Tokyo Metro 10000 series
இது 2006 முதல் ஜப்பானில் டோக்கியோ மெட்ரோவின் யூராகுச்சோ மற்றும் ஃபுகுடோஷின் சுரங்கப்பாதை பாதைகளில் இயக்கப்படும் மின்சார பல அலகு (ஈ. எம். யூ) ரயில் வகையாகும். வடிவமைப்பு ரயில்கள் ஹிட்டாச்சியால் அதன் "ஏ-ரயில்" கருத்தாக்கத்திற்கு ஏற்ப அலுமினிய உடல்களுடன் தயாரிக்கப்படுகின்றன. 10000 தொடர் தனியார்மயமாக்கலைத் தொடர்ந்து டோக்கியோ மெட்ரோவிற்காக கட்டப்பட்ட முதல் புதிய மாடல் ஆகும். முன்புற வடிவமைப்பு 300 தொடர் ரயில்களின் தோற்றத்தைத் தூண்டும் நோக்கில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, இவை மருனௌச்சி பாதையில் பயன்படுத்தப்பட்ட முதல் ரயில்களாகும். 2007 முதல் கட்டப்பட்ட செட் எண்கள் 10105 இல், முன் முனைகளில் தங்க வண்ணக் கோடு தவிர்க்கப்பட்டது. செயல்பாடுகள் டோக்கியோ மெட்ரோ ஃபுகுடோஷின் லைன் (ஜூன் 2008 முதல்) டோக்கியோ மெட்ரோ யூராகுச்சோ லைன் (செப்டம்பர் 2006 முதல்) டோபு டோஜோ லைன் (செப்டம்பர் 2006 முதல்) சீபு யூராகுச்சோ லைன் (பிப்ரவரி 2007 முதல்) சீபு இகேபுகுரோ லைன் (பிப்ரவரி 2007 முதல்) டோக்கியு டோயோகோ லைன் (செப்டம்பர் 2012 முதல்) மினடோமிராய் லைன் (செப்டம்பர் 2012 முதல்) 10-கார் செட்களின் கடற்படை யூராகுச்சோ மற்றும் ஃபுகுடோஷின் பாதைகளில் இயங்குகிறது, இதில் வாகோஷி நிலையம் மற்றும் ஷின்ரிங்கோன் நிலையத்திற்கு இடையிலான டோபு டோஜோ பாதையில் இடை-இயங்கும் சேவைகள் மற்றும் கோட்டகே-முகாய் இடையே உள்ள சீபு யூராகுச்சோ மற்றும் இகேபுகுரோ பாதைகளில் சேவைகளும் அடங்கும். 2013 ஆம் ஆண்டில் ஃபுகுடோஷின் லைனில் இருந்து டோக்கியு டோயோகோ லைன் வரை ஓடும் போது 8-கார் செட்டுகளை உருவாக்க 2 இடைநிலை கார்களை (கார்கள் 5 மற்றும் 6) எளிதில் அகற்ற அனுமதிக்கும் வகையில் ரயில்கள் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன. செப்டம்பர் 7,2012 முதல், 8-கார்கள் கொண்ட 7000 தொடர் ரயில் பெட்டிகளின் பற்றாக்குறையை ஈடுசெய்ய ஐந்து பெட்டிகள் (10101 முதல் 10105 வரை) 8-கார்கள் கொண்ட பெட்டிகளாக சீர்திருத்தப்பட்டன. வண்டியின் ஜன்னல்களில் "8 கார்கள்" ஸ்டிக்கர்கள் சேர்ப்பதன் மூலம் இந்த செட்டுகள் அடையாளம் காணப்படுகின்றன. திட்டமிட்ட செயல்பாடுகளைத் தொடங்குவதற்கு பல மாதங்களுக்கு முன்பே, டோக்கியு டோயோகோ லைன் மற்றும் மினடோமிராய் லைன் சேவைகளில் அவை அறிமுகப்படுத்தப்பட்டன. 8-கார்கள் கொண்ட 7000 தொடர் ரயில் பெட்டிகளின் பற்றாக்குறை முடிந்ததும் இந்த 8-கார்கள் கொண்ட பெட்டிகள் பின்னர் 10-கார்கள் கொண்ட பெட்டிகளாக மாற்றியமைக்கப்பட்டன. உருவாக்கம், கடற்படை 36 பத்து-கார் செட்டுகளைக் கொண்டுள்ளது (எண் 01 முதல் 36 வரை), பின்வருமாறு உருவாக்கப்பட்டது, வடக்கு (வகோஷி) முனையில் கார் 1 உடன். கார்கள் 3 மற்றும் 9 ஒவ்வொன்றும் இரண்டு ஒற்றை கை பான்டோகிராஃப்களைக் கொண்டுள்ளன, அதே நேரத்தில் கார் 6 இல் ஒன்று உள்ளது. தேவைப்படும்போது, ரயில்களை எட்டு கார்களாக சுருக்கலாம், அவை பின்வருமாறு உருவாக்கப்படுகின்றன. கார்கள் 3 மற்றும் 9 ஒவ்வொன்றும் இரண்டு ஒற்றை கை பான்டோகிராஃப்களைக் கொண்டுள்ளன. உட்புற பயணிகள் தங்குமிடம் முழுவதும் நீளமான பெஞ்ச் இருக்கைகளைக் கொண்டுள்ளது. ஒவ்வொரு காரின் முனைகளிலும் முன்னுரிமை இருக்கைகள் வழங்கப்படுகின்றன, மேலும் 2 மற்றும் 9 கார்களில் சக்கர நாற்காலி இடங்கள் உள்ளன. கார் 9 ஒரு "மிதமான குளிரூட்டப்பட்ட" காராக குறிப்பிடப்பட்டுள்ளது. முதல் செட் மே 2006 இல் வழங்கப்பட்டது, மேலும் செப்டம்பர் 2006 இல் டோக்கியோ மெட்ரோ யூராகுச்சோ லைன் மற்றும் டோபு டோஜோ லைனில் சேவையில் நுழைந்தது, மீதமுள்ள 5000 தொடர் செட்களுக்கு பதிலாக நான்கு 07 தொடர் செட்களை டோஸாய் லைனுக்கு மாற்ற அனுமதித்தது. பிப்ரவரி 2007 இல் சீபு லைனில் 10000 தொடர் செட்டுகள் சேவையில் நுழைந்தன. ஜூன் 2008 இல் ஃபுகுடோஷின் லைன் சேவைகளின் தொடக்கத்தில், மொத்தம் 22 செட்டுகள் வழங்கப்பட்டன. 2015 ஏப்ரல் 1ஆம் தேதி நிலவரப்படி, இந்தக் கப்பற்படையில் 36 பத்து-கார்கள் கொண்ட பெட்டிகள் உள்ளன. செப்டம்பர் 7,2012 முதல் டோக்கியு டோயோகோ லைன் மற்றும் மினடோமிராய் லைனில் 8-கார்கள் 10000 தொடர் செட்டுகள் சேவையில் நுழைந்தன. இந்த 8-கார் செட்டுகள் பின்னர் 10-கார் செட்களாக மாற்றியமைக்கப்பட்டன. ஏப்ரல் 2016 முதல், சில செட்களில் அசல் மூன்று வண்ண எல். ஈ. டி இலக்கு காட்டி பேனல்கள் முழு வண்ண எல். ஈ. டி காட்டி பேனல்களால் மாற்றப்பட்டன. கேலரி குறிப்புகள் வெளிப்புற இணைப்புகள் டோக்கியோ மெட்ரோ 10000 தொடர் தகவல் டோக்கியோ மெட்ரோ 10000 தொடர் (ஜப்பான் ரெயில்ஃபான் இதழ் ஆன்லைன்) ஜப்பானின் மின்சார பல அலகுகள் 10000 தொடர் ஹிட்டாச்சி பல அலகுகள் 2006 இல் ரயில் தொடர்பான அறிமுகங்கள் ஜப்பானின் 1500 வி. டி. சி பல அலகுகள்