Barwell (1782 ship)
பார்வெல் 1782 இல் தொடங்கப்பட்ட ஒரு வணிகர் ஆவார். அவர் பிரிட்டிஷ் கிழக்கிந்திய கம்பெனிக்காக (EIC) ஆறு பயணங்களை மேற்கொண்டார். பின்னர் அவர் EIC இன் சேவையை விட்டு வெளியேறினார், ஆனால் தொடர்ந்து பயணம் செய்தார். 1797 ஆம் ஆண்டில் இங்கிலாந்தில் இருந்து ஆஸ்திரேலியாவுக்கு குற்றவாளிகளை ஏற்றிச் செல்லும் ஒரு பயணத்தை அவர் மேற்கொண்டார். அவர் கடைசியாக 1807 இல் பட்டியலிடப்பட்டார். கிழக்கிந்திய கம்பெனி சேவை வாயேஜ் 1 (1783-84) கேப்டன் ராபர்ட் கார் 1783 மார்ச் 11 அன்று போர்ட்ஸ்மவுத்திலிருந்து புறப்பட்டு, மெட்ராஸ் மற்றும் வங்காளத்திற்கு பயணம் செய்தார். ஜூன் 19 அன்று பார்வெல் ஜோஹன்னாவையும், ஜூலை 22 அன்று மெட்ராஸையும் அடைந்தார், செப்டம்பர் 14 அன்று அவர் கெட்ஜெரியை அடைந்தார். இங்கிலாந்துக்குத் திரும்புவதற்காக அவர் டிசம்பர் 31 அன்று சாகோரையும், 1784 ஏப்ரல் 28 அன்று செயின்ட் ஹெலினாவையும், ஆகஸ்ட் 2 அன்று டெப்ட்போர்டையும் அடைந்தார். வோயேஜ் 2 (1785-86) கேப்டன் ராபர்ட் கார் 1785 மார்ச் 12 அன்று டவுன்ஸ் நகரை விட்டு புறப்பட்டு சீனாவுக்காக பார்வெல்லில் பயணம் செய்தார். அவர் செப்டம்பர் 21 அன்று வாம்போவாவை அடைந்தார். தனது திரும்பும் காலுக்காக அவர் 1786 ஜனவரி 14 அன்று இரண்டாவது பட்டியைக் கடந்தார். அவர் மே 6 அன்று செயின்ட் ஹெலினாவையும், ஆகஸ்ட் 10 அன்று டெப்ட்போர்டையும் அடைந்தார். கார் டிசம்பர் 14 அன்று லண்டனில் உள்ள செயின்ட் ஜேம்ஸ் தெருவில் உள்ள தனது தங்குமிடத்தில் இறந்தார். வோயேஜ் 3 (1787-89) கேப்டன் தாமஸ் வெலட்வைஸ் பார்வெல்லுக்கு தலைமை தாங்கினார். இதற்கும், EIC க்கான அவரது அடுத்த மூன்று பயணங்களுக்கும் அவர் அவரது கேப்டனாக இருப்பார். அவர் 1787 டிசம்பர் 21 அன்று போர்ட்ஸ்மவுத்திலிருந்து புறப்பட்டு 1788 மே 5 அன்று மெட்ராஸை அடைந்தார். அங்கிருந்து அவர் பென்குலனுக்கு கப்பலில் சென்றார், அதை அவர் ஜூலை 15 அன்று அடைந்தார், மேலும் செப்டம்பர் 15 அன்று அவர் வந்தடைந்த செப்டம்பர் 15 வாம்போவாவை அடைந்தார். இங்கிலாந்துக்குத் திரும்புவதற்காக அவர் நவம்பர் 29 அன்று இரண்டாவது பட்டத்தைக் கடந்தார். அவர் 1789 பிப்ரவரி 5 அன்று கேப்பையும், பிப்ரவரி 14 அன்று செயின்ட் ஹெலினாவையும் அடைந்தார். பார்வெல் ஏப்ரல் 4 அன்று லாங் ரீச்சிற்கு வந்தார். 1707 ஆம் ஆண்டின் ஸ்கில்லி கடற்படை பேரழிவில் அட்மிரல் கிளவுட்ஸ்லி ஷோவல் செய்ததைப் போல, ஸ்கில்லி தீவுகளில் சிதைந்த பேரழிவைத் தவிர்த்தது இந்த சொந்த நாட்டுப் பயணத்தின் போதுதான். ஜான் அர்னால்ட் தயாரித்த ஒரு கடற்படை கால அளவீட்டை வெலட்வைஸ் அவருடன் வைத்திருந்தார். ஒரு நாள் இரவு, வெல்லாட்விஸ் பார்வலின் நிலையை கணக்கிடும்போது, அவர் தீவுகளுக்கு அருகில் இருக்க வேண்டும் என்று தீர்மானித்து, நள்ளிரவில் அவளைக் கட்டினார். அதிகாலை அவளுக்கு முன்னால் இருந்த பாறைகளை வெளிப்படுத்தியது. வோயேஜ் 4 (1790-91) வெலட்வைஸ் 1790 ஜனவரி 18 அன்று டவுன்ஸ் நகரை விட்டு வெளியேறினார். மே 15 அன்று பார்வெல் பம்பாயையும், ஆகஸ்ட் 6 அன்று வாம்போவாவையும் அடைந்தார். அவர் நவம்பர் 15 அன்று இரண்டாவது பட்டியைக் கடந்து, ஏப்ரல் 10,1791 அன்று கேப், ஏப்ரல் 28 அன்று செயின்ட் ஹெலினா மற்றும் ஜூன் 29 அன்று லாங் ரீச் ஆகிய இடங்களுக்கு வந்தார். Voyage 5 (1793-94) பிரான்சுடனான போர் வெடித்த பிறகு, வெலட்வைஸ் 21 மார்ச் 1793 அன்று ஒரு மார்க் கடிதத்தைப் பெற்றார். வாய்ப்பு கிடைத்தால், தற்காப்பு மட்டுமல்லாமல், பிரெஞ்சுக்காரர்கள் மீது தாக்குதல் நடத்துவதற்கான உரிமையை இது அவருக்கு வழங்கியது. அவர் 22 மே 1793 அன்று போர்ட்ஸ்மவுத்தில் இருந்து பம்பாய் நோக்கி கப்பலில் சென்றார். கிழக்கு இந்திய இளவரசர் வில்லியம், லார்ட் தர்லோ, வில்லியம் பிட், ஆக்ஸ்போர்டின் ஏர்ல், ஃபோர்ட் வில்லியம், லண்டன், மார்க்விஸ் ஆஃப் லேண்ட்டவுன், மற்றும் ஏர்ல் ஆஃப் அபெர்காவென்னி, ஏராளமான பிற கப்பல்கள், வணிகர் மற்றும் இராணுவம், பெரும்பாலான இந்தியர்கள் அல்லாதவர்கள் மத்தியதரைக் கடலுக்கு பயணம் செய்தனர். பார்வெல் ஆகஸ்ட் 26 அன்று ஜோஹன்னாவையும் செப்டம்பர் 17 அன்று பம்பாயையும் அடைந்தார். பின்னர் அவர் அப்பகுதியில் உள்ள பல துறைமுகங்களுக்குச் சென்றார், அக்டோபர் 26 அன்று தெல்லிச்சேரியிலும், நவம்பர் 12 அன்று அஞ்செங்கோவிலும், மூன்று நாட்களுக்குப் பிறகு குயிலோனிலும், நவம்பர் 27 அன்று கொச்சியிலும், டிசம்பர் 1 அன்று கோழிக்கோட்டிலும் வந்தார். அவர் டிசம்பர் 4 அன்று தெல்லிச்சேரிக்கும், டிசம்பர் 14 அன்று பம்பாய்க்கும் திரும்பினார். 1794 பிப்ரவரி 27 அன்று பார்வெல் கேப்பை அடைந்தார். அவர் மார்ச் 18 அன்று செயின்ட் ஹெலினாவுக்கும், ஜூலை 20 அன்று கால்வேக்கும், ஆகஸ்ட் 31 அன்று லாங் ரீச்சுக்கும் வந்தார். Voyage 6 (1795-96) EIC க்கான தனது கடைசி பயணத்திற்காக, வெலாட்விஸ் 24 மே 1795 அன்று போர்ட்ஸ்மவுத்திலிருந்து புறப்பட்டார். பார்வெல் செப்டம்பர் 3 அன்று பம்பாய், நவம்பர் 6 அன்று கோழிக்கோடு, நவம்பர் 16 அன்று அஞ்செங்கோ, நவம்பர் 22 அன்று குயிலோன், டிசம்பர் 7 அன்று கோழிக்கோடு, டிசம்பர் 12 அன்று தெல்லிச்சேரி மற்றும் டிசம்பர் 28 அன்று பம்பாயை அடைந்தார். தனது திரும்பும் பயணத்தில் பார்வெல் 1796 மார்ச் 22 அன்று செயின்ட் ஹெலினாவையும், ஆகஸ்ட் 8 அன்று லாங் ரீச்சையும் அடைந்தார். பார்வெல் பின்னர் EIC இன் சேவையை விட்டு வெளியேறினார். இருப்பினும், அவர் நிறுவனத்திற்காக மேலும் ஒரு பயணத்தை மேற்கொண்டார், ஆனால் இந்த முறை ஒப்பந்தத்தில். ஜான் கேமரூனின் தலைமையின் கீழ், பார்வெல் நவம்பர் 7,1797 அன்று போர்ட்ஸ்மவுத்திலிருந்து கப்பலில் சென்றார், அவர் பிப்ரவரி 21,1798 அன்று கேப்பை அடைந்தார். ஆஸ்திரேலியாவுக்கு பயணம் செய்தபோது, கேமரூன் பார்வெல் கப்பலில் ஒரு கிளர்ச்சியை அடக்கினார். அவர் 18 மே 1798 அன்று போர்ட் ஜாக்சனுக்கு வந்தார். அவர் 296 ஆண் குற்றவாளிகளை ஏற்றிச் சென்றார்; ஒன்பது குற்றவாளிகள் பயணத்தில் இறந்தனர். பார்வெல் போர்ட் ஜாக்சனை அடைந்தபோது, கேமரூன் நியூ சவுத் வேல்ஸ் கார்ப்ஸின் என்சைன் ஜார்ஜ் பாண்ட் மீது கலகம் செய்ததாக குற்றம் சாட்டினார். பொய்யான சிறைத்தண்டனை, தாக்குதல், அவதூறு, ரேஷன் இழப்பு, தவறான சாட்சியம் மற்றும் வேலை இழப்பு ஆகிய குற்றச்சாட்டுகளில் கேமரூன் மீது பாண்ட் வழக்கு தொடர்ந்தார். பாண்ட் £10,000 இழப்பீடு கோரினார். துரதிர்ஷ்டவசமாக, இரண்டு வழக்குகளின் முடிவுக்கும் எந்த பதிவும் இல்லை. பார்வெல் ஆகஸ்ட் 17 அன்று போர்ட் ஜாக்சனில் இருந்து சீனாவுக்கு புறப்பட்டார். செப்டம்பர் 17 முதல் டிசம்பர் 2 வரை அவர் வாம்போவாவில் இருந்தார். இங்கிலாந்துக்குத் திரும்புவதற்காக அவர் 20 ஜனவரி 1799 அன்று இரண்டாவது பட்டியைக் கடந்தார். அவர் பிப்ரவரி 22 அன்று மலாக்காவையும், மே 3 அன்று கேப்பையும், ஜூன் 18 அன்று செயின்ட் ஹெலினாவையும் அடைந்தார். அவர் ஜூலை 6 அன்று செயின்ட் ஹெலினாவிலிருந்து இந்தியமென், ட்ரைடன் மற்றும் ஆர்மீனியர்களுடன் புறப்பட்டார், மேலும் 18-துப்பாக்கி கார்ன்வாலிஸின் பாதுகாப்பின் கீழ் இருந்தார். பார்வெல் ஜூலை 24 அன்று மேற்குத் தீவுகளில் இருந்து புறப்பட்டார். அவர் செப்டம்பர் 11 அன்று பிளைமவுத் வந்தடைந்தார். அங்கு அவர் தனது பயணிகளை டிஸ்சார்ஜ் செய்தார், அவர்களில் ஒருவர் ஆஸ்திரேலியாவில் உள்ள கவர்னர் ஹண்டரிடமிருந்து பிரிட்டிஷ் அரசாங்கத்திற்கு அனுப்புதல்களை எடுத்துச் சென்றார். அவர் செப்டம்பர் 13 அன்று 18-துப்பாக்கி கப்பல்-சுழற்சியுடன் பாதுகாப்பாக பிளைமவுத்தை விட்டு வெளியேறினார். பார்வெல் செப்டம்பர் 17 அன்று லாங் ரீச்சை அடைந்தார். 1799 ஆம் ஆண்டிற்கான லாயிட்ஸ் பதிவேட்டில் ஸ்காட் & கோ அவரது உரிமையாளராகவும், ஈ. ரெட்மேன் அவரது எஜமானராகவும், லண்டன் மற்றும் தாவரவியல் விரிகுடாவாகவும் அவரது வர்த்தகம் உள்ளது. 1800 ஆம் ஆண்டில் அவரது உரிமை பிளெட்சர் & கோ நிறுவனத்திற்கு மாற்றப்பட்டது, மேலும் அவரது மாஸ்டர் ஜான் டூல் என பட்டியலிடப்பட்டார். அவரது வர்த்தகம் லிஸ்பன் என்ற பெயரில் வழங்கப்பட்டது. பிப்ரவரி 3,1800 அன்று, டூல் பார்வெல்லுக்கு ஒரு மார்க் கடிதத்தைப் பெற்றார். 1805 ஆம் ஆண்டில் பார்வெல், ஜே. டூல், மாஸ்டர், லண்டனுக்கும் லிஸ்பனுக்கும் இடையிலான வர்த்தகமாக பட்டியலிடப்பட்டார். 1811 ஆம் ஆண்டில் அவரது எஜமானரான கேப்டன் ஜான் பூல் என்பவரால் அவர் திருடப்பட்டதாக கூறப்படுகிறது. குறிப்புகள் மேற்கோள்கள் 1797 ஆம் ஆண்டில் தேம்ஸ் நதியில் கட்டப்பட்ட 1782 கப்பல்கள் கடல்சார் சம்பவங்கள் பிரிட்டிஷ் கிழக்கிந்திய நிறுவனத்தின் கப்பல்கள் நியூ சவுத் வேல்ஸுக்கு கப்பல்களை தண்டித்தன