NWE Nos. 6 and 7
NWE எண். 6 மற்றும் 7, பின்னர் வகுப்பு 99.610, நார்த்ஹவுசன்-வெர்னிகரோட் ரயில்வேக்கு சொந்தமான சி அச்சு ஏற்பாட்டைக் கொண்ட குறுகிய கேஜ் தொட்டி என்ஜின்கள் ஆகும். இரண்டு என்ஜின்களும் இராணுவ தொழில்நுட்ப ஆராய்ச்சி நிறுவனத்திற்கு (ஹீரெஸ்டெக்னிஷ் புரூஃபங்ஸன்ஸ்டால்ட்) வழங்கப்பட்டன, ஆனால் 1917 இல் (சூப்பர்ஹீட்டட் நீராவி இயந்திரம்) மற்றும் 1921 இல் (நிறைவுற்ற நீராவி இயந்திரம்) நார்த்ஹவுசன்-வெர்னிகரோட் ரயில்வேக்கு NWE 6 மற்றும் NWE 7 ஆக மாற்றப்பட்டன. NWE 7 முன்பு லோகோமோட்டிவ் எண். 15 நாசாவ் லைட் ரயில்வேயுடன். 1980கள் வரை, இரண்டு இயந்திரங்களும் வெர்னிகோட்டைச் சுற்றி டாய்ச் ரீச்ஸ்பான் நிறுவனத்தால் பயன்படுத்தப்பட்டன, அவற்றின் கடைசி கடமைகள் ரோல்பாக் சேவையில் இருந்தன. அவர்கள் தேசியமயமாக்கப்பட்டதைத் தொடர்ந்து டி. ஆர் அவர்களுக்கு புதிய எண்களை வழங்கியது. அவை சேவையிலிருந்து நீக்கப்பட்டிருந்தாலும், ஹார்ஸ் குறுகிய கேஜ் ரயில்வே இரண்டு என்ஜின்களையும் எடுத்துக் கொண்டது. லோகோமோட்டிவ் 99 6101, முன்பு NWE 6, இப்போது ஹார்ஸ் நாரோ கேஜ் ரயில்வே சொசைட்டியின் (இன்டெரெசென்ஜெமின்சாஃப்ட் ஹார்ஸர் ஷ்மால்ஸ்பர்பானென்) பராமரிப்பில் உள்ளது. லோகோமோட்டிவ் 99 6102, முன்பு NWE 7, இப்போது செல்கே பள்ளத்தாக்கு ரயில்வே சங்கத்தின் (ஃப்ரீண்டெஸ்க்ரீஸ் செல்கெட்டல்பான்) பராமரிப்பில் உள்ளது. 99 6101 மட்டுமே தற்போது செயல்பாட்டில் உள்ளது. இலக்கியம் ஹோர்ஸ்ட் ஜே. ஓபர்மேயர்ஃ டாஸ்சென்பூச் டாய்ச் ஷ்மால்ஸ்பூர்-டாம்ப்ஃப்ளோகோமோடிவன். ஃபிராங்க், ஸ்டட்கர்ட் 1971, ஹான்ஸ் ரோப்பர், ஹெல்மட் பெக்கர், வெர்னர் டில், கெர்ஹார்ட் ஜீக்லென்ஸ்பெர்கர்ஃ டை ஹர்ஸ்க்வெர்-அண்ட் ப்ரோக்கன்பான். 3., எர்விட்டெர் ஆப்ளேஜ், டிரான்ஸ்பிரஸ் வெர்லாக்ஸ்ஜெஸ்சாஃப்ட், பெர்லின் 1992 வெளிப்புற இணைப்புகள் 99 6101 செல்கே பள்ளத்தாக்கு ரயில்வே சங்கம் 99 6102 ஜெர்மனியின் செல்கே பள்ளத்தாக்கு ரயில்வே சங்கம் தனியார் என்ஜின்கள் NWE 06 C h2t என்ஜின்கள் C n2t என்ஜின்கள் ஹார்ஸ் மீட்டர் கேஜ் நீராவி கேஜ் என்ஜின்களில் போக்குவரத்து ஜெர்மனியின் குறுகிய கேஜ் நீராவி என்ஜின்கள் ஹென்ஷெல் என்ஜின்கள்