Barclay–Vesey Building
பார்க்லே-வெஸி கட்டிடம் (100 பார்க்லே, வெரிசோன் கட்டிடம், முன்பு நியூயார்க் டெலிபோன் கம்பெனி கட்டிடம் என்றும் அழைக்கப்பட்டது) என்பது நியூயார்க் நகரத்தின் லோயர் மன்ஹாட்டனில் உள்ள 140 வெஸ்ட் ஸ்ட்ரீட்டில் உள்ள ஒரு அலுவலகம் மற்றும் குடியிருப்பு கட்டிடம் ஆகும். 32 மாடி கட்டிடம் ஆர்ட் டெகோ பாணியில் வூர்ஹீஸ், ஜிமெலின் மற்றும் வாக்கரின் ரால்ப் வாக்கர் ஆகியோரால் வடிவமைக்கப்பட்டது, மேலும் இது வாக்கரின் முதல் பெரிய கமிஷனாகவும், முதல் ஆர்ட் டெகோ வானளாவிய கட்டிடங்களில் ஒன்றாகவும் இருந்தது. இது மேற்கில் வெஸ்ட் ஸ்ட்ரீட், வடக்கே பார்க்லே ஸ்ட்ரீட், தெற்கே வெஸி ஸ்ட்ரீட் மற்றும் கிழக்கே வாஷிங்டன் ஸ்ட்ரீட் ஆகியவற்றால் சூழப்பட்ட முழு தொகுதியையும் ஆக்கிரமித்துள்ளது, இது உலக வர்த்தக மையத்தை இணைக்கிறது. பார்க்லே-வெஸி கட்டிடம் 1923 முதல் 1927 வரை கட்டப்பட்டது மற்றும் நியூயார்க் டெலிபோன் மற்றும் அதன் வாரிசான வெரிசோன் கம்யூனிகேஷன்ஸ் ஆகியவற்றின் நீண்டகால பெருநிறுவன தலைமையகமாக இருந்தது. தெற்கே அசல் உலக வர்த்தக மையம் மற்றும் கிழக்கே 7 உலக வர்த்தக மையத்தை ஒட்டியுள்ள இந்த கட்டிடம், உலக வர்த்தக மையம் இடிந்து விழுந்ததைத் தொடர்ந்து செப்டம்பர் 11 தாக்குதல்களில் பெரும் சேதத்தை சந்தித்தது. தாக்குதல்களுக்குப் பிறகு கட்டிடம் மற்றும் சேதமடைந்த தகவல் தொடர்பு உள்கட்டமைப்பை மீட்டெடுப்பது மூன்று ஆண்டுகள் எடுத்தது மற்றும் $1.4 பில்லியன் செலவாகும். 2016 ஆம் ஆண்டில், கட்டிடத்தின் ஒரு பகுதி 100 பார்க்லே, ஒரு குடியிருப்பு காண்டோமினியம் வளர்ச்சியாக மாற்றப்பட்டது. பார்க்லே-வெஸி கட்டிடத்தின் கட்டிடக் கலைஞர்கள் கட்டமைப்பை ஒரு கம்பீரமான வடிவத்தைக் கொண்டிருக்க விரும்பினர், செங்குத்து தூண்கள் பட்ட்ரஸ்களாக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன; மேல் தளங்களில் பின்னடைவுகள்; மற்றும் வெளிப்புறத்திலும் உட்புறத்திலும் விரிவான அலங்காரத்தின் திட்டம். பார்க்லே-வெஸி கட்டிடத்தின் வடிவமைப்பு அதன் வடிவமைப்பு திட்டம் மற்றும் அதன் அடையாளத்திற்காக கட்டிடக்கலை விமர்சகர்களால் பரவலாக பாராட்டப்பட்டது. இந்த கட்டிடம் 2009 ஆம் ஆண்டில் வரலாற்று இடங்களின் தேசிய பதிவேட்டில் சேர்க்கப்பட்டது, மேலும் அதன் வெளிப்புற மற்றும் முதல் மாடி உட்புறம் 1991 ஆம் ஆண்டில் நியூயார்க் நகர அடையாளங்கள் பாதுகாப்பு ஆணையத்தால் நகர அடையாளங்களாக அறிவிக்கப்பட்டன. பார்க்லே-வெஸி கட்டிடம் லோயர் மன்ஹாட்டனின் நிதி மாவட்டம் மற்றும் டிரிபெகா சுற்றுப்புறங்களின் எல்லையில் உள்ளது. இது மேற்கில் வெஸ்ட் ஸ்ட்ரீட், தெற்கில் வெஸி ஸ்ட்ரீட் மற்றும் உலக வர்த்தக மையம், கிழக்கில் வாஷிங்டன் ஸ்ட்ரீட் மற்றும் வடக்கே பார்க்லே ஸ்ட்ரீட் ஆகியவற்றால் சூழப்பட்ட ஒரு முழு நகரத் தொகுதியையும் ஆக்கிரமித்துள்ளது. அருகிலுள்ள கட்டிடங்களில் கிழக்கே 7 உலக வர்த்தக மையம் மற்றும் தெற்கே ஒரு உலக வர்த்தக மையம் ஆகியவை அடங்கும். இந்த தொகுதி இணையான வடிவத்தில் உள்ளது, இது மேற்கு மற்றும் வாஷிங்டன் தெருக்களிலும் வெஸி மற்றும் பார்க்லே தெருக்களிலும் அளவிடப்படுகிறது. தொகுதியின் மொத்த பரப்பளவு. 19 ஆம் நூற்றாண்டுக்கு முன்பு, பார்க்லே-வெஸி கட்டிடத்தின் தளம் வடக்கு ஆற்றின் (இப்போது ஹட்சன் நதி) கரையில் அமைந்திருந்தது. வெஸி தெருவிலிருந்து வடக்கு கிங் ஸ்ட்ரீட் வரையிலான கடற்கரை 19 ஆம் நூற்றாண்டின் நடுப்பகுதியில் நிரப்பப்பட்டது, மேலும் மேற்கு தெருவின் மேற்கே துறைமுகங்கள் கட்டப்பட்டன. வாஷிங்டன் சந்தை என்று அழைக்கப்படும் ஒரு மொத்த சந்தை 1812 அல்லது 1813 ஆம் ஆண்டில் எதிர்கால பார்க்லே-வெஸி கட்டிடத் தொகுதியில் நிறுவப்பட்டது. சந்தை மற்றும் அருகிலுள்ள உணவு வணிகங்களை ஆதரிப்பதற்காக, சுமார் 35 மூன்று முதல் ஐந்து மாடி செங்கல் கட்டமைப்புகள் இந்த தொகுதியில் அமைக்கப்பட்டன. கூடுதலாக, அந்த இடத்தில் ஒரு கலங்கரை விளக்கம் இருந்தது. பார்க்லே-வெஸி கட்டிடம் கட்டப்பட்டபோது, அந்த இடம் ஹட்சன் ஆற்றின் கடற்கரையில் இருந்தது. 1970 களில், பேட்டரி பார்க் சிட்டி கடற்கரையோரம் நிரப்பப்பட்ட நிலத்தில் கட்டப்பட்டது, இது பார்க்லே-வெஸி கட்டிடத்தை நீர்நிலையிலிருந்து துண்டித்தது. கட்டிடக்கலை பின்னர் வெரிசோன் கட்டிடம் என்று அழைக்கப்பட்ட பார்க்லே-வெஸி கட்டிடம், ஆர்ட் டெகோ பாணியில் ரால்ப் தாமஸ் வாக்கர் என்பவரால் வடிவமைக்கப்பட்டது. இது உயரமாக அளவிடப்படுகிறது மற்றும் 32 தளங்களைக் கொண்டுள்ளது, தரைக்கு மேலே மெசானைன்கள், 17 வது மற்றும் 31 வது தளங்கள் உள்ளன. கட்டிடம் கட்டப்பட்டபோது ஆர்ட் டெகோ பாணி இன்னும் நிறுவப்படவில்லை, மேலும் சமகால வெளியீடுகள் கட்டிடத்தை "நவீன" அல்லது "நவீன செங்குத்தாக" இருப்பதாக விவரித்தன. இதன் விளைவாக, சில கட்டிடக்கலை விமர்சகர்கள் பார்க்லே-வெஸி கட்டிடத்தை முதல் ஆர்ட் டெகோ வானளாவிய கட்டிடம் என்று விவரிக்கின்றனர். மெக்கென்சி, வூர்ஹீஸ் & ஜிமெலின் ஆகியோருக்காக வாக்கர் வடிவமைத்த முதல் பெரிய அமைப்பு இதுவாகும், மேலும், நிறுவனத்தின் முந்தைய கமிஷன்களிலிருந்து அழகாக வேறுபடுத்தப்பட்டது. இந்த கட்டிடத்தை பொது ஒப்பந்ததாரர் மார்க் ஈட்லிட்ஸ் & சன் கட்டினார், பல ஆலோசனை பொறியாளர்கள் இந்த திட்டத்திற்கு உதவினர். பார்க்லே-வெஸி கட்டிடம் "அதன் தொலைபேசி செயல்பாட்டைப் போலவே நவீனமானது" என்று வாக்கர் விரும்பினார். சிகாகோவின் ட்ரிப்யூன் கோபுரத்திற்கான எலியல் சாரினெனின் முன்மொழிவிலிருந்தும், ட்ரிப்யூன் கோபுரத்திற்கான வடிவமைப்பு போட்டியில் வாக்கரின் சொந்த நுழைவிலிருந்தும் அவரது வடிவமைப்பு பல கூறுகளை எடுத்தது. அத்தகைய கூறுகளில் பார்க்லே-வெஸி கட்டிடத்தின் பின்னடைவுகள் அடங்கும்; அதன் செங்குத்து தூண்கள்; மற்றும் அதன் பிரமிடு கூரை, வாக்கரின் ட்ரிப்யூன் டவர் முன்மொழிவில் ஒரு வரையறுக்கப்பட்ட அம்சமாக இருந்தது. பார்க்லே-வெஸி கட்டிடத்தின் கட்டிடக்கலை சான் அன்டோனியோவின் மிலாம் கட்டிடத்துடன் ஒப்பிடப்பட்டுள்ளது, இது மிகப்பெரிய முன் அழுத்தப்பட்ட கான்கிரீட் மற்றும் செங்கல் அலுவலக கட்டிடமாகும், மேலும் ஒருங்கிணைந்த வடிவமைக்கப்பட்ட ஏர் கண்டிஷனிங் அமைப்பைக் கொண்ட முதல் கட்டிடமாகும். வாக்கர் பின்னர் நியூயார்க் நகரப் பகுதியில் உள்ள நியூ ஜெர்சி பெல் தலைமையக கட்டிடம் (1929), 60 ஹட்சன் தெரு (1930), 101 வில்லோபி தெரு மற்றும் 1 வோல் தெரு (1931), மற்றும் 32 அவென்யூ ஆஃப் தி அமெரிக்காஸ் (1932) போன்ற பிற ஆர்ட் டெகோ கட்டிடங்களையும் வடிவமைத்தார். பார்க்லே-வெஸி கட்டிடத்தின் வெகுஜனமானது ஏராளமான பின்னடைவுகளை உள்ளடக்கியது. நியூயார்க் நகர வானளாவிய கட்டிடங்களில் ஏற்பட்ட பின்னடைவுகள் 1916 மண்டலத் தீர்மானத்தால் ஒளி மற்றும் காற்று கீழே உள்ள தெருக்களை அடைய அனுமதிக்க கட்டாயப்படுத்தப்பட்டாலும், அவை பின்னர் ஆர்ட் டெகோ பாணியின் வரையறுக்கும் அம்சமாக மாறியது. பார்க்லே-வெஸி கட்டிடத்தின் மிகக் குறைந்த பத்து மாடிகள் நகரத் தொகுதியின் முழு பகுதியையும் ஆக்கிரமித்துள்ளன. 10 வது மாடிக்கு மேலே, முகப்பின் வடக்கு மற்றும் தெற்கு உயரங்களில் பின்னடைவுகள் உள்ளன. மேற்கு மற்றும் கிழக்கில் குறுகிய மற்றும் ஆழமான ஒளி நீதிமன்றங்கள், 11 வது முதல் 17 வது மாடி வரை "எச்" வடிவ தரைத் திட்டத்தை உருவாக்குகின்றன. 13 வது மாடியில் ஒவ்வொரு மூலையிலும் சிறிய பின்னடைவுகள் உள்ளன. இந்த கட்டிடம் 17 வது மாடிக்கு மேலே ஒரு கோபுரமாக உயர்கிறது, இருப்பினும் சிறிய இறக்கைகள் 18 மற்றும் 19 வது மாடிகளில் வடக்கு மற்றும் தெற்கு உயரங்களை சுற்றி உள்ளன. செவ்வக கோபுரம் கிழக்கே பிராட்வேயில் உள்ள கட்டிடங்களுடன் சீரமைக்கப்பட்டுள்ளது, எனவே இது பார்க்லே மற்றும் வெஸி தெருக்களுக்கு இணையாக உள்ளது. வடிவமைப்பு செயல்பாட்டின் போது, வாக்கர் "அப்பட்டமான மாற்றங்களால் இணைக்கப்பட்ட தொடர்ச்சியான அடுக்கப்பட்ட தொகுதிகளுக்கான" திட்டங்களை பரிசீலித்தார், இருப்பினும் இந்த முன்மொழிவுக்கு ஒரு ஒருங்கிணைந்த தன்மை இல்லை. முகப்பில் தூண்கள் சேர்க்கப்பட்டதன் மூலம் ஒற்றுமையின் தோற்றம் இறுதியில் அடையப்பட்டது. இந்த தூண்கள் முகப்பை விரிகுடாக்களாகப் பிரிக்கின்றன. பார்க்லே-வெஸி கட்டிடத்தின் முகப்பின் மேற்கு மற்றும் கிழக்கு உயரங்களில் 19 விரிகுடாக்கள் அகலமாகவும், வடக்கு மற்றும் தெற்கு உயரங்களில் தலா 23 விரிகுடாக்கள் உள்ளன. பார்க்லே-வெஸி கட்டிடத்தின் வடிவமும் அதன் உட்புற பயன்பாட்டால் பாதிக்கப்பட்டது. சூரிய ஒளி தேவையில்லை மற்றும் செயற்கை ஒளியைப் பயன்படுத்தி செயல்படக்கூடிய பல செயல்பாடுகள் இருந்தன, அதாவது மைய இயக்க முறைமை மற்றும் கட்டிடத்தின் மையத்திற்குள் வைக்கப்பட்ட இயந்திர இடம் போன்றவை. அந்த நேரத்தில், அலுவலக கட்டிடங்கள் பெரும்பாலும் ஒளி நீதிமன்றங்கள் போன்ற வழிமுறைகள் மூலம் இயற்கையான காற்றோட்டத்தை நம்பியிருந்ததால் இயந்திர மையமானது ஒரு முக்கியமான கருத்தாகும். அலுவலக இடம் வெளிப்புற சுவர்களில் வைக்கப்பட்டிருந்ததால், மிகக் குறைந்த பத்து மாடிகளுக்கு ஒளி நீதிமன்றங்கள் தேவையில்லை. இதன் விளைவாக, மற்ற அலுவலக கட்டிடங்களை விட அதிக பின்னடைவுகளுடன், தளம் முழு லாட் பகுதியையும் ஆக்கிரமிக்கக்கூடும். முகப்பு முகப்பு மாயா கட்டிடக்கலையால் ஈர்க்கப்பட்டது. கிரானைட் அடித்தளத்திற்கு மேலே, வெளிப்புறம் பச்சை, தங்கம் மற்றும் பஃப் வண்ணங்களில் செங்கல்லால் மூடப்பட்டுள்ளது, இது வாக்கர் அதன் அமைப்பு மற்றும் நிறத்திற்கு விரும்பிய ஒரு பொருள். கட்டிடத்தின் மேல் தளங்களில் வார்ப்புக் கல் அலங்காரங்களும், கீழ் தளங்களில் வடிவமைக்கப்பட்ட உருவங்கள் மற்றும் சுண்ணாம்புக்கல் அலங்காரங்களும் உள்ளன. கட்டிடக் கலைஞர்கள் முடிந்தவரை பல அலங்கார அம்சங்களை உருவாக்க இயந்திரங்களைப் பயன்படுத்தினர். பார்க்லே-வெஸி கட்டிடத்தில் செர்ரேட்டட் கல் மற்றும் ஒளி செங்கல் பராபெட்டுகளும் உள்ளன, அவை கட்டிடத்தின் செங்குத்து தூண்களுடன் இணைக்கப்படும்போது, பின்னடைவுகளுக்கு இயற்கையான "ஆல்பைன்" தோற்றத்தை அளிக்கின்றன. ஒட்டுமொத்தமாக எடுத்துக் கொள்ளும்போது, முகப்பின் பொருட்கள் ஸ்திரத்தன்மை மற்றும் வெகுஜனத்தின் தோற்றத்தை கொடுக்கும் நோக்கில் இருந்தன. முகப்பு ஒரு பாதுகாப்பு நோக்கத்திற்காகவும் செயல்படுகிறதுஃ எஃகு சட்டகம் உள்ளே மூடப்பட்டுள்ளது, வெளிப்புற இன்ஃபில் சுவர்களில் கனமான கொத்து. இது முக செங்கல் மற்றும் டெர்ராகோட்டாவால் ஆனது, இது போர்ட்லேண்ட் சிமெண்ட் மோர்டாரில் நீர்ப்புகா கலவையுடன் போடப்பட்டது. டெர்ராகோட்டாவில் முக செங்கல் பயன்படுத்தப்பட்டது, ஏனெனில் அது திடமான செங்கலை விட மலிவானது. ஜன்னல்களில் கம்பி-கண்ணாடி பலகைகள் மற்றும் தீயணைப்புக்கான வெற்று எஃகு சட்டகங்கள் இருந்தன. நவீனகால முகப்பில் தடிமனாக அளவிடும் சில இந்தியானா சுண்ணாம்புக்கல் அடுக்குகள் உள்ளன; இவை 2001 செப்டம்பர் 11 தாக்குதல்களின் போது கட்டிடம் சேதமடைந்த பின்னர் நிறுவப்பட்டன. தடிமனாக அளவிடும் தடிமனான சுண்ணாம்புக்கல் பலகைகள், முகப்பில் உள்ள முக்கிய entrance.The அலங்காரத்தைச் சுற்றி நிறுவப்பட்டன, இது யுலிஸஸ் ரிச்சி மற்றும் ஜான் டி செசரே ஆகியோரால் மேற்கொள்ளப்பட்டது. வழிப்போக்கர்களை ஈர்ப்பதற்கும், கட்டிடத்தின் பெரிய வெகுஜனத்தை மென்மையாக்குவதற்கும் அலங்காரத்தை வாக்கர் விரும்பினார். பார்க்லே-வெஸி கட்டிடத்திற்காக, வாக்கர் முட்டை மற்றும் டார்ட் வடிவங்கள் போன்ற பாரம்பரிய கருத்தாக்கங்களைத் தவிர்த்தார். அலங்கார கூறுகள் "அதன் கட்டமைப்பில் எளிதில் புரிந்துகொள்ள முடியாத அளவுக்கு சிக்கலானதாக இருக்க வேண்டும்; அதன் கட்டமைப்பு எஃகு கட்டமைப்பைப் போலவே மறைக்கப்பட வேண்டும்" என்று அவர் எழுதினார். இதில் சிக்கலான இலைகள் அடங்கும்; குழந்தைகள் மற்றும் விலங்குகளின் தலைகள்; மற்றும் கதவுக்கு மேலே ஒரு மணி, தொலைபேசி நிறுவனத்தை குறிக்கிறது. தொலைத்தொடர்பு மையமாக கட்டிடத்தின் அசல் பயன்பாட்டைக் குறிக்கும் முகப்பில் உள்ள ஒரே அலங்காரம் மணி மட்டுமே. அலங்காரத் திட்டத்தை "சுதந்திரமான மற்றும் பாயும்" என்று வாக்கர் வகைப்படுத்தினாலும், அது உண்மையில் கடுமையானதாகவும் சிக்கலானதாகவும் இருந்தது. கட்டிடக்கலை விமர்சகர் லூயிஸ் மம்ஃபோர்ட், தரை மட்டத்தில் அலங்காரத் திட்டம் ஒரு விரிவான "பாறை தோட்டம்" என்று கூறினார். பிரதான முகப்புகள் முறையே மேற்கு மற்றும் வாஷிங்டன் தெருக்களில் மேற்கு மற்றும் கிழக்கில் உள்ளன. ஒவ்வொரு பக்கத்தின் மையத்திலும், மூன்று விரிகுடா அகலமும் இரண்டு மாடி உயரமும் கொண்ட பெரிய நுழைவாயில்கள் உள்ளன. இந்த நுழைவாயில்கள் அலங்கார உருவங்களுடன் வெண்கல கட்டமைக்கப்பட்ட கதவுகளைக் கொண்டுள்ளன. கதவுகளுக்கு மேலே திராட்சை மற்றும் திராட்சை அலங்காரத்துடன் வெண்கலத் திரைகள் உள்ளன; இவை முன்பு நியூயார்க் தொலைபேசி நிறுவனத்தைக் குறிக்கும் மணிகளின் உருவங்களையும் கொண்டிருந்தன. பிரதான நுழைவாயில்கள் ஒரு பறவை மற்றும் மனித உருவங்களை சித்தரிக்கும் அலங்கார சுண்ணாம்புக் கற்களால் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன. ஒவ்வொரு கதவுகளுக்கும் மேலே உள்ள சுண்ணாம்புக்கல் அலங்காரங்கள் மங்கோலிய மற்றும் பூர்வீக அமெரிக்கர்களால் சூழப்பட்ட ஒரு மணியை சித்தரிக்கின்றன, இது முறையே கிழக்கு உலகத்தையும் மேற்கத்திய உலகத்தையும் குறிக்கிறது. மேற்குத் தெரு முகப்பில், பிரதான நுழைவாயில் இருபுறமும் இரண்டு ஒற்றை அகல இரட்டை உயர விரிகுடாக்கள், மூன்று அகல இரட்டை உயர விரிகுடா மற்றும் மற்றொரு ஒற்றை அகல இரட்டை உயர விரிகுடா ஆகியவற்றால் சூழப்பட்டுள்ளது. இந்த இரட்டை உயர விரிகுடாக்கள் களஞ்சிய முனைகளைக் கொண்டுள்ளன. மேலிருந்து கீழாக, அடிப்பகுதியில் உள்ள கடை முனைகள் பொதுவாக ஒரு திடமான பலகை, மெருகூட்டப்பட்ட கண்ணாடி மற்றும் ஒரு அலங்கார டிரான்ஸ்மோம் ஆகியவற்றால் ஆனவை. தெற்கு முகப்பில் வெஸி தெரு நடைபாதைக்கு மேலே ஒரு மூடப்பட்ட, வளைந்த வளைவு உள்ளது, இது தோராயமாக அகலமாகவும் நீளமாகவும் உள்ளது. மொத்தம் 12 வளைவுகள் உள்ளன; ஒவ்வொன்றும் மேலே உள்ள இரண்டு ஜன்னல் வளைவுகளுக்கு ஒத்திருக்கிறது, மேற்கத்திய வளைவைத் தவிர, இது ஒரு ஜன்னல் வளைவுக்கு ஒத்திருக்கிறது. வளைவுகள் செங்கல் தூண்களால் ஆதரிக்கப்படுகின்றன, அதே நேரத்தில் கூரைகள் குவாஸ்டாவினோ ஓடுகளால் ஆனவை. ஆர்கேட் ஒரு சமரச வடிவமைப்பாக இருந்தது, ஏனெனில் கட்டிடம் கட்டப்பட்டபோது நகரம் தெருவை விரிவுபடுத்த விரும்பியது, அதே நேரத்தில் வாக்கர் ஒரு பெரிய தளத்தை விரும்பினார். பார்க்லே-வெஸி கட்டிடம் கட்டி முடிக்கப்பட்டபோது ஆர்கேட் "நியூயார்க் நகரத்தின் மிகவும் வசதியான ஷாப்பிங் முனைகளில் ஒன்று" என்று அழைக்கப்பட்டது, ஆனால் அது மிகவும் இருட்டாக இருந்ததால், ஆர்கேட் அதிக பாதசாரி போக்குவரத்தைப் பெறவில்லை. ஆயினும்கூட, சுழலும் நூலகம் உட்பட ஏராளமான நிறுவனங்கள் ஆர்கேட்டில் அமைந்திருந்தன. வெஸி தெரு கடை முனைகள் 2000 களில் அலுவலக இடமாக மாற்றப்பட்டன. வடக்கு முகப்பில் இரட்டை அகலம், இரட்டை உயர வளைவுகளுக்குள் அமைக்கப்பட்ட சேமிப்பு முனைகளும் உள்ளன. மைய வளைவுகளில் இரண்டு செவ்வக கேரேஜ் திறப்புகளாக மாற்றப்பட்டன. இரண்டாவது முதல் 32 வது தளங்களில், ஜன்னல் வடிவமைப்பு பெரும்பாலும் சீராக உள்ளது. பெரும்பாலான ஜன்னல் திறப்புகளில் மூன்று-மூன்று சாஷ் ஜன்னல்கள் உள்ளன, இருப்பினும் சில திறப்புகள் லூவர் கிரேட்டுகளால் மூடப்பட்டுள்ளன, குறிப்பாக இயந்திர அல்லது தகவல் தொடர்பு உபகரணங்கள் உள்ள இடங்களில். இரண்டாவது மாடி ஜன்னல்கள் பொதுவாக விரிவான முக்கோண சுண்ணாம்புக் கற்களால் சூழப்பட்டுள்ளன, அவை பறவைகள், திராட்சை மற்றும் கொடிகள் சிற்பங்களைக் கொண்டுள்ளன, கட்டிடத்தின் மூலைகளில் தவிர, இரண்டாவது மாடி ஜன்னல்களில் திராட்சை மற்றும் கொடிகள் சிற்பங்களுடன் லிண்டல்கள் மற்றும் சில்லுகள் உள்ளன. மூன்றாவது மாடி ஜன்னல்களில் திராட்சை மற்றும் திராட்சை செதுக்கல்கள் உள்ளன. நான்காவது முதல் 32 வது மாடி ஜன்னல்கள் வெற்று, அலங்கரிக்கப்படாத சில்ஸ் மற்றும் ஜன்னல்களைக் கொண்டுள்ளன. ஒவ்வொரு ஜன்னல் வளைவும் செங்குத்தான சுண்ணாம்புக்கல் தூண்களால் பிரிக்கப்பட்டுள்ளது. வார்ப்பு கல் அலங்கார கூறுகள் 20 வது மாடிக்கு மேலே குவிந்துள்ளன. எடுத்துக்காட்டாக, 29 வது மாடியில், மூலையில் உள்ள தூண்களில் வடிவியல் வடிவ காதுகள் மற்றும் டிரங்குகளுடன் யானைகளின் தலைகள் உள்ளன. 30 வது மாடி, 31 வது மாடி மற்றும் 31 வது மாடி மெசானைனில் ஒவ்வொரு முகப்பிலும் ஐந்து மூன்று உயர வளைவு ஜன்னல்கள் உள்ளன. சில இயந்திர உபகரணங்களைக் கொண்ட கல் தூண்கள் கூரை மட்டத்திற்கு மேலே நீண்டுள்ளன. கட்டமைப்பு அம்சங்கள் கட்டிடத்தின் அடித்தளங்கள் ஆழமாக விரிவடைந்து, தடிமனாக அளவிடும் கான்கிரீட் காஃபர்டேம் மூலம் சூழப்பட்டுள்ளன. காஃபர்டேம் எஃகு பிரேஸ்களை உள்ளடக்கியது, அவை வளைவுக்கு கீழே இறங்குகின்றன. தரைக்கு மேலே, எஃகு மேல் கட்டமைப்பை உள்ளடக்கிய கொத்து உள்ளது. செங்கல், சிண்டர், கான்கிரீட் மற்றும் பிற கொத்து பொருட்கள் உட்புறம் முழுவதும் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. தரைகள் வலுவூட்டப்பட்ட கான்கிரீட்டால் செய்யப்பட்டுள்ளன, மேலும் முடிந்தவரை கட்டிடத்தில் மரம் தவிர்க்கப்பட்டது, எஃகு கதவுகள் தீப்பிடிக்க பயன்படுத்தப்பட்டன. படிக்கட்டுகள் மற்றும் தாழ்வாரங்கள் தீ மற்றும் புகையைத் தடுக்கும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன, கட்டிடம் முழுவதும் பகிர்வுகள் உள்ளன. சில எஃகு அடித்தளத்தில் பயன்படுத்தப்பட்டது, அதே நேரத்தில் எஃகு மேல் கட்டமைப்பில் பயன்படுத்தப்பட்டது. இயந்திர அம்சங்கள் கட்டிடம் இயந்திர ரீதியாக இரண்டு பிரிவுகளாகப் பிரிக்கப்பட்டதுஃ ஒன்று அடித்தளங்கள் மற்றும் மிகக் குறைந்த 16 மாடிகளுக்கு சேவை செய்கிறது, மற்றொன்று 18 முதல் 32 வது மாடிகளுக்கு சேவை செய்கிறது. 17வது மாடியில் இயந்திர உபகரணங்கள் இருந்தன. இது மற்ற கட்டிடங்களுக்கு மாறாக இருந்தது, அங்கு இயந்திர உபகரணங்கள் வழக்கமாக அவற்றின் கூரைகளில் அல்லது அவற்றின் அடித்தளங்களில் இருந்தன. ஒவ்வொரு தளப் பிரிவின் பயன்பாட்டைப் பொறுத்து, தரைகள் நேரடி கட்டமைப்பு சுமைகளை கையாள முடியும். பார்க்லே-வெஸி கட்டிடத்தில் ஒவ்வொரு தளத்திலும் மின்சாரக் குழாய்கள் பொருத்தப்பட்டிருந்தன, எனவே கட்டிடத்தின் எந்த இடத்திற்கும் ஒரு கம்பியை கொண்டு வர முடியும். இரண்டு 110-முதல்-220-வோல்ட் நேரடி மின்னோட்ட மின் இணைப்புகள் கட்டிடத்தின் இயல்பான செயல்பாட்டிற்கு மின்சாரத்தை வழங்கின, இருப்பினும் மற்ற வரி தோல்வியுற்றால் இரண்டு வரிகளும் கட்டிடத்தின் அனைத்து சக்தியையும் வழங்க முடியும். கூடுதலாக, தொலைபேசி பரிமாற்றங்களுக்கு இரண்டு 13,400-வோல்ட், மூன்று கட்ட மாற்று மின்னோட்ட கோடுகள் இருந்தன. மொத்த திறன் கொண்ட 35 மோட்டார் ஜெனரேட்டர்களும் இருந்தன. பார்க்லே-வெஸி கட்டிடத்தில் உள்ள வெப்பம் மற்றும் காற்றோட்டம் அமைப்புகள் மூன்று பிரிவுகளாகப் பிரிக்கப்பட்டனஃ 10 வது மாடிக்கு அடித்தளங்கள், 11 வது முதல் 17 வது மாடி வரை மற்றும் 18 வது முதல் 32 வது மாடி வரை. ஒவ்வொரு பிரிவுக்கும் காற்று விநியோகம் நான்காவது அடித்தளத்தில் ஒரு பலகையால் கட்டுப்படுத்தப்பட்டது, இது 10 வது மாடி மற்றும் 17 வது மெசானைனில் நியூமேடிக் வால்வுகளை இயக்கியது. நான்கு கொதிகலன்கள் மூலம் வெப்பம் வழங்கப்பட்டது, அவை நிலக்கரி பதுங்கு குழிகளால் இயக்கப்படுகின்றன. பின்னர் 3,000 ரேடியேட்டர்கள் மூலம் மேல் தளங்களுக்கு வெப்பம் விநியோகிக்கப்பட்டது. லாபிக்குள், இரண்டு மறுசுழற்சி அமைப்புகள் நிறுவப்பட்டன, அவை கூரையிலிருந்து சூடான காற்றை எடுத்து தரையில் வெளியேற்றுகின்றன. கழிப்பறைகள் அவற்றின் சொந்த காற்றோட்டக் குழாயைக் கொண்டிருந்தன, அவை கூரையில் காற்றை வெளியேற்றுகின்றன. அடித்தளத்தில் ஒரு பனி தயாரிக்கும் ஆலையும் இருந்தது, இது ஒவ்வொரு 24 மணி நேரத்திற்கும் பனியை உருவாக்க முடியும். கட்டிடத்தின் நீர் வழங்கல் அமைப்பு மூன்று பிரிவுகளாக பிரிக்கப்பட்டுள்ளது. அடித்தளங்கள் மற்றும் தரை தளம் நியூயார்க் நகர நீர் வழங்கல் அமைப்பால் நேரடியாக சேவை செய்யப்பட்டன. இரண்டாவது முதல் 16 வது தளங்கள் 17 வது மாடி மெசானைனில் ஒரு தொட்டி மூலம் வழங்கப்பட்டன. 18வது முதல் 32வது தளங்கள் வரை 32வது மாடியில் ஒரு தொட்டி மூலம் வழங்கப்பட்டன. 17வது மெசானைன் மற்றும் 32வது மாடியில் உள்ள தொட்டிகள் ஒவ்வொன்றும் இரண்டு விசையியக்கக் குழாய்களால் பிரத்தியேகமாக சேவை செய்யப்பட்டன, மேலும் ஐந்தாவது விசையியக்கக் குழாய் இரு தொட்டிகளுக்கும் சேவை செய்ய முடியும். முதல் அடித்தளம், நான்காவது மாடி மற்றும் 17 வது மெசானைன் ஆகியவற்றில் ஹீட்டர்களால் சூடான நீர் வழங்கப்பட்டது. அசல் தீ-பாதுகாப்பு அமைப்பில் மொத்த திறன் கொண்ட தொட்டிகள் இருந்தன, கூரையில் ஒரு பெரிய தொட்டி மற்றும் எட்டாவது, 17 வது மெசானைன் மற்றும் 25 வது தளங்களில் சிறிய ரிசர்வ் தொட்டிகள் இருந்தன. நான்காவது அடித்தளத்தில் இரண்டு மோட்டார் மூலம் இயக்கப்படும் பம்புகள் இருந்தன, அவை நிமிடத்திற்கு தண்ணீரை வழங்க முடியும். கட்டிடத்தின் வடிகால் அமைப்பு பல பிரிவுகளாகப் பிரிக்கப்பட்டது. அடித்தளங்கள் மற்றும் முதல் மாடியில், சுகாதார அமைப்பு ஐந்தாவது அடித்தளத்தில் எஜெக்டர்களுக்குள் வெளியேற்றப்பட்டது. இரண்டாவது மாடியிலும் அதற்கு மேலேயும், மாற்று தளங்களுக்கு சேவை செய்யும் இரண்டு முக்கிய சுகாதார அடுக்குகள் இருந்தன. கூரையில் ஒரு தனி வடிகால் அமைப்பு இருந்தது, இது நகரின் கழிவுநீர் அமைப்புடன் நேரடியாக இணைக்கப்பட்டது. நிலத்தடி நீர் மற்றும் தரை வடிகால்கள் ஐந்தாவது அடித்தளத்தில் ஒரு தொட்டியில் காலியாக உள்ளன. அங்கிருந்து, இரண்டு சம்ப் பம்புகள் கட்டிடத்திலிருந்து தண்ணீரை வெளியேற்றின. பார்க்லே-வெஸி கட்டிடத்திற்கான தனது வடிவமைப்பில், வாக்கர் இந்த அமைப்பு "அதன் குடியிருப்பாளர்களின் நலனுக்காக செய்ய திட்டவட்டமான செயல்பாடுகளைக் கொண்ட ஒரு இயந்திரமாக" செயல்பட வேண்டும் என்று நம்பினார். பல சமகால கட்டிடங்கள் நவீன பாணியிலான வெளிப்புறங்கள் மற்றும் வரலாற்று ரீதியாக பாணியிலான உட்புறங்களுடன் வடிவமைக்கப்பட்டதால், உட்புறத்திற்கான வடிவமைப்பு திட்டம் முகப்பில் இருந்ததைத் தொடர்கிறது, இது அக்காலத்தின் ஒப்பீட்டளவில் அரிதான பாணியிலான தேர்வாகும். சாத்தியமானபோது இயந்திரம் மூலம் உள் கூறுகளை வாக்கர் உருவாக்கினார். மம்ஃபோர்ட் உட்புற மற்றும் வெளிப்புற வடிவமைப்பில் இந்த தொடர்ச்சியை ஃபிராங்க் லாயிட் ரைட், ஹென்றி ஹோப்ஸன் ரிச்சர்ட்சன் மற்றும் லூயிஸ் சல்லிவன் ஆகியோரின் படைப்புகளுடன் ஒப்பிட்டார், இது அத்தகைய நிலைத்தன்மையை வெளிப்படுத்தியது. உட்புற இடம் மூடுகிறது. ஒரு தொலைபேசி வசதியாக பயன்படுத்தப்படும்போது, பார்க்லே-வெஸி கட்டிடம் பயன்படுத்தக்கூடிய இடத்தில் 6,000 தொழிலாளர்களுக்கு இடமளிக்க முடியும். வாடகைதாரர்களை மேல் தளங்களுக்கு அழைத்துச் செல்ல 26 லிஃப்ட்கள் உள்ளன. இரண்டாவது முதல் 16 வது மாடிகள் வரை இரண்டு லிஃப்ட் லாபிகளால் சேவை செய்யப்படுகின்றன, அதே நேரத்தில் 18 முதல் 32 வது மாடிகள் வரை ஒற்றை லிஃப்ட் லாபியால் சேவை செய்யப்படுகின்றன. கட்டிடம் திறக்கப்பட்டபோது, பயணிகள் லிஃப்ட்களின் நான்கு கரைகள் இருந்தன, அவற்றுக்கிடையே 24 வண்டிகள் இருந்தன. லிஃப்ட் வங்கிகள் ஏ மற்றும் பி ஒவ்வொன்றும் நான்கு வண்டிகளைக் கொண்டிருந்தன மற்றும் மிகக் குறைந்த பத்து தளங்களுக்கு சேவை செய்தன. அவை கைமுறையாக இயக்கப்பட்டன, ஓடுகின்றன. லிவேட்டர் வங்கி சி எட்டு வண்டிகளைக் கொண்டிருந்ததுஃ இவற்றில் இரண்டு ஆழமான அடித்தளத்திலிருந்து 30 வது மாடி வரை அனைத்து தளங்களுக்கும் சேவை செய்தன, மற்றவை லாபிக்கும் 10 வது மாடிக்கும் இடையிலான அனைத்து தளங்களையும் தவிர்த்தன. லிவேட்டர் பாங்க் டி-யில் எட்டு வண்டிகளும் இருந்தன, அவை லாபிக்கும் 16 வது மாடிக்கும் இடையிலான அனைத்து தளங்களையும் தவிர்த்தன. லிஃப்ட்களின் இரண்டு பெரிய கரைகள் முற்றிலும் தானியங்கி மற்றும் வரை பயணிக்க முடியும். கூடுதலாக, ஒரு சேவை லிஃப்ட், ஒரு "குறைந்த வேக" சரக்கு லிஃப்ட் மற்றும் 30 வது மாடியில் இருந்து கூரை வரை இயங்கும் ஒரு கண்காணிப்பு வண்டி இருந்தது. காலை உச்சத்தின் போது, லிஃப்ட் அமைப்பு நிமிடத்திற்கு 180 நபர்களைப் பெறும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டது, ஒவ்வொரு ஐந்து விநாடிகளுக்கும் வண்டிகள் லாபியிலிருந்து புறப்படுகின்றன. லாபி மேற்கு மற்றும் வாஷிங்டன் தெரு நுழைவாயில்களுக்கு இடையில் மேற்கு மற்றும் கிழக்கில் ஒரு வளைந்த கூரையுடன் இயங்குகிறது. லாபியின் உட்புறத்தில் பஃப் நிற நரம்பு பளிங்கு சுவர்கள் மற்றும் தரைகள் உள்ளன. சுவர்களில் டிராவர்டைன் பயன்படுத்தப்பட்டது, அதே நேரத்தில் லெவண்டோ பளிங்கு அடித்தளங்கள் மற்றும் டிரிம்களுக்குப் பயன்படுத்தப்பட்டது. லாபியின் மையத்தை நோக்கி, வடக்கு மற்றும் தெற்கு சுவர்களில் தலா இரண்டு அல்கோவ்ஸ் உள்ளன, அவை லிஃப்ட் கரைகளுக்கு வழிவகுக்கின்றன. வடக்கு அல்கோவ்ஸ் இரண்டும் எட்டு லிஃப்ட்களைக் கொண்டுள்ளன, தெற்கு அல்கோவ்ஸ் இரண்டும் நான்கு லிஃப்ட்களைக் கொண்டுள்ளன. அனைத்து லிஃப்ட் அல்கோவ்ஸ்களிலும் வர்ணம் பூசப்பட்ட கூரைகள் மற்றும் காற்றோட்டம் மற்றும் விளக்குகளுக்கான அலங்கரிக்கப்பட்ட வெண்கல சாதனங்கள் உள்ளன. லிஃப்ட் கதவுகள் முதலில் சுத்தியல் செய்யப்பட்ட இரும்பால் செய்யப்பட்டன, மேலும் லிஃப்ட் வண்டிகளின் உட்புறங்களில் அக்ரூட் பருப்புகள் இருந்தன. லாபியில் இருந்து ஒரு தொலைபேசி அல்கோவும் வைக்கப்பட்டுள்ளது. 2010 களில் மேல் தளங்களின் குடியிருப்பு மறுசீரமைப்பிலிருந்து, லாபியின் மேற்கத்திய பாதி இன்னும் வெரிசோனால் பயன்படுத்தப்படுகிறது, ஆனால் கிழக்கு பாதி குடியிருப்பாளர்களின் ஓய்வறையாக பயன்படுத்தப்படுகிறது. லாபியில் ஆர்ட் டெகோ அலங்காரத் திட்டம் உள்ளது. இந்த படைப்புகள் ரிச்சி மற்றும் டி செசரே ஆகியோரால் வடிவமைக்கப்பட்டன, மேலும் எட்கர் வில்லியம்ஸ் மற்றும் மேக், ஜென்னி & டைலர் ஆகியோரால் நிறைவேற்றப்பட்டன. லிஃப்ட் கதவுகள் வெண்கலச் சுற்றுவட்டாரங்களால் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன, அதே நேரத்தில் லிஃப்ட் லாபிகள் லெவண்டோ பளிங்கு சுவர்களைக் கொண்டுள்ளன. லாபியில் இருந்து செல்லும் பிற கதவுகளும், லாபியின் நீளத்தில் உள்ள புல்லாங்குழல் பிலாஸ்டர்களும் லெவண்டோ பளிங்குகளால் ஆனவை. லாபியில் இருந்து வரும் கதவுகள் வெண்கலத்தால் ஆனவை, அதே போல் பிலாஸ்டர்களின் தலைநகரங்களும் உள்ளன, அவை திராட்சை மற்றும் திராட்சை உருவங்களை உள்ளடக்கியது. லாபியில் தரையில் பொறிக்கப்பட்ட வெண்கலப் பதக்கங்கள் உள்ளன, அவை தொலைபேசி அமைப்பின் கட்டுமானத்தை சித்தரிக்கின்றன. கிழக்குப் பகுதியில் உள்ள பதக்கம் ஒரு பெண் தொலைபேசி ஆபரேட்டரை சித்தரிக்கிறது, மேற்குப் பகுதியில் ஒரு லைன் வொர்க்கரை சித்தரிக்கிறது. ஆஸ்டெக் ரன்னர்கள் முதல் தொலைபேசி வரை மனித தொடர்பு எவ்வாறு முன்னேறியுள்ளது என்பதை சித்தரிக்கும் பன்னிரண்டு கூரை சுவரோவியங்கள் உள்ளன. ஒன்பது சுவரோவியங்கள் (மேற்கு நுழைவாயிலில் ஐந்து மற்றும் கிழக்கு நுழைவாயிலில் நான்கு) பண்டைய தகவல் தொடர்பு முறைகளை நிரூபிக்கின்றன. மூன்று மைய சுவரோவியங்கள் நவீன தகவல்தொடர்புகளை சித்தரிக்கின்றன. சிக்கலான அலங்காரங்களுடன் இரண்டு வெண்கல சரவிளக்குகள் கூரையிலிருந்து தொங்குகின்றன. சரவிளக்குகள் "தேவதூதர்களின் உருவங்களிலிருந்து" தொங்கவிடப்படுகின்றன. மற்ற தளங்கள் பார்க்லே-வெஸி கட்டிடம் ஐந்து துணை அடித்தள நிலைகளைக் கொண்டுள்ளது, இதில் தகவல் தொடர்பு உபகரணங்கள் உள்ளன. முதலில், நான்கு துணை அடித்தளங்களில் ஈயத்தால் மூடப்பட்ட கேபிள்கள் மற்றும் சேமிப்பு மின்கலன்கள் இருந்தன. செப்டம்பர் 11 தாக்குதல்களின் போது, வெரிசோன் லோயர் மன்ஹாட்டனில் ஒரு முக்கிய தொலைத்தொடர்பு மாற்றும் மையமாக கட்டிடத்தைப் பயன்படுத்தி, சுமார் 200,000 தொலைபேசி இணைப்புகள் மற்றும் 36 லட்சம் தரவு சுற்றுகளை கையாண்டது. இந்த சுற்றுகள் 42 வது தெரு வரை வடக்கே பயணித்தன. அவசர காலங்களில், 17 வது மாடி கட்டிடத்தின் தளத்திற்கு சேவைகளை வழங்க முடியும். கட்டப்பட்டபடி, பார்க்லே-வெஸி கட்டிடம் அதன் அடித்தளங்களில் ஒன்றிற்குள் ஒரு சிற்றுண்டிச்சாலை மற்றும் பொழுதுபோக்கு அறைகளைக் கொண்டிருந்தது. இந்த இடங்களில் மரங்கள் மற்றும் ஓவியங்கள் இருந்தன. ஸ்பெயினில் இருந்து மத்தியதரைக் கடலின் பரந்த காட்சியை சித்தரிக்கும் ஒரு சுவர், ஒரு சுவரை அலங்கரித்தது. பார்க்லே-வெஸி கட்டிடம் திறக்கப்பட்டபோது, அதில் தரை மட்டத்தில் ஒரு ஆடிட்டோரியம் மற்றும் தரை தள மெசானைனில் ஒரு உடற்பயிற்சிக் கூடம் இருந்தது. தரைக்கு மேலே உள்ள மிகக் குறைந்த பத்து மாடிகள் மத்திய தொலைபேசி அலுவலகங்களுக்கு சேவை செய்யும் அலுவலக இடமாகப் பயன்படுத்தப்பட்டன. இந்த கதைகள் ஒவ்வொன்றும் தோராயமாக உள்ளடக்கியது. மேல் தளங்களின் தாழ்வாரங்களில் பொதுவாக டெராஸ்ஸோ மாடிகள் இருந்தன, அதே போல் பெட்டிசினோ பளிங்கு வைன்ஸ்கோட்டிங் பஃப் நிற பிளாஸ்டர் சுவர்களுக்கு அடியில் இருந்தது. ஒவ்வொரு தளத்திலும் உள்ள லிஃப்ட் லாபிகள் ஒளிரும் அடையாளங்களுடன் பொருத்தப்பட்டிருந்தன, இது அந்த தளத்திற்கு எந்த லிஃப்ட் செட் சேவை செய்கிறது என்பதைக் குறிக்கிறது. 29 வது மாடியில் நியூயார்க் தொலைபேசியின் அலுவலகங்கள் இருந்தன. 29 வது மாடி தாழ்வாரங்கள் மற்றும் ஆன்டெரூம் டிராவர்டைன் கல் மாடிகள், லெவண்டோ பளிங்கு அடித்தளங்கள், கேட்டோ கல் வைன்ஸ்கோட்டிங் மற்றும் பிளாஸ்டர் ஃப்ரீஸ் மற்றும் கூரை ஆகியவற்றைக் கொண்டிருந்தன. வெள்ளை ஓக் மாடிகள் மற்றும் சுருள் மேப்பிள் பேனலிங் ஆகியவை சூட்டிலேயே பயன்படுத்தப்பட்டன. 31 வது மாடியில் 6,500 தொழிலாளர்கள் அமரக்கூடிய ஒரு சட்டசபை அறை இருந்தது. தொழிலாளர்களுக்கான பயிற்சி பள்ளியும் இருந்தது. 10 வது மாடிக்கு மேலே உள்ள தளங்கள் 157 ஆடம்பர காண்டோமினியம் அலகுகளாக மாற்றப்பட்டுள்ளன. பார்க்லே தெரு பக்கத்தில் வசிப்பவர்களுக்காக ஒரு தனி லாபி உள்ளது, இது அசல் லாபியுடன் இணைக்கிறது. பென்ட்ஹவுஸ் அடுக்குமாடி குடியிருப்பு, 31 மற்றும் 32 வது தளங்களில் ஒரு இரட்டை அலகு, ஒரு வாழ்க்கை அறையுடன் மூடப்பட்டுள்ளது, இது நகரத்தின் மிகப்பெரியதாக விளம்பரப்படுத்தப்பட்டுள்ளது. இந்த கட்டிடத்தில் ஒரு வேடிங் குளம் மற்றும் ஒரு மடியில் குளம் உள்ளது. பார்க்லே-வெஸி கட்டிடத்தின் குடியிருப்பு பகுதியின் பிற அம்சங்களில் மது-சுவை மற்றும் பில்லியர்ட்ஸ் அறைகள் அடங்கும்; இசை பயிற்சி; ஒரு உடற்பயிற்சி மையம்; ஒரு குழந்தைகள் விளையாட்டு அறை; மற்றும் குடியிருப்பாளர்கள் ஓய்வறை. நான்கு குடியிருப்பு மாடிகளும் உள்ளன. முதலாம் உலகப் போருக்குப் பிறகு நியூயார்க் தொலைபேசி நிறுவனம் வேகமாக வளரத் தொடங்கியது. நிறுவன கட்டமைப்பின் உள் மதிப்பாய்வு அதன் நியூயார்க் நகர செயல்பாடுகள் நகரம் முழுவதும் பல கட்டிடங்களில் அமைந்திருப்பதைக் கண்டறிந்தது, இதனால் அவை திறமையற்றவை. நிறுவனத்தின் பிரதான அலுவலகம் 15 டே தெருவில் இருந்தது, இது 1904 முதல் விரிவுபடுத்தப்படவில்லை மற்றும் நிறுவனத்தின் 33,000 ஊழியர்களுக்கு இடமளிக்க முடியவில்லை. 1919 முதல் 1924 வரை நிறுவனத்தின் தலைவரான ஹோவர்ட் ஃபோர்டு தர்பர், "தற்போதைய கோரிக்கைகளை பூர்த்தி செய்வதற்கும் எதிர்காலத் தேவைகளை நியாயமாக எதிர்பார்ப்பதற்கும்" நிறுவனத்தின் செயல்பாடுகளை ஒரு பெரிய தலைமையகமாக மையப்படுத்த முயன்றார். 1920 களின் முற்பகுதியில், நியூயார்க் தொலைபேசி நிறுவனம் வெஸ்ட், பார்க்லே, வாஷிங்டன் மற்றும் வெஸி தெருக்களுக்கு இடையிலான முழு தொகுதியையும் வாங்கத் தொடங்கியது. பிராட்வேயைச் சுற்றியுள்ள பகுதிகளுடன் ஒப்பிடும்போது "அந்த சுற்றுப்புறத்தில் ரியல் எஸ்டேட் மதிப்புகள் மிகவும் குறைவாக இருந்ததால்" இந்த தளம் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டது, இது அக்கம்பக்கத்தின் மற்ற பகுதிகளிலிருந்து ஒப்பீட்டளவில் தனிமைப்படுத்தப்பட்டுள்ளது. 1923 வாக்கில் நிறுவனம் முழு தொகுதியையும் சொந்தமாக வைத்திருந்தது, அதன் மூலம் கையகப்படுத்துதலுக்காக 15 லட்சம் டாலர் செலவழித்தது. திட்டமிடல் ஏப்ரல் 1923 இல், நிறுவனம் 11.5 மில்லியன் டாலர் மதிப்பீட்டில் ஒரு புதிய தலைமையகத்தை கட்ட விரும்புவதாக அறிவித்தது. இந்த கட்டமைப்பில் நிறுவனத்தின் ஆறு மத்திய அலுவலகங்களைச் சேர்ந்த 6,000 ஊழியர்கள் பணியாற்றுவார்கள், அவர்கள் 120,000 தொலைபேசிகளுடன் வேலை செய்வார்கள், அதே போல் நிறுவனத்தின் உபகரணங்களை ஆதரிக்க இயந்திர உபகரணங்களும் இருக்கும். ஆரம்ப வடிவமைப்பு, அலுவலக இடத்துடன், வணிக தரை தள கடை முனைகளுடன் உயரத்தை கோரியது. கூடுதலாக, எஃகு மற்றும் கான்கிரீட் சட்டகத்துடன் கட்டிடம் அமைக்கப்படும், அதே போல் சுண்ணாம்புக்கல் மற்றும் பஃப் நிற செங்கல் செய்யப்பட்ட முகப்பில் டிரிம் செய்யப்படும். இந்தக் கட்டிடத்தை அப்போது முப்பத்து நான்கு வயது மற்றும் ஒப்பீட்டளவில் அனுபவமற்றவராக இருந்த கென்ஸி, வூர்ஹீஸ் & ஜிமெலினைச் சேர்ந்த ரால்ப் வாக்கர் வடிவமைக்கவிருந்தார். அந்த நேரத்தில், கட்டுமானம் ஜூலை 1925 இல் நிறைவடையும் என்று எதிர்பார்க்கப்பட்டது. வாக்கர் 1921 ஆம் ஆண்டில் பார்க்லே-வெஸி கட்டிடத்தைத் திட்டமிடத் தொடங்கியிருக்கலாம். அவர் கட்டமைப்பிற்கு ஒரு "வலுவான பெருநிறுவன பிம்பத்தை" உருவாக்க விரும்பினார், மேலும் முன்மொழியப்பட்ட தலைமையகம் 1916 மண்டலத் தீர்மானத்திற்கு இணங்குவதை உறுதிசெய்ய முயன்றார், அதே நேரத்தில் விசாலமானதாகவும் ஒப்பீட்டளவில் மலிவானதாகவும் இருந்தது. எஸ். எஃப். வூர்ஹீஸின் கூற்றுப்படி, அந்த இடத்தில் திறம்பட வடிவமைக்கப்பட்ட கட்டிடம் 43 மாடிகளுக்கு மேல் உயரமாக இருக்க முடியாது. இதன் விளைவாக, வாக்கர் 10,16,26,29,32,36 மற்றும் 42 தளங்களைக் கொண்ட ஒரு கட்டமைப்பிற்கான வடிவமைப்புகளை உருவாக்கினார். 16 மாடி கட்டிடம் "இடத்தின் அளவு" அடிப்படையில் மிகவும் திறமையானது என்று வூர்ஹீஸின் ஆய்வுகள் கண்டறிந்தன, அதே நேரத்தில் 29 மாடி கட்டிடம் ஒரு சதுர அடிக்கு மிகக் குறைந்த கட்டுமான செலவைக் கொண்டிருக்கும். பிந்தைய கணக்கீடு கட்டிடக் கலைஞர்களுக்கு எத்தனை அடித்தளக் கதைகள் தேவை என்பதைத் தீர்மானிக்க அனுமதித்தது. கோபுரத்தின் உயரம் ஓரளவு எத்தனை லிஃப்ட்கள் தேவைப்பட்டன என்பதன் தாக்கத்தால் பாதிக்கப்பட்டது, ஏனெனில் லிஃப்ட்கள் மேல் தளங்களில் வாடகைக்கு விடக்கூடிய பகுதியில் குறிப்பிடத்தக்க பகுதியை எடுத்துக் கொண்டன. "நவீன" ஆர்ட் டெகோ பாணியில் குடியேறுவதற்கு முன்பு, வாக்கர் கோதிக் மற்றும் இத்தாலிய மறுமலர்ச்சி பாணிகள் போன்ற பல்வேறு கட்டிடக்கலை பாணிகளை சோதித்தார். 32-மாடி முன்மொழிவு இறுதியில் மிகவும் திறமையானதாகக் கருதப்பட்டது. 10 வது, 13 வது, 17 வது மற்றும் 19 வது தளங்களில் பின்னடைவுகளுடன் 32 மாடி திட்டத்திற்கான வரைபடங்கள் ஜூன் 1923 இல் நியூயார்க் நகர கட்டிடத் துறைக்கு சமர்ப்பிக்கப்பட்டன. அந்த டிசம்பரில், நியூயார்க் தொலைபேசி நிறுவனத்தின் அதிகாரிகள் நியூயார்க் நகர மேல்முறையீட்டு வாரியத்திடம் கட்டிடத்தின் ஒரு பகுதியை சுற்றியுள்ள நடைபாதைகளுக்கு மேலே கட்ட அனுமதி கோரினர். அந்த இடத்தில் தற்போதுள்ள கட்டிடங்களை இடிக்கும் பணி மே 1923 இல் தொடங்கியது, ஆனால் அந்த நேரத்தில் அதிக பொருள் செலவுகள் கட்டிடத்தின் அடித்தளத்தை நிர்மாணிப்பதை தாமதப்படுத்த அதிகாரிகளைத் தூண்டியது. அடித்தளத்தின் பணிகள் ஜூன் 20,1923 அன்று தொடங்கின. இந்த தளம் பெரும்பாலும் ரிப்ராப் பட்ட்ரஸ்ஸிங் கொண்ட செயற்கை நிரப்புதலாக இருந்ததால், ஹட்சன் ஆற்றில் இருந்து தண்ணீர் சில நேரங்களில் அடித்தளத்திற்கு கசிந்தது. கட்டிடத்தின் அடித்தளம் பாறை மட்டத்திற்கு இறங்க வேண்டியிருந்தது, மேலும் பூமி நீர் மட்டத்திற்கு கீழே மெலிதான நிலைத்தன்மையைக் கொண்டிருப்பதாக விவரிக்கப்பட்டது. அடித்தள பாறை முதலில் எதிர்பார்த்ததை விட ஆழமாக இருந்ததால், இது கட்டிடக் கலைஞர்களுக்கு நான்கு அடித்தளங்களை விட ஐந்து அடித்தள நிலைகளை சேர்க்க அனுமதித்தது. தண்ணீர் மற்றும் சேறு போன்ற மண்ணைத் தடுக்க, கட்டிடக் கலைஞர்கள் 22 கேசான்களுடன் ஒரு காஃபர் அணையை அமைத்தனர். ஒவ்வொரு கேசானும் நீளத்தால் தடிமனாக அளவிடப்பட்டு ஆழம் வரை மூழ்கடிக்கப்பட்டது. கட்டிடக் கலைஞர்கள் பின்னர் காஃபர் அணையைத் தடுக்க நிரந்தர எஃகு இழைகளை அமைத்தனர். இது எஃகு பிரேசிங்கின் முதல் பயன்பாடு மட்டுமல்லாமல், முந்தைய திட்டங்களில் பயன்படுத்தப்பட்ட தற்காலிக மர பிரேசிங்குடன் ஒப்பிடும்போது இது 30,000 டாலர்களை மிச்சப்படுத்தியது. கட்டுமானத்தின் போது, எந்த நேரத்திலும் கிட்டத்தட்ட 700 தொழிலாளர்கள் இந்த திட்டத்திற்காக பணியமர்த்தப்பட்டனர்; பிளம்பர்கள் மற்றும் எலக்ட்ரீஷியன்கள் போன்ற வர்த்தகர்கள், தாமதங்களைக் குறைப்பதற்காக கான்கிரீட் மற்றும் எஃகு ஒப்பந்தக்காரர்களுடன் ஒன்றுடன் ஒன்று ஷிப்டுகளில் பணிபுரிந்தனர். மேற்பரப்பு அதன் தரைக்கு மேலே மற்றும் தரைக்குக் கீழே உள்ள பிரிவுகளில் எஃகு இணைக்கப்பட்டது, மேலும் கட்டிடக் கலைஞர்கள் ஆறு டெரிக்குகளைப் பயன்படுத்தி தெருவிலிருந்து கார்டர்களை உயர்த்தினர். மேல் தளங்களின் கட்டுமானத்தை எளிதாக்குவதற்காக தலா 351 படிகளைக் கொண்ட நான்கு தற்காலிக படிக்கட்டுகள் கட்டப்பட்டன. தரை வளைவுகள் அக்டோபர் 1924 இல் தொடங்கி கட்டப்பட்டன; சராசரியாக, வாரத்திற்கு ஒரு தளம் முடிக்கப்பட்டது. கட்டிடத்தில் கடைசி ரிவேட் மே 1925 இல் நிறுவப்பட்டது, கடைசி செங்கல் செப்டம்பர் மாதம் போடப்பட்டது. கட்டிடம் கட்டி முடிக்கப்பட்டதைக் கொண்டாடும் வகையில் நியூயார்க் கட்டிட காங்கிரஸ் பல தொழிலாளர்களுக்கு கைவினைத்திறன் விருதுகளை வழங்கியது. நியூயார்க் தொலைபேசியின் துணைத் தலைவர் ஜேம்ஸ் எஸ். மெக்கல்லோ முதல் மற்றும் கடைசி ரிவேட்டுகளை வைத்தார். முதல் ஊழியர்கள் பிப்ரவரி 19,1926 அன்று பார்க்லே-வெஸி கட்டிடத்திற்கு குடிபெயர்ந்தனர். பார்க்லே-வெஸி கட்டிடத்தின் அனைத்து கட்டுமானங்களும் ஜூன் 1926க்குள் முடிக்கப்பட்டன. இருப்பினும், நியூயார்க் நகர கட்டிடத் துறை ஏப்ரல் 1927 வரை கட்டிடம் கட்டி முடிக்கப்பட்டதாக அறிவிக்கவில்லை. 20 ஆம் நூற்றாண்டின் நியூயார்க் தொலைபேசி முதலில் பார்க்லே-வெஸி கட்டிடத்தில் நான்கு டயல் தொலைபேசி பரிமாற்றங்களைக் கொண்டிருந்தது. 1928 ஆம் ஆண்டில் இரண்டு கூடுதல் பரிமாற்றங்கள் செயல்படுத்தப்பட்டன, அவை 125,000 கூடுதல் சந்தாதாரர்களுக்கு சேவை செய்ய முடியும்; அந்த நேரத்தில், லோயர் மன்ஹாட்டன் உலகின் பரபரப்பான தொலைபேசி மாவட்டங்களில் ஒன்றாகும். 20 ஆம் நூற்றாண்டின் நடுப்பகுதியில், கூடுதல் உபகரணங்களுக்கு இடமளிக்க அலுவலக இடம் படிப்படியாக அகற்றப்பட்டது. 1970 ஆம் ஆண்டில், நிறுவனம் தனது நிர்வாக அலுவலகங்களை அமெரிக்காவின் 1095 அவென்யூவுக்கு மாற்றுவதற்கான ஒப்பந்தத்தில் கையெழுத்திட்டது, இது மிட் டவுன் மன்ஹாட்டனில் உள்ள பிரையன்ட் பூங்காவிற்கு அருகே முன்மொழியப்பட்ட 53 மாடி ஊக வளர்ச்சியாகும், இது தற்போதுள்ள வெஸ்ட் ஸ்ட்ரீட் அலுவலகங்களை விட பெரியதாக இருக்கும். இரண்டு ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு, நியூயார்க் தொலைபேசி அலுவலகங்கள் பார்க்லே-வெஸி கட்டிடத்திலிருந்து வெளியேறின, இருப்பினும் மாறுதல் அலுவலகங்கள் இருந்தன. 1984 ஆம் ஆண்டில் அசல் ஏடி அண்ட் டி பிரிந்ததன் விளைவாக என். ஒய். என். இ. எக்ஸ் உருவாக்கப்பட்டபோது, கட்டிடம் என். ஒய். என். இ. எக்ஸ் இன் தலைமையகமாக மாறியது. தொழில்நுட்பத்தில் ஏற்பட்ட முன்னேற்றங்கள் சிறிய தொலைபேசி உபகரணங்களின் கண்டுபிடிப்புக்கு வழிவகுத்தன, இது பார்க்லே-வெஸி கட்டிடத்தில் கிடைக்கக்கூடிய அலுவலக இடத்தை அதிகரிக்க வழிவகுத்தது. 1990 களில், சில அலுவலக ஊழியர்கள் மீண்டும் பார்க்லே-வெஸி கட்டிடத்திற்கு குடிபெயர்ந்தனர். பார்க்லே-வெஸி கட்டிடத்தின் வெளிப்புற மற்றும் தரை தள லாபிகள் மற்றும் இரண்டு தொலைத்தொடர்பு கட்டிடங்கள் 1991 ஆம் ஆண்டில் நியூயார்க் நகர அடையாளங்கள் பாதுகாப்பு ஆணையத்தால் நகர அடையாளங்களாக நியமிக்கப்பட்டன. நியூயார்க் தொலைபேசி இந்த பெயரை ஆதரித்தது, மேலும் நிறுவனத்தின் சொந்த ஊடகங்கள் முன்பு கட்டிடத்தை ஒரு "மைல்கல்" என்று விவரித்தன. 1997 இல் பெல் அட்லாண்டிக் NYNEX உடன் இணைக்கப்பட்டதைத் தொடர்ந்து பார்க்லே-வெஸி கட்டிடம் பெல் அட்லாண்டிக்கின் தலைமையகமாக மாறியது. அதைத் தொடர்ந்து, 2000 ஆம் ஆண்டில், பெல் அட்லாண்டிக் மற்றும் ஜிடிஇ ஆகியவற்றின் இணைப்பிலிருந்து வெரிசோன் உருவாக்கப்பட்ட பிறகு இந்த கட்டிடம் வெரிசோன் கம்யூனிகேஷன்ஸ் தலைமையகமாக மாறியது. 21 ஆம் நூற்றாண்டின் பயன்பாடு சேதம் மற்றும் மறுசீரமைப்பு செப்டம்பர் 11,2001 தாக்குதல்களின் போது, பார்க்லே-வெஸி கட்டிடம் புதுப்பிக்கப்பட்டது. பார்க்லே-வெஸி கட்டிடம் கிழக்கே 7 உலக வர்த்தக மையத்தையும் தெற்கே உலக வர்த்தக மையத்தின் இரட்டை கோபுரங்களையும் ஒட்டியிருந்தது, மேலும் தாக்குதல்களின் போது மூன்று கட்டிடங்கள் இடிந்து விழுந்தபோது, தெற்கு மற்றும் கிழக்கு முகப்புகள் எஃகு கற்றைகள் விழுந்ததால் கடுமையாக சேதமடைந்தன. உலக வர்த்தக மையத்தின் சரிவு ஜன்னல்களுக்கு அருகே சில தரை அடுக்குகள் ஓரளவு இடிந்து விழுந்தன, இருப்பினும் ஒட்டுமொத்த கட்டிடம் உடனடியாக இடிந்து விழும் அபாயத்தில் இல்லை. குப்பைகள் நீர் வழித்தடங்களையும் வெட்டி, அடித்தளங்களை வெள்ளத்தில் மூழ்கடித்தன. இதன் விளைவாக, வெரிசோனுக்குச் சொந்தமான நிலத்தடி கேபிள் பெட்டிகளும், பிற நிலத்தடி பயன்பாட்டு உள்கட்டமைப்பும் தண்ணீர் மற்றும் குப்பைகளால் பெரிதும் சேதமடைந்தன. பார்க்லே-வெஸி கட்டிடம் மிதமான சேதத்தை மட்டுமே பெற்றது, ஏனெனில் அதன் தடிமனான கொத்து வடிவமைப்பு கட்டிடத்திற்கு கூடுதல் வலிமையைக் கொடுத்தது, ஆனால் இரண்டு முகப்புகள் சேதமடைந்தன. கட்டிடத்தைத் தாக்கும் குப்பைகளிலிருந்து பெரும்பாலான ஆற்றலை உறிஞ்சுவதற்கு கட்டுமானத்தை கொத்து அனுமதித்தது, மேலும் சேதம் பெரும்பாலும் தாக்க புள்ளிகளுக்கு மட்டுப்படுத்தப்பட்டது. பார்க்லே-வெஸி கட்டிடத்தில் தீ எதுவும் ஏற்படவில்லை என்றாலும், தரை தள சுவரோவியங்கள் புகையால் சேதமடைந்தன. தாக்குதல்களுக்கு முன்னர் கட்டிடத்தில் பணிகளைத் திட்டமிட்டிருந்த டிஷ்மன் ரியால்டி & கன்ஸ்ட்ரக்ஷன், தாக்குதலுக்குப் பிந்தைய நாட்களில் கட்டிடத்தை விரைவாக மதிப்பீடு செய்தது. மறுசீரமைப்பில் பணிபுரியும் முன்னணி கட்டிடக்கலை நிறுவனமாக இலியம் எஃப். காலின்ஸ் ஏஐஏ கட்டிடக் கலைஞர்கள் இருந்தனர், அதே நேரத்தில் டிஷ்மன் இன்டீரியர்ஸ் இந்த திட்டத்தை நிர்வகித்தார். எக்ஸ்காலிபர் வெண்கல ஃபவுண்டரி மற்றும் பெட்ரில்லோ ஸ்டோன் ஆகியவை முகப்பில் மற்றும் லாபியில் உள்ள சிக்கலான அலங்கார விவரங்களை மீட்டெடுக்க நிபுணர்களாக பணியமர்த்தப்பட்டன. முகப்பு மறுசீரமைப்பில் அலங்கார சுண்ணாம்புக் கல்லில் சிற்ப வடிவமைப்புகள் செதுக்கப்பட்டன, அதே போல் இந்தியானா சுண்ணாம்புக்கல் மற்றும் ஸ்டோனி க்ரீக் கிரானைட் நிறுவப்பட்டது. லாபியில் உள்ள சுவரோவியங்களுக்கு, வண்ணப்பூச்சு மற்றும் பிளாஸ்டரை மீட்டெடுக்க அக்ரிலிக் பிசின் செலுத்த ஹைபோடெர்மிக் ஊசிகள் பயன்படுத்தப்பட்டன. நிர்வாக அலுவலக தளங்களில், தொழிலாளர்கள் பீப்பாய்-வால்ட் கூரை, பிளாஸ்டர் ஃப்ரைஸ்கள் மற்றும் பிற கூறுகளை மீட்டெடுத்தனர். கட்டிடத்தின் மறுசீரமைப்பு ஒரு மூலையில் உள்ள நெடுவரிசையை மாற்றுவதையும் உள்ளடக்கியது; ஏ + கன்ஸ்ட்ரக்ஷன் ஆஃப் ரை, நியூயார்க் இந்த பணிக்கு பொறுப்பாக இருந்தது. கட்டிடத்தின் 23 லிஃப்ட்களும் மேம்படுத்தப்பட்டன; புதிய தீயணைப்பு அலாரங்கள், கட்டிடம் கட்டளை அமைப்புகள் மற்றும் குளிரூட்டிகள் நிறுவப்பட்டன; மற்றும் ஓய்வறைகள் மாற்றுத்திறனாளிகளுக்கு அணுகக்கூடிய வகையில் செய்யப்பட்டன. கட்டிடத்தின் மறுசீரமைப்பு மூன்று ஆண்டுகள் எடுத்தது, $1.4 பில்லியன் செலவில். நியூயார்க் டைம்ஸ் இந்த திட்டத்திற்கு "கிறைஸ்லர் கட்டிடத்தின் மதிப்பிடப்பட்ட மொத்த மதிப்பில் முக்கால்வாசி" செலவாகும் என்று கூறியது. மறுசீரமைப்பு முழுவதும், கட்டிடம் தொலைபேசி மாற்றும் மையமாக தொடர்ந்து செயல்பட்டது. 2004 ஆம் ஆண்டில், நியூயார்க் லேண்ட்மார்க்ஸ் கன்சர்வேன்சி டிஷ்மேன் இன்டீரியர்ஸ் நிறுவனத்திற்கு பார்க்லே-வெஸி கட்டிடத்தின் மறுசீரமைப்பு பணிகளுக்காக லூசி ஜி. மோசேஸ் பாதுகாப்பு விருதை வழங்கியது. மறுசீரமைப்பு 2005 ஆம் ஆண்டின் பிற்பகுதியில் நிறைவடைந்தது. அந்த டிசம்பரில், வெரிசோன் தனது அலுவலகங்களை அமெரிக்காவின் 1095 அவென்யூவிலிருந்து 140 வெஸ்ட் ஸ்ட்ரீட்டுக்கு மாற்றுவதாக அறிவித்தது, அங்கு 1,500 ஊழியர்களுக்கு இடம் இருக்கும்; செயல்பாட்டு மையம் நியூ ஜெர்சியின் பாஸ்கிங் ரிட்ஜில் உள்ள வெரிசோனின் வளாகத்திற்கு மாற்றப்பட்டது. பார்க்லே-வெஸி கட்டிடம் 2009 ஆம் ஆண்டில் வரலாற்று இடங்களின் தேசிய பதிவேட்டில் சேர்க்கப்பட்டது. பகுதி விற்பனை மற்றும் குடியிருப்பு மாற்றம் 2012 ஆம் ஆண்டில் சாண்டி சூறாவளியில் இருந்து ஏற்பட்ட புயல் எழுச்சிகளால் கட்டிடம் ஓரளவு வெள்ளத்தில் மூழ்கியது, இது அடித்தள நிலைகளுக்குள் நுழைந்தது, லிஃப்ட் ஒன்றைத் தவிர மற்ற அனைத்தையும் சேவையிலிருந்து வெளியேற்றியது மற்றும் லாபி சுவரோவியங்களை சேதப்படுத்தியது. அடுத்த ஆண்டு, வெரிசோன் மாக்னம் ரியல் எஸ்டேட்டின் தலைவரான டெவலப்பர் பென் ஷாலுக்கு மேல் தளங்களை விற்றது. வெரிசோன் 28 மற்றும் 29 வது மாடிகளையும் 10 வது மாடிகள் மூலம் தரையையும் தக்க வைத்துக் கொண்டது. இந்த விற்பனையுடன் இணைந்து, வெரிசோன் 1,100 ஊழியர்களை டவுன்டவுன் புரூக்ளினுக்கு மாற்றியது, மற்றவர்களை அமெரிக்காவின் 1095 அவென்யூவுக்கு மாற்றியது. எதிர்கால வெள்ள சேதத்தைத் தடுக்க, வெரிசோன் கட்டிடத்தின் முன் ஒரு புயல் எழுச்சி தடையை நிறுவியது. வெரிசோன் மேல் தளங்களை விற்றதைத் தொடர்ந்து, மேக்னம் ரியல் எஸ்டேட் மேல் தளங்களை 100 பார்க்லே என்று அழைக்கப்படும் காண்டோமினியம் வளாகமாக மாற்றும் என்று அறிவிக்கப்பட்டது. இந்த திட்டத்திற்கு நிதியளிப்பதற்காக ஷாவுல் மற்றும் சிஐஎம் குழுமம் பிப்ரவரி 2015 இல் 390 மில்லியன் டாலர் கடனைப் பெற்றன. பங்குதாரர்கள் பார்க்லே-வெஸி கட்டிடத்தில் 157 அலகுகளைச் சேர்த்தனர் மற்றும் 2016 ஆம் ஆண்டின் தொடக்கத்தில் முதல் காண்டோக்களை விற்பனைக்கு வைத்தனர். இருப்பினும், 100 பார்க்லேயின் குடியிருப்பு அலகுகள் 2019 ஆம் ஆண்டில் பெரும்பாலும் ஆக்கிரமிக்கப்படாமல் இருந்தன, இதனால் மேக்னம் ரியல் எஸ்டேட் பென்ட்ஹவுஸின் கேட்கும் விலையை $59 மில்லியனிலிருந்து $39 மில்லியனாகக் குறைத்தது. பயன்படுத்தப்படாத அலகுகளை நிரப்ப, மேக்னம் ரியல் எஸ்டேட்டும் வாடகைதாரர்களுக்கு விளம்பரம் செய்யத் தொடங்கியது. விமர்சன ரீதியான வரவேற்பு தி பார்க்லே-வெஸி கட்டிடம் கட்டி முடிக்கப்பட்டபோது மிகவும் நேர்மறையான பாராட்டைப் பெற்றது. நியூயார்க் தொலைபேசி தலைமையகத்தை "சேவை மற்றும் முன்னேற்றத்தின் சின்னம்" என்று அழைத்தது, அதே நேரத்தில் மம்ஃபோர்ட் இந்த வடிவமைப்பு "நான் பார்த்த வேறு எந்த வானளாவிய கட்டிடத்தையும் விட சமகால அமெரிக்க architecture.better இன் சாதனைகளை வெளிப்படுத்துகிறது" என்று கூறினார். ஜோசப் பென்னெல் பார்க்லே-வெஸி கட்டிடத்தை "உலகின் மிகவும் ஈர்க்கக்கூடிய நவீன கட்டிடம்" என்று அழைத்தார், மேலும் இது "கட்டிடக்கலையில் அமெரிக்க முன்னேற்றத்தின் நினைவுச்சின்னமாக" இருக்கும் என்று டால்போட் ஹாம்லின் கணித்தார். தி நியூயார்க் ஹெரால்ட், நியூயார்க் ட்ரிப்யூன் எழுதியதுஃ "வடிவமைப்பின் அடிப்படை குணங்களில் அவர்கள் வைத்த நம்பிக்கைக்கு கட்டிடக் கலைஞர்கள் எங்கள் நன்றிக்கு தகுதியானவர்கள்". இந்த கட்டிடம் லு கார்பூசியரின் டுவார்ட் அன் ஆர்கிடெக்சர் என்ற ஆங்கில பதிப்பின் முன்புறத்தில் இருந்தது, அதன் அந்தஸ்து அப்படி இருந்தது. இந்த சாதகமான விமர்சனங்கள் 21 ஆம் நூற்றாண்டு முழுவதும் தொடர்ந்தனஃ 2009 நியூயார்க் நகர அடையாளங்களுக்கான வழிகாட்டி இந்த கட்டிடத்தை "வானளாவிய வடிவமைப்பில் மிக முக்கியமான கட்டமைப்புகளில் ஒன்று" என்று விவரித்தது. இந்த வடிவமைப்பு குடிமைக் குழுக்களிடமிருந்தும் விருதுகளைப் பெற்றது. பிப்ரவரி 1927 இல், நியூயார்க்கின் ஆர்கிடெக்சரல் லீக் வடிவமைப்பிற்காக வாக்கருக்கு தங்கப் பதக்கம் வழங்கியது, அதன் "சிறப்புமிக்க தரத்தை" பாராட்டியது, மேலும் "பொது வெகுஜனத்திலும் சுவாரஸ்யமான விவரங்களிலும் உயர்ந்த அளவிலான திறமை மற்றும் நல்ல சுவை ஆகியவற்றை வெளிப்படுத்தும் ஒரு முடிவு அடையப்பட்டுள்ளது" என்று கூறியது. அந்த அக்டோபரில், பிராட்வே அசோசியேஷன் நியூயார்க் தொலைபேசி நிறுவனத்திற்கு பார்க்லே-வெஸி கட்டிடத்திற்கான விருதை வழங்கியது, இது "குடிமை முன்னேற்றத்திற்கான பங்களிப்பு" என்று அழைத்தது. பாராட்டு பார்க்லே-வெஸி கட்டிடத்தின் குறிப்பிட்ட கூறுகளிலும் கவனம் செலுத்தியது. கட்டிடக் கலைஞர் ஹார்வி வில்லி கார்பெட் அலங்காரத் திட்டம் "நேரடியான மற்றும் பொருத்தமான மற்றும் சிறந்த சரியானது" என்று கூறினார். பார்க்லே-வெஸி கட்டிடம் சிகாகோவின் ஆடிட்டோரியம் கட்டிடத்தைத் தவிர "ஒரு குறிப்பிடத்தக்க அலங்காரத் திட்டத்துடன் மேற்கொள்ளப்பட்ட முதல் பெரிய அமைப்பு" என்று மம்ஃபோர்ட் எழுதினார், குறிப்பாக லாபியை "குறிப்பிடத்தக்க நல்ல அலங்காரத்தின் ஓரினச்சேர்க்கை மலர்" என்று பாராட்டினார். இதேபோல், ஹாம்லின் எழுதினார், லாபி "எந்தவொரு வரலாற்று பாணிகளையும் போலவே சுதந்திரமாகவும், பாணியற்றதாகவும் அழகான நிறம் மற்றும் வடிவத்தின் செழுமையை பெற முடியும் என்பதை நிரூபிக்கிறது". செப்டம்பர் 11 தாக்குதல்களைத் தொடர்ந்து, வெரிசோனின் கார்ப்பரேட்-ரியல் எஸ்டேட் மேலாளர் பார்க்லே-வெஸி கட்டிடத்தின் பின்னடைவைப் பாராட்டினார், கட்டிடத்தை ஒரு "தொட்டி" என்று குறிப்பிட்டார். வடிவமைப்பின் சில பகுதிகளும் விமர்சிக்கப்பட்டன. 1991 ஆம் ஆண்டில், நியூயார்க் டைம்ஸ் கட்டிடக்கலை எழுத்தாளர் பிலிப் லோபேட், வாக்கரின் பிற்கால 60 ஹட்சன் ஸ்ட்ரீட் கமிஷனுடன் ஒப்பிடும்போது, "பார்க்லே-வெஸி லாபியின் பெருநிறுவன விளம்பர அம்சங்கள், இன்றைய தரநிலைகளால், மிகைப்படுத்தப்பட்டதாகவும் கிட்ச்சி என்றும் தோன்றுகிறது" என்று கூறினார். வடிவமைப்பை பெரும்பாலும் விரும்பிய மம்ஃபோர்ட், அடிப்படை கோபுரம் மாற்றம் மற்றும் கட்டிடத்தின் பொதுவான வடிவம் ஒரு "எரிச்சலூட்டும் குறைபாடு" என்று கண்டறிந்தார், வாக்கர் வெகுஜனத்தை மிகவும் ஆக்கப்பூர்வமாக வடிவமைத்திருக்கலாம் என்று நம்பினார். மேலும் பார்க்கவும் 90 வெஸ்ட் ஸ்ட்ரீட், 9/11 தாக்குதல்களில் சேதமடைந்த மற்றொரு அருகிலுள்ள கட்டிடம் மன்ஹாட்டனில் உள்ள 14 வது தெருவின் கீழ் மன்ஹாட்டனில் உள்ள வரலாற்று இடங்களின் தேசிய பதிவேட்டின் கீழே உள்ள நியூயார்க் நகரத்தின் நியமிக்கப்பட்ட அடையாளங்களின் பட்டியல் 14 வது தெரு குறிப்புகள் மேற்கோள்கள் மேற்கோள்கள் ஆதாரங்கள் வெளிப்புற இணைப்புகள் நியூயார்க் நகரத்தில் உள்ள காண்டோமினியம் வலைத்தளம் 1927 மன்ஹாட்டனில் உள்ள ஆர்ட் டெகோ கட்டிடக்கலை ஆர்ட் டெகோ வானளாவிய கட்டிடங்கள் மன்ஹாட்டனில் உள்ள வரலாற்று இடங்களின் தேசிய பதிவேட்டில் வணிக கட்டிடங்கள் காண்டோமினியம் மாற்றங்கள் மற்றும் மன்ஹாட்டனில் உள்ள வீட்டுவசதி கூட்டுறவுகளின் காண்டோமினியம் நியூயார்க் நகரத்தில் நியமிக்கப்பட்ட அடையாளங்கள் மன்ஹாட்டனில் உள்ள மன்ஹாட்டன் அலுவலக கட்டிடங்களில் உள்ள அலுவலக அடையாளங்கள் 1927 ஆம் ஆண்டில் முடிக்கப்பட்ட குடியிருப்பு கட்டிடங்கள் மன்ஹாட்டனில் உள்ள வரலாற்று இடங்களின் தேசிய பதிவேட்டில்