Krejci Dump
கிரெஜி டம்ப் என்பது ஓஹியோவின் சம்மிட் கவுண்டியில் பாஸ்டன் ஹைட்ஸ் அருகே ஹைன்ஸ் ஹில் சாலையில் உள்ள பல இடங்களில் தனியாருக்குச் சொந்தமான குப்பையாகும். அப்பகுதி அப்போதைய குயாகோகா பள்ளத்தாக்கு தேசிய பொழுதுபோக்கு பகுதியின் (இப்போது குயாகோகா பள்ளத்தாக்கு தேசிய பூங்கா) ஒரு பகுதியாக மாற்றப்பட்ட பிறகு, தேசிய பூங்கா சேவை, நாட்டில் மிகவும் அதிகமாகப் பயன்படுத்தப்படும் பூங்காக்களில் ஒன்றான இந்த சொத்து, அமெரிக்க சுற்றுச்சூழல் பாதுகாப்பு அமைப்பின் பகுதி V இல் மிகவும் மாசுபட்ட தளங்களில் ஒன்றாகும் என்பதைக் கண்டறிந்தது. கிரெஜ்சி குடும்பம் ஒரு பார்சலை விட அதிகமாக வைத்திருந்தது மற்றும் 1940 ஆம் ஆண்டில் குப்பைகளை எரிப்பதற்கும் ஸ்கிராப் உலோகத்தை கொட்டுவதற்கும் ஒரு குப்பைத் தொட்டியைத் திறந்தது. ஒரு கட்டத்தில், குப்பைகள் தொழில்துறை மற்றும் நகராட்சி கழிவுகளை ஏற்கத் தொடங்கின, அவற்றில் பெரும்பாலானவை நச்சுத்தன்மை கொண்டவை. இந்த செயல்பாடு 1980 வரை தொடர்ந்தது, அது மூடப்பட்டது, ஆனால் மீட்பு வணிகம் 1985 வரை இயங்கியது. இந்த சொத்து 1972 ஆம் ஆண்டு இன்டர்ஸ்டேட் 271 கட்டுமானத்தால் இரண்டாகப் பிரிக்கப்பட்டது, இது வடக்குப் பக்கத்திலும் தெற்கிலும் இருந்தது. குயாகோகா பள்ளத்தாக்கு தேசிய பொழுதுபோக்கு பகுதி 1974 ஆம் ஆண்டில் உருவாக்கப்பட்டது, மேலும் தேசிய பூங்கா சேவை 1985 ஆம் ஆண்டில் கிரெஜ்சி சொத்தை வாங்கியது, அவர்களுக்கு ஒரு பழைய ஜங்கியார்ட் இருப்பதாக நினைத்தது. கிரெஜ்சிஸ் அந்த சொத்தை காலி செய்தார், அடுத்த ஆண்டு, அந்த இடத்தில் பாட்டில்களை சேகரிக்கும் ஒருவர் நோய்வாய்ப்பட்டார். பூங்கா ரேஞ்சர்கள் தலைவலி, தடிப்புகள் மற்றும் நாற்றங்களைப் பற்றி புகார் செய்வார்கள். தேசிய பூங்கா சேவை சுற்றுச்சூழல் பாதுகாப்பு நிறுவனத்திடமிருந்து தளத்தின் உள்ளடக்கங்களை முழுமையாக பகுப்பாய்வு செய்யுமாறு கோரியது. ஐ-271 இன் வடக்கிலும் தெற்கிலும் 14 தனித்தனி இடங்களில் நச்சு இரசாயனங்கள் கண்டுபிடிக்கப்பட்டதை அடுத்து இது 1986 இல் பொதுமக்களுக்கு மூடப்பட்டது. 1986 மற்றும் 1987 க்கு இடையில் இந்த தளத்தின் ஆய்வு மற்றும் சோதனையின் போது, பாலிக்ளோரினேட்டட் பைஃபீனைல்கள் (பி. சி. பி), பாலியரோமாட்டிக் ஹைட்ரோகார்பன்கள் (பி. ஏ. எச்), ஆர்சனிக், டையாக்சின், கன உலோகங்கள் மற்றும் பிற புற்றுநோய்கள் உள்ளிட்ட பல நச்சு பொருட்கள் அந்த இடத்தில் கண்டுபிடிக்கப்பட்டன. சொத்தில் ஆயிரக்கணக்கான கசிந்த டிரம்ஸ் கண்டுபிடிக்கப்பட்டன. இந்த டிரம்களில் வண்ணப்பூச்சு, மை, களைக்கொல்லிகள், பூச்சிக்கொல்லிகள், கரைப்பான்கள் மற்றும் தொழில்துறை கசடு உள்ளிட்ட தொழில்துறை செயல்முறைகளிலிருந்து வரும் கழிவுகள் இருந்தன. ஃபோர்டு மோட்டார் கோ, ஜெனரல் மோட்டார்ஸ், ஃபெடரல் மெட்டல் கோ, மினசோட்டா மைனிங் அண்ட் மேனுஃபாக்சரிங் (3 எம்), கிரைஸ்லர், கெவானி இண்டஸ்ட்ரீஸ் (செவ்ரான் கார்ப்பரேஷன் யு. எஸ். ஏ இன் துணை நிறுவனம்) மற்றும் ஓஹியோவின் வேஸ்ட் மேனேஜ்மென்ட் ஆகிய நிறுவனங்கள் கிரெஜ்சி குப்பைகளுக்கு நச்சுக் கழிவுகளை பங்களித்து கொண்டு செல்வதில் பொறுப்பான கட்சிகளாக (பி. ஆர். பி) இருப்பது கண்டறியப்பட்டது. கிரெஜ்சி தளத்தின் பொது அருகே பி. ஆர். பி. க்கள் உற்பத்தி வசதிகளைக் கொண்டிருந்தன; சிறிய, உள்ளூர் குப்பைத் தொட்டிகள் அனைத்தையும் கையகப்படுத்திய ஓஹியோவின் கழிவு மேலாண்மை, இறுதியில் கழிவுகளை கொண்டு செல்வதற்கு பொறுப்பாக இருந்தது. இந்த நிறுவனங்கள் அனைத்தும் 1997 ஆம் ஆண்டில் அமெரிக்க அரசாங்கத்தால் CERCLA (சூப்பர்பண்ட்) மூலம் சுத்தம் செய்வதற்கான செலவை மீட்டெடுக்க வழக்குத் தொடரப்பட்டன, மேலும் 3M ஐத் தவிர அனைத்து PRP களும் நீதிமன்றத்திற்கு வெளியே தீர்வு காண ஒப்புக்கொண்டன, அவர்கள் விசாரணைக்குச் சென்று தோல்வியடைந்தனர். செலவு அமெரிக்க அரசாங்கத்திற்கு முழு திட்டத்தின் செலவு $50 மில்லியன் ஆகும். இருப்பினும், சிஇஆர்சிஎல்ஏ வழக்குகளின் மூலம் மீட்கப்பட்ட பணத்தின் விளைவாக பிஆர்பிகளுக்கு எதிராக 21 மில்லியன் டாலர் தீர்ப்பு வழங்கப்பட்டது. 29 மில்லியன் டாலர் செலவில் இந்த தூய்மைப்படுத்தும் திட்டத்திற்கு ஃபோர்டு மோட்டார் நிறுவனம் ஜெனரல் மோட்டார்ஸின் உதவியுடன் பணம் செலுத்தியது. ஃபோர்டு மற்றும் ஜிஎம் ஆகியவற்றுடன் இணைந்த வழக்குகள், சுத்தம் செய்வதற்கான செலவை உள்ளடக்கியது, திட்டத்தின் முழு செலவுக்கும் காரணமாக இருந்தது. 2001 ஆம் ஆண்டில் ஒரு தேசிய பூங்கா சேவை வழக்கறிஞர், தேசிய பூங்கா அமைப்பில் சுத்தம் செய்வது மிகவும் விலை உயர்ந்தது என்று கூறினார். தளத்தை சுத்தம் செய்வது டிரம்களை அகற்றுவதையும், மீதமுள்ள குப்பையின் அபாயகரமற்ற உள்ளடக்கங்களையும் உள்ளடக்கியது. சுத்தம் செய்யும் ஒரு கட்டத்தில், ஆயிரக்கணக்கான வண்ணமயமான கொடிகள் முன்னாள் குப்பையின் சொத்தை மூடி, பல அதிகரிப்பு துணை மாதிரி இடங்களை அடையாளம் கண்டன. டிரம்களில் இருந்து கசிந்த இரசாயனங்களால் மண் மாசுபட்டதால், அழுக்கை ஆழத்திலிருந்து அகற்ற வேண்டியிருந்தது. சுத்தம் செய்யப்பட்ட முதல் 12 மாதங்களில் மட்டும், அசுத்தமான மண் அந்த இடத்திலிருந்து வெளியே கொண்டு வரப்பட்டது. அபாயகரமற்ற மண்ணின் பெரும்பகுதி ஓஹியோவில் உள்ள இரண்டு உரிமம் பெற்ற நிலப்பரப்புகளுக்குச் சென்றது, மேலும் அசுத்தமான மண் டெட்ராய்டுக்கு வெளியே உரிமம் பெற்ற வசதிக்கு சென்றது. ஆகஸ்ட் 2012க்குள், அந்த இடத்திலிருந்து அசுத்தமான பொருட்கள் அகற்றப்பட்டன. இதன் விளைவு, பரவலான மாசுபாடு மற்றும் சுத்தம் செய்யும் பணி தொடர்கையில் அதன் தொடர்ச்சியான அடையாளம் காரணமாக, பகுதிகளை சுத்தம் செய்வதற்கும் சரிசெய்வதற்கும் இறுதி தேதி குறித்து என். பி. எஸ் ஏராளமான கணிப்புகளைச் செய்துள்ளது. எடுத்துக்காட்டாக, ஜூலை 2011 இல் கிரெஜி டம்ப் தளம் 2012 வசந்த காலத்தில் மறுசீரமைப்பின் இறுதி கட்டத்தில் இருக்கும் என்று கணிக்கப்பட்டது. ஆனால் ஆகஸ்ட் 2012 வரை என். பி. எஸ் அறிவித்தது "அகழ்வாராய்ச்சிக்குப் பிந்தைய விரிவான மண் மாதிரி முயற்சி 46 ஏக்கர் முன்னாள் குப்பைத் தொட்டிக்கான தீர்வு இலக்குகள் பூர்த்தி செய்யப்பட்டுள்ளன என்பதை நிறுவுகிறது", மேலும், "தளத்தை மீட்டெடுப்பதற்கான இறுதி நடவடிக்கைகள் இப்போது தொடங்கலாம், இறுதி தரப்படுத்தல் உட்பட; பூர்வீக புல்வெளி புற்கள், ஃபோர்ப்ஸ் மற்றும் புதர்களைப் பயன்படுத்தி மறு தாவரம்; மற்றும் 3 ஏக்கர் ஈரநிலம் மற்றும் ஈரமான புல்வெளி வாழ்விடங்களை மீட்டெடுப்பது". சுற்றுச்சூழல் பதில் மற்றும் புத்துயிரூட்டலின் ஓஹியோ பிரிவும் (டி. இ. ஆர். ஆர்) 2012 ஆம் ஆண்டில் ஒரு திட்டமிடப்பட்ட இறுதி தேதியைக் கொண்டிருந்தது. என். பி. எஸ்ஸின் இறுதி இலக்கு என்னவென்றால், இந்த தளம் முதலில் இருந்ததைப் போலவே தோற்றமளிப்பதாகும், உள்ளூர் தாவரங்கள் மற்றும் ஈரநிலங்கள் இப்பகுதியை உள்ளடக்கியது. "தூய்மைப்படுத்தல் முடிந்ததும், இந்த தளம் சுற்றியுள்ள பூங்கா வாழ்விடங்களுடன் ஒத்துப்போகும் இயற்கை நிலைமைகளுக்கு மீட்டெடுக்கப்படும், மேலும் பொது அணுகலுக்கான கட்டுப்பாடுகள் அகற்றப்படும்". NPS இன் மிக சமீபத்திய புதுப்பிப்பு பிப்ரவரி 3,2015 தேதியிட்டதுஃ குறிப்புகள் வெளிப்புற இணைப்புகள் கிரெஜ்சி டம்ப் புகைப்படங்கள், பின்னர் இப்போது கிரெஜ்சி டம்ப் உண்மைத் தாள், தேசிய பூங்கா சேவை, 2005 ஃபுட்ஸ் பாஸ்டன் ஹைட்ஸ் டம்ப் தளம் இன்னும் மாசுபட்ட உச்சி மாநாடு கவுண்டி நச்சு-கழிவு டம்ப் பூங்காவில் அதிக சுத்தம் தேவை CERCLA (சூப்பர்பண்ட்) வலைத்தளம் கிரெஜ்சி டம்ப் தளம் சுத்தம் மற்றும் மறுசீரமைப்பு (தேசிய பூங்கா சேவை, 2012) ஓஹியோவில் உள்ள ஓஹியோ குயாகோகா பள்ளத்தாக்கு தேசிய பூங்கா 1940 நிறுவனங்களில் உள்ள அமெரிக்க சூப்பர்பண்ட் தளங்களில் நிலப்பரப்புகள்