Vuelta a Colombia
தி (ஸ்பானிஷ் மொழியில் டூர் ஆஃப் கொலம்பியா) என்பது வருடாந்திர சைக்கிள் ஓட்டுதல் சாலை பந்தயமாகும், இது கொலம்பியாவின் பல்வேறு பகுதிகளிலும், சில நேரங்களில் வெனிசுலா மற்றும் ஈக்வடார் பகுதிகளிலும் ஆகஸ்ட் மாதத்தின் முதல் நாட்களில் பல கட்டங்களில் நடத்தப்படுகிறது. இது கொலம்பிய சைக்கிளிங் கூட்டமைப்பால் ஏற்பாடு செய்யப்பட்டுள்ளது, இதற்கு முன்பு யுசிஐ அமெரிக்கா சுற்றுப்பயணத்தில் சேர்க்கப்பட்டது. முதல் போட்டி 1951 ஆம் ஆண்டில் ஆங்கிலேயர் டொனால்ட் டபிள்யூ ராஸ்கின் மற்றும் அவரது நண்பர்கள் சிலரின் யோசனையாக ஐரோப்பிய டூர் டி பிரான்ஸைப் பின்பற்றி நடத்தப்பட்டது. இது ஒரு 1,233 கிலோமீட்டர் பந்தயமாகும், இது மூன்று ஓய்வு நாட்களை உள்ளடக்கிய 10 நிலைகளாக பிரிக்கப்பட்டது. முப்பத்தைந்து சைக்கிள் ஓட்டுநர்கள் பந்தயத்திற்கு வரிசையாக நின்றனர், அவர்களில் முப்பது பேர் பந்தயத்தை முடித்தனர். முதல் சாம்பியன் எஃப்ரான் ஃபோரெரோ ட்ரிவிநோ ஆவார், அவர் பந்தயத்தின் ஏழு நிலைகளை வென்றார். இரண்டாவது பதிப்பில், பந்தயம் கட்டங்களாக 13 ஆக அதிகரிக்கப்பட்டு சுமார் 1,670 கிமீ நீளம் கொண்டது. இது 1952 ஜனவரி 12 முதல் 27 அல்லது 28 வரை நடைபெற்றது. 60 சைக்கிள் ஓட்டுநர்கள் பந்தயத்திற்கு வரிசையில் நிற்பதாகத் தெரிகிறது. பந்தயத்தின் 3 வது பதிப்பு 1,750 கிமீ தூரத்தை உள்ளடக்கிய 15 நிலைகளைக் கொண்ட முதல் பதிப்பாகும். பல ஆண்டுகளாக, பந்தயத்தின் போது பல கடுமையான விபத்துக்கள் மற்றும் இறப்புகள் கூட நிகழ்ந்துள்ளன. கான்ராடோ "டிட்டோ" காலோ, கில்பெர்டோ அச்சிகனாய், ஃபெலிப் லினன் மற்றும் எர்னஸ்டோ சாண்டாண்டர் ஆகியோர் இந்த சைக்கிள் ஓட்டுநர்களில் சிலர், மிகவும் கடுமையான மற்றும் தொழில் முடிவடையும் விபத்துக்களைச் சந்தித்துள்ளனர். 2005 ஆம் ஆண்டில், ஒரு சோகமான விபத்து ஏற்பட்டது, அதில் உள்ளூர் வானொலி பத்திரிகையாளர் ஆல்பர்டோ மார்டினெஸ் பிராடர் பந்தயத்தை ஒளிபரப்பும்போது இறந்தார். மார்டினெஸ் ஜோஸ் பெர்னாண்டோ லோபஸ் மற்றும் ஹெக்டர் உர்ரேகோ ஆகியோருடன் ஒரு ஜீப்பில் பயணம் செய்து கொண்டிருந்தபோது, லா லீனியா சிகரத்திலிருந்து கலார்காவை நோக்கி இறங்கும்போது, வாகனம் ஒரு வளைவில் கட்டுப்பாட்டை இழந்து பள்ளத்தாக்கில் விழுந்தது. இது தற்போது பதினைந்து கட்ட பந்தயமாகும், இது சைக்கிள் ஓட்டுவதில் கடினமான பந்தயங்களில் ஒன்றாக கருதப்படுகிறது. டூர் டி பிரான்சில் பயன்படுத்தப்படும் எந்த கணவாயையும் விட நூற்றுக்கணக்கான மீட்டர் உயரத்தில் பெலோட்டன் சந்திக்கும் மலை கடந்து செல்கிறது. 2010 பதிப்பை இண்டெபோர்ட்ஸ் ஆண்டியோகியா-ஐடியா-எஃப். எல். ஏ-லோட்டேரியா டி மெடலின் அணியின் செர்ஜியோ லூயிஸ் ஹெனாவோ வென்றார், அணி வீரர் ஆஸ்கர் செவில்லா மற்றும் முந்தைய ஆண்டின் வெற்றியாளரான ஜோஸ் ருஜானோ ஆகியோரை விட முன்னணியில் இருந்தார். நவம்பர் 21 அன்று, தற்போதைய U23 கொலம்பிய சாம்பியனான ரோபின்சன் லோபஸ் (லோட்டேரியா டி போயாகா), மூன்றாம் தலைமுறை இரத்த பூஸ்டர்-CERA க்கு சாதகமாக சோதனை செய்தார். ஒரு வாரத்திற்குப் பிறகு, லூயிஸ் ஆல்பர்டோ லார்கோ (சோகமோசோ-ஆர்கோஸ்-கூசெர்விஸியோஸ்-ஐடர்ஸ்), எட்வர்ட் டயஸ் (), ஜொனாதன் ஃபெலிப் பரேட்ஸ் மற்றும் ஃபேபியோ நெல்சன் மாண்டினீக்ரோ (எப்ஸா-இண்டெபோர்ட்ஸ் போயாக்கா), லூயிஸ் கமார்கோ ஃப்ளெசாஸ் (சூப்பர்ஜிரோஸ்) மற்றும் ஆஸ்கர் சோலிஸ் (மோவிஸ்டார் அமெச்சூர் அணி) ஆகியோர் 2017 ஆம் ஆண்டு பதிப்பில் CERA க்கு சாதகமாக சோதனை செய்ததாக செய்தி பரவியது. கடந்த வெற்றியாளர்களும் பார்க்கவும் வுவெல்டா ஒரு கொலம்பியா ஃபெமினினா ஓரோ ஒய் பாஸ் மேற்கோள்கள் வெளிப்புற இணைப்புகள் சைக்கிள் ஓட்டுதல் காப்பகங்களில் முடிவுகள் கொலம்பியாவில் வருடாந்திர நிலை முடிவுகள் மற்றும் பொது வகைப்பாடு 1951-2006 (அனைத்து ஆண்டு கோப்புகள் வேலை செய்யாது) கொலம்பியாவில் சைக்கிள் பந்தயங்கள் 1951 ஆம் ஆண்டில் நிறுவப்பட்ட யுசிஐ அமெரிக்கா டூர் பந்தயங்களில் கொலம்பியாவில் சூப்பர் பிரெஸ்டீஜ் பெர்னாட் பந்தயங்களில் 1951 நிறுவனங்கள்