The Amazing Race: China Rush
தி அமேசிங் ரேஸ்ஃ சீனா ரஷ் என்பது அமெரிக்கத் தொடரான தி அமேசிங் ரேஸை அடிப்படையாகக் கொண்ட ஒரு சீன ரியாலிட்டி போட்டி நிகழ்ச்சியாகும். அமேசிங் ரேஸ் உரிமையின் பிற பதிப்புகளின் முன்மாதிரியைப் பின்பற்றி, இந்த நிகழ்ச்சி சீனா முழுவதும் பந்தயத்தில் ஈடுபடும்போது இரண்டு குழுக்களைப் பின்தொடர்கிறது. ஒவ்வொரு பருவமும் கால்களாகப் பிரிக்கப்படுகின்றன, அணிகள் தடயங்களைக் கண்டறிவதற்கும், வெளிநாடுகளில் செல்வதற்கும், உள்ளூர் மக்களுடன் தொடர்புகொள்வதற்கும், உடல் மற்றும் மன சவால்களைச் செய்வதற்கும், விமானம், படகு, கார், டாக்ஸி மற்றும் பிற போக்குவரத்து முறைகளில் பயணிப்பதற்கும் பணிக்கப்பட்டுள்ளன. நியமிக்கப்பட்ட பிட் ஸ்டாப்களுக்கு கடைசியாக வந்ததற்காக பெரும்பாலான கால்களின் முடிவில் அணிகள் படிப்படியாக வெளியேற்றப்படுகின்றன. ஃபினிஷ் லைனுக்கு வந்த முதல் அணி உலகெங்கிலும் இரண்டு பயணங்களை வென்றது. மார்ச் 2010 இல், நிகழ்ச்சியின் சீன பதிப்பு டிஸ்னி-ஏபிசி இன்டர்நேஷனல் டெலிவிஷன் ஆசியா பசிபிக் மூலம் அறிவிக்கப்பட்டது. இந்த நிகழ்ச்சியை ஷாங்காயை தளமாகக் கொண்ட சர்வதேச தயாரிப்பு நிறுவனமான ஃப்ளை பிலிம்ஸ் தயாரித்தது, இது முன்பு 2009 இல் ஷாங்காய் ரஷ் தயாரித்தது, இது தி அமேசிங் ரேஸால் பெரிதும் பாதிக்கப்பட்டது. முதல் தொடர் ஏப்ரல்/ஜூன் 2010 இல் படமாக்கப்பட்டது மற்றும் ஆகஸ்ட் 2010 இல் ஷாங்காய் சர்வதேச சேனலால் ஒளிபரப்பப்பட்டது. இரண்டாவது சீசனில் தொடங்கி, டிராகன் டிவி நிகழ்ச்சியின் சீன மொழி பதிப்பை ஒளிபரப்பப்போவதாக அறிவிக்கப்பட்டது. இந்த நிகழ்ச்சியின் தொகுப்பாளராக சிங்கப்பூரைச் சேர்ந்த சீன-அமெரிக்க நடிகர் ஆலன் வு உள்ளார், அவர் தி அமேசிங் ரேஸ் ஆசியாவின் தொகுப்பாளராகவும் இருந்தார். தி ரேஸ் தி அமேசிங் ரேஸ்ஃ சீனா ரஷ் என்பது சீனாவைச் சுற்றியுள்ள பந்தயத்தில் இரண்டு அணிகளுக்கு இடையிலான ஒரு ரியாலிட்டி தொலைக்காட்சி போட்டியாகும். ஒவ்வொரு பருவமும் ஷாங்காயில் தொடங்குகிறது மற்றும் பல கால்களாகப் பிரிக்கப்பட்டுள்ளது, இதில் அணிகள் பயணம் செய்து பல்வேறு பணிகளை முடித்து, ஒரு பிட் ஸ்டாபிற்கு முன்னேற உதவுவதற்கான தடயங்களைப் பெறுகின்றன, அங்கு அடுத்த கட்டத்தைத் தொடங்குவதற்கு முன்பு அவர்களுக்கு ஓய்வெடுக்கவும் குணமடையவும் வாய்ப்பு வழங்கப்படுகிறது. ஒரு பிட் ஸ்டாபிற்கு வரும் முதல் அணிக்கு பெரும்பாலும் ஒரு பரிசு வழங்கப்படுகிறது, அதே நேரத்தில் கடைசி அணி பொதுவாக வெளியேற்றப்படுகிறது (நீக்கப்படாத கால்களைத் தவிர, கடைசி அணி அடுத்த கட்டத்தில் அபராதம் விதிக்கப்படலாம்). இறுதிப் போட்டி கடைசி மூன்று மீதமுள்ள அணிகளால் நடத்தப்படுகிறது, மேலும் இறுதி இலக்கை முதலில் அடைபவர் உலகெங்கிலும் ஒரு பயணத்தை வெல்வார். அணிகள் ஒவ்வொரு அணியும் ஒருவருக்கொருவர் ஒருவித உறவைக் கொண்ட இரண்டு நபர்களைக் கொண்டுள்ளன. பங்கேற்பாளர்கள் சீன மற்றும் ஆங்கிலம் ஆகிய இரு மொழிகளையும் பேசுகிறார்கள். தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட போட்டியாளர்கள் பல்வேறு நாடுகளைச் சேர்ந்தவர்கள் மற்றும் சீனாவைச் சேர்ந்தவர்கள் மட்டுமல்ல, இருப்பினும் இந்த போட்டியாளர்கள் விண்ணப்பிக்க ஒரு குறிப்பிட்ட காலத்திற்கு சீனாவில் வசித்து வந்திருக்க வேண்டும். ரூட் மார்க்கர்கள் என்பது மஞ்சள் மற்றும் சிவப்பு கொடிகள், அவை அணிகள் செல்ல வேண்டிய இடங்களைக் குறிக்கின்றன. பெரும்பாலான ரூட் மார்க்கர்கள் துப்பு உறைகளைக் கொண்ட பெட்டிகளுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளன, ஆனால் சில பணிகளை முடிக்க அணிகள் செல்ல வேண்டிய இடத்தைக் குறிக்கலாம் அல்லது அணிகள் பின்பற்ற வேண்டிய ஒரு பாடத்திட்டத்தை வரிசைப்படுத்த பயன்படுத்தப்படலாம். முத்திரையிடப்பட்ட உறைகளில், பொதுவாக துப்பு பெட்டிகளுக்குள் தடயங்கள் காணப்படுகின்றன. அவர்கள் அணிகளுக்குத் தேவையான தகவல்களையும், கால்கள் வழியாக முன்னேறுவதற்கு அவர்கள் செய்ய வேண்டிய பணிகளையும் வழங்குகிறார்கள். தடயங்கள் சீன மற்றும் ஆங்கிலம் ஆகிய இரு மொழிகளிலும் எழுதப்பட்டுள்ளன. பாதை தகவல்ஃ குழு தங்கள் அடுத்த குறிப்பைப் பெறுவதற்கு முன்பு முடிக்க வேண்டிய ஒரு பணியை உள்ளடக்கிய ஒரு பொதுவான துப்பு. திசைதிருப்பல்ஃ இரண்டு பணிகளின் தேர்வு. அணிகள் ஒரு விருப்பத்தை மிகவும் கடினமாகக் கண்டால் பணியைத் தேர்வுசெய்யவோ அல்லது பணிகளை மாற்றிக்கொள்ளவோ சுதந்திரமாக உள்ளன. ரோட் பிளாக்ஃ ஒரு பணியை ஒரு குழு உறுப்பினர் மட்டுமே முடிக்க முடியும். பணியின் விவரங்களை முழுமையாக வெளிப்படுத்துவதற்கு முன்பு, பணியைப் பற்றிய சுருக்கமான குறிப்பின் அடிப்படையில் எந்த உறுப்பினர் பணியை முடிப்பார் என்பதை அணிகள் தேர்வு செய்ய வேண்டும். ஃபாஸ்ட் ஃபார்வர்டுஃ சீசன் 3 இல் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது. ஒரு பணி முடிந்தால், ஒரு அணி காலில் மீதமுள்ள அனைத்து பணிகளையும் தவிர்த்து நேரடியாக பிட் ஸ்டாபிற்கு செல்ல அனுமதிக்கிறது. ஒரு அணி ஃபாஸ்ட் ஃபார்வர்டை ஒரு முறை மட்டுமே பயன்படுத்தலாம். தடைகள் அணிகள் பின்வரும் தடைகளை எதிர்கொள்ளக்கூடும், அவை அவற்றை மெதுவாக்கக்கூடும்ஃ யு-டர்ன்ஃ ஒரு வழித்தடத்திற்குப் பிறகு அமைந்துள்ள ஒரு நிலையம், அங்கு ஒரு அணி மற்றொரு பின்தங்கிய அணியைத் திருப்பி, அவர்கள் தேர்ந்தெடுக்காத வழித்தடத்தின் மற்ற விருப்பத்தை முடிக்க முடியும். சீசன் 2 இரட்டை யு-டர்னை அறிமுகப்படுத்தியது, இது இரண்டு அணிகள் தங்கள் யு-டர்ன் சக்தியைப் பயன்படுத்த அனுமதிக்கிறது. விளைச்சல்ஃ ஒரு அணி மற்றொரு பின்தங்கிய அணியை பந்தயத்தைத் தொடர்வதற்கு முன்பு முன்கூட்டியே தீர்மானிக்கப்பட்ட நேரத்தை காத்திருக்க கட்டாயப்படுத்தும் ஒரு நிலையம். முதல் இரண்டு பருவங்களில், அணிகள் 15 நிமிடங்கள் எடுத்த தூப சுழல் எரியும் வரை காத்திருக்க வேண்டியிருந்தது. சீசன் 3 இல் தொடங்கி, மணல் நிரப்பப்பட்ட ஒரு மணிநேர கண்ணாடி பயன்படுத்தப்பட்டது, இது 20 நிமிடங்கள் எடுத்தது. குறுக்கீடுஃ சீசன் 2 இல் அறிமுகப்படுத்தப்பட்ட இந்த அடையாளம், இரண்டு அணிகளும் மேலும் பணிகளை ஒன்றாக முடிக்க வேண்டும் என்பதைக் குறிக்கிறது, அவை இனி குறுக்கிடப்படவில்லை என்பதை ஒரு துப்பு குறிக்கும் வரை. கால்கள் ஒவ்வொரு காலின் தொடக்கத்திலும், கால்களின் போது ஏற்படும் செலவுகளை ஈடுகட்ட அணிகள் வழக்கமாக அமெரிக்க டாலர்களில் பணப் கொடுப்பனவைப் பெறுகின்றன (விமான டிக்கெட்டுகளை வாங்குவதைத் தவிர, வழங்கப்பட்ட கிரெடிட் கார்டுகளால் செலுத்தப்படுகின்றன). அணிகள் பின்னர் தடயங்கள் மற்றும் ரூட் மார்க்கர்களைப் பின்பற்ற வேண்டும், அவை அவர்கள் எதிர்கொள்ளும் பல்வேறு இடங்கள் மற்றும் பணிகளுக்கு வழிவகுக்கும். இந்த இடங்களுக்கு இடையிலான பயண முறைகளில் வணிக மற்றும் பட்டய விமானங்கள், படகுகள், ரயில்கள், டாக்சிகள், பேருந்துகள் மற்றும் நிகழ்ச்சியால் வழங்கப்பட்ட வாடகை வாகனங்கள் ஆகியவை அடங்கும், அல்லது அணிகள் நடந்து செல்லலாம். ஒவ்வொரு காலும் பன்னிரண்டு மணி நேர பிட் ஸ்டாப் (பிட் ஸ்டாப்) உடன் முடிவடைகிறது, அங்கு அணிகள் ஓய்வெடுக்க முடியும் மற்றும் கடைசியாக வரும் அணிகள் படிப்படியாக மூன்று பேர் மட்டுமே இருக்கும் வரை வெளியேற்றப்படுகின்றன. பிட் ஸ்டாப் வந்த முதல் அணிகள் வழக்கமாக நிகழ்ச்சியின் ஸ்பான்சர்களிடமிருந்து பரிசுகளை வெல்வார்கள். நீக்கப்படாத கால்கள் ஒவ்வொரு பருவத்திலும் பல முன்கூட்டியே தீர்மானிக்கப்பட்ட நீக்கப்படாத கால்கள் உள்ளன, இதில் பிட் ஸ்டாபிற்கு வரும் கடைசி அணி நீக்கப்படுவதில்லை, மேலும் தொடர அனுமதிக்கப்படுகிறது. ஸ்பீட் பம்ப்ஃ முந்தைய கட்டத்தில் வெளியேற்றப்படுவதிலிருந்து காப்பாற்றப்பட்ட அணி மட்டுமே தொடர்வதற்கு முன்பு முடிக்க வேண்டிய ஒரு பணி. மூன்றாவது சீசனில் அறிமுகப்படுத்தப்பட்ட அசாதாரண நீக்கம், தொடக்க வரிசையில் ஒரு அசாதாரண நீக்கம் ஏற்பட்டது, அங்கு முதல் இலக்கு நகரத்திற்கு பத்து செட் பஸ் டிக்கெட்டுகள் மட்டுமே கிடைத்தன, மேலும் சீசன் பதினொரு அணிகளுடன் தொடங்கியது. 10 அணிகள் தொடக்க வரிசையில் பணியை முடித்து, தங்கள் முதல் இலக்குக்கான டிக்கெட்டுகளைப் பெற்ற பிறகு, மீதமுள்ள கடைசி அணி வெளியேற்றப்பட்டது; இருப்பினும், பிட் ஸ்டாபில் பின்னர், கடைசி அணி வெளியேற்றப்படவில்லை. மெய்நிகர் குழி நிறுத்தங்கள் இரண்டாவது சீசனில் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது, ஒரு மெய்நிகர் குழி நிறுத்தம் அணிகள் ஓய்வெடுக்காத ஒரு உண்மையான குழி நிறுத்தமாக கணக்கிடப்படுகிறது, வழக்கமான பணம் அல்லது பரிசுகளைப் பெறாமல் உடனடியாக அடுத்த கட்டத்தைத் தொடங்குகிறது (எனவே, மெய்நிகர்). விதிகள் மற்றும் அபராதங்கள் பெரும்பாலான விதிகள் மற்றும் அபராதங்கள் அமெரிக்க பதிப்பில் இருந்து நேரடியாக ஏற்றுக்கொள்ளப்படுகின்றன; ஆனால் சில சந்தர்ப்பங்களில், இந்த பதிப்பு ஒரு தனித்துவமான கூடுதல் விதிகளைக் கொண்டிருப்பதைக் காணலாம். அமெரிக்க, ஆஸ்திரேலிய மற்றும் ஆசிய பதிப்புகளைப் போலல்லாமல், இரண்டாவது சீசனில் அணிகள் ஒரு சில சந்தர்ப்பங்களில் அபராதம் இல்லாமல் தனியார் வாகனங்களில் சவாரி செய்ததால், ஹிட்சைக்கிங்கை தடைசெய்யும் விதி எதுவும் இல்லை. தண்டனைகள் ஒரு குழு உறுப்பினர் ஒரு ரோட் பிளாக்கில் தங்கள் கூட்டாளருக்கு உதவினால், அவர்கள் செக் இன் செய்ய அனுமதிக்கப்படுவதற்கு முன்பு பிட் ஸ்டாப்பில் 30 நிமிட அபராதம் விதிக்கப்படும். ஒரு சவாலை முடிக்கத் தவறினால் 2 மணி நேர அபராதம் (சீசன் 1 இல் 4 மணி நேரம்) ஏற்படும், இது அணிகள் தங்கள் அடுத்த துப்பு பெறுவதற்கு முன்பு வழங்கப்பட வேண்டும். ஒரு சவாலில் நியமிக்கப்பட்ட பகுதியில் தங்கள் முதுகுப் பைகளை வைக்கத் தவறும் அணிகளுக்கு செக் இன் செய்ய அனுமதிக்கப்படுவதற்கு முன்பு பிட் ஸ்டாப்பில் 30 நிமிட அபராதம் வழங்கப்படும். சீசன் தரவரிசை வெற்றி பெற்ற நாட்டைக் குறிக்கிறது. ரன்னர்-அப் நாட்டைக் குறிக்கிறது. இது மூன்றாவது இடத்தில் உள்ள நாட்டைக் குறிக்கிறது. நாடு பங்கேற்கவில்லை என்பதைக் குறிக்கிறது. குறிப்புகள்ஃ சாரா & மோலி, கரேன் & லிசா, சார்லி & ரேச்சல், பால் & நாஷ், எலெனா & டமேகா, மாட் & கைலி, சைமன் & கேத்ரின், லில்லி & ஜான், ஜியா ஜியா & ராப், நிக் & பிராண்டன் மற்றும் ஜேனெல் & கரின் ஆகிய அணிகள் அனைத்தும் 2 வெவ்வேறு நாடுகளை பிரதிநிதித்துவப்படுத்தும் அணிகள். ஆஸ்திரேலியா, சீனா மற்றும் அமெரிக்கா தலா ஒரு வெற்றியாளர் மற்றும் வெவ்வேறு பருவத்தில் இரண்டாம் இடத்தைப் பிடித்தனர். சீசன் 2 இல் இரண்டாம் இடத்தைப் பிடித்த இரு அணிகளும் சீனாவைச் சேர்ந்தவை. மூன்று பருவங்களுக்குப் பிறகு பார்வையிடப்பட்ட இடங்கள், தி அமேசிங் ரேஸ்ஃ சீனா ரஷ் உரிமை கோரப்பட்ட தைவான் மாகாணம் மற்றும் 3 நகராட்சிகள் உட்பட 17 மாகாணங்களுக்கு விஜயம் செய்துள்ளது. விருதுகள் மற்றும் பரிந்துரைகள் குறிப்புகள் 2 இறுதி வரிகளை உள்ளடக்கியது. இதில் 1 ஃபினிஷ் லைன் அடங்கும். குறிப்புகள் வெளிப்புற இணைப்புகள் சீனா ரஷ் 2000 களின் சீனத் தொலைக்காட்சித் தொடர் 2010 சீனத் தொலைக்காட்சித் தொடர் அறிமுகங்கள் 2012 சீனத் தொலைக்காட்சித் தொடர் அமெரிக்கத் தொலைக்காட்சித் தொடரை அடிப்படையாகக் கொண்ட சீனத் தொலைக்காட்சித் தொடர் முடிவடைகிறது சீன விளையாட்டு நிகழ்ச்சிகள் சீனாவில் படமாக்கப்பட்ட தொலைக்காட்சி நிகழ்ச்சிகள் தைவானில் படமாக்கப்பட்ட தொலைக்காட்சி நிகழ்ச்சிகள் ஆசியாவில் அமைக்கப்பட்ட தொலைக்காட்சி நிகழ்ச்சிகள்