John Peter Edmund Faulkner
ஜான் பீட்டர் எட்மண்ட் ஃபாக்னர் (பிறப்பு 1937) ஒரு ஓய்வு பெற்ற கடற்படை மற்றும் வணிக விமானி, மற்றும் விமானத் தொழிலுக்கு, குறிப்பாக விமானப் பாதுகாப்புக்கு சேவை செய்ததற்காகவும், ஆஸ்திரேலியாவில் மூன்றாம் நிலை கல்வித் திட்டங்களுக்கு பங்களிப்பாளராகவும் ஆஸ்திரேலியாவின் ஆணை உறுப்பினர் ஆவார். ராயல் கடற்படை ஜான் ஃபாக்னர் 15 நவம்பர் 1937 அன்று ஐக்கிய இராச்சியத்தின் செஷையரில் உள்ள சேலில் விக்டர் மற்றும் எட்னா ஃபாக்னருக்கு பிறந்தார். கடற்படையில் ஒரு தொழிலில் ஆர்வமுள்ள அவர், 1950 இல் பாங்போர்ன் கல்லூரியிலும், பின்னர் டார்ட்மவுத் என்று பொதுவாக அழைக்கப்படும் பிரிட்டானியா ராயல் நேவல் கல்லூரியிலும் (பி. ஆர். என். சி) 1955 இல் மிட்ஷிப்மேனாகச் சென்றார். தனது பயிற்சியின் போது, ஃபாக்னர் கிளைடிங் முயற்சிக்க ஒரு வாய்ப்பைப் பெற்றார், மேலும் இந்த அனுபவம் வாழ்நாள் முழுவதும் பறக்கும் ஆர்வத்தைத் தூண்டியது. சப் லெப்டினன்ட் பதவிக்கு உயர்த்தப்பட்ட பிறகு, ஜான் ஃபாக்னர் முதலில் மால்டாவை தளமாகக் கொண்ட போர் வகுப்பு அழிப்பாளரான எச். எம். எஸ் அலமைனில் பணியாற்றினார். அவர் 1959 ஆம் ஆண்டில் ராயல் விமானப்படை எண் லிண்டன்-ஆன்-அவுஸில் பறக்கும் பயிற்சியைத் தொடங்கினார். 1 பறக்கும் பயிற்சி பள்ளி (1 எஃப்டிஎஸ்) 1 எஃப்டிஎஸ் என்பது உலகின் பழமையான இராணுவ விமானி பயிற்சி பள்ளியாகும், மேலும் கடற்படை விமானிகளை ஃப்ளீட் ஏர் ஆர்மில் சேவை செய்ய தயார்படுத்தியது. இந்த நேரத்தில் பள்ளியில் வாம்பயர் டி. 11 மற்றும் புரோவோஸ்ட் பயிற்சியாளர்கள் பொருத்தப்பட்டிருந்தனர். ஃபாக்னர் 1960 ஆம் ஆண்டில் ஆர்ஏஎஃப் லோசீமௌத்தில் செயல்பாட்டு பறக்கும் பயிற்சியை முடித்தார், சீ ஹாக்ஸ் பறக்கவிட்டார். சூப்பர் மரைன் சிமிட்டருக்கு மாற்றப்பட்ட பிறகு, அந்த நேரத்தில் ஃப்ளீட் ஏர் ஆர்மில் சேவையில் நுழைந்த மிகப்பெரிய, கனமான மற்றும் மிகவும் சக்திவாய்ந்த விமானம். ஃபாக்னர் 804 படைப்பிரிவில் சேர்ந்தார் மற்றும் நவம்பர் 1960 இல் எச். எம். எஸ் ஹெர்ம்ஸில் தனது முதல் விமானந்தாங்கி கப்பலை தரையிறக்கினார். சிமிட்டார் அதிக இழப்பு விகிதத்தால் பாதிக்கப்பட்டது; பல விபத்துகளில் 39 இழக்கப்பட்டன, இது சிமிட்டரின் தயாரிப்பு ஓட்டத்தில் 51 சதவீதமாகும். ஃபாக்னர் பின்னர் 1961 ஆம் ஆண்டின் பிற்பகுதியில் எச். எம். எஸ் ஆர்க் ராயல் இல் 800 படைப்பிரிவில் சேர்ந்தார், பின்னர் மால்டா மற்றும் ஏடனில் சேவையைக் கண்டார், சிமிடார், சீ டெவோன்ஸ் மற்றும் சீ விக்சன்ஸ் ஆகியவற்றை பறக்கவிட்டார். ஃபாக்னர் 1967 இல் தனது கடற்படை ஆணையத்தை ராஜினாமா செய்தார். குவாண்டாஸ் ஃபாக்னர் 1967 இல் குவாண்டாஸில் சேர்ந்தார் மற்றும் போயிங் 707 மற்றும் 747 விமானங்களில் இரண்டாவது மற்றும் முதல் அதிகாரியாக பணியாற்றினார். பின்னர் அவர் போயிங் 767 இல் கேப்டனாக நியமிக்கப்பட்டார். குவாண்டாஸுடனான தனது தொழில் வாழ்க்கையின் போது, வியட்நாம் லாஜிஸ்டிக் மற்றும் ஆதரவு பதக்கத்தை சம்பாதித்த 'ஸ்கிப்பி ஸ்குவாட்ரனின்' ஒரு பகுதியாக வியட்நாம் போரின் போது சிட்னி மற்றும் சைகோனுக்கு இடையில் ஆஸ்திரேலிய துருப்புக்களை பறக்கவிட்டார், மேலும் ராணி மற்றும் இளவரசர் பிலிப்பின் ஆஸ்திரேலியாவுக்கான உத்தியோகபூர்வ வருகைகளில் பறக்க பல விமான பிரிவுகளுக்கு தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டார். விமானப் பாதுகாப்பில் ஆர்வம் அதிகரித்து வருவதால், அவர் பைலட்ஸ் யூனியனின் தொழில்நுட்ப பாதுகாப்பு இயக்குநராக நியமிக்கப்பட்டார் மற்றும் 1989 முதல் 1994 வரை குவாண்டாஸுக்கான விமானப் பாதுகாப்பு மேலாளராக பதவி உயர்வு பெற்றார். இந்த நேரத்தில் அவர் இங்கிலாந்தின் கிரான்ஃபீல்டில் விபத்து புலனாய்வு படிப்பை முடித்தார், மேலும் காக்பிட் வள நிர்வாகத்தை குவாண்டாஸுக்கு வெற்றிகரமாக அறிமுகப்படுத்திய வழிநடத்தல் குழுவில் உறுப்பினராக இருந்தார். விமானத்தில் ஃப்ளீட் செயல்திறன் கண்காணிப்பை அறிமுகப்படுத்துவதையும் அவர் நிர்வகித்தார், மேலும் சேஃபஸ்கீஸ் மற்றும் விமான பாதுகாப்பு அறக்கட்டளை போன்ற மாநாடுகளில் பிரபலமான பேச்சாளராக இருந்தார். ஃபாக்னர் 1994 ஆம் ஆண்டில் குவாண்டாஸ் ஏர்வேஸின் விமான பாதுகாப்பு மேலாளராகவும், பாதுகாப்பு துணைத் தலைவராகவும் ஓய்வு பெற்றார். விமானப் பாதுகாப்பு ஆலோசனை மற்றும் மூன்றாம் நிலை கல்வி 1995 ஆம் ஆண்டில் ஃபாக்னர் விமானப் பாதுகாப்பு பகுப்பாய்வு ஆலோசனையை நிறுவினார். 1995 ஆம் ஆண்டில் ஏர் சர்வீசஸ் ஆஸ்திரேலியா உருவாக்கப்பட்டபோது அதன் துணைத் தலைவராக அவர் நியமிக்கப்பட்டார். 1998 ஆம் ஆண்டில் ஆஸ்திரேலிய பாதுகாப்புப் படைகள் முழுவதும் விமானப் பாதுகாப்பு மேலாண்மையை ஆராய்வதற்கான குழுவில் உறுப்பினராக இருந்தார், மேலும் விசாரணை வாரியங்களில் நிலையான குடிமகன் உறுப்பினராக இருந்தார். அதிகபட்சமாக ஐந்து ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு அவர் ஜூன் 2000 இல் ஏர் சர்வீசஸ் ஆஸ்திரேலியா வாரியத்திலிருந்து வெளியேறினார். குவாண்டாஸில் இருந்தபோது, ஃபாக்னர் 1993 ஆம் ஆண்டில் நியூ சவுத் வேல்ஸ் பல்கலைக்கழகத்தில் விமானப் போக்குவரத்துத் திட்டத்தின் திட்டமிடல் மற்றும் விரிவாக்கத்திற்கு பங்களித்தார். பல்கலைக்கழகத்தில் துணை இணை பேராசிரியராக, அவர் விமான பாதுகாப்பு மற்றும் விமான மனித காரணிகளை கற்பித்தார். பிளாக் பாக்ஸ் ஃப்ளைட் டேட்டா ரெக்கார்டர்கள் கவுரவங்கள் மற்றும் அங்கீகாரம் போன்ற தலைப்புகளில் செய்தி ஊடகங்களுக்கு நிபுணர் கருத்தை வழங்குமாறு அவர் தவறாமல் அழைக்கப்பட்டார் 2003 ஆம் ஆண்டு குயின்ஸ் பிறந்தநாள் மரியாதைகளில் விமானத் தொழிலுக்கு குறிப்பாக விமானப் பாதுகாப்புக்கு சேவை செய்ததற்காகவும், மூன்றாம் நிலை கல்வித் திட்டங்களுக்கு பங்களிப்பாளராகவும் அவர் ஆர்டர் ஆஃப் ஆஸ்திரேலியாவின் உறுப்பினராக நியமிக்கப்பட்டார். அவர் ராயல் ஏரோநாட்டிக்கல் சொசைட்டியின் உறுப்பினராகவும், அதன் ஆஸ்திரேலிய பிரிவின் முன்னாள் தலைவராகவும் உள்ளார். குறிப்புகள் 1937 உயிருள்ள மக்கள் ஆஸ்திரேலிய விமானிகள் ராயல் ஏரோநாட்டிக்கல் சொசைட்டி ஆஸ்திரேலிய ஆணை உறுப்பினர்கள்