Minerva (1773 ship)
மினர்வா 1773 ஆம் ஆண்டில் கிழக்கிந்திய தீவுகளில் தொடங்கப்பட்ட ஒரு வணிகர் ஆவார். பிரிட்டிஷ் கிழக்கிந்திய கம்பெனிக்காக (EIC) மூன்று பயணங்களை மேற்கொள்வதற்கு முன்பு அவர் 20 ஆண்டுகளுக்கும் மேலாக அங்கு வர்த்தகம் செய்தார். முதல் EIC பயணம் 1796 முதல் 1798 வரை இருந்தது. 1799 ஆம் ஆண்டில் அவர் EIC க்கு சாசனத்தின் கீழ் இருந்தபோது குற்றவாளிகளை அயர்லாந்திலிருந்து ஆஸ்திரேலியாவுக்கு கொண்டு சென்றார். ஆஸ்திரேலியாவிலிருந்து அவர் வங்காளத்திற்கு கப்பலில் சென்றார், பின்னர் பிரிட்டனுக்கு திரும்பினார். அவர் 1802 ஆம் ஆண்டில் பழுதுபார்ப்புகளுக்கு உட்படுத்தப்பட்டார், பின்னர் EIC க்காக செயின்ட் ஹெலினா மற்றும் வங்காளத்திற்கு பயணம் செய்தார். 1805 அல்லது 1806 ஆம் ஆண்டுகளில் தற்போது தெளிவற்ற சூழ்நிலைகளில் அவர் காணாமல் போனார். EIC பயணம் #1 (1796-98) கேப்டன் தாமஸ் ப்ளேனி (அல்லது பிளேமி) 22 மே 1796 அன்று சவுத்தாம்ப்டனில் இருந்து மினர்வாவில் வங்காளத்திற்கு புறப்பட்டார். அவர் ஜூன் 14 அன்று ஜிப்ரால்ட்டர், ஜூலை 8 அன்று சாண்டா குரூஸ் டி டெனெரிஃப் மற்றும் செப்டம்பர் 19 அன்று கேப் ஆகிய இடங்களை அடைந்தார். அவர் 10 பிப்ரவரி 1797 அன்று டயமண்ட் துறைமுகத்தை அடைந்தார். பிரிட்டிஷ் அரசாங்கம் மணிலாவுக்கு எதிராக ஒரு படையெடுப்பிற்கு திட்டமிட்டது. இந்த பயணத்தை ஆதரிப்பதற்காக EIC எட்டு வழக்கமான கப்பல்களையும், மூன்று "சிதைக்கப்பட்ட கப்பல்களையும்" இந்தியாவில் வைத்திருந்தது, மேலும் சிலரை பணியமர்த்தியது. வாடகைக்கு எடுக்கப்பட்ட கப்பல்களில் ஒன்றான மினர்வா, ஏப்ரல் 25 அன்று கல்கத்தாவிலிருந்து புறப்பட்டு, மே 3 அன்று டயமண்ட் துறைமுகத்தை கடந்து சென்றது. இருப்பினும், ஸ்பெயினுடனான ஒரு சமாதான உடன்படிக்கையின் விளைவாக ஆங்கிலேயர்கள் திட்டமிட்ட பயணத்தை ரத்து செய்தனர். மினர்வாஸ் உரிமையாளர்கள் 106 நாட்களுக்கு £2,508,6s 8d என்று உரிமை கோரினர். வீட்டிற்குச் செல்லும் மினர்வா, ஆகஸ்ட் 29 அன்று கேப்பையும், செப்டம்பர் 29 அன்று செயின்ட் ஹெலினாவையும் அடைந்தது. அவர் 30 ஜனவரி 1798 அன்று டவுன்ஸ் வந்தடைந்தார். பிப்ரவரி 2 ஆம் தேதிக்கான லாயிட்ஸ் லிஸ்ட், மினர்வா, பிளேனி, மாஸ்டர், வங்காளத்திலிருந்து சால்கெல்ட், மாஸ்டர், டவுன்ஸ் இல் ஓடிவிட்டார் என்று அறிவித்தது. காஸ்டர் ராம்ஸ்கேட்டில் கரையில் இருந்தார், சரக்கு காப்பாற்றப்படும் என்று எதிர்பார்க்கப்பட்டது. மினர்வா 14 ஏப்ரல் 1798 அன்று கிரேட் பிரிட்டனின் பதிவேட்டில் அனுமதிக்கப்பட்டார். குற்றவாளி போக்குவரத்து மற்றும் EIC பயணம் #2 (1799-1801) ஜோசப் சால்கெல்ட் (அல்லது ஸ்டால்கெல்ட்) தலைமையின் கீழ், மினர்வா டவுன்ஸ் விட்டு வெளியேறி, 6 ஆகஸ்ட் 1798 அன்று, 10 ஆகஸ்ட் 1798 அன்று கார்க்கை அடைந்தார். குற்றவாளிகளை ஏற்றிச் செல்வதற்காக EIC இன் கிழக்கு இந்தியர்களை வாடகைக்கு விடுவதை விட, அரசாங்கம் ஈடுபட்டிருந்த கப்பல்களை குற்றவாளி கப்பல்களாக வாடகைக்கு விடும்படி EIC ஐ அரசாங்கம் கட்டாயப்படுத்தியது. EIC முதலில் மினர்வாவை வாடகைக்கு விட மறுத்தது, ஆனால் அரசாங்கத்தின் அழுத்தத்தின் கீழ் EIC அதன் அசல் முடிவை மாற்றியமைத்தது, மினர்வாவை போர்ட் ஜாக்சனில் இருந்து தனது வீட்டு பயணத்தில் இந்தியாவில் இருந்து ஒரு பயணத்திற்கு வாடகைக்கு எடுத்தது, மேலும் அதன் வழக்கமான ஆய்வுகளை தள்ளுபடி செய்தது. கேப்டன் டாப்சன் தலைமையிலான பிரிக் லைவ்லி 29 ஜனவரி 1799 வரை கார்க்கிற்கு வராததால் மினர்வாஸ் புறப்படுவதில் தாமதம் ஏற்பட்டது. டப்ளினில் இருந்து கொண்டு வரப்பட்ட ஐரிஷ் அரசியல் கைதிகளான லைவ்லி உடல்நிலை மோசமாக இருந்ததால் மேலும் தாமதம் ஏற்பட்டது. இவை மினர்வா புறப்படுவதை ஒரு வருடத்திற்கும் மேலாக ஒத்திவைத்தன. "லைவ்லியை ஆய்வு செய்த அறுவை சிகிச்சை நிபுணர் ஜான் வாஷிங்டன் பிரைஸ், கைதிகள்" "நான் மனிதர்களை பார்த்திராத மிகவும் மோசமான, கொடூரமான மற்றும் பரிதாபகரமான நிலையில் இருந்தனர்" "என்று தனது இதழில் பதிவு செய்தார்". அவர் மேலும் பதிவு செய்தார், 'திரு. டாப்சன் தனது அதிகாரத்தில் உள்ள அனைத்து வழிகளிலும் இந்த மோசமானவர்களின் தண்டனையை அதிகரிக்க முயற்சிக்கிறார் என்று எனக்குத் தோன்றுகிறது.' லைவ்லி கைதிகளில் ஏழு பேர் இறந்தனர், மீதமுள்ளவர்கள் இறுதியில் மினர்வாவுக்கு மாற்றப்படுவதற்கு முன்பு, கார்க்கின் வடக்கு கேட் பிரிட்ஜ் காவோலில் இருந்து மற்ற கிளர்ச்சி கைதிகளுடன், ஆகஸ்ட் 24,1799 அன்று அயர்லாந்தின் கார்க்கில் இருந்து 165 ஆண் மற்றும் 26 பெண் குற்றவாளிகளுடன் பயணம் செய்தனர். குற்றவாளிகளின் மூன்று குழந்தைகளும், ஜோசப் ஹோல்ட்டின் நான்காவது குழந்தையும் பயணத்தின் போது பிறந்தனர். கைதிகளையும் பல பயணிகளையும் பாதுகாக்க நியூ சவுத் வேல்ஸ் மரைன் கார்ப்ஸில் இருந்து 20 பேர் கொண்ட ஒரு பிரிவையும் மினர்வா கொண்டு சென்றது. ஒரு பயணி ஜோசப் ஹோல்ட் ஆவார், அவர் ஐக்கிய அயர்லாந்தின் தளபதியாக, ஜூன்-அக்டோபர் 1798 முதல் கவுண்டி விக்லோவில் பிரிட்டிஷ் துருப்புக்களுக்கு எதிராக போராடிய ஒரு பெரிய கெரில்லா படைக்கு தலைமை தாங்கினார். இரண்டாவது பயணி ஹென்றி ஃபுல்டன் ஆவார், அவர் கில்லலோ மறைமாவட்டத்தில் மதகுருவாக இருந்தார், மேலும் 1798 ஆம் ஆண்டின் ஐரிஷ் கிளர்ச்சியிலும் ஈடுபட்டிருந்தார். இருவரும் தங்கள் குடும்பங்களுடன் ஆஸ்திரேலியாவுக்குச் சென்றனர், அனைவரும் ஒரு அறையைப் பகிர்ந்து கொண்டனர். அவர்கள் குற்றவாளிகள் அல்ல. தண்டனைக்கு பதிலாக சுயமாக நாடுகடத்த ஒப்புக்கொண்ட ஏழு பயணிகளில் ஹோல்டும் ஒருவர். அரசியல் கைதிகளாக வகைப்படுத்தப்பட்ட 70 பேரில் ஃபுல்டன் எண்ணப்பட்டிருக்கலாம். மூன்றாவது குறிப்பிடத்தக்க பயணி கேப்டன் வில்லியம் காக்ஸ் ஆவார், அவர் நியூ சவுத் வேல்ஸ் கார்ப்ஸின் ஊதியம் வழங்குபவராக நியமிக்கப்பட்டார். மினர்வா மற்றும் வேறு சில கப்பல்களுடன் பயணித்தது. செப்டம்பர் 14 அன்று, மினர்வா ஃப்ரெண்ட்ஷிபிலிருந்து பிரிந்தார், மேலும் அவர்களின் பாதுகாவலர், அயர்லாந்திற்குத் திரும்புவதற்காக அவர்களை விட்டுச் சென்றார். இரண்டு வாரங்களுக்குப் பிறகு, செப்டம்பர் 30 அன்று, மினர்வா போர்த்துகீசிய வண்ணங்களைக் கொண்ட இரண்டு விசித்திரமான கப்பல்களுடன் சிறிது தூரத்தில் காட்சிகளைப் பரிமாறிக் கொண்டது, ஆனால் இரு தரப்பினரும் இந்த விஷயத்தைத் தொடரவில்லை. மூன்று நாட்களுக்குப் பிறகு மினர்வா இரண்டு ஸ்பானிஷ் கப்பல்களை எதிர்கொண்டது, ஒரு கேலியோன் மற்றும் சிறைக் கப்பலாகத் தோன்றியது. ஸ்பெயின் பிரிட்டனின் எதிரியாக இருந்ததால் ஆங்கிலேயர்கள் போரிடத் தயாராகினர். போரிட ஒப்புக்கொண்ட அரசியல் கைதிகளிடையே இருந்து ஒரு துப்பாக்கிக் குழுவை உருவாக்க ஹோல்ட்டை ஆங்கிலேயர்கள் அனுமதித்தனர். மினர்வா நெருங்கியபோது, சிறைக் கப்பல் என்று கூறப்படுபவை அகலமாக துப்பாக்கிச் சூடு நடத்தியது. அப்போது, சால்கெல்டும் ஸ்பானியர்களும் கப்பலில் புறப்பட்டனர். பின்னர், ஸ்பானியர்கள் கப்பலில் ஏறி இருந்தால், அவரும் அவரது ஆட்களும் கிளர்ச்சி செய்திருப்பார்கள் என்று ஹோல்ட் ஒப்புக்கொண்டார். மினர்வா அக்டோபர் 10 அன்று ரியோ டி ஜெனிரோவை அடைந்து, 1800 ஜனவரி 11 அன்று போர்ட் ஜாக்சனை அடைந்தது. ஃப்ரெண்ட்ஷிபுக்கு ஒரு மாதத்திற்கு முன்பு அவள் அங்கு வந்தாள். மூன்று ஆண் குற்றவாளிகள் பயணத்தில் இறந்தனர்; இவ்வளவு நீண்ட பயணத்திற்கு இது குறிப்பாக குறைந்த விகிதமாகும். பெண் குற்றவாளிகளின் நடத்தை மீதான கட்டுப்பாடுகள் மற்றும் பல திருமணங்கள் குறித்து சால்கெல்ட் ஒரு தாராளவாத அணுகுமுறையைக் கொண்டிருந்தார். குறைந்த இறப்பு விகிதத்திற்கு வழிவகுத்த கைதிகளின் மனிதாபிமான சிகிச்சையை வளர்த்ததற்காக ஹோல்ட் பின்னர் காக்ஸைப் பாராட்டினார், மேலும் காக்ஸின் பண்ணையை நிர்வகித்தார். மினர்வா ஏப்ரல் 1800 இல் போர்ட் ஜாக்சனை விட்டு வங்காளத்திற்கு புறப்பட்டது. அவர் ஜூன் 7 அன்று கல்கத்தாவை அடைந்தார். அக்டோபர் 27 அன்று கெட்ஜெரியைக் கடந்து, 24 பிப்ரவரி 1801 அன்று செயின்ட் ஹெலினாவையும், மார்ச் 22 அன்று அசென்ஷன் தீவையும் அடைந்து, மே 26 அன்று டவுன்ஸ் வந்தடைந்தார். வில்லியம் வார்டு ஃபாரர், மாஸ்டர், ஸ்காட், மாஸ்டர் மற்றும் பல EIC "கூடுதல் கப்பல்களுடன்" அவர் பயணம் செய்திருந்தார். , ஒரு 12-துப்பாக்கி சேமிப்புக் கப்பல், அவர்களின் பாதுகாவலராக இருந்தது. 1802 ஆம் ஆண்டில் மினர்வா கைகளை மாற்றி, பெர்ரியால் விரிவான பழுதுபார்ப்புகளுக்கு உட்படுத்தப்பட்டது. இந்த நேரத்தில் அவர் தனது அளவீடுகளை எடுத்துக்கொண்டார், மேலும் அவரது எடை 440 டன்களிலிருந்து 560 டன்களாக மாறியதாக தெரிவிக்கப்பட்டது. அவரது புதிய உரிமையாளர் ஜேம்ஸ் பைக்ராஃப்ட் ஆவார், மேலும் அவரது புதிய மாஸ்டர் ஜார்ஜ் வெல்ட்டன் ஆனார். EIC பயணம் #3 (1802-1803) வெல்ட்டன் 14 ஜூன் 1802 அன்று டவுன்ஸ் நகரத்திலிருந்து புறப்பட்டு, செயின்ட் ஹெலினா மற்றும் வங்காளத்திற்கு புறப்பட்டு, கிழக்கு இந்தியமானுடன் இணைந்து சென்றார். விமானத்தில் இருந்த பயணிகளில் ஒருவரான ஹென்றி சால்ட், பின்னர் எகிப்தில் தூதர் ஜெனரலாகவும், புகழ்பெற்ற எகிப்தியவியலாளராகவும் ஆனார்; அவர் விஸ்கவுண்ட் லார்ட் வாலண்டியாவின் செயலாளராக பயணம் செய்து கொண்டிருந்தார். மினர்வா ஜூன் 29 ஆம் தேதி மடேராவையும், ஆகஸ்ட் 20 ஆம் தேதி செயின்ட் ஹெலினாவையும் அடைந்தது. அங்கிருந்து அவர் அக்டோபர் 20 அன்று கேப்பை அடைந்தார். கேப்பில் அவர் எதிர்கால ஜெனரல் வாண்டேலூர் மற்றும் 8 வது லைட் டிராகூன்களின் ஒரு பகுதியை எடுத்தார். அவர் கேப்பில் எல்டன் பிரபுவிலிருந்து பிரிந்து 1803 ஜனவரி 5 அன்று நிக்கோபார் தீவுகளை அடைந்தார்; அவர் ஜனவரி 29 அன்று கல்கத்தாவுக்கு வந்தார். மார்ச் 10 ஆம் தேதி சவுகரைக் கடந்து, ஏப்ரல் 13 ஆம் தேதி மீண்டும் நிக்கோபார்களையும், மே 10 ஆம் தேதி கொலம்போவையும், ஆகஸ்ட் 2 ஆம் தேதி செயின்ட் ஹெலினாவையும், நவம்பர் 29 ஆம் தேதி கார்க்கையும் அடைந்து, டிசம்பர் 12 ஆம் தேதி டவுன்ஸ் வந்தடைந்தார். 1803 மார்ச்சில் அமீன்ஸ் அமைதி ஒப்பந்தம் முறிந்தபோது மினர்வா பிரிட்டனை விட்டு வெளியேறினார். வெல்ட்டன் 6 ஜூலை 1803 தேதியிட்ட ஒரு மார்க் கடிதத்தைப் பெற்றார், அதாவது அவர் வெளியேறிய பிறகு. மினர்வாவுக்கு டாட்ஸ் என்ற பெயரில் ஒரு புதிய மாஸ்டர் இருந்ததாக 1803 லாயிட்ஸ் பதிவேட்டில் குறிப்பிடப்பட்டுள்ளது. அக்டோபர் 11,1804 அன்று "டாட்ஸ்" க்கு வெளியிடப்பட்ட மார்க் கடிதம், அவரது ஆயுதங்களை இரண்டு 9-பவுண்டர் துப்பாக்கிகள் மற்றும் பன்னிரண்டு 24-பவுண்டர் கேரனேடுகளாகக் காட்டுகிறது. 1806 லாயிட் பதிவேட்டில் மினர்வா லண்டனுக்கும் பார்படோஸுக்கும் இடையில் பயணம் செய்வதாகவும், பதினான்கு 24 பவுண்டர்கள் கொண்ட கேரனேடுகளுடன் ஆயுதம் ஏந்தியதாகவும் காட்டுகிறது. 1808 லாயிட்ஸ் பதிவேட்டில் உள்ளீடுகள் ஒப்பீட்டளவில் மாறாமல் தொடர்கின்றன, பின்னர் முடிவடைகின்றன. இருப்பினும், 1806 ஆம் ஆண்டிற்கான கப்பல் பதிவேட்டில் லண்டன்-ஜமைக்கா பயணம் மற்றும் "லாஸ்ட்" என்ற குறியீடு உள்ளது. மேற்கோள்கள் மேற்கோள்கள் பிரிட்டிஷ் கிழக்கிந்திய கம்பெனியின் கப்பல்கள் நியூ சவுத் வேல்ஸுக்கு கப்பல்களைக் கடத்திய குற்றவாளி 1773 கப்பல்கள் இந்தியாவில் கட்டப்பட்ட பிரிட்டிஷ் கப்பல்கள் வணிகக் கப்பல்களின் யுகம் வணிகக் கப்பல்கள் 1798 ஆம் ஆண்டில் அட்லாண்டிக் பெருங்கடலில் 1806 கப்பல் விபத்துக்களில் கடல்சார் சம்பவங்கள்