ALFA Grand Prix
ஆல்ஃபா 40/60 ஜிபி அல்லது ஜிபி (கிராண்ட் பிரிக்ஸ்) என்பது இப்போது ஆல்ஃபா ரோமியோ என்று அழைக்கப்படும் நிறுவனத்தால் தயாரிக்கப்பட்ட ஒரு முழுமையான ஆரம்பகால பந்தய கார் முன்மாதிரி ஆகும். ஒரே ஒரு உதாரணம் 1914 இல் கட்டப்பட்டது, பின்னர் அது 1921 இல் மாற்றியமைக்கப்பட்டது. இது கியூசெப் மெரோசியின் உருவாக்கம் மற்றும் முதல் ஆல்ஃபா ரோமியோ டிஓஎச்சி இயந்திரம் ஆகும். இது ஒரு சிலிண்டருக்கு நான்கு வால்வுகள், 90 டிகிரி வால்வு கோணம் மற்றும் இரட்டை தீப்பொறி பற்றவைப்பு ஆகியவற்றைக் கொண்டிருந்தது. வழக்கமாக ஆல்ஃபா ரோமியோ டிஓஎச்சி என்ஜின்கள் விட்டோரியோ ஜானோவின் படைப்புகள் என்று கருதப்படுகிறது, ஆனால் முதல் ஒன்று மெரோசியின் ஜிபி கார் ஆகும். சுவிஸ் பொறியியலாளர் எர்னஸ்ட் ஹென்றி வடிவமைத்த 1912/1913 பியூஜியோவிலிருந்து தோன்றிய இந்த வகையான இயந்திரக் கட்டமைப்பு அந்த நேரத்தில் மிகவும் புதியதாக இருந்தது. இந்த இயந்திர கட்டமைப்பின் வரலாறு தெளிவாக இல்லை, ஆனால் இரட்டை மேல்நிலை கேம்ஷாஃப்ட்களைக் கொண்ட பிற கார்கள் சன்பீம், டெலேஜ் மற்றும் ஹம்பர் ஆகியோரால் உருவாக்கப்பட்டன. இந்த 1914 ஜிபி கார் அந்த ஆண்டின் பிரெஞ்சு கிராண்ட் பிரிக்ஸில் பங்கேற்க திட்டமிடப்பட்டது, ஆனால் அறியப்படாத காரணங்களால் இது ஒருபோதும் நடக்கவில்லை. 1921 ஆம் ஆண்டில் கியூசெப் காம்பாரி ஜென்டில்மேன் ஜி. பி. யில் பங்கேற்றார். பிரெஷியாவில் மாற்றியமைக்கப்பட்ட ஜி. பி காருடன், ஆனால் கசிவு ரேடியேட்டர் காரணமாக ஓய்வு பெற வேண்டிய கட்டாயம் ஏற்பட்டது. ஜி. பி இயந்திரம் 4.5 லிட்டர் (4490 சிசி) இடப்பெயர்ச்சியைக் கொண்டிருந்தது மற்றும் 2950 ஆர். பி. எம் இல் உற்பத்தி செய்யப்பட்டது மற்றும் 1921 இல் 3000 ஆர். பி. எம் இல் மாற்றங்களுக்குப் பிறகு. இந்த காரின் அதிகபட்ச வேகம். இந்த டி. ஓ. எச். சி என்ஜின்கள் ஆல்ஃபா ரோமியோ 6சி போன்ற ஆல்ஃபா சாலை கார்களுக்கு 1920கள் வரை வரவில்லை. குறிப்புகள் குறிப்புகள் VeloceToday.com 2007-04-26 இல் பெறப்பட்டது. 40 60 ஜிபி கிராண்ட் பிரிக்ஸ் கார்கள்