1959 United Mine Workers strike
1959 ஐக்கிய சுரங்கத் தொழிலாளர்கள் வேலைநிறுத்தம் என்பது கிழக்கு கென்டக்கியில் தொழிற்சங்க சுரங்கத் தொழிலாளர்களால் நடத்தப்பட்ட ஒரு தொழிலாளர் நடவடிக்கையாகும். முதலில் ஊதிய உயர்வு தொடர்பாக, அது தொழிற்சங்கத்திற்கும் தொழிற்சங்கம் அல்லாத சுரங்கங்களுக்கும் இடையிலான மோதலாக வளர்ந்தது, இதன் விளைவாக மூன்று பேர் இறந்தனர். ஹார்லன் கவுண்டி போருக்குப் பிறகு இப்பகுதியில் நடந்த முதல் தொழிலாளர் வன்முறை இதுவாகும், மேலும் இது ரோவிங் பிக்கெட் இயக்கத்திற்கு முன்னோடியாக இருந்தது. பின்னணி 1950களில் கிழக்கு கென்டக்கியின் பொருளாதாரம் கிட்டத்தட்ட நிலக்கரியை மட்டுமே அடிப்படையாகக் கொண்டது. இரண்டாம் உலகப் போருக்குப் பிறகு, என்ஜின்கள் மற்றும் வீட்டு வெப்பமாக்கல் போன்ற தொழில்கள் நிலக்கரியிலிருந்து எண்ணெய் மற்றும் டீசல் எரிபொருளுக்கு மாறின. பெரிய நிலக்கரி நிறுவனங்கள் தங்கள் நலன்களைப் பாதுகாக்க வேண்டியிருந்தது, எனவே 1950 ஆம் ஆண்டில் அமெரிக்காவின் ஐக்கிய சுரங்கத் தொழிலாளர்களுடன் பேரம் பேச பிடுமின் நிலக்கரி ஆபரேட்டர்கள் சங்கம் நிறுவப்பட்டது. 1952 ஆம் ஆண்டில், இரு அமைப்புகளுக்கும் இடையே ஒரு ஒப்பந்தம் பேச்சுவார்த்தை நடத்தப்பட்டது, இது தொழிலாளர்களுக்கான ஊதியத்தை $1.90 ஆக உயர்த்தியது. 1955 ஆம் ஆண்டில் மற்றொரு ஒப்பந்தம் ஊதியத்தை ஒரு ஷிப்டுக்கு மேலும் $2 ஆக உயர்த்தியது. தொழிற்சங்கத்துடன் ஒத்துழைக்கும் பெரிய சுரங்கங்களுடன் போட்டியிடுவது சிறிய சுரங்கங்களுக்கு கடினமாக இருந்தது. 126 பெரிய ரயில் சுரங்கங்கள் தங்கள் நிலக்கரியை ரயில் மூலம் ஏற்றுமதி செய்தன, மேலும் 12,000 க்கும் மேற்பட்ட தொழிலாளர்களை கூட்டாக பணியமர்த்தியது. சிறிய சுரங்கங்கள் தங்கள் நிலக்கரியை சாலை வழியாக இழுக்க சுயாதீன டிரக்கர்களை நியமித்தன. அவர்கள் ஒவ்வொருவரும் ஐடி1 சுரங்கத் தொழிலாளர்களை மட்டுமே பணியமர்த்தியிருந்தாலும், அவர்கள் ரயில் சுரங்கங்களை விட 2,500 எண்ணிக்கையில் அதிகமாக இருந்தனர். இந்த சுரங்கங்கள் தங்கள் தொழிலாளர்களுக்கு ஒரு நாளைக்கு $22.25 என்ற தினசரி தொழிற்சங்க ஊதியத்தை விட மிகக் குறைவாக, சில நேரங்களில் $4 வரை குறைவாக ஊதியம் வழங்குவதன் மூலம் மட்டுமே லாபத்தில் செயல்பட முடியும். 1958 ஆம் ஆண்டில், ஒரு புதிய ஒப்பந்தம் எழுதப்பட்டது, இது தினசரி ஊதியத்தை $24.25 ஆக உயர்த்த கூடுதல் $2 ஊதிய உயர்வை செயல்படுத்தும். இந்த ஒப்பந்தத்தில் பாதுகாப்பு ஊதிய உட்பிரிவும் அடங்கும், இந்த தொழிற்சங்க ஊதியத்தை செலுத்தும் சுரங்கங்களிலிருந்து மட்டுமே நிலக்கரி வாங்குகிறார்கள் என்பதை ரேம்புகள் சான்றளிக்க வேண்டும். குறைந்த தொழிலாளர் செலவுகளிலிருந்து மட்டுமே லாபம் ஈட்டக்கூடிய டிரக் சுரங்கங்களுக்கு இது சிக்கலாக இருந்தது. அவர்கள் ஒன்றிணைந்து முழு ஊதியத்தையும் செலுத்தினால், அவர்கள் பணத்தை இழந்து வணிகத்திலிருந்து வெளியேறிவிடுவார்கள். அவர்கள் தொடர்ந்து தங்கள் சுரங்கத் தொழிலாளர்களுக்கு குறைவான ஊதியம் வழங்கினால், அவர்கள் சந்தையிலிருந்து பூட்டப்பட்டு வணிகத்திலிருந்து வெளியேறிவிடுவார்கள். இப்பகுதியில் ஏற்கனவே நிலவியுள்ள வேலையின்மைப் பிரச்சினையின் ஒரு பகுதியாக இருக்க விரும்பாத டிரக் சுரங்கங்களில் உள்ள தொழிலாளர்களுக்கும் இந்த பிரச்சினை விரிவுபடுத்தப்பட்டது. ஹார்லானில், வேலைநிறுத்தம் தொடங்குவதற்கு முன்பு 4,000 சுரங்கத் தொழிலாளர்கள் வேலை இல்லாமல் இருந்தனர். அமெரிக்க எஃகு, பெத்லஹேம் எஃகு, ஒருங்கிணைப்பு நிலக்கரி, ஹன்னா நிலக்கரி மற்றும் தென்கிழக்கு நிலக்கரி நிறுவனத்திற்கு சொந்தமான பெரிய ரயில் சுரங்கங்கள் புதிய ஒப்பந்தத்தில் எந்த பிரச்சனையும் இல்லாமல் கையெழுத்திட்டன. பெரும்பாலான டிரக் சுரங்கங்கள் அவ்வாறு செய்யவில்லை. வேலைநிறுத்தம் மார்ச் 9,1959 அன்று ஹார்லானில் தொடங்கி அடுத்த வாரத்தில் பெர்ரி, லெட்சர், பைக், நாக்ஸ், பெல் மற்றும் நாட் மாவட்டங்களுக்கும் பரவியது. இது "யு. எம். டபிள்யூ". என்று பாராட்டப்பட்டது. மறுமலர்ச்சி, "ஹார்லன் கவுண்டி போரின் போது இப்பகுதியில் கடந்த கால தொழிற்சங்க நடவடிக்கையைக் குறிக்கிறது. 30 களின் நிகழ்வுகள் வேலைநிறுத்தத்தின் தொடக்கத்தில் பெரிதும் இருந்தன, ஏனெனில் அது வன்முறையாக மாறும் என்று மக்கள் கவலைப்பட்டனர். பல முற்றுகைகள் "1930 களின் நிலக்கரி வயல் போர்களில் வீரர்களாக இருந்தனர், இது ஒரு சக்திவாய்ந்த யு. எம். டபிள்யூவை உருவாக்க உதவியது". வேலைநிறுத்த நடவடிக்கைகள் அமைதியாகத் தொடங்கியபோது, வேலைநிறுத்தக்காரர்கள் அதிகரித்ததால் கவலைகள் அதிகரித்தன. மார்ச் 16ஆம் தேதிக்குள், 1,000 சுரங்கத் தொழிலாளர்கள் பங்கேற்றனர். அவர்கள் காலை 5 மணிக்கு கூடி, தொழிற்சங்கமற்ற சுரங்கங்களுக்குச் செல்வதற்கு முன்பு சில மணி நேரம் நிலக்கரி வளைவுகளில் பறந்தனர். ஒப்பந்தத்தில் கையெழுத்திடாத நூற்றுக்கணக்கான சிறிய டிரக் சுரங்கங்களை அவர்கள் குறிப்பாக குறிவைத்தனர். அனைத்து சுரங்கங்களும் கையெழுத்திடும் வரை வேலைநிறுத்தம் நீடிக்கும் என்று அவர்கள் உறுதியாகக் கூறினர். வேலைநிறுத்த முழக்கம் "ஒப்பந்தம் இல்லை-வேலை இல்லை" என்று மாறியது. ஒரு சுரங்கத் தொழிலாளி அவர்கள் "தொழிற்சங்கம் எனது மளிகைப் பொருட்களை வாங்கும் வரை வெளியே இருப்பார்கள்", (தேசம்) என்று கூறினார். ஐக்கிய சுரங்கத் தொழிலாளர்களுடன் இணைந்த வேலைநிறுத்தக்காரர்கள் பெரும்பாலும் தங்கள் தொழிற்சங்கத்திற்கு கடுமையாக விசுவாசமாக இருந்தனர். அந்த நேரத்தில், சுரங்கத் தொழிலாளர்களுக்கு இரண்டு வார விடுமுறை, விடுமுறை ஊதியம், வேலையின்மை இழப்பீடு, தொழிற்சங்க மருத்துவமனைகளுக்கு அணுகல் உள்ளிட்ட பிற சலுகைகள் வழங்கப்பட்டன. வேலைநிறுத்தத்திற்காக, யு. எம். டபிள்யூ. தொழிற்சங்கமல்லாத சுரங்கங்களை கார் மூலம் அமைக்க தொழிலாளர்களுக்கு உணவு ரசீதுகள் மற்றும் எரிவாயுவை வழங்கினர். இருப்பினும், இப்பகுதியில் நூற்றுக்கணக்கான டிரக் சுரங்கங்கள் இருந்ததால் இது இன்னும் கடினமாக இருக்கும். மாநில சுரங்கங்கள் மற்றும் கனிமத் துறையின் கூற்றுப்படி, வெறும் 15 ரயில் சுரங்கங்களுடன் ஒப்பிடும்போது 724 டிரக் சுரங்கங்கள் இருந்தன. சில ஆர்ப்பாட்டங்கள் வன்முறையாக மாறுவதற்கு நீண்ட காலம் ஆகவில்லை. ஒரு மோதலில் கழுத்து உடைந்தது மற்றும் பல காயங்கள் ஏற்பட்டன, மேலும் மாநில காவல்துறையினரால் உடைக்கப்பட வேண்டியிருந்தது. டிரக் சுரங்க ஆபரேட்டர்கள் இதை தங்களுக்கு சாதகமாகப் பயன்படுத்தி, கென்டக்கி கவர்னர் ஆல்பர்ட் சாண்ட்லர் மற்றும் பின்னர் ஜனாதிபதி ஐசனோவர் ஆகியோருக்கு "சட்டம் ஒழுங்கை மீட்டெடுக்க" துருப்புக்களை அனுப்ப வேண்டும் என்று மனு அளித்தனர். அவர்கள் "தங்கள் உயிரைப் பற்றிய மரண பயத்தில்" என்று கூறினர். அவர்களின் கோரிக்கைக்கு இன்னும் பதிலளிக்கப்படவில்லை என்றாலும், ஒப்பந்தத்தில் கையெழுத்திடும் திட்டம் இன்னும் இல்லை. டிரக் சுரங்க ஆபரேட்டர்கள் இந்த ஒப்பந்தத்தை ஊதியம் பற்றியது அல்ல, மாறாக "சிறிய டிரக்-சுரங்கத் தொழிற்துறையை துடைப்பதற்கான முயற்சி" என்று நம்பினர். ஒரு உள்ளூர் தொழிற்சங்க பிரதிநிதி, சுரங்கத் தொழிலாளர்கள் "2 டாலர் ஊதியத்திற்காக வேலைநிறுத்தம் செய்யவில்லை, ஆனால் ஒரு நாளைக்கு 4 டாலருக்கு மேல் 20 டாலர் ஊதியத்திற்காக வேலைநிறுத்தம் செய்கிறார்கள்" என்று கூறி, டிரக் சுரங்கங்களின் குறைந்த ஊதியத்தைக் குறிப்பிடுகிறார். இறுதியில், மேலும் வன்முறை ஏற்பட்டால் அல்லது ஒரே சுரங்கத்தில் நூற்றுக்கும் மேற்பட்ட முற்றுகைகள் இருந்தால் துருப்புக்களை அனுப்பப்போவதாக ஆளுநர் அச்சுறுத்தினார். வேலைநிறுத்தக்காரர்களைத் தடுத்து நிறுத்துவதில் மாநில காவல்துறை தொடர்ந்து முக்கியப் படையாக இருந்தது. மோதல்கள் மற்றும் பயனற்ற விவாதங்களுக்கு மத்தியில், டிரக் சுரங்க ஆபரேட்டர்களும் ஓட்டுநர்களும் ஆயுதம் ஏந்தத் தொடங்கினர். ஒரு இயந்திரத் துப்பாக்கி "தொழிற்சங்கம் அல்லாத ஒரு சுரங்கத்தில் பயமுறுத்தும் வகையில் அமைக்கப்பட்டது". அவர்கள் "முதலில் சுடுவோம், பின்னர் கேள்விகளைக் கேட்போம்" என்று அச்சுறுத்தினர், (வணிக வாரம் 4/25). தொழிற்சங்க உறுப்பினர்கள் மீதான தாக்குதல்கள் அதிகரித்ததால், தொழிற்சங்க சுரங்கத் தொழிலாளர்கள் காவல்துறையினரால் பாதுகாக்கப்படாவிட்டால் எதிர்வினையில் ஆயுதம் ஏந்துவதாக அச்சுறுத்தினர். ஏப்ரல் 11 ஆம் தேதி இரவு, பல முற்றுகைகள் மற்றும் ஒரு உள்ளூர் யு. எம். டபிள்யூ மீது துப்பாக்கிச் சூடு நடத்தப்பட்டது. ஜனாதிபதியின் வீடு மீது துப்பாக்கிச் சூடு நடத்தப்பட்டது, இருப்பினும் யாரும் காயமடையவில்லை. இருப்பினும், சில சிறிய மோதல்களைத் தவிர பெரும்பாலான முற்றுகைகள் அமைதியாக இருந்தன. இந்தச் சம்பவத்தின் விளைவாக இரண்டு பெண் முற்றுகையாளர்கள் கைது செய்யப்பட்டனர். இந்த கைகலப்பில் ஏழு மாத கர்ப்பிணியான மற்றொரு பெண் ஈடுபட்டார். டிரக் சுரங்க ஆபரேட்டர்களும் ஏப்ரல் மாதத்தில் ஒழுங்கமைக்கத் தொடங்கினர். பெர்ரி கவுண்டி இன்டிபென்டன்ட் நிலக்கரி ஆபரேட்டர்ஸ் அசோசியேஷன் "பெர்ரி கவுண்டி மற்றும் கிழக்கு கென்டக்கியில் டிரக் சுரங்கத் தொழிற்துறையின் ஊக்குவிப்பு மற்றும் நல்வாழ்வுக்காக" நிறுவப்பட்டது. இந்த அமைப்பு யுனைடெட் சுரங்கத் தொழிலாளர்களுடன் பேச்சுவார்த்தை நடத்த தங்கள் விருப்பத்தை வலியுறுத்தியது, புதிய ஒப்பந்தத்தில் அவர்களுக்கு எந்த கருத்தும் இல்லை என்று கூறியது. கிழக்கு கென்டக்கியின் பொருளாதாரத்தில் டிரக் சுரங்கத் தொழிற்துறையின் முக்கியத்துவத்தை அவர்கள் தொடர்ந்து வலியுறுத்தினர், இது "டிரக் சக்கரங்களில்" இயங்குகிறது என்று கூறினர். முற்றுகைகளின் எண்ணிக்கையில் ஒரு வரம்பை விதித்து, தொழிற்சங்க மோட்டார் வண்டிகளை ஊக்கப்படுத்தாமல், அத்துமீறி நுழைவதற்கும் சாலைகளைத் தடுப்பதற்கும் எதிராக எச்சரிக்கை விடுத்த ஒரு ஒப்பந்தம் செய்யப்பட்டது. இந்த ஒப்பந்தம் துப்பாக்கிகளைப் பயன்படுத்துவதற்கு எதிராகவும் எச்சரித்தது. ஒப்பந்தத்தை மீறினால் தேசிய காவலர் பணியில் அமர்த்தப்படுவார்கள். துருப்புக்கள் நிறுத்தப்படும் அச்சுறுத்தல் இருந்தபோதிலும், வன்முறை தொடர்ந்தது. துப்பாக்கிச் சூடு வழக்கமாக இருந்தது மற்றும் நிலக்கரி கார்கள் கொண்ட நான்கு ரயில் டிப்பில் ஒரு வெடிப்பால் அழிக்கப்பட்டது. சொத்துக்கள் மீதான பிற டைனமைட் தாக்குதல்களும் சாதாரணமாகிவிட்டன. ஒரு சுயாதீன டிரக் டிரைவர் தனது வாகனத்திலிருந்து வெளியேறிய பின்னர் மூன்று தொழிற்சங்க வீரர்களால் கொல்லப்பட்டார். சிறிது நேரத்திற்குப் பிறகு, யு. எம். டபிள்யூ. சுரங்கத் தொழிலாளர்களை ஆபரேட்டர்கள் அச்சுறுத்துவதை மேற்கோள் காட்டி அமைதி ஒப்பந்தத்திலிருந்து விலகியது. குழப்பம் இருந்தபோதிலும், தொழிற்சங்கம் முன்னேறியது. அவர்களைப் பொறுத்தவரை, "ஜான்சன் மற்றும் ஃபிலாய்டில் உள்ள ஒவ்வொரு டிரக் ஆபரேட்டரும், பைக் கவுண்டியில் உள்ள பெரும்பான்மையினரும் புதிய ஒப்பந்தத்தில் கையெழுத்திட்டுள்ளனர்". ஃபிராங்க்ஃபோர்டில் நடந்த ஒரு புதிய கூட்டத்தில், யு. எம். டபிள்யூ. அமைதி ஒப்பந்தத்தில் பங்கேற்க அவர்கள் மறுத்ததை மீண்டும் உறுதிப்படுத்தினர், இதன் விளைவாக தேசிய காவல்படை நிறுத்தப்பட்டது. நான்கு பட்டாலியன்கள் பெர்ரி மற்றும் லெட்சர் மாவட்டங்களுக்குள் நகர்ந்தன, சுமார் 2,000 துருப்புக்கள். 1930 களின் ஹார்லான் கவுண்டி போரில், முற்றுகைக் கோடுகளை உடைத்து வேலைநிறுத்தத்தை முடிவுக்குக் கொண்டுவர தேசிய காவலர் பயன்படுத்தப்பட்டார், ஆனால் மேஜர் ஜெனரல் ஜே. ஜே. பி. வில்லியம்ஸ் அவர்களின் கடந்தகால ஈடுபாட்டை அறிந்திருந்தார். அவர் கூறியதாக மேற்கோள் காட்டப்பட்டுள்ளது, "கடந்த ஆண்டுகளில், காவலர் சுரங்கத்தைப் பாதுகாக்க பயன்படுத்தப்பட்டு, ஸ்ட்ரைக் பிரேக்கர்களாக இந்த பாத்திரத்தில் பணியாற்றியிருக்கலாம், ஆனால் அதனுடன் எனக்கு எந்த தொடர்பும் இருக்கும் வரை அது இப்போது அப்படி இருக்கப்போவதில்லை". துருப்புக்கள் இருந்தபோதிலும், தொடர்ந்து வன்முறை இருந்தபோதிலும், இராணுவச் சட்டம் ஒருபோதும் அறிவிக்கப்படவில்லை. ஒரு நிலக்கரி துண்டு தீ வைத்தவர்களால் எரிக்கப்பட்டபோது $200,000 சேதம் ஏற்பட்டது. அதே டிப்பிள் இதற்கு முன்பு இரண்டு முறை டைனமிட் செய்யப்பட்டது, அது மீண்டும் சேவைக்கு செல்லாது. அதன் மேலாளர் உள்ளூர் பொருளாதாரத்திலிருந்து ஒரு மில்லியன் டாலர் இழப்பை மதிப்பிட்டார். தேசிய தொழிலாளர் உறவுகள் வாரியம் யு. எம். டபிள்யூ-க்கு எதிராக தடை உத்தரவைக் கோரியது. இது இறுதியில் கூட்டாட்சி நீதிபதி எச். சர்ச் ஃபோர்டால் வெளியிடப்பட்டது. இது மே மாத தொடக்கத்தில் காலவரையின்றி தொடர்ந்தது, யு. எம். டபிள்யூ எந்த வேலைநிறுத்த நடவடிக்கையையும் தடுத்தது. பல மாதங்களாக வன்முறை தொடர்ந்தாலும், வெகுஜன முற்றுகை மற்றும் பெரும்பாலான வேலைநிறுத்த நடவடிக்கைகளின் முடிவு இதுவாகும். இந்த உத்தரவு பிறப்பிக்கப்பட்ட சிறிது நேரத்திலேயே, தேசிய காவல்படை அந்த பகுதியை விட்டு வெளியேறியது. மீதமுள்ள மே மாதத்தில் துப்பாக்கிச் சூடு மற்றும் டைனமைட் பயன்பாடு போன்ற தனிமைப்படுத்தப்பட்ட நிகழ்வுகளைக் கண்டது, ஆனால் கடுமையான காயங்கள் எதுவும் ஏற்படவில்லை. ஜூன் 5 அன்று, ஒரு மாநில துருப்பு வீரர் ஒரு தொழிற்சங்க சுரங்கத் தொழிலாளியை சுட்டுக் கொன்றார். தொழிற்சங்கம் அல்லாத டிரக்கர் மீது துப்பாக்கிச் சூடு நடத்திய சுரங்கத் தொழிலாளியை அவர் கைது செய்ய முயன்றார். இது சர்ச்சையின் இரண்டாவது மரணத்தையும், முதல் மற்றும் ஒரே தொழிற்சங்க மரணத்தையும் குறித்தது. மற்றொரு தொழிற்சங்கம் அல்லாத சுரங்கத் தொழிலாளி துப்பாக்கிச் சூடு நடத்தியவர்களால் சுட்டுக் கொல்லப்பட்டார், ஆனால் உயிர் தப்பினார். வேலைநிறுத்தத்தின் இந்த கட்டத்தில், துப்பாக்கி சுடும் தாக்குதல்கள் பொதுவானவை. பெரும்பாலும் அவர்கள் சரக்கு ஏற்றும் இடங்களில் லாரிகளை குறிவைத்து தாக்குதல் நடத்தினர். இரயில் பாதை உள்கட்டமைப்பை குறிவைத்து டைனமைட் வெடிப்புகளும் பொதுவானவையாக இருந்தன. ஜூலை 12 அன்று, சேவிஸ் சுரங்க நிறுவனத்தை இயக்குவதற்கு பல மணி நேர வேட்டைக்குப் பிறகு ஆறு பேர் கைது செய்யப்பட்டனர். ஜூலை இறுதிக்குள், யுனைடெட் சுரங்கத் தொழிலாளர்கள் 58 டிரக் சுரங்கங்கள் மற்றும் வளைவு ஆபரேட்டர்கள் ஒப்பந்தத்தில் கையெழுத்திட்டதாகக் கூறினர், இது 1,000 சுரங்கத் தொழிலாளர்களைப் பாதித்தது, ஆனால் ஆபரேட்டர்கள் கையெழுத்திடுவதில் அதிகரிப்பை மறுத்தனர். இதுவரை, மூன்று பேர் சுட்டுக் கொல்லப்பட்டனர் மற்றும் 700,000 டாலருக்கும் அதிகமான சொத்துக்கள் அழிக்கப்பட்டன. உணவுக் காசோலை தகராறு அக்டோபரில் சுரங்கத் தொழிலாளர்கள் வேலையிலிருந்து வெளியேறியதால் இந்த ஆண்டு நிலக்கரி உற்பத்தி 19.3% குறைந்துள்ளதாக தெரிவிக்கப்பட்டது. உணவுக்காக, சுரங்கத் தொழிலாளர்கள் தொழிற்சங்கத்தை நம்பியிருந்தனர். அவர்கள் முதலில் இருபது முதல் முப்பது டாலர்கள் மதிப்புள்ள உணவு வவுச்சர்களை விநியோகித்தனர். இவை பின்னர் $20 ஆகவும், பின்னர் $10 ஆகவும் குறைக்கப்பட்டன, இறுதியாக தொழிற்சங்கத்திற்கு வேலைநிறுத்தக்காரர்களுக்கு ஆதரவளிக்க நிதி இல்லாததால் நன்றி தெரிவிப்பதற்கு சற்று முன்பு முற்றிலும் நிறுத்தப்பட்டது. டிசம்பரில், பல தொழிற்சங்க சுரங்கத் தொழிலாளர்கள் தங்கள் உள்ளூர் தொழிற்சங்க அலுவலகத்திற்கு வெளியே வாக்குச்சீட்டுகளை மீட்டெடுக்க முற்றுகையிடத் தொடங்கினர். மார்ச் மாதம் வேலைநிறுத்தம் தொடங்கியபோது தொழிற்சங்கம் பொய் கூறியதாக அவர்கள் குற்றம் சாட்டினர். ஒருவர் கூறினார், "நாங்கள் உலர்ந்த முட்டைகள், தூள் பால் மற்றும் ஒரு சிறிய உணவைப் பயன்படுத்தி வாழ்ந்து வருகிறோம், ஏனெனில் அவர்கள் எங்கள் வவுச்சர்களை வெட்டிவிட்டனர்". இருப்பினும், அவர்கள் "100 சதவீதம் தொழிற்சங்க ஆண்கள்" என்று கூறினர். தொழிற்சங்கத்தில் உள்ள தலைவர்களுடன் நாங்கள் நேருக்கு நேர் பார்க்கவில்லை. "உறுதிமொழிகள் குறித்து தொழிற்சங்கம் எந்தக் கருத்தும் தெரிவிக்கவில்லை. 1959 கிறிஸ்துமஸுக்குள், தொழிற்சங்கம் தங்கள் மருத்துவமனை அட்டைகளையும் இழுக்கப் போவதாக அச்சுறுத்தியதை அடுத்து வேலைநிறுத்தம் செய்தவர்கள் முயற்சியைக் கைவிட்டனர். அதன்பிறகு, உணவு ரசீதுகள் இழப்புக்கு அப்பால், ஆகஸ்ட் 1960 இல் தொழிற்சங்கம் ஒரு வருடத்திற்கும் மேலாக வேலையில்லாமல் இருந்த சுரங்கத் தொழிலாளர்களுக்கான மருத்துவமனைகளுக்கான அணுகலை ரத்து செய்தது, அல்லது அவர்கள் தொழிற்சங்கம் அல்லாத சுரங்கத்தில் பணிபுரிந்தாலும் கூட. 1962இல் யு. எம். டபிள்யூ. இப்பகுதியில் உள்ள அனைத்து மருத்துவமனைகளையும் மூடியதால், சுரங்கத் தொழிலாளர்கள் மருத்துவ கவனிப்பு இல்லாமல் இருந்தனர். தொழிற்சங்கத்தில் ஏற்பட்ட ஊழலால் நிதிப் பற்றாக்குறை ஏற்பட்டது, சுரங்கத் தொழிலாளர்களிடையே ஏற்பட்ட கிளர்ச்சி ரோவிங் பிக்கெட் இயக்கத்தை உருவாக்கியது. ஏப்ரல் 1960 இல், கென்டக்கி பொருளாதார பாதுகாப்புத் துறையால் வேலைநிறுத்தத்திற்கு முன்பு 7,000 க்கும் மேற்பட்ட வேலைகள் இழந்ததாகவும், வேலை மீட்பு நடக்கவில்லை என்றும் தெரிவிக்கப்பட்டது. 1959 ஜனவரியில், நிலக்கரி தொழிலில் 29,300 தொழிலாளர்கள் பணிபுரிந்தனர். மார்ச் மாதத்தில், இது 21,500 ஆகக் குறைந்தது, ஜூலை மாதத்தில் 19,900 ஆகக் குறைந்தது. அந்த ஆண்டின் சராசரி தொழிலாளர்கள் 22,500 பேர். பரவலான வேலை இழப்பு புதிய தொழிற்சங்கம் அல்லாத டிரக் சுரங்கங்களுக்கு வழிவகுத்தது, அதில் சில தொழிற்சங்க சுரங்கத் தொழிலாளர்கள் வேலை செய்வதைக் கண்டனர். இந்த வேலைநிறுத்தம் யு. எம். டபிள்யூ என்று விவரிக்கப்பட்டது. ஜனாதிபதி ஜான் எல். லூயிஸின் "கிழக்கு கென்டக்கியை ஒழுங்கமைப்பதற்கான கடைசி முயற்சி". அவர் டிசம்பர் 1959 இல் ஜனாதிபதி பதவியை ராஜினாமா செய்வார். குறிப்புகள் 1959 தொழிலாளர் தகராறுகள் மற்றும் வேலைநிறுத்தங்கள் கென்டக்கியில் வன்முறை கென்டக்கியில் தொழிலாளர் மோதல்கள் 1959 கென்டக்கி தொழிலாளர் மோதல்களில் அமெரிக்காவின் ஐக்கிய சுரங்கத் தொழிலாளர்கள் தலைமையிலான மோதல்கள்