Arabian Sands
அரேபியன் சாண்ட்ஸ் என்பது 1959 ஆம் ஆண்டு ஆய்வாளர் மற்றும் பயண எழுத்தாளர் வில்பிரட் தெஸிகர் எழுதிய புத்தகமாகும். இந்த புத்தகம் 1945 மற்றும் 1950 க்கு இடையில் அரேபிய தீபகற்பத்தின் வெற்று காலாண்டு முழுவதும் ஆசிரியரின் பயணங்களை மையமாகக் கொண்டுள்ளது. இது பேடு மக்கள் மற்றும் அரேபிய தீபகற்பத்தின் பிற குடியிருப்பாளர்களின் வாழ்க்கையைப் பிடிக்க முயன்றது. இது பயண இலக்கியத்தின் உன்னதமான ஒன்றாக கருதப்படுகிறது. இரண்டாம் உலகப் போருக்குப் பிறகு ஏற்பட்ட மாற்றங்கள் மற்றும் பெரிய அளவிலான வளர்ச்சி மற்றும் ஆயிரக்கணக்கான ஆண்டுகளாக மாறாமல் இருந்த பாரம்பரிய பெடூயின் வாழ்க்கை முறைகளின் படிப்படியான அரிப்பு பற்றி இந்த புத்தகம் பெரும்பாலும் பிரதிபலிக்கிறது. வில்பிரட் தெஸிகர் ஒரு சலுகை பெற்ற ஆங்கிலப் பின்னணியில் பிறந்தார், ஒரு இராஜதந்திரியின் மகன், ஈட்டன் மற்றும் ஆக்ஸ்போர்டில் கல்வி பயின்றார். தன்னால் முடிந்தவுடன், பல்கலைக்கழகத்தில் தனது முதல் கோடை விடுமுறையில், அவர் இஸ்தான்புல்லுக்கு பயணம் செய்தார், டிராம்ப் ஸ்டீமர் மூலம், ரயிலில் திரும்பினார்ஃ பல சாகச பயணங்களில் முதல். 23 வயதில் அபிசீனியாவில் (இப்போது எத்தியோப்பியா) உள்ள அவாஷ் நதியில் தனது முதல் ஆய்வுக்குச் சென்றார். அவர் சூடானில் ஒரு காலனித்துவ அதிகாரியாக ஆனார், டார்பரின் பாலைவனப் பகுதியிலும் பின்னர் சதுப்பு நிலத்திலும் பணியாற்றினார், அங்கு அவர் சிங்கங்களை சுடுவதற்கு பொறுப்பாக இருந்தார். டார்பூரில் இருந்தபோது அவர் உள்ளூர் மக்களுடன் ஒட்டகத்தில் பயணம் செய்து சஹாராவில் உள்ள திபெஸ்டி மலைகளைப் பார்வையிட்டார். இரண்டாம் உலகப் போரில் அவர் விசித்திரமான ஆனால் கவர்ச்சிகரமான ஓர்டே விங்கேட்டின் கீழ் அபிசீனியாவை விடுவிக்க போராடினார், மேலும் வட ஆபிரிக்காவின் மேற்கு பாலைவனத்தில் எதிரி எல்லைகளுக்குப் பின்னால் சிறப்பு விமான சேவையில் இருந்தார். போருக்குப் பிறகு அவர் உணவு மற்றும் வேளாண் அமைப்பின் வெட்டுக்கிளி எதிர்ப்பு பிரிவில் சேர்ந்தார், 1945 மற்றும் 1949 க்கு இடையில் அரேபியாவின் வெற்று காலாண்டில் பயணம் செய்ய வாய்ப்பைப் பெற்றார். அரேபிய மணல் அந்த பிராந்தியத்தின் இரண்டு குறுக்குவெட்டுகளை விவரிக்கிறது. தெஸிகர் தனது பயணங்களைப் பற்றி ஒரு புத்தகத்தை எழுத நினைத்தால், அவர் "முழு குறிப்புகளை வைத்திருக்க வேண்டும், அது இப்போது எனக்கு உதவியது மற்றும் இடையூறாக இருந்திருக்கும்" என்று கூறி தனது அறிமுகத்தைத் தொடங்குகிறார். இருப்பினும், அவர் தனது பயணங்களின் ஒருவித நாட்குறிப்பை வைத்திருந்தார், பின்னர் தனது குறிப்புகளை தனது தாய்க்கு கடிதங்களில் மெருகூட்டினார், பின்னர் (பல ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு) அவர்களிடமிருந்து தனது புத்தகங்களை எழுதினார். இங்கு விவரிக்கப்பட்டுள்ள அவரது இரண்டு அரேபிய பயணங்கள் 1946 மற்றும் 1948 க்கு இடையில் நடந்தன; இந்த புத்தகம் 1959 இல் வெளியிடப்பட்டது. அரேபிய மணல் பதிப்புகள் முதன்முதலில் 1959 ஆம் ஆண்டில் லண்டன் (லாங்மேன்ஸ்) மற்றும் நியூயார்க் (டட்டன்) ஆகிய இடங்களில் தோன்றின. இது 1960,1963,1964 (சுருக்கமான மற்றும் பெங்குயின் பதிப்புகள்), 1965,1971,1974,1977,1983,1984,1986,1990 (காலின்ஸ்), 1991 (இரண்டாவது முன்னுரையுடன்), 2000,2005 (ஃபோலியோ சொசைட்டி), 2007,2008,2009,2010 ஆகிய ஆண்டுகளில் மறுபதிப்பு செய்யப்பட்டது. இது ஸ்வீடிஷ் (அரபிஷ் öகென் 1960) ஸ்பானிஷ் (அரேனாஸ் டி அரேபியா 1963,1998,1999,2003,2008), இத்தாலிய (சப்பி அரேப் 1984,2002), ஜெர்மன் (டி ப்ரூனென் டெர் வுஸ்டே 2002), பிரெஞ்சு (லே டெஸர்ட் டெஸ் டெஸர்ட் 1978) மற்றும் அரபு (1994) உள்ளிட்ட மொழிகளில் மொழிபெயர்க்கப்பட்டுள்ளது. பாலைவனத்தில் கடினமான வாழ்க்கை மீதான அவரது அன்பைப் பற்றியும், மத்திய கிழக்கு வெட்டுக்கிளிக் கட்டுப்பாட்டிலிருந்து வெற்று பகுதிக்குள் (ரப் அல் காலி) பயணிக்கும் வாய்ப்பு அவருக்கு எப்படி கிடைத்தது என்பதையும் தெஸிகர் புத்தகம் கூறுகிறது. தனது அரபு பாதுகாவலர்களுக்காகக் காத்திருக்கும் போது, அவர் அரேபிய தீபகற்பத்தின் தெற்கு கடற்கரையில் உள்ள தோஃபரின் கார்ரா மலைகளில் பயணம் செய்கிறார். ஆங்கிலேய பயணிகளான பெர்ட்ராம் தாமஸ் மற்றும் செயின்ட் ஜான் பில்பி இருவரும் காலியான காலாண்டைக் கடந்தனர் (1929 மற்றும் 1930 ஆம் ஆண்டுகளில்) என்றும், தாமஸின் அரேபியா ஃபெலிக்ஸ் மற்றும் டி. இ. லாரன்ஸின் பாலைவனத்தில் கிளர்ச்சி ஆகியவற்றை அவர் படித்ததாகவும், இது அரேபியர்கள் மீதான அவரது ஆர்வத்தைத் தூண்டியது என்றும் அவர் பதிவு செய்கிறார். வெற்று காலாண்டின் தெற்கே உள்ள பிராந்தியத்தில் பெடு அரேபியர்களின் வாழ்க்கைக்கு பழகி, கானிம் மணல் மற்றும் ஹத்ரமௌத் வரை பயணம் செய்து ஐந்து மாதங்களை அவர் எவ்வாறு கழித்தார் என்பதை தெஸிகர் விவரிக்கிறார். ஒரு வருடம் கழித்து சலாலாவுக்கு (ஓமானின் தோஃபரில்) திரும்பியதும், ரஷீத் அரபு உதவியுடன் காலியான காலாண்டு வழியாக தெற்கிலிருந்து வடக்கே பயணிக்க ஏற்பாடு செய்கிறார். முக்ஷினுக்கு பயணிக்க பைத் கதிர் அரேபியர்களின் குழுவை அவர் ஒன்றிணைக்கிறார். அவர் ஷிஸூரில் ரஷீத் கட்சியைச் சந்திக்கிறார்; அவர்கள் காலியான குடியிருப்புப் பகுதியின் விளிம்பில் உள்ள முக்சின் நோக்கி பயணிக்கிறார்கள். ரஷீத் ஒருவர் தனது ஒட்டகத்திலிருந்து விழுந்து, அவரது கால் உடைகிறது; கட்சி பிளவுபட்டு, தெஸிகருக்கு இரண்டு ரஷீத் மட்டுமே உள்ளனர். அவர்கள் கானிமில் உள்ள ஒரு கிணற்றிலிருந்து தண்ணீரை எடுத்து, வடக்கே மணலின் குறுக்கே ராம்லத் அல் காஃபாவுக்குச் செல்கிறார்கள். தங்களுக்கு உணவு பற்றாக்குறை இருப்பதை அவர்கள் அறிவார்கள். நான்கு நாட்களுக்குப் பிறகு அவர்கள் கவுர் பின் அடாரிட்டில் பாலைவனத்தில் ஒரு கிணற்றைக் கண்டுபிடித்தனர், அதில் உவர்நீர் சற்று மட்டுமே சுத்திகரிக்கப்பட்டது. அவர்கள் 20 நாட்களுக்கு தண்ணீரை எடுத்துச் செல்ல முடியும் என்று தெஸிகர் கணக்கிடுகிறார், ஒட்டகங்கள் தண்ணீர் இல்லாமல் செல்ல முடியும், ஒரு நாளைக்கு ஒரு நபருக்கு ஒரு கால். கட்சி மீண்டும் பிளவுபடுகிறது. உணவு மற்றும் தண்ணீர் இரண்டும் இல்லாத மூன்று தோழர்களுடன், அவர்கள் உருக் அல் ஷைபாவின் மணலைக் கடந்து லிவா ஒயாஸிஸுக்கு அருகிலுள்ள காபாவில் உள்ள கிணற்றுக்குச் செல்கிறார்கள். வழியில், அவர்கள் சூரிய அஸ்தமனம் வரை குடிக்க மாட்டார்கள், ஒவ்வொரு நபருக்கும் ஒட்டகத்தின் பாலுடன் கலக்கப்பட்ட ஒரு பைண்ட் தண்ணீரின் ரேஷன் கிடைக்கும். வந்தவுடன், தெஸிகர் பயணம் முக்கியமல்ல என்று பிரதிபலிக்கிறார், அதைச் செய்வதற்கான வாய்ப்பில் அவர் எவ்வளவு உற்சாகமாக இருந்தபோதிலும். இது ஒரு தனிப்பட்ட அனுபவம் என்று அவர் கருதுகிறார், வழக்கமான கசப்பான பாலைவன சுவை இல்லாமல் சுத்தமான தண்ணீரைக் குடிப்பதன் மூலம் வெகுமதி அளிக்கப்படுகிறார், மேலும் அதில் தான் திருப்தி அடைவதாக கூறுகிறார். பாலைவன மணலைத் தவிர்த்து, மேற்கு ஓமனின் சரளை சமவெளியைச் சுற்றி கட்சி நீண்ட தூரம் திரும்புகிறது. அங்குள்ள பழங்குடியினர் அவர்களை நம்பாததால் பயணம் எளிதானது அல்ல, இன்னும் அவர்களுக்கு உணவு குறைவாகவே உள்ளது. தெஸிகர் ஒரு அரபு அல்ல என்ற உண்மையை அவர்கள் ரகசியமாக வைத்திருக்கிறார்கள். சலாலாவில் ஓய்வெடுத்த பிறகு, தெஸிகர் ரஷீதுடன் முகல்லாவுக்கு எளிதாக பயணம் செய்கிறார், இருப்பினும் அந்தப் பகுதியில் டாம் அரேபியர்களின் வலுவான தாக்குதல் குழு இருப்பதால் அவர்கள் காவலர்களை அனுப்புகிறார்கள்; அவர்கள் துப்பாக்கிச் சூட்டைக் கேட்கிறார்கள், ஆனால் படையெடுப்பாளர்களைப் பார்க்கவில்லை. ஒருமுறை நகரத்தில், அவர் ஷேவ் செய்து ஐரோப்பிய ஆடைகளை அணிந்துகொள்கிறார்; அவரது தோழர்கள் அவரை அரிதாகவே அடையாளம் காண்கிறார்கள். தெஸிகர் பாலைவனத்தை மேலும் மேற்கே கடக்க வேண்டும் என்ற நம்பிக்கையில் அரேபியாவிற்குத் திரும்பிச் செல்கிறார், மன்னர் இப்னு சவுதின் அனுமதியின்றி ஜெபல் துவாயிக் மலைகளை (ரியாத்திற்கு தெற்கே) கடந்து, பின்னர் வடகிழக்கே அபுதாபிக்குச் செல்கிறார். அவர் தனது ரஷீத் தோழர்களை சந்திக்க ஏற்பாடு செய்கிறார், அவர்கள் மன்வாக்கில் உள்ள கிணற்றில் பயணத்திற்குத் தயாராகின்றனர். அவர்கள் வெற்று காலாண்டின் மேற்கத்திய மணலைக் கடந்து ஹஸ்ஸி மற்றும் சுலையில் நகரத்தில் உள்ள கிணற்றுக்குச் செல்கின்றனர். மக்கள் விரோதமானவர்கள் மற்றும் கட்சி திறம்பட கைது செய்யப்பட்டு சிறையில் அடைக்கப்படுகிறது; தெஸிகர் மன்னரிடம் மன்னிப்பு கேட்க ஒரு தந்தியை அனுப்புகிறார். சுலையிலில், ஒரு யாம் அரபு தெஸிகருக்கு ஒரு ஆங்கில துப்பாக்கியைக் காட்டுகிறார், அதை அவர் பின் டுவைலன் என்ற மனிதரிடமிருந்து எடுத்தார், 'தி கேட்', அவரை அவர் கொன்றார்; பின் டுவைலன் முந்தைய ஆண்டு தெஸிகரின் தோழர்களில் ஒருவராக இருந்தார். தெஸிகர் மற்றும் அவரது குழுவினர் விடுவிக்கப்படுகிறார்கள்; அவர்களால் லைலாவில் ஒரு வழிகாட்டியைப் பெற முடியவில்லை, அதற்கு பதிலாக அபுதாபிக்கு தாங்களாகவே பயணிக்கிறார்கள். அவர் ஒரு 'கிறிஸ்தவ' அன்னியராக வெறுக்கப்படுவதைக் கண்டு அவர் தொந்தரவு செய்கிறார். ஒரு வழிகாட்டி இல்லாமல், தெஸிகர் செயின்ட் ஜான் பில்பியின் வரைபடத்தைப் பயன்படுத்தி வடகிழக்கில் 150 மைல் தொலைவில் உள்ள ஜாப்ரினில் உள்ள அடுத்த சோலைக்கு எட்டு நாட்கள் விருந்துக்கு செல்கிறார். இரண்டு மாதங்களுக்கு முன்பு, துபாயில் இருந்து தாக்குதல் நடத்தியவர்கள் அபுதாபியைச் சேர்ந்த 52 மானசீர் அரேபியர்களைக் கொன்றதாக அவர்கள் அறிந்துகொள்கிறார்கள். அவர்கள் அபுதாபியில் 20 நாட்கள் தங்கியுள்ளனர்; சுமார் 2000 மக்கள் வசிக்கும் ஒரு சிறிய நகரம் என்று தெஸிகர் விவரிக்கிறார். அவர்கள் புரைமிக்குச் சென்று ஷார்ஜாவுக்குச் செல்வதற்கு முன்பு ஷேக்குடன் (சயீத் பின் சுல்தான்) ஒரு மாதம் தங்குகிறார்கள். துபாயிலிருந்து பஹ்ரைனுக்கு ஒரு கப்பலில் தெஸிகர் பயணம் செய்கிறார்; ஒரு புயல் வீசுகிறது, மேலும் நான்கு நாள் பயணம் பதினொரு நாட்கள் ஆகும். பயணம் என்பது தனக்கு ஒரு தனிப்பட்ட முயற்சி என்று அவர் மீண்டும் கருத்து தெரிவிக்கிறார், தாவரங்களை சேகரிப்பது அல்லது வரைபடங்களை உருவாக்குவது அல்ல; அதைப் பற்றி எழுதுவது அல்லது பேசுவது சாதனையை களங்கப்படுத்துகிறது என்று அவர் கூறுகிறார். துபாய் மற்றும் அபுதாபி வழியாக புரைமிக்குத் திரும்பிச் செல்லும் தெஸிகர், லிவாவில் உள்ள ஒயாஸிஸுக்குச் சென்று ஷேக் சாயிடுடன் ஹாக்கிங் செல்வதில் அமைதியான நேரத்தை செலவிடுகிறார். தெஸிகர் அரேபிய தீபகற்பத்தில் தனது பயணத்தை முடிக்க ஓமனில் உள்ள உம் அல் சமீமின் வேகமான மணல்களை ஆராய்வதன் மூலம் முடிவு செய்கிறார். அவர் ரஷீத் அரேபியர்களை தெற்கு கடற்கரைக்கு வேகமான நிலப்பரப்பைக் கடந்து செல்லும் பயணத்தில் தன்னுடன் அழைத்துச் செல்கிறார். தெஸிகர் வாஹீபா மணலுக்குச் சென்று, இமாமின் அனுமதியுடன் இந்த முறை புரைமிக்குத் திரும்பிச் செல்கிறார். ஒரு வருடம் கழித்து, 1949 ஆம் ஆண்டில், அவர் ஜபல் அல் அகாதர் மலைகளை ஆராய்வார் என்ற நம்பிக்கையில் புரைமிக்கு திரும்பிச் செல்கிறார், ஆனால் ஓமனின் இமாம் அனுமதி மறுக்கிறார், மேலும் அவர் அரேபியாவை விட்டு வெளியேறினார். அவர் மிகவும் நேசித்த ஒன்றை விட்டுச் செல்வதில் வருத்தத்தை வெளிப்படுத்துகிறார், மேலும் அவர் வேறு எங்கும் காண முடியாது என்று உறுதியாக இருந்தார். மிகவும் பாதுகாப்பான ஆனால் சுதந்திரமற்ற உலகத்திற்காக பாலைவனத்தை விரைவில் இழக்கும் தனது பெடு தோழர்களின் தலைவிதிக்கும் அவர் வருத்தம் தெரிவித்தார். தெஸிகரின் வாழ்க்கை வரலாற்றாசிரியர்களில் ஒருவரான மைக்கேல் ஆஷர் தி கார்டியனில் எழுதினார், "பேடுவின் பாரம்பரிய வாழ்க்கை பற்றிய அவரது விளக்கம், அரேபிய மணல் (1959), அநேகமாக அரேபியாவைப் பற்றி எழுதப்பட்ட மிகச்சிறந்த புத்தகமாகவும், இப்போது என்றென்றும் இழந்த ஒரு உலகிற்கு அஞ்சலி செலுத்துவதாகவும் இருக்கலாம்". விமர்சகர் மைக்கேல் டிர்டா கருத்து தெரிவிக்கையில், "பல ஆண்டுகளாக நான் அரேபியன் சாண்ட்ஸைப் படிக்க விரும்பினேன். இப்போது என்னிடம் உள்ளது, நவீன ஆங்கில பயண எழுத்தின் அரை டஜன் மிகச்சிறந்த படைப்புகளில் ஒன்றாக இந்த புத்தகத்தை மதிக்கும் நபர்களின் குழுவில் நான் சேர முடியும்". ஆப்ஸ்லி செர்ரி-காரார்ட்டின் தி வோர்ஸ்ட் ஜர்னி இன் தி வேர்ல்ட், சி. எம். டவுட்டியின் டிராவல்ஸ் இன் அரேபியா டெசெர்ட்டா மற்றும் டி. இ. லாரன்ஸின் செவன் பில்லர்ஸ் ஆஃப் விஸ்டம் ஆகியவற்றுடன் ஒப்பிடுகையில் அவர் இந்த புத்தகத்தை "கடுமையான தலைசிறந்த படைப்பு" என்று அழைக்கிறார். தெஸிகரின் எழுத்து தெளிவானதாக இருக்கலாம் என்று அவர் குறிப்பிடுகிறார், "ஆனால் பொதுவாக அவரது உரைநடை சுருக்கமானது, அறிவிப்புக்குரியது, குளிர்ச்சியான அவதானிப்பு". இந்த குளிர்ச்சியை தனது புகைப்படங்களில் உள்ள ஆர்வத்துடன் திர்டா வேறுபடுத்துகிறார், இது "இந்த இருண்ட, மன்னிக்க முடியாத நிலப்பரப்பு மீதான அவரது அன்பை தெளிவுபடுத்துகிறது" அல்லது சலீம் பின் கபைஷா போன்ற அழகான இளைஞர்கள். தி டெலிகிராப் இந்த புத்தகத்தை "அவரது பாலைவன பயணங்களின் துல்லியமான ஆனால் உணர்ச்சிபூர்வமான பதிவு" என்று அழைத்தது, மேலும் இது "லாரன்ஸ் மற்றும் டவுட்டியின் காதல் உரைநடையால் ஈர்க்கப்பட்டாலும், ஒரு எழுத்தாளராக நடுத்தர வயதின் பிற்பகுதியில் அவருக்கு ஒரு புதிய நற்பெயரைப் பெற்றது" என்றும் கூறினார். நேஷனல் ஜியோகிராஃபிக் தனது "100 கிரேட்டஸ்ட் அட்வென்ச்சர் புக்ஸ் ஆஃப் ஆல் டைம்" என்ற புத்தகத்தில் இந்த புத்தகத்தை சேர்க்கிறது, இது பெடூயினுக்காக "மிகுந்த மரியாதையுடன் எழுதப்பட்டுள்ளது", "மறைந்துபோன நிலப்பிரபுத்துவ உலகின் கதவு திறப்பு" என்று கருத்து தெரிவிக்கிறது. 2008 ஆம் ஆண்டில், எமிரேட்ஸ் திரைப்பட இயக்குனர் மஜித் அப்துல்ராஸாக் அரேபியன் சாண்ட்ஸ் திரைப்பட பதிப்பை தயாரித்தார், இதில் ஐக்கிய அரபு எமிரேட்ஸ் மற்றும் ஓமனைச் சேர்ந்த நடிகர்கள் முக்கிய வேடங்களில் நடித்தனர். குறிப்புகள் நூலியல் அரேபிய மணல் (1959) கிரேட் பிரிட்டன்ஃ லாங்மேன்ஸ், கிரீன்; அமெரிக்காஃ ஈ. பி. டட்டன். ----(1964) பென்குயின் புக்ஸ்---- (1984) பென்குயின் புக்ஸ், புதிய முன்னுரையுடன்---- (1991) பென்குயின் புக்ஸ், இரண்டாவது முன்னுரை---- (2008) பென்குயின் புக்ஸ், ரோரி ஸ்டீவர்ட்டின் அறிமுகத்துடன் 1959 புனைகதை அல்லாத புத்தகங்கள் பிரிட்டிஷ் பயண புத்தகங்கள் ஓமன் பற்றி சவுதி அரேபியா புத்தகங்கள் யேமன் பற்றி பிரிட்டிஷ் சாகச புத்தகங்கள் ஆங்கில புனைகதை அல்லாத புத்தகங்கள்