Rathcoole ambush
ஐரிஷ் சுதந்திரப் போரின் போது ஜூன் 16,1921 அன்று கார்க் கவுண்டியில் உள்ள ராத்கூல் கிராமத்திற்கு அருகே ஐரிஷ் குடியரசு இராணுவத்தால் (ஐ. ஆர். ஏ) ரத்கூல் பதுங்கியிருந்து தாக்குதல் நடத்தப்பட்டது. பாட்டி ஓ 'பிரையனின் தலைமையின் கீழ், ஐ. ஆர். ஏவின் 2 வது கார்க் படைப்பிரிவு மில்ஸ்ட்ரீட்டில் உள்ள தங்கள் முகாம்களுக்கு பொருட்கள் சேகரித்துத் திரும்பும் துணைப் பிரிவின் ஆயுதமேந்திய கான்வாய் மீது தாக்குதல் நடத்தியது. 50 நிமிட தீவிரமான சண்டைக்குப் பிறகு, வெடிமருந்துகளின் பற்றாக்குறை அவர்களை பின்வாங்க கட்டாயப்படுத்துவதற்கு முன்பு, ஐ. ஆர். ஏ துணைப்படைகள் மீது பெரும் உயிரிழப்புகளை ஏற்படுத்த முடிந்தது. பின்னணி மில்ஸ்ட்ரீட்டுக்குச் செல்லும் ரயில் பாதை பல்வேறு இடங்களில் ஐ. ஆர். ஏ-ஆல் துண்டிக்கப்பட்ட பிறகு, மவுண்ட் லீடர் ஹவுஸில் நிறுத்தப்பட்டுள்ள துணை பிரிவின் எல் கம்பெனி, அவற்றின் பொருட்களை சேகரிப்பதற்காக பாண்டீர் ரயில் நிலையத்திற்கு கான்வாய்களில் பயணிக்க வேண்டிய கட்டாயம் ஏற்பட்டது. ஒவ்வொரு கான்வாய்க்கும் கவச கார்கள் அழைத்துச் செல்லப்பட்டன, கிராஸ்லி டெண்டர்கள் ஒவ்வொன்றும் மேலும் பாதுகாப்பை வழங்க லூயிஸ் துப்பாக்கியை எடுத்துச் சென்றன. இப்பகுதியில் உள்ள பல சாலைகள் மற்றும் பாலங்கள் ஐ. ஆர். ஏ-ஆல் நாசப்படுத்தப்பட்டதால், மில்ஸ்ட்ரீட்-பான்டீர் சாலை மட்டுமே உதவியாளர்களால் செல்ல முடிந்தது. மே மாதத்தில், 2 வது கார்க் படைப்பிரிவின் மில்ஸ்ட்ரீட் பட்டாலியனின் தலைவர்களின் கூட்டத்தைத் தொடர்ந்து, குடியரசுக் கட்சியினர் கான்வாய் மீது பதுங்கியிருந்து தாக்குதல் நடத்த முடிவு செய்தனர். 12 நாட்கள் பாதையை கண்காணித்து, உதவியாளர்களின் இயக்கங்களை பதிவு செய்த பிறகு, ஒவ்வொரு பயணத்திற்கும் கான்வாய் அளவு மற்றும் வலிமை மாறுபடும் என்பதை ஐ. ஆர். ஏ கவனித்தது, 20 பணியாளர்களை ஏற்றிச் செல்லும் 2 கிராஸ்லி டெண்டர்கள் கொண்ட மிகச்சிறிய மற்றும் 6 வாகனங்கள் மற்றும் 40 ஆட்களைக் கொண்ட மிகப்பெரியது. கவச கார்கள் இருந்ததாலும், முழு பலத்துடன் ஒரு பிரிட்டிஷ் கான்வாய் எதிர்கொள்ளும் சாத்தியம் இருந்ததாலும், ஐ. ஆர். ஏ இந்த நடவடிக்கைக்கு சுரங்கங்களைப் பயன்படுத்த முடிவு செய்தது. கவச கார்கள் கிரீடம் படைகளால் மிகவும் விரிவான பயன்பாட்டைக் காணத் தொடங்கியதால், அவற்றை எதிர்ப்பதற்கான ஒரு வழிமுறையாக சுரங்கங்களை உற்பத்தி செய்வதிலும் பயன்படுத்துவதிலும் வசந்த காலம் முழுவதும் இந்த நெடுவரிசை தங்கள் ஆட்களுக்கு பயிற்சி அளித்து வந்தது. அந்த நாளில் ஆங்கிலேயர்கள் இரண்டு பயணங்களை மேற்கொள்வார்கள் என்று குடியரசுக் கட்சியினர் நம்பியதால் ஜூன் 16 தாக்குதலுக்கான நாளாக தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டது. மாலையில் திரும்பும் இரண்டாவது கான்வாய் மீது மட்டுமே அவர்கள் தாக்குதல் நடத்துவார்கள் என்றும் முடிவு செய்யப்பட்டது, ஏனெனில் அஸ்தமிக்கும் சூரியன் நெடுவரிசையை வெற்றிகரமாக திரும்பப் பெற அனுமதிக்கும். ரத்கூல் கிராமத்திலிருந்து ஒரு மைல் தொலைவில் மில்ஸ்ட்ரீட்-பான்டீர் சாலையில் ஒரு தளத்தை ஐ. ஆர். ஏ தேர்வு செய்தது. இந்த தளம் ஐ. ஆர். ஏ. வுக்கு ஒரு சாதகமான நிலையை வழங்கியது; சாலையின் தெற்கே ஒரு உயரமான நிலை இருந்தது, இது தன்னார்வலர்களுக்கு இயற்கையான மறைப்பை வழங்க முடியும், மேலும் ஒரு பைன் மரம் அவர்கள் கண்டுபிடிக்கப்படாமல் உதவியாளர்களைக் கண்காணிக்க அனுமதிக்கும். ஜூன் 14 அன்று, ஐ. ஆர். ஏ தளபதிகள் நியூமார்க்கெட், கான்டூர்க், மல்லோ மற்றும் சார்லவில்லில் உள்ள படைப்பிரிவின் மற்ற பட்டாலியன்களுக்கு செய்திகளை அனுப்பி, கிடைக்கக்கூடிய அனைத்து வீரர்களையும் ராத்கூல் பகுதிக்கு அனுப்புமாறு கேட்டுக்கொண்டனர். அடுத்த நாள் பட்டாலியன்கள் கூடிய பிறகு, பாட்டி ஓ 'பிரையன் தலைமையிலான ஐ. ஆர். ஏ படையில் துப்பாக்கிகள், ஷாட்கன்கள் மற்றும் ஹாட்ச்கிஸ் இயந்திர துப்பாக்கியுடன் ஆயுதம் ஏந்திய 140 பேர் இருந்தனர். நெடுவரிசையின் சில பகுதிகள் தடுப்புகளை உருவாக்குவதிலும் வேலை செய்தன, அவை நிச்சயதார்த்தம் தொடங்கியவுடன் சாலைத் தடைகளாக பயன்படுத்தப்பட வேண்டும். பதுங்கியிருந்து தாக்குதல் ஜூன் 16 ஆம் தேதி காலையில், ஐ. ஆர். ஏ சாலையில் 6-5-7 பவுண்டுகள் சுரங்கங்களை அமைத்தது, ஒவ்வொன்றும் சுமார் 150 கெஜம் இடைவெளியில் இருந்தன. அதிகாலை 1 மணிக்கு, 2 கான்வாய்களில் முதல் கான்வாய் காணப்பட்டது, ஆனால் எந்த சம்பவமும் இல்லாமல் கடந்து செல்ல அனுமதிக்கப்பட்டது. ஆங்கிலேயர்கள் மீண்டும் மாலை 4.30 மணிக்கு பதுங்கியிருந்த இடத்தின் வழியாகச் சென்றனர்; அந்த அணிவகுப்பில் 3 கிராஸ்லி டெண்டர்கள் இருந்தன, ஒரு கவச லான்சியா முன்புறத்தில் முன்னெடுத்துச் சென்று 25 பணியாளர்களை ஏற்றிச் சென்றது. மாலை 5 மணிக்கு, கான்வாய் திரும்புவதற்கான தயாரிப்பில் தன்னார்வலர்கள் தங்கள் நிலைகளுக்குச் சென்றனர். ஓ 'பிரையன் நெடுவரிசையை 10 பிரிவுகளாகப் பிரித்தார்ஃ 8 பிரிவுகள் மலை மற்றும் காடுகளில் சாலையைக் கண்டும் காணாதவாறு அமைந்திருந்தன, மீதமுள்ள 2 பிரிட்டிஷார் கல் சுவர்களுக்குப் பின்னால் மறைவதைத் தடுக்க வடக்கே ஒதுக்கப்பட்டன. தெற்கு பிரிவுகளில் 6 பிரிவுகளும், வடக்கில் இருந்து 1 பிரிவும் சாலையோரம் உள்ள ஒவ்வொரு சுரங்கத்தையும் உள்ளடக்கியது, மீதமுள்ள பிரிவுகள் பக்கங்களைப் பாதுகாக்க ஒதுக்கப்பட்டன. ஒவ்வொரு பிரிவும் ஒரு குறிப்பிட்ட வாகனத்தை குறிவைக்க ஐ. ஆர். ஏ திட்டமிட்டது, இந்த வழியில் அவர்கள் ஒவ்வொரு லாரிகளையும் பின்தொடரலாம் மற்றும் உதவியாளர்கள் ஒரு முழு அலகாக ஒருங்கிணைக்கப்படுவதையும் சண்டையிடுவதையும் தடுக்கலாம். உதவியாளர்கள் தங்கள் திரும்பும் பயணத்தில் அந்தப் பகுதிக்கு திரும்பி வந்தபோது, தன்னார்வலர்கள் கான்வாயில் இருந்த முதல் 3 லாரிகளைத் தாக்குவதிலிருந்து நிறுத்தி, நான்காவது வாகனம் ஆறாவது சுரங்கத்தை அடையும் வரை காத்திருந்தனர். கிராஸ்லி டெண்டர் பொருத்தப்பட்டவுடன், சுரங்கம் வெடிக்கப்பட்டது; இருப்பினும், தரை மிகவும் மென்மையாக இருந்ததால், குண்டுவெடிப்பு உறிஞ்சப்பட்டு வாகனத்தை மட்டுமே முடக்கியது. தன்னார்வலர்கள் உடனடியாக பாதிக்கப்பட்ட லாரி மீது துப்பாக்கிச் சூடு நடத்தினர், உதவியாளர்களை கீழே தள்ளி, அவர்கள் வாகனத்தை விட்டு வெளியேறுவதைத் தடுத்தனர். ஐ. ஆர். ஏ தங்கள் ஹாட்ச்கிஸ் இயந்திர துப்பாக்கியால் துப்பாக்கிச் சூடு நடத்தியது, இருப்பினும் பின்னர் நெரிசல் காரணமாக அதை பயன்படுத்த வேண்டிய கட்டாயம் ஏற்பட்டது. அதே நேரத்தில், கான்வாயின் முன்புறத்தில் பயணித்த லான்சியா, உதவி வழங்குவதற்காக திரும்பியது, ஆனால் அது மற்றொரு சுரங்கத்தின் மீது மோதியதால் செயலிழந்தது. தன்னார்வலர்கள் பின்னர் நான்காவது லாரியைத் தாக்க முயன்றனர், ஆனால் மூன்றாவது லாரியில் இருந்து இயந்திர துப்பாக்கிச் சூடு மூலம் பின்வாங்க வேண்டிய கட்டாயம் ஏற்பட்டது. முற்றிலும் ஆச்சரியமடைந்த போதிலும், உதவியாளர்கள் தங்கள் வாகனங்களுக்கும் அதைச் சுற்றியுள்ள இடங்களுக்கும் மறைத்து தற்காப்பு நிலைகளை உருவாக்க முடிந்தது. அவர்கள் உடனடியாக தங்கள் லூயிஸ் ஈறுகளுடன் ஐ. ஆர். ஏவின் நிலைகளை நோக்கி துப்பாக்கிச் சூடு நடத்தத் தொடங்கினர், ஆனால் தன்னார்வலர்களுக்கு இயற்கையான பாதுகாப்பை வழங்கும் நிலப்பரப்பு காரணமாக அவர்கள் எந்த உயிரிழப்புகளையும் ஏற்படுத்தத் தவறிவிட்டனர். இருப்பினும், இயந்திர துப்பாக்கிச் சூட்டின் தீவிரம் காரணமாக, ஐ. ஆர். ஏ தங்கள் நிலைகளைத் தாண்டி முன்னேற முடியவில்லை. குடியரசு நிலைகளை முறியடிக்க முயன்றபோது, மூன்றாவது லாரியைச் சேர்ந்த 5 உதவியாளர்கள் கொண்ட குழு தங்கள் வாகனத்தை விட்டு வெளியேறி சாலையை நோக்கிச் செல்லத் தொடங்கியது. இதைப் பார்த்தவுடன், தன்னார்வலர்கள் தங்கள் மற்றொரு சுரங்கத்தை அமைத்தனர், ஏனெனில் உதவியாளர்கள் அதைக் கடந்து சென்று கொண்டிருந்தனர், அவர்களில் 3 பேர் திறனற்றவர்களாக இருந்தனர். குண்டுவெடிப்பால் பாதிக்கப்படாத மீதமுள்ள 2 பேர் இறுதியில் சுட்டுக் கொல்லப்படுவதற்கு முன்பு ஐ. ஆர். ஏ. வை நோக்கி துப்பாக்கிச் சூடு நடத்தத் தொடங்கினர். அவர் எதிர்கொண்ட ஆபத்தான சூழ்நிலையை அங்கீகரித்த பிறகு, கான்வாய் தளபதி வில்லியம் எட்வர்ட் கிராஸ்ஸி தனது ஆட்களில் ஒருவரான பிரான்சிஸ் ஸ்காட் மில்ஸ்ட்ரீட்டில் உள்ள தங்கள் ராணுவ முகாம்களுக்குத் திரும்பிச் சென்று தங்கள் நிறுவனத்தின் மற்றவர்களை எச்சரிக்க உத்தரவிட்டார். தனது பயணத்தின் ஆரம்ப கட்டத்தில் கடுமையான துப்பாக்கிச் சூட்டுக்கு ஆளான போதிலும், ஸ்காட் மவுண்ட் லீடர் ஹவுஸை அடைய முடிந்தது, மேலும் கான்வாய்-ஐ விடுவிக்க உடனடியாக வலுவூட்டல்கள் அனுப்பப்பட்டன. இருப்பினும், பதுங்கியிருந்த இடத்திற்கு வாகனம் ஓட்டும்போது, 3 வெட்டப்பட்ட மரங்களால் சாலை தடுக்கப்பட்டிருப்பதை நிவாரணப் படை கண்டறிந்தது. அதைத் தொடர்ந்து, சில ஆண்கள் நடந்து செல்லத் தொடங்கினர், ஆனால் பதுங்கியிருந்து முடிந்த பிறகு வருவார்கள். இந்த நேரத்தில், ஐ. ஆர். ஏ. வின் வெடிமருந்துகள் வழங்கல் தீர்ந்துவிட்டது, ஏனெனில் ஒவ்வொரு நபரும் 40 சுற்றுகளை மட்டுமே எடுத்துச் சென்றனர். சுமார் 50 நிமிட சண்டைக்குப் பிறகு, குடியரசுக் கட்சியினர் விலகியதோடு, முன்கூட்டியே திட்டமிடப்பட்ட பின்வாங்கலின் வழிகளில் செல்லத் தொடங்கினர். அந்த நேரத்தில் பிரிட்டிஷ் அறிக்கைகள் ஐ. ஆர். ஏ திரும்பப் பெறுவதற்கு அருகில் பறந்து கொண்டிருந்த ஒரு விமானம் காரணம் என்று கூறியது, இருப்பினும், பெரும்பாலான குடியரசு ஆதாரங்கள் ஒரு விமானத்தைப் பற்றி எதுவும் குறிப்பிடவில்லை. கான்வாயில் இருந்த 25 பேரில், உதவியாளர்கள் 16 பேர் உயிரிழந்தனர், அவர்களில் 2 பேர் கொல்லப்பட்டனர் மற்றும் 14 பேர் காயமடைந்தனர். மறுபுறம் ஐ. ஆர். ஏ ஒரு உயிரிழப்பையும் சந்திக்கவில்லை. பதுங்கியிருந்த போது அவர்கள் செய்த செயல்களுக்காக, கான்ஸ்டபிள்கள் கிராஸ்ஸி மற்றும் ஸ்காட் மற்றும் வில்லியம் கே மற்றும் ஹென்றி டபிள்யூ. டி. ஜார்ஜ் ஆகியோருக்கு கான்ஸ்டாபுலரி பதக்கம் வழங்கப்பட்டது. அதைத் தொடர்ந்து ஐ. ஆர். ஏ பதுங்கியிருப்பதை ஒரு வெற்றி என்று கருதியது. அன் கொசாண்டோயருக்கான ஒரு கட்டுரையில், பாட்டி ஓ 'பிரையன் பதுங்கியிருப்பதைப் பற்றி எழுதினார்ஃ அடுத்த நாள், தீப்பிடிக்கப்படாத சுரங்கங்களை மீட்டெடுக்க பதுங்கியிருந்த இடத்திற்கு அனுப்பப்பட்ட ஐ. ஆர். ஏ பிரிவினர் 1,350 சுற்றுகள் வெடிமருந்துகளை மீட்டெடுக்க முடிந்தது, அவை துணைப்படைகளால் கைவிடப்பட்டன. பதுங்கியிருந்த போது அவர்கள் குறைத்த வெடிமருந்துகளை நிரப்ப முடிந்ததால் இது பயனுள்ளதாக இருந்தது. பலத்த உயிரிழப்புகள் ஏற்பட்ட போதிலும், பதுங்கியிருந்த போது தனது ஆட்கள் எவ்வாறு செயல்பட்டார்கள் என்பதில் கிராஸ்ஸி மகிழ்ச்சியடைந்தார். தனது நடவடிக்கைக்குப் பிந்தைய அறிக்கையில், கிராஸ்ஸி பின்வருமாறு கூறினார்ஃ ஜூன் 24 அன்று, மேக்ரூம், காண்டுர்க், ட்ராலி, பாலின்கோலிக், பாலிவோனைர், புட்டேவன்ட் மற்றும் கில்லர்னி ஆகிய நகரங்களைச் சேர்ந்த சுமார் 1,000 பிரிட்டிஷ் துருப்புக்கள் ராத்கூல் பகுதியைச் சுற்றி பெரிய அளவிலான தேடல்களை மேற்கொண்டன. அதே நாளில், உதவியாளர்கள் ஐ. ஆர். ஏ தன்னார்வலர் மைக்கேல் டினீனை கைது செய்து கொன்றனர். ஐ. ஆர். ஏ பதிவுகளின்படி, டினீனின் சில எலும்புகள் உடைக்கப்பட்டு மீண்டும் மீண்டும் சுடப்படுவதற்கு முன்பு உதவியாளர்களால் சித்திரவதை செய்யப்பட்டதாகக் கூறப்படுகிறது. ஜூலை 1 அன்று, உதவியாளர்கள் மற்றொரு தன்னார்வலரான பெர்னார்ட் மொய்னிஹானை சுட்டுக் கொன்றனர், மேலும் ராத்கூல் மரத்தை எரித்தனர். ஐ. ஆர். ஏ பின்னர் மவுண்ட் லீடர் ஹவுஸ் மீது தாக்குதல் நடத்தத் தொடங்கியது, ஆனால் ஜூலை 11 அன்று போர்நிறுத்தம் அறிவிக்கப்பட்டதால் இவை ஒத்திவைக்கப்பட்டன. மேற்கோள்கள் குறிப்புகள் மேற்கோள்கள் நூலியல் வெளிப்புற இணைப்புகள் அயர்லாந்தில் 1921 ஆம் ஆண்டு ஐரிஷ் சுதந்திரப் போரின் போது இராணுவ நடவடிக்கைகள் மற்றும் ஈடுபாடுகள் பற்றிய ஐ. ஆர். ஏ சாட்சி அறிக்கைகள் ஐரோப்பாவில் பதுங்கியிருந்து தாக்குதல் கவுண்டி கார்க்கின் வரலாறு ஜூன் 1921 நிகழ்வுகள் ராயல் ஐரிஷ் கான்ஸ்டாபுலரி