Interstate 29 in South Dakota
இன்டர்ஸ்டேட் 29 (I-29) என்பது மத்திய மேற்கு அமெரிக்காவில் உள்ள ஒரு வடக்கு-தெற்கு இன்டர்ஸ்டேட் நெடுஞ்சாலை ஆகும். தெற்கு டகோட்டா மாநிலத்தில், ஐ-29 மாநிலத்தின் கிழக்குப் பகுதியில் சியோக்ஸ் நகரத்திற்கு அருகிலுள்ள அயோவா எல்லையிலிருந்து நியூ எஃபிங்டனுக்கு அருகிலுள்ள வடக்கு டகோட்டா எல்லை வரை செல்கிறது. அதன் பாதையில், ஐ-29 மாநிலத்தின் மிகப்பெரிய நகரமான சியோக்ஸ் நீர்வீழ்ச்சியின் மேற்கத்திய பகுதிகள் வழியாக செல்கிறது. இது மாநிலத்தில் பயணிக்கிறது, இது கடந்து செல்லும் நான்கு மாநிலங்களில் மிக நீளமானது. தெற்கு டகோடாவில் உள்ள நெடுஞ்சாலையின் ஒரே துணை பாதையான ஐ-229, தெற்கு மற்றும் கிழக்கு சியோக்ஸ் நீர்வீழ்ச்சியைச் சுற்றி ஒரு புறவழிப்பாதையாக செயல்படுகிறது. I-29 இன் தெற்கு டகோட்டா பிரிவு தெற்கு டகோட்டா ஒருங்கிணைந்த சட்டங்கள் § 31-4-152 இல் வரையறுக்கப்பட்டுள்ளது. தெற்கு டகோடாவில் உள்ள அனைத்து ஐ-29 பகுதிகளும் தேசிய நெடுஞ்சாலை அமைப்பில் சேர்க்கப்பட்டுள்ளன, இது நாட்டின் பாதுகாப்பு, பொருளாதாரம் மற்றும் இயக்கத்திற்கு முக்கியமான நெடுஞ்சாலைகளின் அமைப்பாகும். தெற்கு டகோடாவில் உள்ள ஐ-29 இல் சராசரி தினசரி போக்குவரத்து அளவு இன்டர்ஸ்டேட் நெடுஞ்சாலை தரநிலைகளால் ஒப்பீட்டளவில் குறைவாக உள்ளது. சியோக்ஸ் நீர்வீழ்ச்சிக்கு வெளியே உள்ள ஐ-29 இன் பெரும்பாலான பிரிவுகள் ஒரு நாளைக்கு 5,000 முதல் 20,000 வாகனங்களைப் பெறுகின்றன, சியோக்ஸ் நீர்வீழ்ச்சியில் 50,000 வரை எண்ணிக்கையில் பதிவாகியுள்ளன. தெற்கு டகோடாவில் I-29 இல் வேக வரம்பு பெரும்பாலான பிரிவுகளில் உள்ளது, ஆனால் டகோடா டியூன்ஸ் மற்றும் வடக்கு சியோக்ஸ் சிட்டியில் அயோவா மாநில வரியிலிருந்து வெளியேறும் 4 வரையிலும், டீயில் வெளியேறும் 73 இலிருந்து வெளியேறும் 75 வரையிலும், சியோக்ஸ் நீர்வீழ்ச்சியில் வெளியேறும் 75 இலிருந்து வெளியேறும் 84 வரையிலும் உள்ளது. சியோக்ஸ் நகரத்திலிருந்து சியோக்ஸ் நீர்வீழ்ச்சி I-29 வரை அயோவாவிலிருந்து பிக் சியோக்ஸ் ஆற்றில் தெற்கு டகோடாவுக்குள் நுழைந்து யூனியன் கவுண்டியில் மாநிலத்திற்குள் நுழைகிறது. தெற்கு டகோடாவில் உள்ள நெடுஞ்சாலையின் முதல் வெளியேறும் வழியான வெளியேறும் 1, இணைக்கப்படாத டகோடா டியூன்ஸுக்கு சேவை செய்கிறது. மாநிலத்தில் நெடுஞ்சாலை நுழையும் முதல் நகரமான வடக்கு சியோக்ஸ் நகரத்தை வெளியேறும் 2 மற்றும் 4 இடங்களிலிருந்து அணுகலாம். வெளியேறும் 9 இல் அடுத்த சமூகம், ஜெபர்சன். நெடுஞ்சாலை 105 (SD 105) முன்பு I-29 க்கு இணையாக ஓடியது, தெற்கு முனையம் வெளியேறும் 2 இல் மற்றும் வடக்கு முனையம் வெளியேறும் 9 இல் இருந்தது. ஜெபர்சனுக்கு வடக்கே, ஐ-29 எல்க் பாயிண்டில் ஒரு வணிக வளையத்தைக் கொண்டுள்ளது. இந்த வணிக வளையம் தெற்கு தெற்கு டகோட்டாவின் பெரும்பகுதி வழியாக ஐ-29 க்கு இணையாக செல்லும் மாநில பாதையான எஸ். டி 11 இன் தெற்கு முனையத்திற்கும் சேவை செய்கிறது. எல்க் பாயிண்டிற்கு வடக்கே, இந்த பாதை வடமேற்கே செல்கிறது, வெளியேறும் 26 இல் எஸ். டி 50 உடன் பரிமாற்றப்படும் வரை. இந்த வெளியேற்றம் வெர்மிலியன் மற்றும் யாங்டன் நகரங்களுக்கு சேவை செய்கிறது. இந்த வெளியேறிய பிறகு, நெடுஞ்சாலை வடக்கே வளைந்து பெரெஸ்போர்டுக்கு செல்கிறது. வெளியேறும் 31 இல் வடக்கே, நெடுஞ்சாலை எஸ். டி 48 ஐ வெட்டுகிறது. I-29 க்கு பெரெஸ்போர்டில் ஒரு வெளியேற்றம் உள்ளது, வெளியேறும் 47 எஸ். டி 46 க்கு சேவை செய்கிறது, யூனியன் கவுண்டியை விட்டு வெளியேறி லிங்கன் கவுண்டிக்குள் நுழைந்த பிறகு. வெளியேறும் 59 இல் தொடங்கி, நெடுஞ்சாலை யு. எஸ். ரூட் 18 (யு. எஸ். 18) உடன் ஒரே நேரத்தில் செல்கிறது. வெளியேறும் 62 இல், கேன்டனுக்கு சேவை செய்வதற்காக கிழக்கே யு. எஸ் 18 கிளைகளாக யு. எஸ் 18 உடன் இணையான நாணயம் முடிவடைகிறது. கேன்டனுக்கு வடக்கே, ஐ-29 சியோக்ஸ் நீர்வீழ்ச்சியின் புறநகர்ப் பகுதிகளுக்கு சேவை செய்யத் தொடங்குகிறது. வெளியேறும் 71 ஹாரிஸ்பர்க்கிற்கும் வெளியேறும் 73 தேநீருக்கும் சேவை செய்கிறது. தேயிலை பரிமாற்றத்திற்கு வடக்கே, இன்டர்ஸ்டேட் தெற்கு டகோடாவின் மிகப்பெரிய நகரமான சியோக்ஸ் நீர்வீழ்ச்சிக்குள் நுழைகிறது. இந்த நெடுஞ்சாலையில் சியோக்ஸ் நீர்வீழ்ச்சியில் எட்டு வெளியேறும் வழிகள் உள்ளன. நகரின் முதல் வெளியேற்றம் I-229 க்கு சேவை செய்கிறது, இது நகரின் தெற்கு மற்றும் கிழக்கு பகுதிகள் வழியாக வட்டமிடும் ஒரு குறுகிய துணை பாதையாகும். இந்த பரிமாற்றத்திற்கு வடக்கே, ஐ-29 தெற்கு டகோடாவின் அதிக மக்கள் தொகை கொண்ட மாவட்டமான மின்னேஹாஹா கவுண்டியில் நுழைகிறது. வெளியேறும் 77 இல், I-29 41 வது தெருவுடன் ஒரு பரிமாற்றத்தைப் பகிர்ந்து கொள்கிறது. இந்த பரிமாற்றத்தில் ஒரு வேறுபட்ட-வைர பரிமாற்றம் கட்டப்பட உள்ளது, இது 2024 கோடையில் நிறைவடையும். வெளியேறும் 79 இல், நெடுஞ்சாலை 12 வது தெரு என்று அழைக்கப்படும் எஸ். டி 42 உடன் ஒரு பரிமாற்றத்தைப் பகிர்ந்து கொள்கிறது. இந்த வெளியேற்றம், ஒற்றை-புள்ளி நகர்ப்புற பரிமாற்றமாகும், இது நகர மையமான சியோக்ஸ் நீர்வீழ்ச்சிக்கு சேவை செய்கிறது. வெளியேறும் 81 ரஸ்ஸல் தெருவுக்கு சேவை செய்கிறது, இது புதிய டென்னி சான்ஃபோர்ட் பிரீமியர் மையம் மற்றும் சியோக்ஸ் ஃபால்ஸ் அரினாவுக்கு வழிவகுக்கிறது. வெளியேறும் 83 இல், ஐ-29 எஸ்டி 38 ஐ வெட்டுகிறது, இது 60 வது தெரு வடக்கு என்றும் அழைக்கப்படுகிறது, இது சியோக்ஸ் நீர்வீழ்ச்சி பிராந்திய விமான நிலையத்திற்கு சேவை செய்கிறது. சியோக்ஸ் நீர்வீழ்ச்சி நகர எல்லைக்கு வடக்கே வெளியேறும் 84ஏ மற்றும் 84பி, ஒரு க்ளோவர்லீஃப் பரிமாற்றத்தில், ஐ-29 தெற்கு டகோடாவில் உள்ள ஒரே இரண்டு இலக்க இன்டர்ஸ்டேட் ஐ-90 ஐ அடைகிறது. வெளியேறு 84ஏ முதல் ஐ-90 கிழக்கு பிராண்டன் புறநகர்ப் பகுதிக்கு வழிவகுக்கிறது. I-90 உடன் பரிமாற்றத்திற்கு வடக்கே, நெடுஞ்சாலை வெளியேறும் 86 ஐ அடைகிறது, இது சியோக்ஸ் நீர்வீழ்ச்சியின் இரண்டு வடக்குப் புறநகர்ப் பகுதிகளான ரென்னர் மற்றும் க்ரூக்ஸுக்கு சேவை செய்கிறது. சியோக்ஸ் நீர்வீழ்ச்சி வடக்கு டகோடாவுக்குச் செல்கிறது சியோக்ஸ் நீர்வீழ்ச்சி பகுதியிலிருந்து வெளியேறிய பிறகு, ஐ-29 புரூக்கிங்ஸ் நோக்கி வடக்கே தொடர்கிறது. இந்த நெடுஞ்சாலை பால்டிக் அருகே உள்ள EROS தரவு மையம் மற்றும் யுனைடெட் ஸ்டேட்ஸ் புவியியல் ஆய்வுக்கு சேவை செய்கிறது. நெடுஞ்சாலை பின்னர் வடக்கே தொடர்கிறது மற்றும் டெல் ராபிட்ஸ் மேற்கே எஸ். டி 115 இன் வடக்கு முனையத்தை வெட்டுகிறது. மினெஹாஹா கவுண்டியை விட்டு வெளியேறி மூடிஸ் கவுண்டிக்குள் நுழைவதற்கு முன்பு ஐ-29 இன் கடைசி வெளியேற்றம் இதுவாகும். மேடிசன் அருகே எஸ். டி 34 உடன் ஒரு பரிமாற்றத்திற்கு வடக்கே நெடுஞ்சாலை தொடர்கிறது. இங்கிருந்து வடக்கே, இந்த பாதை எஸ். டி 32 உடன் ஒரு பரிமாற்றத்தைப் பகிர்ந்து கொள்கிறது, இது தெற்கு டகோடாவின் அருகிலுள்ள ஃபிளாண்ட்ரூவுக்கு சேவை செய்யும் நெடுஞ்சாலையாகும். இந்த நெடுஞ்சாலையில் ப்ரூக்கிங்ஸ் கவுண்டிக்குள் நுழைவதற்கு முன்பு ஃபிளாண்ட்ரூ வெளியேறும் வடக்கே ஒரு ஓய்வு நிறுத்தம் உள்ளது. ப்ரூக்கிங்ஸ் கவுண்டியில் நெடுஞ்சாலையின் முதல் வெளியேற்றம், எஸ். டி 324 க்கு சேவை செய்கிறது. இந்த பரிமாற்றத்திற்குப் பிறகு, ஐ-29 ப்ரூக்கிங்ஸிற்குள் நுழைகிறது மற்றும் நகரத்தில் இரண்டு வெளியேறும் வழிகளைக் கொண்டுள்ளது. முதலாவது வெளியேறும் 132 இல் யு. எஸ். 14 உடன் ஒரு பரிமாற்றமாகும். இந்த வெளியேற்றம் I-29 இன் கையொப்பமிடப்பட்ட வணிக உந்துதலாகும். வெளியேறும் 133 "US 14B" என கையெழுத்திடப்பட்ட US 14 இன் புறவழி பாதைக்கு சேவை செய்கிறது. இந்த வெளியேறும் வழிகளுக்குப் பிறகு, நெடுஞ்சாலை வடக்கே வாட்டர்டவுன் நோக்கி செல்கிறது. ப்ரூக்கிங்ஸ் கவுண்டியை விட்டு வெளியேறி டியூயல் கவுண்டிக்குள் நுழைவதற்கு முன்பு, ஐ-29 எஸ். டி 30 ஐ வெட்டுகிறது. இங்கிருந்து வடக்கே, நெடுஞ்சாலை எஸ். டி 28 க்கு சேவை செய்கிறது. இந்த பரிமாற்றத்திற்குப் பிறகு, நெடுஞ்சாலை வாட்டர்டவுனுக்கு செல்லும் வழியில் வடமேற்கே திரும்புகிறது. I-29 இன் இந்த பிரிவின் ஆரம்ப திட்டமிடல் கிரான்ஸ்பர்க்கிற்கு சற்று கிழக்கே அல்லது வாட்டர்டவுனுக்கு கிழக்கே செல்லும் பாதையைக் கொண்டிருந்தது. வாட்டர்டவுன் வர்த்தக சபையின் முன்னாள் தலைவர் ஒருவர் சி. எல். ஜனநாயக தேசிய குழுவின் உறுப்பினரான சேஸ், ஐ-29 ஐ வாட்டர்டவுனுக்கு நெருக்கமாக வழிநடத்தும் முயற்சியில். இந்த முயற்சி வெற்றி பெற்றது; மேற்கு நோக்கிய சீரமைப்பு உள்நாட்டில் சேஸ் பெண்ட் என்று அறியப்பட்டது. காஸில்வுட்டின் கிழக்கே, ஐ-29 ஹாம்லின் கவுண்டியில் நுழைவதற்கு முன்பு எஸ். டி 22 ஐ வெட்டுகிறது. இந்த நெடுஞ்சாலை ஹாம்லின் கவுண்டியில் இருந்து வெளியேறவில்லை, ஏனெனில் இது கவுண்டியில் மட்டுமே பயணிக்கிறது, கோடிங்டன் கவுண்டிக்குள் நுழைவதற்கு முன்பு அதன் வடகிழக்கு மூலையைக் கடந்து செல்கிறது. நெடுஞ்சாலை வடக்கே வளைந்து கோடிங்டன் கவுண்டியில் அதன் முதல் வெளியேறும் முன், இது வெளியேறும் 177 ஆகும், இது வாட்டர்டவுனின் தென்கிழக்கு பகுதியில் யு. எஸ். 212 க்கு சேவை செய்கிறது. ஐ-29 வாட்டர் டவுனுக்கு வடகிழக்கே வெளியேறும் 180 இல் யு. எஸ். 81 ஐ வெட்டுகிறது, மேலும் இரண்டு பாதைகளும் வடக்கு டகோடாவின் மேன்வெல் வரை ஒரே நேரத்தில் செல்கின்றன. கோடிங்டன்-கிராண்ட் கவுண்டி வரிசைக்கு அருகில், ஐ-29 எஸ். டி 20 ஐ வெட்டுகிறது. இந்த நெடுஞ்சாலை கிராண்ட் கவுண்டியில் இரட்டை ப்ரூக்ஸுக்கு ஒரு வெளியேறும் வழியைக் கொண்டுள்ளது, இருப்பினும் இந்த சாலை கையொப்பமிடப்பட்ட நெடுஞ்சாலை அல்ல. ராபர்ட்ஸ் கவுண்டியில் நுழையும் போது, அபெர்டீன் மற்றும் மில் பேங்கிற்கான அணுகலுக்காக ஐ-29 யு. எஸ். 12 உடன் உச்சிமாநாட்டில் ஒரு பரிமாற்றத்தைக் கொண்டுள்ளது. இந்த பரிமாற்றத்திற்குப் பிறகு நெடுஞ்சாலை வடகிழக்கு நோக்கி செல்கிறது. வில்மோட்டுக்கு மேற்கே, நெடுஞ்சாலை எஸ். டி 15 ஐ வெட்டுகிறது. இந்த வெளியேறிய சிறிது நேரத்திற்குப் பிறகு, நெடுஞ்சாலை மீண்டும் வடக்கு நோக்கி திரும்புகிறது. சிஸ்ஸெட்டனுக்கு சற்று கிழக்கே, ஐ-29 எஸ். டி 10 உடன் ஒரு பரிமாற்றத்தைக் கொண்டுள்ளது, பின்னர் வடகிழக்கு திசையில் வளைகிறது. நியூ எஃபிங்டன் என்ற சிறிய நகரத்திற்கு அருகில், நெடுஞ்சாலை வடக்கே வளைந்து தெற்கு டகோடாவில் வெளியேறும் 246 இல் அதன் கடைசி வெளியேற்றத்தைக் கொண்டுள்ளது. இந்த வெளியேற்றம் SD 127 க்கு சேவை செய்கிறது. இந்த இறுதி வெளியேற்றத்தின் வடக்கே, ஐ-29 வடகிழக்கே திரும்பி, டகோடா மேஜிக் கேசினோ மற்றும் ஹோட்டல் ரிசார்ட்டுக்கு அடுத்ததாக வடக்கு டகோடாவின் ரிச்ச்லேண்ட் கவுண்டியில் நுழைகிறது. மாநில எல்லையில் கேசினோ-ஹோட்டலுக்கு சேவை செய்யும் வடக்கு டகோட்டா பக்கத்தில் முற்றிலும் ஒரு பார்க்லோ பரிமாற்றம் உள்ளது. டிரான்ஸிட் ஜெபர்சன் லைன்ஸ் தெற்கு டகோடாவில் ஐ-29 இன் நீளத்தில் நகரங்களுக்கு இடையேயான பேருந்து சேவையை வழங்குகிறது, இது சியோக்ஸ் ஃபால்ஸ் பேருந்து நிலையத்தில் ஒரு முக்கிய பரிமாற்ற புள்ளியுடன் பாதையில் ஐந்து சமூகங்களுக்கு சேவை செய்கிறது. சியோக்ஸ் நீர்வீழ்ச்சி மற்றும் வடக்கு டகோட்டாவின் பார்கோவுக்கு இடையில் எந்த இலவச பாதையும் முதலில் நியமிக்கப்படவில்லை. 1957 ஆம் ஆண்டில், பார்கோவில் இருந்து கனேடிய எல்லை வரை I-29 இன் பிரிவு இன்டர்ஸ்டேட் 31 (I-31) என்று பெயரிடப்பட்டது. இருப்பினும், 1958 ஆம் ஆண்டில், சியோக்ஸ் நீர்வீழ்ச்சிக்கும் பார்கோவுக்கும் இடையில் இரண்டு மாநிலங்களுக்கு இடையே இணைக்க முடிவு செய்யப்பட்டது. கன்சாஸ் சிட்டி, மிசோரி முதல் கனேடிய எல்லை வரையிலான முழு நெடுஞ்சாலையும் பின்னர் கட்டப்பட்டு I-29 என கையெழுத்திடப்பட்டது. சியோக்ஸ் நீர்வீழ்ச்சிக்கு மேற்கே வொர்த்திங் மற்றும் எஸ். டி 38 க்கு இடையிலான ஒரு பகுதி அக்டோபர் 1960 இல் திறக்கப்பட்டது. 1961 செப்டம்பரில், ஐ-29 அயோவாவிலிருந்து தெற்கு டகோட்டா வரை பிக் சியோக்ஸ் ஆற்றின் குறுக்கே நீட்டிக்கப்பட்டது. ஏப்ரல் 1,1962 அன்று, வெள்ளம் மற்றும் பாலம் சேதமடைந்ததன் விளைவாக அயோவா மாநில வரியில் வடக்கே செல்லும் சில திசைப் பகுதிகள் பிக் சியோக்ஸ் ஆற்றில் இடிந்து விழுந்தன. செப்டம்பர் 30,1962 அன்று, சியோக்ஸ் நகரத்திற்கும் சியோக்ஸ் நீர்வீழ்ச்சிக்கும் இடையிலான ஐ-29 இன் ஒரு பகுதி அர்ப்பணிக்கப்பட்டு போக்குவரத்துக்கு திறக்கப்பட்டது. 1967 வாக்கில், ஐ-29 அயோவா எல்லையிலிருந்து எஸ். டி 34 க்கான வெளியேறும் வரை கட்டப்பட்டது. ஐ-229, சியோக்ஸ் நீர்வீழ்ச்சியை கடந்து செல்லும் நெடுஞ்சாலைக்கான துணை பாதை, 1962 இல் நிறைவடைந்தது. ப்ரூக்கிங்ஸில் ஒரு கூடுதல் பரிமாற்றம் ஆகஸ்ட் 24,2023 அன்று திறக்கப்பட்டது. எதிர்கால 2033 வாக்கில், தெற்கு டகோட்டா போக்குவரத்துத் துறை (எஸ். டி. டி. ஓ. டி) ஐ-229 உடன் பரிமாற்றத்தை மேம்படுத்த திட்டமிட்டுள்ளது. சியோக்ஸ் நீர்வீழ்ச்சியில் 85 வது தெருவுடன் ஒரு பரிமாற்றத்தையும், 69 வது தெரு ஓவர்பாஸையும் நிறுவ எஸ். டி. டி. ஓ. டி திட்டமிட்டுள்ளது, இது ஒரு எக்காள பரிமாற்றத்தை மறுவடிவமைப்பு செய்யப்பட்ட மூன்று அடுக்கு பரிமாற்றமாக மாற்றுகிறது. வெளியேறும் பட்டியல் குறிப்புகள் வெளி இணைப்புகள் 29 சியோக்ஸ் நீர்வீழ்ச்சியில் தெற்கு டகோட்டா போக்குவரத்து, யூனியன் கவுண்டியில் தெற்கு டகோட்டா போக்குவரத்து, லிங்கன் கவுண்டியில் தெற்கு டகோட்டா போக்குவரத்து, மினஹேஹா கவுண்டியில் தெற்கு டகோட்டா போக்குவரத்து, மூடிஸ் கவுண்டியில் தெற்கு டகோட்டா போக்குவரத்து, ப்ரூக்கிங்ஸ் கவுண்டியில் தெற்கு டகோட்டா போக்குவரத்து, டியூயல் கவுண்டியில் தெற்கு டகோட்டா போக்குவரத்து, ஹாம்லின் கவுண்டியில் தெற்கு டகோட்டா போக்குவரத்து, கோடிங்டன் கவுண்டியில் தெற்கு டகோட்டா போக்குவரத்து, கிராண்ட் கவுண்டியில் தெற்கு டகோட்டா போக்குவரத்து, ராபர்ட்ஸ் கவுண்டியில் தெற்கு டகோட்டா போக்குவரத்து, தெற்கு டகோட்டா போக்குவரத்து, தெற்கு டகோட்டா