Daimler India Commercial Vehicles
டைம்லர் இந்தியா வணிக வாகனங்கள் பிரைவேட் லிமிடெட். லிமிடெட் என்பது ஜெர்மன் டைம்லர் டிரக் ஏ. ஜியின் துணை நிறுவனமாகும். இந்த நிறுவனம் இந்திய வாடிக்கையாளர்களின் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்யும் வணிக வாகனங்களை வடிவமைத்து, தயாரித்து, விற்கிறது மற்றும் நாட்டின் நிலப்பரப்பை மனதில் கொண்டு வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. இந்த வாகனங்கள் "பாரத்பென்ஸ்", "மெர்சிடிஸ் பென்ஸ்" மற்றும் "ஃபுசோ" என்று முத்திரை குத்தப்படுகின்றன. ஜூன் 2012 இல் உற்பத்தியைத் தொடங்கிய பிறகு, முதல் கனரக டிரக் செப்டம்பர் 2012 இல் தொடங்கப்பட்டது. கார்ப்பரேட் அலுவலகம் சென்னை சோழிங்கநல்லூரில் அமைந்துள்ளது, மேலும் ஆலை தமிழ்நாட்டின் காஞ்சிபுரம் மாவட்டத்தில் ஒரகடத்தில் அமைந்துள்ளது. தற்போது, தலைமை நிர்வாக அதிகாரி சத்யகம் ஆர்யா ஆவார். டைம்லர் ஏஜி பல தசாப்தங்களாக இந்தியாவில் வணிக வாகன வணிகத்தில் தீவிரமாக செயல்பட்டு வருகிறது. 1954 ஆம் ஆண்டில், இந்தியாவை தளமாகக் கொண்ட டாடா குழுமத்திற்கு ஆட்டோமொபைல் உற்பத்திக்கான உரிமத்தை டைம்லர்-பென்ஸ் வழங்கிய பின்னர், இந்திய சந்தைக்கு குறிப்பாக முதல் டிரக் மெர்சிடிஸ்-பென்ஸ் ஆகும். ஒரு வருடத்திற்கு முன்பு, டைம்லர்-பென்ஸ் டாட்டாவில் ஒரு பங்கு வட்டியை வாங்கியது. 1970 ஆம் ஆண்டில், டைம்லர்-பென்ஸ் மற்றும் டாடா ஒரு உரிம ஒப்பந்தத்தில் கையெழுத்திட்டன, இது மேலும் நடவடிக்கைகளுக்கு ஒரு கட்டமைப்பை வழங்கியது. கூடுதலாக, டைம்லர் பல்வேறு தயாரிப்புகளுக்கு பிற இந்திய உற்பத்தியாளர்களுக்கு உரிமம் வழங்கியுள்ளது (எ. கா. ஃபோர்ஸ் டிராவலர்). 2007 ஆம் ஆண்டில், டைம்லர் தனது ஹெவி-டூட்டி மெர்சிடிஸ்-பென்ஸ் ஆக்ட்ரோஸை இந்திய சந்தையில் அறிமுகப்படுத்தியது, இது முதன்மையாக சுரங்க நடவடிக்கைகளில் பயன்படுத்தப்படுகிறது. இந்திய சந்தைக்கு இலகுவான, நடுத்தர மற்றும் கனரக லாரிகளை உற்பத்தி செய்வதற்காக, டைம்லர் டிரக்ஸ் இந்திய ஆட்டோமொபைல் குழுமமான ஹீரோவுடன் ஒரு கூட்டு முயற்சியில் நுழைந்தது. மார்ச் 2008 இல் இந்திய அரசிடமிருந்து அதிகாரப்பூர்வ ஒப்புதலைப் பெற்ற பிறகு, டைம்லர் ஹீரோ மோட்டார் கார்ப்பரேஷன் லிமிடெட் நிறுவப்பட்டது. 2008 ஆம் ஆண்டின் பிற்பகுதி முதல் 2009 ஆம் ஆண்டின் நடுப்பகுதி வரையிலான பொருளாதார நிலைமை காரணமாக இந்தியாவில் ஹீரோ குழுமத்துடன் டைம்லர் டிரக்குகளின் கூட்டாண்மையை மறுசீரமைக்க வேண்டிய கட்டாயம் ஏற்பட்டது. இதன் விளைவாக, டைம்லர் ஏஜி மற்றும் ஹீரோ குழுமம் 15 ஏப்ரல் 2009 அன்று இந்தியாவில் டைம்லர் ஹீரோ வணிக வாகனங்கள் நிறுவனத்தை கலைப்பதாக அறிவித்தன. பின்னர், டைம்லர் ஹீரோ குழுமத்தின் ஈடுபாடு இல்லாமல் டைம்லர் இந்தியா வணிக வாகனங்கள் பிரைவேட் என்ற பெயரில் ஒரு புதிய இந்திய துணை நிறுவனத்தை உருவாக்கியது. லிமிடெட். 1994 ஆம் ஆண்டில், டைம்லர் இந்திய சந்தையில் நுழைந்து மெர்சிடிஸ்-பென்ஸ் இந்தியாவை அதன் தலைமையகத்துடன் புனேவில் நிறுவினார். மெர்சிடிஸ்-பென்ஸ் இந்தியா டைம்லர் ஏ. ஜி. யின் துணை நிறுவனமாகும், மேலும் இது விற்பனை மற்றும் சேவை நெட்வொர்க்குடன் பயணிகள் கார்கள் மற்றும் பஸ் சேஸ் உற்பத்திக்கும் பொறுப்பாகும். பெங்களூரில், ஜெர்மனிக்கு வெளியே டைம்லர் தனது மிகப்பெரிய ஆராய்ச்சி மற்றும் மேம்பாட்டு இடமான மெர்சிடிஸ்-பென்ஸ் ரிசர்ச் அண்ட் டெவலப்மென்ட் இந்தியா பிரைவேட் லிமிடெட்டை அமைத்துள்ளது. லிமிடெட். இயந்திர கட்டமைப்புகளின் உருவகப்படுத்துதல்களை நடத்துவதோடு மட்டுமல்லாமல், இந்த மையம் மென்பொருளை உருவாக்குகிறது மற்றும் வாகன கூறுகளை வடிவமைக்க சி. ஏ. இ மற்றும் சி. ஏ. டி கருவிகளைப் பயன்படுத்துகிறது. டைம்லர் இந்தியா வணிக வாகனங்கள் பிரைவேட் லிமிடெட். லிமிடெட் (டிஐசிவி) என்பது ஜெர்மனியின் டைம்லர் ஏஜி நிறுவனத்தின் துணை நிறுவனமாகும். இந்திய நிலப்பரப்பு மற்றும் வாடிக்கையாளர்களின் தேவையைப் பூர்த்தி செய்யும் நடுத்தர மற்றும் கனரக வணிக வாகனங்களை வடிவமைத்தல், உற்பத்தி செய்தல் மற்றும் விற்பனை செய்தல் இதன் நோக்கமாகும். இந்த வாகனங்கள் "பாரத்பென்ஸ்" என்ற பிராண்ட் பெயரில் அழைக்கப்படுகின்றன. 2012 செப்டம்பர் 26 அன்று மூன்று புதிய லாரிகள் தொடங்கப்பட்டன. இவற்றில் 2523 ஆர் (25 டன் கனரக கடின டிரக்), 2523 சி (25 டன் கனரக டிப்பர் டிரக்) மற்றும் 3123 ஆர் (31 டன் கனரக கடின டிரக்) ஆகியவை அடங்கும். 2012 செப்டம்பரில் முதல் மூன்று ஹெவி-டூட்டி மாடல்கள் (2523ஆர், 2523சி மற்றும் 3123சி) அறிமுகப்படுத்தப்பட்டதன் மூலம், பாரத்பென்ஸ் பல்வேறு வகையான டிரக்குகளை வழங்கத் தொடங்கியது. அதைத் தொடர்ந்து, பாரத்பென்ஸ் பிப்ரவரி 2013 இல் அதன் நடுத்தர-கடமை டிரக்குகளின் வரம்பையும், மே 2013 இல் ஃபுசோ பிராண்டின் கீழ் ஏற்றுமதி சந்தைகளுக்காக அதன் இந்தியாவில் தயாரிக்கப்பட்ட டிரக்குகளின் வரம்பையும் அறிமுகப்படுத்தியது. அந்த ஆண்டின் பிற்பகுதியில், மேலும் இரண்டு கனரக லாரிகளும் (2528 & 3128) தொடங்கப்பட்டன. பிப்ரவரி 2014 இல், டிஐசிவி நான்கு புதிய பாரத்பென்ஸ் மாடல்களை (மூன்று டிராக்டர்கள் மற்றும் ஒரு கட்டுமான-சுரங்க) அறிமுகப்படுத்தியது. வசதிகள் டைம்லர் இந்தியா வணிக வாகனங்களின் தலைமையகம் தென்னிந்திய மாநிலமான தமிழ்நாட்டின் தலைநகரான சென்னையில் அமைந்துள்ளது. கார்ப்பரேட் அலுவலகம் சென்னை புறநகர்ப் பகுதியான பெருங்குடி, ஆர்எம்இசட் மில்லினியா வணிகப் பூங்காவில் அமைந்துள்ளது. கார்ப்பரேட் அலுவலகம் தலைமையகமாக செயல்படுகையில், டிஐசிவி சென்னைக்கு அருகிலுள்ள ஒரகடத்தில் உள்ள தனது புதிய ஆலையில் ஆராய்ச்சி மற்றும் மேம்பாடு, மனிதவளம், நிதி மற்றும் கட்டுப்பாடு, சந்தைப்படுத்தல், விற்பனை மற்றும் விற்பனைக்குப் பிந்தைய, தயாரிப்பு திட்டமிடல், செயல்பாடுகள் மற்றும் தர மேலாண்மை போன்ற அனைத்து செயல்பாடுகளையும் ஒருங்கிணைத்துள்ளது. சென்னைக்கு அருகிலுள்ள ஒரகடத்தில் 400 ஏக்கர் (160 ஹெக்டேர்) பரப்பளவில் அமைந்துள்ள இந்த உற்பத்தி ஆலை 18 ஏப்ரல் 2012 அன்று திறக்கப்பட்டது. இந்த ஆலை பாடி ஷாப், பெயிண்ட் மற்றும் அசெம்பிளி மற்றும் தேவையான அனைத்து தளவாடங்கள் உள்ளிட்ட முழு உற்பத்தி வசதியையும் வழங்குகிறது. மேலும் ஒரகடத்தில் அமைந்துள்ள டிஐசிவி, இந்திய நிலைமைகளை உருவகப்படுத்தும் அதன் சொந்த 6 கிமீ சோதனை பாதையைக் கொண்டுள்ளது. 2012 ஆம் ஆண்டில் பாரத்பென்ஸ் டிரக்குகள் இந்தியாவில் அறிமுகப்படுத்தப்படுவதற்கு முன்பு, டைம்லர் டிரக்குகள் இந்தியாவில் மெர்சிடிஸ்-பென்ஸ் ஆக்ட்ரோஸ் டிரக்குகளுடன் கிடைத்தன, அவை முன்பு புனேவின் சக்கனில் உள்ள மெர்சிடிஸ்-பென்ஸ் இந்தியா ஆலையில் அசெம்பிள் செய்யப்பட்டன. மெர்சிடிஸ்-பென்ஸ் ஆக்ட்ரோஸ் லாரிகள் இப்போது டிஐசிவி-யின் ஒரகடம் ஆலையில் இணைக்கப்படுகின்றன. இந்தியாவில் உள்ள மெர்சிடிஸ்-பென்ஸ் டிரக்குகளின் அனைத்து சந்தைப்படுத்தல், விற்பனை மற்றும் விற்பனைக்குப் பிந்தைய நடவடிக்கைகளுக்கும் டிஐசிவி பொறுப்பாகும். ஆகஸ்ட் 2012 இல் சென்னையில் முதல் பாரத்பென்ஸ் டீலர்ஷிப் தொடங்கப்பட்டதிலிருந்து, பாரத்பென்ஸ் 75 விற்பனை நிலையங்களின் வலையமைப்பை நிறுவியுள்ளது, மேலும் 2015 ஆம் ஆண்டின் தொடக்கத்தில் 100 க்கும் மேற்பட்ட இடங்களை உள்ளடக்க திட்டமிட்டுள்ளது. பிராண்ட்ஸ் டைம்லர் 17 பிப்ரவரி 2011 அன்று இந்திய சந்தைக்கு பாரத்பென்ஸ் என்ற புதிய பிராண்ட் டிரக்குகளை வெளியிட்டது. இழுவை, டிப்பர்கள் மற்றும் டிராக்டர் டிரெய்லர்கள் போன்ற பயன்பாடுகளுக்கான வாகனங்களுடன் 6-49 டன் வரம்பில் டிரக்குகளின் வரம்பை வழங்க இந்த பிராண்ட் நோக்கமாக இருந்தது. 2012 ஆம் ஆண்டில் பாரத்பென்ஸ் தனது முதல் அளவிலான டிரக்குகளை ஊடகங்கள், சாத்தியமான வாடிக்கையாளர்கள் மற்றும் கூட்டாளர்களுக்கு ஹைதராபாத்தில் நடந்த ஆறு நாள் நிகழ்வில் வெளியிட்டது. பாரத்பென்ஸ் டிரக்குகளின் வரம்பில் 9,12,25,31 மற்றும் 49 டன் வகைகளில் இலகுரக டியூட்டி டிரக்குகள் (எல். டி. டி) மற்றும் ஹெவி டியூட்டி டிரக்குகள் (எச். டி. டி) அடங்கும், அவை பல்வேறு பயன்பாடுகள் மற்றும் பயன்பாடுகளைக் கொண்டுள்ளன. முதல் 3 கனரக லாரிகள் (2523 ஆர், 2523 சி, மற்றும் 3123 ஆர்) 26 செப்டம்பர் 2012 அன்று தொடங்கப்பட்டன. 20 பிப்ரவரி 2013 அன்று, டிஐசிவி தனது இலகுரக/நடுத்தர அளவிலான டிரக்குகளை அறிமுகப்படுத்தியது. இந்த லாரிகள் புகழ்பெற்ற ஃபுசோ இயங்குதளங்களை அடிப்படையாகக் கொண்டவை. மெர்சிடிஸ்-பென்ஸ் ஆக்ட்ரோஸ் டிரக்குகளின் குடும்பம் ஹெவி-டூட்டி டிரக் துறையில் மிகவும் வெற்றிகரமான ஒன்றாகும், இது 100 க்கும் மேற்பட்ட நாடுகளில் 600,000 க்கும் மேற்பட்ட யூனிட்களை விற்கிறது. டைம்லரின் பஸ் பிரிவு தனது மெர்சிடிஸ்-பென்ஸ் இன்டர்-சிட்டி சொகுசு பெட்டிகளை 2008 ஆம் ஆண்டில் இந்தியாவில் அறிமுகப்படுத்தியது. டிஐசிவி-யின் சகோதரி நிறுவனமான மெர்சிடிஸ்-பென்ஸ் இந்தியா பிரைவேட் லிமிடெட் மூலம் இந்தியாவிற்குள் ஆரம்ப நுழைவு அடையப்பட்டது. லிமிடெட். இருப்பினும், டிஐசிவி நிறுவப்பட்டவுடன், வணிக வாகனத் துறையில் வெளிப்படையான ஒருங்கிணைப்புகள் காரணமாக இந்தியாவின் டைம்லர் பேருந்துகள் டிஐசிவிக்கு மாற்றப்பட்டன. இந்தியாவின் டைம்லர் பேருந்துகள் டிஐசிவி உடன் 2013 ஏப்ரல் 1 அன்று ஒருங்கிணைக்கப்பட்டது. மார்ச் 2014 இல், டிஐசிவி 425 கோடி ஒதுக்கப்பட்ட முதலீட்டில் அதன் ஒரகடம் வசதியில் அதன் புதிய பேருந்து ஆலைக்கு அடிக்கல் நாட்டினார். 2015 ஆம் ஆண்டின் இரண்டாவது காலாண்டில் தொடங்க திட்டமிடப்பட்டுள்ள இந்திய சந்தைக்கு பாரத்பென்ஸ் மற்றும் மெர்சிடிஸ்-பென்ஸ் வரம்பின் பேருந்துகளை இந்த பேருந்து ஆலை வடிவமைத்து, உருவாக்கி, உற்பத்தி செய்யும். தற்போது டிஐசிவி "பாரத்பென்ஸ்", "மெர்சிடிஸ் பென்ஸ்" மற்றும் "ஃபுசோ" ஆகிய மூன்று டைம்லர் பிராண்டுகளுடன் ஒப்பந்தம் செய்துள்ளது. குறிப்புகள் வெளி இணைப்புகள் டைம்லர் இந்தியா வணிக வாகனங்கள் பிரைவேட் லிமிடெட். லிமிடெட் இணையதளம் பாரத்பென்ஸ் டிரக் உற்பத்தியாளர்களின் இணையதளம் டைம்லர் டிரக் 2009 தமிழ்நாட்டில் 2009இல் நிறுவப்பட்ட வாகன உற்பத்தி நிறுவனங்கள் 2009இல் நிறுவப்பட்ட இந்திய நிறுவனங்கள் சென்னையை தளமாகக் கொண்ட உற்பத்தி நிறுவனங்கள்