Madiz
மாடிஸ் என்பது 1902 ஆம் ஆண்டில் ஸ்காட்லாந்தில் உள்ள கிளைட் நதியில் கட்டப்பட்ட 57 மீட்டர் இரட்டை திருகு எஃகு படகு ஆகும். 2006 ஆம் ஆண்டில், அது கட்டப்பட்ட தேதிக்கு 100 ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு, லாயிட் 'ஸ் ரெஜிஸ்டர் ஆஃப் ஷிப்பிங்குடன் "+ 100ஏ1" வகுப்பில் இருந்த உலகின் ஒரே கப்பல் என்ற சாதனையை அவர் முறியடித்தார். மாடிஸ் கப்பலை ஜி. எல். வாட்சன் வடிவமைத்தார், மேலும் அவர் தனிப்பட்ட முறையில் வடிவமைத்த கடைசி கப்பல் இதுவாகும். ஸ்காட்லாந்தின் ட்ரோனில் உள்ள கிளைடு ஆற்றில் உள்ள ஐல்சா கப்பல் கட்டும் தளத்தால் இது கட்டப்பட்டது. இந்த படகு முதலில் ட்ரைடன் என்று பெயரிடப்பட்டது மற்றும் அவரது முதல் உரிமையாளர் பரோபகாரர் ஜேம்ஸ் கோட்ஸ் ஆவார். அவரது மரணத்தைத் தொடர்ந்து, 1913 ஆம் ஆண்டில் ஸ்காட்லாந்து தீவான ரூமின் உரிமையாளரான சர் ஜார்ஜ் புல்லஃப் என்பவரால் அவர் வாங்கப்பட்டார். அவர் அவளுக்கு ரௌமா என்று பெயர் மாற்றினார். முதலாம் உலகப் போரின் போது, ரௌமா ஒரு துணை ரோந்து படகாகப் பயன்படுத்த பணியமர்த்தப்பட்டார். போர்களுக்கு இடையில், அது நீட்டிக்கப்பட்டது மற்றும் அறைகளின் மேல் தளம் சேர்க்கப்பட்டது, மேலும் அவரது இயந்திரங்கள் எண்ணெய் எரிபொருளில் இயங்க மாற்றப்பட்டன. இரண்டாம் உலகப் போரில், அவர் ராயல் கடற்படையில் ராயல் ரோந்து படகாக பணியாற்றினார் மற்றும் கிங் ஜார்ஜ் VI, ராணி எலிசபெத் மற்றும் ராணி எலிசபெத் II ஆகியோரை கொண்டு சென்றார். 2003-2006 க்கு இடையில், மாடிஸ் ஒரு பெரிய மறுசீரமைப்புக்கு ஆளானார், மேலும் லாயிட்டின் கப்பல் பதிவேட்டின் கீழ் அவரது அசல் வகுப்பான + 100A1 இல் மறு வகைப்படுத்தப்பட்டார். 2009 ஆம் ஆண்டில், கப்பல் விற்கப்பட்டது. கட்டுமான மாடிஸ் ஒரு உன்னதமான படகு மற்றும் அதன் அசல் டெக் உபகரணங்கள் மற்றும் தனித்துவமான பேனலிங், டெக்கின் பெரும்பகுதியில் அசல் பர்மா தேக்கு மற்றும் டெக்கின் அனைத்து பக்க பலகைகளையும் தக்க வைத்துக் கொண்டுள்ளது. அசல் மாஸ்டர் படுக்கையறைகளில் கியூபன் மஹோகனி மற்றும் வரவேற்பு பகுதிகளில் திடமான ஓக் பலகைகள். முதலில் இது இரண்டு நீராவி இயந்திரங்களால் இயக்கப்படுகிறது. இவை பின்னர் டீசல் என்ஜின்களால் (எம்டியு மெர்சிடிஸ் மேபேக்) மாற்றப்பட்டன. அடிக்குறிப்புகள் வெளிப்புற இணைப்புகள் அதிகாரப்பூர்வ மாடிஸ் முகப்புப்பக்கம் தனிப்பட்ட படகுகள் நீராவி படகுகள் கிளைட் நதியில் கட்டப்பட்ட கப்பல்கள் 1902 கப்பல்கள்