Tetbury railway station
டெட்பரி ரயில் நிலையம் டெட்பரி கிளை வழித்தடத்தில் உள்ள முனைய நிலையமாகும், இது க்ளோசெஸ்டர்ஷைர் நகரமான டெட்பரிக்கு சேவை செய்கிறது. வரலாறு இந்த நிலையம் ஒரு வழக்கமான கிரேட் வெஸ்டர்ன் ரயில்வே கட்டிடமாக இருந்தது, மேடையின் குறுக்கே பரந்த விதானம் நீண்டு இருந்தது. அசல் நிலைய கட்டிடம் மரத்தால் கட்டப்பட்டது. 1913 வாக்கில் இது புனரமைக்கப்பட வேண்டிய தேவை இருந்தது, அடுத்த 3 ஆண்டுகளில் செங்கல் மூலம் முடிக்கப்பட்டது. 1908 ஆம் ஆண்டில், டெட்பரி ரயில் நிலையத்திற்கும் டெட்பரி சாலை ரயில் நிலையத்திற்கும் (செல்டென்ஹாம் மற்றும் கிரேட் வெஸ்டர்ன் யூனியன் ரயில்வேயின் வடகிழக்கில்) இடையிலான குழப்பம், பிந்தையது கோட்ஸ் ரயில் நிலையம் என்று மறுபெயரிடப்படுவதற்கு வழிவகுத்தது. பெயர் மாற்றத்திற்கு முன்பு, இரண்டு நிலையங்களும் மற்றவர்களின் பொருட்களை தவறாக டெலிவரி செய்தன. 1926 ஆம் ஆண்டில், இயந்திரத்தால் தரை சட்டகத்திலிருந்து புள்ளிகள் இயக்கத் தொடங்கியபோது நிலையத்தின் சமிக்ஞைப் பெட்டியின் பயன்பாடு நிறுத்தப்பட்டது. 1930 ஆம் ஆண்டில், அருகிலுள்ள வெஸ்டன்பர்ட்டில் உள்ள பியூஃபோர்ட் போலோ கிளப்புக்கு குதிரைகளை கொண்டு செல்ல அனுமதிக்கும் வகையில் இந்த தளம் விரிவுபடுத்தப்பட்டது. 1963 ஆம் ஆண்டில், ஒரு முழு டெட்பரி பண்ணை-இயந்திரங்கள், உணவுப் பொருட்கள், ஊழியர்கள் மற்றும் ஹெர்ஃபோர்ட் கால்நடைகளின் வம்சாவளி மந்தை-31 வாகனங்களில் நிலையத்திலிருந்து ஸ்ட்ரான்ரேருக்கு கொண்டு செல்லப்பட்டது. ஏப்ரல் 4,1964 அன்று, பீச்சிங் கோடரியின் ஒரு பகுதியாக டெட்பரி கிளை பாதை மூடப்பட்டது. ரயில் பாதை மற்றும் பிரதான நிலைய கட்டிடம் பின்னர் இடிக்கப்பட்டன, பாதைகளில் ஸ்லீப்பர்கள் பயன்படுத்தப்பட்டன. பின்னர் இப்பகுதி வாகன நிறுத்துமிடமாக மாற்றப்பட்டது. 2016 ஆம் ஆண்டில் ஸ்டாஃபோர்ட்ஷையர் நீல செங்கல் சரக்கு கொட்டகை டெட்பரி டவுன் கவுன்சில் மற்றும் டெட்பரி ரயில் லேண்ட்ஸ் ரீஜெனரேஷன் டிரஸ்ட் (டி. ஆர். எல். ஆர். டி) ஆகியவற்றின் கூட்டுத் திட்டத்தில் ஒரு கலை மையமாக மாற்றப்பட்டது. ஸ்டேஷன் மாஸ்டர்கள் ஜான் வில்லியம் பாய்ட் 1889-1900 (பின்னர் கெம்ப்லேயில் ஸ்டேஷன் மாஸ்டர்) எட்வர்ட் ஜேம்ஸ் ஃபாக்னர் 1900-1908 (பின்னர் பிரிம்ஸ்கோம்ப்பில் ஸ்டேஷன் மாஸ்டர்) ஹென்றி எஃப். ஹாக்கர் 1908-1917 (முன்பு நியுவெண்டில் ஸ்டேஷன் மாஸ்டர், பின்னர் ஸ்டோன்ஹவுஸில் ஸ்டேஷன் மாஸ்டர்) ஜி. ஏ. ஆர். ஜான்ஸ் 1917-1928 (பின்னர் லிட்னியில் ஸ்டேஷன் மாஸ்டர்) அலெக்சாண்டர் பிரிங்க்வொர்த் 1928-1932 ஆர். ஸ்டீபன்ஸ் 1932 ஹென்றி ஹாரிஸ் 1935-1949 (பின்னர் லாண்டிலோவில் ஸ்டேஷன் மாஸ்டர்) பயன்பாடு இந்த வழித்தடத்தின் முதன்மை பொருளாதாரம் கால்நடைகளாக இருந்தது. நிலையத்திற்கு அருகில் ஒரு கால்நடை சந்தை கட்டப்பட்டது, மேலும் இந்த வழித்தடத்தின் சரக்கு பொதுவாக கால்நடைகளுக்கான உணவு, பால் மற்றும் நிலக்கரி ஆகியவற்றைக் கொண்டிருந்தது. க்ளோசெஸ்டர்ஷைர்-வில்ட்ஷயர் எல்லை, கால்நடைகள் நிலையத்திற்குள் நுழையும் போது ஒரு மாவட்டத்திலிருந்து இன்னொரு மாவட்டத்திற்குச் செல்லும் வகையில் இருந்தது-மாவட்டங்களுக்கு இடையில் வெவ்வேறு பன்றி காய்ச்சல் விதிமுறைகளுடன், கால்நடைகளை நிலையத்திற்கு உள்ளேயும் வெளியேயும் கொண்டு செல்வதற்கு முன்பு நிலையம் நீண்ட தாமதங்களை அனுபவிக்கும். கிரேட் பிரிட்டனில் உள்ள முன்னாள் கிரேட் வெஸ்டர்ன் ரயில் நிலையங்கள் 1889 இல் திறக்கப்பட்டன கிரேட் பிரிட்டனில் உள்ள ரயில் நிலையங்கள் 1964 இல் மூடப்பட்டன இங்கிலாந்தில் பீச்சிங் மூடப்பட்டது