Russian submarine Chita
பி-260 சீட்டா என்பது 1981 முதல் 2013 வரை சேவையில் இருந்த ரஷ்ய கடற்படையின் 877 திட்டமாகும், இது 2019 ஆம் ஆண்டில் அகற்றுவதற்காக இழுத்துச் செல்லப்பட்டபோது மூழ்கியது. சித்தா என்பது 2,300 டன் மேற்பரப்பு இடப்பெயர்ச்சி மற்றும் 3,950 டன் நீரில் மூழ்கிய இடப்பெயர்ச்சி கொண்ட ஒரு டீசல்-மின்சார நீர்மூழ்கிக் கப்பலாகும். இது நீளம், ஒரு கற்றை மற்றும் ஒரு வரைவு ஆகியவற்றைக் கொண்டிருந்தது. அதன் சோதனை ஆழம், இது அதிகபட்ச வேகத்தைக் கொண்டிருந்தது, மேலும் இது ஒரு நேரத்தில் 45 நாட்கள் வரை கடலில் செயல்பட முடியும். இது 52 பேர் கொண்ட குழுவினரைக் கொண்டிருந்தது மற்றும் ஆறு டார்பிடோ குழாய்களை இயக்கியது. நீர்மூழ்கிக் கப்பலின் கட்டுமானம் 22 பிப்ரவரி 1981 அன்று தொடங்கியது, அது கொம்சோமோல்ஸ்க்-ஆன்-அமூரில் உள்ள லெனின்ஸ்கி கொம்சோமோல் ஷிப்யார்டில் பி-260 ஆக அமைக்கப்பட்டது. இது ஆகஸ்ட் 23 அன்று தொடங்கப்பட்டு டிசம்பர் 30 அன்று தொடங்கப்பட்டது. சித்தாவின் நகர நிர்வாகத்தால் நிதியுதவி செய்யப்படும் வரை 19 மார்ச் 2006 வரை இது சித்தா என்ற பெயரைப் பெறவில்லை. சேவையில் இருந்தபோது, சீதா பசிபிக் கடற்படைக்கு நியமிக்கப்பட்டார், மேலும் கப்பல் பணிநீக்கம் செய்யப்பட்டு 2013 இல் வைக்கப்பட்டது. 2019 நவம்பரில், சிதாவை உடைத்து அகற்றுவதற்காக ஜேஎஸ்சி எம்பிஇசட் அஸ்கோனா நிறுவனத்திடம் ஒப்படைக்கப்பட்டது. டிசம்பர் 11 அன்று, மோசமான வானிலை நிலவியபோது, விளாடிவோஸ்டாக்கில் இருந்து நகோட்காவில் உள்ள அகற்றப்பட்ட முற்றத்திற்கு நீர்மூழ்கிக் கப்பல் டக் லாஸுரிட் மூலம் இழுத்துச் செல்லப்பட்டது. போக்குவரத்தின் போது, ஜப்பான் கடலில் இருந்தபோது, நீர்மூழ்கிக் கப்பலின் பின்புறம் மூழ்கி கடல் தரையில் ஓய்வெடுத்தது. இழுவை துண்டிக்கப்பட்டு அருகில் நங்கூரமிடப்பட்டது, மேலும் சீதா ஆளில்லா மற்றும் எரிபொருள் இல்லாததால், இந்த சம்பவத்தில் எந்த உயிரிழப்பும் ஏற்படவில்லை. நீர்மூழ்கிக் கப்பல் அகற்றப்படும் முற்றத்திற்குத் தொடர்வதற்காக மீண்டும் மிதக்க வேண்டும் என்று கூறப்பட்டது. குறிப்புகள் 1981 கப்பல்கள் 2019 கிலோ வகுப்பு நீர்மூழ்கிக் கப்பல்களில் கடல்சார் சம்பவங்கள்