Frederick (horse)
ஃப்ரெடெரிக் என்றும் அழைக்கப்படும் ஃப்ரெடெரிக் (1826-1837) ஒரு பிரிட்டிஷ் தொரோப்ரெட் ரேஸ் ஹார்ஸ் மற்றும் சர் ஆவார். ஜூன் 1829 முதல் ஆகஸ்ட் 1831 வரை நீடித்த ஒரு வாழ்க்கையில் அவர் ஐந்து முறை ஓடி ஒரு முறை வென்றார். அவரது அறுபது வயது பயிற்சியாளர் ஜான் ஃபோர்த் சவாரி செய்த 1829 டெர்பியில் ஒரு ஏமாற்றமான வெற்றியைப் பதிவு செய்தபோது, அவரது ரேஸ் கோர்ஸ் அறிமுகத்தில் அவரது ஒரே வெற்றி வந்தது. ஃப்ரெடெரிக் தனது டெர்பி வென்ற வடிவத்தை மீண்டும் உருவாக்கத் தவறிவிட்டார், அடுத்தடுத்த நான்கு பந்தயங்களில் மூன்றாவது இடத்தைப் பிடித்தார். பின்னணி ஃப்ரெடெரிக் என்பது சசெக்ஸில் உள்ள ஆங்மெரிங் அருகே உள்ள ஹாம் மேனரின் வில்லியம் கிராட்விக் என்பவரால் வளர்க்கப்பட்ட ஒரு வளைகுடா குதிரை ஆகும். கிராட்விக்கின் பெயரிடப்படாத பேண்டம் குதிரை தயாரித்த பல நல்ல குதிரைகளில் இவரும் ஒருவர், இதில் 1845 டெர்பி வெற்றியாளர் தி மெர்ரி மோனார்க்கை தயாரித்த தி மார்க்ரைன் அடங்கும். ஃபான்டம் குதிரை (சில நேரங்களில் ஃப்ரெடெரிகா என்று குறிப்பிடப்படுகிறது) கிராட்விக்கின் முதல் முழுமையான இனமாக இருந்தது-அவர் அவளை ஒரு வேட்டைக்காரராக வாங்கினார்-ஃப்ரெடெரிக் அவரிடமிருந்து வளர்க்கப்பட்ட இரண்டாவது குதிரை. ஃப்ரெடெரிக்கின் சைர் லிட்டில் ஜான் முதன்மையாக வேட்டைக்காரர்களின் சைர் என்று அழைக்கப்படும் பந்தயக் குதிரைகளின் குதிரையாக சிறிய வெற்றியைப் பெற்றார். அவர் கிராட்விக்கின் அண்டை நாடான லார்ட் எக்ரெமாண்டிற்கு சொந்தமானவர். ஃப்ரெடெரிக் சசெக்ஸில் யார்க்ஷயரில் பிறந்த ஜான் ஃபோர்த்துடன் மிட்செல் க்ரோவ் அல்லது ரிச்மண்ட் டியூக்கிற்கு சொந்தமான குட்வுட் பயிற்சி நிலையத்திற்கு பயிற்சிக்கு அனுப்பப்பட்டார். பந்தய வாழ்க்கை 1829: மூன்று வயது சீசன் ஃப்ரெடெரிக் ஜூன் 4,1829 அன்று எப்ஸம் டெர்பியில் தனது பந்தயப் பயிற்சியில் அறிமுகமானார், அதில் அவர் பதினேழு ஓட்டப்பந்தய வீரர்களின் களத்தில் 40/1 என்ற முரண்பாடுகளுடன் தொடங்கினார், 2000 கினியாவின் வெற்றியாளர் பேட்ரன் 6/5 விருப்பத்தைத் தொடங்கினார். ஸ்போர்டிங் ரிவியூவின் கூற்றுப்படி, போர்ச்சுகல் ராணி முதல் "வெறுங்காலுடன் கூடிய டிராம்ப்" வரை சமூகத்தின் அனைத்து தரப்பினரும் இந்த பெரிய கூட்டத்தில் கலந்து கொண்டனர். அந்த நேரத்தில் குறைந்தது அறுபது வயதாக இருந்த ஃபோர்த், குதிரையை சவாரி செய்யத் தேர்ந்தெடுத்தார், அதே நேரத்தில் ஃபோர்த்துக்குச் சொந்தமான ஸ்டேபிளின் மற்ற ஓட்டப்பந்தய வீரரான தி எக்ஸ்சைட்டை ஃபிராங்க் பக்ல் ஜூனியர் சவாரி செய்தார். தி எக்ஸ்சைட் ஸ்டேபிளின் சிறந்த குதிரையாக பரவலாகக் கருதப்பட்டாலும், பந்தயத்தில் நன்கு விரும்பப்பட்டாலும், ஃபோர்த் தனது புத்தகத் தயாரிப்பாளரை பந்தயத்திற்கு முந்தைய நாள் ஃப்ரெடெரிக் மீது தனது அனைத்து பந்தயங்களையும் மாற்றும்படி கேட்டுக் கொண்டார். அவரது புத்தகத் தயாரிப்பாளர் வில்லியம் கிராக்ஃபோர்ட் ஒப்புக்கொண்டார், ஃபோர்த் "அவர் அக்கறை கொண்டதற்காக இருவரையும் சவாரி செய்ய முடியும்", ஏனெனில் இருவருக்கும் "ஒரு வாய்ப்பின் பேய்" இல்லை. டெர்பி நாளில் மைதானம் வழக்கத்திற்கு மாறாக வேகமாக இருந்தது, ஒரு ஆதாரம் அதை "கோடை நாளில் ரீஜண்ட்-தெருவைப் போல கடினமானது" என்று விவரித்தது. பந்தயத்தில் விருப்பமான புரவலர் விரைவில் சிரமப்பட்டார், லாசரஸ் என்ற குதிரை நேராக களத்தை வழிநடத்தியது. இரண்டு ஃபோர்த் ஓட்டப்பந்தய வீரர்களும் வலுவாக நகர்வதாகத் தோன்றியதுடன், லாசரஸை முடிவிலிருந்து ஒரு ஃபர்லாங்கைக் கடந்தனர், வெளிப்படையாக அவர்களுக்கு இடையே பந்தயம் இருந்தது. சிறந்தவர் முன்னிலை வகித்தார் மற்றும் சாத்தியமான வெற்றியாளராகத் தோன்றினார், ஆனால் ஃபோர்த் ஃப்ரெடெரிக்கை ஒரு "சிஃப்னி ரஷ்" உடன் கடைசி முன்னேற்றங்களில் ஒரு தலை மூலம் வென்றார். ஃபோர்த் டெர்பியை வென்ற மிக வயதான ஜாக்கி ஆனார், மேலும் ஒரு சிறந்த தந்திரோபாய பந்தயத்தில் சவாரி செய்த பெருமை பெற்றார். அந்த ஆண்டு ஃப்ரெடெரிக்கின் ஒரே பந்தயம் செப்டம்பர் 15 அன்று டான்காஸ்டரில் உள்ள செயின்ட் லெகரில் இருந்தது. பந்தயத்திற்கு முன்பு, கிராட்விக் வெதர்பாய் கிரெஞ்சில் கிறிஸ்டோபர் வில்சனின் ("ஓல்ட் கிட்") விருந்தினராக தங்கியிருந்தார், அவரது குதிரை, சாம்பியன், செயின்ட் லெகரை எடுத்த கடைசி டெர்பி வெற்றியாளராக இருந்தார். வில்சன் தனது நெருப்பிடத்திற்கு மேலே இருந்து சாம்பியனின் ஓவியத்தை அகற்றி, கிராட்விக்கின் குட்டியால் வெற்றி பெற்றால் அதற்கு பதிலாக ஃப்ரெடெரிக் ஓவியத்தை வைப்பதாக உறுதியளித்தார். ஃப்ரெடெரிக் பந்தயத்திற்கு 4/1 வினாடி விருப்பத்தைத் தொடங்கினார், எப்ஸத்தில் ஓடாத ரவ்டன் என்ற குட்டியுடன், 7/2 விருப்பமானவராக ஆனார். ரௌட்டன் ஆரம்பத்தில் இருந்தே முன்னிலை வகித்து எளிதாக வென்றார், ஃப்ரெடெரிக் ஆறாவது இடத்தைப் பிடித்தார், ஒருபோதும் தீவிரமான சவாலாக தோன்றவில்லை. செயின்ட் லெகர் பத்தொன்பது மாதங்களுக்கு ஃப்ரெடெரிக்கின் கடைசி பந்தயமாக இருக்கும். 1831: ஏப்ரல் 1831 இல் நியூமார்க்கெட் முதல் வசந்தக் கூட்டத்தில் ஒரு ஹேண்டிகேப் பந்தயத்தில் ஐந்து வயது சீசன் ஃப்ரெடெரிக் இறுதியாக ரேஸ்கோர்ஸுக்குத் திரும்பினார். அவர் 123 பவுண்டுகள் சுமந்து, ஃபோர்டிட்யூட்டிற்கு பின்னால் இடம் பெறாமல் முடித்தார். ரேஸ் கோர்ஸ் தொடக்க வீரர் தவறான தொடக்கத்தை அழைத்ததாகவும், பந்தயம் உடனடியாக மீண்டும் இயக்கப்பட வேண்டும் என்றும் பின்னர் தெரியவந்தது. ஃப்ரெடெரிக் மீண்டும் இடம் பெறாமல் முடித்தார், இருப்பினும் இந்த சந்தர்ப்பத்தில் வெற்றியாளர் அகஸ்டஸ் ஆவார். ஜூலை 28 அன்று பிரைட்டனில் ஃப்ரெடெரிக்கின் அடுத்த தோற்றத்தில் அவர் கோல்ட் கோப்பையில் 124 பவுண்டுகள் அதிக எடையை சுமந்து 2-2 இரண்டாவது விருப்பத்தைத் தொடங்கினார். அவர் மஹ்மூத்திற்கு பின்னால் நான்கு ஓட்டப்பந்தய வீரர்களில் மூன்றாவது இடத்தைப் பிடித்தார். மூன்று வாரங்களுக்குப் பிறகு, ஃப்ரெடெரிக் குட்வுட்டில் உள்ள ரிச்மண்ட் டியூக் தட்டில் ஓடினார். 126 பவுண்டுகள் சுமந்து அவர் மூன்று வயது சியூடட் ரோட்ரிகோவுக்கு பின்னால் இடம் பெறவில்லை. ஸ்டட் தொழில் ஃப்ரெடெரிக் ஹாமில் உள்ள தனது உரிமையாளரின் ஸ்டடுக்கு ஓய்வு பெற்றார். அரை இனக் குதிரைகளுக்கு மூன்றரை கினிப் கட்டணத்துடன், முழுமையான இனக் குதிரைகளை இலவசமாக மூடுவதாக அவர் விளம்பரப்படுத்தப்பட்டார் என்பதிலிருந்து தெளிவாகத் தெரிகிறது. அவர் எந்த விளைவுகளையும் ஏற்படுத்தும் பந்தயக் குதிரைகளை இயக்கவில்லை. ஃப்ரெடெரிக் 1837 ஆம் ஆண்டில் இறந்தார், தப்பியோடிய கசாப்புக்காரரின் குதிரையால் அதிர்ச்சியடைந்த பின்னர் "மூச்சுத்திணறல்" ஏற்பட்டபோது அவரது கால் உடைந்தது, மேலும் கிராட்விக்கின் தோட்டத்தில் ஒரு கஷ்கொட்டை மரத்தின் கீழ் புதைக்கப்பட்டது. அவரது கல்லறை ("ஃபிரடெரிக் 1837" என்ற வார்த்தைகளுடன்) ஹாம் மேனர் கோல்ஃப் கிளப்பின் 18 வது பச்சை நிறத்திற்கு அருகில் உள்ளது. ஃப்ரெடெரிக்கின் வம்சாவளி இனப்பெருக்கத்தின் அளவைக் கொண்டுள்ளது. அவரது தந்தைவழி பாட்டி கிரே ஸ்கிம் மற்றும் அவரது தாய்வழி பாட்டி செஸ்ட்நட் ஸ்கிம் ஆகியோர் சகோதரிகள், இருவரும் மரங்கொத்தி மற்றும் மில்ஸன்ஸ்டவுனின் ஹெரோட் குதிரையின் மகள்கள். குறிப்புகள் 1826 ரேஸ் ஹார்ஸ் பிறப்புகள் 1837 ரேஸ் ஹார்ஸ் இறப்புகள் எப்ஸம் டெர்பி வெற்றியாளர்கள் ரேஸ் ஹார்ஸ் ஐக்கிய இராச்சியத்தில் இனப்பெருக்கம் செய்யப்பட்ட ரேஸ் ஹார்ஸ் ஐக்கிய இராச்சியத்தில் பயிற்சி பெற்ற தோர்ப்ரெட் குடும்பம் 5-ஏ