Typhoon Kujira (2003)
பிலிப்பைன்ஸில் டைபூன் அமாங் என்று அழைக்கப்படும் குஜீரா சூறாவளி, நீண்ட காலம் நீடித்த வெப்பமண்டல சூறாவளியாகும், இது 16 நாட்கள் நீடித்தது மற்றும் ஏப்ரல் 2003 இல் மைக்ரோனேசியா, தைவான் மற்றும் ஜப்பான் ஆகிய தீவு நாடுகளை பாதித்தது, அதே போல் ஒரு காலண்டர் ஆண்டில் மிகப் பழமையான சூறாவளியாகும். ஏப்ரல் 9 ஆம் தேதி தொந்தரவு செய்யப்பட்ட வானிலையின் பரந்த பகுதியில் இருந்து வெப்பமண்டல அழுத்தமாக உருவான குஜிரா, எந்தவொரு நிலப்பரப்பிலிருந்தும் அகற்றப்பட்டது, அதன் ஆரம்ப கட்டங்களில் விரைவாக தீவிரமடைந்தது, மேலும் சைக்ளோஜெனீசிஸுக்கு இரண்டு நாட்களுக்குப் பிறகு வெப்பமண்டல புயலாக மேம்படுத்தப்பட்டது. ஏப்ரல் 14 அன்று சூறாவளி தீவிரத்தை அடைந்தாலும், பின்னர் வலிமை குறைந்தது. தீவிரமடைதல் தொடர்ந்தது மற்றும் ஏப்ரல் 15 ஆம் தேதி பிற்பகுதியில், குஜீரா அதன் உச்ச தீவிரத்தை 930 mbar (hPa; 27.46 inHg) காற்று மற்றும் குறைந்தபட்ச காற்றழுத்த அழுத்தத்துடன் அடைந்தது. உச்ச தீவிரத்தைத் தொடர்ந்து, குஜீரா வடமேற்கைப் பின்தொடரத் தொடங்கியது மற்றும் வலிமையில் ஊசலாடத் தொடங்கியது, மேலும் இரண்டு மடங்கு தீவிரத்தை அடைந்தது. ஏப்ரல் 21 அன்று, சூறாவளி வெப்பமண்டல புயலின் தீவிரத்திற்கு தரமிறக்கப்பட்டது மற்றும் தைவானுக்கு கிழக்கே பல நாட்கள் தவறாக கண்காணிக்கத் தொடங்கியது. இருப்பினும், ஏப்ரல் 24 அன்று, குஜிரா வடக்கு நோக்கிய பாதையை மீண்டும் தொடங்கி பலவீனமடையத் தொடங்கியது, ஏப்ரல் 24 அன்று அது கியூஷுவில் நிலச்சரிவை ஏற்படுத்தியதால் வெப்பமண்டல அழுத்த வலிமைக்கு குறைக்கப்பட்டது. நிலச்சரிவைத் தொடர்ந்து குஜீரா ஒரு வெப்பமண்டலத்திற்கு வெளியே உள்ள சூறாவளியாக மாறியது, மேலும் இந்த வெப்பமண்டலத்திற்கு வெளியே உள்ள எச்சங்கள் ஏப்ரல் 2003 இன் இறுதியில் சர்வதேச காலக்கெடுவைக் கடப்பதற்கு முன்பு தொடர்ந்து நீடித்தது. வளர்ச்சியடைந்த சிறிது நேரத்திலேயே, குஜிரா சிறிய விவசாய மற்றும் உள்கட்டமைப்பு சேதத்தைத் தவிர போன்பேயில் இரண்டு இறப்புகளை ஏற்படுத்தியது; குவாமில் இதே போன்ற விளைவுகள் உணரப்பட்டன. பல நாட்களுக்குப் பிறகு, பலத்த காற்று மற்றும் மழைக்கான சாத்தியக்கூறுகளை முன்னறிவிப்புகள் சுட்டிக்காட்டியதை அடுத்து, சூறாவளி பிலிப்பைன்ஸில் சூறாவளி எச்சரிக்கைகள் மற்றும் பிற முன்னெச்சரிக்கை நடவடிக்கைகளைத் தூண்டியது. இருப்பினும், புயலுடன் தொடர்புடைய தீவு சங்கிலியில் ஏற்படும் விளைவுகள் மிகக் குறைவாகவே இருந்தன. இந்த சூறாவளி தைவானில் எச்சரிக்கை தயாரிப்புகளையும் தூண்டியது, இது 1978 க்குப் பிறகு இதுபோன்ற ஒரு சாதனையை ஏற்படுத்திய முதல் ஏப்ரல் சூறாவளியாகும். இருப்பினும், பிலிப்பைன்ஸில் போலல்லாமல், குஜிரா தைவானுக்கு குறிப்பிடத்தக்க மழையைக் கொண்டுவரும். சூறாவளியின் விளைவுகள் ஜப்பானில், குறிப்பாக ரியுக்யு தீவுகளில் மிகவும் குறிப்பிடத்தக்கதாக இருந்தன. பலத்த காற்று, மழை மற்றும் அலைகள் காரணமாக இஷிகாகி தீவில் 230,000 அமெரிக்க டாலர் (27.8 மில்லியன் யென்) விவசாய சேதம் ஏற்பட்டது. அலைகளால் ஏற்பட்ட காயங்கள் காரணமாக ஒருவர் கொல்லப்பட்டார். கியூஷுவில், ஐட்டா மாகாணத்தில் மிக அதிக மழை பெய்ததாக தெரிவிக்கப்பட்டது. ஒட்டுமொத்தமாக, நிலத்திலிருந்து அதன் தூரம் மற்றும் அதன் ஒரே நிலச்சரிவின் போது பலவீனமான தீவிரம் இருந்தபோதிலும், குஜிரா மூன்று இறப்புகளுக்கு வழிவகுத்தது. வானிலை வரலாறு குஜீரா சூறாவளியாக உருவாகும் அமைப்புகள் ஏப்ரல் 6 ஆம் தேதி போன்பேயின் தெற்கே மற்றும் பூமத்திய ரேகைக்கு அருகில் ஒரு பரந்த வெப்பச்சலனப் பகுதியாகத் தொடங்கின. அந்த நேரத்தில், தொந்தரவு செய்யப்பட்ட வானிலை பகுதி பல சுழற்சி மையங்களை வெளிப்படுத்தியது, இதனால் அமைப்பு பொதுவாக ஒழுங்கற்றதாக இருந்தது. இருப்பினும், ஏப்ரல் 8 ஆம் தேதி, வெப்பச்சலனம் குறைந்த காற்று வெட்டு பகுதிக்குள் ஒரு பொதுவான மையத்தை நோக்கி ஒருங்கிணைக்கத் தொடங்கியது. எனவே, ஜப்பான் வானிலை ஆய்வு நிறுவனம் (ஜே. எம். ஏ) மற்றும் கூட்டு சூறாவளி எச்சரிக்கை மையம் (ஜே. டி. டபிள்யூ. சி) ஆகிய இரண்டும் ஏப்ரல் 9 அன்று 0000 யூ. டி. சி. யில் புயல் அமைப்பை வெப்பமண்டல மனச்சோர்வு என்று வகைப்படுத்தின. சூறாவளியின் ஆரம்பகால இருப்பின் பெரும்பகுதிக்கு, குறைந்த அளவிலான சுழற்சி மையம் வடக்கு நோக்கி கண்காணிக்கும்போது முதன்மை வெப்பச்சலன கலத்தின் கிழக்கே இருந்தது. ஆயினும்கூட, சைக்ளோஜெனெசிஸுக்கு ஆறு மணி நேரத்திற்குப் பிறகு ஜே. டி. டபிள்யூ. சி மனச்சோர்வை வெப்பமண்டல புயலின் தீவிரத்திற்கு மேம்படுத்தியது, அதே நேரத்தில் ஜே. எம். ஏ இந்த அமைப்பை வெப்பமண்டல மனச்சோர்வு என்று தொடர்ந்து வகைப்படுத்தியது. ஏப்ரல் 9ஆம் தேதிக்குப் பிறகு தீவிரமடைதல் படிப்படியாக அதிகரித்தது. ஏப்ரல் 11 அன்று 0000 யூ. டி. சி. க்கு, ஜே. எம். ஏ இந்த அமைப்பை வெப்பமண்டல புயல் தீவிரத்திற்கு மேம்படுத்தியது, இதனால் அதை குஜிரா என்ற பெயருடன் அடையாளம் கண்டது. ஏறக்குறைய அதே நேரத்தில், வடக்கே அதிக அழுத்தப் பகுதி காரணமாக குஜிரா மேற்கு நோக்கிய பாதையை நோக்கி வளைக்கத் தொடங்கியது. அதே நேரத்தில் சுற்றுப்புற காற்று வெட்டு குறைக்கப்பட்டது மற்றும் புயல் மேலும் ஒருங்கிணைக்கப்பட்டு, மேலும் விரைவாக வலுப்பெற அனுமதிக்கிறது. அடுத்த நாள் முழுவதும், குஜிரா ஒரு பேண்டிங் கண் அம்சத்தை உருவாக்கியது, இது பின்னர் ஒரு தனித்துவமான வட்டக் கண்ணாக ஒருங்கிணைக்கப்படும்; இது ஜே. டி. டபிள்யூ. சி மற்றும் ஜே. எம். ஏ ஆகிய இரண்டாலும் முறையே ஏப்ரல் 12 அன்று 1800 யூ. டி. சி மற்றும் ஏப்ரல் 14 அன்று 0000 யூ. டி. சி இல் சூறாவளி நிலைக்கு மேம்படுத்தப்பட்டதன் மூலம் பிரதிபலித்தது. ஏப்ரல் 14 அன்று, ஒரு குறுகிய அலை தொட்டி காரணமாக குஜிரா சற்று வடமேற்கு நோக்கிச் சென்றது. குறிப்பிடத்தக்க தீவிரம் தொடர்ந்தது, ஏப்ரல் 15 ஆம் தேதி பிற்பகுதியில், ஜே. டி. டபிள்யூ. சி சூறாவளியை சூப்பர் சூறாவளி தீவிரத்திற்கு மேம்படுத்தியது, இது ஆண்டின் முதல், அதே நேரத்தில் குஜிரா யாப் மாநிலத்தின் வடமேற்கில் அமைந்துள்ளது. ஏறத்தாழ அதே நேரத்தில் குஜீரா அதன் உச்ச தீவிரத்தை அடைந்தது. அந்த நேரத்தில் மதிப்பிடப்பட்ட 1 நிமிட நீடித்த காற்று, சாஃபிர்-சிம்ப்சன் காற்று அளவில் ஒரு வகை 4 சூறாவளிக்கு சமமாக இருந்தது. உச்ச தீவிரத்தைத் தொடர்ந்து, ஏப்ரல் 16 அன்று 1200 யூ. டி. சி. யில் பிலிப்பைன்ஸ் வளிமண்டல, புவி இயற்பியல் மற்றும் வானியல் சேவைகள் நிர்வாகத்தின் (பாகாசா) பொறுப்பான பகுதிக்குள் நுழைந்தபோது குஜிரா மேற்கு நோக்கி தொடர்ந்து கண்காணித்தது, எனவே அமாங் என்ற பெயர் சூறாவளிக்கு ஏஜென்சியால் ஒதுக்கப்பட்டது. ஏப்ரல் 17 அன்று, வெப்பமண்டல சூறாவளி சற்றே தென்மேற்கு நோக்கி பயணிக்கத் தொடங்கியது, வறண்ட காற்று மற்றும் மேம்பட்ட காற்று வெட்டு பகுதியை எதிர்கொண்டது, இதனால் குஜிராவை தற்காலிகமாக பலவீனப்படுத்தியது. இந்த தடுப்பான்களின் நீண்டகால விளைவுகள் இருந்தபோதிலும், சூறாவளி அடுத்த நாள் இரண்டாம் நிலை உச்ச தீவிரத்திற்கு மீண்டும் வலுப்பெற்றது. அதிகபட்ச நீடித்த காற்றில் குறிப்பிடத்தக்க அதிகரிப்பு இருப்பதாக ஜே. டி. டபிள்யூ. சி சுட்டிக்காட்டியிருந்தாலும், தீவிரமடைதல் ஜே. எம். ஏ ஆல் பாரோமெட்ரிக் அழுத்தத்தில் லேசான வீழ்ச்சியுடன் மட்டுமே பிரதிபலித்தது. அடுத்த இரண்டு நாட்களில் குஜீரா அருகிலுள்ள துணை வெப்பமண்டல மலைத்தொடரின் பலவீனம் காரணமாக மேலும் வடக்கு நோக்கி பயணிக்கத் தொடங்கும், மேலும் கண் சுவர் மாற்று சுழற்சி காரணமாக வலிமை ஊசலாடும்; ஏப்ரல் 20 அன்று மூன்றாம் நிலை வலிமை ஏற்பட்டது, அடுத்தடுத்த பலவீனமடைவதற்கு முன்பு. இந்த போக்கு தொடர்ந்தது, ஏப்ரல் 21 அன்று 1800 யூ. டி. சி. யில், ஜே. எம். ஏ மற்றும் ஜே. டி. டபிள்யூ. சி இரண்டும் குஜிராவை வெப்பமண்டல புயல் நிலைக்கு தரமிறக்கின. அமைப்பு தரமிறக்கப்பட்டதைத் தொடர்ந்து, அருகிலுள்ள இரண்டு உயர் அழுத்தப் பகுதிகள் இருந்ததால் குஜிரா அரை நிலையான நிலையமாக மாறியது, மேலும் அதன் இயக்கம் ஒழுங்கற்றதாகிவிட்டது. விரோதமான வளிமண்டல நிலைமைகள் இருந்தபோதிலும், வெப்பமண்டல புயல் தொடர்ச்சியான, ஆழமான வெப்பச்சலனம் மற்றும் ஒழுங்கமைக்கப்பட்ட மழைப்பொழிவுகளுடன் அப்படியே இருந்தது. எவ்வாறாயினும், ஏப்ரல் 23 ஆம் தேதி பிற்பகுதியில், சூறாவளி தைவானை நெருங்கியதால் வடக்கு நோக்கி நகரத் தொடங்கியது. அடுத்த நாள் முழுவதும், குஜிரா தொடர்ந்து வடகிழக்கு நோக்கி விரைந்து சென்று அதே நேரத்தில் பலவீனமடைந்தது. ஏப்ரல் 24 அன்று 1200 யூ. டி. சி. க்கு, பகாஸா ஏஜென்சியின் பொறுப்பான பகுதியிலிருந்து வெளியேறியதால் புயல் குறித்த ஆலோசனைகளை வழங்குவதை நிறுத்தியது. அடுத்த நாள் 0300 யூ. டி. சி. க்கு, ஜே. எம். ஏ புயலை வெப்பமண்டல மனச்சோர்வு தீவிரத்திற்கு தரமிறக்கியது, அதே நேரத்தில் ஜே. டி. டபிள்யூ. சி மூன்று மணி நேரத்திற்குப் பிறகு அமைப்பின் கண்காணிப்பை நிறுத்தியது. ஏறத்தாழ அதே நேரத்தில், குஜிரா குமமோட்டோவின் உஷிபுகா அருகே அதே தீவிரத்தில் நிலச்சரிவை ஏற்படுத்தியது. பலவீனம் தொடர்ந்தது, மேலும் ஜே. எம். ஏ ஏப்ரல் 25 அன்று 1200 யூ. டி. சி வரை இந்த அமைப்பை வெப்பமண்டல மனச்சோர்வு என்று வகைப்படுத்தியது, அது ஒரு வெப்பமண்டல சூறாவளிக்கு வெளியே மாறியது. குஜிராவின் வெப்பமண்டலத்திற்கு அப்பாற்பட்ட எச்சங்கள் ஏப்ரல் 30 அன்று சர்வதேச காலக்கெடுவைக் கடக்கும் வரை ஜே. எம். ஏ தொடர்ந்து கண்காணித்தது. ஏற்பாடுகள் மற்றும் தாக்கம் உருவான சிறிது நேரத்திலேயே, குஜிரா போன்பேய் அருகே கண்காணிக்கப்பட்டது, இதன் விளைவாக தீவு முழுவதும் பலத்த மழை பெய்தது, உச்சத்தை அடைந்தது. சூறாவளி தீவிலிருந்து வெகு தொலைவில் இருந்தபோதிலும், இரண்டு பேர் கொல்லப்பட்டனர்-ஒருவர் மண்டியிட்ட மரத்தால் நசுக்கப்பட்டு இறந்தார், மற்றவர் அறியப்படாத காரணங்களால் கடலோரத்தில் கொல்லப்பட்டார். இது தீவில் உள்ள கட்டிடங்கள் மற்றும் பயிர்களுக்கு சிறிய சேதத்தையும் ஏற்படுத்தியது. சூறாவளியின் வெளிப்புற மழைப்பொழிவுகள் பின்னர் குவாமுக்கு தெற்கே நன்கு கடந்து செல்லும்போது சூறாவளி காற்று மற்றும் பலத்த மழைப்பொழிவைக் கொண்டு வந்தன. அதன்பிறகு, புயல் ஒரு குறிப்பிட்ட காலத்திற்கு நிலப்பரப்புகளிலிருந்து நன்கு அகற்றப்பட்டது. எவ்வாறாயினும், ஏப்ரல் 18 அன்று, பாகசா ஒரு பொது புயல் எச்சரிக்கை சமிக்ஞை எண். பலத்த காற்று மற்றும் மழைப்பொழிவு ஏற்படுவதற்கான சாத்தியக்கூறுகள் காரணமாக பிலிப்பைன்ஸில் உள்ள கட்டான்டுவான்ஸுக்கு 1. குஜிரா தீவுக்கூட்டத்தை நெருங்கியபோது, எண். 1 எச்சரிக்கை பாபியன் தீவுகளைச் சேர்க்க விரிவுபடுத்தப்பட்டது, அதே நேரத்தில் எண். வடக்கு பிலிப்பைன்ஸில் உள்ள படேன்ஸ் தீவுகளுக்கு 2 எச்சரிக்கை அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது. சூறாவளிக்கான தயாரிப்பில், தேசிய பேரிடர் ஒருங்கிணைப்பு கவுன்சில் பிராந்திய பேரழிவு ஒருங்கிணைப்பு கவுன்சில்கள் மற்றும் தற்செயல் திட்டங்களை தயாரித்தது, அதே நேரத்தில் பிலிப்பைன்ஸின் ஆயுதப்படைகள் எந்தவொரு அவசரகால சூழ்நிலையையும் எதிர்கொள்ள தயாராக இருந்தன. பிலிப்பைன்ஸ் கடலோர காவல்படை சூறாவளியில் இருந்து கப்பல்களை திருப்பிவிடுவதற்காக குஜிராவின் நெருங்கிய பாதை முழுவதும் பிலிப்பைன்ஸ் நீரில் ரோந்து செய்தது. இரண்டு வருட சான் பெர்னாண்டோ பந்தயத்தை ரத்து செய்வதாக சூறாவளி அச்சுறுத்தியிருந்தாலும், பிலிப்பைன்ஸை பாதித்த ஒரே நேரத்தில் SARS வெடித்ததால் இறுதியில் அது ரத்து செய்யப்பட்டது. இறுதியில் பிலிப்பைன்ஸில் எந்த விளைவுகளும் குறைவாகவே இருந்தன. குஜிரா தைவானை நோக்கி பயணிக்கத் தொடங்கியபோது, தைவான் அரசாங்கம் புயலை முன்கூட்டியே நிலம் மற்றும் கடல் சார்ந்த எச்சரிக்கைகளை வெளியிட்டது. உள்ளூர் வானிலை பணியகம் தீவின் தெற்கு மற்றும் தென்கிழக்கு கடற்கரைகளில் கப்பல்களை குறிப்பாக எச்சரித்தது. குஜிராவின் தொடர்ச்சியான வலிமை தைவானின் பல பகுதிகளுக்கு நடுத்தர சூறாவளி எச்சரிக்கைகளை வெளியிட மத்திய வானிலை பணியகத்தைத் தூண்டியது, இருப்பினும் ஏப்ரல் 22 அன்று சூறாவளி பலவீனமடைந்ததைத் தொடர்ந்து இந்த எச்சரிக்கைகள் லேசான சூறாவளி நிலைக்கு குறைக்கப்பட்டன. இது 1978 முதல் தைவானில் சூறாவளி தொடர்பான எச்சரிக்கைகளை வெளியிடத் தூண்டிய முதல் ஏப்ரல் சூறாவளியாக குஜிராவை மாற்றியது. முன்னறிவிக்கப்பட்ட மழைப்பொழிவு தற்போதைய வறட்சி நிலைமைகளைக் குறைக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்பட்டாலும், தீவின் தாக்கங்கள் மழைப்பொழிவுக்கு மட்டுப்படுத்தப்பட்டதாக இருக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்பட்டது. இருப்பினும், நிலச்சரிவுகளும் சூறாவளியின் சாத்தியமான தாக்கமாக இருந்தன. தேசிய தீயணைப்பு நிர்வாகமும் தைவான் மின் நிறுவனமும் சூறாவளிக்கான தற்செயல் திட்டத்தை உருவாக்கி, பிற முன்னெச்சரிக்கை நடவடிக்கைகளையும் மேற்கொண்டன. ஆர்க்கிட் தீவு மற்றும் கிரீன் தீவில் உள்ள விமான நிலையங்கள் மூடப்பட்டன. குஜிராவின் வெளிப்புற மழைப்பொழிவுகளின் விளைவாக ஏற்படும் மழைப்பொழிவு பல மாதங்களில் தீவுக்கு மிகவும் குறிப்பிடத்தக்கதாக இருக்கும். ஜப்பானில் உள்ள குஜிராவிலிருந்து ஏற்பட்ட விளைவுகள் மற்ற பிராந்தியங்களை விட மிகப் பெரிய அளவில் இருந்தன. அருகிலுள்ள சூறாவளியால் மேகமூட்டமான நிலைமைகள் தொடங்கியதன் விளைவாக எஹிம் மாகாணத்தில் மோசமான தெரிவுநிலை காரணமாக பல விமானங்கள் ரத்து செய்யப்பட்டன, மேலும் இந்த ரத்துசெய்தல்களால் சுமார் 1,800 பயணிகள் பாதிக்கப்பட்டனர். இதேபோன்ற விமான தாமதங்கள் மற்றும் ரத்துசெய்தல்கள் கோசி மாகாணத்திலும் நிகழ்ந்தன. குஜிரா ஜப்பானை நெருங்கியபோது, புயல் ரியுக்யு தீவுகளுக்கு கரடுமுரடான கடல்களைக் கொண்டு வந்தது, அங்கு அலை உயரங்கள் பதிவு செய்யப்பட்டன. ஒகினாவாவில், அலை நடவடிக்கையால் ஒரு பெண் அடித்துச் செல்லப்பட்டார். பின்னர் அவர் மீட்கப்பட்டு அருகிலுள்ள மருத்துவமனைக்கு கொண்டு செல்லப்பட்ட போதிலும், பின்னர் அவர் காயங்களால் இறந்தார். மேலும் தெற்கே, இஷிகாகி தீவில், தீவிர மழைப்பொழிவு மற்றும் அதிக காற்று வீசுவது ஆகியவை பதிவாகியுள்ளன. இந்த ஒருங்கிணைந்த விளைவுகள் 230,000 அமெரிக்க டாலர் (27.8 மில்லியன் யென்) விவசாய சேதத்தை ஏற்படுத்தின. இருப்பினும், ஜப்பானில் குஜிராவுடன் தொடர்புடைய மிக அதிக மழைப்பொழிவு கியூஷுவில் இருந்தது. அங்கு, ஒய்டா மாகாணத்தின் ஷகடேகில் மழைப்பொழிவு உச்சத்தை அடைந்தது. கியூஷூவில் இருந்த மற்ற ஐந்து இடங்களும் மொத்த மழைப்பொழிவை விட அதிகமாக பதிவாகியுள்ளன. உஷிபுகா, குமமோட்டோ அருகே அதன் இறுதி நிலச்சரிவில், குஜிரா ஜப்பானில் நிலச்சரிவை ஏற்படுத்திய எந்தவொரு காலண்டர் ஆண்டிலும் ஆரம்பகால சூறாவளியாக மாறியது. குஜீரா என்று பெயரிடப்பட்ட பிற வெப்பமண்டல சூறாவளிகளையும் பார்க்கவும் குஜீரா என்று பெயரிடப்பட்ட பிற வெப்பமண்டல சூறாவளிகள் சமவெளி சூறாவளிக்கு அருகிலுள்ள வெப்பமண்டல சூறாவளிகளின் பட்டியல் ரீட்டா (1972) டைபூன் நாட் (1991) டைபூன் மியரி (2004) டைபூன் மேசாக் (2015) குறிப்புகள் குறிப்புகள் வெளிப்புற இணைப்புகள் ஜே. எம். ஏ. டிஜிட்டல் டைபூன் ஜே. எம். ஏ-விலிருந்து குஜீரா (0302) டைபூனின் பொதுவான தகவல் குஜீரா (0302) ஜே. எம். ஏ. டைபூனின் சிறந்த தடம் தரவு (கிராஃபிக்ஸ்) குஜீரா (0302) ஜே. எம். ஏ. சிறந்த தடம் தரவு (உரை) ஜே. டி. டபிள்யூ. சி சூப்பர் டைபூன் 02W (குஜீரா) 02W.KUJIRA இன் சிறந்த தடம் தரவு கடற்படை ஆராய்ச்சி ஆய்வகம் 2003 பசிபிக் சூறாவளி பருவத்தில் ஜப்பானில் சூறாவளி குஜீரா