Pensacola Bay Bridge
உள்ளூரில் த்ரீ-மைல் பாலம் என்றும் அழைக்கப்படும் பென்சகோலா விரிகுடா பாலம், புளோரிடாவின் பென்சகோலா நகரத்திற்கும், புளோரிடாவின் வளைகுடா ப்ரீஸிற்கும் இடையில் செல்கிறது. இது பென்சகோலா விரிகுடாவின் குறுக்கே யு. எஸ். நெடுஞ்சாலை 98 இன் இரண்டு முதல் நான்கு பாதைகளை கொண்டு செல்கிறது. [ஜெனரல் டேனியல் ஜேம்ஸ் ஜூனியர் "சாப்பி" ஜேம்ஸ் ஜூனியர்] க்கு அர்ப்பணிக்கப்பட்ட இந்த பாலம், செப்டம்பர் 5,2019 அன்று போக்குவரத்துக்கு திறக்கப்பட்டது, அந்த நேரத்தில் அது செனட்டர் பிலிப் டி. பீல் சீனியர் பாலத்தை மாற்றியது, இது நான்கு வழிப்பாதை வசதி தற்போதைய கட்டமைப்பின் கிழக்கே இணையாக ஓடியது, இறுதியில் மேற்கு நோக்கிய கட்டமைப்பின் அதே தடம். தாமஸ் ஏ. ஜான்சன் பாலம் என்று அழைக்கப்படும் குறுகிய இரு வழிப்பாதை வசதி கொண்ட அசல் பாலம், அக்டோபர் 31,1960 அன்று செனட்டர் பிலிப் டி. பீல் சீனியர் பாலத்தால் மாற்றப்பட்டது. ஜூன் 13,1931 முதல் சேவையில் இருந்த அசல் பாலம், டால் செய்யப்பட்டு, பிரிட்ஜ் பத்திரங்கள் செலுத்தப்படும் வரை TOLL US 98 என கையெழுத்திடப்பட்டது. பணிநீக்கம் செய்யப்பட்ட அசல் பாலம் 2004 ஆம் ஆண்டில் இவான் சூறாவளியால் பெரும்பாலும் அழிக்கப்படும் வரை இரண்டு 1.5-mile-long மீன்பிடி துறைமுகங்களாக செயல்பட்டது. 2007 வாக்கில், மீன்பிடி துறைமுகத்தின் வடக்குப் பகுதியின் எஞ்சிய பகுதி இடிக்கப்பட்டது. மீன்பிடி துறைமுகத்தின் தெற்குப் பகுதியில் இடிப்பு தொடங்கியது. 2010 ஆம் ஆண்டில், அசல் துறைமுகத்தை விட பாதி நீளமுள்ள வடக்கு மாற்று மீன்பிடி துறைமுகத்தின் கட்டுமானம் நிறைவடைந்தது. எவ்வாறாயினும், ஜூன் 1,2021 நிலவரப்படி, வடக்கு மாற்று மீன்பிடி துறைமுகம் சேவையில் இல்லை, சாலி சூறாவளியில் இருந்து முரட்டு படகுகளின் விளைவாக பெரும் சேதத்தைத் தக்க வைத்துக் கொண்டுள்ளது, மீன்பிடி துறைமுகத்திற்கு மட்டும் $28 மில்லியன் அமெரிக்க டாலர் சேதம் ஏற்பட்டுள்ளதாக மதிப்பிடப்பட்டுள்ளது. 1989 ஆம் ஆண்டில், பாலம் ஒரு படகு மூலம் தாக்கப்பட்டது மற்றும் பல மாதங்களாக சேவையில் இல்லை. அனைத்து போக்குவரத்தும் படகுகளுக்கு திருப்பி விடப்பட்டது, இதனால் வளைகுடா காற்று மற்றும் பென்சகோலா நகர மையத்தில் கடுமையான பின்னடைவுகள் ஏற்பட்டன. புளோரிடா போக்குவரத்துத் துறை பாலத்தை நவீனமயமாக்குவதற்கான வாய்ப்பைப் பயன்படுத்தியது, அவசரகால பாதைகளைச் சேர்த்தது மற்றும் தடுப்புச் சுவர்கள் மற்றும் விளக்குகளை மாற்றியது. பாலத்தின் 50 ஆண்டுகால வடிவமைப்பு வாழ்க்கையின் முடிவில், பாலம் கட்டமைப்பு ரீதியாக பற்றாக்குறையாக இருப்பதாகவும், ஆறு ஆண்டுகளுக்குள் மாற்றப்பட வேண்டும் என்றும் ஜனவரி 2010 இல் எஃப். டி. ஓ. டி அறிவித்தது. 2011 ஆம் ஆண்டு நிலவரப்படி, ஒரு மாற்று பாலத்தின் "சாத்தியக்கூறு, இருப்பிடம் மற்றும் கருத்தியல் வடிவமைப்பை" தீர்மானிக்க ஒரு ஆய்வு நடந்து வருகிறது. பிப்ரவரி 2013 நிலவரப்படி, தற்போதுள்ள பாலத்திற்கு சற்று மேற்கே ஒரு போக்கில், $595.6 மில்லியன் செலவில், இரண்டு ஆண்டுகளுக்குள் கட்டுமானத்துடன் பாலத்தை மாற்றுவதற்கான திட்டங்கள் தொடங்கப்பட்டுள்ளன. புதிய பாலம், முந்தைய பாலத்தைப் போலவே, சுங்கச்சாவடி வசூலிக்காது. பிப்ரவரி 2020 நிலவரப்படி, புதிய மேற்கு நோக்கிய பாலத்தின் கட்டுமானம் நிறைவடைந்தது, பாதசாரி பகுதி மட்டுமே முடிக்கப்பட வேண்டும், பழைய பாலம் அகற்றப்பட்டு இணையான பாலம் கட்டுமானத்தைத் தொடங்க வழி வகுக்கப்பட்டது. பாதசாரி நடைபாதை வழியாக பாலத்தின் முதல் அதிகாரப்பூர்வமற்ற குறுக்குவெட்டு ஆகஸ்ட் 13,2020 அன்று நடந்தது. இதை மத்திய மேற்கைச் சேர்ந்த சகோதரர்களான ஜோ மற்றும் ஸ்டீவ் எவன்ஸ் ஆகியோர் நிறைவேற்றினர். தூரத்தை முழுமையாக கடக்க ஒவ்வொரு வழியிலும் சுமார் 15 நிமிடங்கள் பைக் ஓட்ட வேண்டியிருந்தது. இருப்பினும், 2020 அட்லாண்டிக் சூறாவளி பருவத்தில் சாலி சூறாவளியின் போது இந்த பாலம் இரண்டு தனித்தனி சம்பவங்களில் ஈடுபட்டது. செப்டம்பர் 15 அன்று, ஒரு படகு தளர்ந்து பாலத்தின் கீழ் சிக்கியது, இதனால் அது தற்காலிகமாக மூடப்பட்டது. பின்னர், செப்டம்பர் 16 அதிகாலையில், ஒரு கிரேன் பாலத்தின் மீது வீசப்பட்டு, கிட்டத்தட்ட முழு பகுதியையும் பென்சகோலா விரிகுடாவில் தட்டியது, இதனால் பாலம் முற்றிலும் பயன்படுத்தப்படாமல் போனது. இடிப்பதற்கான தயாரிப்பில் பழைய பாலம் மூடப்பட்டதால், டோல்டு கார்கான் பாயிண்ட் பாலத்தின் மீது போக்குவரத்து திருப்பி விடப்பட்டது, சுங்கச்சாவடிகள் தற்காலிகமாக இடைநிறுத்தப்பட்டன. பல மாத தாமதங்களுக்குப் பிறகு, பாலத்தின் முதல் பகுதி 2021 மே 28 அன்று மீண்டும் திறக்கப்பட்டது, கட்டுமானம் நிறைவடைந்த அடுத்த மாதங்களில் முழு 4 வழி பயன்பாட்டுடன் 2 முதல் 4 வழி போக்குவரத்தை கொண்டு சென்றது. மேற்கு நோக்கிய புதிய பாலம் 2023 ஆம் ஆண்டின் தொடக்கத்தில் திறக்கப்பட்டது. மேலும் காண்க குறிப்புகள் வெளிப்புற இணைப்புகள் 1960இல் கட்டி முடிக்கப்பட்ட பாலங்கள் பென்சகோலா, புளோரிடாவில் உள்ள கட்டிடங்கள் மற்றும் கட்டமைப்புகள் போக்குவரத்து கட்டிடங்கள் மற்றும் எஸ்காம்பியா கவுண்டியில் உள்ள கட்டமைப்புகள், புளோரிடாவில் உள்ள புளோரிடா சாலை பாலங்கள் யு. எஸ். ரூட் 98 பிரிட்ஜஸ் ஆஃப் தி யுனைடெட் ஸ்டேட்ஸ் நம்பர்டு ஹைவே சிஸ்டம் புளோரிடாவில் முன்னாள் சுங்கச்சாவடி பாலங்கள் 1960 அமெரிக்காவில் புளோரிடாவில் கான்கிரீட் பாலங்களில் நிறுவப்பட்ட கிர்டர் பாலங்கள்