German trawler V 303 Tannenberg
வி 303 டானென்பெர்க் என்பது ஒரு ஜெர்மன் மீன்பிடி இழுவை ஆகும், இது இரண்டாம் உலகப் போரில் க்ரீக்ஸ்மரைனால் வோர்போஸ்டன்பூட்டாகப் பயன்படுத்தப்பட வேண்டும் என்று கோரப்பட்டது. போருக்குப் பிறகு அவள் தன் உரிமையாளர்களிடம் திருப்பிக் கொடுக்கப்பட்டாள். 1958 ஆம் ஆண்டில், அது மீண்டும் என்ஜின் செய்யப்பட்டு சரக்குக் கப்பலாக மாற்றப்பட்டது. 1970 ஆம் ஆண்டில் அவர் கிரேக்கத்திற்கு விற்கப்பட்டு பனாகியா என்று மறுபெயரிடப்பட்டார். அவர் 1975 இல் பனாமாவுக்கு விற்கப்பட்டார், பின்னர் நிக்கோஸ் என்று மறுபெயரிடப்பட்டார், பின்னர் சாந்தல். அவர் 1978 இல் அழிக்கப்பட்டார். கதை சுருக்கம்ஃ கப்பல் நீளமாக இருந்தது, ஒரு கற்றை இருந்தது. அவளுக்கு ஒரு ஆழம் மற்றும் ஒரு வரைவு இருந்தது. அவள் மதிப்பிடப்பட்டாள்,. இது மூன்று விரிவாக்க நீராவி இயந்திரத்தால் இயக்கப்படுகிறது, இது சிலிண்டர்கள் மற்றும் ஸ்ட்ரோக் மூலம் விட்டம் கொண்டது. இந்த இயந்திரம் ஜெர்மனியின் வெசெர்மண்டேவில் உள்ள டெஸ்சிமாக் சீபெக்வெர்ஃப்ட் என்பவரால் கட்டப்பட்டது. இது 92 என்எச்பி என மதிப்பிடப்பட்டது. இது ஒரு திருகு உந்துசக்தியை இயக்கியது, மேலும் கப்பலை முன்னோக்கி நகர்த்த முடியும். வரலாறு டானென்பெர்க் யார்டு எண் 527 இல் டெஸ்சிமாக் சீபெக்வெர்ஃப்ட், வெஸெர்மண்டே என்பவரால் நோர்ட்சீ டாய்ச் ஹோச்ஸீஃபிஷேரி ஏஜி, குக்ஸ்ஹேவனுக்காக கட்டப்பட்டது. இது மே 1935 இல் தொடங்கப்பட்டு ஜூலை மாதம் நிறைவடைந்தது. மீன்பிடி படகு பதிவு எச். சி. 293 ஒதுக்கப்பட்டது, அதே போல் கோட் லெட்டர்ஸ் டிஜேபிஐ ஒதுக்கப்பட்டது. செப்டம்பர் 23,1939 அன்று, டானென்பெர்க் ஒரு வோர்போஸ்டன்பூட்டாக பயன்படுத்த க்ரீக்ஸ்மரைனால் கோரப்பட்டது. அவர் வி 303 டானென்பர்க் என்ற பெயரில் 3 வோர்போஸ்டென்ஃப்ளோட்டிலுக்கு ஒதுக்கப்பட்டார். ஜனவரி 5,1941 அன்று, அவர் மூழ்கினார் அல்லது மூழ்கினார். அவர் வளர்க்கப்பட்டார், பழுதுபார்க்கப்பட்டார் மற்றும் சேவைக்கு திரும்பினார். போருக்குப் பிறகு டானென்பெர்க் தனது உரிமையாளர்களிடம் திருப்பித் தரப்பட்டது. 1948 ஆம் ஆண்டில், அவரது பதிவு பிஎக்ஸ் 541 ஆக மாற்றப்பட்டது. 1958 ஆம் ஆண்டில், அவர் மேற்கு ஜெர்மனியின் எம்டனில் உள்ள ஈ. போஸ் என்பவருக்கு விற்கப்பட்டார். அந்த ஆண்டில், ஒரு டீசல் இயந்திரம் பொருத்தப்பட்டு, அது ஒரு சரக்குக் கப்பலாக மாற்றப்பட்டது. இயந்திரம் நான்கு ஸ்ட்ரோக் ஒற்றை நடிப்பு வகையாக இருந்தது. இது ஸ்ட்ரோக் மூலம் விட்டம் கொண்ட 6 சிலிண்டர்களைக் கொண்டிருந்தது. இது மேற்கு ஜெர்மனியின் கோல்னில் உள்ள க்ளோக்னர்-ஹம்போல்ட்-டியூட்ஸால் கட்டப்பட்டது, மேலும் கப்பலை 100 கிமீ வேகத்தில் செலுத்தியது. அவர் 1966 இல் கே. க்ரூஸ், எம்டனுக்கு விற்கப்பட்டார். 1970 ஆம் ஆண்டில், டானென்பெர்க் கிரேக்கத்திற்கு விற்கப்பட்டு பனாகியா என்று மறுபெயரிடப்பட்டது. அவர் 1975 இல் பனாமாவுக்கு விற்கப்பட்டு, நிக்கோஸ் என்று மறுபெயரிடப்பட்டார், பின்னர் அந்த ஆண்டின் பிற்பகுதியில் சாந்தல். ஜூன் 25,1978 அன்று, டொமினிகன் குடியரசின் கேப் எங்கானோவில் இருந்து சாண்டல் கசிவு ஏற்பட்டு கரை ஒதுக்கப்பட்டது. அவர் மொத்த இழப்பு என்று அறிவிக்கப்பட்டது. மேற்கோள்கள் ஆதாரங்கள் வெளிப்புற இணைப்புகள் சான்டல் 1935 கப்பல்களின் வண்ணப் புகைப்படம் ஜெர்மனியின் ப்ரெமென் (மாநிலம்) இல் கட்டப்பட்ட கப்பல்கள் ஜெர்மனியின் இரண்டாம் உலகப் போரின் நீராவிக் கப்பல்கள் ஜெர்மனியின் வணிகக் கப்பல்கள் ஜனவரி 1941 இல் கிரீக்ஸ்மரைன் கடல்சார் சம்பவங்களின் துணைக் கப்பல்கள் மேற்கு ஜெர்மனியின் மீன்பிடிக் கப்பல்கள் மேற்கு ஜெர்மனியின் நீராவிக் கப்பல்கள் கிரேக்கத்தின் வணிகக் கப்பல்களின் மீன்பிடிக் கப்பல்கள் 1978 இல் கரீபியன் கடலில் கப்பல் விபத்துக்குள்ளான பனாமா கடல்சார் சம்பவங்கள்