USS Matar
யு. எஸ். எஸ். மாத்தார் (ஏ. கே-119) என்பது இரண்டாம் உலகப் போரில் சேவை செய்வதற்காக அமெரிக்க கடற்படையால் நியமிக்கப்பட்ட லிபர்டி கப்பலில் இருந்து மாற்றப்பட்ட ஒரு கப்பல் ஆகும். அமெரிக்க நதி விமானி, கேப்டன் மற்றும் அரசியல்வாதி நெப்போலியன் பி. ப்ரோவர்டின் பெயரால் அவர் முதலில் பெயரிடப்பட்டார்; அவர் அமெரிக்க மாநிலமான புளோரிடாவின் 19 வது ஆளுநராக தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டார். பெகாசஸ் விண்மீன் குழுவில் உள்ள பைனரி நட்சத்திரமான மாத்தாரின் பெயரால் அவர் மறுபெயரிடப்பட்டு நியமிக்கப்பட்டார். போர் மண்டலத்தில் உள்ள இடங்களுக்கு துருப்புக்கள், பொருட்கள் மற்றும் உபகரணங்களை வழங்குவதற்கான பொறுப்பை அவர் வகித்தார். கட்டுமான நெப்போலியன் ஆர். ப்ரோவர்ட் அக்டோபர் 16,1943 அன்று, கடல்சார் ஆணையத்தின் (மார்கோம்) ஒப்பந்தத்தின் கீழ், எம்சி ஹல் 1214, செயின்ட் ஜான்ஸ் ரிவர் ஷிப் பில்டிங் கம்பெனி, ஜாக்சன்வில், புளோரிடாவால் அமைக்கப்பட்டது; அவர் பெயரின் விதவை திருமதி நெப்போலியன் பி. ப்ரோவர்டின் நிதியுதவியுடன், நவம்பர் 30,1943 அன்று தொடங்கப்பட்டது. வெற்று படகு சாசனத்தின் கீழ் அமெரிக்க கடற்படையால் 10 டிசம்பர் 1943 இல் வாங்கப்பட்டது; மெரில் ஸ்டீவன்ஸ் ட்ரைடாக் & பழுதுபார்க்கும் நிறுவனம், ஜாக்சன்வில்லால் கடற்படை பயன்பாட்டிற்காக மாற்றப்பட்டது; ஜாக்சன்வில்லில் மேட்டராக நியமிக்கப்பட்டார், 17 மே 1944. சேவை வரலாறு மதமாற்றத்தை முடித்த பிறகு, மே 28 அன்று செசபீக் விரிகுடாவில் ஷேக் டவுன் செய்வதற்காக வர்ஜீனியாவின் நோர்போக்கிற்கு மாத்தார் வேகமாகப் புறப்பட்டார். அங்கிருந்து, அவர் டேவிஸ்வில்லே, ரோட் தீவு மற்றும் நியூ ஜெர்சியின் பயோன் ஆகிய இடங்களில் சரக்குகளை ஏற்றி, நியூயார்க்கிலிருந்து புறப்படுவதற்கு முன்பு, ஜூன் 25 அன்று பசிபிக் பெருங்கடலுக்குச் சென்று, ஜூலை 25 அன்று பேர்ல் ஹார்பரை அடைந்தார். மாத்தார் சரக்குகளை வெளியேற்றி, தனது கைகளில் வெடிமருந்துகள், கள ரேஷன்கள் மற்றும் நீர்நிலை உபகரணங்கள் ஆகியவற்றை மீண்டும் நிரப்பினார். சர்வீஸ் ஸ்குவாட்ரன் 8 இன் கீழ் செயல்பட்ட அவர், ஆகஸ்ட் 20 அன்று டி. எஃப் 31 பணிக்குழுவின் பிரிவுகளுடன் பலாஸுக்கு பயணம் செய்தார். மார்ஷல்ஸ் மற்றும் அட்மிரால்டிஸ் வழியாக ஆவியில் சென்று, மாத்தார் செப்டம்பர் 20 அன்று கொசோல் பாதையை அடைந்தார். சி. டி. ஜி 31.4 க்கான ஃபிளாக்ஷிப் ஆக, அவர் அக்டோபர் 17 வரை கோசோலில் செயல்பட்டார், பின்னர் அவர் அங்கௌர் தீவுக்கு புறப்பட்டார். அக்டோபர் 19 முதல் 24 வரை, அவர் கடற்கரைகளுக்கு மாற்றுவதற்காக படகுகளில் சரக்குகளை அனுப்பினார்; அங்கிருந்து, அவர் பெலியுவில் கடற்படையினர் மற்றும் நீர்நிலைகளில் உள்ள டாங்கிகளில் ஏறி, அக்டோபர் 30 அன்று ரஸ்ஸல் தீவுகளுக்குச் சென்றார். அவர் தனது துருப்புக்களை அங்கு நவம்பர் 7 ஆம் தேதி புறப்படுத்தினார்; நவம்பர் 9 ஆம் தேதி குவாடல்கானலில் இருந்து வந்தார்; 130 துருப்புக்களுடன் புறப்பட்டார். நவம்பர் 18 அன்று லுங்காவிலிருந்து புறப்பட்ட அவர், டிசம்பர் 11 அன்று பேர்ல் ஹார்பர் வழியாக கலிபோர்னியாவின் சான் பிரான்சிஸ்கோவை அடைந்தார். ஒரு கடையின் வெளியீட்டு கப்பலாக கடமைக்கு மாற்றப்பட்டு, மருத்துவ பொருட்கள் மற்றும் கப்பலின் கடைகளுடன் ஏற்றப்பட்ட மாத்தார், ஜனவரி 18,1945 அன்று சான் பிரான்சிஸ்கோவில் இருந்து புறப்பட்டு, பிப்ரவரி 8 அன்று எனிவெடோக்கை அடைந்தார். சேவை படைப்பிரிவு 10 க்கு நியமிக்கப்பட்ட அவர், பிப்ரவரி 10 முதல் 14 வரை மரியானாக்களுக்கு சென்றார். அடுத்த 3 மாதங்களுக்கு அவர் சைபான் மற்றும் குவாமில் இருந்து இயங்கினார், கடற்படைக்கு மருத்துவ மற்றும் பொதுக் கடைகளை வழங்கினார். மாதர் மே 14 அன்று கெரமா ரெட்டோ, ரியுக்யுஸை அடைந்தார்; சில சரக்குகளை வெளியேற்றினார்; மே 29 அன்று ஒகினாவாவின் ஹகுஷியில் உள்ள நங்கூரத்திற்கு மாற்றப்பட்டார். அவர் உலர் பொருட்கள் மற்றும் மருத்துவக் கடைகளை வெளியிட்டார், மேலும் எதிரி வான்வழித் தாக்குதல்களின் போது புகை மறைப்பையும் வழங்கினார். ஜூன் 27 அன்று, அவர் உலிதி மற்றும் பேர்ல் ஹார்பருக்கு கப்பலில் சென்றார். ஆகஸ்ட் 2 மற்றும் 14 க்கு இடையில் அங்கு மீண்டும் நிரப்பப்பட்ட அவர், எனிவெடோக்கிற்குச் சென்றார், அங்கிருந்து செப்டம்பர் 7 அன்று ஜப்பானுக்குச் சென்றார், செப்டம்பர் 15 அன்று டோக்கியோ விரிகுடாவை அடைந்தார், ஜப்பானிய நீரில் ஆக்கிரமிப்பு கடமையில் உள்ள கப்பல்களுக்கு சேவை செய்தார். நவம்பர் மாத தொடக்கத்தில் அவர் இந்த பணியை முடித்து, நவம்பர் 5 முதல் டிசம்பர் 1 வரை பேர்ல் ஹார்பர் வழியாக சான் பிரான்சிஸ்கோ சென்றார். 1946 ஆம் ஆண்டு பிப்ரவரி 6 ஆம் தேதி பெர்ல் ஹார்பருக்கு புறப்பட்டு, பிப்ரவரி 15 ஆம் தேதி வந்து, 1946 மார்ச் 15 ஆம் தேதி பணிநீக்கம் செய்யப்பட்டது. அவர் 1947 அக்டோபர் 8 ஆம் தேதி மார்கோமின் காவலுக்கு மாற்றப்பட்டு, கலிபோர்னியாவின் சுய்சன் விரிகுடாவில் உள்ள சுய்சன் பே ரிசர்வ் கடற்படையில் நுழைந்தார். அவரது பெயர் கடற்படை பட்டியலில் இருந்து அக்டோபர் 31,1947 அன்று நீக்கப்பட்டது. 1971 ஏப்ரல் 13 அன்று லெவின் மெட்டல்ஸ் கார்ப்பரேஷனுக்கு $44,133 க்கு விற்கப்பட்டு, 21 மே 1971 அன்று கடற்படையில் இருந்து திரும்பப் பெறப்பட்டார். இரண்டாம் உலகப் போரின் சேவைக்காக இரண்டு போர் நட்சத்திரங்களைப் பெற்ற மதார், அவரது குழுவினர் பின்வரும் பதக்கங்கள் மற்றும் பிரச்சார ரிப்பன்களுக்கு தகுதி பெற்றனர்ஃ அமெரிக்க பிரச்சார பதக்கம் ஆசிய-பசிபிக் பிரச்சார பதக்கம் மேற்கத்திய கரோலின் தீவுகள் செயல்பாடு (தெற்கு பலாவ் தீவுகள்-அங்கௌர் தீவு, 19 முதல் 24 அக்டோபர் 1944 வரை கைப்பற்றப்பட்டது மற்றும் ஆக்கிரமிக்கப்பட்டது) ஒகினாவா குண்டோ செயல்பாடு (ஒகினாவா குண்டோவின் தாக்குதல் மற்றும் ஆக்கிரமிப்பு, 14 மே முதல் 27 ஜூன் 1945 வரை) இரண்டாம் உலகப் போர் வெற்றி பதக்கம் கடற்படை ஆக்கிரமிப்பு சேவை பதக்கம் (ஆசியா கிளாஸ்புடன்) குறிப்புகள் நூலியல் வெளிப்புற இணைப்புகள் இரண்டாம் உலகப் போரின் சரக்குக் கப்பல்கள் இரண்டாம் உலகப் போரின் துணைக் கப்பல்கள் புளோரிடாவின் ஜாக்சன்வில்லில் கட்டப்பட்ட அமெரிக்கக் கப்பல்கள் 1943 சூசன் பே ரிசர்வ் ஃப்ளீட் கப்பல்கள்