Napierville Junction Railway
நேப்பியர்வில்லே ஜங்ஷன் ரயில்வே கனடாவில் உள்ள ரயில்வே நிறுவனமாகும் மற்றும் கனேடிய பசிபிக் கன்சாஸ் சிட்டியின் செயல்படாத துணை நிறுவனமாகும். இது முதலில் டெலாவேர் & ஹட்சன் ரயில்வே (டி & எச்) 1906 இல் உருவாக்கப்பட்டது. அதன் நோக்கம் ரோஸ் பாயிண்ட், NY இலிருந்து மாண்ட்ரீலுக்கு அருகிலுள்ள ஒரு புள்ளி வரை குறைந்தபட்ச தரங்களுடன் எளிதான மற்றும் வேகமான பாதையை வழங்குவதாகும். கான்ஸ்டன்ட் ஜேசிடி, கியூசி, இப்போது டெல்ஸன், கியூசி), நகரின் இரண்டு முக்கிய பயணிகள் முனையங்களுக்கும் அதன் நல்ல இணைப்புகளுக்காக தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டது. செப்டம்பர் 1917 இறுதி வரை, டி & எச் கிராண்ட் டிரங்க் ரயில்வேயின் விக்டோரியா பாலத்தின் வழியாக போனாவென்ச்சர் நிலையத்திற்கு இணைப்பைப் பயன்படுத்தியது. டெல்ஸனில் கனேடிய பசிபிக் ரயில்வேயுடன் (சிபிஆர்) செயின்ட் லாரன்ஸ் பாலம் வழியாக வின்ட்சர் நிலையத்திற்குள் ஒரு சந்திப்பு உள்ளது, இது அக்டோபர் 1,1917 முதல் 1971 இல் பயணிகள் சேவை முடியும் வரை டி & எச் மற்றும் 1974 முதல் 1986 வரை அம்ட்ராக்கின் அடிரோன்டாக் ஆகியவற்றால் பயன்படுத்தப்பட்டது. நியூயார்க்கின் ரூஸ் பாயிண்டில் அதன் எதிர் முனையில், ரயில்வே டி & எச் இன் கனேடிய பிரதான பாதையில் ஷெனெக்டடி, நியூயார்க்கை நோக்கி தொடர்ந்தது. 1967 ஆம் ஆண்டு தொடங்கி, நேப்பியர்வில்லே சந்திப்பு ரயில்வேயில் இரண்டு எம்எல்டபிள்யூ ஆர்எஸ்-2 என்ஜின்கள் மற்றும் 4 கபோஸ்கள் இருந்தன, அவை மேல் நியூயார்க் மாநிலத்திலிருந்து மாண்ட்ரீல், கியூசி வரை இழுக்க உதவியது. சுங்க மற்றும் பயணிகள் மூலம் ரயில் பணியாளர்களை அகற்றுவதற்காக, கியூபெக்கின் லாகோலில் உள்ள லாகோல் ரயில் நிலையம் (நியூயார்க் மாநில எல்லையிலிருந்து 7 மைல் தொலைவில்) என். ஜே. ஆரின் நிறுத்தமாக செயல்பட்டது. சுங்கத்திலிருந்து பராமரிப்பு வரை இது என். ஜே. ஆரின் இயக்க அலுவலகமாக இருந்தது, இது பின்னர் நியூயார்க்கின் அல்பானியில் உள்ள டெலாவேர் மற்றும் ஹட்சன் தலைமையகத்திற்கு வழிவகுத்தது. கனேடிய பசிபிக் ரயில்வே 1991 ஆம் ஆண்டில் டெலாவேர் மற்றும் ஹட்சன் ஆகியவற்றுடன் நேப்பியர்வில்லே சந்திப்பு ரயில்வேயின் கட்டுப்பாட்டை ஏற்றுக்கொண்டது. நேப்பியர்வில்லே சந்திப்பு ரயில்வேயின் ரூஸ் பாயிண்ட் மற்றும் டெல்ஸன் இடையேயான பாதை லாகோல் துணைப்பிரிவு என்று அழைக்கப்படுகிறது. முழு என். ஜே. ஆர் பாதையும் இன்னும் சேவையில் இருந்தாலும், அதன் நேப்பியர்வில்லே சந்திப்பு ரயில்வே பாரம்பரியத்தின் தடயங்கள் மிகக் குறைவாகவே உள்ளன. அவர்களின் பழுப்பு நிற காபூஸ்களில் ஒன்று நியூயார்க்கின் மூர்ஸில் காட்சிக்கு வைக்கப்பட்டுள்ளது. அவர்களின் என்ஜின்கள் 1970 களில் டி & எச் என மீண்டும் வர்ணம் பூசப்பட்டன. மேலும் காண்க நேப்பியர்வில்லே, கியூபெக் குறிப்புகள் வெளிப்புற இணைப்புகள் கியூபெக்கில் ரயில் போக்குவரத்து 1906 இல் நிறுவப்பட்ட டெலாவேர் மற்றும் ஹட்சன் ரயில்வே கனேடிய நிறுவனங்கள் 1906 இல் நிறுவப்பட்ட கனேடிய பசிபிக் ரயில்வே