Latah/Hangman, Spokane
லத்தா/ஹேங்மேன் என்பது வாஷிங்டனின் ஸ்போகேனில் உள்ள ஒரு சுற்றுப்புறமாகும். இது லாட்டா க்ரீக்கின் பெயரால் அழைக்கப்படுகிறது, இது உள்நாட்டில் ஹேங்மேன் க்ரீக் என்றும் அழைக்கப்படுகிறது, இது அக்கம்பக்கத்தின் வழியாக பாய்ந்து அது அமைந்துள்ள பள்ளத்தாக்கை வெட்டுகிறது. லத்தா/ஹேங்மேன் சிற்றோடையின் பள்ளத்தாக்கில் அமைந்துள்ளது, இது நகரின் பிற பகுதிகளிலிருந்து ஓரளவு தனிமைப்படுத்துகிறது. இது ஒரு மிக நீண்ட சுற்றுப்புறமாகும், இது ஸ்போகேன் நதி பள்ளத்தாக்கிலிருந்து, நகர மையத்திலிருந்து ஒரு மைல் தொலைவில், வடக்கே நகரின் தெற்கு முனை வரை நீண்டுள்ளது. நிலப்பரப்பு, சிற்றோடையால் வெட்டப்பட்ட ஆழமான பள்ளத்தாக்கால் ஆதிக்கம் செலுத்துகிறது, இது யு. எஸ். ரூட் 195 ஐ இயக்குகிறது, இது அக்கம்பக்கத்தின் வரையறுக்கும் அம்சமாகும். இந்த சிற்றோடையும் நெடுஞ்சாலையும் லட்டா/ஹேங்மேனை வினிகர் பிளாட்ஸ், குவால்சன் மற்றும் ஈகிள் ரிட்ஜ் உள்ளிட்ட பல தனித்துவமான மாவட்டங்களாகப் பிரிக்கின்றன. இந்த சுற்றுப்புறம் வளர்ச்சியடையாத அல்லது கிராமப்புற பகுதிகளுடன் இருக்கும் வளர்ந்த, குடியிருப்பு பகுதிகளின் கலவையாக அறியப்படுகிறது, இது டவுன்டவுன் ஸ்போகேனின் மத்திய வணிக மாவட்டத்திலிருந்து ஒரு மைல் தொலைவில் உள்ள அதன் வடக்குப் பகுதியிலும் கூட ஒரு சிறிய நகரத்தை உணர்த்துகிறது. புவியியல் மாவட்டங்கள் வினிகர் பிளாட்ஸ் அக்கம்பக்கத்தின் வடக்குப் பகுதியில் அமைந்துள்ள வினிகர் பிளாட்ஸ், பெயர் குறிப்பிடுவது போல, லட்டா க்ரீக் கரையில் தட்டையான நிலத்தில் அமைந்துள்ளது. நகர மையத்திற்கு மிக அருகில் இருப்பதால், வளர்ச்சியைப் பொறுத்தவரை வினிகர் பிளாட்ஸ் லத்தா/ஹேங்மேனின் பழைய பகுதியாகும். இந்த பகுதி நகரின் தெரு கட்டத்தின் குறுக்கே அமைக்கப்பட்டுள்ளது, இது வழக்கமாக சிற்றோடை, பிளஃப்ஸ் மற்றும் பாறைகளால் குறுக்கிடப்படுகிறது. லட்டா க்ரீக் தெற்கில் மாவட்டத்தின் கிழக்கே அமைந்துள்ளது, இது மையத்தின் வழியாக வெட்டப்பட்டு வடக்கே செல்லும்போது மேற்குப் பக்கமாக பாய்கிறது. உள்நாட்டு எம்பயர் வே, செஸ்ட்நட் தெரு மற்றும் 13 வது அவென்யூவில் பாலங்கள் உள்ளன. வினிகர் பிளாட்ஸ் நீளமாகவும் மெல்லியதாகவும் உள்ளது, இது வடக்கில் 9 வது அவென்யூவிலிருந்து தெற்கில் சுமார் 30 வது அவென்யூ வரை நீண்டுள்ளது. எந்த நேரத்திலும் வினிகர் பிளாட்டுகளின் வளர்ந்த பகுதி ஐந்து நகர தொகுதிகளுக்கு மேல் அகலமாக இல்லை, மாவட்டத்தில் எங்கும் மூன்று வடக்கு-தெற்கு தெருக்களுக்கு மேல் ஒருவருக்கொருவர் இணையாக இயங்கவில்லை. யு. எஸ். 195 மாவட்டத்தின் மேற்கு விளிம்பில் செல்கிறது, மேலும் தோர்ப் சாலை வழியாக வினிகர் பிளாட்ஸுடன் இணைகிறது. அது, உள்நாட்டு எம்பயர் வே உடன், வினிகர் பிளாட்டுகளுக்குள் அல்லது வெளியே உள்ள ஒரே வாகன வழித்தடங்கள் ஆகும். 13 வது அவென்யூ ஹை பிரிட்ஜ் பார்க் வழியாக நகரின் பிற பகுதிகளுடன் இணைக்கிறது, ஆனால் பூங்காவின் நுழைவாயிலில் சாலையின் குறுக்கே ஒரு வாயில் உள்ளது, இது இரவில் பூட்டப்படலாம். வினிகர் பிளாட்ஸ் பழைய கைவினைஞர் பாணி வீடுகள், நடமாடும் வீடுகள், திறந்தவெளிகள், பெரிய வணிக பசுமை இல்லங்கள் மற்றும் ஒரு சில வணிகங்கள் ஆகியவற்றுடன் கலவையான தன்மையைக் கொண்டுள்ளது. வென்டெல் கிராண்ட் பார்க், ஒரு சிறிய சுற்றுப்புற பூங்கா, இன்லேண்ட் எம்பயர் வேயில் உள்ள லட்டா க்ரீக்கின் தெற்கே (மேற்குக் கரையில்) அமைந்துள்ளது மற்றும் விளையாட்டு மைதானம், கூடைப்பந்து வளையம், சாப்ட்பால் வைரம், சுற்றுலா தங்குமிடம் மற்றும் புல் மைதானங்களைக் கொண்டுள்ளது. வினிகர் பிளாட்ஸின் வடக்கே, உயரமான பாலங்களுக்குக் கீழும் அதற்கு அப்பாலும், வென்டெல் கிராண்ட் பூங்காவை விட மிகப் பெரிய ஹை பிரிட்ஜ் பார்க் என்று பொருத்தமாக பெயரிடப்பட்டுள்ளது. 1890 முதல் 20 ஆம் நூற்றாண்டின் நடுப்பகுதி வரை மாவட்டத்தில் இருந்த கெல்லர்-லோரென்ஸ் வினிகர் ஒர்க்ஸ் என்பதிலிருந்து வினிகர் பிளாட்ஸ் என்ற பெயர் வந்தது. வினிகர் பிளாட்ஸின் தெற்கிலும், ஈகிள் ரிட்ஜின் வடக்கிலும் அமைந்துள்ள குவால்சன், அருகிலுள்ள பகுதியின் நடுவில் அமைந்துள்ளது. இது யு. எஸ். ரூட் 195 ஆல் இரண்டாகப் பிரிக்கப்பட்டுள்ளது, மேலும் மாவட்டத்தின் தன்மை நெடுஞ்சாலையின் ஒவ்வொரு பக்கத்திலும் தனித்துவமானது. வடக்கு மற்றும் கிழக்கில் தி க்ரீக் அட் குவால்சன் கோல்ஃப் கோர்ஸ் உள்ளது, இது ஸ்போகேன் நகரத்தால் இயக்கப்படும் ஒரு நகராட்சி பாடமாகும். லாட்டா க்ரீக் கோல்ஃப் மைதானம் வழியாக சுழல்கிறது, மேலும் செங்குத்தான பிளஃப்கள் வடக்கு மற்றும் கிழக்கு நோக்கி திடீரென்று உயர்கின்றன. குவால்சானில் உள்ள வளர்ச்சியின் பெரும்பகுதி நெடுஞ்சாலையின் தெற்கு மற்றும் மேற்கே உள்ளது. மளிகை, எரிவாயு மற்றும் உணவகங்கள் உட்பட லத்தா/ஹேங்மேன் அனைத்திலும் உள்ள ஒரே சேவைகளுக்கு இருப்பிடமாக இருக்கும் ஒரு வணிக மாவட்டம் இங்கு செனி-ஸ்போகேன் சாலையில் அமைந்துள்ளது. அதற்கு மேலே, ஈகிள் ரிட்ஜை நோக்கி மலையை ஏறுவது குவால்சன் வீட்டுவசதி வளர்ச்சியாகும். குவால்சன் பகுதியில் வளர்ச்சி வினிகர் பிளாட்ஸை விட சமீபத்தியது, ஆனால் ஈகிள் ரிட்ஜை விட சற்றே பழமையானது. குவால்சன் பகுதி 1981 ஆம் ஆண்டில் நகரத்தால் இணைக்கப்பட்டது, அந்த நேரத்தில் அது விரைவாக உருவாக்கப்பட்டது. இது வினிகர் பிளாட்ஸை விட இயற்கையில் புறநகர் பகுதியாகும், மேலும் இது நகரின் தெரு கட்டத்துடன் ஒத்துப்போகவில்லை. இது யு. எஸ். 195 மூலம் நகரின் பிற பகுதிகளுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது, இது செனி-ஸ்போகேன் சாலையில் ஒரு ஓவர்பாஸ் பரிமாற்றத்தையும், குவால்சன் டிரைவுடன் ஒரு தர இணைப்பையும் கொண்டுள்ளது. லிங்கன் வே மற்றும் சிடார் சாலை ஆகியவை குவால்சனை ஈகிள் ரிட்ஜுடன் இணைக்கின்றன. 19 ஆம் நூற்றாண்டின் யாகாமா தலைவரான குவால்சன் என்பவரிடமிருந்து இந்த பெயர் வந்தது, அவர் யாகாமா போரின் போது ஜார்ஜ் ரைட்டால் சில மைல் தொலைவில் தொங்கவிடப்பட்டார், இதிலிருந்து லட்டா க்ரீக்கின் ஹேங்மேன் க்ரீக் என்ற மோனிக்கரும் பெறப்பட்டது. ஈகிள் ரிட்ஜ் லட்டா/ஹேங்மேனின் மிக சமீபத்தில் உருவாக்கப்பட்ட பகுதி, ஈகிள் ரிட்ஜ் என்பது லட்டா பள்ளத்தாக்கின் மேற்குப் பகுதிக்கு மேலே உள்ள சரிவுகள் மற்றும் உயரமான தரையில் ஒரு புறநகர் வளர்ச்சியாகும். இது அக்கம்பக்கத்தின் தெற்குப் பகுதியில் அமைந்துள்ளது, எனவே நகரமும் உள்ளது. 1990களின் நடுப்பகுதியில் ஈகிள் ரிட்ஜில் வளர்ச்சி தொடங்கியது. 2002 ஆம் ஆண்டில், ஸ்போகேன் கவுண்டி இப்பகுதியில் அடர்த்தியான வீட்டுவசதிக்கு ஒப்புதல் அளித்தது, மேலும் அடுத்தடுத்த வளர்ச்சிகள் புறநகர் இயல்பைத் தக்க வைத்துக் கொண்டன, ஆனால் சில இடங்களில் அசல் வளர்ச்சியாக குறைவாகவே பரவியுள்ளன. ஈகிள் ரிட்ஜ் முற்றிலும் ஒற்றை குடும்ப குடியிருப்பு, சில்லறை அல்லது வணிக மாவட்டங்கள் இல்லை மற்றும் பொது பூங்காக்கள் இல்லை, இருப்பினும் குடியிருப்பாளர்களுக்காக இரண்டு தனியார் பூங்காக்கள் உள்ளன. இது சுமார் 1,200 வீடுகளைக் கொண்ட ஒரு திட்டமிடப்பட்ட சமூகமாகும், இவை அனைத்தும் வீட்டு உரிமையாளர் சங்கத்தின் ஒரு பகுதியாகும். ஒரு திட்டமிடப்பட்ட சமூகமாக, மற்றும் நிலப்பரப்பு கவலைகள் காரணமாக, ஈகிள் ரிட்ஜ், கீழே உள்ள குவால்சனைப் போல, நகரத்தின் தெரு கட்டத்தைப் பின்பற்றவில்லை. இது யு. எஸ். 195 வழியாக நகரின் பிற பகுதிகளுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது, இது மீடோலேன் சாலையில் ஒரு தர சந்திப்பைக் கொண்டுள்ளது. லிங்கன் வே மற்றும் சிடார் சாலை, செனி-ஸ்போகேன் சாலை வழியாக, ஈகிள் ரிட்ஜை குவால்சன் மற்றும் அதற்கு அப்பால் உள்ள புள்ளிகளுடன் இணைக்கின்றன. ஸ்போகேன் நகர எல்லைக்குள் இருந்தபோதிலும், நகராட்சி எல்லைக்கு அருகிலுள்ள ஈகிள் ரிட்ஜின் பகுதிகள் ஸ்போகேன் பொதுப் பள்ளிகளை விட செனி பள்ளி மாவட்டத்தின் ஒரு பகுதியாகும். இயற்பியல் புவியியல் லத்தா/ஹேங்மேன் நகரத்தின் பிற சுற்றுப்புறங்களுடன் ஒப்பிடும்போது அதன் பெரிய அளவு காரணமாக மாறுபட்ட புவியியலைக் கொண்டுள்ளது. தொலைதூர வடக்கில் உள்ள ஹை பிரிட்ஜ் பூங்காவிலிருந்து இந்த சுற்றுப்புறம் நான்கு மைல்களுக்கு மேல் தெற்கு-தென்கிழக்கு நகரின் தெற்கு எல்லை வரை நீண்டுள்ளது. அதன் எல்லைகள் ஒழுங்கற்றவை, ஆனால் அக்கம்பக்கத்தின் பெரும்பகுதி லட்டா க்ரீக் அல்லது இருபுறமும் உள்ள சரிவுகளால் வெட்டப்பட்ட பள்ளத்தாக்கின் தரையில் அமைந்துள்ளது. பள்ளத்தாக்கின் தரை, சிற்றோடையின் குறுக்கே, வடக்கில் 1,700 அடிக்கும் தெற்கில் 1,800 அடிக்கும் இடையில் உயரத்தில் அமைந்துள்ளது. சுற்றியுள்ள கொலம்பியா பீடபூமி 2,300 அடிக்கு மேல் உயரத்தில் அமைந்துள்ளது, இது லட்டா பள்ளத்தாக்கை 500 அடி வரை ஆழப்படுத்துகிறது. சில இடங்களில், குறிப்பாக கிழக்கு சரிவுகளில், அந்த உயர்வு வியத்தகு மற்றும் கால் மைலுக்கும் குறைவான தூரத்தில் நிகழ்கிறது. கிழக்கே உள்ள சரிவுகள் செங்குத்தானவை, மேலும் ஹட்ச் சாலையில் உள்ள லத்தா/ஹேங்மேனின் தெற்கு முனையைத் தவிர வளர்ச்சிக்கு பெரும்பாலும் பொருந்தாது. அங்குள்ள வளர்ச்சியைத் தவிர, கிழக்கு சரிவுகளில் 500 ஏக்கருக்கும் அதிகமான பூங்காக்கள் உள்ளன, அவை பொதுவாக சவுத் ஹில் ப்ளஃப் என்று அழைக்கப்படுகின்றன. பாதைகள் பிளப்பைக் கடந்து, சுவிட்ச்பேக்குகளை உருவாக்கி, போண்டெரோசா பைன் காடு மற்றும் பன்ச்கிராஸ் புல்வெளிகள் வழியாக செல்கின்றன. மேற்கில் உள்ள சரிவுகள் குறைவான வியத்தகு மற்றும் வளர்ச்சிக்கு மிகவும் பொருத்தமானவை. அந்த சரிவுகளில்தான் குலச்சன் மற்றும் ஈகிள் ரிட்ஜ் மேம்பாடுகள் அமைந்துள்ளன. கார்டன் ஸ்பிரிங்ஸ் மற்றும் மார்ஷல் க்ரீக்ஸ் போன்ற சிறிய சிற்றோடைகளின் பள்ளத்தாக்குகளும் மேற்கு சரிவுகளுக்கு இடையூறு விளைவிக்கின்றன. இந்த பள்ளத்தாக்கு இப்பகுதிக்கு ஒரு முக்கிய போக்குவரத்து நடைபாதையாக செயல்படுகிறது, இது யு. எஸ். 195 என்ற வரையறுக்கப்பட்ட அணுகல் நெடுஞ்சாலையையும், ஸ்போகேனுக்குள் இரண்டு இரயில் பாதைகளையும் கொண்டு செல்கிறது. இரண்டு இரயில் பாதைகளின் மேற்கத்திய பகுதி பி. என். எஸ். எஃப் ரயில்வேயின் வடக்கு டிரான்ஸ்கான் பாதையின் ஒரு பகுதியாகும். அக்கம்பக்கத்தின் வடக்கு விளிம்பை நோக்கி, இன்டர்ஸ்டேட் 90 மற்றும் யு. எஸ். 195 ஆகியவை ஒன்றாக சிற்றோடையைக் கடக்கின்றன, அதோடு சன்செட் நெடுஞ்சாலை, ஒரு மேற்பரப்பு தெரு மற்றும் பி. என். எஸ். எஃப் தடங்களை சுமந்து செல்லும் தனித்தனி பாலங்களும் உள்ளன. இந்த பாலங்கள் அவற்றின் நிழலில் அமைந்துள்ள ஹை பிரிட்ஜ் பூங்காவின் பெயராகும். உலக வனவிலங்கு நிதியத்தால் வரையறுக்கப்பட்டுள்ளபடி இரண்டு சுற்றுச்சூழல் பகுதிகளுக்கு இடையிலான எல்லையை லாட்டா/ஹேங்மேன் பரவியுள்ளது. அருகிலுள்ள பெரும்பாலான பகுதிகள், நகரின் மற்ற பகுதிகளைப் போலவே, ஒகனகன் வறண்ட காடுகள் சுற்றுச்சூழல் பகுதிக்குள் உள்ளன, இது ஸ்போகேனுக்கு தெற்கே வடமேற்கில் இருந்து ஒகனகன் வழியாக பிரிட்டிஷ் கொலம்பியாவின் தாம்சன் பீடபூமி வரை நீண்டுள்ளது. உயரமான பொன்டெரோசா பைன் மரங்கள் சுற்றுச்சூழல் பிராந்தியத்தின் வளர்ச்சிக்கு முந்தைய இயல்பின் எச்சமாகும். அக்கம்பக்கத்தின் தொலைதூர தெற்கில், ஈகிள் ரிட்ஜின் உச்சிக்கு அப்பால் தெற்கே ஒகனகன் வறண்ட காடுகள் பாலூஸ் புல்வெளிகளாக மாறுகின்றன. எல்லை ரிவர்சைடு அவென்யூ என்பது அக்கம்பக்கத்தின் வடக்கு எல்லையாகும். மேற்கில் எல்லை வடக்கில் ஹை பிரிட்ஜ் பூங்காவின் வரம்புகளால் வரையறுக்கப்படுகிறது, பின்னர் யு. எஸ். 195 தெற்கே 16 வது அவென்யூ, பின்னர் பி. என். எஸ். எஃப் பாதைகள் 44 வது அவென்யூ. 44 ஆம் தேதி எல்லை கிழக்கே செனி-ஸ்போகனே சாலைக்கு வெட்டுகிறது, இது நகர எல்லைக்கு தென்மேற்கே செல்கிறது. அங்கிருந்து தெற்கு எல்லை தென்கிழக்கே தொடர்ச்சியான ஜிக்-ஜாக் ஆகும், பின்னர் கிழக்கே 73 வது அவென்யூவாக இருக்கும், லட்டா க்ரீக்கின் மீது ஹட்ச் சாலை பாலத்தை அடையும் வரை. எல்லை பின்னர் ஹட்ச் சாலையை வடக்கே 57 வது அவென்யூவைப் பின்தொடர்கிறது, அங்கு அது வடமேற்கே ஜிக்-ஜாக் ஆகி 40 வது அவென்யூவை அடையும் வரை செல்கிறது. இங்கிருந்து எல்லை 21 வது அவென்யூ வரை ப்ளஃப்பின் உச்சியில் ஹை டிரைவைப் பின்தொடர்கிறது, பின்னர் ப்ளஃப்பின் அடிப்பகுதியில் உள்ள ரயில் தடங்கள் 7 வது அவென்யூவுக்குச் செல்கின்றன, அங்கு அது ஹை பிரிட்ஜ் பூங்காவிற்கு மீண்டும் நுழைகிறது. 2017 ஆம் ஆண்டு நிலவரப்படி, லத்தா/ஹேங்மேன் 2,068 வீடுகளில் 4,938 பேர் வசித்து வந்தனர். 27.8% குடும்பங்களில் குழந்தைகள் இருந்தனர். நகர அளவில் உள்ள 45.3% வீடுகளுடன் ஒப்பிடுகையில், 16 சதவீதம் வீடுகள் வாடகைக்கு விடப்பட்டன. சராசரி குடும்ப வருமானம் நகரம் முழுவதும் $44,768 உடன் ஒப்பிடும்போது $66,535 ஆக இருந்தது. 44.6% குடியிருப்பாளர்கள் இளங்கலை பட்டம் அல்லது அதற்கு மேல் பெற்றுள்ளனர், அதே நேரத்தில் 17 சதவீதம் பேர் உயர்நிலைப் பள்ளி டிப்ளோமா மட்டுமே பெற்றுள்ளனர், இது முறையே 29.5% மற்றும் 24.6% நகரத்துடன் ஒப்பிடும்போது. வேலையின்மை விகிதம் 4.5 சதவீதமாக இருந்தது, இது நகரத்தின் 6.5 சதவீதமாக இருந்தது. நகர அளவிலான 15.1% உடன் ஒப்பிடும்போது, மக்கள் தொகையில் 11.6% என்ற நிறத்தில் உள்ள நபர்கள் உள்ளனர். 91.8% குடியிருப்பாளர்கள் அமெரிக்காவில் அல்லது அதன் பிராந்தியங்களில் பிறந்தவர்கள். அமெரிக்கா அல்லது பிராந்தியங்களில் பிறக்காத குடியிருப்பாளர்களில், 15.9% உக்ரைனிலிருந்தும், 11.9% ரஷ்யாவிலிருந்தும், 10.2% ஐக்கிய இராச்சியத்திலிருந்தும், 9 சதவீதம் மெக்ஸிகோவிலிருந்தும் வந்தவர்கள். மேற்கு மற்றும் தெற்கு பகுதிகளான குவால்சன் மற்றும் ஈகிள் ரிட்ஜ் ஆகியவை செனி பள்ளி மாவட்டத்தில் இருந்தாலும், பெரும்பாலான லட்டா/ஹேங்மேன் ஸ்போக்னே பொதுப் பள்ளிகளால் வழங்கப்படுகிறது. சுற்றுப்புறத்தில் பள்ளிகள் இல்லை. வினிகர் பிளாட்ஸ் வில்சன் தொடக்க மாவட்டத்தின் ஒரு பகுதியாகும், இது அருகிலுள்ள காம்ஸ்டாக் சுற்றுப்புறத்தில் அமைந்துள்ளது. ஸ்போகேன் பள்ளி மாவட்டத்திற்குள் உள்ள மீதமுள்ள லட்டா/ஹேங்மேன் முல்லன் சாலை தொடக்க மாவட்டத்தில் உள்ளது, இது சவுத் கேட் சுற்றுப்புறத்திற்கு தெற்கே ஒரு மைல் தொலைவில் இணைக்கப்படாத ஸ்போகேன் கவுண்டியில் அமைந்துள்ளது. வில்சன் மற்றும் முல்லன் சாலை இரண்டும் காம்ஸ்டாக்கில் உள்ள சாகாஜாவியா நடுநிலைப் பள்ளிக்கு உணவளிக்கின்றன, இருப்பினும் 2023 முல்லன் சாலையில் தொடங்கி முல்லன் சாலை தொடக்கப்பள்ளிக்கு அருகில் கட்டப்பட்டு வரும் புதிய பெப்பர்ஸாக் நடுநிலைப் பள்ளிக்கு உணவளிக்கத் தொடங்கும். வில்சன் மற்றும் முல்லன் சாலை மாவட்டங்கள் தற்போது, மற்றும் 2023 க்குப் பிறகு, லூயிஸ் மற்றும் கிளார்க் உயர்நிலைப் பள்ளிக்கு உணவளிக்கும். செனி பள்ளி மாவட்டத்தின் ஒரு பகுதியாக இருக்கும் குவால்சன் மற்றும் ஈகிள் ரிட்ஜ் பகுதிகள் கீகர் ஹைட்ஸில் உள்ள விண்ட்சர் தொடக்க மற்றும் வெஸ்ட்வுட் நடுநிலைப் பள்ளிக்கு உணவளிக்கின்றன. செனி பள்ளி மாவட்டத்தின் மற்ற பகுதிகளைப் போலவே, அவர்கள் பின்னர் செனியில் உள்ள செனி உயர்நிலைப் பள்ளிக்கு உணவளிக்கிறார்கள். போக்குவரத்து இன்டர்ஸ்டேட்-இன்டர்ஸ்டேட் 90-முதல் ஸ்போகேன் (கிழக்கு) மற்றும் சியாட்டில் (மேற்கு) இன்டர்ஸ்டேட் 90 ஆகியவை லாட்டா/ஹேங்மேனுடன் யு. எஸ். 195 வழியாக அக்கம்பக்கத்தின் தொலைதூர வடக்குப் பகுதியில் உள்ள வடக்கு முனையத்தில் இணைகின்றன. நெடுஞ்சாலை-யு. எஸ். 195-ஸ்போகனே (வடக்கு) மற்றும் புல்மேன் (தெற்கு) யு. எஸ். 195 வடக்கில் ஐ-90,16 வது அவென்யூ, தோர்ப் சாலை, செனி-ஸ்போகனே சாலை, குவால்சன் டிரைவ், மீடோ லேன் சாலை மற்றும் தெற்கில் ஹட்ச் சாலை ஆகியவற்றில் இடைமாற்றங்களுடன் லட்டா/ஹேங்மேன் வழியாக வடக்கு-தெற்கே செல்கிறது. சிட்டி ஸ்ட்ரீட்ஸ் இன்லேண்ட் எம்பயர் வே லாட்டா/ஹேங்மேனை நகரின் பிற பகுதிகளுடன் வினிகர் பிளாட்ஸ் மாவட்டம் வழியாக இணைக்கிறது. உள்நாட்டு எம்பயர் வே லட்டா பள்ளத்தாக்கிலிருந்து வடக்கே செவந்த் அவென்யூவுக்குச் செல்கிறது, அங்கு அது கிளிஃப்/கேனனுடன் இணைகிறது. ஏழாவது இடத்திற்குப் பிறகு இது உயரமான பாலங்களின் கீழ் சென்று வளைந்து சன்செட் பவுல்வர்டுடன் கிழக்கு நோக்கி இணைகிறது, இதன் வழியாக இது பிரவுனின் சேர்க்கை மற்றும் டவுன்டவுனுடன் இணைகிறது. யு. எஸ். 195 இல் இருந்து வெளியேறும் தோர்ப் சாலை 23 வது அவென்யூ வழியாக உள்நாட்டு எம்பயர் வேயுடன் இணைக்கிறது. ஹட்ச் சாலை அக்கம்பக்கத்தின் தெற்கு பகுதியை தெற்கு மலை வழியாக மீதமுள்ள ஸ்போகேனுடன் இணைக்கிறது. லாட்டா க்ரீக்கில் இருந்து 57 வது அவென்யூ வரை ஏறும் போது ஹட்ச் சாலை இங்குள்ள நகர வரம்புகளை வரையறுக்கிறது. செவந்த் அவென்யூ மற்றும் ஹட்ச் சாலை இடையே நான்கு மைல்களுக்கு மேல் உள்ளன, இந்த பகுதியில் உள்ள ஒரே சாலைகள். உள்நாட்டு எம்பயர் வே, செனி-ஸ்போகேன் சாலை மற்றும் ஹட்ச் சாலை ஆகியவை சிறிய தமனிகளாக கருதப்பட்டாலும், லட்டா/ஹேங்மேனில் முக்கிய தமனிகளாக நகரத்தால் வகைப்படுத்தப்பட்ட தெருக்கள் எதுவும் இல்லை. வினிகர் பிளாட்ஸில், உள்நாட்டு எம்பயர் வே மற்றும் யு. எஸ். 195 க்கு இடையிலான 23 வது அவென்யூ/தோர்ப் சாலை சேகரிப்பு சாலைகளாக கருதப்படுகின்றன, அதேபோல் உள்நாட்டு எம்பயர் வே தெற்கே உள்ளது. குவால்சானில் உள்ள கலெக்டர் சாலைகள் குவால்சான் டிரைவ் மற்றும் லிங்கன் பவுல்வர்டு ஆகும். சிடார் சாலை, ஈகிள் ரிட்ஜ் பவுல்வர்டு மற்றும் லிங்கன் வே ஆகியவை ஈகிள் ரிட்ஜில் சேகரிப்பாளர்களாக கருதப்படுகின்றன. சன்செட் பவுல்வர்டு ஒரு முக்கிய தமனி ஆகும், ஏனெனில் இது அக்கம்பக்கத்தின் வடக்கு விளிம்பைக் கடந்து செல்கிறது, இருப்பினும் இது அக்கம்பக்கத்துடன் நேரடியாக இணைக்கப்படவில்லை. மற்ற தி ஃபிஷ் லேக் டிரெயில் லாட்டா/ஹேங்மேன் எல்லையில் அதன் வடக்கு முனையத்தைக் கொண்டுள்ளது, பின்னர் அதன் தெற்கு பாதையில் அக்கம்பக்கத்தின் மேற்கு விளிம்பு வழியாக செல்கிறது. இது வடக்கே ஸ்போகேன் நதி நூற்றாண்டு பாதையுடன் இணைகிறது, இது அக்கம்பக்கத்தை மீதமுள்ள ஸ்போகேன் பெருநகரப் பகுதியுடனும், தெற்கே கொலம்பியா பீடபூமி பாதையுடனும் இணைக்கிறது. குறிப்புகள் ஸ்போகேன், வாஷிங்டனில் உள்ள சுற்றுப்புறங்கள் ஸ்போகேன், வாஷிங்டனின் புவியியல்