Cooper-Bristol
கூப்பர்-பிரிஸ்டல், முறையாக கூப்பர் எம். கே. ஐ அல்லது கூப்பர் டி20 என்று அழைக்கப்படுகிறது, இது ஒரு ஃபார்முலா 2 பந்தய கார் ஆகும், இது 1952 ஆம் ஆண்டில் பிரிட்டிஷ் உற்பத்தியாளரான கூப்பர் கார்களால் கட்டப்பட்டது, வடிவமைக்கப்பட்டது மற்றும் உருவாக்கப்பட்டது. வளர்ச்சி வரலாறு மற்றும் தொழில்நுட்பம் 1952 இல் டி20 உடன், கூப்பர் ஃபார்முலா 3 பந்தய கார்களின் தொடரை குறுக்கிட்டது மட்டுமல்லாமல், ஃபார்முலா 2 க்கான முதல் வாகனத்தையும் உருவாக்கினார். டி என்ற பெயர் முதலில் கூப்பரால் 500 கன சென்டிமீட்டர் பந்தய காருக்கு அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது. இந்த பந்தய கார்கள் ஃபார்முலா 3 மற்றும் ஃபார்முலா ஜூனியர் ஆகியவற்றில் ஓடின. இந்த அர்ப்பணிப்பின் மூலம், கூப்பர் ஓட்டுநர்கள் மற்றும் அவர்களின் ஸ்பான்சர்களின் பெரிய வாடிக்கையாளர் தளத்தைக் கொண்டிருந்தது. அவர்களில் பலர் மோட்டார் விளையாட்டின் மிக உயர்ந்த வகுப்பில் நுழைய விரும்பினர், மேலும் கூப்பரிடமிருந்து ஒரு கார் அவ்வாறு செய்யும் என்று எதிர்பார்த்தனர். பதில் விரைவாக அங்கு கண்டுபிடிக்கப்பட்டது மற்றும் டி 20 உருவாக்கப்பட்டது. டி20 டி15 ஐ அடிப்படையாகக் கொண்டது, அங்கு போலவே, ஓட்டுநருக்கு முன்னால் ஒரு எளிய சட்டகத்தில் இயந்திரம் இருந்தது. T15 இலிருந்து சஸ்பென்ஷன் மற்றும் சக்கரங்களும் எடுத்துக் கொள்ளப்பட்டன. பந்தய வரலாறு பிரிஸ்டலில் இருந்து 2-லிட்டர் என்ஜின் பயன்படுத்தப்பட்டது, ஆறு சிலிண்டர், இதன் அடிப்படை பிஎம்டபிள்யூ 328 இன் என்ஜின் ஆகும். இந்த இயந்திரம் சுமார் 130 பிஎச்பி பவரை உற்பத்தி செய்தது. எனவே, அந்த நேரத்தில் ஆதிக்கம் செலுத்திய ஃபெராரியுடன் தொடர்ந்து இருக்க கார் இலகுவாகவும் கையாளவும் எளிதாக இருக்க வேண்டும். எதிர்பார்த்தபடி, இத்தாலியில் இருந்து வந்த வாகனங்களுக்கு எதிராக இந்த காருக்கு எந்த வாய்ப்பும் இல்லை, ஆனால் 1952 ஆம் ஆண்டில் சுவிஸ் கிராண்ட் பிரிக்ஸில் ஆலன் பிரவுன் நடத்திய ஃபார்முலா 1 உலக சாம்பியன்ஷிப்பில் கூப்பருக்கு முதல் புள்ளிகளைப் பெற்றது. மைக் ஹாவ்தோர்ன் ஒரு டி20 போட்டியில் தனது முதல் வெற்றியை அடைந்தார், பிரிட்டனில் கிட்டத்தட்ட ஒரே இரவில் பிரபலமான பந்தய ஓட்டுநரானார். கூப்பர் பந்தய கார்கள் ஃபார்முலா ஜூனியர் கார்கள் ஃபார்முலா டூ கார்கள் 1950 களின் கார்கள் இங்கிலாந்தின் கார்கள்