Stålbas
எம்/எஸ் ஸ்டால்பாஸ் (மேலும், ஸ்டால்பாஸ் மற்றும் ஸ்டால்பாஸ்), முன்பு நோர்வே கடலோர காவல்படை கட்டர் ஸ்டால்பாஸ் கடல் ரோந்து கப்பல் (;; எச்என்ஓஎம்எஸ் ஸ்டால்பாஸ்; எச்எம்எஸ் ஸ்டால்பாஸ்), ஒரு பன்முக செயல்பாட்டு சரக்கு கப்பல் ஆகும். இது 2021 ஆம் ஆண்டில் நண்டு மீன்பிடிக்கும் வகையில் மாற்றப்பட்டது, மேலும் டிஸ்கவரி சேனல் யு. எஸ். ஏ நிகழ்ச்சியான டெடிலியஸ்ட் கேட்ச் ஆன் டிஸ்கவரி + மற்றும் டிஸ்கவரி சேனல் கனடாவில் 2022 தொலைக்காட்சி நிகழ்ச்சி பருவத்தில் இடம்பெற்றது; மற்றும் டெடிலியஸ்ட் கேட்ச்ஃ தி வைக்கிங் ரிட்டர்ன்ஸ் ஆன் டிஸ்கவரி யு. எஸ். ஏ 2022 இலையுதிர்கால தொலைக்காட்சி பருவத்தில். வரலாறு மீன்பிடிக் கப்பல் ட்ரால்பாஸ் (1955-1976) இந்த கப்பல் முதலில் 1955 ஆம் ஆண்டில் நோர்வேயின் ஆஸ்டெண்டில் உள்ள கிரைட்டனில் உள்ள பெலியார்டில் மீன்பிடி படகாக ட்ரால்பாஸாக கட்டப்பட்டது. நோர்வே கடலோர காவல்படை (1976-2000) நோர்வே கடலோர காவல்படை கட்டர், ராயல் நோர்வே கடற்படையில் ஒரு கடல் ரோந்து கப்பல், 4 தசாப்தங்களாக இருந்தது. இது 1976 ஆம் ஆண்டில் கடலோர காவல்படைக் கப்பலாக மாறியது மற்றும் ஸ்டால்பாஸ் என்று மறுபெயரிடப்பட்டது. குடிமக்கள் வாழ்க்கை (2000-2006) ஸ்டால்பாஸ் 2000 ஆம் ஆண்டில் கடலோர காவல்படை சேவையிலிருந்து வெளியேறி, ஆப்பிரிக்காவின் கடற்கரையில் இயங்கினார். நோர்வே கடலோர காவல்படை NoCGV ஸ்டால்பாஸ் (அழைப்பு அடையாளம்ஃ LNXH; பென்னண்ட்ஃ W 314) 2006 இல் கடலோர காவல்படை சேவைக்கு திரும்பினார். சரக்குக் கப்பல் ஸ்டால்பாஸ் தி எம்எஸ் ஸ்டால்பாஸ் அதன் கடலோர காவல்படை வாழ்க்கை முடிந்த பிறகு ஒரு சரக்குக் கப்பலாக இருந்தது. மீன்பிடிக் கப்பல் ஸ்டால்பாஸ் 2010 ஆம் ஆண்டில், ஸ்டால்பாஸ் ஒரு மீன்பிடிக் கப்பலாகப் பயன்படுத்துவதற்காக பேரன்ஸ் ஆஃப்ஷோர் ஏ. எஸ். ஆல் கைப்பற்றப்பட்டது. இழுவைக் கப்பல் ஸ்டால்பாஸ் ஸ்னோகிராப் மீனவர் பெங்க்ட் ஆர் கோர்னலியுசென் 2021 ஆம் ஆண்டில் நிர்வாக உரிமையாளரானார், பரேன்ஸ் ஆஃப்ஷோரில் உரிம சிக்கல்களைத் தொடர்ந்து உரிமை மாற்றத்திற்குப் பிறகு, மீன்பிடி உரிமம் ரத்து செய்யப்பட்டது, உரிம மாற்றத்துடன் உரிம சிக்கல்கள் தீர்க்கப்பட்டன. 2021 இலையுதிர்காலத்தில், ஸ்டால்பாஸ் உரிமையாளர் பெங்க்ட் கோர்னேலியுசென் என்பவரால் நண்டு மீன்பிடிக் கப்பலாக மாற்றப்பட்டது, திறந்த கடலில் நண்டு மீன்பிடிக்கும் சிவப்பு ராஜா நண்டு, பெரும்பாலான நோர்வே நண்டுகளைப் போலல்லாமல், பாதுகாக்கப்பட்ட ஃப்ஜோர்டுகளில் நண்டு மீன். இது நோர்வே கடல் பொருளாதார மண்டலத்தில் ஆழமான நீரில் 6 மைல் வரம்பிற்கு அப்பால் மீன் பிடிப்பதற்கான முதல் முயற்சிகளில் ஒன்றாகும், இது பேரன்ட்ஸ் கடலில் பெரிங் கடல் அமெரிக்க பாணியில் மீன்பிடித்தல் ஆகும். அது டெடிலியஸ்ட் கேட்சிற்காக படமாக்கப்படும், மேலும் அமெரிக்காவில் பிறந்த கேப்டன் சிக் ஹான்சன் கேப்டனாக பணியாற்றுவார். 2022 வட அமெரிக்க வீழ்ச்சி தொலைக்காட்சி பருவத்திற்கான டெடிலியஸ்ட் கேட்ச் ஸ்பின்-ஆஃப் தி வைக்கிங் ரிட்டர்ன்ஸுக்காக கப்பல் மீண்டும் வரும். விவரக்குறிப்புகள் இயந்திரம்ஃ வார்ட்சிலா வாசா 12வி22 ஒற்றை திருகு இயந்திர சக்திஃ ஒட்டுமொத்த நீளம்ஃ நீர்வழி நீளம்ஃ அகலம்ஃ வரைவுஃ இடப்பெயர்ச்சிஃ திறன்ஃ கடலோர காவல்படை உள்ளமைவு பிரதான துப்பாக்கிஃ போஃபோர்ஸ் 40 மிமீ தானியங்கி துப்பாக்கி எல்/70 பணியாளர்கள்ஃ 3 கப்பலின் அதிகாரிகள் 10 பணியாளர்கள் 5 சிவில் அதிகாரிகள் எண்ணெய் கசிவு ஸ்கிம்மர் மற்றும் வரங்கள் பதிவு மீனவர் உரிமம்ஃ டி-174-கே ஜிஆர்டி 854 அழைப்பு அடையாளம்ஃ எல்என்எக்ஸ்எச் கொடி நாடுஃ ஹோம்போர்ட்ஃ ஆலெஸண்ட், நோர்வே உரிமையாளர்ஃ யுனிஎஸ், பெங்க்ட் ஆர் கொர்னேலியுசென் கட்டப்பட்டதுஃ 1955 குறிப்புகள் நோர்வேயில் கட்டப்பட்ட கப்பல்கள் நோர்வேயின் மிக மோசமான மீன்பிடிக் கப்பல்கள்