SailTimer
சைல்டைமர் என்பது பாய்மரப் படகு வழிசெலுத்தலுக்கான ஒரு தொழில்நுட்பமாகும், இது உகந்த கையாளுதல் கோணங்கள், தூரங்கள் மற்றும் நேரங்களைக் கணக்கிடுகிறது. பாய்மரப் படகுகள் காற்று வீசுவதற்கு லிப்ட் பயன்படுத்தக்கூடிய வரை கடற்படையினர் ஒரு சங்கடத்தை எதிர்கொண்டுள்ளனர். அதிக வேகத்தைப் பெற (ஆனால் நீண்ட தூரத்தில்) நீங்கள் காற்றை மேலும் நகர்த்த வேண்டுமா? அல்லது தூரத்தைக் குறைக்க (ஆனால் மெதுவான வேகத்தில்) நீங்கள் அதிக காற்றில் பயணம் செய்ய வேண்டுமா? வெவ்வேறு பாய்மரப் படகுகள் அவற்றின் பாய்மரங்களின் நிலை, ரிக்கிங்கின் வகை மற்றும் அவற்றின் கீல் அல்லது சென்டர்போர்டு வடிவமைப்பின் அடிப்படையில் தண்ணீரில் கண்காணிக்கும் திறன் ஆகியவற்றின் காரணமாக மேல்நோக்கிச் செல்வதற்கான மாறுபட்ட திறன்களைக் கொண்டுள்ளன. அதாவது அனைவருக்கும் ஒரே விதி இல்லை; ஒவ்வொரு கப்பலுக்கும் சாத்தியமான அனைத்து காற்று கோணங்களுக்கும் படகு வேகத்தின் தனிப்பட்ட துருவ சதி உள்ளது. துருவ அடுக்குகளுடன் இணைக்கும் கோணங்கள் மற்றும் நேரங்களை தீர்மானிப்பதற்கான கணிதக் கணக்கீடுகள் மனரீதியாக செய்ய நடைமுறைக்குரியதாக இருக்காது. ஜி. பி. எஸ் வழிசெலுத்தலுக்கான நியாயமான குடிமக்கள் அணுகல் சுமார் 1989 இல் கிடைத்தது. வருகைக்கான மதிப்பிடப்பட்ட நேரம் (ஈ. டி. ஏ) என்பது ஒரு நிலையான ஜி. பி. எஸ் விளக்கப்படம் அளவுரு ஆகும், இது பாதை இலக்கை நோக்கிய ஒரு நேர் கோடு என்ற அனுமானத்தின் அடிப்படையில் அமைந்துள்ளது. இருப்பினும், பாய்மரப் படகுகள் பொதுவாக முன்னும் பின்னுமாகச் சென்று, ஒரு நேர் கோட்டை விட நீண்ட தூரத்தை உருவாக்குகின்றன. செய்ல்டைமர் பயணத்தின் வெவ்வேறு புள்ளிகளில் பயண தூரங்கள் மற்றும் படகு வேகத்தை மதிப்பீடு செய்து உகந்த பயணத் தலைப்புகளைத் தீர்மானிக்கிறது. 2005-2006 இல் உள்ள சைல்டைமர் மென்பொருளின் அசல் வளர்ச்சியின் போது, TTD (tm) என்ற சொல் "டேக்கிங் டைம் டு டெஸ்டினேஷன்" என்பதற்கு உருவாக்கப்பட்டது. பாதுகாப்பான வழிசெலுத்தல் பாய்மரப் படகுகளை காற்றால் கீழ்நோக்கி தள்ளலாம் அல்லது காற்றின் குறுக்கே அல்லது காற்றில் செல்ல லிஃப்ட் பயன்படுத்தலாம். இருப்பினும், பெரும்பாலான பாய்மரப் படகுகளுக்கு, காற்றுக்கு 45 டிகிரிக்கு அருகில் பயணம் செய்தால் படகின் வேகம் குறைகிறது. பெரும்பாலான பாய்மரப் படகுகளுக்கான மிக உயர்ந்த வேகம் பக்கத்திலிருந்து அல்லது பின் பகுதியிலிருந்து வரும் காற்றுடன் அடையும் (ஒரு பீம் ரீச் அல்லது பரந்த ரீச்). இலக்கு காற்று மேல்நோக்கி இருந்தாலும், பாய்மரப் படகு இந்த திசையிலிருந்து வேகமாக விலகிச் சென்றால், இது ஒரு குறிப்பிடத்தக்க சிக்கலை ஏற்படுத்துகிறதுஃ வேகத்தை அதிகரிப்பதற்கும் தூரத்தைக் குறைப்பதற்கும் இடையிலான சிறந்த பரிமாற்றத்துடன் டேக் தலைப்புகளை எவ்வாறு தேர்வு செய்வது. ஒரு திறமையான கையாளுதல் பாதையை வரையறுக்கும் திறன் பாய்மரப் படகு பந்தயத்திலும், பொழுதுபோக்கு பாய்மரப் பயணத்திலும் ஒரு முக்கியமான பிரச்சினையாகும். இது வழிசெலுத்தல் பாதுகாப்புக்கான ஒரு முக்கியமான பிரச்சினையாகும், இதனால் பாய்மரப் படகு இருட்டுவதற்கு முன்பே வர முடியும். டேக்கிங் டைம் டு டெஸ்டினேஷனை துல்லியமாக கணக்கிட முடியும் என்பதால், மோசமான வானிலை அல்லது கப்பல் போக்குவரத்தைத் தவிர்க்கும் ஒரு பாடத்திட்டத்தைத் தேர்ந்தெடுக்க ஒரு கேப்டனை அனுமதிக்கிறது. பதிப்புகள் ஸ்மார்ட்போன்களின் பரவலான வளர்ச்சியைக் கருத்தில் கொண்டு, சைல்டைமரின் பதிப்பு ஐபோன், ஐபாட் மற்றும் ஐபாட் டேப்லெட்டுகளுக்கான ஆப் ஸ்டோரில் (ஐஓஎஸ்) கிடைக்கிறது. செய்ல்டைமர் தி செய்லிங் ஜி. பி. எஸ் என்ற பிரத்யேக கையடக்க சாதனத்திலும் இயங்குகிறது. ஒரு செயற்கை நுண்ணறிவு வழிமுறை ஒரு தனிப்பட்ட பாய்மரப் படகுக்கான துருவ அடுக்குகளைக் கற்றுக்கொள்ள அனுமதிக்கிறது, பின்னர் இது உகந்த டாக்கிங் பாதை மற்றும் டேக்கிங் டைம் டு டெஸ்டினேஷன் குறித்து முடிவுகளை எடுக்க பயன்படுத்துகிறது. குறிப்புகள் வெளிப்புற இணைப்புகள் www.SailTimerApp.com www.TheSailingGPS.com படகோட்டுதல் கடல் மின்னணுவியல் வழிசெலுத்தல் உபகரணங்கள் உலகளாவிய நிலைநிறுத்தல் அமைப்பு