Croz dell'Altissimo
க்ரோஸ் டெல் ஆல்டிஸ்ஸிமோ என்பது ப்ரெண்டா குழுவில் உள்ள ஒரு மலை (இது. : டோலோமிட்டி டி ப்ரெண்டா), இத்தாலிய பிராந்தியமான ட்ரெண்டினோ-ஆல்டோ அடிஜில் உள்ள ரைட்டியன் ஆல்ப்ஸின் துணைக்குழு, உயரத்துடன்). இந்த மலை பெரும்பாலும் அதன் கம்பீரமான தென்மேற்கு முகத்திற்கு பெயர் பெற்றது, இது வால் டெல் சேகேவிலிருந்து நேராக செங்குத்தாக 900 மீட்டர் உயரத்தில், மோல்வெனோவுக்கு மேலே, உச்சி மலைத்தொடர் வரை உயர்கிறது. இந்த மலை உண்மையில் இரண்டு தனித்துவமான சிகரங்களைக் கொண்டுள்ளது, ஒரு NW மற்றும் ஒரு SE உச்சிமாநாடு, இதில் முந்தையது சற்று உயர்ந்தது, ஆனால் பிந்தையது சிலுவையைக் கொண்டுள்ளது. மலையின் கிழக்கு மற்றும் வடக்குப் பகுதிகள் மலையேறுபவர்களுக்கு எளிதில் அணுகக்கூடியவை. க்ரோஸ் டெல் ஆல்டிஸ்ஸிமோவின் உச்சிமாநாட்டிற்கு ஏறிய முதல் மனிதர்கள் அநேகமாக மோல்வெனோ மற்றும் சுற்றியுள்ள கிராமங்களின் மேய்ப்பர்கள் மற்றும் வேட்டைக்காரர்களாக இருக்கலாம். மால்வேனோ மலையின் அருகிலுள்ள தென்கிழக்கு சரிவுகளில் மால்கா டோவ்ரேவில் மேய்ச்சல் நிலங்களைக் கொண்டிருந்தது, அதே நேரத்தில் ஸ்பார்மாக்கியோர் வடக்கே மால்கா ஸ்போர்வைக் கொண்டிருந்தது. இருப்பினும், மலையின் மேற்குச் சுவர் பல நூற்றாண்டுகளாக அணுக முடியாததாக இருந்தது. ஆகஸ்ட் 1910 வரை இது ஏறப்படவில்லை, அப்போது கோர்டினா டி ஆம்பெஸோ பிறந்த வழிகாட்டி ஏஞ்சலோ டிபோனா, வால் டி ஃபாஸாவைச் சேர்ந்த லுய்கி ரிஸ்சி, மேக்ஸ் மற்றும் கைடோ மேயர் ஆகியோருடன் சேர்ந்து, மேற்குச் சுவரில் 900 மீட்டர் செங்குத்தான ஏறுதலான வயா டிபோனாவைத் திறந்தார். அடிப்பகுதியில் ஒரு முறுக்கு பாதையில் தொடங்கி, பின்னர் அது மேற்கு சுவருக்கும் பெரிய தென்மேற்கு பட்ட்ரஸுக்கும் இடையிலான உள் மூலையில் ஒரு பெரிய நீண்ட பாறையை சுற்றி ஒரு முக்கிய பாதையை கடந்து நேராக மேலே செல்கிறது, "இல் மாஸ்ஸோ ஸ்கார்சியாட்டோ" பின்னர் தோள்பட்டையின் வெளிப்புற முகடு நோக்கி மேலே திரும்புகிறது. (யுஐஏஏஃ வி +) அந்த நேரத்தில், இந்த ஏற்றம் தொழில்நுட்ப ரீதியாக சாத்தியமானதாகக் கருதப்பட்ட வரம்பைப் பற்றியது. முழு ஏறுதலின் போது அவர் இரண்டு பிட்டான்களை மட்டுமே பயன்படுத்தியதாக டிபோனா பின்னர் நினைவுபடுத்துவார், ஒன்று அநேகமாக "மாஸ்ஸோ ஸ்கார்சியாட்டோ" வைச் சுற்றியுள்ள ஈரமான பாதையில் இருக்கலாம். பால் ப்ரூஸ், டோலோமைட்ஸில் தனது 1911 பருவத்தில், வயா டிபோனாவை ஏறிய இரண்டாவது நபராக ஆனார், இந்த முறை அவரது மைத்துனர் வழக்கறிஞர் பால் ரிலியுடன் சென்றார். இரண்டு தசாப்தங்களுக்கும் மேலாக பிற உன்னதமான பாதைகள் க்ரோஸ் மேற்குச் சுவர் வழியாக ஏறப்பட்டன. அர்மானி-ஃபெட்ரிசி டைஹெட்ரல், முதன்முதலில் 1936 ஆம் ஆண்டில் மேட்டியோ அர்மானி மற்றும் கொர்னேலியோ ஃபெட்ரிசி ஆகியோரால் மத்திய பட்ட்ரஸின் கிழக்கே (யுஐஏஏஃ வி மற்றும் VI) பிளவுகள் மற்றும் வெளிப்படும் புகைபோக்கிகள் வழியாக ஏறியது. 1936 ஆம் ஆண்டில் புகழ்பெற்ற ப்ரெண்டா வழிகாட்டிகளான புருனோ டிடாஸிஸ் மற்றும் என்ரிகோ ஜியோர்டானி ஆகியோரால் ஏறிய வயா டிடாஸிஸ், பிரதான சிகரத்திலிருந்து, மத்திய பட்ட்ரஸின் இடதுபுறம் இறங்கும் பெரிய பள்ளத்தாக்கின் இடதுபுறத்தில் உள்ள புகைபோக்கிகளின் வெளிப்படையான வரிசை வழியாக ஏறும். (UIAA: V மற்றும் VI/A1). தி வயா ஓபியோஃ மேற்குச் சுவர் வழியாக, 1939 ஆம் ஆண்டில் நினோ ஓபியோ, செராஃபினோ கொல்நாகி மற்றும் லியோபோல்டோ கைடி (யுஐஏஏஃ வி +/ஏ 1 மற்றும் VI/ஏ 2) ஆகியோரின் ஒரு பெரிய சாதனை. இது வால்டர் போனட்டி சி. எஸ். என்பவரால் மீண்டும் செய்ய 10 ஆண்டுகள் காத்திருந்தது. 1949 ஆம் ஆண்டில் நன்கு அறியப்பட்ட பிற ஏறுதல் பாதைகளில் 1942 ஆம் ஆண்டில் மரினோ ஸ்டெனிகோ மற்றும் கார்லோ ஃபர்லானி (யுஐஏஏஃ வி/வி +) ஏறிய ஸ்பிகோலோ ஸ்டெனிகோ-ஃபர்லானி, 1967 ஆம் ஆண்டில் பெபி லாஸ் மற்றும் ரோமியோ டி ஸ்டெபானியால் திறக்கப்பட்ட வயா லாஸ்-டி ஸ்டெபானி (யுஐஏஏஃ வி மற்றும் VI), 1974 ஆம் ஆண்டில் டேரியோ போனெட்டி, ஃபெலிஸ் ஸ்பெல்லினி மற்றும் வாலண்டினோ சீனியால் கண்டுபிடிக்கப்பட்ட வயா டெல் ரிஃபுகியோ க்ரோஸ் டெல் ஆல்டிஸ்ஸிமோ (யுஐஏஏஃ வி + மற்றும் ஏ 2) மற்றும் கிரோஸில் மிக சமீபத்திய கிளாசிக்காக மாறிய ஒரு பயணத்திட்டமான வயா சின்ஃபோனியா டி ஆட்டூனோ ஆகியவை அடங்கும். (யுஐஏஏஃ VI மற்றும் ஏ1) இன்று இப்பகுதி இரண்டு தனியார் நிர்வகிக்கப்படும் மலை அறைகளால் ஆதரிக்கப்படுகிறது, ரிஃபுகியோ லா மொன்டனாரா, மோல்வெனோவில் இருந்து கேபிள் லிப்ட் மூலம் அணுகக்கூடியது, மற்றும் ரிஃபுகியோ க்ரோஸ் டெல் அல்டிஸ்ஸிமோ மோல்வெனோவில் இருந்து பிராடல் அல்லது வால் டெல்லே சேகே வழியாக அடையலாம். குறிப்புகள் மற்றும் அடிக்குறிப்புகள் வெளிப்புற இணைப்புகள் Summitpost.org பக்கம் இத்தாலியின் க்ரோஸ் டெல் ஆல்டிஸ்ஸிமோ மலைகள் ஆல்ப்ஸின் ட்ரெண்டினோ மலைகளின் மலைகள்