Jeep scandal case
ஜீப் ஊழல் வழக்கு 1948 ஆம் ஆண்டில் வி. கே. ஐக்கிய இராச்சியத்திற்கான இந்திய உயர் ஸ்தானிகர் கிருஷ்ணா மேனன், நெறிமுறைகளை புறக்கணித்து, ஒரு வெளிநாட்டு நிறுவனத்துடன் இராணுவ ஜீப்புகளை வாங்க 80 லட்சம் ரூபாய் ஒப்பந்தத்தில் கையெழுத்திட்டார். வாங்குதல் 1947-1948 இன் இந்திய-பாகிஸ்தான் போர் நடந்து கொண்டிருந்த நிலையில், பாகிஸ்தான் இராணுவத்திற்கு எதிராக இந்திய இராணுவத்திற்கு அதிக ஜீப்புகள் தேவைப்பட்டன. பிரிட்டனுக்கான இந்திய உயர்ஸ்தானிகர் வி. கே. கிருஷ்ணா மேனன், அமெரிக்கா அல்லது கனடாவிலிருந்து வாங்கக்கூடிய புதிய ஜீப்புகளின் அதே விலைக்கு 2,000 புதுப்பிக்கப்பட்ட ஜீப்புகளுக்கு ஆர்டர் அளித்தார். உதிரி பாகங்களுடன் அவை உடனடியாக வழங்கப்படும் என்று அவர் வாதிட்டார். ஜீப்புகளை வழங்க நியமிக்கப்பட்ட நிறுவனம், அதிகம் அறியப்படாத ஆன்டி-மைன்ஸ்டெஸ், 605 பவுண்டுகள் மட்டுமே மூலதனத்தைக் கொண்டிருந்தது. கிருஷ்ண மேனன் 172,000 டாலர்களை செலுத்த ஒப்புக்கொண்டார், மொத்த கட்டணத்தில் 65 சதவீதம் எந்த ஆய்வு சான்றிதழும் இல்லாமல் முன்கூட்டியே செலுத்தப்பட்டது. ஜீப்புகளில் 10 சதவீதம் மட்டுமே பரிசோதிக்கப்படும் என்றும் அவர் ஒப்புக்கொண்டார். முந்தைய ஒப்பந்தத்தில், கட்டணத்தில் 65 சதவீதம் பரிசோதனையின் போதும், 20 சதவீதம் டெலிவரி செய்யப்பட்ட பிறகும், மீதமுள்ள தொகை டெலிவரி செய்யப்பட்ட ஒரு மாதத்திற்குப் பிறகும் செலுத்தப்படும் என்று நிபந்தனை விதிக்கப்பட்டது. வந்த 155 ஜீப்புகளில், எதையும் சேவையில் வைக்க முடியவில்லை. பாதுகாப்பு அமைச்சகம் அவற்றை ஏற்க மறுத்தது, மேலும் ஆன்டி-மிசென்டெஸ் ஜீப்புகளின் விநியோகத்தை நிறுத்தியது. அதை தொடர்பு கொள்ள முடியாமல் போன மேனன், எஸ். சி. கே உடன் ஒரு ஒப்பந்தத்தில் கையெழுத்திட்டார். 1, 007 ஜீப்புகளுக்கான ஏஜென்சிகள், 68 மாதாந்திர விநியோகிக்கப்படுகின்றன, மேலும் பழைய ஒப்பந்தத்தால் ஏற்பட்ட இழப்புக்கு இந்திய அரசு ஈடுசெய்யப்பட வேண்டும். ஒவ்வொரு ஜீப்பின் விலையும் £ 458.10 ஆகும், அதே நேரத்தில் ஆன்டி-மிசென்டெஸ் ஒரு ஜீப்பை £300க்கு விற்றது. ஆறு மாதங்களுக்கு மாதந்தோறும் 12 ஜீப்புகள் டெலிவரி செய்யப்படும் என்றும் பின்னர் மாதந்தோறும் 120 ஜீப்புகள் டெலிவரி செய்யப்படும் என்றும் நிபந்தனை விதித்து ஒப்பந்தத்தை மாற்ற மேனன் ஒப்புக்கொண்டார். இருப்பினும், நிறுவனம் இரண்டு ஆண்டுகளில் 49 ஜீப்புகளை மட்டுமே வழங்கியது மற்றும் அரசாங்கத்திற்கு இழப்பீடு வழங்க மறுத்துவிட்டது. இரண்டாம் உலகப் போருக்கு முந்தைய காலத்தைச் சேர்ந்த இந்தியாவுக்கான பிரிட்டிஷ் போர்க் கடனின் ஒரு பகுதியாக பிரிட்டன் ஜீப்புகளை செலுத்தியது. மேனன் நெறிமுறைகளைத் தவிர்த்து ரூ. 500 கோடி மதிப்பிலான ஒப்பந்தத்தில் கையெழுத்திட்டார் என்ற ஊழல் குற்றச்சாட்டுகள் எழுந்தன. 80 லட்சத்தை வெளிநாட்டு நிறுவனத்திற்கு ஜீப்புகள் வாங்குவதற்காக வழங்கினார். கோவிந்த் பல்லப் பந்த், உள்துறை அமைச்சரும் இந்திய அரசாங்கமும் 1955 செப்டம்பர் 30 அன்று ஜீப் ஊழல் வழக்கு நீதித்துறை விசாரணைக்காக மூடப்பட்டதாக அறிவித்து, அனந்த்சாயனம் அய்யங்கர் தலைமையிலான விசாரணைக் குழுவின் பரிந்துரையை புறக்கணித்தனர். "அரசாங்கத்தைப் பொருத்தவரை, இந்த விஷயத்தை மூட முடிவு செய்துள்ளது" என்று அவர் அறிவித்தார். எதிர்க்கட்சிகள் திருப்தி அடையவில்லை என்றால் அவர்கள் அதை தேர்தல் பிரச்சினையாக மாற்றலாம் "என்று கூறினார். அதன்பிறகு, பிப்ரவரி 3,1956 அன்று, நேரு அமைச்சரவையில் இலாகா இல்லாத அமைச்சராக மேனன் சேர்க்கப்பட்டார். பின்னர், மேனன் பாதுகாப்பு அமைச்சராக பிரதமர் ஜவஹர்லால் நேருவின் நம்பகமான கூட்டாளியாக ஆனார். இருப்பினும், திரு மேனனின் தனிப்பட்ட நேர்மையை சந்தேகிக்க எந்த ஆதாரமும் இல்லை. குறிப்புகள் இந்தியாவில் பாதுகாப்பு கொள்முதலில் ஊழல் 1948 இந்தியாவில் அரசியல் ஊழல் நேரு நிர்வாகம்