Honda Crosstourer
ஹோண்டா கிராஸ்ஸ்டூரர் (VFR1200X என்றும் அழைக்கப்படுகிறது) என்பது 2012 முதல் ஹோண்டாவால் தயாரிக்கப்பட்ட ஒரு சாகச மோட்டார் சைக்கிள் ஆகும். இது 2011 இல் மிலனில் நடந்த EICMA மோட்டார் சைக்கிள் கண்காட்சியில் அறிவிக்கப்பட்டது. V4 இயந்திரம் என்பது 2010 VFR1200F மாதிரியில் முதன்முதலில் பயன்படுத்தப்பட்ட இயந்திரத்தின் மறுசீரமைக்கப்பட்ட பதிப்பாகும். எரிபொருள் உட்செலுத்துதல் வரைபடம், கேம்ஷாஃப்ட் மற்றும் வால்வு நேரம் அனைத்தும் VFR1200F ஐ விட குறைந்த சக்தியை உற்பத்தி செய்ய திருத்தப்பட்டுள்ளன, இது ஹோண்டாவால் எதிராக இருப்பதாகக் கூறப்படுகிறது, ஆனால் சக்தி வெளியீடு குறைந்த மற்றும் நடுத்தர இயந்திர வேகத்தில் கவனம் செலுத்துகிறது. கிராஸ்ஸ்டோரர் பெரும்பாலான மோட்டார் சைக்கிள்களில் பொருத்தப்பட்ட வழக்கமான ஆறு வேக தொடர்ச்சியான கையேடு டிரான்ஸ்மிஷன் அல்லது இரட்டை கிளட்ச் டிரான்ஸ்மிஷன் (டி. சி. டி) பொருத்தப்பட்டுள்ளது, இது சவாரி செய்பவரை கிளட்ச் நெம்புகோல் இல்லாமல் கைமுறையாக கியர்களை மாற்ற அனுமதிக்கிறது, அல்லது பொருத்தமான கியரைத் தேர்ந்தெடுக்க கியர்பாக்ஸில் விட்டுவிடுகிறது. டிசிடி அமைப்பு விஎஃப்ஆர்1200எஃப்-லும் பயன்படுத்தப்படுகிறது, இது எந்தவொரு மோட்டார் சைக்கிளிலும் டிசிடி-யின் முதல் பயன்பாடாகும். VFR1200F ஐப் போலவே, கிராஸ்ஸ்டூரர் ஒரு ஷாஃப்ட் ஃபைனல் டிரைவைப் பயன்படுத்துகிறது. சாகச சுற்றுலா சந்தையில் பிஎம்டபிள்யூ ஆர்1200ஜிஎஸ், யமஹா எக்ஸ்டி1200இசட் சூப்பர் டெனரே மற்றும் ட்ரையம்ப் டைகர் எக்ஸ்ப்ளோரர் ஆகியவற்றுடன் போட்டியிடுவதற்காக கிராஸ்ஸ்டூரர் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது. குறிப்புகள் வெளிப்புற இணைப்புகள் 2012 ஷாஃப்ட் டிரைவ் மோட்டார் சைக்கிள்களில் அறிமுகப்படுத்தப்பட்ட கிராஸ்ஸ்டோரர் மோட்டார் சைக்கிள்கள்