William Turnor Lewis
வில்லியம் டர்னர் லூயிஸ் (மார்ச் 10,1840-டிசம்பர் 30,1915) ஒரு அமெரிக்க தொழிலதிபர் மற்றும் குடியரசுக் கட்சி அரசியல்வாதி ஆவார். மிட்செல்-லூயிஸ் மோட்டார் நிறுவனத்தின் நிறுவனர்களில் இவரும் ஒருவர். அவர் விஸ்கான்சின் மாநில சட்டமன்றத்திலும் பணியாற்றினார், 1897 அமர்வில் ரேசின் நகரத்தை பிரதிநிதித்துவப்படுத்தினார், மேலும் விஸ்கான்சினில் முதன்மை தேர்தல் முறையை நிறுவுவதில் முக்கிய பங்களிப்பாளராக இருந்தார். வாழ்க்கை வரலாறு வில்லியம் டி. லூயிஸ் மார்ச் 1840 இல் நியூயார்க்கின் உட்டிகாவில் பிறந்தார். அவர் அங்கு வளர்க்கப்பட்டு கல்வி பயின்றார், 1855 ஆம் ஆண்டில் தனது மூத்த சகோதரருடன் விஸ்கான்சினுக்கு வந்தார். விஸ்கான்சினில் உள்ள ரேசினில் அவர்கள் குடியேறினர், அங்கு அவர் தனது வாழ்நாள் முழுவதும் தங்கியிருப்பார். வெஸ்டர்ன் யூனியன் டெலிகிராப் நிறுவனத்தின் ரேசின் அலுவலகத்தின் மேலாளராக இருந்த தனது மூத்த சகோதரர் ஜேம்ஸ் எஃப். லூயிஸின் கீழ் தந்தி பயின்றார். 1861 ஆம் ஆண்டில் ஜேம்ஸ் சட்டப் படிப்பில் கவனம் செலுத்துவதற்காக ராஜினாமா செய்த பிறகு, வில்லியம் வெஸ்டர்ன் யூனியன் அலுவலகத்தின் மேலாளரானார். அமெரிக்க உள்நாட்டுப் போர் வெடித்த பிறகு, அவர் அமெரிக்க இராணுவ டெலிகிராப் கார்ப்ஸ் உடன் தன்னார்வத் தொண்டு செய்தார் மற்றும் அட்லாண்டா பிரச்சாரத்தின் இறுதி வரை யூனியன் ஆர்மி XV கார்ப்ஸின் தலைமையகத்தில் பணியாற்றினார். 1864 ஆம் ஆண்டில் விஸ்கான்சினுக்குத் திரும்பிய லூயிஸ், "மிட்செல் பண்ணை வேகன்களை" தயாரிப்பதில் வெற்றிகரமான தொழிலதிபராக இருந்த ஹென்றி மிட்செலுடன் ஒரு வணிக கூட்டாண்மையில் மூன்றில் ஒரு பங்கை வாங்கினார். அதே ஆண்டு, லூயிஸ் மிட்செலின் மகள் மேரி இசபெலை மணந்தார். முதலில் மிட்செல் & லூயிஸ் கம்பெனி என இருவரின் வாழ்நாள் முழுவதும் அவர்களின் கூட்டாண்மை தொடரும். உள்நாட்டுப் போரிலிருந்து வீரர்கள் திரும்பியதால் புதிய பண்ணை உபகரணங்களுக்கான அதிக தேவை காரணமாக அவர்களின் வணிகம் ஓரளவு செழித்தது. 1880 ஆம் ஆண்டில் அவர்கள் தங்கள் தொழிற்சாலையில் பேரழிவுகரமான தீ விபத்தை சந்தித்தனர், ஆனால் மீண்டும் கட்டப்பட்டு நீடித்தனர். 1900 வாக்கில், அவர்களின் முக்கிய வணிகம் ஆண்டுக்கு 25,000 வேகன்களை உற்பத்தி செய்தது. 1903 ஆம் ஆண்டில், லூயிஸ் ஆட்டோமொபைல்கள் உற்பத்தியில் ஒரு புதிய முயற்சிக்கு தலைமை தாங்கினார், இது ஆரம்பத்தில் லூயிஸ் மோட்டார் கம்பெனி என்று அழைக்கப்பட்டது, பின்னர் மிட்செல்-லூயிஸ் மோட்டார் கம்பெனி என்ற தாய் நிறுவனத்துடன் இணைக்கப்பட்டது. 1915 இல் அவர் இறக்கும் நேரத்தில், இந்த நிறுவனம் ரேசினில் மிகப்பெரிய உற்பத்தி வணிகங்களில் ஒன்றாக இருந்தது மற்றும் 2,000 பேருக்கு வேலை அளித்தது. தனது மகன் வில்லியத்துடன் சேர்ந்து, ரேசின் ரப்பர் நிறுவனத்தையும் உருவாக்கி நிர்வகித்தார், இது பெரும்பாலும் வாகனங்களுக்கான சக்கரங்களை உற்பத்தி செய்தது. அரசியல் வாழ்க்கையில் லூயிஸ் விஸ்கான்சின் குடியரசுக் கட்சியின் வாழ்நாள் உறுப்பினராக இருந்தார். 1888 குடியரசுக் கட்சியின் தேசிய மாநாடு மற்றும் 1909 ஆம் ஆண்டில் தேசிய கட்டண ஆணைய காங்கிரஸுக்கு பிரதிநிதியாக அவர் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டார். அவர் 1896 பொதுத் தேர்தலில் விஸ்கான்சின் மாநில சட்டமன்றத்திற்கு தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டார் மற்றும் 1897 சட்டமன்றத்தின் அமர்வில் ரேசின் நகரத்தை பிரதிநிதித்துவப்படுத்தினார். சட்டமன்றத்தில், லூயிஸ் முக்கியமாக இரண்டு பிரச்சினைகளில் அக்கறை கொண்டிருந்தார். முதலாவதாக, அவர் குற்றவாளி உழைப்பின் பயன்பாட்டை ஒழிக்க ஆர்வமாக இருந்தார், இது சுதந்திரமான தொழிலாளர்களை ஒரு போட்டி பாதகத்தில் வைத்தது என்று நம்பினார். இரண்டாவதாக, கட்சி உயரடுக்குகள் ஆதிக்கம் செலுத்தும் கட்சி கூட்டங்கள் மூலம் நடந்து கொண்டிருந்த நடைமுறையை ஒழித்து, முதன்மைத் தேர்தல்கள் மூலம் அரசியல் வேட்பாளர்களை மக்கள் நியமனம் செய்வதற்கான வலுவான ஆதரவாளராக அவர் இருந்தார். அவர் தன்னை முற்போக்கான குடியரசுக் கட்சியின் அரசியல் கூட்டாளியாகக் கருதினார்-அவர் ஒரு கட்சி மாநாட்டில் ஆளுநருக்கான குடியரசுக் கட்சியின் நியமனத்திற்காக தோற்கடிக்கப்பட்டார்-மேலும் அவரது முன்னுரிமைகளை முன்னேற்றுவதற்கான ஆலோசனையை நாடினார். 1897 அமர்வில் முதன்மைத் தேர்தலுக்கான அவரது மசோதா நிறைவேற்றப்படவில்லை என்றாலும், லா ஃபோலெட் இறுதியில் இந்த காரணத்தை தனது சொந்தமாக எடுத்துக் கொண்டார். லா ஃபோலெட் 1900 இல் ஆளுநராகத் தேர்தலில் வெற்றி பெற்றார், மேலும் ஆளுநராக தனது முதல் ஆண்டில் முதன்மைத் தேர்தல்ச் சட்டத்தை செயல்படுத்தினார். 1898 ஆம் ஆண்டில் சட்டமன்றத்தில் மறுதேர்தலுக்கு போட்டியிடுவதற்குப் பதிலாக, லூயிஸ் விஸ்கான்சின் மாநில செனட்டிற்கான குடியரசுக் கட்சியின் பரிந்துரையை நாடினார், ஆனால் கெனோஷா கவுண்டி மாநில பிரதிநிதி ஜான் எஃப். ரெனால்ட்ஸ் நியமனத்திற்காக தோற்கடிக்கப்பட்டார். தனிப்பட்ட வாழ்க்கை மற்றும் மரபு வில்லியம் டி. லூயிஸ் வெல்ஷ் அமெரிக்க குடியேறிய வில்லியம் ஜே. லூயிஸ் மற்றும் அவரது மனைவி ஜேன் (டர்னர்) ஆகியோரின் மகன் ஆவார். வில்லியமின் மூத்த சகோதரர், நெவாடா உச்ச நீதிமன்றத்தின் முதல் தலைமை நீதிபதியாக ஆனார். வில்லியம் மேரி இசபெல் மிட்செலை அக்டோபர் 27,1864 அன்று மணந்தார். அவர்களுக்கு நான்கு குழந்தைகள் இருந்தனர், இருப்பினும் ஒரு மகன் குழந்தைப் பருவத்திலேயே இறந்தார். லூயிஸ் ஃப்ரீமேசனரியில் தீவிரமாக இருந்தார் மற்றும் 32 வது டிகிரி மேசனாக இருந்தார். அவர் ரேசின் ஒய்எம்சிஏவின் பட்டய உறுப்பினராகவும் இருந்தார். லூயிஸ் பல வாரங்கள் நோய்வாய்ப்பட்ட பின்னர், டிசம்பர் 30,1915 காலை, ரேசினில் உள்ள 1000 மெயின் ஸ்ட்ரீட்டில் உள்ள தனது வீட்டில் இறந்தார். லூயிஸின் கீழ், நிறுவனம் 1910 ஆம் ஆண்டில் ரேசினில் உள்ள 815 8 வது தெருவில் ஒரு புதிய உற்பத்தி ஆலையை நிறுவியது. லூயிஸ்-மிட்செல் மோட்டார் கம்பெனி லூயிஸ் இறந்த எட்டு ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு நாஷ் மோட்டார்ஸ் நிறுவனத்தால் வாங்கப்பட்டது. ரேசினில் உள்ள லூயிஸ்-மிட்செல் ஆலை நாஷின் அஜாக்ஸ் ஆட்டோமொபைலை உற்பத்தி செய்யும். 1939 வரை நாஷ் தொடர்ந்து ஆலையை இயக்கினார், பின்னர் அவர்கள் கெல்வினேட்டர் உபகரண நிறுவனத்துடன் இணைக்கப்பட்டு நாஷ்-கெல்வினேட்டரை உருவாக்கினர். ரேசின் ஆலை மூடப்பட்டது மற்றும் அதன் பெரும்பாலான இயந்திரங்கள் விஸ்கான்சினின் அண்டை நகரமான கெனோஷாவில் உள்ள ஒரு ஆலைக்கு மாற்றப்பட்டன. இந்த கட்டிடம் இன்னும் உள்ளது மற்றும் 2004 ஆம் ஆண்டில் அடுக்குமாடி குடியிருப்புகளாக மாற்றப்பட்டது. இது வரலாற்று இடங்களின் தேசிய பதிவேட்டில் மிட்செல் லூயிஸ் கட்டிடம் என பட்டியலிடப்பட்டுள்ளது. லூயிஸ்-மிட்செல் வேகன் நிறுவனத்தின் அசல் தளம் (6 வது தெருவில்) இப்போது ரேசின் சிட்டி ஹால் கட்டிடத்தின் தளமாக உள்ளது. ரேசின் ரப்பர் கம்பெனி பின்னர் அஜாக்ஸ் ரப்பர் கம்பெனி என்று அறியப்பட்டது. நிறுவனம் 1930 களில் செயல்பாட்டை நிறுத்தியது, ஆனால் நிறுவனத்தின் மிகவும் நீடித்த மரபு 1910 களில் லூயிஸ் மற்றும் அவரது மகனின் வழிகாட்டுதலின் கீழ் தங்கள் ஊழியர்களுக்கு ஒரு நன்மையாக தங்கள் ஆலையைச் சுற்றி கட்டப்பட்ட வீடுகளின் சுற்றுப்புறமாகும். ரேசின் நகரின் மேற்குப் பகுதியில் உள்ள வீடுகளின் சுற்றுப்புறம் இன்னும் "ரப்பர்வில்லே" என்று அழைக்கப்படுகிறது, மேலும் இது வரலாற்று இடங்களின் தேசிய பதிவேட்டில் ரேசின் ரப்பர் கம்பெனி ஹோம்ஸ் வரலாற்று மாவட்டமாக பட்டியலிடப்பட்டுள்ளது. தேர்தல் வரலாறு விஸ்கான்சின் சட்டமன்றம் (1896) | கோல்ஸ் = "6" பாணி = "உரை-சீரமைப்புஃ மையம்; பின்னணி-நிறம்ஃ #e9e9e9" | பொதுத் தேர்தல், நவம்பர் 3,1896 விஸ்கான்சின் செனட் (1898) | கோல்ஸ் = "6" பாணி = "உரை-சீரமைப்புஃ மையம்; பின்னணி-நிறம்ஃ #e9e9e9" | விஸ்கான்சின் 3 வது செனட்டர் மாவட்ட மாநாடு, அக்டோபர் 5,1898 (66 வது வாக்குச்சீட்டு) குறிப்புகள் வெளிப்புற இணைப்புகள் 1915 இறப்புகள் விஸ்கான்சின் மாநில சட்டமன்றத்தின் விஸ்கான்சின் குடியரசுக் கட்சியின் உறுப்பினர்களான உட்டிகாவைச் சேர்ந்த நியூயார்க் வணிகர்கள்