Jimmy Wedell
ஜேம்ஸ் ராபர்ட் வெடெல் (மார்ச் 31,1900-ஜூன் 24,1934) 1930 களில் பிரபலமான பந்தய விமானி மற்றும் விமான வடிவமைப்பாளர் ஆவார். வெடெல் 1933 ஆம் ஆண்டில் தரை விமான வேகத்திற்கான உலக சாதனையை முறியடித்தார், அப்போது அவர் 305.33 m. p. h. அவரது சொந்த வடிவமைப்பில் ஒரு வெடெல்-வில்லியம்ஸ் விமானத்தில். அதே ஆண்டில் தாம்சன் டிராபி விமானப் போட்டியில் வெற்றி பெற்றார். வெடெல்லின் நிறுவனமான வெடெல்-வில்லியம்ஸ் ஏர் சர்வீஸ் கார்ப்பரேஷன், தாம்சன் மற்றும் பெண்டிக்ஸ் கோப்பை பந்தயங்களில் 14 "தனித்துவமான முடிவுகளை" (முதல் ஐந்து) வென்றது. ஆரம்ப ஆண்டுகளில் வெடெல் டெக்சாஸ் நகரில் மார்ச் 31,1900 அன்று ராபர்ட் மற்றும் ஐடா வெடெல் ஆகியோருக்கு பிறந்தார், அவர்கள் நகரத்தில் ஒரு உணவகத்தை நடத்தி வந்தனர். அவரது சகோதரர் வால்டர், நவம்பர் 14,1901 அன்று பிறந்தார், பின்னர் சகோதரிகள் எலிசபெத் மற்றும் மேரி ஆகியோர் இணைந்தனர். பெற்றோர் இருவரின் திடீர் மற்றும் முன்கூட்டிய மரணத்துடன், சகோதரர்கள் பதின்ம வயதிலிருந்தே தனியாக இருந்தனர். இரண்டு சகோதரர்களும் இயந்திர ரீதியாக சாய்ந்திருந்தனர், குறிப்பாக பெட்ரோல் என்ஜின்களுடன் பணிபுரிந்தனர். மற்றொரு முக்கிய ஆர்வம் விமானப் போக்குவரத்து மற்றும் விமானப் போக்குவரத்து ஆகும். வெடெல் ஒன்பதாம் வகுப்பில் பள்ளியை விட்டு வெளியேறி குடும்ப வீட்டிற்கு பின்னால் பிளாக் ஸ்டார் கேரேஜ் திறந்தார். அவர் கார்கள் மற்றும் மோட்டார் சைக்கிள்களை பழுதுபார்த்துக் கொண்டார், 1913 ஆம் ஆண்டில் டெக்சாஸ் நகரில் முதல் அமெரிக்க இராணுவ விமானத் தளம் நிறுவப்பட்டபோது, அவர் பறக்க கற்றுக்கொண்டார், பின்னர் அவர் தனது சகோதரருக்குக் கற்றுக் கொடுத்தார். இரண்டு குப்பை விமானங்களை வாங்கிய பிறகு, வெடெல் சகோதரர்கள் பகுதிகளிலிருந்து ஒரு புதிய விமானத்தை உருவாக்கி, கண்காட்சி விமானிகளாக பறக்கத் தொடங்கினர், வளைகுடா கடற்கரையில் களஞ்சியமாக பறக்கவிட்டனர். முதலாம் உலகப் போரின் போது, அவரது சகோதரர் கடற்படையில் சேர்ந்தார், ஆனால் மோட்டார் சைக்கிள் விபத்தில் ஒரு கண்ணின் பார்வையை இழந்ததால், மோசமான கண்பார்வை காரணமாக வெடெல் நிராகரிக்கப்பட்டார். மெக்ஸிகோ மற்றும் வளைகுடா கடற்கரையில் பறந்த பிறகு, இராணுவம் ஜிம்மியை கேடட் ஃப்ளையர்களின் சிவிலியன் பயிற்றுவிப்பாளராக நியமித்தது. போருக்குப் பிறகு, வெடெல் பிளாக் ஸ்டார் கேரேஜுக்குத் திரும்பினார், ஒரு இயந்திரவியலாளராகப் பணியாற்றினார், அதே நேரத்தில் பந்தய விமானங்களை வடிவமைத்து உருவாக்கி, நாட்டை களஞ்சியப்படுத்தினார். 1922 ஆம் ஆண்டில், வெடெல் சகோதரர்கள் நியூ ஆர்லியன்ஸுக்கு புறப்பட்டனர், அங்கு அவர்கள் ஒரு விமான சேவை மற்றும் ஒரு பறக்கும் பள்ளியைத் தொடங்கினர். அவர்கள் லூசியானாவின் பேட்டர்சனைச் சேர்ந்த கோடீஸ்வரர் ஹாரி பி. வில்லியம்ஸை சந்தித்தனர். வில்லியம்ஸ் எண்ணெய், சர்க்கரை மற்றும் மரக்கட்டை வணிகங்களில் இருந்தார், மேலும் அமைதியான திரைப்படங்களின் முன்னாள் நட்சத்திரமான மார்குரைட் கிளார்க்கை மணந்தார். வெடெல் வில்லியம்ஸுக்கு எப்படி பறக்க வேண்டும் என்று கற்றுக் கொடுத்தார், மேலும் அவர்கள் சிறந்த நண்பர்களாக மாறினர், விமானத்தில் அவர்களின் ஆர்வத்தால் பிணைக்கப்பட்டனர். ஒரு வடிவமைப்பாளராக தனது முந்தைய பணியைத் தொடர்ந்த வெடெல், வெடெல்-வில்லியம்ஸ் மாடல் 22 இல் தொடங்கி, குறைந்த இறக்கைகள் கொண்ட மோனோபிளேன்களை வடிவமைக்கவும் உருவாக்கவும் கட்டப்பட்ட ஒரு தொழிற்சாலையைக் கொண்டிருந்தார். "44" (வெடெல்-வில்லியம்ஸ் மாடல் 44) அமெரிக்காவில் பறக்கும் வேகமான விமானங்களில் ஒன்றாக மாறியது, வெடெல் அதை ". 44 ஐப் போல சூடாகவும், இரண்டு மடங்கு வேகமாகவும்" அழைத்தார். அவரது வாழ்நாளில், வெடெல் வேறு எந்த பந்தய விமானியையும் விட அதிக வேகம் மற்றும் நீண்ட தூர சாதனைகளைப் படைத்தார். ஒரு "தரை விமானத்தில்" மணிக்கு 300 மைல் வேகத்தில் பறந்த முதல் நபர் மட்டுமல்லாமல், கனடாவின் ஒட்டாவாவாவிலிருந்து வாஷிங்டனுக்கும், 11 மணி நேரம், 53 நிமிடங்களில் மெக்ஸிகோ நகரத்திற்கும் பறந்து, "மூன்று கொடிகளின் வேகம்" என்ற அடையாளத்தையும் அவர் அமைத்தார். விமானப் பந்தயத்தில் வெடெல்லின் சிறந்த ஆண்டு 1933 இல் இருந்தது, அவர் நுழைந்த ஒவ்வொரு போட்டியிலும் பந்தயங்களை வென்றார். வெடெல்-வில்லியம்ஸ் ஏர் சர்வீஸ் கார்ப்பரேஷன் வெடெல் மற்றும் வில்லியம்ஸ் ஆகியோர் பேட்டர்சனில் வெடெல்-வில்லியம்ஸ் ஏர் சர்வீஸ் கார்ப்பரேஷனை உருவாக்கினர், முதல் நிறுவனம் நியூ ஆர்லியன்ஸிலிருந்து ஹூஸ்டனுக்கு பேடன் ரூஜ், ஷ்ரெவ்போர்ட் மற்றும் டல்லாஸ் வழியாக பயணிகள் சேவையாக இருந்தது; இது லூசியானாவின் முதல் வணிக விமான நிறுவனமாகும். 1936 ஆம் ஆண்டில், இந்த கேரியர் ஈஸ்டர்ன் ஏர் லைன்ஸ் நிறுவனத்தால் 160,000 டாலருக்கு வாங்கப்பட்டது. இந்த நிறுவனம் தங்கள் சொந்த அஞ்சல் விமான சேவையையும் தொடங்கி ஒரு பறக்கும் பள்ளியையும் திறந்தது. வெடெல்-வில்லியம்ஸ் அருங்காட்சியகம் பேட்டர்சன் லூசியானா வெடெல்-வில்லியம்ஸ் ஏவியேஷன் அருங்காட்சியகத்தை வழங்குகிறது. 1934 ஆம் ஆண்டில், வெடெல் விமானப் பந்தயத்தில் மட்டுமல்லாமல், கண்காட்சி பறத்தல் மற்றும் விமானப் பயிற்சியிலும் ஈடுபட்டார். விமானப் பயிற்சியின் போது, ஜூன் 24,1934 அன்று ஒரு விபத்தில் அவர் கொல்லப்பட்டார். வெடெல்லின் மரணம் தேசிய கவனத்தை ஈர்த்தது, அங்கு அவர் வேகத்தின் மீதான காதல், பந்தய விமானங்களின் வடிவமைப்பில் அவரது கண்டுபிடிப்புகள் மற்றும் "தனது நேரத்தையும் திறமையையும் தேவைப்படுபவர்களுக்கு நன்கொடையாக வழங்கிய" நற்பெயருக்காக நினைவுகூரப்பட்டார். அவரது இரங்கல்களில் வில் ரோஜர்ஸ் எழுதிய ஒரு கட்டுரையும், டைம் இதழில் ஒரு கட்டுரையும் அடங்கும். வெடெல் டெக்சாஸின் மேற்கு கொலம்பியாவில் உள்ள கொலம்பியா கல்லறையில் அடக்கம் செய்யப்பட்டார். மேலும் காண்கஃ வெடெல்-வில்லியம்ஸ் மாடல் 22 வெடெல்-வில்லியம்ஸ் மாடல் 44 வெடெல்-வில்லியம்ஸ் மாடல் 45 வெடெல்-வில்லியம்ஸ் எக்ஸ்பி-34 அமெரிக்காவின் செயலிழந்த விமான நிறுவனங்களின் பட்டியல் குறிப்புகள் ஃபாக்ஸ்வொர்த், தாமஸ் ஜி. தி ஸ்பீட் சீக்கர்ஸ். நியூயார்க்ஃ நியூயார்க்ஃ டபுள் டே, 1976. ஹிர்ஷ், ராபர்ட் எஸ். மற்றும் பார்பரா எச். ஷுல்ட்ஸ். வெடெல்-வில்லியம்ஸ் விமான சேவை. லான்காஸ்டர், கலிபோர்னியாஃ லிட்டில் பட்ஸ் பப்ளிஷிங், 2001. ஜப்லோன்க்ஸி, எட்வர்ட். இறக்கைகளுடன் கூடிய மனிதர்ஃ விமானப் போக்குவரத்தின் ஒரு சித்திர வரலாறு. கார்டன் சிட்டி, நியூயார்க்ஃ டபுள் டே & கம்பெனி, இன்க்., 1980. ஷ்மிட், சில்வெஸ்டர் எச். மற்றும் ட்ரூமன் சி. வீவர். விமானப் பந்தயத்தின் பொற்காலம் 1927-1933. ஓஷ்கோஷ், விஸ்கான்சின்ஃ EAA ஏவியேஷன் ஃபவுண்டேஷன், 1983. வெளிப்புற இணைப்புகள் ஜிம்மி வெடெல், லூசியானா மாநில அருங்காட்சியகம் 1900 பிறப்புகள் 1934 இறப்புகள் அமெரிக்க விமான பந்தய வீரர்கள் டெக்சாஸைச் சேர்ந்த விமானிகள் விமான விபத்துக்கள் அல்லது சம்பவங்களில் கொல்லப்பட்டனர் டெக்சாஸ் நகரம், டெக்சாஸைச் சேர்ந்த மக்கள் 1934 இல் விமான விபத்துக்கள் அல்லது சம்பவங்களால் பாதிக்கப்பட்டனர்