Fuzhou Metro
ஃபுஜோ மெட்ரோ (ஃபுஜோ மெட்ரோ) என்பது சீனாவின் ஃபுஜோ மாகாணத்தின் ஃபுஜோ பெருநகரப் பகுதியில் உள்ள ஒரு விரைவான போக்குவரத்து அமைப்பாகும். முதல் வரிசை 2014 இல் திறக்க திட்டமிடப்பட்டது. கட்டுமான சிக்கல்கள் மற்றும் தற்செயலான தொல்பொருள் கண்டுபிடிப்பு காரணமாக, தெற்கு பகுதி () 2016 க்கு தாமதமானது மற்றும் வடக்கு பகுதி () 2017 க்கு தாமதமானது. தற்போது, ஃபுஜோ மெட்ரோ நெட்வொர்க் நான்கு வழித்தடங்களைக் கொண்டுள்ளது. அவை முறையே ஃபுஜோ மெட்ரோ குழுமம் (கோடுகள் 1,5,6) மற்றும் ஃபுஜோ சி. இ. டி. சி ரயில் போக்குவரத்து நிறுவனம் (வரி 2) ஆகியவற்றால் இயக்கப்படுகின்றன. ஃபுஜோ மெட்ரோ 3 ஜூன் 2009 அன்று கட்டுமானத்திற்கு ஒப்புதல் அளிக்கப்பட்டது. பொதுமக்களுக்காக மூடப்பட்ட சோதனை சேவை 30 டிசம்பர் 2015 அன்று தொடங்கி மூன்று மாதங்களுக்கு நீடித்தது. முதல் செயல்பாட்டு பாதை (சஞ்சாஜி நிலையத்திலிருந்து ஃபுஜோ தெற்கு ரயில் நிலையம் வரை வரி 1 இன் தெற்கு பிரிவு) 18 மே 2016 அன்று சேவையைத் தொடங்கியது. ஆகஸ்ட் 2023 நிலவரப்படி, ஃபுஜோ மெட்ரோவின் பாதை 143.5 கிமீ மற்றும் 100 நிலையங்கள் சேவைக்கு திறக்கப்பட்டுள்ளன. லைன்ஸ் நெட்வொர்க் லைன் 1 லைன் 1 இன் தெற்கு பகுதி மே 18,2016 அன்று சேவையைத் தொடங்கியது, முதல் கட்டத்தின் வடக்கு பகுதி ஜனவரி 6,2017 அன்று திறக்கப்பட்டது, இரண்டாவது கட்டம் டிசம்பர் 27,2020 அன்று திறக்கப்பட்டது. இந்த முதல் கட்டம் சியாங்ஃபெங் முதல் ஃபுஜோ தெற்கு ரயில் நிலையம் வரை 21 நிலையங்களுடன் 24.89 கிமீ நீளம் கொண்டது. இரண்டாவது கட்டம் 4,92 கிமீ நீளம் கொண்டது, இதில் ஃபுஜோ தெற்கு ரயில் நிலையத்திலிருந்து சஞ்சியாங்கௌ வரை 4 நிலையங்கள் உள்ளன. வரிசை 2 கட்டுமானம் நவம்பர் 28,2014 அன்று தொடங்கியது. லைன் 2 என்பது 22 நிலையங்களைக் கொண்ட மேற்கு முதல் கிழக்கு வரையிலான கிமீ நீளமுள்ள பாதையாகும். இந்த பாதை 26 ஏப்ரல் 2019 அன்று திறக்கப்பட்டது. வரிசை 4 இன் முதல் பிரிவு ஆகஸ்ட் 27,2023 அன்று சேவையைத் தொடங்கியது. இந்த முதல் கட்டம் 27.7 கிமீ நீளம் கொண்டது, இதில் 19 நிலையங்கள் ஃபெங்குவாங்ச்சியிலிருந்து டிஃபெங்ஜியாங் வரை 5 வது வரிக்கு மாற்றப்படுகின்றன. வரிசை 5 இன் முதல் கட்டம் ஜிங்சி ஹூயுவில் தொடங்கி பண்டைய லுவோஷோ நகரத்தில் முடிவடைகிறது. இது 17 நிலையங்களுடன் 22 கி. மீ நீளமானது. இந்த வழித்தடத்தின் கட்டுமானம் செப்டம்பர் 2017 இல் தொடங்கியது. இந்த பாதை 29 ஏப்ரல் 2022 அன்று திறக்கப்பட்டது. இரண்டாவது கட்டம் பண்டைய லுயோசோ நகரத்திலிருந்து ஃபுஜோ தெற்கு ரயில் நிலையம் வரை ஆகஸ்ட் 27,2023 அன்று திறக்கப்படுகிறது, இது லைன் 4 லைன் 6 உடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. இது 16 நிலையங்களுடன் 31.346 கிமீ நீளம் கொண்டது. இந்த வழித்தடத்தின் கட்டுமானம் 2016 நவம்பரில் தொடங்கியது. இந்த பாதை 28 ஆகஸ்ட் 2022 அன்று திறக்கப்பட்டது. கட்டுமானத்தின் கீழ் உள்ள பாதை 4 வரிசை எதிர்கால விரிவாக்கம் 28.4 கிமீ நீளமாகவும், 23 நிலையங்களைக் கொண்டதாகவும் திட்டமிடப்பட்டுள்ளது. இந்த பாதை பான்ஜோவில் தொடங்கி டிஃபெங்ஜியாங்கில் முடிவடையும். இந்த பாதையை நிர்மாணிப்பதற்கான பட்ஜெட் 18.436 பில்லியன் யுவான் மற்றும் திட்டமிடப்பட்ட கட்டுமான காலம் 2017-2022 ஆகும். இந்த வழித்தடத்தின் கட்டுமானம் டிசம்பர் 2017 இல் தொடங்கியது. முதல் பகுதி ஆகஸ்ட் 2023 இல் செயல்படத் தொடங்கியது. பின்ஹாய் எக்ஸ்பிரஸ் லைன் (லைன் எஃப் 1) பின்ஹாய் எக்ஸ்பிரஸ் லைன் (), அல்லது லைன் எஃப் 1, சுற்றுச்சூழல் தாக்க மதிப்பீட்டு அறிக்கையில் ஃபுஜோ-சாங்கிள் விமான நிலைய இன்டர்சிட்டி ரயில்வே () என்று அழைக்கப்படுகிறது, இது ஃபுஜோ ரயில் நிலையத்திலிருந்து வென்லிங் வரை ஒரு பிராந்திய எக்ஸ்பிரஸ் மெட்ரோ சேவையாகும், இது பாரம்பரிய நகர மையத்தை பின்ஹாய் புதிய பகுதியுடன் இணைக்கிறது. இந்த வழித்தடத்தின் முதல் கட்டம் 13 நிலையங்களுடன் 62.4 கிமீ நீளம் கொண்டது. குறிப்பாக ஃபுஜோ பெருநகரப் பகுதிக்கு சேவை செய்யும் பிற மெட்ரோ பாதைகளைப் போலல்லாமல், இந்த மெட்ரோ பாதை 3 பெருநகரப் பகுதிகளின் பிராந்திய இணைப்பை மேம்படுத்துவதற்காக ஃபுஃபுனிங் பிராந்திய விரைவான போக்குவரத்து அமைப்பின் ஒரு பகுதியாகும். அதன் நீண்ட கால அளவு காரணமாக, 62.4 கிமீ வழித்தடங்களில் 13 நிலையங்கள் மட்டுமே முன்மொழியப்பட்டன, அதிகபட்ச இயக்க வேகம் மணிக்கு 140 கிமீ ஆகும். கட்டுமானம் டிசம்பர் 27,2019 அன்று தொடங்கியது. இது 2024இல் நிறைவடையும். திட்டமிடப்பட்ட பாதை 3 வரிசை 22 நிலையங்களுடன் 27.2 கி. மீ நீளமாக இருக்க திட்டமிடப்பட்டுள்ளது. இந்த பாதை ஹூபனில் தொடங்கி ஃபுஜோ ரயில் நிலையம் மற்றும் பைவீ சாலை வழியாக நான்யு டவுனில் முடிவடையும். வரி 7 வரி 7 பின்ஹாய் புதிய பகுதிக்கு ஒதுக்கப்பட்டுள்ளது. இது ஜின்ஃபெங் டவுன், சாங்கிள் கவுண்டியில் தொடங்கி ஜியாங்டியன் டவுனில் முடிவடையும் என்று திட்டமிடப்பட்டுள்ளது. லைன் 8 லைன் 19 நிலையங்களுடன் 49,9 கிமீ நீளமாக திட்டமிடப்பட்டுள்ளது, இது யுனிவர்சிட்டி டவுன், டெக்னாலஜி டவுன் மற்றும் சாங்கிள் ஆகியவற்றை இணைக்கிறது. லைன் 9 லைன் 9 முக்கியமாக பின்ஹாய் நியூ ஏரியா மற்றும் சாங்கிள் நியூ டவுனுக்கு சேவை செய்யும். இந்த வழித்தடத்தின் நீளம் 17 நிலையங்களுடன் 24 கி. மீ. ஆக இருக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. டிக்கெட்டுகள் மற்றும் கட்டண டிக்கெட்டுகள் ஒற்றை பயண டிக்கெட்டுகள் ஃபுஜோ மெட்ரோவின் ஒற்றை பயண டிக்கெட்டுகள் சிவப்பு பிளாஸ்டிக் ஆர்எஃப்ஐடி டோக்கன்கள் ஆகும். ஃபுஜோ மெட்ரோவின் லோகோ மற்றும் "மெட்ரோ ஃபுஜோ" என்ற சொற்கள் டோக்கன்களின் மையத்தில் காட்டப்பட்டுள்ளன. "ஃபுஜோ நகர்ப்புற ரயில் போக்குவரத்து" என்ற ஆங்கில மற்றும் சீன வார்த்தைகள் டோக்கன்களின் விளிம்புகளில் காட்டப்பட்டுள்ளன. தானியங்கி டிக்கெட் இயந்திரங்களில் இருந்து டிக்கெட்டுகளை வாங்கலாம். நிலையங்களுக்குள் நுழையும் போது, பயணிகள் ஸ்கேனருக்கு எதிராக டோக்கனைத் தட்டுகின்றனர். வெளியேறும் போது, டோக்கன் மறுசுழற்சிக்கான ஒரு ஸ்லாட்டில் செருகப்படுகிறது. ஸ்மார்ட் கார்டுகள் ஃபுஜோ மெட்ரோவில் சவாரி செய்ய "ரோங்செங் யுனிவர்சல் கார்டு" என்ற பொதுப் போக்குவரத்துக்கான ஸ்மார்ட் கார்டுகளைப் பயன்படுத்தலாம். ரோங்செங் யுனிவர்சல் கார்டுகளை அனைத்து மெட்ரோ நிலையங்களிலும் நகரத்தில் உள்ள பல சேவை மையங்களிலும் வாங்கலாம். பொதுப் பேருந்துகளுக்கு பணம் செலுத்தவும் இந்த அட்டைகளைப் பயன்படுத்தலாம். கூடுதலாக, ஃபுஜோ மெட்ரோவை சவாரி செய்ய சீனா டி-யூனியன் கார்டுகளையும் பயன்படுத்தலாம், ஆனால் கார்டுகள் சவாரிக்கு தள்ளுபடி இல்லாமல் உள்ளன. க்யூஆர் குறியீடு க்யூஆர் குறியீடு ஃபுஜோ மெட்ரோவுக்கு கிடைக்கிறது. பயணிகள் மெட்ரோவில் பயணிக்க "இ-ஃபுஜோ" மற்றும் "மாஷாங்க்ஸிங்" என்ற இரண்டு மொபைல் பயன்பாடுகளில் கியூஆர் குறியீட்டைப் பயன்படுத்தலாம். 25 ஜனவரி 2021 முதல், அலிபே மற்றும் யூனியன் பே ஆகியவை ஃபுஜோ மெட்ரோவிற்கும் கிடைக்கின்றன. கட்டணங்கள் தூரத்தை அடிப்படையாகக் கொண்டவை. உள்கட்டமைப்பு ரோலிங் ஸ்டாக் மாடல்-பி ரயில்கள் வரி 1 க்கு பயன்படுத்தப்படுகின்றன. இந்த வகையான ரயிலில் 256 இருக்கைகள் கொண்ட 6 கார்கள் உள்ளன மற்றும் சுமார் 1,500 பயணிகளின் திறன் உள்ளது. வரி 1 க்கு 28 ரயில்கள் ஆர்டர் செய்யப்பட்டுள்ளன, அவற்றில் முதல் சில சி. என். ஆர் டாங்ஷான் ரயில்வே வாகன நிறுவனம், லிமிடெட் தயாரித்தன. ஏப்ரல் 2015 இல். அணுகக்கூடிய செங்குத்தான லிஃப்ட்கள் அனைத்து ஃபுஜோ மெட்ரோ நிலையங்களிலும் மேடையில் இருந்து கான்கோர்ஸ் வரை மற்றும் கான்கோர்ஸ் முதல் தரை மட்டம் வரை செங்குத்தான லிஃப்ட்கள் பொருத்தப்பட்டுள்ளன. சக்கர நாற்காலிகளுக்கான பிளாட்பார்ம் பெடல்கள் அனைத்து இயங்குதளங்களிலும் கிடைக்கின்றன, மேலும் தேவைப்படும் பயணிகள் ஊழியர்களின் உதவியைக் கேட்கலாம். அனைத்து நிலையங்களிலும் நுழைவாயில்களிலிருந்து நடைமேடைகள் வரை பார்வையற்ற பாதைகள் உள்ளன. மற்ற அனைத்து நிலையங்களிலும் அணுகக்கூடிய ஓய்வறைகள் உள்ளன. அணுகக்கூடிய ஓய்வறைகளில் சக்கர நாற்காலி பயனர்களுக்கு கீழே சாய்ந்திருக்கும் கண்ணாடிகள் மற்றும் பல கிராப் கைப்பிடிகள் பொருத்தப்பட்டுள்ளன. சில அதிக போக்குவரத்து நிலையங்களில் நர்சிங் அறைகள் கிடைக்கின்றன, அவை நர்சிங் பாட்டில் வார்மிங் மற்றும் கிருமிநாசினி இயந்திரங்கள், நர்சிங் அட்டவணைகள், தானியங்கி கை கழுவும் மூழ்கி, அவசர அழைப்பு சாதனங்கள் மற்றும் பிற உபகரணங்களை வழங்குகின்றன. நெட்வொர்க் வரைபடம் மேலும் காண்க மெட்ரோ அமைப்புகளின் பட்டியல் குறிப்புகள் வெளிப்புற இணைப்புகள் ஃபுஜோ மெட்ரோ குழு-அதிகாரப்பூர்வ வலைத்தளம் (வரி 1 இன் ஆபரேட்டர்) ஃபுஜோ சி. இ. டி. சி ரயில் போக்குவரத்து நிறுவனம், லிமிடெட்-அதிகாரப்பூர்வ வலைத்தளம் (வரி 2 இன் ஆபரேட்டர்) சீனாவில் ஃபுஜோ மெட்ரோ ரயில் போக்குவரத்தில் ஃபுஜோ மெட்ரோ ரயில் போக்குவரத்தில் UrbanRail.net இன் பக்கம் சீனாவில் கட்டுமானத்தில் உள்ள போக்குவரத்து உள்கட்டமைப்பு சீனாவில் மெட்ரோ ரயில் போக்குவரத்து கட்டுரைகள் சீனாவில் 2016 நிறுவனங்களை புதுப்பிக்க வேண்டும்