Hangar AE
1959 ஆம் ஆண்டில் கட்டப்பட்ட ஹாங்கர் ஏ. இ. முதலில் பாதுகாப்புத் துறையின் ஏவுகணைத் திட்டத்திற்காக கட்டப்பட்டது. இந்த வசதி 1960 ஆம் ஆண்டில் நாசாவால் கையகப்படுத்தப்பட்டு ஆளில்லா பயணங்களுக்கு மாற்றியமைக்கப்பட்டது. இந்த கட்டிடத்தில் 10K வகுப்பு கிடைமட்ட லேமினார் ஓட்டம் சுத்தமான அறை வளாகம், ஒரு டெலிமெட்ரி தரை நிலையம், தரவு, குரல் மற்றும் வீடியோவுக்கான விரிவான தகவல்தொடர்பு மையம், 3 ஏவுதல் வாகன தரவு மையங்கள் (எல். வி. டி. சி), மிஷன் டைரக்டர் மையம் (எம். டி. சி) மற்றும் பேலோட் மற்றும் ஒப்பந்ததாரர் பணியாளர்களுக்கான அலுவலகங்கள் உள்ளன. இது கேப் கனாவெரல் விண்வெளி படை நிலையத்தில் அமைந்துள்ளது, ஆனால் நாசாவின் கென்னடி விண்வெளி மையத்தால் பராமரிக்கப்படுகிறது. நாசாவின் ஏவுதல் சேவைகள் திட்டம் (எல்எஸ்பி) இந்த வசதியை அதன் ஏவுதல் தகவல் தொடர்பு மையமாக பயன்படுத்துகிறது. முழு கட்டிடமும் சுற்றுச்சூழல் கட்டுப்பாட்டில் உள்ளது. ஹேங்கர் ஏ. இ. கட்டுப்பாட்டு அறைகள், விண்வெளி விண்கலம் கட்டுப்பாட்டு அறைகள் வழங்கியதைப் போலவே, செலவிடக்கூடிய வாகன சோதனை மற்றும் ஏவுதல் நடவடிக்கைகளுக்கான நிகழ்நேர குரல், தரவு மற்றும் வீடியோ தகவல்களை வழங்குகின்றன. எல்விடிசியில் உள்ள ஒவ்வொரு கன்சோலிலும் எம்ஓசிஎஸ்2 (மிஷன் ஆபரேஷன் கம்யூனிகேஷன் சிஸ்டம் பதிப்பு 2) எனப்படும் 40-சேனல் குரல் கருவி உள்ளது. மற்ற பகுதிகளில் எம்ஓசிஎஸ் 2 இன் 24-சேனல் பதிப்புகள் உள்ளன. ஒவ்வொரு கன்சோலிலும் ஒரு நிர்வாக தொலைபேசி மற்றும் தேவைப்பட்டால் மடிக்கணினியுடன் பயன்படுத்த ஒரு மோடம் லைன் அணுகல் உள்ளது. கென்னடி விண்வெளி மையம் மற்றும் கேப் கனாவெரல் விண்வெளி படை நிலையம் ஆகியவற்றிற்கு அப்பால் உள்ள ஏவுதல் தளங்களிலிருந்து இந்த கட்டிடம் தரவைப் பெற முடியும். பயணங்களுக்கான ஏவுதல் தளங்கள் ஹேங்கர் ஏ. இ டெலிமெட்ரியை சேகரித்துள்ளதுஃ வாண்டன்பெர்க் விமானப்படை தளம் (கலிபோர்னியா) ரீகன் சோதனை தளம் (க்வாஜலீன் அடோல், மார்ஷல் தீவுகள்) வல்லோப்ஸ் விமான வசதி (வர்ஜீனியா) கோடியாக் வெளியீட்டு வளாகம் (அலாஸ்கா) 2004 ஆம் ஆண்டில் பிரான்சிஸ் சூறாவளியின் போது கணிசமான சேதத்தை சந்தித்த பல கென்னடி விண்வெளி மைய கட்டிடங்களில் இந்த கட்டிடமும் ஒன்றாகும். தனித்தனியாக, சுத்தமான அறை தீயை அனுபவித்தது மற்றும் தற்போது பயன்பாட்டிற்கு சான்றளிக்கப்படவில்லை. ஜனவரி 2014 இல் டி. டி. ஆர். எஸ்-எல் ஏவுதலின் போது, ஹங்கர் ஏ. இ. யில் அமைந்துள்ள எல். எஸ். பி பொறியாளர்கள் வாகனத்திலிருந்து டெலிமெட்ரியில் அவ்வப்போது இடைநிற்றல் ஏற்பட்டதால் ஏற்பட்ட சிக்கலை சரிபார்த்து, ஏவுதலை நிறுத்தப்போவதாக அச்சுறுத்தி, அன்று இரவு ஏவுதலைத் தொடர அனுமதித்தனர். விண்கலம் ஸ்விஃப்ட் காமா-ரே வெடிப்பு மிஷன் குறிப்புகள் கேப் கனாவெரல் விண்வெளி படை நிலையம் கென்னடி விண்வெளி மையத்தை செயலாக்கியது