2017 Service King 300
2017 சர்வீஸ் கிங் 300 என்பது 2017 நாஸ்கார் எக்ஸ்ஃபைனிட்டி சீரிஸ் சீசனின் ஐந்தாவது பங்கு கார் பந்தயம் மற்றும் நிகழ்வின் 19 வது மறு செய்கை ஆகும். இந்த பந்தயம் சனிக்கிழமை, மார்ச் 25,2017 அன்று கலிபோர்னியாவின் ஃபோண்டானாவில், நிரந்தர டி-வடிவ ஓவல் பந்தயப் பாதையான ஆட்டோ கிளப் ஸ்பீட்வேயில் நடைபெற்றது. இந்த பந்தயம் முடிக்க திட்டமிடப்பட்ட 150 சுற்றுகளை எடுத்தது. பந்தயத்தின் முடிவில், சிப் கணஸ்ஸி பந்தயத்திற்காக வாகனம் ஓட்டும் கைல் லார்சன், இறுதியில் இரண்டாவது இடத்தைப் பிடித்த அணி பென்ஸ்கே ஓட்டுநர் ஜோயி லோகானோவுக்கு எதிராக தற்காத்துக் கொள்வார், இறுதி மறுதொடக்கத்தில் நான்கு பேருடன் தனது ஆறாவது தொழில்முறை நாஸ்கார் எக்ஸ்ஃபைனிட்டி சீரிஸ் வெற்றியையும், சீசனின் முதல் வெற்றியையும் வென்றார். மேடையை நிரப்ப, ஜோ கிப்ஸ் ரேசிங்கின் கைல் புஷ் மூன்றாவது இடத்தைப் பிடித்தார். பின்னணி ஆட்டோ கிளப் ஸ்பீட்வே (முன்பு கலிபோர்னியா ஸ்பீட்வே) என்பது கலிபோர்னியாவின் ஃபோண்டானாவில் உள்ள 2 மைல் (3.2 கிமீ), குறைந்த வங்கி, டி-வடிவ ஓவல் சூப்பர் ஸ்பீட்வே ஆகும், இது 1997 முதல் ஆண்டுதோறும் நாஸ்கார் பந்தயத்தை நடத்துகிறது. இது திறந்த சக்கர பந்தய நிகழ்வுகளுக்கும் பயன்படுத்தப்படுகிறது. இந்த பந்தயப் பாதை ஒன்ராறியோ மோட்டார் ஸ்பீட்வே மற்றும் ரிவர்சைடு இன்டர்நேஷனல் ரேஸ்வே ஆகியவற்றின் முன்னாள் இடங்களுக்கு அருகில் அமைந்துள்ளது. இந்த பாதை இன்டர்நேஷனல் ஸ்பீட் வே கார்ப்பரேஷனுக்குச் சொந்தமானது மற்றும் இயக்கப்படுகிறது, மேலும் பெயரிடும் உரிமைகள் விற்கப்பட்ட ஐ. எஸ். சி. க்குச் சொந்தமான ஒரே பாதை இதுவாகும். இந்த வேகப்பாதைக்கு அருகிலுள்ள இன்டர்ஸ்டேட் 10 மற்றும் இன்டர்ஸ்டேட் 15 இலவச வழிகளும், பின்புறத்தில் அமைந்துள்ள மெட்ரோலிங்க் நிலையமும் சேவை செய்கின்றன. நுழைவு பட்டியல் (ஆர்) என்பது புதிய ஓட்டுநரைக் குறிக்கிறது. (i) தொடர் ஓட்டுநர் புள்ளிகளுக்கு தகுதியற்ற ஓட்டுநரைக் குறிக்கிறது. * விலகியது. * * குழுவுடன் பல சம்பவங்களுக்குப் பிறகு, பிலிக்கி அணியுடன் சவாரி செய்ய மறுத்த பிறகு பின்வாங்கினார். லீச் பின்னர் #77 ஐ மறுபெயரிட்டு, #97 ஐ இயக்கத் தொடருவார். முதல் பயிற்சி பயிற்சி முதல் பயிற்சி அமர்வு மார்ச் 24, வெள்ளிக்கிழமை அன்று 12:00 PM PST இல் நடைபெற்றது, இது 55 நிமிடங்கள் நீடிக்கும். குழு பென்ஸ்கேவின் ஜோயி லோகனோ அமர்வில் மிக விரைவான நேரத்தை அமைப்பார், ஒரு மடியில் 40.245 மற்றும் சராசரி வேகம். இரண்டாவது மற்றும் இறுதி பயிற்சி இரண்டாவது மற்றும் இறுதி பயிற்சி அமர்வு, சில நேரங்களில் ஹேப்பி ஹவர் என்று குறிப்பிடப்படுகிறது, இது மார்ச் 24, வெள்ளிக்கிழமை, பி. எஸ். டி பிற்பகல் 2 மணிக்கு நடைபெற்றது, மேலும் இது 55 நிமிடங்கள் நீடிக்கும். குழு பென்ஸ்கேவின் ஜோயி லோகனோ அமர்வில் மிக விரைவான நேரத்தை அமைப்பார், ஒரு மடியில் 40.723 மற்றும் சராசரி வேகம். தகுதிப் போட்டி மார்ச் 23 சனிக்கிழமை காலை 9.30 மணிக்கு PST இல் நடந்தது. ஆட்டோ கிளப் ஸ்பீட் வே குறைந்தபட்சம் 2 மைல் (3.2 கிமீ) நீளம் கொண்டதாக இருப்பதால், தகுதி அமைப்பு ஒரு ஒற்றை கார், ஒற்றை மடியில், இரண்டு சுற்று அமைப்பாக இருந்தது, முதல் சுற்றில், ஒவ்வொருவரும் நிலைகளை 13-40 தீர்மானிக்க ஒரு நேரத்தை அமைப்பார்கள். பின்னர், வேகமான 12 தகுதிப் போட்டியாளர்கள் இரண்டாவது சுற்றுக்குச் சென்று 1-12 நிலைகளைத் தீர்மானிப்பார்கள். அணி பென்ஸ்கேவின் ஜோயி லோகனோ முதல் சுற்றில் இருந்து முன்னேறி, சுற்று 2 இல் மிக விரைவான நேரத்தை அமைப்பதன் மூலம் துருவத்தை வெல்வார், 39.440 மடியில் மற்றும் சராசரி வேகம். எந்த ஓட்டுநரும் தகுதி பெறத் தவற மாட்டார்கள். முழு தகுதி முடிவுகள் பந்தய முடிவுகள் நிலை 1 பின்னடைவுகள்ஃ 35 நிலை 2 பின்னடைவுகள்ஃ 35 நிலை 3 பின்னடைவுகள்ஃ பந்தய ஓட்டுநர்களின் சாம்பியன்ஷிப் நிலைக்குப் பிறகு 80 நிலைப்பாடுகள் குறிப்புஃ ஓட்டுநர் நிலைகளுக்கு முதல் 12 நிலைகள் மட்டுமே சேர்க்கப்பட்டுள்ளன. குறிப்புகள் 2017 நாஸ்கார் எக்ஸ்ஃபைனிட்டி சீரிஸ் நாஸ்கார் பந்தயங்கள் ஆட்டோ கிளப் ஸ்பீட் வே மார்ச் 2017 கலிபோர்னியாவில் விளையாட்டுகளில் அமெரிக்காவில் 2017 விளையாட்டு நிகழ்வுகள்