German trawler V 302 Bremen
வி302 ப்ரெமென் என்பது ஒரு ஜெர்மன் மீன்பிடி இழுவை ஆகும், இது இரண்டாம் உலகப் போரின் போது க்ரீக்ஸ்மரைனால் ஒரு வோர்போஸ்டன்பூட்டாகப் பயன்படுத்தப்பட வேண்டும் என்று கோரப்பட்டது. இது 1929 இல் கார்ல் குஹ்லிங் என்று கட்டப்பட்டது மற்றும் 1937 இல் ப்ரெமென் என்று மறுபெயரிடப்பட்டது. போருக்குப் பிறகு அவர் தனது உரிமையாளர்களிடம் திருப்பி அனுப்பப்பட்டு 1953 இல் அகற்றப்பட்டார். கதை சுருக்கம்ஃ கட்டப்பட்டபடி, கப்பல் நீளமாக இருந்தது, ஒரு கற்றை. அவளுக்கு ஒரு ஆழம் மற்றும் ஒரு வரைவு இருந்தது. அவள் மதிப்பிடப்பட்டாள்,. இது மூன்று விரிவாக்க நீராவி இயந்திரத்தால் இயக்கப்படுகிறது, இது சிலிண்டர்கள் மற்றும் ஸ்ட்ரோக் மூலம் விட்டம் கொண்டது. இந்த இயந்திரம் ஜெர்மனியின் ஆல்டோனாவில் உள்ள ஒட்டென்செனர் மாஸ்சினென்பாவ் ஜி. எம். பி. எச் மூலம் கட்டப்பட்டது. இது 88 என்எச்பி என மதிப்பிடப்பட்டது. இது ஒரு திருகு உந்துசக்தியை இயக்கியது, மேலும் கப்பலை முன்னோக்கி நகர்த்த முடியும். கார்ல் கோஹ்லிங், ஜெர்மனியின் ப்ரெமர்ஹேவனில் உள்ள ஹோச்ஸீஃபிஷேரி ஜூலியஸ் வீட்டிங் ஏ. ஜி. க்காக ஜெர்மனியின் லூபெக்கில் உள்ள ஷிஃப்ஸ்வெர்ஃப்ட் வான் ஹென்றி கோச், ஏ. ஜி. யால் யார்டு எண் 279 ஆக கட்டப்பட்டது. இது ஏப்ரல் 1929 இல் தொடங்கப்பட்டு மே 21 அன்று நிறைவடைந்தது. மீன்பிடி படகு பதிவு BX 202 ஒதுக்கப்பட்டது, அதே போல் குறியீடு கடிதங்கள் OVMT. ஜூன் 16,1930 அன்று, அவரது பதிவு ஓஎன் 136 ஆகவும், பின்னர் செப்டம்பர் 4,1934 அன்று பிஜி 475 ஆகவும் மாற்றப்பட்டது. நவம்பர் 10 அன்று, அவர் நோர்ட்சீ டாய்ச் ஹோச்ஸி ஃபிஷேரி ப்ரெமென்-குக்ஷாவென் ஏஜி நிர்வாகத்தின் கீழ் நியமிக்கப்பட்டார். 1934 ஆம் ஆண்டில், அவரது குறியீட்டு கடிதங்கள் டிஎன்ஓஎன் ஆக மாற்றப்பட்டன. 1936இல் கார்ல் குல்லிங் பதவி நீடிக்கப்பட்டது. அவர் இப்போது நீண்ட காலமாக இருந்தார், மேலும் நோர்ட்சீ டாய்ச் ஹோச்ஸி ஃபிஷேரி ப்ரெமென்-குக்ஷாவென் ஏ. ஜி. யின் உரிமையின் கீழ் மதிப்பிடப்பட்டார். ஜனவரி 1937 இல், அவரது பெயர் ப்ரெமென் என்று மாற்றப்பட்டது. 20 செப்டம்பர் 1939 அன்று ஒரு வோர்போஸ்டன்பூட்டாக பயன்படுத்துவதற்காக கிரீக்ஸ்மரைனால் அவர் கோரப்பட்டார். அவர் 3 வோர்போஸ்டென்ஃப்ளோட்டிலுக்கு வி302 ப்ரெமெனாக ஒதுக்கப்பட்டார். அவர் ஆகஸ்ட் 18,1945 அன்று தனது உரிமையாளர்களிடம் திருப்பி அனுப்பப்பட்டார். நவம்பர் 1952 இல், அவர் கசிவு ஏற்பட்டு வட கடலில் மூழ்கினார். வளர்ந்த போதிலும், அவர் ஜனவரி 1953 இல் மேற்கு ஜெர்மனியின் ஹாம்பர்க்கில் அகற்றப்பட்டார். 1929 கப்பல்கள் லூபெக்கில் கட்டப்பட்ட கப்பல்கள் ஜெர்மனியின் நீராவிக் கப்பல்கள் இரண்டாம் உலகப் போரின் ஜெர்மனியின் வணிகக் கப்பல்கள் மேற்கு ஜெர்மனியின் க்ரீக்ஸ்மரைன் மீன்பிடிக் கப்பல்களின் துணைக் கப்பல்கள் 1952 இல் கடல்சார் சம்பவங்கள்