Karl Ludvigsen
கார்ல் ஈ. லுட்விக்சன் (பிறப்பு ஏப்ரல் 24,1934) ஒரு பத்திரிகையாளர், எழுத்தாளர் மற்றும் வாகனத் தொழில் மற்றும் மோட்டார் விளையாட்டுகளின் வரலாற்றாசிரியர் ஆவார். தனிப்பட்ட வாழ்க்கை கார்ல் ஈ. லுட்விக்சன் ஏப்ரல் 24,1934 அன்று மிச்சிகனில் உள்ள கலாமசூவில் பிறந்தார். அவர் ஈட்டன் கார்ப்பரேஷனின் பொறியாளரும் நிர்வாகியுமான எலியட் "லுட்" லுட்விக்சனின் மகன் ஆவார். கார்ல் லுட்விக்சன் 1980 முதல் இங்கிலாந்தில் வசித்து வருகிறார், மேலும் அவரது மனைவி ஆனெட்டுடன் சஃபோல்க்கில் வசித்து வருகிறார். அவர் பிலிப்ஸ் எக்ஸிடெர் அகாடமியில் கம் லாட் பட்டம் பெற்றார், மேலும் மாசசூசெட்ஸ் இன்ஸ்டிடியூட் ஆப் டெக்னாலஜி, பொறியியல் மற்றும் பிராட் இன்ஸ்டிடியூட் ஆகிய இரண்டிலும் பயின்றார், அங்கு அவர் தொழில்துறை வடிவமைப்பில் மெட்ரிகுலேஷன் செய்தார். 1958-59 இல், அவர் மேற்கு ஜெர்மனியில் உள்ள அமெரிக்க இராணுவ சிக்னல் கார்ப்ஸில் பணியாற்றினார். ஆட்டோமொபைல் தொழில் லுட்விக்ஸன் 1956 ஆம் ஆண்டில் ஜெனரல் மோட்டார்ஸில் ஒரு வடிவமைப்பாளராக பணியாற்றினார், லுட்விக்ஸன் சோதனை முன்-இயக்கி முன்மாதிரிகளைத் திட்டமிட்டார். ஈட்டன் கார்ப்பரேஷனின் துணை நிறுவனமான ஃபுல்லர் உற்பத்தியின் பொறியியல் மற்றும் சோதனைத் துறைகளில் கனரக டிரக் பரிமாற்றங்களின் வடிவமைப்பு மற்றும் மேம்பாட்டிலும் அவர் பணியாற்றினார். 1960 களில் ஜெனரல் மோட்டார்ஸ் ஓவர்சீஸ் ஆபரேஷன்ஸ் நிறுவனத்தில் பொது விவகார அதிகாரியாக இருந்த லுட்விக்ஸன், அமெரிக்காவிற்கு வெளியே நிறுவனத்தின் அனைத்து தயாரிப்பு தகவல்களுக்கும் பொறுப்பாக இருந்தார். வெளிநாடுகளில் அதன் நிதி விளம்பரங்களையும் அவர் மேற்பார்வையிட்டார். அதற்கு முன்பு, அவர் ஜெனரல் மோட்டார்ஸ் தொழில்நுட்ப ஊழியர்களுக்கு பத்திரிகை உறவுகளில் உதவினார், ஸ்டைலிங் ஊழியர்களுக்கு சிறப்பு முக்கியத்துவம் கொடுத்தார். மோட்டார் வாகன உபகரணங்களின் இறக்குமதியாளரும் விநியோகஸ்தருமான ஃபார்முலா 1 எண்டர்பிரைசஸின் தலைவராக லுட்விக்சன் இருந்தபோது, அவரது நண்பர்கள் பலர் மோட்டார் பந்தய விபத்துகளில் காயமடைந்தனர். இது அவரும் அவரது நிறுவனமும் 1960 களின் இறுதியில் பந்தய பாதுகாப்பில் தீவிரமாக செயல்பட வழிவகுத்தது. பந்தய வாகனங்களுக்கான நடைமுறை நவீன ஹாலோன்-எரிவாயு தீ அணைக்கும் முறையை கண்டுபிடிக்க லுட்விக்சன் உதவினார், மேலும் இந்தத் துறையில் பணிபுரியும் நிபுணர்களை ஒன்றிணைக்க மோட்டார் பந்தய பாதுகாப்பு சங்கத்தை நிறுவினார். 1970 களின் இறுதியில், லுட்விக்ஸன் வட அமெரிக்காவின் ஃபியட் மோட்டார்ஸில் பெருநிறுவன விவகாரங்களின் துணைத் தலைவராக சேர்ந்தார், சட்ட விவகாரங்கள் மற்றும் வாடிக்கையாளர்கள், விற்பனையாளர்கள், அரசாங்கங்கள் மற்றும் பத்திரிகைகளுடனான உறவுகள் உள்ளிட்ட பொறுப்புகளுடன். அமெரிக்கா மற்றும் டூரின் ஆகிய இரு நாடுகளிலும் ஃபியட் மற்றும் லான்சியா கார்களின் தயாரிப்பு மேம்பாட்டில் அவர் பங்கேற்றார். அவரது குழு அமெரிக்காவில் ஃபியட், லான்சியா மற்றும் ஃபெராரி தயாரிப்புகள் குறித்து முன்னெப்போதும் இல்லாத பொது விழிப்புணர்வை பெற்றது மற்றும் ஃபியட் ஸ்ட்ராடா வரம்பை வெற்றிகரமாக அறிமுகப்படுத்தியது. 1980 ஆம் ஆண்டில், லுட்விக்சன் ஐரோப்பாவின் ஃபோர்டில் துணைத் தலைவராக சேர்ந்தார். ஃபோர்டுக்கான அவரது சுருக்கங்களில் ஒன்று அரசாங்க விவகாரங்களை உள்ளடக்கியது. இதில் ஐரோப்பிய அரசாங்க மதிப்பீடுகள் மற்றும் பரப்புரை நடவடிக்கைகள், அத்துடன் ஃபோர்டின் வெளிப்புற காரணிகள் ஆய்வின் தயாரிப்பு மற்றும் விளக்கக்காட்சி ஆகியவை அடங்கும், இது ஐரோப்பாவில் ஃபோர்டு செயல்படும் வெளிப்புற சூழலின் பத்து ஆண்டு சுழற்சி முன்னறிவிப்பாகும். லுட்விக்சனின் ஐரோப்பாவின் மற்றொரு ஃபோர்டு பொறுப்பு ஃபோர்டின் ஐரோப்பிய மோட்டார் விளையாட்டு நடவடிக்கையாகும். இது ஐரோப்பா முழுவதும் சிறப்பு வாகனங்கள், இலகுரக டிரக்குகள் மற்றும் பாகங்களின் வடிவமைப்பு, பொறியியல், கருவி, உற்பத்தி, சந்தைப்படுத்தல், விநியோகம் மற்றும் விற்பனை ஆகியவற்றை உள்ளடக்கியது. ஆர்எஸ்1600ஐ எஸ்கார்ட்டின் வடிவமைப்பு மற்றும் வெளியீட்டிற்கு அவர் பொறுப்பாக இருந்தார், இது பிரான்சில் ஆண்டின் சிறந்த மோட்டார் ஸ்போர்ட்ஸ் கார் என்று பெயரிடப்பட்டது, மேலும் இது ஃபோர்டின் ஆர்எஸ் தயாரிப்புகளின் செயல்பாட்டை லாபத்தை பதிவு செய்ய வழிவகுத்தது. கூடுதலாக, ஏசி-கியா மற்றும் பார்செட்டா முன்மாதிரி விளையாட்டு கார்களை உருவாக்குவதில் லுட்விக்சன் முக்கிய பங்கு வகித்தார். லுட்விக்ஸன் 1953 ஆம் ஆண்டில் எம்ஐடியின் டெக் இன்ஜினியரிங் நியூஸிற்காக தனது வாகன எழுத்து மற்றும் எடிட்டிங் பணியைத் தொடங்கினார். அவர் ஆட்டோ ஏஜ் மற்றும் ஸ்போர்ட்ஸ் கார்ஸ் இல்லஸ்ட்ரேட்டட் ஆகிய இரண்டின் தொழில்நுட்ப ஆசிரியராகவும், மோட்டார் ட்ரெண்டின் கிழக்கு கடற்கரை ஆசிரியராகவும், கார் அண்ட் டிரைவர் ஆசிரியராகவும் பணியாற்றியுள்ளார். ஒரு எழுத்தாளராக, இணை ஆசிரியர் அல்லது ஆசிரியர் லுட்விக்சன் சுமார் நான்கு டஜன் புத்தகங்களை எழுதியுள்ளார். நான்கு லுட்விக்சன் புத்தகங்கள் செவர்லே கொர்வெட்டினைப் பற்றியவை, அவற்றில் ஒன்று கொர்வெட்டின் பொழுதுபோக்கைத் தூண்டிய பெருமை பெற்றது. மெர்சிடிஸ் பென்ஸ் பற்றி மூன்று முறையும், அதன் பந்தய கார்களைப் பற்றி இரண்டு முறையும் எழுதியுள்ளார். பிந்தைய தலைப்பில் அவரது புத்தகங்கள் மோன்டாகு கோப்பை (ஒரு முறை) மற்றும் நிக்கோலஸ்-ஜோசப் கக்னாட் விருதை (இரண்டு முறை) வென்றுள்ளன, இவை இரண்டும் சிறந்த வாகன வரலாற்று எழுத்துக்களை அங்கீகரிக்கின்றன. 2001 ஆம் ஆண்டில் அவர் மீண்டும் சொசைட்டி ஆஃப் ஆட்டோமொபைல் ஹிஸ்டோரியன்ஸ் (SAH) இலிருந்து வோக்ஸ்வேகன், பேட்டில் ஃபார் தி பீட்டிலின் ஆரம்ப ஆண்டுகளைப் பற்றிய தனது புத்தகத்திற்காக கக்னாட் விருதைப் பெற்றார். 2002 ஆம் ஆண்டில், சங்கத்தின் மிக உயர்ந்த விருதான SAH ஆல் ஆட்டோமொபைல் வரலாற்றின் நண்பர் என்று பெயரிடப்பட்டார். 1997 முதல், லுட்விக்ஸன் நூலகத்தின் புகைப்பட வளங்களை பயன்படுத்தி சிறந்த பந்தய ஓட்டுநர்களைப் பற்றிய புத்தகங்களை எழுதி விளக்கி வருகிறார். இந்தத் தொடரில் அவரது முதல் தலைப்பு ஸ்டிர்லிங் மோஸ்ஃ ரேசிங் வித் தி மாஸ்ட்ரோ ஆகும். இதைத் தொடர்ந்து அவர் ஜாக்கி ஸ்டீவர்ட்ஃ டிரிபிள்-கிரீடம் கிங் ஆஃப் ஸ்பீட் மற்றும் ஜுவான் மானுவல் ஃபாங்கியோஃ மோட்டார் ரேசிங்கின் கிராண்ட் மாஸ்டர். ஹேன்ஸ் பப்ளிஷிங்கிற்கான இந்தத் தொடரில் நான்காவது இடத்தில் டான் குர்னிஃ தி அல்டிமேட் ரேசர் மற்றும் ஐந்தாவது இடத்தில் ஆல்பர்டோ அஸ்காரிஃ ஃபெராரியின் முதல் இரட்டை சாம்பியன். இந்தத் தொடரில் ஆறாவது மற்றும் ஏழாவது இடங்கள் புரூஸ் மெக்லாரன்-லைஃப் அண்ட் லெகஸி ஆஃப் எக்ஸலன்ஸ் மற்றும் எமர்சன் ஃபிட்டிபால்டி-ஹார்ட் ஆஃப் எ ரேசர் ஆகும். மோட்டார் விளையாட்டுத் துறையிலும், கார்ல் லுட்விக்சன் கேன்-ஆம் தொடரின் கார்கள், ஏஏஆர் ஈகிள் பந்தய கார்கள், ஃபோர்டு ஜிடி 40 கள் மற்றும் பிரைம் மூவர்ஸ், பிரிட்டனின் இல்மோர் பொறியியலின் கதை பற்றி எழுதியுள்ளார். ஜெஸ்ஸி அலெக்சாண்டரின் பந்தய புகைப்படம் எடுத்தல் புத்தகமான அட் ஸ்பீடிற்கான அவரது அறிமுகம், ஆட்டோமொபைல் ஜர்னலிசத்தில் சிறந்து விளங்கியதற்கான கென் டபிள்யூ பர்டி விருதை வென்றது. பிற மோட்டார்-விளையாட்டு தலைப்புகளில் கிளாசிக் கிராண்ட் பிரிக்ஸ் கார்கள் அடங்கும், இது முன் என்ஜின் ஜி. பி. யின் வரலாறு. கார், மற்றும் கிளாசிக் ரேசிங் என்ஜின்கள், லுட்விக்சனின் தனிப்பட்ட 50 குறிப்பிடத்தக்க சக்தி அலகுகள். கார்ல் லுட்விக்சன் போர்ஷே மற்றும் ஓபலின் உறுதியான வரலாறுகளை எழுதியவர் ஆவார். அவரது போர்ஷே வரலாறு, எக்ஸலன்ஸ் வாஸ் எக்ஸ்பெக்ட், ஒரு வாகன நிறுவனத்தின் வரலாற்றை ஆராய்ச்சி செய்து எழுதுவதற்கான ஒரு மாதிரியாக கருதப்படுகிறது. புதுப்பிக்கப்பட்ட பதிப்பு 2003 ஆம் ஆண்டில் பென்ட்லி வெளியீட்டாளர்களால் மூன்று தொகுதிகளாக வெளியிடப்பட்டது. 1997 ஆம் ஆண்டில், லுட்விக்சன் நிறுவனத்தின் 50 வது ஆண்டு நிறைவை முன்னிட்டு ஃபெராரி தொழில்நுட்ப கண்டுபிடிப்புகளின் சிறப்பு கண்காட்சிக்கான பட்டியலை ஆராய்ச்சி செய்து எழுதினார், மேலும் நிறுவனத்தின் அதிகாரப்பூர்வ 50 ஆண்டு வரலாற்றில் ஒரு முக்கிய பகுதியை பங்களித்தார். 2007 ஆம் ஆண்டில் ஃபெராரியின் 60 வது ஆண்டுவிழாவிற்காக அவர் இந்த வேலையை புதுப்பித்து விரிவுபடுத்தினார். அவர் சிறந்த மஸராட்டி கார்கள் குறித்த தொடர்ச்சியான மோனோகிராஃப்களின் ஆசிரியர் ஆவார். வெளியீட்டாளர் ஐகானோகிராஃபிக்ஸின் ஒத்துழைப்புடன், லுட்விக்ஸன் 1911 முதல் 1970 வரை ஸ்பீட்வேயின் முதல் போட்டியில் இருந்து இன்டி பந்தய கார்கள் பற்றிய புத்தகங்கள், இன்டி நோவிஸ், செவ்ரோலெட்டின் கார்வேயர் மற்றும் கொர்வெட், 1952 இன் மெர்சிடிஸ்-பென்ஸ் 300 எஸ்எல் மற்றும் 1954-64, போர்ஷே ஸ்பைடர்ஸ் மற்றும் போர்ஷே 917, ஃபெராரி தொழிற்சாலை, கேன்-ஆம் பந்தய கார்கள், பிரிக்ஸ் கன்னிங்ஹாம் மற்றும் ஜிம் ஹாலின் சாபரல் கார்களின் விளையாட்டு பந்தய வீரர்கள் உள்ளிட்ட பத்தொன்பது தலைப்புகளைக் கொண்ட புகைப்பட புத்தகங்களின் தொடரை நிறுவியுள்ளார். மேலும் பல தலைப்புகள் தயாரிக்கப்பட்டு வருகின்றன. மோட்டார்-தொழில்துறை தலைப்புகளில் கார்ல் லுட்விக்சன் உயர் செயல்திறன் கொண்ட என்ஜின்கள், வான்கெல் ரோட்டரி என்ஜின் மற்றும் அமெரிக்க வாகன உற்பத்தியாளர்களின் வரலாறுகள் பற்றி புத்தகங்களை எழுதியுள்ளார். எம்ஐடியின் உலக வாகனத் தொழில் பற்றிய 1981-84 ஆய்வின் அறிக்கையான தி ஃபியூச்சர் ஆஃப் தி ஆட்டோமொபைலின் ஆசிரியராக இருந்தார். பிசினஸ் வீக் இந்த ஆண்டின் சிறந்த வணிக புத்தகங்களில் ஒன்றாக இது பெயரிடப்பட்டது. 1980 களில், அவர் யூரோமோட்டர் ரிப்போர்ட்ஸ் லிமிடெட்டை நிறுவினார், அதற்காக அவர் ஏராளமான ஆராய்ச்சி ஆய்வுகளை எழுதி தொகுத்தார். சேகரிப்புகள் லுட்விக்ஸன் தனது வாழ்க்கை முழுவதும் அதே பெயரில் தனது நூலகத்தை சேகரித்துள்ளார், மேலும் இது இப்போது 1950 களில் இருந்து மோட்டார் விளையாட்டுகள், அமெரிக்க கார்கள் மற்றும் விளையாட்டு கார்களில் சிறப்பு பலங்களுடன் விரிவான அசல் எதிர்மறைகளையும் வெளிப்படைத்தன்மையையும் கொண்டுள்ளது. வாகன சகாப்தத்தின் விடியலில் இருந்து அசல் புகைப்படங்கள் மற்றும் கண்ணாடி எதிர்மறைகளையும் இது கொண்டுள்ளது. 1996 ஆம் ஆண்டில், பிரிட்டனிலும் அமெரிக்காவிலும் உள்ள வெளியீட்டாளர்கள் மோட்டார்-தொழில் மேலாண்மை குறித்த கார்ல் லுட்விக்சனின் புத்தகத்தை வெளியிட்டனர், வாடிக்கையாளர்-இயக்கப்படும் கார் நிறுவனத்தை உருவாக்குவது. 1983 ஆம் ஆண்டில் அவர் நிறுவிய லண்டனை தளமாகக் கொண்ட மோட்டார்-இண்டஸ்ட்ரி மேனேஜ்மென்ட் கன்சல்டன்சியின் பொறுப்பாளராக இருந்த 15 ஆண்டுகளில் ஆராய்ச்சி செய்யப்பட்ட வாடிக்கையாளர்-மகிழ்ச்சியான சிறந்த நடைமுறை குறித்து இது தொழில்துறை பணியாளர்களுக்கு அறிவுறுத்துகிறது. லுட்விக்சனும் அவரது குழுவும் உலகின் முன்னணி மோட்டார் உற்பத்தியாளர்களுக்காக மூலோபாய திட்டமிடல், பிராண்ட் வலுவூட்டல், விநியோகம், நிறுவனத்தின் கட்டமைப்பு மற்றும் அமைப்பு, இணைப்புகள் மற்றும் கையகப்படுத்துதல் மற்றும் வடிவமைப்பு மற்றும் பொறியியல் பிரச்சினைகள் ஆகியவற்றில் பணியாற்றினர். 1980 முதல் 1984 வரை, லுட்விக்ஸன் எம்ஐடி ஃபியூச்சர் ஆஃப் தி ஆட்டோமொபைல் திட்டத்தின் கொள்கை மன்றத்தில் உறுப்பினராக இருந்தார், இது மோட்டார் தொழில்துறையின் மிக விரிவான முத்தரப்பு ஆய்வாகும். சுவிட்சர்லாந்தின் லுகானோ மற்றும் ஜெர்மனியின் ஸ்டட்கர்ட் ஆகிய இடங்களில் நடைபெற்ற வடிவமைப்பு மற்றும் போக்குவரத்து உள்கட்டமைப்பு குறித்த சர்வதேச மாநாடான வாகன மற்றும் போக்குவரத்து வடிவமைப்பு மன்றத்திற்கும் அவர் தலைமை தாங்கினார். அவரது பயிற்சி பொறுப்புகளில் சிராகஸ் பல்கலைக்கழகம், தி ராயல் காலேஜ் ஆஃப் ஆர்ட் மற்றும் பவேரியன் அகாடமி ஆஃப் அட்வர்டைசிங் ஆகியவை அடங்கும். லுட்விக்சன் 1960 முதல் சொசைட்டி ஆஃப் ஆட்டோமொபைல் இன்ஜினியர்ஸ் (SAE) உறுப்பினராக உள்ளார், மேலும் SAE இன் தரநிலைகள் மற்றும் செயல்பாடுகள் குழுக்கள் இரண்டிலும் தீவிரமாக செயல்பட்டு வருகிறார். அவர் தற்போது வரலாற்றுக் குழுவில் உறுப்பினராக உள்ளார். அவர் சர்வதேச மோட்டார் பிரஸ் அசோசியேஷனின் நிறுவனர் உறுப்பினராகவும், சொசைட்டி ஆஃப் ஆட்டோமொபைல் ஹிஸ்டோரியன்ஸ், சொசைட்டி ஆஃப் ஆதர்ஸ், சொசைட்டி ஃபார் தி ஹிஸ்டரி ஆஃப் டெக்னாலஜி மற்றும் கில்ட் ஆஃப் மோட்டார் ரைட்டர்ஸ் உறுப்பினராகவும் உள்ளார். லுட்விக்சன் விண்டேஜ் ஸ்போர்ட்ஸ் கார் கிளப் ஆஃப் அமெரிக்கா மற்றும் கார்வேர் சொசைட்டி ஆஃப் அமெரிக்காவின் கவுரவ உறுப்பினராக உள்ளார். அவர் வரலாற்று ஆட்டோமொபைல் குழுமத்தின் கவுன்சில் உறுப்பினராகவும் உள்ளார். தற்போது, அவர் ரோட் அண்ட் டிராக், ஆட்டோமொபைல் காலாண்டு, தி ஆட்டோமொபைல் அண்ட் ஹெமிங்ஸ் ஸ்போர்ட்ஸ் அண்ட் எக்ஸோடிக் கார்கள், மேலும் பல்வேறு ஒன்-மேக் பத்திரிகைகள் மற்றும் வலைத்தள வெளியீடுகளான விண்டிங் ரோட் மற்றும் Just-Auto.com ஆகியவற்றிற்காக எழுதுகிறார். வாடிக்கையாளர்-இயக்கப்படும் கார் நிறுவனத்தை உருவாக்கும் புத்தகங்கள். சர்வதேச தாமஸ் பிசினஸ் பிரஸ், 1996. ஸ்டிர்லிங் மாஸ்ஃ மாஸ்ட்ரோவுடன் ரேசிங். பேட்ரிக் ஸ்டீபன்ஸ் லிமிடெட், 1997. ஜாக்கி ஸ்டீவர்ட்ஃ டிரிபிள்-கிரீடம் வேகத்தின் ராஜா. ஸ்பார்க்ஃபோர்ட், இங்கிலாந்துஃ ஹெய்ன்ஸ் பப்ளிஷிங், 1998. ஜுவான் மானுவல் ஃபாங்கியோஃ மோட்டார் பந்தயத்தின் கிராண்ட் மாஸ்டர். ஸ்பார்க்ஃபோர்ட், இங்கிலாந்துஃ ஹேன்ஸ் பப்ளிஷிங், 1999. டான் குர்னிஃ தி அல்டிமேட் ரேஸர். ஸ்பார்க்ஃபோர்ட், இங்கிலாந்துஃ ஹெய்ன்ஸ் பப்ளிஷிங், 2000. ஆல்பர்டோ அஸ்காரிஃ ஃபெராரியின் முதல் இரட்டை சாம்பியன். ஸ்பார்க்ஃபோர்ட், இங்கிலாந்துஃ ஹெய்ன்ஸ் பப்ளிஷிங், 2000. வண்டுக்காகப் போராடுங்கள். கேம்பிரிட்ஜ், எம்ஏஃ பென்ட்லி பப்ளிஷர்ஸ், 2000. கிளாசிக் பந்தய இயந்திரங்கள். ஸ்பார்க்ஃபோர்ட், இங்கிலாந்துஃ ஹெய்ன்ஸ் பப்ளிஷிங், 2001. புரூஸ் மெக்லாரன்ஃ சிறந்த வாழ்க்கை மற்றும் மரபு. ஸ்பார்க்ஃபோர்ட், இங்கிலாந்துஃ ஹெய்ன்ஸ் பப்ளிஷிங், 2002. எமர்சன் ஃபிட்டிபால்டிஃ ஒரு ரேசரின் இதயம். ஸ்பார்க்ஃபோர்ட், இங்கிலாந்துஃ ஹெய்ன்ஸ் பப்ளிஷிங், 2002. V12 இயந்திரம். ஸ்பார்க்ஃபோர்ட், இங்கிலாந்துஃ ஹெய்ன்ஸ் பப்ளிஷிங், 2005. கிளாசிக் கிராண்ட் பிரிக்ஸ் கார்கள்ஃ முன் இயந்திர சகாப்தம், 1906-1960. ஸ்பார்க்ஃபோர்ட், இங்கிலாந்துஃ ஹேன்ஸ் பப்ளிஷிங், 2006. (2வது பதிப்பு.) . பிஆர்எம் வி16. வெலோஸ் வெளியீடு, 2006. போர்ஷேஃ சிறப்பானது எதிர்பார்க்கப்பட்டது. கேம்பிரிட்ஜ், எம்ஏஃ பென்ட்லி பப்ளிஷர்ஸ், 2008. ஃபெர்டினாண்ட் போர்ஷே, ஜீனியஸின் ஆதியாகமம்ஃ சாலை, பந்தயம் மற்றும் விமான கண்டுபிடிப்பு, 1900 முதல் 1933 வரை. கேம்பிரிட்ஜ், மாசசூசெட்ஸ்ஃ பென்ட்லி பப்ளிஷர்ஸ், 2009. கொலின் சாப்மேன்ஃ இன்சைட் தி இன்னோவேட்டர். ஸ்பார்க்ஃபோர்ட், இங்கிலாந்துஃ ஹேன்ஸ் பப்ளிஷிங், 2010. பேராசிரியர் போர்ஷேவின் போர்கள். பேனா & வாள் இராணுவம், 2014. ரீட் ரெயில்டன்ஃ மேன் ஆஃப் ஸ்பீட். எவ்ரோ வெளியீடு, 2018. ஜெர்மன் ரேசிங் வெள்ளி. இயன் ஆலன் பப்ளிஷிங், 2009. இத்தாலிய ரேசிங் ரெட். இயன் ஆலன் பப்ளிஷிங், 2008. குறிப்புகள் மேற்கோள்கள் அமெரிக்க ஆண் பத்திரிகையாளர்கள் மோட்டார் பத்திரிகையாளர்கள் மோட்டார் எழுத்தாளர்கள் மிச்சிகனில் உள்ள கலாமஸூவைச் சேர்ந்த மோட்டார்ஸ்போர்ட் எழுத்தாளர்களின் வரலாற்றாசிரியர்கள் 1934 பிறப்புகள் வாழும் மக்கள் மோட்டார் வாகன வரலாற்றாசிரியர்கள்