Perry (car)
பெர்ரி என்பது 1913 மற்றும் 1916 க்கு இடையில் கார்களை தயாரித்த பர்மிங்காம் டைஸ்லியை தளமாகக் கொண்ட பெர்ரி மோட்டார் நிறுவனத்தால் தயாரிக்கப்பட்ட ஒரு பிரிட்டிஷ் கார் ஆகும். ஜேம்ஸ் மற்றும் ஸ்டீபன் பெர்ரி லண்டனில் ஒரு பட்டறையில் பேனாக்களை தயாரித்து, பின்னர் பர்மிங்காமிற்குச் சென்று மிதிவண்டிகளைக் கட்டியதன் மூலம் 1824 ஆம் ஆண்டிலிருந்து நிறுவனம் அதன் வேர்களைக் கண்டறியலாம். 1890 களின் பிற்பகுதியில் அவர்கள் நிதி சிக்கல்களை எதிர்கொண்டனர், மேலும் பேலிஸ்-தாமஸ் கார் தயாரிக்கும் நிறுவனத்தின் பகுதி உரிமையாளரான ஜேம்ஸ் வில்லியம் பேலிஸ் அவர்களால் வாங்கப்பட்டனர். அவர்களின் முதல் கார், மூன்று சக்கர வாகனம், 1899 இல் தயாரிக்கப்பட்டது, அதைத் தொடர்ந்து 1903 இல் ஒரு ஃபோர்கார் தயாரிக்கப்பட்டது. புதிய உரிமையாளரின் மகனான செசில் பேலிஸ், 1911 ஆம் ஆண்டில் 800 சிசி ஃபாஃப்னிர் இயந்திரத்துடன் ஒரு சைக்கிள் காரை உருவாக்கினார், மேலும் இது உற்பத்தியை எட்டிய முதல் பெர்ரி காராக உருவாக்கப்பட்டது. பெர்ரி 8எச்பி சைக்கிள் கார் ஒலிம்பியாவில் நவம்பர் 1912 மோட்டார் சைக்கிள் மற்றும் சைக்கிள் கார் கண்காட்சியில் காட்சிப்படுத்தப்பட்டபோது 'சந்தையில் வைக்கப்பட்டது' என்று விவரிக்கப்பட்டது. இது 'ஒரு முழு அளவிலான மாதிரியின் சரியான பிரதி, ஆனால் விதிவிலக்காக இலகுரக எடை-7சி. டபிள்யூ. டி க்கும் குறைவாக உள்ளது' என்று விவரிக்கப்பட்டது. காருக்கான இயந்திரம் உள்நாட்டிலேயே கட்டப்பட்டது மற்றும் இரட்டை-சிலிண்டர் செங்குத்து நீர் குளிரூட்டப்பட்ட அலகு, துளை மற்றும் பக்கவாதம், அசாதாரணமானது, இரண்டு பிஸ்டன்களும் ஒரே நேரத்தில் உயர்ந்து விழுந்தன. பின்புற மற்றும் புழு-உந்துதல் அச்சு மற்றும் ஸ்பர் வேறுபாடு கொண்ட 3-வேக கியர்பாக்ஸ் மூலம் பின்புற சக்கரங்களுக்கு இயக்கி இருந்தது. பின்புற நீரூற்று அசாதாரணமானது, ஏனெனில் நீண்ட அரை நீள்வட்ட இலை நீரூற்றுகள் சுருள் நீரூற்றுகளால் நிரப்பப்பட்டன. இதில் சாங்கி பிரிக்கக்கூடிய சக்கரங்கள் மற்றும் டன்லப் டயர்கள் பொருத்தப்பட்டன. அடிப்படை உடல் ஒரு திறந்த இரண்டு இருக்கைகள் கொண்டதாக இருந்தது, ஆனால் ஒரு டிக்கி இருக்கையை அனுமதிக்கும் நீண்ட சக்கர அடிப்படை பதிப்பும் கிடைத்தது. சுமார் 800 தயாரிக்கப்பட்டன. பெர்ரி 11.9 1914 ஆம் ஆண்டில் நான்கு சிலிண்டர் 1795 சிசி என்ஜின் கொண்ட ஒரு முழு அளவிலான கார் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது. பெரிய கார் நான்கு இருக்கை உடல்களையும் இரண்டு இருக்கைகளையும் வழங்க அனுமதித்தது, இவை முக்கியமாக பர்மிங்காமின் முல்லினர்களால் செய்யப்பட்டன. முதலாம் உலகப் போருக்கு முன்பு கார் கட்டுமான நடவடிக்கைகள் குறைக்கப்படுவதற்கு முன்பு சுமார் 300 தயாரிக்கப்பட்டன. 1919 ஆம் ஆண்டில் வடிவமைப்பு, ஜிக்ஸ், வடிவங்கள் மற்றும் கருவிகள் பீன் கார்களுக்கு 15,000 பவுண்டுகளுக்கு விற்கப்பட்டபோது மிகக் குறைவாகவே தயாரிக்கப்பட்டன, அவர்கள் அதை பீன் 11,9 என மீண்டும் அறிமுகப்படுத்தினர். மேலும் காண்க ஐக்கிய இராச்சியத்தின் கார் உற்பத்தியாளர்களின் பட்டியல் குறிப்புகள் சைக்கிள் கார்கள் இங்கிலாந்தின் மோட்டார் வாகன உற்பத்தியாளர்களை செயலிழக்கச் செய்தன ஐக்கிய இராச்சியத்தின் சைக்கிள் உற்பத்தியாளர்கள் பர்மிங்காம், வெஸ்ட் மிட்லாண்ட்ஸை தளமாகக் கொண்ட நிறுவனங்கள் 1913 இல் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டன