Moree Airport
மோரி விமான நிலையம் ஆஸ்திரேலியாவின் நியூ சவுத் வேல்ஸில் உள்ள மோரியில் உள்ள ஒரு விமான நிலையமாகும். இந்த விமான நிலையம் நகர மையத்திலிருந்து வருகிறது. இந்த விமான நிலையம் சில திட்டமிடப்பட்ட சேவைகளைக் கொண்டுள்ளது, ஆனால் முக்கியமாக உள்ளூர் பகுதியில் பொது விமான வசதிகள், பராமரிப்பு மற்றும் விவசாய விமானங்களுக்கான ஆதரவை வழங்குகிறது. மோரி ஏரோ கிளப் 1952 முதல் விமான நிலையத்தில் அமைந்துள்ளது, இன்று விமான வாடகை மற்றும் விமானப் பயிற்சியை வழங்குகிறது. ஹேங்கர்கள் மற்றும் முனைய கட்டிடம் உள்ளிட்ட விமான நிலைய வசதிகளில் பல ஆரம்பகால மேம்பாடுகளை வழங்குவதில் கிளப் முக்கிய பங்கு வகித்தது. நிதி ஆண்டில், மோரி விமான நிலையம் 18,073 பயணிகளைக் கையாண்டது, இது கோவிட்-19 தொற்றுநோய்க்கு பதிலளித்ததன் விளைவாக பயணக் கட்டுப்பாடுகள் அறிமுகப்படுத்தப்படுவதற்கு முன்பு ஆண்டுக்கு சுமார் 35,000 ஆக இருந்தது. விமான நிலைய வசதிகள் மோரி விமான நிலையத்தில் இரண்டு செயல்பாட்டு ஓடுபாதைகள் உள்ளன. முதன்மை ஓடுபாதை 01/19 ஒரு நிலக்கீல் மேற்பரப்புடன் சீல் வைக்கப்பட்டுள்ளது. இந்த ஓடுபாதையில் இரவு செயல்பாடுகளுக்கான பைலட் இயக்கப்படும் விளக்குகளும், ஒவ்வொரு முனையிலும் துல்லியமான அணுகுமுறை பாதை காட்டி நிறுவல்களும் பொருத்தப்பட்டுள்ளன. ஒரு இரண்டாம் நிலை ஓடுபாதை 05/23 களத்தின் மேற்குப் பகுதியில் அமைந்துள்ளது. இந்த ஓடுபாதை துண்டு சரளத்தால் கட்டப்பட்டிருந்தாலும், மையப்பகுதி சீல் வைக்கப்பட்ட மேற்பரப்பாக பராமரிக்கப்படுகிறது. வழக்கமான போக்குவரத்து அதிகமாக இல்லாததால் விமான நிலையத்தில் கட்டுப்பாட்டு கோபுரம் இல்லை. வருகை மற்றும் புறப்பாடுகளை பாதுகாப்பாக ஒருங்கிணைக்க விமானிகள் பொதுவான போக்குவரத்து ஆலோசனை அதிர்வெண் (சி. டி. ஏ. எஃப்) மூலம் தொடர்பு கொள்ள வேண்டும். விமான நிலையத்திற்கு மேற்கே ஒரு திசையற்ற பீக்கன் (என். டி. பி) மட்டுமே வழிசெலுத்தல் உதவியாக உள்ளது. சிறிய பயணிகள் முனையம் மற்றும் ஏப்ரன் ஆகியவை விமான நிலையத்தின் கிழக்குப் பகுதியில் அமைந்துள்ளன, நெவெல் நெடுஞ்சாலையில் இருந்து சாலை அணுகல் உள்ளது. விமான நிலையத்தின் மேற்குப் பகுதியில் முதன்மையாக விவசாய பயிர் தெளிப்பு மற்றும் பிற தொடர்புடைய விமான வேலைகளை ஆதரிக்கப் பயன்படுத்தப்படும் ஒரு பகுதி உள்ளது. மோரி-சிட்னி பாதை நியூ சவுத் வேல்ஸில் உள்ள 14 வழித்தடங்களில் ஒன்றாகும், இது மாநில அரசால் கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது. 30 மார்ச் 2013 க்கு முன்னர், பாம்பார்டியர் டாஷ் 8 டர்போபிராப் விமானங்களைப் பயன்படுத்தி வாரத்திற்கு 20 குவாண்டாஸ்லிங்க் விமானங்கள் வரை இந்த பாதையில் சேவை செய்யப்பட்டன. சர்ச்சைக்குரிய வகையில், ஒரு டெண்டர் செயல்முறையைத் தொடர்ந்து டிரான்ஸ்போர்ட் நியூ சவுத் வேல்ஸ் சார்பாக பிருந்தபெல்லா ஏர்லைன்ஸுக்கு உரிமம் வழங்கியதன் மூலம் இது முடிவுக்கு வந்தது. இந்த நடவடிக்கை மோரி சமூகத்திற்குள் கணிசமான எதிர்ப்பை சந்தித்தது, ஆலோசனையின் பற்றாக்குறை, சாமான்களின் கொடுப்பனவைக் குறைத்தல், அடிக்கடி பறக்கும் திட்ட நன்மைகளை இழத்தல் மற்றும் பாதையை இயக்கும் சிறிய விமானங்கள் மற்றும் தாமதங்கள் அல்லது ரத்து செய்யப்பட்டால் குறைவான செயல்பாட்டு நெகிழ்வுத்தன்மை குறித்து கவலைகள் எழுப்பப்பட்டன. ஜனவரி 27,2012 க்கு முன்னர், பிரிண்டபெல்லா ஏர்லைன்ஸ் பிரிஸ்பேனுக்கு வாராந்திர சேவைகளை இயக்கியது, ஆனால் ஏரோபெலிகனுடன் இணைக்கப்பட்டதைத் தொடர்ந்து நிறுவனம் பிராந்தியத்திற்கான சேவைகளை மதிப்பாய்வு செய்த பின்னர் இந்த விமானங்கள் நிறுத்தப்பட்டன, இது உள்ளூர் சமூகத்தில் விமான நிறுவனத்தின் நற்பெயரை சேதப்படுத்தியது. டிசம்பர் 2013 இல், அதன் சில விமானங்களில் தாமதமான பராமரிப்பு தொடர்பான கவலைகள் சிவில் ஏவியேஷன் பாதுகாப்பு ஆணையம் பிருந்தபெல்லா ஏர்லைன்ஸை தரையிறக்க வழிவகுத்தது. சிட்னி-மோரி பாதை உரிமம் குவாண்டாஸ்லிங்கிற்குத் திரும்பியதன் மூலம், விமான நிறுவனம் பின்னர் ரிசீவர்ஷிப்பில் வைக்கப்பட்டு செயல்பாடுகளை நிறுத்தியது. ஜூலை 2016 இல், ஃப்ளை கார்ப்பரேட் ஆகஸ்ட் 2016 முதல் மோரி மற்றும் பிரிஸ்பேன் இடையே ஃபேர்சைல்ட் மெட்ரோ விமானத்தைப் பயன்படுத்தி சேவைகளைத் தொடங்குவதாக அறிவித்தது. சம்பவங்கள் மற்றும் விபத்துக்கள் 30 மார்ச் 2011 மாலை, தனியார் இயக்கப்படும் பைப்பர் பிஏ-32 ஆர்-301 டி டர்போ சரடோகா மரங்களை தாக்கி, ஓடுபாதை 19 ஐ அணுகும் போது நுழைவாயிலுக்கு சற்று முன்பு விபத்துக்குள்ளானது. விமானி மற்றும் அதில் இருந்த ஐந்து பயணிகளில், நான்கு பேர் படுகாயமடைந்தனர். உள்ளூர் விவசாயம், வன்பொருள் மற்றும் பெட்ரோலிய வணிகங்களை நடத்திய அதே நன்கு அறியப்பட்ட குடும்பத்தைச் சேர்ந்த மூன்று உறுப்பினர்கள் கொல்லப்பட்டனர். விமானி ஒரு மரியாதைக்குரிய உள்ளூர் தொழிலதிபராகவும் இருந்தார். அந்தி நேரத்திற்குப் பிறகு செய்யப்பட்ட அணுகுமுறையின் போது, விமானம் மிகக் குறைவாக பறந்து, அருகிலுள்ள கேரவன் பூங்காவின் ஃபென்சிலைனில் உள்ள மரங்களின் உச்சிகளில் மோதியது, மேலும் அருகிலுள்ள வயலில் தலைகீழாக ஓய்வெடுத்தது. விமானம் அதிக சுமையில் இருப்பது கண்டறியப்பட்டது, மேலும் விமானிக்கு சமீபத்திய இரவு பறக்கும் அனுபவம் இல்லாதது ஒரு பங்களிப்பு காரணியாக இருந்தது. 11 ஏப்ரல் 2012 அன்று, அயர்ஸ் எஸ் 2 ஆர்-ஜி 10 த்ரஷ் பயிர் தூசி வீசும் விமானம் விமான நிலையத்தின் வடமேற்கில் உள்ள நிலப்பரப்பை பாதித்தது, அதில் இருந்த ஒரே விமானி கொல்லப்பட்டார். இந்த விமானம் குயின்ஸ்லாந்தின் செயின்ட் ஜார்ஜில் இருந்து மோரி விமான நிலையத்திற்கு செல்லும் வழியில் ஒரு படகு விமானத்தில் இருந்தது. நியூ சவுத் வேல்ஸில் உள்ள விமான நிலையங்களின் பட்டியலையும் பார்க்கவும் மேற்கோள்கள் வெளிப்புற இணைப்புகள் நியூ சவுத் வேல்ஸில் உள்ள விமான நிலையங்கள் வழிகாட்டி 1952 இல் நிறுவப்பட்ட விமான நிலையங்கள்