Coalition of Hope
தி கோலிஷன் ஆஃப் ஹோப் ஃபவுண்டேஷன், இன்க் (சிஓஎச்) என்பது அமெரிக்காவை தளமாகக் கொண்ட 501 (சி) (3), இலாப நோக்கற்ற, தொண்டு நிறுவனமாகும், இது உலகளாவிய மனிதாபிமான உதவி மற்றும் பேரழிவு நிவாரண ஆதரவை வழங்குகிறது. சிஓஹெச் 2010 இல் திமோதி ஜே. கீகன் என்பவரால் நிறுவப்பட்டது. கூட்டணியின் முதன்மை குறிக்கோள் எக்ஸெல்சியர் திட்டமாகும், இது சமீபத்தில் பணிநீக்கம் செய்யப்பட்ட தாராவா-வகுப்பு நிலத்தடி தாக்குதல் கப்பல்களை அதன் முதன்மை செயல்பாட்டு தளங்களாகப் பயன்படுத்துவதற்கான திட்டமாகும். மனிதாபிமான உதவி பேரழிவு நிவாரணக் கப்பல்கள் (எச்ஏடிஆர்/வி) என்று குறிப்பிடப்படும் இந்த கப்பல்கள், மனிதாபிமான உதவி பேரழிவு நிவாரண (எச்ஏடிஆர்) நடவடிக்கைகளை நடத்துவதற்கான கடல் அடிப்படையிலான தளமாக செயல்படும். செயல்பாடுகள் 2021 ஆப்கானிய மீட்பு நடவடிக்கைகள் 2021 ஆகஸ்ட் 24 ஆம் தேதி நிலவரப்படி, நம்பிக்கையின் கூட்டணி காபூலில் உள்ள ஹமீத் கர்சாய் சர்வதேச விமான நிலையத்திலிருந்து 27 ஆப்கானிய குடிமக்களை விமானத்தில் வெளியேற்றியது. ஹோப் அறக்கட்டளையின் கூட்டணி அமெரிக்க வெளியுறவுத்துறை மற்றும் பாதுகாப்புத் துறை உட்பட பல அமெரிக்க அரசாங்க நிறுவனங்களால் பரிசோதிக்கப்பட்ட மற்றும் அங்கீகரிக்கப்பட்ட தன்னார்வ தொண்டு நிறுவனமாக செயல்படுகிறது. 24 ஆகஸ்ட் 21 கத்தோலிக்க ஹெரால்ட் ட்ரிப்யூன் ஆன்லைன் கட்டுரையின்படி, மனிதாபிமான நிவாரணம் மற்றும் வெளியேற்றங்களுக்கு அங்கீகரிக்கப்பட்ட வசதியாக COH உள்ளது. 2012 அக்டோபர் மாதம் வந்த சாண்டி சூறாவளி அமெரிக்காவின் வடகிழக்கு பகுதியை பேரழிவிற்கு உட்படுத்தியது. தி கோலிஷன் ஆஃப் ஹோப் ஃபவுண்டேஷன் கத்தோலிக்க நிவாரணத்துடன் கூட்டுசேர்ந்து ராக்வே பீச், லாங் ஐலேண்ட், நியூயார்க்கில் வசிப்பவர்களுக்கு உதவி வழங்குவதில் கவனம் செலுத்தியது. 'செல்டிக் தண்டர்' இடம்பெறும் ராக்வே நிவாரணத்திற்கு பயனளிக்கும் ஒரு நிதி திரட்டும் கச்சேரி 3 டிசம்பர் 2012 அன்று கோலிஷன் ஆஃப் ஹோப் நிதியுதவி அளித்தது, மேலும் ஸ்பிரிங் புரூக் டவுன்ஷிப்பின் ட்ரூப்ரோ மறுசீரமைப்பு, பிஎ உடன் இணைந்து ஒரு அச்சு-நிவாரண திட்டத்தையும் தொடங்கியது. ஹோப் அறக்கட்டளையின் கூட்டணி ஜூன் 2013 இல் சாண்டி சூறாவளி நிவாரண நடவடிக்கைகளுடன் அதன் ஈடுபாட்டை முடிவுக்குக் கொண்டுவந்தது. ஜூன் 18 அன்று, கோஎச் நியூயார்க்கின் ராக்அவே நவீன கலை அருங்காட்சியகத்தில் "சூப்பர்ஸ்டார்முக்குப் பிந்தைய சாண்டி மறுசீரமைப்பு வளங்கள் மாநாட்டை" நடத்தியது. இந்த மாநாடு நிவாரண நடவடிக்கைகளில் CoH இன் ஈடுபாட்டை மூடுவதற்கும், மீதமுள்ள பங்குதாரர்களுக்கு சிறந்த நடைமுறைகள் மற்றும் கற்றுக்கொண்ட பாடங்களைப் பற்றி விவாதிக்க ஒரு மன்றத்தை வழங்குவதற்கும் உதவியது. 2010 ஹைட்டி பூகம்பம் ஜனவரி 2010 பூகம்பத்திற்குப் பிறகு ஹைட்டிக்கு நிவாரண நடவடிக்கைகளில் ஹோப் அறக்கட்டளையின் கூட்டணி தீவிரமாக இருந்தது. அறக்கட்டளை தலைமை நிர்வாக அதிகாரி டிம் கீகன் நிவாரணப் பொருட்களின் நன்கொடைகளுக்காக பெருநிறுவனங்களைக் கோரினார், மேலும் பெருநிறுவன ஸ்பான்சர்கள் பதிலளித்து ஹைட்டி நிவாரண நடவடிக்கைகளுக்கு 12 லட்சம் பவுண்டுகள் பொருட்களை நன்கொடையாக வழங்கினர். மியாமி FL இல் உள்ள ஒபா-லோகா விமான நிலையத்தில் உள்ள புளோரிடா சேகரிப்பு இடத்திலிருந்து ஹைட்டிக்கு நன்கொடை செய்யப்பட்ட பொருட்களை கொண்டு செல்வதற்காக கீகன் ஆபரேஷன் பிக் ஹார்ட் பிரிகேட் மற்றும் 143 வது எக்ஸ்பெடிஷனரி சஸ்டைன்மென்ட் கமாண்ட் (ESC) உடன் பணிபுரிந்தார். எக்ஸெல்சியர் திட்டம் ஹோப் அறக்கட்டளையின் கூட்டணி எக்ஸெல்சியர் திட்டம் பணிநீக்கம் செய்யப்பட்ட அமெரிக்க கடற்படை தாக்குதல் கேரியர்களைப் (எல். எச். ஏ) பெறுவதிலும் அவற்றை அர்ப்பணிக்கப்பட்ட எச். ஏ. டி. ஆர்/வி கப்பல்களாக மீண்டும் கட்டியெழுப்புவதிலும் கவனம் செலுத்துகிறது. ஹைட்டியை பேரழிவிற்கு உட்படுத்திய 2010 பூகம்பத்திற்கு பதிலளிக்கும் விதமாக, அமெரிக்கா யு. எஸ். என். எஸ் ஆறுதல் (டி-ஏ. எச்-20) ஐ நிவாரண நடவடிக்கையாக அனுப்பியது. யு. எஸ். என். எஸ் கம்ஃபோர்ட் மற்றும் அவரது சகோதரி யு. எஸ். என். எஸ் மெர்சி (டி-ஏ. எச்-19), எண்ணெய் டேங்கர்களாக மாற்றப்பட்டு, யு. எஸ். என் கேரியர் குழுக்களுக்கு மிதக்கும் மருத்துவமனைகளாக செயல்பட வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன. ஹைட்டி பணியில், யு. எஸ். என். எஸ் கம்ஃபோர்ட் பேரழிவு நிவாரண நடவடிக்கைகளில் குறைபாடுகளைக் கொண்டிருப்பதை நிரூபித்தது. இரண்டு முக்கிய குறைபாடுகள் கப்பலின் வேகம் (17.5 முடிச்சுகள்) மற்றும் நோயாளி பரிமாற்ற திறன் ஆகும். யு. எஸ். என். எஸ். ஆறுதலுக்கான நோயாளி இடமாற்றம் ஒரு சிறிய விமான தளத்தால் பாதிக்கப்படுகிறது, இதில் இரண்டு சிஎச்53 கடல் ஸ்டாலியன்ஸ் மட்டுமே உள்ளன, மேலும் இரண்டு மாடி வெளிப்புற ஏணி வழியாக நீர்வழியில் இருந்து ஹல் அணுகல் உள்ளது. ஒப்பிடுகையில், தாராவா-வகுப்பு நிலத்தடி தாக்குதல் கப்பல்கள் ரோட்டரி விங் விமானங்களுக்கு 11 தரையிறங்கும் மண்டலங்களைக் கொண்டுள்ளன, மேலும் கடற்கரைகளுக்குச் செல்லும் மற்றும் செல்லும் நிலத்தடி வாகனங்களைத் தொடங்குவதற்கும் பெறுவதற்கும் கப்பலின் பின்புறத்தில் ஒரு நல்ல தளம் உள்ளது. கூடுதலாக, தாராவா-வகுப்பு எல். எச். ஏ இன் வரைவு யு. எஸ். என். எஸ் மெர்சி அல்லது யு. எஸ். என். எஸ் கம்ஃபோர்ட் ஐ விட இரண்டு மீட்டர் குறைவாக உள்ளது, இது கடற்கரையிலிருந்து குறுகிய தூரத்தை இயக்குகிறது. தலைமை நிர்வாக அதிகாரி டிம் கீகன் கூறுகையில், "இந்த கப்பல்கள் முடிந்தவரை விரைவாக கரையில் ஆட்களையும் இயந்திரங்களையும் வைக்கும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன, இதைச் செய்ய இந்த தளங்களைப் பயன்படுத்த விரும்புகிறோம்" அமெரிக்க அரசாங்கம் கடைசியாக 1960 இல் மனிதாபிமான பணிகளுக்காக ஒரு முன்னாள் அமெரிக்க கடற்படைக் கப்பலை வெளியிட்டது. 1960 முதல் 1974 வரை, தெற்கு வியட்நாம், பெரு, ஈக்வடார், கினியா, நிகரகுவா, கொலம்பியா, இலங்கை, துனிசியா, ஜமைக்கா மற்றும் பிரேசில் உள்ளிட்ட உலகின் வளர்ச்சியடையாத பகுதிகளுக்கு மருத்துவ நிவாரணத்தைக் கொண்டுவருவதற்காக பயணித்த மக்கள் சுகாதார அறக்கட்டளை எஸ். எஸ். ஹோப் என்ற பெயரில் செயல்பட்டது. சமீபத்திய ஊடகக் கவரேஜ் கத்தோலிக்க ஹெரால்ட் "ஆப்கானிய அகதிகளை வெளியேற்றுவதற்கான அமெரிக்க கத்தோலிக்க முன்னணி நிவாரண முயற்சிகள்" ஆகஸ்ட் 2021 வாஷிங்டன் லைஃப் இதழ் "40,000 டன் நம்பிக்கைஃ மனிதாபிமான உதவி நடவடிக்கைகளுக்கு நம்பிக்கையின் தைரியமான புதிய அணுகுமுறை" டிசம்பர் 2019 தல்லஹஸ்ஸி ஜனநாயகவாதி "ஒரு எஃப். எஸ். யூ பட்டதாரியின் பெரிய திட்டம்ஃ மனிதாபிமான நெருக்கடிகளுக்கு பதிலளிக்க ஓய்வு பெற்ற கடற்படைக் கப்பலைப் பெறுங்கள்" செப்டம்பர் 2018 பாதுகாப்பு புதுப்பிப்பு "கடற்படை முன்னாள் நன்கொடை வழங்குமாறு கேட்டது. யு. எஸ். எஸ் நாசாவ் உலகளாவிய மனிதாபிமான நிவாரணத்தை ஆதரிக்கிறது "நவம்பர் 2013. ராக் திஸ் இதழ் மற்றும் தி பல்ஸ் இதழ் இரண்டும் ஏப்ரல் 2014 இல் கோஎச் மற்றும் ப்ராஜெக்ட் எக்ஸெல்சியர் பற்றிய அம்சக் கதைகளை வெளியிட்டன. குறிப்புகள் வெளிப்புற இணைப்புகள் 2010 இல் நிறுவப்பட்ட அவசரகால அமைப்புகள் அமைப்புகள்