Oyster Bay station (MTR)
சிப்பி விரிகுடா (சிப்பி விரிகுடா), முன்மொழிவுகளில் சியு ஹோ வான் என்று அழைக்கப்பட்டது, இது லான்டாவ் தீவில் சியு ஹோ வானில் உள்ள சியு ஹோ வான் கிடங்கிற்கு தென்மேற்கே கட்டப்படவுள்ள ஒரு எம். டி. ஆர் நிலையமாகும். தற்போதுள்ள துங் சுங் ரயில் பாதைகளைச் சுற்றி இந்த நிலையம் கட்டப்படும். நிலையத்தின் கட்டுமானம் ஜூன் 2021 இல் ஹாங்காங் அரசாங்கத்தால் வர்த்தமானி செய்யப்பட்டது. இந்த நிலையம் 2030 ஆம் ஆண்டில் சேவைக்காக திறக்கப்படும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது, கிடங்கு பயன்பாட்டில் உள்ளது. இந்த நிலையம் சியு ஹோ வான் டிப்போவைச் சுற்றியுள்ள புதிய சொத்துக்களுக்கு சேவை செய்யும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது, அதில் நிலையத்திற்கு பெயரிடப்படும். புதிய ஹாங்காங் சர்வதேச விமான நிலையத்திற்கான விமான நிலைய மைய திட்டத்தின் ஒரு பகுதியாக, சேவை மற்றும் ரயில்களுக்கான எம். டி. ஆர் கிடங்கிற்காக சியு ஹோ வானில் நிலம் மீட்டெடுக்கப்பட்டது. இந்த கிடங்கு 1998 இல் திறக்கப்பட்டது. சியு ஹோ வான் தளத்தில் ஒரு புதிய நிலையம் மற்றும் போக்குவரத்து சார்ந்த வளர்ச்சி பற்றிய விவாதங்கள் முதன்முதலில் 2000 களின் நடுப்பகுதியில் ஹாங்காங்-ஜுஹாய்-மக்காவ் பாலத்துடன் இணைந்து விவாதிக்கப்பட்டன. லான்டாவுக்கான 2007 கருத்து திட்டம் இந்த தளம் ஒரு தளவாட மையத்திற்கு பயன்படுத்தப்படும் என்று முன்மொழிந்தது. 2010 களின் நடுப்பகுதியில், செய்தி அறிக்கைகள் இந்த தளம் வீட்டுவசதிக்காக உருவாக்கப்படும் என்றும், அந்த இடத்திற்கு சேவை செய்ய ஒரு புதிய நிலையம் கட்டப்படும் என்றும் குறிப்பிட்டது. 2016 ஆம் ஆண்டில், சியு ஹோ வான் டிப்போ உட்பட எதிர்கால மேம்பாட்டு தளங்கள் குறித்து எம். டி. ஆர் கார்ப்பரேஷனுடன் அரசாங்கம் பணியாற்றி வருவதாக 2016 ஆம் ஆண்டு கொள்கை உரையில் லியுங் சுன்-யிங் அறிவித்தார். 2020 ஆம் ஆண்டில், கேரி லாம் 2020 கொள்கை உரையில், எம். டி. ஆருடன் இணைந்து இந்த தளத்திற்கான மண்டலத் திட்டத்தை அரசாங்கம் நிறைவு செய்துள்ளதாக அறிவித்தார். இந்த இடத்தில் சுமார் 20,000 குடியிருப்பு அலகுகள் வழங்கப்படலாம் என்று மதிப்பிடப்பட்டது. டிசம்பர் 2021 இல், இந்த தளத்திற்கான எம். டி. ஆரின் முன்மொழிவுக்கு நகர திட்டமிடல் வாரியம் ஒப்புதல் அளித்தது. இந்த தளம் நான்கு கட்டங்களாக உருவாக்கப்பட்டு, 10,720 தனியார் குடியிருப்புகள் மற்றும் 10,480 பொது குடியிருப்புகள் (பெரும்பாலும் மானிய விலையில் விற்பனை செய்யப்படும்) மற்றும் ஒரு ஷாப்பிங் மாலையும் வழங்கப்படும். செப்டம்பர் 2022 இல், எம். டி. ஆர் பொது வீட்டுவசதிக்காக அரசாங்கத்துடன் ஒரு நில பரிமாற்றம் ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்டதாகவும், சிப்பி பே நிலையத்தை நிர்மாணிப்பதற்கான திட்ட ஒப்பந்தம் ஒப்புக் கொள்ளப்பட்டதாகவும் அறிவித்தது. சியு ஹோ வான் டிப்போ கட்டுமானம் முழுவதும் செயல்பாட்டில் இருக்கும், விமான நிலைய எக்ஸ்பிரஸ் மற்றும் துங் சுங் பாதைகளுக்கு தொடர்ந்து சேவை செய்யும். எம். டி. ஆர் கட்டுமானம் 2023 ஆம் ஆண்டில் தொடங்கி, 2030 ஆம் ஆண்டில் திறக்கப்படும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. இருப்பினும், ஏப்ரல் 2023 இல், எம். டி. ஆர் கார்ப்பரேஷன் பொருளாதார மீட்சியின் மெதுவான வேகம் மற்றும் அதிக வட்டி விகிதங்களை மேற்கோள் காட்டி, அதே ஆண்டு பிப்ரவரியில் தோல்வியடைந்த முயற்சிக்குப் பிறகு 'பொருத்தமான நேரத்தில்' திட்டத்தை மீண்டும் டெண்டர் செய்வதாக அறிவித்தது. நிலைய அமைப்பு சியு ஹோ வான் டிப்போவின் தென்மேற்கில் உள்ள துங் சுங் மற்றும் துங் சுங் பாதைகளுக்கு இடையில் தற்போதுள்ள பகிரப்பட்ட பாதையில் இந்த நிலையம் கட்டப்படும். மேடை அமைப்பு நாம் சியோங் நிலையத்தின் துங் சுங் பாதைப் பிரிவைப் போலவே இருக்கும், துங் சுங் பாதை சேவைக்காக தற்போதுள்ள இரண்டு தடங்களைத் தவிர இரண்டு கூடுதல் தடங்கள் மற்றும் இரண்டு பக்க தளங்கள் கட்டப்பட உள்ளன. அதன் ஒருங்கிணைப்பு சியு ஹோ வான் டிப்போ மற்றும் பிளாட்பார்ம் மட்டத்திற்கு மேலே கட்டப்படும். புதிய பிராந்தியங்களில் உள்ள ஹாங்காங் எம்டிஆர் நிலையங்களில் முன்மொழியப்பட்ட ரயில் நிலையங்கள் பற்றிய குறிப்புகள்