Buick Encore
பியூக் என்கோர் என்பது 2012 ஆம் ஆண்டு முதல் ஜெனரல் மோட்டார்ஸ் நிறுவனத்தால் உருவாக்கப்பட்ட ஒரு சப் காம்பாக்ட் கிராஸ்ஓவர் எஸ்யூவி ஆகும். இது புயிக்கால் சந்தைப்படுத்தப்பட்ட சப் காம்பாக்ட் கிராஸ்ஓவர் எஸ்யூவி மற்றும் ரெண்டெவூஸ், ரெய்னியர் மற்றும் என்க்ளேவுக்குப் பிறகு ஒட்டுமொத்தமாக அதன் நான்காவது எஸ்யூவி ஆகும். "என்கோர்" என்ற பெயர் முன்பு அமெரிக்கன் மோட்டார்ஸ் கார்ப்பரேஷன் (ஏஎம்சி) ஆல் 1984 முதல் 1987 வரை ரெனால்ட் அலையன்ஸ் முன் சக்கர இயக்ககத்தின் துணை காம்பாக்ட் இரண்டு மற்றும் நான்கு கதவு ஹேட்ச்பேக் வகைகளுக்கு பயன்படுத்தப்பட்டது. முதல் தலைமுறை (2013) முதல் தலைமுறை என்கோர் ஒரு மறுசீரமைக்கப்பட்ட முதல் தலைமுறை செவர்லே டிராக்ஸ், மற்றும் ஐரோப்பிய ஓபல்/வாக்ஸ்ஹால் மோக்காவுடன் அதே பாணியைப் பகிர்ந்து கொள்கிறது. இது ஜனவரி 10,2012 அன்று டெட்ராய்டில் நடந்த 2012 வட அமெரிக்க சர்வதேச வாகன கண்காட்சியில் அறிமுகமானது, மேலும் 2012 ஆம் ஆண்டின் இறுதியில் விற்பனைக்கு வந்தது. வட அமெரிக்கன் என்கோர் டிராக்ஸுடன் தென் கொரியாவின் புபியோங்கில் உள்ள ஜிஎம் கொரியா ஆலையில் அசெம்பிள் செய்யப்படுகிறது. சீன சந்தை என்கோர் ஷாண்டோங்கில் அசெம்பிள் செய்யப்படுகிறது. அமெரிக்காவில் 2013,2014 மற்றும் 2015 என்கோர் பேஸ், கன்வீனியன்ஸ், லெதர் மற்றும் பிரீமியம் நிலை மாடல்களில் A14NET 1.4-liter இன்லைன்-நான்கு மல்டி-போர்ட் எரிபொருள் உட்செலுத்தப்பட்ட (எம். எஃப். ஐ) விவிடி டர்போ பெட்ரோல் என்ஜின் @4900 ஆர். பி. எம் இல் மதிப்பிடப்பட்டுள்ளது, இது 6-வேக தானியங்கி பரிமாற்றத்துடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. இது முன் சக்கர இயக்கி (எஃப். டபிள்யூ. டி) மற்றும் அனைத்து சக்கர இயக்கி (ஏ. டபிள்யூ. டி) பதிப்புகளில் கிடைத்தது. 2016 ஆம் ஆண்டில், ஒரு புதிய ஸ்போர்ட் டூரிங் இரண்டாவது அடுக்கு மாடல் சேர்க்கப்பட்டது, இதில் நள்ளிரவு வெள்ளி பூச்சு கொண்ட 18 அங்குல அலாய் சக்கரங்கள், பின்புற ஸ்பாய்லர், பாடி-கலர் கதவு கைப்பிடிகள், ரிமோட் ஸ்டார்ட், மூடுபனி விளக்குகள் மற்றும் ஒரு புதிய சக்திவாய்ந்த பி 14 எக்ஸ்எஃப்டி எகோடெக் இன்லைன் நான்கு சிலிண்டர் நேரடி எரிபொருள் உட்செலுத்துதல் விவிடி இயந்திரம் என்கோர் மார்க்கெட்டிங் பொருட்களில் @5600 ஆர்பிஎம்மில் மதிப்பிடப்பட்டுள்ளது. இருப்பினும், ஐரோப்பாவில் ஓபல் மோக்காவுக்கான இயந்திரத்தை @4900-6000 ஆர்பிஎம்மில் மதிப்பிடுகிறது. எகோடெக் டைரக்ட்-இன்ஜெக்ஷன் என்ஜின் தொகுப்பில் எரிபொருள் சிக்கனத்தை மேம்படுத்துவதற்கான ஸ்டாப்/ஸ்டார்ட் தொழில்நுட்பம் அடங்கும், மேலும் இது 2017 மற்றும் 2018 ஆம் ஆண்டுகளுக்கான அடிப்படை மாடலைத் தவிர மற்ற அனைத்திற்கும் ஒரு விருப்பமாக கிடைத்தது. 2017 ஆம் ஆண்டில், மாடல் நிலைகள் பேஸ், முன்னுரிமை, ஸ்போர்ட் டூரிங், முன்னுரிமை II, எசென்ஸ் மற்றும் பிரீமியம் ஆகியனவாக மாறியது. 2017 புதுப்பிப்பு 2017 ஆம் ஆண்டிற்காக, பியூக் என்கோர் திருத்தப்பட்ட ஹெட்லைட்கள் மற்றும் பம்பர்கள், எல். ஈ. டி டெயில் லைட்கள் மற்றும் உட்புறம் ஒரு 4.2-inch தகவல் திரை, திருத்தப்பட்ட சென்டர் ஸ்டாக் மற்றும் 8 அங்குல பிரேம் இல்லாத திரை கொண்ட இன்ஃபோடெயின்மென்ட் சிஸ்டம் ஆகியவற்றைக் கொண்ட திருத்தப்பட்ட டாஷ் மற்றும் கேஜ் கிளஸ்டரைப் பெற்றது. 2013 முதல் 2016 வரை மாடல்களில் வென்டிபோர்ட்ஸ் என சந்தைப்படுத்தப்பட்ட போலி ஃபெண்டர் துறைமுகங்கள் நீக்கப்பட்டன. 2020 மாடல் ஆண்டிற்கான அனைத்து புதிய என்கோர் ஜிஎக்ஸ் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டதைத் தொடர்ந்து, என்கோர் பிராண்டின் "நுழைவு நிலை" வாகனமாக பியூக் வரிசையில் இருந்தது. நடுத்தர அளவிலான விருப்பமான டிரிம் தவிர அனைத்து டிரிம்களும் நிறுத்தப்பட்டன, மேலும் விரும்பத்தக்கது என்கோரின் புதிய "அடிப்படை மாடலாக" மாறியது, வரையறுக்கப்பட்ட வெளிப்புற வண்ண விருப்பங்கள், ஒரே ஒரு உட்புற வண்ண விருப்பம் மற்றும் அமுக்கப்பட்ட விருப்பங்களுடன். 2022 மாடல் ஆண்டைத் தொடர்ந்து ஜெனரல் மோட்டார்ஸ் புயிக் என்கோரை நிறுத்தியது. நேரடி மாற்றீடு எதுவும் இல்லை, மேலும் பெரிய பியூக் என்கோர் ஜிஎக்ஸ் பியூக் வரிசையில் புதிய நுழைவு நிலை வாகனமாக மாறியது. சேஃப்டி செகண்ட் ஜெனரேஷன் (2020) இரண்டாவது தலைமுறை என்கோர் 2019 ஷாங்காய் ஆட்டோ ஷோவில் என்கோர் ஜிஎக்ஸ் உடன் வெளியிடப்பட்டது. இது 1 லிட்டர் இன்-லைன்-3 டர்போ பெட்ரோல் என்ஜின் அல்லது 1.3 லிட்டர் இன்-லைன்-3 டர்போ பெட்ரோல் உற்பத்தியுடன் கிடைக்கும். இரண்டாவது தலைமுறை என்கோர் வட அமெரிக்காவிற்கு ஏற்றுமதி செய்யப்படவில்லை, ஏனெனில் இது வளர்ந்து வரும் சந்தைகளுக்கான GEM தளத்தைப் பயன்படுத்துகிறது. முதல் தலைமுறை என்கோர் வட அமெரிக்காவில் தொடர்ந்து விற்கப்பட்டது, புதிய பியூக் என்கோர் ஜிஎக்ஸ் 2020 இல் அறிமுகமானது, அது 2022 வரை நிறுத்தப்பட்டு என்விஸ்டாவால் மாற்றப்பட்டது. ஜூலை 2023 நிலவரப்படி, புயிக் சீனாவின் இணையதளத்தில் என்கோர் இனி பட்டியலிடப்படவில்லை. விற்பனை குறிப்புகள் வெளிப்புற இணைப்புகள் 2010 இன் கார்கள் ஆல்-வீல்-டிரைவ் வாகனங்கள் 2012 இல் அறிமுகப்படுத்தப்பட்ட என்கோர் கார்கள் சீனா சப் காம்பாக்ட் கிராஸ்ஓவர் விளையாட்டு பயன்பாட்டு வாகனங்கள் முன் சக்கர-டிரைவ் வாகனங்கள் சி. வி. டி டிரான்ஸ்மிஷன் கொண்ட வாகனங்கள்