T34 (classification)
டி34 என்பது ஊனமுற்றோர் தடகளத்திற்கான ஊனமுற்றோர் விளையாட்டு வகைப்பாடாகும். இந்த வகைப்பாடு குறிப்பாக பெருமூளை வாதம் உள்ள விளையாட்டு வீரர்களுக்கான எட்டில் ஒன்றாகும், மேலும் சக்கர நாற்காலியைப் பயன்படுத்தும் பெருமூளை வாதம் உள்ள விளையாட்டு வீரர்களுக்கான நான்கில் ஒன்றாகும். இந்த வகுப்பில் உள்ளவர்களுக்கு ஹைபர்டோனியா, அட்டாக்ஸியா மற்றும் அத்திடோசிஸ் உள்ளது. இந்த வகுப்பில் பெருமூளை வாதம் உள்ளவர்கள் அல்லது பக்கவாதம் அல்லது அதிர்ச்சிகரமான மூளை காயம் உள்ளவர்கள் அடங்குவர். வரையறை இந்த வகைப்பாடு ஊனமுற்றோர் தடகளத்திற்கானது. இந்த வகைப்பாடு பெருமூளை வாதம் உள்ள விளையாட்டு வீரர்களுக்கான எட்டு வகைப்பாடுகளில் ஒன்றாகும், சக்கர நாற்காலி விளையாட்டு வீரர்களுக்கு நான்கு (டி 31, டி 32, டி 33, டி 34) மற்றும் ஆம்புலன்ட் வீரர்களுக்கு நான்கு (டி 35, டி 36, டி 37 மற்றும் டி 38). விளையாட்டு சக்கரங்களுக்காக எழுதும் ஜேன் பக்லி, இந்த வகைப்பாட்டில் உள்ள விளையாட்டு வீரர்களை பின்வருமாறு விவரிக்கிறார்ஃ "CP4, CP-ISRA வகுப்புகள் (பிற்சேர்க்கை) சக்கர நாற்காலியைப் பார்க்கவும்". பக்லியின் பிற்சேர்க்கையில் உள்ள வகைப்பாடு "சக்கர நாற்காலியை தள்ளும் போது விளையாட்டு வீரருக்கு கைகள் மற்றும் உடற்பகுதியில் குறைந்தபட்ச வரம்புகள் அல்லது கட்டுப்பாட்டு சிக்கல்கள் உள்ளன" என்று கூறுகிறது. ஆஸ்திரேலிய பாராலிம்பிக் குழு இந்த வகைப்பாட்டை "கீழ் கைகால்களில் மிதமான முதல் கடுமையான பிரச்சினைகள், நல்ல செயல்பாட்டு வலிமை மற்றும் மேல் கைகால்கள் மற்றும் உடற்பகுதியில் குறைந்தபட்ச கட்டுப்பாட்டு பிரச்சினைகள்" என்று வரையறுக்கிறது. சர்வதேச பாராலிம்பிக் குழு 2011 விதிகளின்படி, குறைந்த மூட்டு ஸ்பாஸ்டிசிட்டி கிரேடு 3 ஐக் கொண்ட ஸ்பாஸ்டிக் டிப்லெஜியா கொண்ட ஒரு ஆம்புலன்ட் தடகள வீரர் டி 35 வகைப்பாடு (ஓட்டம்) அல்லது டி 34 இல் சக்கர நாற்காலி பந்தய வீரராக போட்டியிட தகுதியுடையவர். சர்வதேச பாராலிம்பிக் குழு ஜூலை 2016 இல் தங்கள் இணையதளத்தில் இந்த வகைப்பாட்டை "ஒருங்கிணைப்பு குறைபாடுகள் (ஹைபர்டோனியா, அட்டாக்ஸியா மற்றும் அத்தேடோசிஸ்)" என்று வரையறுத்தது. மாற்றுத்திறனாளிகள் குழுக்கள் பல வகையான குறைபாடுகள் இந்த வகுப்பில் போட்டியிட தகுதியுடையவை. இந்த வகுப்பில் பெருமூளை வாதம் உள்ளவர்கள் அல்லது பக்கவாதம் அல்லது அதிர்ச்சிகரமான மூளை காயம் உள்ளவர்கள் அடங்குவர். பெருமூளை வாதம் CP4 தினசரி அடிப்படையில், இந்த வகுப்பில் உள்ள CP4 விளையாட்டு வீரர்கள் சக்கர நாற்காலியைப் பயன்படுத்த வாய்ப்புள்ளது. சிலர் உதவி சாதனங்களைப் பயன்படுத்துவதில் அவசரமாக இருக்கலாம். அவை மேல் கைகால்கள் மற்றும் உடற்பகுதியில் குறைந்தபட்ச கட்டுப்பாட்டு சிக்கல்களையும், நல்ல மேல் உடல் வலிமையையும் கொண்டுள்ளன. தலை அசைவு மற்றும் உடற்பகுதி செயல்பாடு இந்த வகுப்பை CP3 இலிருந்து வேறுபடுத்துகின்றன. கை இயக்கத்தில் சமச்சீர் இல்லாதது இரண்டு வகுப்புகளுக்கும் இடையிலான மற்றொரு முக்கிய வேறுபாடாகும், CP3 போட்டியாளர்கள் குறைவான சமச்சீர் கொண்டுள்ளனர். அவர்கள் உதவியுடன் நடக்க முடியும் என்றாலும், F34 போட்டியாளர்கள் ஒரு நிலையான அமர்ந்த நிலையில் இருந்து எறிகிறார்கள். இந்த வகுப்பால் பயன்படுத்தப்படும் செயல்திறன் மற்றும் விதிகள் சக்கர நாற்காலிகள் மூன்று சக்கரங்களைக் கொண்டுள்ளன, அதிகபட்ச பின்புற உயரம் மற்றும் அதிகபட்ச முன் உயரம். நாற்காலிகளில் கண்ணாடிகள் அல்லது எந்த கியர்களும் இருக்கக்கூடாது. நாற்காலியின் பின்புறத்திலிருந்து எதையும் நீட்டியிருக்க அவர்கள் அனுமதிக்கப்படுவதில்லை. நாற்காலியை ஒரு சுவருக்கு எதிராக வைப்பதன் மூலம் அதிகாரிகள் இதைச் சரிபார்க்கலாம், அங்கு பின்புற சக்கரங்கள் தடையின்றி அதைத் தொட வேண்டும். இடுப்பு எண்களை அணிவதற்கு மாறாக, இந்த வகுப்பில் உள்ள பந்தய வீரர்கள் அவற்றை தலைக்கவசத்தில் அணிகிறார்கள். பைப்களை அணிவதற்குப் பதிலாக, இந்த எண்கள் பந்தய நாற்காலி மற்றும் பந்தய வீரரின் பின்புறத்தில் வைக்கப்படுகின்றன. இந்த வகுப்பிற்கான வாய்மொழி தொடக்க கட்டளைகள் வேறுபட்டவை, ஏனெனில் இது ஒரு சக்கர நாற்காலி வகுப்பு. விளையாட்டு வீரர் தொடக்கக் கோட்டை அணுக வேண்டும் அல்லது இருக்க வேண்டும் என்பதைக் குறிக்க "உங்கள் மதிப்பெண்களில்" பயன்படுத்தப்பட வேண்டும். "செட்" என்றால் விளையாட்டு வீரர் தனது இறுதி தொடக்க நிலையை எடுக்க வேண்டும். இந்த நேரத்தில், முன் சக்கரம் தொடக்கக் கோட்டின் பின்னால் தரையைத் தொட வேண்டும். இந்த கட்டத்தில், தொடக்க துப்பாக்கி சுடப்படும் வரை மேலும் இயக்கம் அனுமதிக்கப்படுவதில்லை. பின்னர் "கோ" அல்லது தொடக்க கைத்துப்பாக்கி சுடப்படும் போது இயக்கம் அனுமதிக்கப்படுகிறது. இது ஒரு சக்கர நாற்காலி வகுப்பு என்பதால், பந்தய வீரருக்கு பின்னால் இருந்து வரும் பொறுப்பை முந்துவதற்கு வெவ்வேறு விதிகள் பொருந்தும். அவர்களுக்கு முன்னால் வெட்டுவதற்கு முன்பு அவர்கள் முந்தும் பந்தய வீரரின் முன் சக்கரத்தைப் பற்றி அவர்கள் முற்றிலும் தெளிவாக இருக்க வேண்டும். பந்தய வீரரை முந்திச் செல்வது வேண்டுமென்றே பந்தய வீரரை முந்திச் செல்வதைத் தடுக்கவோ அல்லது தடுக்கவோ முடியாது. 800 மீட்டர் அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட ஒரு பந்தயத்தின் முதல் 50 மீட்டருக்குள் ஒரு விபத்து ஏற்பட்டால், தொடக்க அதிகாரி பந்தயத்தை நினைவுகூரும் விருப்பத்தைக் கொண்டுள்ளார். அமெரிக்காவில் நடைபெறும் பந்தயங்களில், விபத்துக்கான பந்தய அதிகாரியின் வேலை விபத்துக்கு 30 மீட்டர் முன்னதாக மற்ற பந்தய வீரர்களை வழிநடத்துவது மட்டுமே. இந்த வகுப்பை உள்ளடக்கிய ரிலே நிகழ்வுகளில், ஒவ்வொரு அணிக்கும் இரண்டு பாதைகள் உள்ளன. பந்தய வீரர்கள் தடியடி பயன்படுத்துவதில்லை, ஆனால் அதற்கு பதிலாக பரிமாற்ற மண்டலத்தில் உடலின் தொடுதல் வழியாக மாற்றப்படுகிறார்கள். உள்வரும் பந்தய வீரர் தங்கள் வேகத்தை பயன்படுத்தி தற்போதைய பந்தய வீரருக்கு எந்த முடுக்கத்தையும் கொடுக்க முடியாது. முடுக்கம் மண்டலம் 20 மீட்டர் ஆகும், கையகப்படுத்தும் மண்டலம் 20 மீட்டர் ஆகும். சக்கர நாற்காலி பந்தயங்களில், வெற்றியாளரும் நேரமும் முன் அச்சில் மையம் பூச்சுக் கோட்டைக் கடந்து செல்லும் போது தீர்மானிக்கப்படுகிறது. இந்த வகுப்பில் உள்ள விளையாட்டு வீரர்கள் எறிதல் நிகழ்வுகளுக்கு பாதுகாப்பான பிரேம்களைப் பயன்படுத்தினர். சட்டகம் இரண்டு வடிவங்களில் ஒன்றாக மட்டுமே இருக்க முடியும்ஃ ஒரு செவ்வகம் அல்லது சதுரம். பக்கங்கள் குறைந்தபட்சம் நீளமாக இருக்க வேண்டும். இருக்கை பின்புறம் அல்லது மட்டத்தில் குறைவாக இருக்க வேண்டும், மேலும் அது அதை விட உயரமாக இருக்கக்கூடாது. இந்த உயரம் எந்த குஷனிங் அல்லது திணிப்பு அடங்கும். எறிபவர்கள் தங்கள் சட்டகங்களில் அடிப்பலகைகளைக் கொண்டிருக்கலாம், ஆனால் அடிப்பலகையை நிலைத்தன்மைக்கு மட்டுமே பயன்படுத்த முடியும். அதை வெளியே தள்ள பயன்படுத்த முடியாது. ஓய்வுகளை சட்டகத்தில் பயன்படுத்தலாம், ஆனால் அவை பாதுகாப்பு காரணங்களுக்காகவும், விளையாட்டு வீரர்களின் ஸ்திரத்தன்மைக்கு உதவுவதற்கும் மட்டுமே இருக்க வேண்டும். அவை நகராத கடினமான பொருட்களிலிருந்து தயாரிக்கப்பட வேண்டும். இந்த பொருட்களில் எஃகு அல்லது அலுமினியம் இருக்கலாம். பேக்ரெஸ்ட் குஷனிங் கொண்டிருக்கலாம், ஆனால் அது அதை விட தடிமனாக இருக்க முடியாது. இது எந்த அசையும் பாகங்களையும் கொண்டிருக்க முடியாது. சட்டகத்தில் ஒரு ஹோல்டிங் பட்டையும் இருக்கலாம். ஹோல்டிங் பட்டை வட்டமாகவோ அல்லது சதுரமாகவோ இருக்க வேண்டும், மேலும் ஒரு நேரான துண்டாக இருக்க வேண்டும். விளையாட்டு வீரர்கள் தங்கள் எறிதலின் போது ஒரு ஹோல்டிங் பட்டியைப் பயன்படுத்த வேண்டிய அவசியமில்லை, மேலும் அவர்கள் வீசும் போது சட்டகத்தின் எந்தப் பகுதியையும் பிடித்துக் கொள்ளலாம். நிகழ்வுக்கு முன் பிரேம்களை வீசுவது பரிசோதிக்கப்பட வேண்டும். இது அழைப்பு அறை அல்லது போட்டி பகுதியில் செய்யப்பட வேண்டும். பொதுவாக, இந்த வகுப்பில் உள்ளவர்கள் தங்கள் நாற்காலியை அமைக்க சுமார் 2 நிமிடங்கள் ஒதுக்கப்பட வேண்டும். விளையாட்டு வீரர்கள் அமர்ந்திருக்கும் நிலையில் இருந்து வீச வேண்டும். அவர்கள் சாய்ந்த அல்லது வேறு நிலையில் இருந்து வீச முடியாது. அவ்வாறு செய்வது அவர்களின் கால்களின் பங்களிப்பை அதிகரிக்கும் மற்றும் அவர்களின் செயல்திறனுக்கு பயனளிக்கும். வீசும் போது அவர்களின் கால்கள் இருக்கையுடன் தொடர்பு கொள்ள வேண்டும். ஒரு விளையாட்டு வீரர் இருக்கை இல்லாத நிலையில் இருந்து எறிந்தால், இது ஒரு ஃபவுல் என்று கணக்கிடப்படுகிறது. இந்த வகுப்பில் உள்ளவர்கள் தங்கள் கைகளில் நாடா வைக்க முடியாது. தடகள வீரரை சட்டகத்தில் வைத்திருக்கப் பயன்படுத்தப்படும் அனைத்து பட்டைகளும் நெகிழ்ச்சியற்றதாக இருக்க வேண்டும். வீசும் செயல்பாட்டில் இருக்கும்போது, ஒரு விளையாட்டு வீரர் சட்டகத்திற்கு ஒரு டை-டவுனைத் தொட முடியாது. அதிகாரிகளுக்கான புலனுணர்வு பிரச்சினைகள் காரணமாக, விளையாட்டு வீரர்கள் தளர்வான ஆடைகளை அணிய முடியாது, மேலும் புலனுணர்வில் ஏதேனும் சிக்கல் இருப்பதாக அவர்கள் உணர்ந்தால் விளையாட்டு வீரர்களை ஆடைகளை அணியுமாறு கேட்கலாம். பாராலிம்பிக் போட்டிகள் மற்றும் உலக சாம்பியன்ஷிப் போட்டிகளில் எறிதல் நிகழ்வுகளில், விளையாட்டு வீரர்கள் மூன்று சோதனை வீசுதல்களைப் பெறுகிறார்கள். அதன்பிறகு, முதல் 8 எறிபவர்களுக்கு கூடுதலாக மூன்று எறிதல்கள் கிடைக்கும். மற்ற நிகழ்வுகளுக்கு, அமைப்பாளர்கள் பொதுவாக அந்த சூத்திரத்தைப் பயன்படுத்தி அனைத்து எறிபவர்களுக்கும் தொடர்ச்சியாக ஆறு வீசுதல்களை வழங்குவதற்கான விருப்பத்தைக் கொண்டுள்ளனர். பயிற்சி எறிதலின் மொத்த எண்ணிக்கை சந்திப்பு இயக்குநரின் விருப்பப்படி உள்ளது. டி34 போட்டியாளர்களுக்கான நிகழ்ச்சியில் இருக்கக்கூடிய நிகழ்வுகளில் கிளப், வட்டு எறிதல், ஷாட் புட் மற்றும் ஈட்டி ஆகியவை அடங்கும். சர்வதேச அளவில் இந்த வகுப்பிற்கு கிடைக்கும் ரிலே நிகழ்வுகளில் 4 x 100 மீட்டர் மற்றும் 4 x 400 மீட்டர் அடங்கும். 4 x 100 மீட்டர் மற்றும் 4 x 400 மீட்டர் ஆகியவை அமெரிக்காவில் நடைபெறும் தேசிய போட்டிகளிலும் கிடைக்கின்றன. அமெரிக்காவில் ஜூனியர் ரிலேக்களில் 4 x 100 மீட்டர்கள், 4 x 400 மீட்டர்கள் மற்றும் 100,100,200 மற்றும் 400 மீட்டர்களின் 800 மீட்டர் மெட்லி ஆகியவை அடங்கும். இந்த வகைப்பாடு சர்வதேச பாராலிம்பிக் குழுவால் உருவாக்கப்பட்டது மற்றும் 2003 ஆம் ஆண்டு "துல்லியமான, நம்பகமான, நிலையான மற்றும் நம்பகமான விளையாட்டு மையப்படுத்தப்பட்ட வகைப்பாட்டு முறைகள் மற்றும் அவற்றின் அமலாக்கத்தின் தொடர்ச்சியான வளர்ச்சியை ஆதரிப்பதற்கும் ஒருங்கிணைப்பதற்கும் ஒட்டுமொத்த நோக்கத்தை" உரையாற்றும் முயற்சியில் வேர்களைக் கொண்டுள்ளது. ரியோவில் நடந்த 2016 கோடைக்கால பாராலிம்பிக்கிற்கு, சர்வதேச பாராலிம்பிக் குழு விளையாட்டுக் கொள்கையில் பூஜ்ஜிய வகைப்பாட்டைக் கொண்டிருந்தது. தடகள பயிற்சித் தயாரிப்புகளை எதிர்மறையாக பாதிக்கும் வகுப்புகளில் கடைசி நிமிட மாற்றங்களைத் தவிர்க்கும் குறிக்கோளுடன் இந்தக் கொள்கை 2014 இல் நடைமுறைப்படுத்தப்பட்டது. அனைத்து போட்டியாளர்களும் விளையாட்டுகளுக்கு முன்னர் உறுதிப்படுத்தப்பட்ட அவர்களின் வகைப்பாட்டு அந்தஸ்துடன் சர்வதேச அளவில் வகைப்படுத்தப்பட வேண்டும், இந்தக் கொள்கையின் விதிவிலக்குகள் ஒவ்வொரு வழக்கு அடிப்படையில் கையாளப்படுகின்றன. சிறந்த முயற்சிகள் இருந்தபோதிலும் விளையாட்டுகளில் வகைப்படுத்தல் அல்லது மறு வகைப்படுத்தல் தேவைப்பட்டால், தடகள வகைப்பாடு செப்டம்பர் 4 மற்றும் செப்டம்பர் 5 ஆம் தேதிகளில் ஒலிம்பிக் ஸ்டேடியத்தில் திட்டமிடப்பட்டது. ரியோவில் வகைப்பாடு அல்லது மறு வகைப்பாட்டின் மூலம் செல்லும் உடல் அல்லது அறிவுசார் குறைபாடுகள் உள்ள விளையாட்டு வீரர்களுக்கு, அவர்களின் போட்டி கண்காணிப்பு நிகழ்வு விளையாட்டுகளில் போட்டியில் அவர்களின் முதல் தோற்றமாகும். இந்த வகுப்பில் நிர்வாக வகைப்பாடு சர்வதேச பாராலிம்பிக் குழுவால் கையாளப்படுகிறது. தேசிய நிகழ்வுகளுக்கு, வகைப்பாடு தேசிய தடகள அமைப்பால் கையாளப்படுகிறது. பாரா-தடகளப் போட்டியில் போட்டியிட விரும்பும் பெருமூளை வாதம் அல்லது இதே போன்ற குறைபாடுகள் உள்ள வகைப்படுத்தப்பட்ட விளையாட்டு வீரர்களாக மாறுவது முதலில் ஒரு வகைப்பாடு மதிப்பீட்டிற்கு உட்படுத்தப்பட வேண்டும். இதன் போது, அவர்கள் இருவரும் தசை ஒருங்கிணைப்பின் பெஞ்ச் சோதனைக்கு உட்படுத்தப்படுகிறார்கள் மற்றும் பந்தய சக்கர நாற்காலியை தள்ளுவது மற்றும் வீசுவது போன்ற தடகளத்தில் தங்கள் திறன்களை நிரூபிக்கிறார்கள். ஒரு விளையாட்டு வீரர் எந்த வகைப்பாட்டில் போட்டியிட வேண்டும் என்பது குறித்து ஒரு முடிவு எடுக்கப்படுகிறது. வகைப்பாடுகள் உறுதிப்படுத்தப்பட்ட அல்லது மறுஆய்வு செய்யப்பட்ட நிலையாக இருக்கலாம். முழு வகைப்பாடு குழுவிற்கான அணுகல் இல்லாத விளையாட்டு வீரர்களுக்கு, தற்காலிக வகைப்பாடு கிடைக்கிறது; இது ஒரு தற்காலிக மதிப்பாய்வு வகைப்பாடு, இது வகுப்பின் அறிகுறியாக மட்டுமே கருதப்படுகிறது, மேலும் பொதுவாக குறைந்த அளவிலான போட்டிகளில் மட்டுமே பயன்படுத்தப்படுகிறது. இந்த வகுப்பில் ஆஸ்திரேலிய தடகள போட்டியாளர்களில் ரீட் மெக்ராக்கன், ரோஸ்மேரி லிட்டில் மற்றும் கிறிஸ்டி பாண்ட் ஆகியோர் அடங்குவர். குறிப்புகள் பாராஸ்போர்ட்ஸ் வகைப்பாடுகள்