Charles Phipps (Royal Navy officer)
மாண்புமிகு. சார்லஸ் ஃபிப்ஸ் (10 டிசம்பர் 1753-20 அக்டோபர் 1786) ராயல் கடற்படையில் ஒரு அதிகாரி ஆவார். அவர் அமெரிக்க சுதந்திரப் போரின் போது பணியாற்றினார், பல போர்கள் மற்றும் ஈடுபாடுகளில் நடவடிக்கையைப் பார்த்தார். அவர் 1779 முதல் 1786 வரை ஹவுஸ் ஆஃப் காமன்ஸில் அமர்ந்த நாடாளுமன்றத்திலும் ஒரு தொழிலை மேற்கொண்டார். கடற்படை மற்றும் நாடாளுமன்றத் தொடர்புகளைக் கொண்ட ஒரு குடும்பத்தில் பிறந்த ஃபிப்ஸ், அவர்கள் இருவரையும் ஒரு குறுகிய கால வாழ்க்கையில் ஒருங்கிணைத்தார். அவர் அமெரிக்க சுதந்திரப் போரின் போது தனது முதல் கட்டளைகளுக்கு பதவி உயர்வு பெற்றார், வட அமெரிக்க கடற்கரையில் பல சிறிய கப்பல்களுக்கு கட்டளையிட்டார் மற்றும் அமெரிக்க கப்பல் போக்குவரத்துக்கு எதிராக தீவிரமாக இருந்தார். அவர் போர்களின் பிற்பகுதியை ஐரோப்பிய நீரில் கழித்தார், போர்க்கப்பல்களுக்கு தலைமை தாங்கினார் மற்றும் கடற்படைகளுக்கு ஆதரவளித்தார். அவர் 1781 இல் ஜிப்ரால்டரின் முதல் அகழ்வாராய்ச்சியிலும், 1782 இல் இரண்டாவது அகழ்வாராய்ச்சியிலும் பங்கேற்றார். அதற்குள் அவர் 74 துப்பாக்கிகள் கொண்ட கப்பலின் கேப்டனாக இருந்தார். அவர் போருக்குப் பிறகு கரையில் இருந்து ஓய்வு பெற்றார், மேலும் ஒரு அரசியல் வாழ்க்கையைத் தொடங்கிய பின்னர், 1786 ஆம் ஆண்டில் ஒப்பீட்டளவில் இளம் வயதிலேயே இறப்பதற்கு முன்பு ஸ்கார்பரோ மற்றும் மைன்ஹெட் ஆகிய இருவரையும் பிரதிநிதித்துவப்படுத்தினார். குடும்பம் மற்றும் ஆரம்பகால வாழ்க்கை சார்லஸ் ஃபிப்ஸ் 10 டிசம்பர் 1753 அன்று கான்ஸ்டன்டைன் ஃபிப்ஸ், 1 வது பரோன் முல்கிரேவ் மற்றும் அவரது மனைவி லெபெல் ஆகியோரின் இரண்டாவது மகனாகப் பிறந்தார். அவரது மூத்த சகோதரர் கான்ஸ்டன்டைன் மற்றும் அவரது இளைய சகோதரர் ஹென்றி இருவரும் அரசியல்வாதிகளாக மாறினர், கான்ஸ்டன்டைனும் ஒரு கடற்படை அதிகாரியாக பணியாற்றினார். சார்லஸ் ஃபிப்ஸும் கடற்படையில் நுழைந்தார், சில சேவைகளைப் பார்த்த பிறகு, 19 ஜனவரி 1771 அன்று லெப்டினன்ட்டாக பதவி உயர்வு பெற்றார். அவர் முதன்முதலில் பிப்ரவரி 1776 இல் எச். எம். எஸ் ஸ்ட்ரோம்போலோ என்ற தீயணைப்பு கப்பலை நியமித்ததாகவும், அதே ஆண்டு மே மாதம் வட அமெரிக்காவிற்கு பயணம் செய்ததாகவும் பதிவு செய்யப்பட்டுள்ளது. இந்த நேரத்தில் அமெரிக்க சுதந்திரப் போர் நடந்து கொண்டிருந்தது, நிலையத்தில் சுருக்கமான சேவைக்குப் பிறகு, ஃபிப்ஸ் 1 ஆகஸ்ட் 1776 அன்று கேப்டன் பதவிக்கு உயர்த்தப்பட்டார். இந்த மட்டத்தில் அவரது முதல் கட்டளை 20-துப்பாக்கியை தற்காலிகமாக கையகப்படுத்துவதாகும், அந்த ஆண்டு ஆகஸ்ட் முதல் அவரது வழக்கமான கேப்டன் ஜார்ஜ் எல்பின்ஸ்டோனுக்குப் பிறகு. 21 மே 1777 அன்று 20-துப்பாக்கியின் கட்டளையை ஏற்க ஃபிப்ஸ் நகர்ந்தார், 1778 வரை தனது கேப்டனாக இருந்தார். இந்த நேரத்தில் கமிலா வட அமெரிக்க கடற்கரையிலிருந்து விலகி இருந்தார், மேலும் ஃபிப்ஸின் அடுத்த கட்டளை, 20-துப்பாக்கி வட அமெரிக்க நிலையத்தை அடிப்படையாகக் கொண்டது. 1778 செப்டம்பரில் ஃபிப்ஸ் அவரை நியமித்தார், மேலும் அமெரிக்க கப்பல் போக்குவரத்துக்கு எதிராக தீவிரமாக இருந்தார், தனியார் நியூ புரூமை 22 அக்டோபர் 1778 அன்று கைப்பற்றினார். ஃபிப்ஸ் 1779 பிப்ரவரியில் தாமஸ் மெக்கென்சியால் கேப்டனாக மாற்றப்பட்டார், அதே ஆண்டு ஏப்ரல் மாதம் 32-துப்பாக்கிகளை நியமித்தார். அம்புஸ்கேட் ஐரோப்பிய நீரில் தீவிரமாக இருந்தது, மேலும் ஃபிப்ஸ் பிரெஞ்சு தனியார் நிறுவனங்களுக்கு எதிராக வெற்றிகளைப் பெற்றார், ஜூன் 28 அன்று இளவரசர் டி மாண்ட்பாரியையும், ஜூலை 23,1779 அன்று 16-துப்பாக்கி ஹெலனையும் கைப்பற்றினார். ஃபிப்ஸ் செப்டம்பர் 1779 இல் குர்ன்சியின் நிவாரணத்தில் பங்கேற்றார், பின்னர் அக்டோபரில் ஜான் ரெனால்டின் படைப்பிரிவில் பணியாற்றினார். அங்கிருந்து அவர் 1780 ஆம் ஆண்டில் சேனல் ஃப்ளீட்டுக்குச் சென்றார், பின்னர் சர் பிரான்சிஸ் கியர் தலைமையில், அந்த ஆண்டு ஜூலை 4 ஆம் தேதி தனியார் எலியோனோரைக் கைப்பற்றினார். பின்னர் ஜூலை 1780 இல் புதிதாக கைப்பற்றப்பட்ட 36 துப்பாக்கிகளின் கட்டளை ஃபிப்ஸுக்கு வழங்கப்பட்டது. மான்சியூர் அக்டோபர் 1780 இல் போர்ட்ஸ்மவுத்தில் பொருத்துதலை முடித்தார், மேலும் ஃபிப்ஸ் விரைவில் அவளுடன் தனது முதல் வெற்றியைப் பெற்றார், டிசம்பர் 15 அன்று 20-துப்பாக்கி செவ்ராயிலைக் கைப்பற்றினார். 1781 ஆம் ஆண்டில் ஜார்ஜ் டார்பியின் கடற்படையுடன் ஜிப்ரால்டரின் நிவாரணத்தில் அவர் அடுத்த கட்டளையிட்டார், மேலும் அந்த ஆண்டு அக்டோபர் 10 ஆம் தேதி கேப் கிளியரில் இருந்து பிரெஞ்சு 22-துப்பாக்கி கப்பல் ஜேசனைக் கைப்பற்ற உதவினார். அவரது இறுதி கட்டளை 74-துப்பாக்கி ஆகும், அதை அவர் மார்ச் 1782 இல் எடுத்துக் கொண்டார். 1782 ஆம் ஆண்டின் பிற்பகுதியில் ஜிப்ரால்டரின் மூன்றாவது மற்றும் இறுதி நிவாரணத்திற்காக லார்ட் ஹோவின் கடற்படையின் ஒரு பகுதியாக பெர்விக் பணியாற்றினார், மேலும் 1782 அக்டோபர் 20 அன்று கேப் ஸ்பார்டல் போரில் செயல்பட்டார். பின்னர் அவர் சர் ரிச்சர்ட் ஹியூஸின் கடற்படையுடன் மேற்கிந்தியத் தீவுகளுக்குச் சென்று டிசம்பரில் அங்கு வந்தார். அமெரிக்க சுதந்திரப் போர் முடிவடைந்த பிறகு, ஜூன் 1783 இல் பெர்விக் செலுத்தப்பட்டது, மேலும் ஃபிப்ஸ் கரைக்குச் சென்றார், வெளிப்படையாக மேலும் கடல் கட்டளைகள் இல்லை. அமெரிக்க சுதந்திரப் போரின் போது அரசியல் வாழ்க்கையைத் தொடங்கிய ஃபிப்ஸ், 27 பிப்ரவரி 1779 அன்று ஸ்கார்பரோவின் எம். பி. யாக தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டார், மற்றொரு கடற்படை அதிகாரியான சர் ஹக் பாலிசருக்குப் பிறகு தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டார். தொகுதியில் அட்மிரால்டி ஆர்வம் மற்றும் பாலிசரின் ஆதரவு காரணமாக ஃபிப்ஸ் தனது தேர்தலுக்கு கடமைப்பட்டிருந்தார். அவரது சகோதரர் கான்ஸ்டன்டைனைப் போலவே, சார்லஸும் ஆரம்பத்தில் வடக்கு அமைச்சகத்தின் ஆதரவாளராக இருந்தார், ஆனால் அவரது கடற்படை கடமைகள் பெரும்பாலும் அவரை நாடாளுமன்றத்திலிருந்து விலக்கி வைத்தன. கான்ஸ்டன்டைன் மற்றும் சார்லஸ் இருவரும் 1784 க்குப் பிறகு வட அமைச்சகத்தை கைவிட்டு, இளைய வில்லியம் பிட்டை ஆதரித்தனர், ஆனால் சார்லஸ் 1784 இல் மீண்டும் ஸ்கார்பரோவில் போட்டியிட்டாலும், அவர் தோற்கடிக்கப்பட்டார். ஜூன் 1784 இல் அவருக்கு மற்றொரு இருக்கை கண்டுபிடிக்கப்பட்டது, மேலும் அவர் மைன்ஹெட்டுக்கு தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டார், அவர் இறக்கும் வரை அதை பிரதிநிதித்துவப்படுத்தினார். ஃபிப்ஸ் 1786 அக்டோபர் 20 அன்று யார்க்ஷயரில் உள்ள முல்கிரேவ் கோட்டையில் திருமணமாகாத குடும்ப இருக்கையில் இறந்தார். ஸ்ட்ரோம்போலோ என்பது முன்னாள் 14-துப்பாக்கி ஸ்லூப் ஆகும், இது 1746 இல் எச். எம். எஸ் கிராம்பஸ் என்ற பெயரில் தொடங்கப்பட்டது. இது 1762 இல் ஒரு தீயணைப்பு கப்பலாக மாற்றப்பட்டு 1771 இல் மறுபெயரிடப்பட்டது. மேற்கோள்கள் குறிப்புகள் 1753 பிறப்புகள் 1786 இறப்புகள் ராயல் கடற்படை அதிகாரிகள் அமெரிக்க புரட்சிப் போரின் ராயல் கடற்படை பணியாளர்கள் ஆங்கிலத் தொகுதிகளுக்கான கிரேட் பிரிட்டன் நாடாளுமன்ற உறுப்பினர்கள் பிரிட்டிஷ் எம். பி. க்கள் 1774-1780 பிரிட்டிஷ் எம். பி. க்கள் 1780-1784 பிரிட்டிஷ் எம். பி. க்கள் 1784-1790 சார்லஸ் இளைய மகன்கள் ஸ்கார்பரோவைச் சேர்ந்த பாரன்ஸ் அரசியல்வாதிகள், வடக்கு யார்க்ஷயர் ஸ்கார்பரோவைச் சேர்ந்த இராணுவ வீரர்கள், வடக்கு யார்க்ஷயர்