HMCS Nipigon (J154)
எச். எம். சி. எஸ் நிபிகான் இரண்டாம் உலகப் போரின் போது ராயல் கனேடிய கடற்படையில் பணியாற்றிய ஒரு கப்பலாகும். அவர் அட்லாண்டிக் போர் மற்றும் செயின்ட் லாரன்ஸ் போரில் நடவடிக்கை எடுத்தார். ஒன்ராறியோவின் நிபிகோனின் பெயரால் அவர் பெயரிடப்பட்டார். போருக்குப் பிறகு அவர் துருக்கிக்கு விற்கப்பட்டு பஃப்ரா என்று மறுபெயரிடப்பட்டார். அவர் 1957 முதல் 1972 வரை பணியாற்றினார். வடிவமைப்பு மற்றும் விளக்கம் ஒரு பிரிட்டிஷ் வடிவமைப்பு, பாங்கோர்-வகுப்பு மைன்ஸ்வீப்பர்கள் பிரிட்டிஷ் சேவையில் முந்தைய தசாப்தங்களை விட சிறியதாக இருந்தன, ஆனால் கனேடிய சேவையில் இருந்ததை விட பெரியதாக இருந்தன. அவை வெவ்வேறு என்ஜின்களால் இயக்கப்படும் இரண்டு பதிப்புகளில் வந்தன; அவை டீசல் என்ஜின்கள் கொண்டவை மற்றும் செங்குத்து மூன்று-விரிவாக்க நீராவி என்ஜின்கள் கொண்டவை. நிபிகன் பிந்தைய வடிவமைப்பில் இருந்தது மற்றும் அவரது டீசல் என்ஜின் உறவினர்களை விட பெரியதாக இருந்தது. நிபிகான் ஒட்டுமொத்தமாக நீளமாக இருந்தது, ஒரு கற்றை மற்றும் ஒரு வரைவு இருந்தது. மைன்ஸ்வீப்பர் ஒரு இடப்பெயர்ச்சியைக் கொண்டிருந்தது. அவர் 6 அதிகாரிகளையும் 77 பட்டியலிடப்பட்டவர்களையும் கொண்டிருந்தார். நிபிகன் இரண்டு செங்குத்து மூன்று-விரிவாக்க நீராவி இயந்திரங்களைக் கொண்டிருந்தது, ஒவ்வொன்றும் ஒரு தண்டை இயக்கி, இரண்டு அட்மிரால்டி மூன்று-டிரம் கொதிகலன்களால் வழங்கப்பட்ட நீராவியைப் பயன்படுத்தியது. இயந்திரங்கள் மொத்தமாக உற்பத்தி செய்யப்பட்டன மற்றும் அதிகபட்ச வேகத்தைக் கொடுத்தன. மைன்ஸ்வீப்பர் அதிகபட்சமாக எரிபொருள் எண்ணெயை எடுத்துச் செல்ல முடியும். நிபிகான் ஒரு விரைவான துப்பாக்கிச் சூடு (கியூஎஃப்)/40 காலிபர் எம்கே IV துப்பாக்கியுடன் ஆயுதம் ஏந்தியிருந்தது. விமான எதிர்ப்பு நோக்கங்களுக்காக, மைன்ஸ்வீப்பரில் ஒரு கியூஎஃப் 2-பவுண்டர் மார்க் VIII மற்றும் இரண்டு ஒற்றை ஏற்றப்பட்ட கியூஎஃப் 20 மிமீ ஓர்லிகன் துப்பாக்கிகள் பொருத்தப்பட்டன. ஒரு கான்வாய் எஸ்கார்ட்டாக, செடாபக்டோ 40 ஆழமான சார்ஜ்களுடன் நிறுத்தப்பட்டது. 1939-1940 கட்டிடத் திட்டத்தின் ஒரு பகுதியாக சேவை வரலாறு நிபிகான் ஆர்டர் செய்யப்பட்டது. 1940 ஜூலை 4 ஆம் தேதி டொராண்டோவில் டஃபெரின் கப்பல் கட்டும் நிறுவனத்தால் மைன்ஸ்வீப்பரின் கீல் போடப்பட்டது, அந்த ஆண்டின் பிற்பகுதியில் அக்டோபர் 1 ஆம் தேதி கப்பல் தொடங்கப்பட்டது. அவர் ஆகஸ்ட் 11,1941 அன்று டொராண்டோவில் ஜே154 என்ற பென்னண்ட் எண்ணுடன் ராயல் கனேடிய கடற்படையில் நியமிக்கப்பட்டார். பணியமர்த்தப்பட்ட பிறகு, நிபிகன் அக்டோபர் 1941 இல் தொடங்கி சிட்னி படைக்கு நியமிக்கப்பட்டார். அவர் 1942 ஜனவரி 17 வரை இந்தப் பிரிவுடன் இருந்தார். பின்னர் அவர் வெஸ்டர்ன் லோக்கல் எஸ்கார்ட் ஃபோர்ஸ் (டபிள்யூஎல்இஎஃப்), ஹாலிஃபாக்ஸ் ஃபோர்ஸ் மற்றும் நியூஃபவுண்ட்லேண்ட் ஃபோர்ஸ் ஆகியவற்றில் பணியாற்றினார். ஜூன் 1943 இல், டபிள்யூஎல்இஎஃப் தனது பாதுகாவலர்களை குழுக்களாகப் பிரித்தபோது, கப்பல் ஈஜி டபிள்யூ-1 க்கு ஒரு கான்வாய் எஸ்கார்ட்டாக ஒதுக்கப்பட்டது. 1944 ஆம் ஆண்டின் முற்பகுதியில், நிபிகன் லூனென்பர்க்கில் தொடங்கி லிவர்பூலில் முடிக்கப்பட்டது. வேலைகளை முடித்த பிறகு, 1945 இல் கலைக்கப்படும் வரை அவர் மீண்டும் ஹாலிஃபாக்ஸ் படைக்கு நியமிக்கப்பட்டார். 1945 அக்டோபர் 13 அன்று சிட்னியில் பணம் செலுத்தப்படும் வரை அவர் அட்லாண்டிக் கடற்கரையில் பல்வேறு கடமைகளைச் செய்தார். அவர் நோவா ஸ்கோடியாவின் ஷெல்பர்னில் வைக்கப்பட்டார். போரைத் தொடர்ந்து, நிபிகன் 1946 இல் கியூபெக்கின் சோரெலில் உள்ள மூலோபாய காப்பகத்தில் வைக்கப்பட்டது. அவர் 1952 இல் ராயல் கனேடிய கடற்படையால் மீண்டும் கையகப்படுத்தப்பட்டு, செயலில் கடமைக்கான தயாரிப்பில் மறுசீரமைக்கப்பட்டார். மைன்ஸ்வீப்பருக்கு புதிய பென்னண்ட் எண் 188 வழங்கப்பட்டது, இருப்பினும் அவர் ஒருபோதும் பரிந்துரைக்கப்படவில்லை. 1953 ஆம் ஆண்டில், நிபிகோன் ஒரு கடலோர பாதுகாவலராக மறுபரிசீலனை செய்யப்பட்டது. அவர் 29 நவம்பர் 1957 அன்று துருக்கிய கடற்படைக்கு விற்கப்பட்டு பஃப்ரா என்று மறுபெயரிடப்பட்டார். இந்தக் கப்பல் 1958 மே 19 அன்று துருக்கிக்குச் சென்றது. 1972 ஆம் ஆண்டு அவரது பதிவேடு நீக்கப்படும் வரை அவர் பணியாற்றினார். இந்தக் கப்பல் 1972இல் துருக்கியில் உடைக்கப்பட்டது. கனேடிய கடற்படைக் கப்பல்களின் பட்டியலையும் பார்க்கவும் குறிப்புகள் மேற்கோள்கள் ஆதாரங்கள் வெளிப்புற இணைப்புகள் ஹேஸ் கிரே மற்றும் அண்டர்வே 1940 டொராண்டோவில் கட்டப்பட்ட ராயல் கனேடிய கடற்படைக் கப்பல்களின் பாங்கோர்-வகுப்பு மைன்ஸ்வீப்பர்கள் இரண்டாம் உலகப் போரின் கனடாவின் மைன்ஸ்வீப்பர்கள்