Mudplaning (tires)
மட்ப்லேனிங் என்பது நடைபாதை மிகவும் மெல்லிய அடுக்கு மணல் மற்றும் கழிவு எண்ணெய்களால் மூடப்படும்போது ஒரு சக்கரத்தின் இழுவை இழப்பு ஆகும். இது ஒரு குறிப்பிட்ட காலத்திற்கு வறண்டு இருக்கும் ஒரு குறிப்பிட்ட பகுதியில் முதல் மழைப்பொழிவில் (அல்லது ஈரப்பதத்தின் பிற வழிகள் மூலம்) ஏற்படலாம். மழை முதலில் கீழே விழும்போது, தூசியின் மெல்லிய அடுக்கு கழிவு எண்ணெய்களுடன் கலந்து கிட்டத்தட்ட வெளிப்படையான க்ரீஸ் அடுக்காக மாறுகிறது. நிலக்கீலின் நிறம் வழக்கம் போல் உள்ளது, அதே நேரத்தில் அடிப்படை கலவை இன்னும் சுண்ணாம்பு பனியில் வாகனம் ஓட்டுவதை ஒப்பிடும்போது இழுவை இழப்பை ஏற்படுத்தக்கூடும். மழைப்பொழிவு பாதையை முழுமையாகக் கழுவும்போது, சேறு பூசுவதன் விளைவுகள் குறைக்கப்படும். இந்த முழு நிகழ்வும் நெடுஞ்சாலைகளில் தவிர்க்க முடியாத பல விபத்துக்களுக்கு காரணமான கருப்பு பனிக்கட்டி உருவாவதைப் போன்றது. சேறு பூசப்படுவதைத் தவிர்க்க, நீண்டகால வறட்சிக்குப் பிறகு சாலை அதன் முதல் மழையை எடுக்கிறதா என்பதை ஒரு ஓட்டுநர் சரிபார்க்க வேண்டும். குறிப்பிட்ட பகுதியின் வானிலை அறிக்கைகளைப் பார்த்து அதன் புவியியல் கட்டமைப்பை மதிப்பீடு செய்வதன் மூலம் இதைச் செய்யலாம். ஓட்டுநருக்கு ஆபத்து குறித்து சந்தேகம் இருந்தால், வாகனத்தை நிறுத்தி, தூசியின் கலைப்பொருட்களுக்காக டயர்களைச் சரிபார்க்க இது ஒரு விருப்பமாக இருக்கும். சாலையின் எந்த அறிகுறியும் இல்லாமல் டயர்கள் அழுக்காகிவிட்டால், சாலை சேறு பூசும் அபாயத்தை ஏற்படுத்தக்கூடும். பயணத்தை மீண்டும் தொடங்குவதற்கு முன்பு நடைபாதையில் உள்ள க்ரீஸ் தூசியை முழுவதுமாக அகற்ற மழை வரை காத்திருப்பது நல்லது. மேலும் காண்க இழுவை (பொறியியல்) குறிப்புகள் வீலர் கிளாஸிக்கர் வெர்ஸ்லாக்-ஒரு புதிய ஃபெனோமீன் "சேறு பூசுதல்" டயர்கள்