Airspeed Queen Wasp
ஏர்ஸ்பீட் குயின் வாஸ்ப் என்பது இரண்டாம் உலகப் போரின் போது போர்ட்ஸ்மவுத்தில் ஏர்ஸ்பீட் லிமிடெட் நிறுவனத்தால் கட்டப்பட்ட ஒரு பிரிட்டிஷ் விமானி இல்லாத இலக்கு விமானமாகும். ராயல் விமானப்படை மற்றும் ராயல் கடற்படை ஆகிய இரண்டிற்கும் பயன்படுத்தப்பட்டாலும், இந்த விமானம் ஒருபோதும் தொடர் உற்பத்திக்கு செல்லவில்லை. டி ஹாவிலாண்ட் டைகர் மோத்தை அடிப்படையாகக் கொண்ட டி ஹாவிலாண்ட் குயின் பீக்கு பதிலாக விமானி இல்லாத இலக்கு விமானத்திற்கான விமான அமைச்சகத்தின் விவரக்குறிப்பை பூர்த்தி செய்வதற்காக குயின் குப்பை கட்டப்பட்டது. மே 1936 இல் இரண்டு முன்மாதிரிகள் ஆர்டர் செய்யப்பட்டன, ஒன்று ராயல் விமானப்படையின் பயன்பாட்டிற்காக சக்கர தரையிறங்கும் கியர் மற்றும் மற்றொன்று ராயல் கடற்படைக்கு கடலில் வான்வழி துப்பாக்கிச் சூடு பயிற்சிக்கு மிதக்கும் விமானமாக இருக்க வேண்டும். ஆம்ஸ்ட்ராங் சிட்லி சீட்டா இயந்திரத்தால் இயக்கப்படும், மொத்தம் 65 விமானங்கள் ஆர்டர் செய்யப்பட்டன, இது விமான சோதனை திட்டத்தின் வெற்றியை அடிப்படையாகக் கொண்டது. இந்த விமானம் மரத்தால் கட்டப்பட்ட ஒற்றை என்ஜின் பைபிளேன் ஆகும், இது கூர்மையான-டேப்பர் செய்யப்பட்ட இறக்கைகள் மற்றும் துணி-மூடப்பட்ட கட்டுப்பாட்டு மேற்பரப்புகளுடன் கட்டப்பட்டுள்ளது. ரேடியோ கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு அணைக்கப்பட்டு குயின் வாஸ்ப் கைமுறையாக பறக்கக்கூடிய வகையில் ஒரு இருக்கையுடன் ஒரு மூடப்பட்ட அறை வழங்கப்பட்டது. ரேடியோ மற்றும் பேட்டரி செயல்பாடு தடையின்றி இருப்பதை உறுதி செய்வதற்காக ரேடியோ கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு பல காப்புப்பிரதி பாதுகாப்பு சாதனங்களுடன் சிக்கலானது. ஒரு பின்தங்கிய ரிசீவர் வான்வழி புறப்பட்ட பிறகு வெளியேற்றப்பட்டது மற்றும் ஒரு தானியங்கி தரையிறங்கும் சாதனமாக சேவை செய்தது, இது பின்தங்கிய வான்வழி எடை ஓடுபாதையில் மோதியபோது செயல்படுத்தப்பட்டது. கொந்தளிப்பான வானிலையில் அமைப்பின் உணர்திறன் என்பது தரையிறங்கும் செயல்முறையைத் தொடங்க மாற்று தரையிறங்கும் சமிக்ஞை பயன்படுத்தப்பட்டது. தரை விமானம் முதன்முதலில் ஜூன் 11,1937 அன்று பறந்தது, மேலும் மிதக்கும் விமானம் அக்டோபர் 19,1937 அன்று பறந்தது. 1937 நவம்பரில் எச்எம்எஸ் பெகாசஸிலிருந்து மிதக்கும் விமானம் வெற்றிகரமாக பறக்கவிடப்பட்டது. செயல்பாட்டு வரலாறு விமான சோதனைகளில், விமானம் குறைவான சக்தியில் இருப்பது கண்டறியப்பட்டது மற்றும் நீர் கையாளுதல் சிரமங்கள் அவற்றின் உற்பத்தியாளரான ஷார்ட் பிரதர்ஸ் மூலம் மிதவைகளை மறுவடிவமைப்பு செய்ய வேண்டியிருந்தது. 10 விமானங்களின் உற்பத்தி ஓட்டம் தொடங்கப்பட்டாலும் (பி5441-பி5450), மேலும் மூன்று விமானங்கள் மட்டுமே முடிக்கப்பட்டு ராயல் விமானப்படைக்கு வழங்கப்பட்டன. ஏர்ஸ்பீட் குயின் வாஸ்பிலிருந்து பெறப்பட்ட பல தோல்வியுற்ற வடிவமைப்புகளை முன்மொழிந்தது, இதில் AS.38 தகவல்தொடர்பு விமானம் மற்றும் AS.50 பயிற்சியாளர் விவரக்குறிப்பு T.24/40 ஐ பூர்த்தி செய்ய உருவாக்கப்பட்டது. ஆபரேட்டர்கள் ராயல் ஏர் ஃபோர்ஸ் ராயல் கடற்படை விவரக்குறிப்புகள் (AS.30 லேண்ட்ப்ளேன்) மேலும் காண்க குறிப்புகள் குறிப்புகள் நூலியல் "ஏர்ஸ்பீட் AS.30 குயின் வாஸ்ப்". கட்டுப்பாட்டு நெடுவரிசை, பிரிட்டிஷ் விமானப் பாதுகாப்புக் குழுவின் அதிகாரப்பூர்வ அமைப்பு, தொகுதி 12, எண். 2, பிப்ரவரி/மார்ச் 1978. இலஸ்ட்ரேட்டட் என்சைக்ளோபீடியா ஆஃப் ஏர்க்ராஃப்ட் (பகுதி வேலை 1982-1985). லண்டன்ஃ ஆர்பீஸ் பப்ளிஷிங், 1985. குயின் வாஸ்ப் 1930 களின் பிரிட்டிஷ் சிறப்பு நோக்க விமானம் ஐக்கிய இராச்சியத்தின் ட்ரோன்களை இலக்காகக் கொண்டது பைபிளேன்ஸ் ஒற்றை என்ஜின் டிராக்டர் விமானம் மிதக்கும் விமானங்கள் விமானம் முதன்முதலில் 1937 இல் பறக்கவிடப்பட்டது