Francis John Linnell
ஏர் மார்ஷல் சர் பிரான்சிஸ் ஜான் லின்னெல், (மார்ச் 16,1892-நவம்பர் 3,1944) இரண்டாம் உலகப் போரின் போது ராயல் விமானப்படையின் மூத்த தளபதியாக இருந்தார். அவர் விமான உற்பத்தி அமைச்சகத்தின் ஆராய்ச்சி மற்றும் மேம்பாட்டு கட்டுப்பாட்டாளராக இருந்தார், பவுன்சிங் வெடிகுண்டு வளர்ச்சியின் போது, இந்த ஆயுதம் இறுதியில் ஆபரேஷன் சேஸ்டிஸில் பயன்படுத்தப்பட்டது. 'ஜாக்' பிரிட்டிஷ் பத்திரிகைகளுக்கு முன்னால் பாலைவனத்தில் சர் பிரான்சிஸ் என்று ஆறாம் ஜார்ஜ் மன்னரால் அழைக்கப்பட்டார், மேலும் மரணத்திற்குப் பிறகு அமெரிக்க ஜனாதிபதி பிராங்க்ளின் டி. ரூஸ்வெல்ட்டால் லெஜியன் ஆஃப் மெரிட்டின் தளபதியாக நியமிக்கப்பட்டார். பிரான்சிஸ் ஜான் லின்னெல் மார்கேட், தானெட் தீவில் பிறந்தார் மற்றும் ப்ளோக்ஸ்ஹாம் பள்ளியில் கல்வி பயின்றார். முதல் உலகப் போர் லின்னெல் 1914 செப்டம்பரில் ராயல் கடற்படை ரிசர்வில் தற்காலிக வாரண்ட்-டெலிகிராஃபிஸ்டாக சேர்ந்தார், பிரான்ஸ் மற்றும் பெல்ஜியத்தில் ராயல் கடற்படை விமான சேவையில் பணியாற்றினார். கிரஹாமே-ஒயிட் ஃப்ளையிங் ஸ்கூல் ஹெண்டனில் பறக்க கற்றுக்கொண்டார். கிரஹேம்-ஒயிட் பைப்ளேனில் பறந்த அவர் ஜூன் 1915 இல் ராயல் ஏரோ கிளப் சான்றிதழ் No.1338 பெற்றார். பிளாக்பர்ன்-கட்டப்பட்ட சிறப்பு B.E.2c இல் சோதனைகளை மேற்கொள்வதற்கு ஃப்ளைட் சப்-எல். டி. லினெல் பொறுப்பேற்றார். தனித்துவமான விமானம் No.3999 டபிள்யூ/டி சோதனைகளுக்காக அட்மிரால்டியால் ஆர்டர் செய்யப்பட்டது, இது 70 ஹெச்பி ரெனால்ட் என்ஜினுடன் பொருத்தப்பட்டது மற்றும் மணிக்கு 72 மைல் வேகத்தில் இருந்தது. பிளாக்பர்ன்-கட்டப்பட்ட B.E.2cs துடுப்பில் வளையப்பட்ட ஏர் ஸ்க்ரூ மையக்கருத்தால் அடையாளம் காணக்கூடியவை மற்றும் போரின் போது ஒவ்வொரு தியேட்டரிலும் சுறுசுறுப்பான சேவையைக் கண்டன. மார்ச் 1916 முதல் 1919 இறுதி வரை கிராண்ட் ஃப்ளீட்டில் விமானியாக பணியாற்றினார், மேலும் அனுப்புதல்களில் இரண்டு முறை குறிப்பிடப்பட்டார். புதிதாக உருவாக்கப்பட்ட ராயல் விமானப்படையில் கேப்டனின் நிரந்தர ஆணையத்துடன் அவர் பெரும் போரை முடித்தார். கடற்படை தொடர்பாக மேலும் விமானப் போக்குவரத்துக்கு அதிக முயற்சி செய்த அதிகாரிக்கு ஆண்டுதோறும் வழங்கப்படும் டன்னிங் மெமோரியல் கோப்பை, 1920 ஆம் ஆண்டில் லின்னெல் வழங்கப்பட்டது. "பீரங்கி மற்றும் உளவு கண்காணிப்பில் முக்கியமான முன்னேற்றங்களுக்கு வழிவகுத்த விமானங்களுக்காக". 1920 முதல் அவர் சிவில் விமானப் போக்குவரத்துத் துறையில் ராயல் விமானப்படை (ஆர்ஏஎஃப்) தகவல் தொடர்பு அதிகாரியாக பணியாற்றினார், பின்னர் 1925 ஆம் ஆண்டில் விமான அமைச்சகத்தில் சிக்னல்ஸ் பணியாளர் கடமைகளுக்கு மாற்றப்பட்டார். அவர் ஜூன் 1923 இல் பிரிட்டிஷ் பேரரசின் ஆணை அதிகாரியாக நியமிக்கப்பட்டார், மேற்கோள் கூறுகிறது, "இந்த அதிகாரி சிக்னல்கள் தொடர்பாக விதிவிலக்காக நல்ல வேலையைச் செய்துள்ளார். கடற்படை மற்றும் ராணுவத்துடனான அவரது தொடர்பு சிறந்தது "என்று கூறினார். கிரேட் பிரிட்டனின் வான் பாதுகாப்பிற்காக வான் தொடர்பு மற்றும் உளவுத்துறை அமைப்புகள் குறித்த கையேட்டை தயாரித்ததற்காக விமான சபையிலிருந்து அவர் சிறப்பு நன்றி பெற்றார். அக்டோபர் 20,1930 அன்று அவரது முதல் கட்டளை எண். 9 ஸ்குவாட்ரன் ஆர்ஏஎஃப் மான்ஸ்டனில் அமைந்துள்ளது, பின்னர் செப்டம்பர் 1931 இல் விங் கமாண்டர் லின்னெல் ஆர்ஏஎஃப் மால்டாவின் கட்டளை அதிகாரியாக இருந்தார். அவர் 1933 ஆம் ஆண்டில் ஆர். என். ஸ்டாஃப் கல்லூரி கிரீன்விச்சில் பயின்றார், அதன் பிறகு அவர் நம்பர் ஒன்னுக்கு தலைமை தாங்கினார். 99 ஸ்குவாட்ரன் ஆர். ஏ. எஃப் அவர் ஆர். ஏ. எஃப் மில்டென்ஹாலில் முதல் ஸ்டேஷன் கமாண்டர் ஆனார், இது 1934 ஆம் ஆண்டின் ஆர். ஏ. இ. சி மேக்ரோபர்ட்சன் விமானப் பந்தயத்தின் (இங்கிலாந்திலிருந்து ஆஸ்திரேலியா) தொடக்கத்திற்காக 70,000 பேருக்கு விருந்தளித்தது. பின்னர் ஜூலை 1935 இல், வெள்ளி விழா ஆண்டு, ஆர். ஏ. எஃப் மில்டென்ஹால், ஆர். ஏ. எஃப் இன் முதல் ராயல் மதிப்பாய்வுக்கு ஐந்தாம் ஜார்ஜ் மன்னரை வரவேற்றார். லினெல் ஜூலை 1935 இல் விமான அமைச்சகத்திற்குத் திரும்பினார், A.M.S.O துறையின் அமைப்பின் துணை இயக்குநராக இருந்தார். இரண்டாம் உலகப் போர் 1939 ஆம் ஆண்டின் தொடக்கத்தில் இருந்து ஆகஸ்ட் 25 வரை இம்பீரியல் டிஃபென்ஸ் கல்லூரியில் படித்த பிறகு, அவர் தலைமையகமான ஆர்ஏஎஃப் பாம்பர் கமாண்டில் நிர்வாகத்தின் பொறுப்பான விமான அதிகாரியாக இணைக்கப்பட்டார், மேலும் 1940 ஆம் ஆண்டில் அனுப்புதல்களில் குறிப்பிடப்பட்டார். 1941 பிப்ரவரியில் அவர் விமான அமைச்சகத்தில் விமானப் பணியாளர்களின் உதவித் தலைவராக பயிற்சிப் பொறுப்பில் சேர்ந்தார். மார்ச், 1941 அன்று அவருக்கு கம்பானியன் ஆஃப் தி ஆர்டர் ஆஃப் தி பாத் விருது வழங்கப்பட்டது. அதே ஆண்டு ஜூன் 5 ஆம் தேதி விமான உற்பத்திக்கான ஆராய்ச்சி மற்றும் மேம்பாட்டு அமைச்சகத்தின் கட்டுப்பாட்டாளராகவும், விமானக் குழுவின் கூடுதல் உறுப்பினராகவும் நியமிக்கப்பட்டார். 1943 ஏப்ரல் 19 வரை அவர் பதவியில் இருந்தார். மே 1943 முதல் ஏர் மார்ஷல் லின்னெல் துணை ஏ. ஓ. சி-இன்-சி, ஆர். ஏ. எஃப் மத்திய தரைக்கடல் மற்றும் மத்திய கிழக்கில் இருந்தார், அவர் ஜூன் 1943 இல் ஒரு அதிகாரியிலிருந்து நைட் கமாண்டர் ஆஃப் தி ஆர்டர் ஆஃப் தி பிரிட்டிஷ் எம்பயர் (கேபிஇ) ஆக முன்னேறினார், மேலும் துனிசிய பாலைவனத்தில் உள்ள ஒரு செயல்பாட்டு விமான நிலையத்தில் ஆறாம் ஜார்ஜ் மன்னரால் களத்தில் நைட் பட்டம் பெற்றார். ஜூலை 1944 இல் சிறப்பு கடமைகளுக்காக லின்னெல் மீண்டும் விமான அமைச்சகத்தில் சேர்ந்தார். அவர் தனது ஐம்பத்திரண்டு வயதில் ஆக்ஸ்போர்ட்ஷையரில் நடந்த ஒரு கார் விபத்தில், 1944 நவம்பர் 3 அன்று செயலில் இருந்தபோது இறந்தார். அவர் சாரிங் (கென்ட் கவுண்டி) மயானத்தில் தகனம் செய்யப்பட்டார். 1944 பிப்ரவரி 29 முதல் ஜூன் 29 வரை மத்திய தரைக்கடல் செயல்பாட்டு அரங்கில் அவர் செய்த சிறந்த சேவைகளை அங்கீகரிக்கும் வகையில் லின்னெல் மரணத்திற்குப் பிறகு யுனைடெட் ஸ்டேட்ஸ் லெஜியன் ஆஃப் மெரிட்டின் தளபதியாக நியமிக்கப்பட்டார். இந்த அலங்காரத்தை அவரது விதவை லேடி லின்னெல்லுக்கு லண்டனில் நடந்த ஒரு சிறப்பு விழாவில் பிரிகேடியர் ஜெனரல் ஈ. எஃப். கோனிக் வழங்கினார். முன்மாதிரி உயரமான குண்டுவீச்சு விமானமான விக்கர்ஸ் வின்ட்சரிடமிருந்து மேம்பாட்டு வளங்களை விலக்குகிறது என்ற ஒரு துள்ளல் வெடிகுண்டு யோசனைக்கு திட்ட பராமரிப்பு லின்னெல் வெளிப்படையாக எதிராக இருந்தார், அவரது சிந்தனை விக்கர்ஸ் தலைவர் சார்லஸ் கிராவனால் பாதிக்கப்பட்டு இருக்கலாம். 1943 ஆம் ஆண்டின் தொடக்கத்தில், சர் ஹென்றி டிஸார்ட்டின் தூண்டுதலின் பேரில் ஜூன் 1942 இல் லினெல்லால் அங்கீகரிக்கப்பட்ட சோதனைகள், ஒரு துள்ளல் குண்டு தொழில்நுட்ப ரீதியாக சாத்தியமானது என்பதைக் குறிக்கிறது. விமான அமைச்சகம், ஆர்ஏஎஃப் பாம்பர் கமாண்ட் மற்றும் எம்ஏபி இடையேயான கூட்டத்தில், மே மாதத்திற்குள் முழு பயிற்சி பெற்ற படைப்பிரிவு தயாராக இருக்க வேண்டும் என்ற திட்டத்துடன் திட்ட பராமரிப்பின் வளர்ச்சியைத் தொடர முடிவு செய்யப்பட்டது. ஆர். ஏ. எஃப் பாம்பர் கமாண்டின் ஏ. ஓ. சி-இன்-சி ஹாரிஸ் வித்தியாசமாக சிந்தித்தார், மேலும் இந்த திட்டத்தை விலைமதிப்பற்ற லான்காஸ்டர்களின் வீணாக பார்த்தார். எவ்வாறாயினும், விமானப் பணியாளர் போர்ட்டலின் தலைவர் சோதனைகளின் திரைப்பட காட்சிகளால் நம்பப்பட்டு, திட்டத்திற்கு ஒதுக்கப்பட்ட மூன்று லான்காஸ்டர்களுக்கு உத்தரவிட்டார். ஒரு வாரத்திற்குப் பிறகு, லினெல்லால் கூட்டப்பட்ட ஒரு கூட்டத்தில், ஆர்டர் செய்யப்பட்ட லான்காஸ்டர்களின் எண்ணிக்கை ஒரு படைப்பிரிவாக உயர்ந்தது, மேலும் அந்த வசந்த காலத்தில் ஆபரேஷன் சேஸ்டிஸ் திட்டமிடப்பட்டது. வில்லியம் ஹென்றி மற்றும் கேட் லின்னெல் ஆகியோரின் ஒரே மகனான அவருக்கு மர்ஜோரி கிளேர் என்ற ஒரு சகோதரி இருந்தார். 1917 மே 26 அன்று, 'ஜாக்' டர்ன்ஹாம் கிரீனில் உள்ள கிறிஸ்ட் தேவாலயத்தில் சசெக்ஸின் செயின்ட் லியோனார்ட்ஸ்-ஆன்-சீவின் மார்கரெட் கிறிஸ்டாபெல் கார்பெண்டரை மணந்தார். அவர்களுக்குக் குழந்தைகள் இல்லை. குறிப்புகள் |-1892 பிறப்புகள் 1944 இறப்புகள் ஏரியல் வார்ஃபேர் முன்னோடிகள் லெஜியன் ஆஃப் மெரிட்டின் தளபதிகள் லெஜியன் ஆஃப் மெரிட் நைட்ஸ் கமாண்டர் ஆஃப் தி ஆர்டர் ஆஃப் தி பிரிட்டிஷ் எம்பயர் பிரிட்டிஷ் எம்பயர் பிரிட்டிஷ் எம்பயர் பிரிட்டிஷ் எம்பயர் பிரிட்டிஷ் எம்பயர் பிரிட்டிஷ் எம்பயர் பிரிட்டிஷ் எம்பயர் லெஜியன் ஆஃப் மெரிட் நைட்ஸ் கமாண்டர் ஆஃப் தி பிரிட்டிஷ் எம்பயர் பிரிட்டிஷ் லெஜியன் ஆஃப் மெரிட் பிரிட்டிஷ் லெஜியன் ஆஃப் மெரிட் பிரிட்டிஷ் லெஜியன் ஆஃப் மெரிட் பிரிட்டிஷ் லெஜியன் ஆஃப் மெரிட் பிரிட்டிஷ் லெஜியன் ஆஃப் மெரிட் பிரிட்டிஷ் லெஜியன் ஆஃப் மெரிட் பிரிட்டிஷ் லெஜியன் ஆஃப் மெரிட் பிரிட்டிஷ் லெஜியன் ஆஃப் மெரிட் பிரிட்டிஷ் லெஜியன் ஆஃப் மெரிட் பிரிட்டிஷ்