Ocean heat content
பெருங்கடல் வெப்ப உள்ளடக்கம் (ஓ. எச். சி) என்பது கடல்களால் உறிஞ்சப்பட்டு சேமிக்கப்படும் ஆற்றல் ஆகும். கடல் வெப்ப அளவைக் கணக்கிட, பல்வேறு இடங்களில் மற்றும் ஆழங்களில் கடல் வெப்பநிலையை அளவிடுவது அவசியம். ஒரு கடல் படுகை அல்லது முழு கடலின் மீதும் கடல் வெப்பத்தின் பிராந்திய அடர்த்தியை ஒருங்கிணைப்பது மொத்த கடல் வெப்ப உள்ளடக்கத்தை அளிக்கிறது. 1971 மற்றும் 2018 க்கு இடையில், கடல் வெப்ப உள்ளடக்கத்தின் அதிகரிப்பு உலகளாவிய வெப்பத்திலிருந்து பூமியின் அதிகப்படியான வெப்ப ஆற்றலில் 90 சதவீதத்திற்கும் அதிகமாக இருந்தது. இந்த அதிகரிப்பின் முக்கிய உந்துசக்தி அதிகரித்து வரும் கிரீன்ஹவுஸ் வாயு உமிழ்வுகளின் மூலம் மானுடவியல் கட்டாயமாகும். 2020ஆம் ஆண்டுக்குள், சேர்க்கப்பட்ட ஆற்றலில் மூன்றில் ஒரு பங்கு 700 மீட்டருக்கும் குறைவான ஆழத்திற்கு பரவியது. 2022 ஆம் ஆண்டில், உலகின் பெருங்கடல்கள் மீண்டும் வரலாற்று சாதனையில் வெப்பமானவையாக இருந்தன, மேலும் முந்தைய 2021 சாதனையை விட அதிகமாக இருந்தன. நான்கு மிக உயர்ந்த கடல் வெப்ப அவதானிப்புகள் 2019-2022 காலகட்டத்தில் நிகழ்ந்தன. வடக்கு பசிபிக், வடக்கு அட்லாண்டிக், மத்திய தரைக்கடல் மற்றும் தெற்கு பெருங்கடல் அனைத்தும் அறுபது ஆண்டுகளுக்கும் மேலாக மிக உயர்ந்த வெப்ப அவதானிப்புகளைப் பதிவு செய்துள்ளன. பெருங்கடல் வெப்ப அளவு மற்றும் கடல் மட்ட உயர்வு ஆகியவை காலநிலை மாற்றத்தின் முக்கிய குறிகாட்டிகளாகும். கடல் நீர் சூரிய சக்தியை திறம்பட உறிஞ்சுகிறது. இது வளிமண்டல வாயுக்களை விட அதிக வெப்பத் திறனைக் கொண்டுள்ளது. இதன் விளைவாக, கடலின் மேல் சில மீட்டர்கள் பூமியின் முழு வளிமண்டலத்தையும் விட அதிக வெப்ப ஆற்றலைக் கொண்டுள்ளன. 1960 க்கு முன்பு முதல், ஆராய்ச்சிக் கப்பல்கள் மற்றும் நிலையங்கள் உலகம் முழுவதும் அதிக ஆழத்தில் கடல் மேற்பரப்பு வெப்பநிலை மற்றும் வெப்பநிலையை மாதிரியாகக் கொண்டுள்ளன. 2000 ஆம் ஆண்டு முதல், கிட்டத்தட்ட 4000 ஆர்கோ ரோபோடிக் மிதவைகளின் விரிவாக்க நெட்வொர்க் வெப்பநிலை முரண்பாடுகளை அல்லது கடல் வெப்ப உள்ளடக்கத்தில் ஏற்படும் மாற்றத்தை அளவிட்டுள்ளது. குறைந்தபட்சம் 1990 முதல் கடல் வெப்பத்தின் அளவு ஒரு நிலையான அல்லது துரித விகிதத்தில் அதிகரித்து வருகிறது. 2003 முதல் 2018 வரை மேல் 2000 மீட்டரில் ஏற்பட்ட மாற்றத்தின் நிகர விகிதம் (அல்லது வருடாந்திர சராசரி ஆற்றல் ஆதாயம் 9.3 ஜெட்டாஜூல்கள்). பல தசாப்தங்களாக வெப்பநிலையை போதுமான துல்லியத்துடன் அளவிடுவது மற்றும் போதுமான பகுதிகளை உள்ளடக்குவது சவாலானது. இது புள்ளிவிவரங்களில் நிச்சயமற்ற தன்மையை உருவாக்குகிறது. கடல் வெப்ப உள்ளடக்கத்தில் ஏற்படும் மாற்றங்கள் கிரகத்தின் கடல் மற்றும் நிலப்பரப்பு சுற்றுச்சூழல் அமைப்புகளுக்கு நீண்டகால விளைவுகளை ஏற்படுத்துகின்றன, இதில் கடலோர சுற்றுச்சூழல் அமைப்புகள் மற்றும் சமூகங்களுக்கு பல தாக்கங்கள் உள்ளன. கடல் மட்டம் மற்றும் கடல் பனிக்கட்டியில் ஏற்படும் மாறுபாடுகள், நீர் சுழற்சியின் தீவிரத்தில் ஏற்படும் மாற்றங்கள் மற்றும் கடல் உயிரினங்களின் இடம்பெயர்வு மற்றும் அழிவு ஆகியவை நேரடி விளைவுகளில் அடங்கும். கணக்கீடுகள் வரையறை பெருங்கடல் வெப்ப உள்ளடக்கம் என்பது "பெருங்கடல்களால் சேமிக்கப்படும் மொத்த வெப்பத்தின் அளவு" ஆகும். கடல் வெப்ப அளவைக் கணக்கிட, பல்வேறு இடங்களில் மற்றும் ஆழங்களில் கடல் வெப்பநிலையின் அளவீடுகள் தேவைப்படுகின்றன. ஒரு கடல் படுகை அல்லது முழு கடலின் மீது கடல் வெப்பத்தின் பிராந்திய அடர்த்தியை ஒருங்கிணைப்பது மொத்த கடல் வெப்ப உள்ளடக்கத்தை அளிக்கிறது. எனவே, மொத்த கடல் வெப்ப உள்ளடக்கம் என்பது கடலின் முப்பரிமாண பிராந்தியத்தின் வெப்பநிலை, அடர்த்தி மற்றும் வெப்ப திறன் ஆகியவற்றின் பெருக்கலின் ஒரு தொகுதி ஒருங்கிணைப்பாகும், இதற்காக தரவு கிடைக்கிறது. அளவீடுகளின் பெரும்பகுதி சுமார் 2000 மீ (1.25 மைல்) க்கும் குறைவான ஆழத்தில் செய்யப்பட்டுள்ளது. இரண்டு ஆழங்களுக்கு இடையிலான கடல் வெப்ப உள்ளடக்கத்தின் பகுதி அடர்த்தி ஒரு திட்டவட்டமான ஒருங்கிணைப்பாக வரையறுக்கப்படுகிறதுஃ கடல் நீரின் குறிப்பிட்ட வெப்ப திறன் எங்கே, எச் 2 என்பது குறைந்த ஆழம், எச் 1 என்பது மேல் ஆழம், கடல் நீர் அடர்த்தி விவரக்குறிப்பு மற்றும் வெப்பநிலை விவரக்குறிப்பு ஆகும். எஸ். ஐ அலகுகளில், ஒரு சதுர மீட்டருக்கு ஜூல்ஸ் அலகுகள் உள்ளன (J·m−2). நடைமுறையில், வெப்பநிலை மற்றும் அடர்த்தி தரவுகளின் மென்மையான மற்றும் நன்கு நடந்துகொள்ளும் வரிசையின் கூட்டுத்தொகையின் மூலம் ஒருங்கிணைப்பை தோராயமாக மதிப்பிடலாம். கடல் நீர் அடர்த்தி என்பது வெப்பநிலை, உப்புத்தன்மை மற்றும் அழுத்தம் ஆகியவற்றின் செயல்பாடாகும். கடல் ஆழத்தில் குளிர் மற்றும் அதிக அழுத்தம் இருந்தபோதிலும், நீர் கிட்டத்தட்ட சுருக்க முடியாதது மற்றும் அதன் அடர்த்தி அதிகபட்சமாக இருக்கும் திரவ நிலையை ஆதரிக்கிறது. வெப்பநிலை மற்றும் கடல் ஆழத்தின் அளவீடுகள் பொதுவாக ஒரு மேல் கலப்பு அடுக்கு (0-200 m), ஒரு தெர்மோக்லைன் (200-1500 m) மற்றும் ஒரு ஆழமான கடல் அடுக்கு (> 1500 மீ) ஆகியவற்றைக் காட்டுகின்றன. இந்த எல்லை ஆழங்கள் தோராயமான தோராயங்கள் மட்டுமே. சூரிய ஒளி அதிகபட்சமாக சுமார் 200 மீட்டர் ஆழம் வரை ஊடுருவிச் செல்கிறது, இதில் மேல் 80 மீட்டர் ஒளிச்சேர்க்கை கடல் உயிரினங்களுக்கு வாழக்கூடிய மண்டலமாகும், இது பூமியின் மேற்பரப்பில் 70 சதவீதத்திற்கும் அதிகமாக உள்ளது. அலை நடவடிக்கை மற்றும் பிற மேற்பரப்பு கொந்தளிப்பு மேல் அடுக்கு முழுவதும் வெப்பநிலையை சமன் செய்ய உதவுகிறது. அட்சரேகையுடன் குறைந்து வரும் மேற்பரப்பு வெப்பநிலைகளைப் போலல்லாமல், ஆழ்கடல் வெப்பநிலை ஒப்பீட்டளவில் குளிர்ச்சியாகவும், உலகின் பெரும்பாலான பகுதிகளில் ஒரே மாதிரியாகவும் இருக்கும். அனைத்து கடல் அளவிலும் சுமார் 50 சதவீதம் 3000 மீட்டருக்கும் (1.8 மைல்) குறைவான ஆழத்தில் உள்ளது, பசிபிக் பெருங்கடல் ஐந்து கடல் பிரிவுகளில் மிகப்பெரியது மற்றும் ஆழமானது. தெர்மோக்லைன் என்பது வெப்பநிலை, ஊட்டச்சத்து ஓட்டங்கள், ஏராளமான வாழ்க்கை மற்றும் பிற பண்புகளின் அடிப்படையில் மேல் மற்றும் ஆழமான அடுக்குகளுக்கு இடையிலான மாற்றமாகும். இது வெப்பமண்டலத்தில் அரை நிரந்தரமானது, மிதமான பகுதிகளில் மாறுபடும் (பெரும்பாலும் கோடையில் ஆழமானது), மற்றும் துருவப் பகுதிகளில் ஆழமற்றது முதல் இல்லாதது. அளவீடுகள் பெருங்கடல் வெப்ப உள்ளடக்க அளவீடுகள் சிரமங்களுடன் வருகின்றன, குறிப்பாக ஆர்கோ விவரக்குறிப்பு மிதவைகளைப் பயன்படுத்துவதற்கு முன்பு. மோசமான இடஞ்சார்ந்த பாதுகாப்பு மற்றும் தரவுகளின் மோசமான தரம் காரணமாக, நீண்ட கால புவி வெப்பமயமாதல் போக்குகள் மற்றும் காலநிலை மாறுபாடு ஆகியவற்றை வேறுபடுத்துவது எப்போதும் எளிதானது அல்ல. எல் நினோ-தெற்கு அலைவு அல்லது பெரிய எரிமலை வெடிப்புகளால் ஏற்படும் கடல் வெப்ப உள்ளடக்கத்தில் ஏற்படும் மாற்றங்கள் ஆகியவை இந்த சிக்கலான காரணிகளுக்கு எடுத்துக்காட்டுகளாகும். ஆர்கோ என்பது 21 ஆம் நூற்றாண்டின் தொடக்கத்திலிருந்து உலகளவில் பயன்படுத்தப்படும் ரோபோ விவரக்குறிப்பு மிதவைகளின் சர்வதேச திட்டமாகும். திட்டத்தின் ஆரம்ப 3000 அலகுகள் 2020 ஆம் ஆண்டில் கிட்டத்தட்ட 4000 அலகுகளாக விரிவடைந்தன. ஒவ்வொரு 10 நாள் அளவீட்டு சுழற்சியின் தொடக்கத்திலும், ஒரு மிதவை 1000 மீட்டர் ஆழத்திற்கு இறங்குகிறது மற்றும் ஒன்பது நாட்களுக்கு அங்கு மின்னோட்டத்துடன் நகர்கிறது. இது பின்னர் 2000 மீட்டருக்கு இறங்கி, மேற்பரப்பில் ஏறும் இறுதி நாளில் வெப்பநிலை, உப்புத்தன்மை (கடத்துத்திறன்) மற்றும் ஆழம் (அழுத்தம்) ஆகியவற்றை அளவிடுகிறது. மேற்பரப்பில் மிதவை சுழற்சியை மீண்டும் செய்வதற்கு முன்பு செயற்கைக்கோள் ரிலேக்கள் மூலம் ஆழ விவரக்குறிப்பு மற்றும் கிடைமட்ட நிலை தரவை அனுப்புகிறது. 1992 முதல், டோபெக்ஸ்/போஸிடான் மற்றும் அதைத் தொடர்ந்து வந்த ஜேசன் செயற்கைக்கோள் தொடர்கள் செங்குத்தாக ஒருங்கிணைக்கப்பட்ட OHC ஐக் கவனித்துள்ளன, இது கடல் மட்ட உயர்வுக்கு ஒரு முக்கிய அங்கமாகும். ஆர்கோ மற்றும் ஜேசன் அளவீடுகளுக்கு இடையிலான கூட்டாண்மை OHC மற்றும் பிற உலகளாவிய கடல் பண்புகளின் மதிப்பீடுகளில் தொடர்ச்சியான முன்னேற்றங்களை அளித்துள்ளது. வெப்ப உறிஞ்சுதலுக்கான காரணங்கள் பூமியின் வெப்பமண்டல மேற்பரப்பு நீரால் உறிஞ்சப்படும் அதிகப்படியான பூமத்திய ரேகை சூரிய கதிர்வீச்சு கடல் வெப்பத்தின் ஒட்டுமொத்த துருவப் பரவலை இயக்குகிறது. மேற்பரப்பு குறைந்த ட்ரோபோஸ்பியருடன் ஆற்றலைப் பரிமாறுகிறது, இதனால் மேக ஆல்பிடோ, கிரீன்ஹவுஸ் வாயுக்கள் மற்றும் பூமியின் ஆற்றல் வரவுசெலவுத் திட்டத்தில் உள்ள பிற காரணிகளில் நீண்டகால மாற்றங்களுக்கு பதிலளிக்கிறது. காலப்போக்கில், வரவுசெலவுத் திட்டத்தில் நீடித்த சமநிலையின்மை, வெப்பக் கடத்தல், கீழ்நோக்கிச் செல்வது மற்றும் மேல்நோக்கிச் செல்வது மூலம் கடல் ஆழத்திற்கு உள்ளேயும் வெளியேயும் வெப்பத்தின் நிகர ஓட்டத்தை செயல்படுத்துகிறது. பெருங்கடல்கள் பூமியின் மிகப்பெரிய வெப்ப நீர்த்தேக்கமாகும், அவை கிரகத்தின் காலநிலையை ஒழுங்குபடுத்துகின்றன; ஒரு மூழ்கி மற்றும் ஆற்றல் ஆதாரமாக செயல்படுகின்றன. வளிமண்டலத்திற்கு OHC இன் வெளியீடுகள் முதன்மையாக ஆவியாதல் மூலம் நிகழ்கின்றன மற்றும் கிரக நீர் சுழற்சியை செயல்படுத்துகின்றன. அதிக கடல் மேற்பரப்பு வெப்பநிலையுடன் இணைந்து செறிவூட்டப்பட்ட வெளியீடுகள் வெப்பமண்டல சூறாவளிகள், வளிமண்டல ஆறுகள், வளிமண்டல வெப்ப அலைகள் மற்றும் தொலைதூர உள்நாட்டில் ஊடுருவக்கூடிய பிற தீவிர வானிலை நிகழ்வுகளை இயக்க உதவுகின்றன. பூமியின் கார்பன் சுழற்சியில் நிலப் பகுதிகளுடன் ஒப்பிடக்கூடிய பங்குடன் கடல் ஒரு மூழ்கி மற்றும் கார்பனின் ஆதாரமாகவும் செயல்படுகிறது. ஹென்றியின் சட்டத்தின் வெப்பநிலை சார்புக்கு ஏற்ப, வெப்பமயமாதல் மேற்பரப்பு நீர் வளிமண்டல வாயுக்களை உறிஞ்சும் திறன் குறைவாக உள்ளது, இதில் வளர்ந்து வரும் கார்பன் டை ஆக்சைடு உமிழ்வு மற்றும் மனித செயல்பாடுகளிலிருந்து பிற கிரீன்ஹவுஸ் வாயுக்கள் அடங்கும். சமீபத்திய அவதானிப்புகள் மற்றும் மாற்றங்கள் சமீபத்திய ஆண்டுகளில் பல சுயாதீன ஆய்வுகள் மேல் கடல் பகுதிகளின் OHC இல் பல தசாப்தங்களாக உயர்வைக் கண்டறிந்துள்ளன, அவை ஆழமான பகுதிகளுக்கு ஊடுருவத் தொடங்கியுள்ளன. 1971 முதல் மேல் கடல் (0-700 m) வெப்பமடைந்துள்ளது, அதே நேரத்தில் இடைநிலை ஆழத்தில் (700-2000 m) வெப்பமயமாதல் ஏற்பட்டிருக்கலாம் மற்றும் ஆழ்கடல் (2000 மீட்டருக்கும் குறைவான) வெப்பநிலை அதிகரித்திருக்கலாம். பூமியின் எரிசக்தி வரவுசெலவுத் திட்டத்தில் தொடர்ச்சியான வெப்பமயமாதல் சமநிலையின் விளைவாக வெப்ப உறிஞ்சுதல் ஏற்படுகிறது, இது மிகவும் அடிப்படையில் வளிமண்டல கிரீன்ஹவுஸ் வாயுக்களின் மானுடவியல் அதிகரிப்பால் ஏற்படுகிறது. 1960 களின் முற்பகுதி முதல் 2010 களின் பிற்பகுதி வரை கடல் மானுடவியல் கார்பன் டை ஆக்சைடை உறிஞ்சும் விகிதம் தோராயமாக மூன்று மடங்காக அதிகரித்துள்ளது, இது வளிமண்டல கார்பன் டை ஆக்சைடு அதிகரிப்புக்கு விகிதாசாரமாகும். மானுடவியல் கார்பன் டை ஆக்சைடு உமிழ்வுகளுக்கு பதிலளிக்கும் வகையில் அதிகரித்த கடல் வெப்ப உள்ளடக்கம் மனித நேர அளவுகளில் அடிப்படையில் மாற்ற முடியாதது என்பதில் அதிக நம்பிக்கை உள்ளது. ஆர்கோ அளவீடுகளை அடிப்படையாகக் கொண்ட ஆய்வுகள், கடல் மேற்பரப்பு காற்று, குறிப்பாக பசிபிக் பெருங்கடலில் உள்ள மிதவெப்ப மண்டல வர்த்தக காற்று, கடல் வெப்ப செங்குத்து விநியோகத்தை மாற்றுகிறது என்பதைக் குறிக்கிறது. இதன் விளைவாக கடல் நீரோட்டங்களில் மாற்றங்கள் ஏற்படுகின்றன, மேலும் எல் நினோ மற்றும் லா நினா நிகழ்வுகளுடன் தொடர்புடைய துணை வெப்பமண்டல தலைகீழ் சுழற்சியின் அதிகரிப்பு ஏற்படுகிறது. இயற்கையான மாறுபாட்டின் ஏற்ற இறக்கங்களைப் பொறுத்து, லா நினா ஆண்டுகளில் மேல் கடல் அடுக்கிலிருந்து சுமார் 30 சதவீதம் அதிக வெப்பம் ஆழமான கடலுக்கு கொண்டு செல்லப்படுகிறது. மேலும், கடலில் காணப்படும் வெப்பமயமாதலில் சுமார் மூன்றில் ஒரு பங்கு 700-2000 மீட்டர் கடல் அடுக்கில் நடைபெறுகிறது என்று ஆய்வுகள் காட்டுகின்றன. காற்று சுழற்சியில் ஏற்பட்ட மாற்றங்களைத் தொடர்ந்து, லா நினா ஆண்டுகளில் கடல் நீரோட்டங்கள் அதிக வெப்பத்தை ஆழமான அடுக்குகளுக்கு கொண்டு செல்கின்றன என்று மாதிரி ஆய்வுகள் தெரிவிக்கின்றன. அதிகரித்த கடல் வெப்ப உறிஞ்சுதலுடன் கூடிய ஆண்டுகள் தசாப்தங்களுக்கிடையேயான பசிபிக் ஊசலாட்டத்தின் (ஐபிஓ) எதிர்மறை கட்டங்களுடன் தொடர்புடையவை. கடல் வெப்ப உறிஞ்சுதலை மதிப்பிட தரவைப் பயன்படுத்தும் காலநிலை விஞ்ஞானிகளுக்கு இது குறிப்பாக ஆர்வமாக உள்ளது. பெரும்பாலான வடக்கு அட்லாண்டிக் பிராந்தியங்களில் மேல் கடல் வெப்ப உள்ளடக்கம் வெப்பப் போக்குவரத்து ஒருங்கிணைப்பால் (கடல் நீரோட்டங்கள் சந்திக்கும் இடம்) ஆதிக்கம் செலுத்துகிறது, வெப்பநிலை மற்றும் உப்புத்தன்மை உறவில் பெரிய மாற்றங்கள் இல்லாமல். கூடுதலாக, கடலில் மானுடவியல் வெப்பமயமாதல் குறித்த 2022 ஆம் ஆண்டின் ஒரு ஆய்வு, 1850 முதல் 2018 வரையிலான ஆண்டுகளில் வடக்கு அட்லாண்டிக்கில் 25 டிகிரி வடக்கில் 62 சதவீதம் வெப்பமயமாதல் 700 மீட்டருக்கும் குறைவான நீரில் வைக்கப்பட்டுள்ளது என்பதைக் குறிக்கிறது, அங்கு கடலின் உபரி வெப்பத்தின் பெரும்பகுதி சேமிக்கப்படுகிறது. 1970 களில் இருந்து கடல்களின் மேல் பகுதி சராசரியாக 2000 மீட்டர் வெப்பமயமாதலை அனுபவித்திருந்தாலும், வட அட்லாண்டிக் துணை துருவ வெப்பமயமாதல் மிகவும் மெதுவாகவும், தெற்கு பெருங்கடல் மானுடவியல் கிரீன்ஹவுஸ் வாயு உமிழ்வுகளால் விகிதாசாரமாக அதிக அளவு வெப்பத்தை எடுத்துக்கொள்வதாலும் கடல் வெப்பமயமாதலின் விகிதம் பிராந்திய ரீதியாக மாறுபடும். 2000 மீட்டருக்கும் குறைவான ஆழ்கடல் வெப்பமயமாதல் மற்ற பெருங்கடல் வடிநிலங்களுடன் ஒப்பிடும்போது தெற்கு பெருங்கடலில் மிகப்பெரியதாக உள்ளது. தாக்கங்கள் வெப்பமயமாதல் பெருங்கடல்கள் பவளப்பூச்சுக்கு ஒரு காரணம் மற்றும் கடல் உயிரினங்களின் இடம்பெயர்வுக்கு பங்களிக்கின்றன. கடல் வெப்ப அலைகள் உயிருக்கு ஆபத்தான மற்றும் தொடர்ந்து உயர்ந்த நீர் வெப்பநிலைகளைக் கொண்ட பகுதிகளாகும். வளிமண்டல சுழற்சி மற்றும் கடல் நீரோட்டங்கள் மூலம் கிரகத்தின் உள் ஆற்றலின் மறுவிநியோகம் உள் காலநிலை மாறுபாட்டை உருவாக்குகிறது, பெரும்பாலும் ஒழுங்கற்ற அலைவுகளின் வடிவத்தில், மேலும் உலகளாவிய தெர்மோஹாலின் சுழற்சியைத் தக்கவைக்க உதவுகிறது. வெப்ப விரிவாக்கத்தின் காரணமாக 1900 முதல் 2020 வரை உலகளாவிய கடல் மட்ட உயர்வுக்கு OHC இன் அதிகரிப்பு காரணமாகும். இது கடல் பனி, பனிப்பாறை மற்றும் நன்னீர் பனிப்பாறை உருகுவதற்கான ஒரு முடுக்கி ஆகும். பனி இழப்பு துருவ ஆல்பிடோவைக் குறைத்து, பிராந்திய மற்றும் உலகளாவிய ஆற்றல் ஏற்றத்தாழ்வுகளை அதிகரிக்கிறது. இதன் விளைவாக ஆர்க்டிக் கடல் பனிக்கட்டி மற்றும் கிரீன்லாந்து மற்றும் கனடா போன்ற வடக்கு ஃப்ஜோர்டுகளுக்குள் பனி பின்வாங்குவது விரைவாகவும் பரவலாகவும் உள்ளது. அண்டார்டிக் கடல் பனிக்கட்டி மற்றும் தெற்கு பெருங்கடலில் முடிவடையும் பரந்த அண்டார்டிக் பனி அலமாரிகளுக்கான தாக்கங்கள் பிராந்தியத்திற்கு ஏற்ப மாறுபட்டுள்ளன, மேலும் வெப்பமயமாதல் நீர் காரணமாக அதிகரித்து வருகின்றன. துவைட்ஸ் பனிப்பாறை மற்றும் அதன் மேற்கு அண்டார்டிகாவின் அண்டை நாடுகளின் உடைவு 2020 ஆம் ஆண்டில் கடல் மட்ட உயர்வில் சுமார் 10 சதவீதம் பங்களித்தது. 2015 ஆம் ஆண்டில் நடத்தப்பட்ட ஒரு ஆய்வில், பசிபிக் பெருங்கடலில் பெருகிவரும் கடல் வெப்பத்தின் அளவு, இந்தியப் பெருங்கடலில் ஓ. எச். சி திடீரென பரவியதன் மூலம் ஈடுசெய்யப்பட்டது என்று முடிவு செய்யப்பட்டது. ஆழ்கடலின் வெப்பமயமாதல் மேலும் உருகி, இயற்கையாகவே அங்கு குவிந்துள்ள உறைந்த மீத்தேன் ஹைட்ரேட் வைப்புகளின் பரந்த சேமிப்பில் சிலவற்றை வெளியிடும் ஆற்றலைக் கொண்டுள்ளது. மேலும் காண்கஃ பெருங்கடல் அமிலமயமாக்கல் பெருங்கடல் மறு பகுப்பாய்வு மாறிவரும் காலநிலை வெப்பமண்டல சூறாவளிகள் மற்றும் காலநிலை மாற்றத்தில் பெருங்கடல் மற்றும் கிரையோஸ்பியர் பற்றிய பெருங்கடல் அடுக்கு சிறப்பு அறிக்கை குறிப்புகள் வெளிப்புற இணைப்புகள் NOAA உலகளாவிய பெருங்கடல் வெப்பம் மற்றும் உப்பு உள்ளடக்கம் வானிலை கருத்துக்கள் காலநிலை மாற்றம் காலநிலை அறிவியல் புவி அறிவியல் சுற்றுச்சூழல் கடலியல் வீடியோ கிளிப்களைக் கொண்ட கட்டுரைகள்