John Hepfer
ஜான் வில்லியம் ஹெப்பர் (9 பிப்ரவரி 1924-25 ஏப்ரல் 1997) ஒரு முன்னணி ஏவுகணை மேம்பாட்டு பொறியாளராக இருந்தார், அவர் மினுட்மேன் மற்றும் அமைதி காக்கும் ஏவுகணைகளின் வளர்ச்சியில் முக்கிய பங்கு வகித்தார். இரண்டாம் உலகப் போரின் போது அவர் தென்மேற்கு பசிபிக் பகுதியில் ஒருங்கிணைந்த பி-24 லிபரேட்டர் குண்டுவீச்சு விமானங்களின் வழிசெலுத்துபவராக 44 போர் பயணங்களை மேற்கொண்டார். போருக்குப் பிறகு அவர் இராணுவத்தை விட்டு வெளியேறினார், ஆனால் கொரியப் போரின் போது செயலில் கடமைக்கு திரும்ப அழைக்கப்பட்டார். 1962 முதல் 1965 வரை அவர் விமான ஆராய்ச்சி மற்றும் மேம்பாட்டு கட்டளையில் (ஏ. ஆர். டி. சி) விமான அமைப்புகளின் வளர்ச்சியில் பணியாற்றினார். வியட்நாம் போரின் போது பாதுகாப்பு தகவல் தொடர்பு நிறுவனத்தில் மெக்னமாரா கோட்டின் வடிவமைப்பில் பணியாற்றிய பிறகு, அவர் ஜூன் 1967 இல் விண்வெளி மற்றும் ஏவுகணை அமைப்புகள் அமைப்புக்கு (SAMSO) மாற்றப்பட்டார், அங்கு அவர் மினுட்மேன் ஏவுகணைக்கான அமைப்புகள் திட்ட அலுவலகத்தில் பணியாற்றினார். ரோம் விமான மேம்பாட்டு மையத்தின் கட்டளையில் ஒரு காலத்திற்குப் பிறகு, அவர் 1974 இல் SAMSO க்குத் திரும்பினார், மேலும் அமைதி காக்கும் ஏவுகணையின் வழிகாட்டுதல் மற்றும் வழிசெலுத்தல் மாற்றத்தில் இருந்தார். ஜான் வில்லியம் ஹெப்ஃபர் பென்சில்வேனியாவின் வெய்ன்ஸ்போரோவில் பிப்ரவரி 9,1924 அன்று ஜான் வில்லியம் மற்றும் ஆலிஸ் ஹோல்ட்ஸ்மேன் ஹெப்ஃபர் ஆகியோரின் மகனாகப் பிறந்தார். அவருக்கு ஆர்லீன் என்ற ஒரு சகோதரி இருந்தார். அவர் 1942 இல் வெய்ன்ஸ்போரோ பகுதி மூத்த உயர்நிலைப் பள்ளியில் பட்டம் பெற்றார், மேலும் அவரது உயர்நிலைப் பள்ளி வகுப்பின் சக உறுப்பினரான ஜேனட் எல். மில்லரை மணந்தார். அவர்களுக்கு ஜான் வில்லியம் ஹெப்பர் III மற்றும் ஸ்டீபன் ஹெப்பர் என்ற இரண்டு மகன்களும், டோரி ஹெப்பர் மற்றும் ஜான் "ஜே" வில்லியம் ஹெப்பர் IV என்ற இரண்டு பேரக்குழந்தைகளும் இருந்தனர். இரண்டாம் உலகப் போர் 1942 ஜூலை 30 அன்று, இரண்டாம் உலகப் போரின் போது, ஹெப்பர் அமெரிக்க இராணுவ விமானப் படையில் சேர்க்கப்பட்டார், மேலும் அவர் போர்க்கால விமான கேடட் பயிற்சி திட்டத்தின் மூலம் இரண்டாவது லெப்டினன்ட்டாக நியமிக்கப்பட்டார். அவர் தென்மேற்கு பசிபிக் பகுதியில் ஒருங்கிணைந்த பி-24 லிபரேட்டர் குண்டுவீச்சு விமானங்களின் வழிசெலுத்துபவராக 44 போர் பயணங்களை மேற்கொண்டார், இதற்காக அவருக்கு ஆறு ஓக் இலை கொத்துக்களுடன் விமானப் பதக்கம் வழங்கப்பட்டது. கொரியப் போர் போர் முடிவடைந்த பிறகு, அவர் இராணுவத்தை விட்டு வெளியேறி தனது கல்வியை மீண்டும் தொடங்கினார், 1950 ஆம் ஆண்டில் வர்ஜீனியாவில் உள்ள பிரிட்ஜ்வாட்டர் கல்லூரியில் கணிதம் மற்றும் இயற்பியலில் இளங்கலை கலை பட்டம் பெற்றார். அந்த ஆண்டு கொரியப் போர் வெடித்ததால் அவர் அமெரிக்க விமானப்படையில் (யு. எஸ். ஏ. எஃப்) செயலில் கடமைக்கு திரும்ப அழைக்கப்பட்டார். அவர் டெக்சாஸில் உள்ள எலிங்டன் விமானப்படை தளத்தில் நேவிகேட்டர்களுக்கான புத்துணர்ச்சிப் படிப்பிலும், பின்னர் கலிபோர்னியாவில் உள்ள மேதர் விமானப்படை தளத்தில் ரேடார் படிப்பிலும் பயின்றார். பின்னர் அவர் டெக்சாஸில் உள்ள ராண்டோல்ஃப் விமானப்படை தளத்திற்கு போயிங் பி-29 சூப்பர்ஃபோர்ட்ரெஸ் குழுக்களுக்கான பயிற்றுவிப்பாளராக நியமிக்கப்பட்டார். 1952 ஆம் ஆண்டில், ஓஹியோவில் உள்ள ரைட்-பேட்டர்சன் விமானப்படை தளத்தில் உள்ள விமானப்படை தொழில்நுட்ப நிறுவனத்தில் சேர ஹெப்பர் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டார், அங்கு அவர் மின் பொறியியலில் இளங்கலை அறிவியல் பட்டம் பெற்றார். 1953 இல் பட்டம் பெற்ற பிறகு, அவர் ரைட்டில் தங்கியிருந்தார், அங்கு அவர் டாப்ளர் ரேடார்கள், தானியங்கி ஸ்டார் டிராக்கர்கள் மற்றும் மந்தநிலை வழிகாட்டுதல் அமைப்புகள் குறித்த தகவல் தொடர்பு மற்றும் வழிசெலுத்தல் ஆய்வகத்தில் பணியாற்றினார், மேலும் அவர் நவாஹோ கப்பல் ஏவுகணையின் வழிகாட்டுதல் மற்றும் கட்டுப்பாட்டு அமைப்புக்கான திட்ட அதிகாரியாக இருந்தார். ஏவுகணைகள் ஜூன் 1957 இல், மேரிலாந்தில் உள்ள ஆண்ட்ரூஸ் விமானப்படை தளத்தில் உள்ள விமான ஆராய்ச்சி மற்றும் மேம்பாட்டு கட்டளைக்கு (ஏ. ஆர். டி. சி) ஹெப்பர் நியமிக்கப்பட்டார், அங்கு அவர் குண்டுவீச்சு, தீயணைப்பு கட்டுப்பாடு மற்றும் வழிசெலுத்தல் அமைப்புகளுக்கு உதவியாளராக இருந்தார். ஏ. ஆர். டி. சி ஏப்ரல் 1961 இல் ஏர் மெட்டீரியல் கமாண்டுடன் இணைக்கப்பட்டு விமானப்படை சிஸ்டம்ஸ் கமாண்ட் (ஏ. எஃப். எஸ். சி) ஆக மாறியது, மேலும் அனைத்து ஆராய்ச்சி மற்றும் மேம்பாட்டு நடவடிக்கைகளும் அதன் கீழ் ஒருங்கிணைக்கப்பட்டன. அக்டோபர் 1962 முதல் 1965 நடுப்பகுதி வரை, வாஷிங்டன் டி. சி. யில் உள்ள பாலிங் விமானப்படை தளத்தில் ஏஎஃப்எஸ்சியின் ஆராய்ச்சி மற்றும் தொழில்நுட்ப பிரிவில் குண்டுவெடிப்பு, தீயணைப்பு கட்டுப்பாடு மற்றும் வழிசெலுத்தல் அமைப்புகளுக்கான திட்ட மேலாளராக ஹெப்பர் இருந்தார். ஆகஸ்ட் 1965 இல் வர்ஜீனியாவின் ஆர்லிங்டனில் உள்ள பாதுகாப்பு பகுப்பாய்வு நிறுவனத்திற்கு ஹெப்ஃபர் நியமிக்கப்பட்டார், மேலும் 1966 இல் மேரிலாந்து பல்கலைக்கழகத்தில் அளவு பகுப்பாய்வில் முதுகலை கலை பட்டம் பெற்றார். 1966 முதல் 1967 ஆம் ஆண்டின் நடுப்பகுதி வரை, வியட்நாம் போரின் போது வியட்நாம் குடியரசில் இராணுவமயமாக்கப்பட்ட மண்டலத்தின் குறுக்கே நீட்டிக்கப்பட்ட மின்னணு சென்சார்களின் தடையாக மெக்னமாரா கோட்டைக் கட்டும் பொறுப்பைக் கொண்ட பாதுகாப்புத் தகவல் தொடர்பு முகமையின் கீழ் ஒரு கூட்டு பணிக்குழுவின் ஒரு பகுதியாக அவர் இருந்தார். ஜூன் 1967 இல் ஹெப்ஃபர் விண்வெளி மற்றும் ஏவுகணை அமைப்புகள் அமைப்புக்கு (SAMSO) சென்றார், அங்கு அவர் கலிபோர்னியாவில் உள்ள நார்டன் விமானப்படை தளத்தில் உள்ள மினுட்மேன் ஏவுகணைக்கான அமைப்புகள் திட்ட அலுவலகத்தில் வழிகாட்டுதல் மற்றும் கட்டுப்பாட்டின் தலைவராகவும், பின்னர் அமைப்புகளுக்கான பொறியியல் துணைத் தலைவராகவும் பணியாற்றினார். அவர் ஹார்வர்ட் பிசினஸ் ஸ்கூலில் மேலாண்மை மேம்பாட்டுக்கான திட்டத்தில் பட்டம் பெற்றார். ஆகஸ்ட் 1970 முதல் ஜூன் 1971 வரை அலபாமாவில் உள்ள மேக்ஸ்வெல் விமானப்படை தளத்தில் உள்ள விமானப் போர் கல்லூரியில் பயின்றார். பின்னர் அவர் செப்டம்பர் 1973 வரை ஏ. எஃப். எஸ். சி தலைமையகத்தில் அமைப்புகளுக்கான உதவி துணைத் தலைவராக பணியாற்றினார், பின்னர் அவர் நியூயார்க்கில் உள்ள கிரிஃபிஸ் விமானப்படை தளத்தில் உள்ள ரோம் விமான மேம்பாட்டு மையத்தின் கட்டளையை ஏற்றார். அவரது இறுதிப் பணி, ஜனவரி 1974 இல், நார்டன் விமானப்படை தளத்தில் SAMSO இல் கண்டங்களுக்கிடையேயான பாலிஸ்டிக் ஏவுகணைகளுக்கான துணைத் தலைவராக இருந்தது, இது அக்டோபர் 1 அன்று பாலிஸ்டிக் ஏவுகணை அலுவலகம் மறுவடிவமைக்கப்பட்டது. அவர் 1 ஜூலை 1974 அன்று மேஜர் ஜெனரலாக பதவி உயர்வு பெற்றார், மூத்தவர் 1 மே 1974 வரை பின்னுக்குத் தள்ளப்பட்டார். இந்த பாத்திரத்தில் அவர் அமைதி காக்கும் ஏவுகணையின் வடிவமைப்பு மற்றும் வளர்ச்சியை மேற்பார்வையிட்டார், மேலும் பலரால் ஏவுகணையின் "தந்தை" என்று கருதப்படுகிறார். ஹெப்ஃபர் 1980 நவம்பர் 1 அன்று அமெரிக்க விமானப்படையில் இருந்து ஓய்வு பெற்றார். இராணுவ விண்வெளி நடவடிக்கைகள் மற்றும் கையகப்படுத்துதலில் சிறந்து விளங்குவதை க ors ரவிக்கும் பெர்னார்ட் ஷ்ரைவர் விருதை அவர் 1977 இல் பெற்றார். அவரது இராணுவ அலங்காரங்களில் பாதுகாப்பு புகழ்பெற்ற சேவை பதக்கம், விமானப்படை புகழ்பெற்ற சேவை பதக்கம், ஓக் இலை கிளஸ்டருடன் லெஜியன் ஆஃப் மெரிட், ஆறு ஓக் இலை கிளஸ்டர்களுடன் விமானப் பதக்கம் மற்றும் ஓக் இலை கிளஸ்டருடன் விமானப்படை பாராட்டு பதக்கம் ஆகியவை அடங்கும். டெத் ஹெப்ஃபர் ஏப்ரல் 25,1997 அன்று புளோரிடாவின் புண்டா கோர்டாவில் உள்ள சார்லோட் பிராந்திய மருத்துவ மையத்தில் இறந்தார். புளோரிடாவில் உள்ள மெக்டில் விமானப்படை தளத்தில் முழு இராணுவ மரியாதைகளுடன் அவருக்கு இறுதிச் சடங்கு நடத்தப்பட்டு புளோரிடா தேசிய கல்லறையில் அடக்கம் செய்யப்பட்டார். குறிப்புகள் 1924 பிறப்புகள் 1997 இறப்புகள் 20 ஆம் நூற்றாண்டின் அமெரிக்க பொறியாளர்கள் ஏர் ஃபோர்ஸ் இன்ஸ்டிடியூட் ஆப் டெக்னாலஜி முன்னாள் மாணவர்கள் ஏர் வார் கல்லூரி முன்னாள் மாணவர்கள் அமெரிக்க மின் பொறியாளர்கள் பிரிட்ஜ் வாட்டர் கல்லூரி முன்னாள் மாணவர்கள் மேரிலாந்து முன்னாள் மாணவர்கள் ஹார்வர்ட் பிசினஸ் ஸ்கூல் முன்னாள் மாணவர்கள் லெஜியன் ஆஃப் மெரிட் பெறுநர்கள் விமானப்படையின் புகழ்பெற்ற சேவை பதக்கம் பெற்றவர்கள் பாதுகாப்பு புகழ்பெற்ற சேவை பதக்கம் அமெரிக்க விமானப்படை தளபதிகள் அமெரிக்க இராணுவ விமானப்படை விமானிகள்