Georgia State Route 225
ஸ்டேட் ரூட் 225 (எஸ்ஆர் 225) என்பது அமெரிக்க மாநிலமான ஜார்ஜியாவின் வடமேற்குப் பகுதி வழியாகச் செல்லும் ஒரு வடக்கு-தெற்கு மாநில நெடுஞ்சாலையாகும். இது கார்டன் மற்றும் முர்ரே மாவட்டங்களின் சில பகுதிகள் வழியாக பயணிக்கிறது. முர்ரே கவுண்டியின் குடிமக்கள் கல்ஹோன், இன்டர்ஸ்டேட் 75 (ஐ-75) மற்றும் கிளீவ்லேண்ட், டென்னசி ஆகியவற்றை அடைய இது மிகவும் நேரடி பாதையாகும். கார்டன் கவுண்டி எஸ்ஆர் 225 பாதை விளக்கம் கல்ஹோனின் வடகிழக்கு பகுதியில் தொடங்கி, மத்திய கார்டன் கவுண்டியில் உள்ள ஒரு குறுக்குவெட்டில் யு. எஸ். ரூட் 41 (யு. எஸ். 41) இல் இருந்து தொடங்குகிறது. இது வடகிழக்கு திசையில் திரும்புவதற்கு முன்பு சுமார் தென்கிழக்கு திசையில் செல்கிறது. இது I-75 உடன் ஒரு பரிமாற்றத்தைக் கொண்டுள்ளது. கூசாவட்டீ ஆற்றைக் கடந்து, எஸ்ஆர் 225 வட-மத்திய கார்டன் கவுண்டி வழியாக நிக்லெஸ்வில்லே சமூகத்தில் எஸ்ஆர் 136 ஐ வெட்டுகிறது. சிறிது நேரத்திற்குப் பிறகு, இந்த பாதை முர்ரே மாவட்டத்திற்குள் செல்கிறது. முர்ரே கவுண்டி இங்கிருந்து எஸ்ஆர் 225 மாவட்டத்தின் கிராமப்புற மற்றும் பெரும்பாலும் வளர்ச்சியடையாத தென்மேற்குப் பகுதி வழியாக தொடர்கிறது. முர்ரே கவுண்டியில் அதன் முதல் பெரிய குறுக்குவெட்டு எஸ்ஆர் 52 ஆல்ட்டுடன் நிகழ்கிறது. ஸ்பிரிங் பிளேஸின் முன்னாள் கவுண்டி இருக்கையில். இதற்குப் பிறகு, இது தலைமை வான் ஹவுஸ் வரலாற்று தளத்தை கடந்து செல்கிறது. இந்த குறுக்குவெட்டுக்கு ஏறத்தாழ வடக்கே, எஸ்ஆர் 225 யு. எஸ். 76/எஸ்ஆர் 52 ஐ வெட்டுகிறது, அவை ஒரே நேரத்தில் பயணிக்கின்றன. ஜார்ஜியா மாநில பாதை 286 இந்த சந்திப்புக்கு வடக்கே எஸ்ஆர் 225 ஐ வெட்டுகிறது. கிரிகோரியின் இணைக்கப்படாத சமூகத்திற்குள் நுழைவதற்கு சற்று முன்பு, எஸ்ஆர் 225 எஸ்ஆர் 2 உடன் ஒரு குறுகிய நாணயத்தை நகரத்திற்குள் தொடங்குகிறது. கிரிகோரியில், இரண்டு வழித்தடங்களும் பிரிந்தன, எஸ்ஆர் 225 வடக்கு நோக்கி செல்கிறது. கிரிகோரிக்கு வடக்கே டென்னசி மாநிலக் கோட்டை எதிர்கொள்ளும்போது இது அதன் வடக்கு முனையத்தை சந்திக்கிறது. இங்கே, சாலைவழி டென்னசி மாநில பாதை 74 ஆக தொடர்கிறது. எஸ்ஆர் 225 தேசிய நெடுஞ்சாலை அமைப்பின் ஒரு பகுதியாக இல்லை, இது நாட்டின் பொருளாதாரம், இயக்கம் மற்றும் பாதுகாப்புக்கு மிக முக்கியமானதாக இருக்கும் பாதைகளின் அமைப்பாகும். இந்த பாதையில் செரோகீ தேசத்தின் குறிப்பிடத்தக்க கலாச்சார எச்சங்கள் இருப்பதால் எஸ்ஆர் 225 "ட்ரெயில் ஆஃப் டியர்ஸ்" நெடுஞ்சாலையாக நியமிக்கப்பட்டுள்ளது. செரோகீ தேசத்தின் முன்னாள் தலைநகரான நியூ எக்கோட்டா (அமெரிக்காவில் முதல் பூர்வீக அமெரிக்க மொழி செய்தித்தாளின் தாயகம்) மற்றும் முன்னாள் பணக்கார செரோகீ தலைவர், நில உரிமையாளர் மற்றும் தொழிலதிபர் ஜோசப் வானின் தளமான தலைமை வான் ஹவுஸ் வரலாற்று தளம் ஆகியவை இதில் அடங்கும். நியூ எக்கோட்டாவின் தலைநகரம் 19 ஆம் நூற்றாண்டில் ஆயிரக்கணக்கான பூர்வீக அமெரிக்கர்களை வலுக்கட்டாயமாக அகற்றிய "ட்ரெயில் ஆஃப் டியர்ஸ்" இன் அதிகாரப்பூர்வ தொடக்கமாக நியமிக்கப்பட்டுள்ளது. கார்டன் கவுண்டி லைனுக்கும் ஸ்பிரிங் பிளேஸில் உள்ள நான்கு வழி நிறுத்தத்திற்கும் இடையில் தெற்கு முர்ரே கவுண்டி வழியாக எஸ்ஆர் 225 இன் நீளம் மிகவும் ஆபத்தான நெடுஞ்சாலையாகும், ஒவ்வொரு ஆண்டும் பல இறப்புகள் உட்பட கடுமையான மோட்டார் வாகன விபத்துக்கள் ஏராளமாக உள்ளன. வளர்ச்சியின் பற்றாக்குறை மற்றும் கவுண்டி சாலைகள் மற்றும் தனியார் டிரைவ்-வேக்களுடன் ஏராளமான மோசமான குறுக்குவெட்டுகள் காரணமாக ஓட்டுநர்களின் அதிகப்படியான வேகம் இதற்கு காரணங்களில் அடங்கும். துரதிர்ஷ்டவசமாக இந்த பாதையை நான்கு வழிச்சாலையாக மாற்றுவதற்கான திட்டங்கள் எதுவும் இல்லை, மேலும் இந்த சாலையை மாநிலத்தின் மிகவும் ஆபத்தான நெடுஞ்சாலைகளில் ஒன்றின் பட்டியலிலிருந்து நீக்குவதை உறுதி செய்வதற்கான ஒரே வழி ஓட்டுநர் பொறுப்பாகும். வரலாறு எஸ்ஆர் 225 1943 ஆம் ஆண்டில் கல்ஹோனில் இருந்து ஸ்பிரிங் பிளேஸ் வரை ஒரு சீரமைப்பில் நிறுவப்பட்டது. 1953 ஆம் ஆண்டில், இந்தப் பகுதி செதுக்கப்பட்டது. அதே நேரத்தில், ஸ்பிரிங் பிளேஸ் முதல் டென்னசி மாநில பாதை வரை இறுதியில் எஸ்ஆர் 225 ஆக இருக்கும் சாலையும் கட்டப்பட்டது. 1960 வாக்கில், எஸ்ஆர் 225 இந்த வடக்குப் பகுதியில் விரிவுபடுத்தப்பட்டு நடைபாதை அமைக்கப்பட்டது. கடந்த சில ஆண்டுகளில், யு. எஸ். 76/எஸ். ஆர் 52 மற்றும் எஸ். ஆர் 286 இடையேயான எஸ். ஆர் 225 இன் நீட்சி வெடிக்கும் வளர்ச்சியைக் கண்டுள்ளது, எஸ். ஆர் 286 உடன் சந்திப்பில் ஒரு புதிய சிவப்பு விளக்கு குறுக்கீடு தேவைப்படுகிறது. இந்த சந்திப்புக்கு அருகில் இரண்டு புதிய பள்ளிகள் (பாக்லி நடுநிலைப் பள்ளி மற்றும் உட்லான் தொடக்கப்பள்ளி) கட்டப்பட்டு வருவதால் இது பெரும்பாலும் ஏற்படுகிறது. மவுண்டுடன் எஸ்ஆர் 225 இன் குறுக்குவெட்டில் நான்கு வழி நிறுத்தம் சமீபத்தில் சேர்க்கப்பட்டது. புதிய வடக்கு முர்ரே உயர்நிலைப் பள்ளியிலிருந்து (1930 களில் இருந்து கவுண்டியில் முதல் புதிய உயர்நிலைப் பள்ளி) நெரிசல் மற்றும் பல கடுமையான விபத்துக்கள் காரணமாக கார்மல் சர்ச் சாலை. எதிர்கால "ஃபோர்-வே" (எஸ்ஆர் 225 மற்றும் எஸ்ஆர் 52 ஆல்டர்னேட் குறுக்குவெட்டிற்கான உள்ளூர் சொல்) காலை மற்றும் மாலை பயணங்களின் போது பயங்கரமான போக்குவரத்து நெரிசலின் தளமாக மாறியுள்ளது, இதனால் போக்குவரத்து சில நேரங்களில் அரை மைலுக்கும் அதிகமாக உள்ளது (இது நெரிசலாகத் தெரியவில்லை, ஆனால் கிராமப்புற முர்ரே கவுண்டிக்கு, இது மிக மோசமான போக்குவரத்து இடங்களில் ஒன்றாகும்). ஒரு "225 புறவழிச்சாலை" கட்டுவதற்கான திட்டங்கள் உள்ளன, இது ஸ்பிரிங்டேல் எஸ்டேட்ஸ் அருகே அதன் பெயரிடப்பட்ட பாதையை துரத்தி, எஸ்ஆர் 225 க்கு மேற்கே இணையாக, ஸ்பிரிங் பிளேஸில் உள்ள "நான்கு வழி" வழியாக கடந்து, யு. எஸ். 76/எஸ்ஆர் 52 இல் அதன் முன்மொழியப்பட்ட முனையம் வரை தொடரும். இருப்பினும் இந்த திட்டங்கள் 15 ஆண்டுகளுக்கும் மேலாக ஜி. டி. ஓ. டி. யின் வரைபடக் குழுவில் உள்ளன, சமீப காலம் வரை, இந்த திட்டங்கள் மாநிலம் முழுவதும் உயர் முன்னுரிமை திட்டங்களுக்கு தொடர்ந்து பின்னுக்குத் தள்ளப்பட்டன. முக்கிய குறுக்குவெட்டுகள் மேலும் காண்க குறிப்புகள் வெளிப்புற இணைப்புகள் 225 கார்டன் கவுண்டி போக்குவரத்து, ஜார்ஜியா முர்ரே கவுண்டி போக்குவரத்து, ஜார்ஜியா