Public Transport Corporation
பொதுப் போக்குவரத்துக் கழகம் (பி. டி. சி) என்பது போக்குவரத்துச் சட்டம் 1983 இன் கீழ் உருவாக்கப்பட்ட விக்டோரியா மாநில அரசுக்குச் சொந்தமான சட்டரீதியான அதிகாரமாகும், இது பயணிகள் மற்றும் சரக்கு ரயில்கள், டிராம்கள் மற்றும் பேருந்து சேவைகளை இயக்குகிறது. சில பேருந்து சேவைகளை நேரடியாக இயக்குவதற்கும், தனியார் ஆபரேட்டர்களிடமிருந்து பேருந்து சேவைகளை வாங்குவதற்கும் பி. டி. சி பொறுப்பாக இருந்தது. மாநில போக்குவரத்து ஆணையம் மற்றும் பெருநகர போக்குவரத்து ஆணையத்தின் பொறுப்புகளை நிர்வகிப்பதற்காக போக்குவரத்து (திருத்த) சட்டம் 1989 நிறைவேற்றப்பட்டு தொடங்கப்பட்டதன் விளைவாக இது ஜூலை 1,1989 அன்று நிறுவப்பட்டது. புறநகர் மெல்போர்னில் இது எம். டி. ஏவின் புனைப்பெயரான தி மெட் என்ற புனைப்பெயரால் தொடர்ந்து குறிப்பிடப்பட்டது, அதே நேரத்தில் பிராந்திய விக்டோரியாவில் இது வி/லைன் என்று இயக்கப்பட்டது. PTC இன் செயல்பாட்டு ரயில் மற்றும் டிராம் நடவடிக்கைகள் 1999 ஆம் ஆண்டில் கென்னெட் அரசாங்கத்தால் போக்குவரத்துத் துறைக்குள் ஒரு சட்டரீதியான அலுவலகமான பொதுப் போக்குவரத்து இயக்குநரின் புதிய நிறுவனத்தின் இடைத்தரகர் மூலம் உரிமைகோரப்பட்டன. பொதுப் போக்குவரத்து சேவைகளை களத்தில் வழங்குவதற்காக தனியார் ரயில் மற்றும் டிராம் நிறுவனங்களுடன் இயக்குநர் உரிம ஒப்பந்தங்களில் நுழைய வேண்டியிருந்தது. பொதுப் போக்குவரத்துக் கழகத்தின் நிலம் மற்றும் உள்கட்டமைப்பு சொத்துக்கள் மற்றொரு புதிய நிறுவனமான விக்ட்ராக்கிற்கு மாற்றப்பட்டன, பின்னர் அவர் அந்த சொத்துக்களை பொதுப் போக்குவரத்து இயக்குநரிடம் குத்தகைக்கு எடுத்தார், இது சொத்துக்களை தனியார் ஆபரேட்டர்களுக்கு துணை குத்தகைக்கு எடுத்தது. பொதுப் போக்குவரத்துக் கழகம் ஆரம்பத்தில் போக்குவரத்துச் சட்டம் 1983 இல் போக்குவரத்து (திருத்தம்) சட்டம் 1989 மூலம் செய்யப்பட்ட மாற்றங்களின் கீழ் நிறுவப்பட்டது. சட்டரீதியான மாற்றங்கள் முன்னாள் மாநில போக்குவரத்து ஆணையம் மற்றும் பெருநகர போக்குவரத்து ஆணையத்தை ரத்து செய்தன, இதன் மூலம் அதன் இடத்தில் பொது போக்குவரத்துக் கழகத்தை உருவாக்கியது. PTC இன் செயல்பாடுகள் அதன் இரண்டு முன்னோடிகளின் ஒருங்கிணைப்பாகும். வாகனங்களில் பச்சை மற்றும் தங்க நிற ஆடைகள் புதிய இரட்டை அம்பு சின்னத்துடன் தக்கவைக்கப்பட்டன. பி. டி. சி ஆரம்பத்தில் முன்னாள் போக்குவரத்து இயக்குநர் ஜெனரலின் கட்டுப்பாடு மற்றும் பொது வழிகாட்டுதலுக்கு உட்பட்டது, பின்னர் போக்குவரத்துத் துறையின் செயலாளருக்கும், இறுதியில் போக்குவரத்து அமைச்சருக்கும் உட்பட்டது. பொதுப் போக்குவரத்துக் கழகத்தின் தலைமை நிர்வாகிக்கு ஆலோசனை வழங்குவதற்காக 14 உறுப்பினர்களைக் கொண்ட பொதுப் போக்குவரத்துக் கழக வாரியத்தை அமைச்சர் நியமித்தார். பி. டி. சி. யின் உரிமையை இழப்பது 1990 களின் கென்னெட் அரசாங்கத்தின் கீழ் தொடங்கியது. 1993 டிசம்பரில் சில பேருந்து இயக்கங்களுடன் தனியார்மயமாக்கல் தொடங்கியது. வி/லைன் பயணிகள் மற்றும் சரக்கு பிரிவுகளாகப் பிரிக்கப்பட்டது, பிந்தையது முற்றிலும் விற்கப்பட்டது. ஜூலை 1,1998 அன்று மெட்ரோ ரயில்கள் பேஸைட் ரயில்கள், ஹில்ஸைட் ரயில்கள், ஸ்வான்ஸ்டன் டிராம்கள் மற்றும் யாரா டிராம்கள் என பிரிக்கப்பட்டன, இவை வி/லைனின் பயணிகள் நடவடிக்கைகளுடன் ஆகஸ்ட் 1999 இல் தனியார் துறைக்கு அனுப்பப்பட்டன. இந்த தனித்தனி அமைப்புகள் அனைத்தும் பின்வருமாறு தனித்தனியாக உரிமைகோரப்பட்டனஃ டான்காஸ்டர் ஈஸ்ட் & ஃபிட்ஸ்ராய் வடக்கு பேருந்து பணிமனைகள் → 1993 தேசிய பேருந்து நிறுவனம் → 2013 டிரான்ஸ்டேவ் மெல்போர்ன் → 2022 கைனடிக் மெல்போர்ன் ஃபுட்ஸ்க்ரே & சாண்ட்ரிங்ஹாம் பேருந்து பணிமனைகள் → 1998 மெல்போர்ன் பேருந்து இணைப்பு → 2013 டிரான்ஸ்டேவ் மெல்போர்ன் → 2022 கைனடிக் மெல்போர்ன் வி/லைன் சரக்கு → 1999 சரக்கு விக்டோரியா → 2004 பசிபிக் தேசிய வி/லைன் பயணிகள் → 1999 தேசிய எக்ஸ்பிரஸ் → 2002 மாநில அரசு, பெறுநர்கள் நியமிக்கப்பட்டனர் → 2003 மாநில அரசு அடித்தள ரயில்கள் → 1999 தேசிய எக்ஸ்பிரஸ் (எம்> ரயில்) → 2002 மாநில அரசு, பெறுநர்கள் நியமிக்கப்பட்டனர் → 2004 கானெக்ஸ் மெல்போர்ன் → 2009 மெட்ரோ ரயில்கள் மெல்போர்ன் ஹில்ஸைட் ரயில்கள் → 1999 கானெக்ஸ் குறிப்புகள் மேலும் காண்க பொது பதிவு அலுவலகம் விக்டோரியா-பெருநகர போக்குவரத்து ஆணையம் பொது பதிவு அலுவலகம் விக்டோரியா-மாநில போக்குவரத்து ஆணையம் பொது பதிவு அலுவலகம் விக்டோரியா-பொது போக்குவரத்துக் கழகம் ஆஸ்திரேலியாவின் ரயில்வே நிறுவனங்களை செயலிழக்கச் செய்தது மெல்போர்னில் விக்டோரியா (மாநில) டிராம்களின் முன்னாள் அரசு நிறுவனங்கள் 1989 ஆஸ்திரேலியாவில் நிறுவனங்கள் 1999 ஆஸ்திரேலியாவில் நிறுவப்பட்ட அரசு நிறுவனங்கள் 1989 இல் நிறுவப்பட்ட அரசு நிறுவனங்கள் 1999 இல் நிறுவப்பட்டன