Italian destroyer Vincenzo Giordano Orsini
முதலாம் உலகப் போரின் போது இத்தாலிய (ராயல் கடற்படை) க்காக கட்டப்பட்ட நான்கு கப்பல்களில் வின்சென்சோ ஜியோர்டானோ ஒர்சினி மூன்றாவது ஆகும். வடிவமைப்பு கியூசெப் சிர்டோரி வகுப்பின் கப்பல்கள் நீரோடையில் நீண்டதாகவும், ஒட்டுமொத்தமாக நீளமாகவும் இருந்தன, ஒரு கற்றை மற்றும் ஒரு சராசரி வரைவு. அவர்கள் நிலையான மற்றும் முழு சுமை வரை இடம்பெயர்ந்தனர். அவர்களிடம் 98 அதிகாரிகள் மற்றும் பட்டியலிடப்பட்ட ஆண்கள் இருந்தனர். கப்பல்கள் இரண்டு நீராவி விசையாழிகளால் இயக்கப்படுகின்றன, நான்கு தோர்னிக்ராப்ட் நீர் குழாய் கொதிகலன்கள் மூலம் நீராவி வழங்கப்படுகிறது. இயந்திரங்கள் அதிக வேகத்தில் உற்பத்தி செய்ய மதிப்பிடப்பட்டன, இருப்பினும் சேவையில் அவை சுற்றியுள்ள அளவுக்கு உயர்ந்தன. மிகவும் சிக்கனமான வேகத்தில், கப்பல்கள் பயணிக்க முடியும். வின்சென்சோ ஜியோர்டானோ ஒர்சினி ஆறு துப்பாக்கிகளின் முக்கிய பேட்டரியுடன் ஆயுதம் ஏந்தியிருந்தார். அவரது இலகுரக ஆயுதங்கள் ஒரு ஜோடி விமான எதிர்ப்பு துப்பாக்கிகள் மற்றும் இரண்டு இயந்திர துப்பாக்கிகளைக் கொண்டிருந்தன. கப்பலின் ஒவ்வொரு பக்கத்திலும் இரண்டு இரட்டை ஏவுகணைகளில் நான்கு டார்பிடோ குழாய்களும் பொருத்தப்பட்டன. இந்தக் கப்பலில் பத்து கடற்படை சுரங்கங்களும் இருந்தன. சேவை வரலாறு வின்சென்சோ ஜியோர்டானோ ஒர்சினி செஸ்ட்ரி பொன்டேயில் உள்ள கப்பல் கட்டும் இடத்தில் கட்டப்பட்டது, இது 1917 ஏப்ரல் 23 அன்று தொடங்கப்பட்டது. செங்கடல் ஃப்ளோட்டிலாவின் ஒரு பகுதியான வின்சென்கோ ஜியோர்டானோ ஒர்சினி, கிழக்கு ஆப்பிரிக்கப் படையெடுப்பில் நகரம் பிரிட்டிஷ் படைகளிடம் விழுவதற்கு முன்பு துறைமுகத்தைத் தடுப்பதற்காக 8 ஏப்ரல் 1941 அன்று மசாவாவில் முறியடிக்கப்பட்டது. குறிப்புகள் இத்தாலியின் முதலாம் உலகப் போரின் கடற்படைக் கப்பல்கள் இத்தாலியில் கட்டப்பட்ட கப்பல்கள் கான்டியேரி நவாலி ஓடெரோ 1917 கப்பல்கள் இரண்டாம் உலகப் போரின் டார்பிடோ படகுகள் இத்தாலியின் கடல்சார் சம்பவங்கள் ஏப்ரல் 1941