ATP Flight School
ஏடிபி ஃப்ளைட் ஸ்கூல் என்பது அமெரிக்காவின் மிகப்பெரிய விமான பயிற்சி நிறுவனமாகும். இந்த பாடத்திட்டம் நாடு முழுவதும் உள்ள இடங்களில் விமான சேவை சார்ந்த முன்னோடித் திட்டங்களில் கவனம் செலுத்துகிறது. நாட்டின் பிராந்திய விமான நிறுவனங்களுக்கு தொழில் ரீதியாக பயிற்சி பெற்ற விமானிகளின் முன்னணி சப்ளையர் ஏடிபி ஆகும். ஏடிபி ஃப்ளைட் ஸ்கூல் 1984 ஆம் ஆண்டில் விமான விமானிகள் குழுவால் தொடங்கப்பட்டது மற்றும் புளோரிடாவின் ஜாக்சன்வில்லுக்கு வெளியே தலைமையிடமாக உள்ளது. ஏடிபி என்பது விமானப் போக்குவரத்து நிபுணர்களைக் குறிக்கிறது. விமானிகள் வணிக விமான கேரியர் நடவடிக்கைகளுக்கு மாறிக்கொண்டிருந்த அமெரிக்க இராணுவ விமானிகளுக்கு பயிற்சி அளிக்க பள்ளியை நிறுவினர். பள்ளியின் பாடத்திட்டம் பின்னர் விரிவாக்கப்பட்டு தொடக்கத்திலிருந்து பயிற்சியும், தனியார், மல்டி என்ஜின், கருவி, வணிக மற்றும் சி. எஃப். ஐ மதிப்பீடுகளுக்கான பிற படிப்புகளும் சேர்க்கப்பட்டன. ஜூன் 2009 வாக்கில், நிறுவனம் 25 இடங்களைக் கொண்டிருந்தது. அடுத்த எட்டு ஆண்டுகளில், ஏடிபி அமெரிக்காவைச் சுற்றியுள்ள 38 இடங்களுக்கு விரிவடைந்தது. 2014 ஆம் ஆண்டில், பள்ளி டல்லாஸை தளமாகக் கொண்ட விமான சிமுலேட்டர் பயிற்சி மையமான ஹையர் பவர் ஏவியேஷனின் (எச். பி. ஏ) பெரும்பான்மையான பங்கை வாங்கி அதை ஏடிபி ஜெட்ஸ் என்று மறுபெயரிட்டது. போயிங் பி-727, பி-737, பி-757, பி-767, சி-9, எம். டி-80 மற்றும் ஏர்பஸ் ஏ 320 ஆகியவற்றின் அனைத்து மாடல்களுக்கும் விமான நிறுவனம், கார்ப்பரேட், இராணுவம், அரசு மற்றும் தனிப்பட்ட விமானக் குழுவினருக்கு ஆரம்ப வகை மதிப்பீடு மற்றும் தொடர்ச்சியான பயிற்சியை எச். பி. ஏ வழங்கியது. ஏடிபி மற்றும் எச். பி. ஏ ஆகியவை இணைந்து ஏர்லைன் டிரான்ஸ்போர்ட் பைலட் சான்றிதழ் பயிற்சி திட்டத்தை (ஏடிபி சிடிபி) உருவாக்கின. மே 2021 இல், ஏடிபி ஒவ்வொரு மாதமும், அதன் அப்போதைய 61 இடங்கள் 24,500 மணி நேரத்திற்கும் அதிகமான விமானப் பயிற்சியை வழங்கியதாகவும், 117 க்கும் மேற்பட்ட வணிக பல என்ஜின் விமானிகளை சிஎஃப்ஐகளுடன் பட்டம் பெற்றதாகவும் அறிவித்தது. இந்நிறுவனம் ஆண்டுதோறும் 8,600 க்கும் மேற்பட்ட FAA சான்றிதழ்களையும் வழங்கியது. முந்தைய 18 மாதங்களில், 438 ஏடிபி பட்டதாரிகள் விமான நிறுவனங்களால் பணியமர்த்தப்பட்டனர். 2022 ஆம் ஆண்டில், ஏடிபி அமெரிக்காவின் மிகப்பெரிய சிவிலியன் விமானப் பயிற்சி மையமாக இருந்தது. அந்த நேரத்தில், அது 20,000 விமானிகளுக்கு பயிற்சி அளித்தது. பள்ளிகள் ஏடிபி ஃப்ளைட் ஸ்கூல் 81 இடங்களைக் கொண்டுள்ளது (ஏப்ரல் 6,2023 நிலவரப்படி) அமெரிக்கா முழுவதும் வசதிகள் பீனிக்ஸ், டல்லாஸ், அட்லாண்டா, ஜாக்சன்வில், சிகாகோ, டென்வர், சியாட்டில், சான் டியாகோ, லாஸ் வேகாஸ் மற்றும் பிற நகரங்களில் காணப்படுகின்றன. டல்லாஸ், TX இல், ATP ATP JETS என்று அழைக்கப்படும் ஒரு பகுதி 142 விமான பயிற்சி மையத்தை இயக்குகிறது, இது பத்து விமான நிறுவனங்களுக்கு விமான போக்குவரத்து விமானி சான்றிதழ் பயிற்சி திட்டத்தை (ATP CTP) வழங்குகிறது. இது முழு இயக்க ஏர்பஸ் மற்றும் போயிங் சிமுலேட்டர்களை வழங்குகிறது. நவம்பர் 2021 இல், ஏடிபி ஜெட்ஸ் அதன் 10,000 வது ஏடிபி சிடிபி மாணவரை பட்டம் பெற்றது. 2019 ஆம் ஆண்டில், நிறுவனம் டக்சன் சர்வதேச விமான நிலையத்தில் ஒரு பயிற்சி மையத்தைத் திறந்தது. இது அரிசோனாவில் ஏடிபியின் மூன்றாவது இருப்பிடத்தைக் குறிக்கிறது, மற்ற இரண்டு மையங்கள் மேசா மற்றும் ஸ்காட்ஸ்டேலில் அமைந்துள்ளன. ஏடிபியின் அரிசோனா பயிற்றுவிப்பாளர்கள் விமான உரிமையாளர்கள் மற்றும் விமானிகள் சங்கத்தால் (ஏஓபிஏ) பிராந்தியத்தில் சிறந்தவர்களாக அங்கீகரிக்கப்பட்டனர். அக்டோபர் 2021 இல், ஏடிபி விமானப் பள்ளி டெக்சாஸின் டல்லாஸுக்கு வெளியே ஆர்லிங்டன் நகராட்சி விமான நிலையத்தில் (கேஜிகேவை) ஒரு புதிய பயிற்சி மையத்தைத் திறந்தது. இது டெக்சாஸில் உள்ள மிகப்பெரிய பயிற்சி வசதியாகும், மேலும் டல்லாஸை தளமாகக் கொண்ட தென்மேற்கு மற்றும் அமெரிக்கன் ஏர்லைன்ஸ் போன்ற விமானிகளின் தேவையை ஆதரிக்க உதவுகிறது. இந்த வசதியில் வகுப்பறை மற்றும் விளக்க இடங்கள் அடங்கும்; பல விமான பயிற்சி சாதனங்களுடன் (எஃப்டிடி) ஒரு மேம்பட்ட சிமுலேட்டர் பே; ஒரு எஃப்ஏஏ-சான்றளிக்கப்பட்ட நிலை 6 செஸ்னா 172 எஃப்டிடி; மற்றும் ஒரு புதிய பராமரிப்பு வசதி. டல்லாஸ் பகுதியில் உள்ள பிற ஏடிபி பள்ளிகளை மெக்கின்னி தேசிய விமான நிலையம் (கே. டி. கே. ஐ) மற்றும் அடிசன் விமான நிலையம் (கேஏடிஎஸ்) ஆகியவற்றில் காணலாம். பிப்ரவரி 2022 இல், ஏடிபி தனது 70 வது விமான பயிற்சி மையத்தை பென்சில்வேனியாவில் உள்ள அலெகேனி கவுண்டி விமான நிலையத்தில் (ஏஜிசி) திறந்தது. சில மாதங்களுக்குப் பிறகு, ஏப்ரல் மாதத்தில், புளோரிடாவின் ஃபோர்ட் மியர்ஸில் உள்ள பேஜ் ஃபீல்டில் (எஃப். எம். ஒய்) ஒரு பயிற்சி மையம் திறக்கப்பட்டது. இந்த இடம் ஃப்ராஸ்கா ட்ரூப்லைட் சிமுலேட்டர்களுடன் 220 டிகிரி மடக்கு-சுற்றி காட்சிகளைக் கொண்ட ஒரு சிமுலேட்டர் பேவை வழங்குகிறது, அத்துடன் இருப்பிடத்தின் பல என்ஜின் பைப்பர் செமினோல்கள் மற்றும் அனைத்து கண்ணாடி காக்பிட் பைப்பர் வில்வீரர்களுக்கான பிரத்யேக பராமரிப்பு ஹேங்கரும் உள்ளது. ஏ. டி. பி. ஃப்ளைட் ஸ்கூலுக்கு பயிற்சி அளிப்பது, விமான சேவை சார்ந்த விமானப் பயிற்சியில் மட்டுமே கவனம் செலுத்துகிறது, அவற்றின் திட்டங்களை ஒரு நிலையான செலவு, நிலையான காலக்கெடுவுடன் பயிற்சி மாதிரியுடன் இயக்குகிறது. ஏடிபியின் முதன்மை தயாரிப்பு வழங்கல் ஒரு தொடக்க விமான விமான ஓட்டுநர் பயிற்சித் திட்டமாகும், இது பூஜ்ஜிய அனுபவத்திலிருந்து வணிக பல என்ஜின் விமானி மூலம் விமான ஓட்டுநர் சான்றிதழை வழங்குகிறது, சான்றளிக்கப்பட்ட விமான பயிற்றுவிப்பாளர் சான்றிதழ்களுடன். இந்த திட்டத்தின் பட்டதாரிகள் பின்னர் பள்ளியால் முதன்மை சி. எஃப். ஐ. க்கள், இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் சி. எஃப். ஐ. ஐ. க்கள் மற்றும் மல்டி என்ஜின் சி. எஃப். ஐ. ஐ. எம் பயிற்றுவிப்பாளர்களாக பணியமர்த்தப்படலாம், அனுபவத்தைப் பெறுவதற்கும் விமான பணியமர்த்தல் குறைந்தபட்சங்களை பூர்த்தி செய்வதற்கான விமான நேரத்தை உருவாக்குவதற்கும். அமெரிக்காவில் உள்ள அனைத்து பொது விமான விமான நடவடிக்கைகளிலும் 1 சதவீதத்திற்கும் அதிகமானவை ஏடிபி மூலம் நடத்தப்படுகின்றன, இது மாதத்திற்கு 38,700 மணிநேரங்களுக்கு மேல் பறக்கிறது, இதன் விளைவாக மாணவர்கள் ஆண்டுதோறும் 8,344 சான்றிதழ்களைப் பெறுகிறார்கள் (மார்ச், 2022 நிலவரப்படி). ஏடிபி ஒரு "பைலட் தொழில் பயிற்சியாளர்" திட்டத்தையும் வழங்குகிறது, இது மாணவர்களை முன்னாள் மாணவர்கள் வழிகாட்டிகளுடன் இணைக்கிறது. ஏர்லைன் கேரியர் பைலட் புரோகிராம் என்பது ஒரு நிலையான கட்டண விமான விமான ஓட்டுநர் பயிற்சித் திட்டமாகும், இதில் மாணவர்கள் பூஜ்ஜிய அனுபவத்துடன் தொடங்கி வணிக விமானி மற்றும் விமான பயிற்றுவிப்பாளர் சான்றிதழ்களைப் பெற்ற ஏழு மாதங்களில் பட்டம் பெறுகிறார்கள். மாணவர்கள் விமான மற்றும் சிமுலேட்டர் பாடங்கள், தரைப் பள்ளி மற்றும் சுயாதீன படிப்பு ஆகியவற்றைப் பயன்படுத்தி முழுநேர பயிற்சி அளிக்கிறார்கள். திட்டத்தின் போது, மாணவர்கள் தங்கள் பயிற்சி முன்னேற்றத்தை நிர்வகிக்கும் உள்ளூர் பயிற்சி ஆதரவு நிபுணர்களிடமிருந்து ஆதரவையும் வழிகாட்டுதலையும் பெறுகிறார்கள். திட்டத்தை முடித்த பிறகு, நிறுவனத்தால் மீண்டும் பணியமர்த்தப்பட்டால், பட்டதாரிகள் அனுபவத்தைப் பெறுவதற்கும் விமான பணியமர்த்தல் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்வதற்கும் சுமார் 18 மாதங்களுக்கு ஏடிபி விமான பயிற்றுவிப்பாளர்களாக பறக்கிறார்கள். இந்த நேரத்தில், அவர்கள் விமான நிறுவனத்தால் நிதியுதவி செய்யப்படும் கல்வி திருப்பிச் செலுத்துதல் மற்றும் விமான நேரடி திட்டங்களில் பங்கேற்க தகுதியுடையவர்கள். 2022 ஆம் ஆண்டில், ஏடிபி 2030 ஆம் ஆண்டில் 20,000 விமான விமானிகளை பட்டம் பெற விரும்புவதாகக் கூறியது. ஆகஸ்ட் 2015 இல், டல்லாஸில் உள்ள ஏடிபியின் ஏடிபி ஜெட்ஸ் பயிற்சி மையத்தில் வழங்கப்படும் நிறுவனத்தின் விமான போக்குவரத்து விமானி சான்றிதழ் பயிற்சி திட்டத்திற்கு (ஏடிபி சிடிபி) எஃப்ஏஏ ஒப்புதல் அளித்தது. டிசம்பர் 2021 இல், நிறுவனம் 10,300 க்கும் மேற்பட்ட மாணவர்களை இந்த திட்டத்திலிருந்து பட்டம் பெற்றது. இந்தியானா வெஸ்லியன் பல்கலைக்கழக கூட்டாண்மை டிசம்பர் 2022 இல், இந்தியானா வெஸ்லியன் பல்கலைக்கழகம்-நேஷனல் & குளோபல் ஏடிபி மூலம் தங்கள் எஃப்ஏஏ சான்றிதழ்களை நிறைவு செய்யும் விமானிகளுக்கு பட்டப் பாதைகளை உருவாக்க ஏடிபி உடன் கூட்டுசேர்ந்தது. பல்கலைக்கழகத்தில் சேரும் ஏடிபி முன்னாள் மாணவர்கள் தங்கள் விமானப் பயிற்சி அனுபவத்தை பட்டக் கடனாகக் கணக்கிடலாம் மற்றும் சில திட்டங்களில் கல்விச் சலுகையைப் பெறலாம். ஃப்ளீட் ஏடிபி ஃப்ளைட் ஸ்கூல் உலகின் மிகப்பெரிய பல என்ஜின் பயிற்சிக் கப்பலைக் கொண்டுள்ளது, இதில் பிரத்தியேகமாக பைப்பர் செமினோல்கள் உள்ளன, ஒரு செஸ்னா சிஇ-525 சைட்டேஷன்ஜெட் தவிர. பைப்பர் வில்வீரர்கள் மற்றும் செஸ்னா சிஇ-172 ஸ்கைஹாக்ஸ் ஆகியவற்றின் கலவையானது அவர்களின் ஒற்றை இயந்திரக் கப்பற்படையை உருவாக்குகிறது. ஃப்ளீட் குரோத் ஏடிபி ஆரம்பத்தில் செஸ்னா ஸ்கைஹாக்ஸை தங்கள் முதன்மை பயிற்சி விமானங்களாகப் பயன்படுத்தியது. பின்னர், அவர்கள் பைப்பர் வில்வீரர்களைச் சேர்த்தனர். 2009 ஆம் ஆண்டில், இந்நிறுவனம் 142 விமானங்களைக் கொண்டிருந்ததுஃ 86 பைப்பர் செமினோல்ஸ், 50 செஸ்னா 172 கள், ஐந்து டயமண்ட் ஸ்டார்ஸ் மற்றும் ஒரு சைடேஷன்ஜெட். இரண்டு ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு, பைப்பர் ஏர்க்ராஃப்ட் இன்க் மற்றும் ஏடிபி கூட்டாக 2011 தேசிய வணிக விமானப் போக்குவரத்து சங்கத்தின் (என். பி. ஏ. ஏ) வருடாந்திர கூட்டம் மற்றும் 30 புதிய பைப்பர் செமினோல்களின் விற்பனைக்கான மாநாட்டில் ஒரு அறிவிப்பை வெளியிட்டன-மொத்த சில்லறை மதிப்பு $18 மில்லியன். ஒப்பந்தத்தின் கீழ் அனைத்து புதிய விமானங்களிலும் கார்மினின் ஜி 500 கண்ணாடி காக்பிட் ஏவியோனிக்ஸ் சூட் பொருத்தப்பட்டிருக்க வேண்டும் (கார்மின் கண்ணாடி விமான தளங்களைக் கொண்ட மொத்த விமானங்களின் எண்ணிக்கையை 270 ஆகக் கொண்டு). ஏப்ரல், 2013 இல், ஏடிபி மற்றும் பைப்பர் ஏர்க்ராஃப்ட் 100 பைப்பர் வில்வீரர்களை வாங்குவதற்கான ஒப்பந்தத்தை எட்டின. ஆரம்ப விநியோகங்கள் 2013 ஆம் ஆண்டின் பிற்பகுதியில் தொடங்கின, மேலும் ஒப்பந்தத்தின் கீழ், அனைத்து விமானங்களும் கார்மின் ஜி 500 ஏவியோனிக்ஸ் தொகுப்புடன் தரப்படுத்தப்பட்டுள்ளன. செப்டம்பர் 2017 இல், நிறுவனத்திற்கு சொந்தமான சுமார் 100 செஸ்னா ஸ்கைஹாக்ஸ் மற்றும் 55 பைப்பர் வில்வீரர்கள் இருந்தனர். கூடுதல் 100 பைப்பர் வில்வித்தை வீரர்களுக்கான இரண்டாவது ஆர்டர் 2018 சன் 'என் ஃபன் இன்டர்நேஷனல் ஃப்ளை-இன் அண்ட் எக்ஸ்போவில் அறிவிக்கப்பட்டது, மேலும் செப்டம்பர் 19,2018 அன்று, ஏடிபி தனது 100 வது வில்வித்தை முதல் வரிசையின் கீழ் வழங்குவதை ஏற்றுக்கொண்டது. ஏடிபி 2020 ஆம் ஆண்டில் கூடுதலாக 100 விமானங்களின் 2018 ஆர்டரை புதுப்பித்தது. 2019 ஆம் ஆண்டில், ஏடிபி 2023 ஆம் ஆண்டுக்குள் 100 செஸ்னாக்களை தங்கள் கடற்படையில் சேர்க்க உத்தரவிட்டது. அக்டோபர் 2022 இல், டெக்ஸ்ட்ரான் ஏவியேஷனிடமிருந்து 55 செஸ்னா ஸ்கைஹாக்ஸை வாங்குவதற்கான ஒப்பந்தத்தை ஏடிபி அறிவித்தது. டெலிவரிகள் 2023 ஆம் ஆண்டின் இறுதியில் தொடங்கி 2024 வரை தொடர திட்டமிடப்பட்டுள்ளது. நவம்பர் 2022 நிலவரப்படி, ஏடிபி ஃப்ளைட் ஸ்கூல் பின்வருவனவற்றை உள்ளடக்கிய 75 க்கும் மேற்பட்ட இடங்களில் விநியோகிக்கப்பட்ட 500 விமானங்களின் கடற்படையை பராமரித்ததுஃ அக்டோபர் 2022 இல், நிறுவனமும் டெக்ஸ்ட்ரான் ஏவியேஷனும் 55 கூடுதல் செஸ்னா 172/ஸ்கைஹாக் விமானங்களுக்கான ஏடிபி ஆர்டரை அறிவித்தன, இது 2023 இல் வழங்கப்படும். ஒரு வருடத்திற்குள், ஜூன் 2023 இல், ஏடிபி மற்றும் டெக்ஸ்ட்ரான் மேலும் 40 ஸ்கைஹாக்ஸை ஆர்டர் செய்ததாக அறிவித்தன, அவை 2025 இல் வழங்கப்படும். பயிற்சி சாதனங்கள் மற்றும் சிமுலேட்டர்கள் ஏடிபி ஃப்ளைட் ஸ்கூல் 134 விமான பயிற்சி சாதனங்களை (எஃப்டிடி) கொண்டுள்ளது. இதில் ஜிஎன்எஸ் 430, ஏஏடிடி, ரெட்பேர்ட், சிஆர்ஜே-200 மற்றும் முழு இயக்கமான முழு விமான சிமுலேட்டர்கள், லெவல் டி சிமுலேட்டர்கள் கொண்ட ஃப்ராஸ்கா பைப்பர் செமினோல் ட்ரூப்லைட் எஃப்டிடிகள் அடங்கும். மார்ச் 2022 இல், ஏடிபி ஃப்ராஸ்கா இன்டர்நேஷனலிடமிருந்து 20 மேம்பட்ட விமானப் பயிற்சி சாதனங்களை (ஏஏடிடி) வாங்கியது. இந்த சாதனங்களில் கார்மின் ஜி1000 ஏவியோனிக்ஸ் பொருத்தப்பட்டுள்ளது, மேலும் "220 டிகிரி மடக்கு-சுற்றி காட்சிகள் மற்றும் செயலில் கட்டுப்பாட்டு ஏற்றுதல் ஆகியவை மாதிரியான விமானத் தரவுகளுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளன, அவை உண்மையான விமானத்தின் காற்றியக்கவியல் மற்றும் கட்டுப்பாட்டு பின்னூட்டத்தைப் பிரதிபலிக்கின்றன". அவை பைப்பர் வில்வீரர்கள் அல்லது செஸ்னா ஸ்கைஹாக்ஸின் விமான தளங்களைக் குறிக்கும் வகையில் கட்டமைக்கப்பட்டுள்ளன. 2019 ஆம் ஆண்டு நிலவரப்படி, ஏடிபி தனது கடற்படையின் நம்பகத்தன்மையை பராமரிக்க 14 பிரத்யேக பராமரிப்பு மையங்களைக் கொண்டிருந்தது. மிகப்பெரிய பராமரிப்பு தளம் பீனிக்ஸ்-மேசா நுழைவாயில் விமான நிலையத்தில் அமைந்துள்ளது. ஏர்லைன் பணியமர்த்தல் உறவுகள் ஏடிபி ஃப்ளைட் ஸ்கூல் 37 அமெரிக்காவை தளமாகக் கொண்ட பிராந்திய விமான நிறுவனங்கள், முக்கிய விமான நிறுவனங்கள் மற்றும் கார்ப்பரேட் ஆபரேட்டர்களுடன் பணியமர்த்தல் உறவுகளைக் கொண்டுள்ளது, இதில் தூதர், ஃபிரான்டியர், அவெலோ, ஸ்பிரிட், வீல்ஸ் அப், சன் கண்ட்ரி, ரிபப்ளிக் ஏர்வேஸ், ஜெட் லின்க்ஸ், அமெரிஃப்லைட், ஸ்கைவெஸ்ட் ஏர்லைன்ஸ், எண்டெவர் ஏர், மேசா ஏர்லைன்ஸ் மற்றும் பிஎஸ்ஏ ஏர்லைன்ஸ் ஆகியவை அடங்கும். இந்த கூட்டணிகளின் கீழ், ஏடிபியின் தொழில்முறை பைலட் திட்டத்திலிருந்து ஒரு குறிப்பிட்ட எண்ணிக்கையிலான சிறந்த பட்டதாரிகளை நுழைவு நிலை பதவிகளுக்கு நேர்காணல் செய்யலாம். விமான நிறுவனங்கள் கல்விக் கட்டணத்தை திருப்பிச் செலுத்தலாம். விமான கட்டண கல்வி திருப்பிச் செலுத்துதலைத் தொடங்கிய முதல் விமானப் பள்ளி ஏடிபி ஆகும். யுனைடெட் ஏவியேட் திட்டத்திலும், டெல்டா ப்ரொபெல் திட்டத்தின் மூலம் டெல்டா ஏர் லைன்ஸிலும் பங்கேற்கும் யுனைடெட் ஏர்லைன்ஸுடன் கூட்டுப்பணிகளை ஏடிபி கொண்டுள்ளது. மார்ச், 2022 நிலவரப்படி, விமானப் பள்ளி கடந்த 12 மாதங்களில் 1,210 விமானப் பணியிடங்களைக் கொண்டிருப்பதாக தெரிவித்துள்ளது, இது எந்தவொரு விமானப் பள்ளி, விமானக் கல்லூரி அல்லது விமான அகாடமியின் மாணவர்களுக்கான விமானப் பணியிடங்களின் மிக உயர்ந்த விகிதமாகும். இந்த திட்டத்தில் உள்ள அவெலோ டைரக்ட் புரோகிராம் மாணவர்கள் ஏடிபியின் ஏர்லைன் டிரான்ஸ்போர்ட் பைலட் சான்றிதழ் பயிற்சித் திட்டத்தை (ஏடிபி சிடிபி) நிறைவு செய்கிறார்கள், விமானப் போக்குவரத்து விமானி மதிப்பீட்டிற்குத் தேவையான 1,500 மணிநேர விமான நேரத்தைக் குவிக்க ஏடிபியுடன் பயிற்றுவிப்பாளர்களாக வேலை செய்கிறார்கள், பின்னர் அவெலோவுடன் முதல் அதிகாரி பதவிகளுக்கு முன்னேறலாம். அவெலோவுக்கு முன்னேறுவதற்கு முன்பு, விமானிகள் ஏடிபி சிடிபியை முடிக்கிறார்கள், இதில் போயிங் 737 நிலை விமான பயிற்சி சாதனங்கள் (எஃப்டிடி) மற்றும் ஒரு நிலை டி முழு விமான சிமுலேட்டரில் 10 மணிநேர பயிற்சி அடங்கும். அடுத்து, மாணவர்கள் போயிங் 737 லெவல் எஃப்டிடிகளில் எட்டு மணி நேரமும், லெவல் டி ஃபுல் ஃப்ளைட் சிமுலேட்டரில் மேலும் நான்கு மணி நேரமும் பதிவு செய்கிறார்கள். இறுதியாக, மாணவர்கள் ஏடிபியின் இயக்க விமான மேலாண்மை அமைப்புகளின் (எஃப்எம்எஸ்) அடிப்படைகளில் நான்கு மணி நேர பயிற்சியை பதிவு செய்கிறார்கள். ப்ரீஸ் எம்பார்க் திட்டம் இது ப்ரீஸ் ஏர்வேஸுடன் ஏடிபியின் திட்டமாகும். தகுதியான ஏடிபி பயிற்றுவிப்பாளர்கள் 500 மணிநேர மொத்த நேரத்தை பெற்றவுடன் ப்ரீஸுடன் நேர்காணல் செய்யலாம். வெற்றிகரமாக இருந்தால், ப்ரீஸ் குழு உறுப்பினர்களிடமிருந்து நிபந்தனைக்குட்பட்ட வேலை சலுகை மற்றும் வழிகாட்டுதல் வழங்கப்படுகிறது. பயிற்றுவிப்பாளர்கள் 1,500 மணிநேர விமான நேரத்தை பதிவுசெய்து, விமான போக்குவரத்து விமானி சான்றிதழ் பயிற்சி திட்டத்தை (ஏடிபி சிடிபி) ஏடிபியுடன் முடித்த பிறகு சலுகையை ஏற்றுக்கொள்ளலாம். அவர்கள் எம்ப்ரேயர் E190 ஜெட் விமானங்களின் முதல் அதிகாரிகளாக ப்ரீஸ் உடன் இணைகிறார்கள். எண்டெவர் ஏர் தி ஸ்டூடன்ட் டு எண்டெவர் பைலட் புரோகிராம் (STEP) ஏடிபி மாணவர்களையும் பயிற்றுவிப்பாளர்களையும் எண்டெவர் ஏர் அனுபவத்தைப் பெற்ற பிறகு டெல்டா விமானிகளாக மாற அனுமதிக்கிறது. 2018 ஆம் ஆண்டில், ஏடிபி மற்றும் அமெரிக்கன் ஏர்லைன்ஸ் குழுமத்தின் முழு உரிமையாளரான துணை நிறுவனமான என்வாய் ஏர், என்வாய் கேடட் திட்டத்தின் மூலம் ஒரு கூட்டணியை நிறுவின. திட்டத்தின் கீழ், பள்ளியில் உள்ள விமான பயிற்றுவிப்பாளர்களுக்கு அமெரிக்கன் ஏர்லைன்ஸுடன் ஒரு விமான வாழ்க்கைக்கான பாதை வழங்கப்படுகிறது, அத்துடன் நிதி உதவி மற்றும் சுகாதார சலுகைகளும் வழங்கப்படுகின்றன. ஃபிரான்டியர் ஏர்லைன்ஸுடன் இணைந்து, ஏடிபி 2021 ஜனவரியில் ஃபிரான்டியர் டைரக்ட் திட்டத்தை அறிமுகப்படுத்தியது. இந்த திட்டத்தில் ஒரு ஏடிபி வளாகத்தில் பயிற்சி, ஒரு உதவித்தொகை மற்றும் அனைத்து தேவைகளையும் பூர்த்தி செய்த பிறகு ஃபிரான்டியர் ஏர்லைன்ஸ் முதல் அதிகாரியாக ஒரு உத்தரவாத நிலை ஆகியவை அடங்கும். தனியார் விமானி, கருவி, வணிக ஒற்றை என்ஜின், வணிக பல என்ஜின், சான்றளிக்கப்பட்ட விமான பயிற்றுவிப்பாளர், சான்றளிக்கப்பட்ட விமான பயிற்றுவிப்பாளர் கருவி, பல என்ஜின் விமான பயிற்றுவிப்பாளர் மற்றும் 135 செயல்பாட்டிற்கு விமான அறிவுறுத்தல் அல்லது பறத்தல் (1,500 தகுதிவாய்ந்த விமான நேரங்களை பதிவு செய்தல்) ஆகியவை பயிற்சியில் அடங்கும். இந்த திட்டத்தில் ஒரு ஏடிபி வளாகத்தில் பயிற்சி, ஒரு உதவித்தொகை மற்றும் அனைத்து தேவைகளையும் பூர்த்தி செய்த பிறகு ஃபிரான்டியர் ஏர்லைன்ஸ் முதல் அதிகாரியாக ஒரு உத்தரவாத நிலை ஆகியவை அடங்கும். தனியார் விமானி, கருவி, வணிக ஒற்றை என்ஜின், வணிக பல என்ஜின், சான்றளிக்கப்பட்ட விமான பயிற்றுவிப்பாளர், சான்றளிக்கப்பட்ட விமான பயிற்றுவிப்பாளர் கருவி, பல என்ஜின் விமான பயிற்றுவிப்பாளர் மற்றும் 135 செயல்பாட்டிற்கு விமான அறிவுறுத்தல் அல்லது பறத்தல் (1,500 தகுதிவாய்ந்த விமான நேரங்களை பதிவு செய்தல்) ஆகியவை பயிற்சியில் அடங்கும். கோஜெட் ஏர்லைன்ஸ் ஏடிபி மாணவர்களுக்கு கோஜெட் வழங்கும் கல்வி திருப்பிச் செலுத்தும் திட்டம் உள்ளது. திட்டத்தின் கீழ், ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்ட மாணவர்கள் தேவையான 1,500 விமான நேரங்களைப் பெற்ற பிறகு விமான நிறுவனத்துடன் பறக்க உறுதிபூண்டதற்கு ஈடாக நிதி உதவியைப் பெறுகிறார்கள். ஏப்ரல் 2022 இல், தனியார் விமான நிறுவனமான ஜெட் லின்க்ஸ், ஏடிபி மாணவர்களுக்கான முதல் அதிகாரி வேலை வாய்ப்புகளைப் பெற ஒரு "நேரடி பாதையை" வழங்க ஏடிபி உடன் கூட்டுசேர்ந்தது. ரிபப்ளிக் ஏர்வேஸ் நிறுவனத்துடனான ஒப்பந்தத்தின் கீழ், மாணவர்கள் பயிற்சியின் கருவி கட்டத்தில் ஒரு வேலைக்கு நேர்காணல் செய்யலாம் மற்றும் நிபந்தனைக்குட்பட்ட வேலை வாய்ப்புகளைப் பெறலாம். எந்தவொரு சலுகையும் ஏற்றுக்கொள்ளப்படுவதற்கு முன்பு மாணவர்கள் 1,500 மணி நேரம் உள்நுழைந்து FAA இன் ஏர்லைன் டிரான்ஸ்போர்ட் பைலட் சரிபார்ப்பில் தேர்ச்சி பெற வேண்டும். ஸ்பிரிட் டைரக்ட் புரோகிராம் பிப்ரவரி 2022 இல், ஸ்பிரிட் ஏர்லைன்ஸ் மற்றும் ஏடிபி ஒரு புதிய கூட்டாண்மையை அறிவித்தன. இந்த திட்டத்திற்கு ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்ட மாணவர்கள் இரண்டு ஆண்டு மேம்பட்ட பயிற்சி பாடத்திட்டத்தை முடித்து, ஸ்பிரிட்டின் ஏர்பஸ் ஏ 320 களில் ஒன்றை இயக்குவதற்கு பணியமர்த்தப்படுகிறார்கள். சன் கண்ட்ரி டைரக்ட் புரோகிராம் இந்த திட்டம் ஜூலை 2021 இல் ஏடிபி பட்டதாரிகளுக்கு சன் கண்ட்ரி ஏர்லைன்ஸில் போயிங் 737 முதல் அதிகாரிகளாக சேர ஒரு "நேரடி பாதையாக" அறிவிக்கப்பட்டது. யுனைடெட் ஏவியேட் புரோகிராம் ஏடிபி ஃப்ளைட் ஸ்கூல் ஏவியேட் திட்டத்தில் யுனைடெட் ஏர்லைன்ஸின் கூட்டாளிகளில் ஒன்றாகும். திட்டத்திற்கு ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்ட மாணவர்கள் முதலில் ஏடிபி உடன் சில பயிற்சி மற்றும் தேவைகளை பூர்த்தி செய்கிறார்கள், பின்னர் யுனைடெட் ஏர்லைன்ஸுக்கு மாறுவதற்கு தகுதி பெறுவதற்கு முன்பு யுனைடெட் எக்ஸ்பிரஸ் பிராந்திய கூட்டாளர் விமான நிறுவனத்திற்கு குறைந்தபட்சம் 24 மாதங்கள் மற்றும் 2,000 காக்பிட் மணிநேரங்களை செலவிட வேண்டும். தேவைக்கேற்ப பட்டய விமான நிறுவனமான வீல்ஸ் அப் வீல்ஸ் அப், ஆகஸ்ட் 2022 இல் ஏடிபியுடன் ஒரு பணியமர்த்தல் கூட்டாண்மையை அறிவித்தது. ஏடிபி விமான பயிற்றுவிப்பாளர்கள் 1,000 மணிநேர மொத்த விமான நேரத்தைக் கொண்டவுடன் வீல்ஸ் அப் உடன் நேர்காணல் செய்ய தகுதியுடையவர்கள். பீச்ச்கிராஃப்ட் கிங் ஏர் 350, செஸ்னா சைடேஷன் சி. ஜே 3 அல்லது பீச்ஜெட் 400 விமானங்களில் முதல் அதிகாரிகளாக பறக்க நிபந்தனைக்குட்பட்ட வேலை வாய்ப்பைப் பெறலாம். விபத்துக்கள் மற்றும் சம்பவங்கள் மார்ச் 24,2014 அன்று, ஏடிபி ஃப்ளைட் ஸ்கூலுக்குச் சொந்தமான இரட்டை என்ஜின் பைப்பர் பிஏ-44 பிரன்சுவிக் ஜார்ஜியா அருகே ஐஎஃப்ஆர் நிலைமைகளில் ஏர்ஃப்ரேம் உடைந்ததாக சந்தேகிக்கப்பட்ட பின்னர் விபத்துக்குள்ளானது. இந்த விபத்தில் விமானிகள் இருவருக்கும் பலத்த காயம் ஏற்பட்டது. இறந்த விமானிகளின் குடும்பங்கள் சார்பாக வழக்கு பதிவு செய்யப்பட்டது. ஜூன் 9,2018 அன்று, ஏடிபி பயிற்றுவிப்பாளரும் மாணவர் விமானியும் பறக்கவிட்ட ஒரு விமானம் தரையிறங்கும் அணுகுமுறையில் இருந்தபோது, மோசமான வானிலை ஏற்பட்டு புளோரிடாவின் டேடோனா கடற்கரையில் ஒரு தக்கவைப்பு குளத்தில் மோதியது. விமானிகள் இருவருக்கும் லேசான காயங்கள் ஏற்பட்டன. மே 29,2021 அன்று, உட்டாவின் ஓக்டனில் உள்ள பவுடர் மவுண்டன் ஸ்கை ரிசார்ட் அருகே அறிமுக விமானத்தில் செஸ்னா 172 விபத்துக்குள்ளானது. விமான மாணவர் மற்றும் பயிற்றுவிப்பாளர் இருவரும் இறந்தனர். ஏப்ரல் 10,2023 அன்று, ஒரு ஏடிபி விமானம் ஓடுபாதையில் இருந்து ஓடி, அலெகேனி கவுண்டி விமான நிலையத்தில் ஒரு மலைப்பகுதியில் விழுந்தது. பெண் விமானிக்கு உயிருக்கு ஆபத்தான காயங்கள் ஏற்படாமல் மருத்துவமனையில் அனுமதிக்கப்பட்டார். குறிப்புகள் வெளி இணைப்புகள் ஜாக்சன்வில், புளோரிடாவை தளமாகக் கொண்ட அதிகாரப்பூர்வ தள அமைப்புகள் புளோரிடாவில் உள்ள யுனைடெட் ஸ்டேட்ஸ் ஏவியேஷன் பள்ளிகளில் 1984 இல் நிறுவப்பட்ட புளோரிடா கல்வி நிறுவனங்களை அடிப்படையாகக் கொண்ட தனியார் நிறுவனங்கள் புளோரிடாவில் உள்ள நிறுவனங்கள்