USS Manitowoc (LST-1180)
யு. எஸ். எஸ். மானிட்டோவோக் (எல்எஸ்டி-1180) என்பது 1960 களின் இரண்டாவது கப்பலாகும், இது அமெரிக்க கடற்படையில் சேவையில் இருந்த பாரம்பரிய வில் கதவு வடிவமைப்பு தொட்டி தரையிறங்கும் கப்பல்களுக்கு (எல்எஸ்டி) பதிலாக மாற்றப்பட்டது. மானிட்டோவாக் பிலடெல்பியா, பென்சில்வேனியாவில் பிலடெல்பியா கடற்படை கப்பல் கட்டும் தளத்தால் கட்டப்பட்டு 1969 இல் தொடங்கப்பட்டு 1970 இல் சேவையில் நுழைந்தது. மானிட்டோவோக் வியட்நாம் போரின் போது வியட்நாமிற்கு அனுப்பப்பட்டார், லெபனானின் பெய்ரூட்டில் அமெரிக்க அமைதி காக்கும் முயற்சிகளின் ஒரு பகுதியாக இருந்தார், மேலும் 1983 இல் ஆபரேஷன் அர்ஜன்ட் ஃப்யூரி போது கிரெனடாவை ஆக்கிரமிக்க அனுப்பப்பட்ட படையின் ஒரு பகுதியாக இருந்தார். 1990 களின் முற்பகுதியில், இந்த கப்பல் 1993 இல் பணிநீக்கம் செய்யப்படுவதற்கு முன்பு வளைகுடா போரில் செயல்பாடுகளில் பங்கேற்றது. இந்த கப்பல் 1995 ஆம் ஆண்டில் சீனக் குடியரசின் கடற்படையால் (ஆர். ஓ. சி. என்) கடனில் வாங்கப்பட்டது மற்றும் 1997 ஆம் ஆண்டில் ஆர். ஓ. சி. எஸ் சுங் ஹோ என்ற பெயரில் ஆர். ஓ. சி. என் இல் மீண்டும் நியமிக்கப்படுவதற்கு முன்பு நியூபோர்ட் நியூஸ் கப்பல் கட்டுமானத்தில் மறுசீரமைக்கப்பட்டது. 2000 ஆம் ஆண்டில், பாதுகாப்பு உதவி திட்டத்தின் ஒரு பகுதியாக ஆர். ஓ. சி. என் கப்பலை முழுமையாக வாங்கியது. கப்பல் தொடர்ந்து சேவையில் உள்ளது. விளக்கம் மானிட்டோவோக் என்பது இரண்டாவது கப்பலாகும், இது அமெரிக்க நீர்நிலைப் படைகளால் ஒரு தொட்டி தரையிறங்கும் கப்பலைக் (எல்எஸ்டி) கொண்டிருக்க முன்வைக்கப்பட்ட இலக்கை அடைய வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. இருப்பினும், எல்எஸ்டிகளுக்கான பாரம்பரிய வில் கதவு வடிவம் சாத்தியமில்லை. எனவே, நியூபோர்ட் வகுப்பின் வடிவமைப்பாளர்கள் ஒரு பாரம்பரிய கப்பல் மேலோட்டத்தின் வடிவமைப்பைக் கொண்டு வந்தனர், அதில் அலுமினிய வளைவு வில்லுக்கு மேல் இரண்டு டெரிக் ஆயுதங்களால் ஆதரிக்கப்பட்டது. இந்த வளைவு வரை சுமைகளைத் தக்கவைக்கும் திறன் கொண்டது. இது இரண்டாம் உலகப் போரின் தொடக்கத்தில் உருவாக்கப்பட்ட நிலையான எல்எஸ்டி வடிவமைப்பிலிருந்து நியூபோர்ட் வகுப்பை முதலில் விலக்கியது. மானிட்டோவாக் ஒளி மற்றும் முழு சுமையில் இருக்கும்போது இடப்பெயர்ச்சியைக் கொண்டிருந்தது. எல்எஸ்டி ஒட்டுமொத்தமாக நீளமாக இருந்தது மற்றும் டெரிக் ஆயுதங்களுக்கு மேல் இருந்தது, அவை வில்லைக் கடந்து சென்றன. கப்பல் ஒரு கற்றை, ஒரு வரைவு முன்னோக்கி மற்றும் முழு சுமையில் ஸ்டெர்னில் இருந்தது. மானிட்டோவோக்கில் ஆறு ஜெனரல் மோட்டார்ஸ் 16-645-இஎஸ் டீசல் என்ஜின்கள் பொருத்தப்பட்டன, அவை இரண்டு தண்டுகளைத் திருப்புகின்றன, ஒவ்வொரு தண்டுக்கும் மூன்று. இந்த அமைப்பு மதிப்பிடப்பட்டது மற்றும் கப்பலுக்கு குறுகிய காலத்திற்கு அதிகபட்ச வேகத்தை வழங்கியது மற்றும் நீண்ட காலத்திற்கு மட்டுமே நிலைத்திருக்க முடியும். எல்எஸ்டி டீசல் எரிபொருளை ஒரு வரம்பிற்கு பயண வேகத்தில் கொண்டு சென்றது. கப்பலில் ஒரு வில் த்ரஸ்டர் பொருத்தப்பட்டிருந்தது, இது நடைபாதைகளுக்கு அருகில் சிறந்த சூழ்ச்சிகளை அனுமதிக்கவும், நீர்நிலைகளில் உள்ள வாகனங்களை இறக்கும் போது கடற்கரையில் இருக்கும்போது நிலைப்பாட்டைப் பிடிக்கவும் அனுமதிக்கிறது. நியூபோர்ட் வகுப்பு முந்தைய எல்எஸ்டிகளை விட பெரியதாகவும் வேகமாகவும் இருந்தது, மேலும் டாங்கிகள், கனரக வாகனங்கள் மற்றும் பொறியாளர் குழுக்கள் மற்றும் ஹெலிகாப்டர்கள் அல்லது சிறிய தரையிறங்கும் கப்பல்களை எடுத்துச் செல்ல முடியாத அளவுக்கு பெரிய பொருட்களை கொண்டு செல்ல முடிந்தது. எல்எஸ்டிக்கள் மேல் கட்டமைப்பிற்கு முன்னால் ஒரு வளைவைக் கொண்டுள்ளன, இது கீழ் தொட்டி தளத்தை பிரதான தளத்துடன் இணைக்கிறது மற்றும் வாகன நிறுத்துமிட பகுதிக்கு அணுகலை அனுமதிக்கும் அளவுக்கு பெரிய பாதை உள்ளது. நிலத்தடி வாகனங்களை நேரடியாக தண்ணீருக்குள் இறக்கவோ அல்லது ஒரு பயன்பாட்டு தரையிறங்கும் கப்பல் (எல். சி. யூ) அல்லது துறைமுகத்தில் இறக்கவோ அனுமதிக்கும் வகையில் கப்பல்களில் ஒரு கடுமையான வாயில் பொருத்தப்பட்டுள்ளது. டாங்க் டெக்கின் இரு முனைகளிலும் ஒரு டர்ன்டேபிள் உள்ளது, இது வாகனங்கள் தலைகீழாக மாறாமல் திரும்ப அனுமதிக்கிறது. நியூபோர்ட் வகுப்பு வாகனங்கள், சரக்கு பகுதிக்கான திறனைக் கொண்டுள்ளது மற்றும் 431 துருப்புக்களை ஏற்றிச் செல்ல முடியும். கப்பல்கள் நான்கு வாகனங்கள் மற்றும் பணியாளர்கள் தரையிறங்கும் கப்பல்களுக்கான (எல். சி. வி. பி) டேவிட்டுகளைக் கொண்டுள்ளன, மேலும் அவை மேற்புறத்தின் பக்கங்களில் நான்கு பாண்டூன் காஸ்வே பிரிவுகளை எடுத்துச் செல்ல முடியும். மானிட்டோவாக் ஆரம்பத்தில் இரண்டு இரட்டை கோபுரங்களில் நான்கு மார்க் 33/50 காலிபர் துப்பாக்கிகளுடன் ஆயுதம் ஏந்தியிருந்தார். இந்த கப்பலில் 3 அங்குல துப்பாக்கிகளுக்கான இரண்டு எம்கே 63 துப்பாக்கி கட்டுப்பாட்டு தீயணைப்பு அமைப்புகள் (ஜி. சி. எஃப். எஸ்) பொருத்தப்பட்டிருந்தன, ஆனால் இவை 1977-1978 இல் அகற்றப்பட்டன. இந்த கப்பலில் எஸ். பி. எஸ்-10 மேற்பரப்பு தேடல் ரேடார் இருந்தது. ஸ்டெர்ன் கேட்டின் மேல், கப்பல்கள் ஒரு ஹெலிகாப்டர் டெக் மீது ஏற்றப்பட்டன. அவர்கள் 11 அதிகாரிகள் உட்பட அதிகபட்சமாக 212 பேர் இருந்தனர். 1966 நிதியாண்டில் இரண்டாவது குழுவின் ஒரு பகுதியாக கட்டளையிடப்பட்ட யுனைடெட் ஸ்டேட்ஸ் கடற்படை சேவை, எல்எஸ்டி பென்சில்வேனியாவின் பிலடெல்பியாவில் உள்ள பிலடெல்பியா கடற்படை கப்பல் கட்டும் இடத்தில் 27 பிப்ரவரி 1967 அன்று அமைக்கப்பட்டது. 21 மார்ச் 1967 அன்று விஸ்கான்சின் கவுண்டியின் பெயரால் இந்த கப்பலுக்கு மானிட்டோவோக் என்று பெயரிடப்பட்டது. இந்த கப்பல் 4 ஜனவரி 1969 அன்று தொடங்கப்பட்டது மற்றும் அமெரிக்காவின் மனைவியால் நிதியுதவி செய்யப்பட்டது. விஸ்கான்சினின் செனட்டர் கெய்லார்ட் நெல்சன். மானிட்டோவாக் 24 ஜனவரி 1970 அன்று நியமிக்கப்பட்டார். 1971 மற்றும் 1972 ஆம் ஆண்டுகளில் வியட்நாம் போரின் போது மானிட்டோவாக் வியட்நாமில் இரண்டு படைகளை அனுப்பியது. 1982 மற்றும் 1983 ஆம் ஆண்டுகளில் பெய்ரூட் பன்னாட்டு அமைதி காக்கும் படையில் அமெரிக்கா பங்கேற்றபோது அவர் லெபனானுக்கு துருப்புக்களை எடுத்துச் சென்றார். 1983 அக்டோபரில் லெபனானுக்குச் செல்லும் வழியில், ஆம்பிபியஸ் ஸ்குவாட்ரன் ஃபோர் இன் ஒரு பகுதியாக கிரெனடா படையெடுப்பு ஆபரேஷன் அர்ஜென்ட் ஃப்யூரியிலும் அவர் பங்கேற்றார். அக்டோபர் 25 அன்று மானிட்டோவோக் மற்றும் அ, எதிர்பாராத விதமாக தீவின் மேற்குக் கரைக்குச் சென்று எதிரி படைகள் மீது இரண்டாவது முன்னணியைத் திறக்கும்படி உத்தரவிடப்பட்டனர். தலைநகருக்கு அருகிலுள்ள கிராண்ட் மால் விரிகுடாவில் ஒரு கடற்கரை முனை எல்எஸ்டியிலிருந்து தொடங்கப்பட்ட கடற்படையினரின் ஒரு நிறுவனத்தை ஏற்றிச் சென்ற 13 நீர்நிலைகளில் தரையிறங்கும் கப்பல்களால் பாதுகாக்கப்பட்டது. 1993 ஜூன் 30 அன்று பணிநீக்கம் செய்யப்படுவதற்கு முன்பு மானிட்டோவாக் வளைகுடா போரில் பங்கேற்றார். சீனக் குடியரசின் கடற்படை மானிட்டோவோக் 1 ஜூலை 1995 அன்று சீனக் குடியரசின் கடற்படையால் (ஆர். ஓ. சி. என்) குத்தகைக்கு விடப்பட்டு நியூபோர்ட் நியூஸ் கப்பல் கட்டுமானத்திற்கு மறுசீரமைப்புக்காக அனுப்பப்பட்டது. அங்கு கப்பலின் 3 அங்குல துப்பாக்கிகளின் முக்கிய ஆயுதங்கள் அகற்றப்பட்டு இரண்டு இரட்டை போபர்ஸ்/60 துப்பாக்கி ஏற்றங்களுடன் மாற்றப்பட்டன. செங் ஃபெங் III மின்னணு எதிர் நடவடிக்கைகள், டபிள்யூடி 2ஏ மின்னணு போர் ஆதரவு நடவடிக்கைகள் மற்றும் எஸ். பி. எஸ்-67 மேற்பரப்பு தேடல் ரேடார். எல்எஸ்டி சுங் ஹோ என மறுபெயரிடப்பட்டது மற்றும் 8 மே 1997 அன்று ஆர்ஓசிஎன் இல் மீண்டும் நியமிக்கப்பட்டது. இந்த கப்பல் செப்டம்பர் 29,2000 அன்று பாதுகாப்பு உதவி திட்டத்தின் மூலம் சீனக் குடியரசால் நேரடியாக வாங்கப்பட்டது. இந்த கப்பல் 23 ஜூலை 2002 அன்று அமெரிக்க கடற்படைக் கப்பல் பதிவேட்டில் இருந்து தாக்கப்பட்டது. மேற்கோள்கள் மேற்கோள்கள் நியூபோர்ட்-வகுப்பு டாங்க் தரையிறங்கும் கப்பல்கள் பிலடெல்பியாவில் கட்டப்பட்ட 1969 பனிப்போர் நிலத்தடி போர்க் கப்பல்கள் அமெரிக்க வியட்நாம் போர் நிலத்தடி போர்க் கப்பல்கள் அமெரிக்க நியூபோர்ட்-வகுப்பு டாங்க் தரையிறங்கும் கப்பல்கள் சீனக் குடியரசின் கடற்படை நீச்சல் போர்க் கப்பல்கள்