Scuderia Lancia
ஸ்குடெரியா லான்சியா, பின்னர் ஸ்குவாட்ரா கோர்ஸ் எச். எஃப் லான்சியா ஆனது, லான்சியா கார் நிறுவனத்தின் பந்தயப் பட்டறை ஆகும், இது 1952 ஆம் ஆண்டில் பிராண்ட் நிறுவனர் மகன் கியானி லான்சியாவால் உருவாக்கப்பட்டது. ஸ்குடெரியா லான்சியா அதிகாரப்பூர்வமாக மோட்டார் விளையாட்டுகளில் போட்டியிடத் தொடங்கியது, குறிப்பாக அணிவகுப்பில், அது கரேரா பனமெரிக்கனா, டார்கா ஃப்ளோரியோ மற்றும் மில்லி மிக்லியா ஆகியவற்றில் தன்னை வேறுபடுத்திக் காட்டியது. அணி குறிப்பாக பிரகாசிக்காமல், ஃபார்முலா 1 இல் 1954-1955 இல் நுழைந்தது. ஸ்குவாட்ரா கோர்ஸ் 1979 மற்றும் 1981 க்கு இடையில் மூன்று உலக பட்டங்களுடன் உலக சகிப்புத்தன்மை சாம்பியன்ஷிப்பில் மீண்டும் முன்னேறியது, மேலும் 1974 மற்றும் 1992 க்கு இடையில் பதினொரு கட்டமைப்பாளர்களின் பட்டங்களையும் நான்கு ஓட்டுநர்களின் பட்டங்களையும் வென்றது. 1991 ஆம் ஆண்டின் இறுதியில் இருந்து, லான்சியா மோட்டார் பந்தயத்தில் அனைத்து உத்தியோகபூர்வ ஈடுபாட்டையும் நிறுத்தியுள்ளது. உலக ராலி சாம்பியன்ஷிப் அமைப்பதற்கு முன்பு, லான்சியா 1972 ஆம் ஆண்டில் ஃபுல்வியாவுடன் உற்பத்தியாளர்களுக்கான இறுதி சர்வதேச சாம்பியன்ஷிப் பட்டத்தை வென்றது. டபிள்யூ. ஆர். சி. யில், அவர்கள் ஸ்ட்ராடோஸ் (1974,1975 மற்றும் 1976), 037 (1983) மற்றும் டெல்டா (1987 முதல் 1992 வரை தொடர்ச்சியாக ஆறு வெற்றிகள்) ஆகியவற்றுடன் கட்டமைப்பாளர்களின் பட்டங்களை வென்று புள்ளிவிவர ரீதியாக மிகவும் வெற்றிகரமான மார்க்காக (1993 பருவத்தின் முடிவில் திரும்பப் பெற்ற போதிலும்) உள்ளனர். டெல்டா என்பது பேரணியில் போட்டியிடும் மிக வெற்றிகரமான தனிப்பட்ட மாடல் பதவி ஆகும். இவை அனைத்தும் லான்சியாவுக்கு பல ஆண்டுகளாக மொத்தம் 10 சாம்பியன்ஷிப்புகளை வழங்கின. ஜுஹா காங்குனென் மற்றும் மிகி பியாஸன் இருவரும் டெல்டாவுடன் இரண்டு ஓட்டுநர்களின் பட்டங்களை வென்றனர். லான்சியாவுடன் பல உலக ராலி சாம்பியன்ஷிப் வெற்றிகளைப் பெற்ற மற்ற ஓட்டுநர்களில் மார்கு அலென், டிடியர் ஔரியோல், சாண்ட்ரோ முனாரி, பெர்னார்ட் டார்னிச், வால்டர் ரோர்ல், ஜோர்ன் வால்டெகார்ட் மற்றும் ஹென்றி டோவோனென் ஆகியோர் அடங்குவர். 1985 ஆம் ஆண்டு டூர் டி கோர்ஸில் லான்சியா 037 இல் இத்தாலிய ஓட்டுநர் அட்டிலியோ பெட்டேகா இறந்ததோடு, பின்னர் சரியாக ஒரு வருடம் கழித்து அதே பேரணியில் லான்சியா டெல்டா எஸ் 4 இல் ஃபின்னிஷ் சாம்பியன்ஷிப் பிடித்த டோய்வோனென் இறந்ததால், பேரணியில் பிராண்டின் வரலாறும் சோகத்தால் கறைபடிந்துள்ளது. இந்த மரணங்கள் இறுதியில் குரூப் பி அணிவகுப்பின் முடிவுக்கு வழிவகுக்கும். மார்ட்டினி ரேசிங் 1982 ஆம் ஆண்டில், அவர்கள் ஒரு வருடத்திற்கு முன்பு விளையாட்டு கார்களுடன் செய்ததைப் போலவே, மார்ட்டினி ரேசிங் லான்சியா குழுவுடன் கையெழுத்திட்டது, புத்தம் புதிய குரூப் பி லான்சியா 037 க்கு நிதியுதவி அளித்தது, அட்டிலியோ பெட்டேகா மற்றும் மார்கு அலென் ஓட்டுநர்களாக இருந்தனர். உலக ராலி சாம்பியன்ஷிப்பில் லான்சியா மார்டினி கூட்டாண்மை நிறுவனத்தின் மிக நீண்டது, 1992 சீசனின் இறுதி வரை எஞ்சியிருந்தது, குரூப் பி டெல்டா எஸ் 4 மற்றும் குரூப் ஏ டெல்டா இன்டெக்ரல் உள்ளிட்ட பல கார்கள் நிகழ்வுகள் மற்றும் பட்டங்களை ஜூஹா காங்குனென், புருனோ சபி, மாஸ்ஸிமோ பயாஸன் மற்றும் டிடியர் ஔரியோல் போன்ற ஓட்டுநர்களுடன் வென்றன. மார்ட்டினி லான்சியா கார்கள் 1987 மற்றும் 1991 ஆம் ஆண்டுகளில் காங்குனென் மூலம் டபிள்யூ. ஆர். சி டிரைவர்ஸ் பட்டத்தையும், 1988 மற்றும் 1989 ஆம் ஆண்டுகளில் பயாஸன் மூலம் பட்டத்தையும், 1983 ஆம் ஆண்டில் 037 உடன் கன்ஸ்ட்ரக்டர்ஸ் பட்டத்தையும், 1987 முதல் 1992 வரை குரூப் ஏ டெல்டாவுடன் தொடர்ச்சியாக பட்டத்தையும் வென்றன. 1993 ஆம் ஆண்டில், மார்ட்டினி ஒரு சிறிய ஸ்பான்சர்ஷிப் திட்டத்தை நிர்வகித்தார், இது இத்தாலிய ராலிமேன் டேரியோ செராடோ போட்டி முடிவுகளுடன் இத்தாலிய ராலி சாம்பியன்ஷிப்பிற்கு மட்டுப்படுத்தப்பட்டது, ராலிங் டபிள்யூஆர்சி முடிவுகள் (குரூப் பி சகாப்தம்) டபிள்யூஆர்சி முடிவுகள் (குரூப் ஏ சகாப்தம்) ஃபார்முலா ஒன் உலக சாம்பியன்ஷிப் கிராண்ட் பிரிக்ஸ் முடிவுகள் மற்ற நிறுவனங்கள் நுழைந்த லான்சியா கிராண்ட் பிரிக்ஸ் கார்களின் முடிவுகளை உள்ளடக்கியது. * கட்டமைப்பாளரின் சாம்பியன்ஷிப் இதுவரை வழங்கப்படவில்லை. κ உற்பத்தியாளர்களுக்கான சர்வதேச சாம்பியன்ஷிப் பட்டங்கள்-1 (1972) உற்பத்தியாளர்களுக்கான உலக ராலி சாம்பியன்ஷிப்-10 (1974,1975,1976,1983,1987,1988,1989,1990,1991 மற்றும் 1992) ஓட்டுநர்களுக்கான உலக ராலி சாம்பியன்ஷிப்-5 (1977 இல் சாண்ட்ரோ முனாரி, 1987 மற்றும் 1991 இல் ஜுஹா காங்குனென், மற்றும் 1988 மற்றும் 1989 இல் மிக்கி பைசன்) மோட்டார்ஸ்போர்ட் புள்ளிவிவரங்களில் லான்சியாவையும் பார்க்கவும் இத்தாலியில் மார்ட்டினி ரேசிங் ராலிங் வெளிப்புற இணைப்புகள் லான்சியா, மோட்டார்ஸ்போர்ட் ஃபார்முலா ஒன்னில் அனைத்து நேர அணி ராலி சாம்பியன்ஷிப் அணிகள் லான்சியா 1952 இல் நிறுவப்பட்ட ஆட்டோ ரேசிங் அணிகள் நிறுவப்பட்டன