Millerton, Madera County, California
மில்லர்டன் என்பது சான் ஜோவாகின் ஆற்றில் அமைந்துள்ள ஒரு குடியேற்றமாகும், மேலும் இது ஃப்ரெஸ்னோ கவுண்டியின் அசல் கவுண்டி இருக்கையாகும். மில்லர்டன் 1853 முதல் 1880 வரை மக்கள்தொகை கொண்டதாக இருந்தது, இப்போது மில்லர்டன் ஏரியின் நீரில் மூழ்கியுள்ளது. கலிபோர்னியா கோல்ட் ரஷ் இன் ஒரு பகுதியாக, பிளேசர் சுரங்கத் தொழிலாளர்கள் சான் ஜோவாகின் ஆற்றை ஆராய்ந்தனர். கசாடி என்ற நபர் 1851 ஆம் ஆண்டில் டெம்பரேன்ஸ் பிளாட் அணை கட்டப்பட்ட இடத்திற்கு அருகில் ஒரு பிளேசர் சுரங்க நடவடிக்கையை நிறுவினார். இந்த சுரங்கம் கசாடி 'ஸ் பார் என்று அறியப்பட்டது. கசடி ஒரு உள்ளூர் பழங்குடியினரால் கொல்லப்பட்டு, ஆற்றின் கரையில் அவரது கால்கள் வெட்டப்பட்டு, நாக்கு வெட்டப்பட்ட நிலையில் காணப்பட்டார். பகைமைகள் இருந்தபோதிலும், சுரங்கத் தொழிலாளர்கள் தொடர்ந்து சான் ஜோவாகின் ஆற்றுக்கு ஓடிவந்தனர், சுரங்க மற்றும் சிக்கல் நடவடிக்கைகள் காரணமாக சான் ஜோவாகின் ஆற்றின் தெற்குக் கரையில் ரூட்ட்வில்லே என்ற குடியேற்றம் உருவானது. இந்த குடியேற்றம் ஸ்டாக்டன்-லாஸ் ஏஞ்சல்ஸ் சாலையில் அமைந்துள்ளது, இது பயணிகளை மேடை மற்றும் சரக்கு வேகன் மூலம் பார்வையிட அனுமதித்தது. ஆற்றின் வடக்குக் கரையில் உள்ள மெக்ரேயின் படகு அந்த நேரத்தில் ஆற்றைக் கடப்பதற்கான வழிமுறையாக இருந்தது. மில்லர் கோட்டை என்ற பெயரில் ஒரு நிரந்தர இராணுவக் கோட்டை சுமார் ஒரு மைல் உயரத்தில் நிறுவப்பட்டது, மேலும் அந்த குடியேற்றம் மில்லர்டன் என்று மறுபெயரிடப்பட்டது. இது தங்கச் சுரங்கத்தின் செழிப்புடனும், கோட்டையின் பாதுகாப்புடனும் தொடர்ந்து வளர்ந்தது. ஒரு ஹோட்டல் கட்டப்பட்டது, அதே போல் ஆடம்பரமான தொழுவங்கள், கடைகள், சூதாட்ட அரங்குகள் மற்றும் பல வரவேற்புரைகள் கட்டப்பட்டன. கவுண்டி இருக்கை மில்லர்டன் ஃப்ரெஸ்னோ கவுண்டியின் அசல் கவுண்டி இருக்கை என்று பெயரிடப்பட்டது, இது 1856 ஆம் ஆண்டில் உருவாக்கப்பட்டது, அப்போது கவுண்டி இன்றையதை விட பெரியதாக இருந்தது. இந்த கவுண்டி அதன் தற்போதைய பகுதியையும், மடேரா கவுண்டியாக மாறிய அனைத்தையும், இன்று சான் பெனிட்டோ, துலாரே, கிங்ஸ், இன்யோ மற்றும் மோனோ மாவட்டங்களின் சில பகுதிகளையும் உள்ளடக்கியது. மாவட்ட அதிகாரிகளின் தேர்தலும் 1856இல் நடைபெற்றது. 1857 ஆம் ஆண்டில், முதல் மாவட்டத்தால் கட்டப்பட்ட சிறை அமைப்பு நிறைவடைந்தது, ஆனால் ஒரு கைதி மோசமான கட்டுமானம் காரணமாக எளிதில் தப்பிக்க முடியும் என்பதை நிரூபித்தார். மாவட்ட வணிகம் மிகவும் முறைசாரா முறையில் நடத்தப்பட்டது, அதிகாரிகள் பெரும்பாலும் தங்கள் வேலையிலிருந்து இடைவெளி எடுத்து ஒரு வரவேற்பறையில் சந்தித்தனர். 1862 ஆம் ஆண்டின் பெரும் வெள்ளம் குடியேற்றத்தையும், மேற்கத்திய மாநிலங்களில் உள்ள பல இடங்களையும் சேதப்படுத்தியது. இது மீண்டும் கட்டப்பட்டது, ஆனால் அருகிலுள்ள மலைகள் இருந்தபோதிலும் வெள்ள மண்டலத்திற்குள் இருந்தது. 1867 ஆம் ஆண்டில் உயர் நீர் கோட்டின் மேலே ஒரு நீதிமன்றமும் புதிய சிறைச்சாலையும் அமைக்கப்பட்டன. இந்த கட்டிடம் கால் மைல் தொலைவில் உள்ள ஒரு குவாரியில் இருந்து பெறப்பட்ட கிரானைட் கற்களால் கட்டப்பட்டது. தொகுதிகள் கட்டுமானத்தில் பயன்படுத்த மாடுகள் வழியாக கொண்டு செல்லப்பட்டன. இந்த கட்டிடம் இரண்டு மாடிகளாக இருந்தது மற்றும் ஒரு நீதிமன்ற அறை, ஒரு சிறை, அதே போல் ஷெரிப், மதிப்பீட்டாளர், பொருளாளர் மற்றும் எழுத்தர் அலுவலகங்களைக் கொண்டிருந்தது. நீதிமன்றத்தைத் தவிர மிகவும் குறிப்பிடத்தக்க கட்டமைப்புகள் ஈரா மெக்ரேயின் ஓக் ஹோட்டல், பெய்ன்ஸ் எக்ஸ்சேஞ்ச் சலூன் மற்றும் ஜார்ஜ் கிரேயர்சனின் ஜெனரல் மெர்ச்சாண்டைஸ் ஸ்டோர் ஆகும். வெள்ளம் மற்றும் வீழ்ச்சி 1867 ஆம் ஆண்டு கிறிஸ்துமஸ் தினத்தன்று சான் ஜோவாகின் நதி வெள்ளத்தில் மூழ்கி மில்லர்டனை மூழ்கடித்தபோது நகரம் அதன் வீழ்ச்சியைத் தொடங்கியது. பெண்களும் குழந்தைகளும் நீதிமன்றத்தில் தஞ்சம் புகுந்தனர், உயிர் இழப்பு எதுவும் ஏற்படவில்லை. இருப்பினும், ஒவ்வொரு நான்கு கட்டிடங்களில் மூன்று அடித்துச் செல்லப்பட்டன மற்றும் பண்ணை விலங்குகள் மற்றும் வீட்டு செல்லப்பிராணிகள் அழிந்தன. சில குடியிருப்பாளர்கள் மீண்டும் கட்டப்பட்டனர், ஆனால் பெரும்பாலானவர்கள் இடம்பெயர்ந்தனர். 1870 ஆம் ஆண்டு தொடங்கி மில்லர்டன் குடியிருப்பாளர்களுக்கு வீக்லி எக்ஸ்போசிட்டர் என்ற செய்தித்தாள் விநியோகிக்கப்பட்டது. ஜூலை 1870 இல், மில்லர்டனில் உள்ள ஹென்றி ஹோட்டலில் தீ விபத்து ஏற்பட்டது. 1872 ஆம் ஆண்டில், மத்திய பசிபிக் இரயில் பாதை அதன் புதிய தெற்கு பசிபிக் பாதைக்கு ஒரு நிலையத்தை நிறுவியது, அப்போது அந்தோனி ஈஸ்டர்பி சொந்தமான ஒரு பண்ணைக்கு அருகில் தற்போதைய செஸ்ட்நட், பெல்மாண்ட், க்ளோவிஸ் மற்றும் கலிபோர்னியா வழித்தடங்களால் சூழப்பட்டது. விரைவில் ஒரு கடை இருந்தது, அதைச் சுற்றி ஃப்ரெஸ்னோ ஸ்டேஷன் நகரம் வளர்ந்தது, பின்னர் அது ஃப்ரெஸ்னோ என்று அழைக்கப்பட்டது. பல மில்லர்டன் குடியிருப்பாளர்கள், இரயில் பாதையின் வசதியால் ஈர்க்கப்பட்டனர் மற்றும் வெள்ளத்தைப் பற்றி கவலைப்பட்டனர், புதிய சமூகத்திற்கு குடிபெயர்ந்தனர். எக்ஸ்போசிட்டர் செய்தித்தாளும் அதன் ஆலையை நகர்த்தியது. நிலையம் நிறுவப்பட்டு இரண்டு ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு, 1874 ஆம் ஆண்டில், கவுண்டி குடியிருப்பாளர்கள் கவுண்டி இருக்கையை மில்லர்டனில் இருந்து ஃப்ரெஸ்னோவுக்கு மாற்ற வாக்களித்தனர். மொத்த வாக்குகள் ஃப்ரெஸ்னோ 417; லிஸ்பன் 124; சென்டர்வில் 123; மில்லர்டன் 93 ஆகும். இதன் விளைவாக மில்லர்டன் இறுதியில் கைவிடப்பட்டார். 1944 ஆம் ஆண்டில் ஃப்ரியன்ட் அணை கட்டி முடிக்கப்பட்டபோது, மில்லர்டன் ஏரி நீரில் மூழ்கியது. தீவிர வறட்சியில், நீர்த்தேக்கம் சுருங்கும் போது, அசல் மாவட்ட இருக்கையின் இடிபாடுகளை இன்னும் காணலாம். கிரானைட் மில்லர்டன் நீதிமன்றம் 1965 ஆம் ஆண்டில் ஃப்ரெஸ்னோ கவுண்டி நூற்றாண்டு மில்லர்டன் நினைவுக் குழுவால் திரட்டப்பட்ட நிதி மற்றும் கலிபோர்னியா சட்டமன்றத்தின் நிதியைப் பயன்படுத்தி உயர்ந்த மைதானத்தில் புனரமைக்கப்பட்டது. மறுசீரமைக்கப்பட்ட மில்லர்டன் நீதிமன்ற அறை மில்லர்டன் ஏரியின் விளிம்பில் உள்ள மரைனர்ஸ் பாயிண்டில் அமைந்துள்ளது. குறிப்புகள் ஃப்ரெஸ்னோ கவுண்டி, கலிபோர்னியாவில் முன்னாள் குடியேற்றங்கள் மாடேரா கவுண்டி, கலிபோர்னியாவில் முன்னாள் குடியேற்றங்கள் கலிபோர்னியாவில் முன்னாள் மக்கள் தொகை கொண்ட இடங்கள் கலிபோர்னியாவில் முன்னாள் கவுண்டி இடங்கள் அமெரிக்காவில் மூழ்கிய குடியேற்றங்கள்