North Light
நார்த் லைட் (மார்ச் 1,2001 இல் வெளியிடப்பட்டது) ஒரு ஓய்வு பெற்ற தொரோப்ரெட் ரேஸ் ஹார்ஸ் மற்றும் சுறுசுறுப்பான சைர் ஆகும், இது அயர்லாந்தில் வளர்க்கப்படுகிறது, ஆனால் ஐக்கிய இராச்சியத்தில் பயிற்சி பெற்றது. 2004 ஆம் ஆண்டில் தி டெர்பியின் வெற்றியாளராக அவர் நன்கு அறியப்பட்டவர். அவர் தற்போது கனடாவின் ஒன்ராறியோவின் அரோராவில் உள்ள அடினா ஸ்பிரிங்ஸ் ஸ்டட்டில் நிற்கிறார். பின்னணி நார்த் லைட் அயர்லாந்தில் லார்ட் வெய்ன்ஸ்டாக்கின் பாலிமாகோல் ஸ்டட் மூலம் வளர்க்கப்பட்டது. 2002 ஆம் ஆண்டில் லார்ட் வெய்ன்ஸ்டாக் இறந்தபோது, வருடாந்திர நார்த் லைட் உட்பட அவரது முழுமையான இனங்கள் அவரது தோட்டத்தின் நிர்வாகிகளிடம் சென்றன. 2004 ஆம் ஆண்டில் நார்த் லைட்டின் உரிமை அதிகாரப்பூர்வமாக பாலிமாகோல் ஸ்டட்டுக்கு மாற்றப்பட்டது. நார்த் லைட்டின் சைர் டேன்ஹில் கடந்த இருபது ஆண்டுகளில் மிகவும் வெற்றிகரமான குதிரை வண்டிகளில் ஒன்றாகும், இது குரூப் ஒன்/கிரேடு I மட்டத்தில் 156 உட்பட 1,000 க்கும் மேற்பட்ட பந்தயங்களில் வெற்றியாளர்களை உருவாக்குகிறது. அவரது சிறந்த சந்ததிகளில் டிலான் தாமஸ், ராக் ஆஃப் ஜிப்ரால்டர், டேன்ஹில் டான்சர், ஃபாஸ்ட்நெட் ராக், ஜார்ஜ் வாஷிங்டன் மற்றும் டியூக் ஆஃப் மர்மலேட் ஆகியோர் அடங்குவர். நார்த் லைட்டின் அணை, சாட் அவுட் ஒரு வெற்றிகரமான பந்தயக் கதையாகும், அவர் குரூப் ஒன் பிரிக்ஸ் டு காட்ரானை வென்றார் மற்றும் கண்ட்ரி ஹவுஸ்-சீர்திருத்தத்தின் அணை வரை செல்கிறார். நார்த் லைட்டைத் தவிர, ஜாக்கி கிளப் கோப்பை வென்ற கவர் அப் மற்றும் குளோரியஸ் ஸ்டேக்ஸ் வெற்றியாளர் ரிசர்ச் ஆகியவற்றை அவர் தயாரித்துள்ளார். நார்த் லைட் தனது தொழில் வாழ்க்கை முழுவதும் நியூமார்க்கெட், சஃபோல்க்கில் மைக்கேல் ஸ்டவுட் என்பவரால் பயிற்சி பெற்றார், மேலும் அவரது பந்தயங்களில் ஒன்றைத் தவிர மற்ற அனைத்திலும் கீரன் ஃபாலன் சவாரி செய்தார். பந்தய வாழ்க்கை 2003: இரண்டு வயது நார்த் லைட் ஆகஸ்ட் 2003 இல் தனது வாழ்க்கையைத் தொடங்கினார், சாண்டவுனில் நடந்த முதல் பந்தயத்தில் அவர் வலுவாக முடித்தார், போஸ்ட் அண்ட் ரெயிலைப் பிடிக்க ஒரு குறுகிய தலையால் தோல்வியடைந்தார். பூச்சு நெருக்கமாக இருந்தபோதிலும், ஃபாலன் நார்த் லைட்டில் சவுக்கை பயன்படுத்தவில்லை, அவர் சிறப்பாக செய்ய முடியும் என்று தெளிவாகக் கூறுகிறார். பந்தயத்தின் தரம் வழக்கத்திற்கு மாறாக அதிகமாக இருந்தது; மூன்றாவது இடத்தைப் பிடித்த இஃப்ராஜ், மூன்று குழு பந்தயங்களில் வெற்றி பெற்றார், அதே நேரத்தில் நான்காவது இடத்தில் இருந்த மராஹெல் எட்டு போட்டிகளில் வெற்றி பெற்றார். ஒரு மாதத்திற்குப் பிறகு குட்வுட்டில் நடந்த மற்றொரு முதல் பந்தயத்தில் நார்த் லைட் தோன்றியபோது, அவர் 1/5 என்ற வித்தியாசத்தில் தொடங்கினார், மேலும் இறுதி ஃபர்லாங்கில் தெளிவாக சென்று எதிர்கால குழு பந்தய வெற்றியாளரான டேக் ஏ போவிடமிருந்து "உடனடியாக" வென்றார். குரூப் ஒன் ரேசிங் போஸ்ட் டிராபியில் நார்த் லைட் நுழைந்தாலும், அவர் 2003 இல் மீண்டும் ஓடவில்லை. 2004: நார்த் லைட்டின் மூன்று வயது சீசன் வகுப்பில் ஒரு குறிப்பிடத்தக்க படிநிலையுடன் தொடங்கியது, ஏனெனில் அவர் குரூப் டூ டான்டே ஸ்டேக்குகளுக்காக யார்க்கிற்கு அனுப்பப்பட்டார், இது டெர்பிக்கு அங்கீகரிக்கப்பட்ட சோதனையாகும். பந்தயத்தில் 10 ஓட்டப்பந்தய வீரர்களில் அவர் நான்காவது தேர்வாக இருந்தார், இது 6/1 என்ற வித்தியாசத்தில் தொடங்கியது. வீட்டிலிருந்து அரை மைல் தொலைவில் ஃபாலன் நார்த் லைட்டை முன்னிலைக்கு அனுப்பினார், மேலும் அவர் நேரான நேரான நிலையில் நின்று சட்டத்தின் விதியிலிருந்து அரை நீளம் வரை வென்றார், பிடித்த லெட் தி லயன் ரோர் இரண்டரை நீளம் மூன்றாவது இடத்தில் இருந்தது. நார்த் லைட் மிகவும் நன்றாக பயணம் செய்து கொண்டிருந்ததால், ஃபாலன் குட்டியிலிருந்து கீழே இறங்கத் தொடங்கினார், மேலும் ஃபிராங்கி டெட்டோரி சட்டத்தின் விதியை வேகமாக மூடுவதைக் கவனித்தபோது மீண்டும் தொடங்க மட்டுமே சவாரி செய்வதை நிறுத்தினார். அவர் ஒரு முக்கியமான சோதனையை வென்றிருந்தாலும், ஸ்டௌட் பந்தயத்திற்குப் பிறகு அதிக நம்பிக்கையுடன் ஒலிக்காமல் கவனமாக இருந்தார், செயல்திறனை "திடமான" என்று விவரித்தார் மற்றும் நார்த் லைட்டை டெர்பிக்கு "ஒவ்வொரு வழி" வாய்ப்பாக அழைத்தார். எய்டன் ஓ 'பிரையன் பயிற்சி பெற்ற யேட்ஸ் தாமதமாக திரும்பப் பெற்றதைத் தொடர்ந்து, நார்த் லைட் 2000 கினியாவின் ரன்னர்-அப் ஸ்னோ ரிட்ஜுடன் டெர்பிக்கு 7/2 கூட்டு விருப்பமானதாக மாற்றப்பட்டது. நார்த் லைட்டைப் போலவே, ஸ்னோ ரிட்ஜ் பாலிமாகோல் ஸ்டட் மூலம் வளர்க்கப்பட்டது, ஆனால் அவரது இரண்டு வயது பருவத்தின் முடிவில் கோடால்பினுக்கு விற்கப்பட்டது. உண்மையில் இரண்டு குட்டிகளும் ஒரே கடையில், ஒரு மாத இடைவெளியில் பிறந்தன. பந்தயத்தில், ஃபாலனின் திட்டம் நார்த் லைட்டின் சகிப்புத்தன்மையை அதிகம் பயன்படுத்துவதாகும். களம் நேரான நிலைக்குள் நுழைந்தபோது அவர் குட்டியையும் முன்னணிக்கு அனுப்பினார், மேலும் விரைவாக இரண்டு நீளம் தெளிவாக சென்றார். அப்போதிருந்து அவர் ஒருபோதும் உண்மையான ஆபத்தில் இருக்கவில்லை, இறுதி கட்டங்கள் முழுவதும் வலுவாக இருந்து வசதியாக வென்றார். டான்டே முடிவின் தொடர்ச்சியில், சட்டத்தின் விதி மற்றும் லெட் தி லயன் ரோர் இரண்டாவது மற்றும் மூன்றாவது இடங்களைப் பிடித்தன. 2 இன் வெற்றி நேரம்ஃ 33.72 எப்ஸத்தில் டெர்பிக்கு நான்காவது மிக விரைவான பதிவு ஆகும். பந்தயத்திற்குப் பிறகு, ஸ்டௌட் செயல்திறன் குறித்து தனது திருப்தியை வெளிப்படுத்துகிறார், இது நார்த் லைட்டின் நான்காவது பந்தயம் மட்டுமே என்று சுட்டிக்காட்டினார், மேலும் அவர் ஐரிஷ் டெர்பியை இலக்காகக் கொள்வார் என்று சுட்டிக்காட்டினார். நார்த் லைட் மூன்று வாரங்களுக்குப் பிறகு தி குர்ராவில் ஐரிஷ் டெர்பிக்கு விருப்பமானதாக மாற்றப்பட்டது. அவர் ரூல் ஆஃப் லாவிலிருந்து இரண்டு ஃபர்லாங்குகளில் முன்னிலை வகித்தார், ஆனால் டெர்மோட் வெல்ட் பயிற்சி பெற்ற கிரே ஸ்வாலோவால் சவால் செய்யப்பட்டார். நார்த் லைட் நன்றாக ஓடிய போதிலும், ஐரிஷ் கோல்ட் ஒரு ஃபர்லாங் அவுட் எடுத்து அரை நீளம் வித்தியாசத்தில் வென்றது. நார்த் லைட் ஒரு காலில் காயத்துடன் பந்தயத்திலிருந்து திரும்பினார், இது கிங் ஜார்ஜ் VI மற்றும் ராணி எலிசபெத் ஸ்டேக்ஸில் தனது திட்டமிடப்பட்ட ஓட்டத்தை இழக்க வேண்டிய கட்டாயம் ஏற்பட்டது. நார்த் லைட் செயின்ட் லெகரில் இயங்கும் என்று செய்திகள் வந்தன, ஆனால் ஆகஸ்டில் அவர் அதற்கு பதிலாக பிரிக்ஸ் டி எல் 'ஆர்க் டி ட்ரையம்பிற்கு பயிற்சி பெறுவார் என்று அறிவிக்கப்பட்டது செப்டம்பரில் புக்கிமேக்கர்கள், கோரல் நார்த் லைட்டுக்கு அதிக பந்தய ஆதரவைப் புகாரளித்தார் மற்றும் பாரிஸ் பந்தயத்திற்கான அவரது விலையை 8/1 முதல் 5/1 வரை குறைத்தார். மூன்று மாதங்களுக்கும் மேலாக ரேஸ்கோர்ஸில் இல்லாத போதிலும், நார்த் லைட் பிரிக்ஸ் டி எல் 'ஆர்க் டி ட்ரையோம்ஃபிக்கு 9/2 விருப்பத்தைத் தொடங்கியது, சாம்பல் ஸ்வாலோவை விட 5/1 க்கு முன்னுரிமை அளித்தது. நார்த் லைட் விரைவாகத் தொடங்கி, ஜப்பானிய குதிரை நேரான நிலையில் மறைந்து போகும் வரை டேப் டான்ஸ் சிட்டியுடன் பெரும்பாலான பந்தயங்களில் முன்னிலை பெற்றது. நார்த் லைட் இறுதியில் இருந்து ஒரு ஃபர்லாங் மற்றும் ஒரு அரை செர்ரி மிக்ஸிடம் முன்னிலை இழந்தது, அவர் அழுத்தத்தின் கீழ் ஓடிய போதிலும், பாகோவுக்குப் பின்னால் பத்தொன்பது ஓட்டப்பந்தய வீரர்களில் ஐந்தாவது இடத்தைப் பிடித்தார், மூன்றரை நீளங்களை வீழ்த்தினார். ஃபாலன் நார்த் லைட்டின் முயற்சியில் மகிழ்ச்சியடைந்தார், "அவர் தனது கால்களை மாற்றிக் கொண்டே இருந்தார், தரையை விரும்பவில்லை, ஆனால் அவர் ஒரு சிறந்த பந்தயத்தில் ஓடினார்" என்று கூறினார். தரை நிலைமைகள் தனது குட்டியுடன் பொருந்தவில்லை என்று ஸ்டௌட் உணர்ந்தார், ஆனால் நார்த் லைட் பயிற்சியில் தொடரும் என்று தனது நம்பிக்கையை வெளிப்படுத்தினார். 2005: நான்கு வயது நார்த் லைட் நான்கு வயதில் பயிற்சியில் இருந்தார், மேலும் குர்ராவில் குரூப் ஒன் டாட்டர்சால்ஸ் கோல்ட் கோப்பையில் அறிமுகமாகிறார் என்று எதிர்பார்க்கப்பட்டது, அங்கு அவர் பாகோ மற்றும் கிரே ஸ்வாலோவுக்கு எதிராக பொருந்தியிருப்பார். அதற்கு பதிலாக, அவரது தொடர்புகள் அவரை குறைந்த போட்டித்திறன் கொண்ட பிரிகேடியர் ஜெரார்ட் ஸ்டேக்ஸ், சாண்டவுனில் நடந்த குரூப் த்ரீ பந்தயத்திற்கு மாற்றியது. குரூப் ஒன் வெற்றியாளராக, நார்த் லைட் 129 பவுண்டுகள் சுமக்கும்படி கேட்கப்பட்டது, மற்ற நான்கு ஓட்டப்பந்தய வீரர்களுக்கு இரண்டு முதல் பத்து பவுண்டுகள் வரை வழங்கப்பட்டது. ஒரு முறை, ஜானி முர்தாக் சவாரி செய்த நார்த் லைட், முன்னிலையை அடைய முடியவில்லை, மேலும் முடிவில் இருந்து ஏதோ ஒரு வழியில் போராடுவதாகத் தோன்றியது. அவர் வலுவாக முடித்தார், ஆனால் ஃபில்லி நியூ மார்னிங்கைப் பிடிக்க முடியவில்லை, மேலும் அரை நீளத்தால் தோற்கடிக்கப்பட்டார். ஸ்டௌட் நார்த் லைட்டை "சற்று துருப்பிடித்த" என்று விவரித்தார், ஆனால் குட்டியின் செயல்திறனில் தான் மகிழ்ச்சியடைவதாக கூறினார். சாண்டவுனில் அவரது பந்தயத்திற்குப் பிறகு, நார்த் லைட் இடுப்பு காயம் ("வலது இலியல் இறக்கையில் ஒரு மன அழுத்தம் எலும்பு முறிவு") ஏற்பட்டதாகவும், மீண்டும் பந்தயத்தில் பங்கேற்க முடியாது என்றும் அறிவிக்கப்பட்டது. பந்தயப் பதிவு. மதிப்பீடு 2004 உலக முழுமையான இனப் குதிரை தரவரிசையில், நார்த் லைட்டுக்கு 122 என்ற எண்ணிக்கை ஒதுக்கப்பட்டது, இதனால் அவர் உலகின் பதினைந்தாவது சிறந்த குதிரையாக ஆனார். 2005 உலக முழுமையான ரேஸ் ஹார்ஸ் தரவரிசையில், அவரது ஒரு ரேஸ் கோர்ஸ் தோற்றத்தின் அடிப்படையில், அவர் 117 இல் மதிப்பிடப்பட்டார். கென்டக்கியின் பாரிஸில் உள்ள ஃபிராங்க் ஸ்ட்ரோனாக்கின் அடினா ஸ்பிரிங்ஸ் ஸ்டட்டில் ஸ்டாலியன் கடமைக்கு நார்த் லைட் ஓய்வு பெற்றார். செப்டம்பர் 2010 இல் அவரது மகன் ஆர்க்டிக் காஸ்மோஸ் (அவரது முதல் கால்நடைகளின் பயிரிலிருந்து) செயின்ட் லெகர் ஸ்டேக்ஸை வென்றார். அக்டோபர் 2010 இல், நார்த் லைட் 2011 இனப்பெருக்க பருவத்திற்காக கென்டக்கியிலிருந்து ஒன்ராறியோவில் உள்ள அடினா ஸ்பிரிங்ஸின் கனேடிய தளத்திற்கு மாற்றப்படும் என்று அறிவிக்கப்பட்டது. 2013 ஆம் ஆண்டில் அவர் இங்கிலாந்தின் நியூமார்க்கெட்டில் உள்ள லான்வேட்ஸ் ஸ்டட்டுக்கு வந்து 2014 பருவத்தை ஸ்டட்டில் கழித்தார், ஆனால் அவர் 13 குதிரைகளை மட்டுமே உள்ளடக்கியதாக தெரிவிக்கப்பட்டது, அவற்றில் 3 குதிரை உரிமையாளர் கிர்ஸ்டன் ரவுசிங்கிற்கு சொந்தமானவை. டேன்ஹில்லின் அனைத்து சந்ததிகளையும் போலவே வம்சாவளியும் நார்த் லைட் 4 × 4 குதிரை நடால்மாவுக்கு இனப்பெருக்கம் செய்யப்படுகிறது. இதன் பொருள் என்னவென்றால், அவரது வம்சாவளியின் நான்காவது தலைமுறையில் அவர் இரண்டு முறை தோன்றுகிறார். குறிப்புகள் வெளிப்புற இணைப்புகள் தொழில் வாழ்க்கை 1-2-3 வண்ண விளக்கப்படம்-வடக்கு ஒளி 2001 பந்தயக் குதிரை பிறப்புகள் அயர்லாந்தில் இனப்பெருக்கம் செய்யப்பட்ட ஐக்கிய இராச்சிய பந்தயக் குதிரைகளில் பயிற்சி பெற்ற பந்தயக் குதிரைகள் எப்ஸம் டெர்பி வெற்றியாளர்கள் தொரோப்ரெட் குடும்பம் 5-எச்