Škoda Rapid (India)
ஸ்கோடா ரேபிட் என்பது செக் உற்பத்தியாளரான ஸ்கோடா ஆட்டோவின் துணை நிறுவனமான ஸ்கோடா இந்தியாவால் தயாரிக்கப்பட்ட ஒரு துணை காம்பாக்ட் செடான் ஆகும், இது பிரத்தியேகமாக இந்திய சந்தைக்காக நவம்பர் 2011 இல் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது. இது ஸ்கோடா ஃபேபியாவின் இரண்டாவது தலைமுறையுடன் ஒத்த முன் முனை வடிவமைப்பைக் கொண்டுள்ளது, ஆனால் அதனுடன் நேரடியாக தொடர்புபடுத்தப்படவில்லை, ரேபிட் வோக்ஸ்வாகன் குழுமத்தின் புதிய PQ25 இயங்குதளத்தை அடிப்படையாகக் கொண்டது. "ரேபிட்" என்ற பெயர் முன்பு 1930 களில் ரேபிட் (வகை 901) மற்றும் 1980 களில் பின்புற என்ஜின் ரேபிட் கூப்பிற்காகப் பயன்படுத்தப்பட்டது. இன்று, ரேபிட் பல சிறிய குடும்ப கார்களுக்கு பயன்படுத்தப்படுகிறதுஃ ஐரோப்பாவிலிருந்து பெரிய செடான் மற்றும் ஹேட்ச்பேக், இந்தியா மற்றும் சீனாவிலிருந்து சிறிய செடான். அக்டோபர் 2011 இல், ஸ்கோடா இந்தியாவில் தயாரிக்கப்பட்ட வோக்ஸ்வாகன் வென்டோவின் ஒத்த பதிப்பிற்கான ரேபிட் பெயர்ப்பலகைக்கு புத்துயிர் அளித்தது, நவம்பர் மாதத்தில் விற்பனை தொடங்கியது. கிரில், ஹெட்லைட்கள், பம்பர்கள், டெயில் லைட்கள் மற்றும் சில உட்புற மற்றும் வெளிப்புற டிரிம் தவிர கார்கள் ஒத்தவை. இந்த காரை புனேவில் உள்ள ஸ்கோடா ஆட்டோ இந்தியா பிரைவேட் லிமிடெட் நிறுவனம் தயாரிக்கிறது. உட்புறத்தில், ஸ்கோடா குடும்ப ஸ்டீயரிங் சக்கரம், இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் பேனல், கியர்-லிவர் மற்றும் ஆடியோ சிஸ்டம் தவிர, கேபின் அதன் வோக்ஸ்வாகன் எதிர்ப்பாளரைப் போலவே உள்ளது. மத்திய கன்சோலில் வென்ட்கள், பொத்தான்கள் மற்றும் காலநிலை கட்டுப்பாடு ஆகியவை வி. டபிள்யூ-விலிருந்து மாற்றியமைக்கப்பட்டுள்ளன; ஆடியோ சிஸ்டம், அதன் பெரிய பொத்தான்கள் மற்றும் எழுத்துருக்களுடன், ஸ்கோடாவால் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. தகவல் மையம், ஓட்டுநர் உதவி, போர்ட்டபிள் மீடியா பிளேயர்களுக்கான ஆடியோ உள்ளீட்டுடன் கூடிய ஆடியோ சிஸ்டம் மற்றும் எஸ்டி/எம்எம்சி டேட்டா கார்டு ரீடர், சரிசெய்யக்கூடிய இருக்கைகள், ஹெட்ரெஸ்ட்கள், ஆர்ம்ரெஸ்ட்கள், டில்ட் ஸ்டீயரிங் போன்ற அம்சங்கள் ரேபிட்டில் அடங்கும். 2017 ஸ்கோடா ரேபிட் ஃபேஸ்லிஃப்ட் திருத்தப்பட்ட ஸ்டைலிங் உடன் வருகிறது, இது கூர்மையான தோற்றத்தை அளிக்கிறது. புதிய வெளிப்புற மாற்றங்களில் புதிய முன் கிரில், ஹெட்லேம்ப்கள், குரோம் கதவு கைப்பிடிகள், ஸ்மோக் அவுட் டெயில் விளக்குகள் போன்றவை அடங்கும். சில புதிய அம்சங்களில் க்ரூஸ் கண்ட்ரோல், ரெயின் சென்சிங் வைப்பர்கள், ரீச் மற்றும் ரேக் அட்ஜஸ்டபிள் ஸ்டீயரிங், கூல்டு க்ளோவ் பாக்ஸ் மற்றும் ஃபுட்வெல் லைட்டிங் ஆகியவை அடங்கும். மோட்டார் பீம் 0-100 படி, டீசலுக்கான டிஎஸ்ஜி ஸ்ப்ரிண்ட் 10.7 வினாடிகள் 190.8 கிமீ/மணி அதிகபட்ச வேகம் மற்றும் கையேடு 10.3 வினாடிகள் அதிகபட்ச வேகம் 200 கிமீ/மணி என்று கூறப்படுகிறது. தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட ஒப்புதல்கள் 2011: டிசம்பர் 2011 இல், இது இந்திய பதிப்பு டாப் கியர் பத்திரிகையால் ஆண்டின் சிறந்த குடும்ப காராக தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டது. தொடர்புடைய மாடல்கள் ஸ்கோடா ரேபிட்டின் ஐரோப்பிய மாடல் ஸ்கோடா மிஷன்எல் கான்செப்ட் காரை அடிப்படையாகக் கொண்டது, இது 2012 இல் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது. இருப்பினும், இது ஒரு வித்தியாசமான வடிவமைப்பு, சற்று நீளமானது, வெவ்வேறு உட்புறங்கள், சற்று வித்தியாசமான உடல் வடிவம் மற்றும் வெவ்வேறு என்ஜின் விருப்பங்களுடன். இது செப்டம்பர் 2012 இல் பாரிஸ் மோட்டார் ஷோவில் முதல் காட்சியில் காட்டப்பட்டது. என்ஜின்கள் ரேபிட் (இந்தியா) க்கு கிடைக்கக்கூடிய என்ஜின்களின் கண்ணோட்டம். பெட்ரோல் என்ஜின்கள் டீசல் என்ஜின்கள் ஃபேஸ்லிஃப்ட் தி ரேபிட் 2017 ஆம் ஆண்டின் தொடக்கத்தில் ஒரு ஃபேஸ்லிஃப்ட்டைப் பெற்றது, இது அதன் மற்ற ஸ்கோடா உடன்பிறப்புகளைப் போலவே தோற்றமளிக்கிறது. 2017 முதல் தயாரிக்கப்பட்ட தற்போதைய ஸ்கோடா ரேபிட், ஸ்கோடா ரேபிட் (2011) இன் வாரிசு ஆகும். ராபிட் என்பது செக் வாகன உற்பத்தியாளர் 1930 களில் இருந்து பயன்படுத்தும் ஒரு மாதிரி பெயர். ஸ்கோடா ரேபிட் இப்போது ஹேட்ச்பேக் மற்றும் செடான் பதிப்புகளில் கிடைக்கிறது. ஸ்கோடா ரேபிட் செடானை 2011 ஆம் ஆண்டில் இந்தியாவில் அறிமுகப்படுத்தியது. ஸ்கோடா ரேபிட் செடான் அடிப்படையில் ஸ்கோடா ஃபேபியா ஹேட்ச்பேக் வாகனத்தை அடிப்படையாகக் கொண்டது. ரேபிட் இந்திய கார் சந்தையில் பிரபலமான பிரீமியம் செடான் ஆகும். செக் நாட்டு ஆட்டோமொபைல் மேஜர் நிறுவனம் புதிய புதுப்பிக்கப்பட்ட ஸ்கோடா ரேபிட் செடானை 2016 நவம்பரில் இந்திய கார் சந்தையில் அறிமுகப்படுத்தியது. புதிய ஸ்கோடா ரேபிட் ஃபேஸ்லிஃப்ட் மாடல் வாடிக்கையாளர்களுக்கு அதன் முறையீட்டை மேம்படுத்தவும், விற்பனை அளவை அதிகரிக்கவும் உதவும் வகையில் பல மாற்றங்கள் மற்றும் புதுப்பிப்புகளுடன் வருகிறது. புதுப்பிக்கப்பட்ட ஸ்கோடா ரேபிட் ஸ்கோடாவின் புதிய வடிவமைப்பு மொழிக்கு ஏற்ப ஒரு புதிய முன் ஃபாசியா வழங்கப்பட்டுள்ளது. புதிய ரேபிட் ஃபேஸ்லிஃப்ட்டின் மறுவடிவமைப்பு செய்யப்பட்ட முன் முனை புதிதாக வடிவமைக்கப்பட்ட ரேடியேட்டர் கிரில்லுடன் வருகிறது, இது குரோம் முடிக்கப்பட்ட சட்டகம் மற்றும் புதிய கோண ஹெட்லைட் வடிவமைப்பால் சூழப்பட்டுள்ளது, இது முன்பை விட கூர்மையாகத் தோன்றும் மற்றும் ஆக்ரோஷமான காட்சி முறையீட்டை மேம்படுத்தும். செடான் மாடல் ஒரு புதிய பம்பர் வடிவமைப்பைப் பெறுகிறது, இது முன்பை விட கூர்மையானது மற்றும் ஒரு பெரிய தேன்கூடு காற்று உட்கொள்ளலைக் கொண்டுள்ளது, இது கூர்மையான மற்றும் தைரியமான முறையீட்டை மேலும் மேம்படுத்துகிறது, அதே நேரத்தில் மூடுபனி விளக்குகள் காற்று உட்கொள்ளலின் இருபுறமும் வைக்கப்படுகின்றன. புதிய புதுப்பிக்கப்பட்ட ரேபிட் அதன் பின்புற வடிவமைப்பில் சில லேசான புதுப்பிப்புகளுடன் வருகிறது. காரின் பின்புற வடிவமைப்பின் புதுப்பிப்புகளில் மறுசீரமைக்கப்பட்ட பம்பர் மற்றும் காரின் பூட் லிட்டில் ஒரு புதிய குரோம் ஸ்ட்ரிப் ஆகியவை அடங்கும். ஃபேஸ்லிஃப்ட் ரேபிட்டின் பின்புற முகப்பில் ஒரு புதிய தோற்றத்தை வழங்க ஸ்கோடா ஒரு புதிய பூட் லிப் ஸ்பாய்லர் மற்றும் திருத்தப்பட்ட டெயில் விளக்குகளையும் வழங்கியுள்ளது. மறுவடிவமைப்பு செய்யப்பட்ட அலாய் சக்கரங்களைத் தவிர, செடானின் பக்க விவரக்குறிப்பு மாறாமல் உள்ளது. காரின் இரட்டை பீப்பாய் ஹெட்லேம்ப் அமைப்புடன் ஒருங்கிணைக்கப்பட்ட எல்இடி பகல்நேர ரன்னிங் விளக்குகளையும் இந்த செடானின் ரேஞ்ச் டாப்பிங் வேரியண்ட்கள் வழங்குகின்றன. உட்புறம் ரேபிட்டின் கேபினும் அதன் புதிய வெளிப்புறத்துடன் பொருந்தக்கூடிய வகையில் சில மேம்பாடுகள் மற்றும் மாற்றங்களுடன் மேம்படுத்தப்பட்டுள்ளது. க்ரூஸ் கன்ட்ரோல் சிஸ்டம், லைட் சென்சிங் ஆட்டோமேட்டிக் ஹெட்லேம்ப்கள் மற்றும் ரெயின் சென்சிங் ஆட்டோமேட்டிக் வைப்பர்கள் போன்ற சில கூடுதல் அம்சங்களும் இந்த செடானில் உள்ளன. ரேபிட் செடானின் டாப்-ஆஃப்-தி-லைன் மாறுபாடு ஒரு 6.5-inch தொடுதிரை ஒருங்கிணைந்த இன்ஃபோடெயின்மென்ட் சிஸ்டத்தை வழங்குகிறது, இது மிரர்லிங்க் அம்சத்துடன் வருகிறது, இது அனைத்து ஸ்மார்ட்போன் உள்ளடக்கத்தையும் ஆட்டோமொபைலின் டிஸ்ப்ளேவில் வைக்க அனுமதிக்கிறது. ஆக்ஸ், யூ. எஸ். பி மற்றும் புளூடூத் போன்ற நிலையான இணைப்பு விருப்பங்களும் உள்ளன. தானியங்கி காலநிலை கட்டுப்பாடு, மல்டி-ஃபங்ஷன் ஸ்டீயரிங் வீல் மற்றும் பல அம்சங்கள் இதில் அடங்கும். என்ஜின் மற்றும் டிரான்ஸ்மிஷன் ஸ்கோடா ரேபிட் இந்தியாவில் பெட்ரோல் மற்றும் டீசல் பதிப்புகளில் விற்பனைக்கு வழங்கப்படுகிறது. புதிய புதுப்பிக்கப்பட்ட ஸ்கோடா ரேபிட்டின் பெட்ரோல் பிரபலமான 1.6-liter பெட்ரோல் மோட்டாரால் இயக்கப்படுகிறது, இது அதிகபட்சமாக 105 பிஎச்பி பவரையும், 153 என்எம் டார்க்கையும் உருவாக்கும் திறன் கொண்டது. பெட்ரோல் என்ஜினில் 5-ஸ்பீடு மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன் கியர்பாக்ஸ் மற்றும் 6-ஸ்பீடு ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷன் கியர்பாக்ஸ் பொருத்தப்பட்டுள்ளது. ரேபிட் ஃபேஸ்லிஃப்ட் ஒரு புதிய டீசல் என்ஜினுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது, இது டீசல் பதிப்பில் அதன் முதன்மை ஈர்ப்பாகும். இந்த செடான் புதிய 1.5 லிட்டர் 4 சிலிண்டர் டர்போசார்ஜ் செய்யப்பட்ட டீசல் என்ஜின் மூலம் இயக்கப்படுகிறது, இது 109 பிஎச்பி மற்றும் 250 என்எம் டார்க் திறனை வெளிப்படுத்தும் திறன் கொண்டது. இந்த டீசல் ஆலை ஒரு நிலையான 5 வேக கையேடு டிரான்ஸ்மிஷன் கியர்பாக்ஸுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது, அதே நேரத்தில் இது 7 வேக டி. எஸ். ஜி டிரான்ஸ்மிஷன் கியர்பாக்ஸ் தேர்வையும் வழங்குகிறது. மைலேஜ் ஸ்கோடா ரேபிட் பெட்ரோல் தானியங்கி டிரான்ஸ்மிஷனில் லிட்டருக்கு அதிகபட்சம் 14.3 கிமீ மற்றும் கையேடு டிரான்ஸ்மிஷன் வகைகளில் லிட்டருக்கு 15 கிமீ எரிபொருள் செயல்திறனை வழங்குகிறது. மறுபுறம், டீசல் பதிப்பைப் பொறுத்தவரை, கையேடு பரிமாற்ற மாறுபாட்டில் லிட்டருக்கு 21.13 கிமீ மற்றும் தானியங்கி பரிமாற்ற மாதிரியில் லிட்டருக்கு 21.72 கிமீ மைலேஜ் இருப்பதாக நிறுவனம் கூறுகிறது. குறிப்புகள் வெளிப்புற இணைப்புகள் ஸ்கோடா ரேபிட் அதிகாரப்பூர்வ வலைத்தளம் ரேபிட் கார்கள் ஆஃப் இந்தியா செடான்ஸ் கார்கள் 2011 இல் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டன