Reginald George Malcolm
கேப்டன் ரெஜினால்ட் ஜார்ஜ் மால்கம் முதலாம் உலகப் போரின் போது கனேடிய பறக்கும் ஏஸ் ஆவார். 1916 மார்ச், ஏப்ரல் மற்றும் மே மாதங்களில் எட்டு வான்வழி வெற்றிகளைப் பெற்ற பெருமை அவருக்குக் கிடைத்தது. ஆரம்பகால வாழ்க்கை ரெஜினால்ட் ஜார்ஜ் மால்கம் ஒரு கனடியர், இருப்பினும் அவரது பிறப்பிடம் மற்றும் பிறந்த தேதி குறித்து முரண்பட்ட கணக்குகள் உள்ளன. சில விமான வரலாற்றாசிரியர்கள் அவர் 1890 ஆம் ஆண்டில் கனடாவின் மனிடோபாவில் பிறந்தார் என்று கூறுகின்றனர். கனேடிய மாபெரும் போர் திட்டமும், ஏரோட்ரோம் வலைத்தளமும் அவரது பிறப்பிடத்தை ஓவன் சவுண்ட், ஒன்ராறியோ என்றும், தேதி 14 ஜனவரி 1891 என்றும் கூறுகின்றன. அவர் இராணுவத்தில் சேருவதற்கு முன்பு சிவில் வாழ்க்கையில் எழுத்தராக பணிபுரிந்த இளங்கலை ஆவார். முதல் உலகப் போரில் சண்டையிட இராணுவ சேவையில் சேர முடிவு செய்தபோது, அவர் முதலில் அமெரிக்காவில் பறக்க கற்றுக்கொண்டார். அவர் ஏரோ கிளப் ஆஃப் அமெரிக்கா பைலட்டின் சான்றிதழ் எண். மார்ச் 29,1916 அன்று ஜார்ஜியாவின் அகஸ்டாவில் உள்ள ரைட் பள்ளியில் இருந்து 440. முதல் உலகப் போர் சேவை மால்கம் ராயல் பறக்கும் படையில் சேர்ந்தார் மற்றும் பொது பட்டியலில் வைக்கப்பட்டார்; 24 பிப்ரவரி 1917 அன்று இரண்டாவது லெப்டினன்ட் ஆர். ஜி. மால்கம் ஒரு பறக்கும் அதிகாரியாக நியமிக்கப்பட்டார். எட்டு நாட்களுக்குப் பிறகு, லியோனார்ட் ஹெர்பர்ட் எம்ஸ்டனுடன் இணைந்து ராயல் ஏர்க்ராஃப்ட் தொழிற்சாலையில் தனது முதல் வான்வழி வெற்றியைப் பெற்றார். சில நேரங்களில் எம்ஸ்டனுடன் இணைந்து, சில நேரங்களில் மற்ற துப்பாக்கி சுடுபவர்களுடன், மால்கம் ஏற்கனவே ஒரு ஏஸ் ஆக இருந்தார், அவரும் எம்ஸ்டனும் 1917 மே 1 அன்று மூன்று வெற்றிகளுடன் அந்தந்த வெற்றி சரங்களை முடித்தபோது. அன்றைய நடவடிக்கை பொது பதிவுகளில் தெளிவாக விவரிக்கப்பட்டதுஃ 1917 மே 1 அன்று, 15 விரோத சாரணர்களால் தாக்கப்பட்ட ஆறு குழுக்களில் இவரும் ஒருவர். அவர் ஒரு தாக்குதலை நடத்தினார், அதை அவர் ஐசல் அருகே சுட்டு அழித்தார். சிறிது நேரத்திற்குப் பிறகு அவர் ஐந்து சாரணர்களால் தாக்கப்பட்டார், அதில் ஒன்று சேதமடைந்தது. இந்த இயந்திரம் லென்ஸுக்கு மேற்கே தரையிறங்குவதைக் காண முடிந்தது. மீண்டும், அதே ரோந்துப் பணியில், நமது பீரங்கி இயந்திரங்களில் ஒன்றைத் தாக்கிய இரண்டு சாரணர்களை அவர் விரட்டியடித்தார். பின்னர் அதே நாளில், ஒரு வெடிகுண்டு சோதனையின் போது, அவர் ஒரு சிவப்பு சாரணியால் தாக்கப்பட்டார், இது அவரது இயந்திரத்தை சேதப்படுத்தியது. அவர் உடனடியாக டைவ் செய்தார், அவரது பார்வையாளர் எதிரி இயந்திரத்தை சுட்டு வீழ்த்தினார், அது போயிஸ்-பெர்னார்டில் தீப்பிழம்புகளில் விழுந்தது. 2 வது லெப்டினன்ட் மால்கம் எங்கள் பக்கத்தில் தரையிறங்க முடிந்தது. அன்று அவரது பார்வையாளராக இருந்த எம்ஸ்டன், போட்டியின் போது கையில் காயமடைந்தார். மால்கம் 1917 ஜூன் 18 அன்று போரில் இருந்து திரும்பப் பெறப்பட்டு பிரிட்டனில் உள்ள ஹோம் எஸ்டாபிளிஷ்மென்ட்டில் பணியமர்த்தப்பட்டார். ஜூலை 18 அன்று, துணிச்சலுக்கான அவரது மிலிட்டரி கிராஸ் விருது வர்த்தமானியில் வெளியிடப்பட்டதுஃ வெளிப்படையான துணிச்சல் மற்றும் கடமைக்கான அர்ப்பணிப்புக்காக. வான்வழி போரில் அவர் தனித்துவமான திறமையையும் தைரியத்தையும் வெளிப்படுத்தியுள்ளார். அவர் பல முறை உயர்ந்த எண்களால் தாக்கப்பட்டுள்ளார், மேலும் ஒவ்வொரு சந்தர்ப்பத்திலும் ஒன்றுக்கு மேற்பட்ட விரோதமான இயந்திரங்களைக் கணக்கிடுகிறார் மற்றும் பாதுகாப்பாக தரையிறங்கினார். ஜூலை 1,1918 அன்று, அவர் கேப்டனாக பதவி உயர்வு பெற்று கனடாவுக்கு வீட்டிற்கு அனுப்பப்பட்டார். அங்கு ஒருமுறை, அவர் வான்வழி சண்டை பள்ளி எண். 2 டிசம்பர் 16,1918 அன்று தலைமையகத்தில் பணியாளர் கடமைக்கு மாற்றப்படும் வரை கனடாவின் ஒன்ராறியோவின் பீம்ஸ்வில்லில் இருந்தார். போருக்குப் பிந்தைய வான்வழி வெற்றிகளின் பட்டியல் ரெஜினால்ட் ஜார்ஜ் மால்கம் டிசம்பர் 16,1918 அன்று தலைமையகத்தில் பணியாளர் கடமைக்கு மாற்றப்பட்ட பிறகு, அவர் வரலாற்றின் பார்வையில் இருந்து மறைந்துவிடுகிறார். போர் முனைகளுக்கு மேலே உள்ள குறிப்புகள்ஃ பிரிட்டிஷ் இரண்டு இருக்கைகள் கொண்ட குண்டுவீச்சு விமானி மற்றும் அப்சர்வர் ஏஸஸ், பிரிட்டிஷ் இரண்டு இருக்கைகள் கொண்ட ஃபைட்டர் அப்சர்வர் ஏஸஸ், மற்றும் பெல்ஜிய, இத்தாலிய, ஆஸ்திரிய-ஹங்கேரிய மற்றும் ரஷ்ய ஃபைட்டர் ஏஸஸ், 1914-1918: ஃபைட்டிங் ஏர்மேன் ஆஃப் WWI தொடரின் தொகுதி 4: WWI இன் ஏர் ஏஸஸின் தொகுதி 4. நார்மன் ஃபிராங்க்ஸ், ரஸ்ஸல் கெஸ்ட், கிரிகோரி அலெகி. க்ரப் ஸ்ட்ரீட், 1997., முதலாம் உலகப் போரின் கனேடிய பறக்கவிடுதல், 1890 களின் பிறப்பு ஆண்டு அறியப்படாத இராணுவ சிலுவையைப் பெற்ற கனேடியர்களைப் பறக்கவிடுகிறது