San Francisco State University station
சான் பிரான்சிஸ்கோ மாநில பல்கலைக்கழக நிலையம் என்பது முனி மெட்ரோ எம் ஓஷன் வியூ பாதையில் உள்ள ஒரு இலகு ரயில் நிலையமாகும், இது சான் பிரான்சிஸ்கோ மாநில பல்கலைக்கழகம் மற்றும் கலிபோர்னியாவின் சான் பிரான்சிஸ்கோவில் உள்ள 19 வது அவென்யூவின் நடுவில் உள்ள பார்க்மெர்ஸ் அண்டைப்புறத்திற்கு அருகில் அமைந்துள்ளது. இது 1925 ஆம் ஆண்டில் முதல் கட்டத்துடன் திறக்கப்பட்டது மற்றும் 1993 ஆம் ஆண்டில் ஒரு உயர் மட்ட தீவு தளத்துடன் மீண்டும் கட்டப்பட்டது. நிலையம் அணுகக்கூடியது. பேருந்து வழித்தடங்கள், (ஒரு வரையறுக்கப்பட்ட-நிறுத்த விரைவான சேவை), மற்றும் (ஒரு இரவு சேவை) ஆகியவற்றாலும் இந்த நிறுத்தத்தில் சேவை செய்யப்படுகிறது. அக்டோபர் 6,1925 அன்று எம் ஓஷன் வியூ பாதை திறக்கப்பட்டபோது, அது 19 வது அவென்யூவின் மேற்குப் பகுதியில் ஓடியது; இரண்டாவது செட் பாதைகள் பின்னர் சேர்க்கப்பட்டன, பாதையை சாலையின் நடுவில் வைத்தது. சிறிய பக்க தளங்களைக் கொண்ட பல நிலையங்கள் 19 வது அவென்யூவில் அமைந்திருந்தன, அவற்றில் ஒன்று ஹாலோவே அவென்யூவில் இருந்தது; 1940 களில் அருகிலுள்ள பார்க்மெர்ஸ் மேம்பாடு நிறுவப்பட்டது மற்றும் சான் பிரான்சிஸ்கோ மாநில கல்லூரி (பின்னர் சான் பிரான்சிஸ்கோ மாநில பல்கலைக்கழகம்) வளாகம் 1953 இல் திறக்கப்பட்ட பின்னர் இது மிகவும் முக்கியமானது. 1960 களின் பிற்பகுதியில், மார்க்கெட் ஸ்ட்ரீட் சுரங்கப்பாதையின் ஆரம்ப திட்டமிடலின் போது இந்த நிலையம் சுரங்கப்பாதை சேவையின் வெளிப்புற முனையமாகக் கருதப்பட்டது; இருப்பினும், 1968 வாக்கில், முனீ தற்போதுள்ள ஐந்து பாதைகளையும் சுரங்கப்பாதைக்குள் செலுத்தும் மேற்பரப்பு தெரு கார்களாக வைத்திருக்க முடிவு செய்தார். 1970 களின் முற்பகுதியில், ஜே சர்ச் பாதையை புதிய பாதை வழியாக பால்போவா பார்க் நிலையத்திற்கும், பின்னர் எம் ஓஷன் வியூ பாதை வழியாக சான் பிரான்சிஸ்கோ மாநில பல்கலைக்கழகம் மற்றும் ஸ்டோன்ஸ்டவுன் கேலரியா நிலையங்களுக்கும் நீட்டிக்க முனீ திட்டமிட்டார். புதிய பாதைக்கான இறுதி சுற்றுச்சூழல் தாக்க அறிக்கை 1983 இல் வெளியிடப்பட்டது; இது ஆகஸ்ட் 1991 இல் வருவாய் அல்லாத நகர்வுகளுக்காக திறக்கப்பட்டது மற்றும் ஜூன் 1993 இல் வருவாய் சேவையைத் தொடங்கியது. தற்போதுள்ள இரண்டு நிலையங்களை உயர்மட்ட தீவு தளங்களுடன் மீண்டும் கட்டியெழுப்பவும், ஜே சர்ச் ரயில்கள் திரும்பிச் செல்ல அனுமதிக்கும் வகையில் ஒரு பாக்கெட் பாதை அமைக்கவும் அசல் திட்டங்கள் அழைப்பு விடுத்தன. அண்டை வீட்டாரின் ஆட்சேபனைகளுக்குப் பிறகு, பாக்கெட் டிராக் திட்டத்திலிருந்து அகற்றப்பட்டது. 19 வது அவென்யூவின் முதல் கட்டம். பிளாட்பார்ம் & டிராக்வே மேம்பாட்டுத் திட்டத்திற்கு ஜூன் 19 முதல் அக்டோபர் 23,1993 வரை செயின்ட் பிரான்சிஸ் வட்டத்திற்கு தெற்கே பேருந்துகள் மாற்றப்பட வேண்டும்; சேவை மீட்டெடுக்கப்பட்டபோது இரண்டு நிலையங்களிலும் புதிய தளங்கள் திறக்கப்பட்டன. இரண்டாவது கட்டத்திற்கு ஜூலை 30,1994 அன்று தொடங்கி முழு முற்றுகை தேவைப்பட்டது; விடுமுறை ஷாப்பிங்கிற்காக நவம்பர் 19 அன்று ஸ்டோன்ஸ்டவுனுக்கு ரயில் சேவை மீட்டெடுக்கப்பட்டது, ஜனவரி 28,1995 அன்று மீதமுள்ள பாதையில். சில வார நாள் ஜே மற்றும் எம் சேவை 1995 முதல் 1998 வரை வழித்தடத்தில் இருந்தது, ஆனால் முழு வழித்தடத்தில் ஒருபோதும் செயல்படுத்தப்படவில்லை. மேற்கோள்கள் வெளிப்புற இணைப்புகள் SFMTA-19வது அவென்யூ & ஹாலோவே அவென்யூ உள்வரும் மற்றும் வெளிப்புற SFBay போக்குவரத்து (அதிகாரப்பூர்வமற்றது)-19வது அவென்யூ & ஹாலோவே அவென்யூ முனி மெட்ரோ நிலையங்கள் கலிபோர்னியாவில் உள்ள ரயில் நிலையங்கள் பல்கலைக்கழகம் மற்றும் கல்லூரி வளாகங்களில் 1925இல் திறக்கப்பட்ட அமெரிக்காவில் உள்ள ரயில் நிலையங்கள் 1993இல் திறக்கப்பட்டன.