Sompasaari
சோம்பசாரி (ஸ்வீடிஷ்ஃ Sumparn) என்பது பின்லாந்தின் ஹெல்சின்கியில் உள்ள சோர்னைனென் மாவட்டத்தில் உள்ள க்ரூனுவுரென்செல்கா நீர் பகுதியில் உள்ள ஒரு தீவு ஆகும். சோம்பசாரியின் நடுவில் கட்டப்பட்ட நிஹ்தின்கனவா கால்வாயின் தெற்குப் பகுதியில் நிஹ்தி தீவு உள்ளது. இந்த தீவு முதலில் மீட்டெடுக்கப்பட்ட நிலத்துடன் பிரதான நிலப்பகுதியுடன் இணைக்கப்பட்டது மற்றும் அதன் மேல் சோர்னைனென் துறைமுகம் கட்டப்பட்டது. இதன் காரணமாக, முழு துறைமுகமும் சோம்பசாரி என்று குறிப்பிடப்பட்டுள்ளது. துறைமுகத்திற்குச் செல்லும் சாலைகளில் உள்ள அடையாளங்கள் சோம்பசாரி என்ற பெயரை பிரத்தியேகமாகப் பயன்படுத்தின, அதில் ஒரு சின்னம் சரக்கு துறைமுகத்தைக் குறிக்கிறது. சோர்னைனெனில் உள்ள துறைமுக வசதிகள் 2008 ஆம் ஆண்டின் பிற்பகுதியில் புதிய வுவோசாரி துறைமுகத்திற்கு மாற்றப்பட்டபோது முடிவடைந்தன. 2016 ஆம் ஆண்டில் தீவு ஒரு குடியிருப்பு பகுதியாக மாற்றப்பட்டது, மேலும் அருகிலுள்ள கலாசதாமாவிலிருந்து சோம்பசரென்கனவா என்ற புதிய கால்வாயை தோண்டி எடுத்ததன் மூலம் அது பிரிக்கப்பட்டது. 1569 ஆம் ஆண்டைச் சேர்ந்த ஹெல்சின்கியின் மிகப் பழமையான சலுகைப் புத்தகங்கள் தீவின் பெயரை சோம்பேஹோல்மன் என்று காட்டுகின்றன, மேலும் 17 ஆம் நூற்றாண்டின் வரைபடங்களில் சோம்பரேஹோல்மன், 1775 இல் சம்பரென் மற்றும் 1779 இல் சம்போர்ன் ஆகியவை அடங்கும். 19 ஆம் நூற்றாண்டின் பிற்பகுதியில் ஃபின்னிஷ் பெயர்களில் சம்பர்னி மற்றும் சம்பாரி ஆகியவை அடங்கும். 19 ஆம் நூற்றாண்டின் முற்பகுதியில் இந்த தீவு அதன் குத்தகைதாரர், கடல் கேப்டன் குஸ்டாஃப் வில்ஹெல்ம் சுண்ட்மேனின் மனைவி கிறிஸ்டினா லோவிசா என்பவரின் நினைவாக லோவிஸ்ஹோம் என்றும் அழைக்கப்பட்டது. சம்பாரி-சம்பர்ன் என்ற பெயர்கள் 1909 ஆம் ஆண்டில் அதிகாரப்பூர்வமாக்கப்பட்டன, மேலும் தீவு அதன் தற்போதைய ஃபின்னிஷ் பெயரை 1928 இல் பெற்றது. ஸ்வீடிஷ் பெயர் ஒரு கார்ஃப் என்று பொருள்படும் மற்றும் பழைய மீன் வர்த்தகத்தைக் குறிக்கிறது; "சம்ப்" என்பது முதலில் ஒரு குறைந்த ஜெர்மன் வார்த்தையாகும். எனவே ஒரு சரியான ஃபின்னிஷ் பெயர் * சம்ப்புசாரி. பொழுதுபோக்கு பயன்பாட்டில் சோம்பசாரி முதலில் ஹெல்சிங்கியர்களுக்கான பொழுதுபோக்கு பின்வாங்கலாக இருந்தது, நீராவிக் கப்பல் மூலம் அணுகப்பட்டது. 20 ஆம் நூற்றாண்டின் முற்பகுதியில் தீவில் உள்ள மர வில்லாக்களில் கிட்டத்தட்ட 30 பேர் வாழ்ந்தனர். 1920களில் இந்தத் தீவு எலாண்டோவின் உடைமைக்கு மாற்றப்பட்டது. தீவில் உள்ள தாவரங்கள் விதிவிலக்காக வேறுபட்டவை; இதில் குறைந்தது முந்நூறு வெவ்வேறு இனங்கள் இருப்பதாக மதிப்பிடப்பட்டுள்ளது. 1840 களில் தீவில் நிறுவப்பட்ட ஒரு தோட்டத்தின் காரணமாக இது ஓரளவு இருந்தது. துறைமுக பயன்பாட்டில் சோம்பசாரியின் உயரமான பாறைகள் வெடித்து, தரையில் தட்டையானவை மற்றும் 1958 முதல் 1962 வரை சோர்னைனென் துறைமுகம் கடல் வழியாக விரிவுபடுத்தப்பட்டபோது பிரதான நிலப்பகுதியுடன் இணைக்கப்பட்டன. அதே நேரத்தில் தீவில் இருந்த பழைய மர வீடுகள் அனைத்தும் இடிக்கப்பட்டன. 1960 களில் சோம்பசாரியின் தெற்கே உள்ள நிஹ்தி தீவும் பிரதான நிலப்பகுதியுடன் இணைக்கப்பட்டது, முதலில் சோம்பசாரியுடன் ஒரு இஸ்த்மஸ் மூலம் இணைக்கப்பட்டது. இப்பகுதியில் நில மீட்பு பயன்பாடு ஏற்கனவே 1950 களில் தொடங்கப்பட்டது, அப்போது ஹனாசாரி மற்றும் கானா ஆகிய இரண்டு தீவுகள் புதிய மின் நிலையத்தின் அடித்தளமாக இணைக்கப்பட்டன. நிஹ்தியைப் போலவே, அண்டை தீவுகளான முஸ்திக்காமா மற்றும் கொர்கீசாரி தீவுகளும் இன்றும் உள்ளன. குடியிருப்பு பயன்பாட்டில் 2010 முதல் சோம்பசாரி பகுதி அண்டை பகுதியான கலாசதாமாவைப் போலவே குடியிருப்பு பயன்பாட்டிற்கு மாற்றப்பட்டுள்ளது. முதல் அடுக்குமாடி குடியிருப்புகள் 2018 இல் கட்டப்பட்டன, மேலும் இப்பகுதி 2026 இல் முழுமையாக முடிக்க திட்டமிடப்பட்டுள்ளது. ஹெல்சின்கி நகரம் 2029க்குள் இப்பகுதியில் 3901 பேர் வசிப்பார்கள் என்று கணித்துள்ளது. சோம்பசாரியின் மையத்தில் லோவிசெஹோல்மின்புயிஸ்டோ என்ற பூங்கா அமைந்திருக்கும். தீவின் கரைகளில் உணவகக் கப்பல்களுக்கான இடங்கள் நிறைய உள்ளன. 2000களில் இப்பகுதியில் போக்குவரத்து மேம்பட்டுள்ளது. 2007 ஆம் ஆண்டில் திறக்கப்பட்ட கலாசதமா மெட்ரோ நிலையம், சோம்பசாரியிலிருந்து நடந்து செல்லும் தூரத்தில் உள்ளது. முஸ்திக்காமாவுக்கான சோம்பசரேன்சல்மி ஒலியின் மீது இசோய்சான்சில்டா ("தாத்தாவின் பாலம்") என்ற இலகுரக போக்குவரத்து பாலம் 2016 இல் கட்டப்பட்டது. சோம்பசாரியின் தெற்குப் பகுதியில் உள்ள நிஹ்தியில் இரண்டு செங்குத்தான புதிய பாலங்கள் கட்டப்பட்டு வருகின்றன, மெரிஹான்சில்டா பாலம் மெரிஹாகாவுக்கும் ஃபின்கென்சில்டா பாலம் கொர்கீசாரிக்கும், இது நகர மையத்திற்கும் லாஜசாலோவிற்கும் இடையிலான கிரவுன் பிரிட்ஜஸ் டிராம் நெட்வொர்க்கின் ஒரு பகுதியாக மாறும். தற்போது கட்டுமானத்தில் உள்ள புதிய கலாசதமா-பசிலா டிராம் பாதை நிஹ்தியில் இருந்து சோம்பசாரி வழியாக கலாசதமா மெட்ரோ நிலையத்திற்கும், அதன்பிறகு ஹெர்மனி வழியாக பசிலாவிற்கும் செல்ல திட்டமிடப்பட்டுள்ளது. கலாசதமாவைப் போலவே, சோம்பசாரியில் உள்ள பல தெருக்களுக்கும் மாவட்டத்தின் துறைமுக வரலாற்றின் பெயர்கள் சூட்டப்பட்டுள்ளன. 19 ஆம் நூற்றாண்டின் முற்பகுதியில் நகரத்திலிருந்து தீவை வாடகைக்கு எடுத்த குஸ்டாஃப் வில்ஹெல்ம் சுண்ட்மேன், பல கப்பல்களை வைத்திருந்தார், அவற்றின் பெயர்கள் சோம்பசாரியில் உள்ள தொகுதிகள் மற்றும் தெருக்களுக்கு அனுப்பப்பட்டுள்ளனஃ ஃப்ளோயிட்டி டயானா, ஃப்ரெகாட்டி டைக்டன், கல்ஜாஸி அரோரா, பிரிகி ஜோஹன்னா மற்றும் பிரிகி வீனஸ். லோவிசெஹோல்மின்புயிஸ்டோ பூங்கா மற்றும் அதைச் சுற்றியுள்ள பாதைகள் லோவிசெஹோல்மின்குஜா மற்றும் லோவிசெஹோல்மின்போல்கு ஆகியவை சுண்ட்மேனின் மனைவியின் பெயரால் அழைக்கப்படுகின்றன. சக்ரிஸ் டோபெலியஸின் சிறுகதைத் தொகுப்பான தல்வி-இல்டைன் டாரினோயிட்டாவில் உள்ள வின்சென்டி அலோன்ஹல்கோஜா என்ற கதாபாத்திரத்தின் பெயரால் இந்த தெருக்களுக்கு அலோன்ஹல்கோஜா, வின்சென்டினௌகியோ மற்றும் வின்சென்டின்காடு என்று பெயரிடப்பட்டுள்ளது. இந்த சேகரிப்பில் சோம்பசாரி மற்றும் முன்பு தீவில் இருந்த கண்காணிப்பு கோபுரம் பற்றிய குறிப்பு உள்ளது. குறிப்புகள் வெளிப்புற இணைப்புகள் ஹெல்சின்கி தீவுகள்