2007 Perth 400
2007 பிக் பான்ட் 400 என்பது 2007 வி8 சூப்பர் கார் சீசனின் இரண்டாவது சுற்று ஆகும். இது மேற்கு ஆஸ்திரேலியாவின் பெர்த்தின் வடக்கே உள்ள வனேரூவில் உள்ள பார்பகல்லோ ரேஸ்வேயில் மார்ச் 23 முதல் 25 வரை வார இறுதியில் நடைபெற்றது. இந்த சுற்று குறிப்பிடத்தக்கதாக இருந்தது, பீட்டர் ப்ரோக்கை கடந்த பிறகு சாம்பியன்ஷிப்பில் அதிக சுற்று தொடக்கங்களுடன் ஜான் போவ் ஓட்டுநரானார். 2006 ஆம் ஆண்டில் பாத்ஹர்ஸ்டில் ஏற்பட்ட ஒரு பெரிய விபத்துக்குப் பிறகு பால் ராடிசிச்சின் முதல் சுற்று இதுவாகும் என்பதும் குறிப்பிடத்தக்கதாகும். தகுதிப் போட்டி 2007 மார்ச் 25 சனிக்கிழமையன்று நடைபெற்றது. பார்ட் 1 தகுதிப் போட்டி ஜேசன் பிரைட் மற்றும் ஜேசன் ரிச்சர்ட்ஸ் இடையே ஒரு பெரிய விபத்தைத் தொடர்ந்து வழக்கமான 31 க்கு பதிலாக 30 கார்கள் பாதையில் மோதியது, பிரைட் 4 வது திருப்பத்தை கடந்து செல்லும் இயந்திர செயலிழப்பு ஏற்பட்டது. அவர் (பிரைட்) ஜேசன் ரிச்சர்ட்ஸின் பாதையின் குறுக்கே பாதையை விட்டு வெளியேற ஷார்ட் கட் நோக்கி இழுத்தார். புஜிட்சு ரேசிங் காருக்கு ஏற்பட்ட சேதம் மிகவும் விரிவானது, இதனால் பிரைட் முழு சுற்றிலிருந்தும் விலக வேண்டியிருந்தது. த்ரோட்டில் பெடலை ஒரு இணைப்பு உடைத்ததால் முதல் இருபது இடங்களுக்குள் வராத பத்து ஓட்டுநர்களில் பால் டம்ப்ரெல் ஒருவராக இருந்தார். ஜேமி வின்கப்பும் 6 வது திருப்பத்தில் சரளை பொறிக்குள் ஒரு சுழற்சியைக் கொண்டிருந்தார், இது அமர்வை சிவப்பு கொடி காட்டத் தூண்டியது. வின்கப் தகுதிப் போட்டியின் அடுத்த பகுதியை உருவாக்க மீண்டு வர முடிந்தது. சுற்றிலிருந்து வெளியேறிய மற்ற ஓட்டுநர்களில் மேக்ஸ் வில்சன் மற்றும் ஜேம்ஸ் கர்ட்னி ஆகியோர் அடங்குவர். பகுதி 2 அமர்வு 2 இல் கார்த் டாண்டர் அமர்வின் வேகமான மடியில் அமைத்தார், பின்னர் மீதமுள்ள அமர்வின் பெரும்பகுதிக்கு வெளியே அமர்ந்தார். இந்த அமர்வில் வேகமாக இருந்த மற்ற ஓட்டுநர்கள் ரிக் கெல்லி, மார்க் ஸ்கைஃப் மற்றும் டாட் கெல்லி ஆவர். இந்த அமர்வில் மேக்ஸ் வில்சன் 7 வது திருப்பத்தில் மணல் பொறி வழியாக அகலமாக ஓடியபோது மற்றொரு ஆஃப் இருந்தது. பகுதி 3 இறுதி அமர்வில் முதல் பத்து ஓட்டுநர்கள் துருவத்திற்காக சண்டையிட்டனர். அமர்வு ஒப்பீட்டளவில் அமைதியாக இருந்தது, இருப்பினும் ஜேமி வின்கப் பின்புற டயர்களைப் பூட்டுவதன் மூலம் பாதையை விட்டு வெளியேறினார், மேலும் வில் டேவிசன் நான்காவது திருப்பத்தில் பாதையை விட்டு ஓடினார். தகுதிப் போட்டியின் இறுதி முடிவுகள் கார்த் டாண்டர் துருவத்தைப் பிடித்தார், ரிக் கெல்லி இரண்டாவது இடத்திலும், கிரெய்க் லான்டெஸ் மூன்றாவது இடத்திலும் இருந்தனர். ரேஸ் 1 ரேஸ் 1 சனிக்கிழமை 25 மார்ச் 2007 அன்று நடைபெற்றது. இது முதல் மடியில் ஒப்பீட்டளவில் மென்மையான தொடக்கத்துடன் தொடங்கியது, கேமரூன் மெக்கன்வில் ஜான் போவை 4 ஆகக் குறிப்பிட்டு, போவ் பாதையை விட்டு வெளியேற காரணமாக இது நீண்ட காலம் நீடிக்கவில்லை. அடுத்த இரண்டு சுற்றுகளில், மார்க் ஸ்கைஃப் மற்றும் கிரெய்க் லோண்டெஸ் ஆகியோர் 3 வது இடத்தைப் பற்றி ஒரு பெரிய சண்டையைக் கொண்டிருந்தனர், இரு ஓட்டுநர்களும் பல முறை நிலைகளை மாற்றினர். கார்த் டாண்டர் தொடர்ந்து பந்தயத்தை வழிநடத்தினார், அவர் மடியில் 22 இல் தனது கட்டாய குழி நிறுத்தத்தை எடுத்தார், இதனால் அவரது அணி வீரர் ரிக் கெல்லி முதல் இடத்தைப் பிடித்தார். இருப்பினும், ரிக் அடுத்த மடியில் போட்டியிட்டார். அனைத்து கட்டாய பிட் நிறுத்தங்களும் செய்யப்பட்ட பிறகு, டாண்டர் முதலில் வெளியே வந்தார், ரிக் கெல்லி இரண்டாவது இடத்திலும், ஸ்கைஃப் மூன்றாவது இடத்திலும் இருந்தனர். டாட் கெல்லி மற்றும் கிரெய்க் லோண்டெஸ் ஆகியோர் நான்காவது இடத்திற்கு தொடர்ந்து சண்டையிட்டனர், மடியில் 38 வரை டாட் கெல்லி முதல் மூலையில் பாதையிலிருந்து ஓடி, காரை மணல் பொறிக்குள் அடைத்தார். இதனால் பந்தயத்தின் முதல் பாதுகாப்பு கார் உருவானது. இந்த சம்பவத்திற்குப் பிறகு டாட் கெல்லி குழுவிடம் "பிரேக்குகள் விட்டுவிட்டன, கேபின் முழுவதும் பிரேக் திரவம் இருந்தது" என்று தெரிவித்தார். மூன்று சுற்றுகள் செல்ல வேண்டிய நிலையில், மேக்ஸ் வில்சன் ஜான் போவுடன் மோதியது, இதனால் போவ் 7 வது மூலையில் கடற்கரைக்கு வந்தார். இது பந்தயத்தின் முடிவின் நெருக்கத்தின் காரணமாக ஒரு பாதுகாப்பு காரை ஏற்படுத்தவில்லை, மாறாக ஒரு உள்ளூர்மயமாக்கப்பட்ட மஞ்சள் கொடி. இந்த பந்தயத்தில் டோல் எச்எஸ்வி டீலர் அணியின் கார்த் டாண்டர் வெற்றி பெற்றார், அவரது அணியின் சக ரிக் கெல்லி இரண்டாவது இடத்தையும், எச்ஆர்டியின் மார்க் ஸ்கைஃப் மூன்றாவது இடத்தையும் பிடித்தனர். ரேஸ் 2 ரேஸ் 2 ஞாயிற்றுக்கிழமை 26 மார்ச் 2007 அன்று நடைபெற்றது. தொடக்க வரிசையில் இருந்து, கிரெய்க் லோண்டெஸ் 3 வது இடமான மார்க் ஸ்கைஃபை கடந்தார் மற்றும் கார்த் டாண்டர் மற்றும் ரிக் கெல்லி ஆகியோருக்கு பின்னால் ஓடினார். இருப்பினும், 9 வது மடியில் ஸ்கைஃப் 6 வது திருப்பத்தில் லோண்டஸை முந்தி 3 வது இடத்தைப் பிடிக்க முடிந்தது. லோண்டெஸ் அடுத்த சில சுற்றுகளுக்கு டயர்களுடன் போராடினார், மேலும் பிட் ஸ்டாப் ஜன்னல் திறக்கப்பட்டவுடன் போட்டார். லேப் 21 இல், கேமரூன் மெக்கன்வில் பிட்லேனை விட்டு வெளியேறிய பிறகு முதல் மூலையில் ஸ்டீவன் ரிச்சர்ட்ஸால் திருப்பப்பட்டார். டீம் வோடஃபோன்ஸின் ஜேமி வின்கப் தனது குழி வேக வரம்பை இயக்காத பிறகு குழி பாதையில் வேகமாக சென்றதற்காக பெனால்டி மூலம் ஒரு டிரைவ் வழங்கப்பட்டது. பந்தயத்தின் இரண்டாம் பாதியில் 7 வது திருப்பத்தில் பிராட் ஜோன்ஸுக்கும் ஒரு சிறிய ஆஃப் இருந்தது. மடியில் 44 இல், ஸ்டீவ் ஓவன் ஸ்டீவன் ரிச்சர்ட்ஸுடன் தொடர்பு கொண்ட பிறகு 4 வது திருப்பத்தில் பாதையிலிருந்து ஓடினார், பின்னர் அதே மடியில் 7 வது திருப்பத்தில் டயர் தடைகளில் மோதினார், பின்னர் அவருக்கு பிரேக்குகள் இல்லை என்று வானொலியில் கூறினார். இது பந்தயத்தின் முதல் பாதுகாப்பு காரை தூண்டியது. ஜேம்ஸ் கர்ட்னிக்கும் இயந்திர சிக்கல்கள் இருந்தன, அதே மடியில் பந்தயத்திலிருந்து ஓய்வு பெற்றார். மறுதொடக்கத்தைத் தொடர்ந்து, டாண்டர் பந்தயத்தில் வெற்றி பெற்றார், ரிக் கெல்லி இரண்டாவது இடத்திலும், ஸ்கைஃப் மூன்றாவது இடத்திலும் இருந்தனர். ரேஸ் 3 ரேஸ் 3 ஞாயிற்றுக்கிழமை 26 மார்ச் 2007 அன்று நடைபெற்றது. இந்த பந்தயத்தில் டோல் எச்எஸ்வி டீலர் டீம் கார்கள் மற்றும் மார்க் ஸ்கைஃப் ஆகிய இருவருக்கும் இடையே நெருக்கமான போட்டி நிலவியது. இந்த பந்தயத்தில் ஜேம்ஸ் கர்ட்னி டிராக்கின் டர்ன் 3 காம்ப்ளக்ஸ் வழியாக ஸ்டீயரிங் செயலிழந்த பிறகு ஒரு பெரிய விபத்தை சந்தித்தார். இதன் காரணமாக 28வது சுற்றில் அவர் ஓய்வு பெற்றார். ஒட்டுமொத்தமாக கார்த் டாண்டர் தனது அணியின் சக வீரர் ரிக் கெல்லியிடமிருந்து பந்தயத்தை வென்றார், மார்க் ஸ்கைஃப் மூன்றாவது இடத்தில் இருந்தார். இது டாண்டருக்கு சுற்று வெற்றியை மட்டுமல்லாமல், துருவ நிலையை எடுக்கும் சுத்தமான ஸ்வீப்பையும், மூன்று பந்தய வெற்றிகளையும் அளித்தது. ரேஸ் 1 முடிவுகள் ரேஸ் 2 முடிவுகள் ரேஸ் 3 முடிவுகள் இன்-கார் கேமரா கவரேஜ் இந்த சுற்றில் கேமராக்களை எடுத்துச் செல்லும் ஆறு கார்கள் ரிக் கெல்லி, மார்க் ஸ்கைஃப், ரஸ்ஸல் இங்கால், ஜேமி வின்கப், மேக்ஸ் வில்சன் மற்றும் பால் டம்ப்ரெல் ஆகியோரின். வெளிப்புற இணைப்புகள் பிக் பான்ட் 400 வலைத்தளம் பெர்த் வி8 400 பெர்த் வி8 400 ஸ்போர்ட் பெர்த், மேற்கு ஆஸ்திரேலியா மோட்டார்ஸ்போர்ட் மேற்கு ஆஸ்திரேலியாவில்