USS Yellowstone (AD-41)
மூன்றாவது யு. எஸ். எஸ் யெல்லோஸ்டோன் (ஏ. டி-41) என்பது அமெரிக்க கடற்படையில் உள்ள அழிக்கும் டெண்டர்களின் முன்னணி கப்பலாகும். இந்த கப்பல்கள் 1960 களில் கட்டப்பட்ட டெண்டர்களின் இரண்டாவது விமானமாகவும் கருதப்படுகின்றன. இந்த வகுப்பில் இருந்த மற்ற கப்பல்கள்ஃ, மற்றும். தேசிய எஃகு மற்றும் கப்பல் கட்டும் நிறுவனத்தால் 1977 ஜூன் 2 ஆம் தேதி கலிபோர்னியாவின் சான் டியாகோவில் கட்டிடம் மற்றும் கமிஷனிங் யெல்லோஸ்டோன் அமைக்கப்பட்டது; ஜனவரி 1979 இல் தொடங்கப்பட்டது; அமெரிக்க பசிபிக் கடற்படையின் தலைமைத் தளபதியான அட்மிரல் டொனால்ட் சி. டேவிஸின் மனைவி திருமதி டொனால்ட் சி. டேவிஸால் நிதியுதவி அளிக்கப்பட்டு ஜூன் 28,1980 அன்று நியமிக்கப்பட்டது. பணியமர்த்தலுக்குப் பிந்தைய பயிற்சிகளைத் தொடர்ந்து, யெல்லோஸ்டோன் சான் டியாகோவிலிருந்து வர்ஜீனியாவின் நோர்போக்கின் தனது வீட்டுத் துறைமுகத்திற்கு மாற்றப்பட்டார். சேவை வரலாறு நேட்டோ பயிற்சியான ஓஷன் வென்ச்சர் "81" க்கு ஆதரவாக யெல்லோஸ்டோன் முதல் முறையாக நிறுத்தப்பட்டது. இந்த பணிநிலைப்படுத்தலின் போது, ஸ்காட்லாந்தின் ஸ்காபா ஃப்ளோவில் மூன்று நாள் நங்கூரமிடலின் போது, போர்க்காலத்தில் உருவகப்படுத்தப்பட்ட நிலைமைகளின் கீழ், பழுதுபார்க்கும் துறை 100 க்கும் மேற்பட்ட வேலைகளை நிறைவு செய்தது. 1984 ஆம் ஆண்டில், நேட்டோ பயிற்சியான யுனைடெட் எஃபோர்ட்-டீம்வொர்க் "84" க்காக யெல்லோஸ்டோன் இரண்டாவது முறையாக பணியமர்த்தப்பட்டது, யெல்லோஸ்டோன் 300 க்கும் மேற்பட்ட வேலைகளை நிறைவு செய்தது, பழுதுபார்க்கும் பணியாளர்களின் "டைகர் குழுக்களை" மற்ற கப்பல்களுக்கு அனுப்பியது மற்றும் பழுதுபார்க்கும் பாகங்கள் மற்றும் பொருட்களை மாற்றுவதன் மூலமும், எரிபொருள் மற்றும் தண்ணீரை பம்ப் செய்வதன் மூலமும் தளவாட ஆதரவை வழங்கியது. இந்த வரிசைப்படுத்தலின் போது தான் யெல்லோஸ்டோன் ஆர்க்டிக் வட்டத்தைக் கடந்து அதிகாரப்பூர்வமாக "ப்ளூனோஸ்" ஆனது. 1985 இந்த கப்பல் மத்தியதரைக் கடலுக்கு தனது முதல் பயணத்தை மேற்கொண்டது. மே 1994 இல் யெல்லோஸ்டோன் தனது சொந்த துறைமுகமான நோர்போக், வி. ஏ. க்குத் திரும்பினார். ஒரு வேலை-தீவிர மத்திய தரைக்கடல் வரிசைப்படுத்தலை முடித்து, யெல்லோஸ்டோன் அதன் பல பணிகளின் மூலம் கடற்படைக்கு தனது நம்பகத்தன்மையை நிரூபித்தது, அதன் புனைப்பெயரான "பழைய விசுவாசமான" என்ற புனைப்பெயருக்கு ஏற்ப வாழ்ந்தது. தனது நான்கு மாத பணிநிலைப்படுத்தல் முழுவதும் 119,088 மனித-மணிநேரங்களுக்கு மேல் அர்ப்பணித்த யெல்லோஸ்டோன் குழு உறுப்பினர்கள், கப்பல்கள் மற்றும் 45 ஃப்ளை-அவே குழுக்களில் பழுதுபார்க்கும் வாய்ப்புகளுடன் 17 முக்கிய பணிகளின் மூலம் 3,400 க்கும் மேற்பட்ட வேலைகளை நிறைவு செய்தனர். வளைகுடா போரின் போது, யெல்லோஸ்டோன் (கிபி 41) மற்றும் அகாடியா (கிபி 42) என்ற அழிக்கும் கப்பல்கள் ஒரு நீடித்த கடற்படை இருப்பின் தளவாடத் தேவைகளை வழங்க பயன்படுத்தப்பட்டன. சவூதி அரேபியாவின் ஜெட்டாவின் செங்கடல் துறைமுகத்தை அடிப்படையாகக் கொண்ட யெல்லோஸ்டோன், கடற்படைக்கு முக்கியமான பழுதுபார்ப்பு மற்றும் மறுஆயுதமயமாக்கல் திறனை வழங்கியது. யெல்லோஸ்டோன் நிலையத்தில் ஏழு மாதங்களில் மட்டும் 30 அமெரிக்க மற்றும் அதனுடன் இணைந்த கப்பல்களில் 10,000 க்கும் மேற்பட்ட பழுதுபார்க்கும் வேலைகளை நிறைவு செய்தது. யெல்லோஸ்டோன் மற்றும் பிற டெண்டர்கள் மற்றும் பழுதுபார்க்கும் கப்பல்களில் பணியாற்றும் கடற்படை ஆண்களும் பெண்களும் ஒரே நேரத்தில் அருகிலோ அருகிலோ நிறுத்தப்பட்ட ஐந்து கப்பல்களுக்கு பல்வேறு வகையான சேவைகளை வழங்கினர். வளைகுடா போரில் அவர் செய்த சேவைக்காக கடற்படை பிரிவு பாராட்டையும் பெற்றார். ஜனாதிபதி ஜார்ஜ் எச். டபிள்யூ. புஷ் இந்த கப்பலை ஒரு போர் மண்டலத்தில் பெண்கள் பணியாற்றும் முதல் கடற்படை கட்டளை என்று பெயரிட்டு குறிப்பிட்டார். கடற்படைக்கு 16 ஆண்டுகள் மட்டுமே சேவை செய்த பிறகு, யெல்லோஸ்டோன் 31 ஜனவரி 1996 அன்று நோர்போக்கில் பணிநீக்கம் செய்யப்பட்டது. பணிநீக்கம் செய்யப்பட்ட விழாவைத் தொடர்ந்து, பிலடெல்பியாவில் உள்ள கடற்படை செயலற்ற கப்பல்கள் பராமரிப்பு வசதியில் யெல்லோஸ்டோன் காத்திருப்பு நிலையில் வைக்கப்பட்டது. உலக நிகழ்வுகள் மேலும் பயன்படுத்தப்பட வேண்டியிருந்தால், சமீபத்தில் பணிநீக்கம் செய்யப்பட்ட அழிக்கும் டெண்டர்களின் தயார்நிலையை பராமரிப்பதற்காக, இரண்டு யெல்லோஸ்டோன்-வகுப்பு அழிக்கும் டெண்டர்கள் "குறைக்கப்பட்ட இயக்க நிலையில்" [ஆர். ஓ. எஸ்] வைக்கப்பட்டன, அவை ஓரளவு கடற்படை ரிசர்விஸ்டுகளால் செய்யப்பட்டன. இராணுவ சீலிஃப்ட் கட்டளை கப்பல்களை அமைத்தல், பராமரித்தல் மற்றும் இயக்குதல் ஆகியவற்றிற்கு பொறுப்பாக இருந்தது. பழுதுபார்ப்பு, தகவல் தொடர்பு, வழங்கல் (உணவு சேவை தவிர) மற்றும் மருத்துவ/பல் துறைகளில் சுமார் 2,000 ரிசர்விஸ்டுகள் பில்லட்டுகளை நிரப்பினர். கடலோர இடைநிலை பராமரிப்பு நடவடிக்கைகள், கடற்படை மருத்துவ மற்றும் பல் வசதிகள் மற்றும் போர்டு செயலில் உள்ள டெண்டர்களில் ரிசர்விஸ்டுகளுக்கான அணிதிரட்டல் பயிற்சி நடைபெற்றது. "ஆர்ஓஎஸ்" யெல்லோஸ்டோனின் இந்தக் காலத்திற்குப் பிறகு ஜேம்ஸ் ரிவர் ரிசர்வ் கடற்படைக்கு மாற்றப்பட்டது, மேலும் 1999 ஆம் ஆண்டில் அவர் கடற்படைக் கப்பல் பதிவேட்டில் இருந்து தாக்கப்பட்டார். ஜூலை 28,2001 அன்று, யெல்லோஸ்டோன் மேலும் அகற்றுவதற்காக கடல்சார் நிர்வாகத்தின் கட்டுப்பாட்டிற்கு மாற்றப்பட்டது. 17 டிசம்பர் 2014 அன்று, முன்னாள் மஞ்சள் கல் அகற்றுவதற்காக விற்கப்பட்டு ஜேம்ஸ் ரிவர் ரிசர்வ் கடற்படையில் இருந்து அகற்றப்பட்டு MARAD சரக்குகளிலிருந்து திரும்பப் பெறப்பட்டது. அவர் TX இன் பிரவுன்ச்வில்லுக்கு அழைத்துச் செல்லப்பட்டார், அங்கு அவரது ஸ்கிராப்பிங் 2018 இல் ஸ்டீல் கோஸ்ட் (முன்னர் எஸ்கோ மரைன் இன்க்) ஆல் முடிக்கப்பட்டது. சான் டியாகோவில் கட்டப்பட்ட யெல்லோஸ்டோன்-வகுப்பு அழிக்கும் கப்பல்கள் டெண்டர்கள் 1979 கப்பல்கள் டெண்டர்கள் ஆஃப் தி யுனைடெட் ஸ்டேட்ஸ் கடற்படை டெஸ்ட்ராயர் டெண்டர்கள்