Charlie-Gibbs Fracture Zone
சார்லி-கிப்ஸ் முறிவு மண்டலம் என்பது இரண்டு இணையான எலும்பு முறிவு மண்டலங்களின் அமைப்பாகும். இது அசோர்ஸ் மற்றும் ஐஸ்லாந்திற்கு இடையிலான மத்திய அட்லாண்டிக் ரிட்ஜின் மிக முக்கியமான குறுக்கீடு ஆகும். நியூஃபவுண்ட்லேண்டின் வடகிழக்கில் இருந்து அயர்லாந்தின் தென்மேற்கு வரை 2000 கிலோமீட்டருக்கும் அதிகமான தூரத்தில் இதைக் காணலாம். இந்த பிளவு இந்த நீளத்திற்கு வளர 90 மில்லியன் ஆண்டுகள் பிடித்தன. கட்டமைப்பு தெற்கு எலும்பு முறிவு மண்டலத்தின் உருமாற்ற பிளவு அசோர்ஸ் டிரிபிள் சந்திப்பிலிருந்து வரும் மத்திய அட்லாண்டிக் ரிட்ஜை 120 கிமீ தூரத்திற்கு மேற்கே இடம்பெயர்க்கிறது. தீர்க்கரேகையில் 40 கிமீ நீளம் கொண்ட தெற்கிலிருந்து வடக்கிற்கு நில அதிர்வு ரீதியாக செயலில் உள்ள பிளவு பள்ளத்தாக்கு தெற்கு உருமாற்றத்தின் மேற்கு முனையை வடக்கு உருமாற்றத்தின் கிழக்கு முனையுடன் இணைக்கிறது. வடக்கு உருமாற்ற பிளவு ஐஸ்லாந்திற்குச் செல்லும் மத்திய அட்லாண்டிக் ரிட்ஜின் வடக்குப் பகுதியுடன் இணைப்பதற்கு முன்பு மேற்கில் மேலும் 230 கி. மீ. க்கு மேல் பரவியுள்ள ரிட்ஜை இடம்பெயர்க்கிறது. எனவே இந்த அமைப்பின் மொத்த ஆஃப்செட் 350 கிலோமீட்டர் ஆகும். இரண்டு உருமாற்ற பிளவுகளும் கிழக்கு மற்றும் மேற்கு நோக்கி செயலற்ற எலும்பு முறிவு மண்டலங்களாக தொடர்கின்றன. 1963 ஆம் ஆண்டில் புரூஸ் ஹீசன் மற்றும் மாரிஸ் ஈவிங் ஆகியோரால் பூகம்ப மையப்பகுதி தரவுகளின் அடிப்படையில் அட்சரேகை 53N க்கு அருகில் ஒரு உருமாற்ற பிளவு இருப்பதாக முதன்முதலில் அனுமானிக்கப்பட்டது. மத்திய அட்லாண்டிக் ரிட்ஜ் வழியாக ஆழமான பாதை இருக்க வேண்டும் என்றும் கடல் நீரோட்டங்கள் பற்றிய ஆய்வு சுட்டிக்காட்டியது. 1966 ஆம் ஆண்டில் ஆர்க்டிக் கணக்கெடுப்பில் இருந்து திரும்பியபோது இப்பகுதி ஆய்வு செய்யப்பட்டது. யு. எஸ். சி. ஜி பெருங்கடல் வானிலை நிலையம் சார்லியின் பெயரால் இந்த பிளவு சார்லி எலும்பு முறிவு மண்டலம் என்று பெயரிடப்பட்டது. ஜூலை 1968 இல் மேலும் விரிவான கணக்கெடுப்பு நடத்தப்பட்டது. எலும்பு முறிவு மண்டலங்கள் பொதுவாக ஆராய்ச்சிக் கப்பல்களுக்கு பெயரிடப்படுவதால், எலும்பு முறிவு மண்டலத்திற்கு கிப்ஸ் எலும்பு முறிவு மண்டலம் என்று பெயர் மாற்ற வேண்டும் என்று முன்மொழியப்பட்டது. இந்த முன்மொழிவு ஓரளவு மட்டுமே ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்டது, தற்போது அதிகாரப்பூர்வ பெயர் சார்லி-கிப்ஸ் எலும்பு முறிவு மண்டலம். இரட்டைப் பெயர் இரண்டு இணையான எலும்பு முறிவு மண்டலங்களை ஒன்றாக குறிக்கிறது என்பதை நினைவில் கொள்க. தனிப்பட்ட எலும்பு முறிவு மண்டலங்களை சார்லி-கிப்ஸ் வடக்கு மற்றும் தெற்கு என்று குறிப்பிட வேண்டும். கடல் மலைகள் உருமாற்றப் பகுதியில் இரண்டு பெயரிடப்பட்ட கடல் மலைகள் உள்ளனஃ மினியா கடல் மலைகள். இது மத்திய அட்லாண்டிக் ரிட்ஜ் மற்றும் வடக்கு உருமாற்ற பிழையின் வடக்கு கிளையின் மூலையில் அமைந்துள்ளது. ஆங்கிலோ-அமெரிக்கன் டெலிகிராப் நிறுவனத்தின் மினியா (1866-1922) என்ற கப்பலின் பெயரால் இந்த கடல் மலை பெயரிடப்பட்டுள்ளது. டைட்டானிக் கப்பலில் இருந்து உடல்கள் மற்றும் கலைப்பொருட்களை மீட்டெடுப்பதில் மினியா அறியப்படுகிறது. ஹெகேட் சீமவுண்ட், அதன் பெயரால் அழைக்கப்படுகிறது. இது குறுகிய பரவலான மலைத்தொடரின் கிழக்கே தெற்கு உருமாற்ற பிழையின் வடக்கு சுவரில் அமைந்துள்ளது. சார்லி-கிப்ஸ் கடல் பாதுகாக்கப்பட்ட பகுதி என்பது வடக்கு அட்லாண்டிக் சர்வதேச நீரில் உள்ள சார்லி-கிப்ஸ் எலும்பு முறிவு மண்டலத்தில் உள்ள ஒரு பாதுகாப்பு பகுதியாகும். குறிப்புகள் வெளிப்புற இணைப்புகள் அமெரிக்க கடலோர காவல்படை கட்டர் ஸ்பார் WLB-403 அவுட் ஆஃப் பிரிஸ்டல் RI, 1966 ஃப்ராக்சர் மண்டலங்கள் மத்திய அட்லாண்டிக் ரிட்ஜ்