George Stead
ஜார்ஜ் கேடன்பி ஸ்டீட் (17 ஆகஸ்ட் 1841-29 ஏப்ரல் 1908) ஒரு குறிப்பிடத்தக்க நியூசிலாந்து தானிய வணிகர், பந்தயக் குதிரை உரிமையாளர் மற்றும் வளர்ப்பாளர் மற்றும் தொழிலதிபர் ஆவார். ஆரம்பகால வாழ்க்கை ஸ்டீட் 1841 ஆம் ஆண்டில் இங்கிலாந்தின் லண்டனில் ஜார்ஜ் ஸ்டீட் மற்றும் மேரி கேடன்பி ஆகியோருக்கு பிறந்தார். 1849 ஆம் ஆண்டில் குடும்பம் தென்னாப்பிரிக்காவுக்கு குடிபெயர்ந்தது, அங்கு அவர் கிரஹாம்ஸ்டவுனில் உள்ள செயின்ட் ஆண்ட்ரூஸ் கல்லூரியில் தனது படிப்பை முடித்தார். அவர் 1865 இல் லண்டனுக்குத் திரும்பினார், அடுத்த ஆண்டு நியூசிலாந்திற்கு டால்போட்டில் புறப்பட்டார். கிறிஸ்ட்சர்ச் வந்தவுடன், ஜோசப் பால்மர் நிர்வகிக்கும் கிறிஸ்ட்சர்ச்சில் உள்ள முதல் நிரந்தர வங்கிக் கிளையில் யூனியன் பாங்க் ஆஃப் ஆஸ்திரேலியாவால் ஸ்டீட் பணியமர்த்தப்பட்டார். 1871 வாக்கில் ஸ்டீட் வங்கியை விட்டு வெளியேறி வில்லியம் ராய்ஸுடன் கூட்டு சேர்ந்து ராய்ஸ், ஸ்டீட் & கோ நிறுவனத்தை உருவாக்கினார். 1870 களின் முற்பகுதியில் நியூசிலாந்து ஒரு ஏற்றம் காலத்தில் நுழைந்தது, இது பெரும்பாலும் குடியேற்றம், நில மேம்பாடு மற்றும் ரயில்வே மற்றும் சாலைகள் போன்ற போக்குவரத்து இணைப்புகளில் முதலீட்டிற்கான பொது கடன் வாங்குவதன் மூலம் கொண்டு வரப்பட்டது. தனியார் தனிநபர்களும் நிறுவனங்களும் வெளிநாடுகளில் நிதி திரட்டினர். ராய்ஸ், ஸ்டீட் & கோ. இந்த ஏற்றத்திலிருந்து பயனடைய நன்கு நிலைநிறுத்தப்பட்டது. ராய்ஸ் ஒரு அனுபவம் வாய்ந்த தானிய வணிகர் மற்றும் கப்பல் முகவர் ஆவார், அவரது மாமா ஜோசப் டார்வென்ட் மூலம் ஆஸ்திரேலிய தொடர்புகளைக் கொண்டிருந்தார். ஸ்டீட், வங்கியுடன் இருந்த காலத்திலிருந்தே, கேன்டர்பரி வணிக மற்றும் விவசாய வட்டங்களில் ஐந்து வருட மதிப்புள்ள தொடர்புகளைக் கொண்டிருந்தார். 1870 களில் கேன்டர்பரி சமவெளியில் கோதுமை சாகுபடியின் விரைவான வளர்ச்சியைப் பயன்படுத்திக் கொள்ள ராய்ஸ் மற்றும் ஸ்டீட் ஆகியோரால் முடிந்தது, மேலும் தானிய வர்த்தகர்கள், கப்பல் முகவர்கள், செங்கல் தயாரிப்பாளர்கள், மால்ட்ஸ்டர்கள் மற்றும் சொத்து மேம்பாட்டாளர்கள் போன்ற பிற நடவடிக்கைகளில் விரிவான ஆர்வங்களை வளர்த்துக் கொண்டனர். டுனெடினைச் சேர்ந்த ஆல்ஃபிரட் லீ ஸ்மித்தும் சில காலமாக ராய்ஸ், ஸ்டீட் அண்ட் கோ நிறுவனத்தில் ஒரு பங்கைக் கொண்டிருந்தார். 1878 ஆம் ஆண்டில் கிளாஸ்கோ நகர வங்கி சரிந்தபோது இந்த ஏற்றம் முடிவுக்கு வந்தது, இது லண்டன் சந்தையில் கடன் வறண்டு போக வழிவகுத்தது. இது நியூசிலாந்திற்கு கிடைக்கக்கூடிய நிதியைக் குறைத்தது, மேலும் பல நடவடிக்கைகள் கடன் வாங்குவதைச் சார்ந்திருப்பதால், பல நில உரிமையாளர்கள் பெரிதும் கடன்பட்டிருப்பதால், கடன் பற்றாக்குறை கடுமையாக பாதிக்கப்பட்டது, கம்பளி விலை வீழ்ச்சியால் மேலும் அதிகரித்தது. பரந்த சரிவு இருந்தபோதிலும், தானிய சந்தை நீடித்தது, 1881 ஆம் ஆண்டில் ராய்ஸ், ஸ்டீட் & கோ ஒரு புதிய நிறுவனத்துடன் இணைவதற்கும், ராய்ஸ் ஓய்வு பெற அனுமதிக்கும் வகையில் ஒரு பெரிய மூலதனத்தை திரட்டுவதற்கும் ஏற்பாடுகள் செய்யப்பட்டன. ராய்ஸ், ஸ்டீட் & கோ நிறுவனத்திலிருந்து ராய்ஸ் விற்கப்பட்டது, இது பின்னர் பீட்டர் கன்னிங்ஹாமின் தானிய வர்த்தக நலன்களுடன் இணைந்தது, இதன் விளைவாக 1882 ஆம் ஆண்டில் கிரேட் பிரிட்டன் மற்றும் நியூசிலாந்தின் பங்குச் சந்தைகளில் தி நியூசிலாந்து கிரெய்ன் ஏஜென்சி மற்றும் மெர்கன்டைல் கம்பெனி என £ 1,000,000 மூலதனத்துடன் புதிய நிறுவனம் தொடங்கப்பட்டது. ஸ்டீட் மற்றும் கன்னிங்ஹாம் ஆகியோர் நியூசிலாந்தின் நிறுவன இயக்குநர்களாக இருந்தனர், மேலும் திரு. எஃப். ஏ. ராய்சின் மாமா மறைந்த ஜோசப் டார்வென்டை அறிந்த டு க்ரோஸ், பிரிட்டிஷ் இயக்குநர்களில் ஒருவராக இருந்தார். நியூசிலாந்து தானிய முகமை மற்றும் வணிக நிறுவனம் மூன்று ஆண்டுகளுக்கும் குறைவாகவே உயிர் பிழைத்தன. 1882 மற்றும் 1883 ஆம் ஆண்டுகளில் மோசமான தானிய அறுவடைகள் காரணமாக 1884 ஆம் ஆண்டில் இது திவாலாகிவிட்டது, மேலும் நியூசிலாந்து நிதி மந்தநிலை ஆழமடைந்து, நீண்ட மந்தநிலையாக மாறியது, இது 1890 களின் நடுப்பகுதி வரை நீடித்தது. நிறுவனம் வீழ்ச்சியடைந்தாலும், ஸ்டீட் மற்றும் கன்னிங்ஹாம் தனிப்பட்ட முறையில் நிதி புயலை எதிர்கொண்டனர், இறுதியில் நியூசிலாந்து பங்குதாரர்களுக்கு முழுமையாக திருப்பிச் செலுத்தினர். ஸ்டீட் 1890 களின் ஏற்றத்தைப் பிடித்தார், மேலும் முன்னெப்போதையும் விட நிதி ரீதியாக வலுவாக வெளியே வந்தார். பத்தொன்பதாம் நூற்றாண்டின் அந்த இறுதி தசாப்தத்தில், 1908 இல் அவர் இறக்கும் வரை, கேன்டர்பரி வணிக வட்டாரங்களில் முன்னணி நபராக இருந்தார். கிறிஸ்ட்சர்ச் கேஸ், கோல் அண்ட் கோக் கம்பெனி லிமிடெட், எஸ். மானிங் அண்ட் கம்பெனி லிமிடெட் மற்றும் நியூசிலாந்து ஷிப்பிங் கம்பெனி ஆகியவற்றின் இயக்குநராக ஸ்டீட் இருந்தார். அவர் கிறிஸ்ட்சர்ச்சில் உள்ள தியேட்டர் ராயல் உரிமையாளராக இருந்தார், மேலும் தாய் தபு மற்றும் மத்திய பால் தொழிற்சாலைகளை நிறுவுவதில் ஈடுபட்டார். அவர் தீயணைப்பு மற்றும் கடல் காப்பீட்டு நிறுவனத்தின் துணைத் தலைவராக இருந்தார், அது லண்டனின் அலையன்ஸ் அஷ்யூரன்ஸ் நிறுவனத்தால் கையகப்படுத்தப்பட்ட பிறகு, அவர் நியூசிலாந்தில் அதன் துணைத் தலைவராக ஆனார். 1890 ஆம் ஆண்டில் அவர் தி பிரஸை வாங்கினார், அந்த நேரத்தில் கடுமையான சிரமங்களில் இருந்தார், 1891 முதல் அவர் அதன் இயக்குநர்கள் குழுவின் தலைவராக இருந்தார். செய்தித்தாளை மாற்றியமைத்து, அதன் மேலாண்மை மற்றும் பத்திரிகையை ஊக்குவித்த பெருமை அவருக்கு உண்டு. 1897 ஆம் ஆண்டில் ஸ்டீட் ஒரு புதிய கூட்டாளியை ஜார்ஜ் ஜி. ஸ்டீட் அண்ட் கம்பெனிக்கு அழைத்துச் சென்றார்; ஜோசப் ஜார்ஜ் ஃபிஷர் பால்மர், அவரது அசல் மேலாளரான யூனியன் பாங்க் ஆஃப் ஆஸ்திரேலியாவின் ஜோசப் பால்மரின் மகன் ஆவார். குதிரை பந்தயம் மற்றும் இனப்பெருக்கம் அவரது முக்கிய ஆர்வம் குதிரை பந்தயமாகும், மேலும் அவர் 1873 முதல் 30 ஆண்டுகளுக்கும் மேலாக கேன்டர்பரி ஜாக்கி கிளப்பின் கவுரவ செயலாளராக இருந்தார். ஸ்டீட் தனது காலத்தின் மிகவும் வெற்றிகரமான பந்தயக் குதிரை உரிமையாளராக இருந்தார், 181 வெற்றிகளைப் பெற்றார், மேலும் ஆஸ்திரேலியா மற்றும் இங்கிலாந்திலிருந்து சையர்கள் மற்றும் வளர்ப்பு குதிரைகளை இறக்குமதி செய்வதன் மூலம் நியூசிலாந்து இரத்தக் குழாய்களுக்கு முக்கிய பங்களிப்பை வழங்கினார். 1877 ஆம் ஆண்டில், குதிரை பந்தய மைதானத்தை மேலும் அணுகக்கூடியதாக மாற்றுவதற்கும், வருவாயை அதிகரிப்பதற்கும் ரிக்கார்டன் ரேஸ்கோர்ஸ் சைடிங் கட்டப்பட வேண்டும் என்ற யோசனையை அவர் ஊக்குவித்தார். இந்த ரயில் பாதை 1877 நவம்பரில் திறக்கப்பட்டது. பொது வாழ்க்கையில் ஸ்டீட் மிகவும் சுறுசுறுப்பாக இருந்தார். 1899 ஆம் ஆண்டில் தி கேன்டர்பரி தடகள மற்றும் சைக்கிள் கிளப்பின் அடித்தளத்திலிருந்து அதன் புரவலராகவும், கேன்டர்பரி கல்லூரியின் ஆளுநர்கள் குழுவின் உறுப்பினராகவும், லிங்கன் வேளாண் பள்ளியின் குழு உறுப்பினராகவும், நியூசிலாந்தின் ராயல் ஹ்யூமன் சொசைட்டியின் துணைத் தலைவராகவும் இருந்தார். 1898 ஆம் ஆண்டில் அவர் சொசைட்டியின் ஸ்டீட் பதக்கத்திற்கு நிதியுதவி செய்ய ஒரு நிதியை நிறுவினார், தங்கத்தில், "மிகவும் வெளிப்படையான துணிச்சலான செயல்களுக்கு மட்டுமே வழங்கப்பட்டது", இது 1906,1909 மற்றும் 1913 ஆம் ஆண்டுகளில் மூன்று முறை மட்டுமே வழங்கப்பட்டது. அவர் தேசபக்தி இயக்கத்தைத் தொடங்கி ஊக்குவித்தார், இது தென்னாப்பிரிக்கப் போருக்கு 110 குதிரைவீரர்களைக் கொண்ட "தி நியூசிலாந்து ரஃப்ரைடர்ஸ்" என்ற படையை வழங்குவதற்கும் சித்தப்படுத்துவதற்கும் நிதி திரட்டியது. அவர்கள் மூன்றாவது படையின் உறுப்பினர்களாக இருந்தனர், போரின் முதல் தனியார் நிதியுதவி பெற்ற துருப்புக்கள், அவர்கள் 1900 பிப்ரவரியில் எஸ். எஸ். நைட் டெம்ப்ளரில் லிட்டெல்டனில் இருந்து பயணம் செய்தனர். அவர் பாராளுமன்றத்தில் வாக்காளர்களுக்காக நின்றார், இருப்பினும் தொழிலாள வர்க்க வாக்காளர்கள் அவரை நிராகரித்தனர், ஏனெனில் அவர் அந்த ஆண்டின் தொடக்கத்தில் தேசிய கடல்சார் வேலைநிறுத்தத்தின் போது லிட்டெல்டன் துறைமுகத்தில் வேலைநிறுத்தம் செய்தவர்களை ஒழுங்கமைத்து ஆதரித்தார். ஸ்டீட் பதவியில் இருந்த எட்வின் பிளேக்கால் தோற்கடிக்கப்பட்டார், மேலும் மீண்டும் நாடாளுமன்றத்தில் நிற்கவில்லை. 1908 ஆம் ஆண்டில் அவர் பிளாக்பால் நிலக்கரி சுரங்க நிறுவனத்தின் தலைவராகவும், மேற்கு கடற்கரையில் பிளாக்பாலில் ஒரு பெரிய சுரங்கத்தின் உரிமையாளராகவும் இருந்தார். எட்டு மணி நேர வேலை நாள் மற்றும் 30 நிமிட மதிய உணவு இடைவேளைக்கான உரிமைகளை எதிர்த்து மூன்று மாத வேலைநிறுத்தம் ஏற்பட்டது. சுரங்கத் தொழிலாளர்களின் வெற்றியுடன் முடிவடைந்த வேலைநிறுத்தத்தை ஸ்டீட் எதிர்த்தார், இது ஓரளவு ஸ்டீடின் மரணத்திற்கு காரணம் என்று கூறப்படுகிறது. இருப்பினும், ஒரு சாத்தியமான விளக்கம் வெள்ளம் மற்றும் அருகிலுள்ள டைனசைட் சுரங்கம் மூடப்பட்டது, இது நிறுவனத்தை வேலைநிறுத்தக்காரர்களிடம் ஒப்புக் கொள்ள கட்டாயப்படுத்தியது, இதனால் அது பிளாக்பால் சுரங்கத்தை மீண்டும் திறந்து நிலக்கரி விநியோகத்தை மீட்டெடுக்க முடியும். குடும்ப வாழ்க்கை 1876 இல் ஸ்டீட் லூசி மரியா வில்கின்சனை மணந்தார். இவர்களுக்கு மூன்று மகன்களும் ஒரு மகளும் இருந்தனர். அவர்களின் மகன்களில் ஒருவர் பறவையியல் நிபுணர் எட்கர் ஸ்டீட் ஆவார். 1890 முதல் ஸ்டீட் குடும்பத்தின் வீடு ஸ்ட்ரோவன் ஆகும், இது பாபனுய் சாலையில் பூங்கா போன்ற மைதானத்தில் அமைக்கப்பட்டுள்ளது. இந்த சொத்து 1918 ஆம் ஆண்டில் ஸ்டீடின் நிர்வாகிகளால் விற்கப்பட்டு, சிறுவர்களுக்கான செயின்ட் ஆண்ட்ரூஸ் கல்லூரியாக மாறியது. பிரைட்ஸ் நோயால் பாதிக்கப்பட்டபோது ரிக்கார்டன் ரேஸ்கோர்ஸில் ஸ்டீட் சரிந்து விழுந்தார். இரண்டு நாட்களுக்குப் பிறகு, 1908 ஏப்ரல் 29 அன்று ஸ்ட்ரோவன் ஹவுஸில் அவர் இறந்தார். அவரது மனைவி 1918 வரை அவர்களின் வீட்டில் வசித்து வந்தார், அவர் 1920 இல் இறந்தார். இருவரும் லின்வுட் கல்லறையில் அடக்கம் செய்யப்பட்டனர். குறிப்புகள் 1841 பிறப்புகள் 1908 நியூசிலாந்து பந்தயக் குதிரை உரிமையாளர்கள் மற்றும் வளர்ப்பாளர்கள் நியூசிலாந்து வணிகர்கள் 1890 நியூசிலாந்து பொதுத் தேர்தலில் தோல்வியுற்ற வேட்பாளர்கள் நியூசிலாந்து பந்தய ஹால் ஆஃப் ஃபேம் செயின்ட் ஆண்ட்ரூஸ் கல்லூரியின் முன்னாள் மாணவர்கள், கிரஹாம்ஸ்டவுன் லின்வுட் கல்லறையில் அடக்கம், கிறிஸ்ட்சர்ச்