RAF Norton
ராயல் ஏர் ஃபோர்ஸ் நார்டன் (அல்லது ஆர்ஏஎஃப் நார்டன்), இங்கிலாந்தின் யார்க்ஷயரில் உள்ள ஷெஃபீல்டின் தெற்கு விளிம்பில் உள்ள ஒரு பறக்காத ஆர்ஏஎஃப் நிலையமாகும். இந்த தளம் அதன் ஆர்ஏஎஃப் வாழ்க்கையில் இரண்டு தனித்துவமான கட்டங்களைக் கொண்டிருந்தது, 1939 மற்றும் 1943 க்கு இடையில் ஆர்ஏஎஃப் லைட்வுட் என்றும் பின்னர் 1943 மற்றும் 1965 க்கு இடையில் ஆர்ஏஎஃப் நார்டன் என்றும் அழைக்கப்பட்டது. திறக்கப்பட்டபோது இது ஷெஃபீல்ட் நகரத்தைப் பாதுகாக்க நியமிக்கப்பட்ட பலூன் கட்டளையின் ஒரு பகுதியாக இருந்தது, அதன் இரண்டாவது மறு செய்கையில், தளம் சிக்னல்ஸ் கட்டளையின் ஒரு பகுதியாக இருந்தது மற்றும் ஒரு விமானக் குழு புத்துணர்வு பள்ளியும் அங்கு அமைந்துள்ளது. 1915 ஆம் ஆண்டில், ஷெஃபீல்டின் தென்கிழக்கு விளிம்பில் உள்ள நிலம், வடக்கு இங்கிலாந்து முழுவதும் உள்நாட்டு பாதுகாப்பு பாத்திரத்தில் No.33 ஸ்குவாட்ரன் பயன்படுத்துவதற்கான தரையிறங்கும் மைதானமாக மாற தயாராக இருந்தது. இந்த தளத்திற்கு கோல் ஆஸ்டன் என்று பெயரிடப்பட்டது, மேலும் இது ஆர்ஏஎஃப் நார்டனுக்கு மேற்கே இருந்தது. மேற்கு முன்னணியில் விபத்துக்குள்ளான விமானத்தின் உந்துசக்திகளால் செய்யப்பட்ட ஒரு பலிபீடம் 1919 ஆம் ஆண்டில் ஆர். ஏ. எஃப் பயிற்சியாளர்களால் இங்கு செய்யப்பட்டது. இது சவுத்வெல் மின்ஸ்டரில் உள்ள ஏர்மென்ஸ் தேவாலயத்தில் நிறுவப்பட்டது. இந்த இடம் 1919 இல் மூடப்பட்டது. மற்றொரு போரின் அச்சுறுத்தலுடன், பிரிட்டனின் முக்கியமான தொழில்துறை பகுதிகளின் பாதுகாப்பிற்காக நடவடிக்கைகள் எடுக்கப்பட்டன. ஷெஃபீல்ட் நம்பர் ஒன்னாக நியமிக்கப்பட்டார். 16 பலூன் சென்டர் எண். 33 குழு, பலூன் கட்டளையின் ஒரு பகுதி, மற்றும் ஆர்ஏஎஃப் லைட்வுட் தளம் 1939 ஆம் ஆண்டில் நார்டனில் உள்ள லைட்வுட் லேனில் ஷெஃபீல்டைச் சுற்றி ஒரு பலூன் தடுப்பணை பயிற்சி மற்றும் வரிசைப்படுத்துவதற்கான தளத்தை வழங்குவதற்காக திறக்கப்பட்டது. இந்த தளத்தில் இரண்டு படைப்பிரிவுகள் இருந்தன, எண். 939 மற்றும் எண் 940 ஸ்குவாட்ரன்கள் முறையே 40 பலூன்கள் (ஐந்து விமானங்களில்) மற்றும் 32 பலூன்கள் (நான்கு விமானங்களில்) வைத்திருந்தனர். எண் 939 ஸ்குவாட்ரன் ஷெஃபீல்டுக்கு ஒரு பொறுப்பைக் கொண்டிருந்தது, மற்றும் எண். 940 ரோதர்ஹாமின் பொறுப்பைக் கொண்டிருந்தது. பலூன் படைப்பிரிவுகள் விரைவில் டபிள்யூஏஏஎஃப் ஆல் இயக்கப்படும் வகையில் மாற்றப்பட்டன, இதனால் ஆர்ஏஎஃப் வீரர்கள் வேறு இடங்களில் செயலில் பணியாற்றுவதற்காக விடுவிக்கப்படலாம். இருப்பினும், நார்டனில் உள்ள டபிள்யூ. ஏ. ஏ. எஃப் இன் பெண்கள் ஒரு படுக்கைக்கு இரண்டு பேருக்கு விலை நிர்ணயிக்கப்பட்டனர், இது குறித்து டபிள்யூ. ஏ. ஏ. எஃப் இயக்குனர் ஏப்ரல் 1940 இல் "கசப்பாக" புகார் அளித்தார். 1943 ஆம் ஆண்டில் லுஃப்ட்வாஃப் நடவடிக்கையின் அச்சுறுத்தல் குறைந்த பிறகு, லண்டனைப் பாதுகாக்க பலூன்கள் தெற்கே நகர்த்தப்பட்டன, மேலும் லைட்வுட்டில் உள்ள படைப்பிரிவுகள் கலைக்கப்பட்டன. இந்த தளம் ஆர். ஏ. எஃப் நார்டன் என்று மறுபெயரிடப்பட்டது, மேலும் பலூன் கட்டளையிலிருந்து சிக்னல்ஸ் கட்டளைக்கு ஒப்படைக்கப்பட்டது, எண். 3 கிரவுண்ட் ரேடியோ மற்றும் ரேடார் சர்வீசிங் ஸ்குவாட்ரன் (3ஜிஆர்ஆர்எஸ்எஸ்) பொறுப்பேற்கிறது. 3ஜிஆர்எஸ்எஸ் 1965இல் மூடப்படும் வரை ஆர்ஏஎஃப் நார்டனை பயன்படுத்தியது. அருகிலுள்ள ஆர்ஏஎஃப் கோல் ஆஸ்டன் போலல்லாமல், ஆர்ஏஎஃப் லைட்வுட்/ஆர்ஏஎஃப் நார்டன் ஒருபோதும் ஓடுபாதை அல்லது செயலில் உள்ள விமான நிலையத்துடன் பொருத்தப்படவில்லை. 1943 மற்றும் 1945 க்கு இடையில், நார்டன் ஒரு விமானக் குழு புத்துணர்வு பள்ளியின் தளமாகவும் இருந்தது, இது பாம்பர் கட்டளைக்குள் "தார்மீக நார் பற்றாக்குறை" (எல். எம். எஃப்) இருப்பதாக முத்திரை குத்தப்பட்டவர்கள் "சரிசெய்ய" அனுப்பப்பட்ட இடமாகும். சில நேரங்களில், நார்டனில் மூன்று வாரப் படிப்பைத் தாங்கிக் கொண்டவர்கள், தங்கள் நரம்பை இழந்துவிட்டதாக தங்கள் கட்டளை அதிகாரி நம்பியதால் அங்கு அனுப்பப்பட்டனர். இரண்டாம் உலகப் போருக்குப் பிந்தைய தளத்தின் பங்கு ஆர்ஏஎஃப் சிக்னல்ஸ் பணியாளர்களுக்கு பயிற்சி அளிப்பதும் ஆதரிப்பதும் ஆகும்; 1956 இல், எண். 90 சிக்னல்ஸ் குழு நார்டனில் இருந்து சைப்ரஸில் உள்ள ஃபமகஸ்டாவுக்கு ஒரு கான்வாய் அனுப்பியது. 1955 மற்றும் 1961 க்கு இடையில், சூப்பர்மரைன் ஸ்பிட்ஃபயர் எஃப் 24 (எண். பிகே724) நார்டனில் அறிவுறுத்தல் நோக்கங்களுக்காக பயன்படுத்தப்பட்டது, இது எண். 9 காஸ்ஃபோர்டில் பராமரிப்பு அலகு. மற்றொரு ஸ்பிட்ஃபயர் (டிபி308) 1950 களின் பிற்பகுதியில் நார்டனில் அமைந்துள்ளது, பி. கே. 724 ஐப் போலவே, இது ஒரு அறிவுறுத்தல் விமானமாக பயன்படுத்தப்பட்டது. 1960 களின் முற்பகுதியில் ஆர்ஏஎஃப் பைசெஸ்டரில் டிபி308 அகற்றப்பட்டது, ஆனால் பிகே724 ஹெண்டனில் உள்ள அருங்காட்சியகத்தில் உள்ள தேசிய சேகரிப்பில் பாதுகாக்கப்பட்டது. 1950 களில், இந்த தளம் பல விமான கண்காட்சிகளை நடத்தியது, ஆனால் அந்த இடத்தில் ஓடுபாதை இல்லாததால் (சில நேரங்களில் விமான நிலையம் என்று குறிப்பிடப்பட்டாலும்) மற்ற தளங்களிலிருந்து விமானங்கள் பறந்தன. 1962 பிப்ரவரியில் ஷெஃபீல்ட் பகுதியில் புயல் காற்று நான்கு பேரைக் கொன்றது, 250 பேர் காயமடைந்தனர் மற்றும் 70,000 வீடுகளை சேதப்படுத்திய பின்னர் மீட்பு மற்றும் நிவாரணப் பணியாளர்களுக்கு இடமளிக்க இந்த தளம் பயன்படுத்தப்பட்டது. ஆர். ஏ. எஃப் நார்டனில் உள்ள சின்னம் கடைசியாக 29 ஜனவரி 1965 அன்று குறைக்கப்பட்டது, அதே ஆண்டில் முழுமையாக மூடப்பட்டது. அடிப்படையிலான அலகுகள் பேட்ஜ் ஏ பேட்ஜ் ஜூன் 1954 இல் நார்டனுக்கு அங்கீகரிக்கப்பட்டு வெளியிடப்பட்டது. பேட்ஜில் உள்ள பிளேசன் இரண்டு கைண்டில்கள் ஒரு சங்கிலியைப் பிடித்துக் கொண்டிருப்பதைக் காட்டுகிறது, மின்னல் ஒரு ஃபிளாஷ் மூலம் கடக்கப்படுகிறது. தளத்தின் சமிக்ஞைகள் மற்றும் தகவல்தொடர்பு இயல்பு குறியீடாகும், இது மொபைல் ரேடார் மற்றும் ரேடியோ கான்வாய்களைச் சோதித்து வழங்கியது. சோதனை செய்து நிரூபிப்பதே குறிக்கோளாக இருந்தது. 1965 ஆம் ஆண்டில் ஆர். ஏ. எஃப் காலியான பிறகு, இந்த தளம் 2019 வரை ஓட்டுநர் பயிற்சி பகுதியாக உட்பட பல பயன்பாடுகளைக் கொண்டிருந்தது. 2022 ஆம் ஆண்டில், அந்த இடத்தில் 270 வீடுகளைக் கட்ட ஒரு விண்ணப்பம் செய்யப்பட்டது. ஃபுல் மாண்டி என்ற தொலைக்காட்சித் தொடரின் படப்பிடிப்பு இடமாகவும் இது பயன்படுத்தப்பட்டுள்ளது. முதல் உலகப் போரின் போர் வீரரான நார்மன் மாவ்லே, 1940 களின் முற்பகுதியில் ஆர்ஏஎஃப் நார்டனில் பொறுப்பாளராக இருந்தார் குறிப்புகள் மேற்கோள்கள் ஆதாரங்கள் வெளிப்புற இணைப்புகள் 1952 முதல் தளத்தின் வரைபடம் கிரிட்ரெஃப் எஸ்கே 376826 இல் அமைந்துள்ள தளத்தைக் காட்டுகிறது இரண்டாம் உலகப் போரின் யார்க்ஷயர் ராயல் விமானப்படை நிலையங்களில் உள்ள ஷெஃபீல்ட் ராயல் விமானப்படை நிலையங்களின் படங்கள் ஐக்கிய இராச்சியத்தின் இராணுவ வரலாற்றில் தெற்கு யார்க்ஷயர் 1939 இன் நிறுவனங்கள் இங்கிலாந்தில் 1965 1939 இல் நிறுவப்பட்ட இராணுவ நிறுவல்கள் 1965 இல் மூடப்பட்டன