Interstate 885
இன்டர்ஸ்டேட் 885 (I-885) மற்றும் வடக்கு கரோலினா நெடுஞ்சாலை 885 (NC 885) என்பது அமெரிக்க மாநிலமான வட கரோலினாவில் உள்ள ஒரு துணை இன்டர்ஸ்டேட் நெடுஞ்சாலை மற்றும் மாநில நெடுஞ்சாலை ஆகும். இது NC 540 மற்றும் I-40 ஐ டர்ஹாம் பகுதியில் உள்ள I-85 உடன் இணைக்கிறது. இந்த பாதையில் முன்பு இருந்த இரண்டு இலவச நெடுஞ்சாலைகள் உள்ளன-தெற்கே NC 147 மற்றும் வடக்கே US 70-ஈஸ்ட் எண்ட் கனெக்டரால் இணைக்கப்பட்டுள்ளது, இது ஜூன் 30,2022 அன்று போக்குவரத்துக்கு திறக்கப்பட்டது. NC 147 துண்டிக்கப்பட்டு டர்ஹாம் ஃப்ரீவேயின் தெற்குப் பகுதியிலிருந்தும் முக்கோண அதிவேக நெடுஞ்சாலையின் வடக்கத்திய பகுதியிலிருந்தும் அகற்றப்பட்டது, அவை முறையே I-885 மற்றும் NC 885 என மறுவடிவமைக்கப்பட்டன. இந்த பாதை வெளியேறும் 10 இலிருந்து அதன் வடக்கு முனையத்திற்கு யு. எஸ். 70 உடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. இந்த பாதை டர்ஹாம் நகரத்திற்கு கிழக்கே ஒரு தொடர்ச்சியான இலவச பாதையை வழங்குகிறது, மேலும் I-40 மற்றும் I-85 இலிருந்து ஆராய்ச்சி முக்கோண பூங்காவிற்கும் (NC 147 வழியாக) டர்ஹாம் நகரத்திற்கும் இலவச பாதை அணுகலை வழங்குகிறது. பாதை விவரம் NC 885 NC 540 உடன் பரிமாற்றத்தில் தொடங்குகிறது. இந்த முழு பாதையும் முக்கோண அதிவேக நெடுஞ்சாலையின் மோனிக்கரைக் கொண்டுள்ளது, இது மேற்கூறிய பரிமாற்றத்தின் தெற்கே உள்ள NC 540 இன் பகுதியிலிருந்து பெறப்படுகிறது. இது டேவிஸ் டிரைவ் மற்றும் ஹாப்சன் சாலையுடன் அதன் முனையத்திற்கு இடையில் ஒற்றை பரிமாற்றத்தைக் கொண்டுள்ளது. NC 885 I-40 உடன் பரிமாற்றத்தில் முடிவடைகிறது, அதில் I-885 உடனடியாக தொடங்குகிறது. ஆராய்ச்சி முக்கோணப் பூங்கா வழியாக டர்ஹாம் ஃப்ரீவேயில் (முன்னாள் NC 147) வடக்கே செல்லும் மூன்று நெருக்கமான இடைவெளி இடைமாற்றங்கள் கிழக்கு கார்ன்வாலிஸ் சாலை, டி. டபிள்யூ. அலெக்ஸாண்டர் டிரைவ் மற்றும் எல்லிஸ் சாலை. டர்ஹாம் நகர வரிசையில், NC 147 தொடங்கி டர்ஹாம் நகரத்தை நோக்கி திசைதிருப்புகிறது, அதே நேரத்தில் I-885 கிழக்கு முனை இணைப்பியில் வடகிழக்கே செல்கிறது, US 70 உடன் இணைவதற்கு முன்பு, பிந்தைய பாதையுடன் ஒரே நேரத்தில் வடமேற்கு நோக்கி வளைகிறது. சுருக்கப்பட்ட வைர பரிமாற்றமாக புனரமைக்கப்பட்ட ஒரு சந்திப்பில் யு. எஸ். 70 பிசினஸ் (யு. எஸ். 70 பஸ்)/என். சி. 98 க்கு வரும்போது இந்த நெடுஞ்சாலை வடக்கே திரும்புகிறது. வடக்கே தொடர்ந்து சென்று சீக் சாலையை சந்தித்த பிறகு, இன்டர்ஸ்டேட் அதன் தாய் பாதையான ஐ-85 உடன் அரை திசை டி பரிமாற்றத்தில் முடிவடைகிறது. என். சி. 885 இல் உள்ள சுங்கச்சாவடிகள் மின்னணு சுங்கவரி வசூல் (ஈ. டி. சி) மூலம் வசூலிக்கப்படுகின்றன மற்றும் வீடியோ கேமராக்கள் மூலம் செயல்படுத்தப்படுகின்றன. பல கேண்டரிகள் பாதை மற்றும் நுழைவு/வெளியேறும் வளைவுகளில் அமைந்துள்ளன, அங்கு அவை NC விரைவு பாஸ் அல்லது பிற இயங்கக்கூடிய ETC அமைப்புகள் வழியாக சுங்கச்சாவடிகள் வசூலிக்கின்றன. ஈ. டி. சி திட்டத்தில் பங்கேற்காத ஓட்டுநர்கள் அஞ்சலில் ஒரு மசோதாவைப் பெறுவார்கள், மேலும் கூடுதல் கட்டணங்கள் மற்றும் சிவில் அபராதங்கள் பொருந்தும் முன் பில் தேதியிலிருந்து 30 நாட்கள் இருக்கும். இறுதியில் கட்டப்பட்ட I-885 இன் முதல் பகுதி ஈஸ்ட் எண்ட் கனெக்டருக்கும் I-85 க்கும் இடையிலான US 70 இன் பகுதியாகும், இது 1957 ஆம் ஆண்டில் முடிக்கப்பட்டு US 70 அதற்கு மாற்றப்பட்டது. ஈஸ்ட் எண்ட் கனெக்டர் முதன்முதலில் டர்ஹாமின் 1959 முழுமையான திட்டத்தில் தோன்றியது, ஆனால் அது கைவிடப்பட்டது மற்றும் அதன் நிதி NC 147, டர்ஹாம் ஃப்ரீவே போன்ற பிற முன்னுரிமைகளுக்கு திருப்பி விடப்பட்டது. முன்மொழியப்பட்ட இன்டர்ஸ்டேட் உடன் ஒரே நேரத்தில் NC 147 இன் பகுதி 1970 களின் முற்பகுதியில் திறக்கப்பட்டது, இதில் இணைப்பகத்துடன் பரிமாற்றத்திற்கான தங்குமிடம் உட்பட. 1990 களில் வட கரோலினா போக்குவரத்துத் துறை (என். சி. டி. ஓ. டி) அதை மீண்டும் ஆய்வு செய்தபோது இந்த திட்டம் மீண்டும் தோன்றும், ஆனால் இது போக்குவரத்து மேம்பாட்டுத் திட்டத்தில் தோன்றும் வரை நிதியைப் பெறாது. இதற்கிடையில், ஐ-85 இல் ஒரு பெரிய அகலப்படுத்தும் திட்டத்தின் ஒரு பகுதியாக, 2000 களின் முற்பகுதியில் ஐ-85 மற்றும் சீக் சாலைக்கு இடையிலான யு. எஸ். 70 நெடுஞ்சாலையை புனரமைத்தல், பிரிவை ஆறு வழிச்சாலைகளாக விரிவுபடுத்துதல் மற்றும் நவீன இன்டர்ஸ்டேட் நெடுஞ்சாலை தரங்களுக்கு கொண்டு வருவது ஆகியவை காணப்பட்டன. 2014 ஆம் ஆண்டில் கையெழுத்திடும் திட்டங்கள் வெளியிடப்படும் வரை ஐ-885 பதவி பொது அறிவாக மாறவில்லை, இருப்பினும் என். சி. டி. ஓ. டி இன்னும் கூட்டாட்சி நெடுஞ்சாலை நிர்வாகத்தின் (எஃப். எச். டபிள்யூ. ஏ) ஒப்புதலைப் பெறவில்லை. பின்னர் என். சி. டி. ஓ. டி. யின் கையொப்பத் திட்டங்கள், ஈஸ்ட் எண்ட் கனெக்டர் கட்டி முடிக்கப்பட்ட உடனேயே ஐ-885 கையெழுத்திடப்படும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது, இது எஃப். எச். டபிள்யூ. ஏ. வின் ஒப்புதல் நிலுவையில் உள்ளது. ஈஸ்ட் எண்ட் கனெக்டரின் கட்டுமானம் அடுத்த ஆண்டு ஏப்ரல் மாதம் தொடங்கியது. என். சி. 147 மற்றும் யு. எஸ். 70 இடையே புதிய நெடுஞ்சாலையின் ஒரு குறுகிய பகுதியை நிர்மாணிப்பதைத் தவிர, சீக் சாலை மற்றும் இணைப்பகத்திற்கு இடையிலான யு. எஸ். 70 இன் பிரிவு மறுசீரமைக்கப்பட்டு ஆறு வழிச்சாலைகளாக விரிவுபடுத்தப்பட்டது. NC 147 க்கும் இணைப்பிக்கும் இடையிலான பரிமாற்றத்தின் பணிகள் ஜூன் 2018 இல் நிறைவடையும் என்று எதிர்பார்க்கப்பட்டது, ஆனால் அந்த பகுதியில் பணிகள் அந்த தேதியைத் தொடர்ந்து தொடர்ந்தன, ஏனெனில் நிறைவு தேதி 2022 நடுப்பகுதிக்கு பின்னுக்குத் தள்ளப்பட்டது. மே 2022 இல், ஆஷ்டோ I-885 ஐ நிறுவ ஒப்புதல் அளித்தது; இதைத் தொடர்ந்து ஜூன் 30,2022 அன்று ஈஸ்ட் எண்ட் கனெக்டர் போக்குவரத்துக்கு திறக்கப்பட்டது, அந்த நேரத்தில் I-885 அதன் நியமிக்கப்பட்ட நடைபாதை முழுவதிலும் கையெழுத்தானது. NC 540 முதல் I-40 வரையிலான முன்னாள் NC 147 இன் பகுதி NC 885 என மறுவடிவமைப்பு செய்யப்பட்டது. எதிர்கால 2019 செப்டம்பரில் வெளியிடப்பட்ட என். சி. டி. ஓ. டி. இறுதி எஸ். டி. ஐ. பி. 18 லட்சம் டாலர் செலவில் கிழக்கு முனை இணைப்புத் திட்டத்திலிருந்து தெற்கு முனை இணைப்புத் திட்டத்திலிருந்து ஐ-40 வரை ஐ-885 ஐ ஆறு வழிச்சாலைகளாக விரிவுபடுத்தும் ஒரு திட்டத்தைக் குறிக்கிறது. கட்டுமானம் 2024 இல் தொடங்க திட்டமிடப்பட்டுள்ளது. NC 885 நீட்டிப்பு 2012 ஆம் ஆண்டில், NC 147 (இப்போது NC 885) ஐ அதன் தற்போதைய தெற்கு முனையத்திலிருந்து தெற்கே மோரிஸ்வில்லில் உள்ள மெக்ரிமொன் பார்க்வே வரை விரிவுபடுத்துவதற்கான முன்மொழிவு மறுபரிசீலனை செய்ய திட்டமிடப்பட்டது. இந்த திட்டம் 2024 ஆம் ஆண்டில் சரியான வழி கையகப்படுத்தலுக்கு திட்டமிடப்பட்டுள்ளது மற்றும் 2027 ஆம் ஆண்டில் தரையிறங்கும். வெளியேறும் பட்டியல் குறிப்புகள் வெளிப்புற இணைப்புகள் என். சி. டி. ஓ. டி.: ஈஸ்ட் எண்ட் கனெக்டர் என். சி. ஃபியூச்சர் இன்டர்ஸ்டேட்ஸ்ஃ ஃபியூச்சர் ஐ-885/டர்ஹாம் ஈஸ்ட் எண்ட் கனெக்டர் 85-8 வட கரோலினா 85-8 8 (வட கரோலினா) டர்ஹாம் கவுண்டியில் போக்குவரத்து, வட கரோலினா டர்ஹாம் போக்குவரத்து, வட கரோலினா ஆராய்ச்சி முக்கோணம்