Braga Street
பிராகா தெரு என்பது இந்தோனேசியாவின் பண்டுங்கின் மையத்தில் உள்ள ஒரு தெரு ஆகும், இது 1920 களில் காலனித்துவ இந்தோனேசியாவில் ஒரு நடைபாதை தெருவாக பிரபலமானது. சாலையோரத்தில் உள்ள புதுப்பாணியான கஃபேக்கள், பொடிக்குகள் மற்றும் உணவகங்களின் ஐரோப்பிய சூழல் பண்டுங்கை டச்சு புனைப்பெயரான பாரிஜ் வான் ஜாவா ("ஜாவாவின் பாரிஸ்") பெற தூண்டியது. பிராகா தெரு ஆசியா-ஆப்பிரிக்கா தெரு (முன்னர் டி க்ரூட் போஸ்ட்வெக்) உடன் ஒரு டி-சந்திப்பில் தொடங்கி, நகர சபை (பாலைகோட்டா) வரை வடக்கே செல்கிறது. ஆரம்பகால வரலாறு தெருவின் முதல் பெயர் கர்ரேவெக். இது ஒரு குறுகிய தெருவாக (சுமார் 10 மீ அல்லது 30 அடி அகலம்) இருந்ததால், வண்டிகள் மட்டுமே கடந்து செல்ல முடியும் என்பதால், நகரவாசிகள் இதை இந்தோனேசிய மொழியான குதிரை இழுக்கும் வண்டிகள் (பெடாட்டி) என்பதிலிருந்து பெடாடிவெக் என்று அழைத்தனர். டச்சு காபி தோட்ட உரிமையாளர் ஆண்ட்ரிஸ் டி வைல்டுக்குச் சொந்தமான ஒரு காபி கிடங்குடன் முக்கிய கிரேட் போஸ்ட் சாலையை இணைக்க மட்டுமே இந்த தெரு கட்டப்பட்டது (கிடங்கு இப்போது நகர நிர்வாகத்தின் அல்லது பாலைகோட்டாவின் இருக்கையாக உள்ளது). 1856 ஆம் ஆண்டில், பாண்டுங் பிரியங்கன் ரீஜென்சியின் தலைநகராக இருந்தபோது, பிராகா தெருவின் அழுக்குச் சாலையில் சில காலனித்துவ வீடுகள் கட்டப்பட்டன, அவற்றின் வீடுகள் நாணல், அலங்-அலங் புல் அல்லது பிற வைக்கோல் பொருட்களால் செதுக்கப்பட்டன. 1882 ஆம் ஆண்டில், ஒரு நாடகக் குழு தெருவின் தெற்குப் பகுதியில் தன்னை நிலைநிறுத்திக் கொண்டது, மேலும் நாடகக் குழுவின் பெயரான டோனல் பிராகா பிரபலமானது. ஒவ்வொரு இரவும் குழுவின் நிகழ்ச்சியைக் காண குடியிருப்பாளர்கள் தெருவில் திரண்டு வந்தனர், எனவே சாலை கல் நடைபாதைகளால் மேம்படுத்தப்பட்டது, மேலும் எண்ணெய் விளக்குகள் நிறுவப்பட்டன. அந்த நேரத்தில் இந்த தெரு பிராகா தெரு என்று பிரபலமாக அறியப்பட்டது. 1884 ஆம் ஆண்டில், பட்டாவியாவை பாண்டோயெங்குடன் இணைக்கும் ஒரு இரயில் பாதை அமைக்கப்பட்டது, மேலும் நகரத்தின் மையப்பகுதி வேகமாக வளர்ந்தது. புதிய கட்டிடங்கள் தெருவின் தெற்கு முனையை நிரப்பின, அதே நேரத்தில் வடக்கு முனை இன்னும் ரப்பர் மரக் காடாக இருந்தது. தோட்ட உரிமையாளர்களின் அன்றாட தேவைகளை விற்கும் டி வ்ரீஸ் என்ற மளிகைக் கடையால் இந்த தெரு மிகவும் பிரபலமானது. ஹோட்டல்கள், வங்கிகள், கஃபேக்கள் மற்றும் உணவகங்கள் திறக்கப்பட்டன மற்றும் தெரு ஒரு பெரிய ஷாப்பிங் தெருவாக மாற்றப்பட்டது. இருபதாம் நூற்றாண்டின் முற்பகுதியில், இந்த தெரு டச்சு இண்டீஸில் மிக முக்கியமான ஐரோப்பிய ஷாப்பிங் தெருவாக இருந்தது. கிறைஸ்லர், பிளைமவுத் மற்றும் ரெனால்ட் கார் விநியோகஸ்தர்கள் உட்பட பல நன்கு அறியப்பட்ட மேற்கத்திய நிறுவனங்கள் தெருவில் தங்கள் கடைகளைத் திறந்தன. காலனித்துவ புத்தகக் கடைகள், கைக்கடிகாரங்கள் மற்றும் நகை சில்லறை விற்பனையாளர்கள் மற்றும் பூட்டிக் கடைகள் உயர் சமூகத்திற்கு தெருக்களில் பொதுவானவை. கட்டிடங்கள் 1900 களில், டச்சு கிழக்கிந்திய அரசாங்கத்துடன் இணைந்து தலைநகரை பட்டாவியாவிலிருந்து பண்டுங்கிற்கு மாற்றுவதற்கான திட்டத்துடன், அரசாங்கம் பிராகா தெருவை நகர திட்டமிடலின் ஒரு பகுதியாக சேர்த்தது. 1906 ஆம் ஆண்டில், நகர சபை கல்லை நிலக்கீல் மூலம் மாற்றத் தொடங்கியது மற்றும் தெருவில் புதிய கட்டிடங்களை வடிவமைப்பதற்கான ஒரு புதிய விதியைப் பயன்படுத்தியது. ஆர்ட் டெகோ கட்டிடங்கள் தெருவை அலங்கரிக்கத் தொடங்கின, அவற்றில் சுமார் 50 சதவீதம் இன்னும் அவற்றின் அசல் கட்டிடக்கலையுடன் உள்ளன. தெற்கு நுழைவாயிலில் தொடங்கி, 1955 ஆசிய-ஆப்பிரிக்க மாநாட்டின் இடம் என்று அழைக்கப்படும் கெடுங் மெர்டேகா (சுதந்திர கட்டிடம்) மூலையில் நிற்கிறது. 1895 ஆம் ஆண்டில் பணக்காரர்களுக்கான கிளப்ஹவுஸாக கட்டப்பட்ட இந்த கட்டிடம் முதலில் கான்கார்டியா சொசைட்டி என்று பெயரிடப்பட்டது. இந்தக் கட்டிடம் 1920 மற்றும் 1928 ஆம் ஆண்டுகளில் இரண்டு முறை புதுப்பிக்கப்பட்டது, கடைசியாக இரண்டு டச்சு கட்டிடக் கலைஞர்களான வான் கேலன் லாஸ்ட் மற்றும் சி. பி. வோல்ஃப் ஷூமேக்கர் ஆகியோரால் வடிவமைக்கப்பட்டது. இது இப்போது மாநாட்டின் அருங்காட்சியகமாக பயன்படுத்தப்படுகிறது. நாரிபன் தெருவுக்கு இடையிலான குறுக்குவெட்டின் தென்கிழக்கு மூலையில், எட்டு மாடி கட்டிடம் அதன் தனித்துவமான கடல் அலை பாணியால் கவனிக்கப்படுகிறது. டச்சு கட்டிடக் கலைஞர் ஏ. எஃப். 1936 ஆம் ஆண்டில் ஆல்பர்ஸ், தீவிரமான நவீன கட்டிடக்கலை கட்டிடம் டெனிஸ் (டி எர்ஸ்ட் நெடெர்லாண்ட்ஸ்-இண்டிஸ்சே ஸ்பார்காஸ் அல்லது முதல் டச்சு-இண்டீஸ் சேமிப்புகள்) வங்கிக்கு பயன்படுத்தப்பட்டது. ஆல்பர்ஸ் ஆம்ஸ்டர்டாம் பள்ளி கட்டிடக்கலை பாணியை அதன் வலுவான வெளிப்பாட்டு பேச்சுவழக்கில் பயன்படுத்தினார், இது கிடைமட்ட பக்கத்தில் வட்டமான வளைவுகள் மற்றும் நடுவில் ஒரு செங்குத்து முகப்பு ஆகியவற்றால் காட்டப்படுகிறது, ஆனால் அவர் உட்புற வடிவமைப்பிற்கான நவீன கட்டிடக்கலையையும் வைத்தார். இந்த கட்டிடம் இன்னும் பிராந்திய வங்கியான பாங்க் ஜாபரின் தலைமையகமாக பயன்படுத்தப்படுகிறது. இந்தோனேசியாவின் பண்டுங் கட்டிடக்கலையின் வரலாற்றையும் பார்க்கவும் குறிப்புகள் இந்தோனேசியாவில் உள்ள வெளிப்புற இணைப்புகள் இந்தோனேசியாவின் பண்டுங் ஷாப்பிங் மாவட்டங்கள் மற்றும் இந்தோனேசியாவின் தெருக்களில் போக்குவரத்து