Utah State Route 161
மாநில பாதை 161 (எஸ்ஆர்-161) என்பது ஒரு நீண்ட மாநில நெடுஞ்சாலையாகும், இது கிராமப்புற முக்கிய இணைப்பாக நியமிக்கப்பட்டுள்ளது, இது முற்றிலும் மத்திய உட்டாவில் உள்ள மில்லார்ட் கவுண்டிக்குள் உள்ளது. இந்த நெடுஞ்சாலை இன்டர்ஸ்டேட் 70 (ஐ-70) ஐ ஐ-15 உடன் இணைக்கிறது, அதே நேரத்தில் வரலாற்று சிறப்புமிக்க கோவ் கோட்டைக்கு சேவையை வழங்குகிறது. இந்த பாதை ஒரு காலத்தில் யு. எஸ். ரூட் 91 (யு. எஸ்-91) இன் ஒரு பகுதியாக இருந்தது, ஆனால் 1970 களில் ஐ-70 கட்டுமானத்திற்கு இணையாக எஸ்ஆர்-161 ஆக மறுபெயரிடப்பட்டது. முற்றிலும் தென்கிழக்கு மில்லார்ட் கவுண்டியில் அமைந்துள்ள பாதை விவரம், எஸ்ஆர்-161 ஐ-15 இல் முடிவடைவதற்கு முன்பு ஐ-70 இல் மேற்கத்திய வெளியேறும் வைர பரிமாற்றத்தில் தொடங்குகிறது. வரலாற்றுச் சிறப்புமிக்க கோவ் கோட்டை மற்றும் அதனுடன் தொடர்புடைய பார்வையாளர் மையத்தை அடையும் வரை இந்த சாலை வடக்கு நோக்கி தொடர்கிறது. நெடுஞ்சாலையின் கிழக்குப் பகுதியில் உட்டா போக்குவரத்துத் துறை (யு. டி. ஓ. டி) பராமரிப்பு மையம் உள்ளது. எஸ்ஆர்-161 வடகிழக்கு நோக்கி ஒரு மென்மையான திருப்பத்தை உருவாக்கத் தொடங்குகிறது, ஒரு நிரப்பு நிலையத்தைக் கடந்து செல்கிறது, இது யு. டி. ஓ. டி மற்றும் நிலையத்தின் உரிமையாளர்களுக்கு இடையிலான பொது-தனியார் கூட்டாண்மையின் ஒரு பகுதியாக ஓய்வு இடமாகவும் செயல்படுகிறது. இந்த நெடுஞ்சாலை I-15 ஐ வெட்டுகிறது மற்றும் I-15 உடன் பரிமாற்றத்தின் வடமேற்கில் உள்ள பிளாக் ராக் சாலையில் ஒரு கால்நடைக் காவலரிடம் முடிவடைகிறது. 2007 ஆம் ஆண்டில், எஸ்ஆர்-161 வழியாக தினசரி சராசரியாக 455 கார்கள் பயணித்தன, இது முந்தைய ஆண்டுகளை விட சற்று வளர்ச்சியைக் குறிக்கிறது; 2006 ஆம் ஆண்டில், சராசரி 450 ஆகவும், 2005 இல் 415 ஆகவும் இருந்தது). இந்த போக்குவரத்தில் முப்பத்தைந்து சதவீதம் லாரிகளால் ஆனது. சராசரி போக்குவரத்து அளவீடு எஸ்ஆர்-161 இல் கோவ் கோட்டைக்கும் ஐ-15 உடன் பரிமாற்றத்திற்கும் இடையிலான ஒரு புள்ளியில் சேகரிக்கப்படுகிறது. வரலாறு எஸ்ஆர்-161 என்ற பெயர் மற்ற மாநில வழித்தடங்களுக்கு இரண்டு முறை பயன்படுத்தப்பட்டுள்ளது. 1933 ஆம் ஆண்டில் உருவாக்கப்பட்ட முதல் பாதை, யு. எஸ்-50/யு. எஸ்-89/யு. எஸ்-91 (இப்போது யு. எஸ்-89) ஐ ப்ளஃப்டேலில் உள்ள எஸ்ஆர்-68 உடன் 1953 இல் பாதை பணிநீக்கம் செய்யப்படும் வரை இணைத்தது. மே 8,1961 முதல் பிப்ரவரி 14,1964 வரை, பீவர் நகரில் யு. எஸ்-91 முதல் ஐ-15 வரையிலான சாலைக்கு பாதை எண் பயன்படுத்தப்பட்டது. ஐ-15 ஐ அதன் வடக்கு முனையத்தில் எஸ்ஆர்-161 மீது கொண்டு செல்லும் இணையான டி-பீம் பாலங்கள் 1966 ஆம் ஆண்டில் ஐ-15 கட்டுமானத்துடன் கட்டப்பட்டன. எஸ்ஆர்-161 மீது ஐ-70 ஐ சுமந்து செல்லும் பாலங்கள் 1973 இல் கட்டப்பட்டன. தற்போதைய பாதை, 1965 ஆம் ஆண்டில் உட்டா சட்டத்தில் குறியிடப்பட்டு, 1970 களில் யு. எஸ்-91 பணிநீக்கம் செய்யப்பட்டதைத் தொடர்ந்து அடையாளத்தில் நியமிக்கப்பட்டது, இது ஓரளவு யு. எஸ்-91 இன் முந்தைய சீரமைப்பாகும். ஐ-70 முடிந்ததும், யு. எஸ்-91 இன் நீண்ட பகுதியும், வடக்கே உள்ள சாலையும் உட்டா மாநில நெடுஞ்சாலைத் துறையால் எஸ்ஆர்-161 என பெயரிடப்பட்டது. அதன் சட்ட வரையறையைத் தவிர சாலைகளில் குறிப்பிடத்தக்க மாற்றங்கள் எதுவும் செய்யப்படவில்லை. எஸ்ஆர்-161 ஒப்பந்தம் செய்யப்பட்ட ஓய்வு பகுதி மற்றும் வரலாற்று சிறப்புமிக்க கோவ் கோட்டைக்கு அணுகலை வழங்கும் முக்கிய செயல்பாட்டிற்கு உதவுகிறது. அமெரிக்க மீட்பு மற்றும் மறு முதலீட்டுச் சட்டம் அல்லது யு. டி. ஓ. டி மாநில அளவிலான போக்குவரத்து மேம்பாட்டுத் திட்டத்தின் மூலம் எஸ்ஆர்-161 க்கு எந்த புதிய திட்டங்களும் திட்டமிடப்படவில்லை. முக்கிய குறுக்குவெட்டுகள் குறிப்புகள் 161 யூட்டா மாநில பாதை 161 யூட்டா மாநில பாதை 161