Belarusian Railway BCG-1
பெலாரஷ்யன் ரயில்வே பி. சி. ஜி-1, முதலில் பெலாரஷ்யன் ரயில்வே பி. கே. ஜி-1, ஒரு வகை இரட்டை-அலகு, எட்டு அச்சு, (போ 'போ')-(போ 'போ'), பெலாரஷ்யன் ரயில்வேக்காக சிஎன்ஆர் டத்தோங் எலக்ட்ரிக் லோகோமோட்டிவ் தயாரித்த உயர் சக்தி பிரதான மின்சார சரக்கு என்ஜின் ஆகும். இந்த என்ஜின்கள் ஆல்ஸ்டோம் ப்ரைமா என்ஜின் இயங்குதளத்திலிருந்து உருவாக்கப்பட்ட சீனா ரயில்வே எச். எக்ஸ். டி 2 என்ஜின் வகையிலிருந்து பெறப்பட்டுள்ளன. வரலாறு மற்றும் வடிவமைப்பு ஏப்ரல் 2010 இல் சிஎன்ஆர் டத்தோங் பெலாரஸுக்கு 12 இரட்டை பிரிவு மின்சார என்ஜின்களை வழங்க 700 மில்லியன் யுவான் ஒப்பந்தத்தைப் பெற்றுள்ளதாக அறிவித்தது; என்ஜின்கள் 4700t இலிருந்து 5500t திறன் கொண்ட 6.52MW VL80S என்ஜின்களின் இழுவைத் திறனை 7500t அல்லது அதற்கு மேல் அதிகரிக்க பயன்படுத்தப்பட வேண்டும், மேலும் இது 9.6MW ஆக மதிப்பிடப்படும். இந்த ஒப்பந்தம் அக்டோபர் 2010 இல் கையெழுத்தானது, இது சீனாவின் எக்ஸிம் வங்கியால் $84.9 மில்லியன் கடன் மூலம் ஓயோ "பெலாரஸ்பான்க்" க்கு நிதியளிக்கப்பட்டது. முதல் வாகனத்தின் கட்டுமானம் ஆகஸ்ட் 2011 இல் தொடங்கி டிசம்பர் 2011 இல் நிறைவடைந்தது. முதல் இரண்டு என்ஜின்கள் பிப்ரவரியில் பெலாரஸுக்கு வரும் என்று எதிர்பார்க்கப்பட்டது, பெலாரஷ்ய மாநில போக்குவரத்து பல்கலைக்கழகத்தால் சான்றிதழ் சோதனை மேற்கொள்ளப்பட்டது. முதல் இரண்டு அலகுகள் மே 2012 இல் பரனோவிச்சி லோகோமோட்டிவ் டிப்போவுக்கு வழங்கப்பட்டன. நான்கு என்ஜின்களின் இரண்டாவது தொகுதி (எண் 003-006) நவம்பர் 24,2012 அன்று பரனோவிச்சிக்கு வந்தது. குறிப்புகள் வெளி இணைப்புகள் பெலாரஸின் மின்சார என்ஜின்கள் சி. என். ஆர் டத்தோங் மின்சார என்ஜின்கள் நிறுவனம் என்ஜின்கள் 5 அடி கேஜ் என்ஜின்கள்