Shane van Gisbergen
ஷேன் ராபர்ட் வான் கிஸ்பெர்கன் (பிறப்பு 9 மே 1989) டிரிபிள் எய்ட் ரேஸ் இன்ஜினியரிங்கிற்கான எண் 97 செவர்லே கமாரோ ZL1 காரில் சூப்பர் கார்கள் சாம்பியன்ஷிப் பந்தயத்தில் நியூசிலாந்து பந்தய ஓட்டுநர் ஆவார். மூன்று சூப்பர் கார்கள் சாம்பியன்ஷிப் வெற்றிகள் (2016,2021,2022), 80 வெற்றிகள் மற்றும் 46 துருவ நிலைகளுடன், வான் கிஸ்பெர்கன் சூப்பர் கார்கள் சாம்பியன்ஷிப் வரலாற்றில் நான்காவது மிக வெற்றிகரமான பந்தய ஓட்டுநராக உள்ளார். அவர் 2020,2022 மற்றும் 2023 ஆம் ஆண்டுகளில் மூன்று முறை பாத்ஹர்ஸ்ட் 1000 ஐ வென்றுள்ளார். 2023 ஆம் ஆண்டில், வான் கிஸ்பெர்கன் 2024 ஆம் ஆண்டில் மூன்று வெவ்வேறு நாஸ்கார் தொடர்களில் பந்தயங்களை நடத்த டிராக்ஹவுஸ் ரேசிங்குடன் கையெழுத்திட்டதாக அறிவித்தார். வான் கிஸ்பெர்கன் ஜிடி பந்தயத்திலும் போட்டியிடுகிறார், மெக்லாரன் 650 எஸ் ஜிடி 3 இல் அல்வாரோ பேரன்டே மற்றும் ஜொனாதன் வெப் ஆகியோருடன் 2016 லிகி மோலி பாத்ஹர்ஸ்ட் 12 ஹவர் வென்றார், 2016 பிளாங்க்பெய்ன் ஜிடி சீரிஸ் எண்டூரன்ஸ் கோப்பையை வென்றார், 2016 இன்டர்காண்டினென்டல் ஜிடி சேலஞ்சில் ஒட்டுமொத்தமாக 3 வது இடத்தைப் பிடித்தார் மற்றும் ஜிடிடி வகுப்பில் 2015 24 ஹவர்ஸ் டேடோனாவில் இரண்டாவது இடத்தில் முடித்தார். சிகாகோவில் நடந்த 2023 கிராண்ட் பார்க் 220 இல் தனது நாஸ்கார் கோப்பை தொடரில் அறிமுகமானார். டிராக்ஹவுஸ் ரேசிங்கிற்காக 91, இரண்டாவது 1963 டேடோனா 500 தகுதிப் போட்டியில் இன்டி கார் பந்தய வீரர் ஜானி ரதர்ஃபோர்டுக்குப் பிறகு தங்கள் நாஸ்கார் கோப்பை தொடர் அறிமுகத்தை வென்ற முதல் ஓட்டுநரானார், மேலும் நாஸ்கார் வரலாற்றில் அவ்வாறு செய்த ஏழாவது நபராகவும், விளையாட்டின் நவீன சகாப்தத்தின் முதல் நபராகவும் ஆனார். கோப்பை தொடரில் வென்ற முதல் நியூசிலாந்து வீரர் என்ற பெருமையையும் அவர் பெற்றார். மவுண்ட் பனோரமாவில் நடந்த மூன்று முக்கிய கார் பந்தய நிகழ்வுகளையும் வென்ற ஒரே ஓட்டுநர்கள் அவரும் பால் மோரிஸும் மட்டுமேஃ பாத்ஹர்ஸ்ட் 1000, பாத்ஹர்ஸ்ட் 6 ஹவர் மற்றும் பாத்ஹர்ஸ்ட் 12 ஹவர். நியூசிலாந்து பந்தய வரலாறு 1998 முதல் 2004 வரை மோட்டோகிராஸ், குவார்ட்டர் மிட்ஜெட்ஸ் மற்றும் கார்ட்டுகளில் போட்டியிட்ட பிறகு, வான் கிஸ்பெர்கன் நியூசிலாந்து ஃபார்முலா ஃபர்ஸ்ட் சாம்பியன்ஷிப்பில் மூன்றாவது இடத்தைப் பிடித்தார் மற்றும் அதனுடன் தொடர்புடைய ரூக்கி ஆஃப் தி இயர் விருதை வென்றார். வான் கிஸ்பெர்கன் முன்பு ஸ்பீட்ஸ்போர்ட் ஸ்டார் ஆஃப் டுமாரோ உதவித்தொகையைப் பெற்றிருந்தார். நியூசிலாந்து ஃபார்முலா ஃபோர்டு சாம்பியன்ஷிப்பில் ஒரு வெற்றி மற்றொரு ரூக்கி ஆஃப் தி இயர் பட்டத்துடன் இணைக்கப்பட்டது, அதைத் தொடர்ந்து டொயோட்டா ரேசிங் தொடரில் இரண்டாவது இடத்தைப் பிடித்தது. 2014 ஆம் ஆண்டில், வான் கிஸ்பெர்கன் பி. என். டி நியூசிலாந்து சூப்பர்டூரர்ஸ் ஹான்கூக் சூப்பர் சீரிஸ் சாம்பியன்ஷிப்பிற்கு முதன்மை ஓட்டுநர் சைமன் எவன்ஸுடன் இணைந்து சென்றார். ஷேன் மொத்தம் 9 பந்தயங்களில் 7 பந்தயங்களை எண்டூரன்ஸ் சுற்றுகளில் வென்றார், இதில் புக்கெகோஹே பார்க் ரேஸ்வேயில் முழு ஃபுக்ஸ் 500 வார இறுதியில் 1 மடியில் இருந்து கீழே ஓட்டி அற்புதமான பாணியில் பந்தயத்தை வென்றார். 2021 ஆம் ஆண்டில், டொயோட்டா ரேசிங் தொடரின் ஒரு பகுதியாக நடைபெற்ற நியூசிலாந்து கிராண்ட் பிரிக்ஸை வான் கிஸ்பெர்கன் வென்றார். இந்த நிகழ்வு பொதுவாக ஒரு உலகளாவிய களத்திற்காக நடத்தப்படுகிறது, இருப்பினும் கோவிட்-19 தொற்றுநோய் காரணமாக நியூசிலாந்து மட்டுமே களத்திற்கு மட்டுப்படுத்தப்பட்டது, வான் கிஸ்பெர்கன் வைல்டு கார்டாக நுழைந்தார். வான் கிஸ்பெர்கன் 2023 ஆம் ஆண்டில் யூரோமார்க் மோட்டார்ஸ்போர்ட் பூங்காவில் சவுத் ஐலேண்ட் எண்டூரன்ஸ் தொடரில் பிராபம் பி. டி 62 ஐ ஓடினார், இணை ஓட்டுநர் மற்றும் கார் உரிமையாளர் டுவைன் கார்டருடன். இருப்பினும், லேப் 2 இல் ஒரு வலது பின்புற சக்கரம் வெளியேறியது மற்றும் நிகழ்வின் முடிவில் கார் மொத்தம் 87 சுற்றுகளுக்கு ஓரங்கட்டப்பட்டது, கார்ட்டர் பின்னர் பந்தயத்திலிருந்து ஓய்வு பெறுவதற்கு முன்பு 30 சுற்றுகளுக்கு மேல் எந்த பிரச்சனையும் இல்லாமல் ஓடினார். வான் கிஸ்பெர்கன் 3 மணி நேர பந்தயத்தில் எந்த மடியில் திரும்பவில்லை. சூப்பர் கார்கள் சாம்பியன்ஷிப் டிரைவிங் ஃபார் டீம் கிவி ரேசிங், வான் கிஸ்பெர்கன் 2007 ஆம் ஆண்டின் 8 வது சுற்றில் ஓரான் பார்க் ரேஸ்வேயில் ஜிம் பீம் 400 இல் வி 8 சூப்பர் காரில் பந்தயத்தைத் தொடங்கிய 200 வது ஓட்டுநர் ஆனார். தனது 2007 பந்தயங்களில் ஈர்க்கப்பட்ட வான் கிஸ்பெர்கன், 2008 ஆம் ஆண்டில் ஸ்டோன் பிரதர்ஸ் ரேசிங் மூலம் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டார். அவர் 2012 வரை ஐந்து பருவங்களுக்கு அணியுடன் தொடர்ந்தார், 2011 ஆம் ஆண்டில் சாம்பியன்ஷிப்பில் நான்காவது இடத்தைப் பிடித்தார். 2012 ஆம் ஆண்டின் பிற்பகுதியில், அவர் வி8 சூப்பர்கார்களை விட்டு விலகுவதாக அறிவித்தார், ஆனால் ஜனவரி மாதம் அவர் 2013 சீசனின் தொடக்கத்தில் டெக்னோ ஆட்டோஸ்போர்ட்ஸுக்கு செல்வதாக தெரியவந்தது. ஸ்டோன் பிரதர்ஸ் ரேசிங் உடனான தனது ஒப்பந்தத்தை மீறியதற்காக வான் கிஸ்பெர்கன் சட்ட நடவடிக்கையை எதிர்கொண்டார். டெக்னோவுக்கான நகர்வு பலனளித்தது, வான் கிஸ்பெர்கன் 2014 ஆம் ஆண்டில் சாம்பியன்ஷிப்பில் இரண்டாம் இடத்தைப் பிடித்தார். இந்தத் தொடரின் மிகவும் பிரபலமான பந்தயமான பாத்தர்ஸ்ட் 1000 இல் வான் கிஸ்பெர்கன் ஒரு வலுவான வேகத்தைக் காட்டியுள்ளார். 2009 பாத்ஹர்ஸ்ட் 1000 இல் அவர் முன்னணியில் இருந்தார், அவரது கார் தொடங்காதபோது மடியில் 108 இல் போட்டியிட்டார், இதன் விளைவாக 1:14 குழி நிறுத்தம் ஏற்பட்டது மற்றும் பந்தயத்தில் பல நிலைகளை இழந்தார். 2014 பதிப்பில் கிட்டத்தட்ட ஒரே மாதிரியான பிரச்சினை மீண்டும் நிகழ்ந்தது, அங்கு 10 சுற்றுகள் செல்ல வேண்டிய நிலையில்-அவர் நிறுத்தினார் மற்றும் ஸ்டார்டர் மோட்டார் தோல்வியடைந்தது, இதனால் அவருக்கு கிட்டத்தட்ட ஒரு குறிப்பிட்ட வெற்றி கிடைத்தது, மேலும் அவர் 16 வது இடத்தைப் பிடித்தார். வான் கிஸ்பெர்கன் 2014 பந்தயத்தை துருவ நிலையில் இருந்து தொடங்கினார், இது நிகழ்வில் அவரது முதல் போட்டியாகும். 2016 ஆம் ஆண்டில், வான் கிஸ்பெர்கன் டிரிபிள் எய்ட் ரேஸ் இன்ஜினியரிங் அணிக்கு சென்றார், தொடர் வரலாற்றில் மிகவும் வெற்றிகரமான ஓட்டுநர்களில் இருவர்; ஜேமி வின்கப் மற்றும் கிரெய்க் லான்டெஸ். வான் கிஸ்பெர்கன் 2016 ஆம் ஆண்டில் டாஸ்மேனியா சூப்பர்ஸ்பிரிண்டில் அணிக்காக தனது முதல் பந்தயத்தை வென்றார். எண்டுரோ கோப்பையில் அலெக்ஸாண்ட்ரே ப்ரெமாட் வான் கிஸ்பெர்கனுடன் இணை ஓட்டுநராக சேர்ந்தார். இந்த ஜோடி 2016 எண்டுரோ கோப்பையை வென்றது, இதில் மூன்று இரண்டாவது இடத்தைப் பிடித்தது மற்றும் 2016 காஸ்ட்ரோல் கோல்ட் கோஸ்ட் 600 இல் சாம்பியன்ஷிப்பில் பிரெமாட்டின் முதல் பந்தய வெற்றி, மற்றும் வென்ற முதல் ஆஸ்திரேலிய அல்லாத ஓட்டுநர்கள் கலவையாக மாறியது. புக்கெகோஹேயில், 2011 இல் புற்றுநோயால் இறந்த ஜேசன் ரிச்சர்ட்ஸின் நினைவாக பெயரிடப்பட்ட கோப்பையை உயர்த்திய முதல் நியூசிலாந்து வீரர் வான் கிஸ்பெர்கன் ஆவார். அவர் அந்த பருவத்தில் எட்டு பந்தயங்களில் வெற்றி பெற்று சாம்பியன்ஷிப்பை வென்றார். 2017 ஆம் ஆண்டில், வின்கப் மற்றும் வான் கிஸ்பெர்கன் ஆகியோர் ரெட் புல் ஹோல்டன் ரேசிங் டீம் பதாகையின் கீழ் மீண்டும் ஜோடி சேர்ந்தனர். அடிலெய்டில், அவர் தனது பட்டப் பாதுகாப்பை இரட்டை வெற்றிகளுடன் தொடங்கினார், ஆனால் சாம்பியன்ஷிப்பில் 4 வது இடத்தைப் பிடித்தார். 2018 ஆம் ஆண்டில், அடிலெய்டில் நடந்த ரேஸ் 1 மற்றும் ரேஸ் 2 இரண்டையும் வான் கிஸ்பெர்கன் வென்றார், ஹோல்டன் கமோடோர் இசட். பி. டௌன்ஸ்வில்லில், வான் கிஸ்பெர்கன் ரேஸ் 18 இல் வென்றார், வின்கப் ரேஸ் 17 இல் 10 வது ஓட்டத்தைக் குறித்தார். ஆகஸ்ட் 4 அன்று, வான் கிஸ்பெர்கன் ஒரு பாதுகாப்பு கார் அழைக்கப்பட்ட பின்னர் சிட்னி சூப்பர்நைட் 300 ஐ வென்றார். டைலெம் பெண்டில், தி பெண்ட் மோட்டார்ஸ்போர்ட் பூங்காவில் நடந்த தொடக்க பந்தயத்தில் வான் கிஸ்பெர்கன் ஆதிக்கம் செலுத்தி, ரேஸ் 22 இல் லைட்ஸ்-டு-ஃபிளாக் வெற்றியைப் பெற்றார். செப்டம்பர் 16 அன்று, சாண்டவுனில், வான் கிஸ்பெர்கன் ஏர்ல் பாம்பருடன் இணைந்து 2 வது இடத்தைப் பிடித்தார். புக்கெகோஹேவில் ஆக்லாந்து சூப்பர்ஸ்பிரிண்டில் ஒரு குழி நிறுத்தத்தின் போது தனது சக்கரங்களை சுழற்றியதற்காக வான் கிஸ்பெர்கன் சர்ச்சைக்குரிய வகையில் பெனால்டியில் இருந்து தப்பினார். 2018 ஆம் ஆண்டில் நியூகேஸில், வான் கிஸ்பெர்கனுக்கு அவரது மூன்றாவது பிட்ஸ்டாபில் எரிபொருள் நிரப்புதல் மீறல் தொடர்பான விசாரணையைத் தொடர்ந்து 25 விநாடிகள் பிந்தைய பந்தய அபராதம் வழங்கப்பட்டது. ஸ்காட் மெக்லாலின் பந்தயத்தின் வெற்றியாளராக அறிவிக்கப்பட்டார். வான் கிஸ்பெர்கன் பந்தயத்தில் 31 மற்றும் புள்ளிகள் தரவரிசையில் இரண்டாவது இடத்தைப் பிடித்தார். 2022 ஆம் ஆண்டில், அவர் கார்த் டாண்டருடன் பாத்ஹர்ஸ்ட் 1000 ஐ வென்றார், இது GM ஆல் உற்பத்தியாளரை மூடிய பின்னர் ஹோல்டனுக்கு இறுதி பந்தயமாக இருக்கும். அவர் ஒரு வருடம் கழித்து ரிச்சி ஸ்டானவேவுடன் தனது மூன்றாவது பாத்ஹர்ஸ்ட் 1000 ஐ வென்றார், டிரிபிள் எய்ட் ரேஸ் இன்ஜினியரிங்கிற்காக வாகனம் ஓட்டினார். டெக்னோ ஆட்டோஸ்போர்ட்ஸ் ஸ்பான்சர் டோனி க்வின் உடனான அவரது தொடர்புகள் மூலம், வான் கிஸ்பெர்கனின் ஜிடி பந்தயத்தில் முதல் முயற்சி 2013 ஆஸ்திரேலிய ஜிடி சாம்பியன்ஷிப்பில் க்வின் அணியில் விருந்தினர் இணை-ஓட்டமாக இருந்தது. 2014 ஆம் ஆண்டில், அவர் முதல் முறையாக 24 ஹவர்ஸ் ஆஃப் டேடோனா மற்றும் பாத்ஹர்ஸ்ட் 12 ஹவர் ஆகிய இரண்டிலும் நுழைந்தார், பிந்தையது மீண்டும் க்வின் உடன் இணைந்து, இந்த முறை மெக்லாரனில். அவரது டேடோனா நுழைவு அலெக்ஸ் ஜாப் ரேசிங்கில் இருந்தது, அங்கு அவர் ஜிடிடி வகுப்பில் ஒட்டுமொத்தமாக 26 வது மற்றும் ஆறாவது இடத்தைப் பிடித்தார். அவர் 2015 மற்றும் 2016 ஆம் ஆண்டுகளில் டேடோனாவுக்கு அணியுடன் திரும்பினார். 2015 ஆம் ஆண்டில் அவர் வான் ரியான் ரேசிங் நடத்தும் மெக்லாரன் 650 எஸ் ஜிடி 3 இல் பிளாங்க்பேன் எண்டூரன்ஸ் தொடரில் நுழைந்தார். அவரது வி8 சூப்பர் கார்கள் கடமைகளுடன் இணைந்து பந்தயத்தில், அவர் ஒரு தேதி மோதல் காரணமாக ஒரு சுற்றைத் தவறவிட வேண்டிய கட்டாயம் ஏற்பட்டது, இருப்பினும் அவர் நுழைந்த நான்கு பந்தயங்களில் இரண்டு வெற்றிகளைப் பெற்றார். 2015 சீசனுக்குப் பிறகு இந்த அணி கலைக்கப்பட்டது, மேலும் 2016 சீசனுக்காக, வான் கிஸ்பெர்கன் மெக்லாரனின் புதிய கேரேஜ் 59 அணிக்கு சென்றார். அதே வார இறுதியில் நடைபெறும் சாண்டவுன் 500 வி8 சூப்பர் கார் பந்தயத்தின் காரணமாக ஜெர்மனியில் உள்ள நூர்பர்கிங்கில் நடைபெறும் சாம்பியன்ஷிப்பின் இறுதி சுற்றில் அவர் மீண்டும் தவறவிடுவார். வான் கிஸ்பெர்கன் 2016 சீசனை வென்றார், கோம் லெடோகர் மற்றும் ராப் பெல் ஆகியோர் 3 ஹவர்ஸ் ஆஃப் மோன்சா மற்றும் 1000 கிமீ பால் ரிக்கார்ட்டை வென்றனர், அவரது சூப்பர் கார்ஸ் சாம்பியன்ஷிப் கடமைகளுடன் ஏற்பட்ட மோதல் காரணமாக நூர்பர்கிங்கில் கடைசி சுற்றைத் தவிர்த்த போதிலும். அவரது மெக்லாரன் மற்றும் டெக்னோ ஆட்டோஸ்போர்ட்ஸ் இணைப்புகள் மூலம், டெக்னோவின் தொழிற்சாலை ஆதரவு மெக்லாரன் 650 எஸ் ஜிடி 3 களில் ஒன்றை 2016 பாத்ஹர்ஸ்ட் 12 ஹவர் இல் ஓட்டினார். சனிக்கிழமையன்று தகுதிப் போட்டியில், வான் கிஸ்பெர்கன் மவுண்ட் பனோரமா சர்க்யூட்டின் மிக விரைவான அதிகாரப்பூர்வமாக பதிவு செய்யப்பட்ட மடியில் துருவ நிலையை அடைந்தார். அவர் அல்வாரோ பேரன்டே மற்றும் ஜொனாதன் வெப் ஆகியோருடன் வெற்றியைப் பெறுவதற்கான வழியில் மிக விரைவான பந்தய மடியில் அமைத்தார். மே 18,2023 அன்று, வான் கிஸ்பெர்கன் நாஸ்கார் கோப்பை தொடரில் நம்பர் ஒன் ஓட்டத்தில் அறிமுகமாகிறார் என்று அறிவிக்கப்பட்டது. 91 சிகாகோ ஸ்ட்ரீட் கோர்ஸில் தொடக்க நிகழ்வில் டிராக்ஹவுஸ் ரேசிங்கிற்கான செவர்லே மற்றும் அதன் ப்ராஜெக்ட் 91 திட்டம். பந்தயத்திற்கு தகுதி பெற்றபோது, தொடக்க கட்டத்தில் 3 வது இடத்தைப் பெற்றார். வான் கிஸ்பெர்கன் இரண்டாவது கட்டம் முடிவதற்கு முன்பு மடியில் குவிந்த பிறகு மீண்டும் மிட் பேக்கிற்கு மாற்றப்பட்டார். வான் கிஸ்பெர்கன் ஜஸ்டின் ஹேலியிடமிருந்து மடியில் 71 இல் முன்னிலை வகித்தார், மேலும் லாப் 73 இல் ரிக்கி ஸ்டென்ஹவுஸ் ஜூனியருடன் பூபா வாலஸ் மோதியது மற்றும் நாஸ்கார் ஓவர் டைமுக்கு பந்தயத்தை அனுப்பும் வரை அதை பராமரித்தார். வான் கிஸ்பெர்கன் பந்தயத்தை வென்றார், ஏழாவது ஓட்டுநராகவும், நாஸ்காரின் நவீன சகாப்தத்தில் முதல் ஓட்டுநராகவும், 60 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு இன்டி கார் பந்தய வீரர் ஜானி ரதர்ஃபோர்டுக்குப் பிறகு தனது முதல் பந்தயத்தை வென்ற முதல் ஓட்டுநராகவும் ஆனார், மேலும் கோப்பை தொடரில் வென்ற முதல் நியூசிலாந்தர் என்ற பெருமையையும் பெற்றார், மேலும் அமெரிக்காவிற்கு வெளியே பிறந்த ஆறாவது ஓட்டுநர் மட்டுமே கோப்பை தொடர் பந்தயத்தை வென்றார். 1973 ஆம் ஆண்டில் மார்க் டோனோஹுவுக்குப் பிறகு கோப்பை தொடர் பந்தயத்தை வென்ற முதல் "ரோட் கோர்ஸ் ரிங்கர்" ஆவார். அவரது இரண்டாவது தொழில் வாழ்க்கை தொடங்கும் வரை, வான் கிஸ்பெர்கன் நாஸ்கரில் ஒரு சரியான வெற்றி சாதனையைப் பெற்ற இரண்டு ஓட்டுநர்களில் ஒருவராக இருந்தார், அந்த சாதனையில் மார்வின் பர்க்குடன் சேர்ந்தார். ஜூலை 19,2023 அன்று, டிராக்ஹவுஸ் ரேசிங் வான் கிஸ்பெர்கன் 2023 சீசனின் இரண்டாவது தொடக்கத்தை இண்டியானாபோலிஸ் சாலை பாடத்திட்டத்தில் செய்வார் என்று அறிவித்தது. வான் கிஸ்பெர்கன் ஒரு காஷன் பந்தயத்தில் தனது 2 வது முதல் 10 முடிவை அடித்தார், 1978 ஆம் ஆண்டில் டெர்ரி லபோண்டிற்குப் பிறகு முதல் இரண்டு தொடர்களில் இரண்டு முதல் 10 களுடன் நாஸ்கார் கோப்பை வாழ்க்கையைத் தொடங்கிய முதல் வீரர் ஆவார். கைவினைஞர் டிரக் தொடர் ஆகஸ்ட் 2,2023 அன்று, வான் கிஸ்பெர்கன் தனது நாஸ்கார் கைவினைஞர் டிரக் தொடர் மற்றும் ஓவல் அறிமுகத்தை ஆகஸ்ட் 11,2023 அன்று செய்வார் என்று அறிவிக்கப்பட்டது, லூகாஸ் ஆயில் இண்டியானாபோலிஸ் ரேஸ்வே பூங்காவில் 2023 டி. எஸ். ஸ்போர்ட் 200 இல் பந்தயத்தில், எண். 41-நைஸ் மோட்டார்ஸ்போர்ட்ஸ். அவர் 28 வது இடத்தைப் பிடித்தார் மற்றும் 18 வது இடத்தைப் பிடித்தார். தொழில்முறை முடிவுகள் டூரிங் கார்கள் சூப்பர் கார்கள் சாம்பியன்ஷிப் முடிவுகள் (தடித்த நிலையில் உள்ள பந்தயங்கள் துருவ நிலையை குறிக்கின்றன) (சாய்வில் உள்ள பந்தயங்கள் வேகமான மடிப்பைக் குறிக்கின்றன) முழுமையான பாத்ஹர்ஸ்ட் 1000 முடிவுகள் முழுமையான வி8 சூப்பர் டூரர் முடிவுகள் விளையாட்டு/ஜிடி கார்கள் முழுமையான பாத்ஹர்ஸ்ட் 12 மணி நேர முடிவுகள் முழுமையான பிளாங்க்பேன் ஜிடி தொடர் சகிப்புத்தன்மை கோப்பை முடிவுகள் முழுமையான ஐஎம்எஸ்ஏ ஸ்போர்ட்ஸ் கார் சாம்பியன்ஷிப் முடிவுகள் முழுமையான 24 மணி நேர டேடோனா முடிவுகள் முழுமையான ஸ்பா 24 மணி நேர முடிவுகள் முழுமையான கண்டங்களுக்கிடையேயான ஜிடி சவால் தொடர் முடிவுகள் (விசை) (தடித்த நிலையில் உள்ள பந்தயங்கள் துருவ நிலையை குறிக்கின்றன) (சாய்வில் உள்ள பந்தயங்கள் வேகமான மடிப்பைக் குறிக்கின்றன) 12 மணி நேர செப்ரிங் முடிவுகளின் முழு 24 மணி நேர லீ மான்ஸ் முடிவுகளின் முழு உலக ராலி சாம்பியன்ஷிப் சாம்பியன்ஷிப் முடிவுகள் (நாஸ்கார் விசை) இடாலிக்ஸ்-புள்ளிகள் நிலை அல்லது பயிற்சி நேரத்தால் பெறப்பட்ட துருவ நிலை. *-பெரும்பாலான சுற்றுகள் முன்னிலை வகித்தன.) கோப்பை தொடர் சீசன் இன்னும் முன்னேற்றத்தில் உள்ளது கிராஃப்ட்ஸ்மேன் டிரக் சீரிஸ் சீசன் இன்னும் முன்னேற்றத்தில் உள்ளது வெளிப்புற இணைப்புகள் அதிகாரப்பூர்வ வலைத்தள புகைப்படங்கள், கட்டுரைகள் மற்றும் வீடியோக்கள் Motorsport.Com 1989 பிறப்புகள் நியூசிலாந்து வேகப்பாதை (ஆட்டோ ரேசிங்) ஓட்டுநர்கள் நியூசிலாந்து மக்கள் டச்சு வம்சாவளியைச் சேர்ந்தவர்கள் நியூசிலாந்து ரேசிங் டிரைவர்கள் டொயோட்டா ரேசிங் சீரிஸ் ஓட்டுநர்கள் ஆக்லாந்தைச் சேர்ந்த ரேசிங் டிரைவர்கள் செயின்ட் கென்டிகெர்ன் கல்லூரியில் கல்வி கற்றவர்கள் வி8 சூப்பர்டூரர் டிரைவர்கள் சூப்பர் கார்கள் சாம்பியன்ஷிப் டிரைவர்கள் 24 மணிநேர டேடோனா டிரைவர்கள் வெதர்டெக் ஸ்போர்ட்ஸ் கார் சாம்பியன்ஷிப் டிரைவர்கள் பிளாங்க்பேன் எண்டூரன்ஸ் சீரிஸ் டிரைவர்கள் 24 மணிநேர ஸ்பா டிரைவர்கள் பாத்ஹர்ஸ்ட் 1000 வெற்றியாளர்கள் 24 மணிநேர லே மான்ஸ் டிரைவர்கள் எம்2 போட்டி டிரைவர்கள்