Austin-Healey 100-6
ஆஸ்டின்-ஹீலி 100-6 என்பது இரண்டு இருக்கைகள் கொண்ட ரோட்ஸ்டர் ஆகும், இது செப்டம்பர் 1956 இன் பிற்பகுதியில் அறிவிக்கப்பட்டு 1956 முதல் 1959 வரை தயாரிக்கப்பட்டது. ஆஸ்டின்-ஹீலி 100 க்கு மாற்றாக, அதைத் தொடர்ந்து ஆஸ்டின்-ஹீலி 3000; மூன்று மாடல்களும் சேர்ந்து பிக் ஹீலீஸ் என்று அழைக்கப்படுகின்றன. 100-6 100 ஐ விட நீளமான சக்கர அடித்தளத்தைக் கொண்டிருந்தது, அதன் சற்றே பெரிய இன்லைன்-நான்குக்கு பதிலாக மிகவும் சக்திவாய்ந்த நேரான-ஆறு இயந்திரம், மேலும் இரண்டு அவ்வப்போது இருக்கைகளைச் சேர்த்தது (இது பின்னர் விருப்பமானது). உடல் கோடுகள் சற்று நெறிப்படுத்தப்பட்டன, ஒரு சிறிய, பரந்த ரேடியேட்டர் கிரில் கீழே வைக்கப்பட்டது, ஒரு காற்று ஸ்கூப் பானட்டில் சேர்க்கப்பட்டது, மற்றும் விண்ட்ஸ்கிரீன் சரி செய்யப்பட்டது. 1956 முதல் 2 + 2 பிஎன்4 மற்றும் 1958-9 இல் 2 இருக்கைகள் கொண்ட பிஎன்6 என இரண்டு மாடல்களில் ஐடி2 தயாரிக்கப்பட்டது. கார்கள் முன்பு ஆஸ்டின் வெஸ்ட்மின்ஸ்டரில் பொருத்தப்பட்ட பிஎம்சி சி-சீரிஸ் இயந்திரத்தின் ட்யூன் செய்யப்பட்ட பதிப்பைப் பயன்படுத்தின, ஆரம்பத்தில் 1957 இல் உற்பத்தி செய்யப்பட்டு, திருத்தப்பட்ட பன்மடங்கு மற்றும் சிலிண்டர் தலை பொருத்துவதன் மூலம் அதிகரிக்கப்பட்டது. முன்பு நிலையான ஓவர் டிரைவ் யூனிட் விருப்பப்படி செய்யப்பட்டது. 1957 ஆம் ஆண்டின் பிற்பகுதியில் உற்பத்தி லாங்பிரிட்ஜில் இருந்து அபிங்டனில் உள்ள எம்ஜி ஆலைக்கு மாற்றப்பட்டது. 1959இல் உற்பத்தி முடிவடைவதற்கு முன்பு 14,436 100-6 கள் உற்பத்தி செய்யப்பட்டன. 1959 ஆம் ஆண்டில் தி மோட்டார் இதழால் ஒரு பிஎன் 6 சோதிக்கப்பட்டது, இது அதிகபட்ச வேகத்தைக் கொண்டிருந்தது மற்றும் 0-இலிருந்து 10.7 வினாடிகளில் முடுக்கிவிட முடியும். எரிபொருள் நுகர்வு பதிவு செய்யப்பட்டது. சோதனை காரின் விலை 436 பவுண்டுகள் வரி உட்பட 1307 பவுண்டுகள் ஆகும். மேற்கோள்கள் வெளிப்புற இணைப்புகள் ஆஸ்டின் நினைவுகள்-ஆஸ்டின் மற்றும் லாங்பிரிட்ஜ் தன்னார்வலர்களின் வரலாறு 100 ரோட்ஸ்டர்ஸ் ரியர்-வீல்-டிரைவ் வாகனங்களின் பதிவுகள் மற்றும் புகைப்படங்களுடன் பதிவுசெய்கிறது 1956 இல் அறிமுகப்படுத்தப்பட்ட 24 ஹவர்ஸ் லு மான்ஸ் பந்தய கார்கள்