Robert Whitworth
ராபர்ட் விட்வொர்த் (1734-30 மார்ச் 1799) ஒரு ஆங்கில நில அளவையாளர் மற்றும் பொறியாளர் ஆவார், அவர் ஜான் ஸ்மீட்டன் மற்றும் ஜேம்ஸ் பிரிண்ட்லி ஆகியோரின் கீழ் தனது தொழிலைக் கற்றுக் கொண்டார், மேலும் அவரது தலைமுறையின் முன்னணி கால்வாய் பொறியாளர்களில் ஒருவராக ஆனார். ஹென்றி மற்றும் மேரி விட்வொர்த் ஆகியோருக்கு வெஸ்ட் ரைடிங் ஆஃப் யார்க்ஷயரில் உள்ள சோவர்பியில் விட்வொர்த் பிறந்தார். அவர் 15 நவம்பர் 1734 அன்று ஞானஸ்நானம் பெற்றார், மேலும் ஏழு பேரில் ஆறாவது குழந்தையாக இருந்தார். அவரது தந்தை ஒரு காம்ப்ஸ்மித்தாக பணிபுரிந்தார், மேலும் குடும்பம் வாட்டர்சைட் அல்லது வீட்லிராய்ட் என்ற வீட்டில் வசித்து வந்தது, அங்கு அவர் 26 டிசம்பர் 1765 அன்று சாரா இர்வின் என்பவரை திருமணம் செய்து கொள்ளும் வரை வாழ்ந்திருக்கலாம். 1772 ஆம் ஆண்டில் மூர்ஸில் உள்ள நார்டனில் ஒரு குறுகிய காலத்திற்குப் பிறகு, விட்வொர்த் மற்றும் அவரது குடும்பத்தினர், இப்போது இரண்டு மகன்களை உள்ளடக்கியது, சோவர்பிக்குத் திரும்பி, 1790 கள் வரை அங்கேயே தங்கியிருந்தது. இந்தக் காலகட்டத்தின் பிற்பகுதியில் அவர் வாட்டர்சைடில் வசித்து வந்தார், ஆனால் அவர் பணிபுரிந்த லீட்ஸ் மற்றும் லிவர்பூல் கால்வாய்க்கு நெருக்கமாக இருக்க தனது வாழ்க்கையின் இறுதி ஆண்டுகளில் பர்ன்லிக்கு குடிபெயர்ந்தார். அவர் 30 மார்ச் 1799 அன்று ஹாலிஃபாக்ஸில் உள்ள வெள்ளை லயன் விடுதியில் தனது 64 வயதில் இறந்தார். விட்வொர்த்தின் ஆரம்பகால வாழ்க்கையின் விவரங்கள் கண்டுபிடிக்கப்படவில்லை, ஆனால் 1761 ஆம் ஆண்டில் அவர் எரிங்டனில் ஒரு தோட்டத்தின் திட்டங்களை உருவாக்கினார், அதற்குள் அவர் ஒரு தகுதிவாய்ந்த நில அளவையாளராக இருந்தார். சோவர்பி தேவாலயத்தின் கல் வேலைகளை அளவிடுவது உட்பட பல்வேறு பணிகளை அவர் மேற்கொண்டார், இதனால் அதை கட்டிய ஒப்பந்தக்காரர்களுக்கு சரியான தொகையை வழங்க முடியும், மேலும் சோவர்பியில் உள்ள குடும்பங்களின் மத தொடர்புகள் குறித்து ஒரு கணக்கெடுப்பை நடத்தினார். அதன் நோக்கம் தெரியவில்லை என்றாலும், அவர் கால்டர் ஆற்றின் ஒரு பகுதியை ஆய்வு செய்து ஒரு திட்டத்தை உருவாக்கினார். பொறியாளர் ஜான் ஸ்மீட்டன் 1759 முதல் கால்டர் மற்றும் ஹெப்பிள் வழிசெலுத்தலில் பணியாற்றி வந்தார், வேக்ஃபீல்டில் இருந்து மேல்நோக்கி பணியாற்றினார். இருவரையும் இணைப்பதற்கான நேரடி சான்றுகள் எதுவும் இல்லை, ஆனால் அத்தகைய ஒரு குறிப்பிடத்தக்க திட்டத்தில் விட்வொர்த் ஆர்வம் காட்டியிருக்கலாம் என்றும், ஸ்மீட்டனின் முறைகளைப் பார்த்து அவர் நிறைய கற்றுக்கொண்டார் என்றும் தெரிகிறது. ஸ்மீட்டனுக்கு பதிலாக ஜேம்ஸ் பிரிண்ட்லி 1765 ஆம் ஆண்டில் கால்டர் மற்றும் ஹெப்பிள் திட்டத்திற்கான பொறியியலாளராக நியமிக்கப்பட்டார், மேலும் இந்த கட்டத்தில் இருவரையும் இணைப்பதற்கான நேரடி சான்றுகள் எதுவும் இல்லை, ஆனால் 1766 ஆம் ஆண்டில் சர் ஜான் ராம்ஸ்டனுக்காக தயாரிக்கப்பட்ட ஹடர்ஸ்ஃபீல்ட் பிராட் கால்வாய்க்கான திட்டங்கள் பிரிண்ட்லி அல்லது விட்வொர்த்திற்கு பல்வேறு காரணங்களாகக் கூறப்படுகின்றன, மேலும் 1767 வாக்கில், விட்வொர்த் பிரிண்ட்லியின் அமைப்பிற்குள் தலைமை சர்வேயர் மற்றும் வரைவாளராக ஆனார். பிரிண்ட்லி தனது நற்பெயரின் காரணமாக கணக்கெடுப்பு பணிகளுக்கான கமிஷன்களைப் பெற முடிந்த பல வழக்குகள் உள்ளன, ஆனால் அந்த வேலை பின்னர் விட்வொர்த்திடம் ஒப்படைக்கப்பட்டது. இந்த காலகட்டத்தில் அவர் ஸ்டாஃபோர்ட்ஷையர் மற்றும் வோர்செஸ்டர்ஷைர் கால்வாயின் பர்மிங்காம் முதல் ஆல்டர்ஸ்லி சந்திப்பு பாதை, ட்ரெண்ட் மற்றும் மெர்சி கால்வாயில் கோவென்ட்ரியிலிருந்து ஃப்ராட்லி ஹீத் வரையிலான கால்வாய், டிராய்ட்விச் பார்ஜ் கால்வாய் மற்றும் ஆக்ஸ்போர்டு கால்வாய் ஆகியவற்றிற்கான திட்டங்களை உருவாக்கினார். 1767-68 அமர்வின் போது பிரிண்ட்லிக்கு உதவுவதற்காக அவர் நாடாளுமன்றத்திலும் கலந்து கொண்டார். அவரது அடுத்த திட்டங்கள் தொலைதூரத்தில் இருந்தன, ஏனெனில் அவர் லாகன் கால்வாய்க்கான திட்டங்களை மதிப்பிட அயர்லாந்திற்குச் சென்றார், பின்னர் கவுண்டி டர்ஹாமிற்குச் சென்று வின்ஸ்டனை ஸ்டாக்டன்-ஆன்-டீஸுடன் இணைக்க முன்மொழியப்பட்ட கால்வாய்க்கான திட்டங்களையும் அறிக்கைகளையும் தயாரித்தார். ஏறக்குறைய ஒரு வருடம் கழித்து, திட்டத்தின் செலவுக்கான மதிப்பீட்டை தயாரிப்பதில் பிரிண்ட்லியுடன் அவர் ஒத்துழைத்தார். லீட்ஸ் மற்றும் லிவர்பூல் கால்வாய்க்கான ஜான் லாங்போத்தாமின் திட்டங்களை அவர் மதிப்பீடு செய்தார், மேலும் ஒரு வருடம் கழித்து அந்த கால்வாய்க்கான தெற்கத்திய பாதைக்கான திட்டங்களை மறுஆய்வு செய்தார், இது பாதைக்கு பயன்படுத்தப்பட்ட நிலைகளில் உள்ள குறைபாடுகளை சுட்டிக்காட்டியபோது நிராகரிக்கப்பட்டது. லீட்ஸில் இருந்து செல்பி வரை ஒரு கால்வாய் அமைக்கும் திட்டம் குறித்து ஆலோசனை வழங்கிய பின்னர், அவர் டெவோனில் மூன்று மாதங்கள் கழித்தார், எக்ஸிடெரை பிரிஸ்டல் கால்வாயுடன் இணைக்க ஒரு கப்பல் கால்வாய்க்கான சாத்தியமான பாதைகளை ஆய்வு செய்தார். அடுத்து அவர் 1770 ஆம் ஆண்டில் ஆண்டோவர் கால்வாய்க்கான ஒரு கணக்கெடுப்பை மேற்கொண்டார், பின்னர் லண்டனில் உள்ள பிரிண்ட்லியுடன் சேர்ந்து தேம்ஸ் நதியின் மேம்பாடுகள் குறித்து ஆலோசனை வழங்கினார். மேற்கு லண்டனில் உள்ள ஐல்வொர்த்தில் இருந்து பெர்க்ஷயரில் உள்ள ப்ரேவுக்கு அருகிலுள்ள குரங்கு தீவு வரை ஆற்றின் கால்வாயை புறக்கணிக்க வேண்டும் என்று பரிந்துரைக்கும் கூட்டு அறிக்கை, விட்வொர்த்தால் வரையப்பட்ட ஒரு நீண்ட திட்டத்தால் ஆதரிக்கப்பட்டது. பின்னர் அவர் மங்கீ தீவு முதல் ரீடிங் வரை இரண்டாவது புறவழிப்பாதையை ஆய்வு செய்தார், மேலும் அதன் கட்டுமானத்திற்கான மசோதாவை ஆதரிப்பதற்கான ஆதாரங்களை நாடாளுமன்றத்தில் வழங்கினார், அது இறுதியில் தோற்கடிக்கப்பட்டது. 1771 ஆம் ஆண்டில் அவரது சகாக்களால் அங்கீகாரம் ஏற்பட்டது, அவர்கள் அவரை புதிதாக உருவாக்கப்பட்ட சொசைட்டி ஆஃப் சிவில் இன்ஜினியர்ஸ் நிறுவனத்தில் சேர்க்க வாக்களித்தபோது, பின்னர் அதன் நிறுவனர் ஜான் ஸ்மீட்டனின் நினைவாக ஸ்மீட்டோனியன் சொசைட்டி ஆஃப் சிவில் இன்ஜினியர்ஸ் என்று மறுபெயரிடப்பட்டது. ஜென்டில்மேன்ஸ் இதழின் ஆசிரியர் அவரைத் தகவல்களுக்காக அணுகியபோது, முன்மொழியப்பட்ட கால்வாய்கள் மற்றும் கட்டப்பட்டு வரும் கால்வாய்கள் பற்றிய தொடர்ச்சியான கட்டுரைகளை ஆதரிக்கத் திட்டமிட்டபோது பரந்த பொது அங்கீகாரம் ஏற்பட்டது. 1771 முதல் 1774 வரை அவர் இந்த வழியில் உதவினார். ஜான் கிரண்டி ஜூனியருடன் இணைந்து நெவார்க்கில் உள்ள ட்ரெண்ட் நதி, ஏரி மாவட்டத்தில் கெண்டலுக்கான லான்காஸ்டர் கால்வாய் மற்றும் எசெக்ஸில் உள்ள செல்மர் மற்றும் பிளாக்வாட்டர் வழிசெலுத்தல் ஆகியவற்றை உள்ளடக்கிய திட்டங்கள் மற்றும் அறிக்கைகளை அவர் தொடர்ந்து தயாரித்தார். லண்டன் நகரத்திற்கு அருகிலுள்ள வால்தாம் அபேயிலிருந்து மூர்ஃபீல்ட்ஸ் வரை ஒரு கால்வாயைக் கட்டுவதன் மூலம் கீழ் லீ வழிசெலுத்தலைத் தவிர்ப்பதற்கான ஒரு திட்டம், மேரிலேபோனுக்கு ஒரு கிளையுடன், அவரது கால்வாய்களை ஒரு பரந்த நகர்ப்புற நிலப்பரப்பில் எவ்வாறு ஒருங்கிணைக்க முடியும் என்பதைக் காட்ட அவருக்கு ஒரு வாய்ப்பை வழங்கியது. கால்வாய் பொறியியல் 1774 ஆம் ஆண்டில், விட்வொர்த் மற்றும் தாமஸ் யோமன் ஆகியோர் லண்டனுக்கும் ஸ்டெய்ன்ஸுக்கும் இடையிலான தேம்ஸ் ஆற்றின் மேம்பாடுகள் குறித்து அறிக்கை அளிக்குமாறு கேட்டுக் கொள்ளப்பட்டனர். இந்த அறிக்கை ஜூன் 1774 இல் தயாரிக்கப்பட்டது, அதன் பிறகு விட்வொர்த் வழிசெலுத்தல் குழுவின் சர்வேயர் ஆனார், இந்த பதவியை அவர் 1784 வரை வகித்தார். ஆரம்பத்தில், அவர் ஆண்டுக்கு 250 பவுண்டுகள் பெற்றார், இருப்பினும் 1780 ஆம் ஆண்டில் இது 100 பவுண்டுகளாகக் குறைக்கப்பட்டது, ஏனெனில் அவருக்குத் தேவையான வேலையின் அளவு குறைந்தது. இந்தக் காலகட்டத்தின் பெரும்பகுதி முழுவதும், அவர் ஒரு ஆலோசகராக தொடர்ந்து பணியாற்றினார், திட்டங்களை மதிப்பீடு செய்து அறிக்கைகளைத் தயாரித்தார். 1777 ஆம் ஆண்டில், அவர் ஹெர்ஃபோர்ட்ஷையர் மற்றும் க்ளோசெஸ்டர்ஷைர் கால்வாய் பற்றியும், 1779 மற்றும் 1780 க்கு இடையில், பிஷப் ஸ்டோர்ட்ஃபோர்டில் இருந்து கேம்பிரிட்ஜ் வரை ஸ்டோர்ட் வழிசெலுத்தலை விரிவுபடுத்துவதற்கான சாத்தியமான பாதை பற்றியும் தெரிவித்தார். 1779 ஆம் ஆண்டில், ஆக்ஸ்போர்டுக்கும் பான்பரிக்கும் இடையிலான ஆக்ஸ்போர்டு கால்வாய் கட்டி முடிக்கப்பட்டதாக அவர் தெரிவித்தார். 1782 ஆம் ஆண்டில் செவர்ன் நதிக்கும் தேம்ஸ் நதிக்கும் இடையே ஒரு இணைப்புக்கான போட்டி திட்டங்கள் இருந்தன. அவற்றை மதிப்பாய்வு செய்ததைத் தொடர்ந்து, டெவெக்ஸ்பரிக்கு மாற்றாக இருப்பதை விட இது முழுமையாக திட்டமிடப்பட்டதாக இருந்ததன் அடிப்படையில், ஸ்ட்ரவுட் வாட்டர் வழிசெலுத்தலை லெக்லேட் வரை நீட்டிக்க அவர் ஆதரவளித்தார். தேம்ஸ் மற்றும் செவர்ன் கால்வாய் ஆக மாறிய மசோதாவுக்கு ஆதரவாக அவர் நாடாளுமன்றத்தில் சான்றுகளை வழங்கினார், மேலும் அவர் இந்த திட்டத்திற்கான பொறியியலாளராக செயல்படவில்லை என்றாலும், அவர் யோசியா க்ளோவ்ஸை இந்த பதவிக்கு பரிந்துரைத்திருக்கலாம், பின்னர் அவருக்கு மிகவும் கடினமான பகுதிக்கு உதவினார். 1785 மற்றும் 1791 க்கு இடையில் ஃபோர்த் மற்றும் கிளைட் கால்வாயின் விரிவாக்கத்திற்கான தலைமை பொறியாளராகவும், 1790 மற்றும் 1799 க்கு இடையில் லீட்ஸ் மற்றும் லிவர்பூல் கால்வாய் கார்கிரேவ் முதல் அக்ரிங்டன் பிரிவு வரை பொறியாளராகவும் பணியாற்றினார். மீண்டும், 1795 முதல் அவரது கடமைகளும் அவரது சம்பளமும் குறைக்கப்பட்டன, மேலும் அவர் ஆஷ்பி கால்வாய், வில்ட்ஸ் மற்றும் பெர்க்ஸ் கால்வாய், டியர்ன் மற்றும் டோவ் கால்வாய் மற்றும் ஹெர்ஃபோர்ட்ஷையர் மற்றும் க்ளோசெஸ்டர்ஷைர் கால்வாய் உள்ளிட்ட பல கால்வாய் திட்டங்களில் ஈடுபட்டார். அவரது மகன்களான ராபர்ட் மற்றும் வில்லியம் இருவரும் கால்வாய் திட்டங்களில் பணிபுரிந்தனர், அவர்களுக்கு அவர்களின் தந்தை உதவினார். நூலியல் குறிப்புகள் ஆங்கில சிவில் பொறியாளர்கள் ஆங்கில கால்வாய் பொறியாளர்கள் 1734 பிறப்புகள் 1799 இறப்புகள் யார்க்ஷயரில் இருந்து சோவர்பி பிரிட்ஜ் பொறியாளர்கள் மக்கள்