2014 TreatMyClot.com 300
2014 TreatMyClot.com 300 என்பது 2014 நாஸ்கார் நேஷனல் சீரிஸ் சீசனின் ஐந்தாவது பங்கு கார் பந்தயமாகும், மேலும் நிகழ்வின் 18 வது மறு செய்கையாகும். இந்த பந்தயம் சனிக்கிழமை, மார்ச் 22,2014 அன்று கலிபோர்னியாவின் ஃபோண்டானாவில், நிரந்தர டி-வடிவ ஓவல் பந்தயப் பாதையான ஆட்டோ கிளப் ஸ்பீட்வேயில் நடைபெற்றது. இந்த பந்தயம் முடிக்க திட்டமிடப்பட்ட 150 சுற்றுகளை எடுத்தது. இன்னும் 16 ஓட்டங்களுடன் இறுதி மறுதொடக்கத்தில், டர்னர் ஸ்காட் மோட்டார்ஸ்போர்ட்ஸுக்கு ஓட்டுநர் கைல் லார்சன், களத்தில் இருந்து கடுமையான குற்றச்சாட்டுகளை நிறுத்தி, தனது முதல் தொழில்முறை நாஸ்கார் நேஷன்வைட் சீரிஸ் வெற்றியையும், சீசனின் முதல் வெற்றியையும் வென்றார். மேடையை நிரப்ப, ஜே. ஆர் மோட்டார்ஸ்போர்ட்ஸுக்கு ஓட்டுநர் கெவின் ஹார்விக் மற்றும் ஜோ கிப்ஸ் ரேசிங்கிற்கு ஓட்டுநர் கைல் புஷ் முறையே இரண்டாவது மற்றும் மூன்றாவது இடத்தைப் பிடித்தனர். பின்னணி ஆட்டோ கிளப் ஸ்பீட்வே (முன்பு கலிபோர்னியா ஸ்பீட்வே) என்பது கலிபோர்னியாவின் ஃபோண்டானாவில் உள்ள 2 மைல் (3.2 கிமீ), குறைந்த வங்கி, டி-வடிவ ஓவல் சூப்பர் ஸ்பீட்வே ஆகும், இது 1997 முதல் ஆண்டுதோறும் நாஸ்கார் பந்தயத்தை நடத்துகிறது. இது திறந்த சக்கர பந்தய நிகழ்வுகளுக்கும் பயன்படுத்தப்படுகிறது. இந்த பந்தயப் பாதை ஒன்ராறியோ மோட்டார் ஸ்பீட்வே மற்றும் ரிவர்சைடு இன்டர்நேஷனல் ரேஸ்வே ஆகியவற்றின் முன்னாள் இடங்களுக்கு அருகில் அமைந்துள்ளது. இந்த பாதை இன்டர்நேஷனல் ஸ்பீட் வே கார்ப்பரேஷனுக்குச் சொந்தமானது மற்றும் இயக்கப்படுகிறது, மேலும் பெயரிடும் உரிமைகள் விற்கப்பட்ட ஐ. எஸ். சி. க்குச் சொந்தமான ஒரே பாதை இதுவாகும். இந்த வேகப்பாதைக்கு அருகிலுள்ள இன்டர்ஸ்டேட் 10 மற்றும் இன்டர்ஸ்டேட் 15 இலவச வழிகளும், பின்புறத்தில் அமைந்துள்ள மெட்ரோலிங்க் நிலையமும் சேவை செய்கின்றன. நுழைவு பட்டியல் (ஆர்) என்பது புதிய ஓட்டுநரைக் குறிக்கிறது. (i) தொடர் ஓட்டுநர் புள்ளிகளுக்கு தகுதியற்ற ஓட்டுநரைக் குறிக்கிறது. முதல் பயிற்சி பயிற்சி முதல் பயிற்சி அமர்வு மார்ச் 21, வெள்ளிக்கிழமை பிற்பகல் 1.40 மணிக்கு PST இல் நடைபெற்றது. இந்த அமர்வு 50 நிமிடங்கள் நீடிக்கும். ஜோ கிப்ஸ் ரேசிங்கிற்காக வாகனம் ஓட்டும் கைல் புஷ், அமர்வில் மிக விரைவான நேரத்தை அமைப்பார், 41.342 மடியில் மற்றும் சராசரி வேகம். இரண்டாவது மற்றும் இறுதி பயிற்சி இறுதி பயிற்சி அமர்வு, சில நேரங்களில் ஹேப்பி ஹவர் என்று குறிப்பிடப்படுகிறது, இது மார்ச் 21, வெள்ளிக்கிழமை பிற்பகல் 3 மணிக்கு PST இல் நடைபெற்றது. இந்த அமர்வு ஒரு மணி நேரம் மற்றும் 25 நிமிடங்கள் நீடிக்கும். ரிச்சர்ட் சைல்ட்ரெஸ் ரேசிங்கிற்காக வாகனம் ஓட்டும் டை தில்லான், அமர்வில் மிக விரைவான நேரத்தை அமைப்பார், 40.802 மடியில் மற்றும் சராசரி வேகம். தகுதிப் போட்டி மார்ச் 22, சனிக்கிழமை அன்று 10:40 AM PST இல் நடைபெற்றது. ஆட்டோ கிளப் ஸ்பீட் வே குறைந்தபட்சம் நீளமாக இருப்பதால், தகுதி அமைப்பு மூன்று சுற்றுகளை உள்ளடக்கிய பல கார் அமைப்பாகும். முதல் சுற்று 25 நிமிடங்கள் ஆகும், அங்கு ஒவ்வொரு ஓட்டுநரும் 25 நிமிடங்களுக்குள் ஒரு மடியில் அமைக்க முடியும். பின்னர், இரண்டாவது சுற்றில் ரவுண்ட் 1 இல் வேகமான 24 கார்கள் இருக்கும், மேலும் ஓட்டுநர்களுக்கு ஒரு மடியில் அமைக்க 10 நிமிடங்கள் இருக்கும். சுற்று 3 இல் சுற்று 2 இலிருந்து வேகமான 12 ஓட்டுநர்கள் இருந்தனர், மேலும் ஓட்டுநர்களுக்கு ஒரு நேரத்தை அமைக்க 5 நிமிடங்கள் இருக்கும். சுற்று 3 இல் யார் வேகமானவராக இருந்தாரோ அவர் துருவத்தை வெல்வார். ஜோ கிப்ஸ் ரேசிங்கிற்காக வாகனம் ஓட்டிய எலியட் சாட்லர், மூன்றாவது சுற்றில் 40.680 நேரத்தையும் சராசரி வேகத்தையும் அமைத்த பிறகு துருவத்தை வெல்வார். எந்த ஓட்டுநரும் தகுதி பெறத் தவற மாட்டார்கள். முழு தகுதி முடிவுகள் * நேரம் கிடைக்கவில்லை. பந்தய ஓட்டுநர்களின் சாம்பியன்ஷிப் நிலைக்குப் பிந்தைய பந்தய முடிவுகள் குறிப்புஃ ஓட்டுநர் நிலைகளுக்கு முதல் 10 நிலைகள் மட்டுமே சேர்க்கப்பட்டுள்ளன. குறிப்புகள் 2014 நாஸ்கார் நேஷனல் சீரிஸ் நாஸ்கார் பந்தயங்கள் ஆட்டோ கிளப் ஸ்பீட்வேயில் மார்ச் 2014 கலிபோர்னியாவில் விளையாட்டுகளில் அமெரிக்காவில் 2014 விளையாட்டு நிகழ்வுகள்