Second Battle of Iquique
இரண்டாவது இக்விக் போர் என்பது பசிபிக் போரின் கடற்படைப் போராகும், இது ஜூலை 10,1879 அன்று நடந்தது. போரின் போது, ஹுவாஸ்கர் 2 வது சிலி கடற்படைப் படையை எதிர்கொண்டார், இது துறைமுகத்தை முற்றுகையிட்டது, இது இரு படைகளும் ஒருவருக்கொருவர் எதிர்கொள்ள வழிவகுத்தது. பின்னணி பெருவியன் இரும்புக் கவசம் அணிந்த ஹுவாஸ்கர் ஜூலை 8,1879 அன்று அரிகாவுக்கு வந்தார். அரிகாவில், ஜனாதிபதி மரியானோ இக்னாசியோ பிராடோ அவருக்கு இக்விக் செல்ல உத்தரவிட்டார், அதே நேரத்தில் இருளை சாதகமாகப் பயன்படுத்திக் கொண்டு, இக்விக் முற்றுகையிடும் கப்பல்களில் ஒன்றை மூழ்கடித்தார், ஏனெனில் அந்த இரவில் சிலி படைப்பிரிவு இக்விக்கிலிருந்து பின்வாங்கியபோது அவருக்கு தகவல் இருந்தது, துறைமுகத்தை முற்றுகையிட ஒரே ஒரு கப்பல் மட்டுமே இருந்தது. இந்த கப்பல் கொர்வெட் அப்டாவோ, ஆனால் பிராடோவுக்குத் தெரியாதது என்னவென்றால், ஜூலை 8 ஆம் தேதி இரவு முதல், சிலி கப்பல்கள் ஒவ்வொரு இரவும் கடலுக்குச் செல்ல உத்தரவிடப்பட்டன. முற்றுகையிடப்பட்ட சிலி பிரிவின் தளபதியான கடற்படை கேப்டன் என்ரிக் சிம்ப்சன், ஜூலை 7 ஆம் தேதி இரவு சிலி அணியின் கரி எரிக்கும் மாட்டியாஸ் கசினோ மீது டார்பிடோ படகு மூலம் தாக்குதல் நடத்த முயற்சிக்கப்பட்டதாக தெரிவித்தார், இது அப்டாவோ என்று தவறாக நினைக்கப்பட்டது, இருப்பினும் பெருவில், டார்பிடோ தாக்குதலை சான்றளிக்கும் ஆவணங்கள் அல்லது சான்றுகள் எதுவும் இல்லை. ஜூலை 9 ஆம் தேதி இரவு 9 மணிக்கு துறைமுகத்தை மீண்டும் இணைப்பதற்காக ஹுவாஸ்கர் பிசாகுவாவுக்கு வந்தார், ஆனால் ஹுவாஸ்கரின் தளபதியான கேப்டன் மிகுவல் கிராவ் செமினாரியோ நேரத்தை வீணாக்க வேண்டாம் என்று முடிவு செய்தார், மேலும் ஹுவாஸ்கர் இக்விக்கில் உள்ள சிலி கப்பல்களின் தற்போதைய நிலையிலிருந்து எந்த தகவலையும் எடுக்காமல் இரவு 10 மணிக்கு பிசாகுவாவை விட்டு வெளியேறினார். ஜூலை 10 ஆம் தேதி அதிகாலை 0.45 மணிக்கு ஹுவாஸ்கர் இக்விக் வந்தடைந்தார், மேலும் சிலி கப்பல் இல்லாததால், 2 வது லெப்டினன்ட் ஃபெர்மின் டீஸ் கான்செகோ அறிக்கைகளைப் பெற கரைக்குச் செல்ல அனுப்பப்பட்டார். 9 ஆம் தேதி பிற்பகல் 3 மணிக்கு, கொர்வெட் அப்டாவோ மற்றும் போக்குவரத்து மாற்றியாஸ் கசினோ புறப்பட்டதாகவும், மாலை 6 மணிக்கு, இரும்புக் கவசமான அல்மிரான்டே கோக்ரேன் மற்றும் கொர்வெட் மகல்லேன்ஸ் அதையே செய்ததாகவும் அவர் அறிக்கையைப் பெற்றார். இருப்பினும், துறைமுகத்தில் சிலி கப்பல் இல்லாததால் பணி முடிந்துவிட்டது, ஆனால் கிராவ் அவர்களைத் தேட மீண்டும் புறப்பட முடிவு செய்தார், இருப்பினும் அவர் எதிர்கொள்ள தடை விதிக்கப்பட்ட இரும்புக் கவசமான அல்மிரான்டே கோக்ரேனுக்குள் ஓடுவதற்கான வாய்ப்புகள் இருந்தபோதிலும், அவர்களைத் தேட மீண்டும் புறப்பட முடிவு செய்தார். இக்விக்கில் இருந்து சுமார் 10 மைல் தொலைவில், அதிகாலை 2.20 மணிக்கு, கேப்டன் அகஸ்டோ காஸ்டெல்டனின் தலைமையில் இருந்த மாற்றியாஸ் கசினோவை ஹுவாஸ்கரின் தேடுதல் வேட்டைக் குழு கண்டது. சிலி போக்குவரத்து பெருவியன் கப்பலைக் கண்டுபிடித்து சரணடையுமாறு கூறப்பட்டது, ஆனால் மாட்டியாஸ் கசினோவின் கேப்டன், அதன் உரிமையாளரின் அறிவுறுத்தல்களை மனதில் கொண்டு, சிலியின் கொடியைக் குறைக்க தனக்கு அதிகாரம் இல்லை என்று பதிலளித்து தப்பி ஓடினார். ஆச்சரியமடைந்த ஹுவாஸ்கர் அங்கிருந்து நகர்ந்து போக்குவரத்தின் மீது குண்டுவீசத் தொடங்கினார். மாடியாஸ் கசினோ சிறிய இலக்கை வழங்குவதற்காக நகரத் தொடங்கியது, இது குறைந்தது மூன்று வெற்றிகளை பாதிக்காமல் தடுக்கவில்லை, இந்த எறிபொருள்களில் ஒன்று அதன் மேல்புறத்தில் ஊடுருவி அதன் பதுங்கு குழிகளில் ஒன்றில் அடைந்தது. சிலியின் கப்பலை அரிகாவுக்குப் பிடிக்கச் செல்லுமாறு க்ரூ கட்டளையிடுகிறார், ஆனால் சிலியின் படையின் அருகாமையை உணர்ந்து, அதை கைவிட்டு மூழ்கடிக்குமாறு குழுவினருக்கு கட்டளையிடுகிறார். மாட்டியாஸ் கசினோ தப்பிக்க வலியுறுத்தினார், எனவே ஹுவாஸ்கர் தொடர்ந்து அவளை ஷெல் அடித்து, மேல்புறத்திற்கு பெரும் சேதத்தை ஏற்படுத்தினார். துப்பாக்கிச் சூட்டின் சத்தத்தால், கொர்வெட் மகல்லேன்ஸ் வந்தது, அல்மிரான்டே கோக்ரேன் என்று துப்பாக்கிப் படகை தவறாக நினைத்து ஹுவாஸ்கர் பின்வாங்கத் தொடங்கினார், ஆனால் அது நெருங்கி வரும் ஒரு சிறிய கப்பல் என்பதை உணர்ந்த கிராவ், நெருங்கி வரும் சிலி கப்பலைத் தாக்க முடிவு செய்தார். மகல்லேன்கள் அப்டாவோ என்று குழப்பமடைந்த பிறகு ஹுவாஸ்கருக்கும் மகல்லேன்களுக்கும் இடையே ஒரு சண்டை தொடங்கியது. மகல்லேன்ஸ் போர்க்கப்பல் கேப்டன் ஜுவான் ஜோஸ் லடோரேவின் கட்டளையின் கீழ் இருந்தது, அவர் 300 மீட்டர் தொலைவில் இருந்தபோது, அவர் தனது 64 பவுண்டுகள் பீரங்கியால் அவரை நோக்கி ஒரு ஷ்ரப்னல் கேனை சுட்டார், இருவருக்கும் இடையே சண்டையைத் தொடங்கினார், இது அதிகாலை 3 மணி முதல் அதிகாலை 3.35 மணி வரை இருந்தது. ஏ. எம். ஹுவாஸ்கர் மற்றும் மகல்லேன்ஸ் அருகே, அவர்கள் கண்மூடித்தனமாக ஒருவருக்கொருவர் சுட்டனர். எல்லா நேரங்களிலும், சிலியின் கவசமான கோக்ரேன் அதன் உதவிக்கு வர நேரம் ஒதுக்குவதற்காக மகெல்லன் ஹுவாஸ்கரைக் கட்டுப்படுத்த முயன்றார். ஷாட்களின் மோசமான நோக்கம் காரணமாக, மாகல்லேன்களை மூழ்கடிக்க ஹுவாஸ்கரின் தூண்டுதலைப் பயன்படுத்த கிராவ் முடிவு செய்தார், ஆனால் சிலி துப்பாக்கிப் படகு மிகவும் சூழ்ச்சியானது மற்றும் கேப்டன் லடோரேவால் நன்கு வழிநடத்தப்பட்டது, பல சந்தர்ப்பங்களில் ஹுவாஸ்கரின் தூண்டுதலைத் தவிர்த்தது; அருகிலுள்ளது கடைசியாக இருந்தது, இது ஸ்டெர்னில் இருந்து 10 மீட்டர் கடந்து சென்றது. மகல்லேன்களின் 115 பவுண்டுகள் கொண்ட பீரங்கியில் இருந்து ஒரு ஏவுகணை ஹுவாஸ்கரின் மேற்புறத்தை துளைக்காமல் சதுரமாக தாக்கியது. மகல்லேன்ஸ் 115 பவுண்டுகளில் 1 ஷாட், 64 பவுண்டர்கள் கொண்ட ஷ்ராப்நெல்லின் 1 கேனிஸ்டர், 20 பவுண்டர்கள் கொண்ட ஷ்ராப்நெல்லின் 6 கேனிஸ்டர், 20 பவுண்டர்கள் கொண்ட ஷ்ராப்நெல்லின் 1 கேனிஸ்டர், காம்ப்ளேன் துப்பாக்கியிலிருந்து 2,400 ஷாட்கள் மற்றும் ஆடம்ஸ் ரிவால்வரில் இருந்து 360 ஷாட்களை சுட்டனர்; அதே நேரத்தில் ஹுஸ்கார், 6,300 பவுண்டர்கள் மற்றும் பல துப்பாக்கிகள் மற்றும் இயந்திர துப்பாக்கிகள். பீரங்கிகளின் ஒலிகள் மற்றும் மகல்லேன்களால் வீசப்பட்ட தீப்பிழம்புகள் கேட்ட பிறகு, இரும்புக் கவசமான அல்மிரான்டே கோக்ரேன் வரத் தொடங்கியது. போர் நடந்த இடத்திலிருந்து 2,000 மீட்டர் தொலைவில் இருந்தபோது, அதைத் தவிர்ப்பதற்காக ஹுவாஸ்கர் வடக்கு நோக்கிச் சென்றார். அல்மிரான்டே கோக்ரேன் மற்றும் மகல்லேன்ஸ் ஆகியோரால் ஹுவாஸ்கரைப் பின்தொடர்வது ஜூலை 10 ஆம் தேதி காலை 11 மணி வரை நீடித்தது, அப்போது சிலி கப்பல்கள் பிசாகுவாவை அடைந்தன, ஏனெனில் ஹுவாஸ்கர் அல்மிரான்டே கோக்ரேனை விட வேகமாக இருந்தது. துறைமுகத்திலிருந்து வெகு தொலைவில் பழுதுபார்க்கும் பணி நடந்து கொண்டிருந்ததால் இந்த போரில் அப்டாவோ இல்லை, இரு தரப்பினரும் போரில் வெற்றி பெற்றதாகக் கூறினர். இக்விக்கை அடைந்தபோது எதுவும் இல்லாததால், சிலி கப்பல்களில் ஒன்றை மூழ்கடிக்கும் தனது பணியை ஹூஸ்கார் கப்பலால் நிறைவேற்ற முடியவில்லை. மகல்லேன்களுடனான அவரது மோதலில், அவர் ராம் தோல்வியுற்றார், ஏனெனில் சிலி துப்பாக்கிப் படகு நன்கு கையாளக்கூடிய கப்பலாக இருந்தது, இது இரட்டை உந்துசக்தியைக் கொண்டிருந்தது, ராம் கார்வெட் எஸ்மெரால்டா போன்ற கிட்டத்தட்ட அசையாத கப்பல்களுக்கு எதிராக ஒரு பயனுள்ள ஆயுதமாக இருந்தது. அவர் சிலி கடற்படைப் பிரிவின் வேட்டையைத் தவிர்த்தார் மற்றும் எந்த சேதமும் ஏற்படவில்லை, இருப்பினும், சிலி போக்குவரத்து மாட்டியாஸ் கசினோ மோசமாக சேதமடைந்தது, தொடர்ந்து கசிந்தது. ஹூஸ்கார் போன்ற கவசக் கப்பலுக்கு எதிராக மகல்லேன்ஸ் போன்ற தாழ்ந்த கப்பலை கேப்டன் லடோரே எதிர்கொள்ள முடிந்தது என்பது குறிப்பிடத்தக்கது, இது அல்மிரான்டே கோக்ரேனுக்கு போரை அணுகவும், ஹூஸ்கரை வேட்டையாடவும் போதுமான நேரத்தை அனுமதித்தது, இது பெருவியன் கப்பலின் மிக உயர்ந்த வேகம் காரணமாக குறிப்பிட முடியவில்லை. இந்த நடவடிக்கையின் காரணமாக, பெருவியன் காங்கிரஸ் மிகுவல் க்ரோவுக்கு ரியர் அட்மிரல் பதவியை வழங்குமாறு நிர்வாகத்திற்கு பரிந்துரைத்தது. ஆகஸ்ட் 28,1879 அன்று, இக்விக் போர் மற்றும் இரண்டாவது இக்விக் போருக்கு ரியர் அட்மிரலுக்கு மிகுவல் கிராவ் பதவி உயர்வு வழங்கிய காங்கிரஸின் சட்டத்திற்கு நிர்வாக சபை ஒப்புதல் அளித்தது. குறிப்புகள் நூலியல் மோதல்கள் 1879 பசிபிக் போரின் போர்கள் சிலி சம்பந்தப்பட்ட பெரு போர்கள் ஜூலை 1879 நிகழ்வுகள் பெருவில் 1870 களின் பசிபிக் போரின் கடற்படை போர்கள்