Cunningham C-1
கன்னிங்ஹாம் சி-1 என்பது 1950 ஆம் ஆண்டில் பி. எஸ். கன்னிங்ஹாம் நிறுவனத்தால் வடிவமைக்கப்பட்டு கட்டப்பட்ட ஒரு ஸ்போர்ட்ஸ் கார் ஆகும். பின்னணி அமெரிக்க விளையாட்டு வீரர் பிரிக்ஸ் கன்னிங்ஹாம் 1950 24 ஹவர்ஸ் ஆஃப் லே மான்ஸில் காடிலாக் சீரிஸ் 61 ஐ அடிப்படையாகக் கொண்ட இரண்டு கார்களில் நுழைந்தார். சகோதரர்கள் கவுல்ஸ் "மைல்ஸ்" கொலியர் மற்றும் சாம் கொலியர் ஆகியோர் இணைந்து "பெட்டிட் பட்டோட்" என்ற புனைப்பெயரில் லேசாக மாற்றியமைக்கப்பட்ட காரை ஓட்டி பத்தாவது இடத்தைப் பிடித்தனர். கன்னிங்ஹாம் மற்றும் இணை ஓட்டுநர் பில் வால்டர்ஸ் ஆகியோர் "லு மான்ஸ்ட்ரே" என்று அழைக்கப்படும் முழு தனிப்பயன் பாடிவொர்க்கைக் கொண்ட மற்றொரு காரில் இருந்தனர், மேலும் மற்ற காடிலாக்கிற்கு பின்னால் ஒரு இடத்தை பதினோராவது இடத்தில் முடித்தனர். லு மான்ஸில் தனது அடுத்த முயற்சிக்கான தயாரிப்பில், கன்னிங்ஹாம் ஃப்ரிக்-டேப்பெட் மோட்டார்ஸ் நிறுவனத்தை வாங்கினார். இந்த நடவடிக்கை நியூயார்க்கின் லாங் தீவில் இருந்து புளோரிடாவின் வெஸ்ட் பாம் கடற்கரைக்கு மாற்றப்பட்டு, "பி. எஸ். கன்னிங்ஹாம் கம்பெனி" என்று மறுபெயரிடப்பட்டது. கன்னிங்ஹாம் சி-1 ரோட்ஸ்டர் புதிய நிறுவனத்தின் முதல் தயாரிப்பு ஆகும். வடிவமைப்பு குழுவில் கன்னிங்ஹாம், வால்டர்ஸ், ஜி. பிரிக்ஸ் வீவர் மற்றும் பாப் பிளேக் ஆகியோர் இருந்தனர். 5101 என்ற வரிசை எண்ணுடன் ஒரே ஒரு சி-1 மட்டுமே கட்டப்பட்டது. இந்த கார் 1950 ஆம் ஆண்டின் பிற்பகுதியில் முடிக்கப்பட்டது, மேலும் பொதுவாக 1951 மாடல் ஆண்டிலிருந்து பட்டியலிடப்பட்டுள்ளது. அம்சங்கள் சேஸ் ஒரு மைய எக்ஸ்-பிரேஸ் கொண்ட எஃகு குழாய்களால் செய்யப்பட்டது. பின்புற சஸ்பென்ஷன் தனிப்பயனாக்கப்பட்ட டி டியான் குழாய் ஆகும். டயர்கள் நாக்-ஆஃப் கம்பி சக்கரங்களில் பொருத்தப்பட்டன. வீல்பேஸ் இருந்தது, மற்றும் டிராக் முன் மற்றும் பின்புறம் இருந்தது. இந்த இயந்திரம் காடிலாக் வி8 ஆகும். மோட்டார்ஸ்போர்ட்ஸ் சி-1 லு மான்ஸில் நடைமுறையில் பயன்படுத்தப்பட்டது, ஆனால் பந்தயத்தில் பங்கேற்கவில்லை. 1951 ஆம் ஆண்டில் இது ஈக்வினாக்ஸ் மலை ஏறுதலில் தோன்றியது, அங்கு ஜான் ஃபிட்ச் ஓட்டி நான்காவது இடத்தைப் பிடித்தது. 1950 களின் கார்கள் கார்கள் ஆஃப் தி யுனைடெட் ஸ்டேட்ஸ் ரோட்ஸ்டர்ஸ்