2002 New England 300
2002 நியூ இங்கிலாந்து 300 என்பது 2002 நாஸ்கார் வின்ஸ்டன் கோப்பை தொடரின் 19 வது பங்கு கார் பந்தயம் மற்றும் நிகழ்வின் 10 வது மறு செய்கை ஆகும். இந்த பந்தயம் ஞாயிற்றுக்கிழமை, ஜூலை 21,2002 அன்று, நியூ ஹாம்ப்ஷையரின் லவுடானில், நியூ ஹாம்ப்ஷயர் இன்டர்நேஷனல் ஸ்பீட்வேயில், ஒரு நிரந்தர, ஓவல் வடிவ, குறைந்த வங்கி பந்தயப் பாதையில் நடைபெற்றது. இந்த பந்தயம் முடிக்க திட்டமிடப்பட்ட 300 சுற்றுகளை எடுத்தது. பந்தயத்தின் முடிவில், பில் டேவிஸ் ரேசிங்கிற்காக வாகனம் ஓட்டிய வார்டு பர்ட்டன், பேரழிவில் பாதிக்கப்பட்ட மாட் கென்செத்தை சாதகமாகப் பயன்படுத்தி தனது ஐந்தாவது மற்றும் இறுதி தொழில்முறை நாஸ்கார் வின்ஸ்டன் கோப்பை தொடர் வெற்றியையும், இந்த பருவத்தின் இரண்டாவது மற்றும் இறுதி வெற்றியையும் வென்றார். மேடையை நிரப்ப, ரிச்சர்ட் சைல்ட்ரெஸ் ரேசிங்கின் ஜெஃப் கிரீன் மற்றும் டேல் எர்ன்ஹார்ட் இன்க் இன் டேல் எர்ன்ஹார்ட் ஜூனியர் முறையே இரண்டாவது மற்றும் மூன்றாவது இடத்தைப் பிடித்தனர். பந்தயம் மோசமான பாதை நிலைமைகளால் பாதிக்கப்பட்டது, ஏனெனில் பந்தயப்பாதையின் சீலர் பாதையின் மூலைகளை பாதையின் மூலைகளை பாதித்த வேகப்பாதை காரணமாக பிரிந்தது. பின்னணி நியூ ஹாம்ப்ஷயர் இன்டர்நேஷனல் ஸ்பீட்வே என்பது நியூ ஹாம்ப்ஷையரின் லவுடானில் அமைந்துள்ள ஒரு 1.058-mile (1.703 கிமீ) ஓவல் வேகப்பாதையாகும், இது 1990 களின் முற்பகுதியில் இருந்து ஆண்டுதோறும் நாஸ்கார் பந்தயத்தையும், இண்டிகார் வார இறுதி மற்றும் வட அமெரிக்காவின் பழமையான மோட்டார் சைக்கிள் பந்தயமான லவுடான் கிளாசிக்கையும் நடத்தியுள்ளது. "தி மேஜிக் மைல்" என்ற புனைப்பெயர் கொண்ட இந்த வேகப்பாதை பெரும்பாலும் 1.6-mile (2.6 கிமீ) சாலைப் பாதையாக மாற்றப்படுகிறது, இதில் ஓவல் பகுதியின் பெரும்பகுதி அடங்கும். பாப் பஹ்ரேவால் வாங்கப்பட்டு மறுவடிவமைக்கப்படுவதற்கு முன்பு இந்த பாதை முதலில் பிரையர் மோட்டார்ஸ்போர்ட்ஸ் பூங்காவின் தளமாக இருந்தது. இந்த பாதை தற்போது ஸ்பீட்வே மோட்டார்ஸ்போர்ட்ஸுக்குச் சொந்தமான மற்றும் இயக்கப்படும் எட்டு முக்கிய நாஸ்கார் தடங்களில் ஒன்றாகும். நுழைவு பட்டியல் (ஆர்) என்பது புதிய ஓட்டுநரைக் குறிக்கிறது. முதல் பயிற்சி பயிற்சி முதல் பயிற்சி அமர்வு ஜூலை 19, வெள்ளிக்கிழமை அன்று 11:20 AM EST இல் நடைபெற்றது, மேலும் இது 2 மணி நேரம் நீடிக்கும். பெட்டி எண்டர்பிரைசஸின் ஜான் ஆண்ட்ரெட்டி அமர்வில் மிக விரைவான நேரத்தை அமைப்பார், 28.795 மடியில் மற்றும் சராசரி வேகம். இரண்டாவது பயிற்சி அமர்வு ஜூலை 20 சனிக்கிழமை காலை 9.30 மணிக்கு EST இல் நடைபெற்றது, இது 45 நிமிடங்கள் நீடிக்கும். ரூஷ் ரேசிங்கின் மாட் கென்செத் அமர்வில் மிக விரைவான நேரத்தை அமைப்பார், 29.560 மடியில் மற்றும் சராசரி வேகம். மூன்றாவது மற்றும் இறுதி பயிற்சி மூன்றாவது மற்றும் இறுதி பயிற்சி அமர்வு, சில நேரங்களில் ஹேப்பி ஹவர் என்று குறிப்பிடப்படுகிறது, இது ஜூலை 20 சனிக்கிழமை அன்று 11:15 AM EST இல் நடைபெற்றது, மேலும் இது 45 நிமிடங்கள் நீடிக்கும். ஆண்டி பெட்ரீ ரேசிங்கின் பாபி ஹாமில்டன் அமர்வில் மிக விரைவான நேரத்தை அமைப்பார், 29.463 மடியில் மற்றும் சராசரி வேகம். தகுதிப் போட்டி ஜூலை 19, வெள்ளிக்கிழமை பிற்பகல் 3 மணிக்கு EST இல் நடைபெற்றது. ஒவ்வொரு ஓட்டுநருக்கும் வேகமான நேரத்தை அமைக்க இரண்டு மடியில் இருக்கும்; இரண்டில் வேகமானது அவர்களின் அதிகாரப்பூர்வ தகுதி மடியில் கணக்கிடப்படும். பதவிகள் 1-36 சரியான நேரத்தில் முடிவு செய்யப்படும், அதே நேரத்தில் பதவிகள் 37-43 தற்காலிக அடிப்படையில் இருக்கும். உரிமையாளரின் புள்ளிகளின் அடிப்படையில் தற்காலிகங்களைப் பயன்படுத்துவதன் மூலம் ஆறு இடங்கள் வழங்கப்படுகின்றன. ஏழாவது பந்தயத்திற்கு தகுதி பெறாத முன்னாள் சாம்பியனுக்கு வழங்கப்படுகிறது. கடந்த கால சாம்பியன்களுக்கு தற்காலிகமாக தேவைப்படாவிட்டால், உரிமையாளர் புள்ளிகளில் அடுத்த அணிக்கு தற்காலிகமாக வழங்கப்படும். எவர்ன்ஹாம் மோட்டார்ஸ்போர்ட்ஸின் பில் எலியட் துருவத்தை வெல்வார், 28.971 நேரத்தையும் சராசரி வேகத்தையும் அமைத்தார். எந்த ஓட்டுநரும் தகுதி பெறத் தவற மாட்டார்கள். முழு தகுதி முடிவுகள் பந்தய முடிவுகள் குறிப்புகள் 2002 நாஸ்கார் வின்ஸ்டன் கோப்பை தொடர் நாஸ்கார் பந்தயங்கள் நியூ ஹாம்ப்ஷயர் மோட்டார் ஸ்பீட்வே ஜூலை 2002 இல் அமெரிக்காவில் 2002 விளையாட்டு நிகழ்வுகள் நியூ ஹாம்ப்ஷயரில் விளையாட்டுகளில்