Honoré Joseph Antoine Ganteaume
கவுண்ட் ஹானர் ஜோசப் அன்டோயின் கான்டியூம் (13 ஏப்ரல் 1755 லா சியோடாட்டில்-28 ஜூலை 1818 ஆப்கேனில்) ஒரு பிரெஞ்சு கடற்படை அதிகாரி மற்றும் துணை அட்மிரல் ஆவார். அமெரிக்க சுதந்திரப் போரின் போது அட்மிரல் டி எஸ்டேயிங் மற்றும் சஃப்ரென் ஆகியோரின் கடற்படைகளில் பணியாற்றுவதற்கு முன்பு கான்டியூம் இந்தியமெனில் பயணம் செய்யத் தொடங்கினார். பிரெஞ்சு புரட்சியில், அவர் 74-துப்பாக்கி டிரென்டே-எட்-உன் மாய்க்கு கட்டளையிட பதவி உயர்வு பெற்றார், ஜூன் முதல் புகழ்பெற்ற மற்றும் குரோஷியர் டு கிராண்ட் ஹைவர் ஆகியவற்றில் பங்கேற்றார். கான்டியூம் எகிப்துக்கான பயணத்தில் பங்கேற்றார், நைல் போரின் போது மரணத்திலிருந்து சிறிது தூரம் தப்பினார். அங்கு, அவர் ஜெனரல் போனபார்ட்டுடன் தனிப்பட்ட உறவை உருவாக்கினார், அவர் அவரது பதவி உயர்வுக்கு ஆதரவளித்தார். அவர் ஒரு ரியர்-அட்மிரலாக நியமிக்கப்பட்டார் மற்றும் எகிப்தின் இராணுவத்திற்கு வழங்க ஒரு படைப்பிரிவின் கட்டளை வழங்கப்பட்டது, ஆனால் 1801 ஆம் ஆண்டின் கான்டியூமின் பயணங்களில், அவர் ராயல் கடற்படையைத் தவிர்க்க பல மாதங்களாக சிக்கலான சூழ்ச்சிகளில் ஈடுபட்டார், இறுதியில் அவரது பணியில் தோல்வியடைந்தார். அவர் செயிண்ட்-டொமிங்கு பயணத்தின் பிரெஞ்சு படைகளுக்கு வழங்கினார். ட்ராஃபால்கர் படையெடுப்பின் போது, கான்டியூம் தனது படைப்பிரிவை கரீபியனுக்கு வில்லெனுவே மற்றும் மிஸ்ஸிஸியை வலுப்படுத்த வழிநடத்தவிருந்தார், ஆனால் அவர் பிரிட்டிஷ் படைப்பிரிவுகளால் தடுக்கப்பட்டார். முதல் பிரெஞ்சு பேரரசின் பிற்பகுதியில் கான்டியூம் பல்வேறு பதவிகளை வகித்தார், மேலும் போர்பன் மறுசீரமைப்பின் போது பதினெட்டாம் லூயிஸுக்கு தனது விசுவாசத்தை வழங்கினார். தொழில்முறை கான்டியூம் லா சியோடாட்டில் வணிக மாலுமிகளின் குடும்பத்தில் பிறந்தார். அவர் தனது 14 வயதில் தனது தந்தையின் கட்டளையில் ஒரு வணிகர் மீது பயணம் செய்யத் தொடங்கினார், மேலும் அவர் 22 வயதை எட்டும் நேரத்தில், கான்டியூம் மத்திய கிழக்கில் ஐந்து பிரச்சாரங்களையும் கரீபியனில் இரண்டு பிரச்சாரங்களையும் முடித்திருந்தார். அவர் மிசிசிப்பி கம்பெனி இந்தியமான் ஃபியர் ரோட்ரிக்ஸில் பணியாற்றினார். 1778 ஆம் ஆண்டில், அமெரிக்க புரட்சிப் போரில் பிரான்சின் தலையீட்டால், கான்டியூம் பிரெஞ்சு ராயல் கடற்படையில் ஒரு துணை அதிகாரியாக சேர்க்கப்பட்டார், அதே நேரத்தில் ஃபியர் ரோட்ரிக் 54-துப்பாக்கி கப்பலாக கடற்படை சேவையில் வாங்கப்பட்டார். ஃபியர் ரோட்ரிக் அமெரிக்காவிற்கு ஒரு கான்வாய் உடன் அழைத்துச் சென்றார், மேலும் அட்மிரல் டி எஸ்டேயிங்கின் கடற்படையில் லாமோட்டே-பிக்வெட்டின் கீழ் ஒரு பிரிவில் இணைக்கப்பட்டார். அட்மிரல் டி எஸ்டேயிங்கின் கடற்படையில், கிரெனடாவைக் கைப்பற்றுவதிலும், சவன்னா முற்றுகையிலும் கான்டியூம் பங்கேற்றார். 1781 ஆம் ஆண்டில், அவர் துணை ஃப்ரிகேட் லெப்டினன்ட்டாக பதவி உயர்வு பெற்றார், மேலும் இண்டீஸுக்குச் செல்லும் ஒரு கான்வாயில் ஃப்ளூயிட் மார்ல்பரோவுக்கு கட்டளையிட நியமிக்கப்பட்டார், மேலும் சஃப்ரென் உடன் சென்றார். 1781 முதல் 1785 வரை, கான்டியூம் போர்க்கப்பல் சர்வில்லான்டில் பணியாற்றினார். அவர் 1784 இல் ஃபயர்ஷிப் கேப்டனாகவும், 1786 இல் துணை லெப்டினன்டாகவும் பதவி உயர்வு பெற்றார். அவர் அமைதிக்குத் திரும்பியதும், கான்டியூமுக்கு மிசிசிப்பி நிறுவனத்தின் சேவைக்குத் திரும்ப அனுமதி வழங்கப்பட்டது. அவர் தொடர்ந்து சியானுக்குச் செல்லும் இந்தியமென் மார்சல் டி செகுர் மற்றும் இண்டீஸுக்குச் செல்லும் இளவரசர் டி காண்டே மற்றும் அரசியலமைப்புக்கு தலைமை தாங்கினார். 1793 ஆம் ஆண்டில், அவர் ஒரு இந்தியன் மீது பிடிக்கப்பட்டு ஆங்கிலேயர்களால் சிறையில் அடைக்கப்பட்டார்; விடுவிக்கப்பட்ட அவர், லெப்டினன்ட் பதவியில் கடற்படைக்குத் திரும்பினார். அவர் அட்லாண்டிக் பெருங்கடலில் ஒரு பிரச்சாரத்திற்காக 74-துப்பாக்கி ஜூபிடர் மீது பணியாற்றினார். 1794 ஆம் ஆண்டில் டிரென்டே-எட்-உன் மாய் கான்டியூமின் சேவை கேப்டனாக பதவி உயர்வு பெற்றது, மேலும் 74-துப்பாக்கி டிரென்டே-எட்-உன் மாய்க்கு கட்டளையிட நியமிக்கப்பட்டார். மே 1794 இல் அட்லாண்டிக் படையெடுப்பின் போது, அவர் வில்லரெட்-ஜோய்யூஸின் கீழ் பிரெஞ்சு கடற்படையுடன் இணைக்க முயன்றார், ஆனால் ஜூன் மாதத்தின் புகழ்பெற்ற முதல் இறுதியில் மட்டுமே சேர்ந்தார்; அவர் போரின் கடைசி கட்டங்களில் பங்கேற்றார், அங்கு அவர் மூன்று முறை காயமடைந்தார். குளிர்காலத்தில், க்ரோசியர் டு கிராண்ட் ஹைவரில் ட்ரென்டே-எட்-உன் மாய்க்கு கியான்டியூம் தலைமை தாங்கினார், மேலும் குறிப்பாக பாதிக்கப்பட்ட ஸ்கிபியனின் குழுவினரை காப்பாற்றினார். 1795 ஆம் ஆண்டில், டிரென்டே-எட்-உன் மாய் மத்தியதரைக் கடலுக்குச் சென்று, கட்டலோனியாவிலிருந்து பயணித்தார்; அவர் ஒரு ஸ்பானிஷ் கப்பலுக்கு எதிராக இரண்டு மணி நேர போரைத் தொடர்ந்தார். ஏப்ரல் 18,1795 அன்று, டிரென்டே-எட்-உன் மாய் குடியரசு என்று மறுபெயரிடப்பட்டது. அவர் துணை-அட்மிரல் மார்ட்டினின் கீழ் கடற்படையில் இணைக்கப்பட்டார், மேலும் ஹைரெஸ் தீவுகள் போரில் பங்கேற்றார். 1795 ஆம் ஆண்டின் பிற்பகுதியில், ஒரு கப்பல், நான்கு போர்க்கப்பல்கள் மற்றும் நான்கு கொர்வெட்டுகள் அடங்கிய ஸ்மிர்னாவுக்கான பயணத்தில் ஒரு பிரிவுக்கு கட்டளையிட கான்டியூம் நியமிக்கப்பட்டார். அவர் ஸ்மிர்னாவுக்கு கப்பலில் சென்றார், அங்கு அவர் வில்லெனுவேவின் படைப்பிரிவின் மீதான முற்றுகையை நீக்கி, எச். எம். எஸ் நெமெசிஸ் என்ற போர்க்கப்பலை கைப்பற்றினார். 1796 ஆம் ஆண்டில், பெருங்கடலுக்குத் திரும்பிய கான்டியூம், பிரெஸ்ட்டின் பிரிட்டிஷ் முற்றுகையை வெற்றிகரமாக நடத்தி, துறைமுகத்திற்குள் வெடிமருந்துகளை ஏற்றிச் சென்றார். எகிப்தில் சேவை ரியர்-அட்மிரல் மற்றும் கடற்படை மந்திரி ப்ரூயிக்ஸின் தலைமை ஊழியராக நியமிக்கப்பட்ட கான்டியூம், எகிப்து மற்றும் சிரியாவில் ஃப்ரெஞ்சு பிரச்சாரத்தில் முதன்மை ஓரியண்டில் பங்கேற்றார். அவர் நைல் போரில் பங்கேற்றார், அங்கு அவர் காயமடைந்தார், மேலும் அவர் எரியும் ஓரியண்ட்டை ஒரு படகில் விட்டுச் சென்றபோது மரணத்திலிருந்து தப்பினார். சிறிது நேரத்திற்குப் பிறகு ஓரியண்ட் வெடித்தது. ஜெனரல் போனபார்ட்டின் வேண்டுகோளின் பேரில் ரியர்-அட்மிரலாக பதவி உயர்வு பெற்ற கான்டியூம், நைல் ஆற்றின் சிறிய கப்பல்களின் படகை வழிநடத்தி, ஜாஃபா முற்றுகை, ஏக்கர் முற்றுகை மற்றும் அபுகிர் போரில் பங்கேற்றார். 22 ஆகஸ்ட் 1799 அன்று, கான்டியூம் அலெக்ஸாண்ட்ரியாவிலிருந்து முயர்ன் மற்றும் கர்ரே போர்க்கப்பல்கள், ஏவிஸோ ரெவான்சே மற்றும் ஒரு டார்டேன் ஆகியவற்றுடன் புறப்பட்டு, ஜெனரல் போனபார்ட்டை மீண்டும் பிரான்சுக்கு அழைத்துச் சென்றார். பிரிட்டிஷ் படைப்பிரிவுகளைத் தவிர்ப்பதற்காக கப்பல்களை ஆப்பிரிக்காவின் கரைக்கு அருகில் செல்லுமாறு போனபார்ட் உத்தரவிட்டார், மேலும் கோர்சிகாவில் தரையிறங்கி, இறுதியாக அக்டோபர் 2 அன்று ஃப்ரெஜஸை அடைந்தார். பிரான்சுக்கு வந்த பிறகு, போனபார்ட், முதல் தூதராக, கான்டியூமை மாநில கவுன்சிலுக்கு நியமித்தார், அதில் அவர் கடற்படையின் பிரிவுக்கு தலைமை தாங்கினார். 1801 ஆம் ஆண்டின் கான்டியூமின் பயணங்கள் 1801 ஆம் ஆண்டில், எகிப்தின் பிரெஞ்சு இராணுவத்திற்கு பொருட்கள் மற்றும் 5000 வீரர்களை ஏற்றிச் செல்லும் பணியில் பிரெஸ்ட்டில் ஏழு கப்பல் பிரிவுக்கு கட்டளையிட கான்டியூம் நியமிக்கப்பட்டார். பிரிட்டிஷ் கட்டுப்பாட்டில் இருந்த ஜிப்ரால்டரை வெற்றிகரமாக கடந்த பிறகு, கான்டியூம் பிரிட்டிஷ் கடற்படையைத் தவிர்ப்பதற்காக மத்தியதரைக் கடலில் ஆறு மாதங்கள் பயணம் செய்தார். கான்டியூம் தனது கப்பல்களை மறுசுழற்சி செய்வதற்கும் பழுதுபார்ப்பதற்கும் டௌலனுக்குத் திரும்பினார். அடுத்த மாதங்களில், அவர் மூன்று முறை பறக்க முயன்றார், ஒரு முறை அலெக்ஸாண்ட்ரியாவிலிருந்து தரையிறங்காமல் வந்தார்ஃ இறுதியாக அவர் ஜூன் 1801 இல் எகிப்து அருகே, உண்மையில் லிபியாவின் டெர்னாவுக்கு வந்தபோது, உள்ளூர் மக்களின் விரோதம் மற்றும் பிரிட்டிஷ் கடற்படை அச்சுறுத்தல் காரணமாக துருப்புக்கள் தரையிறங்கவில்லை. எல்பா மற்றும் 38-துப்பாக்கி போர்க்கப்பல் எச். எம். எஸ் வெற்றி உட்பட நான்கு பிரிட்டிஷ் கப்பல்களைக் கைப்பற்றிய பின்னர், கான்டியூம் இறுதியில் துறந்து டௌலனுக்குத் திரும்பினார், மேலும் 24 ஜூன் 1801 இன் நடவடிக்கையில், 74-துப்பாக்கி எச். எம். எஸ் ஸ்விஃப்ட்சர், ஆனால் மத்திய கிழக்கில் பிரெஞ்சு படைகளுக்கு வழங்குவதற்கான தனது பணியைத் தவறிவிட்டார். கான்டியூமின் பதட்டங்கள் நையாண்டி கவிதையை ஊக்குவித்தனஃ செயிண்ட்-டொமிங்குவில் சேவை மற்றும் டிராஃபால்கர் பிரச்சாரம் லூனவில்லே உடன்படிக்கை 1801 ஆம் ஆண்டின் தொடக்கத்தில் இரண்டாவது கூட்டணியின் போரை முடிவுக்குக் கொண்டுவந்த பிறகு, செயிண்ட்-டொமிங்கியூ பயணத்தில் ஈடுபட்ட பிரெஞ்சு படைகளுக்கு ஆதரவளிக்கும் பணி கான்டியூமுக்கு வழங்கப்பட்டது. 1802 ஆம் ஆண்டில், கான்டியூம் டௌலனுக்கு கடல்சார் ஆட்சியாளராக நியமிக்கப்பட்டார். அதற்கு அடுத்த ஆண்டு மூன்றாவது கூட்டணியின் போர் தொடங்கியபோது, முதலாம் நெப்போலியன் முடிசூட்டப்பட்டதும், 1804 டிசம்பர் 2 அன்று முதல் பிரெஞ்சு பேரரசின் வருகையும், கான்டியூம் துணை-அட்மிரலாக பதவி உயர்வு பெற்றார், பேரரசின் கவுண்ட் ஆனார், பிரெஸ்ட்டில் கடற்படைக்கு கட்டளையிட நியமிக்கப்பட்டார். 1805 ஆம் ஆண்டில், துணை-அட்மிரல் லாட்டௌச்-ட்ரெவில்லின் மரணம் மற்றும் டிராஃபால்கர் பிரச்சாரம் வெடித்த பிறகு, நெப்போலியன் சுருக்கமாக அயர்லாந்தில் 18,000 பேர் கொண்ட இராணுவத்தை தரையிறக்கும் பயணத்தை கான்டியூமிடம் ஒப்படைக்க பரிசீலித்தார், இது 1796 ஆம் ஆண்டில் துரதிர்ஷ்டவசமான எக்ஸ்பெடிஷன் டி ஐர்லேண்டுடன் முயற்சித்ததைப் போன்ற ஒரு நடவடிக்கையாகும்; இறுதியில், கான்டியூம் கரீபியனுக்கு அங்கு வலுவூட்டல்களை தரையிறக்கி, பின்புற-அட்மிரல் மிஸ்ஸி மற்றும் துணை-அட்மிரல் வில்லெனுவேவின் கீழ் கடற்படைகளுடன் ஐரோப்பாவுக்குத் திரும்ப உத்தரவிடப்பட்டது. பாதகமான வானிலை கான்டியூம் பிரெஸ்ட்டை விட்டு வெளியேறுவதைத் தடுத்தது, இறுதியாக அவர் மிஸ்ஸிசிக்கு ஒரு மாதத்திற்குப் பிறகு புறப்பட்டார். போக்குவரத்தில், கான்டியூம் அட்மிரல் கார்ன்வாலிஸின் கீழ் பிரிட்டிஷ் சேனல் ஃப்ளீட்டில் மோதி, பிரெஸ்ட்டுக்கு பின்வாங்கினார், அங்கு அவர் ஹெர்மெடிக் முறையில் தடுக்கப்பட்டார். கேப் ஃபினிஸ்ட்ரே போரைப் பற்றி அறிந்த கான்டியூம், வில்லெனுவேவுடன் தனது சந்திப்பைச் செய்ய வலுக்கட்டாயமாக கடலுக்குள் நுழைய உத்தரவிடப்பட்டார், இருப்பினும், காடிஸுக்கு வில்லெனுவே துறைமுக அழைப்பு விடுத்ததால் இந்த திட்டம் முறியடிக்கப்பட்டது. 1808 ஆம் ஆண்டில், கான்டியூம் டௌலன் மற்றும் ரோச்ஃபோர்ட் பிரெஞ்சு படைப்பிரிவுகளின் கட்டளையை ஏற்றுக்கொண்டார், டௌலனில் ஒன்றாக இணைந்தார், கோர்புவுக்கு பொருட்களை ஏற்றிச் செல்லும் நோக்கத்துடன், பின்னர் ராயல் கடற்படையால் தடுக்கப்பட்டார். அவர் பிப்ரவரி தொடக்கத்தில் டௌலனில் இருந்து புறப்பட்டு, தனது கான்வாய் வெற்றிகரமாக கோர்பு துறைமுகத்திற்கு அழைத்துச் சென்று, ஏப்ரல் மாதம் டௌலனுக்குத் திரும்பினார். அடுத்த ஆண்டு பிப்ரவரியில், எச். எம். எஸ் ப்ரோசெர்பைனைத் துரத்த பெனிலோப் மற்றும் பவுலின் போர்க்கப்பல்களுக்கு அவர் அதிகாரம் அளித்தார், இது பிப்ரவரி 27,1809 இன் நடவடிக்கைக்கு வழிவகுத்தது, இதில் ப்ரோசெர்பைன் கைப்பற்றப்பட்டு துலோனுக்கு கொண்டு வரப்பட்டது. ஜூன் 1808 இல், கான்டியூம் பெருங்கடல் கடற்கரைகளின் பொது ஆய்வாளராக நியமிக்கப்பட்டார். 1809 முதல் 1810 வரை, டௌலனில் உள்ள கடற்படைக்கு கட்டளையிட கான்டியூம் நியமிக்கப்பட்டார், ஆனால் கீல்வாதத்தின் தாக்குதல்கள் அவரை பெருகிய முறையில் கடலில் இருந்து விலக்கி வைத்தன. 1810 ஆம் ஆண்டில் அவர் அட்மிரால்டி கவுன்சிலில் சேர்ந்தார். ஆகஸ்ட் 1,1811 அன்று, நெப்போலியன் இம்பீரியல் காவலில் உள்ள மரின்ஸ் டி லா கார்டேவின் பட்டாலியனுக்கு ஒரு கர்னலாக கட்டளையிட கான்டீயூமை நியமித்தார். 1813 ஆம் ஆண்டில், அவர் டூலோனைப் பாதுகாத்தார். 1814 ஆம் ஆண்டில், முதல் போர்பன் மறுசீரமைப்பின் போது, கான்டியூம் ஆக்டே டி டெச்சன்ஸ் டி எல் எம்பீரியரை ஆதரித்தார், இதன் விளைவாக நூறு நாட்களின் போது கட்டளைக்கு திரும்பவில்லை; வாட்டர்லூ போருக்குப் பிறகு, அவர் டௌலனில் அரச வெள்ளை கொடியை ஏற்ற உத்தரவிட்டார்; இந்த செயல் அவரை கிட்டத்தட்ட கொல்ல வைத்தது. மீண்டும் ஆட்சிக்கு வந்த லூயிஸ் XVIII, கான்டியூமின் ஆதரவை அங்கீகரிக்கும் வகையில் அவரை பிரான்சின் பியர் ஆக்கினார். டிசம்பர் 1815 இல், அவர் செயிண்ட் லூயிஸ் வரிசையில் தளபதியாக பதவி உயர்வு பெற்றார், மேலும் வகுப்புகளின் பொது ஆய்வாளராக நியமிக்கப்பட்டார். பிரான்சின் பியர் என்ற தனது திறனில், கான்டியூம் மார்ஷல் நேயின் விசாரணையில் பங்கேற்றார், மேலும் அவரது மரணதண்டனைக்கு வாக்களித்தார். கான்டியூம் 1818 செப்டம்பர் 28 அன்று ஆப்கேனுக்கு அருகிலுள்ள பவுலினின் சொத்தில் இறந்தார். ஆப்கேனில் உள்ள பவுல்வர்டு அமிரால் கான்டியூம் அவரது பெயரால் அழைக்கப்படுகிறது. 1801 ஆம் ஆண்டில், ஆய்வாளர் நிக்கோலஸ் பௌடின் மேற்கு ஆஸ்திரேலியாவில் ப்ரூம் அருகே உள்ள காந்தீயூம் பாயிண்ட் என்று அவரது நினைவாக பெயரிட்டார். குறிப்புகள் மற்றும் குறிப்புகள் குறிப்புகள் நூலியல் வெளிப்புற இணைப்புகள் 1755 பிறப்புகள் 1818 இறப்புகள் பிரெஞ்சு கடற்படை அட்மிரல்கள் நெப்போலியன் போர்களின் பிரெஞ்சு கடற்படைத் தளபதிகள் லெஜியன் ஆஃப் ஹானர் கிராண்ட் கிராஸ் உறுப்பினர்கள் ஹைட்டிய புரட்சியின் போர்பன் மறுசீரமைப்பு மக்களின் சகாக்களின் சபையின் உறுப்பினர்கள் அமெரிக்க புரட்சிப் போரின் பிரெஞ்சு இராணுவ வீரர்கள் ஆர்க் டி ட்ரையோம்ஃப்பின் கீழ் பொறிக்கப்பட்ட பெயர்கள்