USCGC Bernard C. Webber
யு. எஸ். சி. ஜி. சி பெர்னார்ட் சி. வெப்பர் (டபிள்யூபிசி-1101) அமெரிக்க கடலோர காவல்படையின் 58 வெட்டிகளில் முதன்மையானது. அவரது பெரும்பாலான சகோதரி கப்பல்களைப் போலவே, அவர் ஒரு. பெர்னார்ட் சி. வெப்பர், மற்றும் வகுப்பில் அடுத்த ஐந்து கப்பல்கள்,,,, மற்றும், அனைத்தும் புளோரிடாவின் மியாமியில் அமைந்துள்ளன. செப்டம்பர் 26,2008 அன்று, லூசியானாவில் உள்ள பாலிங்கர் ஷிப்யார்ட்ஸுக்கு அதன் வகுப்பில் முன்மாதிரி முதல் கப்பலை உருவாக்க 88 மில்லியன் அமெரிக்க டாலர் வழங்கப்பட்டது. சென்டினல்-வகுப்பு வடிவமைப்பு நெதர்லாந்தை தளமாகக் கொண்ட டாமன் குழுமத்தைச் சேர்ந்தது, மேலும் அந்த நிறுவனத்தின் டாமன் ஸ்டான் 4708 ரோந்துக் கப்பலை அடிப்படையாகக் கொண்டது. பாலிங்கர் கட்டிய முதல் கப்பல் பெர்னார்ட் சி. வெப்பர் ஆனது, இது யு. எஸ். கடலோர காவல்படை கடற்படையில் தங்கள் பழைய 110 அடி ரோந்து படகுகளை (மற்றும் அவற்றின் தகுதியற்ற 123 அடி வெட்டிகள்) மாற்றுவதற்காக 58 திட்டமிடப்பட்ட சென்டினல்-வகுப்பு வெட்டிகளில் முதன்மையானது, முதல் ஆறு மியாமி, பின்னர் கீ வெஸ்டில் ஆறு, பின்னர் புவேர்ட்டோ ரிக்கோவில் ஆறு. ஜூலை 24,2014 அன்று, லூசியானாவில் உள்ள பாலிங்கர் ஷிப்யார்ட்ஸில் அமெரிக்க கடலோர காவல்படை $225 மில்லியன் விருப்பத்தை 2017 ஆம் ஆண்டு வரை கூடுதலாக ஆறு சென்டினல்-கிளாஸ் ஃபாஸ்ட் ரெஸ்பான்ஸ் கட்டர்கள் (எஃப். ஆர். சி) கட்டுமானத்திற்காக பயன்படுத்தியதாக அறிவிக்கப்பட்டது, பாலிங்கருடன் ஒப்பந்தத்தின் கீழ் உள்ள எஃப். ஆர். சி. களின் மொத்த எண்ணிக்கையை 30 ஆகக் கொண்டு வந்தது. மே 4,2016 அன்று, பாலிங்கர் ஷிப்யார்ட்ஸ் யு. எஸ். கடலோர காவல்படை இறுதி 26 சென்டினல்-கிளாஸ் ஃபாஸ்ட்-ரெஸ்பான்ஸ் கட்டர்களை உருவாக்குவதற்கான புதிய ஒப்பந்தத்தை வழங்குவதாக அறிவித்தது. இது பாலிங்கரிடமிருந்து யு. எஸ். சி. ஜி ஆர்டர் செய்த மொத்த எஃப். ஆர். சி. களின் எண்ணிக்கையை 58 ஆகக் கொண்டுவருகிறது. 58 கட்டர்களைப் பெறுவதற்கு மத்திய அரசுக்கு 3 பில்லியன் டாலர் செலவாகும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது, இது ஒரு கட்டருக்கு சராசரியாக சுமார் 65 மில்லியன் டாலர் ஆகும். செயல்பாட்டு வரலாறு பெர்னார்ட் சி. வெப்பர் ஏப்ரல் 2011 இல் தொடங்கப்பட்டது. அவர் தனது கடல் சோதனைகளை நவம்பர் 27,2011 அன்று தொடங்கினார். அவர் பிப்ரவரி 6,2012 அன்று புளோரிடாவின் மியாமியில் உள்ள தனது வீட்டுத் துறைமுகத்திற்கு வந்தார். அவர் ஏப்ரல் 14,2012 அன்று புளோரிடாவின் மியாமி துறைமுகத்தில் நியமிக்கப்பட்டார். ஆகஸ்ட் 2015 இல் ஒரு வாரத்திற்கு பெர்னார்ட் சி. வெப்பர் சில விஐபிகளுக்கு விருந்தளிப்பதற்கும், அமெரிக்காவின் எல்லைகளைப் பாதுகாக்கும் கடலோர காவல்படையின் திறனை அவர்களுக்கு நிரூபிப்பதற்கும் பணிக்கப்பட்டார். நவம்பர் 2015 இல், டொமினிகன் குடியரசின் கடற்கரையில் ஏராளமான சட்டவிரோத போதைப்பொருட்களை இடைமறிப்பதில் கட்டர் நெதர்லாந்தின் கடல் ரோந்து கப்பலுடன் ஒத்துழைத்தது. ஏப்ரல் 10,2016 அன்று, பெர்னார்ட் சி. வெப்பர் பஹாமாஸில் உள்ள ஃப்ரீடவுனில் கவிழ்ந்த ஒரு கப்பலில் இருந்து பத்து பேரை காப்பாற்றினார். பத்து நபர்கள் சுமார் ஆறு மணி நேரம் அலைந்து திரிந்தனர், ஆனால் அவர்களில் எவருக்கும் காயம் ஏற்படவில்லை. அவர்கள் புலம்பெயர்ந்தவர்கள் என்று மதிப்பிடப்பட்டதால், அமெரிக்காவிற்குச் செல்ல முயன்றதால், அவர்கள் ராயல் பஹாமாஸ் பாதுகாப்புப் படையின் காவலுக்கு மாற்றப்பட்டனர். அவரது வகுப்பின் மற்ற கப்பல்களைப் போலவே பெர்னார்ட் சி. வெப்பர் கடலோர காவல்படையின் வீரப் பதிவு செய்யப்பட்ட உறுப்பினரின் பெயரால் பெயரிடப்பட்டுள்ளது. பெர்னார்ட் சி. வெப்பர் மர கடலோர காவல்படை மோட்டார் லைஃப் போட் சிஜி 36500 இன் காக்ஸ்ஸ்வைன் ஆவார், இது பிப்ரவரி 18,1952 அன்று மாசசூசெட்ஸில் உள்ள சதாமில் குளிர்கால புயலின் போது இரண்டாக உடைந்த டி 2 டேங்கரில் இருந்து ஆட்களை மீட்க கடலில் இறங்கியது. கப்பல் உடைந்த பெண்டில்டனில் தப்பிப்பிழைத்தவர்களை மீட்பது அமெரிக்க கடலோர காவல்படையின் மிகவும் தைரியமான மீட்புகளில் ஒன்றாக கருதப்படுகிறது. பெண்டில்டன் மீட்பின் கதை தி ஃபைனஸ்ட் ஹவர்ஸ் என்ற தலைப்பில் ஒரு திரைப்படமாக தயாரிக்கப்பட்டுள்ளது. குறிப்புகள் வெளிப்புற இணைப்புகள் சென்டினல்-வகுப்பு வெட்டிகள் 2011 கப்பல்கள் லூசியானாவின் லாக்போர்ட்டில் கட்டப்பட்ட அமெரிக்க கடலோர காவல்படை கப்பல்களின் கப்பல்கள்