Greenfield Stadium, Bradford
கிரீன்ஃபீல்ட் தடகள மைதானம், கிரீன்ஃபீல்ட் ஆட்டோட்ரோம் மற்றும் யார்க்ஷயர் ட்ராட்டிங் மற்றும் தடகள மைதானம் என்றும் அழைக்கப்படும் கிரீன்ஃபீல்ட் ஸ்டேடியம் இங்கிலாந்தின் மேற்கு யார்க்ஷயரில் உள்ள பிராட்போர்டில் உள்ள ஒரு விளையாட்டு மைதானமாகும். இந்த இடம் பிராட்போர்டு வடக்கு ரக்பி லீக் கால்பந்து கிளப்பின் முதல் மற்றும் முன்னாள் சொந்த மைதானமாக இருந்தது, பின்னர் இது கிரேஹவுண்ட் ஸ்டேடியம் மற்றும் ஸ்பீட்வே டிராக்காக மாறியது. இது பிராட்போர்டில் உள்ள டட்லி ஹில்லில் உள்ள கட்லர் ஹைட்ஸ் லேனுக்கு அப்பால் பள்ளி தெருவை ஒட்டியுள்ளது, மேலும் 1907 ஆம் ஆண்டில், பேரிக்காய் வடிவ தடகள மற்றும் மிதக்கும் பாதையால் சூழப்பட்ட ஆறு ஏக்கர் வயல் இருந்தது. ஸ்போர்ட்ஸ் ரக்பி லீக் 1907 ஆம் ஆண்டில், புதிதாக உருவாக்கப்பட்ட பிராட்போர்டு நார்தன் இந்த மைதானத்தை வைட்டேக்கர்ஸ் மதுபானத்திலிருந்து 8 பவுண்டுகளுக்கு வாடகைக்கு எடுத்தது, அவர் கிளப்புக்கு நிதியுதவி செய்ய ஒப்புக்கொண்டார். இது வடக்கின் முதல் நிரந்தர இல்லமாக மாறியது மற்றும் கிளப் அதன் தலைமையகத்தை அருகிலுள்ள கிரீன்ஃபீல்ட் ஹோட்டலில் அமைத்தது. பிராட்போர்டின் முதல் போட்டி 7 செப்டம்பர் 1907 அன்று ஹடர்ஸ்ஃபீல்டுக்கு எதிராக இருந்தது, இது சுமார் 7,000 பார்வையாளர்களால் பார்க்கப்பட்டது. அந்த ஆண்டின் பிற்பகுதியில் நியூசிலாந்து சுற்றுப்பயண அணியை தோற்கடித்தபோது கிளப் ஒரு குறிப்பிடத்தக்க உச்சநிலையைப் பெற்றது. கிரீன்ஃபீல்டில் ஒரு பருவத்தை மட்டுமே கழித்த போதிலும், வடக்கு ஒரு கிராண்ட்ஸ்டாண்ட், ஃபென்சிங் மற்றும் ஆடுகளம் ஆகியவற்றிற்காக மொத்தம் £302 செலவழித்தது. ஜூன் 1908 இல் தங்கள் ஏஜிஎம்மில் ஒரு வாக்கெடுப்புக்குப் பிறகு அவர்கள் மைதானத்தை காலி செய்தனர், அங்கிருந்து அவர்கள் பிர்ச் லேனுக்கு குடிபெயர்ந்தனர், பின்னர் அவர்களின் தற்போதைய இல்லமான ஒட்சல் ஸ்டேடியத்திற்கு சென்றனர். வடக்கு புறப்பட்டவுடன், இந்த மைதானம் ஓடும் மற்றும் மிதக்கும் பாதையாக மட்டுமே பயன்படுத்தப்பட்டது, மேலும் 1920 களில் யார்க்ஷயர் ட்ராட்டிங் மற்றும் தடகள மைதானம் என்று அழைக்கப்பட்டது. கிரேஹவுண்ட் ரேசிங் ஆரிஜின்ஸ் அண்ட் ஓபனிங் 1926 ஆம் ஆண்டில் இந்த இடத்தை கிரேஹவுண்ட் ரேசிங் ஸ்டேடியமாக மாற்றும் பணி தொடங்கியது, இது இங்கிலாந்தில் முதன்முதலில் ஒன்றாகும், இது அக்டோபர் 8,1927 அன்று திறக்கப்பட்டது. இந்த டிராக் நேஷனல் கிரேஹவுண்ட் ரேசிங் கிளப்புடன் இணைக்கப்பட்டது. ஆரம்ப நாட்களில் இருந்ததை விட இப்போது வசதிகள் மிகவும் மேம்பட்டிருந்தன. தொடக்க வாயிலுக்கு எதிரே பள்ளி தெரு பக்கத்தில் மூடப்பட்ட மொட்டை மாடிகளால் ஆன ஒரு முக்கிய ஸ்டாண்ட் இருந்தது. கட்லர் ஹைட்ஸ் பக்கத்தில் பின்புறத்தில் நேராக மூடப்பட்ட மொட்டை மாடிகளும் இருந்தன. ஒரு முனையில் ஒரு பெரிய டோட் பலகை இருந்தது, ஆனால் மாடி இல்லை, மறுமுனையில், பந்தயத்துடன் ஒரு கூட்டம் மற்றும் நாய் பாதையை நோக்கிய ஒரு கிளப்ஹவுஸ் இருந்தது. பந்தயத்தின் முதல் மாதத்தில் பிராட்போர்டு நகரம் கடுமையான புயலால் பாதிக்கப்பட்டது, அக்டோபர் 29,1927 அன்று கால்பந்து அணி தங்கள் உறைவிடத்தின் கூரையை இழந்தது மற்றும் கிரேஹவுண்ட் பாதை இரு ஸ்டாண்டுகளிலிருந்தும் கூரையை இழந்தது. பொது மேலாளர் J.C.Ridley மேற்பார்வையிடும் கிரீன்ஃபீல்ட் கிரேஹவுண்ட் ரேசிங் அசோசியேஷன் என இந்த அரங்கம் வர்த்தகம் செய்யப்பட்டது. எலக்ட்ரிக் ஹேர் கம்பெனி, லிவர்பூல் மற்றும் கிரேஹவுண்ட் ரேசிங் அசோசியேஷன் ஆகிய இரண்டு முக்கிய பங்குதாரர்கள் இருந்தனர். 1932 ஆம் ஆண்டில் பயிற்சியாளர் ஜிம்மி ரிம்மர் ஒரு வருடத்தில் 504 வெற்றியாளர்களின் சாதனையை படைத்தார், அதே நேரத்தில் டிராக்கில் இணைக்கப்பட்டார், ரிம்மர் பல ஆண்டுகளாக வாட்டர்லூ கோப்பையில் ஸ்லிப்பர் என்று பிரபலமானார். ஒரு வருடம் கழித்து 1934 ஆம் ஆண்டில் கிரீன்ஃபீல்ட் ஆங்கில கிரேஹவுண்ட் டெர்பி இறுதிப் போட்டியில் டீம்ஸ்டர்ஸ் மைக் என்ற கிரேஹவுண்ட் மூலம் பிரதிநிதித்துவப்படுத்தப்பட்டது. ஃப்ரெட் லிவ்ஸ்லி பயிற்சி பெற்ற பிரிண்டில் நாயும் வடக்கு பிளாட்டை வென்றது. அனைத்து வகையான ஓட்டப்பந்தய வீரர்களுக்கும் பொருத்தமான மற்றும் இறுதி வரை ஒரு நல்ல ரன்-இன் கொண்ட நன்கு அமைக்கப்பட்ட பாதை என்று இந்த பாதை விவரிக்கப்பட்டது. ஒரு 'அவுட்ஸைட் சம்னர்' முயல் மற்றும் பந்தய தூரங்கள் 310,500,650 மற்றும் 700 கெஜம் 420 கெஜம் சுற்றளவு கொண்ட ஒரு சுற்றுவட்டத்தில் இருந்தன. கிரீன்ஃபீல்ட் ஹோட்டல் மற்றும் பிரபலமான கிளப் ஸ்டாண்டிற்கு அருகில் ஸ்டேடியம் நுழைவாயில்கள் அமர்ந்திருந்தன, பாதையின் எதிர் பக்கத்தில் இறுதி வரி அமைந்துள்ள ஸ்டேடியம் கிளப் ஸ்டாண்ட் இருந்தது. இந்த ஸ்டாண்டின் பின்னால் ஐம்பது பந்தய நாள் கென்னல்கள் மற்றும் ஒரு துடுப்பு ஹவுண்ட்ஸ் வீட்டுவசதி வழங்கியது. இவற்றுக்குப் பின்னாலும் இன்னும் அதிகமாக குடியிருப்புகள் இருந்தன. முதல் மற்றும் இரண்டாவது வளைவுகளுக்கு இடையில் பேடன் கானல் கிளப் என்று அழைக்கப்படும் மூன்றாவது ஸ்டாண்ட் மொத்த பார்வையாளர் திறனை 7,000 புரவலர்களுக்கு கொண்டு வந்தது. 1952 ஆம் ஆண்டில் நியூஸ் ஆஃப் தி வேர்ல்ட் நிதியுதவி அளித்த தேசிய டிராக் சாம்பியன்ஷிப்பின் இறுதிப் போட்டியை இந்த டிராக் எட்டியது, ஈஸ்ட்வில்லே ஸ்டேடியத்திடம் மட்டுமே தோல்வியடைந்தது. 1961 ஆம் ஆண்டில், வேகப்பாதை பாதை நாய் பாதைக்குள் அமைக்கப்பட்டது, மேலும் நகரத்தின் வேகப்பாதை அணியான பிராட்போர்டு பாந்தர்ஸ், ஓட்சல் ஸ்டேடியத்திலிருந்து கிரீன்ஃபீல்டுக்கு மாற்றப்பட்டது. முதல் கூட்டத்தை பிரபல வேகப்பாதை விளம்பரதாரர் ஜானி ஹோஸ்கின்ஸ் தொடங்கி வைத்தார். வெற்றி குறுகிய காலமே நீடித்தது, கிரீன்ஃபீல்ட் ஸ்டேடியத்தில் நடந்த கடைசி சந்திப்பு ஷெஃபீல்ட் மற்றும் லெய்செஸ்டருக்கு எதிராக அக்டோபர் 9,1962 செவ்வாய்க்கிழமை அன்று இரட்டை தலைப்பாக இருந்தது. பாந்தர்ஸ் விரைவில் மடிந்தது. மூடல் இந்த அரங்கம் மார்ச் 1969 இல் வணிகத்திற்காக மூடப்பட்டது மற்றும் தொழில்துறை கிடங்குகளுக்கு விற்கப்பட்டது. கடைசி விளையாட்டு நிகழ்வு மார்ச் 5 அன்று 4,790 பேர் கலந்து கொண்ட கிரேஹவுண்ட் கூட்டமாகும். டிராக் பதிவுகள் மேற்கோள்கள் இங்கிலாந்தில் உள்ள கிரீன்ஃபீல்ட் தடகள மைதானம் செயலிழந்த ரக்பி லீக் இடங்கள் ஐக்கிய இராச்சியத்தில் உள்ள கிரேஹவுண்ட் பந்தய அரங்குகளை செயலிழக்கச் செய்தன இங்கிலாந்தில் வேகப்பாதை அரங்குகள் பிராட்போர்டில் உள்ள விளையாட்டு அரங்குகள் 1907 இல் முடிக்கப்பட்ட இங்கிலாந்தில் உள்ள நிறுவனங்கள் 1969 இங்கிலாந்தில் ஸ்தாபனங்கள்