Autodelta
ஆட்டோடெல்டா ஸ்பா என்பது ஆல்ஃபா ரோமியோவின் போட்டித் துறையின் பெயர். 1961 ஆம் ஆண்டில் ஆட்டோ-டெல்டா என்ற பெயரில் நிறுவப்பட்ட இந்த நிறுவனம், முன்னாள் ஆல்ஃபா ரோமியோ மற்றும் ஃபெராரி பொறியாளர்களான கார்லோ சிட்டி மற்றும் லோடோவிக்கோ சிசோலா ஆகியோரால் தொடங்கப்பட்டது. இந்த குழு அதிகாரப்பூர்வமாக மார்ச் 5,1963 அன்று ஆல்ஃபா ரோமியோவின் ஒரு துறையாக மாற்றப்பட்டது. 1964 ஆம் ஆண்டில் செட்டிமோ மிலனீஸில் உள்ள ஆல்ஃபா ரோமியோவின் வசதிகளுக்கு அருகில் சென்று அதிகாரப்பூர்வமாக ஆட்டோடெல்டா ஸ்பா ஆக மாறுவதற்கு முன்பு, இந்த குழு முதலில் உடினில் உள்ள ஃபெலெட்டோ உம்பர்டோவை அடிப்படையாகக் கொண்டது. இது புதிய பந்தய கார்கள் மற்றும் முன்மாதிரிகளுக்கு பலோக்கோ சோதனை பாதையைப் பயன்படுத்த ஆட்டோடெல்டாவை அனுமதித்தது. 1950 களில் ஆல்ஃபா ரோமியோவின் வெற்றிக்குப் பிறகு ஆல்ஃபா ரோமியோவை மீண்டும் மோட்டார் பந்தயத்தின் உயர்மட்டத்திற்கு கொண்டு வருவதே நிறுவனத்தின் நோக்கமாக இருந்தது. ஆல்ஃபா ரோமியோ மற்றும் ஆட்டோடெல்டாவுடன் இணைந்து உருவாக்கப்பட்ட முதல் கார் ஜூன் 1962 இல் அறிமுகப்படுத்தப்பட்ட கியுலியா டிஇசட் ஆகும். 1965 ஆம் ஆண்டில் TZ2 க்கு புதுப்பிக்கப்பட்டது, இரண்டு கார்களும் பல்வேறு சாம்பியன்ஷிப்புகளில் பல வெற்றிகளைப் பெற்றன. ஆல்ஃபா ரோமியோ மற்றும் ஆட்டோடெல்டா பின்னர் ஜி. டி. ஏவை இன்னும் அதிக வெற்றிக்கு அறிமுகப்படுத்தியது. கிராண்ட் டூரர் பந்தயத்தில் வெற்றி பெற்ற பிறகு, சிட்டி உலக ஸ்போர்ட்ஸ் கார் சாம்பியன்ஷிப்பிற்கான ஸ்போர்ட்ஸ் கார்களை உருவாக்க ஆல்ஃபா ரோமியோவை வற்புறுத்தினார். ஆல்ஃபா ரோமியோ 2,5 மற்றும் 3 லிட்டர் வி 8 என்ஜின்களை உருவாக்கியது, பின்னர் ஒரு பிளாட்-12 டிப்போ 33 பந்தய காராக மாறியது. இந்த பந்தயத் திட்டம் ஆல்ஃபா ரோமியோ 1975 மற்றும் 1977 ஆம் ஆண்டுகளில் கட்டுமான சாம்பியன்ஷிப்பை வெல்ல வழிவகுத்தது. ஆட்டோடெல்டா 1967 மற்றும் 1969 க்கு இடையில் ஆல்ஃபா ரோமியோ 33 ஸ்ட்ராடேல் என்ற டிபோ 33 இன் சாலை செல்லும் பதிப்பை தயாரித்தது. ஸ்போர்ட்ஸ் கார் சாம்பியன்ஷிப்பை வென்ற பிறகு, ஆல்ஃபா ரோமியோ பிராபம் ஃபார்முலா ஒன் அணிக்கு என்ஜின்களை வழங்கத் திரும்பினார், இறுதியில் 1979 ஆம் ஆண்டில் ஆட்டோடெல்டா நடத்தும் ஒரு தொழிற்சாலை அணியுடன் விளையாட்டுக்குத் திரும்பினார். ஆல்ஃபெட்டா ஜிடிவி போன்ற ஆல்ஃபா ரோமியோ பேரணி கார்களையும் இந்த குழு தயாரித்தது. பிரிவு இறுதியில் படிப்படியாக நீக்கப்பட்டாலும், ஆல்ஃபா ரோமியோ N.Technology ஆல் நடத்தப்படும் ஐரோப்பிய டூரிங் கார் சாம்பியன்ஷிப்பில் தங்கள் ஆட்டோடெல்டா ஸ்குவாட்ரா கோர்ஸ் அணிக்கு மீண்டும் ஆட்டோடெல்டா பெயரைப் பயன்படுத்தினார். விளையாட்டு கார் உலக சாம்பியன்ஷிப்பில் பந்தய முடிவுகள் வெற்றிகள் ஃபார்முலா ஒன்னில் ஆல்ஃபா ரோமியோவில் ஆல்ஃபா ரோமியோவையும் பார்க்கவும் ஆல்ஃபா கோர்ஸ் குறிப்புகள் வெளிப்புற இணைப்புகள் ஆட்டோடெல்டா தொழிற்சாலை புகைப்படங்கள் இத்தாலியில் மோட்டார்ஸ்போர்ட் ஆட்டோ ரேசிங் அணிகளில் ஆல்ஃபா ரோமியோ ஸ்போர்ட்ஸ் கார் ரேசிங் அணிகள் 24 ஹவர்ஸ் லே மான்ஸ் அணிகள் கேன்-ஆம் நுழைவுகள் ஆட்டோமொபைல் மோட்டார்ஸ்போர்ட்ஸ் மற்றும் செயல்திறன் நிறுவனங்கள்