Tokyo Metro 07 series
இது ஜப்பானின் டோக்கியோவில் உள்ள டோக்கியோ மெட்ரோவால் இயக்கப்படும் மின்சார பல அலகு (ஈ. எம். யூ) ரயில் வகையாகும். 1993 ஆம் ஆண்டில் சேவையில் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது, டோக்கியோ மெட்ரோ யூராக்குச்சோ லைனில் பயன்படுத்துவதற்காக 1993 மற்றும் 1994 க்கு இடையில் கவாசாகி ஹெவி இண்டஸ்ட்ரீஸ் மற்றும் நிப்பான் ஷாரோ ஆகியோரால் மொத்தம் ஆறு 10-கார் செட்டுகள் தயாரிக்கப்பட்டன. 2006 முதல், பழைய 5000 தொடர் ரயில் பெட்டிகளுக்கு பதிலாக டோக்கியோ மெட்ரோ டோஸாய் பாதைக்கு செட்டுகள் நிரந்தரமாக மாற்றப்பட்டன. செயல்பாடுகள் தற்போதைய டோக்கியோ மெட்ரோ டோஸாய் லைன் டோயோ விரைவு பாதை நிஷி-ஃபுனாபாஷி நிலையம் மற்றும் டோயோ-கட்சுடடை நிலையம் ஜே. ஆர். சூ-சோபு பாதைக்கு இடையில் நாகானோ நிலையம் மற்றும் மிதாகா நிலையம் ஜே. ஆர். சூ-சோபு பாதை நிஷி-ஃபுனாபாஷி நிலையம் மற்றும் சுடனுமா நிலையம் (வார நாள் காலை மற்றும் மாலை மட்டும்) முன்னாள் டோக்கியோ மெட்ரோ யூராகுச்சோ பாதை வாகோஷி மற்றும் ஷின்-கிபா இடையே (1992 முதல் 2008 வரை); அந்த காலகட்டத்தில் 07 தொடர் ஈ. எம். யூ. களும் டோபு டோஜோ பாதையில் கவாகோஷி மற்றும் சீபு யூராகுச்சோ பாதை மற்றும் சீபு இகேபுக் இடையே இடை-ஓடுகின்றன. கார்கள் 2,4,7 மற்றும் 9 ஒவ்வொன்றும் ஒரு லோஸெஞ்ச் வகை பான்டோகிராஃபைக் கொண்டுள்ளன. உட்புற ஓட்டுநரின் வண்டி முன் முனைகளில் அவசர வெளியேற்றம் உள்ளது. ஹெட்லைட்கள் மற்றும் டெய்ல்லைட்கள் வட்டமானவை. செட்களில் ஓரங்கள் பொருத்தப்பட்டுள்ளன. இவை டோஸாய் கோட்டிற்கு மாற்றப்பட்ட செட்களில் மாற்றியமைக்கப்பட்டன. இந்த ரயில்கள் முதலில் இரண்டு கைப்பிடி கட்டுப்பாட்டு அமைப்பைக் கொண்டிருந்தன. டோஸாய் லைன் செட்டுகள் டோஸாய் லைனுக்கு மாற்றப்படும் போது ஒற்றை-கையாளுதல் (இடது கை) அமைப்பு மூலம் மாற்றியமைக்கப்பட்டன. டோஸாய் லைன் செட்களில் ஒரு மாஸ்டர் கன்ட்ரோலர் உள்ளது, இது ஒரு டெட்மேன் அமைப்பை உள்ளடக்கியது, இது மாஸ்டர் கன்ட்ரோலரை ஓட்டுநரால் விடுவிக்கப்பட்டால் பிரேக்குகளைப் பயன்படுத்துகிறது. முதல் தொகுப்புகள் (07-101 மற்றும் 07-102) 1992 இல் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டன. மேலும் நான்கு செட்டுகள் (07-103 முதல் 07-106 வரை) 1994இல் வழங்கப்பட்டன. ஆறு 10-கார் செட்டுகள் ஆரம்பத்தில் டோக்கியோ மெட்ரோ யூராக்குச்சோ லைனை அடிப்படையாகக் கொண்டிருந்தன, ஆனால் 10000 தொடர்கள் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டவுடன், ஜூலை 2006 மற்றும் மார்ச் 2007 க்கு இடையில், நான்கு செட்டுகள் (07-103 முதல் 07-106 வரை) டோக்கியோ மெட்ரோ டோஸாய் லைனுக்கு மாற்றப்பட்டன. மீதமுள்ள இரண்டு யூராகுச்சோ லைன் செட்டுகள் (07-101 மற்றும் 07-102) அக்டோபர் 2007 முதல் பயன்பாட்டிற்கு வெளியே சேமிக்கப்பட்டன. செட் 07-101 பின்னர் ஷின்-கிபா ஒர்க்ஸ் இல் டோஸாய் லைன் வண்ணங்களில் மீண்டும் வர்ணம் பூசப்பட்டது, மேலும் செப்டம்பர் முதல் டிசம்பர் 2008 வரை டோக்கியோ மெட்ரோ சியோடா லைனுக்கு தற்காலிகமாக மீண்டும் ஒதுக்கப்பட்டது. புதுப்பித்தல் 2018 ஆம் ஆண்டு தொடங்கி, 07 தொடர் கடற்படை புதுப்பித்தல் திட்டத்திற்கு உட்பட்டுள்ளது, இது "வகுப்பு பி பழுதுபார்ப்பு" என்றும் அழைக்கப்படுகிறது. இந்தத் திட்டம் முழுவதும் எல். இ. டி விளக்குகளை நிறுவுதல், முழு வண்ண இலக்கு காட்சிகள் மற்றும் புதுப்பிக்கப்பட்ட கதவு மணி மற்றும் தரை ஆகியவற்றை உள்ளடக்கியது. புதுப்பிக்கப்பட்ட முதல் செட் (07-103) 15 ஆகஸ்ட் 2018 அன்று டோஸாய் லைனிலும், அந்த ஆண்டு அக்டோபர் 25 அன்று சூ-சோபு மற்றும் டோயோ ரேபிட் லைன்களிலும் சேவைக்கு திரும்பியது. 07 தொடரின் புதுப்பித்தல் மே 2022 வரை நிறைவடைந்துள்ளது, இருப்பினும், சில செட்கள் தொடர்ந்து புதிய முன் ஓரங்களைப் பெறுகின்றன. குறிப்புகள் வெளிப்புற இணைப்புகள் டோக்கியோ மெட்ரோ டோஸாய் லைன் 07 தொடர் தகவல் ஜப்பானின் மின்சார பல அலகுகள் 07 தொடர் கவாசாகி பல அலகுகள் 1992 இல் பயிற்சி தொடர்பான அறிமுகங்கள் நிப்பான் ஷாரியோ பல அலகுகள் ஜப்பானின் 1500 வி. டி. சி பல அலகுகள்