Horton Mill Covered Bridge
ஹார்டன் மில் மூடப்பட்ட பாலம் என்பது அரசுக்குச் சொந்தமான மரத்தால் மூடப்பட்ட பாலமாகும், இது அமெரிக்காவின் அலபாமாவின் ப்ளவுண்ட் கவுண்டியில் உள்ள லிட்டில் வாரியர் ஆற்றின் கால்வர்ட் ப்ராங்கை பரவியுள்ளது. இது ஒன்யோன்டா நகருக்கு வடக்கே மாநில பாதை 75 க்கு அப்பால் எபெல் சாலை மற்றும் மூடப்பட்ட பாலம் வட்டத்திற்கு ஒரு ஆற்றைக் கடக்கும் (ஹார்டன் மில் சாலை) பகுதியில் அமைந்துள்ளது. 1934 ஆம் ஆண்டில் கட்டப்பட்ட இந்த பாலம் இரண்டு ஸ்பான்களைக் கொண்ட டவுன் லாட்டிஸ் டிரஸ் ஆகும். இதன் WGCB எண் 01-05-07 ஆகும். ஹார்டன் மில் மூடப்பட்ட பாலம் டிசம்பர் 29,1970 அன்று வரலாற்று இடங்களின் தேசிய பதிவேட்டில் பட்டியலிடப்பட்டது, இது தென்கிழக்கு அமெரிக்காவில் சேர்க்கப்பட்ட முதல் மூடப்பட்ட பாலமாகும். இது எந்தவொரு அமெரிக்க நீர்வழிக்கும் மேலே மிக உயரமான மூடப்பட்ட பாலமாகும். காழ்ப்புணர்ச்சி காரணமாக 2007 இல் மூடப்பட்ட பின்னர், இது மார்ச் 11,2013 அன்று மீண்டும் திறக்கப்பட்டது. ஏப்ரல் 1,2022 க்குப் பிறகு இந்த பாலம் மோட்டார் வாகன போக்குவரத்துக்கு திறக்கப்படாது. ஹார்டன் மில் மூடப்பட்ட பாலம் அலபாமா வரலாற்று ஆணையம், பிளவுண்ட் கவுண்டி ஆணையம் மற்றும் அலபாமா போக்குவரத்துத் துறையால் பராமரிக்கப்படுகிறது. அசல் ஹார்டன் மில் மூடப்பட்ட பாலம் 1894 ஆம் ஆண்டில் மணல் மலையின் அடிவாரத்தில், தற்போதைய பாலத்திலிருந்து கீழ்நோக்கி கட்டப்பட்டது. முதல் பாலத்தை கட்ட உதவிய துர்மன் எம். ஹார்டனுக்குச் சொந்தமான உள்ளூர் வணிகத்தின் பெயரால் இது பெயரிடப்பட்டது. இந்த பாலம் மணல் மலையில் வசிப்பவர்களுக்கு அருகிலுள்ள ஒனியோன்டா மற்றும் ஹார்டனின் ஆலை மற்றும் கால்வர்ட் ப்ராங்கின் கிழக்குப் பகுதியில் அமைந்துள்ள ஒரு பொதுக் கடைக்கு சிறந்த அணுகலை வழங்கியது. தற்போதைய ஹார்டன் மில் மூடிய பாலத்தின் கட்டுமானம் 1934 ஆம் ஆண்டில் துர்மன் ஹார்டனின் குடும்ப வம்சாவளியைச் சேர்ந்த டால்மெட்ஜ் ஹார்டன் தலைமையில் ஆற்றின் ஆழமான பள்ளத்தாக்கின் மீது தொடங்கியது. இந்த திட்டத்தை முடிக்க 15 பேர் கொண்ட குழு 1-1/2 ஆண்டுகள் எடுத்தது. இந்த குழுவில் ஃபோர்மேன் ஜெல்மா சி. டிட்வெல் அடங்குவார், அவர் பிளவுண்ட் கவுண்டியில் (ஈஸ்லி, நெக்டர், ஸ்வான்) மூன்று முக்கிய மூடப்பட்ட பாலங்களைக் கட்டுவதில் உதவினார். இந்த பாலம் 1974 ஆம் ஆண்டில் அலபாமா வரலாற்று ஆணையம் மற்றும் ப்ளவுண்ட் கவுண்டி ஆணையத்தால் முழுமையாக புதுப்பிக்கப்பட்டது. ப்ளவுண்ட் கவுண்டியில் எஞ்சியுள்ள மூன்று வரலாற்றுச் சிறப்புமிக்க மூடிய பாலங்களில் இதுவும் ஒன்றாகும். ஹார்டன் மில் மூடப்பட்ட பாலம் செப்டம்பர் 27,2007 அன்று பாதுகாப்பற்ற நிலைமைகள் காரணமாக மோட்டார் வாகன போக்குவரத்துக்கு மூடப்பட்டதாக தெரிவிக்கப்பட்டது. ஃப்ளிக்கர் என்ற புகைப்பட இணையதளத்தில் உள்ள ஒரு உறுப்பினரின் கூற்றுப்படி, பிளவுண்ட் கவுண்டியனின் அறிக்கையின்படி, பாலத்தின் மேற்குப் பகுதியில் உள்ள சில கூரை ஆதரவுகளை ஒரு கேபிள் அல்லது சங்கிலியைச் சுற்றி கட்டுவதன் மூலம் அவற்றை அகற்ற முயற்சித்தனர், மேலும் மறுமுனையை ஒரு டவ் ஹிட்ச் அல்லது ஹூக்குடன் இணைத்தனர். ஒரு வாகனத்தைப் பயன்படுத்தி அவற்றை வெளியே இழுக்க முயன்றனர், இதனால் குறிப்பிடத்தக்க சேதம் ஏற்பட்டது. ஹார்டன் மில் மூடப்பட்ட பாலத்தின் சேதமடைந்த முனையைக் காட்டும் புகைப்படத்தை கீழே உள்ள ஃப்ளிக்கர் குறிப்பு இணைப்பைக் கிளிக் செய்வதன் மூலம் காணலாம். பிளவுண்ட் கவுண்டியில் மீதமுள்ள மற்ற இரண்டு வரலாற்று மூடிய பாலங்களான ஈஸ்லி மற்றும் ஸ்வான், வழக்கமான ஆய்வுகளுக்குப் பிறகு பாதுகாப்பற்ற நிலைமைகளுக்காக 2009 ஆம் ஆண்டில் மோட்டார் வாகன போக்குவரத்துக்கு மூடப்பட்டன. மூடப்பட்ட மூன்று பாலங்களின் மறுசீரமைப்பு 2011 ஆம் ஆண்டின் பிற்பகுதியில் அலபாமாவின் கிளீவ்லேண்டிற்கு அருகிலுள்ள ஸ்வான் மூடப்பட்ட பாலத்தில் தொடங்கியது. இந்த திட்டங்களுக்கான பணம் முதன்மையாக கூட்டாட்சி தேசிய வரலாற்று மூடப்பட்ட பாலம் பாதுகாப்பு திட்டம் மற்றும் போக்குவரத்து மேம்பாட்டு நிதியிலிருந்து வந்தது. $469,110 கட்டுமான ஒப்பந்தம் அலபாமாவின் ட்ரஸ்வில்லில் உள்ள பாப் ஸ்மித் கட்டுமானத்திற்கு வழங்கப்பட்டது. ஹார்டன் மில் மூடப்பட்ட பாலம் ஆற்றின் மேலே அதன் உயரம் காரணமாக மீட்டெடுக்கப்பட்ட கடைசி பாலமாக இருக்கும், இது விஷயங்களை மிகவும் சவாலாக்கியது. மரக்கட்டமைப்பு துண்டுகள் தேவைக்கேற்ப பழுதுபார்க்கப்பட்டன அல்லது மாற்றப்பட்டன, மேலும் வானிலை முக்கிய துணை மரக்கட்டைகளிலிருந்து விலகி இருக்க மூன்று பாலங்களிலும் புதிய தகரம் கூரைகள் வைக்கப்பட்டன. மூடப்பட்ட பாலங்களின் மொத்த மறுசீரமைப்பு செலவுகள் சுமார் $540,000 ஆகும். இந்த வேறுபாடு மாவட்ட செலவினங்களால் ஈடுசெய்யப்பட்டது. தேவையான பழுதுபார்ப்பு மற்றும் மேம்பாடுகளைத் தொடர்ந்து, ஹார்டன் மில் மூடப்பட்ட பாலம் மார்ச் 11,2013 அன்று மோட்டார் வாகன போக்குவரத்துக்கு மீண்டும் திறக்கப்பட்டது. 2015 ஆம் ஆண்டின் பிற்பகுதியில், ஒரு வருடத்திற்கு முன்பு ஈஸ்லி மூடப்பட்ட பாலத்தில் கிராஃபிட்டி கண்டுபிடிக்கப்பட்ட பின்னர் காழ்ப்புணர்ச்சியைத் தடுக்க உதவும் வகையில் பிளவுண்ட் கவுண்டியில் மீதமுள்ள மூன்று மூடப்பட்ட பாலங்களில் கேமராக்கள் நிறுவப்பட்டன. அதன்பிறகு அது சுத்தம் செய்யப்பட்டு மீண்டும் வர்ணம் பூசப்பட்டுள்ளது. ஜனவரி 2022 இல், பிளவுண்ட் கவுண்டி கமிஷன் தங்கள் மாதாந்திர கூட்டத்தில் ஹார்டன் மில் மூடப்பட்ட பாலம் ஏப்ரல் 1,2022 முதல் மோட்டார் வாகன போக்குவரத்துக்கு மூடப்பட வேண்டும் என்று வாக்களித்தது, தற்போதைய பாதுகாப்பு கவலைகள் மற்றும் சமீபத்திய விலையுயர்ந்த பழுதுபார்ப்புகள் காரணமாக. இந்த தேதிக்குப் பிறகு பாதசாரிகள் மட்டுமே பாலத்தைக் கடப்பார்கள். இந்த வாக்கெடுப்பு நவம்பர் 2021 இல் நிகழ்ந்த மற்றொரு மோட்டார் வாகன விபத்திலிருந்து உருவானது, இது அருகிலுள்ள ஸ்வான் மூடப்பட்ட பாலத்தை சேதப்படுத்தியது. அதன்பின் அது சரிசெய்யப்பட்டது. பரிமாணங்கள் முக்கிய இடைவெளி நீளம்ஃ மொத்த இடைவெளி நீளம்ஃ தள அகலம்ஃ செங்குத்து அனுமதிஃ தெளிவற்ற தன்மைஃ மேலே உள்ள அளவீடுகள் தோராயமானவை மற்றும் அதிகாரப்பூர்வமற்றவை. மொத்த இடைவெளி நீளம் எப்போதும் மொத்த பாலத்தின் நீளத்திற்கு சமமாக இருக்காது. நிறுவன பிரதிநிதித்துவங்கள் ஹார்டன் மில் மூடப்பட்ட பாலம் ப்ளவுண்ட்-ஒனியோன்டா சேம்பர் ஆஃப் காமர்ஸின் முத்திரையில் இடம்பெற்றுள்ளது. மேலும் காண்க அலபாமா மூடிய பாலங்களின் பட்டியல் குறிப்புகள் டேல் ஜே. டிராவிஸ் மூடிய பாலங்கள். ஹார்டன் மில் சி. பி.: பாராட்டுகள். பெறப்பட்டது ஆகஸ்ட் 17,2007 மற்றும் டிசம்பர் 16,2009. கடந்த காலத்திற்கான பாலங்கள்ஃ அலபாமாவின் மூடப்பட்ட பாலங்கள். ஹார்டன் மில் சி. பி.: பாராட்டுகள். பெறப்பட்டது ஆகஸ்ட் 17,2007. அலபாமா சுற்றுலா மற்றும் பயண பணியகம். ஹார்டன் மில் சி. பி.: பாராட்டுகள். பெறப்பட்டது ஆகஸ்ட் 17,2007. தி டெக்காடுர் டெய்லி. ஹார்டன் மில் சி. பி.: பாராட்டுகள். பெறப்பட்டது ஆகஸ்ட் 17,2007. அலபாமியானாஃ அலபாமாவுக்கு ஒரு வழிகாட்டி. ஹார்டன் மில் சி. பி.: பாராட்டுகள். பெறப்பட்டது ஆகஸ்ட் 17,2007. ப்ளவுண்ட்-ஒனியோன்டா வர்த்தக சபை. ஹார்டன் மில் சி. பி.: பாராட்டுகள். பெறப்பட்டது ஆகஸ்ட் 17,2007. தெற்கத்திய வாழ்வுஃ காலத்தின் சுரங்கப்பாதைகள். ஹார்டன் மில் சி. பி.: பாராட்டுகள். பெறப்பட்டது செப்டம்பர் 24,2007. தி பிளவுண்ட் கவுண்டியன் (அக்டோபர் 3,2007). பெறப்பட்டது நவம்பர் 28,2007. ஃப்ளிக்கர். ஹார்டன் மில் சி. பி.: பாராட்டுகள். பெறப்பட்டது பிப்ரவரி 28,2008. பாம் விக்கி. ஹார்டன் மில் சி. பி.: பாராட்டுகள். பெறப்பட்டது நவம்பர் 3,2008. அலபாமா பவர் செய்தி மையம். ஹார்டன் மில் சி. பி.: பாராட்டுகள். பெறப்பட்டது மே 30,2013. AL.com தி பர்மிங்காம் நியூஸ் வழியாக. ஹார்டன் மில் சி. பி.: பாராட்டுகள். பெறப்பட்டது மே 30,2013. Ancestry.com எஸ்எஸ்டிஐ. ஹார்டன் மில் சி. பி.: பாராட்டுகள். பார்த்த நாள் May 8,2014. வெளிப்புற இணைப்புகள் கடந்த காலத்திற்கான பாலங்கள்ஃ அலபாமாவின் மூடப்பட்ட பாலங்கள் ஹார்டன் மில் மூடப்பட்ட பாலம் (டேல் ஜே. டிராவிஸ்) 1934 ஆம் ஆண்டில் அலபாமாவின் பிளவுண்ட் கவுண்டியில் உள்ள வரலாற்று இடங்களின் தேசிய பதிவேட்டில் முடிக்கப்பட்ட பாலங்கள் அலபாமாவில் உள்ள வரலாற்று இடங்களின் தேசிய பதிவேட்டில் மூடப்பட்ட பாலங்கள் அலபாமாவில் உள்ள மரப் பாலங்கள் பிளவுண்ட் கவுண்டியில் உள்ள போக்குவரத்து கட்டிடங்கள் மற்றும் கட்டமைப்புகள், அலபாமா பிளவுண்ட் கவுண்டியில் உள்ள சுற்றுலாப் பயணிகளை ஈர்க்கும் இடங்கள், அலபாமா அலபாமாவில் வரலாற்று அமெரிக்க பொறியியல் பதிவு அலபாமாவில் உள்ள வரலாற்று இடங்களின் தேசிய பதிவேட்டில் அலபாமா சாலை பாலங்கள் அலபாமாவில் உள்ள லாட்டிஸ் டிரஸ் பாலங்கள் 1934 ஆம் ஆண்டு அமெரிக்காவில் அலபாமாவில் நிறுவப்பட்டன