HMS Arrow (1796)
ராயல் கடற்படையில் 1796 ஆம் ஆண்டில் அட்மிரால்டி வாங்கிய ஒரு ஸ்லூப்-ஆஃப்-வார் ஆகும். பிரெஞ்சு புரட்சிப் போர்களின் போது அவர் பல நடவடிக்கைகளில் பங்கேற்றார், இதில் அவரது குழுவினர் கடற்படை பொது சேவை பதக்கத்திற்கு தகுதி பெற்றனர். 1805 ஆம் ஆண்டு பிப்ரவரி 3 ஆம் தேதி மால்டாவிலிருந்து இங்கிலாந்துக்கு ஒரு கான்வாய் உடன் சென்று கொண்டிருந்தபோது அவர்கள் இரண்டு பிரெஞ்சு போர்க்கப்பல்களை எதிர்கொண்டனர். அம்பு மற்றும் அச்சரோன் ஆகியவை தங்கள் எதிர்ப்பின் மூலம் கான்வாய் கப்பல்களில் பெரும்பாலானவற்றை அவர்கள் தாக்க வேண்டிய கட்டாயம் ஏற்படுவதற்கு முன்பு காப்பாற்ற முடிந்தது. சரணடைந்த உடனேயே அம்பு மூழ்கியது, அச்சரோன் மிகவும் மோசமாக சேதமடைந்ததால் பிரெஞ்சுக்காரர்கள் அவளை எரித்தனர். வடிவமைப்பு அம்பு மற்றும் அவரது சகோதரி கப்பல் டார்ட் "சாமுவேல் பெந்தாம், எஸ்க்யூ வடிவமைத்த இரண்டு சோதனைக் கப்பல்கள், அந்த நேரத்தில் அவரது மாட்சிமையின் கடற்படைப் பணிகளின் இன்ஸ்பெக்டர் ஜெனரல். அவை பொதுவாக போர்க் கப்பல்களை விட மிகவும் கூர்மையான வடிவத்தில் இருந்தன, மேலும் ஒவ்வொரு முனையிலும் ஒரு செர்ரி போல திட்டமிடப்பட்டன அல்லது முன்னோக்கி அடுக்கி வைக்கப்பட்டன. அவற்றின் அகலம் நீரோடையிலிருந்து மேல்நோக்கி அதிகரித்தது, இதன் மூலம் அவை கடினமாகவும், சாதாரண கப்பல்களை விட மிகைப்படுத்தப்படக்கூடியதாகவும் இருக்கும் என்று கருதப்பட்டது. தளங்கள் நேராக முன் மற்றும் பின்புறமாக இருந்தன, மேலும் பிரேம்கள் அல்லது விலா எலும்புகள் வழக்கத்தை விட குறைவான வளைவு கொண்டவை. அவை பிரதான தளத்தின் மீது இருபத்தி நான்கு 32-பவுண்டர் கேரனேட்டுகளை சுமந்து செல்லும் வகையில் கட்டப்பட்டன, பின்னர் அவற்றின் இரண்டு குறுகிய தளங்களில் ஒவ்வொன்றிலும் ஒரே இயற்கையின் மேலும் இரண்டு கேரனேட்டுகளைப் பெற பொருத்தப்பட்டன, இதை நாம் குவாட்டர் டெக் மற்றும் ஃபோர்காஸ்டில் என்று அழைக்கலாம். இந்த கேரனேட்டுகள் அனைத்தும் சுருள் அல்லாத கொள்கையின் அடிப்படையில் பொருத்தப்பட்டன. அம்பு மற்றும் டார்ட் இரண்டும் பின்னர் தங்கள் காலாண்டு தளங்களுக்கு, இரண்டு கூடுதல் 32 களில் ஏறின என்று நம்பப்படுகிறது. அவை கடினமான கப்பல்கள் மற்றும் விரைவான மாலுமிகள் என்பதை நிரூபித்தன, ஆனால் அவை நன்றாக இருக்க வேண்டும் என்பதற்காக அவற்றின் அடிப்பகுதியில் சில இறந்த மரங்களை சேர்ப்பது அவசியம் என்று கண்டறியப்பட்டது. அம்பு மற்றும் டார்ட் ஆகியவற்றுக்கு என்ன சிறப்பியல்பு பெயர் கொடுக்க வேண்டும் என்று சரியாகத் தெரியாமல், நாம் அவற்றை வெறுமனே பெயரிட்டுள்ளோம்ஃ குறிப்பாக அவற்றின் படை அவர்களுக்கு மேலே உள்ள இரண்டு அல்லது மூன்று வகுப்புகளின் சக்தியுடன் ஒப்பிடும்போது, அவை போரின் சரிவுகளுக்கான அசாதாரண கப்பல்களாக கருதப்பட வேண்டும், ஆனால் அவை மட்டுமே தரவரிசைப்படுத்தப்படுகின்றன. பிரெஞ்சு புரட்சிப் போர்களின் தளபதி நதானியேல் போர்ட்லாக் 1796 இல் அம்புக்குறியை நியமித்தார். ஜூன் 1,1797 அன்று அம்பு இரண்டு பிரெஞ்சு வணிகக் கப்பல்களான ஜீன் ஆல்பே மற்றும் செப்டம்பர் ஃப்ரெரெஸைக் கைப்பற்றியது. பின்னர் 25 ஏப்ரல் 1798 அன்று அம்பு ஜோங்கே ஃபெர்டினாண்டைக் கைப்பற்றியது. பின்னர் செப்டம்பர் 1 ஆம் தேதி அம்பு ஜாங் ஜான் ஸ்வார்ட்டைக் கைப்பற்றியது. ஏப்ரல் மற்றும் ஜூலை 1799 க்கு இடையில் அம்பு மற்றும் பணியமர்த்தப்பட்ட ஆயுதக் கட்டர் கென்ட் உடன் பயணம் செய்தது. இந்த மூன்று கப்பல்களும் சேர்ந்து பல பரிசுகளை வென்றன. ஏப்ரல் 23 அன்று அவர்கள் ப்ளெனி ரோசெட்டாவைக் கைப்பற்றினர். மே 21 அன்று அவர்கள் ரோசலியாவைக் கைப்பற்றினர். எட்டு நாட்களுக்குப் பிறகு, மே 29 அன்று, அவர்கள் ஆக்டிவ் மற்றும் பிராவிடன்ஸை எடுத்துக் கொண்டனர். அதற்கு ஒரு மாதத்திற்குப் பிறகு, ஜூன் 28 அன்று, அவர்கள் ஐந்து மீன்பிடி படகுகளைக் கைப்பற்றினர். பின்னர் ஜூலை 13 அன்று அவர்கள் ஆல்டோனாவைக் கைப்பற்றினர். மூன்று நாட்களுக்குப் பிறகு அவர்கள் ஆண்டனி வில்ஹெல்மைக் கைப்பற்றினர். கடைசியாக, ஜூலை 29 அன்று, அவர்கள் நான்சியைக் கைப்பற்றினர். மே 1 அன்று அம்பு ஜோஹானாவையும் கைப்பற்றியது. அடுத்து, ஆகஸ்ட் 28 அன்று டச்சு கப்பல்களான ட்ரோட்செர்ட்லேண்ட் மற்றும் ப்ரூடர்ஷாப் மற்றும் ஹெல்டர், வீனஸ், மினர்வா மற்றும் ஹெக்டர் ஆகிய கப்பல்களை நியூ டீப்பில் கைப்பற்றிய பல பிரிட்டிஷ் கப்பல்களில் அம்பு ஒன்றாகும். ஆகஸ்ட் 30 அன்று, வ்லியட்டர் சம்பவத்தில் டச்சு கடற்படை சரணடைந்ததில் அவர் சரணடைந்தார். செப்டம்பர் 9 அன்று துணை-அட்மிரல் மிட்செல் அம்பு மற்றும் வால்வரின் ஆகியோரைப் பிரித்து, பட்டாவியன் குடியரசிற்குச் சொந்தமான ஒரு கப்பல் மற்றும் ஒரு படைப்பிரிவைத் தாக்கி, டெக்ஸலின் நுழைவாயிலில் வ்லீயின் கீழ் நங்கூரமிட்டார். அம்பு கப்பலை ஒளிரச் செய்ய வேண்டியிருந்தது, அடுத்த நாள் அவர்கள் வைரிங்கனின் ஃப்ளாக் பக்கத்தைக் கடந்து, வ்லீ தீவில் இருந்து ஹார்லிங்கன் நோக்கிச் செல்லும் பாதையில் எதிரியைக் கண்டனர். செப்டம்பர் 12 அன்று வில்லியம் போல்டன் தலைமையிலான வால்வரின், படைப்பிரிவுக்கு 60 கெஜம் தொலைவில் நங்கூரமிட்டார், மேலும் படைப்பிரிவு தனது நிறங்களை கீழே இழுக்குமுன் ஒரு துப்பாக்கியை மட்டுமே சுட வேண்டியிருந்தது. பதினான்கு 12 பவுண்டர்களுடன் ஆயுதம் ஏந்திய அவள் ஜியர் என்பதை நிரூபித்தாள். அடுத்து, அம்பு 24 துப்பாக்கிகள் (ஆறு 50 பவுண்டுகள் பித்தளை ஹோவிட்ஸர்கள், இரண்டு 32 பவுண்டர்கள் துப்பாக்கிகள் மற்றும் பதினாறு நீண்ட 18 பவுண்டர்கள் துப்பாக்கிகள்) கொண்ட டிராக் கப்பலுடன் பரந்த பக்கங்களை பரிமாறிக் கொண்டது, அவை வால்வரின் வந்தபோது சரணடைந்தன. டிராக் ஒரு சுத்த ஹல்க் என்று தெரியவந்தது, எனவே போல்டன் அவளை எரித்தார். ஆங்கிலேயர்கள் இரண்டு ஸ்கூனர்களையும் கைப்பற்றினர், ஒவ்வொன்றும் நான்கு 8-பவுண்டர் துப்பாக்கிகள் மற்றும் நான்கு ஸ்கூட்டுகள், ஒவ்வொன்றும் இரண்டு 8-பவுண்டர் துப்பாக்கிகள். டச்சுக் கைதிகள் 380 பேர் இருந்தனர். 1847 ஆம் ஆண்டில் அட்மிரால்டி கடற்படை பொது சேவை பதக்கத்தை "அம்பு 13 செப்டம்பர் 1799" மற்றும் "வால்வரின் 13 செப்டம்பர் 1799" என்ற கிளாஸ்ப்களுடன் அவர்களுக்கு உரிமை கோரிய இரண்டு குழுக்களில் தப்பிப்பிழைத்தவர்களுக்கு வழங்கியது. அம்பு மற்றும் வால்வரின் செப்டம்பர் 15 அன்று எடையும், வ்லீ வால்வரின் அருகே ஒரு பட்டாவியன் கப்பலான 24-துப்பாக்கியை (டால்ஃபிஜ்ன்) கைப்பற்றினர், இது ஆங்கிலேயர்கள் வந்தவுடன் ஆரஞ்சு நிறங்களை பறக்கவிட்டது. இருநூற்று முப்பது கைதிகள் அவளுக்கு கப்பலில் வைக்கப்பட்டனர் மற்றும் வோல்வரின் லெப்டினன்ட் எம் 'டோகலுக்கு கட்டளை வழங்கப்பட்டது. கியரின் கட்டளை, ஒரு புத்தம் புதிய கப்பல், அம்புக்குறியின் முதல் லெப்டினன்ட் லெப்டினன்ட் கில்மோரிடம் சென்றது. கில்மோர் இந்த நடவடிக்கையில் தனது பங்கிற்காக தளபதி பதவிக்கு பதவி உயர்வு பெறுவார். அம்பு சேதமடைந்ததில் ஈடுபட்டது மற்றும் எச். எம். எஸ் லூடினை மீட்க முயன்றது, இது 9 அக்டோபர் 1799 அன்று ஒரு பெரிய தங்க சரக்குகளை ஏற்றிச் சென்றது. நவம்பர் 1799 இல் வில்லியம் போல்டன் போர்ட்லாக்கிற்குப் பதிலாக அம்புக்குறிக்கு தலைமை தாங்கினார், போர்ட்லாக் செப்டம்பர் 28,1799 அன்று கேப்டன் பதவிக்கு பதவி உயர்வு பெற்றார். ஜூலை 25,1800 அன்று அம்பு மற்றும் பணியமர்த்தப்பட்ட ஆயுதமேந்திய லக்கர் நைல் ஆகியோரை உள்ளடக்கிய ஒரு படைப்பிரிவின் ஒரு பகுதியாக இருந்தது. இந்த படைப்பிரிவு டேனிஷ் போர்க்கப்பலான எச். டி. எம். எஸ் ஃப்ரீஜாவை எதிர்கொண்டது, இது இரண்டு கப்பல்கள், இரண்டு பிரிக்ஸ் மற்றும் இரண்டு கேலியட்டுகளின் கான்வாய்க்கு அழைத்துச் செல்லப்பட்டது. நெமெசிஸின் கேப்டன் பேக்கர் ஃப்ரேஜாவைப் பாராட்டினார், மேலும் அவர் கான்வாயில் ஏற ஒரு படகை அனுப்புவதாகக் கூறினார். டேனிஷ் கேப்டன் மறுத்தார், ஒரு படகு நெருங்கினால் அதன் மீது துப்பாக்கிச் சூடு நடத்துவதாக கூறினார். பேக்கர் ஒரு மிட்ஷிப்மேன் மற்றும் நான்கு ஆண்களை ஒரு படகில் அனுப்பினார், டேன்ஸ் பல ஷாட்களை சுட்டது, அது படகைத் தவறவிட்டது, ஆனால் அதில் ஒன்று நெமெசிஸில் ஒரு மனிதனைக் கொன்றது. நெமெசிஸ் பின்னர் தனது அகலமான பக்கத்தால் துப்பாக்கிச் சூடு நடத்தினார். சுமார் 25 நிமிட நிச்சயதார்த்தத்திற்குப் பிறகு, மிகவும் சேதமடைந்த ஃப்ரெஜா அடித்தார். அவள் எட்டு ஆண்கள் கொல்லப்பட்டனர் மற்றும் பலர் காயமடைந்தனர்; நெமெசிஸ் மற்றும் அம்பு இரண்டும் தலா இரண்டு ஆண்கள் கொல்லப்பட்டனர் மற்றும் பலர் காயமடைந்தனர். மார்ச் 6 அன்று ஆங்கிலேயர்கள் ஃப்ரேயாவையும் அவரது கான்வாயையும் டவுன்ஸ் நகருக்குள் கொண்டு வந்தனர். அவர்கள் பின்னர் அவளை விடுவித்தனர், மற்றும் அநேகமாக மீதமுள்ள கான்வாய். இந்த சம்பவம் டென்மார்க்குடன் உறவுகளை சீர்குலைக்க வழிவகுத்தது, மேலும் கோபன்ஹேகனில் இருந்து ஏதேனும் விரோதமான நகர்வை எதிர்பார்க்கும் பொருட்டு, பிரிட்டிஷ் அரசாங்கம் ஆகஸ்ட் மாதம் ஏர்ல் விட்வொர்த்தை கோபன்ஹேகனுக்கு ஒரு சிறப்பு பணியில் அனுப்பியது. டேனியர்கள் போருக்குத் தயாராக இல்லாததால், அவரது பணி சுமார் ஒரு வருடத்திற்கு பகைமைகளைத் தடுத்தது. செப்டம்பர் 20 அன்று அம்பு ஓஸ்டர் ரிசோயரைக் கைப்பற்றியது. 1801 ஆம் ஆண்டில் அம்பு தளபதி தாமஸ்-சார்லஸ் ப்ரோடி தலைமையில் வந்தது. பிப்ரவரியில் மோன்ட்ரோஸின் பெட்சியை அம்பு மீண்டும் கைப்பற்றியது, இது ரிகாவிலிருந்து ஷோர்ஹாமிற்கு பயணம் செய்து கொண்டிருந்தபோது ஒரு பிரெஞ்சு தனியார் அவளைப் பிடித்தது. கோபன்ஹேகன் போரில் ப்ரோடி அம்புகள் கேப்டனாக இருந்தார். அம்புக்கு எந்த உயிரிழப்பும் ஏற்படவில்லை, இருப்பினும் அவரது சகோதரி கப்பலான டார்ட்டில் இரண்டு பேர் கொல்லப்பட்டனர் மற்றும் ஒருவர் காயமடைந்தார். போருக்குப் பிறகு அம்பு அனுப்புதல்களை மீண்டும் இங்கிலாந்துக்கு எடுத்துச் சென்றது. 1802இல் தளபதி ரிச்சர்ட் புட் வின்சென்ட் ப்ரோடிக்கு பதிலாக நியமிக்கப்பட்டார். அவர் ஏப்ரல் 29 அன்று தளபதியாக பதவி உயர்வு பெற்றார் மற்றும் மே 17 அன்று அம்புக்குறிக்கு தலைமை தாங்க நியமிக்கப்பட்டார். அவர் கடத்தல் எதிர்ப்பு ரோந்துப் பணியில் டெவன்ஷயர் கடற்கரையிலிருந்து அவளை கப்பலில் ஏற்றிச் சென்றார். செப்டம்பர் 7 அன்று அம்பு 174 கெக்ஸ் ஆவிகள் மற்றும் மதுவை பறிமுதல் செய்தது. நெப்போலியன் போர் அம்புகள் வடிவமைப்பு தூரத்தில் அவளை மிகவும் அடையாளம் காணக்கூடியதாக இருந்தது, எனவே பிப்ரவரி 1803 இல் வின்சென்ட் அவளுக்கு பணம் கொடுத்தார். மார்ச் 1 அன்று அவர் மீண்டும் அவருக்கு நியமிக்கப்பட்டார். இருப்பினும், ஒரு குழுவினரைக் கூட்டுவதில் அவர் பெரும் சிரமத்தை எதிர்கொண்டார். அங்கு பயணிக்கும் கப்பல்களில் இருந்து கடற்படையினரை ஈர்க்க அவர் தனது அதிகாரிகளில் ஒருவரை சுங்க மாளிகை கட்டரில் கால்வாய்க்குள் அனுப்ப வேண்டியிருந்தது. வின்சென்ட் சேகரித்த பெரும்பாலான ஆண்களை லார்ட்ஸ் ஆஃப் தி அட்மிரால்டி உருவாக்கி, அவர்களை மேற்கிந்தியத் தீவுகளுக்கு ஒரு படகுக் கப்பலில் அனுப்பியதை விட ஒரு குழுவினரைக் கூட்டுவதில் அவர் விரைவில் வெற்றி பெறவில்லை. மே 1 அன்று வின்சென்ட் மத்தியதரைக் கடலுக்கு அம்பை பரிந்துரைத்தார். ஜூன் நடுப்பகுதியில், அம்பு லூயிசாவை மீண்டும் கைப்பற்றியது, அது ஒரு பிரெஞ்சு தனியார் அவளைப் பிடித்தபோது ஆவிகளை சுமந்து கொண்டிருந்தது. அம்பு லூயிஸாவை போர்ட்ஸ்மவுத்திற்கு அனுப்பியது. ஜூலை மாதம் வின்சென்ட் மத்தியதரைக் கடலுக்கு அம்பு கப்பலில் சென்றார். அவர் வெளியேறியபோது, அவரது அதிகாரப்பூர்வ நிரப்புதலில் மூன்றில் இரண்டு பங்கு மட்டுமே இருந்தது. மத்தியதரைக் கடலில் ஒருமுறை, அம்பு அட்ரியாடிக் மற்றும் ஏஜியன் தீவுக்கூட்டத்தில் கான்வாய் கடமையைச் செய்தது. அம்பு ஜிப்ரால்டர், மால்டா, சிசிலி, நேபிள்ஸ், சார்டினியா, துருக்கி, கோர்பு, ஜான்டே மற்றும் அண்டை தீவுகள், வெனிஸ், ட்ரீஸ்டே, ஃபியம் மற்றும் ஸ்மிர்னா மற்றும் பல சிறிய இடங்களிலும் அழைக்கப்பட்டது. மார்ச் 1804 இல் அம்பு டார்டனெல்லஸில் இருந்தது, சில கப்பல்களை கான்ஸ்டான்டினோப்பிளுக்கு அழைத்துச் சென்றது, அப்போது ஐரோப்பிய தரப்பில் ஒரு கோட்டை அவள் மீது துப்பாக்கிச் சூடு நடத்தியது. அம்புக்குறியை நிறுத்தி கோட்டையின் தளபதியுடன் மறுசீரமைக்க முடியாத அளவுக்கு காற்று கடுமையாக வீசிக்கொண்டிருந்தது, ஆனால் அவர் கான்ஸ்டான்டினோப்பிளை அடைந்தபோது வின்சென்ட் பிரிட்டிஷ் மந்திரி அலெக்சாண்டர் ஸ்ட்ராட்டனிடம் புகார் அளித்தார். அவர் திவானிடம் புகார் செய்தார், அவர் பின்னர் கோட்டையின் ஆளுநருக்கு அபராதம் விதித்தார். அம்பு கான்ஸ்டான்டினோப்பிளில் இருந்தபோது, வின்சென்ட் ஒட்டோமான் கடற்படையின் தளபதியான "கேப்டன் பாச்சாவை" (கபுதன் பாஷா) பார்வையிட்டார், மேலும் இம்பீரியல் அர்செனல் மற்றும் ஒட்டோமான் கப்பல்களுக்கு சுற்றுப்பயணம் செய்தார். கபுதன் பாஷா வின்சென்ட்டுக்கு ஒரு நேர்த்தியான சேபரை வழங்கினார். கபுதன் பாஷாவும் அவரது சில அதிகாரிகளும் அம்பு வின்சென்ட்டில் சுற்றுப்பயணம் செய்தபோது, கபுதன் பாஷாவுக்கு கபுதன் பாஷா பாராட்டிய கைத்துப்பாக்கிகளை பரிசாக வழங்கினார். ஜூன் 3 அன்று, லெப்டினன்ட் கத்பெர்ட் ஃபெதர்ஸ்டோன் டாலியின் தலைமையின் கீழ் வின்சென்ட் தனது படகுகளில் ஃபானோ தீவில் உள்ள பாறைகளின் கீழ் இருந்து, அட்ரியாடிக் நுழைவாயிலில் இருந்து அப்போதைய நடுநிலை சுய-ஆளும் கூட்டமைப்பைச் சேர்ந்த ஃப்ரெஞ்சு தனியார் ஆக்டிஃபை வெட்ட அனுப்பினார். ஆக்டிஃப் நான்கு துப்பாக்கிகளைக் கொண்ட ஒரு டார்டேன், 24 துடுப்புகள் மற்றும் 74 ஆண்கள் கொண்ட குழுவினரைக் கொண்டிருந்தார். அவள் புதியவளாக இருந்தாள், ஆனால் சில வெற்றிகளைப் பெற்றாள். ஆங்கிலேயர்களால் அவளை வெளியேற்ற முடியவில்லை, அவள் தரையிறங்கிய பிறகு அவர்கள் அவளுக்கு தீ வைத்தனர், அவளை அழித்தனர். இந்த நடவடிக்கையில், அம்பு இரண்டு ஆண்களைக் கொன்றது மற்றும் பலர் காயமடைந்தனர், ஒருவர் மரணமடைந்தார். இந்த நடவடிக்கை நெல்சன் பிரபு ஜூலை 28 அன்று கடலில் இருந்த வின்சென்ட்டுக்கு ஒரு கடிதத்தை எழுத வழிவகுத்தது. ஆக்டிஃப் மீது தாக்குதல் நடத்த வின்சென்ட்டின் முடிவை ஆதரிப்பதாக நெல்சன் வின்சென்ட்டிடம் தெரிவித்தார், மேலும் கார்பியூட் துறைமுகங்களிலிருந்து பிரிட்டிஷ் போர்க்கப்பல்கள் மீது துப்பாக்கிச் சூடு நடத்த எதிரி கப்பல்கள் கார்பியூவின் நடுநிலையை சாதகமாகப் பயன்படுத்தினால், பிரிட்டிஷ் தனியார் நிறுவனங்களை அழிப்பதில் ஆங்கிலேயர்கள் நியாயப்படுத்தப்படுவார்கள் என்று அதிகாரிகளின் கவனத்தை ஈர்க்க கார்பூவில் உள்ள பிரிட்டிஷ் அமைச்சருக்கு நெல்சன் ஆலோசனை வழங்குவார். அதே நேரத்தில், எதிரி கப்பல்கள் முதலில் துப்பாக்கிச் சூடு நடத்தி துறைமுகத்தின் பாதுகாப்பை இழக்காவிட்டால், நடுநிலை துறைமுகங்களில் உள்ள எதிரி கப்பல்கள் மீது பிரிட்டிஷ் கப்பல்கள் துப்பாக்கிச் சூடு நடத்தக்கூடாது என்பதை வின்சென்ட் தெளிவாகப் புரிந்து கொள்ள வேண்டும் என்று நெல்சன் விரும்பினார். ஆகஸ்ட் மாத இறுதியில் மால்டா யார்ட்டால் அம்பில் குவிந்திருந்த பல குறைபாடுகளை சரிசெய்ய முடியவில்லை என்பது தெளிவாகத் தெரிந்தது, குறிப்பாக அதன் நீர் தொட்டிகளைப் பொறுத்தவரை, அவை அதன் மேலோட்டத்திற்கு ஒருங்கிணைந்தவை. எனவே, நெல்சன், இலையுதிர்காலத்தில் ஒரு கான்வாய்க்கு பாதுகாப்பாக பிரிட்டனுக்கு திரும்பிச் செல்ல வேண்டும் என்று முடிவு செய்தார். அக்டோபர் 10 ஆம் தேதிக்குள், அம்பு மால்டாவுக்குத் திரும்பி சில பழுதுபார்ப்புகளுக்கு உட்படுத்தப்பட்டது. இருப்பினும், அக்டோபர் 18 அன்று அம்பு கேப் ஸ்பார்டிவென்டோவிலிருந்து இருந்தபோது மின்னல் ஒரு மின்னல் அதன் பிரதான கம்பத்தைத் தாக்கியது. பிரதான மேல் கம்பம் கப்பலுக்கு மேல் சென்றாலும், பாய்கள், ஃபர்ல் மற்றும் ஈரமாக இருந்ததால், தீ பிடிக்கவில்லை. இதில் உயிர்ச்சேதம் ஏதும் ஏற்படவில்லை மேலும் சேதம் ஏதும் ஏற்படவில்லை. அடுத்த நாள் அம்பு மால்டாவுக்குத் திரும்பினார், அங்கு அவர் தனது கம்பத்தை மாற்றினார். அம்பு பலெர்மோ மற்றும் கெர்ஜென்டிக்குச் சென்றது, அங்கு அவர் ஒரு கான்வாய் ஒன்றைச் சேகரித்தார், அவர் மால்டாவுக்கு அழைத்துச் சென்றார், நவம்பர் 17 அன்று வந்தார். அடுத்து, அம்பு மெஸ்ஸினா, பலெர்மோ மற்றும் நேபிள்ஸுக்கு ஒரு ரகசிய பணிக்காக அனுப்பப்பட்டது. அவர் டிசம்பர் 12 அன்று நேபிள்ஸிலிருந்து புறப்பட்டு டிசம்பர் 20 அன்று மால்டாவை அடைந்தார். மால்டாவில், அங்கு கூடியிருந்த வணிகக் கப்பல்களை இங்கிலாந்துக்கு அழைத்துச் செல்லுமாறு வின்சென்ட் அறிவுறுத்தல்களைப் பெற்றார், ஒரு முறை சில வணிகர்கள் ஸ்மிர்னாவிலிருந்து அணிவகுப்பில் சேர வந்தனர். வர்த்தகத்தைப் பாதுகாப்பதில் அவருக்கு உதவுவதற்காக தளபதி ஆர்தர் ஃபர்குஹரின் தலைமையின் கீழ் 8-துப்பாக்கி வெடிகுண்டு கப்பலான அச்சரோனை அவருடன் அழைத்துச் செல்ல வேண்டும் என்று உத்தரவுகள் மேலும் குறிப்பிட்டன. 1805 ஜனவரி 2 அன்று ஸ்மிர்னாவிலிருந்து கப்பல்கள் வந்தன, ஜனவரி 4 அன்று கான்வாய் இங்கிலாந்துக்கு புறப்பட்டது. படைப்பிரிவு ஸ்மிர்னாவிலிருந்து கான்வாய்க்கு அழைத்துச் சென்றது, மேலும் அவர் மேற்கு சிசிலி வரை ஒரு பாதுகாவலராகத் தொடர்ந்தார். அந்தக் குழுவில் சில 25-30 கப்பல்கள் இருந்தன. ஒரு பிற்காலக் குறிப்பு இந்த கப்பல்களை ரட்லாந்தின் போக்குவரத்து டச்சஸ் மற்றும் 29 பிரிட்டிஷ் வணிகக் கப்பல்கள் என்று கூறுகிறது. ஜனவரி 19 மற்றும் 22 க்கு இடையில், ஸ்பெயினின் கடற்கரையில் மோசமான வானிலை காரணமாக கான்வாய் இரண்டு பகுதிகளாகப் பிரிந்தது, ஒன்று அம்பு மற்றும் மற்றொன்று அச்சரோனுடன். ஜனவரி 29 ஆம் தேதி இரவு ஒரு சண்டையின் போது பிரிக் யூனியன் அனைத்து கைகளாலும் நிறுவப்பட்டது. பிப்ரவரி 2 ஆம் தேதி, ஜனவரி 27 ஆம் தேதி கைப்பற்றப்பட்ட ஸ்பானிஷ் கப்பல் கிராவினாவுடன் கான்வாய் விழுந்தது. கிராவினா மால்டாவுக்குச் சென்று கொண்டிருந்தார், ஆனால் அமேசானின் கேப்டன் ஹைட் பார்க்கர் பரிசுக் குழுவினரின் தளபதியிடம் அங்கு ஒரு கான்வாய் பாய்ச்சலை எதிர்கொண்டால் இங்கிலாந்துக்குச் செல்லுமாறு அறிவுறுத்தியிருந்தார். எனவே கிராவினா கான்வாயில் சேர்ந்தார். ஃபேட் தி பிரெஞ்சு போர்க்கப்பல்களான ஹார்டென்ஸ் மற்றும் இன்கார்ப்டிபிள் ஆகியவை பிப்ரவரி 1 ஆம் தேதி அல்ஜீரியா கடற்கரையில் பயணித்துக் கொண்டிருந்தபோது, அவர்கள் ஒரு கான்வாயில் ஈடுபட்டனர், ஏழு கப்பல்களை அழித்தனர். இரண்டு நாட்களுக்குப் பிறகு, அவர்கள் மற்றொரு அணிவகுப்பை எதிர்கொண்டனர். இந்த இரண்டாவது கான்வாய் அம்பு மற்றும் அச்சரோன் அழைத்துச் சென்ற கான்வாய் ஆகும். பிப்ரவரி 3 ஆம் தேதி அதிகாலையில் ஆங்கிலேயர்கள் கேப் காக்சினில் இருந்தபோது, இரண்டு பிரெஞ்சு கப்பல்களைக் கண்டனர், அவை மீண்டும் இணைந்த கான்வாய் உறுப்பினர்களாக இருக்கலாம் என்று ஆங்கிலேயர்கள் ஆரம்பத்தில் நினைத்தனர். விசித்திரமான கப்பல்கள் பிரெஞ்சு போர்க்கப்பல்கள் என்பது தெளிவாகத் தெரிந்ததும், அம்பு பிரிக் அட்வென்ச்சர் மீது வீசப்பட்டது, (அது கசிந்து கொண்டிருந்தது, அது எதிரிகளின் கைகளில் விழுவதைத் தடுக்க ஆங்கிலேயர்கள் அழித்தனர்). அம்பும் அச்சரோனும் பின்னர் கான்வாய்க்கும் பின்தொடர்ந்த பிரெஞ்சுக்காரர்களுக்கும் இடையில் தங்களை நிலைநிறுத்திக் கொண்டனர். வின்சென்ட் கான்வாய் கப்பல்களை முன்கூட்டியே நியமிக்கப்பட்ட சந்திப்பு இடத்திற்குச் செல்ல சமிக்ஞை செய்தார். பிரெஞ்சு போர்க்கப்பல்கள் பிப்ரவரி 4 காலை வரை ராயல் கடற்படைக் கப்பல்களைப் பிடிக்கவில்லை. ஆரம்பத்தில், ஹார்டென்ஸ் அச்சரோனுடன் சண்டையிட்டார், மேலும் அம்பு ஹார்டென்ஸிலும் ஒரு பரந்த பக்கத்தை சுட்டது. சுமார் இரண்டு மணி நேரத்திற்குப் பிறகு, இன்கார்ப்டிபிள் இந்த நடவடிக்கையில் இணைந்தது. வின்சென்ட் ரட்லாந்தின் டச்சஸுக்கு சமிக்ஞை செய்தார், வணிகக் கப்பல்களில் மிகவும் திறமையானவர், குறைந்தபட்சமாக இருந்தாலும், இந்த நடவடிக்கையில் சேர, ரட்லாந்தின் டச்சஸ் புறக்கணிக்கப்பட்ட ஒரு சமிக்ஞை. நடவடிக்கை முழுவதும் ராயல் கடற்படை கப்பல்கள் ஒரு பாதகமான நிலையில் இருந்தன. பிரெஞ்சு போர்க்கப்பல்களில் அதிக பீரங்கிகள் மற்றும் ஆண்கள் இருந்தது மட்டுமல்லாமல், பிரெஞ்சு பீரங்கிகள் துப்பாக்கிகளாகவும் இருந்தன, அதே நேரத்தில் பிரிட்டிஷ் பீரங்கிகள் கிட்டத்தட்ட அனைத்து கேரனேட்களாகவும் இருந்தன. எனவே பிரெஞ்சுக்காரர்கள் கைரோனேட்களின் திறமையான வரம்பிற்கு வெளியே நின்று தங்கள் துப்பாக்கிகளை சுட முடியும். மேலும், பிரெஞ்சுக்காரர்கள் ஏராளமான துருப்புக்களை ஏற்றிச் சென்றனர், அவர்கள் கப்பல்கள் மூடப்படும் போதெல்லாம் ஆங்கிலேயர்களை சிறிய ஆயுதங்களால் துன்புறுத்தினர். சுமார் ஒரு மணி நேரத்திற்குப் பிறகு வின்சென்ட் ஸ்ட்ரைக் செய்ய வேண்டியிருந்தது. அம்புகளின் பிடி தண்ணீரால் நிரம்பியிருந்தது, அவளுடைய நான்கு பீரங்கிகள் கீழே இறக்கப்பட்டன. அவளுக்கும் பலத்த காயங்கள் ஏற்பட்டன. அம்பு படகுகள் அனைத்தும் அழிக்கப்பட்டன, ஆனால் இன்கார்ப்டிபில் இருந்து படகுகள் தப்பிப்பிழைத்தவர்களை அழைத்துச் சென்றன, மேலும் அம்பு தனது பீம் முனைகளை இயக்கி மூழ்கியபோது தண்ணீரில் குதித்த அம்பில் இருந்து அந்த மனிதர்களை மீட்டன. போரில் அம்பு 13 பேர் கொல்லப்பட்டனர் மற்றும் 27 பேர் காயமடைந்தனர், அவர்களில் குறைந்தது இரண்டு பேர் பின்னர் இறந்தனர், கப்பலில் இருந்த 132 பேரில். இந்த எண்ணிக்கையில் பயணிகளும் அடங்குவர், அவர்களில் சுமார் 17 பேர் வீட்டிற்கு செல்ல முடியாத நிலையில் இருந்தனர். ஒரு பெண், அவரது குழந்தை மற்றும் அவரது பெண்களின் பணிப்பெண்ணும் கப்பலில் பயணித்துக் கொண்டிருந்தனர். அவளும் அடிப்பதற்கு முன்பு அச்சரோன் மேலும் கால் மணி நேரம் போராடினார். மூன்று அல்லது நான்கு பேர் கொல்லப்பட்டனர் மற்றும் எட்டு பேர் காயமடைந்தனர். அவளுக்கு 67 ஆண்கள் இருந்தனர், குறைந்தது இரண்டு பயணிகள், கடற்படையின் லெப்டினன்ட் மற்றும் அவரது ஊழியர், இருவரும் கொல்லப்பட்டனர். அவள் மிகவும் சேதமடைந்ததால், பிரெஞ்சுக்காரர்கள் அவளை எரித்தனர். ஹார்டென்ஸ் தனது 300 பேர் கொண்ட குழுவினரில் 10 பேரையும், அவர் சுமந்து சென்ற 350 பீரங்கி வீரர்களையும் கொன்றார். பிரெஞ்சு போர்க்கப்பல்களும் கான்வாய் மூன்று கப்பல்களைக் கைப்பற்றின; மீதமுள்ள கான்வாய் தப்பித்தது. பிரெஞ்சுக்காரர்கள் கைப்பற்றிய கப்பல்களில் ஒன்று டச்சஸ் ஆஃப் ரட்லாண்ட் ஆகும், அதன் எஜமானர் அவரது கான்வாய் சமிக்ஞைகளையும் அறிவுறுத்தல்களையும் அழிக்கத் தவறிவிட்டார்; அதிர்ஷ்டவசமாக ஆங்கிலேயர்களுக்கு, பழுதுபார்ப்புகளைச் செய்ய பிரெஞ்சுக்காரர்கள் துறைமுகத்திற்குத் திரும்ப வேண்டியிருந்தது, மேலும் இது பிரதிநிதித்துவப்படுத்தும் வாய்ப்பைப் பயன்படுத்திக் கொள்ளவில்லை. பிரெஞ்சுக்காரர்கள் தாங்கள் கைப்பற்றிய மூன்று வணிகக் கப்பல்களை முறியடித்தனர். தங்கள் பாதுகாவலர்களை இழந்த பிறகு, கான்வாயில் எஞ்சியிருந்த சில கப்பல்கள் தனியார் நபர்களுக்கு இரையாகின. காடிஸின் ஃபுயெர்டே, அலர்ட், லாங்லி, மாஸ்டர், கோட்டை, ஆண்டர்சன், மாஸ்டர், ஒரு கப்பல் மற்றும் ஒரு பிரிக் ஆகியவற்றைக் கைப்பற்றி மலாகாவுக்கு அனுப்பினார். அல்ஜீசிராஸுக்கு அனுப்பிய ஐந்தாவது கப்பலை ஃபுயெர்டே கைப்பற்றியதாக கூறப்படுகிறது. பிரிட்டிஷ் போர்க்கப்பலான ஃபிஸ்கார்ட் மற்றும் ஸ்லூப் ஆகியவை கேப் பல்லாஸில் இருந்தன என்பது பின்னர் தெரியவந்தது, இது நடவடிக்கையிலிருந்து ஒரு சில லீக்குகள். இருப்பினும், அவர்கள் அதை அறிந்திருக்கவில்லை, எனவே கான்வாய்க்கு உதவ முன்வரவில்லை. ஹார்டென்ஸ் ஃபர்குஹாரையும் அவரது ஆட்களையும் மலாகாவுக்கு அழைத்துச் சென்றார், அங்கிருந்து அவர்கள் ஒப்பீட்டளவில் விரைவாக பரிமாறப்பட்டனர். தங்கள் கப்பலின் இழப்புக்காக ஃபர்குஹார், அவரது அதிகாரிகள் மற்றும் ஆட்களின் நீதிமன்ற இராணுவம் சார்டினியாவின் பால்மா விரிகுடாவில் நடந்தது. ஃபர்குஹார், அவரது அதிகாரிகள் மற்றும் ஆட்கள் மரியாதையுடன் விடுவிக்கப்பட்டனர். ஃபர்குஹார் தனது துணிச்சலுக்காக கேப்டன் பதவிக்கு பதவி உயர்வு பெற்றார். பிரெஞ்சுக்காரர்கள் வின்சென்ட்டையும் அவரது குழுவினரையும் ஸ்பெயினின் கார்டஜெனாவில் பிப்ரவரி 8 முதல் மே தொடக்கம் வரை கிட்டத்தட்ட மூன்று மாதங்களுக்கு கைதிகளாக வைத்திருந்தனர். வின்சென்ட் அம்புக்குறியை விட்டு வெளியேறியபோது தனது துருக்கிய சேபரை வைத்திருக்க முடிந்தது, ஆனால் ஒரு பிரெஞ்சு அதிகாரி அதை பறிமுதல் செய்தார், பிரெஞ்சுக்காரர்கள் அதை திருப்பித் தர மறுத்தனர். இறுதியில், அட்மிரல் லார்ட் நெல்சன் பிரிட்டிஷ் கைதிகளை ஜிப்ரால்டருக்கு திருப்பி அனுப்ப ஒரு கார்டெல் படைப்பிரிவை ஏற்பாடு செய்ய முடிந்தது. அங்கிருந்து அவர்கள் மே 28 அன்று ஒட்டகக் கடையில் இங்கிலாந்துக்கு புறப்பட்டு, ஜூன் 4 அன்று செயின்ட் ஹெலனுக்கு வந்தனர். அம்பு இழப்புக்காக வின்சென்ட் மற்றும் அவரது குழுவினரின் நீதிமன்ற தற்காப்பு ஜூன் 17 அன்று போர்ட்ஸ்மவுத்தில் கூட்டப்பட்டது. கோர்ட் மார்ஷல் அனைவரையும் மரியாதையுடன் விடுவித்தது; வின்சென்ட் உடனடியாக கேப்டன் பதவிக்கு பதவி உயர்வு பெற்றார். லாயிட்ஸின் தேசபக்த நிதியம் வின்சென்ட் மற்றும் ஃபர்குஹார் ஆகிய இருவருக்கும் தலா 100 பவுண்டுகள் மதிப்புள்ள கவுரவ வாள்களை வழங்கியது. கூடுதலாக, நிதியம் வின்சென்ட்டுக்கு அதே மதிப்புள்ள ஒரு தட்டு துண்டை வழங்கியது. மேலும், இந்த நிதி காயமடைந்தவர்களுக்கும் இறந்தவர்களின் குடும்பங்களுக்கும் 545 பவுண்டுகள் செலுத்தியது. லாயிட்ஸின் வேண்டுகோளின் பேரில், ஐரோப்பாவின் தெற்கே வணிகர்கள் வர்த்தக சங்கத்தின் தலைவர் வின்சென்ட்டுக்கு 477 10s தொகையையும், ஃபர்குஹாருக்கு ஒரு விகிதாசார தொகையையும் வழங்கினார், அவர்கள் தங்கள் அதிகாரிகள் மற்றும் குழுவினருக்கு ஆடைகள் மற்றும் தேவைகளை வாங்குவதற்காக, அவர்கள் கைப்பற்றப்பட்டபோது அனைத்தையும் இழந்தனர் மற்றும் அவர்களின் கப்பல்கள் அழிக்கப்பட்டன. வின்சென்ட் 50 பவுண்டுகள் பெற்றார், மேலும் ஒவ்வொரு மாலுமியும் 10 பவுண்டுகள் பெற்றார். செப்டம்பர் 19,1808 அன்று, மால்டாவின் வணிகர்கள் ஃபர்குஹாருக்கு ஒரு தட்டு மற்றும் ஒரு நிரப்பு கடிதத்தை வழங்கினர். வணிகர்கள் வின்சென்ட்டுக்கு ஒரு தட்டு துண்டையும் வழங்கினர். 1847 ஆம் ஆண்டில் அட்மிரால்டி கடற்படை பொது சேவை பதக்கத்தை "அம்பு 3 பிப்ரவரி" என்ற கைப்பிடியுடன் வழங்கியது. 1805 "அம்பு இருந்து உயிர் பிழைத்த எட்டு உரிமை கோருபவர்களுக்கு, மற்றும் கைப்பிடி" அச்சரோன் 3 பிப்ரவரி. 1805 "அச்சரோனிடமிருந்து தப்பிப்பிழைத்த உரிமை கோருபவருக்கு. குறிப்புகள் மேற்கோள்கள் நெல்சன், ஹொராஷியோ மற்றும் நிக்கோலஸ் ஹாரிஸ் நிக்கோலஸ் (1846) துணை அட்மிரல் லார்ட் விஸ்கவுண்ட் நெல்சனின் அனுப்புதல்கள் மற்றும் கடிதங்கள். (கோல்பர்ன்). ராயல் கடற்படையின் சவுத்தாம்ப்டன் ஸ்லூப்ஸில் கட்டப்பட்ட 1796 கப்பல்கள் 1805 ஆம் ஆண்டில் கடல்சார் கப்பல்களை கைப்பற்றியது