Typhoon Judy (1982)
பிலிப்பைன்ஸில் சூறாவளி சுசாங் என்று அழைக்கப்படும் ஜூடி சூறாவளி, 1982 பசிபிக் சூறாவளி பருவத்தில் ஜப்பானை பாதித்த மூன்றாவது வெப்பமண்டல சூறாவளி ஆகும். செப்டம்பர் 4 அன்று பிலிப்பைன்ஸுக்கு கிழக்கே மற்றொரு அமைப்புடன் இணைந்து உருவான இந்த இடையூறு தொடர்ந்து தீவிரமடைந்தது, மேலும் செப்டம்பர் 6 ஆம் தேதி தொடக்கத்தில் வெப்பமண்டல புயலாகவும், செப்டம்பர் 8 ஆம் தேதி வடமேற்கு நோக்கி கண்காணிக்கும் போது ஒரு சூறாவளியாகவும் மேம்படுத்தப்பட்டது. செப்டம்பர் 9 அன்று, ஜூடி அதன் உச்ச தீவிரத்தை அடைந்தது, மணிக்கு 150 கிமீ/மணி (90 மைல்) வேகத்தில் காற்று வீசியது. அதன்பிறகு, அதிகரித்த காற்று வெட்டு சூறாவளியை பாதித்தது, ஏனெனில் அது செப்டம்பர் 11 அன்று நடு அட்சரேகை சூறாவளியின் தாக்கத்தின் கீழ் ஜப்பானின் பொது திசையில் வடக்கு நோக்கி திரும்பியது. ஜூடி செப்டம்பர் 12 அன்று தென்கிழக்கு ஜப்பானைக் கடந்து சென்றது; இந்த நேரத்தில், சூறாவளி கணிசமாக பலவீனமடைந்திருந்தது. ஜூடி கிட்டத்தட்ட உடனடியாக ஒரு வெப்பமண்டல சூறாவளியாக மாறியது. ஜப்பான் முழுவதும், மொத்தம் 26 பேர் கொல்லப்பட்டனர், மேலும் எட்டு பேர் காணாமல் போயினர், மேலும் 86 பேர் காயமடைந்தனர். மொத்தம் 61,000 வீடுகள் வெள்ளத்தில் மூழ்கின. மூன்று படகுகள் மூழ்கின மற்றும் 956 இடங்களில் நெடுஞ்சாலைகள் துண்டிக்கப்பட்டன. சூறாவளி கடந்து செல்லும் போது 1,100 நிலச்சரிவுகள் ஏற்பட்டதாக மதிப்பிடப்பட்டுள்ளது. டோக்கியோ டவுன்டவுன் மிகவும் மோசமான சேதத்தைத் தாக்கியது, அங்கு 8,000 வீடுகள் வெள்ளத்தில் மூழ்கின. 25 ரயில் பாதைகள் வெள்ளத்தில் மூழ்கியதால் சுமார் 200,000 பயணிகள் சிக்கித் தவித்தனர், இதில் 17,000 பேர் 40 நிறுத்தப்பட்ட ரயில்களில் சிக்கித் தவித்தனர். வானிலை வரலாறு ஜூடி சூறாவளியின் தோற்றம் செப்டம்பர் முதல் வாரத்தில் மேற்கு பசிபிக் படுகையில் குறைந்த அட்சரேகைகளில் மிகவும் சுறுசுறுப்பான பருவமழை தொட்டியில் இருந்து கண்டுபிடிக்கப்படலாம். இரண்டு வெப்பமண்டல இடையூறுகள் விரைவில் உருவாகின, அவற்றில் முதலாவது பின்னர் இர்விங் சூறாவளியை உருவாக்கியது. செப்டம்பர் 4 ஆம் தேதிக்குள், அமைப்புகள் ஒரு மேற்பரப்பு சுழற்சியை உருவாக்கின. அந்த நாளின் பிற்பகுதியில், கூட்டு சூறாவளி எச்சரிக்கை மையம் (ஜே. டி. டபிள்யூ. சி) இரண்டாவது அமைப்பில் வெப்பமண்டல சூறாவளி உருவாக்கம் எச்சரிக்கை (டி. சி. எஃப். ஏ) வெளியிட்டது. இந்த அமைப்பு விரைவாக சிறப்பாக ஒழுங்கமைக்கப்பட்டது, செப்டம்பர் 5 ஆம் தேதி, ஜப்பான் வானிலை ஆய்வு நிறுவனம் (ஜே. எம். ஏ) இரண்டாவது அமைப்பை கண்காணிக்கத் தொடங்கியது. மையத்திற்கு அருகே ஒழுங்கமைக்கப்பட்ட இடியுடன் கூடிய செயல்பாடு அதிகரித்ததைத் தொடர்ந்து, ஜே. டி. டபிள்யூ. சி அன்று 1600 யூ. டி. சி. யில் வெப்பமண்டல அழுத்தம் 19 குறித்து எச்சரிக்கைகளை வெளியிடத் தொடங்கியது. செப்டம்பர் 6 அன்று 2200 யூ. டி. சி. யில், சூறாவளி ஹண்டர்ஸ் காற்று மற்றும் ஒரு அழுத்தத்தை அறிவித்தது. இதன் அடிப்படையில், ஜே. டி. டபிள்யூ. சி மற்றும் ஜே. எம். ஏ ஆகிய இரண்டும் அடுத்த நாள் அதிகாலையில் வெப்பமண்டல புயல் ஜூடிக்கு மாற்றப்பட்டன. வெப்பமண்டல புயல் ஜூடி ஆரம்பத்தில் ஜே. டி. டபிள்யூ. சி மேற்கு-வடமேற்கு நோக்கி நகரும் என்று எதிர்பார்க்கப்பட்டது, ஏனெனில் ஒரு துணை வெப்பமண்டல ரிட்ஜ் அமைப்பின் வடக்கே உருவாகும் என்று எதிர்பார்க்கப்பட்டது. இருப்பினும், ரிட்ஜ் கட்டப்படவில்லை, இது சூறாவளிக்கு வடக்கே அமைந்துள்ள வெப்பமண்டல மேல்-வெப்பமண்டல தொட்டியின் (டி. யு. டி. டி) தாக்கத்தின் கீழ் வடகிழக்கு நோக்கி கண்காணிக்க ஜூடிக்கு உதவியது. இதற்கிடையில், புயல் அதன் தீவிரத்தை சுமார் 36 மணி நேரம் வைத்திருந்தது, ஆனால் செப்டம்பர் 7 அன்று, ஜே. எம். ஏ தாழ்வை கடுமையான வெப்பமண்டல புயலாக உயர்த்தியது. காற்று வெட்டு இல்லாததால், ஜூடி தொடர்ந்து தீவிரமடைந்தது. இதற்கிடையில், பிலிப்பைன்ஸ் வளிமண்டல, புவி இயற்பியல் மற்றும் வானியல் சேவைகள் நிர்வாகமும் புயலை சுருக்கமாக கண்காணித்து அதற்கு சுசாங் என்ற உள்ளூர் பெயரை ஒதுக்கியது. செப்டம்பர் 8 அன்று 0600 யூடிசி மணிக்கு, ஜேஎம்ஏ இந்த அமைப்பை சூறாவளி நிலைக்கு மேம்படுத்தியது. அதன்பிறகு புயல் சற்று தீவிரமடைந்தது, மறுநாளின் தொடக்கத்தில், ஜூடி 150 கிமீ/மணி (90 மைல்/மணி) உச்ச தீவிரத்தையும், 90 மைல்/மணி அழுத்தத்தையும் அடைந்ததாக ஜே. எம். ஏ மதிப்பிட்டது. பின்னர் செப்டம்பர் 9 அன்று, அமெரிக்காவை தளமாகக் கொண்ட சாஃபிர்-சிம்ப்சன் சூறாவளி காற்று அளவுகோலில் நடுத்தர அளவிலான வகை 2 சூறாவளிக்கு சமமான உச்ச தீவிரத்தை ஜூடி எட்டியதாக ஜே. டி. டபிள்யூ. சி தெரிவித்துள்ளது. அதன் உச்சநிலைக்கு சிறிது நேரத்திற்குப் பிறகு, குளிர்ந்த காற்று TUTT இன் எச்சங்களை உட்கொண்டதால் அமைப்பை பாதிக்கத் தொடங்கியது. செப்டம்பர் 9 ஆம் தேதி பிற்பகுதியில், ஜூடியுடன் தொடர்புடைய அனைத்து ஆழமான வெப்பச்சலனமும் மையத்திலிருந்து அகற்றப்பட்டது. இதன் அடிப்படையில், ஜே. எம். ஏ அமைப்பின் தீவிரத்தை குறைத்தது. ஜப்பான் கடலில் வலுவான வடமேற்கு ஓட்டம் காரணமாக எதிர்பார்த்ததை விட மெதுவாக நகர்ந்து, காற்று வெட்டு ஒரு சுருக்கமான குறைப்பு காரணமாக அமைப்பு சிறப்பாக ஒழுங்கமைக்கப்பட்டது. இருப்பினும், ஜூடி சூறாவளி மேலும் தீவிரமடையத் தவறிவிட்டது. செப்டம்பர் 11 அன்று, டி. யு. டி. டி உடனான தொடர்பு நிறுத்தப்பட்டதால் ஜூடி ஜப்பானின் பொது திசையில் முடுக்கிவிடத் தொடங்கினார். அடுத்த நாள், காற்று வெட்டு மீண்டும் கணிசமாக அதிகரித்தது; இதன் விளைவாக, ஜூடியின் தென்மேற்குப் பகுதியில் இடியுடன் கூடிய செயல்பாடு குறைந்தது. இருப்பினும், தீவிரத்தில் எந்த மாற்றமும் ஏற்படவில்லை. செப்டம்பர் 12 அன்று 0800 யூ. டி. சி. க்கு, ஜூடி ஹோன்ஷுவில் உள்ள ஒமேசாகி பாயிண்டில் கரைக்குச் சென்றார், அதே நேரத்தில் சூறாவளி-சக்தி காற்றை உருவாக்கினார். இருப்பினும், நான்கு மணி நேரத்திற்குப் பிறகு, ஜே. எம். ஏ ஜூடியை கடுமையான வெப்பமண்டல புயலாக தரமிறக்கியது. செப்டம்பர் 12 அன்று மதிய நேரத்தில், ஜே. டி. டபிள்யூ. சி ஜூடியை வெப்பமண்டல புயலாக தரமிறக்கியது. பல மணி நேரங்களுக்குப் பிறகு, ஜூடி ஒரு வெப்பமண்டலத்திற்கு அப்பாற்பட்ட சூறாவளியாக மாறியதாக நிறுவனம் குறிப்பிட்டது, அடுத்த நாள் ஜே. எம். ஏ இதைப் பின்பற்றியது. செப்டம்பர் 15 அன்று, ஜே. எம். ஏ இந்த அமைப்பை கண்காணிப்பதை நிறுத்தியது. ஜப்பானில் நிலச்சரிவு ஏற்பட்டபோது, 24 மணி நேரத்திற்குள் மழைப்பொழிவு உட்பட ஓஷிமாவில் மழை பெய்தது. கூடுதலாக, கிகுகாவாமாகினோஹாரா ஒரு மணி நேரத்தில் அதிகபட்ச மொத்தத்தை தக்க வைத்துக் கொண்டார். மேலும், சுகுபசனில் ஒரு காற்று வீச்சு அளவிடப்பட்டது. மொத்தம் 34 பேர் கொல்லப்பட்டனர் மற்றும் 86 பேர் காயமடைந்தனர். மொத்தம் 61,000 வீடுகள் வெள்ளத்தில் மூழ்கின. மூன்று படகுகள் மூழ்கின. டோக்கியோ டவுன்டவுன் மிக மோசமான சேதத்தை சந்தித்தது. அருகிலுள்ள, காண்டா நதி அவர்களின் கரைகளை நிரப்பி, ஷிஞ்சுகு பொழுதுபோக்கு மாவட்டத்தில் 2,000 உட்பட 8,000 வீடுகளை வெள்ளத்தில் மூழ்கடித்தது. டோக்கியோ முழுவதும், 590,100 வீடுகள் மின்சாரத்தை இழந்தன; இருப்பினும், 20,000 தவிர மற்ற அனைவருக்கும் மின் சேவை விரைவாக மீட்டெடுக்கப்பட்டது. ஷிஜுவோகா மற்றும் கனகாவாவில், மண்சரிவு காரணமாக எட்டு பேர் உயிரிழந்தனர். கடலோரத்தில், அலைகள் காரணமாக ஒருவர் இறந்தார். கோபி கடற்கரையில் கொந்தளிப்பான கடல் காரணமாக 10 மீன்பிடிப்பாளர்களுடன் ஒரு படகு கவிழ்ந்ததில் ஒருவர் இறந்தார், மேலும் மூன்று பேர் காணாமல் போயினர். டோக்கியோ முழுவதும், 12 பேர் உயிரிழந்தனர் மற்றும் மூன்று பேரைக் காணவில்லை என்று கூறப்படுகிறது. மற்ற இடங்களில், இயாமாவில், ஒரு நதி அவர்களின் கரைகளை நிரப்பி, 631 குடியிருப்புகளை வெள்ளத்தில் மூழ்கடித்தது. டோக்கியோவுக்கு வடக்கே, செண்டாயில், மூன்று மாடி வளாகம் தலைகீழாக மாறியது. வளாகத்தில் வசித்து வந்த அனைவரும் மீட்கப்பட்டனர். மீட்புப் பணிகளுக்கு உதவ சுமார் 50,000 போலீசார் மற்றும் வீரர்கள் அணிதிரட்டப்பட்டனர். மொத்தம் 105 வீடுகள் அழிக்கப்பட்டன. கூடுதலாக, 1,100 நிலச்சரிவுகள் பதிவாகியுள்ளன, அதே நேரத்தில் 20 இடங்களில் ஆற்றங்கரைகள் உடைந்துள்ளன. அதிகாரிகளின் கூற்றுப்படி, நெடுஞ்சாலைகள் 956 இடங்களில் வெட்டப்பட்டன மற்றும் 43 இடங்களில் பாலங்கள் சேதமடைந்தன. டோக்கியோ அருகே 25 இடங்களில் இரயில் பாதைகள் நீரில் மூழ்கியதால் சுமார் 200,000 பயணிகள் சிக்கித் தவித்தனர். மேலும், 40 ரயில்களில் சுமார் 17,000 பேர் இரவு முழுவதும் சிக்கித் தவித்தனர். பலத்த காற்று காரணமாக டோக்கியோ மற்றும் ஹண்டாவில் விமானப் பயணம் நிறுத்தப்பட்டது. நாடு முழுவதும் சேதம் சுமார் ¥ 125.8 பில்லியன் (US $505 மில்லியன்) ஆகும். ஜூடி சூறாவளி ஒரு மாதத்திற்குள் ஜப்பானை பாதித்த இரண்டாவது புயலாகும், அதே போல் 1982 பசிபிக் சூறாவளி பருவத்தில் நாட்டை பாதித்த மூன்றாவது புயலாகும். இந்த மூன்று அமைப்புகளிலிருந்தும் சேர்த்து, இறப்பு எண்ணிக்கை 100 ஐத் தாண்டியது. சில வாரங்களுக்குப் பிறகு, கென் சூறாவளி ஜப்பானின் தீவுகளைத் தாக்கிய ஆண்டின் நான்காவது புயலாக மாறியது. மேலும் காண்கஃ டைபூன் ஹாலோங் (2014) டைபூன் பெஸ் (1982) டைபூன் கென் (1982) டைபூன் அப்பி (1983) டைபூன் ஃபாரஸ்ட் (1983) குறிப்புகள் 1982 பசிபிக் டைபூன் சீசன் 1982 ஜப்பானில் டைபூன்கள் ஜூடி