SpaceX CRS-28
ஸ்பேஸ்எக்ஸ் சிஆர்எஸ்-28, எஸ். பி. எக்ஸ்-28 என்றும் அழைக்கப்படுகிறது, இது 5 ஜூன் 2023 அன்று தொடங்கப்பட்ட சர்வதேச விண்வெளி நிலையத்திற்கு (ஐஎஸ்எஸ்) ஒரு வணிக மறு விநியோக சேவை பணியாகும். இந்த பணி நாசாவால் ஒப்பந்தம் செய்யப்பட்டு, சரக்கு டிராகன் சி208 ஐப் பயன்படுத்தி ஸ்பேஸ்எக்ஸ் மூலம் பறக்கவிடப்பட்டது. நாசாவின் சிஆர்எஸ் கட்டம் 2 இன் கீழ் ஸ்பேஸ்எக்ஸின் எட்டாவது விமானம் இதுவாகும். சரக்கு டிராகன் ஸ்பேஸ்எக்ஸ் சரக்கு டிராகன்களை ஐந்து முறை வரை மீண்டும் பயன்படுத்த திட்டமிட்டுள்ளது. சூப்பர் டிராகோ கருக்கலைப்பு இயந்திரங்கள் இல்லாமல், இருக்கைகள் இல்லாமல், காக்பிட் கட்டுப்பாடுகள் மற்றும் விண்வெளியில் விண்வெளி வீரர்களைத் தக்கவைக்க தேவையான உயிர் ஆதரவு அமைப்பு இல்லாமல் சரக்கு டிராகன் ஏவப்படும். டிராகன் 2 டிராகன் 1 இல் பல வழிகளில் மேம்படுகிறது, இதில் குறைக்கப்பட்ட புதுப்பித்தல் நேரம் உட்பட, விமானங்களுக்கு இடையில் குறுகிய காலத்திற்கு வழிவகுக்கிறது. நாசா சிஆர்எஸ் கட்டம் 2 ஒப்பந்தத்தின் கீழ் புதிய சரக்கு டிராகன் காப்ஸ்யூல்கள் அட்லாண்டிக் பெருங்கடலில் புளோரிடாவின் கிழக்கே தரையிறங்கும். ஸ்பேஸ்எக்ஸில் இருந்து சிஆர்எஸ்-28 பணிக்காக நாசா ஒப்பந்தம் செய்த பேலோட், எனவே சரக்கு டிராகனுக்கான முதன்மை பேலோட், ஏவப்பட்ட தேதி மற்றும் சுற்றுப்பாதை அளவுருக்களை தீர்மானிக்கிறது. அறிவியல் ஆய்வுகள்ஃ வாகன வன்பொருள்ஃ குழு பொருட்கள்ஃ விண்வெளி நடை உபகரணங்கள்ஃ கணினி வளங்கள்ஃ ஐஎஸ்எஸ் ரோல் அவுட் சோலார் அரேக்கள் (ஐ. ஆர். ஓ. எஸ். ஏ) எக்ஸ். டி. ஜே பிரைம் விண்வெளி சூரிய மின்கலங்களைப் பயன்படுத்தி மூன்றாவது ஜோடி புதிய சூரிய வரிசைகள். அவை ஸ்பேஸ்எக்ஸ் கார்கோ டிராகன் விண்கலத்தின் அழுத்தப்படாத உடற்பகுதியில் நிலையத்திற்கு வழங்கப்பட்டன. இந்த புதிய சூரிய வரிசைகளை நிறுவுவதற்கு தலா இரண்டு விண்வெளி நடைப்பயணங்கள் தேவைப்படும்ஃ ஒன்று மாற்றும் கருவியுடன் பணியிடத்தைத் தயாரிப்பதற்கும் மற்றொன்று புதிய பலகையை நிறுவுவதற்கும். ஆராய்ச்சி நாசா க்ளென் ஆராய்ச்சி மையம் ஆய்வுகள்ஃ கியூப்சாட்ஸ் கியூப்சாட்ஸ் இந்த பணிக்காக திட்டமிடப்பட்டதுஃ எஸ். சி-ஓடின் எஸ். சி-ஓடின் என்பது கனேடிய கியூப்சாட் திட்டத்தின் (சி. சி. பி) முன்முயற்சியின் ஒரு பகுதியாக கனேடிய விண்வெளி நிறுவனத்தால் (சி. எஸ். ஏ) ஆதரிக்கப்பட்டு கான்கார்டியா பல்கலைக்கழகத்தில் உருவாக்கப்பட்ட மாணவர் தலைமையிலான பூமி கண்காணிப்பு பணியாகும். வளிமண்டலத்தில் உள்ள வான்வழி துகள்களைப் பற்றிய நமது புரிதலை மேம்படுத்த உதவுவதே இந்த பணியின் முதன்மை நோக்கமாகும். காலநிலை அறிவியலின் முன்னேற்றத்தின் பின்னணியில் மதிப்புமிக்க காலநிலை-மண்ணெண்ணெய் மாதிரிகளை உருவாக்குவதற்கு இது குறிப்பிடத்தக்கதாகும். 3 யு கியூப்சாட் அர்ஜென்டினாவில் உள்ள கோல்ஹு ஹுவாபி ஏரி மற்றும் நமீபியாவின் கடலோரப் பகுதிகளின் வண்ணப் படங்களை எடுக்க அதன் முதன்மை பேலோடாக உயர் செயல்திறன் கொண்ட CMOS சென்சாரை (கோம்ஸ்பேஸ் நானோகேம்) பயன்படுத்துகிறது. பட செயலாக்க நுட்பங்களைப் பயன்படுத்தி, பூமியின் காலநிலை அமைப்பில் தூசி புயல்களின் பங்கு மற்றும் தாக்கத்தை ஆய்வு செய்ய ஆராய்ச்சியாளர்கள் ஏரோசல் ஆப்டிகல் ஆழம் (ஏஓடி) அளவீடுகளைப் பெறலாம். இந்த ஆராய்ச்சி மாண்ட்ரியல் பல்கலைக்கழகத்துடன் இணைந்து நடத்தப்படுகிறது. விண்கலம் வெளிப்படும் மொத்த அயனியாக்கும் அளவை (டிஐடி) கண்காணிக்க இரண்டாம் நிலை பேலோடில் ராட்ஃபெட் கதிர்வீச்சு சென்சார்கள் உள்ளன. சேகரிக்கப்பட்ட தரவு, பூமியின் குறைந்த சுற்றுப்பாதையில் (LEO) கதிர்வீச்சு சூழலை வகைப்படுத்துவதன் மூலம் பல்வேறு கூறுகள் மற்றும் வன்பொருள்களில் கதிர்வீச்சின் விளைவுகள் குறித்த மனிதகுலத்தின் புரிதலை மேம்படுத்தும். மூன்லைட்டர் இந்த 3 யு கியூப்சாட் ஏரோஸ்பேஸ் கார்ப்பரேஷனால் ஒரு சைபர் சோதனை தளமாக வடிவமைக்கப்பட்டது மற்றும் ஸ்பேஸ் சிஸ்டம்ஸ் கமாண்ட் (எஸ். எஸ். சி) மற்றும் விமானப்படை ஆராய்ச்சி ஆய்வகத்துடன் (ஏ. எஃப். ஆர். எல்) இணைந்து உருவாக்கப்பட்டது. அதன் நோக்கம் தேசிய பாதுகாப்பு விண்வெளி சமூகத்திற்கு சுற்றுப்பாதையில் நிகழ்நேரத்தில் சோதிக்கும் மற்றும் கற்றுக் கொள்ளும் திறனை வழங்குவதன் மூலம் விண்வெளி சைபர் பாதுகாப்பை மேம்படுத்துவதாகும். 2023 கோடையில் பயன்படுத்தப்பட்டவுடன், மூன்லைட்டரின் முதல் பணி ஹேக்-ஏ-சேட் 4 இறுதி நிகழ்வுக்கான சவால்களை வழங்குவதாகும், இது ஏரோஸ்பேஸ் கிராமத்தில் உள்ள டிஇஎஃப் கான் 31 இல் நடைபெறும் சுற்றுப்பாதை சவால்களுடன் கொடி ஹேக்கிங் போட்டியை கைப்பற்றுவதற்கான முதல் போட்டியாகும். ராட்ஸாட்-எஸ். கே ராட்ஸாட்-எஸ். கே என்பது யு. எஸ். எஸ். டி, சஸ்காட்சுவான் பல்கலைக்கழகம், சஸ்காட்சுவான் பாலிடெக்னிக் மற்றும் கனேடிய விண்வெளி நிறுவனம் ஆகியவற்றுக்கு இடையிலான ஒரு கூட்டுத் திட்டமாகும், மேலும் இது மூன்று தொழில்நுட்ப நோக்கங்களைக் கொண்டுள்ளது. இவற்றில் முதலாவது பொறியியல் கல்லூரியில் ஆசிரியர்களால் உருவாக்கப்பட்டு வரும் ஒரு புதிய வகை கதிர்வீச்சு டோசிமீட்டரின் சரிபார்ப்பு மற்றும் சோதனை ஆகும். இந்த புதிய வகை சென்சார் தற்போதைய விண்வெளி தர டோசிமீட்டர்களை விட மிகவும் சிறியது மற்றும் மலிவானது. டோசிமீட்டருடன் திட்ட விஞ்ஞானிகள் விண்வெளியில் கதிர்வீச்சு கவசமாக அதிக செறிவு கொண்ட மெலனின் பயன்பாட்டையும் சோதிப்பார்கள். இந்த ஆராய்ச்சி யு ஆஃப் எஸ் இல் மருந்தியல் கல்லூரியின் ஆசிரியர்களால் நடத்தப்படுகிறது. கடைசியாக, ராட்ஸாட்-எஸ். கே. இல் பூமி-இமேஜிங் கேமரா இருக்கும், விஞ்ஞானக் குழு சஸ்காட்செவனின் சில படங்களை விண்வெளியில் இருந்து பிடிக்க முடியும் என்ற நம்பிக்கையில் அவர்கள் மாகாணத்துடன் பகிர்ந்து கொள்ளலாம். உக்பிக்-1 எசென்ஸ் கல்வி விண்வெளி அறிவியல் மற்றும் என்ஜினியரிங் கியூப்சாட் எக்ஸ்பெரிமென்ட் மிஷன் (நானோராக்ஸ்-எசென்ஸ்) அறிவியல் மற்றும் தொழில்நுட்ப ஆராய்ச்சி நடவடிக்கைகளை உள்ளடக்கியது. ஆர்க்டிக் பனிக்கட்டி, பெர்மாஃப்ரோஸ்ட் உருகுதல் மற்றும் வடக்கு கனடாவின் வனப்பகுதி ஆகியவற்றை பூமியில் கண்காணிப்பது மற்றும் சூரிய ஆற்றல் கொண்ட புரோட்டான்களின் அளவீடு ஆகியவற்றில் அறிவியல் பணிகள் கவனம் செலுத்துகின்றன. பேலோடுகள் ஒரு ஃபிஷ்ஐ கேமரா மற்றும் ஒரு புரோட்டான் டிடெக்டர் ஆகும். ஒரு வெற்றிகரமான பணிக்காக விண்கலத்தை சிறப்பாக வடிவமைத்து பாதுகாப்பதற்காக சூரிய புரோட்டான் நிகழ்வுகள் பற்றிய நமது புரிதலை மேம்படுத்துவதன் மூலம் காலநிலை மாற்றத்தை எதிர்த்துப் போராட உதவும் வகையில் அவை வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன. புதிய அணுகுமுறை வழிசெலுத்தல் மற்றும் கட்டுப்பாட்டுக் கோட்பாடு மற்றும் வினை சக்கரங்கள் மற்றும் காந்த சக்கரங்களைப் பயன்படுத்தி வழிமுறைகளின் செயல்திறன் மற்றும் வலுவான தன்மையை ஆராய்வது தொழில்நுட்ப பணியாகும். குறிப்பாக, மூன்றாவது ஒன்று தோல்வியுற்றது என்று கருதி நமது வழிமுறைகளுடன் இரண்டு எதிர்வினை சக்கரங்களைப் பயன்படுத்தி விண்கலத்தின் அணுகுமுறைக் கட்டுப்பாட்டை நிரூபிப்பதே பணியாகும். முழுமையாக இயக்கப்பட்ட விண்கலத்தில் அணுகுமுறை ஆக்சுவேட்டர் தோல்வியுற்றால், அத்தகைய கட்டுப்பாட்டு நடவடிக்கைகள் பணியை மீட்டெடுப்பதற்கான ஒரு வழிமுறையை வழங்குகின்றன, இருப்பினும் சீரழிந்த செயல்திறன் சாத்தியமாகும். சிஆர்எஸ்-28 மறு விநியோக பணி முதலில் 4 ஜூன் 2023 அன்று 16:12:41 யுடிசி மணிக்கு தொடங்க திட்டமிடப்பட்டது. இருப்பினும், கவுண்டவுன் டி-01:49:08 இல் நிறுத்தப்பட்டது, மேலும் ஸ்பேஸ்எக்ஸ் மீட்பு பகுதியில் அதிக காற்று காரணமாக பணியைத் துடைத்து மறு நாளுக்கு ஒத்திவைத்தது. ஸ்பேஸ்எக்ஸ் அறிவித்தது, சுமார் 45 நிமிடங்களுக்குப் பிறகு, புதிய டி-0,15:47 யுட்சிக்கு திட்டமிடப்பட்டது. ஃபால்கான் 9 ராக்கெட் மற்றும் கார்கோ டிராகன் விண்கலம் கென்னடி விண்வெளி மையத்தின் விண்வெளி ஏவுதல் வளாகம்-39 ஏ இலிருந்து புதிய டி-0 இல் பறக்கவிடப்பட்டன. முதல் கட்ட பிரிப்பு டி + 02:38 இல் நடந்தது மற்றும் ஃபால்கான் 9 டி + 09:05 இல் ஏ ஷார்ட்ஃபால் ஆஃப் கிராவிடாஸ் ட்ரோன்ஷிப்பில் தரையிறங்கியது. டி + 12:11 இல், சரக்கு டிராகன் இரண்டாவது கட்டத்திலிருந்து பிரிக்கப்பட்டது. ஜூன் 6, செவ்வாயன்று 09:54 UTC மணிக்கு சர்வதேச விண்வெளி நிலையத்தின் ஹார்மனி தொகுதிக்கு டிராகன் தரையிறக்கப்பட்டது. ஜூன் 7 அன்று, ஸ்பேஸ்எக்ஸ் ட்விட்டரில் அறிவித்தது, முந்தைய நாளில் டிராகன் 2 கடற்படை ஒட்டுமொத்தமாக 1,324 நாட்கள் சுற்றுப்பாதையில் குவிந்துள்ளது, இது விண்வெளி விண்கலம் திட்டத்தின் விண்வெளியில் மொத்த நேரத்தை விஞ்சியது. இந்த பணி டிராகன் 1 மற்றும் 2 காப்ஸ்யூல்களுக்கான ஐ. எஸ். எஸ்ஸுக்கு 38 வது பணி என்றும் ஸ்பேஸ்எக்ஸ் கூறியது, இது விண்கலத்தின் 37 ஐ. எஸ். எஸ் பயணங்களை விட அதிகமாக இருந்தது. மேலும் காண்கஃ சர்வதேச விண்வெளி நிலையத்திற்கு ஆளில்லா விண்வெளி விமானங்கள் மேற்கோள்கள் ஸ்பேஸ்எக்ஸ் டிராகன் 2 ஸ்பேஸ்எக்ஸ் பேலோட்கள் அமெரிக்காவில் 2023 ஆம் ஆண்டு விண்வெளிப் பயணத்தில் சர்வதேச விண்வெளி நிலையத்திற்கான நாசா சப்ளை வாகனங்களால் ஒப்பந்தம் செய்யப்பட்டன