Airship of Clonmacnoise
குளோன்மாக்னாய்ஸின் விமானக் கப்பல் பல இடைக்கால ஆதாரங்களில் தொடர்புடைய ஒரு வரலாற்றுக் கதையின் பொருளாகும். அசல் அறிக்கை, ஐரிஷ் வரலாற்றில், 740 களில் அயர்லாந்தின் மீது வானத்தில் தங்கள் குழுவினருடன் கப்பல்கள் தோன்றியதை வெறுமனே குறிப்பிட்டிருந்தாலும், இடைக்காலத்தின் பிற்கால கணக்குகள் படிப்படியாக இதை அழகிய விவரங்களுடன் விரிவுபடுத்தின. முதலில் கப்பல்கள் டெல்டவுன் மீது ஒரு கப்பலாகக் குறைக்கப்பட்டன, அதில் இருந்து ஒரு பணியாளர் வீசினார், பின்னர் ஒரு மீன்பிடி ஈட்டியை மீட்டெடுத்தார். பின்னர் அந்த காட்சி குளோன்மாக்னாய்ஸின் மடாலயத்திற்கும், பின்னர் பிரிட்டனுக்கும் மாற்றப்பட்டது, மேலும் மீன்பிடி ஈட்டி ஒரு நங்கூரமாக மாற்றப்பட்டது, இது ஒரு தேவாலயத்தின் சில அம்சங்களில் சிக்கியது. அதை விடுவிக்க கீழே ஏறிய மாலுமியும் இந்த தாழ்ந்த உலகின் அடர்த்தியான காற்றில் மூழ்கும் அபாயத்தில் இருப்பதாகக் கூறப்பட்டது. இந்த கதையை சீமஸ் ஹீனி தனது 1991 தொகுதியான சீயிங் திங்ஸில் சேகரிக்கப்பட்ட நன்கு அறியப்பட்ட கவிதையில் மீண்டும் கூறினார். உல்ஸ்டர், டைகர்னாக், க்ளோன்மாக்னாய்ஸ் மற்றும் ஃபோர் மாஸ்டர்ஸ் ஆகிய ஐரிஷ் வரலாறுகளின் பல தொகுப்புகள், அனைத்தும் ஒரு விசித்திரமான தோற்றத்தைக் குறிப்பிடுகின்றன; எடுத்துக்காட்டாக, உல்ஸ்டர் அன்னல்ஸ், "தங்கள் குழுவினருடன் கப்பல்கள் காற்றில் காணப்பட்டன" என்று வெறுமனே கூறுகிறது. துல்லியமான தேதி குறித்து வரலாறுகள் வேறுபட்டிருந்தாலும், அது 743,744 அல்லது 748/9 இல் இருந்ததா, இருப்பினும் அவை அதே நிகழ்வின் ஆரம்பகால, இரண்டாவது அல்லது மூன்றாவது கை, விளக்கமாக கருதப்படுகின்றன, இது பதிவு செய்ய போதுமான குறிப்பிடத்தக்க நிகழ்வாக கருதப்படுகிறது. இயற்கையாகவே, இந்த கப்பல்களின் துல்லியமான தன்மையை இப்போது நிரூபிக்க முடியாது, இருப்பினும் அவை ஒரு அசாதாரண மேகம்-உருவாக்கம் (செயின்ட் ஆல்பன்ஸின் 13 ஆம் நூற்றாண்டின் துறவிகளால் காணப்பட்டதாக பதிவு செய்யப்பட்ட கப்பல் வடிவ மேகம் போன்றவை), அரோரா பொரியாலிஸின் காட்சி, அல்லது பல உஃபாலஜிஸ்டுகளால், ஒரு அன்னிய வருகையின் சான்றாக பல்வேறு வகையில் விளக்கப்பட்டுள்ளன. மிக சமீபத்தில், இது ஒரு கடல் மிரட்டல் என்று விளக்கப்பட்டுள்ளது, இது கடலில் கப்பல்கள் அடிவானத்திற்கு மேலே இருப்பதாகத் தோன்றும் ஒரு நிகழ்வு. புராணத்தின் பரிணாமம் இந்த கதை லீன்ஸ்டர் புத்தகத்தில் டெல்டவுன் சட்டப்பேரவையில் நடந்த நிகழ்வுகளின் ஒரு பகுதியாக மீண்டும் மீண்டும் கூறப்பட்டுள்ளதுஃ "அதே கூட்டத்தின் மற்றொரு அதிசயம்ஃ மூன்று கப்பல்கள் அவற்றுக்கு மேலே காற்றில் பயணிப்பதைக் கண்டது, அயர்லாந்தின் ஆண்கள் 743 முதல் 763 வரை ஆட்சி செய்த முர்சாத்தின் மகன் டோம்னல்லுடன் கூட்டத்தைக் கொண்டாடினர்". புதிய விவரங்கள் பல்லிமோட் புத்தகத்தில் ஒரு கணக்கால் கொடுக்கப்பட்டுள்ளன. கப்பல் (கப்பல்களை விட) இன்னும் டெல்டவுன் கண்காட்சி கூட்டத்தில் தோன்றுகிறது, ஆனால் இந்த முறை 10 ஆம் நூற்றாண்டின் மன்னர் காங்கலாக் மேக் மால்மிதிக் முன்னிலையில், குழுவினரில் ஒருவர் ஒரு சால்மன் மீது ஒரு டார்ட்டை வீசியதாக கூறப்படுகிறது, அது அங்கு கூடியிருந்தவர்களிடையே விழுந்தது. ஒரு மனிதர் டார்ட்டை மீட்டெடுக்க கீழே வந்தார், ஆனால் தரையில் இருந்தவர்களில் ஒருவர் அதைப் பிடித்தபோது அந்நியன் அழுதார், "நான் மூழ்கிவிடுகிறேன்". கொங்கலாக் அந்த மனிதனை தனியாக விடுமாறு உத்தரவிட்டார், அவர் நீந்திக்கொண்டு கப்பலுக்குத் திரும்பினார். டப்ளினின் 11 ஆம் நூற்றாண்டின் பிற்பகுதியில் இருந்த பிஷப் பேட்ரிக், இந்த கதையைப் பற்றிய ஒரு லத்தீன் வசனக் கணக்கைக் கொடுக்கிறார், இது பல்லிமோட் புத்தகத்தில் நெருக்கமாக ஒத்திருக்கிறது, இருப்பினும் காங்கலாக் மற்றும் தரையில் இருந்த மனிதனின் தலையீட்டை விட்டுவிடுகிறது. ஸ்காட்லாந்தின் தேசிய நூலகமான எடின்பர்க்கில் பாதுகாக்கப்பட்ட கதையின் பதிப்பில் மேலும் ஒரு வளர்ச்சி தெளிவாகத் தெரிகிறது. MS 72.1.26. கையெழுத்துப் பிரதி 15 அல்லது 16 ஆம் நூற்றாண்டைச் சேர்ந்தது, ஆனால் உரை அவ்வளவு எளிதில் தேதி குறிப்பிடப்படவில்லைஃ கென்னத் ஹர்ல்ஸ்டோன் ஜாக்சன் இதை 14 அல்லது 15 ஆம் நூற்றாண்டாகக் கருதினார், அதே நேரத்தில் ஜான் கேரி இதை பிற்கால மத்திய ஐரிஷ் காலத்திற்கு ஒதுக்கினார், இது கி. பி. 1200 இல் முடிந்தது. இந்த இடம் டெல்டவுனில் இருந்து குளோன்மாக்னோயிஸில் உள்ள தேவாலயத்திற்கு மாற்றப்படுகிறது, மேலும் இது ஒரு மீன்பிடி ஈட்டிக்கு பதிலாக ஒரு நங்கூரம் ஆகும். பூசாரிகள் அதைக் கைப்பற்றுகிறார்கள், ஆனால் ஒரு மனிதர் கீழே நீந்துகிறார், பூசாரிகள் நங்கூரத்தைப் பிடித்துக் கொள்ளும்போது அவர் நீரில் மூழ்குவதாகக் கூறுகிறார். பின்னர் அவர் தனது நங்கூரத்துடன் மீண்டும் கப்பலுக்கு நீந்துகிறார். கதையின் நங்கூர வடிவம் அயர்லாந்திற்கு வெளியே பரவியது, மேலும் 12 ஆம் நூற்றாண்டின் பிற்பகுதியில் பிரெஞ்சு மடாதிபதி ஜியோஃப்ரோய் டு ப்ரூயிலின் சரித்திரத்தில் காணலாம், அங்கு நங்கூரம் 1122 இல் லண்டனில் வீசப்பட்டதாகக் கூறப்படுகிறது, மேலும் டில்பரியின் ஓடியா இம்பீரியலியாவின் கெர்வாஸில் (கி. பி. 1211 இல் நிறைவடைந்தது). ஒரு இருண்ட மற்றும் மேகமூட்டமான நாளில் பிரிட்டனில் எங்காவது தங்கள் உள்ளூர் தேவாலயத்தை விட்டு வெளியேறியபோது, தேவாலயத்தில் கற்களின் குவியலில் ஒரு கப்பலின் நங்கூரம் பதிக்கப்பட்டிருப்பதை திருச்சபை உறுப்பினர்கள் பார்த்ததாகவும், மேலே இருந்து அதற்கு கீழே செல்லும் ஒரு கயிறு இருப்பதாகவும் கெர்வாஸ் கூறுகிறார். அவர் தொடர்கிறார்ஃ நங்கூரத்திலிருந்து தயாரிக்கப்பட்ட தேவாலய கதவுக்கான பொருத்துதல்களை இன்னும் அங்கு காணலாம் என்று அவர் எங்களிடம் சொல்வதன் மூலம் முடிக்கிறார். இறுதியாக, 13 ஆம் நூற்றாண்டின் நடுப்பகுதியில் உள்ள பழைய நோர்ஸ் கோனுங்ஸ் ஸ்கக்ஸ்ஜா அல்லது ஸ்பெகுலம் ரெகேலில் மேலும் ஒரு இடைக்கால மறுபரிசீலனை காணப்படுகிறது. ஆதாரங்கள் மற்றும் ஒப்புமைகள் சரித்திரங்களில் உள்ள அசல் கதை படிப்படியாக அலங்கரிக்கப்பட்ட விவரங்கள் இடைக்கால, குறிப்பாக இடைக்கால ஐரிஷ், அற்புதங்கள், அதிசயங்கள் மற்றும் யதார்த்தத்தின் தலைகீழ்கள் மீதான அன்பை ஈர்த்தன. செல்டிஸ்ட் புரோயின்சியாஸ் மேக் கானா மற்ற ஐரிஷ் கதைகளை அறிமுகப்படுத்தினார், அவை விமானக் கப்பலின் புராணக்கதையைப் போலவே, "இயற்கையான மற்றும் இயற்கைக்கு இடையிலான உறவையும், இதற்கும் பிற உலகிற்கும் இடையிலான உறவையும், நேரம் மற்றும் இடத்தின் தெளிவின்மைகளையும் சார்புகளையும் ஆராய்கின்றன, அவை அவற்றின் தொடர்புகளில் மறைமுகமாக இருந்தன". மனிதர்களுக்கு கடல் என்பது கடவுள்களுக்கு நிலம் என்று மனன்னன் கூறியபோது, தனது பறக்கும் ரதத்தில் மனன்னன் மேக் லிருடன் தனது கப்பலில் ப்ரான் சந்தித்ததும் இதில் அடங்கும். மைல் டூயின் தனது கப்பலை வயல்கள் மற்றும் காடுகளின் மீது "மேகத்தைப் போல" பறக்கவிட்ட கதையும் இதில் உள்ளது. பறக்கும் கப்பல்கள் அல்லது படகுகள், தேவாலயத்தின் சின்னம், சொர்க்கத்தை நோக்கி பயணிப்பது பல இடைக்கால ஐரிஷ் செதுக்கப்பட்ட சிலுவைகளில் காணப்படும் ஒரு மையக்கருத்து, அவற்றில் சில 8 ஆம் நூற்றாண்டைச் சேர்ந்தவை. ஒரு மடாலயத்தில் ஒரு நங்கூரத்தை அழித்தல் மற்றும் மீட்டெடுப்பது ஒரு ஆரம்பகால ஐரிஷ் பாடலில் ஒரு பளபளப்பில் குறிப்பிடப்பட்டுள்ள ஒரு கதையிலும் நிகழ்கிறது, "நி கார் பிரிஜிட் புவாடாச் பித்"; இந்த கதையில் நங்கூரம் ஒரு சாதாரண கடற்பயணக் கப்பலுக்கு சொந்தமானது மற்றும் மடாலயம் வைட் கடலின் அடிப்பகுதியில் உள்ளது. இந்த கதை க்ளோன்மாக்மோயிஸின் துறவிகளால் கையகப்படுத்தப்பட்டதாக ஜான் கேரி நம்பினார், மேலும் அவர்களின் விமானக் கப்பல் புராணக்கதையின் பதிப்பில் சேர்க்கப்பட்டார். 1896 மற்றும் 1897 ஆம் ஆண்டுகளில் மர்மமான விமானக் கப்பல்கள் குறித்து அமெரிக்கா முழுவதும் பல அறிக்கைகள் வந்தன, அப்போது வளர்ச்சியின் ஒரு சோதனைக் கட்டத்தில் ஒரு கண்டுபிடிப்பு, வானத்தில் காணப்பட்டது, சில வெளிப்படையாக நம்பகமான ஆதாரங்களால் உறுதிப்படுத்தப்பட்டன, மற்றவை தெளிவாக போலியானவை. ஏப்ரல் 28,1897 அன்று ஹூஸ்டன் போஸ்டில் அச்சிடப்பட்ட ஒரு பதிவு, டெக்சாஸின் மேர்க்கெலில் உள்ள தேவாலயத்திற்குச் சென்றவர்கள் இரவில் வீடு திரும்புவதைப் பற்றிக் கூறியது, அவர்கள் ஒரு கயிறு மற்றும் நங்கூரம் நாடு முழுவதும் இழுத்துச் செல்லப்படுவதைக் கண்டனர், அது இறுதியாக ஒரு ரயில் பாதையில் சிக்கியது. அந்த கயிறு, அதன் ஜன்னல்களிலிருந்து பிரகாசிக்கும் விளக்குகளுடன் ஒரு விமானத்தில் இணைக்கப்பட்டிருப்பதை அவர்கள் பார்த்தனர். ஒரு மனிதர் கயிற்றில் ஏறி, அதை அவருக்குக் கீழே வெட்டி, விமானக் கப்பலுடன் அழைத்துச் செல்லப்பட்டார். நங்கூரம், அறிக்கையை முடிக்கிறது, இப்போது உள்ளூர் கறுப்பர் கடையில் காணலாம். முழு அறிக்கையும் ஒரு இணைப்பை நிரூபிக்க குளோன்மாக்னாய்ஸ் கதையின் பல்வேறு பதிப்புகளுடன் போதுமான ஒற்றுமைகளைக் கொண்டுள்ளது, இதில் திரும்பும் தேவாலயத்திற்குச் செல்வோர் மற்றும் ஒடியா இம்பீரியலியாவால் விவரிக்கப்பட்ட மோசமான ஒளி நிலைமைகள் (ஆனால் ஸ்பெகுலம் ரீகேல் அல்ல), மற்றும் ஸ்பெகுலம் ரீகேலால் விவரிக்கப்பட்ட விமானியின் நங்கூரம் மற்றும் தப்பிக்கும் காட்சி (ஆனால் ஒடியா இம்பீரியலியா அல்ல) ஆகியவை அடங்கும். மொத்தத்தில், இந்தக் கதையின் துல்லியமான ஆதாரமும் அது டெக்சாஸை அடைந்த வழியும் வெளிப்படையானவை அல்ல. சீமஸ் ஹீனி கவிதை சீமஸ் ஹீனி முதன்முதலில் 1983 ஆம் ஆண்டு ஆண்ட்ரூ ஃபோலியின் கல்விக் கட்டுரையில் குளோன்மாக்னாய்ஸ் கதையைக் கண்டார், பதினேழு ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு அவர் அதிலிருந்து நுழைந்ததாகக் கூறினார், அதை அவரது 1991 கவிதை தொகுப்பாகப் பார்த்தார் விஷயங்கள் பார்ப்பது "மின்னல்கள்" என்று அழைக்கப்படும் 12-வரிக் கவிதைகளின் வரிசையை உள்ளடக்கியது. மூன்று வரிசைப் பாடல்களைக் கொண்ட இந்த வரிசையில் பெயரிடப்படாத எட்டாவது கவிதை, கதையின் ஒரு புதிய பதிப்பை கோடிட்டுக் காட்டுகிறது, அதில் நங்கூரம் தேவாலயத்தின் பலிபீடத்துடன் தன்னை இணைத்துக் கொள்கிறது, கீழே ஏறும் மாலுமியும் அதை விடுவிக்கத் தவறிவிடுகிறார், ஆனால் துறவிகள் அவ்வாறு செய்கிறார்கள், மேலும் மாலுமியும் "தனக்குத் தெரிந்த அற்புதத்திலிருந்து" திரும்பிச் செல்கிறார். ஹீனி தனது கவிதை "யதார்த்தத்தின் இரண்டு வெவ்வேறு மற்றும் முரண்பாடான பரிமாணங்களுக்கு நனவு உயிருடன் இருக்கக்கூடிய விதம் மற்றும் அவற்றுக்கிடையே பேச்சுவார்த்தை நடத்த ஒரு வழியைக் கண்டுபிடிப்பது பற்றியது" என்றும், "இது ஒவ்வொருவரின் வாழ்க்கையிலும் என்ன திட்டமிடப்பட்டுள்ளது என்பதற்கும் என்ன நிலைத்திருக்கிறது என்பதற்கும் இடையில் நடக்கும் பேச்சுவார்த்தையைப் பற்றியது-அங்குள்ள கனவிற்கும் கீழே உள்ள செயல்களுக்கும் இடையில் இது கவிதையைப் பற்றியது என்று நினைக்கிறார்கள்" என்றும் கூறினார். 1995 ஆம் ஆண்டில் ஹீனி இலக்கியத்திற்கான நோபல் பரிசை வென்றபோது, இந்த கவிதை ஸ்வீடிஷ் அகாடமியால் மேற்கோள் காட்டப்பட்டது, "ஹீனியின் கற்பனை உலகின் பெரும்பகுதியின் படிகமயமாக்கல்ஃ வரலாறு மற்றும் சிற்றின்பம், கட்டுக்கதைகள் மற்றும் அன்றாடம்-அனைத்தும் ஹீனியின் வளமான மொழியில் வெளிப்படுத்தப்பட்டுள்ளன". இடைக்காலக் கதையை ஹீனியின் மறுபரிசீலனை மற்ற கலைப்படைப்புகளுக்கு உத்வேகம் அளித்துள்ளது. இது மொய்ரா லைன்ஹானின் "புனித யாத்திரைக்கு எதிராக" என்ற கவிதையின் தொடக்க புள்ளியாகும். இது 2014 ஆம் ஆண்டில் டப்ளின் விமான நிலையத்தில் வெளியிடப்பட்ட அற்புதமான பீட்டர் சிஸ் திரைச்சீலைக்கு உட்பட்டது, இது வானத்தில் ஒரு சிறிய கப்பலில் ஒரு உருவத்தை சித்தரிக்கிறது, இது கவிதையிலிருந்து காகித தாங்கி கோடுகளின் இலைகளால் ஆதரிக்கப்படுகிறது. குறிப்புகள் அயர்லாந்தில் 8 ஆம் நூற்றாண்டின் குறிப்புகள் வளிமண்டல ஒளியியல் நிகழ்வுகள் ஐரிஷ் புராணக்கதைகள் புகழ்பெற்ற கப்பல்கள் சீமஸ் ஹீனி யுஎஃப்ஓ காட்சிகளின் கவிதை