Common (horse)
காமன் (1888-1912) ஒரு பிரிட்டிஷ் தொரோப்ரெட் ரேஸ் ஹார்ஸ் மற்றும் சர். 1891 மே முதல் செப்டம்பர் வரை நீடித்த வாழ்க்கையில் அவர் ஐந்து முறை ஓடி நான்கு பந்தயங்களில் வெற்றி பெற்றார். நியூமார்க்கெட்டில் 2000 கினியாக்கள், எப்ஸத்தில் டெர்பி மற்றும் டான்காஸ்டரில் செயின்ட் லெகர் ஆகியவற்றை வென்றதன் மூலம் ஆங்கில டிரிபிள் கிரவுனை வென்ற ஐந்தாவது மற்றும் மிகவும் இலகுரக குதிரை ஆனார். பின்னணி காமன் ஒரு "பெரிய, லேத்தி, சைன்வி" பழுப்பு நிற குதிரை, டோர்செட்டில் உள்ள கிரிச்சலில் ஹென்றி ஸ்டர்ட், 1 வது பரோன் அலிங்டன் என்பவரால் வளர்க்கப்பட்ட 16 கைகள் உயரமாக நின்றது, சர் ஃபிரடெரிக் ஜான்ஸ்டோனுடன் இணைந்து அவரது பந்தய வாழ்க்கையில் அவருக்கு சொந்தமானது. குட்டியுடன் கிங்ஸ்க்லேரில் ஜான் போர்ட்டருடன் பயிற்சிக்கு அனுப்பப்பட்டார், மேலும் அவரது அனைத்து பந்தயங்களிலும் ஜார்ஜ் பாரெட் சவாரி செய்தார். 1879 மற்றும் 1880 ஆம் ஆண்டுகளில் அஸ்காட் தங்கக் கோப்பையை வென்ற 19 ஆம் நூற்றாண்டின் சிறந்த பிரிட்டிஷ் பந்தயக் குதிரைகளில் காமன்ஸ் சைர் ஐசனோமி ஒன்றாகும். அவர் ஒரு வெற்றிகரமான குதிரையாக மாறினார்; காமன் தவிர அவர் ஐசிங்லாஸை இயக்கினார், இதனால் ஆங்கில டிரிபிள் கிரவுனின் இரண்டு வெற்றியாளர்களின் தந்தைக்கு இரண்டு குதிரைகளில் முதல் நபராக இருந்தார். வெற்றிகரமான பந்தயக் குதிரையாக இருந்த காமன்ஸ் டாம் திஸ்டில், நியூ ஸ்டேக்ஸ் வெற்றியாளர் கோல்ட்ஃபின்ச் மற்றும் 1894 இல் செயின்ட் லெகரை வென்ற ஃபில்லி த்ரோஸ்டில் ஆகியோரை உருவாக்கினார். பந்தய வாழ்க்கை 1891: மூன்று வயது சீசன் வசந்தம் 2000 கினியாஸ் காமன் இரண்டு வயதாக இருந்தபோது மிகவும் முதிர்ச்சியற்றவராக இருந்தார், போர்ட்டர் அவரை பந்தயத்தில் ஈடுபடுத்த வேண்டாம் என்று முடிவு செய்தார். 1891 வசந்த காலத்தில் காமன் குறிப்பிடத்தக்க முன்னேற்றத்தைக் காட்டியது மற்றும் பயிற்சியில் ஈர்க்கக்கூடிய செயல்திறனை உருவாக்கியது. அவர் ரேஸ்கோர்ஸில் தோன்றுவதற்கு முன்பு அவரது திறனை ஸ்போர்ட்டிங் டைம்ஸ் குறிப்பிட்டது, அவர் அவரை "மிகவும் சிறந்த" குட்டியாக விவரித்தார். வேல்ஸ் இளவரசருடன் சேர்ந்து அவரது உரிமையாளர்களால் பார்க்கப்பட்ட ஒரு வேகத்தில் அவர் தனது நிலையான தோழர்களான கான் கூன் மற்றும் ஓரியனை எளிதில் தோற்கடித்தார், இதனால் போர்ட்டர் அந்த குட்டியை கிளாசிக் வெற்றியாளராக பெயரிட்டார். ஏப்ரல் 29 அன்று 2000 கினியாவில் அவர் ஒன்பது பேர் கொண்ட களத்தில் 9/1 என்ற வித்தியாசத்தில் தொடங்கினார், பிரெஞ்சு பயிற்சி பெற்ற கவர்னியர் மற்றும் பீட்டர் ஃப்ளவர் ஆகியோர் பந்தயத்திற்கு தலைமை தாங்கினர். தொடக்கத்திற்கு சற்று முன்பு அவரது முரண்பாடுகள் 7/1 இலிருந்து விலகின, ஒரு வர்ணனையாளர் அவரது விரும்பத்தகாத பெயரால் பொதுமக்கள் தள்ளி வைக்கப்பட்டதாக பரிந்துரைத்தார். ஓட்டப்பந்தய வீரர்கள் ஒரு சமமான இடைவெளியை உருவாக்கி, பரந்த நியூ மார்க்கெட் நேரான ஒரு வரிசையில் ஓடினர். முடிவில் இருந்து இரண்டு ஃபர்லாங்குகள் பீட்டர் ஃப்ளவர் முன்னால் காட்டினார், ஆனால் உடனடியாக காமனால் முந்தப்பட்டார், அவர் "எந்த முயற்சியும் இல்லாமல்" தெளிவாக இழுத்து, ஆர்வியெட்டோவிலிருந்து மூன்று நீளங்களால் மிக எளிதாக வென்றார், பீட்டர் ஃப்ளவர் மூன்றாவது இடத்தில் இருந்தார். கோடைக்காலம்ஃ எப்ஸம் டெர்பி மே 27 அன்று எப்ஸத்தில், காமன் டெர்பிக்கு பதினொரு களத்தில் விருப்பமான 10/11 ஐத் தொடங்கியது. மூடுபனி, ஆலங்கட்டி மழை, மழை ஓட்டுதல் மற்றும் மிகவும் மென்மையான தரை ஆகியவற்றுடன் பந்தயத்திற்கான நிலைமைகள் கடினமாக இருந்தன. சவாரி செய்பவரின் ஆரஞ்சு நிற ஜாக்கெட் அவரை மிகவும் புலப்படும் ஓட்டப்பந்தய வீரர்களில் ஒருவராக மாற்றியது, ஆரம்ப ஓட்டத்தில் களத்தை வழிநடத்தியது, காமன் முதலில் பாதியிலேயே ஐந்தாவது இடத்தில் காணப்பட்டார். பிரெஞ்சு கோல்ட் நேராக முன்னால் மாறியது, காமன் நான்காவது இடத்தில் முன்னேறியது. இறுதியில் இருந்து முன்னணி இரண்டு ஃபர்லாங்குகளை சர்ச்சைக்குள்ளாக்க பாரெட் காமனை தயாரித்தார். ஒரு சில அடிகள் கோவர்னூருடன் பந்தயத்திற்குப் பிறகு, பாரெட், "மிகச்சிறந்த முறையில்" சவாரி செய்தார், இரண்டு நீளங்களில் "கேன்டரில்" வெற்றி பெற அவரைத் தெளிவுபடுத்தினார். காமன் பெரிதும் ஆதரிக்கப்பட்டது மற்றும் நிலைமைகள் இருந்தபோதிலும் அவரது வெற்றி உற்சாகமாக வரவேற்கப்பட்டது. மழை மிகவும் கனமாக இருந்ததால், சோட்டன் ஜாக்கிகள் பந்தயத்திலிருந்து மூன்று பவுண்டுகள் வரை கனமாக திரும்பினர், மேலும் பாரெட்டின் முகத்தில் "உருளைக்கிழங்கை நடவு செய்ய போதுமான மண்" இருப்பதாக விவரிக்கப்பட்டது. பின்னர் செயின்ட் ஜேம்ஸ் அரண்மனை பங்குகளுக்காக காமன் ராயல் அஸ்காட்டுக்கு அனுப்பப்பட்டது. ஒரே ஒரு குதிரை, பார்படெல்லோ, அவரை எதிர்த்தார், அவர் எளிதாக வென்றார். அவரது அடுத்த பந்தயம் சாண்டவுன் பார்க் ரேஸ்கோர்ஸில் நடந்த எக்லிப்ஸ் ஸ்டேக்ஸ் ஆகும், அதில் அவர் முதல் முறையாக பழைய குதிரைகளை எதிர்கொண்டார். நான்கு வயது குழந்தைகளான மெமோயர் மற்றும் ஷூர்ஃபூட்டை விட இரண்டில் ஒரு பங்கில் காமன் பிடித்ததாகத் தொடங்கியது. காமன் ஆரம்பத்தில் இருந்தே கவர்னருடன் முன்னணியில் இருந்து இறுதி கட்டங்கள் வரை சர்ச்சைக்குள்ளானார், அப்போது மூன்று வயதுடைய இரண்டு குழந்தைகளும் சுரேஃபூட் உடன் இணைந்தனர். ஒரு "மிகவும் உற்சாகமான" முடிவில், சூர்ஃபூட் அரை நீளத்தால் வெற்றி பெற்றார், கோவர்னியர் காமனை இரண்டாவது இடத்திற்கு குறுகிய தலையால் தோற்கடித்தார். இலையுதிர் காலம்ஃ செயின்ட் லெகர் காமன் பின்னர் செப்டம்பர் 10 அன்று டிரிபிள் கிரவுனை முடிக்கும் முயற்சியில் செயின்ட் லெகரிற்காக டான்காஸ்டருக்கு அனுப்பப்பட்டது. 1000 கினியாக்கள் மற்றும் ஓக்ஸ் ஆகிய இரண்டையும் வென்ற டிரிபிள் கிரவுனின் தனது சொந்த பதிப்பை முடிக்க ஏலம் எடுத்த ஃபில்லி மிமி அவரது முக்கிய போட்டியாளராகத் தோன்றினார். காமன் 4/5 விருப்பத்தைத் தொடங்கியது, மிமி 5/1 இல் முன்னும், பெரிதும் ஆதரிக்கப்பட்ட பிரெஞ்சு கோல்ட் ரெவரெண்ட் 11/2 இல். ரெவரெண்ட் ஒரு ஆரம்ப முன்னிலையை எடுத்தார், மேலும் காமனின் சகிப்புத்தன்மையில் ஏதேனும் பலவீனங்களை அம்பலப்படுத்தும் முயற்சியில் ஒரு வலுவான வேகத்தை அமைத்தார். பிரெஞ்சு கோல்ட் தனது முன்னிலையை நேரான இடத்தில், காமன் மற்றும் வெளிப்புற செயின்ட் சைமன் ஆஃப் தி ராக்கை விட சற்று முன்னால் வைத்திருந்தார். காமன் அழுத்தத்திற்கு உள்ளாகி அடித்து நொறுக்கப்பட்டதாகத் தோன்றியது, ஆனால் நன்றாக பதிலளித்தது மற்றும் முடிவிலிருந்து ஒரு ஃபர்லாங் மூன்று கோல்ட்டுகளும் சமமாக இருந்தன. இறுதி கட்டங்களில் காமன் முன்னேறத் தொடங்கினார், ஒரு "அற்புதமான பந்தயத்திற்குப்" பிறகு அவர் ரெவரெண்டிற்கு முன்னால் ஒரு நீளத்தைக் கடந்தார், செயின்ட் சைமன் ஆஃப் தி ராக் மூன்றாவது இடத்தில் இருந்தார். இந்த பந்தயத்தை லண்டன் நிருபர் ஒருவர் "பல ஆண்டுகளாக வடக்கில் கண்ட மிகச்சிறந்த பந்தயங்களில் ஒன்று" என்று விவரித்தார். செயின்ட் லெகரில் அவர் வெற்றி பெற்ற சிறிது நேரத்திலேயே, காமனின் உரிமையாளர்கள் அந்தக் குட்டியை 15,000 பவுண்டுகளுக்கு கன்சர்வேடிவ் எம். பி. ஜான் ப்ளண்டெல் மேப்பிளுக்கு விற்றனர். சைல்ட்விக் பேரி ஸ்டட்டின் உரிமையாளர், முன்பு ஆஸ்திரிய அரசாங்கத்திடமிருந்து 14,000 பவுண்டுகள் சலுகையை நிராகரித்தார். பிளண்டெல் மேப்பிள் காமன் மற்றும் டான்காஸ்டர் கோப்பை வென்ற குயின்ஸ் பிறந்தநாளுக்கு இடையே இரண்டு மைல்களுக்கு மேல் ஒரு போட்டி பந்தயத்தை ஏற்பாடு செய்ய முயன்றார், ஆனால் அவரது சவால் ஏற்றுக்கொள்ளப்படவில்லை. போர்ட்டர் ப்ளண்டெல் மேப்பிளுக்காக பயிற்சி பெற மறுத்தார், இதன் விளைவாக, காமன் மீண்டும் பந்தயத்தில் பங்கேற்கவில்லை, மேலும் படிப்பிலிருந்து ஓய்வு பெற்றார். அவர் பயிற்சியில் தங்கியிருந்தால் அவர் "நவீன காலத்தின் மிகச்சிறந்த கோப்பை குதிரைகளில் ஒன்றாக நிரூபித்திருப்பார்" என்று மதிப்பீட்டு போர்ட்டர் காமனைப் பற்றி கூறினார். ஸ்டட் வாழ்க்கை காமன் ஸ்டுடில் வெற்றி பெறவில்லை, இது அவரது ஸ்டட் கட்டணத்தால் விளக்கப்பட்டுள்ளது, இது அவரது முதல் சீசனில் 200 கினிகளிலிருந்து 19 கினிகளாக குறைந்தது. 1898 ஆம் ஆண்டில் 1000 கினியாக்களை வென்ற ஃபில்லி நன் நைசரில் ஒரு நல்ல குதிரையை அவர் இயக்கினார். காமன் 1912 டிசம்பர் 17 அன்று எசெக்ஸின் செல்ம்ஸ்ஃபோர்டுக்கு அருகிலுள்ள ஒரு ஸ்டட்டில் இறந்தார். வம்சாவளி குறிப்புகள் 1888 பந்தயக் குதிரை பிறப்புகள் 1912 பந்தயக் குதிரை இறப்புகள் ஐக்கிய இராச்சியத்தில் பயிற்சி பெற்ற பந்தயக் குதிரைகள் ஐக்கிய இராச்சியத்தில் வளர்க்கப்பட்ட எப்ஸம் டெர்பி வெற்றியாளர்கள் டிரிபிள் கிரவுன் ஆஃப் தோர்ப்ரெட் ரேசிங் வெற்றியாளர்கள் தோர்ப்ரெட் குடும்பம் 4-சி 2000 கினியாஸ் வெற்றியாளர்கள் செயின்ட் லெகர் வெற்றியாளர்கள்