Suomi NPP
முன்பு தேசிய துருவ சுற்றுப்பாதை செயல்பாட்டு சுற்றுச்சூழல் செயற்கைக்கோள் அமைப்பு தயாரிப்பு திட்டம் (என். பி. பி) மற்றும் என். பி. பி-பிரிட்ஜ் என்று அழைக்கப்பட்ட சூமி தேசிய துருவ சுற்றுப்பாதை கூட்டாண்மை (சூமி என். பி. பி), அமெரிக்காவின் தேசிய கடல் மற்றும் வளிமண்டல நிர்வாகத்தால் (என். ஓ. ஏ. ஏ) இயக்கப்படும் ஒரு வானிலை செயற்கைக்கோள் ஆகும். இது 2011 இல் தொடங்கப்பட்டது மற்றும் தற்போது செயல்பாட்டில் உள்ளது. சூமி என். பி. பி முதலில் தேசிய துருவ-சுற்றுப்பாதை செயல்பாட்டு சுற்றுச்சூழல் செயற்கைக்கோள் அமைப்பு (என். பி. ஓ. இ. எஸ். எஸ்) திட்டத்திற்கான ஒரு பாதை கண்டுபிடிப்பாளராக கருதப்பட்டது, இது என். ஓ. ஏ. ஏ இன் துருவ செயல்பாட்டு சுற்றுச்சூழல் செயற்கைக்கோள்கள் (பி. ஓ. இ. எஸ்) மற்றும் அமெரிக்க விமானப்படையின் பாதுகாப்பு வானிலை செயற்கைக்கோள் திட்டத்திற்கு (டி. எம். எஸ். பி) பதிலாக மாற்றப்பட்டது. சுயோமி என். பி. பி 2011 ஆம் ஆண்டில் என். பி. ஓ. இ. எஸ். எஸ் ரத்து செய்யப்பட்ட பின்னர் தொடங்கப்பட்டது, இது பி. ஓ. இ. எஸ் செயற்கைக்கோள்களுக்கும் கூட்டு துருவ செயற்கைக்கோள் அமைப்புக்கும் (ஜே. பி. எஸ். எஸ்) இடையிலான நிறுத்த இடைவெளியாக செயல்படும், இது அவற்றை மாற்றும். அதன் கருவிகள் நாசாவின் பூமி கண்காணிப்பு அமைப்பு (EOS) மூலம் முந்தைய அவதானிப்புகளைத் தொடரும் காலநிலை அளவீடுகளை வழங்குகின்றன. விஸ்கான்சின்-மாடிசன் பல்கலைக்கழகத்தின் ஃபின்னிஷ்-அமெரிக்க வானிலை ஆய்வாளரான வெர்னர் ஈ. சூமியின் பெயரால் இந்த செயற்கைக்கோள் பெயரிடப்பட்டுள்ளது. செயற்கைக்கோள் ஏவப்பட்ட மூன்று மாதங்களுக்குப் பிறகு, ஜனவரி 24,2012 அன்று இந்த பெயர் அறிவிக்கப்பட்டது. இந்த செயற்கைக்கோள் கலிபோர்னியாவில் உள்ள வாண்டன்பெர்க் விண்வெளி படைத் தளத்தில் உள்ள விண்வெளி ஏவுதல் வளாகம்-2W (SLC-2W) இலிருந்து அக்டோபர் 28,2011 அன்று யுனைடெட் லான்ச் அலையன்ஸ் டெல்டா II 7920-10 C மூலம் ஏவப்பட்டது. இந்த செயற்கைக்கோள் பூமிக்கு மேலே சூரிய-ஒத்திசைவான சுற்றுப்பாதையில் (எஸ்எஸ்ஓ) வைக்கப்பட்டது. வரலாறு என். பி. ஓ. இ. எஸ். எஸ் ஆயத்தத் திட்டம் (என். பி. பி) பழைய பூமி கண்காணிப்பு அமைப்பு (ஈ. ஓ. எஸ்) மற்றும் புதிய அமைப்புகளுக்கு (ஜே. பி. எஸ். எஸ்) இடையிலான இடைவெளியைக் குறைக்கும் நோக்கில் புதிய கருவிகளை, புதிய செயற்கைக்கோள் பேருந்தில், புதிய தரவு வலையமைப்பைப் பயன்படுத்தி பறக்கவிடுகிறது. ஐந்து ஆண்டுகளுக்கு முன்பு ஒரு கூட்டு நாசா/என்ஓஏஏ/டிஓடி திட்டமாக தொடங்க திட்டமிடப்பட்ட என்பிபி, பெரிய தேசிய துருவ-சுற்றுப்பாதை செயல்பாட்டு சுற்றுச்சூழல் செயற்கைக்கோள் அமைப்புக்கு (என். பி. ஓ. இ. எஸ். எஸ்) ஒரு பாதை கண்டுபிடிக்கும் பணியாக இருக்க வேண்டும், பெரிய திட்டத்தில் டிஓடி பங்கேற்பு கலைக்கப்படும் வரை. இந்த திட்டம் NOAA துருவ செயல்பாட்டு சுற்றுச்சூழல் செயற்கைக்கோள்கள் (POES) தொடருக்கான சிவிலியன் வானிலை முன்னறிவிப்பு மாற்றாக தொடர்ந்தது, மேலும் நாசாவின் பூமி கண்காணிப்பு அமைப்பு (EOS) தொடங்கிய காலநிலை அளவீடுகளின் தொடர்ச்சியை உறுதி செய்தது. விண்கலம் 28 அக்டோபர் 2011 அன்று வாண்டன்பெர்க் விண்வெளி படைத் தளத்தில் இருந்து டெல்டா II வழியாக 7920-10 உள்ளமைவில் (ஆர்எஸ்-27 ஏ என்ஜின் முதல் கட்டத்துடன் கூடுதல் நீட்டிக்கப்பட்ட நீண்ட தொட்டி, 9 ஜிஇஎம்-40 திட ராக்கெட் மோட்டார்கள், ஏரோஜெட் ஏ. ஜே. 10 என்ஜினுடன் வகை 2 இரண்டாவது கட்டம், மூன்றாவது கட்டம் மற்றும் 10 அடி ஃபேரிங்) ஏவப்பட்டது. கூடுதலாக, ராக்கெட் நாசா ELaNa III வெளிப்பாட்டின் ஒரு பகுதியாக ஐந்து கியூப்சாட்டுகளை அனுப்பியது. விண்கலம் சூமி என். பி. பி விண்கலம் கொலராடோவின் போல்டரில் உள்ள பிஏடிசி (பால் ஏரோஸ்பேஸ் அண்ட் டெக்னாலஜிஸ் கார்ப்பரேஷன்) (மே 2002 இல் நாசா/ஜிஎஸ்எஃப்சி ஒப்பந்த விருது) மூலம் கட்டப்பட்டு ஒருங்கிணைக்கப்பட்டுள்ளது. மேடையின் வடிவமைப்பு ICESat மற்றும் கிளவுட்ஷாட் பாரம்பரியத்தின் BATC இன் BCP 2000 (பந்து வணிக தளம்) பேருந்தின் மாறுபாடு ஆகும். விண்கலம் ஒரு அலுமினிய தேன்கூடு கட்டமைப்பைக் கொண்டுள்ளது. ஏடிசிஎஸ் (அணுகுமுறை நிர்ணயம் மற்றும் கட்டுப்பாட்டு துணை அமைப்பு) சிறந்த அணுகுமுறைக் கட்டுப்பாட்டுக்கு 4 எதிர்வினை சக்கரங்களைப் பயன்படுத்தி 3-அச்சு உறுதிப்படுத்தலை வழங்குகிறது, வேகத்தை இறக்குவதற்கு 3 டார்க்கர் பார்கள், கரடுமுரடான அணுகுமுறைக் கட்டுப்பாட்டுக்கு த்ரஸ்டர்கள் (சுற்றுப்பாதை பராமரிப்புக்கான பெரிய-கோண ஸ்லூக்களின் போது போன்றவை), சிறந்த அணுகுமுறை தீர்மானிப்புக்கான 2 நட்சத்திர டிராக்கர்கள், நட்சத்திர டிராக்கர் புதுப்பிப்புகளுக்கு இடையில் அணுகுமுறை மற்றும் அணுகுமுறை விகிதத்தை தீர்மானிக்க 3 கைரோஸ்கோப்புகள், பாதுகாப்பான-முறை அணுகுமுறைக் கட்டுப்பாட்டுக்கு 2 பூமி சென்சார்கள் மற்றும் ஆரம்ப அணுகுமுறை கையகப்படுத்தலுக்கான கரடுமுரடான சூரிய சென்சார்கள், இவை அனைத்தும் விண்கலத்தால் கண்காணிக்கப்பட்டு கட்டுப்படுத்தப்படுகின்றன. ஏ. டி. சி. எஸ் விண்கல வழிசெலுத்தல் குறிப்பு தளத்தில் 10 ஆர்க்செக் (1 சிக்மா) பற்றிய நிகழ்நேர அணுகுமுறை அறிவை வழங்குகிறது, நிகழ்நேர விண்கல நிலை அறிவு 25 மீ (1 சிக்மா) மற்றும் 36 ஆர்க்செக் (1 சிக்மா) அணுகுமுறை கட்டுப்பாட்டை வழங்குகிறது. ஈபிஎஸ் (மின்சார சக்தி துணை அமைப்பு) காலியம் ஆர்சனைடு (ஜிஏஏ) சூரிய மின்கலங்களைப் பயன்படுத்தி சராசரியாக சுமார் 2 கிலோவாட் (ஈஓஎல்) மின்சாரத்தை உற்பத்தி செய்கிறது. சூரியனுடன் பெயரளவில் இயல்பான நோக்குநிலையை பராமரிக்க சூரிய வரிசை ஒரு சுற்றுப்பாதைக்கு ஒரு முறை சுழல்கிறது. கூடுதலாக, விண்கலத்தின் சூரிய எதிர்ப்பு பக்கத்தில் ஒரு ஒற்றை-இறக்கைகள் கொண்ட சூரிய வரிசை பொருத்தப்பட்டுள்ளது; அதன் செயல்பாடு விஷிபிள் இன்ஃப்ராரெட் இமேஜிங் ரேடியோமீட்டர் சூட் (ஐ. ஐ. ஆர். எஸ்) மற்றும் கிராஸ்-டிராக் இன்ஃப்ராரெட் சவுண்டர் (சி. ஆர். ஐ. எஸ்) கருவிகளின் உணர்திறன் கொண்ட கிரையோ ரேடியேட்டர்களில் வெப்ப உள்ளீட்டைத் தடுப்பதாகும். ஒரு ஒழுங்குபடுத்தப்பட்ட 28 ± 6 வி. டி. சி பவர் பஸ் அனைத்து விண்கல துணை அமைப்புகள் மற்றும் கருவிகளுக்கு ஆற்றலை விநியோகிக்கிறது. ஒரு நிக்கல்-ஹைட்ரஜன் பேட்டரி (என்ஐஹெச்) அமைப்பு கிரகணம் கட்ட செயல்பாடுகளுக்கு சக்தியை வழங்குகிறது. இந்த விண்கலம் சுற்றுப்பாதையில் 5 ஆண்டுகள் (7 ஆண்டுகளுக்கு கிடைக்கக்கூடிய நுகர்பொருள்கள்) வடிவமைப்பு வாழ்நாளைக் கொண்டுள்ளது. விண்கலத்தின் உலர் நிறை சுமார் 1400 கிலோ ஆகும். என். பி. பி அதன் பணி வாழ்க்கையின் முடிவில் கட்டுப்படுத்தப்பட்ட மறு நுழைவை ஆதரிக்கும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது (சுமார் 50 கி. மீ. க்கு சுற்றுப்பாதை பெரிஜீவைக் குறைப்பதற்கும், திறந்த கடல் நுழைவிற்காக எஞ்சியிருக்கும் குப்பைகளை குறிவைப்பதற்கும் உந்துவிசை சூழ்ச்சிகள் மூலம்). கடலில் முன்கூட்டியே தீர்மானிக்கப்பட்ட இடத்தில் குப்பைகளை வைக்க கட்டுப்படுத்தப்பட்ட மறு நுழைவு தேவைப்படும் வகையில் என். பி. பி. க்கு போதுமான குப்பைகள் இருக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. கருவிகள் 1997 முதல் 2009 வரை ஏவப்பட்ட பூமி கண்காணிப்பு அமைப்பு (EOS) செயற்கைக்கோள்களை மாற்றும் நோக்கில் புதிய தலைமுறை செயற்கைக்கோள்களில் சூமி NPP முதல் முறையாகும். இந்த செயற்கைக்கோள் ஒரு நாளைக்கு சுமார் 14 முறை பூமியைச் சுற்றி வருகிறது. அதன் ஐந்து இமேஜிங் அமைப்புகள் பின்வருமாறுஃ விஷிபிள் இன்ஃப்ராரெட் இமேஜிங் ரேடியோமீட்டர் சூட் (VIIRS) விஷிபிள் இன்ஃப்ராரெட் இமேஜிங் ரேடியோமீட்டர் சூட் (VIIRS) என்பது சூமி-என். பி. பி (தேசிய துருவ-சுற்றுப்பாதை செயல்பாட்டு சுற்றுச்சூழல் செயற்கைக்கோள் அமைப்பு (என். பி. ஓ. இ. எஸ். எஸ்) தயாரிப்பு திட்டத்தின் மிகப்பெரிய கருவியாகும். இது நிலம், வளிமண்டலம், பனி மற்றும் கடலின் புலப்படும் மற்றும் அகச்சிவப்பு அலைநீளங்களில் ரேடியோமெட்ரிக் படங்களை சேகரிக்கிறது. இது நிலம், பெருங்கடல்கள் மற்றும் காற்றின் பரந்த பகுதிகளை ஆய்வு செய்யும், விஞ்ஞானிகள் பைட்டோபிளாங்க்டன் மற்றும் கடலில் உள்ள பிற உயிரினங்கள், தாவரங்கள் மற்றும் வனப்பகுதி மற்றும் துருவங்களில் கடல் பனியின் அளவு ஆகியவற்றைக் கண்காணிக்க உதவும். மின்காந்த நிறமாலை முழுவதும் உள்ள 22 சேனல்களிலிருந்து சேகரிக்கப்பட்ட VIIRS இன் தரவு, செயலில் உள்ள தீ, கடல் நிறம், கடல் மேற்பரப்பு வெப்பநிலை மற்றும் பிற மேற்பரப்பு அம்சங்களைக் கவனிக்கவும் பயன்படுத்தப்படும். ஓசோன் வரைபடம் மற்றும் சுயவிவர தொகுப்பு (ஓ. எம். பி. எஸ்) ஓசோன் துளை உட்பட உலகளாவிய ஓசோன் விநியோகங்களின் நிலையைக் கண்காணிக்கும் ஓசோன் வரைபடம் மற்றும் சுயவிவர தொகுப்பு (ஓ. எம். பி. எஸ்) நமது மேல் வளிமண்டலத்தில் உள்ள ஓசோன் அடுக்கை அளவிடுகிறது. இது ட்ரோபோஸ்பியரில் ஓசோன் அளவைக் கண்காணிக்கிறது. OMPS 40 ஆண்டு கால சாதனை ஓசோன் அடுக்கு அளவீடுகளை விரிவுபடுத்துகிறது, அதே நேரத்தில் முந்தைய செயல்பாட்டு கருவிகளுடன் ஒப்பிடும்போது மேம்பட்ட செங்குத்து தெளிவுத்திறனையும் வழங்குகிறது. தரைக்கு அருகில், தீங்கு விளைவிக்கும் ஓசோனின் ஓ. எம். பி. எஸ்ஸின் அளவீடுகள் காற்றின் தரக் கண்காணிப்பை மேம்படுத்துகின்றன, மேலும் மேக கணிப்புகளுடன் இணைக்கப்படும்போது; புற ஊதா குறியீட்டை உருவாக்க உதவுகின்றன. OMPS இரண்டு சென்சார்களைக் கொண்டுள்ளது, இரண்டும் புதிய வடிவமைப்புகள், மூன்று மேம்பட்ட ஹைப்பர்ஸ்பெக்ட்ரல்-இமேஜிங் ஸ்பெக்ட்ரோமீட்டர்களால் ஆனது. மேகங்கள் மற்றும் பூமியின் கதிர்வீச்சு ஆற்றல் அமைப்பு (CERES) பூமியின் கதிர்வீச்சு வரவு செலவுத் திட்டத்தை ஆய்வு செய்ய மேகங்கள் மற்றும் பூமியின் கதிர்வீச்சு ஆற்றல் அமைப்பு (CERES) பயன்படுத்தப்படும். கிரகத்தால் வெளிப்படும் மற்றும் பிரதிபலிக்கும் ஆற்றலின் அளவைக் கண்காணித்து, பூமியால் பிரதிபலிக்கும் சூரிய ஆற்றல் மற்றும் நமது கிரகத்தால் வெளிப்படும் வெப்பம் ஆகிய இரண்டையும் இது அளவிடுகிறது. இந்த சூரிய மற்றும் வெப்ப ஆற்றல் பூமியின் கதிர்வீச்சு வரவுசெலவுத் திட்டத்தின் முக்கிய பகுதிகளாகும். CERES கருவி பூமியின் வளிமண்டலத்தின் உச்சியில் இருந்து நுழையும் மற்றும் வெளியேறும் ஆற்றலின் அளவு பற்றிய பல ஆண்டு பதிவைத் தொடர்கிறது. உலகளாவிய காலநிலை மாற்றத்தைப் பற்றிய துல்லியமான கணிப்புகளைச் செய்ய விஞ்ஞானிகளுக்குத் தேவையான நீண்ட கால, நிலையான தரவுத் தொகுப்புகளை இது வழங்கும். குறுக்கு-தட அகச்சிவப்பு சவுண்டர் (சி. ஆர். ஐ. எஸ்) குறுக்கு-தட அகச்சிவப்பு சவுண்டர் (சி. ஆர். ஐ. எஸ்) 1305 நிறமாலை சேனல்களைக் கொண்டுள்ளது மற்றும் உயர் தெளிவுத்திறன், முப்பரிமாண வெப்பநிலை, அழுத்தம் மற்றும் ஈரப்பத சுயவிவரங்களை உருவாக்கும். இது அகச்சிவப்பு பிராந்தியத்தில் தொடர்ச்சியான கால்வாய்களை அளவிடுகிறது மற்றும் அதன் முன்னோடிகளை விட மேம்பட்ட துல்லியத்துடன் வெப்பநிலை சுயவிவரங்களை அளவிடும் திறனைக் கொண்டுள்ளது. இந்த சுயவிவரங்கள் வானிலை முன்னறிவிப்பு மாதிரிகளை மேம்படுத்த பயன்படுத்தப்படும் மற்றும் குறுகிய மற்றும் நீண்ட கால வானிலை முன்னறிவிப்பை எளிதாக்கும். நீண்ட கால அளவுகளில், அவை காலநிலை நிகழ்வுகளைப் பற்றிய புரிதலை மேம்படுத்த உதவும். மேம்பட்ட தொழில்நுட்ப மைக்ரோவேவ் சவுண்டர் (ஏடிஎம்எஸ்) மேம்பட்ட தொழில்நுட்ப மைக்ரோவேவ் சவுண்டர் (ஏடிஎம்எஸ்), வளிமண்டல அழுத்தம், வெப்பம் மற்றும் ஈரப்பதத்தின் விரிவான செங்குத்து சுயவிவரங்களை உருவாக்க குறுக்கு-தட அகச்சிவப்பு சவுண்டர் (கிரிஎஸ்) உடன் இணைந்து செயல்படுகிறது. 22 சேனல்களைக் கொண்ட குறுக்கு-தட ஸ்கேனரான ஏடிஎம்எஸ், வளிமண்டல வெப்பநிலை மற்றும் ஈரப்பதத்தின் சுயவிவரங்களை பொதுமக்கள் செயல்பாட்டு வானிலை முன்னறிவிப்புக்கும், காலநிலை கண்காணிப்பு நோக்கங்களுக்காக இந்த அளவீடுகளின் தொடர்ச்சிக்கும் மீட்டெடுக்கத் தேவையான ஒலி அவதானிப்புகளை வழங்குகிறது. சிஆர்ஐஎஸ் அகச்சிவப்பு அலைநீளங்களில் செயல்படும், அதே நேரத்தில் ஏடிஎம்எஸ் மிகக் குறுகிய, மைக்ரோவேவ், அலைநீளங்களில் செயல்படும். விண்கலத்தில் இருந்த VIIRS சென்சார் 21 நவம்பர் 2011 அன்று பூமியின் முதல் அளவீடுகளைப் பெற்றது. நாசா வட அமெரிக்காவின் பெரும்பகுதியைக் காட்டும் பூமியின் உயர் தெளிவுத்திறன் கொண்ட நீல பளிங்கு படத்தையும் வெளியிட்டது, இது நாசாவின் கடலியல் நிபுணர் நார்மன் க்யூரிங், ஜனவரி 4,2012 அன்று செயற்கைக்கோளில் உள்ள ஐந்து இமேஜிங் அமைப்புகளில் ஒன்றான விஷிபிள் இன்ஃப்ராரெட் இமேஜர் ரேடியோமீட்டர் சூட் (ஐ. ஐ. ஆர். எஸ்) மூலம் பெறப்பட்ட தரவைப் பயன்படுத்தி உருவாக்கப்பட்டது. வட அமெரிக்காவின் பெரும்பாலான பகுதிகளில் இது மிகவும் வெயில் நிறைந்த நாளாக இருந்ததால் அந்த தேதி தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டது. ஆரம்ப 5 ஆண்டு பணிக்கு அப்பால், விண்கலம் தொடர்ந்து செயல்படுகிறது. கேலரி குறிப்புகள் வெளிப்புற இணைப்புகள் மிஷன் பக்கம் (நாசா) பிரஸ் கிட் (நாசா) பிரஸ் கிட் (பால் ஏரோஸ்பேஸ்) ப்ரோச்சர் (நாசா) பயனர்களுக்கான முழுமையான சுற்றுப்பாதை கண்காணிப்பு இருப்பிட விவரங்கள் 2011 இல் ஏவப்பட்ட விண்கலம் அமெரிக்காவின் வானிலை செயற்கைக்கோள்கள் வீடியோ கிளிப்களைக் கொண்ட நாசா செயற்கைக்கோள்கள் பூமியைச் சுற்றி வருகின்றன அமெரிக்காவின் கண்காணிப்பு செயற்கைக்கோள்கள்