Nay Pyi Taw International Airport
நய்பிடாவ் சர்வதேச விமான நிலையம் (முன்னர் எலா விமான நிலையம் என்று அழைக்கப்பட்டது) மியான்மரின் தலைநகரான நய்பிடாவிலிருந்து தென்கிழக்கே 16 கிலோமீட்டர் (10 மைல்) தொலைவில் அமைந்துள்ளது. நய்பிடாவ் நிறுவப்படுவதற்கு முன்பு, இது அருகிலுள்ள லுவே நகரத்தின் விமான நிலையம் என்று குறிப்பிடப்பட்டது. இந்த விமான நிலையம் 19 டிசம்பர் 2011 அன்று அதிகாரப்பூர்வமாக திறக்கப்பட்டது. விரிவாக்க திட்டம் இந்த விமான நிலையத்தால் ஆண்டுக்கு 35 லட்சம் பயணிகளைக் கையாள முடியும். நே பை தாவ் சர்வதேச விமான நிலையத்தின் வடிவமைப்பை சிங்கப்பூரின் சி. பி. ஜி கன்சல்டன்ட்ஸ் பிரைவேட் லிமிடெட் வரைந்தது. இந்த நிறுவனம் முன்பு யாங்கோன் சர்வதேச விமான நிலையத்திற்கும், சிங்கப்பூரின் சாங்கி விமான நிலையத்திற்கும், வியட்நாம் மற்றும் லாவோஸின் பல விமான நிலையங்களுக்கும் இணைப்பை வடிவமைத்தது. மியான்மர் நிறுவனமான ஆசியா வேர்ல்ட் கம்பெனி நடத்திய விமான நிலையத்தின் கட்டுமானப் பணிகள் ஜனவரி 2009 இல் தொடங்கின. இந்த திட்டம் நிறைவடையும் போது, விமான நிலையத்தில் இரண்டு ஓடுபாதைகள் மற்றும் நவீன வசதிகளுடன் மூன்று முனையங்கள் இருக்கும். கட்டுமானப் பணிகள் மூன்று கட்டங்களாக மேற்கொள்ள திட்டமிடப்பட்டுள்ளது. 2009-2011ஆம் ஆண்டிற்கு இடையில் முடிக்க திட்டமிடப்பட்ட முதல் கட்ட கட்டம் பின்வருவனவற்றை உள்ளடக்கியதுஃ 35 லட்சம் பயணிகளைச் சமாளிக்கக்கூடிய ஒரு விமான நிலையக் கட்டிடம் 3700 மீட்டர் நீளமும் 30.5 மீட்டர் அகலமும் கொண்ட ஒரு டாக்சி வே, மொத்தம் 1,35,408 சதுர மீட்டர் பரப்பளவு கொண்ட ஒரு 403 மீட்டர் நீளமும் 336 மீட்டர் அகலமும் கொண்ட ஏப்ரன், இதில் 10 விமானங்கள் ஒரே நேரத்தில் நிறுத்தலாம். விமான நிலைய கட்டிடம் வலுவூட்டப்பட்ட கான்கிரீட் துளை குவியல்களுடன் இரண்டு மாடி கட்டிடமாகும். தரை தளம் பயணிகள் வருகைக்கும், முதல் தளம் பயணிகள் புறப்படுவதற்கும் ஆகும். மேற்கு மண்டபம் உள்ளூர் பயணிகளுக்காகவும், கிழக்கு மண்டபம் மற்றும் வடக்கு மண்டபம் சர்வதேச பயணிகளுக்காகவும் உள்ளன. இரண்டு வழிகள்/நான்கு வழிச்சாலைகளுடன் விமான நிலையத்திற்கு அணுகும் சாலை 1500 மீட்டர் நீளம் கொண்டது. கார் பார்க்கிங் 200 மீட்டர் x 107 மீட்டர் மற்றும் அதன் மொத்த பரப்பளவு 21,400 சதுர மீட்டர் ஆகும். 62 மீட்டர் உயரமுள்ள கட்டுப்பாட்டு கோபுரம் திட்டத்தின் முதல், இரண்டாவது மற்றும் மூன்றாவது கட்டங்களின் அனைத்து கட்டுமானப் பணிகளையும் கட்டுப்படுத்த முடியும். கட்டம் 2 விரிவாக்க திட்டத்தின் இரண்டாம் கட்டத்தில் ஏற்கனவே கட்டப்பட்ட விமான நிலைய கட்டிடத்தின் முன் 1200 அடி × 1200 அடி அளவீட்டு ஒரு ஏப்ரன், விஐபி விமானங்களை நிறுத்தும் ஒரு ஏப்ரன் மற்றும் பயணிகளுக்காக விமான நிலைய கட்டிடத்தில் மேலும் நான்கு போர்டிங் பாலங்கள் கட்டுதல், ஒரு விமான கேட்டரிங் கட்டிடம், ஒரு அரசு வளாகம் மற்றும் விமான நிலைய பராமரிப்பு தளம் ஆகியவை அடங்கும். கட்டம் 3 மூன்றாம் கட்டத்தில் மேலும் 17 போர்டிங் பாலங்கள், 1200 அடி × 100 அடி அளவிலான இரட்டை இணையான டாக்ஸி பாதை, விமான நிலைய கட்டிடத்திற்கு முன்னால் 12000 அடி × 100 அடி அளவிலான ஓடுபாதை, 12,000 அடி × 100 அடி அளவிலான இரட்டை இணையான டாக்ஸி பாதை, 650 அடி × 100 அடி அளவிலான நான்கு டாக்ஸி பாதைகள், 550 அடி × 100 அடி அளவிலான நான்கு டாக்ஸி பாதைகள் மற்றும் சரக்கு விமானங்களுக்கான ஏப்ரன் ஆகியவை அடங்கும். மூன்றாம் கட்டம் நிறைவடைந்த பிறகு, இந்த விமான நிலையம் ஆண்டுக்கு 1.5 மில்லியன் பயணிகளை சமாளிக்க முடியும், மேலும் இது யாங்கோன் சர்வதேச விமான நிலையம் மற்றும் மாண்டலே சர்வதேச விமான நிலையத்தை விட நவீனமானதாகவும் அதிநவீனமாகவும் இருக்கும். விமானங்கள் மற்றும் இடங்கள் மேற்கோள்கள் வெளிப்புற இணைப்புகள் மியான்மரில் உள்ள நய்பிடாவ் விமான நிலையங்களில் உள்ள கட்டிடங்கள் மற்றும் கட்டமைப்புகள் மியான்மரில் 2011 ஆம் ஆண்டில் நிறுவப்பட்ட விமான நிலையங்கள்