Mose Drachman
மோஸ் டிராக்மேன் 1900 களின் முற்பகுதியில் அரிசோனாவின் டக்சனில் ஒரு முன்னோடி வணிக மற்றும் குடிமைத் தலைவராகவும், அரசியல்வாதியாகவும் இருந்தார். வணிகம், ரியல் எஸ்டேட், வங்கி, சுரங்கம் மற்றும் கால்நடைகள் உள்ளிட்ட பல நலன்களில் அவர் ஈடுபட்டார். வில்லியம் எச். சாவ்டெல்லின் பதவிக்காலத்தில் அரிசோனாவில் உள்ள அமெரிக்க மாவட்ட நீதிமன்றத்தின் மூத்த எழுத்தராக பணியாற்றினார், டக்சன் நகர சபையில் இரண்டு முறை பணியாற்றினார், டக்சன் கல்வி வாரியத்தில் தொடர்ச்சியாக ஐந்து முறை பணியாற்றினார், அதே போல் டக்சன் மற்றும் பீனிக்ஸ் வர்த்தக அறைகள் இரண்டிலும் இருந்தார். 2 வது அரிசோனா மாநில சட்டமன்றத்தின் போது அரிசோனா மாநில செனட்டிலும் அவர் ஒரு முறை பணியாற்றினார். அவரது வாழ்க்கையைப் பற்றி இரண்டு புத்தகங்கள் எழுதப்பட்டன, ரிடின் தி ரெயின்போ, மற்றும் ஒவ்வொரு ஞாயிற்றுக்கிழமையும் சிக்கன், பிந்தையது பிராட்வே நாடகமாகவும், அதே பெயரில் ஒரு திரைப்படமாகவும் உருவாக்கப்பட்டது. தனிப்பட்ட வாழ்க்கை டிராக்மேனின் பெற்றோர் அரிசோனாவின் டக்சனில் வசித்து வந்தனர், இருப்பினும் அவர் கலிபோர்னியாவின் சான் பிரான்சிஸ்கோவில் நவம்பர் 16,1870 அன்று அவர்கள் அங்கு வருகை தந்தபோது பிறந்தார். டிராக்மேனின் மூத்த சகோதரர், ஹாரி அரிசோனா டிராக்மேன், டக்சனில் பிறந்த முதல் வெள்ளை ஆண் குழந்தை. ஹாரி அரிசோனா மாநில செனட்டிலும், 6 வது அரிசோனா மாநில சட்டமன்றத்தின் போது பணியாற்றினார். அவரது பெற்றோர்களான பிலிப் மற்றும் ரோசா டிராக்மேன் இருவரும் போலந்தில் இருந்து குடியேறினர், 1863 இல் பிலிப் மற்றும் 1868 இல் ரோசா, பனாமா இஸ்த்மஸ் மற்றும் சான் பிரான்சிஸ்கோ வழியாக டக்சனுக்கு பயணம் செய்தனர். 10 டிராக்மேன் குழந்தைகளில், மோஸ் மட்டுமே டக்சனில் பிறக்கவில்லை. 1858 இல் டக்சனுக்கு குடிபெயர்ந்த டிராக்மேனின் மாமா சாமுவேல் டிராக்மேன், 8 வது அரிசோனா பிராந்திய சட்டமன்றத்தின் போது பிரதிநிதிகள் சபையில் பிராந்திய சட்டமன்றத்திலும் பணியாற்றினார். டிராக்மேன் கிழக்கு காங்கிரஸ் மற்றும் ஸ்காட் தெருக்களில் அமைந்துள்ள ஒரு பள்ளியில் டக்சனில் உள்ள தொடக்கப்பள்ளியில் பயின்றார், ஆனால் செய்தித்தாள்களை விற்க 9 வயதில் பள்ளியை விட்டு வெளியேறினார். 1890 களின் முற்பகுதியில், அவர் பிமா கவுண்டியின் துணை ஷெரிப்பாக பணியாற்றினார். 1890களில் அவர் டக்சன் பேஸ்பால் அணியின் மேலாளராக இருந்தார். டிராக்மேன் டக்சன் போராளிகளில் இரண்டாவது லெப்டினன்ட்டாக பணியாற்றினார், கம்பெனி டி. டிராக்மேன் டிசம்பர் 1897 இல் கலிபோர்னியாவின் லாங் பீச்சில் பீனிக்ஸைச் சேர்ந்த எதெல் எட்மண்ட்ஸை மணந்தார். இந்த தம்பதியினருக்கு மூன்று குழந்தைகள் இருந்தனர், ஒரு பெண், ரோஸ்மேரி, மற்றும் இரண்டு சிறுவர்கள், ஆலிவர் மற்றும் பிலிப். டிராக்மேன் ஒரு 33 வது பட்டம் மேசன் ஆவார், மேலும் டக்சனின் சேம்பர் ஆஃப் காமர்ஸ் இல் பணியாற்றியுள்ளார், அதே போல் அரிசோனா பயனியர்ஸ் ஹிஸ்டாரிகல் சொசைட்டியின் உறுப்பினராகவும் இருந்தார், ஒரு காலத்தில் அதன் தலைவராக பணியாற்றினார். அரிசோனா வரலாற்றில் அவர் ஒரு அதிகாரியாக கருதப்பட்டார். டிராக்மேன் அக்டோபர் 2,1935 அன்று டக்சனில் உள்ள அவரது வீட்டில் மாரடைப்பால் இறந்தார். அவர் இறப்பதற்கு முன்பு சுமார் ஒரு வாரமாக உடல்நிலை சரியில்லாமல் இருந்தார். அவரது மரணத்தின் போது, அவர் தனது நினைவுக் குறிப்புகளில் பணியாற்றி வந்தார், அதில் டக்சனில் ஆரம்பகால பயனியர் காலம் பற்றிய ஏராளமான தகவல்கள் இருந்தன. வணிக வாழ்க்கை 1894 ஆம் ஆண்டின் பிற்பகுதியில், டிராக்மேனும் ஒரு கூட்டாளியான ஃப்ரெட் ஹோம்ஸும் டக்சனை விட்டு வெளியேறி மெக்ஸிகோ நகரத்திற்குச் சென்றனர், அங்கு அவர்கள் ஒரு மிதிவண்டி வணிகத்தைத் தொடங்குவார்கள் என்று நம்பினர். வணிகம் வெற்றிகரமாக இருந்தபோது, டிராக்மேன் காலநிலையால் எதிர்மறையாக பாதிக்கப்பட்டு, வணிகத்தை கைவிட்டு, மே 1895 இல் டக்சனுக்குத் திரும்பினார். அவர் திரும்பிய பிறகு, எல். ஜெகெண்டோர்ஃப் & கோ நிறுவனத்தின் மளிகைத் துறையின் மேலாளராக ஒரு பதவியை ஏற்றுக்கொண்டார். மார்ச் 1896 இல் டிராக்மேன் பீனிக்ஸ் நகருக்கு குடிபெயர்ந்தார், மேலும் ஒரு வணிக நிறுவனத்தின் புதிதாக திறக்கப்பட்ட கிளையை எடுத்துக் கொண்டார், மேலும் அர்பக்கிள் காபி நிறுவனத்தின் அரிசோனா பிராந்திய பிரதிநிதியாக ஆனார். 1899 ஆம் ஆண்டில், அர்பக்கிள் நிறுவனம் நியூ மெக்ஸிகோவை டிராக்மேனின் பிராந்தியத்தில் சேர்த்தது. ஜூன் 1898 இல் அவர் பீனிக்ஸ் வர்த்தக சபையின் செயலாளராக தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டார். 1901இல் டிராக்மேன் டக்சனில் வசிக்கத் திரும்பினார். 1902 ஆம் ஆண்டின் முற்பகுதியில் டக்சனில் ஒரு புதிய போக்குவரத்து நிறுவனத்தைத் திறப்பது குறித்து டிராக்மேன் பரிசீலித்தார். இருப்பினும், அதற்கு பதிலாக அவர் தற்போதுள்ள டக்சன் ஸ்ட்ரீட் ரயில்வேயின் மேலாளர் பதவியை ஏற்றார், அவர்களின் சேவையை விரிவுபடுத்தி, அவர்களின் வாகனங்களின் எண்ணிக்கையை மேம்படுத்தினார். டிராக்மேன் 1905 ஜூன் மாதம் 14,000 டாலருக்கு நிறுவனத்தை வாங்கினார். அவர் டக்சனில் ஒரு புதிய நீராவி சலவை நிறுவனத்தையும் திறந்து, ட்ராய் சலவை நிறுவனத்தையும் இணைத்தார், இது நோகல்ஸில் ஒரு இடத்தையும் திறந்தது. 1903 செப்டம்பரில் வணிகத்தை 12,000 டாலருக்கு விற்றார். அவர் 1935 இல் இறக்கும் வரை நீராவி சலவை நிறுவனத்தில் பங்குதாரராக இருந்தார். 1906 ஆம் ஆண்டில் டிராக்மேனும் இரண்டு கூட்டாளிகளும் சுரங்கங்கள் மற்றும் கனிம சொத்துக்களை உருவாக்கும் நோக்கத்திற்காக டக்சன் மேம்பாட்டு நிறுவனத்தை இணைத்தனர். குளோப் அருகே உள்ள ஓரோ பிளாங்கோ மாவட்டத்தில் உள்ள கோல்ட் பவுல்டர் மற்றும் ரெட் ராக் சுரங்கங்களை நிறுவனம் வாங்கியது. அரிசோனா மற்றும் மெக்ஸிகோவின் சோனோரா ஆகிய இரு இடங்களிலும் உள்ள செபெடா மற்றும் ரோண்ட்ஸ்டாட் கால்நடை நிறுவனங்கள் இரண்டிலும் ஈடுபட்ட அவர் கால்நடைத் தொழிலிலும் ஈடுபட்டார். 1900 களின் முற்பகுதியில் தொடங்கி டக்சன் ரியல் எஸ்டேட்டில் ஒரு தீவிர முதலீட்டாளராகவும் டிராக்மேன் இருந்தார். 1900 ஆம் ஆண்டில் அவர் டக்சனில் ஒரு ரியல் எஸ்டேட் சொத்து துணைப் பிரிவின் முதல் பெரிய ஏலத்தை நடத்தினார். 1910 வாக்கில், ரியல் எஸ்டேட் டிராக்மேனின் முதன்மை வணிகமாக இருந்தது, மேலும் அவர் டக்சனின் மிக முக்கியமான ரியல் எஸ்டேட்டர்களில் ஒருவராக கருதப்பட்டார். வில்லியம் எச். சாவ்டெல் மற்றும் அவரது சகோதரர்களான ஹாரி, இம்மானுவேல் மற்றும் ஆல்பர்ட் உட்பட அவரது ரியல் எஸ்டேட் நிறுவனங்களில் பல்வேறு கூட்டாளிகள் இருந்தனர். 1916 ஆம் ஆண்டில், டிராக்மேன் தனது ரியல் எஸ்டேட் வணிகத்தை ட்ரிக்ஸ் & எல்லிஸுக்கு விற்றார். மார்ச் 1912 இல், அரிசோனா ஸ்டேட் வங்கியை இணைத்துத் திறந்த பல வணிகர்களில் டிராக்மேனும் ஒருவர். அரிசோனாவில் வளர்ச்சியை ஊக்குவிக்க அதிக கடன்களை வழங்குவதே வங்கியின் முக்கிய நோக்கமாக இருந்தது. 1919 ஆம் ஆண்டில் அரிசோனா நேஷனல் பாங்க் ஆஃப் டக்சன் அரிசோனா தேசிய வங்கியை வாங்கியது, டிராக்மேன் இரு இடங்களுக்கும் பொறுப்பாளராக இருந்தார். 1919 ஆம் ஆண்டில், கவர்னர் தாமஸ் எட்வர்ட் காம்ப்பெல் டிராக்மேனை அரிசோனா பல்கலைக்கழகத்தின் ஆட்சியாளராக நியமித்தார். காம்ப்பெல் பதவியில் இருந்த நான்கு ஆண்டுகளில் அவர் பணியாற்றினார், இருப்பினும் ஹன்ட் 1924 இல் மீண்டும் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டபோது, டிராக்மேன் உட்பட ஹன்ட் ஆதரவாளர்கள் அல்லாத பல ஆட்சியாளர்களை அவர் மாற்றினார். 1913 ஆம் ஆண்டில், தி அரிசோனா நேஷனல் பாங்க் ஆஃப் டக்சன் ஏற்பாடு செய்யப்பட்டபோது, டிராக்மேன் துணைத் தலைவராகவும் இயக்குநராகவும் நியமிக்கப்பட்டார். இது பின்னர் ஒருங்கிணைந்த வங்கியுடன் இணைந்தது, இது தி வேலி வங்கி மற்றும் அறக்கட்டளையுடன் இணைக்கப்பட்டு அரிசோனா பள்ளத்தாக்கு தேசிய வங்கியை உருவாக்கியது. 1896 ஆம் ஆண்டில் அரிசோனா பிராந்தியத்தின் சமன்பாட்டு வாரியத்தில் டிராக்மேன் பெயரிடப்பட்டார். 1905 ஆம் ஆண்டில், டக்சனின் முதல் வார்டில் உள்ள நகர சபை இருக்கைக்கு ஜனநாயகக் கட்சியின் வேட்பாளராக இருந்தார். அவர் தனது குடியரசுக் கட்சி எதிரியை விட 25 வாக்குகள் குறைவாக வென்றார். 1907 ஆம் ஆண்டில் டக்சன் கவுன்சிலுக்கு மறுதேர்தலுக்கு டிராக்மேன் போட்டியிட்டார், ஆனால் குடியரசுக் கட்சியின் ஜே. பி. மார்ட்டின். 1908 ஆம் ஆண்டில், டிராக்மேன் ஜனநாயகக் கட்சியினராலும் குடியரசுக் கட்சியினராலும் நகர சபைக்கு பரிந்துரைக்கப்பட்டார், டிசம்பரில் நடந்த பொதுத் தேர்தலில் வெற்றி பெற்று முதல் வார்டில் இருக்கைக்குத் திரும்பினார். மே 1912 இல் கவர்னர் ஹன்ட் 1915 இல் சான் பிரான்சிஸ்கோவில் நடைபெறவிருந்த பனாமா-பசிபிக் சர்வதேச கண்காட்சிக்கு அரிசோனாவின் ஆணையராக டிராக்மேனை நியமித்தார். ஜூலை 1914 இல், டிராக்மேன் பிமா கவுண்டியில் இருந்து மாநில செனட் இருக்கைக்கு போட்டியிடுவதற்கான தனது விருப்பத்தை அறிவித்தார். தற்போதைய ஏ. ஏ. வோர்ஸ்லி மறுதேர்தலில் போட்டியிட மாட்டேன் என்று அறிவித்திருந்தார், அதே நேரத்தில் மற்றொரு பதவியில் இருந்த ஜான் டி. ஹியூஸ் போட்டியிடுகிறார். ஹியூஸ் மற்றும் டிராக்மேன் தவிர, ஆர். என். லெதர்வுட் மற்றும் ஆண்ட்ரூ பி. மார்ட்டின் ஆகிய இரண்டு ஜனநாயகக் கட்சியினர் இரண்டு பரிந்துரைகளுக்கு போட்டியிட்டனர். இருப்பினும், ஆகஸ்ட் நடுப்பகுதியில் ஹியூஸ் பந்தயத்திலிருந்து விலகினார். டிராக்மேன் மற்றும் மார்ட்டின் இரண்டு ஜனநாயகக் கட்சியின் பரிந்துரைகளை வென்றனர், மேலும் நவம்பர் பொதுத் தேர்தலில் எளிதாக வெற்றி பெற்றனர். மார்ச் 1916 இல், டிராக்மேன் அமெரிக்க மாவட்ட நீதிமன்றத்தின் எழுத்தராக நியமிக்கப்பட்டார். அவரது நியமனம் மாநில செனட்டுக்கு மறுதேர்தலில் போட்டியிடுவதைத் தடுத்தது. 1919 நவம்பரில் அவர் தனது பதவியை ராஜினாமா செய்தார். 1918 ஆம் ஆண்டில், டிராக்மேன் டக்சன் ஃப்ரீஹோல்டர்கள் குழுவில் இருந்தார், மேலும் அந்த ஆண்டு நகரத்தின் சாசனத்தை வரைவதற்கு பொறுப்பான நபர்களில் ஒருவராக இருந்தார். 1920 ஆம் ஆண்டில் அவர் டக்சன் கல்வி வாரியத்திற்கு தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டார், அங்கு அவர் தொடர்ச்சியாக 5 3 ஆண்டு காலத்திற்கு பணியாற்றினார். அவரது பதவிக்காலத்தில் அவர் அதன் தலைவராகவும் செயலாளராகவும் பணியாற்றினார். அவரது இறுதி பதவிக்காலம் அவரது மரணத்துடன் முடிவடைகிறது. டக்சனில் உள்ள லெகஸி டிராக்மேன் தெரு குடும்பத்தின் பெயரால் அழைக்கப்படுகிறது. அவரது மகள் ரோஸ்மேரி டிராக்மேன் டெய்லர் 1943 ஆம் ஆண்டில் சிக்கன் எவ்ரி சண்டே என்ற சிறந்த விற்பனையான நாவலை எழுதினார். இந்த புத்தகம் 1900 களின் முற்பகுதியில் மோஸ் டிராக்மேன் குடும்பத்தைப் பற்றிய சுயசரிதைப் பார்வையாக இருந்தது, மேலும் இது லைஃப் வித் ஃபாதருடன் ஒப்பிடப்பட்டது. இந்த புத்தகம் 1944 ஆம் ஆண்டில் ஜூலியஸ் மற்றும் பிலிப் ஜி. எப்ஸ்டீன் ஆகியோரால் அதே பெயரில் ஒரு நாடகமாக தழுவி எடுக்கப்பட்டது. இந்த நாடகம் பிராட்வேயில் ஏப்ரல் 1944 முதல் ஜனவரி 1945 வரை 9 மாதங்கள் ஓடியது. இந்த புத்தகம் 1949 ஆம் ஆண்டில் டான் டெய்லி மற்றும் செலஸ்டீ ஹோல்ம் நடித்த அதே பெயரில் ஒரு திரைப்படமாக தழுவி எடுக்கப்பட்டது. இந்த படம் பிப்ரவரி 12,1949 அன்று டக்சனில் உள்ள ஃபாக்ஸ் தியேட்டரில் அதன் உலக அரங்கேற்றத்தைக் கொண்டிருந்தது. டெய்லரின் இரண்டாவது புத்தகமான ரிடின் தி ரெயின்போ, ஒரு சிறந்த விற்பனையாளர், அவரது தந்தையைப் பற்றியும் இருந்தது, ஆனால் ஆரம்பகால டக்சனில் அவரது வணிக பரிவர்த்தனைகளில் அதிக கவனம் செலுத்தியது. நாவலின் வேலை தலைப்பு தி டவுன்ஸ் கமிங் திஸ் வே, இது அவரது தந்தை வளர்ச்சியடையாத சொத்தின் ஒரு பெரிய பகுதியை கொண்டு வரும்போதெல்லாம் பயன்படுத்தும் ஒரு வெளிப்பாடாகும். குறிப்புகள் ஜனநாயகக் கட்சி அரிசோனா மாநில செனட்டர்கள் அரிசோனா முன்னோடிகள் 1870 பிறப்பு தேதி காணாமல் போனது