Khyber train safari
கைபர் ரயில் சஃபாரி (,) என்பது ஒரு செயலிழந்த சுற்றுலா ரயில் ஆகும், இது கைபர் பக்துன்க்வா சுற்றுலா கழகம் மற்றும் பாகிஸ்தான் ரயில்வே ஆகியவற்றால் பெஷாவர் மற்றும் அட்டாக் குர்த் இடையே இயக்கப்பட்டு பராமரிக்கப்படுகிறது. கராச்சி-பெஷாவர் ரயில் பாதையின் முழு நீளத்திலும் பயணம் செய்த இந்த பயணம் சுமார் 1 மணி நேரம் 26 நிமிடங்கள் எடுத்தது. பாகிஸ்தானில் இன்னும் நீராவி இயந்திரங்களை இயக்கும் ஒரே பயணிகள் பாதை இதுவாகும். கைபர் பாஸ் ரயில்வேயில் வழக்கமான பயணிகள் சேவை நவம்பர் 4,1925 அன்று பெஷாவர் நகர ரயில் நிலையத்திற்கும் லாண்டி கோட்டல் ரயில் நிலையத்திற்கும் இடையில் தொடங்கியது. இந்த ரயில் பயணிகளை கரடுமுரடான மலைப்பாங்கான நிலப்பரப்பு வழியாக 34 சுரங்கப்பாதைகள் மற்றும் 92 பாலங்கள் மற்றும் சிறுபாலங்கள் வழியாக மொத்தம் 100 கிமீ தூரத்தை கடந்து லாண்டி கோட்டலை அடைந்தது. எண்ணெய் எரியும் நீராவி இயந்திரங்கள், வண்டிகளை பின்புறத்திலும் முன்பக்கத்திலும் இருந்து தள்ளி இழுத்தன, அவை வல்கன் ஃபவுண்டரி மற்றும் ஐக்கிய இராச்சியத்தில் கிட்சன் & கோ நிறுவனத்தால் கட்டப்பட்டன. இந்த ரயில் பயணத்தின் அசாதாரண அம்சங்களில் ஒன்று, அதன் பாதை பெஷாவர் விமான நிலையத்தின் பிரதான ஓடுபாதையின் குறுக்கே சென்றது. ஏப்ரல் 3,1926 அன்று, ஆப்கானிஸ்தானுடனான டோர்காம் எல்லைக் கடக்கும் இடத்திலிருந்து 3 கிலோமீட்டர் தொலைவில் உள்ள லாண்டி கானா வரை ரயில் பாதை நீட்டிக்கப்பட்டது. 1932 ஆம் ஆண்டில், ஆப்கானிஸ்தான் அரசாங்கத்தின் வற்புறுத்தலின் பேரில் ரயில்வேயின் லாண்டி கோட்டல் முதல் லாண்டி கானா பிரிவு மூடப்பட்டது. பெஷாவர் மற்றும் லாண்டி கோட்டல் இடையே வழக்கமான திட்டமிடப்பட்ட ரயில் சேவை 1982 வரை தொடர்ந்தது, பின்னர் வணிக மதிப்பு இல்லாததால் அது நிறுத்தப்பட்டது. 2006 பருவமழைக்காலத்தில் கைபர் கணவாயில் பெய்த மழையால் ரயில்வேயின் குறிப்பிடத்தக்க பகுதிகள் அடித்துச் செல்லப்பட்டன. இன்று வரை இந்த பாதை அனைத்து ரயில் போக்குவரத்துக்கும் மூடப்பட்டுள்ளது. கைபர் ஸ்டீம் சஃபாரி (1996-2006) 1996 ஆம் ஆண்டில், செஹ்ராய் டிராவல்ஸ் 'சர்ஹத் சுற்றுலா கழகத்துடன் இணைந்து வெளிநாட்டு மற்றும் உள்ளூர் சுற்றுலாப் பயணிகளுக்காக கைபர் ஸ்டீம் சஃபாரி தொடங்கப்பட்டது, மேலும் டைம் இதழ் இதை "நேரம் மற்றும் வரலாற்றுக்கான பயணம்" என்று விவரித்தது. இந்த ரயிலில் புதுப்பிக்கப்பட்ட பார்லர் கார் மற்றும் இரண்டு விண்டேஜ் நீராவி என்ஜின்களால் இழுக்கப்பட்ட இரண்டு இரண்டாம் வகுப்பு பெட்டிகள் இருந்தன, அவை முதலில் கைபர் பாஸ் ரயில்வேயில் பயன்படுத்தப்பட்டன. இந்த ரயில் ஒவ்வொரு மாதமும் முதல் ஞாயிற்றுக்கிழமை ஒரு சாசனமாக இயக்கப்பட்டது, இருப்பினும் கைபர் கணவாயைச் சுற்றியுள்ள உள்ளூர் மக்கள் இலவசமாக அணுக அனுமதிக்கப்பட்டனர். பாகிஸ்தான் சுற்றுலா மேம்பாட்டுக் கழகம் 2006 ஆம் ஆண்டில் செயல்பாடுகளை எடுத்துக் கொண்டது, அதே ஆண்டில் பருவமழை காரணமாக பாதை சேதமடைந்ததால் சேவை நிறுத்தப்பட்டது. கைபர் ரயில் சஃபாரி (2015-தற்போது வரை) 2015 ஆம் ஆண்டில், சுற்றுலாக் கழகம் கைபர் பக்துன்க்வா முன்னாள் கைபர் நீராவி சஃபாரி கட்டுப்பாட்டைக் கைப்பற்றி அதை கைபர் ரயில் சஃபாரி (அபசீன் நீராவி சஃபாரி என்றும் அழைக்கப்படுகிறது) என்று மறுபெயரிட்டது. இருப்பினும், இந்த பாதை இப்போது பெஷாவருக்கும் அட்டாக் குர்துக்கும் இடையிலான ரயிலில் செல்கிறது. 2021 ஆம் ஆண்டில், கைபர் பக்துன்க்வா அரசாங்கம் அதன் இரண்டு வழித்தடங்களில் திட்டத்தை மீண்டும் தொடங்குவதாக அறிவித்ததுஃ பெஷாவர் முதல் அட்டோக் மற்றும் பெஷாவர் முதல் தக்த்-இ-பாஹி வரை. பெஷாவர் முதல் லாண்டி கோட்டால் வரையிலான பாதை செயலிழந்திருக்க வேண்டும். கைபர் மாவட்டத்தில் சேதமடைந்த தடங்களை பாகிஸ்தான் ரயில்வே அதிகாரிகள் மற்றும் தொழில்நுட்ப ஊழியர்களால் நவம்பர் 2021 இல் ஆய்வு செய்யப்பட்டது. பாதை பெஷாவர் கன்டோன்மென்ட்-அட்டாக் குர்த் வழியாக கராச்சி-பெஷாவர் ரயில் சஃபாரி (தற்போது கைபர் ரயில் சஃபாரி இயக்கப்படுகிறது) பெஷாவர் சிட்டி-லாண்டி கோடல் வழியாக கைபர் பாஸ் ரயில்வே (இப்போது செயலிழந்த கைபர் ஸ்டீம் சஃபாரி) நிலையம் கைபர் ரயில் சஃபாரி பெஷாவர் கன்டோன்மென்ட் பெஷாவர் சிட்டி நஸர்பூர் தாரு ஜப்பா பப்பி பிர் பியா குஷால் நவ்ஷேரா ஜங்ஷன் ஹயாத் ஷெர் பாவ் ஷாஹித் அகோரா கட்டக் ஜாங்கிரா சாலை கைராபாத் குண்ட் அட்டாக் குர்த் கைபர் ஸ்டீம் சஃபாரி பெஷாவர் சிட்டி பெஷாவர் கன்டோன்மென்ட் ஜம்ருத் பாகியாராரி மேடனக் (1 வது தலைகீழ் நிலையம்) சகி (2 வது தலைகீழ் நிலையம்) ஷாகாய் கட்டா குஸ்தா ஜிந்தாரா சுல்தான் கே 2-8-0 HG/S #2216 கிட்சன் அண்ட் கம்பெனியால் 1916 இல் கட்டப்பட்டது 2-8-0 HG/S #2277 வல்கன் ஃபவுண்டரியால் 1923 இல் கட்டப்பட்டது 2-8-0 HG/S #2306 வல்கன் ஃபவுண்டரியால் 1923 இல் கட்டப்பட்டது மேலும் காண்க பாகிஸ்தான் ரயில்வே பெஷாவர் சுற்றறிக்கை ரயில்வே கராச்சி-பெஷாவர் ரயில் பாதை குறிப்புகள் பாகிஸ்தானில் பயணிகள் ரயில்கள் கைபர் பக்துன்க்வா ரயில் நிலையங்களில் உள்ள சுற்றுலாத் தலங்கள் கைபர் பாஸ் பாதையில் ரயில் பாதைகள் 1894 இல் திறக்கப்பட்டன