Frederick John Lucas
ஃப்ரெடெரிக் ஜான் "பொபாய்" லூகாஸ் (18 ஆகஸ்ட் 1915-4 அக்டோபர் 1993) ஒரு நியூசிலாந்து இரண்டாம் உலகப் போர் மற்றும் வணிக விமானி, விவசாயி மற்றும் சுற்றுலா ஆபரேட்டர் ஆவார். அவர் 18 ஆகஸ்ட் 1915 அன்று நியூசிலாந்தின் டுனெடினில் ஒரு விவசாயியான சார்லஸ் ஃபிரடெரிக் லூகாஸ் மற்றும் எதெல் ஜீன் ஸ்மித் ஆகியோரின் இரண்டாவது குழந்தையாக பிறந்தார். ஒடாகோ பாய்ஸ் உயர்நிலைப் பள்ளியில் ஒரு வருடம் படித்த பிறகு, அவர் குடும்பப் பண்ணையில் வேலை செய்யச் சென்றார். 1935 ஜூலை 21 அன்று, அவர் தனது விமான ஓட்டுநர் உரிமத்தைப் பெற்றார். கல்வி இல்லாததால் ராயல் நியூசிலாந்து விமானப்படையால் இராணுவ வாழ்க்கை நிராகரிக்கப்பட்டது, அவர் இங்கிலாந்துக்குச் சென்று டிசம்பர் 1936 இல் ராயல் விமானப்படையில் (ஆர்ஏஎஃப்) சேர்ந்தார். பயிற்சிக்குப் பிறகு, அவர் எண். ஆகஸ்ட் 1937 இல் 10 ஸ்குவாட்ரன் ஆர். ஏ. எஃப். கார்ட்டூன் கதாபாத்திரத்துடன் அவரது ஒற்றுமை மற்றும் ஒரு விருந்து தந்திரம் (அவரது வாயில் பற்களை சுழற்றுவது) அவருக்கு "பொபாய்" என்ற புனைப்பெயரைப் பெற்றது. வெலிங்டன் I குண்டுவீச்சு விமானங்களை நியூசிலாந்திற்கு வழங்க உதவுவதற்காக அவர் ராயல் நியூசிலாந்து விமானப்படைக்கு மாற்றப்பட்டார். அதன்பிறகு, விமானங்களும் அவற்றின் குழுவினரும் ஆர். ஏ. எஃப்-க்கு எண். 10 ஸ்குவாட்ரன் ஆர்ஏஎஃப், இங்கிலாந்தின் கிழக்கு ஆங்கிலியாவில் உள்ள ஃபெல்ட்வெல்லில் அமைந்துள்ளது. லூகாஸ் ஜெர்மனியில் 30 பயணங்களின் சுற்றுப்பயணத்தை முடித்தார், ஆனால் பெர்லினில் படைப்பிரிவின் முதல் சோதனையின் ஒரு பகுதியாக இருக்க உறுதியாக இருந்தார், அவர் இரண்டாவது சுற்றுப்பயணத்திற்கு கையெழுத்திட்டார். இந்த பணி-அவரது 37 வது-செப்டம்பர் 23,1940 அன்று நடந்தது. மே 1941 இல், அவர் படைப்பிரிவுத் தலைவராக பதவி உயர்வு பெற்றார். டிசம்பர் 15,1941 அன்று அவரது மனைவி ஜோன் இறந்ததைத் தொடர்ந்து, லூகாஸ் மார்ச் 1942 இல் நியூசிலாந்திற்கு திருப்பி அனுப்பப்பட்டார். ஏப்ரல் மாதம் அவரது புகழ்பெற்ற பறக்கும் சிலுவைக்கு ஒரு பார் வழங்கப்பட்டது. இல்லை என்று கட்டளையிட்டார். 1 ஜெனரல் ரீகனைசன்ஸ் ஸ்குவாட்ரன், வெனுபாய் விமானத் தளத்தை அடிப்படையாகக் கொண்டது, பின்னர் எண். 40 (போக்குவரத்து) படைப்பிரிவு. பசிபிக்கில் நியூசிலாந்து இராணுவத்திற்கான விமான விநியோக வழித்தடங்களில் அவர் முன்னோடியாக இருந்தார். அவர் 1945 அக்டோபரில் ஒரு விங் கமாண்டராக டிஸ்சார்ஜ் செய்யப்பட்டார். போருக்குப் பிந்தைய ஏப்ரல் 20,1943 அன்று, அவர் லோரெய்ன் (லோரி) ஜீன் ஃப்ளான்ஸ்பர்க்-வாஷ்போர்னை மணந்தார். இந்த ஜோடி தெற்கு ஒடாகோவின் புக்கெபிட்டோவில் விவசாயிகளாக மாறியது. இருப்பினும், லூகாஸால் தனது இரத்தத்திலிருந்து பறக்க முடியவில்லை, எனவே அவரும் சக விமானி பில் ஹெவெட்டும் 1947 செப்டம்பரில் குயின்ஸ்டவுனில் ஒரு சரக்கு, இயற்கை மற்றும் பட்டய நிறுவனத்தை உருவாக்கினர். இறுதியாக அவர்கள் 1950 ஆம் ஆண்டில் குயின்ஸ்டவுன் மற்றும் டுனெடின் இடையே வாரத்திற்கு இரண்டு முறை, பின்னர் தினசரி, பயணிகள் சேவையை இயக்க அரசாங்க உரிமத்தைப் பெற்றனர். நிறுவனம் விரிவுபடுத்தி, அழகிய விமானங்களையும் வழங்கியது. இருப்பினும், 1960 ஆம் ஆண்டில், பங்குதாரர்கள் இணங்கவில்லை, லூகாஸ் நிறுவனத்தை விட்டு வெளியேறினார். லூகாஸ் அடுத்ததாக செம்மறி ஆடு வளர்ப்பு மற்றும் செசில் பீக் நிலையத்தில் ஒரு சுற்றுலா முயற்சியைத் தொடங்கினார். விவசாயம் பெரிய வெற்றியைப் பெறவில்லை, ஆனால் கோடை காலத்தில் 13,000 பார்வையாளர்களுடன் சுற்றுலா வணிகம் இருந்தது. 1975 ஆம் ஆண்டில், தம்பதியினர் தங்கள் வணிகத்தை விற்று லோயர் மௌட்டேரில் பத்து ஆண்டுகள் விவசாயம் செய்தனர். ஃப்ரெட் லூகாஸ் அக்டோபர் 4,1993 அன்று மோட்டூகாவில் இறந்தார். குறிப்புகள் 1915 பிறப்புகள் 1993 இறப்புகள் 20 ஆம் நூற்றாண்டின் நியூசிலாந்து விவசாயிகள் நியூசிலாந்து விமானிகள் நியூசிலாந்து இரண்டாம் உலகப் போர் விமானிகள் குண்டுவீச்சு விமானிகள் புகழ்பெற்ற பறக்கும் சிலுவை (யுனைடெட் கிங்டம்) வணிக விமானங்களைப் பெறுபவர்கள் டுனெடினைச் சேர்ந்த டுனெடின் இராணுவப் பணியாளர்களிடமிருந்து வணிகர்கள்