SV Cynthia Woods
எஸ். வி. சிந்தியா வூட்ஸ் என்பது கால்வெஸ்டனில் உள்ள டெக்சாஸ் ஏ & எம் பல்கலைக்கழகத்திற்கு (டிஏஎம்யுஜி) சொந்தமான ஒரு பாய்மரக் கப்பலாகும், இது டிஏஎம்யுஜி பாய்மரக் குழுவால் பயன்படுத்தப்பட்டது. இது 2005 ஆம் ஆண்டில் தயாரிக்கப்பட்டு ஜார்ஜ் பி. மிட்செல் என்பவரால் டாமுக் நிறுவனத்திற்கு நன்கொடையாக வழங்கப்பட்டது. சிந்தியா வூட்ஸ் அவரது மனைவி சிந்தியா வூட்ஸ் மிட்செலின் பெயரால் பெயரிடப்பட்டது. 2008 ஆம் ஆண்டு மெக்சிகோ வளைகுடாவில் கப்பல் கவிழ்ந்தது ஜூன் 6,2008 அன்று, சிந்தியா வூட்ஸ் ரெகட்டா டி அமிகோஸில் கேப்டன் (ஒரு பல்கலைக்கழக ஊழியர்), நான்கு பாய்மரக் குழு உறுப்பினர்கள் (டி. ஏ. எம். யு. ஜி மாணவர்கள்) மற்றும் ஒரு தன்னார்வலராக இருந்த ஒரு பாதுகாப்பு அதிகாரி அடங்கிய 6 பேர் கொண்ட குழுவினருடன் பயணம் செய்தார். பாய்மரப் படகு டெக்சாஸின் கால்வெஸ்டனில் 2:00p.m மணிக்கு பாய்மரப் படகு பந்தயத்தைத் தொடங்கியது. உள்ளூர் நேரம். கேப் ஃபியர் 38 மெக்ஸிகோ வளைகுடா கடற்கரையில் மெக்ஸிகோவின் வெராக்ரூஸ் வரை உப்பு நீர் பாய்மர பயணத்திற்கு விதிக்கப்பட்டிருந்தது, ரெகட்டா அமிகோஸ் இஸ்லா முஜேரேஸ் தீவில் நிகழ்ந்தது. கேப் ஃபியர் மோனோஹல் இரவில் ஏற்ற இறக்கமான கடல் நிலையால் அதன் பல்ப் கீலை இழந்ததாக நம்பப்படுகிறது. வடக்கு அரைக்கோளத்தில் மிதவெப்ப மண்டலமாக இருந்தது, வெப்பமண்டல புயல் அல்மா மற்றும் வெப்பமண்டல புயல் ஆர்தர் ஆகியவற்றை உள்ளடக்கிய கடுமையான வானிலை மத்திய அமெரிக்காவின் கிழக்கு கடற்கரை மற்றும் கரீபியன் கடலின் யுகாடன் கால்வாயில் 2008 மே மாத இறுதியில் மற்றும் ஜூன் தொடக்கத்தில் ஒரு சரியான புயல் நிகழ்வாக வளர்ந்தது. கேப் ஃபியர் 38 இல் இரண்டு தேடல் மற்றும் மீட்பு டிரான்ஸ்பாண்டர்கள் பொருத்தப்பட்டனஃ ஒரு முக்கியமானது படகுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது மற்றும் பந்தய அதிகாரிகளால் கண்காணிப்புக்காக வழங்கப்பட்ட ஒரு சிறியது. ஜூன் 6 ஆம் தேதி நள்ளிரவில் பிரதான டிரான்ஸ்பாண்டர் வேலை செய்வதை நிறுத்தியது, மேலும் போர்ட்டபிள் 9:00a.m இல் வேலை செய்வதை நிறுத்தியது. மறுநாள் காலை. குழுவினர் தங்கள் திட்டமிடப்பட்ட 8:00a.m ஐ தவறவிட்டனர். ஜூன் 7 அன்று செக்-இன் அழைப்பு. பாதுகாப்பு அதிகாரி ரோஜர் ஸ்டோன் கீழ் டெக்ஹவுஸில் உள்ள குழுவினரை எழுப்பினார், திரு ஸ்டோன் விளிம்புக்கடலில் இடம்பெயர்வதற்கு முன்பு கடல் நீரை உட்கொள்ளும் படகின் குழுவை எச்சரித்தார். காணாமல் போன கேப் ஃபியர் மோனோஹல் பற்றிய விளக்கத்துடன் பொருந்தக்கூடிய ஒரு பாய்மரப் படகு 5:15p.m மணிக்கு கடலோர காவல்படை விமானத்தால் கவிழ்ந்த நிலையில் காணப்பட்டது. ஜூன் 8,2008 அன்று. நான்கு முதல் ஆறு அடி கடலில் நான்கு தனிப்பட்ட மிதவை சாதனங்களைப் பயன்படுத்தி 26 மணி நேரம் மிதந்து கொண்டிருந்தபோது, அமெரிக்க கடலோர காவல்படை விமானக் கடல் மீட்பால் கண்டுபிடிக்கப்பட்டு பின்னர் மெக்ஸிகோ வளைகுடாவிலிருந்து அகற்றப்பட்டபோது, வழிசெலுத்தல் குழுவினர் ஒழுங்காக தப்பினர். உயிர் பிழைத்தவர்கள் சுமார் 1:00a.m மணிக்கு ஹெலிகாப்டர் மூலம் பாதுகாப்பாக அழைத்துச் செல்லப்பட்டனர். ஜூன் 8 அன்று அவர் சிகிச்சைக்காக கால்வெஸ்டனில் உள்ள ஒரு மருத்துவமனைக்கு பறக்கவிடப்பட்டார். ரேசரின் சூறாவளி குறிப்புகள் வெளிப்புற இணைப்புகள் டெக்சாஸ் ஏ & எம் பல்கலைக்கழக அமைப்பு டெக்சாஸ் ஏ & எம் பல்கலைக்கழகம் 2000 இன் பாய்மர படகுகளையும் பார்க்கவும்