HMS Lightning (1823)
1823 ஆம் ஆண்டில் தொடங்கப்பட்ட எச். எம். எஸ் லைட்னிங், ஒரு துடுப்பு நீராவி, கடற்படை பட்டியலில் உள்ள முதல் நீராவி மூலம் இயங்கும் கப்பல்களில் ஒன்றாகும். அவர் ஆரம்பத்தில் ஒரு பாக்கெட் கப்பலாக பணியாற்றினார், ஆனால் பின்னர் ஒரு கடல்சார் ஆய்வுக் கப்பலாக மாற்றப்பட்டார். 1835 ஆம் ஆண்டில் எட்வர்ட் பெல்சர் தலைமையில் ஐரிஷ் கடலில் மின்னல் ஆய்வு செய்யப்பட்டது. 1836 ஆம் ஆண்டில் தேம்ஸ் முகத்துவாரத்தில் பேராசிரியர் பார்லோ நடத்திய சோதனைகளில் வெவ்வேறு நீராவி அழுத்தங்களில் வேகம் மற்றும் நிலக்கரி நுகர்வு அளவிடுவதில் அவர் பங்கேற்றார். குறைந்த அழுத்தத்தில் வேகம் குறைக்கப்பட்டது, ஆனால் எரிபொருள் சிக்கனம் மேம்பட்டது, இது அதிக வரம்பை அனுமதிக்கிறது. 1854-1855 இல், கிரிமியன் போரின் போது மின்னல் பர்த்தலோமியோ சுலிவனின் தலைமையின் கீழ் பால்டிக் பகுதியில் உளவு மற்றும் கணக்கெடுப்பு பணிகளில் ஈடுபட்டிருந்தார். ஆலண்ட் தீவுகளைச் சுற்றியுள்ள குறுகிய கால்வாய்கள் ஒருபோதும் முறையாக கணக்கெடுக்கப்படவில்லை, மேலும் மின்னல் இந்த வேலையை மேற்கொண்டது, பின்னர் ஆகஸ்ட் 1854 இல் போமர்சண்ட் கோட்டை மீது வெற்றிகரமான தாக்குதலுக்காக தரையிறங்கும் இடத்திற்கு துருப்புக்களை ஏற்றிச் செல்லும் படைப்பிரிவுக்கு வழிகாட்டியது. 1865-67 இல் மின்னலுக்கு கேப்டன் ஈ. ஜே. தலைமை தாங்கினார். கிரேட் பிரிட்டனின் மேற்கு கடற்கரைகளில் பெட்ஃபோர்ட் கணக்கெடுப்பு. 1868 ஆம் ஆண்டில் வடக்கு அட்லாண்டிக்கில் ஆழமான நீர் அகழாய்வு ஆய்வுக்காக சார்லஸ் வைவில்லே தாம்சன் மற்றும் வில்லியம் பெஞ்சமின் கார்பெண்டர் ஆகியோருக்கு அவர் அனுப்பப்பட்டார். இது அறிவியல் பயணங்களின் தொடரின் முதல் பயணமாகும். பின்னர் வந்தவர்கள் உள்ளே சென்றனர். தாம்சன் மற்றும் கார்பெண்டர் ஆகியோர் ராயல் சொசைட்டியின் ஆதரவைப் பெற்றனர், சில நூறு ஃபாதோம்களுக்குக் கீழே உள்ள பெருங்கடல்களில் உயிர் இல்லை-ஒரு அசோயிக் மண்டலம்-என்ற எட்வர்ட் ஃபோர்ப்ஸின் கருத்தை சோதிக்க ஆழ்கடல் ஆய்வுகள். இந்த நோக்கத்திற்காக மின்னல் என்ற கப்பலை வழங்குமாறு ராயல் சொசைட்டி அட்மிரால்டியை வற்புறுத்தியது. ஆகஸ்ட் மற்றும் செப்டம்பர் 1868 இல் மின்னல் பயணம், தளபதி டபிள்யூ. எச். மே, மோசமான வானிலையால் சூழப்பட்டிருந்தது, மின்னல் இப்போது ஒரு பழைய கப்பலாக இருந்ததால் மேலும் அதிகரித்தது. இருப்பினும், முக்கியமான கண்டுபிடிப்புகள் செய்யப்பட்டன. ஆழமான அகழாய்வுகள், விலங்கு வாழ்க்கையின் சான்றுகளைக் கண்டறிந்தன. வெப்பநிலையின் அளவீடுகள் பெரும் ஆழத்தில் 4 டிகிரி செல்சியஸ் நிலையான முந்தைய யோசனையை விரட்டியடித்தன, குளிர்ந்த மற்றும் வெப்பமான வெப்பநிலைகள் காணப்பட்டன, இது ஆழமான கடல் நீரோட்டங்களைக் குறிக்கிறது. முன்பு அறியப்படாத பல இனங்கள் கண்டுபிடிக்கப்பட்டன. இந்த கண்டுபிடிப்புகள் ராயல் சொசைட்டி மற்றும் அட்மிரால்டி ஆகியவற்றிலிருந்து மேலும் ஆழ்கடல் ஆய்வுக்கு தொடர்ந்து ஆதரவளிக்க வழிவகுத்தன. ஜே. ரிச்சர்ட்ஸ் தலைமையில் கிரேட் பிரிட்டனின் மேற்கு கடற்கரையை ஆய்வு செய்வதில் மின்னல் பயன்படுத்தப்பட்டது, அது 1872 இல் பிரிக்கப்பட்டது. ஐக்கிய இராச்சியத்தின் 1823 கப்பல்களின் டெப்ட்போர்டு ஆராய்ச்சிக் கப்பல்களில் கட்டப்பட்ட ஐக்கிய இராச்சியக் கப்பல்களின் துடுப்பு நீராவிக் கப்பல்கள் பற்றிய குறிப்புகள்