USS Heywood
யு. எஸ். எஸ் ஹேவுட் (ஏபிஏ-6) என்பது இரண்டாம் உலகப் போரின் போது துருப்பு கப்பலாக சேவை செய்வதற்காக அமெரிக்க கடற்படையால் வாங்கப்பட்டது. போரின் ஆரம்ப ஆண்டுகளில் மிகவும் ஆபத்தான பகுதியான பசிபிக் போரில் அவர் பணியாற்றினார், மேலும் போருக்குப் பிந்தைய ஏழு போர் நட்சத்திரங்களுடன் பாதுகாப்பாக வீடு திரும்பினார். கலிபோர்னியாவின் அலமேடாவில் உள்ள பெத்லஹேம் கப்பல் கட்டுமானக் கழகத்தால் 1919 ஆம் ஆண்டில் ஹேவுட் கட்டுமானம், கையகப்படுத்தல் மற்றும் ஆணையிடுதல் ஆகியவை ஸ்டெட்ஃபாஸ்டாக கட்டப்பட்டன. பால்டிமோர் நகரமாக அவர் 1930 கள் முழுவதும் பனாமா பசிபிக் கோடுகளுக்கு நியூயார்க்-சான் பிரான்சிஸ்கோ பயணிகள் ஓட்டங்களை நடத்தினார். அவர் அக்டோபர் 26,1940 அன்று கடற்படையால் கையகப்படுத்தப்பட்டு, ஹேவுட் (ஏபி-12) என்று மறுபெயரிடப்பட்டு, ஓரிகானின் போர்ட்லேண்டில் ஒரு துருப்பு போக்குவரத்தாக பொருத்தப்பட்டார், அங்கு அவர் நவம்பர் 7,1940 அன்று நியமிக்கப்பட்டார். இரண்டாம் உலகப் போருக்கு முந்தைய வடக்கு அட்லாண்டிக் நடவடிக்கைகள் ஹேவுட் தென் கரோலினாவின் சார்லஸ்டனுக்கு பனாமா கால்வாயைக் கடப்பதற்கு முன்பு ஹவாய் வரை மேற்கே பயணம் செய்து ஜூன் 14,1941 ஐ அடைந்தது. அவர் ஐஸ்லாந்தின் பாதுகாப்பிற்காக காவற்படைப் படைகளை ஏற்றிச் சென்றார் மற்றும் பேர்ல் ஹார்பர் மீதான பிரபலமற்ற தாக்குதல் வரை மேற்கிந்தியத் தீவுகளின் நீரில் நடுநிலை ரோந்து செய்தார். போர் வெடித்தபோது பசிபிக் பகுதிக்கு மாற்றப்பட்ட அவர், 1942 ஏப்ரல் 10 அன்று வர்ஜீனியாவின் நோர்போக்கில் இருந்து சாலமன் தீவுகளுக்கான வலுவூட்டல்களுடன் புறப்பட்டு, பின்னர் நியூசிலாந்தின் வெலிங்டனுக்கு பயணம் செய்வதற்கு முன்பு கலிபோர்னியாவின் சான் பருத்தித்துறையில் நிரப்பப்பட்டார். குவாடல்கானலில் தரையிறங்குவதை ஆதரிப்பதற்காக அவர் நீர்நிலைகளில் போர் பயிற்சிக்காக அமெரிக்க கடற்படையில் சேர்ந்தார், பின்னர் 1942 ஆகஸ்ட் 7 ஆம் தேதி துளாகி-குவாடல்கானல் பகுதியில் நீர்நிலைகளில் தாக்குதல் நடத்த கப்பலில் ஏறினார். ஆகஸ்ட் 8 ஆம் தேதி அவர் ஒரு எதிரி விமானத்தை சுட்டு வீழ்த்தினார், மேலும் நியூ ஹெப்ரிட்ஸ், நியூ கலிடோனியா மற்றும் ஆஸ்திரேலியாவின் துறைமுகங்களிலிருந்து குவாடல்கானலுக்குள் மிகவும் தேவையான பொருட்கள் மற்றும் துருப்புக்களை அனுப்பியதால் அடிக்கடி விமானத் தாக்குதல்களை முறியடித்தார். முற்றுகையிடப்பட்ட சாலமன்களிலிருந்து வெளியேறிய அவர், காயமடைந்த அமெரிக்கர்களையும் ஜப்பானிய கைதிகளையும் வெளியேற்றினார். அலூடியன் பிரச்சாரத்தை ஆதரிக்கும் ஹேவுட், பழுதுபார்ப்புக்காக ஜனவரி 16,1943 அன்று கலிபோர்னியாவின் சான் பருத்தித்துறைக்கு திரும்பினார். அவர் ஏப்ரல் 24 ஆம் தேதி வடக்கே கப்பலில் சென்றார், மே 11 ஆம் தேதி அலூடியன் தீவுகளின் அட்டு மீது நிலத்தடி தாக்குதலில் தரையிறங்கிய போராளிகளை ஏற்றிச் சென்றார். ஜூன் 6 ஆம் தேதி கலிபோர்னியாவின் சான் பிரான்சிஸ்கோவிற்கு அட்டுவுக்கான பிரச்சாரத்தில் காயமடைந்த கிட்டத்தட்ட 500 வீரர்களை அவர் திருப்பி அனுப்பினார், பின்னர் 1943 ஆகஸ்ட் 15 ஆம் தேதி கிஸ்காவை ஆக்கிரமிக்க ஆக்கிரமிப்புப் படைகளுடன் கடலுக்கு அனுப்பப்பட்டார். தாக்குதல் நடத்திய ஜப்பானிய கட்டுப்பாட்டில் உள்ள தீவுகள் ஹேவுட் நியூசிலாந்தின் வெலிங்டனுக்குத் திரும்பினார், அக்டோபர் 1,1943 அன்று கில்பர்ட் தீவுகளில் இரத்தக்களரி தாராவா மீது நிலத்தடி தாக்குதலில் தரையிறங்கிய போராளிகளைப் பயிற்றுவிக்கவும் புறப்படவும் 20 நவம்பர். 1944 ஜனவரி 31 ஆம் தேதி தொடங்கிய மார்ஷல் தீவுகளைக் கைப்பற்றுவதற்கான நிலத்தடி தாக்குதலில் உச்சக்கட்டத்தை எட்டிய நீர்நிலைப் போர் பயிற்சிக்காக அவர் டிசம்பர் 3 ஆம் தேதி பேர்ல் ஹார்பருக்குத் திரும்பினார். அவர் காவற்படை துருப்புக்களை க்வாஜலைன் மற்றும் மஜுரோவில் கரைக்கு அனுப்பினார், பின்னர் அமெரிக்கர்கள் விரைவாக எனிவெடோக்கை நோக்கி விரைந்தபோது தாக்குதல் பிரிவுகளை தரையிறக்கினார். மார்ஷல்கள் பாதுகாக்கப்பட்டவுடன், கலிபோர்னியாவின் சான் பருத்தித்துறையில் போக்குவரத்து மாற்றியமைக்கப்பட்டது, பின்னர் மரியானா தீவுகள் படையெடுப்புக்கு தயாராவதற்காக மே 11 அன்று மார்ஷல்களுக்குத் திரும்பியது. ஜூன் 16 ஆம் தேதி சாய்பானிலும், ஜூலை 24 ஆம் தேதி அருகிலுள்ள டினியன் பகுதியிலும் தாக்குதல் துருப்புக்களை தரையிறக்கினார், அமெரிக்கா ஜப்பானை நோக்கி ஒரு பெரிய கடல் படியை எடுத்தது. பிலிப்பைன்ஸ் படையெடுப்புக்கு ஆதரவளித்த ஹேவுட், பிலிப்பைன்ஸில் உள்ள லெய்டேவுக்கு நீண்ட வெளிநாட்டு வெற்றியில் பங்கேற்றார், அக்டோபர் 20,1944 இன் ஆரம்ப படையெடுப்பில் தாக்குதல் துருப்புக்களை தரையிறக்கினார். அவர் அட்மிரால்டிஸில் உள்ள மனுஸில் சிறிது நேரம் ஓய்வெடுத்தார், அங்கு அவர் 9 ஜனவரி 1945 அன்று லிங்காயன் வளைகுடாவின் கரையில் தரையிறங்கிய தாக்குதல் துருப்புக்களில் இறங்கினார். 1945 பிப்ரவரி 9 ஆம் தேதி மிண்டோரோவைப் பாதுகாக்க உதவுவதற்காக அவர் வலுவூட்டல்களை தரையிறக்கினார். பின்னர் ஜப்பானுக்கு கடைசி படியான ஒகினாவாவைக் கைப்பற்றுவதற்கான வலுவூட்டல்களைத் தொடங்குவதற்கு முன்பு மறுசீரமைப்புக்காக மாநிலங்களுக்குத் திரும்பினார். போருக்கு முற்றுப்புள்ளி வைக்கும் செயல்பாடு 1945 ஆகஸ்ட் 15 அன்று ஜப்பானுடனான போர் முடிவுக்கு வந்தபோது பிலிப்பைன்ஸ் தீவுகளில் ஹேவுட் கண்டுபிடிக்கப்பட்டது. அவர் 1945 செப்டம்பர் 8 ஆம் தேதி டோக்கியோ விரிகுடாவுக்குள் ஆக்கிரமிப்பு துருப்புக்களை ஏற்றிச் சென்றார், மேலும் 1945 அக்டோபர் 25 ஆம் தேதி வரை ஜப்பானுக்கும் பிலிப்பைன்ஸுக்கும் இடையில் துருப்புக்களை உயர்த்தும் நடவடிக்கைகளைத் தொடர்ந்தார், அப்போது அவர் மேற்கத்திய கடலோரத்திற்கு போக்கை அமைத்தார். கலிபோர்னியாவின் சான் டியாகோ மற்றும் பென்சில்வேனியாவின் பிலடெல்பியாவில் வீரர்களை கரை ஒதுக்கிய பிறகு, அவர் பிப்ரவரி 3,1946 அன்று மாசசூசெட்ஸின் பாஸ்டனுக்கு வந்தார். போருக்குப் பிந்தைய பணிநீக்கம் அவர் ஏப்ரல் 12,1946 அன்று பணிநீக்கம் செய்யப்பட்டார் மற்றும் ஜூலை 2,1946 அன்று கடல்சார் நிர்வாகத்தின் காவலுக்கு மாற்றப்பட்டார். பின்னர் அவர் பால்டிமோர் நகரம் என்று மறுபெயரிடப்பட்டார். இந்த கப்பல் 1956 ஆம் ஆண்டில் ஸ்கிராப்புக்காக விற்கப்பட்டது. இராணுவ விருதுகள் மற்றும் கௌரவங்கள் ஹேவுட் இரண்டாம் உலகப் போரில் சேவை செய்ததற்காக ஏழு போர் நட்சத்திரங்களைப் பெற்றார்ஃ குவாடல்கானல்-துலாகி தரையிறக்கங்கள் (7 ஆகஸ்ட் 1942) குவாடல்கானல் பிடிப்பு மற்றும் பாதுகாப்பு (ஆகஸ்ட் 1942 முதல் பிப்ரவரி 1943 வரை) கில்பர்ட் தீவுகள் செயல்பாடு (குவாஜலைன் மற்றும் மஜுரோ அடோல்ஸ் ஆக்கிரமிப்பு, 31 ஜனவரி 1944; எனிவெடோக் அடோல் ஆக்கிரமிப்பு, 17 பிப்ரவரி 1944) மரியானாஸ் செயல்பாடு (சைபான் பிடிப்பு மற்றும் ஆக்கிரமிப்பு, 16 1944) டினியன் பிடிப்பு மற்றும் ஆக்கிரமிப்பு (24 ஜூலை 1944) லெய்டே செயல்பாடு (லெய்டே தரையிறக்கம், சான் பெட்ரோ விரிகுடா, 20 அக்டோபர் 1944) லுசோன் செயல்பாடு (லிங்காயென் வளைகுடா தரையிறக்கம், 9 ஜனவரி 1945) குறிப்புகள் நூலியல் வெளிப்புற இணைப்புகள் நவ்சோர்ஸ் ஆன்லைன்ஃ ஆம்பிப்