Horses in ancient and Imperial China
பண்டைய மற்றும் இம்பீரியல் சீனாவில் குதிரைகள் கலாச்சார, இராணுவ மற்றும் விவசாய நிலைகளில் சீனாவின் முக்கிய அங்கமாக இருந்தன. மேற்கத்திய நாடுகளிலிருந்து குதிரைகள் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டன, இது போரைத் தொந்தரவு செய்தது, மேலும் உள்ளூர் போரிடும் மாநிலங்களை இரதங்கள் மற்றும் குதிரைப்படை போன்ற புதிய இராணுவ நடைமுறைகளை பின்பற்ற கட்டாயப்படுத்தியது. புல்வெளி படையெடுப்புகளுக்கு எதிராக இராணுவ பாதுகாப்பிற்காக பெரிய அளவில் குதிரைகளின் மூலோபாயப் பங்கு நன்கு ஆவணப்படுத்தப்பட்டுள்ளது. நூறாயிரக்கணக்கான குதிரைகளை உள்ளடக்கிய விரிவான இராணுவத்தால் நிர்வகிக்கப்பட்ட குதிரைப் பண்ணைகளின் காரணமாக வடக்கு மற்றும் மேற்கில் உள்ள மிகத் தொலைவில் உள்ள சீன வெற்றிகள் ஹான், டாங், மிங் மற்றும் கிங் வம்சங்களின் கீழ் அடையப்பட்டன. குயிங் வம்சத்தின் பிற்பகுதி வரை குதிரைகள் மிகவும் மதிப்புமிக்கவையாகவும் பரவலாகவும் இருந்தன. மற்ற இடங்களைப் போலவே, அதிகரித்த தொழில்மயமாக்கல், அதிகரித்த இயந்திர உழைப்பு மற்றும் சீனாவின் நூற்றாண்டின் அவமானம் ஆகியவை சீனாவின் குதிரை பாரம்பரியத்தின் மறைவுக்கு வழிவகுத்தன. பண்டைய சீனாவில் ஷாங் (கிமு 1600-கிமு 1050) மற்றும் ஜோ (கிமு 1050-கிமு 256) காலகட்டங்களில் குதிரை சவாரி செய்யும் ரதங்கள் இருந்தன, ஆனால் சீனாவில் குதிரை சவாரி, டேவிட் ஆண்ட்ரூ கிராஃப்பின் கூற்றுப்படி, கிமு 4 ஆம் நூற்றாண்டுக்கு முன்னர் போரில் காணப்படவில்லை. ஜாவோவின் மன்னர் வுலிங் (கிமு 340-295), கனமான மற்றும் சிக்கலான ரதங்களை விட லேசான குதிரைப்படைப் போரின் நன்மைகளை உணர்ந்த பிறகு, பொதுவாக "சிம்மிங்" (ஹூ-நாடோடி மக்களின் ஆடைகளை அணிவது மற்றும் குதிரையிலிருந்து அம்புகளை வீசுவது) என்று அழைக்கப்படும் சீர்திருத்தங்களை நிறுவினார், இது ஜாவோவின் இராணுவத்தின் போர்-செயல்திறனை பெரிதும் அதிகரித்தது. ஏற்றப்பட்ட வில்வீரர்கள் சீனப் படைகளை விட ஒரு ஆரம்ப தந்திரோபாய நன்மையைக் கொண்டிருந்தாலும், சீனர்கள் மாற்றியமைக்க கற்றுக்கொண்டனர். பழமைவாதப் படைகள் மாற்றத்தை எதிர்த்தன, இது சீனப் படைகளில் குதிரைப்படை வீரர்கள், குதிரை இழுக்கும் ரதங்கள் மற்றும் காலாட்படை வீரர்களிடையே விகிதாசார சமநிலையை பாதித்தது. போரில் ரதங்களுக்கு எதிராக குதிரைகளை இலகுரக குதிரைப் படையாகப் பயன்படுத்துவதன் நன்மைகள் சீனர்கள் புல்வெளிகளின் நாடோடி பழங்குடியினரின் ஊடுருவல்களை எதிர்கொண்டபோது புரிந்து கொள்ளப்பட்டன. போரிடும் மாநிலங்களின் சகாப்தத்தில் (கிமு 2) லேசான குதிரைப்படைப் படைகள் பொதுவானதாக மாறும் வரை சீனர்கள் குதிரை அடிப்படையிலான போருக்கு ரதங்களைப் பயன்படுத்தினர்; மேலும் விரைவான குதிரைப்படை கின் வம்சத்தின் (கிமு 1) வெற்றிக்கு ஒரு பகுதியாக இருந்தது. இம்பீரியல் சீனா குதிரைகளுக்கு உணவளித்தல் ஒரு குறிப்பிடத்தக்க பிரச்சினையாக இருந்தது, மேலும் இம்பீரியல் குதிரைகள் போதுமான மேய்ச்சல் நிலங்களைக் கொண்டிருப்பதற்காக பலர் தங்கள் நிலத்திலிருந்து விரட்டப்பட்டனர். யாங்சி ஆற்றின் தெற்கே உள்ள காலநிலை மற்றும் தீவனம் மேற்கத்திய புல்வெளிகளின் புல்வெளிகளில் வளர்க்கப்படும் குதிரைகளுக்கு தகுதியற்றதாக இருந்தது. சீன இராணுவத்தில் போதுமான எண்ணிக்கையிலான நல்ல தரமான குதிரைகள் இல்லை. இறக்குமதி மட்டுமே ஒரே தீர்வாக இருந்தது, ஆனால் சாத்தியமான சப்ளையர்கள் புல்வெளி-நாடோடிகள் மட்டுமே. போரில் மிகவும் இன்றியமையாததாகக் கருதப்படும் மூலோபாயக் காரணி பெரும்பாலும் எதிரிகளின் வணிக-வர்த்தகர்களால் பிரத்தியேகமாக கட்டுப்படுத்தப்பட்டது. வடகிழக்கு சீனாவின் புல்வெளி சமவெளிகள் மற்றும் மங்கோலிய பீடபூமியில் சுதந்திரமாக சுற்றித் திரியும் பரந்த மந்தைகளிலிருந்து சீன போர்க் குதிரைகள் பயிரிடப்பட்டன. கடினமான மத்திய ஆசிய குதிரைகள் பொதுவாக பீப்பாய் மார்புகளுடன் குறுகிய காலுடன் இருந்தன. இந்த கட்டமைப்பிலிருந்து வேகம் எதிர்பார்க்கப்படவில்லை, ஆனால் வலிமை மற்றும் சகிப்புத்தன்மை ஆகியவை சிறப்பியல்பு அம்சங்களாகும். ஹான் வம்சத்தின் போது (கிமு 206-கிபி 220), ஃபெர்கானா (இன்றைய உஸ்பெகிஸ்தானில்) ஒரு சீன படையெடுப்பு மற்றும் கையகப்படுத்தப்பட்ட உயர்ந்த குதிரைகள் பற்றி பதிவுகள் கூறுகின்றன. குதிரைகள் இராணுவ பயன்பாட்டிற்காகவும் இனப்பெருக்கத்திற்காகவும் வாங்கப்பட்டன. "குதிரைகள் தான் இராணுவ சக்தியின் அடித்தளம், அரசின் மாபெரும் வளங்கள், ஆனால், இது தோல்வியடைந்தால், அரசு வீழ்ச்சியடையும்"-ஹான் தளபதியும் குதிரை நிபுணருமான மா யுவான் (கிமு 14-கிபி 49). ஜின் வம்சத்தின் போது (266-420), ஆயிரக்கணக்கான "கவச குதிரைகள்" பற்றிய பதிவுகள் இந்தக் காலகட்டத்தில் போரின் வளர்ச்சியை விளக்குகின்றன. டாங் வம்ச குதிரைகள் மற்றும் திறமையான குதிரை வீரர்கள் பெரும்பாலும் விவசாய சீனாவில் பற்றாக்குறையாக இருந்தனர், மேலும் பெரும்பாலான சுய் வம்சம் (581-618) மற்றும் டாங் வம்சம் (618-907) படைகளில் குதிரைப்படை ஒரு தனித்துவமான சிறுபான்மையாக இருந்தது. 794 சாங் வம்சத்தில் பேரரசின் மந்தைகள் 325,700 குதிரைகளைக் கொண்டிருந்தன மிங் வம்சத்தின் (1368-1644) படைகள் மூலம் சாங் (960-1279) பல நூற்றாண்டுகளாக உருவாகிய அதிகாரப்பூர்வமாக மேற்பார்வையிடப்பட்ட குதிரைக்கு தேயிலை வர்த்தக முறைகளை நம்பியிருந்தது. தேயிலை மற்றும் குதிரைகள் மிகவும் பிரிக்க முடியாத வகையில் தொடர்புடையவை, தேயிலை சட்டங்களும் குதிரை நிர்வாகமும் ஒரே நபரால் மேற்பார்வையிடப்பட வேண்டும் என்று அதிகாரிகள் பலமுறை கேட்டுக்கொண்டனர். சீன நீதிமன்றத்தின் கண்ணோட்டத்தில், தேயிலை மீதான அரசாங்கக் கட்டுப்பாடு இராணுவத்தில் குதிரைகளின் தரத்தை மேம்படுத்துவதை நோக்கமாகக் கொண்ட ஒரு பகுத்தறிவு மற்றும் பயனுள்ள கொள்கையை உருவாக்குவதற்கான முதல் படியாகும் ". மிங் வம்சத்தின் பிற்பகுதியில் மிங் வம்சத்தில், சீன குதிரைகளின் குறிப்பிடத்தக்க தாழ்வு மனப்பான்மையை ஜெஸ்யூட் மிஷனரியும் தூதருமான மேட்டியோ ரிச்சி (1552-1610) குறிப்பிட்டார், அவர் குறிப்பிட்டார்ஃ "[சீனர்கள்] இராணுவத்தின் சேவையில் எண்ணற்ற குதிரைகளைக் கொண்டுள்ளனர், ஆனால் இவை மிகவும் சீரழிந்தவை மற்றும் தற்காப்பு மனப்பான்மை இல்லாதவை, அவை டார்டார் குதிரையின் அருகாமையால் கூட தோற்கடிக்கப்படுகின்றன, எனவே அவை போரில் நடைமுறையில் பயனற்றவை". கிங் வம்சம் மேலும் காண்க சீன புராணங்களில் குதிரை குதிரையின் உள்நாட்டுமயமாக்கல் கிழக்கு ஆசிய போரில் குதிரைகள் இந்திய துணைக் கண்டத்தில் குதிரையின் வரலாறு குறிப்புகள் சீனா சீனா சீனாவில் குதிரைகள் என்ற தலைப்பில் சீனாவின் வரலாறு