Old Town Canoe
ஓல்ட் டவுன் கேனோ கம்பெனி மைனேவின் ஓல்ட் டவுனில் உள்ள வரலாற்று சிறப்புமிக்க கேனோக்களை தயாரிக்கும் நிறுவனமாகும். இந்த நிறுவனம் 1898 ஆம் ஆண்டில் தொடங்கியது, 1890 ஆம் ஆண்டில் ஷூ வணிகத்திற்காக கட்டப்பட்ட கட்டிடங்களில், 1901 ஆம் ஆண்டில் இணைக்கப்பட்டது. கேன்வாஸ் மூடப்பட்ட மர கேனோக்களைக் கட்டுபவராக ஓல்ட் டவுன் கேனோ சந்தையில் நுழைந்தது. 20 ஆம் நூற்றாண்டின் பிற்பகுதியில், நிறுவனம் போட்டித்தன்மையை பராமரிக்க நவீன பொருட்களை ஏற்றுக்கொண்டது. நிறுவனத்தின் ஆலை பெனாப்ஸ்காட் ஆற்றின் குறுக்கே அமைந்துள்ளது. ஓல்ட் டவுன் மிகப்பெரிய மற்றும் நன்கு அறியப்பட்ட அமெரிக்க கேனோ உற்பத்தியாளர் ஆகும். இரண்டாம் உலகப் போருக்குப் பிறகு உற்பத்திக்கு அலுமினியத்தை ஏற்றுக்கொள்வதன் மூலம் க்ரும்மன் போன்ற போட்டியாளர்கள் அழுத்தம் கொடுப்பதற்கு முன்பு இது உலகின் முன்னணி உற்பத்தியாளராக இருந்தது. 1960 களில் கண்ணாடியிழை மற்றும் பிளாஸ்டிக்கைப் பயன்படுத்துவதன் மூலம் இது சரிசெய்யப்பட்டது. பழைய நகரம் கயாக்குகளையும் உற்பத்தி செய்கிறது. ஓல்ட் டவுன் கேனோவால் கட்டப்பட்ட முதல் கேனோ 1898 ஆம் ஆண்டில் மைனேவின் ஓல்ட் டவுனில் உள்ள கிரே வன்பொருள் கடைக்கு பின்னால் கட்டப்பட்டது. ஈ. எச். கரிஷ் நிறுவிய முன்னோடி கேனோ வணிகங்களைப் போலல்லாமல், பி. என். மோரிஸ் மற்றும் ஈ. எம். ஒயிட், கிரே ஆகியோர் கேனோ கட்டுபவர்கள் அல்ல, ஆனால் தங்கள் கேனோக்களை வடிவமைக்கவும் உருவாக்கவும் மற்றவர்களை பணியமர்த்திய தொழில்முனைவோர். மத்திய தெருவில் உள்ள பழைய நகர தொழிற்சாலை அக்டோபர் 23,1901 அன்று ஜார்ஜ் ரிச்சர்ட்சனுடன் சகோதரர்கள் ஹெர்பர்ட் மற்றும் ஜார்ஜ் கிரே ஆகியோரால் வாங்கப்பட்டது. இது 1974 வரை ஒரு குடும்ப வணிகமாக நடத்தப்பட்டது. கேன்வாஸ் கேனோக்களின் தோற்றம் மைனே மற்றும் ஆரம்பகால கேனோ தயாரிப்பாளர்களான ஈ. எச். ஜெர்ரிஷ் மற்றும் சி. பி. பாங்கோரின் தாட்சர், பி. என். வியாசியின் மோரிஸ் மற்றும் ஜி. இ. மைனேவின் பழைய நகரத்தின் கார்லெட்டன் மற்றும் ஈ. எம். ஒயிட். வெள்ளையரின் மைத்துனர், ஈ. எல். ஹிங்க்லி, அவரது பணி கூட்டாளியாக ஆனார் மற்றும் ஓல்ட் டவுனில் ஒரு பெரிய கடையைத் திறக்க மூலதனத்தை வழங்கினார், பல ஆண்களை வேலைக்கு அமர்த்தியுள்ளார். பழைய நகரத்தின் கார்லெட்டன் கேனோ கம்பெனி 1870 களில் பேட்டியாக்ஸ் மற்றும் பட்டை கேனோக்களைக் கட்டியது, மேலும் "பேட்டியாக்ஸ் மற்றும்/அல்லது பட்டை கட்டுபவர்களில் கேன்வாஸ் கேனோக்களைக் கட்டுவதற்கு மாறிய ஒரே ஒருவராகத் தெரிகிறது, மேலும் முந்தைய படகு கட்டும் அனுபவத்தை தொழில்துறைக்கு கொண்டு வந்தவர் அவர்தான்". வெள்ளை மற்றும் கார்லெட்டன் தவிர, ஓல்ட் டவுன் கம்பெனி தனது முயற்சியைத் தொடங்கியபோது, ஓல்ட் டவுன் நகரில் கேன்வாஸ் மூடப்பட்ட கேனோக்களைக் கட்டும் பல சிறிய நிறுவனங்கள் இருந்தன. கார்லெட்டன் மற்றும் ஒயிட் பின்னர் ஓல்ட் டவுன் கேனோ நிறுவனத்தால் வாங்கப்பட்டன. 1905 ஆம் ஆண்டில், ஓல்ட் டவுன் கேனோ வி. வில்லியம் சி. செஸ்ட்நட் என்ற நீதிமன்ற தகராறு, கனடாவின் செஸ்ட்நட் கேனோ நிறுவனத்திற்குச் சென்ற ஓல்ட் டவுனில் இருந்து திறமையான கேனோ தொழிலாளர்களுக்கு குடிபெயர்வதற்கான தூண்டுதல்கள் வழங்கப்பட்டதா என்பது குறித்து விசாரிக்கப்பட்டது. 1910 ஆம் ஆண்டில், ஓல்ட் டவுன் கார்லெட்டன் படகு மற்றும் கேனோ நிறுவனத்தை வாங்கியது. மே 17,1911 அன்று ஓல்ட் டவுனில் உள்ள சவுத் மெயின் ஸ்ட்ரீட்டில் உள்ள கார்லெட்டன் தொழிற்சாலை எரிந்தபோது, அவர்களின் கேனோ கட்டிடம் அனைத்தும் ஓல்ட் டவுன் கேனோவுடன் ஒருங்கிணைக்கப்பட்டது. ஓல்ட் டவுன் 1940 களின் முற்பகுதியில் கார்லெட்டன் பட்டியல்களை அச்சிட்டு கார்லெட்டன் கேனோக்களை விற்பனை செய்தது, இதனால் இரட்டை விநியோக முறையை உருவாக்கியது, இது சந்தையில் தங்கள் தயாரிப்புகளை அதிகமாக வைத்திருக்க அனுமதித்தது. 1917 ஆம் ஆண்டில், ஓல்ட் டவுன் விளையாட்டு மீன்பிடி சந்தையில் நுழைந்தது, இது பிரபலமடைந்து வந்த "பிரிக்கக்கூடிய மோட்டார்" க்கான சதுர-ஸ்டெர்ன்டு மாதிரியை அறிமுகப்படுத்தியது. 1923 வாக்கில், அவர்கள் ஜான்சன் அவுட்போர்டு மோட்டார்களின் முதல் விநியோகஸ்தர்களாக ஆனார்கள். 1954 ஆம் ஆண்டில் சுமார் 130 தொழிலாளர்கள் வேலைநிறுத்தத்தில் ஈடுபட்டனர், ஊதியம் குறித்த சர்ச்சையில் அது ஒரு மணி நேரத்திற்கு சுமார் $1.08 ஆக உயர்ந்தது. 1970 களின் முற்பகுதியில் நிறுவனம் கேனோ உற்பத்தியில் ராயல்க்ஸைப் பயன்படுத்தத் தொடங்கியது (பல ஆண்டுகளாக ஓல்ட் டவுனால் "ஓல்டோனார்" என்று அழைக்கப்படுகிறது), ஏபிஎஸ் கலப்பு பிளாஸ்டிக். இது அலுமினியம் மற்றும் ஃபைபர் கண்ணாடி கேனோ தயாரிப்பாளர்களுடன் வெற்றிகரமாக போட்டியிட்டது, அவர்கள் கைவினைப் பொருட்கள் மற்றும் கேன்வாஸ் கட்டுபவர்களை வணிகத்திலிருந்து கிட்டத்தட்ட வெளியேற்றினர். 1974 ஆம் ஆண்டில் இந்த நிறுவனம் எஸ். சி. ஜான்சனுக்கு விற்கப்பட்டது. 1984 ஆம் ஆண்டில் நிறுவனம் வெள்ளை கேனோவை வாங்கியது, அதன் நிறுவனர் ஈ. எம். ஒயிட் பெயரிடப்பட்டது மற்றும் 1889 இல் நிறுவப்பட்டது. ஓல்ட் டவுன் 2004 ஆம் ஆண்டில் ஜான்சன் அவுட்டோர்ஸ் நிறுவனத்தால் வாங்கப்பட்டது. 900, 000 டாலர் வட்டியில்லா கடன் மற்றும் தொகுதி மானியம் கிடைத்த பிறகு இது மைனேவில் வைக்கப்பட்டது. தாய் நிறுவனத்தின் ஒருங்கிணைப்பு மற்றும் நெறிப்படுத்தும் முயற்சிகளின் ஒரு பகுதியாக துடுப்பு உற்பத்தி உற்பத்தி ஆலையில் சேர்க்கப்பட்டது. ஓல்ட் டவுன் 48 வேலைகளைப் பெற இருந்தது, ஏனெனில் தாய் நிறுவனம் அதன் சொந்த ஊரான விஸ்கான்சின் ரேசினில் 90 வேலைகளை குறைத்தது. இந்நிறுவனம் 1995 ஆம் ஆண்டில் கயாக்குகளை தயாரிக்கத் தொடங்கியது. 2000 ஆம் ஆண்டில் நிறுவனம் கேனோக்களை விட அதிக கயாக்குகளை உற்பத்தி செய்து வந்தது. நிறுவனம் வெளியேறிய பிறகு அசல் ஆலை கட்டிடங்கள் கைவிடப்பட்டன, வெற்று கட்டிடங்கள் அஸ்பெஸ்டாஸால் வரிசையாக இருந்தன, அவை விற்க கடினமாக இருந்தன. இறுதியில், வளாகத்தை மறுசீரமைப்பதற்கான செலவு மிகவும் தடைசெய்யப்பட்டதாக நகர அதிகாரிகள் முடிவு செய்தனர், மேலும் கட்டிடங்களை இடிக்க முடிவு செய்யப்பட்டது. இந்த திட்டத்தை முன்னெடுத்துச் செல்ல உதவுவதற்காக அமெரிக்க சுற்றுச்சூழல் பாதுகாப்பு நிறுவனத்திடமிருந்து இந்த நகரத்திற்கு 600,000 டாலர் மானியம் வழங்கப்பட்டது. ஒரு விரிவான புகைப்பட பதிவு மைனே வரலாற்று பாதுகாப்பு ஆணையத்திற்கு அனுப்பப்படும். இடிப்பு மார்ச் 2014 இல் தொடங்கியது. ஓல்ட் டவுனின் வர்த்தக முத்திரை மரம் மற்றும் கேன்வாஸ் கேனோக்கள் ஒருபோதும் உற்பத்தியை விட்டு வெளியேறவில்லை, இருப்பினும் அவை இனி ஓல்ட் டவுன் கேனோவில் கட்டப்படவில்லை. மைனேவின் ஓல்ட் டவுனில் உள்ள தொழிற்சாலை மூடப்பட்டவுடன், அட்கின்சனின் ஜெர்ரி ஸ்டெல்மோக்கிற்குச் சொந்தமான ஐலண்ட் ஃபால்ஸ் கேனோவுடன் நிறுவனம் அதன் மர கேனோக்களை உருவாக்கி பராமரிக்க ஒப்பந்தம் செய்தது. 1976க்கு முன்பு கட்டப்பட்ட பழைய நகரத்தின் படகுகள் மற்றும் படகுகளுக்கான பெரும்பாலான தனிப்பட்ட பதிவுகள் இன்னும் உள்ளன. 210, 999 அல்லது அதற்கும் குறைவான தொடர் எண்கள் பற்றிய தகவல்கள் ஸ்கேன் செய்யப்பட்டுள்ளன, மேலும் வூடென் கேனோ ஹெரிடேஜ் அசோசியேஷன் தன்னார்வலர்களுக்கு ஆன்லைனில் அல்லது ஓல்ட் டவுன் நிறுவனத்தைத் தொடர்புகொள்வதன் மூலம் இந்த எண்ணை வழங்குவதன் மூலம் அணுகலாம். ஒவ்வொரு முனையிலும் கேனோவின் தரையில் தண்டின் மேல் முகத்தில் ஒரு வரிசை எண் அமைந்துள்ளது. கட்டுமானப் பதிவுகள் ஒவ்வொரு படகு அல்லது கேனோவின் கட்டுமானம் தொடர்பான குறிப்பிட்ட தகவல்களைக் கொண்டுள்ளன, இதில் கட்டுமான செயல்முறையின் ஒவ்வொரு பகுதியும் நிறைவேற்றப்பட்ட தேதிகள், அது அனுப்பப்பட்ட தேதி மற்றும் அதன் இறுதி இலக்கு ஆகியவை அடங்கும். குறிப்பிடத்தக்க ஓல்ட் டவுன் கேனோக்கள் ஏழு 16 அடி வழிகாட்டி மாடல் ஓல்ட் டவுன் கேனோக்கள் டெலிவரன்ஸ் திரைப்படத்தின் தயாரிப்பில் பயன்படுத்தப்பட்டன. அவை 183635,184310,184314,184380,184432,184434 மற்றும் 184739 என்ற வரிசை எண்களாக இருந்தன. பத்திரிகையாளர் எரிக் செவாரிட் மற்றும் அவரது நண்பர் வால்டர் போர்ட் ஆகியோர் செவாரிட்டின் கேனோயிங் வித் தி க்ரீ என்ற புத்தகத்தில் விவரிக்கப்பட்டுள்ள 2,250 மைல் சாகசத்தில் துடுப்பு போட்ட கேனோ குறிப்பிடப்படாத மாதிரியின் பழைய நகரமாக இருந்தது. 1935 ஆம் ஆண்டில், சுற்றுச்சூழல் ஆர்வலர் சிகர்ட் எஃப். ஓல்சன் மினசோட்டாவின் வின்டனில் உள்ள பார்டர் லேக்ஸ் அவுட்ஃபிட்டர்ஸ் என்ற தனது ஆடை மற்றும் ஆடை வணிகத்திற்காக பல ஓல்ட் டவுன் யாங்கி மாடல் கேனோக்களை வாங்கினார். யுனைடெட் ஸ்டேட்ஸ் வன சேவையின் முதல் தலைவரான கிஃபோர்ட் பின்சோட், செப்டம்பர் 1922 இல் பழைய டவுன் எண் 72176 ஐப் பெற்றார். இது 15 அடி காமன் சென்ஸ் கிரேடு ஐம்பது பவுண்ட் மாடல் கேனோ ஆகும். பிரபலமான கலாச்சாரத்தில் தி ஓல்ட் டவுன் கேனோ கம்பெனி "தேசிய அளவில் புகழ்பெற்ற அந்தஸ்தை அடைந்த சில மைனே வணிகங்களில் ஒன்றாகும்". ஓல்ட் டவுன் 2008 ஆம் ஆண்டில் சில அசெம்பிளி தேவை என்ற அத்தியாயத்திற்காக டிஸ்கவரி சேனலால் இடம்பெற்றது. டேவிட் ஈ. பேக்கருடன் ஆடிட், சூசன் டி., தி ஓல்ட் டவுன் கேனோ கம்பெனிஃ எங்கள் முதல் நூறு ஆண்டுகள், டில்பரி ஹவுஸ், 1998. ஓல்ட் டவுன் கேனோ நிறுவனத்தின் கார்ப்பரேட் வரலாறு வெளிப்புற இணைப்புகள் கிரே, பென்சன் மற்றும் டேனியல் மில்லர், ஆசிரியர்கள், சிடி-ரோமில் தி கம்ப்லீட் ஓல்ட் டவுன் கேனோ கம்பெனி கேட்டலாக் கலெக்ஷன். பழைய நகரம் சிடி-ரோமில் பதிவுகளை உருவாக்குகிறது. ஓல்ட் டவுன் கேனோஃ தொடர் எண் தேடல் தி வூட் அண்ட் கேன்வாஸ் கேனோஃ ஓல்ட் டவுன் எச். டபிள்யூ வித் ஸ்பான்சன்ஸ் 1950 களின் வீடியோவை உருவாக்கியது, இதில் ஓல்ட் டவுன் கேனோ ஓல்ட் டவுன், பெனாப்ஸ்காட் கவுண்டியை தளமாகக் கொண்ட மைனே நிறுவனங்கள், 1898 இல் நிறுவப்பட்ட மைனே உற்பத்தி நிறுவனங்கள் கேனோ உற்பத்தியாளர்கள் 1898 இல் மைனே கயாக் உற்பத்தியாளர்களில் நிறுவப்பட்ட வடிவமைப்பு நிறுவனங்கள்