Operation Big Bang
ஆபரேஷன் பிக் பேங் அல்லது பிரிட்டிஷ் பேங் என்பது ஹெலிகோலாண்ட் தீவில் பதுங்கு குழிகள் மற்றும் பிற இராணுவ நிறுவல்களை வெடிக்கும் வகையில் அழித்ததாகும். இந்த வெடிப்பு 7400 டன் (6700 மெட்ரிக் டன்) உபரி இரண்டாம் உலகப் போரின் வெடிமருந்துகளைப் பயன்படுத்தியது, இது தீவைச் சுற்றியுள்ள பல்வேறு இடங்களில் வைக்கப்பட்டு 1947 ஏப்ரல் 18 அன்று பிற்பகல் 1 மணிக்கு ராயல் கடற்படையால் வெடிக்கப்பட்டது. வெளியிடப்பட்ட ஆற்றல் 1.3x1013 ஜே, அல்லது சுமார் 3.2 கிலோடன் டிஎன்டி சமமானதாக இருந்தது, இது அந்த நேரத்தில் மிகப்பெரிய செயற்கை அணு அல்லாத வெடிப்பாக அமைந்தது. வட கடல் தீவான ஹெலிகோலாண்டில் உள்ள பதுங்கு குழிகள் மற்றும் இராணுவ நிறுவல்களை அழிப்பதே குண்டுவெடிப்பின் நோக்கமாக இருந்தது, ஆனால் ஏராளமான வெடிபொருட்கள் காரணமாக முழு தீவும் அழிக்கப்படலாம் என்று கணிக்கப்பட்டது. தீவை உருவாக்கும் நுண்ணிய மணற்கல் வெடிப்பு அலை தப்பிக்க அனுமதித்தது, எனவே தீவின் தெற்கு முனை மட்டுமே அழிக்கப்பட்டது, ஆனால் வடக்கு முனையில் கணிசமான சேதம் ஏற்பட்டது. பின்னணி ஜெர்மன் பைட்டின் மையத்தில், வெசர், எல்பே மற்றும் கீல் கால்வாய் ஆகியவற்றின் முகத்துவாரங்களுக்கு அருகில் அமைந்துள்ளதால், ஹெலிகோலாண்ட் தீவைச் சுற்றியுள்ள நீர் 1849,1864,1914 மற்றும் 1917 ஆம் ஆண்டுகளில் நான்கு கடற்படைப் போர்களின் காட்சியாக இருந்தது. 1807 ஆம் ஆண்டில், ஐக்கிய இராச்சியம் தீவை ஆக்கிரமித்தது, இது முன்பு டென்மார்க்கிற்கு சொந்தமானது. 1890 ஆம் ஆண்டில், ஹெலிகோலாண்ட்-சான்சிபார் ஒப்பந்தம் என்று அழைக்கப்படுகையில், ஜெர்மன் பேரரசு ஆப்பிரிக்காவில் ஜெர்மன் பிராந்திய உரிமைகோரல்களை ஹெலிகோலாண்ட் தீவுக்கு ஒரு கடற்படை கோட்டையாகவும் பின்னர் ஒரு கடற்படைத் தளமாகவும் மேம்படுத்துவதற்காக பரிமாறிக் கொண்டது. வெர்சாய்ஸ் ஒப்பந்தத்தின் 115 வது பிரிவின் விதிகளின்படி, முதல் உலகப் போருக்குப் பிறகு கோட்டை அழிக்கப்பட வேண்டும். இந்த வேலை 1920 முதல் 1922 வரை நீடித்தது, ஆனால் முதலில் கருதப்பட்ட அளவுக்கு முழுமையானதாக இல்லை; அடிப்படை அமைப்பு பாதுகாக்கப்பட்டது. நாஜி காலத்தில் (1938), ஸ்காபா ஃப்ளோவில் உள்ள பிரிட்டிஷ் கடற்படைத் தளத்திற்கு தீவை ஒரு இராணுவ எதிர் எடையாக மாற்ற ஒருபோதும் முடிக்கப்படாத "ப்ராஜெக்ட் லோப்ஸ்டர் க்ளோ" (ப்ராஜெக்ட் ஹம்மர்ஷெர்) தொடங்கப்பட்டது. இரண்டாம் உலகப் போர் முடிவடைந்த பிறகு, தீவு ஜெர்மனியில் பிரிட்டிஷ் ஆக்கிரமிப்பு மண்டலத்தில் இருந்தது மற்றும் 1945 மற்றும் 1952 க்கு இடையில் ஒரு குண்டுவெடிப்பு மற்றும் பயிற்சி மைதானமாக செயல்பட்டது. ஏப்ரல் 1945 இல், ஏப்ரல் 18 அன்று சுமார் 1,000 குண்டுவீச்சு விமானங்களுடன் ஹெலிகோலாண்ட் மீது ராயல் விமானப்படை குண்டுவெடிப்பு தாக்குதல் நடத்திய பின்னர், சுமார் 2,500 குடியிருப்பாளர்கள் வெர்மாக்ட் காவற்படையால் வெளியேற்றப்பட்டனர். 1945 மே 11 அன்று இந்தத் தீவு பிரிட்டிஷ் படைகளால் ஆக்கிரமிக்கப்பட்டது. மக்கள் வசிக்காத தீவுகளை ஜேர்மனியர்களுக்கு ஒரு சாத்தியமான கடற்படைத் தளமாக மறுப்பதற்காக, 1947 இல் ஹெலிகோலாண்டில் உள்ள பதுங்கு குழிகள் மற்றும் இராணுவ நிறுவல்களை வெடிக்கச் செய்வதற்கான தயாரிப்புகளை ஆங்கிலேயர்கள் தொடங்கினர். அவர்கள் தெற்கு துறைமுகத்தில் உள்ள நோர்ட்சீ III நீர்மூழ்கிக் கப்பல் பதுங்கு குழி மற்றும் சுரங்கப்பாதை சிக்கலான இடங்களை உலகப் போர்களில் இருந்து எஞ்சிய ஆயுதங்களால் நிரப்பினர். தயாரிப்புகள் திட்டமிட்டதை விட அதிக நேரம் எடுத்ததால், மார்ச் 31 இன் அசல் காலக்கெடுவை பூர்த்தி செய்ய முடியவில்லை. ஏப்ரல் 18,1947 அன்று, குண்டுவெடிப்பு தாக்குதலுக்கு சரியாக இரண்டு ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு, ராயல் கடற்படை வெடிகுண்டை வெடிக்கச் செய்தது. சுமார் 4,000 டார்பிடோ தலைகள், கிட்டத்தட்ட 9,000 ஆழமான சார்ஜ்கள் மற்றும் பல்வேறு அளவுகளில் 91,000 க்கும் மேற்பட்ட குண்டுகள் அடுக்கி வைக்கப்பட்டிருந்தன. எச்எம்எஸ் லாசோவில் இருந்த பிரிட்டிஷ் பொறியாளர்களால் சுமார் 17 கிலோமீட்டர் தொலைவில் இருந்து இந்த குண்டுவெடிப்பு நிகழ்ந்தது. ஆங்கிலேயர்கள் இந்த குண்டுவெடிப்பை ஜெர்மன் பொதுமக்களுக்காக அரங்கேற்றினர்; அதைப் பற்றி ஒரு தனி சிற்றேடு இருந்தது. ஏறத்தாழ 20 பத்திரிகையாளர்கள் டான்ஸிக் என்ற நீராவிக் கப்பலில் இருந்து நேரடியாகப் பார்த்தனர். பறவைகளை பயமுறுத்த ஒரு சிறிய வெடிப்பு பயன்படுத்தப்பட்டது. சில நிமிடங்களுக்குப் பிறகு முக்கிய வெடிப்பு ஏற்பட்டது. ஒரு பெரிய தீ மற்றும் டன் பாறைகள் வானத்தில் வீசப்பட்டன. 70 கிலோமீட்டர் தொலைவில் உள்ள குக்ஷாவெனில் நிலநடுக்கத்தை இன்னும் உணர முடிந்தது. காளான் மேகம் சுமார் ஒன்பது கிலோமீட்டர் (மற்ற ஆதாரங்களின்படி, ஒரு கிலோமீட்டர்) காற்றில் உயர்ந்தது. இந்த வெடிப்பு தீவின் தளத்தை பல கிலோமீட்டர் ஆழம் வரை உலுக்கியது. முடிவுகள் தீவு குண்டுவெடிப்பில் இருந்து தப்பியது, ஆனால் தீவின் தெற்கு முனை, இன்றைய இடிபாடுகளை உருவாக்குகிறது, பறக்கவிடப்பட்டது. குன்றின் சில பகுதிகளும் இடிந்து விழுந்தன, மேலும் பல பள்ளங்கள் உருவாக்கப்பட்டன. துறைமுக வசதிகள் மற்றும் கடலோர பாதுகாப்பு சுவர்கள் அப்படியே இருந்தன, எஞ்சியிருக்கும் சிவில் விமான தாக்குதல் தங்குமிடங்கள் இன்று ஆண்டுதோறும் 10,000 சுற்றுலாப் பயணிகளை ஈர்க்கின்றன. குண்டுவெடிப்பில் இருந்து தப்பிய ஒரே கட்டிடம் இன்றைய ஹெலிகோலாண்ட் கலங்கரை விளக்கமான ஃப்ளாக்டூர்ம் ஆகும். இந்த வெடிப்பு ஜெர்மனியில் நில அதிர்வு ரீதியாக பதிவு செய்யப்படலாம் மற்றும் பூமியின் மேலோட்டத்தை ஆய்வு செய்ய பயன்படுத்தப்படலாம். 1952 ஆம் ஆண்டில், குடியிருப்பாளர்களின் எதிர்ப்புகளுக்குப் பிறகு, ஹெலிகோலாண்ட் மக்கள் தீவில் மீண்டும் குடியேற அனுமதிக்கப்பட்டனர். இன்று, இடிப்பின் ஆண்டு நிறைவை முன்னிட்டு, சிவில் பாதுகாப்பு பதுங்கு குழியில் ஒரு நினைவு சேவை நடைபெறுகிறது. குறிப்புகள் வெளிப்புற இணைப்புகள் 'ஹெலிகோலாண்ட் மேலே செல்கிறதுஃ ஹிட்லரின் கடல் தளத்தை அழித்தல்' (1947), பிரிட்டிஷ் பாத்தே, 'ஃபெஸ்டங், சீபாட், லேபர்', ரெஜினா குஷ் மற்றும் ஆண்ட்ரியாஸ் பெக்மேன், 18 ஏப்ரல் 2007, ஜெர்மன் வானொலி டிரான்ஸ்கிரிப்ட் 20 ஆம் நூற்றாண்டில் ஷெல்ஸ்விக்-ஹோல்ஸ்டீன் ஜேர்மனியின் நேச நாடுகளின் ஆக்கிரமிப்பு ஜெர்மனியில் இரண்டாம் உலகப் போரின் பின்னர் ஜெர்மனியில் பிரிட்டிஷ் படைகள்