Ravensthorpe Airport
ராவென்ஸ்டோர்ப் விமான நிலையம் மேற்கு ஆஸ்திரேலியாவின் ராவென்ஸ்டோர்ப் அருகே உள்ள ஒரு விமான நிலையமாகும். இந்த விமான நிலையம் ராவென்ஸ்டோர்ப்பிற்கு தெற்கே மற்றும் ஹோப்டவுனுக்கு வடக்கே அமைந்துள்ளது. முதல் விமானம் தரையிறங்கியபோது, டிசம்பர் 5,2004 அன்று $5 மில்லியன் விமான நிலையம் திறக்கப்பட்டது. இந்த விமான நிலையம் ஷைர் ஆஃப் ராவென்ஸ்டோர்ப் மூலம் நிர்வகிக்கப்படுகிறது, மேலும் இது உள்ளூர் சுரங்கங்களை ஆதரிப்பதற்காக கட்டப்பட்டது. 2005 ஆம் ஆண்டில் பாதுகாப்பு மேம்பாடுகளுக்காக விமான நிலையம் 17,000 டாலர் நிதியையும் பெற்றது. விர்ஜின் ஆஸ்திரேலியா பிராந்திய விமான நிறுவனங்கள் மற்றும் விமான நிறுவனங்கள், ராவென்ஸ்டோர்ப் நிக்கல் சுரங்கத்தை ஆதரிப்பதற்காக ஃபர்ஸ்ட் குவாண்டம் மெட்டல்ஸ் உடனான ஒப்பந்தத்தின் படி வாரத்திற்கு ஒரு முறை ஃபோக்கர் 100-ஐ ராவென்ஸ்டோர்ப் வரை பட்டய விமானங்களாக இயக்குவதாக அறியப்படுகிறது. ஸ்கிபர்ஸ் ஏவியேஷன் ஃபேர்சைல்டு மெட்ரோலினர்கள் மற்றும் டாஷ்-8 கியூ300 விமானங்களை ரேவன்ஸ்டோர்ப்பிற்கு குறைந்த எண்ணிக்கையிலான பட்டய விமானங்களாக இயக்குவதற்கும் அறியப்படுகிறது. விபத்துக்கள் மற்றும் சம்பவங்கள் 29 ஆகஸ்ட் 2006 அன்று உள்ளூர் நேரப்படி, தேசிய ஜெட் எக்ஸ்பிரஸ் மூலம் இயக்கப்படும் விஎச்-என்ஜேஇ என்ற பிஏஇ-146-100 விமானம் ராவென்ஸ்டோர்ப்பில் இருந்து பெர்த் நோக்கி புறப்பட்டது. விமானம் FL130 வழியாகச் சென்றபோது, விமானக் குழுவினர் விமானத் தளத்தில் ஒரு விசித்திரமான வாசனையை கவனித்ததை நினைவு கூர்ந்தனர். ஒரு விசித்திரமான வாசனையை கவனித்த சிறிது நேரத்திலேயே, விமானத்தில் இருந்த விமானி தொடர்ச்சியான பிரகாசமான ஒளிரும் மஞ்சள் விளக்குகள் மற்றும் விமான தளத்தின் முதல் அதிகாரிகளின் பக்கத்தில் தப்பிக்கும் கயிறு பலகையின் பின்னால் ஒளிரும் "பாப்பிங் சத்தங்கள்" ஆகியவற்றைக் கேட்டார். குழுவினர் தங்கள் ஆக்ஸிஜன் முகமூடிகளை அணிந்து ராவென்ஸ்டோர்ப் திரும்பினர், அங்கு அவர்கள் பாதுகாப்பாக தரையிறங்கினர். விமானத்தின் "ஏ" விண்ட்ஸ்கிரீன் நிலைமின்னியல் வடிகட்டி தோல்வியடைந்ததாக விசாரணையில் கண்டறியப்பட்டது. அந்த தோல்வி ஒரு மின் வளைவு நிகழ்வுடன் ஒத்துப்போனது. இதற்கு பதிலளிக்கும் விதமாக, இங்கிலாந்திலும் ஐரோப்பாவிலும் இதே போன்ற பல தோல்விகளுக்கு பதிலளிக்கும் விதமாக, விமான உற்பத்தியாளர் பல பாதுகாப்பு நடவடிக்கைகளை மேற்கொண்டார், இதில் ஒரு சேவை தகவல் கடிதத்தை வெளியிடுவது உட்பட, ஆபரேட்டர்களுக்கு தங்கள் விமானத்தின் அருகிலுள்ள காப்பு போர்வைகளின் சரியான நிலையை சரிபார்க்க அறிவுறுத்துகிறது. ஆஸ்திரேலிய போக்குவரத்து பாதுகாப்பு பணியகம் இரண்டு பாதுகாப்பு பரிந்துரைகளை வெளியிட்டுள்ளது, இது BAe146 விமானத்தில் "A" விண்ட்ஸ்கிரீன் வடிப்பான்களில் மின் வளைவு நிகழ்வுகளின் சாத்தியக்கூறுகளைக் குறைக்க முயல்கிறது. 21 ஜனவரி 2013 அன்று ஸ்கைவெஸ்ட் விமானம் 141 ஒரு ஃபோக்கர் 50 எஸ்பெரன்ஸிலிருந்து ராவென்ஸ்டோர்ப்பில் அதன் திட்டமிடப்பட்ட நிறுத்தத்தை நெருங்கியது. ஏறக்குறைய காலை 9.30 மணிக்கு பயணிகள் மற்றும் குழுவினர் கேபினில் இருந்து எரியும் ரப்பர் வாசனை இருப்பதாக தெரிவித்தனர்; வாசனை சிறிது நேரத்தில் மறைந்துவிட்டது பின்னர் மீண்டும் வலுவாக தோன்றியது. விமானக் குழுவினர் ராவென்ஸ்டோர்ப்பில் அவசரமாக தரையிறங்கினர், அங்கு பயணிகள் பேருந்து மூலம் முனையத்திற்கு கொண்டு செல்லப்படுவதற்கு முன்பு டார்மாக்கிற்கு வெளியேற்றப்பட்டனர். விமானம் பரிசோதிக்கப்பட்டு பறக்க பொருத்தமானது என்று கருதப்படும் வரை விமான நிலையம் மூடப்பட்டது. மேற்கு ஆஸ்திரேலியாவில் உள்ள விமான நிலையங்களின் பட்டியலையும் பார்க்கவும் ஆஸ்திரேலியாவில் விமானப் போக்குவரத்து குறிப்புகள் வெளிப்புற இணைப்புகள் மேற்கு ஆஸ்திரேலியாவில் உள்ள விமான நிலையங்கள் 2004 இல் நிறுவப்பட்ட விமான நிலையங்கள்