Sarah Burgess (racing driver)
சாரா பர்கேஸ் (பிறப்புஃ அக்டோபர் 4,1980) ஒரு ஆஸ்திரேலிய தொழில்முறை பந்தய ஓட்டுநர் மற்றும் குழுத் தலைவர் ஆவார். டிரிஃப்டிங், ராலி கிராஸ், ஷார்ட் கோர்ஸ் ஆஃப்-ரோட் ரேசிங் மற்றும் ஸ்டாக் கார் ரேசிங் போன்ற பல பிரிவுகளில் அவருக்கு அனுபவம் உள்ளது. பந்தய வாழ்க்கை ஆரம்பகால வாழ்க்கை மற்றும் மோட்டார் விளையாட்டுகளில் பர்கெஸின் ஆர்வத்தை நகர்த்துவது அவரது ஆங்கிலத்தில் பிறந்த தந்தையுடன் ஃபார்முலா ஒன் பந்தயங்களைப் பார்ப்பதிலிருந்து உருவானது. அவரும் கணவர் ஆடமும் ஒரு வாகன மற்றும் எந்திர வணிகத்தை நடத்தினர் மற்றும் 2008 ஆம் ஆண்டில் அமெரிக்காவிற்குச் செல்வதற்கு முன்பு ஆஸ்திரேலியாவில் இழுவை பந்தய கார்களை களமிறக்கினர்; வாகனத் துறையில் அவரது ஆர்வம் எட்டு ஆண்டுகளுக்கு முன்பு அவர் வணிகத்திற்காக நாட்டிற்குச் சென்று என். எச். ஆர். ஏ குளிர்கால சர்வதேச போட்டிகளில் கலந்து கொண்டபோது தொடங்கியது. பர்கேஸ் குடும்பம் பிஎம்ஐ ரேசிங்கை வாடிக்கையாளர்களுக்கான பாகங்களை உற்பத்தி செய்வதற்கும், மிதப்பதில் போட்டியிடுவதற்கும் தொடங்கியது. 2011 ஆம் ஆண்டில், பர்கெஸ் பிஎம்ஐயின் மஸ்டா ஆர்எக்ஸ்-8 இல் எக்ஸ்ட்ரீம் சர்க்யூட்டின் இரண்டு சுற்றுகளை ஓடினார். மஸ்டா காரை நிறுத்திய பிறகு, அணி 2012 சீசனுக்கான ஏலத்தில் ஃபோர்டு முஸ்டாங்கை வாங்கியது. அந்த ஆண்டுக்குள், பர்கெஸ் மட்டுமே தேசிய அளவில் சறுக்கலில் போட்டியிட்ட ஒரே பெண் ஓட்டுநராக இருந்தார். 2014 ஆம் ஆண்டில், பர்கெஸ் பிஎம்ஐக்கான செவர்லே சோனிக் காரில் குளோபல் ராலி கிராஸில் நுழைந்தார். முன்பு அவரது மிதக்கும் அணிக்கு நிதியுதவி அளித்த பிறகு ராயல் பர்ப்பிள் அவரை ராலி கிராஸுக்கு பின்தொடர்ந்தது, அதே நேரத்தில் அவருக்கு செவ்ரோலெட்டின் தொழிற்சாலை ஆதரவு இருந்தது, ஆனால் பிஎம்ஐ-ஐ ஒரு தனியார் நிறுவனமாக தொடர்ந்து நடத்தினார். காரின் வளர்ச்சியைத் தொடர பார்படோஸில் சீசன் தொடக்கத்தைத் தவிர்க்க அணி தேர்வு செய்தது மற்றும் எக்ஸ் கேம்ஸ் ஆஸ்டினுக்கு பர்கேஸின் அறிமுகத்தைத் திட்டமிட்டது. இருப்பினும், சோதனையில் ஒரு இயந்திர சிக்கல் அவரை முயற்சியை கைவிட கட்டாயப்படுத்தியது. இந்த தொடக்கம் நடந்திருந்தால், அந்த ஆண்டின் தொடக்கத்தில் அறிமுகமான எம்மா கில்மோருக்குப் பிறகு ஜி. ஆர். சி வரலாற்றில் இரண்டாவது பெண் ஓட்டுநராக பர்கெஸ் இருந்திருப்பார். அவர் டேடோனா இன்டர்நேஷனல் ஸ்பீட்வேயில் மீண்டும் முயற்சித்தார், அங்கு அவர் பாட் மோரோவுடன் இணைந்து செவ்ரோலெட்டின் முதல் பல-கார் முயற்சியை உருவாக்கினார், ஆனால் தகுதி பெற்றதைத் தொடர்ந்து வார இறுதி பந்தயங்களில் எதுவும் ஓடவில்லை. ரசிகர்களுக்கு போதுமான கவர்ச்சி அளிக்கவில்லை என்று அவர் உணர்ந்த துறைகளில் அதிருப்தி அடைந்த அவர், 2015 ஆம் ஆண்டில் லூகாஸ் ஆயில் ஆஃப் ரோட் ரேசிங் தொடருக்கு சென்றார். அவர் ஆரம்பத்தில் புரோ லைட்டில் குடியேறுவதற்கு முன்பு புரோ 4 வகுப்பில் பந்தயத்திற்குத் திட்டமிட்டார், ஏனெனில் இது "நியாயமான செலவில் டிரக்கில் ஏறவும், செயல்முறைகளைக் கற்றுக் கொள்ளவும், விஷயங்கள் செய்யப்படும் முறையைப் புரிந்துகொள்ளவும்" அனுமதித்தது. லூர்ஸ் உடனான அக்டோபர் நேர்காணலில், சறுக்குவதற்கும் குறுகிய பாதை ஆஃப்-ரோட்டிற்கும் இடையில் ஓட்டுநர் பாணிகளில் சிறிய ஒன்றுடன் ஒன்று இருப்பதாக அவர் விளக்கினார், "ஒரே உறவு" "ஆரம்ப நுழைவில் (ஒரு திருப்பத்தில்) உள்ளது. இது வேறு எதற்கும் எடுத்துச் செல்லப்படுவதில்லை, எனவே (இது ஒரு விஷயம்) ஒரு பாதை ஒவ்வொரு மடியில் எவ்வாறு மாறுகிறது மற்றும் ஒரு டிரக்கில் உள்ள வெவ்வேறு அமைப்புகள் அதை எவ்வாறு மாற்ற முடியும் என்பதைக் கற்றுக்கொள்வது மற்றும் நிச்சயமாக, டிரக் தொடக்கத்தில் மட்டுமே இயங்குவதை உறுதிசெய்வது ". பர்கெஸ் தனது முதல் சீசனில் ஏழு பந்தயங்களில் ஓடினார். பர்கெஸ் 2019 சீசனுக்கு முன்னதாக அக்சால்டாவிடமிருந்து ஸ்பான்சர்ஷிப்பைப் பெற்றார். ஏஆர்சிஏ மெனார்ட்ஸ் சீரிஸ் வெஸ்ட் பர்கெஸ் ஏஆர்சிஏ மெனார்ட்ஸ் சீரிஸ் வெஸ்டில் தனது மகள் பிரிட்ஜெட்டின் குழுத் தலைவராகவும் உரிமையாளராகவும் பணியாற்றுகிறார். இந்தத் தொடரில் சிறந்த அணிகளுடன் ஒப்பிடும்போது நிதி இல்லாததால், பர்கெஸ் பெரும்பாலும் பிரிட்ஜெட்டின் ஒரே குழி குழு உறுப்பினராக இருந்தார்; ஒரு குழி நிறுத்தத்தின் போது பிரிட்ஜெட்டின் காரில் உள்ள நான்கு டயர்களையும் அவர் தானாகவே மாற்றினார். வெஸ்ட் சீரிஸ் பந்தயத்தில் பிரிட்ஜெட்டில் ஓட்டுநராக சேர பர்கெஸ் ஆர்வத்தை வெளிப்படுத்தியுள்ளார். மார்ச் 2022 இல், இந்தத் தொடர் இர்விண்டேல் ஸ்பீட்வேக்கு விஜயம் செய்தபோது பிரிட்ஜெட்டின் காரில் சில சோதனை சுற்றுகளை முடித்த பிறகு பர்கெஸ் தனது ஏ. ஆர். சி. ஏ உரிமத்தைப் பெற்றார். அடுத்த நாள் நாபா ஆட்டோ பார்ட்ஸ் 150 இல் எரிக் நாசிமென்டோவின் மாற்று ஓட்டுநராக அவர் அறிமுகமானார். பர்கெஸ் 16 கார்களில் 15 வது இடத்திற்கு தகுதி பெற்றார்; இருப்பினும், பச்சை கொடிக்கு சற்று முன்பு, அணி நிகழ்விலிருந்து விலகியது. ஏப்ரல் மாதத்தில், கோடையின் பிற்பகுதியில் இந்தத் தொடர் இர்விண்டேலுக்கு திரும்பியபோது, ஒரு பந்தயத்தில் போட்டியிட அனுமதிக்க ஸ்பான்சர்ஷிப்பைத் தேடுவதாக பர்கெஸ் வெளிப்படுத்தினார். பர்கெஸ் இறுதியில் அக்டோபர் 14 அன்று லாஸ் வேகாஸ் மோட்டார் ஸ்பீட்வே புல்லரிங் பந்தயத்திற்காக ஈபே மோட்டார்ஸிடமிருந்து ஸ்பான்சர்ஷிப்பைப் பெற்றார், பிரிட்ஜெட் 12 வது இடத்தில் ஐந்து இடங்களுடன் 17 வது இடத்தைப் பிடித்தார். தனது இளமை பருவத்தில், பர்கெஸ் பனி மற்றும் இன்லைன் இரண்டிலும் பி. எம். எக்ஸ் ரேசிங், கயாக்கிங் மற்றும் ஸ்பீட் ஸ்கேட்டிங் போன்ற விளையாட்டுகளை விளையாடினார். ஐஸ் ஸ்பீட் ஸ்கேட்டிங்கில், உலக ஜூனியர் ஸ்பீட் ஸ்கேட்டிங் சாம்பியன்ஷிப்பில் ஆஸ்திரேலியாவை மூன்று முறை பிரதிநிதித்துவப்படுத்தினார். 1999 ஆம் ஆண்டில் பிரிஸ்பேனில் ஒரு ரொட்டி விநியோக நிறுவனத்தை நடத்திய தனது கணவர் ஆடமை ஒரு வணிக விருந்தில் சந்தித்தார். வாகனம் ஓட்டுவதைத் தவிர, அவர் சந்தைப்படுத்தல் துறையில் செமாவுக்காக பணியாற்றியுள்ளார். அவரது மகள் பிரிட்ஜெட் பிஎம்ஐ பந்தயத்திற்காக ஏஆர்சிஏ மெனார்ட்ஸ் சீரிஸ் வெஸ்டில் ஓட்டுகிறார். மோட்டார்ஸ்போர்ட்ஸ் தொழில் முடிவுகள் தொழில் சுருக்கம் ஆஃப்-ரோட் முழுமையான உலகளாவிய ராலி கிராஸ் சாம்பியன்ஷிப் முடிவுகள் சூப்பர்கார் ஏ. ஆர். சி. ஏ மெனார்ட்ஸ் தொடர் (முக்கிய) (தைரியமான-துருவ நிலை தகுதி நேரத்தால் வழங்கப்பட்டது. இடாலிக்ஸ்-புள்ளிகள் நிலை அல்லது பயிற்சி நேரத்தால் பெறப்பட்ட துருவ நிலை. *-பெரும்பாலான சுற்றுகள் முன்னிலை வகித்தன.) ஏஆர்சிஏ மெனார்ட்ஸ் சீரிஸ் வெஸ்ட் வெளிப்புற குறிப்புகள் வாழும் மக்கள் 1980 பிறப்புகள் அமெரிக்க பெண் பந்தய ஓட்டுநர்கள் ஆஸ்திரேலிய பெண் பந்தய ஓட்டுநர்கள் ஏஆர்சிஏ மெனார்ட்ஸ் சீரிஸ் ஓட்டுநர்கள் குளோபல் ராலி கிராஸ் சாம்பியன்ஷிப் ஓட்டுநர்கள் நாஸ்கார் குழு தலைவர்கள் நாஸ்கார் ஆஃப்-ரோடு பந்தய ஓட்டுநர்கள் பிரிஸ்பேனில் இருந்து பந்தய ஓட்டுநர்கள் 21 ஆம் நூற்றாண்டின் அமெரிக்க பெண்கள் குயின்ஸ்லாந்தில் இருந்து அமெரிக்காவில் ஆஸ்திரேலிய வெளிநாட்டவர் ஓட்டுநர்கள்