்டிலிருந்து விலக முடிவு செய்தனர். 1987இல் லாவெனு ஆர். எம். ஓ. வில் சேர்ந்தார். பெர்னார்ட் தெவெனெட் ஸ்போர்ட்டிஃப் இயக்குநராக இருந்தபோது அணி. லாவெனு தனது புதிய அணியான ரோண்டே பைரனீனுடன் இந்த பருவத்தின் முதல் பந்தயத்தை வென்றார். அவர் 1988 மற்றும் 1989 ஆம் ஆண்டுகளில் ஸ்டீபன் ரோச் மற்றும் இயக்குனர் ஸ்போர்டிஃப் பேட்ரிக் வால்கே ஆகியோரின் ஃபாகோர் அணியில் சேர்ந்தார். அவர் போர்ச்சுகல் சுற்றுப்பயணத்தில் ஒரு கட்டத்தை வென்றார், 1988 போர்டியாக்ஸ்-பாரிஸில் ஐந்தாவது இடத்தையும், 1989 பிரெஞ்சு தேசிய சாலை பந்தய சாம்பியன்ஷிப்பில் ஏழாவது இடத்தையும், 1989 ரூட் டு சுட்டில் ஏழாவது இடத்தையும் பிடித்தார். அவர் 1989 டூர் டி பிரான்சில் சவாரி செய்தார், அங்கு அவர் 65 வது இடத்தில் முடித்தார். 1990 ஆம் ஆண்டில் அவர் தனிப்பட்ட முறையில் நிதியுதவி பெற்ற தொழில்முறை வீரராக ஆனார், இது தொழில்முறை மற்றும் அமெச்சூர் நிகழ்வுகளில் பந்தயத்திற்கு அவருக்கு உதவியது. அவர் 1990 ரூட் டு சுட்டின் 3பி கட்டத்தை வென்றார். ஒரு தொழில்முறை வீரராக தனது இறுதி ஆண்டில் அவர் ஒரு சிறிய சுவிஸ் அணியான மொசோகா அணிக்காக சவாரி செய்தார், அங்கு அவர் தனது அணியின் இணை அனுசரணையாளரான சாஸலை ஒழுங்கமைக்க உதவினார், இது அடுத்த ஆண்டு சாஸலின் ஆதரவுடன் ஒரு சிறிய தொழில்முறை அணியை உருவாக்க லாவெனுவுக்கு வழிவகுத்தது. முக்கிய முடிவுகள் ரூட் டு சுட்-1 நிலை (1990) வோல்டா ஏ போர்ச்சுகல்-1 நிலை (1988) போர்டியாக்ஸ்-பாரிஸ் 5 வது (1988) 9 வது (1987) ரோண்டே டெஸ் பைரனீஸ்-மெடிடெரேனி (1987) டிராக் சாம்பியன்ஷிப்-மேடிசன் (1984) டைரக்டர் ஸ்போர்டிஃப் மற்றும் அணி மேலாளராக தொழில் வாழ்க்கை 1992 இல் அவர் 1992 முதல் 1995 வரை முக்கிய ஸ்பான்சராக சாஸல் உடன் ஒரு தொழில்முறை சைக்கிள் ஓட்டும் அணியைத் தொடங்கினார். 1996 ஆம் ஆண்டில் பல்பொருள் அங்காடிகளில் உள்ள காபி கடைகளின் சங்கிலியான பெட்டிட் கேசினோ, அணியின் ஸ்பான்சர்ஷிப்பை எடுத்துக் கொண்டது. இந்த நேரத்தில் அணி இரண்டாவது பிரிவு அணியாக இருந்தது, இது அணிக்கு நிதியுதவி செய்ய பொதுமக்களை நம்பியது. இந்தக் குழு "பெட்டிட் கேசினோ-செஸ்ட் வோட்ரே ஈக்விப்" என்ற முழக்கத்தைப் பயன்படுத்தியது-இது பொதுமக்களின் இந்த ஈடுபாட்டைக் குறிக்கும் உங்கள் குழு. 1997 ஆம் ஆண்டில் பெட்டிட் கேசினோ காபி கடைகளை நடத்திய பல்பொருள் அங்காடி சங்கிலியான கேசினோ, அணியின் ஸ்பான்சர்ஷிப்பை எடுத்துக் கொண்டது மற்றும் பட்ஜெட் கணிசமாக அதிகரித்தது. லாவெனுவின் அணி கிளாசிக் போன்ற பெரிய பந்தயங்களில் போட்டியிட முடியும். காப்பீட்டு நிறுவனமான Ag2r ப்ரீவோயன்ஸ் 2000 ஆம் ஆண்டில் முக்கிய ஸ்பான்சராக பொறுப்பேற்றது. 2005 ஆம் ஆண்டில் யு. சி. ஐ புரோ டூர் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டபோது, ஏஜி2ஆர் ப்ரெவோயன்ஸ் ஆரம்பத்தில் புரோ டூர் உரிமத்தைப் பெறவில்லை, ஆனால் 2006 ஆம் ஆண்டில் வழங்கப்பட்டது. குறிப்புகள் வெளிப்புற இணைப்புகள் வின்சென்ட் லாவெனு 1956 பிறப்புகளின் அணிகளின் ஆதரவாளர்களின் தளம் பிரையன்சோனின் உயிருள்ள மக்கள் பிரெஞ்சு ஆண் சைக்கிள் ஓட்டுநர்கள் AG2R சிட்ரோன் அணி ப்ரோவென்ஸ்-ஆல்ப்ஸ்-கோட் டி அஸூரிலிருந்து ஹவுட்ஸ்-ஆல்ப்ஸ் சைக்கிள் ஓட்டுநர்களிடமிருந்து விளையாட்டு வீரர்கள்