Changsari
சாங்சாரி என்பது அசாமின் காமரூப் மாவட்டத்தில் உள்ள ஒரு கிராமமாகும், இது பிரம்மபுத்திரா ஆற்றின் வடக்குக் கரையில் அமைந்துள்ளது. சாங்சாரி என்ற பெயர் தாய்-அஹோம் வார்த்தையிலிருந்து பெறப்பட்டது, இதன் பொருள் சாங் (நிபுணர்) சா (நல்லது) மற்றும் ரி (உருவாக்கு), அதாவது நோய்வாய்ப்பட்ட நபரை நலமாக்கும் நிபுணர். எய்ம்ஸ் இங்கு அமைந்திருப்பது தற்செயலானது. அஹோம் சகாப்தத்தில் இது சாங்ககாட்டி மற்றும் பாருவா என்ற மருத்துவர்களின் கிராமமாக இருந்தது. கல்வி சராய்காட் கல்லூரி தொடக்க மற்றும் உயர்நிலைப் பள்ளிகளுடன் சாங்சாரியில் அமைந்துள்ளது. மத்திய பெட்ரோ கெமிக்கல்ஸ் பொறியியல் மற்றும் தொழில்நுட்ப நிறுவனம், குவஹாத்தியில் உள்ள அகில இந்திய மருத்துவ அறிவியல் நிறுவனம், குவஹாத்தியில் உள்ள தேசிய மருந்துக் கல்வி மற்றும் ஆராய்ச்சி நிறுவனம், டாக்டர் பூபன் ஹசாரிகா பிராந்திய அரசு திரைப்பட மற்றும் தொலைக்காட்சி நிறுவனம் போன்ற குறிப்பிடத்தக்க நிறுவனங்களும் இங்கு அமைந்துள்ளன. தற்போதுள்ள சுகாதார வசதிகளுடன், மாநில அரசு 28 ஜூன் 2016 அன்று சாங்சாரியில் 571 ஏக்கருக்கும் அதிகமான நிலத்தை 750 படுக்கைகள் கொண்ட சூப்பர் ஸ்பெஷாலிட்டி மருத்துவமனையை அமைக்க மையத்திடம் ஒப்படைத்தது, அகில இந்திய மருத்துவ அறிவியல் நிறுவனம், சுமார் ரூ. 10 பில்லியன் செலவில். சாங்சாரியில் உள்ள நிலத்தை மையத்திடம் ஒப்படைத்த சர்ச்சை மத்திய அசாமில் உள்ள ராகாவில் தொடர்ச்சியான போராட்டங்களைத் தூண்டியது மற்றும் அப்பகுதியின் மூத்த குடிமக்கள் உண்ணாவிரதத்தில் ஈடுபட்டனர். வன்முறை போராட்டங்கள் 15 ஜூலை 2016 அன்று ராகாவில் ஒருவர் கொல்லப்பட்டதையும் கண்டன. ராகாவின் எய்ம்ஸ் கோரிக்கை குழு சாங்சாரியில் எய்ம்ஸ் அமைப்பதற்கான அதிகாரப்பூர்வ நடவடிக்கையை சவால் செய்து ஒரு மனுவை தாக்கல் செய்தது, இது கட்டுமானப் பணிகளை தற்காலிகமாக நிறுத்த இந்திய தேசிய பசுமை தீர்ப்பாயம் (என். ஜி. டி) அறிவுறுத்தியது. தற்போதைய இடத்தில் கட்டுமானம் கடுமையான சுற்றுச்சூழல் அபாயங்களைக் கொண்டிருக்கும், பெரிய இயற்கை ஈரநிலங்கள் (ஜலா பீல்) முழுமையாக நிரப்பப்பட வேண்டும், இது எதிர்காலத்தில் கடுமையான விளைவுகளை ஏற்படுத்தக்கூடும், இதில் அருகிலுள்ள பகுதிகள் மற்றும் நெடுஞ்சாலைகளில் அசாதாரண வெள்ளம் உட்பட தங்கள் கருத்தை ஆதரிக்க முடியும், இது பொறியாளர்கள் மன்றத்தால் முற்றிலுமாக நிராகரிக்கப்பட்டுள்ளது. முப்பது அம்சங்களைக் கருத்தில் கொண்டு மத்திய அரசால் அமைக்கப்பட்ட நிபுணர் குழுவால் சாங்சாரி தளம் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டதாகவும், அதை சாத்தியமற்ற தளம் என்று நிராகரிக்க முடியாது என்றும் பொறியாளர்கள் வலியுறுத்தினர். நிபுணர் குழு தொழில்நுட்ப அளவுருக்களை ஆய்வு செய்தது, இதில் கட்டாய சுற்றுச்சூழல் தாக்க மதிப்பீடு, அணுகல், தேசிய மற்றும் சர்வதேச இணைப்பு, தொழில்நுட்ப சாத்தியக்கூறுகள், ஒப்பீட்டு திட்ட செலவு பகுப்பாய்வு மற்றும் எய்ம்ஸ் தளத்தைத் தேர்ந்தெடுப்பதற்கான நோக்கத்திற்காக அருகிலுள்ள ஆதரவு உள்கட்டமைப்பு ஆகியவை அடங்கும். ஜாலா பீல் குவஹாத்தி நீர்நிலைகள் (பாதுகாப்பு, பாதுகாப்பு மற்றும் பாதுகாப்பு) சட்டம், 2008 இன் கீழ் வரும் ஒரு நீர்நிலை அல்ல என்றும், எனவே எய்ம்ஸ் கட்டுமானம் மேற்கூறிய சட்டத்தை மீறும் என்ற குற்றச்சாட்டு உண்மைகளின் அடிப்படையில் இல்லை என்றும் அவர்கள் கூறுகின்றனர். இந்தச் சட்டம் அட்டவணை I முதல் IV வரை பின்வரும் நீர்நிலைகளை குறிப்பாக அறிவித்துள்ளது-சருசாலா, போர்சோலா, சில்சாகோ மற்றும் தீபோர் பீல்ஸ் மற்றும் பொண்டாஜன் ஆகியவை திருத்தப்பட்ட சட்டம் 2010 இல் அட்டவணை V ஆக சேர்க்கப்பட்டன. அறிவிக்கப்பட்ட மாஸ்டர் பிளானின் அட்டவணை 14.2 இன் படி எய்ம்ஸுக்கு ஒதுக்கப்பட்ட பகுதியில் அனுமதிக்கப்பட்ட கட்டமைக்கப்பட்ட கட்டுமானம் 50.92 சதவீதமாகும். கட்டிடம் கட்டுமான ஒழுங்குமுறை சட்டங்கள் 2014, பிரிவு 26 (1) (சி) இன் படி அத்தகைய நிறுவன கட்டிடங்களின் தரை அளவை 35 சதவீதமாக கட்டுப்படுத்துகிறது. எனவே, எய்ம்ஸ் கட்டுமானம் அதிகபட்சமாக 35 சதவீத நிலப்பரப்பை உள்ளடக்கும் மற்றும் மீதமுள்ள 65 சதவீதத்தை திறந்தவெளியாக வைத்திருக்கும். ஈரநிலங்கள், மலைகள், ஆறுகள், இயற்கை நீரோடைகள், காடுகள் ஆகியவை நிலப்பரப்பில் 20.25 சதவீதம் மட்டுமே உள்ளன. எனவே இந்தப் பகுதியைத் தொட வேண்டிய அவசியமில்லை. குவஹாத்தி நீர்நிலைகள் (பாதுகாப்பு, பாதுகாப்பு மற்றும் பாதுகாப்பு) சட்டம், 2008 மற்றும் 2010 இன் கீழ் "அறிவிக்கப்பட்ட நீர்நிலைகள்" மற்றும் அசாம் மலை நிலம் மற்றும் சுற்றுச்சூழல் தளங்கள் (பாதுகாப்பு மற்றும் மேலாண்மை) சட்டம் 2006 இன் கீழ் "நியமிக்கப்பட்ட மலைகள்" மட்டுமே சட்டத்தின் கீழ் தடைசெய்யப்பட்ட பகுதிகளாகும். வரையறுக்கப்பட்ட பொறியியல் நிபந்தனைகளின்படி பிற பகுதிகளின் அறிவியல் மற்றும் ஒழுங்குபடுத்தப்பட்ட வளர்ச்சிக்கு சட்டம் அனுமதிக்கிறது. மேலும், நோயாளிகள் மற்றும் சிறப்பு மருத்துவர்கள் பெரும்பாலும் உயிருக்கு ஆபத்தான சூழ்நிலைகளில் குறுகிய அறிவிப்பில் பறக்கவிடப்பட வேண்டும் என்று அவர்கள் கூறுகிறார்கள். ஒரு உயர்மட்ட நிபுணர் அல்லது அவசரகால நோயாளி ஜோராபட்டில் அல்லது மேல் அல்லது மத்திய அசாமில் வேறு எந்த இடத்திற்கும் செல்லும் வழியில் ஏராளமான சாலைத் தடைகள் மற்றும் பந்த் ஆகியவற்றில் தண்ணீர் தேங்கிய நிலையில் சிக்கியிருப்பதை ஒருவர் கற்பனை செய்து பார்க்கலாம். போக்குவரத்து சங்கசாரி தேசிய நெடுஞ்சாலை 31 இல் உள்ளது. சாங்சாரி ரயில் நிலையம் பயணிகள் மற்றும் சரக்கு சேவைகள் இரண்டிற்கும் பயன்படுத்தப்படுகிறது. எல்ஜிபி சர்வதேச விமான நிலையம் சாலை வழியாக 26 கிமீ (16 மைல்) தொலைவில் உள்ளது. குறிப்புகள் காமரூப் மாவட்டத்தில் உள்ள நகரங்கள் மற்றும் நகரங்கள்