Whangārei Harbour
வங்காரே துறைமுகம் நியூசிலாந்தின் வடக்குத் தீவின் கிழக்குக் கடற்கரையில் உள்ள ஒரு பெரிய துறைமுகமாகும். இந்த துறைமுகம் வங்காரே நகரத்திலிருந்து தொடங்கி, ஓனேராஹி தீபகற்பத்தைச் சுற்றியுள்ள தென்கிழக்கு மற்றும் வங்காரே ஹெட்ஸில் பசிபிக் பெருங்கடல் வரை ஹட்டேயா ஆற்றின் முடிவு வரை நீண்டுள்ளது. அதன் மாவோரி மொழி பெயர் (நாகாட்டி வாய் ஐவி (பழங்குடி)) என்பது "திமிங்கலங்கள் கூடிவருவதற்கான இடம்" என்று பொருள்படும் வாங்காரே-தே-ரெரெங்கா-பராவோவா ஆகும். இந்தப் பகுதியின் மற்றொரு பாரம்பரியப் பெயர் Whangarei-o-te-tohora-"திமிங்கலங்களின் மார்பக எலும்புக்காகக் காத்திருப்பது". பல ஆரம்பகால குடியேறியவர்களும் மாவோரிகளும் துறைமுகத்தை ஒரு போக்குவரத்து வடிவமாகப் பயன்படுத்தினர், மேலும் இது வங்காரே மற்றும் அப்பகுதியில் உள்ள பல தொழில்துறைகளை நிறுவுவதில் பெரும் பங்கு வகித்தது. போர்ட்லேண்ட் சிமெண்ட் ஒர்க்ஸ், மார்ஸ்டன் பாயிண்ட் எண்ணெய் சுத்திகரிப்பு நிலையம் மற்றும் காமோவிலிருந்து நிலக்கரி எடுப்பது ஆகியவை இதில் அடங்கும். ஒனேராஹியில் கட்டப்பட்ட புதிய துறைமுகத்திற்கு ரயில் அணுகலை வழங்க ஒனேராஹி கிளை ரயில்வே துறைமுகத்தின் மேல் பகுதிகளைக் கடந்து சென்றது, ஏனெனில் நகரப் படுகையில் தற்போதுள்ள துறைமுகம் சில கைவினைப் பொருட்களுக்கு அணுக முடியாததாக இருந்தது. இது துறைமுகத்தை வங்காரேயின் வளர்ச்சிக்கு ஒரு முக்கிய அம்சமாக மேலும் ஊக்குவித்தது. 2006 ஆம் ஆண்டில், வங்காரே துறைமுகத்தில் இரண்டு கடல் இருப்புக்கள் திறக்கப்பட்டன. வன்கரேய் துறைமுக கடல் காப்பகம் ஒனேராஹி மற்றும் வைகாராகா இடையே ஒரு இடை-அலை பகுதியில் அமைந்துள்ளது, மற்றொன்று மோட்டுகரோரோ தீவைச் சுற்றி, வன்கரேய் ஹெட்ஸின் ரியோட்டாஹியில் அமைந்துள்ளது. மோட்டுகரோரோ தீவு காப்பகம் ஸ்நோர்கெலர்கள் மத்தியில் பிரபலமாக உள்ளது, ஏனெனில் அங்கு அதிக அளவு கடல்சார் உயிரினங்கள் காணப்படுகின்றன. புவியியல் வங்காரே துறைமுகம் சுமார் 23 கி. மீ வடமேற்கில் வாங்காரே தலைகளிலிருந்து அதன் தொலைதூர இடமான உள்நாட்டில் உள்ள நகரப் படுகையில் உள்ள வாங்காரே மையத்தில் நீண்டுள்ளது. அதன் அகலமான இடத்தில் இது சுமார் 6 கிமீ அகலம் கொண்டது, பாருவா விரிகுடா மற்றும் தகாஹிவை இடையே, ஒன் ட்ரீ பாயிண்டிற்கு அருகில் உள்ளது. இந்த துறைமுகம் சுமார் 2 மீட்டர் அலை வரம்பைக் கொண்டுள்ளது, துறைமுகத்தின் பெரும்பகுதி பரந்த பகுதிகளில் இதை விட ஆழமற்றதாக உள்ளது. இதன் பொருள் குறைந்த அலைகளின் போது துறைமுகத்தின் பெரும்பகுதி மண் தட்டுகள் மற்றும் வெளிப்படும் மணல் கம்பிகள் ஆகும். இருப்பினும், துறைமுக நுழைவாயிலில், இது சுமார் 800 மீட்டர் அகலம் மட்டுமே உள்ளது, மேலும் ஒனேராஹி மற்றும் மடகோஹே தீவுக்கு இடையில், இது சுமார் 500 மீட்டர் அகலம் மட்டுமே உள்ளது, இது 20 மீட்டர் ஆழம் வரை உள்ளது மற்றும் நீரோட்டங்கள் வலுவாக இருக்கலாம். இது ஆழ்கடல் நார்த்லேண்ட் துறைமுகத்தை மார்ஸ்டன் பாயிண்டில் கட்டுவதற்கும், முன்னாள் துறைமுகங்களான வங்காராய் மற்றும் ஒனேராஹியில் துறைமுகத்திற்குள் இதுவரை அமைந்திருப்பதற்கும் அனுமதித்தது. இந்த துறைமுகத்திற்குள் பாயும் முக்கிய ஆறுகள் ஹாடேயா ஆறு, மங்காபாய் ஆறு, லைம்பர்னர்ஸ் சிற்றோடை, ரௌமங்கா நீரோடை மற்றும் ஒடைகா சிற்றோடை ஆகும். அவை சுற்றியுள்ள விவசாய நிலங்களிலிருந்து அதிக வண்டலை எடுத்துச் செல்கின்றன, இது துறைமுகத்தின் சேற்று தன்மையை உருவாக்குகிறது, மேலும் இதற்கு வழிசெலுத்தல் நோக்கங்களுக்காக சில பகுதிகளில் அகழாய்வு தேவைப்படுகிறது. துறைமுகத்திற்கு பெயரிடப்பட்டிருப்பது குறிப்பிடுவது போல, தெற்கு வலது திமிங்கலங்கள் (தோஹோரா) மற்றும் ஹம்பேக் மற்றும் பிரைடின் திமிங்கலங்கள் போன்ற பிற கடலோர இனங்கள் வரலாற்று ரீதியாக துறைமுகத்தில் கூடி வந்திருக்கலாம், ஆனால் ஐரோப்பியர்கள் மற்றும் மாவோரிஸ் (துறைமுகத்தில் ஒரு திமிங்கில வேட்டை நிலையம் அமைந்திருந்தது) மற்றும் ஜப்பானின் ஆதரவுடன் சோவியத் யூனியனின் சட்டவிரோத வெகுஜன திமிங்கல வேட்டை நடவடிக்கைகள் (இந்த சட்டவிரோத நடவடிக்கைகள் நடக்கவில்லை என்றால், நியூசிலாந்தில் திமிங்கலங்களின் எண்ணிக்கை இன்றையதை விட மூன்று முதல் நான்கு மடங்கு அதிகமாக இருந்திருக்கும் என்று கூறப்படுகிறது). தெற்கு வலது திமிங்கலங்கள் துறைமுகத்திற்குள் முதன்முதலில் 2002 இல் திரும்பியதாக ஆவணப்படுத்தப்பட்டது. டால்பின்கள் மற்றும் கொலையாளி திமிங்கலங்கள் (ஆர்காக்கள்) போன்ற சிறிய சீட்டேசியன்களை துறைமுகத்தில் அடிக்கடி காணலாம். மேற்கோள்கள் நியூசிலாந்தின் துறைமுகங்கள் மற்றும் துறைமுகங்கள் Whangarei Whangarei மாவட்ட