Giuseppe Busso
கியூசெப் புஸ்ஸோ ஒரு ஆல்ஃபா ரோமியோ மற்றும் ஃபெராரி தொழில்நுட்ப வடிவமைப்பாளர் டூரினில் பிறந்தார். அவர் ஒரு தொழில்துறை வடிவமைப்பாளராக பட்டம் பெற்றார், 1937 ஆம் ஆண்டில் ஃபியட்டின் விமான இயந்திரத் துறையில் பணியாற்றத் தொடங்கினார். ஜனவரி 1939 இல் அவர் ஆல்ஃபா ரோமியோவுக்கு குடிபெயர்ந்தார், அங்கு அவர் ஓராசியோ சத்தா புலிகாவின் வழிகாட்டுதலின் கீழ் பணியாற்றினார். பந்தய கார் என்ஜின்கள் அவரது முக்கிய பொறுப்பாக இருந்தது. 1946 ஆம் ஆண்டில் அவர் ஃபெராரியின் தொழில்நுட்ப இயக்குநரானார், இதனால் ஃபெராரி கொழும்பு வி 12 இயந்திரத்தின் வளர்ச்சியில் பங்கேற்றார். புஸ்ஸோ 1948 இல் மீண்டும் ஆல்ஃபாவில் இருந்தார், 1977 வரை அங்கு பணியாற்றினார். ஆல்ஃபா ரோமியோ 1900, கியூலியெட்டா, கியுலியா, 1750,2000 மற்றும் அல்ஃபெட்டா ஆகியவற்றின் உருவாக்கத்தில் பங்கேற்ற ஆல்ஃபா ரோமியோக்கள் அனைத்திற்கும் இயந்திர பொறியியலின் பொறுப்பாளராக இருந்தார். கியூலியெட்டாவுடன், புஸ்ஸோ நான்கு சிலிண்டர் ஆல்ஃபா ரோமியோ இரட்டை கேம் இயந்திரத்தை அறிமுகப்படுத்தினார், இது நோர்ட் இயந்திரம் என்றும் அழைக்கப்படுகிறது. அவரது மற்றொரு படைப்பு ஆல்ஃபா ரோமியோ வி6 இயந்திரம், இது புஸ்ஸோ இயந்திரம் என்றும் அழைக்கப்படுகிறது, இது 1970 களின் முற்பகுதியில் வடிவமைக்கப்பட்டு 1979 ஆல்ஃபா 6 இல் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது. தனது அன்பான வி6 இயந்திரத்தின் உற்பத்தி முடிவடைந்த மூன்று நாட்களுக்குப் பிறகு, 2006 ஆம் ஆண்டில் மிலனின் அரேஸில் அவர் இறந்தார். குறிப்புகள் ஆல்ஃபா ரோமியோ மக்கள் ஃபெராரி மக்கள் டூரினைச் சேர்ந்த ஆட்டோமொபைல் பொறியாளர்கள் 2006 இத்தாலிய மோட்டார்ஸ்போர்ட் மக்கள் இறந்தனர்