Pacesetter (fishing vessel)
எஃப்/வி பேஸ்செட்டர் என்பது 1976 ஆம் ஆண்டில் பிரிஸ்கில்லா ஆன் என்ற பெயரில் தொடங்கப்பட்ட எஃகு இழுக்கப்பட்ட, பெரிங் கடல் நண்டு-மீன்பிடி படகு ஆகும். 1979 ஆம் ஆண்டில், இது கடலோர பனிப்பாறை என்று மறுபெயரிடப்பட்டது. இந்த கப்பல் இறுதியில் மாட் போப் மற்றும் டேல் லிண்ட்சே ஆகியோரால் கையகப்படுத்தப்பட்டு பேசெட்டர் என்று மறுபெயரிடப்பட்டது. அலாஸ்காவின் கோடியாக்கை தலைமையிடமாகக் கொண்ட அமெரிக்க கடலோர காவல்படை பதினேழாவது மாவட்டத்தால் 1996 ஆம் ஆண்டில் பேசெட்டர் காணாமல் போனதாக தெரிவிக்கப்பட்டது. படகு அல்லது அதன் ஏழு பேர் கொண்ட குழுவினரின் எந்த அறிகுறியும் இல்லாமல் தேடல் முடிந்தது. பேசெட்டரின் இழப்பு அலாஸ்கன் 1996 பனி மீன்வளத்தில் மிக மோசமான நீரில் மூழ்கியதாக குறிப்பிடப்பட்டது. கொடிய கேட்ச் நட்சத்திரம் சிக் ஹான்சன் ஒரு காலத்தில் கப்பலின் சமையல்காரராக சிறிது காலம் பணியமர்த்தப்பட்டார், ஆனால் அவரது கணுக்கால் காயமடைந்த பிறகு அவருடன் கடலுக்குச் செல்லவில்லை. ஹான்சன், சிக் மற்றும் சுந்தீன், மார்க் (2010). நார்த் பை நார்த்வெஸ்டர்ன்ஃ டெட்லி அலாஸ்கன் வாட்டர்ஸில் ஒரு கடற்பயண குடும்பம், சைமன் & ஷஸ்டர் லிமிடெட். எஃப்/வி பேஸ்செட்டராக இந்த படகு பேஸ்செட்டர் மரைனர், இன்க் என்ற குடும்ப வணிகத்திற்கு சொந்தமானது. அவரது கேப்டன் மத்தேயு போப் ஆவார். ஸ்டீபன் மேக், ரிச்சர்ட் ஆண்டர்சன், மைக்கேல் கிர்க் எரிக்சன் சீனியர், பைரன் கோஸ்டர்மேன், எலியாஸ் பெனா மற்றும் ஸ்டான்லி எஸ்டேசாட் ஆகியோர் குழுவில் இருந்தனர். பேசெட்டர் மற்ற பெண்டர் நண்டு படகுகளைப் போலவே ஒரு சாதாரண "மண் படகு" ஸ்டெர்னைக் கொண்டிருந்தது. சக்கர வீடு இப்போதுதான் எழுப்பப்பட்டு, படகு காணாமல் போவதற்கு முன்பு கோடையில் மினி ஷிப்யார்ட் மற்றும் ஃபோஸ் ஷிப்யார்டுகளில் முழு பராமரிப்பு மற்றும் வண்ணப்பூச்சு வழக்கம் செய்யப்பட்டது. காணாமல் போனது ஜனவரி 27,1996 அன்று 00:32 இல், பேசெட்டர் காணாமல் போனதாக அறிவிக்கப்பட்டது. அலாஸ்காவின் கோடியாக்கில் உள்ள யுனைடெட் ஸ்டேட்ஸ் கடலோர காவல்படை மாவட்டம் 17, அவசரகால நிலையை குறிக்கும் ரேடியோபேக்கன் நிலையத்தை (ஈ. பி. ஐ. ஆர். பி) துயர பீக்கனை எடுத்தது. காணாமல் போன நண்டு கண்டுபிடிக்க அனைத்து அமெரிக்க கடலோர காவல்படை சொத்துக்களும் அனுப்பப்பட்டன. 06:40 இல், ஒரு அமெரிக்க கடலோர காவல்படை சிகோர்ஸ்கி HH-60 ஜெயாக் ஹெலிகாப்டர் ஒரு EPIRB கலங்கரை விளக்கத்தைக் கண்டது. 7. 12 மணிக்கு, அருகிலுள்ள கப்பல்கள் ஒரு உயிர் படகைக் கண்டன, ஆனால் குழுவினரின் அறிகுறி எதுவும் இல்லை. 07:47 இல், இரண்டாவது உயிர் ராஃப்ட் ஓரளவு நீரில் மூழ்கியது மற்றும் உயர்த்தப்படவில்லை. 08:06 இல், படகின் பெயருடன் ஒரு மிதவை மிதப்பதை தேடுபவர்கள் கண்டுபிடித்தனர். அமெரிக்க கடலோர காவல்படை இரண்டு நாட்களுக்குப் பிறகு தேடுதலை நிறுத்தியது. விசாரணை ஒரு பங்குதாரர் படகு பேசெட்டர் பக்கவாட்டில் உருண்டு செல்வதைக் கண்டதாக அறிவித்தது. கப்பல் நண்டு பானங்களால் நிரம்பியிருப்பதை அமெரிக்க கடலோர காவல்படை கண்டறிந்தது. அலாஸ்காவின் டச்சு துறைமுகத்தில் போப் படகில் அதிகபட்சமாக பானைகளை ஏற்றியிருந்தார். பின்னர் அவர் துறைமுகத்தை விட்டு வெளியேறி, மீன்பிடி மைதானத்திற்கு செல்லும் வழியில் மேலும் 22 தூண்டில் பானைகளை எடுத்தார். படகு மிகவும் கடினமாக உருண்டு வருவதால், படகின் அடிப்பகுதியில் உருண்டு வரும் சாக்ஸைக் காண முடிந்தது என்று சாட்சிகள் தெரிவித்தனர். மற்ற படகுகள் மற்றும் பானை யார்டு பதிவுகளின் குழுவினரின் சாட்சியத்திலிருந்து, கடலோர காவல்படை கப்பல் அதிக சுமை ஏற்றப்பட்டு, பாதகமான வானிலை நிலைகளில் பயணித்தபோது, அது குதிகால், உருண்டு, மூழ்கியது என்று தீர்ப்பளித்தது. இதே போன்ற சம்பவங்கள் முந்தைய தசாப்தத்தில் நடந்த பல சம்பவங்கள் பேஸெட்டரின் இழப்புடன் ஒற்றுமையைக் கொண்டிருந்தனஃ செப்டம்பர் 19,1987 அன்று சிக்னல் ஷிப் பழுதுபார்ப்பால் கட்டப்பட்ட ஸ்டெர்ன் டிராலர் நோர்ட்ஃப்ஜோர்ட்-ஒரு சுருக்கமான மேடே அனுப்பிய பின்னர் அவரது ஐந்து பேர் கொண்ட முழு குழுவினரையும் இழந்ததால் ஒரு தடயமும் இல்லாமல் காணாமல் போனது. 29 ஜனவரி 1989 அன்று நண்டு வெஸ்ட்ஃப்ஜோர்ட் பனி குவிப்பு பற்றி ஒரு மே தினத்தை அனுப்பியது மற்றும் இழந்தது. பிப்ரவரி 11,1991 அன்று, பார்பரோசா தனது ஆறு பேர் கொண்ட முழு குழுவினருடன் காணாமல் போனது. ஜனவரி 15,1995 அன்று, சியாட்டில், வாஷிங்டனை தளமாகக் கொண்ட நண்டு படகு நார்த்வெஸ்ட் மரைனர் "கவிழ்ந்தது கண்டுபிடிக்கப்பட்டது. படகில் ஆறு பணியாளர்கள் இருந்தனர். தலைகீழ் படகுக்கு அருகில் ஒரு உயிர் ராஃப்ட் கண்டுபிடிக்கப்பட்டது, அதில் இரண்டு மயக்கமடைந்த குழு உறுப்பினர்கள் இருந்தனர், பின்னர் அவர்கள் தாழ்வெப்பநிலை நோயால் இறந்தனர். மற்ற நால்வரும் கண்டுபிடிக்கப்படவில்லை. குறிப்புகள் செய்தி கட்டுரைகள்ஃ http://community.seattletimes.nwsource.com/archive/?date=19960201&slug=2311820 https://news.google.com/newspapers?id=Ioo1AAAAIBAJ&sjid=QiEGAAAAIBAJ&pg=5547,2995459 & dq = நண்டு + படகு + வேகப்பந்து வீச்சு & ஹெச்எல் = என் https://news.google.com/newspapers?id=M_xfAAAAIBAJ&sjid=CFgMAAAAIBAJ&pg=5129,2693929 & dq = நண்டு + படகு + வேகப்பந்து வீச்சு & எச்எல் = என் சம்பவம் அறிக்கை http://www.cfec.state.ak.us/RESEARCH/07-1N/Rpt07-1N.pdf கப்பல் தகவல் https://archive.today/20130415191907/http:// shipindex. org/ships/ساحلی _ பனிப்பாறை http://shipindex.org/ships/pacesetter http://maritime-connector.com/ship/northwest-mariner-8038508 1996 இல் வேகப்பந்து வீச்சு வேகப்பந்து வீச்சு கடல்சார் சம்பவங்கள் 1976 இல் அலைபேசியில் கட்டப்பட்ட கப்பல்கள் அலபாமா அலைபேசியில் கட்டப்பட்ட கப்பல்கள் காணாமல் போன கப்பல்கள்