TY-90
டி. ஒய்-90 (TY-90) என்பது சீனாவின் வான்வழி ஏவுகணையாகும், இது குறிப்பாக தாக்குதல் ஹெலிகாப்டர் நாய் சண்டைகளுக்காக உருவாக்கப்பட்டது. தவறான கூற்றுகளுக்கு மாறாக, ஏவுகணை MANPADS ஏவுகணைகளிலிருந்து உருவாக்கப்படவில்லை, மாறாக, இது ஹெலிகாப்டர் போரில் ஈடுபடுவதற்காக காற்றிலிருந்து காற்றுக்கு ஏவுகணையாக குறிப்பாக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. வடிவமைப்பு மற்றும் மேம்பாட்டு சீனர்கள் ஹெலிகாப்டர் நாய் சண்டைகளுக்காக மாற்றப்பட்ட MANPAD ஏவுகணைகள் போதுமானதாக இல்லை என்று தீர்மானித்தனர், எனவே ஹெலிகாப்டர் பயன்பாட்டிற்காக குறிப்பாக ஒரு புத்தம் புதிய காற்று-க்கு-காற்று ஏவுகணை அனுமதிக்கப்பட்டது, இதன் விளைவாக TY-90 தயாரிக்கப்பட்டது. ஏவுகணையின் போர்க்கப்பல் ரோட்டரி இறக்கைகளை ஒரே ஷாட் மூலம் துண்டிக்கும் வகையில் சிறப்பாக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, மேலும் ஏவுகணை அனைத்து அம்ச தாக்குதல் திறனையும் கொண்டுள்ளது. எதிர் தாக்குதல் ஹெலிகாப்டரை வீழ்த்தவோ அல்லது குறைந்தபட்சம் அதை செயலிழக்கச் செய்யவோ ஒரு ஷாட் போதுமானது என்பதை உறுதிசெய்ய இந்த ஏவுகணை வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. அடிப்படை பதிப்பைத் தவிர குறைந்தது மூன்று கூடுதல் பதிப்புகள் உருவாக்கப்பட்டுள்ளன, அவற்றில் இரண்டு காற்று-காற்று பதிப்புகள் ஆகும். முதல் ஒரு இரட்டை-பேண்ட் வழிகாட்டுதலை ஏற்றுக்கொள்கிறது, அசல் ஐஆர் உடன் புற ஊதா சேர்க்கிறது, இரண்டாவது ஒரு இமேஜிங் ஐஆர் (ஐஎம்ஐஆர்) வழிகாட்டுதலை ஏற்றுக்கொள்கிறது. 2004 ஆம் ஆண்டின் இறுதியில் நடைபெற்ற 5 வது ஜுஹாய் விமான கண்காட்சியின் போது, தரையில் இருந்து ஏவப்பட்ட வான் பாதுகாப்பு பதிப்பு DY-90 என்ற பெயருடன் தோன்றியது, இது அடிப்படையில் அசல் TY-90 ஆகும், ஆனால் வாடிக்கையாளரின் வேண்டுகோளின் பேரில் வரம்பை அதிகரிக்க ஒரு ராக்கெட் பூஸ்டரை இணைப்பதற்கான கூடுதல் விருப்பத்துடன். ஒரு கடற்படை மேற்பரப்பு-க்கு-காற்று பதிப்பும் உருவாக்கப்பட்டது, FLS-1 அமைப்பு மற்றும் IR வழிகாட்டுதலுடன் அடிப்படை பதிப்பைப் பயன்படுத்துகிறது, இதனால் QW-3 பயன்படுத்தப்படும் நிகழ்வுடன் ஒப்பிடுகையில் தீ-மற்றும்-மறக்கும் திறனை வழங்குகிறது. இருப்பினும், இந்த கடற்படை பதிப்பு 2008 ஆம் ஆண்டு வரை சேவையில் நுழையவில்லை, மேலும் மேம்பட்ட இரட்டை-இசைக்குழு அல்லது ஐஎம்ஐஆர் பதிப்பை எஃப்எல்எஸ்-1 அமைப்பில் இணைக்கும் வரை சீன இராணுவம் காத்திருக்க விரும்புவதாக கூறப்படுகிறது, இது வளர்ச்சியில் இருந்தது. இருப்பினும், ஜுஹாய் ஏர்ஷோவில், TY-90 இன் டெவலப்பர் AVIC I, அத்தகைய அமைப்புகளின் வளர்ச்சி மற்றும் செயலில் சந்தைப்படுத்துதலை மட்டுமே ஒப்புக் கொண்டார், ஆனால் சீன இராணுவம் அல்லது எந்தவொரு வெளிநாட்டு வாடிக்கையாளர்களும் ஏதேனும் ஆர்டர்களை வைத்திருக்கிறார்களா என்பதை மேலும் உறுதிப்படுத்த மறுத்துவிட்டார், மேலும் டெவலப்பர் அத்தகைய வளர்ச்சிப் பணிகள் டெவலப்பரால் தனிப்பட்ட முறையில் நிதியளிக்கப்பட்டன அல்லது அரசு அல்லது வெளிநாட்டு வாடிக்கையாளர்களிடமிருந்து எந்த நிதியையும் பெறவில்லை என்பதை உறுதிப்படுத்தவில்லை. மாறுபாடுகள் SG-II ADS 2004 ஆம் ஆண்டில், TY-90 இன் நில அடிப்படையிலான வான் பாதுகாப்பு மாறுபாடு சில காலத்திற்கு சிறிய எண்ணிக்கையில் சீன சேவையில் நுழைந்த பிறகு சீன பொதுமக்களுக்கு வெளிப்படுத்தப்பட்டது. ஷெங்காங் (தெய்வப் போ)-II வான் பாதுகாப்பு அமைப்பு (SG-II ADS) என்பது அதன் முந்தைய SG ADS இன் மேம்படுத்தலாகும், இது நான்கு மடங்கு TY-90/DY-90 ஏவுகணை ஏவுகணையுடன் அசல் வகை 80 23 மிமீ AAA துப்பாக்கியை அதன் முன்னோடியில் மாற்றுகிறது, இதன் விளைவாக புதிய SG-II ADS உருவாகிறது. அதன் முன்னோடியைப் போலவே, எஸ்ஜி-II ஏடிஎஸ் ஒரு இழுக்கப்பட்ட அமைப்பாகும் மற்றும் துப்பாக்கியைத் தவிர அதன் முன்னோடியின் மற்ற அனைத்து துணை அமைப்புகளையும் பயன்படுத்துகிறது. டிஒய்/டிஒய்-90 ஒரு தீ மற்றும் மறக்கும் ஆயுதம் என்பதால், அசல் எஸ்ஜி ஏடிஎஸ் இன் தீ கட்டுப்பாட்டு அமைப்புக்கு எந்த மாற்றமும் தேவையில்லை. ஹண்டர் வான் பாதுகாப்பு அமைப்பு 2004 ஆம் ஆண்டின் இறுதியில் நடைபெற்ற 5 வது ஜுஹாய் விமான கண்காட்சியின் போது, டி. ஒய்-90 இன் மொபைல் நில அடிப்படையிலான வான் பாதுகாப்பு மாறுபாடு வெளிப்படுத்தப்பட்டது, இது எல்எஸ் ஏடிஎஸ் என்று அழைக்கப்படுகிறது, இது லை-ஷௌ (ஹண்டர் என்று பொருள்படும்) வான் பாதுகாப்பு அமைப்பு. நான்கு பேர் கொண்ட இரண்டு குழுக்களில் எட்டு TY-90 ஒரு டாங்ஃபெங் EQ2050 இன் பின்புறத்தில் பொருத்தப்பட்டுள்ளன, மேலும் தீ கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு லேசர், ஐஆர் மற்றும் டிவி உள்ளிட்ட மின்-ஒளியியலைக் கொண்டுள்ளது, இது இரண்டு நான்கு மடங்கு ஏவுகணைகளுக்கு இடையில் பொருத்தப்பட்டுள்ளது. எல்எஸ் ஏடிஎஸ் நோரின்கோவால் உருவாக்கப்பட்டது, டோங்ஃபெங் மோட்டார் கார்ப்பரேஷன் சேஸ் (வாகனம்) உருவாக்க துணை ஒப்பந்தக்காரராக உள்ளது. எல்எஸ் ஏடிஎஸ் விமானத்தில் கொண்டு செல்லக்கூடிய திறன் கொண்டது, ஹெலிகாப்டர்களின் கீழ் சறுக்குவது உட்பட. இந்த அமைப்பு இரண்டு பேர் கொண்ட குழுவால் இயக்கப்படுகிறது, ஒரு ஓட்டுநர் மற்றும் ஒரு ஆயுத அமைப்பு அதிகாரி. இந்த அமைப்பை ஒரு பெரிய வான் பாதுகாப்பு வலையமைப்பிலும் ஒருங்கிணைக்க முடியும். ஒரு சிறிய எண்ணிக்கையிலான மக்கள் பின்னர் மதிப்பீட்டு நோக்கங்களுக்காக பி. எல். ஏ சேவையில் நுழைந்தனர். வகை 92 யிடியன் TY-90 இயந்திரமயமாக்கப்பட்ட படைகளுக்கான வான் பாதுகாப்பு வாகனமாக WZ-551 கவச பணியாளர் கேரியரில் பொருத்தப்பட்டுள்ளது. 2005 ஆம் ஆண்டில், இந்த நடமாடும் நில அடிப்படையிலான வான் பாதுகாப்பு அமைப்பு சீன பொதுமக்களுக்கு யி-தியான் () வான் பாதுகாப்பு அமைப்பு அல்லது ஒய். டி. ஏ. டி. எஸ் என்று அழைக்கப்பட்டது. ஆயுதங்களில் எட்டு டிஒய்-90 ஏவுகணைகள், கியூஜேசி-88 12.7 மிமீ கனரக இயந்திரத் துப்பாக்கி மற்றும் 2 செட் 4 புகை கையெறி குண்டுகள் ஆகியவை அடங்கும். WZ-551 என்பது யி-தியான் வான் பாதுகாப்பு அமைப்பின் சேஸ் ஆகும், இது அமைப்புக்கு நிலத்தடி திறன் மற்றும் கூடுதல் பாதுகாப்பை வழங்குகிறது. கூடுதலாக, ஒரு ஒளி திட-நிலை 3-டி செயலற்ற கட்ட வரிசை ரேடார் தீ கட்டுப்பாட்டு அமைப்பில் சேர்க்கப்பட்டுள்ளது, அசல் மின்-ஒளியியல் தீ கட்டுப்பாட்டு அமைப்புக்கு சற்று மேலே, ADS க்கு அதிக கண்காணிப்பு வரம்பை வழங்குகிறது. பயணம் மற்றும் போக்குவரத்துக்காக ரேடார் மடிக்கப்படலாம். விவரக்குறிப்புகள்ஃ அதிகபட்ச இலக்கு உயரம்ஃ 4 கிமீ குறைந்தபட்ச இலக்கு உயரம்ஃ 15 மீட்டர் அதிகபட்ச இலக்கு வரம்புஃ 6 கிமீ குறைந்தபட்ச இலக்கு வரம்புஃ 300 மீட்டர் அதிகபட்ச இலக்கு வேகம்ஃ> 400 மீட்டர்/வினாடி அதிகபட்ச ரேடார் தேடல் வரம்புஃ> 20 கிமீ அதிகபட்ச ரேடார் கண்காணிப்பு வரம்புஃ 10-12 கிமீ அமைப்பு எதிர்வினை நேரம்ஃ 6-8 விநாடிகள் விவரக்குறிப்புகள் (டிஒய்-90) காற்று-காற்று பதிப்பிற்குஃ நீளம்ஃ 1.9 மீட்டர் விட்டம்ஃ 0.09 மீட்டர் எடைஃ 20 கிலோ வார்ஹெட்ஃ 3 கிலோ அதிகபட்ச ஜி-ஃபோர்ஸ்ஃ 20 கிராம் வழிகாட்டுதல்ஃ அகச்சிவப்பு ஹோமிங் ஃபுஸ்ஃ லேசர் அருகாமை/தொடர்பு வேகம்ஃ> மேக் 2 குறைந்தபட்ச வரம்புஃ 0.5 கிமீ அதிகபட்ச வரம்புஃ 8 கிமீ குறைந்தபட்ச உயரம்ஃ 0 மீட்டர் அதிகபட்ச உயரம்ஃ 6 கிமீ ஒற்றை-ஷாட் கொல்லும் நிகழ்தகவுஃ> 80 சதவீதம் டெவலப்பர்