USS Alderamin
யு. எஸ். எஸ் ஆல்டெரமின் (ஏ. கே-116) என்பது இரண்டாம் உலகப் போரில் சேவை செய்வதற்காக அமெரிக்க கடற்படையால் நியமிக்கப்பட்ட ஒரு கப்பலாகும், இது செஃபியஸ் விண்மீன் குழுவில் உள்ள ஆல்டெரமின் என்ற ஆல்பா நட்சத்திரத்தின் பெயரால் பெயரிடப்பட்டது. போர் மண்டலத்தில் உள்ள இடங்களுக்கு துருப்புக்கள், பொருட்கள் மற்றும் உபகரணங்களை வழங்குவதற்கான பொறுப்பை அவர் வகித்தார். சேவை வரலாறு எஸ். எஸ். ஜே. எஸ். குல்லினன் 1943 அக்டோபர் 5 அன்று டெக்சாஸின் ஹூஸ்டனில் ஒரு கடல்சார் ஆணைய ஒப்பந்தத்தின் (எம். சி. இ ஹல் 1963) கீழ் ஹூஸ்டன் கப்பல் கட்டும் நிறுவனத்தால் அமைக்கப்பட்டது; 1943 நவம்பர் 13 அன்று தொடங்கப்பட்டது; கடற்படையால் கையகப்படுத்தப்பட்டு 1943 நவம்பர் 25 அன்று ஆல்டெரமின் (ஏ. கே-116) என்ற தற்காலிக ஆணையத்தில் வைக்கப்பட்டது; அலபாமாவின் மொபைல் நகருக்குச் சென்று, 1943 நவம்பர் 29 அன்று கடற்படை சேவையை ஒரு சரக்குக் கப்பலாக மாற்றுவதற்காக பணிநீக்கம் செய்யப்பட்டது; 1944 ஏப்ரல் 3 அன்று மொபைல் நிறுவனத்தில் மீண்டும் நியமிக்கப்பட்டார். செசபீக் விரிகுடாவில் ஷேக் டவுன் பயிற்சியைத் தொடர்ந்து, ஆல்டெரமின் பசிபிக் பெருங்கடலுக்கு கொண்டு செல்வதற்காக சரக்குகளை ஏற்ற நியூயார்க் நகரத்திற்கு கப்பலில் சென்றார். இந்த கப்பல் கியூபாவின் குவாண்டனாமோ விரிகுடாவில் ஒரு துறைமுக அழைப்பைச் செய்தது, பனாமா கால்வாயைக் கடந்து மே 28 அன்று அமெரிக்க பசிபிக் கடற்படைக்கு அறிக்கை செய்தது. அவர் மறுநாள் பனாமா கால்வாய் மண்டலத்திலிருந்து புறப்பட்டு, நியூ ஹெப்ரிட்ஸில் உள்ள எஸ்பிரிட்டு சாண்டோவுக்கு சுதந்திரமாக சென்றார். இந்த கப்பல் ஜூன் 28 அன்று அங்கு வந்து, பசிபிக் கடற்படையின் சர்வீஸ் ஸ்குவாட்ரன் 8, சர்வீஸ் ஃபோர்ஸ், ஒரு தீவுகளுக்கு இடையேயான சரக்கு போக்குவரத்தாக செயல்படத் தொடங்கியது. அவரது துறைமுகங்களில் சுவா, பிஜி தீவுகள்; நௌமியா, நியூ கலிடோனியா; குவாடல்கானல், புகேன்வில்லே, துலாகி மற்றும் கிரீன் தீவு, சாலமன் தீவுகள்; ரஸ்ஸல் தீவுகள், கருவூல தீவுகள்; மனுஸ், அட்மிரால்டி தீவுகள்; வெலிங்டன், நியூசிலாந்து; எனிவெடோக், மார்ஷல் தீவுகள்; இவோ ஜிமா, போனின் தீவுகள்; குவாம், மரியானா தீவுகள்; மற்றும் உலிதி, கரோலின் தீவுகள் ஆகியவை அடங்கும். ஆகஸ்ட் 15,1945 அன்று ஜப்பானியர்கள் சரணடைந்த நேரத்தில் ஆல்டெரமின் ஒகினாவா தீவில் அடைக்கப்பட்டார். மாலுமியான நாதன் அண்டர்வுட் ஒகினாவாவில் நங்கூரமிடப்பட்டபோது போர் முடிவடைந்த நாளை நினைவுகூர்ந்தார். கொண்டாட்டத்தின் போது "நீங்கள் காற்றில் உள்ள தோட்டாக்களில் நடக்கலாம்" என்று அவர் கூறினார். இரண்டு நாட்களுக்குப் பிறகு அவர் அமெரிக்காவுக்குத் திரும்பினார். இந்த கப்பல் செப்டம்பர் 22 அன்று கலிபோர்னியாவின் சான் பிரான்சிஸ்கோவை அடைவதற்கு முன்பு ஹவாயில் உள்ள எனிவெடோக் மற்றும் பேர்ல் ஹார்பருக்கு துறைமுக அழைப்புகளைச் செய்தது. அவர் அக்டோபர் 24 அன்று சீனாவின் ஷாங்காய் நோக்கி மீண்டும் கப்பலில் சென்றார். டிசம்பர் 8 அன்று ஷாங்காயை அடைவதற்கு முன்பு அவர் பெர்ல் ஹார்பர், குவாம் மற்றும் பிலிப்பைன்ஸ் தீவுகளின் சமார் ஆகிய இடங்களைத் தொட்டார். அமெரிக்காவிற்கு திரும்பிச் செல்வதற்காக இராணுவ வீரர்களை அழைத்துச் சென்ற பிறகு, ஆல்டெரமின் 11 ஆம் தேதி மீண்டும் தொடங்கினார். பிப்ரவரி 1,1946 அன்று, அவர் சான் பிரான்சிஸ்கோவிற்கு திரும்பி வந்து தனது பயணிகளை நிறுத்தினார். பின்னர் அவர் செயலிழக்கச் செய்வதற்கான தயாரிப்புகளைத் தொடங்கினார். ஆல்டெரமின் 10 ஏப்ரல் 1946 அன்று பணிநீக்கம் செய்யப்பட்டு, அகற்றுவதற்காக போர் கப்பல் நிர்வாகத்திடம் ஒப்படைக்கப்பட்டார். அவரது பெயர் 1946 மே 1 அன்று கடற்படை பட்டியலில் இருந்து நீக்கப்பட்டது. பின்னர் அந்த கப்பல் நொறுங்கியது. மேற்கோள்கள் வெளிப்புற இணைப்புகள்http:// firstpreslakewales. org/வலைப்பதிவு/2012/11/10 தி-கிரேட்டஸ்ட்-ஜெனரேஷன்-நாதன்-அண்டர்வுட்/க்ரேட்டர்-கிளாஸ் சரக்குக் கப்பல்கள் இரண்டாம் உலகப் போரின் அமெரிக்கக் கப்பல்களின் துணைக் கப்பல்கள் ஹூஸ்டனில் கட்டப்பட்ட 1943 கப்பல்கள்