Roland J. Barnick
ரோலண்ட் ஜான் பார்னிக் (ஜனவரி 9,1917-ஜனவரி 28,1996) ஒரு அமெரிக்க இராணுவ விமானி மற்றும் ஜெனரல் ஆவார். இரண்டாம் உலகப் போர் மற்றும் கொரியப் போரில் அவர் பணியாற்றினார். பார்னிக்கின் கடைசி பதவி 438 வது இராணுவ ஏர்லிஃப்ட் பிரிவின் தளபதியாக இருந்தது, இதன் தலைமையகம் மெக்குயர் விமானப்படை தளம், என். ஜே. கிழக்கு கடற்கரையில் உள்ள முக்கிய இராணுவ ஏர்லிஃப்ட் கட்டளை செயல்பாட்டு பிரிவாக இந்த பிரிவு இருந்தது, மேலும் கிழக்கு அமெரிக்கா, அட்லாண்டிக் பகுதி மற்றும் தென்கிழக்கு ஆசியாவிற்கு அனுப்புவதற்காக மேற்கு கடற்கரைக்கு விமானப் போக்குவரத்து தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்வதற்கான பொறுப்பைக் கொண்டிருந்தது. வாழ்க்கை வரலாறு கல்வி பார்னிக் 1917 ஆம் ஆண்டில் மேக்ஸ், வடக்கு டகோடாவில் பிறந்தார். அவரது பெற்றோர் ஜான் மற்றும் ஸ்டேசி பார்னிக், இருவரும் ரஷ்ய குடியேறியவர்கள். 1934 ஆம் ஆண்டில், அவர் மேக்ஸ் உயர்நிலைப் பள்ளியில் பட்டம் பெற்றார் மற்றும் வடக்கு டகோட்டா மாநில கல்லூரியில் நுழைந்தார். அங்கு அவர் ஜூன் 1938 இல் கணிதம் மற்றும் வேதியியலில் இளங்கலை அறிவியல் பட்டம் பெற்றார். கல்லூரியில் பட்டம் பெற்ற பிறகு, அவர் யுனைடெட் ஸ்டேட்ஸ் ஆர்மி ஏர் கார்ப்ஸில் விமானப் பயிற்சியாளராக சேர்ந்தார். அவருக்கு விமானியின் விங்ஸ் வழங்கப்பட்டது மற்றும் 1939 ஆம் ஆண்டில் டெக்சாஸின் கெல்லி ஃபீல்டில் இரண்டாவது லெப்டினன்ட் நியமிக்கப்பட்டார். ஆரம்பகால வாழ்க்கை மற்றும் இரண்டாம் உலகப் போர் கெல்லிக்குப் பிறகு அவரது முதல் பணி பிலிப்பைன்ஸ் தீவுகள் ஆகும். மணிலாவில், அவர் தலைமையக படைப்பிரிவு, தூர கிழக்கு விமான சேவை கட்டளைக்கு தலைமை தாங்கினார். பேர்ல் ஹார்பர் மீதான ஜப்பானிய தாக்குதலுக்குப் பிறகு, அவர் தனது படைப்பிரிவை பட்டானுக்கு அழைத்துச் சென்றார். பதான் விழுந்தபோது, புறப்பட வேண்டிய கடைசி விமானத்தில் ஜெனரல் கார்லோஸ் ரோமுலோவை மிண்டனாவோவில் பாதுகாப்பாக பார்னிக் பறக்கவிட்டார். இந்த சாதனைக்கு அவருக்கு சில்வர் ஸ்டார் விருது வழங்கப்பட்டது. பதானின் வீழ்ச்சியைத் தொடர்ந்து, பார்னிக் தென்மேற்கு பசிபிக் பகுதியில் தொடர்ந்து பணியாற்றினார், விரைவில் கேப்டனாக பதவி உயர்வு பெற்றார். மே 1942 இல், இடாஹோவின் போயிஸில் ஒரு பி-17 படைப்பிரிவுக்கு கட்டளையிட அவர் அமெரிக்கா திரும்பினார். அதன்பிறகு விரைவில் அவர் பி-17 தற்காலிக குழுவின் தளபதியாக நியமிக்கப்பட்டார், போர் கடமைக்கான பயிற்சி பெற்றார். அவரது தலைமையின் கீழ் பி-17 குழு இங்கிலாந்துக்கு அனுப்பப்பட்டது. அமெரிக்காவுக்குத் திரும்பியதும், நெவாடாவின் டோனோபாவில் பி-24 பயிற்சிக் குழுவின் தளபதியாக நியமிக்கப்பட்டார். இந்த பணியின் போது, அவர் லெப்டினன்ட் கர்னலாக பதவி உயர்வு பெற்று பி-29 குழுவின் துணைத் தளபதியாக ஆனார். பின்னர், பி-29 குழுவின் தளபதியாக, அவர் தென்மேற்கு பசிபிக் சென்று ஜப்பானிய தாயகத்திற்கு எதிரான குண்டுவீச்சு நடவடிக்கைகளில் தனது பிரிவை வழிநடத்தினார். இந்தக் காலகட்டத்தில் அவர் செய்த சேவைக்காக பார்னிக்கிற்கு வெண்கல நட்சத்திரம் வழங்கப்பட்டது. இரண்டாம் உலகப் போருக்குப் பிறகு, இரண்டாம் உலகப் போரின் முடிவில், அவர் சி-54 விமானத்தை பறக்கும் துருப்பு கேரியர் குழுவுடன் ஜப்பானில் பணியாற்றினார். ஜப்பானில் கடமையைத் தொடர்ந்து, வயோமிங் பல்கலைக்கழகத்தில் விமான அறிவியல் பேராசிரியராக ஆனார், அங்கு அவர் 1950 வரை இருந்தார். ஜூலை 3 அன்று அவர் கர்னலாக பதவி உயர்வு பெற்றார். கொரியப் போர் தொடங்கியபோது, பார்னிக் நியூயார்க்கில் உள்ள மிட்செல் விமானப்படை தளத்தில் உள்ள கான்டினென்டல் ஏர் கமாண்ட் தலைமையகத்திற்கு அணிதிரட்டல் கிளையின் தலைவராக நியமிக்கப்பட்டார். இந்த நிலையில், கொரியப் போரில் பணியாற்றிய ஏராளமான விமானப்படை பாதுகாப்புப் படையினரை அணிதிரட்டுவதற்கு அவர் பொறுப்பேற்றார். 1953 ஆம் ஆண்டில், ஜெர்மனியின் வைஸ்பேடனில் ஐரோப்பாவில் உள்ள அமெரிக்க விமானப் படைகளுக்கான இராணுவப் பணியாளர்களின் இயக்குநராக நியமிக்கப்பட்டார். இந்த பணியில் மூன்று ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு, வாஷிங்டன் டி. சி. யில் உள்ள ஆயுதப்படைகளின் தொழில்துறை கல்லூரியில் ஒரு வருடத்திற்கு சேர பார்னிக் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டார். 63வது ட்ரூப் கேரியர் குரூப் பார்னிக், ஆயுதப்படைகளின் தொழில்துறை கல்லூரியில் படிப்பை முடித்த பிறகு, ஜூன் 1957 இல் எஸ். சி. டொனால்ட்சன் விமானப்படை தளத்தில் 63வது ட்ரூப் கேரியர் குழுவின் தளபதியாக நியமிக்கப்பட்டார். அவரது குழு சர்வதேச முக்கியத்துவம் வாய்ந்த பல வெற்றிகரமான பயணங்களை நிறைவேற்றியது. அமெரிக்க அறிவியல் நிலையத்திற்கு முன்னோடியில்லாத வகையில் பொருட்கள் மற்றும் உபகரணங்களின் முன்னுதாரணங்கள் முடிக்கப்பட்டபோது தென் துருவத்தில் வரலாறு படைக்கப்பட்டது. 1958 ஆம் ஆண்டில் லெபனான் நெருக்கடியின் போது, அவரது பணிக்குழு அமைதியைப் பாதுகாக்க உதவும் வகையில் இராணுவப் பிரிவுகள் மற்றும் உபகரணங்களை பதற்றமான பகுதிக்கு விமானத்தில் கொண்டு சென்றது. அவரது விமானங்களும் குழுவினரும் தேசிய கொள்கைக்கு ஆதரவாக குறுகிய அறிவிப்பில் டன் சரக்கு மற்றும் பயணிகளை நகர்த்துவதன் மூலம் உலகம் முழுவதும் சாதனைகளை படைத்தனர். 63வது ட்ரூப் கேரியர் குழுவின் தளபதியாக இரண்டரை ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு, அவர் தலைமையக இராணுவ விமானப் போக்குவரத்து சேவைக்கு இன்ஸ்பெக்டர் ஜெனரலாக நியமிக்கப்பட்டார். ஜூன் 1960 முதல் ஜூலை 1961 வரை இந்த பதவியில் பணியாற்றினார், அப்போது அவர் இராணுவ விமானப் போக்குவரத்து சேவையின் தலைமைப் பணியாளராக நியமிக்கப்பட்டார். 1961 செப்டம்பரில் டொனால்ட்சனுக்கு மீண்டும் நியமிக்கப்பட்ட பார்னிக், 63வது துருப்பு கேரியர் பிரிவின் தளபதியாக ஆனார். இந்த அமைப்பு டொனால்ட்சன் விமானப்படை தளத்திலிருந்து ஜார்ஜியாவின் ஹண்டர் விமானப்படை தளத்திற்கு மாற்றப்பட்டது. ஏப்ரல் 1963 இல். இந்த இயக்கத்தின் காலகட்டத்தில், பார்னிக்கின் அமைப்பு இரண்டு தனித்தனி தளங்களில் இருந்து செயல்பட்டாலும், பொதுவாக கடுமையான கடமைகளை பராமரித்தது. அவர் ஜூன் 1964 இல் இந்த பதவியை ஏற்றார். மெக்குயரில் நியமிக்கப்பட்டதைத் தொடர்ந்து, ஆகஸ்ட் 1964 இல் ஜனாதிபதி லிண்டன் பி. ஜான்சனால் பிரிகேடியர் ஜெனரலாக பதவி உயர்வு பெற பார்னிக் பரிந்துரைக்கப்பட்டார். செப்டம்பர் 16 அன்று, பதவி உயர்வு நடைமுறைக்கு வந்தது. ஆகஸ்ட் 1,1967 அன்று, அவர் 5,000 மணி நேரத்திற்கும் மேலாக பதிவுசெய்த ஒரு பொது மற்றும் கட்டளை விமானியாக செயலில் இருந்து ஓய்வு பெற்றார். விருதுகள் மற்றும் அலங்காரங்கள் வெள்ளி நட்சத்திரம் (1942) வெண்கல நட்சத்திர பதக்கம் (194?) வாள் வரிசை (26 மே 1967) மேலும் காண்க குறிப்புகள் வெளிப்புற இணைப்புகள் 1917 பிறப்புகள் 1996 இறப்புகள் ஐக்கிய அமெரிக்க இராணுவ அதிகாரிகள் ஐக்கிய அமெரிக்க விமானப்படை தளபதிகள் ஐக்கிய அமெரிக்க இராணுவ விமானப்படை இரண்டாம் உலகப் போரின் விமானிகள் ஐக்கிய அமெரிக்க விமானப்படை கொரியப் போரின் விமானப்படை வீரர்கள் வெள்ளி நட்சத்திரத்தைப் பெற்றவர்கள் வாள் வரிசை (அமெரிக்கா) ஜப்பானில் அமெரிக்க வெளிநாட்டவர்கள்