Peter de Neumann
கேப்டன் பெர்னார்ட் பீட்டர் டி நியூமன் ஜிஎம் (18 செப்டம்பர் 1917-16 செப்டம்பர் 1972) ஒரு பிரிட்டிஷ் வணிகக் கடற்படை அதிகாரி ஆவார். அவரது கடற்பயண வாழ்க்கையில் ஒரு மாத இடைவெளியில் இரண்டு முறை மூழ்கியது, மேலும் விசி பிரெஞ்சுக்காரர்களால் திருட்டு குற்றம் சாட்டப்பட்டு தண்டிக்கப்பட்டார், அதன் பிறகு அவர் டிம்பக்டுவில் சிறையில் அடைக்கப்பட்டார். இரண்டாம் உலகப் போரின் போது, டி நியூமனுக்கு ஜார்ஜ் பதக்கம் மற்றும் கடலில் துணிச்சலுக்கான லாயிட் போர் பதக்கம் ஆகிய இரண்டும் வழங்கப்பட்டது, எஸ். எஸ். டெவெக்ஸ்பரியின் இயந்திர அறையின் ஆழத்தில் இருந்து 250 கிலோகிராம் வெடிகுண்டை அகற்றி, அபெர்டீனில் ஒரு லுஃப்ட்வாஃப் தாக்குதலின் போது தனது கப்பலின் பக்கத்தின் மீது வீசியதற்காக மார்ச் 1,1941 அன்று. எஸ்எஸ் டெவெக்ஸ்பரி 21 மே 1941 அன்று யு-69 இலிருந்து துப்பாக்கிச் சூடு மூலம் டார்பிடோ செய்யப்பட்டு மூழ்கடிக்கப்பட்டார். அனைத்து குழுவினரும் உயிர் தப்பி இரண்டு படகுகளில் தப்பினர்; டி நியூமனின் உயிர்காக்கும் படகு அமெரிக்க சரக்கு எஸ்எஸ் கண்காட்சியாளரால் எடுக்கப்பட்டது. பின்னர் அவர் எச். எம். எஸ் சிலிசியாவுக்கு மாற்றப்பட்டார். (எஸ். எஸ். டெவெக்ஸ்பரியின் மற்றொரு உயிர்காக்கும் படகு 13 நாட்களுக்குப் பிறகு எஸ். எஸ். ஆன்டினஸால் மீட்கப்பட்டது.) எச்எம்எஸ் சிலிசியா 1941 ஜூன் 17 அன்று ஃப்ரீடவுனுக்கு வந்தது, டி நியூமன் ராயல் கடற்படை பரிசுக் கப்பலான எஸ்எஸ் கிரிட்டனில் (விச்சி பிரெஞ்சுக்காரரிடமிருந்து கைப்பற்றப்பட்டது) இரண்டாவது அதிகாரியாக முன்வந்தார். எஸ்எஸ் கிரிட்டன் ஜூன் 19,1941 அன்று ஃப்ரீடவுனில் இருந்து இங்கிலாந்துக்குச் சென்றார், ஆனால் ஜூன் 21 அன்று இரண்டு விச்சி பிரான்ஸ் போர்க்கப்பல்களான ஏர் பிரான்ஸ் IV மற்றும் எடித் ஜெர்மைன் ஆகியோரால் தடுத்து நிறுத்தப்பட்டு துப்பாக்கிச் சூட்டில் மூழ்கினார். கிரிட்டனின் குழுவினர் ஆயுதக் காவலரின் கீழ் கொனாக்ரிக்கு அழைத்துச் செல்லப்பட்டனர், அங்கு நிர்வாக அதிகாரிகள் விசாரிக்கப்பட்டு, விசி பிரெஞ்சு கடற்படை நீதிமன்ற-இராணுவத்தால் திருட்டு குற்றவாளி எனக் கண்டறியப்பட்டு டிம்பக்டுவில் சிறையில் அடைக்கப்பட்டனர். அவர்கள் தப்பிக்க முடிந்தது, அவர்கள் மீண்டும் கைப்பற்றப்பட்டு டிம்பக்டுவுக்குத் திரும்புவதற்கு முன்பு நைஜர் ஆற்றின் மீது நடந்து சென்றனர். டி நியூமன் இறுதியில் டிசம்பர் 1942 இன் இறுதியில் விடுவிக்கப்பட்டார், மேலும் 1943 ஜனவரி நடுப்பகுதியில் ஆயுதமேந்திய வணிகக் கப்பல் எச். எம். எஸ் அஸ்டூரியஸில் இங்கிலாந்துக்கு திரும்பினார். 1943 பிப்ரவரி நடுப்பகுதியில் எஸ். எஸ். டெவெக்ஸ்பரியில் இருந்தபோது டி நியூமன் தனது துணிச்சலுக்காக ஆறாம் ஜார்ஜ் மன்னரிடமிருந்து ஜார்ஜ் பதக்கத்தை பெற்றார். 1945 ஆம் ஆண்டில் அவர் முன்னாள் லுஃப்ட்வாஃப் ஃப்ளாக் ஷிப் ஹில்டேவின் கேப்டனாக லெனின்கிராட் பயணத்தில், நட்பு நாடுகளிடையே ஜெர்மன் கப்பல்களைப் பிரிப்பதன் ஒரு பகுதியாக, ரயில் மற்றும் படகு மூலம் இங்கிலாந்துக்கு தரை வழியாகத் திரும்பினார். பின்னர் அவர் பிரிட்டிஷ் கயானாவின் ஜார்ஜ்டவுனுக்கு டெலிவரி செய்தபோது எம்பயர் மேமார்னுக்கு கேப்டனாக இருந்தார், இங்கிலாந்திற்குத் திரும்பினார், இது முன்பு எச். எம். எஸ் அரிகுவானி, முதல் ஃபைட்டர் கேடபால்ட் கப்பல் மற்றும் கேடபால்ட் ஆயுதமேந்திய வணிகர்களின் முன்னோடியாக இருந்தது. 1947 முதல் 1953 வரை அவர் கேப்டனாக இருந்தார். போர்ட் ஆஃப் லண்டன் அத்தாரிட்டி டி நியூமன் எச். எம். ஆர். சி விஜிலெண்ட்டின் கேப்டனாக இருந்தபோது துறைமுகக் கட்டுப்பாட்டு அமைப்பின் சாத்தியக்கூறுகள் குறித்து சிந்தனைகளை உருவாக்கத் தொடங்கினார். 1950 ஆம் ஆண்டில் எச். எம். எஸ் திவினா நீர்மூழ்கிக் கப்பலை தற்செயலாக மோதியது, 1953 ஆம் ஆண்டில் நோர்வே கப்பல் பால்பெக்ஸ் நோர் இராணுவ கோட்டையுடன் மோதியது மற்றும் 1953 ஆம் ஆண்டில் கேன்வே தீவு, ஃபூல்னஸ் மற்றும் கிழக்கு கடற்கரையில் வெள்ளத்தை ஏற்படுத்திய பேரழிவுகரமான வட கடல் வெள்ளம் போன்ற சம்பவங்களை கருத்தில் கொண்டு இந்த யோசனைகள் பின்பற்றப்பட்டன. இந்த மற்றும் பிற சூழ்நிலைகளில், மீட்பு மற்றும் உளவுத்துறை சேகரிப்பு மையப்படுத்தப்பட்ட கட்டளை மற்றும் கட்டுப்பாடு இல்லாததால் கடுமையாக பாதிக்கப்பட்டது, இது சூழ்நிலை விழிப்புணர்வு இல்லாததற்கு வழிவகுத்தது. 1953 ஆம் ஆண்டில், டி நியூமன் ஸ்பிட்ஹெட் ரிவியூவைத் தொடர்ந்து எச். எம். ஆர். சி விஜிலெண்ட் என்ற தனது கட்டளையை ராஜினாமா செய்து லண்டன் துறைமுக ஆணையத்திற்கு மாற்றப்பட்டார். பின்னர் அவர் ஒரு துறைமுகக் கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு பற்றிய சாத்தியக்கூறு ஆய்வை மேற்கொண்டார், இது 1960 இல் நிறைவடைந்த கிரேவ்ஸெண்டில் அதன் வளர்ச்சி மற்றும் இறுதி நிறுவல் முழுவதும் மேற்பார்வையிட்டார். அவர் ஹார்பர்மாஸ்டராக பணியாற்றினார், மேலும், மேற்கு ஆப்பிரிக்காவில் முன்பு சிறையில் அடைக்கப்பட்டதால் அவரது உடல்நிலை மோசமடைந்த பிறகு, டில்பரியில் டாக்மாஸ்டர் பணியாற்றினார். 1960 மார்ச் 12 அன்று டவர் பாலத்தின் கீழ் இழுவை சன்ஃபிஷ் மூழ்கியதைத் தொடர்ந்து மீட்பு முயற்சியை கையாண்டதற்காக டி நியூமன் பாராட்டப்பட்டார். சன்ஃபிஷ் பின்னால் இருந்தது மற்றும் சன் VI எல்லர்மேன் லைன்ஸ் பலெர்மோவின் முன்னோக்கி இருந்தது, டவர் பிரிட்ஜ் வழியாக மேல் குளத்தில் உள்நோக்கி இழுத்துச் சென்றது, அப்போது சன்ஃபிஷ் பாலத்தின் வடக்கு பட்டரில் இழுக்கப்பட்டது. அவளுடைய கடுமையான அடி, அவளை உருண்டோடியது, மேலும் அவள் தனது தலைமை பொறியாளரின் இழப்புடன் மூழ்கினாள். அவர் மறுநாள் வளர்க்கப்பட்டார், புதுப்பிக்கப்பட்டு, சேவைக்கு திரும்பினார். ஆகஸ்ட் 25,1964 அன்று டில்பரி கப்பல்துறையின் நியூ லாக் பெல்மவுத்தில் மூழ்கியபோது டக் கெனியாவின் குழுவினரைக் காப்பாற்றியதில் அவரது பங்கிற்கு மற்றொரு பாராட்டு கிடைத்தது. கிரெஸ்டட் சேவல் மற்றும் கெனியா ஆகியவை டில்பரி டாக் புதிய நுழைவாயிலில் இருந்து மாஷாவனை அவிழ்த்துக் கொண்டிருந்தன. கப்பல் பெல்மவுத்தில் உள்ள ஸ்டார்போர்டுக்கு தனது ஊசலாட்டத்தைத் தொடங்கியது, கெனியா துறைமுக வில்லில் இருந்தபோது, மாஷாவென் மேலே சென்று கப்பலின் வில்லை அகற்றுவதற்கு முன்பு மேல் கப்பல்துறையின் தலையில் அவளை இணைத்தது. என்ஜின் அறை ஸ்டார்போர்டு பக்கத்தின் பின் முனையில் டெக்கில் இருந்து கீல் வரை கெனியா வெட்டப்பட்டது. ஒரு கோடு துறைமுகத்தின் தலைக்கு அனுப்பப்பட்டு பாதுகாக்கப்பட்டது, மேலும் அவர் மூழ்குவதற்கு முன்பு அனைத்து குழுவினரும் விரைவாக கரைக்கு அழைத்துச் செல்லப்பட்டனர். கெனியா "பி. எல். ஏ சால்வேஜ் துறையால் எழுப்பப்பட்டு அகற்றப்பட்டது. 1966 மார்ச் 10 அன்று டில்பரி கப்பல்துறையில் ஒரு கப்பலின் திறந்த பிடி மீது அவரது கிரேன் கவிழ்ந்ததில் காயமடைந்த கிரேன் ஓட்டுநரின் உயிரைக் காப்பாற்ற அவர் மேற்கொண்ட முயற்சிக்காகவும் அவர் பாராட்டப்பட்டார். கிரேன் டிரைவர் விடுவிக்கப்படுவதற்கு முன்பே இறந்தார். அவர் இறப்பதற்கு சில நாட்களுக்கு முன்பு, டில்பரியில் ஒரு கிரேன் கவிழ்ந்த மற்றொரு சம்பவத்தில் அவர் ஈடுபட்டார். இந்த முறை டிரைவர் உயிர் தப்பினார். டி நியூமன் தனது 55 வது பிறந்தநாளுக்கு இரண்டு நாட்களுக்கு முன்பு, செப்டம்பர் 16,1972 அன்று டில்பரி கப்பல்துறையில் ஏற்பட்ட விபத்தில் கொல்லப்பட்டார். அவரது அஸ்தி கிரேவ்ஸெண்ட் ரீச்சில் தேம்ஸ் நதியில் சிதறிக்கிடந்தது. டி நியூமன் டிம்பக்டுவில் இருந்து வீட்டிற்கு கொண்டு வந்த மூன்று பொருட்கள் லண்டனில் உள்ள இம்பீரியல் போர் அருங்காட்சியகத்திற்கு கடனாக வழங்கப்பட்டு சர்வைவல் அட் சீ கண்காட்சியில் காட்சிக்கு வைக்கப்பட்டன. அவை பின்வருமாறுஃ புதிய ஏற்பாட்டின் ஒரு நகல், சிறைப்பிடிக்கப்பட்டபோது கைதிகள் செய்த அசைவுகளின் நாட்குறிப்புடன் டிம்பக்டூவில் பீட்டர் டி நியூமனுக்கு அனுப்பப்பட்ட ஒரு பார்சலில் இருந்து ஒரு செஞ்சிலுவைச் சங்க முத்திரை ஒரு பெரிய தண்ணீர் பாட்டிலின் அடிப்பகுதியில் இருந்து தண்ணீரை பாதி நிரப்பி, பாராஃபின்-நனைத்த நூலை நீர் மட்டத்தில் கட்டி, அதை பற்றவைத்து, கண்ணாடி விரிசலை உருவாக்கி, 1917 பிறப்புகள் 1972 இறப்புகள் எஸ்ஸெக்ஸ் பிரிட்டிஷ் வணிகக் கடற்படை அதிகாரிகள் இரண்டாம் உலகப் போரின் பிரிட்டிஷ் வணிகக் கடற்படை வீரர்கள் போக்குவரத்து முன்னோடிகள் இங்கிலாந்தில் இரண்டாம் உலகப் போரின் ஜார்ஜ் பதக்கம் ராயல் கடற்படை அதிகாரிகள் தற்செயலான மரணங்கள் ஹேட்லீய், எஸ்ஸெக்ஸைச் சேர்ந்த மக்கள்