Shuhei Nakamoto
ஷுஹேய் நகமோட்டோ (பிறப்புஃ ஏப்ரல் 29,1957) ஹோண்டா ரேசிங் கார்ப்பரேஷனின் துணைத் தலைவர் ஆவார். நகமோட்டோ 1983 ஆம் ஆண்டில் ஹோண்டா ரேசிங் கார்ப்பரேஷனில் சேர்ந்தார், மேலும் அவரது ஆரம்ப பணி ஹோண்டா ரேசிங் கார்ப்பரேஷனில் (எச். ஆர். சி) கார்ப்பரேஷனின் மோட்டார் சைக்கிள் பந்தய நடவடிக்கைகளை அடிப்படையாகக் கொண்டது. 1984 வாக்கில், நகமோட்டோ ஏற்கனவே ஹோண்டா ஆர்எஸ் 125 மற்றும் ஆர்எஸ் 250 உற்பத்தி பந்தய இயந்திரங்களின் வடிவமைப்பில் திட்டத் தலைவராக இருந்தார். 1990 வாக்கில் அவர் இந்த இரண்டு இயந்திரங்களிலும் பெரிய திட்டத் தலைவரின் பாத்திரத்திற்கு மாற்றப்பட்டார். நகமோட்டோ மோட்டார் சைக்கிள்களில் தொடர்ந்து பணியாற்றினார், ஆனால் 2000 ஆம் ஆண்டில் ஹோண்டா எஃப் 1 திட்டத்திற்கு சென்றார். அவர் 2002 வரை பல பதவி உயர்வுகளைப் பெற்றார், பின்னர் அவர் ஹோண்டா ரேசிங் டெவலப்மென்ட்ஸ் லிமிடெட் (எச். ஆர். டி) இன் இனம் மற்றும் சோதனை அணி மேலாளராக ஆனார். 2003 ஆம் ஆண்டில் மற்றொரு பதவி உயர்வு அவர் ஹோண்டா ரேசிங் டெவலப்மென்ட்ஸ் லிமிடெட் நிறுவனத்தின் பொறியியல் இயக்குநராக மாற வழிவகுத்தது, மேலும் அவர் 2006 வரை இந்த பாத்திரத்தில் இருந்தார். 2006 ஆம் ஆண்டில், நகமோட்டோ ஹோண்டா எஃப் 1 அணியின் மூத்த தொழில்நுட்ப இயக்குநராக நியமிக்கப்பட்டார், காற்றியக்கவியல் நிபுணரான ஜெஃப் வில்லிஸிடமிருந்து பொறுப்பேற்றார். நகமோட்டோவின் கீழ் வடிவமைக்கப்பட்ட முதல் ஃபார்முலா ஒன் காரான ஹோண்டா ஆர்ஏ 107 மிகவும் மோசமாக இருந்தது, முக்கியமாக மோசமான காற்றியக்கவியல் காரணமாக. முந்தைய சீசனில் இருந்து வில்லிஸின் ஹோண்டா ஆர்ஏ106 இன் மறுசீரமைக்கப்பட்ட மாடலான சூப்பர் அகுரி எஸ்ஏ07 ஐ விட ஆர்ஏ107 மிகவும் தாழ்ந்ததாக இருந்தது. கார் ஏன் இவ்வளவு மோசமாக செயல்பட்டது என்பதற்கு பல்வேறு விளக்கங்கள் முன்மொழியப்பட்டுள்ளன. ஒன்று, ஜூலை 2006 இல் அமைக்கப்பட்ட காற்று சுரங்கப்பாதை, ஜெஃப் வில்லிஸ் நகமோட்டோவால் மாற்றப்பட்ட அதே நேரத்தில் உடைந்தது. எனவே, புதிய கார் ஒரு தவறான காற்று சுரங்கப்பாதையைப் பயன்படுத்தி வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. காற்றியக்கவியல் சிக்கல்களை சரிசெய்ய ஹோண்டா ஜூலை 2007 இல் லோயிக் பிகோயிஸ், ஜான் ஓவன் (முன்னாள் பி. எம். டபிள்யூ சவபர்), பென் அகதாஞ்சலோ (முன்னாள் ரெட் புல்), பீட்டர் கொய்ஷ் (முன்னாள் மெக்லாரன்) மற்றும் ஃபிரான்கோயிஸ் மார்டைனெட் (முன்னாள் வில்லியம்ஸ்) உள்ளிட்ட பல புதிய காற்றியக்கவியல் நிபுணர்களை பணியமர்த்தியது. டிசம்பர் 1,2008 அன்று, ஃபார்முலா ஒன்னில் இருந்து ஹோண்டா விலகுவதாக அறிவிப்பதற்கு நான்கு நாட்களுக்கு முன்பு, நகமோட்டோ ஹோண்டா எஃப் 1 அணியை விட்டு வெளியேறி, எச். ஆர். சி. க்கு துணைத் தலைவராக திரும்பினார், அங்கு அவர் ரெப்சோல் ஹோண்டா மோட்டோஜிபி அணியின் அணியின் முதல்வராக பணியாற்றுகிறார். அவர் 2016 நவம்பரில் ஓய்வு பெற்றார். தனிப்பட்ட வாழ்க்கை நகமோட்டோ ஜப்பானின் டோட்டோரியில் பிறந்தார், ஆனால் இப்போது இங்கிலாந்தின் மெய்டன்ஹெட் நகரில் தனது மனைவியுடன் வசிக்கிறார். குறிப்புகள் வெளிப்புற இணைப்புகள் சுயவிவரம்-ஹோண்டா ரேசிங் எஃப் 1 அதிகாரப்பூர்வ வலைத்தளத்திலிருந்து 1957 பிறப்புகள் ஹோண்டா மக்கள் ஃபார்முலா ஒன் என்ஜின் பொறியாளர்கள் டோட்டோரி மாகாணத்தைச் சேர்ந்த மக்கள் ஜப்பானிய மோட்டார்ஸ்போர்ட் மக்கள்