Runcorn Shopping City
ரன்கார்ன் ஷாப்பிங் சிட்டி, முன்பு ஹால்டன் லீ மற்றும் ரன்கார்ன் ஷாப்பிங் சென்டர், இங்கிலாந்தின் ரன்கார்னில் உள்ள ஒரு நடுத்தர அளவிலான உட்புற ஷாப்பிங் மையமாகும். 1972 ஆம் ஆண்டில் இரண்டாம் எலிசபெத் மகாராணியால் திறக்கப்பட்ட இது ரன்கார்னில் உள்ள முக்கிய ஷாப்பிங் பகுதியாகும், மேலும் வாரத்திற்கு 125,000 க்கும் மேற்பட்ட பார்வையாளர்களைக் கொண்டுள்ளது. இது கட்டப்பட்ட நேரத்தில் ஐரோப்பாவின் மிகப்பெரிய மூடப்பட்ட ஷாப்பிங் மையமாக இருந்தது மற்றும் செஷையரில் மிகப்பெரியதாக உள்ளது. வரலாற்று கட்டுமானம் மற்றும் ஆரம்ப ஆண்டுகள் ரன்கார்ன் 1964 ஆம் ஆண்டில் ஒரு புதிய நகரமாக நியமிக்கப்பட்டது மற்றும் ஒரு மாஸ்டர் பிளான் வரையப்பட்டது, இது நகரத்தின் அளவை இரட்டிப்பாக்குவதைக் காணும். ரன்கார்ன் நியூ டவுனின் நகர மையத்தின் தளம் நியூ டவுன் மாஸ்டர் பிளானரான ஆர்தர் லிங் மற்றும் தலைமை கட்டிடக் கலைஞர் ஃப்ரெட் ரோச் ஆகியோருக்கு இடையிலான மோதலுக்கு ஒரு ஆதாரமாக இருந்தது. ஹால்டன் கோட்டையின் அடிவாரத்திலும், விரிவாக்கப்பட்ட நகரத்தின் புவியியல் மையத்திலும் ஒரு கோட்டை அல்லது அக்ரோபோலிஸை நினைவூட்டும் ஒரு மையத்தை லிங் திட்டமிட்டபோது, ரோச் தற்போதுள்ள நகர மையத்தை மறுவடிவமைக்க விரும்பினார், ஓரளவு நகர்ப்புற மாவட்ட கவுன்சில் மற்றும் தற்போதுள்ள வர்த்தகர்களை சமாதானப்படுத்துவதற்காக. லிங்கின் பார்வை விரும்பப்பட்டது மற்றும் ஹால்டன் கிராமத்திற்கு அருகிலுள்ள ஒரு கிரீன்ஃபீல்ட் தளம் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டது. ஷாப்பிங் சிட்டி ரன்கார்ன் நியூ டவுனின் மையப்பகுதியாக இருக்க வேண்டும். லிங், இது "நகரத்தின் சமூக மற்றும் கலாச்சார வாழ்க்கைக்கும், ஷாப்பிங், அலுவலகங்கள் மற்றும் நாடகம், நூலகம், மத்திய விளையாட்டு மண்டபம் போன்ற சிறப்பு வசதிகளுக்கும் இயற்கையான சந்திப்பு இடமாக மாறும்" என்று கருதினார். இது புதிய சட்ட நீதிமன்றங்கள், காவல் நிலையம் மற்றும் பொது மருத்துவமனையுடன் இணைக்கப்படும். 1960 களில் வட அமெரிக்காவில் தோன்றத் தொடங்கிய முழுமையாக மூடப்பட்ட, டிரைவ்-இன் ஷாப்பிங் மால்களால் ரோச்சின் வடிவமைப்பு பாதிக்கப்பட்டது. வடிவமைப்பு மற்றும் ஒரு மாறி கட்டம் மீது பிரமிடு கூரைகள் ஒரு மெகாஸ்டிரக்சர் உள்ளது. முந்தையது பெரிய இடைவெளிகளைக் கொடுக்கிறது மற்றும் நெடுவரிசைகள் இல்லாமல் நெகிழ்வான கடை இடத்தை அனுமதிக்கிறது, பிந்தையது சேவைகள் மற்றும் செங்குத்து அணுகல் புள்ளிகளுக்கானது. இந்த கட்டிடம் நெடுவரிசைகளில் எழுப்பப்பட்டுள்ளது, ஓரளவு நிலப்பரப்பு போன்ற பள்ளத்தாக்கைச் சமாளிக்க, ஆனால் கார்கள், பேருந்துகள் மற்றும் பாதசாரிகளை மூன்று வெவ்வேறு நிலைகளில் பிரிக்க அனுமதிக்கிறது. வாகனங்கள் தரை மட்டத்திற்கு வந்து, வாடிக்கையாளர்களுக்கு ஒவ்வொரு மூலையிலும் உள்ள நான்கு பல மாடி கார் பூங்காக்களுக்கும், விநியோகங்களுக்காக கடை அடித்தளங்களுக்கும் அணுகலை வழங்குகின்றன. தீவிரமான ஆனால் துரதிர்ஷ்டவசமான சவுத்கேட் எஸ்டேட் போன்ற அண்டை தோட்டங்களிலிருந்து உயரமான நடைபாதைகளைப் பயன்படுத்தி பாதசாரிகள் ஷாப்பிங் நிலைக்கு வருகிறார்கள். உலகின் முதல் பேருந்து விரைவு போக்குவரத்து அமைப்பான உயரமான பேருந்து பாதையில் பேருந்துகள் மிக உயர்ந்த நிலைக்கு வருகின்றன, இது நகரத்தை 8 எண்ணிக்கையில் சுற்றி வருகிறது, ஷாப்பிங் சிட்டி மையத்தில் உள்ளது. க்ரோஸ்வெனர் எஸ்டேட் கமர்ஷியல் டெவலப்மென்ட்ஸ் லிமிடெட் மற்றும் ரன்கார்ன் டெவலப்மென்ட் கார்ப்பரேஷன் ஆகியவற்றால் நியமிக்கப்பட்ட ஜான் லெய்ங் குழுமத்தால் 1968 ஆம் ஆண்டில் கட்டுமானம் தொடங்கியது. இந்த கட்டுமானத்திற்கு 10 மில்லியன் பவுண்டுகள் செலவாகும் மற்றும் க்ரோஸ்வெனரால் தனிப்பட்ட முறையில் நிதியளிக்கப்பட்டது. இந்த மையம் 1971 ஆம் ஆண்டில் நிறைவடைந்தது மற்றும் 1972 மே 5 ஆம் தேதி இரண்டாம் எலிசபெத் மகாராணியால் ரன்கார்ன் ஷாப்பிங் சிட்டி அதிகாரப்பூர்வமாக திறக்கப்பட்டது. ஷாப்பிங் சிட்டி மற்றும் அதைச் சுற்றியுள்ள அனைத்து துணை கட்டிடங்களும் பிரகாசமான வெள்ளை ஓடுகளால் மூடப்பட்டிருந்தன, அவை சுய சுத்திகரிப்பாகத் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டன; அவற்றின் மிருதுவான வெண்மை வடக்கே உள்ள மலையுடன் வேறுபடுகிறது மற்றும் மரங்கள் மற்றும் அதைச் சுற்றி வரும் அடர்த்தியான நடவு. அதன் தொடக்கத்தில், தி டைம்ஸ் கருத்து தெரிவிக்கையில், 'அறிவியல் புனைகதை எழுத்தாளர்கள் கற்பனை செய்த கட்டிடத்திற்கு ஷாப்பிங் சிட்டி மிக நெருக்கமான திட்டமிடுபவர்களாக வந்திருக்கலாம். தோற்றத்தில், இது ஒரு சூப்பர்சோனிக் மசூதியை ஒத்திருக்கிறது, மந்தமான நாளில் கூட ஒளிரும் வெள்ளை செங்கற்களுடன். 'கடைகள், மால்கள் மற்றும் பொது சதுக்கங்களின் வடிவமைப்பின் தெளிவு' மற்றும் 'விசாலமான, அழகாக ஒளிரும் கடைகள்' ஆகியவற்றையும் அது குறிப்பிட்டது. உட்புறம் முழுவதும் வெள்ளை டெராஸ்ஸோ தரை ஓடுகள் மற்றும் சுவர்கள், நெடுவரிசைகள் மற்றும் கடை முனைகளில் சிசிலியன் பளிங்கு வரிசைகளுடன் முடிக்கப்பட்டது. மையத்தில் 'டவுன் சதுக்கம்' கொண்ட எச் வடிவத்தில் மால்களில் கடைகள் அமைக்கப்பட்டுள்ளன. சதுக்கத்தை சுற்றி உணவகங்கள் மற்றும் மதுக்கடைகளுக்கான இரண்டாவது மாடி உள்ளது. அதன் திறப்பின் போது, இது ஐரோப்பாவின் மிகப்பெரிய முழுமையாக மூடப்பட்ட ஷாப்பிங் மையமாக இருந்தது. சிறந்த போக்குவரத்து இணைப்புகளால் சேவை செய்யப்படுகிறது, ரன்கார்னுக்குள் மட்டுமல்ல (நகரத்தின் புதுமையான பேருந்து அமைப்பு உட்பட), ஆனால் சுற்றியுள்ள நகரங்கள் மற்றும் நகரங்களுடனும், இது விரைவாக ஒரு முதன்மையான ஷாப்பிங் இடமாக தன்னை நிலைநிறுத்தியது. 1980 களின் முற்பகுதியில் அனைத்து அலகுகளும் முழுமையாக குத்தகைக்கு விடப்பட்டன, மேலும் புதிய நகர குடியிருப்பாளர்கள் நான்கு பல மாடி கார் பூங்காக்களை-2,200 இடங்கள்-ஆரம்ப நாட்களில் கிட்டத்தட்ட நிரம்பியதாக நினைவுகூர்கிறார்கள். ரன்கார்னின் தனித்துவமான போக்குவரத்து அமைப்பு மற்றும் மான்செஸ்டர் மற்றும் லிவர்பூல் இடையே அதன் மைய இருப்பிடம் ஆகியவற்றால் கொண்டுவரப்பட்ட ஏராளமான கடைக்காரர்களை ஈர்ப்பதில் மையத்தின் ஆரம்பகால வெற்றி, அந்த நேரத்தில் உரிமையாளர்களான க்ரோஸ்வெனர், மையத்தின் பிரபலத்தைப் பயன்படுத்திக் கொள்ளும் முயற்சியில் வாடகைகளை உயர்த்தியதால் நீடிக்கவில்லை. சுழல் வாடகைகள் விரைவில் பல பெரிய பெயர்கள் மூடப்பட்டு குறைந்த வாடகை கொண்ட மையங்களுக்கு நகர்வதைக் கண்டது. இந்த மையம் ஜனவரி 1989 இல் ஃபோர்ட்கேட் மிட்லாண்ட் ப்ராபர்டீஸ் லிமிடெட் நிறுவனத்தால் வாங்கப்பட்டது, ஆனால் விற்பனை நேரத்தில் சொத்தின் நிலை குறித்து ஒரு சர்ச்சை எழுந்தது. முந்தைய உரிமையாளர்களான க்ரோஸ்வெனர், லைங்குடன் 1988 ஆம் ஆண்டில் கூரை வெற்றிடங்களில் அஸ்பெஸ்டாஸை இணைக்கவும், அந்த பகுதிகளை தூய்மைப்படுத்தவும் ஒப்பந்தம் செய்திருந்தார். இது மூன்று தரப்பினருக்கும் இடையிலான சட்ட மோதல்களுக்கு ஆதாரமாக மாறியது, ஏனெனில் ஃபோர்ட்கேட், நீதிபதி சாவில் பிரபுவின் வார்த்தைகளில், க்ரோஸ்வெனர், "வளாகத்தின் உண்மையான நிலையை மோசடியாகவோ அல்லது அலட்சியமாகவோ தவறாக சித்தரித்ததாக குற்றம் சாட்டினார், இதனால் மேல்முறையீட்டாளர்கள் வளாகத்தை வாங்க தூண்டப்பட்டனர், உண்மையில், கூரை வெற்றிடங்கள் தளர்வான கல்நார் இழையுடன் dreadfully.contaminated ஆக இருக்கும்போது, அவை சிகிச்சையளிக்கப்பட்ட மற்றும் மூடப்பட்ட கல்நார் கொண்டவை என்று நம்பினர்". ஃபோர்ட்கேட் அஸ்பெஸ்டாஸை அகற்றுவதற்கும், அசல் தொங்கவிடப்பட்ட உச்சவரம்பை மாற்றுவதற்கும் குறைப்பதற்கும், வான விளக்குகளைத் தடுப்பதற்கும், சேதமடைந்த தரை ஓடுகள் மற்றும் விரிவாக்க மூட்டுகளை மாற்றுவதற்கும் குறிப்பிடத்தக்க பணிகளை மேற்கொண்டது, இது 1995 ஆம் ஆண்டில் ஹால்டன் லீ ஷாப்பிங் சென்டருக்கு மறுபெயரிடப்பட்டது. 1999 ஆம் ஆண்டில், ஃபோர்ட்கேட் மையத்தின் தெற்கே காலியாக இருந்த நிலத்தைப் பயன்படுத்தியது, இது முதலில் ஓய்வு மற்றும் கலாச்சார பயன்பாட்டிற்காக வடிவமைக்கப்பட்டது, ட்ரைடென்ட் சில்லறை பூங்கா என்ற பெயரில் ஒரு வெளிப்புற ஷாப்பிங் பூங்காவை உருவாக்க, 9 திரை சினிமா வளாகம் உட்பட. 1989 ஆம் ஆண்டில், மையத்தின் மேற்கே ஒதுக்கப்பட்டிருந்த விரிவாக்க நிலம் ஒரு அஸ்டா சூப்பர் ஸ்டோரைத் திறக்க பயன்படுத்தப்பட்டது, பின்னர் அது மெக்டொனால்டு உணவகத்துடன் இணைக்கப்பட்டது. செப்டம்பர் 2009 இல் ஹால்டன் லீ பெறுதலுக்கு எடுத்துக் கொள்ளப்பட்டது, இது சாவில்ஸால் நிர்வகிக்கப்பட்டது, இருப்பினும் மையம் தொடர்ந்து வழக்கம் போல் செயல்பட்டது. செப்டம்பர் 2010 இல், இந்த மையம் விற்பனைக்கு வைக்கப்பட்டது, மார்ச் 24,2011 அன்று இந்த மையம் எஃப் அண்ட் சி ரீட்டுக்கு (பி. எம். ஓ ரியல் எஸ்டேட் பார்ட்னர்ஸ் என்று மறுபெயரிடப்பட்டதிலிருந்து) குர்ன்சியில் பதிவுசெய்யப்பட்ட ரன்கார்ன் ஒன் லிமிடெட் என்ற வெளிநாட்டு நிறுவனத்தைப் பயன்படுத்தி சுமார் 29.1 மில்லியன் பவுண்டுகளுக்கு விற்கப்பட்டதாக அறிவிக்கப்பட்டது. இருப்பினும், ஃபோர்ட்கேட் நான்கு பல மாடி கார் பூங்காக்களில் ஒன்றின் உரிமையைத் தக்க வைத்துக் கொண்டது, ஆகஸ்ட் 2011 இல், பல மாடி கார் பார்க், ஈஸ்ட் லேன் ஹவுஸ் மற்றும் ஒரு பிராந்திய இராணுவ மையத்திற்கு பதிலாக ஷாப்பிங் சென்டரை ஒட்டிய 148,348 சதுர அடி சூப்பர் ஸ்டோரைக் கட்ட திட்டமிடல் அனுமதியைப் பெற்றது. ஃபோர்ட்கேட் அவர்கள் நகரத்தில் வேறு இடங்களில் ஒரு மாற்று டிஏ மையத்திற்கு பணம் செலுத்துவதாகக் கூறியதுடன், ஷாப்பிங் சிட்டியின் புதிய உரிமையாளர்களின் ஆட்சேபனைகளை மீறி, இந்த திட்டத்திற்கு ஹால்டன் பரோ கவுன்சில் ஒப்புதல் அளித்தது. இந்தத் திட்டம் முன்னேறவில்லை, நவம்பர் 2014க்குள் நான்காவது வாகன நிறுத்துமிடமும் பி. எம். ஓ-வின் உரிமையின் கீழ் இருந்தது. ட்ரைடென்ட் சில்லறை பூங்காவும் மூடப்பட்ட ஷாப்பிங் மையத்திலிருந்து தனித்தனியாக விற்கப்பட்டது, ஏப்ரல் 2014 இல் கே. டபிள்யூ. இ கையகப்படுத்தப்பட்டது. முதலீடு மற்றும் புதுப்பித்தல் 2012 கோடையில், கட்டிடத்தின் வெளிப்புறம் மற்றும் நான்கு பல மாடி கார் பூங்காக்களில் மூன்றை மான்செஸ்டரின் கட்டிடக் கலைஞர்களான லீச் ரோட்ஸ் வாக்கரின் வடிவமைப்புகளுக்கு புதுப்பிப்பதற்கான திட்டங்கள் அறிவிக்கப்பட்டன. பி. எம். ஓ முதலீடு செய்த மொத்த தொகை 3 மில்லியன் பவுண்டுகளைத் தாண்டியது. 1970 களில் கட்டிடத்தின் அசல் கட்டுமானத்திலிருந்து வெளிப்புறம் கணிசமாக மாற்றப்படவில்லை, மேலும் 2010 ஆம் ஆண்டில், ஓடுகள் விழுவதைத் தடுக்க கட்டிடத்தைச் சுற்றி ஒரு வலை பொருத்தப்பட்டது. அக்டோபர் 2013 இல், புதுப்பித்தலைத் தொடர்ந்து, இந்த மையம் ரன்கார்ன் ஷாப்பிங் சென்டர் என்று மறுபெயரிடப்பட்டது. 2013 ஆம் ஆண்டில், டெவலப்பர் ஓபஸ் லேண்ட் நார்த்தின் புதிய முதலீட்டை சுற்றியுள்ள பகுதி கண்டது, ஒரு புதிய லிடல், பர்கர் கிங், கேரேஜ்கள் மற்றும் முன்னாள் வெஸ்ட்ரிக் ஹவுஸின் தளத்தில் ஒரு கார் டீலர்ஷிப் ஆகியவற்றைக் கட்டியது. ஏப்ரல் 2015 இல் ஒரு பின்னடைவு ஏற்பட்டது, மையத்தின் நங்கூரம் குத்தகைதாரர்களில் ஒருவரான டெஸ்கோ, அதன் ரன்கார்ன் கடை உட்பட இங்கிலாந்து முழுவதும் பல கடைகளை மூடுவதாக அறிவித்தது. டெஸ்கோ 1970 களில் இருந்து ஷாப்பிங் சென்டரில் ஒரு பெரிய பல்பொருள் அங்காடியை நடத்தியது. 2000 களின் முற்பகுதியில் தரை-இடம் குறைக்கப்பட்டது மற்றும் கடை டெஸ்கோ மெட்ரோ என மறுபெயரிடப்பட்டது. அதே ஆண்டு ஆகஸ்டில் தி ரேஞ்ச் அதே அலகுகளில் ஒரு புதிய கடையைத் திறப்பதாக அறிவித்தபோது பெரிய டெஸ்கோ அலகு நீண்ட காலியாக இல்லை. அதன் பல பெயர் மாற்றங்கள் இருந்தபோதிலும், பெரும்பாலான ரன்கார்ன் குடியிருப்பாளர்கள் அதை அதன் அசல் பெயரான ரன்கார்ன் ஷாப்பிங் சிட்டி என்று தொடர்ந்து அழைத்தனர்; ஜூலை 2017 இல் அதன் 45 வது பிறந்தநாளுக்காக அதன் அசல் பெயருக்கு திரும்பியது. அசல் அடையாளத்தால் ஈர்க்கப்பட்ட அதன் புதிய லோகோ, ஜான் சாண்டர்ஸ் என்பவரால் உருவாக்கப்பட்டது. ஆகஸ்ட் 2017 இல், ஒரு பிரிவின் ஒரு பகுதியாக, இந்த மையம் 2019 இல் நிர்வாகத்தில் நுழைவதற்கு முன்பு கேப்ரியோனுக்கு மாற்றப்பட்டது. கடைகள் மற்றும் சேவைகள் ரன்கார்ன் ஷாப்பிங் சிட்டி 60 க்கும் மேற்பட்ட கடைகளைக் கொண்டுள்ளது. முதலில் லிட்டில்வுட்ஸ் மற்றும் வூல்வொர்த்ஸ் தொகுத்து வழங்கினர். சில காலத்திற்கு முக்கிய நங்கூரம் கடை தி ரேஞ்ச் ஆனால் அவர்கள் பிப்ரவரி 2021 இன் இறுதியில் தங்கள் கதவுகளை மூடினர். இந்த அலகு தற்போது (ஏப்ரல் 2021) காலியாக உள்ளது. இந்த மையம் பல சிறிய சில்லறை விற்பனையாளர்களையும் வழங்குகிறது, மேலும் உள்ளூர் தொடக்க விற்பனை நிலையங்களுக்கு ஒரு இன்குபேட்டரை 'தி பாக்ஸ்' இல் அறிமுகப்படுத்தியுள்ளது. பெரிய பல்பொருள் அங்காடிகள், துரித உணவு உணவகங்கள் மற்றும் அருகிலுள்ள ட்ரைடென்ட் சில்லறை பூங்கா மற்றும் அதன் மல்டிபிளெக்ஸ் சினிமா உள்ளிட்ட சுற்றியுள்ள வளர்ச்சிகளால் இந்த மையம் பூர்த்தி செய்யப்படுகிறது. முக்கிய நூலகம் மற்றும் கவுன்சில் 'நேரடி இணைப்பு' மையங்கள் போன்ற உள்ளூர் வசதிகளும் குடிமை காலாண்டில் உள்ள ஷாப்பிங் சிட்டியுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளன. எதிர்கால வளர்ச்சி ஏப்ரல் 2018 இல், ஹால்டன் பரோ கவுன்சில் 'ஹால்டன் ஆரோக்கியமான புதிய நகரம்' என்ற கருப்பொருளின் கீழ் ஷாப்பிங் சிட்டியைச் சுற்றியுள்ள மற்றும் அதை ஒட்டிய பகுதியின் மீளுருவாக்கத்திற்கான கருத்துத் திட்டங்களை வெளியிட்டது. இந்த திட்டத்தின் மையப்பகுதி அண்டை ஹால்டன் பொது மருத்துவமனை தளத்தை புனரமைப்பதாகும், ஆனால் மத்திய அரசின் திட்டங்களிலிருந்து நிதி மறுக்கப்பட்டது மற்றும் பரந்த மீளுருவாக்கத் திட்டங்கள் நிறுத்தப்பட்டன. 2019 ஆம் ஆண்டில் இந்த மையம் ரிசீவர்ஷிப்பில் நுழைந்ததைத் தொடர்ந்து, இந்த தளத்தை 'கலப்பு பயன்பாட்டு சில்லறை விற்பனை, வாழ்க்கை முறை மற்றும் ஆரோக்கிய மையமாக' மேம்படுத்த ஹால்டன் பரோ கவுன்சில் மற்றும் சொத்து மேலாண்மை நிறுவனமான ஐசிஜி லாங்போவுடன் இணைந்து பணியாற்ற சாவில்ஸ் ரிவிங்டன்ஹார்கை நியமித்தார். இடம் மற்றும் போக்குவரத்து புதிய நகர மையத்தின் மையமாக ஷாப்பிங் சிட்டி கட்டப்பட்டது, மேலும் மையத்தை ஒட்டிய ஒரு குடிமை குடியிருப்பு கட்டப்பட்டது, இதில் ஒரு நூலகம், காவல் நிலையம் மற்றும் உள்ளூர் அரசு அலுவலகங்கள் அடங்கும். ஹால்டன் பொது மருத்துவமனையும் அருகில் உள்ளது. பெரிய பல்பொருள் அங்காடிகள், துரித உணவு உணவகங்கள் மற்றும் அருகிலுள்ள ட்ரைடென்ட் சில்லறை பூங்கா மற்றும் அதன் மல்டிபிளெக்ஸ் சினிமா உள்ளிட்ட சுற்றியுள்ள வளர்ச்சிகளால் இந்த மையம் பூர்த்தி செய்யப்படுகிறது. ரன்கார்னின் பழைய டவுன் பகுதி அதன் பிரிண்ட்லி தியேட்டருடன் சில நிமிட பயண தூரத்தில் உள்ளது மற்றும் ஷாப்பிங் சென்டர் வரலாற்று ஹால்டன் கோட்டையால் கவனிக்கப்படவில்லை. இதன் முக்கிய நீர்ப்பிடிப்புப் பகுதி மக்கள் தொகை 120,000 ஆகும். பஸ் ரன்கார்ன் ஷாப்பிங் சிட்டி இரண்டு பேருந்து நிலையங்களால் சேவை செய்யப்படுகிறது, அவை ரன்கார்ன், விட்னெஸ், வாரிங்டன், ஹுய்டன், செஸ்டர் மற்றும் லிவர்பூல் முழுவதும் உள்ளூர் மற்றும் பிராந்திய சேவைகளை வழங்குகின்றன. இரண்டு நிலையங்களும் ஷாப்பிங் சிட்டியுடன் உட்புற காத்திருப்பு பகுதிகளுடன் ஒருங்கிணைக்கப்பட்டுள்ளன. ஷாப்பிங் சிட்டி என்பது நகரத்தின் முக்கிய பேருந்து பரிமாற்றமாகவும், அதன் தனித்துவமான பிரத்யேக பேருந்து வழித்தடமாகவும் உள்ளது. மெர்சி நுழைவாயில் பாலத்தின் குறுக்கே விட்னஸ் மற்றும் லிவர்பூலுக்கு வடக்கே செல்லும் முக்கிய பாதையான A533 உடன் ஷாப்பிங் சிட்டி அமைந்துள்ளது. தெற்கே மான்செஸ்டர், செஸ்டர் மற்றும் வடக்கு வேல்ஸுக்கு அருகிலுள்ள எம்56 மோட்டார் பாதை உள்ளது. வாரிங்டன், நார்த்விச் மற்றும் ஃப்ரோட்ஷாம் ஒரு குறுகிய பயண தூரத்தில் உள்ளன. இந்த மையத்தில் 2,200 இடங்கள் கொண்ட நான்கு பல மாடி கார் பூங்காக்கள் உள்ளன. கார் பார்க்கிங் இலவசம் மற்றும் ஒவ்வொரு கார் பார்க்கிங் ஷாப்பிங் மட்டத்தில் நுழைவாயில்களுக்கு அருகில் ஊனமுற்ற மற்றும் குழந்தை மற்றும் பெற்றோர் இடங்களைக் கொண்டுள்ளது. இரண்டு முக்கிய ரயில் நிலையங்கள் அருகிலேயே உள்ளன, இவை இரண்டும் குறுகிய பயண தூரத்தில் உள்ளன. ரன்கார்ன் லிவர்பூல் லைம் ஸ்ட்ரீட்டுக்கு வடக்கிலும், பர்மிங்காம் நியூ ஸ்ட்ரீட் மற்றும் லண்டன் யூஸ்டனுக்கு தெற்கிலும் சேவைகளை வழங்குகிறது. ரன்கார்ன் ஈஸ்ட் மான்செஸ்டர் பிக்காடில்லி, வாரிங்டன் பாங்க் குவே, ஃப்ரோட்ஷாம், ஹெல்பி, செஸ்டர் மற்றும் நார்த் வேல்ஸை இணைக்கிறது. யுனைடெட் கிங்டமில் உள்ள ஷாப்பிங் மையங்களின் பட்டியலையும் பார்க்கவும் செஷயர் கட்டிடங்களில் உள்ள குறிப்புகள் ஷாப்பிங் மையங்கள் மற்றும் இங்கிலாந்தில் உள்ள ரன்கார்ன் 1972 நிறுவனங்களில் உள்ள கட்டமைப்புகள் 1972 இல் நிறுவப்பட்ட ஷாப்பிங் மால்கள்