George Sayer (Royal Navy officer)
ரியர்-அட்மிரல் ஜார்ஜ் சாயர் சிபி (1773-29 ஏப்ரல் 1831) ஒரு ராயல் கடற்படை அதிகாரி ஆவார், அவர் இரண்டு முறை கிழக்கிந்திய நிலையத்தின் தலைமைத் தளபதியாக ஆனார். சயீர் சிறு வயதிலேயே ராயல் கடற்படையில் சேர்ந்தார், மலபார் கடற்கரையில் திப்பு சுல்தானுக்கு எதிரான பிரச்சாரத்தில் எச். எம். எஸ் பீனிக்ஸ் இல் முதன்முதலில் நடவடிக்கை எடுத்தார். ஜூலை 1793 இல் லெப்டினன்ட்டாக பதவி உயர்வு பெற்ற அவர், 1794 மே 29 அன்று ஃப்ரிகேட் நடவடிக்கையின் போது பணியாற்றி வந்தார், அப்போது காரிஸ்ஃபோர்ட் பிரெஞ்சு கப்பல் காஸ்டரை மீண்டும் கைப்பற்றியது. அவரது முதல் கட்டளை 1796 இல் எச். எம். எஸ் லேசிடெமோனியன் ஸ்லூப் ஆகும். பின்னர் அவர் எச். எம். எஸ் அல்பகோர், எச். எம். எஸ் செனோஃபோன் மற்றும் இன்ஸ்பெக்டரில், சாயர் ஆரஞ்சு இளவரசரை இங்கிலாந்திலிருந்து கண்டத்திற்கு அனுப்பினார். சாயர் 1801 பிப்ரவரி 14 அன்று கேப்டன் பதவிக்கு பதவி உயர்வு பெற்றார், ஆனால் 1804 ஆம் ஆண்டின் பிற்பகுதியில் மட்டுமே அவரது அடுத்த கட்டளைக்கு நியமிக்கப்பட்டார். ஜூலை 1805 இல் எச். எம். எஸ் கலாட்டியாவின் கட்டளை அவருக்கு வழங்கப்பட்டது, மேலும் செப்டம்பர் 11,1805 அன்று ஆப்பிரிக்கன் மற்றும் ஸ்கூனருடன் பிரிக் ஹிராம் கைப்பற்றப்பட்ட வருமானத்தில் பகிர்ந்து கொண்டார். 1806 ஆகஸ்ட் 18 அன்று லெப்டினன்ட் எம் 'குல்லோச்சின் கீழ் கலாட்டியாஸ் படகு, வெனிசுலாவின் புவேர்ட்டோ கபெல்லோ அருகே ஒரு ஆற்றில் பல மைல் தொலைவில் ஒரு ஸ்கூனரைக் கைப்பற்றியது. மூன்று நாட்களுக்குப் பிறகு கலாத்தியாவின் படகுகள், லெப்டினன்ட் வாக்கரின் கீழ், சுழல் துப்பாக்கிகள் மற்றும் சிறிய ஆயுதங்களுடன் ஆயுதம் ஏந்திய ஒரு சிறிய ஸ்பானிஷ் தனியார் நபரைக் கைப்பற்றின. இருப்பினும், அவரது குழுவினர் தப்பியோடினர்; வாக்கர் அவளை அழித்தார். 21 ஜனவரி 1807 அன்று லெஸ் செயின்ட்ஸில் இருந்து பிரெஞ்சு கொர்வெட் லின்க்ஸை கலாட்டியாஸ் படகுகள் கைப்பற்றின. ஐந்து அதிகாரிகள், 50 மாலுமிகள் மற்றும் 20 கடற்படையினரைக் கொண்ட படகுகள், அவளைப் பிடிக்க எட்டு மணி நேரம், முக்கியமாக எரியும் வெயிலில், வரிசைப்படுத்த வேண்டியிருந்தது. இந்த நடவடிக்கையின் போது, முந்தைய நடவடிக்கையில் ஏற்கனவே ஒரு காலை இழந்த லெப்டினன்ட் வில்லியம் கூம்பே, முந்தைய உறுப்புச் சிதைவுக்கு மேலே தொடையின் வழியாக ஒரு துப்பாக்கி பந்தைப் பெற்றார். ஆங்கிலேயர்கள் தங்கள் மூன்றாவது முயற்சியில் லின்க்ஸில் ஏறுவதில் மட்டுமே வெற்றி பெற்றனர், மேலும் லின்க்ஸின் குழுவினர் தங்கள் தாக்குதல்தாரிகளை விட அதிகமாக இருந்ததால் டெக்கில் ஒரு அவநம்பிக்கையான போராட்டம் ஏற்பட்டது. ஆங்கிலேயர்கள் ஒன்பது பேர் கொல்லப்பட்டனர் மற்றும் கூம்பே உட்பட 22 பேர் காயமடைந்தனர். பிரெஞ்சுக்காரர்கள் 14 பேர் கொல்லப்பட்டனர் மற்றும் கேப்டன் உட்பட 20 பேர் காயமடைந்தனர். 1807 டிசம்பரில் டேனிஷ் மேற்கிந்தியத் தீவுகள் கைப்பற்றப்பட்டபோது சாயரும் உடனிருந்தார். அவர் 1809 இல் கலாட்டியாவில் பிரிட்டனுக்குத் திரும்பினார். அவர் 1809 நவம்பரில் எச். எம். எஸ் லெடாவை நியமித்து, 1810 ஜூன் 9 அன்று கிழக்கிந்திய தீவுகளுக்கு கப்பலில் சென்றார். அவ்வாறு செய்யும்போது, அவர் சில கிழக்கு இந்தியர்களை வங்காளத்திற்கு அழைத்துச் சென்றார், அவர்களில் ஒருவர் ஏர்ல் ஸ்பென்சர் ஆவார். ஆகஸ்ட் 1811 இல் சர் ராபர்ட் ஸ்டாப்ஃபோர்டின் கீழ் ஜாவா படையெடுப்பில் சாயர் பங்கேற்றார். ஜூன் 1813 இல் சாம்பாஸ் சுல்தானகத்தை அடிமைப்படுத்த போர்னியோவுக்கு ஒரு தண்டனை பயணத்தை அவர் வழிநடத்தினார். டிசம்பர் 1814 இல் சர் சாமுவேல் ஹூட் இறந்ததைத் தொடர்ந்து சாயர் கிழக்கிந்திய நிலையத்தின் தலைமைத் தளபதியாக ஆனார். ஜூன் 1815 இல் சாயருக்குப் பிறகு சர் ஜார்ஜ் பர்ல்டன் பதவியேற்றார், ஆனால் நவம்பர் 1815 இல் பர்ல்டன் சென்னையில் இறந்தார், சாயர் மீண்டும் தலைமைத் தளபதியாக ஆனார், சர் ரிச்சர்ட் கிங் வரும் வரை நவம்பர் 1816 வரை அந்த பதவியில் இருந்தார். சாயர் சி. பி. யாக நியமிக்கப்பட்டார் மற்றும் ஜூலை 1830 இல் ப்ளூவின் ரியர் அட்மிரல் ஆனார். திருமணமாகாத அவர் லண்டனில் உள்ள கிராவன் தெருவில் உள்ள தனது வீட்டில் காலமானார். அடிக்குறிப்புகள் குறிப்புகள் |-1773 பிறப்புகள் 1831 இறப்புகள் நெப்போலியன் போர்களின் ராயல் கடற்படை பணியாளர்களின் பாத் ராயல் கடற்படை ஆணையின் தோழர்கள் ராயல் கடற்படை பின்புற அட்மிரல்கள் டீல், கென்ட்டைச் சேர்ந்த மக்கள்