PC-Flight Pretty Flight
பிசி-ஃப்ளைட் ப்ரெட்டி ஃப்ளைட் என்பது ஒற்றை என்ஜின், இரண்டு இருக்கைகள் கொண்ட அல்ட்ரா லைட் விமானமாகும், இது ஜெர்மனியில் வடிவமைக்கப்பட்டு 1990 களில் ருமேனியாவில் கட்டப்பட்டது. சிலவே கட்டப்பட்டுள்ளன. 2011 ஆம் ஆண்டில் இந்த விமானம் GM & T இன்டர்நேஷனல் ப்ரெட்டி ஃப்ளைட் என உற்பத்தியில் மீண்டும் பட்டியலிடப்பட்டது. அழகான விமானத்தின் வடிவமைப்பு மற்றும் மேம்பாட்டு உற்பத்தி உரிமைகள் பல நிறுவனங்களிடம் உள்ளன. இது கலின் கோலோகனால் வடிவமைக்கப்பட்டது மற்றும் பீட்டர் மேடெரிட்சால் சோதனை செய்யப்பட்டது, அதன் முதல் முதலெழுத்துக்கள் அசல் நிறுவனப் பெயரான பிசி-ஃப்ளைட்டை உருவாக்கியது. இந்த நிறுவனம் 2005 ஆம் ஆண்டில் வர்த்தகத்தை நிறுத்தியது, ஆனால் வடிவமைப்பை தொடர்ந்து சந்தைப்படுத்த பி. சி. எச்-ஃப்ளக்ஸுபாவ் என மறுசீரமைக்கப்பட்டது. தயாரிப்பு உரிமைகள் ஜெர்மனியில் உள்ள பிசி-ஏரோவிடம் சென்றன, ஆனால் பிசி-ஏரோ 2002 ஆம் ஆண்டில் ருமேனியாவின் ஜிஎம் அண்ட் டி இன்டர்நேஷனலுடன் வடிவமைப்பைத் தயாரிக்கும் உரிமையை வழங்குவதற்கான ஒப்பந்தத்தில் கையெழுத்திட்டது. பிரெட்டி ஃப்ளைட் என்பது வழக்கமாக அமைக்கப்பட்ட, அனைத்து உலோக கட்டுமானங்களின் உயர் இறக்கை மோனோபிளேன் ஆகும், இது ஒரு இயந்திரத்துடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது மற்றும் இரண்டு இருக்கைகள் அருகருகே உள்ளன. இறக்கையின் இருபுறமும் ஒற்றை, ஃபயர்டு லிப்ட் ஸ்ட்ரட் பொருத்தப்பட்டுள்ளது. இதன் தோல் பெரும்பாலும் இறக்கைகளின் பின்புறம் மற்றும் கட்டுப்பாட்டு மேற்பரப்புகளைத் தவிர உலோகத்தால் ஆனது. இறக்கையின் நுனிகள் மேலே திருப்பப்பட்டு துடுப்பு துடைக்கப்படுகிறது. இந்த சிறகு முழு நீள ஃபிளாப்பரோன்களைக் கொண்டுள்ளது, பின்னர் வழக்கமான அய்லரோன்கள் மற்றும் ஃபிளாப்புகளால் மாற்றப்பட்டது. இது ஒரு கொம்பு-சமநிலையான சுவரொட்டியைக் கொண்டுள்ளது. கேபினில் இரண்டு இருக்கைகள் பக்கவாட்டு அமைப்பில் உள்ளன. அதன் ட்ரைசைக்கிள் லேண்டிங் கியர் கான்டிலீவர் ஸ்பிரிங் பிரதான கால்கள் மற்றும் ஒரு கான்டிலீவர் மூக்கு கால் ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது, சக்கரங்கள் ஃபேரிங்குகளில் உள்ளன. அழகான விமானத்தில் ஒரு பாலிஸ்டிக் மீட்பு பாராசூட் உள்ளது. இது ரோட்டாக்ஸ் 912iS விமான இயந்திரத்துடன் கட்டப்பட்டாலும், 2015 ஆம் ஆண்டில் இது வால்டர் மைக்ரோன் III உடன் விளம்பரப்படுத்தப்பட்டது. முதல் விமானம் நவம்பர் 1996 இல் இருந்தது. பிரெட்டி ஃப்ளைட் பாகங்கள் முதலில் ருமேனியாவின் ஸ்டார் டெக் இம்பெக்ஸ் நிறுவனத்தால் தயாரிக்கப்பட்டு ஜெர்மனியில் நிட்சே ஃப்ளக்ஸுபோவால் அசெம்பிள் செய்யப்பட்டன. 1998 செப்டம்பரில் ஜெர்மன் சான்றிதழ் பெற்றபோது ஒரு முன்மாதிரி, ஒரு உற்பத்தி விமானம் மற்றும் மூன்று முன்-தொடர் விமானங்கள் கட்டப்பட்டன. நவம்பர் 1998 இல் பத்து உற்பத்தி விமானங்களின் ஒரு தொகுதி நிறுவப்பட்டது, ஆனால் பின்னர் குறைந்தபட்சம் GM & T க்கு உரிமைகள் மாறும் வரை இடைநிறுத்தப்பட்டது; எத்தனை உற்பத்தி அழகான விமானங்கள் முடிக்கப்பட்டன என்பது தெரியவில்லை. GM & T செயல்விளக்கு டி-எம். என். பி. எஃப் 1996 ஆம் ஆண்டின் முதல் முன்மாதிரி ஆகும். செயல்பாட்டு வரலாறு GM & T விமானம் ஏப்ரல் 2005 இல் AERO ஃப்ரெட்ரிக்ஷாஃபெனில் காட்சிக்கு வைக்கப்பட்டது, ஆனால் 2007 இல் இல்லை. 2010 ஆம் ஆண்டின் நடுப்பகுதியில் ஜெர்மன் சிவில் விமானப் பதிவேட்டில் 5 அழகான விமானங்கள் இருந்தன, ஆனால் ஐரோப்பாவில் வேறு எங்கும் இல்லை. குறிப்புகள் வெளிப்புற இணைப்புகள் 1990 களின் ஜெர்மன் விளையாட்டு விமானம் உயர் இறக்கை விமானம் ஒற்றை என்ஜின் டிராக்டர் விமானம் விமானம் 1996 இல் முதன்முதலில் பறக்கவிடப்பட்டது