Moses (horse)
மோசே (1819-1836) ஒரு பிரிட்டிஷ் தொரோப்ரெட் ரேஸ் ஹார்ஸ் மற்றும் சர் ஆவார். ஏப்ரல் 1822 முதல் மே 1823 வரை நீடித்த ஒரு வாழ்க்கையில் அவர் ஐந்து முறை ஓடி நான்கு பந்தயங்களில் வெற்றி பெற்றார். 1822 ஆம் ஆண்டில், மூன்று வயதாக இருந்தபோது, அவர் தனது மூன்று பந்தயங்களையும் வென்றார், மேலும் தி டெர்பியை வென்ற பிரிட்டிஷ் அரச குடும்ப உறுப்பினர்களுக்கு சொந்தமான ஆறு குட்டிகளில் இரண்டாவது ஆனார். அவரது அடுத்தடுத்த வாழ்க்கை காயங்களால் கட்டுப்படுத்தப்பட்டது, மேலும் அவர் தனது ஒரே தோல்வியைத் தொடர்ந்த பிறகு ஓய்வு பெற்றார். வெற்றியாளர்களின் சீராக அவர் மட்டுப்படுத்தப்பட்ட வெற்றியைப் பெற்றார், மேலும் 1830 ஆம் ஆண்டில் ஜெர்மனிக்கு ஏற்றுமதி செய்யப்பட்டார். பின்னணி மோசே தனது நண்பர் "மிஸ்டர் கிரேவில்லே" என்ற பெயரில் போட்டியிட்ட வாரிசாக கருதப்படும் யார்க் டியூக் என்பவரால் வளர்க்கப்பட்டு சொந்தமாக இருந்தார். டியூக் முன்பு 1816 ஆம் ஆண்டில் இளவரசர் லியோபோல்டுடன் டெர்பியை வென்றார். ஹாம்ப்டன் கோர்ட் அல்லது ஓட்லாண்ட்ஸில் உள்ள டியூக்கின் ஸ்டட்களில் ஒன்றில் மோசே முறியடிக்கப்பட்டார், மேலும் அவருக்கு பிடித்த குதிரைகளில் ஒன்றாகும் என்று கூறப்படுகிறது. மோசே மற்றும் இளவரசர் லியோபோல்ட் இருவரும் வில்லியம் பட்லரால் பயிற்சி பெற்றனர். மோசேயின் தந்தையின் அடையாளம் நிச்சயமற்றது. அவரது அணை, கோஹன்னாவால் பெயரிடப்படாத குதிரை, இரண்டு குதிரைகளால் மூடப்பட்டது, முதலில் வேல்போன் மற்றும் பின்னர் 1818 ஆம் ஆண்டின் வசந்த காலத்தில் சீமோர். முதல் முறை தோல்வியடைந்ததாக கருதப்பட்டால் மட்டுமே இரண்டாவது முறை வழக்கமாக நடைபெறும். மோசே பொதுவாக முந்தையவரால் விவரிக்கப்பட்டார் என்ற உண்மை, வேல்போன் இரண்டு குதிரைகளில் மிகவும் வெற்றிகரமான மற்றும் பிரபலமானவர் என்ற உண்மையை வெறுமனே பிரதிபலிக்கக்கூடும். வேல்போன் 1810 டெர்பி மற்றும் பதின்மூன்று பிற பந்தயங்களை வென்றது, இது ஒரு வெற்றிகரமான மற்றும் முக்கியமான குதிரை ஆகும். அவர் 1826 மற்றும் 1827 ஆம் ஆண்டுகளில் பிரிட்டிஷ் சாம்பியன் சர் ஆவார், மேலும் அவரது மகன் சர் ஹெர்குலஸ் மூலம், பெரும்பாலான நவீன தொரோப்ரெட்களின் ஆண்-வரிசை மூதாதையர் ஆவார். கோஹன்னா குதிரை ஃபில்லி ரேச்சலை உருவாக்கியது, இது மிகவும் வெற்றிகரமான பந்தயக் குதிரை, அதன் வெற்றிகளில் ஓட்லேண்ட்ஸ் ஸ்டேக்ஸ் அடங்கும். பந்தய வாழ்க்கை 1822: மூன்று வயது சீசன் மோசே இரண்டு வயதாக இருந்தபோது கண்டுபிடிக்கப்படவில்லை, ஆனால் சீசன் தொடங்குவதற்கு முன்பு டெர்பியின் முன்னணி போட்டியாளர்களில் ஒருவராகக் கருதப்படுவதற்கு போதுமான நற்பெயரைப் பெற்றிருந்தார். அவர் ஏப்ரல் 23,1822 அன்று நியூமார்க்கெட்டில் தனது பந்தயப் பயிற்சியில் அறிமுகமானார். அவர் ஆறு ஃபர்லாங் ஸ்வீப்ஸ்டேக்குகளுக்கு 6/4 விருப்பமானவராக ஆக்கப்பட்டார் மற்றும் இரண்டு எதிரிகளை தோற்கடித்து 200-கினிப் பரிசைப் பெற்றார். அவர் எளிதில் வென்றாலும், தாக்கப்பட்ட குதிரைகளின் தரம் கேள்விக்குரியதாக இருந்தது. மே 23 அன்று எப்ஸம் மோசே டெர்பிக்கான பன்னிரண்டு ஓட்டப்பந்தயத்தில் 6/1 மூன்றாவது விருப்பத்தைத் தொடங்கினார், ஹாம்ப்டன் 3/1 விருப்பமானவராக ஆனார். ஆரம்பகால ஓட்டம் வாண்டன் என்ற வெளிநாட்டவரால் செய்யப்பட்டது, அவர் நேராக மாறும் வரை வழிநடத்தினார், ஆனால் பின்னர் போக்கை விட்டு வெளியேறி கூட்டத்திற்குள் சென்றார். இறுதி கட்டங்கள் மோசே, ஹாம்டன், ஃபிகாரோ மற்றும் பெயரிடப்படாத "அன்டோனியோவின் சகோதரர்" ஆகியோரால் சர்ச்சைக்குள்ளாகின. ஒரு "மிகவும் அவநம்பிக்கையான போராட்டத்திற்குப்" பிறகு, தாமஸ் குடிசனால் சவாரி செய்யப்பட்ட மோசே, ஃபிகாரோவிலிருந்து அரை கழுத்தால் வென்றார், ஹாம்ப்டன் மூன்றாவது இடத்தில் இருந்தார். பந்தயத்தில் யார்க் டியூக்கின் வண்ணங்களை அணிந்த மோசே, டெர்பியில் டியூக்கிற்கு தனது இரண்டாவது வெற்றியையும், அரச குடும்பத்திற்கு மூன்றாவது வெற்றியையும் வழங்கினார். இந்த பந்தயம் சமகால ஆதாரத்தில் "இதுவரை ஓடிய சிறந்த டெர்பி" என்று விவரிக்கப்பட்டது. மோசே ஜூன் 5 அன்று அஸ்காட்டில் ஒரு மைல் ஆல்பெனி ஸ்டேக்ஸுக்கு மீண்டும் தோன்றினார். டெர்பியை வென்றதற்காக ஐந்து பவுண்டுகள் எடை அபராதம் விதிக்கப்பட்ட போதிலும், அவர் விருப்பமானவர் மீது முரண்பாடுகளைத் தொடங்கினார் மற்றும் ஸ்டாம்ஃபோர்டிலிருந்து "மிகவும் புத்திசாலித்தனமாக" வென்றார். இந்த பந்தயத்தைத் தொடர்ந்து, மோசேக்கு பயிற்சி பிரச்சினைகள் ஏற்படத் தொடங்கின, இதனால் அவரது குளம்புகளில் "மணல்-பாறைகள்" உருவானது, இது 1822 இல் மீண்டும் ஓடுவதைத் தடுத்தது. அக்டோபரில் நியூமார்க்கெட்டில் பிளாக்-அண்ட்-ஆல்-பிளாக் (கருப்பு நிறத்தில் இருந்த) என்ற நான்கு வயது குட்டிக்கு எதிராக மோசே ஒரு போட்டி பந்தயத்தில் தோன்ற திட்டமிடப்பட்டிருந்தார். அவர் போட்டிக்கு ஆஜராகத் தவறிவிட்டார், இதனால் அவரது எதிரியின் உரிமையாளர்கள் பங்குப் பணத்தைக் கோர அனுமதித்தனர். 1823: நான்கு வயது பருவத்தில் மோசே தனது நான்கு வயது அறிமுகத்தில் தனது வெற்றி ஓட்டத்தைத் தொடர்ந்தார். ஏப்ரல் 17 அன்று நியூமார்க்கெட் கிராவன் கூட்டத்தில் அவர் விருப்பமான அஜாக்ஸ் உட்பட ஐந்து எதிரிகளை தோற்கடித்து கிளாரெட் ஸ்டேக்ஸை வென்றார். இந்த பந்தயம் மிகுந்த ஆர்வத்தை ஈர்த்தது-இது "நகரத்தையும் களத்தையும் நிரப்பியது"-மேலும் குட்டீசன் வெற்றியாளரைப் பற்றி குறிப்பாக ஒரு சிறந்த பந்தயத்தில் சவாரி செய்ததாகக் கருதப்பட்டது. அடுத்த நியூ மார்க்கெட் கூட்டத்தில் மோசேயின் உரிமையாளர்கள் 200 கினிகளை பரிசுத் தொகையில் கோரினர், அப்போது அஜாக்ஸ் ஒரு திட்டமிடப்பட்ட போட்டி பந்தயத்திற்கு தோன்றத் தவறிவிட்டார். மூன்று நாட்களுக்குப் பிறகு, மோசே ஒரு போட்டி பந்தயத்தில் மக்டஃப் என்ற குட்டியிடம் பத்து பவுண்டுகளை ஒப்புக் கொள்ள முயன்றார். டெர்பி வெற்றியாளரின் ஆட்டமிழக்காத சாதனை முடிவுக்கு வந்தது, நியூமார்க்கெட்டின் டிட்ச் மைல் போக்கை விட 200 கினிப் போட்டியை மெக்டஃப் வென்றார். மோசே இந்த பந்தயத்திற்கு முழுமையாக பொருத்தமானவராகத் தெரியவில்லை, மேலும் முந்தைய ஆண்டிலிருந்து அவரது பயிற்சி பிரச்சினைகள் அவரது செயல்திறனை தொடர்ந்து பாதித்தன. அவர் மீண்டும் ஓடாமல் படிப்பதற்காக ஓய்வு பெற்றார். மதிப்பீட்டு தி ஸ்போர்டிங் இதழ் மோசேயை ஒரு "டிரம்ப்" மற்றும் அந்தக் காலத்தின் "முதல் தர குதிரைகளில்" ஒன்று என்று விவரித்தது. ஒரு குதிரையாக தனது முதல் பருவத்தில், மோசே ஹாம்ப்டன் நீதிமன்றத்திற்கு அருகிலுள்ள புஷே பார்க் பேடொக்ஸில் இருந்தார். ஒரு குதிரையை மறைப்பதற்கான அவரது கட்டணம் பத்து கினிகளும், மணமகனுக்கு அரை கினியும் ஆகும். 1830 ஆம் ஆண்டில் நியூமார்க்கெட்டில் ஆட்லி எண்ட் ஸ்டேக்ஸில் காட்லேண்டிற்கு எதிரான வெற்றியை உள்ளடக்கிய ஐந்து பந்தய வாழ்க்கையில் தோற்கடிக்கப்படாத ஆல்பர்ட் என்ற ஒரு குட்டியுடன் அவர் ஒரு சிறந்த பந்தயக் குதிரையை இயக்கியிருக்கலாம். இருப்பினும், ஆல்பர்ட்டின் தந்தைவழி சந்தேகம் இருந்தது, ஏனெனில் அவரது அணை அவர் கருத்தரித்த ஆண்டில் வாட்டர்லூ என்ற குதிரையால் மூடப்பட்டிருந்தது. ஜெனரல் ஸ்டட் புக் படி, மோசே ஹோல்ஸ்டீன் டியூக்கிற்கு விற்கப்பட்டு 1830 இல் ஏற்றுமதி செய்யப்பட்டார். அவர் நவம்பர் 1836 இல் விற்கப்பட்டு சிறிது நேரத்திற்குப் பிறகு இறந்தார். பின்வரும் வம்சாவளி மோசேயை சீமோர் இயக்கினார் என்று கருதுகிறது. குறிப்புகள் 1819 ரேஸ் ஹார்ஸ் பிறப்புகள் 1836 ரேஸ் ஹார்ஸ் இறப்புகள் எப்ஸம் டெர்பி வெற்றியாளர்கள் ரேஸ் ஹார்ஸ் ஐக்கிய இராச்சியத்தில் இனப்பெருக்கம் செய்யப்பட்ட ரேஸ் ஹார்ஸ் ஐக்கிய இராச்சியத்தில் பயிற்சி பெற்ற தோர்ப்ரெட் குடும்பம் 5-பி பைர்லி டர்க் சைர் வரிசை