Paramount Model 120 Sportster
பாரமவுண்ட் மாடல் 120 ஸ்போர்ட்ஸ்டர் மிதவை விமானம், பாரமவுண்ட் மாடல் 120 ஸ்பீட்ஸ்டர் என்றும் அழைக்கப்படுகிறது, இது மந்தநிலை சகாப்த பொருளாதாரத்தின் போது சிறிய உயர்நிலை சந்தைக்கு ஏற்ற குறைந்த உற்பத்தி விமானத்தை உருவாக்கும் முயற்சியாகும். வடிவமைப்பு மற்றும் மேம்பாடு வால்டர் ஜே. கார் மற்றும் எட் பெஹ்ஸ் ஆகியோர் பாரமவுண்ட் ஏர்க்ராஃப்ட் கார்ப்பரேஷனை பாரமவுண்ட் கேபினேர் மூடப்பட்ட பைபிளேனை உருவாக்க நிறுவினர். விமானத்தின் மோசமான விற்பனைக்குப் பிறகு, கார் நிறுவனத்தை விட்டு வெளியேறினார், மேலும் கேபினேரில் பயன்படுத்தப்படும் வார்னர் இயந்திரத்தைப் பயன்படுத்தி பெஹ்ஸ் ஒரு புதிய வடிவமைப்பைப் பின்பற்றினார். ஸ்போர்ட்ஸ்டர் என்பது இரண்டு இருக்கைகள் கொண்ட பக்கவாட்டு உள்ளமைவான திறந்த-காக்பிட், ஸ்ட்ரட்-பிரேஸ் செய்யப்பட்ட, ரேடியல் என்ஜின் மற்றும் விமான தயாரிப்புகளிலிருந்து பெறப்பட்ட மிதவை தரையிறங்கும் கியர் கொண்ட குறைந்த இறக்கை மோனோபிளேன் ஆகும். முன்மாதிரி ஆறு வாரங்களில் கட்டப்பட்டது மற்றும் சிவப்பு தோல் உட்புறத்தைக் கொண்டிருந்தது. செயல்பாட்டு வரலாறு முன்மாதிரி சோதனை பறக்கவிடப்பட்டு பின்னர் டெட்ராய்டில் 1931 தேசிய விமான கண்காட்சியில் காட்சிப்படுத்தப்பட்டது, பல ஆர்டர்களைப் பெற்றது. 16 மே 1931 அன்று நிறுவனத்தின் உரிமையாளர் பெஹ்ஸே விமானத்தில் சவாரி செய்தார். நாளின் இரண்டாவது விமானத்தில், அவரது பயணி விட்னி மெரிட் ஆவார், அவர் விமானத்தை இணைக்க உதவினார். விமானம் புறப்பட்டு, 150 அடி உயரத்திற்கு ஏறி, நீரில் புறப்பட்டது, அதில் இருந்த இருவரும் கொல்லப்பட்டனர். இதைத் தொடர்ந்து அந்த நிறுவனம் விரைவில் கலைக்கப்பட்டது. விவரக்குறிப்புகள் (பாரமவுண்ட் மாடல் 120 ஸ்போர்ட்ஸ்டர்) குறிப்புகள் 1930 களின் யுனைடெட் ஸ்டேட்ஸ் சிவில் பயன்பாட்டு விமானம் லோ-விங் விமான விமானம் முதன்முதலில் 1931 இல் பறக்கவிடப்பட்டது