2022 Call 811 Before You Dig 250
2022 கால் 811 பிஃபோர் யூ டிக் 250 என்பது 2022 நாஸ்கார் எக்ஸ்ஃபைனிட்டி தொடரின் எட்டாவது பங்கு கார் பந்தயமாகும், இது நிகழ்வின் 15 வது மறு செய்கை மற்றும் டாஷ் 4 கேஷின் இரண்டாவது பந்தயமாகும். இந்த பந்தயம் ஏப்ரல் 8,2022 வெள்ளிக்கிழமை அன்று வர்ஜீனியாவின் ரிட்ஜ்வேயில் மார்டின்ஸ்வில்லே ஸ்பீட்வேயில், ஒரு 0.526 மைல் (0.847 கிமீ) நிரந்தர காகிதக் கிளிப் வடிவ குறுகிய பாதையில் நடைபெற்றது. இந்த பந்தயத்தில் டாஷ் 4 கேஷ் டை கிப்ஸ், ஏ. ஜே. ஆல்மெண்டிங்கர், ரிலே ஹெர்ப்ஸ்ட் மற்றும் சாம் மேயர் ஆகியோரைக் கொண்டிருந்தது, ஏனெனில் அவர்கள் ரிச்மண்ட் ரேஸ்வேவுக்குப் பிறகு மிக உயர்ந்த முடித்த எக்ஸ்ஃபைனிட்டி வழக்கமானவர்கள். பல நாஸ்கார் கூடுதல் நேர மறுதொடக்கங்கள் காரணமாக இந்த பந்தயம் 250 சுற்றுகளில் இருந்து 261 சுற்றுகளாக நீட்டிக்கப்பட்டது. இறுதி மறுதொடக்கத்தில் தனது அணி வீரரான டை கிப்ஸை நகர்த்திய பின்னர், ஜோ கிப்ஸ் ரேசிங்கின் பிராண்டன் ஜோன்ஸ் பந்தயத்தில் வெற்றி பெறுவார். இது ஜோன்ஸின் ஐந்தாவது தொழில்முறை எக்ஸ்ஃபைனிட்டி தொடர் வெற்றியாகும், மேலும் 2020 க்குப் பிறகு அவரது முதல் வெற்றியாகும். மேடையை நிரப்ப, கௌலிக் ரேசிங்கின் லாண்டன் காசில் மற்றும் ஏ. ஜே. ஆல்மெண்டிங்கர் முறையே 2 வது மற்றும் 3 வது இடத்தைப் பிடித்தனர். ஆல்மெண்டிங்கர் கிப்ஸ், ஹெர்ப்ஸ்ட் மற்றும் மேயரை விட முன்னேறிய பிறகு டாஷ் 4 கேஷையும் வெல்ல முடிந்தது. பந்தயத்திற்குப் பிறகு, டை கிப்ஸ் மற்றும் சாம் மேயர் இடையே ஒரு பந்தயத்திற்குப் பிந்தைய சண்டை ஏற்பட்டது. கடைசி மடியில், கிப்ஸ் மற்றும் ஜோன்ஸ் முன்னணிக்காக சண்டையிட்டுக் கொண்டிருந்தபோது, மேயர் மற்றும் லாண்டன் காசில் இருவரும் கிப்ஸை உள் வரிசையில் சுற்றிச் செல்ல முயன்றனர், இதன் விளைவாக மூன்று பரந்த சூழ்நிலை ஏற்பட்டது. மேயரின் கார் தளர்ந்துவிடும், இதனால் அவர் பந்தயப் பாதையை மேலே நகர்த்துவார், மேலும் கிப்ஸை வெளிப்புறச் சுவரில் வைப்பார். மேயர் மற்றும் கிப்ஸ் முறையே 5 மற்றும் 8 வது இடங்களைப் பிடித்தனர். பின்னணி மார்டின்ஸ்வில்லே ஸ்பீட்வே என்பது மார்டின்ஸ்வில்லேவின் தெற்கே வர்ஜீனியாவின் ரிட்ஜ்வேயில் உள்ள ஹென்றி கவுண்டியில் அமைந்துள்ள நாஸ்கார் நிறுவனத்திற்கு சொந்தமான பங்கு கார் பந்தய பாதையாகும். 0.526 மைல்கள் (0.847 கிமீ) நீளத்தில், இது நாஸ்கார் கோப்பை தொடரின் குறுகிய பாதையாகும். 1947 ஆம் ஆண்டில் எச். கிளே எர்ல்ஸ் என்பவரால் கட்டப்பட்ட நாஸ்காரின் முதல் நடைபாதை ஓவல் தடங்களில் இதுவும் ஒன்றாகும். 1948 ஆம் ஆண்டில் அதன் தொடக்கத்திலிருந்து நாஸ்கார் சுற்றுவட்டத்தில் எஞ்சியிருக்கும் ஒரே பந்தய பாதை இதுவாகும். நுழைவு பட்டியல் (ஆர்) என்பது புதிய ஓட்டுநரைக் குறிக்கிறது. (i) தொடர் ஓட்டுநர் புள்ளிகளுக்கு தகுதியற்ற ஓட்டுநரைக் குறிக்கிறது. 30 நிமிட பயிற்சி அமர்வு மட்டுமே ஏப்ரல் 7, வியாழக்கிழமை மாலை 5:30 மணிக்கு EST இல் நடைபெற்றது. ரிச்சர்ட் சைல்ட்ரெஸ் ரேசிங்கின் ஷெல்டன் க்ரீட் அமர்வில் மிக வேகமாக அமைக்கப்படும், 20.360 விநாடிகள் நேரம் மற்றும் வேகம். தகுதிப் போட்டி ஏப்ரல் 7, வியாழக்கிழமை மாலை 6 மணிக்கு EST இல் நடைபெற்றது. மார்டின்ஸ்வில்லே ஸ்பீட்வே ஒரு குறுகிய பாதை என்பதால், பயன்படுத்தப்படும் தகுதி அமைப்பு ஒற்றை-கார், இரண்டு-லேப் அமைப்பு மட்டுமே ஒரு சுற்று. சுற்றில் வேகமான நேரத்தை அமைப்பவர் துருவத்தை வெல்வார். ஜோ கிப்ஸ் ரேசிங்கின் டை கிப்ஸ் பந்தயத்திற்கான துருவத்தை அடித்தார், 19.728 விநாடிகள் நேரம் மற்றும் வேகம். முழு தகுதி முடிவுகள் பிந்தைய பந்தய மோதல் பந்தயத்திற்குப் பிறகு, டை கிப்ஸ் மற்றும் சாம் மேயர் பிட் சாலையில் ஒரு முஷ்டி சண்டையில் ஈடுபட்டனர். பிராண்டன் ஜோன்ஸ் கடந்து சென்ற பிறகு கடைசி மடியில், கிப்ஸ் ஒரு நல்ல முடிவை தேடிக்கொண்டிருந்தார், அப்போது அவர் சாம் மேயரால் மோதினார், பின்னர் மேயர் லாண்டன் காசிலுடன் தொடர்பு கொண்ட பிறகு மேயர் கிப்ஸை பந்தயப் பாதையில் 4 ஆக உயர்த்தினார். மேயர் ஐந்தாவது இடத்தையும், கிப்ஸ் எட்டாவது இடத்தையும் பிடித்தனர். அவர்கள் செக்கர் செய்யப்பட்ட கொடியை எடுத்த பிறகு, கிப்ஸ் அதிருப்தியைக் காட்டும் வகையில் மேயரின் பின்புற பம்பருக்குள் சில முறை ஓடினார். பிட் சாலையில், இரண்டு ஓட்டுநர்களும் தங்கள் கார்களில் இருந்து இறங்கி, தலைக்கவசம் அணிந்து பேச முயன்றனர். மேயர் தனது தலைக்கவசத்தை கழற்றிக்கொண்டிருந்தபோது கிப்ஸ் பின்னர் மேயரைத் தள்ளினார், ஆனால் கிப்ஸ் அவரைத் தக்கவைத்துக் கொள்ள முடிவு செய்தார். இதனால் விரக்தியடைந்த மேயர், கிப்ஸின் முகக்கவசத்தை எடுத்து, அவர் தனது தலைக்கவசத்தை கழற்ற வேண்டும் என்று விரும்புவதைப் போல அதை மேலே தள்ளினார், ஆனால் கிப்ஸ் மறுத்துவிட்டார். மேயரின் தாக்குதலுக்குப் பிறகு, கிப்ஸ் மேயர் மீது 3 குத்துக்களை வீசினார், மேலும் இருவரும் பிட் சாலையில் கைகலப்பில் ஈடுபட்டனர். இறுதியில் இரு ஓட்டுநர்களும் பிரிந்தனர். பந்தயத்திற்குப் பிறகு மேயரின் காரை தாக்கியதற்காக கிப்ஸுக்கு இறுதியில் 15,000 டாலர் அபராதம் விதிக்கப்பட்டது. பந்தய முடிவுகள் நிலை 1 பின்னடைவுகள்ஃ 60 நிலை 2 பின்னடைவுகள்ஃ 60 நிலை 3 பின்னடைவுகள்ஃ பந்தய ஓட்டுநர்களின் சாம்பியன்ஷிப் நிலைக்குப் பிறகு 100 நிலைப்பாடுகள் குறிப்புஃ ஓட்டுநர் நிலைகளுக்கு முதல் 12 நிலைகள் மட்டுமே சேர்க்கப்பட்டுள்ளன. குறிப்புகள் 2022 மார்டின்ஸ்வில்லே ஸ்பீட்வேயில் நாஸ்கார் எக்ஸ்ஃபைனிட்டி சீரிஸ் நாஸ்கார் பந்தயங்கள் நீங்கள் 250 தோண்டுவதற்கு முன் 811 ஐ அழைக்கவும் நீங்கள் 250 தோண்டுவதற்கு முன் 811 ஐ அழைக்கவும்