Bristol Type 84 Bloodhound
பிரிஸ்டல் பிளட்ஹவுண்ட் என்பது பிரிட்டிஷ் இரண்டு இருக்கைகள் கொண்ட உளவு/போர் விமானமாகும், இது ராயல் விமானப்படையின் பிரிஸ்டல் எஃப் 2 ஃபைட்டருக்கு மாற்றாக பிரிஸ்டல் விமான நிறுவனத்தால் வடிவமைக்கப்பட்டு கட்டப்பட்டது. இது தோல்வியடைந்தது, நான்கு முன்மாதிரிகள் மட்டுமே கட்டப்பட்டன. மேம்பாடு மற்றும் வடிவமைப்பு பிரிஸ்டல் புல்ஃபின்சின் இரண்டு இருக்கைகள் கொண்ட பதிப்பு தோல்வியடைந்த பிறகு, பிரிஸ்டல் எஃப் 2 ஃபைட்டருக்கு பதிலாக ராயல் விமானப்படைக்கு ஒரு விமானம் தேவைப்பட்டது. எனவே விமான அமைச்சகம் 1922 ஆம் ஆண்டில் சூப்பர் சார்ஜ் செய்யப்பட்ட இயந்திரத்தால் இயக்கப்படும் இரண்டு இருக்கைகள் கொண்ட போர் விமானத்திற்கான விவரக்குறிப்பை வெளியிட்டது. பிரிஸ்டலின் தலைமை வடிவமைப்பாளரான வில்பிரட் ரீட் (பார்ன்வெல் ஆஸ்திரேலியாவுக்கு குடிபெயர்ந்தபோது ஃபிராங்க் பார்ன்வெல்லுக்குப் பதிலாக வந்தவர்), இந்த தேவையைப் பூர்த்தி செய்வதற்காக பிரிஸ்டல் வகை 84 பிளட்ஹவுண்டை வடிவமைத்தார், பிரிஸ்டல் ஒரு தனியார் முயற்சியாக ஒரு முன்மாதிரியை உருவாக்க முடிவு செய்தார். பிளட்ஹவுண்ட் என்பது பிரிஸ்டல் ஜூபிடர் IV ரேடியல் இயந்திரத்தால் இயக்கப்படும் இரண்டு-வளைவு இறக்கைகளைக் கொண்ட இரண்டு இருக்கைகள் கொண்ட இரு விமானமாகும். இது முதன்முதலில் 1923 மே மாத இறுதியில் பறந்தது. ஃபிராங்க் பார்ன்வெல் தலைமை வடிவமைப்பாளராக தனது பாத்திரத்தை மீண்டும் தொடங்க ஆஸ்திரேலியாவிலிருந்து திரும்பியபோது இது ஒரு நீளமான பியூசேலாஜ் மற்றும் திருத்தப்பட்ட இறக்கைகளுடன் மறுவடிவமைப்பு செய்யப்பட்டது. விமான அமைச்சகம் மூன்று பிளட்ஹவுண்டுகளுக்கு ஒரு திருத்தப்பட்ட விவரக்குறிப்புக்கு (22/22) ஒரு ஆர்டரை வழங்கியது, அதில் ஒன்று அனைத்து உலோக கட்டுமானமும், மற்ற இரண்டு மர இறக்கைகளும் பொருத்தப்பட்டிருந்தன, இவற்றில் முதலாவது பிப்ரவரி 4,1925 அன்று பறந்தது. ஆர்ஏஎஃப் மார்ட்ல்ஷாம் ஹீத் மற்றும் ஃபார்ன்பரோவில் உள்ள விமானம் மற்றும் ஆயுத சோதனை ஸ்தாபனத்தின் மதிப்பீட்டிற்குப் பிறகு, எஃப் 2 ஐ மாற்றுவதற்கான பாத்திரத்திற்கு பிளட்ஹவுண்ட் போதுமானதாக இல்லை என்பது தெளிவாகத் தெரிந்தது. உளவு பாத்திரத்தில் எஃப் 2 ஐ மாற்றுவதற்கான விவரக்குறிப்புக்கு எதிராக மதிப்பீடு செய்யப்பட்ட மற்ற விமானங்கள், ஹாக்கர் டூய்கர், ஆம்ஸ்ட்ராங் விட்வொர்த் வுல்ஃப் மற்றும் டி ஹாவிலாண்ட் D.H.42 டோர்மவுஸ் ஆகியவையும் இல்லாதது கண்டறியப்பட்டது. முதல் முன்மாதிரி ஒரு புதிய ஜுபிடர் வி இயந்திரத்துடன் பொருத்தப்பட்டது, மேலும் 1925 கிங்ஸ் கோப்பை விமானப் போட்டியில் பறப்பதற்கு முன்பு விமானத் தகுதியின் சிவில் சான்றிதழைப் பெற்றது. இது பின்னர் ஜூபிடர் VI இயந்திரம் மற்றும் நீண்ட தூர எரிபொருள் தொட்டிகளை ஒரு இயந்திர சோதனை படுக்கையாக பொருத்தப்பட்டது, இது இறுதியாக 1931 இல் அகற்றப்படுவதற்கு முன்பு இம்பீரியல் ஏர்வேஸுக்கு ஜூபிடரின் நம்பகத்தன்மையை நிரூபிக்கிறது. ஆபரேட்டர்கள் பிரிஸ்டல் ஏரோபிளேன் கம்பெனி ராயல் ஏர் ஃபோர்ஸ் விவரக்குறிப்புகள் (பிளட்ஹவுண்ட்) குறிப்புகள் மற்றும் குறிப்புகள் வெளிப்புற இணைப்புகள் ஜி-இபிஜிஜி பிரிஸ்டல் பிளட்ஹவுண்ட்-பிரிட்டிஷ் ஏர்க்ராஃப்ட் டைரக்டரி போக்குவரத்து காப்பகம்-வகை 84-பிரிஸ்டல் பிளட்ஹவுண்ட் "பிரிஸ்டல் 'ஜுபிடர்' எண்டூரன்ஸ் டெஸ்ட்" ஒரு 1926 விமானக் கட்டுரை 1920 களின் பிரிட்டிஷ் போர் விமானம் 1920 களின் பிரிட்டிஷ் இராணுவ உளவு விமானம் பிளட்ஹவுண்ட் 1923 இல் முதன்முதலில் பறந்த ஐக்கிய இராச்சிய விமானத்தின் இராணுவ விமானத் திட்டங்களை ரத்து செய்தது