Mosaics of Kyiv River Station
ரிவர் ஸ்டேஷனின் மொசைக்ஸ் என்பது கீவ் ரிவர் ஸ்டேஷனின் உட்புறத்தில் உள்ள ஒரு மொசைக் கலவையாகும், இது பல பேனல்களைக் கொண்டுள்ளதுஃ "டினீப்பர்-வர்த்தக பாதை", "போக்டன் கெம்லென்ட்ஸ்கி", "சீகல்ஸ் ஆன் தி டினீப்பர்" மற்றும் பிற. ஆராய்ச்சியாளர்களின் கூற்றுப்படி, 1960 களின் உக்ரேனிய நினைவுச்சின்னக் கலையின் பாணியில் செய்யப்பட்ட முதல் படைப்புகளில் ஆற்று நிலையத்தின் மொசைக்குகள் மிகவும் வெளிப்படையானவை. படைப்பின் வரலாறு 1957-1961 இல், கட்டிடக் கலைஞர்களான வாடிம் ஹோப்கலோ, வாடிம் லாட்னி, ஹிரோஹோரி ஸ்லட்ஸ்கி மற்றும் பிறரின் வடிவமைப்பின் படி அஞ்சல் சதுக்கத்தில் கீவ் நதி நிலையம் கட்டப்பட்டது. கலைஞர்கள் எர்னஸ்ட் கோட்கோவ், வெலேரி லாமாக் மற்றும் இவான் லிட்டோவ்செங்கோ, பெரெமோஹி அவென்யூ, போரிஸ்பில் விமான நிலையம் மற்றும் ஷுல்யாவஸ்கா மெட்ரோவில் உள்ள குடியிருப்பு கட்டிடங்கள் குறித்த நினைவுச்சின்ன மொசைக்குகளின் ஆசிரியர்கள் உட்புறங்களை அலங்கரிக்க அழைக்கப்பட்டனர். நவம்பர் 4,1955 தீர்மானத்திற்குப் பிறகு, CPSU இன் மத்திய குழு மற்றும் சோவியத் ஒன்றியத்தின் அமைச்சர்கள் குழுவின் தீர்மானம் "வடிவமைப்பு மற்றும் கட்டுமானத்தில் பணிநீக்கங்களை அகற்றுவது குறித்து", பாரம்பரிய ஸ்டக்கோ மற்றும் அலங்காரத்துடன் கட்டிடங்களை அலங்கரிப்பது தடை செய்யப்பட்டது. அப்போதிருந்து, நெடுவரிசைகள், கார்னிஸ்கள் மற்றும் சுவர்கள் காலியாகத் தோன்றின. 60 களில் கலைஞர்கள் புதிய சூழ்நிலைகளைக் கருத்தில் கொண்டு நிலைமையை சரிசெய்ய பணிக்கப்பட்டனர். நதி நிலையத்தின் வடிவமைப்பு வலேரி லாமாக் மற்றும் எர்னஸ்ட் கோட்கோவ் ஆகியோரின் முதல் குறிப்பிடத்தக்க பணியாகும். ஆராய்ச்சியாளர்களின் கூற்றுப்படி, இவான் லிட்டோவ்செங்கோவுடன் இணைந்து எழுதப்பட்ட இந்த வேலை "உக்ரேனிய நினைவுச்சின்ன கலையில் ஒரு புதிய பாணியின் பிறப்பு மற்றும் பொது உட்புறங்களில் மொசைக் பேனல்களின் வலுவான நிறுவல்" ஆகியவற்றைக் குறித்தது. உட்புற இடத்தின் கலைத் தீர்வு பின்னர் புதுமையானதாக கருதப்பட்டது. முதல் முறையாக, சுவர்களை அலங்கரிக்க ஒரு பெரிய அளவிலான மலிவான பீங்கான் ஓடு மொசைக்குகள் பயன்படுத்தப்பட்டன. அந்த நேரத்தில் உருளைக்கிழங்கு உற்பத்திக்கு உள்ளூர் தளம் இல்லை. எனவே, நினைவுச்சின்னவாதிகள் ஆங்கில வண்ண சிமெண்ட் மற்றும் சாதாரண பிளம்பிங் ஓடுகளைப் பயன்படுத்தினர், அவை வர்ணம் பூசப்பட்டு மீண்டும் சுடப்பட்டன. இந்த பிரகாசமான பொருள் பாணியிலான கலவைகளுக்கு ஒரு தனித்துவமான நிறத்தை அளித்தது. கலையின் உதவியுடன் உட்புறங்களை ஒன்றிணைத்து, புதிய பொருட்கள் மற்றும் பீங்கான் மொசைக்குகளை அமைப்பதற்கான முறைகளை சோதிக்கும் விருப்பத்தில் இந்த கண்டுபிடிப்பு வெளிப்பட்டது. நிலையக் கட்டிடத்தின் நோக்கத்தை ஒரு உருவக வடிவத்தில் வெளிப்படுத்தும் முயற்சியாக இந்த புதுமை இருந்தது. தனித்தனி நிலப்பரப்புகள் ("டினிப்ரோ-வர்த்தக பாதை", "போக்டன் கெம்லென்ட்ஸ்கி", "உக்ரைன்", "சீகல்ஸ் ஓவர் தி டினீப்பர்" மற்றும் பிற), ஒரு பொதுவான கருப்பொருளால் ஒன்றிணைந்து, நகரத்தின் கடந்த காலத்தையும் நிகழ்காலத்தையும் விளக்கி, டினீப்பரை மகிமைப்படுத்தி, அதன் நோக்கத்தை வெளிப்படுத்தின. வெவ்வேறு அளவுகோல்கள், விமானங்களின் மாற்று மற்றும் தாளங்களின் இலவச ஒப்பீடு புதியதாக இருந்தது. கலைஞர்கள் ஒரு அலங்கார மற்றும் அதே நேரத்தில் காவிய சுழற்சியை உருவாக்க முடிந்தது. 2011 ஆம் ஆண்டில், அஞ்சல் சதுக்கத்தில் உள்ள பரிமாற்றத்தை புனரமைப்பதோடு, நதி நிலையத்தை புனரமைக்கவும் திட்டமிடப்பட்டது. முதற்கட்ட மதிப்பீடுகளின்படி, பணியின் செலவு $5 மில்லியன் ஆக இருக்க வேண்டும். அதே நேரத்தில், மொசைக் பேனல்கள் மிகவும் புறக்கணிக்கப்பட்ட நிலையில் உள்ளன. நிலையத்தில் நடந்த பொழுதுபோக்கு நிகழ்வுகளின் போது, மொசைக் பெருகிய முறையில் சேதமடைந்தது. வண்டல்கள் ஓடுகளை அடித்து நொறுக்கி, கிராஃபிட்டிக்கு வண்ணம் தீட்டினர். அவர்கள் பலகையின் கீழ் பகுதியை "டினீப்பர்-வர்த்தக பாதை" கருப்பு நிறத்தில் வரைந்தனர். விளக்கம் எதிர்-நிவாரணங்கள் படைப்புக் குழு பிரதான நுழைவாயிலின் நுழைவாயிலைச் சுற்றி, கட்டிடத்தின் வடிவத்தில் அமைக்கப்பட்ட ஆற்றுப் படைப் பற்றிய யோசனையை உருவாக்கத் தொடங்கியது. இது லாகோனிக் எதிர்-நிவாரணங்களால் (ஒரு வகையான ஆழப்படுத்தப்பட்ட நிவாரணம்) வலியுறுத்தப்பட்டது. "தி மொசைக் தீவுகள்", "தி சீகல்ஸ் ஓவர் தி நீப்பர்" மற்றும் "சீகல்ஸ்" ஆகியவை மண்டபங்களின் நுழைவாயில்களுக்கு மேலே உள்ள லாபியில் உருவாக்கப்பட்டன. "டினிப்ரோ-வர்த்தக பாதை" முதல் மண்டபத்தில் கலைஞர்கள் "டினிப்ரோ-வர்த்தக பாதை", "போக்டன் கெம்லென்ட்ஸ்கி" மற்றும் "அனைத்து அதிகாரங்களும் சோவியத்துகளுக்கு!" இரண்டாவது மண்டபத்தில் அவர்கள் பேனல்கள் "உக்ரைன்" மற்றும் சுவரோவியங்கள் "டினிப்ரோ இண்டஸ்ட்ரியல்" (அல்லது "லேபர்") மற்றும் "ரெஸ்ட் டினீப்பர்" (அல்லது "ரெஸ்ட்") ஆகியவற்றை வைத்தனர். முதல் குழு பொதுவாக கீவன் ரஸ் மற்றும் குறிப்பாக இடைக்கால நகரத்தின் வாழ்க்கையில் ஆற்றின் பங்கிற்கு அர்ப்பணிக்கப்பட்டுள்ளது. அந்த நேரத்தில், பண்டைய வர்த்தக பாதை டினீப்பர் வழியாக ஓடியது, இது லாரன்ஸ் குரோனிக்கலில் "வைக்கிங்ஸ் முதல் கிரேக்கர்கள் வரையிலான சிறந்த வழி" என்று அழைக்கப்படுகிறது. அதில், போச்சைனாவின் முகத்துவாரத்தில், ஒரு துறைமுகம் இருந்தது. மொசைக் என்பது ஆவியில் ஒரு பரந்த, காவிய கலவையாகும். முக்கிய கலவை கோடுகள் மற்றும் விளிம்புகளில் போடப்பட்ட பளபளப்பான பீங்கான் ஓடுகளின் சிறிய துண்டுகள் மற்றும் மேட் வண்ண சிமெண்ட் பின்னணி காரணமாக நட்சத்திர அலங்காரம் அடையப்படுகிறது. "போக்டன் கெம்லெனிட்ஸ்கி" "போக்டன் கெம்லெனிட்ஸ்கி" "அந்த காலத்திற்கு கிட்டத்தட்ட கட்டாயமான சதி, குறியீடாக கருப்பொருளுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது". இது நீப்பரால் பிரிக்கப்பட்ட உக்ரைனின் சில பகுதிகளை ஒன்றிணைக்க உதவிய ஹெட்மேனின் விடுதலைப் போரை நினைவூட்டுகிறது. இது "டினீப்பர்-வர்த்தக பாதை" குழுவிற்கு எதிரே அமைந்துள்ளது. கலை விமர்சகர்களின் கூற்றுப்படி, புள்ளிவிவரங்களின் திட்டவட்டமான விளக்கம் மற்றும் இடஞ்சார்ந்த திட்டங்களின் பொருந்தக்கூடிய தன்மை இந்த பேனலை முதல் பேனலை விட குறைவான சுவாரஸ்யமானதாக ஆக்குகிறது. "அனைத்து அதிகாரங்களும் சோவியத்துகளுக்கு!" மொசைக் பேனல்கள் "தீவுகள்", "அனைத்து அதிகாரங்களும் சோவியத்துகளுக்கு!" மற்றும் "உக்ரைன்" முதல் மற்றும் இரண்டாவது காத்திருப்பு அறைகளின் பின்புற சுவர்களில் உள்ளன. "அனைத்து அதிகாரங்களும் சோவியத்துகளுக்கு!" என்ற தொகுப்பு. ஜனவரி 1918 இல் மத்திய ராடாவுக்கு எதிரான அர்செனல் கிளர்ச்சி பற்றி கூறினார். படம் சுவரொட்டி பாத்தோஸுடன் ஊடுருவியுள்ளது. "உக்ரைன்" இரண்டாவது காத்திருப்பு அறையில் ஒரு சுவரோவிய வடிவத்தில் ஏற்பாடு செய்யப்பட்ட பல பேனல்கள் உள்ளன, அவை முக்கிய மொசைக் "உக்ரைன்" மூலம் ஒன்றுபட்டன. தேசிய உடை அணிந்த பெண் ஆற்றின் அணைக்கு அருகே கோதுமை உறையுடன் நிற்கிறார், இது நாட்டின் "ரொட்டித் திண்டு" உருவத்தை வெளிப்படுத்துகிறது. ஆராய்ச்சியாளர்களின் கூற்றுப்படி, குழு மிகவும் ஒரே மாதிரியான தோற்றத்தைக் கொண்டுள்ளது. உறைந்த மற்றும் வண்ணமயமான பேனல் "உக்ரைன்" அதன் சுறுசுறுப்பு மற்றும் மிதமான வண்ணத் திட்டத்துடன் "இண்டஸ்ட்ரியல் டினீப்பர்" மற்றும் "ரெஸ்ட் ஆன் தி டினீப்பர்" சுவரோவியங்களுக்கு முரண்படுகிறது. கட்டிடத்தின் அலங்கார வடிவமைப்பு, உணவகத்தின் திறந்த மொட்டை மாடிக்கு வழிவகுக்கும் படிக்கட்டின் சுவரில் உள்ள "ஸ்போர்ட்ஸ் ஆன் தி நீப்பர்" மூலம் முடிக்கப்படுகிறது. துடுப்புகள் கொண்ட விளையாட்டு வீரர்கள் மற்றும் சிறுமிகளின் படங்கள் 1930 களின் கலையுடன் தொலைதூர தொடர்புகளைத் தூண்டுகின்றன. அதே நேரத்தில், அவர்கள் கருத்தியல் அர்த்தங்களை இழந்துள்ளனர். மேலும் காண்க கீவ் நதி துறைமுகம் கீவ் நதி நிலையம் உக்ரைனில் உள்ள துறைமுகங்களின் பட்டியல் குறிப்புகள் உக்ரைனின் நதி துறைமுகங்கள் கீவில் உள்ள போடில்ஸ்கி மாவட்ட சுற்றுலா