Audi DTM V8 engine
ஆடி டிடிஎம் வி8 என்ஜின் குடும்பம் என்பது நான்கு-ஸ்ட்ரோக், 3.6-liter முதல் 4.0-liter வரையிலான தொடர்ச்சியான முன்மாதிரி, இயற்கையாகவே விரும்பப்படும் வி-8 பந்தய என்ஜின்கள், 1990 மற்றும் 1992 க்கு இடையில் டாய்ச் டூரென்வேகன் மீஸ்டர்ஷாஃப்ட்டுக்காக ஆடி உருவாக்கி தயாரிக்கப்பட்டது; பின்னர் 2000 மற்றும் 2018 க்கு இடையில் டாய்ச் டூரென்வேகன் மாஸ்டர்ஸ். ஆடி வி8 டிடிஎம் ஆடி வி8 இயந்திரத்தின் குரூப் ஏ போட்டி பதிப்பை டாய்ச் டூரென் வேகன் மீஸ்டர்ஷாஃப்ட் (டிடிஎம்) (ஜெர்மன் டூரிங் கார் சாம்பியன்ஷிப்) வாகன பந்தயத் தொடரில் நுழைவதற்காக உருவாக்கியது, பின்னர், 3.6 வி8 இயந்திரம் மற்றும் 6-வேக கையேடு பரிமாற்றத்துடன் பொருத்தப்பட்டது, மேலும் 1990 ஆம் ஆண்டில் ஷ்மிட் மோட்டார்ஸ்போர்ட் (எஸ்எம்எஸ்) செயல்பாட்டை இயக்கியது, மேலும் ஹான்ஸ்-ஜோச்சிம் ஸ்டக், வால்டர் ரோர்ல் மற்றும் ஃபிராங்க் ஜெலின்ஸ்கி ஓட்டுநர். ஆடி டிடி-ஆர் டிடிஎம் ஆடி டிடி-ஆர் டிடிஎம் வளர்ச்சி, கட்டிடம், அசெம்பிளி, பராமரிப்பு மற்றும் டியூன்-அப் பாத்திரத்திற்காக நீல் பிரவுன் இன்ஜினியரிங் நிறுவனத்துடன் இணைந்து ஆடி இயற்கையாகவே உந்துதல் கொண்ட வி8 இயந்திரத்தைப் பயன்படுத்துகிறது, இது சுமார் 6,800 ஆர்பிஎம் சக்தி வெளியீட்டைக் கொண்டுள்ளது மற்றும் அதிகபட்சமாக 6,000 ஆர்பிஎம் டார்க் கொண்டுள்ளது, அதே நேரத்தில் இரண்டு காற்று உட்கொள்ளும் கட்டுப்பாடுகளைப் பயன்படுத்துகிறது. ஆடி ஏ4 டிடிஎம் ஆடி ஏ4 டிடிஎம், வளர்ச்சி, கட்டிடம், அசெம்பிளி, பராமரிப்பு மற்றும் டியூன்-அப் பாத்திரத்திற்காக நீல் பிரவுன் இன்ஜினியரிங் நிறுவனத்துடன் இணைந்து ஆடி இயற்கையாகவே-உந்துதல் கொண்ட வி8 இயந்திரத்தால் இயக்கப்படுகிறது, இது தோராயமாக ஒரு சக்தி வெளியீட்டைக் கொண்டுள்ளது மற்றும் அதிகபட்ச முறுக்குவிசையை விட அதிகமாக உள்ளது. ஆடி ஏ5/ஆர்எஸ்5 டிடிஎம் ஏ5 டிடிஎம் இன்னும் முந்தைய ஆடி ஏ4 டிடிஎம் இல் பயன்படுத்தப்பட்ட வி8 இயந்திரத்துடன் பொருத்தப்பட்டிருந்தது மற்றும் ஆப்ட்-ஆடி டிடிடிடிஎம் ஆடி மற்றும் நீல் பிரவுன் இன்ஜினியரிங் (என். பி. இ) ஆகியவற்றால் கூட்டாக கட்டப்பட்டது மற்றும் முந்தைய ஏ4 டிடிஎம் காரிலிருந்து ஒட்டப்பட்ட 6-ஸ்பீடு டிரான்ஸ்மிஷனுடன் இணைக்கப்பட்டது, அதே நேரத்தில் போஷ் எம்எஸ் 5.1 ஈசியூவைப் பயன்படுத்தியது. 2012 பருவத்திற்குப் பிறகு, இந்த வாகனம் ஆடி ஆர்எஸ்5 உற்பத்தி மாதிரியுடன் தொடர்புடைய ஆர்எஸ்5 டிடிஎம் என மறுபெயரிடப்பட்டது. இது இயற்கையாகவே உந்துதல் கொண்ட இயந்திரம் மற்றும் 2x டிஓஎச்சி கேம்ஷாஃப்ட் மூலம் இயக்கப்படுகிறது. ஒரு சிலிண்டருக்கு நான்கு வால்வுகள் மற்றும் 90 டிகிரி வி-ஆங்கிள் கொண்ட தனிப்பயனாக்கப்பட்ட ஆடி 4 எல் வி8 இயந்திரம் இது. இது இப்போது அதிக சக்தி வெளியீடு மற்றும் அதிக முறுக்குவிசையைக் கொண்டுள்ளது. முன் என்ஜின் மற்றும் நீளமாக பொருத்தப்பட்ட என்ஜின் ஏற்றும் தளவமைப்பு, ஆர்எஸ் 5 இன் என்ஜின் மறைமுக எரிபொருள் உட்செலுத்தப்படுகிறது. ஆர்எஸ்5 டிடிஎம் இன் ஈசியூ ஒரு போஷ் மோட்டானிக் எம்எஸ் 5.1 ஆகும், மேலும் சிடிஐ பற்றவைப்பு போன்ற பிற கூறுகளும் போஷ் மூலம் வழங்கப்படுகின்றன. பயன்பாடுகள் ஆடி வி8 டிடிஎம் ஆப்ட்-ஆடி டிடி-ஆர் டிடிஎம் ஆடி ஏ4 டிடிஎம் ஆடி 5 சீரிஸ் டிடிஎம் குறிப்புகள் வோக்ஸ்வாகன் குரூப் வி8 என்ஜின்கள் ஆடி வோக்ஸ்வாகன் குரூப் என்ஜின்கள் பெட்ரோல் என்ஜின்கள் மூலம் மாடல் என்ஜின்கள் மூலம் மாடல் பிஸ்டன் என்ஜின்கள் மூலம் உள் எரிப்பு என்ஜின்