2022 DuraMAX Drydene 400
2022 டூரேமாக்ஸ் ட்ரைடீன் 400 என்பது மே 1,2022 அன்று டெலாவேரின் டோவரில் உள்ள டோவர் மோட்டார் ஸ்பீட்வேயில் நடைபெற்ற நாஸ்கார் கோப்பை தொடர் பந்தயமாகும். 1 மைல் (1.6 கிமீ) கான்கிரீட் வேகப்பாதையில் 400 சுற்றுகளுக்கு மேல் போட்டியிட்ட இது 2022 நாஸ்கார் கோப்பை தொடர் பருவத்தின் 11 வது பந்தயமாகும். 78 சுற்றுகள் முடிந்த பிறகு, மே 1, ஞாயிற்றுக்கிழமை அன்று போட்டி தொடங்கியது, மே 2, திங்கட்கிழமை வரை மழை தாமதப்படுத்தியது. பின்னணி டோவர் மோட்டார் ஸ்பீட்வே என்பது அமெரிக்காவின் டெலாவேரில் உள்ள டோவரில் உள்ள ஒரு ஓவல் பந்தயப் பாதையாகும், இது 1969 முதல் ஒவ்வொரு ஆண்டும் குறைந்தது ஒரு நாஸ்கார் பந்தயத்தை நடத்தியது, இதில் 1971 முதல் 2020 வரை ஆண்டுக்கு இரண்டு பந்தயங்கள் அடங்கும். நாஸ்கார் தவிர, இந்த டிராக் யு. எஸ். ஏ. சி மற்றும் என். டி. டி இண்டிகார் தொடர்களையும் நடத்தியது. இந்த பாதையில் ஒரு தளவமைப்பு, ஒரு கான்கிரீட் ஓவல், திருப்பங்களில் 24 டிகிரி பேங்கிங் மற்றும் ஸ்ட்ரைட்களில் 9 டிகிரி பேங்கிங் உள்ளது. இந்த வேகப்பாதை ஸ்பீட்வே மோட்டார்ஸ்போர்ட்ஸுக்குச் சொந்தமானது மற்றும் இயக்கப்படுகிறது. "தி மான்ஸ்டர் மைல்" என்ற புனைப்பெயர் கொண்ட இந்த பாதை 1969 ஆம் ஆண்டில் மெல்வின் எல். ஜோசப் கன்ஸ்ட்ரக்ஷன் கம்பெனி, இன்க். இன் மெல்வின் ஜோசப் என்பவரால் ஒரு நிலக்கீல் மேற்பரப்புடன் கட்டப்பட்டது, ஆனால் 1995 ஆம் ஆண்டில் கான்கிரீட் மாற்றப்பட்டது. ஆறு ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு 2001 ஆம் ஆண்டில், பாதையின் திறன் 135,000 இருக்கைகளுக்கு மாற்றப்பட்டது, இதனால் அட்லாண்டிக் நடுப்பகுதியில் இந்த பாதை விளையாட்டு மைதானத்தின் மிகப்பெரிய திறனைக் கொண்டுள்ளது. 2002 ஆம் ஆண்டில், டோவர் டவுன்ஸ் கேமிங் மற்றும் என்டர்டெயின்மென்ட் பிளவுக்குப் பிறகு டோவர் டவுன்ஸ் இன்டர்நேஷனல் ஸ்பீட்வேயில் இருந்து டோவர் இன்டர்நேஷனல் ஸ்பீட்வே என்று பெயர் மாற்றப்பட்டது. 2007 முதல் 2009 வரை, வேகப்பாதை "தி மான்ஸ்டர் மேக்ஓவர்" என்ற மேம்பாட்டுத் திட்டத்தில் வேலை செய்தது, இது பாதையில் வசதிகளை விரிவுபடுத்தி பாதையை அழகுபடுத்தியது. 2014 பருவத்திற்குப் பிறகு, பாதையின் திறன் 95,500 இருக்கைகளாக குறைக்கப்பட்டது. நுழைவு பட்டியல் (ஆர்) என்பது புதிய ஓட்டுநரைக் குறிக்கிறது. (i) தொடர் ஓட்டுநர் புள்ளிகளுக்கு தகுதியற்ற ஓட்டுநரைக் குறிக்கிறது. பயிற்சி ஆஸ்டின் சிண்ட்ரிக் பயிற்சி அமர்வில் 22.807 விநாடிகள் நேரம் மற்றும் ஒரு வேகத்துடன் வேகமானவராக இருந்தார். பயிற்சி முடிவுகள் தகுதிபெறும் கிறிஸ் பியூஷர் 22.479 நேரம் மற்றும் ஒரு வேகத்துடன் பந்தயத்திற்கான துருவத்தை அடித்தார். தகுதி முடிவுகள் ரேஸ் ஸ்டேஜ் முடிவுகள் ஸ்டேஜ் ஒன் லேப்ஸ்ஃ 120 ஸ்டேஜ் டூ லேப்ஸ்ஃ 130 இறுதி நிலை முடிவுகள் ஸ்டேஜ் த்ரீ லேப்ஸ்ஃ 150 ரேஸ் புள்ளிவிவரங்கள் முன்னணி மாற்றங்கள்ஃ 10 வெவ்வேறு ஓட்டுநர்களில் 17 எச்சரிக்கைகள்/லேப்ஸ்ஃ 75 லேப்ஸ்களுக்கு 13 சிவப்பு கொடிகள்ஃ வானிலை பந்தயத்திற்கு 1 நேரம்ஃ 3 மணி நேரம், 49 நிமிடங்கள் மற்றும் 39 விநாடிகள் சராசரி வேகம்ஃ மீடியா டெலிவிஷன் ஃபாக்ஸ் ஸ்போர்ட்ஸ் தொலைக்காட்சி பக்கத்தில் பந்தயத்தை உள்ளடக்கியது. மைக் ஜாய், கிளின்ட் போயர் மற்றும் லாரி மெக்ரெய்னால்ட்ஸ் ஆகியோர் ஒளிபரப்பு சாவடியில் இருந்து பந்தயத்தை அழைத்தனர். ஜேமி லிட்டில் மற்றும் ரீகன் ஸ்மித் ஆகியோர் தொலைக்காட்சி அணிக்காக பிட் ரோட்டைக் கையாண்டனர். ரேடியோ எம்ஆர்என் பந்தயத்திற்கான வானொலி அழைப்பைக் கொண்டிருந்தது, மேலும் சிரியஸ் எக்ஸ்எம் நாஸ்கார் வானொலியிலும் ஒரே நேரத்தில் ஒளிபரப்பப்பட்டது. இது எம்ஆர்என் ரேடியோவின் இறுதி டோவர் பந்தயமாக இருக்கும், ரேடியோ உரிமைகள் 2023 முதல் பிஆர்என்-க்கு மாற்றப்படும். ஓட்டப்பந்தய ஓட்டுநர்களின் சாம்பியன்ஷிப் நிலைகள் உற்பத்தியாளர்களின் சாம்பியன்ஷிப் நிலைகளுக்குப் பிறகு நிலைகள் குறிப்புஃ ஓட்டுநர் நிலைகளுக்கு முதல் 16 நிலைகள் மட்டுமே சேர்க்கப்பட்டுள்ளன. . - நாஸ்கார் கோப்பை தொடர் பிளேஆஃப்களில் டிரைவர் ஒரு நிலையை வென்றுள்ளார். குறிப்புகள் டூரேமாக்ஸ் டிரைடீன் 400 டூரேமாக்ஸ் டிரைடீன் 400 நாஸ்கார் பந்தயங்கள் டோவர் மோட்டார் ஸ்பீட்வே டூரேமாக்ஸ் டிரைடீன் 400 இல்