End of the Trail (Fraser)
தி எண்ட் ஆஃப் தி டிரெயில் என்பது ஜேம்ஸ் எர்லே ஃப்ரேசர் எழுதிய ஒரு சிற்பமாகும். ஃப்ரேசர் 1894 ஆம் ஆண்டில் படைப்பின் அசல் பதிப்பை உருவாக்கினார், பின்னர் அவர் பிளாஸ்டர் மற்றும் வெண்கலத்தில் ஏராளமான பிரதிகளை உருவாக்கினார். இந்த சிற்பம் ஒரு சோர்வடைந்த பூர்வீக அமெரிக்க மனிதனை சித்தரிக்கிறது, ஒரு போர்வையின் எச்சங்களை மட்டுமே அணிந்துகொண்டு ஈட்டியை சுமந்து செல்கிறது. வீங்கிய கண்கள் கொண்ட அவரது சோர்வடைந்த குதிரை பசிபிக் பெருங்கடலின் விளிம்பிற்கு வருவதால் அவர் மூச்சுத்திணறலாக தொங்கிக்கொண்டிருக்கிறார். குதிரையின் வாலை வீசும் காற்று அவர்கள் காற்றில் முதுகில் இருப்பதைக் குறிக்கிறது. சிலையில் உள்ள மனிதர் செனெகா தலைவர் ஜான் பிக் ட்ரீயை அடிப்படையாகக் கொண்டவர், மேலும் குதிரை மற்றொரு படைப்பான இன் தி விண்டில் இருந்து தழுவி எடுக்கப்பட்டது. இந்த சிலை பூர்வீக அமெரிக்கர்கள் மீது யூரோ-அமெரிக்க குடியேற்றம் ஏற்படுத்திய சேதம் பற்றிய வர்ணனை ஆகும். முக்கிய உருவம் தங்கள் சொந்த நிலங்களிலிருந்து விரட்டப்பட்ட மக்களின் துன்பத்தையும் சோர்வையும் உள்ளடக்கியது. ஃப்ரேசர் பூர்வீக அமெரிக்க கலாச்சாரத்துடன் ஒரு தொடர்பை உணர்ந்தார், இது பாதையின் முடிவை உருவாக்குவதில் தாக்கத்தை ஏற்படுத்தியது. 1915 பனாமா-பசிபிக் சர்வதேச கண்காட்சியில் வழங்கப்பட்ட பின்னர் இந்த சிற்பம் தேசிய பிரபலத்தைப் பெற்றது. சிலையின் 1915 பதிப்பு இப்போது தேசிய கவ்பாய் ஹால் ஆஃப் ஃபேம் மற்றும் மேற்கத்திய பாரம்பரிய அருங்காட்சியகத்தில் உள்ளது. பூர்வீக அமெரிக்கர்களை இறக்கும் இனமாக சித்தரிக்கும் விதத்திற்காக இந்த படைப்பு விமர்சிக்கப்பட்டுள்ளது. இருப்பினும், ஃப்ரேசர் இந்த படைப்பை அமெரிக்க அரசாங்கத்தின் விமர்சனமாக கருத விரும்பினார். பின்னணி ஃப்ரேசர் டகோடா பிராந்தியத்தில் ஒரு சிறுவனாக தனது அனுபவங்களிலிருந்து எண்ட் ஆஃப் தி டிரெயிலுக்கு உத்வேகம் பெற்றார். அவரது நினைவுக் குறிப்புகள் கூறுகின்றன, "ஒரு சிறுவனாக, 'இந்தியர்கள் ஒருநாள் பசிபிக் பெருங்கடலில் தள்ளப்படுவார்கள்' என்று ஒரு பழைய டகோடா பொறியாளர் கூறியது எனக்கு நினைவிருக்கிறது". பின்னர் அவர், "பசிபிக்கின் விளிம்பில், பாதையின் முடிவை அடையும் அவரது இனத்தை பிரதிநிதித்துவப்படுத்தும் ஒரு இந்தியரை உருவாக்கும் யோசனை எனக்கு ஏற்பட்டது" என்று கூறினார். ஃப்ரேசர் பூர்வீக அமெரிக்கர்கள் தொடர்பான பல படைப்புகளை உருவாக்கினார். பஃபல்லோ-இந்தியன் ஹெட் நிக்கலுக்கான அவரது வடிவமைப்பு 1913 முதல் 1938 வரை ஐந்து சென்ட் நாணயத்தில் தோன்றியது. தனித்துவமான அமெரிக்கனை உருவாக்குமாறு கேட்டதற்கு, ஃப்ரேசர் எருமையும் அமெரிக்க இந்தியனும் அமெரிக்க கலாச்சாரம் மற்றும் வரலாற்றின் ஒருங்கிணைந்த பகுதிகள் என்று நினைத்தார். பூர்வீக அமெரிக்கர்களுக்கு அர்ப்பணிக்கப்பட்ட ஃப்ரேசரின் மற்றொரு படைப்பு தி பஃபல்லோ பிரார்த்தனை என்று அழைக்கப்படுகிறது. வடிவமைப்பு மற்றும் கட்டுமானம் ஃப்ரேசர் தனது 17 வயதில் 1894 ஆம் ஆண்டில் எண்ட் ஆஃப் தி டிரெயிலின் முதல் மாதிரியை உருவாக்கினார். இந்த வடிவமைப்பு 1893 கொலம்பிய கண்காட்சியில் ஃப்ரேசர் பார்த்த ஒரு கலைப் பகுதியால் ஈர்க்கப்பட்டது. அசல் மாடல் அமெரிக்கன் ஆர்ட் அசோசியேஷன் வழங்கிய போட்டியில் காட்சிப்படுத்தப்பட்டு முதல் இடத்தைப் பிடித்தது. பல ஆண்டுகளாக, ஃப்ரேசர் மாதிரியின் பல காட்சிகளை உருவாக்கி, அதை முழுமையாக்க முயன்றார். அவரது மனைவி லாரா கார்டின் ஃப்ரேசரின் உதவியுடன், அவர் பிளாஸ்டரில் சிலையின் இரண்டரை மடங்கு வாழ்க்கை அளவிலான மாதிரியை உருவாக்கினார். இந்த வேலையின் பெரிய பிளாஸ்டர் பதிப்பு சான் பிரான்சிஸ்கோவில் 1915 பனாமா-பசிபிக் சர்வதேச கண்காட்சியில் எட்டு அடி பீடத்தில் காட்சிக்கு வைக்கப்பட்டது, மேலும் தேசிய கவனத்தை ஈர்த்த தங்கப் பதக்கம் வழங்கப்பட்டது. இடம் பனாமா-பசிபிக் கண்காட்சி மூடப்பட்ட பிறகு, பசிபிக் பாலிசேட்ஸில் சிலையின் வெண்கல பதிப்பை வைப்பதற்கான திட்டங்கள் முதலாம் உலகப் போரின் போது பற்றாக்குறை வளங்கள் காரணமாக நிறுத்தப்பட்டன. பிளாஸ்டர் நினைவுச்சின்னம் மெரினா பூங்காவில் உள்ள ஒரு மண் குழியில் வீசப்பட்டது, கண்காட்சியின் பிற படைப்புகளுடன். துலாரே கவுண்டி வனவியல் வாரியம் 1919 ஆம் ஆண்டில் சிலையை வாங்கி மீட்டது, அதை கலிபோர்னியாவின் விசாலியாவில் உள்ள மூனி க்ரோவ் பூங்காவிற்கு கொண்டு சென்றது, அங்கு அது சோலோன் போர்க்லமின் பயனியர் போன்ற பிற குறிப்பிடத்தக்க சிற்பங்களுக்கு அருகில் வைக்கப்பட்டது. 1922 வரை ஃப்ரேசருக்கு சிலையின் இருப்பிடம் பற்றி தெரியாது. 1953 இல் ஃப்ரேசர் இறந்த பிறகு, ஓக்லஹோமாவின் ஓக்லஹோமா நகரில் உள்ள தேசிய கவ்பாய் ஹால் ஆஃப் ஃபேம் மற்றும் மேற்கத்திய பாரம்பரிய அருங்காட்சியகத்தில் ஃப்ரேசர் மெமோரியல் ஸ்டுடியோவை உருவாக்க திட்டங்கள் இருந்தன. ஃப்ரேசரின் மிகவும் புகழ்பெற்ற படைப்பான எண்ட் ஆஃப் தி டிரெய்ல் காட்சிக்கு வைப்பது அவசியம் என்று அருங்காட்சியகம் கருதியது. அருங்காட்சியகத்தின் கூட்டாளிகள் 1915 பிளாஸ்டர் பதிப்பை அருங்காட்சியகத்திற்கு மாற்றலாம் என்று துலாரே நாட்டுடன் ஒரு ஒப்பந்தத்தை மேற்கொண்டனர், இது மூனி க்ரோவ் பூங்காவிற்கு ஒரு பிரதி வழங்கும். விசாலியாவில் வசிப்பவர்கள் மற்றும் கலை வல்லுநர்கள் சிலர் சிலை கடந்த 50 ஆண்டுகளாக இருந்த இடத்திலேயே இருக்க வேண்டும் என்று நினைத்தனர். பெரிய மேற்பரப்பு விரிசல்களுடன் சிலை மோசமான நிலையில் இருந்ததால், துலாரே நாட்டால் அதைப் பாதுகாக்க நிதியைக் குவிக்க முடியவில்லை என்பதால் இந்த பரிமாற்றம் செய்யப்பட்டது. மறுசீரமைப்பு பல தசாப்தங்களாக வெளியில் இருந்ததன் விளைவாக, 1915 பிளாஸ்டர் பதிப்பு கணிசமாக மோசமடைந்திருந்தது. தேசிய கவ்பாய் மற்றும் மேற்கத்திய பாரம்பரிய அருங்காட்சியகம் ஆறு அடுக்கு வண்ணப்பூச்சுகளை அகற்றி, குதிரையின் உடலில் உள்ள பிளவுகளை மூடியது. சிலை அதன் அசல் தோற்றத்திற்கு மீட்டெடுக்கப்படுவதை உறுதி செய்வதற்காக பூர்வீக அமெரிக்கரின் தலையின் விரிவாக்கப்பட்ட புகைப்படங்கள் மற்றும் கலைப்படைப்பின் பிற விவரங்கள் உருவாக்கப்பட்டன. மறுசீரமைப்புக்கு பொறுப்பான கலைஞர் லியோனார்ட் மெக்மரியின் கூற்றுப்படி, கன்னம் மற்றும் மேல் மார்பு போன்ற முக அம்சங்களை மீண்டும் உருவாக்குவது மிகவும் கடினமாக இருந்தது. அச்சுகளை உருவாக்க அனுமதிக்கும் வகையில் சிலையின் மேற்பரப்பு சுத்திகரிக்கப்பட்டது. பாதையின் முடிவின் மறுசீரமைப்பு 1971 இல் நிறைவடைந்தது. பனாமா-பசிபிக் சர்வதேச கண்காட்சியின் சில ஆண்டுகளுக்குள், ஃப்ரேசர் இரண்டு வெவ்வேறு அளவுகளில் தயாரித்த படைப்பின் சிறிய அளவிலான வெண்கல பிரதிகளை விற்பனை செய்வதன் மூலம் சிற்பத்தின் புகழைப் பயன்படுத்தினார். எவ்வாறாயினும், எண்ட் ஆஃப் தி டிரெயிலின் பெரிய அளவிலான வெண்கல பதிப்பிற்கு ஆதரவைக் கண்டுபிடிக்க ஃப்ரேசர் போராடினார். பணக்கார கலை புரவலரான கிளாரன்ஸ் ஏ. ஷாலர், கண்காட்சியில் நினைவுச்சின்னத்தைப் பார்த்து அதில் ஆர்வம் காட்டினார். 1926 ஆம் ஆண்டில் வெண்கலப் பதிப்பை இயக்க அவர் ஒப்புக்கொண்டார். ஃப்ரேசர் மற்றும் ஷாலர் ஆகியோர் சிலையின் அளவை வாழ்நாள் அளவிற்குக் குறைப்பதில் சமரசம் செய்தனர். வெண்கலம் ஜூன் 23,1929 அன்று வெளியிடப்பட்டது மற்றும் பூர்வீக அமெரிக்கர்களுக்கு அஞ்சலி செலுத்தும் வகையில் விஸ்கான்சினின் வூபனுக்கு நன்கொடையாக வழங்கப்பட்டது. ஃப்ரேசர் "விஸ்கான்சினில், இந்தியர் தனது கடைசி stands.I இல் ஒன்றை உருவாக்கிய இடத்தில் அவரது நினைவுக்கு இந்த சிறிய அஞ்சலி செலுத்துவது பொருத்தமானது" என்று கூறினார். வூபுன் சிலை 1980 ஆம் ஆண்டில் வரலாற்று இடங்களின் தேசிய பதிவேட்டில் சேர்க்கப்பட்டது. தேசிய கவ்பாய் ஹால் ஆஃப் ஃபேம் மற்றும் மேற்கத்திய பாரம்பரிய அருங்காட்சியகம் ஆகியவை விசாலியா நகரத்திற்கு வழங்க ஒரு வெண்கல பதிப்பை உருவாக்க பிளாஸ்டர் சிலையிலிருந்து அச்சுகளைப் பயன்படுத்தின. சிலையின் இந்த பதிப்பு அருங்காட்சியகத்தால் நிதியளிக்கப்பட்டது. காஸ்ட் வெண்கல பிரதி 1971 இல் மூனி க்ரோவ் பூங்காவில் ஒரு பீடத்தில் வைக்கப்பட்டது. ஒரு தேசிய சின்னம் படைப்பின் இனப்பெருக்கம் அதை அமெரிக்கா முழுவதும் அடையாளம் காணக்கூடிய அடையாளமாக மாற்றியுள்ளது. சான் பிரான்சிஸ்கோவில் நடந்த கண்காட்சியைத் தொடர்ந்து, சிலையின் படங்கள் அச்சிட்டு, மினியேச்சர்கள் மற்றும் அஞ்சல் அட்டைகளில் தோன்றின. பயண நிகழ்ச்சிகள் மற்றும் ரோடியோக்களில் இந்த போஸ் பரவலாக பின்பற்றப்பட்டது. சிலையின் ஓவியம் 1971 ஆம் ஆண்டு ஆல்பத்தின் அசல் அட்டையில் தோன்றியது சர்ஃப்ஸ் அப் பை தி பீச் பாய்ஸ். 1915 ஆம் ஆண்டின் சிலையின் பல பிரதிகள் வேறு இடங்களில் காட்சிக்கு வைக்கப்பட்டுள்ளன, அவற்றில் ஒன்று நியூயார்க் நகரில் உள்ள மெட்ரோபொலிட்டன் மியூசியம் ஆஃப் ஆர்ட், மற்றொன்று மினசோட்டாவின் ஃப்ரேசரின் சொந்த ஊரான வினோனாவில் உள்ள வினோனா மாநில பல்கலைக்கழக நூலகத்திலும், 1929 ஆம் ஆண்டு பதிப்பு விஸ்கான்சின் ஓஷ்கோஷில் உள்ள ரிவர்சைட் கல்லறையிலும் காட்சிக்கு வைக்கப்பட்டுள்ளது. விளக்கம் மற்றும் விமர்சனம் பனாமா-பசிபிக் சர்வதேச கண்காட்சி அட்டவணை பாதையின் முடிவை "ஆரம்பகால அமெரிக்க வரலாறு மற்றும் அதன் துணிச்சல் மற்றும் சகிப்புத்தன்மை மரபுகள் மற்றும் இந்தியர்களின் வீழ்ச்சியின் கருணையின் நினைவாக" விவரித்தது. கலை வரலாற்றாசிரியர் கரோல் கிளார்க் இந்த படைப்பு பல கண்ணோட்டங்களில் விளக்கப்பட்டுள்ளது என்று குறிப்பிடுகிறார். அமெரிக்காவின் முன்னேற்றத்தின் ஒரு பகுதியாக பூர்வீக அமெரிக்கர்கள் இறக்க விதிக்கப்பட்டனர் என்ற அறிக்கையாக சிலர் இதைக் கருதினர். மற்றவர்கள் இந்த படைப்பை ஒரு முழு கலாச்சாரத்தையும் அழிக்கும் அரசாங்கத்தின் குற்றச்சாட்டாக பார்த்துள்ளனர். அமெரிக்க இந்திய பாரம்பரியம் கொண்ட சிற்பியான ஜெஃப்ரி கிப்சன், கலை வரலாற்றாசிரியர் ஷானன் விட்டோரியாவுக்கு அளித்த பேட்டியில், "நான் (பாதையின் முடிவு) ஒரு வெட்கக்கேடான, தோற்கடிக்கப்பட்ட இந்தியரின் உருவமாக பார்த்தேன். இது எப்போதுமே என்னைப் பற்றி மோசமாக உணர வைத்தது, மேலும் உலகின் பிற பகுதிகள் எங்களைப் தோல்விகளாகப் பார்த்தனவா என்று நான் ஆச்சரியப்பட்டேன். இது தோல்வியையும் விரக்தியையும் பற்றிய ஒரு உருவமாகத் தோன்றியது ". குறிப்புகள் வெளி இணைப்புகள் விஸ்கான்சினில் உள்ள 1894 சிற்பங்கள் விஸ்கான்சின் நினைவுச்சின்னங்களில் உள்ள வெண்கல சிற்பங்கள் மற்றும் விஸ்கான்சினில் உள்ள வரலாற்று இடங்களின் தேசிய பதிவேட்டில் உள்ள நினைவுச்சின்னங்கள் விஸ்கான்சின் ஃபோண்ட் டு லாக் கவுண்டியில் உள்ள வரலாற்று இடங்களின் தேசிய பதிவு, விஸ்கான்சின் பூர்வீக அமெரிக்க வரலாறு விஸ்கான்சினில் உள்ள விஸ்கான்சின் வெளிப்புற சிற்பங்கள் விஸ்கான்சினில் உள்ள ஆண்களின் சிற்பங்கள் விஸ்கான்சினில் உள்ள பூர்வீக அமெரிக்கர்களின் சிற்பங்கள் ஜேம்ஸ் எர்லே ஃப்ரேசர் (சிற்பி)