Fusion of Berlin and Brandenburg
பெர்லின் மற்றும் பிராண்டன்பேர்க் ஆகிய ஜேர்மன் மாநிலங்களை ஒன்றிணைக்கும் யோசனை ஜேர்மன் மறு ஒருங்கிணைப்புக்குப் பிறகு குறிப்பிட்ட புகழைப் பெற்றுள்ளது. பின்னணி பெர்லின் முழுவதுமாக பிராண்டன்பர்க்கால் சூழப்பட்டுள்ளது, இது ஒரு பெரிய புறநகர் மக்கள்தொகையைக் கொண்டுள்ளது, இது ஸ்பெக்கர்டெல் என்று அழைக்கப்படுகிறது. 2020 ஆம் ஆண்டில் பெர்லினுக்கு பயணிக்கும் பிராண்டன்பேர்க்கில் 225.000 க்கும் மேற்பட்ட குடியிருப்பாளர்கள் உள்ளனர், மேலும் மாநிலங்கள் ஒரு பொதுவான வரலாறு, பேச்சுவழக்கு மற்றும் கலாச்சாரத்தைப் பகிர்ந்து கொள்கின்றன. மாநிலங்கள் ஏற்கனவே விரிவாக ஒத்துழைக்கின்றன, எடுத்துக்காட்டாக அவை ஒரு பொது ஒளிபரப்பை (ஆர். பி. பி) பகிர்ந்து கொள்கின்றன, நீதித்துறை விஷயங்கள், போக்குவரத்து (எடுத்துக்காட்டாக பெர்லின் பிராண்டன்பேர்க் விமான நிலையம் மற்றும் வெர்கெர்ஸ்வெர்பண்ட் பெர்லின்-பிராண்டன்பேர்க்) மற்றும் தனியார் துறையில் ஒத்துழைக்கின்றன, எடுத்துக்காட்டாக ஜிகாபாக்டரி பெர்லின்-பிராண்டன்பேர்க். பெர்லின் செனட் மற்றும் பிராண்டன்பேர்க் மாநில அரசு ஆகிய இரண்டும் இன்னும் நெருக்கமான ஒத்துழைப்புக்கு ஒப்புக் கொண்டுள்ளன. 2012ஆம் ஆண்டுக்குள் இரு மாநிலங்களும் 27 மாநில ஒப்பந்தங்களுக்கும் 79 நிர்வாக ஏற்பாடுகளுக்கும் ஒப்புக் கொண்டுள்ளன. குறிப்பாக நகர்ப்புற பெர்லினின் அரசியல் கலாச்சாரம் மிகவும் வேறுபட்டிருந்தாலும், பெர்லின் மற்றும் பிராண்டன்பேர்க் இரண்டும் 2000 களின் முற்பகுதியில் இருந்து சமூக ஜனநாயகக் கட்சியால் ஆதிக்கம் செலுத்துகின்றன. பிராண்டன்பேர்க்கில் உள்ள சமூக ஜனநாயகக் கட்சி மிகவும் மையவாத, கிராமப்புற மற்றும் கலாச்சார ரீதியாக பழமைவாதமாக கருதப்படுகிறது, இது மாநிலத்தின் உணர்வை பிரதிபலிக்கிறது, குறிப்பாக பெர்லின் மெட்ரோவுக்கு வெளியே. உதாரணமாக, சமூக ஜனநாயகக் கட்சியின் இடதுசாரி, குறிப்பாக ஜூசோக்கள் எதிர்க்கும் புதுப்பிக்கப்பட்ட மாபெரும் கூட்டணிக்கு வாக்களிக்குமாறு சமூக ஜனநாயகக் கட்சி உறுப்பினர்கள் 2018இல் கேட்கப்பட்டபோது, பேர்லினில் உள்ள சமூக ஜனநாயகக் கட்சியும் அதை எதிர்த்தது. பிராண்டன்பேர்க்கில் உள்ள சமூக ஜனநாயகக் கட்சியும் வரலாற்று ரீதியாக மாநிலத்தில் பழுப்பு நிலக்கரி சுரங்கத்திற்கு மிகவும் ஆதரவாக இருந்து வருகிறது, இது பெர்லினில் உலகளவில் அங்கீகரிக்கப்படவில்லை. பெர்லின் மற்றும் பிராண்டன்பேர்க் ஒருங்கிணைந்த மாநிலத்திற்கான சட்ட அடிப்படை மற்ற மாநில இணைவு முன்மொழிவுகளிலிருந்து வேறுபட்டது. பொதுவாக, அடிப்படை சட்டத்தின் பிரிவு 29 ஒரு மாநில இணைப்புக்கு ஒரு கூட்டாட்சி சட்டம் தேவை என்று விதிக்கிறது. இருப்பினும், 1994 ஆம் ஆண்டில் அடிப்படை சட்டத்தில் சேர்க்கப்பட்ட ஒரு பிரிவு, பிரிவு 118 ஏ, பெர்லின் மற்றும் பிராண்டன்பர்க் கூட்டாட்சி ஒப்புதல் இல்லாமல் ஒன்றிணைக்க அனுமதிக்கிறது, இதற்கு ஒரு வாக்கெடுப்பு மற்றும் இரு மாநில நாடாளுமன்றங்களின் ஒப்புதலும் தேவைப்படுகிறது. 1996 இணைவு முயற்சி மாநில ஒப்பந்தம் 1994 ஆம் ஆண்டில் பன்டெஸ்டாக் பிரிவு 118 ஏ ஐ நிறைவேற்றிய பிறகு, கூட்டாட்சி ஒப்புதல் இல்லாமல் ஒருங்கிணைப்புக்கு வழி வகுத்தது, 1996 க்குள் இரு மாநிலங்களையும் இணைப்பதற்கான ஏற்பாடுகள் தொடங்கின. பெர்லினின் அப்ஜோர்ட்நெட்டென்ஹாஸ் பிப்ரவரி 1991 இல் கொள்கையளவில் பிராண்டன்பர்க்குடன் ஒன்றிணைவதற்கு ஆதரவாக வாக்களித்தார். ஏப்ரல் 1995 இல், பெர்லின் செனட்டும் பிராண்டன்பேர்க் மாநில அரசாங்கமும் இரு மாநிலங்களையும் ஒன்றிணைக்கும் மாநில ஒப்பந்தத்திற்கு ஒப்புக் கொண்டன. இந்த ஒப்பந்தத்தை பெர்லினின் அப்ஜோர்ட்நெட்டென்ஹாஸ் 188-42 மற்றும், இன்னும் சற்று சுருக்கமாக, பிராண்டன்பேர்க்கின் லேண்ட்டேக் ஒவ்வொரு முறையும் மூன்றில் இரண்டு பங்கு பெரும்பான்மையுடன் ஒப்புதல் அளித்தது. புதிய மாநிலம் பெர்லின்-பிராண்டன்பேர்க் என்று அழைக்கப்பட்டிருக்கும், சுமார் 6 மில்லியன் மக்கள்தொகை மற்றும் 180 பில்லியன் டிஎம் மொத்த உள்நாட்டு உற்பத்தியில் ஆறாவது இடத்தில் இருந்திருக்கும். ஒரு பெரிய சலுகையாக, பிராண்டன்பேர்க்கின் தலைநகரான போட்ஸ்டாம் ஒருங்கிணைந்த மாநிலத்தின் தலைநகராக இருந்திருக்கும். கோட் ஆஃப் ஆர்ம்ஸ் பெர்லின் மற்றும் பிராண்டன்பேர்க்கின் கோட் ஆஃப் ஆர்ம்ஸின் கலவையாக இருந்திருக்கும். பிரச்சாரம் ஒரு பொது வாக்கெடுப்பு 5 மே 1996 அன்று நடைபெற்றது. இது ஜெர்மனியில் நடத்தப்பட்ட முதல் மற்றும் இன்றுவரை, இதுபோன்ற ஒரே வாக்கெடுப்பு இதுவாகும். இந்த இணைவு இரு மாநில அரசுகள், அரசியல் கட்சிகள், ஊடகங்கள், வணிக சங்கங்கள், தொழிற்சங்கங்கள் மற்றும் தேவாலயங்களின் பரந்த கூட்டணியால் கிட்டத்தட்ட ஒருமித்த ஆதரவைப் பெற்றது. மாநில அரசுகள் வாக்கெடுப்புக்கு ஆதரவாக வாக்களிக்க பெரிதும் ஊக்குவித்தன, இது நீதிமன்றங்களில் தோல்வியுற்றது. ஜனநாயக சோசலிசக் கட்சியும் பிராண்டன்பேர்க்கில் உள்ள கூட்டணி 90/பசுமைக் கட்சியும் இந்த வாக்கெடுப்பை எதிர்த்தன, அதே போல் உள்ளூர் சமூக ஜனநாயகக் கட்சி அரசியல்வாதிகளும் இதை எதிர்த்தனர். முடிவுகள் வாக்கெடுப்பில் இரண்டு கேள்விகள் கேட்கப்பட்டனஃ இரு மாநிலங்களின் இணைவு தொடர வேண்டுமா, 1999 அல்லது 2002 இல் இணைவு நடக்க வேண்டுமா. பெர்லின் வாக்காளர்கள் இணைப்புக்கு 53 சதவீதம் பேர் ஆதரவாகவும், 45 சதவீதம் பேர் எதிராகவும் ஒப்புதல் அளித்ததோடு மட்டுமல்லாமல், இந்த நடவடிக்கைக்கு ஒப்புதல் அளித்த தகுதியான வாக்காளர்களில் 25 சதவீதத்தினரின் கூட்டமும் கூடியது. இருப்பினும், பிராண்டன்பேர்க் வாக்காளர்கள் 62 முதல் 36 சதவீதம் வரை பெரிய வித்தியாசத்தில் இணைப்பை ஏற்கவில்லை, மேலும் கோரம் அரிதாக இருந்தாலும் சந்திக்கப்படவில்லை. முன்னாள் மேற்கு பெர்லினுக்கு நெருக்கமான பிராண்டன்பேர்க்கின் செல்வந்த, அதிக புறநகர் மாவட்டங்களான போட்ஸ்டாம்-மிட்டெல்மார்க் போன்றவை இணைப்புக்கு அதிக அனுதாபத்தைக் காட்டின, இருப்பினும், பிராண்டன்பேர்க்கின் ஒவ்வொரு மாவட்டமும் பெரும் பெரும்பான்மையினரால் அங்கீகரிக்கப்படவில்லை. இதேபோல், முன்பு மேற்கு பெர்லினாக இருந்த அனைத்து பெருநகரங்களும் ஆதரவாக வாக்களித்தன, தென்மேற்கு பெர்லினில் உள்ள செல்வந்த பெருநகரங்களுக்கு ஆதரவாக அதிக வாக்குகளைப் பெற்ற பெருநகரங்கள், முன்பு கிழக்கு பெர்லினாக இருந்த கிட்டத்தட்ட அனைத்து பெருநகரங்களும் வாக்கெடுப்புக்கு எதிராக வாக்களித்தன, இருப்பினும் விளிம்பு பிராண்டன்பேர்க்கைப் போல ஒருதலைப்பட்சமாக இல்லை. முன்னாள் கிழக்கு பெர்லினின் ஒப்பீட்டளவில் செல்வந்த பெருநகரங்களான வெய்சென்ஸி மற்றும் கோபெனிக் ஆகியவை ஆதரவாக வாக்களித்தன. இரண்டு மாநிலங்களிலும் உள்ள வயதான வாக்காளர்கள் அதை பெரும்பான்மையால் அங்கீகரித்தனர், அதே நேரத்தில் பிராண்டன்பேர்க்கில் 18-24 வயதுடைய வாக்காளர்களிடையே 24 சதவீதம் பேர் மட்டுமே ஆதரவாக வாக்களித்தனர். பிராண்டன்பேர்க்கில் உள்ள வாக்காளர்கள் கிராமப்புற உப்பங்கழியாகக் குறைக்கப்படுவதாகவும், பெர்லின் தலைநகருக்கு அடையாளம், செல்வாக்கு மற்றும் கூட்டாட்சி உதவியை இழக்க நேரிடும் என்றும் அஞ்சினர். பேர்லினின் பெரிய மற்றும் வளர்ந்து வரும் பொதுக் கடன் குறித்தும் மக்கள் கவலைப்பட்டனர். இதற்கிடையில், பேர்லினில், நிர்வாகச் செலவுகளைக் குறைப்பதில் வாக்காளர்கள் ஒரு நன்மையைக் கண்டனர். கூடுதலாக, ப்ரெமென் மற்றும் ஹாம்பர்க்கின் சுதந்திர மற்றும் ஹன்சியாடிக் நகரங்களைப் போல பெர்லின் சுதந்திரத்தின் அதே வரலாற்றைக் கொண்டிருக்கவில்லை என்பதால், ஒரு நகர-மாநிலமாக தங்கள் அந்தஸ்தை இழப்பது நிறைய மக்களைப் பற்றி கவலைப்படவில்லை. பெர்லின் வாக்காளர்கள் சமமாக்கல் கொடுப்பனவுகளை இழக்க நேரிடும் என்று அஞ்சினர், பெர்லின் இதுவரை மிகப்பெரிய பெறுநராக இருந்தது. ஒரு இணைவு Bundesrat பிராந்தியத்தின் செல்வாக்கை பாதித்திருக்கும். பெர்லின் மற்றும் பிராண்டன்பேர்க் ஒவ்வொன்றும் நான்கு வாக்குகளைப் பெற்றுள்ளன, ஒரு ஒருங்கிணைந்த மாநிலத்திற்கு ஆறு வாக்குகள் மட்டுமே இருக்கும், இது பன்டெஸ்ட்ராட்டின் சீரழிவு விகிதாசார அமைப்பின் கீழ் ஒதுக்கப்பட்ட அதிகபட்சமாகும். அதன்பிறகு வாக்கெடுப்பு தோல்வி ஒரு விரைவான ஒருங்கிணைப்புக்கான எந்தவொரு நம்பிக்கையையும் முடிவுக்குக் கொண்டுவந்தது, மாநிலங்கள் இப்போது மேலே விளக்கப்பட்டபடி பிற வழிகளில் ஒத்துழைக்க விரும்புகின்றன. இந்த பொதுவான முன்முயற்சிகள் பெர்லினையும் பிராண்டன்பேர்க்கை வேறு எந்த ஜோடி மாநிலங்களையும் விட நெருக்கமாக கொண்டு வந்துள்ளன. இருப்பினும், சமீபத்தில் மார்ச் 2022 வரை, இரு மாநிலங்களின் அரசாங்கத் தலைவர்களும் ஒரு இணைப்பைத் திட்டமிடவில்லை என்பதை உறுதிப்படுத்தியுள்ளனர். குறிப்புகள் ஜெர்மனியின் அரசியல் வரலாறு 1996 ஜெர்மனியில் கிழக்கு ஜெர்மனி சமகால ஜெர்மன் வரலாறு பிராண்டன்பேர்க் பெர்லின் அரசாங்கம் பெர்லின் தேர்தல்களில் பிராண்டன்பேர்க்கில் 1996 தேர்தல்கள் ஜெர்மனியில் மே 1996 ஜெர்மனியில் நிகழ்வுகள்