USS Albert T. Harris
யு. எஸ். எஸ். ஆல்பர்ட் டி. ஹாரிஸ் (டிஇ-447) இரண்டாம் உலகப் போரின் போது அமெரிக்க கடற்படையால் வாங்கப்பட்டது. ரோந்து அல்லது ரேடார் முற்றுகை போன்ற ஒதுக்கப்பட்ட பிற பணிகளுடன் கூடுதலாக, கான்வாயில் கப்பல்களை அழைத்துச் செல்வதும் பாதுகாப்பதும் அழிப்பவர் பாதுகாப்பின் முதன்மை நோக்கமாகும். போருக்குப் பிறகு அவர் இரண்டு போர் நட்சத்திரங்களுடன் வீடு திரும்பினார். குவாடல்கானல் பிரச்சாரத்தில் அவரது துணிச்சலான செயல்களுக்காக கடற்படை சிலுவை வழங்கப்பட்ட ஆல்பர்ட் டி. ஹாரிஸின் நினைவாக ஆல்பர்ட் டி. ஹாரிஸ் (டிஇ-447) பெயரிடப்பட்டது. ஆல்பர்ட் தாமஸ் ஹாரிஸ் என்ற பெயர் 29 ஆகஸ்ட் 1915 அன்று ஜார்ஜியாவின் மாடிசனில் பிறந்தார், ஹாரிஸ் வடக்கு ஜார்ஜியா கல்லூரி மற்றும் ஜார்ஜியா பல்கலைக்கழகத்தில் பயின்றார், 10 செப்டம்பர் 1940 அன்று கடற்படை ரிசர்வில் சேர்க்கப்பட்டார். பயிற்சியின் ஒரு காலத்திற்குப் பிறகு, அதில் சிலவற்றை அவர் போர்க்கப்பலில் செலவிட்டார், அடுத்த நாள் கடற்படை ரிசர்வில் மிட்ஷிப்மேனாக நியமனம் பெறுவதற்காக ஜூன் 15,1941 அன்று அவர் டிஸ்சார்ஜ் செய்யப்பட்டார். வடமேற்கு பல்கலைக்கழகத்தில் உள்ள கடற்படை ரிசர்வ் மிட்ஷிப்மேன்ஸ் பள்ளியில் பயிற்சி பெற்ற பிறகு, அவர் செப்டம்பர் 12,1941 அன்று கடற்படை ரிசர்வில் ஒரு சின்னமாக நியமிக்கப்பட்டார். தகவல்தொடர்புகளில் அறிவுறுத்தலைத் தொடர்ந்து, ஹாரிஸ் நவம்பர் 15,1941 அன்று தற்காலிகமாக 12 வது கடற்படை மாவட்டத்திற்கு நியமிக்கப்பட்டார். அங்கு அவர் கனரக கப்பல் கப்பலுக்கு மாற்றப்படுவதற்காக காத்திருந்தார். அவர் 1942 ஜனவரி 6 அன்று பேர்ல் துறைமுகத்தில் அந்த கப்பலில் கடமைக்காக அறிக்கை அளித்தார். நவம்பர் 12,1942 அன்று பிற்பகல், புதிதாக பதவி உயர்வு பெற்ற லெப்டினன்ட் (ஜூனியர் கிரேடு) ஹாரிஸ், லுங்கா பாயிண்ட் அருகே சான் பிரான்சிஸ்கோவின் பணிக் குழுவை 21 ஜப்பானிய இரட்டை என்ஜின் டார்பிடோ விமானங்கள் (மிட்சுபிஷி ஜி 4 எம் 1 பெட்டிஸ்) தாக்கியபோது, பின் இயந்திர துப்பாக்கி மேடையில் விமான எதிர்ப்பு பேட்டரிக்கு தலைமை தாங்கினார். அருகிலுள்ள போக்குவரத்திலிருந்து துப்பாக்கிச் சூட்டால் எரிக்கப்பட்ட ஜப்பானிய டார்பிடோ விமானத்தின் மீது தனது 20 மில்லிமீட்டர் துப்பாக்கிகளை அவர் இயக்கினார். பெட்டி அவர்கள் மீது மோதியது வரை கடுமையான துப்பாக்கிச் சூட்டைப் பராமரித்து, ஹாரிஸும் அவரது மூன்று துப்பாக்கிக் குழுவினரும் தீ விபத்தில் இறந்தனர். சான் பிரான்சிஸ்கோவின் தலைமைப் பொறுப்பை ஏற்ற தளபதி ஹெர்பர்ட் ஈ. ஷோன்லேண்ட், ஹாரிஸ் மற்றும் அவரது ஆட்களின் "குறிப்பிடத்தக்க துப்பாக்கி ஒழுக்கம் மற்றும் தைரியத்தை" பாராட்டினார். "அவர்கள் திகைக்காமல் தங்கள் மரணங்களை சந்தித்தனர், மேலும் இது நம் அனைவருக்கும் ஒரு உத்வேகமாக உள்ளது" என்று ஷோன்லேண்ட் எழுதினார். ஹாரிஸுக்கு மரணத்திற்குப் பிறகு கடற்படைச் சிலுவை வழங்கப்பட்டது. கட்டுமானம் மற்றும் ஆணையிடுதல் அவர் 13 ஜனவரி 1944 அன்று நியூ ஜெர்சியின் நெவார்க்கில் ஃபெடரல் ஷிப் பில்டிங் மற்றும் ட்ரைடாக் நிறுவனத்தால் போடப்பட்டார். ஏப்ரல் 16,1944 அன்று தொடங்கப்பட்டது; லெப்டினன்ட் ஜெனரலின் தாயார் திருமதி ஜே. டி. ஹாரிஸ் நிதியுதவி செய்தார். (ஜெ. ஜி.) ஹாரிஸ் 29 நவம்பர் 1944 அன்று நியூயார்க் கடற்படை யார்டில் நியமிக்கப்பட்டார். இரண்டாம் உலகப் போர் பசிபிக் தியேட்டர் செயல்பாடுகள் டிசம்பர் பிற்பகுதியில் பிரிட்டிஷ் மேற்கிந்தியத் தீவுகளுக்கு தனது ஷேக் டவுன் பயணத்தைத் தொடங்குவதற்கு முன்பு அழிப்பவர் எஸ்கார்ட் நியூயார்க்கில் மூன்று வாரங்கள் கழித்தார். அவர் ஜனவரி 1945 இன் இறுதியில் சுருக்கமாக அமெரிக்காவிற்குத் திரும்பினார், ஆனால் விரைவில் மீண்டும் தொடங்கி, பசிபிக் பகுதியில் பணிக்கு கட்டுப்பட்டார். இந்த போர்க்கப்பல் பிப்ரவரி நடுப்பகுதியில் பனாமா கால்வாயைக் கடந்து, கலாபகோஸ் மற்றும் சொசைட்டி தீவுகள் வழியாக, அட்மிரால்டிஸில் உள்ள மனுஸுக்கு தொடர்ந்தது. அங்கு, அவர் எஸ்கார்ட் பிரிவின் (கார்ட்டிவ் 77) ஒரு அங்கமாக ஆனார், அடுத்த ஐந்து மாதங்களுக்கு, கான்வாய் எஸ்கார்ட் கடமையில் பணியாற்றினார் மற்றும் மூன்று நீர்நிலை செயல்பாடுகளை திரையிட்டார். ஆல்பர்ட் டி. ஹாரிஸ் ஏப்ரல் 17 முதல் 23 வரை மிண்டனாவோவின் சாம்போவாங்கா தீபகற்பத்தை ஆக்கிரமித்தபோது மொரோட்டாயில் ஒரு ஆர்ப்பாட்டக் குழுவின் ஒரு பகுதியாக பணியாற்றினார், மேலும் மே 3 மற்றும் 4 ஆம் தேதிகளில் டாவோ வளைகுடாவில் உள்ள சாண்டா குரூஸில் தரையிறங்கிய மேற்பரப்பு படையில் பங்கேற்றார். ஜூன் மாதத்தில், போர்னியோவின் புருனே விரிகுடாவை கைப்பற்றுவதற்கு அவர் ஆதரவளித்தார். ஜூலை மாதம் பிலிப்பைன்ஸ் கடல் எல்லைக்கு மீண்டும் நியமிக்கப்பட்ட ஆல்பர்ட் டி. ஹாரிஸ், போரின் எஞ்சிய காலத்தை பிலிப்பைன்ஸ் தீவுகளுக்கு இடையில் கப்பல்களை அழைத்துச் சென்று ஜப்பானிய நீர்மூழ்கிக் கப்பல்களிலிருந்து பாதுகாத்தார். சந்தேகத்திற்கிடமான எதிரி நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள் மீது அவர் பல தாக்குதல்களை நடத்திய போதிலும், அழிப்பவர் பாதுகாவலர் எந்த வெற்றியையும் பெறவில்லை. போருக்குப் பிந்தைய செயல்பாடு ஜப்பானின் சரணடைதலைத் தொடர்ந்து, ஜப்பானியப் படைகள் இன்னும் வைத்திருந்த நிலப்பரப்பை ஆக்கிரமிக்க உதவுவதற்காக இந்த போர்க்கப்பல் தென் சீனப் படையில் இணைந்தது, இது சீனாவின் ஷாங்காய் மற்றும் ஹாங்காங், பிரெஞ்சு இந்தோசீனாவின் ஹைபோங் மற்றும் ஹோங்கே, கொரியா மற்றும் ஃபார்மோசா தீவு ஆகியவற்றிற்கு அழைத்துச் செல்லப்பட்டது. அவர் 1946 பிப்ரவரி 12 அன்று கலிபோர்னியாவின் சான் டியாகோவில் உள்ள அமெரிக்காவிற்குத் திரும்பினார், அங்கு 1946 ஜூலை 26 அன்று பணிநீக்கம் செய்யப்பட்டார். கொரியப் போரின் போது மீண்டும் செயலிழக்கச் செய்யப்பட்ட இந்த அழிக்கும் படையணி கிட்டத்தட்ட ஐந்து ஆண்டுகளாக சான் டியாகோ குழுமம், பசிபிக் ரிசர்வ் கடற்படையுடன் இருப்பு வைக்கப்பட்டது. ஜூன் 1950 இன் பிற்பகுதியில் தென் கொரியாவில் வட கொரிய படையெடுப்பு கடற்படையின் செயலில் உள்ள கடற்படையின் விரிவாக்கத்தை தூண்டியது. அதன்படி, ஆல்பர்ட் டி. ஹாரிஸ் 27 ஏப்ரல் 1951 அன்று கலிபோர்னியாவின் சான் டியாகோவில் மீண்டும் நியமிக்கப்பட்டார். அவர் எந்த போர் சேவையையும் பார்க்கவில்லை என்றாலும், அவரது மறுதொடக்கம் மற்ற அட்லாண்டிக் கடற்படை போர்க்கப்பல்களை கொரியாவுக்கு வெளியே கடமையில் ஈடுபடுத்தியது. அவர் செப்டம்பர் வரை மேற்கு கடற்கரையில் அமெரிக்க பசிபிக் கடற்படையில் பணியாற்றினார். அந்த நேரத்தில், அழிப்பவர் பாதுகாவலர் பனாமா கால்வாயைக் கடந்து அட்லாண்டிக் கடற்படையில் ரோட் தீவின் நியூபோர்ட்டை தளமாகக் கொண்ட எஸ்கார்ட் ஸ்குவாட்ரன் 12 இன் ஒரு அங்கமாக சேர்ந்தார். கிழக்கு கடற்கரை பயிற்சி பயிற்சிகள் அடுத்த ஆறு ஆண்டுகளில், ஆல்பர்ட் டி. ஹாரிஸ் கிழக்கு கடலோரத்திலும் மேற்கிந்தியத் தீவுகளிலும் செயல்பட்டார். சாதாரண பயிற்சி பரிணாமங்கள், சுயாதீன கப்பலின் பயிற்சிகள், வகை பயிற்சி மற்றும் வருடாந்திர ஆபரேஷன் ஸ்பிரிங்போர்டு கடற்படை சிக்கல் ஆகியவற்றுடன்-அவர் ஃப்ளீட் சோனார் பள்ளிக்கு சேவைகளை வழங்கினார் மற்றும் மிட்ஷிப்மேன் கோடைகால பயிற்சி பயணங்களை உருவாக்கினார். செப்டம்பர் 1957 இல் கடற்படை ரிசர்வ் பயிற்சி கடமைக்கு மறுபரிசீலனை செய்யப்பட்டது, 3 வது கடற்படை மாவட்டத்தின் தளபதியின் செயல்பாட்டு கட்டுப்பாட்டின் கீழ், கப்பல் தனது கடற்படை வாழ்க்கையின் மீதமுள்ள 11 ஆண்டுகளைக் கழித்தது, நியூயார்க்கிலிருந்து இயங்கி, மாலுமிகளாக தங்கள் திறன்களை கூர்மைப்படுத்த ரிசர்விஸ்டுகளுக்கு உதவியது. இது 1962 இலையுதிர்காலத்தில் கியூபா ஏவுகணை நெருக்கடியின் போது முற்றுகையின் ஒரு பகுதியாக செயல்பட்டது. இறுதியாக பணிநீக்கம் மற்றும் அகற்றுதல் ஆகஸ்ட் 1968 இல், ஆல்பர்ட் டி. ஹாரிஸ் கடற்படையின் தேவைகளுக்கு அதிகமாக இருப்பதாக அறிவிக்கப்பட்டது. 19 செப்டம்பர் 1968 அன்று, பென்சில்வேனியாவின் பிலடெல்பியாவில் உள்ள செயலிழந்த கப்பல் பராமரிப்பு வசதிக்கு செயலிழக்கத் தொடங்க அவர் அறிக்கை அளித்தார். 21 செப்டம்பர் 1968 அன்று பிலடெல்பியாவில் பணிநீக்கம் செய்யப்பட்ட ஆல்பர்ட் டி. ஹாரிஸ், 23 செப்டம்பர் 1968 அன்று கடற்படைக் கப்பல் பதிவேட்டில் இருந்து தாக்கப்பட்டார். முன்னாள் போர்க்கப்பல் 1969 ஏப்ரல் 9 அன்று வர்ஜீனியா கேப்ஸில் ஒரு இலக்காக மூழ்கடிக்கப்பட்டது. இரண்டாம் உலகப் போரின் போது ஆல்பர்ட் டி. ஹாரிஸ் இரண்டு போர் நட்சத்திரங்களைப் பெற்றார். குறிப்புகள் வெளிப்புற இணைப்புகள் அமெரிக்க கடற்படை சண்டைக் கப்பல்களின் அகராதி NavSourse ஆன்லைன்ஃ டெஸ்ட்ராயர் எஸ்கார்ட் ஃபோட்டோ ஆர்கைவ்-USS ஆல்பர்ட் டி. ஹாரிஸ் (DE-447) ஜான் சி. பட்லர்-வகுப்பு டெஸ்ட்ராயர் இரண்டாம் உலகப் போரின் போர்க்கப்பல்களையும், நியூ ஜெர்சியின் கீர்னியில் கட்டப்பட்ட அமெரிக்க கப்பல்களின் டெஸ்ட்ராயர் எஸ்கார்ட்களையும் பாதுகாக்கிறது 1944 கப்பல்கள்