Cardiff, Illinois
கார்டிஃப் என்பது அமெரிக்காவின் இல்லினாய்ஸில் உள்ள லிவிங்ஸ்டன் கவுண்டியில் உள்ள ஒரு பேய் நகரம் ஆகும். 1899 ஆம் ஆண்டில் நிலக்கரி சுரங்க நகரமாக நிறுவப்பட்ட இது, அதன் முதல் சில ஆண்டுகளில் வளர்ந்தது. 1912 ஆம் ஆண்டில் சுரங்கம் மூடப்பட்டது விரைவில் சமூகத்தின் மறைவுக்கு வழிவகுத்தது. இது கேம்பஸ் மற்றும் ரெடிக் கிராமங்களுக்கு இடையில் ரவுண்ட் க்ரோவ் நகரியத்தில் அமைந்துள்ளது. சுரங்கமும் கார்டிஃப் நகரமும் வருவதற்கு முன்பு, இப்பகுதி கொலோபிஸ் கார்னர்ஸ் என்று அழைக்கப்பட்டது. இது பேட்ரிக் கொலோபி மற்றும் அவரது மனைவி ஆன் ஆகியோருக்கு சொந்தமான பண்ணை நிலம். கொலோபி தனது முதல் 40 ஏக்கர் நிலத்தை ஏப்ரல் 1899 இல் $1000 க்கு வாங்கினார். கார்டிஃபில் வபாஷ் மற்றும் பிரதான தெருக்களாக மாறவிருந்த கிராமப்புறச் சந்திப்பானது "மூலைகளாக" இருந்தது. வெள்ளை மார்பக எரிபொருள் நிலக்கரி நிறுவனம் 1899 ஆம் ஆண்டில் கேம்பஸ் கிராமத்திற்கு அருகே ஒரு நிலக்கரிச் சுரங்கத்தைத் தொடங்குவதற்காக இப்பகுதிக்கு வந்தது. வளாகத்தில் உள்ள பலரின் எதிர்ப்பைச் சந்தித்த பிறகு, நிலக்கரி நிறுவனம் 1899 மே மாதம் பேட்ரிக் கொலோபியிடமிருந்து 7,660 டாலருக்கு நிலத்தை வாங்கியது. மே 6,1899 அன்று புதிய சுரங்கத்திற்காக தரை உடைக்கப்பட்டது. 250 அடி ஆழத்தில் நிலக்கரி கண்டுபிடிக்கப்பட்டது. வெள்ளை மார்பக எரிபொருள் நிலக்கரி நிறுவனம் அதன் துணை நிறுவனத்திற்கு கேம்பஸ் நிலக்கரி நிறுவனம் என்று பெயரிட்டது, மேலும் 1899 ஆம் ஆண்டில் சுரங்க தளத்தை உருவாக்கிய முதல் நான்கு மாதங்களுக்கு, இப்பகுதி வடக்கு வளாகம் என்று அழைக்கப்பட்டது. சுரங்கத் தளத்தை ஒட்டிய விவசாய நிலங்களை வைத்திருந்த ஃப்ரெட் ஈ. அஹெர்ன், இந்த வாய்ப்பை அங்கீகரித்த முதல் நபர்களில் ஒருவர். 1899 ஆம் ஆண்டின் இறுதியில், அவர் புதிய நகரத்தில் நிறைய விற்கத் தொடங்கினார், மேலும் ஒரு மூலையில் ஒரு வீட்டைக் கட்டினார். இந்த சுரங்கம் 1899 ஆம் ஆண்டின் முதல் பாதியில் கட்டப்பட்டது, ஜூன் மாதத்தில் சுரங்கத் தொழிலாளர்கள் பாறையை வெடிக்கவும், மேற்பரப்பில் இருந்து களிமண்ணை அகற்றவும் தொடங்கினர். வளாகத்தில் உள்ள வபாஷ் இரயில் பாதையிலிருந்து சுரங்கத் தளத்திற்கு வடக்கே இரண்டு மைல் தொலைவில் ஒரு இரயில் பாதை நீட்டிக்கப்பட்டது. செப்டம்பர் 1,1899 அன்று, இந்த நகரம் அதிகாரப்பூர்வமாக கார்டிஃப் என்று பெயரிடப்பட்டது, இது உலகின் பணக்கார நிலக்கரி சுரங்கப் பகுதிகளில் ஒன்றாகும்-கார்டிஃப், வேல்ஸ். நிறுவனத்தின் பெயர் கார்டிஃப் நிலக்கரி நிறுவனம் என்று மாற்றப்பட்டது. முதலாம் சார்லஸ். பியர்ஸ் நிறுவனத்தின் தலைவராகவும், ஜோசப் எம். ப்ளீ செயலாளராகவும் உதவி தணிக்கையாளராகவும் இருந்தனர். செப்டம்பர் நடுப்பகுதியில், இல்லினாய்ஸின் டுவைட்டுக்கு நிலக்கரி இழுத்துச் செல்லப்பட்டது. கார்டிஃபில் 175 முதல் 200 பேர் வரை வேலை செய்து கொண்டிருந்தனர். கார்டிஃப்பின் 17,000-பூஷெல் தானிய லிஃப்ட் அக்டோபர் 2,1899 அன்று திறக்கப்பட்டது. விவசாயிகள் நான்கு திசைகளிலும் கால் மைல் தூரம் வரிசையில் நின்று தங்கள் தானியங்களை லிஃப்ட் வரை கொண்டு வந்தனர். 1899 அக்டோபர் நடுப்பகுதியில், சுரங்கத்திலிருந்து ஒரு நாளைக்கு 50 டன் நிலக்கரி எடுக்கப்பட்டது. அந்த எண்ணிக்கை நவம்பர் மாதத்திற்குள் 100 டன்களாகவும், டிசம்பர் மாதத்திற்குள் 200 டன்களாகவும் அதிகரித்தது. பிரேஸ்வில்லே, கிளார்க் சிட்டி மற்றும் கோல் சிட்டியைச் சேர்ந்த ஆண்கள் சுரங்கத்தில் வேலை செய்ய வந்தனர். தொழிலாளர்களுக்காக பல வீடுகள் விரைவாக கட்டப்பட்டன. ஹோட்டல் டிவெல்கம் நகரின் வடக்கு முனையில் கட்டப்பட்டது மற்றும் 1900 ஆம் ஆண்டில் ஹோட்டல் கார்டிஃப் திறக்கப்பட்டது. நகரத்தின் மிகப்பெரிய கடைகளில் ஒன்று லிவிங்ஸ்டன் சப்ளை கம்பெனி, கம்பெனி ஸ்டோர் ஆகும். 1899 டிசம்பரில் ஒரு பள்ளி இல்லம் கட்டி முடிக்கப்பட்டது. மிஸ் ப்ரோன்சன் ஆசிரியராக பணியமர்த்தப்பட்டார் மற்றும் சுமார் 40 குழந்தைகள் ஜனவரி 1900 இல் பள்ளியைத் தொடங்கினர். முதல் தேவாலய சேவையும் ஜனவரி மாதம் தொடங்கியது, அப்போது ரெவ். ரெடிக்கின் சகோதரர்கள் புதிய பள்ளி இல்லத்தில் சண்டே பள்ளிக்கு பிரசங்கிக்கவும் கற்பிக்கவும் தொடங்கினர். கார்டிஃப் கிராமம் அதிகாரப்பூர்வமாக 1900 மே 24 வியாழக்கிழமை அன்று இணைக்கப்பட்டது. முதல் தேர்தல் ஜூன் 19,1900 அன்று நடைபெற்றது மற்றும் ஃபிராங்க் மிலேம் மேயராக தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டார். ஷ்லிட்ஸ் ப்ரூயிங் கம்பெனி கார்டிஃபில் ஒரு பெரிய இருப்பைக் கொண்டிருந்தது. இது 1900 ஆம் ஆண்டில் மெயின் ஸ்ட்ரீட் மற்றும் மோரிஸ் அவென்யூவின் மூலையில் ஒரு கட்டிடத்தை அமைத்தது. ஷ்லிட்ஸ் 1902 ஆம் ஆண்டில் அஹெர்ன் தெரு மற்றும் வபாஷ் அவென்யூவின் மூலையில் இரண்டாவது கட்டிடத்தை அமைத்தார். முதல் கட்டிடம் குளிர்பதன சேமிப்பிற்காகவும், இரண்டாவது கட்டிடம் சில்லறை பீர் விற்பனைக்காகவும் பயன்படுத்தப்பட்டது. 1904 ஆம் ஆண்டில் ஷ்லிட்ஸ் ஒரு இரண்டு மாடி கட்டிடத்தை கட்டினார், இது "சிகாகோவிற்கும் செயின்ட் லூயிஸுக்கும் இடையிலான மிகச்சிறந்த வரவேற்புரைகளில் ஒன்று" என்று விளம்பரப்படுத்தப்பட்டது. சுரங்கம் ஒரு பெரிய வணிகமாக வளர்ந்தபோது, கிராமம் தொடர்ந்து வளர்ந்தது. 1903 ஜனவரியில் 400 சுரங்கத் தொழிலாளர்கள் ஒரு நாளைக்கு 1,200 முதல் 1,600 டன் நிலக்கரியைக் கொண்டு வந்தனர், மேலும் நிறுவனத்தால் அதன் நிலக்கரிக்கான தேவையை இன்னும் பூர்த்தி செய்ய முடியவில்லை. இந்த கிராமத்தில் 2,000க்கும் மேற்பட்ட மக்கள் வசிக்கின்றனர். பின்னர் பேரழிவு ஏற்பட்டது. 1903 ஆம் ஆண்டு மார்ச் 12 ஆம் தேதி வியாழக்கிழமை நள்ளிரவில், சுரங்கத்தில் ஏற்பட்ட ஒரு வெடிப்பு ஒரு பெரிய காற்று வெடிப்பை அனுப்பியது, இது மூன்று சுரங்கத் தொழிலாளர்களை தண்டுவடச் சுவரில் தாக்கி, அவர்களைக் கொன்றது. இந்த மாபெரும் வெடிப்பு நகரத்தை உலுக்கியது மற்றும் பெரும்பாலான குடியிருப்பாளர்களை விழித்தெழச் செய்தது. தீப்பிழம்புகள் மற்றும் குப்பைகள் சுரங்கத் திறப்பிலிருந்து 100 அடிக்கு மேல் பறந்தன. வெள்ளிக்கிழமை காலை ஐந்து மணிக்கு அருகே இறந்தவர்களையும் காயமடைந்தவர்களையும் சுரங்கத்திலிருந்து மீட்க மீட்புப் படையினரால் முடிந்தது. பாதிக்கப்பட்ட மூன்று பேரின் இறுதிச் சடங்குகள் ஞாயிற்றுக்கிழமை கார்டிஃபில் நடைபெற்றன. கொல்லப்பட்டவர்கள் சார்லஸ் ஜோசப் ஹெவிட், 23, ஒரு ஒற்றை மனிதன்; ஜான் மெக்லோஸ்கி, 23, ஒரு மனைவி மற்றும் ஒரு குழந்தை; மற்றும் ஜேம்ஸ் பாரா, 41, ஒரு மனைவி மற்றும் நான்கு குழந்தைகள் இருந்தனர். அதே ஞாயிற்றுக்கிழமை காலை, ஆறு பேர் கொண்ட குழுவினர் சுரங்கத்தில் குண்டுவெடிப்பிலிருந்து குப்பைகளை சுத்தம் செய்து கொண்டிருந்தனர். இறுதிச் சடங்குகள் முடிந்த சிறிது நேரத்திலேயே, இரண்டாவது சுரங்க வெடிப்பு ஏற்பட்டது. பணிபுரிந்த ஆறு பேரில் ஐந்து பேர் கொல்லப்பட்டனர். கொல்லப்பட்டவர்கள் அன்டன் ஹாஸெல், 38, மனைவி மற்றும் மூன்று குழந்தைகள்; அன்டன் ஜியோகோஸ்கி, 23, ஒரு ஆண்; யுலிஸஸ் ஆல்டர்சன், 23, மனைவி மற்றும் இரண்டு குழந்தைகளை விட்டுச் சென்றவர்; ஆர்ச்சி வில்சன், 51, மனைவி மற்றும் ஏழு குழந்தைகள்; மற்றும் ஜேம்ஸ் ஹட்சின்சன், 51, விதவை மற்றும் எட்டு குழந்தைகளை விட்டுச் சென்றவர். மற்றொரு குழுவினர் பழுதுபார்ப்புக்குச் செல்வதற்கு சற்று முன்பு திங்களன்று மூன்றாவது வெடிப்பு ஏற்பட்டது. இது மூன்றில் மிகப்பெரிய குண்டுவெடிப்பாகும், இது சுரங்கத் தண்டின் மேற்புறத்தை வெடிக்கச் செய்து இயந்திரங்கள், கோபுரம் மற்றும் என்ஜின் ஹவுஸை சேதப்படுத்தியது. கம்பெனி தச்சர் ஆலன் மைக்கேல்ஸ் தண்டை கீழே பார்த்துக் கொண்டிருந்தபோது அது வெடித்து கொல்லப்பட்டது. அடுத்த இரண்டு நாட்களில் மேலும் இரண்டு குண்டுவெடிப்புகள் நிகழ்ந்தன. வேறு யாருக்கும் காயம் ஏற்படவில்லை. ஐந்து குண்டுவெடிப்புகளில் ஒன்பது பேர் இறந்தனர் மற்றும் பதின்மூன்று பேர் காயமடைந்தனர். வெடிப்புக்கான காரணம் ஒருபோதும் தீர்மானிக்கப்படவில்லை, இருப்பினும் இது எரிவாயு வெடிப்பு காரணமாக இருக்கலாம். சுரங்கத்தில் மொத்த இழப்பு ஏற்பட்டது. இது நிறுவனத்தால் $100,000 இழப்பு என்று மதிப்பிடப்பட்டது. இந்த பேரழிவு கார்டிஃபுக்கு பேரழிவை ஏற்படுத்தும் என்று தோன்றியது. இருப்பினும், பேரழிவுகரமான வெடிப்புகளுக்குப் பிறகு கார்டிஃப் நிலக்கரி நிறுவனம் அருகிலுள்ள ஒரு புதிய சுரங்கத் தண்டை மூழ்கடிப்பதாக அறிவித்தது. ஏப்ரல் 1903 இல் வேலை தொடங்கியது மற்றும் முதல் நிலக்கரி ஜூன் 7,1903 ஞாயிற்றுக்கிழமை புதிய சுரங்கத்திலிருந்து கொண்டு வரப்பட்டது. ஒரு சில ஆண்டுகளுக்குள், கார்டிஃப் இன்னும் பெரிதாக வளர்ந்தது. இந்த சுரங்கத்தில் சுமார் 500 சுரங்கத் தொழிலாளர்கள் பணிபுரிந்தனர், மேலும் நகரத்தின் மக்கள் தொகை 2,000 முதல் 2,500 பேர் வரை இருக்கும் என்று மதிப்பிடப்பட்டுள்ளது. இந்த நகரத்தில் இரண்டு கரைகள், இரண்டு தானிய லிஃப்ட், ஒரு குளிர்பான பாட்டில் ஆலை, ஒரு சாக்லேட் தொழிற்சாலை மற்றும் குறைந்தது இரண்டு நடன அரங்குகள் இருந்தன. ஆடைக் கடைகள், இரண்டு இறைச்சி சந்தைகள், இரண்டு பேக்கரிகள், பல முடிதிருத்தும் கடைகள், ஒரு மில்லெனரி கடை, இரண்டு லிவரி ஸ்டேபிள்ஸ், பல பொதுக் கடைகள், ஒரு மருந்தகம், இரண்டு கறுப்பர் கடைகள், இரண்டு ஐஸ் ஹவுஸ் மற்றும் ஒரு ரியல் எஸ்டேட் மற்றும் காப்பீட்டு அலுவலகம் போன்ற வணிகங்கள் இருந்தன. ஆட்டோமொபைல்கள் இப்போதுதான் கிடைக்கும் நேரத்தில் இது ஒரு ஆட்டோமொபைல் டீலர்ஷிப் கூட இருந்தது. இந்த நகரத்தில் நீர் அமைப்பு, எரிவாயு வேலை அமைப்பு மற்றும் மின்சார ஒளி ஆலை ஆகியவை இருந்தன. ஒரு இரயில் கிடங்கு மற்றும் பயணிகள் சேவையுடன் இரண்டு இரயில் பாதைகள் இருந்தன. அதில் சிறந்த உணவு வகைகளுடன் கூடிய முதல் தர ஹோட்டல் இருந்தது. அங்கு ஒரு மருத்துவரின் அலுவலகமும் ஒரு தபால் நிலையமும் இருந்தன. சுரங்கம் மற்றும் கார்டிஃப் ஆகியவற்றின் உச்சநிலை 1907 மற்றும் 1908 ஆண்டுகளில் இருந்தது. 1907இல் மொத்தம் 216,781 டன் நிலக்கரி வெட்டப்பட்டது, 1908இல் மொத்தம் 216,987 டன் நிலக்கரி வெட்டப்பட்டது. பின்னர் ஒரு வித்தியாசமான பேரழிவு ஏற்பட்டது. 1910 ஆம் ஆண்டில் கார்டிஃப் நிலக்கரி நிறுவனத்தின் மிகப்பெரிய வாடிக்கையாளரான வபாஷ் ரயில்வே, இனி கார்டிஃப் நிலக்கரியை வாங்கப்போவதில்லை என்று அறிவித்தது. நிலக்கரியின் தரம் இரயில் பாதையின் நீராவி இயந்திரங்களின் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்யாத இடத்திற்கு சரிந்தது. வபாஷ் இல்லாமல், சுரங்கத்தின் இலாபம் வியத்தகு முறையில் பாதிக்கப்பட்டது, விரைவில் சுரங்கம் இறுதியில் மூடப்பட வேண்டும் என்பது தெளிவாகியது. கார்டிஃப் சுரங்கம் செப்டம்பர் 21,1912 அன்று அதிகாரப்பூர்வமாக மூடப்பட்டது. மக்கள் விரைவாக நகரத்தை விட்டு வெளியேறினர், மீதமுள்ள பெரும்பாலான வணிகங்கள் மூடப்பட்டன. பெரும்பாலான வீடுகள் இடிக்கப்பட்டு அருகிலுள்ள நகரங்களுக்கும் பண்ணைகளுக்கும் மாற்றப்பட்டன, அங்கு அவை மீண்டும் இணைக்கப்பட்டன. கார்டிஃப் நிலக்கரி நிறுவனத்தின் சொத்து செப்டம்பர் 2,1916 அன்று ஒரு பொது ஏலத்தில் விற்கப்பட்டது. 1920 வாக்கில் கார்டிஃப் மக்கள் தொகை 152 ஆக குறைந்தது. 1927 தொலைபேசி புத்தகத்தில் இரண்டு வணிகங்கள் மற்றும் தொலைபேசிகளைக் கொண்ட மூன்று பேர் மட்டுமே பட்டியலிடப்பட்டுள்ளனர். 1983 ஆம் ஆண்டில் ஒரு மாநில மீட்புத் திட்டம் சுரங்க நடவடிக்கைகளால் உருவாக்கப்பட்ட பெரிய மலையிலிருந்து மெதுவாக அகற்றப்பட்டு சுரங்க தண்டுகளை நிரப்ப பயன்படுத்தப்பட்டது. ஸ்லாக் என்பது நிலக்கரி துண்டுகள், நிலக்கரி தூசி மற்றும் அழுக்கு ஆகியவற்றின் கலவையாகும், இது நிலக்கரியை பரிசோதித்த பிறகு எஞ்சியுள்ளது. சுரங்கத் தளத்தில் இருந்த கான்கிரீட் தொட்டிகளும் அகற்றப்பட்டன. சுரங்கங்களுக்கு நிலக்கரி தோண்டப்பட்ட பிறகு கழுவப்பட்ட இரண்டு குளங்கள் இருந்தன. இந்த குளங்கள் பெரும்பாலும் நிரப்பப்பட்டு அதிக அளவில் வளர்ந்துள்ளன. இன்று கார்டிஃபில் எஞ்சியிருப்பது விரிசல் ஏற்பட்ட நடைபாதைகளின் ஒரு சில எச்சங்கள் மற்றும் நிச்சயமாக இரண்டாவது சுரங்கத்திலிருந்து வரும் பெரிய கசிவு மலை மற்றும் முதல் சுரங்கத்திற்கு மேலே ஒரு சிறிய மலை மட்டுமே. இப்பகுதியில் ஒரு கிராமப்புற சாலையில் ஒரு சில வீடுகள் மற்றும் டிரெய்லர்கள் மட்டுமே உள்ளன. ஒரு காலத்தில் கார்டிஃப் என்று அழைக்கப்பட்ட அனைத்தும் போய்விட்டன. குறிப்புகள் குறிப்புகள் கார்டிஃப்ஃ கோஸ்ட் டவுன் ஆஃப் தி பிரெய்ரி, ஜிம் ரைடிங்ஸால் எழுதப்பட்டது; சைட் ஷோ புக்ஸ், ஹெர்ஷர், இல்லினாய்ஸ், 2006 ஆல் வெளியிடப்பட்டது. வெளிப்புற இணைப்புகள் கார்டிஃப் நினைவுச்சின்னம் இழந்த சமூகத்தின் கடந்த கால கார்டிஃப் கோஸ்ட் டவுனை ப்ரைரியில் மீட்டெடுக்கிறது கார்டிஃப், இல்லினாய்ஸ் பற்றி ஒரு இடுகை இல்லினாய்ஸின் லிவிங்ஸ்டன் கவுண்டியின் இல்லினாய்ஸ் புவியியலில் உள்ள அமெரி சைம்ரு கோஸ்ட் நகரங்களில் 1899 ஆம் ஆண்டில் இல்லினாய்ஸில் வெல்ஷ்-அமெரிக்க கலாச்சாரத்தில் நிறுவப்பட்ட இடங்கள் இல்லினாய்ஸில் 1899 நிறுவனங்கள்