Maurice Noguès
மாரிஸ் நோகஸ் (அக்டோபர் 31,1889-ஜனவரி 15,1934) பிரிட்டானியைச் சேர்ந்த ஒரு பிரெஞ்சு விமானி ஆவார். வாழ்க்கை வரலாறு நோகஸ் ரென்னஸில் மார்த் வல்லீ மற்றும் எமிலி நோகஸ் ஆகியோருக்கு பிறந்தார்; அவரது தந்தை பீரங்கியில் கர்னல் ஆவார். அவர் 1909 இல் பறக்கக் கற்றுக் கொண்டார், மேலும் முதலாம் உலகப் போரின் போது பல்வேறு பிரெஞ்சு விமானப் படைப்பிரிவுகளில் பணியாற்றினார், மார்ச் 1918 இல் எஸ்காட்ரில் 73 இன் கட்டளையைப் பெற்றார். போரின் போது அவர் க்ரோயிக்ஸ் டி குர், பல மேற்கோள்கள் மற்றும் லெஜியன் ஆஃப் ஹானர் (பிரான்சின் மிக உயர்ந்த அலங்காரம்) ஆகிய இரண்டையும் பெற்றார். போரின் முடிவில், ஜூலை 29,1918 அன்று, நோகஸ் மக்டலீன் கிக்வெலை மணந்தார். நகர வாழ்க்கையில் அதிருப்தி அடைந்த அவர், 1922 ஆம் ஆண்டில் பிராங்கோ-ரோமானிய விமானப் போக்குவரத்து நிறுவனத்தில் (சி. எஃப். ஆர். என். ஏ, பின்னர் சிட்னா) சேர்ந்தார், முதன்மையாக பாரிஸ்-ஸ்ட்ராஸ்பேர்க் பாதையில் பறந்தார், ஆனால் மாஸ்கோ வரை தொலைதூர கிழக்கு விமானங்கள் உட்பட. புக்கரெஸ்ட்-கான்ஸ்டான்டினோப்பிள்-அங்காரா விமானப் பாதையை நிறுவியதற்காக 1924 ஆம் ஆண்டில் அவர் முன்னேற்றத்திற்கான ஊக்குவிப்பு பதக்கத்தையும் (லா மெடைல் டி என்கூராஜ்மெண்ட் அவு புரோகிரஸ்) ஏரோ-கிளப் டி பிரான்சிடமிருந்து வெர்மெயில் பதக்கத்தையும் பெற்றார். 1926 ஆம் ஆண்டில் அவர் டிரான்சேர் கூரியர் நிறுவனத்தில் (கம்பெனி டெஸ் மெசேஜரீஸ் டிரான்சேரியென்ஸ்) (பின்னர் ஏர் ஓரியண்டின் ஒரு பகுதி) சேர்ந்தார், சிரியாவிற்கும் பின்னர் லெபனானுக்கும் விமானங்களைத் தொடங்கினார். ஏர் ஓரியண்ட்டின் தலைமை விமானியாக இருந்த அவர், 1931 ஆம் ஆண்டில் சிரிய பாதையை அப்போதைய பிரெஞ்சு இந்தோசீனாவில் உள்ள சைகோனுக்கு விரிவுபடுத்தினார். ஏர் ஓரியண்ட் 1933 இல் ஏர் பிரான்ஸ் ஆக இணைக்கப்பட்டபோது, நொகஸ் விமானத்தின் வழித்தடங்களை விரிவுபடுத்தும் பொறுப்பில் நிர்வாக துணைத் தலைவராக ஆனார். 1933 டிசம்பரில் அவர் டுவாய்டின் D.332 என்ற முன்மாதிரியை எடுத்துச் சென்றார், இது எமராட் என்று பெயரிடப்பட்டது, இது சைகோனுக்கு ஒரு சோதனை-கருத்தாக்க விமானத்தில் இருந்தது. ஜனவரி மாதம் திரும்பும் விமானத்தின் கடைசி கட்டத்தில் அவர் மத்திய பிரான்சில் ஒரு பனிப்புயலை எதிர்கொண்டார் மற்றும் கார்பிக்னி அருகே ஒரு மலையில் மோதியது. பிரெஞ்சு இந்தோசீனாவின் கவர்னர் ஜெனரல் பியர் பாஸ்கியர் மற்றும் பிரெஞ்சு சிவில் விமானப் போக்குவரத்து இயக்குநர் ஜெனரல் இம்மானுவேல் சௌமே உட்பட நோகுவஸ் மற்றும் ஒன்பது பயணிகளும் கொல்லப்பட்டனர். விபத்துக்கான சாத்தியமான காரணம் அதிகப்படியான ஐசிங் ஆகும். அவர் இறந்த நேரத்தில், நோகஸ் சைகோன்-ஹனோய் பாதையை ஹாங்காங் மற்றும் கேன்டனுக்கு விரிவுபடுத்துவதிலும், பிரேசிலுக்கு தெற்கு அட்லாண்டிக் பாதையின் சாத்தியக்கூறுகள் குறித்தும் தீவிரமாக பணியாற்றி வந்தார். 1938 ஆம் ஆண்டில், சிரியா நோகுவஸ் மற்றும் பாரிஸ்-டமாஸ்கஸ் விமானப் பாதையில் பத்து ஆண்டுகால செயல்பாடுகளை நினைவுகூரும் வகையில் ஒரு அஞ்சல் தலையை வெளியிட்டது. அதே ஆண்டு லெபனான் அவரை சித்தரிக்கும் ஒரு அஞ்சல் தலையை வெளியிட்டது மற்றும் முதல் மார்சேயில்-பெய்ரூட் விமானத்தின் பத்தாவது ஆண்டு நிறைவை நினைவுகூரும் வகையில், இது நோகுவஸால் தயாரிக்கப்பட்டது. 1947 ஆம் ஆண்டில் ஏர் பிரான்ஸ் பாரிஸ்-சைகான் விமானப் பாதைக்கு அவரது (லிக்னே நோகஸ்) பெயர் சூட்டியது. வோய்சின்ஸ்-லெ-பிரெட்டன்நியக்ஸில் உள்ள ஒரு தெரு அவருக்கு பெயரிடப்பட்டுள்ளது. 1951 ஆம் ஆண்டில், பிரான்ஸ் நோகுவஸ் மற்றும் உலகெங்கிலும் உள்ள விமான வழித்தடங்களைப் பற்றிய அவரது பார்வையை நினைவுகூரும் வகையில் ஒரு அஞ்சல் தலையை வெளியிட்டது. குறிப்புகள் மற்றும் குறிப்புகள் நூலியல் 1889 பிறப்புகள் 1934 இறப்புகள் பிரெஞ்சு விமானிகள் பிரான்சில் விமான விபத்துக்கள் அல்லது சம்பவங்களால் பாதிக்கப்பட்டவர்கள் பிரெஞ்சு முதலாம் உலகப் போர் விமானிகள்