2000 Kmart 400
2000 Kmart 400 என்பது 2000 NASCAR வின்ஸ்டன் கோப்பை தொடரின் 14 வது பங்கு கார் பந்தயம் மற்றும் நிகழ்வின் 32 வது மறு செய்கை ஆகும். இந்த பந்தயம் ஜூன் 11,2000 ஞாயிற்றுக்கிழமை, மிச்சிகனில் உள்ள புரூக்ளினில், மிச்சிகன் இன்டர்நேஷனல் ஸ்பீட்வேயில், இரண்டு மைல் (3.2 கிமீ) மிதமான-வங்கி டி-வடிவ வேகப்பாதையில் நடைபெற்றது. சீரற்ற வானிலை காரணமாக இந்த பந்தயம் அதன் திட்டமிடப்பட்ட 200 சுற்றுகளில் இருந்து 194 ஆக குறைக்கப்பட்டது. பந்தயத்தின் முடிவில், ஜோ கிப்ஸ் ரேசிங்கிற்காக வாகனம் ஓட்டிய டோனி ஸ்டீவர்ட், மழைக்காக பந்தயம் நிறுத்தப்பட்ட 193 வது மடியில் வரை களத்தை நிறுத்தி வைக்க முடிந்தது. இந்த வெற்றி ஸ்டீவர்ட்டின் ஐந்தாவது தொழில்முறை நாஸ்கார் வின்ஸ்டன் கோப்பை தொடர் வெற்றியாகவும், இந்த பருவத்தில் அவரது இரண்டாவது வெற்றியாகவும் இருந்தது. மேடையை நிரப்ப, ரிச்சர்ட் சைல்ட்ரெஸ் ரேசிங்கின் டேல் எர்ன்ஹார்ட் மற்றும் ஜோ கிப்ஸ் ரேசிங்கின் பாபி லபோன்ட் முறையே இரண்டாவது மற்றும் மூன்றாவது இடத்தைப் பிடித்தனர். பின்னணி மிச்சிகனின் புரூக்ளினில் அமைந்துள்ள இரண்டு மைல் (3.2 கிமீ) மிதமான-வங்கி டி-வடிவ வேகப்பாதையான மிச்சிகன் இன்டர்நேஷனல் ஸ்பீட்வேயில் இந்த பந்தயம் நடைபெற்றது. இந்த பாதை முதன்மையாக நாஸ்கார் நிகழ்வுகளுக்கு பயன்படுத்தப்படுகிறது. இது டெக்சாஸ் வேர்ல்ட் ஸ்பீட்வேக்கு "சகோதரி பாதை" என்று அழைக்கப்படுகிறது, ஏனெனில் எம்ஐஎஸ் இன் ஓவல் வடிவமைப்பு டி. டபிள்யூ. எஸ் இன் நேரடி அடிப்படையாக இருந்தது, மூலைகளில் வங்கியில் மிதமான மாற்றங்களுடன், ஆட்டோ கிளப் ஸ்பீட்வேயின் அடிப்படையாக பயன்படுத்தப்பட்டது. இந்த பாதை இன்டர்நேஷனல் ஸ்பீட் வே கார்ப்பரேஷனுக்கு சொந்தமானது. மிச்சிகன் இன்டர்நேஷனல் ஸ்பீட்வே அதன் பரந்த பந்தய மேற்பரப்பு மற்றும் உயர் வங்கி (திறந்த சக்கர தரநிலைகளால்; 18 டிகிரி வங்கி பங்கு கார் தரநிலைகளால் மிதமானது) காரணமாக மோட்டார் விளையாட்டுகளின் முதன்மையான வசதிகளில் ஒன்றாக அங்கீகரிக்கப்பட்டுள்ளது. நுழைவு பட்டியல் (ஆர்) என்பது புதிய ஓட்டுநரைக் குறிக்கிறது. முதல் பயிற்சி பயிற்சி முதல் பயிற்சி அமர்வு ஜூன் 9, வெள்ளிக்கிழமை அன்று 10:15 AM EST இல் நடைபெற்றது, இது ஒரு மணி நேரம் 40 நிமிடங்கள் நீடிக்கும். ஹென்ட்ரிக் மோட்டார்ஸ்போர்ட்ஸின் ஜெர்ரி நடேவ் அமர்வில் மிக விரைவான நேரத்தை அமைப்பார், 38.386 மடியில் மற்றும் சராசரி வேகம். இரண்டாவது பயிற்சி அமர்வு ஜூன் 9, வெள்ளிக்கிழமை பிற்பகல் 1 மணிக்கு EST இல் நடைபெற்றது, இது ஒரு மணி நேரம் 30 நிமிடங்கள் நீடிக்கும். ராபர்ட் யேட்ஸ் ரேசிங்கின் ரிக்கி ரூட் அமர்வில் மிக விரைவான நேரத்தை அமைப்பார், 38.387 மடியில் மற்றும் சராசரி வேகம். மூன்றாவது பயிற்சி அமர்வு ஜூன் 10 சனிக்கிழமை காலை 9.30 மணிக்கு EST இல் நடைபெற்றது, இது ஒரு மணி நேரம் நீடிக்கும். ஜோ பெஸ்ஸி ரேசிங்கின் ஜெஃப் போடின் அமர்வில் மிக விரைவான நேரத்தை அமைப்பார், 38.550 மடியில் மற்றும் சராசரி வேகம். நான்காவது மற்றும் இறுதி பயிற்சி நான்காவது மற்றும் இறுதி பயிற்சி அமர்வு, சில நேரங்களில் ஹேப்பி ஹவர் என்று குறிப்பிடப்படுகிறது, இது ஜூன் 10 சனிக்கிழமையன்று, ஆரம்ப 2000 ஃப்ளாக்ஸ்டார் 200 ஏ. ஆர். சி. ஏ ரீ/மேக்ஸ் தொடர் பந்தயத்திற்குப் பிறகு, ஒரு மணி நேரம் வரை நீடித்தது. டேல் எர்ன்ஹார்ட், இன்க். இன் டேல் எர்ன்ஹார்ட் ஜூனியர் அமர்வில் மிக விரைவான நேரத்தை அமைப்பார், 39.716 மடியில் மற்றும் சராசரி வேகம். அமர்வுக்கு சுமார் 38 நிமிடங்களில், எலியட் சாட்லர் வலது பின்புற டயரை ஊதி, ஒரு டஜன் முறை புரட்டியதன் பின்னர் ஒரு ப்ளோஓவர் விபத்தை அனுபவிப்பார். கார் பீப்பாய் பிடி வேலியை விட உயரமாக உருண்டது பின்னர் தெரியவந்தது, மேலும் விபத்தின் பெரும்பாலான காட்சிகள் பின்னர் அழிக்கப்பட்டன. காயம் அடைந்தாலும், எலியட் இன்னும் ஒரு காப்புப்பிரதியுடன் போட்டியிடுவார். தகுதிப் போட்டி இரண்டு சுற்றுகளாகப் பிரிக்கப்பட்டது. முதல் சுற்று ஜூன் 2, வெள்ளிக்கிழமை பிற்பகல் 3:30 மணிக்கு EST இல் நடைபெற்றது. ஒவ்வொரு ஓட்டுநருக்கும் வேகமான நேரத்தை அமைக்க இரண்டு மடியில் இருக்கும்; இரண்டில் வேகமானது அவர்களின் அதிகாரப்பூர்வ தகுதி மடியில் கணக்கிடப்படும். முதல் சுற்றில், சுற்றில் முதல் 25 ஓட்டுநர்களுக்கு பந்தயத்தில் ஒரு தொடக்க இடம் உறுதி செய்யப்படும். ஒரு ஓட்டுநரால் முதல் சுற்றில் ஒரு இடத்திற்கு உத்தரவாதம் அளிக்க முடியாவிட்டால், முதல் சுற்றிலிருந்து தங்கள் நேரத்தைத் துடைத்து, ஜூன் 3 சனிக்கிழமையன்று நடைபெற்ற இரண்டாவது சுற்று தகுதி ஓட்டத்தில் வேகமாக மடியில் ஓட முயற்சிக்க அவர்களுக்கு விருப்பம் இருந்தது. முதல் சுற்றைப் போலவே, ஒவ்வொரு ஓட்டுநருக்கும் வேகமான நேரத்தை அமைக்க இரண்டு மடியில் இருக்கும்; இரண்டில் வேகமானது அவர்களின் அதிகாரப்பூர்வ தகுதி மடியில் கணக்கிடப்படும். பதவிகள் 26-36 சரியான நேரத்தில் முடிவு செய்யப்படும், அதே நேரத்தில் பதவிகள் 37-43 தற்காலிக அடிப்படையில் இருக்கும். உரிமையாளரின் புள்ளிகளின் அடிப்படையில் தற்காலிகங்களைப் பயன்படுத்துவதன் மூலம் ஆறு இடங்கள் வழங்கப்படுகின்றன. ஏழாவது பந்தயத்திற்கு தகுதி பெறாத முன்னாள் சாம்பியனுக்கு வழங்கப்படுகிறது. கடந்த கால சாம்பியன்களுக்கு தற்காலிகமாக தேவைப்படாவிட்டால், உரிமையாளர் புள்ளிகளில் அடுத்த அணிக்கு தற்காலிகமாக வழங்கப்படும். ஜோ கிப்ஸ் ரேசிங்கின் பாபி லபோன்ட் துருவத்தை வெல்வார், 37.918 நேரத்தையும் சராசரி வேகத்தையும் அமைத்தார். மூன்று ஓட்டுநர்கள் தகுதி பெறத் தவறிவிடுவார்கள்ஃ டேரெல் வால்ட்ரிப், ரிக்கி கிராவன் மற்றும் டேவ் மார்சிஸ். முழு தகுதி முடிவுகள் பந்தய முடிவுகள் பந்தய ஓட்டுநர்களின் சாம்பியன்ஷிப் நிலைக்குப் பிறகு நிலைகள் குறிப்புஃ ஓட்டுநர் நிலைகளுக்கு முதல் 10 நிலைகள் மட்டுமே சேர்க்கப்பட்டுள்ளன. குறிப்புகள் 2000 மிச்சிகன் இன்டர்நேஷனல் ஸ்பீட்வேயில் நாஸ்கார் வின்ஸ்டன் கோப்பை தொடர் நாஸ்கார் பந்தயங்கள் ஜூன் 2000 அமெரிக்காவில் மிச்சிகனில் விளையாட்டுகளில் 2000 விளையாட்டு நிகழ்வுகள்