Sail-by salute
படகு மூலம் வணக்கம் (அல்லது கடற்கரைக்கு அருகில் வணக்கம்) என்பது தரையில் இருப்பவர்களுக்கு வணக்கம் செலுத்துவதற்காக ஒரு கப்பலை கரைக்கு அருகில் கொண்டு வருவதன் மூலம் நிகழ்த்தப்படும் வணக்கமாகும். பெரும்பாலும் ஒரு குழு உறுப்பினரின் குடும்பத்திற்கு வணக்கம் செலுத்தப்படுகிறது. இந்த நடைமுறை பண்டைய காலத்திற்கு முந்தையது. இத்தாலியில், அமால்ஃபி கடற்கரையில் உள்ள புரோசிடா தீவு மற்றும் சிசிலி உட்பட மத்தியதரைக் கடலில் உள்ள கடற்கரைகள் அல்லது படகுத் தளங்களுக்கு வெகு அருகில் பெரிய கப்பல்கள் தவறாமல் வந்தன. இன்று எந்த அளவிற்கு வணக்கங்கள் நிகழ்த்தப்படுகின்றன என்பது தொடர்பான கேள்விகளுக்கு பதிலளிக்க அமெரிக்காவை தளமாகக் கொண்ட சில பயணக் கப்பல்கள் தயக்கம் காட்டுகின்றன. பயணக் கப்பல் வரலாற்றாசிரியரும் எழுத்தாளருமான பீட்டர் க்னேகோ கூறுகையில், கப்பல் நிறுவனங்களால் அங்கீகரிக்கப்பட்டாலும் இல்லாவிட்டாலும் வணக்கங்கள் இன்னும் செய்யப்படுகின்றன. நிலத்திற்கு அருகிலும், கடலில் இரண்டு கப்பல்களுக்கு இடையிலும் பாய்மரப் பயண வணக்கங்கள் பண்டைய கடற்படையின் காலத்திற்குச் செல்லும் ஒரு கால பாரம்பரியமாகும், குறிப்பாக இத்தாலிய மற்றும் கிரேக்க கடற்படையினர் நீண்ட காலமாக பாய்மரப் பயண வணக்கங்களுக்கு பெயர் பெற்றவர்கள். 2012 கோஸ்டா கான்கார்டியா பேரழிவைத் தொடர்ந்து, இத்தாலிய கப்பல் கோஸ்டா கான்கார்டியா இத்தாலியின் ஐசோலா டெல் கிக்லியோ அருகே நீருக்கடியில் உள்ள பாறையில் மோதியதைத் தொடர்ந்து பாய்மரத்தில் வணக்கம் செலுத்தும் வழக்கம் பிரதான கவனத்திற்கு கொண்டு வரப்பட்டது. கோஸ்டா கான்கார்டியா பேரழிவைப் பொறுத்தவரை, கேப்டனின் கடலோர மேலதிகாரிகள் அத்தகைய வணக்கத்திற்கு உத்தரவிட்டார்களா அல்லது அதனுடன் ஏதேனும் தொடர்பு இருந்ததா என்பது குறித்து சர்ச்சை உள்ளது. கோஸ்டா குரூஸின் தலைமை நிர்வாகி பியர் லுய்கி ஃபோஸ்சி ஒரு செய்தித்தாளிடம் கூறுகையில், கப்பலின் உரிமையாளர்கள் "சுற்றுலாப் பயணிகளுக்கு ஒரு சிறந்த பார்வையை வழங்குவதற்காக கப்பல்கள் கரைக்கு அருகில் வருவதை உள்ளடக்கிய பாதுகாப்பற்ற நடைமுறைகள்" பற்றி அறிந்திருக்கவில்லை, ஆனால் ஒரு இத்தாலிய நாடாளுமன்றக் குழுவின் முன் ஒரு சாட்சியத்தில் இந்த நடைமுறையை ஒப்புக் கொண்டு பாதுகாத்தனர், அங்கு அவர் கூறினார். "கப்பல் தயாரிப்பில் பல கூறுகள் உள்ளன, நாம் உலகளாவிய போட்டியில் இருப்பதால் மற்றவர்களைப் போலவே அவற்றைச் செய்ய வேண்டும்" என்றும் அவர் கூறினார். இத்தாலிய சுற்றுச்சூழல் ஆர்வலர்கள் மற்றும் சில அரசியல்வாதிகள் பெரிய கப்பல் கப்பல்கள் தீவுகள் அல்லது கடற்கரைகளுக்கு மிக அருகில் செல்வதையோ அல்லது வெனிஸ் லகூன் போன்ற நுட்பமான பகுதிகளுக்குள் நுழைவதையோ தடை செய்ய வேண்டும் என்று கோரினர். கப்பல் நிறுவனங்களால் எந்த அளவிற்கு பாய்மரத்தில் வணக்கங்கள் மன்னிக்கப்படுகின்றன என்பதை தீர்மானிப்பது விபத்துக்கு யார் காரணம் என்பதைத் தீர்ப்பதில் முக்கியமானதாக இருக்கும். மேலும் காண்க SOLAS மாநாட்டு கப்பலின் வணக்கம் குறிப்புகள் வெளிப்புற இணைப்புகள் கோஸ்டா கான்கார்டியா மற்றும் கடற்கரைக்கு அருகிலுள்ள வணக்கம் கப்பல் கோடுகள் கடற்படை விழாக்கள் வணக்கம்