Open range
மேற்கு அமெரிக்கா மற்றும் கனடாவில், திறந்தவெளி என்பது நில உரிமையைப் பொருட்படுத்தாமல் கால்நடைகள் சுதந்திரமாக சுற்றித் திரியும் ரேஞ்ச்லேண்ட் ஆகும். "திறந்தவெளி" சட்டங்கள் இருக்கும் இடங்களில், விலங்குகளை தங்கள் சொத்துக்களிலிருந்து விலக்கி வைக்க விரும்புவோர், விலங்குகளை வெளியே வைக்க ஒரு வேலி அமைக்க வேண்டும்; இது பொது சாலைகளுக்கும் பொருந்தும். ஒரு "மந்தை மாவட்டத்தின்" ஒரு பகுதியாக நியமிக்கப்பட்ட திறந்த வரம்பில் உள்ள நிலம் கடன்களை மாற்றியமைக்கிறது, ஒரு விலங்கின் உரிமையாளர் அதை வேலி அமைக்க வேண்டும் அல்லது நபரின் சொந்த சொத்தில் வைத்திருக்க வேண்டும். கனடாவில் உள்ள பெரும்பாலான கிழக்கு மாநிலங்கள் மற்றும் அதிகார வரம்புகள் உரிமையாளர்கள் தங்கள் கால்நடைகளை வேலி அல்லது மந்தை செய்ய வேண்டும். வரலாறு மற்றும் நடைமுறை மேற்கத்திய திறந்தவெளி பாரம்பரியம் அமெரிக்கா மற்றும் கனடாவின் புதிதாக கையகப்படுத்தப்பட்ட மேற்கத்திய பிராந்தியங்களில் கால்நடைகளை ஒழுங்குபடுத்தப்படாத மேய்ச்சலின் ஆரம்ப நடைமுறையிலிருந்து உருவானது. இந்த நடைமுறைகள் இறுதியில் பல மேற்கத்திய அமெரிக்க மாநிலங்களின் சட்டங்களில் குறியிடப்பட்டன, ஏனெனில் அவை எழுதப்பட்ட சட்டங்களை உருவாக்கின. காலப்போக்கில், மேற்கத்திய நிலங்கள் அதிக மக்கள்தொகை மற்றும் அதிக வளர்ச்சியடைந்தன (இரயில் பாதைகள், சுரங்கம், விவசாயம் போன்றவை மூலம்). ), திறந்தவெளி சட்டங்கள் சவால் செய்யத் தொடங்கின, அவை கணிசமாகக் குறைக்கப்பட்டன, இருப்பினும் அவை பெரும்பாலான மேற்கத்திய அமெரிக்க மாநிலங்கள் மற்றும் கனேடிய மாகாணங்களின் சில பகுதிகளில் இன்னும் உள்ளன. மேற்கு கனடாவில் 1889 ஆம் ஆண்டு டொமினியன் நிலச் சட்டத்தின் திருத்தங்களுக்கு முன்னர் திறந்தவெளி நிலைமைகள் இருந்தன, இது குத்தகைக்கு விடப்படாத நிலத்தில் கால்நடைகளை மேய்ப்பதைத் தடைசெய்தது, இருப்பினும் இந்த நடைமுறை உடனடியாக மறைந்துவிடவில்லை. கரீபியன் மற்றும் காலனித்துவ காலத்தில் தென் கரோலினா போன்ற சில கிழக்கு அமெரிக்க மாநிலங்கள் உட்பட பிற பகுதிகளிலும் திறந்த-வரம்பு மேலாண்மை நடைமுறையில் உள்ளது. இந்த நடைமுறை மெக்ஸிகோவிலும் பரவலாக இருந்தது, மேலும் மெக்ஸிகன் பாரம்பரியம் அமெரிக்க மேற்கில் திறந்த தூர நடைமுறைகளுக்கு முன்னோடியாக இருந்திருக்கலாம் என்று சிலர் வாதிடுகின்றனர், அவற்றில் பெரும்பாலானவை 1840 களுக்கு முன்னர் மெக்ஸிகோவின் ஒரு பகுதியாக இருந்தன. அமெரிக்க மேய்ப்பர்கள் மெக்சிகோவிலிருந்து பல கால்நடை வளர்ப்பு நுட்பங்களை கடன் வாங்கினர். கிழக்கு அமெரிக்காவைப் போலல்லாமல், 19 ஆம் நூற்றாண்டின் மேற்கத்திய புல்வெளிகள் பரந்ததாகவும், வளர்ச்சியடையாததாகவும், பயிரிடப்படாததாகவும் இருந்தன. நிலமும் பொதுவாக மிகவும் வறண்டதாக இருந்தது, பற்றாக்குறை, பரவலாக பிரிக்கப்பட்ட நீர் ஆதாரங்களுடன். 1870 களில் முட்கம்பிகள் கண்டுபிடிக்கும் வரை, வளர்ந்த நிலங்களிலிருந்து கால்நடைகளை வேலி அமைப்பதை விட வேலி அமைப்பது மிகவும் நடைமுறைக்குரியதாக இருந்தது. அமெரிக்க அரசாங்கம் மேற்கத்திய பிரதேசங்களை கொள்முதல், வெற்றி மற்றும் ஒப்பந்தத்தின் மூலம் கையகப்படுத்தியதால், தனியார் உரிமையில் இன்னும் வைக்கப்படாத நிலம் பொதுவில் சொந்தமானது மற்றும் கால்நடைகளை மேய்ச்சலுக்கு இலவசமாக கிடைத்தது, இருப்பினும் முரண்பட்ட நில உரிமைகோரல்கள் மற்றும் பூர்வீக அமெரிக்கர்களுடன் அவ்வப்போது போர் பல்வேறு நேரங்களில் மேய்ச்சல் பகுதிகளில் சில நடைமுறை வரம்புகளை விதித்தது. சுதந்திரமாக சுற்றித் திரியும் வரம்பில் உள்ள கால்நடைகள் கன்றுகள் வெட்டப்பட்டு, மேய்ச்சல் நிலங்களுக்கு இடையில் நகர்த்தப்பட்டு, கவ்பாய்களால் சந்தைக்கு கொண்டு செல்லப்பட்டன. கால்நடைகளின் மீது பிராண்டுகள் அவை யாருக்கு சொந்தமானவை என்பதைக் குறிக்கின்றன. "மாவெரிக்ஸ்" என்று அழைக்கப்படும் முத்திரை குத்தப்படாத கால்நடைகள், அவற்றைப் பிடித்து முத்திரை குத்தக்கூடிய எவருக்கும் சொத்தாக மாறக்கூடும். 1870 களில் முட்கம்பியின் கண்டுபிடிப்பு கால்நடைகளை குறிப்பிட்ட பகுதிகளுக்குள் கட்டுப்படுத்துவதை எளிதாக்கியது, இது வரம்பின் அதிக மேய்ச்சலைத் தடுக்க உதவியது, மேலும் கால்நடைகளைக் கையாள கவ்பாய்களை பணியமர்த்துவதை விட பெரிய வேலி விரிவாக்கங்களை மலிவானதாக மாற்றியது. டெக்சாஸ் மற்றும் சுற்றியுள்ள பகுதிகளில், விரைவான மக்கள் தொகை வளர்ச்சிக்கு பண்ணையாளர்கள் தங்கள் தனிப்பட்ட நிலங்களை வேலி அமைக்க வேண்டியிருந்தது. இது ஆரம்பத்தில் மேற்கத்திய மலைப்பகுதிகளுக்கு கணிசமான நாடகத்தைக் கொண்டு வந்தது. பெரும்பாலும் நில உரிமை அல்லது அஞ்சல் விநியோகம் மற்றும் பிற வகையான கால்நடைகளின் இயக்கம் போன்ற பிற பொதுத் தேவைகளைப் பொருட்படுத்தாமல், 1880 களில் கூட்டாட்சி நிலங்களில் பாகுபாடு இல்லாமல் வேலி அமைப்பது பொதுவானதாக இருந்தது. வேலி வெட்டும் போர்கள் என்று அழைக்கப்படும் போது பல்வேறு மாநில சட்டங்களும், விழிப்புத்தன்மையும், வேலி கட்டுவதை அமல்படுத்தவோ அல்லது எதிர்த்துப் போராடவோ முயன்றன, மாறுபட்ட வெற்றிகளுடன். 1885 ஆம் ஆண்டில் அமெரிக்க கூட்டாட்சி சட்டம் பொது நிலத்தை மூடுவதை சட்டவிரோதமாக்கியது. 1890 வாக்கில் சட்டவிரோத வேலி பெரும்பாலும் அகற்றப்பட்டது. வடக்கில், அதிக மேய்ச்சல் திறந்தவெளியை வலியுறுத்தியது, இது கால்நடைகளுக்கு போதுமான குளிர்கால தீவனம் மற்றும் அவற்றின் அடுத்தடுத்த பட்டினிக்கு வழிவகுத்தது, குறிப்பாக 1886-1887 இன் கடுமையான குளிர்காலத்தில், கடுமையாக மேய்ச்சல் ரேஞ்ச்லேண்டுகள் வழக்கத்திற்கு மாறாக குளிர்ந்த வெப்பநிலையுடன் இணைந்து நூறாயிரக்கணக்கான கால்நடைகளை கொன்றது வடக்கு சமவெளிகள் முழுவதும், கால்நடைத் தொழிற்துறையின் திடீர் சரிவுக்கு வழிவகுத்தது. 1890 களில், முட்கம்பியின் வேலி வடக்கு சமவெளிகளில் தரமானதாக மாறியது, இரயில் பாதைகள் அமெரிக்காவின் பெரும்பாலான பகுதிகளை உள்ளடக்கியதாக விரிவடைந்தன, மேலும் இறைச்சி பொதி செய்யும் ஆலைகள் முக்கிய பண்ணைப் பகுதிகளுக்கு அருகில் கட்டப்பட்டன, இதனால் டெக்சாஸில் இருந்து கன்சாஸில் உள்ள ரயில் நிலையங்களுக்கு நீண்ட கால்நடை இயக்கங்கள் தேவையற்றவை. திறந்தவெளி மலைத்தொடரின் காலம் முடிந்துவிட்டது, பெரிய கால்நடை இயக்கிகள் இனி இல்லை. அதே நேரத்தில், சுதந்திரமாக சொந்தமான பண்ணைகள் வளரும் மேற்கத்திய நாடுகள் முழுவதும் பெருகின. நவீன காலங்களில் "திறந்தவெளி" சட்டங்கள் இருக்கும் இடங்களில், விலங்குகளை தங்கள் சொத்துக்களிலிருந்து விலக்கி வைக்க விரும்பும் மக்கள், விலங்குகளை வெளியே வைத்திருக்க சட்டபூர்வமான வேலி அமைக்க வேண்டும், அதற்கு மாறாக "மந்தை மாவட்டம்", அங்கு ஒரு விலங்கின் உரிமையாளர் அதை வேலி அமைக்க வேண்டும் அல்லது நபரின் சொந்த சொத்தில் வைத்திருக்க வேண்டும். கனடாவில் உள்ள பெரும்பாலான கிழக்கு மாநிலங்கள் மற்றும் அதிகார வரம்புகள் உரிமையாளர்கள் தங்கள் கால்நடைகளை வேலி அல்லது மந்தை செய்ய வேண்டும். மேற்கில் உள்ள பல மாநிலங்கள், எ. கா. டெக்சாஸ், குறைந்தபட்சம் பெயரளவில் இன்னும் திறந்தவெளி மாநிலங்களாக உள்ளன. நவீன காலங்களில், சுதந்திரமாக சுற்றித் திரியும் கால்நடைகள் வளர்ந்த பகுதிகளில் ஒரு தொந்தரவாகவும் ஆபத்தாகவும் இருக்கலாம். பெரும்பாலான மேற்கத்திய மாநிலங்கள், மாநில அளவில் பெயரளவில் திறந்திருக்கும் மாநிலங்கள் கூட, இப்போது சில பகுதிகளுக்கு திறந்த வரம்பைக் கட்டுப்படுத்துகின்றன. இன்று திறந்தவெளி சட்டத்தின் கீழ், கால்நடைகள் ஒரு "சட்ட வேலி" யை உடைத்தால் (உயரம், பொருட்கள், இடுகை இடைவெளி போன்றவற்றின் அடிப்படையில் சட்டத்தால் வரையறுக்கப்படுகிறது. ), பின்னர் வேலி அமைக்கப்பட்ட சொத்தின் சேதங்களுக்கு கால்நடை உரிமையாளர் பொறுப்பேற்க வேண்டும். மாறாக, "சட்டபூர்வமான வேலி" இல்லாத நிலையில் கால்நடை உரிமையாளர் பொறுப்பேற்க மாட்டார். "கட்டுக்கடங்காத" விலங்குகளுக்கு ஒரு விதிவிலக்கு உள்ளது, பொதுவாக இனப்பெருக்கம் செய்யும் காளைகள் மற்றும் குதிரைகள் என்று பொருள்படும், அவை உரிமையாளரால் கட்டுப்படுத்தப்பட வேண்டும். ஒரு திறந்தவெளி பகுதிக்குள் உள்ள சாலைகளில், ஒரு சாலையில் பசு-கார் மோதலில், பண்ணையாளர் ஒரு காலத்தில் பொதுவாக பொறுப்பேற்கவில்லை, ஆனால் 1980 களில் தொடங்கி சமீபத்திய சட்ட மாற்றங்கள் படிப்படியாக பண்ணையாளர் பொறுப்பை அதிகரித்தன, முதலில் கால்நடைகளை கூட்டாட்சி நெடுஞ்சாலைகளிலிருந்து விலக்கி வைக்க வேண்டும், பின்னர் பிற வளர்ந்த சாலைகள், மற்றும் சில சந்தர்ப்பங்களில், ஆண்டின் சில நேரங்களில் மட்டுமே வரையறுக்கப்பட்ட திறந்தவெளி மேய்ச்சல். மொன்டானா போன்ற சில மாநிலங்களில், திறந்த வரம்பில் உள்ள வழக்குச் சட்டம், அனைத்து நடைமுறை நோக்கங்களுக்காகவும், அதை முற்றிலுமாக நீக்கியுள்ளது, இருப்பினும் சட்டங்கள் புத்தகங்களில் இருக்கலாம். இன்று, கால்நடைகளை விட ஒரு வாகனம் ஒரு காட்டு விலங்கைத் தாக்கும் வாய்ப்பு மிகவும் அதிகமாக உள்ளது. சட்டங்கள் இன்னும் நடைமுறையில் உள்ளன. அரிசோனாவில், கால்நடைகள் இணைக்கப்பட்ட பகுதிகளுக்குள் வேலி அமைக்கப்பட வேண்டும், ஆனால் அவை இன்னும் இணைக்கப்படாத புறநகர்ப் பகுதிகளுக்கு ஒரு சாத்தியமான தொந்தரவாக மட்டுமே பட்டியலிடப்பட்டுள்ளன. எனவே, அந்த மாநிலத்தில், இந்த "பழமையான" சட்டத்திலிருந்து விடுபட மசோதாக்கள் தள்ளப்பட்டன. இந்தச் சட்டத்தை எதிர்ப்பவர்கள், "இந்தச் சட்டத்தை நீக்குவது பண்ணையாளர்களுக்கு தேவையற்ற சிரமத்தை ஏற்படுத்தும்" என்று கூறினர். இருப்பினும், சட்டம் சில நேரங்களில் சட்ட நடவடிக்கை மூலம் தீர்க்கப்பட்டுள்ளது. மொன்டானாவில், மொன்டானா உச்ச நீதிமன்றம் லார்சன்-மர்பி வி. ஸ்டெய்னர் என்ற தீர்ப்பில், திறந்தவெளி கோட்பாட்டின் சில அம்சங்களை குறுகிய காலத்திற்கு திறம்பட நீக்கியது, இருப்பினும் இது மற்ற சந்தர்ப்பங்களில் இன்னும் பொருந்தும் என்றும், சில சீரற்ற விதிகளை மேம்படுத்த மாநிலத்தின் சட்டங்களை புதுப்பிக்க சட்ட நடவடிக்கை தேவை என்றும் கூறியது. முடிவு. அந்த தீர்ப்பில், நீதிமன்றம் 33 ஆண்டுகள் பழமையான முன்னுதாரணத்தை ரத்து செய்தது, இது கால்நடை உரிமையாளர்களுக்கு சாலைகளில் (கூட்டாட்சி நிதியுடன் கட்டப்பட்ட சில மாநில மற்றும் கூட்டாட்சி நெடுஞ்சாலைகளைத் தவிர) சரக்குகளை அலைந்து திரிவதற்கான பெரும்பாலான பொறுப்புகளிலிருந்து விலக்கு அளித்தது, திறந்த வரம்பு கோட்பாட்டின் கீழ் வாகன ஓட்டிகளுக்கு "எந்த கடமையும் இல்லை" என்று கூறியது, லார்சன்-மர்பி வி. ஸ்டெய்னர் வழக்கில், பொது சாலைகளில் கால்நடை உரிமையாளர்களுக்கும் வாகன ஓட்டிகளுக்கும் இடையே ஒரு உறவு இருப்பதாக நீதிமன்றம் தீர்ப்பளித்தது, அலட்சியத்தின் அடிப்படையில் கால்நடைகளை அலைந்து திரிவது சம்பந்தப்பட்ட விபத்துக்களுக்கு வாகன ஓட்டிகள் நடவடிக்கை எடுக்க அனுமதிக்கிறது. மொன்டானா சட்டமன்றம் பின்னர் திறந்த வரம்பை நிர்வகிக்கும் சட்டங்களை திருத்தியது, கால்நடை உரிமையாளர்களுக்கு வாகன ஓட்டிகளுக்கு அலட்சியத்திற்காக மட்டுமே பொறுப்பை விதித்தது. திறந்தவெளி மாநிலமான இடாஹோவில் உள்ள சாலைகளில், கால்நடைகளுக்கு வழி செல்லும் உரிமை உள்ளதுஃ ஒரு விலங்கு ஒரு வாகனத்தால் தாக்கப்பட்டு கொல்லப்பட்டால், ஓட்டுநர் விலங்கின் விலைக்காகவும், வாகனத்திற்கு ஏற்பட்ட சேதத்தை சரிசெய்வதற்கும் பொறுப்பேற்க வேண்டும். இடாஹோ மாவட்டங்கள் மந்தை மாவட்டங்களை உருவாக்கலாம் மற்றும் உருவாக்கியிருக்கலாம், இதற்கு கால்நடை உரிமையாளர்கள் "தங்கள் விலங்குகளை சாலைகள் மற்றும் அண்டை சொத்துக்களிலிருந்து விலக்கி வைக்க போதுமான வேலிகளை உருவாக்கி பராமரிக்க வேண்டும்"; மந்தை மாவட்டங்களில், கால்நடை உரிமையாளர் பொறுப்பு. காட்சிக்கூடம் மேலும் காண்க வேளாண் வேலி அமெரிக்காவில் கால்நடை இயக்கிகள் பொதுவான நில சறுக்கல் வேலி மூடல் (இங்கிலாந்து) அமெரிக்காவில் விவசாயத்தின் வரலாறு ரவுண்டப் ரேஞ்ச் போர் செம்மறி ஆடுகள் போர்கள் பொதுமக்களின் சோகம் குறிப்புகள் அமெரிக்க எல்லைப்புற கால்நடை புல்வெளி சட்டம் அமெரிக்காவின் மேற்கு அமெரிக்காவின் மேற்கத்திய (வகை) முக்கிய சொற்கள் மற்றும் சொற்கள்