Hurricane Floyd (1987)
1987 அட்லாண்டிக் சூறாவளி பருவத்தில் அமெரிக்காவில் நிலச்சரிவை ஏற்படுத்திய ஒரே சூறாவளி ஃபிலாய்ட் ஆகும். ஏழு வெப்பமண்டல புயல்கள் மற்றும் மூன்று சூறாவளிகளில் இறுதி, ஃபிலாய்ட் அக்டோபர் 9 அன்று நிகரகுவாவின் கிழக்கு கடற்கரையில் உருவானது. வெப்பமண்டல புயலாக மாறிய பிறகு, அது வடக்கு நோக்கி நகர்ந்து மேற்கு கியூபாவைக் கடந்தது. நெருங்கி வந்த குளிர் ஃப்ளாய்டை எதிர்பாராத விதமாக வடகிழக்கு நோக்கி திரும்பச் செய்தது, அக்டோபர் 12 ஆம் தேதி பிற்பகுதியில் அது புளோரிடா கீஸ் அருகே சூறாவளி நிலையை அடைந்தது. இது தெற்கு புளோரிடா வழியாக நகர்ந்து, இரண்டு சூறாவளிகளை உருவாக்கி, சிறிய சேதத்தை ஏற்படுத்தியது. சூறாவளி கிழிந்த அலைகளை உருவாக்கியது, இது தெற்கு டெக்சாஸில் ஒருவரைக் கொன்றது. ஃப்ளாய்ட் 12 மணி நேரம் மட்டுமே சூறாவளி நிலையை பராமரித்தார், குளிர் முன் விரோதமான நிலைமைகளை வழங்கியது மற்றும் பலவீனமடைந்தது. இது பஹாமாஸ் வழியாகச் சென்று வெப்பமண்டலத்திற்கு அப்பாற்பட்டது, பின்னர் அக்டோபர் 14 அன்று கலைந்தது. வானிலை வரலாறு ஃப்ளாய்ட் சூறாவளியின் தோற்றம் அக்டோபர் 5 அன்று ஹோண்டுராஸ் வளைகுடாவில் உள்ள குறைந்த அழுத்தப் பகுதியில் இருந்து வந்தது. அடுத்த சில நாட்களில், இது கிழக்கு நோக்கி நகர்ந்து பின்னர் தெற்கு நோக்கி நிகரகுவாவின் கிழக்கு கடற்கரையில் ஒரு நிலைக்கு நகர்ந்தது. அக்டோபர் 9 அன்று, ஒரு சூறாவளி ஹண்டர்ஸ் விமானம் ஒரு ஒழுங்கமைக்கப்பட்ட சுழற்சியின் வளர்ச்சியை உறுதிப்படுத்தியது, இது வெப்பமண்டல மந்தநிலை பதின்மூன்று வளர்ந்திருப்பதைக் குறிக்கிறது. தெற்கு நோக்கி தொடர்ந்து நகர்ந்த பிறகு, காற்றழுத்த தாழ்வு மண்டலம் அதன் கிழக்கே ஒரு கட்டிட முகடு காரணமாக வடக்கிலும் பின்னர் வடமேற்கிலும் திரும்பியது. ஒரு சூறாவளிக்கு எதிரான காற்றுடன், மனச்சோர்வு படிப்படியாக ஒழுங்கமைக்கப்பட்டு, அக்டோபர் 10 அன்று வெப்பமண்டல புயல் ஃப்ளாய்டாக தீவிரமடைந்தது. வெப்பமண்டல புயல் நிலையை அடைந்த பிறகு, ஃப்ளாய்ட் மேற்கு கரீபியன் கடலில் வடக்கே விரைந்தார், நெருங்கி வரும் குளிர் காரணமாக. இந்த புயல் தொடர்ந்து தீவிரமடைந்து, அக்டோபர் 12 ஆம் தேதி அதிகாலை மேற்கு கியூபாவின் மீது நகர்ந்தது. ஆரம்பத்தில் இது நேபிள்ஸ் மற்றும் ஃபோர்ட் மியர்ஸ், புளோரிடாவுக்கு இடையில் நிலச்சரிவை ஏற்படுத்தும் என்று கணிக்கப்பட்டது. எதிர்பாராதவிதமாக புயல் வடகிழக்கு திசையில் தென்கிழக்கு மெக்சிகோ வளைகுடாவாக மாறியது. ஹண்டர்ஸ் சூறாவளியின் அறிக்கைகளின் அடிப்படையில், ஃபிலாய்ட் அக்டோபர் 12 அன்று சுருக்கமாக சூறாவளி நிலையை அடைந்தார். அதே நேரத்தில், அருகிலுள்ள குளிர் முன் ஒரு குறைந்த அழுத்தப் பகுதியை உருவாக்கியது, இது சூறாவளியின் வருகையை துண்டித்தது. புளோரிடா கீஸ் வழியாக நகரும் போது, ஃபிலாய்ட் அந்த ஆண்டு அமெரிக்காவை பாதித்த ஒரே சூறாவளியாக மாறியது. இருப்பினும், முன்புறத்தின் காரணமாக மையத்தின் மீது அதன் வெப்பச்சலனம் வேகமாக குறைந்து கொண்டிருந்தது, அதன்பிறகு விரைவில் ஃப்ளாய்ட் வெப்பமண்டல புயல் நிலைக்கு பலவீனமடைந்தார். செயற்கைக்கோள் படங்களைக் கண்காணிப்பது கிட்டத்தட்ட சாத்தியமற்றதாகிவிட்டது, இருப்பினும் மேற்பரப்பு அவதானிப்புகள் அது புளோரிடாவின் மியாமிக்கு தெற்கே சென்றதாக சுட்டிக்காட்டின. இந்த புயல் பஹாமாஸில் பலவீனமடைந்ததால் வெப்பமண்டல மாற்றத்திற்கு உட்பட்டது, மேலும் அக்டோபர் 18 ஆம் தேதி பிற்பகுதியில் ஃப்ளாய்ட் ஒரு வெப்பமண்டல சூறாவளியாக இருக்கவில்லை. மறுநாள் அதிகாலை குளிர் முனையில் சுழற்சி சிதறியது. ஏற்பாடுகள் மற்றும் தாக்கம் ஃப்ளாய்ட் முதன்முதலில் வெப்பமண்டல புயல் நிலையை அடைந்தபோது, ஸ்வான் தீவுகள் மற்றும் கிராண்ட் கேமனுக்கு வெப்பமண்டல புயல் எச்சரிக்கை வழங்கப்பட்டது. அதன்பிறகு, புயல் கடற்கரையில் பலத்த மழை பெய்யும் முன், வடகிழக்கு யுகடான் தீபகற்பத்திற்கு வெப்பமண்டல புயல் எச்சரிக்கை மற்றும் சூறாவளி கண்காணிப்பு வெளியிடப்பட்டது. ஹவானாவுக்கு மேற்கே கியூபாவுக்கு வெப்பமண்டல புயல் எச்சரிக்கை மற்றும் சூறாவளி கண்காணிப்பும் வெளியிடப்பட்டது. புயலுக்கு ஆயத்தமாக, பினார் டெல் ரியோ மாகாணத்தில் உள்ள கியூபா அதிகாரிகள் 100,000 மக்களையும், 40,000 கால்நடைகளையும் வெளியேற்றினர். கூடுதலாக, ஃபிலாய்டின் பயணத்தின் போது சர்வதேச விமானங்கள் ஒரு நாள் ரத்து செய்யப்பட்டன. மேற்கு கியூபாவை ஒரு வெப்பமண்டல புயலாக கடந்து சென்ற போதிலும், ஃபிலாய்ட் நாட்டில் கடுமையான சேதம் அல்லது இறப்புகளை ஏற்படுத்தவில்லை. ஃபிலாய்ட் கியூபாவின் மீது அமைந்துள்ள ஒரு வெப்பமண்டல புயலாக இருந்தபோது, தேசிய சூறாவளி மையம் புளோரிடா கீஸ் மற்றும் தென்மேற்கு புளோரிடா கடற்கரைக்கு வெனிஸ் வரை சூறாவளி எச்சரிக்கையை வெளியிட்டது. புயல் தொடர்பான மாநிலத்தில் இது முதல் எச்சரிக்கையாகும், மேலும் சூறாவளி நிலைக்கு எதிர்பார்க்கப்பட்ட தீவிரம் மற்றும் குறுகிய அறிவிப்பு காரணமாக இது வெளியிடப்பட்டது. கிழக்கு புளோரிடாவுக்கு வெப்பமண்டல புயல் கண்காணிப்பு மற்றும் பின்னர் எச்சரிக்கை விடுக்கப்பட்டது. பாதை மேலும் கிழக்கே மாறிய பிறகு, தென்கிழக்கு புளோரிடா மற்றும் வடமேற்கு பஹாமாஸுக்கு சூறாவளி எச்சரிக்கை விடுக்கப்பட்டது. புயல் காரணமாக தெற்கு புளோரிடாவில் உள்ள அதிகாரிகள் பள்ளிகளை மூடினர், மேலும் மியாமி சர்வதேச விமான நிலையத்தில் ஒரு சில விமானங்கள் ரத்து செய்யப்பட்டன. சுமார் 100 எஃப்-4 மற்றும் எஃப் 16 போர் விமானங்கள் ஹோம்ஸ்டெட் விமானப்படை தளத்திலிருந்து பாதுகாப்பான இடங்களுக்கு கொண்டு செல்லப்பட்டன. அமெரிக்க செஞ்சிலுவைச் சங்கம் 10 புளோரிடா மாவட்டங்களில் 55 தங்குமிடங்களைத் திறந்தது, ஒரு கட்டத்தில் சுமார் 2,000 பேர் தங்கியிருந்தனர், முதன்மையாக லீ கவுண்டியில். சூறாவளியின் பாதையில் உள்ள மக்கள் பல்பொருள் அங்காடிகளிலிருந்து பொருட்களை வாங்குவதன் மூலமும், தங்கள் வாகனங்களை வாயுவால் செலுத்துவதன் மூலமும், தளர்வான வெளிப்புற பொருட்களைப் பாதுகாப்பதன் மூலமும் தயாராகினர். 1985 ஆம் ஆண்டில் பாப் சூறாவளிக்குப் பிறகு தெற்கு புளோரிடாவைத் தாக்கிய முதல் பெயரிடப்பட்ட புயல் ஃபிலாய்ட் ஆகும். புளோரிடாவின் தெற்கே செல்லும் போது, ஃப்ளாய்ட் தண்ணீருக்கு மேலேயும் நிலத்திலிருந்தும் அதன் வலுவான காற்றை உருவாக்கியது. புளோரிடா கீஸில் டக் கீயில் 59 மைல் (94 கிமீ/மணி) வேகத்தில் பலத்த காற்று வீசியது, இருப்பினும் காற்று வலுவாக இருந்தது. குட்ஜோ கீயில் உள்ள விமானப்படை நிலையம் அதிகாரப்பூர்வமற்ற 92 மைல் (152 கிமீ/மணி) வேகத்தில் காற்று வீசுவதாக அறிவித்தது. ஃப்ளாய்டின் மழைப்பொழிவுகளில் இருந்து நேரடியாக மழைப்பொழிவு குறைந்த மழைப்பொழிவை உருவாக்கியது. இருப்பினும், சூறாவளிக்கும் நெருங்கி வரும் குளிர் முனைகளுக்கும் இடையிலான தொடர்பு மிகவும் அதிக மழைப்பொழிவை உருவாக்கியது. மழைப்பொழிவு டேடோனா வரை வடக்கே அடைந்தது, பியர்ஸ் கோட்டையில் உச்சத்தை அடைந்தது. புளோரிடா கீஸைத் தவிர்க்கும் போது, ஃபிலாய்ட் ராக் ஹார்பரில் கரைக்குச் சென்ற ஒரு நீர்நிலையை உருவாக்கினார். இதனால் சில படகுகள் மற்றும் வீடுகள் சேதமடைந்தன. இந்த சூறாவளி டெக்சாஸ் கடற்கரைக்கு மேற்கே கிழிந்த அலைகளை உருவாக்கியது, தெற்கு பாத்ரே தீவில் ஒருவர் கொல்லப்பட்டார். தெற்கு புளோரிடா முழுவதும், சூறாவளி சுமார் $500,000 (1987 அமெரிக்க டாலர்) சிறிய சேதத்தை ஏற்படுத்தியது, பெரும்பாலும் மரங்கள் மற்றும் மின் இணைப்புகள் விழுந்ததாலும், டேட் கவுண்டியில் சிறிய பயிர் சேதம் ஏற்பட்டதாலும். மழைப்பொழிவு தெற்கு புளோரிடாவில் சாலைகளை வெள்ளத்தில் மூழ்கடித்தது, இதனால் புளோரிடா டர்ன்பைக்கில் பல வாகனங்கள் செயலிழந்தன. புளோரிடாவை பாதித்த பிறகு, ஃபிலாய்ட் பஹாமாஸில் சிறிய காற்று சேதத்தை ஏற்படுத்தினார். நாட்டில், கிராண்ட் பஹாமாவின் ஃப்ரீபோர்ட்டில் மிக அதிக காற்று வீசியதாக தெரிவிக்கப்பட்டது. ஃப்ரீபோர்ட் சர்வதேச விமான நிலையம் ஃப்ளாய்டின் எச்சங்களிலிருந்து தொடர்ந்து காற்று வீசுவதாக அறிவித்தது. அக்டோபர் 15 அன்று, பிரிட்டிஷ் வானிலை முன்னறிவிப்பாளர் மைக்கேல் ஃபிஷ் பிபிசியில் கூறினார், "இன்று முன்னதாக, ஒரு பெண் பிபிசியை அழைத்து, வழியில் ஒரு சூறாவளி இருப்பதாக கேள்விப்பட்டதாகக் கூறினார்; சரி, நீங்கள் பார்க்கிறீர்கள் என்றால், கவலைப்பட வேண்டாம், இல்லை, ஆனால், உண்மையில், வானிலை மிகவும் காற்று வீசும், ஆனால் பெரும்பாலான வலுவான காற்று, தற்செயலாக, ஸ்பெயினின் மேலேயும் பிரான்சிலும் இருக்கும்". அதே நாளில், பிஸ்கே விரிகுடாவில் (ஃப்ளாய்ட் அல்லது அதன் எச்சங்களுடன் தொடர்பில்லாத) ஒரு வானிலை அமைப்பு தென்கிழக்கு இங்கிலாந்தைத் தாக்கியது, இது மூன்று நூற்றாண்டுகளில் ஐக்கிய இராச்சியத்தில் ஏற்பட்ட மிக மோசமான புயல்களில் ஒன்றாகும். தொழில்நுட்ப ரீதியாக ஒரு சூறாவளி அல்ல என்றாலும், ஐக்கிய இராச்சியம் 120 மைல் (195 கிமீ/மணி) வேகத்தில் காற்று வீசுவதை அனுபவித்தது. புயலை தவறாக முன்னறிவித்ததற்காக மீன் விமர்சிக்கப்பட்டது, பின்னர் அவர் ஃப்ளாய்ட் சூறாவளியைக் குறிப்பிடுவதாகக் கூறினார், ஆனால் புளோரிடாவைக் குறிப்பிடத் தவறிவிட்டார். ஃப்ளாய்ட் (1987) ஃப்ளாய்ட் ஃப்ளாய்ட் (1987) ஃப்ளாய்ட் (1987) ஃப்ளாய்ட் (1987) அமெரிக்காவில் 1987 இயற்கை பேரழிவுகள் 1987 புளோரிடா ஃப்ளாய்டில்