Tekhnologichesky Institut (Saint Petersburg Metro)
டெக்னாலஜிசெஸ்கி இன்ஸ்டிடியூட் () (ஆங்கிலம்ஃ டெக்னாலஜி இன்ஸ்டிடியூட்) என்பது செயின்ட் பீட்டர்ஸ்பர்க் மெட்ரோவின் குறுக்கு-தள பரிமாற்ற நிலையமாகும். இந்த நிலையத்தில் இரண்டு அரங்குகள் உள்ளன, இவை இரண்டும் கிரோவ்ஸ்கோ-வைபோர்ஸ்காயா லைன் மற்றும் மாஸ்கோ-பெட்ரோகிராட்ஸ்காயா லைன் ரயில்களுக்கு சேவை செய்கின்றன. முதல் மண்டபம் தெற்கே செல்லும் ரயில்களுக்கு சேவை செய்கிறது, இரண்டாவது மண்டபம் வடக்கே செல்லும் ரயில்களுக்கு சேவை செய்கிறது. அவ்டோவோ மற்றும் ப்லோஷ்சாட் வோஸ்டானியா இடையேயான முதல் மெட்ரோ பாதையின் ஒரு பகுதியாக முதல் மண்டபம் நவம்பர் 15,1955 அன்று திறக்கப்பட்டது. செயின்ட் பீட்டர்ஸ்பர்க் ஸ்டேட் இன்ஸ்டிடியூட் ஆப் டெக்னாலஜிக்கு அடுத்ததாக மேற்பரப்பு வெஸ்டிபுல் அமைந்துள்ளது என்பதிலிருந்து இந்த பெயர் வந்தது. கட்டிடக் கலைஞர்கள் ஏ. எம். சோகோலோவ் மற்றும் ஏ. கே. ஆண்ட்ரீவ் (மேற்பரப்பு முகடு மற்றும் நிலத்தடி மண்டபம்) ஆவர். நிலையத்தின் அடிப்படை கருப்பொருள் ரஷ்ய மற்றும் சோவியத் அறிவியலின் சாதனைகள் ஆகும். நிலத்தடி மண்டபத்தை அலங்கரிப்பதற்கான அடிப்படை பொருள் உரல் பளிங்கு ஆகும். நெடுவரிசைகளில் நன்கு அறியப்பட்ட சோவியத் விஞ்ஞானிகளின் உருவப்படங்களுடன் 24 அடிப்படை சிற்பங்கள் உள்ளன. மேடையின் சுவர்களில் அலங்கார கிரில்ல்கள் வைக்கப்படுகின்றன. இந்த ஆழமான நெடுவரிசை நிலையம் பல ஆண்டுகளாக கிரோவ்ஸ்கோ-வைபோர்க்ஸ்காயா பாதையின் ஒரு சாதாரண நிலையமாக இருந்தது, ரயில்கள் இரு திசைகளிலும் பயணிக்கின்றன. ஆனால் ஏப்ரல் 29,1961 அன்று, செயின்ட் பீட்டர்ஸ்பர்க் மெட்ரோவின் இரண்டாவது வரியின் ஒரு பகுதியாக இரண்டாவது மண்டபம் திறக்கப்பட்டது. இது சோவியத் யூனியனில் முதல் குறுக்கு-தள வசதியாக மாறியது, இது நவம்பர் 1,1963 அன்று முழு செயல்பாட்டிற்கு வந்தது. இரண்டாவது மண்டபம், முதல் மண்டபத்திற்கு மாறாக, செயல்பாட்டு பாணியில் கட்டப்பட்டது, இது நிகிதா குருஷேவின் மொத்த பொருளாதாரத் திட்டத்தால் அழைக்கப்பட்டது. கட்டிடக் கலைஞர்கள் ஏ. ஐ. பிரிபுல்ஸ்கி, ஏ. யா. மாச்செரெட் மற்றும் வி. வி. கான்கெவிச் ஆகியோர் பளிங்கு நெடுவரிசைகளில் அலங்கார நூல்களுடன் கிட்டத்தட்ட வெள்ளை சுவரை வடிவமைத்தனர், இது சோவியத் அறிவியல் மற்றும் தொழில்நுட்பத்தின் சாதனைகளை விவரிக்கிறது, அவை தொடர்ந்து காலப்போக்கில் சேர்க்கப்பட்டன. ஆரம்பத்தில், இரண்டாவது மண்டபம் மேற்பரப்புக்கு வெளியே செல்லவில்லை மற்றும் முதல் பாதையுடன் ஒரு மையப் பாதை மூலம் இணைக்கப்பட்டது, இதன் கட்டுமானத்தின் போது பிரெட்ரிக் எங்கெல்ஸ் மற்றும் ஜோசப் ஸ்ராலினின் அடித்தள சிற்பங்கள் அகற்றப்பட்டன. 1980 ஆம் ஆண்டில் மட்டுமே கட்டிடக் கலைஞர்களான ஏ. எஸ். கெட்ஸ்கின், ஏ. வி. க்வியாடோவ்ஸ்கி மற்றும் ஐ. இ. செர்ஜியேவ் ஆகியோர் இரண்டாவது சாய்ந்த பாதையை உருவாக்கி, முதல் மண்டபத்தின் நுழைவாயிலுடன் இரண்டாவது மண்டபத்துடன் இணைந்தனர். இரண்டு அரங்குகளிலிருந்தும் வெளியேறும் வழிகள் வடக்கு முனையில் அமைந்துள்ளன, ஒவ்வொன்றும் மூன்று எஸ்கலேட்டர்கள் உள்ளன. ஏப்ரல் 3,2017 அன்று, மாஸ்கோ-பெட்ரோகிராட்ஸ்காயா பாதையில் சென்னயா ப்லோஷ்சாட் மற்றும் டெக்னாலஜிகேஸ்கி இன்ஸ்டிடியூட் நிலையங்களுக்கு இடையிலான ரயிலில் ஒரு தற்கொலை குண்டுதாரி வெடித்து, குறைந்தது 14 பேர் கொல்லப்பட்டனர் மற்றும் டஜன் கணக்கானவர்கள் காயமடைந்தனர். ரஷ்யாவில் உள்ள செயின்ட் பீட்டர்ஸ்பர்க் மெட்ரோ நிலையங்கள் 1955 இல் திறக்கப்பட்டன ரஷ்யாவில் நிலத்தடியில் அமைந்துள்ள ரயில் நிலையங்கள் செயின்ட் பீட்டர்ஸ்பர்க்கில் பிராந்திய முக்கியத்துவம் வாய்ந்த கலாச்சார பாரம்பரிய நினைவுச்சின்னங்கள்