Trans-Anatolian gas pipeline
டிரான்ஸ்-அனடோலியன் இயற்கை எரிவாயு குழாய் துருக்கியில் உள்ள ஒரு இயற்கை எரிவாயு குழாய் ஆகும். இது தெற்கு எரிவாயு வழித்தடத்தின் மையப் பகுதியாகும், இது அஜர்பைஜானில் உள்ள மாபெரும் ஷா டெனிஸ் எரிவாயு வயலை தெற்கு காகசஸ் குழாய் மற்றும் டிரான்ஸ் அட்ரியாடிக் குழாய் வழியாக ஐரோப்பாவுடன் இணைக்கிறது. இந்த குழாய்த்திட்டம் அஜர்பைஜான் மற்றும் துருக்கி ஆகிய இரு நாடுகளுக்கும் ஒரு மூலோபாய முக்கியத்துவத்தைக் கொண்டுள்ளது. இது துருக்கிக்கு அப்பால் ஐரோப்பாவுக்கு முதல் அஜர்பைஜான் எரிவாயு ஏற்றுமதியை அனுமதிக்கிறது. பிராந்திய எரிசக்தி மையமாக துருக்கியின் பங்கையும் இது வலுப்படுத்துகிறது. நீண்ட குழாய்த்திட்டத்தின் கட்டுமானம் மார்ச் 2015 இல் தொடங்கியது, இது ஜூன் 2018 இல் திறக்கப்பட்டது. இந்த திட்டம் 17 நவம்பர் 2011 அன்று இஸ்தான்புல்லில் நடந்த மூன்றாவது கருங்கடல் எரிசக்தி மற்றும் பொருளாதார மன்றத்தில் அறிவிக்கப்பட்டது. 26 டிசம்பர் 2011 அன்று, துருக்கியும் அஜர்பைஜானும் குழாய்த்திட்டத்தை உருவாக்கி இயக்க ஒரு கூட்டமைப்பை நிறுவுவதற்கான புரிந்துணர்வு ஒப்பந்தத்தில் கையெழுத்திட்டன. முதலில், டானாப் திட்டத்திற்கு அர்ப்பணிக்கப்பட்ட ஒரு படம் காட்சிப்படுத்தப்பட்டது. துருக்கிக்கும் அஜர்பைஜானுக்கும் அனடோலியாவுக்கும் இடையிலான நட்பு மற்றும் சகோதரத்துவத்தின் கையொப்பம் டானாப் என்று படத்தில் வலியுறுத்தப்பட்டது. 2012 வசந்த காலத்தில், தொழில்நுட்ப-பொருளாதார சாத்தியக்கூறு ஆய்வை நடத்தும் செயல்முறை தொடங்கப்பட்டது. 26 ஜூன் 2012 அன்று, அஜர்பைஜான் ஜனாதிபதி இல்ஹாம் அலியேவ் மற்றும் துருக்கியின் அப்போதைய பிரதமர் ரெசெப் தயிப் எர்டோகன் ஆகியோர் குழாய்த்திட்டம் குறித்த ஒரு பிணைப்பு அரசுகளுக்கிடையேயான ஒப்பந்தத்தில் கையெழுத்திட்டனர். மேலும், இந்த ஒப்பந்தத்தில் அஜர்பைஜானின் கைத்தொழில் மற்றும் எரிசக்தி அமைச்சர் நாடிக் அலியேவ் மற்றும் துருக்கி எரிசக்தி மற்றும் இயற்கை வள அமைச்சர் டானர் யில்டிஸ் ஆகியோர் கையெழுத்திட்டனர். போடா மற்றும் எஸ். ஓ. சி. ஏ. ஆர் இடையேயான நிறுவன பிரச்சினைகள் குறித்த ஆரம்ப ஒப்பந்தத்தில் நாடிக் அலியேவ் மற்றும் டானர் யில்டிஸ், எஸ். ஓ. சி. ஏ. ஆர் தலைவர் ரோவ்நாக் அப்துல்லாயேவ் மற்றும் போடா துணை இயக்குநர் ஜெனரல் மெஹ்மத் கோனுக் ஆகியோர் கையெழுத்திட்டனர். ஹோஸ்ட் நாட்டின் ஒப்பந்தத்தில் யில்டிஸ் மற்றும் அப்துல்லாயேவ் ஆகியோர் கையெழுத்திட்டனர். மார்ச் 17,2015 அன்று, எர்டோகன் மற்றும் அலியேவ் இருவரும் கிழக்கு துருக்கியில் உள்ள கார்ஸ் நகரில் ஜார்ஜியாவின் ஜனாதிபதி ஜியோர்ஜி மார்கெலாஷ்விலியை சந்தித்து முறையாக குழாய்த்திட்டத்திற்கான அடித்தளத்தை அமைத்து, பணியைத் தொடங்குவதைக் குறித்தனர். 12 ஜூன் 2018 அன்று, எஸ்கிசெஹிரில் உள்ள அமுக்கி-அளவீட்டு நிலையத்தில் டானாப் திறக்கப்பட்டது. இந்த விழாவில் துருக்கி ஜனாதிபதி எர்டோகன், அஜர்பைஜான் ஜனாதிபதி அலியேவ், உக்ரேனிய ஜனாதிபதி பெட்ரோ போரோஷென்கோ, செர்பிய ஜனாதிபதி அலெக்ஸாண்டர் வுசிக் மற்றும் பல்கேரிய பிரதமர் பாய்கோ போரிசோவ் ஆகியோரும் கலந்து கொண்டனர். நவம்பர் 21,2018 அன்று, துருக்கி-கிரேக்க எல்லையில் மரிட்சா ஆற்றின் கரையில் டானாப் மற்றும் டிரான்ஸ்-அட்ரியாடிக் பைப்லைன் (டிஏபி) இணைக்கப்பட்டன. இந்த இரண்டு குழாய்களும் இணைந்ததன் விளைவாக, ஷா டெனிஸ்-2 வயலில் இருந்து அஜர்பைஜான் இயற்கை எரிவாயு இப்போது அஜர்பைஜான், ஜார்ஜியா, துருக்கி, கிரீஸ், அல்பேனியா மற்றும் அட்ரியாடிக் கடல் வழியாக இத்தாலிக்கு கொண்டு செல்லப்படுகிறது. 2022 ஆம் ஆண்டில் ஓட்ட விகிதம் 6 முதல் 12 பிசிஎம்ஏ வரை இரட்டிப்பாகியது. விளக்கம் குழாய்த்திட்டம் US $8.8 பில்லியன் செலவாகும். புனரமைப்பு மற்றும் மேம்பாட்டுக்கான சர்வதேச வங்கியால் 800 மில்லியன் டாலர் நிதியுதவி அங்கீகரிக்கப்பட்டது. குழாய்த்திட்டத்தின் திறன் ஆரம்ப கட்டத்தில் ஆண்டுக்கு இயற்கை எரிவாயு ஆகும், மேலும் 2023 ஆம் ஆண்டுக்குள், 2026 ஆம் ஆண்டுக்குள் அதிகரிக்கப்படும், மேலும் இறுதி கட்டத்தில் அஜர்பைஜானில் இருந்து கூடுதல் எரிவாயு விநியோகங்களை கொண்டு செல்ல முடியும், மேலும் டிரான்ஸ்-காஸ்பியன் எரிவாயு குழாய்த்திட்டம் என்றால், துர்க்மெனிஸ்தானில் இருந்து. கிடைக்கக்கூடிய பொருட்களின் அதிகரிப்புக்கு ஏற்ப இணையான சுழல்கள் மற்றும் அமுக்கி நிலையங்களைச் சேர்ப்பதன் மூலம் அதன் திறன் அதிகரிக்கப்படும். இந்த குழாய்த்திட்டம் எஸ்கிசெஹிர் வரை குழாய்களையும், அதன்பிறகு மர்மோரா கடலின் குறுக்கே குழாய்களையும் கொண்டிருக்கும். குழாய்த்திட்டத்தின் அதிகபட்ச உயரம் சராசரி கடல் மட்டத்திலிருந்து 2,700 மீட்டர் ஆகும். பாதை டிஏஎன்பி குழாய் துருக்கியின் 20 மாகாணங்கள் வழியாக செல்கிறது-அர்தஹான், கார்ஸ், எர்சுரம், எர்சின்கான், பேபர்ட், குமுஷேன், கிரெசன், சிவாஸ், யோஸ்கட், கிரெஹிர், கிரிக்கலே, அங்காரா, எஸ்கிசெஹிர், பிலெசிக், குடாஹ்யா, பர்சா, பாலகேசிர், கானக்கலே, டெகிர்தாக் மற்றும் எடிர்னே. குழாய்த்திட்டம் சங்கச்சல் முனையத்திலிருந்து தொடங்குகிறது மற்றும் அஜர்பைஜான் பிராந்தியத்தில் தெற்கு காகசஸ் குழாய்த்திட்டம் (எஸ். சி. பி. எக்ஸ்) விரிவாக்கம் செய்யப்படுகிறது. எர்சுரத்தில் உள்ள எஸ். சி. பி. எக்ஸ் இன் இறுதிப் புள்ளியில் இருந்து எஸ்கிசெஹிர் வரை தொடர்கிறது, அங்கு துருக்கிய வாங்குபவர்களுக்கு 6 பிசிஎம் எரிவாயுவை இறக்குகிறது. துருக்கி-கிரேக்க எல்லை கிரீஸ், அல்பேனியா வழியாக தொடர்கிறது மற்றும் இத்தாலியில் முடிவடைகிறது. குழாய்த்திட்டத்தின் சரியான பாதை தெளிவாக இல்லை. இருப்பினும், துருக்கியில் இருந்து ஒரு கிளை கிரேக்கத்திற்கும், மற்றொன்று பல்கேரியாவிற்கும் செல்லும் என்று அறிவிக்கப்பட்டது. இது டிரான்ஸ் அட்ரியாடிக் குழாய்த்திட்டத்துடன் இணைக்கப்படும். கிரேக்கத்திலிருந்து வடக்கு மாசிடோனியா மற்றும் செர்பியா வழியாக ஹங்கேரிக்கு ஒரு கிளை பரிசீலனையில் இருப்பதாக துருக்கி அரசாங்கம் மார்ச் 2015 இல் கூறியது. பங்குதாரர்கள் டானாப் எஸ். ஓ. சி. ஏ. ஆர் ஆல் இயக்கப்படுகிறது. இத்திட்டத்தில் எஸ். ஜி. சி. க்கு 58 சதவீத பங்குகள் உள்ளன. துருக்கியின் குழாய் இயக்குபவர் போட்டா 30 சதவீதத்தை சொந்தமாகக் கொண்டுள்ளது, அதே நேரத்தில் பிபி மார்ச் 13,2015 அன்று திட்டத்தில் 12 சதவீதத்தை வாங்கியது. டானாப் தலைமையகம் துருக்கியின் அங்காராவில் உள்ளது. ஆரம்பத்தில், அஜர்பைஜான் 80 சதவீத பங்குகளை வைத்திருந்தது, மீதமுள்ள பங்குகளை துருக்கி வைத்திருந்தது. துருக்கிய பங்கு துருக்கிய அப்ஸ்ட்ரீம் நிறுவனமான டி. பி. ஏ. ஓ (15 சதவீதம்) மற்றும் துருக்கிய குழாய் இயக்குபவர் போடா (5 சதவீதம்) இடையே பிரிக்கப்பட்டது. ஷா டெனிஸ் கூட்டமைப்பைச் சேர்ந்த சர்வதேச நிறுவனங்கள் (பிபி, ஸ்டேட்டாயில் மற்றும் டோட்டல்) டிஏஎன்பியில் 29 சதவீதம் வரை வாங்குவதற்கான விருப்பத்தைக் கொண்டிருந்தன. இருப்பினும், பிபி மட்டுமே டிசம்பர் 2013 இல் இந்த விருப்பத்தை பயன்படுத்தியது. துருக்கிய அரசாங்கம் அப்போது BOTAS மட்டுமே TNAP இல் ஒரு பங்கை (20 சதவீதம்) வைத்திருக்கும் என்று முடிவு செய்தது. துருக்கிய குழாய் இயக்குபவர் மே 2014 இல் கூடுதலாக 10 சதவீதத்தை வாங்கினார். எஸ். ஓ. சி. ஏ. ஆர் இன் ஆரம்ப திட்டம் 51 சதவீதத்தையும் திட்டத்தின் செயல்பாட்டையும் தக்கவைத்துக்கொள்வதாகும். பல தனியார் துருக்கிய நிறுவனங்கள் மீதமுள்ள 7 சதவீதத்தில் ஆர்வமாக இருந்தன, ஆனால் இது செயல்படவில்லை. டி. ஏ. என். ஏ. பி. யின் தலைமை நிர்வாக அதிகாரி போடாஸின் முன்னாள் பொது மேலாளரான சால்டுக் டுசியோல் ஆவார். ஒப்பந்தக்காரர்கள் பெக்டெல்-ஃப்ரண்ட் எண்ட் இன்ஜினியரிங் டிசைன் (ஃபீட்) வோர்லி பார்சன்ஸ்-பொறியியல், கொள்முதல், கட்டுமான மேலாண்மை (ஈ. பி. சி. எம்) ஏபிபி-எஸ். சி. ஏ. டி. ஏ/தொலைத்தொடர்பு அமைப்பு பொறியியல், கொள்முதல் மற்றும் கட்டுமானம் (ஈ. பி. சி) வேலைகள் யூக்ஸெல் இன்ஷாட்-கட்டுமானம், நிறுவல், பணியாளர் பயிற்சி மற்றும் சோதனை ஃபெர்னாஸ் கட்டுமான நிறுவனம் அக்கார்ட் இண்டஸ்ட்ரி கன்ஸ்ட்ரக்ஷன் இன்வெஸ்ட்மென்ட் கார்ப்பரேஷன் டெக்ஃபென் எஸ். ஐ. சி. ஐ. எம்-எஸ். ஐ. சி. ஐ. எம் என்பது 1962 ஆம் ஆண்டில் நிறுவப்பட்ட ஒரு கட்டுமான நிறுவனமாகும், மேலும் சர்வதேச அடிப்படையில் எண்ணெய், எரிவாயு மற்றும் தண்ணீரின் பரிமாற்றம் மற்றும் விநியோகத்திற்கான குழாய் இணைப்புகள் மற்றும் பொருத்தமான துணை வசதிகளை நிறுவுவது தொடர்பான அனைத்து வகையான சேவைகளையும் வழங்குகிறது. துணை ஒப்பந்தக்காரர்கள் ரூஜ் பைப்லைன் மற்றும் செயல்முறை சேவைகள் எல். எல். சி-துபாயை தளமாகக் கொண்ட, ரூஜ் பைப்லைன் & செயல்முறை சேவைகள் பரவலாக 3 பிரிவுகளாகப் பிரிக்கப்பட்டுள்ளன-பைப்லைன் சேவைகள், செயல்முறை சேவைகள் மற்றும் திறமை தீர்வுகள். ஜிசிசி நாடுகள் (கேஎஸ்ஏ, ஓமன், குவைத்), அல்ஜீரியா, ரஷ்யா, அஜர்பைஜான், துருக்கி மற்றும் இந்தியா ஆகிய நாடுகளில் அதன் மூலோபாய கூட்டணிகள் மற்றும் பிரதிநிதி அலுவலகங்களுடன், எண்ணெய் மற்றும் எரிவாயு துறையில் கடலோர மற்றும் கடலோர நிறுவனங்களுக்கு சிறப்பு சேவைகளை வழங்கும் சந்தைத் தலைவராக ரூஜ் உள்ளது. ஜார்ஜியாவில் உள்ள டிஏபி நபுக்கோ குழாய்த்திட்டம் தெற்கு காகசஸ் குழாய்த்திட்டம் பாகு-திபிலிசி-சீஹான் குழாய்த்திட்டம் ஆற்றல் (நாடு) குறிப்புகள் வெளிப்புற இணைப்புகள் உலகளாவிய எரிசக்தி கண்காணிப்பில் டிரான்ஸ்-அனடோலியன் எரிவாயு குழாய்த்திட்டம் துருக்கியில் இயற்கை எரிவாயு குழாய்த்திட்டங்கள் ஆசியாவில் முன்மொழியப்பட்ட குழாய்த்திட்டங்கள் துருக்கியில் கட்டுமானத்தில் உள்ள கட்டிடங்கள் மற்றும் கட்டமைப்புகள் அஜர்பைஜானில் இயற்கை எரிவாயு குழாய்த்திட்டங்கள் ஜார்ஜியாவில் (நாடு) ஐரோப்பாவில் முன்மொழியப்பட்ட குழாய்த்திட்டங்கள்