Blueseed
ப்ளூஸீட் என்பது சிலிக்கான் பள்ளத்தாக்கை தளமாகக் கொண்ட ஒரு தொடக்க நிறுவனமாகும், மேலும் அமெரிக்காவின் சிலிக்கான் பள்ளத்தாக்கின் கடற்கரைக்கு அருகே சர்வதேச நீரில் நிறுத்தப்பட்டுள்ள ஒரு கப்பலில் அமைந்துள்ள ஒரு தொடக்க சமூகத்தை உருவாக்குவதற்கான ஒரு முயற்சியாகும். இலக்கு வைக்கப்பட்ட இடம் (அமெரிக்காவின் பிராந்திய கடல்களுக்கு வெளியே, கலிபோர்னியா கடற்கரையிலிருந்து 12 கடல் மைல் (24 கிலோமீட்டர்) தொலைவில், "தொடர்ச்சியான மண்டலம்" என்று அழைக்கப்படுபவை). சிலிக்கான் பள்ளத்தாக்குக்கு அருகில் வசிக்கும் போது மற்றும் வணிக மற்றும் சுற்றுலா விசாக்களை (பி 1/பி 2) பெறுவதற்கு ஒப்பீட்டளவில் எளிதாக பயன்படுத்தும்போது, தொடக்க தொழில்முனைவோர் அமெரிக்க வேலை விசா (எச் 1 பி) தேவையில்லாமல் தங்கள் முயற்சிகளில் பணியாற்ற உதவும். இந்தத் திட்டம் பரந்த ஊடகக் கவரேஜ் மற்றும் துணிகர முதலீட்டாளர் பீட்டர் தீலிடமிருந்து நிதியுதவிக்கான வாக்குறுதியைப் பெற்றது, அவர் சீஸ்டீடிங் நிறுவனத்தையும் ஆதரிக்கிறார், அவர் இறுதியில் விதை சுற்றில் முதலீடு செய்யவில்லை. ப்ளூஸீட் பின்னர் விதை நிதி, பிட்காயின் முதலீடுகள் மற்றும் வெளியிடப்படாத முதலீட்டாளரிடமிருந்து 9 மில்லியன் டாலர்களைப் பெற்றது, மேலும் அதன் தளத்திற்கு ஒரு கப்பலை குத்தகைக்கு விடுவதற்கான திட்டங்களைக் கூறியது. மேலும் 18 மில்லியன் டாலர் திரட்டப்படும் என்று கருதி, 2014 கோடையில் இந்த வெளியீடு திட்டமிடப்பட்டது. 2013 ஆம் ஆண்டில் போதுமான நிதி இல்லாததால் ப்ளூஸீட் நிறுத்தி வைக்கப்பட்டது. ஹிஸ்டரி ப்ளூஸீட் ஜூலை 2011 இல் மேக்ஸ் மார்டி மற்றும் டேரியோ முடாப்ட்சிஜா ஆகியோரால் இணைந்து நிறுவப்பட்டது, அவர்கள் முறையே வணிக மூலோபாயம் மற்றும் சட்ட மூலோபாயத்தின் இயக்குநர்களாக தி சீஸ்டீடிங் நிறுவனத்தில் இணைந்து பணியாற்றியுள்ளனர். ப்ளூஸீட்டின் சிஐஓ/சிடிஓ (பின்னர் சிஓஓ), டான் டஸ்கலேஸ்கு, நிறுவனம் இணைக்கப்பட்ட சிறிது நேரத்திலேயே நிறுவனத்தில் சேர்ந்தார், மேலும் சீஸ்டீடிங் இன்ஸ்டிடியூட்டின் தூதராகவும் உள்ளார். ஸ்டார்ட்அப் விசா சட்டத்திற்கு ஒரு தொழில்முனைவோர் மாற்றீட்டை வழங்குவதும், புதிய தொழில்நுட்பத் துறை வணிகங்களில் கடுமையான ஒழுங்குமுறைகளால் பாதிக்கப்படாமல், புதுமையான தொழில்கள் மலர ஒரு துடிப்பான பணியிடத்தை உருவாக்குவதும் இந்த திட்டத்தின் கூறப்பட்ட உந்துதல்களில் அடங்கும். நவம்பர் 30,2011 அன்று, துணிகர முதலீட்டாளர் பீட்டர் தீல் ப்ளூஸீட்டின் விதை நிதி சுற்றுக்கு தலைமை தாங்க முன்வந்தார். ப்ளூஸீட்டில் இடம் பெற ஆர்வம் காட்டிய தொடக்க நிறுவனங்களின் எண்ணிக்கை நவம்பர் 14,2011 அன்று 31 ஆக இருந்து ஒரு மாதத்திற்குப் பிறகு 60 ஆகவும், பிப்ரவரி 2012 க்குள் 100 க்கும் அதிகமாகவும், மே 7 அன்று 133 ஆகவும், மே 9 அன்று 194 ஆகவும், டிசம்பர் 13,2012 அன்று 336 ஆகவும் அதிகரித்தது. மார்ச் 2013 இல், ப்ளூஸீட் திட்டத்தின் தொடக்க செலவு $27 மில்லியன் என்று அறிவித்தது, அதில் $9 மில்லியன் ஏற்கனவே உள்ள முதலீட்டாளருக்கு ஒதுக்கப்பட்டது. ஜூலை 31,2013 அன்று, அதன் நிறுவப்பட்ட இரண்டு ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு, ப்ளூஸீட் இணை நிறுவனர் மார்டி நிறுவனத்தில் தனது அன்றாட நடவடிக்கைகளில் இருந்து விலகுவதாகவும், இயக்குநர்கள் குழுவின் தலைவரின் பாத்திரத்தை ஏற்றுக்கொள்வதாகவும் அறிவித்தார். முந்தைய சிஐஓ/சிடிஓவான டஸ்கலேஸ்கு, ப்ளூஸீட்டின் சிஓஓ ஆனார், அதே நேரத்தில் முடாப்ட்சிஜா தலைமை நிர்வாக அதிகாரியாகப் பொறுப்பேற்றார். ப்ளூஸீட் முதலில் Q3 2013 இன் வெளியீட்டு காலக்கெடுவை மதிப்பிட்டது. இது அதன் வெளியீட்டு மதிப்பீட்டை Q3-Q4 2014 ஆக திருத்தியது. நிதி பற்றாக்குறை காரணமாக இந்த திட்டம் நிறுத்தி வைக்கப்பட்டது. ப்ளூஸீட் இணை நிறுவனர் மார்டி, பிப்ரவரி 2011 இல் ரீசன் குரூஸில் இருந்தபோது ப்ளூஸீட் யோசனை தனக்கு வந்ததாக கூறுகிறார். ப்ளூஸீட் பற்றிய லாஸ் ஏஞ்சல்ஸ் டைம்ஸ் கட்டுரை, ரோஜர் கிரீன் மற்றும் டேவிட் குக் தலைமையிலான சீகோட் என்ற மற்றொரு நிறுவனம் கடந்த காலத்தில் இதேபோன்ற ஒன்றை முயற்சித்ததாகக் குறிப்பிட்டது, ஆனால் தொடங்குவதற்கு போதுமான பணத்தை திரட்ட முடியாததால் திட்டத்தை ஒதுக்கி வைக்க வேண்டியிருந்தது. லாஜிஸ்டிக்ஸ் ப்ளூஸீட் ஒரு பயணக் கப்பலை மாற்றவோ அல்லது ஒரு படகை மறுவடிவமைக்கவோ திட்டமிட்டது, இது சுமார் 1,000 வாடிக்கையாளர்களுக்கு வாழ்க்கை தங்குமிடம், சக பணியாளர் இடம் மற்றும் பொழுதுபோக்கு வசதிகளை வழங்குவதற்காக மாத வாடகையில் சராசரியாக 1500 அமெரிக்க டாலர்களை செலுத்துகிறது ($1200 முதல் $3000 வரை, மற்றும் ஒரு சிறிய பங்கு பங்குடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது). இந்த கப்பல் கலிபோர்னியா கடற்கரையிலிருந்து 12 கடல் மைல் தொலைவில், ஹாஃப் மூன் பே துறைமுகத்திற்கு அருகில் நிறுத்தப்படும், மேலும் 200-300 குழுவினரைக் கொண்டிருக்கும். இந்த இடம் அமெரிக்காவின் பிராந்திய நீர்நிலைகளுக்கு வெளியே அமைந்திருக்க வேண்டும், எனவே இது அமெரிக்க குடிவரவு சட்டங்களுக்கு உட்பட்டதாக இருக்காது என்று நிறுவனர்கள் கருதினர். இணைய இணைப்பு ஒரு புள்ளி-க்கு-புள்ளி மைக்ரோவேவ் இணைப்பு, நீர்மூழ்கிக் கப்பல் தகவல்தொடர்பு கேபிள் அல்லது லேசர் இணைப்பு மூலம் வழங்கப்பட்டிருக்கும். சட்டபூர்வமானது ப்ளூஸீட் கப்பல் அமெரிக்காவின் பிராந்திய நீர்நிலைகளுக்கு வெளியே தொடர்ச்சியான மண்டலத்தில் நிறுத்த திட்டமிடப்பட்டது. இந்தக் கோட்பாடு என்னவென்றால், கடல் சட்டம் குறித்த ஐக்கிய நாடுகளின் மாநாடு, இயற்கை வளங்களை சுரண்டுவதில் ஈடுபடாத வரை கப்பல் இருக்க அனுமதிக்கும், மேலும் அமெரிக்காவின் சுங்க, நிதி, குடியேற்றம் அல்லது சுகாதாரச் சட்டங்கள் மற்றும் ஒழுங்குமுறைகளை மீறும் நோக்கத்தை வெளிப்படுத்தவில்லை. கப்பல் போக்குவரத்துத் துறையால் அமைக்கப்பட்ட முன்னுதாரணத்தைத் தொடர்ந்து, ப்ளூஸீட் கப்பல் மார்ஷல் தீவுகள் அல்லது தி பஹாமாஸ் போன்ற ஒரு திறந்த பதிவு நாட்டின் கொடியை பறக்கவிட்டிருக்கும், இது கப்பலில் பொருந்தும் டி ஜூர் சட்டங்களை தீர்மானிக்கும். சூதாட்டம் அல்லது விபச்சாரம் போன்ற அமெரிக்காவில் பொதுவாக சட்டவிரோதமான வணிகங்கள் கப்பலில் தடை செய்யப்பட்டிருக்கும். வரவேற்பு ஃபாக்ஸ் நியூஸ் தொகுப்பாளர் மெலிசா பிரான்சிஸ் ப்ளூஸீட்டை ஒரு "மேதை யோசனை" என்று அழைத்தார். குறிப்புகள் வெளிப்புற இணைப்புகள் கலிபோர்னியாவில் உள்ள நிறுவனங்களில் சீஸ்டெடிங் 2011 சன்னிவேல், கலிபோர்னியாவை தளமாகக் கொண்ட நிறுவனங்கள் 2011 இல் நிறுவப்பட்ட தொடக்க முடுக்கிகள்