Liverpool and North Wales Steamship Company
லிவர்பூல் மற்றும் நார்த் வேல்ஸ் ஸ்டீம்ஷிப் கம்பெனி (எல். என். டபிள்யூ. எஸ். சி) லிவர்பூலை தளமாகக் கொண்ட ஒரு இன்ப பயண நிறுவனமாகும். 1890 ஆம் ஆண்டில் கிளாஸ்கோவை தளமாகக் கொண்ட ஃபேர்ஃபீல்ட் கப்பல் கட்டுதல் மற்றும் பொறியியல் நிறுவனம் நியூ நார்த் வேல்ஸ் ஸ்டீம்ஷிப் நிறுவனத்தை (என். என். டபிள்யூ. எஸ். எஸ்) உருவாக்கியது. இன்பக் கப்பல் சந்தை விரைவாக மாறிக் கொண்டிருந்தது, மேலும் பெரிய படகுகள் மலிவான விலையைக் குறிக்கின்றன, எனவே அதிக இலாபம். என். என். டபிள்யூ. எஸ். எஸ் அதன் முதல் சீசனை புதிய ஃபேர்ஃபீல்ட் கட்டப்பட்ட செயின்ட் டுட்னோவுடன் இயக்கியது, இது அந்த ஓட்டத்தில் உள்ள எந்த போட்டி கப்பலையும் விட மிகப் பெரியது. இதன் விளைவாக, 1891 ஆம் ஆண்டில் NNWSS போட்டியாளர்களான லிவர்பூல், லாண்டட்னோ மற்றும் வெல்ஷ் கோஸ்ட் ஸ்டீம் போட் கம்பெனி (LL & WC) ஆகியவற்றைக் கைப்பற்றி LNWSC ஐ உருவாக்கியது. அசல் செயின்ட் டுட்னோ ஜெர்மனிக்கு விற்கப்பட்டது, ஆனால் பழைய மற்றும் சிறிய எல்எல் & டபிள்யூசி நீராவிக் கப்பல்களுடன் புத்தம் புதிய செயின்ட் டுட்னோ மாற்றப்பட்டது, இது எல்என்டபிள்யூஎஸ்சி வண்ணங்களின் கீழ் இயங்கும் முதல் கப்பலாக மாறியது. எல். என். டபிள்யூ. எஸ். சி. யின் கொடி வெள்ளை ஸ்வாலோடெய்ல், முழுவதும் நீல சிலுவையைக் கொண்டிருந்தது, மையத்தில் ஃப்ளூர்-டி-லைஸ் வடிவத்தில் மூன்று தங்க நிற நெருப்புக்கோழி இறகுகள் இருந்தன. 1899 ஆம் ஆண்டில், நிறுவனம் சிறிய ஸ்னோடன் பயணிகள் ஸ்டீம்போட் நிறுவனத்தை (எஸ். பி. எஸ். சி) கையகப்படுத்தியது, இது 1892 இல் தொடங்கியது. நிறுவனத்தின் முக்கிய பாதை அவர்களின் பெயரில் விவரிக்கப்பட்டபடி இருந்ததுஃ லிவர்பூல், ஹோலிஹெட், லாண்டட்னோ மற்றும் பியூமரிஸ் மற்றும் பாங்கோரின் மெனாய் ஸ்ட்ரெய்ட்ஸ் பியர்ஸ். நிறுவனத்தின் மிகப்பெரிய கப்பல்கள் இந்த பாதையை இயக்கின. அவர்கள் வடக்கே ஃப்ளீட்வுட், மேற்கே ஐல் ஆஃப் மேன் மற்றும் ஆங்கிலேசி தீவைச் சுற்றி சேவைகளை இயக்கினர். லான்டுட்னோ லிவர்பூலைச் சேர்ந்த கடல் வழியாகவும், மெனாய் பிரிட்ஜ் மற்றொரு வழியாகவும் உள்ளது. டக்ளஸ் லாண்டட்னோவைச் சேர்ந்தவர். மற்ற இன்ப நீராவி நிறுவனங்களுடன் சேர்ந்து, எல். என். டபிள்யூ. எஸ். சி 1950 களில் தொடங்கி சுற்றுலா சந்தையின் சரிவால் பாதிக்கப்பட்டது, மோட்டார் பஸ் மற்றும் பின்னர் மோட்டார் காரின் போட்டியின் காரணமாக. நிறுவனம் 1962 பருவத்தின் முடிவில் தன்னார்வ கலைப்புக்குச் சென்றது. ரிசீவர் உடனடியாக செயின்ட் சீரியோலை நவம்பர் 1962 இல் ஸ்கிராப்புக்காக விற்றார், அதைத் தொடர்ந்து ஏப்ரல் 1963 இல் செயின்ட் டுட்னோவை விற்றார். செயின்ட் ட்ரில்லோ போட்டி பி மற்றும் ஏ காம்ப்பெல் ஆகியோருக்கு விற்கப்பட்டது, அவர்கள் 1970 கள் வரை லாண்டட்னோவில் இருந்து சுற்றுலாப் பயணங்களைத் தொடர்ந்தனர். லிவர்பூல் முதல் லாண்டட்னோ வரையிலும், லாண்டட்னோ முதல் டக்ளஸ் வரையிலும் உள்ள மரபு சேவைகள் குறைந்த அதிர்வெண்ணில் ஐல் ஆஃப் மேன் ஸ்டீம் பாக்கெட் நிறுவனத்தால் கையகப்படுத்தப்பட்டன. கடலோர இன்ப நீராவி எம். வி. பால்மோரல் எல். என். டபிள்யூ. எஸ். சி போன்ற அதே வழித்தடங்களில் கோடைகால இன்ப பயணங்களை தவறாமல் இயக்கியது, ஆனால் 2017 இல் சேவையிலிருந்து நீக்கப்பட்டது. 1990 களில், மிட்செல் மற்றும் கென்யன் ஆகியோரிடமிருந்து தொடர்ச்சியான ஆரம்பகால திரைப்படங்கள் மீண்டும் கண்டுபிடிக்கப்பட்டன, அவர்கள் லிவர்பூல், ஹோலிஹெட் மற்றும் லாண்டட்னோ இடையேயான பயணங்களில் எல். என். டபிள்யூ. எஸ். சி கப்பல்களை படம்பிடித்தனர், இதில் St.Tudno மற்றும் செயின்ட் எல்விஸ் இடம்பெற்றனர். 2016 ஆம் ஆண்டில் மறுமலர்ச்சி 2016 ஆம் ஆண்டில் லிவர்பூல் & நார்த் வேல்ஸ் ஸ்டீம்ஷிப் கம்பெனி லிமிடெட் உருவாக்கப்பட்டது, லிவர்பூல் மற்றும் வடக்கு வேல்ஸ் கடற்கரைக்கு இன்ப பயணங்களை மீண்டும் அறிமுகப்படுத்தும் நோக்கத்துடன். 1959 ஆம் ஆண்டு கட்டப்பட்ட மோட்டார் கப்பலில் மறுசீரமைப்பு தொடங்கியது மற்றும் கூடுதல் கொள்முதல் திட்டமிடப்பட்டது. டி. எஸ். எம். வி எண்டெவர் என்று மறுபெயரிடப்பட்ட படகை மீட்டெடுப்பது, மே 2019 இல் கனடா கப்பல்துறையில் அதன் மூரிங்ஸில் மூழ்கியபோது, சந்தேகத்திற்கிடமான முறிவைத் தொடர்ந்து நன்றாக நடந்து கொண்டிருந்தது. சிறிது நேரத்திற்குப் பிறகு, நிறுவனத்தின் சமூக ஊடக கணக்குகள் நீக்கப்பட்டன மற்றும் அவர்களின் கணக்குகள் மே 2021 வரை தாமதமாகிவிட்டன. கப்பல்கள் புதிதாக கட்டப்பட்ட அல்லது பெரிதும் புதுப்பிக்கப்பட்ட, குளிர்கால பராமரிப்பும் மேற்கொள்ளப்பட்ட இடமான ஃபேர்ஃபீல்டின் கோவன் யார்டுகளில் இருந்து கடற்படை நேரடியாக வழங்கப்பட்டது. துடுப்பு நீராவி செயின்ட் எல்விஸ் 1896 ஆம் ஆண்டில் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது, முக்கியமாக ஐல் ஆஃப் மேன் பாதையில் சுற்றுலாப் பயணங்களுக்கு பயன்படுத்தப்பட்டது. 1899 ஆம் ஆண்டில் எஸ். பி. எஸ். சி வாங்கிய பிறகு, அவர்களின் துடுப்பு நீராவி ஸ்னோடன் அவருடன் இணைந்தது. 1904 பருவத்தில், விலையுயர்ந்த லா மார்குரைட் தேம்ஸ் முகத்துவார சேவைகளிலிருந்து மாற்றப்பட்டது, இது 1925 பருவத்தின் இறுதி வரை முக்கிய பாதையில் லிவர்பூலில் இருந்து இயங்கியது. இந்த கட்டத்திற்குப் பிறகு, நீராவி விசையாழிக் கப்பல்கள் பயன்படுத்தத் தொடங்கின. எல். என். டபிள்யூ. எஸ். சி. க்காக கட்டப்பட்ட முதல் நீராவி விசையாழி கப்பல் 1914 களின் செயின்ட் செய்ரியோல் ஆகும், ஆனால் முதல் உலகப் போரின் போது, அனைத்து வணிக சேவைகளும் இடைநிறுத்தப்பட்டபோது அது இழக்கப்பட்டது. எனவே 1925 ஆம் ஆண்டில் செயின்ட் டுட்னோ முதல் விசையாழி கப்பலாக மாறியது, இரண்டாவது ஒத்த ஆனால் சிறிய பதிப்பு செயின்ட் சீரியோல் என்றும் அழைக்கப்படுகிறது, இது 1931 இல் இணைந்தது. 1930 களின் நடுப்பகுதியில் சிறிய டீசல் மூலம் இயங்கும் செயின்ட் சிலியோ கடற்படையில் இணைந்தது, இரண்டாம் உலகப் போருக்குப் பிறகு செயின்ட் ட்ரில்லோ என்று மறுபெயரிடப்பட்டது, மீண்டும் வணிக சேவைகள் இடைநிறுத்தப்பட்டபோது. கடற்படை விவரங்கள் குறிப்புகள் லிவர்பூல் & நார்த் வேல்ஸ் நீராவிக் கப்பல் நிறுவனத்தின் வெளிப்புற இணைப்புகளின் அஞ்சல் அட்டைகள் செயின்ட் டுட்னோவின் புகைப்படங்கள் 1959 புகைப்படம் செயின்ட் டுட்னோ 1890 இல் நிறுவப்பட்ட லாண்டட்னோ நிறுவனங்களை விட்டு வெளியேறியது 1963 இல் நிறுவப்பட்ட நிறுவனங்கள் லிவர்பூலை தளமாகக் கொண்ட ஐக்கிய இராச்சியத்தின் மெனாய் ஸ்ட்ரெய்ட் செயலிழந்த நிறுவனங்களின் கப்பல் நிறுவனங்கள்