Nagarnar Steel Plant
சத்தீஸ்கர் மாநிலத்தின் ஜக்தல்பூரில் இருந்து 16 கி. மீ. தொலைவில் உள்ள நாகர்னாரில் உயர் உருகுதல் தொழில்நுட்பத்தை அடிப்படையாகக் கொண்ட 3 எம். டி. பி. ஏ திறன் கொண்ட பசுமை வயல் ஒருங்கிணைந்த எஃகு ஆலையை அமைப்பதற்காக எஃகு அமைச்சகத்தின் கீழ் இந்திய அரசின் கீழ் என். எம். டி. சி ஸ்டீல் லிமிடெட் உருவாக்கப்பட்டது. 25, 500 கோடி ஒதுக்கப்பட்டுள்ளது. ஒரு தூய்மையான சுரங்கத் தொழிலாளியான என்எம்டிசி, மதிப்புச் சங்கிலியை உயர்த்துவதற்கும் அதன் போர்ட்ஃபோலியோவை பன்முகப்படுத்துவதற்கும் நோக்கத்துடன் நாகர்னார் எஃகு ஆலையை உருவாக்கியது. இரும்புத் தாது விலைகளின் மாறுபாடுகளுக்கு எதிராக தன்னைப் பாதுகாத்துக் கொள்வதும் யோசனையாக இருந்தது. இந்தியாவில் உற்பத்தியைத் தொடங்க தற்போது முழுமையாகத் தயாராக உள்ள ஒரே புதிய பெரிய அளவிலான எஃகு ஆலை இதுவாகும், அடுத்த சில ஆண்டுகளில் இதே அளவிலான ஆலைக்கான புதிய ஆலை வருவதற்கான வாய்ப்பு மிகக் குறைவு. டாடா ஸ்டீல் மற்றும் ஜே. எஸ். டபிள்யூ ஸ்டீல் ஆகியவை தற்போதுள்ள ஆலைகளில் திறனை விரிவுபடுத்துகின்றன. என்எம்டிசி ஸ்டீல் லிமிடெட் (என்எஸ்எல்) 20 பிப்ரவரி 2023 அன்று பம்பாய் பங்குச் சந்தையில் பட்டியலிடப்பட்டது. என்எம்டிசி ஸ்டீல் லிமிடெட் (என்எஸ்எல்) என்பது நாகர்னாரில் உள்ள என்எம்டிசியின் 3 எம்டிபிஏ ஒருங்கிணைந்த எஃகு ஆலையாகும், இப்போது பிரிக்கப்பட்ட நிறுவனமான என்எம்டிசி ஸ்டீல் லிமிடெட் ஒரு மத்திய பொதுத்துறை நிறுவனமாகும், இதன் செலுத்தப்பட்ட மூலதனம் ரூ. 2, 930 கோடி எஃகு அமைச்சகத்தின் நிர்வாகக் கட்டுப்பாட்டின் கீழ் இந்திய அரசுக்குச் சொந்தமானது. இந்த நிறுவனத்தில் அரசுக்கு 60.79% பங்கு உள்ளது. இந்த ஆலை அமைந்துள்ள இடம் ஜக்தல்பூரிலிருந்து சுமார் 16 கி. மீ தொலைவிலும், ஒரிசா-சத்தீஸ்கர் எல்லையிலிருந்து 6 கி. மீ தொலைவிலும் உள்ளது. அருகிலுள்ள ரயில் நிலையம் அமகுடா (சுமார் 2 கி. மீ) ஆகும். இந்த தளம் தேசிய நெடுஞ்சாலை 30 இல் அமைந்துள்ளது. அருகிலுள்ள விமான நிலையங்கள் ஜக்தல்பூர், ஜெய்ப்பூர், ராய்ப்பூர் மற்றும் விசாகப்பட்டினம் ஆகும், அருகிலுள்ள துறைமுகம் விசாகப்பட்டினம் ஆகும், இது சுமார் 325 கி. மீ. தொலைவில் அமைந்துள்ளது. அருகிலுள்ள நதி இந்திராவதி ஆகும், இது 3 கிமீ தொலைவில் அமைந்துள்ளது. வரவிருக்கும் நாகர்னார் எஃகு ஆலைக்கான பொறியியல், வடிவமைப்பு மற்றும் ஆலோசனை சேவைகளுக்காக பிப்ரவரி 23,2011 தேதியிட்ட ஒப்பந்தத்தின் கீழ் ஆலோசகர்கள் எஃகு அமைச்சகம் மெகானை ஈடுபடுத்தியுள்ளது. மேற்கூறியவற்றின் ஒரு பகுதியாக, கொள்முதல் சேவைகள், அடிப்படை பொறியியல் சேவைகள், விரிவான பொறியியல் சேவைகள், வடிவமைப்பாளரின் மேற்பார்வை சேவைகள், ஆய்வு சேவைகள், ஆணையிடும் சேவைகளில் உதவி மற்றும் பிற பொது சேவைகளை மெகான் வழங்குகிறது. திட்ட வசதிகள் முழு ஆலையும் 1,800 ஏக்கருக்கும் குறைவான நிலப்பரப்பில் நிறுவப்பட்டுள்ளது மற்றும் பின்வரும் முக்கிய வசதிகளைக் கொண்டுள்ளதுஃ திட்ட நிலை திட்டத்தை நிறைவு செய்வதற்கான மதிப்பிடப்பட்ட கால அளவு சுமார் நான்கு ஆண்டுகள் ஆகும், இது ஏற்கனவே நவம்பர் 2022 நிலவரப்படி நான்கரை ஆண்டுகள் கடந்துவிட்டது. இத்திட்டத்திற்கான கட்டுமானப் பணிகள் நிறைவடைந்துள்ளன. ஜூலை 2023 முதல் ஆலையில் இருந்து முதல் மனிதவள சுருள்களை வெளியிட திட்டமிடப்பட்டுள்ளது. கோக் அடுப்பு பேட்டரியை இயக்குவதற்கான முன்னோடியாக, மூலப்பொருட்கள் கையாளுதல் அமைப்பின் நிலக்கரி வழித்தடத்தை இயக்கத் தொடங்க ஸ்டேக்கர் ரிக்லேமர் உள்ளிட்ட நிலக்கரி கையாளுதல் அமைப்புக்கு மின்சாரம் இயக்கப்படுகிறது. 220 கே. வி. ஜி. ஐ. எஸ் (எரிவாயு காப்பிடப்பட்ட சுவிட்ச்) பிரதான பெறுதல் துணை நிலையம் மார்ச் 2018 இல் தொடங்கப்பட்டது, அதைத் தொடர்ந்து சிண்டர் ஆலைக்கு மின்சாரம் வழங்கப்பட்டது. கச்சா பொருள் கையாளும் ஆலை, கோக் அடுப்பு, பிளாஸ்ட் ஃபர்னஸ், ஸ்டீல் மெல்டிங் ஷாப், ஹாட் ஸ்ட்ரிப் மில், லைம் & டோலோமைட் கால்சினேஷன் ஆலை மற்றும் ரயில்வே யார்ட் ஆகியவை பின்னர் செயல்படுத்தப்படும் மின் துணை நிலைய தொகுப்புகள் ஆகும். சத்தீஸ்கரில் உள்ள தெற்கு பஸ்தரின் தண்டேவாடா மாவட்டத்தில் பேசேலிக்கு அருகிலுள்ள பான்சியில் உள்ள பைலாடிலா மலைத்தொடர்களில் அமைந்துள்ள டெபாசிட் 4 இல் உள்ள சுரங்க குத்தகைப் பகுதியை நாகர்னாரில் உள்ள ஒருங்கிணைந்த எஃகு ஆலைக்கான மூலப்பொருளின் தேவையை 'பிரத்தியேகமாக' பூர்த்தி செய்ய இரும்புத் தாது அமைச்சகம் முன்மொழிந்துள்ளது. டெபாசிட் 4 இரும்புத் தாது சுரங்கம் ரூ. 1 கோடி மதிப்பீட்டில் ஒரு 'தனித்துவமான திட்டமாக' உருவாக்க உத்தேசிக்கப்பட்டுள்ளது. பைலாடிலா டெபாசிட் 4 இல் என். எம். டி. சி ஆல் 1972-74 இன் போது ஆய்வு பணிகள் செய்யப்பட்டன. விரிவான ஆய்வு நடவடிக்கைகளால் தாது இருப்புக்கள் நிரூபிக்கப்பட்டன. எஃகு ஆலைக்கான இரும்புத் தாது தேவை 5 எம். டி. பி. ஏ ஆக இருக்கும். 646.596 ஹெக்டேர் சுரங்க குத்தகைப் பகுதியில் பரவியுள்ள டெபாசிட் 4,7 எம். டி. பி. ஏ உற்பத்தி திறனைக் கொண்டுள்ளது. மீதமுள்ள இரும்புத் தாது அளவு நாகர்னார் ஆலையின் தேவையைப் பூர்த்தி செய்த பிறகு சத்தீஸ்கரில் உள்ள உள்நாட்டு வாடிக்கையாளர்களுக்கு விற்கப்படும். சுரங்க குத்தகைப் பகுதியைத் தவிர, கீழ்நோக்கிய கன்வேயர், திரையிடல் ஆலை, ஏற்றுதல் ஆலை மற்றும் அணுகல் சாலை போன்ற உள்கட்டமைப்பை மேம்படுத்துவதற்காக ஐடி1 ஹெக்டேர் வன நிலம் அடையாளம் காணப்பட்டுள்ளது. மேலும், ரயில்வே கையிருப்பு, நிர்வாகக் கட்டிடம், ஏற்றுதல் ஆலை (பகுதி), டெய்லிங் அணை, எஸ். டி. பி மற்றும் டவுன்ஷிப் போன்றவற்றை நிறுவ 50 ஹெக்டேர் காடு அல்லாத நிலமும் தேவைப்படுகிறது. 2013 ஜூலை 26 தேதியிட்ட அவர்களின் கடிதம் எண்ஃ எண் 314 (3)/2012-எம். சி. சி. எம் (சி. இசட்)/எம். பி-19 மூலம் 7 எம். டி. பி. ஏ உற்பத்தி திறனுக்கான முற்போக்கான சுரங்க மூடல் திட்டத்துடன் சுரங்கத் திட்டத்திற்கு இந்திய சுரங்க பணியகம் (ஐபிஎம்) ஒப்புதல் அளித்துள்ளது. சத்தீஸ்கர் தெற்கு பஸ்தர் தண்டேவாடா மாவட்டத்தில் உள்ள பைலாடிலா வளாகத்தில் என்எம்டிசி இரும்புத் தாது சுரங்கங்களை இயக்கி வருகிறது, மேலும் தற்போதுள்ள சுரங்கங்களிலிருந்து நாடு முழுவதும் உள்ள முக்கிய எஃகு ஆலைகளுக்கு இரும்புத் தாதுவை வழங்குவதில் நீண்டகால அர்ப்பணிப்பைக் கொண்டுள்ளது. எனவே, என்எம்டிசி மற்றும் சத்தீஸ்கர் கனிம மேம்பாட்டுக் கழகம் (சிஎம்டிசி) இடையேயான கூட்டு முயற்சி நிறுவனம், ஏற்கனவே எதிர்பார்க்கப்பட்ட பகுதிகளில் புதிய வைப்புத்தொகையை உருவாக்குவதற்காக உருவாக்கப்பட்டது, அதாவது நாகர்னார் எஃகு ஆலையின் இரும்புத் தாது தேவையை பூர்த்தி செய்வதற்காக 7 எம்டிபிஏ உற்பத்தி திறன் கொண்ட பைலாடிலா டெபாசிட்-4. பெல்லட் ஆலை மற்றும் ஸ்லர்ரி குழாய் பாதை பைலாடிலாவிலிருந்து நாகர்னார் வரை 15 எம். டி. பி. ஏ ஸ்லர்ரி குழாய் அமைப்பும், நாகர்னாரில் 2 எம். டி. பி. ஏ பெல்லட் ஆலையும் என். எம். டி. சி. யால் செயல்படுத்தப்பட்டு வருகின்றன. குழாய்த்திட்டத்தின் இந்த பகுதி பைலாடிலாவிலிருந்து நாகர்னருக்கு இரும்புத் தாது ஃபைன்களை பெல்லட்டைசேஷனுக்காக கொண்டு செல்ல பயன்படுத்தப்படும். இந்த குழாய்த்திட்டம் நாகர்னாரில் இருந்து விசாகப்பட்டினம் வரை மேலும் விரிவுபடுத்த திட்டமிடப்பட்டுள்ளது, இது என்எம்டிசி, ராஷ்டிரிய இஸ்பாட் நிகாம் லிமிடெட் (ஆர்ஐஎன்எல்) மற்றும் குத்ரேமுக் இரும்பு தாது நிறுவனம் (கேஐஓசிஎல்) ஆகியவற்றின் கூட்டு நிறுவனத்தால் செயல்படுத்தப்படும். மின்சாரத்திற்கான ஏற்பாடு எஃகு ஆலையின் மொத்த மின் தேவை 296 மெகாவாட் ஆகும், இதில் 241 மெகாவாட்டை சத்தீஸ்கர் மாநில மின் பரிமாற்ற நிறுவனம் லிமிடெட் (சி. எஸ். பி. டி. சி. எல்) மூலம் மின் தொகுப்பிலிருந்து எடுக்க என். எம். டி. சி முன்மொழிகிறது, மீதமுள்ள மின்சாரம் உள்நாட்டிலேயே உற்பத்தி செய்யப்படும். 2012 ஆம் ஆண்டில் தேசிய கனிம மேம்பாட்டுக் கழகத்தால் ஒருங்கிணைந்த எஃகு ஆலைக்கான கேப்டிவ் மின் நிலையத்தை அமைப்பதற்கான 503 கோடி ரூபாய் ஒப்பந்தத்தின் கீழ் தெர்மாக்ஸ் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டது. டர்ன் கீ அடிப்படையில் கேப்டிவ் ஆலையை வடிவமைத்தல், பொறித்தல், கட்டுமானம் செய்தல் மற்றும் இயக்குதல் ஆகியவற்றிற்கு தெர்மாக்ஸ் பொறுப்பாகும். உபகரணங்களின் விநியோகத்தில் பல எரிபொருள்களைப் பயன்படுத்தும் ஒரு மணி நேரத்திற்கு மூன்று 160 டன் திறன் கொண்ட கொதிகலன்கள் அடங்கும்-எஃகு செயல்முறையிலிருந்து வெடிப்பு உலை மற்றும் கோக் அடுப்பு எரிவாயு மற்றும் இலகுரக டீசல் எண்ணெய்-மற்றும் தலா இரண்டு 40 மெகாவாட் நீராவி விசையாழிகள். கொதிகலன்களில் இருந்து வரும் நீராவி குண்டுவெடிப்பு உலைக்குள் காற்றை வீசவும், 80 மெகாவாட் மின்சாரத்தை உற்பத்தி செய்யவும் பயன்படுத்தப்படும். ரயில்வே வசதிகள் இரும்புத் தாது, கோக்கிங் நிலக்கரி, சுண்ணாம்புக்கல் மற்றும் டோலமைட் போன்ற மூலப்பொருட்களைக் கொண்டு வருவதற்காக இரயில்வே சைடிங் திட்டம் இர்கான் நிறுவனத்தால் செயல்படுத்தப்பட்டு வருகிறது. உற்பத்தி மற்றும் முடிக்கப்பட்ட எஃகு மற்றும் ஸ்லேக்கின் வெளிப்புற இயக்கத்திற்காக. இத்திட்டத்தின் முதல் கட்டம் கே. கே. ரயில் பாதையிலிருந்து 6 கி. மீ. தூரத்தை அம்பகான் மற்றும் அமகுடாவில் உள்ள நாகர்னார் எஃகு ஆலையுடன் இணைக்க திட்டமிட்டுள்ளது, எஃகு ஆலை வளாகத்திற்குள் சுமார் 53 கி. மீ. தூர ரயில் பாதையை ரூ. 283 கோடி ஒதுக்கப்பட்டுள்ளது. கிரண்டுல் மற்றும் ஜக்தல்பூர் இடையேயான ரயில் பாதையை இரட்டிப்பாக்கும் திட்டம் 2019 ஜனவரியில் நிறைவடையும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. எஃகு அமைச்சகம் 2012 டிசம்பர் 21 அன்று மத்திய ரயில்வே அமைச்சகத்துடன் புரிந்துணர்வு ஒப்பந்தத்தில் கையெழுத்திட்டது. என். எம். டி. சி. யின் பைலாடிலா சுரங்கங்களின் இரும்புத் தாது வெளியேற்றத் திறனை தற்போதுள்ள 28 எம். டி. பி. ஏ-விலிருந்து 40 எம். டி. பி. ஏ-ஆக ரயில் மூலம் கணிசமாக அதிகரிக்க இந்தத் திட்டம் உதவும். இந்தத் திட்டத்தை நிறைவேற்றுவதற்காக, 150 கி. மீ நீளமுள்ள இரட்டிப்பு வேலைகளை ஜக்தல்பூர் முதல் சிலக்ஜோரி வரை, கிரண்டுல் முதல் கிடாம் வரை, சிலக்ஜோரி முதல் கிடாம் வரை என மூன்று பிரிவுகளாக ரயில்வே பிரித்துள்ளது. தயாரிப்பு கலவை ஆலைக்கு முன்மொழியப்பட்ட தயாரிப்பு கலவை பின்வருமாறுஃ மூலோபாய விலகல் பொருளாதார விவகாரங்களுக்கான அமைச்சரவைக் குழு (சி. சி. இ. ஏ) 2016 நவம்பரில் நாகர்னார் எஃகு ஆலையில் 51 சதவீத பங்குகளை ஒரு தனியார் நிறுவனத்திற்கு விற்க என். எம். டி. சி. க்கு ஒப்புதல் அளித்தது. நிதி ஆயோக் அத்தகைய முதலீட்டை விலக்கிக் கொள்ள பரிந்துரைத்த பிறகு இது நடந்தது. விலக்குக்கு எதிராக மாநில அரசிடமிருந்து ஆலோசனை பெற்ற பிறகு, எஃகு அமைச்சகம் மீண்டும் ஆயோக்கின் கருத்துக்களைக் கோரியது, பிந்தையது அதன் பரிந்துரையில் உறுதியாக இருந்தது. சத்தீஸ்கரில் உள்ள என்எம்டிசியின் நாகர்னார் எஃகு ஆலையின் மூலோபாய விலக்குக்கான செயல்முறை தொடங்கப்பட்டுள்ளது. பரிவர்த்தனை ஆலோசகர், சட்ட ஆலோசகர் மற்றும் சொத்து மதிப்பீட்டாளர் நியமனம் போன்ற ஆரம்ப நடவடிக்கைகள் நிறைவடைந்து விவரங்களை சேகரிக்கத் தொடங்கியுள்ளன. இந்திய அரசின் பொருளாதார விவகாரங்களுக்கான அமைச்சரவைக் குழுவின் (சி. சி. இ. ஏ) முடிவின்படி, நாகர்னார் எஃகு ஆலை உட்பட பல்வேறு பொதுத்துறை நிறுவனங்களின் (பி. எஸ். இ) மூலோபாய விலக்குகளுக்கான மூலோபாய விலக்குதல் திட்டத்தை முதலீட்டு மற்றும் பொது சொத்து மேலாண்மைத் துறை (டி. ஐ. பி. ஏ. எம்) தயாரித்துள்ளது. என். எம். டி. சி. யின் நாகர்னார் எஃகு ஆலையின் மூலோபாய முதலீட்டிற்கான முடிவை மறுபரிசீலனை செய்யுமாறு சத்தீஸ்கர் அரசு மீண்டும் மத்திய அரசிடம் கோரிக்கை விடுத்தது. நாகர்னார் எஃகு ஆலையில் தனது பங்குகளை விற்க என்எம்டிசி எடுத்த நடவடிக்கை, மத்திய அரசிடம் தெரிவித்தபடி, மாநில அரசின் அச்சத்தை உறுதிப்படுத்தும் வகையில் பிராந்தியத்தில் எதிர்ப்புக்களின் அடித்தளத்தை உருவாக்கியுள்ளது. எட்டு ஆண்டுகளாக வளர்ச்சியில் இருக்கும் அதன் முதல் எஃகு முயற்சிக்கு ஒரு கூட்டாளரைக் கொண்டுவருவதற்கான என்எம்டிசியின் காரணம், செயல்பாட்டு மூலதனத்தை செலுத்துவதும், எஃகு தயாரிப்பில் நிபுணத்துவத்தைக் கொண்டுவருவதும் ஆகும். உதாரணமாக, ஒரு பொதுத்துறை நிறுவனம் ஒரு பட்டியலிடப்பட்ட பகுதியில் வைத்திருக்கும் குத்தகைக்கு தனியார்மயமாக்க முடியுமா என்பது போன்ற சில பிரச்சினைகளை பரிவர்த்தனை ஆலோசகர்கள் மற்றும் என். டி. எம். சி-யால் பங்கு விலக்குதலுக்காக ஈடுபடுத்தப்பட்ட சட்ட ஆலோசகர்கள் எழுப்பியுள்ளனர். இந்த பின்னூட்டத்தின் அடிப்படையில், தனியார்மயமாக்கல் செயல்முறையை தற்போதைக்கு ஒத்திவைக்கலாம் என்று மூலோபாய முதலீட்டுக்கான அமைச்சகங்களுக்கு இடையிலான குழு அரசாங்கத்திற்கு பரிந்துரைத்துள்ளது. மேற்கோள்கள் வெளி இணைப்புகள் சத்தீஸ்கர் இந்தியாவின் எஃகு ஆலைகளின் பொருளாதாரம் பஸ்தர் மாவட்டம் கோக் ஓவன்ஸ் இந்தியாவின் எஃகு நிறுவனங்கள் மும்பை பங்குச் சந்தையில் பட்டியலிடப்பட்ட இந்திய தேசிய பங்குச் சந்தையில் பட்டியலிடப்பட்ட நிறுவனங்கள்