A1 motorway (Belgium)
{{இன்போபாக்ஸ் சாலை |country = BEL |maint = ஃப்ளெமிஷ் அரசாங்கத்தின் சாலைகள் மற்றும் போக்குவரத்து நிறுவனம் |type = A |route = 1 |map = Snelweg_A1_Belgie.png |length_km = 70 |direction_a = வடக்கு |terminus_a = டச்சு எல்லையில் |junction = 1a போக்குவரத்து மண்டலம் மீர் 1 மீர் 2 லோன்ஹவுட் 3 4 சிண்ட்-ஜாப்-இன்-டி-கூர் 5 க்ளைன் பரேல் ஆண்ட்வெர்பென்-நூர்ட் சந்திப்பு மல்டிபிளெக்ஸ் மற்றும் ஆண்ட்வெர்பெர்-ஜூயிட் சந்திப்பு 6 வில்ரிஜ்க் 6a U. Z. A. 7 கொன்டிச் 8 ரம்ஸ்ட் 9 மெச்செலன்-நூர்ட் 10 மெச்செலன்-சூயிட் B101 11 ஜெம்ஸ்ட் 12 வில்வோர்டே-லுச்ச்தாவென்லான் | |direction_b = தெற்கு |terminus_b = மெச்செலன் சந்திப்பு |e-சாலை =} A1 என்பது பெல்ஜியத்தின் தலைநகரான பிரஸ்ஸல்ஸை ஆண்ட்வெர்ப்புடன் இணைக்கும் ஒரு முக்கிய மோட்டார் பாதையாகும், பின்னர் நெதர்லாந்தில் உள்ள டச்சு எல்லைக்கு A16 ஐ நோக்கி திரும்புகிறது. மோட்டார் பாதை E19 இன் ஒரு பகுதியாகும். ஆண்ட்வெர்ப் மற்றும் பிரஸ்ஸல்ஸ் இடையே குறிப்பிடத்தக்க மைய இட ஒதுக்கீடு விதிவிலக்கான பரந்த மத்திய இட ஒதுக்கீடு (சுமார் 35 கிமீ நீளத்திற்கு 40 மீ அகலம்) ஆகும். 1970 களின் தொடக்கத்தில் இருந்து ஏ 1 க்கான அசல் திட்டங்கள் நம்பத்தகாத வளர்ச்சி சூழ்நிலைகளை அடிப்படையாகக் கொண்டிருந்தன. மத்திய முன்பதிவு பிரஸ்ஸல்ஸில் இருந்து ஆண்ட்வெர்ப் (மற்றும் நேர்மாறாகவும்) போக்குவரத்துக்கான பாதைகளுக்கானது, மெச்செலனில் மட்டுமே வளைவுகள் இருந்தன (இது மெச்செலன்-வடக்கு மற்றும் தெற்கில் உள்ள சிக்கலான பரிமாற்றத்தை விளக்குகிறது). ஆண்ட்வெர்ப் மற்றும் கொன்டிச் இடையே மட்டுமே, நடுத்தர பாதைகள் 2 x 2 பாதைகளுடன் கட்டப்பட்டன, ஆனால் இவை 2011 இல் இணைக்கப்பட்டன. போக்குவரத்து அதிகரித்த போதிலும் மீதமுள்ள பாதை கட்டப்படவில்லை. பிரஸ்ஸல்ஸ் ரிங் மற்றும் ஆண்ட்வெர்ப் ரிங் ஏற்கனவே குறிப்பிட்ட நேரங்களில் போக்குவரத்தை நிர்வகிக்க முடியாது என்பதால், "சூப்பர் மோட்டார் பாதை" போக்குவரத்து நெரிசலை ஏ 1 இலிருந்து ஆண்ட்வெர்ப் மற்றும் பிரஸ்ஸல்ஸுக்கு அருகிலுள்ள இன்டர்சேஞ்சுகளுக்கு நகர்த்துவதைத் தவிர வேறு எதுவும் செய்யாது. இந்த பரந்த மத்திய இட ஒதுக்கீடு, ஏ 1 மீது தேவையற்ற நீண்ட பாலங்கள் உட்பட, மெச்செலனில் ஓரளவு பயன்படுத்தப்படாத பரிமாற்றமும், பயன்படுத்தப்படாத மத்திய இட ஒதுக்கீட்டை ஒளிரச் செய்யும் விளக்குகளும் நகர்ப்புற திட்டமிடல் பிழையாகும். பயன்படுத்தப்படாத விளக்குகள் 2006 இல் அகற்றப்பட்டன. டுட்ரூக்ஸ் விவகாரத்திற்குப் பிறகு, 1997 ஆம் ஆண்டில், கொல்லப்பட்ட குழந்தைகளின் நினைவாக மத்திய இட ஒதுக்கீட்டின் ஒரு பகுதியில் மரங்கள் நடப்பட்டன, இது "விட்டே கிண்டர்போஸ்" ("வெள்ளை குழந்தைகள் காடு") என்று அழைக்கப்படுகிறது. ஜெம்ஸ்ட் மற்றும் பிரஸ்ஸல்ஸ் இடையேயான மத்திய இட ஒதுக்கீட்டில், 2007 மற்றும் 2012 க்கு இடையில் ஒரு ரயில்வே கட்டப்பட்டுள்ளது, இது ஆண்ட்வெர்ப் முதல் பிரஸ்ஸல்ஸ் விமான நிலையத்திற்கு புதிய அதிவேக இணைப்பின் ஒரு பகுதியாகும், இது டயாபோலோ திட்டம் என்று அழைக்கப்படுகிறது. இதன் மூலம், விட்டே கிண்டர்போஸின் ஒரு பகுதி காணாமல் போனது மற்றும் ஏ 1 மற்றும் அருகிலுள்ள குடியிருப்பு பகுதிகளுக்கு இடையில் பசுமையான இடங்களால் மாற்றப்பட்டது. காட்டின் மிகப்பெரிய பகுதி மெச்செலன் மற்றும் ஆண்ட்வெர்ப் இடையே உள்ளது மற்றும் எஞ்சியுள்ளது. படங்கள் வெளிப்புற இணைப்புகள் (டச்சு) A1-E19 இன் வரலாறு Wegen-Routes.be (டச்சு) பெல்ஜியத்தில் உள்ள ஃப்ளெமிஷ் அரசாங்க மோட்டார் பாதைகளின் இணையதளத்தில் பரந்த மத்திய முன்பதிவு பற்றிய தகவல்கள்