German submarine U-120 (1940)
ஜெர்மன் நீர்மூழ்கிக் கப்பல் U-120 என்பது இரண்டாம் உலகப் போரின் போது நாஜி ஜெர்மனியின் க்ரீக்ஸ்மரின் வகை IIB U-படகு ஆகும். அவர் 31 மார்ச் 1938 அன்று ஃப்ளெண்டர் வெர்கே, லூபெக்கில் யார்டு எண் 268 ஆக வைக்கப்பட்டார். அவர் மார்ச் 16,1940 அன்று தொடங்கப்பட்டு, ஏப்ரல் 20 அன்று ஓபர்லியூட்னன்ட் ஜுர் சீ (Oblt.z.S) இன் கீழ் நியமிக்கப்பட்டார். எர்ன்ஸ்ட் பாயர். சின்னம் U-120 இன் சின்னம் ஒரு ஓக் இலை, ஒரு நங்கூரம் மற்றும் ஒரு கத்தி அல்லது கத்தரிக்கோல். அவர் இந்த சின்னத்தை,,, மற்றும் ஆகியவற்றுடன் பகிர்ந்து கொண்டார். சீன தேசியவாத அரசாங்கம் 1937 ஆம் ஆண்டில் இரண்டு வகை IIB U-படகுகளை ஆர்டர் செய்ய 10,000,000 மார்க்ஸைப் பயன்படுத்தியது. நீர்மூழ்கிக் கப்பல் நடவடிக்கைகளில் பயிற்சி பெறுவதற்காக அவர்கள் 80 வீரர்களை ஜெர்மனிக்கு அனுப்பினர். இந்த பரிவர்த்தனை குறித்து ஜப்பானிய அரசாங்கம் புகார் அளித்தது, எனவே சீனர்கள் தங்கள் பணத்தை திரும்பப் பெற்றனர், ஐரோப்பாவில் இரண்டாம் உலகப் போர் வெடித்த பிறகு இந்த இரண்டு கப்பல்களும் க்ரீக்ஸ்மரைனில் இணைந்தன. அவை U-120 மற்றும் U-121 ஆகும். வடிவமைக்கப்பட்ட ஜெர்மன் வகை IIB நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள் அசல் வகை II களின் விரிவாக்கப்பட்ட பதிப்புகள் ஆகும். U-120 மேற்பரப்பில் இருக்கும் போதும் நீரில் மூழ்கும் போதும் இடப்பெயர்ச்சியைக் கொண்டிருந்தது. இருப்பினும், அதிகாரப்பூர்வமாக, நிலையான டன்னேஜ் இருந்தது. யு-படகு மொத்த நீளம், ஒரு அழுத்த மேலோடு நீளம், ஒரு கற்றை, உயரம் மற்றும் ஒரு வரைவு ஆகியவற்றைக் கொண்டிருந்தது. இந்த நீர்மூழ்கிக் கப்பல் இரண்டு எம். டபிள்யூ. எம். ஆர். எஸ் 127 எஸ் நான்கு-ஸ்ட்ரோக், பயணத்திற்கான ஆறு சிலிண்டர் டீசல் என்ஜின்கள், இரண்டு சீமென்ஸ்-ஷக்கர்ட் பிஜி விவி 322/36 இரட்டை-செயல்படும் மின்சார மோட்டார்கள் மூலம் இயக்கப்படுகிறது. அவளிடம் இரண்டு தண்டுகள் மற்றும் இரண்டு உந்துசக்திகள் இருந்தன. படகு ஆழம் வரை செயல்படும் திறன் கொண்டது. நீர்மூழ்கிக் கப்பல் அதிகபட்ச மேற்பரப்பு வேகம் மற்றும் அதிகபட்ச நீரில் மூழ்கிய வேகம். நீரில் மூழ்கும்போது, படகு தரையிறங்கும் வரை இயங்க முடியும்; மேற்பரப்பில் இருக்கும்போது, அது பயணிக்க முடியும். U-120 இல் வில்லில் மூன்று டார்பிடோ குழாய்கள், ஐந்து டார்பிடோக்கள் அல்லது பன்னிரண்டு வகை A டார்பிடோ சுரங்கங்கள் மற்றும் ஒரு விமான எதிர்ப்பு துப்பாக்கி பொருத்தப்பட்டன. படகு இருபத்தைந்து நிரம்பியிருந்தது. சேவை வரலாறு யு-120 1940 முதல் 1945 இல் அவர் வெளியேற்றப்படும் வரை செயலில் இருந்தது. லூபெக்கில் உள்ள ஃப்ளெண்டர் வெர்க்கில் கட்டப்பட்ட இரண்டு வகை II யு-படகுகளில் இதுவும் ஒன்றாகும். அவரது சகோதரி படகுடன், இது முதலில் சீனாவுக்கு ஏற்றுமதி செய்வதற்காக கட்டப்பட்டது. இரண்டாம் உலகப் போரின் வருகை மற்றும் அதிகரித்த பயிற்சி தேவைகள், ஜெர்மன் உயர் கட்டளை யு-120 மற்றும் யு-121 ஐ பயிற்சி கட்டளைக்கு ஒதுக்க வழிவகுத்தது. 20 ஏப்ரல் 1940 முதல் 30 ஜூன் வரை அவர் யு-பூட்ஸ்சுல்ஃப்ளோட்டிலின் ஒரு பகுதியாக இருந்தார். ஜூலை 1940 இல் அவர் 21 வது யு-படகு ஃப்ளோட்டிலாவின் ஒரு பகுதியாக ஒரு பயிற்சி படகாக 16 மார்ச் 1945 வரை ஆனார், பின்னர் அவர் 31 வது யு-படகு ஃப்ளோட்டிலாவின் (பயிற்சி) ஒரு பகுதியாக ஆனார். இந்த படகு 1950 ஆம் ஆண்டில் எழுப்பப்பட்டு ஸ்கிராப்பிற்காக உடைக்கப்பட்டது. கழிப்பறை செயலிழந்ததால் யு-120 மூழ்கியதாக பல ஆதாரங்கள் தவறாக தெரிவிக்கின்றன. இந்த நீர்மூழ்கிக் கப்பல் உண்மையில் மிகப் பெரியதாக இருந்தது. குறிப்புகள் அடிக்குறிப்புகள் மேற்கோள்கள் நூலியல் வெளிப்புற இணைப்புகள் ஜெர்மன் வகை II நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள் யு-படகுகள் 1940 ஆம் ஆண்டு இரண்டாம் உலகப் போரின் போது ஜெர்மனியின் நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள் 1940 மே 1945 இல் லூபெக் ஆபரேஷன் ரெஜென்போஜென் (யு-படகு) கடல்சார் சம்பவங்களில் கட்டப்பட்ட கப்பல்கள்