C/2011 W3 (Lovejoy)
சி/2011 டபிள்யூ 3 (லவ்ஜாய்) என்று முறைப்படி பெயரிடப்பட்ட லவ்ஜாய் வால் நட்சத்திரம், ஒரு நீண்ட கால வால் நட்சத்திரம் மற்றும் க்ரூட்ஸ் சன்ரேசர் ஆகும். இது நவம்பர் 2011 இல் ஆஸ்திரேலிய அமெச்சூர் வானியலாளர் டெர்ரி லவ்ஜாய் என்பவரால் கண்டுபிடிக்கப்பட்டது. வால்மீனின் பெரிஹெலியன் 16 டிசம்பர் 2011 அன்று சூரியனின் கரோனா வழியாக அதை எடுத்துச் சென்றது, அதன் பிறகு அது அப்படியே வெளிப்பட்டது, இருப்பினும் இந்த நிகழ்வால் பெரிதும் பாதிக்கப்பட்டது. சோஹோ செயற்கைக்கோள் ஏவப்பட்ட 16 வது ஆண்டு விழாவில் லவ்ஜாய் வால் நட்சத்திரம் அறிவிக்கப்பட்டது, இது "2011 ஆம் ஆண்டின் பெரிய பிறந்த நாள் வால் நட்சத்திரம்" என்று அறியப்பட்டது, மேலும் இது கிறிஸ்துமஸ் விடுமுறையில் பூமியிலிருந்து காணப்பட்டதால், அதற்கு "2011 ஆம் ஆண்டின் பெரிய கிறிஸ்துமஸ் வால் நட்சத்திரம்" என்றும் புனைப்பெயர் சூட்டப்பட்டது. டிஸ்கவரி வால்வெள்ளி லவ்ஜாய் 27 நவம்பர் 2011 அன்று குயின்ஸ்லாந்தின் தோர்ன்லேண்ட்ஸைச் சேர்ந்த டெர்ரி லவ்ஜாய் என்பவரால் ஷ்மிட்-காஸ்ஸெகிரெய்ன் தொலைநோக்கி மற்றும் QHY9 சிசிடி கேமராவைப் பயன்படுத்தி ஒரு வால்மீன் கணக்கெடுப்பின் போது கண்டுபிடிக்கப்பட்டது. இது டெர்ரி லவ்ஜாய் கண்டுபிடித்த மூன்றாவது வால் நட்சத்திரமாகும். இது 13 வது அளவு கொண்ட "வேகமாக நகரும் தெளிவற்ற பொருள்" என்று அவர் தெரிவித்தார், மேலும் அடுத்த இரண்டு இரவுகளில் அவரால் கூடுதல் அவதானிப்புகள் செய்யப்பட்டன. டிசம்பர் 1 ஆம் தேதி வரை வால்மீனின் சுயாதீனமான உறுதிப்படுத்தல் வரவில்லை, நியூசிலாந்தில் உள்ள மவுண்ட் ஜான் பல்கலைக்கழக ஆய்வகத்தில் ஆலன் கில்மோர் மற்றும் பமீலா கில்மார்டின் ஆகியோர் அதன் மெக்லெல்லன் தொலைநோக்கியைப் பயன்படுத்தி அதைக் கவனித்தனர். உறுதிப்படுத்தப்பட்டவுடன், வானியல் தந்திங்களுக்கான மத்திய பணியகத்திற்கு ஒரு அதிகாரப்பூர்வ அறிக்கை செய்யப்பட்டது, மேலும் வால்மீனின் இருப்பு டிசம்பர் 2 அன்று மைனர் பிளானட் சென்டரால் அறிவிக்கப்பட்டது. 40 ஆண்டுகளில் தரை அடிப்படையிலான கண்காணிப்பு மூலம் கண்டுபிடிக்கப்பட்ட முதல் க்ரூட்ஸ்-குழு வால் நட்சத்திரம் இதுவாகும். அனுமானிக்கப்பட்ட பரவளையப் பாதையைப் பயன்படுத்தும் முதல் சுற்றுப்பாதை கூறுகள் மைனர் பிளானட் சென்டரின் கரேத் வில்லியம்ஸால் டிசம்பர் 2 அன்று வெளியிடப்பட்டன, 0.0059 AU இன் மதிப்பிடப்பட்ட பெரிஹெலியன் 15/16 டிசம்பர் நள்ளிரவு UTC க்கு அருகில் நிகழ்கிறது. டிசம்பர் 15 நள்ளிரவுக்கு சற்று முன்பு 0.0056 AU இல் பெரிஹெலியன் மதிப்பிடப்பட்ட டிசம்பர் 5 அன்று ஒன்று உட்பட, அடுத்தடுத்த நாட்களில் மேலும் சுத்திகரிப்புகள் வெளியிடப்பட்டன. டிசம்பர் 11 அன்று முதல் நீள்வட்ட சுற்றுப்பாதை வெளியிடப்பட்டது, டிசம்பர் 16 அன்று நள்ளிரவுக்குப் பிறகு 0.0055 AU இல் பெரிஹெலியன் மதிப்பிடப்பட்டது. விண்வெளியில், வால் நட்சத்திரம் முதன்முதலில் டிசம்பர் 3 அன்று ஸ்டீரியோ-ஏ விண்கலத்திற்கும், டிசம்பர் 14 அன்று சோஹோ விண்கலத்திற்கும் தெரியும். வால் நட்சத்திரம் சூரியனை நெருங்கியபோது, ஸ்டீரியோ-ஏ மற்றும்-பி, சோஹோ, எஸ். டி. ஓ, ஹினோட் மற்றும் புரோபா 2 ஆகிய ஆறு செயற்கைக்கோள்களில் பதினெட்டு கருவிகளால் அது அவதானிக்கப்பட்டது. டிசம்பர் 14 அன்று ஜிஜியான் சூ என்பவரால் சோஹோ படங்களில் ஒரு சிறிய துணை வால் நட்சத்திரம் கண்டறியப்பட்டது, பின்னர் இரட்டை ஸ்டீரியோ விண்கலத்தால் கண்டுபிடிக்கப்பட்டது. இது பல தசாப்தங்களுக்கு முன்பு பிரிந்த லவ்ஜாய் வால்வெள்ளியின் ஒரு துண்டு என்று நம்பப்படுகிறது. இந்த கண்டுபிடிப்பு எதிர்பாராதது அல்ல, ஏனெனில் க்ரூட்ஸ்-குழு வால்மீன்கள் பெரும்பாலும் சிறிய தோழர்களுடன் காணப்படுகின்றன. அதன் பிரகாசமான நிலையில், லவ்ஜாய் வால் நட்சத்திரம் மற்றும் இடையே ஒரு வெளிப்படையான அளவைக் கொண்டிருந்தது, இது வீனஸ் கிரகத்தைப் போலவே பிரகாசமாக உள்ளது. இது சோஹோவால் இதுவரை காணப்பட்ட பிரகாசமான சன்ரேசிங் வால் நட்சத்திரமாகும், மேலும் 2007 ஆம் ஆண்டின் மெக்னாட் வால் நட்சத்திரத்திற்குப் பிறகு தோன்றிய பிரகாசமான வால் நட்சத்திரமாகும், இது காட்சி அளவில் பிரகாசித்தது. ஆயினும்கூட, லவ்ஜாய் சூரியனுக்கு அருகாமையில் இருந்ததால் அதன் உச்ச பிரகாசத்தின் போது வெறும் கண்ணால் பெரும்பாலும் கண்ணுக்குத் தெரியாததாக இருந்தது. பெரிஹெலியன் வால்வெள்ளி லவ்ஜாய் 16 டிசம்பர் 2011 அன்று 00:17 UTC மணிக்கு பெரிஹெலியனை அடைந்தது, ஏனெனில் இது சூரியனின் மேற்பரப்புக்கு மேலே ஒளியின் வேகத்தில் அல்லது 0.18% வேகத்தில் கடந்து சென்றது. ஒரு மில்லியனுக்கும் அதிகமான கெல்வின்களை எட்டும் வெப்பநிலை மற்றும் கிட்டத்தட்ட ஒரு மணி நேர வெளிப்பாடு நேரம் போன்ற கரோனாவின் தீவிர நிலைமைகள் காரணமாக இது சந்திப்பிலிருந்து தப்பிப்பிழைக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படவில்லை. இருப்பினும், சூரிய இயக்கவியல் ஆய்வகம் (எஸ். டி. ஓ) மற்றும் பிற சூரியக் கண்காணிப்பு விண்கலங்கள், வால் நட்சத்திரம் கொரொனாவிலிருந்து அப்படியே வெளிவருவதைக் கவனித்தன. ஸ்டீரியோ மற்றும் சோஹோ விண்கலம் வால்மீன் சூரியனில் இருந்து விலகிச் செல்லும்போது தொடர்ந்து கவனித்தன. பெரிஹெலியனுக்கு முன்பு, லவ்ஜாய் வால்வெள்ளியின் கருவி விட்டத்திற்கு இடையில் இருக்கும் என்று மதிப்பிடப்பட்டது. வால்மீன் பெரிஹெலியன் வரை உயிர் பிழைத்ததால், கருவி பெரியதாக இருந்திருக்க வேண்டும், ஒருவேளை வரை இருந்திருக்கலாம் என்று கருதப்படுகிறது. கரோனல் பத்தியில், வால்மீனின் வெகுஜனத்தின் குறிப்பிடத்தக்க பகுதி எரிந்ததாக நம்பப்படுகிறது. வெளிச்செல்லும் விமானம் வால்வெள்ளி லவ்ஜாய் பிந்தைய பெரிஹெலியனின் முதல் தரை அடிப்படையிலான அவதானிப்பு டிசம்பர் 16 அன்று 19:55 UTC இல் நிகழ்ந்தது, அதை ரிக் பால்ட்ரிட்ஜ் மற்றும் ஃபூத்தில் ஆய்வகத்தின் பிரையன் டே ஆகியோர் பார்த்தனர். பால்ட்ரிட்ஜ் வால்மீனை மதிப்பிட்டார். வால்வெள்ளியைக் கண்டுபிடித்த டெர்ரி லவ்ஜாய், டிசம்பர் 17 அன்று 01:12 மற்றும் 20:24 UTC இல் ஒரு ஜோடி அவதானிப்புகளைச் செய்தார், முறையே வெளிப்படையான அளவு மதிப்பிடப்பட்டது. டிசம்பர் 20 அன்று 08:00 யூ. டி. சி. யில் எடுக்கப்பட்ட படங்கள் வால்மீன் குறிப்பிடத்தக்க மாற்றங்களுக்கு உட்பட்டதாக பரிந்துரைத்தன. பியர் ஆகர் ஆய்வகத்தில் ரோபோடிக் எஃப்ஆர்ஏஎம் தொலைநோக்கியைப் பயன்படுத்தி செக் வானியலாளர் ஜாகுப் செர்னியால் எடுக்கப்பட்ட படங்கள், "நியூக்ளியஸ் வெளிப்படையாக பட்டை வடிவமாக மாறியது மற்றும் ஒரு பிரகாசமான வால் கதிருடன் இருந்தது" என்பதைக் குறிக்கிறது. சர்வதேச விண்வெளி நிலையத்திலிருந்து விண்வெளி வீரர் டான் பர்பாங்க் புகைப்படம் எடுத்தபோது, டிசம்பர் மாதத்தில் லவ்ஜாய் வால் நட்சத்திரம் தெற்கு அரைக்கோளத்தில் ஒரு வெறும் கண் பொருளாக மீண்டும் வெளிப்பட்டது. நிலத்தை அடிப்படையாகக் கொண்ட புகைப்படக் கலைஞர்கள் வால்மீனின் படங்களை தொடர்ந்து கைப்பற்றினர், இது சுமார் 4 வது அளவு வரை மங்கியது. லவ்ஜாய் 2012 ஆம் ஆண்டின் தொடக்கத்தில் தெற்கு அரைக்கோள பார்வையாளர்களுக்கு தொடர்ந்து தெரிந்திருந்தாலும், பிப்ரவரியில் வால்மீன் வடக்கு அரைக்கோளத்திற்குள் நுழையும் நேரத்தில் அதைப் பார்க்க பெரிய தொலைநோக்கிகள் தேவைப்பட்டிருக்கும். சூரியனை நெருங்குவதன் மூலம் வால்மீனில் தூண்டப்பட்ட அழுத்தங்கள் அதன் சிதைவுக்கு வழிவகுக்கும் என்று பெரிஹெலியனுக்குப் பிறகு சில கவலைகள் வெளிப்படுத்தப்பட்டன. பார்வையாளர்களால் மிகவும் புலப்படும் வால் மத்தியில் ஒரு தனித்துவமான கருவைக் கண்டுபிடிக்க முடியவில்லை இந்த யோசனையை மேலும் வளர்த்தது; பியர் ஆகர் ஆய்வகத்தின் அவதானிப்புகளைப் பயன்படுத்தி, ஜெடெனெக் செகனினா மற்றும் பால் சோடாஸ் ஆகியோர் டிசம்பர் 19 அன்று குறிப்பிடத்தக்க தூசி வெடித்ததைத் தொடர்ந்து, கருவி பல நாட்கள் பெரிஹெலியன் உயிர் பிழைத்திருந்தாலும், டிசம்பர் 20 அன்று கருவி ஒரு "பேரழிவு துண்டு" நிகழ்வுக்கு உட்பட்டு முற்றிலும் மறைந்துவிட்டது என்று தீர்மானித்தனர். அணுக்கருவின் ஒரு பகுதி உயிர் பிழைத்திருந்தால், லவ்ஜாய் வால்வெள்ளியின் சுற்றுப்பாதையின் விசித்திரத்தன்மை மற்றும் சாய்வு கிரகங்களிலிருந்து குறிப்பிடத்தக்க இடையூறுகளைத் தவிர்க்கிறது, இது வால்வெள்ளி மற்றொரு பெரிஹெலியனுக்குத் திரும்புவதற்கான வாய்ப்பை விட்டுச்செல்கிறது. ஒரு சகாப்தம் 2050 தீர்வை பயன்படுத்தி, லவ்ஜாய் வால் நட்சத்திரம் சுமார் 622 ஆண்டு சுற்றுப்பாதையில் இருப்பதாகவும், 2633 ஆம் ஆண்டில் பெரிஹெலியனுக்கு திரும்புவதாகவும் மதிப்பிடப்பட்டுள்ளது. 2012 ஆம் ஆண்டில் செகனினா மற்றும் சோடாஸ் ஆகியோரால் கணக்கிடப்பட்ட ஒரு நீள்வட்ட சுற்றுப்பாதை, லவ்ஜாய் வால் நட்சத்திரம் 1329 ஆம் ஆண்டில் பெரிஹெலியனை அடைந்த பதிவு செய்யப்படாத சன்ரேசரின் ஒரு துண்டு என்பதைக் குறிக்கிறது. இந்த எழுத்தாளர்களால் பரிந்துரைக்கப்பட்ட துண்டு வரலாறு என்னவென்றால், ஒரு தாய் சன்ரேசர், கிபி 467 இல் காணப்பட்ட வால்மீன், அதன் கடந்து செல்லும் போது அலை சக்திகள் காரணமாக சூரியனுக்கு அருகில் பிரிந்தது. 1106 ஆம் ஆண்டின் பெரிய வால் நட்சத்திரமாக திரும்பிய அதன் சமவெளியில் துண்டு துண்டாக இல்லாத முக்கிய துண்டு, ஆனால் ஒரு இரண்டாம் துண்டு நீண்ட சுற்றுப்பாதை காலத்தை வழங்கியது மற்றும் சுமார் 1329 இல் திரும்பியது. இந்த இரண்டாம் நிலை பெரிஹெலியனில் பிளவுபடுகிறது மற்றும் அதன் முக்கிய துண்டு சுமார் 2200 இல் திரும்பும், இது மேலும் துண்டுகளின் தொகுப்பாக இருக்கலாம். இந்த நிகழ்வின் இரண்டாம் பகுதி ஒரு குறுகிய காலத்திற்கு விட்டுச் சென்றது, இது 21 ஆம் நூற்றாண்டின் ஆரம்ப ஆண்டுகளில் கோட்பாட்டளவில் உள் சூரிய மண்டலத்திற்கு மீண்டும் கொண்டு வந்திருக்க வேண்டும். பெரிஹெலியனுக்குப் பிறகு ஒரு கட்டத்தில், இந்த இரண்டாம் நிலை துண்டு அலை அல்லாத சக்திகளால் பிரிந்தது, இதன் விளைவாக ஏற்பட்ட துண்டுகளில் ஒன்று வால்வெள்ளி லவ்ஜாய் ஆனது. இதே போன்ற பிற துண்டுகளும் இருக்கலாம் மற்றும் எதிர்காலத்தில் சன்ரேசர்களாக திரும்பக்கூடும். கேலரி குறிப்புகள் மேலும் வாசிப்பு வெளிப்புற இணைப்புகள் சி/2011 டபிள்யூ 3 ஜேபிஎல் சிறிய-உடல் தரவுத்தள உலாவி சி/2011 டபிள்யூ 3 மைனர் பிளானட் சென்டர் சி/2011 டபிள்யூ 3 இல் சி/2011 டபிள்யூ 3 இல் சி/2006 பி 1 (மெக்னாட்) மற்றும் சி/2011 டபிள்யூ 3 (லவ்ஜாய்) வால் நட்சத்திரம் எவ்வாறு ஒப்பிடப்பட்டது? ஃபேஸ்புக்கில் டெர்ரி லவ்ஜாய் 20111127 20111216 2011W03 க்ரூட்ஸ் சுங்க்ரேஸர்ஸ்