HMS Apollo (1891)
கிரேக்க கடவுளான அப்பல்லோவின் பெயரால் பெயரிடப்பட்ட ராயல் கடற்படையின் ஆறாவது கப்பலான எச். எம். எஸ் அப்பல்லோ, 1891 ஆம் ஆண்டில் தொடங்கப்பட்ட இரண்டாம் தர பாதுகாக்கப்பட்ட கப்பல் மற்றும் 1909 ஆம் ஆண்டில் தனது ஆறு சகோதரிகளுடன் ஒரு சுரங்க அடுக்காக மாற்றப்பட்டது. 1915 இல் அப்பல்லோ நிராயுதபாணியாக்கப்பட்டாலும், 1920 இல் பிரிந்து செல்லும் வரை இரண்டாம் நிலைப் பாத்திரங்களில் பணியாற்றிய போதிலும், முதல் உலகப் போரின் போது அவர்கள் ஐடி1 இல் ஒரு சுரங்கப் படைப்பிரிவை உருவாக்கினர். அப்பல்லோ ஆயுதம் இரண்டு கியூஎஃப் துப்பாக்கிகளை எடுத்துச் சென்றது, ஒன்று ஃபோர்காஸ்டில் மற்றும் மற்றொன்று பூப் மற்றும் ஆறு கியூஎஃப் 4.7-inch (120 மிமீ) துப்பாக்கிகள் இடுப்பில் பொருத்தப்பட்டன. நான்கு ஒற்றை கியூஎஃப் 6-பவுண்டர் ஹாட்ச்கிஸ் துப்பாக்கிகள் இடுப்பில் எடுத்துச் செல்லப்பட்டன, மேலும் இரண்டு முன்கணிப்பு மற்றும் இரண்டு மலத்தில் இருந்தன. இரண்டு நோர்டென்ஃபெல்ட் 5 பீப்பாய் இயந்திர துப்பாக்கிகள் முன்னறிவிப்பிலும், இரண்டு மலத்திலும் பொருத்தப்பட்டன. ஒரு கியூஎஃப் 3-பவுண்டர் ஹாட்ச்கிஸ் துப்பாக்கி கப்பலின் படகுகளில் பயன்படுத்தப்பட்டது, இருப்பினும் இது இடுப்புக்குப் பிந்தைய முனையின் ஒவ்வொரு பக்கத்திலும் ஒரு ஏற்றம் வழங்கப்பட்டது. நான்கு டார்பிடோ குழாய்கள் பொருத்தப்பட்டன, இரண்டு தண்டு மற்றும் ஸ்டெர்னில் பொருத்தப்பட்டன, மேலும் இரண்டு அகலமான பயிற்சி குழாய்கள் மேல் தளத்தின் பின்புறத்தில் பொருத்தப்பட்டன. 1909 ஆம் ஆண்டில் சாத்தம் கப்பல்துறையில் சுரங்க அடுக்காக மாற்றப்பட்டபோது அவர் முற்றிலும் நிராயுதபாணியாக்கப்பட்டார். சுரங்க தண்டவாளங்கள் அவரது பிரதான அடுக்கில் பொருத்தப்பட்டன, இதனால் மலத்தின் கீழ் உள்ள அறைகள் அகற்றப்பட வேண்டும், மேலும் அவர் நூறு சுரங்கங்களை எடுத்துச் செல்ல முடியும். அதன் பின் டெக்ஹவுஸ் நீட்டிக்கப்பட்டது மற்றும் அவரது பத்திரிகைகள் ஸ்டோர் ரூம்களாக மாற்றப்பட்டன. முதல் உலகப் போர் தொடங்கியபோது அவருக்கு நான்கு கியூஎஃப் துப்பாக்கிகள் வழங்கப்பட்டன, ஆனால் 1915 இல் அவர் நிராயுதபாணியாக்கப்பட்டபோது இவை மீண்டும் அகற்றப்பட்டன. பாதுகாப்பு அப்பல்லோவின் கவச தளங்கள் தடிமனாக இருந்தன மற்றும் அதன் கோபுரம் தடிமனாக இருந்தது. அவரது என்ஜின் ஹேட்ச் தடிமனாக இருந்தது. உந்துவிசை அப்பல்லோவில் 2-ஷாஃப்ட் நீராவி மறுபயன்பாட்டு இயந்திரங்கள் மற்றும் ஐந்து கொதிகலன்கள் இருந்தன, அவை 7000 சுட்டிக்காட்டப்பட்ட குதிரைத்திறனை (ஐஎச்பி) இயற்கை வரைவைப் பயன்படுத்தி கட்டாய வரைவைப் பயன்படுத்தின. இயற்கையான வரவு மற்றும் கட்டாய வரவு ஆகியவற்றைப் பயன்படுத்தி அவளால் செய்ய முடிந்தது. அவள் நிலக்கரியை எடுத்துச் சென்றாள். முதலில் கேப்டன் ரிச்சர்ட் பூரேவின் கீழ், அவர் 1893 இல் கேப்டன் (பின்னர் வைஸ் அட்மிரல்) ஜார்ஜ் அன்சன் ப்ரிம்ரோஸ் தலைமையில் வந்தார். ரிசர்வில் ஒரு பதவிக்காலத்திற்குப் பிறகு, 1897 ஆம் ஆண்டில் டயமண்ட் ஜூபிலிக்கான ஃப்ளீட் ரிவியூவில் அவர் கலந்து கொண்டார், மேலும் 1900 ஆம் ஆண்டில் மீண்டும் ரிசர்வுக்கு மாற்றப்பட்டார். அந்த ஆண்டு பிப்ரவரியில் அவர் சாதத்திலிருந்து டெவோன்போர்ட்டுக்கு மாற்றப்பட்டார். ஆகஸ்ட் 16,1902 அன்று ஏழாம் எட்வர்ட் மன்னரின் முடிசூட்டலுக்காக ஸ்பிட்ஹெட்டில் நடைபெற்ற கடற்படை மதிப்பாய்வில் அவர் பங்கேற்றார். 1909 ஆம் ஆண்டில் அவர் ஒரு சுரங்க அடுக்காக மாற்றப்பட்டார், மேலும் முதல் உலகப் போரின் முதல் ஆண்டில் இந்த பாத்திரத்தில் பணியாற்றினார். அவரும் அவரது சகோதரிகளும் டோவர் மற்றும் நோரில் இருந்து செயல்படும் ஒரு படைப்பிரிவை உருவாக்கினர். 1915 ஆம் ஆண்டில் அவர் மீண்டும் நிராயுதபாணியாக்கப்பட்டார், மேலும் இரண்டாம் நிலை பாத்திரங்களுக்குத் தள்ளப்பட்டார் அல்லது ஒதுக்கப்பட்டார், ஆர்தர் வூட் 1917 முதல் 1919 வரை அவருக்குத் தலைமை தாங்கினார். அவர் 1920 இல் பிரிந்தார். குறிப்புகள் வெளிப்புற இணைப்புகள் எச். எம். எஸ் அப்பல்லோ, 19 ஆம் நூற்றாண்டின் கடற்படைக் கப்பல்களின் குறியீடு அப்பல்லோ-வகுப்பு கப்பல் சாதம் 1891 கப்பல்களில் கட்டப்பட்டது