FVA-20 F. B. Schmetz
எஃப். வி. ஏ-20 எஃப். பி. ஷ்மெட்ஸ் ஒரு ஒற்றை இருக்கை, நிலையான வகுப்பு பாய்மர விமானம், ஒரு விமானமாக கட்டப்பட்டது, கிளைடர் கட்டுமானத்திற்கு கண்ணாடி இழையின் பயன்பாட்டை ஆராய்வதற்காக. நீண்ட காலமாக கட்டப்பட்ட இது இறுதியாக 1979 ஆம் ஆண்டின் பிற்பகுதியில் பறந்தது. வடிவமைப்பு மற்றும் மேம்பாடு எஃப். வி. ஏ-20 எஃப். பி. ஷ்மெட்ஸ் பிரபல ஜெர்மன் கிளைடர் பில்டர் மற்றும் வடிவமைப்பாளர் ஃபெர்டினாண்ட் ஷ்மெட்ஸின் பெயரால் பெயரிடப்பட்டது. இரண்டாம் உலகப் போருக்கு முன்னர் அவர் ஒரு சுறுசுறுப்பான கட்டிடக் கலைஞராக இருந்தார், 1950 வாக்கில் எச். கே. எஸ்-1 இன் வடிவமைப்பில் ஈடுபட்டார், இது ஜெர்மனியை உலக கிளைடர் வளர்ச்சியின் முன்னணியில் கொண்டு வரும் நோக்கில் ஒரு மேம்பட்ட பாய்மர விமானமாகும். அப்போதைய புதிய கண்ணாடி நார் கட்டுமான முறைகளை ஆராய்வதற்காக எஃப். வி. ஏ-20 1967 இல் வடிவமைக்கப்பட்டது. கட்டுமானம் 1969 இல் தொடங்கியது, ஆனால் எஃப். வி. ஏ-20 நவம்பர் 28,1979 வரை பறக்கவில்லை. இது கண்ணாடி வலுவூட்டப்பட்ட பிளாஸ்டிக் (ஜிஆர்பி)/கான்டிசெல் சாண்ட்விச் ஆகியவற்றால் கட்டப்பட்ட தோள்பட்டை இறக்கைகளுடன் கூடிய ஒற்றை இருக்கை நிலையான வகுப்பு பாய்மர விமானமாகும். ஜிஆர்பி அய்லரோன்கள் பயன்படுத்தப்பட்டன, மேலும் ஷெம்ப்-ஹர்த் ஸ்பாய்லர்கள் இருந்தன, ஒவ்வொரு ஜோடியும் அதன் இறக்கையிலிருந்து மேலேயும் கீழேயும் இணையான ஆட்சியாளர்கள் போன்ற பிரேம்களில் விரிவடைந்தது. அதன் பியூசேலாஜ் ஜிஆர்பி/பால்ஸா சாண்ட்விச்சிலிருந்து கட்டப்பட்டது. எஃப். வி. ஏ-20 ஒரு டி-வாலைக் கொண்டிருந்தது, அவற்றின் விமானங்கள் இறக்கைகளாக கட்டப்பட்டன. ஹேன்லே டிரிம் தாவல்கள் பொருத்தப்பட்ட லிஃப்ட்களை சுமந்து செல்லும் டெயில்ப்ளேன் சரி செய்யப்பட்டது. அதன் ஒற்றை இருக்கை காக்பிட் ஒரு ஒற்றை துண்டு, முன்னோக்கி கீல் விதானம் மூலம் மூடப்பட்டிருந்தது. இது ஒரு வால் பம்பரின் உதவியுடன் பின்வாங்கக்கூடிய, வெட்டப்படாத, மோனோவீல் அண்டர்கேரேஜ் மீது தரையிறங்கியது. பிரதான சக்கரத்தில் கால் இயக்கப்படும் பிரேக் இருந்தது. 1980 ஆம் ஆண்டில் விமான சோதனையில் சில அய்லரான் ஃப்ளட்டர் சிக்கல்கள் வெளிப்பட்டன. 1982 ஆம் ஆண்டில், அசல் ஜிஆர்பி அய்லரோன்களை இலகுவான கார்பன் ஃபைபர் வலுவூட்டப்பட்ட பிளாஸ்டிக் (சிஆர்பி) பதிப்புகளால் மாற்றுவதன் மூலம் இவை அகற்றப்படும் என்று நம்பப்பட்டது. குறிப்புகள் 1970 களின் ஜெர்மன் பாய்மர விமானங்கள் கிளைடர் விமான விமானம் முதன்முதலில் 1979 டி-டெயில் விமானத்தில் பறக்கவிடப்பட்டது