Minister for Railways (New South Wales)
ரயில்வே அமைச்சர் என்பது 1916 ஆம் ஆண்டில் வில்லியம் ஹோல்மேனின் தேசியவாத அமைச்சகத்தில் முதன்முதலில் நிறுவப்பட்ட ஒரு அமைச்சகமாகும், இது 1929 இல் ரத்து செய்யப்பட்டது. இது 1922 மற்றும் 1925 க்கு இடையில் இரண்டாவது ஃபுல்லர் அமைச்சகத்தில் ரயில்வே மற்றும் மாநில தொழில்துறை நிறுவனங்களின் அமைச்சர் என்று அழைக்கப்பட்டது. பங்கு மற்றும் பொறுப்புகள் நியூ சவுத் வேல்ஸில் முதல் பொது ரயில் பாதை சிட்னி-பரமட்டா ரயில்வே ஆகும், இது 26 செப்டம்பர் 1855 அன்று திறக்கப்பட்டது. நியூ சவுத் வேல்ஸ் அரசு ரயில்வேயால் ரயில்வே இயக்கப்பட்டது, இது 1888 வரை ரயில்வேக்கான ஒற்றை ஆணையரின் மேற்பார்வையின் கீழ் இருந்தது, 1907 வரை 3 ஆணையர்கள், 1907 முதல் தலைமை ஆணையரிடம் திரும்புவதற்கு முன்பு. பொருளாளர் ரயில்வேயின் மந்திரி பொறுப்பைக் கொண்டிருந்தார். ரயில்வே அமைச்சரின் போர்ட்ஃபோலியோ ஹோல்மேன் தேசியவாத அமைச்சகத்தில் உருவாக்கப்பட்டது மற்றும் ரயில்வேயின் செயல்பாட்டு பொறுப்பைக் கொண்டிருந்தது, அதே நேரத்தில் பொதுப்பணித்துறை செயலாளருக்கு 20,000 பவுண்டுகளுக்கு மேல் உள்ள எந்தவொரு புதிய பாதைகள் அல்லது நீட்டிப்புகளுக்கான செலவினங்களை அங்கீகரிக்கும் பொறுப்பு இருந்தது. எவ்வாறாயினும், பிரிவினை ஒரு துறை மட்டத்தில் மட்டுமே இருந்தது, ஏனெனில் போர்ட்ஃபோலியோ எப்போதும் பொதுப்பணித்துறை செயலாளரால் நடத்தப்பட்டது. இரண்டாவது முழு அமைச்சகத்தில் தொழிலாளர் மற்றும் தொழில்துறை துறை பிரிக்கப்பட்டது, ரயில்வே அமைச்சர் மாநில தொழில்துறை நிறுவனங்களுக்கான கூடுதல் பொறுப்புகளைப் பெற்றார். இந்த அமைச்சகம் முதல் லாங் அமைச்சகத்திலிருந்து ரயில்வே அமைச்சராக திரும்பியது. ஏப்ரல் 16,1929 அன்று பொதுப்பணித்துறை செயலாளரும் ரயில்வே அமைச்சருமான எர்னஸ்ட் பட்டன்ஷா, தாமஸ் பாவின் இல்லாதபோது பொறுப்பு பிரதமரானார் மற்றும் ரயில்வே துறையை ராஜினாமா செய்தார். மந்திரி அலுவலகம் நிரப்பப்படவில்லை, அதற்கு பதிலாக ரயில்வே துறையை பொருளாளர் நிர்வகித்தார். ரயில்வேயின் செயல்பாடு 1932 மார்ச் 22 வரை மூன்றாவது லாங் அமைச்சகத்தில் பொருளாளரின் பொறுப்பாக இருந்தது, பின்னர் அது போக்குவரத்து அமைச்சரின் பொறுப்பாக மாறியது. அமைச்சர்களின் பட்டியல் குறிப்புகள் ரயில்வே