USS Pavo
யு. எஸ். எஸ் பாவோ (ஏ. கே-139) என்பது இரண்டாம் உலகப் போரில் அமெரிக்க கடற்படையால் நியமிக்கப்பட்ட ஒரு கப்பலாகும், இது பாவோ விண்மீன் குழுவின் பெயரால் பெயரிடப்பட்டது. போர் மண்டலத்தில் உள்ள இடங்களுக்கு துருப்புக்கள், பொருட்கள் மற்றும் உபகரணங்களை வழங்குவதற்கான பொறுப்பை அவர் வகித்தார். ஹூஸ்டன், டெக்சாஸில் கட்டப்பட்ட பாவோ (ஏ. கே.-139) எஸ். எஸ். ஜேம்ஸ் எஸ். ஹாக் என்ற பெயரில் ஒரு கடல்சார் ஆணைய ஒப்பந்தத்தின் கீழ் டாட் ஹூஸ்டன் கப்பல் கட்டுதல் கார்ப்பரேஷன், ஹூஸ்டன், டெக்சாஸ், மார்ச் 8,1943, ஏப்ரல் 23,1943 அன்று தொடங்கப்பட்டது; மிஸ் இமா ஹாக் நிதியுதவி அளித்தார்; வெற்று படகு சாசனத்தின் கீழ் கடல்சார் ஆணையத்திலிருந்து கடற்படையால் 29 நவம்பர் 1943 அன்று வாங்கப்பட்டது; பாவோ 14 டிசம்பர் 1943 என மறுபெயரிடப்பட்டது; அமெரிக்காவில் கடற்படை பயன்பாட்டிற்காக மாற்றப்பட்டது. நேவல் ட்ரை டாக்ஸ், டெர்மினல் தீவு, கலிபோர்னியா மற்றும் ஜனவரி 14,1944 அன்று கலிபோர்னியாவின் சான் பருத்தித்துறையில் தொடங்கப்பட்டது. இரண்டாம் உலகப் போர் பசிபிக் தியேட்டர் செயல்பாடுகள் நிலச்சரிவுக்குப் பிறகு, பாவோ கலிபோர்னியாவின் சான் டியாகோவில் சரக்குகளை ஏற்றி ஹவாய் நோக்கிச் சென்றார். அவர் பிப்ரவரி 28 அன்று பேர்ல் ஹார்பரை அடைந்தார்; ஒரு மாத பயிற்சியைத் தொடர்ந்து, மார்ச் 21 அன்று மத்திய பசிபிக் பகுதிக்கு கப்பலில் சென்றார். பத்து நாட்களுக்குப் பிறகு அவர் மஜுரோ, மார்ஷல்ஸ் வந்து விரிவான சரக்கு விண்கலம் நடவடிக்கைகளைத் தொடங்கினார், இது அடுத்த ஒன்பது மாதங்களுக்கு மத்திய பசிபிக் முழுவதும் அவரை அனுப்பியது. குவாஜலைன் மற்றும் ரோய் ஆகிய இடங்களுக்கு ஓட்டங்களை முடித்த பிறகு, மே மாத தொடக்கத்தில் கில்பெர்ட்ஸ், தாராவாவுக்கு ஆட்களையும் பொருட்களையும் அவர் கொண்டு சென்றார். அந்த மாதத்தின் பிற்பகுதியில் அவர் சேதமடைந்த பொருட்களை பேர்ல் ஹார்பருக்கு திருப்பினார், அங்கிருந்து அவர் மார்ஷல்களில் இருந்து விநியோக நடவடிக்கைகளை மீண்டும் தொடங்கினார். சாய்பானில் சரக்குகளை வழங்குவது ஜூலை 23 அன்று பாவோ எனிவெடோக்கிலிருந்து மரியானாக்களுக்கான கான்வாயில் புறப்பட்டார். 28 ஆம் தேதி சைபானை அடைந்த அவர், அங்கு மற்றும் சமீபத்தில் கைப்பற்றப்பட்ட தீவான டினியன் தீவில் டன் சரக்குகளை அனுப்பினார். ஆகஸ்ட் நடுப்பகுதியில் அவர் எனிவெடோக்கிற்குத் திரும்பினார், ஆனால் செப்டம்பர் 1 ஆம் தேதிக்குள் அவர் சாய்பானில் சரக்குகளை இறக்கத் தொடங்கினார். பதினைந்து நாட்களுக்குப் பிறகு அவர் செப்டம்பர் 13 அன்று எனிவெடோக்கிற்குத் திரும்புவதற்கு முன்பு குவாமுக்கு சரக்குகளை கொண்டு சென்றார். அடுத்த மூன்று மாதங்களில் அவர் கில்பெர்ட்ஸ், மார்ஷல்ஸில் உள்ள தீவுகளுக்கு இடையேயான ஷட்டில்கள் மற்றும் மரியானாக்களில் உள்ள அமெரிக்க தளங்களுக்கு நான்கு வாரங்கள் அனுப்புதல் ஆகியவற்றுடன் தனது பிஸியான அட்டவணையைத் தொடர்ந்தார். டிசம்பர் 12 அன்று சைபானில் இருந்து புறப்படும் பிலிப்பைன்ஸில் துருப்புக்கள் மற்றும் கப்பல்களை ஆதரிக்கும் பாவோ, எனிவெடோக் வழியாக பேர்ல் ஹார்பருக்கு வேகமாகப் பயணித்தார், அங்கு அவர் ஜனவரி 1945 இன் பெரும்பகுதியில் பயண பழுதுபார்ப்புகளுக்கு உட்படுத்தப்பட்டார். அவர் பிப்ரவரி 10 ஆம் தேதி அமெரிக்க மேற்கு கடற்கரைக்குத் திரும்பினார், வாஷிங்டனின் சியாட்டிலில் பொருட்களை ஏற்றிய பிறகு, பிப்ரவரி 24 ஆம் தேதி மேற்கு பசிபிக் பகுதிக்கு புறப்பட்டார். அவரது வரிசைப்படுத்தல் அவரை பெர்ல், மார்ஷல்ஸ் மற்றும் கரோலின்கள் வழியாக கொசோல் சாலைகளுக்கு அனுப்பியது, அங்கு அவர் மே 8 ஆம் தேதி வந்தார். நான்கு நாட்களுக்குப் பிறகு அவர் பிலிப்பைன்ஸுக்கு உத்தரவிடப்பட்டார், மேலும் அவர் மே 15 அன்று லெய்ட்டில் உள்ள சான் பெட்ரோ விரிகுடாவை அடைந்தார். இரண்டு மாதங்களுக்கும் மேலாக அவர் லெய்டே வளைகுடாவில் ஒரு நிலைய சரக்குக் கப்பலாக பணியாற்றினார். அவர் ஜூலை 23 அன்று சரக்குகளை வெளியேற்றி முடித்தார், ஆகஸ்ட் 2 அன்று அவர் அமெரிக்காவிற்கு கப்பலில் சென்றார். போரின் இறுதி நடவடிக்கையாக பாவோ ஆகஸ்ட் 31 அன்று கலிபோர்னியாவின் சான் பருத்தித்துறைக்கு வந்தார்; அங்கிருந்து, டெர்மினல் தீவில் பழுதுபார்ப்புகளைத் தொடர்ந்து, அவர் அக்டோபர் 13 அன்று அட்லாண்டிக் கடற்கரைக்கு புறப்பட்டார். அவரது பயணம் அக்டோபர் 27 அன்று பனாமா கால்வாய் வழியாக அவரை அனுப்பியது, நவம்பர் 3 அன்று அவர் வர்ஜீனியாவின் ஹாம்ப்டன் சாலைகளுக்குள் நுழைந்தார். போருக்குப் பிந்தைய பணிநீக்கம் செய்யப்பட்ட பாவோ நவம்பர் 21 ஆம் தேதி போர்ட்ஸ்மவுத் கடற்படை கப்பல் கட்டும் தளத்தில் செயலிழக்கச் செய்யப்பட்ட மறுசீரமைப்பைத் தொடங்கியது. அவர் நவம்பர் 30,1945 அன்று வர்ஜீனியாவின் நோர்போக்கில் பணிநீக்கம் செய்யப்பட்டார், மேலும் டிசம்பர் 1 ஆம் தேதி வர்ஜீனியாவின் லீ ஹாலில் உள்ள டபிள்யூஎஸ்ஏ-க்கு திருப்பி அனுப்பப்பட்டார். அவரது பெயர் கடற்படைக் கப்பல் பதிவேட்டில் இருந்து 19 டிசம்பர் 1945 அன்று அகற்றப்பட்டது. 1970 ஆம் ஆண்டில், அவர் வர்ஜீனியாவின் ஜேம்ஸ் ஆற்றை தளமாகக் கொண்ட எஸ். எஸ். ஜேம்ஸ் எஸ். ஹாக் என்ற தேசிய பாதுகாப்பு ரிசர்வ் கடற்படையில் இருந்தார். இறுதி மனநிலைஃ விதி தெரியவில்லை. மேற்கோள்கள் வெளி இணைப்புகள் இரண்டாம் உலகப் போரின் கிரேட்டர்-வகுப்பு சரக்குக் கப்பல்கள் அமெரிக்கக் கப்பல்களின் துணைக் கப்பல்கள் ஹூஸ்டனில் கட்டப்பட்ட 1943 கப்பல்கள்