Italian destroyer Francesco Stocco
1910 களில் இத்தாலிய (ராயல் கடற்படை) க்காக கட்டப்பட்ட நான்கு கப்பல்களில் பிரான்செஸ்கோ ஸ்டோக்கோ மூன்றாவது ஆகும். வடிவமைப்பு கியூசெப் சிர்டோரி வகுப்பின் கப்பல்கள் நீரோடையில் நீண்டதாகவும், ஒட்டுமொத்தமாக நீளமாகவும் இருந்தன, ஒரு கற்றை மற்றும் ஒரு சராசரி வரைவு. அவர்கள் நிலையான மற்றும் முழு சுமை வரை இடம்பெயர்ந்தனர். அவர்களிடம் 98 அதிகாரிகள் மற்றும் பட்டியலிடப்பட்ட ஆண்கள் இருந்தனர். கப்பல்கள் இரண்டு நீராவி விசையாழிகளால் இயக்கப்படுகின்றன, நான்கு தோர்னிக்ராப்ட் நீர் குழாய் கொதிகலன்கள் மூலம் நீராவி வழங்கப்படுகிறது. இயந்திரங்கள் அதிக வேகத்தில் உற்பத்தி செய்ய மதிப்பிடப்பட்டன, இருப்பினும் சேவையில் அவை சுற்றியுள்ள அளவுக்கு உயர்ந்தன. மிகவும் சிக்கனமான வேகத்தில், கப்பல்கள் பயணிக்க முடியும். ஃபிராங்கோ ஸ்டோக்கோ ஆறு துப்பாக்கிகளின் முக்கிய பேட்டரியுடன் ஆயுதம் ஏந்தியிருந்தார். அவரது இலகுரக ஆயுதங்கள் ஒரு ஜோடி விமான எதிர்ப்பு துப்பாக்கிகள் மற்றும் இரண்டு இயந்திர துப்பாக்கிகளைக் கொண்டிருந்தன. கப்பலின் ஒவ்வொரு பக்கத்திலும் இரண்டு இரட்டை ஏவுகணைகளில் நான்கு டார்பிடோ குழாய்களும் பொருத்தப்பட்டன. இந்தக் கப்பலில் பத்து கடற்படை சுரங்கங்களும் இருந்தன. சேவை வரலாறு பிரான்செஸ்கோ ஸ்டோக்கோ செஸ்ட்ரி பொன்டேயில் உள்ள கப்பல் கட்டும் இடத்தில் கட்டப்பட்டது, இது 1917 ஜூன் 5 அன்று தொடங்கப்பட்டது. செப்டம்பர் 3,1943 அன்று இத்தாலி நேச நாடுகளிடம் சரணடைந்த பிறகு, ஜேர்மன் படைகள் தங்கள் முந்தைய நட்பு நாடுகளுக்கு எதிராக ஒரு பெரிய தாக்குதலைத் தொடங்கின. பிரான்செஸ்கோ ஸ்டோக்கோ செப்டம்பர் 24 அன்று கோர்புவில் இருந்து பயணித்துக் கொண்டிருந்தபோது ஜெர்மன் குண்டுவீச்சு விமானங்களால் தாக்கப்பட்டு மூழ்கடிக்கப்பட்டார். குறிப்புகள் இத்தாலியின் முதலாம் உலகப் போரின் கடற்படைக் கப்பல்கள் இத்தாலியில் கட்டப்பட்ட கப்பல்கள் கான்டியேரி நவாலி ஓடெரோ 1917 கப்பல்களால் கட்டப்பட்ட இரண்டாம் உலகப் போரின் இத்தாலியின் டார்பிடோ படகுகள் செப்டம்பர் 1943 இல் நடந்த கடல்சார் சம்பவங்கள் ஜெர்மன் விமானத்தால் மூழ்கிய கப்பல்கள் விமானத்தால் மூழ்கடிக்கப்பட்டன