Savoia-Marchetti SM.88
சவோயா-மார்செட்டி SM.88, இரண்டாம் உலகப் போரின் இத்தாலிய இரட்டை என்ஜின், மூன்று இருக்கைகள், கனரக போர் முன்மாதிரி, இரட்டை-பூம் கட்டமைப்பைக் கொண்டுள்ளது, மேலும் ஜெர்மன் டைம்லர்-பென்ஸ் டிபி 601 என்ஜின்களால் இயக்கப்படுகிறது. ஏற்றுமதியை நோக்கமாகக் கொண்ட SM.88,1939 இல் அறிமுகமான நேரத்தில் ஒரு மேம்பட்ட போர் விமானமாக கருதப்பட்ட ஒரு நில அடிப்படையிலான, பல-பங்கு கனரக போர் விமானமாகும். சவோயா ஏற்கனவே இதேபோன்ற இரட்டை-பூம் விமானத்தை உருவாக்கியிருந்தாலும், (எஸ். 55) இந்த தளவமைப்பு இத்தாலிய விமானத் தொழில்களுக்கான ஒரு புதிய கருத்தாகக் கருதப்பட்டது. மூன்று பேர் கொண்ட குழுவினர், இரண்டு விமானிகள் மற்றும் ஒரு பின்புற துப்பாக்கி சுடுபவர், இரண்டு டைம்லர்-பென்ஸ் டிபி 601 என்ஜின்களுக்குப் பின்னால், சென்டர் விங் பேனலின் நடுவில் அமைந்துள்ள முழுமையாக மெருகூட்டப்பட்ட வெளியேற்றக்கூடிய குழு நாசெல்லில் வைக்கப்பட்டனர். வால் இடையே ஒரு கிடைமட்ட மேற்பரப்புடன் இரண்டு செங்குத்து சுவரொட்டிகளைக் கொண்டிருந்தது. பின்வாங்கக்கூடிய தரையிறங்கும் கியர் நான்கு சக்கரங்களைக் கொண்டிருந்தது, முன் பியூசேலாஜில் இரண்டு மற்றும் ஒவ்வொரு பூமின் வால் முனையிலும் ஒன்று. இந்த அமைப்பு ஒரு உலோக தோலால் மூடப்பட்ட ஒரு மர சட்டகமாக இருந்தது. விமானம் ஒரு இலக்கை குண்டுவீசியபோது, விமானி குண்டுகளை பார்க்க பியூசேலாஜின் தரையில் படுத்துக் கொண்டு குண்டுவீச்சாளரின் பாத்திரத்தை ஏற்றுக்கொண்டார், அதே நேரத்தில் இணை விமானி விமானத்தை பறக்கவிட்டார். பின்புற தற்காப்பு துப்பாக்கி குழு நாசெல்லில் ஒரு நெகிழ்வான பிளாஸ்டிக் உறைக்குள் மூடப்பட்டிருந்தது, மேலும் இரண்டு 12.7 மிமீ பிரெடா-சஃபாட் கனரக இயந்திர துப்பாக்கிகள் இறக்கைகளில் பொருத்தப்பட்டன. இரண்டாம் உலகப் போரின் வருகையுடன், ஜேர்மனியர்கள் டிபி 601 இயந்திரத்தை இத்தாலிக்கு ஏற்றுமதி செய்ய அனுமதி மறுத்தனர், இதனால் SM.88 மின் உற்பத்தி நிலையங்கள் இல்லாமல் இருந்தது. ரெஜியா ஏரோநாட்டிகா மெஸ்ஸெர்ஷ்மிட் பி. எஃப் 110 இன் ஒத்த செயல்திறன் காரணமாக விமானத்தை ஆர்டர் செய்ய மறுத்துவிட்டது, இது ஏற்கனவே நம்பகமானது, உற்பத்தியில் மற்றும் சிறந்த ஆயுதங்களைக் கொண்டிருந்தது. 1942 ஆம் ஆண்டில் ரெஜியா ஏரோநாட்டிகா விமானத்தை ஒரு விரைவான உளவு விமானம் அல்லது குண்டுவீச்சு விமானமாக மறுவடிவமைப்பு செய்யக் கோரியது. அவர்கள் 2,000 கிமீ (1,240 மைல்) தூரத்திற்கு துணை டாங்கிகள் அல்லது 1,500 கிமீ (930 மைல்) தூரத்திற்கு 500 கிலோ (1,100 பவுண்டுகள்) வெடிகுண்டு சுமை கொண்ட (750 கிமீ (465 மைல்) பயனுள்ள ஆரம் கொண்ட) வரம்பைக் கோரினர். சவோயா-மார்செட்டி பதிலுக்கு SM.91 மற்றும் SM.92 ஐ வடிவமைப்பார், இவை இரண்டும் பெரும்பாலும் SM.88 ஆல் ஈர்க்கப்பட்டன. விவரக்குறிப்புகள் (SM.88) மேலும் காண்க குறிப்புகள் லெம்போ, டேனியல், ஐ பைஃபுசோலியரா டெல்லா ரெஜியா, ஸ்டோரியா மிலிட்டேர் இதழ், வெஸ்ட்வார்ட் பதிப்புகள், n. 11, ஏப்ரல்-மே 2000 வெளிப்புற இணைப்புகள் பீன்ஸ் இருக்கலாம்ஃ இத்தாலிய இரட்டை என்ஜின் போராளிகள், 1943-worldatwar.net sm.088 இத்தாலியின் கைவிடப்பட்ட இராணுவ விமானத் திட்டங்கள் இரண்டாம் உலகப் போரின் இத்தாலிய போர் விமானம் சவோயா-மார்செட்டி SM.088 நடுத்தர விங் விமான விமானம் 1939,1930 களில் முதன்முதலில் பறக்கவிடப்பட்டது இத்தாலிய போர் விமானம் இரட்டை பிஸ்டன் என்ஜின் டிராக்டர் விமானம்