Expo Bike Path
எக்ஸ்போ பைக் பாதை என்பது கலிபோர்னியாவின் லாஸ் ஏஞ்சல்ஸ் கவுண்டியில் உள்ள பாதை மிதிவண்டி பாதை மற்றும் பாதசாரி பாதையைக் கொண்ட ஒரு ரயில் ஆகும், இது லாஸ் ஏஞ்சல்ஸ் மெட்ரோ ரயிலின் ஈ லைனுக்கு இணையாக மற்றும் நிலையங்களுக்கு இடையில் பயணிக்கிறது. எக்ஸ்போ பைக் பாதை லாஸ் ஏஞ்சல்ஸில் உள்ள இரண்டு முக்கிய சைக்கிள் பாதைகளில் ஒன்றாகும், இது பொதுப் போக்குவரத்துடன் பிரத்யேக உரிமைகளைப் பகிர்ந்து கொள்கிறது, மற்றொன்று சான் பெர்னாண்டோ பள்ளத்தாக்கில் உள்ள ஜி லைன் பைக் வே ஆகும். சாண்டா மோனிகா ஏர் லைன் 1909 முதல் 1953 வரை வலது வழியைப் பயன்படுத்தியது. இந்த பாதை கடைசியாக 1988 இல் சரக்குகளுக்கு பயன்படுத்தப்பட்டது; கவுண்டி போக்குவரத்து நிறுவனம் 1991 இல் தெற்கு பசிபிக் போக்குவரத்து நிறுவனத்திடமிருந்து இந்த பாதையை வாங்கியது. ரெயில்ஸ்-டு-டிரெயில்ஸ் வக்கீல் குழுக்கள் விரைவாக எக்ஸ்போசிஷன் நடைபாதையில் ஒரு பைக் பாதைக்காக கிளர்ச்சி செய்யத் தொடங்கின, ஒரு 1992 லாஸ் ஏஞ்சல்ஸ் டைம்ஸ் கட்டுரை தீர்க்கதரிசனமாக தலைப்பிடப்பட்டதுஃ "ஒரு சிறந்த பாதைஃ யு. எஸ். சி முதல் சாண்டா மோனிகா வரை பைக்கர்கள், ஜாகிர்கள் மற்றும் வாக்கர்களுக்கான பாதையாக மாற்றக்கூடிய 12,2 மைல்கள் கைவிடப்பட்ட ரயில் படுக்கைகள் உள்ளன, ஆனால் எதிர்ப்பு உள்ளது". இருபது ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு, 2012 இல், எக்ஸ்போ பைக் பாதையின் முதல் பகுதி பொதுமக்களுக்கு திறக்கப்பட்டது. எக்ஸ்போ பைக் பாதை கல்வர் நகரில் உள்ள தேசிய பவுல்வர்டில் உள்ள பலோனா க்ரீக் பைக் பாதையுடன் (மற்றும் பார்க் டு பிளேயா டிரெயில்) இணைக்கிறது. இரண்டு பாதைகளுக்கும் இடையிலான இணைப்பு பலோனா க்ரீக்கின் மீது பைக் பாதை பாலத்தில் உள்ளது; ஈ லைன் ஓவர்பாஸ் மற்றும் ஒரு புதிய நான்கு வழி தேசிய பவுல்வர்டு பாலம் கட்டப்படும் வரை இந்த பாலம் முதலில் நேஷனலின் தெற்கே செல்லும் பாதைகளை எடுத்துச் சென்றது. புதிய மற்றும் பழைய சாலை பாலங்களுக்கு இடையில், ஒரு வரலாற்றுச் சிறப்புமிக்க பசிபிக் மின்சார ரயில் பாலம் அப்படியே உள்ளது, ஆனால் வேலி போடப்பட்டு பயன்படுத்தப்படவில்லை. பாதை கிழக்கு டிரெய்ல்ஹெட் ஆயத்தங்கள்ஃ மேற்கத்திய டிரெய்ல்ஹெட் ஆயத்தங்கள்ஃ கிழக்கு பிரிவு (அதாவது கட்டம் I) டிரெய்ல்ஹெட்ஃ டிரெய்ல்ஹெட்ஃ, குறிப்பாக வாஷிங்டனில் உள்ள பிளாட்ஃபார்ம் பார்க் மற்றும் தேசிய பாதையின் கீழ் தூரம்ஃ பாதைஃ இந்த பிரிவு பெரும்பாலும் மூன்றாம் வகுப்பு பைக் பாதையாகும் (சைக்கிள்கள் கார் போக்குவரத்துடன் ஒரு முக்கிய சாலையைப் பகிர்ந்து கொள்கின்றன), ஆனால் லா சியெனேகா/ஜெபர்சன் நிலையத்திற்கும் மேற்கு முனையத்திற்கும் இடையில் குறுகிய பிரிக்கப்பட்ட பைக் பாதை பிரிவு உள்ளது. ஜெபர்சன் பவுல்வர்டில் உள்ள நீட்சிக்கு இடையில் ஹார்கோர்ட் அவென்யூவில் ஒரு டாக்லெக் திருப்பம் உள்ளது. மற்றும் லா சியெனேகா பவுல்வர்டில் உள்ள பிரிவு. தெற்கு கிராமர்சி பிளேஸில் ரயில் தடங்களின் கிழக்கு நோக்கிய குறுக்குவெட்டு உள்ளது. எக்ஸ்போ பைக் பாதையின் கட்டம் I/கிழக்கு பிரிவின் மேற்கு முனைக்கு சற்று முன்பு, பலோனா க்ரீக் பைக் பாதைக்கு அணுகல் உள்ளது, இது கடலுக்கு மேற்கே ஆறு மைல் தொலைவில் தொடர்கிறது, இது மார்வின் பிராட் பைக் பாதையுடன் இணைகிறது. மத்திய பிரிவு டிரெய்ல்ஹெட்ஃ டிரெய்ல்ஹெட்ஃ, எக்ஸ்போசிஷன் பவுல்வர்டு மற்றும் பாம்ஸ் பவுல்வர்டு வடகிழக்கு மூலையில் உள்ள தூரம்ஃ குறிப்புகள்ஃ மேற்கத்திய பிரிவு (கட்டம் II) டிரெய்ல்ஹெட்ஃ, செல்பி அவென்யூவின் மூலையில் மற்றும் எக்ஸ்போசிஷன் பி. எல். வி. டி. டிரெய்ல்ஹெட்ஃ தூரம்ஃ குறிப்புகள்ஃ குறுக்குவெட்டுகளைத் தவிர போக்குவரத்திலிருந்து பிரிக்கப்பட்டுள்ளது "இப்பகுதியில் நல்ல பைக் பாதை இணைப்புகள் உள்ளன, ஆனால் அருகிலுள்ளவர்களைப் பற்றி தெரியாதவர்களுக்கு கடற்கரை, மிச்சிகன் அவென்யூ நெய்பர்ஹுட் கிரீன்வே (எம்ஏஎன்சிஓ), சாண்டா மோனிகா கல்லூரி மற்றும் பிற இடங்களுக்கு [அடையாளம்] மூலம் நன்கு சேவை செய்யப்படும்". இடைவெளிகள் தெருவில் தெளிவான வழிசெலுத்தல் அல்லது பிரிக்கப்பட்ட பாதை இல்லாத இரண்டு இடைவெளிகள் உள்ளன. கல்வர் ஜங்ஷன் இடைவெளி டிரெய்ல்ஹெட்ஃ நேஷனல் பவுல்வர்டு மற்றும் வெஸ்லி அவென்யூ டிரெய்ல்ஹெட்ஃ வெனிஸ் குறுக்குவெட்டு ஷாப்பிங் சென்டர் தூரத்திற்கு பின்னால்ஃ நார்த்வேல் இடைவெளி டிரெய்ல்ஹெட்ஃ டிரெய்ல்ஹெட்ஃ பாதைஃ நார்த்வேல் அவென்யூ மற்றும் ஓவர்லேண்ட் அவென்யூ அல்லது நேஷனல் பவுல்வர்டு மற்றும் வெஸ்ட்வுட் பவுல்வர்டு, இன்டர்ஸ்டேட் 10 தூரத்தின் கீழ் செல்கிறதுஃ குறிப்புகள்ஃ இடைவெளியை மூடி, மத்திய மற்றும் மேற்கத்திய பிரிவுகளை இணைக்கும் திட்டம் அங்கீகரிக்கப்பட்டு நிதியளிக்கப்படுகிறது; 2025 க்குள் நிறைவடையும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. "பூங்கா மற்றும் சவாரி" பயணிகளுக்கான பிரத்யேக வாகன நிறுத்துமிடங்கள்,,, மற்றும் நிலையங்களில் கிடைக்கின்றன. ஆர்வமுள்ள இடங்கள் மேற்கத்திய பிரிவின் தோற்றப் புள்ளியில் வெஸ்ட்வுட் நெய்பர்ஹுட் கிரீன்வே அடங்கும், இது 2020 ஆம் ஆண்டில் முடிக்கப்பட்ட ஒரு நேரியல் பூங்காவாகும், இது 1958 முதல் நிலத்தடி நிலப்பரப்பில் பாய்ச்சப்பட்ட பிரவுன் கேன்யன் க்ரீக்கை "பகலில் ஒளிரச் செய்கிறது". ரயில் தடங்கள் அல்லது பைக் பாதையால் ஆக்கிரமிக்கப்படாத இரயில் பாதையின் வலதுபுறத்தில் கிரீன்வே கட்டப்பட்டது. ஒரு சைக்கிள் பழுதுபார்க்கும் கடை மற்றும் பாதுகாப்பான பைக் கேரேஜ் ஆகியவை கல்வர் சிட்டி நிலையத்திற்குள் பாதையின் பாதியிலேயே அமைந்துள்ளன. காலிஃபோர்னியா பைக் வே வகைப்பாடுகளுடன் தண்டவாளங்கள் லாஸ் ஏஞ்சல்ஸ் பைக் பாதைகளின் பட்டியல் குறிப்புகள் வெளிப்புற இணைப்புகள் லாஸ் ஏஞ்சல்ஸ் பைக் வே வரைபடம் (Metro.net)-எச். டி. எம். எல் லாஸ் ஏஞ்சல்ஸ் பைக் வே வரைபடம் (Metro.net)-டிராப்பாக்ஸ் ஹீல் தி பே இல் ஹோஸ்ட் செய்யப்பட்ட பி. டி. எஃப்ஃ சிட்டி டு தி சீ/எக்ஸ்போ லைன் ஸ்காவெஞ்சர் ஹன்ட்/பாயிண்ட்ஸ் ஆஃப் இன்டெரெஸ்ட் (பி. டி. எஃப்) வெஸ்ட்வுட் நெய்பர்ஹுட் கிரீன்வே யூடியூப் வீடியோ சாண்டா மோனிகாவிலிருந்து கல்வர் சிட்டி வரையிலான பாதை, ஹெல்மெட் கேம் வழியாக (2016) லாஸ் ஏஞ்சல்ஸ் கவுண்டியில் உள்ள கலிபோர்னியா பூங்காக்களில் உள்ள லாஸ் ஏஞ்சல்ஸ் ரயில் பாதைகளில் கட்டம் 1 வடிவமைப்பு பைக் வே பாதைகள், கலிபோர்னியா கலிபோ