Salem-Shotwell Covered Bridge
சேலம்-ஷாட்வெல் மூடிய பாலம், பீ ரிட்ஜ் மூடிய பாலம் என்றும் அழைக்கப்படுகிறது, இது அமெரிக்காவின் அலபாமாவின் லீ கவுண்டியில் உள்ள ராக்கி புரூக் வரை பரவியுள்ள உள்நாட்டில் சொந்தமான மரத்தால் மூடப்பட்ட பாலமாகும். இது பார்க் சாலையில் (முன்பு 7 வது அவென்யூவின் கிழக்கு முனை) ஓபெலிகா முனிசிபல் பூங்காவில் பாதியிலேயே அமைந்துள்ளது, இது ஓபெலிகா நகரத்தின் வடக்கு 5 வது தெருவில் உள்ளது. ஒருங்கிணைப்புகள் (32.659294,-85.381372). முதலில் 1900 ஆம் ஆண்டில் கட்டப்பட்ட இந்த பாலம், ஒரே இடைவெளியில் டவுன் லாட்டிஸ் டிரஸ் கட்டுமானமாகும். அதன் WGCB எண் 01-41-B, முன்பு 01-41-04. இந்த பாலம் ஜனவரி 25,1977 அன்று அலபாமா அடையாளங்கள் மற்றும் பாரம்பரிய பதிவேட்டில் பட்டியலிடப்பட்டது. இது 2005 ஆம் ஆண்டில் சேலம் அருகே அதன் அசல் இடத்தில் விழுந்த மரத்தால் அழிக்கப்பட்டது, பின்னர் 2007 ஆம் ஆண்டில் ஓபேலிகா நகராட்சி பூங்காவில் மீண்டும் கட்டப்பட்டது. இந்த பாலம் ஓபேலிகா கிவானிஸ் கிளப் மற்றும் ஓபேலிகா நகரத்தால் பராமரிக்கப்படுகிறது. வரலாறு சேலம்-ஷாட்வெல் மூடிய பாலம் முதலில் ஓட்டோ பல்ஸால் கட்டப்பட்டது, இது முதலில் வாகூச்சி க்ரீக்கின் மீது அமைந்துள்ளது, இது இப்போது சேலம் சமூகத்திற்கு வடக்கே ஷாட்வெல் சாலை (சிஆர் 252) (ஒருங்கிணைப்புகள் (32.609747,-85.208425)). இது அதன் தற்போதைய இருப்பிடத்திற்கு கிழக்கே இருந்தது. அந்த நேரத்தில், பாலம் length.constructed இல் நீண்ட இலை ஹார்ட் பைன், சிடார் கூரை குலுக்கல்கள் மற்றும் கையால் வெட்டப்பட்ட வெள்ளை ஓக் கூழாங்கற்கள் ஆகியவற்றைப் பயன்படுத்தி ஜன்னல் வேலைப்பாடு, கூரை டிரஸ்கள் மற்றும் அடிப்பகுதி ஆகியவற்றை இணைத்தது. இந்த பாலம் சேலம் மற்றும் ஷாட்வெல் சமூகங்களுக்கு இடையிலான பயண நேரத்தை குறைத்தது. 1973 ஆம் ஆண்டில் லீ கவுண்டி கமிஷனால் பாலத்தை மீட்டெடுப்பதுடன், அவ்வப்போது பழுதுபார்ப்புகள் செய்யப்பட்டன, ஆனால் பல்வேறு புயல்களிலிருந்து அதிக நீர் மற்றும் அரிப்பு மீண்டும் பாலத்தின் ஆதரவை பாதித்தது. இறுதியில், சேலம்-ஷாட்வெல் மூடிய பாலம் 1994 ஆம் ஆண்டில் மோட்டார் போக்குவரத்துக்கு மூடப்பட்டது மற்றும் கூறுகளைத் தக்கவைக்க விடப்பட்டது. ஜூன் 4,2005 அதிகாலையில், லீ கவுண்டி பகுதி வழியாக கடுமையான இடியுடன் கூடிய மழை பெய்தது. பலத்த காற்று காரணமாக சேலம்-ஷாட்வெல் மூடிய பாலத்தின் மீது மரம் விழுந்ததால் பெரும் சேதம் ஏற்பட்டது. கூடுதல் எடை அந்த நாளின் பிற்பகுதியில் வாகூச்சி க்ரீக்கில் பாலத்தை இடித்தது. தென்கிழக்கு அலபாமாவில் எஞ்சியிருக்கும் ஒரே வரலாற்றுச் சிறப்புமிக்க மூடப்பட்ட பாலம் என்பதால், இந்த இழப்பு இதயத்தை உடைப்பதாக இருந்தது. பெரும்பாலான துண்டுகள் அடுத்த சில வாரங்களில் மீட்கப்பட்டு, பாலத்தின் எதிர்காலம் குறித்து திட்டங்கள் தயாரிக்கப்படும் வரை ஒபெலிகாவில் காலியாக உள்ள வணிக கட்டிடத்தில் சேமிக்கப்பட்டன. பல மாத பேச்சுவார்த்தைகளுக்குப் பிறகு, லீ கவுண்டி கமிஷன் அக்டோபர் 31,2005 அன்று நடைபெற்ற ஒரு கூட்டத்தின் போது சேலம்-ஷாட்வெல் மூடப்பட்ட பாலத்தின் எஞ்சிய உரிமையை ஒபெலிகா நகரத்திற்கு மாற்ற ஒப்புதல் அளித்தது. லீ கவுண்டி வரலாற்றுச் சங்கம் மற்றும் ஒபெலிகா கிவானிஸ் கிளப் ஆகியவை ஒபெலிகா முனிசிபல் பூங்காவில் ராக்கி புரூக் மீது உள்ள பாலத்தை மறுகட்டமைக்க ஒரு உடன்பாட்டை எட்டின. பாலம் இடமாற்றம் மற்றும் புனரமைப்புக்கு உதவுவதற்காக ஓபெலிகா நகர சபையால் ஏப்ரல் 4,2006 அன்று ஒரு தீர்மானம் ஒருமனதாக நிறைவேற்றப்பட்டது. இந்த திட்டத்தை ஓபெலிகா கிவானிஸ் கிளப் முன்னெடுத்தது, அவர்கள் ஏற்கனவே இந்த நடவடிக்கையைத் தொடர தேவையான நிதியை திரட்ட நன்கொடை இயக்கத்தைத் தொடங்கினர். பல தனிநபர்கள், வணிகங்கள் மற்றும் நிறுவனங்கள் மிகவும் மதிப்புமிக்க காரணத்திற்காக பணத்தை நன்கொடையாக வழங்கினர். சேலம்-ஷாட்வெல் மூடிய பாலத்தின் புனரமைப்பு இறுதியில் பிப்ரவரி 2,2007 அன்று தொடங்கியது, ராக்கி புரூக்கின் ஒரு பகுதியின் மீது, இது ஏற்கனவே அகற்றப்பட்டு, தரப்படுத்தப்பட்டு, அடித்தள குடியேற்றத்திற்காக நிலப்பரப்பு செய்யப்பட்டது. பயன்படுத்தக்கூடிய அசல் பொருட்களின் அளவு மற்றும் புதிய ஸ்பானுக்கு ஏற்றவாறு, பாலம் 76 அடியிலிருந்து 43 அடியாக குறைக்கப்பட்டது. வாகூச்சி க்ரீக்கில் இருந்து மீட்கப்பட்ட பல துண்டுகளைப் பயன்படுத்தி டவுன் லாட்டிஸ் டிரஸ் அமைப்பு வைக்கப்பட்டது. ஜன்னல்களை உள்ளடக்கிய வெளிப்புற மர பக்கங்களில் ஒரு மாற்றம் செய்யப்பட்டது, இப்போது பூங்காவின் பார்வையாளர்கள் பாலத்தின் உள்ளே இருந்து சிற்றோடையையும் பிற சுற்றுப்புறங்களையும் பார்க்க முடியும் என்பதற்காக கீழ் பகுதியை மட்டுமே போர்த்தினர். அசல் கட்டுமானத்தில், அதிக நீரில் இருந்து சேதம் ஏற்படுவதைத் தடுக்க, பெரும்பாலான ஜன்னல்கள் மூடப்பட்டிருந்தன, மேலும் மேல் பகுதிகள் மட்டுமே ஒளிக்கு வெளிப்பட்டன. பாலத்தின் உள்ளே இரவு நேர ஒளிக்காக இரண்டு விளக்குகள் பொருத்தப்பட்டுள்ளன. சுமார் 60,000 டாலர் செலவில் புனரமைப்பு திட்டம் மற்றும் இறுதி நிலப்பரப்பு அமைத்தல் முடிக்க சுமார் ஆறு மாதங்கள் பிடித்தன. ஆகஸ்ட் 14,2007 அன்று, சேலம்-ஷாட்வெல் மூடப்பட்ட பாலத்தை பொதுமக்களுக்கு மீண்டும் திறப்பதற்காக ஓபேலிகா நகராட்சி பூங்காவில் ரிப்பன் வெட்டும் விழா நடைபெற்றது. லீ கவுண்டியில் வரலாற்றின் ஒரு பகுதி மீண்டும் நிற்கிறது. பாலத்தின் தற்போதைய புகைப்படங்கள் மற்றும் அதன் புனரமைப்பை ஓபெலிகா கிவானிஸ் கிளப் இணையதளத்தில் காணலாம் (கீழே இணைக்கப்பட்டுள்ளது). வாகோச்சி சிற்றோடையின் மீது இருந்த காலத்தில், சேலம்-ஷாட்வெல் மூடிய பாலம் பல ஆண்டுகளுக்கு முன்பு பாலத்திற்கு அருகே மோட்டார் வாகன விபத்தில் கொல்லப்பட்ட குழந்தைகளால் வேட்டையாடப்பட்டதாகக் கூறப்படுகிறது. இருப்பினும் இதுபோன்ற சம்பவம் எதுவும் நடக்கவில்லை என்று பல உள்ளூர்வாசிகள் கூறுகின்றனர். பாலத்தில் கழுத்தை நெரித்த ஒரு பெண் இருந்ததை குற்றம் நடந்த இடத்தில் பணியாற்றிய உள்ளூர் போலீஸ் அதிகாரிகள் உறுதிப்படுத்தினர். மேலும் காண்க அலபாமா மூடிய பாலங்களின் பட்டியல் குறிப்புகள் டேல் ஜே. டிராவிஸ் மூடிய பாலங்கள். சேலம்-ஷாட்வெல் சி. பி.: பாராட்டுகள். பெறப்பட்டது ஆகஸ்ட் 22,2007. கடந்த காலத்திற்கான பாலங்கள்ஃ அலபாமாவின் மூடப்பட்ட பாலங்கள். சேலம்-ஷாட்வெல் சி. பி.: பாராட்டுகள். பெறப்பட்டது ஆகஸ்ட் 22,2007. அலபாமா சுற்றுலா மற்றும் பயண பணியகம். சேலம்-ஷாட்வெல் சி. பி.: பாராட்டுகள். பெறப்பட்டது ஆகஸ்ட் 22,2007. தி டெக்காடுர் டெய்லி. சேலம்-ஷாட்வெல் சி. பி.: பாராட்டுகள். பெறப்பட்டது ஆகஸ்ட் 22,2007. அலபாமியானாஃ அலபாமாவுக்கு ஒரு வழிகாட்டி. சேலம்-ஷாட்வெல் சி. பி.: பாராட்டுகள். பெறப்பட்டது ஆகஸ்ட் 22,2007. ஒபெலிகா-அபர்ன் நியூஸ் (ஆகஸ்ட் 5,2007). சேலம்-ஷாட்வெல் சி. பி.: பாராட்டுகள். பெறப்பட்டது ஆகஸ்ட் 22,2007. ஒபெலிகா-அபர்ன் நியூஸ் (ஆகஸ்ட் 15,2007). சேலம்-ஷாட்வெல் சி. பி.: பாராட்டுகள். பெறப்பட்டது ஆகஸ்ட் 22,2007. ஓபேலிகா நகரம். சேலம்-ஷாட்வெல் சி. பி.: பாராட்டுகள். பெறப்பட்டது ஆகஸ்ட் 22,2007. லீ கவுண்டி, அலபாமா. சேலம்-ஷாட்வெல் சி. பி.: பாராட்டுகள். பெறப்பட்டது ஆகஸ்ட் 22,2007. ஓபேலிகா கிவானிஸ் கிளப். சேலம்-ஷாட்வெல் சி. பி.: பாராட்டுகள். பெறப்பட்டது ஆகஸ்ட் 22,2007. நிழல் நிலங்கள்ஃ பேய்கள் மற்றும் வேட்டையாடுதல். சேலம்-ஷாட்வெல் சி. பி.: பாராட்டுகள். பெறப்பட்டது ஆகஸ்ட் 22,2007. டேல் ஜே. டிராவிஸ் மூடிய பாலங்கள். சேலம்-ஷாட்வெல் சி. பி.: பாராட்டுகள். பெறப்பட்டது பிப்ரவரி 5,2008. வெளிப்புற இணைப்புகள் ஓபெலிகா கிவானிஸ் கிளப் (சேலம்-ஷாட்வெல் மூடப்பட்ட பாலம் மறுசீரமைப்புத் திட்டம்) கடந்த காலத்திற்கான பாலங்கள்ஃ அலபாமாவின் மூடப்பட்ட பாலங்கள் சேலம்-ஷாட்வெல் மூடப்பட்ட பாலம் * பழையது * (டேல் ஜே. டிராவிஸ்) சேலம்-ஷாட்வெல் மூடப்பட்ட பாலம் * புதியது * (டேல் ஜே. டிராவிஸ்) வரலாற்று மார்க்கர் தரவுத்தளம்-சேலம் ஷாட்வெல் மூடப்பட்ட பாலம் அலபாமாவில் உள்ள பாலங்கள் 1900 இல் நிறைவடைந்தன அலபாமாவின் லீ கவுண்டியில் உள்ள போக்குவரத்து கட்டிடங்கள் மற்றும் கட்டமைப்புகள், அலபாமாவில் உள்ள மரப் பாலங்கள் லீ கவுண்டியில் உள்ள மைல்கற்கள் மற்றும் பாரம்பரிய சுற்றுலாத் தலங்களின் அலபாமா பதிவேட்டில் சொத்துக்கள், அலபாமாவில் அலபாமா சாலை பாலங்கள் அலபாமாவில் உள்ள அலபாமா பாதசாரி பாலங்கள் அலபாமாவில் முன்னாள் சாலை பாலங்கள் அலபாமாவில் இடமாற்றம் செய்யப்பட்ட கட்டிடங்கள் மற்றும் கட்டமைப்புகள்