London Buses route 207
லண்டன் பேருந்துகள் பாதை 207 என்பது இங்கிலாந்தின் லண்டனில் உள்ள லண்டனுக்கான போக்குவரத்து ஒப்பந்த பேருந்து பாதையாகும். ஹேய்ஸ் பைபாஸ் மற்றும் ஒயிட் சிட்டி பேருந்து நிலையத்திற்கு இடையில் இயங்கும் இது அபெல்லியோ லண்டனால் இயக்கப்படுகிறது. இது எஸ்எல்8 என்ற வரையறுக்கப்பட்ட நிறுத்த சமமான பாதையைக் கொண்டுள்ளது. வரலாற்று பாதை 207 லண்டன் யுனைடெட் டிராம்வேஸ் பாதை 7 இல் இருந்து உருவாகிறது, இது உக்ஸ்பிரிட்ஜ் மற்றும் ஷெப்பர்ட் புஷ் கிரீன் இடையே ஓடியது. 1936 ஆம் ஆண்டில், இந்த பாதை 1960 வரை ஓடிய டிராலி பஸ் பாதை 607 ஆல் மாற்றப்பட்டது. 1960 நவம்பர் 9 அன்று டிராலிபஸ் மாற்றுத் திட்டத்தின் 8 ஆம் கட்டத்தின் ஒரு பகுதியாக ரூட் 207 அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது, இது ஆக்ஸ் பிரிட்ஜ் மற்றும் ஷெப்பர்ட் புஷ் கிரீன் இடையே டிராலிபஸ் பாதை 607 க்கு பதிலாக, ஏ. இ. சி ரூட்மாஸ்டர்களைப் பயன்படுத்தி மாற்றப்பட்டது. இந்த பாதை 1976 ஆம் ஆண்டில் குழுவினரால் இயக்கப்படும் டைம்லர் ஃப்ளீட்லைன்களாக மாற்றப்பட்டது, நம்பகத்தன்மை இல்லாததால் 1980 ஆம் ஆண்டில் ரூட்மாஸ்டர்களுக்கு மாற்றப்பட்டது. 1987 ஆம் ஆண்டில் எம். சி. டபிள்யூ மெட்ரோ பேருந்துகளைப் பயன்படுத்தி ஒரு நபர் அறுவை சிகிச்சை தொடர்ந்தது. 1990 ஆம் ஆண்டில் வரையறுக்கப்பட்ட நிறுத்தங்கள் பாதை 607 தொடங்கியது, பாதை 207 க்கு இணையாக. உக்ஸ்பிரிட்ஜ் சாலையின் முழு நீளத்திலும் செல்லும் இந்த பாதை, 1990 களின் பிற்பகுதியில் இரண்டு ஒன்றுடன் ஒன்று இணைக்கப்பட்ட பிரிவுகளாக இயக்கப்பட்டது, உச்ச வாகன தேவை 35 இரட்டை டெக்கர்கள். முன்மொழியப்பட்ட மேற்கு லண்டன் டிராம் 207 இன் பெரும்பகுதிக்கு இணையாக இருந்தது. 2001 ஆம் ஆண்டில் எம். சி. டபிள்யூ மெட்ரோபஸ்களுக்கு பதிலாக கீழ் தள பேருந்துகள் மாற்றப்பட்டன, மேலும் ஃபர்ஸ்ட் லண்டனின் கிரீன்ஃபோர்ட் கேரேஜில் இருந்து ஹேய்ஸ் பைபாஸ் மற்றும் ஷெப்பர்ட் புஷ் கிரீன் இடையே ஆறு மாதங்களாக சோதனையில் இருந்த ஆறு வெளிப்படையான பேருந்துகளும் இருந்தன. சோதனை வெற்றிகரமாக இருந்தது மற்றும் 9 ஏப்ரல் 2005 அன்று பாதை இரண்டு பிரிவுகளாகப் பிரிக்கப்பட்டது; ஷேப்பர்ட் புஷ் கிரீன் பிரிவுக்கு ஹேய்ஸ் பைபாஸ் 207 எண்ணைத் தக்க வைத்துக் கொண்டது மற்றும் மெர்சிடிஸ்-பென்ஸ் O530G களுடன் ஒற்றை டெக் வெளிப்படையான பஸ் செயல்பாடாக மாற்றப்பட்டது. உக்ஸ்பிரிட்ஜ் மற்றும் ஆக்டனுக்கு இடையிலான பகுதி டென்னிஸ் ட்ரைடென்ட் 2களைப் பயன்படுத்தி 427 என மறுபெயரிடப்பட்டது. 207 க்கு ஹேய்ஸில் ஒரு புதிய தளம் திறக்கப்பட்டது; உக்ஸ்பிரிட்ஜ் மற்றும் ஆக்டன் ஒதுக்கீடுகள் திரும்பப் பெறப்பட்டன. அக்டோபர் மற்றும் நவம்பர் 2004 இல் இந்த பாதையில் லண்டனில் எந்தவொரு சேவையிலும் மிக உயர்ந்த அளவிலான போலீஸ் அழைப்புகள் இருப்பது கண்டறியப்பட்டது. வளைந்த பேருந்து இயக்கத்திற்கு மாற்றப்பட்டதைத் தொடர்ந்து கட்டண ஏய்ப்பும் உள்ளூர் போக்குவரத்து பயனர் குழு EPTUG ஆல் ஒரு பிரச்சினையாக கருதப்படுகிறது. 2008 நவம்பரில் வெஸ்ட்ஃபீல்ட் லண்டன் திறக்கப்பட்டபோது ரூட் 207 ஷெப்பர்ட் புஷ் கிரீன் முதல் ஒயிட் சிட்டி பேருந்து நிலையம் வரை நீட்டிக்கப்பட்டது. ஒரு மாதத்திற்கு முன்பு, பயணிகளின் அமைப்பான லண்டன் டிராவல்வாட்ச், ஐரோப்பாவின் வேறு எந்த பாதையையும் விட இந்த பாதை அதிக பயணிகளை ஏற்றிச் சென்றதாகக் கூறியது, இருப்பினும் இது சில வர்ணனையாளர்களால் சர்ச்சைக்குள்ளானது. 2009 ஆம் ஆண்டில் லண்டனின் புதிய மேயர் போரிஸ் ஜான்சன் 2011 ஆம் ஆண்டின் இறுதிக்குள் வெளிப்படையான பேருந்துகள் மாற்றப்படும் என்று அறிவித்தார்; ஆரம்பத்தில் 207 கடுமையான ஒற்றை-டெக் செயல்பாடாக மாற்றப்படும் என்று எதிர்பார்க்கப்பட்டது. பிப்ரவரி 2011 இல், லண்டனுக்கான போக்குவரத்து டிசம்பர் 2011 இல் பாதை இரட்டை டெக் வாகனங்களாக மாற்றப்படும் என்றும், பாதையின் அதிர்வெண் அதிகரிக்கப்படும் என்றும் உறுதிப்படுத்தியது. இதே போன்ற மாற்றங்கள் இரவு பேருந்து மாறுபாடு N207 க்கும் திட்டமிடப்பட்டன. உக்ஸ்பிரிட்ஜ் சாலையில் வாகனங்களின் எண்ணிக்கையை அதிகரிக்கும் அதே வேளையில் பாதையின் இருக்கை திறனை அதிகரிக்கத் தவறியதற்காக உள்ளூர் தாராளவாத ஜனநாயக அரசியல்வாதிகளால் இந்த திட்டங்கள் விமர்சிக்கப்பட்டன. 10 டிசம்பர் 2011 அன்று, பாதை 207 ஸ்கானியா ஆம்னிசிட்டி இரட்டை தளங்களைப் பயன்படுத்தி இரட்டை தளமாக மாற்றப்பட்டது. லண்டனில் வெளிப்படையான பேருந்துகள் மூலம் இயக்கப்படும் கடைசி பேருந்து பாதை இதுவாகும். 22 ஜூன் 2013 அன்று, ஃபர்ஸ்ட் லண்டனின் ஹேய்ஸ் கேரேஜ் மெட்ரோலைனுக்கு விற்பனை செய்வதில் ரூட் 207 சேர்க்கப்பட்டது. ரூட் 207 லண்டனின் ஐந்தாவது பரபரப்பான பேருந்து பாதையாக இருந்தது, இதில் 2015/16 இல் 12.9 மில்லியன் பயணிகள் இருந்தனர். இந்த பாதை 6 ஏப்ரல் 2019 அன்று அபெல்லியோ லண்டனுக்கு சென்றது. தற்போதைய பாதை ரூட் 207 இந்த முதன்மை இடங்கள் வழியாக இயங்குகிறதுஃ ஹேய்ஸ் சவுத்தால் ஈலிங் மருத்துவமனையை புறக்கணிக்கிறார் ஈலிங் பிராட்வே நிலையத்திற்கான பிராட்வே ஈலிங் காமன் ஸ்டேஷன் ஆக்டன் டவுன் ஹால் ஆக்டன் சென்ட்ரல் ஸ்டேஷன் ஷெப்பர்ட் புஷ் சந்தை நிலையம் ஷெப்பர்ட் புஷ் நிலையங்கள் வைட் சிட்டி பேருந்து நிலையம் வூட் லேன் நிலையத்திற்கான குறிப்புகள் வெளிப்புற இணைப்புகள் லண்டனில் உள்ள பேருந்து வழிகள் லண்டன் போரோ ஆஃப் ஈலிங் டிரான்ஸ்போர்ட்டில் லண்டன் போரோ ஆஃப் ஹேமர்ஸ்மித் மற்றும் லண்டன் போரோ ஆஃப் ஹில்லிங்டனில் உள்ள புல்ஹாம் டிரான்ஸ்போர்ட்டில் லண்டன் போக்குவரத்து