Gravity model of migration
இடம்பெயர்வு ஈர்ப்பு மாதிரி என்பது நகர்ப்புற புவியியலில் நியூட்டனின் ஈர்ப்பு விதியிலிருந்து பெறப்பட்ட ஒரு மாதிரியாகும், மேலும் இரண்டு இடங்களுக்கிடையேயான இடம்பெயர்வு தொடர்புகளின் அளவைக் கணிக்கப் பயன்படுகிறது. நியூட்டனின் விதி பின்வருமாறு கூறுகிறதுஃ "எந்த இரண்டு உடல்களும் ஒருவருக்கொருவர் ஈர்க்கின்றன, அவை அவற்றின் வெகுஜனங்களின் பெருக்கத்திற்கு விகிதாசாரமாகவும், அவற்றுக்கிடையேயான தூரத்தின் சதுரத்திற்கு நேர்மாறான விகிதாசாரமாகவும் இருக்கும்". புவியியல் ரீதியாகப் பயன்படுத்தப்படும்போது, 'உடல்கள்' மற்றும் 'வெகுஜனங்கள்' என்ற சொற்கள் முறையே 'இடங்கள்' மற்றும் 'முக்கியத்துவம்' ஆகியவற்றால் மாற்றப்படுகின்றன, அங்கு மக்கள் தொகை எண்கள், மொத்த உள்நாட்டு உற்பத்தி அல்லது பிற பொருத்தமான மாறிகள் ஆகியவற்றின் அடிப்படையில் முக்கியத்துவத்தை அளவிட முடியும். எனவே இடம்பெயர்வுக்கான ஈர்ப்பு மாதிரி ஒன்று அல்லது இரண்டின் முக்கியத்துவம் அதிகரிக்கும் போது, அவற்றுக்கிடையேயான இயக்கமும் அதிகரிக்கும் என்ற கருத்தை அடிப்படையாகக் கொண்டது. இருப்பினும், இரண்டு இடங்களும் எவ்வளவு தொலைவில் உள்ளனவோ, அவற்றுக்கிடையேயான நடமாட்டம் குறைவாக இருக்கும். இந்த நிகழ்வு தூர சிதைவு என்று அழைக்கப்படுகிறது. ஈர்ப்பு மாதிரியை மதிப்பிடுவதற்கு பயன்படுத்தலாம்ஃ இரண்டு பகுதிகளுக்கு இடையிலான போக்குவரத்து ஓட்டம் இடம்பெயர்வு ஒரு மைய இடத்தைப் பயன்படுத்தக்கூடிய நபர்களின் எண்ணிக்கை ஈர்ப்பு மாதிரியை ஒவ்வொரு மைய இடத்தின் செல்வாக்கின் கோளத்தையும் தீர்மானிக்க பயன்படுத்தலாம், இரண்டு குடியேற்றங்களுக்கு இடையிலான முறிவு புள்ளி எங்கு இருக்கும் என்பதை மதிப்பிடுவதன் மூலம். இதற்கு ஒரு எடுத்துக்காட்டு என்னவென்றால், வாடிக்கையாளர்கள் தூரம், நேரம் மற்றும் செலவைக் கருத்தில் கொண்டு, மற்றொன்றை விட ஒரு மையத்திற்கு பயணிப்பதை விரும்புகிறார்கள். சேவைகளுக்கான அணுகலை அளவிட ஈர்ப்பு மாதிரியைப் பயன்படுத்தலாம் (எ. கா., சுகாதாரப் பாதுகாப்புக்கான அணுகல்). ஈர்ப்பு மாதிரியின் ஒரு சிறப்பு வழக்கு இரண்டு-படி மிதக்கும் நீர்ப்பிடிப்புப் பகுதி முறை (2 எஸ். எஃப். சி. ஏ) ஆகும், இது சுகாதாரப் பாதுகாப்பு ஆராய்ச்சியில் பிரபலமாக உள்ளது. ஈர்ப்பு மாதிரி 1931 ஆம் ஆண்டில் வில்லியம் ஜே. ரெய்லியால் சில்லறை ஈர்ப்பு விதியாக விரிவுபடுத்தப்பட்டது, வாடிக்கையாளர்கள் ஒன்று அல்லது இரண்டு போட்டி வணிக மையங்களில் ஒன்றுக்கு ஈர்க்கப்படும் இரண்டு இடங்களுக்கு இடையிலான முறிவு புள்ளியைக் கணக்கிட. ஈர்ப்பு மாதிரியின் எதிர்ப்பாளர்கள் அதை அறிவியல் ரீதியாக உறுதிப்படுத்த முடியாது என்றும், அது அவதானிப்பை மட்டுமே அடிப்படையாகக் கொண்டது என்றும் விளக்குகிறார்கள். ஈர்ப்பு மாதிரி இயக்கத்தை கணிப்பதற்கான ஒரு நியாயமற்ற முறை என்றும் அவர்கள் கூறுகிறார்கள், ஏனெனில் இது வரலாற்று உறவுகள் மற்றும் மிகப்பெரிய மக்கள் தொகை மையங்களை நோக்கிய பக்கச்சார்பானது. எனவே, நிலைமையை நிலைநிறுத்த இது பயன்படுத்தப்படலாம். வர்த்தகத்தின் ஈர்ப்பு மாதிரியையும் பார்க்கவும்-இரண்டு இடங்களுக்கிடையேயான வர்த்தக ஓட்டங்களை மாதிரியாக்குவதற்கு அதே அணுகுமுறையைப் பயன்படுத்துகிறது, மனித இயக்கத்திற்கான ஆரம்ப ஈர்ப்பு மாதிரி கதிர்வீச்சு சட்டத்தின் மாறுபாடுகளை விவாதிக்கிறது ஹூரிஸ்டிக் குறிப்புகள் இலக்கியம் ரோட்ரிக், ஜே. பி., காம்டோயிஸ், சி., ஸ்லாக், பி. (2009). போக்குவரத்து அமைப்புகளின் புவியியல். லண்டன், நியூயார்க்ஃ ரூட்லெட்ஜ். . நகர்ப்புற புவியியல்