John Yelland
ஜான் யெல்லாண்ட் (1755-1827) அமெரிக்க புரட்சிகர, பிரெஞ்சு புரட்சிகர மற்றும் நெப்போலியன் போர்களின் போது பணியாற்றிய ராயல் கடற்படையில் ஒரு அதிகாரி ஆவார். அவர் 1801 ஆம் ஆண்டில் கோபன்ஹேகனில் கட்டளையிட்டார், அதற்காக அவர் அனுப்புதல்களில் குறிப்பிடப்பட்டார், ஆனால் இது இருந்தபோதிலும், சில செல்வாக்குமிக்க அட்மிரல்களின் கீழ் பணியாற்றிய போதிலும், அவரது பதவி உயர்வு மெதுவாக இருந்தது, அவர் ஒருபோதும் கேப்டன் பதவிக்கு மேல் உயரவில்லை. ஆரம்பகால வாழ்க்கை மற்றும் தொழில் வாழ்க்கை ஜான் யெல்லாண்ட் இங்கிலாந்தின் தென்மேற்கில், 1755 இல் அல்லது அதற்குள் பிறந்தார். 1776 ஆம் ஆண்டில் அமெரிக்க புரட்சிப் போர் தொடங்கிய உடனேயே, 74-துப்பாக்கி எச். எம். எஸ் டோர்பேயில் ஒரு தன்னார்வலராக ராயல் கடற்படையில் தனது வாழ்க்கையைத் தொடங்கினார். மே 1778 இல், அவர் அதே ஆண்டு உஷாந்த் போரில் பங்கேற்றபோது, அவர் ஒரு மிட்ஷிப்மேனாக பணியில் சேர்ந்தார். யெல்லாண்ட் பின்னர் இடமாற்றம் செய்யப்பட்டார், பின்னர் வட அமெரிக்காவைச் சுற்றியுள்ள நீரில் அட்மிரல் தாமஸ் கிரேவ்ஸின் கொடியை எடுத்துச் சென்றார். 1781 ஆம் ஆண்டு செப்டம்பரில் செசபீக் போருக்கு அவர் பொறுப்பு லெப்டினன்ட்டாக மாற்றப்படும் வரை அவர் அவளுடன் இருந்தார். டிசம்பரில் ராயல் ஓக் மேற்கிந்தியத் தீவுகளுக்கு அனுப்பப்பட்டது, அங்கு அவர் 12 ஏப்ரல் 1782 அன்று செயின்ட்ஸ் போரில் போராடினார். 1783 செப்டம்பரில் பாரிஸ் உடன்படிக்கையைத் தொடர்ந்து, யெல்லாண்ட் அரை ஊதியத்தில் தன்னைக் கண்டார், மேலும் 1790 இல் தீயணைப்பு கப்பலான டிஸிபோனில் ஒரு குறுகிய காலத்தைத் தவிர, 1793 இல் போர் மீண்டும் தொடங்கும் வரை அப்படியே இருந்தார். பின்னர் அவர் ஒரு லெப்டினன்ட்டாக சேர்ந்தார், அட்மிரல் வில்லியம் ஹோதமின் முதன்மையான 100-துப்பாக்கிக்குச் செல்வதற்கு முன்பு, அவர் 1795 இல் ஜெனோவா மற்றும் ஹைரெஸ் போர்களில் போராடினார். யெலாண்ட் பின்னர் அண்ட் இல் பணியாற்றினார். பால்டிக் படையெடுப்பு யெல்லாண்ட் 1797 ஆம் ஆண்டு முழுவதும் எந்த கப்பலிலும் ஒரு நிலையைப் பெறத் தவறிவிட்டார், ஆனால் அடுத்த ஆண்டு ஜனவரியில், கப்பலில் முதல் லெப்டினன்ட்டாக கையெழுத்திட்டார். 1799 ஆம் ஆண்டின் நடுப்பகுதியில் அவரது கேப்டன் ஜேம்ஸ் மோஸ் இடமாற்றம் செய்யப்பட்டபோது, யெல்லாண்ட் அவருடன் சென்றார். 1801 ஆம் ஆண்டில் அவர்கள் ஒரு பெரிய பயணத்தின் ஒரு பகுதியாக, பால்டிக் பகுதிக்கு, ஆயுத நடுநிலையின் லீக்கை உடைக்க அனுப்பப்பட்டனர். மார்ச் மாதம் கப்பல் டென்மார்க்கிற்கும் ஸ்வீடனுக்கும் இடையிலான ஒலியின் மூலம் அட்மிரல் ஹைட் பார்க்கரின் கடற்படையை வழிநடத்தியது, ஏப்ரல் 2 அன்று கோபன்ஹேகன் போருக்காக ஹொராஷியோ நெல்சனின் படைப்பிரிவில் சேருவதற்கு முன்பு. மோனார்க் இந்த நடவடிக்கையில் எந்தவொரு கப்பலையும் விட அதிக எண்ணிக்கையிலான உயிரிழப்புகளை சந்தித்தார், 155 பேர் காயமடைந்தனர் மற்றும் அவரது கேப்டன் உட்பட 55 பேர் இறந்தனர். மோஸ்ஸின் மரணத்தைத் தொடர்ந்து, போரின் தொடக்கத்தில், அடுத்த மிக உயர்ந்த பதவியில் இருந்த அதிகாரியாக யெல்லாண்ட் தலைமைப் பொறுப்பை ஏற்றார், மேலும் நெல்சன் அல்லது பார்க்கரின் அனுப்புதல்களில் குறிப்பிடப்பட்ட ஒரே இளைய அதிகாரி ஆவார். பிந்தைய எழுத்து, பார்க்கர் யெல்லாண்டை விளம்பரப்படுத்தியிருக்கலாம், ஆனால் அதற்கு பதிலாக தனது சொந்த விருப்பங்களைத் தேர்ந்தெடுத்தார். அவர் யெல்லாண்டிற்கு தனது கப்பலில் லெப்டினன்ட் பதவியை வழங்கினார், ஆனால் யெல்லாண்ட் இதை ஒரு அவமானமாகக் கருதி, அவர் போராடிய கப்பலை விட்டு வெளியேற மறுத்துவிட்டார். மன்னரின் புதிய கேப்டன் வில்லியம் பிளை ஆவார். ஏப்ரல் 15 அன்று, மன்னர் இங்கிலாந்துக்கு கப்பலில் புறப்பட்டு, ஏப்ரல் 27 அன்று நோரை அடைந்தார். யெலாண்ட் பின்னர் தளபதியாக பதவி உயர்வு பெற்றார், ஆனால் அவருக்கு ஒரு கப்பல் வழங்கப்படவில்லை. மார்ச் 1805 இல் யெல்லாண்ட் தனது முதல் கட்டளையைப் பெற்றார், 16-துப்பாக்கி ஃபயர்ஷிப், ஆங்கில கால்வாயில் நிறுத்தப்பட்டது. ஏப்ரல் மாதத்தில், அவரும் அவருடன் இணைக்கப்பட்ட படைப்பிரிவும், கிராண்டே ஆர்மிக்கு பொருட்களை எடுத்துச் செல்லும் 33 துப்பாக்கிக் கப்பல்களையும் 19 போக்குவரத்துகளையும் ஈடுபடுத்தினர். ஃப்ளோட்டில்லா ஏப்ரல் 23 அன்று டன்கிர்க்கில் இருந்து 21:00 மணிக்கு புறப்பட்டு, கால்வாயில் இறங்கி, காணப்படாத கலைஸ் வரை சென்றது. ஏப்ரல் 24 அன்று விடியற்காலையில் 38-துப்பாக்கி, இரண்டு ஸ்லூப்கள், எட்டு துப்பாக்கி-பிரிக்ஸ் மற்றும் ஃப்யூரி ஆகியவற்றைக் கொண்ட ஒரு பிரிட்டிஷ் படைப்பிரிவு இதைக் கண்டறிந்தது, இவை அனைத்தும் உடனடியாக துரத்தியது. முன்னணி பிரிட்டிஷ் கப்பல்கள் பிடிபட்டன மற்றும் முதல் துப்பாக்கிச் சூடு பரிமாற்றங்கள் 08:00 இல் நிகழ்ந்தன. இந்த நடவடிக்கை மறுநாள் காலை வரை நீடித்தது, பிரிட்டிஷ் கப்பல்களும் எதிரி கடற்கரை பேட்டரிகளால் பலத்த துப்பாக்கிச் சூட்டுக்கு உள்ளாகின, இருப்பினும் ஒரு பிரிட்டிஷ் கடற்படை வீரர் மட்டுமே காயமடைந்தார். ஆயுதமேந்திய போக்குவரத்துகளில் எட்டு கைப்பற்றப்பட்டன; மீதமுள்ளவர்கள் பௌலோக்னேவிலிருந்து அனுப்பப்பட்ட ஆயுதமேந்திய ஏவுதல்கள் மூலம் ஆம்பில்டியூஸிற்கு அழைத்துச் செல்லப்பட்டனர். பிற்கால வாழ்க்கையில் ஃபூரி யெலாண்டின் ஒரே கட்டளையாக இருந்ததாகத் தெரிகிறது. பின்னர் அவர் கேப்டன் பதவிக்கு உயர்த்தப்பட்டார், ஆனால் அவருக்கு ஒருபோதும் பதவி வழங்கப்படவில்லை. சில செல்வாக்குமிக்க அதிகாரிகளின் கீழ் மற்றும் சில பெரிய போர்களில் பணியாற்றிய போதிலும், யெல்லாண்டின் வாழ்க்கை உண்மையில் ஒருபோதும் வளரவில்லை; கேப்டனாக அவரது பதவி உயர்வு 22 ஜனவரி 1806 அன்று வழங்கப்பட்ட ஒரு பொது சுற்று பதவி உயர்வுகளின் ஒரு பகுதியாக இருந்தது, அவர் மீண்டும் கடலுக்குச் செல்லவில்லை மற்றும் மூத்தவர் மூலம் வழக்கமான தானியங்கி பதவி உயர்விலிருந்து பயனடைவதற்கு நீண்ட காலம் வாழவில்லை. நவம்பர் 1809 இல் கிரீன்விச் மருத்துவமனையில் ஓய்வூதியதாரராக சேர்ந்த அவர் டிசம்பர் 1827 இல் இறந்தார். யெல்லாண்ட் பேஸ்வாட்டரில் உள்ள செயின்ட் ஜார்ஜ் ஃபீல்ட் கல்லறையில் அடக்கம் செய்யப்பட்டார். மேற்கோள்கள் 1755 பிறப்புகள் 1827 இறப்புகள் அமெரிக்க புரட்சிப் போரின் ராயல் கடற்படை வீரர்கள் பிரெஞ்சு புரட்சிப் போர்களின் ராயல் கடற்படை வீரர்கள் நெப்போலியன் போர்களின் ராயல் கடற்படை அதிகாரிகள்