Super Aguri SA07
சூப்பர் அகுரி எஸ்ஏ07 என்பது 2007 ஃபார்முலா ஒன் சீசனுக்கான சூப்பர் அகுரி எஃப்1 இன் ஃபார்முலா ஒன் கார் ஆகும். இது பீட்டர் மெக்கூல் என்பவரால் வடிவமைக்கப்பட்டது மற்றும் டகுமா சாட்டோ மற்றும் அந்தோனி டேவிட்சன் ஆகியோரால் இயக்கப்பட்டது. வாடிக்கையாளர் கார் எதிர்ப்புகள் 2007 சூப்பர் அகுரி 2006 ஃபார்முலா ஒன் பருவத்தில் ஹோண்டா எஃப் 1 பயன்படுத்திய மறுசீரமைக்கப்பட்ட ஆர்ஏ 106 சேஸை அடிப்படையாகக் கொண்டது. இது சூப்பர் அகுரி எஃப் 1 க்கு எதிராக ஸ்பைக்கர் எஃப் 1 அளித்த புகாரின் அடிப்படையாகும். இந்த போராட்டம் எஃப்1 விளையாட்டு விதிமுறைகளின் பிரிவு 2.1,2 மற்றும் 6.3 ஆகியவற்றுடன் தொடர்புடையது என்று நம்பப்படுகிறது. எஃப்1 விளையாட்டு ஒழுங்குமுறைகளின் பிரிவு 6.3 கூறுகிறதுஃ "ஒரு இயந்திரம் அல்லது உருளும் சேஸின் கட்டமைப்பாளர் அத்தகைய இயந்திரம் அல்லது சேஸின் அறிவுசார் சொத்துரிமைகளை வைத்திருக்கும் நபர் (எந்தவொரு கார்ப்பரேட் அல்லது இணைக்கப்படாத அமைப்பு உட்பட) ஆவார்". சூப்பர் அகுரி அறிவுசார் சொத்துரிமைகளை வைத்திருப்பதால், கார் விதிகளுக்கு உட்பட்டது என்று அவர்கள் கூறினர். உண்மையில், ஹோண்டா எஃப்1 ஆர்ஏ106 பிஜேயூ இன்க் நிறுவனத்திற்கு விற்கப்பட்டது, மேலும் சூப்பர் அகுரி எஃப்1 அவற்றின் மூலம் உரிமைகளைப் பெற்றது, அதன்பிறகு 2007 பருவத்திற்கான தொழில்நுட்ப விதிமுறைகளைப் பூர்த்தி செய்ய தொகுப்பை மாற்றியமைத்தது. கான்கார்ட் ஒப்பந்தத்தை அணி மீறியிருக்கலாம் என்ற மற்றொரு பிரச்சினையும் இருந்தது. சூப்பர் அகுரி (மற்றும் ரெட் புல் அணிகள் இரண்டும்) ஒப்பந்தத்தின் அட்டவணை 3 ஐ மீறியதாக ஸ்பைக்கர் மற்றும் வில்லியம்ஸ் இருவரும் கூறினர், அதில் பின்வருமாறு கூறப்பட்டுள்ளதுஃ "ஒரு கட்டமைப்பாளர் என்பது ஒரு நபர் (எந்தவொரு இணைக்கப்பட்ட அல்லது இணைக்கப்படாத அமைப்பு உட்பட) அவர் தற்போது பந்தயத்தில் ஈடுபடும் ரோலிங் சேஸின் அறிவுசார் சொத்துரிமைகளை வைத்திருக்கிறார், மேலும் எஃப் 1 ரேசிங் கார்களின் வேறு எந்த கட்டமைப்பாளராலும் வடிவமைக்கப்பட்ட அல்லது தயாரிக்கப்பட்ட எந்தப் பகுதியையும் அத்தகைய சேஸ்ஸில் இணைக்கவில்லை, பாதுகாப்பு உபகரணங்களின் நிலையான பொருட்களைத் தவிர, அட்டவணை 3 இல் உள்ள எதுவும் சேஸின் கட்டமைப்பாளரைத் தவிர வேறு ஒரு நபரால் தயாரிக்கப்பட்ட இயந்திரம் அல்லது கியர்பாக்ஸைப் பயன்படுத்துவதைத் தடுக்காது". ஹோண்டாவால் வடிவமைக்கப்பட்ட கூறுகளை SA07 உண்மையில் பயன்படுத்தினால், அவை கான்கார்ட் ஒப்பந்தத்தை மீறுவதாக இருக்கும் என்று ஸ்பைக்கர் மற்றும் வில்லியம்ஸ் நம்பினர். இந்த பிரச்சினை இன்னும் தெளிவுபடுத்தப்படவில்லை, மேலும் இந்த பிரச்சினை நீதிமன்றத்தில் தீர்க்கப்படும் வரை கான்கார்ட் ஒப்பந்தத்தை குறைக்கும் குழுவுக்கு எதிராக நடவடிக்கை எடுக்க எஃப். ஐ. ஏ அனுமதிக்கப்படவில்லை. சூப்பர் அகுரி இந்த பிரச்சினையில் தங்கள் அப்பாவித்தனத்தை பராமரித்தார், இருப்பினும் இந்த விஷயம் இன்னும் பெரும் சர்ச்சையாக இருந்தது. பந்தய வரலாறு இந்த கார் அதன் முந்தைய எஸ்ஏ06 உடன் ஒப்பிடும்போது மிகவும் சிறப்பாக செயல்பட்டது. ஆஸ்திரேலிய கிராண்ட் பிரிக்ஸுக்கு தகுதி பெறுவதில், இரு ஓட்டுநர்களும் முதல் நாக் அவுட் கட்டத்தை வசதியாக உருவாக்கினர்-இது அணிக்கு முதல் முறையாகும்-மேலும் டகுமா சாட்டோ இறுதி பத்துக்கு முன்னேற முடிந்தது. பந்தய வேகத்தில், கார் குறைவான சாதகமான செயல்திறனை வெளிப்படுத்தியது, ஆனால் சூப்பர் அகுரியை கிரிட்டின் பின்புற வரிசையில் இருந்து வெளியேற்றியது. ஸ்பெயினில் டகுமா சாட்டோ எட்டாவது இடத்தைப் பிடித்த பிறகு அவர்கள் தங்கள் முதல் புள்ளியைப் பெற்றனர், ஆனால் பிட் ஸ்டாப் பிழை மற்றும் அதிக அட்ரிஷன் விகிதம் காரணமாக நிக் ஹெய்ட்ஃபீல்ட் பாதையில் விழுந்த பின்னரே. இரண்டு பந்தயங்களுக்குப் பிறகு, கனடாவில், சாட்டோ ஒரு சம்பவம் நிறைந்த கிராண்ட் பிரிக்ஸில் மேலும் மூன்று புள்ளிகளைப் பெற்றார், இந்த செயல்பாட்டில் உலக சாம்பியன் பெர்னாண்டோ அலோன்சோவை முந்தினார், அதே நேரத்தில் டேவிட்சன் 3 வது இடத்தில் ஒரு ஸ்டாப்பரில் வலுவாக ஓடினார், அவர் ஒரு கிரவுண்ட்ஹாக்கை அடிப்பதற்கு முன்பு, இது அவரை நிறுத்தவும் புள்ளிகளிலிருந்து வெளியேறவும் கட்டாயப்படுத்தியது. சூப்பர் அகுரியின் 4 உடன் ஒப்பிடும்போது, தொழிற்சாலை ஹோண்டா அணி 6 புள்ளிகளுடன் கன்ஸ்ட்ரக்டர்ஸ் சாம்பியன்ஷிப்பில் முன்னேறிய போதிலும், ஹோண்டாவின் ஆர்ஏ 107 ஐ விட இந்த கார் அடிக்கடி அதிக போட்டித்தன்மையுடன் இருந்தது. 2008 பருவத்திற்கான குளிர்கால சோதனையின் போது, சூப்பர் அகுரி எஸ்ஏ07 இன் பி பதிப்பைப் பயன்படுத்தியது, இது 2008 தொழில்நுட்ப விதிமுறைகளுக்கு இணங்க கொண்டு வரப்பட்டது. SA07B அணியின் இரண்டு தற்போதைய ஓட்டுநர்களான சாட்டோ மற்றும் டேவிட்சன் ஆகியோரால் இயக்கப்பட்டது. முழுமையான ஃபார்முலா ஒன் முடிவுகள் (முக்கிய) (தடித்த நிலையில் உள்ள முடிவுகள் துருவ நிலையை குறிக்கின்றன) குறிப்புகள் சூப்பர் அகுரி ஃபார்முலா ஒன் கார்கள் 2007 ஃபார்முலா ஒன் சீசன் கார்கள்