Waterloo station (Indiana)
வாட்டர்லூ நிலையம் இந்தியானாவின் வாட்டர்லூவில் உள்ள அம்ட்ராக் ரயில் நிலையமாகும். வாட்டர்லூ 2,500 க்கும் குறைவான மக்கள் வசிக்கும் ஒரு சிறிய நகரமாகும்; இந்த நிலையம் முதன்மையாக ஃபோர்ட் வெய்னின் மிகப் பெரிய மக்கள்தொகைக்கு சேவை செய்கிறது, இது தெற்கே உள்ளது. இந்த நிலையம் 1990 இல் திறக்கப்பட்டது; 2016 இல், முன்னாள் நியூயார்க் மத்திய இரயில் நிலைய கட்டிடம் நகர்த்தப்பட்டு பயணிகளின் பயன்பாட்டிற்காக மீண்டும் திறக்கப்பட்டது. இந்த நிலையத்தில் காத்திருப்பு அறை மற்றும் ஓய்வறை வசதிகள் உள்ளன; ரயில்கள் வருவதற்கு முன்பு இது குறுகிய காலத்திற்கு மட்டுமே திறந்திருக்கும். 1858 ஆம் ஆண்டில், மிச்சிகன் தெற்கு மற்றும் வடக்கு இந்தியானா இரயில் பாதை அதன் வடக்கு இந்தியானா விமானப் பாதையை ஓஹியோவின் டோலிடோவிலிருந்து இந்தியானாவின் எல்கார்ட் வரை நிறைவு செய்தது. 1856 ஆம் ஆண்டில் வாட்டர்லூ உட்பட பல நகரங்கள் இந்த பாதையில் அமைக்கப்பட்டன. நகரத்தின் முதல் பயணிகள் அலுவலகம் பாதையில் வைக்கப்பட்ட ஒரு பாக்ஸ்கார் மட்டுமே. 1883 ஆம் ஆண்டில், லேக் ஷோர் மற்றும் மிச்சிகன் தெற்கு இரயில் பாதை ஒரு புதிய மரக் கிடங்கைக் கட்டி, கிழக்கு-மேற்கு ஏர் லைன் மற்றும் வடக்கு-தெற்கு ஃபோர்ட் வெய்ன் மற்றும் ஜாக்சன் இரயில் பாதை ஆகிய இரண்டிற்கும் சேவை செய்தது. 1914 வாக்கில், இரண்டு பாதைகளும் நியூயார்க் மத்திய இரயில் பாதையின் கட்டுப்பாட்டில் இருந்தன. 1957 ஆம் ஆண்டில் ஒரு சரக்கு தடம் புரண்டது ஒரு தடம் பக்க வளைகுடா ஜன்னலை அழித்தது. 20 ஆம் நூற்றாண்டின் நடுப்பகுதியில் இரு வழித்தடங்களிலும் பயணிகள் சேவை நிறுத்தப்பட்டது, மேலும் வடக்கு-தெற்கு பாதை முற்றிலுமாக கைவிடப்பட்டது. இந்த பாதை 1968 இல் பென் சென்ட்ரலுக்கும், 1976 இல் கான்ரைலுக்கும் சென்றது. 1984 ஆம் ஆண்டில், நிலையக் கட்டிடம் கிழக்கே நகர்த்தப்பட்டது, அதை கோன்ரைல் இடிக்கும் நோக்கத்திலிருந்து பாதுகாப்பதற்காக. இந்த நகரம் அதை ஒரு சமூக மையமாக புதுப்பித்தது. மே 1971 முதல் ஜனவரி 1972 வரை, ஆம்ட்ராக் சேவை வாட்டர்லூ வழியாக ஏரிக் கடற்கரையை இயக்கியது. லேக் ஷோர் லிமிடெட் அக்டோபர் 31,1975 அன்று இந்த பாதையில் சேவையை மீண்டும் தொடங்கியது. எந்த ரயிலும் வாட்டர்லூ அல்லது பாதையில் உள்ள மற்ற சிறிய நகரங்களில் நிறுத்தப்படவில்லை. நவம்பர் 11,1990 அன்று, அம்ட்ராக் முன்னாள் பிட்ஸ்பர்க், ஃபோர்ட் வெய்ன் மற்றும் சிகாகோ ரயில்வேயில் இருந்து கேபிடல் லிமிடெட் மற்றும் பிராட்வே லிமிடெட் ஆகியவற்றை மாற்றியமைத்தது, இதனால் கான்ரைல் லேசாக பயன்படுத்தப்பட்ட பாதையை கைவிட முடியும். பிராட்வே லிமிடெட் கேரட் வழியாக முன்னாள் பால்டிமோர் மற்றும் ஓஹியோ இரயில் பாதைக்கு திருப்பி விடப்பட்டது, அதே நேரத்தில் கேபிடல் லிமிடெட் லேக் ஷோர் லிமிடெட் பாதைக்கு மாற்றப்பட்டது. இந்த மாற்றங்கள் காரணமாக ஃபோர்ட் வெய்ன் ரயில் சேவையை இழந்தது, எனவே அருகிலுள்ள சிறிய நகரங்களில் புதிய வழித்தடங்களில் நிலையங்கள் நிறுவப்பட்டன; வாட்டர்லூ நிலையம் ஒரு தளம் மற்றும் ஒரு சிறிய பிளெக்ஸிக்ளாஸ் தங்குமிடத்துடன் திறக்கப்பட்டது. ஃபோர்ட் வெய்னுடன் அம்ட்ராக் த்ரூவே மோட்டார் கோச் பேருந்து இணைப்பு ஏப்ரல் 2,1994 வரை ஓடியது. லேக் ஷோர் லிமிடெட் 1995 ஆம் ஆண்டில் வாட்டர்லூவில் நிறுத்தத் தொடங்கியது. பென்சில்வேனியன் நவம்பர் 7,1998 முதல் ஜனவரி 27,2003 வரை சிகாகோ வரை நீட்டிக்கப்பட்டது, இதில் வாட்டர்லூவில் ஒரு நிறுத்தமும் அடங்கும். ரயில் பயன்பாட்டிற்காக நிலையத்தை புதுப்பிப்பதற்காக 2005 ஆம் ஆண்டில் இந்த நகரம் $420k கூட்டாட்சி மானியத்தைப் பெற்றது (உள்ளூர் போட்டியில் $153k மற்றும் பிற நிதிகளில் $100k உடன் கூடுதலாக). கூரை, ஜன்னல்கள் மற்றும் கதவுகளை மாற்றுவது; அணுகக்கூடிய ஓய்வறைகளை நிறுவுவது மற்றும் மீண்டும் வண்ணம் பூசுவது ஆகியவை பணிகளில் அடங்கும். புனரமைப்பு 2010 செப்டம்பரில் நிறைவடைந்தது. அக்டோபர் 2010 இல், வாட்டர்லூ நகரம் ஒரு புதிய தளம், விதானம், விளக்குகள் மற்றும் மீட்டெடுக்கப்பட்ட கட்டிடத்தை இணைத்தல் உள்ளிட்ட நிலைய மேம்பாடுகளைக் கட்ட 18 லட்சம் அமெரிக்க டாலர் கூட்டாட்சி டைகர் மானியத்தைப் பெற்றது. முழு நீள இயங்குதளம் நீண்ட அம்ட்ராக் ரயில்கள் நிலையத்தில் இருமுறை நிறுத்தப்பட வேண்டியதன் அவசியத்தை அகற்றும். இருப்பினும், நோர்போக் சதர்ன் (இது லைனை சொந்தமாக வைத்திருக்கிறது மற்றும் இயக்குகிறது) மேடையின் இருப்பிடம் குறித்து கவலைப்பட்டது. தற்போதுள்ள நிலையத்திலிருந்து கிரேடு கிராசிங்கின் எதிர் பக்கத்தில், வடக்கு சென்டர் ஸ்ட்ரீட்டுக்கு கிழக்கே ஒரு நவீன நிலைய கட்டிடம் மற்றும் தளங்களை உருவாக்க இரண்டாவது முன்மொழிவு உருவாக்கப்பட்டது. இந்த நிலையத்திற்கு 6 மில்லியன் டாலர் செலவாகும், இது 2010 டைகர் மானியத்தால் நிதியளிக்கப்பட்டது மற்றும் அம்ட்ராக்கிலிருந்து 4 மில்லியன் டாலர் நிதியுதவி பெற்றது, மேலும் 2013 ஆம் ஆண்டின் தொடக்கத்தில் 2014 ஆம் ஆண்டின் தொடக்கத்திற்காக கட்டுமானத்தைத் தொடங்குகிறது. வாட்டர்லூ ஜூன் 2012 இல் ஒப்பந்தத்தை ஏற்றுக்கொண்டார், ஆனால் 2013 வரவுசெலவுத் திட்ட முற்றுகை அம்ட்ராக்கின் கிடைக்கக்கூடிய நிதியைக் குறைத்தது மற்றும் திட்டம் ரத்து செய்யப்பட்டது. 2015 ஆம் ஆண்டின் தொடக்கத்தில், அசல் டைகர் மானியத்தால் நிதியளிக்கப்பட்ட ஒரு சிறிய திட்டத்தை நகரம் தொடங்கியது, இதில் கூடுதல் விளக்குகள் மற்றும் நடைபாதைகள், ஒரு புதிய வாகன நிறுத்துமிடம் மற்றும் மின்னணு அடையாளங்கள் ஆகியவை அடங்கும். மார்ச் 30,2016 அன்று, நிலைய கட்டிடம் சென்டர் ஸ்ட்ரீட்டை ஒட்டிய மேற்கு நோக்கி நகர்த்தப்பட்டது. இந்த நடவடிக்கை அம்ட்ராக் பயணிகளுக்கு நிரந்தர வசதியை வழங்குகிறது. ஜூன் 24,2016 அன்று, நிலைய கட்டிடம் பயணிகளின் பயன்பாட்டிற்காக மீண்டும் திறக்கப்பட்டது. மேற்கோள்கள் வெளிப்புற இணைப்புகள் வாட்டர்லூ அம்ட்ராக் நிலையம்-கூகிள் மேப்ஸ் ஸ்ட்ரீட் வியூ அம்ட்ராக் நிலையங்களிலிருந்து அமெரிக்க ரயில் வழிகாட்டி (ரயில்வெப்) நிலையம் இந்தியானா போக்குவரத்து கட்டிடங்கள் மற்றும் கட்டமைப்புகள் டெகால்ப் கவுண்டி, இந்தியானா ரயில் நிலையங்கள் அமெரிக்காவில் 2016 இல் திறக்கப்பட்டது முன்னாள் நியூயார்க் மத்திய இரயில் நிலையங்கள்