Japanese submarine Yu 3003
யூ 3003 என்பது ஒரு இம்பீரியல் ஜப்பானிய இராணுவ போக்குவரத்து நீர்மூழ்கிக் கப்பலாகும், இது யூ I வகையின் யூ 3001 துணை வகுப்பின் ஒரு அலகு ஆகும். இரண்டாம் உலகப் போரின் போது பயன்பாட்டிற்காக கட்டப்பட்ட இவர், ஜப்பானிய தீவுக்கூட்ட கட்டுமானத்தின் நீரில் பணியாற்றினார் இரண்டாம் உலகப் போரின் இறுதி இரண்டு ஆண்டுகளில், இம்பீரியல் ஜப்பானிய இராணுவம் போக்குவரத்து நீர்மூழ்கிக் கப்பல்களைக் கட்டியது-அதிகாரப்பூர்வமாக வகை 3 நீரில் மூழ்கும் போக்குவரத்து வாகனம் மற்றும் ஜப்பானிய இராணுவத்திற்கு மாரு யூ என்று அழைக்கப்படுகிறது-இது பசிபிக்கில் அதன் தனிமைப்படுத்தப்பட்ட தீவு காவலர்களை வழங்குவதற்காக. யூ I வகை நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள் மட்டுமே முடிக்கப்பட்டு சோ சேவை செய்யப்பட்டன. யூ I வகை நான்கு துணைப்பிரிவுகளில் தயாரிக்கப்பட்டது, ஒவ்வொன்றும் வெவ்வேறு உற்பத்தியாளர்களால் தயாரிக்கப்பட்டது மற்றும் முதன்மையாக அவற்றின் கோபுரங்களின் வடிவமைப்பு மற்றும் அவற்றின் துப்பாக்கி ஆயுதங்களின் விவரங்களில் வேறுபடுகிறது. யாரும் டார்பிடோக்களை எடுத்துச் செல்லவில்லை அல்லது டார்பிடோ குழாய்களைக் கொண்டிருக்கவில்லை. யூ 3003 என்பது யூ 3001 துணைப்பிரிவில் ஒரு அலகாக இருந்தது. கொரியா இயந்திர தொழிற்சாலை படகு உற்பத்தி பணிகள் (சோசென் கிகன் சீசாகுஜோ ஜின்சென் கோஜோ சீஸோட்டை) சோசெனில் உள்ள இஞ்சோனில் யு 3003 ஐ கட்டியது, கொரியா ஜப்பானிய ஆட்சியின் கீழ் இருந்தபோது கொரியாவின் ஜப்பானிய பெயர். யூ 3003 கட்டுமானத்தின் விவரங்கள் பற்றிய பதிவுகள் கண்டுபிடிக்கப்படவில்லை, ஆனால் அவரது துணை வகுப்பின் முன்னணி அலகு, அவரது சகோதரி கப்பல், ஆகஸ்ட் 1944 இல் சேவையில் நுழைந்தது. கொரியாவின் வொன்சானில் உள்ள வட கொரியா மெஷின் ஒர்க்ஸ் (கிகாய் சீசாகுஜோ) யு 3001 துணைப்பிரிவில் உள்ள அனைத்து நீர்மூழ்கிக் கப்பல்களையும் கட்டியதாக ஒரு ஆதாரம் கூறுகிறது. சேவை வரலாறு யூ 3003 தனது செயல்பாட்டு வாழ்க்கையை ஜப்பானிய வீட்டு நீரில் கழித்தார். இம்பீரியல் ஜப்பானிய இராணுவ நீர்மூழ்கிக் கப்பல்களின் செயல்பாடுகள் குறித்த தப்பிப்பிழைத்த பதிவுகள் துண்டு துண்டாக உள்ளன, மேலும் எந்தவொரு குறிப்பிட்ட நடவடிக்கைக்கு ஆதரவாக அவரது குறிப்பிட்ட நடவடிக்கைகளை விவரிக்கும் பதிவுகள் எதுவும் கண்டுபிடிக்கப்படவில்லை. இரண்டாம் உலகப் போர் 1945 ஆகஸ்ட் 15 அன்று போர் நிறுத்தத்துடன் முடிவடைந்தது. யூ 3003 பின்னர் ஆகஸ்ட் 1945 இல் நட்பு நாடுகளிடம் சரணடைந்தது. பின்னர் அவள் சிதைக்கப்பட்டாள் அல்லது அகற்றப்பட்டாள். குறிப்புகள் ரெகிஷி குன்சோ, பசிபிக் போரின் வரலாறு கூடுதல், சரியான வழிகாட்டி, இம்பீரியல் ஜப்பானிய படைகளின் நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள், காக்கன், டோக்கியோ ஜப்பான், 2005,. ரெகிஷி குன்சோ, பசிபிக் போரின் வரலாறு Vol.45, இம்பீரியல் ஜப்பானிய கடற்படைக் கப்பல்களின் உண்மை வரலாறுகள், காக்கன், டோக்கியோ ஜப்பான், 2004,. உலகின் கப்பல்கள் No.506, கைஜின்ஷா, டோக்கியோ ஜப்பான், 1996. மாரு சிறப்பு, ஜப்பானிய கடற்படைக் கப்பல்கள் No.43 ஜப்பானிய நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள் III, உஷியோ ஷோபோ, டோக்கியோ ஜப்பான், 1980. அட்ஸுமி நாகாஷிமா, இராணுவ நீர்மூழ்கிக் கப்பல் கடற்படை, "ரகசிய திட்டம்!, ஆண்கள் ஆழ்கடலை சவால் செய்தனர்", ஷிஞ்சின் புட்ஸு ஒரைஷா, டோக்கியோ ஜப்பான், 2006,. ஜப்பான் ஸ்டீல் ஒர்க்ஸின் 50 ஆண்டு வரலாறு (முதல் தொகுதி மற்றும் இரண்டாவது தொகுதி), ஜப்பான் ஸ்டீல் ஒர்க்ஸ், 1968. 1940 களின் கப்பல்கள் ஜப்பானின் இரண்டாம் உலகப் போரின் இம்பீரியல் ஜப்பானிய இராணுவ நீர்மூழ்கிக் கப்பல்களின் தென் கொரியாவில் கட்டப்பட்ட கப்பல்கள்