Utah State Route 42
ஸ்டேட் ரூட் 42 (எஸ்ஆர்-42) என்பது அமெரிக்க மாநிலமான உட்டாவில் உள்ள பாக்ஸ் எல்டர் கவுண்டிக்குள் முற்றிலும் உள்ள ஒரு மாநில நெடுஞ்சாலையாகும். இது இடாஹோ மாநில வழித்தடத்தில் எஸ்ஆர்-30 ஐ முன்னாள் எஸ்எச்-81 உடன் இணைக்கிறது. இந்த நெடுஞ்சாலை முன்பு யு. எஸ். ரூட் 30 எஸ் (யு. எஸ்-30 எஸ்) இன் ஒரு பகுதியாக இருந்தது, இது புறக்கணிக்கப்பட்டு இப்போது இன்டர்ஸ்டேட் 84 (ஐ-84) என கையெழுத்திடப்பட்டுள்ளது. பாதை விவரம் மாநில பாதை 42 இடாஹோ மாநில பாதையில் தொடங்கி, மால்டா, இடாஹோவுடன் காசியா கவுண்டி சாலை வழியாக இணைக்கிறது. அதன் மேற்கு முனையத்திலிருந்து, எஸ்ஆர்-42 தென்கிழக்கே கெல்டன் கணவாய் வழியாக செல்கிறது, இது தென்மேற்கில் ராஃப்ட் நதி மலைகள் மற்றும் வடகிழக்கில் பிளாக் பைன் மலைகள் ஆகியவற்றுக்கு இடையிலான இடைவெளி. இந்த நெடுஞ்சாலை இறுதியில் பேய் நகரமான சிடார் க்ரீக்கை அடைகிறது, அங்கு அது கிழக்கு-தென்கிழக்கு நோக்கி திரும்புகிறது. கர்லெவ் சந்திப்பு என்று அழைக்கப்படும் எஸ்ஆர்-30 இல் அதன் கிழக்கு முனையம் வரை இது இந்த முறையில் தொடர்கிறது. ட்ரெமோன்டன் வடமேற்கில் உள்ள எஸ்ஆர்-17 (இப்போது எஸ்ஆர்-82) முதல் ஸ்னோவில்லே வரையிலான சாலை 1912 ஆம் ஆண்டில் மிட்லாண்ட் டிரெயிலின் ஒரு பகுதியாக மாநில நெடுஞ்சாலையாக மாறியது (இது தற்போதைய எஸ்ஆர்-30 வழியாக நெவாடா வரை தொடர்ந்தது. மாநில நெடுஞ்சாலை 1921 இல் இடாஹோ வரை நீட்டிக்கப்பட்டது, 1926 இல் யு. எஸ். 30 எஸ் இன் ஒரு பகுதியாக மாறியது, மேலும் 1927 இல் (கையொப்பமிடப்படாத) எஸ். ஆர்-42 பதவியைப் பெற்றது. இந்த பாதை 1945 ஆம் ஆண்டில் ட்ரெமோன்டனில் இருந்து எஸ்ஆர்-41 (இப்போது எஸ்ஆர்-13) வரை சற்று கிழக்கே நீட்டிக்கப்பட்டது, இது எஸ்ஆர்-82 இன் ஒரு பகுதியாக இருந்தது. 1962 ஆம் ஆண்டில் முன்மொழியப்பட்ட ஐ-80என்-க்கு எஸ்ஆர்-3 ஒதுக்கப்பட்டபோது, ஸ்னோவில்லே சந்திப்புக்கு கிழக்கே எஸ்ஆர்-42 (வெளியேறும் 7) எஸ்ஆர்-3 ஆனது. (பின்னர், ட்ரெமோன்டனுக்கு அருகிலுள்ள பகுதி எஸ்ஆர்-102 என மறுபெயரிடப்பட்டது.) இறுதியாக, 1969 ஆம் ஆண்டில், எஸ்ஆர்-42 அதன் தற்போதைய முனையத்தைப் பெற்றது, ஏனெனில் எஸ்ஆர்-70 (இப்போது எஸ்ஆர்-30) எஸ்ஆர்-42 க்கு கிழக்கே ஸ்னோவில்லுக்கு மேற்கே ஐ-84 வரை நீட்டிக்கப்பட்டது, மேலும் ஸ்னோவில்லே வழியாக செல்லும் சாலைவழி மாநில நெடுஞ்சாலை அமைப்பிலிருந்து அகற்றப்பட்டது. அமெரிக்கன் அசோசியேஷன் ஆஃப் ஸ்டேட் ஹைவே அதிகாரிகள் 1970 ஆம் ஆண்டில் யு. எஸ்-30 எஸ் ஐ ஐ-84 க்கு மாற்றுவதற்கு ஒப்புதல் அளித்தனர், அதன் பிறகு முதல் எஸ்ஆர்-42 அடையாளங்கள் 1927 முதல் நியமிக்கப்பட்ட பாதையில் வைக்கப்பட்டன. முக்கிய குறுக்குவெட்டுகள் மேலும் காண்க குறிப்புகள் வெளி இணைப்புகள் 042 042