Caetano City Gold
சீட்டானோ சிட்டி கோல்டு என்பது 1997 முதல் சால்வடார் சீட்டானோ தயாரித்த குறைந்த மாடி, ஒற்றை அடுக்கு பஸ் பாடிவொர்க் வடிவமைப்புகளின் தொடர் ஆகும். 2022 ஆம் ஆண்டு நிலவரப்படி, சிட்டி கோல்டு டீசல், சுருக்கப்பட்ட இயற்கை எரிவாயு (சிஎன்ஜி), ஹைட்ரஜன் எரிபொருள் செல் மற்றும் முழு மின்சார பவர்டிரெயின்களுடன் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டுள்ளது. சிட்டி கோல்டு ரேஞ்சில் முதல் வாகனங்கள் 1997 ஆம் ஆண்டில் பார்சிலோனாவில் சேவையில் நுழைந்தன; இவை மெர்சிடிஸ்-பென்ஸ் O405N சேஸ்ஸில் கட்டப்பட்டன, அவை மெர்சிடிஸின் சொந்த முன் முனை வடிவமைப்பைக் கொண்டிருந்தன. இவற்றைத் தொடர்ந்து MAN என்எல்எக்ஸ்எக்ஸ் 3 எஃப் சேஸ்ஸில் கட்டப்பட்ட எடுத்துக்காட்டுகள், MAN இன் சொந்த முன் முனை வடிவமைப்பைக் கொண்டிருந்தன. பின்னர் 2012 ஆம் ஆண்டில், சிட்டி கோல்டு ரேஞ்ச் முதல் முறையாக வலது கை டிரைவ் சந்தைகளில் தொடங்கப்பட்டது, ஐக்கிய இராச்சியத்தில் MAN 14.240 டீசல் மூலம் இயங்கும் சேஸ்ஸில் சிட்டி ஸ்மார்ட் மிடிபஸ் தொடங்கப்பட்டது. எம்சிவி பரிணாமம் மற்றும் பிளாக்ஸ்டன் சென்ட்ரோவின் உற்பத்தியை நிறுத்தியதும், அலெக்சாண்டர் டென்னிஸ் ஏ. டி. எல் என்விரோ 200 ஐ மேன் சேஸ்ஸில் வழங்க விரும்பவில்லை என்பதால், சிட்டி ஸ்மார்ட் இந்த நேரத்தில் 14.240 க்கு கிடைக்கக்கூடிய ஒரே பாடிவொர்க் ஆகும், இல்லையெனில் இந்த கட்டத்தில் பிரிட்டிஷ் சந்தையிலிருந்து வெளியேறியிருக்கும். ஒரு ஆர்ப்பாட்டம் வாகனம் ஏப்ரல் 2012 இல் முடிக்கப்பட்டு MAN டிரக் & பஸ் அவர்களின் ஸ்விண்டன் டீலர்ஷிபில் பதிவு செய்யப்பட்டது. ஆபரேட்டர்கள் மெயின்லேண்ட் ஐரோப்பா 2010 ஆம் ஆண்டில், வால்வோ பி9எல்ஏ சேஸ்ஸில் கட்டப்பட்ட ஐந்து நீளமான வெளிப்படையான பேருந்துகள் போர்டோவில் எஸ். டி. சி. பி உடன் சேவையில் நுழைந்தன. MAN மற்றும் மெர்சிடிஸ் சேஸ்ஸில் உள்ள டீசல் மூலம் இயங்கும் சிட்டி கோல்டு பார்சிலோனா, லிஸ்பன் மற்றும் போர்டோவில் உள்ள ஆபரேட்டர்கள் மத்தியில் மிகவும் பிரபலமாக நிரூபிக்கப்பட்டுள்ளது. டீசல் மூலம் இயங்கும் வோல்வோ பி7ஆர்எல்இ சேஸ்ஸில் 24 சிட்டி கோல்ட்ஸ் 2009 ஆம் ஆண்டில் லிஸ்பனில் கேரிஸுடன் சேவையில் நுழைந்தது, அதைத் தொடர்ந்து அந்த ஆண்டின் பிற்பகுதியில் சிஎன்ஜி மூலம் இயங்கும் மேன் என்எல்எக்ஸ்3எஃப் சேஸ்ஸில் மேலும் 20 ஈக்கோசிட்டி பேருந்துகள் சேவையில் நுழைந்தன. ஈக்கோசிட்டியின் மேலும் எடுத்துக்காட்டு, சமீபத்தில் அறிமுகப்படுத்தப்பட்ட மின்சார மாடலுடன் பொருந்தக்கூடிய வகையில் ஃபேஸ்லிஃப்ட் பாடி வொர்க்குடன், 2018 மற்றும் 2021 க்கு இடையில் லிஸ்பன் மற்றும் போர்டோவில் சேவையில் நுழைந்தது. சீட்டானோபஸ் சேஸ்ஸில் ஹைட்ரஜனால் இயங்கும் H2.City தங்கம் ஏராளமான விற்பனையை அடைந்துள்ளது, முக்கியமாக ஜெர்மனியில் 2022 வரை; எடுத்துக்காட்டுகள் பீல்ஃபெல்ட், கோட்ட்பஸ், டுரென் மற்றும் வைஸ்பேடன் ஆகிய இடங்களில் சேவையில் நுழைந்துள்ளன. பார்சிலோனாவில், எட்டு H2.City கோல்ட்ஸ் 2020 இல் டிஎம்பியுடன் சேவையில் நுழைந்தன, அதைத் தொடர்ந்து 2022 இல் மேலும் ஏழு. யுனைடெட் கிங்டம் சவுத் வேல்ஸை தளமாகக் கொண்ட நியூ அட்வென்ச்சர் டிராவல், புதிதாக தொடங்கப்பட்ட சிட்டி ஸ்மார்ட் பேருந்துகளை ஆர்டர் செய்த முதல் மற்றும் ஒரே ஆபரேட்டர் ஆவார், அவர்கள் மே 2013 முதல் ஜூலை 2014 வரை ஆர்ப்பாட்டம் வாகனம் மற்றும் பத்தொன்பது கூடுதல் புத்தம் புதிய வாகனங்களை வாங்கினர். பின்னர் 2012 நவம்பரில் ஐக்கிய இராச்சியத்தில் MAN 18.270 சேஸ்ஸில் சுருக்கப்பட்ட இயற்கை எரிவாயு மூலம் இயங்கும் ஈக்கோசிட்டியை கேடனோ அறிமுகப்படுத்தியது. ஆகஸ்ட் 2017 இல் இந்த மாடல் சந்தையில் கிடைப்பது நிறுத்தப்படுவதற்கு முன்பு பிரிட்டிஷ் சந்தைக்காக மொத்தம் 44 ஈக்கோசிட்டி பேருந்துகள் தயாரிக்கப்பட்டன. அரிவா யுகே பஸ் முதன்மையாக அவர்களின் வடகிழக்கு மற்றும் வடமேற்கு துணை நிறுவனங்களுக்கு மிகப்பெரிய வாடிக்கையாளராக இருந்தது. கோ-ஹெட் குழுமத்திற்குச் சொந்தமான ஆங்கிலியன் பஸ் மட்டுமே ஈக்கோசிட்டி பேருந்துகளை வாங்கிய மற்ற ஆபரேட்டர்கள்; இந்த வாகனங்கள் பின்னர் சக கோ-ஹெட் துணை நிறுவனமான பிளைமவுத் சிட்டி பஸ்ஸுக்கு மாற்றப்பட்டன. பல வருட இடைவெளிக்குப் பிறகு, சிட்டி கோல்டு ரேஞ்ச் 2020 ஆம் ஆண்டில் ஐக்கிய இராச்சியத்திற்கு வலது கை டிரைவ் சந்தைகளில் ஒருங்கிணைந்த, முழு மின்சார e.City கோல்டு அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது. ஏப்ரல் 2023 நிலவரப்படி, 43 எடுத்துக்காட்டுகள் தயாரிக்கப்பட்டுள்ளன, அவற்றில் 34 சி 10 மற்றும் பி 5 வழித்தடங்களில் செயல்பாட்டிற்காக 2020 கோடையில் அபெல்லியோ லண்டனுக்கு வழங்கப்பட்டன. 2022 ஆம் ஆண்டின் பிற்பகுதியில் வந்த மேலும் 8 e.City கோல்ட்ஸ், 2023 ஆம் ஆண்டின் நடுப்பகுதியில் பாதை 433 இல் செயல்படும். டொயோட்டா ஸோரா சேஸ்ஸில் உள்ள ஒற்றை ஹைட்ரஜன் எரிபொருள் கலத்தால் இயங்கும் H2.City தங்க வாகனம் ஐக்கிய இராச்சியத்திற்காக ஒரு செயல்விளக்க வாகனமாக தயாரிக்கப்பட்டுள்ளது, இருப்பினும் எந்த ஆர்டர்களும் இன்னும் பின்பற்றப்படவில்லை; 2020 ஆம் ஆண்டில் இந்த வாகனத்தை சோதனை செய்த ஆபரேட்டர்களில் அபெல்லியோ லண்டனும் ஒருவர். ஹாங்காங் 2009 ஆம் ஆண்டில், 30 சிட்டி கோல்ட்கள் ஸ்கேனியா கே 230 யு. பி. டீசல் சேஸ்ஸில் கட்டப்பட்டு ஹாங்காங்கிற்கு ஏற்றுமதி செய்யப்பட்டன, கவுலூன் மோட்டார் பஸ் மூலம் சேவையில் நுழைந்து தற்போதுள்ள கேடனோ-பாடி ஸ்கேனியா இரட்டை அடுக்கு பேருந்துகளை பூர்த்தி செய்தன. இந்த வாகன தொகுப்பில், 20 வாகனங்கள் நீளமாகவும், மீதமுள்ள பத்து வாகனங்கள் நீளமாகவும் உள்ளன. ஸ்கேனியா சேஸ்ஸில் கட்டப்பட்ட ஒரே சிட்டி கோல்ட்ஸ் இவை மட்டுமே. குறிப்புகள் ஒற்றை அடுக்கு பேருந்துகள் குறைந்த மாடி பேருந்துகள் 1997 இல் அறிமுகப்படுத்தப்பட்ட வாகனங்கள் எரிபொருள் செல் பேருந்துகள் பேட்டரி மின்சார பேருந்துகள்