Lincoln Towing Service
லிங்கன் டோவிங் சர்வீஸ் என்பது அமெரிக்க மாநிலமான இல்லினாய்ஸில் உள்ள சிகாகோவில் உள்ள மிகப்பெரிய இழுவை சேவைகளில் ஒன்றான பாதுகாப்பு பார்க்கிங் கார்ப்பரேஷனின் டிபிஏ பெயர் ஆகும். முதன்மை வணிக இருப்பிடம் குக் கவுண்டியில் உள்ள சிகாகோவின் அப்டவுன் சமூகப் பகுதியில் உள்ள 4882 என். கிளார்க் தெருவில் உள்ளது, இரண்டாவது இடம் 4601 டபிள்யூ. ஆர்மிடேஜ் அவென்யூவில் உள்ளது. இந்த நிறுவனத்தை ரோஸ் காஸ்சியோ நிறுவினார், அவர் நிறுவனத்தை ஜனவரி 20,1981 அன்று விற்றார். 1960 களின் பிற்பகுதியிலும் 1970 களிலும் இந்த நிறுவனம் சர்ச்சைக்குள்ளானது, சிகாகோ டெய்லி நியூஸ் கட்டுரையாளர் மைக் ராய்கோ காஸ்சியோவின் வலுவான கை தந்திரோபாயங்கள் குறித்து பல கட்டுரைகளை வெளியிட்டார், ஆல்டர்மானிக் வேட்பாளர் டிக் சிம்ப்சன் நிறுவனத்தை ஒரு பிரச்சாரப் பிரச்சினையாக மாற்றினார், நாட்டுப்புற பாடகர் ஸ்டீவ் குட்மேன் நிறுவனத்தைப் பற்றி ஒரு பாடலை எழுதினார், அவர்களை "லிங்கன் பார்க் பைரேட்ஸ்" என்று அழைத்தார். நிறுவனத்தின் சேவைகளுக்கான ஒப்பந்தங்களுடன் வாகன நிறுத்துமிடங்களில் சட்டவிரோத பார்க்கிங் செய்பவர்களிடமிருந்து சொத்து உரிமையாளர்களைப் பாதுகாக்கும் இடமாற்றிகள் என்று நிறுவனம் தன்னை விவரிக்கிறது. அதன் வணிகம் பார்க்கிங் அமலாக்கமாகும், மேலும் நிறுவனம் சாலையோர உதவிகளை வழங்காது. நிறுவனம், அதன் இடமாற்றிகள் மற்றும் அதன் அனுப்புநர்கள் இல்லினாய்ஸ் வர்த்தக ஆணையத்தால் கட்டுப்படுத்தப்பட்டு உரிமம் பெற்றுள்ளனர். செப்டம்பர் 12,2018 அன்று, லிங்கன் டோவிங்கின் இல்லினாய்ஸ் இடமாற்ற இழுவை உரிமத்தை ஐ. சி. சி ரத்து செய்தது. இருப்பினும், குக் கவுண்டி நீதிபதி பின்னர் ஐ. சி. சி. யின் முடிவை ரத்து செய்து, லிங்கன் டோவிங்கின் உரிமத்தை மீண்டும் நிறுவினார். வணிக லிங்கன் குத்தகைதாரர் பார்க்கிங் பிரச்சினைகள் உள்ள நில உரிமையாளர்களுக்கும் இதே போன்ற பிரச்சினைகள் உள்ள வணிக சொத்து உரிமையாளர்களுக்கும் இடமாற்றம் சேவைகளை வழங்குகிறது. வாகன நிறுத்துமிடங்களில் இருந்து வாகனங்களை அகற்றுவதே முதன்மை வணிகமாகும். இந்த வணிகம் சிகாகோவில் சக்கர-லிப்ட் மற்றும் பிளாட்பெட் இழுவை வாகனங்களின் மிகப்பெரிய கடற்படையை உரிமை கோருகிறது. வணிக மாதிரி என்னவென்றால், இழுவை நிறுவனங்கள் சொத்துக்களுக்கான பிரத்யேக இழுவை ஒப்பந்தங்களில் ஈடுபடுகின்றன மற்றும் இழுக்கப்பட்ட அங்கீகரிக்கப்படாத வாகனங்களின் உரிமையாளர்களிடமிருந்து கட்டணங்களை வசூலிக்கின்றன. இருப்பினும், நிறுவனம் வாகன மீட்டெடுப்பு சேவைகள் மற்றும் பார்க்கிங் லாட் மேலாண்மை சேவைகளையும் வழங்குகிறது, இதில் பனி அகற்றுதல், பாட் ஹோல் பேட்சிங், ஸ்ட்ரைப்பிங் மற்றும் முழுமையான பார்க்கிங் லாட் கட்டுமானம் ஆகியவை அடங்கும். தனியார் சொத்து வாகன நிறுத்துமிடத்தை அமல்படுத்தும் ஒரு தனியார் நிறுவனமாக, சிகாகோ நகரத்தைப் போலல்லாமல், இழுவை மற்றும் சேமிப்புக்கான கட்டணத்தைத் தவிர, பார்க்கிங் டிக்கெட்டுகளை நிறுவனம் வழங்காது, இது இழுவை மண்டலங்களில் வாகன நிறுத்துமிடத்திற்கு செய்கிறது. இது செப்டம்பர் 5,2005 முதல் நிறுத்தப்பட்ட 30,000 க்கும் மேற்பட்ட கார்களை இழுத்துச் சென்றுள்ளது, இது சிகாகோவின் முன்னணி இடமாற்றியாக அமைகிறது. டோவிங் என்பது இல்லினாய்ஸ் வர்த்தக ஆணையத்தால் கட்டுப்படுத்தப்படும் ஒரு வணிகமாகும், குறிப்பாக இல்லினாய்ஸ் வணிக ரீதியான அத்துமீறல் வாகனங்களின் இடமாற்றம் சட்டத்தால் கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது. இந்த சட்டங்கள் இல்லினாய்ஸ் ஒருங்கிணைந்த சட்டங்களின் அத்தியாயம் 625 இன் கீழ் தலைப்பு 5/அத்தியாயம் 18 ஏ மற்றும் இல்லினாய்ஸ் நிர்வாகக் குறியீட்டின் அத்தியாயம் 92: பகுதி 1710 இல் காணப்படுகின்றன. இந்த சட்டம் குக், வில், கேன், டுபேஜ் மற்றும் வின்னேபாகோ மாவட்டங்களில் உள்ள தனியார் சொத்துக்களிலிருந்து அங்கீகரிக்கப்படாத வாகனங்களை இழுக்கும் நிறுவனங்களின் நடவடிக்கைகளை ஒழுங்குபடுத்துகிறது. பொது வீதிகளில் நிறுத்தப்பட்டுள்ள கார்கள், சாலையோர உதவி தொடர்பான இழுவை வழங்கும் நிறுவனங்கள், மீட்டெடுப்பில் ஈடுபடும் நிறுவனங்கள் அல்லது உள்ளூர் அமலாக்க அதிகாரிகளின் திசையில் இழுக்கப்படும் வாகனங்கள் ஆகியவற்றை இந்தச் சட்டம் பாதிக்காது. 1960 கள் மற்றும் 1970 களில் சர்ச்சைகள் 1967 ஆம் ஆண்டு தொடங்கி, சிகாகோ டெய்லி நியூஸ் கட்டுரையாளர் மைக் ராய்கோ காஸ்சியோவைப் பற்றி தொடர்ச்சியான கட்டுரைகளை எழுதினார், அது ஒரு தசாப்தத்திற்கும் மேலாக தொடர்ந்தது. "ஆட்சேபனை தெரிவித்தவர்களை மிரட்டுவதற்காக, காஸ்சியோ தனது அலுவலக சுவரில் வெளவால்கள், பிளாக் ஜாக்குகள், சங்கிலிகள் மற்றும் பிற அமைதிப்படுத்திகளை தொங்கவிட்டார்" என்று ராய்கோ கூறினார். ஒரு நபர் தனது சொந்த காருடன் தப்பிக்க முயற்சித்தால், காஸ்சியோவின் ஆட்கள் அவரது மார்பில் நடனமாடுவார்கள் ". காஸ்சியோ இரண்டு முறை ராய்கோ மீது வழக்கு தொடர்ந்தார், ஆனால் இரண்டு வழக்குகளையும் இழந்தார். 1968 ஆம் ஆண்டின் தொடக்கத்தில், லிங்கன் டோவிங் சர்வீஸ் நிறுவனம் சட்டபூர்வமான நிலைப்பாடு இல்லாமல் கார்களை இழுத்துச் செல்வதாகவும், பணம் செலுத்தாமல் வாகனங்களை மீட்டெடுக்க முயன்ற மக்களை அச்சுறுத்துவதாகவும் கூறி புகார் அளிக்கப்பட்டது. 1971 ஆம் ஆண்டில், 44 வது வார்டு ஆல்டர்மேனிக் பந்தயத்தின் போது நிறுவனம் ஒரு பிரச்சினையாக மாறியது. வேட்பாளர்களில் ஒருவரான ஜேம்ஸ் கார்க்மேன், "பாக்கெட் புத்தகத்தில் காஸ்சியோவைத் தாக்குங்கள்-அது எங்கு வலிக்கிறது" என்ற பிரச்சாரத்திற்கு அழைப்பு விடுத்தார். லிங்கன் டோவிங் சர்வீஸுடனான ஒப்பந்தங்களை ரத்து செய்ய பல உள்ளூர் வணிகங்களை ஊக்குவிக்க கார்க்மேன் பணியாற்றினார். ஒரு நேர்காணலில், காஸ்சியோ கருத்து தெரிவிக்கையில், "ரத்து செய்யப்பட்ட இந்த நிறுவனங்களில் பெரும்பாலானவை ஆல்டர்மேனிக் தேர்தல்கள் முடிந்ததும் வெப்பம் குறைந்த பிறகும் அவர்கள் திரும்பி வருவார்கள் என்று எனக்குத் தெரிவித்துள்ளன". ஆல்டர்மேனிக் பந்தயத்திற்குப் பிறகு, 300 பேர் கொண்ட ஒரு கும்பல் லிங்கன் டோவிங் ஊழியரைத் தாக்கியது, அவர் ஒரு வாகன நிறுத்துமிடத்திலிருந்து ஒரு காரை அகற்றி வந்தார். சிகாகோ நகர சபை நிறுவனத்திற்கு எதிராக நடவடிக்கை எடுப்பது குறித்து விவாதித்தது. 1972 ஆம் ஆண்டில், சிகாகோ நாட்டுப்புற பாடகர் ஸ்டீவ் குட்மேன் லிங்கன் டோவிங் சேவையைப் பற்றி "லிங்கன் பார்க் பைரேட்ஸ்" என்ற பாடலை எழுதினார். அவர் முதலில் சிகாகோவில் மட்டுமே பாடலை நிகழ்த்தினார் என்றாலும், பாடலின் உணர்வுகள் சிகாகோவுக்கு வெளியே அடையாளம் காணக்கூடியவை என்று அவர் இறுதியில் நம்பினார். ஆரம்பத்தில் சிகாகோ நிலையங்கள் வழக்குகள் ஏற்படும் என்ற அச்சத்தில் ரோஸ் காஸ்சியோவின் பெயருடன் பாடலை இயக்கவில்லை என்றாலும், இறுதியில் காஸ்சியோ பாடலைப் பற்றி பெருமைப்படுவதாகவும், ஒளிபரப்பப்பட்டதாகவும் தெரியவந்தது. 1990 கள் மற்றும் 2000 களில், 1992 ஆம் ஆண்டில், ஸ்டீவ் மாஷ் தலைமையிலான நிறுவனம், திருடப்பட்ட வாகனங்களை வைத்திருந்ததாக குற்றம் சாட்டப்பட்டது, நிறுவனத்தின் ஊழியர்கள் ஒரு காரை இழுத்துச் செல்வதை துப்பறியும் நபர்கள் பார்த்தனர், அடுத்த நாள் ஊழியர்கள் காரை கழற்றி ஒரு ஸ்கிராப் உலோக மறுசுழற்சி நிறுவனத்திற்கு பொருட்களை மாற்றுவதைக் கண்டனர். நிறுவனமும் மாஷும் குற்றச்சாட்டுகளில் இருந்து விடுவிக்கப்பட்டனர். இல்லினாய்ஸ் வர்த்தக ஆணையத்தின் (ஐசிசி) போலீஸ் தளபதி கிரேக் பேனரின் கூற்றுப்படி, லிங்கன் டோவிங் சர்வீஸில் 2000 முதல் 2005 வரை 2078 புகார்கள் இருந்தன. இருப்பினும், இழுவைச் சேவை நடத்தும் வணிகத்தின் அளவைப் பொறுத்தவரை, புகார் விகிதங்கள் இல்லினாய்ஸில் உள்ள பிற இழுவை நிறுவனங்களுடன் ஒப்பிடத்தக்கவை. அதே காலகட்டத்தில், லிங்கன் டோவிங் 139 முழு பணத்தைத் திருப்பிச் செலுத்தியது, இது ஒரு சதவீதம் டோவிங் சேவை மற்ற நிறுவனங்களுடன் ஒப்பிடுவதாக பேனர் கூறுகிறார். அக்டோபர் 2015 இல், அரகோன் பால்ரூமில் ஒரு கச்சேரியைத் தொடர்ந்து, லிங்கன் டோவிங் கச்சேரிக்குச் சென்றவர்களுக்குச் சொந்தமான கார்களை அருகிலுள்ள இடத்திலிருந்து இழுத்துச் சென்றார். இந்த சம்பவத்தைத் தொடர்ந்து, ஒரு டவ் டிரக் டிரைவர் தங்கள் வாகனங்களை மீட்டெடுக்க வந்த வாகன ஓட்டிகளை வாய்மொழியாக துன்புறுத்தியதாகவும், சைக்கிள் ஓட்டுநரை தாக்கியதாகவும் கூறப்படுகிறது. நாற்பத்தேழாவது வார்டு ஆல்டர்மேன் அமேயா பவார் நிறுவனத்தை மூட முன்மொழிந்தார், "அவர்கள் மோசமான நடிகர்கள்; அவர்கள் ஒரு மூர்க்கத்தனமான ஆபரேட்டர் மட்டுமே, பதிலடி கொடுப்பதற்காக கிடைக்கக்கூடிய ஒவ்வொரு விருப்பத்தையும் நான் பார்க்கிறேன்" என்று கூறினார். பிப்ரவரி 10,2016 அன்று, ஆல்டர்மென் பவார் மற்றும் ரெபோய்ராஸ் ஆகியோர் நகர சபைத் தீர்மானத்தை அறிமுகப்படுத்தினர், "லிங்கன் டோவிங்கால் வாடிக்கையாளர்களை சட்டவிரோதமாக இழுத்துச் செல்வது மற்றும் துஷ்பிரயோகம் செய்வது" மற்றும் நிறுவனத்தின் பிரதிநிதிகளை சபை முன் ஆஜராகுமாறு அழைப்பு விடுத்தனர். அடுத்த மாதம், நிறுவனத்தின் வழக்கறிஞர் ஆலன் பெர்ல் ஒரு நகர சபைக் கூட்டத்தில் கலந்து கொண்டு பவாருடன் வாக்குவாதம் செய்தார். ஜூன் மாதம், நகர சபை சிகாகோ டோவிங் உரிமைகள் மசோதாவை நிறைவேற்றியது, மற்றவற்றுடன், இழுவை ஆபரேட்டர்கள் சிகாகோ காவல் துறைக்கு அவர்கள் எங்கிருந்து இழுக்க ஒப்பந்தங்கள் உள்ளன என்பதை அறிவிக்க வேண்டும், மேலும் அவர்கள் அனைத்து இழுவை லாரிகளிலும் கேமராக்களை நிறுவ வேண்டும். பிப்ரவரி 24,2016 அன்று, இல்லினாய்ஸ் இடமாற்ற இழுவை உரிமத்தை வைத்திருப்பதற்கான லிங்கன் டோவிங்கின் தொடர்ச்சியான தகுதி குறித்து ஐ. சி. சி விசாரணையைத் தொடங்கியது. ஜூலை 2,2018 அன்று, ஐ. சி. சி. யின் நிர்வாக சட்ட நீதிபதி ஒரு தீர்ப்பை வெளியிட்டார், அதில் வர்த்தக ஆணைய ஊழியர்கள் லிங்கன் டோவிங் மீறல்களை வியத்தகு முறையில் மிகைப்படுத்தினர். லிங்கன் டோவிங் பொருத்தமானவர், விருப்பமுள்ளவர் மற்றும் தொடர்ந்து கார்களை இழுக்க முடியும் என்று நீதிபதி முடிவு செய்தார். இருப்பினும், செப்டம்பர் 12,2018 அன்று, லிங்கன் டோவிங்கின் இல்லினாய்ஸ் இடமாற்ற இழுவை உரிமத்தை ஐ. சி. சி ரத்து செய்தது. அதன்பிறகு, ஒரு குக் கவுண்டி நீதிபதி லிங்கன் டோவிங் சேவை மீண்டும் செயல்பட முடியும் என்று தீர்ப்பளித்தார், அதே நேரத்தில் அதன் உரிமத்தை ரத்து செய்வதற்கான மாநில கட்டுப்பாட்டாளர்களின் முடிவை சவால் செய்தார். ஜூன் 12,2019 அன்று, ஐசிசி தனது முடிவு இறுதியானது என்றும், மேலும் மேல்முறையீடுகளை ஏற்காது என்றும் அறிவித்தது. இருப்பினும், சர்க்யூட் நீதிமன்ற வழக்கு செயலில் இருந்தது, மேலும் லிங்கன் டோவிங் செயல்பாடுகளைத் தொடர அனுமதிக்கப்பட்டார். ஜனவரி 15,2020 அன்று, சர்க்யூட் நீதிமன்ற நீதிபதி நீல் கோஹன் லிங்கன் டோவிங்கின் ஐசிசி உரிமத்தை மீண்டும் நிறுவினார், ஐசிசி அதை முறையற்ற முறையில் ரத்து செய்ததாக தீர்ப்பளித்தார். சிகாகோவை தளமாகக் கொண்ட குறிப்புகள் நிறுவனங்கள்