Gemini Hummingbird
ஜெமினி ஹம்மிங்பேர்ட் என்பது அமெரிக்க ஒற்றை இருக்கை, இரட்டை என்ஜின் அல்ட்ரா லைட் விமானத்தின் குடும்பமாகும். 1979 ஆம் ஆண்டில் வடிவமைக்கப்பட்டு 1980 ஆம் ஆண்டில் அறிமுகப்படுத்தப்பட்ட ஹம்மிங்பேர்ட் எட் ஸ்வீனியால் வடிவமைக்கப்பட்டு ஜெமினி இன்டர்நேஷனல் தயாரித்தது. இந்த விமானம் ஒன்று திரட்டப்பட்டு பறக்க தயாராக இருந்தது, அல்லது தன்னார்வ கட்டுமானத்திற்கான ஒரு கருவிப் பெட்டியாக வழங்கப்பட்டது. வடிவமைப்பு மற்றும் மேம்பாடு இந்த விமானம் யு. எஸ். எஃப். ஏ. ஆர் 103 அல்ட்ரா லைட் வாகன விதிகளுக்கு முன்னர் வடிவமைக்கப்பட்டது, ஆனால் பிற்கால பதிப்புகள் குறிப்பாக இந்த வகைக்கு பொருந்தும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டன. ஹம்மிங்பேர்ட் ஒரு உயர் இறக்கை, ஒரு வி-வால், ஒரு திறந்த காக்பிட், ட்ரைசைக்கிள் லேண்டிங் கியர் மற்றும் டிராக்டர் உள்ளமைவில் இரட்டை, இறக்கையில் பொருத்தப்பட்ட என்ஜின்கள் ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது. இந்த விமானம் அலுமினிய குழாய்களால் தயாரிக்கப்படுகிறது, அதன் பறக்கும் மேற்பரப்புகள் டாக்ரான் பாய்மரத்தில் மூடப்பட்டுள்ளன. அதன் 70 சதவீதம் இரட்டை மேற்பரப்பு, ஸ்பான் விங் ஆரம்பகால மாடல்களில் தலைகீழ் "வி" கிங் போஸ்டில் இருந்து கேபிள்-பிரேஸ் செய்யப்பட்டுள்ளது மற்றும் பிற்கால பதிப்புகளில் ஸ்ட்ரட்-பிரேஸ் செய்யப்பட்டுள்ளது. விமானி ஒரு வலை ஸ்லிங் இருக்கையில் தங்க வைக்கப்படுகிறார், இது கால்-ஏவுதலை அனுமதிக்கிறது, இது எஃப்ஏஆர் 103 க்கு முன்னர் அமெரிக்காவில் அல்ட்ரா லைட்களுக்கு எழுதப்படாத தேவையாகும். கட்டுப்பாடுகள் மூன்று-அச்சு கொண்டவை, ஆனால் விளையாட்டு மாதிரியில் கட்டுப்பாட்டு குச்சி சுவரொட்டிகள் உட்பட அனைத்து மேற்பரப்புகளையும் செயல்படுத்துகிறது. பிற்கால 103 மாடல் சுவரொட்டி பெடல்களை அறிமுகப்படுத்தியது. லேண்டிங் கியரில் சஸ்பென்ஷன் இல்லை, ஆனால் நோஸ்வீல் ஸ்டீயரிங் கொண்டுள்ளது. இரண்டு மாடல்களும் கட்டமைப்பு ரீதியாக ஒலி வடிவமைப்புகளைக் கொண்டிருந்தன, மேலும் ஒரே இயந்திரத்தில் உயரத்தை பராமரிக்க முடியும். மிகவும் சக்திவாய்ந்த பிராஸ்பெக்டர் இயந்திரம் பொருத்தப்பட்ட மாதிரிகள் ஒரு இயந்திரத்தில் ஏற முடியும். 103 மாதிரிகள் எளிதாக போக்குவரத்து அல்லது சேமிப்புக்காக முற்றிலும் தட்டையாக மடிக்க முடிந்தது. அவை ஒரு காரின் மேல் கொண்டு செல்ல வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன, மேலும் இரண்டு பேர் அமைக்க வேண்டும். 2009 ஆம் ஆண்டில் ஸ்வீனி தனது ஹம்மிங் பேர்ட்ஸ் ஒன்றில் மின்சார மோட்டார்கள் மூலம் பரிசோதனை செய்து கொண்டிருந்தார், ஆனால் சோதனை விமானங்கள் எதுவும் நடத்தப்படவில்லை. மாறுபாடுகள் ஹம்மிங்பேர்ட் ஸ்போர்ட் ஒற்றை இருக்கை கேபிள்-பிரேஸ் மாடல், இரண்டு ஒற்றை-சிலிண்டர் ஹஸ்க்வார்னா ஏபி பார்ட்னர் சங்கிலி என்ஜின்கள் மூலம் இயக்கப்படுகிறது, குறைப்பு இயக்கிகள் நிறுவப்பட்டுள்ளன அல்லது பின்னர், இரண்டு இரட்டை-சிலிண்டர் லிம்பாக் ஃப்ளக்மோட்டோரன் என்ஜின்கள். இந்த விளையாட்டின் வெற்று எடை மற்றும் மொத்த எடை உள்ளது. ஹம்மிங்பேர்ட் 103 FAR 103 விதிகளுக்கான மேம்பட்ட, ஸ்ட்ரட்-பிரேஸ் செய்யப்பட்ட ஒற்றை இருக்கை மாடல், இரண்டு சோலோ 335 என்ஜின்களால் இயக்கப்படுகிறது. போக்குவரத்து அல்லது சேமிப்பிற்காக தட்டையாக மடிக்கும் திறன் கொண்டது. கட்டமைப்பு ரீதியாக வலுவான ஏர்ஃப்ரேம் கொண்ட ஹம்மிங்பேர்ட் 2 இரண்டு இருக்கைகள் கொண்ட மாடல். இரண்டு இருக்கைகள் இருந்ததால், இது அல்ட்ரா லைட்டுக்கு பதிலாக இலகுரக விளையாட்டு விமானமாக கருதப்பட்டது. ஒரே ஒரு முன்மாதிரி மட்டுமே தயாரிக்கப்பட்டது. விவரக்குறிப்புகள் (ஹம்மிங்பேர்ட் 103) மேலும் காண்க குறிப்புகள் வெளிப்புற இணைப்புகள் ஜெமினி ஹம்மிங்பேர்ட் 1980 களின் புகைப்படம் அமெரிக்க அதிநவீன விமானம் வீட்டில் கட்டப்பட்ட விமானம் ஹம்மிங்பேர்ட் பராசோல்-விங் விமானம் இரட்டை பிஸ்டன்-என்ஜின் டிராக்டர் விமானம் விமானம் 1979 இல் முதன்முதலில் பறக்கவிடப்பட்டது