Rupture of the Blockade of Arica
அரிகா முற்றுகையின் சிதைவு என்பது அரிகா முற்றுகையின் போது பசிபிக் போரின் கடற்படைப் போராகும். பெருவியன் கடற்படையின் பிஏபி யூனியனுக்கு தலைமை தாங்கிய மானுவல் வில்லாவிசென்சியோ இந்த முறிவை மேற்கொண்டார். மார்ச் 17,1880 அன்று யூனியன் துறைமுகத்தின் சிலி முற்றுகையை 8 மணி நேரத்திற்குள் இரண்டு முறை உடைத்தது. பின்னணி அங்கமோஸ் போரில் ஹுவாஸ்கரை இழந்த பிறகு, சிலி கடற்படை மேலாதிக்கத்தைப் பெற்று பெருவுக்கு எதிரான நிலப் பிரச்சாரத்தைத் திட்டமிடத் தொடங்கியது. சிலி இராணுவம் தனது படையை இலோ மற்றும் மொல்லென்டோவில் தரையிறக்கியது, அதே நேரத்தில் அதன் கடற்படை நவம்பர் 28,1879 முதல் அரிகாவைத் தடுத்தது, பெருவியன் காவற்படை லிமாவிலிருந்து வலுவூட்டல்களைப் பெறுவதைத் தடுக்க. அந்த நேரத்தில், பெரு ஏற்கனவே அதன் தெற்கு துறைமுகங்களான இக்விக், இலோ மற்றும் பிசாகுவா போன்றவற்றை இழந்துவிட்டது, ஆனால் அரிகா கனரக துப்பாக்கிகளால் பாதுகாக்கப்பட்ட ஒரு துறைமுகமாகவும், மிதக்கும் பேட்டரியாக பணியாற்றிய மன்கோ காபாக் மானிட்டராகவும் இருந்தது. பிப்ரவரி 27,1880 அன்று துறைமுகத்தில் அரிகா கடற்படைப் போர் தொடங்கியது, அங்கு சிலி போர்க்கப்பல் கேப்டனும் முற்றுகையின் தளபதியுமான மானுவல் தாம்சன் போரில் கொல்லப்பட்டார். பிப்ரவரி 29 முதல் மார்ச் 6 வரை துறைமுகம் மீது குண்டுவீசப்பட்டது, ஆனால் பெரிய இழப்புகள் எதுவும் ஏற்படவில்லை. முற்றுகையின் போது, பிரெஞ்சு ஹுசார்ட், ஜெர்மன் எஸ். எம். எஸ் ஹன்சா மற்றும் பிரிட்டிஷ் எச். எம். எஸ் தீடிஸ் மற்றும் எச். எம். எஸ் ஷானன் போன்ற பிற நாடுகளைச் சேர்ந்த நடுநிலைக் கப்பல்கள் இருந்தன, ஆனால் முற்றுகையின் வளர்ச்சியையும், சிலி கடற்படைக்கும் துறைமுகத்தின் பெருவியன் பாதுகாப்புக்கும் இடையில் ஏற்படக்கூடிய போர்களையும் கவனிப்பதே அவர்களின் பணியாக இருந்ததால் அவை விரிகுடாவிலிருந்து பாதுகாப்பான தூரத்தில் நங்கூரமிடப்பட்டன. 1880 மார்ச் மாதத்தின் முதல் நாட்களில், கப்பலின் கேப்டன் மானுவல் வில்லாவிசென்சியோவை பெருவின் உச்ச இயக்குனர் நிக்கோலஸ் டி பியரோலா வரவழைத்தார். அரிகா முற்றுகையை உடைத்து, அரிகா காவல்படைக்கு ஆயுதங்கள் மற்றும் பொருட்களை வழங்குவது அவசியம் என்று பியரோலா அவரிடம் கூறினார். பியரோளாவின் உத்தரவுகளைக் கேட்ட வில்லாவிசென்சியோ பதிலளித்தார்ஃ அடுத்த நாட்களில், வில்லாவிசென்சியோ யூனியன் மீது 37 பெட்டிகள் காலணிகள், 39 பேல்கள் வெள்ளை கேன்வாஸ், 190 பொத்தான்கள் கொண்ட 1 பெட்டி, 2 முழு இயந்திர துப்பாக்கிகளுடன் 5 பெட்டிகள், ரெமிங்டன் துப்பாக்கிகளுக்கான 100,000 ஷாட்களுடன் 100 பெட்டிகள் மற்றும் விரிகுடாவின் இரவு கண்காணிப்பை அதிகரிக்க, பொலிவிய டார்பிடோ சொராட்டாவால் மட்டுமே மேற்கொள்ளப்பட்டது. மார்ச் 12,1880 அன்று, குடியரசின் உச்ச இயக்குநரான கர்னல் நிக்கோலஸ் டி பியரோலா, தளபதி வில்லாவிசென்சியோ மற்றும் யூனியன் குழுவினருக்கு தனிப்பட்ட முறையில் விடைபெற கல்லாவோவுக்கு வந்தார். காலை 1 மணிக்கு, யூனியன் கல்லாவோ துறைமுகத்தைத் திறப்பதற்கான சூழ்ச்சிகளைச் செய்தது, சாலையோரத்தில் நங்கூரமிடப்பட்ட வணிகக் கப்பல்களுக்கு இடையில் சூழ்ச்சி செய்தது, அது சான் லோரென்சோ தீவை நோக்கிச் சென்று பின்னர் தெற்கே சென்றது. யூனியன் 14 ஆம் தேதி பிற்பகல் தரையிறங்கியது, அங்கு பி. எஸ். என். சி நீராவி மென்டோஸாவிடமிருந்து செய்திகளைப் பெற்ற பிறகு, மார்ச் 15 ஆம் தேதி பிற்பகல் அரிகாவுக்கு தனது பயணத்தைத் தொடர்ந்தது. ஆரிகாவின் முற்றுகையை இரண்டு கப்பல்கள் மட்டுமே தக்கவைத்தன என்ற உண்மையை அவர்கள் பயன்படுத்திக் கொள்ள விரும்பினர்ஃ இரும்புக் கவசமான ஹுவாஸ்கர் மற்றும் போக்குவரத்து மாற்றியாஸ் கசினோ. இந்த கப்பல்கள் இரவில் ஆழ்கடலில் பயணித்து, விடியற்காலையில் துறைமுகத்திற்குத் திரும்பின, எனவே அவை விடியற்காலையில் துறைமுகத்திற்குள் நுழைய முயற்சிக்கும். அதே நேரத்தில், மார்ச் 11,1880 அன்று 2 பெட்டி மருந்துகள், 1,800 ரெமிங்டன் துப்பாக்கிகளுடன் 90 பெட்டி, கூறப்பட்ட துப்பாக்கிகளுக்கு 500,000 ஷாட்களுடன் 578 பெட்டி, ரெமிங்டன் காலிபருக்கு 200 ஆயிரம் ஷாட்களுடன் 100 பெட்டி, வின்செஸ்டர் துப்பாக்கிகளுக்கு 20 ஆயிரம் ஷாட்களுடன் 2 பெட்டிகள், 4 பிளாக்லி 9 பவுண்டர் பீரங்கிகள், 12 பவுண்டர்கள் கொண்ட 2 ஹோவிட்சர்கள் மற்றும் பீரங்கிகளுக்கான ஏவுகணைகளுடன் 24 பெட்டிகள் ஆகியவற்றைக் கொண்டு குவில்காவுக்கு புறப்பட்டது. அரேக்கிப்பாவில் உருவாக்கப்பட்டு வந்த தெற்கின் 2 வது இராணுவத்திற்கு தலைமை தாங்கப் போகும் பிரிகேடியர் ஜெனரல் மானுவல் பியோலியா, போக்குவரத்தில் பயணம் செய்து கொண்டிருந்தார். மார்ச் 14 அன்று போக்குவரத்து க்வில்காவுக்கு வந்தது, ஆனால் கப்பலின் தளபதியான லெப்டினன்ட் கமாண்டர் மானுவல் கராஸ்கோ, விசித்திரமான விளக்குகளைக் கண்டபோது இறங்க வேண்டாம் என்று முடிவு செய்தார், ஒரு கோர்ட் மார்ஷலுக்குப் பிறகு, அவர் பிஸ்கோவுக்குச் செல்ல முடிவு செய்தார், அங்கு அவர் தனது சரக்குகளை இறக்கினார். எதிர்த்துப் போராடும் படைகளான பெரு, தளபதியான அர்னால்டோ பானிசோவின் தலைமையின் கீழ் இருந்த அரிகா பீரங்கிகள், வடக்கில் இருந்தவை மற்றும் மலைகளில் இருந்தவை என நிலத்தில் இருந்தவை என பிரிக்கப்பட்டன. அரிகா சதுக்கத்தின் தலைவர் கேமிலோ கரில்லோ என்ற கப்பலின் கேப்டனாக இருந்தார். மொரோ டி அரிகாவில் துறைமுகத்திற்கு தெற்கே அமைந்துள்ள மொரோ மின்கலன்கள் பின்வருமாறுஃ உயர் மின்கலன்ஃ 1 வாவஸ்ஸர் 250 பவுண்டு, 2 பாரோட் 100 பவுண்டு மற்றும் 2 வோருஸ் 70 பவுண்டு. குறைந்த பேட்டரிஃ லா லிசெரா கடற்கரையை நோக்கி, 70 பவுண்டுகள் கொண்ட 4 வோருஸ். போரின் போது, லா லிசெரா கடற்கரையில் மூக்குக்கு தெற்கே ஒரு வோருஸ் பீரங்கி வீசப்பட்டது, ஏனெனில் ஏவுகணையின் உருகியின் குறைபாடு காரணமாக, பீரங்கிக்குள் வெடிகுண்டு வெடித்தது. மாங்கோ காபாக் 2,100 டன் இடப்பெயர்ச்சி கொண்ட ஒரு மானிட்டராக இருந்தது. அதன் கவசம் 127 மிமீ மற்றும் சுழலும் கோபுரத்தில் 254 மிமீ ஆகும், இது இரண்டு 500 பவுண்டுகள் டால்க்ரென் துப்பாக்கிகளை எடுத்துச் சென்றது. அவர் பொலிவிய வேகப் படகு சொராட்டாவுக்கு நியமிக்கப்பட்டார், இது இரவு ரோந்துப் பணிகளுக்குப் பயன்படுத்தப்பட்டது. அதன் உந்துவிசை அமைப்பு ஒரு உந்துசக்தியுடன் இருந்தது, அதிகபட்ச வேகத்தை அடைய முடிந்தது, போர் நாளில், 3.5 கி. மீ. அவர் போர்க்கப்பல் கேப்டன் ஜோஸ் சான்செஸ் லகோமர்சினோவின் தலைமையின் கீழ் இருந்தார். யூனியன் என்பது 1865 ஆம் ஆண்டில் கட்டப்பட்ட ஒரு கொர்வெட்டி ஆகும், இரும்பு மற்றும் தாமிரத்தால் பாதுகாக்கப்பட்ட ஒரு மர மேலோடு. அவர் 2,066.66 t ஐ இடமாற்றம் செய்தார் மற்றும் முக்கிய ஆயுதமாக 70 பவுண்டுகள் கொண்ட 12 வோருஸ் மூக்கு-ஏற்றும் ரைஃபிள் துப்பாக்கிகளை வைத்திருந்தார், பேட்டரியில், ஒரு பக்கத்திற்கு 6. வில்லில் 2 ஆம்ஸ்ட்ராங் 70 பவுண்டுகள் துப்பாக்கிகளும், 9 பவுண்டுகள் மூக்கு-ஏற்றும் துப்பாக்கியும் அவரிடம் இருந்தன. அவளுடைய உந்துவிசை அமைப்பும் கலக்கப்பட்டது, ஒரு உந்துசக்தியுடன், அவளால் அதிகபட்சமாக 13 கி. மீ. வேகத்தை அடைய முடிந்தது. அவர் கப்பலின் கேப்டன் மானுவல் வில்லாவிசென்சியோவின் கட்டளையின் கீழ் இருந்தார். சிலி அல்மிரான்டே கோக்ரேன் 3,560 டன் இடப்பெயர்ச்சி கொண்ட இரும்புக் கவசமாக இருந்தது, இது முறையே 1874 மற்றும் 1875 முதல் சேவையில் இருந்தது. அவர்கள் 230 மிமீ தடிமனான கவசத்தைக் கொண்டிருந்தனர் மற்றும் அவர்களின் முக்கிய ஆயுதங்கள் 6 ஆம்ஸ்ட்ராங் 250 பவுண்டுகள் மூக்கு-ஏற்றும் துப்பாக்கிகளைக் கொண்டிருந்தன, ஒரு பக்கத்திற்கு 3. அவரது சிறிய ஆயுதங்கள் பாலத்தில் இரண்டு 1 அங்குல நார்டென்ட்ஃபெல்ட் இயந்திர துப்பாக்கிகள், இரண்டு 7 பவுண்டுகள் ஆம்ஸ்ட்ராங் மூக்கு-ஏற்றும் துப்பாக்கிகள் மற்றும் இரண்டு 20 பவுண்டுகள் ஆம்ஸ்ட்ராங் பிரீச்-ஏற்றும் துப்பாக்கிகள் ஆகும். அவரது உந்துவிசை அமைப்பு கலந்தது, நீராவி இயந்திரம், இரட்டை உந்துசக்தியுடன், மற்றும் படகோட்டம் அதிகபட்ச வேகத்தை அடைய முடிந்தது, போரின் நாள், 12 முடிச்சுகள். அல்மிரான்டே கோக்ரேன் கேப்டன் ஜுவான் ஜோஸ் லடோரேவின் தலைமையின் கீழ் இருந்தது. 1865 ஆம் ஆண்டில் கட்டப்பட்ட 1,745 டன் இடப்பெயர்ச்சியுடன் ஹுவாஸ்கர் ஒரு இரும்புக் கவசமாக இருந்தது. அவர் மேல்புறத்தில் 114.3 மிமீ தடிமனான கவசத்தைக் கொண்டுள்ளார், மேலும் அவரது முக்கிய ஆயுதங்கள், அந்த நேரத்தில், சுழலும் கவச கோபுரத்தில் அமைந்துள்ள இரண்டு 300 பவுண்டுகள் ஆம்ஸ்ட்ராங் மூக்கு-ஏற்றும் துப்பாக்கிகளைக் கொண்டிருந்தன. சிலியின் கொடியின் கீழ், நவீன பீரங்கிகள் சேர்க்கப்பட்டனஃ 7,000 மீட்டர் வரம்பைக் கொண்ட இரண்டு ஆம்ஸ்ட்ராங் 40-எல்பி பிரீச்-லோடிங் துப்பாக்கிகள், ஒன்று ஸ்டார்போர்டு குவாட்டர் டெக் மற்றும் ஒன்று துறைமுக குவாட்டர் டெக் மற்றும் 1-எல்பி ஹாட்ச்கிஸ் விரைவான துப்பாக்கி பீரங்கி. அவர் கேட்லிங் குன்னானில் பிரதான மாஸ்டின் மேற்புறத்திலும் 0.40 வைத்திருந்தார். அவரது உந்துவிசை அமைப்பு ஒரு உந்துசக்தியுடன் இருந்தது, அதிகபட்ச வேகத்தை அடைய முடிந்தது, போர் நாளில், 8 கே. பிப்ரவரியில் அதன் முதல் சிலி தளபதியும் முற்றுகையின் தளபதியுமான மானுவல் தாம்சன் இறந்த பிறகு, அவருக்கு தளபதி கார்லோஸ் காண்டெல் தலைமை தாங்கினார். அமேசானா என்பது பசிபிக் நீராவி வழிசெலுத்தல் நிறுவனத்திற்குச் சொந்தமான ஒரு போக்குவரத்து ஆகும், இது போரின் போது வாங்கப்பட்டது. 1859 முதல் சேவையில் இருந்த இவர், ஒரு இரும்பு மேலோடு வைத்திருந்தார், அங்கு அவர் 2,019 டன் இடம்பெயர்ந்தார். அவர் 6 அங்குல ஆம்ஸ்ட்ராங் துப்பாக்கியுடன் ஆயுதம் ஏந்தியிருந்தார், அதிகபட்ச வேகம் 13 நாட். இரட்டை சிதைவு மார்ச் 17,1880 அன்று, 02:00 மணிக்கு, பெருவியன் கொர்வெட் அரிகாவில் தோன்றியது, சிலி கப்பல்கள் ஆழ்கடலில் இருந்தபோது. யூனியன் மெதுவாக துறைமுகத்தை நோக்கி நகர்ந்தது, இருளாலும் கப்பலில் முழுமையான அமைதியாலும் மூடப்பட்டது. காலை 1 மணிக்கு, பாதுகாப்பான தூரத்தில், வில்லாவிசென்சியோ தனது இருப்பை நில அதிகாரிகளுக்கு அறிவிக்க தனது கப்பலில் இருந்து ஒரு படகைப் பிரித்தார். 04:30 மணிக்கு பெருவியன் கொர்வெட் நங்கூரத்திற்குள் நுழைந்து பொலிவிய வேகப் படகு சொராட்டாவைப் பெற்று மான்கொ காபாக் கண்காணிப்புக்கு அருகில் நங்கூரமிட்டது. யூனியன் இருப்பை பெருவியன் காவற்படை மட்டுமல்லாமல், பெருவியன் கொர்வெட்டின் சூழ்ச்சிகளைக் கவனித்து கவனித்த வெளிநாட்டு போர்க்கப்பல்களின் குழுவினரும் மகிழ்ச்சியுடன் வரவேற்றனர். முற்றுகையை பராமரித்த சிலியர்கள், யூனியன் ஏற்கனவே அரிகாவில் பெருவியன் இராணுவத்திற்கான பொருட்களை இறக்கும் போது, பகல் நேரத்தில் என்ன நடக்கிறது என்பதை மட்டுமே உணர்ந்தனர். ஹுவாஸ்கரின் தளபதி, போர்க்கப்பல் கேப்டன் கார்லோஸ் காண்டெல் மற்றும் முற்றுகையின் தற்செயலான தளபதி, சிலி படைப்பிரிவின் தளபதியான ரியர் அட்மிரல் கால்வாரினோ ரிவரோஸிடம் பெருவியன் கொர்வெட் யூனியன் இருப்பதை அறிவிக்கவும், முற்றுகையை வலுப்படுத்த வலுவூட்டல்களைக் கோரவும் பக்கோச்சாவுக்குச் செல்லுமாறு போக்குவரத்து மாற்றியாஸ் கசினோவுக்கு உத்தரவிட்டார். காண்டெல் யூனியன் மீது தாக்குதல் நடத்த முடிவு செய்தார், அவர்களின் நீண்ட தூர 40 பவுண்டுகள் துப்பாக்கிகளைப் பயன்படுத்தி, துறைமுகத்தின் பேட்டரிகளின் பீரங்கிகளால் தொடப்படாமல் தாக்குதல் நடத்த அனுமதித்தார். காலை 8.50 மணிக்கு குண்டுவீச்சு தொடங்கியது, ஹுவாஸ்கர் 11 ஷாட்களை அடித்தார், அதற்கு யூனியன் மற்றும் மொரோ பேட்டரிகளில் இருந்து 3 பேர் பதிலளித்தனர். காலை 9 மணிக்கு தெற்கில் இருந்து 2 புகைகள் காணப்பட்டன, அவை அல்மிரான்டே கோக்ரேன் மற்றும் அமேசானாக்கள் என்று மாறியது. முற்றுகையில் ஹுவாஸ்கருக்கு பதிலாக இக்விக்கிலிருந்து திரும்பிக் கொண்டிருந்த அல்மிரான்டே கோக்ரேன் மற்றும் இலோவிலிருந்து இரும்புக் கவசத்திற்கு உதிரி வெடிமருந்துகளைக் கொண்டுவந்த அமேசானாஸ். இரண்டு கப்பல்களும் அரிகாவுக்கு தெற்கே 15 மைல் தொலைவில் உள்ள காலெட்டா விட்டரில் விடியற்காலையில் சந்தித்தன. அல்மிரான்டே கோக்ரேன் கேப்டன் ஜுவான் ஜோஸ் லடோரேவின் தலைமையின் கீழ் இருந்தது, அவர் உயர் அதிகாரியாக, ஃப்ளோட்டிலாவின் கட்டளையை ஏற்றுக்கொள்வார். பெருவியர்கள் அல்மிரான்டே கோக்ரேனை பிளாங்கோ என்கலாடாவுடன் குழப்பினர். அல்மிரான்டே கோக்ரேன் மற்றும் ஹுவாஸ்கர் ஆகியோர் ஒன்றிணைக்கப்பட்டனர், இதனால் அவர்களின் தளபதிகள் பெருவியன் கொர்வெட்டின் மீது தாக்குதல் நடத்த ஒப்புக்கொண்டனர். 12:00 மணிக்கு, சிலி படை தாக்குதல் அமைப்பில் பரவி, 4,000 மீட்டர் தொலைவில் உள்ள யூனியனில் ஒரே நேரத்தில் துப்பாக்கிச் சூடு நடத்தத் தொடங்கியது. சிலி பீரங்கித் தாக்குதல் தீவிரமானது மற்றும் பெருவியன் கொர்வெட்டுக்கு எதிராக மொத்தம் 84 ஷாட்களைச் செய்தது, அதே நேரத்தில் பெருவியன் பேட்டரிகள் 43 ஷாட்களைச் செய்தன, மானிட்டர் மாங்கோ காபாக் 4 ஷாட்களையும் யூனியன் கொர்வெட்டி 20 ஷாட்களையும் எடுத்தது. இரண்டு குண்டுகள் பெருவியன் கப்பல் யூனியன் மீது தாக்கின, மேலும் 5 குண்டுகள் காற்றில் வெடித்தன, கட்டளை பாலத்தின் ஒரு பகுதி, அனைத்து உயிர்காப்புப் படகுகள், நிலக்கரி பொருட்கள் மற்றும் 8 பேர் காயமடைந்தனர். அல்மிரான்டே கோக்ரேன் 4 ஷாட்களையும், மான்கொ காபாக் கண்காணிப்பாளரிடமிருந்து ஒன்றையும் பெற்றது, இது தட்டின் மூட்டுகளை முழுவதுமாக அசைத்து தளர்த்தியது, ஆனால் கவசத்தை ஊடுருவவில்லை. மேலும் 2 குண்டுகள் நீர் கோட்டில் துளையிடாமல் விழுந்தன, மற்றொன்று மருந்தகத்தை அழித்தது. ஹூஸ்கார் நான்கு தடிமனான எறிபொருள்களைப் பெற்றதுஃ பெரிய சேதம் இல்லாமல், மேல்புறத்தில் 3 மற்றும் ஃபோர்மாஸ்டில் ஒன்று. சிலி கப்பல்களில் எந்த உயிரிழப்பும் ஏற்படவில்லை. யூனியன் அரிகா துறைமுகத்தில் நிறுத்தப்பட்டவுடன், உணவு, ஆயுதங்கள், வெடிமருந்துகள் மற்றும் அலியான்ஸா டார்பிடோ படகு ஆகியவற்றை இறக்குதல் தொடங்கியது, இது முதல் லெப்டினன்ட் லியோன்சியோ பிராடோவின் தலைமையின் கீழ் இருந்தது. இந்த நடவடிக்கை 8 மணி நேரம் நீடித்தது, இதன் போது, யூனியன் சிலி படைப்பிரிவுடன் போரிட்டது. சிலி படை அடுத்தடுத்து தப்பித்ததை நிறுத்த முயன்றது, ஆனால் மாலை 4.20 மணிக்கு, யூனியன் தளபதியான கேப்டன் மானுவல் வில்லாவிசென்சியோ மற்றும் அவரது இரண்டாவது தளபதியான தளபதி அரிஸ்டைட்ஸ் அல்ஜோவின், முற்றுகையை வைத்திருக்கும் கப்பல்களின் அனைத்து தளபதிகளும் அல்மிரான்டே கோக்ரேனில் ஒன்றிணையத் தொடங்கியிருப்பதைக் கண்டுபிடித்தனர். உண்மையில், அல்மிரான்டே கோக்ரேனில் சிலி கப்பல்களின் தளபதிகள் குழு ஒன்று கேப்டன் ஜுவான் ஜோஸ் லடோரேவால் வரவழைக்கப்பட்டது, அதில் பெருவியன் கொர்வெட்டினை மூழ்கடிப்பதை முடிவுக்குக் கொண்டுவருவதற்கான அடுத்த நடவடிக்கைகள் குறித்து அவர்கள் விவாதித்தனர். சிலி கப்பல்கள் துறைமுகத்திற்கு வடக்கே உள்ள சாகல்லூட்டாவுக்கு முன்னால் அமைந்திருந்தன. மாலை 4.30 மணிக்கு, தளபதி வில்லாவிசென்சியோ பெருவியன் கொர்வெட்டின் குழுவினரிடம் உரையாற்றினார், "மனிதர்களே, நீங்கள் தரையிலோ அல்லது கடலிலோ இறக்க விரும்புகிறீர்களா?" பதில் ஒருமித்ததாக இருந்ததுஃ "கடலில்!". எனவே நங்கூரத்தை எடைபோட உத்தரவு வழங்கப்பட்டது. பின்னர் கேப்டன் வில்லாவிசென்சியோ ஃப்ரிகேட் கேப்டன் அரிஸ்டைட்ஸ் அல்ஜோவினுக்கு நங்கூரத்தை ஒரு சில மீட்டர்கள் மட்டுமே உயர்த்தி, அதை தண்ணீரில் வைத்திருக்க உத்தரவிட்டார், இதனால் சிலி கப்பல்களின் கண்காணிப்புக்கு பெருவியன் கப்பல் நங்கூரமிடப்பட்டதாகத் தோன்றும். யூனியன் போலவே, அவர் போர் முழுவதும் மற்றும் நாள் வெளியேற்றத்தின் போது அழுத்தத்தை பராமரித்தார். மாலை 5 மணிக்கு, யூனியன் அரிகா துறைமுகத்திலிருந்து திறக்கப்பட்டது, சாலைக்குள் சூழ்ச்சி செய்து நோக்கிச் சென்றது. இந்தத் தீவின் உச்சத்தில், அவர் வடக்கே திரும்புவதற்குப் பதிலாக, தெற்கே சிலியின் நீரை நோக்கிச் சென்றார். பின்னர், அவர் இரவில் மேற்கிலும் பின்னர் வடக்கிலும் சென்றார். கேப்டன் லடோரே, சூழ்ச்சியைக் கவனித்து, பெருவியன் கொர்வெட்டினைப் பின்தொடர்ந்து கைப்பற்ற தனது தளபதிகளுக்கு உத்தரவிட்டார். வில்லாவிசென்சியோ யூனியனை ஆட்சி செய்தார், பின்தொடர்ந்த சிலி கப்பல்களைத் தவிர்க்க முடிந்தது, மேலும் லிமாவுக்கு திரும்பிச் செல்லத் தொடங்கினார். அதன்பிறகு பெருவியன் கப்பல் மார்ச் 20,1880 அன்று கல்லாவோ துறைமுகத்திற்குள் நுழைந்தது, அனைவரையும் ஆச்சரியத்தில் ஆழ்த்தியது. அவர் ஒரு கடினமான பணியை மேற்கொண்டார், அதை அங்கீகரிக்கும் வகையில் அரசாங்கம் அவருக்கு இரும்புச் சிலுவையை வழங்கியது. மார்ச் 18,1880 தேதியிட்ட ஒரு கடிதத்தில், அரிகாவில் உள்ள பெருவியன் இராணுவத்தின் ஏழாவது பிரிவின் தலைமைத் தளபதி லெப்டினன்ட் கர்னல் ரிக்கார்டோ ஓ 'டோனோவன், வில்லாவிசென்சியோவின் நடவடிக்கை குறித்து ட்ருஜில்லோவில் உள்ள தனது சகோதரர் என்ரிக்கிற்கு எழுதினார்ஃ சிலியில் படைப்பிரிவுக்கு எதிராக குற்றச்சாட்டுகள் இருந்தன, ஏனெனில் யூனியன் அரிகாவிலிருந்து தப்பிக்க முடிந்தது, ஆனால் கேப்டன் லடோரே பொறுப்பை ஏற்றுக்கொண்டார் மற்றும் விமர்சனங்கள் தணிந்தன. குறிப்புகள் 1880இல் இடம்பெற்ற நூலியல் மோதல்கள் பெரு போரை உள்ளடக்கிய பசிபிக் போரின் போர்கள் மார்ச் 1880 நிகழ்வுகள் பெருவில் 1880களில் நடைபெற்ற பசிபிக் போரின் கடற்படைப் போர்கள்