Liberty Bend Bridge
லிபர்டி பெண்ட் பாலம் என்பது கன்சாஸ் நகர பெருநகரப் பகுதியில் உள்ள மிசோரியின் சுகர் க்ரீக்கில் உள்ள மிசோரி ஆற்றின் மீது பாதை 291 இல் உள்ள இரண்டு தொடர்ச்சியான டிரஸ் பாலங்களின் பொதுவான பெயராகும். பாலங்கள் மிசோரி ஆற்றைக் கடந்து சென்றாலும், அவை மாவட்ட எல்லையைக் கடக்கவில்லை. 1949 ஆம் ஆண்டில் மிசோரி நதி திருப்பிவிடப்பட்டபோது, அது மிசோரியின் ஜாக்சன் கவுண்டியின் வடக்குப் பகுதியைக் கடந்து சென்றது. ஆற்றின் வடக்கே உள்ள மாவட்டத்தின் இந்த இடது பகுதி, ரிவர் பெண்ட் என்று அழைக்கப்படுகிறது. அசல் லிபர்டி பெண்ட் பாலம் வடக்கே இரண்டு மைல் தொலைவில் அமைந்துள்ளது, பின்னர் அது மிசோரியின் கிளே கவுண்டிக்குள் நுழைந்தது. முக்கிய இடைவெளி நீளம் 460.1 அடி மற்றும் மொத்த நீளம் 1,883.3 அடி ஆகும். செங்குத்தான வெளியேற்றம் 16.5 அடி ஆகும். அசல் லிபர்டி பெண்ட் பாலம் 1927 இல் கட்டப்பட்டது மற்றும் 1973 இல் அகற்றப்பட்டது. 1949 ஆம் ஆண்டில் புதிய நதி கால்வாய் வெட்டப்பட்டு, அதன் மீது புதிய பாலம் கட்டப்பட்ட பிறகு, பழைய பாலம் அடிவாரத்திலிருந்து அர்செனல் ஹில் வரை போக்குவரத்தை தொடர்ந்து கொண்டு சென்றது, பழைய ஆற்றுப் படுகையில் பரவியிருந்தது மற்றும் இரயில் பாதைகளையும் கடந்து சென்றது. அப்போதைய 291, இப்போது சவுத்வியூ டாக்டர், வடக்கே தொடர்ந்தார். 1970 களின் முற்பகுதியில், பழைய நெடுஞ்சாலையின் கிழக்குப் பகுதியில் 291 என பிரிக்கப்பட்ட புதிய நான்கு வழிப்பாதை கட்டப்பட்டது, மேலும் புதிய சுதந்திர-சுதந்திர பாலம் (இப்போது இரயில் பாதையின் குறுக்கே 291 ஐ சுமந்து செல்லும் பாலங்கள்) பழைய லிபர்டி பெண்ட் பாலத்துடன் கட்டப்பட்டது. அப்போதுதான் பழைய பாலம் இடிக்கப்பட்டது. வடக்கே செல்லும் பாலம் 1949 இல் கட்டப்பட்டது (திசைதிருப்பல் மற்றும் மிசோரி ஆற்றின் புதிய கால்வாயுடன்) மற்றும் 1986 இல் புதுப்பிக்கப்பட்டது. புதிய பாலம் (தெற்கு நோக்கி) கட்டி முடிக்கப்பட்டவுடன், அனைத்து போக்குவரத்தும் புதிய பாலத்திற்கு மாற்றப்பட்டது. 2001-05 ஆண்டுகளில் வடக்கே செல்லும் பாலத்தின் பணிகள் உடனடியாகத் தொடங்கின. பாலம் மீண்டும் புதுப்பிக்கப்பட்டது, மேலும் டெக் முற்றிலும் அகற்றப்பட்டு மாற்றப்பட்டது. வடக்கே செல்லும் பாலம் 2005 இல் மீண்டும் திறக்கப்பட்டது. வடக்கே செல்லும் தளம் 23.9 அடி அகலம் கொண்டது. தெற்கே செல்லும் பாலம் 1996 ஆம் ஆண்டில் தொடங்கப்பட்டு, 2001 ஆம் ஆண்டில் 40 அடி அகலத்துடன் கட்டி முடிக்கப்பட்டு திறக்கப்பட்டது. ஜூலை 2009 அவசரகால மூடல் ஜூலை 7,2009 அன்று, ஒரு வழக்கமான ஆய்வு வடக்கே செல்லும் பாலத்தில் கடுமையான சிக்கல்களை வெளிப்படுத்தியது. எம்ஓடிஓடி உடனடியாக காலவரையின்றி காலக்கெடுவை மூடியது. ஒரு சில நாட்களில் ஒரு தற்காலிக (நிரந்தர/நடைபாதை) குறுக்குவெட்டு கட்டப்பட்டது, இது வடக்கு நோக்கிய போக்குவரத்தை தெற்கு நோக்கிய பாலத்தைப் பகிர்ந்து கொள்ள வழிவகுத்தது, அதே நேரத்தில் பழுதுபார்ப்பு பணிகள் நிறைவடைந்தன. 2009 செப்டம்பரில் இந்த சாலை போக்குவரத்துக்காக திறக்கப்பட்டது. மிசௌரி ஆற்றின் குறுக்குவெட்டுகளின் பட்டியலையும் பார்க்கவும் 1949 இல் முடிக்கப்பட்ட மிசௌரி கன்சாஸ் நகரில் உள்ள சுயவிவர பாலங்கள் 2001 இல் முடிக்கப்பட்ட பாலங்கள் களிமண் கவுண்டி, மிசௌரி கட்டிடங்கள் மற்றும் ஜாக்சன் கவுண்டி, மிசௌரி சாலை பாலங்கள், மிசௌரி யு. எஸ். ரூட் 71 எஃகு பாலங்கள் அமெரிக்காவில்