Dunmurry train bombing
டன்மரி ரயில் குண்டுவெடிப்பு என்பது 1980 ஜனவரி 17 அன்று பாலிமெனாவிலிருந்து பெல்ஃபாஸ்ட் பயணிகள் ரயில் சேவையில் ஒரு தற்காலிக ஐரிஷ் குடியரசு இராணுவம் (ஐ. ஆர். ஏ) தீக்குளிக்கும் வெடிகுண்டை முன்கூட்டியே வெடிக்கச் செய்தது. இந்த குண்டுவெடிப்பு ரயிலின் வண்டியை தீப்பிழம்புகளால் சூழ்ந்தது, இதில் மூன்று பேர் கொல்லப்பட்டனர் மற்றும் ஐந்து பேர் காயமடைந்தனர். இறந்தவர்களில் ஒருவர் மற்றும் மிகவும் தீவிரமாக காயமடைந்த உயிர் பிழைத்தவர் ஐ. ஆர். ஏ இன் தன்னார்வலர்கள். குண்டுவெடிப்புக்குப் பிறகு, அந்த அமைப்பு பொறுப்பை ஒப்புக் கொண்டு ஒரு அறிக்கையை வெளியிட்டது, காயமடைந்தவர்களிடம் மன்னிப்பு கோரியதுடன், இது 'கடுமையான மற்றும் துன்பகரமானது' என்றும் ஆனால் 'போர் சூழ்நிலையால்' ஏற்பட்ட ஒரு 'விபத்து' என்றும் கூறியது. இந்த ரயில் வடக்கு அயர்லாந்து ரயில்வேயின் பிற்பகல் சேவையாகும், இது பாலிமெனா ரயில் நிலையத்திற்கும் பெல்ஃபாஸ்ட் மத்திய ரயில் நிலையத்திற்கும் இடையில் பயணிகளை ஏற்றிச் சென்றது. டன்மூரி ரயில் நிலையத்திலிருந்து புறப்பட்டு பெல்ஃபாஸ்டின் புறநகர்ப் பகுதிக்குள் நுழைந்த ரயில் பெரும்பாலும் காலியாக இருந்தது, மாலை 4.55 மணிக்கு சற்று முன்பு ஃபினாகி ரயில் நிலையத்திற்குச் செல்லும் வழியில் எம் 1 மோட்டார் பாதையின் கீழ் கடந்து சென்றது, பின்புற வண்டியில் ஒரு பெரிய தீப்பந்து வெடித்தது, ரயிலை நிறுத்தியது மற்றும் ரயிலில் புகை மற்றும் தீப்பிழம்புகள் பரவியதால் பீதியடைந்த பயணிகளை அவசரமாக வெளியேற்ற வேண்டிய கட்டாயம் ஏற்பட்டது. உயிர் பிழைத்தவர்கள் பின்னர் ஒரே கோப்பில் பாதையில் பாதுகாப்புக்குச் சென்றனர், அதே நேரத்தில் அவசர சேவைகள் தீயை எதிர்த்துப் போராடின. பல மணி நேரங்கள் மற்றும் தீயணைப்பு, காவல்துறை மற்றும் இராணுவ சேவைகளின் ஒருங்கிணைந்த முயற்சிகளுக்குப் பிறகு தீ கட்டுப்படுத்தப்பட்டது. ஒரு தீயணைப்பு வீரர் லேசான காயங்களுக்கு சிகிச்சை பெற்றார். சேதமடைந்த இரண்டு வண்டிகளும் தடயவியல் பரிசோதனைக்காக பெல்ஃபாஸ்டில் உள்ள குயின்ஸ் க்வேவுக்கு கொண்டு செல்லப்பட்டு பின்னர் மீண்டும் கட்டப்பட்டன. ஒருவர் 2006 வரையிலும், மற்றவர் 2012 வரையிலும் பணியில் இருந்தனர். வண்டியில் இருந்த நான்கு பேரில், மூன்று பேர் மிகவும் கடுமையான தீக்காயங்களுடன் கொல்லப்பட்டனர், அவர்களை வழக்கமான வழிகளில் அடையாளம் காண முடியவில்லை. மனித எச்சங்கள் "சாம்பலின் மூன்று குவியல்கள்" என்று ரயில்வே தலைவர் ராய் பீட்டி விவரித்தார். நான்காவது நபர், பின்னர் பேட்ரிக் ஜோசப் ஃப்ளின் என அடையாளம் காணப்பட்டார், அவர் ஒரு ஐ. ஆர். ஏ உறுப்பினர் மற்றும் குண்டுகளை ஏற்றிச் சென்றவர்களில் ஒருவர். அவரது முகம், உடற்பகுதி மற்றும் கால்களில் பலத்த தீக்காயங்கள் ஏற்பட்டன, மருத்துவமனைக்கு வந்தவுடன் அவர் மரணத்திற்கு அருகில் இருப்பதாக தெரிவிக்கப்பட்டது. இறந்தவர்களில், இரண்டு பேர் இறுதியில் ஃபினாகியைச் சேர்ந்த 17 வயது புராட்டஸ்டன்ட் மாணவர் மார்க் கோக்ரேன் என்றும், மற்றவர் 35 வயதான பெல்ஃபாஸ்டைச் சேர்ந்த கணக்காளர் மற்றும் நைஜீரியாவின் லாகோஸைச் சேர்ந்த சமீபத்தில் குடியேறிய மேக்ஸ் ஒலோருண்டா என்றும் பெயரிடப்பட்டனர். அவர் ஸ்ட்ராபனேவைச் சேர்ந்த ஒரு கத்தோலிக்க செவிலியர் கேப்ரியல் என்ற மனைவியையும், மூன்று மகள்களையும் விட்டுச் சென்றார்; இளைய ஜேன், ஒரு எழுத்தாளர் மற்றும் குறுக்கு சமூக ஊழியர் ஆவார். குண்டுவெடிப்பின் போது இரண்டு வயதாக இருந்த அவர், தனது தந்தையின் மரணத்தின் பின்விளைவுகளைப் பற்றி ஒரு புத்தகத்தை எழுதியுள்ளார். மாக்ஸ் ஒலோருண்டா ட்ரபிள்ஸில் கொல்லப்பட்ட முதல் ஆப்பிரிக்க குடிமகன் மற்றும் ஒரே நைஜீரியர் ஆவார். மூன்றாவது நபரின் அடையாளத்தை உறுதிப்படுத்துவது கடினமாக இருந்தது, ஆனால் அவர் 26 வயதான ஐ. ஆர். ஏ உறுப்பினர் கெவின் டெலானி, கர்ப்பிணி மனைவியுடன் ஒருவரின் தந்தை என்று அவர்களின் அறிக்கையின் மூலம் ஐ. ஆர். ஏ உறுதிப்படுத்தியது. தீயணைப்பு வீரரைத் தவிர, ஃப்ளின் உட்பட நான்கு பேர் காயமடைந்தனர், சிறிய காயங்களுக்கு சிகிச்சையளிக்கப்பட்ட இரண்டு இளைஞர்கள் மற்றும் மிகவும் கடுமையான தீக்காயங்களுக்கு ஆளான ஒரு வயதான மனிதர். இப்பகுதி முழுவதும் மேலும் வெடிகுண்டு எச்சரிக்கைகள் வெளியிடப்பட்டன, மேலும் பெல்ஃபாஸ்டில் உள்ள யார்க் சாலை ரயில் நிலையம் மற்றும் கிரீனிஸ்லேண்ட் ரயில் நிலையத்தில் ரயில்களில் இதே போன்ற இரண்டு சாதனங்கள் கண்டுபிடிக்கப்பட்டன. இருவரும் பாதுகாப்பாக வெளியேற்றப்பட்டு கட்டுப்பாடு வெடிக்கப்பட்டது. இந்த சாதனங்கள் பெஃபாஸ்டுக்கு தெற்கே வெடித்ததைப் போன்ற எளிய தீக்குளிக்கும் குண்டுகளாக இருந்தன, அதில் 5 பவுண்டுகள் வெடிபொருட்கள் ஒரு பெட்ரோல் கேனில் இணைக்கப்பட்டிருந்தன, அந்த மாலை ரயில் காலியாக இருக்கும் வரை வெடிப்பை தாமதப்படுத்தும் நோக்கில் ஒரு எளிய நேர சாதனம் இருந்தது. டெலனி இரண்டு குண்டுகளில் முதல் வெடிகுண்டை ஆயுதம் ஏந்தியதாகவும், இரண்டாவது வெடிகுண்டை எடுத்தபோது அதை அவருக்கு அருகில் வைத்ததாகவும் பின்னர் சாட்சியம் சுட்டிக்காட்டியது. அவர் இந்த சாதனத்தை ஆயுதம் ஏந்தியபோது, முதல் வெடிகுண்டு திடீரென்று அறியப்படாத காரணங்களுக்காக வெடித்தது. டெலானி உடனடியாக கொல்லப்பட்டார், அவரது கூட்டாளியான பேட்ரிக் ஜோசப் ஃப்ளின் தீப்பிழம்புகளில் ரயிலில் இருந்து குதிக்க வேண்டிய கட்டாயம் ஏற்பட்டது. மருத்துவமனையில் போலீசாரால் பாதுகாக்கப்பட்ட ஃப்ளின், அவரது காயங்கள் போதுமான அளவு குணமடைந்தவுடன் கைது செய்யப்பட்டார். எதிர்வினைகள் ஐ. ஆர். ஏ இந்த நிகழ்வைப் பற்றி ஒரு நீண்ட அறிக்கையை வெளியிட்டது, இது ஒரு 'குண்டுவெடிப்பு சோகம்' என்று கூறியது, ராயல் உல்ஸ்டர் கான்ஸ்டாபுலரி அவர்களின் 'வேதனையான மற்றும் பாசாங்குத்தனமான. பிரிட்டிஷ் படைகளுடன் ஒத்துழைக்கும் கூட்டு நடவடிக்கைக்கு' குற்றம் சாட்டியது, மேலும் கூறியதுஃ வெடிப்பு முன்கூட்டியே நிகழ்ந்தது மற்றும் ரயிலில் பயணிக்கும் பொதுமக்கள் இலக்கு அல்ல. ஒரு இராணுவ அல்லது வணிக குண்டுவெடிப்பு நடவடிக்கைக்கு அருகிலுள்ள அனைத்து பொதுமக்களின் பாதுகாப்பை உறுதிப்படுத்த நாங்கள் எப்போதும் மிகவும் கடுமையான முன்னெச்சரிக்கை நடவடிக்கைகளை எடுக்கிறோம். வியாழக்கிழமை இரவு குண்டுவீச்சு பணி இந்த கொள்கைக்கு விதிவிலக்கல்ல. துரதிர்ஷ்டவசமாக எதிர்பாராத ஒன்று இந்த நாடு இருக்கும் போர் சூழ்நிலையில் நாம் கணிக்கவோ தடுக்கவோ முடியாத ஒன்று அல்ல, எதிர்பாராதவற்றின் விளைவுகள் பெரும்பாலும் கடுமையானவை மற்றும் துன்பகரமானவை, ஏனெனில் வியாழக்கிழமை இரவு ஒரு இளம் திருமணமான மனிதனை இழந்த சோகம், கெவின் டெலானி திரு. ஒலோருண்டா மற்றும் மார்க் கோக்ரேனின் கூடுதல் மரணங்களால் அதிகரிக்கிறது. அவர்களின் துயரமடைந்த குடும்பங்கள் அனைவருக்கும் எங்கள் அன்பான மற்றும் மனமார்ந்த இரங்கலைத் தெரிவித்துக் கொள்கிறோம். பிரிட்டனில், கன்சர்வேடிவ் எம். பி. வின்ஸ்டன் சர்ச்சில் இந்த சம்பவத்தின் விளைவாக பயங்கரவாதிகளுக்கு மரண தண்டனை மீண்டும் வழங்கப்பட வேண்டும் என்று அழைப்பு விடுத்தார். ஆர். யூ. சி ஐ. ஆர். ஏ-வின் அறிவிப்புக்கு ஒரு குறுகிய அறிக்கையுடன் பதிலளித்ததுஃ உண்மை என்னவென்றால், அப்பாவி மக்கள் இறந்துவிட்டனர் மற்றும் தற்காலிக ஐ. ஆர். ஏ பொறுப்பாகும், அவர்கள் நூற்றுக்கணக்கான பிற சந்தர்ப்பங்களில் இருந்ததைப் போலவே. நாகரிக உலகின் பார்வையில் அவர்கள் மீண்டும் கண்டிக்கப்படுகிறார்கள். ரயிலில் ஐ. ஆர். ஏ குண்டு வீசியதில் ஒருவர் கொல்லப்பட்டது அல்லது காயமடைந்த முதல் சந்தர்ப்பம் இதுவல்ல. அக்டோபர் 12,1978 அன்று, பெல்ஃபாஸ்ட் சென்ட்ரல் நிலையத்திற்கு அருகிலுள்ள பெல்ஃபாஸ்ட்-டப்ளின் பாதையில் ஐ. ஆர். ஏ வெடிகுண்டு வெடிப்பால் 55 வயதான லெடிடியா மெக்ரோரி கொல்லப்பட்டார். 1978 குண்டுவெடிப்பில், போதுமான எச்சரிக்கை வழங்கப்படவில்லை என்று CAIN தரவுத்தளம் சுட்டிக்காட்டுகிறது, இதனால் சாதனம் வெடிக்கப்படுவதற்கு முன்பு ரயிலை முழுவதுமாக வெளியேற்ற அதிகாரிகளை அனுமதிக்கவில்லை. 24 வயதான பேட்ரிக் ஃப்ளின் தனது காயங்களிலிருந்து மீண்ட பிறகு இரட்டை மனிதக் கொலை மற்றும் வெடிபொருட்களை வைத்திருந்ததற்காக பெல்ஃபாஸ்ட் கிரவுன் நீதிமன்றத்தில் வழக்குத் தொடரப்பட்டது. ஃப்ளின் கடுமையாக சிதைக்கப்பட்டார் மற்றும் தீக்குளிக்கும் சாதனம் அவருக்கு ஏற்படுத்திய விரிவான தீக்காயங்களால் மோசமாக வடுக்கள் ஏற்பட்டது. சாட்சியங்களை மறுஆய்வு செய்து, ஃப்ளின் குண்டுவெடிப்புக்கு அருகாமையில் இருந்ததால் குற்றவாளி என்று கண்டறிந்த பிறகு, நீதிபதி கேட்கப்பட்டு, தண்டனைக்கு இதை கணக்கில் எடுத்துக் கொள்ள ஒப்புக்கொண்டார், அவரது அறியப்பட்ட ஐ. ஆர். ஏ இணைப்பு மற்றும் அவரது ஜாக்கெட்டில் தி சமாரியர்கள் மற்றும் பெல்ஃபாஸ்ட் சென்ட்ரல் நிலையத்திற்கான தொலைபேசி எண்கள் கண்டுபிடிக்கப்பட்டன, இது தொலைபேசி வெடிகுண்டு எச்சரிக்கைகளுக்கு பயன்படுத்தப்படும். நீதிபதி கெல்லி ஃப்ளின்னுக்கு ஒவ்வொரு மனிதக் கொலைக்கும் பத்து ஆண்டுகள் சிறைத்தண்டனையும், வெடிபொருட்கள் குற்றங்களுக்கு ஏழு ஆண்டுகள் சிறைத்தண்டனையும் விதித்தார், அவை ஒரே நேரத்தில் வழங்கப்பட வேண்டும். அவர் பின்வரும் வார்த்தைகளுடன் சுருக்கமாக முடித்தார்ஃ நீங்கள் குண்டுவெடிப்பாளர்களில் ஒருவராக இருந்தீர்கள் என்பதில் நியாயமான சந்தேகத்திற்கு அப்பாற்பட்டு நான் திருப்தி அடைகிறேன். நீங்களும் உங்கள் கூட்டாளிகளும் கொல்ல விரும்பவில்லை என்பதில் நான் திருப்தி அடைகிறேன். ஆயினும்கூட, வெடிப்பு மற்றும் தீ மிகவும் கொடூரமான சூழ்நிலைகளில் மூன்று பேரின் மரணத்தை ஏற்படுத்தியது. உங்களுக்கு தண்டனை வழங்குவதில், உங்கள் வாழ்நாள் முழுவதும் நீங்கள் கடுமையான தீக்காயங்கள் மற்றும் வடுக்களை அனுபவித்துள்ளீர்கள் என்பதை நான் அறிவேன், இது அந்த நாளின் நிகழ்வுகளை உங்களுக்கு நினைவூட்டுவதாக இருக்கும். குறிப்புகள் ஆதாரங்களையும் பார்க்கவும் ரயில்வே அமைப்புகள் சம்பந்தப்பட்ட பயங்கரவாத சம்பவங்களின் பட்டியல் 1980 வடக்கு அயர்லாந்தில் 1980 ஐக்கிய இராச்சியத்தில் கொலைகள் 1980 ஜனவரி 1980 இல் மேம்பட்ட வெடிக்கும் சாதன குண்டுவெடிப்புகள் 1980 ஜனவரி 1980 இல் ரயில்வே விபத்துக்கள் ஐக்கிய இராச்சியத்தில் 20 ஆம் நூற்றாண்டில் ஐக்கிய இராச்சியத்தில் கவுண்டி ஆன்ட்ரிம் பயங்கரவாத சம்பவங்கள் 1980 களில் வடக்கு அயர்லாந்தில் கொலைகள் 1980 அயர்லாந்தில் தற்காலிக ஐரிஷ் குடியரசு இராணுவ நடவடிக்கைகள் ஐரோப்பாவில் ரயில்வே விபத்துக்கள் மற்றும் சம்பவங்கள் வடக்கு அயர்லாந்தில் ரயில் குண்டுவெடிப்புகள் வடக்கு அயர்லாந்தில் மேம்பட்ட வெடிக்கும் சாதன குண்டுவெடிப்புகள் வடக்கு அயர்லாந்தில் கவுண்டி ஆன்ட்ரிம் போக்குவரத்தில் சிக்கல்கள் வடக்கு அயர்லாந்தில் விபத்துக்கள் மற்றும் என்ஐ ரயில்வே ரயில் மற்றும் விரைவான போக்குவரத்து தீ சம்பந்தப்பட்ட சம்பவங்கள்