Kisber (horse)
கிஸ்பர் (ஆங்கிலத்தில் கிஷ்பர் 1873-1895) ஒரு ஹங்கேரிய இனத்தைச் சேர்ந்த தொரோப்ரெட் ரேஸ் ஹார்ஸ் மற்றும் சைர் ஆவார். 1875 முதல் 1876 வரை நீடித்த ஒரு வாழ்க்கையில் அவர் ஏழு முறை ஓடி மூன்று பந்தயங்களை வென்றார். 1876 கோடையில் டெர்பி மற்றும் கிராண்ட் பிரிக்ஸ் டி பாரிஸ் ஆகிய இரண்டையும் வென்ற ஆறு குதிரைகளில் மூன்றாவது குதிரை ஆனார். 1865 ஆம் ஆண்டில் கிளாடியேட்டருக்குப் பிறகு, டெர்பியை வென்ற இரண்டாவது வெளிநாட்டு இனக் குதிரை அவர்ஃ அவ்வாறு செய்த ஒரே ஹங்கேரிய இனக் குதிரையாக அவர் இருக்கிறார். பருவத்தின் முடிவில் அவர் படிப்பிலிருந்து ஓய்வு பெற்றார். பின்னணி கிஸ்பர் ஒரு சக்திவாய்ந்த வளைகுடா குதிரை, இது ஹங்கேரிய இம்பீரியல் ஸ்டட்டில் இங்கிலாந்தில் இருந்து இறக்குமதி செய்யப்பட்ட நல்ல இனங்களிலிருந்து வளர்க்கப்பட்டது. அவரது சர், பைர்லி டர்க் சைர் வரிசையின் உறுப்பினரான புக்கனீர், ஜூலை ஸ்டேக்ஸ் மற்றும் ராயல் ஹன்ட் கோப்பை உள்ளிட்ட பல முக்கியமான பந்தயங்களை வென்றார். அவர் பல குறிப்பிடத்தக்க வெற்றியாளர்களைப் பெற்றார் (1868 ஆம் ஆண்டில் நான்கு பிரிட்டிஷ் கிளாசிக் பந்தயங்களை வென்ற ஃபார்மோசா உட்பட) மற்றும் 1868 மற்றும் 1869 ஆம் ஆண்டுகளில் பிரிட்டிஷ் பிரிட்டிஷ் சாம்பியன் சர் ஆவார். இருப்பினும், ஒரு குதிரையாக அவரது செயல்திறன் வெளிப்படையான நேரத்தில், அவர் பிரிட்டிஷ் வளர்ப்பாளர்களுக்கு இனி கிடைக்கவில்லை, 1866 இல் ஆஸ்திரிய-ஹங்கேரிய பேரரசுக்கு ஏற்றுமதி செய்யப்பட்டார். கிஸ்பரின் அணை, மினரல், 1000 கினியா வெற்றியாளர் மாங்கனீஸின் மகள். மினரல் பல சிறிய பந்தயங்களில் வெற்றி பெற்றது, மேலும் ஹங்கேரிக்கு ஏற்றுமதி செய்யப்படுவதற்கு முன்பு, செயின்ட் லெகர் வெற்றியாளர் வென்லாக்கை உருவாக்கியது. கிஸ்பர் ஒரு வருடத்திற்கு விற்பனைக்கு அனுப்பப்பட்டு, துருக்கியில் பிறந்த சகோதரர்களான அலெக்சாண்டர் மற்றும் ஹெக்டர் பால்டாஸ்ஸி ஆகியோரால் சுமார் 500 பவுண்டுகளுக்கு வாங்கப்பட்டார். சஃபோல்க், நியூமார்க்கெட்டில் உள்ள அவரது அரண்மனை மாளிகையில் ஜோசப் ஹேஹோவுடன் இங்கிலாந்தில் பயிற்சிக்கு அனுப்பப்பட்டார். 1946 வரை, முழுமையான இனத்தவர்கள் அதிகாரப்பூர்வமாக பெயரிடப்படாமல் இங்கிலாந்தில் பந்தயத்திற்கு அனுமதிக்கப்பட்டனர். கிஸ்பராக மாறவிருந்த குட்டியால் இரண்டு வயதாக பெயரிடப்படாத பந்தயத்தில் அவர் வெறுமனே "தி மினரல் கோல்ட்" என்று அழைக்கப்பட்டார். அவர் டெர்பியில் ஓடுவதற்கு சற்று முன்பு அவரது பிறப்பிடத்தின் நினைவாக அவருக்கு பெயரிடப்பட்டது. பந்தய வாழ்க்கை 1875: இரண்டு வயது பருவத்தில், இரண்டு வயதாக இருந்தபோது, கிஸ்பர் ஹோம் கேலப்களில் சிறந்த திறனைக் காட்டினார், இதில் சோதனை பந்தயங்கள் உட்பட அவர் உயர்தர நிலையான தோழர்களுக்கு எடை மற்றும் தீர்க்கமான அடிகளை வழங்கினார். இருப்பினும், அவர் தனது சொந்த வடிவத்தை பொதுவில் மீண்டும் உருவாக்க நேரம் எடுத்துக்கொண்டார், மேலும் ஜூலை ஸ்டேக்ஸில் இடம் பெறாமல், 1875 கோடையில் ஸ்டெட்ச்வொர்த் ஸ்டேக்ஸில் மூன்றாவது இடத்தைப் பிடித்தார். இலையுதிர்காலத்தில், அவரது வெற்றி இல்லாவிட்டாலும், அவர் நியூமார்க்கெட்டில் மிக முக்கியமான இரண்டு வயது பந்தயங்களை இலக்காகக் கொண்டிருந்தார். அக்டோபரில் மிடில் பார்க் பிளேட்டிற்காக அவர் வலுவாக விரும்பப்பட்டார், மேலும் அவரது உரிமையாளர்களால் பெரிதும் ஆதரிக்கப்பட்டார். இருப்பினும், அவர் மீண்டும் தோல்வியடைந்தார், பெட்ரார்சுக்கு பின்னால் இடம் பெறவில்லை. இரண்டு வாரங்களுக்குப் பிறகு, கிஸ்பர் இறுதியாக டெஹர்ஸ்ட் ஸ்டேக்ஸின் தொடக்க ஓட்டத்தில் ஸ்பிரிங்ஃபீல்டை மூன்று நீளம் வென்றதன் மூலம் தனது தொடர்புகளின் நம்பிக்கையை நியாயப்படுத்தினார், இதனால் பால்டாஸ்ஸி சகோதரர்கள் தனது முந்தைய பந்தயங்களில் இழந்த பணத்தை திரும்பப் பெற முடிந்தது. 1876: மூன்று வயதான பருவத்தில் கிஸ்பர் 1875-1876 குளிர்காலத்தில் நல்ல முன்னேற்றம் அடைந்தார், மேலும் டெர்பியின் முன்னணி போட்டியாளர்களில் ஒருவராக கருதப்பட்டார். இருப்பினும் அவர் எந்த சோதனை பந்தயங்களிலும் அல்லது 2000 கினியாக்களிலும் ஓடவில்லை, மேலும் அவர் டெர்பியையும் தவறவிடுவார் என்று வதந்திகள் வந்தன. அவரது உரிமையாளர்களின் கடினமான நிதி நிலையில் இருந்து வதந்திகள் தோன்றினஃ பால்டாஸ்ஸி சகோதரர்கள் பெரிதும் கடனில் இருந்தனர், மேலும் கிஸ்பர் அவர்களின் மிக மதிப்புமிக்க சொத்தாக, அவர்களின் கடன் வழங்குநர்களால் பறிமுதல் செய்யப்படலாம் என்று தோன்றியது. இறுதியில், சகோதரர்கள் மேலும் நற்பெயரைப் பெற முடிந்தது, இதனால் குட்டியால் எப்ஸத்தில் தங்கள் நிறங்களில் ஓட முடிந்தது. மே 31 அன்று அவர் பதினைந்து பேர் கொண்ட களத்தில் 4/1 வினாடி விருப்பத்தைத் தொடங்கினார். 2000 கினியாக்களை வென்ற பெட்ரார்ச், 2-1 என்ற கணக்கில் விருப்பமானவராக இருந்தார். கிஸ்பர் விரைவாக உடைந்தார், ஆனால் பின்னர் சார்லஸ் மெய்ட்மெண்ட்டால் பின்வாங்கப்பட்டு ஆரம்ப கட்டங்களில் களத்தின் பின்புறத்தை நோக்கி ஓடினார். அவர் ஐந்தாவது இடத்தில் நேராக மாறி, பெட்ரார்சை ஒரு ஃபர்லாங் அவுட்டில் முன்னிலைக்கு சவால் செய்ய நகர்ந்தார். பிடித்தவர் பலவீனமடைந்து ஃபோர்ரன்னரிடமிருந்து ஐந்து நீளம் மூலம் மிக எளிதாக வென்றதால் கிஸ்பர் விரைவாக தெளிவாக சென்றார். பால்டாஸ்ஸி சகோதரர்களின் நிதி நிலை கணிசமாக தளர்த்தப்பட்டதுஃ பரிசுத் தொகையைத் தவிர, அவர்கள் வென்ற பந்தயங்களில் 100,000 பவுண்டுகள் எடுத்தனர். எப்ஸம் போட்டியில் வெற்றி பெற்ற சில நாட்களுக்குப் பிறகு, ஜூன் 11 அன்று பிரான்சின் மிக முக்கியமான பந்தயமான கிராண்ட் பிரிக்ஸ் டி பாரிஸுக்காக கிஸ்பர் லாங்சாம்புக்கு அனுப்பப்பட்டார். பிரான்சின் ஜனாதிபதி உட்பட ஒரு பெரிய மற்றும் உற்சாகமான கூட்டத்திற்கு முன்னால் கிஸ்பர் 3000 மீட்டர் பந்தயத்திற்கு விருப்பமானவராகத் தொடங்கினார். பிரெஞ்சு பந்தய அதிகாரிகளின் விசாரணையைத் தொடர்ந்து, அவர் வெற்றி பெற்றால் அவர் ஒரு ஆங்கில குதிரையாக கருதப்பட மாட்டார் என்று அறிவிக்கப்பட்டது. அவர் ஒரு "அற்புதமான" செயல்திறனை வெளிப்படுத்தினார், பெரும்பாலான வழிகளில் முன்னிலை வகித்தார் மற்றும் ஓக்ஸ் வெற்றியாளர் எங்குராண்டேவிடமிருந்து ஐந்து நீளங்களில் மிக எளிதாக வென்றார். இந்த வெற்றி அந்த ஆண்டின் அவரது வருவாயை 11,173 பவுண்டுகளாக உயர்த்தியது. அவரது இறுதி தொடக்கத்தில் கிஸ்பர் செயின்ட் லெகருக்காக டான்காஸ்டருக்கு அனுப்பப்பட்டார், அதற்காக அவர் பயிற்சியில் சிக்கல்கள் இருப்பதாக வதந்திகள் இருந்தபோதிலும் எட்டு போட்டியாளர்களுக்கு எதிராக 7/4 விருப்பத்தைத் தொடங்கினார். பந்தயத்திற்கு முன்பு அவர் நிச்சயமாக ஈர்க்கவில்லை, நான்கு கால்களிலும் பெரிதும் கட்டப்பட்டதாகத் தோன்றினார். அவர் பெரும்பாலான வழிகளில் முக்கியமாக ஓடினார், ஆனால் நேரான வழியில் திடீரென்று பலவீனமடைந்து பெட்ரார்சுக்கு பின்னால் ஒரு தொலைதூர நான்காவது இடத்தைப் பிடித்தார். பந்தயத்தில் அவரை சவாரி செய்த ஜான் ஆஸ்போர்ன், "அவர் தொடங்குவதற்கு முன்பே தோற்கடிக்கப்பட்டார்" என்றார். கிஸ்பர் தனது உண்மையான வடிவத்தைக் காட்டவில்லை என்றும், அவரது உரிமையாளர்கள் அவரை வெல்ல ஒருபோதும் விரும்பவில்லை என்றும் உணர்ந்தவர்களிடமிருந்து இந்த முடிவு குறித்து சில அதிருப்தி இருந்தது. லண்டன் நிருபர் ஒருவரின் கூற்றுப்படி, "நியாயமற்ற தன்மை பற்றிய சந்தேகங்கள்" இருந்தன. கிஸ்பர் 1877 ஆம் ஆண்டில் சில முக்கிய பந்தயங்களில் நுழைந்தார், மேலும் 1878 ஆம் ஆண்டில் சில்வியோவுக்கு எதிரான போட்டி பந்தயத்திற்குத் திரும்புவார் என்று வதந்தி பரவியது, ஆனால் அவர் மீண்டும் ஓடவில்லை. பிரபலமான கலாச்சாரம் "கிஸ்பர்" என்பது 1876 ஆம் ஆண்டின் கோடையில் மிகவும் நாகரீகமான பானெட்டுகளில் ஒன்றுக்கு வழங்கப்பட்ட பெயர். கிஸ்பர் 1877 முதல் 1886 வரை இங்கிலாந்தில் உள்ள பல்வேறு கல்வி நிறுவனங்களில் பணிபுரிந்தார், அப்போது அவர் மொராவியாவில் உள்ள நாபஜெட்லாவில் உள்ள பால்டாஸ்ஸி சகோதரர்களின் கல்வி நிறுவனத்திற்கு மாற்றப்பட்டார். இரண்டு ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு அவர் ஜெர்மனியில் உள்ள பேட் ஹர்ஜ்பர்க்கில் உள்ள ஒரு பள்ளிக்கு மாற்றப்பட்டார், அங்கு அவர் தனது வாழ்நாள் முழுவதும் இருந்தார். அவர் 1894,1895 மற்றும் 1896 ஆம் ஆண்டுகளில் ஜெர்மனியில் சாம்பியன் சர் ஆக இருந்தார். அவரது மரணம் 1895 இல் அறிவிக்கப்பட்டது. சைர் லைன் ட்ரீ கிஸ்பர் கின்ஸ்கி கிராஃப்டன் ஃப்ரீக் கிராஃப்ட்ஸ்மேன் ஹுல்காட் டுகாட் ஹர்மட்டன் ஹங்கேரிய ஆர்கேடியன் ஃப்ளக்ஸ்சிரிஃப்ட் கவுனிட்ஸ் செனோர் ஹார்டன்பெர்க் யதார்த்தவாதி ரியல் ஸ்காட்ச் ஆஸ்மார்க்கர் ஸ்பெர்பர் ஆஷ் ட்ரோலெட்டா அன்டோல்ஃப் ஸ்டெய்ன்பாக் ஆல்ட்கோல்ட் ஸ்பெர்பரின் ப்ரூடர் இம் பெடிக்ரீ குறிப்புகள் 1873 பந்தயக் குதிரை பிறப்புகள் 1895 பந்தயக் குதிரை இறப்புகள் ஹங்கேரியில் இனப்பெருக்கம் செய்யப்பட்ட பந்தயக் குதிரைகள் ஐக்கிய இராச்சிய எப்ஸம் டெர்பி வெற்றியாளர்களான த்ரோப்ரெட் குடும்பம் 4-டி பைர்லி டர்க் சைர் வரிசையில் பயிற்சி பெற்றன