Economic history of Wales
18 ஆம் நூற்றாண்டிலிருந்து வேல்ஸ் பொருளாதாரத்தின் வளர்ச்சி பெரும்பாலும் வேல்ஸில் தொழில்துறை புரட்சியின் போது சுரங்கத் தொழிலில் கவனம் செலுத்தியுள்ளது, பல நூற்றாண்டுகளுக்கு முன்னர் பொருளாதாரம் பெரும்பாலும் விவசாயத்தை நம்பியிருந்தது. வெல்ஷ் ஸ்லேட் தொழில் ஒரு காலத்தில் உலகின் மிகப்பெரிய தொழிலாக இருந்தது, மேலும் வேல்ஸின் குறிப்பிடத்தக்க நிலக்கரி வயல்கள் வேல்ஸின் பல பகுதிகளை தொழில்துறை மாற்றுவதற்கு வழிவகுத்தன. 20 ஆம் நூற்றாண்டின் பிற்பகுதியில் வேல்ஸ் தொழில்மயமாக்கலை அனுபவித்தது, இன்று வரை ஒரு சேவை பொருளாதாரமாக மாறியுள்ளது. 18 ஆம் நூற்றாண்டின் நடுப்பகுதி வரை, வேல்ஸில் பொருளாதார வளர்ச்சி அதன் புற இருப்பிடம், முக்கியமாக மேட்டுநில நிலப்பரப்பு, மோசமான தகவல்தொடர்புகள் மற்றும் குறைந்த மக்கள் தொகை ஆகியவற்றால் கட்டுப்படுத்தப்பட்டது. பிரிஸ்டல் அல்லது லிவர்பூலுடன் வழக்கமான வர்த்தகத்தைக் கொண்டிருந்த சிறிய கடலோர துறைமுகங்களில் வர்த்தகம் மிகவும் முன்னேறியது; 14 ஆம் நூற்றாண்டிலிருந்து ஆங்கில மிட்லாண்ட்ஸ் மற்றும் லண்டனின் ஸ்மித்ஃபீல்ட் மார்க்கெட்டில் விற்பனை மற்றும் படுகொலைக்காக டிரோவர்ஸ் சாலைகள் வழியாக மிட் வேல்ஸில் இருந்து கால்நடைகளை ஓட்டிச் சென்ற டிராவர்கள் வெளிப்புற வர்த்தகத் தொடர்புக்கான பிற முக்கிய ஆதாரங்களாக இருந்தன. வேல்ஸில் முதல் வங்கிகளை நிறுவுவதில் டிராவர்கள் முக்கிய பங்கு வகித்தனர், அதாவது அபெரிஸ்ட்வித்தில் உள்ள பாங்க் ஒய் த்தாஃபாத் ட்டு ("பிளாக் ஷீப் பாங்க்"). 18 ஆம் நூற்றாண்டின் நடுப்பகுதியில் இருந்து தொழில்துறை வளர்ச்சி வேல்ஸின் வளமான கனிம வைப்புகளின் திறன், ஆங்கில தொழில்முனைவோர் மற்றும் நிதியாளர்களின் வருகை மற்றும் தொழில்நுட்பத்தில் முன்னேற்றங்கள் ஆகியவற்றால் தூண்டப்பட்டது. கோக் மூலம் இரும்பு உருகுவதன் வளர்ச்சி தொழில்துறை புரட்சியின் போது சவுத் வேல்ஸ் பள்ளத்தாக்குகளை ஒரு இயற்கையான தொழில்துறை இடமாக மாற்றியது, மேலும் 18 ஆம் நூற்றாண்டின் நடுப்பகுதியில் இருந்து, உலோகங்கள் மற்றும் நிலக்கரிக்கான தேவை முதலில் போரினாலும் பின்னர் நீராவிக் கப்பல்கள் மற்றும் ரயில்வேயின் வருகையாலும் உருவாக்கப்பட்டது. மெர்திர் மீது கவனம் செலுத்திய சவுத் வேல்ஸ் நிலக்கரி வயலின் வடக்கு விளிம்பு, 18 ஆம் நூற்றாண்டின் இரண்டாம் பாதியில் பிரிட்டனின் முன்னணி இரும்பு உற்பத்தி மாவட்டமாக மாறியது, அதே நேரத்தில் ஸ்வான்சியாவைச் சுற்றியுள்ள நிலக்கரி வயலின் தென்மேற்குப் பகுதி இரும்பு அல்லாத உலோக உருகுதல் மற்றும் தகரத் தகடு உற்பத்தியின் முக்கிய மையமாக உருவெடுத்தது. உலோகவியல் தொழில்களுக்கு தொடர்ந்து அதிகரித்து வரும் அளவு நிலக்கரி தேவைப்பட்டது, இது ஆரம்பத்தில் பெரும்பாலும் இந்த நோக்கத்திற்காக வெட்டப்பட்டது. இருப்பினும், விற்பனைக்கான நிலக்கரி சுரங்கம் 19 ஆம் நூற்றாண்டின் நடுப்பகுதியில் இருந்து ஆர்வத்துடன் வளர்ந்தது, இது இப்பகுதியின் கையொப்பமான தொழிற்துறையாக மாறும், இது சவுத் வேல்ஸ் பள்ளத்தாக்குகளின் பொருளாதார மற்றும் சமூக நிலப்பரப்பை மாற்றியது. 19ஆம் நூற்றாண்டு நிலக்கரியை விட மிகச் சிறிய தொழிற்துறையாக இருந்தபோதிலும், வேல்ஸில் உள்ள ஸ்லேட் தொழில் 19ஆம் நூற்றாண்டில் உலகின் மிகப்பெரிய சப்ளையராக மாறியது மற்றும் வடக்கு வேல்ஸின் நிலப்பரப்பில் நீடித்த தாக்கத்தை ஏற்படுத்தியது. 1890 களில் அதன் உச்சத்தில், டஜன் கணக்கான குவாரிகள் சுமார் 15,000 ஆண்களை வேலைக்கு அமர்த்தியிருந்தன, இருப்பினும் அவை கட்டுமானத் தொழில்துறையின் ஏற்றம் மற்றும் வீழ்ச்சியின் தன்மையால் பாதிக்கப்பட்டன. பெரும்பாலான தொழிலாளர்கள் கிராமப்புற, வெல்ஷ் மொழி பேசும் சமூகங்களைச் சேர்ந்தவர்கள் என்பதால், ஸ்லேட் குவாரி ஒரு வரலாற்றாசிரியரால் "வெல்ஷ் தொழில்களில் மிகவும் வெல்ஷ்" என்று விவரிக்கப்பட்டது. 1900 களின் முற்பகுதியில் வெடிக்கும் வளர்ச்சி இருந்தபோதிலும், 1920 களில் வேல்ஸ் பொருளாதார சிக்கல்களை எதிர்கொண்டது என்பது தெளிவாகத் தெரிந்தது, பெரும்பாலும் பழைய கனரகத் தொழில்துறையை நம்பியிருந்ததால், இங்கிலாந்தின் மிகவும் வளமான பகுதிகளில் நிறுவப்பட்ட புதிய, வளர்ந்து வரும் இலகுரகத் தொழில்துறைகளின் காரணமாக. 20 ஆம் நூற்றாண்டின் தொடக்கத்தில் ஒரு ஏற்றம் காலத்தில் கூட, வேல்ஸ் இயற்கை வளங்களை கடுமையாக உழைத்து சுரண்டுவதைச் சார்ந்த ஒரு குறுகிய பொருளாதார அடித்தளத்தைக் கொண்டிருந்தது. போருக்கிடையேயான மந்தநிலையின் போது வெல்ஷ் ஏற்றுமதி பொருளாதாரம் சரிந்தது, இது அதிகரித்து வரும் பாதுகாப்புவாதம் மற்றும் வெளிநாடுகளில் புதிய போட்டியாளர்களின் எழுச்சி ஆகியவற்றால் பாதிக்கப்பட்டது. உலகளாவிய வர்த்தக விதிமுறைகள் மாறியதால், சவுத் வேல்ஸ் பள்ளத்தாக்குகளில் வேலையின்மை 1930 களின் முற்பகுதியில் முன்னெப்போதும் இல்லாத அளவிற்கு உயர்ந்தது (மெர்த்தரில் 59 சதவீதம் மற்றும் பான்டிபிரிட்டில் 76 சதவீதம் வரை), 1921 மற்றும் 1939 க்கு இடையில் இப்பகுதியில் இருந்து 400,000 பேர் வெளியேறிய போதிலும். போருக்குப் பிந்தைய சகாப்தத்தில், போர்ட் டால்போட் மற்றும் லான்வெர்னில் புதிய வேலைகள் போன்ற சிறிய எண்ணிக்கையிலான பெரிய தளங்களில் எஃகு மற்றும் டின்பிளேட் தொழில்கள் ஒருங்கிணைக்கப்பட்டன. 1947 இல் உருவாக்கப்பட்ட தேசிய நிலக்கரி வாரியம், வெல்ஷ் நிலக்கரி தொழிற்துறையை நவீனமயமாக்க முயன்றது, ஆனால் சவுத் வேல்ஸில் உள்ள குழிகளின் எண்ணிக்கை 1953 இல் 115 ஆக இருந்தது, கிட்டத்தட்ட 21 மில்லியன் டன் உற்பத்தி செய்து, 1981 இல் 34 ஆக சுருங்கி, 7.7 மில்லியன் டன் உற்பத்தி செய்தது. பெம்ப்ரோக்ஷயர் மற்றும் ஸ்வான்சீ விரிகுடா பெட்ரோ கெமிக்கல் தொழிற்துறையின் மையங்களாக மாறியது மற்றும் புதிய ஒளி தொழில் வேல்ஸ் முழுவதும் உள்ள இடங்களுக்கு ஈர்க்கப்பட்டது. 1970 களில் இருந்து இங்கிலாந்தில் அந்நிய நேரடி முதலீட்டில் (எஃப். டி. ஐ) சராசரிக்கும் அதிகமான பங்கை வேல்ஸ் ஈர்த்தது, ஆனால் வெளிநாட்டு நிறுவனங்களால் நிறுவப்பட்ட பல புதிய ஆலைகள் அடிப்படையில் குறைந்த ஊதியம், குறைந்த திறன் கொண்ட வேலை வாய்ப்புகளை வழங்கும் "கிளை தொழிற்சாலை" செயல்பாடுகளாக இருந்தன. 1971 ஆம் ஆண்டில் சர் ஜூலியன் ஹோட்ஜ் வேல்ஸ் வணிக வங்கியை நிறுவினார் (பின்னர் பாங்க் ஆஃப் வேல்ஸ் என்று மறுபெயரிடப்பட்டது) ஆனால் நிறுவனம் பின்னர் எச். பி. ஓ. எஸ் ஆல் கையகப்படுத்தப்பட்டது மற்றும் பிராண்ட் 2002 இல் கைவிடப்பட்டது. போருக்குப் பிந்தைய தசாப்தங்களில் சேவைத் துறை வேலைவாய்ப்பை நோக்கி ஒரு மாற்றம் ஏற்பட்டது, இது 1980 களில் 60 சதவீத வேலைகளைக் கொண்டிருந்தது, அவற்றில் பல பெண்கள் வைத்திருந்தவை. கார்டிஃபில் உத்தியோகபூர்வ முகமைகளின் செறிவு அதிகாரத்துவ பொதுத்துறை வேலைவாய்ப்பின் அளவை அதிகரித்ததுஃ அரசாங்க பிராந்தியக் கொள்கை பல்வேறு தேசிய அமைப்புகளை வேல்ஸுக்கு கொண்டு வந்ததுஃ ராயல் மின்ட் லான்ட்ரிசன்ட், கம்பெனிஸ் ஹவுஸ் கார்டிஃப் மற்றும் டிரைவர் மற்றும் வாகன உரிமம் மையம் ஸ்வான்சீக்கு மாற்றப்பட்டது. 1970 களில் இருந்து, எஃகுத் தொழில் சுருங்கியது, கார்டிஃபில் உள்ள எப். பி. டபிள்யூ வேல், ஷாட்டன் மற்றும் ஈஸ்ட் மூர்ஸ் ஆகிய இடங்களில் பணிகள் மூடப்பட்டன மற்றும் வேறு இடங்களில் பணிநீக்கம் செய்யப்பட்டன. 1980 களின் முற்பகுதியில் ஏற்பட்ட மந்தநிலை இங்கிலாந்தின் பிற பகுதிகளை விட வேல்ஸில் பெரிய தாக்கத்தை ஏற்படுத்தியதுஃ 1979 மற்றும் 1982 க்கு இடையில், வேல்ஸ் 130,000 வேலைகளை இழந்தது மற்றும் வேலைவாய்ப்பு விகிதம் 62 சதவீதமாகக் குறைந்தது. பின்னர் வேல்ஸில் மீட்பு தொடங்கியது, மேலும் கட்டமைப்பு மாற்றங்கள் வயதான ஆண்களிடையே, குறிப்பாக பள்ளத்தாக்குகளில் அதிக வேலையின்மையின் பாரம்பரியத்தை விட்டுச் சென்றன. 21 ஆம் நூற்றாண்டின் வேல்ஸ் நிதி நகரமான லண்டனை விட மிகவும் பின்தங்கியுள்ளது, ஆனால் உலக வங்கியின் கூற்றுப்படி, 2019 ஆம் ஆண்டில் வேல்ஸின் மொத்த உள்நாட்டு உற்பத்தி/தனிநபர் 127 நாடுகளை விட சிறப்பாக இருந்தது. நீண்ட காலமாக, வேல்ஸில் உற்பத்தி மற்றும் உற்பத்தித்திறன் வளர்ச்சி பரவலாக இங்கிலாந்து மற்றும் ஒட்டுமொத்தமாக வளர்ந்த உலகிற்கு ஏற்ப உள்ளது. இங்கிலாந்தின் பிற பகுதிகளுடன் ஒப்பிடும்போது வேல்ஸ் குறைந்த செயல்பாட்டு விகிதத்தைக் கொண்டுள்ளது. குறிகாட்டிகள் குறிப்புகள் தலைப்பின் அடிப்படையில் வேல்ஸின் வரலாறு ஐக்கிய இராச்சியத்தின் பொருளாதார வரலாறு வேல்ஸின் சமூக வரலாறு