Walter Adolph
வால்டர் அடோல்ஃப் (11 ஜூன் 1913-18 செப்டம்பர் 1941) ஸ்பானிய உள்நாட்டுப் போரில் ஒரு ஜெர்மன் லுஃப்ட்வாஃப் இராணுவ விமானி மற்றும் இரண்டாம் உலகப் போரின் போது ஒரு போர் வீரர் ஆவார். 79 போர் பயணங்களில் ஸ்பெயினில் ஒன்று உட்பட 25 வான்வழி வெற்றிகளைப் பெற்ற பெருமை அவருக்கு உண்டு. இரண்டாம் உலகப் போரில் அவர் பெற்ற வெற்றிகள் அனைத்தும் மேற்கத்திய முன்னணி மீது உரிமை கோரப்பட்டன. ருமேனியாவின் ஃபான்டேனேலில் பிறந்த அடோல்ஃப், ஸ்பானிஷ் உள்நாட்டுப் போரின் போது காண்டோர் லெஜியனில் பணியாற்றினார், அங்கு அவர் 30 டிசம்பர் 1937 அன்று தனது முதல் வான்வழி வெற்றியைப் பெற்றார். அவர் 2 இன் ஸ்டாஃபெல்காபிடான் (படைத் தலைவர்) ஆனார். ஸ்டாஃபெல் (2 வது படைப்பிரிவு) ஜக்ட்சேஷ்வாடர் 1 (ஜே. ஜி 1-1 வது ஃபைட்டர் விங்), ஒரு படைப்பிரிவு பின்னர் மறுவடிவமைப்பு செய்யப்பட்டது 8. ஜக்ட்சேஷ்வாடர் 27 (ஜே. ஜி. 27-27 வது போர் பிரிவு) இன் பணியாளர். 1940 அக்டோபரில், அவர் இரண்டாம் குழுவின் குழுமத் தளபதியாக நியமிக்கப்பட்டார். Jagdgeschwader இன் குழு 26 "ஷ்லாஜெட்டர்" (JG 26-26 th ஃபைட்டர் விங்) மற்றும் 13 நவம்பர் 1940 அன்று நைட்ஸ் கிராஸ் ஆஃப் தி அயர்ன் கிராஸைப் பெற்றது. செப்டம்பர் 16,1941 அன்று, நம்பர் ஒன்னில் இருந்து சூப்பர்மரைன் ஸ்பிட்ஃபயர் போராளிகளுடன் அவர் கொல்லப்பட்டார். 41 படைப்பிரிவு. ஆரம்பகால வாழ்க்கை மற்றும் தொழில் வாழ்க்கை அடால்ஃப் 1913 ஜூன் 11 அன்று ருமேனியாவின் பாகூ கவுண்டியில் உள்ள ஃபான்டெனேலில் பிறந்தார். 1918இல் ஆஸ்திரிய-ஹங்கேரியப் பேரரசின் வீழ்ச்சிக்குப் பிறகு, அவர் தனது குடும்பத்துடன் ஜெர்மனிக்கு குடிபெயர்ந்தார். 1937 ஆம் ஆண்டின் பிற்பகுதி முதல் 1938 வசந்த காலம் வரை, அவர் 1 உடன் பணியாற்றினார். ஸ்பானிய உள்நாட்டுப் போரின் போது காண்டோர் லெஜியனின் ஜக்ரூப் 88 (ஜே/88-88 வது ஃபைட்டர் குரூப்) இன் ஸ்டாஃபெல் (1 வது படைப்பிரிவு). ஜே/88 14 புதிய மெஸ்ஸெர்ஷ்மிட் பி. எஃப் 109 பி-2 போராளிகளைப் பெற்ற நேரத்தில் அடோல்ஃப் ஸ்பெயினுக்கு வந்தார். 1937 டிசம்பர் 30 அன்று குடியரசுக் கட்சியின் போலிகார்போவ் I-15 போராளியாக அவர் ஒரு வெற்றியைப் பெற்றார். ஸ்பானிய உள்நாட்டுப் போரில் அவர் செய்த சேவைக்காக அவருக்கு ஸ்பானிஷ் கிராஸ் இன் கோல்டு வித் வாள்ஸ் () வழங்கப்பட்டது. ஜனவரி 1,1939 அன்று, அடோல்ஃப் 2 இன் ஸ்டாஃபெல்காபிடான் (படைத் தலைவர்) நியமிக்கப்பட்டார். ஹாப்ட்மேன் பெர்ன்ஹார்ட் வோல்டெங்காவின் தலைமையின் கீழ் ஜே. ஜி 130 இன் ஐ. குரூப் (1 வது குழு) இன் ஒரு படைப்பிரிவு, ஜக்டெஷ்வாடர் 130 (ஜேஜி 130-130 வது ஃபைட்டர் விங்) இன் ஸ்டாஃபெல். இந்த அலகு 1 மே 1939 அன்று மறுபெயரிடப்பட்டது, பின்னர் 2 என்று குறிப்பிடப்பட்டது. அப்போதிருந்து ஜக்ட்சேஷ்வாடர் 1 (ஜே. ஜி 1-1 வது ஃபைட்டர் விங்) இன் பணியாளர். ஆகஸ்ட் 1939 நடுப்பகுதியில், 2. போலந்தின் ஜேர்மன் படையெடுப்புக்கான தயாரிப்பில், இன்றைய பாக்ரடோனோவ்ஸ்க் அருகே உள்ள ஜெசாவிலிருந்து, இன்றைய மாமோனோவோவின் ஹெய்லிகென்பீலுக்கு செல்ல ஸ்டாஃபெல் உத்தரவிடப்பட்டார். ஐரோப்பாவில் இரண்டாம் உலகப் போர் செப்டம்பர் 1,1939 வெள்ளிக்கிழமை அன்று ஜெர்மன் படைகள் போலந்து மீது படையெடுத்தபோது தொடங்கியது. செப்டம்பர் 6 அன்று, ஜே. ஜி 1 இன் ஐ. குரூப் (1 வது குழு) திரும்பப் பெறப்பட்டு லுபெக்-பிளாங்கென்சிக்கும் பின்னர் செப்டம்பர் 15 அன்று வோர்டனுக்கும் உத்தரவிடப்பட்டது, அங்கு அலகு ஜனவரி 1940 வரை இருந்தது. அங்கு, ஜெர்மன் எல்லையில் நெதர்லாந்துக்கு "ஃபோனி போரின்" போது குரூப் போர் பாதுகாப்பை பறக்கவிட்டது. அடால்ஃப் இரண்டாம் உலகப் போரில் தனது முதல் வான்வழி வெற்றியை அக்டோபர் 1,1939 அன்று ஓஸ்னாப்ரூக் மீது பெற்றார். அவரது எதிராளி ராயல் விமானப்படை (ஆர்ஏஎஃப்) பிரிஸ்டல் ப்ளென்ஹெய்ம் என்6281 எண். 139 படைப்பிரிவு எஃப்/ஓ ஏசி மெக்லாக்லானால் பறக்கவிடப்பட்டது. 1940 ஜனவரி நடுப்பகுதியில், ஐ. குரூப் இன்று எர்ஃப்ட்ஸ்டாட் பகுதியான ஜிம்னிச்சில் உள்ள ஒரு விமான நிலையத்திற்கு உத்தரவிடப்பட்டார், அங்கு இந்த பிரிவு ஜெர்மனியின் மேற்கு எல்லையில் ரோந்து செல்லும் பணியில் ஈடுபடுத்தப்பட்டது. அங்கு, குழு தொடர்ந்து பல்வேறு விமானப் பயிற்சிகளை நடத்தியது. ஏப்ரல் மாத இறுதியில், இந்த அலகு முதல் Bf 109 E-4 மாறுபாட்டைப் பெற்றது, இது Bf 109 E-3 களுக்குப் பதிலாக மாற்றப்பட்டது. பிரான்ஸ் மற்றும் பிரிட்டன் போர் வெர்மாக்ட் 10 மே 1940 அன்று பிரான்ஸ் மற்றும் தாழ்வான நாடுகளின் மீது படையெடுத்தது. இந்தப் படையெடுப்பின் போது, ஜே. ஜி. 1 இன் ஐ. குரூப், எட்டாம் பிரிவின் கட்டுப்பாட்டின் கீழ் இருந்த ஜக்ட்சேஷ்வாடர் 27 (ஜே. ஜி. 27-27 வது போர் பிரிவு) இன் ஸ்டேப் (தலைமையக பிரிவு) க்கு அடிபணியப்பட்டது. ஜெனரல் வொல்ப்ராம் ஃப்ரீஹெர் வான் ரிச்ச்தோஃபெனின் தலைமையின் கீழ் ஃபிளீகர்கார்ப்ஸ் (8 வது விமானப்படை). அன்று, ஐ. குரூப் வென்லோ-டிர்லெமாண்ட்-லீஜ் பகுதியில் போர் விமான ரோந்துப் பயணத்தை மேற்கொண்டார், பின்னர் அன்று மாஸ்ட்ரிக்டுக்கு சென்றார். மே 12 அன்று, ஜெர்மன் படைகள் மியூஸ் மற்றும் ஆல்பர்ட் கால்வாய் மீது உள்ள பாலங்களைக் கடக்கத் தொடங்கின. முதல் வெளிச்சத்தில், ஒன்பது பிரிஸ்டல் ப்ளென்ஹீம்கள் எண். 139 ஸ்குவாட்ரன் ஆர். ஏ. எஃப் பிளிவட்டில் இருந்து பிரிட்ஜ் ஹெட்களில் குண்டு வீச புறப்பட்டது. அவர்கள் Stab./JG 51, மற்றும் 2. மற்றும் 3./JG 27 இலிருந்து BF 109 களில் ஓடினர். இந்த பாலங்களைப் பாதுகாப்பதில், ஐ. க்ரூப் பத்து குண்டுவீச்சு விமானங்களை சுட்டு வீழ்த்தியதாகக் கூறினார், இதில் மூன்று ப்ளென்ஹெய்ம் குண்டுவீச்சு விமானங்கள் எண். அடால்ஃப் மூலம் 139 படைப்பிரிவு. இல்லை. 139 படைப்பிரிவு ஏழு பாதுகாப்பற்ற குண்டுவீச்சு விமானங்களை இழந்தது. மே 16 அன்று, ஐ. குரூப் சார்லவில்லில் உள்ள விமான நிலையத்திற்கு மாற்றப்பட்டார். ஜூன் 6 அன்று, அடோல்ஃப் மான்டிடியர் அருகே பிரெஞ்சு லியோர் எட் ஆலிவர் லியோ 451 குண்டுவீச்சு விமானங்களுக்கு எதிராக இரண்டு வான்வழி வெற்றிகளைப் பெற்றார், இது பிரெஞ்சு பிரச்சாரத்தின் போது அவரது ஐந்தாவது மற்றும் கடைசி. ஐ. குரூப் 1940 ஜூன் 30 அன்று ஆர்ஏஎஃப்-க்கு எதிரான போருக்காக ப்ளூமெட்டோவில் உள்ள ஒரு விமான நிலையத்திற்கு சென்றார். ஜூலை 5 அன்று, லுஃப்ட்வாஃப் அதன் போர் பிரிவுகளை மறுசீரமைக்கத் தொடங்கியது. இதன் விளைவாக, ஜேஜி 1 இன் ஐ. குரூப் அதிகாரப்பூர்வமாக ஜேஜி 27 உடன் அதன் III ஆக ஒருங்கிணைக்கப்பட்டது. குழு, 2 உடன். ஜே. ஜி. 1 இன் ஸ்டாஃபெல் பின்னர் 8 ஆனார். ஜே. ஜி. 27 இன் ஊழியர். ஜூலை 19, III அன்று. ஐல் ஆஃப் வைட்டுக்கு கனல்காம்ப் பணியில் பல ஜங்கர்ஸ் ஜு 87 டைவ் குண்டுவீச்சு விமானங்களை குரூப் அழைத்துச் சென்றார், அங்கு அவர்கள் பல ஹாக்கர் சூறாவளி போராளிகளை எதிர்கொண்டனர். அடோல்ஃப் ஒருவர் உட்பட ஐந்து ஹூரிகன்கள் சுட்டுக் கொல்லப்பட்டதாக குழு கூறியது. ஆகஸ்ட் 1 ஆம் தேதி பிற்பகல் குவெர்குவில்லே விமான நிலையத்தை ஆர்ஏஎஃப் தாக்கியது. இந்த தாக்குதலைப் பாதுகாக்கும் வகையில், செர்போர்க் அருகே அடோல்ஃப் சுட்டு வீழ்த்திய ப்ளென்ஹெய்ம் குண்டுவீச்சு விமானம் உட்பட மூன்று வான்வழி வெற்றிகளை ஐ. க்ரூப் பெற்றார். செப்டம்பர் 7 அன்று, லுஃப்ட்வாஃப் லண்டனுக்கு எதிராக 65 நாள் விமானத் தாக்குதலான ஆபரேஷன் லோகைத் தொடங்கினார். அன்று, ஸ்டான்ஃபோர்டின் தெற்கே ஒரு சூப்பர் மரைன் ஸ்பிட்ஃபயர் அழிக்கப்பட்டதாக அடால்ஃப் கூறினார். குரூப் கமாண்டர் மற்றும் டெத் அடோல்ஃப் இரண்டாம் குழுவின் குரூபென்கொமண்டூர் (குரூப் கமாண்டர்) நியமிக்கப்பட்டார். அக்டோபர் 4,1940 அன்று ஜகட்ஜ்ஷ்வாடர் 26 "ஷ்லாஜெட்டர்" (ஜே. ஜி. 26-26 வது போர் பிரிவு) குழு. நாஜி கட்சியால் வளர்க்கப்பட்ட ஒரு தியாகி ஆல்பர்ட் லியோ ஷ்லாஜெட்டரின் பெயரால் ஜே. ஜி. 26 பெயரிடப்பட்டது. அக்டோபர் 11 அன்று, அடோல்ஃப் இரண்டு ஸ்பிட்ஃபயர் போராளிகளுக்கு எதிராக தனது பத்தாவது மற்றும் பதினொன்றாவது வான்வழி வெற்றியைப் பெற்றார். இரண்டு ஸ்பிட்ஃபயர்களும் எண். 41 படைப்பிரிவு மற்றும் மெய்ட்ஸ்டோன் அருகே கென்ட் கடற்கரையில் சுட்டுக் கொல்லப்பட்டனர். நான்கு நாட்களுக்குப் பிறகு, லண்டன் அருகே ஒரு சூறாவளி அழிக்கப்பட்டதாக அவர் கூறினார். இந்த சூறாவளி எண். 46 படைப்பிரிவு அல்லது எண். 501 படைப்பிரிவு. அவரது 13வது வெற்றி, எண். 603 ஸ்குவாட்ரன் ஸ்பிட்ஃபயர், அக்டோபர் 25 அன்று மெய்ட்ஸ்டோன் அருகே வான்வழி போரில் உரிமை கோரப்பட்டது. அடோல்பின் பாதிக்கப்பட்ட, P7350 ஐ பறக்கும் விமானி அதிகாரி லுட்விக் மார்டெல், சுயநினைவை இழந்தார், அவர் வந்தபோது அவர் ஒரு இறந்த இயந்திரத்துடன் தலைகீழாக பறந்து வருவதைக் கண்டுபிடித்தார், உடனடியாக பாதுகாப்புக்கு பாராசூட் செய்தார். அவரது அடுத்த வெற்றி நவம்பர் 1 அன்று நம்பர் ஒன்னுக்கு எதிராக அறிவிக்கப்பட்டது. 74 ஸ்குவாட்ரன் ஸ்பிட்ஃபயர், மைட்ஸ்டோன் அருகே சுட்டு வீழ்த்தப்பட்டது. நவம்பர் 8 அன்று, அடோல்ஃப் தனது 15 வது வான்வழி வெற்றியைப் பெற்றார், டோன்பிரிட்ஜ் அருகே ஒரு ஸ்பிட்ஃபயர் உரிமை கோரியது. அன்று, II. நான்கு ஸ்பிட்ஃபயர்கள் சுட்டு வீழ்த்தப்பட்டதாக குரூப் கூறியது, அதே நேரத்தில் பிரிட்டிஷ் பதிவுகள் இரண்டு சூறாவளிகள் இழந்தன என்றும் மேலும் இரண்டு கட்டாயமாக தரையிறங்க வேண்டியிருந்தது என்றும் காட்டுகின்றன. நவம்பர் 13,1940 அன்று, அடோல்ஃப் இரண்டாம் போரின் போர் செயல்திறனை அதிகரித்ததற்காக நைட்ஸ் கிராஸ் ஆஃப் தி அயர்ன் கிராஸ் (நைட்ஸ் கிராஸ் ஆஃப் தி அயர்ன் கிராஸ்) வழங்கப்பட்டது. குழு. ஜூன் 17 அன்று, ஆர். ஏ. எஃப் "சர்க்கஸ்" எண். 13 Etabs Kuhlmann இரசாயன வேலைகள் மற்றும் சொக்ஸில் உள்ள மின் நிலையத்தை குறிவைத்தது. மொத்தத்தில், எண். 2 குழு 24 ப்ளென்ஹெய்ம் குண்டுவீச்சு விமானங்களை அனுப்பியது, வடக்கு வீல்ட் மற்றும் பிக்ஜின் ஹில்லில் இருந்து போராளிகளால் அழைத்துச் செல்லப்பட்டது. அடால்ஃப் சூறாவளி உட்பட 15 வான்வழி வெற்றிகளை ஜே. ஜி. 26 பெற்றது. ஆர். ஏ. எஃப் "சர்க்கஸ்" எண். 24 ஜூன் 26 அன்று 28 குண்டுவீச்சு விமானங்களுடன் கொமைன்ஸில் உள்ள மின் நிலையத்தின் மீது குண்டு வீசும் நோக்கத்துடன். அடால்ஃப் அன்று தனது 18 வது வான்வழி வெற்றியைக் கோரினார், ஒரு ஸ்பிட்ஃபயரை சுட்டு வீழ்த்தினார். ஜூலை 1, II. குரூப் மூர்செல் விமான நிலையத்திற்கு இடமாற்றம் செய்யத் தொடங்கியது, அங்கு அலகு ஆர்ஏஎஃப் "சர்க்கஸ்" பாதைகளுக்கு அருகில் இருந்தது. மூர்சேலில் உள்ள உள்கட்டமைப்பு ஜூலை மாதம் வரத் தொடங்கிய அப்போதைய புதிய ஃபோக் வுல்ஃப் எஃப். டபிள்யூ 190 போர் விமானத்திற்கு திட்டமிடப்பட்ட மாற்றத்திற்கு ஏற்றதாக இருந்தது. ஜூலை 6 அன்று, ஆர். ஏ. எஃப் மற்றொரு "சர்க்கஸ்" விமானத்தை பறக்கவிட்டது. இல்லை. 35 இலக்கு லில்லி மற்றும் ஃபைவ்ஸ்-லில்லி பொறியியல் நிறுவனம். இந்த தாக்குதலைப் பாதுகாக்கும் வகையில், அடால்ஃப் நம்பர் ஒன்னில் இருந்து ஒரு ஸ்பிட்ஃபயரை சுட்டு வீழ்த்தினார். 74 படைப்பிரிவு. ஜூலை 23 அன்று, ஜே. ஜி. 26 நான்கு ப்ளென்ஹெய்ம் குண்டுவீச்சு விமானங்களை எண். அடால்ஃப்பின் 21 வது வான்வழி வெற்றி உட்பட ஷெல்ட்ட் முகத்துவாரம் மற்றும் ஆஸ்டெண்டில் இருந்து 21 படைப்பிரிவு. ஆகஸ்ட் 16 அன்று, அடோல்ஃப் இரண்டாம் உலகப் போரின் 23 மற்றும் 24 எண்ணிக்கையிலான வான்வழி வெற்றிகளைக் கோரினார், அதே நேரத்தில் சர்க்கஸ் எண். 75 ஆகும். அன்று, அவர் ஒரு நம்பரை சுட்டார். 602 ஸ்குவாட்ரன் ஸ்பிட்ஃபயர் பௌலோக்னேவின் வடமேற்கில் மற்றும் ஒரு எண். மார்க்விஸுக்கு வடக்கே 602 படைப்பிரிவு. செப்டம்பர் 18,1941 அன்று, ஜே. ஜி. 26 இன் கூறுகள் ஒரு ஜெர்மன் டேங்கரை ஆங்கில கால்வாய் வழியாக அழைத்துச் சென்றன. பிளாங்கன்பெர்ஜ் அருகே கடற்கரையில் மூன்று ப்ளென்ஹெய்ம் குண்டுவீச்சு விமானங்களால் டேங்கர் தாக்கப்பட்டது. குண்டுவெடிப்பாளர்களை ஸ்பிட்ஃபயர் போராளிகள் எண். 41 படைப்பிரிவு மற்றும் சூறாவளி போராளிகள் எண். 615 படைப்பிரிவு. அடால்ஃப் இரண்டாம் இடத்திலிருந்து எட்டு எஃப். டபிள்யூ 190 விமானங்களுக்கு தலைமை தாங்கினார். டேங்கரின் பாதுகாப்பில் குழு. டேங்கர் மீதான தாக்குதலைத் தொடர்ந்து, ஒரு ப்ளென்ஹெய்ம் குண்டுவீச்சு விமானி ஒரு ஜெர்மன் விமானியால் சுட்டு வீழ்த்தப்பட்டதாகக் கூறப்பட்டது. அடால்ஃப், விபத்துக்குள்ளான குண்டுவெடிப்பாளரைக் கவனித்துக்கொண்டிருந்தபோது, ஆஸ்டெண்டிற்கு வடமேற்கே தனது எஃப். டபிள்யூ 190 ஏ-1 (வெர்க்நம்மர் 0028-தொழிற்சாலை எண்) இல் சுட்டுக் கொல்லப்பட்டார். பிரிட்டிஷ் பறக்கும் ஏஸ் எஃப்/ஓ சிரில் பாபேஜ் எண். 41 படைப்பிரிவு அடால்ஃபை சுட்டு வீழ்த்தியதாக நம்பப்படுகிறது. அடால்ஃப்பின் எஃப். டபிள்யூ 190 வான்வழி போரில் இழந்த முதல் வகையானது. குரூபென்கொமண்டூர் என்ற முறையில் அடோல்பின் வாரிசான ஹாப்ட்மேன் ஜோச்சிம் முன்செபெர்க் இரண்டாம் இடத்தைப் பிடித்தார். செப்டம்பர் 19 அன்று குழு. அக்டோபர் 12,1941 அன்று, அவரது உடல் பெல்ஜியத்தின் நோக்கே அருகே கரை ஒதுக்கப்பட்டு, லோம்மெல் ஜெர்மன் போர் கல்லறையில் அடக்கம் செய்யப்பட்டது. 79 போர் பயணங்களில் 28 வான்வழி வெற்றிகளைப் பெற்றதாக எழுத்தாளர் ஸ்பிக் பட்டியலிடுகிறார். எழுத்தாளர்கள் ஓபர்மேயர், கால்டுவெல், பிரீன், ஸ்டெம்மர், ரோடைக் மற்றும் பாக் ஆகியோரை விட இது மூன்று வெற்றிகள் அதிகம். லுஃப்ட்வாஃப் ஏஸஸ்-சுயசரிதைகள் மற்றும் வெற்றி உரிமைகோரல்களின் ஆசிரியர்களான மேத்யூஸ் மற்றும் ஃபோர்மேன், ஜெர்மன் ஃபெடரல் காப்பகங்களை ஆராய்ந்து, 21 க்கும் மேற்பட்ட வான்வழி வெற்றி உரிமைகோரல்களுக்கான பதிவுகளையும், மேலும் நான்கு உறுதிப்படுத்தப்படாத உரிமைகோரல்களையும் கண்டறிந்தனர். இந்த எண்ணிக்கையில் ஸ்பானிய உள்நாட்டுப் போரின் போது ஒரு உரிமைகோரலும், இரண்டாம் உலகப் போரின் மேற்கத்திய முன்னணியில் 20 உரிமைகோரல்களும் அடங்கும். விருதுகள் ஸ்பானிஷ் கிராஸ் இன் கோல்டு வித் ஸ்வோர்ட்ஸ் ஹானர் கோப்லெட் ஆஃப் தி லுஃப்ட்வாஃப் (26 அக்டோபர் 1940) நைட்ஸ் கிராஸ் ஆஃப் தி அயர்ன் கிராஸ் 13 நவம்பர் 1940 அன்று ஹாப்ட்மேன் மற்றும் க்ரூபென்கோமண்டூர் ஆஃப் தி II./Jagdgeschwader 26 "ஷ்லாஜெட்டர்" குறிப்புகள் குறிப்புகள் மேற்கோள்கள் நூலியல் 1913 பிறப்புகள் 1941 இறப்புகள் இரண்டாம் உலகப் போரில் கொல்லப்பட்ட ஜெர்மன் இரண்டாம் உலகப் போரின் காண்டோர் லெஜியன் பணியாளர்களான லுஃப்ட்வாஃப் விமானிகள் சுடப்பட்டு கொல்லப்பட்டனர் அயர்ன் கிராஸின் நைட்ஸ் கிராஸின் பாகூ கவுண்டி பெறுநர்கள் மால்டாவியன்-ஜெர்மன் மக்கள் ஜெர்மனிக்கு குடிபெயர்ந்த லோம்மெல் ஜெர்மன் போர் கல்லறையில் அடக்கம்