Neath and Brecon Stephensons
நீத் மற்றும் பிரெகன் ஸ்டீபன்சன்ஸ் என்பது 1904 ஆம் ஆண்டில் ரைம்னி ரயில்வே வடிவமைப்பிலிருந்து நீத் மற்றும் பிரெகன் ரயில்வேயில் போக்குவரத்தில் அறிமுகப்படுத்தப்பட்ட டி தொட்டி என்ஜின்கள் ஆகும். வகுப்பில் மூன்று லோகோக்கள் இருந்தன. அவை ராபர்ட் ஸ்டீபன்சன் அண்ட் கம்பெனியால் கட்டப்பட்டன, மேலும் அவை வெற்றிகரமான ரைம்னி ரயில்வே எம் வகுப்பைப் போலவே இருந்தன. இதேபோன்ற வகைகளின் கண்ணோட்டம் இதேபோல், பிரெகன் மற்றும் மெர்திர் ரயில்வே ரைம்னி ரயில்வேயின் ஸ்டீபன்சன்களை 1909 முதல் ரைம்னி ரயில்வே ஆர் வகுப்பின் வடிவமைப்பிற்கு கட்டப்பட்ட என்ஜின்களுக்கான (பிரெகன் மற்றும் மெர்திர் 0-6-2 டி என்ஜின்கள்) ஒரு வரைபடமாக பயன்படுத்தியது. எம் வகுப்பு மற்றும் தொடர்புடைய 1910 அறிமுகப்படுத்தப்பட்ட ஆர் மற்றும் ஏ வகுப்பு வெற்றிகரமான வடிவமைப்புகள் கனரக நிலக்கரி ரயில்களை ஒப்பீட்டளவில் குறுகிய தூரத்திற்கு இழுக்க மிகவும் பொருத்தமானவை. 1922 ஆம் ஆண்டில் மூன்று நீத் மற்றும் பிரெகன் லோகோக்கள் ஜி. டபிள்யூ. ஆர் மூலம் பழுதுபார்க்கப்பட்டன மற்றும் 1929-1930 வரை நீடித்தன. பரிமாணங்கள் வெல்ஷ் 0-6-2 டி வகைகள் சவுத் வேல்ஸின் ரயில்வேக்கள் 0-6-2 டி வகைக்கு ஒரு குறிப்பிட்ட விருப்பத்தைக் கொண்டிருந்ததாகத் தெரிகிறது. ஏனென்றால், அவர்கள் மேற்கொண்ட பணியின் தன்மை அதிக பிசின் எடை, நல்ல பிரேக்கிங் திறனுடன் ஏராளமான சக்தி தேவைப்பட்டது, ஆனால் நேரடியான வேகம் தேவையில்லை, அல்லது பெரிய டாங்கிகள் அல்லது பதுங்கு குழியிலிருந்து துறைமுகத்திற்கு இடையிலான தூரம் குறைவாக இருந்ததால் பதுங்கு குழியும் தேவையில்லை. இந்த வெல்ஷ் என்ஜின்கள் 1923 ஆம் ஆண்டில் ஜி. டபிள்யூ. ஆர் குழுவால் கையகப்படுத்தப்பட்டன, மேலும் பல (ஆனால் என் & பி லோகோக்கள் அல்ல) ஜி. டபிள்யூ. ஆர் டேப்பர் கொதிகலன்கள் மூலம் மீண்டும் கட்டப்பட்டன. இதே போன்ற ரைம்னி ஸ்டீவன்சன் பெறப்பட்ட லோகோக்கள் அனைத்தும் 1948 ஆம் ஆண்டில் பிரிட்டிஷ் ரயில்வே (பிஆர்) உரிமையில் ஒப்படைக்கப்பட்டன. மற்றவை அடங்கும் (எண்ணிக்கையில் சில இடைவெளிகளுடன்): பிரெகன் மற்றும் மெர்திர் ரயில்வே, பிஆர் எண்கள் 431-436 கார்டிஃப் ரயில்வே, பிஆர் எண் 155 ரைம்னி ரயில்வே, பிஆர் எண்கள் 35-83 டாஃப் வேல் ரயில்வே, பிஆர் எண்கள் 204-399 இந்த முன்-குழு என்ஜின்கள் பற்றிய கூடுதல் தகவலுக்கு கிரேட் வெஸ்டர்ன் ரயில்வேயின் லோகோமோட்டிவ்ஸ் பார்க்கவும். வெல்ஷ் 0-6-2 டி என்ஜின்கள் வெளிப்புற இணைப்புகள் டெல்ஃபோர்ட் ஸ்டீம் ரயில்வே 5619 திட்டம் 5643 6695 நீத் மற்றும் பிரெகன் ஸ்டீபன்சன்ஸ், கிரேட் பிரிட்டனின் அலைன் எஸ் மிகைஹு ஸ்டீம் என்ஜின்களால் திருத்தப்பட்டது 0-6-2 டி என்ஜின்கள் 1904 இல் அறிமுகப்படுத்தப்பட்ட ரயில்வே என்ஜின்கள் ராபர்ட் ஸ்டீபன்சன் மற்றும் கம்பெனி என்ஜின்கள்