Yarmouth Marina
யர்மவுத் மெரினா என்பது காஸ்கோ விரிகுடாவின் இயற்கையான துறைமுகம் மற்றும் முகத்துவாரம் ஆகும், இது அமெரிக்காவின் மைனேவின் யர்மவுத் நகரத்திற்கு அருகில் அமைந்துள்ளது. இது ராயல் ஆற்றில், நகர மையத்தின் தென்கிழக்கே, லோயர் ஃபால்ஸ் என்று அழைக்கப்படும் பகுதியில் அமைந்துள்ளது. இன்று இது ஒரு மெரினாவாக மட்டுமே செயல்படுகிறது. வரலாற்று ரீதியாக ஒரு துறைமுகம், அட்லாண்டிக் பெருங்கடலுக்கு அருகாமையில் இருப்பதால், ராயல் நதி ஒரு மைலுக்கும் குறைவான தூரத்தில் காஸ்கோ விரிகுடா வழியாக பாய்கிறது, முக்கியமாக 1818 மற்றும் 1870 களுக்கு இடையில் துறைமுகத்தில் கப்பல்கள் கட்டப்பட்டன, அந்த நேரத்தில் தேவை வியத்தகு அளவில் குறைந்தது. 1715 ஆம் ஆண்டில் உள்ளூர் பூர்வீக அமெரிக்கர்களுடன் பல மோதல்களுக்குப் பிறகு, நகரத்தின் மூன்றாவது குடியேற்றத்தின் தொடக்கத்திலிருந்தே கப்பல் கட்டுமான கடல்சார் நடவடிக்கைகள் முக்கியமானவையாக இருந்தன. 1790 மற்றும் 1890 க்கு இடையில் இந்த நூற்றாண்டில் யார்மௌத்தின் கப்பல் தளங்களால் கிட்டத்தட்ட முந்நூறு கப்பல்கள் தொடங்கப்பட்டன. உள்நாட்டு பகுதிகளிலிருந்து மரக்கட்டைகள் துறைமுகத்திலிருந்து அனுப்பப்பட்டன. 1740 வாக்கில் கப்பல்கள் கட்டப்பட்டு வந்தன, 1818 வாக்கில் இப்பகுதியில் கப்பல் கட்டுமானம் முழு வீச்சில் இருந்தது, இருப்பினும் 1870 களில் யர்மௌத்தின் தொழில் உச்சத்தை அடைந்தது, அதன்பிறகு விரைவில் வேகமாக வீழ்ச்சியடைந்தது. இந்தக் காலகட்டத்தில் நான்கு முக்கிய கப்பல் கட்டும் தளங்கள் கப்பல்களைக் கட்டின. ஆற்றின் வடக்குப் பகுதியில், ஹென்றி ஹட்சின்ஸ் மற்றும் எட்வர்ட் ஜே. ஸ்டப்ஸ் ஆகியோர் 1851 முதல் 1884 வரை இயங்கினர். சில்வானஸ் பிளான்சார்ட் மற்றும் அவரது மூன்று மகன்கள் யூனியன் வார்ஃபில் பிளான்சார்ட் பிரதர்ஸ் கப்பல் கட்டும் தளத்தை வைத்திருந்தனர். லைமான் ஃபெசெண்டன் வாக்கரின் கப்பல் கட்டும் தளம் அனைத்து அளவிலான நாற்பது கப்பல்களையும் ஏவியது. ஆற்றின் தெற்குப் பகுதியில், அட்வெல் க்ரீக் அருகே, கில்ஸ் லோரிங் ஒரு கப்பல் கட்டும் தளத்தைக் கொண்டிருந்தார். இங்குதான் 1890 ஆம் ஆண்டில் கடைசி பெரிய பாய்மரக் கப்பல் கட்டப்பட்டது. இன்டர்ஸ்டேட் 295 1961 ஆம் ஆண்டில் துறைமுகம் வழியாக கட்டப்பட்டது (கிராண்ட்வில்லே என்று அழைக்கப்படும் நகரத்தின் ஒரு பகுதிக்கு குறுக்கே ரூட் 88 மற்றும் ஓல்ட் ஷிப்யார்ட் சாலை, 35 கிழக்கு பிரதான தெருவின் பின்னால்). 18 ஆம் நூற்றாண்டின் பிற்பகுதியிலும் 19 ஆம் நூற்றாண்டின் முற்பகுதியிலும் துறைமுகத்திலிருந்து வேலை செய்த பல கப்பல் உரிமையாளர்கள் மற்றும் கடல் கேப்டன்களின் வீடுகள் இன்னும் இப்பகுதியில், முக்கியமாக பிளசன்ட் தெருவில் நிற்கின்றன. இந்த தெரு லஃபாயெட்டெ தெரு மலை அமைக்கப்பட்டதற்கு முன்பு வளைவுகளுக்கான அணுகல் சாலையாக இருந்தது. இங்குதான் சாலையின் உயரம் சுமார் 65 அடி (முதல்) வரை குறைகிறது. 51 பிளசன்ட் ஸ்ட்ரீட்டின் தரைக்கு மேலே உள்ள அடித்தள நிலை அருகிலுள்ள கப்பல் கட்டும் தளங்களுக்கு ஊதியம் வழங்கும் அலுவலகமாக பயன்படுத்தப்பட்டது. இன்றைய துறைமுகம் இன்று, மூன்று படகு யார்டுகள் உள்ளன. லோயர் ஃபால்ஸ் லேண்டிங்கின் இருபுறமும் இரண்டு இடங்கள் அமைந்துள்ளனஃ யர்மவுத் படகு யார்ட் (முன்பு யூனியன் வார்ஃப்; 1948 இல் நிறுவப்பட்டது; கிட்டத்தட்ட இன்டர்ஸ்டேட் 295 இன் வடக்குப் பாதைகளுக்குக் கீழே அமைந்துள்ளது) மற்றும் யாங்கி மெரினா & போட் யார்ட் (1964 இல் நிறுவப்பட்டது; இதன் நுழைவாயில் பாதை 88 மலையின் உச்சிக்கு அருகில் உள்ளது). 1957 ஆம் ஆண்டில் நிறுவப்பட்ட ராயல் ரிவர் படகு யார்ட், பேவியூ தெருவின் தெற்கே ஆற்றின் வடக்குப் பகுதியில் அமைந்துள்ளது. துறைமுக மேலாளரின் அலுவலகம் பழைய ஷிப்யார்ட் சாலையின் தெற்கு முனையில், நகர தரையிறக்கம் மற்றும் படகு ஏவுதலில், ஆற்றின் வடக்குப் பகுதியிலும் அமைந்துள்ளது. மேற்கோள்கள் அமெரிக்காவில் உள்ள மைனே மரினாஸின் துறைமுகங்கள் மற்றும் துறைமுகங்கள் யார்மவுத்தில் உள்ள காஸ்கோ விரிகுடா கட்டிடங்கள் மற்றும் கட்டமைப்புகள், யார்மவுத்தில் உள்ள மைனே பொருளாதாரம், யார்மவுத்தில் உள்ள மைனே போக்குவரத்து, மைனே போக்குவரத்து கட்டிடங்கள் மற்றும் மைனேவின் கம்பர்லேண்ட் கவுண்டியில் உள்ள கட்டமைப்புகள்