HSwMS Karlskrona (J8)
எச். எஸ். டபிள்யூ. எம். எஸ் கார்ல்ஸ்க்ரோனா என்பது இரண்டாம் உலகப் போர் மற்றும் பனிப்போரின் போது பணியாற்றிய ராயல் ஸ்வீடிஷ் கடற்படையின் அழிப்பாளராகும். நகர வகுப்பின் நான்காவது உறுப்பினர், இது முந்தையதை விட மேம்பட்டதாக வடிவமைக்கப்பட்டது, கார்ல்ஸ்க்ரோனா 16 ஜூன் 1939 அன்று தொடங்கப்பட்டது. அழிப்பவர் போரின் போது கடலோரக் கடற்படையில் பணியாற்றினார், ஸ்வீடிஷ் நடுநிலையைப் பாதுகாத்தார் மற்றும் கான்வாய்களை அழைத்துச் சென்றார். போருக்குப் பிறகு, 1950 மற்றும் 1951 க்கு இடையில் மேம்பட்ட தீயணைப்பு கட்டுப்பாடு மற்றும் போபர்ஸ் 40 மிமீ விமான எதிர்ப்பு துப்பாக்கி அறிமுகப்படுத்தப்பட்டதன் மூலம் மேம்படுத்தப்பட்ட ஆயுதங்களுடன் கப்பல் மேம்படுத்தப்பட்டது. பத்து ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு, 1961 ஆம் ஆண்டில், கார்ல்ஸ்க்ரோனா ஒரு வேகமான நீர்மூழ்கி எதிர்ப்பு போர்க்கப்பல் என்று பெயரிடப்பட்டது, மேலும் டார்பிடோ குழாய்கள் ஸ்க்விட் மோர்டார்களால் மாற்றப்பட்டன. இந்த கப்பல் ஜூலை 1,1974 அன்று பணிநீக்கம் செய்யப்பட்டு 1979 இல் உடைக்கப்பட்டது. வடிவமைப்பு மற்றும் மேம்பாடு அல்லது நகர வகுப்பு என்பது ரிவேட்டுகளை விட வெல்டிங்கைப் பயன்படுத்துவதன் மூலம் சூப்பர்ஹெட்டிங் மற்றும் கட்டமைப்பை ஒளிரச் செய்வதன் மூலம் அடையப்பட்ட அதிக வேகத்துடன் ஒரு வளர்ச்சியாகும். இந்த வகுப்பின் முதல் இரண்டு உறுப்பினர்களின் வெற்றிக்குப் பிறகு, இருவரும் 1933 இல் நியமிக்கப்பட்டனர், ஸ்வீடிஷ் ரிக்ஸ்டாக் 1936 இல் கார்ல்ஸ்க்ரோனா உட்பட ஒரே வடிவமைப்பில் கூடுதலாக இரண்டு கப்பல்களுக்கு அங்கீகாரம் அளித்தது. நிலையான மற்றும் முழு சுமையை இடமாற்றம் செய்து, கார்ல்ஸ்க்ரோனா ஒட்டுமொத்த நீளம் மற்றும் செங்குத்துகளுக்கு இடையில் இருந்தது. பீம் மற்றும் அதிகபட்ச வரத்து இருந்தது. மூன்று பென்ஹோட் எண்ணெய் எரிப்பு கொதிகலன்கள் மூலம் மின்சாரம் வழங்கப்பட்டது, இரண்டு டி லாவல் கியர் நீராவி விசையாழிகளுக்கு இரண்டு தண்டுகளை இயக்கியது. அந்தக் கப்பலில் இரண்டு குழாய்கள் இருந்தன. புதிய பொருட்கள் கொதிகலன்களை அதிக வெப்பமாக்க அனுமதித்தன, இது மதிப்பிடப்பட்ட சக்தியை e க்கு உயர்த்தி வடிவமைப்பு வேகத்தை அளித்தது. சோதனைகளில், அழிப்பவர் தாண்டியது. ஒரு வரம்பைக் கொடுக்க மொத்தம் எரிபொருள் எண்ணெய் கொண்டு செல்லப்பட்டது. முக்கிய ஆயுதங்கள் போஃபோர்ஸ் தயாரித்த மூன்று கே/45 எம் 24 சி இரட்டை நோக்க துப்பாக்கிகளைக் கொண்டிருந்தன. இவை கப்பலின் மையக் கோட்டில் தனித்தனி ஏற்றங்களில் வைக்கப்பட்டன, முன்னறிவிப்பில் ஒன்று, ஒரு பின்புறம் மற்றும் புனல்களுக்கு இடையில் ஒன்று. துப்பாக்கிகள் ஒரு தளர்வான பீப்பாய் வகையைச் சேர்ந்தவை, எடை மற்றும் ஒரு ஏவுகணையை சுட்டன. வான் பாதுகாப்பு மூன்று இரட்டை ஏற்றங்களில் ஆறு எம்/40 ஆட்டோகன்னன்களைக் கொண்டிருந்தது, இது போஃபோர்ஸால் வழங்கப்பட்டது. டார்பிடோக்களுக்கான இரண்டு மூன்று சுழலும் டார்பிடோ குழாய் ஏற்றங்கள் சூப்பர் ஸ்ட்ரக்சருக்கு பின்புறமாக இருந்தன, மேலும் இரண்டு ஆழமான சார்ஜ் வீசுபவர்கள் ஸ்டெர்னை நோக்கி மேலும் கொண்டு செல்லப்பட்டனர். ஏறத்தாழ நாற்பது சுரங்கங்களை சுரங்கப்பாதைக்கு எடுத்துச் செல்ல முடிந்தது. இந்தக் கப்பலில் 135 அதிகாரிகள் மற்றும் மதிப்பீடுகள் இருந்தன. கட்டுமானம் மற்றும் தொழில் கார்ல்ஸ்க்ரோனா கார்ல்ஸ்க்ரோனாவர்வெட்டால் கார்ல்ஸ்க்ரோனாவில் அமைக்கப்பட்டது, இது ஜூன் 16,1939 அன்று தொடங்கப்பட்டது மற்றும் அடுத்த ஆண்டு செப்டம்பர் 12 அன்று தொடங்கப்பட்டது. இந்த கப்பல் நகரத்தின் பெயரால் பெயரிடப்பட்டது மற்றும் J8 என்ற எண்ணை ஒதுக்கியது. ஜூன் 29 அன்று, அழிப்பவர் கடலோரக் கடற்படையில் சேர்ந்தார், ஸ்வீடிஷ் நடுநிலைமையைப் பாதுகாப்பதற்காக ரோந்துப் பணிகளிலும், ஸ்வீடிஷ் கடல் வழியாக பயணிக்கும் கான்வாய்களுக்கான பாதுகாவலராகவும் பணியாற்றினார். 1950 மற்றும் 1951 க்கு இடையில், அழிப்பவர் கணிசமான நவீனமயமாக்கலுக்கு வழங்கப்பட்டது. மேலோடு நீட்டிக்கப்பட்ட ஒரு கற்றை மூலம் மீண்டும் கட்டப்பட்டது மற்றும் இடப்பெயர்ச்சி வரை அதிகரித்தது. பாலம் விரிவுபடுத்தப்பட்டு, சிறந்த தீ கட்டுப்பாடு பொருத்தப்பட்டது, மேலும் கம்பம் கம்பத்திற்கு பதிலாக ரேடார் கொண்ட ட்ரைபாட் பொருத்தப்பட்டது. ஆயுதங்கள் புதுப்பிக்கப்பட்டன. மத்திய துப்பாக்கி ஒரு சூப்பர்ஃபயரிங் நிலைக்கு பின்னோக்கி நகர்த்தப்பட்டது, இது புனல்கள் துப்பாக்கிச் சூட்டைக் கட்டுப்படுத்தியதால் செயல்பாட்டுத் திறனை பெரிதும் மேம்படுத்தியது. விமான எதிர்ப்பு துப்பாக்கிகளுக்கு பதிலாக நான்கு ஒற்றை போபர்ஸ் துப்பாக்கிகள் மாற்றப்பட்டன. கார்ல்ஸ்க்ரோனா 1961 ஜனவரி 1 அன்று மற்ற வகுப்புகளுடன் ஒரு வேகமான போர்க்கப்பல் மாற்றப்பட்டது. 1963 ஆம் ஆண்டில், டார்பிடோ குழாய்களுக்கு பதிலாக இரண்டு ஸ்குவிட் நீர்மூழ்கி எதிர்ப்பு மோர்டார்கள் மாற்றப்பட்டன, மேலும் அழிப்பவர் நீர்மூழ்கி எதிர்ப்பு பாத்திரத்தில் பென்னண்ட் எண் F79 உடன் மீண்டும் சேவையில் நுழைந்தார். 1960 களில், ஸ்வீடிஷ் கடற்படை கடற்படையில் உள்ள பெரிய அழிக்கும் கருவிகள் மற்றும் போர்க்கப்பல்களை ஓய்வு பெற முடிவு செய்தது, ஏனெனில் புதிய ஏவுகணை பொருத்தப்பட்ட விரைவான தாக்குதல் கப்பல் மேற்பரப்பு கடற்படையின் முக்கிய ஆதாரமாக மாறியது. இதன் விளைவாக கார்ல்ஸ்க்ரோனா ஜூலை 1,1974 அன்று பணிநீக்கம் செய்யப்பட்டது. இந்த போர்க்கப்பல் 1979 இல் உடைக்கப்படுவதற்கு முன்பு இலக்கு கப்பலாக பயன்படுத்தப்பட்டது. குறிப்புகள் மேற்கோள்கள் நூலியல் 1939 ஸ்வீடனின் கார்ல்ஸ்க்ரோனா இரண்டாம் உலகப் போரின் கடற்படைக் கப்பல்களில் கட்டப்பட்ட ஸ்வீடிஷ் கடற்படைக் கப்பல்களை அழிக்கும் கப்பல்கள்