Iver Johnson
ஐவர் ஜான்சன் ஒரு அமெரிக்க துப்பாக்கி, மிதிவண்டி மற்றும் மோட்டார் சைக்கிள் உற்பத்தியாளராக 1871 முதல் 1993 வரை இருந்தார். இந்த நிறுவனம் அதன் நிறுவனர், நோர்வேயில் பிறந்த ஐவர் ஜான்சன் (1841-1895) என்ற அதே பெயரைப் பகிர்ந்து கொண்டது. பெயர் மறுவிற்பனை செய்யப்பட்டது, ஐவர் ஜான்சன் ஆர்ம்ஸ் 2006 இல் திறக்கப்பட்டது, ஆனால் அது பாகங்களை உற்பத்தி செய்யாததால் அல்லது 1993 க்கு முந்தைய நிறுவனம் தொடர்பான தகவல்களை வழங்காததால், அது பெயரில் மட்டுமே அதன் தொடர்ச்சியைக் குறிக்கிறது. ஐவர் ஜான்சன் ஐவர் ஜான்சன் 1841 ஆம் ஆண்டில் நோர்வேயின் சோக்ன் ஓக் ஃப்ஜோர்டேன் கவுண்டியில் நோர்ட்ஃப்ஜோர்டில் பிறந்தார். அவர் 1857 இல் பெர்கனில் துப்பாக்கி தயாரிப்பாளராக கல்வி பயின்றார், மேலும் ஒஸ்லோவில் துப்பாக்கிக் கடை வைத்திருந்தார். ஜான்சன் 1863 ஆம் ஆண்டில் நோர்வேயில் இருந்து அமெரிக்காவின் மாசசூசெட்ஸில் உள்ள வோர்செஸ்டருக்கு குடிபெயர்ந்தார், மேலும் வர்த்தகத்தின் மூலம் துப்பாக்கி தயாரிப்பாளராகவும், தனது ஓய்வு நேரத்தில் ஒரு கண்டுபிடிப்பாளராகவும் தனது பணியைத் தொடர்ந்தார். அமெரிக்க உள்நாட்டுப் போருக்குப் பிறகு தனது ஓரளவு செயலற்ற உற்பத்தி உபகரணங்களுக்கு புதிய மற்றும் ஆக்கபூர்வமான பயன்பாடுகளைத் தேடி, அவர் ஃபிட்ச்பர்க்கில் உள்ளூரில் துப்பாக்கி தயாரிப்பது மட்டுமல்லாமல், பிற துப்பாக்கி நிறுவனங்களுக்கு வடிவமைப்புகளையும் வேலைகளையும் வழங்கினார்; குறிப்பாக ஆலன் & வீலாக்கிற்காக மிளகு பெட்டி கைத்துப்பாக்கிகளை உருவாக்கினார். ஏப்ரல் 9,1868 அன்று, ஜான்சன் வோர்செஸ்டரில் மேரி எலிசபெத்தை (ஜனவரி 1847 இல் பிறந்தார்) மணந்தார்; இந்த தம்பதியினருக்கு ஃபிரடெரிக் ஐவர், ஜான் லவல் மற்றும் வால்டர் ஓலோஃப் என்ற மூன்று மகன்களும், மேரி லூயிஸ் மற்றும் நெல்லி என்ற இரண்டு மகள்களும் இருந்தனர். ஜான்சன் பை & கம்பெனி 1871 ஆம் ஆண்டில், ஜான்சன் தனது மற்றும் மார்ட்டின் பையின் துப்பாக்கி தயாரிக்கும் நடவடிக்கைகளை இணைத்து ஜான்சன் பை & கம்பெனி என்ற நிறுவனத்தை உருவாக்கினார். 1876 ஆம் ஆண்டு தொடங்கி, ஜான்சன் மற்றும் பை ஆகியோர் கூட்டாக தாக்கல் செய்து, பல புதிய துப்பாக்கி அம்சங்கள் மற்றும் துப்பாக்கி அம்ச மேம்பாட்டு காப்புரிமைகளைப் பெற்றனர். அவர்களின் முதன்மை வருவாய் அவர்கள் சுயமாக வடிவமைத்து தயாரித்த மலிவான கைத்துப்பாக்கிகளின் மாதிரிகளை விற்பனை செய்வதிலிருந்து வந்தது. 1883 ஆம் ஆண்டில் ஜான்சன் பை இன் வட்டியை வாங்கிய பின்னர் நிறுவனத்தின் பெயர் ஐவர் ஜான்சன் & கம்பெனி என்று மாற்றப்பட்டது, ஆனால் பை தனது வாழ்நாள் முழுவதும் துப்பாக்கி தொழிலில் தொடர்ந்து பணியாற்றினார். ஐவர் ஜான்சனின் ஆர்ம்ஸ் & சைக்கிள் ஒர்க்ஸ் 1891 ஆம் ஆண்டில் நிறுவனத்தின் பெயர் மீண்டும் ஐவர் ஜான்சனின் ஆர்ம்ஸ் & சைக்கிள் ஒர்க்ஸ் என்று மாற்றப்பட்டது, நிறுவனம் சிறந்த மற்றும் பெரிய உற்பத்தி வசதிகளைக் கொண்டிருப்பதற்காக மாசசூசெட்ஸில் உள்ள ஃபிட்ச்பர்க்கிற்கு (சில நேரங்களில் தவறாக "ஃபிட்ஸ்பர்க்" என்று குறிப்பிடப்படுகிறது) மாற்றப்பட்டது. இந்நிறுவனம் ஓ. எஃப் உட்பட பல திறமையான புலம்பெயர்ந்த இயந்திர வல்லுநர்கள் மற்றும் வடிவமைப்பாளர்களை அதன் அணிகளுக்கு ஈர்த்தது. மோஸ்பெர்க் மற்றும் ஆண்ட்ரூ ஃபைர்பெர்க், நிறுவனத்தின் டாப்-லேச்சிங் ஸ்ட்ராப் பொறிமுறையையும், நிறுவனத்தின் பிரபலமான டாப்-பிரேக் பாதுகாப்பு ரிவால்வர்களில் பயன்படுத்தப்படும் ஹாமர்-தி-ஹாமர் டிரான்ஸ்பர் பார் பாதுகாப்பு முறையையும் கண்டுபிடித்தனர். 1895 ஆம் ஆண்டில் ஐவர் ஜான்சன் காசநோயால் இறந்தார், அவரது மகன்கள் வணிகத்தை எடுத்துக் கொண்டனர். ஃப்ரெடெரிக் ஐவர், (பிறப்பு 10/2/1871), ஜான் லோவெல் (பிறப்பு 6/26/1876), மற்றும் வால்டர் ஓலோஃப் (பிறப்பு ஆகஸ்ட் 1878), ஒவ்வொருவரும் நிறுவனத்தில் நிர்வாகத் தலைமை முதல் எந்தவொரு ஈடுபாட்டையும் கொண்டிருக்கவில்லை. சைக்கிள் செயல்பாடுகள் வளர்ந்ததால், அவர்கள் நிறுவனத்தை விரிவாக்கத்தின் ஒரு கட்டத்தின் மூலம் வழிநடத்தினர், பின்னர் மோட்டார் சைக்கிள் உற்பத்தி மற்றும் விற்பனைக்கு மாற்றப்பட்டனர். அதிகரித்து வரும் துப்பாக்கி தேவை, முதலாம் உலகப் போரின் ஆயுதத் தொழில் விரிவாக்கம் மற்றும் பிற காரணிகளை எதிர்கொண்டு, மோட்டார் சைக்கிள் வணிகம் போன்ற துப்பாக்கி அல்லாத கவலைகளை அவர்கள் விலக்கிக் கொண்டதால், துப்பாக்கி வணிகத்தின் வளர்ச்சியையும், இறுதியில் நிறுவனம் மறுசீரமைக்கப்படுவதையும் அவர்கள் கண்டனர். குடும்ப உரிமை குறைந்து, பகிரங்கமாக வர்த்தகம் செய்யப்படும் பங்குகள் மற்றும் இணைப்புகள்/கையகப்படுத்துதல்/கூட்டாண்மை மூலம் வெளி முதலீடுகள் பிடிபட்டதால், நிறுவனம் உரிமையை மாற்றியது மற்றும் அதன் செயல்பாட்டின் போது பல முறை நகர்ந்தது. வணிகத்தின் அந்த பகுதி மூடப்பட்டபோது நிறுவனம் இறுதியில் அதன் பெயரிலிருந்து "சைக்கிள் ஒர்க்ஸ்" ஐ கைவிட்டது. வணிகம் பெரும் மந்தநிலையை வெற்றிகரமாக எதிர்கொண்டது (ஓரளவு ஆயுதக் கொள்ளையின் அதிக விகிதங்களுக்கு நன்றி, இது தனிப்பட்ட துப்பாக்கிகளுக்கான தேவையை பராமரிக்க உதவியது) மற்றும் இரண்டாம் உலகப் போருக்கு வழிவகுத்த ஆயுதங்களுக்கான சந்தையில் வியத்தகு அதிகரிப்பால் உற்சாகப்படுத்தப்பட்டது. இரண்டாம் உலகப் போருக்குப் பிறகு, நிறுவனத்தின் புதிய துப்பாக்கிகள் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது மெதுவாக குறைந்தது. பெருகிய முறையில், நிறுவனத்தின் அதிர்ஷ்டம் அதன் பெருகிய முறையில் காலாவதியான ரிவால்வர்கள் மற்றும் ஒற்றை பீப்பாய் ஷாட்கன்களின் விற்பனையை நம்பியிருந்தது. புதிய ஆராய்ச்சி மற்றும் மேம்பாடு இல்லாமல், பெரும்பாலான துப்பாக்கி மாற்றங்கள் ஏற்கனவே இருந்த வடிவமைப்புகளின் ஒப்பனை புதுப்பிப்புகளுடன் மட்டுப்படுத்தப்பட்டன. உரிமையில் ஏற்பட்ட மாற்றங்களின் விளைவாக, நிறுவனம் 1971 ஆம் ஆண்டில் நியூ ஜெர்சிக்கு மாறியபோது இரண்டு முக்கிய இடமாற்றங்களில் முதல் இடத்தைப் பிடித்தது. இது மீண்டும் ஜாக்சன்வில், ஆர்கன்சாஸுக்கு மாற்றப்பட்டது, மேலும் லின் லாயிட் மற்றும் லூ இம்பராடோ ஆகியோருக்கு கூட்டாக சொந்தமானது, அவர்கள் ஹென்றி பிராண்ட் பெயரையும் வைத்திருந்தனர், இறுதியாக 1993 இல் அதன் சொந்த பெயரில் வர்த்தகம் செய்வதை நிறுத்துவதற்கு முன்பு, அந்த நேரத்தில் அது அமெரிக்க இராணுவ ஆயுதக் கழகத்திற்கு (ஏ. எம். ஏ. சி) சொந்தமானது. ஐவர் ஜான்சன் துப்பாக்கி மாதிரிகள் ஐவர் ஜான்சன் பெயரிடல் அதன் மேல்-பிரேக் ரிவால்வர்களை பாதுகாப்பு தானியங்கி என்று குறிப்பிடுகிறது. "பாதுகாப்பு தானியங்கி" என்ற சொல் ஐவர் ஜான்சனின் ஹாமர்-தி-ஹாமர் பரிமாற்ற பட்டை பாதுகாப்பு அமைப்பு ("பாதுகாப்பு") மற்றும் சுழல் துப்பாக்கிகளை ("தானியங்கி") உடைக்கும் போது தோட்டாக்களை தானாக வெளியேற்றுவதைக் குறிக்கிறது. லவல் ஸ்விஃப்ட் ஹேமர் & ஹேமர்லெஸ் இந்த மாடல் 1890 முதல் 1894 வரை ஐவர் ஜான்சனால் தயாரிக்கப்பட்டு மாசசூசெட்ஸின் பாஸ்டனின் ஜான் பி. லவல் ஆர்ம்ஸ் நிறுவனத்தால் விநியோகிக்கப்பட்டது. இது திறனில் இரட்டை நடவடிக்கை 5-ஷாட் ரிவால்வர். 38 எஸ் & டபிள்யூ. இது ஒரு நிக்கல் பூச்சு இருந்தது மற்றும் பிடிப்புகளில் ஆந்தையின் தலை லோகோவைப் பயன்படுத்திய முதல் ஐவர் ஜான்சன் ஆவார். தோற்றத்தில், ஸ்விஃப்ட் மாடல் 1894 இல் அறிமுகப்படுத்தப்பட்ட பாதுகாப்பு தானியங்கி சுழற்சியை ஒத்திருக்கிறது. சில வேறுபாடுகளில் சட்டகத்தைத் திறப்பதற்கான பூட்டு மேலே இழுக்கப்படுவதற்குப் பதிலாக கீழே இழுக்கப்படுகிறது, எஜெக்டர் வேறுபட்டது, ஸ்விஃப்ட் மாடலில் பிற்கால மாடல்களின் "சுத்தியல் நடவடிக்கை" இல்லை. துப்பாக்கி ஒரு. 38 எஸ் & டபிள்யூ கருப்பு தூள் தோட்டாக்களை வீசியது, மேலும் நவீன புகை இல்லாத தூள் தோட்டாக்களுடன் சுடுவது பாதுகாப்பானது அல்ல. சுத்தி இல்லாத மாதிரி சுத்தி மாதிரியிலிருந்து வேறுபட்டது, அதில் துப்பாக்கியிலிருந்து வெளிப்புற சுத்தி நீண்டு இல்லை, மேலும் இது தூண்டுதலில் ஒரு கையேடு பாதுகாப்பைச் சேர்த்தது. இந்த அம்சம் துப்பாக்கி சுடுவதற்கு பயனர் தூண்டுதலின் மீது ஒரு விரலை சதுரமாக வைக்க வேண்டும். அதில் துப்பாக்கியின் மேற்புறத்தில் "ஸ்விஃப்ட்" என்ற சொல் பொறிக்கப்பட்டுள்ளது, மேலும் வரிசை எண் இடது பிடி பலகையின் கீழ் முத்திரையிடப்பட்டுள்ளது. வெளிப்புற சுத்தி கொண்ட பாதுகாப்பு தானியங்கி நிலையான மாதிரிகள்ஃ முதல் மாடல் (1894-1895), ஒற்றை போஸ்ட் லாட்ச் சிஸ்டம் இரண்டாவது மாடல் (1896-1908), இரட்டை போஸ்ட் லாட்ச் சிஸ்டம் மூன்றாவது மாடல் (1909-1941), இரட்டை போஸ்ட் லாட்ச் சிஸ்டம், புகை இல்லாத தூள் பாதுகாப்பிற்காக மாற்றியமைக்கப்பட்ட தானியங்கி சுத்தி இல்லாத முதல் மாடல் (1895-1896), ஒற்றை போஸ்ட் லாட்ச் இரண்டாவது மாடல் (1897-1908), தூண்டுதலின் முகத்தில் சேர்க்கப்பட்ட பாதுகாப்பு நெம்புகோல் மூன்றாவது மாடல் (a. k. a. "புதிய மாடல்") (1909-1941), தூண்டுதலில் பாதுகாப்பு நெம்புகோல் இல்லை, புகையில்லா தூள் படுகொலைகளுக்கு தழுவி எடுக்கப்பட்டது வில்லியம் மெக்கின்லி படுகொலை செப்டம்பர் 6,1901 அன்று, அமெரிக்க எஃகுத் தொழிலாளரும் அராஜகவாதியுமான லியோன் சோல்கோஸ் நியூயார்க்கின் பஃபேலோவில் உள்ள இசைக் கோவிலில் ஜனாதிபதி வில்லியம் மெக்கின்லியை ஐவர் ஜான்சன். 32 காலிபர் பாதுகாப்பு தானியங்கி ரிவால்வருடன் (தொடர் எண் A18915) சுட்டுக் கொன்றார். கிட்டத்தட்ட எட்டு நாட்களுக்குப் பிறகு, செப்டம்பர் 14 அன்று அதிகாலை 2.15 மணிக்கு மெக்கின்லி இறந்தார். இந்த கைத்துப்பாக்கி தற்போது பஃபேலோவில் உள்ள பஃபல்லோ வரலாற்று அருங்காட்சியகத்தில் காட்சிக்கு வைக்கப்பட்டுள்ளது. 1933 ஆம் ஆண்டில், மியாமியில் ஒரு அரசியல் நிகழ்வில் சிகாகோ மேயர் அன்டன் செர்மாக்கை கியூசெப் ஜாங்காரா சுட்டுக் கொன்றார், ஜனாதிபதியாக தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட பிராங்க்ளின் டி. ரூஸ்வெல்ட்டை படுகொலை செய்ய ஒரு வெளிப்படையான முயற்சியில். ஐவர் ஜான்சனின் துணை நிறுவனமான யுனைடெட் ஸ்டேட்ஸ் ரிவால்வர் நிறுவனத்தின். 32 ரிவால்வரை ஜாங்காரா பயன்படுத்தினார். ராபர்ட் கென்னடி படுகொலை செய்யப்பட்ட ஜோர்டானிய சிர்ஹான் சிர்ஹான் ஜூன் 5,1968 அன்று கலிபோர்னியாவின் லாஸ் ஏஞ்சல்ஸில் உள்ள தூதர் ஹோட்டலில் ஜனாதிபதி வேட்பாளர் அமெரிக்க செனட்டர் ராபர்ட் எஃப். கென்னடியை எட்டு-ஷாட் ஐவர் ஜான்சன் கேடட் 55-ஏ ரிவால்வருடன். 22 லாங் ரைஃபிள், (தொடர் எண் எச்-53725, ட்ரையல்-பீப்பிள்ஸ் எக்ஸிபிட் #6, சோதனை சாட்சியத்தில் எஸ்/என் எச்-18602 என்று தவறாக அடையாளம் காணப்பட்டது) கொலை செய்தார்; கென்னடி மறுநாள் குட் சமாரியன் மருத்துவமனையில் இறந்தார். கைத்துப்பாக்கி, அதே போல் அதிகாரப்பூர்வ போலீஸ் கோப்புகள், அறிக்கைகள், நேர்காணல்கள், பாலிஸ்டிக் அறிக்கைகள், புல்லட் துண்டுகள் மற்றும் கென்னடியின் படுகொலை தொடர்பான பிற முக்கிய சான்றுகள் தற்போது சாக்ரமென்டோவில் உள்ள கலிபோர்னியா மாநில காப்பகத்தில் வைக்கப்பட்டுள்ளன. மிதிவண்டிகள் ஐவர் ஜான்சன் மிதிவண்டிகள் ஆரம்பகால அமெரிக்க மிதிவண்டிகளுக்கு சிறந்த எடுத்துக்காட்டுகளாகும், மேலும் 19 ஆம் நூற்றாண்டின் பிற்பகுதியிலும் 20 ஆம் நூற்றாண்டின் முற்பகுதியிலும் மிதிவண்டி ஏற்றத்தின் போது, நிறுவனம் மிகவும் உற்பத்தித் திறன் கொண்ட மிதிவண்டி உற்பத்தி மற்றும் விற்பனை வணிகத்தைக் கொண்டிருந்தது. இன்று, ஐவர் ஜான்சன்ஸ் விண்டேஜ் சைக்கிள் சேகரிப்பாளர்களால் "கிளாசிக்" என்று கருதப்படுகிறார், மேலும் ஒரு அழகியல் கண்ணோட்டத்தில் குறிப்பாக மகிழ்ச்சியாக கருதப்படுகிறார். ஓ. எஃப். மோஸ்பெர்க் சைக்கிள் ஆலையில் பணிபுரிந்தார், பின்னர் தனது சொந்த துப்பாக்கி தொழிற்சாலையைத் தொடங்கினார். அவை புதியதாக இருந்தபோது கூட, ஐ-ஜேக்கள் சந்தைப்படுத்தப்பட்டன, மேலும் மிகவும் அழகான தோற்றம், நன்கு கட்டப்பட்ட மற்றும் செயல்திறனுக்காக வடிவமைக்கப்பட்ட நற்பெயரைக் கொண்டிருந்தன. 1900 ஆம் ஆண்டு தொடங்கி சைக்கிள் பந்தய சாம்பியனான மேஜர் டெய்லரின் வாழ்க்கைக்கு ஐவர் ஜான்சன் நிதியுதவி செய்தார். இருபதாம் நூற்றாண்டின் முற்பகுதியில் கரடுமுரடான சாலைகளில் பயன்படுத்துவதற்கான சட்டகத்தை வலுப்படுத்த மேல் குழாயின் கீழ் ஒரு வளைந்த குழாயைக் கொண்டிருந்த டிரஸ்-பிரிட்ஜ் சட்டகம் மிகவும் குறிப்பிடத்தக்க I-J மாதிரியாக இருந்தது. இரண்டாம் உலகப் போருக்கு முன்னர் ஆயுத உற்பத்தி அதிகரித்ததால் 1940இல் மிதிவண்டி உற்பத்தி நிறுத்தப்பட்டது. இன்று, ஐவர் ஜான்சன் மிதிவண்டிகள் மிகவும் சேகரிக்கக்கூடியவை, நன்கு விரும்பப்படுகின்றன, மேலும் அந்த காலத்திலிருந்து மற்ற முக்கிய உற்பத்தியாளர்களின் தயாரிப்புகளுடன் ஒப்பிடும்போது ஒப்பீட்டளவில் அரிதானவை. அமெரிக்காவில் உள்ள ஸ்மித்சோனியன் இன்ஸ்டிடியூஷனின் அமெரிக்க வரலாற்றின் தேசிய அருங்காட்சியகத்தில் மூவ் கண்காட்சியில் ஒரு ஐவர் ஜான்சன் சைக்கிள் காட்சிக்கு வைக்கப்பட்டுள்ளது. 1907 ஆம் ஆண்டில் மாசசூசெட்ஸின் ஃபிட்ச்பர்க்கில் தொடங்கப்பட்ட மோட்டார் சைக்கிள்கள், ஐவர் ஜான்சன் கம்பெனி மோட்டார் சைக்கிள் பிரிவு, அதற்கு முன்னர் சுமார் 23 ஆண்டுகளாக மிதிவண்டிகளை உற்பத்தி செய்து வந்த ஒரு வணிக வரிசையின் மாற்றத்திலிருந்து பிறந்தது. இறுதியில், வணிகத்தின் ஆயுதப் பிரிவு தேவையை பூர்த்தி செய்வதற்காக மிக வேகமாக வளர்ந்து வருவதால், நிர்வாகம் அந்த சந்தையில் கவனம் செலுத்த முடிவு செய்தது, இதன் விளைவாக 1916 இல் மோட்டார் சைக்கிள் செயல்பாடுகள் மூடப்பட்டன (பல்வேறு ஆதாரங்கள் கடந்த ஆண்டு 1915 என்று கூறுகின்றன, 1916 இல் மீதமுள்ள 1915 உற்பத்தி செய்யப்பட்ட சரக்குகளின் விற்பனையை மட்டுமே கண்டது), 33 ஆண்டுகால மொத்த சுழற்சி செயல்பாடுகளை முடிவுக்குக் கொண்டுவந்தது (மிதிவண்டிகளுக்கு 23, மேலும் மோட்டார் சைக்கிள் மற்றும் ரன்-ஆஃப் சைக்கிள் வணிகத்திற்கு 10). ரோலண்ட் பிரவுனின் மோட்டார் சைக்கிளின் வரலாற்றின் படி, ஐவர் ஜான்சன் அவர்களின் இயந்திரங்களை "மெக்கானிக்கல் பெர்ஃபெக்ஷன்" என்று விளம்பரப்படுத்தினார், குறிப்பாக அவற்றின் பிற்கால மாடல்களில் மேம்பட்ட வடிவமைப்பு அம்சங்களின் எண்ணிக்கையைக் கருத்தில் கொண்டு இது முற்றிலும் நம்பமுடியாததாக இல்லை, குறிப்பாக இரட்டை கிராங்க்ஷாஃப்ட்கள், நிக்கல்-அலாய் இயந்திர பாகங்கள், சங்கிலி இயக்கி மற்றும் கையால் இயக்கப்படும் மூன்று வேக கியர்பாக்ஸ். பின்னோக்கிப் பார்க்கும் திறனைக் கொண்ட சேகரிப்பாளர்கள் மற்றும் ஆராய்ச்சியாளர்களிடையே, 1915 மாடல் 15-7 போன்ற ஐவர்-ஜான்சன்ஸ், ஸ்காட்ஸ்களுடன் சேர்ந்து, அந்த சகாப்தத்தின் மோட்டார் சைக்கிள் பொறியியலின் மிகச்சிறந்த எடுத்துக்காட்டுகளாகும். ஐவர் ஜான்சனின் முடிவு மற்றும் பெயரின் மறுமலர்ச்சி 2006 ஆம் ஆண்டில், புளோரிடாவில் ஐவர் ஜான்சன் ஆர்ம்ஸ் இன்கார்பரேட்டட் என்ற பெயர் மீண்டும் பயன்படுத்தப்பட்டது, இது துப்பாக்கிகளின் உற்பத்தியாளர் மற்றும் இறக்குமதியாளராக (பிலிப்பைன்ஸ், துருக்கி மற்றும் பெல்ஜியத்தை தளமாகக் கொண்ட பிற உற்பத்தியாளர்களிடமிருந்து), இதில் 1911-பாணி அரை தானியங்கி கைத்துப்பாக்கிகள் பழைய ஐவர் ஜான்சன் கோடுகளுடன் தொடர்பில்லாதவை. புதிய நிறுவனம் முதலில் 1973 இல் நிறுவப்பட்ட ஸ்குவியர்ஸ் பிங்காம் இன்டர்நேஷனல் என்பதிலிருந்து மறுபெயரிடப்பட்டது. குறிப்புகள் பிற ஆதாரங்கள் கோஃபோர்த், டபிள்யூ. இ. ஐவர் ஜான்சன் ஆர்ம்ஸ் & சைக்கிள் ஒர்க்ஸ் ஃபயர்ஆர்ம்ஸ் 1871-1993 (கன் ஷோ புக்ஸ் பப்ளிஷிங். 2006) தாமஸ், எச். எச். தி ஸ்டோரி ஆஃப் ஆலன் & வீலாக் ஃபயர்ஆர்ம்ஸ் (பயனியர் பிரஸ், இன்கார்பரேட்டட். 1991) வெளிப்புற இணைப்புகள் ஐவர் ஜான்சன் துப்பாக்கிகள்-1871 இல் நிறுவப்பட்ட ஐவர் ஜான்சன் ஃபயர்ஆர்ம்ஸ் கோ உற்பத்தி நிறுவனங்கள் அமெரிக்காவின் மோட்டார் சைக்கிள் உற்பத்தியாளர்களின் துப்பாக்கி உற்பத்தியாளர்களை செயலிழக்கச் செய்தன அமெரிக்காவின் உற்பத்தி நிறுவனங்கள் 1993 இல் கலைக்கப்பட்டன ஆர்கன்சாஸை தளமாகக் கொண்ட தனியார் நிறுவனங்கள் 1871 மாசசூசெட்ஸில் உள்ள நிறுவனங்கள் 1993 ஆர்கன்சாஸில் நிறுவப்பட்டன ஆர்கன்சாஸை தளமாகக் கொண்ட உற்பத்தி நிறுவனங்கள்