Plaza Towers
பிளாசா டவர்ஸ் என்பது மிச்சிகனில் உள்ள கிராண்ட் ராபிட்ஸில் உள்ள ஒரு கலப்பு-பயன்பாட்டு உயரமான கட்டிடமாகும். 2008 ஆம் ஆண்டில் ரிவர் ஹவுஸ் காண்டோமினியம் கட்டி முடிக்கப்படும் வரை இது நகரின் மிக உயரமான கட்டிடமாக இருந்தது. இந்த கட்டிடத்தில் தளங்களில் அடுக்குமாடி குடியிருப்புகள் உள்ளன, தளங்களில் தனித்தனியாக சொந்தமான காண்டோமினியங்கள் உள்ளன, மேலும் 1 முதல் 7 தளங்களில் மேரியட் ஹோட்டலின் 214 அறைகள் கொண்ட முற்றம் உள்ளது. கட்டிட வரலாறு கட்டுமானம் மற்றும் ஆரம்ப சிக்கல்கள் கட்டுமானம் 1988 ஆம் ஆண்டில் ஆம்வே மற்றும் ஜப்பானிய வங்கியால் ஹவ்லிக்கிற்கு 60 மில்லியன் டாலர் நிதியுதவியுடன் தொடங்கியது. இந்த கட்டிடம் 1991 ஆம் ஆண்டில் கிழக்குக் கரை வாட்டர்ஃபிரண்ட் டவர்ஸாக நகர வளர்ச்சியில் ஒரு சிறிய ஏற்றத்தின் போது திறக்கப்பட்டது. இருப்பினும், இது குறிப்பிடத்தக்க கட்டமைப்பு, நீர் கசிவு மற்றும் எச். வி. ஏ. சி சிக்கல்களை சந்தித்தது, மேலும் திறக்கப்பட்ட ஐந்து ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு, 1995-97 இல் மூடப்பட்டு முழுமையாக மறு தோல் செய்ய வேண்டியிருந்தது. வெளிப்புற சிமெண்ட் பேனல்களில் செங்குத்தான விரிசல்கள் நீர் கசிவுக்கு காரணமாக இருந்தன, இது உட்புற தரைவிரிப்புகளை ஊறவைத்து வடிவமைத்தது. சிதைந்த குழாய்கள் குளிரூட்டும் அமைப்பில் சிக்கல்களை ஏற்படுத்தின மற்றும் காற்று குழாய்கள் துர்நாற்றத்தை விநியோகித்தன. $36 மில்லியன் 1995 புதுப்பித்தலுக்கு ஆம்வே நிதியளித்தார், அவர் பெரும்பான்மை உரிமையைப் பெற்றார். 250 குடியிருப்பாளர்கள் மற்றும் 160 கட்டிட ஊழியர்கள் புதுப்பித்தல் பணியின் போது இரண்டு ஆண்டுகளுக்கு இடம்பெயர்ந்தனர். மீண்டும் திறப்பதற்கு முன்பு, ராடிசன் ஹோட்டல் சங்கிலி திட்டத்தை விட்டு வெளியேறியது மற்றும் கட்டிடத்தின் பெயர் பிளாசா டவர்ஸ் என்று மாற்றப்பட்டது. ஈன்ஹோர்ன் எல்எல்சி 2001 ஆம் ஆண்டில் ஆம்வேவிலிருந்து 17.5 மில்லியன் டாலருக்கு கட்டிடத்தை வாங்கியது. இந்த திட்டத்தில் ஆம்வேயின் $31.5 மில்லியன் இழப்பு நகர வளர்ச்சிக்கான ஒரு "பரோபகார சைகை" ஆகும். தவறான கட்டுமானம், அதிகப்படியான ஆரம்ப திட்ட செலவு மற்றும் புதுப்பித்தல் இடப்பெயர்வுகள் குறித்து பல சட்டப் போர்கள் நடந்தன. கட்டிடத்தில் ஏற்பட்ட சிறிய தீ விபத்துகள் 1996,2001,2002 மற்றும் 2010 ஆம் ஆண்டுகளில் வெளியேற்றப்படுவதற்கு வழிவகுத்தன. தீ மற்றும் நீர் சேதத்தை ஏற்படுத்திய 17 வது மாடி தீ காரணமாக 2010 வெளியேற்றப்பட்டது, ஆனால் காயங்கள் எதுவும் ஏற்படவில்லை. வெள்ளத்திற்கான வெளியேற்றங்கள் வெளிப்புற விரிசல்களில் இருந்து மழை தொடர்பான நீர் கசிவுகளை சரிசெய்ய கட்டிடத்தை புதுப்பித்தல் இரண்டு ஆண்டுகளில் 250 குடியிருப்பாளர்கள் மற்றும் 160 கட்டிட ஊழியர்களை இடம்பெயர்ந்தனர். ஏப்ரல் 20,2013 அன்று கட்டிடம் மீண்டும் வெளியேற்றப்பட்டது, ஏனெனில் வெள்ளத்தில் மூழ்கிய கிராண்ட் ரிவர் கீழ் நிலை இயந்திர இடத்தை நிரப்பியது மற்றும் அடித்தள வாகன நிறுத்துமிடத்தை 7 அடிக்கு மேல் தண்ணீரில் மூழ்கடித்தது. ஒரு தண்ணீர் நிரம்பிய அடித்தள ஜெனரேட்டர் முழு கட்டிடத்திலும் கருப்பு புகையை அனுப்பியது மற்றும் அடித்தள கேரேஜில் நிறுத்தப்பட்டிருந்த சுமார் 80 வாகனங்கள் 11 அடி வரை தண்ணீரில் மூழ்கின. கட்டிடத்தின் கீழ் ஒரு சுகாதார கழிவுநீர் பாதைக்கான கட்டமைப்பு கவலைகள் (கேம்பாவ் அவென்யூ நீட்டிக்கப்பட்ட ஒரு காலத்திற்கு முந்தையது, இப்போது கட்டிடம் நிற்கும் ஃபுல்டன் வரை) கட்டிடத்தின் கீழ் அரிப்பைத் தடுக்க நதி பின்வாங்கும் வரை கட்டிடத்தின் மிகக் குறைந்த அளவை வெள்ளத்தில் ஆழ்த்தியது. மே 8,2013 அன்று கட்டிடம் மீண்டும் திறக்கப்படும் வரை வெளியேற்றம் நீடித்தது. கிராண்ட் ராபிட்ஸ் குறிப்புகளில் உள்ள மிக உயரமான கட்டிடங்களின் பட்டியலையும் பார்க்கவும் வெளிப்புற இணைப்புகள் பிளாசா டவர்ஸ் அதிகாரப்பூர்வ வலைத்தளம் ஃபேஸ்புக்-பிளாசா டவர்ஸ் குடியிருப்புகள் Skyscraperpage.com இன் சுயவிவரம் பிளாசா டவர்ஸ் கிராண்ட் ராபிட்ஸில் உள்ள பிளாசா டவர்ஸ் வானளாவிய கட்டிடங்கள், மிச்சிகனில் உள்ள மிச்சிகன் குடியிருப்பு வானளாவிய கட்டிடங்கள் மிச்சிகனில் உள்ள வானளாவிய கட்டிடங்கள் மற்றும் கட்டமைப்புகள் 1991 இல் முடிக்கப்பட்டன