USS Litchfield County
யு. எஸ். எஸ். லிட்ச்பீல்டு கவுண்டி (எல்எஸ்டி-901) இரண்டாம் உலகப் போரின் போது அமெரிக்க கடற்படைக்காக கட்டப்பட்டது. கனெக்டிகட்டின் லிட்ச்பீல்ட் கவுண்டியின் பெயரால் பெயரிடப்பட்ட இவர், ஒரே அமெரிக்கர் ஆவார். பெயரைத் தாங்கிய கடற்படைக் கப்பல். முதலில் 29 அக்டோபர் 1944 அன்று பிட்ஸ்பர்க், பென்சில்வேனியாவின் டிராவோ கார்ப்பரேஷனால் யு. எஸ். எஸ் எல்எஸ்டி-901 என அமைக்கப்பட்டது; இந்த கப்பல் 9 டிசம்பர் 1944 அன்று தொடங்கப்பட்டது, திருமதி எஸ். ஏ. எவன்ஸால் நிதியுதவி செய்யப்பட்டது; மற்றும் 11 ஜனவரி 1945 அன்று தொடங்கப்பட்டது. சேவை வரலாறு இரண்டாம் உலகப் போர், புளோரிடாவில் இருந்து தனது ஷேக் டவுன் முடிந்ததும், எல்எஸ்டி-901 பசிபிக் கடற்படையில் சேர பயணித்தது, மார்ச் 27 அன்று பேர்ல் துறைமுகத்தை அடைந்தது. கூடுதல் பயிற்சிக்குப் பிறகு, போர் முடியும் வரை மரியானாக்கள், ரியுக்யுஸ் மற்றும் இவோ ஜிமாவில் மறு விநியோகப் பணிகளுக்காக ஜூன் 12 அன்று சைபானை அடைந்தார். நவம்பர் 28 அன்று மாநிலங்களுக்கு பயணம் செய்யும் வரை ட்ரக்கைச் சுற்றியுள்ள சுரங்கப்பாதைகளை சுத்தம் செய்பவர்களுக்கான தாய் கப்பலாக அவர் செயல்பட்டார். பல குறுகிய கடலோரப் பயணங்களுக்குப் பிறகு, அவர் ஆகஸ்ட் 9,1946 அன்று வாஷிங்டனின் வான்கூவரில் பணிநீக்கம் செய்யப்பட்டார். கொரியப் போர், நவம்பர் 30,1951 அன்று பரிந்துரைக்கப்பட்டது, எல்எஸ்டி-901 கொரியப் போரில் சேவைக்கு தயாராகி, ஜூலை 7,1952 அன்று சான் டியாகோவிலிருந்து ஹவாய், மிட்வே மற்றும் இஞ்சோனுக்கு பயணம் செய்து செப்டம்பர் 5 அன்று வந்தது. தளவாட ஆதரவு லிஃப்ட்கள், நிலத்தடி தரையிறங்கும் ஒத்திகைகள் மற்றும் ஹெலிகாப்டர் பேட் மற்றும் வொன்சன் கடற்படை முற்றுகைக்கான கட்டுப்பாட்டு கப்பலாக சேவை ஆகியவை மே 21 அன்று சான் டியாகோவுக்குத் திரும்பும் வரை அவரது பணிகளாகும். ஆகஸ்ட் 1 முதல் அக்டோபர் 12 வரை அவர் ஜப்பானுக்கு 3 வது மரைன்களின் லிப்டில் பங்கேற்றார். 1954 மார்ச் 27 அன்று தனது மூன்றாவது தூர கிழக்கு சுற்றுப்பயணத்திற்காக அவர் புறப்பட்டபோது கொரியாவில் ஒரு சங்கடமான அமைதி நிலவியது. நீர்நிலைப் பயிற்சிகளுக்குப் பிறகு, ஆகஸ்ட் 17 அன்று எல்எஸ்டி-901 மாபெரும் "ஆபரேஷன் பாஸேஜ் டு ஃப்ரீடம்" இல் இணைந்தது. ஆகஸ்ட் 29 முதல் நவம்பர் 7 வரை அவர் வட வியட்நாமின் ஹை ஃபோங்கிற்கு ஏழு பயணங்களை மேற்கொண்டார், துருப்புக்களையும் அகதிகளையும் தெற்கில் உள்ள டா நாங் மற்றும் சைகோனுக்கு கொண்டு சென்றார். இஞ்சோனுக்கு ஒரு பயணத்தைத் தொடர்ந்து, அவர் பிப்ரவரி 13,1955 அன்று சான் டியாகோவுக்குத் திரும்பினார். மேற்கு கடற்கரையில் பயிற்சி நடவடிக்கைகளுக்குப் பிறகு, எல்எஸ்டி-901 ஜூலை 1 அன்று சான் பிரான்சிஸ்கோவில் செயலிழக்கச் செய்யப்பட்டது. அன்று அவருக்கு யு. எஸ். எஸ். லிட்ச்பீல்டு கவுண்டி (எல்எஸ்டி-901) என்று பெயரிடப்பட்டது. செப்டம்பர் 19 அன்று ரிசர்வ் கமிஷனில் வைக்கப்பட்ட அவர், டிசம்பர் 20,1955 அன்று கலிபோர்னியாவின் லாங் பீச்சில் பணிநீக்கம் செய்யப்பட்டார். வியட்நாம் போர், வியட்நாம் போர் தீவிரமடைந்தபோது, அமெரிக்க கடல் சக்தி மீதான கோரிக்கைகள் மீண்டும் பெரிதும் அதிகரித்தன, மேலும் 1966 ஆம் ஆண்டின் தொடக்கத்தில் லிட்ச்பீல்ட் கவுண்டி மீண்டும் செயல்படுவதற்காக ஓரிகானின் போர்ட்லேண்டிற்கு இழுக்கப்பட்டது. அவர் மார்ச் 5,1966 அன்று மீண்டும் நியமிக்கப்பட்டார். சான் டியாகோவிலிருந்து வெளியேறிய பிறகு அவர் ஜூன் 3 ஆம் தேதி தனது புதிய வீட்டு துறைமுகமான அப்ரா, குவாமிற்கு 30 ஆம் தேதி வந்தார். லிட்ச்பீல்ட் கவுண்டி ஜூலை 9 அன்று துருப்புக்களுடன் சூ லாய் நோக்கிச் சென்று, பத்து நாட்களுக்குப் பிறகு தெற்கு வியட்நாமை அடைந்தது. அவர் குவாமிற்குத் திரும்பியபோது, நவம்பர் 9 வரை தரைப்படைகளுக்கு ஆதரவாக மறு விநியோகப் பணிகள் தொடர்ந்தன. 21 ஜனவரி 1967 அன்று அவர் தனது அத்தியாவசிய மறு விநியோக பணிகளை மீண்டும் தொடங்க வியட்நாமில் இருந்து மீண்டும் வந்தார். அடுத்த ஐந்து வாரங்களுக்கு டா நாங் மற்றும் சூ லாய் இடையே இடைநிறுத்தப்பட்ட அவர், பிப்ரவரி 23 அன்று புறப்பட்டு, மார்ச் 18 அன்று குவாமிற்கு வந்தார். லிட்ச்பீல்ட் கவுண்டி ஆண்டு இறுதிக்குள் மேலும் இரண்டு வியட்நாம் சுற்றுப்பயணங்களை முடித்தது, ஜூலை மாதத்தில் மேற்கு கரோலினாவில் ஒரு கணக்கெடுப்பு கப்பலாக அந்த சுற்றுப்பயணங்களுக்கு இடையில் சாண்ட்விச்சிங் செய்தது. 1968 ஆம் ஆண்டிலும், 1969 ஆம் ஆண்டிலும், கரோலினாவிலிருந்து ஜப்பான் மற்றும் வியட்நாமிற்கு கணக்கெடுப்பு மற்றும் மறு விநியோக பணிகளில் அவர் தொடர்ந்து பசிபிக் பகுதியில் பணியாற்றினார். குவாமில் டிசம்பர் 7,1969 அன்று தடைசெய்யப்பட்ட மற்றும் விற்பனை, அவர் ஏப்ரல் 1,1975 அன்று கடற்படைக் கப்பல் பதிவேட்டில் இருந்து தாக்கப்பட்டார். ஜனவரி 1,1977 அன்று பாதுகாப்பு மறுபயன்பாடு மற்றும் சந்தைப்படுத்தல் சேவையால் (டி. ஆர். எம். எஸ்) ஸ்கிராப்பிங்கிற்காக விற்கப்பட்டது, இது பனாமாவின் அப்ரோடைட் ஷிப்பிங் & டிரேடிங் கார்ப்பரேஷன் எஸ். ஏ. ஆல் கையகப்படுத்தப்பட்டு பெட்ரோலா 132 என மறுபெயரிடப்பட்டது. ஏறக்குறைய இரண்டு தசாப்த கால வணிக சேவைக்குப் பிறகு அவர் மீண்டும் ஸ்கிராப்பிங்கிற்காக விற்கப்பட்டார், மேலும் ஏப்ரல் 5,1996 அன்று செல்டாஸ் ஏ. எஸ். ஆல் இடிப்பதற்காக துருக்கியின் அலியாகாவுக்கு வந்தார். எல்எஸ்டி-901 விருதுகள் கொரிய போர் சேவைக்காக இரண்டு போர் நட்சத்திரங்களையும், லிட்ச்பீல்ட் கவுண்டியாக வியட்நாம் போர் சேவைக்காக ஆறு பிரச்சார நட்சத்திரங்களையும் பெற்றன. குறிப்புகள் எல்எஸ்டி-542-வகுப்பு டாங்க் தரையிறங்கும் கப்பல்கள் இரண்டாம் உலகப் போரின் நீர்நிலைப் போர்க் கப்பல்கள் அமெரிக்காவின் பனிப்போரின் நீர்நிலைப் போர்க் கப்பல்கள் அமெரிக்காவின் கொரியப் போரின் நீர்நிலைப் போர்க் கப்பல்கள் அமெரிக்காவின் வியட்நாம் போரின் நீர்நிலைப் போர்க் கப்பல்கள் அமெரிக்காவின் லிட்ச்பீல்ட் கவுண்டி, கனெக்டிகட்டின் நீர்நிலைப் போர்க் கப்பல்கள் பிட்ஸ்பர்க்கில் கட்டப்பட்ட கப்பல்கள் 1944 டிராவோ கார்ப்பரேஷனால் கட்டப்பட்ட கப்பல்கள்