Voltigeur (horse)
வோல்டீயூர் (1847-1874) ஒரு பிரிட்டிஷ் தொரோப்ரெட் ரேஸ் ஹார்ஸ் மற்றும் சர் ஆவார். 1849 முதல் ஆகஸ்ட் 1852 வரை நீடித்த ஒரு வாழ்க்கையில் அவர் பத்து முறை ஓடி ஐந்து பந்தயங்களை வென்றார். 1850 ஆம் ஆண்டில் அவர் தனது சக மூன்று வயது சிறுவர்களுக்கு எதிராக தி டெர்பி மற்றும் செயின்ட் லெகரை வென்றார், பின்னர் டான்காஸ்டர் கோப்பையில் தி ஃப்ளையிங் டச்ச்மேனை வீழ்த்தியபோது தனது மிகவும் பிரபலமான வெற்றியைப் பதிவு செய்தார். மே 1851 இல், பிரிட்டிஷ் முழுமையான இனப் பந்தய வரலாற்றில் மிகவும் பிரபலமான போட்டி பந்தயத்தில் தி ஃப்ளையிங் டச்ச்மேனால் வோல்டீயூர் தோற்கடிக்கப்பட்டார். வோல்டிகூர் மீண்டும் ஒருபோதும் அவ்வளவு சிறப்பாக இருக்கவில்லை, தனது மீதமுள்ள ஐந்து பந்தயங்களில் இருந்து ஒரு முறை வென்றார், ஆனால் ஒரு வெற்றிகரமான ஸ்டட் வாழ்க்கையைப் பெற்றார். ஆதாரங்களில் வளைகுடா, பழுப்பு அல்லது கருப்பு என்று விவரிக்கப்படும் பின்னணி வோல்டீயூர், ராபர்ட் ஸ்டீபன்சனால் டர்ஹாம் கவுண்டியின் ஹார்ட்லெபூலுக்கு அருகிலுள்ள ஹார்ட்டில் உள்ள அவரது ஸ்டட்டில் வளர்க்கப்பட்டார். அவர் உயரமாக நின்று, "தசை" மற்றும் "சக்திவாய்ந்தவர்" என்று விவரிக்கப்பட்டார், ஆனால் ஒரு கரடுமுரடான தலையைக் கொண்டிருந்தார், மேலும் "காலில் உயரமாக" இருந்தார். ஒரு வருடமாக அவர் விற்பனைக்கு அனுப்பப்பட்டார், ஆனால் எந்த ஆர்வத்தையும் ஈர்க்கத் தவறியதால் அவரது வளர்ப்பாளரிடம் திருப்பி அனுப்பப்பட்டார். எவ்வாறாயினும், லார்ட் ஜெட்லாண்டின் தனியார் பயிற்சியாளரான ராபர்ட் ஹில், குட்டியால் ஈர்க்கப்பட்டார், இறுதியில் அடுத்த இலையுதிர்காலத்தில் அவரை £ 1,000 க்கு வாங்க ஏர்லை வற்புறுத்தினார். குட்டியால் டெர்பியை வென்றால் கூடுதலாக 500 பவுண்டுகள் செலுத்த விற்பனை ஏற்பாடு செய்யப்பட்டது. வடக்கு யார்க்ஷயரில் உள்ள அஸ்கேவில் குட்டியுக்குப் பயிற்சி அளிக்கும் பொறுப்பை ஹில் ஏற்றார். வோல்டியரின் ஐயா, வால்டேர் 1829 இல் டான்காஸ்டர் கோப்பையை வென்ற ஒரு வெற்றிகரமான பந்தயக் குதிரை. அவர் ஒரு நல்ல குதிரையாக மாறினார், அவரது சிறந்த மகன் வோல்டிகூர் தவிர செயின்ட் லெகர் வெற்றியாளர் சார்லஸ் பன்னிரண்டாம் ஆவார். அவரது டாம் மார்தா லின் யார்க்ஷயர் ஓக்ஸ் வெற்றியாளர் விவண்டியரைத் தயாரித்தார், மேலும் 1000 கினிய வெற்றியாளர் இம்பீரியூஸின் கிராண்டம் ஆவார். 1849 ஆம் ஆண்டு அக்டோபர் 31 ஆம் தேதி வடக்கு யார்க்ஷயரில் உள்ள ரிச்மண்டில் ரைட் ஸ்டேக்ஸில் தோன்றிய இரண்டு வயது பருவத்தில் வோல்டீயர் இரண்டு வயதாக இருந்தபோது ஒரு முறை ஓடினார். அவர் துடுப்பில் ஈர்க்கக்கூடியவராக இருந்தார் மற்றும் மார்க் டேப்லியை ஒரு நீளம் மூலம் தோற்கடித்து நன்றாக வென்றார். 1850: மூன்று வயதான பருவம் 1850 ஆம் ஆண்டின் வசந்த காலத்தில் வோல்டீயர் ஓடவில்லை என்றாலும், அவர் அமைதியாக எப்ஸம் டெர்பிக்கு ஆர்வமாக இருந்தார், அவரது ஆதரவு குறிப்பாக யார்க்ஷயரில் வலுவாக இருந்தது, அங்கு ஜெட்லாண்ட் பெரிய தோட்டங்களை வைத்திருந்தார் மற்றும் ஃப்ரீமேசன்களின் வரிசையில் அவர் ஒரு கிராண்ட் மாஸ்டர். பந்தயத்திற்கு சற்று முன்பு, குட்டியின் வளர்ப்பாளர் சரியான நுழைவு கட்டணங்களை செலுத்தவில்லை என்பதையும், டெர்பியில் ஓடுவதற்கு £400 செலவாகும் என்பதையும் ஜெட்லாண்ட் கண்டுபிடித்தார். வோல்டியூரை திரும்பப் பெற ஜெட்லாண்ட் உறுதியாக இருந்தார், ஆனால் அவரது யார்க்ஷயர் குத்தகைதாரர்களின் பிரதிநிதித்துவங்களுக்குப் பிறகு நுழைவுக் கட்டணத்தை செலுத்தும்படி வற்புறுத்தப்பட்டார், அவர்கள் குதிரை மீது பெரிதும் பந்தயம் கட்டியதாகவும், அவர் தோல்வியுற்றால் அழிவை எதிர்கொண்டதாகவும் விளக்கினர். எப்ஸம் வந்த சிறிது நேரத்திலேயே வொல்டிகூர் ஒரு உடற்பயிற்சி கேலப்பில் மோசமாக செயல்பட்டார், மேலும் இருபத்து நான்கு ஓட்டப்பந்தய வீரர்களின் களத்தில் 16/1 என்ற வித்தியாசத்தில் தொடங்க அனுமதிக்கப்பட்டார். ஓட்டப்பந்தய வீரர்களில் ஒருவரான டீக்கூனுக்கு எதிராக ஆட்சேபனை பதிவு செய்யப்பட்டதால் பந்தயத்தின் தொடக்கம் தாமதமானது. ஐந்து ஆண்டுகளுக்கு முன்பு நடந்த "ரன்னிங் ரெய்ன்" விவகாரத்தின் எதிரொலியாக, ஒரு கால்நடை அறுவை சிகிச்சை நிபுணர் அவரை பரிசோதித்து, அவர் மூன்று வயது என்று உறுதிப்படுத்திய பின்னரே குதிரை ஓட அனுமதிக்கப்பட்டது. ஜாப் மார்ஸனால் சவாரி செய்யப்பட்ட வோல்ட்ஜியர், தனது சவாலை நேராகச் செய்வதற்கு முன்பு ஆரம்ப கட்டங்களில் ஏழாவது இடத்தில் குடியேறினார். இறுதி ஃபர்லாங்கிற்குள் (), வால்டிகூர் பிடித்த கிளின்சரை விட முன்னிலை வகித்தார், மேலும் வலுவாக ஓடி ஒரு நீளத்தால் வசதியாக வென்றார். 2000 கினியாவின் வெற்றியாளர் பிட்ஸ்ஃபோர்ட் கடைசி முன்னேற்றங்களில் கிளின்சரிடமிருந்து இரண்டாவது இடத்தைப் பிடித்தார். செப்டம்பரில், வோல்டீயூர் டான்காஸ்டரில் செயின்ட் லெகருக்காக யார்க்ஷயர் திரும்பினார். ஏழு போட்டியாளர்களுக்கு எதிராக 8/13 என்ற வித்தியாசத்தில் அவர் விருப்பமானவராகத் தொடங்கினார். ஆரம்ப கட்டங்களில், மற்ற ஜாக்கிகள் தண்டவாளங்களுக்கு எதிராக ஒரு "ரக்" இல் அவரை "பாக்ஸ்" செய்ய முயன்றதால் அவர் மோசமாக பாதிக்கப்பட்டார், மேலும் மார்சன் தந்திரோபாயங்களை மாற்ற முடிவு செய்தார். ஒரு தாமதமான ஓட்டத்திற்கு குட்டியால் பிடிக்கப்படுவதற்குப் பதிலாக, அவர் வோல்ட்ஜியூரை நேரான திருப்பத்தில் முன்னணியில் அழைத்துச் சென்று முன்னணியில் இருந்து வெற்றி பெற முயன்றார். இறுதி கட்டங்களில் வோல்ட்ஜியர் சோர்வடையத் தொடங்கினார், மேலும் ராஸ்பரோவின் கடைசி முன்னேற்றங்களில் பிடிபட்டார், மார்சன் கடினமாக சவாரி செய்த போதிலும், அவர் தனது ஸ்பர்ஸைப் பயன்படுத்த வேண்டியிருந்தது. நீதிபதி ஒரு டெட்-ஹீட்டை அறிவித்தார், மேலும் குஞ்சுகளின் உரிமையாளர்கள் பங்குகளைப் பிரிப்பதற்கான ஒரு உடன்பாட்டை எட்டத் தவறியதால், இரண்டு குஞ்சுகளும் அன்று பிற்பகல் அதே போக்கில் மீண்டும் போட்டியிட வேண்டியிருந்தது. மறுதொடக்கத்திற்கு முன்பு வோல்ட்ஜியூரை தனது ஸ்டேபிளில் ஓய்வெடுக்க ஹில் திட்டமிட்டிருந்தார், ஆனால் ஜான் ஸ்காட் அவருக்கு அறிவுறுத்தினார், அவர் அவ்வாறு செய்தால் அவர் "அவரை தலையில் சுட்டுக் கொல்லக்கூடும்", ஏனெனில் அவர் இறுக்கமடைவார். எனவே ஹில் வோல்ட்ஜியூரை தீர்மானிக்கும் வெப்பத்திற்கு அழைக்கும் வரை சுற்றித் திரிந்தார். இரண்டாவது முயற்சியில், மார்சன் வோல்டீயூரில் காத்திருக்கும் பந்தயத்தில் சவாரி செய்ய முடிந்தது, இறுதி ஃபர்லாங்கிற்குள் முன்னேறிச் செல்வதற்கு முன்பு ரஸ்பரோவைக் கண்காணித்து ஒரு நீளத்தால் "புத்திசாலித்தனமாக" வென்றார். லிவர்பூல் ஆல்பியன் "பதிவு செய்யப்பட்ட மிக மறக்கமுடியாத ஒன்று" என்று விவரித்த இந்த வெற்றி, யார்க்ஷயர் கூட்டத்தால் உற்சாகமான மற்றும் நீண்ட கொண்டாட்டங்களின் காட்சிகளைத் தூண்டியது. ஏறக்குறைய பிற்பகலில் ஓடிய வோல்டீயூர், அடுத்த நாள் தோன்றி, ஸ்கார்பரோ ஸ்டேக்ஸில் பரிசுத் தொகையைப் பெற நடந்து சென்றார், அப்போது வேறு எந்த குதிரைகளும் அவரை எதிர்க்கவில்லை. அவரது முயற்சிகள் இருந்தபோதிலும், அவர் இரண்டு நாட்களுக்குப் பிறகு டான்காஸ்டர் கோப்பைக்காக வெளியேறினார், அதில் அவர் 1849 டெர்பி மற்றும் செயின்ட் லெகர் வெற்றியாளரான தி ஃப்ளையிங் டச்ச்மேனை எதிர்த்த ஒரே குதிரை மற்றும் பதின்மூன்று தொழில் வாழ்க்கையின் தொடக்கங்களில் தோற்கடிக்கப்படவில்லை. பறக்கும் டச்சுக்காரர், அவரது ஜாக்கி குடிப்பதற்கு மோசமாகத் தோன்றியது, விதிவிலக்காக வேகமான வேகத்தில் புறப்பட்டது, மேலும் மார்சன் வோல்டீயூரில் தனது நேரத்தை செலவழிக்க முடிந்தது. நேராக வோல்டிகூர் நான்கு வயது சாம்பியனுடன் மேலே நகர்ந்தார், பின்னர் ஒரு பெரிய ஏமாற்றத்தில் அரை நீளம் வரை வெற்றி பெற்றார். இந்த பந்தயம் "தி ட்ரூயிட்" (டபிள்யூ. எச். டிக்சன்) இன் ஒரு கவிதையை ஊக்கப்படுத்தியது, இது பெல்ஸ் லைஃப் இல் அச்சிடப்பட்டு, மோதிரம் வெளிர் நிறத்தில் நிற்கிறது என்ற சரணத்துடன் உச்சக்கட்டத்தை அடைந்தது. ஃபோர்த் கதையை விரைவுபடுத்துகிறார், இது கிழக்கில் இருந்து மேற்கே, வடக்கிலிருந்து தெற்கே, அது கம்பிகளைப் பார்க்கிறது என்பதில் பல சந்தேகங்கள் உள்ளன. ரிச்மண்ட் முதல் மிடில்ஹாம் வரை இந்த செய்தி விரைவாக அனுப்பப்பட்டது வெற்றியாளர்களை வென்ற உங்கள் வெற்றியாளர் இறுதியாக தனது தலையை வணங்கினார். பந்தயத்திற்குப் பிறகு, இரண்டு குதிரைகளும் அடுத்த வசந்த காலத்தில் யார்க்கில் ஒரு போட்டி பந்தயத்தில் மீண்டும் சந்திக்கும் என்று ஒப்புக் கொள்ளப்பட்டது, ஒவ்வொரு உரிமையாளரும் பாதி தொகையை வைத்து 2,000 கினிகளை பரிசாக வழங்குவார்கள். 1851: நான்கு ஆண்டுகள் பழமையான பருவம் 1851 மே 13 அன்று யார்க்கில் புதுப்பிக்கப்பட்ட வசந்தக் கூட்டத்தின் ஒரு பகுதியாக இரண்டு மைல் பந்தயம் (3 கிமீ) நடைபெற்றது. போட்டிக்கான எடைகளை ஹென்றி ஜான் ரூஸ் அமைத்தார், அவர் தி ஃப்ளையிங் டச்ச்மேன் வோல்டீயூருக்கு எடுத்துச் செல்ல வேண்டும் என்று முடிவு செய்தார். யார்க்ஷயர் பயிற்சி பெற்ற இரண்டு குதிரைகளுக்கு இடையிலான இனம் சமூகத்தின் அனைத்து வர்க்கத்தினரிடையேயும், பொதுவாக குதிரைப் பந்தயத்தில் ஆர்வம் காட்டாதவர்களிடையே கூட மகத்தான பொது ஆர்வத்தை உருவாக்கியது. இந்த போட்டி 100,000 பார்வையாளர்களை ஈர்த்தது, இது 1759 இல் யூஜின் அராம் தூக்கிலிடப்பட்டதிலிருந்து நேவ்ஸ்மியருக்கு மிகப்பெரிய கூட்டமாகும். பெல்ஸ் லைஃபில் வெளியிடப்பட்ட பந்தயத்தின் நீண்ட பகுப்பாய்வின்படி, 1799 ஆம் ஆண்டில் ஹாம்பிள்டோனியன் மற்றும் டயமண்ட் இடையே நியூமார்க்கெட்டில் நடந்ததைப் போன்ற முந்தைய சிறந்த போட்டிகள் யார்க் நிகழ்வுடன் ஒப்பிடுகையில் "முக்கியமற்றவை". குதிரைகளின் உடற்பயிற்சி வீச்சுகள் கூட அவற்றின் ஒப்பீட்டு நிலையை மதிப்பிட முயற்சிக்கும் ரசிகர்களின் பெரும் கூட்டத்தை ஈர்த்தன. பந்தய நாளில், கூட்டம் பாகுபாடு முகாம்களாகப் பிரிக்கப்பட்டது, "வோல்டி" அல்லது "தி ஃப்ளையர்" என்று ஆரவாரம் செய்தது. நாட் பிளாட்மேனால் சவாரி செய்யப்பட்ட வோல்டிகூர், ஓட்டத்தை மேற்கொண்டார், ஆனால் அவர் முன்னிலையை நேராக்கி வைத்திருந்தாலும், அவரால் தனது போட்டியாளரை வெளியேற்ற முடியவில்லை. இறுதி ஃபர்லாங்கில், பிளாட்மேன் தனது சவுக்கை கைவிட்டார், மேலும் தி ஃப்ளையிங் டச்ச்மேன் நிலை உயர்ந்தார், பின்னர் ஒரு நீளத்தால் வெற்றி பெற முன்னேறினார். ஜான் எஃப். ஹெர்ரிங் (வலது) வரைந்த போட்டியின் முடிவின் ஓவியம், பிரிட்டிஷ் பேரரசில் குறைந்தபட்சம் ஒரு பிரதியாவது இல்லாத "அரிதாகவே ஒரு கிராமம்" இருந்த அந்த காலத்தின் மிகவும் பரவலாக மறுஉருவாக்கம் செய்யப்பட்ட படங்களில் ஒன்றாக மாறியது. அவரது தோல்விக்கு ஒரு நாள் கழித்து, வோல்டீயூர் யார்க் மற்றும் ஐன்ஸ்டி ஹன்ட் கோப்பைக்காக இரண்டு மைல் (3.2 கிமீ) தூரத்திற்கு வெளியே வந்தார், அதில் அவர் நான்சி என்ற மூன்று வயது குழந்தையால் வியக்கத்தக்க வகையில் தோற்கடிக்கப்பட்டார். 1852: ஐந்து வயது பருவத்தில் வோல்டீயர் ஏப்ரல் 20 அன்று தனது ஐந்து வயது அறிமுகத்தில் வெற்றிகரமாக இருந்தார், அவர் யார்க்கில் "தி ஃப்ளையிங் டச்ச்மன் ஹேண்டிகாப்" என்ற பெயரில் ஒரு பந்தயத்தில் வெற்றி பெற அதிக எடையை சுமந்தார், ஒரு தலையால் வெற்றி பெற தீவிர அழுத்தத்தின் கீழ் தங்கியிருப்பதன் மூலம் தன்னை "மிகவும் விளையாட்டு" என்று நிரூபித்தார். அவர் 7/4 விருப்பத்தைத் தொடங்கினார், ஆனால் அஸ்காட்டில் ஐந்தாவது இடத்தைப் பிடித்தார், ரஷ்யாவின் தட்டு பேரரசரின் ஜோ மில்லருக்குப் பின்னால், அவர் முழுமையாக பொருந்தவில்லை மற்றும் மென்மையான, சேற்று நிலத்தால் பொருந்தவில்லை. ஆகஸ்டில் யார்க்கில் நடந்த எபோர் ஹேண்டிகேப்பில், அவர் மீண்டும் அதிக எடையைக் கொண்டு சென்றார், ஆனால் அடித்து நொறுக்கப்பட்டபோது தளர்த்தப்பட்டு அடினுக்கு பின்னால் எட்டாவது இடத்தைப் பிடித்தார், அவருக்கு அவர் நாற்பத்தாறு பவுண்டுகள் ஒப்புக் கொண்டார். கால் சோர்வாக இருந்தபோதிலும், அதே பிற்பகலில் அவர் மீண்டும் ஐந்து ஃபர்லாங் () ஸ்ப்ரிண்ட் பந்தயமான கண்ட்ரி பிளேட்டுக்கு அனுப்பப்பட்டார், இதில் தி ஸ்போர்ட்ஸ்மேன் ஒரு "விசித்திரமான" முடிவு என்று விவரித்தார். அவர் ஐந்து ஓட்டப்பந்தய வீரர்களில் கடைசி இடத்தைப் பிடித்தார், மீண்டும் ஒருபோதும் ஓடவில்லை. மதிப்பீடு மற்றும் கௌரவங்கள் மே 1886 இல் தி ஸ்போர்ட்டிங் டைம்ஸ் 19 ஆம் நூற்றாண்டின் சிறந்த பிரிட்டிஷ் பந்தயக் குதிரைகளின் தரவரிசையை உருவாக்க நூறு நிபுணர்களின் கருத்துக்கணிப்பை நடத்தியது. பங்களிப்பாளர்களில் எட்டு பேரால் முதல் பத்து இடங்களில் இடம்பிடித்த வோல்டீயூர் முப்பதாவது இடத்தில் இருந்தார். 1850 க்கு முன்பு பந்தயத்தில் ஈடுபட்ட ஆறாவது மிக உயரமான குதிரை இவர். 1874இல் வோல்ட்ஜியர் இறந்தபோது ஷெஃபீல்ட் டெலிகிராப் அவரை "யார்க்ஷயர் விளையாட்டு வீரரின் பெருமை, பிரிட்டிஷ் தரைப்பகுதியை மிதித்த சிறந்த மற்றும் மிகவும் பிரபலமான குதிரைகளில் ஒன்று" என்று அழைத்தது. 1950 ஆம் ஆண்டில் யார்க்கில் உள்ள ரேஸ் கோர்ஸ் அதிகாரிகள் செயின்ட் லெகருக்காக ஒரு புதிய சோதனை பந்தயத்தை நிறுவியபோது, அவரது நினைவாக இந்த பந்தயத்திற்கு "கிரேட் வோல்டீயர் ஸ்டேக்ஸ்" என்று பெயரிடப்பட்டது. புகழ்பெற்ற விலங்கு ஓவியர் எட்வின் ஹென்றி லாண்ட்ஸீர் வரைந்த ஒரே பந்தயக் குதிரை வோல்டீயூர் ஆகும். குதிரையின் முதுகில் தூங்கும் ஒரு ஆமை ஷெல் பூனையுடன் வோல்டீயூர் தொடர்ந்து வருவதைக் கேள்விப்பட்டபோது லேண்ட்ஸரின் ஆர்வம் இருந்ததாகக் கூறப்படுகிறது. வோல்ட்ஜியர் ஆரம்பத்தில் யார்க்கிற்கு அருகிலுள்ள மிடில்தோர்ப்பில் 15 கினிகளின் கட்டணத்தில் ஒரு குதிரையாக நின்றார். வோல்டீயூரின் மிகவும் குறிப்பிடத்தக்க சந்ததி 2000 கினியா வெற்றியாளர் வேதட் ஆவார், அவரது முதல் கால்நடைகளின் பயிரிலிருந்து, டெர்பி வெற்றியாளர் கலோபினை மற்ற வெற்றியாளர்களுடன் இணைத்தார். கலோபின் தோற்கடிக்கப்படாத சாம்பியனான செயின்ட் சைமனை இயக்கினார், அவர் தனது சகாப்தத்தின் மேலாதிக்க பிரிட்டிஷ் ஸ்டாலியன் ஆனார். தனது இருபத்தி ஏழு வயதில் வோல்டிகூர் டைம் டெஸ்ட் என்ற குதிரையால் உதைக்கப்பட்டபோது அவரது பின் காலில் எலும்பு முறிவு ஏற்பட்டது. அவர் பிப்ரவரி 21,1874 அன்று சுட்டுக் கொல்லப்பட்டு, அஸ்கே ஹால் மைதானத்தில் அடக்கம் செய்யப்பட்டார். இருப்பினும், அவரது பீரங்கி எலும்பு பாதுகாக்கப்பட்டு, யார்க் ரேஸ்கோர்ஸில் ஒரு கண்ணாடி கேபினட்டில் இன்னும் காட்சிக்கு வைக்கப்பட்டுள்ளது. வம்சாவளி மேலும் காண்க பந்தயக் குதிரைகளின் பட்டியல் குறிப்புகள் 1847 பந்தயக் குதிரை பிறப்புகள் 1874 பந்தயக் குதிரை இறப்புகள் எப்ஸம் டெர்பி வெற்றியாளர்கள் ரேஸ் குதிரைகள் ஐக்கிய இராச்சியத்தில் இனப்பெருக்கம் செய்யப்பட்ட ரேஸ் குதிரைகள் ஐக்கிய இராச்சியத்தில் பயிற்சி பெற்ற தோர்ப்ரெட் குடும்பம் 2-எச் செயின்ட் லெகர் வெற்றியாளர்கள்