Fiat 500 Moretti Coupe
ஃபியட் 500 மோரெட்டி கூப்பே என்பது 1961 முதல் 1969 வரை மோரெட்டி மோட்டார் நிறுவனத்தால் தயாரிக்கப்பட்ட ஃபியட் 500 இன் சேஸ் மற்றும் என்ஜினை அடிப்படையாகக் கொண்ட பின்புற என்ஜின், இரண்டு இருக்கைகள், பின்புற சக்கர இயக்கி கூப்பே ஆகும். ஃபியட் 500 மோரெட்டி கூப்பே 1960 டூரின் ஆட்டோ ஷோவில் முதன்முதலில் காட்சிப்படுத்தப்பட்ட ஒரு முன்மாதிரியாகத் தொடங்கியது, அடுத்த ஆண்டு 1961 இல் கையால் கட்டப்பட்ட உற்பத்தியைத் தொடங்குவதற்கு முன்பு. தயாரிப்பு மாதிரியில் நீண்ட மற்றும் குறைவான வளைந்த கூரை கோடு, அதே போல் ஹூட்டின் முன்புறத்தில் வலது கோணத்துடன் ஒரு தட்டையான முன் ஃபாசியா ஆகியவை இடம்பெற்றிருந்தன. இரண்டு பதிப்புகளும் ஜியோவானி மைக்கேலோட்டியால் வடிவமைக்கப்பட்டன. 1965 ஆம் ஆண்டில், மோரெட்டி 500 கூப்பே 500 டி இன் சேஸ்ஸிலிருந்து கட்டப்பட்டதிலிருந்து, 500 எஃப் இன் சேசிஸுக்கு மாறியது. 1966 ஆம் ஆண்டில் 595 எஸ்எஸ் என்று அழைக்கப்படும் ஒரு உயர்நிலை மாறுபாடு சேர்க்கப்பட்டது. இந்த பதிப்பு அதன் இயந்திரத்தை மேம்படுத்தியது மற்றும் 28 ஹெச்பி செய்ய ட்யூன் செய்தது, இது 115 கிமீ/மணி (71 மைல்) அசல் உச்ச வேகத்தை 130 கிமீ/மணி (81 மைல்) ஆக மாற்றியது. இந்த மாறுபாட்டில் உள்ள பிற மாற்றங்களில் டாஷ்போர்டில் கூடுதல் அளவீடுகள் (ஒரு டாக்கோமீட்டர் மற்றும் ஒரு எண்ணெய் அழுத்த அளவீடு), அத்துடன் மாற்றியமைக்கப்பட்ட வெளியேற்ற அமைப்பு ஆகியவை அடங்கும். குறிப்புகள் ஃபியட்