Athos Range
அதோஸ் மலைத்தொடர் (Athos மலைத்தொடர்) என்பது மேக்கின் இளவரசர் சார்லஸ் மலைகளில் உள்ள வடக்கே உள்ள மலைத்தொடர் ஆகும். ராபர்ட்சன் லேண்ட், அண்டார்டிகா. இந்த மலைத்தொடர் பல தனிப்பட்ட மலைகள் மற்றும் நுனாடக்குகளைக் கொண்டுள்ளது, அவை ஸ்கில்லா பனிப்பாறையின் வடக்குப் பகுதியில் கிழக்கு-மேற்கு நோக்கிச் செல்கின்றன. இந்த மலைகள் முதன்முதலில் அமெரிக்க கடற்படை ஆபரேஷன் ஹைஜம்பின் விமானத்திலிருந்து காணப்பட்டன, 1946-47. 1955 நவம்பரில் ஜான் பெச்சர்வைஸ் தலைமையிலான ஏ. என். ஏ. ஆர். இ ஆஸ்திரேலிய தேசிய அண்டார்டிக் ஆராய்ச்சி பயணங்கள் (ஏ. என். ஏ. ஆர். இ) குழு இந்த மலைத்தொடரின் மேற்குப் பகுதியை முதன்முதலில் பார்வையிட்டது. 1956 டிசம்பரில் டபிள்யூ. ஜி. தலைமையிலான ஏ. என். ஏ. ஆர். இ தெற்குக் கட்சியான 1956-57 இந்த மலைத்தொடருக்கு மீண்டும் விஜயம் செய்தது. கிழக்கு முனையில் பியூஷர் மற்றும் ஒரு கிடங்கு நிறுவப்பட்டது. அலெக்ஸாண்ட்ரே டுமாஸ் எழுதிய தி த்ரீ மஸ்கிட்டீர்ஸ் என்ற நாவலில் ஒரு கதாபாத்திரத்தின் பெயரால் இது பெயரிடப்பட்டது, இது தெற்கத்திய பயணத்தில் படித்த மிகவும் பிரபலமான புத்தகமாகும். முக்கிய மலைகள் மவுண்ட் ஆல்பியன் (மவுண்ட் ஆல்பியன்) என்பது அதோஸ் மலைத்தொடரின் தெற்கில் உள்ள ஓ 'ஷியா மலையின் தெற்கு-தென்கிழக்கு பகுதியில் உள்ள ஒரு மலை ஆகும். டபிள்யூ. ஜி. தலைமையிலான ஏ. என். ஏ. ஆர். இ தெற்குக் கட்சியால் கண்டுபிடிக்கப்பட்டது. பியூஷர் (1956-57) மற்றும் 1956 ஆம் ஆண்டில் மாஸன் நிலையத்தில் ரேடியோ ஆபரேட்டரான பேட்ரிக் ஆல்பியன் பெயரிடப்பட்டது. ஃபார்லி மாசிஃப் () என்பது ஜாக்லின் மலைக்கு வடக்கே ஒரு மைல் தொலைவில் உள்ள ஒரு மலை ஆகும். ஏ. என். ஏ. ஆர். இ விமானப் புகைப்படங்களிலிருந்து திட்டமிடப்பட்டு ஜே. ஏ. ஃபார்லி, 1964 இல் மாஸன் நிலையத்தில் சர்வேயர். கிடிங்ஸ் சிகரம் () பெச்செர்வைஸ் மலையின் மேற்கே உள்ள ஒரு சிறிய சிகரம் ஆகும். 1965 ஆம் ஆண்டின் ஏ. என். ஏ. ஆர். இ விமானப் புகைப்படங்களிலிருந்து திட்டமிடப்பட்டு, 1959 ஆம் ஆண்டில் வில்க்ஸ் நிலையத்தில் சமையல்காரரான ஏ. கிடிங்ஸின் பெயரால் ஏ. என். சி. ஏ பெயரிடப்பட்டது. ஜாக்லின் மலை (மவுண்ட் ஜாக்லின்) என்பது அதோஸ் மலைத்தொடரின் கிழக்குப் பகுதியில் உள்ள ஃபார்லி மாசிஃபுக்கு தெற்கே ஒரு குதிரைவாலி வடிவ முகடு மீது ஏறும் ஒரு கூம்பு சிகரம் ஆகும். டபிள்யூ. ஜி. தலைமையிலான ஏ. என். ஏ. ஆர். இ தெற்குக் கட்சி முதலில் வருகை தந்தது. பியூஷர் (1956-57) மற்றும் 1956 ஆம் ஆண்டில் மாஸன் நிலையத்தில் அண்ட கதிர் இயற்பியலாளரான ராபர்ட் ஜாக்லினின் பெயரிடப்பட்டது. மவுண்ட் ஓ 'ஷியா (மவுண்ட் ஓ' ஷியா) என்பது ஆல்பியன் மலையிலிருந்து இரண்டு மைல் தொலைவில் உள்ள ஒரு மலை. ஏ. என். ஏ. ஆர். இ விமானப் புகைப்படங்களிலிருந்து திட்டமிடப்பட்டு ஏ. ஜே. ஓ 'ஷியா, 1964 இல் மாஸன் நிலையத்தில் உதவி டீசல் மெக்கானிக். ஷென்னான் மலை ஃபார்லி மாசிஃபுக்கு மேற்கே உள்ள ஒரு மலை ஆகும். 1963 ஆம் ஆண்டில் மாஸன் நிலையத்தில் உதவி டீசல் மெக்கானிக் கே. ஜே. ஷென்னனின் பெயரால் ஏஎன்ஏஆர்இ விமானப் புகைப்படங்களிலிருந்து திட்டமிடப்பட்டது. மவுண்ட் ஸ்டார்லைட் (மவுண்ட் ஸ்டார்லைட்) என்பது அதோஸ் மலைத்தொடரின் மேற்கு முனையில் நிற்கும் செங்குத்தான பக்கங்களைக் கொண்ட ஆனால் கூர்மையான சிகரங்கள் இல்லாத வெளிப்படும் பழுப்பு நிற பாறையின் விரிவான முகடு ஆகும். நவம்பர் 1955 இல் ஜே. எம். பெச்சர்வேஸ் தலைமையிலான ஏஎன்ஏஆர்இ கட்சியால் பார்க்கப்பட்டது. ஆபரேஷன் ஸ்டார்லைட் என்று அழைக்கப்படுவதை நினைவுகூரும் வகையில் பெயரிடப்பட்டது, இதன் போது பணிமனைகள் மேலும் வேலை மற்றும் வரைபடம் மற்றும் புவியியல் ஆய்வுகள் நிறைவேற்றப்பட்டன. புவியியல் அம்சங்கள் பின்வருமாறுஃ அலிசன் ரிட்ஜ் () என்பது பண்ட் மலையின் மேற்கே ஓரளவு பனி மூடிய ஒரு பாறை முகடு ஆகும். இது 1960 ஆம் ஆண்டில் எடுக்கப்பட்ட ஏஎன்ஏஆர்இ விமானப் புகைப்படங்களிலிருந்து திட்டமிடப்பட்டது மற்றும் 1965 ஆம் ஆண்டில் மாஸன் நிலையத்தில் மின் பொறியாளரான டி. அலிசனுக்காக ஏஎன்சிஏ ஆல் பெயரிடப்பட்டது. பிராட்லி ரிட்ஜ் (பிராட்லி ரிட்ஜ்) என்பது பீட்டர் மலையின் தென்கிழக்கில் உள்ள ஒரு பாறை முகடு ஆகும். இது ஏ. என். ஏ. ஆர். இ ஏர் புகைப்படங்களிலிருந்து திட்டமிடப்பட்டது, மேலும் ஆர். ஜி. யின் பெயரிடப்பட்டது. பிராட்லி, 1964 இல் மாஸன் நிலையத்தில் வானிலை பார்வையாளர். டாசன் நுனாடக் (டாசன் நுனாடக்) என்பது பீட்டர் மலையின் தென்-தென்கிழக்கில் உள்ள ஒரு நுனாடக் ஆகும். இது ஏஎன்ஏஆர்இ ஏர் புகைப்படங்களிலிருந்து திட்டமிடப்பட்டது, மேலும் பி. எல். டாசன், 1964 இல் மாஸன் நிலையத்தில் ஒரு மூத்த டீசல் மெக்கானிக். ஹாரிஸ் ரிட்ஜ் (Harriss Ridge) என்பது கிழக்கு-மேற்கு ரிட்ஜ் ஆகும், அதன் மேற்கு முனையில் இருந்து இரண்டு சிறிய வெளிப்புறங்கள் உள்ளன, இது மவுண்ட் டோவர்ஸின் வடகிழக்கில் அமைந்துள்ளது. இது 1965 ஆம் ஆண்டில் எடுக்கப்பட்ட ஏஎன்ஏஆர்இ விமானப் புகைப்படங்களிலிருந்து திட்டமிடப்பட்டது, மேலும் 1969 ஆம் ஆண்டில் இளவரசர் சார்லஸ் மலைகள் கணக்கெடுப்புக் குழுவுடன் ஹெலிகாப்டர் விமானி பி. ஹாரிஸ் என்பவருக்கு ஏஎன்சிஏ பெயரிட்டது. ஹன்ட் நுனாடக்ஸ் (ஹன்ட் நுனாடக்ஸ்) என்பது பெச்செர்வைஸ் மலையின் கிழக்கே அமைந்துள்ள நீண்ட நுனாடக்குகளின் ஒரு நேரியல் குழுவாகும். 1965 ஆம் ஆண்டில் பெறப்பட்ட வான்வழி புகைப்படங்களிலிருந்து அவை ஏஎன்ஏஆர்இ ஆல் திட்டமிடப்பட்டன, மேலும் 1969 ஆம் ஆண்டில் இளவரசர் சார்லஸ் மலைகள் கணக்கெடுப்புக் குழுவில் மூத்த ஹெலிகாப்டர் விமானியான பி. ஹண்டிற்காக ஏஎன்சிஏ ஆல் பெயரிடப்பட்டன. கோட்டெரர் சிகரங்கள் (கோட்டெரர் சிகரங்கள்) என்பது விக்னால் நுனாடக்ஸ் மற்றும் மவுண்ட் ஸ்டார்லைட் இடையே நிற்கும் சிறிய சிகரங்களின் தொகுப்பாகும். அவை ஏஎன்ஏஆர்இ ஆய்வுகள் மற்றும் விமானப் புகைப்படங்கள், 1955-65 ஆகியவற்றிலிருந்து வரைபடமாக்கப்பட்டன, மேலும் 1964 ஆம் ஆண்டு டேவிஸ் நிலையத்தில் வானிலை பார்வையாளரான சி. கோட்டெரருக்காக ஏஎன்சிஏ ஆல் பெயரிடப்பட்டன. லியா ரிட்ஜ் (லேயா ரிட்ஜ்) என்பது டாசன் நுனாடக்கின் வடமேற்கிலும், பெச்சர்வேஸ் மலையின் தென்கிழக்கிலும் அமைந்துள்ள ஒரு பாறை முகடு ஆகும். இந்த அம்சம் 1966 நவம்பரில் ஒரு ஏஎன்ஏஆர்இ கணக்கெடுப்புக் குழுவால் வெட்டப்பட்டது மற்றும் 1966 டிசம்பரில் கட்சியால் ஏறப்பட்டது. கணக்கெடுப்புக் குழுவை அடையாளம் காண மாவ்சன் நிலையத்தில் பயன்படுத்தப்பட்ட குறியீட்டு வார்த்தையாக "லியா" இருந்ததால் இது ஏஎன்சிஏ ஆல் பெயரிடப்பட்டது. மெக்கென்சி சிகரம் ஆல்பியன் மலையின் தெற்கே உள்ள ஒரு சிகரமாகும். இது 1965 ஆம் ஆண்டின் ஏ. என். ஏ. ஆர். இ விமானப் புகைப்படங்களிலிருந்து திட்டமிடப்பட்டது, மேலும் ஜே. எஃப். மெக்கென்சி, 1963 இல் வில்க்ஸ் நிலையத்தில் ஒரு வானொலி தொழில்நுட்ப வல்லுநர். மில்லர் ரிட்ஜ் (மில்லர் ரிட்ஜ்) என்பது அதோஸ் மலைத்தொடரின் வடக்குப் பகுதியில் உள்ள சீட்ஸ்மேன் மலையின் கிழக்கே உள்ள ஒரு பாறை முகடு ஆகும். இது ஏஎன்ஏஆர்இ ஏர் புகைப்படங்களிலிருந்து திட்டமிடப்பட்டது, மேலும் எல். டி. யின் பெயரால் பெயரிடப்பட்டது. மில்லர், 1964 இல் மாஸன் நிலையத்தில் ஒரு வானொலி ஆபரேட்டர். இளவரசர் சார்லஸ் மலைத்தொடரின் அதோஸ் மலைத்தொடரின் லேசி மலைக்கு கிழக்கே ஒரு கடல் மைல் தொலைவில் 2,360 மீட்டர் உயரமுள்ள பழுப்பு நிற பாறையின் பெரிய கூட்டமாக பெச்சர்வாய்ஸ் மலை உள்ளது. இது ஒரு சுத்தமான வடக்கு முகத்தைக் கொண்டுள்ளது மற்றும் தட்டையான உச்சியில் ஒரு பனி மூடியதைத் தவிர வெற்று. 1955 ஆம் ஆண்டு நவம்பரில் மாவ்சன் நிலையத்தின் பொறுப்பாளரான ஜான் எம். பெச்சர்வைஸ் தலைமையிலான ஏஎன்ஏஆர்இ கட்சி முதன்முதலில் பார்வையிட்டது, அவருக்காக இது பெயரிடப்பட்டது. மவுண்ட் பூல் (மவுண்ட் பூல்) என்பது பீட்டர் மலைக்கும் டுவயர் மலைக்கும் இடையிலான ஒரு மலை ஆகும். 1965 இல் எடுக்கப்பட்ட விமானப் புகைப்படங்களிலிருந்து ஏ. என். ஏ. ஆர். இ. யால் திட்டமிடப்பட்டது. ஏஎன்சிஏ ஆல் ஜி. ஏ. என்று பெயரிடப்பட்டது. 1969 ஆம் ஆண்டில் இளவரசர் சார்லஸ் மலைகள் ஆய்வுக்கு உதவிய மாவ்சன் நிலையத்தின் வானிலை பார்வையாளர் பூல். மவுண்ட் கார்டெல் என்பது பிராட்லி ரிட்ஜின் வடமேற்கில் உள்ள ஒரு நீளமான மலை ஆகும். இது ஏஎன்ஏஆர்இ விமானப் புகைப்படங்களிலிருந்து திட்டமிடப்பட்டது, மேலும் 1964 ஆம் ஆண்டில் மாஸன் நிலையத்தில் மூத்த தொழில்நுட்ப வல்லுநர் (மின்னணுவியல்) என். கார்டெல் பெயரிடப்பட்டது. மவுண்ட் கார்ட்லெட்ஜ் (மவுண்ட் கார்ட்லெட்ஜ்) என்பது ஆல்பியன் மலையின் கிழக்கே உள்ள ஒரு மலை ஆகும். இது 1965 ஆம் ஆண்டின் ஏ. என். ஏ. ஆர். இ விமானப் புகைப்படங்களிலிருந்து திட்டமிடப்பட்டது, மேலும் டபிள்யூ. ஜே. கார்ட்லெட்ஜ், 1962 இல் வில்க்ஸ் நிலையத்தில் பிளம்பர் மற்றும் 1966 இல் மாஸன் நிலையத்தில் தச்சர். மவுண்ட் டார்ட் என்பது டுவயர் மலையின் தென்கிழக்கே உள்ள ஒரு மலை ஆகும். இது 1965 ஆம் ஆண்டில் எடுக்கப்பட்ட ஏ. என். ஏ. ஆர். இ விமானப் புகைப்படங்களிலிருந்து திட்டமிடப்பட்டது, மேலும் 1969 ஆம் ஆண்டில் இளவரசர் சார்லஸ் மலைகள் கணக்கெடுப்பில் பங்கேற்ற மாஸன் நிலையத்தில் உள்ள ரேடியோ ஆபரேட்டரான ஜே. ஆர். டார்ட்டுக்கு ஏஎன்சிஏ பெயரிட்டது. டுவயர் மலையிலிருந்து வடமேற்கே 2 கடல் மைல் (4 கி. மீ) தொலைவில் உள்ள உயரமான, பழுப்பு நிற பாறை முகடு டோவர்ஸ் மலையாகும். 1954 ஆம் ஆண்டில் மௌசன் நிலையத்தின் பொறுப்பாளரான ராபர்ட் ஜி. டோவர்ஸ் தலைமையிலான ஏஎன்ஏஆர்இ கட்சியால் ஸ்டைனியர் நுனாட்டாக்ஸில் இருந்து இது கவனிக்கப்பட்டது, அதன் நிலைப்பாடு டிசம்பர் 1955 இல் ஜான் பெச்சர்வேஸ் தலைமையிலான ஒரு கட்சியால் திட்டமிடப்பட்டது. ராபர்ட் ஜி. டோவர்ஸின் நினைவாக இது ஏஎன்சிஏ ஆல் பெயரிடப்பட்டது. மவுண்ட் டுவயர் () என்பது மவுண்ட் டோவர்ஸின் தென்கிழக்கே உள்ள ஒரு மலை ஆகும். இது ஏ. என். ஏ. ஆர். இ விமானப் புகைப்படங்களிலிருந்து திட்டமிடப்பட்டது, மேலும் வி. ஜே. டுவையர், 1964 இல் மாஸன் நிலையத்தில் ஒரு வானொலி ஆபரேட்டர். மவுண்ட் லேசி (மவுண்ட் லேசி) என்பது இரண்டு கூர்மையான சிகரங்களைக் கொண்ட ஒரு உயரமான, பிரமிடு, பழுப்பு பாறை மலையாகும், இது பெச்சர்வேஸ் மலையின் மேற்கே அமைந்துள்ளது. இது நவம்பர் 1955 இல் ஜான் பெச்சர்வைஸ் தலைமையிலான ஒரு ஏ. என். ஏ. ஆர். இ குழுவால் முதன்முதலில் காணப்பட்டது மற்றும் 1955 இல் மாஸன் நிலையத்தில் ஒரு சர்வேயர் ஆர். எச். லேசியால் திட்டமிடப்பட்டது, அவருக்காக இது பெயரிடப்பட்டது. மவுண்ட் மெர்சர் என்பது ஃபார்லி மாசிஃபுக்கு மேற்கே உள்ள ஒரு மலை ஆகும். இது 1965 ஆம் ஆண்டின் ஏஎன்ஏஆர்இ விமானப் புகைப்படங்களிலிருந்து திட்டமிடப்பட்டது, மேலும் 1961 ஆம் ஆண்டில் டேவிஸ் நிலையத்தில் வானிலை பார்வையாளரான பி. மெர்சருக்காக ஏஎன்சிஏ ஆல் பெயரிடப்பட்டது. மவுண்ட் மூனி () என்பது டார்ட் மலையின் தெற்கே மற்றும் கார்டெல் மலையின் மேற்கே உள்ள ஒரு மலை ஆகும். இது 1965 ஆம் ஆண்டில் எடுக்கப்பட்ட ஏ. என். ஏ. ஆர். இ விமானப் புகைப்படங்களிலிருந்து திட்டமிடப்பட்டது, மேலும் 1967 மற்றும் 1969 ஆம் ஆண்டுகளில் மாஸன் நிலையத்தில் ஒரு வானொலி ஆபரேட்டரும், 1969 ஆம் ஆண்டில் இளவரசர் சார்லஸ் மலைகள் கணக்கெடுப்புக் குழுவின் உறுப்பினருமான பி. ஜே. மூனிக்கு ஏஎன்சிஏ பெயரிட்டது. மவுண்ட் பீட்டர் (பீட்டர்) என்பது பெச்செர்வைஸ் மலையின் கிழக்கே ஒரு தட்டையான, சுத்தமான வடக்கு முகத்துடன் ஒரு பெரிய குவிமாடம் வடிவ பாறை வெளிப்புறமாகும். 1955 நவம்பரில் ஜே. எம். தலைமையிலான ஏ. என். ஏ. ஆர். இ. கட்சி முதன்முதலில் வருகை தந்தது. சிறப்பாக செயல்படுங்கள். மாவ்சன் நிலையத்தின் புவியியலாளரான பீட்டர் கிரோனின் பெயரால் ஏஎன்சிஏ பெயரிடப்பட்டது, 1955-1956. மவுண்ட் சீட்ஸ்மேன் (மவுண்ட் சீட்ஸ்மேன்) என்பது மவுண்ட் டோவர்ஸுக்கு கிழக்கே 8 கடல் மைல் (15 கி. மீ) தொலைவில் உள்ள ஒரு மலை ஆகும். ஏ. என். ஏ. ஆர். இ ஏர் புகைப்படங்களிலிருந்து திட்டமிடப்பட்டது. 1964 ஆம் ஆண்டில் மாஸன் நிலையத்தில் மின்னணு பொறியாளரான டொனால்ட் லிண்டன் சீட்ஸ்மேனின் பெயரால் இது பெயரிடப்பட்டது. மவுண்ட் ஸ்டால்கர் (மவுண்ட் ஸ்டால்கர்) என்பது அதோஸ் மலைத்தொடரின் வடக்குப் பகுதியில் உள்ள ஒரு மலையாகும், இது ஃபார்லி மாசிஃபுக்கு வடமேற்கே 5 கடல் மைல் (9 கி. மீ) தொலைவில் உள்ளது. ஏ. என். ஏ. ஆர். இ ஏர் புகைப்படங்களிலிருந்து திட்டமிடப்பட்டது. இதற்கு ஜே. எஃப். என்று பெயரிடப்பட்டது. ஸ்டால்கர், 1964 இல் மாஸன் நிலையத்தில் வானிலை பார்வையாளர். ஸ்மித் நுனாடாக் என்பது மவுண்ட் ஸ்டார்லைட்டின் தென்கிழக்கே உள்ள ஒரு நுனாடாக் ஆகும். நுனாடக் ஒரு மொரைனால் குறிக்கப்படுகிறது, இது அதிலிருந்து வடக்கே 2 கடல் மைல் (3.7 கி. மீ) நீண்டுள்ளது. 1965 ஆம் ஆண்டின் ஏ. என். ஏ. ஆர். இ ஏர் புகைப்படங்களிலிருந்து திட்டமிடப்பட்டது. 1960 இல் வில்க்ஸ் நிலையத்தில் டீசல் மெக்கானிக் ஜே. சி. ஸ்மித்துக்கு ஏஎன்சிஏ பெயரிட்டது. ஸ்வென்சன் ரிட்ஜ் (Svenson Ridge) என்பது மவுண்ட் ஸ்டார்லைட்டிற்கு வடமேற்கே 1 கடல் மைல் (1.9 கிமீ) தொலைவில் உள்ள ஒரு பாறை ரிட்ஜ் ஆகும். ANARE ஆய்வுகள் மற்றும் விமானப் புகைப்படங்களிலிருந்து வரைபடம், 1955-65. 1964 ஆம் ஆண்டு டேவிஸ் நிலையத்தில் வானிலை பார்வையாளரான ஏ. ஸ்வென்சனுக்கு ஏஎன்சிஏ பெயரிட்டது. வீசல் கேப் () என்பது ஒரு மேற்பரப்பு மற்றும் குறைந்த சாய்வு கொண்ட ஒரு இடைவெளி ஆகும், இது மவுண்ட் ஸ்டார்லைட் மற்றும் மவுண்ட் லேசி இடையே ஒரு சாத்தியமான வடக்கு-தெற்கு பாதையை வழங்குகிறது. 1955 நவம்பரில் ஜே. எம். தலைமையிலான ஏ. என். ஏ. ஆர். இ. கட்சியால் பார்வையிடப்பட்டது. சிறப்பாக செயல்படுங்கள். ஏ. என். ஏ. ஆர். இ பயன்படுத்திய தடமறியப்பட்ட வாகனங்களின் பெயரால் இது பெயரிடப்பட்டது. வீலன் நுனாடக் என்பது ஸ்டார்லைட் மலையிலிருந்து வடமேற்கே 5 கடல் மைல் (9 கி. மீ) தொலைவில் அமைந்துள்ள ஒரு தனிமைப்படுத்தப்பட்ட நுனாடக் ஆகும். 1965 இல் எடுக்கப்பட்ட விமானப் புகைப்படங்களிலிருந்து ஏ. என். ஏ. ஆர். இ வரைபடமாக்கியது. ஏஎன்சிஏ ஆல் ஆர். எஃப். என்று பெயரிடப்பட்டது. வேலன், டேவிஸ் ஸ்டேஷனில் ரேடியோ அதிகாரி, 1964. விக்னால் நுனாடக்ஸ் (Wignall Nunataks) என்பது ஸ்டார்லைட் மலையிலிருந்து வடமேற்கே 2 கடல் மைல் தொலைவில் அமைந்துள்ள இரண்டு பனி மூடிய நுனாடக்ஸ் ஆகும். ANARE ஆய்வுகள் மற்றும் விமானப் புகைப்படங்களிலிருந்து வரைபடம், 1955-65. 1964 ஆம் ஆண்டு டேவிஸ் நிலையத்தில் வானிலை பார்வையாளரான ஆர். விக்னாலின் பெயரால் ஏஎன்சிஏ பெயரிடப்பட்டது. குறிப்புகள் மேக்கின் மலைத்தொடர்கள். ராபர்ட்சன் லேண்ட்