Turners Falls branch (New Haven)
டர்னர்ஸ் ஃபால்ஸ் கிளை என்பது அமெரிக்காவில் மாசசூசெட்ஸில் உள்ள பிராங்க்ளின் கவுண்டியில் உள்ள ஒரு ரயில் பாதையாகும். இது மாசசூசெட்ஸின் சவுத் டீர்ஃபீல்டில் உள்ள ஷெல்பர்ன் நீர்வீழ்ச்சி விரிவாக்கத்துடன் ஒரு சந்திப்பிலிருந்து மாசசூசெட்ஸின் டர்னர்ஸ் நீர்வீழ்ச்சி வரை ஓடியது. இது முதலில் 1868 ஆம் ஆண்டில் நியூ ஹேவன் மற்றும் நார்தாம்ப்டன் இரயில் பாதையால் கட்டப்பட்டது, பின்னர் நியூயார்க், நியூ ஹேவன் மற்றும் ஹார்ட்ஃபோர்ட் இரயில் பாதையின் ஒரு பகுதியாகும். டர்னர்ஸ் நீர்வீழ்ச்சிக்கு அதன் சொந்த கிளையைக் கொண்டிருந்த பாஸ்டன் மற்றும் மைனே இரயில் பாதை, 1947 இல் நியூ ஹேவனிலிருந்து டர்னர்ஸ் நீர்வீழ்ச்சி கிளையை கையகப்படுத்தியது மற்றும் அதன் சொந்த பாதையை கைவிட்டது. பி & எம் பின்னர் 1985 இல் கிளையை கைவிட்டது. அதன் ஒரு பகுதி இப்போது கால்வாய் ரயில் பாதை ஆகும். 1881 ஆம் ஆண்டில், நியூ ஹேவன் மற்றும் நார்தாம்ப்டன் இரயில் பாதை (என். எச் & என்) வடக்கே நார்தாம்ப்டன், மாசசூசெட்ஸில் இருந்து ட்ராய் மற்றும் கிரீன்ஃபீல்ட் இரயில் பாதையை நோக்கி கட்டப்பட்டது. ஷெல்பர்ன் நீர்வீழ்ச்சி நீட்டிப்பு என்று அழைக்கப்படும் இந்த பாதை, ஃபிட்ச்பர்க் இரயில் பாதையின் கனெக்டிகட் ஆற்றுப் பாதைக்கு இணையாக ஓடியது. டர்னர்ஸ் நீர்வீழ்ச்சி கோடு மாசசூசெட்ஸில் உள்ள சவுத் டீர்ஃபீல்டில் இந்த விரிவாக்கத்திலிருந்து பிரிந்து வடக்கே மாசசூசெட்ஸில் உள்ள டர்னர்ஸ் நீர்வீழ்ச்சிக்குள் ஓடியது. 1868 ஆம் ஆண்டில் வெர்மான்ட் மற்றும் மாசசூசெட்ஸ் இரயில் பாதையால் கட்டப்பட்ட டர்னர்ஸ் நீர்வீழ்ச்சிக்கு ஃபிட்ச்பர்க் அதன் சொந்த கிளையைக் கொண்டிருந்தது. நியூயார்க், நியூ ஹேவன் மற்றும் ஹார்ட்ஃபோர்ட் இரயில் பாதை 1887 இல் NH & N ஐ குத்தகைக்கு எடுத்தது, அதே நேரத்தில் பாஸ்டன் மற்றும் மைனே இரயில் பாதை (B & M) 1900 இல் ஃபிட்ச்பர்க் இரயில் பாதையை குத்தகைக்கு எடுத்தது. நியூ ஹேவன் தெற்கு டீர்ஃபீல்டுக்கும் முன்னாள் ட்ராய் மற்றும் கிரீன்ஃபீல்ட் இரயில் பாதை, இப்போது ஃபிட்ச்பர்க் பிரதான பாதை ஆகியவற்றிற்கும் இடையிலான ஷெல்பர்ன் நீர்வீழ்ச்சி விரிவாக்கத்தை 1923 இல் கைவிட்டது. பி & எம் 1925 ஆம் ஆண்டில் கிளையின் மீது பாதை உரிமைகளைப் பெற்றது, மேலும் 1936 ஆம் ஆண்டில் கனெக்டிகட் ஆற்றின் மீது பி & எம் இன் பாலத்தை வெள்ளம் அழித்த பின்னர் இந்த உரிமைகள் மிகவும் முக்கியமானதாக மாறியது. நியூ ஹேவன் 1943 ஆம் ஆண்டில் சவுத் டீர்ஃபீல்ட் மற்றும் சீப்ஸைட் இடையே உள்ள கிளையை கைவிட்டது. பி & எம் 1947 இல் கிளையின் எஞ்சிய பகுதியை வாங்கி, டர்னர்ஸ் நீர்வீழ்ச்சியில் உள்ள சில தொழில்துறை பாதைகளைத் தவிர, அதன் சொந்த கிளையை கைவிட்டது. கிளையை மறுசீரமைப்பதற்காக 1970 களின் பிற்பகுதியில் பி & எம் சில மாநிலப் பணத்தைப் பெற்றிருந்தாலும், அக்டோபர் 1981 இல் சேவை நிறுத்தப்பட்டது, மேலும் பி & எம் 1985 இல் கைவிடப்படுவதற்கு விண்ணப்பித்தது. 2008 ஆம் ஆண்டில் திறக்கப்பட்ட கால்வாய் ரயில் பாதை, கனெக்டிகட் ஆற்றின் மீது இருந்த முன்னாள் நியூ ஹேவன் பாலம் உட்பட டர்னர்ஸ் நீர்வீழ்ச்சி கிளைகளின் சில பகுதிகளை உள்ளடக்கியது. குறிப்புகள் வெளிப்புற இணைப்புகள் 1882இல் திறக்கப்பட்ட இரயில் பாதைகள் 1985இல் மூடப்பட்டது மாசசூசெட்ஸில் இரயில் உள்கட்டமைப்பு