French frigate Commandant Bory
கமாண்டன்ட் போரி (F726) பிரெஞ்சு கடற்படையில் இருந்தார். மேம்பாடு மற்றும் வடிவமைப்பு வெளிநாடுகளில் பயணிக்க வடிவமைக்கப்பட்ட, எஸ்கார்ட் எஸ்கார்ட்ஸ் முழுமையாக ஏர் கண்டிஷன் செய்யப்பட்டன, இதன் விளைவாக பாராட்டப்பட்ட ஆறுதல் ஏற்பட்டது, இது மற்ற சமகால கடற்படைக் கப்பல்களுக்கு பொருந்தவில்லை. வெளிநாட்டில் பிரச்சாரம் செய்வதற்கும் நாட்டிற்கு வருகை தருவதற்கும் உத்தரவாதமாக இருந்ததால், ஒரு அவிஸோ-எஸ்கார்ட்டில் ஒரு பதவியேற்பு என்பது மாலுமிகளால் கோரப்பட்ட ஒரு போர்டிங் ஆகும். இதே போன்ற நான்கு பிரிவுகள் போர்த்துகீசிய கடற்படைக்காக நாண்டஸில் உள்ள அட்டெலியர்ஸ் எட் சான்டியர்ஸ் டி பிரெட்டானில் (ஏ. சி. பி) ஜோவோ பெலோ என்ற வகுப்பு பெயரில் கட்டப்பட்டன. 1990களின் நடுப்பகுதியில் அனைத்து பிரெஞ்சு பிரிவுகளும் பணிநீக்கம் செய்யப்பட்டன. உருகுவே கடற்படைக்கு மூன்று கப்பல்கள் விற்கப்பட்டன. 1984 ஆம் ஆண்டில், கமாண்டன்ட் ரிவியர் ஒரு சோதனைக் கட்டிடமாக மறுவடிவமைக்கப்பட்டார். இது 550 மிமீ நீர்மூழ்கி எதிர்ப்பு டார்பிடோ குழாய்களின் ஒற்றை மூன்று தளங்களை மட்டுமே தக்க வைத்துக் கொள்ளும், மேலும் மீதமுள்ள அனைத்து ஆயுதங்களும் தரையிறக்கப்பட்டன, அதற்கு பதிலாக ஒரு 40 மிமீ விமான எதிர்ப்பு துப்பாக்கி மற்றும் இரண்டு 12.7mm இயந்திர துப்பாக்கிகள் மாற்றப்பட்டன. கட்டுமான மற்றும் தொழில் கமாண்டன்ட் போரி மே 1958 இல் லோரியண்டில் உள்ள அர்செனல் டி லோரியண்டில் நியமிக்கப்பட்டார். அக்டோபர் 11,1958 அன்று தொடங்கப்பட்டு மார்ச் 5,1964 அன்று தொடங்கப்பட்டது. 1979 ஆம் ஆண்டில், அவர் மறுசீரமைக்கப்பட்டார். அவர் செப்டம்பர் 1,1996 அன்று பணிநீக்கம் செய்யப்பட்டார், அவர் 1996 முதல் 2004 வரை பிரெஸ்ட்டில் பிரேக்வாட்டராக பணியாற்றினார். இந்த கப்பல் 2004 ஆம் ஆண்டில் ஒரு இலக்காக மூழ்கடிக்கப்பட்டது. மேற்கோள்கள் லோரியண்ட் 1958 கப்பல்களில் கட்டப்பட்ட கப்பல்கள் கமாண்டன்ட் ரிவியர்-வகுப்பு போர்க்கப்பல்கள் 2004 ஆம் ஆண்டில் கப்பல் விபத்துக்குள்ளான கடல்சார் சம்பவங்கள் இலக்காக இருந்ததால் கப்பல்கள் மூழ்கின