Don Marostica
டான் மரோஸ்டிகா (பிறப்புஃ மார்ச் 7,1948) ஒரு ரியல் எஸ்டேட் டெவலப்பர் மற்றும் அமெரிக்க மாநிலமான கொலராடோவின் முன்னாள் சட்டமன்ற உறுப்பினர் ஆவார், தற்போது மாநிலத்தின் பொருளாதார மேம்பாடு மற்றும் சர்வதேச வர்த்தக அலுவலகத்தின் இயக்குநராக பணியாற்றுகிறார். கொலராடோவில் வளர்ந்த மரோஸ்டிகா ஒரு இராணுவ வீரர், முன்னாள் உயர்நிலைப் பள்ளி ஆசிரியர் மற்றும் மிக சமீபத்தில் வடக்கு கொலராடோவில் ஒரு முக்கிய ரியல் எஸ்டேட் டெவலப்பர் ஆவார். கொலராடோ நகர சபையில் லவ்லேண்டில் பல ஆண்டுகள் பணியாற்றிய பிறகு, 2006 ஆம் ஆண்டில் கொலராடோ பிரதிநிதிகள் சபைக்கு தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டார், லவ்லேண்ட் நகரத்தை உள்ளடக்கிய ஹவுஸ் டிஸ்ட்ரிக்ட் 51 ஐ பிரதிநிதித்துவப்படுத்தினார். மிதமான குடியரசுக் கட்சிக்காரராகக் கருதப்படும் மரோஸ்டிகா, ஒரு சட்டமியற்றுபவராக நிதி பிரச்சினைகளில் அதிக கவனம் செலுத்தினார், இதில் வெளிப்படைத்தன்மை மற்றும் பட்ஜெட் கட்டுப்பாடுகளை தளர்த்துதல் ஆகியவை அடங்கும், மேலும் 2009 அமர்வின் போது சட்டமன்றத்தின் கூட்டு பட்ஜெட் குழுவில் அமர்ந்தார். ஜூலை 2009 இல், ஜனநாயக அரசாங்கத்தின் அமைச்சரவையில் பொருளாதார மேம்பாட்டு இயக்குனர் பதவியை ஏற்றுக்கொள்வதற்காக மரோஸ்டிகா சட்டமன்றத்திலிருந்து ராஜினாமா செய்தார். பில் ரிட்டர், அங்கு அவர் தற்போதைய மந்தநிலையின் போது கொலராடோ மாநிலத்தில் வணிகத்தை ஈர்ப்பதிலும் வளர்ப்பதிலும் கவனம் செலுத்தியுள்ளார். கொலராடோவின் ஸ்டெர்லிங்கில் பிறந்த மரோஸ்டிகா, ஜான்ஸ்டவுனில் உள்ள ரூஸ்வெல்ட் உயர்நிலைப் பள்ளியில் பட்டம் பெற்றார். அவர் கொலராடோ மாநில பல்கலைக்கழகத்தில் கால்பந்து மற்றும் மல்யுத்த உதவித்தொகையில் பயின்றார், 1970 ஆம் ஆண்டில் இயற்பியல் அறிவியல் மற்றும் புவியியலில் பட்டம் பெற்றார். 1975 ஆம் ஆண்டில், அவர் வடக்கு கொலராடோ பல்கலைக்கழகத்தில் மேல்நிலைப் பள்ளி நிர்வாகத்தில் முதுகலைப் பட்டம் பெற்றார், கொலராடோ மாநிலத்தில் ROTC திட்டத்தின் மூலம் நியமிக்கப்பட்டுள்ளார், மரோஸ்டிகா அமெரிக்க இராணுவம் மற்றும் கொலராடோ இராணுவ தேசிய காவலில் பணியாற்றினார், 1979 இல் கேப்டன் பதவியில் சேவையை விட்டு வெளியேறினார். இராணுவத்திலிருந்து விலகிய பிறகு, ஃபோர்ட் காலின்ஸில் உள்ள ராக்கி மவுண்டன் உயர்நிலைப் பள்ளியில் மல்யுத்தத்தை கற்பித்து பயிற்றுவித்தார். மரோஸ்டிகா தற்போது தனது மனைவி கரோலுடன் கொலராடோவின் லவ்லேண்டில் வசிக்கிறார். 1977 ஆம் ஆண்டில் ரியல் எஸ்டேட் துறையில் நுழைந்த மரோஸ்டிகா, தற்போது லவ்லேண்ட் கமர்ஷியல், எல். எல். சி. யில் பங்குதாரராக உள்ளார். 1982 ஆம் ஆண்டில், ரியல் எஸ்டேட் சந்தையில் ஏற்பட்ட சரிவின் போது, மரோஸ்டிகா திவாலாகிவிட்டதாக அறிவித்து, அவருக்கு எதிராக கடன் வழங்குநர்களிடமிருந்து தீர்ப்புகள் தாக்கல் செய்யப்பட்டன. 1980 களின் முற்பகுதியிலும் 1990 களின் நடுப்பகுதியிலும் அவர் மீது வரிக் கடன்கள் தாக்கல் செய்யப்பட்டன, அதன் பின்னர் அவர் அனைத்து வரிகளையும் திருப்பிச் செலுத்தியுள்ளார். ரியல் எஸ்டேட்டில் நிதி ரீதியாக வெற்றி பெற்ற மரோஸ்டிகா, லவ்லேண்ட் வணிகத்தில் உள்ள மற்ற கூட்டாளர்களுடன் சேர்ந்து, கொலராடோ மாநில பல்கலைக்கழகத்தின் வணிகத் துறையில் ஒரு நாற்காலியை வழங்குவது உட்பட உள்ளூர் காரணங்களுக்காக விரிவாக நன்கொடை அளித்துள்ளார். ஒரு டெவலப்பராக, மராஸ்டிகா வணிக ரியல் எஸ்டேட்டில் நிபுணத்துவம் பெற்றவர், கொலராடோவின் லவ்லேண்ட் மற்றும் மில்லிகனில் ஐந்து திட்டமிடப்பட்ட யூனிட் மேம்பாட்டுகளுக்கு தலைமை தாங்கினார். 2001 ஆம் ஆண்டில் லவ்லேண்ட் நகர சபைக்கு தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட மரோஸ்டிகா, மேயர் ப்ரோ டெம் உட்பட மூன்று ஆண்டுகள் பணியாற்றினார், 2004 ஆம் ஆண்டில் தொழில்முறை வட்டி மோதல்கள் காரணமாக ராஜினாமா செய்தார். அவரது 2006 சட்டமன்ற பிரச்சாரத்தின் போது, ஒரு நகர சபை உறுப்பினராக, ஒரு மேம்பாட்டு ஒப்பந்தத்திற்காக தனது நிறுவனத்திற்கு நகர பணத்தை வழங்க வாக்களித்ததற்காக அவர் விமர்சிக்கப்பட்டார்; ஒப்பந்தத்தை அங்கீகரிக்க நகர சபை அதன் வட்டி முரண்பாடு விதிகளுக்கு ஒரு சிறப்பு விதிவிலக்கை அங்கீகரிக்க வேண்டியிருந்தது. மராஸ்டிகா லவ்லேண்ட் பகுதியில் 60 க்கும் மேற்பட்ட வாரியங்கள் மற்றும் கமிஷன்களில் பணியாற்றியுள்ளார், போக்குவரத்து தொடர்பான பிரச்சினைகளுக்கு முக்கியத்துவம் அளித்துள்ளார் (லவ்லேண்ட் போக்குவரத்து நிதிக் குழு, லவ்லேண்ட் கிழக்கு-மேற்கு மொபிலிட்டி ஆய்வுக் குழு, லவ்லேண்ட் ஐசனோவர் பவுல்வர்டு சீரமைப்பு பகுப்பாய்வுக் குழு, ஃபோர்ட் காலின்ஸ்-லவ்லேண்ட் விமான நிலைய மாஸ்டர் பிளான் புதுப்பிப்புக் குழு). அவர் பௌட்ரே பள்ளத்தாக்கு சுகாதார அமைப்பு அறக்கட்டளை மற்றும் ராக்கீஸ் அறக்கட்டளையின் மருத்துவ மையத்தின் இயக்குநர்கள் குழுவின் தலைவராகவும், தாம்சன் பள்ளி மாவட்டத்திற்கான பத்திர மேற்பார்வைக் குழுவிலும் பணியாற்றியுள்ளார். அவர் ஒரு ஆர்வமுள்ள மோட்டார் சைக்கிள் ஓட்டுநராகவும் உள்ளார், மேலும் வியட்நாம் படைவீரர் நினைவிடத்தில் முடிவடையும் ஒரு குறுக்கு-கவுண்டி சவாரி, ஸ்டர்ஜிஸ் மோட்டார் சைக்கிள் பேரணி மற்றும் ரைட் டு தி வால் ஆகியவற்றில் தவறாமல் பங்கேற்கிறார். சட்டமன்ற வாழ்க்கை 2006 தேர்தலில் 51 வது ஹவுஸ் மாவட்ட மாநில ஹவுஸ் இருக்கையை தேடும் போது, லவ்லேண்டை பிரதிநிதித்துவப்படுத்தும் மரோஸ்டிகா முதலில் குடியரசுக் கட்சியின் முதன்மைத் தேர்தலில் கெவன் மெக்னாட்டிடமிருந்து ஒரு சவாலை எதிர்கொண்டார். மெக்னாட்டை கொலராடோ கிளப் ஃபார் குரோத் அங்கீகரித்தது, அவர் மரோஸ்டிகாவை அதிக வரிகளுக்கு ஆதரவளித்ததற்காகவும், லவ்லேண்ட் நகர சபையில் உறுப்பினராக இருந்தபோது புகழ்பெற்ற களத்தைப் பயன்படுத்தியதற்காகவும் விமர்சித்தார். குடியரசுக் கட்சியின் முதன்மைத் தேர்தலில் மெக்னாட்டை சுமார் 250 வாக்குகள் அல்லது 5 சதவீத வாக்காளர்களால் மரோஸ்டிகா தோற்கடித்தார். மெக்னாட்டின் பழமைவாத நற்சான்றுகளுக்கு மாறாக, இடது மற்றும் வலதுசாரி பார்வையாளர்களால் மரோஸ்டிகா ஒரு மிதமான குடியரசுக் கட்சிக்காரராக கருதப்பட்டார்; அவர் கொலராடோவின் 2005 வாக்கெடுப்பு சி-ஐ ஆதரித்தார், இது மாநிலத்தின் வரி செலுத்துவோர் உரிமைகள் மசோதாவின் கீழ் மாநில செலவு கட்டுப்பாடுகளை தளர்த்தியது. பொதுத் தேர்தலில், மரோஸ்டிகா ஜனநாயகக் கட்சியின் ஜோடி ராட்கேவை பொதுத் தேர்தலில் 56 சதவீத வாக்குகளுடன் தோற்கடித்தார். மரோஸ்டிகா சுமார் $350,000 திரட்டி செலவழித்தார், அதில் $220,000-அவரது பிரச்சாரம் செலவழித்த பணத்தில் கிட்டத்தட்ட மூன்றில் இரண்டு பங்கு-மரோஸ்டிக்காவால் நன்கொடையாக வழங்கப்பட்டது, போட்டியிட்ட முதன்மை மற்றும் பொதுத் தேர்தல்களில் வெற்றி பெற்றது. 2007 சட்டமன்ற அமர்வு கொலராடோ பொதுச் சபையின் 2007 அமர்வுக்கு, ஹவுஸ் நிதிக் குழு மற்றும் ஹவுஸ் போக்குவரத்து மற்றும் எரிசக்தி குழுவில் உள்ள இடங்களுக்கு மரோஸ்டிகா நியமிக்கப்பட்டார், அதே நேரத்தில் இறுதியில் சக்திவாய்ந்த கூட்டு பட்ஜெட் குழுவில் பணியாற்ற ஆர்வத்தை வெளிப்படுத்தினார். சட்டமன்றக் கூட்டத்தைத் தொடர்ந்து, இடைக்கால போக்குவரத்து சட்ட மறுஆய்வுக் குழுவில் மரோஸ்டிகா அமர்ந்தார். ஜனநாயகக் கட்சியினரால் கட்டுப்படுத்தப்பட்ட சட்டமன்றத்தில் குடியரசுக் கட்சி உறுப்பினராக இருந்தபோதிலும், மரோஸ்டிகா சட்டத்தை நிறைவேற்றுவதில் ஒப்பீட்டளவில் வெற்றிகரமாக இருந்தார். தனது முதல் அமர்வின் போது, தேடல் வாரண்டுகளை வழங்குவதை நெறிப்படுத்துவதற்கும், தன்னார்வ ரிசர்வ் அமைதி அதிகாரிகளுக்கு வழக்கமான அமைதி அதிகாரிகளின் அதே அந்தஸ்தை வழங்குவதற்கும், பவர்ஸ்போர்ட்ஸ் வாகனங்கள் உரிமம் பெற்ற மோட்டார் வாகன விற்பனையாளர்களால் மட்டுமே விற்கப்பட வேண்டும் என்பதற்கும் மசோதாக்களுக்கு மரோஸ்டிகா நிதியுதவி அளித்தார். ஆர்வமுள்ள மோட்டார் சைக்கிள் ஓட்டுநரான மரோஸ்டிகா, ஒரு மசோதாவின் முக்கிய எதிர்ப்பாளர்களில் ஒருவராக இருந்தார், இது மைனர்கள் சவாரி செய்யும் போது மோட்டார் சைக்கிள் தலைக்கவசம் அணிய வேண்டும், மசோதா விவாதிக்கப்பட்ட ஒரு குழு விசாரணைக்கு தனது சொந்த மோட்டார் சைக்கிள் தலைக்கவசம் கூட அணிந்திருக்க வேண்டும். மராஸ்டிகா தனது "மிக முக்கியமான" முன்மொழிவு என்று விவரித்த சட்டப்பூர்வ ஒப்புதலைப் பெறத் தவறிவிட்டார்-"வரி செலுத்துவோர் வெளிப்படைத்தன்மைச் சட்டம்", இது $300 க்கும் அதிகமான அரசாங்க செலவினங்களை தேடக்கூடிய அரசாங்க இணையதளத்தில் தெரிவிக்க வேண்டியிருக்கும். குடியரசுக் கட்சியின் ஹவுஸ் தலைமையால் ஆதரிக்கப்பட்டாலும், இந்த மசோதா குழுவில் இறந்துவிட்டது; இருப்பினும், மரோஸ்டிகா தனது வெளிப்படைத்தன்மை முன்மொழிவை 2009 ஆம் ஆண்டில் அரசாங்கத்தின் நிர்வாக உத்தரவால் செயல்படுத்தியதைக் கண்டார். பில் ரிட்டர். 2008 சட்டமன்ற அமர்வு கொலராடோ பொதுச் சபையின் 2008 அமர்வில், மரோஸ்டிகா ஹவுஸ் சுகாதாரம் மற்றும் மனித சேவைகள் குழு, ஹவுஸ் போக்குவரத்து மற்றும் எரிசக்தி குழு மற்றும் கூட்டு மூலதன மேம்பாட்டுக் குழு ஆகியவற்றில் அமர்ந்தார். பொதுப் பல்கலைக்கழகங்களுக்கு குத்தகைக்கு விடப்பட்ட கட்டிடங்கள் மீதான சொத்து வரியிலிருந்து உரிமையாளர்களுக்கு விலக்கு அளிக்கும் நடவடிக்கையாக அமர்வின் போது அவர் நிதியுதவி செய்தவர்களில் தனக்கு "பிடித்த மசோதா" என்று மரோஸ்டிகா அறிவித்தார், இது ஒரு உள்ளூர் டெவலப்பருக்குக் காரணம் என்று மரோஸ்டிகா கூறினார். எஸ்டெஸ் பார்க் நகரத்தின் சந்தைப்படுத்தல் திறனை சவால் செய்யும் ஒரு வழக்குக்கு பதிலளிக்கும் வகையில், சட்டரீதியான மாவட்டங்கள், நகரங்கள் மற்றும் நகரங்கள் விளம்பரத்துடன் கூடுதலாக சந்தைப்படுத்தலுக்காக பணம் செலவழிக்க அனுமதிக்கும் சட்டத்தில் கையெழுத்திட்ட சட்டத்திற்கும் மரோஸ்டிகா நிதியுதவி அளித்தார். 2008 தேர்தல் மரோஸ்டிகா ஜனவரி 2008 இல் சட்டமன்றத்திற்கு மறுதேர்தலுக்கான தனது முயற்சியை அறிவித்தார்; மரோஸ்டிகாவின் பிரச்சாரம் ஜனநாயக எதிரியான கென்னத் பென்னட்டை விட ஐந்து மடங்கு அதிக பணத்தை திரட்டியது, அக்டோபர் நடுப்பகுதியில் $80,000 க்கும் அதிகமாகக் கொண்டு வந்தது, அதில் $10,000 தனிப்பட்ட முறையில் மரோஸ்டிகா பங்களித்தது; அவரது மறுதேர்தல் முயற்சிக்கு டென்வர் போஸ்ட் ஒப்புதல் அளித்தது, மரோஸ்டிகா இறுதியில் 58 சதவீத வாக்குகளுடன் வெற்றி பெற்றது. போட்டியிட்ட 2008 குடியரசுக் கட்சியின் ஜனாதிபதி முதன்மைத் தேர்தலில், மரோஸ்டிகா முன்னாள் நியூயார்க் நகர மேயர் ரூடி கியுலியானிக்கு ஆதரவளித்தார், கியுலியானியின் பிரச்சாரத்திற்காக நவம்பர் 2007 நிதி திரட்டலை ஏற்பாடு செய்ய உதவினார், இது $60,000 க்கும் அதிகமாக இருந்தது. ஜான் மெக்கெய்ன் குடியரசுக் கட்சியின் பரிந்துரையைப் பெற்ற பிறகு, அக்டோபரில் லவ்லேண்டில் சாரா பாலின் பேரணியைத் தொடங்குவது உட்பட, மெக்கெய்ன்-பாலின் டிக்கெட்டை மரோஸ்டிகா ஆதரித்தார். 2009 சட்டமன்றக் கூட்டத் தொடரில், 2009 சட்டமன்றக் கூட்டத் தொடரில், சட்டமன்றத்தின் கூட்டு வரவுசெலவுத் திட்டக் குழுவில் ஒரு இடத்திற்கும், குடியரசுக் கட்சியின் தரவரிசை உறுப்பினராக ஹவுஸ் ஒதுக்கீட்டுக் குழுவில் ஒரு இடத்திற்கும் மரோஸ்டிகா பெயரிடப்பட்டார். சட்டமன்றக் கூட்டத் தொடரின் தொடக்கத்திற்கு முந்தைய விசாரணைகளின் போது, பொது ஆராய்ச்சி பல்கலைக்கழகங்களிலிருந்து அனைத்து அரசு நிதியையும் திரும்பப் பெறுவதற்கு மரோஸ்டிகா ஆதரவளித்தார், இது பல்கலைக்கழகத் தலைவர்களால் எதிர்க்கப்பட்டது, ஆனால் மோசமான பொருளாதார கணிப்புகளுக்குப் பிறகு இது மிகவும் தீவிரமாக விவாதிக்கப்பட்டது. மாநில வரவுசெலவுத் திட்டத்தை சமநிலைப்படுத்துவதற்காக, அரை-அரசு ஊழியர்களின் இழப்பீட்டு காப்பீட்டாளரான பின்னகோல் அஷ்யூரன்ஸின் நிதி இருப்புக்களைப் பயன்படுத்த மாநிலத்தை அனுமதிக்கும் முயற்சியை வழிநடத்த மரோஸ்டிகா உதவினார். சட்டமன்றக் கூட்டத்தைத் தொடர்ந்து, கொலராடோவின் நீண்டகால நிதி ஸ்திரத்தன்மை ஆணையத்தில் மரோஸ்டிகா பணியாற்றினார், இது மாநில வரவுசெலவுத் திட்டத்தில் அரசியலமைப்பு கட்டுப்பாடுகளில் மாற்றங்களைக் கருத்தில் கொள்வதற்காக 2009 பொதுச் சபையின் போது சட்டத்தால் உருவாக்கப்பட்ட ஒரு குழுவாகும். பிப்ரவரியில், கொலராடோவின் ஆர்வெஷூக்-பேர்ட் வரம்பை ரத்து செய்வதற்கான சட்டத்தை ஆதரிக்கும் திட்டங்களை அறிவித்த ஒரே குடியரசுக் கட்சிக்காரர் மரோஸ்டிகா மட்டுமே, இது பொது நிதி செலவினங்களின் வளர்ச்சியை ஆண்டுக்கு 6 சதவீதமாக மட்டுப்படுத்தியது. இன்டிபென்டன்ஸ் இன்ஸ்டிடியூட் தலைவர் ஜான் கால்டாரா மற்றும் முன்னாள் மாநில பொருளாளர் மார்க் ஹில்மேன் உள்ளிட்ட முக்கிய குடியரசுக் கட்சியினரிடமிருந்து தனது ஆதரவைக் கைவிடும்படி மரோஸ்டிகா அழுத்தம் கொடுத்தார்; பதிலுக்கு, அவர் ஹில்மேன் மற்றும் கால்டேராவை "ஹேஸ்-பீன்ஸ்" மற்றும் "தோல்வியுற்றவர்கள்" என்று குறிப்பிட்டார், இது ஹவுஸ் குடியரசுக் கட்சியினரிடமிருந்து கூடுதல் விமர்சனங்களைப் பெற்றது; பின்னர் ஹில்மேன் மற்றும் கால்டேராவிடம் மன்னிப்பு கேட்பதாக மரோஸ்டிகா உறுதியளித்தார். ஹவுஸில் மசோதாவின் முக்கிய ஆதரவாளராக மரோஸ்டிகா இருந்தார், அங்கு செனட்டில் குடியரசுக் கட்சி ஃபிலிபஸ்டர் முயற்சியில் இருந்து தப்பிய பின்னர், அது அங்கீகரிக்கப்பட்டு பின்னர் சட்டத்தில் கையெழுத்திட்டது. கொலராடோவின் மரண தண்டனையை ரத்து செய்வதற்கான தோல்வியுற்ற முயற்சிக்கு ஆதரவாக வாக்களித்த தனது கட்சியின் ஒரே உறுப்பினராக மரோஸ்டிகா மற்ற குடியரசுக் கட்சியினருடன் முறித்துக் கொண்டார்; இந்த முன்மொழிவு கொலராடோ ஹவுஸில் ஒரு வாக்கால் நிறைவேற்றப்பட்டது, ஆனால் செனட்டில் தோற்கடிக்கப்பட்டது. கோல்ஃப் வண்டிகள், ஸ்கூட்டர்கள் மற்றும் சிறிய மின்சார வாகனங்கள் சில பொது சாலைகளில் பயணிக்க அனுமதிப்பதற்கும், கொலராடோ இராணுவ வீரர்களின் உரிமை கோரப்படாத எச்சங்களை அடக்கம் செய்ய மாநில முன்னாள் வீரர்கள் அமைப்புகளை அனுமதிப்பதற்கும், மற்ற நகராட்சிகளிலிருந்து கட்டிட ஆய்வாளர்களை சொத்துக்களுக்கு கட்டமைப்பு சேதத்தை மதிப்பிட அனுமதிப்பதற்கும் மரோஸ்டிகா பில்களை நிதியுதவி செய்தது, இது மே 2008 இல் விண்ட்சர், கொலராடோவில் ஏற்பட்ட சூறாவளியில் இருந்து உருவானது. ஆன்லைன் கல்விக்கான மாநில நிதியை அதிகரிக்கவும், கொலராடோவின் புகையிலை வழக்கு தீர்வு ரொக்க நிதியை மேலும் ஒரு வருடத்திற்கு திறந்து வைக்கவும். கொலராடோவின் உட்புற புகைபிடிக்கும் தடையிலிருந்து விலக்கு அளிக்கப்பட்ட நிறுவனங்களின் எண்ணிக்கையை அதிகரிக்க சிகார் பார்களின் வரையறையை விரிவுபடுத்துவதற்கான சட்டத்தை அறிமுகப்படுத்துவதற்கான திட்டங்களை மரோஸ்டிகா அறிவித்தார், ஆனால் ஜனநாயகக் கட்சியினரின் எதிர்ப்பை எதிர்கொண்ட பின்னர் சட்டத்தை திரும்பப் பெற்றார்; அதே வாரம், புகைபிடிப்பதை விறைப்பு செயலிழப்புடன் இணைக்கும் ஒரு பரப்புரையாளரால் விநியோகிக்கப்பட்ட பிரிட்டிஷ் தேசிய சுகாதார சேவை ஃப்ளையர் "பொருத்தமற்றது மற்றும் தாக்குதல்" என்று அவர் கண்டனம் செய்தார், ஃப்ளையர் குறித்து நெறிமுறை விசாரணைக்கு அழைப்பு விடுத்தார். ஜூலை 2009 இல், ஜனநாயக ஆளுநர் பில் ரிட்டர், குடியரசுக் கட்சியைச் சேர்ந்த மரோஸ்டிகாவை கொலராடோவின் பொருளாதார மேம்பாடு மற்றும் சர்வதேச வர்த்தக அலுவலகத்தின் நிர்வாக இயக்குனர் பதவிக்கு நியமித்தார், ரிட்டர் கொலராடோவின் தலைமை இயக்க அதிகாரியாக இருந்த டான் எலிமானுக்குப் பதிலாக நியமிக்கப்பட்டார். அந்த பதவியை ஏற்க மராஸ்டிகா தனது ஹவுஸ் இருக்கையை ராஜினாமா செய்தார், மேலும் வட்டி மோதல்களைத் தவிர்ப்பதற்காக தனது மேம்பாட்டு நிறுவனத்தின் கட்டுப்பாட்டை தனது பங்குதாரர் மற்றும் மகனிடம் ஒப்படைத்தார், மராஸ்டிகா கொலராடோ ஏற்றுமதிகளுக்கு ஆசிய சந்தைகளைத் திறப்பதை புதிய பதவியில் தனது நேரத்திற்கு முன்னுரிமையாக அறிவித்தார், புதிய துணிகர மூலதன முதலீட்டை ஊக்குவிப்பதற்கும், 2000 களின் பிற்பகுதியில் மந்தநிலை இருந்தபோதிலும் தற்போதுள்ள முக்கிய முதலாளிகளைத் தக்கவைத்துக்கொள்வதற்கும் கூடுதலாக. ஹவுஸில் மரோஸ்டிகாவுக்கு பதிலாக சிறு வணிக உரிமையாளர் பிரையன் டெல்க்ரோசோவும், சட்டமன்றத்தின் கூட்டு பட்ஜெட் குழுவில் மிகவும் பழமைவாத பிரதிநிதி கென்ட் லம்பேர்டும் நியமிக்கப்பட்டனர். மறோஸ்டிகா பதவியில் இருந்த முதல் மாதங்களில், ரிபப்ளிக் ஏர்வேஸுடன் இணைக்கப்பட்டதைத் தொடர்ந்து டென்வரில் ஃபிரான்டியர் ஏர்லைன்ஸ் வேலைகளைத் தக்கவைத்துக்கொள்வதற்கான கொலராடோவின் முயற்சியை வழிநடத்த அவர் உதவினார்; இறுதியில், ஃபிரான்டியர் பல நூறு வேலைகளையும், ஃபிரான்டியரின் தலைமையகத்தையும் விஸ்கான்சின் மற்றும் இந்தியானாவுக்கு மாற்றியது, இது அதிக வரி மற்றும் பொருளாதார ஊக்குவிப்புகளை வழங்கியது. மாநில வரவுசெலவுத் திட்டத்தை சமநிலைப்படுத்த 2009 ஆம் ஆண்டின் பிற்பகுதியில் சட்டமியற்றுபவர்கள் வணிக வரிக் கடன்களை அகற்ற முன்மொழிந்தபோது, மரோஸ்டிகா அந்த கடன்களில் பலவற்றை பகிரங்கமாக ஆதரித்தார், ஆனால் கவர்னர் ரிட்டரின் முன்மொழியப்பட்ட 2010-2011 வரவுசெலவுத் திட்டத்தில் வரிக் கடன்களுக்கு மட்டுப்படுத்தப்பட்ட வெட்டுக்களை அவர் ஆதரித்தார். 2009 ஆம் ஆண்டின் பிற்பகுதியில், கொலராடோவின் மேற்கத்திய சரிவில் இயற்கை எரிவாயு வளர்ச்சிக்கு புதுப்பிக்கப்பட்ட முக்கியத்துவத்தை அறிவித்து, எண்ணெய் மற்றும் எரிவாயு செயல்பாடுகளுக்கான அனுமதி செயல்முறையை விரைவுபடுத்துவதன் மூலம், கொலராடோவுக்கு ஒரு காற்று விசையாழி பாகங்கள் சப்ளையரை ஈர்ப்பதில் மரோஸ்டிகா ஈடுபட்டது. 2010 ஆம் ஆண்டில், கொலராடோவில் கலை, ஊடகம் மற்றும் திரைப்படம் உள்ளிட்ட "படைப்புத் தொழிலுக்கு" கூடுதல் ஊக்குவிப்புகளுக்கு மரோஸ்டிகா அழுத்தம் கொடுத்தார். குறிப்புகள் வெளி இணைப்புகள் கொலராடோ பொதுச் சபை சுயவிவர பிரச்சார வலைத்தளம் கொலராடோ பிரதிநிதிகள் சபையின் உறுப்பினர்கள் கொலராடோ நகர சபை உறுப்பினர்கள் வடக்கு கொலராடோ பல்கலைக்கழக முன்னாள் மாணவர்கள் கொலராடோ மாநில பல்கலைக்கழக முன்னாள் மாணவர்கள் வாழும் மக்கள் 1948 பிறப்புகள் ஸ்டெர்லிங், கொலராடோ மக்கள் லவ்லேண்ட், கொலராடோ