Super2 Series
டன்லப் சூப்பர் 2 சீரிஸ் (முன்பு டன்லப் சீரிஸ், புஜிட்சு வி 8 சூப்பர் கார்கள் சீரிஸ், எச். பி. டி. சி வி 8 சூப்பர் கார்கள் சீரிஸ், கொனிகா மினோல்டா வி 8 சூப்பர் கார்கள் சீரிஸ் மற்றும் கொனிகா வி 8 சூப்பர் கார்கள்/லைட்ஸ் சீரிஸ் என்று அழைக்கப்பட்டது) என்பது ஆஸ்திரேலிய சுற்றுப்பயண கார் பந்தயப் போட்டியாகும், குறிப்பாக சூப்பர் கார்கள் போட்டியாளர்களுக்கான இரண்டாவது அடுக்கு தொடர். போட்டி வாகனங்கள் சூப்பர் கார்கள் சாம்பியன்ஷிப் தொடரில் பயன்படுத்தப்பட்டதை விட பழையவை மற்றும் பொதுவாக குறைந்த பட்ஜெட் கொண்ட சிறிய அணிகளால் இயக்கப்படுகின்றன. இந்த தொடர் ஓட்டுநர் வளர்ச்சியில் ஒரு முக்கியமான படியாகும், இது ரெப்கோ சூப்பர் கார்ஸ் சாம்பியன்ஷிப்பிற்கான பாதை மற்றும் இளம் ஓட்டுநர்கள் தங்கள் திறமைகளை வளர்த்துக் கொள்ளவும், சாம்பியன்ஷிப் அணிகளுக்கு முன்னால் தங்கள் திறமைகளை வெளிப்படுத்தவும் ஒரு இடமாகும். நிகழ்வுகள் இந்தத் தொடர் முதன்முதலில் 2000 ஆம் ஆண்டில் 2000 கொனிகா வி 8 லைட்ஸ் தொடராக நடைபெற்றது, மேலும் இந்த தொடக்க போட்டியில் டீன் கான்டோ வெற்றி பெற்றார். சீசனின் முடிவில் ஸ்டோன் பிரதர்ஸ் ரேசிங் நீண்ட தூர பந்தயங்களுக்கான தயாரிப்பாக டேவிட் பெஸ்னார்டுக்காக ஒரு காரில் நுழைந்தது, முக்கிய வி8 சூப்பர் கார் தொடரில், குயின்ஸ்லாந்து 500 மற்றும் பாத்ஹர்ஸ்ட் 1000, மற்ற பந்தயங்களைப் போலல்லாமல் ஒவ்வொரு போட்டி வாகனத்திற்கும் இரண்டு ஓட்டுநர்கள் தேவைப்படுகிறார்கள். அப்போதிருந்து முக்கிய தொடர் அணிகள் இந்தத் தொடரைப் பயன்படுத்தி தங்கள் சகிப்புத்தன்மை இணை ஓட்டுநர்களை வேகப்படுத்த உதவுகின்றன, அல்லது மற்ற புஜிட்சு தொடர் அணிகளுடன் போட்டியிடும் ஓட்டுநர்களைப் பயன்படுத்துகின்றன. முதலில் புஜிட்சு தொடர் அணிகள் பிரதான தொடர் நிகழ்வுகளுக்குள் நுழைய அனுமதிக்கப்பட்டிருந்தாலும், அனைத்து முக்கிய தொடர் நிகழ்வுகளும் பிரதான தொடருக்கான செல்லுபடியாகும் உரிமைகளை வைத்திருக்கும் அணிகளுக்கு மட்டுப்படுத்தப்பட்டிருப்பதால் இது நிறுத்தப்பட்டுள்ளது, இருப்பினும் வரையறுக்கப்பட்ட சூழ்நிலைகளில் புஜிட்சு தொடர் அணிகளால் முக்கிய தொடர் அணிகளிடமிருந்து உள்ளீடுகளை குத்தகைக்கு எடுக்க முடிந்தது. 2007 ஆம் ஆண்டு சாம்பியனான டோனி டி ஆல்பெர்டோ, டோனி டி ஆல்பெர்டோ ரேசிங் அணிக்காக ஓட்டினார், மேலும் அவரது முன்னோடிகள் பலரைப் போலவே, 2008 ஆம் ஆண்டில் வி 8 சூப்பர் கார் தொடருக்கு பட்டம் பெற்றார், மீண்டும் குடும்ப அணியுடன். 2009 முதல் அனைத்து சூப்பர் 2 தொடர்களும் சூப்பர் கார்கள் காலெண்டரில் இயங்கி வருகின்றன. இந்தத் தொடர் 'டெவலப்மெண்ட் சீரிஸ்' என்ற பேச்சுவழக்கு தலைப்பைக் கொண்டுள்ளது, இது 2004 மற்றும் 2005 பருவங்களுக்கு இடையில் வி 8 சூப்பர்கார் ஆஸ்திரேலியாவால் தொடருக்கு வழங்கப்பட்ட பெயராகும். 2005 சீசன் தொடங்குவதற்கு முன்பு ஒரு பெயரிடும் உரிமை ஸ்பான்சர் கண்டுபிடிக்கப்பட்டதால், ஒரு மேம்பாட்டுத் தொடர் பந்தயம் ஒருபோதும் இல்லை என்றாலும், பேச்சுவழக்கு தலைப்பு பல உரையாடல்களில் குறிப்பிடப்படுகிறது. டன்லப் சூப்பர் 2 சீரிஸின் 2016 ஆண்டு பருவத்தில் தொடங்கப்பட்டது (சூப்பர் கார்கள் டன்லப் சீரிஸ் என்று பெயரிடப்பட்டது) கார் ஆஃப் தி ஃபியூச்சர் பின்னர் புதிய தலைமுறை வி 8 சூப்பர் கார் விவரக்குறிப்பு கார்கள் என்று அழைக்கப்பட்டது. தொடரின் 2021 சீசனில். கும்ஹோ டயர் வி8 டூரிங் கார் சீரிஸ் (பின்னர் டன்லப் சூப்பர் 3 சீரிஸ் என்று பெயரிடப்படுவதற்கு முன்பு 2019 இல் கும்ஹோ டயர் சூப்பர் 3 சீரிஸ் என்று பெயரிடப்பட்டது) டன்லப் சூப்பர் 2 சீரிஸ் பிரிவுடன் முதல் முறையாக ஒரே நேரத்தில் பாதையில் ஒரு வகுப்பு பந்தயமாக இணைந்தது. டன்லப் சூப்பர் 2 & சூப்பர் 3 சீரிஸின் 2023 சீசனில் தொடங்கப்பட்ட ஜென் 2 ஸ்பெசிஃபிகேஷன் கட்டப்பட்ட கார்கள் (ஹோல்டன் கமோடோர் இசட். பி & ஃபோர்டு முஸ்டாங் ஜிடி (எஸ்550)) மட்டுமே சூப்பர் 2 சீரிஸ் வகுப்பில் தகுதி பெற வேண்டும். புதிய தலைமுறை வி8 சூப்பர்கார் விவரக்குறிப்பு என்றும் அழைக்கப்படும் கார் ஆஃப் தி ஃபியூச்சர், டன்லப் சூப்பர்2 & சூப்பர்3 சீரிஸின் சூப்பர்3 சீரிஸ் வகுப்பில் உள்ள அணிகளுக்கு விற்கப்பட்டு அனுப்பப்பட்டன. தொடர் வெற்றியாளர்கள் ரூக்கி ஆஃப் தி இயர் வின்னர்ஸ் ரெக்கார்ட்ஸ் (டாப்-5) குறிப்புஃ தைரியமான உரை செயலில் உள்ள ஓட்டுநர்கள் மற்றும் அணிகளைக் குறிக்கிறது. குறிப்புகள் வெளிப்புற இணைப்புகள் டன்லப் சூப்பர் 2 சீரிஸ் வலைத்தளம் சூப்பர் கார்கள் சாம்பியன்ஷிப் சூப்பர் கார்கள் மேம்பாட்டுத் தொடர்