Mount Hope Bay
மவுண்ட் ஹோப் பே என்பது மாசசூசெட்ஸ் மற்றும் ரோட் தீவு எல்லையில் டவுன்டன் ஆற்றின் முகத்துவாரத்தில் அமைந்துள்ள ஒரு அலை முகத்துவாரம் ஆகும். இது நராகன்செட் விரிகுடாவின் ஒரு பகுதியாகும். ரோட் தீவின் இப்போது பிரிஸ்டல் என்று அழைக்கப்படும் அதன் மேற்குக் கரையில் அமைந்துள்ள ஒரு சிறிய மலையான மவுண்ட் ஹோப்பின் பெயரால் இந்த விரிகுடா பெயரிடப்பட்டுள்ளது. இது நராகன்செட் விரிகுடாவின் கிழக்கு பாதையிலும், சாகோனெட் நதியிலும் பாய்கிறது. காலனித்துவத்திற்கு முந்தைய காலத்திலிருந்து தற்போது வரை இப்பகுதியின் வரலாற்றில் மவுண்ட் ஹோப் பே முக்கிய பங்கு வகித்துள்ளது. பல ஆண்டுகளாக கழிவுநீர் மற்றும் தொழில்துறை மாசுபாடு விரிகுடாவின் ஆழமற்ற நீரின் தரத்தை கடுமையாக சீரழித்துள்ள நிலையில், அதை சுத்தம் செய்வதற்கும் மீட்டெடுப்பதற்கும் தற்போது பெரிய முயற்சிகள் நடந்து வருகின்றன. புவியியல் மவுண்ட் ஹோப் பே நராகன்செட் வடிநிலத்தின் ஒரு பகுதியாகும், இது அவலோன் நிலப்பரப்பில் ஒரு பிளவாக உருவானது. இது பல மைல் தடிமன் கொண்டதாக மதிப்பிடப்பட்ட வண்டல் பாறைகளால் அடிக்கப்பட்டுள்ளது. இந்த விரிகுடா சுமார் 13 சதுர மைல் (36 சதுர கி. மீ) பரப்பளவைக் கொண்டுள்ளது, சராசரி ஆழம் 18.7 அடி ஆகும், இருப்பினும் விரிகுடாவின் தெற்கு முனையின் பகுதிகள் மவுண்ட் ஹோப் பாலத்திற்கு அருகில் 74 அடி வரை ஆழமாக உள்ளன. விரிகுடாவின் வடக்கு முனையில் வாரன், ரோட் தீவு, ஸ்வான்சீ, மாசசூசெட்ஸ் மற்றும் சோமர்செட், மாசசூசெட்ஸ் நகரங்கள் உள்ளன. விரிகுடாவின் கிழக்குக் கரையில் ஃபால் ரிவர் நகரம், மாசசூசெட்ஸ் மற்றும் ரோட் தீவின் டிவர்டன் நகரம் ஆகியவை அடங்கும். போர்ட்ஸ்மவுத், ரோட் தீவு அக்விட்னெக் தீவின் வடக்கு முனையில் விரிகுடாவின் தெற்கு முனையில் அமைந்துள்ளது. பிரிஸ்டல், ரோட் தீவு விரிகுடாவின் மேற்குக் கரையை உருவாக்குகிறது. விரிகுடாவின் சுமார் 70 சதவீதம் ரோட் தீவுக்குள் அமைந்துள்ளது. இருப்பினும், அதன் வடிகால் பகுதியில் கிட்டத்தட்ட 90 சதவீதம் மாசசூசெட்ஸில் அமைந்துள்ளது. இதன் முக்கிய துணை நதியாக டவுன்டன் ஆறு உள்ளது, மேலும் பல சிறிய ஆறுகள் நேரடியாக வளைகுடாவுக்குள் கலக்கின்றன, இதில் குவெக்சன் நதி, லீஸ் நதி, கோல் நதி மற்றும் கிக்காமுயிட் நதி ஆகியவை அடங்கும். ஸ்பார் தீவு என்று அழைக்கப்படும் ஒரு சிறிய மணல் பட்டை ரோட் தீவு எல்லைக்கு தெற்கே விரிகுடாவின் நடுவில் அமைந்துள்ளது. விரிகுடாவின் சுற்றளவு மூன்று சாலைப் பாலங்களால் கடக்கப்படுகிறதுஃ தென்கிழக்கில் சாகோனெட் ஆற்றுப் பாலம், வடக்கே சார்லஸ் எம். பிராகா ஜூனியர் நினைவு பாலம் மற்றும் தென்மேற்கே மவுண்ட் ஹோப் பாலம். மவுண்ட் ஹோப் பே அவர்களின் ஃபால் ரிவர் ஹார்பர் திட்டத்தின் ஒரு பகுதியாக இராணுவப் பொறியாளர்களால் பராமரிக்கப்படும் 35 அடி ஆழமுள்ள கப்பல் கால்வாயைக் கொண்டுள்ளது. ஒரு தனியார் பராமரிக்கப்படும், 34 அடி ஆழமான கால்வாய் பிரதான ACOE கால்வாயிலிருந்து பிரெய்டன் பாயிண்ட் மின் நிலையம் வரை நீண்டுள்ளது. மவுண்ட் ஹோப் பே ஒரு காலத்தில் வாம்பனோக் தேசத்தின் ஒரு பகுதியாக இருந்தது, மேலும் 1675 இல் கிங் பிலிப்பின் போரின் ஆரம்ப நிகழ்வுகளின் தளமாக இருந்தது. ஏறக்குறைய 200 ஆண்டுகளாக, ரோட் தீவு மற்றும் மாசசூசெட்ஸ் மாநிலங்களுக்கு இடையிலான எல்லை தகராறின் ஒரு பகுதியாக விரிகுடாவின் பகுதி இருந்தது, இது இறுதியாக 1862 இல் அமெரிக்க உச்ச நீதிமன்றத்தால் தீர்க்கப்பட்டது. மவுண்ட் ஹோப் பே அதன் கிழக்குக் கரையில் அமைந்துள்ள ஃபால் நதி நகரத்தின் தொழில்துறை வரலாற்றில் முக்கிய பங்கு வகித்துள்ளது. பல ஆண்டுகளாக ஃபால் ரிவர் லைனின் பயணிகள் கப்பல்கள் உட்பட, கடலுக்குச் செல்லும் கப்பல்களுக்கு இந்த விரிகுடா நகரத்தை அணுகுகிறது. 1960 களில், 1,500 மெகாவாட் பிரெய்டன் பாயிண்ட் மின் நிலையம் நியூ இங்கிலாந்து மின் நிறுவனத்தால் மாசசூசெட்ஸின் சோமர்செட்ஸில் வளைகுடாவின் வடக்கு முனையில் கட்டப்பட்டது. நியூ இங்கிலாந்தில் உள்ள எந்த மின் நிலையத்தையும் விட இது மிகப்பெரிய திறனைக் கொண்டுள்ளது. பல ஆண்டுகளாக, ஆலை அதன் குளிரூட்டும் செயல்முறையின் ஒரு பகுதியாக விரிகுடாவின் நீரை நம்பியுள்ளது. இது கடுமையான வெப்ப மாசுபாட்டிற்கு வழிவகுத்துள்ளது, இதன் விளைவாக அவ்வப்போது மீன்கள் கொல்லப்படுகின்றன. பல வருட வழக்குகள் மற்றும் பல்வேறு சுற்றுச்சூழல் அரசாங்க நடவடிக்கைகளுக்குப் பிறகு, தற்போதைய உரிமையாளர் டொமினியன் ரிசோர்சஸ் சுமார் 500 மில்லியன் டாலர்களை இரண்டு 500 அடி உயர குளிரூட்டும் கோபுரங்களைக் கட்டுவதற்கும், விரிகுடாவின் மாசுபாட்டைத் தடுக்க குளிரூட்டும் அமைப்பை மேம்படுத்துவதற்கும் செலவிட்டார். ஆலை 2017 இல் மூடப்பட்டது மற்றும் குளிரூட்டும் கோபுரங்கள் ஏப்ரல் 2019 இல் இடிக்கப்பட்டன. பவர் ஸ்டேஷன் பிரவுன்ஃபீல்ட் 2018 இல் வாங்கப்பட்டு பிரெய்டன் பாயிண்ட் காமர்ஸ் சென்டராக மாறியது. இது மேம்படுத்தப்பட்டு கடல் காற்று துறைமுகமாக மாற்றப்பட்டது, இது கனரக துறைமுக செயல்பாடுகளை ஆதரிக்கவும் ஆழமான வரைவுக் கப்பல்களைப் பெறவும் முடியும். 2009 ஆம் ஆண்டில், சிட்டி ஆஃப் ஃபால் ரிவர் 185 மில்லியன் டாலர் ஒருங்கிணைந்த கழிவுநீர் வழிதல் (சிஎஸ்ஓ) குறைப்பு திட்டத்தின் முதல் கட்டத்தை நிறைவு செய்தது, இது கனமழையின் போது ஏற்படும் கழிவுநீர் நிரம்பி வழிவதை வெகுவாகக் குறைக்க வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. இத்திட்டம் 2018ஆம் ஆண்டுக்குள் நிறைவடையும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. மேலும் காண்க போர்க்கப்பல் கோவ் போர்டன் பிளாட்ஸ் லைட் ஃபால் ரிவர் ஹெரிடேஜ் ஸ்டேட் பார்க் மவுண்ட் ஹோப் ஃபார்ம் ஓஷன் க்ரோவ், மாசசூசெட்ஸ் குறிப்புகள் மாசசூசெட்ஸ் முகத்துவாரங்கள் ரோட் தீவு வீழ்ச்சி ஆற்றின் முகத்துவாரங்கள், மாசசூசெட்ஸ் பிரிஸ்டல் கவுண்டி, மாசசூசெட்ஸின் நீர்நிலைகள்