Rick Huseman
ரிக் ஹுஸ்மேன் (ஜூலை 9,1973-அக்டோபர் 16,2011) கலிபோர்னியாவின் ரிவர்சைடைச் சேர்ந்த ஒரு அமெரிக்க பந்தய ஓட்டுநர் ஆவார். அவர் ஆஃப்-ரோட்டில் பந்தயத்தில் ஈடுபட்டார், மேலும் அவரது தொழில் வாழ்க்கை நான்கு சக்கர டிரைவ் (புரோ 4) குறுகிய பாடநெறி பந்தய டிரக்கில் மிக உயர்ந்த மட்டத்தில் உயர்ந்தது. 2011 ஆம் ஆண்டின் பிற்பகுதியில் விமான விபத்தில் இறப்பதற்கு முன்பு 2009 டிராக்ஸாஸ் டோர்க் சீரிஸ் (டிஓஆர்சி) மற்றும் 2010 லூகாஸ் ஆயில் ஆஃப் ரோட் ரேசிங் சீரிஸ் (எல்ஓஆர்ஆர்எஸ்) சாம்பியன்ஷிப்பை வென்றார். அவர் தனது தொழில் வாழ்க்கையில் புரோ லைட் மற்றும் புரோ 4 இடையே 50 பந்தயங்களை வென்றுள்ளார். பந்தய வாழ்க்கைக்கு முன்பு, ஹுஸ்மேன் தனது தந்தையுடன் கலிபோர்னியாவின் ரிவர்சைடில் உள்ள ஃபோர்டு டீலரில் பணிபுரிந்தார். ஹுஸ்மேன் தனது சகோதரர் டேனியுடன் மோட்டார் சைக்கிள்களில் மணல் குன்றின் ஆர்வலராக இருந்த பிறகு 1996 ஆம் ஆண்டு க்ளென் ஹெலன் ரேஸ்வேயில் நடந்த சோடா பந்தயத்தில் கலந்து கொண்டார். சகோதரர்கள் 1997 ஆம் ஆண்டில் கிளன் ஹெலனுடன் பாலைவன பந்தயங்களில் பந்தயத்தில் ஒரு கிளாஸ் 7 ப்ரோ லைட் டிரக்கை உருவாக்கினர். அவர்கள் 1999 ஆம் ஆண்டில் கிராண்டன் இன்டர்நேஷனல் ஆஃப்-ரோட் ரேஸ்வேயில் நடந்த ஆஃப்-ரோட் உலக சாம்பியன்ஷிப் பந்தயங்களில் கலந்து கொண்டனர், மேலும் சாம்பியன்ஷிப் ஆஃப்-ரோட் பந்தயத்தில் (CORR) பந்தயத்திற்கு ஒரு PRO லைட் சேஸை உருவாக்க முடிவு செய்தனர். 2000 சிஓஆர்ஆர் சீசன் சாம்பியன்ஷிப்பிற்காக ஹுஸ்மேன் போட்டியிட்டு பதினைந்து ஓட்டுநர்களில் ஒன்பதாவது இடத்தைப் பிடித்தார். 2001 ஆம் ஆண்டில் அவர் சாம்பியன்ஷிப்பிற்காக ஜெஃப் கின்கெய்டுடன் சண்டையிட்டார். ஹுஸ்மானின் ஐந்து பந்தயங்களில் கின்கெய்ட் நான்கு பந்தயங்களை வென்றார், ஆனால் கின்கெய்ட் ஏழு புள்ளிகளால் சாம்பியன்ஷிப்பை வென்றார். புள்ளிகளில் ஹுஸ்மானின் தொடர்ச்சியான நான்கு இரண்டாவது இடத்தில் இது முதல் இடமாகும். 2005 ஆம் ஆண்டில் ஜானி கிரீவ்ஸிடமிருந்து நான்கு வயது டிரக்கை வாங்கியபோது ஹுஸ்மேன் புரோ 4 டிரக்குகளுக்கு குடிபெயர்ந்தார். தனது முதல் சீசனில், அவர் இரண்டு போடியம் ஃபினிஷ்களைக் கொண்டிருந்தார் மற்றும் புள்ளிகள் தரவரிசையில் ஏழாவது இடத்தைப் பிடித்தார். அவரது குழு 2006 ஆம் ஆண்டிற்காக ஒரு புதிய டிரக்கை உருவாக்கியது. அடுத்த ஆண்டு ஆன்டிலோப் பள்ளத்தாக்கு ஃபேர் கிரவுண்ட்ஸில் அவர் தனது முதல் புரோ 4 பந்தயத்தை வென்றார். சீசன் புள்ளிகளில் முதல் ஐந்து இடங்களில் ஆறு முடிவுகளுடன் அவர் ஆறாவது இடத்தைப் பிடித்தார். 2008 ஆம் ஆண்டில், அட்டவணையின் முடிவில் சிஓஆர்ஆர் மூடப்பட்டபோது ஹுஸ்மேன் புள்ளிகள் முன்னிலைக்கு சமமாக இருந்தார்; அவருக்கு டை பிரேக்கரில் இரண்டாவது இடம் வழங்கப்பட்டது. ஹுஸ்மேன் இரண்டு வெற்றிகளையும், கார்ல் ரெனீஸெடர் நான்கு வெற்றிகளையும் பெற்றனர். ஹுஸ்மேன் 2009 ஆம் ஆண்டில் டிராக்ஸாஸ் டிஓஆர்சி தொடரில் (டிஓஆர்சி) சேர்ந்தார், மேலும் அவர் தொடரின் தலைப்பு ஸ்பான்சரின் ஸ்பான்சர்ஷிப்பை ஏற்றுக்கொண்டார். அவர் அந்த ஆண்டின் முதல் ஆறு பந்தயங்களில் ஐந்தில் வெற்றி பெற்றார், ஆறு வெற்றிகள் மற்றும் ஏழு துருவ நிலைகளுடன் பருவத்தை முடித்தார், மேலும் தொடரின் தொடக்க சாம்பியன்ஷிப்பை வென்றார். இந்தத் தொடரில் ஓட்டுநர்கள் அவரை 2009 ஆம் ஆண்டின் சிறந்த டிஓஆர்சி ஓட்டுநராகத் தேர்ந்தெடுத்தனர். அடுத்த ஆண்டு அவர் டிஓஆர்சி மற்றும் எல்ஓஆர்எஸ் போட்டிகளில் பங்கேற்றார். அவர் 2010 ஆம் ஆண்டில் 15 லூர்ஸ் நிகழ்வுகளில் 10 ஐ வென்றார், இது ஒரு குறுகிய கோர்ஸ் ஆஃப்-ரோட் பந்தய சாதனையை அமைத்தது. அவர் இரண்டு 2 வது இடம் மற்றும் ஒரு 3 வது இடத்துடன் 13 மேடையில் முடித்தார். டர்ட்ஸ்போர்ட்ஸ் இதழால் 2010 ஆம் ஆண்டின் சிறந்த ஓட்டுநராக ஹுஸ்மேன் பெயரிடப்பட்டார். அவர் டிஓஆர்சி சீசன் தரவரிசையில் மூன்று புள்ளிகளால் இரண்டாவது இடத்தைப் பிடித்தார். அந்த தொடரில் அவர் ஐந்து பந்தயங்களை வென்றார், மூன்று 2 வது இடங்களை முடித்தார் மற்றும் ஒரு 3 வது இடத்தைப் பிடித்தார். 2011 ஆம் ஆண்டில், ஹுஸ்மேன் 2011 லூர்ஸ் தொடரில் மட்டுமே போட்டியிட முடிவு செய்தார். முதல் நான்கு பந்தயங்களில் வெற்றி பெற்ற பிறகு, அவர் 9 மற்றும் 10 சுற்றுகளில் மேலும் இரண்டு வெற்றிகளைச் சேர்த்தார். இந்த வெற்றிகள் அவருக்கு 50 தொழில்முறை வெற்றிகளைக் கொடுத்தன. அவர் இறந்தபோது 2011 லூர்ஸ் புள்ளிகளில் இரண்டாவது இடத்தில் இருந்தார். அக்டோபர் 16,2011 அன்று, ஹூஸ்மேன் மற்றும் அவரது சகோதரர் ஜெஃப் ஆகியோர் நெவாடாவின் லாஸ் வேகாஸில் நடந்த ஒரு பந்தயத்திலிருந்து கலிபோர்னியா வீட்டிற்குச் சென்று கொண்டிருந்தபோது, சிறிய பீச்ச்கிராஃப்ட் 33 போனன்ஸா விமானத்தில் இயந்திர சிக்கல் ஏற்படத் தொடங்கியது. ஹுஸ்மேன் தனது தாயை தனது செல்போனில் அழைத்து சிக்கலைப் பற்றிச் சொன்னார். விமானி டேனியல் ஹிக்ஸ் மொஜாவே பாலைவனத்தில் உள்ள பார்ஸ்டோ-டாக்ஜெட் விமான நிலையத்தில் அவசரமாக தரையிறங்க முயன்றபோது விமானம் விபத்துக்குள்ளானது, மேலும் ஹுஸ்மேன் மற்றும் இரண்டு பயணிகள் இறந்தனர். ஹுஸ்மானின் சகோதரரும் தலைமை இயந்திரவியலாளருமான கெவின் ஹுஸ்மேன் லாஸ் வேகாஸ் மோட்டார் ஸ்பீட்வேயில் அடுத்த பந்தயத்தின் தொடக்கத்திற்கு முன்பு தனது டிரக்குடன் ஒரு சடங்கு முழு வேக மடியில் செய்தார். அவரது டிரக் எண் 36 புரோ 4 வகுப்பில் லூர்ஸ் மூலம் ஓய்வு பெற்றுள்ளது. குறிப்புகள் வெளிப்புற இணைப்புகள் அதிகாரப்பூர்வ வலைத்தளம் 1973 பிறப்புகள் 2011 இறப்புகள் கரோனாவிலிருந்து விளையாட்டு வீரர்கள், கலிபோர்னியா ஆஃப்-ரோட் பந்தய ஓட்டுநர்கள் கலிபோர்னியாவிலிருந்து பந்தய ஓட்டுநர்கள் விமான விபத்தின் தேதி என். டி. எஸ். பி பதிவுகளுக்கு 10/14/2011 அல்ல