Hawkins Field (airport)
ஹாக்கின்ஸ் ஃபீல்ட் என்பது மிசிசிப்பி, ஜாக்சனில் உள்ள ஒரு கூட்டு சிவில்-இராணுவ பொது விமான நிலையமாகும். இது ஜாக்சன் நகரத்திற்குச் சொந்தமானது மற்றும் ஜாக்சன் நகராட்சி விமான நிலைய ஆணையத்தால் இயக்கப்படுகிறது. 2011-2015 க்கான ஒருங்கிணைந்த விமான நிலைய அமைப்புகளின் தேசிய திட்டம் இதை ஒரு பொது விமான வசதி என்று அழைத்தது. 1928 ஆம் ஆண்டில் ஜாக்சனில் விமானப் போக்குவரத்து தொடங்கியது, அப்போது டேவிஸ் பங்கு பண்ணை என்று அழைக்கப்பட்ட ஜாக்சன் நகரில் உள்ள 151 ஏக்கர் மேய்ச்சல் நிலத்தை 53,500 டாலருக்கு வாங்கியது. ஜாக்சனின் முதல் விமான நிலையமான டேவிஸ் ஃபீல்ட், நவம்பர் 9,1928 அன்று அர்ப்பணிக்கப்பட்டது. டெல்டா ஏர் லைன்ஸ் அந்த ஆண்டு தனது முதல் விமானத்தை டல்லாஸில் தொடங்கி ஜாக்சன் மற்றும் அட்லாண்டாவுக்கு செல்லும் வழியில் உள்ள பிற நகரங்களில் தரையிறக்கியது. 1936 ஆம் ஆண்டில், ஒர்க்ஸ் புரோகிரஸ் அட்மினிஸ்ட்ரேஷன் (டபிள்யூபிஏ), சிவில் கன்சர்வேஷன் கார்ப்ஸ் (சி. சி. சி) ஒரு முனையக் கட்டிடம் மற்றும் ஒரு ஏப்ரனை அமைப்பதன் மூலம் விமான நிலையத்தை மேம்படுத்த $62,150 முதலீடு செய்தது. 1941 ஆம் ஆண்டில், விமான நிலையத்திற்கு ஹாக்கின்ஸ் ஃபீல்ட் என்று பெயரிடப்பட்டது. ஹாக்கின்ஸ், விமானப் போக்குவரத்தில் ஆர்வம் கொண்ட நகர ஆணையர். இரண்டாம் உலகப் போர் மே 1941 இல், நாடுகடத்தப்பட்ட டச்சு அரசாங்கம், நெதர்லாந்தின் ஆக்கிரமிப்பைத் தொடர்ந்து, ஹாக்கின்ஸ் ஃபீல்டில் ராயல் நெதர்லாந்து இராணுவ பறக்கும் பள்ளியை நிறுவியது. மிசிசிப்பி இன்ஸ்டிடியூட் ஆஃப் ஏரோநாட்டிக்ஸின் சிவிலியன் விமானிகளுடன் இந்த பள்ளி லெண்ட்-லீஸ் விமானத்தை இயக்கியது. பயிற்சி அமெரிக்க இராணுவ விமானப் படையுடனும் பின்னர் தென்கிழக்கு அமெரிக்காவில் உள்ள அமெரிக்க இராணுவ விமானப் படை பிரிவுகளுடனும் நடத்தப்பட்டது; இருப்பினும், பள்ளியின் செயல்பாடு மற்றும் விமானப் பயிற்சி பொதுமக்களால் செய்யப்பட்டது. ஜூன் 1941 இல், ஹாக்கின்ஸ் ஃபீல்ட் ஜாக்சன் இராணுவ விமான நிலையம் மறுவடிவமைப்பு செய்யப்பட்டது. இது மே 1,1942 அன்று செயல்படுத்தப்பட்டது, மேலும் யுனைடெட் ஸ்டேட்ஸ் இராணுவ விமானப்படையின் பறக்கும் பயிற்சி கட்டளையால் ஒரு அடிப்படை பறக்கும் பயிற்சி விமான நிலையமாக பயன்படுத்தப்பட்டது (இராணுவ விமானப்படை விமானப் பள்ளி, அடிப்படை மற்றும் மேம்பட்ட ஒற்றை மற்றும் இரட்டை இயந்திர பயிற்சிக்கான பல்வேறு புலங்கள்). அமெரிக்க இராணுவம் ஹாக்கின்ஸ் ஃபீல்டைக் கைப்பற்றியபோது, சிவில் விமான நிலையத்தை விரிவுபடுத்த ஒரு பெரிய இராணுவ கட்டுமானத் திட்டம் தொடங்கப்பட்டது. அவசரகால போர்க்கால நிலைமைகளைக் கருத்தில் கொண்டு கட்டுமானம் விரைவாக மேற்கொள்ளப்பட்டது, மேலும் மூன்று மாதங்களுக்குள் போஸ்ட் முழு செயல்பாட்டில் இருக்க வேண்டும். விமான நிலையத்தில் நான்கு கான்கிரீட் ஓடுபாதைகள் என். என். இ/எஸ். எஸ். டபிள்யூ, என். என். டபிள்யூ/எஸ். எஸ். இ, என். டபிள்யூ/எஸ். இ, என். என். டபிள்யூ/எஸ். எஸ். இ இருந்தன; முதல் இரண்டு ஓடுபாதைகளில் நிலக்கீல் மற்றும் மற்றவை கான்கிரீட். ஓடுபாதைகள் ஒரு "ஏ" அமைப்பில் அமைக்கப்பட்டன, ஒரு நீட்டிக்கப்பட்ட நீள பிரதான ஓடுபாதை மற்றும் இரண்டு குறுகிய இரண்டாம் நிலை ஓடுபாதைகள் ஏப்ரனுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளன. தளத்தின் பயிற்சி நடவடிக்கைகளை ஆதரிப்பதற்கான துணை விமான நிலையங்கள் பின்வருமாறுஃ அகஸ்டின் ஃபீல்ட் லைம் பிரெய்ரி விமான நிலையத்தைத் தவிர, பல நூறு கட்டிடங்கள், ஏராளமான தெருக்கள் மற்றும் ஒரு பயன்பாட்டு நெட்வொர்க் கொண்ட ஒரு பெரிய ஆதரவு தளத்தை கட்டுவது முகாம்கள், பல்வேறு நிர்வாக கட்டிடங்கள், பராமரிப்பு கடைகள் மற்றும் ஹேங்கர்களுடன் மேற்கொள்ளப்பட்டது. நிலைய வசதி அந்த காலத்தின் தரப்படுத்தப்பட்ட இராணுவத் திட்டங்கள் மற்றும் கட்டிடக்கலை வரைபடங்களின் அடிப்படையில் ஏராளமான கட்டிடங்களைக் கொண்டிருந்தது, கட்டிடங்கள் "மலிவான, கட்டமைப்பு ஸ்திரத்தன்மையுடன் கூடிய தற்காலிக தன்மை கொண்டவை, இது சேவையின் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்ய மட்டுமே போதுமானது, இது கட்டமைப்பானது அதன் திட்டமிடப்பட்ட போர் பயன்பாட்டின் காலகட்டத்தில் பூர்த்தி செய்ய விரும்புகிறது". முக்கியமான பொருட்களைப் பாதுகாப்பதற்காக, பெரும்பாலான வசதிகள் மரம், கான்கிரீட், செங்கல், ஜிப்சம் பலகை மற்றும் கான்கிரீட் அஸ்பெஸ்டாஸ் ஆகியவற்றால் கட்டப்பட்டன. உலோகம் மிகக் குறைவாகவே பயன்படுத்தப்பட்டது. நிலையமும் அதன் கட்டிடங்களும், முழுமையான நீர், கழிவுநீர், மின்சார மற்றும் எரிவாயு பயன்பாடுகளுடன் சேர்ந்து, கிட்டத்தட்ட தன்னிறைவு பெற்றதாக வடிவமைக்கப்பட்டன, ஹேங்கர்கள் மட்டுமல்ல, ராணுவ முகாம்கள், கிடங்குகள், மருத்துவமனைகள், பல் கிளினிக்குகள், சாப்பாட்டு அரங்குகள் மற்றும் பராமரிப்பு கடைகள் தேவைப்பட்டன. நூலகங்கள், அதிகாரிகள் மற்றும் பட்டியலிடப்பட்ட ஆண்களுக்கான சமூக சங்கங்கள் மற்றும் வாழ்க்கைத் தேவைகளை வாங்குவதற்கான கடைகள் இருந்தன. நெதர்லாந்து விமானிகள் ஜனவரி 1942 வரை ஒரு தனி நிறுவனமாக செயல்பட்டனர், அப்போது இராணுவ விமானப்படை தென்கிழக்கு பயிற்சி மையம் தளத்தை கையகப்படுத்தியது மற்றும் டச்சு விமானிகள் அலபாமாவின் மேக்ஸ்வெல் ஃபீல்டில் 74 வது பறக்கும் பயிற்சி பிரிவின் ஆதரவின் கீழ் பயிற்சியைத் தொடங்கினர். 35வது தள தலைமையகம் மற்றும் விமானத் தளப் படைப்பிரிவு தளத்தின் பறக்காத கூறுகளின் செயல்பாட்டிற்கு பொறுப்பாக இருந்தது. செயல்பாட்டு பயிற்சி படைப்பிரிவுகள் பின்வருமாறுஃ 735வது அடிப்படை பறக்கும் பயிற்சி படைப்பிரிவு (வல்டி பி. டி-13 வேலியன்ட்) 736வது ஒற்றை-இயந்திர பறக்கும் பயிற்சி படைப்பிரிவு (வட அமெரிக்க டி-6 டெக்ஸான்) 737வது இரட்டை-இயந்திர பறக்கும் பயிற்சி படைப்பிரிவு (பி-25 மிட்செல்) ஜூலை 1,1944 அன்று, ஜாக்சன் இராணுவ விமானத் தளம் மூன்றாம் விமானப்படைக்கு மாற்றப்பட்டது. 2159 வது இராணுவ விமானப்படை தள பிரிவின் கீழ் பயிற்சி மறுசீரமைக்கப்பட்டது, மூன்று பறக்கும் படைப்பிரிவுகள் "ஏ", "பி" மற்றும் "சி", மற்றும் லாரல் இராணுவ விமான நிலையத்திலிருந்து ஜாக்சனுக்கு மீண்டும் ஒதுக்கப்பட்ட பிரிவுகளுடன் ஒருங்கிணைக்கப்பட்டது. நெதர்லாந்து விமானிகள் மே 1945 இல் புறப்பட்டனர், அக்டோபரில் விமானப் பயிற்சி நிறுத்தப்பட்டது. மூன்றாம் விமானப்படை விமான நிலையத்தை ஒரு விமானப்படை ரிசர்வ் பயிற்சி மையமாக (2588 வது விமானப்படை ரிசர்வ் பயிற்சி பிரிவு) மார்ச் 31,1949 வரை இயக்கியது, அப்போது அமெரிக்க விமானப்படை ஹாக்கின்ஸ் ஃபீல்டை மீறி அதை சிவில் கட்டுப்பாட்டிற்கு திருப்பி அனுப்பியது. போருக்குப் பிந்தைய பயன்பாடு 1949 வரை ஹாக்கின்ஸ் மீண்டும் ஒரு சிவில் விமான நிலையமாக வகைப்படுத்தப்படவில்லை. 1963 ஆம் ஆண்டில், ஜெட் விமானங்களுக்கான புதிய விமான நிலையத்தை உருவாக்க மிசிசிப்பி, ராங்கின் கவுண்டியில் நிலத்தை இணைக்கும் பணியைத் தொடங்கியது (ஹாக்கின்ஸின் மிக நீளமான ஓடுபாதை 5383 அடி). ஆலன் சி. தாம்சன் ஃபீல்ட், ஜாக்சன் நகராட்சி விமான நிலையம், (இப்போது அந்த ஆண்டின் பிற்பகுதியில் ஜாக்சன் மெட்கார் வில்லி எவர்ஸ் சர்வதேச விமான நிலையம் என்று அழைக்கப்படுகிறது, இது இணையான ஓடுபாதைகள் மற்றும் குறுக்கு காற்று வெட்டுதல் ஓடுபாதைகளைக் கொண்ட முதல் விமான நிலையங்களில் ஒன்றாகும். ஜாக்சன் நகராட்சி விமான நிலையம் திறக்கப்பட்டவுடன், ஹாக்கின்ஸ் ஃபீல்ட் ஒரு பொது விமான விமான நிலையமாக மாறியது. 1986 ஆம் ஆண்டின் தொடக்கத்தில் அமெரிக்க செனட்டில் தொடங்கிய கெர்ரி கமிட்டி அறிக்கையில் ஹாக்கின்ஸ் ஃபீல்டில் டிசி-4 களைப் பயன்படுத்தி போதைப்பொருள் கடத்தல் குறித்த அமெரிக்க சுங்க மற்றும் டிஇஏ விசாரணை அறிக்கை உள்ளது. மிசிசிப்பி ஏர் நேஷனல் கார்டு 1953 கோடையில் மிசிசிப்பி ஏர் நேஷனல் கார்டு ஹாக்கின்ஸ் ஃபீல்டின் சில வசதிகளைப் பயன்படுத்தத் தொடங்கியபோது அமெரிக்க விமானப்படை திரும்பியது. இன்று மிசிசிப்பி ஏர் நேஷனல் கார்டின் 172 வது ஏர்லிஃப்ட் விங் (172 ஏ. டபிள்யூ) என்று அழைக்கப்படுவது 1953 ஆம் ஆண்டில் டாக்டிக்கல் ஏர் கமாண்டின் 183 வது டாக்டிக்கல் ரீகனைசன்ஸ் ஸ்குவாட்ரன் (நைட் ஃபோட்டோ) என்று தொடங்கியது, ஹாக்கின்ஸ் ஃபீல்டில் உள்ள ஒரு ஏர் நேஷனல் கார்டு பிரிவு இரவு புகைப்பட உளவு பணிகளுக்காக ஆர். பி-26 படையெடுப்பாளர்களைக் கொண்டுள்ளது. 1957 ஆம் ஆண்டில் ஆறு ஃபேர்சைல்டு சி-119 பறக்கும் பாக்ஸ்கார்கள் ஆர். பி-26 க்கு பதிலாக மாற்றப்பட்டன, அப்போது 183 டி இராணுவ விமானப் போக்குவரத்து சேவையின் ஒரு பகுதியாக ஒரு ஏரோமெடிக்கல் டிரான்ஸ்போர்ட் ஸ்குவாட்ரன் (லைட்) ஆனது. சி-119 பிரிவின் பணியை விரிவுபடுத்தியது மற்றும் 1961 வாக்கில் ஒரு புதிய விமான நிலையத்திற்கான திட்டங்கள் வரைபட பலகையில் இருந்தன. பாதுகாப்புத் துறை ஆரம்பத்தில் ராங்கின் கவுண்டியில் உள்ள 64 ஏக்கர் நிலத்தை ஜாக்சன் நகரத்திற்கு புதிய ஏர் நேஷனல் கார்டு வளாகத்திற்காக குத்தகைக்கு எடுத்தது மற்றும் தற்போதைய தளத்தின் கட்டுமானம் ஏப்ரல் 15,1961 அன்று தொடங்கியது. ஜூலை 1,1962 அன்று லாக்ஹீட் சி-121 கான்ஸ்டெல்லேஷன் விமானம் மிசிசிப்பிக்கு வந்தது, மேலும் இந்த படைப்பிரிவு MATS இன் 172 வது விமானப் போக்குவரத்து படைப்பிரிவாக மறுவடிவமைப்பு செய்யப்பட்டது. இந்த நேர்த்தியான, நான்கு என்ஜின் உந்துசக்தியால் இயக்கப்படும் விமானங்கள் ஜூன் 1,1963 சனிக்கிழமையன்று ஜெர்மனிக்கு பறந்ததன் மூலம் யூனிட்டின் உலக பயணத்தின் தொடக்கத்தைக் குறித்தது. சி-121 விமானங்கள் ஹாக்கின்ஸ் ஃபீல்டில் இருந்து 1964 ஆம் ஆண்டின் முற்பகுதி வரை தொடர்ந்து இயங்கின, பின்னர் 172 டி ராங்கின் கவுண்டியில் உள்ள ஜாக்சன் சர்வதேச விமான நிலையத்தில் புதிய வசதிகளுக்கு மாற்றப்பட்டது. மிசிசிப்பி இராணுவ தேசிய காவலர் அமெரிக்க இராணுவம் ஹாக்கின்ஸ் ஃபீல்டில் இருந்து மிசிசிப்பி இராணுவ தேசிய காவல்படையின் இராணுவ விமான ஆதரவு வசதி #1 (AASF #1), 185 வது விமானப் படைப்பிரிவின் 1 வது பட்டாலியன் மற்றும் 185 வது தியேட்டர் ஏவியேஷன் பிரிகேட் வழியாக தொடர்ந்து செயல்படுகிறது. ஹாக்கின்ஸ் ஃபீல்டில் இயக்கப்படும் விமானங்களில் UH-60 பிளாக்ஹாக் மற்றும் OH-58 கியோவா ஹெலிகாப்டர்கள் அடங்கும். வசதிகள் ஹாக்கின்ஸ் ஃபீல்ட் 341 அடி (104 மீ) உயரத்தில் 602 ஏக்கர் (244 ஹெக்டேர்) பரப்பளவில் அமைந்துள்ளது. இது இரண்டு செயலில் உள்ள ஓடுபாதைகளைக் கொண்டுள்ளதுஃ 16/34 என்பது 5,387 பை 150 அடி (1,642 x 46 மீ) நிலக்கீல்; 11/29 என்பது 3,431 பை 150 அடி (1,046 x 46 மீ) கான்கிரீட் ஆகும். இரண்டாம் உலகப் போர் சகாப்தத்திலிருந்து இரண்டு கூடுதல் ஓடுபாதைகள் மூடப்பட்டுள்ளன. மே 3,2012 உடன் முடிவடைந்த ஆண்டில், விமான நிலையத்தில் 33,846 விமான செயல்பாடுகள் அல்லது ஒரு நாளைக்கு சராசரியாக 92 விமானங்கள் இருந்தனஃ 89 சதவீதம் பொது விமானப் போக்குவரத்து, 6 சதவீதம் இராணுவம் மற்றும் 5 சதவீதம் விமான டாக்ஸி. விமான நிலையத்தில் 101 விமானங்கள் இருந்தனஃ 45 சதவீதம் ஒற்றை இயந்திரம், 32 சதவீதம் பல இயந்திரம், 19 சதவீதம் இராணுவம் மற்றும் 4 சதவீதம் ஹெலிகாப்டர். சம்பவங்கள் ஒரு பைப்பர் பிஏ-32 ஒற்றை என்ஜின் விமானம் செவ்வாய்க்கிழமை, நவம்பர் 13,2012 அன்று கீழே விழுந்தது, அருகிலுள்ள ஒற்றை குடும்ப வீடுகளின் சுற்றுப்புறத்தில் 3 பேர் கொல்லப்பட்டனர். ஹிண்ட்ஸ் கவுண்டி, மிசிசிப்பி, மரண விசாரணை அதிகாரி ஷரோன் கிரிஷாம்-ஸ்டீவர்ட் இறப்புகளை உறுதிப்படுத்தினார். மிசிசிப்பி பல்கலைக்கழக மருத்துவ மையத்தில் சம்பவ இடத்திலிருந்து ஒரு நோயாளி நல்ல நிலையில் இருப்பதாக மருத்துவமனை செய்தித் தொடர்பாளர் ஒருவர் தெரிவித்தார். மீடியாவில் ஜாக்சன் இராணுவ விமானத் தளம் என்பது 1978 ஆம் ஆண்டு வெளியான கேப்ரிகார்ன் ஒன் என்ற திரைப்படத்தில் கைவிடப்பட்ட இராணுவ நிறுவலின் பெயராக இருந்தது, இதன் முன்மாதிரி அரசாங்க சதி மற்றும் செவ்வாய் கிரகத்திற்கு ஒரு குழு விண்வெளி பயணத்தின் புரளி. ஆனால் இன்றைய ஹாக்கின்ஸ் ஃபீல்டைப் போலல்லாமல், தளத்தின் திரைப்பட பதிப்பு டெக்சாஸில் அமைந்துள்ளது. மிசிசிப்பி இரண்டாம் உலகப் போர் இராணுவ விமான நிலையங்கள் 28 வது பறக்கும் பயிற்சி பிரிவு (இரண்டாம் உலகப் போர்) குறிப்புகள் பிற ஆதாரங்கள் மானிங், தாமஸ் ஏ. (2005), விமானக் கல்வி மற்றும் பயிற்சி கட்டளையின் வரலாறு, 1942-2002. வரலாறு மற்றும் ஆராய்ச்சி அலுவலகம், தலைமையகம், AETC, ராண்டோல்ஃப் AFB, டெக்சாஸ் ஷா, ஃப்ரெடெரிக் J. (2004), விமானப்படை தள தளங்களைக் கண்டறிதல், வரலாற்றின் மரபு, விமானப்படை வரலாறு மற்றும் அருங்காட்சியகங்கள் திட்டம், அமெரிக்க விமானப்படை, வாஷிங்டன் டி. சி. வெளிப்புற இணைப்புகள் ஹாக்கின்ஸ் ஃபீல்ட், அதிகாரப்பூர்வ தளம் ஜாக்சன் நகராட்சி விமான நிலைய ஆணையம் மிசிசிப்பி கட்டிடங்கள் மற்றும் கட்டமைப்புகளில் உள்ள விமான நிலையங்கள் ஜாக்சன், ஹிண்ட்ஸ் கவுண்டியில் மிசிசிப்பி போக்குவரத்து, மிசிசிப்பி ஜாக்சன் பெருநகரப் பகுதி, மிசிசிப்பி USAAF ஒப்பந்த பறக்கும் பள்ளி விமான நிலையங்கள் மிசிசிப்பியில் உள்ள அமெரிக்க இராணுவ விமானப் படைகளின் விமான நிலையங்கள்