HMS Pretoria Castle (F61)
எச்எம்எஸ் பிரிட்டோரியா கோட்டை (எஃப் 61) ஒரு யூனியன்-காஸ்டில் கடல் கப்பல் ஆகும், இது இரண்டாம் உலகப் போரில் ராயல் கடற்படை ஆயுதம் ஏந்திய வணிகக் கப்பலாக மாற்றப்பட்டது, பின்னர் மீண்டும் ஒரு துணைக் கப்பலாக மாற்றப்பட்டது. போருக்குப் பிறகு அவர் மீண்டும் ஒரு பயணிகள் கப்பலாக மாற்றப்பட்டு வார்விக் கோட்டை என்று மறுபெயரிடப்பட்டார். ஹார்லேண்ட் மற்றும் வோல்ஃப் பெல்ஃபாஸ்டில் பிரிட்டோரியா கோட்டையைக் கட்டினர், 1938 இல் அதை தொடங்கி ஏப்ரல் 1939 இல் அதை நிறைவு செய்தனர். 1939 அக்டோபரில் ராயல் கடற்படைக்கு அட்மிரால்டி அவரைக் கோரியது, மேலும் அவரை எட்டு மற்றும் இரண்டு துப்பாக்கிகளுடன் ஒரு ஆயுதமேந்திய வணிகக் கப்பலாக மாற்றியது, நவம்பர் 1939 இல் சேவையில் நுழைந்தது. இந்த பாத்திரத்தில் அவர் முக்கியமாக தெற்கு அட்லாண்டிக்கில் பணியாற்றினார். ஜூலை 1942 இல் டைனசைட்டில் ஸ்வான் ஹண்டர் ஒரு எஸ்கார்ட் கேரியர் ஆக மாற்றுவதற்காக அட்மிரால்டி அவளை முழுவதுமாக வாங்கியது. அவரது புதிய பாத்திரத்திற்காக அவரது ஆயுதங்களில் பத்து ஓர்லிகன் 20 மிமீ பீரங்கி அடங்கும். ஜூலை 1943 இல் அவர் தனது புதிய பாத்திரத்தில் நியமிக்கப்பட்டார். அவர் ஒரு சோதனைகள் மற்றும் பயிற்சி கேரியராக செயல்பட்டார், சுறுசுறுப்பான போர் சேவை எதுவும் இல்லை. 1945 ஆம் ஆண்டில் அவர் இரண்டு முறை விமான வரலாற்றில் ஒரு பகுதியாக ஆனார், முதலில் பிரிட்டிஷ் சோதனை விமானி கேப்டன் எரிக் "விங்கிள்" பிரவுன் ஒரு பெல் ஏராகோப்ரா எம். கே. ஐ தரையிறக்கியபோது. அவரது ஃப்ளைட் டெக்கில் 1-எதிர்கால கேரியர்களுக்காக திட்டமிடப்பட்ட ரப்பர் டெக் தரையிறக்கங்களுக்கான ஆரம்ப சோதனைகளின் போது அறிவிக்கப்பட்ட அவசரநிலை காரணமாக, ட்ரைசைக்கிள் அண்டர்கேரேஜ் கொண்ட ஒரு விமானத்தைப் பயன்படுத்தி செய்யப்பட்ட முதல் கேரியர் தரையிறக்கம், பின்னர் ஒரு கிளைடர் மூலம் முதல் தரையிறக்கம் மற்றும் டேக்-ஆஃப்ஸை ஹோஸ்ட் செய்வதன் மூலம், "ரவுண்ட்-டவுன்" கொந்தளிப்பு குறித்த ஆராய்ச்சியின் ஒரு பகுதியாக ஜான் ஸ்ப்ரூல் ஒரு ஸ்லிங்ஸ்பி டி 20 இல் நிகழ்த்தினார். ஆகஸ்ட் 11,1946 அன்று, கிளைடில் முத்திரையிடப்பட்டபோது, ஒரு க்ளோஸ்டர் விண்கல் டெக் கையாளுதல் சோதனைகளுக்கு பயன்படுத்தப்பட்டது, இது பின்னர் மற்ற கேரியர்களில் விமான சோதனைகளுக்கு வழிவகுத்தது. போருக்குப் பிறகு இந்த கப்பல் 1946 ஆம் ஆண்டில் யூனியன்-காஸ்டில் லைனுக்கு விற்கப்பட்டு மீண்டும் பயணிகள் கப்பலாக மாற்றப்பட்டது, இங்கிலாந்துக்கும் தென்னாப்பிரிக்காவுக்கும் இடையிலான பாதையில் மீட்டெடுக்கப்பட்டது, ஆனால் வார்விக் கோட்டை என்று மறுபெயரிடப்பட்டது. அவர் ஜூலை 1962 இல் பார்சிலோனாவில் விற்கப்பட்டு அகற்றப்பட்டார். குறிப்புகள் மேலும் வாசிப்பு வெளிப்புற இணைப்புகள் 1938 கப்பல்கள் இரண்டாம் உலகப் போரின் ராயல் கடற்படையின் துணை கப்பல்கள் ராயல் கடற்படை பெருங்கடல் லைனர்களின் பயணிகள் கப்பல்கள் பெல்ஃபாஸ்டில் கட்டப்பட்ட ஐக்கிய இராச்சியத்தின் கப்பல்கள் ஹார்லேண்ட் மற்றும் இரண்டாம் உலகப் போரின் யூனியன்-காஸ்டில் லைன் விமான கேரியர்களின் வோல்ஃப் கப்பல்களால் கட்டப்பட்ட கப்பல்கள்