HMS Alarm (1892)
எச்எம்எஸ் அலாரம் என்பது பிரிட்டிஷ் ராயல் கடற்படையின் டார்பிடோ துப்பாக்கிப் படகு மற்றும் அவரது வகுப்பின் பெயர் கப்பல் ஆகும். அலாரம் 1891-1894 இலிருந்து ஷெரனஸ் டாக்க்யார்டால் கட்டப்பட்டது. அவர் 1907 இல் ஸ்கிராப்புக்காக விற்கப்பட்டார். அடுத்த ஐந்து ஆண்டுகளுக்கு கப்பல் கட்டும் திட்டத்திற்கு அங்கீகாரம் அளித்த 1889 கடற்படை பாதுகாப்புச் சட்டத்தின் கீழ் ராயல் கடற்படைக்கு ஆர்டர் செய்யப்பட்ட 11 அலாரம்-வகுப்பு டார்பிடோ துப்பாக்கிப் படகுகளில் வடிவமைப்பு மற்றும் கட்டுமான அலாரம் ஒன்றாகும், மேலும் இதில் கடைசி இரண்டு டார்பிடோ-துப்பாக்கி படகுகளும் அடங்கும். அலாரங்கள் முந்தைய ஷார்ப்ஷூடர்-வகுப்பின் சற்று மாற்றியமைக்கப்பட்ட பதிப்புகள், நம்பகத்தன்மையை மேம்படுத்த மாற்றியமைக்கப்பட்ட என்ஜின்களுடன். அலாரம் செங்குத்தாக இடையே நீளமாக இருந்தது, ஒரு கற்றை மற்றும் ஒரு வரைவுடன். இடப்பெயர்ச்சி ஏற்பட்டது. நான்கு லோகோமோட்டிவ் கொதிகலன்களால் நிரப்பப்பட்ட இரண்டு மூன்று-விரிவாக்க நீராவி இயந்திரங்கள், இரண்டு உந்துசக்திகளை இயக்கின. ஷார்ப்ஷூடர்களில் நிறுவப்பட்டதை விட இயந்திரங்கள் கனமாக இருந்தன, மேலும் நம்பகத்தன்மையை மேம்படுத்துவதற்காக சற்று குறைக்கப்பட்டது. இது ஒரு வேகத்தைக் கொடுத்தது. கப்பலின் மையக் கோட்டில் முன் மற்றும் பின்புறத்தில் பொருத்தப்பட்ட இரண்டு 4.7 அங்குல (120 மிமீ) கியூஎஃப் துப்பாக்கிகளுடன் கப்பல் ஆயுதம் ஏந்தியிருந்தது, நான்கு 3-பவுண்டர்கள் (47 மிமீ) துப்பாக்கிகளால் ஆதரிக்கப்பட்டது (கப்பலின் பீமில் இரண்டு ஒற்றை ஏற்றங்களில் மற்றும் இரண்டு கேஸ்மேட்டுகளில் முன்னோக்கி) மற்றும் ஒரு கார்ட்னர் இயந்திர துப்பாக்கி. ஐந்து 14 அங்குல டார்பிடோ குழாய்கள் பொருத்தப்பட்டன (ஒன்று கப்பலின் வில் மற்றும் இரண்டு இரட்டை ஏற்றங்களில் பொருத்தப்பட்டது), மூன்று ரீலோட் டார்பிடோக்கள் கொண்டு செல்லப்பட்டன. இந்த கப்பலில் 91 பேர் இருந்தனர். 1891 ஜூன் 25 அன்று ஷெரனஸ் கப்பல்துறையில் எச்சரிக்கை விடப்பட்டு 1892 செப்டம்பர் 13 அன்று தொடங்கப்பட்டது. கடல் சோதனைகளின் போது எச்சரிக்கை ஒரு வேகத்தை எட்டியது. இது மார்ச் 1894 இல் 59,346 பவுண்டுகள் செலவில் முடிக்கப்பட்டது. மார்ச் 30,1894 அன்று சாதத்தை தளமாகக் கொண்ட மெட்வே ஃப்ளீட் ரிசர்வில் சர்வீஸ் அலாரம் நியமிக்கப்பட்டது. ஆகஸ்ட் 1894 இல் அலாரம் அந்த ஆண்டின் கடற்படை சூழ்ச்சிகளில் பங்கேற்றது. ஜூலை-ஆகஸ்ட் 1895 இல், அலாரம் மீண்டும் வருடாந்திர கடற்படை சூழ்ச்சிகளில் பங்கேற்றது, சேனல் ஃப்ளீட்டை ஆதரித்தது மற்றும் பயிற்சிகள் முடிந்ததும் ரிசர்வுக்கு திரும்பியது. அந்த ஆண்டு ஜூலை-ஆகஸ்டில் டப்ளின் விரிகுடாவில் இருந்து செயல்படும் 1896 சூழ்ச்சிகளில் அவர் பங்கேற்றார். ஜூன் 26,1897 அன்று விக்டோரியா மகாராணியின் வைர விழாவைக் கொண்டாடும் ஸ்பிட்ஹெட்டில் ஃப்ளீட் ரிவியூவில் அலாரம் பங்கேற்றது, மதிப்பாய்வுக்குப் பிறகு, டெவோன்போர்ட்டில் பணிநீக்கம் செய்யப்பட்டது, டார்பிடோ துப்பாக்கிப் படகின் குழுவினருடன் பரிந்துரைக்க, ஷெல்ட்ரேக்கிற்கு பதிலாக டெண்டராக, கடலோர காவல்படை கப்பலாக ஹல், மற்றும் வட கடலில் மீன்வள பாதுகாப்பு கடமைகளை மேற்கொள்வது. 1898 பிப்ரவரி 22 அன்று, கடலோர காவல்படை நிலையத்திற்கு கடைகளை வழங்குவதற்காக அலாரம் கடலுக்கு அருகிலுள்ள வெல்ஸுக்குச் சென்றது. அலாரம் கப்பலின் விசில் மூலம் அவரது இருப்பை சமிக்ஞை செய்தது, மேலும் வடக்கில் இருந்து அதிக காற்று வீசியதால் கடுமையான கடல் கடற்கரை இருந்தபோதிலும், கடலோர காவல்படையினர் கடைகளை எடுக்க ஒரு படகை அனுப்பினர். இது வராதபோது, அலாரம், அதன் மாஸ்டர் கடற்கரைக்கு அருகிலுள்ள துரோக நிலைமைகளைப் பற்றி அறிந்திருக்கவில்லை, கடைகளை வழங்க ஒரு கிக்கைத் தொடங்கினார், ஆனால் அந்த நாளின் பிற்பகுதியில், கடலோர காவல்படை நிலையத்திலிருந்து தேடல் குழுக்கள் இரண்டு படகுகளும் கவிழ்ந்திருப்பதைக் கண்டன. கடலோர காவல்படை படகில் இருந்த ஐந்து பேரும், அலாரம்ஸ் படகில் இருந்த ஆறு பேரும் கொல்லப்பட்டனர். ஜூன் 15,1899 அன்று, அலாரம் பிரிட்டிஷ் நீர்நிலைகளுக்குள் ஃபோக்ஸ்டோன் விரிகுடாவில் இயங்கி வந்த பல பிரெஞ்சு மீன்பிடி படகுகளை பௌலோனில் இருந்து கலைத்தது, பின்னர் பிரெஞ்சு படகுகளில் ஒன்று கைது செய்யப்பட்டு அவரது எஜமானருக்கு அபராதம் விதிக்கப்பட்டது, படகுகள் பிடிப்பு மற்றும் மீன்பிடி உபகரணங்கள் பறிமுதல் செய்யப்பட்டன. அந்த ஆண்டு ஜூலை மாதம் 1900 கடற்படை சூழ்ச்சியில் அலாரம் பங்கேற்றது, மேலும் எதிரணி படையால் சகோதரி கப்பலுடன் கைப்பற்றப்பட்டதாக நடுவர்களால் தீர்ப்பளிக்கப்பட்டது. அலாரம் உள்ளிட்ட டார்பிடோ துப்பாக்கி படகுகள் அவற்றின் பெயரளவு வேகத்தை உருவாக்காததற்காகவும், டார்பிடோ படகுகள் அல்லது அழிக்கும் கருவிகளுக்கு எதிரான பயன்பாட்டிற்கு பொருந்தாது என்றும் சூழ்ச்சிகள் பற்றிய அறிக்கைகளில் விமர்சிக்கப்பட்டன. அவரது ஆயுதங்கள் அகற்றப்படவில்லை என்றாலும், 1905 ஆம் ஆண்டில் பயனுள்ள பட்டியலிலிருந்து எச்சரிக்கை தாக்கப்பட்டு, பாராளுமன்றத்தில் "ஒப்பீட்டளவில் சிறிய சண்டை மதிப்பு" என்று விவரிக்கப்பட்டது. மீண்டும் கொதிக்கவைக்கப்பட்டு மீண்டும் என்ஜின் செய்யப்பட்ட டார்பிடோ துப்பாக்கிப் படகுகள் இன்னும் பயனுள்ளதாகக் கருதப்பட்டு சேவையில் தக்கவைக்கப்பட்டன, ஆனால் அலாரம் போன்ற மீதமுள்ள டார்பிடோ துப்பாக்கிப் படகுகளை மீண்டும் என்ஜின் செய்வது பயனுள்ளதாக இல்லை. அலாரம் 1907 ஏப்ரல் 9 அன்று தேம்ஸ் கப்பல் கட்டும் நிறுவனத்திற்கு ஸ்கிராப்புக்காக விற்கப்பட்டது. குறிப்புகள் மேற்கோள்கள் நூலியல் அலாரம்-வகுப்பு டார்பிடோ துப்பாக்கி படகுகள் ஷெரனஸ் 1892 கப்பல்களில் கட்டப்பட்ட கப்பல்கள்