Texan schooner Invincible
டெக்சாஸ் ஸ்கூனர் இன்வின்சிபிள் என்பது புரட்சிகர டெக்சாஸ் கடற்படையின் (1836-1837) நான்கு ஸ்கூனர்களில் ஒன்றாகும். அவர் ஜனவரி 1836 இல் தனது சேவையைத் தொடங்கினார், உடனடியாக டெக்சாஸில் மெக்சிகன் இராணுவத்திற்கு சப்ளை செய்யும் கப்பல்களைத் தாக்கத் தொடங்கினார், இதில் அமெரிக்க வணிகக் கப்பல் பாக்கெட் மற்றும் பின்னர் பிரிட்டிஷ் கப்பல் எலிசா ரஸ்ஸல் ஆகியவற்றைக் கைப்பற்றினார். இந்த இரண்டு நடவடிக்கைகளும் டெக்சாஸ் குடியரசு மற்றும் அமெரிக்கா மற்றும் ஐக்கிய இராச்சியம் இடையே இராஜதந்திர சம்பவங்களை ஏற்படுத்தின. இன்வின்சிபிள் நியூயார்க் நகரில் மறுசீரமைக்கப்பட்டது மற்றும் அமெரிக்காவின் நடுநிலைமையை மீறியதற்காக அமெரிக்க கடற்படையால் கைப்பற்றப்படுவதைத் தவிர்த்தது. 1837 ஆம் ஆண்டு ஆகஸ்ட் 27 ஆம் தேதி டெக்சாஸின் கால்வெஸ்டனில் மெக்சிகன் கடற்படையின் இரண்டு கப்பல்களில் இருந்து தப்பிச் செல்லும் போது அவர் தரையில் அடித்து நொறுக்கப்படும் வரை பணியாற்றினார். டெக்சாஸ் குடியரசின் சேவையில் தனது குறுகிய கால வாழ்க்கையில், அவர் சிறிய டெக்சாஸ் கடற்படையின் ஒரு ரைடர் மற்றும் ஃபிளாக்ஷிப் ஆவார். மெக்ஸிகோ வளைகுடாவின் கடற்கரையில் மெக்ஸிகன் கப்பல்களைத் தாக்கும் நடவடிக்கைகளின் காரணமாக, 1830 களில் டெக்சாஸின் தற்காலிக அரசாங்கம் ஒரு கடற்படையின் தேவையை தீவிரமாக அறிந்திருந்தது. டெக்சாஸ் இந்த நோக்கத்திற்காக முதல் கப்பலான லிபர்ட்டியை வாங்கிய நாளில், ஜெனரல் கவுன்சில் அவர்களுக்கு மற்றொரு, இன்வின்சிபிள் வழங்கப்படுவதாக அறிவித்தது, அதை அவர்கள் ஆய்வு செய்து, பொருத்தமானால் உடனடியாக வாங்க பரிந்துரைத்தனர். முதலில் பால்டிமோர் கப்பல் கட்டும் இடத்தில் ஒரு அடிமை வர்த்தகராக கட்டப்பட்ட இந்த ஸ்கூனரை புதிய உரிமையாளர்களான டெக்சாஸ் சிறப்பு முகவர்களான தாமஸ் எஃப். மெக்கின்னி மற்றும் சாமுவேல் மே வில்லியம்ஸ் ஆகியோர் அரசாங்கத்திற்கு வழங்கினர், அவர்கள் அவளை $12,013.02 க்கு வாங்கி, ஒரு 12.5% கமிஷனைக் கேட்டனர். அவர் அங்கீகரிக்கப்பட்டு மூன்று நாட்களுக்குப் பிறகு, ஜனவரி 8,1836 அன்று வாங்கப்பட்டார். ஸ்கூனர் உறுதியுடன் கட்டப்பட்டது, ஆனால் வேகத்திற்காக, நியூ ஆர்லியன்ஸில் இரண்டு 18-பவுண்டர்கள் நீளமுள்ள துப்பாக்கிகள், இரண்டு 9-பவுண்டர்கள் மற்றும் நான்கு 6-பவுண்டர்கள் பொருத்தப்பட்டன. செலவுகளை ஜெனரல் தாமஸ் ஜே. ஏற்றுக்கொண்டார். கிரீன், டெக்சாஸ் பொது முகவர் வில்லியம் பிரையன் மற்றும் கொள்முதல் முகவர் எட்வர்ட் ஹால். 70-குழு இன்வின்சிபிள் சேவைக்கு தயாராக இருந்த நேரத்தில், அவளுக்கு கிட்டத்தட்ட $20,000.00 செலவாகும். மார்ச் 12,1836 அன்று, கேப்டன் எரேமியா பிரவுனின் கட்டளைக்கு அவர் ஒப்படைக்கப்பட்டார். பிராவோவை அழிப்பதற்கும் பாக்கெட் கேப்டன் பிரவுனைக் கைப்பற்றுவதற்கும் ஒரு குறிப்பிட்ட ஆரம்ப பணி வழங்கப்பட்டதுஃ டெக்சாஸ் கடற்கரையை மெக்சிகன் மனிதனின் போர் மான்டேசுமாவிடமிருந்து பாதுகாப்பது. ஏப்ரல் 3,1836 அன்று அவர் அவளைக் கண்டுபிடித்தார். அந்த நேரத்தில் பிராவோ என்று மறுபெயரிடப்பட்டபோது, 20-துப்பாக்கி மேன்-ஆஃப்-வார் ரியோ கிராண்டேவின் வாயிலுக்கு அருகில் இருந்தது, இன்வின்சிபிள் வந்தபோது இழந்த சுவரொட்டிக்கான மறுசீரமைப்புக்காக காத்திருந்தது. அவரது லெப்டினன்ட்களில் ஒருவரான வில்லியம் எச். லெவிங், ஒரு சிறிய படகில் பிராவோவிடம் அனுப்பப்பட்டார், ஆனால் பிராவோ லெவிங்குடன் கப்பலில் இருந்து தப்பிக்க முயன்றபோது, இன்வின்சிபிள் துப்பாக்கிச் சூடு நடத்தினார். பிராவோ வடக்கு கடற்கரைக்கு அருகிலுள்ள ஒரு மணற்பரப்பில் தரையிறங்கினார், அங்கு பரந்த பக்கங்கள் அவளை அழித்தன. இந்த மோதலில் இன்வின்சிபிள் எந்த சேதமும் ஏற்படவில்லை என்றாலும், பிராவோஸ் குழுவினர் லெவிங்குடன் தப்பித்து, திருட்டு குற்றத்திற்காக அவரை தூக்கிலிட்டனர். பிராவோவுடனான இன்வின்சிபிளின் போரை அமெரிக்காவிற்கு சொந்தமான பிரிக் பாக்கெட்டின் கேப்டன் மற்றும் குழுவினர் கண்டனர். எலிஜா ஹோவ் தலைமையிலான இந்த வணிகக் கப்பல், டெக்சாஸில் உள்ள சாண்டா அன்னாவின் இராணுவத்திற்கு உணவு மற்றும் ஆயுதங்களை எடுத்துச் சென்றது. டெக்சாஸ் துறைமுகங்களை கைப்பற்றுவதற்கான சாண்டா அன்னாவின் திட்டங்களின் முக்கிய ஆதாரங்களையும், மூலோபாய முக்கியத்துவம் வாய்ந்த மற்றும் அதிக மக்கள் தொகை கொண்ட கால்வெஸ்டன் தீவில் நிலைய ஆட்களையும் அது எடுத்துச் சென்றது. பிராவோவின் அழிவுக்குப் பிறகு, பிரவுன் பாக்கெட்டைக் கைப்பற்றி ஏப்ரல் 8 அன்று கால்வெஸ்டனுக்கு வந்தார். சாம் ஹூஸ்டனின் இராணுவம் கைப்பற்றப்பட்ட பொருட்களுடன் வலுவூட்டப்பட்ட கால்வெஸ்டன் தீவைப் பெற்றது. டெக்சாஸ் வரலாற்றாசிரியர் ஜிம் டான் ஹில், 1936 இல் டெக்சாஸ் நூற்றாண்டின் போது எழுதினார், சான் ஜசிந்தோவில் சாம் ஹூஸ்டனின் வெற்றிக்கு பிராவோ கொண்டு வந்திருக்கும் வலுவூட்டல்களை மெக்ஸிகன் மக்களை இழந்ததன் மூலமும், போருக்கு சற்று முன்பு டெக்ஸான்களுக்கு பாக்கெட்டுகள் பொருட்களை திருப்பி அனுப்பியதன் மூலமும் இன்வின்சிபிள் பெரும் பங்களிப்பை வழங்கினார். பாக்கெட்டை விட்டு வெளியேறிய பிறகு, கேப்டன் ஹோவ் கேப்டன் பிரவுன் மீது திருட்டு புகார் அளித்தார். ஸ்லூப் வாரன் மே 1 அன்று இன்வின்சிபிள் என்பவரைக் கைப்பற்றி, அவரது 46 பணியாளர்களுடன் நியூ ஆர்லியன்ஸுக்கு அழைத்துச் சென்றார். பிரவுன் பிடிபடுவதிலிருந்து தப்பினார். டெக்சாஸ் குடியரசு மற்றும் நாடுகளின் சட்டங்களை மீறியதற்காக, சாண்டா அன்னாவுக்கு தடைசெய்யப்பட்ட பொருட்கள் மற்றும் உளவாளிகளை எடுத்துச் சென்றதற்காக இன்வின்சிபிள் பாக்கெட்டை கைது செய்ததாக பாதுகாப்பு தரப்பினரின் கூற்றை எதிர்கொள்ள போதுமான சாட்சியம் வழங்கப்படாதபோது குழுவினர் விரைவில் விடுவிக்கப்பட்டனர். நீதிமன்றங்கள் அவரது ஆட்களை விடுவித்த பிறகு, பிரவுன் சரணடைந்தார், மேலும் விடுவிக்கப்பட்டார். இருப்பினும், டெக்சாஸ் அரசாங்கம் $11,750.00 செலுத்துவதன் மூலம் பாக்கெட்டுக்காக அமெரிக்காவுடன் சமரசம் செய்ய ஒப்புக்கொண்டது. இது ஜூலை 6,1849 அன்று மொத்தம் $12,455.00 வட்டியுடன் செலுத்தப்பட்டது. நியூயார்க்கில் பழுதுபார்ப்புகள் அதன்பிறகு, இன்வின்சிபிள் ஜூன் வரை கடற்கரையைப் பாதுகாத்தார், அப்போது சாண்டா அன்னாவை வெராக்ரூஸுக்கு கொண்டு செல்ல உத்தரவிடப்பட்டது. ஜூன் 5 ஆம் தேதி ஜெனரல் தாமஸ் ஜெபர்சன் கிரீன் நியூ ஆர்லியன்ஸிலிருந்து பெருங்கடலில் போக்குவரத்தைத் தடுக்க வந்தபோது சாண்டா அன்னா ஏற்கனவே ஸ்கூனரில் இருந்தார். ஜூலை 4 அன்று, வென்செண்டர் டெல் அலமோவால் முற்றுகையிடப்பட்ட ஷூனர் புரூட்டஸைப் பாதுகாக்க இன்வின்சிபிள் மடகோர்டா அனுப்பப்பட்டார். வெரா குரூஸ் அருகே நடந்த போரில் பின்வாங்கும் வென்செண்டர் டெல் அலமோவை ஈடுபடுத்த இன்வின்சிபிள் முன்வந்தார், ஆனால் குழுவினரால் போராட முடியவில்லை என்று கூறப்பட்டது. செப்டம்பரில், இன்வின்சிபிள் பழுதுபார்ப்புக்காக நியூயார்க் நகரத்திற்கு வந்தார், மேலும் சேவைகளுக்கு பணம் செலுத்த நிதி இல்லாததால் அங்கேயே இருந்திருக்கலாம். இருப்பினும், டெக்சாஸ் பயனாளி சாமுவேல் ஸ்வார்ட்வவுட் கப்பலை பறிமுதல் செய்வதிலிருந்து விடுவிக்க கடனை தீர்த்துக் கொண்டார். அமெரிக்காவின் நடுநிலை சட்டங்களை மீறியதற்காக குழுவினரைக் கைது செய்ய அனுப்பப்பட்ட ஒரு கப்பலால் பின்தொடரப்பட்ட அவர், மார்ச் 14,1837 அன்று கால்வெஸ்டனுக்குத் திரும்பினார். புதிய கேப்டன் மற்றும் இறுதிப் போர் ஏப்ரல் 1837 இல், இன்வின்சிபிள் ஒரு புதிய கேப்டன், கமோடோர் எச். எல். தாம்சனைப் பெற்றார், அவர் புரூட்டஸுடன் டெக்சாஸ் கடற்கரையில் எதிரியைத் தேடி மெக்ஸிகோவுக்கு புறப்பட்டார். கப்பல்கள் பல பீரோகுகளை கைப்பற்றி, பல கப்பல்களைக் கைப்பற்றுவதற்கு முன்பு எட்டு அல்லது ஒன்பது மெக்சிகன் நகரங்களை எரித்தன. இவற்றில் ஒன்று வணிகர் எலிசா ரஸ்ஸல், ஒரு பிரிட்டிஷ் கப்பல் நடுநிலையான கொடியை பறக்கவிட்டு, தடைசெய்யப்பட்ட பொருட்களை எடுத்துச் செல்லவில்லை. எலிசா ரஸ்ஸல் விரைவில் விடுவிக்கப்பட்டார், ஆனால் பிரிட்டிஷ் அரசாங்கம் பின்னர் கைது செய்யப்பட்டதற்காக சுமார் $4,000 இழப்பீடு கோரியது. இத்தகைய செயல்களின் காரணமாகவும், இன்வின்சிபிள் தனது படகோட்டுதல் உத்தரவுகளைத் தாண்டி பல மாதங்கள் தொடர்ந்து பயணம் செய்ததாலும், ஜனாதிபதி சாம் ஹூஸ்டன் கேப்டன் தாம்சனை அவரது கட்டளையிலிருந்து நீக்கினார். கப்பல்களில் சேர தனது பதவியை கைவிட்ட டெக்சாஸின் கடற்படை செயலாளர் சாமுவேல் ரோட்ஸ் ஃபிஷரையும் ஹூஸ்டன் பணிநீக்கம் செய்தார். தாம்சன் விசாரணைக்கு கொண்டு வரப்படுவதற்கு முன்பு நவம்பர் 1,1837 அன்று இறந்தார். ஆகஸ்ட் 26,1837 அன்று இன்வின்சிபிள் மற்றும் புரூட்டஸ் கால்வெஸ்டனுக்குத் திரும்பினர், ஆனால் புரூட்டஸ் துறைமுகத்திற்குள் நுழைந்தபோது, மோசமான வானிலை வெளியே இன்வின்சிபிள் வைத்தது. காலையில், வென்செண்டர் டெல் அலமோவும் லிபர்டாடோரும் அவளைத் தாக்கினர். புரூட்டஸ் இன்வின்சிபிள்ஸின் உதவிக்கு வர முயன்றார், ஆனால் தரையில் ஓடினார். சிறிது நேரத்திற்குப் பிறகு இன்வின்சிபிள் துறைமுகத்திற்குள் நுழைய முயன்றபோது, அவளும் தரையில் ஓடினாள். அவரது குழுவினர் அவளைக் கைவிட்டனர், மேலும் இன்வின்சிபிள் இரவில் துண்டுகளாக நொறுக்கப்பட்டது. முதல் டெக்சாஸ் கடற்படை அதன் இரண்டு இறுதி கப்பல்களை இழந்தது, மேலும் இல்லை. மே 23,1838 அன்று, ஜனாதிபதி ஹூஸ்டன் அதிகாரிகள் மற்றும் குழுவினருக்கு அவர்கள் பெற்ற பரிசுகளின் மதிப்பில் பாதியை வழங்க ஒப்புக்கொண்டார், சட்டவிரோதமாக இருந்தாலும், அவர்களின் கடைசி பயணத்தில். புரூட்டஸுடன் கைப்பற்றப்பட்ட கப்பல்கள் கைப்பற்றப்பட்ட அனைத்து கப்பல்களும் ஸ்கூனர்கள் ஆகும். கிளைவ் கஸ்லரால் நிறுவப்பட்ட நேஷனல் அண்டர்வாட்டர் அண்ட் மரைன் ஏஜென்சி, 1995 ஆம் ஆண்டில் சிதைந்த இடத்தைக் கண்டுபிடித்திருக்கலாம். குறிப்புகள் மேற்கோள்கள் சில்வர்ஸ்டோன், பால் எச். (2001) தி செய்லிங் நேவி, 1775-1854. (அன்னாபோலிஸ், எம். டி.: நேவல் இன்ஸ்டிடியூட் பிரஸ்) ஐ. எஸ். பி. என் 1-டெக்சாஸ் கடற்படைக் கப்பல்களின் கப்பல் விபத்துக்கள் மெக்ஸிகோ வளைகுடாவில் ஆகஸ்ட் 1837 இல் கடல்சார் சம்பவங்கள் கால்வெஸ்டன் வரலாறு, டெக்சாஸ் புரட்சி 1830 களில் கப்பல்கள் 1995 தொல்பொருள் கண்டுபிடிப்புகள்