USS Jupiter (AK-43)
யு. எஸ். எஸ் ஜூபிடர் (ஏ. கே-43) என்பது இரண்டாம் உலகப் போரில் சேவை செய்வதற்காக அமெரிக்க கடற்படையால் நியமிக்கப்பட்ட ஆல்டெபரன்-வகுப்பு சரக்குக் கப்பலாகும். போர் மண்டலத்தில் உள்ள கப்பல்கள் மற்றும் நிலையங்களுக்கு தேவையான பொருட்கள் மற்றும் உபகரணங்களை வழங்குவதற்கான பொறுப்பை அவர் வகித்தார். ஜூபிடர் (ஏ. கே-43) 1939 ஆம் ஆண்டில் நியூ ஜெர்சியின் கீர்னியில் உள்ள ஃபெடரல் ஷிப் பில்டிங் & ட்ரைடாக் நிறுவனத்தால் எஸ்எஸ் ஃப்ளையிங் கிளவுட் என்று கட்டப்பட்டது; பின்னர் அவர் எஸ்எஸ் சாண்டா கேடலினா என்று மறுபெயரிடப்பட்டார், அவர் 19 ஜூன் 1941 அன்று கடற்படையால் வாங்கப்பட்டார்; அடுத்த நாள் ஜூபிடர் என்று மறுபெயரிடப்பட்டது; மற்றும் 22 ஆகஸ்ட் 1942 அன்று பணியமர்த்தப்பட்டது. இரண்டாம் உலகப் போர் பசிபிக் தியேட்டர் செயல்பாடுகள் ஜூபிடர் செப்டம்பர் 1 ஆம் தேதி கலிபோர்னியாவின் சான் டியாகோவிலிருந்து பசிபிக் நடவடிக்கைகளுக்காக சாலமன் தீவுகளில் அமெரிக்க பிரச்சாரம் நடந்து கொண்டிருந்தபோது புறப்பட்டது. செப்டம்பர் முதல் டிசம்பர் வரை அவர் பசிபிக் பெருங்கடலில் கடற்படையின் முதல் பெரிய தாக்குதலுக்கான இடங்களுக்கு பொருட்கள் மற்றும் துருப்புக்களை எடுத்துச் சென்றார். 1943 ஆம் ஆண்டின் தொடக்கத்தில் சாலமன் தீவுகளில் சரக்குகளை அவர் தொடர்ந்து செலுத்தினார், இது குவாடல்கானல் பிரச்சாரத்தின் இறுதி கட்டங்களுக்கு விலைமதிப்பற்ற ஆதரவைக் கொண்டு வந்தது. ஜப்பானிய போர்ப் பொருட்களின் போக்குவரத்து ஜூபிடர் பிப்ரவரி 1 ஆம் தேதி எஸ்பிரிட்டு சாண்டோவிலிருந்து புறப்பட்டது, பொருட்கள் மற்றும் பணியாளர்களுக்காக சான் பிரான்சிஸ்கோவிற்கு மூன்று பயணங்களின் தொடரைத் தொடங்கியது. இந்த பயணங்களில் முதல் பயணத்தில் அவர் ஒரு "பெட்டி" குண்டுவீச்சு விமானம், ஒரு "டோனி" போர் விமானம் மற்றும் பல "நீண்ட ஈட்டி" டார்பிடோக்கள் உட்பட கைப்பற்றப்பட்ட ஜப்பானிய உபகரணங்களை திருப்பி அனுப்பினார். தீவு படையெடுப்பு ஆதரவு நவம்பர் பிற்பகுதியில் கில்பர்ட் தீவுகள் படையெடுப்பின் போது சரக்குக் கப்பல் போருக்குத் திரும்பியது, தராவா மீதான வெற்றிகரமான தாக்குதலுக்கு உதவ உபகரணங்களை தரையிறக்கியது. ஏப்ரல் 1944 இல் மரியானாஸ் பிரச்சாரத்திற்காக 5 வது நீர்நிலப் படைகளுக்கு நியமிக்கப்படும் வரை ஜூபிடர் சரக்கு நடவடிக்கைகளைத் தொடர்ந்தார். அவர் மே 30 அன்று பேர்ல் ஹார்பரில் இருந்து புறப்பட்டு ஜூன் 15 அன்று சைபான் தாக்குதல் பகுதிக்கு வந்தார். எதிரியின் தொடர்ச்சியான விமானத் தாக்குதல் இருந்தபோதிலும் அவர் தனது சரக்குகளை வெளியேற்றினார், 10 நாட்களுக்குப் பிறகு எனிவெடோக்கை நோக்கி முன்னேறினார். பிலிப்பைன்ஸ் படையெடுப்பு நீர்நிலை ஒத்திகைகளின் கோடையைத் தொடர்ந்து, வியாழன், கமாண்டர் கீழ். ஜே. எம். பிரிஸ்டல், பலாவ் தீவுகளின் படையெடுப்புக்கு ஆதரவளிக்க செப்டம்பர் 8 அன்று குவாடல்கானலில் இருந்து புறப்பட்டார். அவர் எந்த அசம்பாவிதமும் இல்லாமல் தனது சரக்குகளை இறக்கி, முக்கியமான பிலிப்பைன்ஸ் படையெடுப்புக்கு தயாராவதற்காக மனுஸுக்குத் திரும்பினார். அக்டோபர் 16 ஆம் தேதி ஹாலந்தியாவிலிருந்து புறப்பட்ட அவர், லெய்டேவுக்கு வந்து அக்டோபர் 22 ஆம் தேதி சரக்குகளை இறக்கத் தொடங்கினார். கப்பற்படையின் மற்ற பிரிவுகள் புகழ்பெற்ற "லெய்டே வளைகுடா போரில்" ஜப்பானியர்களை ஈடுபடுத்தியபோது, ஜூபிடர் கூடுதல் பொருட்களை எடுக்க மரியானாக்களுக்கு திரும்பினார். அடுத்த பிரச்சாரத்திற்குத் தயாராவதற்காக 1945 ஜனவரி 23 அன்று உலிதிக்குள் நுழையும் வரை அவர் பிலிப்பைன்ஸில் படைகளை வலுப்படுத்தினார். டோக்கியோவில் பி-29 சோதனைகளுக்கு ஜப்பான் செல்லும் பாதையில் தொடர்ச்சியான முன்னேற்றம் தேவைப்பட்டபோது, இவோ ஜிமா தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டார். இந்த வலுவூட்டப்பட்ட பவளப்பாறையைப் பாதுகாக்க ஜூபிடர் பிப்ரவரி 16 அன்று சரக்கு மற்றும் 3 வது மரைன் பிரிவின் பிரிவுகளுடன் தொடங்கியது. மிகவும் கடினமான சூழ்நிலைகளில் தனது சரக்குகளை இறக்கிய பிறகு, மார்ச் 16 அன்று ஜப்பானிய எதிர்ப்பு நிறுத்தப்படும் வரை அவர் அந்தப் பகுதியில் இருந்தார். பெர்ல் ஹார்பரில் பழுதுபார்க்கப்பட்ட பிறகு, ஜூபிடர் மே 1 அன்று ஒகினாவாவுக்கு போராடும் அமெரிக்க துருப்புக்களுக்கான பொருட்களுடன் ஹவாயிலிருந்து புறப்பட்டது. போர் முடிவடையும் செயல்பாடு அவர் ஜூலை 27 அன்று சான் பிரான்சிஸ்கோவிற்கு ஒரு விமான விநியோகக் கப்பலாக மாற்றுவதற்காக திரும்பினார், மேலும் ஏ. வி. எஸ்-8,31 ஜூலை 1945 அன்று மறுவடிவமைப்பு செய்யப்பட்டார். அடுத்த ஆண்டு கடலில் நிரப்புதல் பயிற்சிகளைத் தொடர்ந்து, சான் டியாகோவில் 23 மே 1947 அன்று பணிநீக்கம் செய்யப்பட்டு ரிசர்வ் கடற்படையில் சேரும் வரை அவர் வெளிப்புற தளங்கள் மற்றும் கப்பல்களை ஆதரித்தார். கொரியப் போரின் போது மீண்டும் செயல்படுத்தப்பட்டது ஜூன் 1950 இல் தென் கொரியாவில் ஆசிய-கம்யூனிச ஆக்கிரமிப்பில் உலக அமைதிக்கு ஒரு புதிய அச்சுறுத்தல் வெடித்தது. போரினால் பாதிக்கப்பட்ட தீபகற்பத்திற்கு துருப்புக்களையும் பொருட்களையும் அனுப்புவதன் மூலம் அமெரிக்கா இந்த சவாலுக்கு பதிலளித்தது. யு. எஸ். எஸ் ஜூபிடர் (ஏ. வி. எஸ்-8) அக்டோபர் 10,1950 அன்று மறுசீரமைக்கப்பட்டு, ஜனவரி 8,1951 அன்று ஜப்பானின் யோகோசுகாவுக்குச் சென்றது. ஜனவரி 29 ஆம் தேதி வந்த அவர், ஜப்பானில் இருந்து வெளியேறி, 1952 ஆகஸ்ட் 11 ஆம் தேதி சான் பிரான்சிஸ்கோவிற்குத் திரும்பும் வரை கரைக்கு போராடும் பிரிவுகளை நிரப்பினார். அமெரிக்க மேற்கு கடற்கரையில் நடந்த நடவடிக்கைகளுக்குப் பிறகு, விநியோகக் கப்பல் மார்ச் 1953 இல் போர் மண்டலத்திற்குத் திரும்பியது, கொரிய தீபகற்பத்தில் விமானத் தாக்குதல்களில் ஈடுபட்ட துருப்புக்களையும் கேரியர்களையும் நிரப்புவதற்காக. போர் நிறுத்தத்தைத் தொடர்ந்து, வியாழன் அக்டோபர் 3 ஆம் தேதி மேற்கு கடற்கரைக்குத் திரும்பினார். ஃபார்மோசா ஸ்ட்ரெய்ட்ஸ் ஜுபிட்டரில் உள்ள செயல்பாடுகள் மீண்டும் 1954 இல் பசிபிக் பகுதிக்கு பதட்டமான ஃபார்மோசா பகுதியில் கப்பல்களை நிரப்புவதற்காக அனுப்பப்பட்டன. யு. எஸ். 7 வது கடற்படை எந்தவொரு பெரிய நெருக்கடியையும் உருவாக்குவதைத் தடுத்தது, மேலும் வியாழன் 20 அக்டோபர் 1954 அன்று சான் பிரான்சிஸ்கோவுக்குள் நுழைந்தது. அவர் மார்ச் 1955 இல் தூர கிழக்கில் தனது நடவடிக்கைகளை மீண்டும் தொடங்கினார்; இந்த முறை நீட்டிக்கப்பட்ட காலத்திற்கு. அடுத்த 9 ஆண்டுகளுக்கு (1955-63) அவர் யோகோசுகாவிலிருந்து செயல்பட்டார், 7 வது கடற்படையின் பிரிவுகளை நிரப்பியது, ஏனெனில் அது "அமைதியைக் காப்பதில்" அதிக பங்கு வகித்தது. தொலைதூர பசிபிக் பகுதியில் வியாழனின் சேவையின் போது, 7 வது கடற்படை ஃபார்மோசா, இந்தோனேசியா மற்றும் லாவோஸில் பெரிய நெருக்கடிகளைத் தடுத்தது; மேலும் வியட்நாம் போராட்டத்தில் முக்கிய பங்கு வகித்தது. கொரியப் போருக்குப் பிந்தைய பணிநீக்கம் 1965 ஆகஸ்ட் 1 அன்று கடற்படைப் பட்டியலில் இருந்து நீக்கப்படும் வரை அவர் தொலைதூர கிழக்கிற்கு முக்கிய பொருட்களை எடுத்துச் சென்றார். ஜூபிடர் பின்னர் கடல்சார் நிர்வாகத்திற்கு மாற்றப்பட்டு, வாஷிங்டனின் ஒலிம்பியாவில் உள்ள தேசிய பாதுகாப்பு ரிசர்வ் கடற்படையில் சேர்ந்தார், அங்கு அவர் தங்கியிருந்தார். அவர் ஆகஸ்ட் 1,1965 அன்று கடற்படை பதிவேட்டில் இருந்து தாக்கப்பட்டார். இறுதி மனநிலைஃ மார்ச் 1971 இல் ஸ்கிராப்பிங்கிற்காக விற்கப்பட்டது. இரண்டாம் உலகப் போருக்காக ஜூபிடர் ஆறு போர் நட்சத்திரங்களைப் பெற்றதுஃ குவாடல்கானல் கில்பர்ட் தீவுகளின் செயல்பாட்டைப் பிடிப்பது மற்றும் பாதுகாப்பது மரியானா ஆபரேஷன் லெய்டே ஆபரேஷன் இவோ ஜிமா ஆபரேஷன் ஒகினாவா குண்டோ ஆபரேஷன் ஜூபிடர் கொரியப் போர் சேவைக்காக ஏழு போர் நட்சத்திரங்களைப் பெற்றதுஃ முதல் ஐ. நா. எதிர் தாக்குதல் கம்யூனிஸ்ட் சீனா வசந்த தாக்குதல் ஐ. நா. கோடை-வீழ்ச்சி தாக்குதல் இரண்டாவது கொரிய குளிர்கால கொரிய பாதுகாப்பு கோடை-வீழ்ச்சி 1952 மூன்றாவது கொரிய குளிர்கால கொரிய கோடை-வீழ்ச்சி 1953 அவரது குழு உறுப்பினர்கள் பின்வரும் பதக்கங்களுக்கு தகுதி பெற்றனர்ஃ அமெரிக்க பிரச்சார பதக்கம் ஆசிய-பசிபிக் பிரச்சார பதக்கம் (6) இரண்டாம் உலகப் போர் வெற்றி பதக்கம் கடற்படை ஆக்கிரமிப்பு சேவை பதக்கம் (ஆசியாவுடன்) தேசிய பாதுகாப்பு சேவை பதக்கம் (2) கொரிய சேவை பதக்கம் (5) ஆயுதப்படை பயண பதக்கம் (1-காங்கோ 3-வியட்நாம்) பிலிப்பைன்ஸ் விடுதலை