Convoy SC 129
எஸ்சி 129 என்பது இரண்டாம் உலகப் போரில் அட்லாண்டிக் போரின் போது ஓடிய எஸ்சி தொடரின் வடக்கு அட்லாண்டிக் கான்வாய் ஆகும். 1943 மே நெருக்கடி மாதத்தில் நிகழ்ந்த பல கான்வாய் போர்களில் இதுவும் ஒன்றாகும். பின்னணி எஸ். சி 129 என்பது 1943 மே 2 அன்று நியூயார்க்கிலிருந்து லிவர்பூலுக்குச் சென்று போர்ப் பொருட்களை ஏற்றிச் சென்ற 25 கப்பல்கள் மற்றும் உள்ளூர் படைப்பிரிவுகளைக் கொண்ட கிழக்கு நோக்கிய பயணக் குழுவாகும். மே 6 அன்று செயின்ட் ஜான்ஸ், நியூஃபவுண்ட்லேண்ட் மற்றும் லாப்ரடாரில் இருந்து மிட்-ஓஷன் எஸ்கார்ட் ஃபோர்ஸ் குழு பி 2 அணிவகுப்பில் இணைந்தது. எஸ்கார்ட் குழு B2 ஐ HMS ஹெஸ்பெரஸில் Cdr D மேக்இன்டைர் வழிநடத்தினார்; இந்த குழுவின் மற்ற கப்பல்கள் அழிப்பவர் மற்றும் ஐந்து கொர்வெட்டுகள் ஆகும். அவர்களுடன் இரண்டு ஆயுதமேந்திய படகுகளும், ஒரு கான்வாய் மீட்புக் கப்பலும், ஒரு எண்ணெய் கப்பலும் பயணத்தில் இணைந்தன. வடக்கு அட்லாண்டிக்கில் அவர்களுக்கு எதிராக ரோந்து கோடுகள் ரைன், எல்பே மற்றும் ட்ரோசல் இருந்தன, இருப்பினும் நிகழ்வில் எல்பே மட்டுமே, மறு கட்டமைக்கப்பட்டு 21 யு-படகுகளை உள்ளடக்கியது, எஸ். சி 129 ஐ ஈடுபடுத்தியது. மே 11 அன்று யு-504 மூலம் கான்வாய் உடனான முதல் தொடர்பு ஏற்பட்டது, இது எல்பேயிலிருந்து மற்ற படகுகளை அழைத்து நிழலிடத் தொடங்கியது. வானொலி செயல்பாடு அட்மிரால்டியை அச்சுறுத்தல் குறித்து எச்சரித்தது, மேலும் அவர்கள் ஆதரவு குழு 5 க்கு உத்தரவிட்டனர், இதில் எஸ்கார்ட் கேரியர் எச். எம். எஸ் பைட்டர் மற்றும் நான்கு அழிக்கும் கப்பல்கள் அடங்கும். அந்த நேரத்தில் எஸ்ஜி 5 எச்எக்ஸ் 237 ஐ ஆதரிக்கிறது, ரைன் மற்றும் ட்ரோசலின் படகுகளால் தாக்குதலுக்கு உள்ளானது, ஆனால் அப்போது கடலோர கட்டளை விமானங்களின் வரம்பில் இருந்தது, மேலும் எஸ். சி 129 அதிக தேவை என்று முடிவு செய்யப்பட்டது. யு-504 இன் அறிக்கை சுமார் ஒரு டஜன் யு-படகுகளைக் கொண்டு வந்தது, மே 11 மாலை இவற்றில் ஒன்று, யு-402, பாதுகாவலர்களைக் கடந்து நழுவி இரண்டு கப்பல்களை டார்பிடோ செய்தது. இவை சரக்குக் கப்பல் ஆன்டிகோன் மற்றும் நோர்வேயின் சரக்குக் கப்பல் கிராடோ ஆகும். இரண்டு கப்பல்களும் மூழ்கின, ஆன்டிகோன் தனது மூன்று பணியாளர்களை இழந்தது. தனது குழுவின் பாதுகாப்பின் கீழ் கப்பல்கள் மூழ்கியுள்ளன என்று மெக்கின்டைர் தனது சொந்த வார்த்தைகளில், "கோபமாக" இருந்தார்; முந்தைய ஒன்பது மாதங்களில் அவர்கள் இழப்பு இல்லாமல் பல்லாயிரக்கணக்கான கான்வாய்களை அழைத்துச் சென்றனர். மேக்இன்டைர் யு-படகை தீவிரமாக வேட்டையாட ஏற்பாடு செய்தார்; அவர் கண்டுபிடிக்கப்பட்டார், ஆழமான தாக்குதல்களால் தாக்கப்பட்டார், மேலும் மோசமாக சேதமடைந்ததால் அவர் தனது ரோந்துப் பணியை கைவிட்டு தளத்திற்குத் திரும்ப வேண்டிய கட்டாயம் ஏற்பட்டது. அன்று இரவு எச். எம். எஸ் ஹெஸ்பெரஸ் யு-223 உடன் தொடர்பு கொண்டு ஆழமான சார்ஜ் மற்றும் ரேமிங் மூலம் தாக்கியது. U-223 மிகவும் மோசமாக சேதமடைந்தது, அவர் ஓய்வு பெற வேண்டிய கட்டாயம் ஏற்பட்டது. கான்வாய்க்கு திரும்பிய எச். எம். எஸ் ஹெஸ்பெரஸ் மே 12 அதிகாலையில் மற்றொரு யு-படகைக் கண்டுபிடித்தார். இது யு-186, கான்வாய் கண்காணிக்கும். எச்எம்எஸ் ஹெஸ்பெரஸ் விரைவாக உள்ளே நுழைந்தது, மேலும் யு-படகு விபத்துக்குள்ளானபோது, ஆழமான தாக்குதல்களுடன் தாக்கியது. இந்த முறை படகு அழிக்கப்பட்டது, அனைத்து கைகளும் இழந்தன. மே 12 ஆம் தேதி கூட்டப்பட்ட யு-படகுகள் எஸ்கார்ட் திரைக்குள் ஊடுருவ ஒரு டஜன் தனித்தனி முயற்சிகளை மேற்கொண்டன, ஆனால் போர்க்கப்பல்களின் ஆக்கிரமிப்பு பாதுகாப்பு, எரிபொருள் மற்றும் வெடிமருந்துகள் குறைவாக இருந்தபோதிலும், எந்த இழப்புகளையும் தடுத்தது. மே 13 அன்று கான்வாய் எச். எம். எஸ் பைட்டர் மற்றும் அவரது குழுவுடன் இணைந்தது; எச். எம். எஸ் ஹெஸ்பெரஸ் மற்றும் அவரது குழுவால் மீண்டும் எரிபொருள் மற்றும் மீண்டும் ஆயுதம் ஏந்த முடிந்தது, மேலும் எச். எம். எஸ் பைட்டர் தொடர்ச்சியான விமான ரோந்துப் பணிகளை மேற்கொள்ள முடிந்தது. இந்த பி. டி. யு சாதிக்க எதுவும் இல்லை என்பதைக் கண்டது, மேலும் எல்பே படகுகளின் தாக்குதல் நிறுத்தப்பட்டது, இருப்பினும் அவை தொடர்ந்து நிழலாக இருந்தன. மே 17 அன்று இதுவும் கைவிடப்பட்டது, எல்பே கலைக்கப்பட்டார். இந்தக் காலகட்டத்தில், ட்ரோசல் படகுகளில் ஒன்றான யு-607, மே 15 அன்று ஒரு நடுநிலை ஐரிஷ் சரக்குக் கப்பலான ஐரிஷ் ஓக்கை எதிர்கொண்டது, அதன் தெளிவான அடையாளங்கள் இருந்தபோதிலும் அவளை டார்பிடோ செய்தது. இந்த சம்பவம் அயர்லாந்தில் ஒரு அரசியல் சர்ச்சையை ஏற்படுத்தியது, ஏனெனில் ஐரிஷ் ஓக் யு-படகுகள் இருப்பதாக கான்வாய் எச்சரித்ததாக குற்றச்சாட்டுகள் இருந்தனஃ இது அதன் உரிமையாளர்களாலும் ஐரிஷ் அரசாங்கத்தாலும் உறுதியாக நிராகரிக்கப்பட்டது. யு-படகு தளபதி லேசான கண்டனத்தைப் பெற்றார். எஸ். சி 129 22 மே 1943 அன்று லிவர்பூலுக்கு மேலும் எந்த சம்பவமும் இல்லாமல் வந்தது. அதன்பிறகு எஸ். சி 129 நட்பு நாடுகளுக்கு ஒரு வெற்றியாக இருந்தது. இரண்டு கப்பல்கள் இழக்கப்பட்ட போதிலும், 23 கப்பல்கள் பாதுகாப்பாக வந்துள்ளன. இதனுடன் சேர்த்து, 12 யு-படகுகளைக் கொண்ட ஓநாய் பேக்கின் தாக்குதல் முறியடிக்கப்பட்டது, ஒரு யு-படகு அழிக்கப்பட்டது, மேலும் இரண்டு மோசமாக சேதமடைந்ததால் அவர்கள் தளத்திற்குத் திரும்ப வேண்டியிருந்தது. பிளாக் மே என்று கூட்டாக அழைக்கப்படும் யு-படகு ஆர்ம் அனுபவித்த தொடர்ச்சியான பின்னடைவுகளில் இந்த கான்வாய் மற்றொன்று. அட்டவணைகள் நேசக் கப்பல்கள் இழந்த யு-படகுகள் அழிக்கப்பட்ட யு-படகுகள் சேதமடைந்தன குறிப்புகள் அர்னால்ட் ஹேக்ஃ தி அலைட் கான்வாய் சிஸ்டம் 1939-1945 (2000) (கனடா). (UK) டொனால்ட் மெக்கின்டைர்ஃ யு-படகு கொலையாளி (1956) ISBN (ஒன்றுமில்லை) காஜஸ் பெக்கர்ஃ ஹிட்லரின் கடற்படைப் போர் (1971) வெளிப்புற இணைப்புகள் SC 129 இல் convoyweb.org SC 129 இல் warsailors.com SC 129 இல் uboat.net SC129 இரண்டாம் உலகப் போரின் கடற்படைப் போர்களில் கனடா சி