Idle air control actuator
செயலற்ற காற்று கட்டுப்பாட்டு ஆக்சுவேட்டர் அல்லது செயலற்ற காற்று கட்டுப்பாட்டு வால்வு (ஐஏசி ஆக்சுவேட்டர்/வால்வு) என்பது இயந்திரத்தின் செயலற்ற சுழற்சி வேகத்தை (ஆர்பிஎம்) கட்டுப்படுத்த எரிபொருள் உட்செலுத்தப்பட்ட வாகனங்களில் பொதுவாகப் பயன்படுத்தப்படும் ஒரு சாதனமாகும். கார்பரேட்டட் வாகனங்களில் செயலற்ற வேகக் கட்டுப்பாட்டு ஆக்சுவேட்டர் எனப்படும் இதே போன்ற சாதனம் பயன்படுத்தப்படுகிறது. IAC ஆக்சுவேட்டர் என்பது மின்சாரத்தால் கட்டுப்படுத்தப்படும் சாதனமாகும், இது வாகனத்தின் என்ஜின் கட்டுப்பாட்டு அலகு (ஈ. சி. யூ) இலிருந்து அதன் உள்ளீட்டைப் பெறுகிறது. ஆக்சுவேட்டர் பொருத்தப்பட்டிருக்கும் வகையில் அது த்ரோட்டிலைத் தவிர்த்து அல்லது த்ரோட்டில் பட்டாம்பூச்சி வால்வை நேரடியாக இயக்குகிறது. ஆக்சுவேட்டர் ஒரு லீனியர் சர்வோ ஆக்சுவேட்டர் சர்வோமோட்டரைக் கொண்டுள்ளது, இது ஒரு பிளங்கரைக் கட்டுப்படுத்துகிறது, இது த்ரோட்டில் உடல் வழியாக காற்று ஓட்டத்தை மாற்றுகிறது. சர்வோமோட்டரின் நிலை மற்றும் எனவே ஏர் பைபாஸின் அளவு இயந்திரம் ஈசியூ மூலம் டிஜிட்டல் முறையில் கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது. இது இயந்திரத்தின் செயலற்ற வேகத்தை நிலையாக பராமரிக்க அனுமதிக்கிறது. லீனியர் சர்வோ என்பது பொதுவாக டிசி மோட்டார், ஈய திருகு மற்றும் டிஜிட்டல் ஆப்டிகல் என்கோடர் ஆகியவற்றின் கலவையாகும். த்ரோட்டில் பட்டாம்பூச்சியை புறக்கணிக்கும் நுட்பத்திற்கும் பட்டாம்பூச்சியை இயக்கும் நுட்பத்திற்கும் இடையில் செயல்திறனில் எந்த வித்தியாசமும் இல்லை. என்ஜின் சுமையில் ஏற்படும் மாற்றங்களைப் பொருட்படுத்தாமல் குறைந்தபட்ச ஆர்பிஎம் பராமரிக்க ஐஏசி ஈசியுவை அனுமதிக்கிறது, இது சில நேரங்களில் ஸ்டால் எதிர்ப்பு அம்சம் என்று குறிப்பிடப்படுகிறது. எனவே டிரைவர் ஒரே நேரத்தில் ஆக்ஸிலரேட்டரை அழுத்தாமல் கிளட்ச் (மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன்) அல்லது பிரேக்கை (தானியங்கி டிரான்ஸ்மிஷன்) வெளியிடுவதன் மூலம் காரை நிலையாக இருந்து எளிதாக நகர்த்த முடியும். ஐஎசி வாகனத்தின் வாழ்நாள் முழுவதும் நீடிக்கும் என்று கருதப்பட்டாலும், பல்வேறு காரணங்களால் அது முன்கூட்டியே தோல்வியடையலாம்/செயலிழக்க நேரிடலாம். மிகவும் பொதுவான தோல்வி முறை ஆக்சுவேட்டரின் பகுதி/முழுமையான ஜாமிங் ஆகும் (அழுக்கு/தூசி அல்லது எண்ணெய் காரணமாக) அங்கு அதை சீராக கட்டுப்படுத்த முடியாது. இதன் விளைவாக ஒரு இயந்திரம் செயலற்ற ஆர்பிஎம் மற்றும் அடிக்கடி ஸ்டால்களை பராமரிக்கத் தவறிவிட்டது. நெரிசலான ஆக்சுவேட்டரை வெறுமனே சுத்தம் செய்வதன் மூலம் விடுவிக்க முடியும். இருப்பினும், அதன் சர்வோமோட்டரில் ஏற்பட்ட கோளாறு காரணமாக வேலை செய்வதை நிறுத்திய ஒரு ஆக்சுவேட்டருக்கு மாற்றீடு தேவைப்படும். ஸ்டெப்பர் ஹவுசிங் அல்லது குழாய்களில் காற்று கசிவுகள் உயர்ந்த செயலற்ற ஆர்பிஎம்-ஐ ஏற்படுத்தும். குறிப்புகள் இயந்திர சென்சார்கள் இயந்திர தொழில்நுட்பம்