Louisiana Highway 122
லூசியானா நெடுஞ்சாலை 122 (எல்ஏ 122) என்பது லூசியானாவின் கிராண்ட் பாரிஷில் அமைந்துள்ள ஒரு மாநில நெடுஞ்சாலை ஆகும். இது மாண்ட்கோமெரியில் உள்ள அமெரிக்க நெடுஞ்சாலை 71 (யு. எஸ். 71) மற்றும் எல்ஏ 1239-1 சந்திப்பிலிருந்து உலர் ப்ராங்கில் உள்ள எல்ஏ 123 வரை கிழக்கு-மேற்கு திசையில் செல்கிறது. இந்த நெடுஞ்சாலை மாநிலத்தின் மத்திய பகுதியில் அமைந்துள்ள கிராண்ட் பாரிஷில் உள்ள இரண்டு சிறிய நகராட்சிகளான மாண்ட்கோமெரி நகரத்திற்கும் ட்ரை ப்ராங் கிராமத்திற்கும் இடையிலான அடர்ந்த காடுகள் நிறைந்த பகுதியைக் கடந்து செல்கிறது. அதன் பாதையில், எல்ஏ 122 சிறிய கிராமப்புற சமூகங்களான ஹர்கிஸ், வெர்டா மற்றும் ஃபேர்க்ளோத் வழியாக செல்கிறது. ஐயாட் ஏரிக்கும் ட்ரை ப்ராங்கிற்கும் இடையிலான பாதையின் கிழக்குப் பகுதி பெரும்பாலும் கிசாச்சி தேசிய வனத்திற்குள் அமைந்துள்ளது. மேற்கில் இருந்து, எல்ஏ 122 கிராண்ட் பாரிஷில் உள்ள ஒரு சிறிய நகரமான மாண்ட்கோமெரியில் யு. எஸ். 71 உடன் சந்திக்கும் இடத்தில் தொடங்குகிறது. இந்த குறுக்குவெட்டு ஒரு சிறிய உள்ளூர் பாதையான எல்ஏ 1239-1 (பழைய ஜெபர்சன் நெடுஞ்சாலை) உடன் ஒரு சந்திப்பாகும். எல்ஏ 122 மாண்ட்கோமெரியிலிருந்து வடகிழக்கே அடர்ந்த காடுகள் நிறைந்த கிராமப்புறத்திற்கு செல்கிறது. அடுத்த கட்டத்தில், ஹர்கிஸின் சிறிய சமூகம் போன்ற இடங்களில் சிறிய வீடுகளின் குழுக்கள் அவ்வப்போது நெடுஞ்சாலையில் வரிசையாக நிற்கின்றன. இது வின் பாரிஷ் கோட்டை நெருங்கும்போது, எல்ஏ 122 தென்கிழக்கே வளைந்து வெர்டா மற்றும் நியூ வெர்டா ஆகிய இரட்டை சமூகங்கள் வழியாக செல்கிறது. இங்கே, நெடுஞ்சாலை எல்ஏ 1240 ஐ வெட்டுகிறது, இது அலோஹா அருகே யு. எஸ். 71 இல் ஒரு புள்ளிக்கு தெற்கே செல்கிறது. சிறிது நேரத்திற்குப் பிறகு, எல்ஏ 122 எல்ஏ 471 உடன் ஒரு சுருக்கமான இணக்கத்தை தொடங்குகிறது, இது வடக்கே அண்டை நாடான வின் பாரிஷின் இருக்கையான வின்ஃபீல்டை நோக்கி செல்கிறது. நியூ வெர்டாவுக்கு சற்று அப்பால், எல்ஏ 471 தெற்கே தொடர்கிறது, அதே நேரத்தில் எல்ஏ 122 கிழக்கு நோக்கி ஒரு குறுக்குவெட்டு சாலையில் திரும்புகிறது. ஒரு விளையாட்டு மற்றும் மீன் பாதுகாப்பைக் கொண்ட ஐயாட் ஏரியின் வடக்குப் பகுதியில் நெடுஞ்சாலை கடந்து செல்வதால் சுற்றுப்புறங்கள் மிகவும் குறைவாகவே உள்ளன. திரும்புவதற்கு அப்பால், எல்ஏ 122 தெற்கே கூர்மையாக வளைந்து, ஃபேர்க்லாத் என்று அழைக்கப்படும் ஒரு பகுதி வழியாக கிழக்கு நோக்கிய போக்கை மீண்டும் தொடங்குகிறது. இந்த பாதை பின்னர் தென்கிழக்கே கிசாச்சி தேசிய வனத்தின் கட்டாஹௌலா ரேஞ்சர் மாவட்டமாக மாறுகிறது. உலர் ப்ராங் கிராமத்திற்குள் நுழைவதற்கு முன்பு எல்ஏ 122 பைனி காடுகள் வழியாக மற்றொரு இடத்திற்குச் செல்கிறது. க்ரோவ் தெரு வழியாக பயணிக்கும் இந்த நெடுஞ்சாலை, யு. எஸ். 167 உடன் ஒரு சந்திப்பிலிருந்து அமைந்துள்ள எல். ஏ. 123 இல் ஒரு புள்ளியில் அதன் கிழக்கு முனையத்தை அடைகிறது, இது வடக்கே வின்ஃபீல்ட் மற்றும் தெற்கே அலெக்ஸாண்ட்ரியாவுடன் இணைகிறது. பாதை வகைப்பாடு மற்றும் தரவு எல்ஏ 122 என்பது அதன் முழு நீளத்திற்கும் பிரிக்கப்படாத இரு வழி நெடுஞ்சாலையாகும். இந்த நெடுஞ்சாலை லூசியானா போக்குவரத்து மற்றும் மேம்பாட்டுத் துறையால் (லா டிஓடிடி) கிராமப்புற முக்கிய சேகரிப்பாளராக வகைப்படுத்தப்பட்டுள்ளது. 2013 ஆம் ஆண்டில் தினசரி போக்குவரத்து அளவு சராசரியாக 800 முதல் 1,040 வாகனங்கள் வரை இருந்தது. பதிவு செய்யப்பட்ட வேக வரம்பு பொதுவாக, மக்கள் தொகை கொண்ட பகுதிகளைப் போலவே குறைவாகக் குறைக்கப்படுகிறது. 1921 மற்றும் 1955 க்கு இடையில் பயன்படுத்தப்பட்ட அசல் லூசியானா நெடுஞ்சாலை அமைப்பில், நவீன எல்ஏ 122 பெரும்பாலும் ஒரே நேரத்தில் செல்லும் இரண்டு வழித்தடங்களின் ஒரு பகுதியாக இருந்தது. இப்போது எல்ஏ 122 என்று அழைக்கப்படும் பெரும்பாலானவை முதலில் மாநில பாதை 162 இன் ஒரு பகுதியாக இருந்தன, இது 1926 ஆம் ஆண்டில் மாநில சட்டமன்றத்தின் சட்டத்தால் நியமிக்கப்பட்ட மாநில நெடுஞ்சாலை அமைப்புக்கு கூடுதலாகும். இந்த பாதை மாண்ட்கோமெரியிலிருந்து ஃபேர்க்ளோத் வரை நவீன எல்ஏ 122 ஐப் பின்பற்றியது, ஆனால் ட்ரை ப்ராங்கில் தொடர்வதற்குப் பதிலாக, இது வடகிழக்கே இப்போது பாரிஷ் சாலை 11 (லேண்ட்ஃபில் சாலை) வழியாக வில்லியானா அருகே யு. எஸ். 167 (1955 க்கு முந்தைய மாநில பாதை 99) இல் ஒரு புள்ளிக்கு மாறியது. இரண்டு ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு, ஸ்டேட் ரூட் 475 மாண்ட்கோமெரி மற்றும் ஃபேர்க்ளோத் இடையே அதே சீரமைப்பில் நிறுவப்பட்டது, ஆனால் வில்லியானாவை விட ட்ரை ப்ராங்கில் ஒரு முனையத்துடன். பாதை 475 க்கான விரிவான சட்ட விளக்கங்கள் குறிப்பிடுவது போல, மாண்ட்கோமெரி மற்றும் வெர்டா முறையே ஜெபர்சன் நெடுஞ்சாலை மற்றும் பெர்ஷிங் நெடுஞ்சாலையில் அமைந்திருந்தன. இவை எண்ணப்பட்ட அமெரிக்க நெடுஞ்சாலை அமைப்பை முன்கூட்டியே தேதியிட்ட இரண்டு முக்கியமான வாகன பாதைகள். 1926 ஆம் ஆண்டில், யு. எஸ். 71 ஜெபர்சன் நெடுஞ்சாலை (மாநில பாதை 1) வழியாக மாண்ட்கோமெரி வழியாகவும், யு. எஸ். 167 பெர்ஷிங் நெடுஞ்சாலை (மாநில பாதை 5) வழியாக வெர்டா வழியாகவும் வழிநடத்தப்பட்டது. புதிய அமெரிக்க நெடுஞ்சாலைகளை இணைக்கும் பாதை 162-475 இன் மேற்குப் பகுதி 1929 ஆம் ஆண்டில் ஈர்க்கப்பட்டன. இருப்பினும், யு. எஸ். 167 1932 ஆம் ஆண்டில் ட்ரை ப்ராங் வழியாக அதன் தற்போதைய சீரமைப்பிற்கு மாற்றப்பட்டது, இது அலெக்ஸாண்ட்ரியா மற்றும் வின்ஃபீல்ட் இடையே ஒரு நேரடி பாதையை அனுமதித்தது. அதன்பிறகு, சரளைச் சாலை கிழக்கு நோக்கி பாதை 475 வழியாக உலர் ப்ராங் வரை நீட்டிக்கப்பட்டது, இது முக்கிய போக்குவரத்து பாதையாக மாறியது, அதே நேரத்தில் ஃபேர்க்ளோத் மற்றும் வில்லியானா இடையேயான பாதை 162 இன் கிழக்கு பகுதி மேம்படுத்தப்படவில்லை. 1955 லூசியானா நெடுஞ்சாலை மறுசீரமைப்புக்கு முன்னர் பாதை 162 மாநில நெடுஞ்சாலை அமைப்பிலிருந்து கைவிடப்பட்டது, மாண்ட்கோமெரி மற்றும் ட்ரை ப்ராங்கிற்கு இடையிலான முழு நீளத்தையும் பாதை 475 ஆக மட்டுமே விட்டுவிட்டது. பாதை 475 இன் மாண்ட்கோமெரி-வெர்டா மற்றும் ஃபேர்க்லாத்-ட்ரை ப்ராங் பிரிவுகளின் நடைபாதை 1954 இல் நிறைவடைந்தது, மறுபெயரிடப்பட்ட நேரத்தில் வெர்டா மற்றும் ஃபேர்க்லாத்திற்கு இடையிலான இடைவெளியை மட்டுமே சரளை சாலையாக விட்டுவிட்டது. 1955-க்குப் பிந்தைய பாதை வரலாறு எல்ஏ 122 1955 ஆம் ஆண்டில் முன்னாள் மாநில பாதை 475 இன் நேரடி மறுபெயரிடுதலாக உருவாக்கப்பட்டது. 1955 ஆம் ஆண்டு மறுபெயரிடப்பட்டதிலிருந்து, எல்ஏ 122 இன் பாதை கிட்டத்தட்ட ஒரே மாதிரியாகவே உள்ளது. பல ஆண்டுகளாக பல வளைவுகள் மென்மையாக்கப்பட்டதன் விளைவாக சிறிய மாற்றங்கள் மட்டுமே ஏற்பட்டுள்ளன. 1957 ஆம் ஆண்டில் வெர்டா மற்றும் ஃபேர்க்ளோத் இடையேயான சரளை நெடுஞ்சாலையின் கடைசி பகுதி அமைக்கப்பட்டபோது இந்த பாதையில் மிகப்பெரிய முன்னேற்றம் ஏற்பட்டது. முக்கிய குறுக்குவெட்டுகள் குறிப்புகள் மேலும் காண்க குறிப்புகள் வெளிப்புற இணைப்புகள் வரைபடங்கள்/ஜிஐஎஸ் தரவு முகப்புப்பக்கம், லூசியானா போக்குவரத்து மற்றும் மேம்பாட்டுத் துறை 0122 கிராண்ட் பாரிஷ், லூசியானா போக்குவரத்து