Akaflieg Braunschweig SB-12
ஜெர்மன் ஏரோஸ்பேஸ் மையத்திலிருந்து ஒரு புதிய விங் சுயவிவரத்தை சோதிப்பதற்காக ஜெர்மன் தொழில்நுட்ப பல்கலைக்கழக மாணவர்களால் 1980 ஆம் ஆண்டில் வடிவமைக்கப்பட்ட ஒற்றை இருக்கை, நிலையான வகுப்பு பாய்மர விமானம் அகாஃப்லீக் பிரான்ச்வீக் எஸ். பி-12 ஆகும். இது உற்பத்திக்கான நோக்கம் அல்ல, ஆனால் ஒரே எஸ். பி-12 2010 இல் செயலில் உள்ளது. வடிவமைப்பு மற்றும் மேம்பாடு அகாஃப்லீக் பிரான்ச்வீக் அல்லது அகாடெமிஷ் ஃபிளீகர்க்ரூப் பிரான்ச்வீக் (Akademische Fliegercruppe Braunschweig) என்பது சுமார் பதினான்கு ஜெர்மன் மாணவர் பறக்கும் குழுக்களில் ஒன்றாகும், இது அவர்களின் வீட்டு தொழில்நுட்ப பல்கலைக்கழகத்தால் இணைக்கப்பட்டு ஆதரிக்கப்படுகிறது. பலர் விமானங்களை வடிவமைத்து உருவாக்கியுள்ளனர், பெரும்பாலும் தொழில்நுட்ப ரீதியாக மேம்பட்டவை மற்றும் குறிப்பாக கிளைடர்களின் வளர்ச்சிக்கு வழிவகுத்தன. பிரன்சுவிக் மாணவர்கள் 1979 ஆம் ஆண்டின் நடுப்பகுதியில் நிலையான வகுப்பு எஸ். பி-12 இன் வடிவமைப்பைத் தொடங்கினர், முதல் விமானம் 9 ஏப்ரல் 1980 அன்று செய்யப்பட்டது. இது உற்பத்திக்காக அல்ல, ஆனால் ஜெர்மன் ஏரோஸ்பேஸ் சென்டர் (டி. எஃப். வி. எல். ஆர்) வடிவமைத்த ஒரு புதிய விங் ஏரோடைனமிக் சுயவிவரத்தை உயர் பயண செயல்திறனுக்காக சோதிப்பதற்காக வடிவமைக்கப்பட்டது. எஸ். பி-12 இன் இறக்கையில் கார்பன் ஃபைபர் விளிம்புகள் மற்றும் ஜிஆர்பி வலைகளைக் கொண்ட ஒற்றை, ஐ-பிரிவு ஸ்பார்கள் உள்ளன. தோல்கள் கார்பன் ஃபைபர் மற்றும் பாலிமெரிக் நுரை ஆகும். இறக்கைகள் 0.50 டிகிரி நிகழ்விலும், 3 டிகிரி டைஹெட்ரல் நிகழ்விலும் நடுத்தர ஃபுசேலாஜில் பொருத்தப்பட்டுள்ளன. அவை ஜிஆர்பி அய்லரோன்கள் மற்றும் அகலமான ஏர் பிரேக்குகளைக் கொண்டுள்ளன, ஆனால் ஸ்பாய்லர் அல்லது ஃப்ளாப்புகள் இல்லை. ஃப்யூஸ்லேஜ் என்பது ஜி. ஆர். பி மோனோகோக் ஆகும், இது ஒற்றை இருக்கை காக்பிட்டின் மீது முன் கீல் விதானம் மற்றும் 150 கிலோ (331 பவுண்ட்) நீர் எடை கொண்ட ஒரு தொட்டி. எஸ். பி-12 ஒரு டி-வாலைக் கொண்டுள்ளது, டெயில்ப்ளேன் மற்றும் லிஃப்ட்கள் நேரான முனையின் மேல் அமைக்கப்பட்டுள்ளன, சற்று குறுகலான துடுப்பு மற்றும் சுவரொட்டி மட்டுமே. நிலையான மேற்பரப்புகள் ஜிஆர்பி மற்றும் பிளாஸ்டிக் நுரை சாண்ட்விச்சிலிருந்து உருவாகின்றன, நகரும் மேற்பரப்புகள் ஜிஆர்பி மட்டுமே பயன்படுத்துகின்றன. அதன் அண்டர்கேரேஜ் ஒரு பின்வாங்கக்கூடிய, முத்திரையிடப்படாத மோனோவீலைக் கொண்டுள்ளது, இது ஒரு உள் டிரம் பிரேக் பொருத்தப்பட்டுள்ளது, ஒரு நிலையான, ஓரளவு உட்செலுத்தப்பட்ட வால் சக்கரத்துடன். செயல்பாட்டு வரலாறு ஒரே எஸ். பி-12, பதிவு டி-1225 மற்றும் HQ அணிந்திருந்தது, அதன் ஏர்ஃபாயிலுக்காக, வால் மீது அகாஃப்லீக் பிரான்ச்வீக் 1989 இல் விற்கப்படும் வரை இருந்தது. சுமார் பத்து ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு இது ஜெர்மன் ஆல்ப்ஸ் மலையில் உள்ள ஒரு உரிமையாளருக்கு விற்கப்பட்டு 2007 ஆம் ஆண்டில் மீண்டும் விற்கப்பட்டு பிரன்சுவிக் நிறுவனத்திற்குத் திரும்பியது. இது 2010 ஆம் ஆண்டில் ஜெர்மன் பதிவேட்டில் இருந்தது. விவரக்குறிப்புகள் 1980 களின் ஜெர்மன் பாய்மர விமானங்கள் அகாஃப்லீக் பிரான்ச்வீக் விமான விமானம் முதன்முதலில் 1980 இல் பறக்கவிடப்பட்டது