MV Wickersham
எம்வி விக்கர்ஷாம் என்பது அலாஸ்கா கடல் நெடுஞ்சாலையின் பிரதான படகுக் கப்பலாகும். விக்கர்ஷாம் என்பது அலாஸ்கா மரைன் நெடுஞ்சாலைக் கடற்படையில் AMHS க்காக குறிப்பாக கட்டப்படாத இரண்டாவது கப்பலாகும், மாறாக இது ஸ்டெனா லைனிலிருந்து வாங்கப்பட்டது, அங்கு இது ஸ்டெனா பிரிட்டானிக்கா என்று அழைக்கப்பட்டது மற்றும் கீல், ஜெர்மனி-கோட்டன்பர்க், ஸ்வீடன் பாதையில் சேவை செய்தது. ஏப்ரல் 1968 இல் ஏ. எம். எச். எஸ் வாங்குவதற்கு ஒரு வருடம் முன்பு கட்டப்பட்ட அவரது வருகை மற்றும் ஒரு "கடல்வழி" கப்பல் என்ற அந்தஸ்து ஏ. எம். எச். எஸ் அதன் பாதை அமைப்பின் தெற்கு முனையத்தை தெற்கே வாஷிங்டன் மற்றும் சியாட்டில் துறைமுகத்திற்கு விரிவுபடுத்த அனுமதித்தது. எவ்வாறாயினும், பயணிகள் சேவைகள் சட்டம் மற்றும் கேபிட்டேஜ் சட்டங்கள் காரணமாக, விக்கர்ஷாம் அதன் வாஷிங்டன்-அலாஸ்கா பயணங்களுக்கு பிரிட்டிஷ் கொலம்பியாவின் பிரின்ஸ் ரூபெர்டில் ஒரு இடைநிலை நிறுத்தத்துடன் மட்டுமே செல்ல முடிந்தது. சியாட்டில் மற்றும் பிரின்ஸ் ரூபர்ட் துறைமுகங்களைத் தவிர, ஹைன்ஸ், ஜூனோ, கெட்சிகன் மற்றும் சிட்காவில் உள்ள ஏஎம்எச்எஸ் துறைமுகங்களுடன் மட்டுமே இணக்கமாக இருந்த அவரது சிக்கலான வில் இறக்குதல் அமைப்பு அவரது சேவையை மேலும் சிக்கலாக்கியது. டிக்சன் நுழைவாயிலின் கொந்தளிப்பான நீரில் மற்றும் அலாஸ்கா-வாஷிங்டன் பயணத்தின் பிற வெளிப்புற பகுதிகளில் அவளுக்கு சேவை செய்த அவரது பெரிய அளவு மற்றும் வரைவு, சித்காவுக்கு செல்லும் வழியில் உள்ள பெரில் ஸ்ட்ரெய்ட் போன்ற நீர்நிலைகள் வழியாக நழுவுவதற்கு மிகவும் பெரியதாக இருந்தது, இது அவரை சிட்காவை அணுக கட்டாயப்படுத்தியது பரனோஃப் தீவின் வெளிப்புற கடற்கரையிலிருந்து மற்றும் பசிபிக் பெருங்கடல் வழியாக. 1974 ஆம் ஆண்டில், கடல் நெடுஞ்சாலையின் புதிய முதன்மைக் கப்பலின் அறிமுகத்துடன், விக்கர்ஷாம் பின்லாந்தை தளமாகக் கொண்ட ரெடெரி அப் சாலிக்கு வைக்கிங் 6 ஆக விற்கப்பட்டது, அங்கு அவர் ஸ்டாக்ஹோமில் இருந்து ஹெல்சின்கி வரை வைக்கிங் லைன் பிராண்டின் கீழ் பயணம் செய்தார். குறிப்புகள் வெளிப்புற இணைப்புகள் 1967 கப்பல்கள் நோர்வேயில் கட்டப்பட்ட கப்பல்கள் முன்னாள் அலாஸ்கா கடல் நெடுஞ்சாலை அமைப்பு கப்பல்கள்