Torrens (clipper ship)
டோரன்ஸ் என்பது 1875 ஆம் ஆண்டில் இங்கிலாந்தில் கட்டப்பட்டு 1910 ஆம் ஆண்டில் இத்தாலியில் அகற்றப்பட்ட மூன்று மாஸ்ட் கிளிப்பர் கப்பல் ஆகும். லண்டனுக்கும் தெற்கு ஆஸ்திரேலியாவின் போர்ட் அடிலெய்டுக்கும் இடையில் பயணிகள் மற்றும் சரக்குகளை ஏற்றிச் செல்லும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்ட இது, அந்த பாதையில் பயணித்த மிக விரைவான கப்பலாகும். ஜோசப் கான்ராட் தனது எழுத்து வாழ்க்கையைத் தொடங்குவதற்கு முன்பு பணியாற்றிய கடைசி பாய்மரக் கப்பலாக அவர் குறிப்பிடத்தக்கவர். கட்டிடம் ஜேம்ஸ் லெய்ங் சுந்தர்லேண்டில் உள்ள தனது டெப்ட்போர்டு கப்பல் கட்டும் இடத்தில் 27,257 பவுண்டுகளுக்கு டோரென்ஸைக் கட்டினார், இது பெரும்பாலும் கேப்டன் ஹென்றி ராபர்ட் ஏஞ்சலின் (1829-ஜூன் 1923) விவரக்குறிப்புகளுக்கு ஏற்ப இருந்தது. அவர் ஏஞ்சல் மற்றும் எல்டர் லைனுக்கு கூட்டாக சொந்தமானவர், ஆனால் ஏஞ்சல் அவரது முக்கிய உரிமையாளராக இருந்தார். டோரன்ஸ் என்பது எஃகு கட்டமைக்கப்பட்ட மற்றும் தேக்கு பலகைகளைக் கொண்ட ஒரு கலப்பு கப்பலாகும். அவளுடைய பதிவு செய்யப்பட்ட நீளம், அவளுடைய கற்றை மற்றும் அவளுடைய ஆழம் இருந்தது. அவளுடைய டன்னேஜ்கள் மற்றும் இருந்தன. அவரது மூன்று கம்பங்கள் "பெரிதும் சண்டையிடப்பட்டு, ஒரு முக்கிய வான பாய்மரத்தை சுமந்து சென்றன, மேலும் பல ஆண்டுகளாக ஆஸ்திரேலிய வர்த்தகத்தில் பாய்மரங்களை ஏற்றும் ஒரே கப்பலாக அவள் இருந்தாள்". டோரன்ஸ் 1875 அக்டோபர் 30 அன்று தொடங்கப்பட்டு நவம்பர் 24 அன்று நிறைவடைந்தது. கேப்டன் ஏஞ்சலின் மூத்த மகள், (எமிலி) புளோரஸ் ஏஞ்சல் (1856-1948), வெளியீட்டு விழாவில் பாரம்பரிய பாட்டில் உடைப்பை நிகழ்த்தினார். அவரது உருவம் ஃப்ளோரஸை மாதிரியாகக் கொண்டு ஜோசப் மெல்வின் என்பவரால் செதுக்கப்பட்டது. பத்தொன்பதாம் நூற்றாண்டின் காலனித்துவ வர்த்தகத்தின் பொருளாதார நன்மைகளின் முக்கிய நிபுணரான கர்னல் ராபர்ட் டோரன்ஸ் பெயரால் அவர் பெயரிடப்பட்டிருக்கலாம். டோரன்ஸ் சந்தையின் மேல் முனையை இலக்காகக் கொண்டது. அவரது பயணிகள் தங்குமிடம் முதல் மற்றும் இரண்டாம் வகுப்பு பயணிகளாக மட்டுமே இருந்தது. குழுவினரைத் தவிர, அவர் "ஒரு அறுவை சிகிச்சை நிபுணர், ஒரு பணிப்பெண் மற்றும் ஒரு நல்ல பசுவை" சுமந்தார். பயணிகள் பாராட்டிய மற்றொரு ஆடம்பரம் ஒரு ஐஸ் ஹவுஸ் ஆகும். மூத்தவர் லண்டனில் டோரன்ஸைப் பதிவு செய்தார். அவரது அதிகாரப்பூர்வ எண் 73595 மற்றும் அவரது குறியீடு கடிதங்கள் WTJL ஆகும். ஆரம்பகால பயணங்கள் டோரன்ஸ் எல்டர், ஸ்மித் & கோ. ஆல் நிர்வகிக்கப்பட்டது மற்றும் ஏஞ்சல் தலைமையில், எல்டரின் கடற்படையின் கமாடோர் என்ற முறையில், சிவப்பு மீது வெள்ளை நிறத்தை விட வெள்ளை களத்தில் சிவப்பு பிறை மற்றும் இரண்டு நட்சத்திரங்களுடன் அதன் வீட்டுக் கொடியின் பதிப்பை பறக்கவிட்டார். ஏஞ்சல் முன்பு எல்டர்களுக்கான அதே பாதையில் க்ளென் ஓஸ்மண்ட் மற்றும் காலின்க்ரோவ் ஆகியோருக்கு கட்டளையிட்டார். டோரன்ஸ் உடனான அவரது நேரம் குறிப்பிடத்தக்க வகையில் மகிழ்ச்சியாக இருந்ததுஃ கடுமையான சம்பவம் இல்லாமல் அடிலெய்டுக்கு பதினைந்து பயணங்கள். பிளைமவுத் முதல் போர்ட் அடிலெய்ட் வரை அவரது வேகமான நேரம் 65 நாட்களும், மெதுவான 85 நாட்களும், சராசரியாக 74 ஆகும். அந்தக் காலத்தின் வேறு எந்தக் கப்பலையும் விட இது மிகவும் வேகமாக இருந்தது. அடிலெய்டுக்கு டோரென்ஸின் வெளிப்புற பயணம் கேப் ஆஃப் குட் ஹோப் வழியாக இருந்தது. ஏஞ்சல் வழக்கமாக புலனாய்வு ஜலசந்தி வழியாக அல்லாமல் பின் மாடி பாதை வழியாக போர்ட் அடிலெய்டுக்குள் நுழைந்தார். தனது திரும்பும் பயணத்தில் அவர் கேப் டவுன், செயின்ட் ஹெலினா மற்றும் அசென்ஷன் தீவுக்கு அழைப்பு விடுத்தார். டோரன்ஸ் காங்கிரகேஷனலிஸ்ட் மந்திரி ரெவ் உட்பட பல குறிப்பிடத்தக்க பயணிகளை ஏற்றிச் சென்றார். சி. டபிள்யூ. இவான், ஸ்டோ மெமோரியல் தேவாலயத்தின் முதல் அமைச்சர். அவர் ஆகஸ்ட் 22,1876 அன்று லண்டனை நெருங்கிக் கொண்டிருந்தபோது கப்பலில் இறந்தார். அவரது மனைவி சமீபத்தில் இறந்துவிட்டார், அவர் உடல்நிலை மோசமாக இருந்தது, அவர் குணமடையும் நம்பிக்கையில் இங்கிலாந்துக்குத் திரும்பிக் கொண்டிருந்தார். 1890 ஆம் ஆண்டில், கேப்டன் ஹென்றி ராபர்ட் ஏஞ்சல் சுறுசுறுப்பான கடல் பயணத்திலிருந்து ஓய்வு பெற்றார் மற்றும் கேப்டன் டபிள்யூ. எச். கோபிடம் தனது கட்டளையை ஒப்படைத்தார். இந்த தருணத்திலிருந்து, அவளுடைய அதிர்ஷ்டம் மாறியது. 1891 ஆம் ஆண்டில் அவர் தனது ஃபோர்மாஸ்ட் மற்றும் முக்கிய டாப்மாஸ்ட்டை 1891 இல் இழந்தார். பெர்னாம்புகோவில் அவள் புதுப்பிக்கப்பட்டபோது, கப்பலில் தீ விபத்து ஏற்பட்டது. ஏஞ்சலின் மகன் கேப்டன் ஃபாக்லேண்ட் ஏஞ்சல் 1896 இல் அவரது தலைமைப் பொறுப்பை ஏற்றார். ஜனவரி 11,1899 அன்று மாலை அவர் கிரோஸெட் தீவுகளுக்கு தென்மேற்கே ஒரு பனிப்பாறையைத் தாக்கி, திகைத்து அடிலெய்டுக்குள் நுழைந்தார், அவரது வில் உள்ளே இழுக்கப்பட்டது. கோப் அல்லது ஃபாக்லேண்ட் ஏஞ்சல் இருவரும் ஏஞ்சலின் சராசரியான 74 நாட்களை விட குறுகிய பயணங்களை அடையவில்லை. டோரன்ஸ் பனிப்பாறையைத் தாக்கி தனது ஃபோர்டோப்மாஸ்ட், ஜிப்-பூம் மற்றும் போஸ்பிரிட்டை இழந்தபோது, ஏஞ்சலின் மகள் புளோரஸை மாதிரியாகக் கொண்டு ஜோசப் மெல்வின் செதுக்கிய அவரது உருவத்தையும் அவர் இழந்தார். 1973 ஆம் ஆண்டில், இரண்டு ஏ. என். ஏ. ஆர். இ பயணிகள் மக்வாரி தீவின் மத்திய மேற்கு கடற்கரையில் உள்ள செல்லிக் விரிகுடாவில் ஒரு பெண்ணின் தலை இல்லாத உருவத்தை கண்டுபிடித்தனர். இது டோரன்ஸின் ஊகமாக இருக்கலாம் என்று சில ஊகங்கள் உள்ளன. மக்வாரி தீவு கிரோஸெட்ஸில் மோதிய இடத்திலிருந்து கணிசமான தூரத்தில் உள்ளது, ஆனால் அண்டார்டிக் சர்க்கம்போலார் மின்னோட்டம் அதை அந்த தூரத்திற்கு எடுத்துச் சென்றிருக்கலாம் அல்லது ஃபிகர்ஹெட் அண்டார்டிகாவை இரண்டு அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட சுற்றுவட்டாரங்களை கூட செய்திருக்கலாம் என்பது கற்பனைக்குரியது. இலக்கிய தொடர்புகள் ஜோசப் கான்ராட் நவம்பர் 1891 முதல் ஜூன் 1893 வரை கோப்பின் கீழ் டோரெனின் தலைமை அதிகாரியாக இருந்தார். ஆஸ்திரேலியாவுக்கான தனது இரண்டு வெளிப்புற பயணங்களில் ஒன்றில் தான் அவர் தனது முதல் நாவலான அல்மேயர்ஸ் ஃபோலி என்ற நாவலின் வரைவு கையெழுத்துப் பிரதியை டபிள்யூ. எச். ஜாக் என்பவருக்குக் காட்டினார். மார்ச் 1893 இல், போர்ட் அடிலெய்ட்-டு-கேப் டவுன் கால் திரும்பியபோது, கான்ராட் எட்வர்ட் லான்சலாட் சாண்டர்சன் மற்றும் எதிர்கால இலக்கியத்திற்கான நோபல் பரிசு பெற்ற ஜான் கால்ஸ்வொர்த்தி ஆகியோருடன் நட்பு கொண்டார். கால்ஸ்வொர்த்தி ராபர்ட் லூயிஸ் ஸ்டீவன்சனை சந்திக்கும் நோக்கத்துடன் ஆஸ்திரேலியாவுக்கு கப்பலில் சென்றார், ஆனால் தற்செயலாக கான்ராட்டை சந்தித்தார். டோரன்ஸ் பற்றி கான்ராட் எழுதினார்ஃ "புத்திசாலித்தனமான குணங்களைக் கொண்ட ஒரு கப்பல்-பெரிய கடல்களை அதன் கீழ் நழுவ அனுமதித்த விதம் பார்ப்பதற்கு ஒருவரின் இதயத்தை நன்றாகச் செய்தது. இது புத்திசாலித்தனமான கருணை மற்றும் அசைக்க முடியாத திறமையின் கண்காட்சியை ஒத்திருந்தது, இது நமது பயணிகளில் மிகக் குறைந்த கடற்படையினரைக் கூட கவர்ந்திழுக்க முடியும் ". டோரன்ஸ் கான்ராடின் கடைசி கப்பல் என்று பொதுவாக ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்டாலும், அவர் அடோவாவின் இரண்டாவது அதிகாரியாக 1893-1894 இல் சில வாரங்கள் கழித்தார். 1906 ஆம் ஆண்டில் இத்தாலிய உரிமையாளர்கள் டொரென்ஸை 1,500 பவுண்டுகளுக்கு வாங்கி ஜெனோவாவில் பதிவு செய்தனர். அவள் கரைக்கு ஓடினாள், அவளுடைய புதிய உரிமையாளர்கள் அவளை உடைக்க அனுப்பினர். இருப்பினும், கப்பல் உடைப்பவர்கள் அவரது அழகியல் தோற்றத்துடன் மிகவும் ஈர்க்கப்பட்டனர், அவர்கள் அவளை உடைக்க மறுத்தனர், அதற்கு பதிலாக அவளை சரிசெய்தனர். விரைவில் அவள் மீண்டும் தரையில் ஓடினாள். அவர் 1910 இல் ஜெனோவாவில் அகற்றப்பட்டார். கேப்டன் ஹென்றி ராபர்ட் ஏஞ்சல் சுறுசுறுப்பான கடல் வாழ்க்கையிலிருந்து ஓய்வு பெற்ற பிறகு, ஹென்றி ராபர்ட் ஏஞ்சல் லண்டனின் ஸ்ட்ராட்ஃபோர்டில் உருகுதல் வேலைகளை நிறுவினார். அவர் தெற்கு டெவோனுக்கு ஓய்வு பெற்றார் மற்றும் 93 வயது வரை வாழ்ந்தார். லாஸ் பால்மாஸில் ஹைலேண்ட் பைப்பர் என்ற நீராவிக் கப்பலில் விழுந்ததில் அவர் காயமடைந்தார், அது அவரை தனக்கு பிடித்த விடுமுறை இடத்திற்கு அழைத்துச் சென்றது. ஒரு கதையின்படி, கப்பல் கடுமையான வானிலையைத் தாக்கியது, மேலும் அவர் தளங்களுக்குக் கீழே செல்ல மறுத்துவிட்டார். அவரது மூத்த மகன், ஃபாக்லேண்ட் ஏஞ்சல், அவர் இறப்பதற்கு முன்பு அவரது படுக்கையில் இருந்தார், அநேகமாக நிமோனியாவால் இருக்கலாம். ஏஞ்சலின் சகோதரர் ரிச்சர்ட் ஏஞ்சல், வெருளம் மற்றும் பெல்தானாவுக்கு தலைமை தாங்கிய ஒரு குறிப்பிடத்தக்க கடல் தளபதியாகவும் இருந்தார். தெளிவாக ஒரு வலுவான கேப்டன் மற்றும் திறமையான மாலுமியாக இருந்தபோதிலும், அவர் பழக்கவழக்கங்களில் கட்டுப்பாடற்றவராக இருந்தார், மேலும் 1871 ஆம் ஆண்டில் கங்காரு தீவில் பெல்டானா தரையில் ஓடிய பின்னர் இரண்டு ஆண்டுகளுக்கு இடைநீக்கம் செய்யப்பட்டார், சேதத்தைப் புகாரளிக்கத் தவறிவிட்டார், மேலும் மரக்கட்டையை பொய்யாக்கினார். பின்னர் அவர் டோங்காயின் தலைமை அதிகாரியாக வேலை பெற்றார், அதன் கேப்டன் செமாஃபோரில் கொலை செய்யப்பட்டார். கலை மற்றும் வர்த்தகத்தில் 1957 ஆம் ஆண்டில் போக்ஸ்டா போல்ஸ்கா ஜோசப் கான்ராட் மற்றும் டோரன்ஸ் ஆகியோரை சித்தரிக்கும் ஒரு அஞ்சல் தலையை வெளியிட்டார். ஏ. சிம்ப்சன் அண்ட் கம்பெனி ஒரு பித்தளை நெருப்புத் திரையை தயாரித்தது, இது டோரன்ஸ் கப்பலின் கீழ் சித்தரிக்கிறது. நோவா ஸ்கோடியாவின் ஆர்ட் கேலரியில் ஜாக் எல். கிரே எழுதிய ஆன் தி டெக் ஆஃப் தி ஷிப் டோரன்ஸ் என்ற எண்ணெய் ஓவியம் உள்ளது. மாண்டேக் டாசன் கடலில் டோரன்ஸ் பற்றிய ஒரு ஓவியத்தை உருவாக்கினார். டோரென்ஸின் பெரிய அளவிலான மாதிரி அவர் கட்டப்பட்ட நகரத்தில் உள்ள சுந்தர்லேண்ட் ஆர்ட் கேலரி மற்றும் அருங்காட்சியகத்தில் காட்சிக்கு வைக்கப்பட்டுள்ளது. 1978 ஆம் ஆண்டில் பிரிட்டிஷ் கொலம்பியாவால் வெளியிடப்பட்ட கேப்டன் குக் இருநூற்றாண்டு "சீ ஃபெஸ்டிவல் டாலர்" பின்புறத்தில் கிளிப்பர் டோரன்களின் சித்தரிப்பைக் கொண்டுள்ளது. வீடியோ கேம் ஏலியன்ஃ ஐசோலேஷன் கதை தொடங்கும் விண்கலத்தின் பெயராக டோரன்ஸ் பயன்படுத்துகிறது. கான்ராடின் வாழ்க்கை மற்றும் படைப்புகளின் குடிமக்களின் பெயரால் பெயரிடப்பட்ட ஏலியன் திரைப்படங்களிலிருந்து நாசீசஸ் மற்றும் சுலாகோ பெயரிடப்பட்ட வழக்கத்திற்கு ஏற்ப இது உள்ளது. மற்ற குறிப்புகள் "டோரன்ஸ்" என்பது கென்ட், கேன்டர்பரி, ஹார்பல்டவுனின் விளிம்பில் ஒரு பெரிய வீடு, இது 1920 களின் முற்பகுதியில் கட்டப்பட்டது, அங்கு ஜோசப் கான்ராடின் விதவை ஜெஸ்ஸி தனது மரணம் வரை வாழ்ந்தார். 3 ஏக்கருக்கும் குறைவான நிலப்பரப்பில் அமைந்துள்ள அதன் விரிவான தோட்டங்களும் பழத்தோட்டங்களும் 1955 க்குப் பிறகு அதிக அளவில் வளர்ந்தன. இந்த வீடு 1991 க்குப் பிறகு கைவிடப்பட்டது, இறுதியாக 2004 இல் இடிக்கப்பட்டு நவீன வளர்ச்சியால் மாற்றப்பட்டது. முதல் வீட்டின் ஒரே பகுதி இன்னும் நிற்கிறது இணைப்பு "லிட்டில் டோரன்ஸ்"-இப்போது ஒரு பிரிக்கப்பட்ட வீடு, 1950 களில் முக்கிய வீட்டில் வசிப்பவர்களின் மகன் மற்றும் மருமகளுக்காக கட்டப்பட்டது. அசல் வீடு ஒரு காலத்தில் 1977 வரை போர்டர்கள் மற்றும் டே பாய்ஸ் ஆகிய இருவருக்கும் ஒரு தனியார் பள்ளியாக இருந்தது. கேன்டர்பரிக்கு அருகிலுள்ள ரோட்ஸ் மினிஸில் அதே வடிவமைப்பில் இரண்டாவது வீடு கட்டப்பட்டது. இங்கிலாந்து முதல் தெற்கு ஆஸ்திரேலியா வரை உள்ள வேறு சில கிளிபர்கள் மேற்கோள்களை மேலும் படிக்க போடென்-ஸ்மித், எட்வர்ட் சிரில் லேண்ட் ஹோ! தி லாஸ்ட் ஆஃப் ஹெர் ரேஸ் மற்றும் தி கான்வாய் சிம்ப்கின் மார்ஷல் லிமிடெட், லண்டன் 1931. (முதலாம் உலகப் போரின் போது கடலில் எழுத்தாளரின் அனுபவங்களைப் பற்றி கான்வாய் கூறுகிறது; லேண்ட் ஹோ! . டோரன்ஸுக்கு அர்ப்பணிக்கப்பட்டுள்ளது) கான்ராட், ஜோசப் (எழுத்தாளர்), ஸ்டீவன்ஸ், ஹரோல்ட் ரே மற்றும் ஸ்டேப், ஜே. எச். (எடிட்டர்ஸ்) லாஸ்ட் எஸ்ஸேஸ், கேம்பிரிட்ஜ் 1957, கேம்பிரிட்ஜ் யுனிவர்சிட்டி பிரஸ் லூபாக், பசில் தி காலனியல் கிளிப்பர்ஸ் ஜே பிரவுன் அண்ட் சன், கிளாஸ்கோ 1921 (இலவச பதிவிறக்கத்திற்கு கிடைக்கிறது https://archive.org/details/colonialclippers00lubbrich) கெசிங்கர் புக்ஸ், நியூயார்க் 1991 வெளிப்புற இணைப்புகள் 1875 கப்பல்கள் கிளிப்பர்ஸ் முழு-ரிக்ட் கப்பல்கள் 1891 இல் கடல்சார் சம்பவங்கள் இத்தாலியின் பாய்மரக் கப்பல்கள் இங்கிலாந்தில் கட்டப்பட்ட கப்பல்களின் பாய்மரக் கப்பல்கள் டோரன்ஸ் குடும்பம்