HMS Affleck
எச்எம்எஸ் அஃப்லெக் இரண்டாம் உலகப் போரின் போது பணியாற்றிய ஒரு விமானமாகும். 1780 ஆம் ஆண்டில் அமெரிக்க புரட்சிப் போரின் போது மூன்லைட் போரில் தளபதியாக இருந்த சர் எட்மண்ட் அஃப்லெக்கின் பெயரால் இந்த கப்பல் பெயரிடப்பட்டது. முதலில் அமெரிக்க கடற்படைக்கு டர்போ-எலக்ட்ரிக் (டி. இ.) வகையாக விதிக்கப்பட்டிருந்த எச். எம். எஸ் அஃப்லெக்கிற்கு தற்காலிகமாக யு. எஸ். எஸ் ஓஸ்வால்ட் என்ற பெயர் வழங்கப்பட்டது (பின்னர் இந்த பெயர் மீண்டும் ஒதுக்கப்பட்டது). இருப்பினும், இந்த டெலிவரி ஏவப்படுவதற்கு முன்பு ராயல் கடற்படைக்கு திருப்பி விடப்பட்டது. நடவடிக்கைகள் எச். எம். எஸ் அஃப்லெக் வடக்கு அட்லாண்டிக், நார்மண்டி மற்றும் ஆங்கில கால்வாயில் நடவடிக்கைகளில் பங்கேற்கும் 1 வது எஸ்கார்ட் குழுவுடன் பிரத்தியேகமாக பணியாற்றினார். 1944 பிப்ரவரி 19 அன்று, எச். எம். எஸ் அஃப்லெக்குடன் சேர்ந்து, பனாமா வணிகர் கொலினிடமிருந்து தப்பிப்பிழைத்த 54 பேரை அழைத்துச் சென்றனர், இது முந்தைய நாள் வட அட்லாண்டிக்கில் டார்பிடோ செய்யப்பட்டு மூழ்கடிக்கப்பட்டது. பிப்ரவரி 26,1944 அன்று வடக்கு அட்லாண்டிக்கில் எச். எம். எஸ் அஃப்லெக், மற்றும், ஆழமான கட்டணங்களைப் பயன்படுத்துவதன் மூலமும் பின்னர் முக்கிய துப்பாக்கிகளைப் பயன்படுத்துவதன் மூலமும் மூழ்கியது. சேதமடைந்த யு-படகு மேற்பரப்பில் வந்து எச். எம். எஸ் அஃப்லெக்கைத் தாக்க முயன்றபோது, இந்த நடவடிக்கையின் விளைவாக 36 பேர் இறந்தனர் மற்றும் யு-91 இன் குழுவினரில் 16 பேர் உயிர் தப்பினர். 1944 மார்ச் 1 அன்று அசோர்ஸின் வடக்கே வடக்கு அட்லாண்டிக்கில் எச். எம். எஸ் அஃப்லெக் நிலையில் எச். எம். எஸ் கோர், எச். எம். எஸ் கோல்ட் ஆகியோருடன் சேர்ந்து ஆழமான கட்டணங்களைப் பயன்படுத்தி மூழ்கினர், இதன் விளைவாக நீர்மூழ்கிக் கப்பலின் குழுவினரில் 50 பேர் இறந்தனர் மற்றும் 1 உயிர் பிழைத்தார். 1944 மார்ச் 16 அன்று ஜிப்ரால்டர் நீரிணையில் எச். எம். எஸ் அஃப்லெக் என்ற இடத்தில் அழிப்பவர் மற்றும் மூன்று அமெரிக்க கேடலினா விமானங்கள் (வி. பி. 63) ஒரு முள்ளம்பன்றி தாக்குதலைப் பயன்படுத்தி மூழ்கின, இதன் விளைவாக யு-392 இன் குழுவினரில் 52 பேர் இறந்தனர் (அனைத்து கைகளும்). 1944 ஜூன் 25 அன்று எச். எம். எஸ் அஃப்லெக் ஆழமான கட்டணங்களைப் பயன்படுத்தியதாக நம்பப்படும் ஒரு நீர்மூழ்கிக் கப்பலைத் தாக்கினார், இதன் விளைவாக நீர்மூழ்கிக் கப்பல் அனைத்து கைகளையும் இழந்து மூழ்கியது. இந்த நடவடிக்கை ஸ்டார்ட் பாயிண்டிற்கு தெற்கே நடந்தது. ஜூன் 12,1944 முதல் க்ரீக்ஸ்மரைன் யு-1191 காணாமல் போனதாக (ரேடியோ தொடர்பு இல்லை) பட்டியலிடப்பட்டது. 1944 டிசம்பர் 26 அன்று செர்போர்க் அருகே பிரெஞ்சு கடற்கரையில் இருந்து 14:14 இல், 1 வது எஸ்கார்ட் குழுவில் மூன்று ஒலி டார்பிடோக்கள் அஃப்லெக்கைத் தாக்கின. இதன் விளைவாக கேபல் மூழ்கியது. அஃப்லெக் துறைமுகத்திற்கு இழுத்துச் செல்லப்பட்டார், அங்கு கப்பல் ஒரு ஆக்கபூர்வமான மொத்த இழப்பு என்று எழுதப்பட்டது. அமெரிக்க கடற்படைக்கு திரும்பிய அஃப்லெக் ஆகஸ்ட் 1945 இல் பிரிட்டனில் அமெரிக்க கடற்படைக்கு திருப்பி அனுப்பப்பட்டார், அங்கு அவர் 24 ஜனவரி 1947 அன்று லிஸ்பனை தளமாகக் கொண்ட டிரான்ஸ்கண்டினென்டல் விக்டரி கமர்ஷியல் கார்ப்பரேஷன் லிமிடெட் நிறுவனத்திற்கு விற்கப்பட்டார். அவர் நோஸ்ட்ரா டி லா லூஸ் என்று மறுபெயரிடப்பட்டார் மற்றும் 1970 கள் வரை ஒரு ஹல்க் ஆக உயிர் பிழைத்தார். பொது தகவல் Pennant (UK): K 462 Pennant (US): DE 71 மேற்கோள்கள் டொனால்ட் காலிங்வுட் எழுதிய இரண்டாம் உலகப் போரில் கேப்டன் கிளாஸ் ஃப்ரிகேட்ஸ் பற்றிய குறிப்புகள். லியோ கூப்பர் (1998) வெளியிட்டது. புரூஸ் ஹாம்ப்டன் ஃபிராங்க்ளின் எழுதிய பக்லி-கிளாஸ் டெஸ்ட்ராயர் எஸ்கார்ட்ஸ், சாதம் பப்ளிஷிங் (1999) வெளியிட்டது. வெளிப்புற இணைப்புகள் HMS அஃப்லெக்கிற்கான Uboat.net பக்கம் U-859 க்கான Uboat.net பக்கம் U-91 க்கான Uboat.net பக்கம் U-358 க்கான Uboat.net பக்கம் U-392 க்கான Uboat.net பக்கம் U-492 க்கான Uboat.net பக்கம் U-486 க்கான captainclassfrigates.co.uk பக்கம் வர்த்தமானி 26 ஜூன் 1945 கேப்டன்-கிளாஸ் ஃப்ரிகேட்ஸ் பக்லி-கிளாஸ் டெஸ்ட்ராயர் இரண்டாம் உலகப் போரின் ஐக்கிய இராச்சியத்தின் போர்க்கப்பல்களை அழைத்துச் செல்கிறது டிசம்பர் 1944 இல் மாசசூசெட்ஸின் ஹிங்காமில் கட்டப்பட்ட கப்பல்கள் 1943 கப்பல்கள் கடல்சார் சம்பவங்கள்