2000 Chevrolet Monte Carlo 400
2000 செவர்லே மான்டே கார்லோ 400 என்பது 2000 நாஸ்கார் வின்ஸ்டன் கோப்பை தொடரின் 25 வது பங்கு கார் பந்தயம் மற்றும் நிகழ்வின் 40 வது மறு செய்கை ஆகும். இந்த பந்தயம் செப்டம்பர் 9,2000 சனிக்கிழமையன்று, வர்ஜீனியாவின் ரிச்மண்டில், ரிச்மண்ட் இன்டர்நேஷனல் ரேஸ்வேயில், 0.75 மைல் (1.21 கிமீ) டி வடிவ ஓவலில் நடைபெற்றது. இந்த பந்தயம் முடிக்க திட்டமிடப்பட்ட 400 சுற்றுகளை எடுத்தது. பந்தயத்தின் முடிவில், ஹென்ட்ரிக் மோட்டார்ஸ்போர்ட்ஸுக்கு ஓட்டுநர் ஜெஃப் கார்டன், இறுதி மறுதொடக்கத்தில் 15 உடன் தனது 52 வது தொழில்முறை நாஸ்கார் வின்ஸ்டன் கோப்பை தொடர் வெற்றியையும், இந்த பருவத்தின் மூன்றாவது மற்றும் இறுதி வெற்றியையும் வென்றார். மேடையை நிரப்ப, ரிச்சர்ட் சைல்ட்ரெஸ் ரேசிங்கின் டேல் எர்ன்ஹார்ட் மற்றும் ரூஷ் ரேசிங்கின் மார்க் மார்ட்டின் முறையே இரண்டாவது மற்றும் மூன்றாவது இடத்தைப் பிடித்தனர். பின்னணி ரிச்மண்ட் இன்டர்நேஷனல் ரேஸ்வே (ஆர்ஐஆர்) என்பது ஹென்ரிகோ கவுண்டியில் வர்ஜீனியாவின் ரிச்மண்டிற்கு வெளியே அமைந்துள்ள 3/4 மைல் (1.2 கிமீ), டி-வடிவ, நிலக்கீல் பந்தய பாதையாகும். இது மான்ஸ்டர் எனர்ஜி நாஸ்கார் கோப்பை தொடர் மற்றும் எக்ஸ்ஃபைனிட்டி தொடரை நடத்துகிறது. "அமெரிக்காவின் முதன்மையான குறுகிய பாதை" என்று அழைக்கப்படும் இது முன்பு ஒரு நாஸ்கார் கேம்பிங் உலக டிரக் தொடர் பந்தயம், ஒரு இண்டிகார் தொடர் பந்தயம் மற்றும் இரண்டு யு. எஸ். ஏ. சி ஸ்ப்ரிண்ட் கார் பந்தயங்களை நடத்தியது. நுழைவு பட்டியல் (ஆர்) என்பது புதிய ஓட்டுநரைக் குறிக்கிறது. முதல் பயிற்சி பயிற்சி முதல் பயிற்சி அமர்வு செப்டம்பர் 8, வெள்ளிக்கிழமை அன்று 12:30 PM EST இல் நடைபெற்றது. இந்த அமர்வு ஒரு மணி நேரம் மற்றும் 25 நிமிடங்கள் நீடிக்கும். பென்ஸ்கே-கிரானெஃபஸ் பந்தயத்தின் ரஸ்டி வாலஸ் அமர்வில் மிக விரைவான நேரத்தை அமைப்பார், 21.656 மடியில் மற்றும் சராசரி வேகம். இரண்டாவது பயிற்சி அமர்வு செப்டம்பர் 8, வெள்ளிக்கிழமை பிற்பகல் 3 மணிக்கு EST இல் நடைபெற்றது. இந்த அமர்வு ஒரு மணி நேரம் மற்றும் 30 நிமிடங்கள் நீடிக்கும். ஜோ கிப்ஸ் ரேசிங்கின் பாபி லபோன்ட் அமர்வில் மிக விரைவான நேரத்தை அமைப்பார், 21.545 மடியில் மற்றும் சராசரி வேகம். மூன்றாவது பயிற்சி அமர்வு செப்டம்பர் 9 சனிக்கிழமை அன்று 11:30 AM EST இல் நடைபெற்றது. இந்த அமர்வு ஒரு மணி நேரம் நீடிக்கும். ஹென்ட்ரிக் மோட்டார்ஸ்போர்ட்ஸின் ஜெஃப் கார்டன் அமர்வில் மிக விரைவான நேரத்தை அமைப்பார், 21.545 மடியில் மற்றும் சராசரி வேகம். நான்காவது மற்றும் இறுதி பயிற்சி இறுதி பயிற்சி அமர்வு, சில நேரங்களில் ஹேப்பி ஹவர் என்று குறிப்பிடப்படுகிறது, இது இரண்டாவது சுற்று தகுதிக்குப் பிறகு நடைபெற்றது. இந்த அமர்வு பிற்பகல் 2.20 மணி வரை நீடிக்கும். பென்ஸ்கே-கிரானெஃபஸ் ரேசிங்கின் ஜெர்மி மேஃபீல்ட் அமர்வில் மிக விரைவான நேரத்தை அமைப்பார், 22.220 மடியில் மற்றும் சராசரி வேகம். தகுதிப் போட்டி இரண்டு சுற்றுகளாகப் பிரிக்கப்பட்டது. முதல் சுற்று செப்டம்பர் 8, வெள்ளிக்கிழமை மாலை 5:30 மணிக்கு EST இல் நடைபெற்றது. ஒவ்வொரு ஓட்டுநருக்கும் வேகமான நேரத்தை அமைக்க இரண்டு மடியில் இருக்கும்; இரண்டில் வேகமானது அவர்களின் அதிகாரப்பூர்வ தகுதி மடியில் கணக்கிடப்படும். முதல் சுற்றில், சுற்றில் முதல் 25 ஓட்டுநர்களுக்கு பந்தயத்தில் ஒரு தொடக்க இடம் உறுதி செய்யப்படும். ஒரு ஓட்டுநரால் முதல் சுற்றில் ஒரு இடத்திற்கு உத்தரவாதம் அளிக்க முடியாவிட்டால், முதல் சுற்றிலிருந்து தங்கள் நேரத்தைத் துடைத்து, செப்டம்பர் 9 சனிக்கிழமை பிற்பகல் 1.5 மணிக்கு நடைபெற்ற இரண்டாவது சுற்று தகுதி ஓட்டத்தில் வேகமாக மடியில் ஓட முயற்சிக்க அவர்களுக்கு விருப்பம் இருந்தது. முதல் சுற்றைப் போலவே, ஒவ்வொரு ஓட்டுநருக்கும் வேகமான நேரத்தை அமைக்க இரண்டு மடியில் இருக்கும்; இரண்டில் வேகமானது அவர்களின் அதிகாரப்பூர்வ தகுதி மடியில் கணக்கிடப்படும். பதவிகள் 26-36 சரியான நேரத்தில் முடிவு செய்யப்படும், அதே நேரத்தில் பதவிகள் 37-43 தற்காலிக அடிப்படையில் இருக்கும். உரிமையாளரின் புள்ளிகளின் அடிப்படையில் தற்காலிகங்களைப் பயன்படுத்துவதன் மூலம் ஆறு இடங்கள் வழங்கப்படுகின்றன. ஏழாவது பந்தயத்திற்கு தகுதி பெறாத முன்னாள் சாம்பியனுக்கு வழங்கப்படுகிறது. கடந்த கால சாம்பியன்களுக்கு தற்காலிகமாக தேவைப்படாவிட்டால், உரிமையாளர் புள்ளிகளில் அடுத்த அணிக்கு தற்காலிகமாக வழங்கப்படும். ரூஷ் ரேசிங்கின் ஜெஃப் பர்ட்டன் துருவத்தை வென்றார், 21.466 நேரத்தையும் சராசரி வேகத்தையும் அமைத்தார். நான்கு ஓட்டுநர்கள் தகுதி பெறத் தவறிவிடுவார்கள்ஃ மைக் பிளிஸ், ராபி கார்டன், டேரெல் வால்ட்ரிப் மற்றும் டேவ் மார்சிஸ். முழு தகுதி முடிவுகள் பந்தய முடிவுகள் குறிப்புகள் செவர்லே மான்டே கார்லோ 400 நாஸ்கார் பந்தயங்கள் ரிச்மண்ட் ரேஸ்வேயில் செவர்லே மான்டே கார்லோ 400 செவர்லே மான்டே கார்லோ 400