DisneySea (California)
டிஸ்னி கடல் என்பது வால்ட் டிஸ்னி பூங்காக்கள் மற்றும் ரிசார்ட்ஸால் முன்மொழியப்பட்ட ஒரு நீர் சார்ந்த கருப்பொருள் கொண்ட பொழுதுபோக்கு பூங்காவாகும். டிஸ்னி சீ, கலிபோர்னியா ஜூலை 31,1990 அன்று டிஸ்னி தசாப்த விரிவாக்கத்தின் ஒரு பகுதியாக வெளியிடப்பட்டது. விரிவாக்கத்தின் இந்த பகுதி கலிபோர்னியாவின் லாங் பீச்சில் உள்ள ரத்து செய்யப்பட்ட ரிசார்ட் வளாகமான போர்ட் டிஸ்னியின் ஒரு பகுதியாக டிஸ்னி துறைமுகத்தின் வளர்ச்சியில் கவனம் செலுத்தும். தீம் பார்க் அப்பகுதியின் உள்ளூர் மக்கள் உட்பட பல தரப்பினரிடமிருந்து பின்னடைவை சந்தித்தது, மேலும் கலிபோர்னியா கடலோரச் சட்டத்தில் பட்டியலிடப்பட்ட தடைகளால் மட்டுப்படுத்தப்பட்டது. போர்ட் டிஸ்னி 2.8 பில்லியன் டாலர் திட்டமாகவும் ஊகிக்கப்பட்டது. இத்தகைய தடைகள் காரணமாக, டிசம்பர் 1991 இல், டிஸ்னி சீக்கான திட்டங்கள் நிறுத்தப்பட்டன. அதற்கு பதிலாக, வெஸ்ட்காட் திட்டம் முன்னாள் டிஸ்னிலேண்ட் வாகன நிறுத்துமிடத்தின் இடத்தில் பின்பற்றப்பட்டது, இது இப்போது டிஸ்னி கலிபோர்னியா அட்வென்ச்சர் என்று அழைக்கப்படுகிறது. டிஸ்னிசீக்காக முன்மொழியப்பட்ட சில கருத்துக்கள் டோக்கியோ டிஸ்னிசீக்காக (2001) பயன்படுத்தப்பட்டன. ஆரம்ப மாஸ்டர் பிளான் (1990) ஓசியானாவில் முன்மொழியப்பட்ட அம்சங்கள்/ஈர்ப்புகள் டிஸ்னி சீக்கான திட்டங்களில் பூங்காவின் மையத்தில் இரண்டு மாடி மீன் காட்சியகம் இருந்தது. வடிவமைப்பாளர்கள் இந்த அம்சத்தை விருந்தினர்களுக்கு ஊடாடும் மற்றும் கல்வி கற்பிக்கும் வகையில் செய்ய திட்டமிட்டனர். ஓசியானாவின் வடிவமைப்பு, ஒரு பெரிய கோள அமைப்பு, பூங்காவின் முக்கிய அம்சமாக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. எதிர்கால ஆராய்ச்சி மையம் ஓசியானாவில் உள்ள மீன் காட்சியகம், ஊடாடும் கண்காட்சிகள் மற்றும் ஒரு வேலை செய்யும் ஆய்வகத்தை உள்ளடக்கியது. இது வால்ட் டிஸ்னி வேர்ல்டின் எப்கோட்டில் உள்ள தி லிவிங் சீஸ் பெவிலியன் மற்றும் தி லேண்ட் பெவிலியனை ஒத்திருந்தது. இது பூங்காவின் ஆரம்ப மாஸ்டர் பிளானில் (1990) விளம்பரப்படுத்தப்பட்டு கல்வி நோக்கங்களுக்காக உருவாக்கப்பட்டது. நீர்-கருப்பொருள் 'நிலங்கள்' மர்மமான தீவு மர்மமான தீவு அட்லாண்டிஸ் இழந்த நகரத்தின் யோசனையைச் சுற்றி கட்டப்பட்ட கருப்பொருள் நிலங்களில் ஒன்றாகும். இது ஒரு பைரேட் தீவு மற்றும் நெமோவின் லாவா க்ரூஸர் ஈர்ப்புகள் மற்றும் சவாரிகளைக் கொண்டிருந்திருக்கும். திட்டமிடப்பட்ட எரிமலை உட்பட மர்மமான தீவின் திருத்தப்பட்ட பதிப்பு இறுதியில் டோக்கியோ டிஸ்னி சீவில் கட்டப்பட்டது. ஹீரோஸ் ஹார்பர் ஹீரோஸ் ஹார்பர் (பின்னர் ஹீரோஸ் ஹார்பர் என்று மறுபெயரிடப்பட்டது) சின்பாட் மற்றும் யுலிஸஸ் போன்ற புராண சாகசக்காரர்களின் பின்னணியில் உள்ள கதைகளை ஆராய திட்டமிடப்பட்டது. நுழைவாயில் அக்வா-லாபிரிந்த் வழியாக இருக்கப் போகிறது, அதன் சுவர்கள் தண்ணீரால் செய்யப்பட்ட ஒரு பிரமை. போர்ட்வாக் மற்றும் ஃப்ளீட்ஸ் ஆஃப் பேண்டஸி ஒரு போர்ட்வாக் தி பைக்கை நினைவூட்டுவதாக இருக்க வேண்டும். இது ஃப்ளீட்ஸ் ஆஃப் பேண்டஸிக்கு அருகில் கட்டப்பட்டிருக்கும், இது வரலாற்று பிரதி கப்பல்களில் சவாரிகள் மற்றும் உணவு ஆகியவற்றைக் கொண்ட ஒரு துறைமுகமாகும். இரண்டின் கூறுகளும் பின்னர் டோக்கியோ டிஸ்னி சீவில் அமெரிக்க வாட்டர்ஃபிரண்ட் நிலமாக இணைக்கப்பட்டன, இதில் அமெரிக்க வாட்டர்ஃபிரண்டின் நியூயார்க் துறைமுகத்தில் மூர்டு செய்யப்பட்ட எஸ்எஸ் கொலம்பியா அடங்கும். வென்ச்சர் ரீஃப்ஸ் ஆரம்ப மாஸ்டர் பிளான் (1990) சுறா டைவிங் போன்ற செயல்பாடுகளை உள்ளடக்கியது. பொழுதுபோக்கு பூங்காவின் இந்த பகுதி பின்னர் 1991 ஆம் ஆண்டில் போர்ட் டிஸ்னி நியூஸ் மூலம் வென்ச்சர் ரீஃப் என்று பெயரிடப்பட்டது. இந்த கருப்பொருள் சூழல்களில் ஒரு கிரேக்க கிராமம், ஒரு ஆசிய நீர் சந்தை மற்றும் ஒரு கரீபியன் லகூன் ஆகியவை அடங்கும். போர்ட் டிஸ்னி நியூஸ் (1991) புதுப்பிப்புகள் போர்ட் டிஸ்னி நியூஸ் (1991), வால்ட் டிஸ்னி இமேஜினரிங் பசுமை விளக்கு நிலங்களின் பட்டியலை இறுதி செய்யாத நேரத்தில் வெளியிடப்பட்டது. வென்ச்சர் ரீஃப்ஸ், ஃப்ளீட்ஸ் ஆஃப் பேண்டஸி, மிஸ்டீரியஸ் தீவு மற்றும் ஹீரோஸ் ஹார்பர் ஆகியவற்றிற்கான புதுப்பிக்கப்பட்ட விளக்கங்கள் இந்த வெளியீட்டில் சேர்க்கப்பட்டுள்ளன. போர்ட் டிஸ்னி மற்றும் டிஸ்னி சீ ரத்து செய்யப்பட்டது (1991) போர்ட் டிஸ்னி மற்றும் டிஸ்னி சீ கட்டுமானத்திற்கு பல காரணிகள் இடையூறாக இருந்தன, இது இறுதியில் 1991 இல் ரத்து செய்யப்படுவதற்கு வழிவகுத்தது. லாங் பீச்சில் உள்ள சமூகத்திலிருந்து கலிபோர்னியா கடலோரச் சட்ட எதிர்ப்பு குறிப்பாக உள்ளூர் சுற்றுச்சூழல் ஆர்வலர்களிடமிருந்து போர்ட் டிஸ்னி மற்றும் டிஸ்னி சீ கட்டுமானம் முழுவதும் வலுவாக இருந்தது. கலிபோர்னியா கடலோரச் சட்டத்தின் விளைவாக ஏற்பட்ட காரணிகளில் இதுவும் ஒன்றாகும், இது வளர்ச்சியை விரிவுபடுத்தத் தேவையான துறைமுகங்களை நிரப்ப அனுமதி மறுத்தது. நிதி பிரச்சினைகள் மற்றொரு துன்பம் அதன் செலவு. சாதகமற்ற வரவேற்புடன் கிட்டத்தட்ட 3 பில்லியன் அமெரிக்க டாலர்கள் என்பதால், டிஸ்னி இறுதியில் கட்டுமானத்தை ரத்து செய்தது. வரலாற்றாசிரியர் மைக்கேல் க்ராஃபோர்ட் பின்னோக்கிப் பார்த்தபோது, "அந்த திட்டத்தை கொன்ற டாலர் அறிகுறிகள்" என்று குறிப்பிட்டுள்ளார். குறிப்புகள் வெளிப்புற இணைப்புகள் லாங் பீச், கலிபோர்னியாவின் டிஸ்னி சீ பொருளாதாரம்