Saleen XP6
சலீன் எக்ஸ்பி6 என்பது 1998 ஆம் ஆண்டில் சலீன் உருவாக்கிய ஃபோர்டு எக்ஸ்ப்ளோரரை அடிப்படையாகக் கொண்ட ஒரு செயல்திறன் விளையாட்டு பயன்பாட்டு வாகனம் ஆகும். இது சலீன் எக்ஸ்பி 8 இன் ஆறு சிலிண்டர் உடன்பிறப்பாகும், இது சூப்பர் சார்ஜருடன் அல்லது இல்லாமல் எட்டு சிலிண்டர் என்ஜினைத் தவிர எக்ஸ்பி 6 இன் தோற்றம் மற்றும் மேம்பாடுகளில் ஒரே மாதிரியாக உள்ளது. சலீன் எக்ஸ்பி6 இரண்டு அல்லது நான்கு சக்கர-இயக்கி நான்கு-கதவு உள்ளமைவுகளில் வருகிறது, இது ஒரு எஸ்ஓஎச்சி 4.0-liter வி-6 என்ஜின் உள்ளமைவை மட்டுமே பேக் செய்கிறது. உற்பத்தியின் போது சூப்பர்சார்ஜர் எதுவும் கிடைக்கவில்லை. உற்பத்தி அளவுகள் சலீன் எக்ஸ்பி 6 அதன் உடன்பிறப்பான சலீன் எக்ஸ்பி 8 ஐ விட இன்னும் மழுப்பலான வாகனமாக உள்ளது, ஏனெனில் இது முற்றிலும் ஒரு "தவறு". சலீன் 1998 ஆம் ஆண்டில் எக்ஸ்ப்ளோரர்களின் ஒரு குழுவை எக்ஸ்பி 8 ஆக மாற்ற உத்தரவிட்டார், இருப்பினும், சில ஆறு சிலிண்டர் எக்ஸ்ப்ளோரர் எக்ஸ்எல்டி குழுவில் வீசப்பட்டன. ஒரு பரிமாற்றத்திற்கு எக்ஸ்ப்ளோரர்களை திருப்பி அனுப்புவதற்குப் பதிலாக, இது சலீனுக்கு நேரத்தையும் பணத்தையும் இழக்கச் செய்யும், அதற்கு பதிலாக ஆறு சிலிண்டர் எக்ஸ்ப்ளோரர் எக்ஸ்எல்டி-களை எக்ஸ்பி 8 தொகுப்புடன் அலங்கரிக்க முடிவு செய்தனர். இவ்வாறு, எக்ஸ்பி6 பிறந்தது. இந்த "பிழையின்" விளைவாக, எக்ஸ்பி 6 க்கான உற்பத்தி எண்கள் மிகவும் குறைவாக உள்ளன. அதிகபட்சமாக பத்து பேர் இருப்பதாக மதிப்பிடப்பட்டுள்ளது. எக்ஸ்ப்ளோரர் எக்ஸ் சலீன் எக்ஸ்பி6/எக்ஸ்பி8 உரிமையாளர் பதிவேடு தரவுத்தளம் மூலம் ஆறு உறுதிப்படுத்தப்பட்டுள்ளன. மேம்பட்ட கையாளுதல் மற்றும் தோற்றம் ஆகிய இரண்டிற்கும் சலீன் எக்ஸ்ப்ளோரரை சுமார் 2 அங்குலம் குறைக்கிறது. நிறுவனத்தின் ரேஸ்கிராஃப்ட் கூறுகளுக்கு ஸ்பிரிங்ஸ் மற்றும் அதிர்ச்சிகள் மாற்றப்படுகின்றன, மேலும் ரோலிங் ஸ்டாக் சலீனின் சொந்த 18 அங்குல உண்மையான மெக்னீசியம் சக்கரங்களுக்கு பிரெல்லி 255/55 எஸ்ஆர் 18 ஸ்கார்பியன் எஸ்/டி ரேடியல்களால் மூடப்பட்டிருக்கும். வெளிப்புற தோற்ற தொகுப்பில் சிறப்பு முன் மற்றும் பின்புற ஃபாசியா, பக்க ஓரங்கள், கதவு உறைப்பூச்சு, கூரையில் பொருத்தப்பட்ட பின்புற விங் மற்றும் கார்பன் ஃபைபர் டிரிம் ஆகியவை அடங்கும். கேபின் ஒரு உண்மையான மரம் அல்லது கார்பன் ஃபைபர் தோற்ற தொகுப்புடன் சிகிச்சையளிக்கப்படுகிறது, வண்ணத் தேர்வைப் பொறுத்து, அதே போல் சலீன் கேஜ் முகங்கள் மற்றும் தரை பாய்கள். குறிப்பாக ஒரு நல்ல, விலையுயர்ந்த, விருப்பமானது சலீன்/ரெக்ரோ தோல் இருக்கை ($3950) ஆகும், இது முன் மற்றும் இடுப்பு-கட்டிப்பிடிக்கும் ஆதரவை 10-வழி சக்தி சரிசெய்தல் வழங்குகிறது. என்ஜின் துளை மற்றும் ஸ்ட்ரோக்ஃ 3.95in x 3.32in இடப்பெயர்ச்சிஃ 4L/245சிட் சுருக்க விகிதம்ஃ 9.7:1 குதிரைத்திறன்ஃ 205எச்பி/5,000 ஆர்பிஎம் டார்க்ஃ 250எல்பி/அடி/3,000 ஆர்பிஎம் டிரைவ் ரயில் பரிமாற்றம்ஃ 5 வேக தானியங்கி பிரேக்குகள் ஏபிஎஸ்ஃ மூன்று சேனல், நான்கு சென்சார் சிஸ்டம் டிஸ்க் பிரேக்குகள்ஃ முன் மற்றும் பின்புறம்ஃ 13இன் வென்டட் டிஸ்க் நான்கு பிஸ்டன் காலிபர் (விருப்பப்படி) இந்த முன் டிஸ்க் பிரேக்குகள் இறுதியில் திரும்ப அழைக்கப்பட்டு, கட்டமைப்பு ஒருமைப்பாடு இல்லாததால் மீண்டும் ஸ்டாக் எக்ஸ்ப்ளோரர் காலிபர்களால் மாற்றப்பட்டன. கூடுதல் விருப்பங்கள் கார்பன் ஃபைபர் ஹூட் பிரீமியம் சவுண்ட் சிஸ்டம் ஒருங்கிணைந்த எல்சிடி டிஸ்ப்ளே சலீன் ரெகாரோ லெதர் உட்புற மாறுபாடுகள் XP8 போன்ற மாடல்களில், ஒவ்வொரு சலீன் XP6 தோற்றத்திலும் விருப்பங்களிலும் வியத்தகு முறையில் மாறுபடலாம், இதன் விளைவாக சலீன் கலிபோர்னியா பாடிஷாப்கள் மற்றும் ஃபோர்டு டீலர்களுக்கு XP6 இன் உற்பத்தியை விவசாயம் செய்கிறார். சலீன் எக்ஸ்பி6 இல் கிடைக்கும் கார்பன் ஃபைபர் கலப்பு ஹூட் மற்றும் கார்பன் ஃபைபர் உச்சரிப்புகள் போன்ற பல விருப்பங்கள் சலீன் இன்க் கலவையின் வெளியே நிறுவப்பட்டன. எனவே, பல எக்ஸ்பி 6 கள் நிறுவப்பட்ட விருப்பங்களுக்கு ஏற்ப கணிசமாக வேறுபடுகின்றன. அந்த நேரத்தில் வி6 எக்ஸ்ப்ளோரர்களுக்கு சூப்பர்சார்ஜர் கிட் கிடைக்காததால், சூப்பர்சார்ஜர் விருப்பத்துடன் எக்ஸ்பி6 இல்லை. சலீன் எக்ஸ்பி 6 இன் கிடைக்கும் தன்மை இப்போது அவற்றின் இறுதி தயாரிப்பு தேதியை (1998) கடந்துவிட்டது, எனவே, ஆன்லைன் விளம்பரங்கள் மற்றும் ஈபே மோட்டார்ஸ் போன்ற கார் ஏல வலைத்தளங்கள் மூலம் மட்டுமே வாங்க முடியும். நிலை, மைலேஜ் மற்றும் மிக முக்கியமாக, நிறுவப்பட்ட விருப்பங்கள் காரணமாக விலைகள் கணிசமாக வேறுபடுகின்றன. மேலே உள்ளதைப் பொறுத்து விற்பனை விலைகள் $8,000 முதல் $15,000 வரை மாறுபடும். கூடுதலாக, எக்ஸ்பி6 இன் அனைத்து செயல்திறன் மற்றும் தோற்ற பாகங்கள் 2001 இல் உற்பத்தியை நிறுத்திவிட்டன. பாகங்களைக் கண்டுபிடித்து வாங்குவது கிட்டத்தட்ட சாத்தியமற்றது, மேலும் குறைந்த தேவை மற்றும் அடிப்படையில், வாகனத்தின் உரிமையாளர் தாங்களாகவே கட்டணத்தை செலுத்துவதால் மறுஉருவாக்கம் செலவுகள் அதிகமாக உள்ளன. சலீன் எக்ஸ்பி6 பாகங்கள் இனி சலீன் மூலம் உரிமையாளர்களுக்கு கூட கிடைக்காது. இருப்பினும், விபத்து பழுதுபார்ப்பு தேவைப்பட்டால் எக்ஸ்பி 6 மற்றும் அதன் பாகங்களுக்கான பழுதுபார்க்கும் சேவைகளை சலீன் வழங்குகிறது. இது சில உரிமையாளர்கள் "கண்ணாடி-செருப்பு விளைவு" என்று விவரிக்க வழிவகுத்துள்ளது, ஏனெனில் ஏதேனும் கணிசமான சேதம் ஏற்பட்டால், மாற்று பாகங்கள் ஒரு விருப்பமல்ல. எனவே, இதன் காரணமாகவும், எக்ஸ்பி 6 இன் மிகக் குறைந்த உற்பத்தி எண்கள் காரணமாகவும், எக்ஸ்பி 6 ஃபோர்டு மற்றும் சலீன் ஆர்வலர்களுக்கு பல வாகனங்களில் ஆதாரமற்ற ஒரு தனித்துவமான கவர்ச்சியை பராமரிக்கிறது. கடந்த கால மற்றும் தற்போதைய சலீன் வாகனங்களின் வரலாறு மற்றும் உற்பத்தி எண்களை விவரிக்கும் சலீன் தயாரித்த அதிகாரப்பூர்வ புத்தகமான தி சலீன் புக்கை ரெக்கார்ட்ஸ் செய்கிறது, இது எக்ஸ்பி 6 மற்றும் எக்ஸ்பி 8 ஐ மறைக்கவும் இடம்பெறவும் கவனிக்கப்படாமல் புறக்கணிக்கப்பட்டது. எனவே, சலீன் எக்ஸ்ப்ளோரர் எக்ஸ்பி6/எக்ஸ்பி8 உரிமையாளர் பதிவேடு தரவுத்தளம் பதிவுகளை பராமரிப்பதற்காக செயலில் உள்ள ஃபோர்டு எக்ஸ்ப்ளோரர் ஆர்வலர் வலைத்தளமான எக்ஸ்ப்ளோரர்எக்ஸில் உருவாக்கப்பட்டது. அதிகாரப்பூர்வமற்றதாக இருந்தாலும், இது சலீன் எக்ஸ்பி 6 மற்றும் எக்ஸ்பி 8 வாகனங்களுக்கு அர்ப்பணிக்கப்பட்ட ஒரே மற்றும் மிகவும் செயலில் உள்ள பட்டியலாக உள்ளது. ஒரு செயலில் உள்ள எக்ஸ்பி 6 மற்றும் எக்ஸ்பி 8 சமூகம் அங்கு வாழ்கிறது. மேலும் காண்க சலீன் சலீன் எக்ஸ்பி8 குறிப்புகள் வெளிப்புற இணைப்புகள் அல்டிமேட் சலீன் எக்ஸ்பி8 வழிகாட்டி விளையாட்டு பயன்பாட்டு வாகனங்கள் எக்ஸ்பி6