Melbourne Bike Share
மெல்போர்ன் பைக் ஷேர் என்பது ஆஸ்திரேலியாவின் மெல்போர்னின் மத்திய வணிக மாவட்டத்திற்கு சேவை செய்யும் ஒரு மிதிவண்டி பகிர்வு அமைப்பாகும். நிலையங்கள் மற்றும் மிதிவண்டிகள் அரசாங்கத்திற்கு சொந்தமானவை மற்றும் ஆர். ஏ. சி. வி உடன் பொது-தனியார் கூட்டாண்மையில் இயங்கின. 2010 ஆம் ஆண்டில் தொடங்கப்பட்ட இந்த நெட்வொர்க், மாண்ட்ரீலை தளமாகக் கொண்ட பிபிஎஸ்சி அர்பன் சொல்யூஷன்ஸ் வடிவமைத்த ஒரு அமைப்பைப் பயன்படுத்தியது, இதில் 51 நிலையங்களில் இருந்து 600 மிதிவண்டிகள் இயக்கப்படுகின்றன. 30 நவம்பர் 2019 அன்று விக்டோரியன் அரசாங்கம் சேவையை நிறுத்தும் வரை ஆஸ்திரேலியாவில் மெல்போர்ன் பைக் ஷேர் அத்தகைய இரண்டு அமைப்புகளில் ஒன்றாகும். ஆரம்பத்தில் மெல்போர்ன் பைக் ஷேர் குறைந்த பயணிகளை அனுபவித்தது. பயனர்கள் ஒவ்வொரு மாதமும் சுமார் 13,000 பயணங்களை மேற்கொண்டனர், இது மாதத்திற்கு 25,000 பயணங்கள் என்ற இலக்கை விட குறைவாகும். கட்டாய ஹெல்மெட் சட்டம் காரணமாக மேற்கோள் காட்டப்பட்டது. நவம்பர் 2010 இல், விக்டோரியா மாநில அரசு தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட நிலையங்களில் ஓட்டுநர் மற்றும் தலைக்கவசம் பயன்பாடு இரண்டையும் அதிகரிக்கும் முயற்சியில் தலைக்கவசம் வாடகைக்கு வழங்கத் தொடங்கியது. பைக் பகிர்வு கடற்படையின் ஒரு பகுதியின் கைப்பிடிகளில் தலைக்கவசங்களை இணைப்பதன் மூலம் இலவச தலைக்கவசம் பகிர்வை சோதிக்க விக்டோரியன் அரசாங்கம் மே 2013 இல் முடிவு செய்தது. இந்த சேவை பல்வேறு தினசரி, வாராந்திர மற்றும் வருடாந்திர பாஸ்களையும், பணம் செலுத்தும் விருப்பத்தையும் வழங்கியது. ஜூலை 2015 மற்றும் ஜூன் 2016 க்கு இடையில் 170,000 சவாரிகள் நடந்ததாக ஆர். ஏ. சி. வி அவர்களின் வருடாந்திர அறிக்கையில் தெரிவித்துள்ளது. மெல்போர்னின் எம். பி. எஸ் மற்றும் பிரிஸ்பேனில் உள்ள சிட்டிசைக்கிள் ஆகியவை, கனடாவின் பைக் பகிர்வு சேவையான பிரிட்டிஷ் கொலம்பியாவின் வான்கூவர் அறிமுகப்படுத்தப்படும் வரை, கட்டாய ஹெல்மெட் தேவையின் கீழ் செயல்பட முயற்சிக்கும் உலகின் சில திட்டங்களில் சிலவாக இருந்தன. நான்கு ஆண்டுகளில் செயல்படுத்தல் மற்றும் திட்டமிடல் செலவுகள் மொத்தம் 55 லட்சம் அவுஸ்திரேலிய டாலர்கள் ஆகும், இதற்கு ஒரு நாளைக்கு 500 பயணங்கள் அல்லது மாதத்திற்கு 15,000 பயணங்கள் என்ற பயன்பாட்டு விகிதம் தேவைப்பட்டது. செயல்பாட்டின் முதல் வாரத்தில், இந்த அமைப்பு 253 முறை மட்டுமே பயன்படுத்தப்பட்டது. இந்த பயன்பாட்டு விகிதம் அக்டோபர் 2010 க்குள் ஒரு நாளைக்கு 136 முறை மட்டுமே குறைந்தது, மொத்தம் 20,700 பயணங்களுக்கு, கிட்டத்தட்ட 650 சந்தாதாரர்களுடன். மற்ற நகரங்களுடன் ஒப்பிடுகையில் இந்த திட்டத்தின் குறைந்த புகழ் மெல்போர்னின் கட்டாய ஹெல்மெட் சட்டங்களுக்கு காரணமாக இருந்தது, இது அரசாங்கத்தால் ஒப்புக் கொள்ளப்பட்டது, இது சமீபத்தில் உள்ளூர் வசதியான கடைகள் மற்றும் விற்பனை இயந்திரங்களிலிருந்து ஒரு ஹெல்மெட்டுக்கு $5 என்ற விலையில் ஹெல்மெட் வாங்குவதற்கு மானியம் வழங்கத் தொடங்கியது. ஹெல்மெட் மானியம் பைக் பகிர்வு திட்டத்தின் செலவில் கூடுதலாக A $5 மில்லியனை சேர்த்தது. மானிய விலையில் தலைக்கவசங்கள் அறிமுகப்படுத்தப்பட்ட பிறகு, எம். பி. எஸ் சைக்கிள் பயன்பாட்டு விகிதம் ஒரு நாளைக்கு 183 பயணங்களாக அதிகரித்தது. இந்த பயன்பாட்டு விகிதம் டிசம்பர் 2010 இல் ஒரு நாளைக்கு 283 பயணங்களாக (மாதத்திற்கு 8,500 பயணங்கள்) அதிகரித்தது, மே 2011 க்குள் ஒரு நாளைக்கு 433 பயணங்களாக (மாதத்திற்கு 13,000) மேலும் அதிகரித்தது. எம். பி. எஸ்ஸை விளம்பரப்படுத்துவதற்கான விளம்பர முயற்சிகள் மட்டுப்படுத்தப்பட்டுள்ளன, இருப்பினும் மொபைல் போன் உகந்த வலைத்தளங்களும் உருவாக்கப்பட்டுள்ளன, அதாவது BikeShare.Tel, பயனர்கள் நிலையங்களைக் கண்டறிந்து பைக் கிடைப்பதைக் காண அனுமதிக்கிறது. எம். பி. எஸ்ஸைப் பயன்படுத்தி நகரத்தைப் பார்க்கவும், அதை எவ்வாறு பயன்படுத்துவது என்பதைக் கற்றுக்கொள்ளவும் சுற்றுலாப் பயணிகளுக்கு உதவும் ஒரு வழியாக எம். பி. எஸ்ஸை அடிப்படையாகக் கொண்ட ஒரு மிதிவண்டி சுற்றுப்பயணத்தை எம். இ. எல். டூர்ஸ் தொடங்கியது. இந்த சுற்றுப்பயணம் கிடைக்கக்கூடிய எம். பி. எஸ் நெட்டுகளைச் சுற்றி வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, அங்கு ஒவ்வொரு காலும் 30 நிமிடங்களுக்கு மிகாமல் இருக்கும், இதனால் வாடிக்கையாளருக்கு செலவு முடிந்தவரை குறைவாக இருக்கும், அதே நேரத்தில் இரண்டு மணி நேர செயல்பாட்டை அனுமதிக்கிறது. தொழில்நுட்பம் பைக் பகிர்வு முறையின் பின்னணியில் உள்ள தளம் 8டி டெக்னாலஜிஸால் உருவாக்கப்பட்டது, அவை பிக்ஸி மாண்ட்ரியல், நியூயார்க் நகரத்தில் சிட்டி பைக், லண்டனில் சாண்டாண்டர் சைக்கிள்கள், வாஷிங்டன் டி. சி. யில் கேபிடல் பைக்ஷேர் மற்றும் பிறவற்றிற்கான சேவையக தொழில்நுட்பத்தையும் வழங்குகின்றன. மேலும் காண்க சைக்கிள் பகிர்வு அமைப்புகளின் பட்டியல் குறிப்புகள் வெளிப்புற இணைப்புகள் சமூக சைக்கிள் திட்டங்கள் மெல்போர்னில் சைக்கிள் ஓட்டுதல் ஆஸ்திரேலியாவில் சைக்கிள் பகிர்வு