Moss Jernverk
மாஸ் ஜெர்ன்வெர்க் ("மாஸ் அயர்ன்வொர்க்ஸ்") என்பது நோர்வேயின் மோஸ் நகரில் உள்ள ஒரு இரும்பு வேலைப்பாடாகும். 1704 ஆம் ஆண்டில் நிறுவப்பட்ட இது, பல ஆண்டுகளாக நகரத்தின் மிகப்பெரிய பணியிடமாகவும், உருகிய தாதுவாகவும் இருந்தது, முக்கியமாக அரேண்டல்ஸ்ஃபெல்டெட் (நோர்வேயில் உள்ள ஒரு புவியியல் மாகாணம்). அருகிலுள்ள நீர்வீழ்ச்சிகளின் சக்தியால் இது பல்வேறு தயாரிப்புகளை உற்பத்தி செய்தது. 1700 ஆம் நூற்றாண்டின் நடுப்பகுதியில் இருந்து இந்த படைப்புகள் நாட்டின் முன்னணி ஆயுதக் களஞ்சியமாக இருந்தன, மேலும் நூற்றுக்கணக்கான கனரக இரும்பு பீரங்கிகளை உற்பத்தி செய்தன. நோர்வேயில் முதல் உருளும் ஆலையும் இங்கு அமைந்திருந்தது. மாஸ் ஜெர்ன்வெர்க்கின் உரிமையாளர்களில் பெர்ன்ட் ஆங்கர் மற்றும் ஹெர்மன் வெடெல்-ஜார்ல்ஸ்பெர்க் உள்ளிட்ட நோர்வேயின் மிகவும் பிரபலமான வணிகர்கள் பலர் இருந்தனர். ஆங்கரின் நிர்வாகத்தின் கீழ் இது நோர்வேக்கு ஆரம்பகால பயணிகளுக்கு மிகவும் பார்வையிடப்பட்ட ஈர்ப்பாக மாறியது. நிர்வாகக் கட்டிடம் ஆகஸ்ட் 1814 இல் மோஸ் மாநாடு பேச்சுவார்த்தை நடத்தப்பட்ட இடமாக அறியப்படுகிறது. 19 ஆம் நூற்றாண்டின் நடுப்பகுதியில் மோஸ் அயர்ன்வொர்க்ஸ் ஸ்வீடிஷ் மற்றும் ஆங்கில இரும்பு வேலைகளிலிருந்து அதிகரித்த போட்டியை சந்தித்தது, இதன் விளைவாக அது 1873 இல் மூடப்பட்டது. இது 1875 ஆம் ஆண்டில் 115,000 சிறப்பு விற்பனையாளர்களுக்கு விற்கப்பட்டது, மேலும் இப்பகுதி எம். பீட்டர்சன் & சோன் நிறுவனத்தால் கையகப்படுத்தப்பட்டது, இது 2012 இல் திவாலாகும் வரை அதைப் பயன்படுத்தியது. பின்னணி மற்றும் ஸ்தாபனம் இரும்பானது இரண்டாயிரம் ஆண்டுகளுக்கும் மேலாக இன்று நோர்வே என்று அழைக்கப்படும் இடத்தில் பிரித்தெடுக்கப்பட்டு பதப்படுத்தப்பட்டுள்ளது. முதல் இரும்பு உற்பத்தியாளர்கள் போக் இரும்பைப் பயன்படுத்தினர், பின்னர் இது நோர்வேயர்கள் "ஜெர்ன்வின்னே" என்று அறிந்தவற்றால் பதப்படுத்தப்பட்டது. இருப்பினும், அத்தகைய இரும்பின் உற்பத்தி உள்ளூர் மற்றும் சிறிய அளவில் இருந்தது-சிறிய அளவிலான இரும்பைப் பிரித்தெடுக்க அதிக முயற்சி தேவைப்பட்டது. 16 ஆம் நூற்றாண்டில் ஐரோப்பாவில் அகழ்வாராய்ச்சி செய்வதற்கான ஆர்வம் வளர்ந்தது மற்றும் கனிமவியல் பற்றிய நவீன அறிவுக்கான அடித்தளம் ஜெர்மன் ஜார்ஜியஸ் அக்ரிகோலாவால் நிறுவப்பட்டது. டென்மார்க்-நோர்வே இராஜ்ஜியத்தில் நாட்டின் நோர்வே பகுதியில் இரும்புத் தாது கண்டுபிடிக்கப்பட்டது. நோர்வேயின் தெற்குப் பகுதியில் அரேண்டல் நகரைச் சுற்றியுள்ள அரேண்டல்ஸ்ஃபெல்ட்டில் பணக்கார வைப்புக்கள் இருந்தன; இருப்பினும், குண்டுவெடிப்பு உலைக்கு கரி உற்பத்தி செய்ய அதிக அளவு மரம் தேவைப்படுவதாலும், நீர் வீழ்ச்சிகளிலிருந்து மின்சாரம் பாய்ச்சப்படுவதாலும், இரும்புத் தாது சுரங்கங்களுக்கு அருகில் அல்லாமல் பிற இடங்களில் இரும்பு வேலைகள் பெரும்பாலும் நிறுவப்பட்டன. மோஸ் நகரத்தின் அருகே நீர்வீழ்ச்சிகளிலிருந்து மின்சாரத்தை எளிதில் அணுக முடிந்தது; அருகிலேயே பெரிய காடுகள் இருந்தன, மேலும் ஒஸ்லோஃப்ஜோர்ட் அமைந்துள்ள இடம் தாதுக்களைப் பெறுவதையும் பல்வேறு உற்பத்தி செய்யப்பட்ட பொருட்களை அனுப்புவதையும் எளிதாக்கியது. டேனிஷ் அரசு ஊழியரும் தொழிலதிபருமான எர்ன்ஸ்ட் உல்ரிச் டோஸ் 1704 ஆம் ஆண்டில் மோஸில் ஒரு இரும்பு வேலையை நிறுவத் தொடங்கினார், அதே ஆண்டில் டானோ-நோர்வே மன்னர் நான்காம் ஃப்ரெடெரிக் இரண்டு முறை மோஸைப் பார்வையிட்டார், இது டோஸின் முயற்சிகளுக்கு சாதகமான நிகழ்வுகளாகும். நிலத்தை வாங்குவது மற்றும் நீர்வீழ்ச்சிகளிலிருந்து மின்சாரத்திற்கான உரிமையைக் கோருவதற்கும், இரும்புத் தாதுவை அணுகுவதற்கும் கூடுதலாக, திட்டமிடப்பட்ட இரும்புத் தொழிற்சாலைகள் "சர்க்கம்ஃபெரென்ஸ்" ஐப் பெற்றன, இது சுமார் 25 கிலோமீட்டர் ஆரம் கொண்ட ஒரு பகுதியாகும், அங்கு விவசாயிகள் கரி மற்றும் பிற மூலப்பொருட்களை உற்பத்தி செய்து இரும்புத் தொழிற்சாலைகளுக்கு வழங்க வேண்டியிருந்தது. 1704 நவம்பரில் மோஸ் மற்றும் அதன் சுற்றுப்புறங்கள் காங்ஸ்பெர்க்கில் உள்ள ஓபர்பர்காம்ட் (சுரங்கங்கள் மற்றும் தாதுக்களுக்கு பொறுப்பான மாநில அதிகாரம்) நிபுணர்களால் ஆய்வு செய்யப்பட்டன, மேலும் அந்த ஆண்டு டிசம்பர் 6 அன்று ஒரு சலுகை கடிதம் வெளியிடப்பட்டது. அந்தக் கடிதத்தில் சுற்றியுள்ள காடுகள், இரும்பு வேலைகளுக்கான பகுதி, நீர், சாலை வழியாக அணுகல், இரும்புத் தாது, பழக்கவழக்கங்களிலிருந்து விடுதலை மற்றும் பல இடங்களுக்கு பல்வேறு சலுகைகள் குறிப்பிடப்பட்டன. தொழிலாளர்கள் வரி மற்றும் இராணுவ சேவையிலிருந்து விலக்கு பெற்றனர்; அவர்கள் "பெர்க்ரெட்டன்" (காங்ஸ்பெர்க்கில் வசிக்கும் சுரங்கத் தொழிலாளர்களுக்கான ஒரு சிறப்பு நீதிமன்றம்) மூலம் விசாரிக்கப்பட வேண்டும், மேலும் தேவைப்பட்டால் திறமையான தொழிலாளர்களை வெளிநாட்டிலிருந்து நியமிக்க முடியும், அவர்கள் எந்த நாட்டைச் சேர்ந்தவர்கள் என்பதைப் பொருட்படுத்தாமல். அதன் விரிவான அரச சலுகைகளால் மாஸ் அயர்ன்வொர்க்ஸ், அது நிறுவப்பட்டபோது, மாநிலத்திற்குள் ஒரு மாநிலமாக இருப்பதற்கு நெருக்கமாக இருந்தது. 1706 ஆம் ஆண்டில் இறந்த, வளமான எர்ன்ஸ்ட் உல்ரிச் டோஸ் மோஸ் அயர்ன்வொர்க்ஸ் முழு செயல்பாட்டில் இருப்பதைக் காண வாழவில்லை. எர்ன்ஸ்ட் உல்ரிச் டோஸின் மரணத்திற்குப் பிந்தைய முதல் ஆண்டுகள் மற்றும் போர் மோஸ் ஜெர்ன்வெர்க் ஏலம் விடப்பட்டு மே 1708 இல் ஜேக்கப் வான் ஹப்ஷ் (3/4) மற்றும் ஹென்ரிச் ஓக்சன் (1/4) ஆகியோருக்கு விற்கப்பட்டது. நேரம் நன்றாக இருந்தது, போர் நெருக்கமாக இருந்தது மற்றும் இரும்பு வேலைகள் நோர்வேயின் தென்கிழக்கு பகுதியில் உள்ள மூன்று பெரிய கோட்டைகளுக்கு அருகில் இருந்தனஃ அகர்ஷஸ், ஃப்ரெட்ரிக்ஸ்டாட் மற்றும் ஃப்ரெட்ரிக்ஸ்டன். ஆயுதப்படைகளுக்கு பீரங்கிகள், வெடிமருந்துகள் மற்றும் துப்பாக்கிகளை வழங்குவதற்காக முடிக்கப்படாத இரும்பு வேலைகளை வாங்கியதாக ஹப்ஷ் 1713 இல் கூறினார். 1709 ஆம் ஆண்டில் போர் வெடித்தது, 1711 ஆம் ஆண்டில் ஸ்வீடனுக்குள் ஒரு தாக்குதல் நடந்தது, மாஸ் ஜெர்ன்வெர்க் வெடிமருந்துகள், இரும்பு பீரங்கி குண்டுகளை வழங்கினார். பிரச்சாரம் குறுகியதாக இருந்தது, வெடிமருந்துகளைப் பயன்படுத்தவில்லை, மேலும் ஹப்ஷுக்கு பணம் செலுத்துவதில் கடுமையான சிரமங்கள் இருந்தன. அது நிறுவப்பட்டபோது மாஸ் ஜெர்ன்வெர்க் பெற்ற சலுகைகளில் ஒன்று, குண்டுவெடிப்பு உலை தொடர்ந்து பயன்படுத்தப்பட்ட பின்னர் மூன்று ஆண்டுகளுக்கு டிட்டேவிலிருந்து விலக்கு பெற்றது. தசமபாகத்தை மீண்டும் நிறுவும் பணி 1712 ஆம் ஆண்டில் கொங்ஸ்பெர்க்கில் ஜெனரல்கிரிக்ஸ்கோமிஸர் எச். சி. வான் பிளாட்டனால் (பாதுகாப்பு விஷயங்களுக்கு பொறுப்பான அரசு ஊழியர்) தொடங்கப்பட்டது, ஆனால் கரி இல்லாததால் குண்டுவெடிப்பு உலை குறுகிய காலத்திற்கு மட்டுமே வேலை செய்தது. உள்ளூர் விவசாயிகள் ஒவ்வொரு ஆண்டும் 4733 லெஸ்டர் (ஒரு லெஸ்ட் சுமார் 2 மீ 3) கரி வழங்க வேண்டியிருந்தது, ஆனால் 1714 ஆம் ஆண்டில் இரும்பு வேலைகளில் 24,600 லெஸ்டர் இல்லை. கரி வழங்குவதற்கான கடமை மிகவும் தெளிவாக ஒரு கூடுதல் வரியாக இருந்தது, விவசாயிகள் அதைத் தவிர்க்க முயன்றனர். ஆரம்ப உற்பத்தி சிக்கல்கள் காரணமாக இரும்பு வேலைகளுக்கு 1715 வரை விலக்கு வழங்கப்பட்டது. கிரேட் நார்தன் போரின் பிந்தைய கட்டத்தில் நோர்வே 1716 இல் படையெடுக்கப்பட்டது; மோஸ் நகரம் மற்றும் இரும்பு வேலைகள் மார்ச் 17 அன்று ஸ்வீடிஷ் படைகளால் கைப்பற்றப்பட்டன. மார்ச் 26 அன்று ஸ்வீடிஷ் படைகள் வெளியேற்றப்பட்டன, ஆனால் மறுநாள் ஸ்வீடன்கள் மீண்டும் நகரத்தை கைப்பற்றி ஐந்து வாரங்களுக்கு அதை வைத்திருந்தனர், மேலும் இரும்பு வேலைகள் கொள்ளையடிக்கப்பட்டன. இரும்பு வேலைகளுக்கு போர் ஆண்டுகள் கடினமாக இருந்தனஃ கொள்ளையடிப்பதைத் தவிர, விவசாயிகள் படைகளுக்கு பொருட்களை கொண்டு செல்வதில் மும்முரமாக இருந்தனர், மேலும் கரி உற்பத்தி செய்வதற்கும் வழங்குவதற்கும் அவர்களுக்கு நேரம் இல்லை. மற்ற நோர்வே இரும்பு வேலைகள் போரிலிருந்து நல்ல பணம் சம்பாதித்தாலும், மாஸ் ஜெர்ன்வெர்க் மற்றும் அதன் முக்கிய உரிமையாளர் ஹப்ஷ் ஆகியோர் மோசமாக செயல்பட்டனர். பல்வேறு சிரமங்கள் காரணமாக ஹப்ஷ் ராஜாவுக்கு கூடுதல் ஆண்டுகள் விலக்கு கோரி மனு அளித்தார், மேலும் 1722 வரை வழங்கப்பட்டது, 1723 முதல் மோஸ் ஜெர்ன்வெர்க் 300 ரிக்ஸ்டேலர் மற்றும் 1724 முதல் மற்ற நோர்வே இரும்பு வேலைகளைப் போலவே செலுத்த வேண்டியிருந்தது, இது ஒவ்வொரு ஆண்டும் 400 ரிக்ஸ்டேலர் ஆகும். போருக்குப் பிந்தைய ஆண்டுகள் மற்றும் உரிமையின் மாற்றம் ஜேக்கப் வான் ஹப்ஷ் அக்டோபர் 1724 இல் இறந்தார் மற்றும் அவரது விதவை எலிசபெத் ஹப்ஷ் (நீ ஹோல்ஸ்ட்) பொறுப்பேற்றார், இது ஏழு குழந்தைகளுடன் ஒரு பெண்ணுக்கு பெரும் சுமையாக இருந்தது. வணிகத்தை சிறப்பாக மேற்பார்வையிடுவதற்காக அவர் தனது குழந்தைகளுடன் கோபன்ஹேகனில் இருந்து மோஸ் நகருக்கு குடிபெயர்ந்தார். மலிவான ஸ்வீடிஷ் இரும்பிலிருந்து போட்டி பேரழிவுகரமானதாக இருந்தது மற்றும் பல நோர்வே இரும்பு வேலைகள் தங்கள் உற்பத்தியை நிறுத்தின. எலிசபெத் ஹப்ஷ் மாஸ் ஜெர்ன்வெர்க்கை இயக்க பெரிய கடன்களை எடுக்க வேண்டியிருந்தது, மேலும் அவரது கடன் வழங்குநர்கள் ஆக்ரோஷமானவர்களாக மாறினர். 1730 முதல் டென்மார்க்கிற்கு இரும்பை ஏற்றுமதி செய்வதில் நோர்வே இரும்பு வேலைகள் ஏகபோகத்தை அனுபவித்த போதிலும், மாஸ் ஜெர்ன்வெர்க்கின் பொருளாதாரம் இன்னும் அழுத்தமாக இருந்தது. இரும்பு வேலைகள் சிறுபான்மை உரிமையாளரான அரசு ஊழியர் ஹென்ரிச் ஓக்சன், பல்வேறு செலவுகளை மீண்டும் மீண்டும் செய்ய வேண்டியிருந்தது, ஆனால் 1738 ஆம் ஆண்டில் விதவை மீதான அவரது பொறுமை முடிவுக்கு வந்தது. ஹென்ரிச் ஓக்சன் தனது வழக்கறிஞரான ஜென்ஸ் பாண்டோர்ப்பை கோபன்ஹேகனில் இருந்து வணிகத்தை கட்டுப்படுத்த அனுப்பினார். எலிசபெத் ஹப்ஷ் மீண்டும் போராட தன்னால் முடிந்தவரை முயன்றார், மேலும் இந்த வழக்கைப் பற்றிய நீதிமன்ற காப்பகங்களில் நிலைமை மற்றும் வணிகத்தின் கடன் நன்கு மூடப்பட்டுள்ளது. 21 ஜனவரி 1739 அன்று காங்ஸ்பெர்க்கில் உள்ள ஓபர்பர்காம்ட், வழக்கு தீர்க்கப்படும் வரை, விதவைக்கு சொந்தமான மாஸ் ஜெர்ன்வெர்க்கின் பகுதியை கட்டுப்படுத்தும் உரிமை ஜென்ஸ் பாண்டோர்ப்புக்கு வழங்கப்பட்டதாக தீர்ப்பளித்தார். பல வருட நீதிமன்ற நடவடிக்கைகளுக்குப் பிறகு மாஸ் ஜெர்ன்வெர்க் ஏலம் விடப்பட்டார், மேலும் ஹென்ரிச் ஓக்சன் முழு வணிகத்தையும் கட்டுப்படுத்தினார். மூலப்பொருட்கள், இரும்பு வேலைகள் மற்றும் தயாரிப்புகள் 18 ஆம் நூற்றாண்டில் ஒரு இரும்பு வேலைகள் நாட்டிற்கு மிகுந்த முக்கியத்துவம் வாய்ந்த மூலதன தீவிர கனரக தொழிற்துறையாக இருந்தது, மேலும் திருப்திகரமான உற்பத்தியை அடைவதற்கு பல சவால்கள் இருந்தன. 1738 ஆம் ஆண்டில் நீதிமன்ற நடவடிக்கைகளில் மாஸ் ஜெர்ன்வெர்க் சொத்துக்கள் குறித்து பதிவு செய்யப்பட்டது மற்றும் மேற்பார்வையாளர் க்னுட் வெண்டல்போவின் அறிக்கையுடன் இது வணிகத்தைப் பற்றிய நல்ல கண்ணோட்டத்தை அளிக்கிறது. கீழே உள்ள பிரிவுகளில், 1704 இல் ஸ்தாபனம் முதல் 1874 இல் மூடப்பட்டது வரை வளாகத்தில் நடந்த பல்வேறு நடவடிக்கைகள் விவரிக்கப்பட்டுள்ளன. மோஸ் ஜெர்ன்வெர்க்கின் சலுகைகள் காரணமாக, இரும்புத் தாதுவை வழங்க வேண்டிய கட்டாயத்தில் இருந்த சுரங்கங்களால், போதுமான அளவு வழங்க முடியவில்லை, எனவே 1706 ஆம் ஆண்டில் மேலாளர் பீட்டர் வின்ட், அரேண்டலில் உள்ள லோவோல்ட் சுரங்கம் ஒவ்வொரு ஆண்டும் 1,000 பீப்பாய்கள் இரும்புத் தாதுவை வழங்க வேண்டும் என்று உறுதிப்படுத்தினார். இரும்புத் தாதுவின் தரம் மிகவும் கலந்தது, இதனால் நீதிமன்ற நடவடிக்கைகள் இருந்தன, இதன் விளைவாக இரண்டு அறிவுள்ள சுரங்கத் தொழிலாளர்கள் இரும்புத் தாதுவின் தரத்தை கட்டுப்படுத்த வேண்டும். அரேண்டலைச் சுற்றியுள்ள சுரங்கங்கள் நோர்வேயின் இரும்பு வேலைகளுக்கு மிக முக்கியமானவையாக இருந்தன, ஏனெனில் அவை மொத்த இரும்புத் தாதுவில் மூன்றில் இரண்டு பங்கை வழங்கின. மிக முக்கியமான சுரங்கங்கள் இரும்பு வேலைகளிலிருந்து சிறிது தூரத்தில் அமைந்திருந்தாலும், இரும்புத் தாது படகு மூலம் அனுப்பப்பட்டதால் போக்குவரத்து விலை உயர்ந்ததாக இல்லை. 1723 ஆம் ஆண்டு மாஸ் ஜெர்ன்வெர்க்கின் அறிக்கையில், மேலாளர் க்னுட் வெண்டல்போ ஒரு உற்பத்திக் காலத்தைக் கொண்டிருக்க 2 முதல் 3 ஆண்டுகளுக்கு இரும்புத் தாதுவை சேகரிக்க வேண்டும் என்று எழுதினார். 1736 ஆம் ஆண்டில் இந்த நிறுவனம் மோஸைச் சுற்றி சில சிறிய சுரங்கங்களையும், அரேண்டல்ஸ்ஃபெல்டெட்டின் ஒரு பகுதியான ஓஸ்ட்ரே புய், வெஸ்ட்ரே புய், லாங்ஸ் மற்றும் ஆக்டரில் உள்ள பிராஸ்டாட் ஆகிய பெரிய சுரங்கங்களையும் கொண்டிருந்தது, இது இரும்புத் தாதுவை வழங்கியது. இருப்பினும், அந்த நேரத்தில் நிர்வாகம் சுரங்கங்கள் தேவையான தரமான இரும்புத் தாதுவை வழங்குவதைப் பார்க்க போதுமான விழிப்புடன் இல்லை. 1749 ஆம் ஆண்டில் அரேண்டலில் உள்ள வெடிங் சுரங்கங்களும் குறிப்பிடப்பட்டுள்ளன; அந்த சுரங்கத்திலிருந்து இரும்புத் தாது பன்முகத்தன்மை வாய்ந்தது மற்றும் மாஸ் ஜெர்ன்வெர்க் பெற்ற சிறந்ததாக வகைப்படுத்தப்பட்டது. அரேண்டலைச் சுற்றியுள்ள சுரங்கங்களைத் தவிர, மோஸ் ஜெர்ன்வெர்க்கை வழங்கும் சுரங்கங்களுக்கான மையமாக ஸ்கியன் இருந்தது, மேலும் பல சுரங்கங்கள் அங்கு உருவாக்கப்பட்டன. இரும்பு வேலைகள் ஸ்கியன் மற்றும் அரேண்டலில் உள்ள முகவர்களைக் கொண்டிருந்தன, அவர்கள் அதன் நலன்களைக் கவனித்து, சுரங்கத் தொழிலாளர்களுக்கு பணம் செலுத்தி, சுரங்கங்களைப் பயன்படுத்துவதற்கான உரிமங்கள் (முட்டிங்ஸ்பிரேவ்) புதுப்பிக்கப்படுவதைப் பார்த்துக்கொண்டனர். மாஸ் ஜெர்ன்வெர்க்கில் லார்ஸ் செம்ப் மேலாளராக இருந்த நீண்ட காலத்தில், அவர் கிட்டத்தட்ட ஆண்டுதோறும் சுரங்கப் பகுதிகளுக்குச் சென்றார், பின்னர் அவர் உள்ளூர் முகவர்களுடன் தங்கியிருந்தார். சார்கோல் மாஸ் ஜெர்ன்வெர்க் சுற்றியுள்ள விவசாயிகள் உற்பத்தி செய்யும் கரி மீது முற்றிலும் சார்ந்திருந்தார். 1720ஆம் ஆண்டின் வசந்த காலத்தில் விவசாயிகளுக்கு 28,000 பவுண்டுகள் கடன் இருந்தது. இரும்பு வேலைகளின் மேலாளர் க்னுட் வெண்டல்போ, இந்த ஆண்டுகளில் அது 70,995 லெஸ்டர்களைப் பெற்றிருக்க வேண்டும், அதே நேரத்தில் வழங்கப்பட்ட உண்மையான தொகை 37,233 லெஸ்டர், 33,726 லெஸ்டர் கரி கடன் என்று கூறினார். இந்தக் கடன் ஓரளவு மரத்தின் பற்றாக்குறை காரணமாகவும், ஓரளவு போருக்காகவும் இருந்தது, ஆனால் மோஸ் ஜெர்ன்வெர்க்கிற்கு கரி வழங்குவதற்கான தங்கள் கடமையை நிறைவேற்ற விவசாயிகளின் தயக்கம் காரணமாகவும் இருந்தது. மோஸ் ஜெர்ன்வெர்க்கின் ஆன்சர் & வேர்னின் உரிமையின் கீழ் கரி இல்லாதது தொடர்ந்தது, அவர்கள் மற்ற இரும்பு வேலைகளை விட சிறப்பாக பணம் செலுத்தினர் மற்றும் கோரப்பட்டதை விட அதிகமாக வழங்கியவர்களுக்கு போனஸ் வழங்கினர். நிலக்கரி உற்பத்தி பெரும்பாலும் எப்போதும் மற்ற மரங்களின் பயன்பாட்டை விட குறைவான இலாபகரமானதாக இருந்ததே மோசமான அளவுகளுக்கு முக்கிய காரணம். அவரது உரிமையின் கீழ், பெர்ன்ட் ஆங்கர் ஒவ்வொரு பண்ணையிலிருந்தும் ஒரு குறிப்பிட்ட அளவு கரி வழங்க அதிகாரிகளின் அனுமதியைப் பெற முயன்றார். சக்திவாய்ந்த பெர்ன்ட் ஆங்கர் கூட இதில் வெற்றி பெறவில்லை, மேலும் கரி வழங்குவதற்கான கடமையை நிறைவேற்ற விவசாயிகளுக்கு அதிக அழுத்தம் கொடுக்க அதிகாரிகள் விரும்பவில்லை என்பது தெளிவாக இருந்தது. மோஸ் ஜெர்ன்வெர்க்கின் மொத்த காலத்திற்கு ஒவ்வொரு ஆண்டும் சராசரியாக 6,000 லெஸ்டர் கரி கிடைத்தது, அதே நேரத்தில் முழு உற்பத்திக்கான தேவை இரு மடங்கு அளவை கட்டாயப்படுத்தியது. பெரும்பாலான கரி குளிர்காலத்தில் விவசாயிகளால் எரிக்கப்பட்டு விநியோகிக்கப்பட்டது; குதிரை மூலம் ஒவ்வொரு போக்குவரத்தும் ஒரே ஒரு பயணத்தை மட்டுமே எடுத்தது, எனவே பல்வேறு பண்ணைகளுக்கும் இரும்பு வேலைகளுக்கும் இடையில் பல பயணங்கள் இருந்தன, எல்லாம் டெலிவரி செய்யப்படும் வரை. மேலாளர் க்னுட் வெண்டல்போ தனது 1723 அறிக்கையில் மாஸ் ஜெர்ன்வெர்க் தண்ணீர் பற்றாக்குறையால் பாதிக்கப்பட்டதாக கூறினார். இது ஓரளவு வான்ஸ்ஜோ ஏரியில் இருந்து வெள்ள நீரை சேகரிக்கக்கூடிய ஒரு அணை இல்லாததாலும், ஓரளவு நீர்வீழ்ச்சியிலிருந்து தண்ணீரைப் பயன்படுத்துபவர்களாலும் (ஆலைகள் மற்றும் மரத்தூள்கள்) கிடைக்கக்கூடிய தண்ணீரில் தங்களுக்கு ஒதுக்கப்பட்ட பங்கை விட அதிகமாகப் பயன்படுத்தப்பட்டதாலும் ஏற்பட்டது. பிளாஸ்ட் உலை பெல்சுகளை இயக்குவதற்கான நீர் வழங்கல் நிறுத்தப்பட்டால், அடுப்பு விரைவாக நிறுத்தப்பட்டு பெரும் இழப்புகள் ஏற்படும். 1750 ஆம் ஆண்டில் பெரிய கட்டுமானப் பணிகளின் போது மாஸ் ஜெர்ன்வெர்க் ஒரு பெரிய தலை பந்தயத்தைப் பெற்றார் () இது பிரதான சாலையைக் கடந்து சென்றது; முந்தையது சாலையின் கீழ் ஓடியது. தலை பந்தயம் 8-9 அடி அகலம், 6 அடி ஆழம் மற்றும் உயரம் (ஃபால்ஹோய்டன்) 48 அடி இருந்தது. பெரிய பணிகளுக்குப் பிறகு, இரும்பு வேலைகளின் ஆரம்ப ஆண்டுகளுடன் ஒப்பிடும்போது தண்ணீர் பற்றாக்குறை ஒரு சிறிய பிரச்சினையாக இருந்தது, ஆனால் 1795 ஆம் ஆண்டில் ஒரு அசாதாரண வறட்சியின் போது கிராப்ஃபோஸிலும் அதற்கு மேலேயும் அணைகள் கட்டும் பணி நீட்டிக்கப்பட்டது, மேலாளர் லார்ஸ் செம்ப் பல ஆண்டுகளாக செய்திருக்க வேண்டும் என்று நினைத்தார். மாஸ் ஜெர்ன்வெர்க்கிற்குள் (ஆலைகள் மற்றும் மரச்சாமான்கள் சேர்க்கப்படவில்லை), 1810 ஆம் ஆண்டில், மொத்தம் 24 நீர் சக்கரங்கள் இருந்தன, அவற்றில் சில மிகவும் பெரியவை. இரும்பு வேலைகள் மோஸ் நீர்வீழ்ச்சியிலிருந்து ஆற்றின் வடக்குப் பகுதியில் ஏராளமான கட்டிடங்கள் இருந்தன. குண்டுவெடிப்பு உலைகளைக் கொண்ட கட்டிடம் முக்கிய கட்டிடமாக இருந்தது. இந்த கட்டிடத்திற்குள் இரண்டு குண்டுவெடிப்பு உலைகள் அமைந்திருந்தன, ஒவ்வொன்றும் 31 அடி உயரத்தில் இருந்தன, ஆனால் கிழக்குப் பகுதி மட்டுமே பயன்படுத்தப்பட்டது. குண்டுவெடிப்பு உலைகளைத் தவிர கனரக உபகரணங்களும் இருந்தன; பெரிய உலோகத் துண்டுகளை உயர்த்த ஒரு வின்ச் பயன்படுத்தப்பட்டது. குண்டுவெடிப்பு உலைகளுக்கான கட்டிடத்தின் கிழக்குப் பகுதியில் உருகிய இரும்பு பல்வேறு வடிவங்களில் உருவாக்கப்பட்ட ஒரு கட்டிடம் இருந்தது. இரும்புத் தாதுவை நசுக்கிய தண்ணீரால் இயங்கும் சுத்தி கொண்ட ஒரு வீடும் இருந்தது. நிலக்கரிக்கான இரண்டு களஞ்சியங்கள் இருந்தன, மேற்கத்திய பகுதி சுமார் 56 x 25 ஆலன் (சுமார் 550 சதுர மீட்டர்) ஆகவும், கிழக்குப் பகுதி 45 x 20 ஆலன் (சுமார் 350 சதுர மீட்டர்) ஆகவும் இருந்தது. தீ ஆபத்து கணிசமாக இருந்தது; எனவே, இரட்டை தீ பம்ப், இரண்டு குழாய்கள் கொண்ட ஒரு வீடும் இருந்தது. உருகிய இரும்பு வடிவம் கொண்ட வீட்டின் கிழக்கே ஒரு ஃபோர்ஜ் (க்ளீன்ஸ்மி) இருந்தது, அங்கு மென்மையான ஃபோர்ஜிங் செய்யப்பட்டது. கடற்கரையில் ஒரு பெரிய சேமிப்புக் கட்டிடத்துடன் ஒரு துறைமுகம் இருந்தது. மாஸ் ஜெர்ன்வெர்க்கின் உரிமையாளர் இரண்டு மாடிகளில் 9 வாழ்க்கை அறைகளைக் கொண்ட ஒரு பெரிய கட்டிடத்தில் வசித்து வந்தார். மற்றொரு இரண்டு மாடி வீட்டில் அலுவலகங்கள் இருந்தன. கூடுதலாக பல்வேறு கட்டிடங்கள், குதிரைகளுக்கான தொழுவங்கள், களஞ்சியம், தொழிலாளர்களுக்கான வாழ்க்கை வீடுகள் மற்றும் பல இருந்தன. பாலத்தால் பார்த்த நீர் மாஸ் ஜெர்ன்வெர்க்கிற்கு சிறப்பு முக்கியத்துவம் வாய்ந்தது, அங்கு புதிய கட்டிடங்கள், பழுதுபார்ப்பு போன்றவற்றுக்கு மரங்களை வெட்ட உரிமம் பெற்றது. இரும்பு வேலைகள் இந்த வாளில் 12,900 மரக்கட்டைகளை வெட்ட முடியும்; மாஸ் ஜெர்ன்வெர்க்கிற்கு வெளியே மரம் விற்பனை செய்வது கண்டிப்பாக தடைசெய்யப்பட்டது மற்றும் பறிமுதல் செய்யப்படும். மோஸ் ஜெர்ன்வெர்க்கின் 170 ஆண்டுகால செயல்பாட்டின் போது பல்வேறு விரிவாக்கங்கள் மற்றும் புதுப்பித்தல்கள் தவிர, இரும்பு வேலைகளின் பிரிவுகள் தீ விபத்துக்குப் பிறகு மீண்டும் கட்டப்பட வேண்டியிருந்தது. 1760 களில் விலையுயர்ந்த நீர் மூலம் இயங்கும் சுத்தி எரிந்தது, ஆனால் அது 1766 இல் மீண்டும் கட்டப்பட்டது. பல பகுதிகளில் மாஸ் ஜெர்ன்வெர்க் தொழில்நுட்ப ரீதியாக முன்னேறியதுஃ இது நோர்வேயில் உயரமான குண்டுவெடிப்பு உலைகள், பீரங்கி உற்பத்தி, நகங்கள் உற்பத்தி ஆகியவற்றைக் கொண்ட முதல் இரும்பு வேலைகள் ஆகும். இது நோர்வேயில் முதல் உருளும் ஆலையையும் கொண்டிருந்தது, இது 1755 ஆம் ஆண்டில் ஆங்கில வடிவமைப்பிற்குப் பிறகு கட்டப்பட்டது, மேலும் இதற்கு கணிசமான அளவு 12,000 ரிக்ஸ்டேலர் செலவாகும். மாஸ் ஜெர்ன்வெர்க் நிறுவப்பட்டபோது, தயாரிப்புகள் வெடிமருந்துகளை உற்பத்தி செய்ய தொழில்முனைவோரால் திட்டமிடப்பட்டது. மேலாளர் வெண்டல்போவின் கூற்றுப்படி, 1723 வரை உற்பத்தி செய்யப்பட்ட பெரும்பாலான இரும்புகள் கையெறி குண்டுகள் மற்றும் தோட்டாக்களுக்குப் பயன்படுத்தப்பட்டன-ஒரு சிறிய பகுதி மட்டுமே இரும்பாக இருந்தது, இது தண்ணீரால் இயங்கும் சுத்தியல்களால் மேலும் பதப்படுத்தப்பட்டது. 1720 ஆம் ஆண்டு மே மாதம் 2 ஆம் தேதி முதல் லாண்ட்டேட்டன்ஸ் ஜெனரல் கொமிஸ்ஸேரியேட் (இராணுவம்,) அளித்த ஒரு கண்ணோட்டத்தில் பின்வரும் கண்ணோட்டம் வழங்கப்பட்டதுஃ கனரக வெடிமருந்துகளின் விலை 11,5 ரிக்ஸ்டேலர் பிஆர் ஸ்கிப்பண்ட் (சுமார் 160 கிலோ) என வழங்கப்பட்டது, அதே நேரத்தில் சிறிய கையெறி குண்டுகளுக்கான விலை 14,5 ரிக்ஸ்டேலர், மொத்தத்தில் பெரிய தொகையாக இருந்தது. 1716 ஆம் ஆண்டின் ஒப்பந்தத்தின்படி, 1730 வரை இரும்பு வேலைகள் சுமார் 30,000 ரிக்ஸ்டேலர் மதிப்புள்ள சுமார் 2,500 ஸ்கிப்பண்டுகளை வழங்கின. 1713 ஆம் ஆண்டில் மாஸ் ஜெர்ன்வெர்க் 1,000 துப்பாக்கிகளையும் தயாரித்தார். இராணுவ உற்பத்தியைத் தவிர, சிவிலியன் நோக்கங்களுக்காக ஒரு சிறிய மற்றும் மாறுபட்ட உற்பத்தி இருந்தது. மாஸ் ஜெர்ன்வெர்க் அன்வில்ஸ், சா பிளேடுகள், சாஸ்பாட்கள், வாஃபிள் இரும்புகள் மற்றும் பலவற்றை தயாரித்தார். இரும்பு வேலைகள் சிறப்பாக வடிவமைக்கப்பட்ட தயாரிப்புகளையும் தயாரித்தன; 1750 களில் ஃப்ரெட்ரிக்ஷால்ட் (ஹால்டன்) இல் உள்ள ஒரு சர்க்கரை சுத்திகரிப்பு நிலையத்திற்கு சர்க்கரை உற்பத்தி செய்வதற்கான அடுப்பு ஒரு எடுத்துக்காட்டு. 19ஆம் நூற்றாண்டில் துணி இரும்புகளும் தயாரிக்கப்பட்டன. பெர்ன்ட் ஆங்கரின் காலத்தில் டிரம்களுக்கான இரும்பு ஒரு முக்கிய தயாரிப்பாக இருந்தது, மேலும் ஏற்றுமதி செய்யப்பட்டது. மாஸ் ஜெர்ன்வெர்க்கின் இரும்பு அடுப்புகளின் உற்பத்தி குறிப்பாக ஆர்வமாக உள்ளது, ஓரளவு அவற்றின் தற்போதைய இருப்பு காரணமாகவும், ஓரளவு அவை திறமையான கலைஞர்களால் வடிவமைக்கப்பட்டதாலும் ஆகும். நோர்வேயின் கலை வரலாற்றாசிரியரும், ரிக்சான்டிக்வர் ஆர்னே நிகார்ட்-நில்ஸனும், 1711 ஆம் ஆண்டில் கிறிஸ்டியானியாவில் ஒரு சிற்பியாக தன்னை நிலைநிறுத்திக் கொண்ட புகழ்பெற்ற அடுப்பு வடிவமைப்பாளரான டோர்ஸ்டன் ஹாஃப் என்பவரால் அடுப்புகள் வடிவமைக்கப்பட்டன, 1754 ஆம் ஆண்டு இறக்கும் வரை அங்கு பணியாற்றினார். மாஸ் ஜெர்ன்வெர்க்கைக் கைப்பற்றிய பிறகு, ஆன்சர் & வேர்ன் அடுப்புகளின் உற்பத்தியிலும் முதலீடு செய்தனர், மேலும் கோபன்ஹேகனில் உள்ள தங்கள் இணைப்புகளில் ஒன்றின் மூலம் அவர்கள் மோஸிற்கு செல்ல ஹென்ரிக் லோரெண்ட்சென் பெக்கை (1718-1776) நியமித்தனர். அவர் அங்கு சுமார் ஒரு வருடம், மீண்டும் 1769 இல் இரும்பு அடுப்புகளுக்கான வடிவமைப்புகளில் பணியாற்றினார். மாஸ் ஜெர்ன்வெர்க்கில் ஹென்ரிக் லோரெண்ட்சென் பெச்சின் கடைசி வேலைக் காலத்திலிருந்து மூன்று முக்கிய வடிவமைப்புகள் அறியப்படுகின்றன; "மெடல்ஜோங்கன்" (பதக்கம்), "ஹெர்குலஸ்" மற்றும் "ஆல்டர்டாவ்லன்" (பலிபீடத் துண்டு), இரும்பு வேலைகள் பல ஆண்டுகளாக இந்த மிகவும் பிரபலமான வடிவமைப்புகளைப் பயன்படுத்தின. அட்டவணையில் பட்டியலிடப்பட்டுள்ள பீரங்கிகளைத் தவிர, மொத்தம் 29 12 பவுண்டுகள் பீரங்கிகள் தயாரிக்கப்பட்டன, அவை 1759 இல் போக்குவரத்தின் போது தங்கள் கப்பலுடன் மூழ்கின. பெர்ன்ட் ஆங்கரின் உரிமையின் போது தயாரிக்கப்பட்ட பீரங்கிகளின் தரம் மேலாளர் லார்ஸ் செம்பின் கூற்றுப்படி நன்றாக இருந்தது; 30 ஆண்டுகளாக சோதனையின் போது துப்பாக்கிகள் எதுவும் உடைக்கப்படவில்லை. மோஸ் ஜெர்ன்வெர்க்கின் ஆன்சர் & வேர்னின் உரிமையின் போது பீரங்கிகள் "ஏ. டபிள்யூ" என்று பெயரிடப்பட்டன, பின்னர் "எம். டபிள்யூ" பயன்படுத்தப்பட்டது. பீரங்கிகளில் ஒரு பொதுவான கல்வெட்டு "லிபரலிடேட் ஆப்டிமி" (இறையாண்மையின் மிகவும் கனிவான தாராள மனப்பான்மையால்), இது சலுகைகளையும் அரசிடமிருந்து பெரிய கடனையும் சுட்டிக்காட்டியது. மாஸ் ஜெர்ன்வெர்க் 36 பவுண்டுகள் அளவு வரை பீரங்கிகளை தயாரித்தார், ஆனால் 1/8 பவுண்டுகள், அவை பொம்மைகளாக கருதப்பட்டன. 1789 ஆம் ஆண்டில் 18 பவுண்டுகள் மற்றும் 12 பவுண்டுகள் பீரங்கிகளின் தரம் குறித்து சந்தேகங்கள் இருந்தன-சோதனை துப்பாக்கிச் சூடு பீரங்கிகள் போதுமானதாக இல்லை என்பதை உறுதிப்படுத்தியது. இதன் விளைவாக பீரங்கிகளை வாங்குவதற்காக ஸ்வீடிஷ் இரும்பு வேலைகளுக்கு அரசு மாறியது, இதன் விளைவாக மோஸ்ஸிடமிருந்து பீரங்கிகள் படிப்படியாக வெளியேற்றப்பட்டன. முதல் ஷெல்ஸ்விக் போரின் போது (1848-1850) டென்மார்க்கில் உள்ள ஃப்ரெடெரிசியாவில் உள்ள கோட்டை மாஸ் ஜெர்ன்வெர்க்கின் பீரங்கிகளால் பாதுகாக்கப்பட்டது. ஒரு சிறிய சமூகம் மாஸ் ஜெர்ன்வெர்க் என்பது ஒரு சிறிய சுயாதீன சமூகமாகும், இது மோஸ் நகருக்கு வடக்கே வசித்து வந்தது. மேலாளர் வழக்கமாக ஸ்டீவர்ட் (ஃபோர்வால்டர்) என்று அழைக்கப்பட்டார்; முதல் நபர் நீல்ஸ் மைக்கேல்சென் துன் ஆவார், மேலும் அவரது ஆட்சி இரும்பு வேலைகளின் தொடக்கத்தில் தொடங்கி 1716 வரை நீடித்தது. துன் தவிர, பெடர் வின்ட் என்ற நபர் 1706-1708 ஆண்டுகளில் இயக்குநராக இருந்தார். துனுக்குப் பிறகு அடுத்த பணிப்பெண் அநேகமாக க்னுட் வெண்டல்போவாக இருந்தார். மாஸ் ஜெர்ன்வெர்க் பற்றி பல விரிவான அறிக்கைகளை அவர் தொகுத்தார். 1738 ஆம் ஆண்டில் கோபன்ஹேகனில் இருந்து ஏலத்திற்குப் பிறகு ஜென்ஸ் பாண்டோர்ஃப் பொறுப்பேற்றார், ஆனால் ஹென்ரிச் ஓக்சன் மாஸ் ஜெர்ன்வெர்க்கை விற்றபோது, காரியதரிசியின் பெயர் விச்மேன். மாஸ் ஜெர்ன்வெர்க்கில் உள்ள தொழிலாளர்கள் மிகவும் அநாமதேயமாக இருந்தனர், ஆனால் பொதுவாக மேம்பட்ட தொழில்நுட்பத்திற்கு அந்த வயதில் ஒரு இரும்பு வேலைகள் இருந்தன, அவர்களில் பெரும்பாலோர் மற்ற நாடுகளைச் சேர்ந்தவர்கள்-அவர்களின் பெயர்கள் ஸ்வீடிஷ் மற்றும் ஜெர்மன் வம்சாவளியைச் சேர்ந்தவை. இரும்பு வேலைகளுக்கு திறமையான தொழிலாளர்கள் எவ்வளவு முக்கியமானவர்கள் என்பது 27 டிசம்பர் 1719 அன்று ஜேக்கப் வான் ஹப்ஷ் மன்னருக்கு எழுதிய கடிதத்தில் காட்டப்பட்டுள்ளது, அதில் அவர் கிரேட் நார்தன் போர் இன்னும் சண்டையிடப்பட்டு, இரும்பு வேலைகள் செயலற்ற நிலையில் இருந்ததால், அவற்றை வைத்திருக்க அவர் இன்னும் தனது தொழிலாளர்களுக்கு ஊதியம் வழங்க வேண்டியிருந்தது என்று கூறுகிறார். 1730 களில் திறமையான தொழிலாளர்கள் பற்றாக்குறை இருந்தது, தொழிலாளர்கள் 1738 இல் ஏலத்தின் போது வேலைநிறுத்தம் செய்து அதிக ஊதியம் கோரி அதை சுரண்டுவதாகத் தோன்றியது. பெரும்பாலான தொழிலாளர்களின் நிலைமைகள் ஒரே மாதிரியாக இருந்தன, மோசமாக இருந்தன. 1738 ஆம் ஆண்டில் கார்ல் ஹப்ஷ் எழுதினார், மோஸ் ஜெர்ன்வெர்க் தங்கள் வளாகத்தில் வீடுகளைக் கட்டிய தொழிலாளர்கள் பற்றிய எந்த கண்ணோட்டத்தையும் வைத்திருக்கவில்லை, ஏனெனில் அவர்கள் எப்படியும் மிகவும் ஏழ்மையாக இருந்ததால் அவர்களிடமிருந்து வாடகை எடுக்க முடியவில்லை. இரும்பு வேலைகளைச் சுற்றியுள்ள சமூகம் மோஸ் நகரத்துடன் பல நிலைகளில் நெருக்கடியான உறவைக் கொண்டிருந்தது. ஒரு சர்ச்சைக்குரிய சலுகை உணவு வரியற்ற இறக்குமதி ஆகும், அதே நேரத்தில் மோஸ் குடிமக்கள் நகர எல்லையைக் கடந்து செல்லும் அனைத்து பொருட்களுக்கும் நுகர்வு வரியை செலுத்த வேண்டியிருந்தது. மற்றொன்று நீர்வீழ்ச்சிகள் மற்றும் நீர்வீழ்ச்சிகளைக் கடக்கும் பாலத்தின் தண்ணீரைப் பயன்படுத்துவது, அதை பராமரிப்பது நகரத்தின் பொறுப்பாகும், இது நியாயமற்றது என்று அவர்கள் கருதினர். இது தவிர அதிகார வரம்பு வந்தது. மோஸ் ஜெர்ன்வெர்க் அதன் தொழிலாளர்களை தீர்ப்பளிக்கும் பாக்கியத்தைக் கொண்டிருந்தார், காங்ஸ்பெர்க்கில் உள்ள பெர்க்ரெட் மேல்முறையீட்டு நீதிமன்றமாக இருந்தது, இது உள்ளூர் நீதவான் மிகவும் எதிர்த்தது. உண்மையில் வழக்குகள் கிட்டத்தட்ட எப்போதும் உள்ளூரில் தீர்க்கப்பட்டன. ஒரு பண்ணையில் இருந்து உருளைக்கிழங்கை திருடிய இரண்டு சிறுவர்கள் இரும்பு வேலைகள் சிறையில் தங்கள் பெற்றோர்களால் சவுக்கால் அடித்து தண்டிக்கப்பட்டனர், இது பெற்றோருக்கு திருப்தி அளித்தது மேலும் மேலும்ஃ "தண்டனை நீட்டிக்கப்படாது என்றும், அங்கு தண்டிக்க குழந்தைகளை காங்ஸ்பெர்க் செல்ல வேண்டிய அவசியமில்லை என்றும் தாழ்மையுடன் கேட்டுக்கொள்கிறேன்". ரைக் மற்றும் மோஸின் விகார் கிறிஸ்டியன் கிரேவ், மோஸ் ஜெர்ன்வெர்க்கை உயர்ந்த மதிப்பில் வைத்திருக்கவில்லைஃ 1743 இல் அவர் அளித்த ஒரு அறிக்கை பின்வருமாறு கூறுகிறதுஃ "மோஸ் சிட்டியில் எச். ஆர். க்கு சொந்தமான மோஸ் ஜெர்ன்வெர்க் உள்ளது. கோபன்ஹேகனைச் சேர்ந்த ஸ்டிஃப்ட்சாம்ட் ஓக்சன், நோர்வேயில் உள்ள மற்ற வேலை உரிமையாளர்களிடமிருந்து வேறுபட்டவர், ஓபர்பர்காம்டின் விதிகளுக்கு எதிராக சுயமாக சுதந்திரம் பெற்றார், அவர் தேவாலயத்திற்கு எந்த பரிசுகளையும் வழங்கவில்லை ". இரும்பு வேலைகளுக்கு திறமையற்ற தொழிலாளர்களுக்கான பெரும் தேவை இருந்தது, மேலும் பல பெண்கள் அங்கு பணிபுரிந்தனர், அவர்களில் ஒருவர் தோர் ஓல்ஸ்டட்டர் மால்ம்க்ஜெர்ரிங் (மால்ம்க்ஜெர்ரிங் தாது பெண் என்று மொழிபெயர்க்கப்படலாம்) ஒரு நாளைக்கு 10 ஷில்லிங்கிற்கு கசடு, மண் மற்றும் கரி ஆகியவற்றை உருட்டிக்கொண்டிருந்தார். தேவாலயத்தைப் பொறுத்தவரை மட்டுமே தொழிலாளர்கள் உள்ளூர் நிர்வாகத்திற்கு உட்பட்டிருந்தனர். அவர்கள் இராணுவ சேவையிலிருந்து நீக்கப்பட்டனர், ஆனால் அமைதியின்மை காலங்களில் அவர்கள் தங்கள் சொந்த பிரிவை நிறுவினர். 1786 ஆம் ஆண்டில் மாஸ் ஜெர்ன்வெர்க் இரண்டு சத்திரக்காரர்களுக்கு வளாகத்திற்குள் தங்களை நிலைநிறுத்த அனுமதி அளித்தார், கடுமையான விதிகள் மற்றும் இரும்பு வேலைகளுக்குள் ஏழைகளுக்கு வழங்கப்பட்ட வருடாந்திர கட்டணத்திற்குப் பிறகு. சத்திரக்காரர்கள் உணவில் அடமானத்துடன் மதுபானங்களை விற்க தடை விதிக்கப்பட்டனர்; இரவு நேர விருந்துகள், அட்டை விளையாட்டுகள் அல்லது நடனங்களும் தடை செய்யப்பட்டன, மேலும் சத்திரங்கள் மாலை 10 மணிக்கு மூடப்பட வேண்டியிருந்தது. மேலாளர் லார்ஸ் செம்ப் 1809 ஆம் ஆண்டில் தொழிலாளர்களின் குழந்தைகளுக்கான பள்ளி சுமார் 40 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு, 1770 ஆம் ஆண்டில் நிறுவப்பட்டதாக எழுதினார். அதற்கு முன்பு குழந்தைகள் மோஸ் நகரில் உள்ள பள்ளிக்குச் சென்றிருந்தனர். இருப்பினும், மோஸ் ஜெர்ன்வெர்க் 1758 ஆம் ஆண்டின் தொடக்கத்தில் ஆண்ட்ரியாஸ் கிளாப்ஸ்ட்ரோம் என்ற ஆசிரியரை ஒரு மாதத்திற்கு 6 ரிக்ஸ்டேலர் செலுத்தியதாக பிற ஆதாரங்களில் இருந்து அறியப்படுகிறது. 1796 ஆம் ஆண்டில் இரும்பு வேலைகள் ஒரு புதிய ஆசிரியருக்கான விளம்பரத்தைக் கொண்டிருந்தது, அதில் அவர் "குழந்தைகளுக்கு வாசிப்பு, எழுத்து மற்றும் கணிதத்தில் கற்பிப்பதில் அவரது திறமை மற்றும் அறிவு குறித்து நல்ல குறிப்புகளைக் காட்ட வேண்டும்" என்று எழுதப்பட்டது. 18 ஆம் நூற்றாண்டின் இறுதியில் இருந்து மாஸ் ஜெர்ன்வெர்க் குழந்தைகளின் கல்வி மற்றும் ஏழைகளின் பராமரிப்புக்காக ஒரு நிதியைக் கொண்டிருந்தார், ஒவ்வொரு தொழிலாளியும் தங்கள் ஊதியத்தில் சுமார் 2 சதவீதத்தை இதற்கு பங்களித்தனர், மேலும் அவர்கள் இலவச மருத்துவ கவனிப்பு மற்றும் மருந்துகளையும் பெற்றனர், ஆனால் குடும்பத்தின் மற்றவர்கள் அல்ல, தங்களுக்கு மட்டுமே. 1790 ஆம் ஆண்டில் இரும்பு வேலைகளைச் சேர்ந்த ஒரு பெண் கோபன்ஹேகனுக்கு மருத்துவச்சியாக கல்வி கற்க அனுப்பப்பட்டார். அவர் மாஸ் ஜெர்ன்வெர்க் மற்றும் சுற்றியுள்ள பகுதியில் 1816 வரை மருத்துவச்சியாக பணியாற்றினார். ஏழைகளுக்கான இரும்பு வேலையின் நிதி விதவைகள், குழந்தைகள் மற்றும் சோர்வடைந்த தொழிலாளர்களுக்கு முக்கியமாக வீட்டுவசதி மற்றும் உணவாக ஒரு சிறிய கொடுப்பனவை வழங்கியது. மாஸ் ஜெர்ன்வெர்க்கின் நிர்வாகம் ஆதரவுக்கான உறுதியான விதிகளுக்கு எதிரானது போல் தெரிகிறது, அது பரிசுகளாக வழங்கப்பட வேண்டும், மேலும் பெர்ன்ட் அங்கர் அத்தகைய சைகைகளை விரும்பினார். ஏழைகளின் எண்ணிக்கை வேறுபட்டது, 1820 ஆம் ஆண்டில் மேலாளர் லார்ஸ் செம்ப் 30 பேர் இருப்பதாக மதிப்பிட்டார். மாஸ் ஜெர்ன்வெர்க்கில் பணிபுரியும் பல சுரங்கத் தொழிலாளர்களுக்கு இரும்பு வேலைகளிலிருந்து நிதியளிப்பதில் எந்த கடமையும் உரிமையும் இல்லை, ஆனால் அவர்கள் வழக்கமாக எப்படியும் கவனித்துக் கொள்ளப்பட்டனர். 18ஆம் நூற்றாண்டுக்குப் பிறகு மாஸ் ஜெர்ன்வெர்க்கில் வெளிநாட்டு தொழிலாளர்களின் எண்ணிக்கை குறைந்தது. 1842 ஆம் ஆண்டில் இரும்பு வேலைகளில் 270 பேர் இருந்தனர், அவர்களில் எட்டு ஸ்வீடன் மற்றும் இரண்டு ஜெர்மனியர்கள், மேலாளர் இக்னேசியஸ் வான்கெல் மற்றும் அவரது சகோதரர் ஃபிரான்ட்ஸ் ஆகியோர் அடங்குவர். 1845 ஆம் ஆண்டில் இரும்பு வேலைகளில் உள்ள பல தொழிலாளர்கள் மோஸ்ஸில் மிதமான இயக்கத்தில் சேர்ந்தனர், அதற்கு அடுத்த ஆண்டு சங்கத்தில் தொழிலாளர்களின் எண்ணிக்கை 30 ஆக உயர்ந்தது. நோர்வேயின் ஆரம்பகால தொழிலாளர் இயக்கத்திலும் (Thranebevegelsen) தொழிலாளர்கள் தீவிரமாக இருந்தனர். 1849 டிசம்பர் 16 அன்று மார்கஸ் திரேன் நகரத்திற்கு விஜயம் செய்தபோது ஒரு உள்ளூர் அத்தியாயம் நிறுவப்பட்டது. ஆன்கர் குடும்பத்திற்குச் சொந்தமான மாஸ் ஜெர்ன்வெர்க் 1748 ஆம் ஆண்டில் மாஸ் ஜெர்ன்வெர்க்கை 16,000 ரிக்ஸ்டேலருக்கு எரிக் ஆன்சர் மற்றும் மத்தியாஸ் வேர்னுக்கு விற்றார், இருவரும் ஃப்ரெட்ரிக்ஷால்டைச் சேர்ந்த வணிகர்கள், அங்கு அவர்கள் புகையிலை மற்றும் சோப்பு தயாரிக்கும் பெரிய வணிகங்களைக் கொண்டிருந்தனர். ஆன்சர் & வேர்ன் இரும்பு வேலைகளை வாங்குவதற்கு பல காரணங்கள் இருந்திருக்கலாம், அது மதிப்புமிக்கதாக இருந்தது, அது நிறுவனத்தை பன்முகப்படுத்தியது, இது சரிவுகளில் பாதிக்கப்படுவதைக் குறைத்தது, சுவீடனில் இருந்து பொருட்களை இறக்குமதி செய்வது மிகவும் விலை உயர்ந்ததாக இருக்கும் என்பதால் வழக்கத்தின் கொள்கைகளை மாற்ற முடியும், ஆனால் மிக முக்கியமான காரணம் அநேகமாக ஆயுதங்களின் உற்பத்திக்கான சாத்தியக்கூறு. ஆன்சர் & வேர்ன் அதை வாங்கியபோது மாஸ் ஜெர்ன்வெர்க் மோசமான நிலையில் இருந்தார், மேலும் பெரிய பீரங்கிகளை உற்பத்தி செய்வதற்காக தோழர்கள் அதிக முதலீடு செய்ய வேண்டியிருந்தது. இரும்பு வேலைகளில் ஒரு பீரங்கி தொழிற்சாலையை நிறுவுவது குறித்து அவர்கள் ஏப்ரல் 1749 ஆம் ஆண்டின் தொடக்கத்தில் லாண்டெட்டனின் ஜெனரல் கொமிஸ்ஸேரியேட்டுக்கு (மாநில பாதுகாப்பு அலுவலகம்) கடிதம் எழுதினர். மன்னர் ஐந்தாம் ஃப்ரெடெரிக் நேர்மறையாக இருந்தார், ஆனால் ஆன்சரின் அறிக்கைகளின்படி, 1749 கோடையில் மன்னர் நோர்வேக்கு விஜயம் செய்தபோது இந்த திருப்புமுனை ஏற்பட்டது. மன்னர் ஃப்ரெட்ரிக்ஷால்டில் உள்ள எரிக் ஆன்ச்சரைப் பார்வையிட்டார் மற்றும் மோஸை மூன்று முறை பார்வையிட்டார், எனவே மன்னர் இருவரும் மோஸ் ஜெர்ன்வெர்க்கை ஆய்வு செய்து ஆயுதங்களை உற்பத்தி செய்வதற்கான திட்டங்களை அறிமுகப்படுத்தினார் என்பது தெளிவாகிறது. 1749 ஆம் ஆண்டின் இலையுதிர்காலத்தில் பீரங்கிகளை உற்பத்தி செய்வதற்கான சலுகைகள் குறித்து ஆன்சர் & வேர்னின் விண்ணப்பத்தை கோபன்ஹேகனில் உள்ள லாண்டெடாடென்ஸ் ஜெனரல் கொமிசரியேட் மதிப்பாய்வு செய்தது, நிறுவனத்தின் பிரதிநிதி ஜோஹன் ஃபிரடெரிக் கிளாஸன் ஆதரித்தார். நவம்பர் 5 ஆம் தேதி ஆன்சர் & வேர்ன் இரும்பு பீரங்கிகள் மற்றும் மோட்டார் குண்டுகளை உற்பத்தி செய்வதற்கான 20 ஆண்டு கால பிரத்யேக உரிமையான சலுகை பெற்றனர். ஒப்பந்தத்தில் உள்ள விவரங்கள் 1750 பிப்ரவரி 7 அன்று நிறுவப்பட்டன. ஒப்பந்தத்தில் உள்ள பல உட்பிரிவுகளில் 20,000 ரிக்ஸ்டேலர் முன்கூட்டியே (ஒரே நேரத்தில் 14,000 மற்றும் முதல் பீரங்கிகளை வீசிய பிறகு 6,000) மற்றும் மொத்த முன்கூட்டியே வெளியிடப்படுவதற்கு முன்பு இரண்டு 12 பவுண்டுகள் பீரங்கிகள் தயாரிக்கப்பட்டு வெற்றிகரமாக சோதிக்கப்பட வேண்டும் என்ற கோரிக்கை இருந்தது. ஒவ்வொரு ஆண்டும் குறைந்தது 20 18 பவுண்டுகள் பீரங்கிகள் மற்றும் 30 12 பவுண்டுகள் பீரங்கிகள் திறமையான பீரங்கி அதிகாரிகளால் விடுவிக்கப்படுவதற்கு முன்பு சோதிக்கப்பட வேண்டும். பீரங்கிகளின் விலை 12 ரிக்ஸ்டேலர் மற்றும் ஒவ்வொரு ஸ்கிப்பண்டிற்கும் 48 திறன் கொண்டதாக நிர்ணயிக்கப்பட்டது (ஒரு ஸ்கிப்பண்ட் சுமார் 160 கிலோவாக இருந்தது). 1749இல் பீரங்கி உற்பத்தி தொடங்கியது. இரண்டு பீரங்கிகள் வீசப்பட்டன, ஆனால் சோதனை படப்பிடிப்பின் போது இரண்டும் திருப்பப்பட்டன. 1750 ஆம் ஆண்டின் வசந்த காலத்திலும் கோடையிலும் இரும்பு வேலைகள் புதுப்பிக்கப்பட்டு விரிவுபடுத்தப்பட்டன. பீரங்கிகளை எப்படி வார்ப்பது என்பதைக் கற்றுக்கொள்ள தொழிலாளர்கள் வெளிநாடுகளுக்கு அனுப்பப்பட்டனர், மேலும் வெளிநாட்டிலிருந்து புதிய தொழிலாளர்கள் பணியமர்த்தப்பட்டனர். சிறிய அளவிலான பீரங்கிகள் தயாரிக்கப்பட்டன, ஆனால் சோதனை படப்பிடிப்புக்காக 12 மற்றும் 18 பவுண்டுகள் கொண்ட பீரங்கிகளை வார்ப்பது நிலையான கரி இல்லாததால், இவ்வளவு பெரிய துண்டுகளின் உற்பத்திக்கு இரண்டு குண்டுவெடிப்பு உலைகளும் தேவைப்பட்டன. 1751 ஆம் ஆண்டின் குளிர்காலம் மற்றும் வசந்த காலத்தில் கூடுதல் சிக்கல்கள் தோன்றின, மேலும் இரண்டு முதல் 12 பவுண்டுகள் பீரங்கிகள் ஆண்டு இறுதிக்குள் சோதனை படப்பிடிப்புக்கு தயாராக இல்லை. டிசம்பர் 18 அன்று கர்னல் கால்போல் கிறிஸ்டியானியாவிலிருந்து சோதனை துப்பாக்கிச் சூட்டில் கலந்து கொள்ள வந்தார், இருப்பினும் இதன் விளைவாக இரண்டு பீரங்கிகளும் மிகப்பெரிய தாக்குதலால் சேதமடைந்தன. இரும்பு வேலைகள் திறமையான தொழிலாளர்களின் பற்றாக்குறையைக் குற்றம் சாட்டின, மேலும் 14 ஏப்ரல் 1751 தேதியிட்ட ஒரு கடிதத்தில் மத்தியாஸ் வேர்ன் தனது சகோதரர் மோர்டன் வேர்னை, அந்த நேரத்தில் பிரான்சில் பயணம் செய்தபோது, பீரங்கிகளை வார்ப்பதில் திறமையான ஒரு தொழிலாளியை நியமிக்க முயற்சிக்குமாறு கேட்டுக் கொண்டார். எரிக் ஆன்சர் ஜனவரி 1752 இல் அதிகாரிகளுக்கு ஒரு நீண்ட கடிதத்தை அனுப்பினார், பீரங்கிகளை உற்பத்தி செய்வதில் உள்ள பல்வேறு பிரச்சினைகள் மற்றும் சாத்தியமான தீர்வுகள் குறித்து. பீரங்கிகள் மிகவும் திடமானதாக இருக்க வேண்டும், குறைவான தன்னிச்சையான சோதனை மற்றும் 50,000 ரிக்ஸ்டேலர் என்ற நிலையான, வாடகை இல்லாத முன்கூட்டியே இருக்க வேண்டும். கோபன்ஹேகனில் உள்ள அதிகாரிகள் பீரங்கிகளை வீசுவதை நிறுத்த விரும்பினால், அது நாட்டின் நலனுக்காக செய்யப்பட்டது. 1752 ஆகஸ்ட் 30 அன்று ஒரு அரச ஆணை வெளியிடப்பட்டது, மாஸ் ஜெர்ன்வெர்க்கிற்கு விரிவாக்கப்பட்ட முன்கூட்டியே வழங்கியது, வளாகத்தில் அடமானம் வைக்கப்பட்டது மற்றும் இப்போது கோபன்ஹேகனில் வெற்றிகரமான சோதனை துப்பாக்கிச் சூட்டை நம்பியுள்ளது. 1753 ஏப்ரல் 17 அன்று கோபன்ஹேகனில் மாஸ் ஜெர்ன்வெர்க்கின் இரண்டு 12 பவுண்டுகள் கொண்ட பீரங்கிகள் சோதிக்கப்பட்டன, ஒன்று சேதமடைந்தது, மற்றொன்று வெற்றிகரமாக இருந்தது. போதுமான நிலக்கரி விநியோகங்களைப் பெற, இரும்புத் தொழிற்சாலைகள் வழங்க வேண்டிய பகுதியை விரிவுபடுத்த முயன்றன, மேலும் 1753 ஆகஸ்ட் 27 அன்று அத்தகைய விரிவாக்கத்தை கேள்வி கேட்க மோஸ்ஸில் ஒரு ஆணையம் கூடியது. 20 மே 1754 தேதியிட்ட ஒரு அரச ஆணையின்படி, இரும்புப் பணிகளின் தற்போதைய பகுதி உறுதிப்படுத்தப்பட்டது, விரிவாக்கம் எதுவும் இல்லை மற்றும் இரும்புப் பணிகள் நிறுவப்பட்டபோது ஒதுக்கப்பட்ட பகுதி மாஸ் ஜெர்ன்வெர்க் மூடப்படும் வரை மாறாமல் இருந்தது. எதிர்மறையான பதில் மற்றும் பல பிரச்சினைகள் ஆன்ச்சரை 1754 ஜூலை 28 தேதியிட்ட ஒரு நீண்ட மனுவை மன்னருக்கு அனுப்ப வைத்தது, அங்கு அவர் பீரங்கிகளின் உற்பத்தியை நிறுவுவதில் மாஸ் ஜெர்ன்வெர்க் கொண்டிருந்த அனைத்து பிரச்சனைகளையும் முழுமையாக விவரித்தார். மனுவில் பின்வரும் பெருமூச்சு இருந்ததுஃ "பீரங்கிகளை வீசும் ஆசை ஒருபோதும் இருந்திருக்கக்கூடாது என்று எத்தனை முறை நாங்கள் விரும்பவில்லை?" ஒரு நீண்ட அறிக்கைக்குப் பிறகு, ஆங்கர் மன்னரிடம் ஒரு பெரிய சர்க்கம்ஃபெரென்ஸ் (விவசாயிகள் கரி வழங்க வேண்டிய பகுதி), தசமபாகம் மற்றும் சேதமடைந்த பீரங்கிகளைப் பெற வேண்டும், ஏனெனில் அவை உருக்கி இரும்பை மீண்டும் பயன்படுத்த முடியும் என்று கோரிய மனுவை முடித்தார். 1754 நவம்பரில் மனுவின் பேரில் மன்னர் முடிவு செய்தார், சேதமடைந்த பீரங்கிகள் திருப்பித் தரப்படும், ஆனால் பெரும்பாலும் பதில் சிறிய கோரிக்கைகளுக்கு 'ஆம்' மற்றும் முக்கியமானவை தொடர்பான தாமதம். 1755 முதல் பீரங்கிகளின் வார்ப்பு படிப்படியாக மேம்பட்டது. 1756 இல் ஒரு பீரங்கி கூட போடப்படவில்லை என்றாலும் அது ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்டது, மாஸ் ஜெர்ன்வெர்க்கின் உரிமையாளர்களுக்கும் அதிகாரிகளுக்கும் இடையிலான சண்டை காலாவதியாகும் தருவாயில் இருந்தது. எரிக் ஆன்சர் ஃப்ரெட்ரிக்ஷால்டில் (இன்று ஹால்டன் என்று அழைக்கப்படுகிறார்) வசித்து வந்தபோது, அங்கு கூட்டாளியின் வணிகத்தை கவனித்துக்கொண்டிருந்தபோது, மத்தியாஸ் வேர்ன் மோஸில் வசித்து மாஸ் ஜெர்ன்வெர்க்கை நிர்வகித்து வந்தார். பீரங்கிகளை வார்ப்பதில் உள்ள பல்வேறு சிக்கல்களுக்கு வேர்ன் மீது ஆன்சர் குற்றம் சாட்டியது நம்பத்தகுந்தது, எனவே ஃப்ரெட்ரிக்ஷால்டில் உள்ள வணிகம் விற்கப்பட்டது மற்றும் ஆன்சர் மோஸிற்கு மாற்றப்பட்டது. 1749-1756 ஆண்டுகளில் வேர்னின் ஆட்சியின் கீழ் வழங்கப்பட்ட மொத்த பீரங்கிகளின் எண்ணிக்கை 32 க்கு மேல் இல்லை. ஆன்சர் அங்கு சென்றபோது இருந்த இரும்புப் பணிகளின் கடன் சுமார் 150,000 ரிக்ஸ்டேலர் என்று மதிப்பிடப்பட்டுள்ளது. எரிக் ஆன்ச்சரின் நிர்வாகத்தின் கீழ் மாஸ் ஜெர்ன்வெர்க் ஒரு சிறந்த நிலையில் இருப்பதாகத் தோன்றியது. 1757-1759 ஆண்டுகளில் 86,99 மற்றும் 106 பவுண்டுகள் கொண்ட 12 பீரங்கிகள் தவறுகள் இல்லாமல் போடப்பட்டன, ஆனால் 1760 க்கு முன்னர் இரும்பு வேலைகள் குறிப்பிடத்தக்க எண்ணிக்கையிலான 18 பவுண்டுகள் கொண்ட பீரங்கிகளை உற்பத்தி செய்ய முடியவில்லை. ஆன்சர் தனது இரண்டு மகன்களை (கார்ஸ்டன் ஆன்கர் மற்றும் பீட்டர் ஆன்கர்) வெளிநாட்டில் படிக்க அனுப்பினார். கிளாஸ்கோவில் அவர்களுக்கு நகரத்தின் கெளரவமான குடிமக்கள் என்ற மரியாதை வழங்கப்பட்டது மற்றும் நன்கு அறியப்பட்ட பேராசிரியர் ஆடம் ஸ்மித் அவர்களைப் பற்றி ஒப்புதல் அளித்தார். ஜெர்மனியில் ஃப்ரீபெர்க்கில் உள்ள டெக்னிஷ் யுனிவர்சிட்டி பெர்ககடெமி ஃப்ரீபெர்க்கில் இரண்டு இளம் நோர்வேயியர்கள் முழுமையான கல்வியைப் பெற்று, குடும்ப வணிகத்திற்கு அவர்களைத் தயார்படுத்திக் கொண்டனர். ஆன்சர் மோஸிற்கு குடிபெயர்ந்த பிறகு எரிக் ஆன்சர் மற்றும் மத்தியாஸ் வேர்ன் இடையேயான உறவு மோசமடைந்தது, மேலும் 1761 ஆம் ஆண்டில் ஆன்சர் நிறுவனத்தை அவர்கள் இருவருக்கும் இடையில் பிரிக்கக்கூடிய ஒரு தரகரிடம் ராஜாவுக்கு மனு அளித்தார். இந்த மனு ஜூன் 5,1761 அன்று ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்டது, பத்து நாட்களுக்குப் பிறகு ஒரு ஆரம்ப உடன்படிக்கையுடன். எவ்வாறாயினும், வேர்ன் உடனடியாக தீர்விலிருந்து தன்னை விலக்கிக் கொண்டார், மேலும் ஒரு நீட்டிக்கப்பட்ட சட்ட செயல்முறை தொடங்கியது, அதில் பல முக்கிய நபர்கள் ஈடுபட்டனர், அவர்களில் புகழ்பெற்ற வழக்கறிஞர் ஹென்ரிக் ஸ்டாம்ப். இரு வணிக கூட்டாளிகளுக்கும் இடையிலான தகராறு இறுதியாக 1765 ஆம் ஆண்டில் பெர்காம்ட்ஸ்ரெட்டனால் ஆன்சருக்கு ஆதரவாக தீர்க்கப்பட்டது, மேலும் இருவருக்கும் இடையிலான இறுதி தீர்வு 17 மார்ச் 1766 அன்று கையெழுத்தானது. அந்த தேதியிலிருந்து எரிக் ஆன்சர் மாஸ் ஜெர்ன்வெர்க்கின் ஒரே உரிமையாளராக இருந்தார். மாஸ் ஜெர்ன்வெர்க் இந்த நேரத்தில் நன்கு இயங்கினார் மற்றும் இரும்பு வேலைகள் குறித்து நன்கு அறியப்பட்ட பிரெஞ்சு நிபுணரால் சாதகமான விமர்சனத்தைப் பெற்றார். 1760 களில் பீரங்கிகளுக்கான ஆர்டர்கள் குறைந்தன, டென்மார்க்-நோர்வேயின் மாநில நிதி மோசமாக இருந்தது, இது மாநிலத்திற்கான ஆயுத உற்பத்தியை நம்பியிருந்ததால் மாஸ் ஜெர்ன்வெர்க்கை கடுமையாக பாதித்தது. இரும்பு வேலைகள் பெரிதும் கடன்பட்டிருந்தன, எரிக் ஆன்சர் தனது சகோதரர் கிறிஸ்டியன் மற்றும் அவரது மரணத்திற்குப் பிறகு அவரது சகோதரரின் நிறுவனமான கரேன் சால் ஆகியோரைச் சார்ந்திருந்தார். கிறிஸ்டியன் ஆன்சர்ஸ் & சோனர். மத்தியாஸ் வேர்னுடனான இறுதி ஒப்பந்தம் தொடர்பாக, எரிக் ஆன்சர் ஒரு அடமானப் பத்திரத்தை வெளியிடுவது அவசியமாக இருந்தது, இது பின்னர் அவருக்கு மிகவும் சிக்கலை ஏற்படுத்தும். அடமானப் பத்திரத்தின் காரணமாக ஆன்சர் பெர்காம்ட்ஸ்ரெட்டனின் அதிகார வரம்பைக் கைவிட்டு, நிறுவனத்தை மோஸ் நகரத்தின் அதிகார வரம்பிற்கு சமர்ப்பிக்க வேண்டியிருந்தது. ஏராளமான சொத்துக்களும் அடமானம் வைக்கப்பட்டன. மாஸ் ஜெர்ன்வெர்க் பல ஆண்டுகளாக தசமத்திலிருந்து சுதந்திரம் பெற்றார், இருப்பினும் இது ஒரு பெரிய வித்தியாசத்தை ஏற்படுத்தவில்லை, ஏனெனில் இது எரிந்துபோன நீர் சுத்தி வேலைகளுக்கு இழப்பீடாக இருந்தது. 1770 களில் எரிக் ஆன்ச்சரின் இரும்பு வேலைகள் தொடர்பான கடன் பிரச்சினைகள் சீராக மிகவும் தீவிரமானவையாக இருந்தன, அவரது சொத்துக்கள் தொடர்ச்சியாக அடமானம் வைக்கப்பட்டன அல்லது விற்கப்பட்டன, இறுதியில் அவர் மாஸ் ஜெர்ன்வெர்க்கை சரணடைந்து தனது உறவினர்களான பெர்ன்ட் மற்றும் ஜெஸ் ஆன்கர் ஆகியோருக்கு விற்க வேண்டியிருந்தது. பெர்ன்ட் மற்றும் ஜெஸ் ஆங்கர் (1776-1784) அதன் புதிய உரிமையாளர்களுடன், சகோதரர்கள் பெர்ன்ட் மற்றும் ஜெஸ் ஆங்கர், மாஸ் ஜெர்ன்வெர்க் மிகவும் மேம்பட்ட நிதி நிலைமையைப் பெற்றனர். இரு சகோதரர்களும் தங்கள் முக்கிய வாடிக்கையாளரான டென்மார்க்-நோர்வே இராஜ்ஜியத்திடமிருந்தும், பின்னர் கோபன்ஹேகனில் ஒரு அரசு ஊழியராக தங்கள் உறவினர் கார்ஸ்டன் ஆங்கரிடமிருந்தும் முடிந்தவரை நல்ல நிலைமைகளைப் பெற முயன்றனர், அயர்ன்வொர்க்ஸின் முந்தைய உரிமையாளர் கார்ஸ்டனின் தந்தை என்பதால் விசித்திரமாக போதுமானதாக இருந்தது. மாஸ் ஜெர்ன்வெர்க்கும் போட்டியை ஏற்றுக்கொள்ள வேண்டியிருந்தது, குறிப்பாக ஃபிரிட்ஸோ ஜெர்ன்வெர்க்கிடமிருந்து, ஏனெனில் பீரங்கிகளை வார்ப்பதில் அதன் ஏகபோகம் காலாவதியானது. முதல் ஆண்டுகளில் இளைய சகோதரர் ஜெஸ் ஆங்கர், "மாஸ் வெர்க்கின் உரிமையாளர்" என்ற பட்டத்துடன் இரும்பு வேலைகளுக்கு தலைமை தாங்கினார். ஜெஸ் அங்கர் தனது மாமா எரிக் அஞ்சரால் தொடங்கப்பட்ட நிர்வாகக் கட்டிடத்தின் கட்டுமானத்தை முடித்தார். 1776 முதல் புதிய உரிமையாளர்களின் கீழ் பீரங்கிகளின் உற்பத்தி அதிகரித்தது, மேலும் முன்னெப்போதையும் விட அதிகமான கரி நுகரப்பட்டது, ஆண்டுக்கு 10,000 லெஸ்டர் வரை. 1781 ஆம் ஆண்டில் ஜெஸ் ஆங்கர் குடும்ப நிறுவனத்துடன் கையெழுத்திட்ட ஒரு குத்தகைதாரர் ஒப்பந்தம் தொடர்பாக, மாஸ் ஜெர்ன்வெர்க்கின் நிகர மதிப்பு 177,689 ரிக்ஸ்டேலர் என்று மதிப்பிடப்பட்டுள்ளது. 1767 ஆம் ஆண்டில் தங்கள் தந்தை கிறிஸ்டியன் ஆன்சர் இறந்த பிறகு ஆன்கர் சகோதரர்கள் பரம்பரை சொத்தை பிரிக்கவில்லைஃ உண்மையில் இது பெர்ன் ஆன்கரால் நடத்தப்பட்டது, அவர் 1783 ஆம் ஆண்டில் தனது சகோதரர்களுக்கு பணம் செலுத்தினார், மேலும் மாஸ் ஜெர்ன்வெர்க்கை மொத்தம் 80,000 ரிக்ஸ்டேலருக்கு ஜெஸ் ஆன்கருக்கு வாங்கினார். பெர்ன்ட் அங்கர் (1784-1805) பெர்ன்ட் அங்கர் மாஸ் ஜெர்ன்வெர்க்கை (அவரது மாமா அதை விற்றதிலிருந்து அவர் வணிகத்தை திறம்பட கட்டுப்படுத்தினார்) கையகப்படுத்தியது வேலையின் கடைசி புகழ்பெற்ற காலத்தின் முடிவைக் குறித்தது. உரிமையாளர் வளாகத்தில் நிரந்தரமாக வசிக்கவில்லை என்பதைக் கருத்தில் கொண்டு முந்தைய உரிமையிலிருந்து ஒரு திருப்புமுனையை இது குறித்தது. முதல் மேலாளர் லார்ஸ் செம்ப், ஜுட்லேண்டில் உள்ள தைஹோமைச் சேர்ந்த டேன் ஆவார். அவர் தனது மீதமுள்ள வேலை நாட்களில் மாஸ் ஜெர்ன்வெர்க்கில் தங்கியிருந்தார்ஃ அவரது குறிப்பேடுகள் வணிகத்தைப் பற்றிய நல்ல கண்ணோட்டத்தை அளிக்கின்றன. 1793 ஆம் ஆண்டில் 278 பேர் இரும்பு வேலைகளுக்குள் வசித்து வந்தனர், மேலும் வெர்லெஸாண்டன், மோஸ் நகரம் மற்றும் ஜெலோயன் ஆகிய இடங்களில் 150 முதல் 200 பேர் வரை வணிகத்தை நம்பியிருந்தனர். இது தவிர, அனைத்து சுரங்கத் தொழிலாளர்களும் விவசாயிகளும் கரி உற்பத்தி செய்தனர். பெர்ன்ட் ஆங்கரின் வனவியல் மற்றும் சுரங்கத்துடன் தொடர்புடைய பல்வேறு சொத்துக்களின் பெரிய சேகரிப்பில், மாஸ் ஜெர்ன்வெர்க் மிகப்பெரிய மதிப்புடையவர். மேலே பட்டியலிடப்பட்ட சொத்துக்களுக்கு எதிராக கடன் இருந்தது, மொத்தம் 15 கடன் வழங்குநர்கள் 89,000 ரிக்ஸ்டேலர் நிலுவையில் இருந்தனர், இதில் மிகப்பெரிய தொகை மாநிலத்திலிருந்து 50,000 நிரந்தரக் கடனாக இருந்தது. கூடுதலாக மாஸ் ஜெர்ன்வெர்க் கரேன் சால் என்ற "ஹோல்டிங் நிறுவனத்திற்கு" சொந்தக்காரர். கிறிஸ்டியன் ஆன்சர்ஸ் & சோனர் 26,680 ரிக்ஸ்டேலர். மொத்தத்தில் 1791 ஆம் ஆண்டின் தொடக்கத்தில் மாஸ் ஜெர்ன்வெர்க்கில் சுமார் 170,000 ரிக்ஸ்டேலர் நிகர சொத்துக்கள் இருந்தன. பெர்ன்ட் ஆங்கரின் கூற்றுப்படி, மாஸ் ஜெர்ன்வெர்க் தனது சகோதரர்களை வாங்கியபோது நிறுவனம் 150,000 ரிக்ஸ்டேலரை இழந்தது, மேலும் அவர் செலவுகளைக் குறைப்பதாக முடிவு செய்தார், மேலும் ஒரு பெரிய மூலதன தளமும் பல்வேறு சேமிப்புகளை வழங்கியது. மாஸ் ஜெர்ன்வெர்க் பெர்ன்ட் ஆங்கரின் உரிமையின் கீழ் அதன் தயாரிப்புகளின் உற்பத்தி அளவு, புதுமை மற்றும் கலை அலங்காரம் குறித்து அதன் முந்தைய உயரங்களை ஒருபோதும் எட்டவில்லை, ஆனால் பொருளாதார ரீதியாக முதல் ஆண்டுகள் மிகவும் நன்றாக இருந்தன, கீழே உள்ள அட்டவணை காட்டுகிறது. இரும்பின் உற்பத்தி இன்னும் கரி கிடைப்பதன் மூலம் கட்டுப்படுத்தப்பட்டதுஃ மர வர்த்தகம் நன்றாக இருந்தபோது, விவசாயிகள் மரக்கன்றுகளை உற்பத்தி செய்ய பயன்படுத்துவதை விட அறைகளுக்கு மரக்கன்றுகளை வழங்குவதை விரும்புவார்கள், இதனால் வழங்குவதற்கான கடமையை புறக்கணித்தனர். மோஸ் ஜெர்ன்வெர்க்கின் வருமானம் இரும்பு மற்றும் மர உற்பத்திக்கு இடையில் சமமாகப் பிரிக்கப்பட்டது என்பதையும் மேலே உள்ள அட்டவணை காட்டுகிறது. 1793 ஆம் ஆண்டில் இரும்பு வேலைகள் 22 பீரங்கிகளின் ஆர்டரை போட்டியாளரான ஃபிரிட்ஸோ வெர்க்கிற்குச் செல்ல அனுமதித்தன, கரி இல்லாததால். ஐரோப்பாவின் கொந்தளிப்பான காலங்கள், பிரெஞ்சு புரட்சிப் போர்கள் (1792-1802) மற்றும் நெப்போலியன் போர்கள் (1803-1815), டென்மார்க்-நோர்வே இராஜ்ஜியம் 1807 வரை நடுநிலையாக இருந்த உண்மை ஆகியவை அட்டவணை காட்டும் நல்ல பொருளாதாரத்திற்கான முக்கிய காரணங்களாகும். மோஸ் ஜெர்ன்வெர்க்கின் பெர்ன்ட் ஆங்கரின் உரிமையின் காலத்தை பிற்கால தலைமுறையினர் இரும்பு வேலைகளின் உச்சக்கட்டமாக கருதுகின்றனர், இது போன்ற விமர்சனங்களில் காணலாம்ஃ "வெளிநாட்டவர்கள் போற்றும் நாட்டின் மிக அழகான படைப்புகளில் ஒன்று மோஸ் ஜெர்ன்வெர்க்". பீரங்கிகளின் உற்பத்திக்கு வரும்போது உச்சநிலை தெளிவாக கடந்து செல்லப்பட்டதுஃ இது பெர்ன்ட் ஆங்கரின் கீழ் ஒருபோதும் பெரியதாக இல்லை மற்றும் 1789 மற்றும் 1797 க்கு இடையில் கனரக பீரங்கிகள் எதுவும் வீசப்படவில்லை. பெரும்பாலான உற்பத்தி பீப்பாய்கள், நகங்கள் மற்றும் பன்றி இரும்பு ஆகியவற்றிற்கான இரும்பாக இருந்ததாகத் தெரிகிறது. பெரிய மேம்பாடுகள் அல்லது விரிவாக்கங்கள் எதுவும் செய்யப்படவில்லைஃ நீண்ட காலமாக பலவீனமாக கருதப்பட்ட இரண்டு குண்டுவெடிப்பு உலைகளை அங்கரின் வாழ்நாளில் பயன்படுத்த வேண்டியிருந்தது. பெர்ன்ட் அங்கர் 1805 இல் இறந்த பிறகு அவரது வணிக சாம்ராஜ்யம் ஃபிடீகோமிஸ் (ஒரு சிறப்பு வகை அறக்கட்டளை) இல் ஏற்பாடு செய்யப்பட்டது, அங்கு மாஸ் ஜெர்ன்வெர்க்கின் மேலாளர் லார்ஸ் செம்ப் குழுவில் இருந்த மூன்று நபர்களில் ஒருவராக இருந்தார். அடுத்தடுத்த ஆண்டுகளில் இரும்பு வேலைகளை நிர்வகிப்பதில் லார்ஸ் செம்ப் மிகவும் சுயாதீனமான நிலையை வகித்தார். 1805 மாஸ் ஜெர்ன்வெர்க்கிற்கு ஒரு நல்ல ஆண்டாக இருந்தது, ஆனால் 1807 ஆம் ஆண்டில் டென்மார்க்-நோர்வே ராயல் கடற்படை கோபன்ஹேகன் மீது தனது தாக்குதலைத் தொடங்கி பின்னர் பிரெஞ்சு பக்கத்தில் நெப்போலியன் போர்களில் நுழைந்தபோது நிலைமை வியத்தகு முறையில் மாறியது. போரின் போது மோஸ் ஜெர்ன்வெர்க் டேனிஷ்-நோர்வே போர் முயற்சிக்கு முக்கிய பங்கு வகித்தார், ஏனெனில் போர்க்கப்பல்கள், கோட்டைகள் மற்றும் இராணுவத்திற்கான பீரங்கிகளுக்கு பெரும் தேவை இருந்தது. ராயல் கடற்படையின் தாக்குதலுக்குப் பிறகு போர்க்கப்பல்களின் இழப்பு காரணமாக புதிய மற்றும் சிறிய போர்க்கப்பல்களை துப்பாக்கிப் படகு போருக்காக கட்ட வேண்டியிருந்தது, மேலும் அவற்றில் கணிசமான எண்ணிக்கையிலானவை மாஸ் ஜெர்ன்வெர்க்கிலிருந்து தங்கள் துப்பாக்கிகளைப் பெற்றன. சண்டைகள் வெடித்தவுடன், மர ஏற்றுமதி இல்லாததாலும், விவசாயிகளின் தேசபக்தி உணர்வாலும், கரி இல்லாத பிரச்சினைகள் மறைந்துவிட்டன. மேலாளர் லார்ஸ் செம்ப் 1807 இலையுதிர்காலத்தில் 3 பவுண்டுகள் மற்றும் 6 பவுண்டுகள் பீரங்கிகளை வீசத் தொடங்கினார், மேலும் குளிர்காலத்தில் குண்டுவெடிப்பு உலைகள் புதுப்பிக்கப்பட்டன, இதனால் 24 பவுண்டுகள் கொண்ட பெரிய பீரங்கிகளை சுடுவது பிப்ரவரி மாதத்தில் தொடங்கலாம். தனியார் நிறுவனங்களுக்காக கட்டப்பட்ட கப்பல்களுக்கான பீரங்கிகளுக்கான தேவையும் இருந்தது, தனியார் கப்பல் கிறிஸ்டியானியா 2 6 பவுண்டுகள் பீரங்கிகள், 5 12 பவுண்டுகள் பீரங்கிகள் மற்றும் 4 18 பவுண்டுகள் கேரனேடுகளைப் பெற்றது. இது தரையிறங்குவதற்கு (இராணுவம்) 18 பவுண்டுகள் கொண்ட பீரங்கிகளையும் வீசியது, அந்த துப்பாக்கிகளை வாங்கிய கோட்டைகளில் ஒன்சோவில் உள்ள ஸ்லெவிக் இருந்தார். பொருளாதார ரீதியாக 1808 இரும்பு வேலைகளுக்கு ஒரு நல்ல ஆண்டாக இருந்தது, ஆனால் அதிக உற்பத்தி மற்றும் குளிர்காலத்தில் காஸ்டிங் துப்பாக்கிகளுடன் ஆரம்ப தொடக்கத்தின் காரணமாக குண்டுவெடிப்பு உலைகள் பெரிதும் அணிந்திருந்தன, கிழக்குப் பகுதி கடைசியாக 1809 இல் பயன்படுத்தப்பட்டது. அந்த ஆண்டு குறிப்பிடத்தக்க வகையில் மோசமான விளைவை அளித்தது, மீண்டும் ஒரு முறை கரி பற்றாக்குறை மற்றும் தொழிலாளர்களிடையே ஊட்டச்சத்து குறைபாடு காரணமாக அவர்களில் பலர் நோய்வாய்ப்பட்டு இறந்தனர். 1809 ஆம் ஆண்டில் தொழிலாளர்களில் நான்கில் ஒரு பகுதியினர் இறந்தனர், அவர்களில் பலர் சிறந்த கைவினைஞர்கள் என்று மேலாளர் லார்ஸ் செம்ப் தெரிவித்தார். திறமையான தொழிலாளர்கள் இல்லாததால் சில தயாரிப்புகள் நீண்ட காலத்திற்கு உற்பத்தியை நிறுத்த வேண்டியிருந்தது. 1810 ஆம் ஆண்டில் பிரிக்ஸுக்கான சுமார் 50 குறுகிய 18 பவுண்டுகள் பீரங்கிகள் போடப்பட்டன, இவை மோஸ் ஜெர்ன்வெர்க்கில் தயாரிக்கப்பட்ட கடைசி கனமான காலிபர் பீரங்கிகளாகும். காலம் கடினமாக இருந்தபோதிலும், மாஸ் ஜெர்ன்வெர்க் தான் இந்த ஆண்டுகளில் பெர்ன்ட் ஆங்கர் ஃபிடீகோமிஸ் உடன் நிகர மதிப்பை உற்பத்தி செய்தார், இருப்பினும் போரின் முடிவில் இது மரத்தூளை அடிப்படையாகக் கொண்டது. இரும்பு வேலைகளைப் பொறுத்தவரை, ஏப்ரல் 1812 முதல் ஜூலை 1814 வரை குண்டுவெடிப்பு உலை வேலை செய்யவில்லை, ஃபோர்ஜ்களில் உற்பத்தி களஞ்சியங்களிலிருந்தோ அல்லது பிற நோர்வே இரும்பு வேலைகளிலிருந்தோ, குறிப்பாக ஹக்கடல் வெர்க்கில் இருந்து இரும்புடன் இருந்தது. கான்டினென்டல் சிஸ்டம் மற்றும் ராயல் கடற்படை முற்றுகை காரணமாக உணவில் கடுமையான பிரச்சினைகள் இருந்தன, உள்ளூர் கப்பல் உரிமையாளர் டேவிட் கிறிஸ்டியின் பிரிக் ரெஃப்ஸ்னெஸ் ஆல்போர்க்கில் ஒரு பெரிய தானிய சரக்குகளை கொண்டு வரும் முயற்சியின் போது ஆங்கிலேயர்களால் அழைத்துச் செல்லப்பட்டார். கீல் உடன்படிக்கைக்குப் பிறகு, டென்மார்க் நோர்வேயை ஸ்வீடனிடம் ஒப்படைக்க வேண்டியிருந்தது, ஒரு புதிய சூழ்நிலை உருவானது மற்றும் கிறிஸ்டியானியாவில் உள்ள ஸ்ஜோக்ரிக்ஸ்ஸ்கோமிஸரியட் (கடற்படை) நாட்டின் ஆயுதப் படைகளுக்கு கவசத்திற்கான மோஸ் ஜெர்ன்வெர்க்கின் திறன் குறித்து விசாரித்தது. இரும்பு வேலைகள் மிகவும் தேய்ந்து போனதால், 1814 ஆம் ஆண்டின் முக்கியமான ஆண்டில் சில வெடிமருந்துகளை மட்டுமே உற்பத்தி செய்ய முடிந்தது. பீப்பாய்களுக்கு சில இரும்பும் உற்பத்தி செய்யப்பட்டது, இதன் விளைவாக அந்த ஆண்டின் நிகர லாபம் 37,000 ரிக்ஸ்டேலர் ஆகும், இது முந்தைய ஆண்டுகளுடன் ஒப்பிட முடியாத தொகையாகும், ஏனெனில் போரினால் ஏற்பட்ட பணவீக்கம் கடுமையாக இருந்தது. 1814இல் போர் முடிவடைந்தபோது, இரும்பு வேலைகளுக்கான நிலைமை மோசமடைந்தது. டென்மார்க்-நோர்வே கலைக்கப்பட்டவுடன், இரும்பு மீதான ஏகபோகம் கைவிடப்பட்டது, மேலும் ஸ்வீடிஷ் மற்றும் குறிப்பாக ஆங்கில இரும்பு வேலைகளிலிருந்து போட்டி, புதிய மற்றும் குறைந்த விலையுள்ள வழிகளில் உற்பத்தி செய்யப்பட்டது, மிகவும் கடினமாக இருந்தது. 1817 ஆம் ஆண்டில் இலாபம் 6,000 உளவு விற்பனையாளர்களுக்கு மேல் இல்லை, மாஸ் ஜெர்ன்வெர்க்கில் இருந்த 33 ஆண்டுகளில் லார்ஸ் செம்ப் வழங்கிய மிகக் குறைந்த முடிவு மேலாளர். நெப்போலியன் போர்களின் போதும் அதற்குப் பின்னரும் பெர்ன்ட் ஆங்கரின் ஃபிடீகோமிஸின் பொருளாதாரம் சீராக மோசமடைந்தது, மேலும் டிசம்பர் 13,1819 அன்று மேலாளர் லார்ஸ் செம்பும் மற்ற நிர்வாகிகளும் சேர்ந்து வணிகத்திற்கு ஒரு கலைப்பு வாரியத்தை நியமிக்க மன்னரிடம் ஒரு மனுவில் கையெழுத்திட வேண்டியிருந்தது. மாஸ் ஜெர்ன்வெர்க்கின் சில பகுதிகள் ஏலத்தில் விற்கப்பட்டன, ஆனால் பெர்ன்ட் ஆன்கரின் சகோதரர் பெடர் ஆன்கர், அவரது மாமனார் ஹெர்மன் வெடெல்-ஜார்ல்ஸ்பெர்க் மூலம் அதன் பெரும்பகுதியை மொத்தம் 30,300 உளவாளிகளுக்கு வாங்கினார். பெடர் அங்கர் (1820-1824) மாஸ் ஜெர்ன்வெர்க் சில ஆண்டுகளாக அங்கர் குடும்பத்தின் ஒரு கிளைக்கு சொந்தமாக இருந்தார்; இருப்பினும், பெடர் அங்கர் அங்கு வசிக்கவில்லை, ஆனால் அற்புதமான போக்ஸ்டாட் கார்டில் வசித்து வந்தார். இந்த வணிகத்தை முந்தைய மேலாளரின் மகன் ஆண்ட்ரியாஸ் செம்ப், அங்கரின் மாமியார் ஹெர்மன் வெடெல்-ஜார்ல்ஸ்பெர்க்கிற்கு இணங்க நடத்தினார். அங்கர் ஏற்கனவே பேரம்ஸ் வெர்க்கை வைத்திருந்தார், மோஸ் வணிகம் அதனுடன் சரிசெய்யப்பட்டது. 1824 ஆம் ஆண்டில் ஒரு புதிய குண்டுவெடிப்பு உலை அமைக்கப்பட்டது; இது தவிர பெடர் ஆங்கரின் கீழ் ஆண்டுகளில் பெரிய நிகழ்வுகள் எதுவும் இல்லை. ஆங்கரின் மரணத்திற்குப் பிறகு மோஸ் ஜெர்ன்வெர்க்கை அவரது மகள் கரேன் மற்றும் அவரது கணவர் கவுண்ட் ஹெர்மன் வெடெல்-ஜார்ல்ஸ்பெர்க் கைப்பற்றினர். வணிகம், கலாச்சாரம் மற்றும் அரசியலில் மாஸ் ஜெர்ன்வெர்க் மோஸ் நகரத்திற்கும் அதன் சுற்றுப்புறங்களுக்கும், வளர்ந்து வரும் தொழில் மற்றும் விவசாயத்திற்கும் சந்தேகத்திற்கு இடமின்றி முக்கியமானவராக இருந்தார். பல வேறுபட்ட கருவிகள் தயாரிக்கப்பட்டன, சில தொடரில், மற்றவை தனிப்பயனாக்கப்பட்டன. இரும்பு வேலைகள் கொண்டிருந்த தொழில்நுட்ப நிபுணத்துவம், இப்பகுதியின் வணிக வளர்ச்சியில் ஒரு பெரிய காரணியாக இருந்திருக்க வேண்டும். மாஸ் ஜெர்ன்வெர்க் வெறுமனே இரும்புத் தாதுவை பதப்படுத்தும் ஒரு நிறுவனம் மட்டுமல்ல, வணிகம், கலாச்சாரம் மற்றும் அரசியலுக்குள் ஆளும் வர்க்கத்தின் சந்திப்பு இடமாகவும் இருந்தது. மோஸ் ஜெர்ன்வெர்க்கிற்கான முதல் அரச விஜயம் பெரும்பாலும் இரும்பு வேலைகள் நிறுவப்பட்ட ஒரு வருடத்திற்குப் பிறகு நடந்தது. 1704 ஆம் ஆண்டில், டேனிஷ்-நோர்வேஜிய மன்னர் நான்காம் ஃப்ரெடெரிக் மோஸை இரண்டு முறை பார்வையிட்டார். ஸ்வீடனின் மேற்கு கடற்கரையிலிருந்து ஃப்ரெடெரிக்ஷால்ட் வழியாக கிறிஸ்டியானியாவுக்குச் செல்லும் பிரதான சாலை, ஃப்ரெடெரிக்ஷால்ட்ஸ்கே கொங்கேவீ அதன் வளாகத்தின் வழியாக நேராகச் சென்றதுஃ 1760 க்குப் பிறகு மோஸ் ஜெர்ன்வெர்க் பயணிகளின் இலக்கியத்தில் பரவலாக காணப்படுகிறது. புதிய நிர்வாகக் கட்டிடம் (மாநாட்டு இல்லம்) 1778 இல் தயாராக இருந்தது, அது அதன் காலத்திற்கு மிகவும் ஈர்க்கக்கூடியதாக இருந்தது. அந்த நேரத்தில் நோர்வேயின் பணக்காரராக இருந்த பெர்ன்ட் ஆங்கர், மாஸ் ஜெர்ன்வெர்க்கின் மிகவும் விருந்தோம்பல் உரிமையாளராக இருந்தார். பெர்ன்ட் ஆங்கர் தனது விருந்தினர்களுக்கு வழங்கிய பொழுதுபோக்குகளில் இரும்பு வேலைகள் வளாகத்தில் அவர் கட்டிய ஒரு காட்சியில் அமெச்சூர் தியேட்டர் நாடகங்கள் இருந்தன. எழுத்தாளர், பயிற்றுவிப்பாளர் மற்றும் நடிகராக பெர்ன்ட் ஆங்கர் முக்கிய பங்கு வகித்தார். மிராண்டாவின் தென் அமெரிக்க எண்ணிக்கை மிகவும் பொதுவான பார்வையாளராக இருந்ததுஃ 1787 ஆம் ஆண்டில் அவர் படைப்புகள், நீர்வீழ்ச்சிகள், நிர்வாகக் கட்டிடத்தைச் சுற்றியுள்ள பூங்கா மற்றும் பீரங்கி அடித்தளத்தை பார்வையிட்டார். 1788 ஆம் ஆண்டில் கிரீடம் இளவரசர் (பின்னர் டென்மார்க்-நோர்வேயின் மன்னர் ஆறாம் ஃப்ரெடெரிக்) மற்றும் ஹெஸ்ஸி-காசலின் இளவரசர் சார்லஸ் ஆகியோர் வருகை தந்தனர். இந்த கடைசி விஜயம் ஸ்வீடனுக்கு எதிரான பிரச்சாரத்திற்கு சற்று முன்பு இருந்தது, பின்னர் இது "டைட்ட்பேர்கிரிஜென்" (கவ்பெர்ரி போர்) என்று அழைக்கப்பட்டது, மேலும் அரச பரிவாரத்திற்கு பீரங்கிகள் வீசப்படுவதையும், பீரங்கி சோதனையையும் பார்க்க முடிந்தது, அங்கு பெர்ன்ட் ஆங்கர் தானே பீரங்கிக்கான உருகியை ஏற்றினார். இந்த நேரத்தில் மாஸ் ஜெர்ன்வெர்க்கின் மைய நிலைப்பாடு பெர்ன்ட் அங்கர் அதை புதிய மற்றும் தைரியமான முயற்சிகளில் எவ்வாறு உருவாக்கினார் என்பதிலிருந்து காணப்படுகிறதுஃ 1791 இலையுதிர்காலத்தில் முதல் நோர்வே கிழக்கு இந்தியன் கார்ல், இளவரசர் ஆப் ஹெஸன் அங்கு பொருத்தப்பட்டார். இந்த முயற்சி மிகுந்த ஆர்வத்துடன் இருந்தது மற்றும் நோர்ஸ்கே இன்டெலிஜென்ஸ்செட்லர் செய்தித்தாள் பயணத்தைப் பற்றிய செய்திகளையும் ஊக்கமளிக்கும் கவிதைகளையும் வெளியிட்டது. கப்பல் 30 ஏப்ரல் 1793 அன்று அதிக அளவு மிளகு, காபி, சர்க்கரை, அரக் மற்றும் பிற பொருட்களுடன் திரும்பியது. பெர்ன்ட் ஆங்கரின் மரணத்திற்குப் பிறகும் மாஸ் ஜெர்ன்வெர்க்கில் விருந்தோம்பல் தொடர்ந்தது, மேலும் கிறிஸ்டியன் ஆகஸ்ட் 1810 இல் ஸ்வீடனுக்குச் சென்றபோது (அவர் ஸ்வீடிஷ் கிரீடம் இளவரசராக தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டார்) அவருக்கு ஒரு மறக்கமுடியாத தங்குமிடத்தை வழங்க ஒரு பெரிய முயற்சி மேற்கொள்ளப்பட்டது. நிர்வாகக் கட்டிடம் பல ஆண்டுகளாக ஒரு அரச தங்குமிடமாக பயன்படுத்தப்பட்டது, எடுத்துக்காட்டாக, 1816 ஆம் ஆண்டில் இது கிரீடம் இளவரசரால் (பின்னர் சார்லஸ் III ஜான் மன்னராக ஆனார்) மோஸிற்கு விஜயம் செய்தபோது பயன்படுத்தப்பட்டது. 1814 ஆம் ஆண்டில் மாஸ் ஜெர்ன்வெர்க் போரின் போது நாட்டிற்கு ஒரு முக்கிய பங்கைக் கொண்டிருந்தார், 1807-1814. 1814 கோடையில் இரும்பு வேலைகளும் அதன் நிர்வாகக் கட்டிடமும் நிகழ்வுகளின் மையமாக இருந்தன. கீல் உடன்படிக்கையின் மூலம் டென்மார்க் நோர்வேயை ஸ்வீடனிடம் ஒப்படைத்தது, நோர்வே அரசியலமைப்பு சபை நடைபெற்றது மற்றும் டேனிஷ் அரசர் கிறிஸ்டியன் ஃப்ரெடெரிக் நோர்வேயின் மன்னராக அறிவிக்கப்பட்டார். 21 ஜூலை 1814 அன்று புதிதாக தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட மன்னர் ஸ்வீடனின் தாக்குதலை எதிர்பார்த்து மாஸ் ஜெர்ன்வெர்க்கில் தனது தலைமையகத்தை நிறுவினார். ஆயினும்கூட, பேச்சுவார்த்தைகள் தொடர்ந்தன, பெரும் சக்திகளின் இராஜதந்திரிகள் மூலம், அவர்களின் அறிவிக்கப்பட்ட நோக்கம் ஒரு அமைதியான தீர்வை அடைவதே ஆகும். வெளிநாட்டு இராஜதந்திரிகள் ஜூலை 27 அன்று ஸ்வீடனில் இருந்து இறுதி சலுகையுடன் மோஸை அடைந்தனர், அது மறுநாள் நோர்வே தரப்பால் நிராகரிக்கப்பட்டது மற்றும் ஸ்வீடனுடனான போர் வெடித்தது. உயர்மட்ட ஸ்வீடிஷ் படைகள் விரைவாக முன்னேறி, ஃப்ரெட்ரிக்ஷால்டைச் சூழ்ந்தன, மேலும் ஸ்மாலெனீனுக்குள் மேலும் முன்னேறத் தயாராக இருந்தன. ஆகஸ்ட் 3 அன்று மோஸ் தலைமையகத்தில் மாநில சபை நடைபெற்றதால், நோர்வேயின் நிலைப்பாடு மிகவும் பலவீனமாக இருந்தது. ஆகஸ்ட் 10 அன்று போர்நிறுத்த பேச்சுவார்த்தைகள் தொடங்கின, ஸ்வீடிஷ் தளபதிகள் மேக்னஸ் ஜார்ன்ஸ்ட்ஜெர்னா மற்றும் ஆண்டர்ஸ் ஃப்ரெட்ரிக் ஸ்கால்டிப்ராண்ட் ஆகியோர் நோர்வே மன்னர் மற்றும் மாஸ் ஜெர்ன்வெர்க்கில் உள்ள அரசாங்க தலைமையகத்திற்கு வந்தனர். அவர்களை நோர்வே பேச்சுவார்த்தையாளர்கள் ஜோனாஸ் கோலெட் சந்தித்தார்; இறுதியில் நில்ஸ் ஆல் வந்தடைந்தார். ஆகஸ்ட் 13 அன்று மாஸ் ஜெர்ன்வெர்க்கில் உள்ள மாநில சபையில் நோர்வே அரசாங்கத்திற்கு முடிவுகள் முன்வைக்கப்பட்டன. மறுநாள், தீர்க்கமான மற்றும் இறுதி பேச்சுவார்த்தைகள் நிறைவடைந்தன, அங்கு நோர்வே ஸ்வீடனுடனான ஒன்றியத்தை ஏற்றுக்கொண்டது, நோர்வே அரசியலமைப்பு ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்டது மற்றும் ஒரு ரகசிய பிரிவில் கிறிஸ்டியன் ஃப்ரெடெரிக் பதவி விலகவும் நோர்வேயை விட்டு வெளியேறவும் ஒப்புக்கொண்டார். பின்னர் பேச்சுவார்த்தைகளின் முடிவுகள் மோஸ் மாநாடு என்று அழைக்கப்பட்டன. கிறிஸ்டியன் ஃப்ரெடெரிக் மாஸ் ஜெர்ன்வெர்க்கில் இன்னும் சில நாட்கள் தங்கியிருந்தார், ஆகஸ்ட் 16 அன்று அவர் நோர்வே மக்களுக்கு ஒரு குறுகிய ஆனால் தொடுதல் பிரகடனத்தை வெளியிட்டார், இது கடந்த மாத நிகழ்வுகள், போர்நிறுத்தம் மற்றும் மாநாட்டை விளக்கியது. மறுநாள், அவர் மோஸ்ஸிலிருந்து பைக்டோய்க்கு கப்பலில் சென்றார். நோர்வே தலைமையகம் இன்னும் சில நாட்கள் தங்கியிருந்தது, ஆனால் ஆகஸ்ட் 31 அன்று அரசாங்கம் அதன் தலைமையகத்தை கிறிஸ்டியானியாவுக்கு மாற்ற முடிவு செய்தது. பல ஆண்டுகளாக நோர்வேயர்கள் குறுகிய போர், தோல்வி மற்றும் மோஸ்ஸில் அடுத்தடுத்த பேச்சுவார்த்தைகளை ஒரு சரணடைதல் என்று கருதி, மே 1814 இல் ஈட்ஸ்வோலில் நடந்த நிகழ்வுகளில் கவனம் செலுத்தத் தேர்ந்தெடுத்தனர். இருப்பினும், இந்த பார்வை காலப்போக்கில் மாறிவிட்டதுஃ 1887 ஆம் ஆண்டில் வரலாற்றாசிரியர் யங்வார் நீல்சன் மோஸ்ஸில் நடந்த நிகழ்வுகளை 1814 ஆம் ஆண்டில் நோர்வே பக்கத்தில் ஈர்ப்பு மையமாக விவரித்தார். "ஈட்ஸ்வோல்ட் ஜெர்ன்வெர்க்கில் நோர்வேயியர்கள் தங்கள் தனிப்பட்ட சுதந்திரத்தைப் பெற்றனர். மாஸ் ஜெர்ன்வெர்க்கில் நோர்வே தனது சுதந்திரத்தையும் சுதந்திரத்தையும் ஒரு மாநிலமாக பெற்றது. ", மாஸ் ஜெர்ன்வெர்க் புத்தகத்திலிருந்து. வெடெல்-ஜார்ல்ஸ்பெர்க் (1824-1875) மாஸ் ஜெர்ன்வெர்க் 1824 ஆம் ஆண்டில் கவுண்ட் ஹெர்மன் வெடெல்-ஜார்ல்ஸ்பெர்க்கால் கையகப்படுத்தப்பட்டார், ஆனால் உரிமை முதன்முதலில் 1826-1829 ஆண்டுகளில் முறைப்படுத்தப்பட்டது. நோர்வே இரும்பு வேலைகள் ஸ்வீடிஷ் இரும்புக்கு எதிரான கடைசி சுங்கப் பாதுகாப்பை இழந்ததால் வணிகத்திற்கான நிலைமை கடுமையாக மாற்றப்பட்டது. பல நோர்வே இரும்பு வேலைகளின் உரிமையாளராக, சுதந்திர வர்த்தகத்தை நிறுவுவதில் பெரும் இழப்பை சந்தித்த போதிலும், ஒரு கொள்கை ரீதியான நிலையில், கவுண்ட் வெடெல் ஸ்வீடிஷ் இரும்பு மீதான வரிகளை கைவிட வாக்களித்தார். அவர் மாஸ் ஜெர்ன்வெர்க்கை முறைப்படி கையகப்படுத்திய பிறகு, கவுண்ட் வெடெல் இரும்பு வேலைகள் இன்னும் 50,000 ரிக்ஸ்டேலர் அரசுக்கு செலுத்த வேண்டியிருப்பதை கவனித்தார், 1755 முதல் நிலையான கடன் செலுத்தப்படவில்லை. பல வருட நீதிமன்ற நடவடிக்கைகளுக்குப் பிறகு, நோர்வேயின் உச்ச நீதிமன்றம் கடன் செல்லுபடியாகும் என்று தீர்ப்பளித்தது, ஆனால் பீரங்கி ஃபவுண்டரி செயல்பாட்டில் இருக்கும் வரை ரத்து செய்ய முடியாது. 1830-1831 ஆண்டுகளில், ஒரு புதிய பெரிய உருளும் ஆலை கட்டப்பட்டது மற்றும் 1834 க்கு முன்பு ஒரு மினியேச்சர் பிளாஸ்ட் உலை (குபோலோவ்ன்) கட்டப்பட்டது, இது பல ஆண்டுகளாக ஸ்கிராப் உலோகத்தை உருகச் செய்வதால் பிந்தைய இடத்தைப் பிடித்தது. 1830 ஆம் ஆண்டைச் சுற்றியுள்ள ஆண்டுகள் நோர்வேயில் உள்ள இரும்பு வேலைகளுக்கு இன்னும் கடினமாக இருந்தன, மோஸ் ஜெர்ன்வெர்க் இதற்கு விதிவிலக்கல்ல, மேலும் ஆண்டுகளில் குண்டுவெடிப்பு உலை மொத்தம் மூன்று ஆண்டுகள் செயலற்ற நிலையில் இருந்தது. கவுண்ட் வெடெல்-ஜார்ல்ஸ்பெர்க் 1840 இல் இறந்தார், அதன் பிறகு அவரது மகன் ஹரால்ட் வெடெல்-ஜார்ல்ஸ்பெர்க் குடும்ப வணிகத்தைத் தொடர்ந்தார், அவர்களில் மாஸ் ஜெர்ன்வெர்க். இது இப்போது ஒரு மேலாளரால் நடத்தப்பட்டது, 1836 முதல் ஜெர்மன், இக்னேசியஸ் வான்கெல். விருந்தோம்பல் காலம் முடிவடைந்தது, மேலும் அரச குடும்பத்தினர் மோஸ் வழியாக பயணம் செய்தபோது நிர்வாக கட்டிடத்தில் தங்கவில்லை. மாஸ் ஜெர்ன்வெர்க் பெருகிய முறையில் பேரம்ஸ் ஜெர்ன்வெர்க்கிற்கு அடிபணிந்தார், குறிப்பாக 1840 க்குப் பிறகு. 1840 களில் சந்தை மேம்பட்டது, வியக்கத்தக்க வகையில் நோர்வேயின் இரும்பு வட அமெரிக்காவில் நன்றாக விற்கப்பட்டது, மேலும் இதே போன்ற வெளிநாட்டு இரும்பு வேலைகளைப் போலவே மேம்பாடுகளும் செய்யப்பட்டன. 1840 களின் இரண்டாம் பாதியில் மோஸ் ஜெர்ன்வெர்க்கிற்கு சந்தை மிகவும் நன்றாக இருந்தது மற்றும் உற்பத்தி வலுவாக அதிகரித்ததுஃ தாது பரிமாற்றம் மற்றும் பேரம் மற்றும் மோஸ் ஆகிய இரும்புப் பணிகளுக்கு இடையிலான சிறப்புகளைப் பிரிப்பது தொடர்ந்தது. உதாரணமாக, 1830 களில் மோஸில் நகங்களின் உற்பத்தி காலாவதியாகிவிட்டது, அதே நேரத்தில் நோர்வேயில் உருளும் ஆலை மிகப்பெரியதாக இருந்தது. 1850 களின் இறுதியில் பழைய உருளும் ஆலை இடிக்கப்பட்டு, ஒரு புதிய மற்றும் மிகப் பெரிய ஆலை கட்டப்பட்டது, இயந்திரங்களுக்கு மட்டுமே 1858 இல் செலுத்தப்பட்ட பணம் கிட்டத்தட்ட 10,999 உளவு விற்பனையாளர்களாக இருந்தது. இருப்பினும் இது நோர்வேயின் இரும்பு வேலைகளுக்கு கடைசி நல்ல காலகட்டமாக இருந்தது. கிரிமியன் போருக்குப் பிறகு சந்தை மிகவும் நெருக்கடியானது மற்றும் நோர்வே இரும்பு வேலைகள் ஸ்வீடிஷ் மற்றும் ஆங்கில படைப்புகளுடன் போட்டியிடுவதில் தாழ்ந்த நிலையில் இருந்தன. 1860 களில் நோர்வே இரும்பு வேலைகள் படிப்படியாக மூடப்பட்டனஃ மிகவும் திறமையான பெஸ்ஸெமர் செயல்முறையிலிருந்து மலிவான எஃகு காரணமாக விலை அழுத்தம் மிகவும் வலுவாக இருந்தது. மாஸ் ஜெர்ன்வெர்க் சில ஆண்டுகள் தொடர்ந்தார், அநேகமாக புதிய உருளும் ஆலை காரணமாக இருக்கலாம், மேலும் 1860 களின் இறுதிக்குள் பெரிய அளவிலான இரும்பு பேரமிலிருந்து உருட்டுவதற்காக பெறப்பட்டது. பிராங்கோ-பிரஷியன் போருக்கு சில ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு (1870-1871) ஒரு புதிய பொருளாதார நெருக்கடி நீண்ட மந்தநிலையுடன் வெளிப்பட்டது, இது மாஸ் ஜெர்ன்வெர்க்கிற்கு இறுதி அடியாக இருந்தது. 1873 ஆம் ஆண்டில் முடிவு செய்யப்பட்டு, இரும்பு வேலைகள் வளாகத்தின் வழியாக திட்டமிடப்பட்ட ஸ்மாலினீன் கோடு மூலம் வணிகம் அச்சுறுத்தப்பட்டது. 1873க்குப் பிறகு, இரும்பு உருகுவது நிறுத்தப்பட்டது. 1874 மற்றும் 1875 ஆம் ஆண்டுகளில் ஆலை மற்றும் மரத்தூள் மட்டுமே செயல்பாட்டில் இருந்தன. மாஸ் ஜெர்ன்வெர்க் 1875 ஆம் ஆண்டில் உள்ளூர் நிறுவனமான எம். பீட்டர்சன் & சோனுக்கு 115,000 ஸ்பேஸீடேலருக்கு (460,000 நோர்வே குரோனர்) விற்கப்பட்டது. பயன்படுத்தப்பட்ட இரும்பு வேலைகள் கையகப்படுத்தப்பட்டன; அவை 2012 வரை பீட்டர்சன் காகித தொழிற்சாலையால் பயன்படுத்தப்பட்டன. முன்னோக்கு மற்றும் அதன் பின்விளைவு 150 ஆண்டுகளுக்கும் மேலாக, 17 ஆம் நூற்றாண்டின் நடுப்பகுதி முதல் 1814 வரை, நோர்வேயின் வணிகத்தில் நோர்வேயின் இரும்பு வேலைகள் முக்கிய பங்கு வகித்தன. மரம், மீன் மற்றும் கப்பல் போக்குவரத்துடன் சேர்ந்து, செம்பு மற்றும் இரும்பு ஆகியவை அந்த நேரத்தில் நோர்வே ஏற்றுமதி செய்தன. இரும்பு வேலைகளின் தேசிய முக்கியத்துவம் நெப்போலியன் போர்களின் போது அதன் உச்சத்தை எட்டியது, அதே நேரத்தில் 1807 க்கு முந்தைய ஆண்டுகள் சிறந்தவை; இதன் விளைவாக அதற்குப் பிந்தைய ஆண்டுகளும் இதேபோல் மோசமாக இருந்தன. 1814ல் டென்மார்க்குடனான தொழிற்சங்கம் கலைக்கப்பட்ட பிறகு இருந்த காலம் இரும்பு வேலைகளுக்கு கடினமாக இருந்தது, இது உற்பத்தியின் அளவு வியத்தகு அளவில் குறைக்கப்பட்டதைக் காட்டுகிறது. இரும்பு வேலைகள் நோர்வேக்குள் பெரிய அளவிலான நிறுவனங்களாக இருந்தபோதிலும், அவை சர்வதேச அளவில் சிறியவையாக இருந்தன. 18 ஆம் நூற்றாண்டின் இறுதியில் உலகின் மொத்த வருடாந்திர இரும்பு நுகர்வு சுமார் மூன்றில் இரண்டு மில்லியன் டன்னாக இருந்தது-இதில் நோர்வேயின் இரும்பு வேலைகள் சுமார் 9,000 டன் உற்பத்தி செய்தன. ஒப்பிடுகையில், ஸ்வீடனின் இரும்பு உற்பத்தி நோர்வேயின் இரும்பை விட 8 மடங்கு அதிகமாக இருந்தது. நார்வேயின் தென்கிழக்குப் பகுதியில் உள்ள சுமார் 16 இரும்பு வேலைகளில் மோஸ் ஜெர்ன்வெர்க் இரும்பு உற்பத்தியைக் கருத்தில் கொண்டு நடுத்தர அளவிலான ஒன்றாகும். 1780-1800 ஆண்டுகளில் நோர்வேயின் இரும்பு வேலைகளால் வருடாந்திர கரி நுகர்வு சுமார் 140,000 லெஸ்டர் (சுமார் 270,000 சதுர மீட்டர்) ஆகும். மொத்த அளவில் மாஸ் ஜெர்ன்வெர்க் 10,000 க்கும் குறைவான லெஸ்டரைப் பயன்படுத்தினார். நிலக்கரியைப் பயன்படுத்தி இரும்பு வேலைகள் நடந்த காலத்திலும் அதற்குப் பின்னரும் நிலக்கரி உற்பத்தி காடுகளை அழித்ததாக வாதிடப்பட்டது, ஆனால் நோர்வே புவியியலாளர் ஜோஹன் ஹெர்மன் லை வோக்டின் கூற்றுப்படி தரவு இதை ஆதரிக்கவில்லை, மாறாக அதே காலகட்டத்தில் மரங்களின் ஏற்றுமதி 7 மடங்கு அதிகமாக இருந்தது, எடுத்துக்காட்டாக. அதே நேரத்தில் கரி மிகவும் விலையுயர்ந்த மூலப்பொருளாக இருந்தது மற்றும் கரி விலை உயர்வது நோர்வே இரும்பு வேலைகளுக்கு இறுதி அடியாக இருந்தது. இரும்பு வேலைகள் மூலோபாய முக்கியத்துவம் வாய்ந்தவை என்று கருதி, டேனிஷ்-நோர்வே அரசு பல்வேறு வழிகளில் அவர்களுக்கு மானியம் வழங்கியது, ஓரளவு இரும்பு வேலைகளுக்கு விவசாயிகள் கரி (நோர்வேயில் சர்க்கம்ஃபெரென்ஸ் என்று அழைக்கப்படும்) வழங்க வேண்டிய கட்டாயத்தைச் சுற்றியுள்ள பகுதியை வழங்குவதன் மூலமும், ஓரளவு மற்ற நாடுகளிலிருந்து வரும் பொருட்களுக்கு அதிக சுங்க வரிகளை நிறுவுவதன் மூலமும். இராணுவம் மற்றும் கடற்படைக்கு பீரங்கிகள் மற்றும் வெடிமருந்துகள் போன்ற பொருட்களை அரசு கொள்முதல் செய்வதன் மூலம் இரும்புப் பணிகளுக்கு நிதியுதவி செய்ய அது முயன்றது. இரும்பு வேலைகள் வரி செலுத்த வேண்டியிருந்தது, இது தசமபாகம் என்று அழைக்கப்படுகிறது, உண்மையில் இது உற்பத்தியின் மொத்த மதிப்பில் சுமார் 1.5 சதவீதமாக இருந்தது. 17 ஆம் நூற்றாண்டில் பேரம்ஸ் ஜெர்ன்வெர்க் மற்றும் எய்ட்ஸ்வோல்ஸ் ஜெர்ன்வெர்க் ஆகியோர் ஒரு டச்சுக்காரருக்கும் கோர்லாண்டைச் சேர்ந்த ஒரு பிரபுவுக்கும் சொந்தமான குறுகிய காலங்களைத் தவிர, நிறுவனங்கள் டேனிஷ்-நோர்வேஜியன் வசம் இருந்தன. அதன் சமகாலத்தவர்களில் மோஸ் ஜெர்ன்வெர்க் குறிப்பாக பீரங்கி அடித்தளத்திற்கு பெயர் பெற்றவர்ஃ இது நாட்டிலேயே முதல் முறையாகும். அன்றைய நிபுணர்களிடையே இரும்பு வேலைகள் உயர்ந்த மதிப்பில் நடத்தப்பட்டனஃ பிரெஞ்சு உலோகவியலாளர் கேப்ரியல் ஜார்கள் உதாரணமாக மாஸ் ஜெர்ன்வெர்க்கை ஃபிரிட்ஸோ ஜெர்ன்வெர்க் மற்றும் காங்ஸ்பெர்க் ஜெர்ன்வெர்க் ஆகியோருடன் இணைந்து நோர்வேயில் முன்னணி என்று பெயரிட்டனர். பின்னோக்கிப் பார்த்தால், தொழில்நுட்பத்தை அறிமுகப்படுத்துவதிலும், நோர்வேயின் தொழில்மயமாக்கலிலும் இரும்பு வேலைகள் முக்கிய பங்கு வகித்ததற்காக அங்கீகரிக்கப்பட்டுள்ளன, நன்கு அறியப்பட்ட நோர்வே வழக்கறிஞரும் பொருளாதார வல்லுநருமான அன்டன் மார்ட்டின் ஸ்வேகார்ட் 1840 இல் எழுதினார், "சுரங்கத் தொழில் இயந்திர மற்றும் தொழில்நுட்ப அறிவு மற்றும் நுண்ணறிவுக்கான ஒரு பள்ளியாக இருந்து வருகிறது". மாஸ் ஜெர்ன்வெர்க்கில் இருந்து அதிகம் மிச்சமில்லைஃ பெரும்பாலான கட்டிடங்கள் இடிக்கப்பட்டன. பாதுகாக்கப்பட்டவற்றில் நிர்வாகக் கட்டிடம் (மாநாட்டுக் கட்டிடம்) மற்றும் நிர்வாகக் கட்டிடத்திற்கு வடக்கே உள்ள தெருவில் உள்ள தொழிலாளர் கட்டிடங்கள் அடங்கும். நீர்வீழ்ச்சியின் அருகே உள்ள ஆலையும் பாதுகாக்கப்பட்டுள்ளது. புத்தகங்கள் லாரிட்ஸ் ஓப்ஸ்டாட், மாஸ் ஜெர்ன்வெர்க், எம். பீட்டர்சன் & சோன், மோஸ், 1950 ஆர்னே நிகார்ட்-நில்ஸன், நார்ஸ்க் ஜெர்ன்ஸ்கல்ப்சர், 2 தொகுதி, ஆய்வறிக்கை, 1944, நேஸ் ஜெர்ன்வெர்க்ஸ் மியூசியம், 1998 ஜே. எச். எல். வோக்ட், டி கேம்லே நோர்ஸ்கே ஜெர்ன்வெர்க், கிறிஸ்டியானியா 1908 ஃபிரிட்ஸ் ஹோட்னே, நோர்வேயின் பொருளாதார வரலாறு 1815-1970, டேபிர் 1975, ஃபிரிட்ஸ் ஹோட்னே மற்றும் ஓலா ஹானிங்டல் கிரிட்டன், நோர்ஸ்க் ஓகோனோமி ஐ டெட் 19. ஆரண்ட்ரே, ஃபாக்போர்லேகேட், பெர்கன், 2000, ஆஸ்கர் கிறிஸ்டியன்சன், பெங்கே ஓக் கேபிட்டல், நெரிங்ஸ்வீஃ பிட்ராக் டில் நோர்ஜஸ் ஓகோனோமிஸ்கே வரலாறு 1815-1830, கேம்மர்மேயர்ஸ் போகாண்டல்ஸ் ஃபோர்லாக் ஒஸ்லோ, 1925 குறிப்புகள் மோஸ் ஜெர்ன்வெர்க்கைப் பற்றிய வெளிப்புற இணைப்புகள், மோஸ் பை-ஓக் இண்டஸ்ட்ரியூசியம் (மாஸ் பை-ஓக் இண்டஸ்ட்ரியூசியம்)