High-speed rail in South Korea
தென் கொரியாவில் அதிவேக ரயில் சேவை 1992 ஆம் ஆண்டில் சியோலில் இருந்து புசான் வரை அதிவேக பாதை கட்டுமானத்துடன் தொடங்கியது, இது ஜப்பானின் ஷிங்கன்செனால் ஈர்க்கப்பட்டது. முதல் வணிக அதிவேக ரயில் சேவை ஏப்ரல் 1,2004 அன்று தொடங்கப்பட்டது. தற்போது, தென் கொரியா இரண்டு அதிவேக ரயில் ஆபரேட்டர்களை வழங்குகிறதுஃ கொரியா ரயில் எக்ஸ்பிரஸ் (கேடிஎக்ஸ்) மற்றும் சூப்பர் ரேபிட் ரயில் (எஸ்ஆர்டி). ரயில்வே சேவைச் சட்டம் என்பது மூன்று வகையான ரயில் பாதைகளை தொகுத்து வரையறுக்கும் முதன்மை கொரியச் சட்டமாகும். நிலம், உள்கட்டமைப்பு மற்றும் போக்குவரத்து அமைச்சகம் பாதைகளை வரையறுத்து அவற்றின் வணிக செயல்பாட்டிற்கு முன் அவற்றை அறிவிக்க வேண்டும் என்று அது கூறுகிறது. மூன்று வகையான ரயில் பாதைகள் உள்ளன. அதிவேக ரயில் பாதைகள் பெரும்பாலான தடங்களில் அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட வேகத்தில் இயங்க முடியும். கியோங்பு எச். எஸ். ஆர் லைன் ஹொனம் எச். எஸ். ஆர் லைன் சூசியோ-பியோங்டேக் எச். எஸ். ஆர் லைன் அரை-அதிவேக ரயில் பாதைகள் பெரும்பாலான தடங்களுக்கு இடையில் வேகத்தில் இயங்க முடியும். வகையின் பெயர் குறைந்த அதிகபட்ச வேகத்தைக் குறிக்கிறது என்றாலும், இந்த பாதைகளை சர்வதேச தரநிலைகளால் அதிவேக ரயில் என்று இன்னும் அங்கீகரிக்க முடியும். கியோங்காங் லைன் (வோன்ஜு-காங்னியுங்) ஜுங்காங் லைன் (சியோங்ன்யாங்னி-தோடம்) வழக்கமான கோடுகள் பெரும்பாலான தடங்களை விட குறைவான அதிகபட்ச வேகத்தில் இயங்க முடியும். ரயில்களின் வகைகள் ரயில்வே சேவைச் சட்டமும் அதன் அமலாக்க அமைப்புகளும் அதிவேக ரயில்களை கீழே குறிப்பிட்டுள்ளபடி மூன்று வகைகளாக வகைப்படுத்துகின்றன. அதிவேக ரயில் ரயில்கள் அதிகபட்ச வேகம் அல்லது அதற்கு மேல் இருக்கும். கே. டி. எக்ஸ்-ஐ கே. டி. எக்ஸ்-சான்சியோன் அரை-அதிவேக ரயில் ரயில்கள் (கே. டி. எக்ஸ்-ஐ. கே. டி. எக்ஸ்-சான்சியோன் அரை-அதிவேக ரயில் ரயில்கள்) அதிகபட்ச வேகத்தைக் கொண்டுள்ளன. கே. டி. எக்ஸ்-யூம் வழக்கமான ரயில்கள் அதிகபட்ச வேகத்தை விட குறைவாக இருக்கும். சேவை வழித்தடங்களில் உள்ள கோடுகள் பொதுவாக சியோலில் தொடங்கி நாட்டின் தென்மேற்கு அல்லது தென்கிழக்கு பகுதியில் முடிவடைகின்றன. சியோலில் மூன்று முக்கிய கேடிஎக்ஸ் நிலையங்கள் உள்ளன (சியோல் நிலையம், யோங்சான் நிலையம் மற்றும் சியோங்ன்யாங்னி நிலையம்). சியோல் நிலையம் முக்கியமாக கியோங்பு மற்றும் கியோங்ஜியோன் வழித்தடங்களுக்கும், யோங்சான் நிலையம் முக்கியமாக ஹொனம் மற்றும் ஜியோலா வழித்தடங்களுக்கும், கங்னியுங் வழித்தடத்திற்கான சியோங்ன்யாங்னி நிலையத்திற்கும் உள்ளது. கூடுதலாக, தென்கிழக்கு சியோலில் உள்ள சூசியோ நிலையம் எஸ். ஆர். டி. க்கு சேவை செய்கிறது. ஒரு சில கே. டி. எக்ஸ் ரயில்கள் மட்டுமே சுவான், குபோ மற்றும் நோன்சான் போன்ற தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட நிலையங்களுக்கு சேவை செய்ய வழக்கமான பாதைகளைப் பயன்படுத்துகின்றன. இந்த ரயில்கள் மெதுவானவை ஆனால் அதிக செலவு குறைந்தவை. கியோங்பு கே. டி. எக்ஸ்ஃ சியோல்-டேஜோன்-டேகு (டோங்டேகு)-புசான்/போஹாங். ஹொனம் கேடிஎக்ஸ்ஃ சியோல் (யோங்சான்)-கோங்ஜு-இக்ஸான்-மோக்போ/குவாங்ஜு கியோங்ஜியோன் கேடிஎக்ஸ்ஃ சியோல்-டேஜோன்-டேகு (டோங்டேகு)-மிரியாங்-சாங்வோன்-ஜின்ஜு ஜியோலா கேடிஎக்ஸ்ஃ சியோல் (யோங்சான்)-கோங்ஜு-இக்ஸான்-ஜியோன்ஜு-சுன்சியோன்-யோசு கேங்னியுங் கேடிஎக்ஸ்ஃ சியோல் (முக்கியமாக சியோங்ன்யாங்னி நிலையத்திற்கு, இருப்பினும், சில ரயில்கள் சியோல் நிலையத்திற்கு தொடர்கின்றன)-வோன்ஜு (மாஞ்சோங்)-பியோங்சாங்-கேங்னியுங்/டோங்ஹே. எஸ்ஆர்டிஃ சியோல் (சுசியோ)-டோங்டன்-ஜிஜே-(சியோனானுக்குப் பிறகு கியோங்பு/ஹொனம் கேடிஎக்ஸ் பாதையின் அதே சீரமைப்பில் தொடர்கிறது) சில கேடிஎக்ஸ் ரயில்கள் சியோலில் இருந்து ஹேங்ஷினுக்கு வடக்கே செல்கின்றன. ஆபரேட்டர்களின் சேவைகள் KTX KTX என்பது தென் கொரியாவின் முதல் அதிவேக ரயில் சேவையாகும், மேலும் இது கொரைல் மூலம் இயக்கப்படுகிறது. கேடிஎக்ஸ்-சான்சியோன் பாதை புதிதாக கட்டப்பட்ட ரயில்களைப் பயன்படுத்துகிறது, அவை ஒவ்வொரு இருக்கைக்கும் மேம்பட்ட இருக்கைகள் மற்றும் பவர் பிளக்குகளைக் கொண்டுள்ளன. கே. டி. எக்ஸ்-ஐ ரயில்களில் ஜன்னல்களுக்கு இடையில் குறைவான மின் பிளக்குகள் உள்ளன. கே. டி. எக்ஸ்-சான்சியோன் பாதையில் சவாரி செய்ய கூடுதல் கட்டணம் இல்லை. பெரும்பாலான கேடிஎக்ஸ் ரயில்கள் சியோல் நிலையம் அல்லது யோங்சான் நிலையத்திலிருந்து புறப்பட்டு புசான், குவாங்ஜு, மோக்போ, யோசு, கேங்னியுங் மற்றும் ஜின்ஜு நகரங்களில் முடிவடைகின்றன. பெரும்பாலான முக்கிய நகரங்கள் இடையில் சேவை செய்கின்றன. கேடிஎக்ஸ் ரயில் விமானத்தை விட தென் கொரியாவைச் சுற்றி வருவதற்கு எளிதான, வசதியான மற்றும் மலிவான வழியாகக் கருதப்படுகிறது, குறிப்பாக பாதுகாப்பு மற்றும் விமான நிலையத்திற்குச் செல்வது/செல்வது போன்ற சிக்கல்களைக் கருத்தில் கொள்ளும்போது. டிக்கெட் விலைகள் முக்கிய விமான நிறுவனங்களின் சமமான கட்டணத்தை விட சற்று குறைவாக உள்ளன. சியோலில் இருந்து புசான் வரையிலான வார நாள் நிலையான வகுப்பு விலை சுமார் 57,000 ஆகும். கே. டி. எக்ஸ் இருக்கை வகுப்புகளில் மூன்று வகைகள் உள்ளனஃ முதல், உயர்ந்த மற்றும் நிலையான. முதல் வகுப்பில் பரந்த இருக்கைகள், இலவச தின்பண்டங்கள் மற்றும் பாட்டில் தண்ணீர் உள்ளன. கே. டி. எக்ஸ்-I மற்றும் கே. டி. எக்ஸ்-சான்சியோனில் முதல் மற்றும் நிலையான இருக்கைகள் மட்டுமே உள்ளன, மேலும் கே. டி. எக்ஸ்-யூமில் சுப்பீரியர் மற்றும் நிலையான இருக்கைகள் மட்டுமே உள்ளன. கேடிஎக்ஸ் சேவை உள்நாட்டில் மட்டுமே இயங்குகிறது, இருப்பினும் ஒரு நாள் அது வட கொரியா வழியாகவும் ஆசியாவின் பிற பகுதிகளிலும் செல்ல முடியும் என்று பலர் நம்புகிறார்கள். தென் கொரியாவுடனான வட கொரியாவின் அரசியல் போட்டியின் காரணமாக, வட கொரியா வழியாக தங்கள் நெட்வொர்க்குகளை இணைப்பதற்கான தென் கொரியா மற்றும் சீனாவின் திட்டங்கள் ஒருபோதும் நிறைவேற வாய்ப்பில்லை. எஸ்ஆர்டி எஸ்ஆர்டி தென்கிழக்கு சியோலில் அமைந்துள்ள சூசியோ நிலையத்தில் தொடங்கி எஸ்ஆர் ஆல் இயக்கப்படுகிறது. இந்த பாதை சியோனனாசனுக்குப் பிறகு கியோங்பு மற்றும் ஹொனம் கேடிஎக்ஸ் போன்ற அதே பாதையில் சேவை செய்கிறது. ஒரே ரயில்களைப் பயன்படுத்தினாலும் இது ஒரு தனி முன்பதிவு முறை மற்றும் பயன்பாட்டைப் பயன்படுத்துகிறது. வழக்கமான கே. டி. எக்ஸ்-ஐப் போலவே கோரைல் கவுண்டர்களிலிருந்தும் ஆஃப்லைன் டிக்கெட்டுகளை வாங்கலாம். சியோலில் உள்ள கங்னம் மாவட்டத்திற்குச் செல்வது சற்று மலிவானது மற்றும் மிகவும் வசதியானது. கொரைல் பாஸ் போன்ற கொரைல் மூலம் பெரும்பாலான சேவைகள் பயன்படுத்தப்படாது, மேலும் திட்டமிடப்பட்ட ரயில்களும் குறைவாகவே உள்ளன. பிராந்தியத்தின் அடிப்படையில் கியோங்பு அதிவேக ரயில் சேவைஃ கே. டி. எக்ஸ் அல்லது எஸ். ஆர். டி மூலம் சியோல் மற்றும் புசானை இணைக்கும் அதிவேக ரயில் சேவை. ஹொனம் அதிவேக ரயில்வேஃ கே. டி. எக்ஸ் அல்லது எஸ். ஆர். டி மூலம் சியோல் மற்றும் குவாங்ஜு (மோக்போ) ஐ இணைக்கும் அதிவேக ரயில் சேவை. ஓசோங் மற்றும் குவாங்ஜுவை இணைக்கும் ஹொனம் அதிவேக ரயில் பாதையை நிர்மாணிப்பதற்கான திட்டப் பெயராக இந்த சொல் பயன்படுத்தப்பட்டது என்பதை நினைவில் கொள்க. எதிர்கால ரயில் பாதைகள் குறிப்புகள் ஆசியாவில் அதிவேக ரயில்