Formula Masters China
ஃபார்முலா மாஸ்டர்ஸ் சீனா, எஃப்எம்சிஎஸ் (முன்பு ஃபார்முலா பிலோட்டா சீனா என்று அழைக்கப்பட்டது), ஆசியாவை தளமாகக் கொண்ட ஒரு ஒற்றை இருக்கை பந்தயத் தொடர் ஆகும். ஒரு வருடத்திற்கு முன்பு உருவாக்கப்பட்ட ஃபார்முலா அபார்த் சாம்பியன்ஷிப்பின் வெற்றிக்குப் பிறகு 2011 ஆம் ஆண்டில் இந்தத் தொடர் உருவாக்கப்பட்டது. நிகழ்வு அட்டவணை சாம்பியன்ஷிப்பின் ஒவ்வொரு நிகழ்வும் பொதுவாக மூன்று நாள் அட்டவணையில் நடத்தப்படுகிறது. இது முதல் நாளில் இரண்டு இலவச பயிற்சி அமர்வுகள், ஒரு தகுதி அமர்வு மற்றும் இரண்டாவது நாளில் 25 நிமிட பந்தயம் அல்லது 25 நிமிட பந்தயம் மற்றும் மூன்றாவது நாளில் 25 நிமிட பந்தயம் ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது. இரண்டாவது பந்தயத்திற்கான கட்டம் முதல் பந்தயத்தில் வேகமான மடியில் தீர்மானிக்கப்படுகிறது; ஓட்டுநர்கள் சம நேரங்களை அமைத்தால், நேரத்தை முதலில் அமைக்கும் ஓட்டுநருக்கு முன்னுரிமை வழங்கப்படும். சீன சுற்றுவட்டங்களில் குவாங்டாங், ஓர்டோஸ் இன்டர்நேஷனல் சர்க்யூட், ஷாங்காய் மற்றும் ஷாங்காய் தியான்மா, மலேசியாவின் செபாங் மற்றும் கோலாலம்பூர் ஆகிய இடங்களில் சர்க்யூட் நிகழ்வுகள் முக்கியமாக நடத்தப்பட்டுள்ளன. ஃபார்முலா பிலோட்டா சீனா கார்கள் ஃபார்முலா பிலோட்டா சீனாவில் உள்ள அனைத்து அணிகளும் ஒரே டாடூஸ் FA010 சேஸ் மற்றும் 1.4 லிட்டர் FPT இயந்திரத்தைப் பயன்படுத்துகின்றன. விவரக்குறிப்புகள்ஃ சேசிஸ்ஃ டாடூஸ் FA010 கார்பன் கலப்பு மோனோகோக் FIA F 3-2010 பாதுகாப்பு ஒத்த பரிமாணம்ஃ 2650 மிமீ x 1490 மிமீ x 1455 மிமீ எடைஃ 525 கிலோ என்ஜின்ஃ FPT 414TF இடப்பெயர்ச்சிஃ 1.400cc சக்தி வெளியீடுஃ 180 ஹெச்பி எரிபொருள்ஃ பிரீமியர், FIA FT3 எரிபொருள் செல் எத்தனால் இணக்கமான கியர்பாக்ஸ்ஃ சதேவ் வரிசை ஆறு வேக கியர்பாக்ஸ்-எல்எஸ்டி வேறுபாடு. முன் சஸ்பென்ஷன்ஃ புஷ் ராட்களுடன் இரட்டை விஷ்போன் பின்புற சஸ்பென்ஷன்ஃ புஷ் ராட்களுடன் இரட்டை விஷ்போன் ஷாக் அப்சார்பர்கள்ஃ ஓ. ஆர். ஏ பிரேக் டிஸ்க்ஃ ஏபி காஸ்ட் இரும்பு காற்றோட்டமான டிஸ்க்குகள், 278 மிமீ x 16 மிமீ. சக்கர விளிம்புகள்ஃ ஏடிஎஸ், முன் 9x13 ", பின்புறம் 10,5x13" சென்டர்-போல்ட் அலுமினியம். டயர்கள்ஃ கிடிகாம்பீட் ஜி. டி. ஆர். 1 பந்தய ஸ்லைக்குகள் மற்றும் ஈரமான வானிலை டயர்கள் எரிபொருள் தொட்டிஃ 45 லிட்டர் புள்ளிகள் ஒவ்வொரு பந்தயத்திற்கும் பிறகு பின்வருமாறு வகைப்படுத்தப்பட்ட ஃபினிஷர்களாக பட்டியலிடப்பட்ட தகுதியான ஓட்டுநர்களுக்கு புள்ளிகள் வழங்கப்படும்ஃ 2011 புள்ளிகள் எந்தவொரு நீதித்துறை அல்லது தொழில்நுட்ப நடைமுறைகளும் முடிந்த பிறகு மற்றும் ஸ்டீவர்ட்ஸ் முடிவுகளை இறுதியாக அறிவித்த பிறகு வழங்கப்படுகின்றன. சிறந்த பதினொரு பந்தய முடிவுகள் மட்டுமே தக்கவைக்கப்படுகின்றன, வேறு எந்த புள்ளிகளும் நிராகரிக்கப்படுகின்றன. 2012-2014 முடிவுகள் குறிப்புகள் வெளிப்புற இணைப்புகள் 2011 ஃபார்முலா ரேசிங் தொடரில் நிறுவப்பட்ட தொடர்ச்சியான விளையாட்டு நிகழ்வுகள் ஆசிய வாகன பந்தயத் தொடர் ஒன்-மேக் தொடர்