Jim Ellis (King County activist)
ஜேம்ஸ் ரீட் "ஜிம்" எல்லிஸ் (ஆகஸ்ட் 5,1921-அக்டோபர் 25,2019) வாஷிங்டனின் கிங் கவுண்டியை தளமாகக் கொண்ட நகராட்சி பத்திர வழக்கறிஞர் மற்றும் குடிமை ஆர்வலர் ஆவார். அவர் ஒருபோதும் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட பதவியை நாடவில்லை அல்லது வகிக்கவில்லை என்றாலும், அவரது மரணத்தின் போது சியாட்டில் டைம்ஸ் அவரை "[வாஷிங்டனின்] மிகவும் தொலைநோக்கு பார்வை மற்றும் வெற்றிகரமான குடிமைத் தலைவர்களில் ஒருவர்" என்று விவரித்தது. அவர் ஒரு முக்கிய தலைவராக இருந்த பல திட்டங்களில் வாஷிங்டன் ஏரியை சுத்தம் செய்தல், கிங் கவுண்டி மெட்ரோவை நிறுவுதல் (கவுண்டியின் பொது போக்குவரத்து அமைப்பு), மற்றும் ஃபார்வர்டு த்ரஸ்ட் என்று கூட்டாக அழைக்கப்படும் தொடர்ச்சியான வாக்குச்சீட்டு முயற்சிகள் ஆகியவை அடங்கும்; அவர் மவுண்டன்ஸ் டு சவுண்ட் கிரீன்வே டிரஸ்டையும் நிறுவினார். ஃப்ரீவே பார்க் (இப்போது அதிகாரப்பூர்வமாக ஜிம் எல்லிஸ் ஃப்ரீவே பார்க்) மற்றும் அருகிலுள்ள வாஷிங்டன் ஸ்டேட் கன்வென்ஷன் சென்டர் (இப்போது சியாட்டில் கன்வென்ஷன் சென்டர்) ஆகியவற்றை உருவாக்க இன்டர்ஸ்டேட் 5 ஐ மூடுவதற்கான முக்கிய ஆதரவாளராகவும் இருந்தார். குடும்ப வாழ்க்கை எல்லிஸ் 1921 இல் கலிபோர்னியாவின் ஓக்லாண்டில் பிறந்தார். அவரது பெற்றோர் ஹேசல் ரீட் எல்லிஸ் (முதலில் வாஷிங்டனின் ஸ்போகேனைச் சேர்ந்தவர்) மற்றும் ஃபிலாய்ட் எல்லிஸ் (முதலில் வாஷிங்டனின் டேட்டனைச் சேர்ந்தவர்) ஆவர். அவரது தந்தை (வழக்கறிஞராகப் பயிற்சி பெற்றிருந்தாலும்) இறக்குமதி-ஏற்றுமதித் துறையில் பணியாற்றினார். அவருக்கு ஜான் (பிறப்பு 1923) மற்றும் ராபர்ட் (பிறப்பு 1928) என்ற இரண்டு சகோதரர்கள் இருந்தனர். அவரது சகோதரர் ராபர்ட் பிறந்த பிறகு, குடும்பம் சியாட்டலுக்கு குடிபெயர்ந்தது, அங்கு அவர் ஜான் முயர் தொடக்கப்பள்ளி மற்றும் பிராங்க்ளின் உயர்நிலைப் பள்ளியில் பயின்றார். 1937 கோடையில், எல்லிஸின் தந்தை ஜிம், ராபர்ட் மற்றும் இரண்டு நாய்களை வாஷிங்டனின் பிரஸ்டன் அருகே ரேஜிங் ஆற்றின் குறுக்கே வாங்கிய ஐந்து ஏக்கர் காடுகள் நிறைந்த நிலத்தில் வைத்தார். அவர்களுக்கு ஒரு டன் மளிகைப் பொருட்களும், ஒரு பதிவு அறையை எவ்வாறு உருவாக்குவது என்பதற்கான அறிவுறுத்தல்களும் வழங்கப்பட்டன. அவர்கள் ஒரு கடினமான கோடையைக் கொண்டிருந்தனர், ஆனால் அதன் முடிவில் அவர்கள் நெருக்கமாக பிணைக்கப்பட்டனர், மேலும் ஒரு வாழக்கூடிய அறையைக் கொண்டிருந்தனர், அடுத்த பல ஆண்டுகளில் அவர்கள் மேம்பட்டனர், மேலும் எல்லிஸ் 2000 களில் தொடர்ந்து பயன்படுத்தினார். எல்லிஸ் யேல் பல்கலைக்கழகத்தில் சேர கிழக்கு நோக்கி திரும்பினார். அமெரிக்கா இரண்டாம் உலகப் போரில் நுழைந்தபோது, எல்லிஸ் விமானப்படையில் சேர்ந்தார்; அவரது சகோதரர் ராபர்ட் ராணுவத்தில் சேர்ந்தார். எல்லிஸ் பணிக்கு வருவதற்கு முன்பு தனது பட்டப்படிப்பை முடிக்கும்படி கூறப்பட்டார்; இரு சகோதரர்களும் மார்ச் 1943 இல் ஒரே நாளில் செயலில் பணியாற்றத் தொடங்கினர். அவர் மேரி லூ எர்லிங்கை நவம்பர் 18,1944 அன்று மணந்தார். அவரும் மேரியும் முதன்முதலில் உயர்நிலைப் பள்ளியில் சந்தித்தனர்; அவர் அலாஸ்காவைச் சேர்ந்தவர், அவர் ஃபிராங்க்ளினில் இருந்தபோது சியாட்டிலில் உள்ள தனியார் புஷ் பள்ளியில் பயின்றார். அவர் யேல் பல்கலைக்கழகத்தில் பட்டம் பெற்ற சிறிது காலத்திற்குப் பிறகு, 1942 கோடையில் அவர்கள் மீண்டும் இணைந்தனர். இடாஹோவில் உள்ள மவுண்டன் ஹோம் விமானப்படை தளத்தில், எல்லிஸ் ஒரு வானிலை முன்னறிவிப்பாளராக பணியாற்றினார்; அவரது மனைவி ஒரு விமானியாக பயிற்சி பெற்றார், ஒரு டபிள்யூ. ஏ. எஸ். பி ஆக வேண்டும் என்ற நோக்கத்துடன், ஆனால் அவர் சேருவதற்கு முன்பே டபிள்யூ. ஏ. எஸ். பி கலைக்கப்பட்டது. 1945 பிப்ரவரியில் ஜெர்மனியின் ட்ரையர் அருகே அவரது சகோதரர் ராபர்ட் கொல்லப்பட்டபோது எல்லிஸ் "பேரழிவிற்குள்ளானார்" என்று கூறப்படுகிறது, மேலும் ஒரு போர் பாத்திரத்திற்காக தன்னார்வத் தொண்டு செய்வதை வலுவாகக் கருதினார், ஆனால் அவரது மனைவி தனது சமூகத்திற்கு பங்களிக்க அவர் என்ன செய்ய முடியும் என்பதில் கவனம் செலுத்தும்படி அவரை சமாதானப்படுத்தினார். ஜிம் மற்றும் மேரி லூ எல்லிஸுக்கு நான்கு குழந்தைகள் இருந்தனர்ஃ ராபர்ட் லீ எல்லிஸ் II (பிறப்பு 1946), லின் எர்லிங் எரிக்சன் (பிறப்பு 1951), ஸ்டீவன் ரீட் எல்லிஸ் (பிறப்பு 1955), மற்றும் ஜூடி எல்லிஸ் (1948-1970). ராபர்ட் மற்றும் லின் இருவரும் ஆசிரியர்கள்; ஸ்டீவன் ஒரு தேனீ வளர்ப்பாளர் மற்றும் சுற்றுச்சூழல் ஆர்வலர் ஆவார். ஜூடி ஒரு கார் விபத்தில் இறந்தார்; மேரி லூ எல்லிஸ் 1983 இல் தனது 62 வயதில் இறந்தார். எல்லிஸ் 1948 ஆம் ஆண்டில் வாஷிங்டன் பல்கலைக்கழக சட்டப் பள்ளியில் பட்டம் பெற்றார் மற்றும் பிரஸ்டன், தோர்க்ரிம்சன் மற்றும் ஹோரோவிட்ஸ், பின்னர் பிரஸ்டன் கேட்ஸ் & எல்லிஸ் நிறுவனத்தில் சேர்ந்தார். 1952 ஆம் ஆண்டில், கிங் கவுண்டி-சீட்டில் முனிசிபல் லீக்குடன் பணிபுரிந்த அவர், கிங் கவுண்டி சாசனத்தை திருத்துவதற்கான தோல்வியுற்ற முயற்சிக்கு தலைமை தாங்கினார். அந்த தோல்வியை அடுத்து, சியாட்டிலின் கிழக்கு எல்லையை உருவாக்கும் பெரிய கிங் கவுண்டி ஏரியான வாஷிங்டன் ஏரியின் கடுமையான மாசுபாட்டைப் பற்றி என்ன செய்ய முடியும் என்பதில் அவர் கவனம் செலுத்தினார். இது செப்டம்பர் 9,1958 வாக்கெடுப்பு மூலம் நிறுவப்பட்ட இன்றைய கிங் கவுண்டி மெட்ரோவின் மூதாதையரான சியாட்டில் பெருநகரத்தின் பிராந்திய, அரசுகளுக்கிடையேயான நகராட்சியை உருவாக்க வழிவகுத்தது. மேலும் ஏரியை வெற்றிகரமாக சுத்தம் செய்தது. எல்லிஸ் சுமார் இரண்டு தசாப்தங்களாக மெட்ரோவின் பொது ஆலோசகராக பணியாற்றினார். 1968 மற்றும் 1970 ஆம் ஆண்டுகளில் ஃபார்வர்டு த்ரஸ்ட் முன்முயற்சிகளுக்குப் பின்னால் உள்ள குழுவை எல்லிஸ் நிறுவினார், இது சில நெடுஞ்சாலை மேம்பாடுகளைச் செய்தது, ஆனால் பிராந்திய ரயில் அடிப்படையிலான போக்குவரத்து முறைக்கு தேவையான ஆதரவைப் பெறத் தவறிவிட்டது. 1972 ஆம் ஆண்டில் அவர் இன்று "மெட்ரோ" என்ற பெயரைக் கொண்ட மாவட்ட அளவிலான பேருந்து அடிப்படையிலான போக்குவரத்து முறையை நிறுவுவதற்கான ஒரு வெற்றிகரமான முயற்சிக்கு தலைமை தாங்கினார். 1991 ஆம் ஆண்டில் அவர் மவுண்டன்ஸ் டு சவுண்ட் கிரீன்வே டிரஸ்ட்டை நிறுவினார், அந்த நேரத்திலிருந்து, கவுண்டி முழுவதும் இணைக்கப்பட்ட பாதைகளின் தொகுப்பை ஒன்றாக இணைத்துள்ளது. எல்லிஸ் 1960 களின் முற்பகுதியில் கிங் கவுண்டி-சீட்டில் முனிசிபல் லீக்கின் தலைவராக இரண்டு முறை பணியாற்றினார், அமெரிக்கன் பார் அசோசியேஷனின் பெருநகர அரசாங்கக் குழுவிற்குத் தலைமை தாங்கினார், மேலும் வாஷிங்டன் பல்கலைக்கழகத்தின் நிர்வாகக் குழுவில் 12 ஆண்டுகள் பணியாற்றினார். அமெரிக்க சுற்றுச்சூழல் பாதுகாப்பு முகமையின் முதல் தலைவராக ஜனாதிபதி நிக்சனின் வாய்ப்பை அவர் நிராகரித்தார், மேலும் 1976 ஆம் ஆண்டில் பொது சேவைக்கான ஜெபர்சன் விருதையும், 2005 ஆம் ஆண்டில் தி அமெரிக்கன் வழக்கறிஞரிடமிருந்து வாழ்நாள் சாதனை விருதையும் பெற்றார். குறிப்புகள் 1921 பிறப்புகள் 2019 இறப்புகள் யேல் பல்கலைக்கழக முன்னாள் மாணவர்கள் வாஷிங்டன் சட்டப் பள்ளியின் முன்னாள் மாணவர்கள் சியாட்டிலைச் சேர்ந்த வழக்கறிஞர்கள் சியாட்டிலைச் சேர்ந்த ஆர்வலர்கள்