Chief Joseph Trail Ride
தலைமை ஜோசப் பாதை சவாரி என்பது 1877 ஆம் ஆண்டில் நெஸ் பெர்ஸ் போரின் போது நிமிபு (நெஸ் பெர்ஸ்) எடுத்த பாதையைப் பின்பற்றும் வருடாந்திர குதிரை பாதை சவாரி ஆகும். இந்த பாதை முழுவதுமாக 1,300 மைல் நீளமானது, பதின்மூன்று தனித்தனி சவாரிகளாகப் பிரிக்கப்பட்டுள்ளது, அவை தொடர்ச்சியாக நடைபெறுகின்றன. இந்த சவாரி 13 ஆண்டு சுழற்சியில் உள்ளது. இந்த பாதை சவாரி 1965 ஆம் ஆண்டில் அப்பலூசா ஹார்ஸ் கிளப்பால் தொடங்கப்பட்டது. அசல் சவாரி பாதை சவாரி பின்வருமாறு தலைமை ஜோசப் நிமிபுவை வழிநடத்தினார், அதே நேரத்தில் யு. எஸ். குதிரைப்படையுடன் சண்டையிட்டார். இந்த பாதை வாஷிங்டன், இடாஹோ, வயோமிங், மொன்டானா மற்றும் கனடா வழியாக செல்கிறது. இந்த பாதை வாஷிங்டனின் வல்லோவா பள்ளத்தாக்கில் தொடங்கி மொன்டானாவின் பியர் பாவ் மலைகளில் முடிவடைகிறது. இந்தப் பயணம் ஜூன் முதல் அக்டோபர் 1877 வரை நீடித்தது. நிமிபு மக்கள் கனேடிய எல்லையை அடைய முயன்றனர். நிமிபு இறுதியில் பியர் பாவ் மலைகளில் உள்ள அமெரிக்க குதிரைப்படையால் மூழ்கடிக்கப்பட்டது. அசல் சவாரி பூர்வீக அமெரிக்க ஆண்கள், பெண்கள் மற்றும் குழந்தைகளைக் கொண்டிருந்தது. முதல் சவாரி 1965 இல் நடந்தது. இதில் ஜார்ஜ் ஹாட்லி உட்பட நாற்பது ரைடர்ஸ் இருந்தனர். இந்த சவாரி ஜூன் 28 அன்று ஓரிகானின் எண்டர்பிரைஸ் நகரில் தொடங்கியது. டிக் ஹம்மண்ட் டிரெயில் முதலாளியாக இருந்தார். பிற குறிப்பிடத்தக்க ரைடர்களில் இணை மேலாளர் ஃபிராங்க் கிராமர், ஏஎச்ஸி வரலாற்றாசிரியர் பிரான்சிஸ் ஹைன்ஸ், கால்நடை மருத்துவர் டாக்டர் ஹோமர் வெப், மருத்துவ மருத்துவர் டாக்டர் கேலன் ஏ. ரோட்ஜர்ஸ், ஏஎச்ஸி தலைவர் டான் இம்போடன் மற்றும் உள்ளூர் வரலாற்றாசிரியர் ஜி. ஜே. ஆகியோர் அடங்குவர். டக்கர். ஜோசப் மேயர், ஓரிகான் அப் டெய்ஸ்லி வழங்கிய இரவு உணவிற்கு ரைடர்ஸ் அழைக்கப்பட்டனர். இந்த பயணம் ஐந்து நாட்கள் நீடித்தது. பின்னணி நிமிபு மக்கள் விதிவிலக்காக திறமையான குதிரை வீரர்களாக கருதப்பட்டனர். நிமிபுவின் வரலாற்றுச் சிறப்புமிக்க பாதையை நினைவுகூரும் நோக்கத்துடன் அப்பலூசா ஹார்ஸ் கிளப் இந்த சவாரி தொடங்கியது. அப்பலூசா கிளப்பும் இந்த சவாரிக்கு நிதியுதவி செய்கிறது. அப்பலூசா ஹார்ஸ் கிளப்பில் பதிவுசெய்யப்பட்ட அப்பலூசாக்களுக்கு மட்டுமே இந்த சவாரி திறந்திருக்கும். தலைமை ஜோசப் டிரெயில் சவாரி என்பது கிளப் நடத்தும் மிக நீண்ட ஓடும் டிரெயில் சவாரி ஆகும். கிளப் தலைமை ஜோசப் டிரெயில் ரைட் இளைஞர் அனுபவத்தையும் உருவாக்கியது. ஒவ்வொரு பிரிவின் தொடக்க மற்றும் இறுதி இருப்பிடமும் தீர்மானிக்கப்படவில்லை, இது ஒவ்வொரு ஆண்டும் மாறுபடும். இந்த சவாரி நெஸ் பெர்ஸ் தேசிய வரலாற்று பாதையைப் பின்பற்றுகிறது, இருப்பினும் இது சரியான பாதையைப் பின்பற்றவில்லை. பாதை சவாரி பாதை பதின்மூன்று பிரிவுகளாக பிரிக்கப்பட்டுள்ளது, மேலும் இது ஒரு சுழல் பாதை சவாரி என்று கருதப்படுகிறது. ஒவ்வொரு பிரிவும் சுமார் 100 மைல்கள் ஆகும். ஒவ்வொரு ஆண்டும் பாதையின் ஒரு பகுதி சவாரி செய்யப்படுகிறது, சவாரி ஐந்து நாட்கள் நீடிக்கும். பயணத்தின் ஒவ்வொரு நாளும் 25 மைல்களை கடக்கும். இந்த பாதை ஓரிகானின் வல்லோவா ஏரியில் உள்ளது. இந்த பாதை வடகிழக்கில் தொடங்கி டக் பாரை அடையும் வரை செல்கிறது, அங்கு அது பாம்பு நதியைக் கடக்கிறது. இந்த பாதை வட-மத்திய இடாஹோ வழியாக செல்கிறது, லெவிஸ்டனில் நுழைந்து லோலோ கணவாய் அருகே வெளியேறுகிறது. மொன்டானாவுக்குள் நுழைந்த பிறகு, பாதை பிட்டரூட் பள்ளத்தாக்கு வழியாக செல்கிறது. இந்த பாதை மீண்டும் பானாக் கணவாயில் இடாஹோவிற்குள் நுழைந்து, கான்டினென்டல் டிவைடைக் கடந்து மொன்டானாவில் உள்ள தர்கீ கணவாயில் நுழைகிறது. வயோமிங்கிலிருந்து மொன்டானா வரை கிளார்க் ஃபோர்க்கைப் பின்தொடர்ந்து இந்த பாதை யெல்லோஸ்டோன் தேசிய பூங்கா வழியாக செல்கிறது. இந்த பாதை இறுதியாக கனேடிய எல்லைக்கு தெற்கே நாற்பது மைல் தொலைவில் உள்ள பியர் பாவ் மலைகளில் முடிவடைகிறது. நெஸ் பெர்ஸ் பாதை சவாரி பங்கேற்பாளர்களை பாரம்பரிய விழாக்களைக் கடைப்பிடிக்கவும் அவர்களின் கலாச்சாரத்தை அனுபவிக்கவும் அழைக்கிறது. 2012ஆம் ஆண்டில், சுமார் 150 ஓட்டுநர்கள் இருந்தனர். 2014 ஆம் ஆண்டில், தலைமை சாரணர் ரான் ஃபோலருடன் 130 ரைடர்ஸ் இருந்தனர். 2016 ஆம் ஆண்டில், தலைமை சாரணர் ரான் ஃபோலருடன் 165 ரைடர்ஸ் இருந்தனர். 2018 ஆம் ஆண்டில், 105 ரைடர்ஸ் இருந்தனர் மற்றும் ஆண்டி ஷா டிரெயில் பாஸாக இருந்தார். 2019ஆம் ஆண்டில் 110 ஓட்டுநர்கள் இருந்தனர். 2023 ஆம் ஆண்டில், கிட்டத்தட்ட 100 ரைடர்ஸ் இருந்தனர் மற்றும் ராட் பாக்ஸ்டர் டிரெயில் ரைட் மேலாளராக இருந்தார். குறிப்புகள் நெஸ் பெர்ஸ் குதிரை பாதைகள்