Lilou Wadoux
லிலோ வடோக்ஸ்-டுசெல்லியர் (பிறப்பு 10 ஏப்ரல் 2001) ஒரு பிரெஞ்சு தொழில்முறை பந்தய ஓட்டுநர் ஆவார், அவர் தற்போது எஃப். ஐ. ஏ உலக சகிப்புத்தன்மை சாம்பியன்ஷிப்பின் ஜி. டி. இ ஆம் வகுப்பில் ரிச்சர்ட் மில்லி ஏ. எஃப் கோர்ஸ் அணிக்காக பந்தயத்தில் ஈடுபட்டுள்ளார். அவர் ஒரு அல்பைன் எல்ஃப் யூரோபா கோப்பை பந்தய வெற்றியாளர், ரெனால்ட் கிளியோ கோப்பை போடியம் ஃபினிஷர், மற்றும் முன்பு டி. சி. ஆர் ஐரோப்பா டூரிங் கார் தொடரில் போட்டியிட்டுள்ளார். 2023 ஆம் ஆண்டில் ஃபெராரிக்கு தொழிற்சாலை ஓட்டுநராக கையெழுத்திடுவதற்கு முன்பு, ரிச்சர்ட் மில்லின் சிக்னாடெக் நடத்தும் எல். எம். பி 2 அணிக்காக டபிள்யூ. இ. சி. யில் பந்தயத்தில் ஈடுபட்டார். அவரது தந்தை செட்ரிக் சுருக்கமாக ஒரு பேரணி ஓட்டுநராக இருந்தபோதிலும், வடோக்ஸ் தனது இளமைக் காலத்தை டென்னிஸில் போட்டியிட்டார். அவர் தனது 14 ஆம் வயதின் பிற்பகுதியில், பெரும்பாலும் வேடிக்கைக்காக மட்டுமே கார்டிங் செய்யத் தொடங்கினார். சக அமீன்ஸ் பந்தய ஓட்டுநர்களான ஜூலியன் மற்றும் ஃப்ளோரியன் பிரிச் ஆகியோரின் உதவியுடன், அவர் இரண்டு ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு, 2017 ஆம் ஆண்டில் போட்டி சுற்று பந்தயத்திற்கு முன்னேறினார். பிரெஞ்சு லோயர்-டிவிஷன் ஒன்-மேக் சலூன் கார் சாம்பியன்ஷிப்பில் தொடங்கி, வடோக்ஸ் ஆரம்பத்தில் இருந்தே வெற்றியை எதிர்கொண்டார், பியூஜோ 208 ரேசிங் கோப்பையில் 8 வது இடத்தையும் (ஜூனியர் வகுப்பில் இரண்டாம் இடத்தையும்) அடுத்த ஆண்டு ஒட்டுமொத்தமாக 3 வது இடத்தையும் பிடித்தார். அவரது 2018 சீசனில் உயர்ந்த பியூஜோ 308 ரேசிங் கோப்பையில் நான்கு விருந்தினர் தொடக்கங்களிலிருந்து நான்கு முதல் பத்து முடிவுகளும் அடங்கும், அதே போல் 15 பெண் பந்தய வீரர்களுக்காக நவாராவில் எஃப். ஐ. ஏ மகளிர் மோட்டார்ஸ்போர்ட் கமிஷன் ஏற்பாடு செய்த இரண்டு நாள் சோதனையில் தோன்றியது. 2019 ஆம் ஆண்டில் வாடோக்ஸ் டி. சி. ஆர் ஐரோப்பா டூரிங் கார் சீரிஸில் பிரிச்சின் ஜே. எஸ். பி கம்பெடிஷன் குழுவிலிருந்து பியூஜோ 308 டி. சி. ஆர் உடன் முன்னேறுவார். இருப்பினும், ஸ்பா-ஃபிராங்கோர்ச்சாம்ப்ஸில் நடந்த சீசனின் மூன்றாவது சுற்றில் ஏற்பட்ட விபத்து காரணமாக அவரது சீசன் குறைக்கப்பட்டது. கத்தார் ஓட்டுநர் அப்துல்லா அலி அல் கெலைஃபியால் அவர் தாக்கப்பட்டார், அவர் 16 வது திருப்பத்தில் ஒரு ஆஃப் பிறகு தனது குப்ரா லியோன் டி. சி. ஆரின் கட்டுப்பாட்டை இழந்தார், மேலும் அவரது கார் இறுதியாக நிறுத்தப்படுவதற்கு முன்பு பல முறை உருண்டது. அவளுக்கு காயம் ஏற்படவில்லை, ஆனால் விபத்தைத் தொடர்ந்து ஏற்பட்ட நிதி சிக்கல்கள் காரணமாக அவளால் சாம்பியன்ஷிப்பிற்குத் திரும்ப முடியவில்லை. அந்த ஆண்டு அக்டோபரில் அவர் பந்தயத்திற்குத் திரும்பினார், சர்க்யூட் பால் ரிக்கார்டில் கிளியோ கோப்பை பிரான்சில் ஒரு முறை தோற்றமளித்தார், இது ஒரு மேடை முடிவைக் கொடுத்தது. ஆல்பைன் எல்ஃப் யூரோபா கோப்பை 2020 ஆம் ஆண்டில், வாடோக்ஸ் ஒரு தயாரிப்பான ஆல்பைன் எல்ஃப் யூரோபா கோப்பைக்கு மாறினார், ஆட்டோஸ்போர்ட் ஜி. பி. க்கான ஆல்பைன் ஏ 110 ஐ ஓட்டினார். அவர் ஒரு நிலையான அறிமுக பருவத்தைக் கொண்டிருந்தார், முதல் பத்து பந்தயங்களிலும் எட்டு ஜூனியர் போடியம்களுடன் முடித்தார், ஆனால் ஒட்டுமொத்த தரவரிசையில் 7 வது இடத்தைப் பிடிக்க வேண்டியிருந்தது. 2021 வடோக்ஸின் திருப்புமுனை ஆண்டாக இருக்கும். ஆட்டோஸ்போர்ட் ஜி. பி. உடன் ஆல்பைன் எல்ஃப் யூரோபா கோப்பையில் தொடர்ந்து, ஒட்டுமொத்த மேடையில் 12 பந்தயங்களில் எட்டை முடித்தார், மேலும் தற்போதைய சாம்பியனான ஜீன்-பாப்டிஸ்ட் மேளா மற்றும் ஒற்றை இருக்கை பட்டதாரி உகோ டி வைல்ட் ஆகியோருடன் மூன்று வழி தலைப்பு சண்டையின் ஒரு பகுதியாக இருந்தார். போர்டிமாவோவில் நடந்த சீசன் இறுதிப் போட்டியில் அவர் ஒரு பந்தயத்தை வென்றார், இறுதியில் ஒட்டுமொத்தமாக மூன்றாவது இடத்தைப் பிடித்தார், ஜூனியர் தரவரிசையில் இரண்டாவது இடத்தைப் பிடித்தார். வடோக்ஸின் 2021 சீசனின் சிறப்பம்சம் ஆகஸ்ட் மாதம் சர்க்யூட் டி லா சார்தேவில் வந்தது. போர்ஷே ஸ்ப்ரின்ட் சேலஞ்ச் பிரான்சின் 24 ஹவர்ஸ் ஆஃப் லே மான்ஸ்-சப்போர்ட்டிங் சுற்றில், அவர் ஒரு கார் மற்றும் சர்க்யூட்டில் புதியவராக இருந்தார், வடோக்ஸ் ஒரு முழு மூன்று விநாடிகளில் துருவ நிலையை அமைத்து, விளக்குகள் முதல் கொடி வரை பந்தயத்தில் ஆதிக்கம் செலுத்தினார். நவம்பர் 2021 இல் வாடௌக்ஸ் மற்றும் டபிள்யூ சீரிஸ் ஓட்டுநர்கள் ஜேமி சாட்விக் மற்றும் ஆலிஸ் பவல் ஆகியோர் பஹ்ரைனில் நடந்த சீசனுக்கு பிந்தைய எஃப். ஐ. ஏ உலக சகிப்புத்தன்மை சாம்பியன்ஷிப் ரூக்கி சோதனையில் பங்கேற்க அனைத்து பெண் எல். எம். பி 2 ரிச்சர்ட் மில்லி ரேசிங் குழுவால் அழைக்கப்பட்டனர். அவர் மிகவும் ஈர்க்கப்பட்டார், மேலும் 2022 சீசனுக்கு அணி ஒரு கலப்பு வரிசைக்கு மாறுவதன் ஒரு பகுதியாக, ELMS சாம்பியன் சார்லஸ் மிலேஸி மற்றும் WRC லெஜண்ட் செபாஸ்டியன் ஓகியர் ஆகியோருடன் கையெழுத்திட்டார். அனுபவமிக்க எல்எம்பி2 பந்தய வீரர் பால்-லூப் சாட்டின் ஓகியரிடமிருந்து பொறுப்பேற்பதற்கு முன்பு, இந்த மூவரும் சீசனின் தொடக்க மூன்று சுற்றுகளை ஒன்றாக முடித்து, மதிப்புமிக்க 24 ஹவர்ஸ் ஆஃப் லே மான்ஸில் ஆறாவது இடத்தைப் பிடித்தனர். சாட்டின் வடோக்ஸுக்கு ஒரு வழிகாட்டியாக பணியாற்றினார், அவர்கள் அணி வீரர்களாக இருந்த காலத்தில் அவருக்கு வழிகாட்டினார், மேலும் அணி புதிய உயரங்களை அடைய உதவியது. மோன்சாவில் நடந்த நான்காவது சுற்றில், மூவரும் இன்னும் இரண்டு மணி நேரத்திற்குள் மூன்றாவது இடத்தில் ஓடிக் கொண்டிருந்தபோது, பிரேமாவின் ராபர்ட் குபிகா தனது காரின் கட்டுப்பாட்டை முதல் மூலையில் இழந்து சாட்டினை ஒரு சுழற்சிக்கு அனுப்பினார். இந்த சம்பவம் ரிச்சர்ட் மில்லி காரின் கியர்பாக்ஸை சேதப்படுத்தியது, அணியை மேடை நிலைகளில் இருந்து புள்ளிகளுக்கு வெளியே இறக்கிவிட்டது. புஜி மற்றும் பஹ்ரைனில் நடந்த இறுதி இரண்டு நிகழ்வுகளில் எட்டாவது இடத்திற்குப் பிறகு, வடோக்ஸ் மற்றும் மிலேஸி 30 புள்ளிகளுடன் 12 வது இடத்தைப் பிடித்தனர். 2022 ஆம் ஆண்டின் பிற்பகுதியில், பஹ்ரைனில் நடந்த சீசனுக்கு பிந்தைய ரூக்கி சோதனையில் பங்கேற்க WEC ஆல் அழைக்கப்பட்ட நான்கு ஓட்டுநர்களில் ஒருவராக வடோக்ஸ் பெயரிடப்பட்டார். டொயோட்டா GR010 ஹைப்ரிட் என்ற பட்டத்தை வென்ற ஹைப்பர்காரை அவர் ஓட்டினார், இதனால் 2011 ஆம் ஆண்டில் வனினா ஐக்க்ஸுக்குப் பிறகு ஒரு உயர்தர முன்மாதிரியை ஓட்டிய முதல் பெண்மணி ஆனார். 2023 ஆம் ஆண்டில், ஃபெராரி தொழிற்சாலையின் முதல் பெண் ஓட்டுநராக பிரெஞ்சு பெண் வரலாறு படைத்தார். முன்மாதிரிகளிலிருந்து ஜி. டி கார்களுக்கு நகர்ந்து, ஆனால் டபிள்யூ. இ. சி. யில் எஞ்சியிருந்த வடோக்ஸ், ரிச்சர்ட் மில்லின் ஆதரவுடன் ஏ. எஃப் கோர்ஸ் குழுவுடன் கையெழுத்திட்டார். அவர் எல். எம். ஜி. டி. இ ஆம் பிரிவில் ஃபெராரி 488 ஜி. டி. இ ஈவோவுடன் வெண்கல மதிப்பிடப்பட்ட லூயிஸ் பெரெஸ் கம்பான்க் மற்றும் சக தொழிற்சாலை ஓட்டுநர் அலெசியோ ரோவரா ஆகியோருடன் போட்டியிட உள்ளார். இந்த பிரச்சாரம் ஏமாற்றமளிக்கும் வகையில் தொடங்கியது, ஏனெனில் சக வீரர் கம்பான்க் 1000 மைல்ஸ் ஆஃப் செப்ரிங்கின் தொடக்க மடியில் அற்புதமாக நொறுங்கினார், இதனால் அணி ஓய்வு பெற வேண்டிய கட்டாயம் ஏற்பட்டது. இருப்பினும், இது ஒரு மீட்புடன் பின்பற்றப்படும், ஏனெனில் 6 ஹவர்ஸ் ஆஃப் போர்டிமோவில் அணியின் அடுத்த செயல்திறனில் வடோக்ஸ் ஒரு கருவியாக நிரூபித்தார், இரண்டாவது மணி நேரத்தில் முன்னிலை வகித்தார், ரோவேராவின் சார்ஜிங் நிலைப்பாடு #83 குழுவினரை இரண்டாவது இடத்தைப் பிடிக்க வழிவகுத்தது, முன்னணி #33 கொர்வெட்டுக்கு பத்தில் இரண்டு பங்கு பின்னால் நிக்கி கேட்ஸ்பர்க். இரண்டு வாரங்களுக்குப் பிறகு, 6 ஹவர்ஸ் ஆஃப் ஸ்பா-ஃபிராங்கோர்ச்சாம்ப்ஸின் போது, வடோக்ஸ் மீண்டும் ஒரு சுவாரஸ்யமான ஓட்டத்தை வெளிப்படுத்தினார், ஏனெனில் அவர் எஃப். ஐ. ஏ உலக சகிப்புத்தன்மை சாம்பியன்ஷிப்பில் ஒரு பந்தயத்தை வென்ற முதல் பெண் ஓட்டுநரானார், ரோவரா ஒரு மேலாதிக்க காட்சிக்குப் பிறகு கோட்டைக் கடந்தார். தனிப்பட்ட வாழ்க்கை பந்தயத்தை மேற்கொள்வதற்கு முன்பு தனது இளம் வயதிலேயே, வடோக்ஸ் டென்னிஸில் போட்டியிட்டார். டென்னிஸ் வீரர் ரஃபேல் நடால் மற்றும் ஃபார்முலா ஒன் உலக சாம்பியன் அயர்டன் சென்னா ஆகியோர் தனது சிலைகள் என்று அவர் கூறுகிறார், அவரது தந்தை, ஒரு அமெச்சூர் பேரணி ஓட்டுநர், 90 களில் பாராட்டினார். ரேசிங் பதிவு ரேசிங் வாழ்க்கை சுருக்கம் வாடோக்ஸ் ஒரு விருந்தினர் ஓட்டுநராக இருந்ததால், அவர் புள்ளிகளைப் பெற தகுதியற்றவர். * சீசன் இன்னும் நடந்து வருகிறது. முழுமையான ஆல்பைன் எல்ஃப் யூரோபா கோப்பை முடிவுகள் (கீ) (தடித்த நிலையில் உள்ள பந்தயங்கள் துருவ நிலையை குறிக்கின்றன) (சாய்வில் உள்ள பந்தயங்கள் வேகமான மடிப்பைக் குறிக்கின்றன) முழுமையான எஃப். ஐ. ஏ உலக சகிப்புத்தன்மை சாம்பியன்ஷிப் முடிவுகள் (கீ) (தடித்த நிலையில் உள்ள பந்தயங்கள் துருவ நிலையை குறிக்கின்றன; சாய்வில் உள்ள பந்தயங்கள் வேகமான மடிப்பைக் குறிக்கின்றன) * சீசன் இன்னும் நடந்து வருகிறது. முழுமையான 24 மணிநேர லீ மான்ஸ் முடிவுகள் குறிப்புகள் வெளிப்புற இணைப்புகள் வாழும் மக்கள் 2001 பிறப்புகள் பிரெஞ்சு பந்தய ஓட்டுநர்கள் பிரெஞ்சு பெண் பந்தய ஓட்டுநர்கள் அமியன்ஸ் எஃப். ஐ. ஏ உலக சகிப்புத்தன்மை சாம்பியன்ஷிப் ஓட்டுநர்கள் 24 மணிநேர லீ மான்ஸ் ஓட்டுநர்கள் கையொப்பம் அணி ஓட்டுநர்கள் ஏ. எஃப் கோர்ஸ் ஓட்டுநர்கள் ஃபெராரி காம்பிடிசியோனி ஜிடி ஓட்டுநர்கள் டி. சி. ஆர் ஐரோப்பா டூரிங் கார் சீரிஸ் ஓட்டுநர்கள் வெதர்டெக் ஸ்போர்ட்ஸ் கார் சாம்பியன்ஷிப் ஓட்டுநர்கள் 24 மணிநேர ஸ்பா ஓட்டுநர்கள் ஜிடி வேர்ல்ட் சேலஞ்ச் அமெரிக்கா ஓட்டுநர்கள் வெற்றி பந்தய ஓட்டுநர்கள்