Hughes Boat Works
ஹியூக்ஸ் போட் ஒர்க்ஸ் என்பது ஒன்ராறியோவின் சென்ட்ரலியாவை தளமாகக் கொண்ட கனேடிய படகு கட்டுபவர். ஃபைபர் கிளாஸ் பாய்மரப் படகுகளின் வடிவமைப்பு மற்றும் உற்பத்தியில் இந்த நிறுவனம் நிபுணத்துவம் பெற்றது. இந்த நிறுவனம் 1963 ஆம் ஆண்டில் சகோதரர்கள் ஹோவர்ட் மற்றும் பீட்டர் ஹியூஸ் ஆகியோரால் நிறுவப்பட்டது மற்றும் 1991 இல் மூடப்பட்டது. ஹோவர்ட் ஹியூஸ் அதே பெயரில் அமெரிக்க விமானி மற்றும் பொறியாளர் அல்ல. இந்த நிறுவனம் கனடாவின் மிகப்பெரிய பாய்மரப் படகு உற்பத்தியாளராக வளர்ந்தது. இந்த நிறுவனம் நார்த் ஸ்டார் யாட்ஸ் லிமிடெட் என்றும் பின்னர் ஹியூஸ் போட் வொர்க்ஸ் இன்க் என்றும் அழைக்கப்பட்டது. ஹியூஸ் சகோதரர்கள் ஆரம்பத்தில் ஒன்ராறியோவின் வில்லோடேலில் டிங்கிகளை கட்டுபவராக நிறுவனத்தை உருவாக்கினர். இரண்டு ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு, 1965 ஆம் ஆண்டில், நிறுவனம் ஒன்ராறியோவின் ஸ்கார்பரோவுக்கு மாற்றப்பட்டது, அங்கு அவர்கள் 1965 மற்றும் 1967 க்கு இடையில் ஹியூஸ் 24 கீல்போட் கட்டப்பட்டது. ஹியூக்ஸ் 24 டான்சர் இண்டஸ்ட்ரீஸ் நிறுவனத்திடமிருந்து வாங்கப்பட்ட கருவிகள் மற்றும் அச்சுகளைப் பயன்படுத்தியது. இந்தக் காலகட்டத்தில் ஹியூஸ் 27 மற்றும் ஹியூஸ் 38-1 ஆகியவையும் கட்டப்பட்டன. முந்தையது ஹோவர்ட் ஹியூஸ் வடிவமைப்பாகும், பிந்தையது ஹியூஸ் உடன் இணைந்து ஸ்பார்க்மேன் & ஸ்டீபன்ஸால் வடிவமைக்கப்பட்டது. 1968 ஆம் ஆண்டில் நிறுவனம் டொராண்டோ பகுதியிலிருந்து தென்மேற்கு ஒன்ராறியோ மற்றும் ஒன்ராறியோவின் சென்ட்ரலியா நகரத்திற்கு மாறியது. இடமாற்றம் செய்யப்பட்ட பிறகு, நிறுவனம் ஹோவர்ட் ஹியூஸ் வடிவமைத்த ஹியூஸ் 22, ஹியூஸ் 25 மற்றும் ஹியூஸ் 29, அத்துடன் ஸ்பார்க்மேன் & ஸ்டீபன்ஸ் வடிவமைத்த ஹியூஸ் 38-1 மற்றும் ஹியூஸ் 48 கீல்போட்களையும் கட்டத் தொடங்கியது. 1968 மற்றும் 1970 க்கு இடையில், நிறுவனம் மைனேவின் தென்மேற்கு துறைமுகத்தில் ஹிங்க்லி படகுகளுக்கு விற்கப்பட்ட 28 ஹியூஸ் 38-1 கப்பல்களையும் உற்பத்தி செய்தது, அங்கு தளங்கள் சேர்க்கப்பட்டன, படகுகள் முடிக்கப்பட்டு ஹிங்க்லி 38 ஆக விற்கப்பட்டன. 1969 ஆம் ஆண்டில் இந்த நிறுவனம் யுனைடெட் ஸ்டேட்ஸ் ஸ்டீல் கார்ப்பரேஷனுக்கு விற்கப்பட்டது, இது நார்த் ஸ்டார் யாட்ஸ் லிமிடெட் என்று பெயர் மாற்றப்பட்டது. ஹியூஸ் சகோதரர்கள் இருவரும் இரண்டு ஆண்டு இடைநிலைக் காலத்திற்கு நிறுவனத்துடன் தங்கியிருந்தனர். மறுபெயரிடப்பட்ட நிறுவனம் நார்த் ஸ்டார் என்ற பெயரில் படகுகளை தயாரித்தது. 1971 மற்றும் 1974 க்கு இடையில் ஹியூஸ் 22 நார்த் ஸ்டார் 22 ஆக உற்பத்தியில் தொடர்ந்தது. நார்த் ஸ்டார் 500, நார்த் ஸ்டார் 1000, நார்த் ஸ்டார் 1500, நார்த் ஸ்டார் 38 மற்றும் நார்த் ஸ்டார் 80/20 உள்ளிட்ட ஸ்பார்க்மேன் & ஸ்டீபன்ஸின் வடிவமைப்புகளின் வரிசையும் தயாரிக்கப்பட்டது. 1973 ஆம் ஆண்டு தொடங்கி புரூஸ் ஃபார் வடிவமைத்த நார்த் ஸ்டார் 727 மற்றும் நார்த் ஸ்டார் 900 ஆகியவற்றையும் நிறுவனம் கட்டியது. 1977 ஆம் ஆண்டில் யு. எஸ். ஸ்டீல் ரிசீவர்ஷிப்பில் நுழைந்தது மற்றும் நியமிக்கப்பட்ட ரிசீவர் திவாலான நிறுவனத்தின் நார்த் ஸ்டார் படகுகள் பிரிவின் சொத்துக்களை முன்னாள் உரிமையாளர்களுக்கு வழங்கினார். ஹோவர்ட் ஹியூஸ் 1977 ஆம் ஆண்டில் நிறுவனத்தை மீண்டும் வாங்கி, ஹியூஸ் போட் வொர்க்ஸ் இன்க் என்று மறுபெயரிட்டார், படகு வடிவமைப்பு பெயர்களை மீண்டும் ஹியூஸ் என்று மாற்றினார். ஹியூக்ஸ் 26 வடக்கு நட்சத்திரம் 600 இலிருந்து பெறப்பட்டது. நார்த் ஸ்டார் 1000 ஒரு நீட்டிக்கப்பட்ட டிரான்ஸ்மோம் மற்றும் அதிகரித்த கற்றை ஆகியவற்றைப் பெற்றது, மேலும் ஹியூஸ் 31 என மறுபெயரிடப்பட்டது. நார்த் ஸ்டார் 1500 ஹியூஸ் 35 ஆகவும், நார்த் ஸ்டார் 38 அதன் உட்புறத்தை மறுவடிவமைப்பு செய்து ஹியூஸ் 38-2 என்று மறுபெயரிடப்பட்டது. வடக்கு நட்சத்திரம் 80/20 ஹியூஸ் 40 ஆனது. ஹியூஸ் 27 என்ற புதிய மாடலும் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது. நார்த் ஸ்டார் 35 வடிவமைப்பை கரோனாடோ படகுகள் மாற்றியமைத்து அந்த நிறுவனத்தால் கரோனாடோ 36 என விற்கப்பட்டது. 1979 ஆம் ஆண்டில் கொலம்பியா யாட்ஸ் என்ற அமெரிக்க நிறுவனத்தை ஹியூஸ் வாங்கி, ஒன்ராறியோவின் ஹுரோன் பூங்காவில் உள்ள தனது தொழிற்சாலைக்கு உற்பத்தியை மாற்றினார். கொலம்பியா பாய்மரப் படகுகளின் வரிசைகள் ஹியூஸ்-கொலம்பியா என்று மறுபெயரிடப்பட்டன, மேலும் அவை ஹியூஸ் பாய்மரப் படகு வரிசையுடன் கூடுதலாக தயாரிக்கப்பட்டன. படகுகள் முடிக்கப்பட்டு, படகு சவாரிக்கு தயாராக இருந்தன, அல்லது கட்டுமானத்தை நிறைவு செய்வதற்கான கருவிகளாக தயாரிக்கப்பட்டன. ஹியூஸ்-கொலம்பியா பிராண்டின் கீழ் அறிமுகப்படுத்தப்பட்ட புதிய மாடல்களில் ஹியூஸ்-கொலம்பியா 36,8.3,8.7,10.7,11.8,42 மற்றும் 48 ஆகியவை அடங்கும். இந்தக் காலகட்டத்தில் இந்த நிறுவனம் கனடாவில் பாய்மரப் படகுகளை கட்டிய மிகப்பெரிய நிறுவனமாக இருந்தது. 1980 ஆம் ஆண்டில் நிறுவனம் ரிசீவர்ஷிப்பில் நுழைந்தது மற்றும் தொழிற்சாலை மூடப்பட்டபோது உற்பத்தி நிறுத்தப்பட்டது. கொலம்பியா படகுகள் பிரிவு அதே இடத்தில் மற்றொரு படகு கட்டுபவரான ஆரா படகுகளுக்கு விற்கப்பட்டது. ஆரா ஹியூஸின் பல வடிவமைப்புகளின் பதிப்புகளை தங்கள் சொந்த பிராண்ட் பெயரில் உருவாக்கினார். சில வடிவமைப்புகள் ஐக்கிய இராச்சியத்தில் சவுத் ஹன்ட்ஸ் இன்ஜினியரிங் நிறுவனத்தால் கட்டப்பட்டன. ஹியூக்ஸ் 1986 ஆம் ஆண்டில் நிறுவனத்தை மீண்டும் வாங்கினார், இந்த முறை டொராண்டோவுக்கு வடக்கே ஒன்ராறியோவின் ஆரஞ்ச்வில்லில் அதை அமைத்தார். இந்த காலகட்டத்தில் ஹியூஸ் 41 என்ற புதிய மாடல் விற்பனைக்கு இருப்பதாக நிறுவனம் விளம்பரம் செய்தது. 1991 ஆம் ஆண்டில் தொழிற்சாலை தீவிபத்தால் அழிக்கப்பட்டது, இது நிறுவனத்தின் முடிவைக் குறித்தது, அதனுடன் ஹியூஸ் மற்றும் கொலம்பியா பாய்மரப் படகுகளின் உற்பத்தியும் இருந்தது. ஹியூஸ் படகுப் படைப்புகளால் கட்டப்பட்ட படகுகளின் சுருக்கம்ஃ ஹியூஸ் 24-1966 ஹியூஸ் 38-1-1967 ஹிங்க்லி 38-1968 ஹியூஸ் 25-1968 ஹியூஸ் 38-2-1970 ஹியூஸ் 48-1970 நார்த் ஸ்டார் 48-1970 ஹியூஸ் 22-1971 ஹியூஸ் 36-1971 நார்த் ஸ்டார் 38-1971 நார்த் ஸ்டார் 22-1972 பிஜே 30 1/2 டன்-1973 நார்த் ஸ்டார் 1500-1974 ஹியூஸ் 29-1975 ஹியூஸ் 40-1975 நார்த் ஸ்டார் 600-1975 ஃபார் 727-1976 கொலம்பியா 8.3-1976 ஹியூஸ் 26-1976 ஹியூஸ் 35-1977 ஹியூஸ் 38-3-1977 ஹியூஸ்-கொலம்பியா 27-1978 கொலம்பியா 7.6-1979 கொலம்பியா 8.7 -