Steen Andersen Bille (1751–1833)
ஸ்டீன் ஆண்டர்சன் பில்லே (1751-1833) ஒரு டேனிஷ் கடற்படை அதிகாரி மற்றும் பில்லே குடும்பத்தின் உறுப்பினர் ஆவார். அவர் அட்மிரல் பதவிக்கு உயர்ந்தார் மற்றும் துப்பாக்கி படகு போரைத் தொடர்ந்து டென்மார்க்கின் "ஆயுத நடுநிலை" கொள்கையின் காலகட்டத்தில் ஒரு பிரீவி ஆலோசகர் ஆனார். 1814 க்குப் பிறகு டேனிஷ் கடற்படையை மீண்டும் கட்டியெழுப்புவதில் அவர் முக்கிய பங்கு வகித்தார். ஸ்டீன் ஆண்டர்சன் பில் 22 ஆகஸ்ட் 1751 அன்று லிட்டில் பெல்ட்டின் ஃபியூனென் கடற்கரையில் உள்ள அசென்ஸில் பிறந்தார், அங்கு அவரது தந்தை ரியர் அட்மிரல் டேனியல் எர்ன்ஸ்ட் பில் அப்போது நிறுத்தப்பட்டார். ஸ்டீன் ஆண்டர்சன் பில் தனது பதினொரு வயதில் ஒரு கேடட் ஆனார், மோசமான உடலமைப்பு இருந்தபோதிலும், முந்தைய ஆண்டில் ஏற்கனவே ஒரு சோதனை பயணத்தை அனுபவித்தார். 1765 ஆம் ஆண்டில், ஒரு கேடட்டாக, பில்லே ஹ்விட் ஓர்ன்ஸ் என்ற போர்க்கப்பலில் இருந்தார், அப்போது புயல்களும் மாறுபட்ட காற்றும் பால்டிக் கடலில் கப்பலை நீண்ட நேரம் வைத்திருந்தன, கப்பல் நிறுவப்படும் என்று அஞ்சப்பட்டது-கப்பலின் பாதுகாப்பிற்காக நிலத்தைச் சுற்றியுள்ள தேவாலயங்களில் பிரார்த்தனைகள் செய்யப்பட்டன (நல்ல விளைவுக்கு, வெளிப்படையாக). அவரது ஆண்டின் மிகவும் திறமையான கேடட்களில் ஒருவராக, அவர் 16 மார்ச் 1768 அன்று ஜூனியர் லெப்டினன்ட்டாக பதவி உயர்வு பெற்றார், பின்னர், மீண்டும் 1773 இல், தனது தந்தையின் கட்டளையின் கீழ் நார்ஸ்கே லோவ் கப்பலில் பணியாற்றினார். 22 மார்ச் 1773 அன்று அவர் மூத்த லெப்டினன்ட்டாக பதவி உயர்வு பெற்றார். 1775 ஆம் ஆண்டில் ஷெல்ஸ்விக் ஹோல்ஸ்டீனில் ரிண்டர்பஸ்ட் (கால்நடை பிளேக்) வெடித்ததற்கு எதிராக கட்டுப்பாட்டு நடவடிக்கைகளை அமல்படுத்துவதற்காக கடத்தலைத் தடுக்கும் வணிகக் கப்பலான மெர்குரியஸில் அவர் ஒரு சுயாதீனமான ஆயுதக் கட்டளையைக் கொண்டிருந்தார். 1777 ஆம் ஆண்டில் அவர் டேனிஷ் மேற்கிந்தியத் தீவுகளுக்கு (டி. டபிள்யூ. ஐ) இரண்டு ஆண்டுகளுக்கு அனுப்பப்பட்டார், அங்கு அவர் கவர்னர் ஜெனரல் பீட்டர் கிளாஸன் மற்றும் இரண்டு வருங்கால ஆளுநர்களான எர்ன்ஸ்ட் வால்டர்ஸ்டோர்ஃப் மற்றும் பீட்டர் ஆக்ஸ்ஹோம் ஆகியோருடன் நெருங்கிய நண்பரானார். டென்மார்க்கிற்குத் திரும்பியதும் அவர் போர்ன்ஹோம் என்ற போர்க்கப்பலின் இரண்டாவது கட்டளைத் தளபதியாக ஆனார், அது உடனடியாக டி. டபிள்யூ. ஐ. க்குத் திரும்பியது. பில் உட்பட அறுபது குழுவினர் நோய்வாய்ப்பட்டு செயின்ட் தாமஸில் விடப்பட்டனர், ஏனெனில் கப்பல் குவாதலூப்பிற்கு ஒரு கான்வாய் உடன் சென்றது. வழியில் கான்வாய் மூன்று பிரிட்டிஷ் தனியார் நபர்களை எதிர்கொண்டது மற்றும் பில்லே அழைத்துச் சென்ற அனைத்து வணிகக் கப்பல்களும் கைப்பற்றப்பட்டன. இழப்புக்கு அவர் பொறுப்பல்ல என்று அவரது கோர்ட்-மார்ஷல் தீர்ப்பளித்த போதிலும், நீண்ட காலத்திற்குப் பிறகு அவர் பில்லை வருத்தப்படுத்தினார். 1781 அக்டோபர் 18 அன்று பில்லே தளபதியாக பதவி உயர்வு பெற்றார், மேலும் அவர் உடனடியாக டேனிஷ் கிழக்கு இந்தியமான் கோபன்ஹேகனில் ஒரு வர்த்தக பயணத்திற்கு செல்ல அனுமதிக்கப்பட்டார், இது நிறுவனத்திற்கு சொந்தமான ஏழ்மையான பாய்மரக் கப்பல்களில் ஒன்றாகும். டச்சு குடியரசு, நோர்வே மற்றும் கிழக்கிந்திய தீவுகளுக்கான கடினமான பயணத்திற்குப் பிறகு அவர் வெற்றிகரமாக திரும்பினார், ஆனால் அவரது குழுவினரிடையே பல உயிரிழப்புகளை சந்தித்தார். வெளிப்புற பயணத்தில், ஸ்கர்வி வெடித்தது, அவர் கேப் டவுனை அடையும் நேரத்தில் ஒரு மாலுமியும் கடமைக்கு தகுதியற்றவர் அல்ல. அங்கு பில் ஒரு கையை உடைத்தார், அது சரியாக அமைக்கப்படவில்லை, இது அவரது வாழ்நாள் முழுவதும் அவருக்கு பிரச்சினைகளை ஏற்படுத்தியது. வங்காளத்திற்கு வந்த அவர், தனது இரண்டாவது அதிகாரியை அவமானத்துடன், மோசடி செய்ததற்காக வீட்டிற்கு அனுப்பினார். அவர் திரும்பி வந்த சில ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு, பில் உடல்நிலை மோசமாக இருந்தது மற்றும் கட்டளை இல்லாமல் இருந்தார். இந்த நேரத்தில் அவர் ஜெர்மனி மற்றும் பாரிஸுக்கு தனிப்பட்ட முறையில் பயணம் செய்தார். பின்னர் அவர் ஒரு சில கட்டளைகளைப் பெற்றார், மேலும் 38 வயதில் 1789 மார்ச் 6 அன்று கேப்டனாக பதவி உயர்வு பெற்றார். அவர் டென் ப்ராஜ்டிஜில் அட்மிரல் வான் ஷிண்டலுக்கு கொடி கேப்டனாக ஆனார். பின்னர், அவர் ஹாவ்ஃப்ரூன் மற்றும் பிற கப்பல்களுக்கு தலைமை தாங்கினார். 1795 ஆம் ஆண்டில் ஃப்ரெடெரிக்ஸ்வார்ன் என்ற போர்க்கப்பலில் கேடட் பயிற்சியின் தலைவராக, ஒவ்வொரு நாளும் அவர்கள் விரும்பியதை சாப்பிட அனுமதிப்பதன் மூலம் தனது மாணவர்களின் அழியாத விசுவாசத்தைப் பெற்றார். 1796 ஆம் ஆண்டில் ஒரு சோதனையில், பழைய க்ரோன்போர்க்கை புதிதாக கட்டப்பட்ட நஜடெனுக்கு எதிராக பந்தயத்தில், பில்லின் க்ரோன்போர்க் எப்போதும் வெற்றியாளராக இருந்தார். அதே ஆண்டு, வைஸ் அட்மிரல் எஃப். சி. காஸ் படைப்பிரிவில் பில்லே கொடி கேப்டனாக இருந்தார். 1797 ஆம் ஆண்டின் வசந்த காலத்தில், ஐரோப்பாவின் பெரும்பகுதி போரில் இருந்தபோது, நடுநிலை டென்மார்க் மத்தியதரைக் கடலில் தனது வர்த்தகத்தை விரிவுபடுத்தியது, மேலும் நாட்டின் நலன்கள் இதைப் பாதுகாப்பது அவசியம். மூர்ஸ் இப்போது வரை வருடாந்திர அஞ்சலி பரிசுகளால் திருப்தி அடைந்தனர், ஆனால் திரிப்போலி இப்போது டென்மார்க் மீது போரை அறிவித்து, ஒரு வணிகக் கப்பலான பெர்கனில் இருந்து ப்ரோவிடென்டியாவைக் கைப்பற்றி, குழுவினரை அடிமைத்தனத்திற்கு விற்றார். நிலைமையை தீர்க்கும் பணி பில்லிக்கு வழங்கப்பட்டது, அவர் நஜாதனில் கப்பலில் புறப்பட்டு, மே 2 அன்று மால்டாவுக்கு வந்தார், அங்கு பிரிக் சர்பென் மற்றும் ஒரு பணியமர்த்தப்பட்ட ஆயுதமேந்திய செபெக் காத்திருந்தனர். இந்த கப்பல்கள் திரிப்போலி துறைமுகத்திற்குச் சென்றன, அங்கு 1797 மே 16 அன்று, அவர்கள் துனிசியாவின் கப்பல்களின் பேயை வெற்றிகரமாக எதிர்த்துப் போராடினர். அடுத்தடுத்த அமைதி ஒப்பந்தம் டேன்ஸுக்கு சாதகமாக இருந்தது, மேலும் பில்லின் படைப்பிரிவு மத்தியதரைக் கடலில் உள்ள அனைத்து டேனிஷ் வணிகக் கப்பல்களுக்கும் கடற்படை மறைப்பை தொடர்ந்து வழங்கியது. பில்லே 1798 ஆம் ஆண்டு புத்தாண்டு தினத்தன்று மூத்த கேப்டனாக (டேனிஷ்-கொம்காப்ட்) பதவி உயர்வு பெற்றார், மேலும் டேனிஷ் நீதிமன்றத்திற்கு ஜென்டில்மேன்-இன்-வெயிட்டிங் என நியமிக்கப்பட்டார். அவரது நிகழ்ச்சி நிரலில் இராஜதந்திரம் அதிகமாக இருந்தது (அவர் மொராக்கோவின் தூதராக ஆனார்), டேனிஷ் கான்வாய்களைப் பாதுகாக்கவும், பிரிட்டிஷ் கடற்படைப் படைகளுடன் பேச்சுவார்த்தை நடத்தவும், டென்மார்க்கின் ஆயுத நடுநிலைக் கொள்கையைப் பராமரிக்கும் அதே வேளையில் இந்த படைகள் ஆய்வு உரிமைகளைக் கோரியபோது மோதல்களைத் தவிர்க்கவும். துனிசியாவிற்கும் டென்மார்க்கிற்கும் இடையே மீண்டும் போர் வெடிக்கும் தருவாயில் இருந்தபோது, 1801 ஆம் ஆண்டின் தொடக்கத்தில் மத்தியதரைக் கடலில் இருந்து பில் திரும்ப அழைக்கப்பட்டார். கோபன்ஹேகன் போர்கள் 1801 இல் டென்மார்க்கிற்குத் திரும்பியதும், பில் மீண்டும் கோபன்ஹேகன் போரில் ஈடுபட்டார். அவரது நிலை இடதுபுறத்தில் இருந்தது, அதாவது. வடக்கு, வரிசையின் இறுதியில், இதில் கப்பல்கள்-ஆஃப்-தி-லைன் டான்மார்க் மற்றும் ட்ரெக்ரோனர், போர்க்கப்பல் ஐரிஸ், பிரிக்ஸ் சர்பென் மற்றும் நிடெல்வென் மற்றும் ஒரு பெரிய துப்பாக்கி படகுகள் ஆகியவை அடங்கும்-அவற்றில் எதுவும் அன்று தீவிரமான நடவடிக்கையைக் காணவில்லை. தெற்கு முனையில் நான்கு மணி நேரம் போர் தீவிரமடைந்த பிறகு, பிரிட்டிஷ் ரியர் அட்மிரல் தாமஸ் கிரேவ்ஸ் தனது ஐந்து கப்பல்களுடன் வடக்கே வந்தார், அவற்றில் மூன்று கப்பல்கள் தரையிறங்கின. டேன்ஸுக்கு எதிரான வெற்றிக்குப் பிறகு ஆங்கிலேயர்கள் போர்நிறுத்தம் குறித்து பேச்சுவார்த்தை நடத்தி, தங்கள் கப்பல்களை மீண்டும் மிதக்க வைத்து பின்வாங்கினர். டிசம்பர் 28,1804 அன்று, கமாடோர் (கொமண்டோர்) பதவி உயர்வுடன், பில்லே அட்மிரால்டி கல்லூரியில் துணை ஆனார். ஆப்பிரிக்க துணைத் தூதரக ஆணையம், தனிமைப்படுத்தப்பட்ட ஆணையம் மற்றும் கடற்படை பாதுகாப்பு ஆணையம் ஆகியவற்றிலும் அவர் பதவிகளை வகித்தார். 1807 ஆம் ஆண்டில் பிரிட்டனுடன் மீண்டும் போர் வெடித்த பிறகு, எர்ன்ஸ்ட் பெய்மானின் ஒட்டுமொத்த கட்டளையின் கீழ் டேனிஷ் கடற்படை பாதுகாப்பின் தளபதியாக பில் நியமிக்கப்பட்டார். ஸ்வானெமொல்லே அருகே தரையிறங்கிய பிரிட்டிஷ் இராணுவத்திற்கு எதிராக பெய்மன் மோசமாக செயல்பட்டார், கோபன்ஹேகனின் சரணடைதல் தவிர்க்க முடியாததாகிவிட்டது. நங்கூரமிடப்பட்ட டேனிஷ் கடற்படையை மூழ்கடிப்பதற்கோ அல்லது எரிப்பதற்கோ ஏற்பாடுகள் செய்யப்பட்டன, ஆனால் எதிர்பார்க்கப்பட்ட உத்தரவுகள் ஒருபோதும் பெறப்படவில்லை. செப்டம்பர் 7,1807 அன்று சரணடைந்தபோது, பில் தனது கையொப்பத்தை சேர்க்க மறுத்து, கிரீடம் இளவரசரிடம் (பின்னர் ஃப்ரெடெரிக் VI) அனுமதி கோரினார், இது கிடைக்கக்கூடிய அனைத்து ஆயுதங்களுடனும் தற்கொலைத் தாக்குதலாக இருக்கும். அவர் மேற்கோள் காட்டுகிறார் (மொழிபெயர்ப்பில்) "எனது ஆலோசனை எனது சொந்த மற்றும் எனது கடற்படை வீரர்களின் கெளரவமான மரணங்களைத் தவிர வேறு எதையும் சாதிக்காது என்று நான் முன்கூட்டியே கண்டேன். இதற்கிடையில், கடற்படை அதன் நங்கூரத்தில் அழிக்கப்பட்டிருக்க போதுமான நேரத்தை நாங்கள் வென்றிருக்கலாம் ". அக்டோபர் 9,1809 அன்று பில் ரியர் அட்மிரலாக பதவி உயர்வு பெற்றார். துப்பாக்கி படகு போருக்குப் பிறகு, ஆங்கிலேயர்கள் முழு டேனிஷ் கடற்படையையும் கைப்பற்றிய பிறகு, பால்டிக் கடலில் பிரிட்டிஷ் கடற்படை கூறுகளை ஈடுபடுத்த துப்பாக்கி படகு ரோந்துப் பணிகளை ஏற்பாடு செய்வதில் பில்லே மையமாக இருந்தார், மேலும் சம்பந்தப்பட்ட பல கடற்படை அதிகாரிகளுடன் தொடர்புகொண்டார். 1811 ஆம் ஆண்டில் அவர் தனது முயற்சிகளுக்காக கிராண்ட் கிராஸ் ஆஃப் தி ஆர்டர் ஆஃப் தி டேனிப்ரோகைப் பெற்றார். கீல் உடன்படிக்கைக்குப் பிறகு டென்மார்க்-நோர்வே கலைக்கப்பட்டபோது, டேனிஷ் கடற்படையை நிறுவுவதற்கான முயற்சிகளுக்கு பில்லே தலைமை தாங்கினார், மேலும் கவனமான நிதி நிர்வாகத்துடன் கடற்படை சேவைக்கு ஒரு இருப்பு நிதியை நிறுவினார். 1825இல் துணைத் தளபதியாகவும், 1829ஆம் ஆண்டு ஆகஸ்ட் 1ஆம் தேதி முழுத் தளபதியாகவும் பதவி உயர்வு பெற்றார். 1831 ஆம் ஆண்டில் பில் டேனிஷ் பிரீவி கவுன்சிலுக்கு நியமிக்கப்பட்டார். தனிப்பட்ட வாழ்க்கை அவர் ஃப்ரெடெரிக்கே வில்ஹெல்மின் சார்லோட் போர்ன்மேனை 6 டிசம்பர் 1790 அன்று மணந்தார். அவர் வில்ஹெல்ம் ஹான்சென் போர்ன்மேன் (1731-1801) மற்றும் தால்சே (தாலியா) ஸ்டார்ம்/1738-1779) ஆகியோரின் இளைய மகள் ஆவார். அவரது மனைவி அவருக்கு நான்கு குழந்தைகளைப் பெற்றெடுத்தார், தாலியா அமாலியா பில்லே (1792-1820), சோஃபி ஸ்டீன்ஸ்டட்டர் பில்லே (1794-97), எர்ன்ஸ்ட் வில்ஹெல்ம் பில்லே (1795-1821), மற்றும் ராயல் டேனிஷ் கடற்படையில் துணைத் தளபதியாக ஆன ஸ்டீன் ஆண்டர்சன் பில்லே (1797-1883). "சரியாகச் செய்யுங்கள், யாருக்கும் அஞ்சாதீர்கள்" என்பது அவரது வாழ்க்கையின் குறிக்கோளாக இருந்தது. அவர் ஏப்ரல் 15,1833 அன்று இறந்தார், கோபன்ஹேகனில் உள்ள ஹோல்மென் கல்லறையில் அடக்கம் செய்யப்பட்டார். குறிப்புகள் அடிக்குறிப்புகள் மேற்கோள்கள் டி. ஏ. டோப்ஸோ-ஜென்சன் மற்றும் எமில் மார்க்வார்ட் (1935) "அதிகாரி ஐ டென் டான்ஸ்க்-நோர்ஸ்கே சோய்டாட் 1660-1814 மற்றும் டென் டான்ஸ்கே சோய்டாட் 1814-1932" (டேனிஷ் கடற்படை அதிகாரிகள்). வெளிப்புற இணைப்புகள் ஸ்டீன் ஆண்டர்சன் பில்லே, ஸ்டீன் ஆண்டர்சன் பில்லே, ஸ்டீன் ஆண்டர்சன் பில்லே, ஸ்டீன் ஆண்டர்சன் பில்லே, ஸ்டீன் ஆண்டர்சன் பில்லே, ஸ்டீன் ஆண்டர்சன் பில்லே, ஸ்டீன் ஆண்டர்சன் பில்லே, ஸ்டீன் ஆண்டர்சன் பில்லே, ஸ்டீன் ஆண்டர்சன் பில்லே, ஸ்டீன் ஆண்டர்சன் பில்லே, ஸ்டீன் ஆண்டர்சன் பில்லே, ஸ்டீன் ஆண்டர்சன் பில்லே, ஸ்டீன் ஆண்டர்சன் பில்லே, ஸ்டீன் ஆண்டர்சன் பில்லே, ஸ்டீன் ஆண்டர்சன் பில்லே, ஸ்டீன் ஆண்டர்சன் பில்லே, ஸ்டீன் ஆண்டர்சன் பில்லே, ஸ்டீன் ஆண்டர்சன் பில்லே, ஸ்டீன் ஆண்டர்சன் பில்லே, ஸ்டீன் ஆண்டர்சன் பில்லே, ஸ்டீன் ஆண்டர்சன் பில்லே, ஸ்டீன் ஆண்டர்சன் பில்லே, ஸ்டீன் ஆண்டர்சன் பில்லே, ஸ்டீன் ஆண்டர்சன் பில்லே, ஸ்டீன் ஆண்டர்சன்