USS Wakulla (AOG-44)
யு. எஸ். எஸ் வாகுல்லா (ஏ. ஓ. ஜி-44) என்பது மெடாவி-வகுப்பு பெட்ரோல் டேங்கர் ஆகும், இது அமெரிக்க கடற்படையால் கப்பற்படையில் உள்ள போர்க்கப்பல்களுக்கும், தொலைதூர கடற்படை நிலையங்களுக்கும் பெட்ரோலை கொண்டு செல்லும் ஆபத்தான பணிக்காக வாங்கப்பட்டது. வாகுல்லா என்று பெயரிடப்பட்ட இரண்டாவது கப்பல், ஏஓஜி-44 அக்டோபர் 31,1944 அன்று நியூ ஜெர்சியின் பயோன்னில் கடல்சார் ஆணைய ஒப்பந்தத்தின் (எம்சி ஹல் 2070) கீழ் கிழக்கு கடற்கரை ஷிப்யார்ட்ஸ், இன்க் மூலம் அமைக்கப்பட்டது; டிசம்பர் 17,1944 அன்று தொடங்கப்பட்டது; திருமதி ஜே. ஐ. மெக்லைனால் நிதியுதவி செய்யப்பட்டது; ஜனவரி 15,1945 அன்று கடற்படையால் ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்டது; பில்டர் முற்றத்தில் கடற்படை பயன்பாட்டிற்கு மாற்றப்பட்டது; மற்றும் பிப்ரவரி 3,1945 அன்று நியூயார்க் கடற்படை யார்டில் தொடங்கப்பட்டது. FL இன் வாகுல்லா கவுண்டியின் நினைவாக பெயரிடப்பட்டது. இரண்டாம் உலகப் போர் சேவை லாங் ஐலேண்ட் சவுண்டில் சோதனைகள் மற்றும் வர்ஜீனியாவின் நோர்போக்கில் இருந்து வெளியேற்றப்பட்டதைத் தொடர்ந்து, வாகுல்லா 23 மார்ச் 1945 அன்று நெதர்லாந்து மேற்கிந்தியத் தீவுகளுக்காக தொடங்கியது. அவர் ஒரு முழு சரக்கு டீசல் எண்ணெய் மற்றும் உயர் ஆக்டேன் பெட்ரோலை அருபாவில் ஏற்றி மேற்கு நோக்கி போக்கை வடிவமைத்தார். பசிபிக் பெருங்கடல் செயல்பாடுகள் அவர் ஏப்ரல் 5 முதல் ஏப்ரல் 7 வரை பனாமா கால்வாய் வழியாகச் சென்று, 22 ஆம் தேதி கலிபோர்னியாவின் சான் டியாகோவை அடைந்தார், மேலும் 30 ஆம் தேதி ஹவாய் தீவுகளுக்குச் சென்றார். மே 11 ஆம் தேதி பேர்ல் ஹார்பருக்கு வந்த உடனேயே சர்வீஸ் ஸ்குவாட்ரன் (சர்வ்ரான்) 8 க்கு நியமிக்கப்பட்ட வாகுல்லா, பின்னர் பீனிக்ஸ் குழுவில் கேன்டன் தீவுக்கு ஒரு பயணத்தையும், ஜான்ஸ்டன் தீவுக்கு இரண்டு பயணங்களையும் மேற்கொண்டார்-ஒவ்வொரு முறையும் உயர் ஆக்டேன் பெட்ரோலின் முழு சரக்குகளுடன். ஜான்ஸ்டனுக்கான தனது பயணத்தின் போது, சேதமடைந்த திருகு மற்றும் செயல்பட முடியாத சுவரொட்டி தொட்டியில் தரையிறங்கும் கப்பலை விட்டு வெளியேறியதை அடுத்து, எல்எஸ்டி-765 ஐ கடலுக்கு அனுப்புவதற்கும் துறைமுகத்திற்குள் இழுத்துச் செல்வதற்கும் அவர் இறக்குதல் நடவடிக்கைகளுக்கு இடையூறு விளைவித்தார். வாகுல்லா வி. ஜே-டே மூலம் பேர்ல் ஹார்பரில் யார்ட் ஆயிலராக பணியாற்றினார். போருக்குப் பிந்தைய செயல்பாடு செப்டம்பரில் சர்வ்ரான் 8 நிறுவப்பட்ட பிறகு, பெட்ரோல் டேங்கர் 1945 ஆம் ஆண்டின் பிற்பகுதி வரை கமாண்டன்ட், 14 வது கடற்படை மாவட்டம் மற்றும் கமாண்டர், சர்வீஸ் ஃபோர்ஸ், பசிபிக் ஃப்ளீட் ஆகியோரின் இரட்டைக் கட்டுப்பாட்டின் கீழ் இயக்கப்பட்டது. அவர் 1946 ஜனவரியில் அமெரிக்க மேற்கு கடற்கரைக்கு கப்பலில் சென்றார், 1946 ஜூன் 13 அன்று கலிபோர்னியாவின் சான் பிரான்சிஸ்கோவில் பணிநீக்கம் செய்யப்பட்டார். வாகுல்லா 19 ஜூலை 1946 அன்று கடற்படை பட்டியலில் இருந்து நீக்கப்பட்டார் மற்றும் 14 நவம்பர் 1946 அன்று கடல்சார் ஆணையத்திற்கு மாற்றப்பட்டார், அங்கு அவர் அதே நாளில் ஓரியண்டல் டிரேட் அண்ட் டிரான்ஸ்போர்ட் கோ நிறுவனத்திற்கு வணிக சேவைக்காக விற்கப்பட்டார், அங்கு அவர் மீ ஆன் என்று மறுபெயரிடப்பட்டார். 1948 ஆம் ஆண்டில், அவர் ஸ்டாண்டர்ட் வாக்யூம் கோ நிறுவனத்திற்கு விற்கப்பட்டு, ஸ்டான்வாக் ஓகன் என்று மறுபெயரிடப்பட்டார், அங்கு அவர் 1963 வரை பணியாற்றினார், பின்னர் அவர் பெட்ரோலியம் எஸ்ஜி சர்வீஸுக்கு விற்கப்பட்டு சீ ராவன் என்று மறுபெயரிடப்பட்டார். 1968 ஆம் ஆண்டில் மீண்டும் மொபில் ஆயில் மலாயாவுக்கு விற்கப்பட்ட அவர், மொபில் சர்வீஸ் என்று மறுபெயரிடப்பட்டு, 1980 ஆம் ஆண்டு அவர் அகற்றப்படும் வரை பணியாற்றினார். குறிப்புகள் வெளிப்புற இணைப்புகள் நவ்சோர்ஸ் ஆன்லைன்ஃ சேவை கப்பல் புகைப்பட காப்பகம்-ஏ. ஓ. ஜி-44 வாகுல்லா மெட்டாவீ-வகுப்பு பெட்ரோல் டேங்கர்கள் வகை அமெரிக்க கடற்படை கப்பல்களின் டி 1-எம்-ஏ 2 டேங்கர்கள் பேயோன், நியூ ஜெர்சியில் கட்டப்பட்டது 1944 கப்பல்கள் இரண்டாம் உலகப் போரின் துணை கப்பல்கள் அமெரிக்கா