Indonesian Fleet Command
இந்தோனேசிய கடற்படைக் கட்டளை (டிஎன்ஐ-ஏஎல்) என்பது இந்தோனேசிய கடற்படையின் (டிஎன்ஐ-ஏஎல்) ஒரு கடற்படைப் போர்ப் படையாகும், இது 21 ஜனவரி 2022 அன்று தேசிய ஆயுதப் படைகளின் தளபதி ஜெனரல் ஆண்டிகா பெர்காசாவால் உருவாக்கப்பட்டு திறந்து வைக்கப்பட்டது. ஃப்ளீட் கமாண்ட் மூன்று கடற்படைகளைக் கொண்டுள்ளது, அவை தஞ்சங்பினாங்கில் அமைந்துள்ள 1 வது ஃப்ளீட் கமாண்ட், சுரபாயாவில் அமைந்துள்ள 2 வது ஃப்ளீட் கமாண்ட் மற்றும் சொராங்கில் அமைந்துள்ள 3 வது ஃப்ளீட் கமாண்ட் ஆகும். இந்தோனேசிய கடற்படை கட்டளைத் தலைமையகம் ஜேஎல் குனுங் சஹாரி எண். 67 மத்திய ஜகார்த்தா, ஜகார்த்தா. வரலாறு இந்தோனேசிய கடற்படை ஒரு கடற்படை போர்ப் படையாக, அடிப்படையில் அக்டோபர் 1945 இல் ஐ. என். ஏ. எஃப் பிறப்புடன் பிறந்து வளர்ந்தது-அனைத்தும் மக்கள் பாதுகாப்பு அமைப்பின் கடற்படை பிரிவுகளின் அடிப்படையில். தேசத்தின் இறையாண்மையை நிலைநிறுத்துவதற்கும் பாதுகாப்பதற்கும் இந்தோனேசிய கடற்படை ஒருபோதும் இல்லை. தேசியப் புரட்சியின் போது, இந்தோனேசியாவின் இளம் தேசிய ஆயுதப் படைகள், கடற்படை மூலம், டச்சு கடற்படை முற்றுகையை உடைத்தல், வீரர்கள் மற்றும் என். சி. ஓ. க்களை தொலைதூரப் பகுதிக்கு அனுப்புதல் மற்றும் ஜாவா மற்றும் சுமத்ரா தீவுகளுக்கு வெளியே பல்வேறு பகுதிகளில் போராட்ட உணர்வைத் தூண்டுதல் உள்ளிட்ட பல்வேறு கடல் நடவடிக்கைகளை மேற்கொள்வதில் வெற்றி பெற்றன. தேசியப் புரட்சி இளம் கடற்படைக் கிளை மற்றும் அதன் அப்போதைய சிறிய கடற்படையின் நெருப்பின் ஞானஸ்நானம் என்பதை நிரூபித்தது. வழிகாட்டப்பட்ட ஜனநாயகம்-அடித்தளம் பல பல பயனுள்ள ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு, கடற்படையின் வளர்ந்து வரும் மேற்கத்திய கடற்படை சொத்துக்கள், இப்போது பெர்மெஸ்டா மற்றும் இந்தோனேசிய குடியரசின் புரட்சிகர அரசாங்கத்திற்கு எதிரான இரட்டை பிரச்சாரங்களில் சோதனை செய்யப்பட்டுள்ளன, அவை மாறிவரும் காலத்திற்கு ஏற்ப மாற்றியமைக்கப்பட வேண்டும். சுகர்னோவின் வழிகாட்டப்பட்ட ஜனநாயகத் திட்டம், 1959 இல் தொடங்கியது, இப்போது கடற்படை உட்பட ஆயுதப் படைகளில் மாபெரும் சீர்திருத்தங்களின் சகாப்தத்தை அமைத்தது. கடற்படைத் தளபதியின் ஆணையின் அடிப்படையில் (கசல்) எண். செப்டம்பர் 14,1959 தேதியிட்ட இந்தோனேசிய கடற்படை தேசிய கடற்படை கட்டளை அமைப்பு நிறுவப்பட்டது. டிசம்பர் 5,1959 அன்று, இந்தோனேசிய கடற்படையின் தலைமைத் தளபதி கொமடோர் ஆர். இ. இந்தோனேசிய கடற்படை கட்டளை கட்டளை அமைப்பை நிறுவுவதை முறைப்படுத்தும் விழாவில் மார்டடினாட்டா கலந்து கொண்டார். வலுவான நவீன இந்தோனேசிய கடற்படையின் உணர்வை ஊக்குவிப்பதில் கடற்படை உருவாக்கம் ஒரு மிக முக்கியமான நிகழ்வாகும். 1959இல் தொடங்கப்பட்டதைப் பார்க்கும்போது, கடற்படையின் வலிமையை நவீனமயமாக்குவதற்கான வேகம் மற்றும் கடற்படையின் வலிமை ஆகியவை மேற்பரப்பு கப்பல்கள், நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள், கடற்படை விமானங்கள், கடற்படையின் தரையிறங்கும் படைகள் மற்றும் நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள் மற்றும் கடற்படைத் தள கூறுகளைக் கொண்ட ஒருங்கிணைந்த கடற்படை ஆயுத அமைப்பு (எஸ். எஸ். ஏ. டி) என்ற வலிமையின் அனைத்து கூறுகளையும் பூர்த்தி செய்துள்ளன. இந்த கூறுகள், கடற்படைக்கு சோவியத் மற்றும் வார்சா ஒப்பந்தப் பொருட்களின் நிலையான விநியோகத்தால் வலுப்படுத்தப்பட்டன, தேசிய கடற்படை 1960 களில் ஆபரேஷன் திரிகோரா மற்றும் இந்தோனேசியா-மலேசியா மோதலின் முக்கிய கடல்சார் அங்கமாக ஈடுபட உதவியது. 1961 ஆம் ஆண்டில் இராணுவ சீலிஃப்ட் கமாண்ட் கடற்படையின் கனமான தரையிறக்கம் மற்றும் நீர்நிலைகளில் உள்ள சொத்துக்களின் அடிப்படையில் ஒரு தனி அமைப்பாக உருவாக்கப்பட்டது. கடற்படைத் தளபதியின் ஆணை எண். பாதுகாப்பு மற்றும் பாதுகாப்பு ஒருங்கிணைப்பு அமைச்சகத்தின் கீழ் கடற்படை அமைச்சகத்தின் அமைப்பு குறித்து பிப்ரவரி 18,1963 தேதியிட்ட ஐடி1, கடற்படையின் அமைப்பை ஒருங்கிணைத்து முழுமையாக்கும் சூழலில், எந்தவொரு நிறுவன மாற்றங்களையும் செய்வது அவசியம் என்று கூறியது. இந்தோனேசிய கடற்படை கட்டளை அமைப்பு கடற்படைத் தலைவர்/அமைச்சர் எண். 1963 ஆகஸ்ட் 6 தேதியிட்ட ஐடி1, நிலைமைகள் மற்றும் நிர்வாக மற்றும் செயல்பாட்டுத் தேவைகளின் வளர்ச்சிக்கு ஏற்ப மறுசீரமைக்கப்பட வேண்டியதன் அவசியத்தை உணர்ந்தது. கடற்படைக் கட்டளையின் மறுசீரமைப்பை அமல்படுத்துவதற்காக, தளபதியின் அறிவுறுத்தல்கள் தந்தி எண். 170256/ஜூலை 1963 இந்தோனேசிய கடற்படைக் கட்டளையின் மறுசீரமைப்பை அமல்படுத்துவது தொடர்பாக. தந்தத்தின் தொடர்ச்சியாக, கடற்படை அமைச்சர்/தலைமைப் பணியாளர் ஆணை எண். தேசிய கடற்படை கட்டளை (கோர்மா ஆர்ஐ) குறித்து டிசம்பர் 1,1963 தேதியிட்ட 5401.48. இது ஒரு செயல்பாட்டு மற்றும் நிர்வாக முதன்மை போர்க் கட்டளையாக (கோட்டாமா) கருதப்பட்டது, இது கடற்படை துணைத் தலைவர்/துணை அமைச்சர் அலுவலகத்தின் மேற்பார்வையின் கீழ் நேரடியாக அறிக்கையிடும் பிரிவாகும். கொர்மாவின் முக்கிய பணி நிர்வாக கட்டளைகளை ஒழுங்கமைப்பதும், ஒவ்வொரு வகை பிரிவின் போர் தயார்நிலையைத் தயாரிப்பதற்கும், கடற்படை ரிசர்வ் கடற்படை மற்றும் அதன் ஒதுக்கப்பட்ட கப்பல்களின் போர் செயல்பாட்டு தயார்நிலையை மேம்படுத்துவதற்கும் பராமரிப்பதற்கும் ஃப்ளீட் ரெடி ரிசர்வ் கமாண்டிற்கான (கொர்ஸா) செயல்பாட்டு கட்டளையை ஒழுங்கமைப்பதற்கும் (கொமாண்டோ ஜெனிஸ் கொர்மா, கொன்ஜென்) ஒருங்கிணைப்பதாகும். உள்நாட்டிலோ அல்லது வெளிநாட்டிலோ கடற்படை தலைமையகத்தால் உத்தரவிடப்பட்ட எந்தவொரு கடற்படை நடவடிக்கைக்காகவும் தயாராவதற்கு இது உதவியது. புதிய ஒழுங்கின் சகாப்தம் டிசம்பர் 5,1966 அன்று, கோர்மா இரண்டு பிரிவுகளாகப் பிரிக்கப்பட்டதுஃ ஓஷன் ஃப்ளீட் ஃபோர்ஸ் கமாண்ட் (கோர்சம்) மற்றும் தீவுக்கூட்ட கடற்படை (கோர்தார்). கொர்சாம் என்பது இந்தோனேசிய கடற்படையின் கடற்படை மற்றும் பெரிய தேசிய ஆயுதப் படைகளின் முதன்மை பணிகளுக்கு ஆதரவளிப்பதில் மூலோபாயப் படையாகும், அதே நேரத்தில் கொர்டார் என்பது ஒரு பிராந்தியப் படையாகும், இதன் பணி உள் ஆக்கிரமிப்புக்கு எதிரான பிராந்திய பாதுகாப்பு மற்றும் உள்நாட்டில் தேசிய பாதுகாப்புக்கு உதவுவதாகும். பின்னர் கே. எஸ். ஏ. எல் அறிவுறுத்தல் எண். மார்ச் 11,1970 தேதியிட்ட 1970 இன் 5401.15, இரண்டு கடற்படை கட்டளைகளும் மீண்டும் இந்தோனேசிய கடற்படையுடன் இணைக்கப்பட்டன. தங்கள் கடமைகளை நிறைவேற்றுவதில், இரண்டு கட்டளைகளின் அடிப்படையில் இந்தோனேசிய கடற்படை மேற்கு படைப்பிரிவு (எஸ்காபர்) மற்றும் கிழக்கு படைப்பிரிவு (எஸ்கடிம்) என இரண்டாகப் பிரிக்கப்பட்டது. 1979 ஆம் ஆண்டில் இரண்டு படைப்பிரிவுகளும், பழைய கப்பல்கள் மற்றும் வார்சா ஒப்பந்த உற்பத்தியின் ஓய்வு மற்றும் புதிய மேற்கத்திய தயாரிக்கப்பட்ட கடற்படைக் கப்பல்களின் மெதுவான வருகை காரணமாக, தேசிய கடற்படை மற்றும் அதன் செயல்பாட்டு படையான நுசந்தரா கடற்படையில் இணைக்கப்பட்டன. பின்னர் இந்தோனேசிய கடற்படையின் அமைப்பு மற்றும் நடைமுறைகளின் கோட்பாடுகள் குறித்து ஆயுதப்படைகளின் தளபதி எண் கெப்/09/பி/III/1984 இன் ஆணையின் அடிப்படையில், இந்தோனேசிய கடற்படை மீண்டும் ஒரு முறை இரண்டு கடற்படை கட்டளைகளாக பிரிக்கப்பட்டது, மேற்கு கடற்படை கட்டளை (கோர்மபார்) மற்றும் கிழக்கு கடற்படை கட்டளை (கோர்மதிம்). இது எண் சட்டம் இயற்றப்பட்டதன் தொடர்ச்சியாகும். குடியரசின் பாதுகாப்பு மற்றும் பாதுகாப்பு அமைச்சகம் மற்றும் ஆயுதப்படைகளுக்கு இடையிலான செயல்பாட்டு பணிகள் பிரிக்கப்பட்ட தேசிய பாதுகாப்பின் அடிப்படைகள் குறித்து 1982 ஆம் ஆண்டின் 20. 80 களில் அதிகரித்த பாதுகாப்பு வரவுசெலவுத் திட்டத்தால் கடற்படையின் புதுப்பிக்கப்பட்ட பிரிவு சாத்தியமானது, கடற்படை மேற்கத்திய நாடுகளிடமிருந்து நவீன கடற்படை சொத்துக்கள் மற்றும் உபகரணங்களை வாங்குவதற்கு உதவியது, அதே நேரத்தில் இப்போது வளர்ந்து வரும் உள்ளூர் பாதுகாப்புத் தொழிலுக்கு ஆதரவளித்தது. ஆணையின் அடிப்படையில் எண். நவம்பர் 17,1987 தேதியிட்ட ஸ்கெப்/4033/XI/1987, கடற்படை முறையாக இந்தோனேசிய கடற்படையின் பிறந்தநாளை டிசம்பர் 5,1959 ஆக நிர்ணயித்தது, இனிமேல் அந்த நாள் ஆண்டுதோறும் இந்தோனேசிய குடியரசின் கடற்படை கடற்படை தினமாக குறிக்கப்படும். 2018 ஆம் ஆண்டில், ஃப்ளீட்ஸ் 1 வது மற்றும் 2 வது ஃப்ளீட்ஸ் என மறுபெயரிடப்பட்டது, மேலும் 3 வது ஃப்ளீட் நிறுவப்பட்டது. மூன்று கடற்படைகளும் முறையே மேற்கு, மத்திய மற்றும் கிழக்கு இந்தோனேசியாவின் கடல்சார் பாதுகாப்புக்கு உதவுவதற்காக பிராந்திய வரிசையில் பணியாற்றவிருந்தன. 21 ஆம் நூற்றாண்டில் சீர்திருத்தம் பிற உலகளாவிய கடற்படைப் படைகளின் அடிச்சுவடுகளைப் பின்பற்றி, கடற்படை கடற்படைப் படையை (சத்துவான் மரினிர் கோமாண்டோ ஆர்மடா) உருவாக்கியது, இது மரைன் கார்ப்ஸின் கடல் பயணப் படையாக செயல்படுவதற்கும், கடற்படைக்கு உதவுவதற்கும் உதவியது. 37 ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு, பாதுகாப்பு அமைச்சர் பிரபோவோ சுபியான்டோவின் அலுவலகத்தின் மூலம் ஜோக்கோ விடோடோவின் ஜனாதிபதி பதவி, இந்தோனேசிய தேசிய கடற்படைப் படைகளை அதிகாரப்பூர்வமாக மீண்டும் செயல்படுத்த கடற்படைக்கு கட்டளையிட்டது, இந்த முறை, தேசிய கடல்சார் பாதுகாப்பு மற்றும் பாதுகாப்பு நடவடிக்கைகளுக்கு பொறுப்பான ஒரு முக்கிய செயல்பாட்டு கட்டளையாக, வெளிநாட்டு அமைதி காக்கும் பங்களிப்பு மற்றும் பிராந்திய கடற்படைகளின் மீது நிர்வாகக் கட்டுப்பாட்டுடன். வைஸ் அட்மிரல் ஐ. என். ஏ. எஃப் டாக்டர் அகுங் பிரசெடியவான், எம். ஏ. பி. மீண்டும் செயல்படுத்தப்பட்ட இந்தோனேசிய கடற்படைக் கட்டளையின் முதல் தளபதியாக, தஞ்சங் பிரியோக்கில் உள்ள பாண்டோக் தயாங்கில் உள்ள 1 வது கடற்படைக் கட்டளை துறைமுகத்தில், பிப்ரவரி 3,2022 வியாழக்கிழமை அன்று கடற்படைத் தலைவர் அட்மிரல் யூடோ மார்கோனோ தலைமையிலான பொது விழாவில் திறந்து வைக்கப்பட்டது. அந்த நாளில், இந்தோனேசிய தேசிய கடற்படையின் மறுபிறப்பைக் குறிக்கும் வகையில், எகபாடா பண்டா ஜாலா நுசா என்ற குறிக்கோளைக் கொண்ட கடற்படை கடற்படைக் கட்டளையின் புதுப்பிக்கப்பட்ட நிறம், விழாவில் வழங்கப்பட்டது. 1985 ஆம் ஆண்டில், தேசிய கடற்படை கட்டளையின் பிரிவு அப்போதைய கடற்படை பிராந்தியங்களுக்கு (கொமாண்டோ தேரா அங்காடன் லாட், கோடரல்) வழிவகுத்தது, இப்போது கடற்படையின் பிரிவுகளை நேரடியாகப் புகாரளிக்கிறது-முக்கிய கடற்படைத் தளங்கள் (எம்என்பி, புயல்) மற்றும் கடற்படைத் தளங்கள் (என். பி. க்கள், பிஏஎல்). மறுசீரமைப்புக்கு முன்பு, 1950 ஆம் ஆண்டில் கடல்சார் பிராந்தியங்களாக (கொமாண்டோ டேரா மரிடிம்) உருவாக்கப்பட்ட கடற்படை பிராந்தியங்கள், பிராந்திய வழிகளில் கடல்சார் பாதுகாப்பு விவகாரங்களை நிர்வகிக்க கடற்படையின் தலைமைத் தளபதி அலுவலகத்தின் கீழ் பொறுப்பாக இருந்தன, இது அமெரிக்க கடற்படை பிராந்தியங்களுக்கு சமமாக செயல்பட்டது. இந்த கடற்படைப் பகுதிகள், ஜப்பானிய முன்னுரிமையைப் பின்பற்றி ஒரு பொதுவான விதியாக, பிராந்திய ரோந்து கடற்படைகளை தங்கள் நேரடி மேற்பார்வையின் கீழ் தேசிய கடற்படை மேற்பார்வையிட்டு பிராந்தியங்களுக்குள் நிறுத்தப்பட்ட எந்தவொரு பெரிய மேற்பரப்பு போராளிகள் அல்லது நீர்மூழ்கிக் கப்பல்களையும் மேற்பார்வையிட்டது, இது இன்று வரை எம். என். பி. களில் தொடர்கிறது. மறுசீரமைப்பைத் தொடர்ந்து, மேற்கத்திய மற்றும் கிழக்கு கடற்படைகள் பிராந்திய ரீதியாக பின்வருமாறு ஒழுங்கமைக்கப்பட்டனஃ மேற்கத்திய கடற்படையின் கீழ்ஃ 1 வது கடற்படைப் பகுதி வடக்கு சுமத்ரா மற்றும் 2 வது கடற்படைப் பகுதி தெற்கு சுமத்ரா பிரதான கடற்படைத் தளம் II வடக்கு ஜகார்த்தா (தெற்கு சுமத்ரா, மேற்கு கலிமந்தான் மற்றும் மேற்கு ஜாவா) ஆகியவற்றின் அடிப்படையில் உருவாக்கப்பட்ட பிரதான கடற்படைத் தளம் I பெலவான் (வடக்கு சுமத்ரா பிரதான நிலம் மற்றும் கடல்சார்) 3 வது கடற்படைப் பகுதி மேற்கு ஜாவா மற்றும் 5 வது கடற்படைப் பகுதி போர்னியோ மற்றும் 2 வது கடற்படைப் பகுதி தெற்கு சுமத்ராவின் சில பகுதிகள் கிழக்கு கடற்படையின் கீழ் உருவாக்கப்பட்டனஃ பிரதான கடற்படைத் தளம் III சுரபயா (கிழக்கு ஜாவா மற்றும் கிழக்கு கலிமந்தான்) 4 வது கடற்படைப் பகுதி கிழக்கு ஜாவா மற்றும் 5 வது கடற்படைப் பகுதி போர்னியோ பிரதான கடற்படைத் தளம் IV பிட்டுங் (பிட்டுங்) ஆகியவற்றின் அடிப்படையில் உருவாக்கப்பட்டது. கடற்படைத் தளங்கள்-முன்பு கடற்படை நிலைய கட்டளைகள் (என். எஸ். சி. க்கள், கொசெட்டல்/கொசியோனுடல் (கோமாண்டோ ஸ்டேஷன் அங்காடன் லாட்))-பல தசாப்தங்களாக கடற்படையின் செயல்பாடுகள் மற்றும் கடற்படையின் பரந்த பணிக்கு ஆதரவாக பிராந்திய தளங்களாக பணியாற்றியுள்ளன. ஆர்கனைசேஷன் ஃப்ளீட் கமாண்ட்ஸ் இந்த படை 3 ஃப்ளீட் கமாண்ட்களாகப் பிரிக்கப்பட்டுள்ளது, அவை கிழக்கு ஜாவாவின் சுரபாயாவில் உள்ள தஞ்சங்பினாங், ரியாவ் தீவுகள், (2 வது ஃப்ளீட் கமாண்ட்) மற்றும் மேற்கு பப்புவாவின் சோரோங்கில் (3 வது ஃப்ளீட் கமாண்ட்), ஒவ்வொன்றும் இரண்டு நட்சத்திர அட்மிரல் (ரியர் அட்மிரல்) பதவியில் ஒரு ஃப்ளீட் கமாண்டரின் தலைமையில் உள்ளன. பிரதான கடற்படைத் தள கட்டமைப்பின் கீழ் உள்ள முக்கிய கடற்படைத் தளங்கள் எம்என்பி தளபதி, கமாடோர் அல்லது பிரிகேடியர் ஜெனரல் (மரைன் கார்ப்ஸ்) பதவியை வகிக்கும் ஒரு கொடி அதிகாரிக்கு பின்வரும் கீழ்நிலை நிறுவனங்களாகும்ஃ கடற்படைத் தளங்கள் (வகை பி), ஒரு கர்னல் (கடற்படை/மரைன் கார்ப்ஸ்) கடற்படைத் தளங்கள் (வகை சி), ஒரு லெப்டினன்ட் கர்னல் (கடற்படை/மரைன் கார்ப்ஸ்) கடற்படைத் தளங்கள் (வகை டி), ஒரு மேஜர் (கடற்படை/மரைன் கார்ப்ஸ்) கடற்படை நிலையங்கள் கடற்படை நிலையங்கள் வகை ஏ, ஒரு கேப்டன் (கடற்படை/மரைன் கார்ப்ஸ்) கடற்படை நிலையங்கள் வகை பி, ஒரு முதல் லெப்டினன்ட் (கடற்படை/மரைன் கார்ப்ஸ்) கடற்படை நிலையங்கள் வகை சி, இரண்டாவது லெப்டினன்ட் (கடற்படை/மரைன் கார்ப்ஸ்) கடற்படை பராமரிப்பு மற்றும் பழுதுபார்க்கும் வசதிகள். இது எம்என்பி தளபதியிடம் பொறுப்பான கடற்படை பிராந்திய ரோந்து படகுக்கு கூடுதலாகும். கடற்படைத் தளங்கள் பிராந்திய அளவில் கடற்படை புறக்காவல் நிலையங்கள் கடற்படை பாதுகாப்பு புறக்காவல் நிலையங்கள் நிர்வாக மற்றும் செயல்பாட்டு அமைப்பாக ஒழுங்கமைக்கப்பட்டுள்ளன. ஒவ்வொரு கீழ்நிலைக் கடற்படையும் பிராந்திய மிதவைகளாக ஒழுங்கமைக்கப்பட்டுள்ளன, அவை தற்செயலான நிகழ்வுகளின் போது பெயரளவிலான கடற்படைக் குழுவிற்கு செயல்படுகின்றன. மேலும் காண்க கடற்படை போர் இந்தோனேசிய மரைன் கார்ப்ஸ் மிலிட்டரி சீலிஃப்ட் கமாண்ட் (இந்தோனேசியா) குறிப்புகள் வெளிப்புற இணைப்புகள் இந்தோனேசிய கடற்படை கட்டளை அதிகாரப்பூர்வ வலைத்தளம் இந்தோனேசிய கடற்படை இராணுவ பிரிவுகள் மற்றும் 1945 கடற்படை கடற்படைகளில் நிறுவப்பட்ட அமைப்புகள்