El Espinar
எல் எஸ்பிநார் என்பது மாட்ரிட் நகர மையத்திலிருந்து 65 கிலோமீட்டர் தொலைவில் அமைந்துள்ள ஒரு ஸ்பானிஷ் நகரமாகும், மேலும் துல்லியமாக வடமேற்கு நோக்கி, சிஸ்டெமா மத்திய மலைத்தொடரின் வடக்கு சாய்வில் உள்ளது. இது செகோவியா மாகாணத்திற்கும் காஸ்டில் மற்றும் லியோனின் தன்னாட்சி சமூகத்திற்கும் சொந்தமானது, இருப்பினும் நகர மையம் அருகிலுள்ள தன்னாட்சி சமூகமான மாட்ரிட்டின் எல்லையிலிருந்து 10 கிலோமீட்டருக்கும் குறைவான தூரத்தில் அமைந்துள்ளது. எல் எஸ்பிநாறிலிருந்து ஆங்கிலம் முக்கிய அதிகாரப்பூர்வ மொழியாக இருக்கும் அருகிலுள்ள நாட்டிற்குச் செல்வதற்கான விரைவான வழி மாட்ரிட் விமான நிலையம் வழியாக லண்டனுக்குச் செல்வதாகும். எனவே, எல் எஸ்பினாரில் இருந்து மாட்ரிட் விமான நிலையத்திற்குச் செல்வது போக்குவரத்து நெரிசல் இல்லாமல் சுமார் 75 நிமிடங்கள் ஆகும், பின்னர் செக் இன் மற்றும் போர்டிங்கிற்கு சுமார் 90 நிமிடங்கள் தேவைப்படுகிறது, பின்னர் லண்டனுக்கு இரண்டு மணி நேர சராசரி விமான நேரம். 2022 மக்கள் தொகை கணக்கெடுப்பின்படி (ஐ. என். இ), எல் எஸ்பிநார் 9,662 மக்களைக் கொண்டுள்ளது. டோபோனிமி "எஸ்பினார்" என்ற சொல் ஸ்பானிஷ் வார்த்தையான "எஸ்பினோ" உடன் தொடர்புடையதாகத் தெரிகிறது, எனவே லத்தீன் வார்த்தையான "ஸ்பினா" உடன் தொடர்புடையது, இது ஆங்கிலத்தில் "முள் புதர்கள்" என்று பொருள்படும், ஏனெனில் இந்த பகுதியில் பொதுவான ஹாவ்தோர்ன் போன்ற பல உள்ளன. எனவே, "பைன் மரம்" என்று பொருள்படும் "பினோ" என்ற வார்த்தையும் "எஸ்பிநார்" போன்றது என்றாலும், நிபுணர்களின் கூற்றுப்படி, பெரும்பாலும் "ஸ்பினா" என்று குறிப்பிடப்படுகிறது. எல் எஸ்பிநாரின் ஆவணப்படுத்தப்பட்ட வரலாறு 11 ஆம் நூற்றாண்டைச் சேர்ந்தது, இருப்பினும் இப்பகுதியில் இரும்புக் காலத்திலிருந்தே மக்கள் வசித்து வருகின்றனர். உண்மையில், செப்டம்பர் 2016 இல், கடல் மட்டத்திலிருந்து 1,700 மீட்டர் உயரத்தில், நகரின் தெற்கே அமைந்துள்ள அருகிலுள்ள மலையில் கான்டோ லாஸ் ஹைரோஸ் குடியேற்றம் கண்டுபிடிக்கப்பட்டது. இரும்புக் காலத்தைச் சேர்ந்த இந்த குடியேற்றம் சுமார் எழுபது ஹெக்டேர் பரப்பளவில் இருந்தது, இதில் சுமார் நூறு வீடுகள், சுவர்களின் சில தடயங்கள் மற்றும் ஏராளமான இரும்பு பொருட்கள் இருந்தன. இவ்வளவு உயரத்தில் உள்ள இந்த வகையான பண்டைய குடியேற்றம் ஐரோப்பாவிற்குள் தனித்துவமானதாகக் கருதப்படுகிறது. 1293 ஆம் ஆண்டில் இந்த நகரம் கார்டா பியூப்லா என்று அழைக்கப்படும் அடித்தள ஆவணத்தைப் பெற்றது, இது நகரத்தை செகோவியா நகரத்திலிருந்து சுதந்திரமாக்குகிறது. கார்டா பியூப்லா பின்னர் 1317 மற்றும் 1368 ஆம் ஆண்டுகளில் புதுப்பிக்கப்பட்டது, இது நகராட்சிக்கு அதன் நிலப்பரப்பை அதிகரிக்க அனுமதித்தது. 18 ஆம் நூற்றாண்டின் போது, செம்மறி ஆடுகளின் கம்பளி உற்பத்தி மற்றும் லா ஃபுயென்ஃப்ரியாவின் தொலைதூர மலை கணவாயை லாஸ் லியோன்ஸுக்கு அருகிலுள்ள ஒன்றால் மாற்றியதன் காரணமாக பொருளாதாரம் மற்றும் மக்கள் தொகை ஆகிய இரண்டும் அதிகரித்தன, இது மாட்ரிட் மற்றும் ஐபேரியன் தீபகற்பத்தின் வடமேற்கு பகுதிக்கு இடையில் பயணிக்க பாதுகாப்பான, முக்கிய மலை கணவாயாகும். 1888 ஆம் ஆண்டில், மாட்ரிட் மற்றும் செகோவியாவுக்கு இடையிலான ரயில் பாதை கட்டப்பட்டது, எனவே எல் எஸ்பினாரில் இருந்து மாட்ரிட் மற்றும் செகோவியாவுக்கு பயணிக்க குறைந்த நேரம் தேவைப்பட்டதால் நகரம் ஒரு ஊக்கத்தை அனுபவித்தது. 20 ஆம் நூற்றாண்டின் முற்பகுதியில், மாட்ரிட்டின் கோடைக்காலத்திலிருந்து விலகி, கோடை விடுமுறை நாட்களைக் கழிக்கும் இடமாக மாட்ரிட்டைச் சேர்ந்த மக்களுக்கு இந்த நகரம் மேலும் மேலும் பிரபலமடைந்தது. 21 ஆம் நூற்றாண்டின் முற்பகுதியில், மாட்ரிட்டில் இருந்து அதிகமான மக்கள் நிரந்தரமாக வசிக்க இப்பகுதிக்கு குடிபெயர்ந்ததால், இந்த நகரம் அதன் மக்கள்தொகையை அதிகரித்தது, அதே நேரத்தில் மாட்ரிட்டில் வேறு இடங்களில் பயணிகளாக வேலை செய்தனர். புவியியல் மற்றும் காலநிலை புவியியல் எல் எஸ்பிநார் செகோவியா மாகாணத்தின் தொலைதூர தெற்கில் உள்ளது. இது வடக்கு, கிழக்கு மற்றும் தெற்கே சிஸ்டெமா மத்திய மலைகளால் சூழப்பட்டுள்ளது, மேலும் மேற்கு மற்றும் வடமேற்கு மட்டுமே உயர் வடக்கு பீடபூமிக்கு ஓரளவு திறந்திருக்கும். மக்கள் வசிக்கும் பகுதிகள் கடல் மட்டத்திலிருந்து 1,100 முதல் 1,200 மீட்டர் உயரத்தில் அமைந்திருந்தாலும், முழு உள்ளூர் பிராந்தியத்திலிருந்தும் கடல் மட்டத்திலிருந்து 2,169 முதல் 1,050 மீட்டர் வரை உயரம் உள்ளது. உள்ளூர் பிராந்தியத்தின் கிழக்கு எல்லையில் அமைந்துள்ள மலைகளின் உச்சியில் இருந்து, மாட்ரிட்டின் வானலை தெளிவான நாட்களில் எளிதில் காணப்படுகிறது. மேற்கு மற்றும் வடக்கு எல்லைகளில் அமைந்துள்ள மலைகளிலிருந்து, உயரமான வடக்கு பீடபூமியின் சிறந்த காட்சி உள்ளது. இந்த நகரம் மேல் மொரோஸ் பள்ளத்தாக்கில் அமைந்துள்ளது, எனவே மொரோஸ் நதி எரெஸ்மாவின் துணை நதியாகும், பின்னர் எரெஸ்மா டூயரோவின் துணை நதியாகும். காட்டில் லா பனேரா என்று பெயரிடப்பட்ட சில அழகான இயற்கை நீச்சல் குளங்கள் உள்ளன, பைன் காட்டின் நடுவில் மொரோஸ் ஆற்றுக்கு அருகில் உள்ளன. ஐபீரிய தீபகற்பத்தின் மையத்தில் அமைந்துள்ளதால் எல் எஸ்பிநார் காலநிலை வலுவான கண்ட தாக்கத்துடன் ஒரு மத்திய தரைக்கடல் காலநிலையைக் கொண்டுள்ளது, மேலும் இது அதன் உயரத்தால் பாதிக்கப்படுகிறது. வட ஆபிரிக்காவிலிருந்து வரும் வெப்ப அலைகள் காரணமாக வெப்பமான காலங்கள் ஐபீரிய தீபகற்பத்தின் மையத்தைத் தாக்கும் சில நாட்களைத் தவிர, கோடை காலம் வெப்பமாக இருக்கும், ஆனால் வெப்பமாக இருக்காது. கோடைக்காலம் மிகவும் வறண்ட பருவமாகும், ஏனெனில் ஜூலை மற்றும் ஆகஸ்ட் மாதங்களில் சில இடியுடன் கூடிய மழை பெய்யும். இடியுடன் கூடிய மழை பெய்யும் போது, அவை வழக்கமாக பிற்பகலில் ஏற்படுகின்றன. ஆனால் வெப்பமான கோடை இரவுகளில் இரவில் இடிமுழக்கம் அரிதானது அல்ல. மே மற்றும் ஜூன் பொதுவாக ஆண்டின் மிகவும் இடி மாதங்களாகும், அதே நேரத்தில் ஜனவரி மற்றும் பிப்ரவரி குறைவான இடி மாதங்களாகும். இலையுதிர் காலம் மற்றும் வசந்த காலம் இரண்டும் சமமான மழைக்காலங்கள்; குளிர்காலம் சற்று வறண்டதாக இருக்கும், ஆனால் கோடைக்காலத்தைப் போல எலும்பு வறண்டதாக இருக்காது. வருடாந்திர சராசரி மழைப்பொழிவு 700 முதல் 900 மிமீ வரை இருக்கும், ஆனால் ஒழுங்கற்ற மற்றும் கடுமையான வறட்சியாக கோடை மாதங்களுக்கு அப்பால் நீடிக்கும் என்று கேள்விப்பட்டதே இல்லை. நவம்பர் பிற்பகுதி முதல் ஏப்ரல் நடுப்பகுதி வரை பனிப்பொழிவு ஏற்படலாம், மேலும் தொடர்ச்சியாக 40 சென்டிமீட்டர் அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட பனி ஆழத்துடன் கூடிய கடுமையான பனிப்பொழிவுகள் வழக்கமாக குறைந்தது மூன்று அல்லது நான்கு ஆண்டுகளுக்கு ஒரு முறையாவது நிகழ்கின்றன. ஜூலை மாதம் மிக வெப்பமான மாதமாகும், சராசரி அதிகபட்ச வெப்பநிலை 28 டிகிரி செல்சியஸ் மற்றும் சராசரி குறைந்த வெப்பநிலை 13 டிகிரி செல்சியஸ் ஆகும்; ஜனவரி மாதம் மிகவும் குளிரான மாதமாகும், சராசரி அதிகபட்ச வெப்பநிலை 6 டிகிரி செல்சியஸ் மற்றும் சராசரி குறைந்த வெப்பநிலை −1 டிகிரி செல்சியஸ் ஆகும். கடுமையான குளிர் அலைகளின் போது, குறைந்த வெப்பநிலை-15 டிகிரி செல்சியஸ் வரை குறையலாம்; மறுபுறம், கடுமையான வெப்ப அலைகளின் போது, அதிக வெப்பநிலை 36 டிகிரி செல்சியஸை அடையலாம். விலங்கினங்கள் மற்றும் தாவரங்கள் தாவரங்கள் பெரும்பாலும் மத்திய தரைக்கடலை ஒத்திருக்கின்றன, ஆனால் சில இலையுதிர் மரங்கள் உள்ளூர் பிராந்தியமான எல் எஸ்பிநாருக்குள் சில பகுதிகளையும் உள்ளடக்கியது. தெற்கு மற்றும் கிழக்கு மலைகள் தனித்துவமாக முக்கியமாக பினஸ் சில்வெஸ்ட்ரிஸால் மரங்கள் நிறைந்துள்ளன, அதே நேரத்தில் வடக்கு மற்றும் மேற்கத்திய பகுதிகள் ஓக் மரங்களால் குறைவாக மரங்கள் நிறைந்துள்ளன, அவை டெஹெசா மற்றும் புல்வெளிகள் என்று அழைக்கப்படுகின்றன. 1, 900 மீட்டருக்கு மேல் உள்ள மலைகள் புதர்களால் சூழப்பட்டுள்ளன, ஏனெனில் குளிர்காலம் கடுமையானதாகவும் நீண்டதாகவும் இருக்கும், அதே நேரத்தில் கோடைக்காலம் குறுகியதாகவும் வறண்டதாகவும் இருக்கும், இது கிட்டத்தட்ட எந்த வகையான பெரிய மரங்களையும் தடுக்கிறது. மறுபுறம், 1,200 மீட்டருக்குக் கீழே, இப்பகுதி முழுவதற்கும் நீர்ப்பாசனம் செய்யும் பல நீரோடைகளைத் தொடர்ந்து சில பாப்புலஸ் ஆல்பா குறுகிய காடுகள் உள்ளன. வனவிலங்குகள் ரோ மான், காட்டுப்பன்றி, பேட்ஜர், வீசல், நரி, ஸ்பானிஷ் ஏகாதிபத்திய கழுகு, யூரேசிய கருப்பு கழுகு மற்றும் கிரேல்சியா இசபெல்லே போன்ற பல விலங்குகளால் பிரதிநிதித்துவப்படுத்தப்படுகின்றன. கேம்போ அஜால்வாரோவை நோக்கிச் செல்லும் எஸ்ஜி-500 இரண்டாம் நிலை சாலையைத் தவிர, தோட்டி பறவைகளைக் கண்டுபிடிப்பதற்கான வசதி மற்றும் பார்வையாளர் மையம் உள்ளது. உண்ணக்கூடிய காளான்களை சேகரிப்பதில் கவனம் செலுத்தும் சுற்றுலாவிற்கும் இந்த நகரம் பிரபலமானது, ஆனால் அதில் ஆர்வமுள்ள எவரும் அனுமதிக் கட்டணத்தை செலுத்த வேண்டும் என்று உள்ளூர் சட்டம் கூறியது. போக்குவரத்து சாலைகள் உள்ளூர் பிராந்தியத்திற்கு சேவை செய்யும் இரண்டு சுங்கச்சாவடிகள் மற்றும் இரண்டு முக்கிய சாலைகள் உள்ளன, அவை மோட்டார் பாதைகள் ஏபி-6 மற்றும் ஏபி-61 மற்றும் முக்கிய சாலைகள் என்-6 மற்றும் என்-603 ஆகும். ஏபி-6 என்பது மாட்ரிட்டை ஸ்பெயினின் வடமேற்கில் லா கொருனா வரை 500 கிலோமீட்டருக்கும் அதிகமான தூரத்தில் இணைக்கும் மோட்டார் பாதையாகும், இருப்பினும் அதன் சுங்கச்சாவடி குவாடர்ராமா சுரங்கப்பாதைக்கும் அடானெரோவிற்கும் (சுமார் 35 கிலோமீட்டர்) இடையில் மட்டுமே பொருந்தும். ஏபி-61 என்பது எல் எஸ்பிநாருக்கும் செகோவியாவுக்கும் இடையிலான 33 கிலோமீட்டர் தூர இணைப்பாகும். என்-6 என்பது கட்டணத்தைத் தவிர்ப்பதற்கான ஏபி-6 க்கான மாற்று பாதையாகும், மேலும் ஏபி-61 கட்டணத்தைத் தவிர்ப்பதற்காக என்-603 க்கும் இது பொருந்தும். இந்த நகரத்திற்கு மாட்ரிட் மற்றும் செகோவியாவுக்கு இடையிலான சாதாரண இரயில் பாதை மூலம் சேவை செய்யப்படுகிறது, அதிவேக ரயில் மூலம் அல்ல. இந்த இரயில் பாதை எல் எஸ்பிநார் உள்ளூர் எல்லைக்குள் மூன்று நிறுத்தங்களையும் ஒரு நிலையத்தையும் கொண்டுள்ளது, எனவே தென்கிழக்கில் இருந்து வடமேற்கு நோக்கி ஆர்டர் செய்யப்பட்டுள்ளது, குடில்லோஸ், சான் ரஃபேல், எஸ்டேசியன் டி எல் எஸ்பிநார் நிலையம் மற்றும் இறுதியாக லாஸ் ஏஞ்சல்ஸ் டி சான் ரஃபேல் நிறுத்தங்கள் உள்ளன. மாட்ரிட்டின் பயணிகள் இரயில் பாதைக்குள் நகரம் முழுவதும் இரயில் பாதையை சேர்க்க நகர சபை பல முறை கோரியுள்ளது, ஆனால் அது இன்னும் செய்யப்படவில்லை. இருப்பினும், இயக்கப்படும் ரயில்கள் மற்றும் தொழில்நுட்பம் ஒரே மாதிரியாக இருப்பதால், மாட்ரிட்டின் வேறு எந்த பயணிகள் இரயில் பாதையையும் போலவே இரயில் பாதையும் "நடைமுறையில்" செயல்படுகிறது. நகரத்தின் நான்கு மாவட்டங்களை இணைக்கும் ஒரு நகர்ப்புற பேருந்து உள்ளது, இது பெரும்பாலும் "லா கருலா" என்று குறிப்பிடப்படுகிறது. எனவே, நகரத்தை செகோவியாவுடனும், மதரிலீனிய பரிமாற்ற போக்குவரத்து மையமான மோன்க்லோவாவுடனும் இணைக்க மற்றொரு பேருந்து பாதை பயன்படுத்தப்படுகிறது; அவை வழக்கமாக இரு நகரங்களுக்கும் நேரடி பேருந்துகளாக இயங்குகின்றன, ஆனால் சில நேரங்களில் இடையில் அமைந்துள்ள அனைத்து நகரங்களிலும் நிறுத்துவதன் மூலம் தங்கள் வழியை செய்கின்றன. பொருளாதாரம் எல் எஸ்பிநார் பல நூற்றாண்டுகளாக மரம் வெட்டுதல் மற்றும் செம்மறி கம்பளி தொழிற்சாலை மூலம் வாழ்ந்து வருகிறது, இருப்பினும் 20 ஆம் நூற்றாண்டின் நடுப்பகுதியில் இருந்து பெரும்பாலான மக்கள் சேவைத் துறையில் வேலை செய்கிறார்கள். 20 ஆம் நூற்றாண்டின் பிற்பகுதியில் இருந்து எல் எஸ்பிநாரின் பொருளாதாரத்தில் உணவு மற்றும் அலுமினியத் தொழில்களும் முக்கிய பங்கு வகித்து வருகின்றன. கால்பந்து, ஐந்து பக்க கால்பந்து, கூடைப்பந்து, கைப்பந்து, சைக்கிள் ஓட்டுதல், குதிரையேற்ற விளையாட்டு மற்றும் கோல்ஃப் போன்ற முக்கிய தேசிய விளையாட்டுகளில் உள்ள அணிகளால் ஸ்போர்ட் எல் எஸ்பிநார் பிரதிநிதித்துவப்படுத்தப்படுகிறது. ஆனால் கால்பந்து மிகவும் பிரபலமான ஒன்றாகும், ஏனெனில் நகரத்தை அடிப்படையாகக் கொண்ட பல அணிகள் உள்ளன, இதில் பெண் கால்பந்து அணிகளும் அடங்கும். நடைபயணம் ஒரு பிரபலமான, சூழல் நட்பு நடைமுறையாகும், ஏனெனில் சுற்றி பல நடைபயண பாதைகள் உள்ளன. 1986 முதல், ஒவ்வொரு ஆண்டும் ஜூலை மாதத்தில், இந்த நகரம் ஓபன் காஸ்டில்லா ஒய் லியோன் சர்வதேச டென்னிஸ் போட்டியை நடத்தியது. ஒன்பது துளைகளைக் கொண்ட ஒரு கோல்ஃப் மைதானமும் உள்ளது, இது நகரின் மேற்கே காம்போ அஜால்வாரோவை நோக்கி அமைந்துள்ளது. சில நேரங்களில், குறிப்பாக பருவத்திற்கு முந்தைய காலத்தில், அட்லெடிகோ மாட்ரிட் நகரத்தின் நான்கு மாவட்டங்களில் ஒன்றான லாஸ் ஏஞ்சல்ஸ் டி சான் ரஃபேல் மாவட்டத்தில் ஒன்றாக நுழைவதைப் பயன்படுத்துகிறது. எஸ்டேசியன் டி எல் எஸ்பிநார் என்ற மாவட்டத்திற்கு அருகிலுள்ள பைன் காட்டின் நடுவில் அமைந்துள்ள மொரோஸ் ஆற்றின் இயற்கையான நீச்சல் குளத்தைத் தவிர, இரண்டு வெளிப்புற நீச்சல் குளங்களும், உடற்பயிற்சி மற்றும் சானா வசதிகளுடன் ஒரு உட்புற நீச்சல் குளமும் உள்ளன. செகோவியா மாகாணத்தில் உள்ள லா பினாரேஜா குறிப்புகள் நகராட்சிகளையும் பார்க்கவும்