List of Russian aircraft losses in the Second Chechen War
இரண்டாம் செச்சென் போரில் ரஷ்ய விமான இழப்புகளின் முழுமையற்ற பட்டியல் பின்வருமாறு. இதில் ஹெலிகாப்டர்கள் மற்றும் நிலையான இறக்கைகள் கொண்ட விமானங்கள் இரண்டும் அடங்கும். ரஷ்ய விமான இழப்புகளில் சுமார் 45 ஹெலிகாப்டர்கள் (23 எம்ஐ-8,16 எம்ஐ-24, மூன்று எம்ஐ-26 மற்றும் மூன்று பிற) மற்றும் 8 நிலையான இறக்கைகள் கொண்ட விமானங்கள் (இரண்டு சு-24 போர்-குண்டுவீச்சு விமானங்கள் மற்றும் ஆறு சு-25 தரையில் தாக்குதல் நடத்தும் விமானங்கள்) இருந்தன. 1999 ஆகஸ்ட் 9 அன்று, 2 எம்ஐ-8 ஹெலிகாப்டர்கள் தாகெஸ்தானின் போட்லிக் விமான நிலையத்தில் தரையில் டாங்கி எதிர்ப்பு வழிகாட்டப்பட்ட ஏவுகணைகளால் தாக்கப்பட்டன, ஒருவர் கொல்லப்பட்டார். அதே நாளில் மற்றொரு விபத்தில் ரஷ்ய எல்லைக் காவலரின் எம்ஐ-8 விமானம் தாகெஸ்தானில் புறப்பட்டபோது வால் பிரிவினால் பாதிக்கப்பட்டது. மூன்று குழு உறுப்பினர்கள் காயமடைந்தனர்-நிலை தெரியவில்லை. ஆகஸ்ட் 11 அன்று நோவோகுலி கிராமத்திற்கு அருகே துப்பாக்கிச் சூட்டில் எம்ஐ-8எம்டி விமானம் சுட்டு வீழ்த்தப்பட்டது, இதில் மூன்று பேர் கொல்லப்பட்டனர். செப்டம்பர் 9 ஆம் தேதி, தாகெஸ்தானில் உள்ள புயினாக்ஸ்க் கிராமத்திற்கு அருகே இயந்திர செயலிழப்பு காரணமாக சு-25 விபத்துக்குள்ளானது. விமானி வெளியேற்றப்பட்டு மீட்கப்பட்டார். செப்டம்பர் 11, ஒரு ரஷ்ய இராணுவ ஹெலிகாப்டர் ஒரு உளவு பணியில் இருந்தபோது தாகெஸ்தானி கிராமமான துச்சி அருகே சுட்டு வீழ்த்தப்பட்டது. செப்டம்பர் 24 அன்று, எம்ஐ-26 கனரக போக்குவரத்து ஹெலிகாப்டர் தாகெஸ்தானில் தரையிறங்கி விபத்துக்குள்ளாகி வெடித்தது, இதில் உயிரிழப்புகள் எதுவும் ஏற்படவில்லை. அக்டோபர் 3 ஆம் தேதி, டால்ஸ்டாய்-யுர்ட் கிராமத்தின் மீது ஒரு உளவு பணியின் போது ஒரு சு-25 ஏவுகணையால் சுட்டு வீழ்த்தப்பட்டது, அதன் விமானி கொல்லப்பட்டார். அக்டோபர் 4 ஆம் தேதி, செச்சென் தலைநகர் க்ரோஸ்னி அருகே சு-25 தாக்குதல் விமானத்தைத் தேடும் போது சு-24 சுட்டு வீழ்த்தப்பட்டது, அதற்கு முந்தைய நாள் விபத்துக்குள்ளானது; நேவிகேட்டர் பிடிபட்டபோது விமானி கொல்லப்பட்டார். டிசம்பர் 13, ஒரு சு-25 தரை தாக்குதல் விமானம் பச்சி-யுர்ட் பகுதியில் காலையில் கீழே விழுந்தது. ஏவுகணையில் அதன் எஸ்-13 வழிகாட்டப்படாத ராக்கெட்டுகளில் ஒன்று நெரிசலில் சிக்கி விமானத்திற்கு கடுமையான சேதத்தை ஏற்படுத்தியதால் விமானம் கீழே விழுந்ததாக ரஷ்ய இராணுவ அதிகாரிகள் தெரிவித்தனர். விமானி செர்ஜி போரிஸ்யுக் பாதுகாப்பாக வெளியேற்றப்பட்டு 26 மணி நேரத்திற்குப் பிறகு மீட்கப்பட்டார். பின்னர் அதே நாளில் முன்னதாக விபத்துக்குள்ளான சு-25 விமானத்தைத் தேடும் போது எம்ஐ-24 மற்றும் எம்ஐ-8 அழிக்கப்பட்டன. எம்ஐ-24 கடுமையான மூடுபனியில் விபத்துக்குள்ளானதில் இரண்டு பணியாளர்கள் கொல்லப்பட்டனர். ஒரு எம்ஐ-8 விமானத்தால் சு-25 இன் விமானியைக் கண்டுபிடித்து அழைத்துச் செல்ல முடிந்தது, இருப்பினும் இரண்டு எம்ஐ-8 விமானங்கள் எம்ஐ-24 இன் விபத்து நடந்த இடத்திற்குத் திரும்பின, மேலும் குறைந்த உயரத்தில் பறக்கும் போது ஸ்டாரியே அடாகி கிராமத்திற்கு அருகே செச்சென் கிளர்ச்சியாளர்களால் தாக்கப்பட்டன. எம்ஐ-8 விமானங்களில் ஒன்று சுட்டு வீழ்த்தப்பட்டு விபத்துக்குள்ளானது, அதில் இருந்த நான்கு பேர் கொல்லப்பட்டனர். 2000 ஜனவரி 12, சோவியத் ஒன்றியத்தின் ஹீரோ நிகோலாய் மைடானோவ் உட்பட இரண்டு எம்ஐ-8 விமானிகள், க்ரோஸ்னி கான்கலா விமான நிலையத்தில் தரையிறங்கத் தயாராகிக் கொண்டிருந்தபோது பதுங்கியிருந்து கொல்லப்பட்டனர்; ஹெலிகாப்டர் விமான தொழில்நுட்ப வல்லுநரால் விபத்துக்குள்ளானது. ஜனவரி 22 அன்று, ஒரு எம்ஐ-8 ஹெலிகாப்டர் இயந்திரக் கோளாறால் பாதிக்கப்பட்டு விபத்துக்குள்ளானது; உயிரிழப்புகள் எதுவும் ஏற்படவில்லை. மற்றொரு எம்ஐ-8 இயந்திர செயலிழப்பு மற்றும் விபத்துக்குள்ளானது; பலர் காயமடைந்தனர். ஜனவரி 29 அன்று, இரண்டு ரஷ்ய எம்ஐ-8 போக்குவரத்து ஹெலிகாப்டர்கள் தெற்கு செச்னியாவில் துப்பாக்கிச் சூட்டுக்கு உள்ளாகி, ஒருவர் கொல்லப்பட்டார், மற்றொருவர் பலத்த காயமடைந்தார். பிப்ரவரி 18 அன்று, ரஷ்ய இராணுவத்தின் எம்ஐ-8 போக்குவரத்து ஹெலிகாப்டர் செச்ன்யாவின் தெற்கில் சுட்டு வீழ்த்தப்பட்டது, அதில் இருந்த 15 பேர் கொல்லப்பட்டனர். பிப்ரவரி 21 அன்று, எம்ஐ-24 தாக்குதல் ஹெலிகாப்டர் ஷடோய் அருகே தரை தீவிபத்தால் பெரிதும் சேதமடைந்தது மற்றும் விபத்துக்குள்ளானது; உயிரிழப்புகள் எதுவும் ஏற்படவில்லை. மே 7 அன்று, ஒரு சு-24 எம்ஆர் உளவு விமானம் பெனோய்-வேடெனோ கிராமத்திற்கு அருகே அடர்ந்த மூடுபனியில் ஒரு மலையில் மோதியது, பல சு-25 விமானங்களுக்கான இலக்கு-கையகப்படுத்தும் பணியின் போது; இரண்டு குழுவினர் கொல்லப்பட்டனர். மே 14 அன்று, தொழில்நுட்பக் கோளாறு காரணமாக எம்ஐ-8 விமானம் புறப்படும் போது விபத்துக்குள்ளானது; அதில் இருந்த 15 பேர் காயமடைந்தனர். ஜூன் 12 அன்று, ஒரு ரஷ்ய இராணுவ போக்குவரத்து ஹெலிகாப்டர் க்ரோஸ்னி அருகே விபத்துக்குள்ளானது, இதில் நான்கு பேர் கொல்லப்பட்டனர். ஆகஸ்ட் 6, ஒரு எம்ஐ-8 தரை துப்பாக்கிச் சூட்டில் விழுந்து, ஒரு வான்வழி சிப்பாய் கொல்லப்பட்டார். 2001 மே 31, தரை தீவிபத்தால் சேதமடைந்த 15 பயணிகளுடன் எம்ஐ-8; சேதமடைந்த ஹெலிகாப்டரில் தரையிறங்கிய பின்னர் விமானி காயங்களால் இறந்தார். ஜூன் 1 அன்று, செச்னியா எல்லைக்கு அருகே நடந்த தாக்குதலில் மாநில டூமாவின் பாதுகாப்புக் குழுவின் இரண்டு உறுப்பினர்கள் அலெக்ஸி அர்படோவ் மற்றும் யெவ்ஜெனி ஜெலெனோவ் ஆகியோர் காயமடைந்தனர்; ஹெலிகாப்டரின் விமானி பலத்த காயமடைந்தார், மேலும் இணை விமானி அவசரமாக தரையிறங்க வேண்டிய கட்டாயம் ஏற்பட்டது. ஜூன் 14 அன்று, இரண்டு ரஷ்ய விமானப்படை சு-25 விமானங்கள் ஒரே நேரத்தில் ஒரு போர் பணியில் இருந்தபோது ஒரு மலையில் மோதியதில், இரு விமானிகளும் கொல்லப்பட்டனர். குறைந்த தெரிவுநிலை மற்றும் கடினமான நிலப்பரப்பு காரணமாக இரண்டு விமானங்களும் விபத்துக்குள்ளாகின. ஜூன் 14, ஒரு எம்ஐ-8 தரை தீவிபத்தால் பெரிதும் சேதமடைந்தது மற்றும் அவசரமாக தரையிறங்கியது; குழுவினருக்கு காயம் ஏற்படவில்லை. ஜூலை 19 அன்று, ரஷ்ய உள்துறை அமைச்சக ஹெலிகாப்டர் என்ஜெனோய் அருகே விபத்துக்குள்ளானது, இதில் ஒன்பது சிறப்புப் படை வீரர்கள் கொல்லப்பட்டனர் மற்றும் ஐந்து பேர் காயமடைந்தனர். ஆகஸ்ட் 4 அன்று, செச்ன்யாவில் உள்ள துஸ்கோரோய் கிராமத்திற்கு அருகே எம்ஐ-8 போக்குவரத்து ஹெலிகாப்டர் விபத்துக்குள்ளானது, இதில் மூன்று பேர் கொல்லப்பட்டனர் மற்றும் ஐந்து பேர் காயமடைந்தனர். ஆகஸ்ட் 15 அன்று, சா வேடெனோ அருகே ஒரு எம்ஐ-25 துப்பாக்கி ஒரு ஆர்பிஜியால் சுட்டு வீழ்த்தப்பட்டது, இதில் இரு விமானிகளும் கொல்லப்பட்டனர். ஆகஸ்ட் 17 அன்று, செச்சென் போராளிகள் ஒரு ஹெலிகாப்டரை சுட்டு வீழ்த்தியதாகக் கூறினர், இந்த கூற்றை ரஷ்ய அதிகாரிகள் மறுத்தனர். செப்டம்பர் 2 அன்று, ரஷ்ய இராணுவ ஹெலிகாப்டர் எம்ஐ-8 கிண்டாய் செச்சென் கிராமத்திற்கு அருகே விபத்துக்குள்ளானது, இதில் நான்கு ரஷ்ய படை வீரர்கள் கொல்லப்பட்டனர் மற்றும் இரண்டு பேர் காயமடைந்தனர். செப்டம்பர் 17 அன்று, ஒரு மேற்பரப்பு-க்கு-காற்று ஏவுகணை மத்திய க்ரோஸ்னி மீது ஒரு விஐபி எம்ஐ-8 ஹெலிகாப்டரை சுட்டு வீழ்த்தியது, இதில் 13 பேர் கொல்லப்பட்டனர். இந்த குண்டுவெடிப்பில் பல உயர்மட்ட இராணுவ அதிகாரிகள், மேஜர் ஜெனரல் அனடோலி போஜ்ட்நியாகோவ் (ரஷ்ய ஆயுதப் படைகளின் பொதுப் பணியாளர் உறுப்பினர்), மேஜர் ஜெனரல் பாவெல் வர்ஃபோலோமியேவ் (ரஷ்ய பாதுகாப்பு அமைச்சகத்தின் ஊழியர்களின் துணை இயக்குநர்), எட்டு கர்னல்கள் மற்றும் மூன்று குழு உறுப்பினர்கள் கொல்லப்பட்டனர். 2002 ஜனவரி 27 அன்று, ரஷ்ய உள்துறை அமைச்சகத்தின் எம்ஐ-8 விமானம் நாட்டெரெச்னி மாவட்டத்தில் சுட்டு வீழ்த்தப்பட்டு வெடித்தது, இதில் குழுவினர் உட்பட 14 பேர் கொல்லப்பட்டனர். இந்த விபத்தில் கொல்லப்பட்டவர்களில் ரஷ்ய துணை உள்துறை அமைச்சர் லெப்டினன்ட் ஜெனரல் மிகைல் ருட்செங்கோ (தெற்கு கூட்டாட்சி மாவட்டத்தில் பாதுகாப்புக்கு பொறுப்பானவர்), மற்றும் உள் துருப்புக்களின் துணைத் தளபதி மேஜர் ஜெனரல் நிகோலாய் கோரிடோவ் மற்றும் கர்னல்கள் ஓரியென்கோ, ஸ்டீபனென்கோ மற்றும் டிராஃபிமோவ் உள்ளிட்ட பல உயர் அதிகாரிகள் அடங்குவர். பிப்ரவரி 7 அன்று, க்ரோஸ்னியில் இருந்து புறப்பட்ட சிறிது நேரத்திலேயே ஒரு ரஷ்ய இராணுவ ஹெலிகாப்டர் விபத்துக்குள்ளாகி வெடித்தது, அதில் இருந்த எட்டு முதல் 10 பேர் கொல்லப்பட்டனர். ஏப்ரல் 29 அன்று, ரஷ்ய சு-25 ஜெட் போர் விமானம் தென்கிழக்கு செச்ன்யாவின் வேடெனோ பிராந்தியத்தில் விபத்துக்குள்ளானதில் விமானி கொல்லப்பட்டார். ஆகஸ்ட் 9 அன்று, கிளர்ச்சியாளர்கள் டிஷ்னே-வெடெனோ கிராமத்திற்கு அருகே எம்ஐ-8 இராணுவ ஹெலிகாப்டரை சுட்டு வீழ்த்தினர், இதில் மூன்று பணியாளர்கள் வரை கொல்லப்பட்டனர். ஆகஸ்ட் 19 அன்று, அதிக சுமை ஏற்றப்பட்ட எம்ஐ-26 போக்குவரத்து ஹெலிகாப்டர் முக்கிய ரஷ்ய இராணுவத் தளமான கான்கலாவுக்கு அருகிலுள்ள ஒரு சுரங்கத் தளத்தில் மோதியது, அதில் இருந்த 127 வீரர்கள் கிளர்ச்சி ஏவுகணையால் தாக்கப்பட்ட பின்னர் கொல்லப்பட்டனர். 2008ஆம் ஆண்டு நிலவரப்படி, ஹெலிகாப்டர் விமானப் போக்குவரத்து வரலாற்றில் இது மிகப்பெரிய உயிர் இழப்பாகும். இந்த பேரழிவு தொடர்பாக ரஷ்யாவில் ஒரு நாள் துக்கம் அறிவிக்கப்பட்டது. ஆகஸ்ட் 31 அன்று, ரஷ்யப் படைகள் ஒரு எம்ஐ-24 நொஜாய்-யுர்ட் அருகே எதிரி துப்பாக்கிச் சூட்டில் சுட்டு வீழ்த்தப்பட்டதாக அறிவித்தன, இதில் இரு குழுவினரும் கொல்லப்பட்டனர், ஏனெனில் செப்டம்பர் 1999 முதல் 36 வது ஹெலிகாப்டர் இழந்தது. அக்டோபர் 18 அன்று, ஒரு இராணுவ ஹெலிகாப்டர் செச்ன்யாவில் உள்ள டெரெக் ஆற்றில் மோதியதில் குறைந்தது ஒருவர் கொல்லப்பட்டார். அக்டோபர் 29 அன்று, க்ரோஸ்னி அருகே தரையிறங்கும் முயற்சியின் போது ஒரு எம்ஐ-8 ஹெலிகாப்டர் விபத்துக்குள்ளானது, இதில் மூன்று குழு உறுப்பினர்கள் மற்றும் ஒரு கப்பலில் இருந்த அதிகாரி கொல்லப்பட்டனர். செப்டம்பர் 1 ஆம் தேதி, ரஷ்ய இராணுவ எம்ஐ-24 ஹெலிகாப்டர் மலை கிராமமான மெஸ்கெட்டி அருகே ஏவுகணை மூலம் சுட்டு வீழ்த்தப்பட்டது, இதில் இரண்டு குழு உறுப்பினர்களும் கொல்லப்பட்டனர். செப்டம்பர் 27 அன்று, கிளர்ச்சியாளர்களுடனான கடுமையான துப்பாக்கிச் சண்டையின் போது இங்குஷெட்டியாவில் உள்ள கலாஷ்கி மீது ஒரு எம்ஐ-24 துப்பாக்கி ஹெலிகாப்டர் சுட்டு வீழ்த்தப்பட்டது, இதில் இரண்டு விமானப்படை வீரர்கள் கொல்லப்பட்டனர். நவம்பர் 3, செச்சென் கிளர்ச்சியாளர்கள் ஒரு எம்ஐ-8 ஐ சுட்டு வீழ்த்தி, ஒன்பது படைவீரர்களைக் கொன்றனர். கான்கலாவில் இருந்து புறப்பட்ட சிறிது நேரத்திலேயே க்ரோஸ்னிக்கு அருகிலுள்ள ஒரு கட்டிடத்திலிருந்து ஏவப்பட்ட கையடக்க தரையில் இருந்து வான் ஏவுகணையால் ஹெலிகாப்டர் தாக்கப்பட்டது. 2003 மார்ச் 20, செச்ன்யாவில் ஒரு போர் பணியின் போது இரண்டு எம்ஐ-24 காணாமல் போயின. ஜூலை 7 அன்று நோவோக்ரோஸ்னென்ஸ்கி கிராமத்திற்கு வெளியே எம்ஐ-8 இராணுவ ஹெலிகாப்டர் விபத்துக்குள்ளானது, இதில் நான்கு பேர் கொல்லப்பட்டனர் மற்றும் 11 படைவீரர்கள் காயமடைந்தனர். ஆகஸ்ட் 7 ஆம் தேதி, ஒரு எம்ஐ-8 ஹெலிகாப்டர் தரையில் இருந்து தீப்பிடித்து, டிஷ்னே-வெடெனோ பகுதியில் விபத்துக்குள்ளானது, இதில் ஒருவர் கொல்லப்பட்டார் மற்றும் இரண்டு பேர் பலத்த காயமடைந்தனர். 2004 செப்டம்பர் 5 ஆம் தேதி, எம். வி. டி. க்கு சொந்தமான எம். ஐ-8 கராபுலாக்கின் இங்கஷ் கிராமத்திற்கு அருகே ஒரு மலையில் மோதியது கண்டுபிடிக்கப்பட்டது, இதில் இரண்டு பேர் கொல்லப்பட்டனர் மற்றும் ஒருவர் காயமடைந்தார். செப்டம்பர் 14, செச்சென் கிளர்ச்சியாளர்கள் ஒரு எம்ஐ-24 ஹெலிகாப்டரை சுட்டு வீழ்த்தினர், இரண்டு குழு உறுப்பினர்களும் தப்பிப்பிழைத்து பாதுகாப்பாக தரையிறங்கினர். 2005 மார்ச் 10 அன்று, ஒரு ரஷ்ய எம்ஐ-8 ஹெலிகாப்டர் கான்கலாவுக்கு செல்லும் வழியில் ஒரு மின் இணைப்பில் மோதிய பின்னர் விபத்துக்குள்ளானது (பின்னர் இடிபாடுகளில் புல்லட் துளைகள் கண்டுபிடிக்கப்பட்டதாக கூறப்படுகிறது.). இந்த விபத்தில் ஸ்பெட்ஸ்னாஸ் கமாண்டோ பிரிவு, கபரோவ்ஸ்க் எஃப். எஸ். பி உறுப்பினர்கள் மற்றும் குழுவினர் உட்பட 16 பேரில் 15 பேர் கொல்லப்பட்டனர், மார்ச் 22 அன்று, ரஷ்ய எம். ஐ-8 இராணுவ ஹெலிகாப்டர் கான்கலா அருகே விபத்துக்குள்ளானது, அதில் இருந்த ஆறு பேர் கொல்லப்பட்டதாக சில தகவல்கள் தெரிவிக்கின்றன. ஜூலை 16 அன்று, ரஷ்ய எல்லைக் காவலர் எம்ஐ-8 ஹெலிகாப்டர் செச்சென் மலைகளில் விபத்துக்குள்ளானது, இதன் விளைவாக எட்டு பேர் இறந்தனர், ஒருவர் உயிர் பிழைத்தார். 2006 செப்டம்பர் 11 அன்று, ரஷ்யாவின் வடக்கு காகசஸ் இராணுவ மாவட்டத்தின் தளவாடங்களின் தலைவர் மேஜர் ஜெனரல் விளாடிமிர் சொரோகின் உட்பட மூன்று இராணுவ தளபதிகள், விளாடிக்காவ்காஸின் புறநகரில் ஒரு இராணுவ எம்ஐ-8 விபத்துக்குள்ளானதில் குறைந்தது 12 பேர் கொல்லப்பட்டனர். ஒரு வடக்கு ஒசேத்திய இஸ்லாமிய கிளர்ச்சிக் குழு ஹெலிகாப்டரை சுட்டு வீழ்த்தியதாகக் கூறியது, ஆனால் பாதுகாப்பு அமைச்சகம் விமானம் அடர்த்தியான மூடுபனியில் ஒரு மரத்தில் மோதியது என்று கூறுகிறது. 2007 ஏப்ரல் 27 அன்று, ரஷ்ய இராணுவ எம்ஐ-8 ஹெலிகாப்டர் செச்னியாவில் தானியங்கி துப்பாக்கிச் சூட்டில் சுட்டு வீழ்த்தப்பட்டது, அதில் இருந்த 20 பேரும் கொல்லப்பட்டனர். 2001 கிரோஸ்னி எம்ஐ-8 விபத்து 2002 கான்கலா எம்ஐ-26 விபத்து 2002 ஷெல்கோவ்ஸ்காயா எம்ஐ-8 விபத்து 2007 ஷடோய் எம்ஐ-8 விபத்து குறிப்புகள் ரஷ்ய ஏஎஃப் இழப்புகள்; கடைசியாக புதுப்பிக்கப்பட்டது திங்கள், செப்டம்பர் 17,2001 இரண்டாம் செச்சென் போர் ரஷ்ய விமான இழப்புகள் ஏர்