Chorbat Valley
சோர்பத் பள்ளத்தாக்கு (சோர்பத் பள்ளத்தாக்கு) என்பது பாகிஸ்தான் நிர்வாகத்தின் கீழ் உள்ள கில்கிட்-பால்டிஸ்தான் மற்றும் இந்திய நிர்வாகத்தின் கீழ் உள்ள லடாக் இடையே பிரிக்கப்பட்டுள்ள ஷ்யோக் ஆற்றுப் பள்ளத்தாக்கின் ஒரு பகுதியாகும். பாகிஸ்தான் நிர்வாகப் பகுதி கில்கிட்-பால்டிஸ்தானில் உள்ள கான்சே மாவட்டத்தின் கப்லு தெஹ்ஸிலிலும், இந்திய நிர்வாகப் பகுதி லடாக்கின் லேஹ் மாவட்டத்தின் நுப்ரா தெஹ்ஸிலிலும் உள்ளது. சாபட் கப்லுவின் விளிம்பில் இருந்து நுப்ராவின் சாலுங்கா கிராமம் வரை நீண்டுள்ளது. சோர்பத் கான் 18 ஆம் நூற்றாண்டில் தனது தலைநகரை சிக்சாவிலிருந்து (முதலில் "சோர்பத்" என்று அழைக்கப்பட்ட) துர்டுக்கிற்கு மாற்றினார். இந்த இரண்டு கிராமங்களும் (இப்போது முறையே பாகிஸ்தான் மற்றும் இந்தியாவில்) சோர்பத் பிராந்தியத்தின் மிகப்பெரிய கிராமங்களாகும். புவியியல் சோர்பத் என்பது ஷ்யோக் ஆற்றின் போக்கின் அருகே பால்டிஸ்தான் மற்றும் லடாக் இடையேயான எல்லையில் உள்ள ஒரு தெளிவற்ற பகுதியாகும். இது பால்டிஸ்தானுக்கும் லடாக்குக்கும் இடையிலான பாரம்பரிய எல்லையான சோர்பட் லா கணவாய், பால்டிஸ்தானில் உள்ள சோர்பட் கிராமம், இப்போது சிக்ஸா என்று அழைக்கப்படுகிறது, தற்போது அதன் பாரம்பரிய தலைநகராகக் கருதப்படும் நுப்ராவில் உள்ள துர்டுக் நகரம் ஆகியவற்றால் குறிக்கப்படுகிறது. ஜம்மு-காஷ்மீர் சமஸ்தானத்தின் ஆரம்ப தசாப்தங்களில், பால்டிஸ்தானில் (மாவட்டம்) ஒரு சோர்பத் (துணை மாவட்டம்) இருந்தது. இது ஷ்யோக் ஆற்றுப் பள்ளத்தாக்கில் மேற்கில் டூ-யூ (தாவூ) என்ற கிராமத்திலிருந்து கிழக்கில் சாலுங்கா வரை விரிவடைந்தது. சோர்பட் கிராமத்திற்கும் சோர்பட் லா கணவாய்க்கும் இடையில் சோர்பட் லுங்பா பள்ளத்தாக்கு அமைந்துள்ளது. சோர்பத் லா கணவாயின் தெற்கே, ஹனு பள்ளத்தாக்கு ஒரு நீரோடையைக் கொண்டு செல்கிறது, அது கீழே பாய்ந்து தஹ் கிராமத்திற்கு அருகே சிந்து நதியுடன் இணைகிறது. சோர்பட் லுங்பா மற்றும் ஹனு பள்ளத்தாக்குகள் கடந்த காலத்தில் பால்டிஸ்தானில் இருந்து லடாக் செல்லும் முக்கிய பாதையாக இருந்தன. ஹனு பள்ளத்தாக்கு மற்றும் டாவில் உள்ள கிராமங்கள் பலப்படுத்தப்பட்டுள்ளன, இது அவர்கள் கடந்த காலத்தில் பால்டிஸ்தானில் இருந்து தாக்குதல்களை அனுபவித்ததைக் குறிக்கிறது. பால்டிஸ்தான் மற்றும் லேஹ் இடையேயான முக்கிய பயணப் பாதையாக இருப்பதால், இந்த பாதை சில்க் சாலை போக்குவரத்தின் ஒரு பகுதியை எடுத்துச் சென்றது, இது சோர்பத் மக்களை வளப்படுத்தியது. சோர்பட்டில் உள்ள முக்கிய மக்கள் தொகை கொண்ட பகுதிகள் ஷ்யோக் நதி பள்ளத்தாக்கில் உள்ளன, இதில் இன்றைய பால்டிஸ்தானில் சுமார் 13 கிராமங்களும், இந்திய நிர்வாகத்தின் கீழ் உள்ள லடாக்கில் 5 கிராமங்களும் உள்ளன. இந்தப் பகுதி முதலில் லடாக்கைச் சேர்ந்த மக்களால் குடியேறியதாகக் கூறப்படுகிறது. தற்போது, மக்கள் லடாக்கி மற்றும் பால்டி தாக்கங்களின் கலவையை வெளிப்படுத்துகின்றனர். புவியியல் ரீதியாக, "கீழ் நுப்ராவில்" உள்ள ஷ்யோக் ஆற்றின் பரந்த பள்ளத்தாக்கு யாகுலுங் கிராமத்திற்கு அருகே ஒரு மலைப் பள்ளத்தாக்குக்குச் செல்கிறது. ஷ்யோக் பள்ளத்தாக்கு வழியாக கப்லு வரை பாய்கிறது, அங்கு பள்ளத்தாக்கு மீண்டும் விரிவடைகிறது. கட்டுப்பாட்டுக் கோட்டின் இந்தியப் பக்கத்தில் உள்ள போக்டாங், சாலுன்கா, துர்டுக், தியாக்ஷி மற்றும் தாங், பாகிஸ்தான் பக்கத்தில் உள்ள ஃப்ரானு, சியாரி, பியூன், சிக்ஸா, ஹசானாபாத், மார்சா, லுன்கா மற்றும் தாவூ ஆகிய கிராமங்கள் ஆற்றின் கரையில் சாத்தியமான இடங்களில் உள்ளன. நாட்டுப்புறக் கதைகளில் சோர்பத்தில் உள்ள இந்த கிராமங்கள் அனைத்தும் அடங்கும். இந்த பள்ளத்தாக்கு காரகோரம் மலைத்தொடரின் உயரமான சிகரங்கள் மற்றும் ஷ்யோக் ஆற்றின் கரையால் சூழப்பட்டுள்ளது. சியாச்சின் பனிப்பாறை மற்றும் பிற சிகரங்கள் மற்றும் பனிப்பாறைகளுக்கு அருகாமையில் இருப்பதால் குறைந்த மழை மற்றும் மிகவும் குளிர்ந்த குளிர்காலத்துடன் காலநிலை கடினமாக உள்ளது. சோர்பட் ஆக்கிரமித்துள்ளது. ரோஹித் வோராவின் கூற்றுப்படி, இப்பகுதியில் முதலில் குடியேறியவர்கள் ப்ரோக்-பா டார்ட்ஸ் ஆவர். இன்றைய துர்டுக்கிற்கு மேலே அவர்கள் கட்டிய ஒரு பெரிய கோட்டையின் இடிபாடுகள் உள்ளன. ப்ரோக்-பா டார்ட்ஸ் புத்த மதத்தைச் சேர்ந்தவர்கள் என்றும், வடக்கில் இருந்து தாக்குதல் ஏற்படும் அபாயத்தில் வாழ்ந்ததாகவும் பாரம்பரியம் கூறுகிறது, 'மேற்கில்' இருந்து சுலி மற்றும் யாண்ட்ருங் என்று அழைக்கப்படும் இரண்டு போர்வீரர்கள் அவர்களை முறியடிக்கும் வரை. ப்ரோக்-பாஸ் மக்கள் தப்பிச் சென்று ஹனு பள்ளத்தாக்கில் குடியேறியதாகக் கூறப்படுகிறது. துர்டுக்கின் இன்றைய குடியிருப்பாளர்கள் 'சுலி-பா' மற்றும் 'யாண்ட்ருங்-பா' என பிரிக்கப்பட்டுள்ளனர், அவர்கள் சுலி மற்றும் யாண்ட்ருங்கின் வம்சாவளியைச் சேர்ந்தவர்கள் என்று கூறுகின்றனர். பின்னர், 16-17 ஆம் நூற்றாண்டுகளில், இஸ்லாமிய மிஷனரிகள் இப்பகுதிக்கு வந்தனர். பாரம்பரியங்கள் 'அமீர் கபீர்' (ஒருவேளை மிர் சையத் அலி ஹமதானி) மற்றும் சையத் நூர் பக்ஷ் ஆகியோரின் வருகைகளை விவரிக்கின்றன, அவர்கள் விவாதத்தில் பெளத்த லாமாக்களை தோற்கடித்து மக்களை இஸ்லாத்திற்கு மாற்றினர். ஒரு யாப்கு (திபெத்திய எழுத்துப்பிழைஃ யாக்போ) குடும்பம் கப்லுவை சில நிச்சயமற்ற தேதியிலிருந்து (பாரம்பரியத்தின் படி) கட்டுப்படுத்தியது. 18 ஆம் நூற்றாண்டில், சோர்பத் பகுதி அதன் ஆட்சியாளரான கப்லுவைச் சேர்ந்த யாப்கோ யஹ்யா கான் என்பவரால் துர்டுக்கில் வசிக்க வந்த அவரது மகன் யாக்போ நசீர் கானுக்கு வழங்கப்பட்டது. துர்டுக்கின் தற்போதைய தலைவர் அவரிடமிருந்து அவரது வம்சாவளியைக் கண்டறிகிறார். நவீன வரலாறு கடந்த மூன்று நூற்றாண்டுகளில், சோர்பத் பகுதி மாறி மாறி கப்லு மற்றும் லடாக்கின் கட்டுப்பாட்டின் கீழ் வந்தது. 1834 மற்றும் 1840 க்கு இடையில், டோக்ரா ஜெனரல் ஜோராவர் சிங் லடாக் மற்றும் பால்டிஸ்தான் இரண்டையும் கைப்பற்றி அவற்றை சீக்கியப் பேரரசின் ஒரு பகுதியாக மாற்றினார். அமிர்தசரஸ் ஒப்பந்தத்தின் கீழ், பிரிட்டிஷாரின் மேலாதிக்கத்தின் கீழ் புதிய சமஸ்தானமான ஜம்மு-காஷ்மீரின் ஒரு பகுதியாக இந்த பகுதிகள் மகாராஜா குலாப் சிங்கிடம் மாற்றப்பட்டன. பால்டிஸ்தான் முதலில் 15 உடன் நிர்வகிக்கப்பட்டது, அவற்றில் சோர்பத் ஒன்றாகும். பின்னர், லடாக்கும் பால்டிஸ்தானும் ஒரு கூட்டை உருவாக்கின, அதன் தலைநகரம் ஒவ்வொரு ஆண்டும் ஆறு மாதங்களுக்கு லே மற்றும் ஸ்கார்டுவுக்கு இடையில் மாறி மாறி இருந்தது. இந்தியா-பாகிஸ்தான் மோதல்கள் 1947 ஆம் ஆண்டில், இந்திய டொமினியன் மற்றும் பாகிஸ்தான் டொமினியன் சுதந்திரத்திற்குப் பிறகு, பாகிஸ்தான் ஜம்மு-காஷ்மீர் மீது ஒரு பழங்குடி படையெடுப்பைத் தொடங்கியது, இது ஜம்மு-காஷ்மீர் மகாராஜாவை இந்தியாவுடன் சேர தூண்டியது. வடக்கே உள்ள கில்கிட் ஏஜென்சி கிளர்ச்சி செய்து மகாராஜாவின் நிர்வாகத்தை கவிழ்த்தது. இப்பகுதியில் நிறுத்தப்பட்டுள்ள கில்கிட் சாரணர்கள் மற்றும் ஜம்மு-காஷ்மீர் மாநிலப் படைகளின் முஸ்லீம் உறுப்பினர்கள் கர்னல் அஸ்லம் கானின் தலைமையின் கீழ் தங்களை ஒழுங்கமைத்து, லடாக் மீது படையெடுத்தனர். ஜூலை-ஆகஸ்ட் 1948க்குள், கில்கிட் சாரணர்கள் கார்கில், ஸ்கார்டு மற்றும் லடாக்கை காஷ்மீர் பள்ளத்தாக்குடன் இணைக்கும் ஜோஜி லா கணவாய் ஆகியவற்றைக் கடந்து லேஹ் அருகே சென்றனர். ஆனால் லேஹ், காற்று மற்றும் இமாச்சலப் பிரதேசத்திலிருந்து ஒரு அடர்த்தியான மலைப் படகோட்டியின் மூலம் வலுப்படுத்தப்பட்டது. இந்திய இராணுவம் 17 வயது சேவாங் ரின்சென் தலைமையில் நுப்ரா காவலர்கள் என்று அழைக்கப்படும் ஒரு உள்ளூர் போராளியை உருவாக்கியது, இது லேஹ் செல்லும் பல்வேறு பாதைகளைத் தடுத்ததாகக் கூறப்படுகிறது. கில்கிட் சாரணர்கள் படிப்படியாக சோர்பட் லா கணவாய் மற்றும் சாலுன்காவை இணைக்கும் கோட்டைத் தாண்டி பின்னோக்கி தள்ளப்பட்டனர். 1948 ஆம் ஆண்டின் இறுதியில் இந்த இரண்டு புள்ளிகள் வழியாக போர்நிறுத்தக் கோடு நிறுவப்பட்டது. சோர்பத் பகுதி முழுவதும் பாகிஸ்தானின் கட்டுப்பாட்டின் கீழ் வந்தது. (போக்டாங், ஒருபோதும் அதன் ஒரு பகுதியாக இருக்கவில்லை, இந்திய கட்டுப்பாட்டின் கீழ் இருந்தது.) பாக்கிஸ்தானிய கட்டுப்பாட்டின் கீழ், கில்கிட் பால்டிஸ்தானில் ஆதிக்கம் செலுத்தியது, மேலும் இரண்டு பகுதிகளும் பாக்கிஸ்தானின் கூட்டாட்சி அரசாங்கத்தால் விவரிக்கப்படாத "வடக்கு பகுதிகளாக" நிர்வகிக்கப்பட்டன. இந்தக் காலகட்டத்தில் சோர்பத் கப்லு நதியுடன் இணைக்கப்பட்டது. இந்தியாவும் பாகிஸ்தானும் காஷ்மீர் தொடர்பாக மேலும் இரண்டு போர்களை நடத்தின. 1965 போரில், இப்பகுதி சில நடவடிக்கைகளைக் கண்டது, ஆனால் போருக்குப் பிறகு இரு நாடுகளும் நிலைப்பாட்டிற்குத் திரும்பின. இருப்பினும், துர்டுக் கான், யாக்போ முகமது கான் கச்சோ, அவரது சிம்மாசனம் மற்றும் பிற மதிப்புமிக்க பொருட்களை பாகிஸ்தான் இராணுவத்தால் கொள்ளையடிக்கப்பட்டார். 1971 ஆம் ஆண்டு போரில், இப்போது லடாக் சாரணர்களின் ஒரு பகுதியாக இருக்கும் ரின்செனின் நுப்ரா காவலர்கள், சோர்பத்தின் மேலும் பகுதிகளைக் கைப்பற்றினர். அவர்கள் முதலில் 18,620 அடி உயரமுள்ள ஒரு சிகரத்தை எடுத்து சாளுக்காவைக் கண்டனர். சாளுக்காவைப் பாதுகாக்கும் காரகோரம் சாரணர்களின் இரண்டு நிறுவனங்கள் முறியடிக்கப்பட்டு துர்டுக்கிற்கு தப்பி ஓடின. துர்டுக் பின்னர் நான்கு நாட்களில் எடுக்கப்பட்டது, அதைத் தொடர்ந்து தியாக்ஷி மற்றும் தங். கிராமவாசிகள் முதலில் பயந்தனர், ஆனால் ரின்சென் அவர்களை நிம்மதியடையச் செய்தார். 1971 போருக்குப் பிறகு, இந்தியாவும் பாகிஸ்தானும் சிம்லா ஒப்பந்தத்தை எட்டின, இதன் மூலம் போரின் போர்நிறுத்தக் கோடு புதிய கட்டுப்பாட்டுக் கோடு ஆனது, இது இந்தியாவிற்கும் பாகிஸ்தானுக்கும் இடையில் சோர்பத்தை நிரந்தரமாக பிரித்தது. பாகிஸ்தான் பிரதமர் சுல்பிகர் அலி பூட்டோ இந்தியாவால் கைப்பற்றப்பட்ட பால்டி கிராமங்களைப் பற்றி கவலைப்படவில்லை என்றும் அவை திரும்பப் பெறுவது குறித்து பேச்சுவார்த்தை நடத்தத் தவறிவிட்டார் என்றும் பால்டிஸ் குற்றம் சாட்டுகிறார். இந்த கிராமவாசிகளின் குடியுரிமை பாகிஸ்தானில் இருந்து இந்தியாவுக்கு ஒரே இரவில் தங்கள் குடியுரிமையை மாற்றியது. இந்தியா கிராமவாசிகளை நன்றாக நடத்தி அவர்களை தேசிய பிரதான நீரோட்டத்தில் ஒருங்கிணைத்ததாக அறிக்கைகள் சுட்டிக்காட்டுகின்றன. இது தொடர்பாக இந்திய ராணுவம் சிறப்பு பாராட்டைப் பெற்றது. இருப்பினும், போருக்கு முன்பு பாகிஸ்தானின் பிற பகுதிகளுக்குச் சென்ற கிராமவாசிகள், வர்த்தகம், படிப்பு அல்லது பயணத்திற்காக, பாகிஸ்தான் பக்கத்தில் இருந்தனர், ஒருபோதும் வீடு திரும்ப அனுமதிக்கப்படவில்லை. பிளவுபட்ட குடும்பத்தின் உறுப்பினர் ஒருவர் தனது குடும்பத்தை மீண்டும் அழைத்து வர விரும்புவதாக வெள்ளை கொடி மற்றும் இந்திய இராணுவத்தின் கடிதத்துடன் எல்லைக்குச் செல்வதாக தெரிவிக்கிறார். ஆனால் அவர் பாகிஸ்தான் ராணுவத்தால் தடுத்து வைக்கப்பட்டு வீட்டிற்குத் திரும்ப மறுத்தார். பாகிஸ்தானின் இன்டர்-சர்வீசஸ் இன்டலிஜென்ஸ் (ஐஎஸ்ஐ) இந்த பகுதியில் ஜிஹாத்தை அறிமுகப்படுத்த முயற்சித்ததாக பால்டி அறிஞர் செங்கே செரிங் கூறுகிறார். உள்ளூர் மக்கள் தங்கள் விசுவாசத்தைப் பற்றி குழப்பமடைந்தனர், ஏனெனில் அவர்கள் பாகிஸ்தான் மற்றும் இந்திய கட்டுப்பாட்டின் கீழ் வாழ்ந்தனர், மேலும் சிலர் இந்தியா கையகப்படுத்தப்படுவதற்கு முன்பு பாகிஸ்தான் இராணுவத்தில் பணியாற்றினர். அவர்களில் பலருக்கு கட்டுப்பாட்டுக் கோடு முழுவதும் உறவினர்கள் இருந்தனர், அவர்கள் ஐஎஸ்ஐ அச்சுறுத்தலுக்கு ஆளானார்கள். பாகிஸ்தானின் கார்கில் ஊடுருவல்களின் போது, சில உள்ளூர் மக்கள் ஊடுருவல்காரர்களுக்கு உதவியதாக சந்தேகிக்கப்பட்டது. இந்திய ராணுவம் அவர்களில் சிலரைக் காவலில் எடுத்தது, ஆனால் பின்னர் அவர்கள் அனைவரையும் விடுவித்தது. இராணுவம் காட்டிய கருத்துக்கு உள்ளூர் மக்கள் நன்றியுள்ளவர்களாக இருப்பதாகவும், தற்போது சத்பவனா நடவடிக்கை போன்ற இராணுவத்தின் முன்முயற்சிகளை ஆதரிப்பதாகவும் கூறப்படுகிறது. 1972 ஆம் ஆண்டில், சிம்லா ஒப்பந்தம் கையெழுத்திடப்பட்ட சிறிது நேரத்திலேயே, இந்திய துருப்புக்கள் சோர்பத் லா செக்டரில் கட்டுப்பாட்டுக் கோட்டை (எல்ஓசி) கடந்து சுமார் நான்கு சதுர மைல் பாகிஸ்தான் நிலப்பரப்பைக் கைப்பற்றியதாக பாகிஸ்தான் வட்டாரங்கள் குற்றம் சாட்டுகின்றன. 1988 ஆம் ஆண்டில், இந்தியா மீண்டும் கட்டுப்பாட்டுக் கோட்டைக் கடந்து, சோர்பத் பள்ளத்தாக்குக்கும் என். ஜே. 9842 க்கும் இடையில் உள்ள கமர் செக்டரில் நான்கு பாகிஸ்தான் நிலைகளை கைப்பற்றியது. இந்த பள்ளத்தாக்கின் இயற்கை வளங்களில் விவசாயம், தோட்டக்கலை வளங்கள், ஷ்யோக் ஆறு, மலைகள் மற்றும் சிகரங்கள் அடங்கும். மிகவும் குளிர்ந்த குளிர்காலம் காரணமாக பள்ளத்தாக்கில் மட்டுமே விவசாயம் சாத்தியமாகும், அங்கு வெப்பநிலை மைனஸ் 10 ஆகக் குறைகிறது. பயிர்களில் பீன்ஸ், மக்காச்சோளம் அடங்கும். சோர்பத் பள்ளத்தாக்கு பாகிஸ்தானில் 13 க்கும் மேற்பட்ட கிராமங்களையும், இந்தியாவில் ஐந்து கிராமங்களையும் கொண்டுள்ளது. பாகிஸ்தானில், தாவூ, மார்சா, குவாஸ், ஹசானாபாத், பார்டுக், பியூன், சிக்ஸா, கலான், சுக்மோஸ், சோவர், தொங்மஸ், சியாரி மற்றும் ஃப்ரானு ஆகிய கிராமங்கள் உள்ளன. இந்தியாவில், அவை டோதாங், தியாக்சி, துர்டுக், சாலுங்கா மற்றும் பியோக்டன் ஆகும். சுற்றுப்புறங்கள் மலைகள் மற்றும் அதைச் சுற்றியுள்ள பகுதிகளில் பொதுவாக காடுகள் இல்லை, இருப்பினும் சில புதர்கள் மற்றும் மூலிகைகள் உள்ளன, அவை பொதுவாக உள்ளூர் சமூகங்களால் மருத்துவ மூலிகைகளாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, மேலும் மனிதனால் உருவாக்கப்பட்ட மரக்கன்றுகளும் உள்ளன, இது முழு மாவட்டத்திலும் மிகப்பெரிய காடாகும். பள்ளத்தாக்குக்கு அருகில் கடந்து செல்லும் ஷ்யோக் நதி இப்பகுதியின் முக்கிய வளங்களில் ஒன்றாகும், இது முழு நிலத்திற்கும் நீர்ப்பாசனம் செய்கிறது. இருப்பினும் அதே நதி சில நேரங்களில் கோடையில் அதன் கணிக்க முடியாத வெள்ளத்தின் மூலம் பேரழிவை உருவாக்குகிறது. லடாக்கில் உள்ள லடாக் சுற்றுலாவின் ஆரிய பள்ளத்தாக்கு புவியியல் குறிப்புகள் நூலியல் லடாக்கின் கில்கிட்-பால்டிஸ்தான் பள்ளத்தாக்குகளின் கான்சே மாவட்ட பள்ளத்தாக்குகளில் உள்ள மக்கள் தொகை கொண்ட இடங்கள்