Royal Brunei Air Force Base, Rimba
அதிகாரப்பூர்வமாக ராயல் புருனே விமானப்படை தளம் என்று அழைக்கப்படும் ரிம்பா, (), பொதுவாக ரிம்பா விமானப்படை தளம் () என்று அழைக்கப்படுகிறது, சுருக்கமாகஃ, மற்றும் எப்போதாவது ரிம்பா விமானப்படை தளம் என்று அழைக்கப்படுகிறது; இது ராயல் புருனே விமானப்படையின் (ஆர். பி. ஏ. ஏர். எஃப், முதலில்-ஏ. டி. யு. டி. பி, 2005 முதல்-டி. யு. டி. பி) இராணுவ தலைமையகம் மற்றும் முக்கிய இயக்க விமானத் தளமாகும். இது புருனேயின் கிராமமான கம்போங் ரிம்பாவுக்கு எதிரே அமைந்துள்ளது, மேலும் புருனே தாருஸ்ஸலாம் சுல்தானகத்தின் புருனே-முரா மாவட்டத்தில் உள்ள பண்டார் செரி பேகவானில் புருனே சர்வதேச விமான நிலையத்துடன் (பிஐஏ) அதன் முக்கிய ஓடுபாதையை பகிர்ந்து கொள்கிறது. புருனே சுல்தானகத்தின் வரலாறு மற்றும் செயல்பாடுகள் அதன் பிராந்தியத்தின் கிராமப்புறங்களில் மருத்துவ சேவைகளை வழங்குவதற்கான அரசாங்கத்தின் விருப்பத்தின் காரணமாக ஏவியேஷன் உருவானது. உலகளாவிய ஹெலிகாப்டர் நிறுவனத்திடமிருந்து இரண்டு சிகோர்ஸ்கி எஸ்55 ஹெலிகாப்டர்கள் ஹெலிகாப்டர் மூலம் மருத்துவர்களை தொலைதூரப் பகுதிகளுக்கு, குறிப்பாக சாலை வழியாக அணுக முடியாத பகுதிகளுக்கு அனுப்ப ஒப்பந்தம் செய்யப்பட்டன. 1966 ஆம் ஆண்டில், இந்த சேவையை ராயல் விமானப்படையைச் சேர்ந்த (ஆர்ஏஎஃப்) மூன்று பிரிட்டிஷ் விமானிகள் கையகப்படுத்தினர், இரண்டு ஆர்ஏஎஃப் வெஸ்ட்லேண்ட் சுழல் காற்று ஹெலிகாப்டர்களை இயக்கினர், இதன் மூலம் புருனேயில் இராணுவ விமானப் போக்குவரத்து தொடங்கியது, அதிகாரப்பூர்வமாக ஹெலிகாப்டர் படைப்பிரிவாக மாறியது. 1967 ஆம் ஆண்டில், சூறாவளிக்கு பதிலாக ஒரு ஜோடி வெஸ்ட்லேண்ட் வெசெக்ஸ் எம். கே. 54 (ஆர். ஏ. எஃப் எச். சி 2 மாறுபாட்டின் புருனே ஏற்றுமதி பதிப்பு, கட்டுமான எண்கள் மற்றும் பதிவுஃ வா 563 (கட்டப்பட்டது 1966)/ஏஎம்டிபி-106 மற்றும் வா 695 (1969)/ஏஎம்டிபி-101). மூன்று ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு, 1969 ஆம் ஆண்டில், இது அதிகாரப்பூர்வமாக ஏர் விங் என்று பெயரிடப்பட்டது, அதே ஆண்டு, ஐந்தில் முதல் டெலிவரிகள் (ஆறாவது ஏர்ஃப்ரேம் பின்னர் ஒரு ஹல் இழப்பை மாற்றுவதற்காக வாங்கப்பட்டது) பெல் 206 ஜெட் ரேஞ்சர் ஹெலிகாப்டர்கள் (நான்கு 206 ஏ மற்றும் இரண்டு 206 பி-3; கட்டுமான எண்கள் மற்றும் பதிவுஃ 579/ஏஎம்டிபி-103,580/ஏஎம்டிபி-104,110/ஏஎம்டிபி-107,325/ஏஎம்டிபி-109,2896/ஏஎம்டிபி-121 [மறுபெயரிடப்பட்ட டியுடிபி-305], மற்றும் 2898/ஏஎம்டிபி-122 [மறுபெயரிடப்பட்ட டியுடிபி-126]) சேவையில் நுழைய வந்தன. 1970 ஆம் ஆண்டில், ரிம்பா விமானப்படை தளத்திற்கு முன்பு, புருனேயின் இராணுவ விமானப் பிரிவு பின்னர் பெராகஸ் கேரிசனில் இருந்து ஒரு ஜோடி பெல் 205 ஹெலிகாப்டர்களை இயக்கத் தொடங்கியது, இது எண். 1 படைப்பிரிவு. இவை பின்னர் 1974 இல் பெல் 212 ஹெலிகாப்டர்களால் மாற்றப்பட்டன. இல்லை. 2 படைப்பிரிவு 1981 ஆம் ஆண்டில் உருவாக்கப்பட்டது, இதில் ஆறு ஜெர்மன் போல்கோ BO105-CBS ஹெலிகாப்டர்கள் (கட்டுமான எண்கள் மற்றும் பதிவுஃ S-408/123, S-409/124, S-410/125, S-411/126, S-412/127, மற்றும் S-581/100) நெருக்கமான விமான ஆதரவு (CAS) பாத்திரத்தில் செயல்படுகின்றன. 1984 ஆம் ஆண்டில், புருனே தாருஸ்ஸலாம் ஐக்கிய இராச்சியத்திலிருந்து (இங்கிலாந்து) சுதந்திரம் பெற்றதன் விளைவாக, விமானப் பிரிவு ராயல் புருனே ஆயுதப் படைகளின் (ஆர். பி. ஏ. எஃப்) கட்டளை பணிக்குழுவின் அதிகாரப்பூர்வ கட்டளையின் கீழ் வந்தது. அக்டோபர் 1,1991 அன்று, ராயல் புருனே ஆயுதப் படைகளின் விமானப் பிரிவு, ராயல் புருனே ஆயுதப் படைகளின் ஒரு சுயாதீன சேவையாக (விமானப்படை) மாறியது, மேலும் அதிகாரப்பூர்வமாக ராயல் புருனே விமானப்படை (ஆர். பி. ஏ. ஐ. ஆர். எஃப்) அல்லது அங்காடன் டென்டெரா உடாரா திராஜா புருனே (ஏ. டி. யு. டி. பி) என்று மலாய் மொழியில் பெயரிடப்பட்டது. இந்தக் காலகட்டத்தில் இது பினான்சோங் கேரிசனிலிருந்தும் இயங்கி வந்தது. 1997 ஆம் ஆண்டில் பிளாக்ஹாக் S70A-14 ஹெலிகாப்டர்கள் வந்தன, மேலும் குறிப்பிடத்தக்க வகையில், ஒரு நிலையான இறக்கைகள் கொண்ட விமானம், அதாவது CN 235-300 பெர்சுவேடர் (பதிவு ATUDB 501) போக்குவரத்து விமானம். இதன் விளைவாக அதிகாரப்பூர்வமாக எண். 4 படைப்பிரிவு மற்றும் எண். 1997 செப்டம்பர் 12 அன்று 5 படைப்பிரிவு. நிலையான இறக்கைகள் கொண்ட பயிற்சி விமானங்கள் 1998 ஆம் ஆண்டில் பிலடஸ் பிசி-7 Mk.II என்ற பெயரில் வாங்கப்பட்டன. ஜனவரி 4,1999 அன்று ஒரு விமானப் படைப்பிரிவு மற்றும் ஒரு அடிப்படை பாதுகாப்பு படைப்பிரிவு உருவாக்கப்பட்டு பாதுகாப்பு அதிகரிக்கப்பட்டது. ஜனவரி 1,2005 அன்று ராயல் புருனே விமானப்படையின் அதிகாரப்பூர்வ மலாய் பெயர் டென்டெரா உடாரா திராஜா புருனே (டி. யு. டி. பி) என்று மாற்றப்பட்டதைத் தொடர்ந்து, புருனே ஷெல் பெட்ரோலியம் (பி. எஸ். பி) ஆர்டர் செய்த மூன்று சிகோர்ஸ்கி எஸ்-92 களில் முதல் விமானம் பிப்ரவரி 25,2007 அன்று ரிம்பாவில் உள்ள விமானப்படை தளத்திற்கு வந்தது, ஆண்டுகி விமான நிலையத்திற்கு (டபிள்யூபிஏகே) மாற்றப்படுவதற்கு முன்பு. இந்த விமானங்கள் அமெரிக்காவின் கனெக்டிகட்டில் உள்ள வின்ட்சர் லாக்ஸில் உள்ள பிராட்லி சர்வதேச விமான நிலையத்திலிருந்து அன்டோனோவ் ஏஎன்-124 மூலம் கொண்டு செல்லப்பட்டன. பிரிடெக்ஸ் 2011 இன் போது, யுனைடெட் ஸ்டேட்ஸ் விமானப்படை (யு. எஸ். ஏ. எஃப்) இந்த நிகழ்வில் முதன்முறையாக பங்கேற்றது, ஜப்பானின் மிஸாவா விமானத் தளத்திலிருந்து ஜெனரல் டைனமிக்ஸ் எஃப்-16 களுடன், ரிம்பாவில் உள்ள விமானப்படை தளத்தின் மீது வான்வழி ஆர்ப்பாட்டங்களை நடத்தியது. கூடுதலாக, சிங்கப்பூர் விமானப்படை குடியரசு (ஆர். எஸ். ஏ. எஃப்) விமானத் தளத்தின் ஹேங்கர் பி-க்குள் நிலையான காட்சிக்காக போயிங் சிஎச்-47எஸ்டி/எஃப் சினூக்கை அனுப்பியது. 20 ஜூலை 2012 காலை, ரிம்பாவில் உள்ள விமானப்படை தளத்திலிருந்து 08:55 இல் புறப்பட்ட ஒரு ஆர்பிஏஆர்எஃப் பெல் 212 அதே காலை விமானத் தளத்திற்குத் திரும்பவிருந்தது, ஆனால் பின்னர் முகிம் லாபியில் உள்ள ராம்பாயோவில் 14 இராணுவ வீரர்களில் 12 பேரின் இழப்புடன் விபத்துக்குள்ளானது கண்டுபிடிக்கப்பட்டது. ராயல் புருனே ஆயுதப் படைகளின் (ஆர். பி. ஏ. எஃப்) உச்ச விசாரணைக் குழுவின் விசாரணையில், விமானத்தில் பறக்கும் போது மனிதப் பிழையால் இந்த விபத்து ஏற்பட்டது என்று முடிவு செய்யப்பட்டது; குறிப்பாக 'அங்கீகரிக்கப்படாத குறைந்த அளவிலான பறப்பு' இதன் விளைவாக நிலப்பரப்பில் கட்டுப்படுத்தப்பட்ட விமானம் (சி. எஃப். ஐ. டி) ஏற்பட்டது. 2013 ஆம் ஆண்டில் நான்காவது பிரிடெக்ஸ் சந்திப்பில் ராயல் புருனே விமானப்படையில் புதிய பிளாக்ஹாக் மாறுபாட்டை அறிமுகப்படுத்தியது, பிளாக்ஹாக் எஸ் 70 ஐ, புருனே சுல்தானால் வெளியிடப்பட்டது. S70i இன் இந்த புதிய கையகப்படுத்தல் பெல் 212 இன் முழு கடற்படையையும் முடிவுக்குக் கொண்டுவந்தது மற்றும் ஓய்வு பெற்றது, இது RBAirF இல் நாற்பது ஆண்டு சேவையை விரிவுபடுத்தியது. ஹவாய், ஜாயின்ட் பேஸ் பேர்ல் ஹார்பர்-ஹிக்காம், யுனைடெட் ஸ்டேட்ஸ் மரைன் கார்ப்ஸ் (யு. எஸ். எம். சி) எம். வி-22 பி ஆஸ்ப்ரே மற்றும் கே. சி-130 ஜே சூப்பர் ஹெர்குலஸ் ஆகியவற்றிலிருந்து 545 வது ஏர்லிஃப்ட் படைப்பிரிவின் ஒற்றை யு. எஸ். ஏ. எஃப் சி-17 குளோப்மாஸ்டர் III ஐ அனுப்பியதன் மூலம் பிரிடெக்ஸ் 2013 அமெரிக்காவிலிருந்தும் பங்கேற்றது. பிப்ரவரி 24,2016 அன்று, 53 வது விமான செயல்விளக்கக் குழுவின் எட்டு கொரியா குடியரசு விமானப்படை (ஆர். ஓ. கே. ஏ. எஃப்) கே. ஏ. ஐ டி-50 பி, 'பிளாக் ஈகிள்ஸ்' விமானத் தளத்தில் ஒரு திட்டமிடப்பட்ட எரிபொருள் நிரப்புதல் நிறுத்தத்தை மேற்கொண்டது, பின்னர் ஜூன் 24 அன்று, ஆர். பி. ஏ. ஏ. ஆர். எஃப் ரிம்பாவில் உள்ள விமானப்படை தளத்தில் உள்ள விமான இயக்க மையத்தில் (ஏ. எம். சி) 50 வது ஆண்டு நினைவுச்சின்னத்தை வெளிப்படுத்தியது. அந்த ஆண்டின் பிற்பகுதியில் 16 நவம்பர் 2016 அன்று, நான்கு ராயல் விமானப்படை (ஆர்ஏஎஃப்) யூரோஃபைட்டர் டைபூன் மல்டி-ரோல் ஃபைட்டர் ஜெட் விமானங்கள் ஆர்ஏஎஃப் வாயேஜர் டேங்கர்-டிரான்ஸ்போர்ட்டின் ஆதரவுடன் விமானத் தளத்திற்கு வருகை தந்தன. 18 ஜூலை 2017 அன்று, ஒரு ஆர். ஏ. எஃப் ஏ 400 எம் அட்லஸ் சி 1 எண். 70 ஸ்குவாட்ரன் ஆர்ஏஎஃப் விமானத் தளத்திற்கு விஜயம் செய்தது, பின்னர் 27 முதல் 29 ஜூலை 2017 வரை, ஜப்பான் ஏர்-செல்ஃப் டிஃபென்ஸ் ஃபோர்ஸ் (ஜேஏஎஸ்டிஎஃப்) போயிங் கேசி-767 தளத்திற்கு நல்லெண்ண விஜயம் செய்தது. செப்டம்பர் 24,2019 அன்று, ராயல் புருனே விமானப்படை தளமான ரிம்பா, புருனே தாருஸ்ஸலாமில் ராயல் புருனே ஆயுதப்படைகள் (ஆர். பி. ஏ. எஃப்) நடத்திய நாடு தழுவிய பத்து நாள் இராணுவப் பயிற்சியான செட்டியா பெர்சாமா (லோயல் டுடேஜர்) பயிற்சிக்கான பயிற்சி பகுதியாகப் பயன்படுத்தப்பட்ட இடங்களில் ஒன்றாகும். ஆர். பி. ஏ. எஃப் சோதனையின் பல்வேறு பகுதிகளிலிருந்து இராணுவ சொத்துக்கள் மற்றும் செயல்பாட்டு மற்றும் தந்திரோபாய நிலைகளில் அவற்றின் தயார்நிலையை மதிப்பீடு செய்தல், புருனேயின் அனைத்து மாவட்டங்களிலிருந்தும் பிற முகமைகள் மற்றும் 'அடிமட்ட' தலைவர்களுடன் ஒத்துழைத்தது, மேலும் அனைத்து இராணுவ முகாம் தளங்களையும் உள்ளடக்கியது. அமெரிக்கா மற்றும் புருனே கூட்டு பயிற்சி ஒத்துழைப்பு மிதவை தயார்நிலை மற்றும் பயிற்சி (CARAT) 22 அக்டோபர் 2019 அன்று இந்த தளத்தில் நடைபெற்றது. CARAT 2019 இன் போது, ரோந்து படை (VP) 10 ஆல் இயக்கப்படும் USAF P-8A போஸிடான் விமானத் தளத்தில் இருந்தது குறிப்பிடத்தக்கது. நவம்பர் 2,2019 அன்று, ராயல் புருனே விமானப்படை தளத்தின் பிரதான வாயில், ரிம்பாவில், கடத்தப்பட்ட காரில் இருந்த ஒருவர் அதை பயன்படுத்தி பிரதான வாயிலுக்குள் "சில முறை" மோதியதில் சேதம் ஏற்பட்டது. உள்ளே ஒரு சிறுவனுடன் இருந்த கார், 24 வயது முகமது ஃபிர்தாஸ் பின் முகமது சல்லேவால் கடத்தப்பட்டது, மேலும் இந்த தாக்கத்தால் பிரதான வாயில் விழுந்து, அருகில் நிறுத்தப்பட்டிருந்த இரண்டு கார்களை சேதப்படுத்தியது. பின் முகமது சல்லேஹ் 4 நவம்பர் 2019 அன்று மாஜிஸ்திரேட் நீதிமன்றத்தில் ஆஜரானபோது 'பொதுமக்களின் உயிருக்கு ஆபத்தை விளைவிக்கும் செயலைச் செய்தார்' என்ற குற்றச்சாட்டுக்கு ஒரு மனுவைத் தாக்கல் செய்யத் தவறிவிட்டார். குற்றம் நிரூபிக்கப்பட்டால் பிரதிவாதி அபராதம் மற்றும் மூன்று ஆண்டுகள் வரை சிறைத்தண்டனை அனுபவிக்க முடியும், அவரது வழக்கு 11 நவம்பர் 2019 அன்று மேலதிக விசாரணைக்காக துணை அரசு வழக்கறிஞரிடம் பரிந்துரைக்கப்பட்டது, பின்னர் அது டிசம்பர் 2 வரை மூன்று வாரங்களுக்கு ஒத்திவைக்கப்பட்டது. பிப்ரவரி 8,2021 அன்று, உள்ளூர் மனிதர் பின் முகமது சல்லேக்கு உயர் நீதிமன்றத்தில் குற்றத்தை ஒப்புக்கொண்ட பின்னர் இரண்டு ஆண்டுகள் ஆறு மாத சிறைத்தண்டனையும், மூன்று பிரம்புத் தாக்குதல்களும் சிறைத்தண்டனை விதிக்கப்பட்டது. பிரதான வாயில்களுக்கு ஏற்பட்ட சேதம் பி. என். டி 8,000 க்கும் அதிகமாக இருக்கும் என்று மதிப்பிடப்பட்டது. 14 மே 2020 அன்று, புருனேயில் COVID-19 தொற்றுநோயை எதிர்த்துப் போராட சீனாவால் நன்கொடையாக வழங்கப்பட்ட மருத்துவ பொருட்கள், சீனாவின் மக்கள் விடுதலை இராணுவ விமானப்படையிலிருந்து (பி. எல். ஏ. ஏ. எஃப்) இல்யூஷின் ஐஎல்-76 இல் ரிம்பாவில் உள்ள ராயல் புருனே விமானப்படை தளத்திற்கு வந்தன. ரிம்பாவில் உள்ள ஏர் மூவ்மென்ட்ஸ் சென்டர் (ஏஎம்சி) 128 பெட்டிகள் மருத்துவ உபகரணங்களை பதப்படுத்தியது, இதில் ஆய்வகம் மற்றும் வெப்ப பரிசோதனை உபகரணங்கள் (சோதனை கருவிகள் மற்றும் வென்டிலேட்டர் ஆதரவு உபகரணங்கள்), தனிப்பட்ட பாதுகாப்பு உபகரணங்கள் (பி. பி. இ) மற்றும் கிருமிநாசினி மற்றும் கிருமிநாசினி பொருட்கள் ஆகியவை அடங்கும். 26 முதல் 28 ஜனவரி 2021 வரை, ராயல் புருனே விமானப்படையின் தீயணைப்பு சேவை விமானம் எண். 3 விங் ஆர்பிஏஆர்எஃப் ரிம்பாவில் உள்ள ராயல் புருனே விமானப்படை தளத்தில் விமான மீட்பு தீயணைப்பு (ஏஆர்எஃப்எஃப்) பயிற்சியை நிறைவு செய்தது. தீயணைப்பு வீரர்கள் மற்றும் அதனுடன் தொடர்புடைய அவசரகால சேவைகளின் திறன் மற்றும் செயல்திறனை சோதிப்பதைத் தவிர, புதுப்பிக்கப்பட்ட நிலையான இயக்க நடைமுறையை (எஸ்ஓபி) செம்மைப்படுத்தி தயாரிப்பதும் இதன் நோக்கமாக இருந்தது. 2021 ஜூன் 25 அன்று, ஆர். பி. ஏ. எஃப் 55 வது ஆண்டு நிறைவைக் கொண்டாடும் வகையில் ரிம்பாவில் உள்ள ஏர் மூவ்மென்ட் சென்டரில் (ஏஎம்சி) ஒரு அணிவகுப்பு நடைபெற்றது. ஆளில்லா வான்வழி அமைப்பான (யுஏஎஸ்) ட்ரோன் ஆர்பிஏஆர்எஃப்-இல் ஒருங்கிணைப்பாளர் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது குறிப்பிடத்தக்கது. ஆர். பி. ஏ. ஏர். எஃப் இன் போல்கோவ் BO105 கடற்படையின் பணிநீக்கம் விழா 5 பிப்ரவரி 2022 அன்று ரிம்பாவில் உள்ள விமானப்படை தளத்திற்குள் AMC இல் நடைபெற்றது. முதலில் ஆறு ஹெலிகாப்டர்கள் கொண்ட கப்பற்படையாக எண். 1981 ஆம் ஆண்டில் 2 ஸ்குவாட்ரன், ஏர் விங், இங்கிலாந்தில் இருந்து 1993 வரை ராயல் எலக்ட்ரிக்கல் மற்றும் மெக்கானிக்கல் இன்ஜினியர்களால் (ஆர். இ. எம். இ) நிர்வகிக்கப்பட்டு பராமரிக்கப்பட்டது, இது 41 ஆண்டுகால சேவையை முடிவுக்குக் கொண்டுவந்தது. 1 பிரிவு, செயல்பாட்டுக் குழு. 2023 ஜனவரி 24 முதல் 26 வரை ரிம்பாவில் உள்ள ராயல் புருனே விமானப்படை தளத்தில், மேஜர் (யு) முகமது இசிஹாக் பின் ஹாஜி இஸ்மாயில், எண். 2 விங் ஆர். பி. ஏ. ஏர். எஃப், பசிபிக் ஒருங்கிணைந்த வான் மற்றும் ஏவுகணை பாதுகாப்பு (ஐ. ஏ. எம். டி) மையத்திற்கு வீடியோ கான்பரன்சிங் மூலம் மூன்று நாள் விமான கள விழிப்புணர்வு பொருள் நிபுணர் பரிமாற்றத்தில் பங்கேற்றது. தி நம்பர். ரிம்பாவில் உள்ள ராயல் புருனே விமானப்படை தளத்தில் உள்ள தற்காலிக வீட்டுத் தளத்தில் இருந்து நகர்வதற்கு உதவ 606 ஸ்குவாட்ரன் ஆர்ஏஎஃப் நிறுத்தப்பட்டது. விமானம் 1 ஜூன் 2023 அன்று மெடிசினா லைன்ஸில் உள்ள அதன் நிரந்தர வீட்டுத் தளத்திற்கு திறம்பட மாற்றப்பட்டது. தற்போதைய பிரிவுகள் ராயல் புருனே விமானப்படை தளம், ரிம்பா தற்போது பின்வரும் பிரிவுகளுக்கு (அல்லது தாய்) இருப்பிடமாக உள்ளது. இல்லை. 1 விங் ஆர். பி. ஏ. ஏர். எஃப்-(செயல்பாட்டுக் குழு) அனைத்து 1 விங் யூனிட்டுகளும் ரிம்பாவில் அமைந்துள்ளன. இல்லை. 11 படைப்பிரிவு-1967 இல் உருவாக்கப்பட்டது மற்றும் முன்பு 1 படைப்பிரிவு என்று அழைக்கப்பட்டது, 2013 முதல் பன்னிரண்டு பிளாக்ஹாக் எஸ் 70 ஐ ஹெலிகாப்டர்களை இயக்கி வருகிறது (அதன் முன்னாள் பெல் 212 கடற்படைக்கு பதிலாக); எண். 12 படைப்பிரிவு-முன்பு 2 படைப்பிரிவு என்று அழைக்கப்பட்டது, அது ஓய்வு பெறும் வரை போல்கோ BO105-CBS கடற்படையை இயக்கியது. 14 படைப்பிரிவு-முன்பு 4 படைப்பிரிவு என்று அழைக்கப்பட்டது, இது பிளாக்ஹாக் எஸ் 70 ஏ மற்றும் பிளாக்ஹாக் எஸ் 70 ஐ ஹெலிகாப்டர்களை பயிற்சி பாத்திரத்தில் இயக்குகிறது; எண். 15 படைப்பிரிவு-சரக்கு, துருப்பு போக்குவரத்து, பாராட்ரூப் டிராப் மற்றும் ரோந்து (கடல் மற்றும் எல்லை) பாத்திரங்களில் நடுத்தர-லிப்ட் நிலையான-விங் சிஎன் 235-300 பெர்சுவேடர் போக்குவரத்து விமானத்தை இயக்குகிறது. இல்லை. 2 விங் ஆர். பி. ஏ. ஏர். எஃப்-(ஏர் டிஃபென்ஸ் பேட்டரி) ராயல் புருனே மலாய் ரெஜிமென்ட்டின் ஏர் டிஃபென்ஸ் பேட்டரியிலிருந்து நிறுவப்பட்டது, பின்னர் இது ராயல் புருனே விமானப்படைக்கு மீண்டும் ஒதுக்கப்பட்டது, மேலும் விமான பாதுகாப்பு படைப்பிரிவு என்று மறுபெயரிடப்பட்டது, பின்னர் விங் அந்தஸ்துக்கு உயர்த்தப்பட்டது. செயல்பாட்டு பாத்திரங்களுடன், 2 விங் நிர்வாக மற்றும் ஆதரவு செயல்பாடுகளையும் வழங்குகிறது. இல்லை. 238 ஸ்குவாட்ரன்-முன்பு 38 ஸ்குவாட்ரன் என்று அழைக்கப்பட்டது, இது பெராகஸ் கேரிசனை அடிப்படையாகக் கொண்டது, 238 ஸ்குவாட்ரன் அதன் மிகக் குறுகிய தூர விமான பாதுகாப்பு அமைப்பு (விஎஸ்ஓஆர்ஏடி) ஆயுத அமைப்பான மிஸ்ட்ராலை இயக்குகிறது; எண். 233 படைப்பிரிவு-முன்பு 33 படைப்பிரிவு என்று அழைக்கப்பட்டது, முதலில் பினான்சோங் கேரிசனை தளமாகக் கொண்டது, இது 2010 இல் பணிநீக்கம் செய்யப்படும் வரை குறுகிய தூர விமானப் பாதுகாப்பு அமைப்பான ராபியர் எஃப். எஸ். பி 1 ஐ இயக்கியது; 233 ஸ்குவாட்ரன் இப்போது அதன் புதிய வான் பாதுகாப்பு அமைப்புக்குத் தயாராகும் 238 படைப்பிரிவுக்கு ஆதரவளிக்கிறது; எண். ரிம்பாவை தளமாகக் கொண்ட 236 ஸ்குவாட்ரன் படைப்பிரிவு, வான்வழி மற்றும் தரை அச்சுறுத்தல்களிலிருந்து தளத்தைப் பாதுகாக்கும் பணியில் ஈடுபட்டுள்ளது; பெராகஸ் கேரிசனை தளமாகக் கொண்ட பொறியியல் படைப்பிரிவு, பொறியியல் படைப்பிரிவு அனைத்து செயல்பாட்டு வான் பாதுகாப்பு படைப்பிரிவுகளுக்கும் பராமரிப்பு ஆதரவை வழங்குகிறது. இல்லை. 3 விங் ஆர். பி. ஏ. ஏர்ஃப் உருவாக்கப்பட்டது, எண். செயல்பாட்டுக் குழுவிற்கு அதன் நோக்கம் மற்றும் பொறுப்புகளை அடைவதில் ஆதரவையும் உதவிகளையும் வழங்குவதற்காக 3 பிரிவு நிறுவப்பட்டது. இல்லை. 31 ஸ்குவாட்ரன் (PATDU)-பாராசூட் வான்வழி தந்திரோபாய டெலிவரி யூனிட் ஜங்கிள் மீட்புக் குழுவைக் கொண்டுள்ளது, மேலும் புருனேயின் காடுகளுக்கு தந்திரோபாய விநியோகத்தை வழங்குகிறது; தீயணைப்பு படை பிரிவு-தீயணைப்பு சேவைகள் மற்றும் விமானம் மற்றும் உள்கட்டமைப்புக்கான தொடர்புடைய கடமைகளை வழங்குகிறது; ஏர் மூவ்மென்ட் ஃப்ளைட்-AMF-சரக்கு உட்பட ரிம்பாவில் உள்ள அனைத்து விமான இயக்கங்களையும் கட்டுப்படுத்துகிறது; ஏர்ஸ்பேஸ் கண்ட்ரோல்-சிவில் ஏவியேஷன் துறைக்கு (டி. சி. ஏ) வேலை செய்கிறது, இந்த அலகு புருனே வான்வெளி முழுவதும் உள்ள அனைத்து விமானங்களையும் கட்டுப்படுத்துகிறது, மேலும் தகுதிவாய்ந்த விமான போக்குவரத்து கட்டுப்பாட்டாளர்களை நியமிக்கிறது. இல்லை. 4 விங் ஆர். பி. ஏ. ஏர். எஃப்-(சப்ளை தலைமையகம்) 4 விங் பொதுவாக சப்ளை தலைமையகம் என்று அழைக்கப்படுகிறது, மேலும் இது ஆதரவு குழு தளபதியிடம் நேரடியாகப் பொறுப்பாகும். உள்நாட்டு சப்ளை ஸ்குவாட்ரன்-ஒரு ரெஜிமென்டல் குவார்ட்மாஸ்டரைப் போலவே செயல்படுகிறது; தொழில்நுட்ப சப்ளை ஸ்குவாட்ரன்-முழு ராயல் புருனே விமானப்படையின் அனைத்து தொழில்நுட்ப பொருட்களுக்கும் பொறுப்பாகும்; அதன் பிரதான கடையில் (4 பிரிவு பிரதான கட்டிடத்தில்) மற்றும் முன்னோக்கி கடைகளில் (38 ஸ்குவாட்ரன் கடைகளுடன் ஹேங்கர்கள் ஏ மற்றும் பி இல்); சப்ளை கண்ட்ரோல் & அக்கவுண்டிங் ஃப்ளைட்-எஸ். சி. ஏ. எஃப் அதன் ஐந்து பிரிவுகள் மூலம் சப்ளை செயல்பாடுகளின் அனைத்து கூறுகளுக்கும் நிர்வாக செயல்பாடுகளை வழங்குகிறதுஃ கட்டுப்பாட்டு கணக்கியல் செல் (சி. ஏ. சி), சப்ளை அக்கவுண்டிங் செல் (எஸ். ஏ. சி), சப்ளை கண்ட்ரோல் செல் (எஸ். சி. சி), ரசீது மற்றும் அனுப்புதல் (ஆர் & டி), மற்றும் மொத்த எரிபொருள் நிறுவல் கணக்கு. இல்லை. 5 விங் ஆர். பி. ஏ. ஏர். எஃப்-(பராமரிப்பு பிரிவு) லெப்டினன்ட் கர்னல் (யு) பெங்கிரான் முகமது கைருல் ஆரிஃபின் பின் பெங்கிரான் ஹாஜி முகமது சல்லேஹ் தலைமையில், 5 விங் என்பது முழு ராயல் புருனே விமானப்படையின் பராமரிப்பு பிரிவாகும், இது பராமரிப்பு காலக்கெடுவுடன் அனைத்து செயல்பாட்டு மற்றும் பயிற்சி தேவைகள் மற்றும் விமான பராமரிப்பு தொடர்பான விஷயங்களைக் கையாளும் பணியைச் செய்கிறது. இல்லை. 51 படைப்பிரிவு-பிளாக்ஹாக் S70i கடற்படைக்கு பொறுப்பான பொறியியல் படைப்பிரிவு; எண். 52 படைப்பிரிவு-பொறியியல் படைப்பிரிவு, அவர்கள் பணிநீக்கம் செய்யப்படும் வரை போல்கோ BO105-CBS க்கு பொறுப்பானவர்கள்; இல்லை. 53 படைப்பிரிவு-பெல் 206 ஜெட் ரேஞ்சருக்கு பொறுப்பான பொறியியல் படைப்பிரிவு; எண். 54 படைப்பிரிவு-பிளாக்ஹாக் S70A க்கு பொறுப்பான பொறியியல் படைப்பிரிவு; எண். 55 ஸ்குவாட்ரன்-சிஎன் 235-300 பெர்சுவேடருக்கு பொறுப்பான பொறியியல் படைப்பிரிவு; பொறியியல் ஆதரவு விமானம்-முழு ஆர்பிஏஆர்எஃப்-க்கும் அனைத்து விமானங்கள் மற்றும் தொடர்புடைய உபகரணங்களுக்கு ஆதரவை வழங்குகிறதுஃ தரை ஆதரவு உபகரணங்கள் (ஜிஎஸ்இ); உயிர்காக்கும் உபகரணங்கள் பிரிவு (எஸ்இஎஸ்); ஃப்ளைட் லைன் மெக்கானிக்ஸ்; பொறியியல் நிலையான செல்-அனைத்து விமான பராமரிப்பு தரநிலைகள் மற்றும் ஆவணங்களுக்கு பொறுப்பாகும்; பொறியியல் திட்டமிடல் மற்றும் கட்டுப்பாடு-அனைத்து ஆவணப்படுத்துதல் மற்றும் அனைத்து பராமரிப்பு நடவடிக்கைகளையும் புதுப்பிக்கும் பணி; பராமரிப்பு திட்டமிடல் வளங்கள் மேலாண்மை-எதிர்கால பராமரிப்பு மற்றும் வளங்களை ஒதுக்குகிறது; தொழில்நுட்ப உபகரணங்கள் பராமரிப்பு பிரிவு-விமான முக்கிய பராமரிப்பு மற்றும் ஆய்வுக்கு பொறுப்பான சிவிலியன் பிரிவு. இல்லை. 6 விங் ஆர். பி. ஏ. ஏர். எஃப்-(நிர்வாக மற்றும் அடிப்படை பராமரிப்பு) 6 விங்ஸின் முக்கிய பங்கு ராயல் புருனே விமானப்படை செயல்பாடுகள் தொடர்பான நிர்வாக சிக்கல்கள் மற்றும் அடிப்படை பராமரிப்பை நிர்வகிப்பதாகும், அதோடு பணியாளர் நலனையும் நிர்வகிப்பதாகும். ரெஜிமென்டல் போலீஸ் ஃப்ளீட்-விமானத் தளத்தை அங்கீகரிக்கப்படாத நுழைவிலிருந்து பாதுகாக்கிறது; கட்டண விமானம்; அடிப்படை பராமரிப்பு; எஸ்டேட் பராமரிப்பு பிரிவு; மருத்துவ வரவேற்பு சேவை; இலகுரக உதவி பிரிவு; பல்; இராணுவ போக்குவரத்து விமானம்-நிலப் போக்குவரத்துக்கு அனைத்து இராணுவ வாகனங்களையும் வழங்குகிறது. இல்லை. 7 விங் ஆர். பி. ஏ. ஏர். எஃப்-(பயிற்சி பள்ளி) 7 விங் அனைத்து ராயல் புருனே விமானப்படை பணியாளர்களின் பயிற்சி, நிர்வாகம் மற்றும் நலன்புரி நிர்வாகத்திற்கு பொறுப்பாகும், மேலும் இது ஆர். பி. ஏ. ஏர். எஃப் இன் தேவைகளை பூர்த்தி செய்வதற்கான தலைமைப் படிப்புகளுக்கான ஒரு நிறுவனமாகும். இல்லை. 73 ஸ்குவாட்ரன்-முதலில் 1980 களில் பறக்கும் பயிற்சி பள்ளி என்று அழைக்கப்பட்டது, அதன் தற்போதைய 73 ஸ்குவாட்ரனுக்கு பல்வேறு மறுபெயர்கள் மூலம், இது அனைத்து ஆர். பி. ஏ. ஏர். எஃப் மாணவர் விமானிகளுக்கும் அடிப்படை மற்றும் தொடக்க விமானப் பயிற்சியை வழங்குகிறது, நிலையான-விங் மற்றும் ரோட்டரி-விங் விமானங்களில், விமானக் குழு பயிற்சியுடன்; எண். 75 ஸ்குவாட்ரன்-ஏர் டெக்னிகல் பயிற்சி பள்ளி என நிறுவப்பட்டது, 75 ஸ்குவாட்ரன் (முன்பு 65 ஸ்குவாட்ரன் என்று அழைக்கப்பட்டது) அனைத்து ஆர். பி. ஏ. ஏர். எஃப் தொழில்நுட்ப வல்லுநர்களுக்கும் அடிப்படை மற்றும் மேம்பட்ட தொழில்நுட்ப படிப்புகளை வழங்குகிறது; எண். 77 ஸ்குவாட்ரன்-பெராகஸ் கேரிசனை தளமாகக் கொண்டது, 77 ஸ்குவாட்ரன் எண் 77 இன் பணியாளர்களுக்கு விமான பாதுகாப்பு பயிற்சி படிப்புகளை வழங்குகிறது. 2 விங் ஆர். பி. ஏ. ஏர். எஃப் மற்றும் ராயல் புருனே ஆயுதப் படைகளின் மற்ற அனைத்து பணியாளர்களும். கேட் கார்டியன்ஸ் ராயல் புருனே விமானப்படை தளம், ரிம்பா ஒரு ஓய்வு பெற்ற பெல் யுஹெச்-1 ஹெலிகாப்டரை (பெல் 212 இன் இராணுவ பதிப்பு) அதன் பிரதான வாயிலுக்குள் ஒரு போக்குவரத்து தீவு வட்டப்பாதையில் அதன் வாயில் பாதுகாவலராகக் காட்டுகிறது. ராயல் புருனே நிலப் படைகள் முரா கடற்படைத் தளத்தின் முக்கிய தளம் மற்றும் தலைமையகமான போல்கியா கேரிசன்-ராயல் புருனே கடற்படை குறிப்புகளின் முக்கிய தளம் மற்றும் தலைமையகம்-வெளிப்புற இணைப்புகள் விமானப் பாதுகாப்பு இதழ்-புருனேயில் உள்ள ரிம்பா ஏவியேஷனில் விமானப் பாதுகாப்புத் தலைவரான ஆர். பி. ஏ. ஏ. ஆர். எஃப் இன் ஏ. எஸ். ஜே புல்லட்டின் அடைவு-புருனே ராயல் புருனே விமானப்படையில் உள்ள முரா மாவட்ட நிறுவனங்கள்