Typhoon Gordon
பிலிப்பைன்ஸில் டைபூன் கோரிங் என்று அழைக்கப்படும் கார்டன் சூறாவளி, ஒரு சக்திவாய்ந்த வெப்பமண்டல சூறாவளியாகும், இது ஜூலை 1989 இல் பிலிப்பைன்ஸ் மற்றும் தெற்கு சீனாவில் பரவலான சேதத்தையும் உயிர் இழப்பையும் ஏற்படுத்தியது. கார்டன் ஜூலை 9 அன்று வடக்கு மரியானா தீவுகளுக்கு அருகே ஒரு வெப்பமண்டல மனச்சோர்வாக வளர்ந்தது, அது மேற்கு-தென்மேற்கு திசையில் கண்காணிக்கும்போது விரைவாக தீவிரமடைந்தது. ஜூலை 13 அன்று, புயல் சூறாவளி நிலையை அடைந்தது, பின்னர் விரைவான தீவிரமடைந்தது. ஜூலை 15 ஆம் தேதிக்குள், புயல் அதன் உச்ச வலிமையை ஒரு வகை 5 சமமான சூப்பர் சூறாவளியாக அடைந்தது. வடக்கு பிலிப்பைன்ஸைத் தாக்கிய பிறகு, கார்டன் தென் சீனக் கடல் வழியாக நகர்ந்து மெதுவாக பலவீனமடைந்தார். ஜூலை 18 அன்று, புயல் தெற்கு சீனாவில் நிலச்சரிவை ஏற்படுத்தியது, அடுத்த நாள் அது நிலத்தில் சிதறியதால் கடைசியாகக் காணப்பட்டது. பிலிப்பைன்ஸிலிருந்து சீனாவுக்கு கார்டனின் பாதை முழுவதும், புயல் பரவலான சேதத்தையும் உயிர் இழப்பையும் ஏற்படுத்தியது. பிலிப்பைன்ஸ் முழுவதும், சூறாவளியால் 90 பேர் கொல்லப்பட்டனர் மற்றும் 120,000 பேர் வீடற்றவர்களாக இருந்தனர். சீனாவை தாக்கியபோது பலவீனமான புயல் இருந்தபோதிலும், விரிவான வெள்ளம் காரணமாக சேதம் மிகவும் கடுமையாக இருந்தது. பல கடலோர நகரங்கள் முற்றிலும் நீரில் மூழ்கின. நாடு முழுவதும், குறைந்தது 200 பேர் இறந்தனர் மற்றும் இழப்புகள் 12 பில்லியன் யுவான் (319 மில்லியன் அமெரிக்க டாலர்) ஐ எட்டின. கூடுதலாக, ஹாங்காங்கில் 14 பேர் நீரில் மூழ்கி இறந்தனர், மேலும் 2 பேர் இறந்தனர். வானிலை வரலாறு ஜூலை தொடக்கத்தில், மேற்கு பசிபிக் முழுவதும் வெப்பமண்டல மேல் வெப்பமண்டல தொட்டியின் (டி. யு. டி. டி) கீழ் பரவலான மழை மற்றும் இடியுடன் கூடிய மழை உருவானது. ஜூலை 9 அன்று, வேக் தீவுக்கு மேற்கே ஒரு ஒற்றை குமுலோனிம்பஸ் மேகம் TUTT உடன் தொடர்புடையது மற்றும் விரைவாக ஒழுங்கமைக்கப்பட்டது. ஜூலை 11 ஆம் தேதிக்குள், இந்த அமைப்பு ஒரு சிறிய மத்திய அடர்த்தியான மேகமூட்டத்தைக் கொண்டிருந்தது, விரைவில் கூட்டு சூறாவளி எச்சரிக்கை மையத்திற்கு (ஜே. டி. டபிள்யூ. சி) வெப்பமண்டல மந்தநிலை 11W என்று அறிவிக்க போதுமான அளவு ஒழுங்கமைக்கப்பட்டது. வகைப்பாட்டின் படி, இந்த அமைப்பு வடக்கு மரியானா தீவுகளுக்கு கிழக்கே அமைந்துள்ளது. இந்த தாழ்வுநிலையின் வளர்ச்சி இரண்டு வழிகளில் முன்னெப்போதும் இல்லாத வகையில் இருந்ததுஃ முதலாவதாக, ஒரு மேகம் வெப்பமண்டல சூறாவளியாக உருவானது; இரண்டாவதாக, இது குளிர்-மைய தாழ்வின் கீழ் அமைந்திருக்கும் போது வெப்பமண்டலமாக மாறியது. வெப்பமண்டல சூறாவளியாக இந்த அமைப்பு வகைப்படுத்தப்பட்டதைத் தொடர்ந்து, வடக்கில் ஒரு துணை வெப்பமண்டல மலைத்தொடருக்கு பதிலளிக்கும் வகையில் இந்த காற்றழுத்த தாழ்வு மண்டலம் மேற்கு-தென்மேற்கு பாதையை பராமரித்தது. ஜூலை 12 அன்று, மனச்சோர்வு ஒரு வெப்பமண்டல புயலாக தீவிரமடைந்ததாக மதிப்பிடப்பட்டுள்ளது, அந்த நேரத்தில் அதற்கு ஜே. டி. டபிள்யூ. சி கார்டன் என்ற பெயரை வழங்கியது. பிலிப்பைன்ஸுக்கு இந்த சூறாவளி அருகாமையில் இருப்பதால், பிலிப்பைன்ஸ் வளிமண்டல, புவி இயற்பியல் மற்றும் வானியல் சேவைகள் நிர்வாகமும் புயலைக் கண்காணித்து அதற்கு கோரிங் என்ற உள்ளூர் பெயரை ஒதுக்கியது. ஜூலை 13 ஆம் தேதி பிற்பகலில், கார்டன் சிறிது நேரம் தென்மேற்கு நோக்கி திரும்பினார், ஏனெனில் அது அந்த நாளின் பிற்பகுதியில் மேற்கத்திய பாதைக்குத் திரும்புவதற்கு முன்பு சூறாவளி நிலையை அடைந்தது. டி. யு. டி. டி படிப்படியாக வெப்பமடைவதால், கார்டன் கட்டுப்படுத்தப்பட்ட வெளியேற்றம் இருந்தபோதிலும், நீண்ட காலத்திற்கு விரைவான தீவிரத்திற்கு உட்படுத்த முடிந்தது. ஜூலை 14 முதல் 15 வரை 30 மணி நேர காலப்பகுதியில், புயலின் மைய அழுத்தம் 70 mbar (hPa; 2.07 inHg) குறைந்துள்ளது, இது வெடிப்பு தீவிரத்திற்கான நுழைவாயிலுக்கு சற்று கீழே உள்ளது. இந்த கட்டத்தின் முடிவில், கார்டன் ஒரு வகை 5 சமமான சூப்பர் சூறாவளியாக அதன் உச்ச வலிமையை அடைந்தது. அதே நேரத்தில், ஜப்பான் வானிலை ஆய்வு மையம் (ஜே. எம். ஏ) புயல் 10 நிமிட நீடித்த காற்றுடன் குறைந்தபட்ச அழுத்தம் 915 எம். பி. ஏ (எச். பி. ஏ) ஐ அடைந்ததாக மதிப்பிட்டது. ஒரு சூப்பர் சூறாவளியாக வகைப்படுத்தப்பட்டவுடன், கார்டன் அதன் பாதையில் ஒரு சிறிய வடக்குப் பகுதியைப் பெற்று, அதன் எஞ்சிய காலத்திற்கு ஒரு பொதுவான மேற்கு-வடமேற்கு பாதையை பராமரித்தார். ஜூலை 15 ஆம் தேதி பிற்பகுதியில், கார்டன் பிலிப்பைன்ஸின் வடக்கு லுசோனில் உச்ச தீவிரத்தில் நிலச்சரிவை ஏற்படுத்தினார். பல மணி நேரம் நிலத்தில் இருந்த புயல், தென் சீனக் கடலுக்குள் நுழைவதற்கு முன்பு விரைவாக பலவீனமடைந்தது. ஜூலை 17 ஆம் தேதிக்குள் ஒரு பெரிய, கசப்பான கண்ணை உருவாக்கியதால் இந்த அமைப்பு குறைந்தபட்ச சூறாவளி நிலையை பராமரித்தது. ஜூலை 18 அன்று தெற்கு சீனாவின் ஜான்ஜியாங் அருகே கார்டன் ஒரு வலுவான வெப்பமண்டல புயலாக நிலச்சரிவை ஏற்படுத்துவதற்கு சில மணி நேரங்களுக்கு முன்பு லேசான பலவீனம் ஏற்பட்டது. டோன்கின் வளைகுடாவின் சூடான, ஆழமற்ற நீரின் மீது சுருக்கமாக நகர்ந்து, கார்டனின் வெப்பச்சலன அமைப்பு அளவு மூன்று மடங்காக அதிகரித்தது; இருப்பினும், அமைப்பு தொடர்ந்து பலவீனமடைந்தது. அந்த நாளின் பிற்பகுதியில், புயல் தெற்கு குவாங்சி மாகாணத்தில் அதன் இறுதி நிலச்சரிவை ஏற்படுத்தியது. கடற்கரையில் இருந்தபோது, கார்டன் விரைவாக பலவீனமடைந்தார், கடைசியாக ஜூலை 19 அன்று தெற்கு குவாங்சியில் ஜே. எம். ஏ ஆல் குறிப்பிடப்பட்டார். தயாரிப்புகள் மற்றும் தாக்கம் பிலிப்பைன்ஸ் லுசோன் முழுவதும், சூறாவளி கடந்து செல்லும் வரை ஜூலை 16 அன்று விமான போக்குவரத்து தற்காலிகமாக நிறுத்தப்பட்டது. புயல் சமிக்ஞை மூன்று, மிக உயர்ந்த அளவிலான எச்சரிக்கை, ஐந்து மாகாணங்களுக்கு வழங்கப்பட்டது, அதே நேரத்தில் வடக்கு பிலிப்பைன்ஸின் பெரும்பாலான பகுதிகளுக்கு குறைந்த எச்சரிக்கைகள் இருந்தன. பிலிப்பைன்ஸ் கடலோர காவல்படை லுசோனில் உள்ள அனைத்து கப்பல்களையும் புயல் கடந்து செல்லும் வரை துறைமுகத்தில் இருக்க உத்தரவிட்டது. கடற்கரையில் வசிப்பவர்கள் "தீவிர முன்னெச்சரிக்கை நடவடிக்கைகளை" மேற்கொள்ளுமாறு கேட்டுக்கொள்ளப்பட்டனர். ஜூலை 16 அன்று அமெரிக்காவின் கிளார்க் விமானத் தளத்தில் அனைத்து நடவடிக்கைகளும் ரத்து செய்யப்பட்டன, அதே நேரத்தில் அவசர மீட்பு மற்றும் சுத்தம் செய்யும் குழுக்கள் தயார் நிலையில் வைக்கப்பட்டன. அத்தியாவசியமற்ற அனைத்து பணியாளர்களும் வீட்டிலேயே இருக்க உத்தரவிடப்பட்டனர். ஜூலை 16 அன்று வடக்கு லுசோனைத் தாக்கிய கார்டன் சூறாவளி, வலுவான காற்று இருந்தபோதிலும், நீடித்த காற்றைக் கொண்டிருந்தது. வாலஸ் விமான நிலையத்தில், காற்று காற்று வீசியது. கிளார்க் விமானத் தளத்தில் அளவிடப்பட்ட புயலுடன் பெய்த கனமழையால் பரவலான வெள்ளம் மற்றும் நிலச்சரிவுகள் ஏற்பட்டன. ககயான் பள்ளத்தாக்கு முழுவதும், திடீர் வெள்ளம் ஆயிரக்கணக்கான குடியிருப்பாளர்களை உயர்ந்த நிலத்திற்கு வெளியேற தூண்டியது. நிலச்சரிவுகள் சாலைகளைத் தடுத்ததால் இப்பகுதியின் பெரும்பகுதியில் பயணம் கடுமையாக பாதிக்கப்பட்டது. நகருக்கு உள்ளேயும் வெளியேயும் செல்லும் முக்கிய சாலைகள் தடுக்கப்பட்டதால் பாகுவியோ பெரும்பாலும் சுற்றியுள்ள பகுதிகளிலிருந்து தனிமைப்படுத்தப்பட்டது. பாவோவில், ஒரு பாலம் அடித்துச் செல்லப்பட்டது மற்றும் சூறாவளியில் இருந்து அதிக காற்று ஒரு பொது சந்தையில் இருந்து கூரையை கிழித்தது. பிலிப்பைன்ஸ் செஞ்சிலுவைச் சங்கத்தின் கூற்றுப்படி, ஜூலை 16 மாலை இலோகோஸ் நோர்டேவில் கிட்டத்தட்ட 11,000 பேர் வெளியேற்ற முகாம்களில் இருந்தனர். லா யூனியனில், ஒரு நதி அதன் கரைகளை வெடித்ததைத் தொடர்ந்து மூன்று நகரங்கள் வீடுகளின் கூரைகள் வரை வெள்ள நீரில் மூழ்கின. நாடு முழுவதும், சூறாவளியால் 90 பேர் உயிரிழந்தனர். கூடுதலாக, 386 பேர் காயமடைந்தனர், மேலும் 3 பேர் காணாமல் போனதாக பட்டியலிடப்பட்டுள்ளனர். மொத்தம் 8,845 வீடுகள் அழிக்கப்பட்டன மேலும் 46,269 வீடுகள் சேதமடைந்தன. கார்டன் காரணமாக 120,000 பேர் வீடற்றவர்களாக இருந்ததாக மதிப்பிடப்பட்டுள்ளது. சூறாவளியால் ஏற்பட்ட இழப்புகள் 13.6 பில்லியன் பெசோக்கள் (62 மில்லியன் அமெரிக்க டாலர்கள்) ஆகும். ஜூலை 18ஆம் தேதிக்குள், வடக்கு லுசோன் முழுவதும் நிவாரண நடவடிக்கைகள் தொடங்கப்பட்டன. பிலிப்பைன்ஸ் ஜனாதிபதி கோரசோன் அக்வினோ இந்த நேரத்தில் ஐந்து மாகாணங்களுக்கும் மூன்று நகரங்களுக்கும் பேரழிவு நிலையை அறிவித்தார். ஹாங்காங், தைவான் மற்றும் மக்காவோ ஜூலை 15 அன்று, மத்திய வானிலை பணியகம் பாஷி கால்வாய் மற்றும் தைவானின் தென்கிழக்கு கடற்கரையில் உள்ள நீர்நிலைகளுக்கு கடல் எச்சரிக்கையை வெளியிட்டது. கனமழை, வெள்ளம் ஏற்படக்கூடும் என்று குடியிருப்பாளர்கள் எச்சரிக்கப்பட்டனர், மேலும் உயிர் இழப்புகளைக் குறைக்க முன்னெச்சரிக்கை நடவடிக்கைகளை எடுக்குமாறு கேட்டுக்கொள்ளப்பட்டனர். "ஐந்து ஆண்டுகளில் ஹாங்காங்கை அச்சுறுத்தும் கடுமையான சூறாவளி" என்று கருதப்படும் ஹாங்காங் கண்காணிப்பகம் ஜூலை 16 ஆம் தேதிக்குள் புயல் சமிக்ஞைகளை வெளியிடத் தொடங்கியது. மறுநாள் அதிகாலை, சமிக்ஞை மூன்று (வலுவான காற்று சமிக்ஞை) ஆக உயர்த்தப்பட்டது, அன்று பிற்பகல் எட்டு (புயல் எச்சரிக்கை) சமிக்ஞையாக மேலும் அதிகரிக்கப்பட்டது. மக்காவிலிருந்து வரும் அனைத்து படகுகளும் நிறுத்தப்பட்டன மற்றும் அனைத்து பள்ளிகளும் மூடப்பட்டன. தேவையற்ற இழப்புகளைத் தவிர்க்க நடவடிக்கை எடுக்குமாறு குடியிருப்பாளர்களை வலியுறுத்தும் எச்சரிக்கைகள் வானொலி நிலையங்களில் தொடர்ந்து ஒளிபரப்பப்பட்டன. புயலால் வணிகங்கள், வங்கிகள் மற்றும் நீதிமன்றங்கள் மூடப்பட்டதால் பொதுவாக பரபரப்பான ஹாங்காங் ஸ்தம்பித்தது. இதில் ஹாங்காங் பங்குச் சந்தை மற்றும் சீன தங்கம் மற்றும் வெள்ளிச் சந்தை ஆகியவை அடங்கும். பொதுப் போக்குவரத்து பெரும்பாலும் மூடப்பட்டது மற்றும் அரசாங்கம் 78 தங்குமிடங்களைத் திறந்தது. கடற்கரையோரம் உள்ள தாழ்வான பகுதிகளில் இருந்து ஆயிரக்கணக்கான மக்கள் வெளியேற்றப்பட்டனர். சுமார் 11,000 வியட்நாமிய "படகு மக்கள்" அவசரகால தங்குமிடங்களுக்கு மாற்றப்பட்டனர். ஹாங்காங்கின் சிதைந்த பகுதிகள் வரை காற்று வீசுகிறது, ஏராளமான மரங்களை வீழ்த்துகிறது, மின் கம்பங்களை உடைக்கிறது மற்றும் ஜன்னல்களை வீசுகிறது. கடுமையான காற்றால், வான்வழி குப்பைகள் 31 பேர் காயமடைந்தனர், அவர்களில் 6 பேர் மருத்துவமனையில் அனுமதிக்கப்பட வேண்டியிருந்தது. பிராந்தியத்தில் இரண்டு இறப்புகள் நிகழ்ந்தனஃ ஒன்று லான்டாவ் தீவிலும் மற்றொன்று தாய் ஓ-யிலும் நிகழ்ந்தன. கார்டனின் விளைவாக சில வெள்ளம் ஏற்பட்டது, குறிப்பாக சூறாவளி புயல் எழுச்சியைக் கொண்டுவந்த கடலோரப் பகுதிகளில். மக்காவோவில், சூறாவளியின் பலத்த காற்று மரங்களை வேரோடு பிடுங்கி, ஜன்னல்களை உடைத்தது. கார்டனின் கனமழையால் ஏற்பட்ட வெள்ளத்தால் கார்கள் சிக்கித் தவித்தன மற்றும் கடைகள் நீரில் மூழ்கின. காலனியின் ஆறு சூதாட்ட விடுதிகளில் ஐந்து தற்காலிகமாக மூடப்பட்டன. வெள்ளத்தால் மக்காவ்-தைபா பாலமும் இடிந்து விழுந்தது. சீனா குவாங்டாங் மாகாணத்தை ஒரு வலுவான வெப்பமண்டல புயலாக தாக்கி, கார்டன் இப்பகுதியில் விரிவான சேதத்தை ஏற்படுத்தியது. கடற்கரையில், புயல் எழுச்சியால் தோராயமாக டைக்குகள் அழிக்கப்பட்டன. ஏற்கனவே விரிவான வெள்ளம், பலத்த மழை மற்றும் கார்டன் சூறாவளியில் இருந்து பதிவு செய்யப்பட்ட அலைகள் ஆகியவற்றால் பாதிக்கப்பட்டதால் குவாங்டாங்கின் ஜுஹாயில் "பெரும்" வெள்ளம் ஏற்பட்டது. வெள்ள நீர் அணைகள் மற்றும் கடல் சுவர்களை தாண்டி நகரத்தை வெள்ளத்தில் மூழ்கடித்தது. சுமார் 11,000 பேர் தங்கள் வீடுகளின் கூரையில் தஞ்சம் புகுந்தனர். மிகவும் பாதிக்கப்பட்ட நகரங்களில் ஒன்று யாங்ஜியாங் ஆகும், அங்கு வெள்ள நீர் பரவலான சேதத்தை ஏற்படுத்தியது. நகரத்தில் சுமார் 46,000 வீடுகள் சேதமடைந்தன அல்லது அழிக்கப்பட்டன, அதே நேரத்தில் நெடுஞ்சாலை மற்றும் 26 பாலங்கள் அடித்துச் செல்லப்பட்டன. புயலால் குவாங்டாங்கின் தலைநகரான குவாங்சோவில் தொலைத்தொடர்பு முற்றிலும் இழக்கப்பட்டது மற்றும் வெள்ளம் காரணமாக நகரின் சில பகுதிகள் தனிமைப்படுத்தப்பட்டன. மாகாணம் முழுவதும், மதிப்பிடப்பட்ட விவசாய நிலங்கள் வெள்ளத்தில் மூழ்கின. யாங்சூனில் பலத்த காற்று வீசியதால் பல கட்டமைப்புகள் இடிந்து விழுந்தன. வெள்ளத்தால் 22 பாலங்கள் அழிக்கப்பட்டன மற்றும் சாலைகள் நீரில் மூழ்கியதால் உள்கட்டமைப்புக்கு விரிவான சேதம் ஏற்பட்டது. தென்சீனக் கடலில் 24 மீனவர்கள் புயலில் சிக்கி சிக்கித் தவித்தனர். குழுவினர் 24 நாட்கள் கடலில் மிதந்தனர், அந்த நேரத்தில் 14 பேர் உயிரிழந்தனர், உயிர் பிழைத்தவர்கள் மீட்கப்படுவதற்கு முன்பு. குவாங்சி மாகாணத்தின் சில பகுதிகளிலும் பலத்த மழை பெய்தது; இருப்பினும், மழை பெரும்பாலும் விவசாயிகளுக்கு பயனளித்தது. தெற்கு சீனா முழுவதும், சூறாவளியால் குறைந்தது 200 பேர் கொல்லப்பட்டனர் மற்றும் 1.2 பில்லியன் யுவான் (319 மில்லியன் அமெரிக்க டாலர்) சேதம் ஏற்பட்டது. 1989 பசிபிக் சூறாவளி பருவத்தையும் பார்க்கவும் கார்டன் டைபூன் ஏஞ்சலா (1989) டைபூன் பிரையன் (1989) டைபூன் டாட் (1989) டைபூன் டான் (1989) டைபூன் எல்ஸி (1989) டைபூன் மாங்குட் (2018)-இதே போன்ற பாதையுடன் ஒரு புயல். குறிப்புகள் வெளிப்புற இணைப்புகள் கூட்டு சூறாவளி எச்சரிக்கை மையம் 1989 பசிபிக் சூறாவளி பருவம் 1989 பிலிப்பைன்ஸில் பேரழிவுகள் பிலிப்பைன்ஸில் சூறாவளி சீனாவில் ஹாங்காங்கில் சூறாவளி