Women in early radio
அவர்கள் அடிக்கடி தடைகளையும் கொள்கை வரம்புகளையும் எதிர்கொண்டாலும், 1900 களின் முற்பகுதியில் தொடங்கி ஒரு சில பெண்கள் வானொலி தகவல்தொடர்புகளின் முன்னோடி வளர்ச்சியில் பங்கேற்க முடிந்தது. 1840 களின் பிற்பகுதியில் தொடங்கி, மோர்ஸ் குறியீடு செய்திகளை அனுப்பும் மற்றும் பெறும் லேண்ட்லைன் தந்தி ஆபரேட்டர்களாக பெண்கள் பணியமர்த்தப்பட்டனர். "வயர்லெஸ் டெலிகிராஃபி" என்று அழைக்கப்பட்ட ஆரம்பகால வானொலி தொடர்பு 1800 களின் பிற்பகுதியில் உருவாக்கப்பட்டது, மேலும் ஆரம்பத்தில் மோர்ஸ் குறியீட்டைப் பயன்படுத்தி தொடர்பு கொள்ளப்பட்டது. ஆரம்பகால வயர்லெஸ் ஆபரேட்டர்களில் சிலராக பெண்கள் பணியமர்த்தப்பட்டனர், 1901 ஆம் ஆண்டின் தொடக்கத்தில் ஹவாய் தீவுகளுக்கு இடையேயான நிலப்பரப்பு அமைப்பைத் தொடங்குவதற்கான அறிவிப்பு பதினான்கு ஆபரேட்டர்களில் நான்கு பேர் பெண்கள் என்று குறிப்பிட்டது. 1906 ஆம் ஆண்டில், வெஸ்டர்ன் யூனியனின் லேண்ட்லைன் டெலிகிராஃபராக இருந்த அன்னா நெவின்ஸ், நியூயார்க் நகரத்தில் 42 பிராட்வேயில் அமைந்துள்ள லீ டி ஃபாரஸ்டின் நிலையமான "என். ஒய்". இல் வயர்லெஸ் ஆபரேட்டராக பணியாற்றத் தொடங்கினார். பின்னர் அவர் நியூயார்க் நகரில் உள்ள யுனைடெட் வயர்லெஸ் வால்டோர்ஃப்-அஸ்டோரியா ஹோட்டல் நிலையத்தில் பணிபுரிந்தார். ஜூலை 1910 இல் "நியூயார்க்" நிலைய மேலாளர் எச். ஜே. ஹியூஸை மணந்த பிறகு நெவிஸ் தொழிலில் இருந்து விலகினார். ஆரம்பகால பெண் கப்பல் போர்டு ஆபரேட்டர்கள் வயர்லெஸ் டெலிகிராஃபியின் ஆரம்பகால பயன்பாடுகளில் ஒன்று கப்பல்களுக்கும் நில நிலையங்களுக்கும் இடையிலான தொடர்பு ஆகும். ஆரம்பகால கப்பல் ஆபரேட்டர்கள் கிட்டத்தட்ட பிரத்தியேகமாக ஆண்களாக இருந்தபோதிலும், ஒரு சில பெண்களும் களத்தில் நுழைந்தனர். பல பெண் லேண்ட்லைன் தந்தி ஆபரேட்டர்கள் ஏற்கனவே வைத்திருந்த தந்தி குறியீடு பற்றிய அறிவு மற்றும் உபகரணங்கள் செயல்பாடு மற்றும் பழுதுபார்ப்பு ஆகியவை முதன்மைத் தேவைகளாக இருந்தன, இதற்கு பொதுவாக கூடுதல் பயிற்சி தேவைப்பட்டது. அமெரிக்காவில், 1910க்கு முன்பு வானொலி தகவல்தொடர்புக்கு அரசாங்க கட்டுப்பாடு இல்லை. 1910 ஆம் ஆண்டின் வயர்லெஸ் கப்பல் சட்டம் நிறைவேற்றப்பட்டபோது, பல அமெரிக்க கப்பல்களில் முதல் முறையாக ரேடியோ உபகரணங்கள் பொருத்தப்பட வேண்டும். செய்திகளை அனுப்பும் மற்றும் பெறும் திறன் கொண்ட சான்றளிக்கப்பட்ட ஆபரேட்டர்களும் இதில் தேவைப்பட்டனர். 1912 ஆம் ஆண்டின் ரேடியோ சட்டம் நிறைவேற்றப்பட்டவுடன், சான்றிதழ் திட்டம் ஆபரேட்டர் உரிமங்களால் மாற்றப்பட்டது. மெடோரா ஆலிவ் நெவெல் ஒரு அனுபவம் வாய்ந்த லேண்ட்லைன் டெலிகிராஃபர் மெடோரா ஆலிவ் நெவெல், 1886 ஆம் ஆண்டில் தனது பதினான்காவது வயதில் அயோவாவின் டுராங்கோவில் ஒரு ஆபரேட்டராக பணியாற்றத் தொடங்கினார், மேலும் 1897 ஆம் ஆண்டில் சிகாகோவுக்குச் சென்று தபால் டெலிகிராஃப் நிறுவனத்தின் வணிக ஆபரேட்டராக ஆனார். ஒரு முதல் தர லேண்ட்லைன் ஆபரேட்டராக நெவெல்லின் ஊதியம் அவருக்கு மிகவும் வசதியான வாழ்க்கை முறையை வாழ உதவியது; டெலிகிராப் ஏஜ் 1909 இல் அறிவித்தபடி, "மிஸ் நெவெல் தனது விடுமுறை நாட்களை வெளிநாடுகளில் கழிக்கும் பழக்கத்தில் இருந்து வருகிறார், மேலும் இந்த பயணங்களை எப்போதும் தந்தி மற்றும் ரயில்வே மேலாண்மை மற்றும் ஐரோப்பிய நாடுகளில் செயல்பாட்டை ஆராய்வதற்கான சந்தர்ப்பமாக மாற்றியுள்ளார்". 1904 ஆம் ஆண்டில், ஐரோப்பாவிலிருந்து திரும்பும் பயணத்தில் குனார்ட் லைனர் ஸ்லாவோனியாவில் ஒரு பயணியாக இருந்தார், தி ஹேக் அமைதி ஆணையத்தின் உறுப்பினர்களுடன் சேர்ந்து, 1899 ஆம் ஆண்டில் தி ஹேக்கில் தொடங்கப்பட்ட பணியைத் தொடர மற்றொரு சர்வதேச மாநாட்டை அழைக்க ஜனாதிபதி தியோடர் ரூஸ்வெல்ட்டை வற்புறுத்துவதற்காக அமெரிக்காவிற்குச் சென்று கொண்டிருந்தனர். தூதுக்குழுவின் ஹங்கேரிய உறுப்பினர்கள் ஆஸ்திரியா-ஹங்கேரியின் பேரரசர் ஃபிரான்ஸ் ஜோசப்புக்கு பிறந்தநாள் வாழ்த்து அனுப்ப விரும்பினர், ஆனால் கப்பலின் ஆபரேட்டரால் செய்தியை அனுப்ப முடியவில்லை. டெலிகிராப் ஏஜின் கூற்றுப்படி, "வயர்லெஸ் பற்றிய நல்ல பணி அறிவைக் கொண்டிருந்த" நெவெல், சாவியில் தனது இடத்தைப் பிடித்தார், விரைவில் செய்தியை வெற்றிகரமாக அனுப்பினார். நன்றியுள்ள பிரதிநிதிகள் அவரது உதவிக்கு நன்றி தெரிவித்தனர், மேலும் ஹங்கேரிய நாடாளுமன்றத்தின் செயலாளர் நாட்டின் விருந்தினராக ஹங்கேரிக்கு வருமாறு அவரை அழைத்தார். கடல்சார் வானொலி ஆபரேட்டராக தொழில் ரீதியாக பணியாற்றிய முதல் பெண் அன்னி டக்கர் ஆவார், இது அக்டோபர் 1908 இல் இண்டியானாபோலிஸில் தொடங்கியது, இது டகோமா மற்றும் சியாட்டில், வாஷிங்டனுக்கு இடையில் புகேட் சவுண்டில் தினமும் நான்கு பயணங்களை மேற்கொண்டது. டக்கர் முதலில் போர்ட்லேண்ட், ஓரிகான் மற்றும் வாஷிங்டனின் சியாட்டிலில் உள்ள வெஸ்டர்ன் யூனியன் அலுவலகங்களில் பணிபுரிந்தார், ஆரம்பத்தில் ஒரு புத்தகக் காப்பாளராக இருந்தார், அங்கு அவர் மோர்ஸ் குறியீட்டை அனுப்பவும் பெறவும் கற்றுக்கொண்டார். இறுதியில் அவரும் அவரது கணவர் ராபர்ட் எச். டக்கரும் ரேடியோடெலிகிராஃபியில் பயிற்சி பெற்றனர். இந்த ஜோடி வாஷிங்டனில் உள்ள டகோமாவுக்கு குடிபெயர்ந்தது, அங்கு ராபர்ட் டக்கர் உள்ளூர் யுனைடெட் வயர்லெஸ் டெலிகிராப் கம்பெனி நிலையத்தின் மேலாளரானார். பசிபிக் கடற்கரையில் தொடர்ச்சியான நில நிலையங்களில் பணியாற்றிய பிறகு அன்னி டக்கருக்கு இண்டியானாபோலிஸ் பணி வழங்கப்பட்டது. 1909 ஆம் ஆண்டின் முற்பகுதியில், கப்பலின் ஒரே ஆபரேட்டர் என்ற முறையில், அவரது வேலை நாள் காலை 6 மணி முதல் இரவு 11 மணி வரை இருந்தது என்றும், தனது டகோமா வீட்டிற்குத் திரும்புவதற்குப் பதிலாக அவர் பெரும்பாலும் இண்டியானாபோலிஸில் ஒரே இரவில் பதுங்கி இருந்தார் என்றும் அவர் மேற்கோள் காட்டினார். இருப்பினும், அவரது கடல்சார் பணி ஏப்ரல் 1909 இல் முடிவடைந்தது, அவர் ஓரிகானில் உள்ள கவுன்சில் கிரெஸ்டில் உள்ள யுனைடெட் வயர்லெஸ் நில நிலையத்திற்கு மீண்டும் நியமிக்கப்பட்டார். கிரேனெல்லா பேக்கர் திறந்த கடலில் ஒரு கப்பலில் பணிபுரிந்த முதல் பெண், மற்றும் ஒரே இரவில் பயணங்களில், கிரேனெல்லா பார்க்கர் ("ஏ. கிரேனெல்லா பேக்கர்" என்றும் அழைக்கப்படுகிறார்) ஆவார். அவர் 1888 ஆம் ஆண்டில் பென்சில்வேனியாவின் பிலடெல்பியாவில் பிறந்தார், மேலும் அவரது பதின்ம வயதிலேயே அவரது குடும்பம் புளோரிடாவின் ஜாக்சன்வில்லுக்கு குடிபெயர்ந்தது. அங்கு சதர்லேண்ட் கல்லூரியில் பயின்றபோது, அவர் தொழில்நுட்ப படிப்புகளை எடுத்து, வகுப்பு தோழர்களுடன் தொடர்புகொள்வதற்கான ஒரு வழியாக மோர்ஸ் குறியீட்டைக் கற்றுக்கொண்டார். பேக்கர் கல்லூரி படிப்பை முடித்த பிறகு, லேண்ட்லைன் டெலிகிராஃபிக்கு செல்ல முடிவு செய்தார், மேலும் தபால் டெலிகிராஃப் நிறுவனத்தின் புளோரிடாவில் உள்ள சான்ஃபோர்டு அலுவலகத்தின் மேலாளராக இரண்டு ஆண்டுகள் பணியாற்றினார். நியூயார்க் நகரத்திற்கான பயணங்களின் போது அவர் கப்பலின் ரேடியோடெலி கிராஃப் உபகரணங்களில் ஆர்வம் காட்டினார், மேலும் யுனைடெட் வயர்லெஸ் உடன் ஒரு கப்பல் போர்டு நிலைக்கு பயிற்சி பெற ஏற்பாடு செய்தார். நவம்பர் 29,1910 அன்று, மொஹாவ்க் நியூயார்க் நகரத்திலிருந்து பேக்கருடன் முதல் முறையாக சார்லஸ்டன், தென் கரோலினா மற்றும் ஜாக்சன்வில் ஆகிய இடங்களுக்கு வழக்கமான ஓட்டத்தில் புறப்பட்டது. பல ஆரம்பகால பத்திரிகை கணக்குகள் அவருக்கு 22 வயது என்று கூறின, இருப்பினும் பின்னர் அவர் மேற்கோள் காட்டினார், "எனக்கு 22 வயது என்று நிருபர்கள் எப்படிச் சொன்னார்கள் என்று எனக்குத் தெரியவில்லை, எனக்கு எவ்வளவு வயது என்பதை நான் உங்களுக்குச் சொல்வேன் என்று நான் நினைக்கவில்லை". ஆரம்பத்தில் நிறுவனத்தின் ஆண் ஆபரேட்டர்களால் ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்டாலும், லேண்ட்லைன் டெலிகிராஃபியில் நடந்ததைப் போலவே, பெண் ஆபரேட்டர்களைப் பயன்படுத்துவது வேலை இழப்புக்கும் குறைந்த ஊதியத்திற்கும் வழிவகுக்கும் என்ற கவலையின் காரணமாக அவர் இறுதியில் மோதல்களை எதிர்கொண்டார். எனவே, அவர் ஏப்ரல் 1911 இல் வெளியேறினார். 1918 ஆம் ஆண்டில் பேக்கர் "ரிதம் டெலிகிராபி" என்ற தலைப்பில் ஒரு அறிவுறுத்தல் கையேட்டை வெளியிட்டார். பின்னர் அவர் சட்டப் பட்டம் பெற்றார், 1933 ஆம் ஆண்டில் அமெரிக்க உச்ச நீதிமன்றத்தில் பயிற்சி பெற அனுமதிக்கப்பட்டார். மேபெல்லே கெல்ஸோ மேபெல்லே ("மேபெல்" என்றும் உச்சரிக்கப்படுகிறார்) கெல்ஸோ, அக்டோபர் 10,1883 அன்று பென்சில்வேனியாவில் பிறந்தார், மேலும் வாஷிங்டன் மரக்கட்டை நிறுவனத்தில் ஸ்டெனோகிராஃபராகத் தொடங்கினார். 1908 ஆம் ஆண்டில், அவர் பிட்ஸ்பர்க் தொழில்நுட்பக் கல்லூரியில் மோர்ஸ் குறியீட்டைப் படிக்கத் தொடங்கினார், பட்டப்படிப்புக்குப் பிறகு வெஸ்டர்ன் யூனியன் மற்றும் தபால் டெலிகிராப் நிறுவனத்தால் லேண்ட்லைன் டெலிகிராஃபராக பணியமர்த்தப்பட்டார். 1912 ஆம் ஆண்டின் முற்பகுதியில், யுனைடெட் வயர்லெஸ் டெலிகிராப் நிறுவனத்தின் சியாட்டில் அலுவலகத்தின் மேலாளரான ஆர். எச். ஆம்ஸ்ட்ராங்கின் மேற்பார்வையின் கீழ், கடல்சார் வானொலி ஆபரேட்டராக மாறுவதற்கான பயிற்சியைத் தொடங்கினார். ஜூன் 6,1912 அன்று, 1910 ஆம் ஆண்டின் வயர்லெஸ் கப்பல் சட்டத்தின் விதிகளின் கீழ் "ரேடியோ கம்யூனிகேஷனில் திறன் சான்றிதழ்" வழங்கப்பட்ட முதல் பெண்மணி ஆவார், இது ஒரு கடல்சார் ஆபரேட்டராக பணியாற்ற தகுதி பெற்றது. கெல்ஸோவை யுனைடெட் வயர்லெஸ் பணியமர்த்தியது, ஜூலை 1 முதல் சியாட்டிலிலும் அலாஸ்காவிலும் உள்ள துறைமுகங்களுக்கு இடையில் பயணித்த எஸ். எஸ். மரிபோசாவுக்கு ஒரு நீராவிக் கப்பல் ஒதுக்கப்பட்டது. அவரது நியமனம் கடலோரக் கப்பல்களில் பெண்கள் அத்தகைய பதவிகளை வகிப்பதைத் தடுக்க விரும்பிய காங்கிரஸ் உறுப்பினர்களிடமிருந்து சில எதிர்ப்பை உருவாக்கியது; இருப்பினும், யுனைடெட் வயர்லெஸ்ஸின் பசிபிக் கோஸ்ட் வயர்லெஸ் இன்ஸ்பெக்டரிடமிருந்து அவர் ஆதரவைப் பெற்றார், அவர் "மிஸ் கெல்ஸோவை அவரது பதவியில் இருந்து தடுக்கும் எந்த சட்டமும் தனக்குத் தெரியாது" என்று கூறினார். 1912 ஆம் ஆண்டில் யுனைடெட் வயர்லெஸ் திவாலாகி, அதன் சொத்துக்கள் அமெரிக்காவின் மார்கோனி வயர்லெஸ் டெலிகிராப் நிறுவனத்தால் கையகப்படுத்தப்பட்டன. சியாட்டில் அலுவலகத்தின் புதிய தலைவரான ஆர். எச். சாலர், விரைவில் கெல்ஸோவை கப்பல் போர்டு கடமைகளில் இருந்து நீக்கினார், "பெண் ஆபரேட்டர்களை பணியமர்த்துவது நிறுவனத்தின் கொள்கைக்கு எதிரானது" என்று கூறினார். அவர் ஒரு கடற்கரை நிலையத்திற்கு மாற்றப்பட்டார், அங்கு அவர் புத்தகங்களை வைத்திருப்பது மற்றும் கடற்கரை நிலையத்திலிருந்து நகர அலுவலகத்திற்கு ஒரு "பஜர்" தந்தி மூலம் அனுப்புவது உள்ளிட்ட சிறிய எழுத்தர் கடமைகளைச் செய்தார். அதிக ஊதியம் பெறும் ஸ்டெனோகிராஃபர் வேலையைத் தொடர அவர் ராஜினாமா செய்தார். அவரது திருமணமான பெயரான மேபெல்லே கெல்ஸோ ஷாவின் கீழ், அவர் 1924 ஆம் ஆண்டு தொடங்கி சிரோபிராக்டிக் டாக்டர் ஆனார். திருமதி ஹொரேஸ் ஈ. சோல் மே 1912 இல், பசிபிக் அமெரிக்கன் ஃபிஷரீஸ் விண்ட்பரை வாங்கியது, பின்னர் பிலடெல்பியாவில் அமைந்துள்ளது, முதன்மையாக நிறுவனத்தின் அலாஸ்கா கேனரிகளால் பயன்படுத்தப்பட்டது. பயணிகளை ஏற்றிச் செல்ல திட்டமிடப்பட்டதால், அமெரிக்க அரசாங்க விதிமுறைகளைப் பூர்த்தி செய்வதற்காக கப்பலில் ரேடியோ டிரான்ஸ்மிட்டர் பொருத்தப்பட வேண்டும். கேப்டன் ஹொரேஸ் ஈ. சோலின் மனைவி வழக்கமாக கப்பலில் பயணம் செய்தார், எனவே அவர் அமெரிக்கன் மார்கோனியின் மூன்று மாத வயர்லெஸ் பள்ளி திட்டத்தை முடித்து முதல் வகுப்பு ஆபரேட்டர் உரிமத்தைப் பெற்றார். விண்ட்பர் ஆகஸ்ட் 2,1912 அன்று நியூயார்க் நகரத்திலிருந்து புறப்பட்டு, 84 நாட்களுக்குப் பிறகு சான் பிரான்சிஸ்கோவுக்கு வந்தது. இந்த பயணத்தின் போது திருமதி சோல் கப்பலின் பின்தொடர்பாளராகவும் வயர்லெஸ் ஆபரேட்டராகவும் செயல்பட்டார், இருப்பினும் நியூயார்க்கில் நிறுவப்பட்ட வானொலி உபகரணங்கள் தென் அமெரிக்காவின் அட்லாண்டிக் கடற்கரையில் இருந்தபோது தோல்வியடைந்தன. சான் பிரான்சிஸ்கோவில் கப்பல் மறுசீரமைப்பதற்காக உலர் கப்பலில் வைக்கப்பட்டது, ஜனவரி 1913 இன் பிற்பகுதியில் பெல்லிங்ஹாம்/அலாஸ்கா ஓட்டங்களைத் தொடங்க வாஷிங்டனின் பெல்லிங்ஹாமில் உள்ள நிறுவனத்தின் தலைமையகத்திற்கு வந்தது. இவ்வாறு, திருமதி சோல் அட்லாண்டிக் மற்றும் பசிபிக் பெருங்கடல்களில் கடல்சார் வானொலி ஆபரேட்டராக பணியாற்றிய முதல் பெண்மணி ஆனார். எடித் கூம்ப்ஸ் 18 வயதை எட்டிய பிறகு, செப்டம்பர் 17,1912 அன்று சான் பிரான்சிஸ்கோவை தளமாகக் கொண்ட வடக்கு பசிபிக் லைனர் ரோனோக்கில் பணியாற்றத் தொடங்கினார். கப்பலின் வழித்தடங்கள் கிழக்கு பசிபிக் கடற்கரையில், சான் பிரான்சிஸ்கோவில் இருந்து போர்ட்லேண்ட் மற்றும் ஓரிகானின் அஸ்டோரியா வரை இருந்தன. கூம்ப்ஸ் ஆரம்பத்தில் சான் பிரான்சிஸ்கோவில் உள்ள அமெரிக்க அரசாங்கத்தின் ரேடியோ ஆய்வு அலுவலகத்தில் ஒரு ஸ்டெனோகிராஃபராக பணிபுரிந்தார், மேலும் உள்ளூர் ரேடியோ இன்ஸ்பெக்டர் ஆர். ஒய். காட்மஸால் தனிப்பட்ட முறையில் பயிற்சி பெற்றார். இருப்பினும், 1913 ஆம் ஆண்டின் தொடக்கத்தில் அவர் கடல்சார் கடமைகளில் இருந்து நீக்கப்பட்டார் மற்றும் ஒரு நில நிலையத்திற்கு திருப்பி அனுப்பப்பட்டார். (1918 ஆம் ஆண்டில், மார்கோனி சர்வீஸ் நியூஸில் ஒரு குறிப்பு முன்னோடியான ரோனோக் ஆபரேட்டரை "திருமதி. குஞ்சுகள். ") "கிளைட் லைனின் தினசரி சேவை மற்றும் கூடுதல் ஆபரேட்டர்களின் தேவையின் விளைவாக, எதிர்காலத்தில் இன்னும் பல பெண்கள் பணியமர்த்தப்படுவார்கள் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது" என்ற 1911 ஆம் ஆண்டு அறிக்கை உட்பட, கடல்சார் வானொலி ஆபரேட்டர்களாக பெண்கள் பணியாற்றுவதற்கான வாய்ப்புகள் விரிவடைந்து வருவதாக ஒரு குறுகிய காலம் தோன்றியது. இருப்பினும், கிரேனெல்லா பேக்கரால் ஈர்க்கப்பட்ட ஒரு இளம் பெண், இதேபோன்ற பதவிகளுக்கான அனைத்து தேவைகளையும் பூர்த்தி செய்த போதிலும், பல தடைகள் எஞ்சியிருப்பதைக் கண்டறிந்தார், மேலும் "பெண் வானொலி ஆபரேட்டர்கள் இனி நாகரீகமாக இல்லை" என்று முடிவு செய்தார். ஒரு நீண்ட கடற்படை பாரம்பரியம் இருந்தது, அவசர காலங்களில், துன்பகரமான கப்பல்களை வெளியேற்றுவதில் பெண்களுக்கு முன்னுரிமை இருந்தது, மற்றவர்கள் அவசரநிலைக்கு திறம்பட பதிலளிக்கத் தேவையான மனோபாவம் பெண்களுக்கு இல்லை என்று பரிந்துரைத்தனர். எவ்வாறாயினும், இது எழுப்பப்பட்டபோது, பெண் ஆபரேட்டர்கள் எந்தவொரு நெருக்கடியிலும் தாங்கள் முழுமையாக தொழில்முறை மற்றும் நம்பகமானவர்களாக இருக்க வேண்டும் என்று வற்புறுத்தினர். ஜூலை 1912 இல், முன்மொழியப்பட்ட கூட்டாட்சி வானொலிச் சட்டத்தில் உரையாற்றிய அமெரிக்காவின் வணிக டெலிகிராஃபர்ஸ் யூனியனின் நியூயார்க் கிளை, இந்தச் சட்டம் "வயர்லெஸ் டெலிகிராஃபர்களாக பெண்களை பணியமர்த்துவதைத் தடுக்கத் தவறிவிட்டது" என்று புகார் அளித்தது. கூடுதலாக, வயர்லெஸ் டெலிகிராஃபராக வேலை செய்வது ஒரு பெண்ணுக்கு விரும்பத்தகாத தொழிலாக இருக்கக்கூடிய நிபந்தனைகள் இருப்பதாக ஒரு அமெரிக்க மார்கோனி அதிகாரி மேற்கோள் காட்டினார். 1913 ஆம் ஆண்டின் தொடக்கத்தில், யு. எஸ். ரேடியோ இன்ஸ்பெக்டர் ஆர். பி. வோல்வர்டன், முப்பதுக்கும் மேற்பட்ட பெண்கள் தகுதி பெறத் தேவையான தேர்வுகளில் தேர்ச்சி பெற்றிருந்தாலும், "பெண் வயர்லெஸ் ஆபரேட்டர்கள் கடலில் ஏற்றுக்கொள்ளப்பட மாட்டார்கள்" என்று அறிவித்தார். மார்கோனி சர்வீஸ் நியூஸில் 1918 ஆம் ஆண்டு மதிப்பாய்வு டிசம்பர் 1917 வரை அடுத்தடுத்த பெண் கடல்சார் வானொலி ஆபரேட்டர்களைப் பற்றி அறிந்திருக்கவில்லை, அப்போது எலிசபெத் லாங்ஸ்டேல் டு வால் அட்லாண்டிக் கடற்கரையில் பயணம் செய்து ஹோவர்ட்டில் ஜூனியர் ஆபரேட்டராக நியமிக்கப்பட்டார். இருப்பினும், கார்ல் பார்ஸ்லாக் தனது 1935 புத்தகமான எஸ்ஓஎஸ் டு தி ரெஸ்க்யூவில், 1913 ஆம் ஆண்டில் மார்கரெட் கிங் யு. எஸ். கிரேட் லேக்ஸில் ஈஸ்ட்லேண்டில் ஒரு ஆபரேட்டராக சிறிது காலம் பணியாற்றியதாக தெரிவித்தார். இருபதாம் நூற்றாண்டின் ஆரம்ப ஆண்டுகளில் ரேடியோ அமெச்சூர் ரேடியோவாக பெண்கள் ஒரு பிரபலமான பொழுதுபோக்காக மாறினர், மேலும் பல பொழுதுபோக்கு ஆர்வலர்கள் தங்கள் சொந்த ஒலிபரப்பு மற்றும் பெறும் கருவிகளை உருவாக்கினர். முறைசாரா முறையில் கூட்டாக "ஹாம்ஸ்" என்று அழைக்கப்படும், தனிப்பட்ட பெண் அமெச்சூர் ஆபரேட்டர்களைக் குறிக்க "ஒய்எல்" ("இளம் பெண்") என்ற வார்த்தையைப் பயன்படுத்துவது, ஆண்களுக்கான "ஓம்" ("முதியவர்") க்கு மாறாக, 1920 ஆம் ஆண்டில் அமெரிக்க ரேடியோ ரிலே லீக்கால் ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்டது. ஆரம்பகால பெண் வானொலி ஆர்வலர்களில் சிலர் திருமதி எம். ஜே. 1910 ஆம் ஆண்டில் எஃப்என்எப்என் நிலையத்தின் செயல்பாட்டில் பங்கேற்ற கலிபோர்னியாவின் சான் ஜோஸின் கிளாஸ் மற்றும் அதே ஆண்டில் நியூயார்க் நகரில் ஓஎச்கே என்ற தன்னார்வ நிலையத்தை இயக்கிய ஆலிவ் ஹார்ட்பெர்க். ஒன்ராறியோவின் போமன்வில்லியைச் சேர்ந்த எம். எஸ். கோல்வில், 1914 இல் எக்ஸ். டி. டி ஆக செயல்படத் தொடங்கினார், ஆரம்பகால கனேடிய பெண் ஆபரேட்டர்களில் ஒருவர். ஆரம்பகால வானொலி பணிகள் அனைத்தும் மோர்ஸ் குறியீட்டில் செய்யப்பட்டதால், தனிப்பட்ட ஆபரேட்டர்கள் பொதுவாக குறுகிய அழைப்பு அறிகுறிகளால் அடையாளம் காணப்பட்டதால், விரும்பினால் அநாமதேயமாக இருக்க முடியும். 1912 ஆம் ஆண்டின் வானொலிச் சட்டத்திற்குப் பிறகும் அமெரிக்க வானொலி நிலையங்களுக்கு உரிமம் தேவைப்பட்டது, சில சந்தர்ப்பங்களில் டிரான்ஸ்மிட்டர்கள் ஒரு சகோதரரின் பெயரில் பதிவு செய்யப்பட்டன, முக்கிய ஆபரேட்டர் பெண் என்ற உண்மையை மறைப்பதற்காக. கிளாடிஸ் கேத்லீன் பார்கின் (செப்டம்பர் 27,1901-ஆகஸ்ட் 3,1990) அரசாங்கத்தால் வழங்கப்பட்ட உரிமத்தைப் பெற்ற ஆரம்பகால பெண்களில் ஒருவர். 1916 ஆம் ஆண்டில், கலிபோர்னியாவின் சான் ரஃபேலில் உள்ள டொமினிகன் கல்லூரியில் பதினைந்து வயது உயர்நிலைப் பள்ளி மாணவராக இருந்தபோது, அவர் தனது சொந்த அமெச்சூர் நிலையமான 6எஸ்ஓவை உருவாக்கினார். முதல் வகுப்பு வணிக வானொலி ஆபரேட்டர்களின் உரிமத்தைப் பெற்றார். பார்கின் 1916 இல் மேற்கோள் காட்டினார்ஃ "வயர்லெஸ் தொழிலைப் பற்றிய எனது கருத்துக்களைப் பொறுத்தவரை, வயர்லெஸ் டெலிகிராஃபி என்பது பெண்களுக்கு ஒரு தொழில் அல்லது பயனுள்ள பொழுதுபோக்கு, வயர்லெஸ் டெலிகிராஃபி என்பது மிகவும் கவர்ச்சிகரமான படிப்பு என்று நான் நினைக்கிறேன், மேலும் இது பெண்களால் மிக எளிதாக மேற்கொள்ளப்படலாம், ஏனெனில் இது தொலைபேசி மற்றும் தந்தி வேலைகளை விட மிகவும் சுவாரஸ்யமானது, இதில் இப்போது பல பெண்கள் பணிபுரிகின்றனர். எனக்கு பதினைந்து வயதுதான் ஆகிறது, பல ஆண்டுகளுக்கு முன்பு ஒரு பஜரில் ஒவ்வொரு நாளும் சில நிமிடங்கள் பயிற்சி செய்வதன் மூலம் குறியீட்டைக் கற்றுக்கொண்டேன். நான் ஒரு நல்ல ஒப்பந்தத்தைப் படித்தேன், கடந்த ஏப்ரல் மாதத்தில் எனது முதல் தர வணிக அரசாங்க உரிமத்தைப் பெறுவது மிகவும் எளிதானது. ஒவ்வொருவரும் குறைந்தபட்சம் குறியீட்டை அறிந்திருக்க வேண்டும் என்று எனக்குத் தோன்றுகிறது, ஏனெனில் ஒரு கப்பல் துயரத்தில் இருப்பதால் வழக்குகள் எளிதில் எழலாம், அங்கு ஆபரேட்டர்கள் திறனற்றவர்களாக இருக்கலாம், மேலும் குறியீட்டைப் பற்றிய அறிவு கப்பலையும் பயணிகளின் உயிரையும் காப்பாற்றுவதற்கான வழிமுறையாக இருக்கலாம். ஆனால் வயர்லெஸ் மீதான ஆர்வம் குறியீட்டின் அறிவில் முடிவடையாது. எனது 1/4 கிலோவாட் தொகுப்பில் நான் செய்ததைப் போல, உங்கள் சொந்த கருவிகள் அனைத்தையும் உருவாக்க நீங்கள் படிப்படியாக கற்றுக்கொள்ளலாம். வயர்லெஸ் தந்தி இன்னும் அதன் ஆரம்ப கட்டத்தில் இருப்பதால், உங்களுக்கு முன்னால் எப்போதும் நிறைய இருக்கிறது ". முதலாம் உலகப் போர் மற்றும் வானொலி ஆபரேட்டர்களாக பெண்கள் அமெரிக்கா முதலாம் உலகப் போரில் நுழையத் தயாரானபோது, கடற்படைத் துறை பெண்களுக்கு வானொலி ஆபரேட்டர்களாக பயிற்சி அளிக்கும் திட்டத்தை தொடங்கியது, அவர்கள் போர் ஏற்பட்டால் செயல்பட அழைக்கப்படலாம். யுனைடெட் ஸ்டேட்ஸ் ஜூனியர் நேவல் ரிசர்வ் பெண்கள் பிரிவு நியூ ஜெர்சியின் எட்ஜ்வாட்டரில் உள்ள மார்தா வாஷிங்டன் போஸ்ட் மற்றும் புரூக்ளினின் பே ரிட்ஜில் உள்ள பெட்ஸி ரோஸ் போஸ்ட் ஆகியவற்றில் பயிற்சி முகாம்களை நிறுவியது, அங்கு இளம் பெண்கள் வயர்லெஸ் ஆபரேட்டர்களாக மாற பயிற்சி பெற்றனர். 1917 ஜனவரியில், அமெரிக்காவில் தேசிய மகளிர் சேவைக்கான தேசிய லீக் (என். எல். டபிள்யூ. எஸ்) தேசிய குடிமை கூட்டமைப்பின் மகளிர் துறையிலிருந்து உருவாக்கப்பட்டது, இது பிரிட்டனிலும் பிற இடங்களிலும் உள்ள ஒத்த குழுக்களை மாதிரியாகக் கொண்டது. லீக் பதின்மூன்று தேசிய பிரிவுகளாகப் பிரிக்கப்பட்டது, அவற்றில் ஒன்று "வயர்லெஸ் மற்றும் டெலிகிராபி" ஆகும். ஏப்ரல் 1917 இல் அமெரிக்கா போரில் நுழைந்தபோது, என். எல். டபிள்யூ. எஸ் நியூயார்க்கில் உள்ள ஹண்டர் கல்லூரியில் பெண் வயர்லெஸ் ஆபரேட்டர்களுக்கான பயிற்சித் திட்டத்தை நிறுவியது. அவர்கள் கண்டிப்பாக அரசாங்க ஊழியர்களாக இல்லாவிட்டாலும், இந்த பெண் வயர்லெஸ் ஆபரேட்டர்கள் போர் முயற்சிக்கு உதவுவதற்காக ஒலிபரப்பு செய்ய அனுமதிக்கப்பட்டனர். ஹண்டர் கல்லூரியின் வயர்லெஸ் வகுப்பைச் சேர்ந்த அப்பி புட்மேன் மோரிசன், முதல் வகுப்பில் எலக்ட்ரீஷியனாக அனுமதிக்கப்பட்டபோது, அமெரிக்க கடற்படையில் எலக்ட்ரீஷியனாக பணியாற்றிய முதல் பெண்மணி ஆனார். ஒலிபரப்பு வானொலி பொறியாளர்களாக பெண்கள் 1920 வாக்கில், குரல் மற்றும் இசையை மோர்ஸ் தந்தி மூலம் அனுப்பக்கூடிய அளவிற்கு தொழில்நுட்பம் உருவானது, மேலும் பல வானொலி நிலையங்கள் இசை மற்றும் செய்திகளின் வழக்கமான நிகழ்ச்சிகளை ஒளிபரப்பத் தொடங்கின. 1920 ஆம் ஆண்டில், தி அமெரிக்கன் ரேடியோ அண்ட் ரிசர்ச் கம்பெனி அல்லது AMRAD இன் ஊழியரான யூனிஸ் ராண்டால் (1898-1982), AMRAD வானொலி நிலையமான 1XE இன் பொறியாளராகவும் அறிவிப்பாளராகவும் ஆனார். வானொலியில் அவரது ஆர்வம் பத்தொன்பது வயதில் தொடங்கியது, அவர் தனது சொந்த அமெச்சூர் வானொலி கருவிகளை உருவாக்கி 1சிடிபி என்ற அழைப்பு அடையாளத்துடன் இயங்கினார். உபகரணங்களை பழுதுபார்ப்பது மற்றும் எப்போதாவது பரிமாற்ற கோபுரத்தை ஏறுவது உள்ளிட்ட 1XE இல் தனது தொழில்நுட்ப கடமைகளுக்கு மேலதிகமாக, அவர் குழந்தைகளுக்கான கதைகளை "தி ஸ்டோரி லேடி" என்று படித்து, போலீஸ் அறிக்கையை காற்றில் வழங்கினார். 1922 ஆம் ஆண்டில், ஏஎம்ஆர்ஏடி நிலையம் டபிள்யூஜிஐ என்ற அழைப்பு அடையாளத்துடன் ஒளிபரப்பு நிலைய உரிமத்தைப் பெற்றது. ராண்டால் 1925 வரை பொறியாளராகவும் உதவி தலைமை அறிவிப்பாளராகவும் இருந்தார், பின்னர் நிறுவனம் திவாலாகி, நிலையம் ஒளிபரப்பிலிருந்து அகற்றப்பட்டது. இருப்பினும், அவர் ஒரு பொறியாளராகவும் வரைவாளராகவும் தொடர்ந்து பணியாற்றினார், மேலும் W1MPP இன் அழைப்பு அடையாளத்தின் கீழ் தனது அமெச்சூர் வானொலி நடவடிக்கைகளை மீண்டும் தொடங்கினார். ஆஸ்திரேலியாவின் முதல் பெண் மின் பொறியாளரான புளோரன்ஸ் வயலட் மெக்கென்சி OBE (1890-1982), மகளிர் அவசர சமிக்ஞை படையை (WESC) நிறுவினார் மற்றும் அவரது சிட்னி சமிக்ஞை அறிவுறுத்தல் பள்ளியில் ஆயிரக்கணக்கான சேவை பணியாளர்களுக்கு பயிற்சி அளித்தார். பின்னர் அவர் ஆல்பர்ட் ஐன்ஸ்டீனுடன் தொடர்புகொண்டார். ஜெஸ்லர், அன்னே, 'மேல் வளிமண்டலத்தை தூய்மைப்படுத்துதல்': ஆரம்ப வானொலியில் பெண்களின் வேலை, 1905-1913 (பிப்ரவரி 2014) ஸ்காண்டிநேவியாவில் அமெரிக்க ஆய்வுகள், 46 (1): 87-102. மொரியோ, லூயிஸ் ஆர்., "தொலைத்தொடர்புகளில் பெண்ணிய தொடுதல்". தி ஏ. டபிள்யூ. ஏ விமர்சனம், தொகுதி 4,1989 அமெச்சூர் ரேடியோ வரலாறு