North Wing Maverick
நார்த் விங் மேவரிக் என்பது வாஷிங்டனின் கிழக்கு வெனாட்சியின் நார்த் விங் டிசைனால் வடிவமைக்கப்பட்டு தயாரிக்கப்பட்ட ஒரு அமெரிக்க ஒற்றை இருக்கை அல்ட்ரா லைட் ட்ரைக் ஆகும். இந்த விமானம் தன்னார்வ கட்டுமானத்திற்கான ஒரு கருவிப் பெட்டியாக வழங்கப்படுகிறது. வடிவமைப்பு மற்றும் மேம்பாடு இந்த விமானம் யு. எஸ். எஃப். ஏ. ஆர் 103 அல்ட்ரா லைட் வாகன விதிகளுக்கு இணங்க வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, இதில் வகையின் அதிகபட்ச வெற்று எடை உட்பட. இந்த விமானம் ஒரு நிலையான வெற்று எடையைக் கொண்டுள்ளது. இது ஒரு "மேல்-குறைவான" ஸ்ட்ரட்-பிரேஸ் ஹேங் கிளைடர்-பாணி உயர்-விங், எடை-ஷிப்ட் கட்டுப்பாடுகள், ஒற்றை இருக்கை, திறந்த காக்பிட், ட்ரைசைக்கிள் லேண்டிங் கியர் மற்றும் பஷர் உள்ளமைவில் ஒற்றை இயந்திரம் ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது. இந்த விமானம் போல்ட் செய்யப்பட்ட-ஒன்றாக அலுமினிய குழாய்களால் தயாரிக்கப்படுகிறது, அதன் ஒற்றை மேற்பரப்பு இறக்கை டாக்ரோன் பாய்மரத்தில் மூடப்பட்டுள்ளது. அதன் ஸ்பான் விங் பொதுவாகப் பயன்படுத்தப்படும் கேபிள்கள் மற்றும் கிங் போஸ்ட் ஆகியவற்றுக்குப் பதிலாக நெறிப்படுத்தப்பட்ட ஸ்ட்ரட்களால் ஆதரிக்கப்படுகிறது. மேவரிக் ஒரு வழக்கமான எடை-ஷிப்ட் "ஏ" பிரேம் கட்டுப்பாட்டு பட்டியில் கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது. 2008 ஆம் ஆண்டில் விமானம் ஒரு மடிப்பு விங் பைலோன் மற்றும் அதிகரித்த சாமான்கள் இடத்துடன் மேம்படுத்தப்பட்டது. 2009 ஆம் ஆண்டில் இது அதிக மொத்த எடையைப் பெற்றது. பாரம்பரிய கேபிள் பிரேஸ் செய்யப்பட்ட இறக்கையை விட ஸ்ட்ரட்-பிரேஸ் செய்யப்பட்ட விங் பல நன்மைகளை வழங்குகிறது, இதில் ஹேங்கரிங்கிற்கான ஒட்டுமொத்த உயரம் குறைப்பு, இழுவை குறைப்பு மற்றும் மேம்பட்ட தோற்றம் ஆகியவை அடங்கும். பழைய மேவரிக் மாதிரிகள் மேவரிக் 2 தரநிலைகளுக்கு தொழிற்சாலை வழங்கிய மாற்று கருவியுடன் கொண்டு வரப்படலாம். மாறுபாடுகள் மேவரிக் 103 மாடல் ரோட்டாக்ஸ் 447 இரட்டை சிலிண்டருடன், இரண்டு-ஸ்ட்ரோக் பவர்பிளான்ட், காக்பிட் ஃபேரிங், மொத்த எடை, யு. எஸ். எஃப். ஏ. ஆர் 103 அல்ட்ராலைட் வாகனங்கள் பிரிவுக்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, சுமார் 2000. ரோட்டாக்ஸ் 447 இரட்டை சிலிண்டருடன் மேவரிக் முஸ்டாங் மாடல், இரண்டு-ஸ்ட்ரோக் பவர் பிளாண்ட், காக்பிட் ஃபேரிங், முஸ்டாங் விங், மொத்த எடை, யு. எஸ். எஃப். ஏ. ஆர் 103 அல்ட்ராலைட் வாகனங்கள் பிரிவுக்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, சுமார் 2003. ரோட்டாக்ஸ் 447 இரட்டை சிலிண்டருடன் மேவரிக் 2 லெஜெண்ட் மாடல், இரண்டு-ஸ்ட்ரோக் பவர்பிளான்ட், காக்பிட் ஃபேரிங், மேம்பட்ட ஸ்டோவேஜ் இடம், ஸ்ப்ரிங்-உதவி மாஸ்ட் உயர்த்துதல்/குறைத்தல், மேவரிக் 3 14.9M விங் மற்றும் மொத்த எடை. இந்த மாதிரியின் வெற்று எடை அமெரிக்க அல்ட்ரா லைட் வகை எடைகளை விட அதிகமாக உள்ளது. விருப்பமான என்ஜின்களில் கவாசாகி 340 மற்றும் வெர்னர் ஜேசிவி-360 ஆகியவை அடங்கும். ரோட்டாக்ஸ் 447 இரட்டை சிலிண்டருடன் மேவரிக் 2 ஆர்டி மாடல், இரண்டு-ஸ்ட்ரோக் பவர்பிளான்ட், மேவரிக் 2 14.9M விங், ஆனால் காக்பிட் ஃபேரிங் இல்லாமல். இந்த மாதிரியின் வெற்று எடை அமெரிக்க அல்ட்ரா லைட் வகை தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்கிறது. விருப்பமான என்ஜின்களில் கவாசாகி 340 மற்றும் வெர்னர் ஜேசிவி-360 ஆகியவை அடங்கும். விவரக்குறிப்புகள் (மேவரிக் 103) குறிப்புகள் வெளிப்புற இணைப்புகள் மேவரிக் 1990 களின் யுனைடெட் ஸ்டேட்ஸ் அல்ட்ரா லைட் விமானம் வீட்டில் கட்டப்பட்ட விமானம் ஒற்றை என்ஜின் பஷர் விமானம் அல்ட்ரா லைட் ட்ரைக்குகள்