Bayreuth Airport
பேய்ரூத் விமான நிலையம், ஜெர்மனியில் வெர்கெர்ஸ்லேண்டெப்லாட்ஸ் பேய்ரூத் என்றும் அழைக்கப்படுகிறது, இது ஜெர்மனியின் பேய்ரூத் நகரத்திற்கு சேவை செய்யும் ஒரு பொது-விமான அல்லாத கோபுரம் கொண்ட விமான நிலையமாகும். இது முன்பு பிண்ட்லாச்சர் பெர்க் விமான நிலையம் என்று அழைக்கப்பட்டது. இடம் விமான நிலையம் ஒரு பீடபூமியில் (பிண்ட்லாச்சர் பெர்க் என்று அழைக்கப்படும்) அமைந்துள்ளது, இது பேய்ரூத் நகர மையத்தின் வடகிழக்கில் 6.3 கிமீ (3,9 மைல், 3.4 என்எம்) தொலைவில் உள்ளது, இது ஜெர்மன் மோட்டார் பாதைகள் ஏ9 மற்றும் ஏ70 ஆகியவற்றின் பரிமாற்றத்திற்கு அருகில் உள்ளது. பேய்ரூத்திற்கு பொதுப் போக்குவரத்து வெர்கெர்ஸ்வெர்பண்ட் கிரோஸ்ட்ராம் நூர்ன்பெர்க் (வி. ஜி. என்) மூலம் பேருந்துகளுடன் வழங்கப்படுகிறது. வசதிகள் விமான நிலையத்தின் பிரதான ஓடுபாதை (06/24) 5,700 கிலோ (10,000 கிலோ வரை) எடையுள்ள விமானங்களுக்கு ஏற்றது. இதில் பிஏபிஐ விளக்குகள் மற்றும் செயற்கைக்கோள் அடிப்படையிலான ஆர்என்ஏவி நடைமுறைகள் பொருத்தப்பட்டுள்ளன. கூடுதலாக, கிளைடர்களுக்கு மூன்று இணையான புல் ஓடுபாதைகள் (எஸ் 1 முதல் எஸ் 3 வரை) உள்ளன. பல ஹேங்கர்கள், அவ்காஸ் 100எல்எல் அல்லது ஜெட் ஏ-1 மூலம் எரிபொருள் நிரப்புதல் மற்றும் சிறப்பு தீயணைப்பு வாகனங்கள் கிடைக்கின்றன. கூடுதலாக, விமான நிலையத்தில் ஒரு சிறிய முனைய கட்டிடம் மற்றும் ஒரு கோபுரம் உள்ளன. இரண்டாம் உலகப் போருக்கு முந்தைய வரலாறு, நகரத்திற்கு அருகில் உள்ள மற்றொரு விமான நிலையம், பேய்ரூத்திற்கு சேவை செய்தது. தற்போதைய விமான நிலையம் அமைந்துள்ள பகுதி முதன்முதலில் 1930 ஆம் ஆண்டில் ஒரு கிளைடிங் போட்டிக்கு பயன்படுத்தப்பட்டது. 1930 களில், ஜெர்மன் லுஃப்ட்வாஃப் அந்த இடத்தில் ஒரு விமானத் தளத்தை கட்டினார். இருப்பினும், அடால்ஃப் ஹிட்லரின் தனிப்பட்ட வேண்டுகோளின் பேரில், பேய்ரூத்தில் எந்த போர் பிரிவுகளும் நிறுத்தப்படவில்லை. அதற்கு பதிலாக, விமானத் தளம் பயிற்சி நோக்கங்களுக்காக பயன்படுத்தப்பட்டது. ஏப்ரல் 1945 இல், விமான நிலையம் அமெரிக்க ஆயுதப் படைகளால் குண்டு வீசப்பட்டு கைப்பற்றப்பட்டது. அமெரிக்க இராணுவம் 1992 வரை இருந்த முன்னாள் விமானத் தளத்தின் எல்லைக்குள் கிறிஸ்டென்சன் பாறைகள் என்ற கணிசமான கோட்டையை நிறுவியது. போர் முடிவடைந்த பிறகு, லுஃப்ட்ஸ்போர்ட்ஜெமின்சாஃப்ட் பேய்ரூத் (ஏரோ ஸ்போர்ட்ஸ் கிளப் என்று மொழிபெயர்க்கப்பட்டுள்ளது) உருவாக்கப்பட்டது. 1953 ஆம் ஆண்டில், முன்னாள் விமானத் தளத்தின் தென்கிழக்கு பகுதியில் ஒரு சிறிய விமான ஓடுதளத்தை உருவாக்க அனுமதி வழங்கப்பட்டது. 1973 ஆம் ஆண்டில், பேய்ரூத் நகரம் விமான நிலையத்தின் செயல்பாடுகளை எடுத்துக் கொண்டது. அடுத்த ஆண்டுகளில், விமான நிலையம் வெர்கெர்ஸ்லேண்டெப்லாட்ஸ் (பிராந்திய விமான நிலையம்) என மறு வகைப்படுத்தப்பட்டு கூடுதல் கட்டிடங்களுடன் மேம்படுத்தப்பட்டது; இது பிராங்பேர்ட் விமான நிலையத்துடன் திட்டமிடப்பட்ட இணைப்புகளின் தொடக்கத்தையும் குறித்தது. 1979 வாக்கில், ஒரு கட்டுப்பாட்டு மண்டலம் மற்றும் ஐ. எஃப். ஆர் நடைமுறைகள் நிறுவப்பட்டன. 1982 ஆம் ஆண்டில், ஜெர்மன் கிளைடிங் சாம்பியன்ஷிப் போட்டி பேய்ரூத்தில் நடைபெற்றது. அதே ஆண்டு, ஓடுபாதை 06/24 1055 மீ x 30 மீ வரை நீட்டிக்கப்பட்டது. நான்கு ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு, பேய்ரூத் நகரம் விமான நிலையத்தின் (இதுவரை குத்தகைக்கு மட்டுமே) மைதானத்தை ஜெர்மனியின் மத்திய அரசிடமிருந்து வாங்கியது. 1992 ஆம் ஆண்டில், ரன்வாக்கள் 1,206 மீட்டர் நீளம் வரை நீட்டிக்கப்பட்டது. 1995 ஆம் ஆண்டில், பேய்ரூத் நகரம் தற்போதுள்ள விமான நிலையத்தின் வடக்கே கூடுதல் நிலத்தை வாங்கியது, விமான நிலையத்தின் பரப்பளவை ஹெக்டேருக்கு விரிவுபடுத்தியது மற்றும் கிளைடர்களுக்கான கூடுதல் ஓடுபாதைகளை நிர்மாணிக்க அனுமதித்தது. பேய்ரூத் விமான நிலையம் 1999 ஆம் ஆண்டில் உலக கிளைடிங் சாம்பியன்ஷிப்பை நடத்தியது. கடைசியாக திட்டமிடப்பட்ட இணைப்பு 2001 இல் நிறுத்தப்பட்டதிலிருந்து, உள்கட்டமைப்பின் சில பகுதிகள் அகற்றப்பட்டுள்ளன. குறிப்பாக, விமான நிலையத்தைச் சுற்றியுள்ள வான்வெளி டி இலிருந்து (பின்னர் வகுப்பு எஃப், பின்னர்) வகுப்பு ஜி என மறுவடிவமைப்பு செய்யப்பட்டது, ஐ. எஃப். ஆர் நடைமுறைகள் இப்போது செயற்கைக்கோள் வழிசெலுத்தலின் அடிப்படையில் ஆர்என்ஏவி-ஐ நம்பியுள்ளன. விமான நிறுவனங்கள் மற்றும் இடங்கள் பேய்ரூத் இனி திட்டமிடப்பட்ட அல்லது பட்டய வணிக விமான நடவடிக்கைகளைக் காணவில்லை. 1960 களில், பேய்ரூத் விழாவில் கலந்து கொள்ளும் பயணிகளுக்காக பிராங்பேர்ட் விமான நிலையத்திற்கு/அங்கிருந்து வரையறுக்கப்பட்ட திட்டமிடப்பட்ட விமானங்கள் இருந்தன. இந்த விமானங்களுக்கு, டோர்னியர் டோ 28 இயக்கப்பட்டது. தேவை இல்லாததால், இந்த சேவை 1965 இல் நிறுத்தப்பட்டது. 1973 முதல் 1998 வரை, பிராங்பேர்ட் மற்றும் ஹோஃப்-ப்ளூயென் விமான நிலையத்திற்கு வழக்கமான விமானங்கள் டி ஹாவிலாண்ட் கனடா டி. எச். சி-6 இரட்டை ஓட்டர்களில் இயக்கப்பட்டன. மேலும், ஒரு குறுகிய காலத்திற்கு, டுசெல்டோர்ஃப் விமான நிலையத்திற்கு திட்டமிடப்பட்ட விமானங்கள் வழங்கப்பட்டன. 1986 ஆம் ஆண்டு தொடங்கி, நூர்ன்பெர்கர் ஃப்ளக்டியென்ஸ்ட் (இப்போது யூரோவிங்ஸ்) ஹோஃப்-பேய்ரூத்-ஃபிராங்க்ஃபர்ட் பாதையில் விமானங்களை எடுத்துக் கொண்டது, அங்கு அது டோர்னியர் 228, ஏடிஆர் 42 மற்றும் ஏடிஆர் 72 ஐ இயக்கியது. 1998 முதல் 2001 வரை, இந்த வழித்தடத்தில் ஆக்ஸ்ஸ்பர்க் ஏர்வேஸ் அணி லுஃப்தான்சா உரிமையின் ஒரு பகுதியாக சேவை செய்தது. அந்த விமானங்கள் முடிவடைந்ததிலிருந்து, பேய்ரூத் எந்த வணிக விமானப் போக்குவரத்தும் இல்லாமல் விடப்பட்டுள்ளது. மேலும் காண்க ஜெர்மனியில் போக்குவரத்து ஜெர்மனியில் உள்ள விமான நிலையங்களின் பட்டியல் வெளிப்புற இணைப்புகள் அதிகாரப்பூர்வ வலைத்தளம் 1936 இல் நிறுவப்பட்ட விமான நிலையங்கள் ஜெர்மனியில் உள்ள அமெரிக்க இராணுவ விமானப் படைகளின் பவேரியா விமான நிலையங்களில் உள்ள கட்டிடங்கள் மற்றும் கட்டமைப்புகள்