Ugo Sivocci
உகோ சிவோச்சி (ஆகஸ்ட் 29,1885-செப்டம்பர் 8,1923) ஒரு இத்தாலிய பந்தய கார் ஓட்டுநர் ஆவார். சாலேர்னோவில் பிறந்த சிவோச்சி, இத்தாலிய மிதிவண்டி பந்தயத்தின் முன்னோடிகளில் ஒருவராக தனது பந்தய வாழ்க்கையைத் தொடங்கினார், 600 கிமீ நீளமுள்ள கிளாசிக் கோர்ஸா நாஜியோனேலில் இரண்டாவது இடத்தைப் பெற்றார். முதலாம் உலகப் போருக்குப் பிறகு, அவர் மிலனில் ஆட்டோமொபைல் மெக்கானிக்காக பணியாற்றினார். என்ஸோ ஃபெராரியின் நண்பராக இருந்ததால், 1920 ஆம் ஆண்டில் ஆல்ஃபா ரோமியோ ஆல்ஃபாவை மூன்று பேர் கொண்ட பணிக் குழுவில் (ஆல்ஃபா கோர்ஸ்) அன்டோனியோ அஸ்காரி மற்றும் என்ஸோ ஃபெராரி ஆகியோருடன் ஓட்டுவதற்காக பணியமர்த்தப்பட்டார். HP 20-30 ES ஸ்போர்ட்டுடன் அவர் பார்மா-போக்ஜியோ பெர்செட்டோ பந்தயத்தில் 2 வது இடத்தைப் பிடித்தார். 1923 ஆம் ஆண்டில் அவர் ஆல்ஃபா ரோமியோ ஆர். எல். காரை ஓட்டத் தொடங்கினார், மேலும் விரைவாக பல பந்தயங்களில் வெற்றி பெற்றார். அதே ஆண்டில், அவர் ஆர். எல். டார்கா ஃப்ளோரியோவுடன் டார்கா ஃப்ளோரியோவை வென்றார், இது அவரது முக்கிய பந்தய சாதனையாகும். இரண்டாவது (அஸ்காரி) மற்றும் நான்காவது இடங்களை (கியூலியோ மசெட்டி) ஆல்ஃபா ஆக்கிரமித்ததால் இந்த பந்தயம் ஆல்ஃபா ரோமியோவுக்கு பெரும் வெற்றியைப் பெற்றது. சிவோச்சியின் கார் வெள்ளை பின்னணியில் பச்சை நிற க்ளோவர் லீஃப் கொண்டு வர்ணம் பூசப்பட்டது, இது ஆல்ஃபாவின் நல்ல அதிர்ஷ்ட டோக்கனாக மாறும். அதே ஆண்டில் மோன்சாவில் மெரோசியின் புதிய பி 1 ஐ சோதிக்கும் போது சிவோச்சி கொல்லப்பட்டார். விபத்து நடந்த அதே நாளில், பொறியாளர் நிக்கோலா ரோமியோவின் செய்திக்குறிப்பு, மற்ற ஆல்ஃபா ரோமியோ கார்கள் போட்டியிடுவதை திரும்பப் பெறுவதாக அறிவித்தது. அவரது காரில் எண் 17 இருந்தது, அது மீண்டும் இத்தாலிய பந்தய கார்களுக்கு ஒதுக்கப்படவில்லை. முக்கிய முடிவுகள் பார்மா-போக்ஜியோ பெர்செட்டோ பந்தயம் 1921, முகெல்லோவின் 2வது சுற்று 1921,4வது தர்கா ஃப்ளோரியோ 1922,9வது தர்கா ஃப்ளோரியோ 1923,1வது பெரிய சைக்கிள் ஓட்டுதல் முடிவுகள் கோர்ஸா நாஜியோனேல் 1902,12வது கோர்ஸா நாஜியோனேல் 1904,2வது குறிப்புகள் வெளிப்புற இணைப்புகள் உகோ சிவோச்சி சுயசரிதை (இத்தாலியன்) துட்டா லா ஸ்டோரியா டி உகோ சிவோச்சி (ஐடிஏ-ஈஎன்ஜி) 1885 பிறப்புகள் 1923 இறப்புகள் சேலர்னோ இத்தாலிய பந்தய ஓட்டுநர்களின் விளையாட்டு வீரர்கள் இத்தாலியில் பந்தயத்தின் போது இறந்தனர்