2016 Chevrolet Silverado 250
2016 செவர்லே சில்வராடோ 250 என்பது செப்டம்பர் 4,2016 ஞாயிற்றுக்கிழமை அன்று கனடாவின் ஒன்ராறியோவின் போமன்வில்லில் உள்ள கனேடிய டயர் மோட்டார்ஸ்போர்ட் பூங்காவில் நடைபெற்ற ஒரு நாஸ்கார் கேம்பிங் உலக டிரக் தொடர் பந்தயமாகும். இந்த பந்தயத்தில் டிரக் சீரிஸ் நடத்திய 4 வது நிகழ்வு இதுவாகும். இறுதியில், ஜான் ஹண்டர் நெமெசெக் கோல் கஸ்டரை 0.034 விநாடிகளில் நம்பமுடியாத முடிவில் வென்றார். நெமெசெக் மற்றும் கஸ்டர் இடையேயான பந்தயத்திற்குப் பிந்தைய சண்டைக்காகவும் இந்த இனம் குறிப்பிடத்தக்கதாக மாறியது. பின்னணி டிராக் கனடியன் டயர் மோட்டார்ஸ்போர்ட் பார்க் என்பது கனடாவின் ஒன்ராறியோவில் உள்ள போமன்வில்லுக்கு வடக்கே அமைந்துள்ள பல டிராக் மோட்டார்ஸ்போர்ட் இடமாகும். இந்த வசதி ஒரு, (2003 இல் செய்யப்பட்ட பரந்த பாதை மறு மேற்பரப்பு மூலம் நீளம் குறைக்கப்பட்டது) 10-திருப்ப சாலை போக்கைக் கொண்டுள்ளது; கால் மைல் சறுக்கல் திண்டு (ஓட்டுநர் மேம்பாட்டு மையம்) மற்றும் ஒன்றரை கிமீ கார்ட் பாதை (மோஸ்போர்ட் கார்ட்வேஸ்) உடன் 2.9 கிமீ முன்கூட்டியே ஓட்டுநர் மற்றும் பந்தய ஓட்டுநர் பயிற்சி வசதி. "மோஸ்போர்ட்" என்ற பெயர் மோட்டார் ஸ்போர்ட்டின் ஒரு போர்ட்மேன்டோ ஆகும், இது பாதையை உருவாக்க உருவாக்கப்பட்ட நிறுவனத்திலிருந்து வந்தது. நுழைவு பட்டியல் (ஆர்) என்பது ரூக்கி ஓட்டுநரைக் குறிக்கிறது (i) தொடர் ஓட்டுநர் புள்ளிகளுக்கு தகுதியற்ற ஓட்டுநரைக் குறிக்கிறது கோல் கஸ்டர் தகுதிபெற்று 1:19.175 நேரம் மற்றும் 111.808 மைல் வேகத்துடன் பந்தயத்திற்கான துருவத்தை வென்றார். *-ஜெனிபர் ஜோ கோப், கிறிஸ்டோபர் பெல், ஆஸ்டின் வெய்ன் செல்ஃப், பென் ரோட்ஸ், டாமி ஜோ மார்டின்ஸ், டிராவிஸ் க்வாபில், நார்மன் பென்னிங் மற்றும் மாட் கிராஃப்டன் ஆகியோர் அங்கீகரிக்கப்படாத மாற்றங்கள் காரணமாக பின்புறத்திற்கு செல்ல வேண்டியிருந்தது. ரேஸ் போல் சிட்டர் கோல் கஸ்டர் பந்தயத்தின் முதல் மடியில் முன்னிலை வகித்தார். மடியில் 8 இல், பென் ரோட்ஸ் டயர் தடைகளில் மோதியபோது பந்தயத்தின் முதல் எச்சரிக்கை பறந்தது. மறுதொடக்கத்தில், கஸ்டர் டேனியல் ஹெமிரிக்கிடமிருந்து தனது முன்னிலையைத் தக்க வைத்துக் கொண்டார். மடியில் 26 இல், சீசன் தொடங்குவதற்கு முன்பு கண்டுபிடிக்கப்பட்ட 20 நிமிட எச்சரிக்கை கடிகாரம் காலாவதியானபோது இரண்டாவது எச்சரிக்கை பறந்தது. லேப் 30 இல் மறுதொடக்கத்தில், கஸ்டர் 2 வது இடத்திலிருந்து ஹெம்ரிக் தனது முன்னிலையைத் தக்க வைத்துக் கொண்டார். மடியில் 31 இல் அடுத்த மடியில், கஸ்டர் தனது குழி நிறுத்தத்தை செய்ய பிட் சாலைக்குச் சென்றபோது ஹெம்ரிக் முன்னிலை வகித்தார். அடுத்த மடியில், ஹெம்ரிக் மற்றும் 2 வது இடத்தில் உள்ள ஆஸ்டின் சிண்ட்ரிக் ஆகியோரும் தங்கள் பிட்ஸ்டாப்களை உருவாக்க சென்று மாட் கிராஃப்டனுக்கு முன்னிலை அளித்தனர். மடியில் 36 இல், கிராஃப்டன் தனது பிட் ஸ்டாப் செய்து ஸ்பென்சர் கல்லாகருக்கு முன்னிலை அளித்தார். கல்லாகர் பின்னர் 38 வது மடியில் ஜான் ஹண்டர் நெமேச்செக்கிற்கு முன்னிலை அளித்தார். 21 சுற்றுகள் செல்ல வேண்டிய நிலையில், பந்தயத்தின் இரண்டாவது மற்றும் இறுதி நேரத்திற்கு எச்சரிக்கை கடிகாரம் காலாவதியானபோது மூன்றாவது எச்சரிக்கை பறந்தது. 17 சுற்றுகள் மீதமுள்ள நிலையில், மறுதொடக்கத்தில் நெமெசெக் தனது முன்னிலையைத் தக்க வைத்துக் கொண்டார். இன்னும் 16 ஓட்டங்கள் இருந்த நிலையில், டைலர் ரெடிக்கை காஸ் கிராலா 8 ஓட்டங்களில் சுழற்றினார். ரெடிக் தனது டிரக்கை ஓட்டிச் சென்றார், எந்த எச்சரிக்கையும் பறக்கவிடப்படவில்லை. 8 செல்ல வேண்டிய நிலையில், நான்காவது எச்சரிக்கை 5 ஏ மற்றும் பி திருப்பங்களில் 5 டிரக் விபத்துக்கு பறந்தது. ரிக்கோ அப்ரூ கேமரூன் ஹேலியை 5a இல் திருப்பியபோது இது தொடங்கியது, அப்ரூ புல்லை வெட்டி ஹேலிக்குள் வந்து இருவரையும் சுழற்றினார். ஹேலி கீழே வந்து ரியான் ட்ரூக்ஸ் மற்றும் பிரெட் மொஃபிட் ஆகியோரைச் சேகரிப்பதற்கு முன்பு, கேரி க்ளூட்டை க்ளூட்டுக்கு சில ஓட்டுநர்கள் பக்க சேதத்தை ஏற்படுத்தினார். இறுதி சுற்றுகள் பந்தயம் இன்னும் 8 சுற்றுகளுடன் மீண்டும் தொடங்கியது. ஆனால் 1 வது திருப்பத்தில், காஸ் கிராலா மாட் கிராஃப்டனால் தாக்கப்பட்டார், பின்னர் கிறிஸ்டோபர் பெல்லால் திருப்பி, பாதையின் வலது பக்கத்தில் உள்ள சுவரில் மோதினார், ரிக்கோ அப்ரூவை சேகரித்து 5 வது எச்சரிக்கையை வெளிப்படுத்தினார். கோல் கஸ்டர் புதிய பந்தயத் தலைவராக இருப்பதால் 4 சுற்றுகளுடன் இனம் மீண்டும் தொடங்கியது. ஆனால் அதே மடியில், டிராவிஸ் க்வாபிலின் டிரக் பந்தயத்தின் 6 வது மற்றும் இறுதி எச்சரிக்கையை வெளியே கொண்டு வந்து கூடுதல் நேர முடிவை அமைத்தது. மறுதொடக்கத்தில், கஸ்டர் தனது முன்னிலையைத் தக்க வைத்துக் கொண்டார், அதே நேரத்தில் நெமெசெக் மூன்றாவது இடத்திற்குத் திரும்பினார். நெமெசெக் ஸ்பென்சர் கல்லாகரை 7 வது இடத்தில் கடந்து இரண்டாவது இடத்தைப் பிடித்தார் மற்றும் கோல் கஸ்டருக்கு எதிராக ஒரு அற்புதமான முடிவை அமைத்தார். அவர்கள் வெள்ளை கொடியை எடுப்பதற்கு முன்பு, கல்லாகர் ஆஸ்டின் சிண்ட்ரிக்கால் 10 ஆகத் திருப்பப்பட்டார், ஆனால் எந்த எச்சரிக்கையும் பறக்கவிடப்படவில்லை, இறுதி மடியில், கஸ்டர் நெமெசெக்கை விட. 712 வினாடிகள் முன்னால் இருந்தார். ஆனால் நெமெசெக் கஸ்டரின் இடைவெளியை 2 மற்றும் 3 திருப்பங்களில் மூடினார். நெமெசெக் விரைவில் கஸ்டர் மீது 5a மற்றும் b திருப்பங்களில் நிறைய மைதானத்தை உருவாக்கினார். நெமெசெக் கஸ்டரை 8 முறை மோதி ஓட முயன்றார், ஆனால் தோல்வியடைந்தார். நெமெசெக் மீண்டும் 9 வது முறையாக முயற்சித்தார், ஆனால் கஸ்டரின் இடது பக்கத்தைப் பார்க்க நெமெசெக் முயன்றதால் கஸ்டர் இன்னும் முன்னிலை வகித்தார். 10 வது இடத்தில், நெமெசெக் கஸ்டரைக் கடக்க முயன்றார், அவரை இடது பின்புறத்தில் கட்டினார், அவரை பந்தயப் பாதைக்கு அனுப்பினார், நெமெசெக் கஸ்டருடன் அருகருகே வந்தார். செக்கர்டுக்கு வரும்போது, நெமெசெக் இடதுபுறம் திரும்பி, கஸ்டரை சுவரில் பின்னல் செய்தார், இருவரும் புல் வழியாக தொடர்பு கொண்டு சென்றனர், அதே நேரத்தில் ஆஸ்டின் சிண்ட்ரிக் அவர்களுக்குப் பின்னால் கடைசி திருப்பத்தில் சுழன்றார். நெமெசெக் முதலில் கஸ்டருக்கு முன்னால். 034 விநாடிகளில் கோட்டைக் கடந்தார். பந்தயத்திற்குப் பிறகு நெமேசெக் முதலில் பூச்சுக் கோட்டைக் கடந்தாலும், ஒரு வெற்றியாளர் இன்னும் தீர்மானிக்கப்படவில்லை. அதிகாரப்பூர்வமற்ற முடிவுகள் டேனியல் ஹெமிரிக்கில் மூன்றாவது இடத்தைப் பிடித்த டிரக் உண்மையில் பந்தயத்தை வென்றதாகவும், மின்சார நேரம் மற்றும் மதிப்பெண் மூலம் டிரக்குகள் எடுக்கப்படாததால் நெமெசெக் மற்றும் கஸ்டரின் நிலைகள் கணக்கிடப்படவில்லை என்றும் வெளியிட்டன. தான் பந்தயத்தில் வெற்றி பெற்றதாக நம்பி, நெமேசெக் எரிச்சல் அடைந்து, தனது டிரக்கில் இருந்து இறங்கி, கொடிமேன் தனக்கு செக்கர்டு கொடியைக் கொடுப்பார் என்று காத்திருக்கும் கொடி ஸ்டாண்டிற்குச் சென்றார். அவர் காத்திருந்தபோது, நெமேச்செக் தனது இடதுபுறத்தைப் பார்த்து, கஸ்டர் குழியில் இருந்து தனது டிரக்கிலிருந்து ஊர்ந்து சென்ற பிறகு கஸ்டர் தன்னை நோக்கி ஓடுவதைக் கண்டார். நெமெசெக் அவரைத் தவிர்க்க ஒரு வழியைக் கண்டுபிடிக்க முயன்றார், ஆனால் அதற்கு பதிலாக தாக்கத்திற்கு தன்னைத் தயார்படுத்திக் கொண்டார். கஸ்டர் நெமெசெக்கின் தலைக்கவசத்தைப் பிடித்துக் கொண்டு நெமெசெக்கை தரையில் கட்டிப்பிடித்தார். இருவரும் தங்கள் சொந்த குழுவினராலும் நாஸ்கார் அதிகாரிகளாலும் பிரிக்கப்பட்டனர். இறுதியில், 2016 ஆம் ஆண்டின் இரண்டாவது வெற்றியான நெமேசெக் பந்தயத்தை வென்றதாக நாஸ்கார் அறிவித்தது. கஸ்டர், டேனியல் ஹெம்ரிக், மாட் கிராஃப்டன் மற்றும் கிறிஸ்டோபர் பெல் ஆகியோர் முதல் 5 இடங்களையும், டைலர் ரெடிக், ஜானி சவுடர், பென் கென்னடி, கேமரூன் ஹேலி மற்றும் வில்லியம் பைரன் ஆகியோர் முதல் 10 இடங்களையும் பிடித்தனர். "வெற்றிக்காக நாங்கள் அவரை அழிக்கவில்லை" என்று நெமெசெக் கூறினார். "ரப்பிங் ரேசிங்". ரேஸ் முடிவுகள் குறிப்புகள் 2016 இல் நாஸ்கார் 2016 இல் ஒன்ராறியோவில் நாஸ்கார் பந்தயங்கள் கனேடிய டயர் மோட்டார்ஸ்போர்ட் பூங்காவில்