Rolvenden railway station
ரோல்வெண்டன் ரயில் நிலையம் என்பது ஐக்கிய இராச்சியத்தின் கென்ட், டென்டர்டனில் உள்ள கென்ட் மற்றும் கிழக்கு சசெக்ஸ் ரயில்வேயில் உள்ள ஒரு பாரம்பரிய ரயில் நிலையமாகும். ஆரம்பகால வரலாறு இந்த நிலையம் முதலில் டென்டர்டன் என்று திறக்கப்பட்டது, ஆனால் 1903 ஆம் ஆண்டில் தற்போதைய டென்டர்டன் டவுன் நிலையம் திறக்கப்பட்டபோது ரோல்வெண்டன் என்று மறுபெயரிடப்பட்டது. ரோல்வெண்டன் என்ற பெயர் உண்மையில் பொருத்தமானதல்ல, இந்த நிலையம் கிராமத்திலிருந்து 2 மைல் தொலைவில் உள்ளது மற்றும் டென்டர்டனுக்கு அருகில் உள்ளது. கர்னல் ஸ்டீபன்ஸ் முதன்முதலில் ரயில்வேயைத் திறந்தபோது, ரோல்வெண்டன் இன்றைய அதே திறனில் அவரது என்ஜின் பட்டறையாக பணியாற்றினார். இருப்பினும், 1930 களில் வரையறுக்கப்பட்ட இயந்திரங்கள் மற்றும் இடம் காரணமாக, வரியின் வயதான கடற்படையை மாற்றியமைப்பது கடினமாகிவிட்டது. பெரும்பாலான என்ஜின்கள் ஆஷ்ஃபோர்டு பணிகளுக்கு மாற்றியமைக்க அனுப்பப்பட்டன. லோகோமோட்டிவ் கொட்டகை மற்றும் பயணிகள் நிலையம் 1954 இல் மூடப்பட்டது, பின்னர் இரண்டும் இடிக்கப்பட்டன. சரக்கு சேவைகள் 1961 வரை தொடர்ந்தன. பிரிட்டிஷ் ரயில்வே ரயில்வேயை மூடிய பிறகு, அசல் லோகோமோட்டிவ் கொட்டகையின் தளம் இலகுவான தொழில்துறை கட்டிடங்களுக்கு விற்கப்பட்டது. ஹெரிடேஜ் ரயில்வே சொசைட்டி வரலாறு கென்ட் மற்றும் கிழக்கு சசெக்ஸ் ரயில்வே அசல் பாதையின் மறுபுறத்தில் ஒரு புதிய என்ஜின் கொட்டகையை கட்டியது. தற்போது இந்த நிலையத்தில் கென்ட் மற்றும் கிழக்கு சசெக்ஸ் ரயில்வேயின் லோகோ துறை உள்ளது, அவை ரயில்வேக்கு சொந்தமான நீராவி இயந்திரங்களின் மறுசீரமைப்பு மற்றும் பராமரிப்புக்கு பொறுப்பாகும். ரயில்வேயின் வெற்றிக்கு லோகோ துறை மிக முக்கியமான பங்களிப்புகளில் ஒன்றாகும். இந்த தளம் இரண்டு பாதை கொட்டகைகளைக் கொண்டுள்ளது, இது சுமார் 4 என்ஜின்களுக்கு போதுமான இடத்தைக் கொண்டுள்ளது. ரயில்வே அதற்கு அடுத்துள்ள வயலையும் சொந்தமாக வைத்திருக்கிறது, மேலும் அதன் ஒரு பகுதியையாவது கார் நிறுத்துமிடமாகப் பயன்படுத்த திட்டமிட்டுள்ளது. ரோல்வெண்டன் நிலக்கரி கிடங்காகவும் உள்ளது, இங்குதான் அனைத்து என்ஜின்களும் ஒரு நாள் பணிக்கு தயாராக உள்ளன. இது இப்போது ஒரு சிக்னல் பெட்டி, நீர் கோபுரம் மற்றும் கடந்து செல்லும் வளையத்தைக் கொண்டுள்ளது. 1974 ஆம் ஆண்டில் பாதை மீண்டும் திறக்கப்பட்டபோது இந்த நிலையம் மீண்டும் கட்டப்பட்டது. சேவைகள் குடியிருப்பு எண் 3 எல்பி & எஸ். சி. ஆர் ஏ 1 வகுப்பு 0-6-0 டி (டெரியர்) 'போடியம்' இல் நீராவி என்ஜின்கள். மறுசீரமைப்பு முடிந்தது மற்றும் தோல்வியை சந்தித்தது. அடிப்பகுதி வரை விரிவான பழுதுபார்ப்புகளுக்காக காத்திருக்கிறது. எண் 8 LB & SCR A1 வகுப்பு 0-6-0 T (டெரியர்) 'நோல்'. மறுசீரமைப்புக்காக காத்திருக்கிறது. எண் 11 SECR P வகுப்பு 0-6-0 T. நிலுவையில் உள்ள பெரிய மறுசீரமைப்பு எண் 12 (சிறிய 0-4-0 டி) 'மார்சியா'. போக்குவரத்து எண் 14 இல் (தொழில்துறை 0-6-0 டி) 'சார்வெல்டன்'. குவென்டன் சாலை எண் 19 இல் ஜே. எம் இன்ஜினியரிங் உடன் துணை ஒப்பந்த சீரமைப்பின் கீழ் நோர்வே 2-6-0. சேவைக்கு வெளியே மறுசீரமைப்பு நிலுவையில் உள்ளது. எண் 21 எஸ்ஆர் யுஎஸ்ஏ வகுப்பு டிஎஸ்238 0-6-0 டி 'வெயின் ரைட்'. தற்போதைய ஓவர்ஹால் எண் 22 எஸ்ஆர் யுஎஸ்ஏ கிளாஸ் 0-6-0 டி 'மான்செல்'. நிலுவையில் உள்ள மறுசீரமைப்பு எண் 23 நிலையான போர் துறை 0-6-0 ST 'ஹோல்மேன் எஃப் ஸ்டீபன்ஸ்'. பெரிய மறுசீரமைப்புக்காக காத்திருக்கிறது. எண் 24 நிலையான போர் துறை 0-6-0 ST 'ரோல்வெண்டன்'. விற்கப்பட்டது, இனி ரயில்வே எண் 25 நிலையான போர் துறை 0-6-0 ST 'நார்தியம்' இல் இல்லை. சேவை எண் 30 GWR 1600 வகுப்பு 0-6-0 PT எண். 1638. மறுசீரமைப்புக்காக லீக்கி ஃபைண்டர்ஸ். எண் 1 எண். 1 தாமஸ் டேங்க் என்ஜின். சேவையில். ரயில்வே தனது வருடாந்திர தாமஸ் & பிரண்ட்ஸ் நிகழ்வுகளுக்காக ஒரு லோகோவை கடன் கொடுத்தது. இனி வருகை இல்லை. எண் N/A மெரியோனெத் மற்றும் லான்டிஸில்லி ரயில் டிராக்ஷன் கம்பெனி லிமிடெட் ஐவர் என்ஜின் 0-4-0 T. வருடாந்திர ஐவர் தி என்ஜின் வார இறுதி நாட்களுக்கான கடன். மூடப்படுவதற்கு முன்பு, ஸ்விண்டன் ஒர்க்ஸில் மாற்றியமைக்கப்பட்ட கடைசி இயந்திரம் என்ற விசித்திரமான விருது உள்ளது. இனி வசீகரம் இல்லை. எண் 4253 ஜி. டபிள்யூ. ஆர் 42 எக்ஸ். வகுப்பு 0-8-0 டி பின்னர் மாற்றியமைக்கப்பட்ட கட்டம். எண் 6619 ஜி. டபிள்யூ. ஆர் 66 எக்ஸ். வகுப்பு 0-6-2 டி. போக்குவரத்தில் பெரிய சீரமைப்பு எண் 15 0-6-0 டி 'ஹேஸ்டிங்ஸ்' நிலுவையில் உள்ளது. எண் WD132 நிலையான போர் துறை 0-6-0 ST 'சாப்பர்'. சேவையில். (கடனில்) எண் 75008 நிலையான போர் துறை 0-6-0 ST 'ஸ்விஃப்ட்சர்'. சேவையில். (கடனில்) குறிப்புகள் கென்ட்டில் உள்ள பாரம்பரிய ரயில் நிலையங்கள் முன்னாள் கென்ட் மற்றும் கிழக்கு சசெக்ஸ் ரயில் நிலையங்கள் கிரேட் பிரிட்டனில் 1900 இல் திறக்கப்பட்ட ரயில் நிலையங்கள் கிரேட் பிரிட்டனில் 1954 இல் மூடப்பட்ட ரயில் நிலையங்கள் கிரேட் பிரிட்டனில் 1974 இல் திறக்கப்பட்டன