Dudley, Stourbridge and District Electric Traction Company
டட்லி, ஸ்டோர்பிரிட்ஜ் மற்றும் மாவட்ட மின்சார டிராம்வேஸ் நிறுவனம் 1899 மற்றும் 1930 க்கு இடையில் டட்லி மற்றும் ஸ்டோர்பிரிட்ஜ் மற்றும் அக்கம்பக்கத்தில் உள்ள பிற பாதைகளுக்கு இடையில் மின்சார டிராம்வே சேவையை இயக்கியது. வரலாறு 2 ஏப்ரல் 1898 அன்று டட்லி மற்றும் ஸ்டோர்பிரிட்ஜ் ஸ்டீம் டிராம்வேஸ் கம்பெனி பிரிட்டிஷ் எலக்ட்ரிக் டிராக்ஷன் நிறுவனத்தால் வாங்கப்பட்டது நவீனமயமாக்கல் திட்டம் மேற்கொள்ளப்பட்டது மற்றும் சேவை மின்சார இழுவைக்கு மாற்றப்பட்டது. முதல் மின்சார சேவை 1899 ஜூலை 26 அன்று இயக்கப்பட்டது. ஏப்ரல் 1900 இல் நிறுவனம் டிசம்பர் 1899 உடன் முடிவடைந்த ஆண்டிற்கான நிகர இலாபத் தொகையை 4,309 10s () என்று அறிவித்தது. நிறுவனத்தின் பங்கு மூலதனம் 200,000 பவுண்டுகள் () 20 ஆகவும், ஒட்டுமொத்த முன்னுரிமை பங்குகள் தலா 5 பவுண்டுகளாகவும், 20,000 சாதாரண பங்குகள் தலா 5 பவுண்டுகளாகவும் பிரிக்கப்பட்டன. 1900 ஆம் ஆண்டின் நடுப்பகுதியில் பிரிட்டிஷ் எலக்ட்ரிக் டிராக்ஷன் கம்பெனி 19,707 சாதாரண பங்குகளை வைத்திருந்தது, அவற்றில் 11,496 வாங்கப்பட்டன, மீதமுள்ளவை மின்சார மாற்றத்திற்கான பகுதி கட்டணமாக ஒதுக்கப்பட்டன. விரிவாக்கங்கள் பின்வருமாறு திறக்கப்பட்டனஃ 19 அக்டோபர் 1900 டட்லியில் உள்ள குயின்ஸ் கிராஸிலிருந்து கிராட்லி ஹீத் ஹை ஸ்ட்ரீட்டின் முடிவில் ஐந்து வழிகள் வரை 7 டிசம்பர் 1900 கிங்ஸ்வின்ஃபோர்ட் கிளை 1 நவம்பர் 1902 ஸ்டோர்பிரிட்ஜ் முதல் லை மற்றும் தி ஹேய்ஸ் 13 டிசம்பர் 1902 ஸ்டோர்பிரிட்ஜ் முதல் வோலஸ்டன் சந்திப்பு வரை 19 டிசம்பர் 1904 ஓல்ட் ஹில் முதல் பிளாக்ஹீத் வரை 29 செப்டம்பர் 1902 அன்று, கின்வர் லைட் ரயில்வேயின் உரிமையை நிறுவனம் 60,000 பவுண்டுகளுக்கு (பவுண்டுகளுக்கு சமம்) எடுத்துக் கொண்டது. 1904 ஆம் ஆண்டில் விட்சன் வார இறுதியில், டிராம் பாதை ஈர்க்கக்கூடிய பயணிகளின் எண்ணிக்கையைக் கண்டது. சனிக்கிழமையன்று தொடங்கி நான்கு நாட்களுக்கு மொத்தம் 1,85,000 க்கும் அதிகமாக இருந்தது, இது ஒரு பயணத்திற்கு 3d க்கு மிகாமல் () 1,100 பவுண்டுகள் () வருமானத்தைக் குறிக்கிறது. டட்லி முதல் ஸ்டோர்பிரிட்ஜ் பிரிவு மிகவும் பிரபலமாக இருந்தது. திங்களன்று ஏற்றிச் செல்லப்பட்ட 64,073 பயணிகளில், 31,000 பேர் டட்லி மற்றும் ஸ்டோர்பிரிட்ஜ் இடையே பயணம் செய்தனர், ஒவ்வொரு 5 நிமிடங்களுக்கும் டிராம்கள் இயங்கின. ஜூலை 1,1904 அன்று பிரிட்டிஷ் எலக்ட்ரிக் டிராக்ஷனின் துணை நிறுவனமான பர்மிங்காம் மற்றும் மிட்லாண்ட் டிராம்வேஸ் கூட்டுக் குழுவுக்கு உரிமை மாற்றப்பட்டது. ஏப்ரல் 1,1924 அன்று நிறுவனம் சவுத் ஸ்டாஃபோர்ட்ஷையர் டிராம்வேஸ் நிறுவனத்தின் சில வழித்தடங்களை கையகப்படுத்தியது. இந்த கிடங்கு ஸ்டோர்பிரிட்ஜ் சாலை மற்றும் கொலிஸ் தெருவின் மூலையில் ஆம்பில்கோட்டில் அமைந்துள்ளது. இது 1905 அக்டோபரில் திறக்கப்பட்ட 4 தடங்கள் கொண்ட கொட்டகை ஆகும். இது 1908 ஆம் ஆண்டில் கூடுதலாக 2 தடங்களுடன் விரிவுபடுத்தப்பட்டது, மேலும் 1914 ஆம் ஆண்டில் மேலும் ஒரு பாதை சேர்க்கப்பட்டது. இது மே 1926 இல் மூடப்பட்டது மற்றும் 1930 வரை டிராம் கடையாக பயன்படுத்தப்பட்டது. மூடல் பாதை மூடல் பின்வரும் தேதிகளில் நிகழ்ந்ததுஃ 1926 டட்லி முதல் கிங்ஸ்வின்ஃபோர்ட் வரை, ஸ்டோர்பிரிட்ஜ் முதல் கிங்ஸ்வின்ஃபோர்ட் வரை, மற்றும் ஸ்டோர்பிரிட்ஜ் முதல் வோலஸ்டன் வரை 1927 ஸ்டோர்பிரிட்ஜ் முதல் லை வரை, மற்றும் ஓல்ட் ஹில் முதல் பிளாக்ஹீத் வரை 1929 டட்லி முதல் கிராட்லி ஹீத் வரை 1 மார்ச் 1930 டட்லி முதல் ஸ்டோர்பிரிட்ஜ் வரை, மற்றும் டட்லி முதல் வெட்னஸ்பரி வரை. உயிர் பிழைத்த நான்கு வாகனங்கள் உயிர் பிழைத்ததாக அறியப்படுகிறதுஃ 5 (1920 இல் கட்டப்பட்டது) டிராம் 5 1920 இல் டட்லி, ஸ்டோர்பிரிட்ஜ் மற்றும் மாவட்ட நிறுவனத்துடன் சேவையில் நுழைந்தது. 32 அடி நீளமுள்ள இது 34 இருக்கை பயணிகளுக்கு இடமளிக்கிறது மற்றும் ஒவ்வொரு முனையிலும் கைமுறையாக இயக்கப்படும் இரண்டு கதவுகளைக் கொண்டுள்ளது. 1930 இல் திரும்பப் பெறப்பட்ட இது, இறுதியில் 1973 இல் பாதுகாக்கப்படுவதற்கு முன்பு ஒரு கோடை இல்லமாக இரண்டாம் நிலை பயன்பாட்டிற்காக விற்கப்பட்டது. லாங்கொல்லன் ரயில்வேயால் 2015-2016 இல் மீட்டமைக்கப்பட்ட டிராம் 5 இறுதியாக இயக்கப்படும் கட்டத்தில் உள்ளது, மேலும் இது 2017 கோடையில் பிளாக் கண்ட்ரி லிவிங் அருங்காட்சியகத்தில் மீண்டும் செயல்படும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. 36 (கட்டப்பட்டது 1901) தகவல் 75 (கட்டப்பட்டது 1919) தகவல் 102 (கட்டப்பட்டது 1920) தகவல் குறிப்புகள் பிரிட்டிஷ் டிராம்வே கம்பெனி பேட்ஜ்கள் மற்றும் பட்டன்கள் இணையதளத்தில் டட்லி மற்றும் ஸ்டோர்பிரிட்ஜ் டிராம்வேஸை வெளிப்புற இணைப்புகள் இணைக்கின்றன. இங்கிலாந்தில் டிராம் போக்குவரத்து 3 அடி 6 இங்கிலாந்தில் கேஜ் ரயில்வேயில்