Trueshan
ட்ரூஷான் (ஃபோல் 24 பிப்ரவரி 2016) ஒரு பிரெஞ்சு இனத்தைச் சேர்ந்த, பிரிட்டிஷ் பயிற்சி பெற்ற தொரோப்ரெட் ரேஸ் ஹார்ஸ் ஆவார், அவர் நீட்டிக்கப்பட்ட தூரங்களில் பந்தயங்களில் நிபுணத்துவம் பெற்றவர். அவர் 2018 ஆம் ஆண்டில் இரண்டு வயதாக இருந்தபோது தனது ஒரே பந்தயத்தில் இடம் பெறாமல் முடித்தார், ஆனால் அடுத்த ஆண்டில் தனது ஐந்து தொடர்களில் நான்கை வென்றார், மேலும் நான்கு வயதாக இருந்தபோது பட்டியலிடப்பட்ட டேப்ஸ்டர் ஸ்டேக்ஸ் மற்றும் குரூப் 2 பிரிட்டிஷ் சாம்பியன்ஸ் லாங் டிஸ்டன்ஸ் கோப்பையை எடுத்தபோது மேலும் முன்னேற்றம் அடைந்தார். 2021 ஆம் ஆண்டில் குட்வுட் கோப்பை மற்றும் பிரிக்ஸ் டு காட்ரான் ஆகியவற்றில் குரூப் 1 வெற்றிகளையும், இரண்டாவது பிரிட்டிஷ் சாம்பியன்ஸ் லாங் டிஸ்டன்ஸ் கோப்பையையும் பதிவு செய்தார். அடுத்த சீசனில் ஆறு வயதாக இருந்தபோது அவர் நார்தம்பர்லேண்ட் பிளேட்டை வென்றார் மற்றும் பிரிட்டிஷ் சாம்பியன்ஸ் லாங் டிஸ்டன்ஸ் கோப்பையில் தொடர்ச்சியாக மூன்றாவது வெற்றியைப் பெற்றார். பின்னணி ட்ருஷன் என்பது பிரான்சில் டிடியர் பிளாட் என்பவரால் வளர்க்கப்பட்ட ஒரு சிறிய வெள்ளை நட்சத்திரத்துடன் கூடிய ஒரு வளைகுடா குதிரை ஆகும். 2017 ஆம் ஆண்டில் ஒரு வருடமாக அவர் ஒசாரஸ் செப்டம்பர் வருடாந்திர விற்பனைக்கு அனுப்பப்பட்டார், மேலும் பெகாசஸ் பிளட்ஸ்டாக் மூலம் 8,000 யூரோக்களுக்கு வாங்கப்பட்டார். மே 2018 இல் அவர் டாட்டர்சால்ஸ் கினியாஸ் ப்ரீஸ்-அப் விற்பனையில் ஏலம் விடப்பட்டார், மேலும் பயிற்சியாளர் ஆலன் கிங் மற்றும் ஹைஃப்ளையர் பிளட்ஸ்டாக் ஆகியோரால் 31,000 கினிகளுக்கு வாங்கப்பட்டார். வில்ட்ஷையரின் பார்பரி கோட்டையில் கிங்கால் பயிற்சிக்கு அழைத்துச் செல்லப்பட்டு, சிங்குலா பார்ட்னர்ஷிப்பின் உரிமையில் பந்தயத்தில் ஈடுபட்டார். அவர் தனது பந்தய வாழ்க்கையின் தொடக்கத்திற்கு முன்பே பரிசளிக்கப்பட்டார். 2011 ஆம் ஆண்டில் பிரிக்ஸ் கனாய் வென்ற பிளான்டியூரால் பாய்ச்சப்பட்ட இரண்டாவது பயிர் வகையைச் சேர்ந்தவர். ட்ருஷனின் அணை ஷாவோ லைன் பாதையில் மிதமான திறனைக் காட்டியது, பிரான்சில் ஆறு முயற்சிகளில் இருந்து ஒரு சிறிய பந்தயத்தை வென்றது. பவுல் டி எஸாய் டெஸ் பௌலிசஸ் வெற்றியாளர் ஆல்டிஸ்ஸிமாவின் வழித்தோன்றலாக அவர் கேப் வெர்டி, அர்காங்குஸ், அக்வாரெல்லிஸ்ட் மற்றும் தாவ்கீல் ஆகியோருடன் தொலைதூர உறவில் இருந்தார். ரேசிங் வாழ்க்கை 2018: இரண்டு வயது சீசன் தனது ரேஸ்கோர்ஸ் அறிமுகத்தில் ட்ரூஷான் அக்டோபர் 17 அன்று நாட்டிங்ஹாம் ரேஸ்கோர்ஸில் மென்மையான மைதானத்தில் எட்டரை ஃபர்லாங்குகளுக்கு மேல் ஒரு முதல் பந்தயத்திற்காக 20/1 இன் முரண்பாடுகளுடன் தொடங்கினார், அப்போது அவர் துபாய் ஐகானுக்கு பின்னால் ஒன்பது ஓட்டப்பந்தய வீரர்களில் ஆறாவது இடத்திற்கு வந்தார், வெற்றியாளரால் ஏழு மற்றும் மூன்று கால் நீளங்களை வீழ்த்தினார். 2019: மூன்று வயது சீசன் ஒன்பது மாதங்களுக்கும் மேலாக இல்லாத பிறகு, ட்ரூஷன் தனது இரண்டாவது பிரச்சாரத்தை ஒரு புதிய பந்தயத்தில் (முந்தைய இரண்டு வெற்றிகளுக்கு மேல் இல்லாத குதிரைகளுக்காக) ஒன்றரை மைல் தூரத்திற்கு மேல் வோல்வர்ஹாம்ப்டன் ரேஸ்கோர்ஸில் செயற்கை தபெட்டாவில் தொடங்கினார். ஹோலி டாய்லால் சவாரி செய்யப்பட்ட அவர் ஒரு 33/1 வெளியாட்களில் இருந்து வெளியேறினார், ஆனால் ஒரு மெதுவான தொடக்கத்தை முறியடித்து தனது முதல் வெற்றியைப் பதிவு செய்தார், ஏனெனில் அவர் ஹோப்பின் கேரவனை ஒரு குறுகிய தலையால் வென்றார். ஃபோஸ் லாஸ் ரேஸ்கோர்ஸில் தரை மீது இதேபோன்ற நிகழ்வில் ட்ரூஷான் பின்தொடர்ந்தபோது டாய்ல் மீண்டும் சேணத்தில் இருந்தார், கேரவன் ஆஃப் ஹோப்பிலிருந்து இரண்டு மற்றும் மூன்று கால் நீளம் மூலம் "வசதியாக" வென்றார். பின்னர் செப்டம்பர் 7 அன்று ஹெய்டாக் பூங்காவில் பதினான்கு ஃபர்லாங்குகளுக்கு மேல் ஒரு ஹேண்டிகாப் பந்தயத்திற்காக அவர் தூரத்திற்கு நகர்த்தப்பட்டார், மேலும் ராஞ்ச் ஹேண்டிற்கு பின்னால் பன்னிரண்டு ஓட்டப்பந்தய வீரர்களில் இரண்டாவது இடத்தைப் பிடித்தார். அக்டோபர் 11 அன்று ட்ருஷனுக்கு நியூமார்க்கெட் ரேஸ்கோர்ஸில் ஒன்றரை மைல் தூரத்திற்கு மேல் ஓல்ட் ரவுலி கோப்பை ஹேண்டிகேப்பிற்காக 126 பவுண்டுகள் எடை ஒதுக்கப்பட்டது, அப்போது அவரை வில்லியம் பியூக் சவாரி செய்தார். அவர் பத்தொன்பது ரன்னர் களத்தில் விருப்பமான 13/2 ஐத் தொடங்கினார், மேலும் இறுதி ஃபர்லாங்கை நெருங்கிய பின்னர் கிட்டத்தட்ட நான்கு நீளங்களால் "உடனடியாக" வென்றார். இரண்டு வாரங்களுக்குப் பிறகு நியூபரி ரேஸ்கோர்ஸில் நடந்த நிபந்தனை பந்தயத்தில் பியூக் சவாரி செய்த ட்ருஷன், சீசனின் இறுதி ஓட்டத்தில் வெற்றி பெற்றார், முரண்பாடுகளில் பிடித்த ஹாமிஷுடன் ஒரு தொடர்ச்சியான போராட்டத்தை கழுத்தில் வென்றார். 2020: நான்கு ஆண்டுகள் பழமையான சீசன் பிரிட்டனில் 2020 பிளாட் பந்தய சீசன் கோவிட்-19 தொற்றுநோயால் பாதிக்கப்பட்டது, ஜூன் மாதத்தில் மீண்டும் தொடங்குவதற்கு முன்பு வசந்த காலத்தில் பந்தயங்கள் இடைநிறுத்தப்பட்டன. அவரது பருவகால அறிமுகத்தில், ட்ரூஷான் அந்த ஆண்டு ஜூன் 7 அன்று நியூமார்க்கெட்டில் நடத்தப்பட்ட லிஸ்டட் பக்ஹவுண்ட்ஸ் ஸ்டேக்குகளுக்கான வகுப்பில் மேலே நகர்த்தப்பட்டார், மேலும் பத்து ஓட்டப்பந்தய வீரர்களில் நான்காவது இடத்தைப் பிடித்தார், வெற்றியாளர் டாஷிங் வில்லோப்பியால் மூன்று நீளங்களுக்கு மேல் தோற்கடிக்கப்பட்டார். பத்து நாட்களுக்குப் பிறகு மார்ட்டின் ஹார்லி ஹேடாக்கில் ஒன்றரை மைல்களுக்கு மேல் பட்டியலிடப்பட்ட டேப்ஸ்டர் ஸ்டேக்குகளுக்கு 5/4 பிடித்ததை விட்டு வெளியேறியபோது ஜெல்டிங்கில் சவாரி செய்தார். ஏழு ஓட்டப்பந்தயத்தின் பின்புறத்தை நோக்கி கட்டுப்படுத்தப்பட்ட பிறகு, அவர் நேரான முன்னிலையை எதிர்க்க நகர்ந்தார், மேலும் மைக்கேல் ஸ்டவுட் பயிற்சி பெற்ற அலிக்னக்குடன் ஒரு "நீடித்த சண்டையை" ஒரு குறுகிய தலை மூலம் வென்றார். ஆகஸ்ட் மாதம் யார்க் ரேஸ்கோர்ஸில் ட்ருஷனுக்கு எபோர் ஹேண்டிகாப் 135 பவுண்டுகள் எடை ஒதுக்கப்பட்டது மற்றும் நேரான ஒரு தெளிவான ஓட்டத்தைப் பெற போராடிய பின்னர் ஆறு வயது ஃபுஜைரா பிரின்ஸுக்குப் பின்னால் எட்டாவது இடத்தைப் பிடித்தார். செப்டம்பர் 11 அன்று சாலிஸ்பரி ரேஸ்கோர்ஸில் ஜெல்டிங் வெற்றி வடிவத்திற்குத் திரும்பினார், ஏனெனில் அவர் இறுதி முதல் ஒரு ஃபர்லாங் முன்னிலை வகித்த பின்னர் பதினான்கு ஃபர்லாங்குகளுக்கு மேல் பாரசீக பஞ்ச் ஸ்டேக்ஸில் வித்ஹோல்டை ஒரு நீளம் மூலம் தோற்கடித்தார். அக்டோபர் 17 அன்று அஸ்காட் ரேஸ்கோர்ஸில் மென்மையான தரையில் இரண்டு மைல் தூரத்திற்கு மேல் பிரிட்டிஷ் சாம்பியன்ஸ் லாங் டிஸ்டன்ஸ் கோப்பையில் போட்டியிட குரூப் 2 வகுப்பிற்கு ஜெல்டிங் முடுக்கிவிடப்பட்டபோது ஹோலி டாய்ல் ட்ரூஷனுடன் தனது கூட்டணியை மீண்டும் தொடங்கினார். ஸ்ட்ராடிவேரியஸ் பிடித்தவராகத் தொடங்கினார், மற்ற பதினொரு ஓட்டப்பந்தய வீரர்களில் ஒரு பாடலுக்கான தேடல், இறையாண்மை, புஜெய்ரா பிரின்ஸ் மற்றும் ப்ரூம் ஆகியோர் அடங்குவர். நடுப்பகுதியில் பந்தயத்திற்குப் பிறகு, ட்ருஷான் நேரான வழியில் நுழைந்து ஒரு முன்னோக்கி நகர்ந்தார், ஒரு ஃபர்லாங் அவுட் நன்மையைப் பெற்றார் மற்றும் இறுதி கட்டங்களில் உடனடியாக டிரா செய்து ஒரு பாடலுக்கான தேடலில் இருந்து ஏழரை நீளத்தால் "எளிதாக" வென்றார். ஆலன் கிங் கருத்துத் தெரிவிக்கையில், "அவர் நன்றாக ஓடுவார் என்று நாங்கள் நம்புகிறோம், ஆனால் இதுபோன்ற ஒன்றை நாங்கள் எதிர்பார்க்கவில்லை. ஆனால் வெளிப்படையாக பயணத்தின் படி அவருக்கு பொருத்தமாக இருந்தது, அவர் அந்த மைதானத்தை கையாளுகிறார் என்பது எங்களுக்குத் தெரியும். நாங்கள் அவரை இப்போது குளிர்காலத்தில் ஒதுக்கி வைப்போம், அடுத்த கோடையை எதிர்நோக்குவோம்", அதே நேரத்தில் ஹோலி டாய்ல் கூறினார், "நான் மேலும் சென்று கொண்டிருந்தேன், சிறந்தது, அவர் என்னுடன் டாங்கிங் செய்து கொண்டிருந்தார்-அவர் ஒரு டிராக்டர் போல தரையில் சென்றார், அவர் அதை விரும்பினார்". 2020 ஆம் ஆண்டின் உலகின் சிறந்த ரேஸ் ஹார்ஸ் தரவரிசையில், ட்ரூஷான் 118 இல் மதிப்பிடப்பட்டார், இதனால் அவர் உலகின் 80 வது சிறந்த ரேஸ் ஹார்ஸ் மற்றும் நீட்டிக்கப்பட்ட தூரங்களில் இரண்டாவது சிறந்த குதிரை ஆனார். 2021: ஐந்து வயதான சீசன் ட்ரூஷான் தனது நான்காவது சீசனை குரூப் 3 ஆர்மாண்டே ஸ்டேக்ஸில் மே 6 அன்று செஸ்டர் ரேஸ்கோர்ஸில் பதின்மூன்று ஃபர்லாங்குகளில் தொடங்கினார், மேலும் எய்டன் ஓ 'பிரையன் பயிற்சி பெற்ற விருப்பமான ஜப்பானுக்கு இரண்டாவது இடத்தைப் பிடித்தார், வெற்றியாளரால் முக்கால்வாசி நீளத்தை வீழ்த்தினார். ஜூன் மாதத்தில் அவர் அஸ்காட் கோல்ட் கோப்பையில் போட்டியிடுவார் என்று எதிர்பார்க்கப்பட்டது, ஆனால் மைதானம் மிகவும் உறுதியாக இருந்திருக்கும் என்று கிங் உணர்ந்ததால் பந்தயத்தை புறக்கணித்தார், அதற்கு பதிலாக நியூகேஸில் ரேஸ்கோர்ஸில் உள்ள நார்தம்பர்லேண்ட் பிளேட்டிற்கான ஹேண்டிகேப் வகுப்பிற்கு மீண்டும் கைவிடப்பட்டார். 139 பவுண்டுகள் அதிக எடையைக் கொண்டு, பயிற்சியாளர் ஜாக்கி ரைஸ் கிளட்டர்பக்கால் சவாரி செய்யப்பட்ட அவர் விருப்பமானவராகத் தொடங்கினார், ஆனால் வெளியேறிய நிக்கோலஸ் டி. ட்ருஷனுக்கு பின்னால் இருந்த இருபது ஓட்டப்பந்தய வீரர்களில் ஆறாவது இடத்திற்கு வந்தார், ஜூலை 27 அன்று குட்வுட் ரேஸ்கோர்ஸில் இரண்டு மைல்களுக்கு மேல் குட்வுட் கோப்பையில் டாய்ல் உடன் இணைந்தபோது குரூப் 1 பந்தயத்தில் முதல் முறையாக தோன்றினார். மென்மையான மைதானத்தின் காரணமாக ஸ்ட்ராடிவேரியஸ் திரும்பப் பெறப்பட்டதால், ட்ருஷன் எட்டு ஓட்டப்பந்தயங்களில் 6/5 விருப்பத்தைத் தொடங்கினார், இதில் செர்பெண்டைன், சாண்டியாகோ, சர் ரான் ப்ரீஸ்ட்லி (வேல்ஸின் ஸ்டேக்குகளின் இளவரசி), அம்ஹ்ரான் நா பஃபியான் (குர்ராக் கோப்பை) ஆகியோர் அடங்குவர். தலைவர் நாயெஃப் சாலையைக் கண்காணித்த பிறகு, ட்ருஷன் நேராக முன்னிலை வகித்தார், ஏனெனில் புலம் ஸ்டாண்ட்ஸ் பக்கத்திற்கு (ஜாக்கிகளின் பார்வையில் இருந்து இடது பக்கம்) பந்தயத்தில் ஈடுபட்டது. அவர் இறுதி கட்டங்களில் "வலுவாகத் தொடர்ந்தார்" மற்றும் சர் ரான் ப்ரீஸ்ட்லி மேலும் ஒன்றரை நீளம் பின்னால் மூன்றாவது இடத்தில் இருந்தபோது, அவர் வெளியே சென்றவரிடமிருந்து கிட்டத்தட்ட நான்கு நீளம் வென்றார். பந்தயத்திற்குப் பிறகு டாய்ல் கூறினார், "நான் மிகவும் நம்பிக்கையுடன் இருந்தேன். அவர் இந்த மைதானத்தில் விதிவிலக்காக திறமையானவர். எந்த வேகமும் இல்லை, நான் கொஞ்சம் வேகத்தை எதிர்பார்த்தேன், எனவே பாதியிலேயே நான் நினைத்தேன், 'இதைப் பற்றி நான் ஏதாவது செய்யப் போகிறேன்', ஏனென்றால் நான் ரயிலில் சிக்கிக்கொள்ள விரும்பவில்லை-அவர் உயரும் தரையைத் தாக்கியபோதுதான் சென்றார் ". இரண்டு மாதங்களுக்கும் மேலான இடைவெளிக்குப் பிறகு, அக்டோபர் 2 ஆம் தேதி லாங்சாம்ப் ரேஸ்கோர்ஸில் 4000 மீட்டருக்கு மேல் குரூப் 1 பிரிக்ஸ் டு காட்ரானில் போட்டியிட ட்ரூஷான் பிரான்சுக்கு அனுப்பப்பட்டார். ஜேம்ஸ் டாய்லால் சவாரி செய்யப்பட்ட (ஹோலி டாய்ல் இடைநீக்கம் செய்யப்பட்டிருந்தார்) அவர் ஸ்ட்ராடிவேரியஸ், இளவரசி ஜோ, ஸ்காஜினோ (பிரிக்ஸ் கெர்கோர்லே), கால் தி விண்ட் (2018 இல் பந்தயத்தின் வெற்றியாளர்) மற்றும் பபிள் ஸ்மார்ட் (பிரிக்ஸ் கிளாடியேட்டர்) உள்ளிட்ட பன்னிரண்டு எதிரிகளுக்கு எதிராக 1.6/1 விருப்பத்திலிருந்து வெளியேறினார். பலத்த மழையில் ஒரு பந்தயத்தில் ட்ருஷன் நடுப்பகுதியில் குடியேறினார், ஏனெனில் வெளிப்புற அல்குயின் பபுள் ஸ்மார்ட்டிலிருந்து வேகத்தை அமைத்தார், இறுதி திருப்பத்தை நெருங்கும் போட்டிக்கு செல்வதற்கு முன்பு. அவர் ஸ்ட்ராடிவேரியஸ் 400 மீட்டரிடமிருந்து சாதகத்தைப் பெற்றார், மேலும் இறுதி கட்டங்களில் டிரா செய்து நான்கரை நீளம் வித்தியாசத்தில் வெற்றி பெற்றார். ஜேம்ஸ் டாய்ல் கருத்து தெரிவிக்கையில், "அவர் நாள் முழுவதும் இருக்கிறார், இந்த மைதானத்திலும் ஒரு நல்ல உதை வைத்திருக்கிறார். ஹோலி இந்த குதிரையின் வாழ்க்கையில் ஒரு பெரிய பகுதியாக இருந்து வருகிறார், மேலும் இடைநீக்கம் மூலம் இன்று தவறவிடுவது மிகவும் கடினம்". இரண்டு வாரங்களுக்குப் பிறகு அஸ்காட்டில், ஹோலி டாய்ல் மீண்டும் சேணத்தில் இருந்தபோது, ட்ரூஷன் பிரிட்டிஷ் சாம்பியன்ஸ் லாங் டிஸ்டன்ஸ் கோப்பையில் தனது 2020 வெற்றியை மீண்டும் செய்ய முயன்றார், மேலும் பத்து ரன்னர் களத்தில் கூட பணத்தின் விருப்பத்தைத் தொடங்கினார். ஸ்ட்ராடிவேரியஸ் மீண்டும் எதிரணியில் இருந்தார், மற்ற போட்டியாளர்களில் சிறந்த ஆர்வமுள்ளவர்கள் ஹாமிஷ் (செப்டம்பர் ஸ்டேக்ஸை வெல்ல நீண்ட காலமாக இல்லாத நிலையில் இருந்து திரும்பினார்) மற்றும் பரோன் சமேடி (பெல்மாண்ட் கோல்ட் கோப்பை ஸ்டேக்ஸ்). தலைவர்களைக் கண்காணித்த பிறகு அவர் இறுதி திருப்பத்தில் வெளிப்புறமாக நகர்ந்தார், முன் ஓடும் தி மத்திய தரைக்கடல் இரண்டு ஃபர்லாங்குகளை முந்திக்கொண்டார், மேலும் வெளிப்புற தாஷ்கானிடமிருந்து ஒன்றரை நீளம் வித்தியாசத்தில் வெற்றி பெற ஒரு நீடித்த சவாலை நிறுத்தினார், மேலும் இரண்டரை நீளம் மூன்றாவது இடத்தில் ஸ்ட்ராடிவேரியஸுக்கு. ஆலன் கிங் கருத்துத் தெரிவிக்கையில், "அவர் மிகவும் சூடாகவும், கடினமாகவும் இருந்தார். அவர் தனது சிறந்த நிலையில் இருந்தார் என்று நான் நினைக்கவில்லை, ஆனால் இன்று நாங்கள் அதிலிருந்து தப்பித்தோம் என்று நினைக்கிறேன், ஆனால் வெறும். அவர் இன்று மிகவும் தைரியமாக இருக்க வேண்டும் "என்று கூறினார். நவம்பர் 10 அன்று கார்டியர் ரேசிங் விருதுகளில் ட்ருஷன் சாம்பியன் ஸ்டேயர் என்று பெயரிடப்பட்டார். 2022: நாட்டிங்ஹாமில் உள்ள பாரி ஹில்ஸ் ஃபர் ஃப்ளைட் ஸ்டேக்ஸில் பதினான்கு ஃபர்லாங்குகளை வென்றதன் மூலம் ஆறு வயதான சீசன் ட்ரூஷான் ஏப்ரல் மாதத்தில் சீசனைத் தொடங்கினார். 80 நாட்கள் இடைவெளிக்குப் பிறகு அவர் நியூகேஸில் நார்தம்பர்லேண்ட் பிளேட்டை வென்றார், இருபது பேர் கொண்ட களத்தில் விருப்பமானவராகத் தொடங்கினார். ஒரு மாதத்திற்குப் பிறகு குட்வுட் கோப்பையில் கிப்ரியஸால் மூன்றாவது இடத்திற்கு அவர் தோற்கடிக்கப்பட்டார். செப்டம்பரில் நடந்த டான்காஸ்டர் கோப்பையில் அவர் விருப்பத்திற்கு மாறாக விளையாடினார், ஆனால் கோல்ட்ரேனால் ஓரளவு தோற்கடிக்கப்பட்டார். பிரிட்டிஷ் சாம்பியன்ஸ் லாங் டிஸ்டன்ஸ் கோப்பையில் கோல்ட்ரேனை ஒரு தலையால் தோற்கடித்து, அவரது 2020 மற்றும் 2021 வெற்றிகளை மீண்டும் மீண்டும் இந்த சீசன் முடித்தது. 2023: ஏழு வயதான சீசன் ட்ரூஷான் மீண்டும் பாரி ஹில்ஸ் ஃபர்ட் ஃப்ளைட் ஸ்டேக்ஸில் தனது பிரச்சாரத்தைத் தொடங்கினார், அங்கு அவர் ராஜின்ஸ்கியால் மிகக் குறைவாக தோற்கடிக்கப்பட்டார். மே மாதத்தில் அவர் அஸ்காட்டில் சாகரோ ஸ்டேக்ஸில் விருப்பமானவராகத் தொடங்கினார், மேலும் கோல்ட்ரேனுக்கு ஏழு நீளம் பின்னால் நான்காவது இடத்தைப் பிடித்தார். அந்த மாதத்தின் பிற்பகுதியில் அவர் காற்று அறுவை சிகிச்சைக்கு உட்படுத்தப்பட்டார், செப்டம்பர் வரை பந்தயத்திற்குத் திரும்பவில்லை, பந்தயத்தின் ஆரம்ப கட்டங்களில் கடுமையாக இழுத்த போதிலும் டான்காஸ்டர் கோப்பையை வென்றார். பதினைந்து நாட்களுக்குப் பிறகு அவர் லாங்சாம்பில் இருந்தார், பிரிக்ஸ் டு காட்ரானில் இரண்டாவது வெற்றியைப் பெற முயன்றார், இந்த முறை ஹோலி டாய்ல் சவாரி செய்தார். ஆறு பேர் கொண்ட களத்தில் விருப்பமான 9/10 இல் தொடங்கி, அவர் இனம் முழுவதும் முன்னிலை வகித்தார் மற்றும் வெளிப்புற மூன் ஓநாயிடமிருந்து நான்கு நீளங்களால் வென்றார். பந்தயத்திற்குப் பிறகு டாய்ல் கூறினார், "நான் தரையைப் பற்றி கொஞ்சம் கவலைப்பட்டேன், ஆனால் அவர் ஒரு அழகான தாளத்தில் இறங்கினார். நேர்மையாகச் சொல்வதானால், டான்காஸ்டரில் நான் ஏமாற்றமடைந்தேன். இன்று எனக்கு இருந்ததைப் போல எனக்கு மகிழ்ச்சியின் உணர்வு கிடைக்கவில்லை, ஏனென்றால் டான்காஸ்டரில் அவர் அதை தவறான வழியில் செய்தார், அதே நேரத்தில் இன்று அவர் சரியான பாதையில் இருந்தார் ". வம்சாவளி குறிப்புகள் 2016 பந்தயக் குதிரை பிறப்புகள் பிரான்சில் வளர்க்கப்பட்ட பந்தயக் குதிரைகள் யுனைடெட் கிங்டம் தொரோப்ரெட் குடும்பத்தில் பயிற்சி பெற்ற பந்தயக் குதிரைகள் 8-எஃப் கார்டியர் விருது வென்றவர்கள்