Stuttgart-Weilimdorf station
ஸ்டட்கர்ட்-வெய்லிம்டோர்ஃப் நிலையம் ஜெர்மனியின் பேடன்-வூர்ட்டம்பர்க் மாநிலத்தில் உள்ள வெய்லிம்டோர்ஃப் ஸ்டட்கர்ட் நகராட்சியில் வூர்ட்டம்பர்க் பிளாக் ஃபாரஸ்ட் ரயில்வேயில் உள்ளது மற்றும் இது ஸ்டட்கர்ட் எஸ்-பான் நெட்வொர்க்கின் ஒரு பகுதியாகும். 1860 களின் நடுப்பகுதியில் ராயல் வுர்ட்டம்பர்க் மாநில ரயில்வே () ஸ்டட்கர்ட் முதல் கால்வ் வரை ஒரு பாதையை திட்டமிட்டது. இது ஃபாயர்பாக் அல்லது ஜுஃபென்ஹவுசெனில் உள்ள வடக்கு ரயில்வே (நோர்ட்பான்) இல் இருந்து கிளைத்து ஸ்ட்ரோகோ மாவட்டம் வழியாக லியோன்பெர்க் வரை செல்லும். 1865 ஆம் ஆண்டில், வுர்ட்டம்பேர்க்கின் நாடாளுமன்றம் இந்த பாதை ஜுஃபென்ஹவுசனில் கிளைக்கும் என்று முடிவு செய்தது. இந்த முடிவு வெயில் இம் டோர்ஃப் சமூகத்தில் எதிர்மறையான தாக்கத்தை ஏற்படுத்தியது, ஏனெனில் இந்த கோடு மாவட்டத்தின் வடமேற்கை மட்டுமே தொட்டது. கிராமத்திற்கு அருகிலுள்ள நிலையம் கிட்டத்தட்ட இரண்டு கிலோமீட்டர் தொலைவில் கோர்ன்தாலில் அமைந்துள்ளது. இது 1868 செப்டம்பர் 23 அன்று திறக்கப்பட்டது. கோர்ன்தாலை விட வெயில் இம் டோர்ப்பில் கணிசமாக அதிகமான குடியிருப்பாளர்கள் இருந்ததால், இந்த நிலையம் கோர்ன்தால்-வெயில் இம் டோர்ஃப் அல்லது 1904 முதல் கோர்ன்தால்-வெயில் இம் டோர்ஃப் என்று அழைக்கப்பட்டது (இது ஒரு தேசிய எழுத்து மாற்றத்தை பிரதிபலிக்கிறது). இந்த கிராமம் லுட்விக்ஸ்பர்கர் ஸ்ட்ராஸ் (இப்போது சோலிட்டுடெஸ்ட்ராஸ் என்று அழைக்கப்படுகிறது) அல்லது பான்ஹோஃப்வெக் (இப்போது கார்ல்-ஃப்ரே-ஸ்ட்ராஸ் என்று அழைக்கப்படுகிறது) வழியாக நிலையத்துடன் இணைக்கப்பட்டது. 1913 மற்றும் 1914 ஆம் ஆண்டுகளில், ஃபாயர்பாக்கிலிருந்து வெயில் இம் டோர்ஃப் வழியாக கெர்லிங்கன் வரை ஸ்டட்கர்ட் புறநகர் டிராம்வேயின் ஒரு பாதைக்கு திட்டங்கள் உருவாக்கப்பட்டன. இருப்பினும், பாதை தொடர்பான சர்ச்சைகள் மற்றும் முதலாம் உலகப் போர் வெடித்ததால், இந்த திட்டத்தை நிறைவேற்ற முடியவில்லை. வெயில் இம் டோர்ஃப் இறுதியாக 1926 ஆம் ஆண்டில் ஃபாயர்பாக் முனிசிபல் டிராம்வே (ஸ்டாடிஸ்சே ஸ்ட்ராஸன்பான் ஃபாயர்பாக்) திறக்கப்பட்டதன் மூலம் ஒரு டிராம் சேவையைப் பெற்றார். இது இப்போது ஸ்டட்கர்ட் ஸ்டாட்பானின் யு 13 கோட்டின் ஒரு பகுதியாகும். மே 1962 இல், ஸ்டட்கர்ட் நகர சபைக்கு அதன் போக்குவரத்து மாஸ்டர் பிளான் 1957 இல் வழங்கப்பட்டது. போக்குவரத்து பொறியாளர் பேராசிரியர் வால்டர் லம்பேர்ட் மாநில தலைநகரம் மற்றும் அதன் சுற்றுப்புறங்களுக்கான போக்குவரத்து திட்டத்தை உருவாக்கினார். அவரது வடிவமைப்பில் வெய்லிம்டோர்ஃப் (இது 1955 முதல் உச்சரிக்கப்பட்டதைப் போல) கணக்கில் எடுத்துக் கொள்ளப்பட்டது, மேலும் அவர் பிளாக் ஃபாரஸ்ட் ரயில்வேயில் கோர்ன்டால் மற்றும் டிட்ஸிங்கன் நிலையங்களுக்கு இடையில் ஒரு புதிய நிலையத்தை முன்மொழிந்தார். இது இறுதியாக டிசம்பர் 3,1988 அன்று டாய்ச் பன்டெஸ்பான் மூலம் திறக்கப்பட்டது. ரயில் செயல்பாடுகள் இந்த நிலையத்திற்கு ஸ்டட்கர்ட் எஸ்-பானின் எஸ் 6 மற்றும் எஸ் 60 வழித்தடங்கள் மூலம் சேவை செய்யப்படுகிறது. இது இரண்டு வழித்தடங்களைக் கொண்டுள்ளது. பாதை 1 இல் கோர்ன்தால் நோக்கி ரயில்களும், பாதை 2 இல் லியோன்பெர்க் நோக்கி ரயில்களும் இயக்கப்படுகின்றன. இந்த நிலையம் டாய்ச் பானால் வகை 5 நிலையமாக வகைப்படுத்தப்பட்டுள்ளது. மேற்கோள்கள் அடிக்குறிப்புகள் ஆதாரங்கள் ஜெர்மனியில் உள்ள வெய்லிம்டோர்ஃப் ரயில் நிலையங்கள் 1988 இல் வேய்லிம்டோர்ஃப் திறக்கப்பட்டன