Tuxtla Gutiérrez International Airport
ஏஞ்சல் அல்பினோ கோர்ஸோ சர்வதேச விமான நிலையம் (), டக்ஸ்ட்லா குட்டரெஸ் சர்வதேச விமான நிலையம் என்றும் அழைக்கப்படுகிறது, இது மெக்சிகன் நகராட்சியான சியாபா டி கோர்ஸோ, சியாபாஸுக்கு சேவை செய்யும் ஒரு சர்வதேச விமான நிலையமாகும். இது பிரபலமான சுற்றுலாத் தலமான சான் கிறிஸ்டோபல் டி லாஸ் காசாஸ் உட்பட டக்ஸ்ட்லா குட்டீரெஸ் நகரம் மற்றும் மத்திய சியாபாஸ் நகரத்திற்கான விமானப் போக்குவரத்தை கையாளுகிறது. இது ஜனாதிபதி வின்சென்ட் ஃபாக்ஸ் மற்றும் மாநில ஆளுநர் பப்லோ சலாசர் மெண்டிகுச்சியா ஆகியோரால் ஜூன் 27,2006 அன்று பிரான்சிஸ்கோ சரபியா தேசிய விமான நிலையத்திற்கு பதிலாக திறந்து வைக்கப்பட்டது. இது அரசுக்குச் சொந்தமான நிறுவனமான கிருபோ ஏரோபோர்ட்டுவாரியோ டி சியாபாஸால் இயக்கப்படுகிறது. இந்த விமான நிலையம் முதலில் 350 தினசரி செயல்பாடுகள் மற்றும் ஆண்டுக்கு 850,000 பயணிகளைக் கையாளும் திறனுடன் வடிவமைக்கப்பட்டது, இதில் ஒரு கான்கிரீட் ஓடுபாதை, ஒரு இணையான டாக்ஸிவே, பல ஹேங்கர்கள், ஒரு வணிக விமான ஏப்ரன், ஒரு பொது விமான ஏப்ரன், ஒரு இராணுவத் தளம் மற்றும் ஆறு கண்ணாடி ஜெட்வேக்கள் பொருத்தப்பட்ட அதிநவீன வணிக முனையம் ஆகியவை அடங்கும், அவற்றில் இரண்டு போயிங் 767 மற்றும் ஏர்பஸ் ஏ 330 போன்ற நடுத்தர பெரிய விமானங்களைக் கையாளும் திறன் கொண்டவை. விமான நிலையத்தின் திறனை மேம்படுத்துவதற்காக, அனைத்து நிறுவல்களையும் விரிவுபடுத்தவும் நவீனமயமாக்கவும் ஆபரேட்டர் 440 மில்லியன் எம்எக்ஸ்பி முதலீடு செய்தார். டிசம்பர் 2020 இல் பணிகள் நிறைவடைந்தன, அதன் மேற்பரப்பை மொத்தம் 22,472 சதுர மீட்டருக்கு 140% விரிவுபடுத்தியது மற்றும் தொடர்பு நிலைகளை 8 ஜெட்வேக்களாக உயர்த்தியது. சிவில் ஏவியேஷன் ஃபெடரல் ஏஜென்சி (ஏ. எஃப். ஏ. சி) வழங்கிய அதிகாரப்பூர்வ புள்ளிவிவரங்களின்படி, 2021 ஆம் ஆண்டில் விமான நிலையம் 1,186,528 பயணிகளைக் கையாண்டது, மேலும் 2022 ஆம் ஆண்டில் 1,590,178,34.02% அதிகரிப்பு. இது தென்மேற்கு பிராந்தியத்தில் மிகப்பெரியது மற்றும் நாட்டின் முதல் 15 பரபரப்பான இடங்களில் ஒன்றாகும். இந்த விமான நிலையம் நவம்பர் 28,2015 அன்று முதல் முறையாக மில்லியன் பயணிகளின் மைல்கல்லை எட்டியது. டக்ஸ்ட்லா குட்டரெஸுக்கு சேவை செய்யும் முதல் வணிக விமான நிலையம் 1957 ஆம் ஆண்டில் தலைநகரின் மேற்கே உள்ள டெரானில் திறக்கப்பட்டது. இந்த சிறிய விமான நிலையம் திறன் மற்றும் தொழில்நுட்ப வரம்புகளைக் கொண்டிருந்தது. 1980 ஆம் ஆண்டில் செயல்பாடுகள் அண்டை நகராட்சியான ஒகோசோகோவுட்லாவில் உள்ள லானோ சான் ஜுவான் விமான நிலையத்திற்கு மாற்றப்பட்டன; இருப்பினும், இந்த இடத்தில் பாதகமான மூடுபனி மற்றும் காற்று நிலைமைகள் இருந்தன, இது வணிக விமானத்தை மிகவும் கடினமாக்கியது. அவற்றை எதிர்கொள்ள பல முதலீடுகள் செய்யப்பட்டன (ரேடியோ அமைப்புகள், இரண்டாவது ஓடுபாதை) ஆனால் அவை தோல்வியடைந்தன, எனவே 90 களின் இறுதியில், பழைய டெரான் விமான நிலையம் தற்காலிகமாக செயல்பாடுகளை மேற்கொள்ள பயன்படுத்த வேண்டியிருந்தது. தற்போதுள்ள விமான உள்கட்டமைப்பு நகரின் வணிக விமானப் போக்குவரத்துத் தேவைகளை முழுமையாக பூர்த்தி செய்யாததால், 21 ஆம் நூற்றாண்டில் டுக்ஸ்ட்லா குட்டரெஸில் மூன்றாவது விமான நிலையத்தைக் கட்ட வேண்டிய தேவை கணிசமாக அதிகரித்தது. 27 ஜூன் 2006 அன்று, புதிய ஏஞ்சல் அல்பினோ கோர்ஸோ விமான நிலையம் சியாபா டி கோர்ஸோவில் திறக்கப்பட்டது. முதலீடு 825 மில்லியன் பெசோக்கள் (72.2 மில்லியன் டாலர்கள்), 49 சதவீதம் கூட்டாட்சி மற்றும் 51 சதவீதம் மாநில பங்கேற்பை எட்டியது. இந்த புதிய விமான நிலையம் தொடங்கப்பட்டதன் விளைவாக, டெரான் விமான நிலையம் ஒரு இராணுவ விமானத் தளமாக அதன் செயல்பாட்டிற்குத் திரும்பியது மற்றும் லானோ சான் ஜுவான் விமான நிலையம் வணிக மற்றும் சிவில் விமானப் போக்குவரத்துக்கான அதன் கதவுகளை முற்றிலுமாக மூடியது. தொடக்க விழாவுக்கு அப்போதைய ஜனாதிபதி வின்சென்ட் ஃபாக்ஸ் குவேசாடா மற்றும் ஆளுநர் பப்லோ சலாசர் மெண்டிகுச்சியா ஆகியோர் தலைமை தாங்கினர்; தபச்சுலாவிலிருந்து அவியாக்சாவின் வணிக விமானம் 234 இன் தொடக்க தரையிறக்கம் போயிங் 737-201 அட்வர்ட் விமானத்துடன் பதிவு எண் எக்ஸ்ஏ-டிவிஎல் உடன் நடந்தது, இது ஜீசஸ் யூரிப் ரோமெரோ தலைமையில் இருந்தது. முதல் புறப்பாடு அதே விமானத்திலிருந்து மெக்ஸிகோ நகரத்திற்கு இருந்தது. திறக்கப்பட்டதிலிருந்து இது ஒரு சர்வதேச விமான நிலையமாக நியமிக்கப்பட்டிருந்தாலும், இது ஜூலை 21,2008 அன்று மட்டுமே அதன் அதிகாரப்பூர்வ அந்தஸ்தைப் பெற்றது. அதே ஆண்டு செப்டம்பர் 7 ஆம் தேதி ஒரு வணிகரீதியான சர்வதேச விமானத்தின் முதல் தரையிறக்கம் நடந்தது, விக்டர் மானுவல் ரேனா ஸ்டேடியத்தில் மெக்ஸிகன் அணிக்கு எதிராக ஒரு போட்டியில் விளையாடும் கனேடிய தேசிய கால்பந்து அணியை வரவேற்றது. நவம்பர் 2014 இல், முனையத்தின் திறனை மாதத்திற்கு 80,000 முதல் 140,000 பயணிகளாக அதிகரிக்க விமான நிலையம் விரிவுபடுத்தப்படும் என்று அறிவிக்கப்பட்டது. அடுத்த ஆண்டு, இன்டர்ஜெட் விமானம் 2601 இல் அதன் வரலாற்றில் முதல் முறையாக "ஒரு மில்லியனில் ஒரு" பயணியை எட்டியது. 7 ஆகஸ்ட் 2017 அன்று மெக்ஸிகன் விமானப்படையின் போயிங் 787-8 விமான நிலையத்தால் பெறப்பட்ட மிகப்பெரிய விமானமாகும். அக்டோபர் 17,2020 அன்று, 437.6 மில்லியன் பெசோக்களின் முதலீட்டில், 13,000 சதுர மீட்டர் ஆம்புலட்டரி மற்றும் வணிகப் பகுதிகள், நான்கு புதிய தொடர்பு புள்ளிகள் மற்றும் ஒரு புதிய ஏப்ரன் ஆகியவற்றைக் கட்டுவதன் மூலம் வசதிகள் விரிவுபடுத்தப்பட்டன. தற்போது, இந்த விமான நிலையம் மெக்சிகோவில் 10 வழக்கமான இடங்களுடனும், மத்திய அமெரிக்காவில் 1 இடத்துடனும் இணைக்கப்பட்டுள்ளது, ஆறு வணிக விமான நிறுவனங்களால் சேவை செய்யப்படுகிறது. வோலாரிஸ் ஜூலை 2023 இல் மெக்ஸிகாலி மற்றும் லியோன்/எல் பாஜியோவுக்கு புதிய விமானங்களைத் திறந்தது, அதே நேரத்தில் ஏரோஸ் அக்டோபர் 2023 இல் சியூடட் டெல் கார்மென் மற்றும் வில்லாஹெர்மோசாவுக்கு புதிய விமானங்களைத் தொடங்கியது. விவா ஏரோபஸ் ஏப்ரல் 2024 க்குள் மெக்ஸிகோ நகரில் உள்ள புதிய ஃபெலிப் ஏஞ்சல்ஸ் விமான நிலையத்திற்கு விமானங்களைத் தொடங்கும். விமானங்கள் மற்றும் இடங்கள் பயணிகள் இடங்கள் வரைபடம் போக்குவரத்து புள்ளிவிவரங்கள் பரபரப்பான வழித்தடங்கள் மெக்ஸிகோவின் பரபரப்பான விமான நிலையங்களின் பட்டியலையும் பார்க்கவும் குறிப்புகள் வெளிப்புற இணைப்புகள் கிருபோ ஏரோபோர்டுயாரியோ டி சியாபாஸ் டுக்ஸ்ட்லா குட்டீரெஸ் விமான நிலையம் 2006 இல் மெக்ஸிகோவில் நிறுவப்பட்ட சியாபாஸ் விமான நிலையங்களில் உள்ள விமான நிலையங்கள் டுக்ஸ்ட்லா குட்டீரெஸ்