Charles F. Avila
சார்லஸ் பிரான்சிஸ் அவிலா (செப்டம்பர் 17,1906-அக்டோபர் 29,2000) ஒரு அமெரிக்க மின் பொறியாளர் மற்றும் துணைத் தலைவர் மற்றும் யாங்கி அணு மின்சார நிறுவனத்தின் நிர்வாகக் குழுவின் உறுப்பினர் ஆவார். சார்லஸ் பிரான்சிஸ் அவிலா செப்டம்பர் 17,1906 அன்று மாசசூசெட்ஸில் உள்ள டவுன்டனில் பிறந்தார். கரையாததாகத் தோன்றும் பிரச்சினைகளைத் தீர்ப்பதற்கான அவரது வசதியும் அவரது தீவிரமான தலைமையும் மின்சாரத் தொழிலுக்கு பெரிதும் பங்களித்துள்ளன. தாமஸ் ஏ. எடிசனின் பாரம்பரியத்தில் அவர் பணியாற்றிய விதத்தில் நிறைய இருக்கிறது, ஏனென்றால் அவிலாவுக்கு அதே தொலைநோக்கு ஆர்வம், அடிப்படை கொள்கைகளில் அதே தடையற்ற ஆர்வம் மற்றும் அதே இடைவிடாத விடாமுயற்சி உள்ளது. பொறியியல் வாழ்க்கையின் மீதான அவரது ஆரம்பகால ஆர்வம் அவரது உயர்நிலைப் பள்ளிக்கு முந்தைய நாட்களில் சைக்கிள்களின் பராமரிப்பு, புனரமைப்பு மற்றும் புதுப்பித்தல் ஆகியவற்றில் அவரது ஆர்வத்தின் மூலம் தெளிவாகத் தெரிந்தது. அவர் ஒரு தலைவராக அங்கீகரிக்கப்பட்டு, மாடல் கட்டிடம் மற்றும் இயந்திர மற்றும் மின் சாதனங்கள் போன்ற பல துறைகளில் தனது சிறுவயது நண்பர்களுக்கு ஆலோசகராக இருந்தார். உயர்நிலைப் பள்ளியில், அவிலா அறிவியல் படிப்புகளில் அதிக ஆர்வம் கொண்டிருந்தார், மேலும் தன்னார்வ வானொலி உபகரணங்களை ஆர்வத்துடன் உருவாக்கினார். அவரது வரையறுக்கப்பட்ட வரவு செலவுத் திட்டம் அவரது திட்டங்களின் பொருளாதார அம்சங்களைப் பற்றி தொடர்ந்து அறிந்திருக்க வைத்தது. தொழில்நுட்ப ஆர்வம் மற்றும் பொருளாதாரத்தின் இந்த கலவையானது அவரை ஹார்வர்ட் பல்கலைக்கழகத்தில் மின் பொறியியல் மற்றும் வணிக நிர்வாகத்தில் ஒருங்கிணைந்த ஐந்து ஆண்டு திட்டத்தில் நுழைய வழிவகுத்தது, அதில் இருந்து அவிலா 1929 இல் இளங்கலை பட்டத்துடன் பட்டம் பெற்றார். பட்டம் பெற்ற உடனேயே, அவிலா பாஸ்டன் எடிசன் நிறுவனத்தில் பணியில் சேர்ந்தார். இந்த ஆண்டுகளில், பயன்பாட்டு அமைப்பின் செயல்பாட்டில் உள்ளார்ந்த பல சிக்கல்களை பகுப்பாய்வு செய்வதிலும் தீர்ப்பதிலும் அவர் முன்முயற்சி எடுத்தார். ரீலை எடுத்துச் செல்ல ஒரு படகு இல்லாமல் ஒரு ஏரியின் குறுக்கே அரை மைல் நீள கேபிளை அமைக்கும் முறை அவரது பங்களிப்புகளில் அடங்கும்; மேன்ஹோல்களுக்கு இடையில் கூடுதல் நீண்ட கேபிள்களை அனுமதிக்க பாதுகாப்பான இழுக்கும் பதட்டங்களுக்கான ஒரு சூத்திரத்தை உருவாக்குவது; கேபிள் இயக்கத்தை அனுமதிக்க உறைகளில் நெகிழ்வான செருகலாக ஒரு உலோக பெல்லோவின் வடிவமைப்பு; குழாய்களில் கேபிள் கடத்திகளின் வெப்பநிலையை துல்லியமாக அளவிட ஒரு தெர்மோமீட்டர் ஆய்வின் கண்டுபிடிப்பு; மாறுபட்ட சூழ்நிலைகளில் பிழைகளின் சிக்கலான காரணங்களை ஆராய்வதன் மூலம் கேபிள் நம்பகத்தன்மையை மேம்படுத்துதல். இந்த வேலையிலிருந்து அவர் சூத்திரங்களைப் பெற்றார், இதன் மூலம் சோதனைக்கான செலவு மற்றும் செயலிழப்பு செலவு ஆகியவை குறைந்தபட்சமாக செய்யப்பட்டன. உப்பு நீர் இருக்கும்போது அவை மோசமடைவதைத் தடுக்க பிட்மினஸ் பூச்சு கொண்ட துத்தநாக தெளிப்பைப் பயன்படுத்தும் மின்மாற்றிகளுக்கான தொட்டிகளை அவிலா வடிவமைத்தார். அவை மேலே பறப்பதைத் தடுக்க கட்டப்படாத மேன்ஹோல் உறைகளில் இடங்களை அவர் உருவாக்கினார். மின்னாற்பகுப்பு மூலம் தவறான நீரோட்டங்கள் மற்றும் அரிப்பை அகற்ற நியோப்ரேன்-ஜாக்கெட் கேபிள்களைப் பயன்படுத்துவதில் அவர் ஒரு முன்னோடியாக இருந்தார். இந்த நாட்டில் முதல் உயர் மின்னழுத்த அலுமினிய கடத்தி கேபிளை நிறுவ அவர் பொறியாளராக இருந்தார். யாங்கி அணுசக்தி நிறுவனத்தின் துணைத் தலைவராகவும், நிர்வாகக் குழுவின் உறுப்பினராகவும், கனெக்டிகட் யாங்கி அணுசக்தி நிறுவனத்தின் இயக்குநராகவும், நியூ இங்கிலாந்தில் அணுசக்தியை மேம்படுத்த அவர் நிறைய செய்துள்ளார். கேபிள் தோல்விகளைக் கையாள்வதில் அவிலாவின் முறை கேபிள் வடிவமைப்பு மற்றும் செயல்பாட்டில் அவரது முன்னணி அதிகாரத்திற்கு வழிவகுத்தது. ஒரு தோல்வி ஏற்பட்டபோது, அவர் விரைவில் சம்பவ இடத்திற்கு வந்து காரணத்தைக் கண்டுபிடித்து, தோல்வியின் மூலத்தைத் தீர்மானிக்க தவறான பகுதியை நுணுக்கமாக பிரித்தெடுத்தார். இந்த பகுப்பாய்வுகளிலிருந்து, கேபிள் நிறுவனங்களின் பொறியாளர்களின் உதவியுடன், கேபிள் உற்பத்தியில் குறிப்பிடத்தக்க முன்னேற்றங்கள் உருவாக்கப்பட்டன. அவிலாவின் ஆர்வங்கள் மின் பொறியியலில் மட்டுப்படுத்தப்படவில்லை. ஹார்வர்டில் இருந்தபோது, ஒளியியல் மற்றும் தொலைநோக்கிகள் குறித்த ரிட்சியின் கட்டுரையைப் படித்தார், விரைவில் ஒளியியல் லென்ஸ்களை அரைத்து ஏற்றத் தொடங்கினார், இது வரையறை மற்றும் ஏற்றுதலில் சிறந்த துல்லியத்துடன் 6 அங்குல தொலைநோக்கியை உருவாக்க வழிவகுத்தது. அவரது உற்சாகம் மற்றவர்களை பாதித்தது, இதன் விளைவாக தி அமெச்சூர் டெலிஸ்கோப் மேக்கர்ஸ் ஆஃப் பாஸ்டன் (ஏடிஎம்ஓபி) உருவாக்கப்பட்டது, இது இன்றும் தொடர்கிறது. இந்த கிளப், ஒளியியலில் அவிலாவின் நிபுணத்துவத்தின் உதவியுடன் மற்றும் ஹார்வர்ட் ஒளியியல் ஆராய்ச்சி ஆய்வகத்தின் ஜேம்ஸ் ஜி. பேக்கர் மற்றும் ஹார்லோ ஷாப்லி ஆகியோரின் ஒத்துழைப்புடன், தேசிய பாதுகாப்பு ஆராய்ச்சிக் குழுவிற்கான வான்வழி கேமராவை வடிவமைப்பதில் வேலை செய்தது. அவிலா முழு பொறியியல் வேலையையும் கேமராவில் செய்தார், பறக்கும் வரம்புகள் வரை உயரங்களுக்கு தானியங்கி கவனம் செலுத்துதல் மற்றும் தரை வேகம் மற்றும் தூரம், காற்று அடர்த்தி, வெப்பநிலை மற்றும் விமான ராக்கிங் ஆகியவற்றிற்கான சுய சரிசெய்தல்கள். இந்த கேமரா பசிபிக் மற்றும் கொரியப் போர்களில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்பட்டது, இன்றும் ஏவுகணைகள் மற்றும் செயற்கைக்கோள்களைக் கண்காணிக்க பயன்படுத்தப்படுகிறது. அவிலா பாஸ்டன் எடிசன் நிறுவனத்துடன் தொடர்ச்சியான பதவிகளின் மூலம் முன்னேறினார், 1960 இல் அவர் தலைவராகவும் பொது மேலாளராகவும் ஆனார், 1967 இல் வாரியத்தின் தலைவராகவும் தலைமை நிர்வாக அதிகாரியாகவும் ஆனார். அவிலா பொது விவகாரங்களில் அதிக ஆர்வம் கொண்டிருந்தார், மேலும் அவரது காலத்தில் தாராளமாக பங்களித்தார். புதிய பாஸ்டனின் கருத்தாக்கம் மற்றும் வடிவமைப்பில் அவர் ஒரு பெரிய பங்கைக் கொண்டிருந்தார், மேலும் கிரேட்டர் பாஸ்டன் சேம்பர் ஆஃப் காமர்ஸ், ஜான் ஹான்காக் மற்றும் லிபர்டி மியூச்சுவல் இன்சூரன்ஸ் நிறுவனங்கள், பாஸ்டனின் தேசிய ஷாமட் வங்கி, ரேடியோன் நிறுவனம் மற்றும் நியூ இங்கிலாந்து கவுன்சில் உள்ளிட்ட பல குடிமை மற்றும் வணிக அமைப்புகளின் இயக்குநராக இருந்தார். கல்வித் துறையிலும் அவிலா கணிசமான பங்களிப்பை வழங்கியுள்ளார். ஹார்வர்ட் பொறியாளர்கள் மற்றும் விஞ்ஞானிகள் சங்கத்தின் நிர்வாகக் குழுவின் உறுப்பினராக, அவர் தனது அல்மா மேட்டரின் கல்வித் திட்டத்துடன் நெருங்கிய தொடர்பைப் பராமரித்தார்; அவர் கல்வி நிறுவனங்களுடனான உறவுகள் குறித்த ஐ. இ. இ. இ குழுவில் உறுப்பினராக இருந்தார். மாநகராட்சியின் உறுப்பினராகவும், வடகிழக்கு பல்கலைக்கழகத்தின் அறங்காவலராகவும், மின் பொறியியலில் மின் பொறியியல் மாணவர்களின் ஆர்வத்தைத் தூண்டுவதற்காக வடிவமைக்கப்பட்ட உள்ளூர் பயன்பாடுகளால் நிதியுதவி செய்யப்படும் ஐந்து ஆண்டு பாடமான பவர் சிஸ்டம் இன்ஜினியரிங் திட்டத்தை நிறுவுவதில் அவர் முக்கிய பங்கு வகித்தார். அவிலா ஐ. இ. இ. இ. யின் உறுப்பினராகவும் இருந்தார். அவர் எடிசன் எலக்ட்ரிக் இன்ஸ்டிடியூட்டின் தலைவராகவும், எடிசன் ஒளிரும் நிறுவனங்களின் சங்கத்தின் நிர்வாகக் குழுவில் உறுப்பினராகவும் இருந்தார். அவர் ஐ. இ. இ. இ மற்றும் இ. இ. ஐ. யின் பல குழுக்களில் பணியாற்றியுள்ளார். அவருக்கு கவுரவ எல். எல். டி. பட்டம் வழங்கப்பட்டது. 1963 இல் மாசசூசெட்ஸ் பல்கலைக்கழகத்தில் பட்டம் பெற்றார். அவர் 1968 ஐ. இ. இ. இ எடிசன் பதக்கத்தை பெற்றார்; "நிலத்தடி பரிமாற்றத்திற்கான அவரது ஆரம்ப பங்களிப்பிற்காகவும், மின் ஆராய்ச்சித் துறையில் அவரது தொடர்ச்சியான வழிகாட்டலுக்காகவும், மின் பயன்பாட்டுத் துறையின் வளர்ச்சியில் அவரது நேர்மறையான தலைமைக்காகவும்". அவர் அக்டோபர் 29,2000 அன்று மாசசூசெட்ஸின் வெஸ்ட்வுட்டில் இறந்தார். குறிப்புகள் வெளிப்புற இணைப்புகள் பாஸ்டனின் அமெச்சூர் தொலைநோக்கி தயாரிப்பாளர்கள் 1906 பிறப்புகள் 2000 இறப்புகள் ஹார்வர்ட் ஜான் ஏ. பால்சன் ஸ்கூல் ஆஃப் இன்ஜினியரிங் அண்ட் அப்ளைடு சயின்சஸ் முன்னாள் மாணவர்கள் அமெரிக்க மின் பொறியாளர்கள் ஐ. இ. இ ஐ. இ. இ எடிசன் பதக்கம் பெற்ற ஹார்வர்ட் பிசினஸ் ஸ்கூல் முன்னாள் மாணவர்கள் 20 ஆம் நூற்றாண்டின் அமெரிக்க பொறியாளர்கள்