Philippine Airlines Flight 116
பிலிப்பைன் ஏர்லைன்ஸ் விமானம் 116 என்பது பிலிப்பைன் ஏர்லைன்ஸால் இயக்கப்படும் ஒரு உள்நாட்டு விமானமாகும், இது டாவோவில் உள்ள பிரான்சிஸ்கோ பாங்காய் சர்வதேச விமான நிலையத்திலிருந்து மணிலா சர்வதேச விமான நிலையத்திற்கு புறப்பட்டது. மே 21,1976 அன்று, ஆறு பயணிகள் விமானத்தைத் தாக்கி அதை சாம்போவாங்கா விமான நிலையத்திற்கு திருப்பினர், அங்கு அது இராணுவம் மற்றும் காவல்துறையினரால் சந்தித்தது. கடத்தல்காரர்களுக்கும் காவல்துறையினருக்கும் இடையிலான பேச்சுவார்த்தைகள் மே 23,1976 வரை தொடர்ந்தன, அதிகாரிகள் விமானத்தை முற்றுகையிட முயன்றனர். ஒரு துப்பாக்கிச் சண்டை வெடித்தது மற்றும் கையெறி குண்டுகள் வீசப்பட்டு, அதற்கு தீ வைக்கப்பட்டது. இந்த புயலில் 10 பயணிகளும் 6 கடத்தல்காரர்களில் 3 பேரும் உயிரிழந்தனர். பின்னணி மே 21,1976 அன்று, விமானம் 116 ஆக செயல்படும் பி. ஏ. சி ஒன்-லெவன் விமானம் மணிலா சர்வதேச விமான நிலையத்திற்கு செல்லும் வழியில் பயணித்துக் கொண்டிருந்தபோது, ஆறு ஆயுதமேந்திய பயணிகள் காக்பிட்டுக்குள் நுழைந்து விமானிகளை சாம்போங்காவுக்கு திருப்பிவிட வேண்டும் என்று கோரினர். விமானிகள் ஒப்புக்கொண்டனர், கிட்டத்தட்ட ஒரு மணி நேரத்திற்குப் பிறகு தரையிறங்கினர். தரையிறங்கியவுடன், அதிகாரிகள் நிலைமையை அறிந்தனர் மற்றும் கடத்தல்காரர்களுடன் பேச்சுவார்த்தை நடத்த போலீசார் வரவழைக்கப்பட்டனர். கடத்தல்காரர்கள் $375,000 (PH 19,897,500) மீட்கும் தொகையையும் லிபியாவுக்கு பறக்க ஒரு விமானத்தையும் கோரினர். பேச்சுவார்த்தைகள் ஒரு நாள் நீடித்தன, அதே நேரத்தில் காவல்துறையும் இராணுவமும் நிலைமையை கண்காணித்தன. ஒரு கட்டத்தில், பணயக்கைதிகளின் உறவினர்களாக மாறுவேடமிட்டு அதிகாரிகள் விமானத்திற்குள் நுழைய திட்டமிட்டனர். அடுத்த நாள், உணவு மற்றும் தண்ணீருக்கு ஈடாக 5 பெண்கள் மற்றும் 9 குழந்தைகள் விடுவிக்கப்பட்டனர். மே 23 அன்று, கடத்தப்பட்ட இரண்டு நாட்களுக்குப் பிறகு, அதிகாரிகள் விமானத்திற்குள் நுழைந்து துப்பாக்கிச் சண்டை நடந்தது, இது பல மணி நேரம் நீடித்தது. கேபினில் கையெறி குண்டுகள் வெடித்து, விமானத்திற்கு தீ வைத்தன. துப்பாக்கிச் சூட்டின் போது மூன்று கடத்தல்காரர்களும் பத்து பயணிகளும் கொல்லப்பட்டனர், மேலும் 23 பேர் காயமடைந்தனர், அவர்களில் பெரும்பாலோர் வெளியேற்றத்தின் போது காயமடைந்தனர். தப்பிப்பிழைத்த மூன்று கடத்தல்காரர்களும் விரைவில் கைது செய்யப்பட்டு துப்பாக்கிச் சூட்டுக் குழுவால் தூக்கிலிடப்பட்டனர். விமானம் தள்ளுபடி செய்யப்பட்டது. இந்த விமானம் ஹார்னில் தயாரிக்கப்பட்ட BAC ஒன்-லெவன் சீரிஸ் 500 ஆகும், இது G-AYOS இன் சோதனை பதிவுடன் தயாரிக்கப்பட்டது. அதன் முதல் விமானம் 1970 இல் இருந்தது மற்றும் 1971 இல் பிலிப்பைன் ஏர்லைன்ஸுக்கு பிஐ-சி 1161 ஆக வழங்கப்பட்டது. 1974 ஆம் ஆண்டில் இது ஆர். பி-சி1161 இல் மீண்டும் பதிவு செய்யப்பட்டது. ஆசியாவில் விமானக் கடத்தல்கள் பிலிப்பைன்ஸ் ஏர்லைன்ஸ் விபத்துக்கள் மற்றும் சம்பவங்கள் 1976 பிலிப்பைன்ஸில் 1976 பிலிப்பைன்ஸில் விமான விபத்துக்கள் மற்றும் சம்பவங்கள்