Maserati MSG Racing
மஸராட்டி எம். எஸ். ஜி ரேசிங் என்பது எஃப். ஐ. ஏ ஃபார்முலா இ உலக சாம்பியன்ஷிப்பில் போட்டியிடும் ஒரு மொனெகாஸ்க் பந்தய அணியாகும். இந்த அணி முதன்மை உரிமையாளரும் தலைவருமான ஸ்காட் ஸ்விட் மற்றும் துணைத் தலைவரான ஜோஸ் எம் அஸ்னார் போடெல்லா தலைமையிலான முதலீட்டாளர் குழுவால் கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது, இதற்கு முன்பு வென்டுரி ரேசிங் என்ற பெயரில் 2014-2022 என்ற பெயரில் போட்டியிட்டது. ஃபார்முலா இ கிரிட்டில் எட்டு சீசன்களுக்குப் பிறகு, வென்டுரி ரேசிங் 2023 சீசனுக்கான எம். எஸ். ஜி ரேசிங் என்று மறுபெயரிடப்படும் என்று அறிவிக்கப்பட்டது. சொகுசு வாகன உற்பத்தியாளர் ஜனவரி 2022 இல் சீசன் 9 க்கான ஃபார்முலா E இல் சேரப்போவதாக அறிவித்த பின்னர், ஏப்ரல் 2022 இல் மாசெராட்டியுடன் ஒரு தலைப்பு மற்றும் பவர்டிரெய்ன் கூட்டாண்மையை குழு அறிவித்தது. 2023 பருவத்திற்கான ஒழுங்குமுறை மாற்றத்தின் ஒரு பகுதியாக, மாசெராட்டி மற்றும் டிஎஸ் ஆட்டோமொபைல்ஸ் தாய் நிறுவனமான ஸ்டெல்லாண்டிஸ் வடிவமைத்து உருவாக்கிய பவர்டிரெயின்களை இந்த குழு பயன்படுத்துகிறது, இது ஒரே உரிமையாளர் குழுவைச் சேர்ந்த வாகன பிராண்டுகளை பவர்டிரெயினைப் பகிர்ந்து கொள்ள அனுமதிக்கிறது. இந்த அணி மொனாக்கோவில் உள்ள அதன் தலைமையகத்திலிருந்து எம். எஸ். ஜி ரேசிங் மூலம் கட்டுப்படுத்தப்பட்டு இயக்கப்படுகிறது. 1957 ஆம் ஆண்டில் ஃபார்முலா ஒன்னில் கடைசியாக போட்டியிட்ட பிறகு, 65 ஆண்டுகளில் முதல் முறையாக மசெராட்டி பிராண்ட் ஒற்றை இருக்கை போட்டிக்கு திரும்பியதைக் குறிக்கிறது. நவம்பர் 3,2022 அன்று, எடோர்டோ மோர்டாரா தொடர்ந்து ஆறாவது சீசனுக்காக நிறுவனத்துடன் இருப்பார் என்பதை அணி உறுதிப்படுத்தியது, மேலும் ஃபார்முலா E இன் இளைய பந்தய வெற்றியாளரான மாக்ஸிமிலியன் குந்தர் 2022-23 ஃபார்முலா E உலக சாம்பியன்ஷிப்பிற்காக இணைகிறார். முன்னாள் தொழில்முறை பந்தய ஓட்டுநரும் முன்னாள் டிஎஸ் டெசீட்டா விளையாட்டு இயக்குநருமான ஜேம்ஸ் ரோசிட்டர் அணி முதல்வராக சேர்ந்தார். இத்தாலியின் மோடெனாவில் அதன் ஜென் 3 காரான மஸராட்டி டிபோ ஃபோல்கோர்-மஸராட்டி டிபோ 26 மற்றும் மார்க்கின் மின்சார வாகன வரம்பான ஃபோல்கோர் ஆகியவற்றின் பெயரால் பெயரிடப்பட்ட பிறகு, குழு ரிக்கார்டோ டோர்மோ சர்க்யூட்டில் ஒரு வெற்றிகரமான பருவத்திற்கு முந்தைய சோதனையை அனுபவித்தது, குந்தர் வேகமான நேரத்தை அமைத்தார். 2023 திரியா ஈப்ரிக்ஸின் ரேஸ் டூவில் இந்த சீசனின் முதல் புள்ளிகளைப் பெற்ற அணி, ஹைதராபாத்தில் முதல் 10 இடங்களுக்குத் திரும்பியது, ஆனால் கேப் டவுன் மற்றும் சாவோ பாலோவில் மேடையில் போட்டியிட்ட பிறகு புள்ளிகளைப் பெறத் தவறிவிட்டது. 2023 பெர்லின் இப்ரிக்ஸில், 1957 இத்தாலிய கிராண்ட் பிரிக்ஸில் ஜுவான் மானுவல் ஃபாங்கியோவின் இரண்டாவது இடத்திற்குப் பிறகு உலக சாம்பியன்ஷிப் ஒற்றை இருக்கை மோட்டார் விளையாட்டில் மஸராட்டி பிராண்டின் முதல் மேடையை அடித்த குந்தர் மூன்றாவது இடத்தில் முடித்தார். பெர்லினில் ஒரு திருப்புமுனை வார இறுதி அணியின் சீசனின் வலுவான இரண்டாம் பாதியைத் தொடங்கியது, குந்தர் இரட்டை துருவ நிலைகள் மற்றும் மேடைகளை அடித்தார், மேலும் ஜகார்த்தாவில் ஒரு பந்தய வெற்றி-1957 ஜெர்மன் கிராண்ட் பிரிக்ஸுக்குப் பிறகு மஸராட்டியின் முதல் வெற்றி. பின்னர் அவர் ரோமில் உள்ள மேடைக்கு திரும்பினார். தனது பெயருக்கு நான்கு போடியங்களுடன், குந்தர் உலக ஓட்டுநர்கள் சாம்பியன்ஷிப்பில் 101 புள்ளிகளுடன் ஏழாவது இடத்தைப் பிடித்தார், அதே நேரத்தில் ரோமில் நான்காவது இடத்தைப் பிடித்தார், மோர்டாரா 39 புள்ளிகளுடன் 14 வது இடத்தில் இருந்தார். ஒன்றாக, 140 புள்ளிகளுடன், மஸராட்டி எம். எஸ். ஜி ரேசிங் உலக அணிகள் சாம்பியன்ஷிப்பில் ஆறாவது இடத்தைப் பிடித்தது. 15 செப்டம்பர் 2023 அன்று, ஆறு சீசன்களுக்குப் பிறகு மோர்டாரா அணியை விட்டு விலகுவார் என்பது உறுதி செய்யப்பட்டது. மோர்டாராவுக்கு பதிலாக ஜெஹான் தாருவாலா நியமிக்கப்பட்டார், அதே நேரத்தில் குந்தர் இரண்டாவது சீசனில் இருந்தார். பந்தய முடிவுகள் சூத்திரம் E (விசை) (தடித்த நிலையில் உள்ள பந்தயங்கள் துருவ நிலையை குறிக்கின்றன) (* பருவம் இன்னும் நடந்து கொண்டிருப்பதைக் குறிக்கிறது.) அடிக்குறிப்புகள் மேற்கோள்கள் வெளிப்புற இணைப்புகள் மொனாக்கோவில் 2022 ஆட்டோ பந்தய அணிகளில் நிறுவப்பட்ட மோட்டார்ஸ்போர்ட் ஆட்டோ பந்தய அணிகளில் இத்தாலியில் உள்ள ஆட்டோமொபைல் பந்தய அணிகள் ஃபார்முலா இ அணிகள் மஸராட்டி