USS Hummingbird (AMS-192)
யு. எஸ். எஸ். ஹம்மிங்பேர்ட் (ஏ. எம். எஸ்-192) கடலோர சுரங்கங்களை அகற்றுவதற்காக அமெரிக்க கடற்படையால் கையகப்படுத்தப்பட்டது. கட்டுமானம் கடற்படையால் ஹம்மிங் பேர்ட் என்று பெயரிடப்பட்ட இரண்டாவது கப்பல், பொதுவாக ஹம்மிங்பேர்ட் என்று உச்சரிக்கப்படுகிறது, அக்டோபர் 24,1953 அன்று ஏஎம்எஸ்-192 என அமைக்கப்பட்டது; டிசம்பர் 25,1954 அன்று தொடங்கப்பட்டது, குவின்சி ஆடம்ஸ் யாட் யார்ட், இன்க், குவின்சி, மாசசூசெட்ஸ்; திருமதி ஃபெலிஸ் லோ நிதியுதவி அளித்தார்; பிப்ரவரி 7,1955 அன்று மறு வகைப்படுத்தப்பட்டது; மற்றும் பிப்ரவரி 9,1955 அன்று தொடங்கப்பட்டது. கிழக்கு கடற்கரை செயல்பாடுகள் ஜூன் மாதம் புளோரிடாவின் கீ வெஸ்டில் இருந்து கீழே இறங்கும் பயிற்சியைத் தொடர்ந்து, ஹம்மிங்பேர்ட் ஜூலை மாதம் தென் கரோலினாவின் சார்லஸ்டனில் மைன்ஸ்வீப்பிங் பயிற்சிக்கு உட்படுத்தப்பட்டது. அக்டோபர் 21 முதல் நவம்பர் 14 வரை, அவர் தனது முதல் நீர்நிலைப் பயிற்சிகளில் பங்கேற்றார், தரையிறங்கும் பகுதியை துடைத்து, வட கரோலினாவின் கரையில் உருவகப்படுத்தப்பட்ட தாக்குதலுக்கு வழிகாட்ட மார்க்கர் மிதவை வீசினார். ஜனவரி 8,1956 அன்று நியூயார்க்கை அடைந்த அவர், பிப்ரவரி 15 வரை ஹைட்ரோகிராஃபிக் அலுவலகத்திற்கான கணக்கெடுப்பு பணியில் பங்கேற்றார், அதன் பிறகு ஹம்மிங்பேர்ட் சார்லஸ்டனுக்குத் திரும்பினார். நேட்டோ பயிற்சிகளில் பங்கேற்ற 1957 மற்றும் 1958 ஆம் ஆண்டுகளில், கப்பல் வர்ஜீனியாவின் யார்க்டவுனில் உள்ள மைன் வார்ஃபேர் பள்ளியில் அமைந்திருந்தது, மார்ச் 1958 இல், அவர் வட கரோலினாவின் ஒன்ஸ்லோவில் மற்றொரு பெரிய நீர்நிலை நடவடிக்கையில் பங்கேற்றார். 1959 ஆம் ஆண்டில், அவர் தனது சொந்த துறைமுகத்தை வர்ஜீனியாவின் லிட்டில் க்ரீக்கில் உள்ள நீர்நிலைகளுக்கு மாற்றினார், மேலும் அட்லாண்டிக் கடற்கரையில் அவ்வப்போது பயிற்சி தாக்குதல்களின் போது சுரங்கங்களை துடைக்கும் கடமைகளை தொடர்ந்து செய்தார். கனேடிய சுரங்கக் கப்பலுடன் நேட்டோ மைன்ஸ்வீப்பிங் பயிற்சியான ஸ்வீப் கிளியர் V இல் பங்கேற்க அவர் அக்டோபர் 6,1960 அன்று ஹாலிஃபாக்ஸ், நோவா ஸ்கோடியாவுக்கு வந்தார், அக்டோபர் 26 அன்று லிட்டில் க்ரீக்கிற்குத் திரும்பினார். ஜூலை 1961 இல், ஹம்மிங்பேர்ட் கனேடிய நீரில் இந்த மிகவும் வெற்றிகரமான ஒருங்கிணைந்த பயிற்சியை மீண்டும் செய்தது. கியூப நெருக்கடி எச்சரிக்கை நிலை 1962 ஆம் ஆண்டு ஹம்மிங்பேர்டுக்கு மிகவும் கடுமையான சுரங்கப் போர் பயிற்சியைக் கண்டது, ஒன்ஸ்லோ மற்றும் கரீபியனில் நிலத்தடி செயல்பாடுகளுடன். பல்துறை கப்பல் சுரங்க சோதனைகளில் பங்கேற்க புளோரிடாவின் பனாமா நகரத்திற்கு புறப்படுவதற்கு முன்பு, ஜூன் 1 ஆம் தேதி டெலாவேரில் இருந்து கீழே விழுந்த விமானப்படை விமானத்தைத் தேடுவதில் பங்கேற்றது. செப்டம்பரில் மூன்றாவது நேட்டோ சுரங்கத் துடைப்பு பயிற்சி நடைபெற்றது. அக்டோபரில் அமெரிக்க கடற்படை கியூபாவை தனிமைப்படுத்தியதால், பெரிய நடவடிக்கைகள் தேவைப்பட்டால் ஹம்மிங்பேர்ட் தயாராக இருந்தது, மேலும் 1963 ஆம் ஆண்டின் தொடக்கத்தில், கியூபாவில் ரோந்துப் பணியில் பங்கேற்றது. 1963 முதல் 1967 வரை, மூத்த மைன்ஸ்வீப்பர் தனது பயிற்சி மற்றும் தயார்நிலை நடவடிக்கைகளைத் தொடர்ந்தார், இது கடல்களில் அமெரிக்காவின் போர் சக்தியின் முக்கிய பகுதியாகும். 1971 ஆம் ஆண்டில் ஹம்மிங்பேர்ட் இந்தோனேசியாவுக்கு மாற்றப்பட்டது, மேலும் புலாவ் இம்பலாசா (எம்-720) என்று மறுபெயரிடப்பட்டது; கடற்படைக் கப்பல் பதிவேட்டில் இருந்து தாக்கப்பட்டது, 1 மே 1976; அமெரிக்க காவலுக்குத் திரும்பியது; மற்றும், பாதுகாப்பு மறுபயன்பாடு மற்றும் சந்தைப்படுத்தல் சேவை மூலம் அகற்றப்பட்டது, 1 செப்டம்பர் 1976. குறிப்புகள் மேற்கோள்கள் நூலியல் ஆன்லைன் வளங்கள் வெளிப்புற இணைப்புகள் மாசசூசெட்ஸின் குவின்சியில் கட்டப்பட்ட ப்ளூபேர்ட்-வகுப்பு மைன்ஸ்வீப்பர்ஸ் கப்பல்கள் 1954 கப்பல்கள் அமெரிக்காவின் பனிப்போர் மைன்ஸ்வீப்பர்கள் புலாவ் இம்பலாசா கப்பல்கள் அமெரிக்க கடற்படையிலிருந்து இந்தோனேசிய கடற்படை அட்ஜுடன்ட்-வகுப்பு மைன்ஸ்வீப்பர்களுக்கு மாற்றப்பட்டன