USS Sculptor
யு. எஸ். எஸ் ஸ்கல்ப்டர் (ஏ. கே-103) என்பது இரண்டாம் உலகப் போரில் சேவை செய்வதற்காக அமெரிக்க கடற்படையால் நியமிக்கப்பட்ட ஒரு கப்பல் ஆகும். சிற்பி விண்மீன் குழுவின் பெயரால் சிற்பி பெயரிடப்பட்டார். ஆசிய-பசிபிக் அரங்கில் உள்ள இடங்களுக்கு துருப்புக்கள், பொருட்கள் மற்றும் உபகரணங்களை வழங்குவதற்கான பொறுப்பை அவர் வகித்தார். கட்டுமான சிற்பி 18 மே 1943 அன்று கடல்சார் ஆணையத்தின் (மார்கோம்) ஒப்பந்தத்தின் கீழ், எம். சி. ஹல் எண். 1671, லிபர்டி கப்பலாக எஸ். எஸ். டி. டபிள்யூ. ஹாரிங்டன், கலிபோர்னியா கப்பல் கட்டுமானக் கழகம், டெர்மினல் தீவு, லாஸ் ஏஞ்சல்ஸ், கலிபோர்னியா; 10 ஜூன் 1943 அன்று தொடங்கப்பட்டது; திருமதி எஸ். இ. ஜோசப் நிதியுதவி அளித்தார்; 22 ஜூன் 1943 அன்று கடற்படையால் வாங்கப்பட்டது; மற்றும் 10 ஆகஸ்ட் 1943 அன்று தொடங்கப்பட்டது. சேவை வரலாறு சிற்பி கடற்படை போக்குவரத்து சேவையில் (என். டி. எஸ்) பணியாற்றினார், கலிபோர்னியாவின் சான் பிரான்சிஸ்கோவில் இருந்து ஆறு பயணங்களை மேற்கொண்டார், மேற்கு பசிபிக்கில் மேம்பட்ட தளங்களை வழங்கினார். அவர் தனது முதல் பயணத்தில் ஆகஸ்ட் 28,1943 அன்று மிதக்கும் கப்பல்துறையின் ஒரு பகுதியை இழுத்துச் சென்று, அக்டோபர் 2 அன்று எஸ்பிரிட்டு சாண்டோவில் அதையும் பிற சரக்குகளையும் வழங்கினார். லெண்ட்-லீஸ் பொருட்களை நியூசிலாந்திற்கு எடுத்துச் சென்ற பிறகு, அவர் நவம்பர் 23 அன்று சான் பிரான்சிஸ்கோ திரும்பினார். தனது இரண்டாவது பயணத்தில், டிசம்பர் 27 ஆம் தேதி தொடங்கி, அவர் ஒரு பழுதுபார்க்கும் படகை இழுத்து, ஒரு எல். சி. டி இன் டெக் சரக்குகளை எஸ்பிரிட்டு சாண்டோவுக்கு எடுத்துச் சென்றார். பிப்ரவரி 1,1944 அன்று அங்கு வந்த பிறகு, ஏப்ரல் 20 அன்று எஸ்பிரிட்டு சாண்டோவில் இருந்து சான் பிரான்சிஸ்கோவிற்கு புறப்படும் வரை மேம்பட்ட தளங்களுக்கு இடையில் பயணங்களை மேற்கொண்டார், அங்கு அவர் மே 12 அன்று வந்தார். சிற்பிகள் மீதமுள்ள பயணங்கள் முதல் இரண்டின் வடிவத்தைப் பின்பற்றின. அவர் ஜூன் 3 ஆம் தேதி சான் பிரான்சிஸ்கோவில் இருந்து ஒரு பகுதியுடன் பயணம் செய்தார், மேலும் ஜூலை 15 முதல் செப்டம்பர் 29 வரை தென்மேற்கு பசிபிக் பகுதியில் உள்ளூர் சரக்கு பயணங்களை மேற்கொண்டார், அக்டோபர் 24 அன்று சான் பிரான்சிஸ்கோவிற்கு திரும்பினார். மறுசீரமைப்புக்குப் பிறகு, டிசம்பர் 16 அன்று அவர் மீண்டும் பயணம் செய்தார், இரண்டு ஒய். எஃப் (மூடப்பட்ட படகுகள்) உடன் அவர் பேர்ல் ஹார்பரில் பரிமாறிக்கொண்டார். இந்த பெரிய உலர் கப்பல்துறை 1945 பிப்ரவரி 13 அன்று பிலிப்பைன்ஸ் தீவுகளின் லெய்டே, சான் பெட்ரோ விரிகுடாவில் சிற்பி மற்றும் ஒரு சகோதரி கப்பலின் ஒருங்கிணைந்த முயற்சியால் வழங்கப்பட்டது. சிற்பி பின்னர் ஏப்ரல் 28 வரை மேம்பட்ட தளங்களுக்கு இடையில் சரக்குகளை எடுத்துச் சென்று, மே 21 அன்று சான் பிரான்சிஸ்கோவிற்கு திரும்பினார். ஜூன் 15,1945 அன்று, சரக்குக் கப்பல் சான் டியாகோவிலிருந்து இரண்டு 83 'அமெரிக்க கடலோர காவல்படை வெட்டிகள் மற்றும் ஒரு படகு ஆகியவற்றுடன் புறப்பட்டது. டவ் பேர்ல் ஹார்பரில் கைவிடப்பட்டது, மீதமுள்ள சரக்கு ஜூலை 13 அன்று வந்த பிறகு சைபானில் இறக்கப்பட்டது. இந்த கப்பல் செப்டம்பர் 1 அன்று சான் பிரான்சிஸ்கோவிற்குத் திரும்பி, செப்டம்பர் 29 அன்று தனது ஆறாவது மற்றும் கடைசி கடற்படைப் பயணத்தைத் தொடங்கியது. அவர் சைபான் மற்றும் குவாமுக்கு சரக்குகளை வழங்கினார், மேலும் டிசம்பர் 23 அன்று குவாமில் இருந்து அமெரிக்காவின் கிழக்கு கடற்கரைக்கு பயணம் செய்தார். போருக்குப் பிந்தைய பணிநீக்கம் செய்யப்பட்ட சிற்பி 1946 பிப்ரவரி 21 அன்று மேரிலாந்தின் பால்டிமோர் வந்தடைந்தார், பிப்ரவரி 26 அன்று அங்கு பணிநீக்கம் செய்யப்பட்டார். இந்த கப்பல் மார்ச் 8 அன்று மார்கோமுக்கு திருப்பி அனுப்பப்பட்டு, மார்ச் 12,1946 அன்று கடற்படை பட்டியலில் இருந்து நீக்கப்பட்டது. 1947 ஜனவரி 15 அன்று, அவர் கிரேக்க கப்பல் நிறுவனமான பி. அண்ட் வி. பாண்டலியோனுக்கு 544,506 டாலருக்கு விற்கப்பட்டார். ஜனவரி 27,1947 அன்று வர்ஜீனியாவின் லீ ஹாலில் உள்ள ஜேம்ஸ் ரிவர் குழுமத்தின் தேசிய பாதுகாப்பு ரிசர்வ் கடற்படையில் இருந்து அவர் நீக்கப்பட்டார். அவர் எஸ். எஸ். டிமோஸ்டெனிஸ் பாண்டேலியன் என்று மறுபெயரிடப்பட்டார், 1969 ஆம் ஆண்டில் இத்தாலியின் ட்ரியெஸ்டில் அவர் அகற்றப்படும் வரை அவர் சேவையில் இருந்தார். விருதுகள் சிற்பிகள் குழு உறுப்பினர்கள் பின்வரும் பதக்கங்களுக்கு தகுதி பெற்றனர்ஃ அமெரிக்க பிரச்சார பதக்கம் ஆசிய-பசிபிக் பிரச்சார பதக்கம் இரண்டாம் உலகப் போர் வெற்றி பதக்கம் குறிப்புகள் மேற்கோள்கள் நூலியல் ஆன்லைன் வளங்கள் வெளிப்புற இணைப்புகள் கிரேட்டர்-வகுப்பு சரக்கு கப்பல்கள் இரண்டாம் உலகப் போரின் அமெரிக்கக் கப்பல்களின் துணைக் கப்பல்கள் லாஸ் ஏஞ்சல்ஸில் கட்டப்பட்ட 1943 கப்பல்கள் ஜேம்ஸ் ரிவர் ரிசர்வ் ஃப்ளீட்