Blake Koch
பிளேக் கோச் (பிறப்புஃ ஆகஸ்ட் 7,1985) ஒரு அமெரிக்க தொழில்முறை பங்கு கார் பந்தய ஓட்டுநர் மற்றும் தொழிலதிபர் ஆவார். அவர் கடைசியாக நாஸ்கார் எக்ஸ்ஃபைனிட்டி தொடரில் போட்டியிட்டார், நம்பர் ஒன் ஓட்டுநர். 11 கவுலிக் பந்தயத்திற்காக செவர்லே கமாரோ. அவர் ஃபில்டர்டைம் என்ற குடியிருப்பு காற்று வடிகட்டி நிறுவனத்தின் நிறுவனரும் ஆவார், இது வடிகட்டிகளை நுகர்வோரின் வீடுகளுக்கு தவறாமல் வழங்குகிறது. நார்த்வுட் பல்கலைக்கழகத்தில் மார்க்கெட்டிங் மற்றும் பிசினஸ் பட்டத்துடன் கல்லூரியில் பட்டம் பெற்ற பிறகு கோச் தனது 22 வயதில் தனது பந்தய வாழ்க்கையைத் தொடங்கினார். 4 சக்கரங்களில் பந்தயத்திற்கு முன்பு, கோச் 2 சக்கரங்களில் பந்தயத்தில் ஈடுபட்டார் மற்றும் புளோரிடா மாநிலத்தின் சிறந்த 20 மோட்டார் கிராஸ் ரைடர்களில் ஒருவராக கருதப்பட்டார். கோச் 2008 ஆம் ஆண்டின் இறுதி வரை 8 ஆண்டுகள் பந்தயத்தில் ஈடுபட்டார், அப்போது அவர் நாஸ்கருக்கு மாறினார். 2009 ஆம் ஆண்டில், அவர் நாஸ்கார் கேம்பிங் வேர்ல்ட் வெஸ்ட் தொடரில் பந்தயத்தைத் தொடங்கினார். அவர் இறுதி புள்ளி தரவரிசையில் 8 வது இடத்தைப் பிடித்தார் மற்றும் ஆண்டின் ரூக்கி தரவரிசையில் இரண்டாம் இடத்தைப் பிடித்தார். 2011 ஆம் ஆண்டில், அவர் பீனிக்ஸ் இல் தனது முதல் தேசிய அளவிலான தொடர் பந்தயத்தை நடத்தி 17 வது இடத்தைப் பிடித்தார் மற்றும் முன்னணி மடியில் இருந்தார். அவர் 2011 ஆம் ஆண்டில் 4 முதல் 20 முடிவுகளைப் பெற்றார் மற்றும் இறுதி புள்ளி நிலைகளில் 18 வது இடத்தைப் பிடித்தார். 2012 தேசிய அளவிலான தொடரில் ரிக் வேர் பந்தயத்திற்காக போட்டியிட கோச் திட்டமிட்டார். 41. சீசனின் ஒரு பகுதியாக கோச் நம்பர் ஒன்னுக்கு மாற்றப்பட்டார். 15 டிம்மி ஹில் தேசிய அளவிலான போட்டிக்குத் திரும்பியபோது, ஸ்பான்சர்ஷிப் இல்லாததால் விரைவில் வரையறுக்கப்பட்ட அட்டவணைக்கு மாற வேண்டிய கட்டாயம் ஏற்பட்டது. ஈஎஸ்பிஎன் விளம்பர பிரச்சாரம் "அரசியல் மற்றும் மத ரீதியான மேலோட்டங்களுக்காக" மறுக்கப்பட்டதை அடுத்து கோச் ஸ்பான்சரை இழந்தார். 2013 ஆம் ஆண்டில், கோச் ஒரு முழுநேர சவாரி கண்டுபிடிக்க முடியவில்லை, மேலும் எஸ்ஆர் 2 மோட்டார்ஸ்போர்ட்ஸுக்கு தொடக்க மற்றும் நிறுத்த வேண்டிய கட்டாயம் ஏற்பட்டது, இதற்காக அவர் 2012 ஆம் ஆண்டின் பிற்பகுதியில் வரையறுக்கப்பட்ட தொடக்க மற்றும் பூங்கா அட்டவணையை ஓட்டினார். கோச் சீசனின் பெரும்பகுதியை அணியின் நம்பர் ஒன்னில் ஓடினார். 24 மற்றும் எண். 00 டோயோட்டாக்கள். இந்த அணி சில சந்தர்ப்பங்களில் முழு பந்தயங்களையும் நடத்தியது. அக்டோபரில், சார்லோட் மோட்டார் ஸ்பீட்வேயில் லீவின் குடும்ப பந்தயத்திற்காக வாகனம் ஓட்டி, ஸ்ப்ரின்ட் கோப்பை தொடரில் அறிமுகமானார். பின்னர் 2013 ஆம் ஆண்டில், கோச் இறுதியாக ஒரு இடைவெளியைப் பிடித்தார், ஹோம்ஸ்டெட்-மியாமி ஸ்பீட்வேயில் நேஷன்வைட் சீரிஸ் இறுதிப் போட்டியில் ஆர்ஏபி ரேசிங்குடன் சவாரி செய்தார், அங்கு அவர் வெளிப்புற கம்பத்தில் தொடங்கினார். இருப்பினும், மீண்டும் ஒரு முழுநேர சவாரி கண்டுபிடிக்க முடியவில்லை, கோச் 2014 நாஸ்கார் நேஷன்வைட் சீரிஸ் சீசனுக்காக ட்ரைஸ்டார் மோட்டார்ஸ்போர்ட்ஸுக்கு சென்றார், பெரும்பாலும் அணியின் தொடக்க மற்றும் பூங்கா உள்ளீடுகளை இயக்கினார், இது ட்ரைஸ்டாரின் முழுநேர அணிகளுக்கு நிதியளிக்க உதவுகிறது. நம்பர் ஒன் ஓட்டுவதற்காக ஃப்ரண்ட் ரோ மோட்டார்ஸ்போர்ட்ஸுடனும் அவர் கையெழுத்திட்டார். 35 ஸ்ப்ரின்ட் கோப்பை தொடரில் ஃபோர்டு ஒரு வரையறுக்கப்பட்ட அட்டவணை பந்தயங்களுக்கு. அவர் கோ எஃப்ஏஎஸ் பந்தயத்திற்காக ஒரு சில பந்தயங்களையும் ஓடினார். 2015 ஆம் ஆண்டில், கோச் இறுதியாக ட்ரைஸ்டார் மோட்டார்ஸ்போர்ட்ஸால் முழு நேர சவாரி வழங்கப்பட்டது எக்ஸ்ஃபைனிட்டி தொடர் (முன்னர் நேஷன்வைட் சீரிஸ்) எண். 8 டொயோட்டா லீஃப்ஃபில்டர் கட்டர் பாதுகாப்புடன் ஒரு முதன்மை ஸ்பான்சராக. ரோட் அமெரிக்காவில் செல்ல கோச் 6 சுற்றுகளுடன் முன்னிலை வகித்தார், அப்போது பேட்டரி இறந்துவிட்டது, இதன் விளைவாக 20 வது இடத்தைப் பிடித்தது. பந்தயத்திற்குப் பிறகு கோச் இந்த பந்தயத்தை தனது முழு வாழ்க்கையிலும் வெற்றிக்கு மிக நெருக்கமாக வந்ததாக விவரித்தார். 2016 ஆம் ஆண்டில், லீஃப்ஃபில்டர் உரிமையாளர் மாட் கௌலிக் ட்ரைஸ்டாரை விட்டு வெளியேறி, ரிச்சர்ட் சைல்ட்ரெஸ் ரேசிங்குடன் கூட்டணி அமைத்து தனது சொந்த அணியான கௌலிக் ரேசிங்கை தொடங்கினார். கோக்கும் வந்தார், முழு சீசனையும் நம்பர் ஒன்னில் ஓடினார். 11 லீஃப்ஃபில்டர் கட்டர் பாதுகாப்பு செவர்லே. டேடோனாவில் நடந்த சீசன் தொடக்க ஆட்டத்தில் கோச் 9 வது இடத்தைப் பிடித்தார், இது அவரது தொழில் வாழ்க்கையின் முதல் முதல் பத்து இடமாகும். கோச் தனது தொழில் வாழ்க்கையின் சிறந்த பருவத்தைக் கொண்டிருந்தார், ஐந்து முதல்-10 புள்ளிகளைப் பெற்றார் மற்றும் தொடக்க எக்ஸ்ஃபைனிட்டி சீரிஸ் பிளேஆஃப்களுக்கு தகுதி பெற்றார். கோச் புள்ளிகளில் 7 வது இடத்தைப் பிடிப்பார், இதுவரை அவரது சிறந்த தொழில்முறை நாஸ்கார் செயல்திறன். 2017 ஆம் ஆண்டில், கோச் லீஃப்ஃபில்டருடன் மற்றொரு முழுநேர எக்ஸ்ஃபைனிட்டி சீசனுக்காக கௌலிக் ரேசிங்கிற்குத் திரும்பினார். ஜனவரி 9,2018 அன்று, ரியான் ட்ரூக்ஸ் கோக்கின் நம்பர் ஒன் இடத்தைப் பிடிப்பார் என்று அறிவிக்கப்பட்டது. 11 ஓட்டங்கள். லீஃப்ஃபில்டர் ஒரு பெரிய பாத்திரத்தில் திரும்ப மாட்டார் என்பதையும், அணியுடன் தங்குவதற்கு ஸ்பான்சர்ஷிப் கண்டுபிடிக்க வேண்டும் என்பதையும் டிசம்பர் மாதத்தின் பிற்பகுதியில் கோச் அறிந்திருந்தார். ஸ்பான்சர்ஷிப்பைச் சார்ந்து இரண்டாவது காரில் கோக்கைத் தக்க வைத்துக் கொள்ள விரும்புவதாக கௌலிக் கூறியுள்ளார். நாஸ்காரின் மூன்று தேசிய தொடர்களிலும் அணிகளால் தொடர்பு கொள்ளப்பட்டதாகவும், அந்த தொடர்களில் ஏதேனும் ஒன்றில் முழு அல்லது பகுதி நேர சவாரி செய்வதில் திருப்தி அடைவேன் என்றும் கோச் கூறியுள்ளார். அதற்கு பதிலாக அவர் மாட் டிஃப்ட்டின் ஓட்டுநர் பயிற்சியாளராகவும், நாஸ்கார் ரேஸ் ஹப்பின் "பிளேக்ஸ் டேக்" பிரிவின் ஆய்வாளராகவும் பணியாற்றினார். 2018 ஆம் ஆண்டில் வாகனம் ஓட்டாத பிறகு, டிசம்பர் 4 ஆம் தேதி, கோச் ஜேடி மோட்டார்ஸ்போர்ட்ஸில் அவர்களின் நம்பர் ஒன்னில் சேரப்போவதாக அறிவித்தார். 2019 ஆம் ஆண்டில் எக்ஸ்ஃபைனிட்டி தொடரில் 4 நுழைவு, ரோஸ் சாஸ்டைனால் காலியாக விடப்பட்டது. கோக்கின் நிறுவனமான ஃபில்டர்டைம் அணியின் ஸ்பான்சராக அறிவிக்கப்பட்டது. ஜனவரி 31,2019 அன்று, சேஸ்டைன் அணிக்கு திரும்புவதாக அறிவிக்கப்பட்ட பின்னர், கோச் தனது ஃபில்டர் டைம் வணிகத்தில் கவனம் செலுத்துவதற்காக சவாரி செய்வதிலிருந்து விலகினார். கோச் 2019 ஆம் ஆண்டில் ஹாரிசன் பர்ட்டனுடன் இணைந்து தனது ஓட்டுநர் பயிற்சியைத் தொடர்ந்தார். புளோரிடாவின் வெஸ்ட் பாம் கடற்கரையில் பிறந்த கோச், தற்போது தனது மனைவி ஷானன் மற்றும் அவர்களின் மகன் கார்ட்டர் மற்றும் மகள் பெய்லி ஆகியோருடன் வட கரோலினாவின் ஹண்டர்ஸ்வில்லில் வசிக்கிறார். கோச் ஒரு கிறிஸ்தவர். கோச் தனது விசுவாசத்தைப் பற்றி பேசுகையில், "மக்கள் என் பேச்சைக் கேட்கும் இந்த தளத்தை [கடவுள்] எனக்கு வழங்கியுள்ளார், அதன் மூலம் இயேசுவைப் பற்றி மக்களுக்குச் சொல்ல எனக்கு ஒரு சிறந்த வாய்ப்பு இருப்பதாக நான் உணர்கிறேன்". வாக்களிக்கும் விழிப்புணர்வு அமைப்பான ரைஸ் அப் அண்ட் ரெஜிஸ்டருக்கான விளம்பரத்தில் கோச் தோன்றினார்; இருப்பினும், விளம்பரத்தில் மதச் செய்திகள் எதுவும் இல்லை என்றாலும், "மத மற்றும் அரசியல் மேலோட்டங்கள்" காரணமாக இஎஸ்பிஎன் அதை நிராகரித்தது. இஎஸ்பிஎன் பின்னர் ஒரு அறிக்கையை வெளியிட்டது, "கோக்கின் தனிப்பட்ட மத நம்பிக்கைகள் எங்கள் மதிப்பீட்டில் எந்தப் பங்கையும் வகிக்கவில்லை". கோச் ஒரு குடியிருப்பு காற்று வடிகட்டி விநியோக சேவையான ஃபில்டர்டைமின் நிறுவனர் மற்றும் உரிமையாளர் ஆவார். அவரது பந்தய வாழ்க்கைக்கு நிதியளிக்கும் நோக்கத்திற்காக உருவாக்கப்பட்ட கௌலிக் ரேசிங் மூலம் தனது சவாரி இழந்த பின்னர் 2017 ஆம் ஆண்டில் இந்த வணிகம் நிறுவப்பட்டது. டேல் எர்ன்ஹார்ட் ஜூனியர் ஏப்ரல் 2019 இல் நிறுவனத்தில் பங்குதாரரானார். மோட்டார்ஸ்போர்ட்ஸ் தொழில் முடிவுகள் நாஸ்கார் (கீ) (போல்ட்-துருவ நிலை தகுதி நேரத்தால் வழங்கப்பட்டது. இடாலிக்ஸ்-புள்ளிகள் நிலை அல்லது பயிற்சி நேரத்தால் பெறப்பட்ட துருவ நிலை. *-பெரும்பாலான சுற்றுகள் முன்னிலை வகித்தன.) ஸ்ப்ரின்ட் கோப்பை தொடர் எக்ஸ்ஃபைனிட்டி தொடர் கேம்பிங் உலக டிரக் தொடர் கே & என் புரோ தொடர் மேற்கு ஏ. ஆர். சி. ஏ ரேசிங் தொடர் (முக்கிய) (தைரியமான-துருவ நிலை தகுதி நேரத்தால் வழங்கப்பட்டது. இடாலிக்ஸ்-புள்ளிகள் நிலை அல்லது பயிற்சி நேரத்தால் பெறப்பட்ட துருவ நிலை. *-பெரும்பாலான சுற்றுகள் முன்னிலை வகித்தன.) பருவம் இன்னும் முன்னேற்றத்தில் உள்ளது தொடர் புள்ளிகளுக்கு தகுதியற்றவர்கள் வெளிப்புற இணைப்புகள் வாழும் மக்கள் 1985 பிறப்புகள் வெஸ்ட் பாம் பீச், புளோரிடா ரேசிங் டிரைவர்கள் மியாமி நாஸ்கார் டிரைவர்கள் ஏஆர்சிஏ மெனார்ட்ஸ் சீரிஸ் டிரைவர்கள் நார்த்வுட் பல்கலைக்கழக முன்னாள் மாணவர்கள் ஹண்டர்ஸ்வில்லில் இருந்து மக்கள், வட கரோலினா மெக்லென்பர்க் கவுண்டியைச் சேர்ந்த விளையாட்டு வீரர்கள், வட கரோலினாவைச் சேர்ந்த வடக்கு கரோலினா ரேசிங் டிரைவர்கள்