San Diego Chargers
சான் டியாகோ சார்ஜர்ஸ் என்பது ஒரு தொழில்முறை அமெரிக்க கால்பந்து அணியாகும், இது 1961 முதல் 2016 சீசனின் இறுதி வரை சான் டியாகோவில் விளையாடியது, மீண்டும் லாஸ் ஏஞ்சல்ஸுக்கு மாற்றப்படுவதற்கு முன்பு, உரிமையாளர் அதன் தொடக்க 1960 சீசனில் விளையாடியது. இந்த அணி இப்போது லாஸ் ஏஞ்சல்ஸ் சார்ஜர்ஸ் என்று அழைக்கப்படுகிறது. சான் டியாகோவில் சார்ஜர்ஸ் முதல் வீட்டு விளையாட்டு செப்டம்பர் 17,1961 அன்று ஓக்லாண்ட் ரைடர்ஸ் எதிராக பால்போவா ஸ்டேடியத்தில் இருந்தது. சான் டியாகோவை தளமாகக் கொண்ட கிளப்பாக அவர்களின் இறுதி ஆட்டம் 2016 சீசனின் முடிவில் சான் டியாகோவில் உள்ள குவால்காம் ஸ்டேடியத்தில் கன்சாஸ் சிட்டி தலைவர்களுக்கு எதிராக விளையாடப்பட்டது, அவர்கள் அவர்களை 37-27 தோற்கடித்தனர். முதல் லாஸ் ஏஞ்சல்ஸ் சீசன் (1960) 1959 ஆம் ஆண்டில், இந்த அணி அமெரிக்க கால்பந்து லீக்கில் (ஏ. எஃப். எல்) நுழைந்தபோது "லாஸ் ஏஞ்சல்ஸ் சார்ஜர்ஸ்" ஆகத் தொடங்கியது, டென்வர் ப்ரோன்கோஸ், டல்லாஸ் டெக்ஸான்ஸ், ஓக்லாண்ட் ரைடர்ஸ், நியூயார்க் டைட்டன்ஸ், ஹூஸ்டன் ஆயிலர்ஸ், பஃபல்லோ பில்ஸ் மற்றும் பாஸ்டன் பேட்ரியாட்ஸ் ஆகிய ஏழு அணிகளுடன் இணைந்தது. ஹில்டன் ஹோட்டல் கார்ப்பரேஷனின் நிறுவனர் கான்ராட் ஹில்டனின் மகன் பரோன் ஹில்டன் சார்ஜர்ஸ் நிறுவனத்தின் முதல் உரிமையாளர் ஆவார். ஏ. எஃப். எல்-ஐ ஒழுங்கமைப்பதில் முக்கிய பங்கு வகித்த லாமர் ஹன்ட், லாஸ் ஏஞ்சல்ஸில் யாராவது ஒரு அணியைத் தொடங்குவதற்கு ஜீன் மாகோவிடம் ஒரு ஆலோசனையைக் கேட்டதாகவும், அவர் ஹில்டனை பரிந்துரைத்ததாகவும் கூறினார். ஹன்ட் ஒரு மணி நேரத்திற்குள் ஹில்டனை சந்தித்ததாகவும், ஹில்டன் உடனடியாக ஒரு குழுவைத் தொடங்க ஒப்புக்கொண்டதாகவும் கூறினார். பரோன் ஹில்டன் தனது அணிக்கு ஒரு பெயரைக் கண்டுபிடிக்க ஒரு போட்டியை நடத்தினார். இந்த பரிசு மெக்சிகோவிற்கு ஒரு பயணமாக இருந்தது. ஹாலிவுட்டைச் சேர்ந்த ஜெரால்ட் கர்ட்னி என்ற நபர் "சார்ஜர்ஸ்" என்ற பெயரை சமர்ப்பித்து வென்றார். கான்ராட் ஹில்டன் கூறினார், "டாட்ஜர் ஸ்டேடியம் மற்றும் யு. எஸ். சி விளையாட்டுகளில் அவர்கள்" சார்ஜ் "என்று கத்துகிறார்கள் மற்றும் குமிழி ஒலிக்கிறார்கள் என்பதால் எனக்கு [பெயர்] பிடித்திருந்தது". ஹில்டன் தனது புதிய கட்டணக் கணக்கு வணிகமான கார்டே பிளான்சேவின் விளம்பரமாக முதல் தொகுதி கடிதங்களிலிருந்து அணியின் பெயரைத் தேர்ந்தெடுத்ததாக ஹன்ட் கூறினார். அணியின் முதல் பொது மேலாளர் ஃபிராங்க் லேஹி, முன்னாள் நோட்ரே டேம் பல்கலைக்கழக கால்பந்து பயிற்சியாளர் ஆவார். அணியின் முதல் தலைமை பயிற்சியாளர் லாஸ் ஏஞ்சல்ஸ் ராம்ஸைச் சேர்ந்த சிட் கில்மேன் ஆவார். அவரது வலிமை தாக்குதல் கண்டுபிடிப்புகளில் இருந்தது, பின்னர் அவர் ஹால் ஆஃப் ஃபேமில் கௌரவிக்கப்பட்டார். கில்மேன் (87-57-6) மூன்று ஆண்டுகளுக்கு அணியுடன் ஒரு ஒப்பந்தத்தில் கையெழுத்திட்டார். ஃபிராங்க் லேஹி உடல்நலக்குறைவு காரணமாக ராஜினாமா செய்தபோது, கில்மேன் தனது பயிற்சிப் பாத்திரத்தைத் தவிர பொது மேலாளராகவும் ஆனார். சார்ஜர்ஸ் முதலில் ரோஸ் பவுலில் விளையாட திட்டமிட்டனர், ஆனால் அதற்கு பதிலாக லாஸ் ஏஞ்சல்ஸ் கொலிசியத்தில் விளையாட ஒரு குத்தகைக்கு கையெழுத்திட்டனர். சார்ஜர்ஸ் 1961 ஆம் ஆண்டில் லாஸ் ஏஞ்சல்ஸ் கொலிசியத்தில் (1960 பருவத்திற்காக) முதல் ஏ. எஃப். எல் தேசிய சாம்பியன்ஷிப் விளையாட்டை நடத்த இருந்தது. இருப்பினும், வீட்டு விளையாட்டுகளுக்கான வருகை 10,000 க்கும் குறைவாக இருந்ததால், லீக் மற்றும் ஏபிசி தொலைக்காட்சி அதிகாரிகள், 100,000 + இருக்கைகள் கொண்ட கொலிசியத்தில் காலியான இருக்கைகளைக் காண்பிப்பது முழு லீக்கையும் பாதிக்கக்கூடும் என்று அஞ்சி, சார்ஜர்களை சாதகத்தை கைவிட்டு விளையாட்டை ஹூஸ்டனுக்கு நகர்த்தும்படி வற்புறுத்தினர் (அங்கு அவர்கள் தோற்றனர்). ஆரம்பகால வரலாறு (1961-1977) 1961-1966 சார்ஜர்ஸ் தங்கள் நகர்வுக்குப் பிறகு (1961,1963,1964,1965) முதல் ஐந்து ஏ. எஃப். எல் தேசிய சாம்பியன்ஷிப் விளையாட்டுகளில் நான்கில் விளையாடினர், இருப்பினும் அவர்கள் 1963 இல் மட்டுமே வெற்றி பெற்றனர். ஆரம்ப ஆண்டுகளில் பரந்த ரிசீவர் லான்ஸ் ஆல்வொர்த் பதினொரு ஏ. எஃப். எல் மற்றும் என். எஃப். எல் பருவங்களில் 10,266 கெஜம் 543 வரவேற்புகளை வழங்கினார். அவர் ஒரு வரவேற்புடன் தொடர்ச்சியாக 96 ஆட்டங்களில் சாதனை படைத்தார். ஆல்வொர்த், பால் லோவ், கீத் லிங்கன் மற்றும் ஜான் ஹாட்ல் போன்ற வீரர்களுடன், சார்ஜர்ஸ் நான்கு முறை ஏ. எஃப். எல் சாம்பியன்ஷிப் விளையாட்டை அடைந்து ஒரு முறை வென்றது. சான் டியாகோ, அட்லாண்டா மற்றும் சியாட்டிலில் இருந்து இடமாற்ற சலுகைகளை சார்ஜர்ஸ் பரிசீலித்து வருவதாக டிசம்பர் 1960 இல் செய்திகள் வெளிவந்தன. சான் டியாகோ யூனியனின் கிரெக் கிரெக்ஸ்டன், சார்ஜர்ஸ் "ஒரு பருவத்தில் லாஸ் ஏஞ்சல்ஸ் விளையாட்டுகளுடன் விவேகமான விகிதாச்சாரத்திற்கு அப்பால் நிறைவுற்றுள்ளது என்பதை அறிந்துள்ளனர்" என்று தெரிவித்தார். ஜனவரி 1961 இல், அணி சான் டியாகோவின் பால்போவா பூங்காவில் உள்ள பால்போவா ஸ்டேடியத்திற்கு நகர்வதாக அறிவித்தது. முதல் சீசனில் ஹில்டன் 900,000 டாலர்களை இழந்ததாக தெரிவிக்கப்பட்டது. ஸ்டேடியம் இருக்கைகளை 22,000 முதல் 30,000 வரை அதிகரிக்க சான் டியாகோ $250,000 செலவழிக்கும்; ஒதுக்கப்பட்ட இருக்கைகளுக்கு ஓய்வுகளை மீண்டும் சேர்ப்பது; ஸ்கோர்போர்டை உயர்த்துவது; லாக்கர் அறைகளை மேம்படுத்துவது; கால்பந்து மைதானத்தை ஸ்டாண்டுகளுக்கு அருகில் நகர்த்துவது மற்றும் அதை மறுசீரமைப்பது; மற்றும் பாதுகாப்பு நடவடிக்கைகளை மேம்படுத்துதல். சீசன் டிக்கெட்டுகளுக்கு 10,000 உறுதியான கடமைகள் இருப்பதாக ஜூனியர் சேம்பர் காமர்ஸ் தெரிவித்துள்ளது. மே 1961 இல் இருக்கை இன்னும் அதிகரிக்கப்பட்டது, மேல் தளம் மொத்த திறனை 34,000 ஆகக் கொண்டு வந்தது; அட்லாண்டா மற்றும் சியாட்டில் இரண்டும் பின்னர் தங்கள் சொந்த என்எப்எல் அணிகளைப் பெற்றன, 1966 இல் ஃபால்கான்ஸ் உரிமையைப் பெற்றபோது, 1976 இல் சீஹாக்ஸ் விளையாடத் தொடங்கியபோது முறையே. அதற்குள், டெட்ராய்டை பூர்வீகமாகக் கொண்ட ஜார்ஜ் பெர்னிகனோ (1917-2016) அணியில் ஒரு சிறிய பங்குதாரராக மாறிவிட்டார். 1961 பருவத்தில், சான் டியாகோவில் அவர்களின் முதல், அணியின் பாதுகாப்பு நாற்பத்தொன்பது பாஸ் குறுக்கீடுகளை செய்தது. "பயமுறுத்தும் நான்கு" என்ற சொல் 1961 சார்ஜர்ஸ் 'தற்காப்பு வீரர்கள்' வரிசையை விவரித்தது. நங்கூரமிடும் வீரர்கள் ஏர்ல் ஃபைசன் மற்றும் எர்னி லாட் ஆவர். "பயமுறுத்தும் நான்கு" சொற்றொடர் பின்னர் மற்ற என்எப்எல் அணிகளால் பயன்படுத்தப்பட்டது. 1961 ஆம் ஆண்டில், சார்ஜர்ஸ் சாம்பியன்ஷிப்பை ஹூஸ்டனிடம் இழந்தது, 29,556 புரவலர்கள் பால்போவா ஸ்டேடியத்தில் விளையாட்டில் கலந்து கொண்டனர். 1962 ஆம் ஆண்டில், இந்த சீசனின் இறுதி ஒன்பது ஆட்டங்களில் எட்டு போட்டிகளில் தோல்வியடைந்து, பெரும்பாலும் காயங்கள் காரணமாக அணி ID1 க்கு சென்றது. 1963 சீசனில், எட்டு சார்ஜர் வீரர்கள் இறுதி வாரத்தில் கோல் அடித்தனர். பால் லோவ் 183 கெஜம் தூரத்திற்கு விரைந்தார், 17 கேரிகளில் 2 டச்டவுன்களை அடித்தார். இறுதி வழக்கமான சீசன் விளையாட்டில், சார்ஜர்ஸ் டென்வரை 58-20 தோற்கடித்து ஏ. எஃப். எல் வெஸ்ட் சாம்பியன்களாக மாறியது. நவம்பர் 22,1963 அன்று ஜனாதிபதி ஜான் எஃப் கென்னடி படுகொலை செய்யப்பட்ட பின்னர் விளையாட்டுகள் ஒத்திவைக்கப்பட்டதால் இந்த சீசன் ஒரு வாரம் தாமதமாக முடிவடைந்தது. சார்ஜர்ஸ் 1963 ஏ. எஃப். எல் பட்டத்தை பாஸ்டன் பேட்ரியாட்ஸ் 51-10 ஐ தோற்கடித்தபோது வென்றது. பால்போவா ஸ்டேடியத்தில் நடைபெற்ற இந்த போட்டியில் 30,127 பார்வையாளர்கள் கலந்து கொண்டனர். கீத் லிங்கனின் முயற்சி மொத்த தாக்குதலில் 349 கெஜம் ஆகும். 1964 ஆம் ஆண்டில், சார்ஜர்ஸ் நியூயார்க் ஜெட்ஸை விளையாடியது, இதன் விளைவாக 17-17 டை ஆனது. நியூயார்க்கின் ஷியா ஸ்டேடியத்தில் நடந்த போட்டியில் 50,222 பேர் கலந்து கொண்டதாக தெரிவிக்கப்பட்டது. இந்த விளையாட்டு நுழைவுக் கட்டணமாக $46,828 சம்பாதித்தது. நன்றி தினத்தன்று, பஃபல்லோ பால்போவா ஸ்டேடியத்தில் சார்ஜர்ஸ் 27-24 ஐ தோற்கடித்தது. இதில் 34,865 பார்வையாளர்கள் கலந்து கொண்டனர். பால்போவா ஸ்டேடியத்தில் 25,753 பார்வையாளர்களுக்கு முன் ஜெட்ஸை தோற்கடித்து சார்ஜர்ஸ் தங்கள் நான்காவது ஏ. எஃப். எல் வெஸ்ட் பட்டத்தை வென்றனர். லான்ஸ் ஆல்வொர்த் முழங்கால் காயத்துடன் ஆட்டத்தை விட்டு வெளியேறினார், மேலும் ஃபுல்பேக், கீத் லிங்கன் முதல் காலாண்டில் விலா எலும்பு முறிவுடன் ஓரங்கட்டப்பட்டார். 1964 ஆம் ஆண்டு பஃபல்லோவில் நடந்த சாம்பியன்ஷிப் விளையாட்டில், சார்ஜர்ஸ் 20-7 என்ற கோல் கணக்கில் தோற்கடிக்கப்பட்டனர். ஏ. எஃப். எல் அணிகள் 1965 ஆம் ஆண்டில் தொடங்குவதற்கு தேசிய ஒளிபரப்பு நிறுவனத்துடன் $36 மில்லியனுக்கு ஐந்து ஆண்டு தொலைக்காட்சி ஒப்பந்தத்தில் கையெழுத்திட்டன. டிசம்பர் 12,1965 அன்று, சான் டியாகோ (9-2-3) ஹூஸ்டனை 37-26 தோற்கடித்து ஐந்தாவது ஏ. எஃப். எல் வெஸ்ட் பட்டத்தை வென்றது. ஏஎப்எல் ஆண்டின் சிறந்த வீரர் விருதுகளில் லோவ் முதலிடத்தையும், ஆல்வொர்த் இரண்டாவது இடத்தையும் பிடித்தனர். இருப்பினும், ஏ. எஃப். எல் சாம்பியன்ஷிப்பிற்காக பால்போவா ஸ்டேடியத்தில் 30,361 பார்வையாளர்களுக்கு முன்னால் சார்ஜர்ஸ் 23-0 ஐ பஃபல்லோ மூடும். பாதி நேரத்தில், "சார்ஜர்" என்ற புதிய ஆட்டோமொபைல் கிரைஸ்லர் அதிகாரிகளால் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது. இது அடுத்த ஆண்டு டாட்ஜ் என்று முத்திரை குத்தப்பட்ட உற்பத்தியில் நுழையும். 1966 ஆம் ஆண்டில், ஹில்டன் சார்ஜர்களை 21 உறுப்பினர்களைக் கொண்ட வணிக நிர்வாகிகளின் குழுவுக்கு 10 மில்லியன் டாலருக்கு விற்றார். யூஜின் வி. க்ளீன் மற்றும் சாம் ஷுல்மேன் ஆகியோர் முன்னணி முதலீட்டாளர்களாக இருந்தனர். சார்ஜர்ஸ் அந்த பருவத்தில் ஏ. எஃப். எல் வெஸ்டில் மூன்றாவது இடத்தைப் பிடித்தது, 7-6-1. விற்பனைச் செயல்பாட்டின் போது, அப்போதைய 23 வயது ஜெர்ரி ஜோன்ஸ் (அவர் டல்லாஸ் கவ்பாய்ஸின் உரிமையாளராக மாறுவார்) அணிக்கு 5,8 மில்லியன் டாலர்களை வழங்கினார், ஆனால் அவரது தந்தை அவரது திட்டங்களை ஏற்க மறுத்ததால் பின்வாங்கினார். 1967 ஆம் ஆண்டில், சார்ஜர்ஸ் மற்றும் மூன்று என்எப்எல் கிளப்புகள் (லாஸ் ஏஞ்சல்ஸ் ராம்ஸ், பிட்ஸ்பர்க் ஸ்டீலர்ஸ் மற்றும் டெட்ராய்ட் லயன்ஸ்) புதிய சான் டியாகோ ஸ்டேடியத்தில் பருவத்திற்கு முந்தைய விளையாட்டுகளை விளையாடின, அதே நேரத்தில் ஏஎப்எல் மற்றும் என்எப்எல் 1970 பருவத்தில் இணைக்கும் திட்டங்களை அறிவித்தன. ஆகஸ்ட் 1967 இல், சார்ஜர்ஸ் புதிதாக முடிக்கப்பட்ட சான் டியாகோ ஸ்டேடியத்திற்கு குடிபெயர்ந்தனர், மேலும் என்எப்எல் இன் டெட்ராய்ட் லயன்ஸ் ஒரு பருவத்திற்கு முந்தைய விளையாட்டில் 45,988 பார்வையாளர்களுடன் விளையாடினர். டெட்ராய்ட் சார்ஜர்ஸ் 38-17 ஐ தோற்கடித்தது. சீசனின் ஐந்தாவது வாரத்தில், லெஸ்லி "ஸ்பீடி" டங்கன் 203 கெஜம் ரிட்டர்ன்களையும், ஒரு டச்டவுனுக்கு 35 கெஜம் ஃபம்பிள் மீட்பையும், நான்கு கிக்ஆஃப் ரிட்டர்ன்களுக்கு 68 கெஜம் மற்றும் ஒரு டச்டவுனுக்கு 100 கெஜம் ஆகியவற்றைக் கொண்டிருந்தார். கன்சாஸ் சிட்டிக்கு எதிரான சார்ஜர்ஸ் ஆட்டத்தில், அணி 897 கெஜம் தாக்குதல் மற்றும் 622 கெஜம் திரும்பும் முயற்சியுடன் வெற்றி பெற்றது. 11வது வாரத்தில், சான் டியாகோ விளையாட்டு அரங்கில் 2,018 மூடிய சுற்று தொலைக்காட்சி பார்வையாளர்களுடன் விளையாட்டில் 52,661 பார்வையாளர்களுடன் சார்ஜர்ஸ் ஓக்லாண்ட் 41-21 ஆல் தோற்கடிக்கப்பட்டது. 1968 ஆம் ஆண்டில், சார்ஜர்ஸ் சான் டியாகோ ஸ்டேடியத்தில் என்எப்எல் இன் சான் பிரான்சிஸ்கோ 49ers க்கு எதிராக முதல் சீசனுக்கு முந்தைய விளையாட்டை விளையாடியது. 39, 553 பார்வையாளர்களுக்கு முன் சார்ஜர்ஸ் 30-18 ஐ வென்றது. "ஸ்பீடி" டங்கன் நியூயார்க் ஜெட்ஸ் 37-15 ஆல் சார்ஜர்ஸ் தோற்கடிக்கப்பட்ட ஒரு விளையாட்டில் ஒரு டச்டவுனுக்கு 95-யார்ட் பன்ட் ரிட்டர்னுடன் ஒரு ஏ. எஃப். எல் சாதனையை படைத்தார். மேற்கு பிரிவில் சார்ஜர்ஸ் 9-5 என்ற சாதனையுடன் மூன்றாவது இடத்தைப் பிடித்தது. குவாட்டர்பேக் ஜான் ஹாடல் அந்த ஆண்டு ஏ. எஃப். எல். ஐ 440 பாஸ் முயற்சிகள், 208 நிறைவு, 3,473 கெஜம் எடுக்கப்பட்டது மற்றும் 27 டச் டவுன் பாஸ்களுடன் வழிநடத்தினார். இடைமறிக்கப்பட்ட பாஸ்களிலும் அவர் 32 ஓட்டங்களுடன் முன்னிலை வகித்தார். 1969 சீசனில், சார்ஜர்ஸ் தங்கள் முதல் இரண்டு ஆட்டங்களில் தோல்வியடைந்தனர். பின்னர் அவர்கள் 54,042 பார்வையாளர்களுக்கு முன்னால் ஜெட்ஸை வீட்டிலேயே தோற்கடித்தனர். ஜோ நமத் ஜெட்ஸ் அணிக்காக விளையாடினார். ஹாட்ல் மற்றும் ஆல்வொர்த் சார்ஜர்ஸ் அணிக்காக விளையாடினர். ஹாடல் தனது 96 வது தொடர்ச்சியான ஆட்டத்தில் பாஸ் வரவேற்புடன் ஒரு தொழில்முறை சாதனையை நிகழ்த்தினார். சார்ஜர்ஸ் அடுத்த மூன்று ஆட்டங்களில் வென்றது, பின்னர் நான்கில் தோல்வியடைந்தது. அவர்களின் கடைசி ஆட்டம் பஃபல்லோவுக்கு எதிராக இருந்தது, அங்கு அவர்கள் 45-6 வென்றனர். அந்த அணி 8-6 என்ற சாதனையுடன் பிளேஆஃப்களில் இருந்து வெளியேறியது. தாக்குதல் பின்னணி பயிற்சியாளரான சார்லி வாலர் தலைமை பயிற்சியாளராக நியமிக்கப்பட்டார். கில்மேன் நோய் காரணமாக சீசனின் ஒன்பதாவது ஆட்டத்திற்குப் பிறகு ராஜினாமா செய்தார், ஆனால் அணியின் பொது மேலாளராகத் தொடர்ந்தார். 1970 ஆம் ஆண்டில், சான் டியாகோ சார்ஜர்ஸ் ஏஎப்எல் உடன் என்எப்எல் இணைப்பைத் தொடர்ந்து ஏஎஃப்சி மேற்கு பிரிவில் குடியேறினர். இணைப்புக்குப் பிந்தைய ஆண்டுகள் சார்ஜர்களுக்கு கடினமாக இருந்தன. சார்லி வாலர் தலைமை பயிற்சியாளராக பொறுப்பேற்றார், ஆனால் ஐடி1 முடித்த பிறகு, அவர் பதவி விலகினார், கில்மேன் பணிக்குத் திரும்பினார். கில்மேன் 1971 சீசனின் நடுப்பகுதியில் ராஜினாமா செய்தார், இது ஆறு வெற்றிகள் மற்றும் எட்டு தோல்விகளுடன் முடிந்தது. மே 19,1971 அன்று, பேட்டிஸ் நார்மன் மற்றும் டோனி லிஸ்சியோ ஆகியோரை உள்ளடக்கிய "பாம்பி வர்த்தகத்தின்" ஒரு பகுதியாக ரான் ஈஸ்ட் சான் டியாகோ சார்ஜர்களுக்கு அனுப்பப்பட்டார். 1972 ஆம் ஆண்டில், டுவேன் தாமஸ் மற்றும் டீக்கன் ஜோன்ஸ் ஆகியோர் அணியில் சேர்ந்தனர், இது 4-9-1 சாதனையுடன் முடிந்தது. 1973 ஆம் ஆண்டில், பால்டிமோர் கோல்ட்ஸைச் சேர்ந்த மூத்த குவாட்டர்பேக் ஜானி யூனிடாஸ் சார்ஜர்ஸில் சேர்ந்தார். யூனிடாஸுக்கு கிட்டத்தட்ட 40 வயது மற்றும் நாள்பட்ட காயங்கள் இருந்தன. அவர் மூன்று ஆட்டங்களில் விளையாடினார், பின்னர் புதுமுக டான் ஃபாட்ஸ் மாற்றப்பட்டார். சார்ஜர்கள் ஒரு 2-11-1 பதிவுடன் முடிக்கப்பட்டன. 1974 பருவத்தில், ஃபாட்ஸ் புதிய தொடக்க காலாண்டு என்று பெயரிடப்பட்டது. டான் வூட்ஸும் அணியில் சேர்ந்தார். வூட்ஸ் 1,000 கெஜம் வரை ஓடினார், ஆனால் அணி 5 முதல் 9 வரை சாதனை படைத்தது. இருப்பினும், 1975 ஆம் ஆண்டில், வூட்ஸ் மற்றும் ஃபாட்ஸ் குறைவான செயல்திறனை வெளிப்படுத்தினர், மேலும் அணி தங்கள் பன்னிரண்டாவது ஆட்டத்தில் கன்சாஸ் சிட்டி சீஃப்ஸை தோற்கடிக்கும் வரை முதல் 0-14 சீசனின் சாத்தியத்தை எதிர்கொண்ட பிறகு 2-12 ஐ முடித்தது. 1976 ஆம் ஆண்டில், சார்ஜர்ஸ் ஒரு மூன்று விளையாட்டு வெற்றி வரிசையுடன் தொடங்கியது, ஆனால் 6-8 சாதனையுடன் முடிந்தது. 1977 ஆம் ஆண்டில், சார்ஜர்ஸ் மீண்டும் வலுவாகத் தொடங்கியது. இருப்பினும், அந்த அணி ஐந்து போட்டிகளில் நான்கில் தோல்வியடைந்தது. ஒரு ஒப்பந்த தகராறில் உள்ள போட்டிகள் பயிற்சி முகாமுக்கு தெரிவிக்கவில்லை; பதினோராவது ஆட்டத்திற்கு அவர் தனது அணியில் மீண்டும் இணைந்தபோது அது தீர்க்கப்படும் வரை நடைபெற்றது. அவர்கள் 2-2 என்ற கோல் கணக்கில், பவர்ஹவுஸ் ஸ்டீலர்ஸ் மற்றும் ப்ரோன்கோஸிடம் மொத்தம் ஒன்பது புள்ளிகளால் தோல்வியடைந்தனர். அந்த அணி 7-7 என்ற கோல் கணக்கில் வெற்றி பெற்றது. ஏர் கோரியல் சகாப்தம் (1978-1986) 1978 ஆம் ஆண்டில், சான் டியாகோ தலைமை பயிற்சியாளர் டான் கோரியலை நியமித்தார், அவர் 1986 வரை அணியைப் பயிற்றுவித்தார். கொரியல் ஏர் கொரியல் என்று அழைக்கப்படும் ஒரு பாஸ்-ஹெவி தாக்குதல் திட்டம் மற்றும் தத்துவத்தை உருவாக்கினார், மேலும் இது "கொரியல் தாக்குதல்" அல்லது "செங்குத்து தாக்குதல்" என்றும் அழைக்கப்படுகிறது. டான் ஃபாட்ஸ் குவாட்டர்பேக்காக இருப்பதால், சான் டியாகோ சார்ஜர்ஸ் தாக்குதல் தேசிய கால்பந்து லீக் வரலாற்றில் மிகப்பெரிய மற்றும் மிகவும் உற்சாகமான கடந்து செல்லும் குற்றங்களில் ஒன்றாகும், இது லீக் மற்றும் தனிப்பட்ட தாக்குதல் பதிவுகளை அமைத்தது. சார்ஜர்ஸ் 1978 முதல் 1983 வரையிலும் மீண்டும் 1985 ஆம் ஆண்டிலும் தொடர்ச்சியாக ஆறு ஆண்டுகள் என்எப்எல் சாதனையை கடந்து லீக்கை வழிநடத்தினார். அவர்கள் அந்த பருவங்களில் ஒவ்வொன்றிலும் மொத்த யார்டுகளில் லீக்கை வழிநடத்தினர். கோரியலின் பயிற்சியின் கீழ், டான் ஃபாட்ஸ், பரந்த ரிசீவர் சார்லி ஜாய்னர் மற்றும் இறுக்கமான முனை கெல்லன் வின்ஸ்லோ ஆகியோர் களத்தில் மலர்ந்தனர், மேலும் அனைவரும் புரோ கால்பந்து ஹால் ஆஃப் ஃபேமில் சேர்க்கப்படுவார்கள். 1979 முதல் 1981 வரை மூன்று ஏஎஃப்சி மேற்கு பிரிவு சாம்பியன்ஷிப் போட்டிகள் உட்பட, ஏர் கோரியல் சகாப்தத்தில் சார்ஜர்ஸ் தொடர்ச்சியாக நான்கு பிளேஆஃப் தோற்றங்களைப் பெற்றது (1979 முதல் 1982 வரை). 1978 ஆம் ஆண்டில், என்எப்எல் சீசன் அட்டவணையை பதினாறு விளையாட்டுகளாக அதிகரித்தது. விதிகள் மாற்றப்பட்டன, இதனால் தற்காப்பு முதுகுகள் இனி ஐந்து கெஜங்களுக்கு அப்பால் பரந்த பெறுநர்களைத் தடுக்க முடியாது. சீசனின் தொடக்க ஆட்டத்தில், சார்ஜர்ஸ் சியாட்டலை 24-20 வென்றது. செப்டம்பர் 10,1978 அன்று, இரண்டாவது ஆட்டம் சான் டியாகோவில் உள்ள ஜாக் மர்பி ஸ்டேடியத்தில் ஓக்லாண்ட் ரைடர்ஸ் அணிக்கு எதிராக விளையாடப்பட்டது. இந்த விளையாட்டு "ஹோலி ரோலர்" விளையாட்டு அல்லது "மாசற்ற ஏமாற்றுதல்" என்று அறியப்பட்டது, ஏனெனில் ரைடர்ஸ் ஒரு விளையாட்டை வென்றது. ஆட்டத்தில் 10 வினாடிகள் மீதமுள்ள நிலையில், சார்ஜர்களின் 14-யார்ட் வரிசையில் ரைடர்ஸ் பந்தை வைத்திருந்தனர். சார்ஜர்கள் முன்னால் இருந்தன 20-14. ரைடர்ஸ் குவாட்டர்பேக், கென் ஸ்டாப்லர், ஸ்னாப் எடுத்தார், ஆனால் 24-யார்ட் வரிசையில் சார்ஜர்ஸ் லைன்-பேக்கர் உட்ரோ லோவ் என்பவரால் வெளியேற்றப்படவிருந்தார். ஸ்டாப்லர் பந்தை முன்னோக்கி வீசினார், அது சான் டியாகோ கோல் கோட்டை நோக்கி முன்னேறியது. பின்வாங்கி, பீட் பனாஸ்ஸாக், 12-யார்ட் கோட்டில் பந்தை மீட்டெடுக்க முயன்றார், ஆனால் அவரது பாதத்தை வைத்திருக்க முடியவில்லை, மேலும் பந்து இறுதி மண்டலத்திற்கு இன்னும் நெருக்கமாக தள்ளப்பட்டது. ரைடர்ஸின் இறுக்கமான முனை, டேவ் காஸ்பர், பந்தை அடையும் அடுத்த வீரராக இருந்தார், ஆனால் அவரால் அதில் ஒரு கையைப் பெற முடியவில்லை. அவர் பேட் செய்து பந்தை இறுதி மண்டலத்திற்குள் உதைத்தார், அங்கு அவர் நேரம் முடிந்தவுடன் விளையாட்டு-டைங் டச்டவுனுக்காக அதன் மீது விழுந்தார். கிக்கர் எரோல் மானின் அடுத்த கூடுதல் புள்ளியுடன், ரைடர்ஸ் 21-20 ஐ வென்றது. சார்ஜர்ஸ் ரசிகர்கள் இந்த தடுமாற்றத்தை ஒரு முழுமையற்ற பாஸ் அல்லது வேண்டுமென்றே அடித்தளமாக பார்த்தனர். ஆட்டத்தின் மீதமுள்ள நிமிடங்களில், அணிகள் இறுதி மண்டலத்தை நோக்கி பந்துக்காக போராடின, அங்கு ரைடர்ஸ் இறுதியில் ஒரு தொடுதலுக்காக அதை மீட்டெடுத்தனர். சார்ஜர்ஸ் தங்கள் மூன்றாவது ஆட்டத்தை டென்வரிடம் இழந்தது, பின்னர் நான்காவது வாரத்தில் சான் டியாகோவில் நடந்த ஒரு மாநாட்டு போட்டியில் கிரீன் பே பேக்கர்ஸ் விளையாடியது. கிக்ஆஃப் நேரத்தில், வெப்பநிலை சுற்றி இருந்தது. பேக்கர்ஸ் 24-3 ஐ வென்றது. இந்த தோல்விக்குப் பிறகு, சார்ஜர்ஸ் அணியின் தலைமை பயிற்சியாளர் டாமி ப்ரோத்ரோ நீக்கப்பட்டார். அவருக்கு பதிலாக செயின்ட் லூயிஸ் கார்டினல்களின் டான் கோரியல் நியமிக்கப்பட்டார். நியூ இங்கிலாந்தில், சார்ஜர்ஸ் கோரியலின் பயிற்சியின் கீழ் தங்கள் முதல் ஆட்டத்தை வென்றது. அவர்கள் திரும்பி வந்தபோது, சான் டியாகோ சமீபத்திய பி. எஸ். ஏ விமானம் 182 இலிருந்து இன்னும் மீண்டு வந்தார். சான் டியாகோவில் சார்ஜர்ஸ் டென்வரை தோற்கடித்தது நகரத்திற்கு மன உறுதியை உயர்த்தியது. கோரியல் தனது "ஏர் கோரியல்" தாக்குதலில் அணியைப் பயிற்றுவித்தார்ஃ ஃபாட்ஸ் மூன்று பெறுநர்களுக்கு (சார்லி ஜாய்னர், ஜான் ஜெபர்சன் மற்றும் டைட் எண்ட் கெல்லன் வின்ஸ்லோ) வீசப்பட்டது. சார்ஜர்ஸ் ஒன்பது ஆட்டங்களில் வென்றது மற்றும் ஏழு போட்டிகளில் தோல்வியடைந்தது, இதனால் பிளேஆஃப்களை இழந்தது. 1979 ஆம் ஆண்டில், தி ஸ்போர்டிங் நியூஸ் சார்ஜர்ஸ் அணியின் பொது மேலாளரான ஜானி சாண்டர்ஸ், ஆண்டின் என்எப்எல் நிர்வாகியாக பெயரிட்டது. ஃபுட்ஸ் தொடர்ச்சியாக நான்கு 300-யார்ட் கடந்து செல்லும் விளையாட்டுகளில் விளையாடி என்எப்எல் சாதனையை படைத்தார். அவரது சாதனை ஒரு விளையாட்டில் நிறுவப்பட்டது, அதில் அவர் ஓக்லாண்ட் ரைடர்ஸ் அணிக்கு எதிராக 303 கெஜம் வீசினார். சார்ஜர்ஸ் நியூ ஆர்லியன்ஸ் புனிதர்களை 35 புள்ளிகளுக்கு பூஜ்யத்திற்கு தோற்கடித்து, பதினான்கு ஆண்டுகளில் முதல் முறையாக பிளேஆஃப்களுக்கு முன்னேறினர். டிசம்பர் 17,1979 அன்று, சார்ஜர்ஸ் டென்வர் ப்ரோன்கோஸ் 17-7 ஐ தேசிய திங்கள் இரவு கால்பந்து தொலைக்காட்சி பார்வையாளர்கள் மற்றும் அவர்களின் வீட்டு கூட்டத்திற்கு முன் தோற்கடித்து தங்கள் முதல் ஏஎஃப்சி மேற்கு பிரிவு பட்டத்தை வென்றனர். பிரிவு சுற்றில், ஹூஸ்டன் ஆயிலர்ஸ் சார்ஜர்ஸ் 17-14 ஐ தோற்கடித்தனர். புரோ கால்பந்து ஹால் ஆஃப் ஃபேமில் பரிந்துரைக்கப்பட்ட இரண்டாவது ஏ. எஃப். எல் வீரர் மற்றும் இரண்டாவது சார்ஜர் ரான் மிக்ஸ் ஆனார். ஏஎஃப்சி-என்எஃப்சி புரோ பவுலின் அரை நேரத்தின் போது இந்த அறிவிப்பு வெளியிடப்பட்டது. 1980 ஆம் ஆண்டில், சக் முன்சி நியூ ஆர்லியன்ஸ் புனிதர்களிடமிருந்து அணிக்கு வர்த்தகம் செய்யப்பட்டார். நியூயார்க் ஜெயண்ட்ஸின் சார்ஜர்ஸ் 44-7 தோல்வியில் 444 கெஜம் கடந்து ஃபாட்ஸ் ஒரு கிளப் சாதனையை படைத்தார். கெல்லன் வின்ஸ்லோ 171 கெஜம் பந்தில் 10 பஸ்களை எடுத்தார். சார்ஜர்ஸ் பிட்ஸ்பர்க் ஸ்டீலர்ஸை 26-17 தோற்கடித்து, அவர்களின் இரண்டாவது தொடர்ச்சியான ஏஎஃப்சி வெஸ்ட் பட்டத்தை வென்றது. அவர்கள் 11-5 இழப்புகளுடன் பருவத்தை முடித்தனர், இது அணிக்கு ஒரு சாதனையாகும். ஜெபர்சன் (1,340), வின்ஸ்லோ (1,290), மற்றும் ஜாய்னர் (1,132) ஆகியோர் ஒரே அணியில் ஒரு பருவத்தில் 1,000 கெஜம் பெற்ற முதல் மூன்று வீரர்கள் ஆனார்கள். சார்ஜர்ஸ் பாதுகாப்பு என்எப்எல் சாக்குகளில் (60) வழிநடத்தியது. தற்காப்பு முன்னணி வரிசையில் 1975 சார்ஜர்ஸ் வரைவு வீரர்களான ஃப்ரெட் டீன், கேரி "பிக் ஹேண்ட்ஸ்" ஜான்சன் மற்றும் லூயி கெல்சர் ஆகியோர் அடங்குவர். லெரோய் ஜோன்ஸுடன் சேர்ந்து, முன்னணியில் இருந்தவர்கள் "ப்ரூஸ் பிரதர்ஸ்" என்று அழைக்கப்பட்டனர். பிளேஆஃப்களில், சார்ஜர்ஸ் பஃபல்லோ பில்களை 20-14 தோற்கடித்தனர். இருப்பினும், அவர்களின் சீசன் ஏஎஃப்சி சாம்பியன்ஷிப் விளையாட்டில் இறுதியில் சூப்பர் பவுல் சாம்பியனான ஓக்லாண்ட் ரைடர்ஸ் 34-27 இன் கைகளில் முடிந்தது. 1981 ஆம் ஆண்டில், சார்ஜர்ஸ் தங்கள் மூன்றாவது தொடர்ச்சியான ஏஎஃப்சி வெஸ்ட் பட்டத்தை 10-6 சாதனையுடன் வென்றது. 1979 மற்றும் 1980 பருவங்களின் பிரிவு தலைப்புகளுக்குப் பிறகு, ஒப்பந்த மோதல்கள் எழுந்தன. அணியின் உரிமையாளரான க்ளீன், வீரர்களின் ஒப்பந்தங்களை மறுபரிசீலனை செய்ய மறுத்துவிட்டார். சம்பள உயர்வை ஒப்புக் கொள்ள முடியாததால், சார்ஜர்ஸ் உரிமையாளர் பரந்த பெறுநரான ஜான் ஜெபர்சனை கிரீன் பே பேக்கர்களுக்கு விற்றார். ஜெபர்சனுக்கு பதிலாக வெஸ் சாண்ட்லர் நியமிக்கப்பட்டார். தற்காப்பு முடிவு டீன் 49ers க்கு வர்த்தகம் செய்யப்பட்டது, மீண்டும் ஒரு ஊதிய சர்ச்சைக்குப் பிறகு. தனது ஊதியம் ஒரு டிரக் ஓட்டுநரான தனது சகோதரரின் ஊதியத்தைப் போலவே இருப்பதாக டீன் கூறினார். பதினொரு ஆட்டங்களில் மட்டுமே விளையாடிய டீன், ஆண்டின் யுபிஐ என்எப்சி தற்காப்பு வீரராக ஆனார். 1980 மற்றும் 1981 ஆம் ஆண்டுகளில், ஜெபர்சன் இல்லாமல், சார்ஜர்ஸ் இனி என்எப்எல் இல் அதிக கடந்து செல்லும் யார்டுகளைக் கொண்டிருக்கவில்லை. "அது (டீன் வெளியேறியது) எங்களை எவ்வளவு பாதித்தது என்பதை என்னால் சொல்ல முடியாது, ஏனென்றால் நாங்கள் ஏஎஃப்சி சாம்பியன்ஷிப் விளையாட்டுக்கு முன்னேறினோம்" என்று சக லைன்மேன் டீனின் இழப்பு குறித்து ஜான்சன் கூறினார். ஆனால் எங்களிடம் மூலையில் இருந்து அதிக பாஸ் அவசரம் இருந்திருந்தால், அது வித்தியாசமாக இருந்திருக்கும் என்று நான் சொல்ல முடியும். 1981 பிளேஆஃப் பிரிவு சுற்றில், சார்ஜர்ஸ் மியாமி டால்பின்களை மியாமி ஆரஞ்சு பவுலில் தோற்கடித்தனர், அங்கு ஈரப்பதமான நாளில் வெப்பநிலை இருந்தது. இந்த விளையாட்டு "மியாமியில் காவியம்" என்று அறியப்பட்டது. ஈஎஸ்பிஎன் பத்திரிகையாளர்கள் இந்த காவியத்தை என்எப்எல் வரலாற்றில் சிறந்த விளையாட்டு என்று பெயரிட்டனர். இரு அணிகளும் வலுவான ஆட்டத்தை வெளிப்படுத்தின. 4, 802 கெஜம் மற்றும் 33 டச்டவுன்களின் என்எப்எல் ஒற்றை சீசன் சாதனையை நிகழ்த்திய ஃபாட்ஸ் சார்ஜர்களை வழிநடத்தினார். இந்த விளையாட்டு ஒரு பிளேஆஃப் விளையாட்டில் அதிக புள்ளிகள் (79 புள்ளிகள்) பெற்ற சாதனைகளை படைத்தது; இரு அணிகளாலும் அதிகபட்ச மொத்த கெஜம் (1,036 கெஜம்); மற்றும் இரு அணிகளாலும் அதிக கெஜம் (809 கெஜம்). சார்ஜர்ஸ் பிளேஸ்கிக்கர், ரோல்ஃப் பெனிர்ஷ்கே 13 நிமிடங்கள் மற்றும் 52 விநாடிகள் கூடுதல் நேரத்திற்குப் பிறகு வென்ற 29-யார்ட் கள இலக்கை உதைத்தார். இறுக்கமான இறுதியில், கெல்லன் வின்ஸ்லோ, 166 கெஜம் 13 வரவேற்புகளை வழங்கினார், ஒரு டச் டவுன் மற்றும் ஒரு பிளாக் ஃபீல்ட் கோல். அவர் சோர்வடைந்து களத்தில் இருந்து அவரது அணி வீரர்களால் உதவினார். இந்த வெற்றி சார்ஜர்ஸ் அவர்களின் தொடர்ச்சியான இரண்டாவது ஏஎஃப்சி சாம்பியன்ஷிப் விளையாட்டுக்கு அனுப்பியது. சின்சினாட்டியில் நடந்த சாம்பியன்ஷிப் போட்டியில், பெங்கால்ஸ் சார்ஜர்ஸ் 27-7 ஐ தோற்கடித்தது. இந்த விளையாட்டு "ஃப்ரீசர் பவுல்" என்று அறியப்பட்டது. காற்று-குளிர் காரணியுடன் வெப்பநிலை ஒரு சாதனை குறைந்ததாக இருந்தது. வேலைநிறுத்தம்-குறுகிய 1982 பருவத்தில், ஃபாட்ஸ் ஒரு விளையாட்டுக்கு சராசரியாக 320 கெஜம் கடந்து சென்றது. அந்த நேரத்தில், அந்த சராசரி ஒரு சாதனையாக இருந்தது. சார்ஜர்ஸ் சான் பிரான்சிஸ்கோவை 41 புள்ளிகளுக்கு 37 ஆகவும், சின்சினாட்டியை 50 புள்ளிகளுக்கு 34 ஆகவும் தோற்கடித்தது. ஒவ்வொரு ஆட்டத்திலும், ஃபாட்ஸ் 400 கெஜம் தூரத்திற்கு மேல் வீசினார். டிசம்பர் 20,1982 அன்று சின்சினாட்டிக்கு எதிரான ஆட்டத்தில், சார்ஜர்ஸ் 501 கெஜம் கடந்து 175 கெஜம் ஓடியது. ஒரு ஆட்டத்திற்கு 129 கெஜம் என்ற சாதனையை சாண்ட்லர் படைத்தார். சார்ஜர்ஸ் தொடர்ச்சியாக நான்காவது ஆண்டாக பிளேஆஃப்களை அடைந்தது, ஏஎஃப்சியில் ஐந்தாவது இடத்தைப் பிடித்தது (சுருக்கமான அட்டவணை காரணமாக பிரிவு நிலைகள் புறக்கணிக்கப்பட்டன). அணி பிட்ஸ்பர்க்கில் பிட்ஸ்பர்க் ஸ்டீலர்ஸை வருத்தமடையச் செய்தது 31-28, ஆனால் டால்பின்கள் முந்தைய ஆண்டு ஏற்பட்ட இழப்பிலிருந்து அடுத்த வாரம் 34-17 பழிவாங்கும். 1983 ஆம் ஆண்டில் சார்ஜர்ஸ் 6-10 க்கு வீழ்ச்சியடைந்தது மற்றும் ஆறாவது கான்ஸெக்டூவ் சீசனில் லீக்கின் அதிக கடந்து செல்லும் யார்டுகள் இருந்தபோதிலும், அவர்களின் பிரிவில் சமமான கடைசி இடத்தைப் பிடித்தது. 1984 ஆம் ஆண்டில், அணியின் விற்பனைக்கான தயாரிப்பில் க்ளீன் சம்பளத்தைக் குறைத்தார். தற்காப்பு லைன்மேன்கள், ஜான்சன் மற்றும் கெல்சர், சான் பிரான்சிஸ்கோவிற்கு புறப்பட்டனர். ஆகஸ்ட் 1,1984 அன்று, அலெக்ஸ் ஸ்பானோஸ் சார்ஜர்ஸ் நிறுவனத்தில் பெரும்பான்மையான பங்குகளை வாங்கினார். பெனிர்ஷ்கே "ஆண்டின் மில்லர் மேன்" என்று பெயரிடப்பட்டார். பிட்ஸ்பர்க்கில் நடந்த ஆட்டத்தின் நான்காவது காலாண்டில் தனது 650 வது பாஸ் வரவேற்புடன் ஜாய்னர் ஒரு என்எப்எல் சாதனையை படைத்தார். தாக்குதல் காவலில் எட் ஒயிட் 241 என்எப்எல் விளையாட்டுகளில் விளையாடி என்எப்எல் சாதனையை படைத்தார். லியோனல் "லிட்டில் ரயில்" ஜேம்ஸ், 5 '6 ", 171 பவுண்டுகள் பின்னால் ஓடி, 2,535 அனைத்து நோக்க கெஜம் மற்றும் 1,027 ரிஸிவிங் கெஜம் ஒரு ரன்னிங் பேக் மூலம் என்எப்எல் சாதனையை படைத்தார். தலைமை பயிற்சியாளர்களை மாற்றுவது (1986-1993) 1986 பருவத்தில், கோரியல் ராஜினாமா செய்ததைத் தொடர்ந்து, அல் சாண்டர்ஸ் தலைமை பயிற்சியாளராக நியமிக்கப்பட்டார். 1987 ஆம் ஆண்டில், ஜாய்னர் சார்ஜர்ஸ் 'ரிசீவர்ஸ்' பயிற்சியாளராக ஓய்வு பெற்றார். வீரரின் வேலைநிறுத்தத்தின் போது "மாற்று" அணியின் 3-0 சாதனை உட்பட, அணி 7-8 என்ற கணக்கில் சீசனை முடித்தது. அந்த நேரத்தில் தோல்வியடையாத ஒரே அணி சூப்பர் பவுல் சாம்பியன் வாஷிங்டன் ரெட்ஸ்கின்ஸ் ஆகும். இன் ஃபாட்ஸ் 15 ஆண்டுகால வாழ்க்கைக்குப் பிறகு ஓய்வு பெற்றார். அவர் ஏழு என்எப்எல் சாதனைகள் மற்றும் 42 கிளப் சாதனைகளை படைத்தார், மேலும் 43,040 கெஜம் கொண்டு அனைத்து நேரத்திலும் என்எப்எல் இன் இரண்டாவது சிறந்த பாஸர் ஆனார். ஃபுட்ஸின் ஜெர்சி, எண் 14, சான் டியாகோவில் நடந்த "டான் ஃபுட்ஸ் டே" விளையாட்டில் பாதி நேரத்தில் ஓய்வு பெற்றது. 1989 பருவத்தில், முன்னாள் சார்ஜர்ஸ் குவாட்டர்பேக், வாஷிங்டன் ரெட்ஸ்கின்ஸ் உதவியாளர் மற்றும் அட்லாண்டா ஃபால்கான்ஸ் தலைமை பயிற்சியாளரான டான் ஹென்னிங் சார்ஜர்ஸ் அணியின் தலைமை பயிற்சியாளரானார். முதல் ஆண்டு ஓட்டத்தில், மரியன் பட்ஸ், 39 கேரிகளுடன் ஒரு கிளப் சாதனையையும், சார்ஜர்ஸ் 20 புள்ளிகள் முதல் 13 வரை கன்சாஸ் சிட்டிக்கு எதிரான வெற்றியில் 176 கெஜம் அணியின் ரூக்கி சாதனையையும் படைத்தார். கடந்த மூன்று ஆண்டுகளாக கால்பந்து செயல்பாடுகளின் இயக்குநராக இருந்த ஸ்டீவ் ஆர்டமேயர் வெளியேறினார், அவருக்கு பதிலாக பாபி பீடார்ட் நியமிக்கப்பட்டார். அணி 1988 மற்றும் 1991 க்கு இடையில் இரட்டை இலக்க இழப்புகளை பதிவு செய்யும். 1992 பருவத்தில், பாபி ரோஸ் சார்ஜர்ஸ் அணியின் தலைமை பயிற்சியாளரானார். குவாட்டர்பேக், ஸ்டான் ஹம்ப்ரீஸ் வாஷிங்டன் ரெட்ஸ்கின்ஸுடன் ஒரு வர்த்தகத்தில் பெறப்பட்டார். சார்ஜர்ஸ் சீசனை 11-5 முடித்து ஏஎஃப்சி வெஸ்ட் பட்டத்தை வென்றது, ஒரு தசாப்தத்தில் அவர்களின் முதல் பிளேஆஃப் தோற்றத்தை உருவாக்கியது. ஆண்டின் சிறந்த ஏஎஃப்சி பயிற்சியாளராக ரோஸ் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டார். வைல்ட்-கார்டு சுற்றில், சார்ஜர்ஸ் கன்சாஸ் நகரத் தலைவர்களை 17-0 வெளியேற்றினர். பின்னர், அவை மியாமி டால்பின்களால் பிரிவு சுற்றில் மூடப்பட்டன, 31-0. 1993 ஆம் ஆண்டில், சார்ஜர்ஸ் 8 முதல் 8 வரை முடித்து, பிரிவில் நான்காவது இடத்தைப் பிடித்தது. 1994-2005 1994: ஏஎஃப்சி சாம்பியன்கள் 1994 பருவத்தில், சார்ஜர்ஸ் 11-5 வென்றது. குவாட்டர்பேக் ஸ்டான் ஹம்ப்ரீஸ் மற்றும் பரந்த ரிசீவர் டோனி மார்ட்டின் ஆகியோர் இணைந்து 99-யார்ட் டச்டவுனை நிறைவு செய்தனர். சார்ஜர்ஸ் 1994 ஏஎஃப்சி வெஸ்ட் டிவிஷன் சாம்பியன்ஷிப்பிற்கு பங்களித்த வீரர்களில் லைன் பேக்கர் ஜூனியர் சீவ், தற்காப்பு டாக்கில்கள் ரூபன் டேவிஸ் மற்றும் ஷான் லீ மற்றும் தற்காப்பு முடிவு, லெஸ்லி ஓ 'நீல் மற்றும் ரன்னிங் பேக் நாட்ரோன் மீன்ஸ், ஹம்ப்ரீஸ் மற்றும் மார்ட்டின் ஆகியோர் தாக்குதல் நகர்வுகளை மேற்கொண்டனர். பிளேஆஃப்களில், சார்ஜர்ஸ் எதிர்பாராத விதமாக டால்ஃபின்ஸ் 22-21 ஐ டிவிஷனல் சுற்றிலும், ஸ்டீலர்ஸ் 17-13 ஐ ஏஎஃப்சி சாம்பியன்ஷிப் விளையாட்டிலும் தோற்கடித்தனர். சூப்பர் பவுல் XXIX இல் சார்ஜர்ஸ் 49ers 49-26 ஆல் தோற்கடிக்கப்பட்டனர். சூப்பர் பவுல் இழப்பு இருந்தபோதிலும், அணி வரிசை மற்றும் பயிற்சியாளரைத் தேர்ந்தெடுப்பதற்கு பொறுப்பான பீடார்ட், ஸ்போர்ட்ஸ் இல்லஸ்ட்ரேட்டட் மூலம் "என்எப்எல் இன் புத்திசாலித்தனமான மனிதர்" என்று பெயரிடப்பட்டார். இருப்பினும், சார்ஜர்ஸ் 1995 சீசன் குறைவான வெற்றியை நிரூபித்தது. இந்த அணி 7-9 என்ற சாதனையுடன் பிளேஆஃப்களை அடைந்தது, ஆனால் இண்டியானாபோலிஸ் கோல்ட்ஸால் தோற்கடிக்கப்பட்டது. 1996 பருவத்தில், புளோரிடா எவர்கிலேட்ஸில் வாலூஜெட் விமானம் 592 விபத்துக்குள்ளானதில் ரோட்னி கல்வர் கொல்லப்பட்டார். லைன்பேக்கர் டேவிட் கிரிக்ஸ் பதினொரு மாதங்களுக்கு முன்பு புளோரிடாவின் டேவியில் நடந்த ஒற்றை கார் விபத்தில் கொல்லப்பட்டார். 1997 பருவத்தில், பீத்தார்ட் ரோஸை ஆட்டமிழக்கச் செய்தார். கெவின் கில்பிரைட் சார்ஜர்ஸ் அணியின் புதிய தலைமை பயிற்சியாளராக நியமிக்கப்பட்டார். கில்பிரைட் மிகவும் திறந்த பாஸிங் தாக்குதலை ஊக்குவித்தார், இது தாக்குதல் பாணியில் ஒரு பெரிய மாற்றமாகும். பாஸ் பாதுகாப்பு இல்லாததால் ஹம்ப்ரீஸ் பல மூளையதிர்ச்சிகளை அனுபவித்து ஓய்வு பெற்றார். அரிசோனா கார்டினல்களுக்கு வீரர்களின் வர்த்தகங்கள் மற்றும் வரைவு தேர்வுகளுக்குப் பிறகு, பீத்தார்ட் 1998 என்எப்எல் வரைவின் இரண்டாவது தேர்வுடன் குவாட்டர்பேக் ரியான் லீஃப்பைத் தேர்ந்தெடுத்தார். 1998 பருவத்தில், சார்ஜர்ஸ் 5-11 க்கு சென்றது. ராட்னி ஹாரிசன் கூறினார், "நான் இன்னும் ஒரு வருடம் அப்படிச் செல்ல வேண்டியிருந்தால், நான் விளையாடுவதை விட்டுவிடுவேன்". கில்பிரைட் வெளியேறியபோது, அவருக்கு பதிலாக சார்ஜர்ஸ் ஊழியர்களில் ஒருவரான இடைக்கால தலைமை பயிற்சியாளரான ஜூன் ஜோன்ஸ் நியமிக்கப்பட்டார். 1998 பருவத்தின் முடிவில் ஜோன்ஸ் அணியை விட்டு வெளியேறி ஹவாய் பல்கலைக்கழகத்தில் பயிற்சியாளராக இருந்தார். சார்ஜர்ஸின் புதிய தலைமை பயிற்சியாளர் ஓரிகான் மாநில பல்கலைக்கழகத்தைச் சேர்ந்த மைக் ரிலே ஆவார். அவரது மோசமான விளையாட்டு மற்றும் அணுகுமுறை காரணமாக, லீஃப் 2000 சீசனுக்குப் பிறகு வெளியிடப்பட்டது. 2000 ஆம் ஆண்டில் ஒரு நிபந்தனை வரைவு தேர்வுக்காக பால்டிமோர் ரேவன்ஸுடன் ஒரு வர்த்தகத்தில் கையகப்படுத்தப்பட்ட ஜிம் ஹார்பாக், சார்ஜர்களின் தொடக்க காலாண்டு ஆனார். பீத்தார்ட் ஏப்ரல் 2000 இல் ஓய்வு பெற்றார், ஜனவரி 2001 இல் பில்களின் முன்னாள் பொது மேலாளரான ஜான் பட்லரால் மாற்றப்பட்டார். முதல், சார்ஜர்ஸ் தொடர்ச்சியாக எட்டு பருவங்களைக் கொண்டிருந்தது, அங்கு அவர்கள் வெற்றிகளை விட அதிக இழப்புகள் இல்லையென்றாலும், அதே எண்ணிக்கையுடன் முடித்தனர். 2001 ஆம் ஆண்டில், ரிலே தனது தாக்குதல் ஒருங்கிணைப்பாளராக ரெட்ஸ்கின்ஸின் முன்னாள் தலைமை பயிற்சியாளரான நோர்வ் டர்னரைத் தேர்ந்தெடுத்தார். டர்னர் டல்லாஸ் கவ்பாய்ஸ் அணியில் பயன்படுத்திய ஒரு தாக்குதல் முறையை முன்மொழிந்தார். சார்ஜர்ஸ் முன்னாள் பஃபல்லோ பில்ஸ் குவாட்டர்பேக் டக் ஃப்ளூட்டியுடன் கையெழுத்திட்டார், மேலும் 2001 என்எப்எல் வரைவில் அணியின் முதல் ஒட்டுமொத்த தேர்வையும் அட்லாண்டா ஃபால்கான்ஸுக்கு முதல் சுற்று தேர்வு (ஒட்டுமொத்தமாக ஐந்தாவது) மற்றும் அதே வரைவில் மூன்றாவது சுற்று தேர்வுக்கு ஈடாக வர்த்தகம் செய்தார். கூடுதலாக சார்ஜர்ஸ் 2002 என்எப்எல் வரைவில் பரந்த ரிசீவர்-கிக் ரிட்டர்னர், டிம் டுவைட் மற்றும் ஃபால்கான்ஸின் இரண்டாவது சுற்று வரைவுத் தேர்வைப் பெற்றார். 2001 வரைவில் சார்ஜர்ஸ் அந்த தேர்வுகளைப் பயன்படுத்தி டெக்சாஸ் கிறிஸ்டியன் பல்கலைக்கழகத்தை லாடைனியன் டாம்லின்சன் மற்றும் பர்டூ பல்கலைக்கழக காலாண்டு வீரர் ட்ரூ பிரீஸ் ஆகியோரைத் தேர்ந்தெடுத்தனர். 2002-2005: மார்டி ஷாடன்ஹைமர் சகாப்தம் 2002 பருவத்தில், மார்டி ஷாடன்ஹைமர் ரிலேவுக்கு பதிலாக வந்தார். ஷாடன்ஹைமரின் கீழ், சார்ஜர்ஸ் தங்கள் முதல் நான்கு ஆட்டங்களில் வெற்றி பெற்றது. ஏப்ரல் 2003 இல் ஒன்பது மாத போராட்டத்திற்குப் பிறகு பட்லர் புற்றுநோயால் பாதிக்கப்பட்டு, அவருக்கு பதிலாக ஏ. ஜே. ஸ்மித் நியமிக்கப்பட்டார், அவர் நிர்வாக துணைத் தலைவராகவும் பொது மேலாளராகவும் நியமிக்கப்பட்டார். 2003 ஆம் ஆண்டில், சார்ஜர்ஸ் 2004 என்எப்எல் வரைவில் ஒரு வரைவு தேர்வுக்காக டால்பின்களுக்கு சீவை வர்த்தகம் செய்தனர். அவர் புறப்படுவதற்கு முன்பு, சீவின் அணி வீரர்கள் அவருக்கு அணியின் மிகவும் ஊக்கமளிக்கும் வீரருக்கான எமில் கராஸ் விருதை வழங்கினர். டாம்லின்சன் தனது சீசனின் மொத்த எண்ணிக்கையை 2,011 ஆக உயர்த்துவதற்காக பேக்கர்களுக்கு எதிரான சீசனின் பிற்பகுதியில் நடந்த ஆட்டத்தில் மொத்தம் 195 கெஜம் திரட்டினார். அவர் முதல் சார்ஜர் மற்றும் என்எப்எல் வரலாற்றில் தொடர்ச்சியாக 2,000-யார்ட் பருவங்களை பதிவு செய்த எட்டாவது வீரர் ஆனார். என்எப்எல் வரலாற்றில் ஒரே பருவத்தில் 1,000 கெஜம் விரைந்து சென்று 100 பாஸ்களைப் பிடித்த முதல் வீரர் என்ற பெருமையையும் டாம்லின்சன் பெற்றார். சார்ஜர்ஸ் சூப்பர் பவுல் XXXII மற்றும் சூப்பர் பவுல் XXXVII க்கான புரவலர் அணியாக இருந்தது. 2004 சீசனில் சார்ஜர்ஸ் 1994 க்குப் பிறகு தங்கள் முதல் பிரிவு பட்டத்தை 12-4 சாதனையுடன் வென்றது. பிளேஆஃப்களின் முதல் சுற்றில் நியூயார்க் ஜெட்ஸால் அவர்கள் விரைவாக வெளியேற்றப்பட்டனர், கூடுதல் நேரத்தில் 20-17. 2005 என்எப்எல் வரைவின் போது, சார்ஜர்ஸ் 2004 வெற்றியில் இருந்து வேகத்தை கொண்டு செல்ல உதவும் முக்கிய புதிய வீரர்களை உருவாக்கினர். மேரிலாந்து பல்கலைக்கழகத்தில் இருந்து ஷாவ்னே மெரிமானைப் பெற சார்ஜர்கள் தங்கள் முதல் தேர்வைப் பயன்படுத்தினர். அவர்களின் அடுத்த தேர்வுகளில் வடமேற்கு பல்கலைக்கழகத்தைச் சேர்ந்த லூயிஸ் காஸ்டில்லோ, வடக்கு கொலராடோவைச் சேர்ந்த வின்சென்ட் ஜாக்சன், கன்சாஸ் மாநிலத்தைச் சேர்ந்த டேரன் ஸ்ப்ரோல்ஸ், அலபாமா பல்கலைக்கழகத்தைச் சேர்ந்த வெஸ்லி பிரிட், ஓக்லஹோமா பல்கலைக்கழகத்தைச் சேர்ந்த வெஸ் சிம்ஸ் மற்றும் பவுலிங் கிரீன் மாநிலத்தைச் சேர்ந்த சென்டர் ஸ்காட் ம்ருஸ்கோவ்ஸ்கி ஆகியோர் அடங்குவர். சார்ஜர்ஸ் 2005 சீசனின் முதல் ஆட்டத்தை டல்லாஸ் கவ்பாய்ஸிடம் வீட்டில் 28-24, மற்றும் டென்வரில் அவர்களின் இரண்டாவது விளையாட்டு 20-17 ப்ரோன்கோஸுக்கு எதிராக தோல்வியடைந்தது. டாம்லின்சனின் முயற்சிகளால், சார்ஜர்ஸ் நியூயார்க் ஜயண்ட்ஸ் அணிக்கு எதிரான மூன்றாவது ஆட்டத்தில் வெற்றி பெற்றது. டாம்லின்சன் மொத்தம் 220 கெஜம் எடுத்தார், 3 ரஷிங் டச்டவுன்கள், மற்றும் அணியை 45-23 வெல்ல உதவும் டச்டவுனுக்கு வீசினார். சார்ஜர்ஸ் பின்னர் நடப்பு சூப்பர் பவுல் சாம்பியனான நியூ இங்கிலாந்து பேட்ரியாட்ஸ் 41-17 ஐ தோற்கடித்தார். பிட்ஸ்பர்க் ஸ்டீலர்ஸுக்கு எதிரான ஐந்தாவது ஆட்டத்தில், சார்ஜர்ஸ் தங்கள் த்ரோபேக் சீருடைகளை அணிந்தனர். ஜெஃப் ரீட் 40-யார்ட் கள கோல் அடித்த பிறகு ஸ்டீலர்ஸ் சார்ஜர்ஸ் 24-22 ஐ தோற்கடித்தார். சார்ஜர்ஸ் ஓக்லாண்ட் ரைடர்ஸ், 27-14 க்கு எதிரான ஆறாவது ஆட்டத்தை வென்றது. ஏழாவது ஆட்டத்தில், பிலடெல்பியாவில் ஈகிள்ஸுக்கு எதிராக, சார்ஜர்ஸ் விளையாட்டின் பிற்பகுதி வரை முன்னிலை வகித்தனர். பின்னர், ஒரு சார்ஜர்ஸ் கள கோல் தடுக்கப்பட்டு மாட் வேரால் 65 கெஜம் திருப்பி அனுப்பப்பட்டது. இது ஈகிள்ஸ் 20 முதல் 17 வரை வெற்றிபெற ஒரு விளையாட்டு வென்ற டச்டவுனுக்கு வழிவகுத்தது. மூன்று ஆட்டங்களில் வெற்றி பெற்று நான்கில் தோல்வியடைந்த பிறகு, சார்ஜர்ஸ் அடுத்த ஐந்து ஆட்டங்களில் வெற்றி பெற்றது. இவற்றில் கன்சாஸ் நகரத் தலைவர்களுக்கு எதிராக உள்நாட்டில் ஒரு 28-20 வெற்றி மற்றும் நியூயார்க் ஜெட் விமானங்களுக்கு எதிராக ஒரு 31-26 வெற்றி ஆகியவை அடங்கும். பத்தாவது வாரம் ஒரு பை, அதைத் தொடர்ந்து பஃபல்லோ பில்களுக்கு எதிராக த்ரோபேக் சீருடையில் ஒரு 48-10 ஹோம் வெற்றி. பின்னர், அணி வாஷிங்டன் ரெட்ஸ்கின்ஸுக்கு எதிராக வென்றது, கூடுதல் நேரத்திற்கு 23-17 மற்றும் அடுத்த வாரம் ஓக்லாண்ட் ரைடர்ஸ் வீட்டிற்கு எதிராக, 34-10. சார்ஜர்கள் மியாமி டால்பின்களால் 23-21 தோற்கடிக்கப்பட்டனர். டிசம்பர் 18,2005 அன்று, சார்ஜர்ஸ் இண்டியானாபோலிஸ் கோல்ட்ஸை தோற்கடித்தனர், அவர்கள் முந்தைய 13 ஆட்டங்களில் வெற்றி பெற்றனர். கன்சாஸ் நகரத் தலைவர்கள் பின்னர் சார்ஜர்ஸ் 20-7 ஐ தோற்கடித்தனர், மேலும் அணி அதிகாரப்பூர்வமாக பிளேஆஃப் போட்டியில் இருந்து வெளியேற்றப்பட்டது. சார்ஜர்ஸ் இந்த பருவத்தின் இறுதி ஆட்டத்தை டென்வர் ப்ரோன்கோஸுக்கு 23-7 இழந்தது. சார்ஜர்ஸ் 2005 பருவத்தை 9 முதல் 7 என்ற சாதனையுடன் நிறைவு செய்தது. 2006-2012: பிலிப் நதிகளின் எழுச்சி 2006 பருவத்தில், சார்ஜர்ஸ் பருவத்தை 14-2 முடித்தார், இது அவர்களின் சிறந்த சாதனையாகும். அவர்களின் ஒரே இழப்புகள் ராவன்ஸ் மற்றும் தலைவர்களுக்கு எதிராக வந்தன. நியூ ஆர்லியன்ஸ் செயின்ட்ஸிடம் இலவச ஏஜென்சியில் ட்ரூ பிரீஸை அணி இழந்தது, 2004 வரைவு தேர்வு பிலிப் ரிவர்ஸ் குவாட்டர்பேக்கில் பொறுப்பேற்க களம் அமைத்தது. அவர்கள் ஏஎஃப்சி பிளேஆஃப்களில் முதலிடத்தைப் பிடித்தனர். பிரிவு சுற்றில், சார்ஜர்கள் தேசபக்தர்களால் 24-21 தோற்கடிக்கப்பட்டனர். சீசனுக்குப் பிறகு, ஷாடன்ஹைமர் வெளியேறினார், மேலும் நோர்வ் டர்னர் தலைமை பயிற்சியாளரானார். 2007 பருவத்தில், சார்ஜர்ஸ் 11-5 சென்று டென்னசி டைட்டன்ஸ் மற்றும் இண்டியானாபோலிஸ் கோல்ட்ஸை முதல் இரண்டு பிளேஆஃப் சுற்றுகளில் தோற்கடித்தனர், ஏஎஃப்சி சாம்பியன்ஷிப் விளையாட்டில் தேசபக்தர்களால் தோற்கடிக்கப்படுவதற்கு முன்பு. 2008 பருவத்தில், சார்ஜர்ஸ் 8-8 என்ற சாதனையை பதிவு செய்தது. இருப்பினும், அவர்கள் ஒரு பலவீனமான களத்தின் மீது ஏஎஃப்சி வெஸ்ட் பட்டத்தை வென்றனர். சார்ஜர்ஸ் வைல்ட் கார்டு சுற்றில் கோல்ட்ஸை தோற்கடித்தனர், ஆனால் பிரிவு சுற்றில் ஸ்டீலர்ஸிடம் தோல்வியடைந்தனர். 2009 பருவத்தில் சார்ஜர்ஸ் தங்கள் முதல் இரண்டு ஆட்டங்களில் வெற்றி பெற்றது, ஆனால் அடுத்த மூன்று ஆட்டங்களில் தோல்வியடைந்தது. எஞ்சிய பருவத்தில் சார்ஜர்ஸ் என்எப்சி கிழக்கு அணிகளுக்கு எதிரான ஆட்டங்கள் உட்பட ஒவ்வொரு ஆட்டத்தையும் வென்றது. ப்ரோன்கோஸுக்கு எதிரான ஆட்டத்தில் தோல்வியடைந்த சார்ஜர்ஸ், பதினோராவது வாரத்தில் அவர்களை தோற்கடித்தனர், 32-3. பன்னிரண்டாவது வாரத்தில், சார்ஜர்ஸ் கிளீவ்லேண்ட் பிரவுன்ஸ் 30-23 ஐ தோற்கடித்தனர், மேலும் லாடைனியன் டாம்லின்சன் ஜிம் பிரவுனின் விரைவான சாதனையை முறியடித்தார், பின்னர் பிரவுன் டாம்லின்சனை வாழ்த்தினார். சார்ஜர்ஸ் மற்றொரு பிரிவு பட்டத்தைப் பெற்று ஏஎஃப்சி இரண்டாவது சீட் ஆனார். சார்ஜர்ஸ் பின்னர் ஜனவரி 17,2010 அன்று வீட்டில் ஜெட்ஸ் விளையாடியது, மேலும் 17-14 ஐ இழந்தது. 2010-2012 2010 சீசனுக்கு முன்பு டாம்லின்சன் வெளியேறினார். அவர் வயதானவர் மற்றும் ஒரு விலையுயர்ந்த ஒப்பந்தமாக இருந்தார். சார்ஜர்ஸ் முதல் ஆட்டத்தில் கன்சாஸ் சிட்டியிடம் தோல்வியடைந்தது, 21-14. வீட்டில் நடந்த இரண்டாவது ஆட்டம் ஜாகுவார்களுக்கு எதிரான வெற்றியாகும். இருப்பினும், குறைந்த டிக்கெட் விற்பனை காரணமாக இருட்டடிப்பு ஏற்பட்டது. மூன்றாவது ஆட்டம், ஒரு தொலைதூர விளையாட்டு, சியாட்டலுக்கு எதிரான 27-20 தோல்வியாகும். நான்காவது ஆட்டம் கார்டினல்களுக்கு எதிரான சார்ஜர்களுக்கு ஒரு வெற்றியாக இருந்தது, 41-10 வீட்டில், மீண்டும் ஒரு உள்ளூர் தொலைக்காட்சி இருட்டடிப்புடன். பின்னர் அடுத்த ஆட்டத்தில், ரைடர்ஸ் அணிக்கு எதிரான பல வெற்றிகளுக்குப் பிறகு, சார்ஜர்ஸ் அணியை அவர்கள் தோற்கடித்தனர். சார்ஜர்ஸ் அடுத்த நான்கு ஆட்டங்களில் வெற்றி பெற்றது, பின்னர் மீண்டும் வீட்டில் ரைடர்ஸ் அணியால் தோற்கடிக்கப்பட்டது, 13 புள்ளிகளுக்கு 28 புள்ளிகள். அவர்கள் ரைடர்ஸ் உடன் சமன் செய்த ஒரு ஆட்டத்திற்குப் பிறகு, சார்ஜர்ஸ் பெங்கால்ஸ் 34-20 ஆல் தோற்கடிக்கப்பட்டு 2005 க்குப் பிறகு முதல் முறையாக பிளேஆஃப்களைத் தவறவிட்டார். சார்ஜர்ஸ் டென்வரை தோற்கடித்து சீசனை 9-7 என்ற சாதனையுடன் முடித்தார். என்எப்எல் வரலாற்றில் ஒட்டுமொத்த தாக்குதல் (395.6 கெஜம்/விளையாட்டு) மற்றும் ஒட்டுமொத்த பாதுகாப்பு (271.6 கெஜம்/விளையாட்டு) ஆகியவற்றில் முதலிடத்தைப் பிடித்த எட்டாவது அணியாக சார்ஜர்ஸ் இந்த பருவத்தை முடித்தார். இந்த புள்ளிவிவரங்கள் இருந்தபோதிலும், அணி பிளேஆஃப்களை உருவாக்கவில்லை, இந்த நிலைமை 1953 ஈகிள்ஸ் அணியுடன் மட்டுமே பகிர்ந்து கொள்ளப்பட்டது. சார்ஜர்ஸ் சீசனை கோல்ட்ஸுக்கு அடுத்தபடியாக ஒரு ஆட்டத்திற்கு யார்டுகள் (282.4), பேட்ரியாட்ஸுக்கு அடுத்தபடியாக ஒரு விளையாட்டுக்கு புள்ளிகள் (27.6), முதலில் ஒரு விளையாட்டுக்கு அனுமதிக்கப்பட்ட யார்டுகள் (177.8), ஒரு விளையாட்டுக்கு அனுமதிக்கப்பட்ட ரஷிங் யார்டுகளில் நான்காவது (93.8), மற்றும் சாக்குகளில் இரண்டாவது (47). இதற்கு நேர்மாறாக, சார்ஜர்ஸ் ஒரு விளையாட்டுக்கு அதிக பன்ட் ரிட்டர்ன் யார்டுகளை (18.9) விட்டுக்கொடுத்து 29 விற்றுமுதல் கொடுத்தனர். நதிகள் 4,710 கெஜம், ஒரு விளையாட்டுக்கு 294 கெஜம் கடந்து செல்வது, 66 சதவீதம் நிறைவு; 30 டி. டி. க்கள், 13 ஐஎன்டிகள் மற்றும் 101.8 பாஸர் மதிப்பீடு ஆகியவற்றைக் கொண்டிருந்தன. டோல்பர்ட் 11 ரஷிங் டி. டி. களையும், கேட்ஸ் 10 ரிஸிவிங் டி. டி. களையும் உருவாக்கினர். பிலிப்ஸ் 11 பவுண்டரிகள் எடுத்தார். சார்ஜர்ஸ் 2011 சீசனை 4-4 என்ற கணக்கில் பேட்ரியாட்ஸிடம் தோல்வியடைவதற்கு முன்பு தொடங்கியது. அவர்கள் ஜெட்ஸ், சீஃப்ஸ், பேக்கர்ஸ், ரைடர்ஸ், பியர்ஸ் மற்றும் ப்ரோன்கோஸ் ஆகியோரிடம் தோற்றனர். அந்த அணி காயங்களால் நிரம்பி வழிந்தது. டிசம்பர் 5,2011 அன்று, சார்ஜர்ஸ் ஜாக்சன்வில் ஜாகுவார்களை தோற்கடித்தனர். ரேவன்ஸின் திடமான தோல்வி உட்பட மூன்று வெற்றிகள் தொடர்ந்தன. சார்ஜர்கள் பின்னர் டெட்ராய்ட் லயன்ஸால் 38-10 தோற்கடிக்கப்பட்டனர். பதினேழாவது வாரத்தில் ரைடர்ஸ் அணிக்கு எதிரான 38-26 வெற்றிக்குப் பிறகு, சார்ஜர்ஸ் 8 முதல் 8 என்ற சாதனையுடன் சீசனை முடித்தார். சார்ஜர்ஸ், ப்ரோன்கோஸ் மற்றும் ரைடர்ஸ் அனைவரும் 8 முதல் 8 வரை முடித்தனர், ஆனால் ப்ரோன்கோஸ் டை பிரேக்கர்கள் மூலம் ஏஎஃப்சி வெஸ்டை வென்றது. அக்டோபர் 21,2012 அன்று ஒரு விளையாட்டின் போது, ஒரு வரி நீதிபதி சார்ஜர்ஸ் வீரர்கள் பயன்படுத்தும் கை துண்டுகளில் தடைசெய்யப்பட்ட ஒட்டுதல் போன்ற சந்தேகத்திற்கிடமான பொருள் என்று அவர் நினைத்ததைக் கண்டார். இருப்பினும், நவம்பர் 7 அன்று, சார்ஜர்ஸ் ஏமாற்றவில்லை என்று என்எப்எல் அறிவித்தது. அப்படியிருந்தும், அணிக்கு 20,000 டாலர் அபராதம் விதிக்கப்பட்டது. 2012 சீசனுக்குப் பிறகு சார்ஜர்ஸ் மீண்டும் பிளேஆஃப்களை அடையத் தவறியதால், ஸ்மித் மற்றும் டர்னர் ஆட்டமிழந்தனர். சான் டியாகோவில் இறுதி ஆண்டுகள் (2013-2016) ஜனவரி 9,2013 அன்று, இண்டியானாபோலிஸ் கோல்ட்ஸின் கால்பந்து செயல்பாடுகளின் முன்னாள் துணைத் தலைவரான டாம் டெலெஸ்கோ சார்ஜர்களின் பொது மேலாளராக வருவார் என்று சார்ஜர்ஸ் அறிவித்தார். ஜனவரி 15,2013 அன்று, ப்ரோன்கோஸ் தாக்குதல் ஒருங்கிணைப்பாளர் மைக் மெக்காய் சார்ஜர்ஸ் புதிய தலைமை பயிற்சியாளராகவும், கென் விஸென்ஹன்ட் தாக்குதல் ஒருங்கிணைப்பாளராகவும் பணியமர்த்தப்பட்டனர். 2013 என்எப்எல் வரைவின் முதல் மூன்று சுற்றுகளில் டி. ஜே. ஃப்ளுக்கர், மாண்டி டியோ மற்றும் கீனன் ஆலன் ஆகியோர் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டனர். மெக்காயின் கீழ், சார்ஜர்ஸ் இரண்டு போட்டிகளில் வென்றது மற்றும் மூன்று போட்டிகளில் தோல்வியடைந்தது. இந்த அணி திங்கள் இரவு கால்பந்தில் இண்டியானாபோலிஸையும் பின்னர் ஜாக்சன்வில்லையும் தோற்கடித்தது. இடைவேளைக்குப் பிறகு, அடுத்த ஐந்து ஆட்டங்களில் நான்கில் சார்ஜர்ஸ் வெற்றி பெற்றது. பின்னர் அவர்கள் மீதமுள்ள வழக்கமான சீசன் ஆட்டங்கள் அனைத்தையும் வென்றனர். அணி 7-9 என்ற கணக்கில் முடிவடைந்தது, மேலும் வைல்ட் கார்டு அணியாக பிளேஆஃப்களுக்கு முன்னேறியது. 1963 ஏ. எஃப். எல் சாம்பியன்ஷிப்பின் 50 வது ஆண்டு விழாவில், சார்ஜர்ஸ் சின்சினாட்டியை 27-10 வென்றது. வைல்ட் கார்டு பிளேஆஃபில், டென்வர் சார்ஜர்ஸ் 24-17 ஐ தோற்கடித்தார். ஜனவரி 13,2014 அன்று, கென் விஸென்ஹன்ட் டைட்டன்ஸில் சேர அணியை விட்டு வெளியேறினார். ஜனவரி 14,2014 அன்று, சார்ஜர்ஸ் குவாட்டர்பேக் பயிற்சியாளரான ஃபிராங்க் ரீச், விசென்ஹண்ட்டுக்கு பதிலாக அணியின் தாக்குதல் ஒருங்கிணைப்பாளராக இருப்பார் என்று அறிவித்தார். சார்ஜர்கள் டொனால்ட் பட்லர், சாட் ரைன்ஹார்ட் மற்றும் டேரெல் ஸ்டக்கி ஆகியோரை மீண்டும் அழைத்து வந்தனர்; டெரெக் காக்ஸை ஆட்டமிழக்கச் செய்து, டொனால்ட் பிரவுனை ரன்னிங் பேக்கில் ஈடுபடுத்தினர். 2014 என்எப்எல் வரைவின் முதல் மூன்று சுற்றுகளில் சார்ஜர்ஸ் ஜேசன் வெரெட், எரேமியா அட்டாவோச்சு மற்றும் கிறிஸ் வாட் ஆகியோரைத் தேர்ந்தெடுத்தனர். செப்டம்பர் மற்றும் அக்டோபர் 2014 இல், சார்ஜர்ஸ் சீசனின் முதல் ஆட்டத்தில் தோல்வியடைந்த பின்னர் ஐந்து ஆட்டங்களில் வென்றது, பின்னர் மேலும் மூன்று ஆட்டங்களில் தோல்வியடைந்தது. சில வீரர்கள் காயமடைந்தனர் மற்றும் அணி ஒன்பது வெற்றிகள் மற்றும் ஏழு தோல்விகளுடன் பருவத்தை முடித்தது. சார்ஜர்ஸ் பிளேஆஃப்களுக்குள் நுழைய தகுதி பெறவில்லை. அவர்களின் கடைசி நான்கு ஆட்டங்களில் மூன்றிலும், கடைசி எட்டில் ஐந்திலும், சார்ஜர்ஸ் ஒன்றுக்கு மேற்பட்ட டச்டவுனை பெறவில்லை. 2013 உடன் ஒப்பிடும்போது, தாக்குதல் புள்ளிகள் (லீக்கில் 12 வது இடத்திலிருந்து 17 வது வரை), கெஜம் (5 வது முதல் 18 வது வரை), முதல் வீழ்ச்சி (3 வது முதல் 15 வது வரை), ஒரு பாஸுக்கு நிகர கெஜம் (2 வது முதல் 8 வது வரை), ரஷிங் கெஜம் (13 வது முதல் 30 வது வரை) மற்றும் ஒரு அவசரத்திற்கு கெஜம் (21 வது முதல் 31 வது வரை). மூன்று ஆண்டுகளில் இது இரண்டாவது முறையாக அணி ஒரு கேரிக்கு கெஜம் இரண்டாவது முதல் கடைசி வரை முடிந்தது. ஏஎஃப்சி மேற்கு பிரிவில் சார்ஜர்ஸ் இரண்டு வெற்றிகள் மற்றும் நான்கு தோல்விகளுடன் பருவத்தை முடித்தது. 2015 என்எப்எல் வரைவில், சார்ஜர்ஸ் முதல் மூன்று சுற்றுகளில் மெல்வின் கார்டன், டென்செல் பெர்ரிமேன் மற்றும் கிரெய்க் மேகர் ஆகியோரைத் தேர்ந்தெடுத்தனர். உள்நாட்டில் டெட்ராய்ட் லயன்ஸுக்கு எதிரான வெற்றியுடன் சீசன் தொடங்கியது. கடைசி இரண்டாவது கள இலக்கில் கிளீவ்லேண்ட் பிரவுன்ஸ் தோற்கடிக்கப்படுவதற்கு முன்பு சார்ஜர்ஸ் சின்சினாட்டி பெங்கல்ஸ் மற்றும் மினசோட்டா வைக்கிங்ஸிடம் தோல்வியடைந்தனர். அவர்களின் இரண்டு வெற்றிகள் மற்றும் இரண்டு தோல்விகளைத் தொடர்ந்து, சார்ஜர்ஸ் பிட்ஸ்பர்க் ஸ்டீலர்ஸ், கிரீன் பே பேக்கர்ஸ், பால்டிமோர் ரேவன்ஸ், சிகாகோ பியர்ஸ் மற்றும் ஓக்லாண்ட் ரைடர்ஸ் மற்றும் கன்சாஸ் சிட்டி சீஃப்ஸ் ஆகியோரிடம் அடுத்த ஆறு ஆட்டங்களில் தோல்வியடைந்தனர். சார்ஜர்ஸ் பின்னர் ஜாகுவார்களுக்கு எதிராக ஒரு ஆட்டத்தில் வெற்றி பெற்றது. 15 வது வாரத்தில், மியாமி டால்பின்களை தோற்கடித்தார், 30-14. சார்ஜர்ஸ் சீசனை ஏஎஃப்சி வெஸ்டில் கடைசி இடத்திலும், அமெரிக்க கால்பந்து மாநாட்டில் டைட்டன்ஸ் மற்றும் பிரவுன்ஸ் ஆகியோரை விட மூன்றாவது இடத்திலும் 4-12 சாதனையுடன் முடித்தனர். 2016 வரைவின் மூன்றாவது ஒட்டுமொத்த தேர்வில் சார்ஜர்ஸ் தற்காப்பு முடிவை ஜோயி போஸாவை வரைவு செய்தனர். ஹண்டர் ஹென்றி, மேக்ஸ் டியூர்க், ஜோஷுவா பெர்ரி, ஜடாவிஸ் பிரவுன், ட்ரூ கேசர், டெரெக் வாட் மற்றும் டோனாவோன் கிளார்க் ஆகியோர் தேர்வு செய்யப்பட்டனர். சார்ஜர்ஸ் தங்கள் 2016 சீசனை கன்சாஸ் சிட்டியில் தொடங்கினர், தலைவர்களுக்கு எதிராக விளையாடி, பாதி நேரத்தில், 21-3 என்ற முன்னிலை வகித்தனர். இரண்டாம் பாதியில் தலைவர்கள் அணிதிரண்டு, சார்ஜர்ஸ் 33-27 ஐ தோற்கடித்தனர். சான் டியாகோவில், சார்ஜர்ஸ் ஜாகுவார்களை 38-14 தோற்கடித்தனர். முன்புற க்ரூஸியேட் தசைநார் காயம் காரணமாக டேனி உட்ஹெட் ரன்னிங் பேக் விளையாடவில்லை. சார்ஜர்ஸ் பின்னர் கோல்ட்ஸ், புனிதர்கள் மற்றும் ரைடர்ஸ் ஆகியோரிடம் தோல்வியடைந்தனர், பின்னர் ப்ரோன்கோஸ் 21-13 மற்றும் ஃபால்கான்ஸ், 33-30 ஆகியோருக்கு எதிராக வெற்றி பெற்றனர். டால்பின்கள் உட்பட மேலும் இழப்புகள் இருந்தன, 31-24; கன்சாஸ் சிட்டி, 37-27 சான் டியாகோவில்; மற்றும் 16 வது வாரத்தில் பிரவுன்ஸ். சார்ஜர்ஸ் உரிமையாளர் டீன் ஸ்பானோஸ், சான் டியாகோ நகரம் ஒரு புதிய ஸ்டேடியத்தை கட்ட வேண்டும் என்று பல ஆண்டுகளாக வாதிட்டார். எந்த வெற்றியும் இல்லாமல், சார்ஜர்ஸ், ரைடர்ஸ் உடன் இணைந்து, கலிபோர்னியாவின் கார்சனில் ஒரு புதிய ஸ்டேடியத்தை கட்ட திட்டமிட்டனர். சீசன் முடிந்த உடனேயே, சார்ஜர்ஸ், ராம்ஸ் மற்றும் ரைடர்ஸ் அனைவரும் லாஸ் ஏஞ்சல்ஸுக்கு இடம்பெயர விண்ணப்பங்களை தாக்கல் செய்தனர். ஜனவரி 12,2016 அன்று, என்எப்எல் உரிமையாளர்கள் ராம்ஸ் லாஸ் ஏஞ்சல்ஸுக்குத் திரும்ப அனுமதிக்க வாக்களித்தனர், அவர்களின் இங்கில்வுட் ஸ்டேடியம் திட்டத்திற்கு ஒப்புதல் அளித்தனர். இருப்பினும், சார்ஜர்களுக்கு ஒரு வருட காலத்திற்குள் இடமாற்றம் செய்ய ஒப்புதல் வழங்கப்பட்டது, அவர்கள் ராம்ஸுடன் குத்தகை அல்லது கூட்டாண்மை ஒப்பந்தத்தை பேச்சுவார்த்தை நடத்த வேண்டும் என்ற நிபந்தனையின் கீழ். சார்ஜர்ஸ் "லாஸ் ஏஞ்சல்ஸ் சார்ஜர்ஸ்" என்ற வர்த்தக முத்திரையை பதிவு செய்தனர். இடைக்கால தலைமையகம் மற்றும் பயிற்சி வசதியாக செயல்படும் ஐந்து ஏக்கர் நிலத்திற்கான தரப்படுத்தல் மற்றும் நிலப்பரப்பு திட்டங்களை அவர்கள் சாண்டா அனா நகரத்திற்கு சமர்ப்பித்தனர். ஜனவரி 29,2016 அன்று தொடங்க திட்டமிடப்பட்ட சிட்டி ஆஃப் சாம்பியன்ஸ் ஸ்டேடியத்தைப் பகிர்வது குறித்து சார்ஜர்ஸ் மற்றும் ராம்ஸ் கொள்கையளவில் ஒரு உடன்படிக்கைக்கு வந்தனர். சார்ஜர்ஸ் என்எப்எல் நிறுவனத்திடமிருந்து 200 மில்லியன் டாலர் ஸ்டேடியம் கடனையும், தனிப்பட்ட இருக்கை உரிமக் கட்டணத்தையும் கட்டுமான செலவுகளுக்கு பங்களிக்கும், மேலும் அவர்கள் ராம்ஸுக்கு ஆண்டுக்கு 1 டாலர் வாடகைக்கு செலுத்துவார்கள். என்எப்எல் பின்னர் சார்ஜர்களை சான் டியாகோவில் தங்க ஊக்குவித்தது, அவர்கள் சான் டியாகோ நகரத்துடன் ஒரு ஒப்பந்தத்தில் நுழைந்தால் அணிக்கு $100 மில்லியன் வழங்குவதன் மூலம். ஜனவரி 29,2016 அன்று, சார்ஜர்ஸ் தலைமை நிர்வாக அதிகாரியான ஸ்பானோஸ், இந்த சீசனில் அணி சான் டியாகோவில் இருக்கும் என்று அறிவித்தார். சான் டியாகோவில் ஒரு புதிய ஸ்டேடியத்திற்கு சார்ஜர்கள் தொடர்ந்து பொதுமக்களின் ஒப்புதலைப் பெற்றனர். பிப்ரவரி 23,2016 அன்று, சார்ஜர்ஸ் ஒரு புதிய ஸ்டேடியத்திற்கு தங்கள் விருப்பமான இடம் டவுன்டவுன் சான் டியாகோவில் உள்ள கிழக்கு கிராமம் என்று அறிவித்தது. அரங்கத்திற்கான நிதி அணி, என்எப்எல் மற்றும் சான் டியாகோ நகரத்திலிருந்து வரும். இது மிகவும் சிக்கனமான திட்டமாக இருந்தபோதிலும், மிஷன் பள்ளத்தாக்கில் ஒரு ஸ்டேடியத்திற்கான நகரத்தின் மாற்று திட்டத்தை சார்ஜர்கள் நிராகரித்தனர். ஏப்ரல் 21 மற்றும் ஜூன் 10,2016 க்கு இடையில், சார்ஜர்ஸ் ஒரு புதிய டவுன்டவுன் ஸ்டேடியத்திற்கு ஆதரவாக 110,786 கையொப்பங்களை சேகரித்தனர். ஜூலை 9,2016 அன்று, சான் டியாகோ நகர எழுத்தர் கையொப்பங்களைப் பெற்றார், ஜூலை 18,2016 அன்று, சான் டியாகோ நகர சபை டவுன்டவுன் ஸ்டேடியம் திட்டத்தை பொது வாக்கெடுப்புக்கு வைக்க ஒருமனதாக வாக்களித்தது. ஜூலை 28,2016 அன்று, சான் டியாகோ பிராந்திய வர்த்தக சபை சார்ஜர்ஸ் டவுன்டவுன் ஸ்டேடியம் முன்மொழிவுக்கு தனது ஆதரவை அறிவித்தது, அக்டோபர் 3,2016 அன்று, மேயர் கெவின் ஃபால்கோனர் தனது ஆதரவை அறிவித்தார். இருப்பினும், நவம்பர் 8,2016 அன்று, முன்மொழிவு (அளவீட்டு சி) பொது வாக்கெடுப்பில் ஆதரவைப் பெறத் தவறிவிட்டது (57 சதவீதம் எதிராக மற்றும் 43 சதவீதம் ஆதரவாக). டிசம்பர் 2016 இல், என்எப்எல் உரிமையாளர்கள் சார்ஜர்ஸ் மற்றும் ராம்ஸ் மற்றும் சார்ஜர்ஸ் கடன் உச்சவரம்பு இடையே ஒரு குத்தகை ஒப்பந்தத்தின் விதிமுறைகளுக்கு ஒப்புதல் அளித்தனர். டிசம்பர் 23,2016 அன்று, சார்ஜர்ஸ் கோஸ்டா மெசாவில் சுமார் 3 ஏக்கர் நிலத்தை அலுவலகங்கள், பயிற்சி துறைகள் மற்றும் பயிற்சி வசதிகளுக்காக குத்தகைக்கு எடுத்தனர். ஜனவரி 12,2017 அன்று, ஸ்பானோஸ் சார்ஜர்ஸ் 2017 சீசனுக்காக லாஸ் ஏஞ்சல்ஸுக்கு திரும்புவதாக அறிவித்தார். இந்த அணி கலிபோர்னியாவின் கார்சனில் உள்ள டிக்னிட்டி ஹெல்த் ஸ்போர்ட்ஸ் பூங்காவில் (2019 வரை ஸ்டப்ஹப் சென்டர் என்று அழைக்கப்படுகிறது) விளையாடும், மேலும் 2020 சீசனில் தொடங்கி, சோஃபி ஸ்டேடியத்தில் விளையாடும். 2017 ஆம் ஆண்டில், சார்ஜர்ஸ் தங்கள் பயிற்சி வசதியை ஆரஞ்சு கவுண்டிக்கு மாற்றியபோது, சார்ஜர்ஸ் சான் டியாகோ நகரத்தைப் பற்றிய அனைத்து குறிப்புகளையும் தங்கள் வலைத்தளம் மற்றும் வணிகப் பொருட்களிலிருந்து அகற்றினர். லாஸ் ஏஞ்சல்ஸுக்குத் திரும்பியதில், சார்ஜர்ஸ் முந்தைய சொந்த நகரத்திற்கு இடம்பெயர்ந்த மூன்றாவது உரிமையாக மாறியது (ரைடர்ஸ், ஓக்லாண்டை விட்டு வெளியேறி திரும்பி வந்த பிறகு, லாஸ் ஏஞ்சல்ஸை விட்டு வெளியேறி திரும்பி வந்த ராம்ஸ்). கூடுதலாக, அவர்கள் சிட்டி ஆஃப் ஏஞ்சல்ஸில் விளையாடிய இரண்டாவது முன்னாள் சான் டியாகோ உரிமையாகும் (கிளிப்பர்ஸுக்குப் பிறகு, அவர்கள் இடம்பெயர்ந்தனர்). ஏஎப்எல்-என்எப்எல் இணைப்பின் விளைவாக, லீக் இரண்டு மாநாடுகளாக பிரிக்கப்பட்டது; ஏஎப்எல் அணிகள் அமெரிக்க கால்பந்து மாநாட்டிற்கு நகர்ந்தன. இந்த பருவத்தில் ஹோலி ரோலர் விளையாட்டு அடங்கும். பிரிவு விளையாட்டுகளில் சிறந்த நிகர புள்ளிகளின் அடிப்படையில் சார்ஜர்ஸ் ஏஎஃப்சி மேற்கில் ஓக்லாண்டிற்கு முன்னால் முடித்தார். சிறந்த பிரிவு பதிவின் அடிப்படையில் சார்ஜர்ஸ் டென்வர் ப்ரோன்கோஸுக்கு முன்னால் முடித்தார். இந்த விளையாட்டு மியாமியில் தி எபிக் என்று அழைக்கப்படுகிறது. இந்த விளையாட்டு ஃப்ரீசர் பவுல் என்று அழைக்கப்பட்டது. 1982 சீசன் ஒரு வேலைநிறுத்தத்தால் சுருக்கப்பட்டது, எனவே லீக் அதன் சாதாரண பிரிவு சீரமைப்பிற்கு பதிலாக இரண்டு மாநாடுகளாகப் பிரிக்கப்பட்டது. 1987 ஆம் ஆண்டின் வேலைநிறுத்தம் வழக்கமான சீசன் அட்டவணையை 16 போட்டிகளில் இருந்து 15 ஆட்டங்களாகக் குறைத்தது. சார்பு கால்பந்து ஹால் ஆஃப் ஃபேமில் சார்ஜர்ஸ் உறுப்பினர்கள் (*) வீரர் அல்லது பயிற்சியாளர் லாஸ் ஏஞ்சல்ஸ் சார்ஜர்ஸ் ஹால் ஆஃப் ஃபேமில் தனது பதவிக்காலத்தைத் தொடங்கினார் சார்ஜர்ஸ் ஹால் ஆஃப் ஃபேமில் 1976 இல் நிறுவப்பட்டது. தகுதியானவர்கள் குறைந்தது நான்கு பருவங்களுக்கு ஓய்வு பெற்றிருக்க வேண்டும். ஹால் ஆஃப் ஃபேமில் சேர்ப்பதற்கான தேர்வுகள் ஸ்பானோஸ் தலைமையிலான ஐந்து பேர் கொண்ட குழுவால் செய்யப்படுகின்றன. 2012 ஆம் ஆண்டில் சார்ஜர்ஸ் ரசிகர்கள் புதிய உறுப்பினருக்கு வாக்களிக்க அனுமதித்தனர். 2009 ஆம் ஆண்டில் 50 வது ஆண்டுவிழா அணி, சார்ஜர்ஸ் தங்கள் 50 வது ஆண்டுவிழா அணியை அறிவித்தது. இது அணியின் வரலாற்றில் சிறந்த வீரர்கள் மற்றும் பயிற்சியாளர்களை கௌரவித்தது. இந்த அணியில் 53 வீரர்கள் மற்றும் பயிற்சியாளர்கள் 103 பரிந்துரைகளில் இருந்து தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டனர். ஆன்லைன் வாக்களிப்பு முடிவுகளில் ஐம்பது சதவீதம் (400,000 வாக்குகள்) ஆகும். மீதமுள்ளவர்கள் சார்ஜர்ஸ் ஹால் ஆஃப் ஃபேம் உறுப்பினர்கள் மற்றும் உள்ளூர் ஊடகங்களின் ஐந்து உறுப்பினர்கள் ஆவர். டான் ஃபுட்ஸ் மற்றும் லாடைனியன் டாம்லின்சன் ஆகியோர் மிகவும் பிரபலமான வீரர்களாக இருந்தனர். இதன் விளைவாக வந்த அணியில் புரோ கால்பந்து ஹால் ஆஃப் ஃபேமில் ஏழு உறுப்பினர்களும், 2009 சார்ஜர்ஸ் அணியைச் சேர்ந்த பதினொரு வீரர்களும் அடங்குவர். சான் டியாகோ ஹால் ஆஃப் சாம்பியன்ஸ் சான் டியாகோ ஹால் ஆஃப் சாம்பியன்களில் லான்ஸ் ஆல்வொர்த், ரான் மிக்ஸ், ஜான் ஹாட்ல், சார்லி ஜாய்னர், டான் கோரியல், சிட் கில்மேன், கேரி கேரிசன், டான் ஃபுட்ஸ், எட் ஒயிட், கெல்லன் வின்ஸ்லோ, ஏர்ல் ஃபைசன், ரோல்ஃப் பெனிர்ஷ்கே, கீத் லிங்கன், ரஸ் வாஷிங்டன், ஸ்டான் ஹம்ப்ரீஸ், எர்னி லாட் மற்றும் டக் வில்கர்சன் ஆகியோர் அடங்குவர். சாம்பியன்ஸ் ஹால் சான் டியாகோ பகுதியைச் சேர்ந்த விளையாட்டு வீரர்களையும், சான் டியாகோவை தளமாகக் கொண்ட தொழில்முறை மற்றும் கல்லூரி அணிகளுக்காக விளையாடியவர்களையும் அனுமதிக்கிறது. உரிமையியல் பதிவுகள் கடந்து செல்வது = குறைந்தபட்சம் 15 முயற்சிகள், #= குறைந்தபட்சம். 100 முயற்சிகள், + = நிமிடம். 500 முயற்சிகள் ரஷிங் = குறைந்தபட்சம் 15 முயற்சிகள், #= நிமிடம். 100 முயற்சிகள், + = நிமிடம். 500 முயற்சிகள் பெறுதல் = குறைந்தபட்சம் 4 வரவேற்புகள், #= குறைந்தபட்சம். 20 வரவேற்புகள், + = நிமிடம். 200 வரவேற்புகள் சிறப்பு அணிகள், பாதுகாப்பு, மற்றவை = குறைந்தபட்சம் 20; #= குறைந்தபட்சம். 5; + = நிமிடம். 3 விதிவிலக்கான செயல்திறன் பிற தொழில்முறை சாதனைகள் அணி பதிவுகள் மேலும் காண்க லாஸ் ஏஞ்சல்ஸில் தேசிய கால்பந்து லீக்கின் வரலாறு லாஸ் ஏஞ்சல்ஸ் சார்ஜர்ஸ் குறிப்புகள் சான் டியாகோ சார்ஜர்ஸ் சான் டியாகோ சார்ஜர்ஸ் சான் டியாகோவில் உள்ள அமெரிக்க கால்பந்து அணிகள்