SS Alfios (1920)
எஸ்எஸ் பொலிவியன் என்ற பெயரில் கட்டப்பட்ட எஸ்எஸ் ஆல்ஃபியோஸ், பிரிட்டிஷ் அரசாங்கத்தால் கட்டப்பட்ட பி-வகுப்பு தரமான சரக்குக் கப்பலாகும், பின்னர் கிரேக்க வணிக நிறுவனமான தியோஃபானோ கடல்சார் நிறுவனத்தால் இயக்கப்படுகிறது. ஆல்ஃபியோஸ் ஒரு சரக்கு சரக்குக் கப்பலாக இருந்தது, இது மொத்த பதிவு டன்னேஜ் 3,154 ஜி. ஆர். டி. யைக் கொண்டிருந்தது, இது நீண்ட, அகலமான மற்றும் உயரமானதாக அளவிடப்பட்டது. இது எஃகு மூலம் தயாரிக்கப்பட்டது மற்றும் ரிச்சர்ட்சன் வெஸ்ட்கார்ட் தயாரித்த மூன்று மூன்று விரிவாக்க இயந்திரங்களால் இயக்கப்படுகிறது, இது 12 முடிச்சுகள் வேகத்திற்கு 517 பெயரளவு குதிரைத்திறனை உற்பத்தி செய்தது. இந்த கப்பல் 1919 ஆம் ஆண்டில் ஐக்கிய இராச்சியத்தின் வெஸ்ட் ஹார்ட்ல்பூலில் ஃப்ரெடெரிக் லேலண்ட் & கம்பெனிக்காக இர்வினின் கப்பல் கட்டுமானத்தால் பொலிவியனாக கட்டப்பட்டது மற்றும் கிரேக்கத்தின் சியோஸில் பதிவு செய்யப்பட்டது. 1933இல் இந்தக் கப்பல் என். ஜி. க்குச் சொந்தமானது. லிவானோஸ் மற்றும் ஆல்ஃபியோஸ் என மறுபெயரிடப்பட்டது. அந்த ஆண்டின் பிற்பகுதியில், இது தியோஃபானோ கடல்சார் நிறுவனத்தால் பெறப்பட்டது, அவர் 1946 இல் மூழ்கும் வரை கப்பலை இயக்குவார். ஏப்ரல் 24,1946 அன்று, ஆல்ஃபியோஸ் அட்லாண்டிக் பெருங்கடலின் குறுக்கே கிளாஸ்கோவில் இருந்து ஹாலிஃபாக்ஸ் வரை ஒரு குழி முத்திரைகளை எடுத்துச் செல்வதற்காக பயணத்தில் இருந்தார். சேபிள் தீவின் அருகே ஆவியில் ஓடும் போது, ஆல்ஃபியோஸ் ஒரு ஆழமற்ற மணல் துணியால் தரைமட்டமாக ஓடியது. கப்பல் சேதமடைந்த ஒரு வாரத்திற்குப் பிறகு, மே 1 அன்று, எச். எம். சி. எஸ் மிடில்செக்ஸ் ஆல்ஃபியோஸில் சிக்கித் தவிக்கும் 30 பணியாளர்களையும் 2 பயணிகளையும் மீட்க புறப்பட்டது. மிடில்செக்ஸ் வெற்றிகரமாக கப்பலில் இருந்த அனைவரையும் காப்பாற்றி, ஒட்டாவாவில் பாதுகாப்பாக கொண்டு வந்தது. ஜூன் 1,1946 வாக்கில் ஆல்ஃபியோஸ் அது சிதைந்த இடத்தில் இன்னும் உறுதியாக தரையிறங்கியது, அதன் குதிகால் மிதவைகள் தளத்திலிருந்து கரை வரை வளைக்கப்பட்டன. 1980 களில், சிதைவுகள் இன்னும் காற்றில் இருந்து காணப்பட்டன, மேலும் அதன் நிலை கனேடிய ஹைட்ரோகிராஃபிக் சர்வீஸ் கணக்கெடுப்பு மூலம் துல்லியமாக வரைபடமாக்கப்பட்டது. 1919 ஆம் ஆண்டு ஐக்கிய இராச்சியத்தின் கிரேக்க வணிகக் கப்பல்களின் சரக்குக் கப்பல்கள் 1946 ஆம் ஆண்டு முதல் உலகப் போரின் நிலையான கப்பல்களில் கடல்சார் சம்பவங்கள்