HaMerotz LaMillion
ஹாமெரோட்ஸ் லாமிலியன் (, லிட். தி ரேஸ் டு தி மில்லியன்) என்பது அமெரிக்கத் தொடரான தி அமேசிங் ரேஸை அடிப்படையாகக் கொண்ட ஒரு இஸ்ரேலிய ரியாலிட்டி போட்டி நிகழ்ச்சியாகும். அமேசிங் ரேஸ் உரிமையின் பிற பதிப்புகளின் முன்மாதிரியைப் பின்பற்றி, இந்த நிகழ்ச்சி உலகெங்கிலும் பந்தயத்தில் ஈடுபடும்போது இரண்டு அணிகளைப் பின்தொடர்கிறது. ஒவ்வொரு பருவமும் கால்களாகப் பிரிக்கப்படுகின்றன, அணிகள் தடயங்களைக் கண்டறிவதற்கும், வெளிநாடுகளில் செல்வதற்கும், உள்ளூர் மக்களுடன் தொடர்புகொள்வதற்கும், உடல் மற்றும் மன சவால்களைச் செய்வதற்கும், விமானம், படகு, கார், டாக்ஸி மற்றும் பிற போக்குவரத்து முறைகளில் பயணிப்பதற்கும் பணிக்கப்பட்டுள்ளன. நியமிக்கப்பட்ட பிட் ஸ்டாப்களுக்கு கடைசியாக வந்ததற்காக பெரும்பாலான கால்களின் முடிவில் அணிகள் படிப்படியாக வெளியேற்றப்படுகின்றன. ஃபினிஷ் லைனுக்கு வரும் முதல் அணி ஒரு பெரிய பரிசை வெல்வது 1,000,000. 8 ஏப்ரல் 2008 அன்று, இஸ்ரேலிய தொலைக்காட்சி நெட்வொர்க் ரெஷெட் நிகழ்ச்சியின் உள்ளூர் பதிப்பைத் தயாரிக்கும் திட்டத்தை அறிவித்தது. இது பிப்ரவரி 5,2009 அன்று சேனல் 2 இல் திரையிடப்பட்டது. இந்த நிகழ்ச்சியை ரெஷெட் தயாரித்தது, அதன் முதல் நான்கு பருவங்களில், ஆக்டிவ் டிவி, இது தி அமேசிங் ரேஸ் ஆசியாவின் முதல் நான்கு பருவங்களையும், தி அமேசிங் ரேஸ் ஆஸ்திரேலியாவின் முதல் இரண்டு பருவங்களையும் டிஸ்னி-ஏபிசி மற்றும் ஈஎஸ்பிஎன் தொலைக்காட்சியுடன் இணைந்து தயாரித்தது. இது முதலில் முதல் சீசனில் ராஸ் மீர்மனால் தொகுத்து வழங்கப்பட்டது. ஏப்ரல் 2009 இல், நிகழ்ச்சியின் ஒளிபரப்பின் போது, ரெஷெட் இரண்டாவது சீசனுக்கான தயாரிப்புகளைத் தொடங்கினார். நிகழ்ச்சியின் பிரபல பதிப்பைத் தயாரிப்பது நிகழ்ச்சியைத் தயாரிப்பதற்கான விலையை உயர்த்தியிருக்கும் என்று அவர்கள் கருதினர். ரெஷெட் சிபிஎஸ்ஸுடன் கலந்தாலோசித்து, செலவினங்களை மிச்சப்படுத்த ஒரே நேரத்தில் மேலும் இரண்டு பருவங்களை படமாக்க ஒப்புக்கொண்டார், ஒரு பிரபல மற்றும் பிரபலமற்ற பதிப்புகள். இருப்பினும், டிசம்பர் 20 அன்று, ஒட்டுமொத்த அதிக செலவுகள் காரணமாக நிகழ்ச்சி தொடராது என்று ரெஷெட் அறிவித்தார். இருப்பினும், செப்டம்பர் 20,2010 அன்று, ரெஷெட் மறுபரிசீலனை செய்து ஒரு புதிய பருவத்தை அறிவித்தார். 11 பிப்ரவரி 2011 அன்று, ராஸ் மீர்மனுக்குப் பதிலாக ரான் ஷாஹர் புதிய தொகுப்பாளராக அறிவிக்கப்பட்டார். அக்டோபர் 2021 இல், கோவிட்-19 தொற்றுநோய் காரணமாக பாதுகாப்பாக முடிந்தவுடன் ஒரு புதிய சீசன் படமாக்கப்படும் என்று ஷாஹர் கூறினார். இதேபோன்ற பயண ரியாலிட்டி போட்டி நிகழ்ச்சியான பீக்கிங் எக்ஸ்பிரஸின் உள்ளூர் பதிப்பிற்கு ஆதரவாக இந்த நிகழ்ச்சி பின்னர் செப்டம்பர் 2022 இல் ரெஷெட்டால் ரத்து செய்யப்பட்டது. இருப்பினும், அக்டோபர் 2022 இல், கேஷேட் மீடியா குழுமம் தயாரித்த ஒரு புதிய சீசன் 2023 இல் படமாக்கப்பட்டு 2024 இல் சேனல் 12 இல் ஒளிபரப்பப்படும் என்று தெரிவிக்கப்பட்டது, யெஹுதா லெவி புதிய தொகுப்பாளராக பணியாற்றினார். ரேஸ் ஹாமெரோட்ஸ் லாமிலியன் என்பது உலகளவில் ஒரு பந்தயத்தில் இரண்டு அணிகளுக்கு இடையிலான ஒரு ரியாலிட்டி தொலைக்காட்சி போட்டியாகும். ஒவ்வொரு பருவமும் பல கால்களாகப் பிரிக்கப்பட்டுள்ளது, இதில் அணிகள் பயணம் செய்து பல்வேறு பணிகளை முடித்து, ஒரு பிட் ஸ்டாபிற்கு முன்னேற உதவும் தடயங்களைப் பெறுகின்றன, அங்கு அணிகளுக்கு ஓய்வெடுக்கவும், அடுத்த கட்டத்தைத் தொடங்குவதற்கு முன்பு குணமடையவும் வாய்ப்பு வழங்கப்படுகிறது. கடைசியாக வரும் அணி பொதுவாக வெளியேற்றப்படுகிறது (நீக்கப்படாத கால்களைத் தவிர, கடைசி அணி அடுத்த கட்டத்தில் அபராதம் விதிக்கப்படலாம்). இறுதிப் போட்டி கடைசி மூன்று மீதமுள்ள அணிகளால் நடத்தப்படுகிறது, மேலும் இறுதி இலக்கை முதலில் அடையும் அணி 1,000,000 இல் வெற்றி பெறுகிறது. அணிகள் ஒவ்வொரு அணியும் ஒருவருக்கொருவர் ஏதோ ஒரு வகையான உறவைக் கொண்ட இரண்டு நபர்களைக் கொண்டுள்ளன. ரூட் மார்க்கர்கள் என்பது மஞ்சள் மற்றும் சிவப்பு கொடிகள், அவை அணிகள் செல்ல வேண்டிய இடங்களைக் குறிக்கின்றன. பெரும்பாலான ரூட் மார்க்கர்கள் துப்பு உறைகளைக் கொண்ட பெட்டிகளுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளன, ஆனால் சில பணிகளை முடிக்க அணிகள் செல்ல வேண்டிய இடத்தைக் குறிக்கலாம் அல்லது அணிகள் பின்பற்ற வேண்டிய ஒரு பாடத்திட்டத்தை வரிசைப்படுத்த பயன்படுத்தப்படலாம். இருப்பினும், தெற்கு வியட்நாமின் கொடியுடன் குழப்பத்தைத் தவிர்ப்பதற்காக, வியட்நாமில் நடந்த சீசன் 1 இன் மூன்றாவது மற்றும் நான்காவது கட்டங்களில் பாதை குறிப்பான்கள் மஞ்சள் மற்றும் வெள்ளை நிறத்தில் இருந்தன. சீசன் 5 இல் வியட்நாமிய காலின் போது, வழக்கமான ரூட் மார்க்கர் பயன்படுத்தப்பட்டது. பெரும்பாலான தடயங்கள் அசல் அமெரிக்க பதிப்பில் இருந்து நேரடியாக ஏற்றுக்கொள்ளப்படுகின்றனஃ ரூட் இன்ஃபோ (симн дарог-சிமான் டெரெக்): குழு தங்கள் அடுத்த துப்பு பெறுவதற்கு முன்பு முடிக்க வேண்டிய ஒரு பணியை உள்ளடக்கிய ஒரு பொதுவான துப்பு. வழிதவறிச் செல்வது (ஜோமெட்-ஜோமெட்): இரண்டு பணிகளின் தேர்வு. அணிகள் ஒரு விருப்பத்தை மிகவும் கடினமாகக் கண்டால், பணியைத் தேர்ந்தெடுப்பதற்கும் பணிகளை மாற்றுவதற்கும் சுதந்திரமாக உள்ளன. ரோட் பிளாக் (மெக்சோம்-மாக்சோம்): ஒரு பணியை ஒரு குழு உறுப்பினர் மட்டுமே முடிக்க முடியும். பணியின் விவரங்களை முழுமையாக வெளிப்படுத்துவதற்கு முன்பு, பணியைப் பற்றிய சுருக்கமான குறிப்பின் அடிப்படையில் எந்த உறுப்பினர் பணியை முடிப்பார் என்பதை அணிகள் தேர்வு செய்ய வேண்டும். ஃபாஸ்ட் ஃபார்வர்டு (கிட்சூர் டெரெக்-கிட்சூர் டெரெக்): ஒரு குழு மட்டுமே முடிக்கக்கூடிய ஒரு பணி, அந்த அணி மீதமுள்ள அனைத்து பணிகளையும் தவிர்த்து அடுத்த பிட் ஸ்டாபிற்கு நேரடியாக செல்ல அனுமதிக்கிறது. அணிகள் ஒரு ஃபாஸ்ட் ஃபார்வர்டை மட்டுமே கோரலாம். இரட்டைப் போர் (டூ-கர்ப்-டூ-கிராவ்): சீசன் 2 இல் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது, இது இரண்டு அணிகள் ஒருவருக்கொருவர் போட்டியிட வேண்டிய ஒரு பணியாகும். இரட்டைப் போரில், முதலில் வரும் அணி மற்றொரு அணி ஒரு பணியைச் செய்யக் காத்திருக்க வேண்டும். இரட்டைப் போரில் வெற்றி பெறும் அணி அடுத்த குறிப்பைப் பெறும், அதே நேரத்தில் தோல்வியுற்ற அணி அடுத்த அணி பணியை மீண்டும் செய்ய காத்திருக்க வேண்டும். கடைசி மீதமுள்ள அணி அபராதத்திற்காக காத்திருக்க வேண்டியிருக்கும் வரை சுழற்சி மீண்டும் நிகழ்கிறது. தடைகள் பணிகளைச் செய்வதோடு மட்டுமல்லாமல், அணிகள் பின்வருவனவற்றை எதிர்கொள்ளக்கூடும், அவை அவற்றை மெதுவாக்கக்கூடும்ஃ யீல்ட் (ஏஜூர்-அட்ஸோர்): பந்தயத்தைத் தொடர்வதற்கு முன்பு ஒரு அணி முன்கூட்டியே தீர்மானிக்கப்பட்ட நேரத்தை காத்திருக்க வேண்டிய கட்டாயத்தில் உள்ளது. யு-டர்ன் (சிபோவ் பார்சா-சிபுவ் பார்சா): இங்குதான் ஒரு அணி திரும்பி வந்து அவர்கள் தேர்வு செய்யாத வழித்தடத்தின் மற்ற விருப்பத்தை முடிக்க வேண்டிய கட்டாயத்தில் உள்ளது. சீசன் 1 இல், யீல்ட் மற்றும் யு-டர்ன் விதிகள் அமெரிக்க பதிப்பில் உள்ள அசல் விதிகளைப் போலவே இருந்தன; யீல்ட் மற்றும் யு-டர்ன் அவ்வப்போது மட்டுமே தோன்றின, மேலும் ஒரு அணி யீல்ட்/யு-டர்ன் போர்டில் மற்றொரு அணியை யீல்ட்/யு-டர்ன் செய்ய ஒரு முறை மட்டுமே தங்கள் சக்தியைப் பயன்படுத்த முடியும். சீசன் 2 இல், யீல்ட் மற்றும் யு-டர்ன் குறித்து ஒரு புதிய விதி அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது. யீல்டு மற்றும் யு-டர்ன் இப்போது அடிக்கடி தோன்றியது (கிட்டத்தட்ட ஒவ்வொரு காலிலும்) மற்றும் ஒரு அணி மற்றொரு அணியை பாதிக்க தங்கள் சக்தியைப் பயன்படுத்துவதற்குப் பதிலாக, அனைத்து அணிகளும் இப்போது அவர்கள் யீல்டு அல்லது யு-டர்ன் செய்ய விரும்பும் அணிக்கு வாக்களிக்க வேண்டும் (காலைப் பொறுத்து). எப்போதாவது காலில், அணிகள் தங்கள் படங்களுடன் ஒரு பலகையை எதிர்கொள்ளும். இங்கே, அவர்கள் அணிகளின் புகைப்படங்களிலிருந்து தேர்வு செய்து, அவர்கள் யீல்ட்/யு-டர்ன் செய்ய விரும்பும் ஒன்றை பின்னோக்கி எதிர்கொள்ளும் படங்களுக்கு கீழே வைக்கலாம். சிறிது நேரத்திற்குப் பிறகு, அவர்கள் மற்றொரு பலகையை எதிர்கொள்வார்கள், அங்கு அவர்கள் தங்கள் படங்களை பலகையில் கீழே இழுக்க வேண்டும், அவை விளைச்சல் அல்லது யு-டர்ன் செய்யப்பட்டுள்ளதா என்பதை வெளிப்படுத்த வேண்டும். அதிக வாக்குகள் பெற்ற அணிக்கு அபராதம் விதிக்கப்படும். தங்கள் படத்தை கீழே இழுத்து சிவப்பு நிறத்தைப் பெறும் அணிகளுக்கு அபராதமும், யீல்டு/யு-டர்ன் செய்த அணிகளின் படங்களும் கிடைக்கும். பச்சை நிறத்தைப் பெறுபவர்கள் பந்தயத்தைத் தொடர சுதந்திரமாக உள்ளனர். சீசன் 3 இல், டபுள் யு-டர்ன் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது. மேலே உள்ள விதிகளுக்கு கூடுதலாக, யு-டர்ன் பெறும் அணி அவர்கள் தேர்ந்தெடுக்கும் மற்றொரு அணியை யு-டர்ன் செய்ய இலவசம். குறுக்கீடு (мслол мсутен-Maslul Meshutaf): சீசன் 3 இல் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது, இரண்டு அணிகள் இணைந்து மேலும் பணிகளை முடிக்க வேண்டும், அவை இனி குறுக்கிடப்படவில்லை என்று அவர்களுக்குத் தெரிவிக்கப்படும் வரை. எந்த அணியுடன் கூட்டு சேர விரும்புகிறார்கள் என்பதை அணிகள் தேர்வு செய்ய சுதந்திரமாக உள்ளன. கால்கள் ஒவ்வொரு காலின் தொடக்கத்திலும், கால்களின் போது செலவுகளை ஈடுகட்ட அணிகள் பணப் கொடுப்பனவைப் பெறுகின்றன (விமான டிக்கெட்டுகளை வாங்குவதைத் தவிர, அவை வழங்கப்பட்ட கிரெடிட் கார்டுகள் மூலம் செலுத்தப்படுகின்றன). அணிகள் பின்னர் தடயங்கள் மற்றும் ரூட் மார்க்கர்களைப் பின்பற்ற வேண்டும், அவை அவர்கள் எதிர்கொள்ளும் பல்வேறு இடங்கள் மற்றும் பணிகளுக்கு வழிவகுக்கும். இந்த இடங்களுக்கு இடையிலான பயண முறைகளில் வணிக மற்றும் பட்டய விமானங்கள், படகுகள், ரயில்கள், டாக்சிகள், பேருந்துகள் மற்றும் நிகழ்ச்சியால் வழங்கப்பட்ட வாடகை வாகனங்கள் ஆகியவை அடங்கும், அல்லது அணிகள் நடந்து செல்லலாம். ஒவ்வொரு காலும் பன்னிரண்டு மணி நேர பிட் ஸ்டாப் உடன் முடிவடைகிறது, அங்கு அணிகள் ஓய்வெடுக்க முடியும் மற்றும் மூன்று அணிகள் மட்டுமே இருக்கும் வரை கடைசியாக வரும் அணிகள் படிப்படியாக வெளியேற்றப்படுகின்றன. தொடரின் மற்ற உரிமையாளர்களிடமிருந்து வேறுபட்டு, சீசன் இறுதி நிகழ்ச்சி ஒளிபரப்பப்படுவதால் படமாக்கப்படுகிறது. சீசன் 3 இன் முதல் கட்ட வெற்றியாளர்களுக்கு சால்வேஜ் பாஸ் வழங்கப்பட்டது. இது அந்த அணியை வெளியேற்றத்திலிருந்து அந்த காலில் வந்த கடைசி அணியைக் காப்பாற்றவோ அல்லது அடுத்த கட்டத்தில் முன்னிலை பெறவோ அனுமதித்தது. சீசன் 6 இல் முன்பு வெளியேற்றப்பட்ட அணிகளைக் கொண்ட ஒரு கட்டத்தில் முதல் இடத்தைப் பிடித்த அணிக்கு ரிட்டர்ன் டிக்கெட் வழங்கப்பட்டது. இது அதை வென்ற அணியை போட்டிக்குத் திரும்ப அனுமதித்தது. நீக்கப்படாத கால்கள் ஒவ்வொரு பருவத்திலும் பல முன்கூட்டியே தீர்மானிக்கப்பட்ட நீக்கப்படாத கால்கள் உள்ளன, இதில் பிட் ஸ்டாபிற்கு வரும் கடைசி அணி நீக்கப்படுவதில்லை, மேலும் தொடர அனுமதிக்கப்படுகிறது. நிகழ்ச்சியின் இந்த பதிப்பில் ஒற்றை நீக்குதல் அபராதம் எதுவும் இல்லைஃ சீசன் 1 முதல் கட்டத்தில், சீசனின் எஞ்சிய காலத்திற்கு அணி தங்கள் பணம் மற்றும் உடமைகள் அனைத்தையும் (பாஸ்போர்ட் மற்றும் அவர்களின் முதுகில் உள்ள ஆடைகளைத் தவிர) கைவிட வேண்டிய கட்டாயம் ஏற்பட்டது. கூடுதலாக, அவர்களுக்கு அடுத்த கட்டத்திற்கு பணம் ஒதுக்கப்படவில்லை, அடுத்த கட்டம் தொடங்கும் வரை பணம் வசூலிக்க அனுமதிக்கப்படவில்லை. ஏழாவது கட்டத்தில், அணி "எலிமினேஷனுக்கு குறிக்கப்பட்டது"; அடுத்த கட்டத்தில் அணி முதலில் இடம் பெறவில்லை என்றால், அவர்களுக்கு 30 நிமிட அபராதம் கிடைக்கும். சீசன் 2 நான்காவது மற்றும் பதினொன்றாவது கால்களில், அணி ஒரு ஸ்பீட் பம்ப் (பாஸ் ஹேட்டா-பாஸ் ஹீட்டா) செய்ய வேண்டியிருந்தது, ஒரு பணியை அவர்கள் அடுத்த கட்டத்தில் மட்டுமே முடிக்க வேண்டும். ஆறாவது மற்றும் ஒன்பதாவது கால்களில், அணி "எலிமினேஷனுக்கு குறிக்கப்பட்டது"; அடுத்த கட்டத்தில் அணி முதலில் இடம் பெறவில்லை என்றால், அவர்கள் 1 மணி நேரம் (கால் 6) அல்லது 30 நிமிட (கால் 9) அபராதம் பெறுவார்கள். சீசன் 3 ஐந்தாவது கட்டத்தில், பிரேசிலின் வெப்பத்தில் அடுத்த கட்ட காலத்திற்கு அணி தங்கள் குளிர்கால ஆடைகளை அணிய வேண்டியிருந்தது. ஏழாவது கட்டத்தில், கடைசியாக வந்த அணி அடுத்த கட்டத்தில் புறப்படுவதற்கு முன்பு கூடுதலாக 30 நிமிடங்கள் காத்திருக்க வேண்டியிருக்கும். சீசன் 4 முதல் சீசன் 6 வரை மற்றும் சீசன் 8 இல், பாதிக்கப்பட்ட அணிக்கு எந்த அபராதமும் வழங்கப்படவில்லை. சீசன் 7 முதல் கட்டத்தில், மற்ற அணிகள் தங்கள் முதல் இலக்கை அடைந்த இரண்டு மணி நேரத்திற்குப் பிறகு வந்த ஒரு விமானத்தில் அணி இருக்கும். விதிகள் மற்றும் அபராதங்கள் பெரும்பாலான விதிகள் மற்றும் அபராதங்கள் அமெரிக்க பதிப்பில் இருந்து நேரடியாக ஏற்றுக்கொள்ளப்படுகின்றன, ஆனால் சில சந்தர்ப்பங்களில், இந்த பதிப்பு ஒரு தனித்துவமான கூடுதல் விதிகளைக் கொண்டிருப்பதைக் காணலாம். பருவகால நாடுகள் மற்றும் இடங்கள் பார்வையிட்டன, ஹாமெரோட்ஸ் லாமிலியன் 50 நாடுகள் மற்றும் 6 கண்டங்களுக்கு விஜயம் செய்துள்ளது. ஆசியா வட அமெரிக்கா தென் அமெரிக்கா ஐரோப்பா ஆப்பிரிக்கா ஓசியானியா குறிப்புகள் ஹாங்காங் மற்றும் மக்காவின் சிறப்பு நிர்வாகப் பகுதிகள் உட்பட (1). ஆர்மீனியாவும் ஜார்ஜியாவும் புவியியல் ரீதியாக ஐரோப்பா மற்றும் ஆசியா இரண்டிலும் அமைந்துள்ளன, ஆனால் அவை அதிகாரப்பூர்வமாக ஆசியாவில் கணக்கிடப்படுகின்றன. இங்கிலாந்தின் உறுப்பு நாடு உட்பட (4). ஒரு அத்தியாயத்திற்கு, சீசன் 6 இன் முதல் வெளியேற்றப்பட்ட 8 அணிகளில் 5 கிரேக்கத்தில் நடைபெறும் வெகுமதி போட்டிகளின் சிறப்பு தனி கட்டத்தில் பங்கேற்றன. இதில் 1 ஃபினிஷ் லைன் அடங்கும். இதில் 3 ஃபினிஷ் லைன்கள் அடங்கும். குறிப்புகள் வெளிப்புற இணைப்புகள் அதிகாரப்பூர்வ வலைத்தளம் சேனல் 2 (இஸ்ரேலிய தொலைக்காட்சி சேனல்) அசல் நிரலாக்கம் 2009 இஸ்ரேலிய தொலைக்காட்சி தொடர் அறிமுகங்கள் 2020 இஸ்ரேலிய தொலைக்காட்சி தொடர் முடிவுகள் அமெரிக்க தொலைக்காட்சித் தொடரை அடிப்படையாகக் கொண்ட இஸ்ரேலிய தொலைக்காட்சித் தொடர்கள் ரத்து செய்யப்பட்ட பின்னர் தொலைக்காட்சித் தொடர்கள் புத்துயிர் பெற்றன ஆப்பிரிக்காவில் அமைக்கப்பட்ட தொலைக்காட்சி நிகழ்ச்சிகள் ஐரோப்பாவில் அமைக்கப்பட்ட ஆசிய தொலைக்காட்சி நிகழ்ச்சிகளில் அமைக்கப்பட்டுள்ளன வட அமெரிக்காவில் அமைக்கப்பட்ட தொலைக்காட்சி நிகழ்ச்சிகள் தென் அமெரிக்கா சேனல் 13 (இஸ்ரேல்) அசல் நிரலாக்க சேனல் 12 (இஸ்ரேல்) அசல் நிரலாக்கத்தில் அமைக்கப்பட்ட ஓசியானியா தொலைக்காட்சி நிகழ்ச்சிகளில் அமைக்கப்பட்டுள்ளன.