USS Winona
அமெரிக்க உள்நாட்டுப் போரின் போது யூனியன் கடற்படையுடன் சேவை செய்வதற்காக யு. எஸ். எஸ் வினோனா கட்டப்பட்டது. வினோனா பெரிதும் ஆயுதம் ஏந்தியிருந்தார், கடலில் சண்டையிட பெரிய துப்பாக்கிகள் மற்றும் கடற்கரை குண்டுவீச்சுக்கு 24 பவுண்டர்கள் ஹோவிட்சர்கள் இருந்தன. வினோனா மெக்சிகோ வளைகுடா மற்றும் மிசிசிப்பி ஆற்றின் நீர்வழிகளில் குறிப்பிடத்தக்க நடவடிக்கையைக் கண்டார், மேலும் போருக்குப் பிறகு பாதுகாப்பாக வீடு திரும்புவதற்கான அதிர்ஷ்டம் பெற்றார். கட்டுமானம் மற்றும் ஏவுதல் வினோனா என்பது அமெரிக்க கடற்படையால் பெயரிடப்பட்ட முதல் கப்பல் ஆகும். அவர் 1861 ஆம் ஆண்டில் நியூயார்க்கின் புரூக்ளின், சி & ஆர் பாய்லனின் கப்பல் கட்டும் இடத்தில் கட்டப்பட்ட ஒரு உந்துசக்தியால் இயக்கப்படும் துப்பாக்கிப் படகு. இது செப்டம்பர் 14,1861 அன்று கிழக்கு ஆற்றில் செலுத்தப்பட்டது. அமெரிக்க அரசாங்கம் 75 நாட்கள் கட்டுமானத்தை அனுமதித்தது, ஆனால் கப்பல் கட்டும் தளம் ஒப்பந்தம் கையெழுத்திடப்பட்ட 46 நாட்களுக்குப் பிறகு அதன் வேலையை முடித்தது. வினோனா 26 நவம்பர் 1861 அன்று நியூயார்க் கடற்படை யார்டில் கடற்படையிடம் ஒப்படைக்கப்பட்டார் மற்றும் 11 டிசம்பர் 1861 அன்று லெப்டினன்ட் கமாண்டர் நியமிக்கப்பட்டார். எட்வர்ட் டி. நிக்கோல்ஸ் தலைமையில். தளபதி நிக்கோல்ஸின் கீழ் அவரது கடல் சோதனை கப்பலைப் பொறுத்தவரை திருப்திகரமாக இருந்தது, ஆனால் கப்பலின் வழிசெலுத்தலைப் பொறுத்தவரை குறைவாக இருந்தது. கடலில் இருந்து திரும்பிய அவர், கடற்படை முற்றத்தில் இருந்து ஒரு ஏவுகணையை மோதி மூழ்கடித்தார். அவளுக்கு 30,000 டாலர் மதிப்புள்ள வெடிகுண்டு குண்டுகள் ஏற்றப்பட்டன. வினோனா இரு கப்பல்களுக்கும் வெளிப்படையான சேதம் ஏற்படாமல் ஒரு நிலக்கரி படகு மீது மோதியது. வினோனாவின் மேலோடு மரத்தால் ஆனது, வெள்ளை மற்றும் உயிருள்ள ஓக், மஞ்சள் பைன் மற்றும் வெட்டுக்கிளிகளால் கட்டப்பட்டது. அவள் இரண்டு மாஸ்ட் ஸ்கூனராக ஒழுங்கமைக்கப்பட்டிருந்தாள் மற்றும் பயணம் செய்ய முடியும், ஆனால் அவளுடைய முதன்மை உந்துவிசை விட்டம் கொண்ட ஒரு உந்துசக்தியால் வழங்கப்பட்டது. இது இரண்டு நிலக்கரி எரியும் நீராவி இயந்திரங்களால் இயக்கப்படுகிறது, ஒவ்வொன்றும் ஒரு துளை மற்றும் ஒரு ஸ்ட்ரோக் கொண்டவை. ஒரு நாளைக்கு 9 டன் எரிபொருளை பயன்படுத்தும் இரண்டு கொதிகலன்கள் மூலம் நீராவி வழங்கப்பட்டது. வினோனாவின் இயந்திரங்கள் அலையர் இரும்பு வேலைகளால் கட்டப்பட்டன. வினோனாவின் அசல் விலை, ஆயுதங்களைத் தவிர, $101,000 ஆகும். வளைகுடா கடற்கரைக்கு ஒதுக்கப்பட்ட உள்நாட்டுப் போர் சேவை வளைகுடா முற்றுகைப் படைப்பிரிவுக்கு உத்தரவிடப்பட்டு, மேற்கு வளைகுடா முற்றுகைப் படைப்பிரிவுக்கு ஒதுக்கப்பட்டது, அடுத்த ஆண்டு தொடக்கத்தில் இப்பகுதியில் யூனியன் கடற்படைப் பொறுப்பு பிரிக்கப்பட்டபோது, அவர் மிசிசிப்பி ஆற்றின் முகத்துவாரத்திலும் அடுத்த ஏழு மாதங்களுக்கு பணியாற்றினார். ஏப்ரல் 24,1862 அன்று, அவர் கோட்டைகள் ஜாக்சன் மற்றும் செயின்ட் பிலிப் ஆகியவற்றைக் கடக்க முயன்றார், ஆனால் தடைகளில் தன்னைப் பிடித்துக் கொண்டார், அதே நேரத்தில் அவரது பிரிவின் மற்றவர்கள் ஆற்றின் கரைகளில் உள்ள கூட்டமைப்பு கோட்டைகளையும் தெற்கின் கடற்படைப் படைகளையும் கடந்து சென்றனர். இறுதியில் தன்னை விடுவித்துக் கொண்டு, வினோனா கமாண்டருடன் கோட்டைகளுக்குக் கீழே இருந்தார். டேவிட் டி. போர்ட்டரின் மோட்டார் ஃப்ளோட்டில்லா, அதே நேரத்தில் கொடி அதிகாரி டேவிட் ஃபராகுட் லூசியானாவின் நியூ ஆர்லியன்ஸைக் கைப்பற்ற ஆற்றுக்கு மேலே சென்றார். நான்கு நாட்களுக்குப் பிறகு, செயின்ட் பிலிப் கோட்டையின் கூட்டமைப்பு சரணடைதலை ஏற்றுக்கொள்வதில் அவரது கட்டளை அதிகாரி பங்கேற்றார். மே மாதத்தில், மிசிசிப்பி, விக்ஸ்பர்க்கில் உள்ள தெற்கு கோட்டையின் முதலீட்டில் சேர அவர் மோட்டார் படகுகளுடன் மேல்நோக்கி சென்றார். விக்ஸ்பர்க் முற்றுகை அந்த முற்றுகை ஜூன் 26 பிற்பகல் பிற்பகுதியில் தீவிரமாக தொடங்கியது, ஃபராகுட்டின் மோட்டார் படகுகள் தங்கள் குண்டுவீச்சைத் தொடங்கின. 28 ஆம் தேதி விடியற்காலையில், வினோனா ஃபராகுட்டின் கடற்படையின் மற்ற கப்பல்களுடன் சேர்ந்து விக்ஸ்பர்க் பேட்டரிகளைக் கடந்து நெருப்பின் ஆலங்கட்டி மழையின் கீழ் கடற்படையுடன் ஒன்றிணைந்தார், இது இல்லினாய்ஸின் கெய்ரோவில் உள்ள அதன் தளத்திலிருந்து ஆற்றில் இறங்க போராடிய கொடி அதிகாரி டேவிஸின் கீழ் இருந்தது. விக்ஸ்பர்க்கிற்கு மேலே ஒருமுறை, வினோனாவும் அவரது சகாக்களும் முதல் விக்ஸ்பர்க் பிரச்சாரத்தை ஆதரிப்பதற்கும், யாசூ ஆற்றில் உள்ள ஆர்கன்சாஸில் உள்ள கூட்டமைப்பு இரும்புக் கவசத்தை முற்றுகையிட முயற்சிப்பதற்கும் ஏறத்தாழ வழக்கமான அட்டவணையில் குடியேறினர். எவ்வாறாயினும், ஜூலை 15 அன்று, தெற்கு போர்க்கப்பல் அவளுக்குப் பிறகு யாசூ நதிக்கு அனுப்பப்பட்ட மூன்று துப்பாக்கி படகு பயணத்தை முறியடித்தது, ஆற்றில் செயலிழக்கச் செய்து, ஆற்றைத் துரத்தி பின்வாங்கியது. ஆர்கன்சாஸ் யாசூ மற்றும் மிசிசிப்பி ஆற்றில் இருந்து 33-கப்பல் யூனியன் கடற்படையின் வழியாக ஒரு தைரியமான மோதலைத் தொடங்கியது, அதில் வினோனா ஒரு யூனிட்டாக இருந்தது. அவள் செல்லும்போது துப்பாக்கிச் சூடு நடத்திய கூட்டமைப்பு போர்க்கப்பல் அதிர்ச்சியடைந்த வடக்கு படைப்பிரிவின் வழியாகத் தாக்கியது, வினோனா அவளைக் கடந்து செல்லும்போது சுருக்கமாக ஈடுபட்டது. வினோனா சுருக்கமாக பதிலளித்தார், ஆனால் கூட்டமைப்புக் கப்பல் பாதுகாப்பாக கவுண்ட்லெட் வழியாகச் சென்று விக்ஸ்பர்க் பேட்டரிகளின் பாதுகாப்பின் கீழ் இணைக்கப்பட்டது. அதன்பிறகு விரைவில், வினோனா, ஃபராகுட்டின் மீதமுள்ள படைகளுடன் விக்ஸ்பர்க்கை மீண்டும் கடந்து நியூ ஆர்லியன்ஸுக்கு திரும்பினார். பிளாக்கேடிங் மொபைல், அலபாமா ஆகஸ்ட் மாத இறுதியில், துப்பாக்கி படகு அலபாமாவின் மொபைல் முற்றுகையில் இணைந்தது. செப்டம்பர் 4 அன்று, அந்த முக்கியமான கூட்டமைப்பு துறைமுகத்தில் நிலையத்தில் இருந்த மூன்று கப்பல்களில் இதுவும் ஒன்றாகும். பகலில், அவரும் துப்பாக்கி படகும் முன்னும் பின்னுமாக விசாரணைக் கப்பல்களைக் கண்டனர். அன்று பிற்பகல் சுமார் 1705 மணிக்கு, ஒனிடா கப்பலில் இருந்த தேடுபவர்கள் அன்றைய மூன்றாவது விசித்திரமான கப்பலை உளவு பார்த்தனர். வினோனா விசாரிக்க உத்தரவுகளைப் பெற்றார் மற்றும் அந்நியரை நோக்கி விரைந்தார். துப்பாக்கிப் படகின் ஆலங்கட்டி மழையைப் பொருட்படுத்தாமல், அந்நியன்-ஒரு பிரிட்டிஷ் துப்பாக்கிப் படகின் தெளிவற்ற கோடுகளைக் கொண்ட ஒரு பட்டை-கடினமான நீராவி மற்றும் சிவப்பு பிரிட்டிஷ் சின்னத்தை பறக்கவிடுகிறது-ஒனிடாவை நோக்கிச் சென்றது. வினோனா வந்து துரத்தினார். சிஎஸ்எஸ் புளோரிடாவை எதிர்கொள்வது ஊடுருவியவர் நெருங்கியபோது, ஒனிடா சுமார் 1800 இல் தனது வில்லுக்கு குறுக்கே ஒரு எச்சரிக்கை ஷாட்டை வீசினார். அடையாளம் தெரியாத போர்க்கப்பலின் வேகம் கூட குறையவில்லை. ஒனிடா தனது வில்லுக்கு குறுக்கே மேலும் இரண்டு ஷாட்களை விரைவாக அடுத்தடுத்து வைத்து பின்னர் கப்பலுக்குள் துப்பாக்கிச் சூடு நடத்தத் தொடங்கினார். 1805 ஆம் ஆண்டில், அந்நியன் பிரிட்டிஷ் வண்ணங்களை கீழே இழுத்து, கூட்டமைப்பு சின்னத்தை உயர்த்தினார். அந்த நேரத்தில் வினோனா புளோரிடாவின் கூட்டமைப்பு வர்த்தக ரைடர் என்று பின்னர் நிரூபிக்கப்பட்ட துப்பாக்கிச் சூட்டைத் தொடங்கினார். சுமார் 1827 வரை இந்த துரத்துதல் தொடர்ந்தது, அப்போது புளோரிடா பார் வழியாக மொபைல் பே மற்றும் வினோனாவுக்குள் நுழைந்தது, மேலும் வளர்ந்து வரும் இருள், ஆழமற்ற நீர் மற்றும் ஃபோர்ட் மோர்கனின் துப்பாக்கிகள் ஆகியவற்றின் கலவையின் காரணமாக பின்தொடர்தலை கைவிட்டது. புளோரிடா கடுமையாக சிக்கிக் கொண்டது, ஆனால் லெப்டினன்ட் ஜான் நியூலேண்ட் மாஃபிட் யூனியன் முற்றுகையின் மூலம் தனது துணிச்சலான ஓட்டத்தில் வெற்றி பெற்றார், இருப்பினும் மஞ்சள் காய்ச்சலால் எலும்புக்கூடு குழுவினர் பெரும்பாலும் தாழ்ந்திருந்தனர், மேலும் அவரது துப்பாக்கிகளில் கடற்பாசிகள், ராமர்கள் மற்றும் பிற தேவையான உபகரணங்கள் இல்லாததால் அவரால் துப்பாக்கிச் சூட்டைத் திருப்ப முடியவில்லை. பின்னர், அவர் ஒரு வெளிப்புற பயணத்தில் இந்த சாதனையை மீண்டும் செய்வார், செம்ஸ் மற்றும் வாடெல்லால் மட்டுமே சிறந்து விளங்கிய ஒரு வெற்றிகரமான வர்த்தக ரைடராக மாறுவார். இதற்கிடையில், மிசிசிப்பி நதி கடமைக்கு திரும்பிய வினோனா, மொபைலில் இருந்து தனது முற்றுகை பணியை மீண்டும் தொடங்கினார். அந்த கடமை டிசம்பர் வரை நீடித்தது, அப்போது அவர் மிசிசிப்பி ஆற்றுக்குத் திரும்புவதற்கான உத்தரவுகளைப் பெற்றார். டிசம்பர் 14 அன்று, ப்ராஃபிட் தீவு அருகே நங்கூரமிடப்பட்டபோது, நன்கு மறைக்கப்பட்ட கூட்டமைப்பு கடற்கரை பேட்டரியால் அவர் மீது துப்பாக்கிச் சூடு நடத்தப்பட்டது. அவர் துப்பாக்கிச் சூட்டைத் திருப்பினாலும், வினோனாவின் செயலற்றதாக நிரூபித்தது, ஏனெனில் இலக்கைத் தாங்குவதற்கு தனது அகலத்தை கொண்டு வர போதுமான நீராவி இல்லை. கொடிய துல்லியமான தெற்கு தீயின் கீழ் பாதிக்கப்பட்ட பிறகு, அவர் நிச்சயதார்த்தத்திலிருந்து ஓய்வு பெற வேண்டிய கட்டாயம் ஏற்பட்டது. ஏப்ரல் 1863 இல், மிசிசிப்பி, ஹட்சன் துறைமுகத்திற்கு எதிரான பிரச்சாரத்திற்கு துப்பாக்கி படகு ஆதரவளித்தது, இது ஆற்றின் கடைசி இரண்டு கூட்டமைப்பு கோட்டைகளில் ஒன்றாகும். ஜூன் 18 அன்று, லூசியானாவின் ஐபர்வில் பாரிஷில் ஒரு கூட்டமைப்பு இராணுவப் படை பிளாக்வெமைனை ஆக்கிரமித்தபோது, வினோனா அவர்களை துப்பாக்கிச் சூட்டில் விரட்டியடித்து, பின்னர் அருகிலுள்ள டொனால்ட்சன்வில்லில் உள்ள கோட்டைக்குச் சென்று, ஒரு பெரிய தெற்கத்திய படையின் அருகாமை குறித்து அங்கு நியமிக்கப்பட்ட யூனியன் காவற்படையை எச்சரித்தார். கூட்டமைப்புகள் உடனடியாக கோட்டையைத் தாக்கவில்லை; இதற்கிடையில், வினோனா ஆற்றின் மேலேயும் கீழேயும் மிதந்தார். அடுத்த 10 நாட்களில் இரண்டு சந்தர்ப்பங்களில், அவர் ஒப்பீட்டளவில் பெரிய தெற்கு செறிவுகளைக் கண்டார் மற்றும் குண்டுவீசினார். ஜூன் 28 அன்று டொனால்ட்சன்வில்லில் உள்ள கோட்டையை கூட்டமைப்புகள் இறுதியாக தாக்கியபோது, வினோனாவின் துப்பாக்கிகள் அவர்களை முறியடிக்க உதவியது. அந்த நடவடிக்கையின் முடிவில், விக்ஸ்பர்க் முற்றுகையின் இறுதி கட்டங்களில் பங்கேற்க அவர் வடக்கே திரும்பினார், இது இறுதியாக 1863 ஜூலை 4 அன்று சரணடைந்தது. ஆகஸ்ட் 25 அன்று, துப்பாக்கி படகு விரிவான பழுதுபார்ப்புகளுக்காக மேரிலாந்தின் பால்டிமோர் வந்தடைந்தது. அவர் பிப்ரவரி 1864 இல் முற்றப் பணியை முடித்து, பால்டிமோரிலிருந்து புறப்பட்டு தென் கரோலினா மற்றும் ஜார்ஜியா கடற்கரைகளில் தெற்கு அட்லாண்டிக் முற்றுகைப் படையில் சேர்ந்தார். உள்நாட்டுப் போரின் எஞ்சிய காலத்திற்கு, அந்த கடலோரப் பகுதி அவரது செயல்பாட்டு பகுதியாகும். முக்கியமாக சார்லஸ்டன், தென் கரோலினா, முற்றுகை நிலையத்தில் நிறுத்தப்பட்டிருந்தாலும், அவர் சுவானி நதியிலும் செயல்பட்டார், அங்கு அவர் 25 மார்ச் 1864 அன்று ஒரு நீராவி கப்பலைக் கைப்பற்றி அழித்தார். ஜார்ஜியாவின் சவன்னாவுக்கு அருகிலுள்ள கோட்டைகள் ரோஸ்டன் மற்றும் பியூலியு மீதான தாக்குதல்களிலும் அவர் பங்கேற்றார். 1865 பிப்ரவரியில் சார்லஸ்டனின் கூட்டமைப்பு வெளியேற்றம் மற்றும் யூனியன் ஆக்கிரமிப்புக்குப் பிறகு, வினோனா ஜார்ஜியாவில் உள்ள காம்பாஹீ ஆற்றில் ஏப்ரல் மாதம் போர் முடியும் வரை செயல்பட்டார். போருக்குப் பிந்தைய பணிநீக்கம் அவர் ஜூன் 9,1865 அன்று போர்ட்ஸ்மவுத், நியூ ஹாம்ப்ஷயர், கடற்படை யார்டில் கமிஷனில் இருந்து வெளியேற்றப்பட்டார். வினோனா 22 நவம்பர் 1865 அன்று நியூயார்க் கடற்படை யார்டுக்கு மாற்றப்பட்டார். நவம்பர் 30,1865 அன்று நியூயார்க் நகரில் ஏலம் விடப்பட்ட பதினொரு கடற்படைக் கப்பல்களில் இவரும் ஒருவர். வினோனாவை சார்லஸ் டபிள்யூ கோப்லாண்டிடம் 20,500 டாலருக்கு விற்றார், அவர் உடனடியாக அவளை மீண்டும் விற்பனைக்கு வைத்தார். கோப்லாண்ட் நீராவிக் கப்பல்களை வாங்குவது மற்றும் விற்பனை செய்வது மற்றும் அவற்றின் இயந்திரங்களை அகற்றுவது மற்றும் விற்பனை செய்வது உள்ளிட்ட நீராவி பொறியியல் சார்ந்த வணிகத்தின் பரந்த வரம்பைக் கொண்டிருந்தார். வினோனாவை அவர் என்ன செய்தார் என்பது தெளிவாகத் தெரியவில்லை. மேலும் காண்க நியூயார்க் நகரில் கட்டப்பட்ட யூனியன் முற்றுகை குறிப்புகள் கப்பல்கள் யுனாடில்லா-வகுப்பு துப்பாக்கிப் படகுகள் அமெரிக்க கடற்படை 1861 கப்பல்களின் யூனியன் கடற்படை நீராவிக் கப்பல்களின் கப்பல்கள்