Vịnh Mốc tunnels
வியட்நாமில் உள்ள குவாங் ட்ரூஸில் உள்ள ஒரு சுரங்கப்பாதை வளாகம் ஆகும். வியட்நாம் போரின் போது இது வடக்கு வியட்நாம் மற்றும் தெற்கு வியட்நாம் எல்லையில் மூலோபாய ரீதியாக அமைந்திருந்தது. வியட்நாமிய இராணுவமயமாக்கப்பட்ட மண்டலத்தில் உள்ள குவாங் ட்ரு மாகாணத்தின் வின் லின் கவுண்டியில் சோன் ட்ரங் மற்றும் சோன் ஹா கம்யூன்களின் தீவிர குண்டுவெடிப்பிலிருந்து மக்களை பாதுகாப்பதற்காக சுரங்கங்கள் கட்டப்பட்டன. வின் மோக் கிராமவாசிகள் கான் கோ தீவில் உள்ள வட வியட்நாமிய காவல்படைக்கு உணவு மற்றும் ஆயுதங்களை வழங்குவதாக அமெரிக்கப் படைகள் நம்பின, இது ஹனோய் மீது குண்டுவீசச் செல்லும் வழியில் அமெரிக்க குண்டுவீச்சு வீரர்களுக்கு இடையூறாக இருந்தது. வின் மோக் கிராமவாசிகளை இப்பகுதியை விட்டு வெளியேறும்படி கட்டாயப்படுத்துவதே யோசனையாக இருந்தது, ஆனால் வியட்நாமில் வழக்கம்போல வேறு எங்கும் செல்ல முடியவில்லை. கிராமவாசிகள் ஆரம்பத்தில் தங்கள் கிராமத்தை 10 மீட்டர் நிலத்தடிக்கு நகர்த்த சுரங்கங்களை தோண்டினர், ஆனால் அமெரிக்கப் படைகள் 10 மீட்டர் கீழே துளையிடும் குண்டுகளை வடிவமைத்தன. இறுதியில், இந்த முரண்பாடுகளுக்கு எதிராக, கிராமவாசிகள் கிராமத்தை 30 மீட்டர் ஆழத்திற்கு மாற்றினர். இது 1966 இல் தொடங்கி பல கட்டங்களில் கட்டப்பட்டு 1972 ஆம் ஆண்டின் முற்பகுதி வரை பயன்படுத்தப்பட்டது. கிணறுகள், சமையலறைகள், ஒவ்வொரு குடும்பத்திற்கும் அறைகள் மற்றும் சுகாதாரத்திற்கான இடங்கள் ஆகியவற்றை உள்ளடக்கியதாக இந்த வளாகம் வளர்ந்தது. சுரங்கங்களில் சுமார் அறுபது குடும்பங்கள் வாழ்ந்தன; சுரங்கங்களுக்குள் 17 குழந்தைகள் பிறந்தனர். சுரங்கப்பாதைகள் வெற்றிகரமாக இருந்தன, கிராமவாசிகள் யாரும் உயிர் இழக்கவில்லை. வெடிக்கத் தவறிய வெடிகுண்டில் இருந்து மட்டுமே நேரடி தாக்குதல் ஏற்பட்டது, இதன் விளைவாக ஏற்பட்ட துளை காற்றோட்ட தண்டாகப் பயன்படுத்தப்பட்டது. இறுதியில் மூன்று நிலை சுரங்கப்பாதைகள் கட்டப்பட்டன. புவியியல் சுரங்கங்கள் பென் ஹாய் ஆற்றின் வடக்கே அமைந்துள்ளன. வியட்நாமின் துணை அடுக்கின் பெரும்பகுதி சுண்ணாம்புக்கல் ஆகும், இது தோண்டுவதற்கு மென்மையாக இருந்தாலும் கட்டமைப்பு ரீதியாக ஒலிக்கிறது. சுண்ணாம்புக்கல் சுரங்கங்களை எளிதில் கையால் தோண்ட அனுமதிக்கிறது மற்றும் கட்டமைப்பு ஆதரவு தேவையில்லை. 1965 முதல் 1973 வரை வின் மோக்கில் போர் நடந்தபோது, அமெரிக்க இராணுவம் அப்பகுதியில் 9,000 டன் குண்டுகளை வெளியிட்டது, ஒரு நபருக்கு சராசரியாக 7 டன் குண்டுகள் என்ற விகிதத்தில். உள்ளூர் மக்கள் 1965 ஆம் ஆண்டில் சுரங்கங்களை தோண்டத் தொடங்கினர், 1967 ஆம் ஆண்டில் 18,000 வேலை நாட்களில் எளிய கருவிகளைக் கொண்டு முடித்தனர். இந்த சுரங்கங்களின் மொத்த நீளம் கிட்டத்தட்ட 2,000 மீட்டர் ஆகும், இதில் மலைகளின் உச்சியில் ஆறு நுழைவாயில்கள் மற்றும் தென் சீனக் கடலுக்கு ஏழு நுழைவாயில்கள் உள்ளன. சுற்றுலா இன்று, சுரங்கங்கள் சுற்றுலாப் பயணிகளை ஈர்க்கும் இடமாக உள்ளன, மேலும் ஒழுங்கமைக்கப்பட்ட சுற்றுப்பயணங்களில் பார்வையிடலாம். சுரங்கப்பாதைகளுக்கான தனிப்பட்ட சுற்றுப்பயணங்களைத் தவிர, அவை வழக்கமாக நாள் பயணங்களின் ஒரு பகுதியாகும், டி. எம். இசட்-ஐ ஆராய ஹூவிலிருந்து தொடங்குகின்றன. மேலும் தெற்கே உள்ள சிச்சி சுரங்கப்பாதைகளுடன் ஒப்பிடுகையில், வின் மோக் சுரங்கப்பாதைகள் வழியாக நடந்து செல்வது மிகவும் வசதியாக உள்ளது, ஏனெனில் அவை குறைந்த ஈரப்பதமான காலநிலை மண்டலத்தில் அமைந்துள்ளன, மேலும் சுரங்கங்களின் உயரம் பார்வையாளர்களை நிமிர்ந்து நிற்க அனுமதிக்கிறது. காட்சிக்கூடம் மேலும் காண்க கு சி சுரங்கப்பாதை எலிகள் வியட்நாமிய இராணுவமயமாக்கப்பட்ட மண்டலம் ராக்பில் கே சான் போர் தளம் ஹுய் மாய் சா வெளிப்புற இணைப்புகள் வாஷிங்டன் போஸ்ட் வரைபடம் வியட்நாமில் 20 ஆம் நூற்றாண்டில் டி. எம். இசட் சுரங்கப்பாதைகள் வியட்நாம் போர் தளங்கள் வியட்நாம் போர் நினைவுச்சின்னங்கள் 1966 இல் முடிக்கப்பட்ட குவாங் ட்ரு மாகாண சுரங்கப்பாதைகளில் கட்டிடங்கள் மற்றும் கட்டமைப்புகள் வியட்நாமில் கோட்டைகள் குவாங் ட்ரு மாகாணத்தில் சுற்றுலாப் பயணிகளை ஈர்க்கும் இடங்கள்