Pennsylvania Route 407
பென்சில்வேனியா பாதை 407 (PA 407) என்பது பென்சில்வேனியாவில் உள்ள லக்கவன்னா மற்றும் சுஸ்குஹன்னா மாவட்டங்களில் அமைந்துள்ள ஒரு மாநில நெடுஞ்சாலை ஆகும். தெற்கு முனையம் பென்சில்வேனியாவின் தெற்கு அபிங்டன் நகரியத்தில் யு. எஸ். ரூட் 6 (யு. எஸ். 6)/யு. எஸ். 11 இல் இன்டர்ஸ்டேட் 476 (ஐ-476) இன் வடக்கு முனையத்திற்கு அருகே கிளார்க்ஸ் உச்சிமாநாட்டிற்கு அருகில் உள்ளது, இது பென்சில்வேனியா டர்ன்பைக் வடகிழக்கு நீட்டிப்பு என்றும் அழைக்கப்படுகிறது. வடக்கு முனையம் க்ளென்வுட் அருகே பிஏ 374 இல் உள்ளது. பிஎ 407 என்பது வடக்கு லக்கவன்னா கவுண்டியில் உள்ள கிளார்க்ஸ் கிரீன் மற்றும் வேவர்லிக்கு சேவை செய்யும் இரு வழிச் சாலையாகும். இந்த பாதை பிலடெல்பியா மற்றும் கிரேட் பெண்ட் டர்ன்பைக்கின் ஒரு பகுதியாக இருந்தது, இது 1826 இல் கட்டப்பட்ட ஒரு டர்ன்பைக் ஆகும். பி. ஏ. 407 1928 ஆம் ஆண்டில் கிளார்க்ஸ் உச்சி மாநாட்டில் யு. எஸ். 6/யு. எஸ். 11 மற்றும் ஃப்ளீட்வில்லில் பி. ஏ. 107 க்கு இடையில் நியமிக்கப்பட்டது. இந்த பாதை 1961 இல் வடக்கே பி. ஏ 374 வரை நீட்டிக்கப்பட்டது. பிஏ 407 2004 ஆம் ஆண்டில் அதன் தற்போதைய தெற்கு முனையத்திற்கு திருப்பி விடப்பட்டது. பாதை விவரம் பிஏ 407 தெற்கு அபிங்டன் நகரியத்தில் யு. எஸ். 6/யு. எஸ். 11 உடன் ஒரு குறுக்குவெட்டில் தொடங்குகிறது, லக்கவன்னா கவுண்டி, இரண்டு வழி பிரிக்கப்படாத தெற்கு அபிங்டன் சாலையில் வடக்கே செல்கிறது. இந்த சாலை வணிகப் பகுதிகள் மற்றும் காடுகள் வழியாகச் சென்று, வடக்கு-வடமேற்கே திரும்பி, ஐ-476 (பென்சில்வேனியா டர்ன்பைக் வடகிழக்கு விரிவாக்கம்) கொண்டு செல்லும் ஒரு பாலத்தின் கீழ் செல்கிறது. இந்த பாதை குடியிருப்பு பகுதிகளுக்குச் செல்கிறது, இது மேற்கில் கிளார்க்ஸ் உச்சி மாநாடு மற்றும் கிழக்கில் தெற்கு அபிங்டன் நகரியத்திற்கு இடையிலான எல்லையாக மாறுகிறது. பிஎ 407 மேற்கில் கிளார்க்ஸ் உச்சிமாநாட்டிற்கும் கிழக்கில் கிளார்க்ஸ் கிரீன் பெருநகரத்திற்கும் இடையிலான எல்லையை உருவாக்குகிறது, இது கிளார்க்ஸ் கிரீனில் முழுமையாக நுழைவதற்கு முன்பு அதிக வீடுகளைக் கடந்து வடக்கு அபிங்டன் சாலையாக மாறுகிறது. இந்த சாலை வேவர்லி நகரியத்திற்குள் சென்று அபிங்டன் சாலையாக மாறுகிறது, சில காடுகள் மற்றும் வயல்களுடன் குறைந்த அடர்த்தியான குடியிருப்பு பகுதிகள் வழியாக செல்கிறது. இந்த பாதை வேவர்லி சமூகத்தின் வழியாக செல்கிறது, அங்கு இது பி. ஏ 632 உடன் ஒரு குறுகிய 2 தொகுதி ஒத்த நாணயத்தை உருவாக்குகிறது. பி. ஏ. 407 வடகிழக்கில் சில வயல்கள் மற்றும் குடியிருப்புகளுடன் வனப்பகுதிக்குள் செல்கிறது. இந்த சாலை வடக்கு அபிங்டன் நகரியத்திற்குள் நுழைந்து வடமேற்கே வடக்கு அபிங்டன் சாலையாக மாறி, மேலும் கிராமப்புறங்கள் வழியாக செல்கிறது. இந்த பாதை லக்கவன்னா மாநில பூங்காவின் வனப்பகுதிகளுக்குச் சென்று வடக்கே திரும்பி, பி. ஏ 524 இன் மேற்கு முனையத்துடன் சந்திக்கும் இடத்திற்கு வருகிறது. பி. ஏ. 407 வடமேற்கே திரும்பி, லக்கவன்னா ஏரியைக் கடந்து பென்டன் நகரியத்திற்குள் நுழைந்து, மீண்டும் வடக்கே திரும்பி, வால்ஸ்வில்லே சமூகத்தில் பி. ஏ. 438 உடன் ஒரு சந்திப்பை அடைகிறது. இந்த சாலை மாநில பூங்காவை விட்டு வெளியேறி, விவசாய நிலங்கள் மற்றும் வனப்பகுதிகள் மற்றும் சில வீடுகளின் கலவையின் வழியாக செல்கிறது, இது ஒரு பெயரிடப்படாத சாலையாக மாறி ஃப்ளீட்வில்லில் பி. ஏ 107 ஐ வெட்டுகிறது. இந்த பாதை அதிக கிராமப்புறங்கள் வழியாக செல்கிறது மற்றும் கோச்னர்ஸ் கார்னர்ஸ் வழியாக செல்கிறது, இது பிலடெல்பியா-கிரேட் பெண்ட் டர்ன்பைக் ஆகிறது. பி. ஏ 407 சுஸ்க்யூஹன்னா கவுண்டியில் உள்ள லெனாக்ஸ் நகரியத்திற்குள் நுழைந்து பெயரிடப்படாத சாலையாக மாறுகிறது, கிழக்கு கிளை டன்க்ஹன்னாக் க்ரீக்கைக் கடந்து பி. ஏ 374 உடன் சந்திக்கும் இடத்தில் முடிவடைகிறது. வரலாறு பிஏ 407 பிலடெல்பியா மற்றும் கிரேட் பெண்ட் டர்ன்பைக்கின் சீரமைப்பைப் பின்பற்றுகிறது, இது 1826 இல் கட்டப்பட்ட ஒரு டர்ன்பைக் ஆகும். இந்த டர்ன்பைக் 1811 ஆம் ஆண்டில் பட்டயப்படுத்தப்பட்டு பிலடெல்பியா மற்றும் கிரேட் பெண்ட் இடையே ஓடியது. பிலடெல்பியா மற்றும் கிரேட் பெண்ட் டர்ன்பைக் கிராமப்புற பென்சில்வேனியாவிற்கு குடியேறியவர்களை ஈர்ப்பதற்காக கட்டப்பட்டது. 1911 ஆம் ஆண்டில் பென்சில்வேனியா முதன்முதலில் வழித்தடங்களை சட்டப்பூர்வமாக்கியபோது, இப்போது பிஏ 407 க்கு ஒரு எண் வழங்கப்படவில்லை. 1928 ஆம் ஆண்டில், பி. ஏ. 407 கிளார்க்ஸ் உச்சிமாநாட்டின் வடக்கில் உள்ள யு. எஸ். 6/யு. எஸ். 11 முதல் ஃப்ளீட்வில்லில் உள்ள பி. ஏ. 107 வரை இயக்க நியமிக்கப்பட்டது. இந்த நேரத்தில், சாலையின் முழு நீளமும் போடப்பட்டது. 1961 ஆம் ஆண்டில் ஐ-81 (பென்-கேன் நெடுஞ்சாலை) கட்டுமானத்தின் ஒரு பகுதியாக பிஏ 407 வடக்கே பிஏ 374 உடன் சந்திக்கும் வரை நீட்டிக்கப்பட்டது. 2004 ஆம் ஆண்டில், பி. ஏ. 407 தெற்கு அபிங்டன் சாலையைப் பயன்படுத்தி யு. எஸ். 6/யு. எஸ். 11 ஐ அதன் தற்போதைய இடத்தில் வெட்டுவதற்கு மாற்றப்பட்டது, அதற்கு பதிலாக கிளார்க்ஸ் உச்சிமாநாட்டின் மையத்தில் உள்ள பாதைகளை வெட்டுவதற்கு க்ரோவ் தெருவைப் பயன்படுத்தியது. கிளார்க்ஸ் உச்சி மாநாடு மற்றும் கிளார்க்ஸ் கிரீன் இடையே க்ரோவ் தெருவில் பிஏ 407 இன் முந்தைய சீரமைப்பு எஸ்ஆர் 4026 என்று அறியப்பட்டது. முக்கிய குறுக்குவெட்டுகள் மேலும் காண்க குறிப்புகள் வெளிப்புற இணைப்புகள் பென்சில்வேனியா நெடுஞ்சாலைகள்ஃ PA 407 407 லாகவன்னா கவுண்டியில் போக்குவரத்து, பென்சில்வேனியா பென்சில்வேனியாவின் சுஸ்குஹன்னா கவுண்டியில் போக்குவரத்து