Potez-CAMS 141
பொடெஸ்-கேம்ஸ் 141 என்பது 1930 களின் பிற்பகுதியில் ஒரு பிரெஞ்சு நீண்ட தூர உளவு பறக்கும் படகு ஆகும். பிரெஞ்சு கடற்படையை ஆயுதம் ஏந்த வைக்கும் நோக்கில், பிரான்ஸ் மீதான ஜேர்மன் படையெடுப்பு உற்பத்தியை நிறுத்துவதற்கு முன்பு ஒரே ஒரு முன்மாதிரி மட்டுமே முடிக்கப்பட்டது. இருப்பினும், அந்த முன்மாதிரி 1943 இல் அகற்றப்படும் வரை பிரெஞ்சு வட ஆபிரிக்காவில் உள்ள தளங்களில் இருந்து செயல்பாட்டில் இருந்தது. வளர்ச்சி மற்றும் வடிவமைப்பு பொடெஸ்-கேம்ஸ் 141, லாடெகோயர் 611 மற்றும் பிரெகுவேட் 730 ஆகியவற்றுடன் போட்டியிடும் பிரெகுவேட் பைசர்டே போன்ற வழக்கற்றுப் போன விமானங்களுக்கு பதிலாக நீண்ட தூர கடல் உளவு பறக்கும் படகுக்கான 1935 பிரெஞ்சு கடற்படை விவரக்குறிப்பை பூர்த்தி செய்வதற்காக சான்டியர்ஸ் ஏரோ-மாரிடைம்ஸ் டி லா சைன் (அல்லது சிஏஎம்எஸ், இது 1933 முதல் பொடெஸின் ஒரு பகுதியாக இருந்தது) வடிவமைக்கப்பட்டது. முன்மாதிரி முதன்முதலில் 21 ஜனவரி 1938 அன்று காடெபெக்-என்-காக்ஸில் பறந்தது, ஆகஸ்ட் 1938 இல் அதிகாரப்பூர்வ சோதனைகளைத் தொடங்கியது. இது நான்கு என்ஜின் மோனோபிளேன் ஆகும், இது ஹிஸ்பானோ-சுயிசா 12 ஒய் என்ஜின்களால் இயக்கப்படுகிறது, இது ஒரு பிரேஸ் செய்யப்பட்ட, உயர் தோற்ற விகித இறக்கையுடன் பியூசேலாஜ் மற்றும் இரட்டை வால் மீது பொருத்தப்பட்டுள்ளது. இது இரண்டு 7.5 மிமீ டார்னே இயந்திர துப்பாக்கிகளை சுமந்து செல்லும் ஒரு முதுகெலும்பு கோபுரத்துடன் ஆயுதம் ஏந்தியிருந்தது, மேலும் இரண்டு இயந்திர துப்பாக்கிகள் பக்கவாட்டு "கன்னம்" பார்பெட்டுகளிலும், இரண்டு இடுப்பு நிலைகளிலும் இருந்தன. மதிப்பீட்டிற்குப் பிறகு, நான்கு விமானங்களுக்கான உற்பத்தி ஆர்டர் வழங்கப்பட்டது, மேலும் 15 விமானங்கள் இரண்டாம் உலகப் போர் தொடங்குவதற்கு முன்பு ஆர்டர் செய்யப்பட்டன. செயல்பாட்டு வரலாறு அண்டர்ஸ் என்ற முன்மாதிரி, செப்டம்பர் 1939 இல் பிரெஞ்சு கடற்படையின் எஸ்காட்ரில் E8 உடன் சேவையில் நுழைந்தது, செப்டம்பர் 20,1939 அன்று அட்லாண்டிக் மீது அதன் முதல் ரோந்து பணியை பறக்கவிட்டது. போட்ஜ்-கேம்ஸ் 141 விமானங்களுக்கான கூடுதல் பெரிய ஆர்டர்கள் போர் தொடங்கிய சிறிது நேரத்திலேயே வைக்கப்பட்டன, ஜூன் 1940 முதல் விநியோகம் எதிர்பார்க்கப்பட்டது, ஆனால் மாறிவரும் முன்னுரிமைகள் மற்றும் நீண்ட தூர பறக்கும் படகுகளின் இழப்பு விகிதம் மிகவும் குறைவாக இருப்பதை உணர்ந்ததால் இந்த ஆர்டர்கள் குறைக்கப்பட்டன. ஜூன் 1940 இல் போர்நிறுத்தத்தின் போது எந்த உற்பத்தி விமானமும் முடிக்கப்படவில்லை, அன்டர்ஸ் மொராக்கோவில் உள்ள போர்ட் லையூட்டிக்கு வெளியேற்றப்பட்டார். இது விச்சி பிரெஞ்சு கடற்படையால் இயக்கப்பட்டு, டாக்கரில் எஸ்காட்ரில் 4E உடன் பணிபுரிந்தது, வட ஆபிரிக்காவின் நேச நாட்டுப் படையெடுப்பு வரை சேவையில் தொடர்ந்தது, சுருக்கமான சண்டைக்குப் பிறகு, வட ஆபிரிக்காவில் உள்ள பிரெஞ்சு ஆயுதப் படைகள் சுதந்திர பிரெஞ்சுக்காரர்களுடன் இணைந்தன. மத்திய மற்றும் தெற்கு அட்லாண்டிக் மீது ரோந்துப் பணிகளை மேற்கொண்டு அன்டர்ஸ் தொடர்ந்து சேவையில் ஈடுபட்டார். ஜூன் 2,1943 அன்று, அன்டர்ஸ் டக்கார் அருகே மூழ்கினார். அன்டர்ஸ் ஓய்வு பெற்றார் மற்றும் 1944 ஆம் ஆண்டின் தொடக்கத்தில் அகற்றப்பட்டார். ஆபரேட்டர்கள் பிரெஞ்சு கடற்படை விவரக்குறிப்புகள் (பொடெஸ்-காம்ஸ் 141) மேலும் காண்க குறிப்புகள் நூலியல் வெளிப்புற இணைப்புகள் அவியாஃப்ரான்ஸ் 1930 களின் பிரெஞ்சு இராணுவ உளவு விமானம் பறக்கும் படகுகள் நான்கு என்ஜின் டிராக்டர் விமானம் பொடெஸ் விமானம் சிஏஎம்எஸ் விமானம் பாராசோல்-விங் விமான விமானம் முதன்முதலில் 1938 இல் நான்கு என்ஜின் பிஸ்டன் விமானத்தில் பறக்கவிடப்பட்டது