Stuttgart-Feuerbach station
ஃபாயர்பாக் நிலையம் என்பது ஜெர்மனியின் பேடன்-வுர்ட்டம்பர்க் மாநிலத்தில் உள்ள ஃபாயர்பாக்கின் ஸ்டட்கர்ட் பெருநகரத்தில் உள்ள ஒரு எஸ்-பான் நிலையமாகும். இது ஃபிராங்கோனியா ரயில்வேயில் உள்ளது. இந்த நிலையம் டாய்ச் பானால் ஒரு வகை 4 நிலையமாக வகைப்படுத்தப்பட்டுள்ளது, மேலும் இது ஒரு ஹால்ட்பங்க்ட் (ஹால்ட்) என வகைப்படுத்தப்பட்டுள்ளது, ஏனெனில் இது இப்போது செயல்படக்கூடிய புள்ளிகளின் தொகுப்புகளைக் கொண்டிருக்கவில்லை. ஃபாயர்பாக் நிலையம் ராயல் வுர்ட்டம்பர்க் மாநில ரயில்வேயால் (ராயல் வுர்ட்டம்பர்க் ஸ்டேட் ரயில்வே) மத்திய ரயில்வேயுடன் (சென்ட்ரல்பான்) ஸ்டட்கர்ட் முதல் லுட்விக்ஸ்பர்க் வரை 1846 அக்டோபர் 15 அன்று திறக்கப்பட்டது. இது வுர்ட்டம்பேர்க்கில் உள்ள பழமையான நிலையங்களில் ஒன்றாகும். அந்த நேரத்தில் அது கிராமத்திற்கு வெளியே சுமார் ஒரு கிலோமீட்டர் தொலைவில், கான்ஸ்டாட் நோக்கிச் செல்லும் சாலையில் இருந்தது. பழைய ஒரு மாடி நிலைய கட்டிடம் பிராக் சுரங்கப்பாதையிலிருந்து சுமார் 200 மீட்டர் தொலைவில் அமைக்கப்பட்டது. 1852 ஆம் ஆண்டில், ஸ்டட்கர்ட் மற்றும் பீட்டிகெய்ம் இடையே வடக்கு ரயில்வேயில் இரண்டாவது பாதை முடிக்கப்பட்டது. ஃபாயர்பாக்கின் முன்னாள் மது வளரும் சமூகத்தில் தொழில்மயமாக்கல் தொடங்கியது. 1864 ஆம் ஆண்டில், ஜாப்ஸ்ட் நிறுவனம் குவினைன் உற்பத்திக்காக தனது முதல் பெரிய ஆலையை நிறுவியது. 1871 மற்றும் 1872 ஆம் ஆண்டுகளில் முதல் விரிவாக்கங்கள் நிலையத்தில் சேர்க்கப்பட்டன. நுழைவாயில் கட்டிடத்தில் மற்றொரு தளம் சேர்க்கப்பட்டது மற்றும் ஒரு பெரிய சரக்கு யார்டு கட்டப்பட்டது. 19 ஆம் நூற்றாண்டின் பிற்பகுதியில் இந்த நிலையம் வுர்ட்டம்பேர்க்கில் மிகவும் பரபரப்பான ஒன்றாக இருந்தது. பயணிகள் மற்றும் சரக்கு போக்குவரத்தின் அளவு தொடர்ந்து அதிகரித்தது. லீட்ஸ் மற்றும் போஷ் (1910) போன்ற மேலும் பெரிய நிறுவனங்கள் நிறுவப்பட்டன. 1907 மார்ச் 15 அன்று, அதன் மக்கள் தொகை சுமார் 12,000 ஆக உயர்ந்ததால் அரசாங்கம் ஃபாயர்பாக்கிற்கு ஒரு நகரமாக ஒரு சாசனத்தை வழங்கியது. சிறிய நிலையத்தால் அதன் போக்குவரத்தை சமாளிக்க முடியவில்லை, மேலும் மாற்றங்கள் தேவைப்பட்டன. ஒரு பெரிய நுழைவாயில் கட்டிடம் மற்றும் சரக்கு தளம் தேவைப்பட்டது. கட்டுமானத்தின் திட்டமிடல் மற்றும் மேலாண்மை மாநில ரயில்வே நிர்வாகத்தால் வழங்கப்பட்டது, அதே நேரத்தில் ஸ்டட்கார்ட்டை தளமாகக் கொண்ட கட்டிடக்கலை நிறுவனமான பிஹ்ல் & வோல்ட்ஸ் முகப்பை வடிவமைக்க நியமிக்கப்பட்டார். 1909 ஆம் ஆண்டில், நவீன நிலைய கட்டிடம் திறந்து வைக்கப்பட்டது. தரை மட்டத்தில் உள்ள நிலையத்தின் முன்புறத்திலிருந்து பயணிகள் நுழைய முடியும் வகையில் இந்த கட்டிடம் திட்டமிடப்பட்டது. மேடைகள் முதல் மாடிக்கு உயர்த்தப்பட்டன. இந்த வடிவமைப்பு வுர்ட்டம்பேர்க்கில் புதியதாக இருந்தது. இந்த கட்டிடம் இரண்டு மூன்று மாடி இறக்கைகளுடன் கூடிய நீண்ட இரண்டு மாடி மையக் கட்டிடத்தைக் கொண்டுள்ளது. நடுவில் நுழைவாயில் மற்றும் அதற்கு மேலே இரண்டு கடிகாரங்களைக் கொண்ட ஒரு சிறிய கோபுரம் உள்ளது. 1929 மே 26 அன்று, டாய்ச் ரீச்ஸ்பான் ஸ்டட்கர்ட் சென்ட்ரல் ஸ்டேஷன் மற்றும் ஃபாயர்பாக் இடையேயான பாதையின் நான்கு மடங்குகளை நிறைவு செய்தது. 1933 மே 1 அன்று, ஃபாயர்பாக் ஸ்டட்கர்ட் நகரத்தால் இணைக்கப்பட்டது. ஸ்டட்கர்ட் சென்ட்ரல் ஸ்டேஷன் மற்றும் லுட்விக்ஸ்பர்க் இடையே புறநகர் செயல்பாடுகளுக்கான இரண்டு தடங்களின் மின்மயமாக்கல் 15 மே 1933 அன்று தொடங்கியது. இந்த நிலையம் 1933 ஜூன் 1 அன்று ஸ்டட்கர்ட்-ஃபியூர்பாக் என்று மறுபெயரிடப்பட்டது. ஸ்டட்கர்ட் 21 இன் ஒரு பகுதியாக மறுசீரமைப்பு ஸ்டட்கர்ட் 21 திட்டத்தின் ஒரு பகுதியாக ஃபாயர்பாக் சுரங்கப்பாதை நிலையத்தின் தெற்கே கட்டப்படும், இது க்ருப்ஸ்ட்ராஸ் அருகே மேற்பரப்பில் இருக்கும். புதிய பாதை நிலையத்தில் ஒரு வளைவை உயர்த்தி அதன் வடக்கே உள்ள பிரதான பாதைகளுடன் இணைக்கும். கட்டுமானத்தின் போது இரண்டு நீண்ட தூர பிளாட்பார்ம் தடங்கள் மற்றும் கிழக்கு வெளிப்புற பிளாட்பார்ம் இடிக்கப்படும். புதிய நடைபாதைக்கு புதிய பாதசாரி சுரங்கப்பாதை அமைக்கப்படும். பின்னர் நிலையத்தின் வழியாக புதிய தடங்கள் கட்டப்படும். பணி முழுவதும் ரயில் செயல்பாடுகள் பராமரிக்கப்படும். ரயில் செயல்பாடுகள் இந்த நிலையத்தில் நான்கு வழித்தடங்கள் மற்றும் ஒரு வளைகுடா தளம் உள்ளன. டிராக் 1 ஸ்டட்கர்ட் மத்திய நிலையத்திலிருந்து எஸ்-பான் மற்றும் டிராக் 2 மூலம் எஸ்-பான் மூலம் ஜுஃபென்ஹவுசன் நோக்கி பயன்படுத்தப்படுகிறது. தடங்கள் 3 மற்றும் 4 நீண்ட தூர போக்குவரத்துக்கு சேவை செய்கின்றன. ஸ்ட்ரோகாவ் ரயில்வேக்கு செல்லும் வுர்ட்டம்பர்கிஷ் ஐசென்பான்-கெசெல்ஷாஃப்ட் (வுர்ட்டம்பர்க் ரயில்வே கம்பெனி) சேவைகள் உச்ச நேரங்களில் பாதை 1a (விரிகுடா பாதை) இல் தொடங்குகின்றன. இந்த நிலையம் டாய்ச் பானால் வகை 4 நிலையமாக வகைப்படுத்தப்பட்டுள்ளது. எஸ்-பான் பிராந்திய போக்குவரத்து ஸ்டாட்பான் ஃபாயர்பாக் நகராட்சி டிராம்வேயின் முனையம் (ஸ்டாடிஸ்சே ஸ்ட்ராஸன்பான் ஃபாயர்பாக்) முன்பு நிலையத்தின் முன்புறத்தில் அமைந்திருந்தது. இன்று நிலையத்தின் வடமேற்கு முனையில் உள்ள வீனர் பிளாட்ஸில் ஸ்டட்கர்ட் ஸ்டாட்பான் நிறுத்தத்தின் யு 6 மற்றும் யு 13 கோடுகள் உள்ளன. குறிப்புகள் வெளிப்புற இணைப்புகள் ஜெர்மனியில் ஃபாயர்பாக் ஃபாயர்பாக் ரயில் நிலையங்கள் 1846 இல் திறக்கப்பட்டன