Frankenthal Hauptbahnhof
ஜெர்மனியின் ரைன்லேண்ட்-பலட்டினேட் மாநிலத்தில் உள்ள ஃபிராங்கென்தால் நகரின் முக்கிய ரயில் நிலையம் ஃபிராங்கென்தால் ஹாப்ட்பாஹ்ன்ஹோஃப் ஆகும், இது மைன்ஸ்-லுட்விக்ஷாஃபென் ரயில்வேயில் அமைந்துள்ளது. இது டாய்ச் பானால் வகை 3 நிலையமாக வகைப்படுத்தப்பட்டுள்ளது. ஃபிராங்கென்தால் ஹாப்ட்பாஹ்ன்ஹோஃப் தவிர, ஃபிராங்கென்தாலில் உள்ள மற்ற நிலையங்கள் ஃபிராங்கென்தால் சூட் மற்றும் ஃப்ளோமர்ஷைம் ஆகும். இடம் இந்த நிலையம் ஃபிராங்கென்தால் நகரத்தின் மையத்தில் அமைந்துள்ளது. இந்த நிலையம் பல்வேறு வழித்தடங்களால் சேவை செய்யப்படுகிறது மற்றும் ஃப்ரீன்ஷீம்-ஃபிராங்கென்தால் வழித்தடத்தின் முனையமாகும். நிலையத்தில் ஒரு பேக்கரி, ஒரு கியோஸ்க் மற்றும் ஒரு செய்தி முகவர் உள்ளது. நவம்பர் 1853 இல், ஹெஸியன் லுட்விக் ரயில்வே மைன்ஸ்-லுட்விக்ஷாஃபென் பாதையின் பாலடைன் லுட்விக் ரயில்வே முதல் ஃபிராங்கென்தாலில் உள்ள ஹெஸியன் எல்லை வரையிலான பகுதியை நிறைவு செய்தது. ஃபிராங்கெந்தலில் உள்ள நிலையம் ஆரம்பத்தில் ஒரு தற்காலிக கட்டமைப்பாக கட்டப்பட்டது. 1860 வாக்கில் வோர்ம்ஸ் மற்றும் லுட்விக்ஷாஃபென் ஆம் ரைன் இடையேயான கோடு நகலெடுக்கப்பட்டது. நிரந்தரமான ஃபிராங்கென்தால் நிலையத்தின் அதிகாரப்பூர்வ திறப்பு விழா 1870 நவம்பர் 15 அன்று நடைபெற்றது. ஃப்ரீன்ஷீம்-ஃபிராங்கென்தால் பாதை 15 அக்டோபர் 1877 அன்று நிலையத்திற்கு திறக்கப்பட்டது. 1891 முதல் 1939 வரை, மீட்டர் கேஜ் ஃபிராங்கென்தால்-க்ரோஸ்கார்ல்பாக் லோக்கல் ரயில்வே (லோகல்பான் லுட்விக்ஷாபென்-க்ரோஸ்கார்ல்பாக்) நிலையத்திலிருந்து க்ரோஸ்கார்ல்பாக் வரை ஓடியது. 1890 முதல் 1933 வரை, லுட்விக்ஷாஃபென்-ஃபிராங்கென்தால் உள்ளூர் ரயில்வே (லோகல்பான் லுட்விக்ஷாஃபென்-ஃபிராங்கென்தால்) லுட்விக்ஷாஃபெனுக்கு ஓடியது. நிலையத்தின் தெற்கே உள்ளூர் ரயில்வேக்கும் நிலையான கேஜ் ரயில்வேக்கும் இடையே ஒரு இணைப்பு இருந்தது, இது சரக்கு போக்குவரத்தை அனுமதிக்கிறது. நிலையத்தின் மேம்பாடு 2014 ஆம் ஆண்டில் தொடங்கியதுஃ பிளாட்பார்ம் 1 மற்றும் 2 76 செமீ உயரத்திற்கும், பிளாட்பார்ம் 3 ஏ 55 செமீ உயரத்திற்கும் உயர்த்தப்பட்டன, பிளாட்பார்ம் தளபாடங்கள் புதுப்பிக்கப்பட்டன, இரண்டு பயணிகள் லிஃப்ட் கட்டப்பட்டன மற்றும் ஒரு நிலைய கட்டிடம் மற்றும் பயண மையம் கட்டப்பட்டன. கட்டுமானப் பணியின் போது, பாதை 2 இல் உள்ள மேடையின் அகலம் தொடர்பாக டாய்ச் பான் மற்றும் ஃபிராங்கென்தால் நகராட்சிக்கு இடையே ஒரு சர்ச்சை ஏற்பட்டது. நிலத்தடி கேபிள்கள் காரணமாக டாய்ச் பான் மேடையின் அகலத்தை குறைத்தது, இது நகராட்சியால் விமர்சிக்கப்பட்டது. கட்டிடக்கலை 1870 ஆம் ஆண்டில் திறக்கப்பட்ட முதல் நிலைய கட்டிடம், அதன் வட்ட வளைந்த ஜன்னல்கள் மற்றும் அதன் கடிகார கோபுரத்துடன் முன்னாள் லுட்விக்ஷாஃபென் முனைய நிலையத்தின் நிலைய கட்டிடத்திற்கு ஒத்ததாக இருந்தது. இரண்டாம் உலகப் போருக்குப் பிறகு, 1950 களின் பாணியில் ஒரு புதிய கட்டிடம் கட்டப்பட்டது. ரைன்-நெக்கர் எஸ்-பான் திட்டங்கள் டிசம்பர் 2021 கால அட்டவணை மாற்றத்திலிருந்து இங்கு இயங்கும். ரயில் சேவைகள் ஃப்ரான்கெந்தால் நிலையத்தின் மூன்று பிளாட்பார்ம் தடங்கள் 300 மீட்டருக்கும் அதிகமான நீளம் கொண்டவை மற்றும் இன்னும் 76 செமீ உயரத்தைக் கொண்டுள்ளன, மேலும் ரயில்களுக்கு தடையின்றி அணுகலை வழங்குகின்றன. இந்த நிலையத்திற்கு இரண்டு பிராந்திய எக்ஸ்பிரஸ் மற்றும் இரண்டு பிராந்திய பான் வழித்தடங்களில் சேவைகள் வழங்கப்படுகின்றன. மேற்கோள்கள் வெளி இணைப்புகள் ஜெர்மனியில் ரைன்லேண்ட்-பலட்டினேட் ஹாப்ட்பாஹ்னோஃப் ரயில் நிலையங்களில் உள்ள ரயில் நிலையங்கள் 1870 இல் திறக்கப்பட்டன