USS Autauga
யு. எஸ். எஸ் ஆடாகா (ஏ. கே-160) என்பது இரண்டாம் உலகப் போரில் சேவை செய்வதற்காக அமெரிக்க கடற்படையால் நியமிக்கப்பட்ட ஒரு கப்பலாகும். போர் மண்டலத்தில் உள்ள இடங்களுக்கு துருப்புக்கள், பொருட்கள் மற்றும் உபகரணங்களை வழங்குவதற்கான பொறுப்பை அவர் வகித்தார். 1944 மே 10 அன்று கலிபோர்னியாவின் ரிச்மண்டில் கைசர் சரக்கு நிறுவனத்தால் கடல்சார் ஆணைய ஒப்பந்தமான எம். சி ஹல் 2105 இன் கீழ் ஆட்டாகா அமைக்கப்பட்டது; ஆகஸ்ட் 7,1944 அன்று தொடங்கப்பட்டது; திருமதி லெரோய் லாயிட் நிதியுதவி அளித்தார்; 1944 நவம்பர் 24 அன்று தனது பில்டர் முற்றத்தில் கடற்படைக்கு வழங்கப்பட்டது; அதே நாளில் தொடங்கப்பட்டது. கலிபோர்னியாவின் டெர்மினல் தீவில் உள்ள கடற்படை உலர் துறைமுகத்தில் ஒரு சரக்குக் கப்பலாக மாற்றப்பட்ட பிறகு, 1944 டிசம்பர் 6 முதல் 1945 ஜனவரி 9 வரை, ஆட்டாகா லாஸ் ஏஞ்சல்ஸில் உள்ள சான் பெட்ரோவிலிருந்து ஜனவரி 10 முதல் 22 வரை தனது ஷேக் டவுன் பயிற்சியை நடத்தினார். ஆட்டாகா பிப்ரவரி 16 அன்று கலிபோர்னியாவின் சான் பிரான்சிஸ்கோவில் இருந்து புறப்பட்டு, மார்ஷல்களில் ஒரு நிறுத்தத்தைத் தொடர்ந்து, ஒரு மாதத்திற்குப் பிறகு கரோலினை அடைந்தார். உலிதியில் உள்ள கமாண்டர், சர்வீஸ் ஸ்குவாட்ரன் (சர்வ்ரான்) 10 க்கு வெடிமருந்து பிரச்சினை மற்றும் மறுசீரமைப்பு கப்பலாகப் புகாரளித்த பிறகு, அவர் மொத்த கேரியர்களிடமிருந்து பெற்றார், பின்னர் அவற்றை ரோந்து படகுகள் முதல் போர்க்கப்பல்கள் வரை கப்பல்கள் மற்றும் கைவினைப் பொருட்களுக்கு வழங்கினார். ஜூலை 9 ஆம் தேதி உலிதியை விட்டு வெளியேறிய சரக்குக் கப்பல், மார்ஷல்களுக்குச் சென்று, 16 ஆம் தேதி எனிவெடோக்கை அடைந்து, வெடிமருந்து பிரச்சினையாக செயல்பாட்டை மீண்டும் தொடங்கவும், சர்வீஸ் டிவிஷன் 102 இன் மறுசீரமைப்புக் கப்பலாகவும் இருந்தது. ஆகஸ்ட் நடுப்பகுதியில் ஜப்பானுடனான பகை முடிவுக்கு வந்த பிறகு, கிட்டத்தட்ட 400 கப்பல்களுக்கு சேவை செய்த அவர், நவம்பர் 8 அன்று அமெரிக்காவிற்கு கப்பலில் சென்றார். ஆட்டாகா 29 ஆம் தேதி புகேட் சவுண்ட் கடற்படை கப்பல் தளத்தை அடைந்தது. ஆரம்பத்தில் வர்ஜீனியாவின் நோர்போக்கில் உள்ள போர் கப்பல் நிர்வாகத்திற்கு (டபிள்யூஎஸ்ஏ) வழங்குவதற்காக ஒதுக்கப்பட்டிருந்தாலும், பின்னர் நோர்போக்கில் அதிக பணிச்சுமை காரணமாக 13 வது கடற்படை மாவட்டத்தில் இருக்க உத்தரவிடப்பட்டது. 1946 ஜூன் 24 அன்று பணிநீக்கம் செய்யப்பட்ட ஆட்டாகா, மறுநாள் டபிள்யூஎஸ்ஏவிடம் ஒப்படைக்கப்பட்டது, மேலும் அவரது பெயர் 1946 ஜூலை 19 அன்று கடற்படை பட்டியலில் இருந்து நீக்கப்பட்டது. ஹாலந்தின் ஆம்ஸ்டர்டாமைச் சேர்ந்த கொனிங்க்லிஜ்கே நெடெர்லாண்ட்ஸ் ஸ்டோம்பூட் மாட்ச்சாப்பிஜ் என்பவரால் கையகப்படுத்தப்பட்டு, ஹெர்சிலியா என்று மறுபெயரிடப்பட்டது, முன்னாள் கடற்படை சரக்குக் கப்பல் ஆம்ஸ்டர்டாமில் இருந்து டச்சுக் கொடியின் கீழ் 1949 முதல் 1962 வரை இயக்கப்பட்டது. அதைத் தொடர்ந்து, சவூதி அரேபிய நிறுவனமான சவூதி லைன்ஸ் நிறுவனத்தால் வாங்கப்பட்டு, ஃபவுசியா பி என்று மறுபெயரிடப்பட்ட அவர், 1971 ஜனவரியில் சிங்காங்கில் அகற்றப்படும் வரை பணியாற்றினார். குறிப்புகள் நூலியல் வெளிப்புற இணைப்புகள் அலமோசா-வகுப்பு சரக்குக் கப்பல்கள் கலிபோர்னியாவின் ரிச்மண்டில் கட்டப்பட்ட கப்பல்கள் 1944 கப்பல்கள் இரண்டாம் உலகப் போரின் அமெரிக்காவின் துணைக் கப்பல்கள்