Thomas Wilson (shipwreck)
தாமஸ் வில்சன் 1892 ஆம் ஆண்டில் கட்டப்பட்ட ஒரு திமிங்கிலப் பின்னணி சரக்குக் கப்பலாகும், இது கிரேட் லேக்ஸில் மொத்த சரக்குகளை இழுக்க பயன்படுத்தப்பட்டது. இந்த கப்பல் 1902 ஜூன் 7 அன்று அமெரிக்காவின் மினசோட்டாவில் உள்ள துலூத் துறைமுகத்திற்கு வெளியே உள்ள சுப்பீரியர் ஏரியில் ஜார்ஜ் ஹாட்லியுடன் மோதிய பின்னர் மூழ்கியது. தாமஸ் வில்சனின் சிதைவு ஒரு திமிங்கில பேக் ஸ்டீமரின் சிறந்த எடுத்துக்காட்டுகளில் ஒன்றாகும், மேலும் இது துலூத் துறைமுகத்தில் இயக்க நடைமுறைகளில் செய்யப்பட்ட மாற்றங்களுக்கும் குறிப்பிடத்தக்கதாகும். கப்பலின் எச்சங்கள் 1992 ஆம் ஆண்டில் வரலாற்று இடங்களின் தேசிய பதிவேட்டில் பட்டியலிடப்பட்டன. கப்பல் தி வேல்பேக் கேப்டன் அலெக்சாண்டர் மெக்டோகால் என்பவரால் கிரேட் லேக்ஸைச் சுற்றி பொருளாதார ரீதியாக இரும்புத் தாது அல்லது தானிய சரக்குகளை எடுத்துச் செல்ல வடிவமைக்கப்பட்டது. ஒரு ஜோடி நிலக்கரி எரியும் ஸ்காட்ச் கொதிகலன் இயந்திரங்கள் மூன்று சிலிண்டர், மூன்று விரிவாக்க நீராவி இயந்திரத்திற்கு நீராவியை வழங்கின, இது ஒரு திருகு உந்துசக்தியை இயக்கியது. பின்புறம் கனரக எஃகு தகடுகளால் கட்டப்பட்டது, எஃகு கோண பிரேம்களுக்கு இரட்டை-சுழற்சி செய்யப்பட்டது. வில் மற்றும் ஸ்டெர்ன் ஒரு கூம்பு வடிவத்தில் இருந்தன, மேல்புறத்தின் மையப் பகுதி தோராயமாக சிகார் வடிவத்தில் இருந்தது. கப்பல் நீளமாக இருந்தது, ஒரு பீம் மற்றும் ஒரு பிடிப்பு இருந்தது. டெக்கில் உள்ள தொப்பிகளில் உறைகள், செங்குத்து பிரிவுகள் எதுவும் இல்லை, அவை நீர் தொப்பிகளுக்குள் வருவதைத் தடுத்திருக்கும். அதற்கு பதிலாக தொப்பிகள் டெக்கின் மேற்பரப்புடன் ஃப்ளஷ் செய்ய வடிவமைக்கப்பட்டன, மேலும் அவை வெறுமனே டெக்கில் பூட்டப்பட்டன. 7 ஜூன் 1902 அன்று, தாமஸ் வில்சன் மெசாபி இரும்புத் தாதுவை சுமந்து துலுத் துறைமுகத்திலிருந்து புறப்பட்டார். வானிலை தெளிவாகவும் அமைதியாகவும் இருந்ததால் குடில்கள் இன்னும் மூடப்படவில்லை. இதற்கிடையில், ஜார்ஜ் ஹாட்லி, 2073 டன் மர நீராவி, துலுத் துறைமுகத்திற்கு உள்நுழைந்தது. துலுத் நிலக்கரி துறைமுகங்கள் அனைத்தும் நிரம்பியிருந்ததால், ஜார்ஜ் ஹாட்லியை உயர் துறைமுகத்திற்கு திருப்பிவிட அன்னி எல். ஸ்மித் இழுவைப் படகு உத்தரவிட்டது. ஜார்ஜ் ஹாட்லியின் கேப்டன் தாமஸ் வில்சனின் திசையை கவனிக்காமலோ அல்லது தேவையான விசில் சமிக்ஞைகளை ஊதாமலோ உடனடியாக துறைமுகத்திற்கு திரும்ப உத்தரவிட்டார். தாமஸ் வில்சனின் கேப்டன், ஹாட்லியின் இயக்கங்களைப் பற்றி கவலைப்பட்டார், ஆனால் அவர் துறைமுகத்திற்குத் திரும்பினால் தரையில் ஓடுவார் என்ற சந்தேகத்தில், உடனடியாக ஸ்டார்போர்டுக்கு திரும்ப உத்தரவிட்டார். ஹாட்லி வில்சனை அஃப்ட் ஹேட்சிற்கு சற்று முன்னால் தாக்கி, மோதலில் இருந்து மீண்டது. வில்சன் துறைமுகத்திற்கு உருண்டு, பின்னர் தன்னை சரிசெய்து, வில்லில் மூழ்கத் தொடங்கினார். மூன்று நிமிடங்களுக்குள், முழு கப்பலும் மூழ்கியது, இருபது பேர் கொண்ட பணியாளர்களில் ஒன்பது பேர் நீரில் மூழ்கினர். இந்தக் கப்பலும் அதன் சரக்குகளும் 207,000 டாலர் மதிப்புடையவை. மோதலின் விளைவாக, துலுத் துறைமுகத்தில் புதிய விதிகள் நிறுவப்பட்டனஃ கப்பல்கள் திறந்த தொப்பிகளுடன் துறைமுகத்தை விட்டு வெளியேற முடியாது. மோதலைத் தொடர்ந்து கப்பல்கள் மற்றொரு கப்பலில் இருந்து வெளியே வரக்கூடாது. மற்றொரு கப்பல் பார்க்கும்போது கேப்டன் வழங்கிய எந்த உத்தரவையும் விமானிகள் முதலில் கேப்டனின் கவனத்தை மற்ற கப்பலுக்கு அழைக்காமல் செயல்படுத்தக்கூடாது. ஆபத்து குறித்து எச்சரிக்க அனைத்து கப்பல்களிலும் கப்பலின் அனைத்து பகுதிகளுக்கும் சமிக்ஞை அமைப்புகள் பொருத்தப்பட்டிருக்க வேண்டும். இன்று சேதமடைந்த கப்பல் துலுத் கப்பல் கால்வாயின் நுழைவாயிலுக்கு வெளியே ஒரு மைலுக்கும் குறைவான நீரில் உள்ளது. கப்பலின் பின்புறம் கணிசமாக முழுமையாக உள்ளது, இருப்பினும் மற்ற கப்பல்கள் நங்கூரங்களை இடிபாடுகளின் வழியாக இழுத்துச் செல்வதால் மிட்ஷிப்பின் மேலோட்டத்தின் ஒரு பெரிய பகுதி உடைந்துள்ளது. கப்பலின் உட்புறம் பெரும்பாலும் அப்படியே உள்ளது, ஒப்பீட்டளவில் சில பொருட்கள் டைவர்ஸால் அகற்றப்பட்டுள்ளன. சில கலைப்பொருட்கள் தாமஸ் வில்சன் பற்றிய தகவல்களுடன் விஸ்கான்சின் சுப்பீரியரில் அருகிலுள்ள விண்கல் கடல்சார் அருங்காட்சியகத்தில் காட்சிக்கு வைக்கப்பட்டுள்ளன. பொறியியல் மற்றும் கடல்சார் வரலாற்றின் கருப்பொருள்களில் அதன் மாநில அளவிலான முக்கியத்துவத்திற்காக 1992 ஆம் ஆண்டில் தாமஸ் வில்சன் (திமிங்கில சரக்கு) கப்பல் விபத்து என்ற பெயரில் வரலாற்று இடங்களின் தேசிய பதிவேட்டில் இந்த சிதைவு பட்டியலிடப்பட்டது. குறிப்புகள் வெளிப்புற இணைப்புகள் 1892 கப்பல்கள் டுலுத்-சூப்பீரியர் பெருநகரப் பகுதி கிரேட் லேக்ஸ் சரக்குக் கப்பல்கள் 1902 ஆம் ஆண்டில் செயின்ட் லூயிஸ் கவுண்டி, மினசோட்டாவில் உள்ள வரலாற்று இடங்களின் தேசிய பதிவு ஓஹியோவின் லோரெய்னில் கட்டப்பட்ட கப்பல்கள் மினசோட்டாவில் உள்ள வரலாற்று இடங்களின் தேசிய பதிவேட்டில் சூப்பீரியர் ஏரி கப்பல் விபத்துக்களின் கப்பல் விபத்துக்களில் மூழ்கிய கப்பல்கள் மினசோட்டாவில் திமிங்கிலக் கப்பல்கள் மினசோட்டா கடற்கரையின் கப்பல் விபத்துக்கள் அமெரிக்காவில் டைவிங் தளங்கள் சிதைந்தன