Tianhe core module
தியான்ஹே (), அதிகாரப்பூர்வமாக தியான்ஹே மைய தொகுதி (), தியாங்காங் விண்வெளி நிலையத்தை ஏவிய முதல் தொகுதி ஆகும். சீனா மனித விண்வெளி திட்டத்தின் (திட்டம் 921) ஒரு பகுதியான தியாங்காங் திட்டத்தின் இறுதி கட்டத்தின் முதல் ஏவுதலாக இது 29 ஏப்ரல் 2021 அன்று சுற்றுப்பாதையில் செலுத்தப்பட்டது. தியான்ஹே முந்தைய திட்டங்களான சாலியட், ஸ்கைலேப், மிர், சர்வதேச விண்வெளி நிலையம், தியாங்காங்-1 மற்றும் தியாங்காங்-2 விண்வெளி நிலையங்களைப் பின்பற்றுகிறது. இது மூன்றாம் தலைமுறை சீன மாடுலர் விண்வெளி நிலையத்தின் முதல் தொகுதி ஆகும். மாடுலர் நிலையத் திட்டங்களின் பிற எடுத்துக்காட்டுகளில் சோவியத்/ரஷ்ய மிர் மற்றும் சர்வதேச விண்வெளி நிலையம் ஆகியவை அடங்கும். பெய்ஜிங் ஏரோஸ்பேஸ் விமானக் கட்டுப்பாட்டு மையத்திலிருந்து செயல்பாடுகள் கட்டுப்படுத்தப்படும். 2018 ஆம் ஆண்டில், ஜுஹாயில் நடந்த சீனா சர்வதேச விமான மற்றும் விண்வெளி கண்காட்சியில் தியான்ஹேவின் முழு அளவிலான மோக்அப் பகிரங்கமாக வழங்கப்பட்டது. அக்டோபர் 2020 இல், நாட்டின் விண்வெளி நிலையத் திட்டத்தில் பங்கேற்க சீனா விண்வெளி நிலைய கட்டுமானத்திற்கு முன்னதாக 18 புதிய விண்வெளி வீரர்களைத் தேர்ந்தெடுத்தது. செயல்பாடுகள் மற்றும் அமைப்புகள் மைய தொகுதி மூன்று குழு உறுப்பினர்களுக்கு வாழ்க்கை ஆதரவு மற்றும் வாழ்க்கை குடியிருப்புகளை வழங்குகிறது, மேலும் நிலையத்திற்கு வழிகாட்டுதல், வழிசெலுத்தல் மற்றும் நோக்குநிலை கட்டுப்பாட்டை வழங்குகிறது. இந்த தொகுதி நிலையத்தின் சக்தி, உந்துவிசை மற்றும் வாழ்க்கை ஆதரவு அமைப்புகளையும் வழங்குகிறது. இந்த தொகுதி மூன்று பிரிவுகளைக் கொண்டுள்ளதுஃ வாழக்கூடிய வாழ்க்கை காலாண்டு, வாழ முடியாத சேவை பிரிவு மற்றும் கப்பல்துறை மையம். ஒட்டுமொத்தமாக, தியாங்காங்-1 க்கு 15 சதுர மீட்டர் மட்டுமே இருக்கும் நிலையில், வாழும் குடியிருப்புகளில் மூன்று பேருக்கு 50 கன மீட்டர் வாழக்கூடிய இடம் உள்ளது. சமையலறை மற்றும் கழிப்பறை, தீயணைப்பு கட்டுப்பாட்டு உபகரணங்கள், காற்று பதப்படுத்துதல் மற்றும் கட்டுப்பாட்டு உபகரணங்கள், கணினிகள், அறிவியல் கருவிகள் மற்றும் தரை தகவல்தொடர்பு உபகரணங்கள் ஆகியவை இந்த குடியிருப்பில் இருக்கும். இந்த நிலையத்தில் ஒரு பெரிய ரோபோ கை உள்ளது, எனவே இது அடுத்தடுத்த தொகுதிகளை நகர்த்தலாம் அல்லது வாகனங்களை மைய தொகுதியின் வெவ்வேறு துறைமுகங்களுக்கு காப்புப்பிரதியாக மறுபயன்படுத்தலாம். மேலும், இந்த "சினார்ம்" நவீன இயக்கத்தைக் கொண்டிருந்தது, நீளமாக இருக்க முடியும் மற்றும் ஊர்ந்து செல்ல 7 இயக்க அச்சுகளைக் கொண்டுள்ளது. சமீபத்திய அறிக்கைகளின்படி, அதன் திறன் கனடார்ம் 2 ஐப் போன்றது. மின்சாரத்தை உற்பத்தி செய்ய ஒளிமின்னழுத்த மின்கலங்களைப் பயன்படுத்தும் இரண்டு இயக்கக்கூடிய சூரிய ஆற்றல் வரிசைகள் மூலம் மின்சாரம் வழங்கப்படுகிறது. பூமியின் நிழலுக்குள் செல்லும்போது நிலையத்திற்கு மின்சாரம் வழங்க ஆற்றல் சேமிக்கப்படுகிறது. டியான்ஜோ மறு விநியோகக் கப்பல்கள் வளிமண்டல இழுவை விளைவுகளை எதிர்கொள்ள நிலையத்தை பராமரிப்பதற்காக தொகுதியின் உந்துவிசை இயந்திரங்களுக்கு எரிபொருளை நிரப்புகின்றன. உந்துவிசைக்கு 4 அயனி இயந்திரங்கள் உள்ளன. மனித விண்வெளிப் பயண நிறுவனமான சீனா மேன்ட் ஸ்பேஸ் ஏஜென்சியின் (சிஎம்எஸ்ஏ) இயக்குனர் ஸ்ட்ரக்சர் வாங் வென்பாவோ, ரஷ்யா, பிரான்ஸ், ஜெர்மனி மற்றும் பிற நாடுகளில் உள்ள விண்வெளி நிறுவனங்களுடன் சீனா ஒரு நல்ல பணி உறவை ஏற்படுத்தியுள்ளது என்றார். முன்னோக்கி கப்பல்துறை மையம் மைய தொகுதியை மற்ற நான்கு விண்வெளி நிலைய வருகை விண்கலங்களுடன் இணைக்க அனுமதிக்கிறது, இதில் இரண்டு சோதனை தொகுதிகள், வென்டியன் தொகுதி மற்றும் மெங்தியன் தொகுதி, ஒரு சரக்குக் கப்பல் தியான்ஜோ விண்கலம் மற்றும் ஒரு ஷென்ஜோ விண்கலம் ஆகியவை அடங்கும். தொகுதியின் அச்சு (முன்னோக்கி எதிர்கொள்ளும்) மற்றும் நதிர் (பூமி எதிர்கொள்ளும்) துறைமுகத்தில் சந்திப்பு உபகரணங்கள் பொருத்தப்படும். மிர் விண்வெளி நிலையத்தில் பயன்படுத்தப்படும் ரஷ்ய லியப்பா கை போன்ற ஒரு இயந்திர கை எதிர்கால சோதனை தொகுதிகள் ஒவ்வொன்றிலும் பொருத்தப்படும். கப்பல்துறை மையத்தில் உள்ள அச்சு துறைமுகம் முதன்மை கப்பல்துறை துறைமுகமாக இருக்கும். புதிய தொகுதிகள் வரும்போது, அவை முதலில் இங்கு தரையிறங்கும், பின்னர் இயந்திர கை இணைக்கப்பட்டு தொகுதியை ஒரு ரேடியல் துறைமுகத்திற்கு நகர்த்தும். ஜிகுவான் செயற்கைக்கோள் ஏவுதல் மையத்திலிருந்து குழு மற்றும் விநியோகக் கப்பல்கள் தொகுதியின் அச்சு துறைமுகங்களில் ஒன்றிற்கும், நதிர் துறைமுகத்திற்கும் வந்து சேரும். கோள டாக்கிங் மையமும் ஈ. வி. ஏ ஏர்லாக் என்பதால், உச்சநிலை (விண்வெளியை எதிர்கொள்ளும்) துறைமுகம் நிலையத்தின் எக்ஸ்ட்ரா வெஹிகுலர் ஆக்டிவிட்டி (ஈ. வி. ஏ) ஹேட்சாக செயல்பட மாற்றியமைக்கப்பட்டுள்ளது. முதல் தலைமுறை விண்வெளி நிலையங்களான சாலியட் 1 மற்றும் நாசாவின் ஸ்கைலேப் நிலையங்கள் மறு விநியோகத்திற்காக வடிவமைக்கப்படவில்லை, அதே நேரத்தில் சாலியட் 6, சாலியட் 7 மற்றும் மிர் ஆகியவை ஒன்றுக்கு மேற்பட்ட கப்பல்துறை துறைமுகங்களைக் கொண்டிருந்தன, மேலும் அவை குழு செயல்பாட்டின் போது வழக்கமாக மறு விநியோகிக்க வடிவமைக்கப்பட்டன. ஒரு மாடுலர் நிலையமாக டிசிஎம் காலப்போக்கில் பணியை மாற்ற அனுமதிக்கும், மேலும் புதிய தொகுதிகளை ஏற்கனவே உள்ள கட்டமைப்பிலிருந்து சேர்க்கலாம் அல்லது அகற்றலாம், இது அதிக நெகிழ்வுத்தன்மையை அனுமதிக்கிறது. இது நுகர்பொருட்களை நிரப்புவதற்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது மற்றும் குறைந்தது 10 ஆண்டுகள் சேவை ஆயுளைக் கொண்டுள்ளது. தொகுதியின் நீளம். இது உருளை வடிவத்தில் அதிகபட்ச விட்டம் மற்றும் சுற்றுப்பாதையில் நிறை கொண்டது. 14 ஜனவரி 2021 அன்று, சிஎம்எஸ்ஏ சீனாவின் மூன்று தொகுதி விண்வெளி நிலையத்திற்கான கட்டுமான கட்டத்தின் தொடக்கத்தை அறிவித்தது. மைய தொகுதி, தியான்ஹே, ஒரு விமான ஏற்றுக்கொள்ளும் மதிப்பாய்வை நிறைவேற்றியது. இந்த மைய தொகுதி விண்வெளி வீரர்களுக்கு வாழ்க்கை இடம் மற்றும் வாழ்க்கை ஆதரவை வழங்குகிறது மற்றும் புறக்காவல் நிலையத்தின் சக்தி மற்றும் உந்துவிசை கூறுகளை கொண்டுள்ளது. தியான்ஹே 29 ஏப்ரல் 2021 அன்று, 03:23:15 UTC மணிக்கு வென்சாங் விண்கலம் ஏவப்பட்ட இடத்திலிருந்து லாங் மார்ச் 5B ஏவுகணை வாகனத்தின் மேல் ஏவப்பட்டது. மைய தொகுதி சுற்றுப்பாதையில் வைக்கப்பட்ட பிறகு, அதன் ஏவுகணை வாகனத்தின் வெற்று முதல் கட்டம் ஒரு தற்காலிக, கட்டுப்பாடற்ற தோல்வியுற்ற சுற்றுப்பாதையில் நுழைந்தது. கட்டுப்பாடற்ற மறு நுழைவின் குப்பைகளிலிருந்து ஏற்படக்கூடிய சேதம் குறித்து சில கவலைகள் எழுப்பப்பட்டனஃ அவதானிப்புகள் ராக்கெட் விழுவதைக் காட்டியது, இது இறுதியில் தரையிறங்கும் பகுதி பற்றிய கணிப்புகளை சிக்கலாக்குகிறது, இருப்பினும் இதன் விளைவு கடல்சார் தாக்கமாக இருக்கலாம். கோட் டி ஐவோரில் சில சேதங்களை ஏற்படுத்தியதாகக் கூறப்படும் மே 2020 இல் முந்தைய ஏவுதலைப் பொறுத்தவரை இணைகள் செய்யப்பட்டன. சி. எம். எஸ். ஏ படி, ராக்கெட் மே 9 அன்று அரேபிய தீபகற்பத்தின் மீது மீண்டும் நுழைந்தது, மாலத்தீவின் மேற்கே இந்தியப் பெருங்கடலில் தரையிறங்கியது, அதன் பெரும்பகுதி தாக்கத்திற்கு முன்பே எரிந்ததாகக் கூறப்படுகிறது. யுனைடெட் ஸ்டேட்ஸ் ஸ்பேஸ் கமாண்ட் மீண்டும் நுழைந்த இடத்தை உறுதிப்படுத்தியது. தியான்ஹே மைய தொகுதியைப் பார்வையிட திட்டமிடப்பட்ட முதல் விண்கலம் 29 மே 2021 அன்று தியான்ஜோ 2 சரக்கு மறு விநியோக விண்கலம் ஆகும், அதைத் தொடர்ந்து ஷென்ஜோ 12,17 ஜூன் 2021 அன்று மூன்று பேர் கொண்ட குழுவினரை நிலையத்திற்கு அழைத்துச் சென்றது. தியான்ஜோ 3 மற்றும் ஷென்ஜோ 13 முறையே 20 செப்டம்பர் 2021 மற்றும் 15 அக்டோபர் 2021 அன்று நிலையத்திற்கு ஏவப்பட்டன. 2021 ஜூலை 1 அன்று, ஸ்டார்லிங்க்-1095 தகவல் தொடர்பு செயற்கைக்கோளுடன் நெருங்கிய சந்திப்புக்கு பதிலளிக்கும் வகையில் விண்வெளி நிலையம் ஒரு சூழ்ச்சியை நிகழ்த்தியது. அதே ஆண்டு அக்டோபர் 21 அன்று ஸ்டார்லிங்க்-2305 உடன் மோதுவதற்கான சாத்தியக்கூறுகளுக்கு பதிலளிக்கும் வகையில் மற்றொரு சூழ்ச்சி மேற்கொள்ளப்பட்டது. மேலும் காண்க சீனா மனித விண்வெளி திட்டம் வென்டியன் தொகுதி மெங்தியன் தொகுதி சுன்டியன் விண்வெளி தொலைநோக்கி குறிப்புகள் வெளிப்புற இணைப்புகள் சீன மனித விண்வெளி முகமை வலைத்தளம் சீனா மனித விண்வெளி பொறியியல் அலுவலகம் சீன விண்வெளி நிலையங்கள் விண்கலம் 2021 இல் சீனாவில் தொடங்கப்பட்டது