Friedrich Christiansen
பிரெட்ரிக் கிறிஸ்டியன்சென் (12 டிசம்பர் 1879-3 டிசம்பர் 1972) ஒரு ஜெர்மன் ஜெனரல் ஆவார், அவர் இரண்டாம் உலகப் போரின் போது ஆக்கிரமிக்கப்பட்ட நெதர்லாந்தில் ஜெர்மன் வெர்மாக்ட்டின் தளபதியாக பணியாற்றினார். கிறிஸ்டியன்சன் முதலாம் உலகப் போரின் பறக்கும் ஏஸ் மற்றும் போர் லெ மெரைட்டைப் பெற்ற ஒரே கடல் விமான விமானி ஆவார். போருக்கிடையேயான காலகட்டத்தில் அவர் நாஜி கட்சியில் சேர்ந்தார், இறுதியில் தேசிய சோசலிச ஃப்ளையர்ஸ் கார்ப்ஸின் கோர்ப்ஸ்ஃபுரர் பதவிக்கு உயர்ந்தார். நெதர்லாந்தின் மீது ஜேர்மனியின் படையெடுப்புக்குப் பிறகு, கிறிஸ்டியன்சன் நெதர்லாந்தில் வெர்மாக்ட்பெஃபெல்ஷாபர் (தலைமை இராணுவத் தளபதி) ஆக நியமிக்கப்பட்டார். டச்சு எதிர்ப்பின் தாக்குதல்களுக்கு பதிலளிக்கும் விதமாக, புட்டென் தாக்குதல் போன்ற டச்சு குடிமக்களுக்கு எதிராக பழிவாங்க அவர் உத்தரவிட்டார். மேற்கு நெதர்லாந்திற்கு அனைத்து உணவு போக்குவரத்துக்கும் தடை விதித்த பின்னர் ஆயிரக்கணக்கான பொதுமக்கள் கொல்லப்பட்ட டச்சு பஞ்சத்திற்கும் அவர் பொறுப்பேற்றார். போருக்குப் பிறகு, கிறிஸ்டியன்சன் கைது செய்யப்பட்டு போர்க் குற்றங்களுக்காக தண்டிக்கப்பட்டார். ஆரம்பகால வாழ்க்கை அவர் ஷெல்ஸ்விக்-ஹோல்ஸ்டீன் மாகாணத்தின் வைக் அவுஃப் ஃபோரில், ஒரு பழைய கடல் பயணக் குடும்பத்தில், ஒரு கடல் கேப்டனின் மகனாகப் பிறந்தார். அவரது குடும்பத்திற்குள் பல தலைமுறைகளாக இருந்த கடல் பயண பாரம்பரியம் அவரது எதிர்காலத்திற்கான ஒரு தெளிவான போக்கை வடிவமைத்தது. 1895 ஆம் ஆண்டில் அவர் வணிக கடற்படையில் சேர்ந்தார், 7 ஆண்டுகள் பணியாற்றினார் மற்றும் 1901 ஆம் ஆண்டில் எம்டிபிக்களுக்காக தன்னார்வத் தொண்டு செய்தார். ஒரு வருடத்திற்குப் பிறகு, அவர் வணிகக் கடற்படைக்குத் திரும்பினார், 5-மாஸ்ட் ப்ரூசென் (அந்த நேரத்தில், உலகின் மிகப்பெரிய பாய்மரக் கப்பல்) இரண்டாவது அதிகாரியாக பல ஆண்டுகள் பணியாற்றினார். 1913 ஆம் ஆண்டில் அவர் இந்த வாழ்க்கையிலிருந்து விலக முடிவு செய்தார், மேலும் பறக்க கற்றுக்கொண்டார். பட்டம் பெற்று உரிமம் எண். 707 இல், அவர் ஒரு சிவிலியன் பறக்கும் பள்ளியில் பறக்கும் பயிற்றுவிப்பாளராக ஆனார். முதலாம் உலகப் போரின் போது சேவை ஆகஸ்ட் 1914 இல், கிறிஸ்டியன்சன் அழைக்கப்பட்டார் மற்றும் கடற்படை விமானியாக ஜீப்ரூக்கில் பணியமர்த்தப்பட்டார். அவர் வட கடல், ஆங்கிலக் கால்வாய் மற்றும் பிரிட்டன் மீது ஹன்சா-பிராண்டன்பேர்க் டபிள்யூ. 12 கடல் விமானங்களை பறக்கவிட்டார். டோவர் மற்றும் ராம்ஸ்கேட் குண்டுவீச்சு நடவடிக்கைகளுக்காக, அவருக்கு அயர்ன் கிராஸ் 2 வது வகுப்பு வழங்கப்பட்டது. 1915 முதல் 1916 வரை கிறிஸ்டியன்சன் ஏராளமான உளவு மற்றும் குண்டுவீச்சு பணிகளில் ஈடுபட்டார், ஜீப்ரூக்கில் உள்ள தனது பிரிவை ஜெர்மன் கடற்படை விமான சேவையில் மிகவும் வெற்றிகரமான ஒன்றாக மாற்ற உதவினார். ஏப்ரல் 27,1916 அன்று, லியூட்னன்ட் டெர் மாட்ரோசன் ஆர்டில்லரி (கடற்படை பீரங்கியின் லெப்டினன்ட்) கிறிஸ்டியன்சனுக்கு அயர்ன் கிராஸ் 1 வது வகுப்பு மற்றும் நைட்ஸ் கிராஸ் வித் வாள்ஸ் ஆஃப் தி ஹவுஸ் ஆர்டர் ஆஃப் ஹோஹென்சோலர்ன் வழங்கப்பட்டது. கிறிஸ்டியன்சென் 15 மே 1917 அன்று டோவரில் இருந்து ஒரு சாப்வித் பப்பை சுட்டு வீழ்த்தியதன் மூலம் தனது முதல் வான்வழி வெற்றியைப் பெற்றார். செப்டம்பர் 1,1917 அன்று அவர் ஜீப்ரூக்கில் உள்ள கடற்படை விமான நிலையத்தின் கட்டளையை ஏற்றார், மேலும் ஓபர்லியூட்னன்ட் ஜுர் சீ ஆக பதவி உயர்வு பெற்றார், அதே நாளில் ஃபெலிக்ஸ்ஸ்டோவிலிருந்து ஒரு போர்ட்டே எஃப். பி. 2 பேபியை சுட்டு வீழ்த்தினார். 1917 டிசம்பர் 11 அன்று அவர் கடினமான கடலோர வகுப்பு விமானமான சி-27, சி. டி. ஆரை சுட்டு வீழ்த்தினார். ஃப்ளைட் லெப்டினன்ட் ஜான் பிரான்சிஸ் டிக்சன், டிஎஸ்சி, பெல்ஜிய கடற்கரைக்கு அருகில். கிறிஸ்டியன்சென் தொடர்ந்து உளவு, மீட்பு மற்றும் குண்டுவீச்சு பணிகளை மேற்கொண்டார், அதாவது டிசம்பர் 1917 க்குள், அவர் ஏர்ஷிப் சி 27 ஐ சுட்டு வீழ்த்துவது உட்பட 440 பயணங்களை முடித்திருந்தார். இந்த நேரத்தில் அவருக்கு போர் லெ மெரைட் ("ப்ளூ மேக்ஸ்") விருதும் வழங்கப்பட்டது, இது கடற்படை விமானிகளுக்கு வழங்கப்பட்ட மூன்றில் முதன்மையானது மற்றும் ஒரு கடல் விமான விமானிக்கு வழங்கப்பட்ட ஒரே ஒன்றாகும். அவர் 1918 இல் காபிட்டான்லியூட்னன்ட் பதவிக்கு உயர்த்தப்பட்டார். பிப்ரவரி 15,1918 அன்று ஃபெலிக்ஸ்ஸ்டோவில் இருந்து கர்டிஸ் எச்12பி பறக்கும் படகை கிறிஸ்டியன்சன் சுட்டு வீழ்த்தினார், அதைத் தொடர்ந்து ஏப்ரல் 24 மற்றும் ஏப்ரல் 25 அன்று மேலும் 2 படகுகள் சுட்டு வீழ்த்தப்பட்டன. ஜூன் மாதத்தில் அவர் மேலும் மூன்று ஃபெலிக்ஸ்ஸ்டோவ் எஃப் 2 ஏக்களைக் கோரினார். ஜூலை 6 அன்று அவர் தேம்ஸ் முகத்துவாரத்தில் பிரிட்டிஷ் நீர்மூழ்கிக் கப்பலை ஆச்சரியப்படுத்தி சேதப்படுத்தினார், அதன் கேப்டன் மற்றும் ஐந்து பணியாளர்களைக் கொன்றார் (நீர்மூழ்கிக் கப்பல் துறைமுகத்தை அடைந்தது). 1918 நவம்பர் 11ஆம் தேதிக்குள் அவர் தனது தனிப்பட்ட எண்ணிக்கையை 13 ஆக உயர்த்தினார், மேலும் சில வெற்றிகளைப் பகிர்ந்து கொண்டார், இது அவரது மொத்த எண்ணிக்கையை 21 ஆகக் கொண்டு வந்திருக்கலாம். போர்களுக்கு இடையிலான செயல்பாடு 1918 ஆம் ஆண்டின் பிற்பகுதியில் ஜெர்மன் புரட்சியைத் தொடர்ந்து, கிறிஸ்டியன்சன் வில்ஃபிரைட் வான் லோவென்ஃபீல்ட் தலைமையிலான 3 வது மரைன் படைப்பிரிவில் உறுப்பினராக இருந்தார். 1922 ஆம் ஆண்டில் கிறிஸ்டியன்சென் மீண்டும் வணிக கடற்படையில் ஒரு கப்பலின் கேப்டனாக இருந்தார். 1929 ஆம் ஆண்டு கிளாட் டோர்னியர் நிறுவனத்தில் விமானியாக பணியமர்த்தப்படும் வரை அவர் இந்த முயற்சியைத் தொடர்ந்தார். டோர்னியருடன் இருந்தபோது, 1930 ஆம் ஆண்டில் நியூயார்க்கிற்கு அதன் முதல் அட்லாண்டிக் விமானத்தில் உலகின் மிகப்பெரிய கடல் விமானமான டோர்னியர் டோ எக்ஸ் விமானத்தை அவர் பறக்கவிட்டார். கிறிஸ்டியன்சனின் புகழ்பெற்ற வாழ்க்கை இறுதியில் 1933 முதல் 1937 வரை ரீச்ஸ்லுஃப்ட்ஃபர்ட்மினிஸ்டேரியத்தில் (ஆர். எல். எம்/ரீச் விமானப் போக்குவரத்து அமைச்சகம்) ஒரு பதவிக்கு அழைக்கப்படுவதற்கு வழிவகுத்தது, மேலும் 1936 இல் அவர் ஜெனரல் மேஜர் பதவிக்கு உயர்த்தப்பட்டார். 1937 ஏப்ரல் 15 அன்று அவர் தேசிய சோசலிச ஃப்ளையர்ஸ் கார்ப்ஸ் அல்லது என்எஸ்எஃப்கேவின் கோர்ப்ஸ்ஃபுரராக நியமிக்கப்பட்டார். அவர் ஜெனரலியூட்னன்ட் ஆகவும் பதவி உயர்வு பெற்றார். ஜனவரி 1,1939 அன்று அவர் ஜெனரல் டெர் ஃபிளீகர் என்று பெயரிடப்பட்டார். இரண்டாம் உலகப் போரின் போது 29 மே 1940 முதல் 7 ஏப்ரல் 1945 வரை கிறிஸ்டியன்சென் டென் நீடெர்லாண்டனில் (நெதர்லாந்தில் உள்ள வெர்மாக்ட்டின் உச்ச தளபதி) வெர்மாக்ட்பெஃபெஹ்ல்ஷாபர் ஆவார், மேலும் 1943 ஜூன் 26 வரை ஒரே நேரத்தில் என்எஸ்எஃப்கேவின் கார்ப்ஸ்ஃபுரராக இருந்தார். கூடுதலாக, 10 நவம்பர் 1944 முதல் 28 ஜனவரி 1945 வரை 25 வது இராணுவத்தின் தலைமைத் தளபதி. 1944 குளிர்காலத்தில் உணவுத் தடைக்கு கிறிஸ்டியன்சென் பொறுப்பேற்றார், இதனால் மேற்கு ஹாலந்தில் பஞ்சம் ஏற்பட்டது, இதன் விளைவாக 22,000 பொதுமக்கள் ஆண்கள், பெண்கள் மற்றும் குழந்தைகள் இறந்தனர். போருக்குப் பிறகு கிறிஸ்டியன்சென் போர்க்குற்றங்களுக்காக கைது செய்யப்பட்டார். அக்டோபர் 2,1944 அன்று நெதர்லாந்தின் கெல்டர்லாந்தில் உள்ள புட்டென் கிராமத்தில் அவரது அதிகாரிகளில் ஒருவரான லியூட்னன்ட் சோமர்ஸ் டச்சு எதிர்ப்பால் கொல்லப்பட்டதை அடுத்து, பதிலடி கொடுக்க அவர் உத்தரவிட்டார். புட்டென் அருகே நடந்த எதிர்ப்பின் செயல்களைப் பற்றி அவர் கேள்விப்பட்டபோது, கிறிஸ்டியன்சென், "தாஸ் கான்சே நெஸ்ட் மஸ் அன்ஜெஸ்டெக்ட் வெர்டென் அண்ட் டை கான்சே பாண்டே அன் டை வாண்ட் கெஸ்டெல்ட்!" என்று கூறியதாக கூறப்படுகிறது. ("அவை அனைத்தையும் சுவரில் வைத்து, அந்த இடத்தை எரிக்கவும்!") இந்த பழிவாங்கும் உணர்வுக்கு இணங்க, பொதுமக்கள் பல உறுப்பினர்கள் சுட்டுக் கொல்லப்பட்டனர், கிராமம் எரிக்கப்பட்டது, நகரத்தின் 661 ஆண்கள் தொழிலாளர் முகாம்களுக்கு நாடு கடத்தப்பட்டனர், அவர்களில் பெரும்பாலோர் ஒருபோதும் திரும்பவில்லை. 1948 ஆம் ஆண்டில் போர்க்குற்றங்களுக்காக அர்ன்ஹேமில் கிறிஸ்டியன்சனுக்கு 12 ஆண்டுகள் சிறைத்தண்டனை விதிக்கப்பட்டது, ஆனால் டிசம்பர் 1951 இல் விடுவிக்கப்பட்டார். அவர் 1972 இல் அக்ரூக்கில் இறந்தார். 1951 ஆம் ஆண்டில் சிறையில் இருந்து அவர் விடுவிக்கப்பட்டார், அவரது சொந்த நகரமான வைக் அவுஃப் ஃபோர், கிறிஸ்டியன்சனின் கவுரவ குடியுரிமையை புதுப்பிக்கவும், அவரது நினைவாக ஒரு தெரு பெயரை மீண்டும் நிலைநிறுத்தவும், முன்பு 1945 இல் பிரிட்டிஷ் இராணுவ நிர்வாகத்தால் மாற்றப்பட்டது. இந்த கவுரவங்கள் ஜெர்மனி மற்றும் நெதர்லாந்தில் சர்ச்சைகளைத் தூண்டின, அவை 1980 இல் நகர சபையால் ரத்து செய்யப்பட்டன. அலங்காரங்கள் மற்றும் விருதுகள் போர் லெ மெரைட் (11 டிசம்பர் 1917) ஜெர்மன் கிராஸ் இன் சில்வர் (1 ஜூன் 1943) பிரஷ்யன் ராயல் ஹவுஸ் ஆர்டர் ஆஃப் ஹோஹென்சோலர்ன், நைட்ஸ் கிராஸ் வித் வாள்ஸ் (27 ஏப்ரல் 1916) பிரஷ்யன் அயர்ன் கிராஸ் ஆஃப் 1914 1 வது வகுப்பு (27 ஏப்ரல் 1916) 2 வது வகுப்பு (மார்ச் 1915) பிரஷ்யன் லைஃப் சேவிங் பதக்கம் (20 ஆகஸ்ட் 1917) ஹாம்பர்க்கின் ஹான்சியாடிக் கிராஸ் (முதலாம் உலகப் போர் அலங்காரம்) ஜெர்மன் கடற்படை சீப்ளேன் பைலட்டின் பேட்ஜ் (முதலாம் உலகப் போர் அலங்காரம்) என். எஸ். டி. ஏ. பி. யின் கோல்டன் பார்ட்டி பேட்ஜ் (30 ஜனவரி 1939) வாள் கொண்ட போர் மெரிட் கிராஸ் 1 வது வகுப்பு (30 ஏப்ரல் 1941) 2 வது வகுப்பு வாள் (30 ஏப்ரல் 1941) 2 வது வகுப்பு வாள் (30 ஏப்ரல் 1941) கோடுகளுக்கு மேலேஃ ஜெர்மன் விமான சேவை, கடற்படை விமான சேவை மற்றும் ஃபிளாண்டர்ஸ் மரைன் கார்ப்ஸ் 1914-1918 கிரப் ஸ்ட்ரீட், 1993 இன் ஏசஸ் மற்றும் ஃபைட்டர் அலகுகள். ஓ 'கானர், எம். ஏர்ஃபீல்ட்ஸ் & சேனல் கோஸ்டின் ஏர்மேன். பென் & வாள் இராணுவம், 2005 டி. சி. டிரெட்வெல் & ஏ. சி. வூட், ஜெர்மன் நைட்ஸ் ஆஃப் தி ஏர், 1914-1918; தி ஹோல்டர்ஸ் ஆஃப் தி ஆர்டன் போர் லு மெரைட், பார்ன்ஸ் & நோபல் புக்ஸ் (யுகே) லிமிடெட், 1997. வெளிப்புற இணைப்புகள் 1879 பிறப்புகள் 1972 இறப்புகள் முதலாம் உலகப் போரின் ஜெர்மன் விமானப்படை வீரர்கள் இரண்டாம் உலகப் போரின் இம்பீரியல் ஜெர்மன் கடற்படை வீரர்கள் லுஃப்ட்வாஃப் தளபதிகள் ஷெல்ஸ்விக்-ஹோல்ஸ்டீன் மாகாணத்தைச் சேர்ந்த இராணுவ வீரர்கள் போர் லெ மெரைட் (இராணுவ வகுப்பு) பெறுநர்கள் இரும்புச் சிலுவையைப் பெற்றவர்கள் (1914), விமானிகளின் 1 வது வகுப்பு தளபதிகள் 20 ஆம் நூற்றாண்டின் ஃப்ரீகார்ப்ஸ் பணியாளர்கள் வெளிநாடுகளில் சிறையில் அடைக்கப்பட்ட ஜெர்மன் மக்கள் தேசிய சோசலிச ஃப்ளையர்ஸ் கார்ப்ஸ் உறுப்பினர்கள் நாஜிக்கள் போர்க்குற்றங்களுக்காக தண்டிக்கப்பட்டனர் நாஜி கட்சி உறுப்பினர்கள் ஷெல்ஸ்விக்-ஹோல்ஸ்டீன் லுஃப்ட்வாஃப் இராணுவ வீரர்கள் போர்க்குற்றங்களில் தண்டனை பெற்ற கைதிகள் மற்றும் நெதர்லாந்தின் கைதிகள்