Gilera CB1
கிலேரா சிபி1 என்பது 1975 முதல் 1989 வரை இத்தாலிய உற்பத்தியாளரான கிலேராவால் தயாரிக்கப்பட்ட ஒரு மொபெட் ஆகும். இது ஒரு உன்னதமான ஒற்றை-சிலிண்டர் 2-ஸ்ட்ரோக் 49 செமீ 3 காற்று குளிரூட்டப்பட்ட இயந்திரத்துடன் பொருத்தப்பட்டிருந்தது. அதன் தலைமுறையின் மற்ற மொபெட்களைப் போலல்லாமல், இது 4-வேக கியர்பாக்ஸ் மற்றும் குரோம் செய்யப்பட்ட அலுமினியத்தில் செங்குத்து சிலிண்டருடன் க்ராங்க் ஸ்டார்ட் மற்றும் கிளாசிக் ஃபைனல் செயின் டிரைவ் ஆகியவற்றைக் கொண்டிருந்தது. இந்த இயந்திரம் சாலை, குறுக்கு மற்றும் சோதனை மாதிரிகளின் என்ஜின்களிலிருந்து பெறப்பட்டது, மற்ற முக்கிய பியாஜியோ குரூப் மொபெட்களை (கிலேரா சிபிஏ, பியாஜியோ சி, சியாவோ, பாக்ஸர் மற்றும் பிராவோ) கிளாசிக் ஒற்றை வேக கிடைமட்ட சிலிண்டருடன் பொருத்தப்பட்டதை விட மிகவும் வலுவானது மற்றும் செயல்படுகிறது. வடிவமைப்பாளர் பாவ்லோ மார்ட்டின் மற்றும் கிலேரா சிபிஏ ஆகியோரால் வடிவமைக்கப்பட்ட இரட்டை-குழாய் சட்டகத்திற்குள் இந்த தொட்டி கட்டப்பட்டது. இது முன்புறத்தில் ஒரு ஹைட்ராலிக் டெலிஸ்கோபிக் ஃபோர்க் மற்றும் ஒரு ஜோடி பின்புற ஹைட்ராலிக் அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகளுடன் ஒரு வலுவான மற்றும் முழுமையான சஸ்பென்ஷன் அமைப்பைக் கொண்டிருந்தது. 17 "முன் சக்கரம் மற்றும் 16" பின்புற சக்கரம். பிரேக்கிங் சிஸ்டம் முன்புறத்தில் நெம்புகோல் மற்றும் பின்புற பிரேக்கிற்கான பெடல் கொண்ட இரண்டு டிரம் பிரேக்குகளைக் கொண்டிருந்தது. லைட்டிங் சிஸ்டம் ஹேண்டில்பாரில் இருந்து நிர்வகிக்கக்கூடியது, இரட்டை கிளிக் நிலை/குறைந்த கற்றை. இது ஆரம்பத்தில் குறுகிய சேணம் மற்றும் ஸ்போக் சக்கரங்கள் பதிப்பில் சந்தைப்படுத்தப்பட்டது. அதைத் தொடர்ந்து, இரண்டாவது தொடரில், பெரிய பிரேக் டிரம்களுடன் கூடிய நீண்ட மடிப்பு சேணம் மற்றும் ஒளி அலாய் சக்கரங்கள் ஒரு விருப்பமாக அறிமுகப்படுத்தப்பட்டன. 1982 ஆம் ஆண்டின் மூன்றாவது தொடர் சதுர வடிவ ஹெட்லைட்கள், அதே நிறத்தில் மண் காவலர்கள், வெவ்வேறு வடிவத்தின் வெளியேற்ற மற்றும் சேணம் ஆகியவற்றைக் கொண்டு அழகாக புதுப்பிக்கப்பட்டது, அதே நேரத்தில் முந்தைய பதிப்புகளின் அதே இயந்திர அமைப்பைப் பராமரித்தது. குறிப்புகள் வெளிப்புற இணைப்புகள் சிபி1 மோட்டார் ஸ்கூட்டர்கள் இரண்டு-ஸ்ட்ரோக் மோட்டார் சைக்கிள்கள் ஒற்றை-சிலிண்டர் _ மோட்டார் சைக்கிள்கள்