Richard Potter (businessman)
ரிச்சர்ட் பாட்டர் (23 ஜூலை 1817-11 ஜனவரி 1892) ஒரு விக்டோரியன் சகாப்த ஆங்கில பாரிஸ்டர் மற்றும் தொழிலதிபர் முதலீட்டாளர், பின்னர் கிரேட் வெஸ்டர்ன் ரயில்வேயின் தலைவர் ஆவார். பின்னணி பாட்டர் விக்கனின் தீவிரமான இணக்கமற்ற லிபரல் கட்சி எம். பி. யும், லிட்டில் சர்க்கிளின் நிறுவன உறுப்பினருமான ரிச்சர்ட் பாட்டரின் மகன் ஆவார். அவரது மாமா தாமஸ் பாட்டர், மான்செஸ்டரின் முதல் லார்ட் மேயர் ஆவார். அவரது தந்தையும் மாமாவும் வெற்றிகரமான வணிகர்கள் மற்றும் ஜான் எட்வர்ட் டெய்லரின் புதிய மான்செஸ்டர் கார்டியன் செய்தித்தாளில் முதலீட்டாளர்கள் ஆவர். அவர்கள் இரண்டாவது முறையாக லிட்டில் சர்க்கிள் அமைத்ததன் விளைவாக 1832 சீர்திருத்தச் சட்டத்தை நிறைவேற்ற அழுத்தம் கொடுக்கப்பட்டது. ரிச்சர்ட் பாட்டர் 23 ஜூலை 1817 அன்று லங்காஷையரின் ஆஷ்டன்-அண்டர்-லைனில் ரிச்சர்ட் பாட்டர் மற்றும் மேரி செடான் ஆகியோரின் மகனாகப் பிறந்தார். ஒரு யூனிடேரியனாக வளர்ந்த அவரது தந்தை 1839 வரை விக்கன் இருக்கையை வகித்தார், அவருக்கு பதிலாக தீவிரக் கட்சியின் வில்லியம் எவர்ட் நியமிக்கப்பட்டார். பின்னர் அவர் குடும்பத்தை க்ளோசெஸ்டருக்கு மாற்றினார், அங்கு அவர் 1 வது பரோன் ஃபிட்ஸ்ஹார்டிங்கிற்கு தொகுதியை பிரதிநிதித்துவப்படுத்தும் போட்டியில் தோல்வியடைந்தார். ரிச்சர்ட் பாட்டர் எஸ். என். ஆர் ஜூலை 1842 இல் இறந்தார். 1840 இல் வழக்கறிஞருக்கு அழைக்கப்பட்ட வணிக வாழ்க்கை, பாட்டர் இங்கிலாந்தின் தென்மேற்கில் ஒரு முக்கிய இறக்குமதி கப்பல்துறையாக இருந்த க்ளோசெஸ்டரில் உள்ள மரம் இறக்குமதி வணிகமான பிரைஸ் அண்ட் கம்பெனியில் முதலீடு செய்தார். பிரைஸ் & கோ. 1849 முதல் பிரைஸ் & கோ. க்ளோசெஸ்டர் மற்றும் டீன் ஃபாரஸ்ட் ரயில்வேக்கு ரயில்வே ஸ்லீப்பர்களை வழங்கி வந்த வில்லியம் ஈஸிக்கு மரக்கன்றுகளை வழங்குவதில் ஈடுபட்டது. ரயில்வே ஏற்றம் காலத்திற்குப் பிறகு ஈஸியின் நிறுவனம் பன்முகப்படுத்தப்பட்டது, ஜன்னல்கள் மற்றும் கதவுகளை வழங்கியது, அதே போல் ஆஸ்திரேலியாவில் உள்ள தங்கம் வாங்குபவர்களுக்கு முன்கூட்டியே தயாரிக்கப்பட்ட மர குடிசைகளையும் வழங்கியது. 1854இல் கிரிமியப் போர் தொடங்கியபோது, குளிர்காலம் நெருங்கி வருவதால் அரசாங்கம் தங்குமிடம் வழங்க விரும்பியது. பாட்டர் இதேபோன்ற முன் தயாரிக்கப்பட்ட மர குடிசைகளை ஈஸிக்கு அனுப்ப பரிந்துரைத்தார், அதற்கு பிரைஸ் அண்ட் கோ பிரிட்டிஷ் இராணுவத்திடமிருந்து 500 குடிசைகளுக்கான ஆர்டரைப் பெற்றது, இது போர்ட்ஸ்மவுத்தில் ஒரு ஒப்பந்தக்காரரால் வழங்கப்பட்ட அதே எண்ணிக்கையாகும். ஆசியின் குழு 20 முதல் 30 ஆண்கள் அடிக்கு அடி படுக்க இடமளிக்கும் வகையில் குடிசைகளை வடிவமைத்தது, மையத்திற்கு கீழே ஒரு பாதை இருந்தது. இறுதியாக தயாரிக்கப்பட்ட குடிசைகள் நீளமாக அகலமாக இருந்தன, ஒரு முனையில் ஒரு கதவு மற்றும் ஜன்னல் மற்றும் மறுமுனையில் இரண்டு நெகிழ் ஜன்னல்கள் இருந்தன. பாட்டர் பின்னர் பிரான்சுக்குச் சென்று, பேரரசர் மூன்றாம் நெப்போலியனிடமிருந்து மேலும் 1,850 குடிசைகளை சற்று மாற்றியமைக்கப்பட்ட வடிவமைப்பிற்கு ஆர்டர் பெற்றார். பிரெஞ்சு இராணுவ வீரர்கள் டிசம்பர் 1854 இல் கிளௌசெஸ்டர் துறைமுகத்திற்கு குடிசைகளை எவ்வாறு அமைப்பது என்பதை அறிய வந்தனர். 1855 ஜனவரியில் சவுத்தாம்ப்டன் துறைமுகத்திலிருந்து அனுப்பப்பட்ட கடைசி பொதிகளுடன், பிராட் கேஜில் இருந்து நிலையான கேஜ் தடங்களுக்கு மாற்ற வேண்டிய அவசியத்தால் விநியோகம் தாமதமானது. பிரெஞ்சு திட்டத்தை முடித்த பிறகு, இசம்பார்ட் கிங்டம் ப்ரூனல் ஒரு மருத்துவமனையைத் தயாரிப்பது குறித்து பிரைஸ் அண்ட் நிறுவனத்தை அணுகினார், இது அரசாங்கத்திற்கும் புளோரன்ஸ் நைட்டிங்கேலுக்கும் இடையே ஒப்புக் கொள்ளப்பட்டது. ப்ரூனல் 50 நோயாளிகளுக்கு இடமளிக்க ஒரு அலகு வார்டை வடிவமைத்தார், நீளமாக அகலமாக, இரண்டு வார்டுகளாகப் பிரிக்கப்பட்டது, கழிப்பறைகள் மற்றும் கடைகளுடன். ப்ரூனல் பின்னர் 1,000 நோயாளிகள் கொண்ட ரென்கியோய் மருத்துவமனையை வடிவமைத்தார், இதில் 60 சதவீதம் பிரைஸ் & கோ. அலகுகள் பயன்படுத்தப்பட்டன. பாலக்லாவாவில் பிரிட்டிஷ் இராணுவ குடிசைகளின் கட்டுமானத்தின் மோசமான நிலையை ஈஸி ஸ்னர் பார்த்த பிறகு, மருத்துவமனையின் கட்டுமானத்தை மேற்பார்வையிட தனது மகனை அனுப்பினார். ஏப்ரல் 1856 இல் போர் நிறுத்தப்பட்டபோது கட்டுமானம் இறுதி செய்யப்பட்டது. 1855 ஆகஸ்டில், பிரைஸ் & Co./Eassie கூட்டாண்மை பாரக் குடிசையின் மேம்பட்ட வடிவமைப்பிற்காக அரசாங்கத்திடமிருந்து மேலும் ஒரு உத்தரவைப் பெற்றது. செப்டம்பர் மற்றும் அக்டோபர் 1855 க்கு இடையில், சவுத்தாம்ப்டனுக்கு ரயில் பயணத்தின் தாமதத்தைத் தவிர்ப்பதற்காக, 6,800 டன்களுக்கும் அதிகமான குடிசைப் பெட்டிகள் க்ளோசெஸ்டர் துறைமுகத்திலிருந்து பாலாக்லாவாவுக்கு நேரடியாக அனுப்பப்பட்டன. 1849 ஆம் ஆண்டில், பாட்டர் கிரேட் வெஸ்டர்ன் ரயில்வே வாரியத்தில் சேர்ந்தார். பிரபலமற்ற கதாபாத்திரமான பாட்டர், 1856 ஆம் ஆண்டில் முதல் முறையாக ஜி. டபிள்யூ. ஆர் குழுவில் இருந்து ராஜினாமா செய்தார். 1860 ஆம் ஆண்டில் அவர் க்ளோசெஸ்டர் ரயில்வே கேரேஜ் மற்றும் வேகன் நிறுவனத்தின் முதல் தலைவராகவும், மேற்கு மிட்லாண்ட் ரயில்வேயின் (டபிள்யூ. எம். ஆர்) முதலீட்டாளராகவும் இயக்குநராகவும் ஆனார். 1863இல் டபிள்யூ. எம். ஆர். ஜி. டபிள்யூ. ஆர். உடன் இணைந்தபோது, பாட்டர் ஜி. டபிள்யூ. ஆர் வாரியத்திற்குத் திரும்பினார், விரைவில் தலைவராகத் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டார். அவர் பதவியில் இருந்த காலத்தில் ஜி. டபிள்யூ. ஆர் பங்குகளை ஒருங்கிணைத்து, முழு பணியாளர்களுக்கும் ஒரு ஓய்வூதிய நிதியை அறிமுகப்படுத்தினார். பாட்டர் தனது தனிப்பட்ட விவகாரங்களில் கவனம் செலுத்துவதைத் தடுத்ததால் 1865 இல் இரண்டாவது முறையாக ராஜினாமா செய்தார். பிரிட்டிஷ் வட அமெரிக்கா சட்டம், 1867 நிறைவேற்றப்பட்டது, ரிவியர்-டு-லூபில் உள்ள கிராண்ட் டிரங்க் ரயில்வேயுடன் இணைக்க ஒரு இன்டர்கலனியல் ரயில்வேக்கான ஏற்பாட்டை உள்ளடக்கியது. 1869 ஆம் ஆண்டில், கிராண்ட் டிரங்க் ரயில்வேயில் தனது முதலீட்டின் ஒரு பகுதியாகவும், அமெரிக்க உள்நாட்டுப் போருக்குப் பிறகு அதன் முன்மொழியப்பட்ட மீட்பின் ஒரு பகுதியாகவும், அவர் பாஸ்டனில் வசித்து வந்தார். அவர் 1874 இல் நியூயார்க்கிலும் ஒரு காலம் வாழ்ந்தார். 1864 ஆம் ஆண்டில், பாட்டர் பெம்ப்ரோக் பெருநகரங்களுக்கான சாத்தியமான நாடாளுமன்ற வேட்பாளராக பிரச்சாரம் செய்யப்பட்டார். ஃபேமிலி பாட்டர் லிவர்பூல் வணிகர் லாரன்ஸ் ஹேவொர்த் மற்றும் அவரது மனைவி எலிசபெத் (நீ அகெட்) ஆகியோரின் மகளான லாரன்சினா ஹேவொர்த்தை 1844 ஆகஸ்ட் 13 அன்று லங்காஷையரின் வெஸ்ட் டெர்பியில் உள்ள செயின்ட் மேரி தி விர்ஜின் தேவாலயத்தில் திருமணம் செய்து கொண்டார். இந்த தம்பதியினருக்கு பத்து குழந்தைகள் இருந்தனர்ஃ லாரன்சினா (1845-1906), ராபர்ட் டர்னிங் ஹோல்ட் கேத்தரின் கர்ட்னியை மணந்தார், பென்வித்தின் பரோனஸ் கர்ட்னி (1847-1929), சமூக சேவகரும் சர்வதேசவாதியுமான மேரி எலிசபெத் (1849-1923) ஜார்ஜினா (1850-1914), செப்டம்பர் 11,1873 அன்று அவர் ப்ரூக்வுட் பார்க், அல்ரெஸ்ஃபோர்ட், ஹாம்ப்ஷயர் மற்றும் லண்டனின் 12 டோக்கன்ஹவுஸ் யார்டைச் சேர்ந்த டேனியல் மைனர்ட்ஜாகனை மணந்தார், அவர் ஜூன் 5,1910 அன்று ப்ரூக்வுட் பூங்காவில் இறந்தார். பிளான்சே (1851-1905) தெரேசா (1852-1893), சார்லஸ் கிரிப்ஸின் முதல் மனைவி, 1 வது பரோன் பர்மூர் மார்கரெட் ஹேவொர்த் (1854-1921), ஹென்றி ஹோப்ஹவுஸ் பீட்ரைஸ் வெப், பரோனஸ் பாஸ்ஃபீல்ட் (1858-1943), சமூக சீர்திருத்தவாதி ரிச்சர்ட் (1862-1864) ரோசலிண்ட் (1865-1949), கிட்டி முக்ஜெரிட்ஜின் தாய். பாட்டரின் குழந்தைகள், மாமியார் மற்றும் பேரக்குழந்தைகள் அனைவரும் நன்கு அறியப்பட்டனர். ஸ்டான்டிஷ் ஹவுஸ் மற்றும் தி ஆர்கோட், பெனால்ட் குடும்பம் ஆரம்பத்தில் க்ளோசெஸ்டர்ஷையரின் ஹெம்ப்ஸ்டெட்டில் வசித்து வந்தது. 1853 முதல், குளோசெஸ்டர்ஷையரின் ஸ்டான்டிஷில் அமைந்துள்ள ஸ்டான்டிஷ் ஹவுஸ் மற்றும் அதைச் சுற்றியுள்ள மைதானங்களை பாட்டர் ஜேம்ஸ் டட்டன், 3 வது பரோன் ஷெர்போர்னிடமிருந்து குத்தகைக்கு எடுத்தார். பாட்டர் குடும்பம் இந்த வீட்டிற்கு குடிபெயர்ந்தது, பின்னர் தம்பதியினரின் மூன்று மகள்களும் அவர்களின் மகனும் அங்கு பிறந்தனர். பாட்டர் நிர்வகிக்கப்பட்ட விக்டோரியன் சகாப்தக் கொள்கைகளுடன் தோட்டங்களை உருவாக்கினார், குடும்பத்தை நன்றாக சாப்பிட அனுமதிக்கும் வகையில் விரிவான சூடான பசுமை இல்லங்களை உருவாக்கினார். இது இறுதியில் திராட்சைகளின் தயாராக விநியோகத்தையும், ஒரு பிரத்யேக காளான் ஹவுஸ் மற்றும் வாட்டர்கிரஸ் படுக்கைகளையும் வழங்கியது. ஒரு துளையிடப்பட்ட நீரூற்று ஒரு நிலையான ஆண்டு முழுவதும் நீரோட்டத்தை வழங்கியது, இது ஒரு செங்கல் சுவர் அணையைக் கட்டுவதன் மூலம் ஒரு குளத்தை வழங்க நிலப்பரப்பாக இருந்தது. அணைக்கு அடியில் ஒரு பனிக்கட்டி கடை இருந்தது, இது ஆண்டு முழுவதும் சத்தமாக பனிக்கட்டி விநியோகத்தை அனுமதித்தது. 1865 ஆம் ஆண்டில், பாட்டர் மோன்மௌத்ஷையரின் பெனால்டில் 17 ஆம் நூற்றாண்டின் தி ஆர்கோட் என்ற வீட்டை வாங்கினார். 1882 ஆம் ஆண்டில், லாரன்சினா இறந்தார், மீதமுள்ள குடும்ப உறுப்பினர்கள் ஸ்டான்டிஷ் ஹவுஸை விட்டு வெளியேறினர். ரிச்சர்ட் மின்சின்ஹாம்ப்டனில் உள்ள பாக்ஸ் ஹவுஸுக்கு குடிபெயர்ந்தார், அங்கு அவர் ஜனவரி 1,1892 அன்று இறந்தார். குறிப்புகள் வெளிப்புற இணைப்புகள் சுருக்கமான குறிப்புகள் ஆஷ்டன்-அண்டர்-லைன் பிரிட்டிஷ் ரயில்வே முன்னோடிகள் அமெரிக்காவில் ஆங்கிலேய வெளிநாட்டவர்கள் 1817 பிறப்புகள் 1892 இறப்புகள் ரிச்சர்ட் 19 ஆம் நூற்றாண்டின் ஆங்கில வழக்கறிஞர்கள் 19 ஆம் நூற்றாண்டின் ஆங்கில வணிகர்கள்