Honda Euro Sport
ஹோண்டா யூரோ ஸ்போர்ட் (அல்லது VT500E யூரோ) என்பது ஹோண்டா VT தொடரில் உள்ள ஒரு மோட்டார் சைக்கிள் ஆகும். இது 1983 மற்றும் 1987 க்கு இடையில் தயாரிக்கப்பட்டது, ஆனால் அது மாற்றப்பட்ட ஹோண்டா சிஎக்ஸ் 500 ஐ விட பத்தில் ஒரு பங்கு மட்டுமே விற்கப்பட்டது, குறைந்தபட்சம் ஜெர்மனியில். ஒத்த மாதிரிகள் முற்றிலும் வேறுபட்டதாகத் தோன்றினாலும், VT500E யூரோ உண்மையில் VT500FT அஸ்காட்டுக்கு மிகவும் நெருக்கமாக உள்ளது, பிந்தையது VT500C ஷாடோ க்ரூஸருடன் இன்னும் பல பகுதிகளைப் பகிர்ந்து கொண்ட போதிலும். இருப்பினும், மூவரும் ஒரே ஹோண்டா விடி 500 என்ஜின் மற்றும் டிரைவ்டிரெயினைப் பகிர்ந்து கொண்டனர். அம்சங்கள் யூரோ விளையாட்டு சுற்றுப்பயண அபிலாஷையுடன் ஒரு ஸ்போர்ட்டி பைக்காக இருக்க வேண்டும். ஒரு பெரிய 17 லிட்டர் தொட்டி, அல்லது 4.5 அமெரிக்க கேலன்கள், மற்ற இரண்டு மாடல்களை விட மிகப் பெரிய வரம்பை வழங்குகிறது. அடிச்சுவடுகள் மேலும் பின்னால் அமர்ந்திருக்கின்றன, கைப்பிடிகள் அஸ்காட்டை விட குறைவாக உள்ளன, குறிப்பாக நிழல், ரேசிக்கு அருகில் எங்கும் இல்லை. இருக்கையின் பயணிகள் பகுதி சவாரி செய்பவருக்கு வழங்கப்படும் பிட்டைப் போல கிட்டத்தட்ட வசதியாக இல்லை; குறுகிய, குறுகிய மற்றும் உயர் செட் பெக்குகளுடன். செயல்திறன் என்று கூறப்படும் சக்தி ஒரே மாதிரியாக (நிழல்) அல்லது வெறும் 2 ஹெச்பி குறைவாக (அஸ்காட்) இருந்தபோதிலும், அஸ்காட்டோ நிழலோ உண்மையான செயல்திறனில் யூரோவுடன் தொடர்ந்து இருக்க முடியாது. 1983 ஆம் ஆண்டில் ஜெர்மனியின் மோட்டோராட் இதழால் சோதிக்கப்பட்டபோது 50 ஹெச்பி யூரோ 187 கிமீ/மணி/116 மைல் வேகத்தில் செல்ல உதவியது. குறிப்புகள் 1983 இல் அறிமுகப்படுத்தப்பட்ட யூரோ விளையாட்டு மோட்டார் சைக்கிள்கள்