Boulton Paul Bittern
போல்டன் பால் பிட்டர்ன் என்பது 1920 களில் பிரிட்டிஷ் இரவு-போர் விமானமாகும், இது நார்விச்சின் போல்டன் பால் லிமிடெட் நிறுவனத்தால் கட்டப்பட்டது, அதே பெயரில் சதுப்பு பறவையின் பெயரிடப்பட்டது. எதிரி குண்டுவீச்சு விமானத்திற்கு எதிராக பயன்படுத்த ஒற்றை இருக்கை கொண்ட இரவு போர் விமானத்திற்கு அழைப்பு விடுத்த விமான அமைச்சக விவரக்குறிப்பு 27/24 க்கு வடிவமைக்கப்பட்ட வடிவமைப்பு மற்றும் மேம்பாடு, பிட்டர்ன் வடிவமைப்பு அதன் காலத்திற்கு அசாதாரணமானது, ஏனெனில் இது ஒற்றை என்ஜின் பைபிளேனை விட இரட்டை என்ஜின் கொண்ட தோள்பட்டை விங் மோனோபிளேன் ஆகும். இரண்டு முன்மாதிரிகள் கட்டப்பட்டன. முதலாவதாக, இறக்கையின் முன்னணி விளிம்பில் 214 ஹெச்பி ஆம்ஸ்ட்ராங்-சிட்லி லின்க்ஸ் என்ஜின்கள் கொண்ட கான்டிலீவர் விங் டிசைன் இருந்தது. இருப்பினும், ஆரம்ப சோதனைகள் இறக்கைகள் மிகவும் நெகிழ்வானவை என்பதைக் காட்டியது, எனவே உட்புறத்தின் அடிப்பகுதிக்கும் இயந்திர நிறுவல்களுக்கும் இடையில் இறக்கை இழைகள் சேர்க்கப்பட்டன. இருப்பினும் இது செயல்திறனில் ஒரு ஒத்த விளைவுடன் எடை மற்றும் இழுவை சேர்க்கிறது. இரண்டாவது முன்மாதிரியில் என்ஜின்கள் ஸ்ட்ரட்களில் இறக்கைகளிலிருந்து தொங்கவிடப்பட்டன. முதல் முன்மாதிரியில் இரண்டு நிலையான. 303 அங்குலம் (7.7 மிமீ) விக்கர்ஸ் இயந்திர துப்பாக்கிகள் உட்புற பக்கங்களில் பொருத்தப்பட்டன. இரண்டாவதாக, துப்பாக்கிகள் விக்கர்ஸில் இருந்து லூயிஸ் துப்பாக்கிகளுக்கு மாற்றப்பட்டன, அவை பியூசேலாஜில் சுழலும் பார்பெட்டுகளில் பொருத்தப்பட்டன. இவை 0-45 டிகிரியிலிருந்து மேல்நோக்கி கோணப்படுத்தப்படலாம், எனவே போர் விமானத்தை ஏறுவதற்குள் வைக்காமல் கீழே இருந்து குண்டுவீச்சு விமானங்களைத் தாக்க முடியும். இரண்டாவது முன்மாதிரியின் இறக்கைகள் சுமார் 5 அடி (1.5 மீ) அதிகரித்தன. இருவரும் "ஆன்டி-பாம்பர் ஃபார்மேஷன் ஃபைட்டர்ஸ்" என்ற பாத்திரத்திற்காக "நைட் பிளாக்" அடிப்பகுதிகளுடன் அடர் பச்சை நிறத்தில் முடிக்கப்பட்டனர். முதல் முன்மாதிரி மார்ச் 1927 முதல் மார்ட்லெஷாம் ஹீத்தில் முழு செயல்திறன் மற்றும் ஆயுத சோதனைகளை நடத்தியது; இரண்டாவது ஏப்ரல் 1928 இல் அதே சோதனைகளுக்கு சென்றது. ஏ & ஏ. இ. இ அறிக்கைகள் சாதகமாக இருந்தன, ஆனால் அதிகபட்ச வேகம்-மணிக்கு 145 மைல்-மாறாக மெதுவாக இருந்தது. அவை போல்டன் & பாலுக்கு திருப்பி அனுப்பப்படுவதற்கு முன்பு மேலும் சோதனைகள் மேற்கொள்ளப்பட்டன. அவை உடைக்கப்படுவதற்கு முன்பு உற்பத்தியாளரால் சிறிது நேரம் பறக்கவிடப்பட்டன. சோதனையின் போது செயல்திறன் மிகவும் மோசமாக இருந்தது, மேலும் வளர்ச்சி கைவிடப்பட்டது. விவரக்குறிப்புகள் (பி. 31 பிட்டர்ன் ஜே7936) மேலும் காண்க குறிப்புகள் நூலியல் பிட்டர்ன் 1920 களின் பிரிட்டிஷ் போர் விமானம் உயர் விங் விமானம் விமானம் முதன்முதலில் 1927 இரட்டை பிஸ்டன் என்ஜின் டிராக்டர் விமானத்தில் பறக்கவிடப்பட்டது