Longmoor Downs railway station
லாங்மூர் டவுன்ஸ் ரயில் நிலையம் ஒரு முன்னாள் ரயில் நிலையமாகும், இது லாங்மூர் இராணுவ முகாமுக்கு சேவை செய்யும் லாங்மூர் இராணுவ ரயில்வேயில் உள்ளது. 1907 மற்றும் 1908 க்கு இடையில் கட்டங்களாக திறக்கப்பட்ட அசல் நிலையான கேஜ் ரயில்வேயின் தெற்கு முனையமாக இந்த நிலையம் இருந்தது. இந்த நிலையம் ஒரு டிராம் பாதையின் வடக்கு முனையமாகவும் இருந்தது, இது முக்கியமாக லாங்மூர் முகாம் மற்றும் பிற வசதிகளின் கட்டிடத்தில் பயன்படுத்த உள்ளூர் குவாரியிலிருந்து கல்லை கொண்டு செல்ல பயன்படுத்தப்பட்டது. லாங்மூர் சரக்கு முற்றத்தின் தெற்கே இந்த பாதைக்கு ஒரு ஏற்றுதல் வங்கி இருந்தது, இது முதலாம் உலகப் போர் வரை பயன்பாட்டில் இருந்தது, அதன் பிறகு நிலையான கேஜ் வசதிகளின் விரிவாக்கத்தின் போது அது மறைந்துவிட்டது. நிலையான கேஜ் பாதையை உருவாக்குவதற்கு உதவியாக இந்த பாதை இறுதியில் வடக்கு நோக்கி போர்டன் நோக்கி நீட்டிக்கப்பட்டது. ஆரம்ப நிலையத்திற்கு நிரந்தர தளங்கள் எதுவும் இல்லை, 1908 இல் கணக்கெடுக்கப்பட்ட ஓஎஸ் வரைபடத்தில் எதுவும் காட்டப்படவில்லை, ஆனால் தேதி குறிப்பிடப்படாத புகைப்படங்கள் ஸ்லீப்பர்களால் கட்டப்பட்ட தளங்களைக் காட்டுகின்றன, பாதையில் உள்ள நிலையங்கள் 1923 முதல் மேம்படுத்தப்பட்டன, 1934 வாக்கில் தளங்கள் திட சாம்பல் மேற்பரப்பில் இருந்தன. ஸ்லீப்பர் தளங்கள் ஒற்றை பக்கமாகத் தோன்றின, ஆனால் 1928 வாக்கில் முக்கிய பயணிகள் தளம் இருபுறமும் ஓடும் கோடுகளுடன் ஒரு மைய தளமாக இருந்தது, ஒரு சாம்பல் தளம் மற்றும் பிரதான தளத்தின் தெற்கே ஒரு கப்பல்துறை இருந்தது, இது ஒரு பக்கத்தில் ஒரு விரிகுடாவை உருவாக்குகிறது. இந்த நிலையத்தில் அருகிலுள்ள, விரிவான, சரக்கு முற்றம், பட்டறைகள் மற்றும் என்ஜின் கொட்டகை இருந்தது, இரண்டு தொகுதி நிலைகள் இருந்தன, ஒரு சிக்னல் பெட்டிக்கு இராணுவத்தின் பெயர், நிலையத்தின் ஒவ்வொரு முனையிலும் ஒன்று, ஒரு பயிற்சி பள்ளி மற்றும் ஒரு தலைமையக கட்டிடம் இருந்தது. ரயில்வே 1933 இல் அதன் விரிவாக்கத்தை நிறைவு செய்தது மற்றும் கூடுதல் சேவைகள் வழங்கப்பட்டன, நீட்டிப்பு திறக்கப்படுவதற்கு முன்பு சாதாரண சேவை கோடையில் மூன்று ரயில்களாகவும், குளிர்காலத்தில் அதிகமாகவும், திங்கள் மற்றும் வெள்ளிக்கிழமைகளில் விடுமுறையில் செல்லும் வீரர்களுக்கு அதிகமாகவும் இருந்தது. 1933 க்குப் பிறகு அதிகமான சேவைகள் இருந்தன, சில வழியே ஓடின, சில வழித்தடத்தின் வடக்கு அல்லது தெற்கு பிரிவுகளுக்கு மட்டுமே சேவை செய்தன. இந்த நிலையம் தி கிரேட் செயின்ட் டிரினியனின் ரயில் கொள்ளை திரைப்படங்களில் இடம்பெற்றது, அப்போது அதற்கு ஒரு முனையில் ஃபோர்ட்பிரிட்ஜ் என்றும் மறுமுனையில் நட்கோம்ப் என்றும் தி மேக்னிஃபிசென்ட் டூ என்றும் பெயரிடப்பட்டது. 1969 அக்டோபர் 31 அன்று மீதமுள்ள பாதையுடன் இந்த நிலையமும் மூடப்பட்டது. குறிப்புகள் மேற்கோள்கள் நூலியல் மேலும் வாசிப்பு ஹாம்ப்ஷயரில் பயன்படுத்தப்படாத ரயில் நிலையங்கள் முன்னாள் லாங்மூர் இராணுவ ரயில் நிலையங்கள்