Kembla Heights, New South Wales
கெம்ப்லா ஹைட்ஸ் என்பது கேம்டனின் கெம்ப்லா கவுண்டியின் பாரிஷில் உள்ள நியூ சவுத் வேல்ஸில் உள்ள வோலோங்காங்கிற்கு மேற்கே உள்ள ஒரு கிராமமாகும். இது ஹாரி கிரஹாம் டிரைவ் மற்றும் மேல் கார்டியாக்ஸ் சாலையில் அமைந்துள்ளது மற்றும் கெம்ப்லா மலைக்கும் கெய்ரா மலைக்கும் இடையிலான தூரத்திற்கு இல்லவரா எஸ்கார்ப்மெண்ட் வழியாக செல்லும் சுற்றுலா பாதையின் ஒரு பகுதியாகும். டென்ட்ரோபியம் கொலியரி (இல்லவாரா நிலக்கரி, தெற்கு 32) கெம்ப்லா ஹைட்ஸில் அமைந்துள்ளது. கெம்ப்லா ஹைட்ஸ் முழு கிராமமும் வோலோங்காங் நகர சபை மேம்பாட்டு கட்டுப்பாட்டுத் திட்டத்தின் கீழ் ஒரு பாரம்பரிய பாதுகாப்பு பகுதியாகும் "கெம்ப்லா ஹைட்ஸ் என்பது வோலோங்காங் உள்ளூராட்சி பகுதியில் மிகவும் அப்படியே இருக்கும் சுரங்க கிராமமாகும், அதன் எளிய, நிலையான பிந்தைய விக்டோரியன் மற்றும் ஆரம்பகால கூட்டமைப்பு கால குடிசைகளுடன்". இது உண்மையில் இன்று இல்லவராவில் சொந்தமான நிறுவனமான கடைசி நிலக்கரி சுரங்க கிராமமாகும். கார்டியாக்ஸ் சாலையின் தெற்குப் பகுதியான கெம்ப்லா ஹைட்ஸ், விண்டி கல்லி என்று அழைக்கப்படுகிறது, இது ஓரளவு நிறுவனத்திற்குச் சொந்தமானது மற்றும் தனியார் உரிமையில் உள்ளது மற்றும் கெம்ப்லா ஹைட்ஸ் பாரம்பரிய பாதுகாப்பு பகுதியின் ஒரு பகுதியாகும். கெம்ப்லா ஹைட்ஸின் இந்த பகுதியில் அமைந்துள்ள வரலாற்றுச் சிறப்புமிக்க விண்டி கல்லி கல்லறை இன்னும் நிறுவனத்திற்குச் சொந்தமானது. வரலாறு கெம்ப்லா ஹைட்ஸ் தாராவல் நாட்டிற்குள் உள்ளது, இது கெம்பா மலையை (ஆண்கள் மலை) கெய்ரா மலையுடன் (பெண்கள் மலை) இணைக்கிறது மற்றும் மேற்கில் கார்டியாக்ஸ் நதி பள்ளத்தாக்குடன் இணைக்கிறது, இது பழங்குடி மக்களுக்கு கடலோரப் பகுதிகளை உள்நாட்டு பார்கோ பகுதியுடன் இணைக்கும் பயணப் பாதையை உருவாக்கியது. 1810 களில் இருந்து மதிப்புமிக்க சிவப்பு சிடார் (டூனா சிலியாட்டா) தேடுவதற்காக மரங்களை வாங்குபவர்கள் இப்பகுதியில் இருந்தனர். 1850 களில் இருந்து ஐரோப்பியர்கள் விவசாயத்திற்கான நிலப்பரப்பை ஆக்கிரமிக்கத் தொடங்கினர், அமெரிக்கன் க்ரீக் என்று அழைக்கப்படும் குடியேற்றத்துடன் தொடர்புடைய கிராமப்புற பண்ணைகளின் தொகுப்பை உருவாக்கினர். எண்ணெய் தாங்கும் ஷேல் மற்றும் நிலக்கரி கண்டுபிடிக்கப்பட்டதன் மூலம் கெம்ப்லா ஹைட்ஸைச் சுற்றியுள்ள நிலம் சுரங்க குடியேற்றமாக மாற்ற வாங்கப்பட்டது. பயனியர் மண்ணெண்ணெய் ஒர்க்ஸ் (1860-1878) ஆஸ்திரேலியாவின் முதல் ஷேல் சுரங்கம் மற்றும் மண்ணெண்ணெய் உற்பத்தி ஆலை ஜான் கிரஹாமுக்கு சொந்தமானது மற்றும் கெம்ப்லா ஹைட்ஸில் அமைந்துள்ளது. இந்த ஆலையை மவுண்ட் கெம்ப்லா நிலக்கரி மற்றும் எண்ணெய் நிறுவனம் (1878-1913) வாங்கியது, அவர்கள் மண்ணெண்ணெய் தளத்திற்கு வடக்கே ஒரு புதிய நிலக்கரி சுரங்கத்தை உருவாக்கினர், பின்னர் மவுண்ட் கெம்ப்லா கொலியரி லிமிடெட் (1913-1946) என்று மறுபெயரிடப்பட்டது, இறுதியாக ஆஸ்திரேலிய இரும்பு மற்றும் எஃகு, AIS (1946-1970) வாங்கியது. நெபோ கொலியரி (1946-1993) கெம்ப்லா ஹைட்ஸில் அசல் மண்ணெண்ணெய் வேலை செய்யும் இடத்தில் AIS ஆல் உருவாக்கப்பட்டது. மவுண்ட் கெம்ப்லா சுரங்க பேரழிவு, கெம்ப்லா ஹைட்ஸ் மவுண்ட் கெம்ப்லா நிலக்கரி மற்றும் கெம்ப்லா ஹைட்ஸில் உள்ள எண்ணெய் நிறுவனத்தின் சுரங்கம் ஆஸ்திரேலியாவின் வரலாற்றில் மிக மோசமான தொழில்துறை விபத்தின் தளமாக இருந்தது, கெம்ப்லா சுரங்க பேரழிவு. இந்த பேரழிவு வியாழன் 31 ஜூலை 1902 அன்று, துல்லியமாக பிற்பகல் இரண்டு மணிக்கு மூன்று நிமிடங்களில் நடந்தது. சுரங்கத்தின் பயன்படுத்தப்படாத பகுதியில் நிலக்கரி மடிப்பிலிருந்து கண்டுபிடிக்கப்படாத எரிவாயு கசிந்ததால் இந்த பேரழிவு ஏற்பட்டது. ஒரு பாறை வீழ்ச்சி மனிதர்கள் வேலை செய்து கொண்டிருந்த சுரங்கங்களுக்குள் வாயுவை வெளியே தள்ளியது. எரிவாயு கோலியரி தொழிலாளர்களின் வெற்று சுடர் ஒளியை அடைந்தபோது, அது உடனடியாக பற்றவைக்கப்பட்டு மேலும் தொடர்ச்சியான எரிவாயு மற்றும் நிலக்கரி தூசி வெடிப்புகளை ஏற்படுத்தியது. ஆரம்ப வெடிப்பு சிலரை உடனடியாகக் கொன்றது, ஆனால் பெரும்பாலானவர்கள் கார்பன் மோனாக்சைடு நச்சுத்தன்மையால் இறந்தனர், இது எரிபொருளின் முழுமையற்ற எரிப்பிலிருந்து சுரங்கங்களுக்குள் ஊடுருவியது. 1902 ஆம் ஆண்டு மவுண்ட் கெம்ப்லா சுரங்கப் பேரழிவில் பாதிக்கப்பட்டவர்களின் உடல்களைப் பெறுவதற்காக நிறுவனத்தின் அரை ஏக்கர் நிலத்தில் விண்டி கல்லி கல்லறை உருவாக்கப்பட்டது. மொத்தத்தில், பாதிக்கப்பட்டவர்களில் மூன்றில் ஒரு பகுதியினர் விண்டி குல்லியில் அடக்கம் செய்யப்பட்டனர், பெரும்பாலானவர்கள் பிரஸ்பைடிரியன் அல்லது மெதடிஸ்ட். இது முதலில் கெம்ப்லா ஹைட்ஸ் கல்லறை அல்லது பிரஸ்பைடிரியன் கல்லறை என்று அழைக்கப்பட்டது. ரிச்சர்ட்சன், வெண்டி (1989) "விண்டி கல்லி" கரன்சி பிரஸ் ஃபிட்ஸ்பாட்ரிக், கோனல் (2002) "கெம்ப்லா புக் ஆஃப் வாய்ஸ்", கெம்ப்லாவரா பிரஸ் ஆஸ்திரேலியா. ட்ரெனோர், பால் (2013) ஸ்பிரிட்ஸ் ஆஃப் விண்டி கல்லி-தி மவுண்ட். கெம்ப்லா சுரங்க பேரழிவு, சுயமாக வெளியிடப்பட்ட ஜாம், டேரியன் 'கோல்ஃபேஸ்கள்' (2016), சுயமாக வெளியிடப்பட்ட முர்ரே, நோயல் ஜே. (2008), "மெமோரீஸ் ஆஃப் டைம்ஸ் கான் பை", சுய வெளியிடப்பட்ட ஸ்டோன், கெவின் சி. (2002), "மவுண்ட் கெம்ப்லாவின் சுயவிவர வரலாறு", சுய வெளியிடப்பட்ட மெக்னமாரா, ஜான் லியோ (2007), "லைஃப் அட் கார்டியாக்ஸ் ரிவர்" சுய வெளியிடப்பட்ட ஹெர்பென், கரோல் (2002), "மவுண்ட் கெம்ப்லா 1902 சுரங்க பேரழிவு நினைவு கல்லறை நடை", மவுண்ட் கெம்ப்லாஃ மவுண்ட் கெம்ப்லா சுரங்க பேரழிவு நூற்றாண்டு நினைவுக் குழு பிக்ஜின், ஸ்டூவர்ட் அண்ட் லீ, ஹென்றி (1992), "தி மவுண்ட் கெம்ப்லா பேரழிவு", மெல்போர்ன்ஃ சிட்னி பல்கலைக்கழக அச்சகத்துடன் இணைந்து ஆக்ஸ்போர்டு பல்கலைக்கழக அச்சகம் கெம்ப்லா ஜோட்டிங்ஸ் வெளிப்புற இணைப்புகள்-காலவரிசை, வரலாறு, மவுண்ட் கெம்ப்லா சுரங்க பேரழ ஸ்டூவர்ட் பிக்ஜின்ஃ ஃபெய்த் ஆஃப் ஸ்டீல் அண்ட் மவுண்ட் கெம்ப்லா சுரங்க பேரழிவு ஆராய்ச்சி பொருட்கள், வோலோங்காங் பல்கலைக்கழக காப்பகங்கள் மவுண்ட் கெம்ப்லா கொலியரி பேரழிவு, ஜூலை 31,1902: ராயல் கமிஷனின் அறிக்கை, வோலோங்காங் பல்கலைக்கழக காப்பகங்கள் இல்லவரா ஹெரிடேஜ் டிரெயில் மவுண்ட் கெம்ப்லா மைனிங் ஹெரிடேஜ் இன்க். மவுண்ட் கெம்ப்லா ஸ்டோரீஸ்-மவுண்ட் கெம்ப்லா மற்றும் கெம்ப்லா ஹைட்ஸ் வரலாறு குறித்த குறுகிய யூடியூப் படம். பிளாக் டஸ்ட்-5 பாகங்கள் கொண்ட யூடியூப் தொடர் வின் நியூஸ் இல்லவரா-மவுண்ட் கெம்ப்லா சுரங்க வெடிப்பு 110வது ஆண்டு நிறைவை ஒட்டி ஆஸ்திரேலியாவில் நியூ சவுத் வேல்ஸ் நிலக்கரி சுரங்க பேரழிவுகளில் உள்ள வோலோங்காங் சுரங்க நகரங்களின் புறநகர்ப் பகுதிகள்