HMS K15
எச்எம்எஸ் கே15 என்பது கிரீனாக்கின் ஸ்காட்ஸ் கட்டிய கே வகுப்பு நீர்மூழ்கிக் கப்பல் ஆகும். அவர் 19 ஏப்ரல் 1916 அன்று பணியமர்த்தப்பட்டார் மற்றும் 30 ஏப்ரல் 1918 அன்று நியமிக்கப்பட்டார். ஜூன் 25,1921 அன்று போர்ட்ஸ்மவுத் துறைமுகத்தில் இலகுரக கப்பல் அருகே நிறுத்தப்பட்டபோது ஏற்பட்ட விபத்து காரணமாக கே15 மூழ்கியது. பின்னர் 1921 ஜூலையில் அவர் தூக்கிலிடப்பட்டார். கே15 ஆகஸ்ட் 1924 இல் அப்னோரில் விற்கப்பட்டது. வடிவமைப்பு K15 மேற்பரப்பில் இருக்கும்போது மற்றும் நீரில் மூழ்கும் போது இடம்பெயர்ந்தது. இது மொத்த நீளம், ஒரு கற்றை மற்றும் ஒரு வரைவு ஆகியவற்றைக் கொண்டிருந்தது. நீர்மூழ்கிக் கப்பல் இரண்டு எண்ணெய் எரியும் யாரோ ஷிப் பில்டர்ஸ் கொதிகலன்களால் இயக்கப்படுகிறது, ஒவ்வொன்றும் ஒரு கியர் பிரவுன்-கர்டிஸ் அல்லது பார்சன்ஸ் நீராவி விசையாழியை வழங்குகின்றன; இது இரண்டு திருகுகளை இயக்க 10,500 தண்டு குதிரைத்திறனை (7,800 கிலோவாட்) உருவாக்கியது. ஒவ்வொன்றும் உற்பத்தி செய்யும் நான்கு மின்சார மோட்டார்களிலிருந்து நீரில் மூழ்கிய சக்தி வந்தது. நீராவி உயர்த்தப்படும்போது அல்லது நீராவியை உயர்த்துவதற்குப் பதிலாக பயன்படுத்த ஒரு டீசல் இயந்திரமும் அதில் இருந்தது. நீர்மூழ்கிக் கப்பல் அதிகபட்ச மேற்பரப்பு வேகம் மற்றும் நீரில் மூழ்கிய வேகம். இது அதிகபட்ச ஆழத்தில் செயல்பட முடியும் மற்றும் நீரில் மூழ்கி பயணிக்க முடியும். கே15 பத்து டார்பிடோ குழாய்கள், இரண்டு டெக் துப்பாக்கிகள் மற்றும் ஒரு விமான எதிர்ப்பு துப்பாக்கியுடன் ஆயுதம் ஏந்தியிருந்தது. டார்பிடோ குழாய்கள் வில்லுகளில் பொருத்தப்பட்டன, மிட்ஷிப் பிரிவு பீமில் சுடப்பட்டது, மேலும் இரண்டு டெக்கில் சுழலும் ஏற்றத்தில் இருந்தன. அதன் நிரப்பு ஐம்பத்தொன்பது குழு உறுப்பினர்கள். குறிப்புகள் நூலியல் பிரிட்டிஷ் கே-வகுப்பு நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள் கிளைட் நதியில் கட்டப்பட்ட 1917 கப்பல்கள் 1921 ராயல் கடற்படை கப்பல்களின் பெயர்களில் கடல்சார் சம்பவங்கள்