1852 Grand National
1852 கிராண்ட் நேஷனல் என்பது இங்கிலாந்தின் லிவர்பூலுக்கு அருகிலுள்ள ஐன்ட்ரீயில் 3 மார்ச் 1852 அன்று நடைபெற்ற கிராண்ட் நேஷனல் குதிரை பந்தயத்தின் 14 வது புதுப்பித்தலாகும். வெற்றி பெற்ற ஜாக்கி அலெக் குட்மேன் பின்னர் 1866 வெற்றியாளரை சவாரி செய்தார். இந்த ஆண்டு 13 அடி 6 அங்குல அளவில் அளவிடப்பட்ட நீர் தாண்டுதலில் சில சிறிய மாற்றங்கள் செய்யப்பட்டன, அதே நேரத்தில் புரோசீட்ஸ் லேனின் (ஆங்கர் பிரிட்ஜ் கிராஸிங்கில் நவீனகால மெல்லிங் சாலை) ஹெட்ஜ் அகற்றப்பட்டது, பேச்சுவார்த்தை நடத்த ஒரு சிறிய கரையை பாதைக்கு வெளியே விட்டுவிட்டது. முன்னணி போட்டியாளர்களான லா காஸ்ஸா லாட்ரா அந்த நாளில் பந்தயக்காரர்களின் தேர்வாக இருந்தார், 12/1 இல் இருந்து 6/1 விருப்பத்திற்கு அவரை ஆதரித்தார், குறிப்பாக அவர் பந்தயத்தில் எளிதில் வேகமான குதிரையாக இருந்ததால். பந்தய பத்திரிகையாளர் வேல்போன், இறுதி விமானத்தில் முதலில் சென்றால் அவரை நிச்சயமாக தோற்கடிக்க முடியாது என்று குறிப்பிட்டார். ஜே நீல் உடன், அவர் ஃபர்ஸ்ட் பீச்சர்ஸ் மோதலில் தப்பினார், மேலும் புரோசீட்ஸ் லேனை (இன்று ஆங்கர் பிரிட்ஜில் அறியப்படுகிறது) கடக்கும் போட்டியில் இருந்தார், ஆனால் அவரது சகிப்புத்தன்மை அவளை வீழ்த்தியது, இதனால் அவரது இறுதி வேகம் பயனற்றது. அவர் மீண்டும் ரேஸ்கோர்ஸில் வந்து தோற்கடிக்கப்பட்டு ஐந்தாவது இடத்தைப் பிடித்தார். அப்துல் காதர் மூன்று வெற்றிகளை அடைவதை நோக்கமாகக் கொண்டிருந்தார், ஆனால் அவரது சந்தேக நபர்கள் அவர் கைவினைஞரால் கடுமையாக நடத்தப்பட்டதாக உணர்ந்தனர். இருந்தபோதிலும், ஜாக்கி, டென்னி வைன் ஒரு எல்பி ஓவரை வீசினார், பொதுமக்கள் அவரை போக்கில் 9/1 ஆக ஆதரித்தனர். இரண்டாவது சுற்றுவட்டத்தின் தொடக்கத்தில் அப்துல் காதர் போராடத் தொடங்கியபோது சந்தேகங்கள் சரியானவை என்று நிரூபிக்கப்பட்டது, இரண்டாவது முறையாக பீச்சரை அடைவதற்கு முன்பு இழுத்தது. பிப்ரவரியில் டாட்டர்சால்ஸில் சீஃப்டைன் 20/1 இலிருந்து 12/1 க்கு பின்வாங்கப்பட்டார், மேலும் பந்தயத்திற்கு முந்தைய நாட்களில் லிவர்பூல் மெயிலின் ரேசிங் நிருபரால் வெற்றி பெறுவார் என்று தெரிவிக்கப்பட்டது. அவரது உரிமையாளர்/சவாரி, ஹாரிசன் வெற்றியைப் பதிவு செய்ய ஒரு தூணைப் பணயம் வைக்க புறப்பட்டார், மேலும் வீட்டிற்குத் திரும்புவதில் சோர்வடையத் தொடங்கும் வரை பெரும்பாலான பந்தயங்களுக்கு ஐந்து நீளம் தெளிவாக இருந்தார். வெற்றிக்கான ஹாரிசனின் தைரியமான முயற்சி நான்காவது இடத்தில் மூன்று நீளம் குறைவாக இருந்தது. கோகியா, மரியா டே, மிஸ் மோப்ரே, வார்னர் மற்றும் விக்ட்ரெஸ் ஆகியோர் பந்தயத்திற்கு முந்தைய வாரங்களில் நன்கு ஆதரிக்கப்பட்டனர், டாட்டர்சால்ஸ் விக்ட்ரஸை நீண்ட காலமாக விருப்பமான இடமாக வைத்தது. இருப்பினும், குதிரைக்கான ஆதரவு அன்று மங்கியது, முதல் பீச்சரில் லா காஸ்ஸா லாட்ராவுடன் மோதிய பின்னர் அவர் பந்தயத்திலிருந்து வெளியேற்றப்பட்டார். மரியா டே முந்தைய ஆண்டு இரண்டாவது இடத்தைப் பிடித்தார், ஆனால் பந்தயத்திற்குச் செல்வது தவறானது என்று வதந்தி பரவியது. ஒரு மோசமான முதல் வேலி தவறு, இதன் விளைவாக ஃப்ரிஸ்பி குதிரையை மேலே இழுத்தது அந்தக் கோட்பாட்டை ஆதரிப்பதாகத் தோன்றியது. கோகியாவும் ஒரு மோசமான முயற்சியை மேற்கொண்டார், பெச்சரின் முதல் முறையாக விழும்போது ஏற்கனவே சிரமப்பட்டார், அதே நேரத்தில் வார்னரும் வேகத்தை மிகவும் சூடாகக் கண்டார், ஆறாவது இடத்தில் தனது சொந்த நேரத்தில் முடித்தார். மிஸ் மோப்ரே ஜனவரி மாதம் எடைகள் வெளியிடப்பட்ட தருணத்திலிருந்து டேட்டர்சால்களில் நன்கு ஆதரிக்கப்பட்டார், மேலும் பந்தயத்திற்கு முந்தைய நாட்களில் பல செய்தி கட்டுரைகளில் 16 முதல் 12 வரை பல்வேறு விலைகளில் அவர் மேற்கோள் காட்டப்படுகிறார், அங்கு அவர் ஒரு சாத்தியமான வெற்றியாளராக தவறாமல் பரிந்துரைக்கப்பட்டார். இருப்பினும், அவரது வெற்றிக்குப் பிந்தைய தசாப்தங்களில் ஒரு கட்டத்தில், அவர் மேற்கோள் காட்டப்படாத வெளிநாட்டவர் என்ற கருத்து உருவானது, இது 20 ஆம் நூற்றாண்டு முழுவதும் பல்வேறு வெளியீடுகளில் மீண்டும் மீண்டும் கூறப்பட்டுள்ளது. வெவ்வேறு ஆவணங்கள் வெவ்வேறு மூலங்களிலிருந்து அவற்றின் விலைகளை எடுத்ததால், தொடக்க விலைகள் தொடர்பான சமகால அறிக்கைகள் பெரும்பாலும் முரண்படுகின்றன. பந்தயத்தை உள்ளடக்கிய ஒரே பிரத்யேக விளையாட்டு செய்தித்தாள் பெல்லின் லண்டன் லைஃப் ஆகும். இங்கே பட்டியலிடப்பட்டுள்ள விலைகள் அவற்றின் வருவாய் மற்றும் அறிக்கையிலிருந்து எடுக்கப்பட்டுள்ளன. பந்தயத்தில் பட்டியலிடப்படாதவர்கள் மேற்கோள் காட்டப்படாதவர்கள் என்று குறிப்பிடப்படுகிறார்கள். புக்கிமேக்கர்கள் அந்த நாளில் இவற்றை 'இந்த மற்றவர்களுக்கு எந்த விலையும்' என்று பட்டியலிட்டிருப்பார்கள், அதாவது ஆதரவாளரால் கோரப்பட்ட எந்தவொரு நியாயமான விலையையும் அவர்கள் எடுப்பார்கள். இது அநேகமாக 100 மற்றும் 250/1 க்கு இடையில் இருந்திருக்கலாம். 1852 ஆம் ஆண்டின் வேலி நிலைகள் நவீன போக்கின் நிலைகளுடன் ஒத்துப்போகவில்லை. பீச்சரின் புரூக் ஐந்தாவது தாவலாக இருந்திருக்கும், கால்வாய் திருப்பம் ஏழாவது, இருக்கை கோர்சட் ஹர்டில் என்று அழைக்கப்பட்டது. டேபிள் டாப் ஜம்ப் என்று அழைக்கப்படும் ஒரு வேலி போக்கின் நவீன கால்வாய் பக்கத்தில் எங்காவது அமைந்திருந்தது, அது இப்போது இல்லை. பெட்ஃபோர்ட் என்ற இரண்டு போட்டியாளர்கள் இருந்தனர். பத்திரிகைகள் அவற்றின் வயதைக் கொண்டு வேறுபடுத்திக் காட்டின. குறிப்புகள் 1852 கிராண்ட் நேஷனல் கிராண்ட் நேஷனல் 19ஆம் நூற்றாண்டு லங்காஷையரில் 1852 விளையாட்டுகளில் மார்ச் 1852 நிகழ்வுகள்