2022 A-GAME 200
2022 ஏ-கேம் 200 என்பது 2022 நாஸ்கார் எக்ஸ்ஃபைனிட்டி சீரிஸ் சீசனின் 10 வது பங்கு கார் பந்தயம், நிகழ்வின் 41 வது மறு செய்கை மற்றும் டாஷ் 4 கேஷின் நான்காவது மற்றும் இறுதி பந்தயம் ஆகும். இந்த பந்தயம் ஏப்ரல் 30,2022 அன்று, டோவர், டெலாவேரில், டோவர் மோட்டார் ஸ்பீட்வேயில், 1 மைல் (1.6 கிமீ) நிரந்தர ஓவல் வடிவ பந்தயப் பாதையில் நடைபெற்றது. இந்த பந்தயம் 200 சுற்றுகளுக்கு மேல் போட்டியிட்டது. இந்த பந்தயத்தில் இறுதி டாஷ் 4 கேஷ் நோவா க்ராக்சன், லாண்டன் காசில், ஏ. ஜே. ஆல்மெண்டிங்கர் மற்றும் ரியான் சீக் ஆகியோரைக் கொண்டுள்ளது, ஏனெனில் அவர்கள் தல்லடேகா சூப்பர்ஸ்பீட்வேக்குப் பிறகு மிக உயர்ந்த எக்ஸ்ஃபைனிட்டி வழக்கமானவர்களாக இருந்தனர். பந்தயத்தின் முடிவில், ஜே. ஆர் மோட்டார்ஸ்போர்ட்ஸ் அணியின் ஜோஷ் பெர்ரி 55 சுற்றுகளில் முன்னிலை வகித்தார். இது பெர்ரியின் இரண்டாவது தொழில்முறை எக்ஸ்ஃபைனிட்டி தொடர் வெற்றியாகும், மேலும் இந்த பருவத்தில் அவரது முதல் வெற்றியாகும். மேடையை நிரப்ப, ஜே. ஆர் மோட்டார்ஸ்போர்ட்ஸின் ஜஸ்டின் அல்கையர் மற்றும் ஜோ கிப்ஸ் ரேசிங்கின் டை கிப்ஸ் முறையே 2 வது மற்றும் 3 வது இடத்தைப் பிடித்தனர். காசில், ஆல்மெண்டிங்கர் மற்றும் சீக் ஆகியோருக்கு முன்னால் முடித்த பிறகு நோவா க்ராக்சன் டாஷ் 4 கேஷ் வென்றார். பின்னணி டோவர் மோட்டார் ஸ்பீட்வே (முன்பு டோவர் டவுன்ஸ் இன்டர்நேஷனல் ஸ்பீட்வே மற்றும் பின்னர் டோவர் இன்டர்நேஷனல் ஸ்பீட்வே) என்பது அமெரிக்காவின் டெலாவேரில் உள்ள டோவரில் உள்ள ஒரு பந்தயப் பாதையாகும். இந்த பாதை 1969 முதல் ஒவ்வொரு ஆண்டும் குறைந்தது ஒரு நாஸ்கார் கோப்பை தொடர் பந்தயத்தை நடத்தியுள்ளது, இதில் 1971 முதல் 2020 வரை ஆண்டுக்கு இரண்டு போட்டிகள் அடங்கும். நாஸ்கார் தவிர, இந்த டிராக் யு. எஸ். ஏ. சி மற்றும் இன்டி ரேசிங் லீக்கையும் நடத்தியது. இந்த பாதையில் ஒரு தளவமைப்பு, ஒரு கான்கிரீட் ஓவல், திருப்பங்களில் 24 டிகிரி பேங்கிங் மற்றும் ஸ்ட்ரைட்களில் 9 டிகிரி பேங்கிங் உள்ளது. இந்த வேகப்பாதை ஸ்பீட்வே மோட்டார்ஸ்போர்ட்ஸுக்குச் சொந்தமானது மற்றும் இயக்கப்படுகிறது. "தி மான்ஸ்டர் மைல்" என்ற புனைப்பெயர் கொண்ட இந்த பாதை 1969 ஆம் ஆண்டில் மெல்வின் எல். ஜோசப் கன்ஸ்ட்ரக்ஷன் கம்பெனி, இன்க். இன் மெல்வின் ஜோசப் என்பவரால் ஒரு நிலக்கீல் மேற்பரப்புடன் கட்டப்பட்டது, ஆனால் 1995 ஆம் ஆண்டில் கான்கிரீட் மாற்றப்பட்டது. ஆறு ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு 2001 ஆம் ஆண்டில், பாதையின் திறன் 135,000 இருக்கைகளாக அதிகரித்தது, இது அட்லாண்டிக் பிராந்தியத்தின் நடுப்பகுதியில் உள்ள எந்தவொரு விளையாட்டு இடத்திலும் மிகப்பெரிய இருக்கை திறனை வழங்குகிறது. 2002 ஆம் ஆண்டில், டோவர் டவுன்ஸ் கேமிங் மற்றும் என்டர்டெயின்மென்ட் பிளவுக்குப் பிறகு டோவர் டவுன்ஸ் இன்டர்நேஷனல் ஸ்பீட்வேயில் இருந்து டோவர் இன்டர்நேஷனல் ஸ்பீட்வே என்று பெயர் மாற்றப்பட்டது. 2007 முதல் 2009 வரை, வேகப்பாதை "தி மான்ஸ்டர் மேக்ஓவர்" என்ற மேம்பாட்டுத் திட்டத்தில் வேலை செய்தது, இது பாதையில் வசதிகளை விரிவுபடுத்தி பாதையை அழகுபடுத்தியது. கட்டமைப்பைப் பொறுத்து, பாதையின் திறன் 95,500 இருக்கைகளில் உள்ளது. அதன் மொத்த அதிகபட்ச திறன் 135,000 பார்வையாளர்களாக இருந்தது. நவம்பர் 8,2021 அன்று, டோவர் மோட்டார்ஸ்போர்ட்ஸ் இன்க் ஸ்பீட்வே மோட்டார்ஸ்போர்ட்ஸ் இன்க் நிறுவனத்தால் வாங்கப்பட்டது என்று அறிவிக்கப்பட்டது; திறம்பட டோவர் இன்டர்நேஷனல் ஸ்பீட்வேயை ஒரு எஸ். எம். ஐ டிராக்காக மாற்றியது, டிராக் அதன் தற்போதைய பெயருக்கு மறுபெயரிடப்பட்டது. நுழைவு பட்டியல் (ஆர்) என்பது புதிய ஓட்டுநரைக் குறிக்கிறது. (i) தொடர் ஓட்டுநர் புள்ளிகளுக்கு தகுதியற்ற ஓட்டுநரைக் குறிக்கிறது. 30 நிமிட பயிற்சி அமர்வு மட்டுமே ஏப்ரல் 29, வெள்ளிக்கிழமை பிற்பகல் 3 மணிக்கு EST இல் நடைபெற்றது. ஜோ கிப்ஸ் ரேசிங்கின் பிராண்டன் ஜோன்ஸ் அமர்வில் மிக வேகமாக இருந்தார், 23.428 விநாடிகள் நேரம் மற்றும் வேகம். முழு தகுதி முடிவுகள் தகுதிப் போட்டி ஏப்ரல் 29, வெள்ளிக்கிழமை பிற்பகல் 3:30 மணிக்கு EST இல் நடைபெற்றது. டோவர் மோட்டார் ஸ்பீட்வே ஒரு ஓவல் டிராக் என்பதால், தகுதி அமைப்பு ஒரு ஒற்றை-கார், இரண்டு-லேப் அமைப்பு மட்டுமே ஒரு சுற்று. சுற்றில் வேகமான நேரத்தை அமைப்பவர் துருவத்தை வெல்வார். ஜோ கிப்ஸ் ரேசிங்கின் பிராண்டன் ஜோன்ஸ் பந்தயத்திற்கான துருவத்தை அடித்தார், 22.872 விநாடிகள் நேரம் மற்றும் வேகம். பந்தய முடிவுகள் நிலை 1 பின்னடைவுகள்ஃ 25 நிலை 2 பின்னடைவுகள்ஃ 25 நிலை 3 பின்னடைவுகள்ஃ பந்தய ஓட்டுநர்களின் சாம்பியன்ஷிப் நிலைக்குப் பிறகு 110 நிலைப்பாடுகள் குறிப்புஃ ஓட்டுநர் நிலைகளுக்கு முதல் 12 நிலைகள் மட்டுமே சேர்க்கப்பட்டுள்ளன. குறிப்புகள் 2022 டோவர் மோட்டார் ஸ்பீட்வே ஏ-கேம் 200 ஏ-கேம் 200 இல் நாஸ்கார் எக்ஸ்ஃபைனிட்டி சீரிஸ் நாஸ்கார் பந்தயங்கள்