Montauk Cutoff
மோன்டாக் கட்ஆஃப் என்பது நியூயார்க் நகரத்தின் குயின்ஸ், லாங் ஐலேண்ட் சிட்டியில் கைவிடப்பட்ட ரயில்வே ஆகும், இது லாங் ஐலேண்ட் ரயில் சாலையின் மெயின் லைன் மற்றும் லோயர் மோன்டாக் கிளையை இணைக்கிறது. மோன்டாக் கட்ஆஃப் என்பது ஒரு மைலின் மூன்றில் ஒரு பங்கு நீளமுள்ள ஒரு கட்ஆஃப் ஆகும், மேலும் அதன் முழு நீளத்திற்கும் இரட்டை பாதை அமைக்கப்பட்டுள்ளது. இது சன்னிஸைடு மற்றும் ஆர்ச் ஸ்ட்ரீட் யார்ட்ஸுக்கு மேற்கே தொடங்குகிறது, அதன் பிறகு இது ஸ்கில்மேன் அவென்யூவுக்கு இணையாக மேற்கே செல்கிறது மற்றும் கிழக்கு நதி சுரங்கப்பாதைகள் மற்றும் ஹண்டர்ஸ்பாயிண்ட் அவென்யூவுக்கு செல்லும் பாதைகளை கடந்து செல்கிறது. டச்சு கொலைகளின் மீது ஒரு ஊஞ்சல் பாலமான கேபின் எம் பாலத்தை (கேபின் எம் பிரிட்ஜ்) கடந்து, பிளிஸ்வில்லே யார்டில் (ப்ளிஸ்வில்லே யார்ட்) டச்சு கொலைகள் பாலத்தின் கிழக்கே உடனடியாக மொன்டாக் கிளையை சந்திக்கும் முன், இது லாங் தீவு நகரத்தின் ஒரு தொழில்துறை பிரிவில் பல தொகுதிகளைக் கடந்து செல்கிறது. செயல்பாட்டின் வரலாறு மொன்டாக் கட்ஆஃப் 1907 ஆம் ஆண்டில் கட்டுமானத்திற்கான ஒரு சாசனத்தைப் பெற்றது, இது 1908 ஆம் ஆண்டில் நிறைவடைந்திருக்கலாம். 1910 ஆம் ஆண்டில் பென்சில்வேனியா இரயில் பாதையால் திறக்கப்பட்ட சன்னிஸைட் யார்டை நேரடியாக அணுக மொன்டாக் கிளையிலிருந்து ரயில்களை அனுமதிக்கும் வகையில் இது முதலில் கட்டப்பட்டது. அதன் திறப்பைத் தொடர்ந்து, மோன்டாக் கட்ஆஃப் முதன்மையாக சரக்கு ரயில்களால் பயன்படுத்தப்பட்டது; இது குயின்ஸில் உள்ள மற்ற சரக்கு இணைப்புகளுடன் சமகாலத்தில் கட்டப்பட்டது, இதில் ஹெல் கேட் லைன் (இது இப்போது அம்ட்ராக் பயணிகள் சேவையையும் பார்க்கிறது) உட்பட. வார நாட்களில், கிழக்கு நதி சுரங்கப்பாதைகள் மற்றும் பென் நிலையத்திற்குள் நுழைய அனுமதிக்கப்படாத மின்சாரமல்லாத ரயில்களுக்கான முக்கிய முனையமான லாங் ஐலேண்ட் சிட்டியில் டீசல் என்ஜின்களை மாற்ற மோன்டாக் கட்ஆஃப் ஒரு டர்ன்டேபிளுக்கு பதிலாக (சாராம்சத்தில், ஒரு வை டிராக்காக) பயன்படுத்தப்பட்டது. லாங் ஐலேண்ட் சிட்டியில் டர்ன்டேபிள் இல்லாததால், ரயில்கள் தங்கள் பயணிகளை வெளியேற்றிய பிறகு மேற்கு நோக்கிய ரயில்களில் இருந்து மேற்கு நோக்கிய என்ஜின்கள் கட்ஆப்பைச் சுற்றி ஓடும்; திருப்பப்பட்ட என்ஜின்கள் பின்னர் கிழக்கே செல்லும் ரயில்களை பின்னோக்கி இழுக்க முடியும். 1990 களின் பிற்பகுதியில், இந்த நடைமுறை நிறுத்தப்பட்டது, ஏனெனில் எல். ஐ. ஆர். ஆரின் புதிய டீசல் உபகரணங்கள் (ஈ. எம். டி. டி. இ. 30ஏசி மற்றும் டி. எம். 30ஏசி என்ஜின்கள் மற்றும் சி 3 பெட்டிகள்) வண்டி கார்களை உள்ளடக்கியது, இது ரயிலின் எதிர் முனையிலிருந்து என்ஜினின் ரிமோட் கண்ட்ரோலை செயல்படுத்துகிறது மற்றும் தினசரி செயல்பாடுகளில் என்ஜின்களை திருப்ப வேண்டியதன் அவசியத்தை நீக்குகிறது. 1970 கள் மற்றும் 1990 களுக்கு இடையில், லாங் ஐலேண்ட் சிட்டிக்குள் சரக்கு போக்குவரத்தும் குறைந்தது, மேலும் 1990 களில், எம். டி. ஏ எல். ஐ. ஆர். ஆரின் சரக்கு பிரிவை நியூயார்க் மற்றும் அட்லாண்டிக் ரயில்வேக்கு விற்றதன் மூலம் சரக்கு நடவடிக்கைகளை நிறுத்தியது. இதன் விளைவாக, மோன்டாக் கட்ஆஃப் குறைவான பயன்பாட்டைக் கண்டது மற்றும் பழுதுபார்க்கப்படாமல் விழத் தொடங்கியது. கைவிடுதல் மற்றும் சாத்தியமான மறுபயன்பாடு எம். டி. ஏ அதன் சரக்கு நடவடிக்கைகள் முடிவடைந்ததிலிருந்து மோன்டாக் கட்ஆப்பைப் பயன்படுத்தவில்லை மற்றும் அதன் டீசல் கடற்படையை மாற்றியது-1989 முதல் 1990 களின் பிற்பகுதி வரை. அப்போதிருந்து, பாதையின் வலதுபுறம் அதிகமாக வளர்ந்துள்ளது மற்றும் கிராஃபிட்டி, அத்துமீறுபவர்கள், வீடற்ற முகாம்கள் மற்றும் கெரில்லா தோட்டக்கலை ஆகியவற்றைக் கண்டுள்ளது. 2013 ஆம் ஆண்டில், சில உள்ளூர்வாசிகள் எம். டி. ஏ-விலிருந்து ஒரு குத்தகைப் பெற்று, கைவிடப்பட்ட வலதுபுறத்தின் ஒரு பகுதியை சமூகத் தோட்டமாகப் பயன்படுத்தினர்; இது முதன்முதலில் 2011 ஆம் ஆண்டில் ஒரு கெரில்லா தோட்டமாக கருதப்பட்டது, இன்னும் செயல்படுகிறது. 2015 ஆம் ஆண்டில், எம். டி. ஏ மோன்டாக் கட்ஆஃப் பணிநீக்கம் செய்வதாக அறிவித்தது. வழியின் உரிமையை மீண்டும் பயன்படுத்துவதற்கான கருத்துக்களைத் தேடுவதாகவும் அது அறிவித்தது. விரிவாக்கப்பட்ட தோட்டம், நகர்ப்புற பண்ணை அல்லது மன்ஹாட்டனில் உள்ள ஹை லைனை ஒத்த ஒரு பூங்கா ஆகியவை சில சாத்தியமான பயன்பாடுகளில் அடங்கும், இருப்பினும் எம். டி. ஏ கட்டமைப்பை விற்க விரும்பவில்லை என்று அறிவித்தது, ஏனெனில் போக்குவரத்து உள்கட்டமைப்பாக மறுபயன்பாட்டின் சாத்தியத்தை திறந்த நிலையில் வைத்திருக்க விரும்புகிறது. கிழக்கு பக்க அணுகல் திட்டத்திற்கான முற்றத்தை விரிவுபடுத்துவதற்காக மொன்டாக் கட்ஆப்பின் ஒரு பகுதி பின்னர் இடிக்கப்பட்டது. மேலும் காண்க ராக்வே கடற்கரை கிளை பே ரிட்ஜ் கிளை குறிப்புகள் அமெரிக்காவில் மூடப்பட்ட ரயில் பாதைகள் லாங் ஐலேண்ட் சிட்டி லாங் ஐலேண்ட் ரயில் சாலை ரயில் சரக்கு போக்குவரத்து நியூயார்க் நகர ரயில்வே கட்ஆஃப்கள் நியூயார்க்கின் குயின்ஸ் நகரில் லாங் ஐலேண்ட் போக்குவரத்தில் ரயில்வேக்கள்