2007 Kobalt Tools 500
2007 கோபால்ட் கருவிகள் 500 என்பது 2007 நாஸ்கார் நெக்ஸ்டெல் கோப்பை தொடரின் நான்காவது பங்கு கார் பந்தயம் மற்றும் நிகழ்வின் 48 வது மறு செய்கை ஆகும். இந்த பந்தயம் மார்ச் 11,2007 ஞாயிற்றுக்கிழமை அன்று ஜார்ஜியாவின் ஹாம்ப்டனில் அட்லாண்டா மோட்டார் ஸ்பீட்வேயில் 105,000 பார்வையாளர்களுக்கு முன் நடைபெற்றது, இது ஒரு நிரந்தர நிலக்கீல் குவாட்-ஓவல் இடைநிலை வேகப்பாதையாகும். இந்த பந்தயம் முடிக்க திட்டமிடப்பட்ட 325 சுற்றுகளை எடுத்தது. பந்தயத்தின் இறுதி சுற்றுகளில், ஹென்ட்ரிக் மோட்டார்ஸ்போர்ட்ஸ் ஓட்டுநர் ஜிம்மி ஜான்சன் முன்னணிக்கு தாமதமாக பந்தய கட்டணம் வசூலிப்பார், தனது 25 வது தொழில்முறை நாஸ்கார் நெக்ஸ்டெல் கோப்பை தொடர் வெற்றியைப் பெற பந்தயத்தில் மூன்று சுற்றுகள் மீதமுள்ள நிலையில் முன்னணிக்கு இறுதி பாஸை நிறைவு செய்வார், சீசனின் இரண்டாவது வெற்றி, மற்றும் அவரது தொடர்ச்சியான இரண்டாவது வெற்றி. முதல் மூன்று இடங்களை நிரப்ப, ஜோ கிப்ஸ் ரேசிங் டிரைவர் டோனி ஸ்டீவர்ட் மற்றும் ரூஷ் ரேசிங் டிரைவர் மாட் கென்செத் முறையே இரண்டாவது மற்றும் மூன்றாவது இடங்களைப் பிடித்தனர். இது தலைமுறை 4 நாஸ்கர்களை இயக்குவதற்கான இறுதி பந்தயமாகும். பின்னணி அட்லாண்டா மோட்டார் ஸ்பீட்வே (முன்பு அட்லாண்டா இன்டர்நேஷனல் ரேஸ்வே) என்பது அட்லாண்டாவுக்கு தெற்கே 20 மைல் (32 கி. மீ) தொலைவில் உள்ள ஜார்ஜியாவின் ஹாம்ப்டனில் உள்ள ஒரு பாதையாகும். இது 111,000 பேர் அமரக்கூடிய திறன் கொண்ட 1.54-mile (2.48 கிமீ) குவாட்-ஓவல் பாதையாகும். இது 1960 ஆம் ஆண்டில் 1.5-mile (2.4 கிமீ) நிலையான ஓவலாக திறக்கப்பட்டது. 1994 ஆம் ஆண்டில், பாதையின் வடகிழக்கு பகுதியில் 46 காண்டோமினியங்கள் கட்டப்பட்டன. 1997 ஆம் ஆண்டில், ஸ்பீட்வே மோட்டார்ஸ்போர்ட்ஸ் மற்ற இரண்டு 1.5-mile (2.4 கிமீ) ஓவல்களுடன் பாதையை தரப்படுத்த, முழு பாதையும் கிட்டத்தட்ட முழுமையாக மீண்டும் கட்டப்பட்டது. முன் ஸ்ட்ரெட்ச் மற்றும் பின் ஸ்ட்ரெட்ச் மாற்றப்பட்டன, மேலும் பாதையின் உள்ளமைவு ஓவலில் இருந்து குவாட்-ஓவலாக மாற்றப்பட்டது. இந்த திட்டம் இந்த பாதையை நாஸ்கார் சுற்றுவட்டத்தில் மிக வேகமான ஒன்றாக மாற்றியது. நுழைவு பட்டியல் (ஆர்) என்பது புதிய ஓட்டுநரைக் குறிக்கிறது. முதல் பயிற்சி பயிற்சி முதல் பயிற்சி அமர்வு மார்ச் 16, வெள்ளிக்கிழமை பிற்பகல் 3:30 மணிக்கு EST இல் நடைபெற்றது. இந்த அமர்வு ஒரு மணி நேரம் மற்றும் 30 நிமிடங்கள் நீடிக்கும். கர்ட் புஷ், பென்ஸ்கே ரேசிங் சவுத்திற்காக ஓட்டுநர், அமர்வில் மிக விரைவான நேரத்தை அமைப்பார், 29.165 மடியில் மற்றும் சராசரி வேகம். இரண்டாவது பயிற்சி அமர்வு மார்ச் 17 சனிக்கிழமை அன்று 10:00 AM EST இல் நடைபெற்றது. இந்த அமர்வு 50 நிமிடங்கள் நீடிக்கும். ஹென்ட்ரிக் மோட்டார்ஸ்போர்ட்ஸுக்காக வாகனம் ஓட்டும் ஜிம்மி ஜான்சன், அமர்வில் மிக விரைவான நேரத்தை அமைப்பார், ஒரு மடியில் 29.297 மற்றும் இறுதி பயிற்சியின் சராசரி வேகம் இறுதி பயிற்சி அமர்வு, சில நேரங்களில் ஹேப்பி ஹவர் என்று குறிப்பிடப்படுகிறது, இது மார்ச் 17, சனிக்கிழமை, மதியம் 1:20 மணிக்கு EST இல் நடைபெற்றது. இந்த அமர்வு ஒரு மணி நேரம் நீடிக்கும். கர்ட் புஷ், பென்ஸ்கே ரேசிங் சவுத்திற்காக ஓட்டுநர், அமர்வில் மிக விரைவான நேரத்தை அமைப்பார், 29.371 மடியில் மற்றும் சராசரி வேகம். தகுதிப் போட்டி வெள்ளிக்கிழமை, மார்ச் 9 அன்று மாலை 6.10 மணிக்கு EST இல் நடைபெற்றது. ஒவ்வொரு ஓட்டுநருக்கும் வேகமான நேரத்தை அமைக்க இரண்டு மடியில் இருக்கும்; இரண்டில் வேகமானது அவர்களின் அதிகாரப்பூர்வ தகுதி மடியில் கணக்கிடப்படும். நிலைகள் 1-42 தகுதி வேகம் மூலம் தீர்மானிக்கப்படும் அதே வேளையில், உரிமையாளரின் புள்ளிகளில் முதல் 35 அணிகள் தகுதி பெற ஒரு முயற்சியை மேற்கொள்ள முடிந்தால் அவர்கள் களத்தில் ஒரு இடத்தைப் பெறுவார்கள் என்பது உறுதி செய்யப்படும். 36-42 பதவிகளில் இருந்து மீதமுள்ள ஏழு நிலைகள் வேகமாக தகுதி பெறும் வேகத்தைக் கொண்ட ஓட்டுநர்களுக்கு ஒதுக்கப்படும், அதன் கார் உரிமையாளர்கள் முதல் 35 இடங்களில் இல்லை. இறுதி தொடக்க நிலை, நிலை 43, ஒரு கார் உரிமையாளரால் பயன்படுத்தப்படலாம், அதன் ஓட்டுநர் தற்போதைய அல்லது கடந்த நாஸ்கார் நெக்ஸ்டெல் கோப்பை சாம்பியனாக உள்ளார், அவர் முந்தைய சீசனின் தற்போதைய நேரத்தில் ஓட்டுநராக பங்கேற்றார் மற்றும் அந்த காரில் அந்த உரிமையாளருக்கான நிகழ்வில் நுழைந்தார் நுழைவு காலக்கெடுவுக்கு முன். இந்த பதவிக்கு ஒன்றுக்கு மேற்பட்ட தொடர் சாம்பியன்கள் போட்டியிட்டால், அது மிக சமீபத்திய தொடர் சாம்பியனுக்கு வழங்கப்படும். இறுதி தற்காலிக தொடக்க நிலை தற்போதைய அல்லது கடந்த தொடர் சாம்பியனால் நிரப்பப்படாவிட்டால், அது தகுதி முடிவுகளின்படி அடுத்த தகுதியான கார் உரிமையாளருக்கு ஒதுக்கப்படும். பென்ஸ்கே ரேசிங் சவுத் அணிக்காக ஓட்டும் ரியான் நியூமன், 28.707 நேரத்தையும் சராசரி வேகத்தையும் அமைத்து துருவத்தை வெல்வார். எட்டு ஓட்டுநர்கள் தகுதி பெறத் தவறிவிடுவார்கள். முழு தகுதி முடிவுகள் பந்தய முடிவுகள் பந்தய ஓட்டுநர்களின் சாம்பியன்ஷிப் நிலைக்குப் பிறகு நிலைகள் குறிப்புஃ ஓட்டுநர் நிலைகளுக்கு முதல் 12 நிலைகள் மட்டுமே சேர்க்கப்பட்டுள்ளன. குறிப்புகள் கோபால்ட் கருவிகள் 500 கோபால்ட் கருவிகள் 500 நாஸ்கார் பந்தயங்கள் அட்லாண்டா மோட்டார் ஸ்பீட்வே மார்ச் 2007 இல் அமெரிக்காவில் விளையாட்டு நிகழ்வுகள்