Hellenic Air Force Academy
ஹெலனிக் விமானப்படை அகாடமி (, ஏபிஆர். ஹெலெனிக் விமானப்படைக்கு இராணுவ விமானிகள், ஏரோநாட்டிக்கல் பொறியாளர்கள், விமானப் போக்குவரத்து மற்றும் வான் பாதுகாப்புக் கட்டுப்பாட்டாளர்களை வழங்குவதற்கு பொறுப்பான ஒரு இராணுவ அகாடமி ஆகும். விமானப் பயிற்சிக்கான முதல் கிரேக்க நிறுவனம் 1919 ஆம் ஆண்டில் தெசலோனிகியில் ஏவியேஷன் இராணுவ அகாடமி (στρατιωτική σχολή αεροπλος) என நிறுவப்பட்டது. 1931 ஆம் ஆண்டில் ஏதென்ஸின் டாட்டோவில் விமானப்படை பள்ளி நிறுவப்பட்டது. 1967 ஆம் ஆண்டில் இது பண்டைய கிரேக்க புராணங்களில் இருந்து இகாரஸின் உருவத்தைக் குறிக்கும் வகையில் அதிகாரப்பூர்வமற்ற பெயரான இகாரஸ் பள்ளியை எடுத்தது. இகாரஸின் உருவம் அகாடமியின் பேட்ஜின் மையப்பகுதியை உருவாக்குகிறது. ஹெலெனிக் விமானப்படை அகாடமி ஐரோப்பிய விமானப்படை அகாடமிகளின் (EUAFA) உறுப்பினராக உள்ளது. விமானப்படை அகாடமி நிறுவப்பட்டு பல தசாப்தங்கள் கடந்துவிட்டன. அப்போதிருந்து, அகாடமியில் இருந்து குறைந்தது 2600 விமானிகள், 1200 விமான பொறியாளர்கள் மற்றும் பிற நிபுணத்துவங்கள் விமானப்படையின் தேவைகளுக்கு ஏற்ப பட்டம் பெற்றுள்ளனர். நவீன இகாரஸ் பள்ளி விமானப்படை பள்ளியின் வாரிசு ஆகும், இது 1931 ஆம் ஆண்டில் ஏதென்ஸில் உள்ள டத்தோய் டெகேலியா விமான நிலையத்தில் நிறுவப்பட்டது. 1930 களில் முதல் 11 பயிற்சியாளர்கள் 2 நவம்பர் 1931 அன்று அகாடமியில் நுழைந்தனர், அவர்களின் பயிற்சி ஆரம்பத்தில் அவ்ரோ 621-ஆசிரியர் மற்றும் அவ்ரோ 626-சரியான வகை விமானங்களால் செய்யப்பட்டது. அகாடமியில் பயிற்சி என்பது விமானப்படை மற்றும் கடற்படை விமானப் போக்குவரத்து ஆகிய இரண்டிற்கும் பொதுவானதாக இருந்தது. அகாடமியில் உயர்நிலைப் பள்ளி பட்டதாரிகள் மட்டுமே கலந்து கொள்ள முடியும் மற்றும் வருகை 3 ஆண்டுகளுக்கு இருந்தது. 1935 ஆம் ஆண்டில் அகாடமியில் இரண்டாவது கிளை அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது, "ஜூனியர் லெப்டினன்ட் பைலட்ஸ்" கிளை, மற்றும் வருகை 2 ஆண்டுகளுக்கு இருந்தது. 1938இல் விமானப் பொறியாளர்களின் மூன்றாவது கிளை அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது. அந்த ஆண்டுகளில் பெரும்பாலான பட்டதாரிகள் 2 வது லெப்டினன்ட் மரினோஸ் மிட்ராலெக்ஸிஸ் போன்ற இரண்டாம் உலகப் போரின் விமானப் போர்களில் தங்கள் உயிரைக் கொடுத்தனர். 1940 களில் அக்டோபர் 1940 இல் அகாடமி ஆர்கோஸ் நகரத்திற்கு மாற்றப்பட்டது. ஏப்ரல் 1941 இல், கிரேக்கத்தின் மீது ஜெர்மனி படையெடுப்பு காரணமாக, அகாடமி மீண்டும் மத்திய கிழக்கிற்கு மாற்றப்பட்டது, பின்னர் தெற்கு ரொடீஷியாவுக்கு மாற்றப்பட்டது, அங்கு இது செப்டம்பர் 1941 முதல் 1946 கோடை வரை வழக்கமாக செயல்பட்டது. போரின் போது கிரேக்க விமானிகளுக்கு பயிற்சி மத்திய கிழக்கு மற்றும் தெற்கு ரொடீசியாவில் பிரிட்டிஷ் பிரிவுகளால் செய்யப்பட்டது. மார்ச் 1947 இல் அகாடமி டடோயியின் டெகேலியாவுக்கு திரும்பியது. அகாடமியின் இயல்பான செயல்பாடு அக்டோபர் 1947 இல் தொடங்கியது, இங்கிலாந்தில் இருந்து முதல் முதுகலை பட்டதாரிகள் ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்டனர். ராயல் ஹெலெனிக் விமானப்படை அகாடமியின் ஆரம்ப கட்டமைப்பு தெற்கு ரொடீசியாவின் ராயல் விமானப்படை அகாடமிகளின் கட்டமைப்பின் படி செய்யப்பட்டது. விமானப் பயிற்சி முறைக்கும் இது பொருந்தும், இது தெற்கு ரொடீஷியா கல்விக்கூடங்களில் பின்பற்றப்பட்டதைப் போலவே இருந்தது. 1950 களில், முதல் ஆர். எச். ஏ. எஃப் விமானி படைப்பிரிவு அமெரிக்காவிலிருந்து திரும்பியது, அங்கு அது பயிற்சி பெற்றது. அப்போதிருந்து, விமானக் கல்வி அமெரிக்க கல்வி முறையால் பாதிக்கப்பட்டது. 1952 ஆம் ஆண்டில் விமானப்படை அகாடமியின் புதிய சகாப்தம் தொடங்குகிறது, இது ஜெட் விமானங்களின் சகாப்தமாகும். ஜெட் விமானங்களில் விமானிகளுக்கு பயிற்சி 1953 இல் தொடங்கியது. அதே ஆண்டு அகாடமியின் முழு கட்டமைப்பும் ஒரு வழக்கமான அமெரிக்க போர் பிரிவின் படி திருத்தப்பட்டு ஒழுங்கமைக்கப்பட்டது, மேலும் இது 121 பயிற்சி பிரிவு என்று மறுபெயரிடப்பட்டது. ஒரு வருடத்திற்கு முன்பு, பிரிட்டிஷ் மற்றும் அமெரிக்க முன்மாதிரிகளைப் பின்பற்றி, கட்டாய விமானிகளின் பயிற்சி மையம் நிறுவப்பட்டது, செப்டம்பர் 1958 வரை, எட்டு வரிசை கட்டாய விமானிகளுக்கு பயிற்சி அளிக்கப்பட்டது. 1958 ஆம் ஆண்டில் விமானப்படை அகாடமி ஒரு முழுமையான புனரமைப்பு திட்டத்தின் கீழ் சென்றது மற்றும் புதிய கட்டிட நிறுவல்களில் மீண்டும் நிறுவப்பட்டது, அதில் அது செயல்படுகிறது. இந்த மறுசீரமைப்பின் மூலம், பல புதிய ஆய்வகங்கள் நிறுவப்பட்டு பொருத்தப்பட்டு வருகின்றன. ஜோர்டான் மன்னர் ஹுசைனுக்கும் கிரேக்க மன்னர் கான்ஸ்டன்டைன் II க்கும் இடையிலான நல்ல உறவுகள் காரணமாக, 1962 ஆம் ஆண்டில் அகாடமி ஜோர்டானில் இருந்து முதல் வெளிநாட்டு மாணவர்களை ஏற்றுக்கொண்டது. அடுத்தடுத்த ஆண்டுகளில், பல ஆப்பிரிக்க மற்றும் மத்திய கிழக்கு நாடுகளைச் சேர்ந்த விமானிகள் பட்டம் பெற்று தங்கள் நாடுகளின் விமானப் படைகள் மற்றும் பிற உயர் பதவிகளில் பிரதமர்கள் வரை பணியாற்றியுள்ளனர். 1964 ஆம் ஆண்டில் அகாடமி கிரேக்கத்தில் உள்ள மற்ற அனைத்து பல்கலைக்கழகங்களுக்கும் சமமான மிக உயர்ந்த கல்வி நிறுவனமாக (ஏ. இ. ஐ, "பல்கலைக்கழகம்") மாற்றப்பட்டது. 1966 வரை, வருகை 3 ஆண்டுகளுக்கு இருந்தது. 1967 முதல் இன்று வரை, வருகை 4 ஆண்டுகளுக்கு உள்ளது. அதே ஆண்டு அகாடமி அதன் தற்போதைய பெயரை (இகாரஸ் விமானப்படை அகாடமி) பெற்றது. 1974 ஆம் ஆண்டில் அகாடமி ஒரு கல்வி சீர்திருத்தத் திட்டத்தைத் தொடங்கியது, 3 மணிநேர தத்துவார்த்த பாடங்களை 10 ஆக உயர்த்தியது. 1991 முதல் ஹெலெனிக் விமானப்படை அகாடமி பெண் பொறியாளர் மாணவர்களை ஏற்றுக்கொள்கிறது, மேலும் 2000 முதல், ஹெலெனிக் ஆயுதப்படைகளின் மற்ற இரண்டு கிளைகளிலும் (முறையே பெண் "ஆயுத" மாணவர்கள் மற்றும் பெண் போராளிகள்) பெண் விமானி மாணவர்களை ஏற்றுக்கொள்கிறது. 2005 ஆம் ஆண்டில், ஹெலெனிக் விமானப்படை அகாடமி அதன் வசதிகள், உபகரணங்கள் மற்றும் கல்வி பாடத்திட்டத்தை சீர்திருத்தத் தொடங்கியது. புதிய வசதிகள் கட்டப்பட்டன மற்றும் பழையவை புதுப்பிக்கப்பட்டன, அதே நேரத்தில் 2008 ஆம் ஆண்டில் பணிகள் முடிவடைந்தன, இதில் புதிய பாடத்திட்டம் மற்றும் அகாடமியின் மறுசீரமைப்பு நடைமுறைக்கு வந்தது. கூடுதலாக, பழைய மற்றும் சோர்வடைந்த "ராக்வெல் டி-2 பக்கீ" க்கு பதிலாக, 30 ஆண்டுகால சேவைக்குப் பிறகு, ஒரு புதிய மேம்பட்ட பயிற்சியாளரால் மாற்ற திட்டமிடப்பட்டது, இது 5 வது தலைமுறை போராளிகள் சகாப்தத்தில் நுழைவதற்கு போதுமான பயிற்சியை வழங்கும். கிரேக்க பொருளாதார நெருக்கடி (2009-2018) காரணமாக இந்த திட்டங்கள் தாமதமாகின, மேலும் விமானம் 2019 வரை இன்னும் செயல்படுகிறது. ஆரம்பத்தில், ஒரு புதிய மேம்பட்ட பயிற்சி விமானத்திற்கான சாத்தியமான வேட்பாளர்கள் போயிங் டி-45 கோஷாக் (போயிங் மற்றும் பிஏஇ சிஸ்டம்ஸால் தயாரிக்கப்பட்டது), தென் கொரியாவைச் சேர்ந்த கேஏஐ டி-50 கோல்டன் ஈகிள், செக் குடியரசைச் சேர்ந்த ஏரோ வோடோகோடி எல்-159 ஏஎல்சிஏ, ஆங்கிலேயர்கள் ஹாக் எம்கே127 லிஃப்ட் மற்றும் இத்தாலிய ஏர்மாச்சி எம்-346 மேம்பட்ட பயிற்சியாளர் (ஹெலெனிக் ஏரோஸ்பேஸ் இண்டஸ்ட்ரி-ஈஏபி-2006 கோடையில் இருந்து ஏர்மாச்சியுடன் "புரிந்துணர்வு ஒப்பந்தத்தில்" கையெழுத்திட்டது). இருப்பினும், திட்டம் ஒத்திவைக்கப்பட்டதால் இந்த பட்டியல் தவிர்க்க முடியாமல் மறுபரிசீலனைக்கு உட்பட்டது. ஹெலெனிக் விமானப்படை அகாடமியால் இயக்கப்படும் பயிற்சி விமானங்கள் டெக்னம் பி2002 சியரா ஆகும், இது அடிப்படை விமானப் பயிற்சிக்காக டி-41டி மெஸ்கலெரோ (செஸ்னா 172 ஸ்கைஹாக்கின் இராணுவ பதிப்பு), இடைநிலை பயிற்சிக்காக பீச்ச்கிராஃப்ட் டி-6 டெக்ஸான் II மற்றும் இடைநிலை மற்றும் மேம்பட்ட ஜெட் பயிற்சிக்கு பயன்படுத்தப்படும் ராக்வெல் டி-2 பக்கீ ஆகியவற்றை மாற்றியது. எச். ஏ. எஃப் அகாடமி இரண்டு டசால்ட் மிராஜ் 2000 ஐ வகை மாற்ற பயிற்சியாளர்களாகவும் பயன்படுத்துகிறது. அகாடமியில் முதல் ஆண்டு முதல், பயிற்சியாளர்கள் விமானத்துடன் நேரடி தொடர்பு மற்றும் பறக்கும் இலட்சியத்தைக் கொண்டுள்ளனர். புதியவர்கள் ஆரம்ப பயிற்சியாளர் விமானத்துடன் 16 விமானங்களை நடத்துகிறார்கள், ஒரு மாணவருக்கு 19 விமான நேரங்களை நிறைவு செய்கிறார்கள். 2வது ஆண்டு பயிற்சியின் போது, பயிற்சியாளர்கள் டி-6 டெக்ஸான் II விமானத்துடன் 48 விமானங்களை நடத்துகிறார்கள், ஒரு மாணவருக்கு 60 விமான நேரங்களை நிறைவு செய்கிறார்கள், அதே நேரத்தில் 3வது ஆண்டில், விமானங்கள் 54 ஆகவும், ஒரு மாணவருக்கு 70 ஆகவும் மேம்படுத்தப்படுகின்றன. தங்கள் விமானப் பதிவுகளுக்கு மொத்தம் 150 விமான நேரங்களுடன் (பயிற்சி விமானத்தில்), விமானிகள் அகாடமியில் இருந்து அந்திபோஸ்மினகோஸ் (2 வது லெப்டினன்ட்டுக்கு சமமான விமான அதிகாரி) பதவியில் பட்டம் பெறுகிறார்கள். ஒவ்வொரு பிரிவாலும் இயக்கப்படும் விமான வகைகளில் அவர்கள் நியமிக்கப்பட்ட விமானப் பிரிவுகளுக்கு பயிற்சி தொடர்கிறது. அகாடமியின் தளபதி ஏர் வைஸ்-மார்ஷல் கான்ஸ்டான்டினோஸ் கலாமடாஸ் எழுதிய "டிஃபென்ஸ் மேட்டர்ஸ்" (<ஐடி1, மே 2007) இதழில் சுட்டிக்காட்டியுள்ளபடி, புள்ளிவிவர உண்மைகளின்படி, "10 பட்டதாரிகளில் 8 பேர் போர் விமான நிபுணத்துவத்தை எடுத்துக்கொள்கிறார்கள், அதே நேரத்தில் இந்த நிபுணத்துவத்தை எடுக்கும் அனைத்து மாணவர்களில் 60 சதவீதம் பேர் பட்டதாரிகள்". இந்த எண்கள் திருப்திகரமாக கருதப்படுகின்றன. "விமானி" நிபுணத்துவம் (தரவரிசை விமானி அதிகாரிகள்) கொண்ட பட்டதாரிகள், கட்டளையின் சங்கிலியில் மிக உயர்ந்த பதவியை அடைய முடியும், இது ஏர் சீஃப் மார்ஷல் (ஜெனரல் அல்லது அட்மிரலுக்கு சமமானது), பாதுகாப்பு பொதுப் பணியாளர்கள் ஒரு விமானப்படை அதிகாரி தலைமையில் இருக்கும்போது மட்டுமே வழங்கப்படும் பதவி. விமானப்படை தளபதியின் பொதுப் பணியாளர் எப்போதும் ஒரு விமானியாகவே இருப்பார். பொறியாளர் அதிகாரிகள் மற்றும் விமானப் பாதுகாப்புக் கட்டுப்பாட்டு அதிகாரிகள் ஏர் மார்ஷல் (லெப்டினன்ட் ஜெனரல் அல்லது வைஸ் அட்மிரலுக்கு சமமான) பதவிக்கு மட்டுமே ஏற முடியும். இராணுவப் பயிற்சி மாணவர்களின் இராணுவப் பயிற்சித் திட்டம் இகாரஸ் படைப்பிரிவின் மேற்பார்வையின் கீழ் உள்ளது. இது இராணுவ விஷயங்களில் மாணவர்களை தொடர்ந்து தெரிவிப்பதில் தொடங்குகிறது, ஏனெனில் அவர்களுக்கு முதல் ஆண்டில் இராணுவ அனுபவம் முற்றிலும் இல்லை, மேலும் மாணவர்கள் இராணுவ அதிகாரிகளாக மாறும்போது அது முடிவடைகிறது. பொதுவாக, இராணுவப் பயிற்சித் திட்டம் ஒழுக்கம், சுயமரியாதை மற்றும் எதிர்கால விமானி மற்றும் இராணுவ அதிகாரியாக மாணவர்களின் திறன்களுக்கு அதிக நம்பிக்கையை ஊக்குவிப்பதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது. கடந்த இரண்டு ஆண்டுகால பயிற்சியில், இந்த திட்டம் கற்பித்தல் பொறுப்பு மற்றும் ஒரு தலைவராக இருப்பதற்கான திறன்களுக்கு முக்கியத்துவம் அளிக்கிறது, மேலும் இது ஒவ்வொரு மாணவரின் தனிப்பட்ட நல்லொழுக்கங்களுக்கும் கவனம் செலுத்துகிறது. இது ஹெலனிக் விமானப்படையின் கட்டமைப்பு மற்றும் செயல்பாடு பற்றிய நடைமுறை தகவல்களையும் வழங்குகிறது. ஆர்கேடியாவின் திரிப்போலியில் அமைந்துள்ள விமானப் பயிற்சிக் கட்டளை 124 அடிப்படை பயிற்சி பிரிவு (124 Πτέριγα βασικής εκπαίδεισης) இன் பிற பிரிவுகள். 1வது புதிய ஆட்சேர்ப்பு பயிற்சி படை (1வது புதிய ஆட்சேர்ப்பு பயிற்சி படை) 2வது புதிய ஆட்சேர்ப்பு பயிற்சி படை (2வது புதிய ஆட்சேர்ப்பு பயிற்சி படை) 3வது புதிய ஆட்சேர்ப்பு பயிற்சி படை (3வது புதிய ஆட்சேர்ப்பு பயிற்சி படை) உள்ளூர் பாதுகாப்பு பயிற்சி படை (3வது புதிய ஆட்சேர்ப்பு பயிற்சி படை) 361 விமானப் பயிற்சி படைப்பிரிவு (361 விமானப் பயிற்சி படைப்பிரிவு) 362 விமானப் பயிற்சி படைப்பிரிவு (362 விமானப் பயிற்சி படைப்பிரிவு) 363 விமானப் பயிற்சி படைப்பிரிவு (363 விமானப் பயிற்சி படைப்பிரிவு) 364 விமானப் பயிற்சி படைப்பிரிவு (364 விமானப் பயிற்சி படைப்பிரிவு) டி-6ஏ விமானப் பராமரிப்பு படைப்பிரிவு (σχολείο εκπαίδεισης επιβίωσης/Σ.Ε.Θ.Ε.) 123 தொழில்நுட்ப பயிற்சி பிரிவு (123 தொழில்நுட்ப பயிற்சி பிரிவு), டெஸ்லேயா, டாட்டோவில் அமைந்துள்ளது. விமானப் பாதுகாப்பு பணியாளர் பயிற்சி மையம் (விமானப் பாதுகாப்பு பணியாளர் பயிற்சி மையம்) 128 தகவல் தொடர்பு பயிற்சி மற்றும் ஏவியோனிக்ஸ் படைப்பிரிவு (128 படைப்பிரிவு) ), காவோரியில் அமைந்துள்ளது, ஏதென்ஸ் காவலர்கள்-நாய் பயிற்சி மையம் (Кέντρο εκπαίδεισης φεροιρον-σκύλων), கோரோபியில் அமைந்துள்ளது, அட்டிகா விமான பயிற்சி கட்டளை விமான சரக்கு ஹெலெனிக் விமானப்படை அதிகாரி தரவரிசை சின்னம் குறிப்புகள் இதழ், கிரீஸ்-டெல்டா காலம், தொகுதி. 248, மே 2007 வெளிப்புற இணைப்புகள் அகாடமி முகப்புப்பக்கம் விமானப்படை அகாடமிகள் ஹெலெனிக் விமானப்படை இராணுவ அகாடமிகள் 1931 ஆம் ஆண்டில் நிறுவப்பட்ட கல்வி நிறுவனங்கள் கிரேக்கத்தில் உள்ள கமாண்டர்ஸ் கிராஸ் ஆஃப் தி கிராஸ் ஆஃப் வாலர் (கிரீஸ்) 1931 நிறுவனங்கள்