Aviatika-MAI-890
ஏவியாடிகா-எம்ஏஐ-890 என்பது 1980 களில் ரஷ்யாவில் உள்ள மாஸ்கோ ஏவியேஷன் இன்ஸ்டிடியூட் (எம்ஏஐ) வடிவமைத்து கட்டிய ஒரு பாட்-அண்ட்-பூம், பஷர் உள்ளமைவு பைபிளேன் அல்ட்ராலைட் ஆகும். ஒரு விளையாட்டு மற்றும் பயிற்சி விமானமாக இருப்பதோடு, விவசாய தெளிப்புக்கு கணிசமான எண்ணிக்கையிலான விமானங்கள் பயன்படுத்தப்பட்டுள்ளன. இது 2015 ஆம் ஆண்டில் உற்பத்தியில் இருந்தது. வடிவமைப்பு மற்றும் மேம்பாடு MAI-890 வடிவமைப்பு MAI இல் உள்ள ஏரோநாட்டிக்ஸ் பள்ளியின் OSKBES என்று அழைக்கப்படும் சோதனை விமான வடிவமைப்பு பிரிவால் உருவாக்கப்பட்டது மற்றும் உருவாக்கப்பட்டது. சுமார் 1990 முதல் எம். ஏ. ஐ வடிவமைப்பு பணியகம் விமான உற்பத்தியை எளிதாக்குவதற்காக ஏவியாடிகா கூட்டு-பங்கு நிறுவனத்தின் ஒரு பகுதியாக மாறியது, இதனால் 1990 களின் பெரும்பகுதிக்கு 890 ஒரு ஏவியாடிகா தயாரிப்பாக இருந்தது. 1998 ஆம் ஆண்டில் எம்ஏஐ ஏவியாடிகாவிடமிருந்து தயாரிப்பு உரிமைகளை வாங்கி அதை ஏவியாடிகா-எம்ஏஐ-890 என சந்தைப்படுத்தியது. தொடக்க புள்ளி திறந்த காக்பிட், குறுகிய கால ஜூனியர், இது 1987 இல் தோன்றியது மற்றும் 1989 இல் முழு கால, மூடப்பட்ட இருக்கை முன்மாதிரி MAI-89 ஆக உருவாக்கப்பட்டது. உற்பத்தி முன்மாதிரி, எம்ஏஐ-890 என பெயரிடப்பட்டது, அடுத்த ஆண்டு தொடர்ந்தது மற்றும் 1991 இல் உற்பத்தி தொடங்கியது. அப்போதிருந்து இரண்டு இருக்கை மற்றும் விவசாய பதிப்புகள் தயாரிக்கப்பட்டுள்ளன. எம்ஏஐ-890 கலப்பு அலுமினியம், டைட்டானியம் மற்றும் எஃகு உலோகக்கலவைகளின் கட்டமைப்பைக் கொண்டுள்ளது மற்றும் துணி மூடப்பட்டுள்ளது. இது ஒரு சமமற்ற ஸ்பான் பைபிளேன் ஆகும், இது நிலையான நாணல் மற்றும் சில டைஹெட்ரலின் நேரான கீழ் இறக்கையைக் கொண்டுள்ளது, இது முழு ஸ்பான் அய்லரோன்களைக் கொண்டுள்ளது. மேல் இறக்கையில் அதிக இடைவெளி உள்ளது, சில ஸ்வீப் ஆனால் டைஹெட்ரல் இல்லை, அதன் நீளத்தின் பெரும்பகுதியில் நிலையான நாண் உள்ளது, ஆனால் வெளிப்புற பேனல்களில் மெல்லியதாக உள்ளது. இது ஒரு ஒற்றை பே பைப்ளேன் ஆகும், ஒவ்வொரு பக்கத்திலும் ஒரு மெல்லிய இன்டர்பிளேன் ஸ்ட்ரட் பறக்கும் கம்பிகளால் உதவுகிறது; அதன் மையத்தில், மேல் விங் அண்டர்விங் என்ஜின் ஏற்றத்தில் பொருத்தப்பட்டுள்ளது. இணைக்கப்பட்ட ஒற்றை அல்லது பக்கவாட்டு இருக்கைகள் கீழ் இறக்கையின் முன்னணி விளிம்பிற்கு முன்னால் வைக்கப்படுகின்றன. ஃப்யூஸ்லேஜ் நெட்டின் அடிப்பகுதியில் இருந்து ஒரு மெல்லிய ஏற்றம் எம்பெனேஜைக் கொண்டு செல்கிறது; அனைத்து வால் மேற்பரப்புகளும் நேரான முனைகள் மற்றும் வலுவாகத் தட்டையானவை மற்றும் தாராளமான கட்டுப்பாட்டு பகுதிகளைக் கொண்டுள்ளன, லிஃப்ட்களில் தரையில் சரிசெய்யக்கூடிய டிரிம் தாவல்கள் உள்ளன. தற்போதைய அனைத்து எம். ஏ. ஐ-890 விமானத்தின் மாறுபாடு மற்றும் விருப்பத்தைப் பொறுத்து பஷர் உள்ளமைவில் பொருத்தப்பட்ட ரோட்டாக்ஸ் என்ஜின்களால் இயக்கப்படுகின்றன. இது ஒரு குறுகிய-கால், நிலையான ட்ரைசைக்கிள் அண்டர்கேரேஜைக் கொண்டுள்ளது, கான்டிலீவர் பிரதான கால்கள் கேபினுக்கு பின்னால் ஏற்றத்துடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளன. செயல்பாட்டு வரலாறு 2006 ஆம் ஆண்டில் 300 க்கும் மேற்பட்ட விமானங்கள் விற்கப்பட்டதாக தெரிவிக்கப்பட்டது, அவற்றில் சுமார் 60 விவசாய வகைகள், சுமார் 30 தென்னாப்பிரிக்காவுக்கு ஏற்றுமதி செய்யப்பட்டன. 2010 ஆம் ஆண்டின் நடுப்பகுதியில் ரஷ்யாவுக்கு வெளியே உள்ள ஐரோப்பிய நாடுகளின் சிவில் விமானப் பதிவேடுகளில் 26 எம். ஏ. ஐ-89 கள் மற்றும்-890 கள் தோன்றின. ஜேனின் ஆல் தி வேர்ல்ட் ஏர்க்ராஃப்ட் 2011/12 ஜூனியர் ஓபன் காக்பிட் ஒற்றை இருக்கை குறுகிய காலத்துடன் (5.68 மீ; 18 அடி 7.5 அங்குலம்) மாறுபாடுகள் தரவு; அதிகபட்ச டேக்-ஆஃப் எடை (எம். டி. ஓ. டபிள்யூ) 282 கிலோ (617 பவுண்டு). முதல் விமானம் ஜூலை 1987 இல் பறந்தது. எம்ஏஐ-89 நீண்ட இடைவெளி (8.11 மீ; 26 அடி 7.5 அங்குலம்); எம்டிஓடபிள்யூ 340 கிலோ (750 பவுண்டு). 1989 இல் பறக்கவிடப்பட்டது. எம். ஏ. ஐ-890 தயாரிப்பு பதிப்பு, 1990 இல் பறந்து 1991 முதல் 1990 களின் நடுப்பகுதியில் இடையூறுடன் தயாரிக்கப்பட்டது, ஆனால் 2002 ஆம் ஆண்டு அறிக்கையுடன் உற்பத்தி தொடர்ந்தது. ஒற்றை இருக்கை. MAI-890U இரண்டு பக்கவாட்டு இருக்கைகள். முதன்முதலில் ஆகஸ்ட் 1991 இல் 48 கிலோவாட் (64 ஹெச்பி) ரோட்டாக்ஸ் 582 யுஎல் இயந்திரத்துடன் பறக்கவிடப்பட்டது; நிலையான இயந்திரம், முதன்முதலில் செப்டம்பர் 16,1992 இல் பறக்கவிடப்பட்டது, ரோட்டாக்ஸ் 912 யுஎல் ஆகும். எம். டி. ஓ. டபிள்யூ 540 கிலோ (1,190 பவுண்டு). மிதவை விமான பதிப்பு 2000 சோதனை செய்யப்பட்டது. ஏவியாடிகா-எம். ஏ. ஐ-890 எஸ். கே. எச் விவசாயி ஒற்றை இருக்கை, எம். ஏ. ஐ-890 அடிப்படையிலானது, ரோட்டாக்ஸ் 912 யுஎல்எஸ் அல்லது ரோட்டாக்ஸ் 582 இயங்கும் பயிர்-தெளிப்பு பதிப்பு, இயந்திரத்திற்குக் கீழே உள்ள தொட்டியில் இருந்து கீழ் இறக்கைகளின் பின்புறத்தில் ஒரு ஸ்ப்ரேபருடன். ஏவியாடிகா-எம்ஏஐ-890யூஎஸ்கே இரண்டு இருக்கைகள், எம்ஏஐ-890யூ அடிப்படையிலான பயிர்-தெளிப்பு பதிப்பு. ஏவியாடிகா-எம்ஏஐ-890எஸ் தென்னாப்பிரிக்காவின் முன்மாதிரி ரோட்டாக்ஸ் 912 யுஎல்எஸ் ஆக மாற்றப்பட்டது; ரஷ்ய மொழியில் எம்ஏஐ-890. MAI-890U க்கான 980U மாய் தென்னாப்பிரிக்க பெயர். 980 சிஎஸ்ஹெச் மாய் விவசாய பதிப்பிற்கு தென்னாப்பிரிக்க பெயர். விவரக்குறிப்புகள் (890 யு. எஸ். கே. எச் பயிர்-ஸ்ப்ரேயர், ரோட்டாக்ஸ் 912 யுஎல்எஸ் என்ஜின்) குறிப்புகள் பைபிளேன்ஸ் 1990களின் ரஷ்ய விவசாய விமானம் 1980களின் சோவியத் சிவில் பயன்பாட்டு விமானம் ஒற்றை என்ஜின் பஷர் விமான விமானம் 1987 இல் முதன்முதலில் பறக்கவிடப்பட்டது