Tatra K3R-N
டட்ரா கே3ஆர்-என் என்பது ஒரு செக் மூன்று-அலகு அரை-குறைந்த-மாடி டிராம் ஆகும். இது டாட்ரா கே 2 டிராமின் நவீனமயமாக்கலாக உருவாக்கப்பட்டது. 2002 மற்றும் 2004 க்கு இடையில் இரண்டு டிராம்கள் இந்த வழியில் நவீனமயமாக்கப்பட்டன, மேலும் இரண்டு டிராம்கள் 2006 இல் புதிதாக உற்பத்தி செய்யப்பட்டன. வரலாறு குறைந்த வெள்ள டிராம்களை அறிமுகப்படுத்திய போக்கு மற்றும் தற்போதுள்ள இரண்டு யூனிட் டாட்ரா கே 2 டிராம்களின் வழக்கற்றுப்போன போக்கு பிர்னோ சிட்டி டிரான்ஸ்போர்ட் நிறுவனத்தை கே 2 இன் புனரமைப்புகளை மேற்கொள்ள கட்டாயப்படுத்தியது. பார்ஸ் நோவா நிறுவனம் தற்போதுள்ள டிராம்களை புதுப்பிப்பதற்கும் மூன்றாவது அலகு சேர்ப்பதற்கும் பிர்னோ சிட்டி டிரான்ஸ்போர்ட் நிறுவனத்திற்கு ஒரு சலுகையை சமர்ப்பித்தது. புதுப்பித்தலின் விளைவாக ஒரு புதிய உயர் திறன் கொண்ட வாகனம் உருவாக்கப்பட்டது, இது டாட்ரா கேடி8டி5 டிராமின் திறனை நெருங்கியது. நவீனமயமாக்கல் அசல் டாட்ரா கே 2 டிராம்கள் அவற்றின் அசல் அலகுகள் மற்றும் சேஸை மாற்றியமைத்தன. மூன்றாவது, நெகிழ் தளம் மற்றும் பிராம் மற்றும் சக்கர நாற்காலிகளுக்கான இடங்களுடன் குறைந்த மாடி அலகு அசல் பிரிவுகளில் சேர்க்கப்பட்டது. நடுத்தர பிரிவின் இடது பக்கத்தில் (கதவுக்கு எதிரே), சக்கர நாற்காலி பயனர்களால் பயன்படுத்தக்கூடிய ஒரு பரந்த அவசர வெளியேறும் கதவு உள்ளது. கார்கள் வடிவமைக்கப்பட்ட புதிய லேமினேட் தலைப்பலகைகளைப் பெற்றன, அவை பிர்னோவில் அதிக அளவில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. உட்புறம் புதிய மடிப்பு கதவுகள், ஜன்னல்கள், துடுப்பு இருக்கைகள், கைப்பிடிகள், பேனலிங், ஸ்லிப் எதிர்ப்பு தரை, ஒலி மற்றும் ஒளியியல் பயணிகள் தகவல் அமைப்பு ஆகியவற்றுடன் நவீனமயமாக்கப்பட்டுள்ளது. ஓட்டுநரின் கேபின் கையேடு கியர் ஷிஃப்டர், புதிய கட்டுப்பாட்டு கன்சோல், ஏர் கண்டிஷனிங் மற்றும் புதிய இருக்கை ஆகியவற்றுடன் நவீனமயமாக்கப்பட்டுள்ளது. இரண்டாவது நவீனமயமாக்கப்பட்ட டிராம் இலகுவான மற்றும் வலுவான இணைப்பிகள் மற்றும் விரிவாக்கப்பட்ட என்ஜின் குளிரூட்டும் குழாய்களின் பயன்பாட்டில் விவரங்களில் முதல் இருந்து வேறுபடுகிறது, ஆனால் மிகப்பெரிய மாற்றம் நடுத்தர அலகு ஒரு அவசர வெளியேற்றம் இல்லாதது. பிற்கால இரண்டு கே3ஆர்-என் டிராம்கள் இரண்டாவது டிராமைப் போலவே உள்ளன, வேறுபட்ட அரை-பான்டோகிராஃப் மற்றும் வேறுபட்ட உச்சரிப்பு தவிர, ஆனால் அவை அசல் டாட்ரா கே2 ஆவணங்கள் மற்றும் வரைபடங்களைப் பயன்படுத்தி முற்றிலும் புதியதாக கட்டப்பட்டுள்ளன. ஆபரேட்டர்கள் குறிப்புகள் செக் குடியரசின் டட்ரா டிராம்களின் டிராம் வாகனங்கள் 2004 இல் ரயில் தொடர்பான அறிமுகங்கள்