USS Mettawee
யு. எஸ். எஸ். மெடாவி (ஏ. ஓ. ஜி-17) என்பது மெடாவி-வகுப்பு டி 1 டேங்கர் வகை பெட்ரோல் டேங்கர் ஆகும், இது அமெரிக்க கடற்படையால் கப்பற்படையில் உள்ள போர்க்கப்பல்களுக்கும், தொலைதூர கடற்படை நிலையங்களுக்கும் பெட்ரோலை கொண்டு செல்லும் ஆபத்தான பணிக்காக வாங்கப்பட்டது. மெடாவி கிளியர்வாட்டர் (YOG-47) என மரைன் மெயின்டனன்ஸ் கார்ப்பரேஷன் (பின்னர் ஈஸ்ட் கோஸ்ட் ஷிப்யார்ட், இன்க் என்று பெயரிடப்பட்டது), பயோன், நியூ ஜெர்சி, 13 ஆகஸ்ட் 1942; 28 நவம்பர் 1942 அன்று தொடங்கப்பட்டது; திருமதி சார்லஸ் பி. எடிசன் நிதியுதவி அளித்தார்; மறுபெயரிடப்பட்டு மறு வகைப்படுத்தப்பட்ட மெடாவி (ஏஓஜி-17) 25 மார்ச் 1943; கடல்சார் ஆணையத்திலிருந்து கடற்படையால் 5 ஏப்ரல் 1943 அன்று வாங்கப்பட்டது; பெத்லஹேம் ஸ்டீல் கோ, ஹோபோக்கன், நியூ ஜெர்சியால் மாற்றப்பட்டது; 26 ஆகஸ்ட் 1943 அன்று தொடங்கப்பட்டது. இரண்டாம் உலகப் போர் சேவை செப்டம்பர் 25 முதல் வர்ஜீனியாவின் நோர்போக்கில் இருந்து கீழே விழுந்ததைத் தொடர்ந்து, மெடாவி அக்டோபர் 21 அன்று நியூயார்க் நகரத்திற்கு பனாமா கால்வாய் மண்டலத்திற்கான ஒரு கான்வாயில் சேர கப்பலில் சென்றார். டிசம்பர் 3 ஆம் தேதி தென்மேற்கு பசிபிக் பெருங்கடலுக்கு புறப்படும் வரை அவர் பால்போவாவில் மூர்டு செய்து, 24 ஆம் தேதி, சொசைட்டி தீவுகளின் போரா போராவுக்கு வந்து பொருட்களை ஏற்றுகிறார். 1944 ஜனவரி 11 ஆம் தேதி நௌமியா வந்த பிறகு தனது சரக்குகளை நிறுத்துவதற்காக மெடாவி நியூ கலிடோனியாவைத் தொடர்ந்தார். அவர் பிப்ரவரி 5 ஆம் தேதி நியூ ஹெப்ரிட்ஸுக்கு புறப்பட்டு, 3 நாட்களுக்குப் பிறகு எஸ்பிரிட்டு சாண்டோவுக்கு வந்தார். பிப்ரவரி 14 முதல் ஏப்ரல் வரை மெடாவி எலிஸ் தீவுகளின் ஃபுனாஃபுட்டி அடோல் அருகே ஸ்டேஷன் டேங்கராக பணியாற்றினார். தெற்கு பசிபிக் நடவடிக்கைகள் மே 1 அன்று அவர் ஃபுனாஃபுட்டியில் இருந்து சாலமன்களுக்கு புறப்பட்டு, ஆறாவது துளகியை அடைந்தார். இரண்டு நாட்களுக்குப் பிறகு, பல சுற்றுப்பயணங்களில் முதல் பயணத்தில், குவாடல்கானல் மற்றும் புகேன்வில்லே, சாலமன்ஸ் மற்றும் ஃபுனாஃபுட்டி ஆகிய இடங்களுக்கு விமான எரிவாயுவைக் கொண்டு சென்றார்; ஜனவரி 1945 இறுதி வரை. மெடாவி ஜனவரி 30 அன்று பிலிப்பைன்ஸுக்கு, மானுஸ், அட்மிரால்டிஸ் வழியாக புறப்பட்டு, அந்த ஆண்டின் இலையுதிர்காலத்தில் பிலிப்பைன்ஸ் மற்றும் போர்னியோ பகுதியில் விநியோக நடவடிக்கைகளுக்காக பிப்ரவரி 17 அன்று சான் பெட்ரோ விரிகுடா, லெய்டேவை அடைந்தார். போருக்குப் பிந்தைய பணிநீக்கம் செய்யப்பட்ட மெட்டாவி பின்னர் அமெரிக்க மேற்கு கடற்கரைக்கு தொடங்கியது, கலிபோர்னியாவின் சான் பிரான்சிஸ்கோவை அடைந்தது, மேர் தீவு கடற்படை யார்டில் 29 மார்ச் 1946 அன்று பணிநீக்கம் செய்யப்பட்டது. அவர் 10 செப்டம்பர் 1946 அன்று கிளியர்வாட்டராக வணிக சேவைக்கான கடல்சார் ஆணையத்திற்கு மாற்றப்பட்டார். ஜனவரி 7,1964 அன்று அவர் தேசிய உலோகம் மற்றும் எஃகு கழகத்திற்கு ஸ்கிராப்புக்காக விற்கப்பட்டார். இராணுவ விருதுகள் மற்றும் க ors ரவங்கள் அவரது குழுவினர் பின்வரும் பதக்கங்களுக்கு தகுதி பெற்றனர்ஃ அமெரிக்க பிரச்சார பதக்கம் ஆசிய-பசிபிக் பிரச்சார பதக்கம் இரண்டாம் உலகப் போர் வெற்றி பதக்கம் பிலிப்பைன் விடுதலை பதக்கம் குறிப்புகள் வெளிப்புற இணைப்புகள் நவ்சோர்ஸ் ஆன்லைன்ஃ சேவை கப்பல் புகைப்பட காப்பகம்-YOG-47 கிளியர்வாட்டர்/AOG-17 மெட்டாவி மெட்டாவி-வகுப்பு பெட்ரோல் டேங்கர்கள் வகை T1-M-A1 அமெரிக்க கடற்படை கப்பல்களின் டேங்கர்கள் நியூ ஜெர்சியின் பயோனில் கட்டப்பட்ட 1942 இரண்டாம் உலகப் போரின் கப்பல்கள் அமெரிக்காவின் இரண்டாம் உலகப் போரின் துணைக் கப்பல்கள்