Edward P. Ney
எட்வர்ட் பர்டி நேய் (அக்டோபர் 28,1920-ஜூலை 9,1996) ஒரு அமெரிக்க இயற்பியலாளர் ஆவார், அவர் அண்டக் கதிர் ஆராய்ச்சி, வளிமண்டல இயற்பியல், ஹீலியோபிசிக்ஸ் மற்றும் அகச்சிவப்பு வானியல் ஆகியவற்றில் முக்கிய பங்களிப்புகளை வழங்கினார். அவர் அண்ட கதிர் கன கருக்கள் மற்றும் சூரிய புரோட்டான் நிகழ்வுகளைக் கண்டுபிடித்தவர் ஆவார். அவர் அறிவியல் ஆய்வுகளுக்கு உயரமான பலூன்களைப் பயன்படுத்துவதில் முன்னோடியாக இருந்தார், மேலும் நவீன அறிவியல் பலூனிங்கிற்கு அடித்தளமாக இருக்கும் நடைமுறைகள் மற்றும் உபகரணங்களை உருவாக்க உதவினார். விண்கலத்தில் சோதனைகளை நடத்திய முதல் ஆராய்ச்சியாளர்களில் இவரும் ஒருவர். 1963 ஆம் ஆண்டில், நெய் முதல் அகச்சிவப்பு வானியலாளர்களில் ஒருவரானார். அவர் ஓ 'பிரையன் ஆய்வகத்தை நிறுவினார், அங்கு அவரும் அவரது சகாக்களும் சில நட்சத்திரங்கள் கார்பன் மற்றும் சிலிக்கேட் தாதுக்களால் சூழப்பட்டுள்ளன என்பதைக் கண்டுபிடித்தனர், மேலும் கிரகங்கள் உருவாகும் இந்த தானியங்கள் சூழ்நிலைக் காற்று மற்றும் நட்சத்திர உருவாக்கத்தின் பகுதிகளில் எங்கும் உள்ளன என்பதை நிறுவினர். ஆரம்பகால வாழ்க்கை நெய்யின் தந்தை ஓட்டோ ஃப்ரெட் நேய் மற்றும் தாயார் ஜெசமைன் பர்டி நேய் ஆகியோர் அயோவாவின் வாகோனில் வசித்து வந்தனர். இருப்பினும், அக்டோபர் 1920 இல், அவரது தாயார் மினசோட்டாவின் மினியாபோலிஸுக்குச் சென்றார், அங்கு நெய் அறுவைசிகிச்சை மூலம் பிரசவித்தார். தொடக்கப்பள்ளிக்குப் பிறகு, அவர் வாகோன் உயர்நிலைப் பள்ளியில் பயின்றார், அங்கு அவர் அறிவியல் மற்றும் கணிதத்தில் ஆர்வத்தை வளர்த்துக் கொண்டார், அதை பயிற்சியாளர் ஹோவர்ட் பி. மொஃபிட் ஊக்குவித்தார், அவர் தனது பல படிப்புகளை கற்பித்தார், பின்னர் அயோவா பல்கலைக்கழகத்தில் நிர்வாகியாக ஆனார். 1938 ஆம் ஆண்டில், நெய் மினசோட்டா பல்கலைக்கழகத்தில் இளங்கலை படிப்பைத் தொடங்கினார், அங்கு அவர் மாஸ் ஸ்பெக்ட்ரோமெட்ரியில் நிபுணராக இருந்த பேராசிரியர் ஆல்பிரட் ஓ. சி. நியரை சந்தித்தார். விரைவில், நியர் அவரை ஸ்பெக்ட்ரோஸ்கோபி ஆய்வகத்தில் ஒரு மணி நேரத்திற்கு 35 சென்ட்டுகளுக்கு வேலை செய்ய நியமித்தார். 1940 பிப்ரவரியில், நியர் யுரேனியம்-235 இன் ஒரு சிறிய ஆனால் தூய மாதிரியைத் தயாரித்தார், அதை அவர் கொலம்பியா பல்கலைக்கழகத்திற்கு அனுப்பினார், அங்கு ஜான் ஆர். டன்னிங் மற்றும் அவரது குழுவினர் இந்த ஐசோடோப்பு அதிக அளவில் யுரேனியம்-238 ஐ விட அணு பிளவுக்கு காரணம் என்பதை நிரூபித்தனர். இந்த கண்டுபிடிப்பு அணு குண்டின் வளர்ச்சியில் ஒரு முக்கியமான படியாகும். அந்த கோடையில், நெய் மற்றும் ராபர்ட் தாம்சன் ஆகியோர் யுரேனியம்-235 இன் ஒரு பெரிய மாதிரியைத் தயாரித்தனர், இது மேலும் முக்கியமான சோதனைகளுக்கு பொருட்களை வழங்கியது. பின்னர், மன்ஹாட்டன் திட்டத்தில் விரிவான பயன்பாட்டிற்காக நகலெடுக்கப்பட்ட வெகுஜன நிறமாலைகளை வடிவமைக்கவும் சோதிக்கவும் அவர் நியருக்கு உதவினார். வர்ஜீனியாவில் பட்டப்படிப்பு ஜூன் 1942 இல், பி. எஸ் பட்டம் பெற்ற பிறகு. இயற்பியலில் பட்டம் பெற்ற நெய், ஜூன் ஃபெல்ஸிங்கை மணந்தார். அவர்களுக்கு ஜூடி, ஜான், ஆர்தர் மற்றும் வில்லியம் என்ற நான்கு குழந்தைகள் இருந்தனர். அந்த ஆண்டு, நெய் தனது மணமகள் மற்றும் நியரின் இரண்டு வெகுஜன நிறமாலைகளை வர்ஜீனியாவின் சார்லோட்டஸ்வில்லுக்கு அழைத்துச் சென்றார், அங்கு அவர் வர்ஜீனியா பல்கலைக்கழகத்தில் ஜெஸ்ஸி பீம்ஸுடன் பட்டப்படிப்பு படிப்பைத் தொடங்கினார். யுரேனியம் ஐசோடோப்புகளைப் பிரிப்பதற்கான வாயு மையவிலக்குகளை உருவாக்குவதற்கான பீம்ஸின் போர்க்கால திட்டத்திற்கு குறிப்பிடத்தக்க பங்களிப்பை வழங்கிய அனுபவத்தையும் உபகரணங்களையும் நெய் கொண்டு வந்தார். பீம்ஸ் தனது ஆய்வறிக்கை ஆலோசகராக இருந்தபோது, யுரேனியம் ஹெக்ஸாஃப்ளூரைடின் சுய-பரவல் குணகத்தை நெய் அளந்தார். அந்த நேரத்தில், அவரது முடிவுகள் வகைப்படுத்தப்பட்டன, ஆனால் 1947 இல், அவை இயற்பியல் மதிப்பாய்வில் வெளியிடப்பட்டன. 1946 ஆம் ஆண்டில், நெய் இயற்பியலில் முனைவர் பட்டம் பெற்றார் மற்றும் வர்ஜீனியா பல்கலைக்கழகத்தில் உதவி பேராசிரியராக ஆனார். பீம்ஸ் மற்றும் லேலண்ட் ஸ்வோடியுடன், அவர் வர்ஜீனியாவின் நியூ மார்க்கெட்டுக்கு அருகிலுள்ள எண்ட்லெஸ் கேவர்ன்ஸில் ஒரு நிலத்தடி அண்ட கதிர் பரிசோதனையைத் தொடங்கினார். ஜான் டி. டேட் மினசோட்டா பல்கலைக்கழகத்தில் செல்வாக்குமிக்க இயற்பியல் பேராசிரியராக இருந்தார், அவர் நியரின் வழிகாட்டியாகவும், இயற்பியல் மதிப்பாய்வின் ஆசிரியராகவும் இருந்தார். போருக்குப் பிறகு, பெரிய பிளாஸ்டிக் பலூன்களின் ஆராய்ச்சி திறனை அவர் அங்கீகரித்தார், அவை ஜீன் பிக்கார்ட் கண்டுபிடித்து மினியாபோலிஸின் கோமோ சுற்றுப்புறத்தில் உள்ள ஜெனரல் மில்ஸ் ஆய்வகங்களில் தயாரிக்கப்பட்டன. இங்கே, ஓட்டோ சி. வின்சென் பலூன்களை தயாரிக்க பாலிஎதிலீனைப் பயன்படுத்தினார், அதன் செயல்திறன் அதிக உயரத்தில் பிகார்ட் உருவாக்கிய செலோபேனை விட சிறப்பாக இருந்தது. 1947 ஆம் ஆண்டில், அண்ட கதிர்களில் நெய்க்கு இருந்த ஆர்வத்தின் காரணமாக, டேட் அவருக்கு உதவி பேராசிரியராக ஒரு பதவியை வழங்கினார், அது உடனடியாக ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்டது. ஒரு ஓய்வு மற்றும் இரண்டு குறுகிய விடுமுறை நாட்களைத் தவிர, நெய் தனது வாழ்நாள் முழுவதையும் மினசோட்டாவில் கழித்தார். மினியாபோலிஸில் கனமான அண்டக் கதிர் கருக்கள் கண்டுபிடிக்கப்பட்டபோது, நெய் ஃபிராங்க் ஓபன்ஹைமர் மற்றும் எட்வர்ட் ஜே. லோஃப்க்ரென் ஆகியோரை சந்தித்தார், அவர்கள் இருவரும் சுமார் ஒரு வருடத்திற்கு முன்பு வந்திருந்தனர். டேட்டின் முன்முயற்சிக்கு பதிலளிக்கும் விதமாக, இந்த மூவரும் வளிமண்டலத்தின் உச்சியில் உள்ள முதன்மை அண்ட கதிர்களைப் படிக்க பலூன்களைப் பயன்படுத்த முடிவு செய்தனர். முதலில், அவர்கள் பலூன்களில் பறக்கும் அளவுக்கு சிறிய மேக அறைகளை உருவாக்குவதில் கவனம் செலுத்தினர், ஆனால் அணு குழம்புகள் ஆற்றல்மிக்க துகள்களைக் கண்டறிய மிகவும் சிறிய வழியை வழங்குகின்றன என்பதை விரைவில் உணர்ந்தனர். குழம்புப் பணியின் பொறுப்பை ஏற்க, அவர்கள் தங்கள் குழுவில் நான்காவது உறுப்பினராக ஃபில்லிஸ் எஸ். ஃப்ரீயர் என்ற பட்டதாரி மாணவரைப் பதிவு செய்தனர். பின்னர், அவர் ஒரு புகழ்பெற்ற பேராசிரியராக ஆனார். 1948 ஆம் ஆண்டில், மினசோட்டா குழு ரோசெஸ்டர் பல்கலைக்கழகத்தின் பெர்னார்ட் பீட்டர்ஸ் மற்றும் ஹெல்முட் எல். பிராட் ஆகியோருடன் இணைந்து கிளவுட் சேம்பர் மற்றும் குழம்புகளை சுமந்து செல்லும் பலூன் விமானத்தைத் தொடங்கியது. இந்த பறப்பு அண்டக் கதிர்களில் கனமான கருக்களுக்கான சான்றுகளை வழங்கியது. மேலும் குறிப்பாக, ஹைட்ரஜன் கருக்களுக்கு (புரோட்டான்கள்) கூடுதலாக, முதன்மை அண்ட கதிர்கள் ஹீலியத்திலிருந்து இரும்பு வரை உறுப்புகளின் வேகமாக நகரும் கருக்களை கணிசமான எண்ணிக்கையில் கொண்டுள்ளன என்பதை ஆராய்ச்சியாளர்கள் கண்டுபிடித்தனர். சாதாரணப் பொருளில், இந்த தனிமங்களின் அணுக்கள் எலக்ட்ரான்களின் மேகத்தால் சூழப்பட்ட ஒரு கருவைக் கொண்டுள்ளன, ஆனால் அணுக்கள் அண்டக் கதிர்களாக வரும்போது, அவை எலக்ட்ரான்கள் இல்லாதவை, ஏனெனில் விண்மீன் பொருட்களுக்கு இடையே உள்ள அணுக்களுடன் மோதல்கள் ஏற்படுகின்றன. குழம்புகள் மற்றும் மேக அறைகள் இரண்டிலும், இந்த "அகற்றப்பட்ட" கனமான கருக்கள் ஒரு தெளிவான பாதையை விட்டுச் செல்கின்றன, இது புரோட்டான்களை விட மிகவும் அடர்த்தியானது மற்றும் "முடியானது", மேலும் அவற்றின் பண்புகள் அவற்றின் அணு எண்ணை தீர்மானிக்க உதவுகின்றன. மேலும் விமானங்களில், அண்டக் கதிர்களில் உள்ள தனிமங்களின் மிகுதிகள் பூமியிலும் நட்சத்திரங்களிலும் காணப்படும் தனிமங்களைப் போலவே இருப்பதைக் குழு காட்டியது. இந்த முடிவுகள் ஒரு பெரிய தாக்கத்தை ஏற்படுத்தின, ஏனெனில் அவை அண்ட கதிர்வீச்சு பற்றிய ஆய்வுகள் வானியற்பியலில் குறிப்பிடத்தக்க பங்கை வகிக்க முடியும் என்பதைக் காட்டியது. இந்த கண்டுபிடிப்புகளுக்குப் பிறகு, பெவாட்ரானைக் கட்டுவதற்காக லோஃப்க்ரென் கலிபோர்னியாவுக்குச் சென்றார். 1949 ஆம் ஆண்டில், ஓபன்ஹைமர் மினசோட்டா பீடத்திலிருந்து ராஜினாமா செய்ய வேண்டிய கட்டாயம் ஏற்பட்டது, ஏனெனில் அவர் அமெரிக்க கம்யூனிஸ்ட் கட்சியில் தனது போருக்கு முந்தைய உறுப்பினர் பதவியை மறைத்திருந்தார். அந்த ஆண்டு, ஜான் ஆர். விங்க்லர் மினசோட்டாவின் காஸ்மிக் கதிர் குழுவில் சேர்ந்தார். 1950 ஆம் ஆண்டில், ஈய தகடுகளைக் கொண்ட ஒரு மேக அறையின் உதவியுடன், நெய், சார்லஸ் கிரிட்ச்பீல்ட் மற்றும் பட்டதாரி மாணவர் சோஃபி ஒலெக்ஸா ஆகியோருடன் இணைந்து முதன்மை அண்ட கதிர் எலக்ட்ரான்களைத் தேடினார். அவர்கள் அவற்றைக் கண்டுபிடிக்கவில்லை, ஆனால் 1960 ஆம் ஆண்டில், மினசோட்டா குழுவில் 1958 இல் சேர்ந்த ஜேம்ஸ் ஏர்ல், ஒரு சிறிய முதன்மை எலக்ட்ரான் கூறுகளைக் கண்டறிய இதேபோன்ற கருவியைப் பயன்படுத்தினார். 1950 முதல் 1960 வரையிலான தசாப்தத்தில், நெய்யின் அண்டக் கதிர் ஆராய்ச்சி மேக அறைகளிலிருந்து குழம்புகளை நோக்கி மாறியது. இருப்பினும், அவரது பட்டதாரி மாணவர்கள் அண்டக் கதிர்களைக் கண்டறிந்து பகுப்பாய்வு செய்வதற்கான மின்னணு கருவிகளில் குறிப்பிடத்தக்க முன்னேற்றங்களைச் செய்ய எதிர் கட்டுப்பாட்டு மேக அறைகளைப் பயன்படுத்தினர். குறிப்பாக, 1954 ஆம் ஆண்டில், ஜான் லின்ஸ்லி ஒரு செரென்கோவ் டிடெக்டரால் தூண்டப்பட்ட கிளவுட் சேம்பரைப் பயன்படுத்தி கனமான கருக்களின் சார்ஜ் விநியோகத்தை ஆய்வு செய்தார், மேலும் 1955 ஆம் ஆண்டில், ஃபிராங்க் மெக்டொனால்டு இதே போன்ற நோக்கத்திற்காக ஒரு சிண்டிலேஷன் கவுண்டரால் தூண்டப்பட்ட ஒன்றைப் பயன்படுத்தினார். பின்னர், மெக்டொனால்டு இந்த இரண்டு எலக்ட்ரானிக் டிடெக்டர்களையும் ஒரு பலூன் கருவியாக இணைத்தார், இது பல விண்கலங்களில் கொண்டு செல்லப்படும் சாதனங்களுக்கான முன்மாதிரியாக செயல்பட்டது. பலூன் தொழில்நுட்பம் ஆரம்பகால பிளாஸ்டிக் பலூன்கள் ஒரு சில சந்தர்ப்பங்களில் அற்புதமாக செயல்பட்டாலும், ஏவுதலின் போது ஆபத்தான விபத்துக்கள் மற்றும் விமானத்தில் பல விவரிக்கப்படாத தோல்விகள் இருந்தன. போதிய பொறியியல் மற்றும் பலூன் இயற்பியல் பற்றிய அடிப்படை புரிதல் இல்லாமை காரணமாக இந்த நம்பகத்தன்மை இல்லை என்பதை நெய் உணர்ந்தார். இதற்கு பதிலளிக்கும் விதமாக, அவர் கிரிச்ஃபீல்ட் மற்றும் விங்க்லருடன் இணைந்து "உயரமான பிளாஸ்டிக் பலூன்களின் துறையில் ஆராய்ச்சி மற்றும் மேம்பாடு" என்ற தலைப்பில் ஒரு திட்டத்தை மேற்கொண்டார், இது அமெரிக்க இராணுவம், கடற்படை மற்றும் விமானப்படையால் கடற்படை ஆராய்ச்சி அலுவலகத்துடன் ஒரு ஒப்பந்தத்தின் கீழ் நிதியுதவி செய்யப்பட்டது, இது டிசம்பர் 1951 முதல் ஆகஸ்ட் 1956 வரை நடைமுறையில் இருந்தது. பனிப்போரின் போது, பலூன் நிரம்பி வழிவதன் மூலம் சோவியத் யூனியனை கண்காணிக்க பல பெரும் நிதியுதவி மற்றும் உயர்மட்ட ரகசிய முயற்சிகளுக்கு அமெரிக்கா நிதியுதவி செய்தது. இவற்றில் அடங்கும்ஃ ப்ராஜெக்ட் மொகுல், ப்ராஜெக்ட் மோபி டிக் மற்றும் ப்ராஜெக்ட் ஜெனெட்ரிக்ஸ். ஜூலை 1958 இல், இந்த முயற்சிகளின் ஏமாற்றமளிக்கும் முடிவுகளுக்கும், லாக்ஹீட் யு-2 ஐ நிலைநிறுத்துவதற்கும் பதிலளிக்கும் வகையில், ஜனாதிபதி ஐசனோவர் பலூன் கண்காணிப்பை முடிவுக்கு கொண்டுவர உத்தரவிட்டார். மினசோட்டா பலூன் திட்டத்திலிருந்து தகவல்களை இரகசிய திட்டங்கள் பயன்படுத்தியதால், அதுவும் ரகசியமாக இருந்தது, ஆனால் அதன் அனைத்து பொருட்களும் 1958 இல் வகைப்படுத்தப்பட்டன. இந்தத் திட்டம் செயல்பாட்டில் இருந்தபோது, நெய் மற்றும் அவரது சக ஊழியர்கள் 313 பெரிய அல்லது சோதனை பலூன் விமானங்களை நடத்தினர், 16 தொழில்நுட்ப அறிக்கைகளை வெளியிட்டனர், மேலும் சுமார் 20 கண்டுபிடிப்புகளுக்கு காப்புரிமை பெற்றனர். இறுதி அறிக்கையில் 62 முக்கிய கண்டுபிடிப்புகள் மற்றும் சாதனைகள் பட்டியலிடப்பட்டுள்ளன. இந்த கண்டுபிடிப்புகளில் டக்ட் அப்பெண்டிக்ஸ், இயற்கை வடிவ பலூன், மினசோட்டா ஏவுதல் அமைப்பு மற்றும் டெட்ரூன் பலூன் வடிவமைப்பு ஆகியவை அடங்கும். கடைசியாக பட்டியலிடப்பட்ட சாதனை செப்டம்பர் 7,1956 அன்று ஒரு மைலார் டெட்ரூனின் திட்டத்திற்குப் பிந்தைய விமானமாகும், இது மினியாபோலிஸில் அதிகபட்சமாக 145,000 அடி (44,000 மீ) உயரத்தை எட்டியது. அந்த நேரத்தில், இது பலூன்களுக்கான சாதனை உயரமாக இருந்தது, மேலும் விமானத்தின் கணிசமான பத்திரிகை செய்திகளும் இருந்தன. மினசோட்டாவின் நியூ பிரைட்டனில் உள்ள மினசோட்டா பல்கலைக்கழக விமான நிலையத்தில் திட்டத்தின் பெரும்பாலான பலூன்கள் தொடங்கப்பட்டன. 1948 முதல் மே 6,1965 அன்று சூறாவளியால் விமான நிலையம் பேரழிவிற்குள்ளாகும் வரை இங்கு தொடங்கப்பட்ட 1000 க்கும் மேற்பட்ட விமானங்களில் இவையும் அடங்கும். திட்டத்தின் முக்கிய பணியாளர்கள்ஃ பொறியியல் நிபுணத்துவத்தை வழங்கிய ரேமண்ட் டபிள்யூ மாஸ் மற்றும் வில்லியம் எஃப். ஹச், இயற்பியல் இயந்திரக் கடையின் பொறுப்பாளராக இருந்த ருடால்ப் பி. தோர்னஸ், எலக்ட்ரானிக்ஸ் கடையை நடத்திய ராபர்ட் எல். ஹோவர்ட் மற்றும் லீலேண்ட் எஸ். போல் ஆகியோர் இந்த திட்டத்தில் பணிபுரிந்தனர். அவர்களின் பல பெயர்கள் காப்புரிமைகள் மற்றும் தொழில்நுட்ப அறிக்கைகளின் எழுத்தாளர்களாக மட்டுமல்லாமல், அறிவியல் வெளியீடுகளின் ஆசிரியர்களாகவும் தோன்றுகின்றன. அதன் ரகசியம் இருந்தபோதிலும், திட்டத்தின் பல பலூன்கள் திறந்த அறிவியல் ஆராய்ச்சிக்கான கருவிகளை எடுத்துச் சென்றன. எடுத்துக்காட்டாக, ஜனவரி 20,1953 முதல் பிப்ரவரி 4,1953 வரை, வின்சென் ரிசர்ச், இன்க் உடன், இந்த திட்டம் டெக்சாஸில் உள்ள பியோட் விமானப்படை தளத்தில் 13 விமானங்களைத் தொடங்கியது. இவற்றில் பல அண்ட கதிர் ஆராய்ச்சிக்கான தொகுப்புகளை எடுத்துச் சென்றன, அவற்றில் ஒன்று "பேலாஸ்ட்" என்று பெயரிடப்பட்டது. இவை ஸ்கைஹூக் விமானங்கள், இது கடற்படை ஆராய்ச்சி அலுவலகத்தால் பயன்படுத்தப்படும் பொதுவான சொல்லாகும், இது பலூன் விமானங்களை குறிக்க பயன்படுத்தப்படுகிறது, அதன் முதன்மை நோக்கங்கள் இராணுவத்தை விட அறிவியல் சார்ந்தவை. 1500 க்கும் மேற்பட்ட ஸ்கைஹூக் விமானங்களின் சில மைல்கற்கள்ஃ முதல் ஸ்கைஹூக் ஏவுதல் (1947), முதல் கப்பல் பலகை ஏவுதல் (1949), ராக்கூன் திட்டம் (1952), செப்டம்பர் 1956 இன் டெட்ரூன் பதிவு விமானம், ஸ்ட்ராடோஸ்கோப் (1957-1971), மற்றும் ஸ்கைஹூக் சர்ச்சில் (1959-1976). 1960 ஆம் ஆண்டில், தேசிய வளிமண்டல ஆராய்ச்சி மையம் நிறுவப்பட்டது. அக்டோபர் 17,1961 அன்று, அறிவியல் பலூன்கள் குறித்த அதன் குழு பலூன் செயல்பாடுகளுக்கான நிரந்தர ஏவுதளத்தைத் தேர்ந்தெடுக்க கூடியது. இந்த குழுவின் உறுப்பினர்கள், அதன் தலைவர் வெர்னர் ஈ. சூமி, நெய், சார்லஸ் பி. மூர், ஆல்வின் ஹோவெல், ஜேம்ஸ் கே. ஏஞ்சல், ஜே. ஆலன் ஹைனெக் மற்றும் மார்ட்டின் ஸ்வார்ஸ்ஷைல்ட் ஆகியோர் ஸ்ட்ராடோஸ்கோப்பின் பின்னணியில் பிரதானமாக இருந்தனர். 1962 ஆம் ஆண்டில் தேசிய அறிவியல் பலூன் வசதி (என். எஸ். பி. எஃப்) உருவாக்கப்பட்ட டெக்சாஸின் பாலஸ்தீனத்தை அவர்கள் தேர்ந்தெடுத்தனர். அப்போதிருந்து, ஆயிரக்கணக்கான பலூன்கள் அங்கு ஏவப்பட்டுள்ளன, மேலும் இது உலகம் முழுவதும் விமான பயணங்களுக்கான தளமாக பணியாற்றியுள்ளது. மினசோட்டா பலூன் திட்டம் ஸ்கைஹூக், என். எஸ். பி. எஃப் மற்றும் ப்ராஜெக்ட்ஸ் ஸ்ட்ராடோலாப் மற்றும் மேன்ஹை ஆகியவற்றின் குழு விமானங்களில் பயன்படுத்தப்படும் நடைமுறைகள் மற்றும் உபகரணங்களுக்கு முன்னோடியாக இருந்தது. ஏவுதல் முறைகள், நம்பகமான பலூன்களின் வடிவமைப்பு, வளிமண்டல அமைப்பு பற்றிய அறிவு மற்றும் விமானக் கட்டுப்பாடு மற்றும் கண்காணிப்புக்கான நம்பகமான கருவி ஆகியவை இதில் அடங்கும். வளிமண்டல இயற்பியல் பலூன் திட்டத்தின் போது, வளிமண்டலத்தில் காற்று மற்றும் வெப்பநிலை ஆகியவை ஆய்வுக்கான முக்கிய பாடங்களாக இருந்தன, ஏனெனில் அவை பலூன் செயல்திறனில் முக்கியமான தாக்கத்தை ஏற்படுத்துகின்றன. மேல் மட்ட காற்றை வரைபடமாக்க, பேராசிரியர் ஹோமர் டி. மாண்டிஸ் "டவுன் கேமராக்களை" பயன்படுத்தினார், அவை தரையில் உள்ள அம்சங்களை புகைப்படம் எடுத்தன. உயரத்துடன் காற்றின் வெப்பநிலையின் மாறுபாடுகளை ஆய்வு செய்வதில் நெய் ஆர்வமாக இருந்தார். அவற்றை அளவிட, அவர் பல விமானங்களில் தெர்மிஸ்டர்கள் மற்றும் கம்பி தெர்மோமீட்டர்களை வைத்தார். நிலையான ரேடியோசோண்டே கருவிகளின் உதவியுடன், நேயின் மாணவரான ஜான் எல். கெர்கன், பலூன் திட்டத்திற்கு இணையாக 380 கதிர்வீச்சு வெப்பநிலை ஒலிகளை நிகழ்த்தினார். லேலண்ட் போல் மற்றும் சூமி ஆகியோருடன், அவர் "கருப்பு பந்தை" கண்டுபிடித்து காப்புரிமை பெற்றார், இது காற்று வெப்பநிலைக்கு அல்ல, ஆனால் வளிமண்டலத்தில் உள்ள வெப்ப கதிர்வீச்சுக்கு பதிலளிக்கும் ஒரு கருவியாகும். 1956 க்குப் பிறகு, கடற்படை ஆராய்ச்சி அலுவலகம் வளிமண்டல இயற்பியலில் மினசோட்டாவின் ஆராய்ச்சிக்கு நானர்-710 (22) இன் கீழ் தொடர்ந்து ஆதரவளித்தது. இந்த மானியம் நடைமுறையில் இருந்தபோது, பலூன் திட்டத்தின் போது, நெய்யின் மாணவர்கள் முக்கிய பங்களிப்புகளைச் செய்தனர், அதை அவர் பின்வருமாறு சுருக்கமாகக் கூறினார்ஃ ஜான் க்ரோனிங் வளிமண்டல சிறிய அயனிகளைப் படித்தார், ஒரு வேதியியல் ஒளிரும் ஓசோன் கண்டறிதலைக் கண்டுபிடித்தார், மேலும் வளிமண்டல ஓசோனைப் பற்றிய ஒரு ஆரம்ப ஆய்வு செய்தார். ஜான் கெர்கன் "கருப்பு பந்தை" வடிவமைத்து, வளிமண்டல கதிர்வீச்சு சமநிலையை ஆய்வு செய்தார், இது ஒரு தேசிய தொடர் கதிர்வீச்சு ஒலிகளில் உச்சக்கட்டத்தை அடைந்தது, இதில் பெரும்பாலான வானிலை பணியக நிலையங்கள் பங்கேற்றன. ஜிம் ரோசன் ஒரு ஒளியியல் தற்செயல் கவுண்டருடன் ஏரோசோல்களைப் படித்தார், இது மிகவும் நன்றாக இருந்தது, அது இன்னும் மேம்படுத்தப்படவில்லை; அடுக்கு மண்டலத்தில் தூசியின் மெல்லிய லேமினார் அடுக்குகளைக் கண்டுபிடித்த முதல் நபராகவும், மூலத்தை எரிமலை வெடிப்புகள் என்று அடையாளம் கண்டவராகவும் இருந்தார். டெட் பெபின் பலூன் தளங்களில் இருந்து புகைப்பட அவதானிப்புகளில் பங்கேற்றார், பின்னர் செயற்கைக்கோள்களிலிருந்து பூமியின் மூட்டு ஒளியியல் அவதானிப்புகளுடன் இந்த ஆர்வத்தை மேலும் கொண்டு சென்றார். சர்வதேச புவி இயற்பியல் ஆண்டு (ஐ. ஜி. ஒய்) என்பது ஜூலை 1,1957 முதல் டிசம்பர் 31,1958 வரை நீடித்த ஒரு சர்வதேச அறிவியல் முன்முயற்சியாகும். அதன் நிகழ்ச்சி நிரலில் அண்ட கதிர்கள் பற்றிய ஆய்வுகள் இருந்ததால், நேய் ஐ. ஜி. ஒய் இன் அமெரிக்க தேசிய குழு-அண்ட கதிர்கள் குறித்த தொழில்நுட்பக் குழுவில் பணியாற்றினார். குழுவின் மற்ற உறுப்பினர்கள்ஃ ஸ்காட் ஈ. ஃபோர்புஷ் (தலைவர்), செர்ஜ் ஏ. கோர்ஃப், எச். விக்டர் நெஹர், ஜே. ஏ. சிம்ப்சன், எஸ். எஃப். சிங்கர் மற்றும் ஜே. ஏ. வான் ஆலன். விங்க்லர் மற்றும் ஃப்ரீயருடன், ஐஜிவை உடன் ஒத்துப்போன அதிகபட்ச சூரிய செயல்பாட்டின் காலகட்டத்தில் அண்ட கதிர்களின் தீவிரத்தை கண்காணிக்க பலூன்களை தொடர்ந்து (கிட்டத்தட்ட) உயரமாக வைத்திருக்க நெய் முன்மொழிந்தார். இந்த லட்சிய முன்மொழிவுக்கு நிதியளிக்கப்பட்டபோது, ஃப்ரேயர் மற்றும் நெய் ஒவ்வொரு விமானத்திலும் செல்லும் குழம்பு பொதிகளுக்கான பொறுப்பை ஏற்றுக்கொண்டனர், மேலும் விங்க்லர் ஒரு பேலோடை வடிவமைத்தார், இது ஒரு அயனியாக்க அறையை ஒரு கீகர் கவுண்டருடன் இணைத்தது. ஐ. ஜி. ஒய். யின் முதல் நாளில், விங்க்லர் மற்றும் அவரது மாணவர்களான லாரன்ஸ் ஈ. பீட்டர்சன், ரோஜர் அர்னால்டி மற்றும் ராபர்ட் ஹாஃப்மேன் ஆகியோர் மினியாபோலிஸ் மீது ஒரு ஆரோராவின் தற்காலிக மாறுபாடுகளைப் பின்பற்றும் எக்ஸ் கதிர்களைக் கவனித்தபோது, இந்த திட்டம் பலனளித்தது. சில வாரங்களுக்குப் பிறகு, விங்க்லரும் பீட்டர்சனும் சூரிய எரிப்பிலிருந்து ஒரு சுருக்கமான காமா கதிர்கள் வெடிப்பதை கவனித்தனர். பலூன் திட்டத்தின் போது, அண்டக் கதிர்கள் குறித்த நெய்யின் ஆராய்ச்சி குறைவான தீவிரமடைந்தது, ஆனால் அவர் ஃப்ரீயருடன் தொடர்ந்து பணியாற்றினார் மற்றும் இந்தத் துறையில் மாணவர் பணியை வழிநடத்தினார். 1956/57 இல் பீட்டர் ஃபோலர் மினசோட்டாவுக்கு வந்தபோது, ஐஜிவை எதிர்பார்த்து அவர் மிகவும் சுறுசுறுப்பாக இருந்தார். ஃபோலர், ஃப்ரீயர் மற்றும் நெய் ஆகியோர் ஹீலியம் கருக்களின் தீவிரத்தை ஆற்றலின் செயல்பாடாக அளவிட்டனர். அதிக ஆற்றல்களில், தீவிரம் அதிகரிக்கும் ஆற்றலுடன் செங்குத்தான சரிவை வெளிப்படுத்தியது, ஆனால் குறைந்த ஆற்றல்களில், அது உச்சத்தை அடைந்தது, பின்னர் குறைந்த ஆற்றல்களிலும் குறைந்தது என்பதை அவர்கள் கண்டறிந்தனர். சூரிய சுழற்சியில் உச்ச தீவிரம் மாறுபட்டதால், இந்த அளவீடுகள் குறைந்த ஆற்றல் கொண்ட விண்மீன் மண்டல அண்ட கதிர்களின் சூரிய பண்பேற்றத்தின் ஆரம்பகால அவதானிப்பாகும். ஃபவ்லர் பிரிஸ்டலுக்குத் திரும்பிய பிறகு, ஃப்ரீயர், நெய் மற்றும் விங்க்லர் ஆகியோர் மார்ச் 26,1958 அன்று மிக அதிக தீவிரம் கொண்ட துகள்களைக் கவனித்தனர், இது குழம்புகளின் பரிசோதனையில் பெரும்பாலும் குறைந்த ஆற்றல் கொண்ட புரோட்டான்கள் மற்றும் சூரிய எரிப்புடன் தொடர்புடையவை என்பதை நிரூபித்தது. இது ஆச்சரியமாக இருந்தது, ஏனென்றால் பூமியின் காந்தப்புலம் பொதுவாக இந்த துகள்கள் மினசோட்டாவை அடைவதைத் தடுத்திருக்கும். இதன் விளைவாக, நிகழ்வின் போது நடந்து கொண்டிருந்த ஒரு புவி காந்த புயல், புரோட்டான்களை அனுமதிக்கும் அளவுக்கு புலத்தை சிதைத்துவிட்டதாக குழு முடிவு செய்தது. பின்னர், சூரிய ஆற்றல் துகள்களின் இந்த வருகை, அதன் கண்டுபிடிப்பு ஐ. ஜி. ஒய் இன் ஒரு முக்கியமான சாதனையாக இருந்தது, சூரிய புரோட்டான் நிகழ்வுகளாக பெயரிடப்பட்டது. புவி காந்த புயல்களுடன், அவை விண்வெளி வானிலைக்கான முக்கியமான நிகழ்வுகளாகும், மேலும் கிரகங்களுக்கிடையேயான விண்வெளியில் சார்ஜ் செய்யப்பட்ட துகள்களின் பரவலைப் புரிந்துகொள்ளும் முயற்சியில் அவற்றின் தீவிர ஆய்வு தொடர்கிறது. ஐஜிவை முடிவடைந்த பிறகு, அண்டக் கதிர்கள் மீதான நெய்யின் ஆர்வம் குறையத் தொடங்கியது, ஆனால் 1959 ஆம் ஆண்டில், அவர் அடிக்கடி மேற்கோள் காட்டப்பட்ட காஸ்மிக் கதிர்கள் மற்றும் வானிலை என்ற கட்டுரையை எழுதினார், அதில் "அண்டக் கதிர்களின் காலநிலை விளைவுகளைப் பற்றி விவாதித்த முதல் நபர் இவர்தான்". 1959 ஆம் ஆண்டில், நெய் மற்றும் அவரது சக ஊழியர் பால் ஜே. கெல்லாக் ஆகியோர் சூரியக் கரோனா பற்றிய ஒரு கோட்பாட்டை உருவாக்கினர், அதன் ஒளியில் சில சூரிய காந்தப்புலங்களில் சுழலும் ஆற்றல்மிக்க எலக்ட்ரான்களால் வெளிப்படும் ஒத்திசைவு கதிர்வீச்சு என்ற கருத்தை அடிப்படையாகக் கொண்டது. இந்த கோட்பாடு, கரோனல் ஒளியின் துருவமுனைப்பு தாம்சன் சூரிய ஒளியின் சிதறலிலிருந்து எழும் ஒரு கூறுக்கு செங்குத்தாக வெளிப்படும் என்று கணித்துள்ளது, இது கரோனல் ஒளிரும் ஆதாரமாக பரவலாகக் கருதப்பட்டது. இந்தக் கோட்பாட்டைச் சோதிக்க, மொத்த சூரிய கிரகணத்தின் போது கரோனல் துருவமுனைப்பின் தீவிரத்தையும் திசையையும் அளவிடுவதற்காக நெய் ஒரு "கிரகண துருவ அளவீட்டை" உருவாக்கினார். நெயும் அவரது சகாக்களும் அக்டோபர் 2,1959 அன்று வட ஆபிரிக்காவில் காணப்பட்ட கிரகணத்தின் போது இந்த அளவீடுகளைச் செய்ய முடிவு செய்தனர், அங்கு சஹாரா மீது மேகங்கள் அவதானிப்புகளைக் கெடுக்கும் ஒரு சிறிய வாய்ப்பு மட்டுமே இருந்தது. ஜூலை மாதம், ஒரு பயணத்திற்கான தளவாட ஆதரவை அமைக்க நெய் பிரெஞ்சு மேற்கு ஆப்பிரிக்காவுக்குச் சென்றார். இங்கே, கிரகணத்தைப் பார்ப்பதற்காக அவர் இருப்பிடங்களை ஆராய்ந்து கொண்டிருந்த ஒரு இராணுவ டிரக் கவிழ்ந்தது, மேலும் நெய் ஏழு விலா எலும்புகள், ஒரு காலர்போன் மற்றும் ஒரு கால் உடைந்ததால் பாதிக்கப்பட்டார். அக்டோபர் மாதத்திற்குள், நெய் ஆப்பிரிக்காவுக்குத் திரும்பும் அளவுக்கு குணமடைந்தார், அங்கு அவரும் அவரது சகாக்களும் மொத்த கிரகணத்தின் பாதையில் மூன்று துருவ அளவீடுகளை நிறுத்தினர். இவற்றில் ஒன்று மேகமூட்டமாக இருந்தது, ஆனால் மற்ற இரண்டும் நல்ல தரவை அளித்தன. இந்த முடிவுகள் கெல்லாக் மற்றும் நெய் ஆகியோரின் கோட்பாட்டை நிராகரிக்கின்றன. இந்த அவதானிப்புகளை உறுதிப்படுத்தவும் விரிவுபடுத்தவும், நெய் தி ஃபோர்க்ஸ், மைனே மற்றும் கியூபெக்கின் செனெட்டருக்கு ஒரு பயணத்தை ஏற்பாடு செய்தார், அங்கு அவர் ஜூலை 20,1963 கிரகணத்தின் போது கரோனாவை அளவிட இரண்டு துருவ அளவீடுகளை அமைத்தார். இந்த அளவீடுகளுடன் ஒருங்கிணைந்து, இராசி ஒளியைப் பதிவு செய்ய இரண்டு பலூன்கள் கேமராக்களுடன் முழுமையின் பாதையில் செலுத்தப்பட்டன. ஆஸ்திரேலியாவில் வி. டி. ஹாப்பர் மற்றும் ஜே. ஜி. ஸ்பாரோ ஆகியோரால் இராசி கேமராக்களும் தொடங்கப்பட்டன, மேலும் விண்வெளி வீரர் ஸ்காட் கார்பெண்டர் கனடாவின் மீது 40,000 அடி உயரத்தில் ஒரு விமானத்திலிருந்து கரோனாவின் புகைப்படங்களை எடுத்தார். கரோனாவைப் பற்றிய நேயின் ஆய்வுகள் சூரிய மண்டலத்திற்குள் மங்கலான ஒளியின் பிற ஆதாரங்களைப் பற்றிய அவரது ஆர்வத்தைத் தூண்டின. இதன் விளைவாக, நெய் மற்றும் ஹச் நம்பகமான கேமராக்களை உருவாக்கினர், அவற்றின் குறைந்த எஃப்-எண் மங்கலான ஒளியைப் பதிவு செய்யும் திறனை மேம்படுத்தியது, ஆனால் படத்தின் கூர்மையை தியாகம் செய்தது. இந்த சமரசம் மங்கலான மற்றும் பரவலான இராசி ஒளி மற்றும் காற்று ஒளிக்கு பொருத்தமானது என்பதை நிரூபித்தது. மே 15,1963 அன்று, ஃபெய்த் 7 இல், நெய்யின் கேமராக்களில் ஒன்று மெர்குரி விண்வெளி வீரர் கார்டன் கூப்பரால் விண்வெளியில் இயக்கப்பட்டது. நாசாவின் விண்வெளி அறிவியல் மற்றும் பயன்பாடுகளுக்கான இணை நிர்வாகியான நேயின் மாணவர் ஜான் ஈ. நௌக்லின் கூற்றுப்படி, அதன் படங்களில் ஒன்றுஃ ". மேலே இருந்து எடுக்கப்பட்ட இரவு ஏர்க்ளோவின் முதல் புகைப்படம்". நாசா நேயின் பரிசோதனையை "எஸ்-1" என்று பெயரிட்டது, அதாவது இது ஒரு குழு விண்வெளி விமானத்தில் நடத்தப்பட்ட முதல் அறிவியல் பரிசோதனை என்று அர்த்தம். பின்னர், ஜெமினிஸ், 5,9,10 மற்றும் 11 இல், விண்வெளி வீரர்கள் இராசி ஒளி மற்றும் ஜெஜென்ஷைனை புகைப்படம் எடுத்தனர், அவை மெர்குரி பயணங்களில் இரவு வெளிச்சத்தால் மறைக்கப்பட்டன. சுற்றுப்பாதை சூரிய ஆய்வகத்தில் (ஓஎஸ்ஓ) கருவிகளை வைப்பதன் மூலம் குழு விண்வெளி பயணங்களில் தனது இராசி சோதனைகளை நெய் தொடர்ந்தார். இராசி ஒளி மிகவும் துருவமுனைக்கப்பட்டிருப்பதாகவும், அதன் தீவிரமும் துருவமுனைப்பும் காலப்போக்கில் கிட்டத்தட்ட நிலையானவை என்றும் அவதானிப்புகள் காட்டுகின்றன. ஓஎஸ்ஓ கருவிகள் நிலப்பரப்பு மின்னலையும் பதிவு செய்தன, மேலும் கடலின் மீது இருப்பதை விட நிலத்தின் மீது பத்து மடங்கு அதிகமான ஃப்ளாஷ்கள் உள்ளன என்ற குறிப்பிடத்தக்க உண்மையை நிரூபித்தன. இந்த வேறுபாடு இன்னும் விவரிக்கப்படவில்லை. அகச்சிவப்பு வானியல் 1963 ஆம் ஆண்டில், நெய் ஓய்வு விடுப்பில் ஆஸ்திரேலியாவுக்குச் சென்றார், அங்கு அவர் ராபர்ட் ஹான்பரி பிரவுன் மற்றும் ரிச்சர்ட் க்யூ. ட்விஸ் ஆகியோருக்கு நராப்ரி ஸ்டெல்லார் இன்டென்ஸிட்டி இன்டர்ஃபெரோமீட்டரை உருவாக்க உதவினார். அவர் திரும்பி வந்தபோது, நெய் ஒரு வேலை செய்யும் கருவியை விட்டுச் சென்றார், ஆனால் ஆஸ்திரேலியாவில் அவர் சந்தித்த ஃப்ரெட் ஹோய்லின் ஆலோசனையுடன், அகச்சிவப்பு வானியல் என்ற பரந்த அளவிலான துறையில் தனது கவனத்தை செலுத்த முடிவு செய்தார். கிரகண பயணங்களில் பங்கேற்ற அவரது மாணவர்களான வெய்ன் ஸ்டீன் மற்றும் ஃப்ரெட் கில்லெட் ஆகியோர் இந்தப் பகுதியில் பணியாற்ற ஆர்வமாக இருந்தனர். இந்த நேரத்தில், இரண்டு அகச்சிவப்பு வானியலாளர்கள் மட்டுமே இருந்தனர்ஃ பிராங்க் ஜே. குறைந்த, அரிசோனா பல்கலைக்கழகத்தில், மற்றும் கலிபோர்னியா இன்ஸ்டிடியூட் ஆப் டெக்னாலஜியில் ஜெர்ரி நியூஜெபாவர். மேலும் அறிய, நெய் மற்றும் அவரது தொழில்நுட்ப வல்லுநர் ஜிம் ஸ்டோடார்ட், அரிசோனாவின் சந்திர மற்றும் கிரக ஆய்வகத்திற்குச் சென்றனர், அங்கு "அகச்சிவப்பு வானவியலின் போப்" என்று நெய் அழைத்த லோ, புதிதாக உருவாக்கப்பட்ட குறைந்த வெப்பநிலை பொலொமீட்டர்களை அவர்களுக்கு அறிமுகப்படுத்தினார். 1964 ஆம் ஆண்டில் ஸ்டெய்ன் தனது பி. எச். டி முடித்த பிறகு, பிரின்ஸ்டன் பல்கலைக்கழகத்திற்குச் சென்று, ஸ்ட்ராடோஸ்கோப் II இல் அகச்சிவப்பு அவதானிப்புகளை மேற்கொள்ள முந்தைய நெய் மாணவரான பேராசிரியர் ராபர்ட் ஈ. டேனியல்சனுக்கு உதவினார். இதேபோல், லாரி பீட்டர்சன், சான் டியாகோவின் கலிபோர்னியா பல்கலைக்கழகத்தில் (யு. சி. எஸ். டி) அகச்சிவப்பு வானியலில் ஒரு திட்டத்தை தொடங்க கில்லெட்டை சமாதானப்படுத்தினார். விரைவில், ஸ்டெய்ன் யு. சி. எஸ். டி. யில் கில்லட்டில் சேர்ந்தார். நெய் தனது அகச்சிவப்பு ஆய்வுகளைத் தொடங்கும் வரை, மினசோட்டாவில் வானியல் ஆராய்ச்சி முக்கியமாக வில்லெம் லூய்டனால் மேற்கொள்ளப்பட்டது, அவர் வெள்ளை குள்ள நட்சத்திரங்களில் நிபுணராக இருந்தார், மேலும் 1922 இல் இந்த பெயரை உருவாக்கிய பெருமைக்குரியவர். 1967 ஆம் ஆண்டில் லூய்டன் ஓய்வு பெற்றபோது, அவருக்கு பதிலாக ஸ்ட்ராடோஸ்கோப் II உடன் தொடர்புடைய நிக் வூல்ஃப் நியமிக்கப்பட்டார், அவரை டெக்சாஸ் பல்கலைக்கழகத்தில் நெய் நியமித்தார். இந்த கூடுதலாக, துறையின் ஆராய்ச்சி முக்கியத்துவம் அகச்சிவப்பு வானியலுக்கு தீர்க்கமாக மாறியது, மேலும் மினசோட்டா இந்த புதிய துறையில் குறிப்பிடத்தக்க இருப்பாக மாறியது. ஓ 'பிரையன் அகச்சிவப்பு வான்காணகம் மினசோட்டாவில் கடுமையான போட்டி குறைபாட்டின் கீழ் தொடங்கியதுஃ அருகிலுள்ள வான்காணகம் இல்லாதது. அகச்சிவப்பு கதிர்வீச்சு முதன்மையாக வளிமண்டல நீர் நீராவியால் உறிஞ்சப்படுவதால், அகச்சிவப்பு ஆய்வகங்கள் பொதுவாக மலை உச்சிகளில் இருந்தன, அதற்கு மேல் குறைந்தபட்ச நீர் உள்ளது. வளிமண்டல இயற்பியல் பற்றிய தனது அறிவிலிருந்து, மினசோட்டாவின் குளிர்ந்த குளிர்காலத்தில், மினசோட்டாவுக்கு மேலே உள்ள காற்று ஒரு உயரமான மலையின் மேலே உள்ளதைப் போலவே தண்ணீரற்றதாக இருப்பதை நெய் உணர்ந்தார். இந்த நுண்ணறிவுடன் ஆயுதம் ஏந்திய அவர், நாசாவின் அகச்சிவப்பு வானியல் திட்டங்களுக்கான பொறுப்பை ஏற்ற நான்சி போகெஸை அணுகினார், மேலும் மினசோட்டா ஆய்வகத்திற்கு நிதியளிப்பதை விரைவாக அங்கீகரித்தார். மினியாபோலிஸுக்கு வடகிழக்கே 22 மைல் தொலைவில் உள்ள மினசோட்டாவின் செயின்ட் க்ரோயிக்ஸில் மரைனுக்கு மேலே உள்ள மலைகளில் ஒரு தளத்தை நன்கொடையாக வழங்குமாறு நெய் தாமோண்ட் "டோமி" ஓ 'பிரையனை வற்புறுத்தினார். தாமோண்டின் தாத்தாவின் விரிவான உடைமைகளிலிருந்து மற்றொரு 180 ஏக்கர் பார்சல் மரைனில் இருந்து இரண்டு மைல் தொலைவில் உள்ள வில்லியம் ஓ 'பிரையன் மாநில பூங்காவின் மையத்தை உருவாக்கியது. ஓ 'பிரையன் ஆய்வகத்தை நெய் பொருத்திய 30 அங்குல காஸ்ஸெகிரெய்ன் பிரதிபலிப்பான், ஆகஸ்ட் 1967 இல் முதல் ஒளியைக் கண்டது. அந்த குளிர்காலத்தில், இது நெய் மற்றும் ஸ்டீன் ஆகியோரால் பயன்படுத்தப்பட்டது. அடுத்த குளிர்காலத்தில், வூல்ஃப் மற்றும் நெய் ஆகியோர் சில குளிர்ந்த நட்சத்திரங்களிலிருந்து அகச்சிவப்பு கதிர்வீச்சு ஒரு நிறமாலை அம்சத்தை வெளிப்படுத்துகிறது என்பதைக் கண்டுபிடித்தனர், இது அவை கார்பன் மற்றும் சிலிக்கேட் தாதுக்களால் சூழப்பட்டுள்ளன என்பதைக் குறிக்கிறது. இரண்டு ஆண்டுகளுக்குள், மினசோட்டா/யு. சி. எஸ். டி குழுவின் மேலும் ஆய்வுகள், கிரகங்கள் உருவாகும் இந்த தானியங்கள், சூழ்நிலைக் காற்று மற்றும் நட்சத்திர உருவாக்கத்தின் பகுதிகளில் எங்கும் உள்ளன என்பதை நிறுவியது. ஓ 'பிரையனில், நெய் மற்றும் அவரது ஆஸ்திரேலிய சக ஊழியரான டேவிட் ஆலன் ஆகியோர் சந்திர மேற்பரப்பின் இமேஜிங் ஆய்வுகளை மேற்கொண்டனர், இது வெப்பநிலை முரண்பாடுகளை வெளிப்படுத்தியது. அவற்றை விளக்க, ஆலன் மற்றும் நெய் ஆகியோர் ஆழமான மேற்பரப்பு அடுக்குகளுடன் தொடர்பு கொண்ட பெரிய பாறைகள் தளர்வாக நிரம்பிய ரெகோலித்தை விட மெதுவாக குளிர்ந்தன என்று பரிந்துரைத்தனர். ஓ 'பிரையன் ஆய்வகத்தின் வெற்றி இருந்தபோதிலும், மினசோட்டா/யு. சி. எஸ். டி குழு அதிக உயரத்தில் அமைந்துள்ள ஒரு பெரிய அகச்சிவப்பு தொலைநோக்கிக்கு வழக்கமான அணுகல் தேவை என்பதை உணர்ந்தது. இதன் விளைவாக, ஸ்டெய்ன், கில்லெட், வூல்ஃப் மற்றும் நெய் ஆகியோர் 60 அங்குல அகச்சிவப்பு தொலைநோக்கியை உருவாக்க முன்மொழிந்தனர். அவர்கள் தங்கள் இரண்டு பல்கலைக்கழகங்களான தேசிய அறிவியல் அறக்கட்டளை மற்றும் ஃப்ரெட் ஹோய்ல் ஆகியோரிடமிருந்து நிதியுதவி பெற்றனர், அவர்கள் மினசோட்டாவில் ஆர்வமுள்ள பிரிட்டிஷ் அகச்சிவப்பு வானியலாளர்கள் பயிற்சி பெறுவார்கள் என்ற புரிதலுடன் பங்களிப்பை வழங்கினர். வூல்ஃப்பின் மாணவரான ராபர்ட் கெர்ஸ் பொருத்தமான இடங்களைத் தேடுவதை முடித்த பிறகு, குழு லெம்மன் மலையை முடிவு செய்தது, அரிசோனா பல்கலைக்கழகத்தில் திரவ ஹீலியம் மூலத்திற்கு அருகாமையில் இருப்பது தளவாடங்களை பெரிதும் எளிதாக்கியது. இந்த ஆய்வகத்திற்கு மவுண்ட் லெம்மன் கண்காணிப்பு வசதி (எம். எல். ஓ. எஃப்) என்று பெயரிடப்பட்டது. இது டிசம்பர் 1970 இல் முதல் ஒளியை அடைந்தது. நெய் கற்பிப்பது கற்பிப்பதை விரும்பியது. 1961 ஆம் ஆண்டில் மினசோட்டா துறையின் நவீன இயற்பியலில் முதல் கௌரவப் படிப்பை வழங்கினார். அவர் தனது விரிவுரைகளை நேயின் நோட்ஸ் ஆன் ரிலேட்டிவிட்டி என்ற பெயரில் எழுதினார், அவை மின்காந்தவியல் மற்றும் சார்பியல் என்ற புத்தகமாக வெளியிடப்பட்டன. 1964 ஆம் ஆண்டில், மினசோட்டாவின் சிறந்த கற்பித்தல் விருதைப் பெற்றார். 1982 ஆம் ஆண்டில், நெய்க்கு கடுமையான மாரடைப்பு ஏற்பட்டது. அதைத் தொடர்ந்து அந்த ஆண்டு நவம்பர் 28 அன்று திறந்த இதய அறுவை சிகிச்சை செய்யப்பட்டது, இது அவரது வாழ்நாள் முழுவதும் வென்ட்ரிகுலர் டாக்கிகார்டியாவால் பாதிக்கப்பட்டது. இந்த நிலைக்கு சிகிச்சையளிப்பதில் செயலில் பங்கு வகித்த நெய், இயற்பியல் பற்றிய தனது அறிவை இருதயவியல் மற்றும் அவரது இதயத்தின் மின் அமைப்பு பற்றிய ஆய்வுக்கு பயன்படுத்தினார். இந்த நோய் நெய்யை சில ஆண்டுகளுக்கு மெதுவாக்கியது, ஆனால் அவர் இறுதியில் வளிமண்டலத்தில் ரேடான் வாயுவின் விளைவைப் பற்றி ஆய்வு செய்யத் தொடங்கினார். பாறைகளில் யுரேனியம் மற்றும் தோரியம் கதிரியக்க சிதைவிலிருந்து வரும் ரேடானில் இருந்து வரும் அயனியாக்கம், நிலத்தின் மீது மின்னலின் அதிக அதிர்வெண்ணுக்கு காரணமாக இருக்கலாம் என்று அவர் நினைத்தார், இது ஓஎஸ்ஓவில் நிரூபிக்கப்பட்டுள்ளது. 1990 இல் அவர் ஓய்வு பெற்ற பிறகு இந்த ஆராய்ச்சி தொடர்ந்தது, ஆனால் ஜூலை 9,1996 அன்று அவர் இறப்பதற்கு முன்பு ஒரு முடிவுக்கு வரவில்லை. தாக்கம் மற்றும் மரபு ஃபிராங்க் லோ நெய்யின் வாழ்க்கையை சுருக்கமாகக் கூறினார்ஃ மினசோட்டாவில் எட் நெய் விஞ்ஞான முன்னணியில் இருப்பது என்பது புதிய மற்றும் கடினமான விஷயங்களைச் செய்வதைக் குறிக்கிறது என்று ஒரு வலுவான நம்பிக்கை இருந்தது, அதை வேறு சிலர் செய்து சிறப்பாகச் செய்கிறார்கள். நீங்கள் என்ன செய்கிறீர்களோ அதில் சிறந்தவராகவும், உங்கள் எதிர்காலத்தின் எஜமானராகவும் இருக்க, வெளியாட்களுடன் மிகவும் நெருக்கமாக ஒத்துழைப்பதை விட, உங்கள் சொந்த வீட்டில் உள்ள அனைத்து தொழில்நுட்பங்களையும் எவ்வாறு உருவாக்குவது மற்றும் மேம்படுத்துவது என்பதை நீங்கள் கற்றுக்கொள்ள வேண்டும் என்றும் அவர் உணர்ந்தார். எட்டின் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட ஆர்வங்கள் மன்ஹாட்டன் திட்டத்திலிருந்து, அண்ட கதிர்களின் அளவீடுகள் வரை, பலூன் விமானத்தின் இயற்பியல் பற்றிய ஆய்வுகள் வரை, வளிமண்டல மற்றும் சூரிய இயற்பியல் வரை, சூரிய கரோனா மற்றும் இராசி ஒளி பற்றிய ஆராய்ச்சி வரை, இறுதியாக வானியல் உலகிற்கு அவரை வழிநடத்தியது. முனைவர் பட்ட மாணவர்கள் தங்கள் முனைவர் பட்டப் படிப்பை முடித்த பிறகு நேயின் மாணவர்கள் ஏற்படுத்திய தாக்கம் குறைவாகவே காணப்படுகிறது. 1959 ஆம் ஆண்டில், ஜான் நௌகில் கோடார்ட் விண்வெளி விமான மையத்தில் சேர்ந்தார், மேலும் 1960 ஆம் ஆண்டில், தேசிய ஏரோநாட்டிக்கல் மற்றும் விண்வெளி நிர்வாகத்தின் துகள்கள் மற்றும் களங்கள் ஆராய்ச்சி திட்டத்தின் பொறுப்பை ஏற்றார். பின்னர், நாசாவின் விண்வெளி அறிவியல் அலுவலகத்தின் இணை நிர்வாகியாக ஆனார், மேலும் 1977 முதல் 1981 வரை நாசாவின் தலைமை விஞ்ஞானியாக பணியாற்றினார். இதேபோல், ஃபிராங்க் மெக்டொனால்டு 1959 ஆம் ஆண்டில் கோடார்ட்டில் விண்வெளி அறிவியல் பிரிவில் ஆற்றல்மிக்க துகள்கள் கிளையின் தலைவராக சேர்ந்தார், அங்கு அவர் ஒன்பது செயற்கைக்கோள் திட்டங்களில் திட்ட விஞ்ஞானியாக இருந்தார். 1982 ஆம் ஆண்டில் அவர் நாசாவின் தலைமை விஞ்ஞானி ஆனார், 1987 வரை பணியாற்றினார், பின்னர் அவர் கோடார்ட்டுக்கு இணை இயக்குனர்/தலைமை விஞ்ஞானியாக திரும்பினார். பிரின்ஸ்டனில் பாப் டேனியல்சன் ஸ்ட்ராடோஸ்கோப் திட்டத்தில் முக்கிய பங்கு வகித்தார், அங்கு அவர் அகச்சிவப்பு வானியல் முன்னோடியாக இருந்தார். ஜேம்ஸ் எம். ரோசன் வயோமிங் பல்கலைக்கழகத்தின் இயற்பியல் மற்றும் வானியல் துறையில் பேராசிரியராக ஆனார், அங்கு அவர் வளிமண்டல தூசி மற்றும் ஏரோசோல்களைப் படித்தார். வயோமிங் அகச்சிவப்பு ஆய்வகத்தை நிறுவியதிலும் அவர் முக்கிய பங்கு வகித்தார், இது ராபர்ட் கெர்ஸ் மற்றும் மற்றொரு நேய் மாணவரான ஜான் ஹாக்வெல் ஆகியோரால் கட்டப்பட்டது. 1973 ஆம் ஆண்டில், ஃப்ரெட் கில்லெட் யு. சி. எஸ். டி. யில் இருந்து கிட் பீக் தேசிய ஆய்வகத்திற்கு சென்றார், அங்கு அவர் அகச்சிவப்பு வானியல் செயற்கைக்கோளை உருவாக்க உதவினார். இந்த பணி குறித்த அவரது விசாரணைகள் "வேகா நிகழ்வை" வெளிப்படுத்தின, இது சில இளம் நட்சத்திரங்களைச் சுற்றியுள்ள சுற்றுப்பாதையில் உள்ள தூசியைக் குறிக்கிறது. இந்த கண்டுபிடிப்பு விண்மீன் மண்டலம் முழுவதும் கிரக உருவாக்கம் நிகழ்கிறது என்பதற்கான முதல் திடமான ஆதாரத்தை வழங்கியது. 1987 முதல் 1989 வரை, அவர் நாசா தலைமையகத்தில் வருகை தந்த மூத்த விஞ்ஞானியாக இருந்தார், அங்கு அவர் அகச்சிவப்பு வானவியலின் எதிர்காலத்தை வரையறுப்பதில் முக்கிய பங்கு வகித்தார். மேலும் குறிப்பாக, அவர் விண்வெளி அகச்சிவப்பு தொலைநோக்கி, 2003 இல் ஏவப்பட்ட பின்னர் ஸ்பிட்ஸர் விண்வெளி தொலைநோக்கி என்று மறுபெயரிடப்பட்டது, அகச்சிவப்பு வானியலுக்கான ஸ்ட்ராடோஸ்பெரிக் ஆய்வகம், ஒரு விமானத்தில் ஒரு பெரிய அகச்சிவப்பு தொலைநோக்கி மற்றும் 2 மாஸ், இது ஒரு அகச்சிவப்பு அனைத்து வான ஆய்வாகும். இந்த நிர்வாக இடைவேளைக்குப் பிறகு, அவர் ஜெமினி ஆய்வகத்திற்குச் சென்றார், அங்கு அவர் திட்ட விஞ்ஞானி ஆனார். ஏப்ரல் 22,2001 அன்று கில்லெட்டின் அகால மரணத்திற்குப் பிறகு, ஹவாயில் உள்ள மவுனா கியாவில் உள்ள தொலைநோக்கி அதிகாரப்பூர்வமாக ஃப்ரெட்ரிக் சி. கில்லெட் ஜெமினி தொலைநோக்கி என்று பெயரிடப்பட்டது. கௌரவங்கள் மற்றும் விருதுகள் 1964 மினசோட்டா பல்கலைக்கழகம், சிறந்த கற்பித்தல் விருது 1969 நாசா அப்பல்லோ சாதனையாளர் விருது 1971 தேசிய அறிவியல் அகாடமி 1974 மினசோட்டா பல்கலைக்கழகம், ரீஜண்ட் பேராசிரியர் 1975 நாசா விதிவிலக்கான அறிவியல் சாதனையாளர் பதக்கம் 1979 அமெரிக்கன் அகாடமி ஆஃப் ஆர்ட்ஸ் அண்ட் சயின்சஸ் 1992 மினசோட்டா பல்கலைக்கழகம், சிறந்த சாதனையாளர் விருது ஆலோசனைக் குழு உறுப்பினர்கள் 1955 அமெரிக்க விமானப்படை, அண்ட கதிர்வீச்சின் உயிரியல் அம்சங்கள் குறித்த ஆய்வுக் குழு 1959 அமெரிக்க தேசிய ஆராய்ச்சி கவுன்சில், அணு குழம்புகள் 1960-1961 நாசா, கிரகங்கள் மற்றும் கிரகங்களுக்கிடையேயான துணைக் குழு 1975 தேசிய அறிவியல் அறக்கட்டளை, வருகைக் குழு, வானியல் பிரிவு 1976-1978 அறிவியல் இதழ், தலையங்கக் குழு 1976-1979 அமெரிக்க வானியல் சங்கம், கவுன்சில் 1979-1982 என். ஆர். சி, விண்வெளி அறிவியல் வாரியம் 1982-1985 மினசோட்டா பல்கலைக்கழகம், பல்கலைக்கழக செனட் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட கருத்துக்கள் நான் அறிந்தேன் நீங்கள் எதைச் சோதிக்கவில்லையோ அது மீண்டும் உங்களைத் தொந்தரவு செய்யும். விண்வெளி வீரர்களைப் பற்றி தெரிந்துகொள்வது வேடிக்கையாக இருந்தது, ஆனால் அறிவியல் செய்ய கடினமான வழி. நான் வானியலில் எனது தகுதி பேட்ஜைப் பெற ஆஸ்திரேலியாவுக்குச் சென்றேன். வயதான நட்சத்திரங்களைச் சுற்றி கார்பன் மற்றும் சிலிக்கேட் தானியங்களின் கண்டுபிடிப்பு குறித்து கருத்து தெரிவிக்கையில்ஃ ஹைட்ரஜன் மற்றும் ஹீலியம் ஆதிக்கம் செலுத்தும் ஒரு அண்டவியலில், நிலப்பரப்பு கிரகங்களை உருவாக்கும் பொருளின் மூலத்தைக் கண்டுபிடிப்பது ஒரு நிம்மதியாக இருந்தது. ஜனவரி 19,1953 அன்று, "குட்டி இளவரசர்" என்று அவர் உரையாற்றிய லூயிஸ் லெப்ரின்ஸ்-ரிங்குவேட்டிடமிருந்து பாக்னரெஸ்-டி-பிகோர் காஸ்மிக் ரே மாநாட்டில் கலந்து கொள்வதற்கான அழைப்புக்கு பதிலளித்த நெய் எழுதினார்ஃ ஜூலை மாதம் பைரனீஸில் நடைபெறும் மாநாட்டில் கலந்து கொள்ள நான் மிகவும் விரும்புகிறேன். நான் வருவதற்கு முன்பு எனக்கு மொழியைக் கற்பிக்க ஒரு சிறிய பிரெஞ்சு பெண்ணைக் கண்டுபிடிக்க முடிந்தால் மிகவும் நன்றாக இருக்கும். உங்கள் "அழகான" ஸ்கேனர்களைப் பார்க்க நான் எதிர்நோக்குகிறேன். நெய் பற்றிய கருத்துக்கள் வாகன் உயர்நிலைப் பள்ளியின் முதல்வர் கூறினார்ஃ இந்த பள்ளியில் பட்டம் பெற்ற எவரும் அறிவியலில் எதுவும் செய்யவில்லை, நீங்களும் செய்ய மாட்டீர்கள். குறிப்புகள் வெளிப்புற இணைப்புகள் 1920 பிறப்புகள் 1996 இறப்புகள் 20 ஆம் நூற்றாண்டின் அமெரிக்க இயற்பியலாளர்கள் மினசோட்டா பல்கலைக்கழகத்தின் மினசோட்டா ஆசிரியப் பீடத்தின் முன்னாள் மாணவர்கள் வர்ஜீனியா பல்கலைக்கழகத்தின் முன்னாள் மாணவர்கள் அமெரிக்க தேசிய அறிவியல் அகாடமியின் முன்னாள் மாணவர்கள் மினியாபோலிஸில் இருந்து அமெரிக்க இயற்பியல் சங்கத்தின் கூட்டாளிகள்