Savoia-Marchetti SM.83
சவோயா-மார்செட்டி SM.83 என்பது 1930 களின் இத்தாலிய சிவில் விமானமாகும். இது சவோயா-மார்செட்டி SM.79 குண்டுவீச்சு விமானத்தின் சிவிலியன் பதிப்பாகும். வடிவமைப்பு மற்றும் மேம்பாடு இது ஒரு மோனோபிளேன், பின்வாங்கக்கூடிய அண்டர்கேரேஜ் மற்றும் மெலிதான பியூசேலாஜ். கேபினில் ஹீட்டர்கள், ஆக்ஸிஜன் வழங்கல் மற்றும் ஒலி காப்பு வழங்கப்பட்டிருந்தாலும், அது 4 பணியாளர்களுக்கும் நான்கு முதல் 10 பயணிகளுக்கும் மட்டுமே போதுமானதாக இருந்தது. அந்தக் காலத்தின் வழக்கமான சவோயா-மார்செட்டி பாணியில் கலப்பு பொருட்களால் கட்டுமானம் செய்யப்பட்டதுஃ உட்புறத்திற்கு எஃகு குழாய்கள், இறக்கைகளுக்கு மரம் மற்றும் மரம், துணி அல்லது உலோகத்தால் ஆன வெளிப்புற தோல். இறக்கைகளில் வெட்டுக்கள் இருந்தன. மின் நிலையம் மொத்தம் சுமார் 2,300 எச். பி. யைக் கொடுக்கும் மூன்று AR.126 என்ஜின்கள் ஆகும். குறிப்பிடப்பட்ட அதிகபட்ச வரம்பு. கோண்டோலா மற்றும் ஹம்ப் மெஷின் துப்பாக்கி நிலைகள் இல்லாததால் அதிகபட்ச வேகம் குண்டுவீச்சு விமானத்தை விட சற்று சிறப்பாக இருந்தது. நவம்பர் 19,1937 அன்று முதன்முதலில் பறந்த இது, லாட்டி, சபேனா மற்றும் பிற நிறுவனங்களுக்கான உற்பத்தியில் நுழைந்தது, ஆனால் மிகவும் மேம்பட்ட செயல்திறனைக் கொண்டிருந்தாலும், அதிக பொருளாதார மற்றும் திறன் கொண்ட 18 இருக்கைகள் கொண்ட சவோயா-மார்செட்டி எஸ். 73 உடன் ஒப்பிடும்போது இது குறைவான வெற்றியைப் பெற்றது. இதன் விளைவாக, இரண்டு முக்கிய தொடர்களில் 23 மட்டுமே கட்டப்பட்டன. போர் தொடங்கியபோது, இத்தாலிய விமானம் ரெஜியா ஏரோநாட்டிக்காவில் ஈர்க்கப்பட்டது, மேலும் போக்குவரத்து பிரிவுகளில் பயன்படுத்தப்பட்டது. போரின் முடிவில் இத்தாலியை விட்டு வெளியேற ஒரு எஸ். 83 பயன்படுத்தப்பட்டது. ஆக்சிஸ் சக்திகளின் இராணுவ மற்றும் பொதுமக்கள் விமானங்கள் அங்கு தரையிறங்குவதை ஸ்பெயின் தடைசெய்தது, எனவே எஸ். 83 குரோஷிய முத்திரையுடன் வர்ணம் பூசப்பட்டது மற்றும் ஒரு குரோஷிய குடிமகனுக்கு சொந்தமானது என்று கூறப்படுகிறது. 5, 000 லிட்டர் எரிபொருள் (தரத்தை விட 50 சதவீதம் அதிகமானது) மற்றும் பெனிட்டோ முசோலினியின் எஜமானியான கிளாரெட்டா பெட்டாச்சியின் பெற்றோர் உட்பட 14 ஆண்கள் மற்றும் பெண்கள்), விமானம் ஏப்ரல் 23,1945 அன்று 4.30 மணிக்கு மிலனில் இருந்து புறப்பட்டது. மூன்று மணி நேரத்திற்குப் பிறகு அது பார்சிலோனாவில் தரையிறங்கியது. செப்டம்பர் வரை குழுவினரும் விமானங்களும் திருப்பி அனுப்பப்படவில்லை. ஆபரேட்டர்கள் சிவில் ஆபரேட்டர்கள் சபேனா-நான்கு விமானங்கள் (மூன்று டெலிவரி செய்யப்பட்டவை) அலா லிட்டோரியா லாட்டி லாரெஸ்-மூன்று விமானங்கள் ருமேனியாவின் இளவரசர் பிபெஸ்கோ-ஒரு விமான ஆபரேட்டர்கள் பெல்ஜிய விமானப்படை ரெஜியா ஏரோநாட்டிகா ராயல் ருமேனிய விமானப்படை விவரக்குறிப்புகள் (எஸ். 83) மேலும் காண்க குறிப்புகள் SM.083 1930 களின் இத்தாலிய விமானங்கள் இரண்டாம் உலகப் போர் இத்தாலிய போக்குவரத்து விமானம் ட்ரிமோட்டர்ஸ் லோ-விங் விமான விமானம் 1937 இல் முதன்முதலில் பறக்கவிடப்பட்டது