Group T3
மோட்டார் விளையாட்டைப் பொறுத்தவரை, குரூப் டி 3 என்பது இலகுரக முன்மாதிரி குறுக்கு-நாடு வாகனங்களுக்கான தொழில்நுட்ப விவரக்குறிப்புகளின் தொகுப்பாகும், இது சாலை குறுக்கு-நாடு பேரணியில் பயன்படுத்தப்படுகிறது (பேரணி ரெய்டு என்றும் அழைக்கப்படுகிறது). இந்த குழு ஃபெடரேஷன் இன்டர்நேஷனல் டி எல் ஆட்டோமொபைல் (எஃப். ஐ. ஏ) ஆல் நிர்வகிக்கப்படுகிறது மற்றும் அதன் சர்வதேச விளையாட்டு குறியீட்டின் பிரிவு 286 இன் பின் இணைப்பு ஜே இல் வரையறுக்கப்பட்டுள்ளது. வாகனங்கள் பொதுவாக போட்டி நோக்கங்களுக்காக ஒற்றை அலகு கட்டமைப்புகள், மற்றும் சாலை-சட்டப்பூர்வமாக இருக்க வேண்டிய அவசியமில்லை (விளக்குகள் தவிர) குழு டி 1 இல் வரையறுக்கப்பட்ட 'கார்களிலிருந்து' வேறுபடுகின்றன, மேலும் மிகக் குறைந்த குறைந்தபட்ச எடையைக் கொண்டுள்ளன. டி3 வாகனங்களுக்கு விண்ட்ஸ்கிரீன் அல்லது தொடர் உற்பத்தி கார் நிறுவனங்களால் தயாரிக்கப்படும் என்ஜின் போன்ற பாகங்கள் தேவையில்லை. இழுவைக் கட்டுப்பாடு அல்லது ஏபிஎஸ் போன்ற ஓட்டுநர் உதவிகள் இல்லாமல் வாகனங்கள் ஒரே இயந்திரத்தால் இயக்கப்பட வேண்டும். எஃப். ஐ. ஏ ஆல் குறிப்பாக வரையறுக்கப்படவில்லை என்றாலும், குழு டி 4 இன் தொடர் உற்பத்தி உறவினர்களைப் போலவே இந்த குழுவும் முன்மாதிரி பக்கவாட்டு வாகனங்கள் என்று அழைக்கப்படலாம். உண்மையில், டி 3 அத்தகைய மாற்றியமைக்கப்பட்ட மற்றும் போட்டி தயாரிக்கப்பட்ட வாகனங்களை டி 4 தடைசெய்யும் இடத்தில் அனுமதிக்கிறது. வரலாறு குழு T3 முதன்முதலில் 1990 ஆம் ஆண்டில் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது, அதற்கு முந்தைய ஆண்டு அறிமுகப்படுத்தப்பட்ட பொதுவான குழு T, நான்கு குறிப்பிட்ட குழுக்களாக பிரிக்கப்பட்டது. 2002 வரை, T3 முன்மாதிரி குறுக்கு-நாடு போட்டி கார்களுக்கானது, நவீன "இலகுரக வாகனத்திற்கு" FIA ஆல் எந்த ஏற்பாடும் செய்யப்படவில்லை. 2003 மற்றும் 2009 க்கு இடையில் குரூப் டி 3 இல்லை, ஆனால் மேம்பட்ட குறுக்கு-நாடு கார்கள் 2010 முதல் 2018 வரை டி 3 ஆக நிறுவப்பட்டன. 2019 ஆம் ஆண்டில், டி 3 இரண்டு பிரிவுகளுடன் இலகுரக வாகனங்களுக்கான வகையாக மாறியது; டி 3-புரோட்டோடைப் மற்றும் டி 3-சீரிஸ் இது 2020 ஆம் ஆண்டில் முறையே நவீன டி 3 மற்றும் டி 4 ஆக மாறியது, டி 4 இன் டிரக்குகள் குரூப் டி 5 க்கு மாற்றப்பட்டன. கார்களாக இருந்தாலும் சரி, இலகுரக வாகனங்களாக இருந்தாலும் சரி, டி3 வாகனங்கள் பாஜா கிராஸ் கண்ட்ரி பேரணிகள், ராலி ரெய்டுகள் மற்றும் மராத்தான் பேரணிகளில் போட்டியிடுகின்றன, இதில் கிராஸ் கண்ட்ரி பேரணிகளுக்கான எஃப். ஐ. ஏ உலகக் கோப்பை உட்பட. நீண்ட காலமாக நிறுவப்பட்ட டக்கார் பேரணியை உள்ளடக்கிய எஃப். ஐ. ஏ உலக பேரணி-சிவப்பு சாம்பியன்ஷிப்பில் போட்டியிடும்போது, குழுவிற்குள் விளையாட்டு வகுப்புகள் எதுவும் இல்லை. வாகனங்களின் எடுத்துக்காட்டு T3 இலகுரக வாகனங்களில் பின்வருவன அடங்கும்ஃ ரெட் புல் OT3 PH-ஸ்போர்ட் செஃபைர் யமஹா YXZ 1000R ராலி எடிஷன் கேன்-ஆம் மேவரிக் X3 G-ஃபோர்ஸ் T3GF மேலும் காண்க குறுக்கு-நாடு கார்கள் குழு T1-முன்மாதிரி குழு T2-தொடர் உற்பத்தி இலகுரக நாடு குறுக்கு-நாடு வாகனங்கள் குழு T3-முன்மாதிரி குழு T4-தொடர் உற்பத்தி பக்கவாட்டு வாகனங்கள் குறுக்கு-நாடு டிரக்குகள் குழு T5-முன்மாதிரி மற்றும் தொடர் உற்பத்தி குறிப்புகள் வெளிப்புற இணைப்புகள் FIA உலக ராலி ரெய்டு சாம்பியன்ஷிப் FIA குறுக்கு நாடு பேரணிகள் ஒழுங்குமுறைகள் ஆஃப்-ரோடு பந்தயத்திற்கு முந்தைய நாடு ராலி உலகக் கோப்பை பந்தயங்கள் ஃபெடரேஷன் இன்டர்நேஷனல் டி எல் ஆட்டோமொபைல் ரேசிங் கார் வகுப்புகள் ராலி ரெய்டுகள்