Hope Technology
ஹோப் டெக்னாலஜி (1991 முதல், முறையாக ஐபிசிஓ) என்பது லங்காஷையரின் பார்னோல்ட்ஸ்விக்கை தளமாகக் கொண்ட ஒரு மிதிவண்டி கூறு உற்பத்தியாளர் ஆகும். முதன்மையாக உயர்தர மலை பைக் கூறுகளை உற்பத்தி செய்வதில் அக்கறை கொண்ட ஹோப், விளக்குகள், கருவிகள் மற்றும் சவாரி கியர் போன்ற ஆபரணங்களில் கிளைத்துள்ளது. 2020 டோக்கியோ ஒலிம்பிக்கில் கிரேட் பிரிட்டன் சைக்கிளிங் அணியால் பயன்படுத்தப்படும் 'எச். பி. டி' என்று அழைக்கப்படும் டிராக் பைக்கை உருவாக்க லோட்டஸ் இன்ஜினியரிங் நிறுவனத்துடன் ஹோப் சமீபத்தில் கூட்டு சேர்ந்துள்ளது. ஐபிசிஓ என்று அழைக்கப்படும் இந்த நிறுவனம் 1985 ஆம் ஆண்டில் முன்னாள் ரோல்ஸ் ராய்ஸ் விண்வெளி பொறியாளர்களான இயன் வெதரில் மற்றும் சைமன் ஷார்ப் ஆகியோரால் உள்ளூர் பகுதியில் உள்ள விண்வெளி நிறுவனங்களுக்கான பொருத்துதல்கள் மற்றும் கருவிகளின் துணை ஒப்பந்த உற்பத்தியாளராக தொடங்கப்பட்டது. இந்த நிறுவனம் லங்காஷையரின் நெல்சனில் உள்ள (1,500 சதுர அடி) தொழிற்சாலையில் இருந்து இயங்கி வந்தது. 1989 ஆம் ஆண்டில் உரிமையாளர்கள் புதிதாக கண்டுபிடிக்கப்பட்ட மவுண்டன் பைக்குகளில் பிரேக்குகள் அவர்கள் சவாரி செய்யப் பயன்படுத்திய மோட்டார் சைக்கிள்களுடன் ஒப்பிடும்போது கீறல் இல்லை என்று முடிவு செய்தனர். அந்த நேரத்தில் மலை பைக்குகளில் பொதுவானதாக இருந்த கான்டிலீவர் பிரேக்குகளுக்கு மாற்றாக அவர்கள் உருவாக்கத் தொடங்கினர். அவர்கள் பைக்கின் முன் சக்கரத்தில் பொருத்தப்பட்ட ஒரு காலிபர் பிரேக்கை வடிவமைத்தனர். காலிபர்கள் கேபிள் மூலம் இயக்கப்பட்டு, பைக்கின் முன் சக்கரத்தில் பின்புற, ஸ்க்ரூ-ஆன் மையத்தைப் பயன்படுத்தின. வட்டு ரோட்டார் மையத்தின் மீது சுழன்றது. ஐபிசிஓ அடுத்த 2 ஆண்டுகளுக்கு தனிப்பட்ட பயன்பாட்டிற்காக வடிவமைப்பைச் செம்மைப்படுத்தவும், அவற்றின் புதிய பிரேக்குகளை மேலும் உற்பத்தி செய்யவும் தொடங்கியது. 1990 ஆம் ஆண்டில் நிறுவனம் தங்கள் தற்போதைய தொழிற்சாலையையும், ஸ்கெல்டன் செயின்ட், கோல்னே, லங்காஷையரின் (11,000 சதுர அடி) ஒரு புதிய தொழிற்சாலையையும் விரிவுபடுத்தியது, இதற்கு 'ஹோப் ஷெட்' என்று செல்லப்பெயர் சூட்டப்பட்டது. ஹோப் டெக்னாலஜி இயன் மற்றும் சைமன் ஆரம்பத்தில் தனிப்பட்ட பயன்பாட்டிற்காக பிரேக்குகளைப் பயன்படுத்த திட்டமிட்டனர், ஆனால் 2 ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு அவர்கள் திறனை உணர்ந்து தயாரிப்பை சந்தைக்கு கொண்டு வந்தனர். ஐபிசிஓ ஹோப் டெக்னாலஜி என்று மறுபெயரிடப்பட்டது மற்றும் இயந்திர வட்டு பிரேக் 1991 ஆம் ஆண்டில் சந்தையில் விற்கப்பட்ட முதல் வகையாகும். அந்த ஆண்டு ஹோப் அதன் முதல் 6 போல்ட் டிஸ்க்கை உருவாக்கியது, அது போன்ற ஒரு தரநிலை இன்றும் பயன்படுத்தப்படுகிறது. மையங்கள் சோதனை மோட்டார் சைக்கிள் மையங்களில் பயன்படுத்தப்பட்டவற்றை ஒத்திருந்தன, அவை சீல் செய்யப்பட்ட தோட்டா தாங்கு உருளைகளுடன் பொருத்தப்பட்டன. 1992 ஆம் ஆண்டில், ஹோப் அவர்களின் முதல் சர்வதேச பைக் கண்காட்சியான இன்டர்பைக், அனாஹெய்ம், அமெரிக்காவில் கலந்து கொண்டார். நிகழ்ச்சியின் வெற்றிக்கு நன்றி, கலிபோர்னியாவில் அமைந்துள்ள ஒரு செயற்கைக்கோள் அலுவலகம் அமெரிக்க விற்பனைக்கு உதவுவதற்காக அமைக்கப்பட்டது. உற்பத்தியை அதிகரிக்க ஹோப்பின் முதல் சிஎன்சி இயந்திரத்தை வாங்குவதற்கு ஒரு பெரிய முதலீடு செய்யப்பட்டது. ஹோப் தனது இரண்டாவது தயாரிப்பான டி-கிளைடு பின்புற மையத்தையும் அறிமுகப்படுத்தியது, இது சந்தை மையங்களுக்குப் பிறகு முதல் ஷிமானோ இணக்கமான ஒன்றாகும். இது முக்கியமாக டைட்டானியத்திலிருந்து கட்டப்பட்டது, ஹோப்ஸ் பிரேக்குகளுடன் இணக்கமாக இருந்தது மற்றும் ஃப்ரீ-வீலிங் செய்யும் போது உரத்த ராட்சிங் சத்தத்தை உருவாக்குவதில் நன்கு அறியப்பட்டது. ஆண்டு முழுவதும், 1993 ஆம் ஆண்டில் ஹோப் அதன் தயாரிப்புடன் விரைவான வெளியீட்டு வளைவுகள் உட்பட பல பாகங்களை உற்பத்தி செய்யத் தொடங்கியது. 1994 மற்றும் 1995 ஆம் ஆண்டுகளில் ஹோப் யூரோபைக்கில் ஒரு ஹைட்ராலிக் பிரேக் அமைப்பை இரட்டை வட்டு அமைப்பு என்ற கருத்தாக்கத்துடன் அறிமுகப்படுத்தியது, இருப்பினும் ஒரு பக்க பதிப்பு மட்டுமே பொதுமக்களுக்கு கிடைத்தது. புதிய பிரேக்கிங் அமைப்பு ஆஸ்திரியாவில் உள்ள கப்ரூனில் 1996 கிரண்டிக் உலகக் கோப்பை டி. எச். இல் ராப் வார்னருக்கு அதன் முதல் வெற்றியைக் கண்டது. இந்த வெற்றிக்கும், மற்ற பந்தயங்களில் நல்ல முடிவுகளுக்கும் நன்றி, ஹோப் 1998 ஆம் ஆண்டில் தனது வசதிகளை ஸ்கிப்டன் சாலை, பார்னோல்ட்ஸ்விக் (39,000 சதுர அடி) வரை விரிவுபடுத்தியது. ஹோப் டெக்னாலஜி 2000-தற்போது வரை 2000 களின் முற்பகுதியில் ஹோப் அதன் தயாரிப்பு வரம்பை தொடர்ந்து விரிவுபடுத்தியது, இதில் பாட்டம் பிராக்கெட்டுகள் மற்றும் ஹெட்செட்கள் அடங்கும். 2004 ஆம் ஆண்டில், வடிவமைப்பு மற்றும் கண்டுபிடிப்புகளின் சிறந்த பயன்பாட்டிற்கான மத்திய லங்காஷயர் பல்கலைக்கழக விருதை ஹோப் வென்றார். 2008 ஆம் ஆண்டில் ஹோப் தொழிற்சாலை பெரிய வளாகத்திற்கு ஃபெர்ன்பேங்க் மில், பார்னோல்ட்ஸ்விக்கிற்கு (56,000 சதுர அடி) மாற்றப்பட்டது. 2012 ஆம் ஆண்டில் ஹோப் பார்னோல்ட்ஸ்விக்கில் உள்ள கால்ஃப் ஹால் லேனில் (89,000 சதுர அடி) 55 சிஎன்சி இயந்திரங்களுடன் "ஹோப் மில்" என்ற புனைப்பெயர் கொண்ட தற்போதைய தொழிற்சாலைக்கு மாற்றப்பட்டது. 2019 ஆம் ஆண்டில், ஹோப்பின் நிறுவனர் இயன் வெதரில் ராணியின் 2019 பிறந்தநாள் மரியாதை பட்டியலில் எம்பிஇ ஆனார். சிறப்புத் திட்டங்கள் எச். பி. டி. லோட்டஸ் இன்ஜினியரிங் மற்றும் பிரிட்டிஷ் சைக்கிளிங் ஆகியவற்றுடன் இணைந்து, ஹோப் எச். பி. டி என்ற டிராக் பைக்கை உருவாக்கியது. இந்த வடிவமைப்பு டிராக் பைக்குகளுக்கான யுசிஐ விதிமுறைகளில் ஒரு லூப் ஹோலைப் பயன்படுத்துகிறது. இந்த ஓட்டை பைக் சட்டகத்தை ஒரு ஸ்ப்ளிட்டர் பிளேட்டாக செயல்பட அனுமதிக்கிறது மற்றும் ரைடர் கால்களைச் சுற்றியுள்ள காற்றோட்டத்தைக் கட்டுப்படுத்த பயன்படுகிறது. உள் மதிப்பீடுகள் இது முந்தைய டிராக் பந்தய பைக்குகளை விட 2-3% வேகமாக இருப்பதாகக் கூறுகின்றன. பைக்கின் அமைப்பு வடிவமைக்கப்பட்ட கார்பன்-ஃபைபரிலிருந்து உருவாகிறது, இது 3D அச்சிடப்பட்ட டைட்டானியம் இணைப்புகளில் பிணைக்கப்பட்டுள்ளது. மோனோகோக் கட்டமைப்பைப் பயன்படுத்தி பைக்கிற்கான தனிப்பயன் வட்டு சக்கரங்களை உருவாக்குவதற்கான ஒரு வழியை ஹோப் உருவாக்கினார், இதன் விளைவாக அவை 700 கிராமுக்கும் குறைவான எடையுடன் இருந்தன. இந்த பைக்கை தயாரிக்க 15,000 பவுண்டுகளுக்கு மேல் செலவாகும். 2021 ஆம் ஆண்டின் பிற்பகுதியில், டச்சு பைக் பிராண்ட் கு சைக்கிள் பைக் தங்கள் 2016 காப்புரிமையை மீறியதாகக் கூறியது. HB.TT சாலை நேர சோதனைகளில் பயன்படுத்த எச். பி. டி. யில் ஒன்றை ஹோப் தனிப்பயனாக்கியது. இது ஹோப் டிஸ்க் பிரேக்குகள் மற்றும் ஷிமானோ டி 2 குழுமத்தை சேர்த்தது. யுசிஐ உலக சாம்பியன்ஷிப்பில் ஈதன் வெர்னான் இந்த பைக்கைப் பயன்படுத்தினார். கை மார்ட்டின் வேக சாதனை பைக் கை மார்ட்டின் சைக்கிளில் நேரடியான வேகத்திற்கான பிரிட்டிஷ் சாதனையை முயற்சித்து வென்றார். ஸ்லிப் ஸ்ட்ரீமிங் உதவியுடன் அவர் மணிக்கு 112 மைல் வேகத்தை எட்டினார். தனிப்பயனாக்கப்பட்ட பைக்கிற்காக ஹோப் ஒரு சிறப்பு டிரைவ்டிரெயினை உருவாக்கியது. ஹோப் கீழ் அடைப்புக்குறிகள், தனிப்பயன் கிராங்குகள் மற்றும் 60 பற்களுடன் இரண்டு சங்கிலி வளையங்களை வழங்கியது. பின்புற சக்கரம் ஒவ்வொரு மிதிவண்டி சுழற்சிக்கும் 15 முறை சுழன்றது. குறும்படங்கள் ஈர்க்கப்பட்டன-2009 ஹோப் டேனி மேக்ஆஸ்கில் ஏப்ரல் 2009 இல் 'இன்ஸ்பிரேட்டட்' என்ற குறும்படத்தை வெளியிட்டார். எடின்பர்க் மற்றும் அதைச் சுற்றியுள்ள அவரது பிளாட் துணையால் படமாக்கப்பட்ட இந்த எடிட்டில், டேனி தனது டிரையல்ஸ் பைக்கில் சவாரி செய்து நகர மையத்தைச் சுற்றி சண்டைக் காட்சிகளை நிகழ்த்துவதைக் காட்டுகிறது, இப்போது யூடியூபில் 39.7 மில்லியனுக்கும் அதிகமான பார்வைகளைக் கொண்டுள்ளது. ரோட் பைக் பார்ட்டி-2013 ஹோப் 2012 ஆம் ஆண்டில் 'ரோட் பைக் பார்ட்டி' தயாரிப்பில் மார்ட்டின் ஆஷ்டனை ஆதரித்தது. மார்ட்டின் ஒரு பைக்கில் தனது அற்புதமான திறமைகளை வெளிப்படுத்தினார், சாலை பைக்கில் நம்பமுடியாத தந்திரங்களை நிகழ்த்தினார். இதன் தொடர்ச்சியான 'ரோட் பைக் பார்ட்டி 2' 2013 இல் தயாரிக்கப்பட்டது. லங்காஷயர் மவுண்டன் பைக்கிங் பார்னோல்ட்ஸ்விக்கை தளமாகக் கொண்ட குறிப்புகள் நிறுவனங்கள் 34 மில்லியனுக்கும் அதிகமான பார்வையாளர்களைக் கொண்டுள்ளன.