Feadship
ஃபெட்ஷிப் (ஃபர்ஸ்ட் எக்ஸ்போர்ட் அசோசியேஷன் ஆஃப் டச்சு ஷிப் பில்டர்ஸ்) என்பது ராயல் வான் லென்ட் ஷிப்யார்ட் மற்றும் கோனிங்க்லிஜ்கே டி வ்ரீஸ் ஷீப்ஸ்பாவ் ஆகிய இரண்டு கப்பல் தளங்களுக்கு இடையிலான கூட்டுறவு முயற்சியாகும். ஃபெட்ஷிப் உயர்நிலை சொகுசு படகுகளை வடிவமைத்து உருவாக்குகிறது மற்றும் அக்வாரியஸ், சிம்பொனி, சவன்னா மற்றும் வீனஸ் போன்ற தனிப்பயன் சூப்பர் படகுகளை உருவாக்குவதில் முன்னணி நிறுவனங்களில் ஒன்றாகும். ஃபெட்ஷிப் அதன் வேர்களை 1849 ஆம் ஆண்டிலிருந்து கண்டுபிடிக்க முடியும், அப்போது அகர்பூம் குடும்பம் நெதர்லாந்தின் கடற்கரையில் ஒரு சிறிய கப்பல் கட்டும் தளத்தை படகுகளை உருவாக்கி பழுதுபார்ப்பதற்காக வாங்கியது. அவர்கள் 1927 ஆம் ஆண்டில் வான் லென்ட் குடும்பத்துடன் சேர்ந்தனர், பின்னர் 1949 ஆம் ஆண்டில் அவர்கள் ஃபெட்ஷிப் என்ற மற்றொரு குடும்ப அடிப்படையிலான கப்பல் கட்டும் தளமான டி வ்ரீஸுடன் இணைந்து ஃபெட்ஷிப் என்ற நிறுவனத்தை நிறுவினர். ஃபெட்ஷிபில் நான்கு கப்பல் தளங்கள் உள்ளனஃ இரண்டு ஆல்ஸ்மீர் மற்றும் மக்குமில் உள்ள கொனிங்க்லிஜ்கே டி வ்ரீஸுக்கு சொந்தமானவை. ஆம்ஸ்டர்டாமில் உள்ள ராயல் வான் லென்ட்டுக்கு சொந்தமான இரண்டு மற்றும் காக் தீவில் ஒன்று. டி வூக்ட் கடற்படை கட்டிடக் கலைஞர்கள் என்ற வடிவமைப்பு மற்றும் பொறியியல் மையத்தை இருவரும் பகிர்ந்து கொள்கிறார்கள். இரண்டாம் உலகப் போருக்குப் பிறகு, முன்பு வெற்றிகரமாக இருந்த தொழில்துறைக்கான சந்தை சிதைந்துபோனது. நான்கு ஆண்டுகள் அமைதிக்குப் பிறகும், ஐரோப்பாவில் இன்ப படகுகளை ஆர்டர் செய்வதற்கான பணமோ அல்லது விருப்பமோ குறைவாகவே இருந்தது. டச்சு அரசாங்கத்தின் ஏற்றுமதி ஊக்குவிப்புகளால் ஊக்குவிக்கப்பட்ட ஃபெட்ஷிப் (டச்சு கப்பல் கட்டுபவர்களின் முதல் ஏற்றுமதி சங்கம்), 1949 ஆம் ஆண்டில் கடற்படை கட்டிடக் கலைஞர் ஹென்றி டி வூக்ட் என்பவரால் அமெரிக்க வாடிக்கையாளர்களுக்கு விற்பனை செய்யும் நோக்கத்துடன் ஒரு ஏற்றுமதி சங்கமாக நிறுவப்பட்டது. ஆரம்பத்தில் பல கப்பல் கட்டும் தளங்கள் உறுப்பினர்களாக இருந்தனஃ ஷீப்ஸ்வெர்ஃப் டி வ்லிஜ்ட்/கெபர். டி வ்ரீஸ், ஆல்ஸ்மீர் ஜாட் & ஷீப்ஸ்வர்ஃப் வான் லென்ட், காக் கடற்படை கட்டிடக் கலைஞர்கள் எச். டபிள்யூ. டி வூக்ட் 1950 இல் ஷீப்ஸ்வெர்ஃப் ஈ. ஜி. இல் சேர்ந்தார். வான் டி ஸ்டாட், ஜாண்டம், 1953 இல் ஃபெட்ஷிப்பை விட்டு வெளியேறினார் ஷீப்ஸ்வெர்வன் நிக்கோலாஸ் விட்சன் & விஸ், அல்க்மார், 1957 இல் ஃபெட்ஷிப்பை விட்டு வெளியேறினார் ஷீப்ஸ்வெர்ஃப் ஹெட் கோட்டை/ஜி. டி வ்ரீஸ் லென்ட்ஷ், நியுவெண்டம், 1958 இல் ஃபெட்ஷிப்பை விட்டு வெளியேறினார் ஜாக்ட்வர்ஃப் டபிள்யூபிஎம். அகர்பூம், லிஸ்ஸே, 1968 இல் ஃபெட்ஷிப்பை விட்டு வெளியேறினார் ஃபெட்ஷிப் 1951 ஆம் ஆண்டின் நியூயார்க் படகு கண்காட்சியில் அதிகாரப்பூர்வமாக தொடங்கப்பட்டது, இது வட அமெரிக்காவில் படகுகளுக்காக பயன்படுத்தப்படாத படகு தொழில்நுட்பமான எஃகு பயன்பாட்டைக் காட்டியது. எஃகு மற்றும் அலுமினியம் ஆகிய இரண்டிற்கும் இப்போது ஆர்டர்கள் வருவதால், 1950 களின் நடுப்பகுதியில் ஃபெட்ஷிப் மரத்தில் படகுகளைக் கட்டுவதை நிறுத்தியது. இது தொடர்ச்சியான இணைப்புகளைத் தொடங்கியது, இது 1966 வாக்கில் ஒப்பந்தத்திற்குள் வெறும் மூன்று கெஜம் வரை வழிவகுத்தது. 1960 களில் ஒட்டுமொத்தமாக நிலையான வளர்ச்சியைக் கண்டது-நிறுவனத்தின் நற்பெயர் மற்றும் அது கட்டிய கப்பல்களின் அளவு ஆகிய இரண்டிலும். 85-90 அடி, 100-110 அடி, 120 அடி முழுமையாக உயர்த்தப்பட்ட சக்கரங்கள், அட்லாண்டிக் கடக்கும் திறன்கள்; கட்டுமான வரலாற்றில் பல்வேறு மைல்கற்கள் அடையப்பட்டு முறியடிக்கப்பட்டன. இருப்பினும், 1970 களின் முற்பகுதியில், ஃபெட்ஷிப்பின் புகழ் பெரிதும் அதிகரித்தது, ஒவ்வொரு ஆண்டும் பல படகுகள் தொடங்கப்பட்டன (கீழே உள்ள பட்டியலைப் பார்க்கவும்). அமெரிக்க பொருளாதாரம் வளர்ச்சியடைந்தபோது, ஹென்றி ஃபோர்டு மற்றும் மால்கம் ஃபோர்ப்ஸ் ஆகியோர் ஃபெட்ஷிப்பின் தனிப்பயனாக்கப்பட்ட படகுகளைப் பயன்படுத்திக் கொள்ள பிரபலமான இரண்டு நாட்டு மக்களில் ஒருவராக இருந்தனர். 1977 ஆம் ஆண்டில், அமெரிக்காவில் வழக்கமான பிரதிநிதி முகவருக்கு பதிலாக ஒரு தனி நிறுவனம் நிறுவப்பட்டது. டான் கென்னிஸ்டன் ஃபெட்ஷிப் அமெரிக்காவின் முதல் பொது மேலாளராக இருந்தார், இந்த பதவியை அவர் 2008 வரை வகித்தார். அமெரிக்காவின் அலுவலகம் இப்போது டெட் மெக்கம்பர் என்பவரால் நிர்வகிக்கப்படுகிறது. வான் லென்ட் ஷிப்யார்டுக்கு 2001 ஆம் ஆண்டில் ஒரு அரச சாசனம் வழங்கப்பட்டது மற்றும் சகோதரி நிறுவனமான டி வ்ரீஸ் ஷீப்ஸ்பௌவ் 2006 ஆம் ஆண்டில் அவளைப் பெற்றார், ஒவ்வொன்றும் அவற்றின் நூறாவது ஆண்டு நிறைவை முன்னிட்டு, நிறுவனங்கள் இதைப் பிரதிபலிக்கும் வகையில் தங்கள் பெயர்களை மாற்றின. எல். வி. எம். எச் 2008 ஆம் ஆண்டில் ராயல் வான் லெண்டை வாங்கியது. நிறுவனம் இருப்பிடங்கள் ஹூஃப்டோர்ப்ஃ ஃபெட்ஷிப்பின் தலைமையகம் மற்றும் வடிவமைப்பு மற்றும் பொறியியல் மையமான டி வூக்ட் கடற்படை கட்டிடக் கலைஞர்களின் வீடு. ஆல்ஸ்மீர்ஃ கொனிங்க்லிஜ்கே டி வ்ரீஸ் ஷீப்ஸ்பூவின் தலைமையகம். டி வ்ரீஸ் குழுமம் தனிப்பயனாக்கப்பட்ட சூப்பர் படகுகளுக்கு அர்ப்பணிக்கப்பட்டுள்ளது. இந்த குடும்ப வணிகத்திற்கு 2006 ஆம் ஆண்டில் அதன் நூற்றாண்டின் போது 'கோனிங்க்லிஜ்க்' (ராயல்) என்ற பட்டம் வழங்கப்பட்டது. மக்கும்ஃ இருபதாம் நூற்றாண்டின் முற்பகுதியில் இருந்து கப்பல் கட்டுவதற்குப் பயன்படுத்தப்படும் இடத்தில், 'டி வ்ரீஸ் ஷீப்ஸ்பவ் மக்கும்' முற்றம் 2005 இல் திறக்கப்பட்டது. ஆழமான நீர் அணுகல் காரணமாக, 120 மீட்டருக்கும் அதிகமான படகுகளை உருவாக்க முடியும். மாபெரும் 170 மீட்டர் கட்டுமான கொட்டகையில் ஒரு பெரிய உலர் கப்பல்துறை உள்ளது. காக்ஃ ராயல் வான் லென்ட் தலைமையகம். இந்த முற்றத்தின் வேர்கள் 1849 ஆம் ஆண்டைச் சேர்ந்தவை. எண்பது ஆண்டுகளுக்கு முன்பு மோட்டார் மற்றும் பாய்மரப் படகுகள் மரத்தால் கட்டப்பட்டபோது படகு கட்டுமானம் தொடங்கியது. ராயல் வேன் லென்ட் விரைவாக எஃகு மற்றும் அலுமினிய கட்டுமானத்தில் விரிவடைந்தது, இப்போது தனிப்பயனாக்கப்பட்ட மோட்டார் படகுகளுக்கு மட்டுமே அர்ப்பணிக்கப்பட்டுள்ளது மற்றும் ஆண்டுக்கு சராசரியாக இரண்டு ஏவுதல்களுக்கு பொறுப்பாகும். முற்றத்தில் உள்ள வசதிகளில் இரண்டு உலர் துறைமுகங்கள் மற்றும் 100 மீட்டர் நீளம் கொண்ட படகுகளுக்கான இரண்டு சீட்டு வழிகள் அடங்கும். ஆம்ஸ்டர்டாம்ஃ ராயல் வான் லென்ட் ஷிப்யார்ட் 2019 ஆம் ஆண்டின் தொடக்கத்தில் ஆம்ஸ்டர்டாமின் வெஸ்ட்போர்ட் பகுதியில் தனது புதிய கப்பல்துறையைத் திறந்தது, அங்கு 160 மீட்டர் வரை சூப்பர் படகுகள் கட்டப்படலாம். தற்போதுள்ள ஃபெட்ஷிப் படகுகளை மறுசீரமைக்கவும் புதிய கப்பல்துறை பயன்படுத்தப்படும். இந்த முற்றம் காக் மற்றும் தற்போதுள்ள நிர்வாகத்தால் நிர்வகிக்கப்படுகிறது. கட்டப்பட்ட படகுகளின் பட்டியல் இது 2006 முதல் ஃபெட்ஷிப் கட்டிய அனைத்து படகுகளின் பட்டியலாகும், இது ஆண்டுக்கு ஏற்ப வரிசைப்படுத்தப்பட்டுள்ளது. 1920 முதல் தொடங்கும் அனைத்து ஃபெட்ஷிப் படகுகளுக்கும், தயவுசெய்து முக்கிய பட்டியலைப் பார்க்கவும். 2016-தற்போது வரை கட்டுமானத்தில் உள்ள படகுகள் ஜனவரி 10,2018 அன்று படகு கட்டுபவர் தங்கள் முழுமையான ஆர்டர் புத்தகத்தை வெளியிட்டார். மேலும் காண்க கப்பல் கட்டுபவர்கள் மற்றும் கப்பல் கட்டும் தளங்களின் பட்டியல் நீளத்தின் அடிப்படையில் மோட்டார் படகுகளின் பட்டியல் ராயல் ஹுயிஸ்மன்-ராயல் சார்ட்டர் கொண்ட மற்றொரு டச்சு கப்பல் கட்டும் தளம் ராயல் ஐ. எச். சி-ராயல் சார்ட்டர் கொண்ட மற்றொரு டச்சு கப்பல் கட்டும் தளம் வெளிப்புற இணைப்புகள் ஃபெட்ஷிப் கடற்படை ஃபெட்ஷிப் பாரம்பரிய கடற்படை ஃபெட்ஷிப் டச்சு படகு கட்டுபவர்கள் டச்சு பிராண்டுகள் எல்விஎம்ஹெச் பிராண்டுகள் நெதர்லாந்தின் கப்பல் கட்டும் நிறுவனங்கள்