Pennsylvania Route 423
பென்சில்வேனியா பாதை 423 (PA 423) என்பது பென்சில்வேனியாவில் உள்ள மன்ரோ மற்றும் வெய்ன் கவுண்டிகளில் உள்ள ஒரு மாநில பாதையாகும். இது பொகோனோ பைன்ஸில் உள்ள பிஏ 940 முதல் சவுத் ஸ்டெர்லிங்கில் உள்ள பிஏ 191 வரை பொகோனோ மலைகள் வழியாக செல்கிறது. இந்த பாதை தென்மேற்கு-வடகிழக்கில் பொகோனோ மலைகளின் காடுகள் வழியாக இரு வழிப்பாதை பிரிக்கப்படாத சாலையாக செல்கிறது. டோபிஹன்னாவில், பி. ஏ 423 இன்டர்ஸ்டேட் 380 (ஐ-380) உடன் ஒரு பரிமாற்றத்தையும், பி. ஏ 611 உடன் ஒரு குறுக்குவெட்டையும் கொண்டுள்ளது. மேலும் வடகிழக்கில், இந்த பாதை கோல்ட்ஸ்போரோவில் பிஏ 196 ஐக் கடக்கிறது. 1928 ஆம் ஆண்டில் டோபிஹன்னாவில் உள்ள யு. எஸ். ரூட் 611 (யு. எஸ். 611) இலிருந்து வடகிழக்கில் லான்னாவில் உள்ள பி. ஏ 90 (இப்போது பி. ஏ 191) வரை செல்ல பி. ஏ 490 நியமிக்கப்பட்டது. 1930 களில், போக்கோனோ பைன்ஸில் உள்ள பிஏ 940 முதல் சவுத் ஸ்டெர்லிங்கில் உள்ள பிஏ 90 வரை இந்த பாதை நீட்டிக்கப்பட்டு மறுசீரமைக்கப்பட்டது. பி. ஏ. 490 1960களில் பி. ஏ. 423 ஆனது. பாதை விவரம் பிஏ 423 பொக்கோனோ பைன்ஸ் சமூகத்தில் பிஏ 940 உடன் ஒரு குறுக்குவெட்டில் தொடங்குகிறது. இந்த பாதை வார்னர்டவுன் சாலையாக வடக்கே செல்கிறது, நவோமி ஏரியின் கரைகளைச் சுற்றி முன்னேறுகிறது. நெடுஞ்சாலையின் சுற்றுப்புறங்கள் முதன்மையாக குடியிருப்பு பகுதிகளாகும். பொகோனோ பைன்ஸில் உள்ள ஃபயர்ஹவுஸ் சாலையுடன் சந்திக்கும் சிறிது நேரத்திற்குப் பிறகு, சாலை நவோமி ஏரியின் மேற்கத்திய கரையில் கிழக்கு நோக்கி திரும்புகிறது. பிஏ 423 கடற்கரையை விட்டு வெளியேறிய பிறகு, அது வடக்கு நோக்கி திரும்பி, ஏரியின் வடக்கே உள்ள குடியிருப்பு மலைகள் வழியாக தொடர்கிறது. இந்த நெடுஞ்சாலை லேக் நவோமி எஸ்டேட்ஸ் என்ற சிறிய சமூகத்தின் வழியாக செல்கிறது. இது விரைவில் ஒரு உள்ளூர் பள்ளியை கடந்து லேக் நவோமி எஸ்டேட்ஸை விட்டு வெளியேறுகிறது. பிஏ 423 வடமேற்கிலும் விரைவில் வடகிழக்கிலும் பயணிப்பதால் சுற்றுப்புறங்கள் வனப்பகுதிகளாக மாறுகின்றன. இரு வழி நெடுஞ்சாலை வடக்கே திரும்பும் வரை காடுகள் வழியாக வடகிழக்கு முன்னேற்றத்தை பராமரிக்கிறது. அங்கு அது கிழக்கு நோக்கி திரும்பி பல மைல்கள் வடகிழக்கு நோக்கி திரும்புகிறது மற்றும் பல மாற்றங்களுக்குப் பிறகு டோபிஹன்னா க்ரீக்கைக் கடந்து வார்னர்டவுன் சமூகத்திற்குள் நுழைகிறது. சிறிய சமூகத்தைக் கடந்த பிறகு, பி. ஏ 423 ஐ-380 உடன் ஒரு பரிமாற்றத்திற்குள் நுழைகிறது. I-380 உடன் பரிமாற்றத்தைக் கடந்த பிறகு, PA 423 கிழக்கு நோக்கிச் சென்று டோபிஹன்னாவில் உள்ள PA 611 உடன் ஒரு தரச் சந்திப்புக்குள் நுழைகிறது. இந்த சாலை பிராஸ்பெக்ட் ஸ்ட்ரீட் என்று மறுபெயரிடப்பட்டு, டோபிஹன்னா நகரத்திற்குள் நுழைந்து, ஒரு குடியிருப்பு பகுதி வழியாக செல்கிறது. மெயின் ஸ்ட்ரீட்டில், பிராஸ்பெக்ட் ஸ்ட்ரீட் முடிவடைகிறது மற்றும் பி. ஏ 423 வடக்கு நோக்கி மெயின் ஸ்ட்ரீட்டில் திரும்புகிறது. இது நீடிக்காது, ஏனெனில் பெயர் சர்ச் தெருவில் வடக்கு நோக்கிச் செல்கிறது. டவுன்டவுன் டோபிஹன்னாவிலிருந்து சர்ச் ஸ்ட்ரீட்டைப் பின்தொடர்ந்து, பி. ஏ 423 டெலாவேர்-லக்கவன்னா இரயில் பாதையை கடந்து, முன்னாள் டோபிஹன்னா நிலையம் மற்றும் இன்டர்லாக்கிங் கோபுரத்தை கடந்து டோபிஹன்னா இராணுவ டிப்போவுக்கு மாறுகிறது. இந்த நெடுஞ்சாலை தடங்களுக்கு வடக்கே மற்றும் இராணுவ டிப்போவின் பக்கவாட்டில் தோபிஹன்னாவின் கிராமப்புறப் பகுதிக்குள் தொடர்கிறது. சர்ச் தெருவிலிருந்து டோபிஹன்னா மாநில பூங்கா சாலை என்று பெயர் மாறி, டோபிஹன்னா ஏரிக்கு அருகிலுள்ள பெயரிடப்பட்ட பூங்காவிற்குள் நுழைகிறது. பிஏ 423 ஏரியின் முடிவில் இணைக்கப்பட்ட அணையைக் கடந்து செல்கிறது, அங்கு அது மீண்டும் டோபிஹன்னா க்ரீக்கைக் கடந்து பூங்காவின் பக்கவாட்டில் செல்கிறது. மாநில முகாமிட நுழைவாயிலைக் கடந்து சென்ற பிறகு, நெடுஞ்சாலை கிழக்கு நோக்கி வனப்பகுதிகள் வழியாக செல்கிறது, மின் இணைப்புகளின் இரண்டு வழிகளைக் கடந்து செல்கிறது. ஒரு பெரிய குடியிருப்பு வளாகத்தின் வடக்கே சென்ற பிறகு, நெடுஞ்சாலை கோல்ட்ஸ்போரோவில் பிஏ 196 உடன் வெட்டுகிறது. பி. ஏ 196 ஐக் கடந்த பிறகு, பி. ஏ 423 கார்ல்டன் சாலை என்று பெயர்களை மாற்றுகிறது மற்றும் பி. ஏ 196 க்கு இணையாக கிஸ்ட்லர் லெட்ஜ் வழியாக வடக்கே செல்கிறது. இரண்டு சாலைகளும் வெவ்வேறு திசைகளில் ஃபோர்க் செய்த பிறகு, பி. ஏ 423 கவுண்டி கோட்டைக் கடந்து வெய்ன் கவுண்டியில் நுழைகிறது. இந்த பாதை வெய்ன் கவுண்டியில் உள்ள ஒரு சில குடியிருப்பு வீடுகள் மற்றும் பெரும்பாலான வனப்பகுதிகளைக் கடந்து, வடகிழக்கு நோக்கி திரும்பி, சவுத் ஸ்டெர்லிங் சமூகத்தில் பிஏ 191 உடன் வெட்டுகிறது. இது பிஏ 423 இன் வடக்கு முனையமாகவும் செயல்படுகிறது, ஏனெனில் வலது வழி பிஏ 191 உடன் இணைகிறது. 1911 ஆம் ஆண்டில் பென்சில்வேனியா முதன்முதலில் வழித்தடங்களை சட்டமாக்கியபோது, பி. ஏ 423 இன் இன்றைய சீரமைப்புக்கு ஒரு எண் வழங்கப்படவில்லை. 1928 ஆம் ஆண்டில், டோபிஹன்னாவில் உள்ள US 611 (இப்போது PA 611) முதல் லான்னாவில் உள்ள PA 90 (இப்போது PA 191) வரை செல்ல PA 490 நியமிக்கப்பட்டது. இந்த நேரத்தில், டோபிஹன்னாவின் வடகிழக்கில் ஒரு சிறிய பகுதி நடைபாதை போடப்பட்டது, மீதமுள்ள பாதை நடைபாதை இல்லாமல் இருந்தது. கூடுதலாக, பொகோனோ பைன்ஸ் மற்றும் டோபிஹன்னா இடையேயான தற்போதைய பாதை ஒரு செப்பனிடப்படாத, எண்ணற்ற சாலையாக இருந்தது. 1930 களில், பி. ஏ. 490 டோபிஹன்னாவிலிருந்து தென்மேற்கே பொகோனோ பைன்ஸில் பி. ஏ. 940 வரை நீட்டிக்கப்பட்டது, மேலும் தெற்கு ஸ்டெர்லிங்கிற்கு தெற்கே பி. ஏ. 90 ஐ வெட்டுவதற்காக மறுசீரமைக்கப்பட்டது. இந்த நேரத்தில், பாதையின் முழு நீளமும் போடப்பட்டது. பி. ஏ. 490 1960களில் பி. ஏ. 423 என மறுபெயரிடப்பட்டது. முக்கிய குறுக்குவெட்டுகள் பி. ஏ. 423 டிரக் பென்சில்வேனியா ரூட் 423 டிரக் என்பது கிஸ்ட்லர் ரன் மீது எடை-கட்டுப்படுத்தப்பட்ட பாலத்தை கடந்து செல்லும் ஒரு டிரக் பாதையாகும். இந்த பாதை பென்சில்வேனியாவின் மன்ரோ கவுண்டி முழுவதும் பிஏ 940 மற்றும் ஐ-380 ஐப் பின்பற்றுகிறது. 2013 ஆம் ஆண்டில் நிறுவப்பட்ட மாநிலம் முழுவதும் உள்ள பல டிரக் வழித்தடங்களைப் போலல்லாமல், பி. ஏ. 940 இல் எடை-கட்டுப்படுத்தப்பட்ட பாலம் பழுதுபார்க்கப்பட்ட பின்னர் பி. ஏ. 423 டிரக் 2019 இல் கையெழுத்தானது. மார்ச் 2021 நிலவரப்படி, பாலத்தின் மீது எடை கட்டுப்பாடுகள் எதுவும் இல்லை, அதே நேரத்தில் பாலத்தை பழுதுபார்க்கும் கட்டுமானமும் தொடங்கப்பட்டது. மே 2023 வரை இந்த பாதை இன்னும் கையெழுத்திடப்பட்டுள்ளது. மேலும் காண்க குறிப்புகள் வெளிப்புற இணைப்புகள் பென்சில்வேனியா நெடுஞ்சாலைகள்ஃ PA 423 423 மன்ரோ கவுண்டியில் போக்குவரத்து, பென்சில்வேனியா வேய்ன் கவுண்டியில் போக்குவரத்து, பென்சில்வேனியா