Northwest Field
வடமேற்கு களம் (வடமேற்கு குவாம் விமானப்படை தளம்) என்பது மேற்கு பசிபிக் தீவான குவாமில் உள்ள ஒரு இராணுவ விமான நிலையம் ஆகும். முதலில் இரண்டாம் உலகப் போரின் போது கட்டப்பட்ட, வடமேற்கு களம் 1949 இல் ஒரு விமான நிலையமாக மூடப்பட்டது, ஆனால் செயற்கைக்கோள் கண்காணிப்பு நிலையம், வான் பாதுகாப்பு மற்றும் பயிற்சிக்கு பயன்படுத்தப்படுவது உள்ளிட்ட பிற இராணுவ நடவடிக்கைகளுக்கு பயன்படுத்தப்படுகிறது. ஜனவரி 8,1945 முதல் ஜூன் 1,1945 வரை பி-29 சூப்பர்ஃபோர்ட்ரெஸ் தளமாக கட்டப்பட்ட பிரிகேடியர் ஜெனரல் ஃபிராங்க் ஏ. ஆம்ஸ்ட்ராங், புதிதாக கட்டப்பட்ட விமான நிலையத்தில் தனது பி-29 ஐ முதன்முதலில் தரையிறக்கியவர். ஃப்ளீட் அட்மிரல் செஸ்டர் டபிள்யூ. நிமிட்ஸ் விமான நிலையத்தின் நிறைவு "டோக்கியோவின் சாலையில் மற்றொரு படி" என்று அழைத்தார். ஒரு குண்டுவீச்சு தளமாக அதன் ஆரம்ப பயன்பாட்டிற்குப் பிறகு இது 1946 இல் ஒரு போர் தளமாக மாறியது. விமான நிலையத்திற்கு அனுப்பப்பட்ட பிரிவுகளில் 1945 முதல் 1946 வரை நிறுத்தப்பட்ட 325 வது குண்டுவீச்சு பிரிவு மற்றும் 1946 முதல் 1949 வரை நிறுத்தப்பட்ட 23 வது ஃபைட்டர் குழு ஆகியவை அடங்கும். செப்டம்பர் 1946 இல், டைபூன் கியூரிடாவிலிருந்து விமான நிலையம் கடுமையான சேதத்தை ஏற்படுத்தியது, 21 வது ஃபைட்டர் குழுவின் முகாம்கள் முழுமையாக சமன் செய்யப்பட்டன. இந்த விமான நிலையம் 1949 இல் மூடப்பட்டது. 1949 ஆம் ஆண்டில், குவாமில் ஒரு சர்வதேச விமான நிலையத்தை நிறுவுவதற்கு பரிசீலிக்கப்பட்ட இரண்டு இடங்களில் நார்த்வெஸ்ட் ஃபீல்ட் ஒன்றாகும், மற்றொன்று ஹார்மன் விமானப்படை தளம், இராணுவம் நார்த்வெஸ்ட் ஃபீல்டுக்கு சாதகமாகவும், விமான நிறுவனங்கள் ஹார்மன் ஏ. எஃப். பி. க்கு சாதகமாகவும் இருந்தன. ஹார்மன் பின்னர் கடற்படை விமான நிலையமான அகனாவில் ஒருங்கிணைக்கப்பட்டது, இப்போது அது அன்டோனியோ பி. பாட் சர்வதேச விமான நிலையத்தை வென்றார். 1965 முதல், ஒரு செயற்கைக்கோள் கண்காணிப்பு நிலையம் வடமேற்கு களத்தில் அமைந்துள்ளது. இந்த நிலையம் 21 வது விண்வெளி செயல்பாட்டு படைப்பிரிவின் பிரிவு 2 ஆல் இயக்கப்படுகிறது. 1990 ஆம் ஆண்டில், வடமேற்கு புலம் அமெரிக்க கடற்படை இடமாற்றம் செய்யக்கூடிய ஓவர்-தி-ஹாரிசன் ரேடார் தளமாக கருதப்பட்டது. இந்த திட்டம் ஒரு பூர்வீக பறவை வாழ்விடத்திற்கு அச்சுறுத்தலாக இருந்ததால் சர்ச்சையை ஏற்படுத்தியது. மார்ச் 1991 இல், மேற்கு பசிபிக்கில் அதிக செலவுகள் மற்றும் குறைந்த அச்சுறுத்தல் ஆகியவற்றைக் காரணம் காட்டி கடற்படை இந்த திட்டத்தை ரத்து செய்தது. குறைந்தது 2001 முதல், விமானப்படை வடமேற்கு களத்தை பல்வேறு வகையான பயிற்சிகளுக்கு பயன்படுத்தியுள்ளது, இதில் குறைந்த அளவிலான சரக்கு சொட்டுகள் அடங்கும். சுமார் 2010 முதல், கோப் நார்த் பயிற்சிகளை நடத்தும் இடங்களில் ஒன்றாக இருப்பது உட்பட, கடுமையான நிலைமைகளில் விமான நிலையங்களில் செயல்படுவது தொடர்பான பயிற்சிக்கும் இந்த விமான நிலையம் பயன்படுத்தப்படுகிறது. இந்த திறனில், 2018 ஆம் ஆண்டில் களத்தின் வடக்கு ஓடுபாதையை பழுதுபார்ப்பதற்காக அமெரிக்க இராணுவத்தால் 9.8 மில்லியன் அமெரிக்க டாலர்கள் வழங்கப்பட்டன. ஏப்ரல் 2013 முதல், டெர்மினல் ஹை ஆல்டிடியூட் ஏரியா டிஃபென்ஸ் (தாட்) பாலிஸ்டிக் எதிர்ப்பு ஏவுகணை பாதுகாப்பு அமைப்பு களத்தில் நிறுத்தப்பட்டுள்ளது. குறைந்தது 2012 முதல், வடமேற்கு ஃபீல்ட் மற்றும் அருகிலுள்ள ரிட்டிடியன் பாயிண்ட் ஆகியவை யு. எஸ். மரைன் கார்ப்ஸ் துப்பாக்கிச் சூடு ரேஞ்ச் வளாகத்திற்கான சாத்தியமான தளமாக அமெரிக்க இராணுவத்தால் பார்க்கப்பட்டன, இது 2013 ஆம் ஆண்டளவில் குவாமில் உள்ள பிற விருப்பங்களை விட விருப்பமான இடமாக மாறியது, இது புதிய யு. எஸ். மரைன் கார்ப்ஸ் தளத்தின் தளத்திற்கு அருகாமையில் இருப்பதால் மற்றும் நிலம் ஏற்கனவே கூட்டாட்சி அரசாங்கத்திற்கு சொந்தமானது என்பதால். முன்மொழியப்பட்ட வரம்பின் பாதுகாப்பு மண்டலமாக பயன்படுத்தப்படுவதால், குவாம் தேசிய வனவிலங்கு புகலிடத்தின் ஒரு பகுதி ஆண்டுக்கு 39 வாரங்கள் வரை மூடப்படும் என்று உள்ளூர்வாசிகள் புகார் அளித்ததால், இராணுவத்தின் திட்டம் சர்ச்சையை ஏற்படுத்தியது. ரிட்டியன் பாயிண்ட் மற்றவற்றுடன், பண்டைய புதைகுழிகளின் தளமாகவும் உள்ளது, ஒவ்வொரு ஆண்டும் ஆயிரக்கணக்கான சுற்றுலாப் பயணிகளை இப்பகுதிக்கு ஈர்க்கிறது என்று குவாமாவின் அரசியல்வாதி ஜூடித் வோன் பாட் கூறுகிறார், அவர் 2014 இல் இராணுவத்தை மற்ற விருப்பங்களை பரிசீலிக்குமாறு கேட்டுக் கொண்டார். 2017 ஆம் ஆண்டில், கடற்படை வசதிகள் பொறியியல் அமைப்புகள் கட்டளை (NAVFAC) ஒரு உள்ளூர் கட்டுமான நிறுவனத்திற்கு 78 மில்லியன் டாலர் ஒப்பந்தத்தை நான்கு நேரடி-தீ பயிற்சி வரம்புகள் மற்றும் துணை கட்டமைப்புகளைக் கொண்ட ஒரு வளாகத்தை நிர்மாணிப்பதற்காக வழங்கியது. ஐந்தாவது வரம்பின் முன்மொழியப்பட்ட இடம், ஒரு "பல்நோக்கு இயந்திர துப்பாக்கி வரம்பு", 2019 ஆம் ஆண்டில் ஆபத்தான சீரியான்டெஸ் நெல்சோனி மரத்தைப் பாதுகாப்பதற்காக மாற்றப்பட்டது. ஐந்தாவது வரம்பை நிர்மாணிப்பதற்கான 122 மில்லியன் டாலர் ஒப்பந்தம் 2021 ஆம் ஆண்டில் NAVFAC ஆல் வழங்கப்பட்டது, அக்டோபர் 2024 இல் நிறைவடையும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. விபத்துக்கள் மற்றும் சம்பவங்கள் 1947 மே 17 அன்று, ஏடி-6 டெக்ஸான் பயிற்சியாளர் விமானம் விமான நிலையத்தின் தெற்கே விபத்துக்குள்ளானது, அதில் இருந்த இரண்டு அமெரிக்க இராணுவ அதிகாரிகளும் கொல்லப்பட்டனர். குவாமில் உள்ள அமெரிக்க இராணுவ நிறுவல்களையும் பார்க்கவும் குறிப்புகள் இரண்டாம் உலகப் போரின் பசிபிக் பெருங்கடல் அரங்கில் உள்ள அமெரிக்க இராணுவ விமானப் படைகளின் குவாம் விமான நிலையங்களில் உள்ள அமெரிக்க விமானப்படை விமான நிலையங்களின் நிறுவல்கள்