Triggertrap
எஸ்எல்ஆர் கேமராக்களைத் தூண்டுவதை மையமாகக் கொண்ட வன்பொருள் மற்றும் மென்பொருள் தயாரிப்புகளை உருவாக்கிய நிறுவனம் டிரிஜர்ட்ராப் ஆகும். தயாரிப்புகளில் பல அர்டுயினோ அடிப்படையிலான கேமரா தூண்டுதல்களும், மொபைல் பயன்பாடுகளும் அடங்கும், அவை ஸ்மார்ட்போன் அல்லது டேப்லெட்டின் ஹெட்போன் சாக்கெட்டில் செருகும் சாதனத்தைப் பயன்படுத்தி கேமராக்களுடன் இணைக்கப்பட்டன. மே 2012 இல், ட்ரிக்கர்ட்ராப் ஐஓஎஸ்-க்கான ட்ரிக்கர்ட்ராப் மொபைலை அறிமுகப்படுத்தியது, அதைத் தொடர்ந்து செப்டம்பர் 2012 இல் ஆண்ட்ராய்டுக்கான பதிப்பு அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது. டைம்லாப்ஸ், பல்ப் ரேம்பிங் மற்றும் பிற அம்சங்களுடன் கூடுதலாக, ஒலி, இயக்கம், அதிர்வு அல்லது இருப்பிடம் ஆகியவற்றின் அடிப்படையில் கேமராக்களைத் தூண்டுவதற்கு ஐஓஎஸ் இயங்கும் ஸ்மார்ட்போன் அல்லது டேப்லெட்டின் சென்சார்கள் மற்றும் செயலாக்க சக்தியைப் பயன்படுத்தியது. ட்ரிக்கர்ட்ராப் 31 ஜனவரி 2017 அன்று வர்த்தகத்தை நிறுத்தியது. நிறுவனர் மற்றும் தலைமை நிர்வாக அதிகாரி டச்சு புகைப்படக் கலைஞர் ஹாஜே ஜான் காம்ப்ஸ் ஆவார். பின்னணி ட்ரிக்கர்டிராப்பின் கதை ஜூலை 2011 இல் தொடங்கியது, ஹஜே ஜான் காம்ப்ஸ் ஒரு புதிய வகை கேமரா தூண்டுதலுக்கான ஆதரவை உயர்த்துவதை நோக்கமாகக் கொண்ட கிக்ஸ்டார்ட்டர் பிரச்சாரத்தைத் தொடங்கினார். இந்த திட்டம் $25,000 கோரியது, ஆனால் ஒரு மாதத்திற்குள் கிட்டத்தட்ட 900 ஆதரவாளர்கள் 950 க்கும் மேற்பட்ட ட்ரிக்கர்ட்ராப் வி 1 தயாரிப்புகளுக்கு ஈடாக $77,000 க்கும் அதிகமாக உறுதியளித்தனர்-இது திட்டத்திற்கு அவர்கள் விரும்பியதை விட மூன்று மடங்கு அதிகமாகும். அர்டுயினோ அடிப்படையிலான தயாரிப்புகள் டிரைகர்ட்ராப் வி 1 என்பது அர்டுயினோ திறந்த மூல கட்டமைப்பை அடிப்படையாகக் கொண்ட ஒரு நிரல்படுத்தக்கூடிய தூண்டுதலாகும், மேலும் தயாரிப்புக்கான மூலக் குறியீடு கிட்ஹப்பில் இருந்து பதிவிறக்கம் செய்யப்படுகிறது. இது உள்ளமைக்கப்பட்ட சுற்றுப்புற ஒளி சென்சார், லேசர் சென்சார் மற்றும் ஒலி சென்சார் ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது. கூடுதலாக, இது ஒரு துணை துறைமுகத்தைக் கொண்டுள்ளது, இது மின்சார சமிக்ஞையை உருவாக்கும் எதையும் அடிப்படையாகக் கொண்ட கேமராவைத் தூண்டுவதற்கு ட்ரிக்கர்ட்ராப் வி 1 ஐ செயல்படுத்துகிறது. டிரிக்ஜெர்ட்ராப் வி1 ஒரு அதிவேக சாதனமாக வகைப்படுத்தப்பட்டுள்ளது, வெளிப்புற ஃபிளாஷுக்கு பதிலளிப்பதற்கும் சுடுவதற்கும் சுற்றுப்புற ஒளி சென்சாரைப் பயன்படுத்த முடியும், இது ஒரு விநாடியின் 1/640 வது வரை ஷட்டர் வேகத்தில் சரியாக ஒத்திசைக்கும்-இது 1.6 மில்லி விநாடிகளுக்கு குறைவான மறுமொழி நேரம். டிரிஜர்ட்ராப் வி1 தவிர, டிரிஜர்ட்ராப் நிறுவனம் அர்டுயினோவுக்கு ஒரு டிரிஜர்ட்ராப் கேடயத்தை விற்பனை செய்தது. இது ட்ரிக்கர்ட்ராப் வி1 இன் அம்ச-இணக்கமான பதிப்பாகும். உள்ளமைவு கோப்புகளில் பயனர்-கட்டமைக்கக்கூடிய மாற்றத்திற்குப் பிறகு, அது அதே மூலக் குறியீட்டில் இயங்குகிறது. அர்டுயினோவுக்கான கேடயம் மலிவானது, மேலும் ஹேக்கிங் கூட்டத்தை இலக்காகக் கொண்டது. நவம்பர் 2013 இல், கிக்ஸ்டார்ட்டர் மூலம் ட்ரிக்கர்ட்ராப் அடா வெற்றிகரமாக கூட்ட நிதியுதவி பெற்றது, அசல் இலக்கு £ 50,000 ஆக இருந்தபோதிலும் £290,386 ஐ திரட்டியது. 2 மார்ச் 2015 அன்று, ட்ரிக்கர்ட்ராப் அவர்கள் தயாரிப்பை உற்பத்திக்கு கொண்டு வரத் தவறிவிட்டதாகவும், கிக்ஸ்டார்ட்டர் பிரச்சாரத்திலிருந்து மீதமுள்ள 20 சதவீத நிதி அசல் ஆதரவாளர்களுக்குத் திருப்பித் தரப்படும் என்றும் அறிவித்தது. தூண்டுதல் மற்றும் தலைமை நிர்வாக அதிகாரி ஹேஜ் ஜான் காம்ப்ஸ் தோல்வியுற்ற தூண்டுதல் அடா திட்டத்தின் ஆதரவாளர்களிடமிருந்து விமர்சனங்களைப் பெற்றனர். பிரச்சாரத்தின் போது புதுப்பிப்புகளின் துல்லியம் குறித்து சில ஆதரவாளர்கள் கேள்வி எழுப்பியுள்ளனர். திட்டம் ரத்து செய்யப்படுவதற்கு மூன்று மாதங்களுக்கு முன்பே, அசல் கப்பல் மதிப்பீட்டிற்கு சரியாக 12 மாதங்களுக்குப் பிறகு, கப்பல் தேதி மே 2015 ஆக இருக்கும் என்று ட்ரிக்கர்ட்ராப் அறிவித்தது. மற்றவர்கள் டிரிஜர்ட்ராப் மூலம் நிதி ஒதுக்கீடு மற்றும் திட்டம் உருவாக்கப்பட்டபோது டிரிஜர்ட்ராப் நுழைந்த சேவை விதிமுறைகள் பற்றிய அவர்களின் விளக்கம் குறித்து கேள்வி எழுப்பியுள்ளனர். சிலர் சட்ட நடவடிக்கை எடுப்பதாக அச்சுறுத்தியுள்ளனர். குறிப்புகள் வெளிப்புற இணைப்புகள் அதிகாரப்பூர்வ வலைத்தளம் திரைப்படம் மற்றும் வீடியோ தொழில்நுட்ப புகைப்பட உபகரணங்கள் பட செயலாக்கம் டிஜிட்டல் ஊடக டிஜிட்டல் தொழில்நுட்பம் லண்டனை தளமாகக் கொண்ட செயலிழந்த நிறுவனங்கள் 2011 இல் நிறுவப்பட்ட நிறுவனங்கள் பிரிஸ்டல் கிக்ஸ்டார்ட்டர் நிதியுதவி தயாரிப்புகளை தளமாகக் கொண்ட நிறுவனங்கள்