Interstate 90 in South Dakota
அமெரிக்க மாநிலமான சவுத் டகோடாவில் உள்ள இன்டர்ஸ்டேட் 90 (ஐ-90) மாநிலத்தின் தெற்குப் பகுதி வழியாக கிழக்கு-மேற்கு திசையில் செல்கிறது. பாதை விவரம் I-90 லாரன்ஸ் கவுண்டியில் உள்ள தெற்கு டகோடாவில் நான்கு வழி பிரிக்கப்பட்ட நெடுஞ்சாலையாக நுழைகிறது. இது யு. எஸ். நெடுஞ்சாலை 14 (யு. எஸ். 14) உடன் ஒரே நேரத்தில் நுழைந்து ஸ்பியர்ஃபிஷ் நகரம் வழியாக செல்கிறது, அங்கு இது வெளியேறும் 10 முதல் வெளியேறும் 17 வரை யு. எஸ். 85 உடன் மற்றொரு ஒத்த நாணயத்தைப் பகிர்ந்து கொள்கிறது. அங்கிருந்து இது ஸ்டர்ஜிஸின் மேற்கே சென்று மீட் கவுண்டிக்குள் நுழைவதற்கு முன்பு சுற்றுலா நகரமான டெட்வுட்டின் வடக்கு மற்றும் கிழக்கே பல மைல்கள் கடந்து செல்கிறது. மற்றொரு ஒற்றுமை தெற்கு டகோட்டா நெடுஞ்சாலை 34 (எஸ்டி 34) உடன் வைட் வூட்டில் வெளியேறும் 23 இலிருந்து வெளியேறும் 30 வரை, ஸ்டர்ஜிஸின் மேற்கு வெளியேறும், அங்கு எஸ்டி 79 உடன் ஒரு ஒற்றுமை தொடங்குகிறது. இந்த நெடுஞ்சாலை பொதுவாக பிளாக் ஹில்ஸ் வடக்கு மற்றும் கிழக்கு விளிம்புகளில் செல்கிறது. இந்த பாதை பின்னர் பென்னிங்டன் கவுண்டியில் நுழைகிறது, அங்கு இது ரேபிட் சிட்டியின் வடக்கு விளிம்பு வழியாகவும், பிளாக் ஹில்ஸ் நுழைவாயில் வழியாகவும், மவுண்ட் ரஷ்மோர் தேசிய நினைவுச்சின்னத்திற்கு அருகிலும், கஸ்டர் ஸ்டேட் பார்க் மற்றும் நிடில்ஸ் நெடுஞ்சாலை உள்ளிட்ட பிற அழகிய இடங்களிலும் செல்கிறது. ரேபிட் சிட்டியில் மாநிலங்களுக்கு இடையேயான மேற்கத்திய துணை பாதையான ஐ-190 உள்ளது, இது இன்டர்ஸ்டேட் நகரத்தை நகரப் பகுதியின் மேற்கு விளிம்புடன் இணைக்கிறது. எஸ். டி 79 இன் ஒத்த நாணயம் நகரின் கிழக்குப் பகுதியில் வெளியேறும் 61 இல் முடிவடைகிறது. ரேபிட் சிட்டியில் இருந்து, இந்த பாதை கிழக்கே செல்கிறது, தெற்கே பாக்ஸ் எல்டர் மற்றும் வடக்கே எல்ஸ்வொர்த் விமானப்படை தளத்திற்கு இடையில் சென்று ஜாக்சன் கவுண்டிக்கு வால் நோக்கி செல்கிறது. தெற்கே உள்ள பேட்லேண்ட்ஸ் தேசிய பூங்காவிற்கான 110 மற்றும் 131 வெளியேறும் இடங்கள் (எஸ்டி 240) கவுண்டி கோட்டின் இரு வழிகளிலும் உள்ளன. யு. எஸ். 14 க்கான ஒத்த நாணயம் சுவருக்கு சற்று கிழக்கே வெளியேறும் 112 இல் முடிவடைகிறது; இங்கே, யு. எஸ். 14 கிழக்கு நோக்கி செல்கிறது மற்றும் பிலிப் நகரம் மற்றும் தலைநகரான பியர் நகரத்துடன் இணைக்கும். அங்கிருந்து, இந்த பாதை பெரும்பாலும் கிழக்கு-மேற்கு நோக்கி ஜாக்சன் மற்றும் ஜோன்ஸ் மாவட்டங்கள் வழியாக செல்கிறது. ஜாக்சன் கவுண்டியில் எஸ். டி 73 (மேற்கில் இருந்து கடோகாவுக்குள் நுழைகிறது) மற்றும் எஸ். டி 63 உடன் குறுகிய ஒற்றுமைகள் உள்ளன. ஐ-90 ஜோன்ஸ் கவுண்டியின் மேற்கு விளிம்பில் உள்ள சென்ட்ரல்-மவுண்டன் டைம்ஸோன் எல்லையை மைல் மார்க்கர்கள் 174 மற்றும் 175 க்கு இடையில் கடக்கிறது. பின்னர், முர்டோவில், ஒரு ஒத்த நாணயம் யு. எஸ். 83 உடன் வெளியேறும் 192 இல் தொடங்கி 212 இல் வெளியேறும் வரை தொடர்கிறது. இது லைமான் கவுண்டியில் உள்ளது, விவியனில் வெளியேறும் 212 இல், இந்த நெடுஞ்சாலை தலைநகரான பியேருடன் அதன் மிக நெருக்கமான இணைப்பை வழங்குகிறது, சில வடக்கே யு. எஸ். 83 உடன். இந்த சாலை மிசௌரி ஆற்றை பிரான்சிஸ் ஏரியில் கடந்து, ஓகோமா மற்றும் சேம்பர்லைன் நகரங்களுக்கு இடையில், ப்ரூல் கவுண்டிக்குள் நுழைகிறது. ஐ-90 பிசினஸ் (ஐ-90 பஸ்.) அருகிலுள்ள சேம்பர்லைன் பாலத்தில் மிசோரி ஆற்றின் குறுக்கே ஓகோமாவில் உள்ள வெளியேறும் 260 இலிருந்து நகர சேம்பர்லைன் வரை செல்கிறது, மேலும் வெளியேறும் 265 இல் ஐ-90 க்குத் திரும்புகிறது. தொடக்கத்தில் புக்வானாவுக்குச் செல்லும் எஸ்டி 50 உடன் ஒரு குறுகிய ஒற்றுமை உள்ளது, மேலும் புரூல் கவுண்டியில் கிம்பாலில் தொடங்கி எஸ்டி 45 உடன் மற்றொரு குறுகிய ஒற்றுமை உள்ளது. ஐ-90 பின்னர் அரோரா கவுண்டி (வெள்ளை ஏரி மற்றும் பிளாங்கின்டனுடன் இணைக்கிறது), டேவிசன் கவுண்டி (அங்கு மவுண்ட். வெர்னான், மிட்செல் மற்றும் கார்ன் பேலஸ் ஆகியவை அமைந்துள்ளன), ஹான்சன் கவுண்டி (அலெக்ஸாண்ட்ரியா) மற்றும் மெக்கூக் கவுண்டி (சேலம்). பின்னர் மாநிலத்தின் அதிக மக்கள் தொகை கொண்ட மாவட்டமான மின்னேஹாஹா வருகிறது. ஹம்போல்ட் மற்றும் ஹார்ட்ஃபோர்டு சமூகங்களைக் கடந்து சென்ற பிறகு, இன்டர்ஸ்டேட் மாநிலத்தின் ஒரே பெரிய இன்டர்ஸ்டேட், ஐ-29, மிகப்பெரிய நகரமான சியோக்ஸ் நீர்வீழ்ச்சியில் வெட்டுகிறது. I-29 க்கு சற்று கிழக்கே I-90 I-229 இன் வடக்கு முனையத்தை சந்திக்கும் இடமாகும். பிராண்டனுக்கு கிழக்கே மற்றும் பள்ளத்தாக்கு ஸ்பிரிங்ஸின் வடகிழக்கே, இது பீவர் க்ரீக் மற்றும் மேன்லி நகரங்களுக்கு மேற்கே மினசோட்டா மற்றும் ராக் கவுண்டியில் நுழைவதற்கு முன்பு தெற்கு டகோட்டா வழியாக தனது பயணத்தை முடிக்கிறது. ஏப்ரல் 2015 முதல், வேக வரம்பு ரேபிட் சிட்டி மற்றும் மினசோட்டா மாநில பாதைக்கு இடையில் உள்ளது, ஐ-229 மற்றும் சியோக்ஸ் நீர்வீழ்ச்சியில் உள்ள மரியன் சாலை இடையே உள்ள பகுதியை தவிர, வேக வரம்பு உள்ளது. வேக வரம்பு ரேபிட் சிட்டி மற்றும் வயோமிங் மாநில பாதைக்கு இடையில் உள்ளது. குறியிடப்பட்ட சட்டம் I-90 இன் தெற்கு டகோட்டா பிரிவு தெற்கு டகோட்டா குறியிடப்பட்ட சட்டங்கள் § 31-4-184 இல் வரையறுக்கப்பட்டுள்ளது. டிரான்ஸிட் ஜெபர்சன் லைன்ஸ் தெற்கு டகோடாவில் ஐ-90 நீளத்தில் இன்டர்சிட்டி பேருந்து சேவையை வழங்குகிறது, இது சியோக்ஸ் ஃபால்ஸ் பேருந்து நிலையம் மற்றும் விவியனில் உள்ள முக்கிய பரிமாற்ற புள்ளிகளுடன் பாதையில் ஏழு சமூகங்களுக்கு சேவை செய்கிறது. வரலாறு I-90 1970 களில் கட்டப்பட்டது. ரேபிட் சிட்டி மற்றும் சியோக்ஸ் நீர்வீழ்ச்சியை இணைக்கும் முக்கிய சாலையாக பழைய யு. எஸ். 16 க்கு பதிலாக நான்கு வழி இன்டர்ஸ்டேட் மாற்றப்பட்டது. பழைய யு. எஸ். 16 இன் பெரும்பகுதி அப்படியே உள்ளது; இருப்பினும், ஐ-90 பகுதிகளை உள்வாங்கி, பல தெற்கு தெற்கு டகோட்டா நகரங்களின் பொருளாதாரங்களை மறுவடிவமைத்துள்ளது. ஓட்டுநர் சார்ந்த வணிகங்கள் மற்றும் ஹோட்டல்கள் ஐ-90 இல் புதிய வெளியேறும் இடங்களுக்கு அருகில் திறக்கப்பட்டன, அதோடு சுற்றுலாப் பயணிகளை கவர்ந்திழுக்கும் வகையில் சாலையோர இடங்களும் உள்ளன. இம்மாநிலத்தில் I-90 இன் இறுதிப் பிரிவு 1976 நவம்பரில் வயோமிங் மாநில வரிசைக்கும் ஸ்பியர்ஃபிஷுக்கும் இடையில் திறக்கப்பட்டது. மே 24,2012 அன்று, தெற்கு டகோட்டா போக்குவரத்து ஆணையம் ஐ-90 இன் முழு நீளத்தையும் தேசிய ஊதா இதய பாதையின் ஒரு பகுதியாக அறிவித்தது, அதற்கு ஊதா இதய நினைவு நெடுஞ்சாலை என்று பெயரிட்டது, அதே பெயரில் இராணுவ அலங்காரத்தின் பெயரிடப்பட்டது. பாக்ஸ் எல்டர் நகரில், எஸ்டி 435 ஐத் தாண்டிய எக்ஸிட் 66,10 மாத தாமதத்திற்குப் பிறகு அக்டோபர் 1,2003 அன்று மூடப்பட்டது. எல்ஸ்வொர்த் ஏ. எஃப். பி ஓடுபாதையின் முடிவில் விபத்துக்குள்ளாகும் இடத்திலிருந்து போக்குவரத்தை நகர்த்த தெற்கு டகோட்டா போக்குவரத்துத் துறை (எஸ். டி. டி. ஓ. டி) மேற்கொண்ட முயற்சிகளின் விளைவாக வெளியேறும் பாதை மூடப்பட்டு அகற்றப்பட்டது. வெளியேறும் 66 இன் பகுதி க்ளோவர்லீஃப் பரிமாற்றமும் சிறிது நேரத்திற்குப் பிறகு இடிக்கப்பட்டது. வெளியேறும் 66 மூடப்படுவதற்கு மிக நீண்ட காலத்திற்கு முன்பு கட்டப்பட்ட வெளியேறும் 67, இப்போது தளத்தின் பிரதான நுழைவாயில் மற்றும் வெளியேறும் ஊட்டியாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது, மேலும் இது ஒரு சாத்தியமான விபத்தால் பாதிக்கப்பட வாய்ப்பில்லை. எல்ஸ்வொர்த் ஏ. எஃப். பி. யை அணுகுவதற்கான நுழைவாயில்கள் இல்லாததால் போக்குவரத்து சிக்கல்கள் ஏற்படும் என்றும், பழைய வெளியேறும் இடத்திலிருந்து வணிகங்களை நகர்த்துவது சிலவற்றை மூடுவதற்கும் வரி வருவாயை பாதிக்கும் என்றும் உள்ளூர் குடிமக்களும் அதிகாரிகளும் அஞ்சினர். முன்னாள் மெக்டொனால்டு சொத்து உட்பட வெளியேறும் 66 க்கு அருகிலுள்ள நிலம் 2004 ஆம் ஆண்டில் வாங்கத் தொடங்கியது. வெளியேறும் பட்டியல் குறிப்புகள் வெளிப்புற இணைப்புகள் 90 சியோக்ஸ் நீர்வீழ்ச்சியில் தெற்கு டகோடா போக்குவரத்து, லாரன்ஸ் கவுண்டியில் தெற்கு டகோடா போக்குவரத்து, மீட் கவுண்டியில் தெற்கு டகோடா போக்குவரத்து, பென்னிங்டன் கவுண்டியில் தெற்கு டகோடா போக்குவரத்து, ரேபிட் சிட்டியில் தெற்கு டகோடா போக்குவரத்து, ஜாக்சன் கவுண்டியில் தெற்கு டகோடா போக்குவரத்து, ஜோன்ஸ் கவுண்டியில் தெற்கு டகோடா போக்குவரத்து, லைமான் கவுண்டியில் தெற்கு டகோடா போக்குவரத்து, புரூல் கவுண்டியில் தெற்கு டகோடா போக்குவரத்து, அரோரா கவுண்டியில் தெற்கு டகோடா போக்குவரத்து, டேவிசன் கவுண்டியில் தெற்கு டகோடா போக்குவரத்து, ஹான்சன் கவுண்டியில் தெற்கு டகோடா போக்குவரத்து, மெக்கூக் கவுண்டியில் தெற்கு டகோடா போக்குவரத்து, மினெஹாஹா கவுண்டியில் தெற்கு டகோடா போக்குவரத்து, தெற்கு டகோடா போக்குவரத்து, தெற்கு டகோடா போக்குவரத்து