Freycinet Map of 1811
1811 ஆம் ஆண்டின் ஃப்ரேசினெட் வரைபடம் ஆஸ்திரேலியாவின் முதல் வரைபடமாகும், இது ஆஸ்திரேலியாவின் முழு வெளிப்பாட்டைக் காட்டுகிறது. இது லூயிஸ் டி ஃப்ரேசினெட்டால் வரையப்பட்டது மற்றும் ஆஸ்திரேலியாவுக்கான பௌடின் பயணத்தின் விளைவாகும். ஆஸ்திரேலியா, டெர்ரா ஆஸ்திரேலிஸ் அல்லது ஆஸ்திரேலியா பற்றிய மத்தேயு ஃப்ளிண்டர்ஸ் வரைபடத்தை வெளியிடுவதற்கு மூன்று ஆண்டுகளுக்கு முன்பு இது வெளியிடப்பட்டது. பின்னணி ஆஸ்திரேலியாவுக்கான பௌடின் பயணம் விஞ்ஞான அறிவை மேலும் மேம்படுத்தும் மற்றும் கேப்டன் ஜேம்ஸ் குக்கின் சாதனைகளை மறைக்கும் ஒரு கண்டுபிடிப்பு பயணமாக கருதப்பட்டது. 1800 மார்ச் 25 அன்று நிக்கோலஸ் பௌடின் மற்றும் இன்ஸ்டிட்யூட் நேஷனல் டெஸ் சயின்சஸ் எட் ஆர்ட்ஸ் இன் புகழ்பெற்ற உறுப்பினர்களின் தூதுக்குழுவைப் பெற்ற பிறகு, நெப்போலியன் போனபார்ட், முதல் தூதராக, 'நியூ ஹாலண்ட் கடற்கரைகளுக்கு' பயணத்திற்கு முறையாக ஒப்புதல் அளித்தார். இந்தப் பயணத்தின் வெளிப்படையான நோக்கம் 'புவியியல் மற்றும் இயற்கை வரலாறு தொடர்பான அவதானிப்பு மற்றும் ஆராய்ச்சி' ஆகும். பௌடின் பயணத்தின் கப்பல்களில் சேருபவர்களில், ஜியோகிராஃப் மற்றும் நேச்சுரலிஸ்ட், துணை லெப்டினன்ட்கள் லூயிஸ்-க்ளோட் (லூயிஸ்) டி சவுல்ஸ் டி ஃப்ரேசினெட் மற்றும் அவரது மூத்த சகோதரர் ஹென்றி-லூயிஸ் (ஹென்றி) ஆகியோர் அடங்குவர். லூயிஸ் ஆரம்பத்தில் ஒரு 'புவியியலாளராக' பயணம் செய்யவில்லை. இருவரும் இறுதியில் லெப்டினன்ட் பதவிக்கு உயர்த்தப்பட்டனர், மேலும் லூயிஸுக்கு பின்னர் ஸ்கூனரின் கட்டளை வழங்கப்பட்டது, இது சிட்னியில் வாங்கப்பட்டது, இது மேம்பட்ட கடலோர கணக்கெடுப்பை செயல்படுத்தும். இந்த பயணத்தின் மற்றொரு உறுப்பினர், இறுதியில் அதன் விளைவுகளில் மிகவும் குறிப்பிடத்தக்க தாக்கத்தை ஏற்படுத்திய ஒருவர், நிச்சயமாக 25 வயதான உதவி விலங்கியல் நிபுணர் பிரான்சுவா பெரோன் ஆவார். இந்தப் பயணம் 1800 அக்டோபர் 19 அன்று லு ஹாவ்ரேவிலிருந்து புறப்பட்டது. அவரது அறிவுறுத்தல்களைப் பெறுவதில் தாமதம் மற்றும் ஐல் டி பிரான்சில் (இப்போது மொரீஷியஸ்) எதிர்கொள்ளும் பிரச்சினைகள் காரணமாக அவர்கள் 1801 குளிர்காலத்தின் தொடக்கம் வரை கண்டத்தின் தென்மேற்கு மூலையில் உள்ள கேப் லீயுவைனை அடையவில்லை. கேப் நேச்சுரலிஸ்ட்டை வட்டமிட்ட பிறகு, அவர்கள் புவியியல் விரிகுடாவுக்குள் நுழைந்தனர். இங்கு தங்கள் ஆய்வின் போது அவர்கள் ஒரு நீண்ட படகு மற்றும் ஒரு மாலுமியான உதவி ஹெல்ஸ்மேன் டிமோதி வாஸேவை இழந்தனர். பின்னர் அவர்கள் வடக்கே பயணித்தனர், கப்பல்கள் பிரிந்தன, மேலும் அவை திமோரை அடையும் வரை மீண்டும் சந்திக்கவில்லை. இந்த பயணம் வயிற்றுப்போக்கு மற்றும் காய்ச்சலால் கடுமையாக பாதிக்கப்பட்டது, ஆனால் 1801 நவம்பர் 13 அன்று திமோரில் இருந்து கிரேட் ஆஸ்திரேலிய பைட் வழியாக பயணம் செய்து 1802 ஜனவரி 13 அன்று டாஸ்மேனியாவை அடைந்தது. டாஸ்மேனியாவின் கிழக்கு கடற்கரையின் முழு நீளமும் பட்டியலிடப்பட்டது மற்றும் டாஸ்மேனியர்களுடன் விரிவான தொடர்புகள் இருந்தன. இந்த பயணம் பின்னர் ஆஸ்திரேலியாவின் தெற்கு கடற்கரையை ஆய்வு செய்யத் தொடங்கியது, ஆனால் நேச்சுரலிஸ்டில் கேப்டன் ஜாக் ஃபெலிக்ஸ் இம்மானுவேல் ஹேமலின் போர்ட் ஜாக்சனுக்கு உணவு மற்றும் தண்ணீர் பற்றாக்குறை மற்றும் நங்கூரங்கள் தேவைப்படுவதால் அதை செய்ய முடிவு செய்தார். இதற்கிடையில், ஜியோகிராஃபியில் உள்ள பௌடின் மேற்கு நோக்கி தொடர்ந்தார், என்கவுண்டர் விரிகுடாவில் மத்தேயு ஃப்ளிண்டர்ஸை சந்தித்தார். கங்காரு தீவு, செயின்ட் வின்சென்ட் மற்றும் ஸ்பென்சர் வளைகுடாவை அவர் கண்டுபிடித்ததை ஃப்ளிண்டர்ஸ் பௌடினுக்கு தெரிவித்தார். 1627 ஆம் ஆண்டில் போர்ட் ஜாக்சனுக்குச் செல்வதற்கு முன்பு குல்டன் ஜீபேர்ட் அடைந்த இடமான நுய்ட்ஸ் தீவுக்கூட்டத்திற்கு பௌடின் பயணம் செய்தார். பயணத்தை மீண்டும் தொடங்குவதற்கு முன்பு பௌடின் 30 டன் எடை கொண்ட ஸ்கூனரை வாங்க முடிவு செய்தார், அதற்கு அவர் காசுவாரினா என்று பெயரிட்டார், மேலும் ஹேமலினை மீண்டும் பிரான்சுக்கு நேச்சுரலிஸ்டில் அனுப்ப முடிவு செய்தார். பயணம் முன்னேறும்போது, இப்போது லெப்டினன்ட்டாக இருக்கும் லூயிஸ் டி ஃப்ரேசினெட், ஒரு அதிகாரியாகவும், ஹைட்ரோகிராஃபராகவும் தனது திறமையைக் காட்டினார், எனவே காசுரினாவின் கட்டளை வழங்கப்பட்டது. இந்த பயணம் மேற்கு கடற்கரையை வடக்கே பின்தொடர்ந்து, மேற்கு நோக்கி பயணம் செய்வதற்கு முன்பு பாஸ் ஜலசந்தியை மேலும் பட்டியலிட்டது, மேலும் திமோருக்கு மற்றொரு விஜயத்திற்குப் பிறகு, ஆஸ்திரேலியாவின் வடக்கு கடற்கரையில் மேலும் ஆய்வுகளை மேற்கொண்டது. எதிர்மறையான காற்று, உடல்நலக்குறைவு மற்றும் 'நான்கு மடங்கு மற்றும் ஈமுக்கள் மிகவும் நோய்வாய்ப்பட்டிருந்ததால்', 1803 ஜூலை 7 அன்று பிரான்சுக்குத் திரும்ப முடிவு செய்யப்பட்டது. திரும்பும் பயணத்தில் பௌடின் மொரீஷியஸில் செப்டம்பர் 16 அன்று காசநோயால் இறந்தார். இறுதியாக, 1804 மார்ச் 24 அன்று, இந்தப் படையெடுப்பு பிரான்சின் லோரியன்ட் சாலையை அடைந்தது. பயணத்தின் அதிகாரப்பூர்வ கணக்கைக் கொடுக்கும் தொகுதிகளின் வெளியீடு, வோயேஜ் டி டெகுவர்டெஸ் ஆக்ஸ் டெரஸ் ஆஸ்ட்ரலஸ் மற்றும் அதனுடன் தொடர்புடைய அட்லஸ்கள், 4 ஆகஸ்ட் 1806 அன்று நெப்போலியனால் அங்கீகரிக்கப்பட்டது. பிரான்சுவா பெரோன், இயற்கை ஆர்வலர் லெஸ்யூருடன் சேர்ந்து, பொறுப்பை வழங்கினார், ஏற்கனவே விளக்கப்படங்களில் பணியாற்றி வந்த லூயிஸ் டி ஃப்ரேசினெட், வரைபடத்தை மேற்கொள்ள. ஆனால் பலவிதமான சிரமங்களும் தாமதங்களும் ஏற்பட்டன, மேலும் இந்த திட்டத்தை முடிக்க பத்து ஆண்டுகள் பிடித்தன, இதன் விளைவாக வெளியீட்டின் வரிசையில் சில குழப்பங்கள் ஏற்பட்டன. முதல் தொகுதி, ஹிஸ்டோரிக், 1807 இல் வெளியிடப்பட்டது, ஆனால் இரண்டாவது தொகுதி, ஹிஸ்டோரிக், 1816 வரை வெளியிடப்படவில்லை, இருப்பினும் தொகுதி 3, வழிசெலுத்தல் மற்றும் புவியியல், ஏற்கனவே 1815 இல் வெளியிடப்பட்டது. இது ஓரளவு 1810 ஆம் ஆண்டில் பிரான்சுவா பெரோன் காசநோயால் இறந்ததால், டி ஃப்ரேசினெட் இறுதி தொகுதிகளுக்கான பொறுப்பை ஏற்றுக்கொண்டபோது, ஓரளவு அரசாங்க நிதி நெருக்கடி ஏற்பட்டது. தொகுதிகள் மற்றும் வரைபடங்களை வெளியிட்டதன் மூலம் பல சர்ச்சைகள் எழுந்தன. இவற்றில் பௌடினைப் பற்றிய எந்தவொரு குறிப்பும் கிட்டத்தட்ட முற்றிலுமாக நீக்கப்பட்டது, மேலும், பெரோனின் உத்தரவின் பேரில், பல புவியியல் அம்சங்கள் மற்றும் கடற்கரைகளுக்கு பிரெஞ்சு பெயர்களைப் பயன்படுத்துவது ஏற்கனவே மற்ற கடற்பயணிகளால், குறிப்பாக ஃப்ளிண்டர்களால் ஆராயப்பட்டு பெயரிடப்பட்டது. இவை அடுத்தடுத்த பதிப்புகளில் திருத்தப்பட்டன. ஃப்ரேசினெட் வரைபடம் 1811 ஆம் ஆண்டில் அட்லஸ் ஹிஸ்டோரிக்கின் இரண்டாம் பகுதியில் வெளியிடப்பட்டது. ஃப்ரீசினெட் மற்றும் ஃப்ளிண்டர்ஸ் வரைபடங்கள் தொடர்பாக 'முழுமையான' வரைபடம் என்ற சொல் கண்டிப்பாக சரியானதல்ல என்பதால் இது ஆஸ்திரேலியாவின் 'முழு' வரைபடம் என்று குறிப்பிடப்படுகிறது. இரண்டிலும் ஏராளமான சிறிய இடைவெளிகள் உள்ளன, அங்கு நுழைவாயில்கள் தவறவிட்டன அல்லது நெருக்கமான கணக்கெடுப்பை மேற்கொள்வது மிகவும் ஆபத்தானது. ஃப்ரீசினெட் வரைபடத்தின் இருநூறாவது ஆண்டு நிறைவைக் குறிக்கும் வகையில், ஜூன் 16,2011 அன்று, டி ஃப்ரீசினெட்ஸின் கடைசி ஆண் வழித்தோன்றலான ஹென்றி டி ஃப்ரீசினெட், ஆஸ்திரேலியாவின் கவர்னர் ஜெனரல் மேன்மைமிகு திருமதி குவென்டின் பிரைஸிடம், கான்பெர்ராவில் உள்ள அரசு மாளிகையில் ஃப்ரீசினெட் வரைபடத்தின் கையொப்பமிடப்பட்ட நகலை வழங்கினார். ஆஸ்திரேலிய ஹைட்ரோகிராஃபிக் சொசைட்டியின் வரைபடப் பிரிவில் உள்ள ஆஸ்திரேலியா, ஆஸ்திரேலியாவின் தேசிய நூலகம் மற்றும் பிரெஞ்சு தூதரகத்துடன் இணைந்து 19 ஜூன் 2011 அன்று ஆஸ்திரேலியாவின் தேசிய நூலகத்தில் ஃப்ரேசினெட் வரைபடம் குறித்த சர்வதேச கருத்தரங்கை நடத்தியது. மேலும் பார்க்கவும் வரைபட குறிப்புகள் மேற்கோள்கள் ஆஸ்திரேலியா பாடின், நிக்கோலஸ், 2004 தி ஜர்னல் ஆஃப் போஸ்ட் கேப்டன் நிக்கோலஸ் பாடின், கொர்வெட்ஸ் ஜியோகிராஃப் மற்றும் நேச்சுரலிஸ்ட், சி. கார்னெல் (டிரான்ஸ். ), பிரண்ட்ஸ் ஆஃப் தி ஸ்டேட் லைப்ரரி ஆஃப் சவுத் ஆஸ்திரேலியா, அடிலெய்ட். டி ஃப்ரேசினெட், லூயிஸ், 1811a 'கார்ட்டே ஜெனரல் டி லா நவெல்லே ஹாலண்ட், டிரெஸ்ஸீ பார் எம். எல். ஃப்ரேசினெட், கமாண்டன்ட் லா கோலெட்டே லெ காசுரினா, ஒரு 1808', இம்ப்ரைம் பார் லாங்லோயிஸ், பாரிஸ். (ஆஸ்திரேலியாவின் தேசிய நூலகம்ஃ வரைபடம் RaA1. தட்டு 1, பகுதி 5.) டி ஃப்ரேசினெட், லூயிஸ், 1811பி வோயேஜ் டி டெகுவர்டெஸ் ஆக்ஸ் டெரஸ் ஆஸ்திரேலஸ். (அட்லஸ் ஹிஸ்டாரிக்)-பகுதி 2, டி எல் இம்பிரிமெரி இம்பீரியல், பாரிஸ். டி ஃப்ரேசினெட், லூயிஸ், 1812 வோயேஜ் டி டெகுவர்டெஸ் ஆக்ஸ் டெரஸ் ஆஸ்திரேலஸ். (அட்லஸ், பார்ட்டி வழிசெலுத்தல் மற்றும் புவியியல்), டி எல் இம்பிரிமெரி இம்பீரியல், பாரிஸ். டி ஃப்ரேசினெட், லூயிஸ், 1815 வோயேஜ் டி டெகுவர்டெஸ் ஆக்ஸ் டெரஸ் ஆஸ்திரேலஸ். (வழிசெலுத்தல் மற்றும் புவியியல்), டி எல் இம்பிரிமெரி இம்பீரியல், பாரிஸ், டோம் 3. ஃபோர்னாசியரோ, ஜீன், மான்டேத், பீட்டர் மற்றும் வெஸ்ட்-சூபி, ஜான் 2006 'ஹைட்ரோகிராஃபிக் நற்பெயர்ஃ மத்தேயு ஃப்ளிண்டர்ஸ், நிக்கோலஸ் பாடின் மற்றும் ஆஸ்திரேலியாவின் அறியப்படாத கடற்கரை', தி ஹைட்ரோகிராஃபிக் ஜர்னல், 121:17-23. ரூபர்ட் ஜெரிட்சன் மற்றும் ரெய்ண்டர்ஸ், பீட்டர் 2011 '1811 இன் ஃப்ரேசினெட் வரைபடம்-இது ஆஸ்திரேலியாவின் முதல் முழுமையான வரைபடமா?' ஆஸ்திரேலிய கடற்படை வரலாற்றின் இதழ் 8 (2): 8-29. ஹார்னர், ஃபிராங்க், 1987 தி பிரெஞ்சு உளவுஃ ஆஸ்திரேலியாவில் பௌடின் 1801-1803, மெல்போர்ன் யுனிவர்சிட்டி பிரஸ், கார்ல்டன். Péron, Francois, 1807 Voyage de découvertes aux Terres australes. (வரலாறு), டி எல் இம்பிரிமெரி இம்பீரியல், பாரிஸ், டோம் 1. பெரோன், ஃபிரான்சுவா மற்றும் டி ஃப்ரேசினெட், லூயிஸ் 1816. Voyage de découvertes aux teres australes. (வரலாறு), டி எல் இம்பீரியல் இம்பீரியல், பாரிஸ், மொத்தம் 2. பெட்டிட், நிக்கோலஸ்-மார்ட்டின் & லெஸ்யூர், சார்லஸ்-அலெக்ஸாண்ட்ரே, 1807. (அட்லஸ் வரலாற்று)-பகுதி 1, டி எல் இம்பிரிமெரி இம்பீரியல், பாரிஸ். வெளிப்புற இணைப்புகள் ஆஸ்திரேலிய ஹைட்ரோகிராஃபிக் சொசைட்டி இன்ஸ்டிட்யூட் நேஷனல் டெஸ் சயின்சஸ் அண்ட் ஆர்ட்ஸ் ஓசியானியாவின் வரலாற்று வரைபடங்கள் ஆஸ்திரேலியாவின் வரைபடங்கள்