Heinrich Wiegand
ஜோஹன் ஹென்ரிச் கிறிஸ்டோஃப் விகாண்ட் (17 ஆகஸ்ட் 1855 ப்ரெமெனில்-29 மார்ச் 1909 பேட் ஹோம்பர்க் வோர் டெர் ஹோஹேயில்) ஒரு வழக்கறிஞராக இருந்தார், அவர் பெரிய விரிவாக்கத்தின் போது நோர்டியூட்சர் லாயிட் கப்பல் நிறுவனத்தின் பொது இயக்குநராக பணியாற்றினார். வாழ்க்கை மற்றும் தொழில் வைகண்ட் ப்ரெமெனில் பிறந்தார், அங்கு அவரது தந்தை, முதலில் மேல் வெசர் பிராந்தியத்தைச் சேர்ந்தவர், ஒரு இலாபகரமான நாற்றங்கால் மற்றும் இயற்கையை ரசிக்கும் வணிகத்தை வைத்திருந்தார். ஒரு ஆசிரியர் தனது மகனை உடற்பயிற்சிக் கூடத்தில் படிக்கவும் பின்னர் பல்கலைக்கழகத்திற்குச் செல்லவும் அனுமதிக்குமாறு அவரை வற்புறுத்தினார். அவர் எர்லாங்கன், பான், பெர்லின் மற்றும் ஸ்ட்ராஸ்பர்க் பல்கலைக்கழகங்களில் சட்டம் பயின்றார், லுபெக்கில் பார் தேர்ச்சி பெற்றார் மற்றும் 1879 இல் கோட்டிங்கனில் பரிசோதனை மூலம் டாக்டர் ஆஃப் லா பட்டம் பெற்றார், அதே ஆண்டு ப்ரெமெனில் ஒரு வழக்கறிஞராக பயிற்சி பெற்றார். அவர் போக்குவரத்தில் ஆர்வமாக இருந்தார், 1878 ஆம் ஆண்டில் கோல்மரில் மாநிலத் தேர்வை எழுதினார், மேலும் ரயில்வேயில் ஒரு தொழில் வாழ்க்கையின் முதல் படியாக ஒரு வாக்கெடுப்பு ஆனார். 1884 ஆம் ஆண்டில் நோர்டியூட்சர் லாயிட் மீதான அவரது முதல் வழக்கில், அவர் கடல்சார் மற்றும் வணிகச் சட்டத்தில் சிறந்த தேர்ச்சியை வெளிப்படுத்தினார்; 1889 ஆம் ஆண்டில் அவர் நிறுவனத்தின் பொது ஆலோசகராக ஆனார். அந்த தசாப்தத்தின் இறுதியில் தொடங்கி, நகரத்தில் இல்லாத தொழில்துறையை ஊக்குவிக்க ப்ரெமெனில் உள்ள வணிகர்களை வற்புறுத்த அவர் பலமுறை முயன்றார். குறிப்பாக பெர்லினின் லுட்விக் லோவ் நிறுவனத்தின் மூலம் ஜெர்மனியில் மின்சார டிராம்களின் அமெரிக்க வளர்ச்சிக்கான செயல்பாடுகளின் தளமாக ப்ரெமெனை மாற்ற அவர் முயன்றார். இந்த முயற்சிகள் தோல்வியடைந்ததால், அவர் பெர்லினுக்குச் செல்லும் கட்டத்தில் இருந்தார், அப்போது ஜோஹன் ஜார்ஜ் லோஹ்மான் பிப்ரவரி 9,1892 அன்று திடீரென்று இறந்தார், அவருக்குப் பிறகு ஏப்ரல் 1,1892 முதல் நோர்டியூட்சர் லாயிட்டின் இயக்குநராகத் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டார். ஆரம்பத்தில் இரண்டு துணைத் தலைவர்கள் அவருக்கு உதவ வேண்டும்; இருவரும் ஓய்வு பெற்ற இரண்டு ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு, 1909 இல் அவர் இறக்கும் வரை, அவர் இயக்குநர்கள் குழுவின் தலைவரும், தனது பெயரை முன்மொழிந்த நபருமான ஜியோ பிளேட்டுடன் பணியாற்றினார். 1899 ஆம் ஆண்டில் அவரது தலைப்பு பொது இயக்குநராகவும், பிளேட்டின் தலைவராகவும் ஆனார். 1905 ஆம் ஆண்டில், விக்காண்டுக்கு காலனிகளுக்கான மாநில செயலாளர் பதவி வழங்கப்பட்டது, ஆனால் அதை மறுத்தார்; அதிபர் வான் பூலோ கைசர் வில்ஹெல்ம் II ஐ ஏற்றுக்கொள்ளுமாறு உத்தரவிட்டார். அவர் 53 வயதில் ஒரு ஸ்பா-வில் சிறுநீரக நோயால் இறந்தார். வெற்றிகள் வேகண்ட் என். டி. எல் கடற்படையை மாற்றியமைத்து பெரிதும் விரிவுபடுத்தினார், லோஹ்மனின் எக்ஸ்பிரஸ் லைனர்களை படிப்படியாக அகற்றி, பெரிய மற்றும் வேகமான பார்பரோசா வகுப்பை அறிமுகப்படுத்தினார், அவை பரவலாக பின்பற்றப்பட்டன, மேலும் முதல் நான்கு புனல் லைனர்கள் மற்றும் சகோதரி கப்பல்கள். குறிப்பாக தூர கிழக்கு மற்றும் ஆஸ்திரேலியாவில் நேரடி சேவைகள் மற்றும் துணை நிறுவனங்கள் மூலம் நிறுவனத்தின் வழித்தடங்களின் பெரும் விரிவாக்கத்திற்கும் அவர் தலைமை தாங்கினார். குறைந்தபட்சம் ஒரு காலத்திற்கு, நிறுவனம் அதன் போட்டியாளரான ஹாம்பர்க்-அமெரிக்கா லைனில் ஆதிக்கம் செலுத்தியது. 1907 இல் தொடங்கிய கடுமையான நிதிச் சரிவு இருந்தபோதிலும், வீகண்ட் ஒரு பரந்த புதிய தலைமையகத்தின் பெரும்பாலான கட்டிடத்திற்கு தலைமை தாங்க முடிந்தது, இது ப்ரெமெனில் உள்ள மிகப்பெரிய கட்டிடமாகும், இதற்காக நிறுவனத்தின் 50 வது ஆண்டு நிறைவைக் கொண்டாடும் வகையில் அந்த ஆண்டு கடைசி பகுதிக்கு அடிக்கல் நாட்டப்பட்டது; அது அவரது மரணத்திற்குப் பிறகு, 1910 இல் நிறைவடைந்தது. என்டிஎல்லின் வணிக நலன்களை மேலும் மேம்படுத்துவதற்கும், ப்ரெமெனுக்கு தொழில்துறை தேவை என்று அவர் உறுதியாக நம்பியதால், அவர் பல தொழில்துறை ஆலைகளை நிறுவினார், குறிப்பாக அட்லஸ் எலக்ட்ரானிக் (1902 இல் நோர்டியூட்சே மாஸ்சினென்-அண்ட் ஆர்மடெர்ன்பாப்ரிக் என நிறுவப்பட்டது), நிறுவனத்தின் பழுதுபார்ப்பு மற்றும் உற்பத்தி வசதிகளை உருவாக்கியது, இதில் ஹல் மாதிரிகளை சோதிப்பதற்கான ஒரு படுகை உட்பட, தொழில்துறை துறைமுகத்தை உருவாக்குவதில் ஒரு முக்கிய உந்துசக்தியாக இருந்தது மற்றும் 1907 ஆம் ஆண்டில் ஒரு எஃகு ஆலையின் மையமாக நோர்டியூட்சே ஹட்டேவை அமைத்தது, மேலும் க்ரூபுடன் இணைந்து நிலக்கரி வயல்களை உருவாக்கியது. அவரது கீழ் என். டி. எல் உருவாக்கிய தொழில்துறைகள் ப்ரெமெனில் "விகாண்ட் தொழில்கள்" என்று அறியப்பட்டன, மேலும் வெளிநாடுகளில் ஜெர்மனியின் நலன்களுக்கு முக்கியமான நிறுவனங்களை உள்ளடக்கியது, அதாவது ப்ரெமெனை தலைமையிடமாகக் கொண்டு 1908 இல் நிறுவப்பட்ட டாய்ச் சூட்ஸீபாஸ்பாட் ஏஜி. வணிக தத்துவம் விகாண்ட் நிறுவனத்தின் பொறியியல் தலைவரான மேக்ஸ் வால்டருடன் நெருங்கிய மற்றும் நட்பான உறவைக் கொண்டிருந்தார், மேலும் பாதுகாப்பைப் பொறுத்தவரை தொழில்நுட்ப கண்டுபிடிப்புகளை விரைவாக ஏற்றுக்கொண்டார்; எடுத்துக்காட்டாக, 1899 ஆம் ஆண்டில் கைசர் வில்ஹெல்ம் டெர் க்ரோஸ் மீது தந்தி நிறுவப்பட்டது, 1913 வாக்கில் பெரும்பாலான என். டி. எல் நீராவி இயந்திரங்களில் அது மற்றும் சோனார் இருந்தது. இருப்பினும், இரட்டை திருகு உந்துவிசை அறிமுகப்படுத்தப்பட்டதால், மற்ற கண்டுபிடிப்புகளை ஏற்றுக்கொள்வதில் நிறுவனம் மெதுவாக இருந்தது, குறிப்பாக டர்பைன் உந்துவிசை. நோர்டியூட்சர் லாயிட் மற்றும் ஹாம்பர்க்-அமெரிக்கா ஆகியவை விகாண்டின் பதவிக்காலம் முழுவதும் போட்டியில் இருந்தன. இருப்பினும், அவர் போட்டி நிறுவனத்தின் தலைவரான ஆல்பர்ட் பாலினுடன் நட்புடன் இருந்தார். 1905 ஆம் ஆண்டில் அவர் அவருக்கு எழுதினார்ஃ எனது பார்வையில், வாய்ப்புகளின் களம் நம் இருவருக்கும் போதுமான அளவு பெரியது, இதனால் இரு நிறுவனங்களும் விரிவாக்கத்திற்கு போதுமான இடமளிக்கிறது. நாம் ஒருவருக்கொருவர் போட்டியிட்டு, குறிப்பிட்ட பகுதிகளில் ஒருவருக்கொருவர் குறைக்க முயற்சித்தோம், இப்போது நம்மில் ஒருவர் அனுபவித்த அனைத்து எரிச்சலும் வேதனையும், இப்போது இறுதியில் மறந்துவிட்டது. இரு ஆண்களின் பதவிக்காலத்தில் இரு தரப்பிலிருந்தும் ஒத்துழைப்புக்கான பல திட்டங்கள் இருந்தன. தனது வாழ்க்கையின் முடிவில், 1918 இலையுதிர்காலத்தில், பால்லின் ஹாம்பர்க்-அமெரிக்கா வாரியத்தின் கூட்டத்தில், தோல்வியுற்ற போரின் நெருக்கடியில் அவர்களுக்கு உதவக்கூடிய ஒரே நபர் மறைந்த ஹென்ரிச் விகாண்ட் என்று கூறினார். எவ்வாறாயினும், பாலின் மற்றும் இரண்டாம் கைசர் வில்ஹெல்ம் வலியுறுத்தியபடி, ஜே. பி. மோர்கனின் இன்டர்நேஷனல் மெர்கன்டைல் மரைன் இணைப்பின் ஒரு பகுதியாக என். டி. எல் மாற அனுமதிக்க விகாண்ட் தயங்கினார்; கைசர் அவரை ஆரம்பத்தில் மறுத்ததற்காக ஐன் ஐகென்ஸின்னிகர் ஃப்ரைஸ் (ஒரு பிடிவாதமான ஃபிரிஸியன்) என்று விவரித்தார், ஆனால் இறுதியில் அவர் இந்த திட்டத்திற்கு ஒப்புக்கொண்டார். அவரது தொழில் வாழ்க்கை முழுவதும், அவர் ஜெர்மன் வணிகத்தையும் ஜெர்மன் தேசபக்தியையும் இணைத்திருப்பதைக் கண்டார், "டை வெர்பிண்டுங் காஃப்மானிஷர் சாலிடிடாட் அண்ட் நேஷனலர் டெங்குங்ஸார்ட்" (ஒரு திடமான வணிக நபராக இருப்பதற்கும் தேசிய முறையில் சிந்திப்பதற்கும் இடையிலான தொடர்பு) என்ற கடிதத்தில் எழுதினார். சீனாவில் குத்துச்சண்டை வீரர் கிளர்ச்சியை அடக்க ஜேர்மன் படை ப்ரெமர்ஹேவனில் இருந்து வெளியே அனுப்பப்பட்ட சந்தர்ப்பத்தில் கைசரின் ஆத்திரமூட்டும் "ஹன் பேச்சு" குறித்து செய்தி வெளியிடுவதைத் தடுக்க அவர் முயன்றார், மேலும் அங்குள்ள அட்டூழியங்களின் அளவு குறித்து தனக்கு தவறான தகவல் தெரிவிக்கப்பட்டதாக கைசரிடம் முன்கூட்டியே சொல்லவில்லை என்று ஆழ்ந்த வருத்தம் தெரிவித்தார். அவர் என். டி. எல் தொழிலாளர்களுக்கு நிறுவனத்திற்கு அளித்த பங்களிப்புகளுக்காக பொது அங்கீகாரத்தை வழங்கினார், ஒரு சந்தர்ப்பத்தில் இம்பீரியல் படகு ஹோஹென்சோலர்னில் ஒரு விருந்தில், தொழிலாளர்கள் இல்லாமல் நிறுவனம் பாராட்டப்பட்டதை சாதித்திருக்க முடியாது என்று கைசரிடம் குறிப்பிட்டார், மேலும் குறிப்பிட்ட எடுத்துக்காட்டுகளைப் பெயரிட்டார். அவரது நினைவுக் குறிப்புகளின்படி, ஜேர்மன் தொழிலாளியைப் பற்றி கைசர் பயன்படுத்தியதை விட வித்தியாசமான பார்வையை வழங்கியதற்காக அதிபர் அவருக்கு தனிப்பட்ட முறையில் நன்றி தெரிவித்தார். அவரது பதவிக்காலத்தில் அவர் சீமென்ஸ் ஓய்வூதிய நிதியை விரிவுபடுத்தினார், லாயிட் விதவைகள் மற்றும் அனாதைகள் நிதியை நிறுவினார், மேலும் 1900 ஆம் ஆண்டில் அவரது மனைவியின் நினைவாக எலிசபெத் விகாண்ட்-ஸ்டிஃப்டங் (எலிசபெத் விகாண்ட் அறக்கட்டளை) என்ற அமைப்பை நிறுவினார். குறிப்புகள் 1855 பிறப்புகள் 1909 இறப்புகள் நோர்டியூட்சர் லாயிட் ப்ரெமென் (நகரம்) வணிகர்கள் சிறுநீரக நோயால் இறப்புகள்