USRC Black
யு. எஸ். ஆர். சி பிளாக், எரேமியா எஸ் பிளாக் என்றும் அழைக்கப்படுகிறது, இது 1857 முதல் 1868 வரை சேவையில் இருந்த யுனைடெட் ஸ்டேட்ஸ் வருவாய் கட்டர் சர்வீஸால் கட்டப்பட்டு இயக்கப்படும் அவரது வகுப்பு ஸ்கூனரின் முன்னணி ஆகும். இந்தப் பெயரைப் பெற்ற ஒரே வருவாய் வெட்டுபவர் இவர்தான். வடிவமைப்பு மற்றும் கட்டுமானம் 11 நவம்பர் 1856 அன்று, யுனைடெட் ஸ்டேட்ஸ் ரெவிந்யூ கட்டர் சர்வீஸ் கிரேட் லேக்ஸில் பயன்படுத்த ஆறு ஆழமற்ற வரைவு வெட்டிகளை நிர்மாணிப்பதற்கான ஒப்பந்தத்தை வெளியிட்டது. இந்த ஒப்பந்தம் ஓஹியோவின் மிலனில் உள்ள மெர்ரி மற்றும் கிரேக்கு வழங்கப்படும், ஒவ்வொரு படகுக்கும் $4,050 என்ற ஏலத்தைத் தொடர்ந்து. இந்த வடிவமைப்பு வருவாய் சேவையின் முன்பு 140 டன் கொண்ட திட்டத்தின் அளவிடப்பட்ட பதிப்பாகும். கப்பலின் கட்டுமானம் ஒரு வருவாய் சேவை கேப்டனால் மேற்பார்வையிடப்பட்டது மற்றும் குளிர்காலம் தொடங்கியதால் தாமதமானது மற்றும் சில கட்டுமானப் பொருட்கள் எங்கிருந்து தோன்ற வேண்டும் என்பது பற்றிய சர்ச்சை. கட்டுமானம் 2,333 டாலர் செலவால் பாதிக்கப்பட்டது மற்றும் பில்டர்களுக்கு எதிராக ஒரு உரிமைச் சட்டம் வழங்கப்பட்டது, இறுதியாக ஜூன் மற்றும் ஜூலை 1857 க்கு இடையில் கட்டுமானம் நிறைவடைந்தது. சகோதரி கப்பலின் ஒற்றை ஆறு பவுண்டர்கள் பீரங்கியுடன் ஒப்பிடும்போது, கருப்பு நிராயுதபாணியாக இருந்தது. கப்பல் கட்டும் தளத்தின் கடன் மற்றும் அமெரிக்க கருவூலத்திற்கும் ஓஹியோ நிதியாளர்களுக்கும் இடையிலான கருத்து வேறுபாடு ஆகியவற்றைத் தொடர்ந்து, கப்பல் கட்டுபவர்களிடமிருந்து ஆறு ஸ்கூனர்களை வருவாய் சேவை கைப்பற்றிய பின்னர் தாமதமான கட்டுமானம் தொடர்பான பிரச்சினைகள் தீர்க்கப்பட்டன. இந்த கப்பல் வெள்ளை ஓக், மஞ்சள் பைன், வெட்டுக்கிளி மரம் மற்றும் செம்பு இணைப்புகளால் செய்யப்பட்டது. அவள் நீளமாக இருந்தாள், ஒரு ஆழமான கற்றை, ஒரு வரைவு மற்றும் ஸ்திரத்தன்மையை வழங்கும் ஒரு சென்டர்போர்டு இருந்தது. கப்பலின் வட்டமான பின்புறம் கழுகு உருவங்கள் மற்றும் அலங்கார கேடயங்களால் அலங்கரிக்கப்பட்டது. ஆகஸ்ட் 29,1857 அன்று ஜனாதிபதி ஜேம்ஸ் புகேனனின் அமைச்சரவையின் தலைமை வழக்கறிஞராக இருந்த எரேமியா எஸ். பிளாக்கின் பெயரால் இந்த தளம் பெயரிடப்பட்டது. சேவை வரலாறு அவர் சேவையில் நுழைந்த பிறகு, பிளாக் முதன்முதலில் பென்சில்வேனியாவின் ஈரி, கிரேட் லேக்ஸ் வழியாக நிறுத்தப்பட்டது. 1861 நவம்பரில் அவர் மாசசூசெட்ஸின் பாஸ்டனுக்கு அனுப்பப்பட்டார், டிசம்பரில் கியூபெக் வழியாக கிரேட் லேக்ஸை பிரவுன் மற்றும் சகோதரிகளுடன் கடந்து சென்றார். அமெரிக்க உள்நாட்டுப் போரில் அவர் 1866 ஆம் ஆண்டில் மாசசூசெட்ஸில் உள்ள எட்கார்ட்டவுனுக்கு முன்பு மைனேவின் ஈஸ்ட்போர்ட்டுக்கு மாற்றப்பட்டார். 1867 ஆம் ஆண்டில் அவர் பென்சில்வேனியாவின் பிலடெல்பியாவுக்கு உத்தரவிடப்பட்டார், அங்கு அவர் ஜனவரி 9,1868 அன்று வைக்கப்பட்டார். அதே ஆண்டில் விற்கப்பட்டதாக அவர் பட்டியலிடப்பட்டுள்ளார். குறிப்புகள் ஓஹியோவில் கட்டப்பட்ட கப்பல்கள் 1857 கப்பல்கள் அமெரிக்க வருவாய் கட்டர் சேவையின் கப்பல்கள்