Maglev Cobra
மாக்லேவ் கோப்ரா என்பது ஒரு பிரேசிலிய மாக்லேவ் ரயில் ஆகும், இது யு. எஃப். ஆர். ஜே (ரியோ டி ஜெனிரோவின் ஃபெடரல் பல்கலைக்கழகம்) இல் கோப்பே (இன்ஸ்டிடியூடோ ஆல்பர்டோ லூயிஸ் கோயம்ப்ரா பொறியியல் பட்டதாரி ஆய்வுகள் மற்றும் ஆராய்ச்சிக்காக) மற்றும் பாலிடெக்னிக் பள்ளி மூலம் லேசுப் (சூப்பர் கண்டக்டர்களின் பயன்பாடுகளின் ஆய்வகம்) மூலம் உருவாக்கப்பட்டது. பிரேசிலிய ரயில், ஜெர்மன் மாக்லேவைப் போலவே, தடங்களில் மிதக்கிறது, அதன் இடப்பெயர்ச்சியின் போது காற்றுடன் மட்டுமே உராய்வு உள்ளது. இது சூப்பர் கண்டக்டிவிட்டி மூலம் உயர்த்தப்படுவதை அடிப்படையாகக் கொண்டது (அதாவது அதன் தரையில் திரவ நைட்ரஜனுடன் எரிபொருள் செலுத்தப்பட வேண்டும்), ஒரு குறுகிய முதன்மை நேரியல் மோட்டார் வழியாக தரையில் உராய்வு இல்லாமல் நகர்கிறது, இதன் மூலம் கிரீன்ஹவுஸ் வாயு உமிழ்வு மற்றும் ஒலி மாசுபாட்டைத் தவிர்க்கிறது. முன்மாதிரி 2009 ஆம் ஆண்டில் திட்டத்தை உருவாக்கிய பேராசிரியரான ரிச்சர்ட் ஸ்டீபனால் வழங்கப்பட்டது, இது பல்கலைக்கழகத்திற்குள் முதல் பாதையை உருவாக்கியது, மேலும் 28 பேர் 30 கிமீ/மணி வேகத்தில் பயணிக்கும் திறன் கொண்ட ஒரு தொகுதி (வேகன்). 2018 ஆம் ஆண்டில், யு. எஃப். ஆர். ஜே பல்கலைக்கழக நகர வளாகத்தில் 200 மீட்டர் நீளமுள்ள சோதனை கட்டத்தில் சோதனைக் கோடு இயக்கப்பட்டு, தொழில்நுட்ப மையத்தின் இரண்டு கட்டிடங்களை இணைத்து, தினமும் ஆயிரத்திற்கும் மேற்பட்ட மாணவர்களை ஏற்றிச் சென்றது. சோதனைக் கட்டத்தை வெற்றிகரமாக முடித்த பின்னர், பல்கலைக்கழகம் சர்வதேச சான்றிதழுக்கான விண்ணப்பத்தை வெளியிட்டுள்ளது, மேலும் அதன் தொழில்துறை உற்பத்தியைத் தொடங்க அதன் ஒப்புதலின் முடிவுக்காகக் காத்திருக்கிறது. 2020 ஆம் ஆண்டில், COVID-19 தொற்றுநோய் மாக்லேவின் விரிவாக்கத்தை செயல்படுத்துவதற்காக கூட்டாளர்களைத் தேடுவது UFRJ க்கு கடினமாக இருந்தது, பொதுப் போக்குவரத்துக்கு மலிவான மற்றும் நிலையான விருப்பமாக இருக்கக்கூடிய இந்த திட்டம் தற்போது ரியோ டி ஜெனிரோவில் கைவிடப்பட்டுள்ளது, முதலீடுகள் இல்லாததால். சூப்பர் கண்டக்டிவிட்டி அடிப்படையிலான லெவிடேஷன் நைட்ரஜனுடன் குளிர்விக்கப்படும் ஒரு சூப்பர் கண்டக்டிங் பீங்கான் தட்டு காரணமாக அதன் லெவிடேஷன் ஏற்படுகிறது, மேலும் காந்தங்கள் மூலம் காந்தமயமாக்கப்பட்ட தண்டவாளங்களை அணுகும்போது-நியோடைமியம் (என். டி), இரும்பு (ஃபே) மற்றும் போரான் (பி) ஆகியவற்றின் கலவையிலிருந்து தயாரிக்கப்படுகிறது-இது லெவிடேஷன் விளைவை ஏற்படுத்துகிறது. ஆராய்ச்சியாளர்கள் தனிமைப்படுத்தப்பட்ட கூறுகளுடன் பெஞ்ச் சோதனைகளை மேற்கொள்கிறார்கள், இதில் ஆறு பெரியவர்களின் எடையை ஆதரிக்கக்கூடிய ஒரு தொகுதி உட்பட, பின்னர் வாகனத்தை ஒன்றிணைத்து ஒன்றோடொன்று இணைக்கப்பட்ட அனைத்து கூறுகளையும் சோதிக்கிறார்கள். காந்த மிதவை ரயில் UFRJ (போர்த்துகீசிய மொழியில்) Inovacão Uniemp v. 3 n. 6 காம்பினாஸ், 2007-ISSN 1808-2394 (போர்த்துகீசிய மொழியில்) மாக்லேவ்-கோப்ராஃ ஒரு ஆற்றல் திறமையான மற்றும் சுற்றுச்சூழல் நட்பு நகர்ப்புற போக்குவரத்து வாகனம் (போர்த்துகீசிய மொழியில்) LASUP இன் அதிகாரப்பூர்வ வலைத்தளம் (போர்த்துகீசிய மொழியில்) புரோஜெட்டோ மாக்லேவ் கோப்ரா-லெவிடாசோ சூப்பர்காண்டுடோரா பாரா டிரான்ஸ்போர்ட்டே அர்பனோ (போர்த்துகீசிய மொழியில்) மாக்லேவ் ரயில்கள்