United States Taiwan Defense Command
யுனைடெட் ஸ்டேட்ஸ் தைவான் டிஃபென்ஸ் கமாண்ட் (யு. எஸ். டி. டி. சி) என்பது டிசம்பர் 1954 முதல் ஏப்ரல் 1979 வரை தைவானில் செயல்படும் அமெரிக்க ஆயுதப் படைகளின் துணை ஒருங்கிணைந்த கட்டளையாகும். யுனைடெட் ஸ்டேட்ஸ் தைவான் பாதுகாப்பு கட்டளை முதலில் ஃபார்மோசா தொடர்பு மையமாக உருவாக்கப்பட்டது (டிசம்பர் 1954 சீன-அமெரிக்க பரஸ்பர பாதுகாப்பு ஒப்பந்தம் மற்றும் செப்டம்பர் 1954 முதல் தைவான் ஜலசந்தி நெருக்கடி கையெழுத்திட்ட பிறகு 1955 இல் நிறுவப்பட்டது). நவம்பர் 1955 இல், எஃப். எல். சி தைவான் பாதுகாப்பு கட்டளையாக மாறியது. இந்த கட்டளை நேரடியாக கமாண்டர்-இன்-சீஃப் பசிபிக் (சிஐஎன்சிபிஏசி) க்கு அறிக்கை அளித்தது. இந்த கட்டளை அமெரிக்க ஆயுதப் படைகளின் அனைத்து கிளைகளிலிருந்தும் பணியாளர்களைக் கொண்டிருந்தது மற்றும் அதன் தலைமையகம் தைபேயில் இருந்தது. யு. எஸ். டி. டி. சி. யின் முதல் தளபதி ஆல்ஃபிரட் எம். பிரைட், தளபதி, யு. எஸ். ஏழாவது கடற்படை. 1950 ஆம் ஆண்டில் கொரியப் போர் வெடித்தபோது, 1979 ஆம் ஆண்டில் அமெரிக்காவிற்கும் சீன மக்கள் குடியரசுக்கும் இடையிலான இராஜதந்திர உறவுகள் நிறுவப்படும் வரை அமெரிக்காவின் ஏழாவது கடற்படை தைவான் ஜலசந்தியில் வழக்கமாக ரோந்து சென்றது. 1954 ஆம் ஆண்டில், அமெரிக்காவின் ஏழாவது கடற்படை தைவானின் காவோசியுங்கில் உள்ள சூயிங் இராணுவ துறைமுகத்திற்கு ஒரு பிரிவை அனுப்பியது. யு. எஸ். ஏ. எஃப் 67 வது ஃபைட்டர்-குண்டுவீச்சு படைப்பிரிவு தைவானில் உள்ள சியாயி விமானத் தளத்தில் ஜனவரி 27 முதல் பிப்ரவரி 17,1955 மற்றும் ஜூலை 1 முதல் அக்டோபர் 1,1955 வரை எஃப்-86 சேபர் போர் விமானங்களைப் பயன்படுத்தி நிறுத்தப்பட்டது. எஃப்-86 சேபரை இயக்கும் 44 வது ஃபைட்டர்-குண்டுவீச்சு படைப்பிரிவு 1955 ஜனவரி 27 முதல் பிப்ரவரி 17 வரை மற்றும் மீண்டும் செப்டம்பர் 1955 முதல் தைவானின் தாவோயுவான் விமானத் தளத்திற்கு அனுப்பப்பட்டது. யு. எஸ். டி. டி. சி தைவான் மற்றும் பெஸ்கடோர்ஸின் பாதுகாப்புக்கான ஒருங்கிணைந்த ஆயுத அரங்கின் தலைமையகமாக இருந்தது. போர் ஏற்பட்டால், யு. எஸ். டி. டி. சி தளபதி தைவான் மற்றும் பெஸ்கடோர்ஸின் பாதுகாப்பில் சீனக் குடியரசின் அரசாங்கத்துடன் ஒருங்கிணைந்திருப்பார். அத்தகைய தற்செயல் ஏற்பட்டால், தற்போதுள்ள மூன்று சேவைத் தளபதிகள் அமெரிக்க தைவான் பாதுகாப்பு கட்டளைத் தளபதியிடம் புகாரளித்திருப்பார்கள். 327வது விமானப் பிரிவின் தளபதி விமானக் கூறு தளபதியாகவும், தைவான் ரோந்து படைத் தளபதி கடற்படைக் கூறு தளபதியாகவும் (தைவான் ரோந்து படை அமெரிக்காவின் ஏழாவது கடற்படையில் இருந்து பெறப்படுகிறது), சீன இராணுவ உதவி ஆலோசனைக் குழுவின் தலைவர் இராணுவக் கூறு தளபதியாகவும் இருப்பார்கள். பிலிப்பைன்ஸில் உள்ள கிளார்க் விமானத் தளத்தில் உள்ள 3வது தந்திரோபாய போர் பிரிவு, பதின்மூன்றாவது விமானப்படை, ஒரு குறிப்பிட்ட காலத்திற்கு தைவானுக்கான வான் பாதுகாப்பு செயல்பாடுகளை வலுப்படுத்தியது. 24வது தந்திரோபாய ஏவுகணை படைப்பிரிவு 1957 மே 7 அன்று தைனான் விமானத் தளத்தில் நிறுத்தப்பட்டது. இது எம்ஜிஎம்-1 மேடடோர் ஏவுகணைகளைக் கொண்டிருந்தது. இந்த வரிசைப்படுத்தல் அக்டோபரில் நிறைவடைந்தது. 17வது தந்திரோபாய ஏவுகணையில் எம். ஜி. எம்-1 மேடடோர் ஏவுகணைகளும் பொருத்தப்பட்டன. அந்த ஆண்டு நவம்பரில் தைனான் விமானத் தளத்தில் படைப்பிரிவு தனது நிலைப்பாட்டை நிறைவு செய்தது. 1958 க்குப் பிறகு, அதன் பெயர் 17 வது படைப்பிரிவிலிருந்து 868 வது தந்திரோபாய ஏவுகணை படைப்பிரிவாக மாற்றப்பட்டது, மேலும் இது ஜூன் 1962 வரை தைனான் விமானப்படை தளத்தில் நிலைநிறுத்தப்பட்டது. பிப்ரவரி 25,1958 அன்று, அமெரிக்க விமானப்படை தைனான் விமானத் தளத்தில் மார்க் 7 அணு குண்டு சேமிப்பு வசதியை உருவாக்கி, 1960 இல் தைவானில் அணு குண்டுகளை பயன்படுத்தத் தொடங்கியது. கடைசி குழு ஜூலை 31,1974 அன்று திரும்பப் பெறப்பட்டது. ஆகஸ்ட் 1958 இல், தைவான் ஜலசந்தி நெருக்கடியின் சூழ்நிலைக்கு பதிலளிக்கும் விதமாக, அமெரிக்க மரைன் கார்ப்ஸ் மரைன் ஏர்க்ராஃப்ட் குரூப் 11 தெற்கு தைவானின் வான் பாதுகாப்பை வலுப்படுத்த பிங்டுங் விமானத் தளத்தில் அவசரமாக நிறுத்தப்பட்டது, மேலும் டக்ளஸ் எஃப் 4 டி ஸ்கைரே மற்றும் வட அமெரிக்க எஃப்ஜே-2/- 3 ஃப்யூரி ஆகியவற்றைக் கொண்டிருந்தது. தளபதி கர்னல் மார்ஷல் ஆவார், 1959 ஜனவரியில் நிலைமை தணியும் வரை அவர்கள் வெளியேற்றப்படவில்லை. ஆகஸ்ட் 1958 இல், அமெரிக்க இராணுவம் 71 வது விமான பாதுகாப்பு பீரங்கி படைப்பிரிவை டெக்சாஸில் இருந்து தைவானுக்கு அனுப்பியது, இதில் எம்ஐஎம்-14 நைக் ஹெர்குலஸ் பொருத்தப்பட்டிருந்தது. 1958 செப்டம்பர் 10 அன்று, 1958 குவெமோய் நெருக்கடிக்கு அமெரிக்க பதிலளிப்பின் ஒரு பகுதியாக, 83 வது ஃபைட்டர்-இன்டர்செப்டர் படைப்பிரிவின் பிரித்தெடுக்கப்பட்ட எஃப்-104 ஏ ஸ்டார்ஃபைட்டர்கள் சி-124 களால் தைவானின் தாவோயுவான் விமானத் தளத்திற்கு விமானத்தில் கொண்டு செல்லப்பட்டனர், அங்கு அவர்கள் ஆபரேஷன் ஜோனா ஏபிளின் ஒரு பகுதியாக மீண்டும் இணைக்கப்பட்டனர். முதல் F-104A வந்த 30 மணி நேரத்திற்குப் பிறகு செயல்பாட்டில் இருந்தது, செப்டம்பர் 19 க்குள் முழு படைப்பிரிவும் செயல்படத் தொடங்கியது. அக்டோபர் 1958 இல் கர்னல் ஜேம்ஸ் ஜபாராவின் தலைமையின் கீழ் 337 வது ஃபைட்டர்-இன்டர்செப்டர் படைப்பிரிவின் ஆட்களால் 83 வது எஃப். ஐ. எஸ் ஆண்கள் விடுவிக்கப்பட்டனர், டிசம்பரில் எஃப்-104 கள் மீண்டும் பிரிக்கப்பட்டு கலிபோர்னியாவின் ஹாமில்டன் விமானப்படை தளத்தில் உள்ள 83 வது எஃப். ஐ. எஸ். க்கு திரும்புவதற்காக சி-124 களில் ஏற்றப்பட்டன. செப்டம்பர் 1958 இல், தைவானில் நிறுத்தப்பட்டிருந்த அமெரிக்க துருப்புக்களின் எண்ணிக்கை 1955 இல் 5,500 ஆக இருந்து 20,000 ஆக அதிகரித்தது. நவம்பர் 1965 முதல் ஆகஸ்ட் 1967 வரை தைவானின் தைனானில் உள்ள தைனான் விமானத் தளத்திற்கு எஃப்-100 டி சூப்பர் சேபர் பொருத்தப்பட்ட 510 வது தந்திரோபாய போர் படைப்பிரிவின் 405 வது போர் பிரிவு அனுப்பப்பட்டது. பின்னர், அவர்கள் பிலிப்பைன்ஸின் கிளார்க் ஏ. பி. யில் இருந்து இடமாற்றம் செய்யப்பட்டனர். ஆகஸ்ட் 1973 வரை சிங் சுவான் காங் விமானத் தளத்தில் எஃப்-4டி போர் விமானங்களுடன் 523டி தந்திரோபாய போர் படைப்பிரிவு வெற்றி பெற்றது. ஏப்ரல் 1965 இல், கலிபோர்னியாவின் ஜார்ஜ் ஏ. எஃப். பி. யில் உள்ள 479 வது தந்திரோபாய போர் பிரிவு இரண்டு எஃப்-104 சி படைப்பிரிவுகளை தைவானின் தைச்சுங்கில் உள்ள சிங் சுவான் காங் விமானத் தளத்திற்கு (434 வது தந்திரோபாய போர் படைப்பிரிவு மற்றும் 435 வது தந்திரோபாய போர் படைப்பிரிவு) அனுப்பியது. ஏப்ரல் 7,1965 அன்று, 552 வது வான்வழி ஆரம்ப எச்சரிக்கை மற்றும் கட்டுப்பாட்டு பிரிவு கலிபோர்னியாவின் மெக்லெல்லன் விமானப்படை தளத்திலிருந்து டைனன் விமானத் தளத்திற்கு ஒரு விமானத்தை அனுப்பியது. 13 மே 1966-21 ஜூலை 1966 அன்று, ஜப்பானின் எம். சி. ஏ. எஸ் இவாகுனியில் உள்ள அமெரிக்க மரைன் கார்ப்ஸ் ஃபைட்டர்/அட்டாக் ஸ்குவாட்ரன்களின் வி. எம். எஃப். ஏ-314 மற்றும் வி. எம். எஃப். ஏ-323 ஆகியவை தைனான் விமானத் தளத்திற்கு தற்காலிக பணி நியமனம் (டி. டி. ஒய்) செய்யப்பட்டன. எஃப்-4 பி பேண்டம் II பொருத்தப்பட்ட அவை, 327 வது விமானப் பிரிவுக்கு ஆதரவாக 6214 வது போர் ஆதரவுக் குழுவால் தளவாட ரீதியாக ஆதரிக்கப்பட்டன. மே 1967 இல், அமெரிக்க விமானப்படையின் கார்லோஸ் டால்பாட் கட்டளையின் தலைமைப் பணியாளரானார். ஜூலை 1968 முதல் செப்டம்பர் 1970 வரை பிரிகேடியர் ஜெனரல் ஜான் ஏ தலைமைப் பணியாளராக இருந்தார். டெஸ் போர்ட்ஸ், U.S.A.F. 1970 செப்டம்பரில், விமானப்படையைச் சேர்ந்த கிளாரன்ஸ் ஜே. டக்ளஸ், தலைமைப் பணியாளராகப் பொறுப்பேற்றார். தந்திரோபாய விமானக் கட்டளை 314 வது துருப்பு கேரியர் பிரிவை ஃபேர்சைல்ட் சி-123 வழங்குநர் மற்றும் லாக்ஹீட் சி-130 ஹெர்குலஸ் ஆகியோருடன் 22 ஜனவரி 1966 அன்று டென்னசி, செவார்ட் ஏ. எஃப். பியிலிருந்து தைவானின் சி. சி. கே ஏபி-க்கு மீண்டும் ஒப்படைத்தது. ஜப்பானின் டோக்கியோவில் உள்ள யோகோடா ஏ. பி. யை தளமாகக் கொண்ட 347 வது தந்திரோபாய போர் பிரிவைச் சேர்ந்த இரண்டு மார்ட்டின் ஈ. பி-57 கான்பெர்ராக்கள் சி. சி. கே. ஏ. பி. க்கு நவம்பர் 29 முதல் டிசம்பர் 8,1968 வரை அனுப்பப்பட்டனர். இந்த விமானங்கள் ஆர். ஓ. சி ஏர் டிஃபென்ஸ் விமானிகளுக்கு மின்னணு எதிர் அளவீட்டு (ஈ. சி. எம்) உபகரணங்களைப் பயன்படுத்திய எதிரி விமானங்களைக் கண்டறிந்து இடைமறிக்க ஒரு வாய்ப்பை வழங்கின. வியட்நாமில் பி-52 ஆர்க் லைட் சோர்டி விகிதங்களின் அதிகரிப்பு, கூடுதல் கேசி-135 இன் இடமாற்றத்தை அவசியமாக்கியது, இது பிஏசிஏஎஃப் போர் ஆதரவை வழங்கியது. பிப்ரவரி 1968 இல் அமெரிக்க விமானப்படை மூலோபாய விமானக் கட்டளை 4220 வது விமான எரிபொருள் நிரப்புதல் படை தைவானின் சி. சி. கே ஏபி-க்கு அனுப்பப்பட்டது, முன்பு தாய்லாந்தின் தக்லி ஆர். டி. ஏ. எஃப். பி மற்றும் காதேனா ஏபி ஒகினாவாவை தளமாகக் கொண்ட கேசி-135 டேங்கர்களை கொண்டு வந்தது. 1968 முதல் 1969 வரை வியட்நாம் போரின் உச்சக்கட்டத்தின் போது, தைவானில் நிறுத்தப்பட்டிருந்த அமெரிக்க துருப்புக்களின் எண்ணிக்கை படிப்படியாக 30,000 ஆக உயர்ந்தது. 314 வது டி. ஏ. டபிள்யூ 1971 இல் லிட்டில் ராக் ஏ. எஃப். பி, ஆர்கன்சாஸுக்கு திரும்பியது. 314 வது விமானத்திற்கு பதிலாக ஐந்தாவது விமானப்படை 374 வது தந்திரோபாய ஏர்லிஃப்ட் விங் 31 மே 1971 அன்று மாற்றப்பட்டது, இது 14 நவம்பர் 1973 வரை ஒகினாவாவின் நஹா ஏபி இலிருந்து தைவானுக்கு மீண்டும் நியமிக்கப்பட்டது. ஒகினாவாவின் காடேனா ஏ. பி. யை தளமாகக் கொண்ட 18 வது தந்திரோபாய போர் பிரிவு, மெக்டோனெல் எஃப்-4 சி பேண்டம் II விமானத்தின் ஒரு பிரிவை தைவானுக்கு நவம்பர் 1972 முதல் மே 1975 வரை பராமரித்தது. 6 நவம்பர் 1972 அன்று, 18 வது தந்திரோபாய ஃபைட்டர் விங் 44 வது தந்திரோபாய ஃபைட்டர் ஸ்குவாட்ரன் மற்றும் 67 வது தந்திரோபாய ஃபைட்டர் ஸ்குவாட்ரனின் மெக்டோனெல் டக்ளஸ் எஃப்-4 சி/டி பேண்டம் II போராளிகளை சிங் சுவான் காங் விமானத் தளத்திற்கு 31 மே 1975 வரை அனுப்பியது, தைவானின் வான் பாதுகாப்புக்கு உதவுவதற்காக, சீனாவின் வான்வழி அச்சுறுத்தல்களிலிருந்து பாதுகாக்கவும். 1971ல் ஐக்கிய நாடுகள் சபையில் இருந்து சீனக் குடியரசு விலகியதும், சீனாவை நோக்கிய அமெரிக்கக் கொள்கையில் ஏற்பட்ட மாற்றமும், அமெரிக்க இராணுவம் தைவானில் நிறுத்தப்பட்டுள்ள துருப்புக்களின் எண்ணிக்கையை படிப்படியாகக் குறைத்தது. அதைத் தொடர்ந்து, வாஷிங்டனும் பெய்ஜிங்கும் 1972 ஷாங்காய் அறிக்கையில் தைவானில் இருந்து அனைத்து துருப்புக்களையும் இராணுவ நிறுவல்களையும் அமெரிக்கா படிப்படியாக திரும்பப் பெறும் என்று தெளிவாகக் கூறின. ஏப்ரல் 1973 இல், அனைத்து அமெரிக்க துருப்புக்களும் தெற்கு வியட்நாமில் இருந்து விலகிய பின்னர், தைவானில் நிறுத்தப்பட்டுள்ள அமெரிக்க துருப்புக்களின் எண்ணிக்கை 12,000 ஆக குறைந்தது. 1972 ஆம் ஆண்டில் அமெரிக்க ஜனாதிபதி தைவானில் இருந்து அனைத்து அணு ஆயுதங்களையும் திரும்பப் பெற உத்தரவிட்டார். ஆகஸ்ட் 31,1973 அன்று, 523 வது தந்திரோபாய போர் படைப்பிரிவைச் சேர்ந்த எஃப்-4 டி போர் பிரிவு கிளார்க் விமானத் தளத்திற்குத் திரும்பியது, மேலும் ஜூலை 31,1974 வரை 90 வது தந்திரோபாய போர் படைப்பிரிவால் அனுப்பப்பட்ட ஒரு பிரிவினரால் மாற்றப்பட்டது. அமெரிக்க இராணுவம் வியட்நாமில் இருந்து பின்வாங்கிய பிறகு, CCK இல் விமானப் போக்குவரத்து நடவடிக்கைகள் நிறுத்தப்படத் தொடங்கியதும், 13 நவம்பர் 1973 அன்று பசிபிக் விமானப் படைகள் 374 வது தந்திரோபாய ஏர்லிஃப்ட் பிரிவின் லாக்ஹீட் C-130 ஹெர்குலஸை சிங் சுவான் காங் விமானத் தளத்தில் இருந்து திரும்பப் பெற்றன, மொத்தம் 65 C-130E போக்குவரத்து விமானங்கள், 3,000 விமானிகள் மற்றும் தரை பணியாளர்கள் வெளியேற்றப்பட்டு பிலிப்பைன்ஸின் கிளார்க் விமானத் தளத்திற்கு மாற்றப்பட்டனர். 10 ஜூன் 1974 அன்று, அமெரிக்க தைவான் பாதுகாப்புக் கட்டளையின் தலைமைப் பணியாளரான பிரிகேடியர் ஜெனரல் டேவிட் ஓ. வில்லியம்ஸ் ஜூனியர், 1976 மே 2 வரை தைவானில் நிறுத்தப்பட்டுள்ள அமெரிக்க துருப்புக்களுக்கான திரும்பப் பெறும் திட்டத்தை வகுத்தார். 1974 செப்டம்பரில், தைவானில் 5,800 அமெரிக்க துருப்புக்கள் மட்டுமே நிறுத்தப்பட்டிருந்தன. 26 மார்ச் 1975 அன்று, கின்மெனின் மாட்சுவில் நிறுத்தப்பட்டிருந்த அமெரிக்க இராணுவ ஆலோசனைக் குழு திரும்பப் பெறப்பட்டது, மேலும் தைவானின் காவோசியுங்கில் உள்ள சூயிங் இராணுவத் துறைமுகத்திலிருந்து 7 வது கடற்படைப் பிரிவு திரும்பப் பெறப்பட்டது. 1974 ஆம் ஆண்டின் இறுதியில் தைனான் விமானத் தளம் பராமரிப்பாளர் அந்தஸ்துக்கு படிப்படியாகக் குறைக்கப்பட்டது. 10 ஏப்ரல் 1975 அன்று, 18 வது தந்திரோபாய போர் பிரிவின் 44 வது தந்திரோபாய போர் படைப்பிரிவு தைவானின் தைச்சுங்கில் உள்ள சிங் சுவான் காங் விமானத் தளத்தில் இருந்து திரும்பப் பெற்றது, மொத்தம் 24 மெக்டோனெல் எஃப்-4 சி/டி பேண்டம் II போர் விமானங்கள் மற்றும் 450 விமானிகள் மற்றும் தரை குழுவினர் ஒகினாவாவில் உள்ள காதேனா விமானத் தளத்திற்கு சென்றனர். மே 1975 இல், 67 வது தந்திரோபாய போர் படைப்பிரிவு தைவானில் உள்ள சி. சி. கே ஏபி (சிங் சுவான் காங் விமானத் தளம்) இலிருந்து திரும்பப் பெறப்பட்டது, 18 எஃப்-4 சி களின் இறுதி படைப்பிரிவு மே 27 முதல் 31 வரை ஒகினாவாவில் உள்ள காதேனா விமானத் தளத்திற்கு புறப்பட்டது. ஜூன் மாதத்திற்குள், சி. சி. கே. ஏ. பி. யும் பராமரிப்பாளர் அந்தஸ்தில் வைக்கப்பட்டது. ஜூலை 31,1975 நிலவரப்படி, தைவானில் நிறுத்தப்பட்டுள்ள அமெரிக்க துருப்புக்களின் எண்ணிக்கை 3,098 ஆகும். அவர்கள் விமானப்படையில் 1,684 பேரும், இராணுவத்தில் 519 பேரும், கடற்படையில் 450 பேரும், கூட்டு கட்டளைகளில் 283 பேரும், அமெரிக்க பாதுகாப்புத் துறை மற்றும் மத்திய புலனாய்வு அமைப்பின் 79 குடிமக்களும், இராணுவ உதவி ஆலோசனைக் குழுவில் 55 பேரும், சீனக் குடியரசில் (தைவான்) உள்ள அமெரிக்க தூதரகத்தின் இராணுவ இணைப்பு அலுவலகத்தில் 28 பேரும் இருந்தனர். 1976 ஜனவரி 7 அன்று, 327 வது விமானப் பிரிவு கலைக்கப்பட்டு, தைபே விமான நிலையம் மூடப்பட்டதால், தைவானில் நிறுத்தப்பட்டுள்ள அமெரிக்க துருப்புக்களின் எண்ணிக்கை 1,400 ஆகக் குறைக்கப்பட்டது. 1977 ஆம் ஆண்டின் இறுதியில் (டிசம்பர் 31), 949 இராணுவ வீரர்கள் உட்பட 1,200 பேர் இருந்தனர். மற்றும் மீதமுள்ள சிவிலியன் ஊழியர்கள். 1976 ஜனவரியில், சியாயி விமானத் தளம் மூடப்படவிருந்தது மற்றும் 6215வது ஆதரவு படை கலைக்கப்பட்டது. 26 மே 1976 அன்று, தைவானின் இராணுவ உதவி ஆலோசனைக் குழுவின் புதிதாக நியமிக்கப்பட்ட தளபதி மேஜர் ஜெனரலில் இருந்து பிரிகேடியர் ஜெனரலாக பதவி நீக்கம் செய்யப்பட்டார், மேலும் 26 செப்டம்பர் 1977 அன்று கர்னலாக பதவி நீக்கம் செய்யப்பட்டார். ஆகஸ்ட் 1977 இல், யுனைடெட் ஸ்டேட்ஸ் தைவான் பாதுகாப்புக் கட்டளையின் புதிதாக நியமிக்கப்பட்ட தளபதி வைஸ் அட்மிரலில் இருந்து ரியர் அட்மிரலாக பதவி நீக்கம் செய்யப்பட்டார். 1978 செப்டம்பர் 30ஆம் தேதி நிலவரப்படி (நிதியாண்டின் இறுதியில்), தைவானில் நிறுத்தப்பட்டுள்ள அமெரிக்க துருப்புக்களின் எண்ணிக்கை 753 ஆக இருந்தது. சேவைகளின் எண்ணிக்கையின்படி, அவர்கள் விமானப்படையில் 357 பேரும், கடற்படையில் 209 பேரும், இராணுவத்தில் 176 பேரும், மரைன் கார்ப்ஸில் 11 பேரும் இருந்தனர். ஜனவரி 1,1979 அன்று, அமெரிக்காவும் சீன மக்கள் குடியரசும் இராஜதந்திர உறவுகளை ஏற்படுத்தின. மார்ச் 1,1979 அன்று, தைவானின் இராணுவ உதவி ஆலோசனைக் குழு கலைக்கப்பட்டது, கடைசி தளபதியான கர்னல் ஹாட்லி என். தாம்சன், ஏப்ரல் 26,1979 அன்று தைவானில் இருந்து புறப்பட்டார். கட்டளை அதன் இறுதி கொடி பின்வாங்கும் விழாவை 26 ஏப்ரல் 1979 பிற்பகல் நடத்தியது. ரியர் அட்மிரல் ஜேம்ஸ் பி. லிண்டர் 28 ஏப்ரல் 1979 அன்று தைவானில் இருந்து புறப்பட்ட கடைசி யு. எஸ். டி. டி. சி தளபதியாக இருந்தார், கடைசி அமெரிக்க சிப்பாய் 3 மே 1979 அன்று தைவானை விட்டு வெளியேறினார். யு. எஸ். டி. டி. சி தலைமையகத்தின் முன்னாள் தளம் 1983 இல் தைபே நுண்கலை அருங்காட்சியகமாக மாறியது. தைவானில் ஆண்டுதோறும் நிறுத்தப்பட்டுள்ள அமெரிக்க வீரர்களின் எண்ணிக்கை டி. டி. சி. க்கு ஒதுக்கப்பட்ட படைகள் 82வது வான்வழி பிரிவின் வான்வழி படைப்பிரிவு, 4 தாக்குதல் நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள், 5 கடற்படை போர்க்கப்பல்கள், 7 கடற்படை ஏவுகணை படகுகள், 18 டக்ளஸ் ஏ-4 ஸ்கைஹாக் தரைத் தாக்குதல் விமானத்தின் மரைன் குண்டுவீச்சு படைப்பிரிவு, 21 போக்குவரத்து மற்றும் எஸ். ஏ. ஆர் ஹெலிகாப்டர்கள், 12 கமான் எஸ். எச்-2 சீஸ்பிரைட் ஏ. எஸ். டபிள்யூ ஹெலிகாப்டர்கள் மற்றும் ஒன்பது லாக்ஹீட் பி-3 ஓரியன் கடல்சார் ரோந்து விமானங்கள், 203 மிமீ மற்றும் 155 மிமீ சுய உந்துதல் மற்றும் இழுத்துச் செல்லும் துப்பாக்கிகள் கொண்ட ஒரு படைப்பிரிவு கொண்ட ஒரு கூட்டு இராணுவ-மரைன் பீரங்கி குழு மற்றும் எம்ஜிஆர்-1 நேர்மையான ஜான் ராக்கெட்டுகள் மற்றும் எம்ஜிஎம் ராக்கெட்டுகளின் ஒரு பட்டாலியன் உட்பட இராணுவம் மற்றும் மரைன் பட்டாலியன்களில் இருந்து எடுக்கப்பட்ட 4,000 காலாட்படை துருப்புக்கள் உட்பட மொத்தம் 9,000 துருப்புக்களை யு. எஸ். டி. டி. சி. கட்டளையிட்டது. யு. எஸ். ஏ. எஃப் கூறு வட அமெரிக்க எஃப்-100 சூப்பர் சேபர் மற்றும் குடியரசு எஃப்-105 தண்டர்சீஃப் விமான மேன்மை போராளிகளின் 4 படைப்பிரிவுகளை (72 விமானங்கள்) உள்ளடக்கியது, 1972 க்குப் பிறகு, இரண்டு எஃப்-4 படைப்பிரிவுகள் காதேனா விமானத் தளத்திலிருந்து சிங் சுவான் காங் விமானத் தளத்திற்கு மாற்றப்பட்டன, ஒன்பது லாக்ஹீட் ஏசி-130 தரைத் தாக்குதல் விமானங்களின் ஒரு படைப்பிரிவு, மூன்று கேசி-130 வான்வழி எரிபொருள் நிரப்புதல் டேங்கர்கள், ஒரு ஈ. டபிள்யூ மற்றும் ஒரு தனி லாக்ஹீட் ஆர்சி-130 ஹெர்குலஸின் மறுசீரமைப்பு பிரிவு மற்றும் ஒரு தனி போயிங் ஆர்சி-135 விமானம். மூன்று லாக்ஹீட் சி-141 ஸ்டார்லிஃப்டர் கனரக மூலோபாய விமானங்கள் மற்றும் ஆறு லாக்ஹீட் சி-130 ஹெர்குலஸ் மூலோபாய விமானங்கள் கொண்ட ஒரு படைப்பிரிவு. தளபதிகளின் பட்டியல் பணியாளர்களின் தலைவர்களின் பட்டியல் தைவான்-அமெரிக்க உறவுகள் சீன-அமெரிக்க பரஸ்பர பாதுகாப்பு ஒப்பந்தம் இராணுவ உதவி ஆலோசனைக் குழு அமெரிக்க படைகள் ஜப்பான் அமெரிக்க படைகள் கொரியா குறிப்புகள் அமெரிக்க ஏழாவது கடற்படையின் பணிக்குழு 72 ஐப் பார்க்கவும். ரியர் அட்மிரல் தாமஸ் பின்ஃபோர்ட் ஆகஸ்ட் 1950 இல் இந்த படையின் முதல் தளபதியாக இருந்தார், கனரக கப்பல் கப்பலை தனது முதன்மை கப்பலாகப் பயன்படுத்தினார் (ப. 21). 1955 ஆம் ஆண்டில் நிறுவப்பட்ட இராணுவ அலகுகள் மற்றும் அமைப்புகள் 1979 ஆம் ஆண்டில் நிறுவப்பட்ட தைவான் பாதுகாப்பு கட்டளை பாதுகாப்பு கட்டளை தைவானில் அமெரிக்க இராணுவம் 1955 தைவானில் ஸ்தாபனங்கள் 1979 தைவானில் ஸ்தாபனங்கள்