Port of Jacksonville
ஜாக்சன்வில் துறைமுகம் (ஜாக்ஸ்போர்ட்) என்பது புளோரிடாவின் ஜாக்சன்வில்லில் உள்ள செயின்ட் ஜான்ஸ் ஆற்றில் உள்ள ஒரு சர்வதேச வர்த்தக துறைமுகமாகும். ஜாக்ஸ்போர்ட் புளோரிடாவின் மிகப்பெரிய துறைமுகமாகவும், அமெரிக்காவின் 14 வது பெரிய கொள்கலன் துறைமுகமாகவும் உள்ளது. இது ஒவ்வொரு ஆண்டும் சுமார் 18 மில்லியன் குறுகிய டன் சரக்குகளை எடுத்துச் செல்கிறது மற்றும் துறைமுகத்தின் வழியாக நகரும் சரக்கு தொடர்பான புளோரிடா மாநிலம் முழுவதும் 138,500 வேலைகள் உட்பட 31 பில்லியன் டாலருக்கும் அதிகமான வருடாந்திர பொருளாதார தாக்கத்தை ஏற்படுத்துகிறது. இது 1,338,000 கொள்கலன்களைக் கையாண்டது, மேலும் 2019 ஆம் ஆண்டில் 696,500 உடன் அமெரிக்காவில் வாகனங்களை கையாளும் இரண்டாவது பெரிய நிறுவனமாகும். ஆங்கிலேய மாலுமிகள் 1565 ஆம் ஆண்டில் கரோலின் கோட்டையிலிருந்து பிரெஞ்சுக்காரர்களுக்கு வெடிமருந்துகளையும் துப்பாக்கிகளையும் உணவு மற்றும் ஒரு படகுக்காக வர்த்தகம் செய்தனர், இது புதிய உலகில் பதிவு செய்யப்பட்ட முதல் சர்வதேச வர்த்தகமாகும். இதன் காரணமாக, துறைமுகம் ஜாக்சன்வில்ஃ அமெரிக்காவின் முதல் துறைமுகம் என்ற சொற்றொடரைப் பயன்படுத்துகிறது. கவுஃபோர்ட் ஜாக்சன்வில் என மறுபெயரிடப்பட்ட பிறகு, ஜூன் 15,1822 தேதியிட்ட ஒரு மனு, வெளியுறவு செயலாளர் ஜான் குவின்சி ஆடம்ஸிடம் அனுப்பப்பட்டது, இந்த நகரத்தை அமெரிக்காவின் நுழைவு துறைமுகமாக நியமிக்குமாறு கேட்டுக் கொண்டது. ஜாக்சன்வில்லின் செயின்ட் ஜான்ஸ் நதி தென்கிழக்கில் உள்ள சிறந்த இயற்கை துறைமுகங்களில் ஒன்றாகும், மேலும் கப்பல் போக்குவரத்து எப்போதும் உள்ளூர் பொருளாதாரத்தின் முக்கிய அங்கமாக இருந்து வருகிறது. 1845 ஆம் ஆண்டில் புளோரிடா ஒரு மாநிலமாக மாறுவதற்கு முன்பு, பருத்தி மற்றும் மரங்கள் வர்த்தகம் செய்யப்பட்டு துறைமுகத்திற்கு அனுப்பப்பட்டன. 1901 ஆம் ஆண்டின் பெரும் தீ துறைமுக வசதிகளையும் நகரின் பெரும்பகுதியையும் அழித்தது. வணிகங்களால் மீண்டும் கட்டப்பட்ட முதல் பொருட்களில் துறைமுகங்களும் துறைமுகங்களும் அடங்கும். 1907 ஆம் ஆண்டில், மத்திய அரசு ஆற்றின் முக்கிய கால்வாயை ஆழம் வரை அகழ்வாராய்ச்சி செய்ய பணம் செலுத்த உதவியது. ஜாக்சன்வில் நகரம் 1912 ஆம் ஆண்டில் டல்லிராண்ட் துறைமுகத்தின் மீது கட்டுப்பாட்டை செலுத்தத் தொடங்கியது, மேலும் நகராட்சி கப்பல்துறை வசதிகளை நிர்மாணிப்பதற்காக 1913 ஆம் ஆண்டில் 15 லட்சம் டாலர் பத்திர வாக்கெடுப்பு நிறைவேற்றப்பட்டது. யு. எஸ். ஆர்மி கார்ப்ஸ் ஆஃப் இன்ஜினியர்ஸ் 1916,1952,1978 மற்றும் 2003 ஆம் ஆண்டுகளில் துறைமுகத்தை அகழ்வாராய்ச்சி செய்தது, அப்போது கால்வாய் முறையே, மற்றும் ஆழப்படுத்தப்பட்டது. இரண்டாம் உலகப் போருக்கு சற்று முன்பு வரை ஜாக்சன்வில் துறைமுகத்தில் அமெரிக்க கடற்படைக்கு எந்த தளமும் இல்லை, அப்போது இரண்டு வசதிகள் கட்டப்பட்டன. இன்று, கடற்படை நிலையம் மேபோர்ட், கடற்படை விமான நிலையம் ஜாக்சன்வில், பிளவுண்ட் தீவு கட்டளை (மரைன்ஸ்) மற்றும் அருகிலுள்ள கடற்படை நீர்மூழ்கிக் கப்பல் தளம் கிங்ஸ் பே ஆகியவை அமெரிக்காவில் மூன்றாவது பெரிய இராணுவ இருப்பை உருவாக்குகின்றன. போரைத் தொடர்ந்து, துறைமுகத்தில் உள்ள பொது துறைமுகங்களுக்கு சிறிதளவு அல்லது பணம் எதுவும் செலவிடப்படவில்லை, மேலும் அவை பல பயன்படுத்த முடியாத வரை மோசமடைந்தன. இதன் காரணமாக, இரண்டாம் உலகப் போருக்குப் பிந்தைய பொருளாதார விரிவாக்கத்தின் கப்பல் ஏற்றத்தின் பெரும்பகுதியை ஜாக்சன்வில் தவறவிட்டார். துறைமுகத்தில் உள்ள இராணுவத் தளங்களைத் தவிர, ஜாக்சன்வில்லின் துறைமுகத்தில் உள்ள 20 க்கும் மேற்பட்ட கடல்சார் வசதிகள் தனியாருக்குச் சொந்தமானவை மற்றும் இயக்கப்படுகின்றன, இதில் உலர் துறைமுகங்கள் மற்றும் பெட்ரோலிய முனையங்கள் அடங்கும். 1963 ஆம் ஆண்டில் புளோரிடா சட்டமன்றத்தின் சிறப்புச் சட்டத்தால் ஜாக்சன்வில் துறைமுக ஆணையம் (ஜே. பி. ஏ) உருவாக்கப்பட்டது. "ஜாக்ஸ்போர்ட்" என்றும் அழைக்கப்படும் அதிகாரம், ஜாக்சன்வில்லின் துறைமுக அமைப்பின் பெரும்பகுதியை சொந்தமாக வைத்திருக்கும், இயக்கும் மற்றும் கட்டுப்படுத்தும் சுயாதீன அரசாங்க நிறுவனமாகும், இதில் பின்வருவன அடங்கும் (ஆனால் அவை மட்டுமல்ல): துறைமுகங்கள் மற்றும் துறைமுகங்கள், கிரேன்கள், ஒரு பயணிகள் கப்பல் முனையம், கிடங்குகள், திறந்தவெளி சேமிப்பு பகுதிகள் மற்றும் பொது நெடுஞ்சாலை அமைப்பிற்கான சாலை இணைப்புகள். ஜாக்ஸ்போர்ட் இந்த வசதிகளை பராமரிக்கிறது மற்றும் அவற்றின் ஒட்டுமொத்த பயன்பாட்டை நிர்வகிக்கிறது. தனியார் நிறுவனங்கள் துறைமுகத்திலிருந்து செயல்படுவதற்காக ஜாக்ஸ்போர்ட்டுக்கு குத்தகை மற்றும் வாடகை கட்டணங்களை செலுத்துகின்றன. இந்த வருவாய் அன்றாட நடவடிக்கைகளுக்கு நிதியளிக்கிறது, இதனால் பொது வரி டாலர்கள் தேவையில்லை. ஜாக்ஸ்போர்ட் தனியார் படகு மெரினாக்கள், நீர் டாக்சிகள் அல்லது பாலங்களை இயக்கவோ நிர்வகிக்கவோ இல்லை. துறைமுகம் எப்போதுமே பாதுகாப்பை தீவிரமாக எடுத்துள்ளது; செப்டம்பர் 11 தாக்குதல்களுக்குப் பிறகு, பயங்கரவாதத்தை முறியடிப்பது மையமாக மாறியது. ஜாக்சன்வில் ஷெரிப் அலுவலகத்தின் ஒப்பந்தத்தின் பேரில் 11 அதிகாரிகள் மற்றும் 2 சார்ஜென்ட்களைக் கொண்ட துறைமுக பாதுகாப்பு பிரிவின் ஆதரவுடன் பாதுகாப்புக் காவலர்கள் தொடர்ந்து ரோந்துப் பணியில் ஈடுபட்டுள்ளனர். உள்நாட்டுப் பாதுகாப்புத் துறை அமெரிக்க சுங்கச் சேவை மற்றும் அமெரிக்க எல்லை ரோந்து முகவர்களுடனும் உள்ளது. துறைமுகம் மூன்று செயல்பாட்டு பகுதிகளைக் கொண்டுள்ளதுஃ சரக்கு, கப்பல் மற்றும் படகு சேவை. இந்த துறைமுகத்தில் மூன்று தனித்தனி சரக்கு வசதிகள் உள்ளனஃ பிளவுண்ட் தீவு, டல்லிராண்ட் மற்றும் டேம்ஸ் பாயிண்ட். அட்லாண்டிக் பெருங்கடலில் அமைந்துள்ள பிளவுண்ட் தீவு அமெரிக்காவின் மிகப்பெரிய வாகன இறக்குமதி/ஏற்றுமதி மையங்களில் ஒன்றாகும். யுனைடெட் ஸ்டேட்ஸ் மரைன் கார்ப்ஸ் தீவின் கிழக்குப் பகுதியில் அதன் கடல்சார் ஆயத்த படை நடவடிக்கைகளுக்குப் பயன்படுத்துகிறது, மேலும் ஜாக்ஸ்போர்ட்டின் மிகப்பெரிய கொள்கலன் வசதியாக இருக்கும் பொது ப்ளவுண்ட் தீவு மரைன் டெர்மினல் தீவின் மேற்குப் பாதியில் உள்ளது. பிளவுண்ட் தீவு ரோ/ரோ, கனமான லிப்ட், பிரேக்புல்க் மற்றும் திரவ மொத்த சரக்குகளை ஆழமான நீர் () பெர்த்துகளில் செயலாக்கலாம். ஜாக்ஸ்போர்ட்டில் உள்ள மிகப் பழமையான கடல் வசதி அட்லாண்டிக்கில் இருந்து அமைந்துள்ள டல்லிராண்ட் மரைன் டெர்மினல் ஆகும். இந்த வசதி வாகனங்கள் (இறக்குமதி), திரவ மொத்த பொருட்கள், பிரேக் மொத்த சரக்கு மற்றும் கொள்கலன் செய்யப்பட்ட சரக்குகளை கையாளுகிறது. ஆறு கொள்கலன் கிரேன்கள், கப்பல்துறை ரயில் சேவை மற்றும் ஒரு போக்குவரத்து கொட்டகை ஆகியவற்றுடன், முனையம் ஆழமான நீர் () பெர்த்திங் இடத்தில் உறைந்த, குளிரூட்டப்பட்ட அல்லது சுற்றுப்புற சரக்குகளை செயலாக்க முடியும். பல வகையான சரக்குகளை சேமிக்க ஒரு கிடங்கு உள்ளது. டேம்ஸ் பாயிண்ட் ஜாக்ஸ்போர்ட்டில் உள்ள புதிய கடல் வசதி கிட்டத்தட்ட டேம்ஸ் பாயிண்ட் மரைன் டெர்மினல் ஆகும். பிரதான கப்பல் கால்வாயில் ப்ளவுண்ட் தீவிலிருந்து ஒரு மைல் (1 கி. மீ) மேல்நோக்கி அமைந்துள்ள டேம்ஸ் பாயிண்டில் தற்போது ஒரே ஒரு குத்தகைதாரர் மட்டுமே உள்ளார்ஃ மிட்சுய் ஓ. எஸ். கே பயன்படுத்தும் டிராபாக் கொள்கலன் முனையம். கோடுகள். மொத்த பொருட்களை சேமிக்க இடம் உள்ளது. ஹாஞ்சின் ஷிப்பிங் தங்கள் கொள்கலன் முனையத்திற்காக ஒதுக்கப்பட்டுள்ளது, இது 2013 ஆம் ஆண்டில் திறக்கப்படும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. ஜாக்ஸ்போர்ட் "தற்காலிக" கப்பல் வசதி டேம்ஸ் பாயிண்டின் வடமேற்கு மூலையில் அமைந்துள்ளது. பொருளாதார நிலைமைகள் மேம்படும் போது இந்த கட்டமைப்பை அகற்றி, வேறு இடங்களில் ஒரு நிரந்தர வசதியைக் கட்டுவதற்கான திட்டம் உள்ளது. 2003 ஆம் ஆண்டில் டேம்ஸ் பாயிண்ட் பாலம் அருகே ஒரு "தற்காலிக" ஜாக்ஸ்போர்ட் கப்பல் முனையம் ஆறு மாதங்களில் கட்டப்பட்டது. பயண வசதி உள்ளது; சாமான்களைக் கையாளும் பகுதி; மற்றும் ஒரு பயணிகள் புறப்படும் பிரிவு உள்ளது. ஹெக்ஸர் டிரைவ் வழியாக இந்த தளத்திற்கு வாகன அணுகல் உள்ளது மற்றும் 800 க்கும் மேற்பட்ட கார்களுக்கு நடைபாதை வாகன நிறுத்துமிடம் உள்ளது. செலிபிரிட்டி குரூஸ் அக்டோபர் 27,2003 அன்று ஜாக்சன்வில்லில் இருந்து எம். வி. ஜெனித்தில் வழக்கமான சேவையைத் தொடங்கியது. 2007 ஆம் ஆண்டில் ஜெனித் தங்கள் கடற்படையில் இருந்து ஓய்வு பெற்றபோது பிரபலங்கள் ஜாக்சன்வில்லில் இருந்து தங்கள் சேவையை நிறுத்தினர். கார்னிவல் மிராகில் என்ற கப்பல் பிப்ரவரி 27,2004 அன்று ஜாக்சன்வில் துறைமுகத்தில் பெயரிடப்பட்டது, கார்னிவல் குரூஸ் லைன்ஸ் மூலம் ஜாக்சன்வில் சேவையைத் தொடங்கியது. கார்னிவல் மிராகில் கார்னிவல் குரூஸ் லைன்ஸின் ஜூபிலியால் மாற்றப்பட்டது, இது மே 2004 முதல் ஆகஸ்ட் 2004 வரை ஜாக்ஸ்போர்ட் மற்றும் தி பஹாமாஸ் இடையே பயணம் செய்தது. கார்னிவல் அக்டோபர் 12,2004 அன்று ஜாக்சன்வில்லில் இருந்து கொண்டாட்டத்தில் ஆண்டு முழுவதும் கப்பல் சேவையை நிறுவியது. இந்த கொண்டாட்டம் ஜாக்ஸ்போர்ட் மற்றும் பஹாமாஸ் இடையே ஏப்ரல் 2008 வரை தொடர்ந்தது. நான்கு மாத இடைவெளிக்குப் பிறகு, கார்னிவல் கார்னிவல் ஃபேசினேஷனில் ஜாக்சன்வில்-பஹாமாஸ் பயண சேவையை மீண்டும் தொடங்கியது, இது ஜாக்சன்வில்லில் இருந்து ஏப்ரல் 2016 வரை சேவையை வழங்கியது, அதற்கு பதிலாக கார்னிவல் எலாஷன் மாற்றப்பட்டது. 2019 ஆம் ஆண்டு நிலவரப்படி, ஜாக்சன்வில்லில் இருந்து கப்பல்கள் கார்னிவல் எக்ஸ்டசி கப்பலில் பஹாமாஸ் மற்றும் கிழக்கு கரீபியன் பகுதிகளுக்கு செல்கின்றன. கொவிட்-19 பெருந்தொற்றின் போது அனைத்து பயணங்களும் இடைநிறுத்தப்பட்டன. தொற்றுநோய்க்குப் பிந்தைய முதல் பயணமானது அமெரிக்க குயின் வாயேஜ் கப்பல், ஓஷன் வாயேஜர் ஆகும், இது அட்லாண்டிக் கடற்கரையோரம் உள்ள இடங்களுக்கு 12 நாள் பயணத்திற்காக பிப்ரவரி 21,2022 அன்று புறப்பட்டது. கார்னிவல் ஸ்பிரிட் மார்ச் 7,2022 அன்று 5 நாள் பஹாமாஸ் பயணத்திற்காக புறப்பட்டது. பிப்ரவரி 2005 இல் சூப்பர் பவுல் XXXIX க்கு முந்தைய வாரத்தில் மிதக்கும் ஹோட்டல்களாக பணியாற்ற ஐந்து பயணக் கப்பல்கள் (கார்னிவல் மிராகில் உட்பட) பட்டயப்படுத்தப்பட்டன. நான்கு கப்பல்கள் ஜாக்ஸ்போர்ட் முனையங்களில் நிறுத்தப்பட்டன, மேலும் அவை 3,500 க்கும் மேற்பட்ட அறைகள் மற்றும் ரசிகர்களுக்கு உணவகங்கள் மற்றும் இரவு விடுதிகளை வழங்கின. ஜாக்சன்வில் துறைமுக ஆணையம் கப்பல் முனையத்தை இடமாற்றம் செய்ய திட்டமிட்டிருந்தது. 2008 ஆம் ஆண்டில், சிறிய மீன்பிடி கிராமமான மேபோர்ட்டில் ஒரு நிரந்தர, $60 மில்லியன் வசதியின் தளமாக ஒரு பார்சல் வாங்கப்பட்டது. பொருளாதார நெருக்கடி திட்டத்தை தாமதப்படுத்தியது, உள்ளூர்வாசிகளிடமிருந்து எதிர்ப்பு கடுமையாக இருந்தது; ஜே. பி. ஏ. க்கு எதிராக தடை உத்தரவு கோரி வழக்கு பதிவு செய்யப்பட்டது. மே 2010 இல், கப்பல் முனையத்திற்கான சாத்தியமான அனைத்து இடங்களையும் மீண்டும் தொடங்கி மதிப்பாய்வு செய்வதாக ஆணையம் அறிவித்தது. ஃபெர்ரி சேவை செயின்ட் ஜான்ஸ் ரிவர் ஃபெர்ரி (மேபோர்ட் ஃபெர்ரி என்றும் அழைக்கப்படுகிறது) செயின்ட் ஜான்ஸ் ஆற்றைக் கடந்து, மேபோர்ட் மற்றும் ஃபோர்ட் ஜார்ஜ் தீவை இணைக்கிறது. இந்த குறுக்குவெட்டு மாநில சாலை ஏ1ஏ-இன் ஒரு பகுதியாகும், மேலும் ஒவ்வொரு அரை மணி நேரத்திற்கும் புறப்படுகிறது. இந்த படகு 1948 முதல் இயங்கி வருகிறது மற்றும் புளோரிடாவில் கடைசி செயலில் உள்ள படகு ஆகும். எப்போதும் சேவையை இயக்கும் புளோரிடா போக்குவரத்துத் துறை, மேபோர்ட் ஃபெர்ரி லைன் உருப்படி பட்ஜெட்டை கவர்னர் சார்லி கிறிஸ்ட்டால் 2007-2008 க்கு வீட்டோ செய்தது. சேவையை நிறுத்துவதற்குப் பதிலாக, ஜாக்சன்வில் நகரம் பொறுப்பை ஏற்றுக்கொண்டது, ஆனால் ஒரு வருடத்தில் $1 மில்லியனுக்கும் அதிகமாக இழந்தது. அடுத்த வரவுசெலவுத் திட்டத்தில் பணம் இல்லை என்று மேயர் ஜான் பெய்டன் அறிவித்தார். ஜாக்சன்வில் துறைமுக ஆணையம் 2007 ஆம் ஆண்டில் படகின் செயல்பாட்டை எடுத்துக் கொண்டு, நிலையான கட்டணத்தை 3.25 டாலரிலிருந்து 5 டாலராக உயர்த்தியது, ஆனால் ஒவ்வொரு ஆண்டும் அரை மில்லியன் டாலர்களை இழந்தது. இருப்பினும், அவர்கள் செயல்பாட்டை உத்தரவாதம் செய்ய துறைமுக வருவாயைப் பயன்படுத்துகிறார்கள், வரிப் பணத்தைப் பயன்படுத்துவதில்லை. பொறுப்பேற்ற பிறகு, ஜே. பி. ஏ செலவுகளைக் குறைத்து, 1956 இல் கட்டப்பட்ட காப்பு கப்பலான பிளாக்பியர்ட்டை விற்க முடிவு செய்தது. இதன் பொருள் என்னவென்றால், ஜீன் ரிபால்ட்டில் சிக்கல்கள் ஏற்படும் போதெல்லாம், படகு சேவை நிறுத்தப்படும். பிப்ரவரி 5,2009 அன்று வழக்கமான பராமரிப்புக்காக படகு உலர் கப்பல்துறையில் வைக்கப்பட்டது, ஆனால் மேலோடு அரிப்புக்கு கூடுதல் ஒரு வார பழுதுபார்ப்பு தேவைப்பட்டது, மேலும் ஒரு மாதத்திற்கு சேவை இல்லை. மேலும் காண்க யுனைடெட் ஸ்டேட்ஸ் கொள்கலன் துறைமுகங்கள் ஜாக்சன்வில் துறைமுக ஆணையம் குறிப்புகள் வெளிப்புற இணைப்புகள் புளோரிடா அட்லாண்டிக் கடற்கரை துறைமுகங்கள் மற்றும் துறைமுகங்கள் ஜாக்சன்வில், புளோரிடா கொள்கலன் முனையங்கள் புளோரிடாவின் டுவால் கவுண்டியில் உள்ள போக்குவரத்து கட்டிடங்கள் மற்றும் கட்டமைப்புகள்