Infrastructure debt
உள்கட்டமைப்புக் கடன் என்பது உள்கட்டமைப்பு சொத்துக்களின் நிலையான வருமானக் கூறு ஆகும். இது விளைச்சல் மேம்பாடுகளை வழங்குகிறது, குறிப்பாக மூலதனப் பாதுகாப்பைக் கையாள்வது. அதிகார வரம்பு-குறிப்பிட்ட இடர் அளவுருக்களை அளவிடவும், ஒரு திட்டத்தின் நீண்ட கால நம்பகத்தன்மையை மதிப்பிடவும், பரிவர்த்தனை அபாயங்களைப் புரிந்துகொள்ளவும், உரிய விடாமுயற்சியை நடத்தவும், (பல) கடன் வழங்குநர்களின் ஒப்பந்தங்களை பேச்சுவார்த்தை நடத்தவும், ஒப்புதல்கள் மற்றும் தள்ளுபடிகள் குறித்து சரியான நேரத்தில் முடிவுகளை எடுக்கவும், காலப்போக்கில் கடன் செயல்திறனை பகுப்பாய்வு செய்யவும் கூடிய அதிநவீன நிறுவன முதலீட்டாளர்களுக்காக ஒதுக்கப்பட்ட ஒரு சிக்கலான முதலீட்டு வகையாகும். உள்கட்டமைப்பு கடனின் சிறப்பியல்புகள் உள்கட்டமைப்பு சமபங்குடன் ஒப்பிடுகையில், உள்கட்டமைப்பு கடன் பல தனித்துவமான பண்புகளைக் கொண்டுள்ளது. உள்கட்டமைப்புக் கடன் என்பது குறைந்த வருவாயைக் கொண்ட குறுகிய கால முதலீடாகும். இது மிகவும் குறைவான ஆபத்தானது மற்றும் பொதுவாக அதே பணவீக்கத்திலிருந்து பயனடையாது. இதன் விளைவாக பெரும்பாலான நிறுவனங்கள் மிதக்கும் விகிதக் கடன் அல்லது பணவீக்கத்துடன் தொடர்புடைய பத்திரங்களைப் பயன்படுத்துகின்றன. மிதக்கும் விகிதக் கடனைக் கையாளும் போது, வட்டி செலுத்துதல்கள் மற்றும் வங்கி பில்கள் ஒன்றிணைந்து செயல்படுகின்றன. அதாவது, பணவீக்கத்தின் அதிகரிப்பு வங்கி பில் விகிதங்களின் உயர்வை ஏற்படுத்துகிறது. வட்டி மற்றும் அசல் கொடுப்பனவுகள் சிபிஐ உடன் இணைக்கப்படும்போது பணவீக்கத்துடன் இணைக்கப்பட்ட பத்திரங்கள் ஏற்படுகின்றன. உள்கட்டமைப்புக் கடன் மற்ற உள்கட்டமைப்பு சொத்துக்களிலிருந்து பிரிக்கும் பல வரையறுக்கப்பட்ட பண்புகளைக் கொண்டுள்ளது. உலக ஓய்வூதிய கவுன்சில் (டபிள்யூபிசி) நடத்திய உள்கட்டமைப்பு கடன் விரிவாக்க ஆராய்ச்சி, உள்கட்டமைப்பு கடனுக்கு ஓரளவு வெளிப்பாட்டைப் பெற விரும்பும் பெரும்பாலான இங்கிலாந்து மற்றும் ஐரோப்பிய ஓய்வூதிய நிதிகள், சிறப்பு இங்கிலாந்து, கனடா, அமெரிக்கா மற்றும் ஆஸ்திரேலிய நிதிகளால் நிர்வகிக்கப்படும் உள்கட்டமைப்பு நிதிகளில் செய்யப்பட்ட முதலீடுகள் மூலம் மறைமுகமாக அவ்வாறு செய்துள்ளன என்று கூறுகிறது. லண்டனை தளமாகக் கொண்ட செக்கோயா முதலீட்டு மேலாண்மை நிறுவனம், நிதி மேலாளர்கள் மற்றும் நிறுவன முதலீட்டாளர்களை இலக்காகக் கொண்டு செக்கோயா பொருளாதார உள்கட்டமைப்பு வருமான நிதியை அறிமுகப்படுத்தியுள்ளது. 29 நவம்பர் 2011 அன்று, பிரிட்டிஷ் அரசாங்கம் புதிய சாலைகள், மருத்துவமனைகள், விமான நிலையங்கள் போன்றவற்றில் பெரிய அளவிலான ஓய்வூதிய முதலீடுகளை ஊக்குவிப்பதற்கான முன்னோடியில்லாத திட்டத்தை வெளியிட்டது. இங்கிலாந்து முழுவதும். இந்தத் திட்டம் "அடுத்த தசாப்தத்தில்" உள்நாட்டு உள்கட்டமைப்புத் திட்டங்களில் 20 பில்லியன் பவுண்டுகள் ($<ID1 பில்லியன்) முதலீட்டை ஈர்ப்பதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது, இது இங்கிலாந்தில் உள்கட்டமைப்பில் ஓய்வூதிய நிதி முதலீட்டின் ஒரு புதிய அலையின் தொடக்கத்தைக் குறிக்கக்கூடும். உள்கட்டமைப்பு கடன் மதிப்பீட்டு முகமைகள் மூலம் சந்திக்கப்பட்ட முக்கிய விளைவுகள், குறைந்த மதிப்பீட்டு நிலையற்ற தன்மை, குறைந்த இயல்புநிலைகள் மற்றும் சமமாக மதிப்பிடப்பட்ட நிதி அல்லாத பெருநிறுவனக் கடனை விட அதிக மீட்பு உள்ளிட்ட உள்கட்டமைப்புக் கடனின் கவர்ச்சிகரமான கடன் பண்புகளை அதிகளவில் அங்கீகரிக்கின்றன. உள்கட்டமைப்புக் கடனின் புகழ் அதிகரித்து வருவது அதன் முதலீட்டாளர்களுக்கு அது வழங்கும் முக்கிய விளைவுகளுடன் தொடர்புடையது. இந்த விளைவுகளில் குறைந்த வரலாற்று இழப்புகள், போர்ட்ஃபோலியோ பன்முகத்தன்மை, அதிக திரவ பத்திரங்களை விட அதிகமான வருமானம் மற்றும் பணப்புழக்கத்தின் உறுதியை வழங்குகிறது. உள்கட்டமைப்புக் கடனில் முதலீடு செய்வது மற்ற முதலீட்டு விருப்பங்களுடன் ஒப்பிடும்போது ஒட்டுமொத்தமாக குறைந்த வரலாற்று இழப்புகளை ஏற்படுத்தியுள்ளது. உங்கள் பணம் எங்கு முதலீடு செய்யப்படுகிறது என்பதற்கான பரந்த அளவிலான தேர்வு முதலீட்டாளருக்கு நன்கு வட்டமான முதலீட்டு போர்ட்ஃபோலியோவை உருவாக்க அனுமதிக்கிறது. மேற்கோள்கள் வெளி இணைப்புகள் சர்வதேச கடன் வசூல் கடன் உள்கட்டமைப்பு முதலீட்டு பொருளாதார மேம்பாடு