Circuit Gilles Villeneuve Paddock
எல் எஸ்பேஸ் பேடக் என்றும் அழைக்கப்படும் சர்க்யூட் கில்லஸ் வில்லெனுவே பேடக், மாண்ட்ரீலில் உள்ள பார்க் ஜீன்-டிராபோவில் கனேடிய கிராண்ட் பிரிக்ஸுக்கான ஆதரவு கட்டிடமாகும். கனடாவின் கியூபெக்கின் மாண்ட்ரீலில் உள்ள ஐல் நோட்ரே-டேமில் உள்ள ஃபெடரேஷன் இன்டர்நேஷனல் டி ஆட்டோமொபைலுக்காக (எஃப். ஐ. ஏ) முன்னணி கட்டிடக் கலைஞர் எரிக் கௌதியருடன் உள்ளூர் மாண்ட்ரீல் நிறுவனமான லெஸ் ஆர்க்கிடெக்ட்ஸ் எஃப். ஏ. பி. ஜி இந்த பேடக்கை வடிவமைத்துள்ளது. மாண்ட்ரீலில் நடந்த முதல் பந்தயத்தில் தனது முதல் கிராண்ட் பிரிக்ஸ் பந்தயத்தை வென்ற கனேடிய எஃப் 1 பந்தய வீரர் கில்லஸ் வில்லெனுவேவின் பெயரால் இது பெயரிடப்பட்டுள்ளது. பருவமற்ற காலத்தில் இந்த பாதை பொதுமக்களுக்கு திறக்கப்பட்டு சைக்கிள் ஓட்டுபவர்களால் பயிற்சிக்கு பயன்படுத்தப்படுகிறது. ஐலே நோட்ரே டேம் என்பது மாண்ட்ரீலில் உள்ள செயின்ட் லாரன்ஸ் ஆற்றில் உள்ள ஒரு மனிதனால் உருவாக்கப்பட்ட தீவு ஆகும், இது 1967 உலக கண்காட்சிக்காக கட்டப்பட்டது. இது இப்போது பேடக் மற்றும் ஒரு கேசினோ மற்றும் படகு சவாரி, கேனோயிங் மற்றும் டிராகன் படகு பயிற்சிக்கான ஒலிம்பிக் குளம் ஆகியவற்றின் இருப்பிடமாக உள்ளது. கனேடிய கிராண்ட் பிரிக்ஸ் என்பது 1961 முதல் ஒவ்வொரு ஆண்டும் நடைபெறும் வருடாந்திர மோட்டார் விளையாட்டு நிகழ்வாகும், இது 1967 முதல் ஃபார்முலா 1 பந்தயத்தின் ஒரு பகுதியாக இருந்து வருகிறது. கியூபெக்கில் உள்ள சர்க்யூட் மாண்ட் ட்ரெம்ப்ளாண்டிற்குச் செல்வதற்கு முன்பு இது முதலில் ஒன்ராறியோவின் போமன்வில்லில் உள்ள மோஸ்போர்ட்டில் அரங்கேற்றப்பட்டது. இது 1971 ஆம் ஆண்டில் பாதுகாப்பு காரணங்களுக்காக மோஸ்போர்ட்டுக்குத் திரும்பியது, பின்னர் 1978 ஆம் ஆண்டில் ஐல் நோட்ரே டேமில் அதன் தற்போதைய இடத்திற்கு அதிகாரப்பூர்வமாக மாற்றப்பட்டது. 15 மில்லியன் டன் பாறையிலிருந்து 10 மாதங்களில் கட்டப்பட்ட ஐல் நோட்ரே டேம், எக்ஸ்போ 67 இன் ஒரு பகுதியாக இருந்தது, இது கனடாவின் நூற்றாண்டு விழாவைக் கொண்டாடுவதற்காக நடைபெற்றது. ஐலே நோட்ரே டேம், கிழக்கே அமைந்துள்ள செயின்ட் ஹெலன் தீவுடன் சேர்ந்து, பார்க் ஜீன்-டிராபியோவை உருவாக்குகிறார். எக்ஸ்போ 67 ஐ நடத்திய பிறகு, இந்தத் தீவு நாஸ்கார் பந்தயங்கள், கேனோயிங் போட்டிகள் மற்றும் தோட்டக்கலை கண்காட்சிகளை நடத்தியுள்ளது. வடிவமைப்பு தி பேடக் என்பது ஃபார்முலா 1 வார இறுதியில் அணிகள், அமைப்பாளர்கள், ஊடகங்கள் மற்றும் பார்வையாளர்களின் தேவைகளுக்கு ஏற்றவாறு நவீன தொழில்நுட்பத்துடன் கூடிய நீளமான கட்டிடமாகும். இந்த இடம் கார் கேரேஜ்களுக்கு பயன்படுத்தப்படுகிறது, அங்கு அவர்கள் வார இறுதியில் தரை தளத்தில் கார்களை உருவாக்கி, சேமித்து, பராமரிக்கிறார்கள். கேரேஜ்களுக்கு மேலே உள்ள மேல் மாடியில், கண்ணாடி லிஃப்ட் அல்லது படிக்கட்டுகளிலிருந்து அணுகக்கூடிய பல ஊடகங்கள் மற்றும் ஒளிபரப்பு மையம், செயல்பாட்டு மையம் மற்றும் எஃப். ஐ. ஏ அலுவலகம் உள்ளன. இரண்டாவது மற்றும் மூன்றாவது நிலை இரண்டிலும் துடுப்பு கிளப், ஓய்வறைகள் மற்றும் மொட்டை மாடிகள் உள்ளன, அவை பந்தய வார இறுதியில் 9,800 பேரை வைத்திருக்க ஏற்றவை. இரண்டாவது மாடி மூடப்பட்ட மொட்டை மாடி 4,000 பார்வையாளர்களை தாங்கும் திறன் கொண்ட 34,615 அடி 2 (3,217 மீ 2) பரப்பளவைக் கொண்டுள்ளது, 5,000 பேர் அமரக்கூடிய திறன் கொண்ட 54,595 அடி 2 (5,075 மீ 2) பரப்பளவு கொண்ட மூன்றாவது மாடி மூடப்பட்ட மொட்டை மாடி மற்றும் மூன்றாவது மாடி திறந்த பச்சை-கூரை மொட்டை மாடி 5,185 அடி 2 (485 மீ 2) அதிகபட்சமாக 800 பேர் அமரக்கூடிய திறன் கொண்டது. ஃபார்முலா 1 பந்தயத்திற்கும் நகரம் முழுவதற்கும் ஒரு தனித்துவமான மைல்கல்லை உருவாக்குவதே பேடக் வடிவமைப்பின் கருத்தாகும், அதே நேரத்தில் பார்வையிட்ட அனைவருக்கும் இது மிகவும் அணுகக்கூடியது. கட்டிடம் முழுவதும் நிலையான பொருட்கள் மற்றும் நுட்பங்களைப் பயன்படுத்துவதன் மூலம் நீண்ட காலத்திற்கு செலவுகளைக் கட்டுப்படுத்துவதும் முக்கியமானது. நிரந்தர கட்டமைப்பு வடிவம் மற்றும் அளவு வரையறுக்கப்பட்டதால் தீவில் மட்டுப்படுத்தப்பட்ட இடம் இருந்ததால், பேடக்கை வடிவமைக்கும் போது எஃப். ஏ. பி. ஜி குழுவால் சவால்கள் காணப்பட்டன. கேரேஜ் பகுதியில் அகற்றக்கூடிய பகிர்வுகள் மற்றும் வர்ணனையாளர் பகுதிகள் மற்றும் பங்குதாரர் அலுவலகங்கள் இந்த வரம்புகளுக்குள் செயல்பட ஒரு புதிய உள்ளமைவுடன் இது வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. கட்டுமானக் கண்ணோட்டத்தில், மாண்ட்ரீலில் ஃபார்முலா 1 வார இறுதி நாட்களுக்கிடையேயான கால வரம்பு காரணமாக முழு பேடக்கைக் கட்ட 10 மாதங்கள் மட்டுமே இருந்தன, இதனால் உள்ளூர் நிறுவனங்களைப் பயன்படுத்த வேண்டியிருந்தது மற்றும் கட்டிடத்தின் சில பகுதிகளை முன்கூட்டியே தயாரிக்க வேண்டியிருந்தது. கட்டுமானம் மற்றும் நிலைத்தன்மை கூரை கட்டமைப்பு வடிவமைப்பின் நோக்கம் ஒரு அறிக்கையை வெளியிடுவதும் தனித்துவமாகவும் இருக்க வேண்டும், அதே நேரத்தில் திறமையான மற்றும் சுற்றுச்சூழல் நன்மை பயக்கும். ஒட்டப்பட்ட மற்றும் குறுக்கு-லேமினேட்டட் மரங்கள் (சி. எல். டி) வடக்கு கியூபெக்கில் இருந்து வருகின்றன, மரங்களின் இழைகளை மேம்படுத்த பயன்படுத்தப்பட்ட மரங்கள் ஒரு குறிப்பிட்ட வழியில் வெட்டப்பட்டன. கட்டுமானத்தில் பயன்படுத்தப்பட்ட பிரீகாஸ்ட் கான்கிரீட் துண்டுகள் கியூபெக் நிறுவனத்தால் எஃகு அமைப்பு மற்றும் திரை சுவர்களுடன் உள்நாட்டில் உருவாக்கப்பட்டன. உள்ளூர் பொருட்கள் மற்றும் நிறுவனங்களின் பயன்பாடு குளிர்காலம் உட்பட இரண்டு கிராண்ட் பிரிக்ஸ் நிகழ்வுகளுக்கு இடையில் 10 மாதங்களின் குறுகிய காலக்கட்டத்தில் நிலையான உற்பத்தி மற்றும் வெளியீட்டை அனுமதித்தது. கான்கிரீட் பேனல்கள், எஃகு பீம்கள் மற்றும் நெடுவரிசைகள், சி. எல். டி மர பீம்கள் மற்றும் பேனல்கள், திரைச்சீலை சுவர்கள் மற்றும் அகற்றக்கூடிய பகிர்வுகள் அனைத்தும் முன்கூட்டியே தயாரிக்கப்பட்டு விரைவான கட்டுமானத்திற்காக தளத்திற்கு கொண்டு வரப்பட்டன. கூரை 15,338 அடி 2 (1,425 மீ 2) ஆகும், மேலும் இது ஒரு நீடித்த மற்றும் புதுப்பிக்கத்தக்க பொருளாக மரத்தால் ஆனது, இது மனிதர்கள் மற்றும் கார்களில் இருந்து வெளியேற்றப்படும் உமிழ்வுகளைப் பிடிக்கவும் வேலை செய்கிறது. பயன்படுத்தப்படும் மரத்தின் அளவு ஆண்டுக்கு 1,000 டன்களுக்கும் அதிகமாக இருக்கும், மேலும் பொருள் ஏற்கனவே கார்பன் எதிர்மறையாக இருக்கும். மேலும், கிராண்ட் பிரிக்ஸ் எப்போதாவது நிறுத்தப்பட்டால், முழு துடுப்பையும் அகற்றி மீண்டும் பயன்படுத்தலாம் அல்லது மறுசுழற்சி செய்யலாம். சூரிய ஒளிமின்னழுத்த பலகைகளின் பயன்பாடு கிராண்ட் பிரிக்ஸ் வார இறுதி முழுவதும் முழு கட்டிடத்திற்கும் பயன்படுத்த போதுமான ஆற்றலை உருவாக்குகிறது மற்றும் சேமிக்கிறது. கனேடிய கிராண்ட் பிரிக்ஸுடனான புதுப்பித்தல் ஒப்பந்தத்திற்கான மாண்ட்ரீலின் உறுதிப்பாட்டின் ஒரு பகுதியாக புதிய பேடக் இப்போது நிரந்தரமானது. கடந்த காலத்தில், கனேடிய கிராண்ட் பிரிக்ஸில் துடுப்பு தற்காலிகமாக இருந்தது, பந்தய வாரம் முடிந்ததும், அது அகற்றப்பட்டு அடுத்த ஆண்டு வரை பயன்படுத்தப்படாது, ஏனெனில் தீவில் மட்டுப்படுத்தப்பட்ட இடம் மட்டுமே இருந்தது. புதிய கட்டிடத்துடன், கனேடிய கிராண்ட் பிரிக்ஸுக்கான பேடக் மிகவும் நிரந்தரமான கட்டமைப்பாகும், மேலும் எதிர்காலத்தில் இந்த விளையாட்டில் மாண்ட்ரீலின் உறுதிப்பாட்டை வலியுறுத்துகிறது. விருதுகள்-2021 தங்கப் பதக்கம் வென்றவர், கிராண்ட் பிரிக்ஸ் டு டிசைன், மரக் கட்டிடக்கலையில் ஊக்குவிப்பு-2021 தங்கப் பதக்கம் வென்றவர், கிராண்ட் பிரிக்ஸ் டு டிசைன், விளையாட்டு மற்றும் பொழுதுபோக்கு கட்டிடம்-2021 வெற்றியாளர், கட்டமைப்புக் கருத்து, CECOBOIS-2020 OAQ-2020 இலிருந்து சிறந்த கிராண்ட் பரிசு OAQ-2020 FSC 2020 தலைமை விருது-2018 சிறந்த கண்டுபிடிப்பு விருது, மாண்ட்ரீலில் உள்ள கனேடிய கட்டிடக் கலைஞர் குறிப்புகள் விளையாட்டு இடங்கள்