HMS Colombo (D89)
எச். எம். எஸ். கொழும்பு என்பது முதலாம் உலகப் போரின் போது ராயல் கடற்படைக்காக கட்டப்பட்ட சி-கிளாஸ் இலகுரக கப்பல் ஆகும். அவர் சி வகுப்பின் கார்லிஸ்லே துணை வகுப்பின் ஒரு பகுதியாக இருந்தார். 1948 இல் முறியடிக்கப்பட்ட இரண்டு உலகப் போர்களிலிருந்தும் அவர் தப்பினார். வடிவமைப்பு மற்றும் விளக்கம் கார்லிஸ்லே துணை வகுப்பு முந்தைய செரெஸ் துணை வகுப்புடன் ஒத்திருந்தது, தவிர அவற்றின் வில்லுகள் சிறந்த சீக்கிப்பிங்கிற்காக உயர்த்தப்பட்டன. கப்பல்கள் ஒட்டுமொத்தமாக நீளமாக இருந்தன, ஒரு கற்றை மற்றும் ஒரு சராசரி வரைவுடன். இடப்பெயர்ச்சி இயல்பான மற்றும் ஆழமான சுமையில் இருந்தது. கொலம்போ இரண்டு பிரவுன்-கர்டிஸ் நீராவி விசையாழிகளால் இயக்கப்படுகிறது, ஒவ்வொன்றும் ஒரு உந்துசக்தியை இயக்குகிறது, இது மொத்தம் ரூ. விசையாழிகள் ஆறு யாரோ கொதிகலன்களால் உருவாக்கப்பட்ட நீராவியைப் பயன்படுத்தின, இது அவளுக்கு சுமார் ஒரு வேகத்தைக் கொடுத்தது. அவள் டன் எரிபொருள் எண்ணெயை எடுத்துச் சென்றாள். இந்த கப்பலில் சுமார் 432 அதிகாரிகள் மற்றும் தரவரிசைகள் கொண்ட குழுவினர் இருந்தனர். கார்லிஸ்லே துணை வகுப்பின் ஆயுதங்கள் ஐந்து பிஎல் 6 அங்குல (152 மிமீ) எம்கே XII துப்பாக்கிகளைக் கொண்டிருந்தன, அவை சென்டர்லைனில் பொருத்தப்பட்டன. ஒரு சூப்பர்ஃபைரிங் ஜோடி துப்பாக்கிகள் பாலத்திற்கு முன்னால் இருந்தன, ஒன்று இரண்டு புனல்களுக்கு பின்னால் இருந்தது, கடைசி இரண்டு ஸ்டெர்னில் இருந்தன, ஒரு துப்பாக்கி ரீஆர்மோஸ்ட் துப்பாக்கியின் மீது சூப்பர்ஃபைரிங் செய்தது. இரண்டு கியூஎஃப் 20-சி. டபிள்யூ. டி விமான எதிர்ப்பு துப்பாக்கிகள் முன் புனலுக்கு அருகில் வைக்கப்பட்டிருந்தன. கப்பல்களில் நான்கு இரட்டை ஏற்றங்களில் எட்டு டார்பிடோ குழாய்கள் பொருத்தப்பட்டன, ஒவ்வொரு அகலத்திலும் இரண்டு. இலங்கையின் முன்னாள் தலைநகரான இலங்கையின் பெயரால் அழைக்கப்படும் கட்டுமான மற்றும் போர் சேவை, 1917 டிசம்பர் 8 அன்று ஃபேர்ஃபீல்ட் கப்பல் கட்டுதல் மற்றும் பொறியியல் நிறுவனத்தால் அமைக்கப்பட்டு 1918 டிசம்பர் 18 அன்று தொடங்கப்பட்டது. முதல் உலகப் போரில் நடவடிக்கை எடுக்க அவர் மிகவும் தாமதமாக நியமிக்கப்பட்டார், ஆனால் இரண்டாம் உலகப் போரில் பணியாற்றினார். போருக்கிடையேயான காலகட்டத்தில் அவர் வட அமெரிக்க மற்றும் மேற்கிந்தியத் தீவுகள் நிலையத்திற்கு மீண்டும் நியமிக்கப்படுவதற்கு முன்பு, ஜூன் 1919 முதல் 1926 வரை கிழக்குக் கடற்படையுடன் தூர கிழக்கில் பணியாற்றினார். கப்பல் ஜூலை 1932 முதல் 1935 வரை கிழக்கு கடற்படைக்குத் திரும்பியது, இங்கிலாந்துக்குத் திரும்புவதற்கு முன்பு இருப்பு வைக்கப்பட்டது. போரின் ஆரம்ப பகுதியை ஹோம் ஃப்ளீட்டில் பணியாற்றினார், அந்த நேரத்தில் அவர் ஐஸ்லாந்தின் தென்கிழக்கில் ஜெர்மன் வணிகக் கப்பலான ஹென்னிங் ஓல்டெண்டோர்ஃப் கப்பலைக் கைப்பற்றினார். பின்னர் அவர் ஆகஸ்ட் 1940 மற்றும் ஜூன் 1942 க்கு இடையில் கிழக்கு கடற்படைக்குத் திரும்பினார், மீண்டும் இங்கிலாந்துக்குத் திரும்பினார், ஜூன் 1942 முதல் மார்ச் 1943 வரை விமான எதிர்ப்பு கப்பல் கப்பலாக மாற்றப்பட்டார். போரிலிருந்து தப்பிய கொழும்பு, ஜனவரி 22,1948 அன்று விற்கப்பட்டு, 13 மே 1948 அன்று நியூபோர்ட்டில் உள்ள கேஷ்மோரின் யார்டுகளுக்கு வந்து பிரிக்கப்பட்டது. குறிப்புகள் அடிக்குறிப்புகள் நூலியல் வெளிப்புற இணைப்புகள் எச். எம். எஸ். கொழும்பை Uboat.net சி-கிளாஸ் கப்பல் கோவன் 1918 கப்பல்களில் கட்டப்பட்ட முதலாம் உலகப் போரின் கப்பல் ஐக்கிய இராச்சியத்தின் இரண்டாம் உலகப் போரின் கப்பல் கப்பல்கள்