Martin-Baker Mk.7
மார்ட்டின்-பேக்கர் எம். கே. 7 என்பது மார்ட்டின்-பேக்கரால் வடிவமைக்கப்பட்டு கட்டப்பட்ட பிரிட்டிஷ் ராக்கெட் உதவியுடன் வெளியேற்றப்படும் இருக்கை ஆகும். 1960 களின் நடுப்பகுதியில் அறிமுகப்படுத்தப்பட்ட எம். கே. 7 உலகெங்கிலும் உள்ள போர் விமானங்களில் நிறுவப்பட்டுள்ளது. வரலாறு பூஜ்ஜிய-பூஜ்ஜிய திறனை செயல்படுத்த ஒரு ராக்கெட் பேக்கைச் சேர்ப்பதன் மூலம் முந்தைய எம். கே. 5 வடிவமைப்பிலிருந்து எம். கே. 7 இருக்கை உருவாக்கப்பட்டது. ஜெர்மன் விமானப்படை சேவையில் உள்ள அனைத்து லாக்ஹீட் எஃப்-104 ஸ்டார்ஃபைட்டர் விமானங்களுக்கும் எம். கே. 7 இருக்கைகளை மறுசீரமைப்பதற்கான ஒரு பெரிய மேம்படுத்தல் திட்டம் 1967 ஆம் ஆண்டின் பிற்பகுதியில் ஜோஹன்னஸ் ஸ்டெய்ன்ஹாஃப் என்பவரால் தொடங்கப்பட்டது, இந்த நடவடிக்கை வகையின் பாதுகாப்பு சாதனையை மேம்படுத்தியது மற்றும் ஸ்டார்ஃபைட்டரை இயக்கும் பல ஐரோப்பிய நாடுகள் ஜெர்மனியின் முன்னிலையைப் பின்பற்றின. செயல்பாட்டு வரிசை இருக்கை பான் அல்லது ஃபேஸ் பிளைண்ட் ஃபயரிங் கைப்பிடிகளை இயக்குவது விமான விதானம் ஜெட்டிசனைத் தொடங்குகிறது, விதானம் ஒரு இன்டர்லாக்கை அகற்றுவதால் ஒரு இன்டர்லாக் அகற்றப்படுகிறது, இது இருக்கையின் பின்புறத்தில் அமைந்துள்ள முக்கிய துப்பாக்கியை சுட அனுமதிக்கிறது, முக்கிய துப்பாக்கி இரண்டு வெடிக்கும் கட்டணங்களுடன் ஒரு தொலைநோக்கி குழாய் ஆகும். இருக்கை அதன் வழிகாட்டி தண்டவாளங்களை மேலே நகர்த்தும்போது ஒரு அவசர ஆக்ஸிஜன் வழங்கல் செயல்படுத்தப்படுகிறது மற்றும் தனிப்பட்ட உபகரணங்கள் குழாய் மற்றும் தகவல் தொடர்பு தடங்கள் தானாக துண்டிக்கப்படுகின்றன, கால் கட்டுப்பாடுகளும் செயல்படுகின்றன. இருக்கை விமானத்திலிருந்து மேலும் மேலேயும் வெளியேயும் நகரும்போது, ராக்கெட் பேக் காக்பிட் தரையில் இணைக்கப்பட்ட ஒரு லன்யார்ட் மூலம் சுடப்படுகிறது. டிரக் துப்பாக்கி என்று அழைக்கப்படும் ஒரு எஃகு கம்பி சுடப்பட்டு, இருக்கையின் இறங்கு பாதையை உறுதிப்படுத்த இரண்டு சிறிய பாராசூட்டுகளை பிரித்தெடுக்கிறது. ஒரு பரோஸ்டாடிக் பொறிமுறை பிரதான பாராசூட் 10,000 அடி (3,000 மீ) உயரத்திற்கு மேல் திறக்கப்படுவதைத் தடுக்கிறது ஒரு நேர தாமத பொறிமுறை பாராசூட் அதிக வேகத்தில் திறக்கப்படுவதைத் தடுக்க மற்றொரு சாதனத்துடன் இணைந்து இந்த உயரத்திற்குக் கீழே பிரதான பாராசூட்டை இயக்குகிறது. இருக்கை பின்னர் ஒரு சாதாரண பாராசூட் வம்சாவளிக்கு குடியிருப்பாளரிடமிருந்து பிரிக்கப்படுகிறது, தானியங்கி அமைப்பு தோல்வியுற்றால் ஒரு கையேடு பிரிப்பு கைப்பிடி வழங்கப்படுகிறது. பயன்பாடுகள் எம். கே. 7 எஜெக்ஷன் இருக்கை பின்வரும் விமான வகைகளில் நிறுவப்பட்டுள்ளது, அவை அசல் உபகரணங்களாகவோ அல்லது மாற்றத்தின் மூலமோ நிறுவப்பட்டுள்ளனஃ மார்ட்டின்-பேக்கரின் பட்டியல். EWR VJ 101 க்ரும்மேன் A-6 இன்ட்ரூடர் க்ரும்மேன் F-9 கூக்கர் க்ரும்மேன் F-14 டாம்கேட் லாக்ஹீட் F-104 ஸ்டார்ஃபைட்டர் மெக்டோனெல் டக்ளஸ் F-4 பேண்டம் II நார்த்ரோப் F-5 நார்த்ரோப் க்ரும்மேன் EA-6B ப்ரோலர் வாட் F-8 க்ரூஸேடர் இருக்கைகள் காட்சிக்கு வைக்கப்பட்டுள்ளன. விவரக்குறிப்புகள் (எம். கே. 7) அதிகபட்ச இயக்க உயரம்ஃ 50,000 அடி (15,240 மீ) குறைந்தபட்ச இயக்க உயரம்ஃ தரை மட்ட குறைந்தபட்ச இயக்க வேகம்ஃ பூஜ்ஜிய அதிகபட்ச இயக்க வேகம்ஃ 600 முடிச்சுகள் காற்றின் வேகத்தைக் குறிக்கின்றன ஜெர்மன் ஸ்டார் ஃபைட்டர்ஸ். ஹிங்க்லி, லீசெஸ்டர்ஷைர், இங்கிலாந்துஃ மிட்லாண்ட் கவுண்டிஸ் பப்ளிகேஷன்ஸ், 2002. மார்ட்டின் பேக்கர் எஜெக்ஷன் இருக்கைகள்