USS LST-888
யு. எஸ். எஸ். எல். எஸ். டி-888 இரண்டாம் உலகப் போரின் போது அமெரிக்க கடற்படைக்காக கட்டப்பட்டது. அவரது தொழில் வாழ்க்கையின் பிற்பகுதியில் அவர் லீ கவுண்டி (எல்எஸ்டி-888) என்று மறுபெயரிடப்பட்டார்-பன்னிரண்டு தெற்கு மற்றும் மத்திய மேற்கு மாநிலங்களில் உள்ள மாவட்டங்களின் பெயரால், ஒரே யு. எஸ். அந்த பெயரைக் கொண்ட கடற்படைக் கப்பல்-ஆனால் அந்த பெயரின் கீழ் செயலில் சேவை செய்யவில்லை. முதலில் 1944 ஆகஸ்ட் 11 அன்று பென்சில்வேனியாவின் பிட்ஸ்பர்க் டிராவோ கார்ப்பரேஷனால் எல்எஸ்டி-888 என அமைக்கப்பட்டது; 1944 அக்டோபர் 14 அன்று தொடங்கப்பட்டது, திருமதி ரிச்சர்ட் கானெல் நிதியுதவி அளித்தார்; 1944 நவம்பர் 13 அன்று லூசியானாவின் நியூ ஆர்லியன்ஸில் பணியமர்த்தப்பட்டது. இரண்டாம் உலகப் போரின் சேவை வரலாறு புளோரிடாவின் பனாமா நகரில் இருந்து கீழே தள்ளப்பட்டு பயிற்சி பெற்ற பிறகு, எல்எஸ்டி-888 டிசம்பர் 14,1944 அன்று மேற்கு பசிபிக் பெருங்கடலில் கடமைக்காக நியூ ஆர்லியன்ஸிலிருந்து புறப்பட்டது. பனாமா கால்வாய் மற்றும் சான் டியாகோ வழியாக ஆவியில் சென்று, அவர் ஜனவரி 16,1945 அன்று பேர்ல் துறைமுகத்தை அடைந்தார், அங்கு ஜனவரி 27 அன்று பிலிப்பைன்ஸுக்கு பயணம் செய்வதற்கு முன்பு இராணுவ துருப்புக்கள் மற்றும் வாகனங்களில் ஏறினார். அவர் பிப்ரவரி 25 அன்று எனிவெடோக் வழியாக லெய்டே வளைகுடாவுக்கு வந்து, ரியுக்யு தீவுகளில் தீர்க்கமான நீர்நிலை நடவடிக்கைகளுக்கான தீவிர தயாரிப்புகளில் சேர்ந்தார். எல்எஸ்டி-888 மார்ச் 19 அன்று லெய்டே வளைகுடாவிலிருந்து புறப்பட்டது, ஒரு வாரத்திற்குப் பிறகு ஜெருமா ஷிமா மற்றும் டோகாஷிகி ஜிமாவில் துருப்புக்களை நிறுத்துவதற்காக கெரமா ரெட்டோவை அடைந்தது. ஏப்ரல் 1 அன்று ஒகினாவா படையெடுப்பைத் தொடர்ந்து, ஐ ஷிமாவிலிருந்து விநியோக நடவடிக்கைகளை முடித்த பின்னர் ஏப்ரல் 29 அன்று உலிதிக்கு கப்பலில் சென்றார். அவர் மே 5 அன்று உலிதியை அடைந்தார். போரின் எஞ்சிய காலத்தில், அவர் ஒகினாவா, இவோ ஜிமா, சைபன் மற்றும் குவாம் ஆகிய இடங்களுக்கு விநியோக ஓட்டங்களை மேற்கொண்டார். போருக்குப் பிந்தைய நடவடிக்கைகள் சைபானில் இருந்து செப்டம்பர் 14,1945 அன்று புறப்பட்டு, எல்எஸ்டி-888 ஜப்பானின் சேசோவுக்கு வேகமாகப் புறப்பட்டு, செப்டம்பர் 22 அன்று கியூஷூவில் ஆக்கிரமிப்பு நடவடிக்கைகளுக்கு ஆதரவளிக்க வந்தது. அவர் அடுத்த ஆறு மாதங்களுக்கு சசேபோ மற்றும் நாகாசாகியில் இருந்து செயல்பட்டார். யோகோஹாமாவுக்கு கப்பலில் சென்ற பிறகு, அவர் 1946 ஏப்ரல் 11 அன்று அமெரிக்காவிற்கு கப்பலில் சென்றார். குவாம் மற்றும் பேர்ல் ஹார்பரைத் தொட்டு, மே 27 அன்று சான் பிரான்சிஸ்கோவை அடைந்தார். ஜூலை மாதம் அவர் கிழக்கு கடற்கரைக்கு கப்பலில் சென்று வர்ஜீனியாவின் லிட்டில் க்ரீக்கில் இருந்து வரையறுக்கப்பட்ட கடலோர நடவடிக்கைகளைத் தொடங்கினார். எல்எஸ்டி-888 விலக்குதல் மற்றும் விற்பனை செப்டம்பர் 2,1946 அன்று தென் கரோலினாவின் சார்லஸ்டனில் பணிநீக்கம் செய்யப்பட்டது, மேலும் புளோரிடாவின் கிரீன் கோவ் ஸ்பிரிங்ஸுக்கு கொண்டு செல்லப்பட்டது, அங்கு அவர் அட்லாண்டிக் ரிசர்வ் கடற்படையில் நுழைந்தார். ஜூலை 1,1955 அன்று யு. எஸ். எஸ். லீ கவுண்டி (எல்எஸ்டி-888) என்று பெயரிடப்பட்ட அவர், கடற்படைக் கப்பல் பதிவேட்டில் இருந்து தாக்கப்பட்டு, செப்டம்பர் 21,1960 அன்று அகற்றப்படுவதற்கு அங்கீகரிக்கப்பட்டார். அவர் ஏப்ரல் 18,1961 அன்று புளோரிடாவின் தம்பாவைச் சேர்ந்த கல்ஃப் தம்பா ட்ரைடாக், இன்க் நிறுவனத்திற்கு விற்கப்பட்டார். 1961 மே 11 அன்று ஸ்கிராப்பிங்கிற்காக அவர் இழுத்துச் செல்லப்பட்டார். எல்எஸ்டி-888 விருதுகள் இரண்டாம் உலகப் போரின் சேவைக்காக ஒரு போர் நட்சத்திரத்தைப் பெற்றன. குறிப்புகள் எல்எஸ்டி-542-வகுப்பு டாங்க் தரையிறங்கும் கப்பல்கள் இரண்டாம் உலகப் போரின் அமெரிக்க கப்பல்களின் நிலத்தடி போர்க் கப்பல்கள் பிட்ஸ்பர்க்கில் கட்டப்பட்ட 1944 கப்பல்கள் டிராவோ கார்ப்பரேஷனால் கட்டப்பட்ட கப்பல்கள்