Dresden-Klotzsche station
டிரெஸ்டன்-க்ளோட்ஷ் ரயில் நிலையம் (Dresden-Klotzsche ரயில் நிலையம்) என்பது ஜெர்மனியின் சாக்சனியில் உள்ள க்ளோட்ஷ் நகரில் உள்ள ஒரு ரயில் நிலையமாகும். இந்த நிலையம் கோர்லிட்ஸ்-டிரெஸ்டன் ரயில்வே, டிரெஸ்டன்-க்ளோட்ஷ்-கோனிக்ஸ்ப்ரூக் ரயில்வே மற்றும் டிரெஸ்டன்-க்ளோட்ஷ்-டிரெஸ்டன் ஃப்ளுகாஃபென் ரயில்வேயில் அமைந்துள்ளது. 1845 ஆம் ஆண்டின் முதல் பகுதியில் சாக்சன்-சைல்சியன் ரயில்வே நிறுவனத்தால் கோர்லிட்ஸ்-டிரெஸ்டன் ரயில்வே திறக்கப்பட்டதிலிருந்து ஆரம்ப தசாப்தங்களில், ரயில்கள் க்ளோட்ஷேவைக் கடந்து சென்றன. 1873 ஆம் ஆண்டில், ராயல் சாக்சன் ஸ்டேட் ரயில்வே (இது 1851 ஆம் ஆண்டில் நிறுவனத்தை கையகப்படுத்தியது) க்ளோட்ஷ்-கோனிக்ஸ்வால்ட் நிலையத்தை உருவாக்க உத்தரவிடப்பட்டது, இதனால் அரச குடும்பத்தின் கோடைகால பயணங்கள் டிரெஸ்டன் ஹீத் (டிரெஸ்ட்னர் ஹைட்) க்கு ரயில் மூலம் தொடங்கலாம். சிறிது காலத்திற்குப் பிறகு கோனிக்ஸ்வால்டின் வில்லா தோட்டமாக வளர்ந்த இடத்தின் பெயரால் இந்த நிலையம் பெயரிடப்பட்டது. 1884 முதல், கோனிக்ஸ்ப்ரூக்கிற்கான குறுகிய பாதை ரயில் நிலையம் முனையத்தில் அதன் முனையத்தைக் கொண்டிருந்தது. சரக்கு போக்குவரத்துக்கு இது நவீன கொள்கலன் அமைப்பின் முன்னோடியைப் பயன்படுத்தியது, இது உம்செட்ஸ்காஸ்டன் என்று அழைக்கப்படுகிறது. க்ளோட்ஷ் நிலையத்தில் உள்ள ஒரு கேண்ட்ரி கிரேன் நிலையான மற்றும் குறுகிய கேஜ் வேகன்களுக்கு இடையில் பொருட்களை மாற்ற அனுமதித்தது. குறிப்பாக, கோனிக்ஸ்ப்ரூக் பகுதியிலிருந்து மட்பாண்டங்களை மிகவும் கவனமாக மீண்டும் ஏற்ற முடியும். 13 ஆண்டுகள் செயல்பாட்டிற்குப் பிறகு, இந்த பாதை நிலையான பாதையாக மாற்றப்பட்டது, மேலும் இது நிலையத்தின் வடக்கே தற்போதுள்ள டிரெஸ்டன்-கோர்லிட்ஸ் ரயில்வேயுடன் இணைக்கப்பட்டது. 1945 வரை, இந்த இணைப்பு தரமாகப் பிரிக்கப்பட்டது. 1907 ஆம் ஆண்டில் டிரெஸ்டன்-நியுஸ்டாட் முதல் க்ளோட்ஷே வரையிலான பிரிவு மூன்று தடங்களாக மேம்படுத்தப்பட்டது. தற்போதைய நிலைய கட்டிடம் மற்றும் பாதை அமைப்பு திட்டத்தின் ஒரு பகுதியாக கட்டப்பட்டது. அந்த நேரத்தில் திட்டமிடப்பட்ட வெய்ஸிக்-புலாவுக்கான ஒரு கிளை பாதை, திட்டமிடல் கட்டத்தை மட்டுமே எட்டியது. இது நிலையத்திற்கு உடனடியாக வடக்கே ஒரு கூர்மையான வளைவில் பிரிஸ்னிட்ஸ் பள்ளத்தாக்கு வழியாக ஓடியிருக்கும், மேலும் அதன் இலக்கில் டுரோர்ஷோர்ஸ்டோர்ஃப்-வெய்சிக் ரயில்வேயுடன் ஒரு இணைப்பை உருவாக்கியிருக்கும். மார்ச் 2001 முதல், டிரெஸ்டன் எஸ்-பான் க்ளோட்ஷ் நிலையம் வழியாக டிரெஸ்டன் விமான நிலையத்திற்கு இயங்கி வருகிறது. எஸ்-பான் சேவைகளை மேம்படுத்துவதற்கான பணிகளின் ஒரு பகுதியாக, 170 மீட்டர் நீளமுள்ள தீவு தளம் மறுசீரமைக்கப்பட்டு, ஊனமுற்றவர்களுக்கான அணுகல் உருவாக்கப்பட்டது. விமான நிலையத்திற்கு தரத்தால் பிரிக்கப்பட்ட செயல்பாடுகளை அனுமதிக்க நிலையத்தின் வடக்கே ஒரு பறக்கும் சந்திப்பு கட்டப்பட்டது. டிரெஸ்டன்-நியுஸ்டாட் முதல் டிரெஸ்டன் விமான நிலையம் வரையிலான பாதை 2002 மற்றும் 2003 ஆம் ஆண்டுகளில் மின்மயமாக்கப்பட்டது. விமான நிலையத்திற்குச் செல்வதற்கும் செல்வதற்கும் மின் செயல்பாடுகளுக்குத் தேவையான டிரெஸ்டன்-க்ளோட்ஷ் நிலையத்தில் உள்ள தடங்கள் மட்டுமே மின்மயமாக்கப்படுகின்றன, ஆனால் பிரதான பாதையில் கேட்டனரியை நீட்டிக்க அனுமதிக்க கம்பங்கள் தயாராக உள்ளன. நிலையத்தில் பல்வேறு போக்குவரத்து முறைகளுக்கான அணுகலை மேம்படுத்த ஆகஸ்ட் 2004 வரை பணிகள் மேற்கொள்ளப்பட்டன. அப்போதிருந்து ஊனமுற்றோர் அணுகல் கொண்ட பேருந்து நிறுத்தம், பயணிகள் கார் பார்க்கிங் மற்றும் சைக்கிள் நிறுத்த 68 இடங்கள் உள்ளன. 2015 ஆம் ஆண்டின் வசந்த காலத்தில், பாரம்பரியமாக பட்டியலிடப்பட்ட நிலைய கட்டிடத்தில் புதுப்பித்தல் பணிகள் தொடங்கின, அதுவரை அது சிதைவடைய விடப்பட்டது. ஒரு உள்ளூர் நிறுவனம் கட்டிடத்தை வாங்கி, ஒரு பிஸ்ட்ரோவுடன் ஒரு கரிம பல்பொருள் அங்காடியை இயக்குகிறது. நிறுவனம் கட்டிடத்தின் ஒரு பகுதியை மற்ற ஆபரேட்டர்களுக்கு வாடகைக்கு எடுத்துள்ளது. ரயில் சேவைகள் இந்த நிலையம் பல புறநகர், உள்ளூர் மற்றும் பிராந்திய சேவைகளால் சேவை செய்யப்படுகிறது, அவை டி. பி. ரெஜியோ சூடோஸ்ட் மற்றும் வோக்ட்லேண்ட்பான் ஆகியவற்றால் இயக்கப்படுகின்றன. மேற்கோள்கள் வெளி இணைப்புகள் ஜெர்மனியில் உள்ள டாய்ச் பானின் நிலைய தகவல் வலைத்தளம் க்ளோட்ஷ் ரயில் நிலையங்கள் 1875 ஆம் ஆண்டில் டிரெஸ்டன் க்ளோட்ஷ் திறக்கப்பட்டது