Chip timing
டிரான்ஸ்பாண்டர் டைமிங் (சிப் டைமிங் அல்லது ஆர்எஃப்ஐடி டைமிங் என்றும் அழைக்கப்படுகிறது) என்பது விளையாட்டு நிகழ்வுகளில் செயல்திறனை அளவிடுவதற்கான ஒரு நுட்பமாகும். ரேடியோ-அதிர்வெண் அடையாள (ஆர். எஃப். ஐ. டி) அடிப்படையில் செயல்படும் ஒரு டிரான்ஸ்பாண்டர் விளையாட்டு வீரருடன் இணைக்கப்பட்டு, ஒரு நிகழ்வின் மூலோபாய புள்ளிகளில் அமைந்துள்ள ரேடியோ ரிசீவர்களால் கண்டறியப்படும் ஒரு தனித்துவமான குறியீட்டை வெளியிடுகிறது. இந்த தொழில்நுட்பத்தைப் பயன்படுத்துவதற்கு முன்பு, பந்தயங்கள் கையால் நேரப்படுத்தப்பட்டன (ஆபரேட்டர்கள் ஸ்டாப்வாட்சை அழுத்துவதன் மூலம்) அல்லது வீடியோ கேமரா அமைப்புகளைப் பயன்படுத்தினர். டிரான்ஸ்பாண்டர் அமைப்புகள் பொதுவாக, இரண்டு வகையான டிரான்ஸ்பாண்டர் நேர அமைப்புகள் உள்ளன; செயலில் மற்றும் செயலற்ற. ஒரு செயலில் உள்ள டிரான்ஸ்பாண்டர் ஒரு பேட்டரி மூலம் இயங்கும் டிரான்ஸ்ஸீவரைக் கொண்டுள்ளது, இது விளையாட்டு வீரருடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது, இது விசாரிக்கப்படும்போது அதன் தனித்துவமான குறியீட்டை வெளியிடுகிறது. ஒரு செயலற்ற மின்மாற்றியில் மின்மாற்றிக்குள் ஒரு சக்தி மூலத்தைக் கொண்டிருக்கவில்லை. அதற்கு பதிலாக, டிரான்ஸ்பாண்டர் அருகிலுள்ள எக்ஸைட்டரால் உற்பத்தி செய்யப்படும் மின்காந்த ஆற்றலைப் பிடிக்கிறது மற்றும் அந்த ஆற்றலைப் பயன்படுத்தி ஒரு தனித்துவமான குறியீட்டை வெளியிடுகிறது. இரண்டு அமைப்புகளிலும், ஒரு ஆண்டெனா தொடக்கம், பூச்சு மற்றும் சில சந்தர்ப்பங்களில், இடைநிலை நேர புள்ளிகளில் வைக்கப்பட்டு ஒரு டிகோடருடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. இந்த டிகோடர் தனித்துவமான டிரான்ஸ்பாண்டர் குறியீட்டை அடையாளம் கண்டு, டிரான்ஸ்பாண்டர் ஒரு நேர புள்ளியை கடக்கும் சரியான நேரத்தை கணக்கிடுகிறது. நேர அமைப்புகளின் சில செயல்பாடுகளுக்கு நேர புள்ளிகளில் தரையில் ஒரு பாய்களைப் பயன்படுத்த வேண்டும், அதே நேரத்தில் மற்ற அமைப்புகள் நேர புள்ளிகளை செங்குத்தாக சார்ந்த போர்ட்டல்களுடன் செயல்படுத்துகின்றன. ஆர். எஃப். ஐ. டி முதன்முதலில் 1980 களின் பிற்பகுதியில் முதன்மையாக மோட்டார் பந்தயத்திற்காக பயன்படுத்தப்பட்டது மற்றும் 1990 களின் நடுப்பகுதியில் குறைந்த விலை 134 கிலோஹெர்ட்ஸ் டிரான்ஸ்பாண்டர்கள் மற்றும் டெக்சாஸ் இன்ஸ்ட்ரூமென்ட்ஸின் வாசகர்கள் வெளியான பிறகு தடகள நிகழ்வுகளில் மிகவும் பரவலாக ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்டது. இந்த தொழில்நுட்பம் உலகின் மிகப்பெரிய ஓட்ட நிகழ்வுகள் மற்றும் சைக்கிள் ஓட்டுதல், டிரையத்லான் மற்றும் பனிச்சறுக்கு ஆகியவற்றிற்கான மின்னணு விளையாட்டு நேரத்தின் அடிப்படையை உருவாக்கியது. சில உற்பத்தியாளர்கள் வாசிப்பு துறையில் அதிக எண்ணிக்கையிலான டிரான்ஸ்பாண்டர்களைக் கையாள அல்லது குறைந்த அதிர்வெண் சத்தத்திற்கு தங்கள் அமைப்புகளின் சகிப்புத்தன்மையை மேம்படுத்த தொழில்நுட்பத்தில் மேம்பாடுகளைச் செய்தனர். இந்த குறைந்த அதிர்வெண் அமைப்புகள் இன்றும் நிறைய பயன்படுத்தப்படுகின்றன. மற்ற உற்பத்தியாளர்கள் தங்கள் சொந்த தனியுரிம ஆர். எஃப். ஐ. டி அமைப்புகளை பொதுவாக அதிக தொழில்துறை பயன்பாடுகளுக்கான ஒரு கிளையாக உருவாக்கினர். இந்த பிந்தைய அமைப்புகள் உயர் அதிர்வெண் 13.56 MHz RFID முறையைப் பயன்படுத்தி ஒரு வாசிப்புப் புலத்தில் அதிக எண்ணிக்கையிலான டிரான்ஸ்பாண்டர்களைப் படிக்கும் சிக்கலைத் தீர்க்க முயன்றன, இது டிரான்ஸ்பாண்டர்களுக்கும் ரீடருக்கும் இடையிலான டவுன்-லிங்க் போது ஒருவருக்கொருவர் சமிக்ஞையில் குறுக்கிடுவதைத் தவிர்க்க டிரான்ஸ்பாண்டர்கள் மோதல் எதிர்ப்பு வழிமுறைகளைப் பயன்படுத்த அனுமதித்தது. ஆக்டிவ் டிரான்ஸ்பாண்டர் அமைப்புகள் தொடர்ந்து முதிர்ச்சியடைந்தன, அவற்றின் மிக அதிக செலவு இருந்தபோதிலும் அவை மோட்டார் பந்தயம், சைக்கிள் ஓட்டுதல் மற்றும் ஐஸ் ஸ்கேட்டிங் போன்ற அதிவேக விளையாட்டுகளில் சந்தைப் பங்கைத் தக்க வைத்துக் கொண்டன. ஒலிம்பிக் போன்ற உயர்மட்ட நிகழ்வுகளிலும் அவற்றின் மிக உயர்ந்த வாசிப்பு விகிதங்கள் மற்றும் நேர முத்திரை துல்லியம் காரணமாக செயலில் உள்ள அமைப்புகள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. 2005 வாக்கில் ஒரு புதிய ஆர். எஃப். ஐ. டி தொழில்நுட்பம் பெரும்பாலும் தொழில்துறை பயன்பாடுகளுக்குக் கிடைத்தது. முதல் மற்றும் இரண்டாவது தலைமுறை (யு. எச். எஃப்) டிரான்ஸ்பாண்டர்கள் மற்றும் உருவாக்கப்பட்டு வந்த வாசகர்கள் உற்பத்தியாளர்களிடையே பல டிரான்ஸ்பாண்டர்கள் மற்றும் வாசகர்களைப் பயன்படுத்த முடியும் என்பதை உறுதிப்படுத்த ஒரு கடுமையான நெறிமுறையைப் பின்பற்றினர். எச்எப் குறிச்சொற்களைப் போலவே, யுஎச்எப் குறிச்சொற்களும் அளவில் உற்பத்தி செய்ய மிகவும் மலிவானவை மற்றும் விளையாட்டு நேரத்தில் அடுத்த புரட்சிக்கு அடிப்படையாக அமைந்தது. தற்போது, பல பெரிய தடகள நிகழ்வுகள் ஒரு பந்தய எண்ணின் பின்புறத்தில் அல்லது ஓட்டப்பந்தய வீரரின் ஷூவில் வைக்கப்படும் செலவழிப்பு டிரான்ஸ்பாண்டர்களைப் பயன்படுத்தி நேரப்படுத்தப்படுகின்றன. குறைந்த செலவு என்பது டிரான்ஸ்பாண்டர்கள் இப்போது முழுமையாக பயன்படுத்தக்கூடியவையாக இருந்தன, மேலும் நிகழ்வுக்குப் பிறகு அமைப்பாளர்களிடம் திருப்பித் தர வேண்டிய அவசியமில்லை. பயன்பாடு மிகப் பெரிய ஓட்ட நிகழ்வுகள் (10,000 க்கும் மேற்பட்டவை) மற்றும் டிரையத்லான்கள் ஆகியவை டிரான்ஸ்பாண்டர் (அல்லது சிப்) நேரமாக இருக்கும் முதல் நிகழ்வுகளாகும், ஏனெனில் அவற்றை கைமுறையாக நேரப்படுத்துவது கிட்டத்தட்ட சாத்தியமற்றது. மேலும் பெரிய ஓட்டங்களுக்கு பங்கேற்பாளர்கள் தொடக்கக் கோட்டை அடைவதில் தாமதம் ஏற்படுகிறது, இது அவர்களின் செயல்திறனை தண்டிக்கிறது. சில பந்தயங்கள் தொடக்கக் கோடு மற்றும் பூச்சுக் கோடு இரண்டிலும் ஆண்டெனாக்கள் அல்லது டைமிங் பாய்களை வைக்கிறது, இது சரியான நிகர நேரத்தைக் கணக்கிட அனுமதிக்கிறது. ஒரு பந்தயத்தில் விருதுகள் பொதுவாக ஐ. ஏ. ஏ. எஃப் மற்றும் யு. எஸ். ஏ டிராக் அண்ட் ஃபீல்ட் விதிகளின்படி "துப்பாக்கி நேரத்தை" (ஆரம்பத்தில் எந்த தாமதமும் புறக்கணிக்கிறது) அடிப்படையாகக் கொண்டவை. இருப்பினும், சில பந்தயங்கள் வயதுக் குழு விருதுகளை வழங்குவதற்கு "நிகர நேரத்தை" பயன்படுத்துகின்றன. கடந்த காலத்தில் டிரான்ஸ்பாண்டர் கிட்டத்தட்ட எப்போதும் ஷூ ஓடும் விளையாட்டு வீரர்களுக்கு அல்லது கணுக்கால் இசைக்குழுவில் அணியப்பட்டது. இது டிரான்ஸ்பாண்டரை ஆண்டெனா பாய்களில் சிறப்பாகப் படிக்க உதவியது, ஏனெனில் டிரான்ஸ்பாண்டருக்கும் ரீடர்ஸ் ஆண்டெனாவுக்கும் இடையிலான தூரம் குறைக்கப்பட்டு சிறந்த பிடிப்பு விகிதத்தை வழங்குகிறது. ஓடுவதற்கு ஷூ லேஸ்களில் டிரான்ஸ்பாண்டர்கள் இழுக்கப்படலாம். டிரையத்லானுக்கு ஒரு மென்மையான நெகிழ்வான கணுக்கால் பட்டை டிரான்ஸ்பாண்டரை காலில் வைத்திருக்கிறது மற்றும் அதிகபட்ச வாசிப்பு செயல்திறனுக்காக டிரான்ஸ்பாண்டர் சரியான நோக்குநிலை அல்லது துருவமுனையில் இருப்பதை உறுதி செய்ய கவனமாக உள்ளது. ரேஸ் பிபில் டிரான்ஸ்பாண்டர்களும் வைக்கப்பட்டுள்ளன. கடந்த 5 ஆண்டுகளில் புதிய UHF அமைப்புகள் ஷூ சரிகையில் வைக்கப்பட்ட டிரான்ஸ்பாண்டர்களைப் பயன்படுத்துகின்றன, அல்லது பந்தய எண் பிபில் ஒட்டப்படுகின்றன. இரண்டு நிகழ்வுகளிலும், UHF குறிச்சொல் தோலின் பெரும்பகுதியை நேரடியாகத் தொடாமல் இருப்பதை உறுதிசெய்ய கவனமாக இருக்க வேண்டும், ஏனெனில் இது வாசிப்பு செயல்திறனை பாதிக்கிறது. இது இருந்தபோதிலும், UHF அமைப்புகள் வழக்கமான குறைந்த மற்றும் உயர் அதிர்வெண் அமைப்புகளை விட செயல்திறனை நன்றாக (சிறப்பாக இல்லாவிட்டாலும்) படித்துள்ளன. இந்த UHF குறிச்சொற்கள் தொழில்துறை பயன்பாடுகளுக்காக பெரிய அளவில் தயாரிக்கப்படுவதால், அவற்றின் விலை வழக்கமான மறுபயன்பாட்டு டிரான்ஸ்பாண்டர்களை விட மிகவும் குறைவாக உள்ளது, மேலும் பந்தயம் பின்னர் அவற்றை சேகரிக்க கவலைப்படுவதில்லை. 2015 ஆம் ஆண்டு நிலவரப்படி, பல UHF டைமர்கள் பந்தயப் பாதையின் பக்கத்தில் ஒரு ட்ரைபாடில் பொருத்தப்பட்ட பேனல் ஆண்டெனா (கள்) உடன் தரை ஆண்டெனாக்களின் கலவையைப் பயன்படுத்துகின்றன. அனைத்து ஆர். எஃப். ஐ. டி நேர அமைப்புகளும் ஒரு நுண்செயலி, தொடர் அல்லது ஈதர்நெட் தகவல்தொடர்புகள் மற்றும் மின் ஆதாரம் (பேட்டரி) போன்ற சாதனங்களுடன் வாசகர் (களை) கொண்ட ஒரு பெட்டியை உள்ளடக்கியது. குறிப்பிட்ட இயக்க அதிர்வெண்ணிற்காக வடிவமைக்கப்பட்ட ஒன்று அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட ஆண்டெனாக்களுடன் வாசகர்கள் இணைக்கப்பட்டுள்ளனர். குறைந்த அல்லது நடுத்தர அதிர்வெண்களைப் பொறுத்தவரை, இவை நேர புள்ளியின் முழு அகலத்தையும் உள்ளடக்கிய பாய்களில் இணைக்கப்பட்ட கம்பி சுழல்களைக் கொண்டுள்ளன. UHF அமைப்புகளுக்கு ஆன்டெனாக்கள் பேட்ச் ஆண்டெனாக்களைக் கொண்டுள்ளன, அவை ஒரு மேட்டிங் அமைப்பில் பாதுகாக்கப்படுகின்றன. பேட்ச் ஆண்டெனாக்கள் ஸ்டாண்டுகளில் வைக்கப்படலாம் அல்லது வரவிருக்கும் விளையாட்டு வீரரை நோக்கி ஒரு பூச்சு கேண்ட்ரி வைக்கப்படலாம். பெரும்பாலான சந்தர்ப்பங்களில் ரீடர் மற்றும் ஆண்டெனாக்களுக்கு இடையிலான தூரம் கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது. பல நேர புள்ளிகள் தேவைப்படும் நிகழ்வுகளுக்கு அதிக உபகரணங்கள் தேவைப்படுகின்றன. பரந்த நேர புள்ளிகளுக்கு அதிக வாசகர்கள் மற்றும் ஆண்டெனாக்கள் தேவை. செயலில் உள்ள அமைப்புகளுக்கு ஒரு எளிய கம்பி வளையம் மட்டுமே தேவைப்படுகிறது, ஏனெனில் டிரான்ஸ்பாண்டர் அதன் சொந்த சக்தி மூலத்தைக் கொண்டுள்ளது மற்றும் வளையம் டிரான்ஸ்பாண்டரை இயக்க ஒரு தூண்டுதலாக செயல்படுகிறது, பின்னர் டிரான்ஸ்பாண்டரிலிருந்து ஒப்பீட்டளவில் வலுவான சமிக்ஞையைப் பெறுகிறது. எனவே, செயலில் உள்ள அமைப்புகளுக்கு ஒரு நேரப் புள்ளி அகலத்திற்கு குறைவான வாசகர்கள் (அல்லது டிகோடர்கள்) தேவை. அனைத்து அமைப்புகளும் முடிவுகள் மற்றும் பிளவுகளைக் கணக்கிட சிறப்பு மென்பொருளைப் பயன்படுத்துகின்றன. இந்த மென்பொருள் வழக்கமாக ஒரு தனி பிசி கணினியில் உள்ளது, இது தொடர் அல்லது ஈதர்நெட் தகவல்தொடர்புகள் மூலம் வாசகர்களுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. மென்பொருள் மூல டிரான்ஸ்பாண்டர் குறியீடு மற்றும் நேர முத்திரை தரவை ஒரு தரவுத்தளத்தில் உள்ள ஒவ்வொரு நுழைபவருக்கும் தொடர்புபடுத்துகிறது மற்றும் ஓட்டப்பந்தய வீரர்களின் துப்பாக்கி மற்றும் நிகர நேரங்களை அல்லது ஒரு முத்தரப்பு வீரரின் பிளவுகளை கணக்கிடுகிறது. மேம்பட்ட அமைப்புகளில் இந்த முடிவுகள் உடனடியாக கணக்கிடப்பட்டு இணையத்தில் வெளியிடப்படுகின்றன, இதனால் விளையாட்டு வீரர்கள் மற்றும் பார்வையாளர்கள் எந்தவொரு வலை இயக்கப்பட்ட சாதனம் வழியாக முடிவுகளை அணுக முடியும். குறிப்புகள் ரேடியோ-அதிர்வெண் அடையாளத்தை இயக்கும் விளையாட்டு உபகரணங்கள்