Dacia Dokker
டாசியா டாக்கர் என்பது மொராக்கோவின் டான்ஜியரில் உள்ள ரெனால்ட் தொழிற்சாலையில் கட்டப்பட்ட ஒரு பேனல் வேன் மற்றும் ஓய்வு நேர செயல்பாட்டு வாகனம் (எல்ஏவி) ஆகும். இது 2012 காசாபிளாங்கா ஆட்டோ ஷோவில் அதிகாரப்பூர்வமாக தொடங்கப்பட்டது, ஆரம்பத்தில் ஜூன் 2012 இல் மொராக்கோவில் விற்பனைக்கு வந்தது. இது செப்டம்பர் 2012 முதல் ருமேனியாவில் கிடைக்கிறது, மேலும் ஐரோப்பா, வட ஆபிரிக்கா, துருக்கி, இஸ்ரேல் மற்றும் பிரெஞ்சு கடல்கடந்த பிராந்தியங்களில் சந்தைப்படுத்தப்படுகிறது. இது பயணிகள் மற்றும் பேனல் வேன் வகைகளில் தயாரிக்கப்படுகிறது, அதே போல் ஒரு குறுக்குவெட்டு பதிப்பான டாக்கர் ஸ்டெப்வே, 2012 இஸ்தான்புல் மோட்டார் ஷோவில் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது, இது சாண்டேரோ ஸ்டெப்வே போன்ற உடல் கூறுகளைக் கொண்டுள்ளது. இது சிஐஎஸ் நாடுகளிலும் மத்திய கிழக்கிலும் தென் அமெரிக்காவில் ரெனால்ட் டாக்கர் மற்றும் ரெனால்ட் காங்கூ என்ற பெயரில் சந்தைப்படுத்தப்படுகிறது, ஆனால் உலகின் பிற பகுதிகளில் அல்ல, ஏனெனில் இது அதன் பிரெஞ்சு மூல சகோதரரான ரெனால்ட் காங்கூவின் விற்பனையை நரம்பியல் செய்யும். 2018 ஆம் ஆண்டில், டாசியா இத்தாலியா ஃபோகாஸியா குழுமத்துடன் இணைந்து இத்தாலிய சந்தைக்கு ஒரு பிக்-அப் மாறுபாட்டை உருவாக்கியது. சந்தை அர்ஜென்டினா ஒரு திருத்தப்பட்ட பதிப்பு அர்ஜென்டினாவில் ரெனால்ட் காங்கூ என தயாரிக்கப்படுகிறது, இது 2018 ஆம் ஆண்டில் முதல் தலைமுறை ரெனால்ட் காங்கூ மாற்றாக வணிக ரீதியாக அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது, அதே ஆண்டு மே மாதம் பயணிகள் பதிப்பு. இது 2019 ஆம் ஆண்டில் மெக்சிகன் சந்தையிலும் வந்தது. உருகுவே, பராகுவே மற்றும் கொலம்பியா போன்ற பிற லத்தீன் அமெரிக்க சந்தைகளுக்கும் இது ஏற்றுமதி செய்யப்படுகிறது. ஜூலை 2023 இல், அல்ஜீரியாவுக்கு ஏற்றுமதி தொடங்கியது. 2015 ஆம் ஆண்டு நிலவரப்படி, காங்கூ சுமார் 40 சதவீதம் அர்ஜென்டினா பகுதிகளைக் கொண்டுள்ளது. அம்சங்கள் டாக்கர் என்ற பெயர் கப்பல்துறை தொழிலாளி என்ற வார்த்தையின் ஒரு தண்டனையாகும், மேலும் டாசியாவின் கூற்றுப்படி, மாதிரியின் பெரிய போக்குவரத்து திறன் மற்றும் அதன் மாடுலர் உட்புறம் மற்றும் வலுவான தன்மையை வெளிப்படுத்துகிறது. பயணிகள் பதிப்பு ஐந்து இருக்கைகளை வழங்குகிறது மற்றும் சாமான்களின் திறனைக் கொண்டுள்ளது, அதிகபட்ச சுமை நீளம். இது ஒரு நெகிழ் பக்க கதவைக் கொண்டுள்ளது, மேலும் இருபுறமும் நெகிழ் கதவுகளுடன் விருப்பப்படி ஆர்டர் செய்யலாம். பின்புற பெஞ்ச் இருக்கையை சமச்சீரற்ற முறையில் பிரிக்கலாம், மேலும் இது முன் இருக்கைகளுக்கு எதிராக முன்னோக்கி திருப்பப்படலாம், இது சுமக்கும் திறன் மற்றும் ஏற்றும் நீளத்தை உருவாக்குகிறது. பேனல் வேன் பதிப்பில் சாமான்களின் திறன் மற்றும் அதிகபட்ச ஏற்றுதல் நீளம் உள்ளது. முன் பயணிகள் இருக்கை மடிக்கக்கூடியது, இது அதிகபட்ச சுமை நீளம் வரை இருக்க கையுறை பெட்டிக்கு எதிராக முன்னோக்கி திருப்பப்படலாம். முன் இருக்கை முழுவதுமாக அகற்றப்பட்டால், அது சுமக்கும் திறன் மற்றும் அதிகபட்ச சுமை நீளம் வரை இருக்கும். பேலோட் திறன் உள்ளது. மேலும், இரண்டாவது நெகிழ் பக்க கதவு விருப்பமானது மற்றும் 90 அல்லது 180 டிகிரியில் திறக்கும் சமச்சீரற்ற பின்புற கதவுகளைக் கொண்டுள்ளது. வழிசெலுத்தல் மற்றும் ஆடியோ செயல்பாடுகள், ஹேண்ட்ஸ் ஃப்ரீ புளூடூத் இணைப்பு மற்றும் யூ. எஸ். பி மற்றும் ஜாக் சாக்கெட்டுகளுடன் வரும் மீடியா நவ் சிஸ்டம் மூலம் இந்த காரை ஆர்டர் செய்யலாம். க்ரூஸ் கண்ட்ரோல் மற்றும் பின்புற பார்க்கிங் சென்சார்கள் ஆகியவை பிற விருப்ப உபகரணங்களாக வழங்கப்படுகின்றன. என்ஜின்கள் பாதுகாப்பு காங்கூ முன் காற்றோட்டமான வட்டு பிரேக்குகளைக் கொண்டுள்ளது. இதில் நிலையான ஏபிஎஸ் உள்ளது, எலக்ட்ரானிக் பிரேக் ஃபோர்ஸ் டிஸ்ட்ரிபியூஷன் (ஈபிடி) மற்றும், விருப்பப்படி, எலக்ட்ரானிக் ஸ்டெபிலிட்டி கண்ட்ரோல் (இஎஸ்சி) பொருத்தப்படலாம். நிலையான உபகரணங்களில் ஓட்டுநர் மற்றும் முன் பயணிகளுக்கான ஏர்பேக்குகளும், தலை மற்றும் மார்புக்கான பக்க ஏர்பேக்குகளும் அடங்கும். 2 ஏர்பேக்குகள் மற்றும் ஈஎஸ்சி கொண்ட அதன் மிக அடிப்படையான லத்தீன் அமெரிக்க உள்ளமைவில் காங்கூ 2019 ஆம் ஆண்டில் லத்தீன் என்சிஏபி இலிருந்து வயது வந்தோருக்கு 3 நட்சத்திரங்களையும், குழந்தைகளுக்கு 4 நட்சத்திரங்களையும் பெற்றது. குறிப்புகள் வெளிப்புற இணைப்புகள் அதிகாரப்பூர்வ டாசியா டாக்கர் வலைத்தளம் டோக்கர் கார்கள் ஆஃப் ருமேனியா முன் சக்கர-இயக்கி வாகனங்கள் 2010 கார்கள் 2012 இல் அறிமுகப்படுத்தப்பட்ட கார்கள் லத்தீன் என். சி. ஏ. பி சிறிய எம்பிவிகள்