Massapequa station
மாசாபெக்வா என்பது நியூயார்க்கின் மாசாபெக்காவில் உள்ள லாங் ஐலேண்ட் ரயில் சாலையின் மொன்டாக் கிளையில் உள்ள ஒரு நிலையமாகும், இது பாபிலோன் கிளை ரயில்களுக்கு சேவை செய்கிறது. இது அதிகாரப்பூர்வமாக பிராட்வே மற்றும் NY 107 க்கு கிழக்கே சன்ரைஸ் நெடுஞ்சாலையில் அமைந்துள்ளது மற்றும் வாகன நிறுத்துமிடங்கள் அதன் கொடுக்கப்பட்ட இடத்திற்கு அப்பால் அமைந்துள்ளன. ஆரம்பகால வரலாறு மசாபெக்வா நிலையம் 20 ஆம் நூற்றாண்டின் நடுப்பகுதி முதல் பிற்பகுதி வரை மீண்டும் கட்டப்பட்ட உயர்த்தப்பட்ட பாபிலோன் கிளை நிலையங்களுக்கு பொதுவானது. இது முதலில் லாங் தீவின் சவுத் சைட் இரயில் பாதையால் அக்டோபர் 28,1867 அன்று சவுத் சிப்பி பே நிலையமாக மே 1889 வரை கட்டப்பட்டது. இரண்டாவது இடமாற்றம் செய்யப்பட்ட கிடங்கு மே-ஜூன் 1891 இல் கட்டப்பட்டது, போருக்குப் பிந்தைய சகாப்தத்தின் தர ஒழிப்பு திட்டத்தின் ஒரு பகுதியாக ஜனவரி 1953 இல் இடிக்கப்பட்டது. ஜனவரி 12,1953 அன்று ஒரு தற்காலிக நிலையம் முந்தைய இடத்திற்கு மேற்கே மாற்றப்பட்டது, தற்போதைய உயரமான அமைப்பு டிசம்பர் 14-18,1953 க்கு இடையில் சேவையில் நுழைந்தது. சமீபத்திய மேம்பாடுகள் பிளாட்ஃபார்ம் மறுவாழ்வு திட்டம் 2013 வசந்த காலத்தில் எல். ஐ. ஆர். ஆர் மசாபெக்வா ஸ்டேஷன் பிளாட்ஃபார்ம் மறுவாழ்வு திட்டத்தில் பணியைத் தொடங்கியது, நிலையத்தின் வயதான இயங்குதள அமைப்பு, பிளாட்ஃபார்ம் விதானம், லிஃப்ட், எஸ்கலேட்டர், பிளாட்ஃபார்ம் காத்திருப்பு அறை மற்றும் பிராட்வே மீது பாதசாரி பாலம் ஆகியவற்றை மாற்றுவதற்காக. இந்த திட்டத்திற்கு எம். டி. ஏ $20 மில்லியன் செலவாகும் என்று மதிப்பிடப்பட்டது, இது 2015 கோடையில் நிறைவடைந்தது. பாக்கெட் டிராக் தி எல். ஐ. ஆர். ஆர் மசாபெக்வா நிலையத்திற்கு கிழக்கே ஒரு பாக்கெட் டிராக்கை நிறுவுகிறது. மசாபெக்வா நிலையத்தில் தங்கள் பயணங்களைத் தொடங்கும் அல்லது முடிக்கும் ரயில்களை திருப்புவதற்கு பயன்படுத்தப்படும் பாக்கெட் பாதை, நிலையத்திற்கு கிழக்கே, இரண்டு பாபிலோன் கிளை தடங்களுக்கு நடுவில் நிறுவப்படும், அவை மேடையின் அகலத்தில் உள்ளன. பாக்கெட் பாதை நீளமாக இருக்கும், இது ஒரு முழு 12-கார்கள் கொண்ட ரயிலுக்கு பொருந்தும். இந்த திட்டத்திற்கு 19.6 மில்லியன் டாலர் செலவாகும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. பாக்கெட் டிராக்கின் கட்டுமானம் 2014 இல் தொடங்கியது. செப்டம்பர் 2015 நிலவரப்படி, புதிதாக முடிக்கப்பட்ட மேடையின் கிழக்கு முனையில் ஒரு சிக்னல் கேண்ட்ரி சட்டகம் அமைக்கப்பட்டது, மேலும் பாக்கெட் டிராக்கிற்கான தடங்கள் மற்றும் இணைப்புகள் சுவிட்சுகளுடன் பேலாஸ்டில் நிறுவப்பட்டன. இந்தத் திட்டம் முதலில் நவம்பர் 2015க்குள் முடிக்கப்படும் என்று திட்டமிடப்பட்டது, இருப்பினும் ஏப்ரல் 2019 வரை தாமதமானது; இது இறுதியில் 2021இல் நிறைவடையும். நிலைய அமைப்பு இந்த நிலையத்தில் இரண்டு தடங்களுக்கு இடையில் ஒரு 12-கார்கள் நீளமுள்ள உயர் மட்ட தீவு தளம் உள்ளது. கான்கிரீட் பாலத்தின் மேல் அமராத ஒரே பாபிலோன் கிளை நிலையம் இதுவாகும்; அதற்கு பதிலாக இது வெஸ்ட்பரி போன்ற புல்வெளி கரையின் மேல் அமர்ந்துள்ளது. கூகிள் மேப்ஸ் ஸ்ட்ரீட் வியூ ஸ்டேஷன் ஹவுஸிலிருந்து கூகிள் மேப்ஸ் ஸ்ட்ரீட் வியூ ஓஸ்டெர் பே (நகரம்), நியூயார்க் லாங் ஐலேண்ட் ரயில் சாலை நிலையங்கள், நாசாவ் கவுண்டி, நியூயார்க் ரயில் நிலையங்களில் இருந்து தெற்கு ஓஸ்டெர் பே-மாசாபெக்வா நிலையம் (ஆர்ட்ஸின் ஆர்கிவ்ஸ்) பிராட்வே நுழைவாயில் வெளிப்புற இணைப்புகள் 1867 ஆம் ஆண்டில் நியூயார்க்கில் (மாநிலம்) நிறுவப்பட்டன