2002 Protection One 400
2002 பாதுகாப்பு ஒன் 400 என்பது 2002 நாஸ்கார் வின்ஸ்டன் கோப்பை தொடரின் 29 வது பங்கு கார் பந்தயமாகும் மற்றும் நிகழ்வின் இரண்டாவது மறு செய்கையாகும். இந்த பந்தயம் செப்டம்பர் 29,2002 ஞாயிற்றுக்கிழமை அன்று கன்சாஸ் சிட்டியில், கன்சாஸ் ஸ்பீட்வேயில் 78,000 பேர் கொண்ட கூட்டத்திற்கு முன் நடைபெற்றது, இது 1.5 மைல் (2.4 கிமீ) நிரந்தர டி-வடிவ ஓவல் பந்தயமாகும். இந்த பந்தயம் முடிக்க திட்டமிடப்பட்ட 267 சுற்றுகளை எடுத்தது. பந்தயத்தின் முடிவில், ஹென்ட்ரிக் மோட்டார்ஸ்போர்ட்ஸுக்கு ஓட்டுநர் ஜெஃப் கார்டன், தனது 61 வது தொழில்முறை நாஸ்கார் வின்ஸ்டன் கோப்பை தொடர் வெற்றியையும், இந்த பருவத்தின் மூன்றாவது மற்றும் இறுதி வெற்றியையும் வெல்ல மூன்று சுற்றுகளுடன் இறுதி மறுதொடக்கத்தில் விலகிச் செல்வார். மேடையை நிரப்ப, பென்ஸ்கே ரேசிங்கிற்காக வாகனம் ஓட்டிய ரியான் நியூமன் மற்றும் ரஸ்டி வாலஸ் ஆகியோர் முறையே இரண்டாவது மற்றும் மூன்றாவது இடத்தைப் பிடித்தனர். பின்னணி கன்சாஸ் ஸ்பீட்வே என்பது கன்சாஸின் கன்சாஸ் நகரில் உள்ள ஒரு 1.5-mile (2.4 கிமீ) முக்கோண ஓவல் பந்தயப் பாதையாகும். இது 2001 இல் கட்டப்பட்டது மற்றும் இரண்டு வருடாந்திர நாஸ்கார் பந்தய வார இறுதி நாட்களை நடத்துகிறது. என். டி. டி இண்டிகார் தொடரும் 2011 வரை அங்கு பந்தயத்தில் ஈடுபட்டது. இந்த வேகப்பாதை சர்வதேச ஸ்பீட்வே கார்ப்பரேஷனுக்குச் சொந்தமானது மற்றும் இயக்கப்படுகிறது. நுழைவு பட்டியல் (ஆர்) என்பது புதிய ஓட்டுநரைக் குறிக்கிறது. முதல் பயிற்சி பயிற்சி முதல் பயிற்சி அமர்வு செப்டம்பர் 27, வெள்ளிக்கிழமை அன்று 11:20 AM CST இல் நடைபெற்றது, இது 2 மணி நேரம் நீடிக்கும். ஹென்ட்ரிக் மோட்டார்ஸ்போர்ட்ஸின் ஜிம்மி ஜான்சன் அமர்வில் மிக விரைவான நேரத்தை அமைப்பார், 30.430 மடியில் மற்றும் சராசரி வேகம். இரண்டாவது பயிற்சி அமர்வு செப்டம்பர் 28 சனிக்கிழமை காலை 9.30 மணிக்கு சிஎஸ்டி மணிக்கு நடைபெற்றது, இது 45 நிமிடங்கள் நீடிக்கும். பென்ஸ்கே ரேசிங்கின் ரியான் நியூமன் அமர்வில் மிக விரைவான நேரத்தை அமைப்பார், 30.898 மடியில் மற்றும் சராசரி வேகம். மூன்றாவது மற்றும் இறுதி பயிற்சி மூன்றாவது மற்றும் இறுதி பயிற்சி அமர்வு, சில நேரங்களில் ஹேப்பி ஹவர் என்று குறிப்பிடப்படுகிறது, இது செப்டம்பர் 28 சனிக்கிழமை அன்று 11:15 AM CST இல் நடைபெற்றது, மேலும் இது 45 நிமிடங்கள் நீடிக்கும். டேல் எர்ன்ஹார்ட், இன்க். இன் ஸ்டீவ் பார்க் அமர்வில் மிக விரைவான நேரத்தை அமைக்கும், 31.554 மடியில் மற்றும் சராசரி வேகம். அமர்வின் தொடக்க நிமிடங்களில், ஜோ கிப்ஸ் ரேசிங் டிரைவர் பாபி லபோன்ட் இரண்டு முறை விபத்துக்குள்ளாகி, அணியை ஒரு காப்பு காருக்குச் செல்ல கட்டாயப்படுத்தினார். தகுதிப் போட்டி செப்டம்பர் 27, வெள்ளிக்கிழமை அன்று சிஎஸ்டி பிற்பகல் 3.05 மணிக்கு நடைபெற்றது. ஒவ்வொரு ஓட்டுநருக்கும் வேகமான நேரத்தை அமைக்க இரண்டு மடியில் இருக்கும்; இரண்டில் வேகமானது அவர்களின் அதிகாரப்பூர்வ தகுதி மடியில் கணக்கிடப்படும். பதவிகள் 1-36 சரியான நேரத்தில் முடிவு செய்யப்படும், அதே நேரத்தில் பதவிகள் 37-43 தற்காலிக அடிப்படையில் இருக்கும். உரிமையாளரின் புள்ளிகளின் அடிப்படையில் தற்காலிகங்களைப் பயன்படுத்துவதன் மூலம் ஆறு இடங்கள் வழங்கப்படுகின்றன. ஏழாவது பந்தயத்திற்கு தகுதி பெறாத முன்னாள் சாம்பியனுக்கு வழங்கப்படுகிறது. கடந்த கால சாம்பியன்களுக்கு தற்காலிகமாக தேவைப்படாவிட்டால், உரிமையாளர் புள்ளிகளில் அடுத்த அணிக்கு தற்காலிகமாக வழங்கப்படும். டேல் எர்ன்ஹார்ட், இன்க். இன் டேல் எர்ன்ஹார்ட் ஜூனியர் துருவத்தை வென்றார், 30.350 நேரத்தையும் சராசரி வேகத்தையும் அமைத்தார். மூன்று ஓட்டுநர்கள் தகுதி பெறத் தவறிவிடுவார்கள்ஃ பிரெட் போடின், கிர்க் ஷெல்மெர்டின் மற்றும் கார்ல் லாங். முழு தகுதி முடிவுகள் பந்தய முடிவுகள் குறிப்புகள் 2002 நாஸ்கார் வின்ஸ்டன் கோப்பை தொடர் நாஸ்கார் பந்தயங்கள் கன்சாஸ் ஸ்பீட்வேயில் செப்டம்பர் 2002 அமெரிக்காவில் விளையாட்டு நிகழ்வுகள் 2002 கன்சாஸில் விளையாட்டுகளில்