Ikoma Line
இது ஜப்பானின் நாரா மாகாணத்தில் உள்ள கின்டெட்சு ரயில்வேயின் ஒரு ரயில் பாதையாகும், இது இகோமா நகரில் உள்ள இகோமா நிலையத்தையும் ஓஜி நகரில் உள்ள ஓஜி நிலையத்தையும் இணைக்கிறது. மொத்த நீளம் கொண்ட, முற்றிலும் மின்மயமாக்கப்பட்ட நிலையான கேஜ் பாதை ஓரளவு இரட்டை பாதை உள்ளது. அனைத்து ரயில்களும் இந்த பாதையில் உள்ள அனைத்து 12 நிலையங்களிலும் (இரண்டு முனையங்கள் உட்பட) நிறுத்தப்படுகின்றன. நோபுடாகா இகோமா மின்சார ரயில்வே நிறுவனம் 1922 ஆம் ஆண்டில் இந்த பாதையைத் திறந்து, 600 வி. டி. சி. யில் மின்மயமாக்கப்பட்டது. இந்நிறுவனம் 1964 ஆம் ஆண்டில் கின்டெட்சுவுடன் இணைந்தது, 1969 ஆம் ஆண்டில் மின்னழுத்தம் 1500 வி. டி. சி ஆக உயர்த்தப்பட்டது. மினாமி இகோமா-நபடேக பிரிவு 1977 ஆம் ஆண்டிலும், ஹிகாஷியாமா-ஹஜினோடை பிரிவு 1993 ஆம் ஆண்டிலும், நபடேக-இகோமா பிரிவு 1994 ஆம் ஆண்டிலும் நகலெடுக்கப்பட்டன. மார்ச் 14,2020 அன்று கால அட்டவணை மாற்றத்துடன், சேயா-கிடாகுச்சி மற்றும் தட்சுதகாவா நிலையங்களுக்கு இடையிலான மெதுவான பிரிவு முடிவடைந்துள்ளது, மேலும் காலை மற்றும் மாலை நேரங்களில் ஒரு மணி நேரத்திற்கு நான்கு ரயில்கள் முழு பாதையிலும் இயக்கப்படுகின்றன. மே 16,2022 அன்று, இகோமா பாதை திறக்கப்பட்ட 100 வது ஆண்டு நிறைவை நினைவுகூரும் வகையில், ஓஜி நிலையத்திற்கும் ஒசாகா-யூஹோன்மாச்சி நிலையத்திற்கும் இடையில் ஒரு சிறப்பு எக்ஸ்பிரஸ் ரயில் இயக்கப்பட்டது. நிலையங்கள் இணைப்புகள் இகோமா பாதை பின்வரும் ரயில் பாதைகளுடன் இணைக்கிறதுஃ இகோமா நிலையத்தில் நாரா லைன் கெய்ஹன்னா லைன் இகோமா கேபிள் லைன் (கேபிள் லைன் நிலையம் டோரிமே நிலையம் என்று அழைக்கப்படுகிறது.) ஓஜி ஸ்டேஷன் தவாரமோட்டோ லைனில் (தவாரமோட்டோ லைன் ஸ்டேஷன் ஷின்-ஓஜி ஸ்டேஷன் என்று அழைக்கப்படுகிறது). மேற்கு ஜப்பான் ரயில்வே (ஜேஆர்-வெஸ்ட்) யமடோஜி லைன் (கன்சாய் மெயின் லைன்) மேற்கு ஜப்பான் ரயில்வே (ஜேஆர்-வெஸ்ட்) வாகயாமா லைன் குறிப்புகள் ஜப்பானில் உள்ள நாரா ப்ரிஃபெக்சர் நிலையான கேஜ் ரயில்வேயில் இகோமா லைன் ரயில் போக்குவரத்து