Brunton, Inc.
ப்ரண்டன் இன்க் இப்போது ப்ரண்டன் இன்டர்நேஷனல் எல். எல். சி. 2021 ஆம் ஆண்டின் பிற்பகுதியில் அதன் சமீபத்திய கையகப்படுத்தலுக்குப் பிறகு. அவர்கள் வயோமிங்கின் ரிவர்டனில் அமைந்துள்ள வழிசெலுத்தல் கருவிகளின் உற்பத்தியாளர்களாக உள்ளனர். பொழுதுபோக்கு திசைகாட்டிகள், வழிசெலுத்தல் உபகரணங்கள் மற்றும் புவியியல் மற்றும் கணக்கெடுப்பு கருவிகள் ஆகிய பிரிவுகளில் புதுமை மற்றும் தயாரிப்பு தரத்திற்கு ப்ரண்டன் சர்வதேச அளவில் அறியப்படுகிறது. கனடாவில் பிறந்த புவியியலாளரும் சுரங்க பொறியாளருமான டேவிட் டபிள்யூ. ப்ரண்டன் மற்றும் திறமையான கடிகார பழுதுபார்க்கும் வில்லியம் ஐன்ஸ்வொர்த் ஆகியோர் 1895 ஆம் ஆண்டில் ப்ரண்டனை நிறுவினர். இந்த நிறுவனம் அதன் ஆரம்பகால தயாரிப்பான ப்ரன்டன் பாக்கெட் டிரான்ஸிட்டுக்கு மிகவும் பிரபலமானது. புவியியலாளர்கள், வனவிலங்குகள், சர்வேயர்கள் மற்றும் தொல்பொருள் ஆராய்ச்சியாளர்கள் இந்த கையடக்க திசைகாட்டி மற்றும் க்ளினோமீட்டரைப் பயன்படுத்துகின்றனர். பெரும்பாலும் "ப்ரன்டன்" என்று அழைக்கப்படும் பாக்கெட் டிரான்சிட் முதன்முதலில் 1894 ஆம் ஆண்டில் டேவிட் ப்ரன்டனால் காப்புரிமை பெற்றது, அவர் கொலராடோவின் டென்வரில் தனது கண்டுபிடிப்பைத் தயாரிக்க வில்லியம் ஐன்ஸ்வொர்த் & சன்ஸ் நிறுவனத்தை நியமித்தார். இந்த நிறுவனம் பின்னர் வில்லியம் ஐன்ஸ்வொர்த் இன்க் என்ற பெயரில் இணைக்கப்பட்டது, மேலும் பல ஆண்டுகளாக பாக்கெட் டிரான்ஸிட்டை உற்பத்தி செய்ததோடு, போக்குவரத்து, தியோடோலைட்டுகள் மற்றும் பிற கருவிகளையும் ஆய்வு செய்தது. 1965 வாக்கில், வில்லியம் ஐன்ஸ்வொர்த் இன்க் தொடர்ச்சியான பெருநிறுவன நிறுவனங்களுக்குச் சொந்தமானது, மேலும் நிறுவனம் மீண்டும் மீண்டும் கைகளை மாற்றியதால் உற்பத்தியின் தரம் மாறுபட்டது. 1972 ஆம் ஆண்டில், வயோமிங்கின் ரிவர்டனைச் சேர்ந்த வணிகர்கள் குழு இந்த நிறுவனத்தை வாங்கி ப்ரன்டன், இன்க் என்ற நிறுவனத்தை உருவாக்கியது. ரிவர்டனில், ப்ரண்டன் பாக்கெட் டிரான்ஸிட் தவிர, பொழுதுபோக்கு வெளிப்புற திசைகாட்டிகள், வேட்டையாடும் கத்திகள் மற்றும் தொலைநோக்கிகள் ஆகியவற்றின் புதிய தொடரை ப்ரண்டன் தயாரிக்கத் தொடங்கினார். 1996 ஆம் ஆண்டில், சில்வா பிராண்ட் திசைகாட்டி அசல் ஸ்வீடிஷ் அடிப்படையிலான உற்பத்தியாளரான ஸ்வீடன் ஏபி-யின் சில்வா நிறுவனத்தால் கையகப்படுத்தப்பட்டது. ஆரம்பத்தில், எலைட் புரோ எலைட், நெக்ஸஸ் மற்றும் எம்என்எஸ் லேபிள்களின் கீழ் ஸ்வீடனில் இருந்து இறக்குமதி செய்யப்பட்ட ஸ்வீடனின் சில்வா திசைகாட்டி மற்றும் ஜிபிஎஸ் சாதனங்களை ப்ரண்டன் விற்றார் (ஜான்சன் அவுட்டோர்ஸ் வட அமெரிக்காவில் சில்வா பிராண்ட் பெயருக்கான பிரத்யேக உரிமைகளைத் தக்க வைத்துக் கொண்டார்). ப்ரண்டன் அதன் திசைகாட்டி மாதிரிகள் சிலவற்றை ஆசியாவிலிருந்து பெறத் தொடங்கியது. 2006 ஆம் ஆண்டில், சில்வா குழுமம் ஃபின்னிஷ் பிஸ்கார்ஸ் கார்ப்பரேஷனால் கையகப்படுத்தப்பட்டது. சில்வா குழுமத்தின் மற்ற பகுதிகளுடன் சேர்ந்து, ப்ரண்டன் பிஸ்கர்களின் வெளிப்புற பிரிவின் ஒரு பகுதியாக ஆனார். 2009 ஆம் ஆண்டு நிலவரப்படி, ப்ரன்டன், இன்க் சுமார் 40 பேரை பணியமர்த்தியது. டிசம்பர் 2009 இல், ஃபிஸ்கார்ஸ் ப்ரன்டன் இன்க் நிறுவனத்தை ஃபெனிக்ஸ் அவுட்டோர் ஏபி என்ற ஸ்வீடிஷ் நிறுவனத்திற்கு விற்பனை செய்வதாக அறிவித்தது. பிரன்டன் இன்க் நிறுவனத்தை ஃபிஸ்கார் விற்றதன் விளைவாக, ஸ்வீடன் ஏபி-யின் சில்வா, நெக்ஸஸ், எலைட் மற்றும் புரோ எலைட் கோடுகள் உட்பட வட அமெரிக்காவிற்கு அதன் ஸ்வீடிஷ் தயாரிக்கப்பட்ட திசைகாட்டிகள் மற்றும் ஜிபிஎஸ் சாதனங்களின் அனைத்து ஏற்றுமதிகளையும் நிறுத்தியது. இதையொட்டி, ப்ரண்டன் தனது மாடல் 8020,8040 மற்றும் 9020 திசைகாட்டிகளை ஸ்வீடன் ஏ. பி. யின் சில்வாவுக்கு ஏற்றுமதி செய்வதை நிறுத்தியது. 2012 ஆம் ஆண்டு நிலவரப்படி, நிறுவனம் தனது ரிவர்டன், வயோமிங் உற்பத்தி நிலையத்தில் சுமார் 68 பேரை பணியமர்த்தியது. தயாரிப்பு வரம்பு காந்த திசைகாட்டிகள் வில்லியம் ஐன்ஸ்வொர்த் இன்க் போல, பாக்கெட் டிரான்ஸிட்டின் உற்பத்தி தொடர்ந்தது; அதே அடிப்படை வடிவமைப்பு இன்றும் உற்பத்தியில் உள்ளது, பல பதிப்புகள் மற்றும் உள்ளமைவுகளில். 1970 ஆம் ஆண்டில், நிறுவனம் ப்ரண்டன் கேடட்டை அறிமுகப்படுத்தியது, இது பாக்கெட் டிரான்ஸிட்டின் எளிமைப்படுத்தப்பட்ட பரிணாமமாகும், இது ஒரு திசைகாட்டி மற்றும் கிளினோமீட்டரை உள்ளடக்கியது, இது புவியியல், வனவியல், சுரங்கம் மற்றும் கணக்கெடுப்பு துறைகளில் மாணவர்களுக்கு பயிற்சி அளிப்பதில் பயன்படுத்தப்படுகிறது. கணக்கெடுப்பு கொள்கைகளில் சிறுவர் சாரணர்களுக்கு அறிவுறுத்துவதற்காக நிறுவனம் விரைவில் கேடட்டை சந்தைப்படுத்தத் தொடங்கியது. 1972 ஆம் ஆண்டில், புதிதாக உருவாக்கப்பட்ட ப்ரன்டன், இன்க். வயோமிங்கின் ரிவர்டனில் திசைகாட்டி மற்றும் போக்குவரத்து உற்பத்தியைத் தொடங்கியது. திசைகாட்டிகளில் பாக்கெட் டிரான்ஸிட், கேடட் மற்றும் லைஃப் கார்டு எனப்படும் அவசர திசைகாட்டி ஆகியவை அடங்கும், இது ஒரு கிண்ணம் தண்ணீரில் மிதக்க வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. இதைத் தொடர்ந்து 1981 ஆம் ஆண்டில் மாடல் 8040 ஸ்போர்ட்ஸ்மேன்ஸ் காம்பஸ், மடிப்பு கவர் மற்றும் கண்ணாடி பார்வையுடன் ஒரு வரைபடம் (பேஸ் பிளேட்) திசைகாட்டி. அதே ஆண்டில், ப்ரண்டன் மாடல் 9020 ஐ அறிமுகப்படுத்தினார். இந்த சிறிய அடித்தள திசைகாட்டி மலையேறுபவர்கள், வெளிப்புற வீரர்கள் மற்றும் வேட்டைக்காரர்களுக்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. அடுத்த பத்து ஆண்டுகளில், காந்தச் சரிவுக்கான கருவிகள் இல்லாத சரிசெய்தல் கொண்ட திரவ நிரப்பப்பட்ட குப்பியை அடிப்படையாகக் கொண்ட முழு அளவிலான வரைபடம் அல்லது அடித்தள திசைகாட்டிகளை ப்ரண்டன் அறிமுகப்படுத்துவார். இந்த புதிய வரிசையில் மாடல்கள் 8010,8020,8040,9020 மற்றும் காம்பாக்ட் 9030 டிரெய்ல்பஸ்டர் ஆகியவை அடங்கும். ஜி பின்னொட்டு கொண்ட பிரண்டன் அடிப்பகுதி திசைகாட்டி (அதாவது. 9020ஜி) பெரும்பாலான காந்த மண்டலங்களில் செயல்படுவதற்காக 'ஆழமான கிணறு' காப்ஸ்யூல் மற்றும் மேல் தொப்பி ஏற்றப்பட்ட ஊசி மையத்துடன் இணைந்து பிரகாசமான 'ஒளியியல் பச்சை' அக்ரிலிக் அடித்தளங்களைக் கொண்டிருந்தது. ப்ரண்டன் பெரும்பாலும் யு. எஸ். தரநிலை 1:24,000 மற்றும் 1:62,500 யு. எஸ். ஜி. எஸ் நிலப்பரப்பு வரைபடங்களுக்கான இந்த திசைகாட்டிகளுடன் யுடிஎம் மற்றும் வரைபட அளவுகோல்களைச் சேர்த்தார். மாடல் 9030 டிரெய்ல்பஸ்டர் பிரபலமான பாய் ஸ்கௌட் டிரெய்ல்ப்ளேசர் பாக்கெட் திசைகாட்டி டெய்லர் இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் நிறுவனத்தால் நிறுத்தப்பட்டது. மொத்த அளவைக் குறைப்பதற்காக (இது 1 அவுன்ஸ் மட்டுமே எடை கொண்டது) 9030 வழக்கமான அக்ரிலிக் பேஸ் பிளேட்டைத் தவிர்த்தது, இருப்பினும் ஒரு செட் போக்கை நடத்தவோ அல்லது வரைபடத்திலிருந்து தாங்கு உருளைகளை எடுக்கவோ சரிசெய்ய முடியும். 1991 ஆம் ஆண்டில், யு. எஸ். ஃபாரஸ்ட் சர்வீஸ் தீயணைப்பு குழுவினருக்காக முதலில் தயாரிக்கப்பட்ட பல ப்ரன்டன் மாடல் 8010 ஸ்மோக் சேசர் திசைகாட்டிகளை அமெரிக்க இராணுவம் வாங்கியது. என்எஸ்என் பங்கு எண் ஒதுக்கப்பட்ட இந்த திசைகாட்டிகள் அமெரிக்க கடற்படை மற்றும் கடல் விமானக் குழுவினருக்கான உயிர்காக்கும் கருவிகளில் வைக்கப்பட்டிருந்தன. இந்த மாடல் 8010 திசைகாட்டிகள் தெளிவான அடித்தளங்களைப் பயன்படுத்தின, மேலும் அவை லேன்யார்டுகளுடன் பொருத்தப்பட்டன. திசைகாட்டிகள் இராணுவ இருப்பு எண் NSN 6605-00-553-8795 உடன் வெற்று அட்டை பெட்டிகளில் அனுப்பப்பட்டன. 2011 ஆம் ஆண்டில் அனைத்து 8000 மற்றும் 9000 தொடர் திசைகாட்டிகளையும் ப்ரண்டன் நிறுத்தியது. சில்வாவால் கையகப்படுத்தப்பட்ட பிறகு, ப்ரன்டன் ஸ்வீடனின் சில்வாவை திசைகாட்டி மற்றும் ஜி. பி. எஸ் சாதனங்களை விற்கத் தொடங்கினார். பிரண்டன் 'நெக்ஸஸ்' வரிசையில் சில்வா மாடல் 15டி மற்றும் மாடல் 25 ரேஞ்சர் திசைகாட்டிகள் அடங்கும், அவை நெக்ஸஸ் 15டிடிசி/டிடிசிஎல்இ மற்றும் 25டிடிசி/டிடிசிஎல்இ (நெக்ஸஸ் 225) புரோ எலைட் என மறுபெயரிடப்பட்டன. 25டிடிசிஎல் மற்றும் 25டிடிசிஎல்இ புரோ எலைட் அல்லது நெக்ஸஸ் வகை 225 திசைகாட்டிகள், தொழில்நுட்ப ரீதியாகப் பேசுகையில், ஸ்வீடனின் 'ரேஞ்சர்' வடிவமைப்பின் சில்வாவின் உயர் நீர் அடையாளமாக உள்ளன. ப்ரன்டனால் விற்கப்பட்ட மற்றொரு மேம்பட்ட சில்வா வடிவமைப்பு மாடல் 54எல்யூ (சில்வா எக்ஸ்பெடிஷன் 54) ஆகும், இது ஃபாரஸ்டர்கள், சர்வேயர்கள், புவியியலாளர்கள் மற்றும் எஸ்ஏஆர் குழுக்களுக்கு சந்தைப்படுத்தப்பட்ட ஒரு அதிநவீன பிரிஸ்மாடிக் பேஸ் பிளேட் திசைகாட்டி ஆகும். ஸ்வீடனைச் சேர்ந்த சில்வா, வாயேஜர் என்ற பெயரில் ஐரோப்பாவில் சந்தைப்படுத்த சில ப்ரன்டன் வடிவமைப்புகளை இறக்குமதி செய்தார். இந்த நேரத்தில் ப்ரண்டன் தாய்வானில் இருந்து தங்கள் திசைகாட்டி வரிசையில் சிலவற்றை இறக்குமதி செய்யத் தொடங்கினார், இதில் மாடல்கள் 9030 டிரெய்ல்பஸ்டர் மற்றும் 9075 மற்றும் 9077 லென்சடிக் திசைகாட்டிகள் அடங்கும். 1998 ஆம் ஆண்டில், ப்ரண்டன் அதன் எக்லிப்ஸ் வரம்பை அறிமுகப்படுத்தியது, குறைந்த அளவிலான குப்பிகளைக் கொண்ட இறக்குமதி செய்யப்பட்ட திரவ நிரப்பப்பட்ட அடித்தள திசைகாட்டிகள், 1 டிகிரி அதிகரிப்புகளில் ஒரு உருப்பெருக்கம் செய்யப்பட்ட ரீட்அவுட் மற்றும் ஒரு வழக்கத்திற்கு மாறான, காப்புரிமை பெற்ற வட்டத்தின் மீது வட்ட காந்தமயமாக்கப்பட்ட வட்டு ஒரு பாரம்பரிய கூர்மையான ஊசிக்கு பதிலாக, மிகவும் ஆழமற்ற திரவ நிரப்பப்பட்ட காப்ஸ்யூலில் அமைக்கப்பட்டது. எக்லிப்ஸ் திசைகாட்டிகளில் மாடல் 8096 ஜிபிஎஸ், மாடல் 8097 மற்றும் மாடல் 8099 ப்ரோ ஆகியவை அடங்கும். பழைய ப்ரன்டன் வெளிப்புற திசைகாட்டிகளைப் போலவே, எக்லிப்ஸ் தொடரும் கருவிகள் இல்லாத சரிசெய்யக்கூடிய சரிவைப் பயன்படுத்தியது. ப்ரன்டனால் வடிவமைக்கப்பட்டது, ஆனால் சீனாவிலிருந்து இறக்குமதி செய்யப்பட்டது, எக்லிப்ஸ் திசைகாட்டிகளின் சில உரிமையாளர்கள் திசைகாட்டி குப்பிகளில் காற்று குமிழிகள் உருவாவதிலும், பார்வை பொறிமுறையைப் பயன்படுத்தும் போது முடக்கு சிக்கல்களிலும் சிக்கல்களைப் புகாரளித்தனர். ஆழமற்ற காப்ஸ்யூல் ஆழம் வெவ்வேறு காந்த மண்டலங்களில் துல்லியமாக வடக்கே சுட்டிக்காட்டும் திசைகாட்டி திறனையும் மட்டுப்படுத்தியது. 2000 ஆம் ஆண்டில், ப்ரண்டன் அவுட்பேக் என்று அழைக்கப்படும் மின்னணு ஃப்ளக்ஸ் கேட் திசைகாட்டி ஒன்றை ப்ரண்டன் அறிமுகப்படுத்தினார். தைவானில் இருந்து இறக்குமதி செய்யப்பட்ட, அவுட்பேக்கில் ஜிம்பல் பொருத்தப்பட்ட காந்த சென்சார்கள் இடம்பெற்றிருந்தன, இது துல்லியமான அளவீடுகளை உருவாக்கும் போது அலகு 15 டிகிரி வரை சாய்ந்திருக்க அனுமதித்தது. அவுட்பேக் அதன் நினைவகத்தில் 10 தாங்கு உருளைகள் வரை சேமித்து வைத்தது. ஒளி வீசப்பட்ட அம்புகளுடன் பயனர் ஆஃப்-டிராக்கை நகர்த்துகிறாரா என்று ஒரு இரவு வழிசெலுத்தல் முறை எச்சரிக்கிறது. அவுட்பேக் இறுதியில் ப்ரன்டன் நோமேட் மின்னணு திசைகாட்டி மூலம் மாற்றப்பட்டது. அளவுத்திருத்தம் மற்றும் தவறான தாங்கு உருளைகள் பற்றிய புகார்களுக்குப் பிறகு, நோமட் 2011 இல் நிறுத்தப்பட்டது. 2009 ஆம் ஆண்டில், ப்ரண்டன் ஸ்வீடனின் பெரும்பாலான சில்வா தயாரிப்புகளை விற்பனை செய்வதை நிறுத்தினார். நெக்ஸஸ் மற்றும் எலைட் லைன்களும், ப்ரன்டன் 54எல்யூவும் நிறுத்தப்பட்டன. ப்ரன்டன் 15டிடிசிஎல் மற்றும் ப்ரன்டன் 16டிஎல்யு உள்ளிட்ட சில சில்வா மாடல்கள் பின்னர் சீனாவில் உள்ள ஒரு உற்பத்தி நிலையத்திலிருந்து பெறப்பட்டன. 2011 ஆம் ஆண்டில், ப்ரண்டன் மாடல்கள் 8010ஜி, 8020,8040ஜி, 9020ஜி மற்றும் 9030 திசைகாட்டிகளை நிறுத்தியது. 2012 ஆம் ஆண்டில், ப்ரண்டன் ஓ. எஸ். எஸ் என்ற புதிய தொடர் வெளிப்புற திசைகாட்டிகளை அறிமுகப்படுத்தினார். (சுற்றுப்பாதை பார்வை அமைப்பு). கிரகணம் தொடரைப் போலவே, ஓ. எஸ். எஸ். திசைகாட்டிகளில் இரட்டை தடிமன் கொண்ட அக்ரிலிக் அடித்தளங்கள், ஒரு பெரிய திரவ நிரப்பப்பட்ட காப்ஸ்யூல் மற்றும் வட்டத்திற்கு மேல் வட்டத்தின் வடக்கு காட்டி ஆகியவை இடம்பெற்றிருந்தன. முந்தைய கிரகணம் வடிவமைப்பின் விமர்சனங்களுக்கு பதிலளிக்க, ப்ரண்டன் ஒரு ஆழமான கிணறு 'உலகளாவிய' குப்பி, ஒரு செர்ரேட்டட் வெளிப்புற உளிச்சாயுமோரம் மற்றும் வீட்டுவசதி அடிப்பகுதியில் அச்சிடப்பட்ட மெரிடியன் கோடுகள் வரைபடம் (வரைபட நோக்குநிலையில் உதவுவதற்காக) உள்ளிட்ட பல வடிவமைப்பு மாற்றங்களை இணைத்தார். பழைய கிரகணம் திசைகாட்டிகளைப் போலல்லாமல், ஓ. எஸ். எஸ். திசைகாட்டிகள் அமெரிக்காவில் தயாரிக்கப்பட்ட கூறுகளிலிருந்து வயோமிங்கின் ரிவர்டனில் கூடியிருந்தன. 2012 ஆம் ஆண்டு நிலவரப்படி, U.S.-based உற்பத்தி வசதிகளைக் கொண்ட ஒரே பெரிய திசைகாட்டி உற்பத்தியாளராக ப்ரன்டன் இருந்தது. 2014 ஆம் ஆண்டில், எக்லிப்ஸ் மற்றும் ஓ. எஸ். எஸ் ஆகியவற்றில் பயன்படுத்தப்பட்ட வட்டத்திற்கு மேல் வட்ட காந்தமயமாக்கப்பட்ட வட்டு/ஊசி வடிவமைப்பை ப்ரண்டன் கைவிட்டார். தொடர், மற்றும் காந்த வடக்கு குறியீட்டிற்கான பாரம்பரிய ஊசி வடிவமைப்பிற்குத் திரும்பினார். தற்போதைய ட்ருஆர்க் பேஸ்பிளேட் திசைகாட்டி வரிசை வடக்கு காட்டி ஊசியை உறுதிப்படுத்த அரிய-பூமி காந்தங்களைப் பயன்படுத்துகிறது. 'ஆழமான கிணறு' திரவ நிரப்பப்பட்ட காப்ஸ்யூல்கள் பொருத்தப்பட்ட, அனைத்து ட்ரூஆர்க் திசைகாட்டிகளும் ஆரம்பத்தில் இருந்தே அனைத்து காந்த மண்டலங்களிலும் வேலை செய்ய வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன. 2016 ஆம் ஆண்டில் ப்ரண்டன் புவியியலாளர்களுக்காக குறிப்பாக ஆக்ஸிஸ் பாக்கெட் டிரான்ஸிட்டை (எஃப்-5011 மற்றும் எஃப்-5012) அறிமுகப்படுத்தினார். ஆக்சிஸ் பாக்கெட் டிரான்ஸிட் முதல் முறையாக ஒரே நேரத்தில் வேலைநிறுத்தம், டிப், போக்கு மற்றும் பல்வேறு கட்டமைப்புகளில் வீழ்ச்சி ஆகியவற்றின் அளவீடுகளை வழங்கியது. ஆக்சிஸ் பாக்கெட் டிரான்ஸிட் ஒரு வழக்கத்திற்கு மாறான மூடி வடிவமைப்பைக் கொண்டுள்ளது, இது இரு திசைகளிலும் முழு 360 டிகிரி மற்றும் இரண்டு அச்சுகளை சுழற்றுகிறது, இது படுக்கை மேற்பரப்புகளின் அனைத்து உள்ளமைவுகளிலும் செங்குத்து மற்றும் கிடைமட்ட கோணங்களை துல்லியமாக அளவிட அனுமதிக்கிறது. இது பிரதான அச்சுடன் வடக்கு திசையை நோக்கிப் பார்ப்பதிலும், நிலையான கண்ணாடி மற்றும் பார்வை கை இல்லாமல் இந்த கீல் வழியாகப் பார்ப்பதிலும் பாரம்பரிய போக்குவரத்து செயல்பாட்டிலிருந்து உடைகிறது. ஜூன் 18,2017 அன்று ஜெர்மனியின் ஃப்ரெட்ரிக்ஷாஃபெனில் நடந்த அவுட்டோர் நிகழ்ச்சியில் பிரண்டன் ஒளிரும் கள ஆய்வு கருவிகள் மற்றும் பொது வெளிப்புற (பேஸ் பிளேட்-பாணி) திசைகாட்டிகளின் புதிய தொடரை அறிமுகப்படுத்தினார். ஆம்னிசைட் எல். ஈ. டி என்பது முந்தைய ப்ரன்டன் கிளினோமாஸ்டரை நினைவூட்டும் ஒரு லென்சாடிக் (நேரடி பார்வை) கணக்கெடுப்பு திசைகாட்டி, ஆனால் எல். ஈ. டி வெளிச்சத்துடன் உள்ளது. திசைகாட்டி ஓம்னிஸ்லோப் எல். ஈ. டி என உள்ளமைக்கப்பட்ட க்ளினோமீட்டருடன் கிடைக்கிறது. ப்ரண்டன் அதன் ட்ரூஆர்க் திசைகாட்டி வரிசையில் புதிய ஃபோட்டோலுமினென்சென்ட் டயல்களை அறிமுகப்படுத்தியது, மேலும் பழைய ப்ரண்டன் 8010 (ஸ்மோக் சேசர்) திசைகாட்டி தெளிவான அடித்தளத்துடன் மீண்டும் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது, இப்போது டிகிரிகளில் குறிக்கப்பட்ட புதிய ஃபோட்டோலுமினென்சென்ட் டயல் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. எம்ஆர்ஏடி (மில்ஸ்) அளவைப் பயன்படுத்தும் ஒரு பதிப்பு பின்னர் நிறுத்தப்பட்டுள்ளது. 2000 ஆம் ஆண்டில், ஸ்வீடன் ஏபி-யின் சில்வா தனது சில்வா மல்டி-நேவிகேட்டர் ஜிபிஎஸ் சாதனத்தை அறிமுகப்படுத்தியது. ப்ரண்டன் இந்த தயாரிப்பை வட அமெரிக்காவில் ப்ரண்டன் எம்என்எஸ் என்ற பெயரில் விற்பனை செய்தார். எம்என்எஸ் ஜி. பி. எஸ் செயல்பாட்டிற்கு கூடுதலாக ஒரு மின்னணு திசைகாட்டி, காற்றழுத்தமானி மற்றும் காற்றழுத்த அல்டிமீட்டரைக் கொண்டிருந்தது. ஒப்பீட்டளவில் அதிக ஆற்றல் நுகர்வு 210 எம்ஏ (அல்லது ஒளியுடன் 270 எம்ஏ) உடன், எம்என்எஸ் சுமார் 10 மணிநேர பேட்டரி ஆயுளைக் கொண்டிருந்தது. $399 விலையில், ப்ரன்டன் எம்என்எஸ் கார்மின் மற்றும் மகெல்லன் போன்ற கடுமையான போட்டி போட்டியாளர்களை எதிர்கொண்டது. சிறந்த பேட்டரி ஆயுள் மற்றும் மேம்பட்ட ஸ்க்ரோலிங் மெனு கொண்ட தயாரிப்புகள் எம்என்எஸ் குறிப்பிடத்தக்க சந்தைப் பங்கைப் பெறுவதைத் தடுக்கின்றன. மேலும், எம்என்எஸ் டபிள்யூஏஏஎஸ் திறன் கொண்டதாக இல்லை மற்றும் வழித்தடங்கள், பாதைகள் அல்லது தடங்களின் உள் சேமிப்பை வழங்கவில்லை. 2004 ஆம் ஆண்டில், ப்ரண்டன் குறைந்த விலை கொண்ட ஜி. பி. எஸ் ரிசீவர், அட்லாஸ், லோரன்ஸ் ஐஃபைண்டரின் மறுபெயரிடப்பட்ட பதிப்பை அறிமுகப்படுத்தினார். இந்த தயாரிப்பு கையடக்க ஜி. பி. எஸ் சந்தையில் குறிப்பிடத்தக்க பங்கைப் பெறத் தவறிவிட்டது, மேலும் 2009 ஆம் ஆண்டில் அனைத்து கையடக்க ஜி. பி. எஸ் ரிசீவர்களையும் ப்ரண்டன் நிறுத்தியது. ஒளியியல் 1992 ஆம் ஆண்டில், ப்ரண்டன் வேட்டை மற்றும் வெளிப்புற பொழுதுபோக்கு சந்தையை இலக்காகக் கொண்ட தொலைநோக்கிகள் மற்றும் பிற ஒளியியல் உபகரணங்களின் வரிசையை அறிமுகப்படுத்தினார். ஒளியியல் வரிசை 2014 இல் நிறுத்தப்பட்டது. பிரண்டன் திசைகாட்டி குறிப்புகள் வெளிப்புற இணைப்புகள் பிரண்டன் வலைத்தளம் பிரண்டன் கிளர்ச்சி மின் வங்கி வரம்பு கணக்கெடுப்பு நிறுவனங்கள் ஒளியியல் உற்பத்தி நிறுவனங்கள் ஃபிஸ்கார்ஸ் ரிவர்டன், வயோமிங் பற்றிய தகவல்