Audi e-tron
ஆடி இ-ட்ரான் என்பது 2009 முதல் ஆடி நிறுவனத்தால் காட்சிப்படுத்தப்பட்ட மின்சார மற்றும் கலப்பின கார்களின் தொடர் ஆகும். 2012 ஆம் ஆண்டில் ஆடி ஒரு பிளக்-இன் ஹைப்ரிட் பதிப்பான ஏ3 ஸ்போர்ட் பேக் இ-ட்ரானை வெளியிட்டது, இது ஆகஸ்ட் 2014 இல் ஐரோப்பாவில் சில்லறை வாடிக்கையாளர்களுக்கு வெளியிடப்பட்டது, மேலும் 2015 ஆம் ஆண்டில் அமெரிக்காவிற்கு திட்டமிடப்பட்டது. 2009 சர்வதேச மோட்டார் ஷோ ஜெர்மனியில் முதல் இ-ட்ரான் கான்செப்ட் அறிமுகப்படுத்தப்பட்ட ஒரு தசாப்தத்திற்குப் பிறகு, ஆடி நிறுவனத்தின் முதல் முழு மின்சார இ-ட்ரான் எஸ்யூவி 2019 ஆம் ஆண்டில் உற்பத்திக்கு வந்தது. இந்த பெயர் சில பந்தய கார்களிலும் பயன்படுத்தப்பட்டுள்ளது. உற்பத்தி வாகனங்கள் கியூ8 இ-ட்ரான் (2018) முன்பு 'இ-ட்ரான்' என்று அழைக்கப்பட்ட ஒரு எஸ்யூவி 328 கிலோமீட்டர் (204 மைல்) ஈபிஏ வரம்பு மற்றும் 95 கிலோவாட் மணிநேர பேட்டரி 2018 இல் உற்பத்தியைத் தொடங்கியது, இது முதன்முதலில் 2019 இல் வழங்கப்பட்டது. அமெரிக்கா, கனடா மற்றும் ஐரோப்பாவின் பல நாடுகள் உட்பட பல நாடுகளில் இந்த வாகனம் விற்கப்படுகிறது. செப்டம்பர் 2019 இன் இறுதியில், உலகளவில் 10,000 க்கும் மேற்பட்ட மின்-ட்ரான்கள் பதிவு செய்யப்பட்டன. நவம்பர் 9,2022 அன்று வெளியிடப்பட்ட ஃபேஸ்லிஃப்ட் இ-ட்ரான் ஆடி க்யூ8 இ-ட்ரான் என்று மறுபெயரிடப்படும் என்று ஆடி அறிவித்தது. கியூ 2 எல் இ-ட்ரான் (2019) கியூ 2 எல் இ-ட்ரான் என்பது துணை காம்பாக்ட் எஸ்யூவி ஆடி கியூ 2 இன் நீண்ட சக்கர அடிப்படை மாறுபாட்டின் அனைத்து மின்சார பதிப்பாகும், இது நவம்பர் 2019 இல் ஃபோஷன் ஆலையில் உற்பத்திக்கு வந்தது மற்றும் பிரத்தியேகமாக சீனாவில் விற்கப்படுகிறது. சீன சப்ளையர் சமகால ஆம்பரெக்ஸ் தொழில்நுட்பத்தின் 38 கிலோவாட்-மணிநேர லித்தியம்-அயன் பேட்டரியால் இயக்கப்படும், க்யூ 2 எல் இ-ட்ரான் ஒரு கட்டணத்தில் வரம்பைக் கொண்டுள்ளது மற்றும் அதிகபட்ச வேகம். இதன் மின்சார மோட்டார் அதிகபட்ச சக்தி மற்றும் அதிகபட்ச முறுக்குவிசையை வழங்குகிறது. கியூ8 இ-ட்ரான் ஸ்போர்ட் பேக் (2020) இ-ட்ரான் ஸ்போர்ட் பேக் என்பது 2017 ஷாங்காய் மோட்டார் கண்காட்சியில் ஒரு கருத்தாக முதலில் காட்டப்பட்ட அனைத்து மின்சார கூப்பே எஸ்யூவி ஆகும். இது இ-ட்ரான் எஸ்யூவியின் அதே பவர்டிரெய்ன்/பேட்டரியைக் கொண்டுள்ளது. இரண்டு கார்களும் பெல்ஜியத்தின் பிரஸ்ஸல்ஸில் தயாரிக்கப்படுகின்றன. இ-ட்ரான் எஸ்யூவியைப் போலவே, வாகனத்தின் பேட்டரியும் திரவ குளிரூட்டப்பட்டுள்ளது. தயாரிப்பு பதிப்பு 2019 லாஸ் ஏஞ்சல்ஸ் ஆட்டோ ஷோவில் வெளியிடப்பட்டது. ஐரோப்பிய மற்றும் அமெரிக்க டெலிவரிகள் 2020 இல் தொடங்கின. 2020 இ-ட்ரான் ஸ்போர்ட் பேக் ஒரு EPA வரம்பைக் கொண்டுள்ளது. இது 2019 இ-ட்ரான் எஸ்யூவியை விட சிறந்தது, ஏனெனில் பேட்டரி திறனில் அதிக சதவீதம் பயன்படுத்தக்கூடியது. இ-ட்ரானின் பேட்டரி மேலாண்மை அமைப்பு பேட்டரி திறனின் ஒரு பகுதியை ஒரு இடையகமாக வைத்திருக்கிறது, இது பயன்படுத்தக்கூடிய திறனின் ஒரு பகுதியாக இல்லை; இப்போது அந்த இடையகத்தின் அளவு மேலும் பயன்படுத்தக்கூடிய திறனைத் திறக்க குறைக்கப்பட்டது. இந்த மாற்றம் இ-ட்ரான் எஸ்யூவியில் உற்பத்தி ஓட்டத்தின் போது அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது, அதே நேரத்தில் இ-ட்ரான் ஸ்போர்ட் பேக்கில், பின்னர் உற்பத்தியில் நுழைந்தது, இது ஆரம்பத்தில் இருந்தே கிடைத்தது. ஃபேஸ்லிஃப்ட் இ-ட்ரான் ஆடி க்யூ8 இ-ட்ரான் என மறுபெயரிடப்படும் என்று ஆடி அறிவித்துள்ளது, இது நவம்பர் 9,2022 அன்று வெளியிடப்படும். இ-ட்ரான் ஜிடி (2021) இ-ட்ரான் ஜிடி என்பது நான்கு கதவுகள் கொண்ட அனைத்து மின்சார கிராண்ட் டூரர் ஆகும். இந்த கான்செப்ட் மாடல் 2018 லாஸ் ஏஞ்சல்ஸ் ஆட்டோ ஷோவில் காட்சிப்படுத்தப்பட்டது. இது போர்ஷே டெய்கான் போன்ற அதே மேடையில் கட்டப்பட்டுள்ளது. இது 800-வோல்ட் சிஸ்டத்துடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது, இது சார்ஜிங் நேரத்தை கணிசமாகக் குறைக்கிறது. இந்த வாகனம் இரண்டு நிரந்தர உற்சாகமான ஒத்திசைவான மின்சார மோட்டார்கள் மூலம் இயக்கப்படுகிறது, இதன் ஒருங்கிணைந்த சக்தி வெளியீடு. ஒரு 90-கிலோவாட் லித்தியம்-அயன் பேட்டரி இ-ட்ரான் ஜி. டி. யின் மின்சார என்ஜின்களுக்கு சக்தி அளிக்கிறது மற்றும் புதிய டபிள்யூ. எல். டி. பி தரநிலையின்படி பயணிக்க உதவுகிறது. இ-ட்ரான் ஜிடி கருத்து 2019 ஆம் ஆண்டு வெளியான அவென்ஜர்ஸ்ஃ எண்ட்கேம் என்ற திரைப்படத்தில் தோன்றியது, இதில் டோனி ஸ்டார்க் படத்தின் ஒரு காட்சியில் இ-ட்ரான் ஜி. டி. யை ஓட்டுகிறார். தயாரிப்பு மாடல் 9 பிப்ரவரி 2021 அன்று அறிவிக்கப்படுகிறது. கியூ4 இ-ட்ரான் (2021) கியூ4 இ-ட்ரான் என்பது 2019 ஜெனீவா மோட்டார் கண்காட்சியில் ஒரு கான்செப்ட் மாடலாக வெளியிடப்பட்ட பேட்டரி எலக்ட்ரிக் கிராஸ்ஓவர் எஸ்யூவி ஆகும். ஆடி நிறுவனத்தின் கூற்றுப்படி, வி. டபிள்யூவின் எம்இபி இயங்குதளத்தைப் பயன்படுத்துவது அதன் மலிவு விலையை மேம்படுத்த வேண்டும். தயாரிப்பு மாடல் ஏப்ரல் 2021 இல் வெளியிடப்பட்டது. கியூ4 இ-ட்ரான் ஸ்போர்ட் பேக் (2021) ஆடி கியூ4 இ-ட்ரான் ஸ்போர்ட் பேக் என்பது நிலையான கியூ4 இ-ட்ரானுடன் வெளியிடப்பட்ட ஒரு பேட்டரி மின்சார கூப் குறுக்குவெட்டு ஆகும். இது 2021 ஆம் ஆண்டில் க்யூ 4 இ-ட்ரானுடன் விற்பனைக்கு வரும். இந்த இரண்டு கார்களும் ஃபோக்ஸ்வேகனின் எம்இபி இயங்குதளத்தை அடிப்படையாகக் கொண்டவை. கியூ4 இ-ட்ரான் ஸ்போர்ட் பேக் 0.26 என்ற இழுவை குணகம் கொண்டுள்ளது. கியூ5 இ-ட்ரான் (2021) கியூ5 இ-ட்ரான் என்பது 2021 குவாங்சோ ஆட்டோ ஷோவில் வெளியிடப்பட்ட ஒரு பேட்டரி மின்சார குறுக்குவெட்டு எஸ்யூவி ஆகும். இது க்யூ4 இ-ட்ரான் போன்ற எம்இபி இயங்குதளத்தை அடிப்படையாகக் கொண்டது. சீன சந்தைக்காக பிரத்தியேகமாக தயாரிக்கப்பட்டு சந்தைப்படுத்தப்பட்ட இது, இ-ட்ரான் தொடரின் முதல் மூன்று வரிசை எஸ்யூவி ஆகும். 2025ஆம் ஆண்டுக்குள் 12 முழுமையான மின்சார இ-ட்ரான் மாடல்களை அறிமுகப்படுத்தப்போவதாக ஆடி நிறுவனம் அறிவித்துள்ளது. அதிக விலை கொண்ட கார்களுக்கு 100 யூரோ/கிலோவாட் மணி என்ற விற்பனை விலை நிலை பொருத்தமானது என்று ஆடி கருதுகிறது, ஆனால் அதிக அளவில் தயாரிக்கப்பட்ட மலிவான கார்களுக்கு அல்ல. ஆடி A4-அளவு EV, PPE இயங்குதளத்தை அடிப்படையாகக் கொண்ட ஒரு செடான்; திட்டமிடப்பட்ட உற்பத்தி 2023. ஆடி பி. பி. 18 இ-ட்ரான் கான்செப்ட், ஒரு நடுத்தர என்ஜின் கான்செப்ட் கார், இது ரேஸ் டிராக் மற்றும் சாலைக்கு ஒரு தீவிர ஓட்டுநர் இயந்திரமாக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. ஆடி ஏ6 இ-ட்ரான், புதிய பி. பி. இ இயங்குதளத்தைப் பயன்படுத்துவதாக அதிகாரப்பூர்வமாக அறிவிக்கப்பட்ட முதல் கார், 2022 ஆம் ஆண்டின் பிற்பகுதியில் உற்பத்தி செய்ய திட்டமிடப்பட்டது. ஆடி கியூ6 இ-ட்ரான், ஒரு பெரிய இ-ட்ரான் எஸ்யூவி, கியூ4 இ-ட்ரான் மற்றும் கியூ8 இ-ட்ரான் இடையே. உற்பத்தி வாகனங்கள் (ஹைப்ரிட் டிரைவ்டிரெய்ன்) ஏ3 ஸ்போர்ட் பேக் இ-ட்ரான் பிளக்-இன் ஹைப்ரிட் (2013-2018,2020) ஜூன் 2012 இல் கார் தயாரிப்பாளர் ஏ3 இன் பிளக்-இன் ஹைப்ரிட் பதிப்பிற்கான உற்பத்தி திட்டங்களை உறுதிப்படுத்தினார். பிளக்-இன் ஹைப்ரிட் கான்செப்ட் கார் 2013 ஜெனீவா மோட்டார் ஷோவில் வெளியிடப்பட்டது. ஆடி ஏ3 இ-ட்ரானின் அடிப்படை பவர்டிரெய்ன் வன்பொருள் வோக்ஸ்வாகன் கோல்ஃப் ஜிடிஇ செருகுநிரல் கலப்பினத்தால் பகிர்ந்து கொள்ளப்படுகிறது, ஆனால் ஒவ்வொரு காரின் மென்பொருள் கட்டுப்பாடுகளும் வேறுபட்டவை. மே 2013 இல் ஆடி ஒரு பிளக்-இன் ஹைப்ரிட் பதிப்பான ஆடி ஏ3 ஸ்போர்ட் பேக் இ-ட்ரானை மட்டுமே உற்பத்தி செய்வதற்கான தனது முடிவை அறிவித்தது. ஏ3 ஸ்போர்ட் பேக் இ-ட்ரான் 8.8 கிலோவாட் பேட்டரி பேக்கைக் கொண்டுள்ளது, இது என். இ. டி. சி சுழற்சியில் அனைத்து மின்சார வரம்பையும் வழங்குகிறது, மேலும் மொத்தம். செருகுநிரல் கலப்பினம் அதிகபட்ச வேகத்தை அடைய முடியும் மற்றும் 7.6 வினாடிகளில் அடைய முடியும். ஆடி நிறுவனத்தின் கூற்றுப்படி, இந்த கார் சராசரியாக 35 கிராம்/கிமீ எரிபொருள் செயல்திறன் மற்றும் உமிழ்வைக் கொண்டுள்ளது. செப்டம்பர் 2013 இல், பிராங்பேர்ட் மோட்டார் ஷோவில், ஆடி ஏ3 ஸ்போர்ட் பேக் இ-ட்ரானின் விலை ஜெர்மனியில் 37,000 யூரோக்கள் (அமெரிக்க டாலர்) விலையிலிருந்து தொடங்கும் என்று ஆடி அறிவித்தது. இந்த வாகனம் 2015 ஆம் ஆண்டின் தொடக்கத்தில் ஆஸ்திரேலியாவுக்கு வர திட்டமிடப்பட்டுள்ளது. 1 ஆகஸ்ட் 2014 அன்று, ஆடி இந்த வாகனம் இப்போது ஐரோப்பா முழுவதும் விற்பனைக்கு இருப்பதாக அறிவித்தது, நிறுவனத்தின் 410 டீலர்ஷிப்களில் 37,900 யூரோக்கள் (அமெரிக்க டாலர்) விலையிலிருந்து தொடங்குகிறது. முதல் 227 வாகனங்கள் ஆகஸ்ட் 2014 இல் ஜெர்மனியில் பதிவு செய்யப்பட்டன. ஜாட்டோ டைனமிக்ஸ் படி, செப்டம்பர் 2014 வரை உலகளவில் மொத்தம் 415 வாகனங்கள் பதிவு செய்யப்பட்டுள்ளன, அவற்றில் 250 ஜெர்மனியில் பதிவு செய்யப்பட்டுள்ளன. சில்லறை விற்பனை 2015 ஆம் ஆண்டின் தொடக்கத்தில் அமெரிக்காவில் தொடங்க திட்டமிடப்பட்டது. "ஏப்ரல் 2015 வீடியோவில், ஆடி அமெரிக்காவின் தலைவர் ஸ்காட் கியோக்" "விலை புள்ளி சுமார் $40,000 ஆக இருக்கும்" "என்று கூறினார், ஆனால் அது வரி சலுகைகளுக்கு முன்னரா அல்லது அதற்குப் பின்னரா என்பதற்கான எந்த அறிகுறியையும் தெரிவிக்கவில்லை". ஆடி நிறுவனம் 2018 நவம்பரில் ஐரோப்பாவில் ஏ3 பிஹெச்இவி ஸ்போர்ட் பேக் இ-ட்ரானை நிறுத்தியது. இருப்பினும், இந்த மாடல் 2019 ஆம் ஆண்டின் இறுதியில் MY20 க்காக சுருக்கமாக மீண்டும் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது, இப்போது ஆடி நிறுவனத்தின் புதிய பெயரிடும் திட்டத்தின் கீழ் A3 ஸ்போர்ட் பேக் 40 இ-ட்ரான் என்று அழைக்கப்படுகிறது. இங்கிலாந்தில் திருத்தப்பட்ட ஏ3 இ-ட்ரான் ஒரு வித்தியாசமான நிலை விவரக்குறிப்பைக் கொண்டிருந்தது, முன்பு நிலையான எல். ஈ. டி ஹெட்லைட்களை இழந்தது, ஆனால் ஆடி மெய்நிகர் காக்பிட்டை தரமாக பெற்றது. திருத்தப்பட்ட மாடல் முன்பு போலவே அதே பேட்டரி மற்றும் டிரைவ்டிரெயினைக் கொண்டிருந்தது, இப்போது புதிய டபிள்யூ. எல். டி. பி சோதனையின் கீழ் 22 மைல் மின்சார வரம்பில் மதிப்பிடப்பட்டுள்ளது. கான்செப்ட் வாகனங்கள் இ-ட்ரான் பிராங்பேர்ட் (2009) முதல் இ-ட்ரான் கான்செப்ட் கார் 2009 சர்வதேச மோட்டார் ஷோ ஜெர்மனியில் காட்சிப்படுத்தப்பட்டது. இரண்டு இருக்கைகள் கொண்ட கார், ஆடி ஆர்8-ஐப் போலவே தோற்றமளிக்கிறது, ஆனால் சற்றே சிறியது, நான்கு UQM டெக்னாலஜிஸ் மோட்டார்கள் மூலம் இயக்கப்படுகிறது, இது நான்கு சக்கர இயக்ககத்தை வழங்குகிறது. ஒன்றாக, இவை உற்பத்தி மற்றும் முறுக்குவிசையை உருவாக்குகின்றன, இது காரை 0 முதல் 4.8 வினாடிகளில் முடுக்கிவிட அனுமதிக்கிறது. ஒரு 42.4 kWh லித்தியம்-அயன் பேட்டரி பின்புற அச்சுக்கு முன்னால் அமைந்துள்ளது மற்றும் ஒரு சாதாரண வீட்டு சாக்கெட்டில் இருந்து 6 முதல் 8 மணி நேரம் எடுக்கும் முழு கட்டணத்துடன் தோராயமாக ஒரு வரம்பை வழங்குகிறது. இது பீங்கான் டிஸ்க் பிரேக்குகள் மற்றும் ரீஜெனரேட்டிவ் பிரேக்கிங் ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது. 2010 ஆம் ஆண்டில் ஆடி ஒரு வரையறுக்கப்பட்ட உற்பத்தி ஆர் 8 இ-ட்ரானை உற்பத்தி செய்யும் நோக்கத்துடன் ஒரு மேம்பாட்டுத் திட்டத்தைத் தொடங்கியது. 2013 ஆம் ஆண்டு மார்வெல் ஸ்டுடியோஸ் வெளியிட்ட அயர்ன் மேன் 3 இல் ஆர் 8 இ-ட்ரான் ஒரு சுருக்கமான தோற்றத்தில் தோன்றியது. ஆராய்ச்சி மற்றும் மேம்பாட்டு நோக்கங்களுக்காக 10 முன்மாதிரிகளை உருவாக்கிய பிறகு, மே 2013 இல் ஆடி மின்சார காரின் உற்பத்தியை ரத்து செய்ய முடிவு செய்தது, ஏனெனில் அதன் வரையறுக்கப்பட்ட அனைத்து மின்சார வரம்பின் காரணமாக பேட்டரி தொழில்நுட்பம் ஆடி எதிர்பார்த்த அளவுக்கு விரைவாக முன்னேறவில்லை, இதனால் ஆர் 8 இ-ட்ரான் தொடர் உற்பத்திக்கு சாத்தியமற்றது. மார்ச் 2014 இல் ஆடி தனது முடிவை திருத்தி, கோரிக்கையின் பேரில் ஆர் 8 இ-ட்ரானை உருவாக்குவதாக அறிவித்தது. கார் தயாரிப்பாளர் தங்கள் சமீபத்திய மேம்பாட்டுப் பணியின் விளைவாக வரம்பை தோராயமாக அதிகரித்தார் என்று விளக்கினார். இ-ட்ரான் டெட்ராய்ட் ஷோகார் (2010) ஆடி இ-ட்ரான் டெட்ராய்ட் ஷோகார் (குழப்பமான முறையில், "இ-ட்ரான்" என்றும் அழைக்கப்படுகிறது) பின்புற சக்கரங்களை இயக்கக்கூடிய 2 மின்சார மோட்டார்கள், பயணிகள் பெட்டியின் பின்னால் மற்றும் பின்புற அச்சுக்கு முன்னால் லித்தியம்-அயன் பேட்டரிகள், தெளிவான கண்ணாடி உறைகளுடன் கூடிய அடாப்டிவ் மேட்ரிக்ஸ் பீம் எல். ஈ. டி ஹெட்லைட் தொகுதிகள், முழு தானியங்கி ஒளி உதவி அமைப்பு, ஃபைபர்-வலுவூட்டப்பட்ட பிளாஸ்டிக்கால் செய்யப்பட்ட கதவுகள், மூடிகள், பக்கவாட்டுகள் மற்றும் கூரையுடன் கூடிய ஆடி ஸ்பேஸ் ஃப்ரேம், ஒருங்கிணைந்த எம். எம். ஐ செயல்பாடுகளுடன் உள்ளமைக்கப்பட்ட மைய டிஸ்ப்ளே, முன் அச்சு ஹைட்ராலிக் நிலையான காலிபர் பிரேக், பின்புற அச்சில் பொருத்தப்பட்ட மின்சாரத்தால் இயக்கப்படும் மிதக்கும் காலிபர் பிரேக்குகள், ஹீட் பம்ப், முக்கோண இரட்டை விஷப் கான்செப்ட் கார் 5.9 வினாடிகளில் முடுக்கிவிட முடியும். இந்த வாகனம் 2010 ஆம் ஆண்டு டெட்ராய்டில் நடந்த வட அமெரிக்க சர்வதேச வாகன கண்காட்சியில் வெளியிடப்பட்டது. போர்ஷே மற்றும் வோக்ஸ்வேகனுடன் பகிர்ந்து கொள்ளப்பட்ட 9X1 என்ற குறியீட்டு பெயரிடப்பட்ட எதிர்கால நடுத்தர என்ஜின் வாகன தளத்தை அடிப்படையாகக் கொண்ட இதேபோன்ற உற்பத்தி மாடல் வளர்ச்சியில் இருப்பதாக கூறப்படுகிறது. ஆடி ஏ1 இ-ட்ரான் கான்செப்ட் கார், ஆடி ஏ1 உற்பத்தி மாடலின் மின்சார மாறுபாடு, முதன்முதலில் 2010 ஜெனீவா மோட்டார் கண்காட்சியில் காட்சிப்படுத்தப்பட்டது. A1 இ-ட்ரான் என்பது ஒரு தொடர் செருகுநிரல் கலப்பினமாகும், இது UQM இலிருந்து ஒரு மின்சார மோட்டாரால் இயக்கப்படுகிறது, இது தொடர்ச்சியான வெளியீடு மற்றும் அதிகபட்ச வெளியீடு. ஒரு 254 சிசி வான்கெல் இயந்திரமும் ஒரு வரம்பை நீட்டிக்கும் ஜெனரேட்டருக்கு சக்தி அளிக்க பயன்படுத்தப்படுகிறது. இ-ட்ரான் ஸ்பைடர் (2010) 2010 பாரிஸ் மோட்டார் ஷோவில் காட்டப்பட்டது, இந்த ரோட்ஸ்டர் ஒரு இரட்டை-டர்போ டிடிஐ 3 எல் வி 6 டீசல் என்ஜின் மூலம் இயக்கப்படும் ஒரு செருகுநிரல் கலப்பினமாகும், இது பின்புற சக்கரங்களை இயக்குகிறது, மேலும் இரண்டு மின்சார மோட்டார்கள் ஒன்றாக முன் சக்கரங்களுக்கு சக்தி அளிக்கிறது. 4. 4 வினாடிகளில் முடுக்கம் அடையப்படுகிறது, மேலும் இது கோட்பாட்டளவில் 107 எம். பி. ஜி. க்கு சமமான மின்சாரத்தில் 30 மைல்கள் பயணிக்க முடியும். டீசல் மற்றும் மின்சார சக்தியை இணைத்து இந்த கார் 620 மைல் தூரம் பயணிக்க முடியும் என்றும் ஆடி நிறுவனம் கூறியது. ஆடி இ-ட்ரான் ஸ்பைடரை ஜனவரி 2011 இல் லாஸ் வேகாஸ் நுகர்வோர் எலக்ட்ரானிக்ஸ் ஷோவில் வழங்கியது, இது பாரிஸ் ஷோ காரைப் போலவே இருந்தது, ஆனால் இந்த முறை பிரகாசமான சிவப்பு நிறத்தில் வர்ணம் பூசப்பட்டது. இந்த கார் மின்னணு முறையில் வரையறுக்கப்பட்ட உச்ச வேகம் உட்பட அதே செயல்திறன் விவரக்குறிப்புகளுடன் விளம்பரப்படுத்தப்பட்டது. ஏ3 ஸ்போர்ட் பேக் இ-ட்ரான் ஆல்-எலக்ட்ரிக் (2011) ஆடி ஏ3 இ-ட்ரான் என்பது ஆடி ஏ3 உற்பத்தி மாடலின் அனைத்து மின்சார கார் வகையாகும். ஏ3 இ-ட்ரான் ஹூட்டின் கீழ் ஒரு மின்சார மோட்டார் மூலம் இயக்கப்படுகிறது, இது பின்புற மற்றும் நடுத்தரமாக பொருத்தப்பட்ட பேட்டரி பேக்குகளிலிருந்து முன் சக்கரங்களுக்கு சக்தியை அனுப்புகிறது. 26. 5 kWh லித்தியம்-அயன் பேட்டரி பேக் ஒரு உகந்த வரம்பை வழங்குகிறது, ஆனால் உண்மையான ஓட்டுநர் நிலைமைகளுக்கு இடையில். அதிகபட்ச வேகம் மட்டுப்படுத்தப்பட்டுள்ளது. அமெரிக்காவில் ஒரு சோதனைத் திட்டத்தின் ஒரு பகுதியாக ஆடி 2012 ஆம் ஆண்டின் நடுப்பகுதியில் 17 அனைத்து மின்சார ஏ 3 இன் கடற்படையை அனுப்பியது ஆடி நிறுவனத்தின் பொறியாளர்கள் மற்றும் நிறுவன ஊழியர்களிடையே இந்த சோதனை நடத்தப்படுகிறது, மேலும் வாடிக்கையாளர்களுடன் வாகனங்களை சோதிக்கும் திட்டம் நிறுவனத்திற்கு இல்லை. ஆர்8 இ-ட்ரான் (2015) ஆடி ஆர்8 இ-ட்ரானின் உற்பத்தி பதிப்பு 2015 ஜெனீவா மோட்டார் கண்காட்சியில் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது. வரையறுக்கப்பட்ட உற்பத்தி மின்சார ஸ்போர்ட்ஸ் கார் ஐரோப்பாவில் மட்டுமே கிடைத்தது. உற்பத்தியின் முடிவில் 100 க்கும் குறைவான அலகுகள் விற்கப்பட்டன. ஏ6 இ-ட்ரான் (2021) ஏ6 இ-ட்ரான் ஏப்ரல் 2021 ஆட்டோ ஷாங்காயில் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது. இது போர்ஷேவுடன் இணைந்து உருவாக்கப்பட்ட பி. பி. இ இயங்குதளத்தில் கட்டப்படும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. ரேஸ் கார்கள் லீ மான்ஸ் முன்மாதிரி பந்தய கார்கள் ஆடி இ-ட்ரான் குவாட்ரோ பெயரை அதன் ஆடி ஆர் 18 பந்தய காரின் சில பதிப்புகளில் லீ மான்ஸ் முன்மாதிரி வகுப்பில் போட்டியிட்டன. இந்த கார் 2012,2013 மற்றும் 2014 ஆம் ஆண்டுகளில் 24 ஹவர்ஸ் ஆஃப் லே மான்ஸ் விருதை வென்றது. ஆர்எஸ் க்யூ இ-ட்ரான் (2021-) இது ஒரு ஆஃப்-ரோட் ரேஸ் கார் ஆகும், இது முதலில் 2022 டக்கார் பேரணியில் முடிக்க கட்டப்பட்டது. எஸ்1 இ-ட்ரான் குவாட்ரோ ஹூனிட்ரான் (2021) இது கென் பிளாக்கின் 1980 களின் ஆடி ஸ்போர்ட் குவாட்ரோ எஸ்1 பைக்ஸ் பீக் பந்தய காரை அடிப்படையாகக் கொண்டு பிளாக்கின் எலக்ட்ரிகானா வீடியோவிற்காக உருவாக்கப்பட்ட ஆடி எஸ்1 இன் பதிப்பாகும். மேலும் காண்க தற்போது கிடைக்கும் மின்சார கார்களின் பட்டியல் உற்பத்தி பேட்டரி மின்சார வாகனங்களின் பட்டியல் குறிப்புகள் வெளிப்புற இணைப்புகள் மின்சார வாகனங்கள்