186th Field Regiment, Royal Artillery
186 வது ஃபீல்ட் ரெஜிமென்ட் என்பது இரண்டாம் உலகப் போரின் போது பிரிட்டனின் ராயல் பீரங்கியின் (ஆர்ஏ) ஒரு பிரிவாகும். இது ஸ்காட்லாந்தில் உருவாக்கப்பட்டது மற்றும் 52 வது (தாழ்நில) காலாட்படை பிரிவில் இணைந்தது, அதன் முழு இருப்புக்கும் அந்த அமைப்புடன் எஞ்சியது. இது போரின் பெரும்பகுதிக்கு உள்நாட்டுப் படைகளில் பணியாற்றியது, இறுதியில் ஷெல்ட் போரில் கடல் மட்டத்தில் செயல்படுவதற்கு முன்பு மலைப் போர் மற்றும் விமான-போர்ட்டபிள் நடவடிக்கைகளில் பயிற்சி பெற்றது. பின்னர் அது ரைன்லேண்டில் (ஆபரேஷன்ஸ் பிளாக்காக் அண்ட் வெரிட்டபிள்) நடந்த சண்டையில் பங்கேற்றது, பின்னர் ப்ரெமெனுக்குச் சென்றது. போரின் முடிவில் அது கலைக்கப்பட்டது. அணிதிரட்டல் மற்றும் பயிற்சி 1942 டிசம்பர் 9 அன்று பெர்த்ஷையரில் உள்ள ஆக்டெரார்டரில் 192,193 மற்றும் 194 ஃபீல்ட் பேட்டரிகளுடன் படைப்பிரிவு உருவாக்கப்பட்டது, ஒவ்வொன்றும் குவாட் துப்பாக்கி டிராக்டர்களால் இழுக்கப்பட்ட நான்கு எம்கே II 25-பவுண்டர் துப்பாக்கிகள் (மொத்தம் 24) கொண்ட இரண்டு துருப்புக்களால் ஆனது. புதிதாக உருவாக்கப்பட்ட படைப்பிரிவு டிசம்பர் 27 அன்று 52 வது (தாழ்நில) காலாட்படை பிரிவில் இணைந்தது, சில மாதங்களுக்கு முன்பு வட ஆப்பிரிக்காவுக்கு அனுப்பப்பட்ட 78 வது (தாழ்நில) எஃப்டி ஆர்ஜிடிக்கு பதிலாக திறம்பட மாற்றப்பட்டது. மே 1942 முதல் 52 வது (எல்) பிரிவு கிராம்பியன் மலைகளில் மலைப் போரில் பயிற்சி பெற்று வருகிறது. மேற்கத்திய பாலைவனத்தில் எட்டாவது இராணுவத்திலிருந்து திரும்பியதைத் தொடர்ந்து, மேஜர் ஜெனரல் நீல் ரிச்சி செப்டம்பரில் பிரிவின் கட்டளையை ஏற்ற பிறகு இந்த பயிற்சி அதிக தீவிரத்தை எட்டியது. 1943 அக்டோபரில் கடுமையான நிலைமைகளின் கீழ் மூன்று வாரங்கள் நீடித்த இரண்டாம் கோலியாத் பயிற்சியில் இந்த பயிற்சி உச்சக்கட்டத்தை அடைந்தது. இதற்குப் பிறகு பிரிவினை பிரிட்டிஷ் இராணுவத்தில் 'கடினமான, பொருத்தமான மற்றும் கடினமான' என்று சிலர் கருதினர். பயிற்சி உண்மையானதாக இருந்தபோதிலும், ஆக்கிரமிக்கப்பட்ட நோர்வே மீது படையெடுக்க ஜெனரல் சர் ஆண்ட்ரூ தோர்னின் கீழ் ஒரு புராண 'நான்காவது இராணுவம்' ஸ்காட்லாந்தில் கூடிவருகிறது என்பதை ஜெர்மன் உயர் கட்டளையை நம்ப வைப்பதற்காக வடிவமைக்கப்பட்ட ஆபரேஷன் டிண்டால் போன்ற நேச நாட்டு ஏமாற்றும் திட்டங்களிலும் இந்த பிரிவு குறிப்பிடத்தக்க பங்கைக் கொண்டிருந்தது. நார்மண்டி மீது படையெடுக்கும் உண்மையான நேச நாடுகளின் திட்டங்களிலிருந்து ஜேர்மனியின் கவனத்தை திசை திருப்புவதற்காக இது ஆபரேஷன் ஃபோர்டிடியூட் நார்த் ஆக உருவாக்கப்பட்டது. டி டே (ஜூன் 6,1944) அன்று நார்மண்டி படையெடுப்பு தொடங்கிய பின்னர் இந்த பாசாங்கு சில காலம் பராமரிக்கப்பட்டது. 1944 ஆகஸ்டில் இந்தப் பிரிவு முதல் நேச நாட்டு வான்வழி இராணுவத்திற்கு மாற்றப்பட்டு விமானத்தில் தரையிறங்கும் நடவடிக்கைகளில் பயிற்சியைத் தொடங்கியது. ஆபரேஷன் மார்க்கெட் கார்டனுக்கு அனுமதி வழங்கப்படுவதற்கு முன்பு இதுபோன்ற பல நடவடிக்கைகள் திட்டமிடப்பட்டு ரத்து செய்யப்பட்டன. இது மூன்று பாராசூட் பிரிவுகளைப் பயன்படுத்தி 21 வது இராணுவக் குழுவிற்கு முன்னால் நெடெரிஜ்ன் முழுவதும் அர்ன்ஹெம் வரை பாலங்களின் 'வான்வழி கம்பளத்தை' கைப்பற்றுவதாகும். 1944 செப்டம்பர் 17 அன்று மார்க்கெட் கார்டன் தொடங்கப்பட்டபோது, 1 வது வான்வழி பிரிவு நகரின் வடக்கே தரையிறங்கும் பட்டைகளைப் பெற்றவுடன் 52 வது (எல்) பிரிவு அர்ன்ஹேமுக்கு விமானத்தில் கொண்டு செல்ல திட்டமிடப்பட்டது. இருப்பினும், மார்க்கெட் கார்டனின் தோல்வியின் பொருள் என்னவென்றால், 52 வது (எல்) பிரிவு இந்த பாத்திரத்தில் ஒருபோதும் பயன்படுத்தப்படவில்லை. அதற்கு பதிலாக, நெதர்லாந்து வழியாக போராடும் 21 வது இராணுவக் குழுவை வலுப்படுத்த இது கடல் வழியாக அனுப்பப்பட்டது. சேவை ஷெல்ட்ட் பிரிவு அக்டோபர் 15 அன்று ஆஸ்டெண்டில் தரையிறங்கியது, அடுத்த நாள் ஃபீல்ட் மார்ஷல் மாண்ட்கோமெரி பிறப்பித்த உத்தரவின் கீழ், ஷெல்ட்ட் முகத்துவாரத்தை சுத்தம் செய்வதற்கும், நட்பு நாடுகளுக்கு ஆண்ட்வெர்ப்பின் முக்கிய துறைமுகத்தை பயன்படுத்துவதற்கும் முதல் கனேடிய இராணுவத்திற்கு ஒதுக்கப்பட்டது. பிரிவின் முன்னணி கூறுகள் கனேடியர்களை லியோபோல்ட் கால்வாயின் மீது தங்கள் பாலத்தில் இருந்து விடுவித்தன, பின்னர் அக்டோபர் 19 அன்று ஆர்டென்பர்க்கை எதிர்க்காமல் ஆக்கிரமிக்க முன்னேறின. அக்டோபர் 26 ஆம் தேதி தொடக்கத்தில் இந்த பிரிவு பெவ்லேண்ட் கால்வாயில் (ஆபரேஷன் வைட்டாலிட்டி II) ஜெர்மன் பாதுகாப்புக் கோட்டை முறியடிக்க மேற்கு ஷெல்ட்டின் குறுக்கே ஒரு நிலத்தடி தாக்குதலை நடத்தியது. நேச நாட்டு பீரங்கிகள் ஹோடெகென்ஸ்கெர்கேவில் தரையிறங்கும் கடற்கரைகளை 04.30 இலிருந்து துல்லியமாக குண்டுவீசின, டெர்னியூசனில் இருந்து தரையிறங்கும் விண்கலம் மூலம் கொண்டு வரப்பட்ட காலாட்படை 20 நிமிடங்களுக்குப் பிறகு தரையிறங்கியது, மேலும் நாள் முடிவில் ஆட்லேண்டைக் கைப்பற்றியது. அடுத்த நாட்களில் ஜேர்மனியர்கள் தெற்கு பெவ்லேண்டிலிருந்து வெளியேறினர். அடுத்த இலக்கு வால்செரென் தீவு ஆகும். 52 வது (எல்) பிரிவின் 157 வது காலாட்படை படைப்பிரிவு மற்றும் 5 வது கனேடிய காலாட்படை படைப்பிரிவு ஆகியவற்றின் துருப்புக்கள் பெரிய பீரங்கி ஆதரவுடன் ஒரு குறுகிய பாலத்தின் மீது போராடி ஒரு ஆபத்தான பிரிட்ஜ் ஹெட்டைப் பாதுகாத்தன. சோர்வடைந்த கனடியர்கள் திரும்பப் பெறப்பட்டபோது, 52 வது (எல்) பிரிவின் தளபதி ராயல் பீரங்கி (சி. ஆர். ஏ), பிரிகேடியர் எல். பி. டி. பர்ன்ஸ், 'பர்ன்ஃபோர்' என்று அழைக்கப்படும் மேம்பட்ட தலைமையகத்துடன் இந்த நடவடிக்கைக்கு தலைமை தாங்கினார். வால்செரெனில் இரண்டாவது தங்குமிடம் 157 வது பி. டி. இ இன் காலாட்படை மூலம் புயல் படகுகளைப் பயன்படுத்தி பின்னர் மென்மையான சேற்றைக் கடந்து சென்றது. இதற்கிடையில், நவம்பர் 1 ஆம் தேதி வால்செரென் தீவின் மேற்கு முனையில் ஒரு கடல் தாக்குதல் நடத்தப்பட்டது, மேலும் 52 வது (எல்) பிரிவின் 155 வது பி. டி. இ தெற்குக் கரையில் உள்ள ஃப்ளஷிங்கில் (ஆபரேஷன் இன்ஃபாடுவேட் I) பீரங்கித் தாக்குதலுக்குப் பின்னால் தரையிறங்கியது. அதன்பிறகு 52 வது (எல்) பிரிவின் படைப்பிரிவுகள் தீவு முழுவதும் பரவியது மற்றும் நவம்பர் 8 ஆம் தேதிக்குள் மீதமுள்ள பாதுகாவலர்களை திரட்டியது. ஆபரேஷன் பிளாக்காக் 52 வது (எல்) பிரிவு கனேடிய கட்டளையின் கீழ் இருந்தது, வால் ஆற்றின் தெற்கே உள்ள கோட்டை டிசம்பர் 4 வரை வைத்திருந்தது, அது பிரிட்டிஷ் இரண்டாவது இராணுவத்தில் சேர கிழக்கு நோக்கி நகர்ந்தது. 1945 ஜனவரியில் இரண்டாம் இராணுவம் ரோர் ஆற்றின் தென்மேற்கில் ஒரு ஜெர்மன் முக்கிய பகுதியை அகற்ற ஆபரேஷன் பிளாக்காக்கைத் தொடங்கியது. ஜேர்மனியர்கள் நன்கு தோண்டப்பட்டு பீரங்கிகளால் ஆதரிக்கப்பட்டனர். 52 வது (எல்) பிரிவு ஜனவரி 18 அன்று இணைந்தது, இரண்டு அச்சுகளில் முன்னேறியதுஃ எக்டர்போஷ் காடுகளை அழிக்க சுஸ்டெரென் வழியாக 8 வது கவசத்துடன் 155 வது பிடிஇ, அதே நேரத்தில் 156 வது பிடிஇ 79 வது கவசப் பிரிவின் சிறப்பு கவசத்தால் ஆதரிக்கப்பட்டது மற்றும் கிடைக்கக்கூடிய பெரும்பாலான பீரங்கிகள் சிட்டார்ட்-ஹெய்ன்ஸ்பெர்க் அச்சைத் தாக்கின. ஒவ்வொரு கிராமமும் பாதுகாக்கப்பட்டது, மேலும் கரைக்கும் நிலம் சேறாக மாறியது. அடுத்த நாள் 157 வது பி. டி. இ தாக்குதலை வலுப்படுத்தியது. பனிப்பொழிவு பெரும்பாலான விமானங்களை தரையிறக்கியது, ஆனால் விமான கண்காணிப்பு போஸ்ட் (ஏஓபி) ஸ்பாடர் விமானம் பறக்க முடிந்தது மற்றும் செயல்பாடுகள் முழுவதும் பயனுள்ள துப்பாக்கிச் சூட்டைக் குறைப்பதில் பீரங்கிகளின் முன்னோக்கி கண்காணிப்பு அதிகாரிகளுக்கு (எஃப்ஓஓ) துணைபுரிந்தது. போர்-குண்டுவீச்சு விமானங்கள் பறக்க முடிந்தபோது, பீரங்கிகள் அவற்றைப் பாதுகாக்க 'ஆப்பிள் பை' ஃப்ளாக் அடக்குதல் தீயணைப்பு விமானங்களையும் மேற்கொண்டன. ரோர் பாலம் ஜனவரி 26 ஆம் தேதிக்குள் அகற்றப்பட்டது, மேலும் 52 வது (எல்) பிரிவு ஒரு ஜெர்மன் நகரத்தில் முதன்முதலில் அடித்தளமாக இருந்தது. ஆபரேஷன் வெரிட்டபிள் ஃபர்ஸ்ட் கனேடிய இராணுவம் அடுத்ததாக மாஸ் மற்றும் ரைன் நதிகளுக்கு இடையிலான ரீச்ஸ்வால்டை அழிக்க ஆபரேஷன் வெரிட்டபிள் தொடங்கியது. இது பிப்ரவரி 8 அன்று தொடங்கியது, பிப்ரவரி 12 அன்று அதை வலுப்படுத்த 52 வது (எல்) பிரிவு அனுப்பப்பட்டது. மாஸ் ஆற்றின் கரையை நோக்கி நகர்ந்த இந்தப் பிரிவு அஃபெர்டனைக் கைப்பற்றியது, ஆனால் பழைய ஷெல்-ப்ரூஃப் ப்ளீஜென்பீக் கோட்டையால் தன்னைப் பிடித்துக் கொண்டது. இருப்பினும், மார்ச் 3 ஆம் தேதிக்குள் இந்த பிரிவு வீஸின் தென்மேற்கில் உள்ள காடுகள் நிறைந்த நாட்டின் வழியாக நல்ல முன்னேற்றத்தை அடைந்தது. மார்ச் 9 அன்று கடுமையான சண்டைக்குப் பிறகு ரைனுக்கு மேற்கே உள்ள கடைசி ஜெர்மன் புறக்காவல் நிலையங்களில் ஒன்றான ஆல்பெனில் உள்ள ஹவுஸ் லூ கோட்டையை அது அழித்தது. ஜெர்மனி 52 வது (எல்) பிரிவு ரைன் கரையை வைத்திருந்தாலும், அது கடத்தலுக்கான (ஆபரேஷன் கொள்ளை) பின்தொடர்தல் அமைப்பாக நியமிக்கப்பட்டது மற்றும் ஆரம்ப தாக்குதலில் ஈடுபடவில்லை. இருப்பினும், பன்னிரெண்டாம் படைப்பிரிவின் தாக்குதலுக்கு தலைமை தாங்க 15 வது (ஸ்காட்டிஷ்) காலாட்படை பிரிவு 52 வது (எல்) பிரிவு வழியாகச் செல்வதற்கு முன்பு அதன் துப்பாக்கிகள் ஆரம்ப 'பெப்பர்பாட்' குண்டுவீச்சில் பங்கேற்றன. மார்ச் 23 அன்று 23.30 மணிக்கு குண்டுவீச்சு தொடங்கியபோது 15 வது (S) பிரிவில் அனைத்து வகையான 700 க்கும் மேற்பட்ட துப்பாக்கிகள் இருந்தன. காலாட்படை மார்ச் 24 அன்று 02.00 மணிக்கு நிலத்தடி வாகனங்களில் ஆற்றின் குறுக்கே புறப்பட்டது, மேலும் காலையில் தரையிறங்கிய வான்வழி துருப்புக்களுடன் இணைக்க உள்நாட்டில் விரைவான முன்னேற்றத்தை அடைந்தது (ஆபரேஷன் வர்சிட்டி). 52வது (எல்) பிரிவு மார்ச் 25 அன்று கடக்கத் தொடங்கியது, அதன் முன்னணி பிரிவுகள் 15வது (எஸ்) பிரிவின் கட்டளையின் கீழ் வந்தன, ஏனெனில் அவர்கள் பிரிட்ஜ் ஹெட்டை அகற்றி 6வது வான்வழி பிரிவுடன் இணைத்தனர். இரண்டாவது இராணுவம் பின்னர் ஜெர்மனி முழுவதும் விரைவான முன்னேற்றத்தைத் தொடங்கியது. 52 வது (எல்) பிரிவின் ஒரு பகுதி இபென்புரெனைச் சுற்றியுள்ள ஜேர்மனியர்களின் பாக்கெட்டுகளை சுத்தம் செய்தது, அதே நேரத்தில் பிரிவின் மற்ற பகுதிகள் டார்ட்மண்ட்-எம்ஸ் கால்வாயைக் கடந்தன. இரண்டாவது இராணுவம் முன்னேறிச் செல்லும்போது, 52 வது (எல்) பிரிவு ப்ரெமென் மீதான தாக்குதலுக்காக XXX கார்ப்ஸிற்கு மாற்றப்பட்டது. XXX கார்ப்ஸ் தளபதியான லெப்டினன்ட் ஜெனரல் பிரையன் ஹார்ரோக்ஸ், போரின் இந்த கட்டத்தில், 52 வது (எல்) பிரிவு இரண்டாவது இராணுவத்தில் சிறந்த ஒன்றாகும் என்று கருதினார், ஏனெனில் அது இன்னும் பல அசல் பணியாளர்களைத் தக்க வைத்துக் கொண்டது (இது தியேட்டருக்கு தாமதமாக வந்ததன் விளைவாகும்). 20 முதல் 26 ஏப்ரல் வரை XXX கார்ப்ஸ் பிடிவாதமான எதிர்ப்புக்கு எதிராக ப்ரெமென் மீது மூடப்பட்டது. பிரிவினை பின்னர் குழப்பமான நகரத்தில் கலவரத்தையும் கொள்ளையையும் கட்டுப்படுத்த வேண்டியிருந்தது. விஇ தினத்திற்குப் பிறகு 21வது இராணுவக் குழுவின் பிரிவுகள் ஆக்கிரமிப்பு கடமைகளில் ஈடுபட்டன, ஜெர்மன் துருப்புக்களை நிராயுதபாணியாக்கியது மற்றும் நேச நாடுகளின் ஆக்கிரமிப்பு ஜெர்மனியின் பிரிட்டிஷ் மண்டலத்தை நிர்வகித்தது. 52 வது (எல்) பிரிவு ரைனின் பிரிட்டிஷ் இராணுவத்தில் சில மாதங்களுக்கு தொடர்ந்து கடமையைச் செய்தது, அதே நேரத்தில் பணிநீக்கம் நடந்து கொண்டிருந்தது. 186வது களப் படைப்பிரிவு நவம்பர் 7,1945 அன்று கலைக்கப்பட்டது. குறிப்புகள் குறிப்புகள் மேஜர் எல். எஃப். எல்லிஸ், இரண்டாம் உலகப் போரின் வரலாறு, ஐக்கிய இராச்சிய இராணுவத் தொடர்ஃ மேற்கில் வெற்றி, தொகுதி I: நார்மண்டி போர், லண்டன்ஃ எச். எம் ஸ்டேஷனரி அலுவலகம், 1962/உக்ஃபீல்ட்ஃ கடற்படை மற்றும் இராணுவம், 2004, ISBN 1-845740-58-0. மேஜர் எல். எஃப். எல்லிஸ், இரண்டாம் உலகப் போரின் வரலாறு, யுனைடெட் கிங்டம் மிலிட்டரி சீரிஸ்ஃ விக்டரி இன் தி வெஸ்ட், தொகுதி II: தி டிஃபீட் ஆஃப் ஜெர்மனி, லண்டன்ஃ எச்எம் ஸ்டேஷனரி ஆபிஸ், 1968/யுக்ஃபீல்ட்ஃ நேவல் & மிலிட்டரி, 2004, ஐஎஸ்பிஎன் 1-845740-59-9. ஜே. பி. எம் ஃப்ரெடெரிக், பிரிட்டிஷ் நிலப் படைகளின் வம்சாவளி புத்தகம் 1660-1978, தொகுதி I, வேக்ஃபீல்ட்ஃ மைக்ரோஃபார்ம் அகாடமிக், 1984, ISBN 1-85117-007-3. ஜே. பி. எம் ஃப்ரெடெரிக், பிரிட்டிஷ் நிலப் படைகளின் வம்சாவளி புத்தகம் 1660-1978, தொகுதி II, வேக்ஃபீல்ட்ஃ மைக்ரோஃபார்ம் அகாடமிக், 1984, ISBN 1-85117-009-X. மார்க் ஃப்ரோஸ்ட், "எல்லோரும் நான் முடித்துவிட்டேன் என்று நினைத்தார்கள்": லெப்டினன்ட் ஜெனரல் சர் நீல் ரிச்சியின் குறிப்பிடத்தக்க மறுபிரவேசம், இராணுவ வரலாற்று ஆராய்ச்சிக்கான சங்கத்தின் இதழ், குளிர்கால 2020, தொகுதி 98, எண் 395, பக்கங்கள். ஸ்டீபன் ஆஷ்லே ஹார்ட், 'மறக்கப்பட்ட விடுதலையாளர்ஃ ஜெனரல் சர் ஆண்ட்ரூ தோர்னின் தொழில் வாழ்க்கை', ஜர்னல் ஆஃப் தி சொசைட்டி ஃபார் ஆர்மி ஹிஸ்டாரிகல் ரிசர்ச், இலையுதிர் காலம் 2001, தொகுதி 79, எண் 319, பக். 233-49. லெப்டினன்ட் ஜெனரல் சர் பிரையன் ஹார்ரோக்ஸ், ஒரு முழு வாழ்க்கை, லண்டன்ஃ காலின்ஸ், 1960. லெப்டினன்ட் கர்னல் எச். எஃப். ஜோஸ்லன், இரண்டாம் உலகப் போரில் போர் ஆணைகள், யுனைடெட் கிங்டம் மற்றும் காலனித்துவ அமைப்புகள் மற்றும் அலகுகள், லண்டன்ஃ எச். எம் ஸ்டேஷனரி அலுவலகம், 1960/லண்டன்ஃ லண்டன் முத்திரை பரிமாற்றம், 1990, ஐ. எஸ். பி. என் 0-948130-03-2/உக்ஃபீல்ட்ஃ கடற்படை மற்றும் இராணுவ பத்திரிகை, 2003, ஐ. எஸ். பி. என் 1-843424-74-6. ஜோஷுவா லெவின், ஆபரேஷன் ஃபோர்டிடியூட்ஃ இரண்டாம் உலகப் போரின் மிகப்பெரிய மோசடி, லண்டன்ஃ காலின்ஸ், 2011, ISBN 978-0-00-739587-3. லெப்டினன்ட் ஜெனரல் எச். ஜி. மார்ட்டின், பதினைந்தாவது ஸ்காட்டிஷ் பிரிவின் வரலாறு 1939-1945, எடின்பர்க்ஃ பிளாக்வுட், 1948/உக்ஃபீல்ட்ஃ நேவல் & மிலிட்டரி பிரஸ், 2014, ISBN 978-1-78331-085-2. கர்னல் சி. பி. ஸ்டேசி, இரண்டாம் உலகப் போரில் கனேடிய இராணுவத்தின் அதிகாரப்பூர்வ வரலாறு, தொகுதி III: வெற்றி பிரச்சாரம்-வடமேற்கு ஐரோப்பாவில் செயல்பாடுகள் 1944-1945, ஒட்டாவாஃ குயின்ஸ் பிரிண்டர் & ஸ்டேஷனரி கட்டுப்பாட்டாளர், 1960. 1942 இல் நிறுவப்பட்ட ராயல் பீரங்கி இராணுவப் பிரிவுகள் மற்றும் அமைப்புகளின் களப் படைப்பிரிவுகள் 1945 இல் நிறுவப்பட்ட இராணுவப் பிரிவுகள் மற்றும் அமைப்புகள் கலைக்கப்பட்டன.