Maserati 4CM
மாசெராட்டி 4சிஎம் என்பது ஒரு திறந்த சக்கர கிராண்ட் பிரிக்ஸ் மோட்டார் பந்தய கார் ஆகும், இது 1931 ஆம் ஆண்டில் இத்தாலிய உற்பத்தியாளரான மாசெராட்டியால் வடிவமைக்கப்பட்டு, உருவாக்கப்பட்டு, கட்டப்பட்டது. 1930 ஆம் ஆண்டில், மெர்சிடிஸ்-பென்ஸ் மற்றும் ஆட்டோ யூனியன் போன்ற ஜெர்மன் உற்பத்தியாளர்களால் போட்டியிடப்படாத வாய்ச்சுட்டே வகுப்பில் தனது முயற்சிகளை கவனம் செலுத்த மஸராட்டி முடிவு செய்தது. டிப்போ 4சிஎம் என்பது மஸராட்டியின் முதல் பந்தய கையுறை ஆகும். காரின் பெயர் பின்வருமாறு பெறப்பட்டதுஃ 4:4-சிலிண்டர் என்ஜின் சிஃ கோர்சா, பந்தயத்திற்கு எம்ஃ மோனோபோஸ்டோ, ஒற்றை இருக்கைக்கு 4 சிஎஸ் இரண்டு இருக்கைகள் கொண்ட ஸ்போர்ட்ஸ்-பந்தயத்துடன் கட்டப்பட்டது, 4 சிஎம் ஒரு, (65 x 82 மிமீ) இரட்டை-தலை-கேம்ஷாஃப்ட் சூப்பர் சார்ஜ் செய்யப்பட்ட நான்கு சிலிண்டர் என்ஜின் மூலம் இயக்கப்படுகிறது, இது 6,600 ஆர். பி. எம் இல் உற்பத்தி செய்யப்படுகிறது, இது அதிகபட்ச வேகத்திற்கு அதை இயக்க போதுமான வெளியீடாகும். சில கார்கள் ஒரு உதிரி சிலிண்டர் பிளாக், பிஸ்டன்கள், இணைக்கும் கம்பிகள் மற்றும் சூப்பர்சார்ஜர் ஆகியவற்றைக் கொண்டு வந்தன, இது தேவைப்படும்போது அதை (69 x 100 மிமீ) ஆக மாற்ற உதவுகிறது. இயந்திரத்தின் அளவைப் பொறுத்து, வேர்கள்-வகை சூப்பர்சார்ஜர் சக்தியை அதிகரிக்கிறது. இது மஸராட்டி டிபோ 26 எம்-க்குப் பிறகு வந்தது, மேலும் 1936 ஆம் ஆண்டில் மெதுவாக மஸராட்டி 6 சிஎம்-ஆல் மாற்றப்பட்டது. தொழில்நுட்ப தகவல் குறிப்புகள் 4சிஎம் கிராண்ட் பிரிக்ஸ் கார்கள்