Holland Road railway station
ஹாலண்ட் சாலை ரயில் நிலையம் 1903 முதல் 1932 வரை சிங்கப்பூர்-க்ராஞ்சி ரயில்வேயில் ஒரு ரயில் நிலையமாக இருந்தது. ஹாலண்ட் சாலை ரயில் நிலையம் 1903 ஜூலை 16 அன்று, ஹாலண்ட் சாலையில், க்ளூனி சாலை ரயில் நிலையத்திற்கும் புக்கிட் திமா ரயில் நிலையத்திற்கும் இடையில் சிங்கப்பூர் ரயில்வேயில் ஒரு நிரம்பிய நிலையமாக பொதுமக்களுக்காக திறக்கப்பட்டது. க்ளூனி சாலை நிலையம், ஹாலண்ட் சாலை நிலையம் மற்றும் புக்கிட் திமா நிலையம் ஆகியவை நிலையங்களைச் சுற்றியுள்ள பகுதிக்கு குடியிருப்பாளர்களை ஈர்க்க உதவியது, சுற்றியுள்ள சுற்றுப்புறங்களை மேம்படுத்தியது. இந்த நிலையம் சுவிஸ் ரைபிள் கிளப்பின் உறுப்பினர்களுக்கும் வசதியாக இருந்தது, ஏனெனில் ரைபிள் கிளப்பின் வரம்பு நிலையத்திற்கு அருகில் இருந்தது, அதே போல் நிலையத்திற்கு அருகிலுள்ள செயின்ட் வாலண்டைன் பாத் ஹோட்டலும் இருந்தது. டாங்க் சாலை நிலையம் பாதையின் முனையமாக இருக்க தகுதியற்றது என்று முடிவு செய்யப்பட்டதால், பாதையின் புக்கிட் திமா-டாங்க் சாலை பிரிவு கைவிடப்படும் என்று முடிவு செய்யப்பட்டது, அதற்கு பதிலாக பாதை புக்கிட் பன்ஜாங் மற்றும் புக்கிட் திமா இடையே விலகிச் செல்லும், முக்கிய நகரத்தின் மேற்கே ஓடும் வேறு பாதையில், தஞ்சோங் பாகரில் உள்ள ஒரு புதிய முனைய நிலையத்திற்குச் செல்லும். ஹாலண்ட் சாலை நிலையம், பாதையின் மீதமுள்ள புக்கிட் திமா-டாங்க் சாலை பிரிவுடன், மே 2,1932 அன்று மூடப்பட்டு கைவிடப்பட்டது, தஞ்சோங் பாகரில் புதிய முனையம் திறக்கப்பட்டது. சம்பவங்கள் ஜூன் 18,1918 அன்று, ஹாலண்ட் சாலை நிலையத்திற்கு அருகே, ஒரு ரயில் ஒரு ஓட்டுநரால் இயக்கப்படும் காருடன் மோதியது. ரயிலில் கார் சிறிது தூரம் எடுத்துச் செல்லப்பட்டது. போலீஸ் இன்ஸ்பெக்டர் டயம் விரைவில் சம்பவ இடத்திற்கு வந்து, காரில் இருந்த ஓட்டுநர் மற்றும் ஒரு ஊழியர் டான் டோக் செங் மருத்துவமனைக்கு கொண்டு செல்லப்பட்டனர், அங்கு அந்த ஊழியர் இறந்துவிட்டதாக அறிவிக்கப்பட்டது. விபத்தால் ஏற்பட்ட காயங்கள் காரணமாக அந்த ஓட்டுநர் பின்னர் இறந்தார். தவறான சாகசத்தால் ஏற்பட்ட மரணத்தின் தீர்ப்பு திரும்பப் பெறப்பட்டது. 1919 ஆம் ஆண்டு ஆகஸ்ட் 17 ஆம் தேதி, ஒரு பெண்ணும், ஒரு போர்ட்டரும், அவருடன் உறவு கொண்டிருந்த அமக்குட்டியும், அவர்களின் விவகாரத்தைப் பற்றி அறிந்த பிறகு, அவரது கணவர் கிருஷ்ணசாமியால் நிலையத்தின் கூலி குடியிருப்பில் குத்திக் கொல்லப்பட்டனர். இந்தக் கொலையைத் தொடர்ந்து, கிருஷ்ணசாமி தனது இடது கையில் தனது குழந்தையுடனும், மற்றொரு கையில் கொலை ஆயுதத்துடனும் ரயில்வே வழியாக தப்பி ஓடினார், மேலும் புக்கிட் திமா சாலை காவல் நிலையத்தைச் சேர்ந்த போலீசாரால் கண்டுபிடிக்கப்பட்டார். அவர் சரணடைந்தால் அவரை விடுவிப்பதாக அவர்கள் உறுதியளித்தனர், அதை அவர் ஏற்றுக்கொண்டார். சிங்கப்பூரில் 1903இல் திறக்கப்பட்ட ரயில் நிலையங்கள் 1932இல் மூடப்பட்ட சிங்கப்பூர் ரயில் நிலையங்களில் செயல்படாத ரயில் நிலையங்கள்