Jasidih–Dumka–Rampurhat line
ஜசிடிஹ்-தும்கா-ராம்பூர்ஹாட் பாதை என்பது ஜார்க்கண்ட் மாநிலத்தின் சாந்தல் பர்கானா பிரிவில் உள்ள தியோகர் மாவட்டத்தில் உள்ள ஜசிடிஹ் முதல் மேற்கு வங்காள மாநிலத்தின் பிர்பூம் மாவட்டத்தில் உள்ள ராம்பூர்ஹாட் வரை உள்ள ஒற்றை அகல ரயில் பாதையாகும். இந்த பாதை ஜார்க்கண்ட் தியோகரின் கலாச்சார தலைநகரை ஜார்க்கண்ட் துணைத் தலைநகரான தும்காவுடன் இணைக்கிறது. கிழக்கு ரயில்வேயின் அசன்சோல் கோட்டத்திலும், கிழக்கு ரயில்வேயின் ஹவுரா கோட்டத்தின் தும்கா-ராம்பூர்ஹாட் கோட்டத்திலும் ஜசிடிஹ்-தும்கா பிரிவு அமைந்துள்ளது. சந்தால் பர்கானாவை வங்காளத்துடன் இணைக்கும் ரயில் பாதை 1850 களில் ஆங்கிலேயர்களால் இயற்கை வளங்களை சுரண்டுவதற்காக உருவாக்கப்பட்டது, ஆனால் 1855 ஆம் ஆண்டின் சந்தால் கிளர்ச்சி காரணமாக அது செயல்படுத்தப்படவில்லை. சுதந்திரத்திற்குப் பிறகு பல முறை ரயில் பாதை அமைக்க வேண்டும் என்ற கோரிக்கைகள் எழுப்பப்பட்டன. பிரதமர் அடல் பிகாரி வாஜ்பாய் இந்த ரயில் பாதைக்கு ஒப்புதல் அளித்து 1999இல் அடிக்கல் நாட்டினார். தியோகர் என்பது ஜசிடிஹ்-தும்கா-ராம்பூர்ஹாட் ரயில் பாதையில் உள்ள ஒரு முக்கியமான ரயில் நிலையமாகும். ஒரு மத இடமாக தியோகரின் முக்கியத்துவம் காரணமாக, ஜசிடிஹ் முதல் பைத்யநாத் தாம் தியோகர் வரை ஒரு ரயில் பாதை நீண்ட காலமாக உள்ளது. இருப்பினும், பழைய தியோகர் ரயில் நிலையம் பைத்யநாத் தாம் தியோகர் ரயில் நிலையம் நகருக்குள் அமைந்திருந்தது, எனவே ரயில் பாதையை அடர்த்தியான மக்கள் வசிக்கும் பகுதிகள் வழியாக நீட்டிக்க முடியவில்லை. எனவே, ஜசிடிஹில் இருந்து ஒரு புதிய ரயில் பாதை கட்டப்பட்டது மற்றும் தியோகருக்கு வடக்கே ஒரு புதிய தியோகர் சந்திப்பு ரயில் நிலையம் கட்டப்பட்டது. ஜசிடிஹ் சந்திப்பிலிருந்து தியோகர் வழியாக 71 கிமீ பிரிவு 12 ஜூலை 2011 அன்று செயல்படத் தொடங்கியது. தும்கா முதல் அம்பாஜோரா சிகாரிபாரா வரையிலான பாதை ஜூன் 2014 இல் செயல்படத் தொடங்கியது. ராம்பூர்ஹாட்டில் இருந்து பினார்கேரியா வரையிலான பாதை 25 நவம்பர் 2012 அன்று செயல்படத் தொடங்கியது. அம்பாஜோரா சிகாரிபாராவிலிருந்து பினார்கேரியா வரையிலான 10 கிமீ குறுகிய தூரம் 2015 ஆம் ஆண்டின் தொடக்கத்தில் முடிக்கப்பட்டு, 4 ஜூன் 2015 அன்று தும்காவிலிருந்து ராம்பூர்ஹாட் வரை பயணிகள் ரயில் இயக்கத் தொடங்கியபோது செயல்படத் தொடங்கியது. இந்த பாதை ஜசிடிஹ் சந்திப்புக்கும் ராம்பூர்ஹாட்டுக்கும் இடையிலான தூரத்தை அசன்சோல் சந்திப்பு வழியாக 270 கிலோமீட்டரிலிருந்து 135 கிலோமீட்டர் குறைக்கிறது. கிளை வழித்தடங்கள் தும்கா-பாகல்பூர் பாதை புதிய தும்கா-பாகல்பூர் ரயில் பாதை கட்டுமானம், தும்காவை பாகல்பூருடன் இணைக்கும் ஒரு தொடர்புடைய திட்டமாக மேற்கொள்ளப்பட்டது. புதிய ரயில் பாதை தும்கா ரயில் நிலையத்திலிருந்து வடக்கு நோக்கி புறப்பட்டு பாகல்பூர் சந்திப்பு ரயில் நிலையத்துடன் இணைகிறது. பாகல்பூரிலிருந்து பாங்கா மற்றும் மந்தர் மலை வரை 51 கிமீ ரயில் பாதை ஏற்கனவே இருந்தது. மந்தர் மலையிலிருந்து ஹன்ஸ்டிகா வரை நீட்டிக்கப்பட்ட ரயில் பாதை 22 டிசம்பர் 2012 அன்று திறக்கப்பட்டது. தும்காவிலிருந்து பாரபாலாசி நிலையத்திற்கு 14 கி. மீ. தூரப் பாதை 2014 பிப்ரவரியில் தொடங்கப்பட்டது. பாரபாலாசியில் இருந்து ஹன்ஸ்டிகா வரையிலான மீதமுள்ள பகுதி 28 செப்டம்பர் 2016 அன்று பயணிகள் ரயில்களுக்காக திறக்கப்பட்டது. இந்த பாகல்பூர்-தும்கா-ராம்பூர்ஹாட் ரயில் பாதை பாகல்பூரிலிருந்து ஹவுரா வரை ரயில் போக்குவரத்துக்கு மாற்றாக செயல்படுகிறது, மேலும் பாகல்பூர் மற்றும் ஹவுரா இடையேயான தூரத்தை கிட்டத்தட்ட 70 கிலோமீட்டர் குறைக்கிறது. தியோகர்-பாங்கா பாதை தியோகர் சந்திப்பு ரயில் நிலையத்திலிருந்து இரண்டு வழித்தடங்கள் பிரிகின்றன. தியோகருக்கு கிழக்கே செல்லும் ரயில் பாதை. மற்ற பாதை வடக்கு நோக்கிச் சென்று நியூ நவாடி, சந்தன், பாலுவா, கட்டோரியா, கர்ஜூன்சா மற்றும் கக்வாரா ரயில் நிலையங்கள் வழியாக செல்லும் பாங்கா ரயில் நிலையத்துடன் இணைக்கிறது. தியோகர் மற்றும் சுல்தான்கஞ்ச் இடையே பாகல்பூர், பாங்கா வழியாக நேரடி ரயில் இயக்கத் தொடங்கியவுடன் இந்த ரயில் பாதை பக்தர்களுக்கு சேவை செய்யும். ஜசிடிஹ் மற்றும் பாங்கா இடையே ஒரு தினசரி பயணிகள் ரயில் இயங்குகிறது, இது ஞாயிற்றுக்கிழமைகளைத் தவிர ஒரு நாளைக்கு ஒரு முறை இயங்குகிறது. ரயில்கள் ஒரு பயணிகள் ரயில் ஒரு இடத்திலிருந்து மற்றொரு இடத்திற்கு இயக்கப்படுகிறது, அதே நேரத்தில் மூன்று ரயில்கள் ஒரு இடத்திலிருந்து மற்றொரு இடத்திற்கு இயக்கப்படுகின்றன. தும்காவிலிருந்து கோட்டா வரை பயணிகள் ரயில் சேவை உள்ளது. ஒரு இன்டர்சிட்டி ரயில் தும்காவிலிருந்து வயா வரை இயங்குகிறது. கவிகுரு எக்ஸ்பிரஸ் என்ற ஒரு எக்ஸ்பிரஸ் ரயில் தும்கா வழியாக இயக்கப்படுகிறது. பாங்கா-ராஜேந்திர நகர் முனைய இன்டர்சிட்டி எக்ஸ்பிரஸ் மற்றும் தியோகர்-அகர்டலா வாராந்திர எக்ஸ்பிரஸ் தியோகர்-பாங்கா-பாகல்பூர் பாதையில் இயக்கப்படுகின்றன. கோட்டா-புது தில்லி ஹம்சாஃபர் எக்ஸ்பிரஸ் இந்த பாதையில் இயங்கும் ஒரே பிரீமியம் ரயில் ஆகும், இது சாந்தல் பர்கானாஸை தேசிய தலைநகருடன் இணைக்கிறது. மேலும் விரிவாக்கங்கள் ரயில்வே ஒரு ஜசிடிஹ்-புறவழிச்சாலை பாதையை முன்மொழிந்துள்ளது, அதன் கட்டுமானத்திற்குப் பிறகு ரயில்கள் என்ஜின் தலைகீழாக மாறுவதற்கும் செல்வதற்கும் செல்ல முடியும், மேலும் பயணிகளின் நேரத்தையும் மிச்சப்படுத்துகிறது. நெரிசலைக் குறைப்பதற்கும், இயந்திர மாற்றத்திற்கு 30 நிமிடங்களுக்கு மேல் தாமதத்தைத் தவிர்ப்பதற்கும் ஒரு பெரிய நிறுத்த நிலையமாக இது உருவாக்கப்பட்டு வருகிறது. ஜமுய் வழியாக கயா-கியுல் பாதையில் உள்ள நவாடா ரயில் நிலையத்துடன் பாங்காவை இணைப்பதற்கான புதிய பாதைக்கான ஆய்வுகளும் நடந்து வருகின்றன. தியோகர்-சுல்தான்கஞ்ச் பாதை ஏ-நீண்ட புதிய ரயில் பாதை பீகாரில் தியோகர் மற்றும் சுல்தான்கஞ்ச் இடையே கட்ட திட்டமிடப்பட்டது. இந்த ரயில் பாதை தியோகர்-பாங்கா பாதையில் உள்ள கட்டோரியா ரயில் நிலையத்திலிருந்து கிளைத்து, பெல்ஹார், சங்க்ராம்பூர், தாராப்பூர் மற்றும் அசர்கஞ்ச் வழியாக சாஹிப்கஞ்ச் வளையத்தில் உள்ள சுல்தான்கஞ்ச் ரயில் நிலையத்தை அடைய முன்மொழியப்பட்டுள்ளது. எனினும் நிலம் கையகப்படுத்தப்படாததால் பணிகள் இன்னும் தொடங்கப்படவில்லை. ஜசிடிஹ்-பிர்பைண்டி பாதை-நீண்ட ஜசிடிஹ்-ஹன்ஸ்டிகா-பிர்பைண்டி பாதை கட்டுமானத்தில் உள்ளது. 2021ஆம் ஆண்டு நிலவரப்படி, மோகன்பூர்-ஹன்ஸ்டிகா மற்றும் கோட்டா-பிர்பைண்டி பிரிவுகளில் பணிகள் நடைபெற்று வருகின்றன. ஹன்ஸ்டிஹா-கோட்டா பிரிவு 8 ஏப்ரல் 2021 அன்று திறக்கப்பட்டது, மேலும் ஹம்ஸஃபர் எக்ஸ்பிரஸ் வாரந்தோறும் கோடாவிலிருந்து புதுடெல்லி வரை இயங்குகிறது. ஜார்க்கண்டின் சாந்தல் பர்கானா பிரிவில் உள்ள கோட்டா மாவட்டத்தை இந்தியாவின் பிற பகுதிகளுடன் இணைக்க இந்த பாதை முக்கியமானதாகக் கருதப்படுகிறது. கோட்டா-பாகுர் பாதையும் திட்டமிடப்பட்டுள்ளது. இந்திய ரயில்வே ஜசிடிஹ் சந்திப்பு ராம்பூர்ஹாட் சந்திப்பு தும்கா ரயில் நிலையம் பாங்கா ரயில் நிலையம் பாகல்பூர் சந்திப்பு பசுகிநாத் ரயில் நிலையம் சாந்தல் பர்கானா பிரிவு கிழக்கு ரயில்வே மண்டலம் கேலரி குறிப்புகள் வெளி இணைப்புகள் ரயில்வே அமைச்சகம். (அதிகாரப்பூர்வ தளம்) இந்தியாவில் 5 அடி 6 கேஜ் ரயில்வே ஜார்க்கண்டில் ரயில் போக்குவரத்து மேற்கு வங்காளத்தில் ரயில் போக்குவரத்து பீர்பூம் மாவட்டத்தில் டியோகர் போக்குவரத்தில் போக்குவரத்து தும்கா மாவட்டம்