Louis Palander
அடால்ஃப் அர்னால்ட் லூயிஸ் பலாண்டர் அஃப் வேகா (2 அக்டோபர் 1842-7 ஆகஸ்ட் 1920) ஒரு ஸ்வீடிஷ் கடற்படை அதிகாரி ஆவார், பெரும்பாலும் அடால்ஃப் எரிக் நார்டன்ஸ்கீல்டின் வேகா பயணத்தின் கேப்டனாக நினைவுகூரப்படுகிறார், இது வடகிழக்கு பாதையில் செல்ல முதல் வெற்றிகரமான முயற்சியாகும். ஆரம்பகால கடற்படை வாழ்க்கை லூயிஸ் பாலண்டர் ஸ்வீடனின் கார்ல்ஸ்க்ரோனாவில் பிறந்தார். அவரது தந்தை ஆக்செல் ஃப்ரெட்ரிக் பாலாண்டர் ஸ்வீடிஷ் கடற்படையில் ரியர் அட்மிரல் மற்றும் கார்ல்ஸ்க்ரோனாவில் உள்ள ராயல் கடற்படை கப்பல் கட்டும் தளத்தின் இயக்குநராக இருந்தார். அவரது தாயார் எமிலி ஜாக்வெட் கான்ஸ்டன்ஸ் டு ரீஸ் ஆவார். லூயிஸ் பாலண்டர் தனது 14 வயதில் கடற்படை கேடட் ஆனார். 1864 ஆம் ஆண்டில் கார்ல்பெர்க் அரண்மனையில் உள்ள ராயல் ஸ்வீடிஷ் கடற்படை அகாடமியில் இரண்டாவது லெப்டினன்ட்டாக பட்டம் பெற்றார், மேலும் மத்திய தரைக்கடல், சியரா லியோன் மற்றும் லைபீரியா ஆகிய இடங்களுக்கு கொர்வெட் கெஃபிளில் பயணங்களிலும், அமெரிக்காவுக்கான பயணத்திலும் பங்கேற்றார். கடலில் பல நியமனங்களுக்குப் பிறகு, லூயிஸ் பாலண்டர் 1868 ஆம் ஆண்டில் ஸ்பிட்ஸ்பெர்கனுக்கு நார்டன்ஸ்கீல்டின் பயணத்தில் பங்கேற்றார், நீராவி சோபியா கப்பலில். இந்த கப்பலின் கேப்டன் பரோன் ஃப்ரெட்ரிக் வான் ஓட்டர் ஆவார். அதே ஆண்டு அவர் அன்னா கட்டாரினா கிரிஸ்சோட்டியை மணந்தார். அதன்பிறகு, பாலண்டர் 1869-1870 இல் மத்தியதரைக் கடலுக்கு ஒரு பயணத்தில் வனடிஸ் கப்பலில் பணியாற்றினார். பின்னர் அவர் லெப்டினன்ட் பதவிக்கு உயர்த்தப்பட்டார், மேலும் அஞ்சல் நீராவி போல்ஹெமில் கப்பலின் கேப்டனாக இருந்தார், முதலில் கோட்லேண்டிற்கும் ஸ்வீடனின் பிரதான நிலத்திற்கும் இடையிலான 1870-1871 குளிர்காலத்தில், பின்னர் 1871-1872 கடுமையான குளிர்காலத்தில் ஓரெசண்ட் முழுவதும் அஞ்சல் பாதையைப் பாதுகாக்க. அவர் 1872-1873 இல் ஸ்பிட்ஸ்பெர்கன் தீவுகளுக்கு நோர்டென்ஸ்கீல்ட் மேற்கொண்ட குளிர்கால பயணத்தின் போது நீராவி போல்ஹெமில் கப்பலின் கேப்டனாகவும் இருந்தார், அங்கு அவர் அறிவியல் பணிகளுக்கு குறிப்பிடத்தக்க பங்களிப்பை வழங்கினார். 1873 மே-ஜூன் மாதங்களில் வட துருவத்தை அடைவதற்கான தோல்வியுற்ற முயற்சியில் மொசல்பேயில் உள்ள அடிப்படை முகாமில் இருந்து, பாலாண்டர் மற்றும் ஒன்பது பேர் நார்டன்ஸ்கீல்டுடன் சென்றனர். ஸ்வீடனுக்குத் திரும்பியதும், கடற்படையில் இருந்து கெளரவமான வெளியேற்றத்திற்கான பாலாண்டரின் கோரிக்கை வழங்கப்பட்டது, மேலும் அவர் முதலில் இங்கிலாந்துக்குச் செல்லும் வழியில் சரக்குக் கப்பல்களில் கேப்டனாகவும், பின்னர் கோட்டன்பர்க்கை தளமாகக் கொண்ட நீராவி வழித்தடத்தில் கேப்டனாகவும் பணியாற்றினார். 1877 ஆம் ஆண்டில் வேகா பயணம் பாலண்டர் ராயல் கடற்படைக்குத் திரும்பினார், மேலும் வடகிழக்கு பாதையில் பயணிக்கும் பயணத்தில் கேப்டனாக இருக்க முன்வந்தார். இந்த நோக்கத்திற்காக, பாலண்டர் திமிங்கிலக் கப்பல் வேகாவைப் பாதுகாத்து, குழுவினரையும் அதிகாரிகளையும் தேர்ந்தெடுத்தார். இந்த கப்பல் 1878 ஜூன் 22 அன்று கார்ல்ஷாமனில் இருந்து புறப்பட்டு, ஜூலை 17 அன்று நோர்வேயின் டிராம்ஸோவை அடைந்தது, அங்கு நோர்டென்ஸ்கீல்ட் கப்பலில் ஏறினார். 1878-1879 இன் போது மேற்கொள்ளப்பட்ட இந்த பயணம் இறுதியில் வெற்றிகரமாக இருந்தது, மேலும் பயணம் முடிவடைவதற்கு சற்று முன்பு, அவர் முழு கேப்டன் பதவிக்கு உயர்த்தப்பட்டார். ஸ்வீடனுக்குத் திரும்பியதும், இரண்டாம் ஆஸ்கார் மன்னரால் பாலாண்டர் ஆப் வேகா என்ற குடும்பப்பெயரின் கீழ் அவர் ஒரு பிரபுவாக நியமிக்கப்பட்டார், மேலும் ஸ்வீடிஷ் நாடாளுமன்றம் அவருக்கு 4,000 ஸ்வீடிஷ் கிரீடங்களின் வருடாந்திர ஓய்வூதியத்தை வழங்கியது. பாலண்டர் ஒரு திறமையான அமெச்சூர் புகைப்படக் கலைஞராக இருந்தார், பயணத்தின் போது பயணம் மற்றும் மக்கள் சந்தித்ததை சித்தரிக்கும் சுமார் 60 புகைப்படத் தகடுகளை வீட்டிற்கு கொண்டு வந்தார். பின்னர் கடற்படை மற்றும் அரசியல் வாழ்க்கையின் போது, பாலண்டர் கார்ல்ஸ்க்ரோனாவில் உள்ள ராயல் கடற்படை கப்பல் கட்டும் தளத்தின் இயக்குநருக்கும், அதே போல் 1886-1889 இன் போது கடல் போர் துறைக்கும் உதவியாளராக பணியாற்றினார். 1889 ஆம் ஆண்டில் அவர் தளபதியாக பதவி உயர்வு பெற்றார், 1893 ஆம் ஆண்டில் அவர் ராயல் ஸ்வீடிஷ் கடற்படை பொருள் நிர்வாகத்திற்கான விநியோக சேவையின் (இன்டெண்டெண்டுராவ்டெலின்னென்) தலைவராக நியமிக்கப்பட்டார். 1896 ஆம் ஆண்டில் அவர் ரியர் அட்மிரல் மற்றும் ராஜாவின் முதல் உதவியாளராக பதவி உயர்வு பெற்றார், பின்னர் 1897 ஆம் ஆண்டில் கார்ல்ஸ்க்ரோனாவில் உள்ள ராயல் கடற்படை கப்பல் கட்டும் தளத்தின் இயக்குநராக நியமிக்கப்பட்டார். 1899 ஆம் ஆண்டில் அவர் ராயல் ஸ்வீடிஷ் கடற்படை பொருள் நிர்வாகத்தின் தலைவராக நியமிக்கப்பட்டார், 1900 ஆம் ஆண்டில் பின்புற அட்மிரலின் முழு பதவிக்கு உயர்த்தப்பட்டார். 1901 ஆம் ஆண்டில் அவர் கடற்படை விவகார அமைச்சகத்தின் பொறுப்பான அமைச்சரவை அமைச்சரானார். 1903இல் அவர் துணைத் தளபதியாக பதவி உயர்வு பெற்றார். 1905 ஆகஸ்ட் 2 அன்று அவர் தனது அமைச்சரவை அமைச்சர் பதவியை ராஜினாமா செய்தார் (நோர்வேக்கும் ஸ்வீடனுக்கும் இடையிலான தொழிற்சங்கம் கலைக்கப்பட்டதால் ஏற்பட்ட அரசியல் நெருக்கடியின் விளைவாக) மற்றும் ஸ்வீடிஷ் ராயல் கடற்படையில் தனது பதவியை மீண்டும் தொடங்கினார். ஹானர்ஸ் நிறுவனர் பதக்கம், 1880 வேகா பதக்கம், 1882 ராயல் விக்டோரியன் ஆர்டரின் கவுரவ நைட் கிராண்ட் கிராஸ் (ஜி. சி. வி. ஓ), 1908 குறிப்புகள் பிற ஆதாரங்கள் ஸ்வென்ஸ்கட் பயோகிராஃபிஸ்க் ஹேண்ட்லெக்ஸிகான் (எஸ். பி. எச்), 2 வது பதிப்பு, ஆல்பர்ட் போனியர்ஸ் ஃபோர்லாக், ஸ்டாக்ஹோம், 1906. ஸ்வீடிஷ் ஆய்வாளர்கள் ஸ்வீடிஷ் பிரபுக்கள் 1842 பிறப்புகள் 1920 இறப்புகள் ஸ்வீடிஷ் கடற்படை அட்மிரல்கள் கடற்படை விவகாரங்களுக்கான ஸ்வீடிஷ் அமைச்சர்கள் கார்ல்ஸ்க்ரோனாவிலிருந்து வந்த மக்கள் ராயல் விக்டோரியன் ஆர்டரின் கவுரவ நைட்ஸ் கிராண்ட் கிராஸ் ராயல் புவியியல் சங்கத்தின் நிறுவனர் பதக்கம் பெற்றவர்கள்