Trondheim Airport Station
டிரான்ட்ஹைம் விமான நிலைய நிலையம் (IATA குறியீடுஃ TRD), இது வேர்னெஸ் நிலையம் () என்றும் அழைக்கப்படுகிறது, இது நோர்வேயின் டிரான்டெலாக் கவுண்டியில் உள்ள ஸ்ட்ஜோர்டல் நகராட்சியில் உள்ள டிரான்ட்ஹைம் விமான நிலையத்தின் முனைய வளாகத்திற்குள் அமைந்துள்ள ஒரு ரயில் நிலையமாகும். நோர்ட்லேண்ட் லைனில் அமைந்துள்ள இது, எஸ். ஜே. நோர்ஜால் இயக்கப்படும் எக்ஸ்பிரஸ் ரயில்கள் மற்றும் டிரான்டெலாக் கம்யூட்டர் ரயில் ஆகிய இரண்டிற்கும் சேவை செய்கிறது. இந்த நிலையம் 15 நவம்பர் 1994 அன்று விமான நிலையத்தில் ஒரு புதிய முனையத்துடன் திறக்கப்பட்டது, இது நோர்டிக் நாடுகளில் முதல் விமான நிலைய ரயில் இணைப்பாக அமைந்தது. நிலைய செலவு, மற்றும் தற்போதுள்ள ரயில் பாதையில் கட்டப்பட்டது. ஒவ்வொரு திசையிலும், இந்த நிலையம் ஒன்று முதல் இரண்டு மணி நேரத்திற்கு பயணிகள் ரயில் சேவைகளையும், மூன்று தினசரி எக்ஸ்பிரஸ் சேவைகளையும் கையாளுகிறது. ட்ரொன்ட்ஹைமுக்கு பயண நேரம் 38 நிமிடங்கள், அதே நேரத்தில் போடோவுக்கு 9 மணி 5 நிமிடங்கள் ஆகும். விமான நிலைய முனையத்திற்கான அணுகல் வெளியில் உள்ளது, ஆனால் பாதுகாப்பாக உள்ளது. வசதிகள் இந்த நிலையம் வெர்னெஸ், ட்ரொன்ட்ஹைம் விமான நிலையத்தின் முனையத்தில் அமைந்துள்ளது. நிலையத்திற்கும் விமான நிலையத்திற்கும் இடையிலான இணைப்பு வெளியே உள்ளது, ஆனால் முழு தூரத்திற்கும் ஒரு கூரை உள்ளது. முனையத்தில் உள்ள செக்-இன்னிலிருந்து மேடை உள்ளது. இந்த நிலையம் ட்ரோன்ட்ஹைம் மத்திய நிலையத்திலிருந்து வருகிறது, இது சராசரி கடல் மட்டத்திற்கு மேலே அமைந்துள்ளது. பணியாளர் டிக்கெட் அலுவலகம் இல்லை, ஆனால் டிக்கெட்டுகளுக்கான விற்பனை இயந்திரம் விமான நிலைய முனையத்தில் அமைந்துள்ளது. லக்கேஜ் டிராலிகள் கிடைக்கின்றன, மேலும் விமான நிலைய முனையம் உணவு, கட்டண பார்க்கிங், ஓய்வறைகள், கார் வாடகை, டாக்சிகள், சில்லறை விற்பனை, ஏடிஎம்கள் மற்றும் கியோஸ்க்குகள் போன்ற பயணிகளின் சேவைகளை வழங்குகிறது. இந்த நிலையத்தில் ஒரே ஒரு பாதை உள்ளது, ஆனால் இரண்டு தடங்களைக் கொண்ட ஒரு தீவு மேடையாக எளிதில் மாற்றக்கூடிய வகையில் கட்டப்பட்டுள்ளது. 2014 ஆம் ஆண்டு நிலவரப்படி இரண்டாவது பாதைக்கான பணிகள் தொடங்கப்படவில்லை, ஆனால் நரகத்திற்கும் வேர்னஸுக்கும் இடையில் இரட்டை பாதைக்கான பட்ஜெட் உள்ளது. சர்வீஸ் எஸ். ஜே. நோர்ஜ் டிரான்ட்ஹைம் விமான நிலையத்திற்கு பயணிகள் மற்றும் எக்ஸ்பிரஸ் ரயில்களை இயக்குகிறது. ஒவ்வொரு திசையிலும், மூன்று தினசரி எக்ஸ்பிரஸ் ரயில்கள் உள்ளன, மோய் ராணாவுக்கு ஒன்று மற்றும் போடோவுக்கு இரண்டு. போடோ ரயில்களில் ஒன்று இரவு ரயில் ஆகும். மோய் ராணாவுக்கு பயண நேரம் 6 மணி நேரமும், போடோவுக்கு பயண நேரம் 9 மணி 5 நிமிடங்களும் ஆகும். மோய் ராணா-சேவை கிளாஸ் 93 ரயில்களுடன் இயக்கப்படுகிறது, அதே நேரத்தில் போடோ-சேவைகள் டி 4-ஹால்ட் ரயில்களுடன் இயக்கப்படுகின்றன. டிரான்டெலாக் பயணிகள் ரயில் ஒவ்வொரு திசையிலும் மணிநேர சேவைகளை வழங்குகிறதுஃ வடக்கே ஸ்டெய்ன்க்ஜெர் மற்றும் தெற்கே ட்ரான்ட்ஹைம் மற்றும் லெர்கெண்டல். உச்ச நேரங்களில், அதிர்வெண் இரட்டிப்பாகும். ட்ரொன்ட்ஹைமுக்கு பயண நேரம் 38 நிமிடங்களும், லெர்கெண்டலுக்கு 51 நிமிடங்களும் ஆகும். வடக்கு நோக்கி, லெவாஞ்சருக்கு 48 நிமிடங்களும், வெர்டாலுக்கு 1 மணி நேரம் 2 நிமிடங்களும், ஸ்டெய்ன்க்ஜெருக்கு 1 மணி நேரம் 26 நிமிடங்களும் ஆகும். பயணிகள் ரயில் 92 ஆம் வகுப்பு ரயில்களுடன் இயக்கப்படுகிறது. விமான நிலையத்திலிருந்து, நெட்பஸ் இயக்கப்படும் உள்ளூர் பேருந்துகளுடன் இணைப்பு உள்ளது. கிளாபுரூட்டன் ஒவ்வொரு பத்து நிமிடங்களுக்கும் காலை 4 மணி முதல் மாலை 9 மணி வரை டிரான்ட்ஹைம் நகர மையத்திற்குச் செல்வதற்கும் செல்வதற்கும் ஒரு விமான நிலையப் பெட்டியை இயக்குகிறது. நோர்-வே பஸ்ஸெக்ஸ்பிரஸ் மற்றும் டிராண்டர்பிலீன் ஆகியவை ஸ்டெய்ன்க்ஜெருக்கும் அதன்பின் நாம்சோஸுக்கும் ஒரு ரயில் பெட்டியை இயக்குகின்றன. வேர்ன்ஸ் கடந்த ரயில்வே 27 அக்டோபர் 1902 அன்று ஹெல்-சுன்னான் லைனாக திறக்கப்பட்டது-இன்று நார்ட்லேண்ட் லைனின் ஒரு பகுதியாகும். விமான நிலையத்தில் இரண்டாவது முனையத்தை கட்டுவதற்கான திட்டங்களுடன், வேர்னெஸ் முனையத்தில் ஒரு ரயில் நிலையத்திற்கான திட்டங்கள் 1990 இல் தொடங்கப்பட்டன. புதிய முனையத்தின் கட்டுமானம் அக்டோபர் 1,1992 அன்று தொடங்கியது. 1993 மார்ச் 15 அன்று, என். எஸ். பி. ட்ரொன்ட்ஹைமின் தெற்கே உள்ள ஸ்டெய்ன்க்ஜெர் மற்றும் மெல்ஹஸ் இடையே ஒரு பயணிகள் ரயில் சேவையைத் தொடங்கப்போவதாக அறிவித்தது. இந்த சேவை ஸ்ட்ஜோர்டல் மற்றும் மெல்ஹஸ் இடையே உச்ச நேரங்களில் அரை மணி நேர முன்னேற்றத்தையும், ஸ்டெய்ன்க்ஜெருக்கு ஒரு மணி நேர முன்னேற்றத்தையும் வழங்கும். இந்த கருத்து ஜெரென் பயணிகள் ரயிலின் வெற்றியை அடிப்படையாகக் கொண்டது என்றும், விமான நிலைய நிலையம் திறக்கப்பட்டதன் காரணமாக பயணிகளின் எண்ணிக்கை 70 சதவீதம் அதிகரிக்கும் என்று நம்புவதாகவும் என். எஸ். பி. கூறியது. இந்த கருத்தாக்கம் ட்ரொன்ட்ஹைம் மத்திய நிலையத்தின் விரிவாக்கத்தையும் பயன்படுத்திக் கொள்ளும், இது ட்ரொன்ட்ஹைமில் உள்ள முக்கிய ரயில் பெட்டி மற்றும் ரயில் முனையங்களை இணைக்கும். இந்த சேவை டோவ்ரே லைன் வழியாக ஓப்டால் மற்றும் ரோஸ் லைன் வழியாக டைன்செட் வரை நேரடி சேவைகளை வழங்கும். ரயில்வே 10 சதவீதம் தரை போக்குவரத்து சந்தைப் பங்கைக் கைப்பற்றும் என்று மதிப்பீடுகள் இருந்தன. பயணிகள் ரயில் சேவை செப்டம்பர் 1,1993 அன்று தொடங்கியது. ரயில் நிலையத்தின் கட்டுமானம் 7 ஏப்ரல் 1994 அன்று தொடங்கியது, மற்றும் செலவு. முனையம் 15 நவம்பர் 1994 அன்று திறக்கப்பட்டது, அதே நாளில் புதிய விமான நிலைய முனையம் திறக்கப்பட்டது. போக்குவரத்து மற்றும் தகவல் தொடர்பு அமைச்சர் கெஜெல் ஓப்செத் அதிகாரப்பூர்வமாக திறந்து வைத்தார். ட்ரொன்ட்ஹைமில் உள்ள ஹோட்டல்களுக்கு இயக்கப்படும் நான்கு மணி நேர விமான நிலைய பெட்டிகளுடன் போட்டியிடுவது அல்ல, மாறாக நோர்ட்-ட்ரொன்டெலாக் மற்றும் ட்ரொன்ட்ஹைமின் தெற்கில் உள்ள சமூகங்களுக்கு சேவைகளை வழங்குவதே அவர்களின் முதன்மை குறிக்கோள் என்று என். எஸ். பி. கூறியது. இது வடக்கு ஐரோப்பாவில் திறக்கப்பட்ட முதல் விமான நிலைய ரயில் இணைப்பாகும், நெதர்லாந்தின் ஆம்ஸ்டர்டாமில் உள்ள ஷிபோல் விமான நிலையத்தில் மிக நெருக்கமான ஒருங்கிணைந்த ரயில் நிலையம் உள்ளது. நோர்ட்லேண்ட் லைன் ரயில் நிலையங்களில் உள்ள ஸ்ட்ஜோர்டல் ரயில் நிலையங்களில் உள்ள ரயில் நிலையங்கள் 1994 இல் நோர்வேயில் விமான நிலைய ரயில் நிலையங்களில் திறக்கப்பட்டன, 1994 இல் நோர்வேயில் உள்ள ரயில் நிலையங்களில் உள்ள நிறுவனங்கள் 1990 களில் திறக்கப்பட்டன.