HMCS Fort Erie
எச். எம். சி. எஸ் ஃபோர்ட் ஈரி என்பது இரண்டாம் உலகப் போரின் போது ராயல் கனேடிய கடற்படையில் பணியாற்றிய ஒரு கப்பலாகும். ஒன்ராறியோவின் ஈரி கோட்டையின் பெயரால் இது பெயரிடப்பட்டது. 1943-1944 கட்டிடத் திட்டத்தின் ஒரு பகுதியாக ஜூன் 1942 இல் கோட்டை ஈரி கட்ட உத்தரவிடப்பட்டது. அவர் 3 நவம்பர் 1943 அன்று லா டூக் என்ற பெயரில் ஜி. டி. டேவி ஷிப் பில்டிங் லிமிடெட் நிறுவனத்தால் லாசோனில் பணியமர்த்தப்பட்டு 27 மே 1944 அன்று தொடங்கப்பட்டார். அவரது பெயர் மாற்றப்பட்டது, மேலும் அவர் அக்டோபர் 27,1944 அன்று கியூபெக் நகரில் ஈரி கோட்டையாக K670 என்ற பதக்கத்துடன் நியமிக்கப்பட்டார். பின்னணி நதி-வகுப்பு போர்க்கப்பலை சவுத் பாங்க்-ஆன்-டீஸின் ஸ்மித்தின் டாக் நிறுவனத்தின் வில்லியம் ரீட் வடிவமைத்தார். முதலில் "இரட்டை-திருகு கொர்வெட்" என்று அழைக்கப்பட்ட இதன் நோக்கம், அந்த நேரத்தில் ராயல் கடற்படையுடன் சேவையில் இருந்த ஃப்ளவர்-கிளாஸ் கொர்வெட் உட்பட கான்வாய் எஸ்கார்ட் வகுப்புகளை மேம்படுத்துவதாகும். முதல் ஆர்டர்கள் 1940 ஆம் ஆண்டில் ராயல் கடற்படையால் வைக்கப்பட்டன, மேலும் கப்பல்கள் ஐக்கிய இராச்சியத்தில் உள்ள ஆறுகளுக்கு பெயரிடப்பட்டன, இது வகுப்புக்கு பெயரைக் கொடுத்தது. கனடாவில் அவை ஒரே பெயரை வைத்திருந்தாலும் அவை நகரங்கள் மற்றும் நகரங்களின் பெயரால் பெயரிடப்பட்டன. "ஃப்ரிகேட்" என்ற பெயர் ராயல் கனேடிய கடற்படையின் துணை-அட்மிரல் பெர்சி நெல்லஸால் பரிந்துரைக்கப்பட்டது, மேலும் அந்த ஆண்டின் பிற்பகுதியில் ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்டது. கொர்வெட்டின் வடிவமைப்பை விட மேம்பட்ட வசதிகள் மேம்பட்ட தங்குமிடத்தை உள்ளடக்கியது, இது குறிப்பிடத்தக்க வகையில் சிறந்தது. இரட்டை என்ஜின்கள் மேலும் மூன்று முடிச்சுகள் மட்டுமே வேகத்தைக் கொடுத்தன, ஆனால் கப்பலின் வரம்பை 12 முடிச்சுகளில் ஒரு கொர்வெட்டின் இரு மடங்காக விரிவுபடுத்தியது. வடிவமைப்பில் பயன்படுத்தப்பட்ட பிற பாடங்களில், யு-படகுகளை எதிர்த்துப் போராடுவதற்காக வடிவமைக்கப்பட்ட ஒரு ஆயுதத் தொகுப்பு இருந்தது, இதில் இரட்டை 4 அங்குல மவுண்ட் முன்னோக்கி மற்றும் 12 பவுண்டர்கள் பின்புறம் அடங்கும். 15 கனேடிய போர்க்கப்பல்களில் ஆரம்பத்தில் ஒரு 4 அங்குல துப்பாக்கியை முன்னோக்கி பொருத்தப்பட்டது, ஆனால் அவை தவிர, அவை அனைத்தும் இறுதியில் இரட்டை ஏற்றத்திற்கு மேம்படுத்தப்பட்டன. நீருக்கடியில் உள்ள இலக்குகளுக்கு, நதி-வகுப்பு போர்க்கப்பலில் ஹெட்ஜ்ஹோக் நீர்மூழ்கி எதிர்ப்பு மோட்டார் மற்றும் ஆழமான சார்ஜ் தண்டவாளங்கள் பின்புறம் மற்றும் நான்கு பக்கவாட்டில் பொருத்தப்பட்ட எறிபவர்கள் பொருத்தப்பட்டிருந்தன. ஒழுங்கற்ற ஏ. எஸ். டி. ஐ. சி உடன் கூடுதலாக 147பி வாள் கிடைமட்ட விசிறி எதிரொலி சோனார் டிரான்ஸ்மிட்டரை எடுத்துச் சென்ற முதல் ராயல் கனேடிய கடற்படை போர்க்கப்பல்கள் நதி-வகுப்பு போர்க்கப்பல்களாகும். இது ஒரு இலக்கு தாக்கப்படாவிட்டால் துப்பாக்கிச் சூடு நடத்தும்போதும் கூட கப்பலை இலக்குகளுடன் தொடர்பைப் பராமரிக்க அனுமதித்தது. மேம்பட்ட ரேடார் மற்றும் திசை-கண்டுபிடிப்பு உபகரணங்கள் முந்தைய வகுப்புகளை விட எதிரி நீர்மூழ்கிக் கப்பல்களைக் கண்டுபிடித்து கண்காணிக்கும் ஆர். சி. என் திறனை மேம்படுத்தியது. கனடா முதலில் அக்டோபர் 1941 இல் 33 போர்க்கப்பல்களைக் கட்ட உத்தரவிட்டது. கிரேட் லேக்ஸில் உள்ள கப்பல் கட்டும் தளங்களுக்கு இந்த வடிவமைப்பு மிகவும் பெரியதாக இருந்தது, எனவே கனடாவில் கட்டப்பட்ட அனைத்து போர்க்கப்பல்களும் மேற்கு கடற்கரையோரம் அல்லது செயின்ட் லாரன்ஸ் ஆற்றின் குறுக்கே கப்பல்துறைகளில் கட்டப்பட்டன. மொத்தத்தில் கனடா 60 போர்க்கப்பல்களைக் கட்ட உத்தரவிட்டது, இதில் ராயல் கடற்படைக்கு பத்து கப்பல்கள் உட்பட இரண்டு அமெரிக்க கடற்படைக்கு மாற்றப்பட்டன. சேவை வரலாறு பெர்முடாவில் பணிபுரிந்த பிறகு, ஃபோர்ட் ஈரி ஈ. ஜி. 28 என்ற துணைக் குழுவிற்கு நியமிக்கப்பட்டார், இது ஹாலிஃபாக்ஸ், நோவா ஸ்கோடியாவிலிருந்து இயங்கியது, இது தாக்குதலுக்கு உள்ளாகும் எந்தவொரு கான்வாய்க்கும் உதவும் ஒரு ஆதரவு குழுவாகும். போர் முழுவதும் அவர் அந்தப் படையுடன் இருந்தார். ஜூன் 2,1945 அன்று, எரி கோட்டை பசிபிக் பெருங்கடலில் சேவைக்கான தயாரிப்பில் வெப்பமண்டல மறுசீரமைப்பைத் தொடங்கியது. இருப்பினும், ஆகஸ்ட் 1945 இல், அது ரத்து செய்யப்பட்டது, மேலும் அவர் நவம்பர் 22 ஆம் தேதி ரிசர்வில் செலுத்தப்பட்டு, நோவா ஸ்கோடியாவின் ஷெல்பர்னில் வைக்கப்பட்டார். 1946 ஆம் ஆண்டில், அவர் மரைன் இண்டஸ்ட்ரீஸ் லிமிடெட் நிறுவனத்திற்கு விற்கப்பட்டார். அதிகரித்த சோவியத் நீர்மூழ்கிக் கப்பல் அச்சுறுத்தலை எதிர்த்துப் போராடுவதற்கு அதிக நீர்மூழ்கி எதிர்ப்பு படைகள் தேவைப்பட்டபோது ஆர். சி. என் மீண்டும் கையகப்படுத்திய நதி-வகுப்பு போர்க்கப்பல்களில் ஈரி கோட்டையும் ஒன்றாகும். அவர் 1953-1955 இலிருந்து பிரெஸ்டோனியன்-வகுப்பு போர்க்கப்பலாக மாற்றப்பட்டார், மேலும் 1956 ஏப்ரல் 17 அன்று 312 என்ற பதக்கத்துடன் மீண்டும் நியமிக்கப்பட்டார். ஏழாவது கனேடிய எஸ்கார்ட் படைப்பிரிவின் உறுப்பினராக, அவர் முதன்மையாக ஒரு பயிற்சிக் கப்பலாக பணியாற்றினார். மார்ச் 1961 இல், நோவா ஸ்கோடியாவில் அமெரிக்க கடற்படையுடன் ஒருங்கிணைந்த கடற்படைப் பயிற்சியில் பங்கேற்ற கப்பல்களில் ஈரி கோட்டையும் ஒன்றாகும். இந்த கப்பல் 26 மார்ச் 1965 அன்று செலுத்தப்பட்டது மற்றும் 1966 இல் இத்தாலியின் லா ஸ்பெசியாவில் ஸ்கிராப்புக்காக விற்கப்பட்டு உடைக்கப்பட்டது. கனேடிய கடற்படையின் கப்பல்களின் பட்டியலையும் பார்க்கவும் குறிப்புகள் ஆதாரங்கள் ராயல் கனேடிய கடற்படை 1944 கப்பல்களின் நதி-வகுப்பு போர்க்கப்பல்கள் லெவிஸில் கட்டப்பட்ட கப்பல்கள்