2012 FIA Formula Two Championship
2012 எஃப்ஐஏ ஃபார்முலா டூ சாம்பியன்ஷிப் என்பது எஃப்ஐஏ ஃபார்முலா டூ சாம்பியன்ஷிப்பின் நான்காவது மற்றும் கடைசி ஆகும். இந்த சீசன் ஏப்ரல் 14 அன்று சில்வர்ஸ்டோனில் தொடங்கி செப்டம்பர் 30 அன்று மோன்சாவில் முடிவடைந்தது. 2012 நாட்காட்டியில் இரண்டு புதிய பந்தயங்கள் சேர்க்கப்பட்டன. சில்வர்ஸ்டோனில் நடந்த தொடக்க சுற்றில், சீசனின் முதல் துருவத்தை தொடரில் பங்கேற்ற இளைய ஓட்டுநரான மாத்தியோ டஷர் உரிமை கோரினார். தொடக்க பந்தயத்தின் முதல் மடியில் டஷரை கிறிஸ்டோபர் ஜானெல்லா முந்திக்கொண்டார்; ஜானெல்லா பின்னர் மிஹாய் மரைன்ஸ்கு மற்றும் லூசியானோ பச்சேட்டா ஆகியோருடன் இணைந்தார், பச்சேட்டா இறுதியில் ஜானெல்லாவை முறியடித்தார், தொடரில் அறிமுகமான அலெக்ஸ் ஃபோன்டானா மூன்றாவது இடத்தில் இருந்தார். இரண்டாவது பந்தயத்திற்கான துருவ நிலையை மரைன்ஸ்கு கோரினார், ஆனால் பச்சேட்டா வார இறுதியில் தனது இரண்டாவது வெற்றியைப் பெறுவதைத் தடுக்க முடியவில்லை; ஃபோண்டானா மீண்டும் மேடையை முடித்தார், மரைன்ஸ்குவுக்குப் பின்னால். ஓட்டுநர்கள் ஓட்டுநர் எஃப். ஐ. ஏ ஃபார்முலா டூ சாம்பியன்ஷிப்பில் நுழைவது/மீண்டும் நுழைவது சாமுவேல் புட்டரெல்லி ஆட்டோ ஜிபியிலிருந்து சாம்பியன்ஷிப்பிற்கு மாறினார். ஃபார்முலா ரெனால்ட் ஏஎல்பிஎஸ் ஓட்டுநர் மவ்ரோ காலமியா 2012 ஆம் ஆண்டில் ஃபார்முலா டூவில் பட்டம் பெற்றார். ஐரோப்பிய எஃப்3 ஓபன் சாம்பியன் அலெக்ஸ் ஃபோன்டானா இந்தத் தொடரில் பட்டம் பெற்றார். ஆட்டோ ஜிபி உலகத் தொடரின் முதல் மூன்று சுற்றுகளில் போட்டியிட்ட பிறகு, விக்டர் குரின் போர்டிமோ சுற்றுக்கு முன்னதாக இந்தத் தொடரில் சேர்ந்தார். டேனியல் மெக்கென்சி ஃபார்முலா ரெனால்ட் 3.5 தொடரில் இருந்து இந்தத் தொடரில் நுழைந்தார். 2011 ஆம் ஆண்டில் ஜிபி2 தொடரில் போட்டியிட்ட பிறகு, கெவின் மிரோச்சா எஃப்ஐஏ ஃபார்முலா டூ சாம்பியன்ஷிப்பிற்கு மாறினார். ஜெர்மன் ஃபார்முலா த்ரீ சாம்பியன்ஷிப்பில் ஏழாவது இடத்தைப் பிடித்த பிறகு, மார்கஸ் போம்மர் 2012 இல் ஃபார்முலா டூவில் பட்டம் பெற்றார். ஃபார்முலா பிலோட்டா சீன சாம்பியன் மாத்தியோ டஷர் மற்றும் எட்டாவது இடத்தில் உள்ள டேவிட் ஜு ஆகியோர் சாம்பியன்ஷிப்பிற்கு முன்னேறினர். ஃபார்முலா ரெனால்ட் பி. ஏ. ஆர். சி சாம்பியன் டினோ ஜம்பரெல்லி மற்றும் நான்காவது இடத்தில் உள்ள கோரோஷ் கானி மற்றும் பதின்மூன்றாவது இடத்தில் உள்ள ஹெக்டர் ஹர்ஸ்ட் ஆகியோர் சாம்பியன்ஷிப்பில் இணைந்தனர். எஃப்ஐஏ ஃபார்முலா டூ சாம்பியன்ஷிப்பை விட்டு வெளியேறிய அலெக்ஸ் ப்ரண்டில் ஜிபி 3 தொடரில் கார்லினுடன் சேர்ந்தார். ஜாக் கிளார்க் மற்றும் பெஞ்சமின் லாரிச் ஆகியோர் ஸ்போர்ட்ஸ் கார் பந்தயத்திற்கு மாறி, முறையே ஐரோப்பிய லீ மான்ஸ் சீரிஸ் மற்றும் எஃப். ஐ. ஏ ஜி. டி 1 உலக சாம்பியன்ஷிப்பில் சேர்ந்தனர். அர்மான் இப்ராஹிம் ஃபயர்ஸ்டோன் இன்டி லைட்ஸில் போட்டியிட அமெரிக்கா சென்றார். ஜோர்டான் கிங் மேனர் எம். பி மோட்டார்ஸ்போர்ட்டுடன் ஃபார்முலா ரெனால்ட் யூரோகப்பிற்கு மாறினார். ஜான் லான்காஸ்டர் பெருங்கடல் பந்தய தொழில்நுட்பத்துடன் ஜிபி2 தொடரில் பட்டம் பெற்றார். பந்தய நாட்காட்டி மற்றும் முடிவுகள் எட்டு பந்தய நாட்காட்டி எஃப். ஐ. ஏ உலக மோட்டார் விளையாட்டு கவுன்சிலால் 7 டிசம்பர் 2011 அன்று வெளியிடப்பட்டது. நாட்காட்டி மாற்றங்கள் 2011 ஆம் ஆண்டு நிலவரப்படி, இந்தத் தொடர் எட்டு சுற்றுகளில் பதினாறு பந்தயங்களில் நடைபெறும், ஆனால் நாட்காட்டியின் ஒட்டுமொத்த நீளம் ஏழு மாதங்களிலிருந்து ஆறாகக் குறைக்கப்பட்டுள்ளது. 2012 சீசனுக்கு இரண்டு புதிய சுற்றுகள் அறிமுகப்படுத்தப்பட உள்ளன, சர்க்யூட் பால் ரிக்கார்ட் மற்றும் ஹங்காரிங்கில் பந்தயங்கள் நடைபெற உள்ளன. 2011 நாட்காட்டியில் இருந்து நீக்கப்பட்ட பிறகு, இந்தத் தொடர் போர்ச்சுகலில் உள்ள ஆட்டோட்ரோமோ இன்டர்நேஷனல் டோ அல்கர்வுக்குத் திரும்பும். ரெட் புல் ரிங், சர்க்யூட் டி நெவர்ஸ் மேக்னி-கோர்ஸ் மற்றும் சர்க்யூட் டி கட்டலுனியா ஆகியவற்றில் பந்தயங்கள் புதிய மற்றும் திரும்பும் பந்தயங்களுக்கு வழி வகுக்கும் வகையில் நிறுத்தப்படும். சாம்பியன்ஷிப் ஸ்டேண்டிங் ஸ்பா ரேஸ் 2 நான்கு சுற்றுகளில் மட்டுமே ஓடியது, மேலும் லேப் 3 இல் மழை மற்றும் விபத்துக்கள் காரணமாக பந்தயம் சிவப்பு கொடி கட்டப்பட்டது, இதன் விளைவாக ஒரு எச்சரிக்கை ஏற்பட்டது. பந்தயம் பின்னர் சிவப்பு கொடி கட்டப்பட்டது, சிவப்பு கொடி சூழ்நிலைகளில் கவுண்ட்-பேக் விதியின் கீழ், இனம் மொத்தம் 9:38.007 நேரத்திற்கு மூன்று சுற்றுகள் மட்டுமே நீடித்தது, இது 40 நிமிட பந்தயத்திற்குத் தேவையான 30 நிமிடங்களை விட மிகக் குறைவு, எனவே முழு புள்ளிகளுக்குத் தேவையான 75 சதவீதத்தை இனம் எட்டாததால் அரை புள்ளிகள் மட்டுமே வழங்கப்படுகின்றன. குறிப்புகள் வெளிப்புற இணைப்புகள் எஃப்ஐஏ ஃபார்முலா டூ சாம்பியன்ஷிப் எஃப்ஐஏ ஃபார்முலா டூ சாம்பியன்ஷிப் பருவங்களின் அதிகாரப்பூர்வ வலைத்தளம் ஃபார்முலா டூ சீசன் ஃபார்முலா டூ சீசன் ஃபார்முலா டூ