East Bakersfield
கிழக்கு பேக்கர்ஸ்ஃபீல்ட் என்பது கலிபோர்னியாவின் பேக்கர்ஸ்ஃபீல்டில் உள்ள ஒரு பகுதியாகும். இப்பகுதி முன்பு சம்னர் நகரம் என்று அழைக்கப்பட்டது, இது பின்னர் இணைக்கப்பட்டு கெர்ன் நகரம் என்று மறுபெயரிடப்பட்டது. இது முதன்மையாக குடியிருப்பு மற்றும் வணிக வளர்ச்சிகளின் கலவையாகும். இது பேக்கர் மற்றும் சம்னர் தெருக்களின் குறுக்குவெட்டை மையமாகக் கொண்ட ஒரு சிறிய வணிக மாவட்டத்தையும் (இது கெர்ன் நகரத்தின் நகரமாக இருந்தது) கொண்டுள்ளது. மக்கள் தொகை கணக்கெடுப்பு தரவு இப்பகுதி ஒரு சுதந்திர நகரம் மற்றும் நகரமாக இருந்த காலத்திற்கான வலதுபுறத்தில் வழங்கப்படுகிறது. இது கிட்டத்தட்ட 500,000 மக்கள் வசிக்கும் பேக்கர்ஸ்ஃபீல்ட் நகர்ப்புறப் பகுதியின் ஒரு பகுதியாகும். கிழக்கு பேக்கர்ஸ்ஃபீல்ட் என்று அழைக்கப்படும் பகுதியில் பேக்கர்ஸ்ஃபீல்ட் நகர எல்லைகள் மற்றும் இணைக்கப்படாத பகுதிகளின் ஒரு பகுதியாக இருக்கும் நிலமும் அடங்கும். இணைக்கப்படாத பகுதியின் மக்கள் தொகை தோராயமாக 55,000 ஆகும், மேலும் பெரிய ஹிஸ்பானிக் மற்றும் ஆப்பிரிக்க அமெரிக்க மக்கள் தொகையைக் கொண்டுள்ளது. கிழக்கு பேக்கர்ஸ்ஃபீல்டில் உள்ள முக்கிய பள்ளி மாவட்டங்கள் பேக்கர்ஸ்ஃபீல்ட் சிட்டி பள்ளி மாவட்டம் மற்றும் கெர்ன் யூனியன் உயர்நிலைப் பள்ளி மாவட்டம் ஆகும். கிழக்கு பேக்கர்ஸ்ஃபீல்டில் நான்கு உயர்நிலைப் பள்ளிகள் உள்ளன, அவை ஹைலேண்ட் உயர்நிலைப் பள்ளி, கிழக்கு பேக்கர்ஸ்ஃபீல்ட் உயர்நிலைப் பள்ளி ஃபூத்தில் உயர்நிலைப் பள்ளி மற்றும் மீரா மான்டே உயர்நிலைப் பள்ளி ஆகும். 1874 ஆம் ஆண்டில், தெற்கு பசிபிக் இரயில் பாதை தெற்கு சான் ஜோவாகின் பள்ளத்தாக்கு வரை நீட்டிக்கப்பட்டது. பேக்கர்ஸ்ஃபீல்ட் ஒரு விசில் நிறுத்தமாக நிலைநிறுத்தப்பட்டது, ஆனால் நகரத்திற்கும் இரயில் பாதைக்கும் இடையே ஒரு நில தகராறு உருவானது. தெற்கு பசிபிக் நகரத்திலிருந்து இரண்டு தொகுதிகள் நிலத்தை விரும்பியது; பேக்கர்ஸ்ஃபீல்ட் ஒரு தொகுதியை மட்டுமே கொடுக்க தயாராக இருந்தார். இந்த சர்ச்சையின் விளைவாக தெற்கு பசிபிக் பேக்கர்ஸ்ஃபீல்டுக்கு கிழக்கே ஐந்து மைல் தொலைவில் அதன் தடங்களை உருவாக்கி தங்கள் சொந்த நகரத்தை நிறுவியது. சுரங்க உரிமையாளரும் நீதிபதியுமான ஜோசப் டபிள்யூ சம்னரின் நினைவாக இந்த நகரம் சம்னர் என்று அழைக்கப்பட்டது. இது இறுதியில் ஈஸ்ட் பேக்கர்ஸ்ஃபீல்ட் ஆக மாறியது. 1876 ஆம் ஆண்டில் சம்னரில் ஒரு தபால் அலுவலகம் திறக்கப்பட்டது. ரயில் பேக்கர்ஸ்ஃபீல்டுக்குப் பதிலாக சம்னர் வழியாகச் சென்றதால், அது நகரத்திற்கு ஒரு தீவிர போட்டியாளராக இருந்தது. இருப்பினும், பேக்கர்ஸ்ஃபீல்டின் குடிமக்கள் அணிதிரண்டு தங்கள் நகரத்தில் தங்கள் இருப்பைப் பராமரித்தனர். 1888 வாக்கில், பேக்கர்ஸ்ஃபீல்ட் மற்றும் சம்னர் இடையே ஒரு தெரு கார் பாதை கட்டப்பட்டது. இந்த பாதை 19 வது தெருவில் இருந்தது, மேலும் இரண்டு குடியிருப்புகளையும் இணைக்கும் ஒரே சாலை இதுவாகும். 1892 வாக்கில், இப்போது கெர்ன் சிட்டி என்று அழைக்கப்பட்ட சம்னர், ஒரு நகரமாக இணைக்கப்பட்டது. பேக்கர்ஸ்ஃபீல்ட் நகரம் 1876 இல் கலைக்கப்பட்டது (அல்லது ஒரு நகரமாக கலைக்கப்பட்டது), ஆனால் 1898 இல் மறுசீரமைக்க வாக்களித்தது, மீண்டும் ஒரு நகரமாக மாறியது. அதே ஆண்டு, பேக்கர்ஸ்ஃபீல்ட் இறுதியாக சான் பிரான்சிஸ்கோ மற்றும் சான் ஜோவாகின் இரயில் பாதையை கட்டியதன் மூலம் அதன் சொந்த விசில்-ஸ்டாப் ஆனது, இது பின்னர் சாண்டா ஃபேவால் வாங்கப்பட்டது. புதிய இரயில் பாதை கட்டப்பட்டதால், கெர்ன் நகரத்தின் தேவை குறைந்தது. 1910 ஆம் ஆண்டில், கெர்ன் சிட்டி பேக்கர்ஸ்ஃபீல்டில் சேர வாக்களித்தது. இது கிழக்கு பேக்கர்ஸ்ஃபீல்ட் என்றும் அறியப்பட்டது. இது அதன் வரலாற்று மையப் பகுதிக்கு வெளியே பேக்கர்ஸ்ஃபீல்டின் முதல் பெரிய விரிவாக்கமாகும். நகரின் பல போக்குவரத்து இடங்கள் கிழக்கு பேக்கர்ஸ்ஃபீல்டில் இருந்தன. இவற்றில் இரண்டாவது தீயணைப்பு நிலையம், மற்றொரு நூலகம் (பேக்கர் தெரு கிளை) மற்றும் ஒரு புதிய உயர்நிலைப்பள்ளி (கிழக்கு பேக்கர்ஸ்ஃபீல்ட் உயர்நிலைப்பள்ளி) ஆகியவை அடங்கும். பழைய நகரம் கெர்ன் பழைய நகரம் கெர்ன் முதன்மையாக பேக்கர் தெருவைச் சுற்றி அமைந்துள்ளது, மேலும் சம்னர் நகரின் முன்னாள் மத்திய வணிக மாவட்டமாக இருந்தது (இது பின்னர் கெர்ன் நகரம் என்று மறுபெயரிடப்பட்டது). இது பேக்கர்ஸ்ஃபீல்டில் உள்ள அசல் ரயில் நிலையத்தின் இருப்பிடமாக இருந்தது மற்றும் வணிக நகரமாக போட்டியிடியது, இறுதியில் பழைய நகரத்திற்கு மேற்கே உள்ள தற்போதைய இடத்துடன் தோல்வியடைந்தது. இந்த மாவட்டத்தில் பல பாஸ்க் உணவு வகைகள் கொண்ட உணவகங்கள் உள்ளன. பேக்கர்ஸ்ஃபீல்ட், கலிபோர்னியா பேக்கர்ஸ்ஃபீல்ட் (தெற்கு பசிபிக் நிலையம்) குறிப்புகள் பேக்கர்ஸ்ஃபீல்ட், கலிபோர்னியாவில் உள்ள சுற்றுப்புறங்கள் விக்கி திட்ட நகரங்கள் கட்டுரைகள் கலிபோர்னியாவின் கெர்ன் கவுண்டியில் மக்கள் தொகை கணக்கெடுப்பு-நியமிக்கப்பட்ட இடங்களில் கவனம் தேவை