Volga Hydroelectric Station
வோல்கா நீர்மின் நிலையம் அல்லது வோல்கா ஜிஇஎஸ் (வோல்கா ஜிஇஎஸ்), சிபிஎஸ்யு ஸ்டாலின்கிராட்/வோல்கோகிராட் நீர்மின் நிலையத்தின் (வோல்கோகிராட் ஹைட்ரோ எலக்ட்ரிக் பவர் ஸ்டேஷன்) 22 வது காங்கிரஸ் என்றும் அழைக்கப்படுகிறது, இது ஐரோப்பாவின் மிகப்பெரிய நீர்மின் நிலையமாகும், மேலும் இது வோல்கா நதி காஸ்பியன் கடலில் கலப்பதற்கு சற்று முன்பு அணைகளின் வோல்கா-காமா அடுக்குகளில் கடைசி ஆகும். இது 1960 முதல் 1963 வரை உலகின் மிகப்பெரிய மின் நிலையமாக இருந்தது. இன்று, இது ரஸ்ஹைட்ரோ என்ற மின்சார நிறுவனத்தால் இயக்கப்படுகிறது. கம்யூனிசத்தின் மாபெரும் கட்டுமானத் திட்டங்கள் என்று அழைக்கப்படும் போருக்குப் பிந்தைய ஒரு மாபெரும் முயற்சியின் ஒரு பகுதியாக கட்டப்பட்ட இது, 1950 ஆகஸ்ட் 6 அன்று சோவியத் ஒன்றியத்தின் அமைச்சர்கள் குழுவில் கையெழுத்திட்ட ஜோசப் ஸ்ராலினால் அங்கீகரிக்கப்பட்டது. இந்த திட்டம் ஸ்டாலின்கிராட் நகருக்கு வடக்கே (நவீன வோல்கோகிராட்) குறைந்தபட்சம் 17 லட்சம் கிலோவாட் சேமிப்பு திறன் கொண்ட ஒரு நிலையத்தை உருவாக்க அழைப்பு விடுத்தது. கொம்சோமோல் லீக்கைச் சேர்ந்த பத்தாயிரம் இளைஞர்கள் கட்டுமானத்தில் பங்கேற்றனர், மேலும் வீட்டுவசதி வழங்குவதற்காக ஆற்றின் இடது கரையில் வோல்ஸ்கி நகரம் உருவாக்கப்பட்டது. நாட்டின் அனைத்து மூலைகளிலிருந்தும் இயந்திரங்கள் அனுப்பப்பட்டன; மாஸ்கோ, தாஷ்கண்ட், செலியாபின்ஸ்க் மற்றும் கார்கோவ், மற்றும் கரேலியாவிலிருந்து வனவியல். புதிய மின் உபகரணங்கள் ஜாபோரோஷீ மற்றும் ஸ்வெர்ட்லோவ்ஸ்க்கிலிருந்து வந்தன. விசையாழிகள் மற்றும் ஜெனரேட்டர்கள் லெனின்கிராட்டில் கட்டப்பட்டன. மொத்தத்தில் 1,500 க்கும் மேற்பட்ட தனிப்பட்ட ஆலைகள் மற்றும் டஜன் கணக்கான ஆராய்ச்சி நிறுவனங்கள் உபகரணங்கள் மற்றும் நிபுணர்களை அனுப்பின. முதல் பவர்ஹவுஸ் 22 டிசம்பர் 1958 அன்று ஆன்லைனில் வந்தது, மேலும் ஆலை 10 செப்டம்பர் 1961 அன்று நிறைவடைந்ததாக அறிவிக்கப்பட்டது. தொழில்நுட்ப ரீதியாக இந்த நிலையம் மிகவும் புதிய தளத்தை உடைத்தது. 1959 ஆம் ஆண்டில் ஒரு புதிய மாஸ்கோ-ஸ்டாலின்கிராட் 500 கே. வி உயர் மின்னழுத்த கோடு மின்சாரம் செயல்பாட்டிற்கு வந்தது. பல ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு, உலகில் முதன்முறையாக, டோன்பாஸ் முதல் வோல்கோகிராட் வரையிலான 800 கே. வி. டி. சி ரயில் பாதை வெற்றிகரமாக சோதிக்கப்பட்டு பின்னர் செயல்படத் தொடங்கியது. 1960 கள் மற்றும் 1970 களில் எதிர்கால சைபீரிய மற்றும் வெளிநாட்டு நிலையங்களுக்கு பல புதிய வகையான மின்காந்த மற்றும் ஹைட்ரோ மெக்கானிக்கல் இயந்திரங்கள் சோதிக்கப்பட்டன. தொழில்நுட்ப விவரங்கள் இன்று இந்த நிலையம் ஐரோப்பாவின் மிகப்பெரிய நிலையமாகும். இது 725 மீட்டர் நீளமும், 44 மீட்டர் உயரமும் கொண்ட கான்கிரீட் அணையைக் கொண்டுள்ளது, இது வோல்கா நதியைக் கடக்கிறது. அதிகபட்சமாக 47 மீட்டர் உயரம் கொண்ட 3250 மீட்டர் நீளமுள்ள நிலத்தால் நிரம்பிய அணை இதற்கு துணைபுரிகிறது. இந்த நிலையம் வோல்காவின் ரயில் மற்றும் சாலை குறுக்குவெட்டுகளையும் வழங்குகிறது. நிலையத்தின் தற்போதைய மின் மதிப்பீடு 2,734 மெகாவாட் மற்றும் வருடாந்திர எரிசக்தி உற்பத்தி ~ 12 பில்லியன் கிலோவாட் மணி நேரம் ஆகும். மொத்தம் 22 ஜெனரேட்டர்கள் உள்ளன. ஒரு மின் உற்பத்தி இயந்திரம் தலா 115 மெகாவாட்டையும், 16 மின் உற்பத்தி இயந்திரங்கள் தலா ஐடி1 மெகாவாட்டையும், ஐந்து மின் உற்பத்தி இயந்திரங்கள் தலா 120 மெகாவாட்டையும் உற்பத்தி செய்கின்றன. கூடுதலாக 11 மெகாவாட் திறன் கொண்ட அலகு உள்ளது. 4. 9 கிலோமீட்டர் நீளமுள்ள இந்த அணை வோல்கோகிராட் நீர்த்தேக்கத்தை உருவாக்குகிறது. தற்போது இந்த நிலையத்தை ஓ. ஏ. ஓ வோல்ஸ்காயா ஜி. இ. எஸ் நிர்வகிக்கிறது, இது ஓ. ஏ. ஓ கிட்ரூக் நிறுவனத்திற்கு சொந்தமானது, இது மாநில அமைப்பான ஆர். ஏ. ஓ ஏ. இ. எஸ் ரோஸ்ஸியின் மகள் நிறுவனமாகும். மின் நிலையத்தின் ஜெனரேட்டர்கள் ஓரளவு அசாதாரணமான முறையில் மின் கட்டத்துடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளன, ஏனெனில் ஜெனரேட்டர்களின் இயந்திர மின்மாற்றிகள் அணையில் உள்ள எச். வி. டி. சி வோல்கோகிராட்-டான்பாஸின் நிலையான இன்வெர்ட்டர் ஆலையின் இன்வெர்ட்டர் மின்மாற்றிகளாகவும் செயல்படுகின்றன. மற்ற நிலையான இன்வெர்ட்டர் ஆலைகளுக்கு மாறாக, இதில் ஹார்மோனிக் வடிப்பான்கள் இல்லை. பொருளாதார மதிப்பு புதிய ஆலை கீழ் வோல்கா பிராந்தியம் மற்றும் டான்பாஸ் வளர்ச்சியில் ஒரு தீர்க்கமான பங்கைக் கொண்டிருந்தது, அதே போல் மத்திய, வோல்கா மற்றும் தெற்கு பொருளாதார பிராந்தியங்களின் பெரிய ஆற்றல்மிக்க அமைப்பை ஒன்றிணைத்தது. புதிய அணை வோல்காவை செல்லக்கூடியதாக மாற்ற அனுமதித்தது, இது சரடோவிலிருந்து அஸ்ட்ராக்கான் மற்றும் காஸ்பியன் வரை ஒரு பாதையை அனுமதித்தது. கூடுதலாக, அதற்கு தெற்கே வோல்காவின் இடது கரையின் அதிகப்படியான அருகிலுள்ள வறண்ட பிராந்தியத்திற்கு, குறிப்பாக மேற்கு கஜகஸ்தான் மாகாணத்திற்கு நீர்ப்பாசனம் செய்வதற்கான திட்டங்கள் இருந்தன. நிலையத்தால் உற்பத்தி செய்யப்படும் மின்சாரம் முதன்மையாக வோல்கோகிராட் நகரத்தால், மாஸ்கோவால், டான்பாஸால் ரஷ்யாவில் உள்ள ஒரே நீண்ட தூர எச். வி. டி. சி-லைன், எச். வி. டி. சி வோல்கோகிராட்-டான்பாஸ் வழியாக பயன்படுத்தப்படுகிறது. சுற்றுச்சூழல் அணை ஏற்படுத்திய மிகவும் எதிர்மறையான விளைவுகளில் ஒன்று, அது காஸ்பியன் மீன் தங்கள் இனப்பெருக்க மைதானங்களுக்கு இடம்பெயரும் பாரம்பரிய பாதையை அழித்தது. பிளாக் கேவியர் தொழிலுக்கு முக்கியமான பெலுகா ஸ்டர்ஜன் மிகவும் பாதிக்கப்பட்டது. மீன்வளக் கால்வாய் திறனற்றதாக மாறியது, 1962 முதல் 1967 வரை வருடாந்திர உற்பத்தி விகிதம் அணைக்கு முன்பு இருந்ததை விட 15 சதவீதமாக இருந்தது. அணையின் மற்றொரு முக்கிய விளைவு என்னவென்றால், இது மிகப்பெரிய நீர்த்தேக்கங்களில் ஒன்றாக உருவானது, இது ஒரு பெஹிமோத் அளவு 31.5 கன கிலோமீட்டர் நீர் மற்றும் 540 கிமீ நீளம் மற்றும் 17 கிமீ அகலம் வரை 3,117 சதுர கிலோமீட்டர் பரப்பளவு கொண்டது. இதன் விளைவாக, ஏராளமான குடியேற்றங்கள் மற்றும் வளமான நிலங்கள் இழக்கப்பட்டன. மேலும் காண்க வழக்கமான நீர்மின் நிலையங்களின் பட்டியல் ரஷ்யாவில் உள்ள மின் நிலையங்களின் பட்டியல் எச். வி. டி. சி வோல்கோகிராட்-டான்பாஸ் குறிப்புகள் வெளிப்புற இணைப்புகள் வோல்ஜ்ஸ்காயா ஜிஇஎஸ் அதிகாரப்பூர்வ தளம் நிலையத்தின் விளக்கம் கூகிள் வரைபடங்கள்-நிலையத்தை மையமாகக் கொண்ட செயற்கைக்கோள் ஷாட். 1961இல் கட்டி முடிக்கப்பட்ட எரிசக்தி உள்கட்டமைப்பு ரஷ்யாவில் உள்ள அணைகள் ரஷ்யாவில் உள்ள சோவியத் யூனியனில் கட்டப்பட்ட நீர்மின் நிலையங்கள் 1961இல் கட்டி முடிக்கப்பட்ட அணைகள் 1961இல் கட்டி முடிக்கப்பட்ட அணைகள் ரஷ்யாவில் 1961இல் கட்டப்பட்ட வோல்கா ஆற்றில் உள்ள அணைகள்