Wanneroo Raceway
வன்னரூ ரேஸ்வே, தற்போது பெயரிடும் உரிமைகள் காரணங்களுக்காக CARCO.com.au ரேஸ்வே என்று அழைக்கப்படுகிறது, இது மேற்கு ஆஸ்திரேலியாவில் பெர்த்துக்கு வடக்கே நீராப்புவில் அமைந்துள்ள ஒரு மோட்டார்ஸ்போர்ட் சுற்று ஆகும். இது டபிள்யூஏ ஸ்போர்ட்டிங் கார் கிளப்பால் கட்டப்பட்டது. இந்த சுற்று முதலில் வனரூ பூங்கா என்று அழைக்கப்பட்டது மற்றும் முதல் பந்தய சந்திப்பு மார்ச் 1969 இல் நடந்தது. ஆரம்பத்தில் ஆண்டுக்கு முக்கிய பந்தயம் செடான்கள் மற்றும் சிக்ஸ் ஹவர் லே மான்ஸ் என்று அழைக்கப்படும் விளையாட்டு கார்களுக்கான 6 மணி நேர லே மான்ஸ் பாணி பந்தயமாக இருந்தது. இருப்பினும், அந்த நிகழ்வில் ஆர்வம் குறைந்ததால், உற்பத்தி கார் பந்தயம் முக்கிய பந்தய வகையாக மாறியது. 1979 ஆம் ஆண்டில், ஆஸ்திரேலிய கிராண்ட் பிரிக்ஸ் முதல் மற்றும் இதுவரை ஒரே முறையாக வனரூ ரேஸ்வேயில் நடைபெற்றது, இது சுற்றுக்கு மேற்கே புதிய குழிகள் மற்றும் துடுப்பு பகுதி திறக்கப்பட்டபோது நிகழ்ந்தது. கிராண்ட் பிரிக்ஸை தெற்கு ஆஸ்திரேலிய ஜானி வாக்கர் லோலா டி 332 ஃபார்முலா 5000 ஐ ஓட்டி வென்றார். ஃபார்முலா 5000 ஓட்டுநர் ஏ. ஜி. பி. யை வென்ற கடைசி ஓட்டுநர் வாக்கர் ஆவார். 1992 ஆம் ஆண்டில், தற்போதைய சுற்றுவட்டத்தில் டர்ன் 5 ஐ பின்புறத்துடன் இணைப்பதன் மூலம் ஒரு குறுகிய சுற்று கட்டப்படும் என்று முடிவு செய்யப்பட்டது. இந்த விரிவாக்கத்திற்கு முக்கிய மேற்கு ஆஸ்திரேலிய மோட்டார்ஸ்போர்ட் அடையாளமான ஆல்ஃப் பார்பகல்லோ நிதியுதவி அளித்தார், எனவே சுற்று பெயர் பார்பகல்லோ ரேஸ்வே என்று மாற்றப்பட்டது. ஷார்ட் சர்க்யூட் டிரக் பந்தயத்தை சேர்ப்பது உட்பட பந்தய வகைகளை அதிகரிக்க அனுமதித்தது, மேலும் நிகழ்வுகளை இரவில் இயக்க அனுமதித்தது. 2004 ஆம் ஆண்டில் இந்த சுற்று முற்றிலும் மறுவடிவமைக்கப்பட்டது, இது 2004 ஆம் ஆண்டின் முதல் சில மாதங்களில் கிட்டத்தட்ட அனைத்து மடியில் பதிவுகளையும் உடைத்தது. இப்பகுதியின் மணல் தன்மை காரணமாக சுற்று மெதுவாக காலப்போக்கில் மேலும் மேலும் சிராய்ப்பு ஆனது மற்றும் நாட்டின் டயர்களில் கடினமான ஒன்றாக கருதப்பட்டது. 2019 ஆம் ஆண்டின் தொடக்கத்தில் இந்த சுற்று மீண்டும் தோன்றியது. இந்த சுற்று 2020 ஆம் ஆண்டில் வான்ரூ ரேஸ்வே என்று மறுபெயரிடப்பட்டது, இருப்பினும் அதன் பெயர் ஆகஸ்ட் 2022 முதல் நவம்பர் 2025 வரை CARCO.com.au ரேஸ்வே என்று மாற்றப்பட்டது. நிகழ்வுகள் இந்த பாதை ஒவ்வொரு ஆண்டும் பல முக்கிய பந்தயங்களை நடத்துகிறது, இதில் பெர்த் சூப்பர்ஸ்பிரிண்ட் என்று அழைக்கப்படும் சூப்பர்கார்ஸ் சாம்பியன்ஷிப்பின் ஒரு சுற்று மிகப்பெரியது. இது ஒவ்வொரு ஆண்டும் மேற்கு ஆஸ்திரேலியாவில் நடைபெறும் மிகப்பெரிய விளையாட்டு நிகழ்வுகளில் ஒன்றாகும், இதில் 3 நாள் நிகழ்வில் 50,000 க்கும் மேற்பட்டோர் கலந்து கொள்கிறார்கள். சர்க்யூட் புரவலர்களுக்கு சறுக்கல் பந்தயத்தை அவ்வப்போது காட்சியாக வழங்குகிறது. பாதை மேற்பரப்பில் ஏற்பட்ட சேதம் காரணமாக, குறிப்பாக பிரதான நேரான முடிவில் உள்ள கேட் கார்னருக்குள் செல்வதால், மிதப்பதை எதிர்ப்பவர்களிடமிருந்தும் சில விமர்சனங்கள் வந்துள்ளன, அங்கு ஓவரின் உள்ளீடுகள் அசாதாரணமானவை அல்ல. இந்த சுற்று 2010 ஆம் ஆண்டில் தொடக்க ஆஸ்திரேலிய வேக விழாவை நடத்தியது. ஃபார்முலா ஒன் அணி ரெட் புல் ரேசிங் மற்றும் ஓட்டுநர் மார்க் வெப்பர் ஒரு ஆர்ப்பாட்டத்தில் கலந்து கொண்டனர். உரிமையாளர்கள் திவாலாகிவிட்டதால், திருவிழா ஒருபோதும் சுற்றுக்கு திரும்பவில்லை. சூப்பர்பைக்குகள், சூப்பர்ஸ்போர்ட் மற்றும் சைட் கார்களுக்கான டபிள்யூஏ மாநில சாம்பியன்ஷிப் உட்பட பல மோட்டார் சைக்கிள் பந்தயங்கள் மற்றும் பயிற்சி நிகழ்வுகளையும் இந்த சுற்று நடத்துகிறது-பல ஆதரவு வகுப்புகளுடன். மேம்படுத்தல்கள் 2010 பருவத்திற்கான வி8 சூப்பர் கார் காலெண்டரில் இருந்து சுற்று அகற்றப்பட்டதால், பாதையின் தரம் மற்றும் அதன் வசதிகளை மேம்படுத்துவதற்காக பாதையை மேம்படுத்த மாநில அரசு பரிசீலித்தது. பல விருப்பங்கள் பரிசீலிக்கப்பட்டன, இதில் வடக்கே பாதையை விரிவுபடுத்துவது அடங்கும், இது சுற்றுவட்டத்தின் நீளத்தை இரட்டிப்பாக்கும், சிறிய மாற்று விரிவாக்க திட்டங்களும் இருந்தன. பாதையை அகலப்படுத்துவதும் கவனத்தில் கொள்ளப்பட்டது, இது பாதுகாப்பு விதிமுறைகளுக்காக பாதையை நீட்டிக்க தேவைப்படும். திட்டத்தின் அனைத்து அம்சங்களையும் கருத்தில் கொண்டால் பாதை விரிவாக்கத்தின் திட்டம் விலை உயர்ந்ததாக இருந்தது, இது தேவையான மேம்பாடுகள் முடியும் வரை சுற்றுவட்டத்தின் இந்த பெரிய மேம்படுத்தல் ஒத்திவைக்கப்படுவதைக் காணும். ஜூலை 18,2011 அன்று, பாதையின் கட்டுப்பாட்டு கோபுரம் இடிக்கப்பட்டது, இது மேம்பாடுகளின் முதல் கட்டத்தைத் தொடங்கியது, இது பாதையை விரிவுபடுத்தியது, மேலும் இணைக்கும் பாலத்துடன் சுற்றுவட்டத்தின் மையத்தில் ஒரு புதிய குழி வசதி கட்டப்பட்டது. மேம்பட்ட விளக்குகள் மற்றும் பாதுகாப்பு தடைகள், அதே போல் சுற்றுவட்டாரத்திற்குள் உள்ள வசதிகள் மற்றும் கட்டிடங்களுக்கான மேம்பாடுகள் திட்டத்தின் ஒரு பகுதியாக அமைந்தது. பல இறப்புகளைத் தொடர்ந்து மோட்டார் சைக்கிள் ரேசிங் நவம்பர் 2016 இல் வனரூ ரேஸ்வேயில் இருந்து பல பாதுகாப்பு மேம்பாடுகள் செயல்படுத்தப்படும் வரை தடை செய்யப்பட்டது. ஜூன் 2016 இல் டபிள்யூஏ அரசாங்கம் ஹால் ரிப்போர்ட் என்றும் அழைக்கப்படும் "வனரூ பாதுகாப்பு மேம்பாட்டு விருப்பங்கள் அடையாள மதிப்பீடு" ஐ வெளியிட்டது, மோட்டார் சைக்கிள் பந்தயத்தை மீண்டும் அனுமதிக்க சுற்றுவட்டத்தில் மாற்றங்களை பரிந்துரைத்தது. இந்த மேம்பாடுகளில் 3 வது திருப்பத்தில் ஒரு "பஸ் ஸ்டாப்" ஸ்டைல் டர்ன், 4 வது திருப்பத்திற்கும் பின்புற நேருக்கும் இடையிலான இன்ஃபீல்ட் பகுதி வழியாக ஒரு தடுப்புச் சுவர் மற்றும் வேறு சில சிறிய மேம்பாடுகள் ஆகியவை அடங்கும், மேலும் அவை ஜனவரி 2017 இல் சுற்றுவட்டத்தில் சேர்க்கப்பட்டன. மார்ச் 2019 இல் மோட்டார் சைக்கிளிங் ஆஸ்திரேலியாவால் இந்த பாதை மீண்டும் உரிமம் பெற்றது, இது பந்தயத்தை மீண்டும் அனுமதிக்க அனுமதித்தது. டூரிங் கார் சுற்று வெற்றியாளர்கள் வான்ரூ ரேஸ்வே 1973 முதல் ஆஸ்திரேலிய டூரிங் கார் சாம்பியன்ஷிப்பின் சுற்றுகளை நடத்தியுள்ளார். 1974 முதல் 1977 வரையிலும், மீண்டும் 2010 ஆம் ஆண்டிலும் இந்த சுற்று நாட்காட்டியில் இருந்து விலக்கப்பட்டது. கிரெய்க் லோண்டெஸ் ஆறு வெற்றிகளுடன் சுற்றுவட்டத்தில் அதிக ஏடிசிசி/வி 8 சூப்பர் கார் சுற்றுகளை வென்றுள்ளார். ஏழு வெற்றிகளுடன் டிக் ஜான்சன் ரேசிங் வன்னரூவில் மிகவும் வெற்றிகரமான சுற்றுப்பயண கார் அணியாகும். 1973 ஆம் ஆண்டில் சுற்றுவட்டாரத்தில் நடைபெற்ற முதல் ஏடிசிசி பந்தயத்தில் ஃபோர்டு ஒர்க்ஸ் குழுவிற்காக ஃபோர்டு எக்ஸ்ஒய் ஃபால்கான் ஜிடிஓ மூன்றாம் கட்டத்தை ஓட்டிய ஆலன் மொஃபாட் வெற்றி பெற்றார். ஏப்ரல் 2023 நிலவரப்படி, வனரூ ரேஸ்வேயில் வேகமான அதிகாரப்பூர்வ பந்தய மடியில் பதிவுகள் பின்வருமாறு பட்டியலிடப்பட்டுள்ளனஃ வாய்வழி வரலாறு ஜான் ஹர்னி பட்ஸி மெக்ராக்கன் குறிப்புகள் மேற்கத்திய ஆஸ்திரேலியாவில் உள்ள ரேஸ்வே மோட்டார்ஸ்போர்ட் இடங்கள் சூப்பர் கார்கள் சாம்பியன்ஷிப் சுற்றுகள் ஆஸ்திரேலிய கிராண்ட் பிரிக்ஸ் நீரபப், மேற்கு ஆஸ்திரேலியா விளையாட்டு இடங்கள் 1969 ஆம் ஆண்டில் ஆஸ்திரேலியாவில் 1969 நிறுவனங்களில் முடிக்கப்பட்டன.