Rodgers Forge, Maryland
ரோட்ஜர்ஸ் ஃபோர்ஜ் என்பது இணைக்கப்படாத டௌசன் பகுதியின் தென்மேற்கில் உள்ள ஒரு தேசிய வரலாற்று மாவட்டமாகும் மற்றும் அமெரிக்காவின் மேரிலாந்தில் உள்ள பால்டிமோர் கவுண்டியின் கவுண்டி இருக்கை, பால்டிமோர் நகரம்/கவுண்டி கோட்டிற்கு வடக்கே உள்ளது. இது பெரும்பாலும் ஒரு குடியிருப்பு பகுதியாகும், இதில் ரோஹவுஸ், அடுக்குமாடி குடியிருப்புகள், ஒற்றை குடும்ப குடியிருப்புகள் மற்றும் ஆடம்பர டவுன்ஹோம்களின் புதிய வளாகம் உள்ளன. இப்பகுதியில் ஒரு சிறிய அளவிலான வணிக வளர்ச்சியும் உள்ளது. இது டௌசன் பல்கலைக்கழகத்திற்கு தெற்கே உள்ளது. 21212 என்பது ரோட்ஜர்ஸ் ஃபோர்ஜின் அஞ்சல் குறியீடாகும். 2004 ஆம் ஆண்டில், ஒலிம்பிக் நீச்சல் சாம்பியனான மைக்கேல் பெல்ப்ஸின் இல்லமாக ரோட்ஜர்ஸ் ஃபோர்ஜ் சர்வதேச கவனத்தை ஈர்த்தார். 2013 ஆம் ஆண்டில், ரோட்ஜர்ஸ் ஃபோர்ஜ் பால்டிமோர் இதழால் பால்டிமோர் கவுண்டியின் சிறந்த சுற்றுப்புறங்களில் ஒன்றாக தரவரிசைப்படுத்தப்பட்டது. பால்டிமோர் பெருநகரப் பகுதியில் உள்ள 10 "சிறந்த ரகசிய சுற்றுப்புறங்களில்" ஒன்றாக ரோட்ஜர்ஸ் ஃபோர்ஜ் பெயரிடப்பட்டது, அதன் "வலுவான பொதுப் பள்ளிகள், வளர்ந்து வரும் சமூக அமைப்புகள் மற்றும் பால்டிமோர் மற்றும் டௌசனில் ஷாப்பிங் மற்றும் பொழுதுபோக்கிற்கான எளிதான அணுகல்" ஆகியவற்றிற்காக. வலைத்தளம் மற்றும் ஆன்லைன் தரவுத்தளமான நெய்பர்ஹுட்ஸ்கவுட் படி, ரோட்ஜர்ஸ் ஃபோர்ஜ் தொடர்ந்து பாதுகாப்பான பால்டிமோர் சுற்றுப்புறங்களில் ஒன்றாக தரவரிசைப்படுத்தப்பட்டுள்ளது. 2019 ஆம் ஆண்டில், ரோட்ஜர்ஸ் ஃபோர்ஜ் மேரிலாந்தில் வரலாற்று செயல்களிலிருந்து இனவெறி மொழியை அகற்ற தாக்கல் செய்த முதல் அண்டை குழு ஆனார். ரோட்ஜர்ஸ் ஃபோர்ஜ் கம்யூனிட்டி அசோசியேஷன் இன்க் துணைச் சட்டங்களில் கூறப்பட்டுள்ளபடி, ரோட்ஜர்ஸ் ஃபோர்ஜ் சமூக புவியியல் பகுதியின் பெரும்பகுதி டம்பார்டன் ஃபார்மின் ஒரு பகுதியாக இருந்தது, இது 1837 ஆம் ஆண்டின் பிற்பகுதியில் ஜான்ஸ் ஹாப்கின்ஸுக்கு சொந்தமானது. இந்த ஜான்ஸ் ஹாப்கின்ஸ் ஆகஸ்ட் 1837 இல் இறந்தார், அதே நேரத்தில் ஜான்ஸ் ஹாப்கின்ஸ் பல்கலைக்கழகம் மற்றும் ஜான்ஸ் ஹாப்கின்ஸ் மருத்துவமனையின் பயனாளியாக அறியப்பட்ட ஜான்ஸ் ஹாப்கின்ஸ் வயதான ஜான்ஸ் ஹாப்கின்ஸ் இறக்கும் போது 42 வயதாக இருந்தார். ஹாப்கின்ஸ் பயனாளியை டம்பார்டன் பண்ணையுடன் இணைக்கும் சில ஆதாரமற்ற கூற்றுக்கள் உள்ளன. மற்ற கணக்குகள் ஜான்ஸ் ஹாப்கின்ஸை குறிப்பாக அடையாளம் காணவில்லை. ரோட்ஜர்ஸ் ஃபோர்ஜ் 1800 ஆம் ஆண்டில் கட்டப்பட்ட ஜார்ஜ் ரோட்ஜர்ஸ் கறுப்பர் கடையிலிருந்து அதன் பெயரைப் பெற்றது, இது ஒரு காலத்தில் யார்க் சாலை மற்றும் ஸ்டீவன்சன் லேனின் தென்கிழக்கு மூலையில் இருந்தது. கறுப்பர் கடை ஒரு அமெரிக்க தபால் அலுவலகமாக ஒரு கூடுதல் செயல்பாட்டைப் பெற்றது, இதனால் சுற்றியுள்ள பகுதி ரோட்ஜர்ஸ் ஃபோர்ஜ் என்று அறியப்பட்டது. உதாரணமாக, 1923 ஆம் ஆண்டில், மேரிலாந்தின் தி கண்ட்ரி கிளப் தி ரோட்ஜர்ஸ் ஃபோர்ஜ் கண்ட்ரி கிளப்பாக நிறுவப்பட்டது. ரோட்ஜர்ஸ் ஃபோர்ஜ் கோல்ஃப் கிளப் மற்றும் ரோட்ஜர்ஸ் ஃபோர்ஜ் கோல்ஃப் கோர்ஸ் ஆகிய பெயர்களும் ஒன்றுக்கொன்று மாற்றாகப் பயன்படுத்தப்பட்டன. 1934 ஆம் ஆண்டில், பில்டர் ஜேம்ஸ் கீல்டி (சீனியர்) ரோட்ஜர்ஸ் ஃபோர்ஜ் சுற்றுப்புறத்தில் வேலை செய்யத் தொடங்கினார், மேலும் இரண்டாம் உலகப் போர் வளர்ச்சியை நிறுத்தும் வரை 600 க்கும் மேற்பட்ட சிவப்பு செங்கல் ரோஹவுஸ்களைக் கட்டினார். போருக்குப் பிறகு, கீல்டியின் இரண்டு மகன்களான ஜேம்ஸ் கீல்ட்டி ஜூனியர் மற்றும் ஜோசப் கீல்டியின் வழிகாட்டுதலின் கீழ் பணிகள் மீண்டும் தொடங்கின. 1956ஆம் ஆண்டுக்குள் 1,777 வீடுகள் கட்டி முடிக்கப்பட்டன. 1939 ஆம் ஆண்டில், ஒரு புதிய உட்புற வரிசை வீட்டின் விலை ஐயாயிரம் டாலர்களாக இருந்தது, குழுவின் இறுதி வீடுகள் கணிசமாக அதிக விலைக்கு விற்கப்பட்டன. இந்த வீடுகளில் பல கருப்பு மக்கள் அங்கு வசிப்பதைத் தடைசெய்த உடன்படிக்கைகள் உள்ளிட்ட ஒப்பந்தங்களுடன் விற்கப்பட்டன-ஒரு விதிவிலக்குஃ "வெள்ளை இனத்தைத் தவிர வேறு எந்த இனத்தைச் சேர்ந்தவரும் வீட்டு ஊழியர்களைத் தவிர வேறு எந்த கட்டிடத்தையும் அல்லது லாட்டையும் பயன்படுத்தவோ ஆக்கிரமிக்கவோ கூடாது". கட்டுமானத்தின் பிந்தைய கட்டத்தில் டன்கிர்க் சாலையின் வடக்கே (முர்டாக் மற்றும் ரீஜெஸ்டர் வழியாக) ஒரு பெரிய மலை அகற்றப்பட்டது, புதிய வரிசை வீடுகள் மற்றும் அடுக்குமாடி குடியிருப்புகளுக்கு இடமளிக்கும் வகையில், அசல் டம்பார்டன் பண்ணையின் வடக்கே தட்டையானது தரைமட்டமானது. மேல் மண் இல்லாதது-அக்கம்பக்கத்தில் தோட்டக்காரர்களாக இருக்க வேண்டும் என்ற அடிக்கடி புகார்-மலையை அகற்றுவதன் மூலம் கணக்கிடப்படுகிறது. இரண்டாம் உலகப் போரின் போது, அக்கம்பக்கத்தின் "விக்டரி கார்டன்ஸ்" டன்கிர்க்கின் வடக்கே இப்போது முர்டாக் சாலையை உள்ளடக்கிய பெரும்பகுதியை ஆக்கிரமித்தது. ரோட்ஜர்ஸ் ஃபோர்ஜின் மக்கள் தொகை அடர்த்தி இருந்தபோதிலும், 1960 களின் முற்பகுதி வரை, மேற்கே, கால்நடைகளுடன் ஒரு சில ஏக்கர் கொண்ட ஒரு சிறிய வேலை பண்ணை ஸ்டீவன்சன் லேன் மற்றும் பெல்லோனா அவென்யூ சந்திப்பில் இருந்தது. அதே காலகட்டத்தில் வடக்கே, "மா & பா" (மேரிலாந்து பிரிவில் அதன் கடைசி ஆண்டுகளில் பயணிகளைக் கையாளுதல்) என்று அன்பாக அழைக்கப்படும் அப்போதைய மேரிலாந்து மற்றும் பென்சில்வேனியா இரயில் பாதை, வடக்கே ஸ்டான்மோர் சாலையின் எல்லையில் உள்ள பாதையான அர்மாக் கிராமத்தில் பெல்லோனாவின் கீழ் கடந்து சென்றது, இந்த பாதை கிழக்கு நோக்கி டவுசனை நோக்கி வளைந்து, எதிர்கால ஒஸ்லர் டிரைவ் முழுவதும் தொடர்ந்தது, தோராயமாக ஷெப்பர்ட் கொடி நிலையம் அமைந்திருக்கும் இடத்தில். பழைய பால்டிமோர் கவுண்டி சிறைக்கு தெற்கே இருந்து, மா & பா யார்க், பி. ஏ. ஐ நோக்கிச் சென்று, யார்க் சாலையைக் கடந்து, ஜோப்பா சாலையில் உள்ள பிளாக் & டெக்கர் மற்றும் பெண்டிக்ஸ் ரேடியோவின் தலைமையகங்களுக்கு சேவை செய்தது, அவற்றில் பிந்தையது 1960 கள் வரை 5,000 ஊழியர்களைக் கொண்டிருந்தது, அவர்களில் ஆச்சரியமான எண்ணிக்கையிலானவர்கள் ரோட்ஜர்ஸ் ஃபோர்ஜில் வாழ்ந்தனர், ஏனெனில் வடக்கே துலானி பள்ளத்தாக்கின் வளர்ச்சி இன்னும் நடக்கவில்லை. ஜோப்பாவின் வடக்கே-இம்மாகுலேட் கான்செப்ஷன் கத்தோலிக்க தேவாலயத்தின் வடக்கே-1960 இல் இன்டர்ஸ்டேட் 83 அதிகாரப்பூர்வமாக நிறைவடையும் வரை, மேசன் மற்றும் டிக்சன் லைன் வரை, லோச் ராவென் நீர்நிலைகளில் விவசாய நிலங்களைத் தவிர வேறு எந்த வளர்ச்சியும் இல்லை. 1950 களில், பெல்லோனா அவென்யூவிலிருந்து சார்லஸ் ஸ்ட்ரீட் வரை, புல்வெளியின் ஒரு பெரிய பகுதி இன்னும் விரிவடைந்து, 1960 களில் கத்தோலிக்க திருச்சபையின் மத ஒழுங்கிற்கான ஓய்வூதிய வசதியாக மாறியது, பின்னர் வளர்ச்சிக்காக விற்கப்பட்டது. ரோட்ஜர்ஸ் ஃபோர்ஜின் தற்போதைய சுற்றுப்புற சூழலைக் கருத்தில் கொண்டு, அக்கம்பக்கம் அதன் ஆரம்பகால மறு செய்கையில் எவ்வளவு அற்புதமாக அசாதாரணமாக இருந்தது என்பதைப் புரிந்துகொள்வது கடினம்-மேலும் பல விஷயங்களில், நகர வரிசை வீடுகளில் வளர்ந்த பெரும்பாலான பால்டிமோர் மக்களின் அனுபவங்களிலிருந்து அகற்றப்பட்டது. 1940 களில் மக்கள் தாங்கள் "நாட்டிற்கு" நகர்கிறோம் என்று நினைத்தனர். ஒரு தெளிவான அக்டோபர் நாளில், தி இம்மாக்குலேட் கான்செப்ஷனில் இருந்து வடக்கு நோக்கி, சற்று உருண்டையான, பச்சை மற்றும் பழுப்பு நிற வயல்களின் குறுக்கே, அவ்வப்போது முயல்களின் சுழற்சியால் உச்சரிக்கப்படுகிறது, யார்க் சாலையின் கான்கிரீட் 2-லேன் வடக்கே பென்சில்வேனியாவின் ஒன்றுமில்லாத நிலைக்குச் சென்றது-நீங்கள் அதிர்ஷ்டசாலி என்றால்-மஞ்சள், தங்கம் மற்றும் பழுப்பு நிற இலையுதிர்கால இலைகள் வழியாக லோச் ராவனின் நீலக்கல்லின் ஒளியைப் பிடிக்க முடியும். 1960 க்கு முன்னர் கிழக்கு கடற்கரையில் ஷாப்பிங் மையங்கள் இல்லாததால், ரோட்ஜர்ஸ் ஃபோர்ஜில் வசிப்பவர்கள் யார்க் சாலையில் உள்ள சிறிய சில்லறை விற்பனையாளர்களை டோவ்சன், பெல்லோனாவில் உள்ள கிட்டிங்ஸ் அவென்யூ, பெல்லோனாவில் உள்ள சார்லஸ் ஸ்ட்ரீட், யார்க் சாலையில் உள்ள பெல்வெடெர் அவென்யூ மற்றும் பால்டிமோர் நகரத்தில் உள்ள பெரிய "முதன்மை" கடைகள்-ஹட்ஸ்லர்ஸ், ஹோக்ச்சைல்ட் கோன் மற்றும் தி ஹெக்ட் கம்பெனி-சுருக்கமாக, தெற்கே நகர்ப்புற வளர்ச்சியால் வழங்கப்படும் பாரம்பரிய வாய்ப்புகள். ஷாப்பர்கள் யார்க் சாலையில் "#8 ஸ்ட்ரீட் கார்" (தடங்களில் மின்மயமாக்கப்பட்ட டிராலி) வடக்கே டோவ்சன் மற்றும் தெற்கே பால்டிமோர் வரை சவாரி செய்யலாம்; அல்லது அவர்கள் #11 பால்டிமோர் டிரான்ஸிட் கம்பெனியில் ஏறலாம். பேருந்து (டன்கிர்க், பைன்ஹர்ஸ்ட், மற்றும் பலர், ஸ்டீவன்சன் மற்றும் பெல்லோனாவுக்கு, பண்ணைக்கு எதிரே) நகரத்திற்கு நிறுத்தங்களுக்கு, முதன்மையாக சார்லஸ் ஸ்ட்ரீட் வழியாக. ஒரு குறுகிய காலம் இருந்தது, நம்பமுடியாத வகையில், #11 பஸ் டன்கிர்க்கை தெருவின் இருபுறமும் நிறுத்துமிடத்துடன் கடந்து சென்றது. பல வீடுகளில் ஆட்டோமொபைல் இல்லாததாலும், இரவில் பஸ் இயங்காததால், ஒரு கார் கொண்ட அந்த வீடுகளில் பகலில் காலியான பார்க்கிங் இடங்கள் இருந்தன, ஏனெனில் ரொட்டி வாங்குபவர்கள் வேலைக்குச் செல்ல ஆட்டோகளை அதிகளவில் பயன்படுத்தினர்-சகாப்தத்தில் எஸ்யூவி அறிமுகப்படுத்தப்படுவதற்கு முன்பே. நீல காலர் தொழிலாளர்களும் அதிகாலை 5 மணிக்குள் வெளியே வந்தனர், முதல் பேருந்துகள் இயங்கத் தொடங்குவதற்கு நீண்ட காலத்திற்கு முன்பே, சீல்டெஸ்ட் அல்லது க்ளோவர்லேண்ட் ஃபார்ம்ஸ் பால் விநியோக லாரிகள் அதிகாலை 4 மணிக்கு முன்பே வந்தன. ஒவ்வொரு முறையும், இரவின் அமைதியும் அமைதியும் சபித்தல் மற்றும் கண்ணாடி நொறுங்குவதன் மூலம் குறுக்கிடப்படலாம், ஏனெனில் பால்காரர் ஒரு பாட்டிலை கைவிட்டார்ஃ காலையில் கோபமடைந்த அண்டை பெண்களில் ஒருவரால் வணிக அலுவலகத்திற்கு கட்டாய பதிலடி தொலைபேசி அழைப்பைத் தூண்டுகிறது. மறுபுறம், நீங்கள் வாகனம் ஓட்டவில்லை என்றால், உங்கள் வீட்டு வாசலில் முக்கிய பொருட்களைப் பெறலாம். வெள்ளிக்கிழமைகளில் பென்சில்வேனியாவிலிருந்து "முட்டை மனிதன்" வந்தார். பி. ஏ. வைச் சேர்ந்த உருளைக்கிழங்கு சிப் மேன் (சார்லஸ் சிப்ஸ்) குறைந்தபட்சம் ஒரு மாதத்திற்கு ஒரு முறையாவது, "ஏ-ரப்பர்ஸ்", நகரத்திற்கு வெளியே, கிழக்கு கடற்கரை விளைபொருட்களின் குதிரை வண்டிகளுடன், கோடைகாலத்தில் தோன்றினார். ஃபுல்லர் பிரஷ் மனிதர் வந்தார், பின்னர் ஏவன் அழைக்கத் தொடங்கினார்; வாக்யூம் கிளீனர் விற்பனையாளர்கள், கலைக்களஞ்சிய விற்பனையாளர்கள் மற்றும் பிற விற்பனையாளர்கள் எந்த நேரத்திலும் வரலாம். காப்பீட்டாளர் பிரீமியம் செலுத்த வேண்டிய நேரத்தில் தோன்றினார், ஒருவர் ஒரு டெல்லருடன் வணிகம் செய்ய வங்கிக்கு நடந்து சென்றார்-சில நேரங்களில், உண்மையில், வாழ்க்கை மிகவும் எளிமையாக இருந்தது. குழந்தைகளுக்கு காய்ச்சல், புட்டாளம்மை மற்றும் சின்னம்மை ஏற்பட்டபோது, இரவு 9 மணி வரை மருத்துவர் கதவுக்கு வரும் வரை அம்மா காத்திருந்தார். 50 களில், குழந்தைகள் எல்லா இடங்களிலும் பைக்குகளில் இருந்தனர்; காரிலோ அல்லது வீட்டிலோ ஏர் கண்டிஷனிங் இல்லாததால், பேக்கிங்-செங்கல்-நெய்த வரிசையில் உள்ள வீடுகளில் கோடை இரவுகளில் வியர்வை தூக்கம் தாங்க முடியாததாக இருந்தது. நாளின் குறைந்து வரும் வெப்பத்தின் அமைதியில், சார்லஸ் தெருவில் உள்ள புல்வெளியில் உள்ள களஞ்சியத்திலிருந்து அவ்வப்போது மாலை பேட், தலைக்கு மேல் பறக்கக்கூடும். மின்னல் பூச்சிகளை துரத்துவது மாலைகளை மகிழ்ச்சியான பொழுதுபோக்கு மற்றும் கொசுக்களால் நிரப்பியது; நாட்களில், நறுமணமுள்ள மற்றும் வண்ணமயமான பூக்களால் நிரம்பிய யார்டுகள் பட்டாம்பூச்சிகளால் மூழ்கடிக்கப்பட்டன, அவை அருகிலுள்ள புல்வெளிகளில் தங்கள் கம்பளி-வாழ்க்கையை கழித்தன, மேலும் பார்க்க தேனீக்கள் மற்றும் குழந்தை பறவைகள் மற்றும் வெட்டுக்கிளிகளைப் பிடிக்க ஏராளமான மக்கள் இருந்தனர். 1953 ஆம் ஆண்டில், நீங்கள் ஒரு குழந்தையாக இருப்பதற்கு அதிர்ஷ்டசாலி என்றால், இயற்கையின் அசாதாரணமான மற்றும் மர்மமான கண்கவர் காட்சிகளில் ஒன்றான ப்ரூட் எக்ஸ் சிக்காடாஸின் தோற்றத்தை நீங்கள் ஆச்சரியத்துடன் கண்டீர்கள்ஃ "தி கிரேட் ஈஸ்டர்ன் ப்ரூட்"-அதன் 17 ஆண்டு சுழற்சி ஆணைக்கு உண்மை. சில பெற்றோர்கள் பூச்சிகளை போலியோமைலிடிஸின் சாத்தியமான திசையன்கள் என்று சந்தேகித்தனர், இறுதியாக அந்த ஆண்டு மார்ச் மாதம் அறிவிக்கப்பட்ட சால்க் தடுப்பூசியால் கைப்பற்றப்பட்டது. எல்லோரும் (நிச்சயமாக பெரும்பாலான பெரியவர்கள் அல்ல) பார்வையில் உள்ள எல்லாவற்றையும் ஒட்டிக்கொண்டிருக்கும் மில்லியன் கணக்கான பெரிய பறக்கும் பூச்சிகளை அனுபவிப்பதில்லை-அந்த குறிப்பிட்ட இடத்தைப் பற்றிய குழந்தை பருவ நினைவுகளைக் கொண்டவர்கள் மட்டுமே, அந்த குறிப்பிட்ட நேரத்தில். ரோட்ஜர்ஸ் ஃபோர்ஜின் போருக்குப் பிந்தைய விரிவாக்கம் அதன் தோற்றம், மக்கள்தொகை மற்றும் தன்மைக்கு பெரும்பாலும் ஒரு இளம், மேல்நோக்கி நகரும், நடுத்தர வர்க்க கலவையான நீல காலர் மற்றும் தொழில்நுட்ப வல்லுநர்கள் மற்றும் அவர்களின் வளர்ந்து வரும் குழந்தை ஏற்றம் குடும்பங்களின் வசிப்பிடத்திற்கு கடன்பட்டுள்ளது. 1960 களின் நடுப்பகுதியில் மால்கள் இறுதியாக வெடிக்கும் வளர்ச்சியுடன் வந்தபோது, டோவ்சன் மாநில ஆசிரியர் கல்லூரி டோவ்சன் மாநில கல்லூரியாக உருமாறியது, மேலும் செயின்ட் ஜோசப் மருத்துவமனை மற்றும் கிரேட்டர் பால்டிமோர் மருத்துவ மையம் வடக்கே எஞ்சியிருந்த பரந்த பகுதிகளை உட்கொண்டன, கிராமப்புற வாழ்க்கையின் அனைத்து நினைவுச்சின்னங்களும் மற்றும் இரயில் பாதையின் கலைப்பொருட்களும் 1970 க்குள் ரோட்ஜர்ஸ் ஃபோர்ஜில் இருந்து மறைந்துவிட்டன. 2009 ஆம் ஆண்டில், ரோட்ஜர்ஸ் ஃபோர்ஜின் முழு சுற்றுப்புறமும் வரலாற்று இடங்களின் தேசிய பதிவேட்டில் பட்டியலிடப்பட்டது, ஏனெனில் "20 ஆம் நூற்றாண்டின் முற்பகுதி முதல் நடுப்பகுதி வரை சமூக வடிவமைப்பு மற்றும் கட்டிடக்கலையின் நன்கு பாதுகாக்கப்பட்ட எடுத்துக்காட்டு". அதிகாரப்பூர்வ மேற்கோள்களின்படிஃ இன்று, சுமார் 4,000 பேர் ரோட்ஜர்ஸ் ஃபோர்ஜில் வாழ்கின்றனர், இது இப்போது பால்டிமோர் பகுதியில் "குடும்பங்களுக்கு மிகவும் விரும்பப்படும் இடங்களில்" ஒன்றாக கருதப்படுகிறது. குறிப்பிடத்தக்க நபர்கள் சார்லஸ் ஆடம் ஃபெச்சர், எழுத்தாளர் மற்றும் ஆசிரியர், ஜாக் மாரிடைன் மற்றும் எச். எல். பற்றி தனது படைப்புகளுக்காக மிகவும் பிரபலமானவர். மென்கென்; நீண்டகால ரோட்ஜர்ஸ் ஃபோர்ஜ் குடியிருப்பாளர் சார்லஸ் எபர்ஹார்ட், ஜான்ஸ் ஹாப்கின்ஸ் ஸ்கூல் ஆஃப் மெடிசின் நரம்பியல் மற்றும் கண் நோயியல் இயக்குனர். எஃப். ஸ்காட் ஃபிட்ஸ்ஜெரால்ட் மற்றும் ஜெல்டா ஃபிட்ஸ்ஜெரால்ட், அமெரிக்க நாவலாசிரியர் தம்பதியினர் ரோட்ஜர்ஸ் ஃபோர்ஜில் வசித்து வந்தனர் 1932-1933 வில்லியம் ஜே. ஃபிராங்க், மேரிலாந்து ஹவுஸ் ஆஃப் டெலிகேட்ஸ் மேரி கிளாரி ஹெல்டோர்ஃபர் (எலிசபெத் சாண்ட்லர்) உறுப்பினர், நியூயார்க் டைம்ஸ் சிறந்த விற்பனையாளர் எழுத்தாளர் ஏஞ்சல் ரால்ப் எச். ரூபன் முத்தமிட்டார், ஜான்ஸ் ஹாப்கின்ஸ் பல்கலைக்கழக மருத்துவப் பள்ளியில் நோயியல் மற்றும் புற்றுநோயியல் பேராசிரியர்; கணைய புற்றுநோய் நோயியல் துறையில் உலகப் புகழ்பெற்ற நிபுணர் டேவிட் எச். ஹூபெல், காட்சி அமைப்பில் தகவல் செயலாக்கம் குறித்த கண்டுபிடிப்புகளுக்காக 1981 ஆம் ஆண்டின் உடலியல் அல்லது மருத்துவத்திற்கான நோபல் பரிசு வென்றவர்; 1950 களில் ரோட்ஜர்ஸ் ஃபோர்ஜில் வசிக்கும் கெவின் ஓ 'மால்லி, குழந்தைகள் புத்தக எழுத்தாளர் எரிக் டி. குட்மேன் மைக்கேல் ஃபெல்ப்ஸ், அமெரிக்க போட்டி நீச்சல் வீரர் மற்றும் எல்லா காலத்திலும் மிகவும் அலங்கரிக்கப்பட்ட ஒலிம்பியன் பேயர்ட் டர்ன்புல், கட்டிடக் கலைஞர்-லா பைக்ஸில் வாழ்ந்தவர், ஒரு ரோட்ஜர்ஸ் ஃபோர்ஜ் எஸ்டேட் ஜானி யூனிடாஸ், கால்பந்து வீரர்; ரோட்ஜர்ஸ் ஃபோர்ஜ் முன்னாள் கோல்டன் ஆர்ம் உணவகத்தின் உரிமையாளர் ஹென்றி என். வாக்னர், அணு மருத்துவப் பள்ளிகளில் முன்னோடி ஆராய்ச்சியாளர்களில் ஒருவரான பால்டிமோர் கவுண்டி பப்ளிக் ஸ்கூல்ஸ் ரோட்ஜர்ஸ் ஃபோர்ஜ் எலிமெண்டரி ஸ்கூல் டம்பார்டன் நடுநிலைப் பள்ளி மாணவர்கள் ரோட்ஜர்ஸ் ஃபோர்ஜ் அருகிலுள்ள டாவ்சன் உயர்நிலைப் பள்ளிக்கு மண்டலப்படுத்தப்பட்டுள்ளது. தனியார் பள்ளிகள் டம்பார்டன் ஹவுஸ், பால்டிமோர் ஆக்டர்ஸ் தியேட்டர் கன்சர்வேட்டரி செயின்ட் பயஸ் எக்ஸ் கத்தோலிக்க பள்ளி முக்கிய சாலைகளின் இல்லம் ரோட்ஜர்ஸ் ஃபோர்ஜ் பகுதி வழியாக செல்லும் பல மாநில சாலைகள் மற்றும் பிற முக்கிய சாலைகள் உள்ளன. இவற்றில் பின்வருவன அடங்கும்ஃ சார்லஸ் ஸ்ட்ரீட் பெல்லோனா அவென்யூ ஸ்டீவன்சன் லேன் யார்க் சாலை மேலும் பார்க்கவும் ஸ்டோன்லீ-ராட்ஜர்ஸ் ஃபோர்ஜ், மேரிலாந்து, 1960 இல் கணக்கிடப்பட்ட முன்னாள் மக்கள் தொகை கணக்கெடுப்பு-நியமிக்கப்பட்ட இடம். வெளிப்புற இணைப்புகள் ரோட்ஜர்ஸ் ஃபோர்ஜ் கம்யூனிட்டி அசோசியேஷன் ரோட்ஜர்ஸ் ஃபோர்ஜ் இன் வரலாறு மேரிலாந்து மாநில காப்பகங்களில் கூகிள்மேப்ஸ் பிளாட்டில் சட்டப்பூர்வமாக வரையறுக்கும் தொகுதிகள், 4 ரோட்ஜர்ஸ் ஃபோர்ஜ் குறிப்புகள் பால்டிமோர் கவுண்டியில் இணைக்கப்படாத சமூகங்கள், மேரிலாந்தில் இணைக்கப்படாத சமூகங்கள் பால்டிமோர் கவுண்டியில் உள்ள மேரிலாந்து வரலாற்று மாவட்டங்கள், மேரிலாந்தில் மேரிலாந்து காலனித்துவ மறுமலர்ச்சி கட்டிடக்கலை மேரிலாந்தில் டியூடர் மறுமலர்ச்சி கட்டிடக்கலை மேரிலாந்தில் வரலாற்று இடங்களின் தேசிய பதிவேட்டில் மேரிலாந்தின் பால்டிமோர் கவுண்டியில் உள்ள வரலாற்று இடங்களின் தேசிய பதிவேட்டில் வரலாற்று மாவட்டங்கள், மேரிலாந்து