Gold Coast Shoreline Management Plan
கோல்ட் கோஸ்ட் கடற்கரை மேலாண்மைத் திட்டம் (GCSMP) என்பது கோல்ட் கோஸ்ட் நகரத்தின் கடலோர வளங்களை நிர்வகிப்பதற்கான ஒரு ICZM திட்டமாகும். உள்ளூர் அதிகாரப் பகுதிக்குள் கடலோரப் பகுதிகள் மற்றும் அலை நீர்வழிகளுக்கான கடற்கரை மேலாண்மைத் திட்டங்களை தயாரிக்க நகர சபையை EPA ஊக்குவிக்கிறது. கவுன்சில் 2005 ஆம் ஆண்டில் ஜி. சி. எஸ். எம். பி. க்கான பணிகளைத் தொடங்கியது. கோல்ட் கோஸ்ட் கடற்கரைகளுக்கான முந்தைய முக்கிய திட்டமிடல் ஆவணம் 1971 இன் டெல்ஃப்ட் அறிக்கையாகும். டெல்ஃப்ட் ரிப்போர்ட் கோல்ட் கோஸ்ட் கடற்கரைகள் கடுமையான கடற்கரை அரிப்பு காலங்களைக் கொண்டிருந்தன. 1967 ஆம் ஆண்டில், பதினொரு சூறாவளிகளின் தொடர் கோல்ட் கோஸ்ட் கடற்கரைகளில் இருந்து பெரும்பாலான மணலை அகற்றியது. குயின்ஸ்லாந்து அரசாங்கம் நெதர்லாந்தில் உள்ள டெல்ஃப்ட் பல்கலைக்கழகத்தைச் சேர்ந்த பொறியாளர்களை கடற்கரை அரிப்பைப் பற்றி என்ன செய்வது என்று ஆலோசனை வழங்க நியமித்தது. டெல்ஃப்ட் அறிக்கை 1971 இல் வெளியிடப்பட்டது, மேலும் கோல்ட் கோஸ்ட் கடற்கரைகளுக்கான தொடர்ச்சியான படைப்புகளை கோடிட்டுக் காட்டியது, இதில் கோல்ட் கோஸ்ட் சீவே உட்பட, நார்ரோனெக்கில் வேலை செய்கிறது, இதன் விளைவாக வடக்கு கோல்ட் கோஸ்ட் கடற்கரை பாதுகாப்பு மூலோபாயம் மற்றும் ட்வீட் ஆற்றில் வேலை செய்கிறது, இது ட்வீட் நதி நுழைவு மணல் புறவழி திட்டமாக மாறியது. கோல்ட் கோஸ்ட் கடல் சுவர் ஆஸ்திரேலியாவில் உள்ள கோல்ட் கோஸ்ட் கடல் சுவர் கோல்ட் கோஸ்ட்டின் கடற்கரை மேலாண்மைத் திட்டத்திற்குள் உள்ளது. 1967 ஆம் ஆண்டில் 11 சூறாவளிகளைத் தொடர்ந்து டெல்ஃப்ட் பல்கலைக்கழகத்தின் கடலோர பொறியாளர்களின் உதவியுடன் அசல் கடல் சுவர் அமைக்கப்பட்டது. முடிந்தவரை பல பழைய கடல் சுவர்களை எடுக்க கடல் சுவர் சீரமைப்பு தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டது. கடல் சுவர் மூன்று அடுக்குகளைக் கொண்டுள்ளது, 4 டன் வரை கவசக் கற்பாறைகள், இரண்டாம் நிலை கவசங்கள் சுமார் 360 கிலோ மற்றும் களிமண் ஷேல் அடித்தள அடுக்கு. இந்த கடல் சுவர் 16 மீட்டர் அகலமும் 6 மீட்டர் உயரமும் கொண்டது மற்றும் 1:1.5 என்ற முன் சாய்வைக் கொண்டுள்ளது. 1:100 சூறாவளி அலையின் தாக்குதலைத் தாங்கும் வகையில் கடல் சுவர் ஒரு அலை தொட்டியில் சோதிக்கப்பட்டது. 2006 ஆம் ஆண்டில் ஒரு கோல்ட் கோஸ்ட் கடல் சுவர் கட்டுவதற்கு ஒரு மீட்டருக்கு சுமார் 3000 ஆஸ்திரேலிய டாலர் செலவாகும். இந்த கடல் சுவர் கோல்ட் கோஸ்ட் கடற்கரையின் நகர்ப்புற பகுதிகளுடன் ஒரு நியமிக்கப்பட்ட கடல் சுவர் சீரமைப்பில் கட்டப்பட்டுள்ளது. தெற்கு ஸ்ட்ராட்ப்ரோக் தீவு மற்றும் சவுத்போர்ட் ஸ்பிட் உள்ளிட்ட நகர்ப்புறமற்ற கடலோரப் பகுதிகள் கடல் சுவர் கட்டுவதற்கு உரிமம் பெறவில்லை. கோல்ட் கோஸ்ட் திட்டமிடல் திட்டத்தில் கடற்கரையோரம் உள்ள தனியார் சொத்து உரிமையாளர்கள் தங்கள் வீட்டில் எந்தவொரு முதலீட்டையும் செய்வதற்கு முன்பு சொத்து உரிமையாளர்களின் செலவில் தங்கள் சொத்தில் கடல் சுவரைக் கட்ட வேண்டும். கவுன்சில் பொது நிலத்தைப் பாதுகாக்கும் கடல் சுவரின் பிரிவுகளை உருவாக்குகிறது. கோல்ட் கோஸ்ட் கடலோரத்திலிருந்து சர்ஃபர்ஸ் சொர்க்கத்திற்கு மணல் பின்னோக்கி செல்வது டெல்ஃப்ட் அறிக்கை கோல்ட் கோஸ்ட் கடலோரத்தை உறுதிப்படுத்தவும், வழிசெலுத்தல் கால்வாயின் கீழ் பிரதான நிலப்பரப்பிலிருந்து தெற்கு ஸ்ட்ராட்ப்ரோக் தீவுக்கு மணலை செலுத்த ஒரு மணல் புறவழி அமைப்பை உருவாக்கவும் பரிந்துரைத்தது. காலநிலை மாற்றத்தின் தாக்கத்தைத் தணிக்க 20 சதவீத மணலை நிலையான முறையில் சர்ஃபர்ஸ் பாரடைஸ் கடற்கரைகளுக்கு அனுப்ப முடியுமா என்பதை ஜி. சி. எஸ். எம். பி ஆராயும். கோல்ட் கோஸ்ட் கடல் வழித்தடத்தை நிலைநிறுத்துவதற்கு முன்பு, தீவு வெல்டிங் கருதுகோள், கோல்ட் கோஸ்ட் (லாங்ஷோர் சறுக்கல்) வழியாக நகரும் அனைத்து மணல்களிலும் 20 சதவீதம் வரை கோல்ட் கோஸ்ட் பிராட்வாட்டருக்குள் நுழைந்து படிப்படியாக தீவுகளை பிரதான நிலப்பகுதிக்குள் இணைப்பதாகக் கூறுகிறது. 1971 ஆம் ஆண்டில் டச்சு பல்கலைக்கழக டெல்ஃப்ட் குயின்ஸ்லாந்து மாநில அரசாங்கத்திற்கு ஒரு அறிக்கையை முடித்து, நார்ரோனெக்கில் ஒரு குரோய்ன் கட்ட பரிந்துரைத்தது. கவுன்சில் ஒரு குரோய்ன் யோசனையை ஆராய்ந்து, அதற்கு பதிலாக நேர்ரோனெக்கில் ஃபோர்ஷோரை உறுதிப்படுத்த ஒரு செயற்கை பாறையை கட்டியது. இதுவரை இந்த பாறை ஒரு கடலோர கட்டுப்பாட்டு புள்ளியாக நன்றாக வேலை செய்துள்ளது, ஆனால் சர்ஃபிங்கை மேம்படுத்துவதற்கான அதன் இரண்டாம் நோக்கத்தில் ஏமாற்றமளிக்கிறது. குறுகிய பாறையின் ஒரு ஆச்சரியமான நன்மை கடல் வளர்ச்சி மற்றும் ரீஃப் மீன்களை ஈர்க்கும் திறன் ஆகும், இப்போது இது ஒரு பிரபலமான டைவிங் மற்றும் மீன்பிடி இடமாகும். குறுகிய கழுத்து குறிப்பாக காத்தாடி உலாவல் மற்றும் நீண்ட போர்டிங்கிற்கு பிரபலமானது. குர்ராவா பார்க் ரீஃப் தி நார்ரோனெக் ரீஃப் பர்லீ ஹெட்ஸ் மற்றும் கோல்ட் கோஸ்ட் சீவே இடையேயான பாதையின் மூன்றில் ஒரு பங்கு கடலோர கட்டுப்பாட்டு புள்ளியாக கட்டப்பட்டது. கோல்ட் கோஸ்ட் கடற்கரைகளை காலநிலை மாற்றத்திற்கு ஏற்ப மாற்றியமைக்க உதவுவதற்காக குர்ராவா பூங்காவில் மூன்றில் இரண்டு பங்கு இடத்தில் ஒரு புதிய பாறை கட்டப்பட வேண்டுமா என்று ஜி. சி. எஸ். எம். பி ஆராயும். பாம் கடற்கரை பாதுகாப்பு உத்தி 2004 ஆம் ஆண்டில் கோல்ட் கோஸ்ட் நகர சபை பாம் கடற்கரைக்கு ஒரு புதிய கடற்கரை பாதுகாப்பு திட்டத்தை முன்மொழிந்தது, இதில் 21 வது அவென்யூ பாம் கடற்கரைக்கு ஒரு புதிய ரீஃப் அடங்கும். முன்மொழியப்பட்ட திட்டத்தில் 3 பாறைகள் மற்றும் கடற்கரை ஊட்டச்சத்து ஆகியவை அடங்கும். சமூகத்தில் உள்ள சிலர் இந்த யோசனையை விரும்பவில்லை, மேலும் "ரீஃப் இல்லை" எதிர்ப்பு பிரச்சாரத்தை ஏற்பாடு செய்தனர், இது திட்டம் செயல்படுத்தப்படுவதைத் தடுத்தது. கர்ரம்பின் அல்லீ கவுன்சில் ஒவ்வொரு ஆண்டும் கர்ரம்பின் க்ரீக்கை அகழாய்வு செய்கிறது. தெற்கு புள்ளிகள் கோல்ட் கோஸ்டின் தெற்கு புள்ளிகள் வடக்கு நோக்கியவை மற்றும் கண்கவர் கடலோர காட்சிகளையும் சிறந்த அலைகளையும் வழங்குகின்றன. கிர்ரா பாயிண்ட் ஒரு பிரபலமான சர்ஃபிங் தளம், தரமான சர்ஃப்பை மணல் மூழ்கடிப்பதாக சர்ஃபர்ஸ் கவலைப்படுகிறார்கள், ஆனால் தாக்கங்கள் பற்றிய உணர்வின் புறநிலை பற்றி விவாதம் உள்ளது. பொழுதுபோக்கு பூங்காவின் அளவை அதிகரிக்க கடல் சுவரை புதைக்க கவுன்சில் ஃபோர்ஷோர் ஊட்டச்சத்தை மேற்கொண்டு வருகிறது. கிரீன்மவுண்ட் பாயிண்ட் சர்ஃபிங் அலைகள் ஒரு மணல் கரையில் உடைகின்றன, இது ஸ்னேப்பர் ராக்ஸில் இருந்து ரெயின்போ விரிகுடா வழியாக, கிரீன்மவுண்ட் பாயிண்ட் மற்றும் கூலங்கட்டா வழியாக, பின்னர் கிர்ரா வரை நீண்டுள்ளது. இப்பகுதி சூப்பர்பேங்க் ஸ்னேப்பர் ராக்ஸ் சர்ஃபர்ஸ் என்று அழைக்கப்படுகிறது, இது ஸ்னேப்பர் ராக்ஸ் ட்வீட் நதி நுழைவாயில் சாண்ட்பைபாஸிங்கில் சர்ஃப்பை மேம்படுத்த மணல் கடையை நகர்த்த வேண்டும் என்று வற்புறுத்தப்பட்டது, 2001 ஆம் ஆண்டில் நியூ சவுத் வேல்ஸில் இருந்து குயின்ஸ்லாந்திற்கு ட்வீட் ஆற்றின் குறுக்கே மணலை வழங்க ஒரு மணல் புறக்கணிப்பு அமைப்பு செயல்படத் தொடங்கியது. கோல்ட் கோஸ்ட் பெருங்கடல் பாதை கோல்ட் கோஸ்ட் கடற்கரைகளில் உள்ள பாதைகளின் வலையமைப்பாகும், இது ஆரோக்கியமான மற்றும் நிலையான கடலோர வாழ்க்கை முறைகளை ஊக்குவிக்கிறது. மேலும் காண்க குறிப்புகள் வெளிப்புற இணைப்புகள் ட்வீட் நதி நுழைவு மணல் புறவழி திட்டம் கோல்ட் கோஸ்டல் பீச் கேமராக்கள் கோல்ட் கோஸ்ட் ஷோர்லைன் மேனேஜ்மென்ட் பிளான் கோல்ட் கோஸ்ட், குயின்ஸ்லாந்து இயற்கை வள மேலாண்மை ஆஸ்திரேலியாவில் குயின்ஸ்லாந்து நகர்ப்புற திட்டமிடலின் கடற்கரை