Skansen Bridge
ஸ்கான்சென் பாலம் (Skansen Bridge) என்பது நோர்வேயின் ட்ரொன்ட்ஹைமில் உள்ள ஸ்கான்செனில் அமைந்துள்ள 52 மீட்டர் நீளமுள்ள பாச்குல் ரயில் பாலம் ஆகும். இந்த பாலம் மார்ச் 22,1918 அன்று திறக்கப்பட்டது, இது டோவ்ரே லைனில் உள்ள ரயில்களை ட்ரொன்ட்ஹைம் மத்திய நிலையத்திற்கு அணுக அனுமதித்தது, அதே நேரத்தில் ட்ரொன்ட்ஹைம் கால்வாய் (வெஸ்ட்ரே கனல்ஹாவ்ன்) கப்பல்களை ட்ரொன்ட்ஹைம்ஸ்ஃப்ஜோர்டுக்கு அணுக அனுமதிக்கிறது. அதே நேரத்தில் டோவ்ரே பாதை குறுகிய பாதையிலிருந்து மீண்டும் கட்டப்பட்டது மற்றும் மேரியன்போர்க் மற்றும் ட்ரொன்ட்ஹைம் மத்திய நிலையத்திற்கு இடையிலான நீளம் இரட்டை பாதை செய்யப்பட்டது. ஸ்கான்சென் பாலம் கட்டமைப்பு பொறியாளர் ஜோசப் ஸ்ட்ராஸால் வடிவமைக்கப்பட்டது, அவர் மற்றவற்றுடன் சான் பிரான்சிஸ்கோவில் கோல்டன் கேட் பாலத்தையும் கட்டினார். ஸ்ட்ராஸ் வடிவமைத்த ஒற்றை-இலை இரும்பு டிரஸ் ரயில் பாலம் மேல்நிலை எதிர் எடையுடன் படகு போக்குவரத்துக்கு அனுமதி வழங்குகிறது. இந்த வகை பாலம் ஒரு இணையான வடிவத்தில் தொங்கவிடப்பட்ட எதிர் எடையைக் கொண்டுள்ளது, அதே போல் பாலத்தின் முனையை உயர்த்துவதற்கும் குறைப்பதற்கும் மோட்டார்கள் மற்றும் கியர்கள் உள்ளன. 2006 ஆம் ஆண்டில், ஸ்கான்சென் பாலம் நோர்வேயில் தனித்துவமானது மற்றும் உலகில் எஞ்சியிருக்கும் ஒரு சிலவற்றில் ஒன்றாகும் என்பதை அடிப்படையாகக் கொண்ட கலாச்சார பாரம்பரியத்திற்கான நோர்வே இயக்குநரகத்தால் (ரிக்சான்டிக்வாரன்) கட்டிடக்கலை பாதுகாப்பைப் பெற்றது. கட்டுமானம் மற்றும் தொழில்நுட்ப உபகரணங்கள், பாதுகாப்பு அறை மற்றும் மின்மாற்றி கட்டிடம் உள்ளிட்ட முழு பாலமும் பாதுகாப்பில் அடங்கும். பாதுகாப்பில் ரயில் பாதை, சமிக்ஞை உபகரணங்கள் அல்லது மேல்நிலை கம்பிகள் ஆகியவை சேர்க்கப்படவில்லை. கோக்லின், டெர்ரி எல். (2003) நகரக்கூடிய பாலம் பொறியியல் (ஜான் வில்லி அண்ட் சன்ஸ்) வெளிப்புற இணைப்புகள் பாலங்களைப் பாதுகாப்பதற்கான முடிவு ஜோசப் ஸ்ட்ராஸ் (பொறியாளர்) டிரான்டெலாக் பாலங்களில் உள்ள ரயில்வே பாலங்கள் 1918 இல் நோர்வே பாஸ்குல் பாலங்களில் நிறுவப்பட்டன