KTM Intercity
கேடிஎம் இன்டர்சிட்டி (KTM Intercity) என்பது மலேசியா தீபகற்பத்தில் உள்ள டீசல் மூலம் இயக்கப்படும் இன்டர்சிட்டி ரயில் சேவையாகும், இது கெரெடாபி தனா மெலாயு பெர்ஹாட் (கேடிஎம்பி) ஆல் இயக்கப்படுகிறது. சேவைகள் கிழக்கு கடற்கரை கோடு வழியாக டம்பட் மற்றும் ஜெமாஸ் இடையே மற்றும் மேற்கு கடற்கரை கோடு ஜே. பி சென்ட்ரல் நோக்கி இயக்கப்படுகின்றன. வடக்கில் படாங் பெசர் (மற்றும் தாய்லாந்திற்கு அடுத்தடுத்த சேவைகள்) மற்றும் ஜெமாஸ் இடையே மேற்கு கடற்கரை பாதையில் இருந்த முன்னாள் இன்டர்சிட்டி சேவைகள் கேடிஎம் ஈடிஎஸ் சேவையாக மாற்றப்பட்டுள்ளன. கேடிஎம் இன்டர்சிட்டி நீண்ட காலமாக மிதமான வெற்றியைப் பெற்றுள்ளது, ஆனால் சாலை மற்றும் விமானப் பயணங்களுடன் அதிக போட்டியை எதிர்கொள்கிறது, ஏனெனில் எக்ஸ்பிரஸ்வேக்கள் (மோட்டார் பாதைகள்) எண்ணிக்கையில் அதிகரிப்பு மற்றும் பட்ஜெட் விமான நிறுவனங்கள் குறுகிய பயண நேரத்தை வழங்குகின்றன. 2006 ஆம் ஆண்டில், கேடிஎம் இன்டர்சிட்டி குழு வருவாயாக RM 70.94 மில்லியன் லாபத்தைப் பெற்றது, இது 2001 முதல் RM 65 மில்லியனை எட்டியது. சேவைகள் பயண வகுப்புகள் அக்டோபர் 2023 நிலவரப்படி, கேடிஎம் இன்டர்சிட்டி சேவைகளில் மூன்று பயண வகுப்புகள் வழங்கப்படுகின்றனஃ குளிரூட்டப்பட்ட முதல் வகுப்பு (ஏஎஃப்சி) முதல் வகுப்பு இருக்கைகள் 1 முதல் 2 உள்ளமைவுகளில் இருக்கைகளுடன். ஏஎஃப்சி இருக்கைகள் நிலையான வகுப்பு (ஏஎஸ்சி) இருக்கைகளை விட பெரிய லெக்ரூம் மற்றும் பரந்த சாய்ந்திருக்கும் இடங்களை வழங்குகின்றன. எக்ஸ்பிரஸ் ராக்யாட் திமுரன் மற்றும் பருவகால பட்டய ரயில்களில் மட்டுமே ஏஎஃப்சி கிடைக்கிறது. அனைத்து கேடிஎம் இன்டர்சிட்டி ரயில்களிலும் குளிரூட்டப்பட்ட இரண்டாம் வகுப்பு (ஏஎஸ்சி) நிலையான வகுப்பு இருக்கைகள் (2-2 உள்ளமைவுகளில்) வழங்கப்படுகின்றன. 61ஆம் வகுப்பு ரயில்களில் இருக்கைகள் சாய்ந்து செல்வதில்லை. குளிரூட்டப்பட்ட பகல்-இரவு இரண்டாவது ஸ்லீப்பர் (ஏ. டி. என். எஸ்) ஒரு வண்டிக்கு 40 பெர்த்துகளுடன் (20 மேல் பெர்த்துகள் மற்றும் 20 கீழ் பெர்த்துகள்) திறந்த திட்ட ஸ்லீப்பிங் பெர்த். எக்ஸ்பிரஸ் ராக்யாட் திமுரன் மற்றும் பருவகால பட்டய ரயில்களில் மட்டுமே கிடைக்கிறது. ரயில் சேவைகள் பருவகால ரயில்கள் பண்டிகை காலங்களில், இரவு நேர சிறப்பு ரயில்கள் இயக்கப்படுகின்றன. மை சவாஸ்டி-கேஎல் சென்ட்ரல் மற்றும் ஹாட் யாய் இடையே விடுமுறை-பருவ ரயில்கள், ஈத் அல்-ஃபித்ர் மற்றும் ஈத் அல்-ஆதாவின் போது தாய்லாந்து சிறப்பு ரயில்கள் கேஎல் சென்ட்ரல் மற்றும் டம்பட் இடையே எல்லை தாண்டிய ரயில் சிங்கப்பூருக்கு ஷட்டில் டெப்ராவ் என்பது ஜோகூர் பஹ்ரு, மலேசியா மற்றும் உட்லேண்ட்ஸ், சிங்கப்பூர் இடையேயான எல்லை தாண்டிய ரயில் சேவையாகும். ஜேபி சென்ட்ரல் மற்றும் உட்லேண்ட்ஸ் ரயில் சோதனைச் சாவடி இடையே 31 தினசரி ரயில்கள் இயக்கப்படுகின்றன, இதில் 18 சிங்கப்பூர் செல்லும் ரயில்கள் மற்றும் 13 ஜோகூர் பஹ்ரு செல்லும் ரயில்கள் உள்ளன. ஜோகூர் பஹ்ருவில் இருந்து உட்லேண்ட்ஸுக்கு பயணிக்கும்போது, பயணிகள் ரயிலில் ஏறுவதற்கு முன்பு ஜே. பி சென்ட்ரல் நிலையத்தில் மலேசிய குடியேற்றத்தை அழிக்க வேண்டும். உட்லேண்ட்ஸ் வந்தவுடன், பயணிகள் சிங்கப்பூர் குடிவரவு சோதனைகள் மூலம் செல்வார்கள். உட்லேண்ட்ஸிலிருந்து ஜோஹர் பஹ்ருவுக்கு பயணிக்கும்போது, பயணிகள் ரயிலில் ஏறுவதற்கு முன்பு உட்லேண்ட்ஸ் ரயில் சோதனைச் சாவடியில் சிங்கப்பூர் மற்றும் மலேசிய குடிவரவு சோதனைகள் வழியாக செல்வார்கள். ஜோகூர் பஹ்ருவுக்கு வந்தவுடன் மேலும் குடிவரவு சோதனைகள் இல்லை. ஜேபி சென்ட்ரல் நிலையத்தின் குடிவரவு கட்டுப்பாட்டு பிரிவு மற்றும் உட்லேண்ட்ஸ் ரயில் சோதனைச் சாவடியில் புகைப்படம் எடுத்தல் மற்றும் வீடியோ கிராபிக்ஸ் அனுமதிக்கப்படாது, ஏனெனில் இரண்டு வசதிகளும் தடைசெய்யப்பட்ட பகுதிகளாக குறிப்பிடப்பட்டுள்ளன. கே. டி. எம் இன்டர்சிட்டி நிலையங்களின் பட்டியல் கீழே கே. டி. எம் இன்டர்சிட்டி நிலையங்களின் பட்டியல் உள்ளது, பச்சை உண்ணி இரு வழி பயணங்கள் உள்ளன, அதே நேரத்தில் சிவப்பு உண்ணி ஒரு வழி நிறுத்தங்கள் மட்டுமே கிடைக்கின்றன. மேற்கு கடற்கரை கேடிஎம் இன்டர்சிட்டி சேவைகள் படாங் பெசாரில் இருந்து ஜெமாஸ் வரை கேடிஎம் ஈடிஎஸ் உடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளன. டீசல் மூலம் இயக்கப்படும் என்ஜின்கள் இப்போது டம்பட், ஜெமாஸ் மற்றும் ஜோகூர் பஹ்ரு இடையே மட்டுமே இயங்குகின்றன. தடித்த நிலையங்கள் தற்போதைய தெற்கு எக்ஸ்பிரஸ் பாதையின் நிறுத்தங்களாகும், மேலும் 2023 ஆம் ஆண்டில் சேவைகள் தொடங்கியவுடன் ஈடிஎஸ் ரயில்களால் மாற்றப்படும். கிழக்கு கடற்கரை பாதை மேலும் காண்க மலேசியாவில் ரயில் போக்குவரத்து டிரான்ஸ்-ஆசிய ரயில்வே குறிப்புகள் இன்டர்சிட்டி