MS RG I
M/S RG I (IMO 8306577) ஒரு பயணிகள்/சரக்குக் கப்பல் ஆகும், இது கடைசியாக ஃபின்னிஷ் கப்பல் நிறுவனமான RG லைனுக்கு சொந்தமானது. அந்தக் கப்பல் ஒரு ரோ-ரோ கப்பல். இந்த கப்பல் 1983 ஆம் ஆண்டில் கிழக்கு ஜெர்மனியின் விஸ்மாரில் உள்ள VEB மத்தியாஸ் தெசன் வெர்ஃப்ட் கப்பல் கட்டும் இடத்தில் கட்டப்பட்டது. இந்தக் கப்பலின் எடை 6704 டன் ஆகும். ஆர்ஜி I கடைசியாக பின்லாந்தில் பதிவு செய்யப்பட்டது மற்றும் அதன் ஹோம்போர்ட் வாசாவில் இருந்தது. இந்த கப்பல் 2012 வரை பின்லாந்தின் வாசா மற்றும் ஸ்வீடனின் உமியா இடையே க்வார்கென் வழியாக பயணம் செய்தது. பயண நேரம் நான்கு மணி நேரம் மற்றும் கப்பல் ஃபின்னிஷ் நேரத்தைப் பயன்படுத்தியது. இந்த கப்பல் 300 பயணிகளை ஏற்றிச் சென்றது. எம்எஸ் ஆர்ஜி I 2013 ஆம் ஆண்டில் டேனிஷ் நிறுவனமான ஃபோர்னாஸ் ஷிப் பிரேக்கிங்கிற்கு விற்கப்பட்டது. எம்எஸ் கரீபியன் கேரியர், எம்எஸ் ஐல் டி ஐர், எம்எஸ் ஃபாஸ்ட் இன்டிபென்டன்ஸ் மற்றும் எம்எஸ் லாட் ப்ரோக் ஆகியவை எம்எஸ் ஆர்ஜி I இன் சகோதரி கப்பல்கள் ஆகும். பயன்பாட்டு வரலாறு 1983-2003 இந்த கப்பல் 23 நவம்பர் 1982 அன்று தொடங்கப்பட்டது, அது 31 அக்டோபர் 1983 அன்று VEB Deutfracht/Seereederei GmbH க்கு மாற்றப்பட்டது, அவர் அதை கிழக்கு ஜெர்மனியின் கொடியின் கீழ் பதிவு செய்தார். அதன் ஹோம்போர்ட் ரோஸ்டாக்கில் இருந்தது. அந்தக் கப்பலுக்கு அந்த நேரத்தில் கஹ்லெபெர்க் என்று பெயரிடப்பட்டது. ஜூன் 18,1990 அன்று இந்த கப்பல் ஜெர்மனியின் கொடியின் கீழ் டாய்ச் சீரீடெரி ஜி. எம். பி. எச் இன் கீழ் பதிவு செய்யப்பட்டது. ஆகஸ்ட் 1991 இல் கஹ்லெபெர்க் ரோஸ்டாக்கில் உள்ள வார்னோவ்வெர்ஃப்ட் கப்பல் கட்டும் தளத்திற்குச் சென்றார், அங்கு அவரது அறைகளின் எண்ணிக்கை 12 முதல் 50 வரை அதிகரித்தது. 1992 ஜனவரி 2 அன்று இந்த கப்பல் ஸ்வீடனின் ட்ரெல்ல்போர்க் மற்றும் ஜெர்மனியின் ரோஸ்டாக் இடையே டிடி-லைன் ஜி. எம். பி. எச் போக்குவரத்துக்கு மாற்றப்பட்டது. ஜனவரி 1,1994 அன்று கஹ்லெபெர்க் யூரோசீபரிட்ஜ் ஷிஃபாஹ்ர்ட்ஸ்ஜெசெல்சாஃப்ட்டின் கீழ் பதிவு செய்யப்பட்டார். 1997 பிப்ரவரியில் இந்தக் கப்பல் லைபீரியாவின் கொடியின் கீழ் நகர்ந்தது. அதன் ஹோம்போர்ட் நாட்டின் தலைநகரான மன்ரோவியாவில் இருந்தது. கொடி மாற்றப்பட்ட பிறகு கப்பல் லாட்வியாவின் ரோஸ்டாக் மற்றும் லீபாஜா இடையே போக்குவரத்துக்கு மாற்றப்பட்டது. 13 மே 1997 அன்று இந்த கப்பல் ஜெர்மனியின் டிராவெமண்டேவிற்கும் லாட்வியாவின் லிபாஜாவிற்கும் இடையிலான யூரோசீப்ரிட்ஜின் போக்குவரத்துக்கு மாற்றப்பட்டது. ஏப்ரல் 1999 இல் கப்பல் ரோஸ்டாக் மற்றும் லீபாஜா இடையே போக்குவரத்துக்கு திரும்பியது. பிப்ரவரி 2000 இல் ஸ்வீடனின் லீபாஜா மற்றும் கார்ல்ஷாமன் இடையேயான ஆம்பர் லைனின் போக்குவரத்துக்கு கஹ்லெபெர்க் மாற்றப்பட்டது. 29 மார்ச் 2003 அன்று போலந்து நிறுவனமான போல்ஃபெர்ரீஸ், போலந்தின் ஸ்விநோஸ்சி மற்றும் ஸ்வீடனின் யாஸ்டாட் இடையேயான போக்குவரத்துக்கு இதைப் பயன்படுத்தத் தொடங்கியபோது கப்பலின் ஏற்றுதல் நிறுவனம் மாறியது. 23 நவம்பர் 2004 அன்று ஃபின்னிஷ் கப்பல் நிறுவனமான ஆர்ஜி லைன் இந்த கப்பலை வாங்கியது. சில நாட்களுக்கு முன்பு போல்ஃபெர்ரிஸ் போக்குவரத்தை நிறுத்திய பின்னர் டிசம்பர் 29 அன்று கஹ்லெபெர்க் பழுதுபார்ப்புக்காக வாசாவுக்கு குடிபெயர்ந்தார். 18 ஜனவரி 2005 அன்று இந்த கப்பல் பின்லாந்தின் கொடியின் கீழ் பதிவு செய்யப்பட்டது. அதன் புதிய ஹோம்போர்ட் வாசாவில் இருந்தது. இதற்குப் பிறகு வாசா மற்றும் உமியாவுக்கு இடையே கப்பல் போக்குவரத்தைத் தொடங்கியது. ஏப்ரல் 23 அன்று இந்த கப்பல் வாசா மற்றும் ஸ்வீடனின் சுண்ட்ஸ்வால் இடையே ஒரு பயணத்திற்கு வாடகைக்கு விடப்பட்டது. ஜூன் 30 முதல் ஆகஸ்ட் 6 வரை கஹ்லெபெர்க் வாசா மற்றும் சுண்ட்ஸ்வால் இடையே வாரத்திற்கு ஒரு பயணத்தை மேற்கொண்டார். 2005 ஜூலை 1 அன்று இந்த கப்பல் எம்எஸ் ஆர்ஜி I என மறுபெயரிடப்பட்டது. நவம்பரில் கப்பலுக்கு இரண்டு முறை தொழில்நுட்ப சிக்கல்கள் ஏற்பட்டன. 2006 ஜூலை 18 அன்று கப்பலுக்கு மீண்டும் தொழில்நுட்ப சிக்கல்கள் ஏற்பட்டன, இதனால் வாசாவிலிருந்து அவர் புறப்படுவது ரத்து செய்யப்பட்டது. டிசம்பரில் ஐந்து தொழில்நுட்ப சிக்கல்கள் ஏற்பட்டன, இதனால் புறப்பாடு ஒத்திவைக்கப்பட்டது அல்லது ரத்து செய்யப்பட்டது. பிப்ரவரி 6,2007 அன்று கப்பலுக்கு மீண்டும் தொழில்நுட்ப சிக்கல்கள் ஏற்பட்டதால், அது பல மணி நேரம் தாமதமாக வந்தது. கப்பல் கடைசியாக 30 டிசம்பர் 2012 அன்று போக்குவரத்தில் இருந்தது, அதன் பிறகு அவர் மாற்றத்திற்காக காத்திருந்த வாசாவில் இருந்தார். பிப்ரவரி 2013 இல் கப்பல் டென்மார்க்கின் கிரெனாவுக்கு இழுத்துச் செல்லப்பட்டு மே மாதம் அகற்றப்பட்டது. குறிப்புகள் வெளிப்புற இணைப்புகள் எம். எஸ். கஹ்லெபெர்க் ஃபாக்டா ஓம் ஃபார்டிக் எம். எஸ். ஆர். ஜி I படகு தளத்தில் ஆர்ஜி லைன் வணிகக் கப்பல்கள் ஃபின்லாந்தின் ஃபெர்ரிஸ் ஆஃப் ஃபின்லாந்து ஜெர்மனியில் கட்டப்பட்ட கப்பல்கள் 1982 கப்பல்கள்