Pennsylvania Route 168
பென்சில்வேனியா பாதை 168 (PA 168) என்பது மேற்கு பென்சில்வேனியாவில் உள்ள ஒரு நெடுஞ்சாலையாகும், இது ஃபிராங்க்ஃபோர்ட் ஸ்பிரிங்ஸில் உள்ள PA 18 முதல் வாலண்டில் உள்ள PA 208 வரை செல்கிறது. புதிய கோட்டை உட்பட பல இடங்களில் பி. ஏ. 168 பி. ஏ. 18 உடன் ஒரே நேரத்தில் வெட்டுகிறது அல்லது ஓடுகிறது. பாதை விவரம் பீவர் கவுண்டி பிஏ 168 பீவர் கவுண்டியில் உள்ள ஃபிராங்க்ஃபோர்ட் ஸ்பிரிங்ஸ் பெருநகரத்தில் பிஏ 18 உடன் ஒரு குறுக்குவெட்டில் தொடங்கி, வடக்கே இரண்டு வழி பிரிக்கப்படாத சாலையில் செல்கிறது. இந்த பாதை ஹனோவர் நகரியத்திற்குள் செல்கிறது மற்றும் சில வயல்கள் மற்றும் வீடுகளைக் கொண்ட காடுகள் நிறைந்த பகுதிகள் வழியாக வடக்கு-வடமேற்கே தொடர்கிறது. இந்த சாலை வடமேற்கே செல்கிறது, ஏனெனில் இது ரக்கூன் க்ரீக் மாநில பூங்காவின் மேற்கு எல்லையை உருவாக்குகிறது, மேலும் வடக்கே திரும்புகிறது. பி. ஏ 168 கெண்டால் வழியாகச் சென்று மாநிலப் பூங்காவைக் கடந்து செல்கிறது, விவசாய நிலங்கள் மற்றும் வனப்பகுதி வழியாக சில குடியிருப்புகளுடன் செல்கிறது. இந்த சாலை கிரீன் நகரியத்திற்குள் நுழைந்து யு. எஸ். 30 உடன் சந்திக்கும் இடத்திற்கு வருகிறது. இந்த பாதை ஹூக்ஸ்டவுன் பெருநகரத்திற்குள் நுழைவதற்கு முன்பு அதிகமான கிராமப்புறங்கள் வழியாக தொடர்கிறது, அங்கு அது மெயின் ஸ்ட்ரீட்டாக மாறி வீடுகளைக் கடந்து செல்கிறது. பி. ஏ 168 கிழக்கே பைன் தெருவில் திரும்பி, கிரீன் டவுன்ஷிபிற்குள் செல்வதற்கு முன்பு அதிக குடியிருப்பு பகுதிகள் வழியாக தொடர்கிறது. இங்கே, சாலை வடகிழக்கு நோக்கிச் செல்லும்போது சில காடுகள் மற்றும் வீடுகளுடன் விவசாயப் பகுதிகள் வழியாக செல்கிறது. இந்த பாதை மேலும் மரங்கள் நிறைந்த பகுதிகளுக்குச் சென்று ஷிப்பிங் போர்ட் பெருநகரத்திற்குள் நுழைந்து மீண்டும் பெயரிடப்படவில்லை. பிஎ 168 வடமேற்கே திரும்பி, பீவர் பள்ளத்தாக்கு அணு உற்பத்தி நிலையத்தின் கிழக்கே கடந்து, ஷிப்பிங் போர்ட் பாலத்தில் ஓஹியோ ஆற்றைக் கடந்து தொழில்துறை பெருநகரத்திற்குள் நுழைந்து நோர்போக் தெற்கின் கிளீவ்லேண்ட் கோட்டைக் கடந்து செல்கிறது. பாலத்தின் முடிவில், பாதை பி. ஏ 68 உடன் ஒரு பரிமாற்றத்திற்கு வந்து மேற்கு நோக்கிச் சென்று மிட்லாண்ட் பீவர் சாலையில் அந்த பாதையுடன் ஒரு இணையை உருவாக்குகிறது. இந்த சாலை தொழில்துறை பகுதிகள் வழியாக மிட்லாண்ட் பெருநகரத்தை கடந்து மிட்லாண்ட் அவென்யூவாக மாறுகிறது, சில வீடுகளுடன் வணிகப் பகுதிகள் வழியாக வடமேற்கே செல்கிறது. இரண்டு வழித்தடங்களும் மிட்லாண்டின் வணிக நகரத்தின் வழியாகச் சென்று குடியிருப்பு பகுதிகளுக்குச் செல்கின்றன. பி. ஏ. 168 பி. ஏ. 68 இலிருந்து வடக்கே திரும்பி ஸ்பிரிங் லேன் சாலையில் பிரிந்து, விரைவாக கிழக்கு நோக்கி வளைகிறது. இந்த பாதை வடமேற்கில் ஃபேர்வியூ சாலையில் ஒரு கூர்மையான திருப்பத்தை ஏற்படுத்துகிறது மற்றும் மரங்கள் நிறைந்த பகுதிகளுக்குள் சென்று, ஓஹியோவில் பெருநகரத்தை கடக்கிறது. இந்த சாலை சில வீட்டுவசதி மேம்பாடுகளுடன் அதிக வனப்பகுதி வழியாக செல்கிறது, மேலும் வடக்கே வளைகிறது. பிஏ 168 சில வீடுகளுடன் விவசாய நிலங்கள் மற்றும் காடுகளின் கலவையில் செல்கிறது, சேலம் தேவாலய சாலையில் வடகிழக்கே திரும்புவதற்கு முன்பு மேற்கு-தென்மேற்கே டஸ்கராவாஸ் சாலையில் திரும்புகிறது. இந்த சாலை மேலும் கிராமப்புறங்கள் வழியாக வடக்கே செல்கிறது, லிஸ்பன் சாலை சந்திப்பில் உள்ள தெற்கு பீவர் நகரியத்திற்குள் தொடர்கிறது. இந்த பாதை வனப்பகுதி வழியாகச் செல்கிறது, சில வயல்கள் மற்றும் குடியிருப்புகள் பெயரிடப்படாத சாலையாக, பி. ஏ. 251 உடன் ஒரு குறுக்குவெட்டுக்கு வருகிறது. பி. ஏ. 168 வடகிழக்கு திசையில் சில வீடுகளைக் கொண்ட பண்ணைகள் மற்றும் காடுகளின் பகுதிகள் வழியாகச் சென்று, மீண்டும் சேலம் தேவாலயச் சாலையாக மாறி, பி. ஏ. 51 உடன் ஒரு சந்திப்பை அடைகிறது. இந்த குறுக்குவெட்டைக் கடந்து, சாலை மரங்கள் நிறைந்த பகுதிகள் வழியாக சில வளர்ச்சிகளுடன் செல்கிறது, அங்கு அது பி. ஏ 551 ஐ வெட்டுகிறது. இங்கே, பி. ஏ 168 வடக்கே திரும்பி, வடக்கு ஃபோர்க் லிட்டில் பீவர் க்ரீக்கைக் கடந்து டார்லிங்டன் நகரியத்திற்குள் செல்கிறது. இந்த சாலை டார்லிங்டன் பெருநகரத்திற்குச் சென்று, குடியிருப்பு பகுதிகள் வழியாகச் செல்லும்போது மார்க்கெட் ஸ்ட்ரீட்டாக மாறுகிறது, பி. ஏ 168 ஒரு வணிகப் பகுதியில் கிழக்கே பிரிகிறது. இந்த பாதை 2 வது தெருவில் கிழக்கே செல்கிறது, வீடுகளைக் கடந்து மீண்டும் டார்லிங்டன் நகரியத்திற்குள் செல்கிறது, அங்கு இது எல்ம்வுட் பவுல்வர்டாக வடகிழக்கே வளைகிறது. இந்த சாலை சில காடுகள் மற்றும் குடியிருப்புகளுடன் விவசாய நிலங்கள் வழியாக செல்கிறது, மீண்டும் வடக்கு ஃபோர்க் லிட்டில் பீவர் க்ரீக்கைக் கடந்து பிக் பீவர் பெருநகரத்திற்குள் செல்கிறது. பி. ஏ 168 வடக்கு மற்றும் வடகிழக்கு திசைகளை மேலும் கிராமப்புறங்கள் வழியாக வளைத்து, நோர்போக் தெற்கின் ஃபோர்ட் வெய்ன் கோட்டைக் கடந்து நியூ கலிலி பெருநகரத்திற்குள் நுழைந்து சென்டெனியல் அவென்யூவாக மாறுகிறது. இந்த சாலை வீடுகளைக் கடந்து வடக்கே வளைந்து, பி. ஏ. 351 உடன் சந்திக்கும் இடத்திற்கு வருகிறது. இங்கே, பி. ஏ. 351 மன்ரோ தெருவில் மேற்கே திரும்புவதற்கு முன்பு பி. ஏ. 168 உடன் ஒரு ஒத்த நாணயத்தை உருவாக்குகிறது. இதைக் கடந்து, இந்த பாதை பிக் பீவர் வழியாகச் சென்று மரங்கள் நிறைந்த பகுதிகள் வழியாகச் செல்வதற்கு முன்பு அதிகமான குடியிருப்புகளைக் கடந்து செல்கிறது. லாரன்ஸ் கவுண்டி பி. ஏ 168 லாரன்ஸ் கவுண்டியில் உள்ள நியூ பீவர் பெருநகரத்திற்குள் நுழைந்து, பெயரிடப்படாத சாலையாக மாறுகிறது, இது விவசாய நிலங்கள் மற்றும் வனப்பகுதி வழியாக சில வீடுகளுடன் செல்கிறது, வடக்கு-வடகிழக்கு திசையில் வளைந்து ஐ-76 (பென்சில்வேனியா டர்ன்பைக்) வழியாக செல்கிறது. இந்த சாலை வடக்கு பீவர் டவுன்ஷிப்பை நோக்கிச் சென்று, சில காடுகள் மற்றும் குடியிருப்புகளுடன் அதிகமான விவசாயப் பகுதிகள் வழியாக வடக்கே செல்கிறது. இங்கே, பாதை கலிலி சாலையாக மாறி வடகிழக்கே திரும்பி, ஐ-376 உடன் ஒரு பரிமாற்றத்திற்கு வந்து, இந்த கட்டத்தில் பிளவுபட்ட நெடுஞ்சாலையாக மாறுகிறது. பி. ஏ. 168 மீண்டும் பிரிக்கப்படாமல், சில வீடுகளைக் கொண்ட காடுகள் நிறைந்த பகுதிகள் வழியாக கிழக்கே சென்று, பி. ஏ. 18 உடன் மற்றொரு குறுக்குவெட்டை அடைகிறது. இந்த கட்டத்தில், இந்த பாதை சுருக்கமாக தெற்கே பி. ஏ 18 க்குத் திரும்பி, வாம்பம் சாலையில் கிழக்கே சென்று, நோர்போக் சதர்னின் யங்ஸ்டவுன் கோட்டின் கீழ் கடக்கிறது. பி. ஏ 168 தென்கிழக்கே வளைந்து வடகிழக்கே மொராவியாவில் உள்ள கலிலி சாலையில் திரும்பி, சில வீடுகளுடன் வயல்கள் மற்றும் காடுகள் வழியாக செல்கிறது. இந்த சாலை பீவர் ஆற்றைக் கடந்து டெய்லர் நகரியத்திற்குள் நுழைகிறது மற்றும் கிழக்கு மொராவியா வழியாகச் செல்லும்போது சில குடியிருப்புகளுடன் வனப்பகுதி வழியாக செல்கிறது. இந்த பாதை கிழக்கே 3 வது தெருவில் திரும்பி சிஎஸ்எக்ஸின் பிட்ஸ்பர்க் துணைப்பிரிவு மற்றும் பி & டபிள்யூ துணைப்பிரிவு இரயில் பாதைகளை கடந்து காடுகள் வழியாக செல்கிறது. பி. ஏ 168 வடக்கே சென்டர் அவென்யூவில் திரும்பி மேற்கு பிட்ஸ்பர்க் சமூகத்தில் உள்ள வீடுகளைக் கடந்து செல்கிறது. இந்த சாலை சில குடியிருப்புகளுடன் காடுகள் நிறைந்த பகுதிகளுக்குச் செல்கிறது மற்றும் சிஎஸ்எக்ஸின் புதிய கோட்டை யார்டுக்கு கிழக்கே செல்கிறது. இந்த பாதை இரயில் பாதைகளிலிருந்து கிழக்கே சென்று மேற்கு பிட்ஸ்பர்க் சாலையாக மாறுகிறது, இது யு. எஸ். 422 நெடுஞ்சாலையுடன் பரிமாற்றத்திற்கு வரும்போது நான்கு வழி பிரிக்கப்பட்ட நெடுஞ்சாலையாக விரிவடைகிறது. இதைக் கடந்து, பி. ஏ 168 வடகிழக்கே திரும்பி, மீண்டும் இரண்டு வழி பிரிக்கப்படாத சாலையாக மாறுகிறது, மேலும் காடுகள் வழியாக செல்கிறது. இந்த பாதை குடியிருப்பு பகுதிகளுக்குச் சென்று வடக்கே மொராவியா தெருவில் திரும்பி, புதிய கோட்டை நகரத்தை கடக்கிறது. இங்கே, இந்த பாதை வடக்கே பிஏ 18/பிஏ 108 உடன் சந்திக்கும் வரை தொடர்கிறது. இந்த கட்டத்தில், பி. ஏ 18 மற்றும் பி. ஏ 108 ஆகியவை வடக்கே திரும்பி மொராவியா தெருவில் பி. ஏ 168 ஐப் பின்தொடர்ந்து, சில வணிகங்களுடன் அதிக தொழில்துறையைக் கடந்து செல்கின்றன. இந்த சாலை இரண்டு புதிய கோட்டை தொழில்துறை இரயில் பாதைகளை கடந்து தெற்கு ஜெபர்சன் தெருவாக மாறுகிறது. பி. ஏ. 108 மற்றும் பி. ஏ. 168 ஆகியவை பி. ஏ. 18 இலிருந்து வடகிழக்கே நான்கு வழி பிரிக்கப்படாத தெற்கு கிரோடன் அவென்யூவில் திரும்பி, வடமேற்கில் நெஷானாக் க்ரீக் மற்றும் தென்கிழக்கில் தொழில்துறை பகுதிகளுக்கு இடையில் செல்கின்றன. இந்த சாலை யு. எஸ். 422 பிசினஸைக் கடந்து, பிஏ 65 இன் வடக்கு முனையத்துடன் ஒரு குறுக்குவெட்டு வரை தொடர்கிறது. பி. ஏ 108/பி. ஏ 168 வடக்கு கிரோடன் அவென்யூவாக மாறுகிறது மற்றும் வடமேற்கில் உள்ள சிற்றோடைக்கும் தென்கிழக்கில் காடுகள் மற்றும் வீடுகளுக்கும் இடையில் செல்கிறது. இரண்டு வழித்தடங்களும் சிற்றோடையிலிருந்து விலகி, சில வணிகங்களுடன் குடியிருப்பு பகுதிகள் வழியாக வடகிழக்கு நோக்கி செல்கின்றன. சாலை மேலும் கிழக்கே வளைகிறது, பிஏ 168 ஈஸ்ட் ப்ரூக் சாலையில் வடகிழக்கு நோக்கிச் செல்வதன் மூலம் பிஏ 108 இலிருந்து பிரிகிறது. இந்த பாதை ஹிக்கோரி நகரியத்திற்குள் நுழைந்து வீடுகள் மற்றும் பண்ணைகளின் பகுதிகள் வழியாக சில காடுகள் வழியாக செல்கிறது. இந்த சாலை கிழக்கே வளைந்து கிழக்கு புரூக் வழியாகச் செல்லும் சில குடியிருப்புகளுடன் அதிகமான விவசாய நிலங்கள் மற்றும் வனப்பகுதி வழியாக செல்கிறது. பி. ஏ 168 மீண்டும் வடகிழக்கே திரும்பி, ஈஸ்ட் ப்ரூக் வோலண்ட் சாலையாக மாறி, பி. ஏ 388 இன் வடக்கு முனையத்தை வெட்டுகிறது. இங்கே, சாலை வடக்கே வளைந்து, சில காடுகள் மற்றும் வீடுகளுடன் அதிகமான விவசாயப் பகுதிகள் வழியாக செல்கிறது. இந்த பாதை வில்மிங்டன் நகரியத்திற்குள் நுழைவதற்கு முன்பு பிஏ 956 ஐ வெட்டுகிறது. பிஏ 168 வடக்கு லாரன்ஸ் கவுண்டியில் உள்ள கிராமப்புறங்கள் வழியாக வடக்கு-வடகிழக்கே தொடர்கிறது, அவை ஒரு அமிஷ் சமூகத்தின் தாயகமாகும், வாஷிங்டன் நகரியத்திற்குள் நுழைந்து, பெயரிடப்படாததாகி, வோலண்ட் பெருநகரத்தில் பிஏ 208 உடன் சந்திக்கும் இடத்தில் அதன் வடக்கு முனையத்திற்கு வருகிறது. ஓஹியோ ஆற்றின் வடக்கே பிஏ 168 இன் பிரிவு முதலில் வடக்கே தொடங்கி பின்னர் ஓஹியோவில்லில் கிழக்கே திரும்பி பீவரில் உள்ள பிஏ 68 இல் அதன் வடக்கு முனையத்திற்கு திரும்பியது. 1936 ஆம் ஆண்டில், இது ஓஹியோவில்லின் வடக்கே தொடரும் வகையில் மாற்றப்பட்டது, இது பி. ஏ 168 ஐ நியூ காஸில்/லாரன்ஸ் கவுண்டி வழியாகவும், லீஸ்பர்க்/மெர்சர் கவுண்டியில் உள்ள பி. ஏ 208 இல் உள்ள அதன் புதிய வடக்கு முனையத்திற்கும் நீட்டிக்க அனுமதித்தது. 1959 ஆம் ஆண்டில், அருகிலுள்ள பிஏ 278 பணிநீக்கம் செய்யப்பட்டு, பிஏ 208 இன் மறுசீரமைப்பாக மாற்றப்பட்டது; இதனால், பிஏ 168 மற்றும் பிஏ 208 ஆகியவை முந்தைய கடைசி மூன்று மைல்களுக்கு ஒரே நேரத்தில் ஓடின. 1970 வாக்கில், பி. ஏ 168 இன் வடக்கு முனையம் வோலண்ட்/லாரன்ஸ் கவுண்டியில் உள்ள பி. ஏ 208 சந்திப்பில் அதன் தற்போதைய இடத்திற்கு துண்டிக்கப்பட்டது. ஓஹியோ ஆற்றின் குறுக்குவெட்டுகள் ஹூக்ஸ்டவுனில் இருந்து வடக்கே, பி. ஏ 168 முதலில் ஜார்ஜ்டவுன் வழியாக மெயின் மற்றும் ஹில் தெருக்கள் வரை ஸ்மித் ஃபெர்ரி வரை ஓடியது, இது ஓஹியோ ஆற்றைக் கடந்து ஓஹியோவில்லில் உள்ள ஸ்மித் ஃபெர்ரி சாலையில் பாதையின் வடக்குப் பகுதியில் சேர பயன்படுத்தப்பட்டது. ஓஹியோவுக்குச் செல்லும் இரண்டு பகுதிகளும் பின்னர் இடமாற்றம் செய்யப்பட்டன. 1946 ஆம் ஆண்டில், வடக்கில் இருந்து முழு ஸ்மித்தின் ஃபெர்ரி சாலை பகுதியும் கிழக்கே ஃபேர்வியூ சாலையில் நகர்த்தப்பட்டு, தெற்கே மிட்லாண்ட் அவென்யூவில் தொடர்ந்தது, பி. ஏ 68 உடன் மிட்லாண்ட் வழியாக குக்ஸ் ஃபெர்ரி இன் இண்டஸ்ட்ரி வரை ஒரு இணக்கத்தை உருவாக்கியது. இது 1951 வரை தெற்கு பாதையுடன் ஒரு சீரற்ற "இடைவெளியை" ஏற்படுத்தியது, அப்போது பி. ஏ. 168 ஜார்ஜ்டவுனில் இருந்து நகர்த்தப்பட்டு ஹூக்ஸ்டவுனில் உள்ள பைன் தெரு வழியாக ஷிப்பிங் போர்ட்டில் உள்ள குக்ஸ் ஃபெர்ரிக்கு மாற்றப்பட்டது. 1964 ஆம் ஆண்டில் கப்பல் துறைமுகப் பாலமாக மாற்றப்படும் வரை கப்பல் துறைமுகத்திற்கும் தொழில்துறைக்கும் இடையில் ஆற்றின் குறுக்கே தேவையான பிஏ 168 இணைப்பை குக்ஸ் ஃபெர்ரி வழங்கியது. முக்கிய குறுக்குவெட்டுகள் மேலும் காண்க குறிப்புகள் வெளிப்புற இணைப்புகள் பென்சில்வேனியா நெடுஞ்சாலைகள்ஃ பி. ஏ 168 168 பீவர் கவுண்டியில் போக்குவரத்து, பென்சில்வேனியா லாரன்ஸ் கவுண்டியில் போக்குவரத்து, பென்சில்வேனியா