Oasis Subdivision
ஒயாஸிஸ் துணைப்பிரிவு என்பது கிழக்கு சின்சினாட்டியிலும் அதற்கு அருகிலும் உள்ள ஒரு ரயில் பாதையாகும். இது தென்மேற்கு ஓஹியோ பிராந்திய போக்குவரத்து ஆணையத்திற்கு (SORTA) சொந்தமானது மற்றும் சரக்கு போக்குவரத்திற்காக இந்தியானா மற்றும் ஓஹியோ ரயில்வேயால் இயக்கப்படுகிறது. இந்த வழித்தடத்தின் தெற்கு பகுதி 1837 முதல் 1848 வரை ஓஹியோவில் இரண்டாவது பட்டய ரயில் பாதையான லிட்டில் மியாமி இரயில் பாதையால் கட்டப்பட்டது. 1870இல் இது பென்சில்வேனியா இரயில் பாதையின் கட்டுப்பாட்டின் கீழ் வந்தது. வடக்குப் பகுதி 1888 ஆம் ஆண்டில் சின்சினாட்டி மற்றும் ரிச்மண்ட் இரயில் பாதையால் கட்டப்பட்டது, மேலும் 1928 ஆம் ஆண்டில் பென்சில்வேனியா இரயில் பாதையின் கட்டுப்பாட்டின் கீழ் வந்தது. பென்சில்வேனியா இரயில் பாதையின் வாரிசான பென் சென்ட்ரல் டிரான்ஸ்போர்டேஷன் திவாலாகிவிட்ட பிறகு, இரண்டு பிரிவுகளும் 1976 இல் கான்ரைலின் ஒரு பகுதியாக மாறியது, அதே நேரத்தில் வடக்கே உள்ள சின்சினாட்டி மற்றும் ரிச்மண்ட் இரயில் பாதையின் எஞ்சிய பகுதி நோர்போக் தெற்கு புதிய கோட்டை மாவட்டமாக மாறியது. லிட்டில் மியாமி இரயில் பாதையின் எஞ்சிய பகுதி 1984இல் மூடப்பட்டு லிட்டில் மியாமி சீனிக் டிரெயில் ஆனது. டவுன்டவுன் சின்சினாட்டி வழியாக வாட்டர்ஃபிரண்ட் பெல்ட் லைன் வழியாக குயின்ஸ் கேட் மற்றும் எல் & என் ரயில்வே பாலம் வழியாக கென்டக்கிக்கு இணைப்புகள் முறையே 1984 மற்றும் 1986 ஆம் ஆண்டுகளில் துண்டிக்கப்பட்டன. 1994 க்கு முன்பு, இந்த நிலம் சின்சினாட்டி நகரத்திற்கு சொந்தமானது, மேலும் தடங்கள் கான்ரைலுக்கு சொந்தமானவை. 1994 ஆம் ஆண்டில், நிலம் மற்றும் தடங்கள் தென்மேற்கு ஓஹியோ பிராந்திய போக்குவரத்து ஆணையத்தால் (SORTA) வாங்கப்பட்டன, இந்தியானா மற்றும் ஓஹியோ ரயில்வே சரக்கு போக்குவரத்துக்கான பயன்பாட்டு உரிமைகளைப் பெற்றது. எதிர்கால பயணிகள் ரயில் விருப்பங்களைப் பாதுகாப்பதற்காக SORTA ஆல் கையகப்படுத்தப்பட்ட பல ரயில் உரிமைகளில் இது முதன்மையானது. 2021 ஆம் ஆண்டில், பாதையின் தெற்குப் பகுதியில் உள்ள இரண்டு தடங்களின் வடக்கே ஒரு ரயில் பாதையாக மாற்ற ஒரு ஒப்பந்தம் எட்டப்பட்டது, ஓஹியோ நதி பாதையில் ஒரு இடைவெளியை நிரப்பியது. இந்த ஒப்பந்தத்தில் இந்தியானா மற்றும் ஓஹியோ ரயில்வே வடக்கு பாதையில் அதன் எளிமை SORTA க்கு விட்டுக்கொடுத்தது, மேலும் தெற்கு பாதைக்கும் பாதைக்கும் இடையில் ஒரு வேலி நிறுவப்பட்டது. ரயில் பாதை ஒப்பந்தம் சாத்தியமான பயணிகள் ரயில் பயன்பாட்டிற்கு ஒரு தடையாக பார்க்கப்பட்டது. குறிப்புகள் ஓஹியோ இரயில் பாதைகள் ஜெனீசி & வயோமிங்