HD Hyundai Infracore
முன்பு டூசன் இன்ஃப்ராகோர் என்று அழைக்கப்பட்ட எச். டி. ஹூண்டாய் இன்ஃப்ராகோர் கம்பெனி லிமிடெட் (எச். டி. ஹூண்டாய் இன்ஃப்ராகோர் கம்பெனி லிமிடெட்), கட்டுமான உபகரணங்கள் மற்றும் என்ஜின்களை உற்பத்தி செய்யும் தென் கொரிய நிறுவனமாகும். விற்பனை வருவாயின் அடிப்படையில் மிகப்பெரிய கட்டுமான உபகரண உற்பத்தியாளர்களில் இதுவும் ஒன்றாகும். டூசன் இன்ஃப்ராகோர் 2021 ஆம் ஆண்டில் ஹூண்டாய் ஹெவி இண்டஸ்ட்ரீஸ் குழுமத்தால் வாங்கப்பட்டது. கொரியா ஜப்பானிய ஆட்சியின் கீழ் இருந்தபோது 1937 ஆம் ஆண்டில் சோசன் மெஷின் ஒர்க்ஸ் என்ற பெயரில் டேவூ ஹெவி இண்டஸ்ட்ரீஸ் நிறுவப்பட்டது. கொரியாவிலிருந்து ஜப்பான் வெளியேறிய பிறகு, இந்த நிறுவனம் அரசாங்கத்தால் தேசியமயமாக்கப்பட்டது மற்றும் 1963 ஆம் ஆண்டில் ஹான்கூக் மெஷின் இண்டஸ்ட்ரியல் என்ற பெயரில் ஒரு பொது நிறுவனமாக மாற்றப்பட்டது. 1969 ஆம் ஆண்டில், ஹான்கூக் மெஷின் ஷின்ஜின் குழுமத்திற்கு விற்கப்பட்ட பின்னர் தனியார்மயமாக்கப்பட்டது. 1975 ஆம் ஆண்டில், ஜெர்மன் அரசாங்கத்தின் நிதி ஆதரவுடனும், MAN SE உடனான தொழில்நுட்ப ஒத்துழைப்புடனும் நிறுவனம் டீசல் என்ஜின்களை உற்பத்தி செய்யத் தொடங்கியது. இருப்பினும், உள்நாட்டு தேவையின் பற்றாக்குறை மற்றும் நிலையற்ற திசை காரணமாக நிறுவனம் நிதி ரீதியாக பாதிக்கப்பட்டது, மேலும் ஷின்ஜின் நிறுவனத்தை மீண்டும் அரசாங்கத்தின் கட்டுப்பாட்டில் உள்ள வங்கிக்கு விற்க வேண்டியிருந்தது. பின்னர், 1976 ஆம் ஆண்டில், டேவூ இண்டஸ்ட்ரியல் மற்றும் அதன் துணை நிறுவனங்கள் மொத்த பங்கில் ஒரு 44.8% பங்கை வாங்கி, அதன் பெயரை டேவூ ஹெவி இண்டஸ்ட்ரீஸ் என்று மாற்றின. டூசன் இன்ஃப்ராகோர் 1997 ஆம் ஆண்டில் நிதி நெருக்கடியின் போது, டேவூ சரிந்தது, அதன் துணை நிறுவனங்கள் மற்ற நிறுவனங்களுக்கு விற்கப்பட்டன. டேவூ ஹெவியின் பங்குதாரர்கள் முதலில் நிறுவனத்தின் கப்பல் கட்டுதல் மற்றும் இயந்திர நடவடிக்கைகளை தனித்தனி நிறுவனங்களாகப் பிரிக்க ஒப்புதல் அளித்தனர், டேவூ கப்பல் கட்டுதல் மற்றும் மரைன் இன்ஜினியரிங் மற்றும் டேவூ கனரக தொழில்கள் மற்றும் இயந்திரங்கள். 2005 ஆம் ஆண்டில், கொரியா மேம்பாட்டு வங்கி மற்றும் கொரியா அசெட் மேனேஜ்மென்ட் கார்ப்பரேஷன் ஆகியவை டூசன் ஹெவி இண்டஸ்ட்ரீஸ் தலைமையிலான ஒரு கூட்டமைப்பை டேவூ ஹெவிக்கான பிரதான ஏலக்காரராகத் தேர்ந்தெடுத்து அதிகாரப்பூர்வமாக ஒரு ஒப்பந்தத்தில் கையெழுத்திட்டன. கையகப்படுத்திய பிறகு, டேவூ ஹெவி டூசன் இன்ஃப்ராகோர் என்று மறுபெயரிடப்பட்டது. டூசன் இன்ஃப்ராகோர் உலகளாவிய வீரர்களைப் பெறுவதன் மூலம் கனரக உபகரணங்கள் வணிகத்தை விரிவுபடுத்தியது. மார்ச் 2007 இல், நிறுவனம் 22 மில்லியன் யுவானுக்கு சக்கர ஏற்றுபவர் தயாரிப்பாளரான யாந்தாய் யுஹுவா இயந்திரத்தை வாங்கியது. நவம்பர் 2007 இல் இங்கெர்சோல் ரேண்டிடமிருந்து பாப்காட் மற்றும் பிற கட்டுமான உபகரணங்களை 4.9 பில்லியன் டாலருக்கு வாங்கியதன் மூலம் தென் கொரியாவின் மிகப்பெரிய சர்வதேச கையகப்படுத்தலை டூசன் பதிவு செய்தார். டூசனின் ஐரோப்பிய துணை நிறுவனம் 2008 ஆம் ஆண்டில் 55 மில்லியன் யூரோக்களுக்கு நோர்வேயின் டம்ப் டிரக் நிறுவனமான மோக்ஸி இன்ஜினியரிங் நிறுவனத்தை கையகப்படுத்தியது. ஹூண்டாய் டூசன் இன்ஃப்ராகோர் டேவூவைப் போலவே, 1997 ஆம் ஆண்டில், டூசன் குழுமமும் பொருளாதார மந்தநிலைக்கு மத்தியில் பல ஆண்டுகளாக ஆர்டர்கள் குறைந்து வருவதால் பணப்புழக்க நெருக்கடியை எதிர்கொண்டது. டூசன் இன்ஃப்ராகோரில் டூசன் ஹெவி வைத்திருக்கும் ஒரு பங்கை அதன் நிதி கட்டமைப்பை மேம்படுத்துவதற்காக விற்க டூசன் முடிவு செய்தது. 2021 ஆம் ஆண்டில், ஹூண்டாய் ஹெவி இண்டஸ்ட்ரீஸ் குழுமம் டூசன் இன்ஃப்ராகோரில் 35 சதவீத பங்குகளை 850 பில்லியன் டாலருக்கு வாங்கியது. இருப்பினும், டூசன் பாப்கட்டில் டூசன் இன்ஃப்ராகோரின் 51 சதவீத பங்குகள் விற்பனையின் ஒரு பகுதியாக சேர்க்கப்படவில்லை. டேவூ கலைப்பு மற்றும் ஊழல் ஊழலையும் பார்க்கவும் குறிப்புகள் வெளிப்புற இணைப்புகள் 2000 ஹூண்டாய் ஹெவி இண்டஸ்ட்ரீஸ் குழுமத்தில் நிறுவப்பட்ட கொரியா எக்ஸ்சேஞ்சில் பட்டியலிடப்பட்ட தென் கொரிய நிறுவனங்களில் உள்ள இஞ்சியோன் நிறுவனங்களை அடிப்படையாகக் கொண்ட நிறுவனங்கள்