Walsall Canal
வால்சால் கால்வாய் ஒரு குறுகிய கால்வாய் ஆகும், இது நீண்டது, பர்மிங்காம் கால்வாய் வழிசெலுத்தல்களின் ஒரு பகுதியாகும், மேலும் இங்கிலாந்தின் வெஸ்ட் மிட்லாண்ட்ஸில் உள்ள வால்சாலின் மேற்குப் பகுதியைச் சுற்றி செல்கிறது. பாதை கால்வாய் ரைடர்ஸ் கிரீன் சந்திப்பிலிருந்து செல்கிறது, அங்கு அது வெட்னஸ்பரி பழைய கால்வாயைச் சந்தித்து உடனடியாக எட்டு ரைடர்ஸ் கிரீன் லாக்ஸ் வழியாக வால்சால் நிலைக்குச் செல்கிறது. டோ பாங்க் சந்திப்பில் (டேம் பள்ளத்தாக்கு சந்திப்பு) இது டேம் பள்ளத்தாக்கு கால்வாய் மற்றும் மிகக் குறுகிய ஓக்கர் ஹில் சுரங்கப்பாதை கிளையை சந்திக்கிறது, இது இப்போது தனியார் மூரிங் ஆகும், இது வோல்வர்ஹாம்ப்டன் மட்டத்தை நிரப்புவதற்காக ஓக்கர் ஹில் பம்புகளுக்கு தண்ணீரை வழங்குகிறது. இது வடக்கே கடந்து, கைவிடப்பட்ட நற்செய்தி ஓக் கிளையின் சந்திப்பைக் கடந்து, வெஸ்ட் மிட்லாண்ட்ஸ் மெட்ரோ பாதையின் கீழ், மூர்க்ராஃப்ட் சந்திப்பில் உள்ள குறுகிய பிராட்லி கிளையைக் கடந்து செல்கிறது. இந்த பகுதியில் இது காப்புரிமை ஷாஃப்ட் தொழிற்சாலையின் பெரிய இரும்பு வாயில்களின் தளத்தைக் கடந்து செல்கிறது (இந்த வாயில்கள் இப்போது வெட்னஸ்பரியில் உள்ள பேருந்து நிலையத்தால் ஒரு போக்குவரத்து தீவுக்கு மாற்றப்பட்டுள்ளன). இது பின்னர் குறுகிய அன்சன் கிளையை (இது ஒரு காலத்தில் பென்ட்லி கால்வாய்க்கு வழிவகுத்தது, 1961 இல் கைவிடப்பட்டது) மற்றும் சந்திப்பு 10 க்கு தெற்கே எம் 6 மோட்டார் பாதையின் கீழ் செல்கிறது. வால்சால் சந்திப்பில் உள்ள மிகக் குறுகிய வால்சால் டவுன் ஆர்ம் வால்சாலுக்குள் செல்கிறது, அதே நேரத்தில் முக்கிய கால்வாய் எட்டு பூட்டுகள் வழியாக உயர்ந்து பிர்ச்சில்ஸ் சந்திப்பில் உள்ள வைர்லி & எஸ்ஸிங்டன் கால்வாயை சந்திக்கிறது. இந்த கால்வாய் பர்மிங்காம் மட்டத்தில் தொடங்கி, வால்சால் மட்டத்திற்கு இறங்குகிறது, பின்னர் வோல்வர்ஹாம்ப்டன் மட்டத்திற்கு உயர்கிறது. வரலாறு கால்வாய் நான்கு தனித்துவமான கட்டங்களில் கட்டப்பட்டது. இது வெட்னஸ்பரி கால்வாய்க்கு பிராட்வாட்டர்ஸ் எக்ஸ்டென்ஷனாக வாழ்க்கையைத் தொடங்கியது, இது 1785 ஆம் ஆண்டில் மோக்ஸ்லியில் உள்ள கோலியரிகளுக்கு சேவை செய்வதற்காக திறக்கப்பட்டது. இந்தப் பிரிவு பர்மிங்காம் & ஃபேஸ்லி கால்வாயின் பிரிக்கப்பட்ட பகுதியாக அந்த கால்வாயின் அசல் சட்டத்தின் கீழ் அங்கீகரிக்கப்பட்டது. இதற்கிடையில், மற்றொரு திசையில் இருந்து, வைர்லி மற்றும் எஸ்ஸிங்டன் கால்வாயின் பிர்ச்சில்ஸ் கிளை 1798 வாக்கில் வால்சாலின் வடமேற்கில் உள்ள பிளாக்ஸ்விச் துறைமுகத்தை அடைந்தது. (ஸ்னீட் சந்திப்பிலிருந்து இந்த கிளையின் பெரும்பகுதி பின்னர் வைர்லி மற்றும் எஸ்ஸிங்டனின் புதிய பிரதான பாதையில் இணைக்கப்பட்டது, அந்த கால்வாய் ஹடில்ஸ்போர்டை நோக்கி நீட்டிக்கப்பட்டபோது, பிர்ச்சில்ஸ் கிளையை ஒரு ஸ்டப்பாக விட்டுவிட்டது.) அப்போது பர்மிங்காம், பர்மிங்காம் மற்றும் ஃபேஸ்லி கால்வாய் நிறுவனம் என்று அழைக்கப்பட்ட இந்த கால்வாயை பிராட்வாட்டர்ஸிலிருந்து வால்சால் வரை நீட்டிக்க ஒருங்கிணைந்த நிறுவனத்தின் ஆறாவது நாடாளுமன்றச் சட்டத்தால் 1794 ஏப்ரல் 17 அன்று அதிகாரம் வழங்கப்பட்டது. வால்சாலுக்கு கால்வாய் கட்டுவதற்கும், அந்த பகுதியில் உள்ள இரும்புக் கல் மற்றும் நிலக்கரி சுரங்கங்களுக்கு சேவை செய்வதற்காக மூன்று கிளைகள் கட்டுவதற்கும் 45,000 பவுண்டுகள் கடன் வாங்க இது நிறுவனத்தை அனுமதித்தது, இவை அனைத்தும் மூன்று ஆண்டுகளுக்குள் முடிக்கப்பட வேண்டும். பிராட்வாட்டர்ஸில் கட்டுமானம் தொடங்கி மே 1798க்குள் டார்லாஸ்டனை அடைந்தது. கட்டுமானத்தின் இரண்டாம் கட்டம் ஏப்ரல் 1798 இல் தொடங்கியதுஃ அகழ்வாராய்ச்சி 1799 இல் நிறைவடைந்தது, ஆனால் வேலை 1800 இல் முடிக்கப்படவில்லை. இந்த கால்வாய் 1808 ஆம் ஆண்டில் ஜான் ஸ்னேப் (1737-1816) என்பவரால் வரைபடமாக்கப்பட்டது, இது அவரது கடைசி அறியப்பட்ட வரைபடமாக இருக்க வேண்டும். பர்மிங்காம் கால்வாய் வழிசெலுத்தல் பாதை முதல் வால்சால் மற்றும் வைர்லி மற்றும் எஸ்ஸிங்டன் கால்வாயின் பிர்ச்சில்ஸ் கிளைக்கு இடையிலான சிறிய இடைவெளி வால்சாலின் வடக்கே உள்ள வணிகர்களுக்கு கவலையாக இருந்தது, தெற்கே அணுகுவது மிகவும் சுற்றுப்பாதை வழியாக இருந்தது. இரண்டையும் இணைக்க ஒரு சுயாதீன கால்வாய் திட்டமிடப்பட்டது, ஆனால் 1839 ஆம் ஆண்டில் பி. சி. என் ஒரு இணைப்பை உருவாக்க ஒப்புக்கொண்டது. வால்சால் சந்திப்பு கால்வாய் மார்ச் 1841 இல் முடிக்கப்பட்டது, இது எட்டு பூட்டுகளைக் கொண்டுள்ளது மற்றும் வழியாக பாதையை நிறைவு செய்கிறது. ஆர்வமுள்ள இடங்கள் கேலரி வடக்கிலிருந்து தெற்கேஃ மேலும் காண்க ஐக்கிய இராச்சியத்தின் கால்வாய்கள் பிரிட்டிஷ் கால்வாய் அமைப்பின் வரலாறு குறிப்புகள் வெளிப்புற இணைப்புகள் பர்மிங்காம் கால்வாய் வழிசெலுத்தல் கால்வாய்கள் வெஸ்ட் மிட்லாண்ட்ஸில் (கவுண்டி) வால்சால் கால்வாய்களில் போக்குவரத்து 1841 இல் திறக்கப்பட்டது