2022 Formula One Esports Series
2022 எஃப் 1 எஸ்போர்ட்ஸ் சீரிஸ் புரோ சாம்பியன்ஷிப் என்பது ஃபார்முலா ஒன்னுக்கான எஸ்போர்ட்ஸ் போட்டியாகும், இது ஃபார்முலா ஒன் எஸ்போர்ட்ஸ் தொடரின் ஆறாவது சீசனாக இருந்தது. இது ஃபார்முலா ஒன்னின் அதிகாரப்பூர்வ 2022 விளையாட்டில் நடைபெற்றது. லூகாஸ் பிளேக்லி முதல் முறையாக ஓட்டுநர் சாம்பியன்ஷிப்பை வென்றார், ஏனெனில் மெக்லாரன் ஷாடோ முதல் முறையாக அணியின் சாம்பியன்ஷிப்பை வென்றார். ஜார்னோ ஓப்மீர் மற்றும் மெர்சிடிஸ்-ஏஎம்ஜி பெட்ரோனாஸ் எஸ்போர்ட்ஸ் அணி நடப்பு சாம்பியன்களாக இருந்தனர், 2021 ஆம் ஆண்டில் முறையே டிரைவர்கள் மற்றும் அணிகளின் பட்டங்களை வென்றனர். வடிவமைப்பு தகுதி-பங்கேற்புக்கான உலகளாவிய அழைப்பான ஆன்லைன் தகுதியுடன் சீசன் தொடங்குகிறது. கோட்மாஸ்டர்களால் உருவாக்கப்பட்ட அதிகாரப்பூர்வ ஃபார்முலா 1 வீடியோ கேமின் நகல் உள்ள எவருக்கும் தகுதி திறந்திருக்கும். வேகமான விளையாட்டாளர்கள் கடந்து செல்கிறார்கள். புரோ கண்காட்சி-தகுதிபெறும் விளையாட்டாளர்கள் புரோ டிராஃப்டில் நுழைகிறார்கள், அங்கு அதிகாரப்பூர்வ ஃபார்முலா 1 அணிகள் எஃப் 1 எஸ்போர்ட்ஸ் சீரிஸ் புரோ சாம்பியன்ஷிப்பில் அவர்களைப் பிரதிநிதித்துவப்படுத்த தங்கள் ஓட்டுநர்களைத் தேர்ந்தெடுக்கின்றன. புரோ சாம்பியன்ஷிப்-ஓட்டுநர்கள் நேரடி ஒளிபரப்பு செய்யப்படும் தொடர்ச்சியான நிகழ்வுகளில் பந்தயத்தில் ஈடுபடுகிறார்கள். இந்த ஆண்டு பந்தய தூரம் 35 சதவீதத்திலிருந்து 50 சதவீதமாக உயர்த்தப்பட்டது. எஃப் 1 ஐப் போலவே, வானிலை வறண்டிருந்தால் ஓட்டுநர்கள் ஒரு குழியை நிறுத்த வேண்டும், மேலும் அது ஈரமாக இருந்தால் அவ்வாறு செய்ய வேண்டிய கட்டாயம் இல்லை. அவர்கள் தங்களுக்கும் தங்கள் எஃப் 1 அணிகளுக்கும் புள்ளிகளைப் பெறுகிறார்கள். இந்த பந்தயங்கள் எஃப் 1 எஸ்போர்ட்ஸ் சீரிஸ் புரோ சாம்பியன்ஷிப் அணிகள் மற்றும் டிரைவர்களின் உலக சாம்பியன்களை தீர்மானிக்கும், பரிசு நிதியின் ஒரு பகுதி அணிகளுக்கு அவர்களின் நிலைகளின் அடிப்படையில் விநியோகிக்கப்படும். அணிகள் மற்றும் ஓட்டுநர்கள் காலண்டர் சீசன் அறிக்கை நிகழ்வு ஒன்று சீசன் பஹ்ரைனில் தொடங்கியது. லூகாஸ் பிளேக்லி துருவ நிலையை எடுத்து தொடக்கத்திலிருந்தே வழிநடத்தினார், ஆனால் ஃப்ரெடெரிக் ராஸ்முசென் மற்றும் ரூக்கி தாமஸ் ரோன்ஹார் போன்றவர்களைத் தடுக்க வேண்டியிருந்தது, இதனால் அவர் தற்போதைய சாம்பியனான ஜார்னோ ஓப்மீரிடம் தோல்வியடைந்தார். ஓப்மீர் ஒரு ஓவர் கட் முயற்சித்தார், அதே நேரத்தில் ரோன்ஹார் சேதமடைந்து பந்தயத்திலிருந்து ஓய்வு பெற்றார். பிளேக்லிக்கு ஆட்டத்தின் மூலம் அபராதம் விதிக்கப்பட்டது, ஆனால் அது காரியாளர்களால் ரத்து செய்யப்பட்டது, மேலும் இது ஓப்மீர் மற்றும் அவரது புதிய அணி வீரரான பாரி போரோமண்டிற்கு முன்னால் வெற்றி பெற அனுமதித்தது. இமோலாவில் நடந்த அடுத்த சுற்றில், ரோன்ஹார் இந்தத் தொடரில் தனது முதல் துருவ நிலையை எடுத்தார். முதல் மடியில், ஓப்மீர் பின்புறத்திலிருந்து குறிக்கப்பட்டார் மற்றும் பதினெட்டாவது இடத்திற்கு விழுந்தார். ரோன்ஹாரில் இருந்து ஒரு மோசமான மூலோபாயம் அவரை நான்காவது இடத்திற்குத் தள்ளியது, பிளேக்லி தொடர்ச்சியான பந்தயங்களில் வெற்றி பெற்றார். மார்செல் கீஃபர் இந்த பருவத்தின் தனது ஒரே மேடையில் இரண்டாவது இடத்தைப் பிடித்தார், அவரது அணி வீரர் ராஸ்முசென் இந்த பருவத்தின் முதல் மேடையைப் பெற்றார். சில்வர்ஸ்டோனில் இந்த பருவத்தின் முதல் துருவத்தை ராஸ்முசென் கைப்பற்றினார். ரோன்ஹார் அவருக்குப் பின்னால் ஒரு நீண்ட காலத்திற்கு குடியேறினார், இது இறுதியில் இருவருக்கும் இடையிலான கடைசி-லேப் போருக்கு வழிவகுத்தது. இந்த சீசனில் ராஸ்முசென் தனது முதல் வெற்றியைப் பெற்றார்; ரோன்ஹார் இந்த சீசனின் தனது முதல் மேடையை (மேலும் அவரது தொழில் வாழ்க்கையின் முதல்) எடுத்தார். பிளேக்லி மூன்றாவது முறையாக செபாஸ்டியன் ஜாப் என்பவரை கடந்தார். நிகழ்வு இரண்டு ராஸ்முசென் ரெட் புல் வளையத்தில் மற்றொரு துருவ நிலையை எடுத்தார். அவரும் ரோன்ஹாரும் ஈரமான சூழ்நிலையில் போராடினர், ஆனால் இறுதியில், ரோன்ஹார் எஃப் 1 எஸ்போர்ட்ஸில் தனது முதல் பந்தயத்தில் வெற்றி பெற்றார். ராஸ்முசென் இரண்டாவது இடத்தைப் பிடித்தார், ஜோஷ் ஐடோவு தனது முதல் மேடையை பின்னால் எடுத்தார். நிக்கோலஸ் லாங்குயட், பிளேக்லி மற்றும் போரோமண்ட் ஆகியோரைத் தொடர்ந்து ஒப்மீர் நான்காவது இடத்தைப் பிடித்தார். சர்க்யூட் டி ஸ்பா-ஃபிராங்கோர்ச்சாம்ப்ஸில் ராஸ்முசென் மீண்டும் துருவத்தை எடுத்தார். அவர் பந்தயம் முழுவதும் போரோமண்டுடன் சண்டையிட்டார் மற்றும் சுற்று பிட் நிறுத்தங்களின் போது பின்வாங்கினார். பிளேக்லிக்கு பாஸ் போரோமண்ட் கிடைத்தது, ஆனால் அவர் அந்த நிலையை மீண்டும் கைப்பற்றியபோது மட்டுமே சுருக்கமாக; ஐடோவு பின்னர் பிளேக்லியை முந்த முடிந்தது. போரோமண்ட்டை விட ராஸ்முசெனின் வேக ஆதாயம் ஒரு கடைசி-லேப் போரில் விளைந்தது, ஆனால் போரோமண்ட் ராஸ்முசென், ஐடோவு மற்றும் பிளேக்லி ஆகியோரிடமிருந்து வெற்றியைப் பெற்றார். ரோன்ஹார் தனது சொந்த பந்தயமான சான்ட்வோர்ட்டில் துருவத்தை எடுத்தார். ஒரு மழை தொடக்க மைதானம் ரோன்ஹாரின் அணி வீரரான பியோட்டர் ஸ்டாச்சுலெக்கை ஓப்மீரின் அணி வீரரான டேனி மோரேனோவுக்கு சுழற்றச் செய்தது. லேப் 10 க்குள், ஓப்மீரைத் தவிர அனைவரும் நடுத்தர டயர்களில் இருந்தனர், ஓப்மீர் கடினமான கலவையை நோக்கிச் சென்றார். இரண்டாவது இடத்தில் இருந்து நான்காவது இடத்திற்கு தள்ளப்பட்டதால் அவரது திட்டம் தோல்வியடைந்தது. போர்முமாண்ட், ராஸ்முசென் மற்றும் ஓப்மீர் ஆகியோரிடமிருந்து பிளேக்லி இந்த பருவத்தின் மூன்றாவது பந்தயத்தை வென்றார், போல்-சிட்டர் ரோன்ஹார் 9 வது இடத்தைப் பிடித்தார். மூன்றாவது நிகழ்வு சீசனின் இரண்டாம் பாதியில், ராஸ்முசெனின் 95 புள்ளிகளுடன் ஒப்பிடும்போது பிளேக்லி 110 புள்ளிகளைப் பெற்றார். போரோமண்ட் 70 புள்ளிகளுடன் மேலும் பின்தங்கினார், ரோன்ஹார் மற்றும் ஓப்மீர் முறையே 63 மற்றும் 60 புள்ளிகளுடன் இருந்தனர். லோங்குயெட் மோன்சாவில் துருவ நிலையை எடுத்தார், ஏனெனில் ஓப்மீர் பதினெட்டாவது மட்டுமே. ஆரம்பத்தில், லாங்குவேட் ஒரு அண்டர்ஸ்டீரைக் கொண்டிருந்தார், இது போரோமண்ட்டை முன்னிலைக்கு உயர அனுமதித்தது. ரோன்ஹார் லோங்குவேட்டையும் கடந்தார், போரோமண்ட்டை வெற்றிக்காக எதிர்த்துப் போராடினார், அதை அவர் மற்றொரு கடைசி-லேப் போரில் அடைந்தார். லாங்குயட் மூன்றாவது இடத்தைப் பிடித்தார். ராஸ்முசென் ஐந்தாவது இடத்தையும், பிளேக்லி ஏழாவது இடத்தையும் பிடித்தனர். மெக்சிகோ நகரில் மற்றொரு துருவத்தை ராஸ்முசென் கைப்பற்றினார். பிட்ஸ்டாப்களின் சுற்றுக்குப் பிறகு, ராஸ்முசென் 6 வது திருப்பத்தில் ரோன்ஹாரை சாலையில் இருந்து கட்டாயப்படுத்தினார்; இறுதியில் அவருக்கு பத்து வினாடி அபராதம் கிடைத்தது. கடந்த ஆண்டுக்குப் பிறகு ஒரே பாதையில் முதல் முறையாக ஓப்மீர் வென்றார், போரோமண்ட் மற்றும் ரோன்ஹார் முறையே இரண்டாவது மற்றும் மூன்றாவது இடத்தைப் பிடித்தனர். பிளேக்லி 7 வது இடத்தைப் பிடித்தார், மேலும் ராஸ்முசெனின் அபராதங்கள் அவரை இறுதியில் பன்னிரண்டாவது இடத்திற்கு அனுப்பியது. ரோன்ஹார் ஆஸ்டினில் தனது நான்காவது துருவ நிலையை எடுத்தார். தொடக்கத்தில் ஈரமான நிலைமைகளுக்குப் பிறகு, போரோமண்ட் ரோன்ஹார், ஓப்மீர் மற்றும் பிரெண்டன் லே ஆகியோரிடமிருந்து முன்னிலை பெற்று இறுதி மடியில் நுழைந்தார். 12 வது வயதில், ரோன்ஹார் போரோமண்டை வெளியே கட்டாயப்படுத்தினார், இது ஓப்மீர் மற்றும் லேயை போரில் சேர அனுமதித்தது. இறுதியில், ஓப்மீர் ரோன்ஹாரில் இருந்து வென்றார், லீ 2020 க்குப் பிறகு இந்தத் தொடரில் தனது முதல் மேடையை எடுத்தார், மேலும் போரோமண்ட் நான்காவது இடத்தில் மட்டுமே இருந்தார். ராஸ்முசென் ஐந்தாவது இடத்தையும், பிளேக்லி ஆறாவது இடத்தையும் பிடித்தனர். ஓப்மீரின் வெற்றி அவரை சாம்பியன்ஷிப் தலைவர் பிளேக்லியை விட 21 புள்ளிகள் மட்டுமே பின்தங்கிய நிலையில் வைத்தது, இது போரோமண்ட், ரோன்ஹார் மற்றும் ராஸ்முசென் ஆகியோருக்கு இடையிலான ஐந்து வழி சாம்பியன்ஷிப் சண்டையாக அமைந்தது. கிராண்ட் ஃபைனல் ரோன்ஹார் சுசுகாவில் மற்றொரு துருவத்தை எடுத்தார், ஆனால் லாங்குவேட் டர்ன் 1 இல் முன்னிலை வகித்தார். பல பேர் போட்டியிட்டபோது, ஜேக் பென்ஹாம் அனைவரையும் ஒரு மடியில் வைத்திருந்தார், இதனால் அவரது அணி வீரரான ஓப்மீர் பிட்ஸ்டாப்களிலிருந்து பயனடைவார். இது இறுதியில் தோல்வியடையும், ஏனெனில் ஓப்மீர் ஃபேப்ரிசியோ டோனோசோவை மோதி, அவரை பந்தயத்திலிருந்து வெளியேற்றினார். லாங்குவேட் இறுதியில் ரோன்ஹாரில் இருந்து பந்தயத்தை வென்றார். பிளேக்லி மூன்றாவது மற்றும் போரோமண்ட் நான்காவது இடத்துடன், மெக்லாரன் ஷாடோ எஸ்போர்ட்ஸ் வரலாற்றில் முதல் முறையாக அணியின் சாம்பியன்ஷிப்பை வென்றார். முதல் சுற்றுக்குப் பிறகு அவரது முதல் துருவமான இன்டர்லாகோஸில் பிளேக்லி துருவத்தை எடுத்தார். பந்தயத்தின் போது கலப்பு நிலைமைகள் ராஸ்முசென் மற்றும் போரோமண்ட் இரண்டாவது இடத்திற்கு போராட வழிவகுத்தன, ராஸ்முசென் இறுதியில் வெற்றியாளர் பிளேக்லிக்கு பின்னால் மட்டுமே இடத்தைப் பெற்றார். ரோன்ஹார் ஆறாவது இடத்திலும், ஓப்மீர் எட்டாவது இடத்திலும் இருந்தனர். போரோமண்ட் மற்றும் ஓப்மீரின் மோசமான முடிவுகள் அவர்கள் சாம்பியன்ஷிப் சண்டையிலிருந்து அதிகாரப்பூர்வமாக வெளியேற்றப்பட்டதைக் குறிக்கின்றன. யாஸ் தீவில் நடந்த இறுதி சுற்றில் இடோவு தனது இரண்டாவது தொழில்முறை துருவ நிலையை எடுத்தார். முதல் மடியில், ரோன்ஹார் முன்னிலை பெற்று, பந்தயத்தின் பெரும்பகுதிக்கு அதை வைத்திருந்தார், ஆனால் ராஸ்முசென் பிந்தைய கட்டங்களில் அவரை எதிர்த்துப் போராடினார். ராஸ்முசென் இறுதியில் ரோன்ஹாரை வென்றார், இடோவு மூன்றாவது இடத்தில் இருந்தார். லூகாஸ் பிளேக்லி நான்காவது இடத்துடன், அவர் 2022 எஃப் 1 எஸ்போர்ட்ஸ் சாம்பியன் ஆனார், இது அவரது தொழில் வாழ்க்கையின் முதல் மற்றும் தொடரில் நான்காவது. சீசன் சுருக்க சாம்பியன்ஷிப் நிலைகள் மதிப்பெண் அமைப்பு புள்ளிகள் பந்தயத்தில் முதல் 10 வகைப்படுத்தப்பட்ட ஃபினிஷர்களுக்கு வழங்கப்பட்டன, மேலும் முதல் பத்து இடங்களுக்குள் வேகமான மடியில் அமைத்த ஓட்டுநருக்கு ஒரு புள்ளி வழங்கப்பட்டது. துருவப் போட்டியாளருக்கு கூடுதல் புள்ளிகள் வழங்கப்படுவதில்லை. சாம்பியன்ஷிப்பின் முடிவில் ஒரு டை ஏற்பட்டால், ஒரு கவுண்ட்-பேக் சிஸ்டம் டை-பிரேக்கராகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது, இதில் ஓட்டுநர்/கட்டமைப்பாளரின் சிறந்த முடிவு நிலைகளை தீர்மானிக்கப் பயன்படுகிறது. ஓட்டுநர்களின் சாம்பியன்ஷிப் நிலைகள் அணிகளின் சாம்பியன்ஷிப் நிலைகள் குறிப்புகள்ஃ நிலைகள் சிறந்த முடிவால் வரிசைப்படுத்தப்படுகின்றன, வரிசைகள் ஓட்டுநர்களுடன் தொடர்புடையவை அல்ல. புள்ளிகள் சமமாக இருந்தால், அடையப்பட்ட சிறந்த நிலைகள் முடிவை தீர்மானிக்கின்றன. குறிப்புகள் வெளிப்புற இணைப்புகள் ஃபார்முலா ஒன் எஸ்போர்ட்ஸ் சீரிஸ் எஸ்போர்ட்ஸ் 2022 எஸ்போர்ட்ஸில்