Gelnhausen station
ஜெல்ன்ஹவுசன் நிலையம் என்பது ஜெர்மன் மாநிலமான ஹெஸ்ஸில் உள்ள பிராங்பேர்ட்-கோட்டிங்கன் ரயில்வேயில் உள்ள ஜெல்ன்ஹவுசன் நகரத்தின் நிலையமாகும். இந்த நிலையம் பிராங்பேர்ட்-பெப்ரா ரயில்வேயால் கெல்ன்ஹவுசன் மாவட்டத்தின் முன்னாள் கவுண்டி நகரத்தின் நிலையமாக கட்டப்பட்டது. 1 மே 1867 அன்று ஹனாவ் ஓஸ்ட்-வாச்டர்ஸ்பாக் பிரிவில் சேவைகள் தொடங்கின. கட்டிடங்கள் நுழைவாயில் கட்டிடம் மற்றும் மீதமுள்ள நிலைய கட்டிடங்கள் இப்போது பெரும்பாலும் ஹெஸியன் நினைவுச்சின்ன பாதுகாப்புச் சட்டத்தின் கீழ் கலாச்சார நினைவுச்சின்னங்களாக வகைப்படுத்தப்பட்டுள்ளன. நுழைவாயில் கட்டிடம் நுழைவாயில் கட்டிடம் பண்ட்சாண்ட்ஸ்டைனின் (வண்ண மணற்கல்) ரோமானிய மறுமலர்ச்சி பாணியில் கட்டப்பட்டது, எனவே ஹோஹென்ஸ்டாஃபென் நகரமான கெல்ன்ஹவுசனின் வரலாற்று கட்டிடங்களில் சேர்க்கப்பட்டது, இதில் நகரத்தின் மிகவும் பிரபலமான ரோமானிய கட்டிடமான இம்பீரியல் பேலஸ் (கைசெர்ப்ஃபால்ஸ் கெல்ன்ஹவுசன்), ஆனால் இந்த காலத்திலிருந்து ரோமானிய மரியென்கிர்சே மற்றும் பிற கட்டிடங்களும் அடங்கும். கட்டிடக் கலைஞர் பால் ரோவால்ட் பேட் ஹெர்ஸ்ஃபீல்ட் நிலையத்தையும் அதே தளவமைப்பு மற்றும் பாணியுடன் வடிவமைத்தார். இந்த கட்டிடம் 1882/83 இல் கட்டப்பட்டது, எனவே இது வரிசையில் உள்ள "இரண்டாவது தலைமுறை" கட்டமைப்பு பொறியியலின் கட்டமைப்பாகும். நிலையக் கட்டிடம் சமச்சீராக எச்-வடிவ தரைத் திட்டத்தில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. தெரு பக்கத்தில் முகப்பில் மூன்று கூர்மையான கேபிள்கள் ஆதிக்கம் செலுத்துகின்றன; நடுத்தர கேபிள் பாதை பக்கத்தில் முகப்பின் வடிவமைப்பிலிருந்து நீக்கப்பட்டுள்ளது. பிரதான கட்டிடத்தின் மேற்கே மூன்று வளைகுடா ஜன்னல்களுடன் ஒரு "இளவரசர் பெவிலியன்" (ஃபர்ஸ்டன்பாவில்லன்) கட்டப்பட்டது; பிரதான கட்டிடத்திற்கு கிழக்கே ரோமானிய மறுமலர்ச்சி பாணியில் கட்டப்பட்ட ஒரு பிரிக்கப்பட்ட கழிப்பறை தொகுதியும் உள்ளது. மற்ற கட்டிடங்கள் நிலையம் பகுதியில் உள்ள கட்டிடங்கள் 1868 முதல் பாதை மேற்பார்வையாளர் (பான்மிஸ்டர்) வீடு (பாதையில் கட்டமைப்பு பொறியியலின் "முதல் தலைமுறை" கட்டிடம்), 1870 ஆம் ஆண்டைச் சேர்ந்த ஒரு சரக்கு கையாளும் வசதி மற்றும் ஒரு நீர் கோபுரம்-கட்டிடக்கலை ரீதியாக கெல்ன்ஹவுசன் நகரச் சுவரின் கோபுரங்களுடன் இணக்கமாக இல்லை-1937 முதல். இந்த நிலையத்தில் ஒரு வீட்டு தளம் (நிலைய கட்டிடத்திற்கு அடுத்ததாக ஒரு பக்க வெளிப்புற தளம்) மற்றும் இரு பக்க தீவு தளம் உள்ளது. வீட்டு தளத்தின் மேற்கு முனையில், ஒரு வளைகுடா தளம் உள்ளது, அங்கு கீசென்-ஜெல்ன்ஹவுசென் ரயில்வேயில் புடிங்கன் மற்றும் கீசென் ஆகியவற்றிலிருந்து சேவைகள் தொடங்குகின்றன மற்றும் முடிவடைகின்றன. மற்ற மூன்று பிளாட்பார்ம் தடங்களை பிராங்பேர்ட்-கோட்டிங்கன் ரயில்வேயில் மட்டுமே பயன்படுத்த முடியும், அவை இங்கிருந்து ஹனாவ்-வோல்ஃப்காங் வரை மணிக்கு 200 கிமீ வேகத்தில் இயக்க முடியும். உள்ளூர் ரயில்கள் பெரும்பாலும் கெல்ன்ஹவுசன் நிலையத்தில் நடத்தப்படுகின்றன, இதனால் இன்டர்சிட்டி-எக்ஸ்பிரஸ் மற்றும் இன்டர்சிட்டி ரயில்கள் அவற்றைக் கடக்க முடியும். கெல்ன்ஹவுசன் நிலையம் இப்போது உள்ளூர் மற்றும் பிராந்திய சேவைகளால் மட்டுமே பயன்படுத்தப்படுகிறது, மேலும் ரைன்-மெயின் பிராந்தியத்தின் வோகல்ஸ்பெர்க் மற்றும் ஸ்பெஸார்ட் மலைகளிலிருந்து வரும் பயணிகள் போக்குவரத்துக்கு இது மிகவும் முக்கியத்துவம் வாய்ந்தது. முன்னதாக கெல்ன்ஹவுசன் நிலையத்திற்கு மேலும் இரண்டு வழித்தடங்கள் இயக்கப்பட்டனஃ கெல்ன்ஹவுசன் மாவட்ட ரயில்வேயின் நிலையான கேஜ் ஃப்ரீஜெரிக்ட் லைட் ரயில்வே 1904 முதல் 1963 வரை இங்கு தொடங்கியது. குறுகிய பாதை ஸ்பெஸார்ட் ரயில்வேயும் இங்கு தொடங்கி 1895 முதல் 1951 வரை இயக்கப்பட்டது. இரண்டு ரயில்களின் ரயில் வசதிகளும் கெல்ன்ஹவுசென் "மாநில நிலையத்திற்கு" தெற்கே இருந்தன. 1930 முதல், இரண்டு ரயில்வேக்களும் ஒரு பொதுவான இயங்குதளத்தைக் கொண்டிருந்தன, இது மாநில ரயில்வேயின் இயங்குதளங்களுடன் நிலத்தடி பாதை மூலம் இணைக்கப்பட்டது. நிலையத்தில் உள்ள பாதைகளுக்கான உள்கட்டமைப்பு இடிக்கப்பட்டு, வாகன நிறுத்துமிடங்களால் மாற்றப்பட்டுள்ளது. குறிப்புகள் ஜெர்மனியில் உள்ள ஹெஸ்ஸி ரோமானேசுக் மறுமலர்ச்சி ரயில் நிலையங்களில் உள்ள ரயில் நிலையங்கள் ஜெர்மனியில் உள்ள ரயில் நிலையங்கள் 1867 இல் திறக்கப்பட்டன மெயின்-கின்சிக்-க்ரீஸில் கட்டிடங்கள் மற்றும் கட்டமைப்புகள்