Simca 9
சிம்கா 9 என்பது பிரெஞ்சு கார் தயாரிப்பு நிறுவனமான சிம்கா தயாரித்த ஒரு பிரெஞ்சு ஸ்போர்ட்ஸ் கார் ஆகும். இது முதன்முதலில் ஜூன் 1952 இல் தோன்றியது மற்றும் 1954 வரை கட்டப்பட்டது. இது சிம்கா 8 இன் வளர்ச்சியாகும், இது கதவின் பின்புற விளிம்பிற்கும் பின்புற ஃபெண்டரின் வீக்கத்திற்கும் இடையில் சற்று (ஒரு சில சென்டிமீட்டர் அல்லது அங்குலங்கள்) நீளமாக இருப்பதால் வேறுபட்டது, மேலும் உட்புற அறையை வழங்குகிறது. மிக முக்கியமாக, 9 ஸ்போர்ட் ஒரு யூனிபாடி வடிவமைப்பைக் கொண்டிருந்தது. இதன் பொருள் என்னவென்றால், முந்தைய 8 ஸ்போர்ட்டின் சேஸைப் பயன்படுத்தி சிறிய எண்ணிக்கையிலான 9 ஸ்போர்ட் கன்வெர்ட்டிபில்கள் கட்டப்பட்டிருந்தாலும், இந்த கார் மாற்றத்தக்கதாக வழங்கப்படவில்லை. இயந்திரம் மேம்படுத்தப்பட்ட போதிலும், இயக்கவியல் சிம்கா அரோண்டேவைப் போலவே இருந்தது. அதன் ஓடும் கியர் சிம்கா 8 ஸ்போர்ட்டைப் போலவே இருந்தது, அதே இயந்திரத்தின் மறு செய்கையுடன், அதிக சுருக்க விகிதத்தால் பயனடைந்தது. இந்த கார் கொலம்பஸில் ஃபேஸல்-மெட்டலோன் என்பவரால் உருவாக்கப்பட்டது. செப்டம்பர் 1952 இல், 1953 சிம்கா 9 ஸ்போர்ட் அனைத்து புதிய உடல் வேலைப்பாடு, வளைவு மற்றும் அதிக மெருகூட்டல் ஆகியவற்றைக் கொண்டிருந்தது. மீண்டும், இது ஃபேசலின் உற்பத்தியின் எஃகு பாடிவொர்க்கைக் கொண்டிருந்தது, மீண்டும், இது கனமாக இருந்தது, இதனால் விலையுயர்ந்த ஸ்போர்ட் அடிப்படையாகக் கொண்ட அரோண்டே செடானை விட வேகமாக இல்லை. ஒற்றை மாற்றக்கூடிய முன்மாதிரி கட்டப்பட்டது. 1954 ஆம் ஆண்டு மாடல் ஆண்டில் ஒரே வித்தியாசம் ஒரு பாணியிலான "எஸ்" உடன் ஹப்கேப்கள் மறுவடிவமைப்பு செய்யப்பட்டன. 9 ஸ்போர்ட் என்ற பெயர் பின்னர் செப்டம்பர் 1954 இல் ஓய்வு பெற்றது. 1955 ஆம் ஆண்டில் இந்த கார் சிம்கா கூப் டி வில்லே என்று மறுபெயரிடப்பட்டது (அதே உடல் வேலையுடன்), முழு உபகரணங்களுடன் மற்றும் "விளையாட்டு" அம்சத்தை குறைத்து மதிப்பிட்டது. குறிப்புகள் 9 வெளிப்புற இணைப்புகள் 1952 இல் அறிமுகப்படுத்தப்பட்ட கார்கள்