International Code of the Construction and Equipment of Ships Carrying Liquefied Gases in Bulk
திரவமாக்கப்பட்ட வாயுக்களை மொத்தமாக சுமந்து செல்லும் கப்பல்களின் கட்டுமானம் மற்றும் உபகரணங்களுக்கான சர்வதேச குறியீடு, பெரும்பாலும் ஐ. ஜி. சி குறியீடு என்று குறிப்பிடப்படுகிறது, இது கடல்சார் போக்குவரத்தில் திரவமாக்கப்பட்ட வாயுக்களின் சரக்கு போக்குவரத்து தொடர்பான சர்வதேச கடல்சார் அமைப்பு (ஐ. எம். ஓ) தரநிலையாகும். இந்த குறியீடு கடலில் எரிவாயு கேரியர்கள் கொண்டு செல்லும் வாயுக்களை உள்ளடக்கியது மற்றும் சரக்குகளில் திரவ இயற்கை எரிவாயு மற்றும் திரவ பெட்ரோலிய எரிவாயு ஆகியவை அடங்கும். உள்ளடக்கம் மற்றும் பயன்பாடு ஐ. ஜி. சி குறியீடு SOLAS மாநாட்டின் கீழ் கட்டாயமாகும், குறிப்பாக அத்தியாயம் VII. இது குறியீட்டில் விவரிக்கப்பட்டுள்ள பண்புகளுடன் (2016 பதிப்பின் அத்தியாயம் 19 இல் பட்டியலிடப்பட்டுள்ளது) திரவமாக்கப்பட்ட வாயுக்களை சுமந்து செல்லும் கப்பல்களுக்கு பொருந்தும் மற்றும் இது ஜூலை 1,1986 முதல் நடைமுறையில் உள்ளது. 1986 ஆம் ஆண்டுக்கு முன்னர், ஜூலை 1,1986 க்கு முன்னர் கட்டப்பட்ட பழைய எரிவாயு கேரியர்கள் மொத்தத்தில் திரவமாக்கப்பட்ட வாயுக்களைக் கொண்டு செல்லும் கப்பல்களின் கட்டுமான உபகரணங்களுக்கான பழைய குறியீடு (ஐ. ஜி. சி குறியீடு) மற்றும் மொத்தத்தில் திரவமாக்கப்பட்ட வாயுக்களைக் கொண்டு செல்லும் கப்பல்களுக்கான குறியீடு (ஈ. ஜி. சி குறியீடு) ஆகியவற்றின் தேவைகளுக்கு இணங்குகின்றன. குறியீட்டில் வடிவமைப்பு மற்றும் கட்டுமான தரநிலைகள் மற்றும் உபகரணத் தேவைகள் அடங்கும். சரக்கு டாங்கிகள் மற்றும் சரக்கு கட்டுப்பாடு, கப்பல் ஏற்பாடுகள், அழுத்தக் கப்பல்கள், நீராவி மற்றும் அழுத்தக் குழாய் அமைப்புகள், பொருட்கள், கட்டுப்பாடுகள் மற்றும் கருவிகள், வென்டிங், தீ பாதுகாப்பு, நிரப்புதல் வரம்புகள் மற்றும் பிற சிறப்புத் தேவைகள் போன்ற தொழில்நுட்ப பாடங்களையும் இந்த குறியீடு உள்ளடக்கியது. திரவமாக்கப்பட்ட எரிவாயு சரக்குகள் மொத்தமாக எடுத்துச் செல்லப்படும்போது அவசரகால பணிநிறுத்தம் (ஈ. எஸ். டி) அமைப்புகளுக்கான தேவைகளையும் இந்த குறியீடு அமைக்கிறது. ஐஜிசி குறியீட்டின் பிரிவு 4 திரவமாக்கப்பட்ட வாயுக்களை எடுத்துச் செல்லக்கூடிய பல வகையான தொட்டிகளை வரையறுக்கிறது. இவற்றில் சுயாதீன தொட்டிகள் (அவற்றில் ஏ, பி மற்றும் சி என மூன்று வகைகள் உள்ளன), சவ்வு தொட்டிகள், ஒருங்கிணைந்த தொட்டிகள் மற்றும் அரை-சவ்வு தொட்டிகள் அடங்கும். புதுப்பிப்புகள் 2008 ஆம் ஆண்டில், ஒரு புதிய தொழில் குழு குறியீட்டை எவ்வாறு திருத்துவது என்பதை தீர்மானிக்க சந்தித்தது. மே 2014 இல் எம்எஸ்சி 93 இல் குறியீட்டில் புதுப்பிப்புகள் ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்டன. குறியீடு 1 ஜனவரி 2016 அன்று ஐ. எம். ஓ தீர்மானம் MSC.370 (93) இன் கீழ் விரிவாக புதுப்பிக்கப்பட்டது. பிற சமீபத்திய திருத்தங்களில் பின்வருவன அடங்கும்ஃ புதிய கப்பல் மற்றும் தீ ஒருமைப்பாடு ஏற்பாடுகள், நவம்பர் 2016 இல் ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்டு ஜனவரி 1,2020 அன்று நடைமுறைக்கு வந்தது. இவை எரிவாயு கேரியர்களில் சாளர தீ-மதிப்பீட்டு தேவைகளுடன் தொடர்புடையவை. ஒரு திருத்தப்பட்ட மாதிரி சான்றிதழ் வடிவம் (உடற்தகுதி சான்றிதழ் என்று அழைக்கப்படுகிறது), மே 2018 இல் ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்டு ஜனவரி 1,2020 அன்று நடைமுறைக்கு வந்தது. எரிவாயு கேரியர்களில் நீர் இறுக்கமான கதவுகள் குறித்த புதிய தேவைகளைச் சேர்ப்பதற்கான திருத்தங்கள், ஜூலை 1,2024 முதல் நடைமுறைக்கு வர உள்ளன. குறிப்புகள் கடல்சார் பாதுகாப்பு சர்வதேச கடல்சார் அமைப்பு