Toby Davis
டோபி டேவிஸ் கிரேட் பிரிட்டனைச் சேர்ந்த ஒரு பந்தய ஓட்டுநர் ஆவார், அவர் ஹெர்ஃபோர்ட்ஷையரின் மச் மார்க்கில் வளர்ந்தார். டோபி 2016 ஆம் ஆண்டில் டோனி கில்ஹாம் அணிந்திருந்த உதவித்தொகையை வென்றார், இது அவரது பந்தய வாழ்க்கையைத் தொடங்க உதவியது. கார்டிங் தொழில் வாழ்க்கை டேவிஸ் 2006 ஆம் ஆண்டில் தனது கார்டிங் அறிமுகமானார், லிட்டில் ரிஸிங்டனில் நடைபெற்ற ஜூனியர் டி. கே. எம். க்கான கிளப் சாம்பியன்ஷிப்பில் நுழைந்தார். 2007 ஆம் ஆண்டின் வெற்றிகரமான பருவத்தில் அவர் சாம்பியன்ஷிப்பில் 3 வது இடத்தைப் பிடித்தார், இது 2008 ஆம் ஆண்டில் எஃப் 250 தேசிய கியர்பாக்ஸ் கார்ட் சாம்பியன்ஷிப்பிற்கு மேம்படுத்தப்படுவதற்கு வழிவகுத்தது. 2009 ஆம் ஆண்டில், டேவிஸ் ஓல்டன் பூங்காவில் தனது நீண்ட சுற்று அறிமுகமானார், அவரது முதல் நிகழ்வில் ஒட்டுமொத்தமாக 3 வது இடத்தைப் பிடித்தார். சாம்பியன்ஷிப்பில் தனது முதல் சீசனில் முதல் 15 இடங்களில் முடிந்த பிறகு, 2010 ஆம் ஆண்டில் மேடைகள் தொடரும், மேலும் அவர் தனது சகோதரர் பென்னுக்கு எஃப் 250 சேலஞ்சில் துணை சாம்பியனாக இருந்தார். 2011 முதல் 2016 வரை, டேவிஸ் தொழிற்சாலை வைப்பர் ரேசிங் அணியால் ஆதரிக்கப்பட்டார், இது தொடர்ச்சியான பட்ஜெட் சிக்கல்கள் இருந்தபோதிலும், பல பந்தய வெற்றிகள் மற்றும் தொடர்ச்சியான முதல் 5 சாம்பியன்ஷிப் முடிவுகளுக்கு வழிவகுத்தது. 2013 ஆம் ஆண்டில், அவர் பிரிட்டிஷ் எம். எஸ். ஏ சூப்பர் கார்ட் கிராண்ட் பிரிக்ஸ் சாம்பியனாக இருந்தார். 2015 ஆம் ஆண்டின் குளிர்காலத்தில், டீம் ஹார்ட்டின் டோனி கில்ஹாம் தனது 2 வது உதவித்தொகை போட்டியை நடத்தினார், இது கார் பந்தய அனுபவம் இல்லாத எவருக்கும் பொதுமக்களுக்கு திறந்திருக்கும். நுழைந்த 130 ஆண்கள் மற்றும் பெண்களில், டேவிஸ் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட வெற்றியாளராக இருந்தார், இதற்காக பரிசு இங்கிலாந்தின் வி. டபிள்யூ ரேசிங் கோப்பையில் முழுமையாக நிதியளிக்கப்பட்ட உந்துதலாக இருந்தது. அணி ஹார்டுக்கான தனது முதல் பந்தய வார இறுதியில், ராக்கிங்ஹாமில், டேவிஸ் தனது இரண்டாவது கார் பந்தயத்தை மட்டுமே வெல்வதற்கு முன்பு, கார் கிரெம்ளின் காரணமாக கடைசி தகுதி பெற்ற போதிலும் முதல் பந்தயத்தில் 5 வது இடத்தைப் பிடித்தார். ஓல்டன் பூங்காவில் ஒரு கடினமான பந்தய வார இறுதியில் கிராண்ட் பிரிக்ஸ் அமைப்பில் சில்வர்ஸ்டோனுக்கான கட்டத்தில் 2 வது இடத்தைப் பிடித்தது, இந்த அமர்வுக்கு முன்பு காரை ஈரமாக ஓட்டவில்லை என்றாலும். அன்று பிற்பகுதியில் மழையில் நனைந்த பந்தயத்தில் டேவிஸ் ஒரு மேடையை எடுத்தார். பெல்ஜியத்தில் உள்ள ஸ்பா-ஃபிராங்கோர்ச்சாம்ப்ஸுக்கு தனது முதல் பயணத்தில், டேவிஸ் 5 வது மற்றும் 9 வது இடங்களைப் பிடித்தார் (பந்தயம் 2 இல் ஒரு கட்டத்தில் முன்னிலை வகித்த போதிலும்), ஸ்னெட்டர்டனுக்குச் செல்வதற்கு முன்பு, அங்கு அவர் 9 வது இடத்தையும், இயந்திர சிக்கல் படிப்படியாக குறைந்து வருவதால் டி. என். எஃப். டோனிங்டன் பூங்காவில், டேவிஸ் கிடைக்கக்கூடிய இரண்டு துருவ நிலைகளையும் எடுத்தார், மீண்டும் சீரற்ற நிலைமைகளில். ரேஸ் 1 இல், ஒரு பாதுகாப்பு கார் 3 வினாடி முன்னிலைக்கு இடையூறு விளைவித்ததால் அவர் வெற்றியைத் தவறவிட்டார். ரேஸ் 2 இல், ஓல்ட் ஹேர்பினில் ஒரு ஸ்லைடை மிகைப்படுத்தி, டயர் தடைகளை சேகரித்து, தனது பந்தயத்தை முடிவுக்குக் கொண்டுவருவதன் மூலம் தனது அனுபவமின்மையைக் காட்டினார். ரேஸ் 3 இல், அவசரமாக பழுதுபார்க்கப்பட்ட கார் அவரது போட்டியாளர்களுக்கு எந்த போட்டியும் இல்லை, மேலும் அவரைச் சுற்றியுள்ளவர்களிடமிருந்து கடுமையாகப் பாதுகாத்த போதிலும், 6 வது இடத்தை அவரால் நிர்வகிக்க முடிந்தது. பிராண்ட்ஸ் ஹேட்சில் நடந்த இறுதி சுற்றில், தொழில்நுட்ப கிரெம்ளின் காரணமாக டேவிஸ் ரேஸ் 1 ஐத் தொடங்கவில்லை. பந்தய 2 இல் பின்புறத்திலிருந்து தொடங்கி, அவர் 5 வது இடத்தைப் பிடிக்க வலுவான தொடக்க மடியில் களத்தில் வந்தார். இறுதிப் போட்டியில் 7 வது இடத்தில் தொடங்கி, அவர் மீண்டும் களத்தின் வழியாக வந்து 3 வது இடத்தைப் பிடித்தார் மற்றும் சீசனின் இறுதி மேடையை எடுத்தார். பந்தய பதிவு தொழில் சுருக்கம் குறிப்புகள் வெளிப்புற இணைப்புகள் 1991 பிறப்புகள் வாழும் மக்கள் ஆங்கில பந்தய ஓட்டுநர்கள்