Carbon tech
கார்பன் தொழில்நுட்பம் என்பது தற்போதுள்ள மற்றும் வளர்ந்து வரும் தொழில்நுட்பங்களின் குழுவாகும், அவை எண்ணெய் மற்றும் எரிவாயுவை குறைந்த உமிழ்வு ஆற்றலாக விரைவாக மாற்றுகின்றன. உயிரியல் மற்றும் தொழில்துறை செயல்முறைகளை உகந்ததாக்கும் அதே வேளையில், கார்பன் தடங்களை நிர்வகிப்பதற்கும் குறைப்பதற்கும் இந்த தொழில்நுட்பங்கள் ஒரு வட்ட கார்பன் பொருளாதார அணுகுமுறையை எடுக்கின்றன. இது கார்பன் உமிழ்வை நிர்வகிப்பதற்கான சுழற்சி பொருளாதாரத்தின் கொள்கைகளை உருவாக்குகிறதுஃ வளிமண்டலத்தில் நுழையும் கார்பன் உமிழ்வுகளின் அளவைக் குறைத்தல், பல்வேறு தொழில்களில் கார்பன் உமிழ்வை ஒரு மூலப்பொருளாக மீண்டும் பயன்படுத்துதல், இயற்கை கார்பன் சுழற்சி மூலம் கார்பனை உயிர் ஆற்றலுடன் மறுசுழற்சி செய்தல், கார்பனை அகற்றி சேமித்தல். கார்பன் தொழில்நுட்பம் வழக்கமாக பைனரி வணிகம் மற்றும் தீவிர மாற்றத்திற்கு மாற்றாக காலநிலை மற்றும் சுற்றுச்சூழல் கொள்கைக்கு மூன்றாவது விருப்பத்தை வழங்குகிறது. காடழிப்பு மற்றும் காடழிப்பு போன்ற இயற்கை அடிப்படையிலான தீர்வுகள் மூலம் அல்லது தொழில்நுட்ப உத்திகள் மூலம் கார்பன் மேலாண்மையை அடைய முடியும். கார்பன் பிடிப்பு, பயன்பாடு மற்றும் சேமிப்பு (சி. சி. யு. எஸ்) முதல் எதிர்மறை உமிழ்வு தொழில்நுட்பங்களான கார்பன் பிடிப்பு மற்றும் சேமிப்புடன் கூடிய உயிர் ஆற்றல், நேரடி காற்று கார்பன் பிடிப்பு, அத்துடன் மேம்பட்ட வானிலை, உயிரி எரிபொருள்கள் மற்றும் இன்றைய செயல்முறைகளில் இருக்கும் கழிவுகளிலிருந்து உயிரியல் உமிழ்வு போன்ற தொழில்நுட்பங்கள் உள்ளன. கோட்பாடுகள் வட்ட கார்பன் பொருளாதாரம் என்பது ஒரு மூடிய வளைய அமைப்பாகும், இது 4R களை உள்ளடக்கியது-குறைத்தல், மறுபயன்பாடு, மறுசுழற்சி மற்றும் அகற்றுதல் மற்றும் கார்பன் உமிழ்வை நிர்வகிக்க அவற்றைப் பயன்படுத்துகிறது. எரிசக்தி செயல்திறனைக் குறைத்தல், ஃப்ளேயரிங் மினிமைசேஷன், நவீன SCADA கட்டுப்பாடுகள், செயற்கை நுண்ணறிவு மற்றும் நுகர்வோர் தயாரிப்புகளை பசுமையாக்குவது ஆகியவை கார்பன் உமிழ்வுகளின் மானுடவியல் வெளியீட்டைக் கட்டுப்படுத்த பயன்படுத்தப்படும் உத்திகளில் அடங்கும். அணுசக்தி, நீர் மின்சாரம், உயிர் ஆற்றல் மற்றும் கார்பன் அல்லாத உமிழும் புதுப்பிக்கத்தக்க எரிபொருள்கள் போன்ற குறைந்த கார்பன் ஆற்றல் ஆதாரங்களுடன் மாற்றுவதன் மூலம் புதைபடிவ எரிபொருள் பயன்பாட்டைக் குறைப்பதற்கான வாய்ப்புகளுக்கு இது நிரப்பு ஆகும். எரிசக்தி உற்பத்தி, கழிவு மேலாண்மை மற்றும் தயாரிப்பு உற்பத்தியில் நீரோடைகளை ஒருங்கிணைப்பதன் மூலம் கார்பனை மீண்டும் பயன்படுத்தலாம். இது எரிபொருள்கள், மேம்பட்ட எண்ணெய் மீட்பு, இரசாயனங்கள், உயிர் ஆற்றல், உணவு மற்றும் பானங்களில் மீண்டும் பயன்படுத்தப்படலாம். கட்டுமானப் பொருட்களில் மீண்டும் பயன்படுத்தப்படலாம் மற்றும் நீண்ட கால சேமிப்பின் ஒரு வடிவத்தை வழங்குகிறது. மறுசுழற்சி CO2 கரிம வேதியியல் மூலம் வேதியியல் ரீதியாக உரங்கள், சிமெண்ட், உயிரி எரிபொருள்கள், ஓட்கா, கார்பன் நானோகுழாய்கள், பொருள் பூச்சுகள், பிளாஸ்டிக், மெத்தனால், வைரங்கள், ஆடை, நுரை மற்றும் சவர்க்காரம் போன்ற பல்வேறு தயாரிப்புகளாக மாற்றப்படலாம். கார்பன் டை ஆக்சைடு செயற்கை எரிபொருள்கள் போன்ற பிற வகையான ஆற்றல்களாகவும் மாற்றப்படுகிறது. செயற்கை ஹைட்ரோகார்பன் எரிபொருள்கள் விமானத் துறையில் முக்கியத்துவம் வாய்ந்தவை, ஏனெனில் குறைந்த கார்பன் மாற்று வழிகள் கிடைக்கின்றன. அகற்றப்பட்ட கார்பன் உமிழ்வுகள் எரிப்பு கட்டத்திலும் நேரடியாக வளிமண்டலத்திலிருந்தும் பிடிக்கப்பட்டு, பின்னர் ஆழமான நிலத்தடி புவியியல் அமைப்புகளில் சேமிக்கப்படுகின்றன. நிலக்கரி மற்றும் இயற்கை எரிவாயு மின் உற்பத்தி நிலையங்கள், ஹைட்ரோகார்பன் எரிபொருள்கள் மற்றும் எஃகு மற்றும் சிமெண்ட் உற்பத்தி போன்ற கனரக தொழிற்சாலைகளிலிருந்து கார்பன் டை ஆக்சைடைப் பிடிப்பது எடுத்துக்காட்டுகளாகும். சதுப்புநிலங்கள் போன்ற தாவரங்களை நடவு செய்வதும் ஒளிச்சேர்க்கையை அதிகரிப்பதன் மூலம் குறைப்பதற்கு பங்களிக்கிறது. சதுப்புநில மரங்கள் நீல கார்பனின் மிகப்பெரிய சேமிப்புகளில் ஒன்றாகும். உலகளவில் கார்பன் தொழில்நுட்பம் பாரிஸ் ஒப்பந்தத்திற்கு ஏற்ப 2040ஆம் ஆண்டிற்குள் தேவைப்படும் உமிழ்வு குறைப்பில் 40 சதவீதத்திற்கும் அதிகமான எரிசக்தி செயல்திறன் நடவடிக்கைகள் இருக்கும் என்று ஐ. இ. ஏ மதிப்பிடுகிறது. பாரிஸ் ஒப்பந்தத்தின் கீழ் தேவைப்படும் கார்பன் உமிழ்வு குறைப்புகளில் 90 சதவீதத்திற்கும் அதிகமானவற்றை புதுப்பிக்கத்தக்க எரிசக்தி மற்றும் எரிசக்தி செயல்திறன் நடவடிக்கைகள் வழங்க முடியும் என்று ஐஆர்இஎன்ஏ முடிவு செய்கிறது. காலநிலை மாற்றத்திற்கான ஐ. நா. வின் அரசுகளுக்கிடையேயான குழுவின் கூற்றுப்படி, இந்த நூற்றாண்டின் இறுதிக்குள் புதுப்பிக்கத்தக்க எரிபொருள்கள் குறைக்கப்படுவதைப் போலவே கார்பன் தொழில்நுட்ப தீர்வுகளும் கிட்டத்தட்ட பல உமிழ்வுகளைப் பிடிக்கும். மேம்பட்ட எண்ணெய் மீட்பு மூலம் எண்ணெய் மற்றும் எரிவாயு உற்பத்தி செய்யப்படும்போது, முழு வாழ்க்கைச் சுழற்சி உமிழ்வு தீவிரம் நடுநிலையாகவோ அல்லது கார்பன்-எதிர்மறையாகவோ இருக்கலாம் என்றும் ஐ. இ. ஏ குறிப்பிடுகிறது. ஆராய்ச்சி மற்றும் ஆலோசனை நிறுவனமான வூட் மெக்கென்சியின் புதிய அறிக்கையின்படி, கனடாவின் கிரீன்ஹவுஸ் வாயு உமிழ்வை அவர்களின் 2030 இலக்கில் 60 சதவீதம் வரை குறைக்கக்கூடிய திட்டங்களுடன் கார்பன் தொழில்நுட்பத்தில் கனடா முன்னணியில் உள்ளது. குறிப்புகள் கார்பன் காலநிலை பொறியியல் கார்பன் பிடிப்பு மற்றும் சேமிப்பு