Norwegian Gunships
நோர்வேயின் துப்பாக்கிக் கப்பல்கள் பத்து ஆயுதமேந்திய ஸ்கூனர்களின் ஒரு வகுப்பாகும், அவை முதலில் ராயல் டானோ-நோர்வேஜிய கடற்படையிலும், பின்னர் 1814 க்குப் பிறகு ராயல் நோர்வேஜிய கடற்படையிலும் பணியாற்றியன. முதலாவது 1808 இல் தொடங்கப்பட்டது, கடைசியாக 1872 இல் இழக்கப்பட்டது. 1807 செப்டம்பரில் கோபன்ஹேகன் போரில் டேனிஷ்-நோர்வே கடற்படையின் மொத்த இழப்பைத் தொடர்ந்து, துப்பாக்கிப் போர் மற்றும் டேனிஷ் துறைமுகங்களின் பிரிட்டிஷ் முற்றுகை முதன்மையாக டென்மார்க்கைச் சுற்றியுள்ள ஒப்பீட்டளவில் வரையறுக்கப்பட்ட கடல்களில் போராடப்பட்டது. டேனியர்கள் தங்கள் கடற்படை மூலோபாயத்தை சிறிய துப்பாக்கிப் படகுகளில் உருவாக்கினர், அவை அரிதாகவே தங்கள் அடைக்கலம் பெற்ற துறைமுகங்களிலிருந்து வெகு தொலைவில் இருந்தன. ஆங்கிலோ-ரஷ்யப் போரின் போது (1807-1812) ஆங்கிலேயர்கள் தங்கள் முற்றுகையை நீண்ட நோர்வே கடற்கரை மற்றும் ரஷ்யா வரை நீட்டித்ததால், வேறு வகையான கப்பல் தேவைப்பட்டது. இதன் விளைவாக நோர்வேயின் துப்பாக்கி-கப்பல், பத்து பைன் ஸ்கூனர்-ரிக்ட் கப்பல்களின் ஒரு வகுப்பு, அனைத்தும் ஒரே திட்டத்திற்கு கட்டப்பட்டன. ஒவ்வொன்றிலும் 30 துடுப்புகள் பொருத்தப்பட்டிருந்தன, அவற்றின் குழுவினர் அமைதியான வானிலையில் அவற்றை வரிசைப்படுத்த அனுமதித்தனர்; அனைவரும் ஏறக்குறைய ஒரே மாதிரியான ஆயுதங்களுடன் இருந்தனர். இந்த கப்பல்கள் கடல் தகுதிக்கு நற்பெயரைக் கொண்டிருந்தன, இது நோர்வே கடலின் நீரில் மிகவும் தேவையான ஒரு பண்பு, இது அவர்களின் முக்கிய செயல்பாட்டு பகுதியாகும். டானோ-நார்வேஜியன் கடற்படை பெர்கனில் எட்டு பேரையும், ட்ரொன்ட்ஹைமில் இரண்டு பேரையும் நிறுத்தியது, இருப்பினும் இது கொஞ்சம் ஏமாற்றும் வகையில் உள்ளது. சில்டா போரில் பிரிட்டிஷ் ராயல் கடற்படை இரண்டைக் கைப்பற்றிய பிறகு, டேன்ஸ் அவர்களுக்கு பதிலாக மேலும் இரண்டைக் கட்டியது. இரண்டு புதிய ஸ்கூனர்களும் இழந்த ஸ்கூனர்களைப் போலவே அதே பெயர்களைப் பெற்றன (தோர் மற்றும் பால்டர்). எனவே எந்த ஒரு நேரத்திலும் அதிகபட்சம் எட்டு ஸ்கூனர்கள் மட்டுமே செயலில் கடமையில் இருந்தன. 1814 ஆம் ஆண்டில் எட்டு ஸ்கூனர்கள் இன்னும் சேவையில் இருந்தன, அவை அனைத்தும் நோர்வே துறைமுகங்களான பெர்கன் மற்றும் ட்ரொன்ட்ஹைமில் அமைந்திருந்தன. டென்மார்க்கிலிருந்து நோர்வேயைப் பிரிப்பதற்கான கீல் ஒப்பந்தத்தின் கீழ், நோர்வே துறைமுகங்களில் உள்ள அந்த கடற்படைக் கப்பல்கள் தானாகவே புதிய நோர்வே கடற்படைக்கு மாற்றப்பட்டன. எனவே ஸ்கூனர்கள் நோர்வே கடற்படையில் தங்கள் வாழ்க்கையைத் தொடர்ந்தனர், கடைசியாக 1872 வரை பணியாற்றினார். டேனிஷ் ராயல் கடற்படையின் கப்பல்களுக்கான டேனிஷ் மொழியில் தனிப்பட்ட பதிவு அட்டைகளை சில நேரங்களில் இணைய இணைப்பில் காணலாம் இங்கே. டேனிஷ் கடற்படை அருங்காட்சியகம் ஒரு புதிய வலைத்தளத்தை உருவாக்கி வருகிறது, அதில் விவரங்கள், வரைபடங்கள் மற்றும் மாதிரிகள் கிடைக்கக்கூடும். ஏற்கனவே பட்டியலிடப்பட்ட தனிப்பட்ட கப்பல்களுக்கு, இங்கே பார்க்கவும், ஆனால் இதுவரை நார்ஸ்கே கனோன்ஸ்கோனெர்ட்டர் ஹோதரைத் தவிர பெயரிடப்படவில்லை. ஹோத்தருக்கான வடிவமைப்புத் திட்டங்கள் மட்டுமே இந்த தளத்தில் இருப்பதாகத் தெரிகிறது. குறிப்புகள் கிரிஸ்தியன்சென், ஹென்ரிக் (2010): ஆர்லாக்ஸ்ஃப்ளாடன்ஸ் ஸ்கைப்] ஜெனெம் 500 ஆண்டுகள். (டேனிஷ் கடற்படைக் கப்பல்கள் 500 ஆண்டுகளுக்கும் மேலாக-மூன்று தொகுதிகளில்) ஃப்ரா கிரிஜென்ஸ் டிட் (1807-1814) (போர்க்காலத்திலிருந்து) என். ஏ. லார்சன், கிறிஸ்டியானா (ஒஸ்லோ) 1878 ஆல் திருத்தப்பட்டது. (-மரினென்) ராயல் டேனிஷ் கடற்படை அருங்காட்சியகம்-டேனிஷ் போர்க்கப்பல்களின் பதிவு ராயல் டேனோ-நோர்வே கடற்படைக் கப்பல்களின் ராயல் நோர்வே கடற்படை 1808 கப்பல்கள் 1810 கப்பல்கள் 1811 கப்பல்கள் நோர்வேயில் ஷூனர் வகுப்புகள் 1814