Geelong Gas Company
ஜீலாங் எரிவாயு நிறுவனம் என்பது ஜீலாங் நகரில் நகர எரிவாயுவை உற்பத்தி செய்து விநியோகிக்க அமைக்கப்பட்ட ஒரு தனியார் நிறுவனமாகும். வடக்கு ஜீலாங்கில் உள்ள ஒரு எரிவாயு தொழிற்சாலையிலிருந்து இது நிலக்கரியை வீடுகள் மற்றும் தொழில்துறைகளில் பயன்படுத்த நகர எரிவாயுவாக மாற்றியது. இந்த நிறுவனம் 1858 இல் நிறுவப்பட்டது மற்றும் 1971 வரை இருந்தது, அப்போது ஜீலாங் இயற்கை எரிவாயுவாக மாற்றப்பட்டது மற்றும் நிறுவனம் விக்டோரியா எரிவாயு மற்றும் எரிபொருள் கழகத்தால் வாங்கப்பட்டது. நிறுவல் ஜீலாங்கில் ஒரு வலையூட்டப்பட்ட எரிவாயு விநியோகத்தை நிறுவுவதற்கான முதல் முயற்சிகள் 1854 இல் செய்யப்பட்டன. இருப்பினும், ஜீலாங்கில் ஒரு எரிவாயு நிறுவனத்தை நிறுவுவதற்காக தேசிய ஹோட்டலில் ஒரு கூட்டம் ஜூலை 1857 வரை நடத்தப்படவில்லை. முதல் அதிகாரப்பூர்வ கூட்டம் ஆகஸ்ட் 20,1857 அன்று நடைபெற்றது. நிறுவனம் சட்டம் எண் மூலம் நிறுவப்பட்டது. 1857 இல் 57 "ஜீலாங் நகரம் மற்றும் நியூடவுன் மற்றும் சில்வெல் நகராட்சி மாவட்டத்தில் வசிப்பவர்களின் வசதியை மேம்படுத்துவதற்காக". ஆண்டுக்கு எரிவாயு உற்பத்தி செய்யும் திறன் கொண்ட ஒரு ஆலையை அமைக்க நிறுவனம் திட்டமிட்டது. இந்த எரிவாயுவை வாடிக்கையாளர்களுக்கு விநியோகிக்க, குழாய்களால் செய்யப்பட்ட எரிவாயு குழாய்கள் திட்டமிடப்பட்டன. ஏப்ரல் 1858 இல் நிறுவனம் எரிவாயு வேலைகளை அமைக்க நிலத்தைத் தேடத் தொடங்கியது. தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட முதல் தளம் மத்திய ஜீலாங்கில் இருந்தது. பெல்லரின் தெரு, கோரியோ பே, கோரியோ தெரு மற்றும் கோரியோ டெர்ரேஸ் (இப்போது ப்ரோகாம் தெரு) ஆகியவற்றால் சூழப்பட்டுள்ளது. இந்த தளம் அருகிலுள்ள வீட்டு உரிமையாளர்கள் மற்றும் அரசாங்க பிரதிநிதி எம். எல். சி எம். ஜே. ஸ்ட்ராச்சன் ஆகியோரால் நகரத்தில் ஆலை இருப்பதால் சுகாதார பிரச்சினைகள் காரணமாக நிராகரிக்கப்பட்டது. 1858 ஜூன் 4 ஆம் தேதி எரிவாயு நிறுவனச் சட்டம் ஜீலாங் கார்ப்பரேஷனில் எரிவாயு உற்பத்தியைத் தடைசெய்தது, நிறுவனத்தை மற்றொரு தளத்தைத் தேட விட்டுவிட்டது. வடக்கு ஜீலாங்கில் உள்ள ரயில் நிலையத்தின் மேற்குப் பகுதியில் உள்ள நிலம் ஜீலாங் மற்றும் மெல்போர்ன் ரயில்வே நிறுவனத்திடமிருந்து எரிவாயு வேலைகளுக்காக வாங்கப்பட்டது. 1859 மார்ச்சில் இந்த விற்பனை ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்டது, ஒரு ஏக்கருக்கு 200 பவுண்டுகளுக்கு, மொத்தம் ரூ. 1859 செப்டம்பரில் எரிவாயு வேலைகளுக்கு ஒரு ரயில்வே சைடிங் வழங்கப்பட்டது, மேலும் இது இப்பகுதியில் முதல் தனியார் சைடிங் ஆகும். 1860 பிப்ரவரி 10 அன்று அடிக்கல் நாட்டப்பட்டது. செய்தித்தாள்கள், நாணயங்கள், நிறுவனத்தின் அரசியலமைப்பின் நகல் மற்றும் எரிவாயு வேலைகள் கட்டுமானத்தில் ஈடுபட்டவர்களின் பட்டியல் ஆகியவற்றுடன் ஒரு நேர காப்ஸ்யூல் வைக்கப்பட்டது. இந்த காப்ஸ்யூல் 1924 இல் மீட்கப்பட்டு நிறுவனத்திற்கு வழங்கப்பட்டது. இத்திட்டத்தின் அசல் செலவு 25,000 பவுண்டுகளுக்கு மிகாமல் இருந்தது. இறுதி விலை £24,135 ஆகும். இந்த அமைப்புடன் இணைக்கப்பட்ட முதல் எரிவாயு விளக்கு 3 மே 1860 அன்று சோதிக்கப்பட்டது. மூன்று வாரங்களுக்குப் பிறகு மே 24 அன்று ஜீலாங்கில் முதல் எரிவாயு விளக்கைக் குறிக்கும் அதிகாரப்பூர்வ நிகழ்வு நடைபெற்றது. விரிவாக்கம் நிறுவனத்தின் செயல்பாட்டின் முதல் ஆண்டில், லாபத்திலிருந்து பங்குதாரர்களுக்கு பத்து சதவீத ஈவுத்தொகை வழங்கப்பட்டது. 1894 வாக்கில் ஜீலாங்கில் வணிக மற்றும் தெரு விளக்குகளில் 13 சதவீதம் எரிவாயு மூலம் இயக்கப்பட்டது. ஜீலாங் நகரில் 263 தெரு எரிவாயு விளக்குகள் இருந்தன, நியூடவுன் மற்றும் சில்வெல் நகரில் 48 இருந்தன, ஜீலாங் வெஸ்ட் நகரில் 45 இருந்தன, தெற்கு பார்வானின் ஷையரில் ஒரு விளக்கு இருந்தது. பயன்படுத்தப்பட்ட தெரு விளக்குகள் எரிந்த ஒவ்வொரு வாயுவுக்கும் 15 விந்தணு மெழுகுவர்த்திகளுக்கு சமமான ஒளியைக் கொடுத்தன. இருப்பினும், 1913 வாக்கில் பெரும்பாலான முக்கிய தெரு விளக்கு ஒப்பந்தங்கள் மின்சாரத்தால் இழக்கப்பட்டன. முதலாம் உலகப் போரின் முடிவில் எரிவாயு வேலைகளின் திறன் நீட்டிக்கப்பட்டது, எனவே 1924 ஆம் ஆண்டில் புதிய தொழில்நுட்பத்துடன் பணிகள் மீண்டும் கட்டப்பட்டன. 1925 முதல் தொழில்துறை எரிவாயு பயன்பாடாகும், இந்த நேரத்திற்கு முன்பு இது முதன்மையாக வீடுகளில் பயன்படுத்தப்பட்டது. இந்நிறுவனம் 1920 ஆம் ஆண்டில் 161 ரைரி தெருவில் புதிய அலுவலகங்களைக் கட்டியது. 1957இல் எண். பார்வான் ஆற்றின் தெற்கே முன்மொழியப்பட்ட எரிவாயு முக்கிய நீட்டிப்புகளுக்கு சேவை செய்வதற்காக 110,000 பவுண்டுகள் செலவில் ரிவர்ஸ்டேல் சாலை நியூடவுனில் 5 எரிவாயு வைத்திருப்பவர்கள் அமைக்கப்பட்டனர். 1958 வாக்கில் நிறுவனம் 18,000 வாடிக்கையாளர்களையும் ஜீலாங் முழுவதும் எரிவாயு குழாய்களையும் கொண்டிருந்தது. 1963 ஆம் ஆண்டில் இது எரிவாயு குழாய்களாக வளர்ந்தது, 46 சதவீதம் 10 வயதிற்குட்பட்டது மற்றும் 30 சதவீதம் 5 வயதிற்குட்பட்டது. 1964 ஆம் ஆண்டில் பவர்-கேஸ் கார்ப்பரேஷன் (ஆஸ்திரேலியா) Pty லிமிடெட் நிறுவனத்தால் கட்டப்பட்ட ஒரு புதிய எரிவாயு வைத்திருப்பும் தொடங்கப்பட்டது. 1960 களில் நிலக்கரியிலிருந்து எரிவாயு உற்பத்தி வழக்கற்றுப் போய்விட்டது. 1963 வாக்கில் ஜீலாங் எரிவாயு நிறுவனம் உற்பத்தி முறைகளை மாற்றியது, ஓனியா கெகி சீர்திருத்த ஆலையைப் பயன்படுத்தி கோரியோவில் உள்ள ஷெல் எண்ணெய் சுத்திகரிப்பு நிலையத்திலிருந்து ஹைட்ரோகார்பன் வாயுக்களை நகர வாயுவாக மாற்றியது. நவீன சின்காஸ் தொழில்நுட்பத்திற்கு ஒரு எடுத்துக்காட்டாக இந்த புதிய சீர்திருத்த ஆலையை பல எரிவாயு நிறுவனங்கள் பார்வையிட்டன. கோக் (வாயுவாக்க செயல்முறையின் துணை தயாரிப்பு) தேவைப்படும்போது மட்டுமே முன்னாள் நிலக்கரி கார்பனைசிங் உபகரணங்கள் பயன்படுத்தப்பட்டன. பாஸ் ஜலசந்தியில் ஏராளமான இயற்கை எரிவாயு இருப்புக்கள் கண்டுபிடிக்கப்பட்டது நகர எரிவாயு உற்பத்தியை உலுக்கியது. மார்ச் 16,1967 அன்று ஜீலாங் எரிவாயு நிறுவனம் ஆஸ்திரேலியா லிமிடெட் மற்றும் ஹேமடைட் பெட்ரோலியம் Pty லிமிடெட் ஆகியவற்றின் எஸ்ஸோ எக்ஸ்ப்ளோரேஷன் அண்ட் புரொடக்ஷன் நிறுவனத்துடன் 20 ஆண்டு காலத்திற்கு தங்கள் பாஸ் ஸ்ட்ரெய்ட் எரிவாயு வயல்களில் இருந்து இயற்கை எரிவாயுவை வாங்குவதற்கான விருப்பக் கடிதத்தில் கையெழுத்திட்டது. ஜீலாங் அமைப்பை இயற்கை எரிவாயுவாக மாற்றுவதற்கான செலவு $2.5 முதல் $3 மில்லியன் வரை மதிப்பிடப்பட்டுள்ளது, இது 1971 இல் நிறைவடையும் தேதியுடன் இருக்கலாம். இந்த மாற்றத்தில் மெல்போர்னில் இருந்து ஒரு புதிய குழாய் அமைத்தல், பழைய எரிவாயுவை மெயின்களிலிருந்து அகற்றுதல், அனைத்து எரிவாயு சாதனங்களிலும் உள்ள அனைத்து பர்னர்களையும் மாற்றுதல், அதிக அழுத்தங்களை அனுமதிக்க விநியோக நெட்வொர்க்கில் உள்ள வால்வுகளில் மாற்றங்கள் மற்றும் இப்போது தேவையற்ற எரிவாயு வேலைகளை அகற்றுதல் ஆகியவை அடங்கும். ஜீலாங் மற்றும் மெல்போர்ன் இடையேயான முக்கிய இயற்கை எரிவாயு குழாய் 1971 பிப்ரவரியில் முடிக்கப்பட்டது. 17 லட்சம் டாலர் செலவில், குழாய் அதிகபட்சமாக 1000 பிஎஸ்ஐ அழுத்தத்தில் இயங்கவும், ஒரு நாளைக்கு எரிவாயுவை எடுத்துச் செல்லவும் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. வீடுகளை இயற்கை எரிவாயுவாக மாற்றுவது 1971 மார்ச் 15 அன்று தொடங்கியது, இது எரிவாயு தொழிற்சாலைகளிலிருந்து புறநகர்ப் பகுதிகளில் தொடங்கி, ஆகஸ்ட் 1971 இறுதிக்குள் முடிக்கப்பட்டது. 1964 டிசம்பர் 11 அன்று விக்டோரியா எரிவாயு மற்றும் எரிபொருள் கழகத்தால் நிறுவனத்திற்கு கையகப்படுத்தும் அறிவிப்பு வழங்கப்பட்டபோது ஜீலாங் எரிவாயு நிறுவனத்திற்கான கையகப்படுத்தும் ஏலம் வெளியிடப்பட்டது. இந்த நேரத்தில் நிறுவனத்தின் 20 ஷில்லிங் ($2) பங்குகள் ஒரு பவுண்ட், 16 ஷில்லிங் மற்றும் ஆறு பென்ஸ் ($3.65) என மதிப்பிடப்பட்டன, நிறுவனத்தில் மொத்தம் சுமார் 800 பங்குதாரர்கள் இருந்தனர். கையகப்படுத்தும் முயற்சி பின்னர் திரும்பப் பெறப்பட்டது. 1970 ஆம் ஆண்டில் மாநில நாடாளுமன்றத்தில் ஒரு மசோதா நிறைவேற்றப்பட்டபோது எரிவாயு மற்றும் எரிபொருள் கழகத்தால் கையகப்படுத்தும் முயற்சி மேற்கொள்ளப்பட்டது, பங்குதாரர்கள் ஒரு பங்குக்கு 3.40 டாலர்களை வழங்கினர். 70 சதவீத பங்குதாரர்கள் இந்த சலுகையை ஏற்றுக்கொண்டபோது கையகப்படுத்தல் அங்கீகரிக்கப்பட்டது, மேலும் ஜீலாங் எரிவாயு நிறுவனம் ஜூன் 30,1971 அன்று நிறுத்தப்பட்டது. கையகப்படுத்தல் குறித்து சில சர்ச்சைகள் எழுந்தன, எரிவாயு மற்றும் எரிபொருள் கழகத்தின் மூத்த கணக்காளர் ஒருவர் கையகப்படுத்தல் பகிரங்கப்படுத்தப்படுவதற்கு சற்று முன்பு ஜீலாங் எரிவாயு நிறுவனத்தில் 11,000 பங்குகளை வாங்கியதாக தெரியவந்தது. பங்குகளை வாங்குவதற்கு கணக்காளர் உள் அறிவைப் பயன்படுத்தினார் என்பது நிரூபிக்கப்பட்டது, ஆனால் மாநில அரசிடம் எந்த நடவடிக்கையும் எடுக்க முடியாது என்று கூறப்பட்டது. 1971 ஆம் ஆண்டின் பிற்பகுதி வரை இந்த பிரச்சினை உயிருடன் இருந்தது, அப்போதைய எதிர்க்கட்சித் தலைவர் திரு கிளைட் ஹோல்டிங் மேலும் விசாரணைக்கு அழைப்பு விடுத்தார். இந்த நடவடிக்கையை விக்டோரியன் ஆடிட்டர் ஜெனரலின் ஆலோசனையின் பேரில் அப்போதைய பிரதமர் சர் ஹென்றி போல்ட் ரத்து செய்தார். எரிவாயு வேலைகள் செப்டம்பர் 1972 இல் இடிக்கப்பட்டன, ஆனால் ரயில்வே சைடிங் மற்றும் எரிவாயு வைத்திருப்பவரின் கான்கிரீட் அடித்தளங்கள் இன்றும் அந்த இடத்தில் காணப்படுகின்றன. 161 ரைரி தெருவில் உள்ள நிறுவனத்தின் அலுவலகங்கள் இப்போது விக்டோரியன் பாரம்பரிய பதிவேட்டில் பட்டியலிடப்பட்டுள்ளன. குறிப்புகள் குறிப்புகள் 1858 இல் நிறுவப்பட்ட எரிசக்தி நிறுவனங்கள் 1971 இல் நிறுவப்பட்ட எரிசக்தி நிறுவனங்கள் விக்டோரியா (மாநில) பொருளாதாரத்தின் பயன்பாட்டு நிறுவனங்கள் ஜீலாங்கின் ஆஸ்திரேலிய நிறுவனங்கள் 1858 இல் நிறுவப்பட்ட புதுப்பிக்க முடியாத வள நிறுவனங்கள் 1971 இல் நிறுவப்பட்ட ஆஸ்திரேலிய நிறுவனங்கள் 1971 இல் நிறுவப்பட்ட ஆஸ்திரேலியாவின் எண்ணெய் மற்றும் எரிவாயு நிறுவனங்கள் ஆஸ்திரேலியாவில் செயல்படவில்லை