Bournemouth Belle
போர்ன்மௌத் பெல்லி என்பது 1931 முதல் 1948 இல் தேசியமயமாக்கப்படும் வரை (போருக்கு ஒரு இடைவெளியுடன் 1947 வரை) மற்றும் பின்னர் பிரிட்டிஷ் ரயில்வேயால் 1967 ஜூலை 9 அன்று திரும்பப் பெறப்படும் வரை தெற்கு ரயில்வேயால் இயக்கப்படும் ஒரு பிரிட்டிஷ் பெயரிடப்பட்ட ரயிலாகும். புல்மேன் ஸ்டாக்கைக் கொண்ட இந்த ரயில் முதன்முதலில் ஜூலை 5,1931 ஞாயிற்றுக்கிழமை அன்று ஓடியது. இது ஆரம்பத்தில் இடைவிடாமல் ஓடியது, 10:30 இல் இருந்து, போர்ன்மௌத் சென்ட்ரலுக்கு புறப்பட்டு, 19:18 இல் திரும்பியது. இந்த சேவை பின்னர் சவுத்தாம்ப்டனில் அழைக்க திருத்தப்பட்டது, மேலும் போர்ன்மௌத் சென்ட்ரலில் இருந்து போர்ன்மௌத் வெஸ்ட் வரை நீட்டிக்கப்பட்டது. திசை, அமைப்பு மற்றும் உந்துதல் சக்தியைப் பொறுத்து பயண நேரம் இரண்டு மணி நேரம் ஒரு நிமிடம் முதல் இரண்டு மணி நேரம் இருபது நிமிடங்கள் வரை இருந்தது. முதலில் கோடைக்கால ஞாயிற்றுக்கிழமைகளில் ரயில் இயக்கப்பட்டது. இது 1936 ஆம் ஆண்டில் தினசரி வேலையாக இருக்கும் வரை அனைத்து வார இறுதி நாட்களிலும் கோடை வார நாட்களிலும் நடத்த போதுமான வெற்றியைப் பெற்றது. போருக்கு முன்பு இந்த ரயில் வழக்கமாக எஸ்ஆர் லார்ட் நெல்சன் கிளாஸ் என்ஜின்களால் இழுத்துச் செல்லப்பட்டது. 1947 அக்டோபர் 7 அன்று அது மீண்டும் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டபோது, உயர்ந்த எஸ். ஆர் வணிகக் கடற்படை வகுப்பு உந்துதல் சக்தியை வழங்கியது. லண்டன்-போர்ன்மௌத் பாதையில் பெல்லி மற்றும் பிற எக்ஸ்பிரஸ் ரயில்களின் எடை 1960 களின் முற்பகுதியில் மின்மயமாக்கல் முடியும் வரை நீராவி மூலம் தொடர முடிவு செய்யப்பட்டது. 1960 களின் நடுப்பகுதியில், பெல்லி போன்ற கனரக ரயில்களுக்கு விரைவான முடுக்கம் தேவைப்பட்டது, இதில் புல்லீட் பசிபிக்ஸ் சிறந்து விளங்கியது, மூன்றாம் ரயில் மின்மயமாக்கல் பணியின் போது தாமதங்கள் காரணமாக, பார்ன்மௌத் பெல்லி ராக் நட்சத்திரங்கள் மற்றும் பிரபுக்களின் ஆதரவுடன் கடைசி பெரிய பெயரிடப்பட்ட நீராவி ரயிலாக இருந்தது. போர்ன்மௌத் பெல்லி ஜனவரி 1967 வரை கிட்டத்தட்ட தினசரி நீராவி இழுத்துச் செல்லப்பட்டது, மேலும் நீராவி பெரும்பாலும் கடந்த வாரம் வரை உடைந்த டீசல்களை விடுவித்தது. 1967 ஆம் ஆண்டில் இறுதி ரயில்கள் பிரிட்டிஷ் ரெயில் கிளாஸ் 47 டீசல்களால் இழுத்துச் செல்லப்பட்டன. D1924 (இப்போது 47810) ஜூலை 9,1967 அன்று கடைசியாக ஓடியது. தெற்கு ரயில்வே பெல்லி என்ற பின்னொட்டுடன் மூன்று புல்மேன் ரயில்களை இயக்கியது. மற்றவை பிரைட்டன் பெல்லி (முதலில் தெற்கு பெல்லி) மற்றும் டெவோன் பெல்லி ஆகும். பிரிட்டிஷ் ரயில்வே 1948 ஆம் ஆண்டில் தானெட் பெல்லி (பின்னர் கென்டிஷ் பெல்லி என்று மறுபெயரிடப்பட்டது) அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது. 5 ஜூலை 2017 அன்று, போர்ன்மௌத் பெல்லி கடற்கரைக்கு வேகமாகப் பாய்ந்து 50 ஆண்டுகளைக் குறிக்கும் வகையில், வணிக கடற்படை லோகோமோட்டிவ் பாதுகாப்பு சங்கம் அதன் லோகோமோட்டிவ் 35028 கிளான் லைனைப் பயன்படுத்தி மறு உருவாக்கம் சேவையை வழங்கியது. மேலும் காண்க ஐக்கிய இராஜ்ஜியத்தின் பெயரிடப்பட்ட பயணிகள் ரயில்களின் பட்டியல் குறிப்புகள் வெளிப்புற இணைப்புகள் எஸ்ஆர்இஎம்ஜி போர்ன்மௌத் பெல்லி பக்கம் தெற்கு சுவரொட்டிகள் பிரபலமான ரயில்கள் பக்கம் தெற்கு ரயில்வேயின் பெயரிடப்பட்ட பயணிகள் ரயில்கள் 1931 இல் அறிமுகப்படுத்தப்பட்ட பிரிட்டிஷ் ரயில் புல்மேன் கார் நிறுவனத்தின் (யுகே) பயணிகள் ரயில்கள் 1967 இல் நிறுத்தப்பட்ட ரயில்வே சேவைகள்