Frederick Hanson (engineer)
பிரிகேடியர் ஃபிரடெரிக் மெல்ரோஸ் ஹோரோஹெனுவா ஹான்சன் (9 ஜூலை 1895-15 ஜூலை 1979) ஒரு நியூசிலாந்து சிப்பாய், பொறியாளர், இராணுவத் தலைவர் மற்றும் பொது ஊழியர் ஆவார். 1895 இல் பிறந்த ஹான்சன், முதல் உலகப் போரின் போது நியூசிலாந்து எக்ஸ்பெடிஷனரி ஃபோர்ஸில் சேர்ந்தார் மற்றும் மேற்கத்திய முன்னணியில் பணியாற்றினார். போரின் முடிவில் அவர் சார்ஜென்ட் பதவியை அடைந்து இராணுவ பதக்கம் பெற்றார். போருக்கிடையேயான காலகட்டத்தில், அவர் பொதுப்பணித் துறையால் நீர்மின் திட்டங்கள் மற்றும் பொது சாலைகளில் பணியமர்த்தப்பட்டார். பின்னர் பிரதான நெடுஞ்சாலை வாரியத்தில் பணியாற்றினார். இரண்டாம் உலகப் போரின் போது, அவர் 2 வது நியூசிலாந்து பிரிவில் பொறியியல் கள நிறுவனத்தின் தளபதியாக பணியாற்றினார். பின்னர் அவர் இரண்டாவது நியூசிலாந்து பயணப் படையின் நியூசிலாந்து பொறியாளர்களின் ஒட்டுமொத்த தளபதியாக ஆனார் மற்றும் கிரீஸ், கிரீட், வட ஆபிரிக்கா மற்றும் இத்தாலி ஆகிய நாடுகளில் பணியாற்றினார். போரில் அவரது முயற்சிகளுக்காக அவர் அதிகாரப்பூர்வ அங்கீகாரத்தைப் பெற்றார், புகழ்பெற்ற சேவை ஆணை மற்றும் தடையைப் பெற்றார், மேலும் பிரிட்டிஷ் பேரரசின் ஆணையின் அதிகாரியாக நியமிக்கப்பட்டார். பிரிகேடியர் பதவியில் போரை முடித்த அவர், பிரதான நெடுஞ்சாலை வாரியத்தின் தலைமைப் பொறியாளராக சிவிலியன் வாழ்க்கைக்குத் திரும்பினார். பின்னர் அவர் பணிகள் ஆணையராக நியமிக்கப்பட்டார், இது பணிகள் அமைச்சகத்தின் மூத்த பதவியாகும் மற்றும் 4,500 ஊழியர்களுக்கு பொறுப்பாகும். 1961இல் பொதுப்பணியில் இருந்து ஓய்வு பெற்ற அவர், 1979இல் தனது 84வது வயதில் காலமானார். நியூசிலாந்தின் ஹொரோஹெனுவா மாவட்டத்தில் உள்ள லெவின் நகரில் 9 ஜூலை 1895 அன்று பிறந்த ஃப்ரெடெரிக் மெல்ரோஸ் ஹொரோஹெனுவா ஹான்சன், ஃப்ரெடெரிக் ஹான்சன் என்றும் அழைக்கப்படும் ஒரு விவசாயியின் மகன் மற்றும் அவரது மனைவி எலிசா எலிசபெத் டாண்ட்ரம். அவர் உள்ளூரில் கல்வி பயின்றார் மற்றும் வெலிங்டன் கல்லூரியில் உதவித்தொகை பெற்றார், அங்கு அவர் தனது படிப்பு மற்றும் விளையாட்டு ஆகிய இரண்டிலும் சிறந்து விளங்கினார். பள்ளியின் கேடட் திட்டத்தில் பங்கேற்ற அவர், 1914 ஆம் ஆண்டில் பிராந்தியப் படையில் இரண்டாவது லெப்டினன்ட்டாக நியமிக்கப்பட்டார். 1915 ஆம் ஆண்டில், ஆஸ்திரேலியாவில் உள்ள டன்ட்ரூனில் உள்ள ராயல் மிலிட்டரி கல்லூரியின் நுழைவுத் தேர்வில் ஹான்சன் தேர்ச்சி பெற்றார், இது நியூசிலாந்தர்களுக்கு ஒரு குறிப்பிட்ட எண்ணிக்கையிலான சேர்க்கைகளை ஒதுக்கியது. அவர் முறையாக டன்ட்ரூனுக்குள் நுழைந்தார், ஆனால் அவரது வயது குறித்து அதிகாரிகளை தவறாக வழிநடத்தினார். கல்வி ரீதியாக வெற்றிகரமாக இருந்தபோதிலும், தவறான நடத்தை காரணமாக 1917 அக்டோபரில் டன்ட்ரூனில் இருந்து அவர் வெளியேற்றப்பட்டார். முதல் உலகப் போர் நியூசிலாந்திற்குத் திரும்பிய ஹான்சன், முதல் உலகப் போரில் சேவைக்காக நியூசிலாந்து எக்ஸ்பெடிஷனரி ஃபோர்ஸ் (NZEF) க்கு தன்னார்வத் தொண்டு செய்தார். அவர் வெலிங்டன் காலாட்படை படைப்பிரிவில் பணியமர்த்தப்பட்டார், பின்னர் மேற்கத்திய முன்னணியில் பணியாற்றினார். அவர் விரைவில் சார்ஜென்ட் பதவியை அடைந்தார், செப்டம்பர் 1918 இல் நடந்த ஒரு நடவடிக்கையில் அவரது துணிச்சலுக்காக, இராணுவ பதக்கம் வழங்கப்பட்டது. போருக்குப் பிறகு, ரக்பி விளையாடும் ஐக்கிய இராச்சியத்தில் சுற்றுப்பயணம் செய்த NZEF பணியாளர்களின் குழுவில் ஒரு பகுதியாக இருந்தார். இறுதியில் 1919 செப்டம்பரில் நியூசிலாந்து திரும்பினார். போருக்கிடையேயான காலகட்டத்தில் ஹான்சன் குடிமக்கள் வாழ்க்கைக்குத் திரும்பினார், ஒரு தகுதிவாய்ந்த சர்வேயர் ஆனார். அவர் பிராந்தியப் படையில் இருந்தார், நியூசிலாந்திற்குத் திரும்பிய உடனேயே லெப்டினன்ட்டாக பதவி உயர்வு பெற்றார். அவர் 1922 இல் ரிசர்வ் அதிகாரிகளுக்கு மாற்றப்பட்டார், இறுதியில் 1930 இல் ஓய்வு பெற்ற பட்டியலில் வைக்கப்பட்டார். இதற்கிடையில், அவர் பொதுப்பணித் துறையில் சேர்ந்தார். அவர் சிறிது காலம் நீர்மின் திட்டங்களில் பணியாற்றினார், பின்னர் சாலை அமைப்புக்கு சென்றார். 1935 ஆம் ஆண்டில், சிப்ஸீல் என்று அழைக்கப்படும் குறைந்த விலை சாலை மேற்பரப்பு நுட்பத்தை அவர் உருவாக்கினார், இது பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது. பின்னர் பிரதான நெடுஞ்சாலை வாரியத்தில் பொறியாளராகப் பணியாற்றினார். இரண்டாம் உலகப் போர் வெடித்ததைத் தொடர்ந்து 2 வது நியூசிலாந்து எக்ஸ்பெடிஷனரி ஃபோர்ஸ் (2NZEF) இன் இரண்டாவது மட்டத்தில் இரண்டாம் உலகப் போர் ஹான்சன் சேர்க்கப்பட்டார். 1940 ஜனவரியில், மேஜர் பதவியில், அவர் நியூசிலாந்து பொறியாளர்களின் 7 வது கள நிறுவனத்தின் கட்டளைக்கு நியமிக்கப்பட்டார், இதற்காக அதிகாரிகள் மற்றும் ஆணையிடப்படாத அதிகாரிகள் ஆக்லாந்தில் உள்ள குறுகிய கழுத்து முகாமில் பயிற்சியைத் தொடங்கினர், நிறுவனத்தின் முக்கிய அமைப்பு அருகிலுள்ள பாபகுரா இராணுவ முகாமுக்கு வருவதற்கு முன்பு. ஏப்ரல் 1940 இன் பிற்பகுதியில் பயிற்சி முடிந்தவுடன், 7 வது ஃபீல்ட் கம்பெனி நியூசிலாந்திலிருந்து ஆர். எம். எஸ் அக்விடேனியாவில் புறப்பட்டு, கப்பலில் இருந்த மற்ற பிரிவுகளுடன் எகிப்துக்கு புறப்பட்டது. இது 2வது நியூசிலாந்து பிரிவு என்று அழைக்கப்படும் 2NZEF இன் முதல் மண்டலத்தில் சேர இருந்தது. இருப்பினும், ஜேர்மன் படையெடுப்பு அச்சுறுத்தலைத் தொடர்ந்து இரண்டாவது படையணி இங்கிலாந்துக்கு செல்லும் வழியில் திருப்பி விடப்பட்டது. இங்கே ஹான்சனின் நிறுவனம் 1941 ஆம் ஆண்டின் தொடக்கத்தில் எகிப்துக்கு அனுப்பப்படுவதற்கு முன்பு டோவரைச் சுற்றியுள்ள பகுதியில் பயிற்சி மற்றும் பாதுகாப்பு கடமைகளை மேற்கொண்டது. சில வாரங்களுக்குள், 2 வது நியூசிலாந்து பிரிவு கிரேக்கத்தில் இருந்தது மற்றும் ஜேர்மனியர்களால் நாட்டின் மீது எதிர்பார்க்கப்பட்ட படையெடுப்புக்கான தயாரிப்பில் அலியாக்மோன் கோட்டில் பாதுகாப்புகளை நிர்வகித்தது. கிரேக்கத்திற்குள் ஜேர்மனி முன்னேறத் தொடங்கியதைத் தொடர்ந்து நட்பு நாடுகள் பின்வாங்கியபோது, ஹான்சனின் கட்டளை பெரும்பாலும் மூலோபாய புள்ளிகளை அழிப்பதன் மூலம் தந்திரங்களை தாமதப்படுத்துவதில் ஈடுபட்டது. கிரேக்கத்தில் பிரச்சாரம் முடிந்த பிறகு, ஹான்சன் உட்பட பிரிவின் பெரும்பாலான பணியாளர்கள் கிரீட் தீவுக்கு வெளியேற்றப்பட்டனர். இங்கு, ராயல் இன்ஜினியர்ஸ் (சி. ஆர். இ) பிரிவின் பொறுப்பு தளபதியாக ஹான்சன் நியமிக்கப்பட்டார். அவரும் அவரது ஆட்களும் அடுத்தடுத்த கிரீட் போரில் பயன்படுத்த தற்காப்பு நிலைகளை உருவாக்குவதில் மும்முரமாக வைக்கப்பட்டனர். மாலேமில் உள்ள விமான நிலையத்தை பயன்படுத்த முடியாததாக மாற்ற அவர் முன்மொழிந்தார், ஆனால் அது நிராகரிக்கப்பட்டது. மே 20 அன்று கிரீட் மீதான படையெடுப்பு தொடங்கியவுடன் விமான நிலையம் ஜெர்மன் படைகளிடம் வீழ்ந்தது, மேலும் போரின் ஆரம்ப கட்டங்களில் வலுவூட்டல்கள் மற்றும் பொருட்களை தரையிறக்க அனுமதிப்பதில் இது முக்கியமானது என்பதை நிரூபித்தது. ஒரு கட்டத்தில், ஹான்சன் 42 வது தெரு போரில் ஈடுபட்டார், ஆனால் இறுதியில் நியூசிலாந்தர்கள் மற்றும் எஞ்சியிருந்த பிற நேச நாட்டுப் படைகள் தீவில் இருந்து எகிப்துக்கு வெளியேற்றப்பட வேண்டியிருந்தது. மீண்டும் வட ஆபிரிக்காவில், ஹான்சன் லெப்டினன்ட் கர்னலாக பதவி உயர்வு பெற்று 2 வது நியூசிலாந்து பிரிவுக்கு நிரந்தர சி. ஆர். இ ஆனார். அவர் 1941-42 இன் ஆப்பிரிக்க பிரச்சாரங்களில் தீவிரமாக இருந்தார், மேலும் செப்டம்பர் 1942 இல் பிரிட்டிஷ் பேரரசின் ஆணை அதிகாரியாக நியமிக்கப்பட்டதன் மூலம் அவரது முயற்சிகளுக்காக அங்கீகரிக்கப்பட்டார். அடுத்த ஆண்டு, ஏப்ரல் 1943 இல் வாடி அகாரித்தில் நடந்த ஒரு நடவடிக்கைக்காக அவருக்கு புகழ்பெற்ற சேவை ஆணை (டி. எஸ். ஓ) வழங்கப்பட்டது. அந்த ஆண்டின் பிற்பகுதியில் அவர் முழு 2NZEF க்கும் CRE ஆக நியமிக்கப்பட்டார். போரின் இந்த கட்டத்தில், 2 வது நியூசிலாந்து பிரிவு இத்தாலிய பிரச்சாரத்தில் பங்கேற்றது. நியூசிலாந்து மக்கள் படிப்படியாக இத்தாலியை நோக்கி முன்னேறும்போது அவர்கள் பயன்படுத்திய ஆற்றைக் கடக்கும் நுட்பங்களின் வளர்ச்சிக்கு ஹான்சன் பெரும்பாலும் பொறுப்பாக இருந்தார். இந்த பணிக்காக அவர் தனது டி. எஸ். ஓ-வுக்கு ஒரு பட்டத்தைப் பெற்றார். போருக்குப் பிறகு, அவர் 2NZEF இலிருந்து பிரிகேடியர் பதவியில் இருந்து விடுவிக்கப்பட்டார். 1946 ஆம் ஆண்டில், ஹான்சன் பிரதான நெடுஞ்சாலை வாரியத்திற்குத் திரும்பினார், இந்த முறை அதன் தலைமை பொறியாளராக இருந்தார். பிரதான நெடுஞ்சாலை வாரியத்தை தேசிய சாலைகள் வாரியமாக மறுசீரமைத்த சட்டப்பூர்வமாக்கலை அமல்படுத்த அவர் பணியாற்றினார், மேலும் அதன் முதல் தலைவராக நியமிக்கப்பட்டார். 1955 ஆம் ஆண்டில், அவர் பணி அமைச்சகத்தின் (முன்பு பொதுப்பணித் துறை) மூத்த பதவிக்கு நியமிக்கப்பட்டார், பணி ஆணையர், முந்தைய நான்கு ஆண்டுகளை துணை ஆணையராகக் கழித்தார். ஏறத்தாழ 4,500 பேருக்கு வேலை அளித்த அவரது அமைச்சகம், இரண்டாம் உலகப் போரைத் தொடர்ந்து நியூசிலாந்தின் பொருளாதார மறுமலர்ச்சியில் முக்கிய பங்கு வகித்தது, நீர்மின் திட்டங்கள் தொடர்பான பல முக்கிய முன்னேற்றங்களுடன். அவர் 1952 முதல் 1955 வரை இராணுவ வாரியத்தில் ஒரு பதவிக்காலமும் பணியாற்றினார், மேலும் நியூசிலாந்து இன்ஸ்டிடியூஷன் ஆஃப் இன்ஜினியர்களின் தலைவராகவும் இரண்டு ஆண்டுகள் இருந்தார். ஹான்சன் 1961 டிசம்பரில் பணி அமைச்சகத்திலிருந்து ஓய்வு பெற்றார், ஆனால் 1961 ஆம் ஆண்டு ராணியின் பிறந்தநாள் மரியாதையில் செயின்ட் மைக்கேல் மற்றும் செயின்ட் ஜார்ஜ் வரிசையின் தோழராக நியமிக்கப்பட்ட அவரது பொது சேவைகளுக்காக அங்கீகரிக்கப்படுவதற்கு முன்பு அல்ல. அவர் ஜூலை 15,1979 அன்று இறந்தார். அவரது மனைவி மார்கரெட் கான்ஸ்டன்ஸ் கிரைண்ட்லி, அவர் 1924 இல் திருமணம் செய்து கொண்டார். இந்த தம்பதிக்கு குழந்தைகள் இல்லை. குறிப்புகள் நூலியல் 1895 பிறப்புகள் 1979 இறப்புகள் நியூசிலாந்து முதலாம் உலகப் போரின் நியூசிலாந்து இராணுவ வீரர்கள் இரண்டாம் உலகப் போரின் நியூசிலாந்து இராணுவ வீரர்கள் நியூசிலாந்து பொது ஊழியர்கள் நியூசிலாந்து பிரிகேடியர்கள் நியூசிலாந்து கம்பானியன்ஸ் ஆஃப் தி ஆர்டர் ஆஃப் செயின்ட் மைக்கேல் மற்றும் செயின்ட் ஜார்ஜ் நியூசிலாந்து ஆபிசர்ஸ் ஆஃப் தி ஆர்டர் ஆஃப் தி பிரிட்டிஷ் எம்பயர் நியூசிலாந்து வெலிங்டன் கல்லூரியில் (நியூசிலாந்து) படித்த 20 ஆம் நூற்றாண்டின் நியூசிலாந்து பொறியாளர்கள்