T54 (classification)
T54 என்பது டிராக் மற்றும் ஜம்ப் நிகழ்வுகளில் ஊனமுற்ற தடகளத்திற்கான ஊனமுற்ற விளையாட்டு வகைப்பாடாகும். இந்த வகுப்பில் தண்டவாள நிகழ்வுகளில் சக்கர நாற்காலியைப் பயன்படுத்தி போட்டியிடும் முதுகெலும்பு காயங்கள் உள்ளவர்கள் அடங்குவர். அவர்களுக்கு பக்கவாதம் உள்ளது, ஆனால் சாதாரண கை மற்றும் கை செயல்பாடு, சாதாரண அல்லது வரையறுக்கப்பட்ட உடற்பகுதி செயல்பாடு மற்றும் கால் செயல்பாடு இல்லை. இந்த வகுப்பில் CP-ISRA வகுப்புகள் CP3 மற்றும் CP4, மற்றும் ISOD வகுப்புகள் A1, A2 மற்றும் A3 இல் உள்ள சில விளையாட்டு வீரர்கள் அடங்குவர். வரையறை இந்த வகைப்பாடு ஊனமுற்றோர் தடகளத்தில் டிராக் மற்றும் ஜம்ப் நிகழ்வுகளுக்கானது. இந்த வகைப்பாடு முதுகெலும்பு காயங்கள் உள்ள விளையாட்டு வீரர்களுக்கான பல வகைப்பாடுகளில் ஒன்றாகும். இதே போன்ற வகைப்பாடுகள் T51, T52 மற்றும் T53 ஆகும். 2011 ஆம் ஆண்டில் சர்வதேச பாராலிம்பிக் குழு இந்த வகுப்பை இவ்வாறு வரையறுத்தது, "இந்த விளையாட்டு வீரர்கள் சாதாரண கை தசை சக்தியைக் கொண்டிருப்பார்கள், இது பகுதி உடற்பகுதி கட்டுப்பாடு முதல் சாதாரண உடற்பகுதி கட்டுப்பாடு வரை நீட்டிக்கப்பட்ட உடற்பகுதி தசை சக்தியைக் கொண்டிருக்கும். இந்த குழுவில் போட்டியிடும் விளையாட்டு வீரர்கள் குறிப்பிடத்தக்க கால் தசை சக்தியைக் கொண்டிருக்கலாம். இந்த விளையாட்டு வீரர்கள் நியாயமான முதல் சாதாரண டிரங்க் கட்டுப்பாட்டைக் கொண்டுள்ளனர், இது தள்ளும் விளிம்பில் உந்துவிசை விசையைப் பயன்படுத்தும்போது தங்கள் உடற்பகுதியை கீழே வைத்திருக்க அனுமதிக்கிறது. வழக்கமாக இழப்பீட்டாளரை சரிசெய்ய தள்ளும் சுழற்சியை குறுக்கிட வேண்டாம். நாற்காலியில் உட்கார்ந்து ஒரு டிரங்க் சுழற்சி சக்தியைப் பயன்படுத்துவதன் மூலம் நாற்காலியின் திசையை மாற்றலாம். தண்டு நிலை T8-S4 இல் முழுமையான தண்டு காயம் உள்ள நபருக்கு சமமான செயல்பாட்டு வரம்பு. சர்வதேச பாராலிம்பிக் குழு ஜூலை 2016 இல் தங்கள் இணையதளத்தில் இந்த வகைப்பாட்டை வரையறுத்தது, "விளையாட்டு வீரர்கள் கைகளில் முழு மேல் தசை சக்தியையும், சிலர் உடற்பகுதியில் முழு தசை சக்தியையும் கொண்டுள்ளனர். விளையாட்டு வீரர்களுக்கு கால்களில் சில செயல்பாடுகள் இருக்கலாம் ". இந்த வகுப்பால் பயன்படுத்தப்படும் செயல்திறன் மற்றும் விதிகள் சக்கர நாற்காலிகள் மூன்று சக்கரங்களைக் கொண்டுள்ளன, அதிகபட்ச பின்புற உயரம் மற்றும் அதிகபட்ச முன் உயரம். நாற்காலிகளில் கண்ணாடிகள் அல்லது எந்த கியர்களும் இருக்கக்கூடாது. நாற்காலியின் பின்புறத்திலிருந்து எதையும் நீட்டியிருக்க அவர்கள் அனுமதிக்கப்படுவதில்லை. இடுப்பு எண்களை அணிவதற்கு மாறாக, இந்த வகுப்பில் உள்ள பந்தய வீரர்கள் அவற்றை தலைக்கவசத்தில் அணிகிறார்கள். பைப்களை அணிவதற்குப் பதிலாக, இந்த எண்கள் பந்தய நாற்காலி மற்றும் பந்தய வீரரின் பின்புறத்தில் வைக்கப்படுகின்றன. விளையாட்டு வீரர் தொடக்கக் கோட்டை அணுக வேண்டும் அல்லது இருக்க வேண்டும் என்பதைக் குறிக்க "உங்கள் மதிப்பெண்களில்" பயன்படுத்தப்படுகிறது. "செட்" என்றால் விளையாட்டு வீரர் தங்கள் இறுதி தொடக்க நிலையை எடுக்க வேண்டும், முன் சக்கரம் தொடக்கக் கோட்டின் பின்னால் தரையைத் தொட வேண்டும். இந்த கட்டத்தில், தொடக்க துப்பாக்கி சுடப்படும் வரை அல்லது "கோ" கட்டளை வழங்கப்படும் வரை மேலும் இயக்கம் அனுமதிக்கப்படாது. இது ஒரு சக்கர நாற்காலி வகுப்பு என்பதால், பந்தய வீரருக்கு பின்னால் இருந்து வரும் பொறுப்பை முந்துவதற்கு வெவ்வேறு விதிகள் பொருந்தும். அவர்களுக்கு முன்னால் வெட்டுவதற்கு முன்பு அவர்கள் முந்தும் பந்தய வீரரின் முன் சக்கரத்தைப் பற்றி அவர்கள் முற்றிலும் தெளிவாக இருக்க வேண்டும். பந்தய வீரரை முந்திச் செல்வது வேண்டுமென்றே பந்தய வீரரை முந்திச் செல்வதைத் தடுக்கவோ அல்லது தடுக்கவோ முடியாது. 800 மீட்டர் அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட ஒரு பந்தயத்தின் முதல் 50 மீட்டருக்குள் ஒரு விபத்து ஏற்பட்டால், தொடக்க அதிகாரி பந்தயத்தை நினைவுகூரும் விருப்பத்தைக் கொண்டுள்ளார். இந்த வகுப்பை உள்ளடக்கிய ரிலே நிகழ்வுகளில், ஒவ்வொரு அணிக்கும் இரண்டு பாதைகள் உள்ளன. பந்தய வீரர்கள் தடியடி பயன்படுத்துவதில்லை, ஆனால் அதற்கு பதிலாக பரிமாற்ற மண்டலத்தில் உடலின் தொடுதல் வழியாக மாற்றப்படுகிறார்கள். உள்வரும் பந்தய வீரர் தங்கள் வேகத்தை பயன்படுத்தி தற்போதைய பந்தய வீரருக்கு எந்த முடுக்கத்தையும் கொடுக்க முடியாது. முடுக்கம் மண்டலம் 20 மீட்டர் ஆகும், கையகப்படுத்தும் மண்டலம் 20 மீட்டர் ஆகும். சக்கர நாற்காலி பந்தயங்களில், வெற்றியாளரும் நேரமும் முன் அச்சில் மையம் பூச்சுக் கோட்டைக் கடந்து செல்லும் போது தீர்மானிக்கப்படுகிறது. நிகழ்வுகள் சர்வதேச அளவில் இந்த வகுப்பில் உள்ளவர்களுக்கு பல்வேறு நிகழ்வுகள் உள்ளன. பல போட்டிகள் அவற்றின் சொந்த குறைந்தபட்ச தகுதி தரங்களைக் கொண்டுள்ளன. 800 மீட்டர் அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட தூரத்தில், பாராலிம்பிக் சாதனை திறன் கொண்ட உலக சாதனையை விட உயர்ந்தது. வரலாறு இந்த வகைப்பாடு சர்வதேச பாராலிம்பிக் குழுவால் உருவாக்கப்பட்டது மற்றும் 2003 ஆம் ஆண்டு "துல்லியமான, நம்பகமான, நிலையான மற்றும் நம்பகமான விளையாட்டு மையப்படுத்தப்பட்ட வகைப்பாடு முறைகள் மற்றும் அவற்றின் அமலாக்கத்தின் தொடர்ச்சியான வளர்ச்சியை ஆதரிப்பதற்கும் ஒருங்கிணைப்பதற்கும் ஒட்டுமொத்த நோக்கத்தை" உரையாற்றும் முயற்சியில் வேர்களைக் கொண்டுள்ளது. வகைப்படுத்தப்படுதல் இந்த வகுப்புக்கு, வகைப்பாடு பொதுவாக நான்கு கட்டங்களைக் கொண்டுள்ளது. வகைப்பாட்டின் முதல் கட்டம் சுகாதார பரிசோதனை ஆகும். இந்த வகுப்பில் உள்ள மாற்றுத்திறனாளிகளுக்கு, இது பெரும்பாலும் ஒரு விளையாட்டு பயிற்சி வசதி அல்லது போட்டியில் தளத்தில் செய்யப்படுகிறது. இரண்டாவது கட்டம் நடைமுறையில் அவதானிப்பு, மூன்றாவது கட்டம் போட்டியில் அவதானிப்பு மற்றும் கடைசி கட்டம் விளையாட்டு வீரரை பொருத்தமான வகுப்பிற்கு நியமிப்பதாகும். முதுகெலும்பு காயங்களுடன் இந்த வகுப்பில் உள்ள சக்கர நாற்காலி விளையாட்டு வீரர்களுக்கு, அவர்கள் இருவரும் தசை வலிமை, இயக்க வரம்பு அல்லது உறுப்பு நீக்கம் பற்றிய மருத்துவ மதிப்பீட்டிற்கு உட்படுத்தப்படுகிறார்கள்; பின்னர் அவர்கள் பந்தய சக்கர நாற்காலியை தள்ளுவது போன்ற தடகள திறன்களை நிரூபிக்கிறார்கள். பயிற்சி அல்லது பயிற்சி சம்பந்தப்பட்ட கண்காணிப்பு கட்டத்தில், இந்த வகுப்பில் உள்ள அனைத்து விளையாட்டு வீரர்களும் பந்தய சக்கர நாற்காலியை தள்ளுவது போன்ற தடகளத்தில் தங்கள் திறன்களை நிரூபிக்குமாறு கேட்கப்படலாம். ஒரு விளையாட்டு வீரர் எந்த வகைப்பாட்டில் போட்டியிட வேண்டும் என்பது குறித்து ஒரு முடிவு எடுக்கப்படுகிறது. வகைப்பாடுகள் உறுதிப்படுத்தப்பட்ட அல்லது மறுஆய்வு செய்யப்பட்ட நிலையாக இருக்கலாம். முழு வகைப்பாடு குழுவிற்கான அணுகல் இல்லாத விளையாட்டு வீரர்களுக்கு, தற்காலிக வகைப்பாடு கிடைக்கிறது; இது ஒரு தற்காலிக மதிப்பாய்வு வகைப்பாடு, இது வகுப்பின் அறிகுறியாக மட்டுமே கருதப்படுகிறது, மேலும் பொதுவாக குறைந்த அளவிலான போட்டிகளில் மட்டுமே பயன்படுத்தப்படுகிறது. இந்த வகுப்பில் உள்ள சிலர் ஆம்புலட்டரியாக இருந்தாலும், அவர்கள் பொதுவாக சக்கர நாற்காலியைப் பயன்படுத்தும் போது வகைப்படுத்தல் செயல்முறையின் மூலம் செல்கிறார்கள். ஏனென்றால் அவர்கள் பெரும்பாலும் அமர்ந்திருக்கும் நிலையில் இருந்து போட்டியிடுகிறார்கள். அவ்வாறு செய்யத் தவறினால் அவர்கள் ஆம்புலட்டரி வகுப்பு போட்டியாளராக வகைப்படுத்தப்படலாம். உறுப்புச் சிதைவுகள் உள்ள இந்த வகுப்பில் உள்ளவர்களுக்கு, வகைப்பாடு பெரும்பாலும் உறுப்புச் சிதைவுகளின் உடற்கூறியல் தன்மையை அடிப்படையாகக் கொண்டது. மக்களை இந்த வகுப்பில் சேர்க்கும்போது வகைப்பாடு முறை பல விஷயங்களை கணக்கில் எடுத்துக்கொள்கிறது; இவற்றில் எந்த கைகால்கள் பாதிக்கப்படுகின்றன, எத்தனை கைகால்கள் பாதிக்கப்படுகின்றன, உறுப்பு துண்டிக்கப்பட்டவர்களுக்கு ஒரு மூட்டு எவ்வளவு காணவில்லை என்பது ஆகியவை அடங்கும். இந்த வகுப்பில் உள்ள குறிப்பிடத்தக்க தடகள போட்டியாளர்களில் பல பாராலிம்பிக் பதக்கம் வென்ற சாண்டல் பெட்டிக்லெர்க் (சிஏஎன்), கர்ட் ஃபெர்ன்லி (ஏயூஎஸ்), டேவிட் வியர் (ஜிபிஆர்) மற்றும் டாட்டியானா மெக்ஃபாடன் (அமெரிக்கா) ஆகியோர் அடங்குவர். லியோ-பெக்கா தாஹ்தி (எஃப்ஐஎன்) ஆண்கள் டி54 100 மீட்டரில் தற்போதைய உலக சாதனையாளர் மற்றும் இந்த வகுப்பில் நான்கு பாராலிம்பிக் தங்கப் பதக்கங்களை வென்றுள்ளார். குறிப்புகள் பாராஸ்போர்ட்ஸ் வகைப்பாடுகள்