DBAG Class 430
கிளாஸ் 430 ஈ. எம். யூ என்பது ஜெர்மனியில் உள்ள எஸ்-பான் பயணிகள் நெட்வொர்க்குகளுக்கான மின்சார ரயில் ஆகும், இது பாம்பார்டியர் மற்றும் ஆல்ஸ்டோம் இணைந்து உருவாக்கியது. முதல் ரயில்கள் 2012 இல் சேவைக்கு வந்தன, இது ஸ்டட்கர்ட் எஸ்-பானின் வகுப்பு 420 ஈ. எம். யூ. களுக்கு பதிலாக மாற்றப்பட்டது. ஸ்டட்கர்ட் பணியமர்த்தல் பிப்ரவரி 2009 இல், மீதமுள்ள 90 வகுப்பு 420 ஈ. எம். யூ. களுக்கு பதிலாக 83 புதிதாக உருவாக்கப்பட்ட வகுப்பு 430 ஈ. எம். யூ. க்கள் மாற்றப்படும் என்று அறிவிக்கப்பட்டது. ஜெர்மனியில் கிளாஸ் 430 களின் முதல் பயன்பாடு இதுவாகும். மே 2009 இல், டிபி ரெஜியோ 83 ரயில்களை ஆர்டர் செய்தது, அவை பிப்ரவரி மற்றும் டிசம்பர் 2012 க்கு இடையில் வழங்கப்படும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. மேலும் 83 யூனிட்டுகளை ஆர்டர் செய்ய டிபி-க்கு ஒரு விருப்பம் உள்ளது. டிசம்பர் 2010 இல், ரைன்-ருர் எஸ்-பான் (கீழே காண்க) க்கான விருப்பத்தேர்வு 83 முதல் 166 யூனிட்டுகளாக அதிகரிக்கப்பட்டது. அக்டோபர் 2011 இல், ஸ்டட்கர்ட் பிராந்தியத்தின் போக்குவரத்துக் குழு கூடுதல் சேவைகளை வழங்குவதற்காக மேலும் 4 வகுப்பு 430 களுக்கு ஆர்டர் செய்ய முடிவு செய்தது. ரைன்-ருஹ்ர் 2009 டிசம்பரில், வெர்கெர்ஸ்வெர்பண்ட் ரைன்-ருஹ்ர் கிளாஸ் 430 பயன்படுத்தப்படும் என்று அறிவித்தது, டெலிவரிகள் 2012 இறுதிக்குள் முடிக்கப்படும். இது வகுப்பு 422 மற்றும் வகுப்பு 430 ஆகிய இரண்டிலும் மொத்தம் 116 வாகனங்களை வழங்கும். ஏப்ரல் 2011 இல், எஸ் 5 மற்றும் எஸ் 8 வரிகளின் வரவிருக்கும் டெண்டர் காரணமாக கூடுதல் வாகனங்களுக்கான ஆர்டர்கள் ரத்து செய்யப்பட்டதாக அறிவிக்கப்பட்டது. அந்த வழித்தடங்களில், தற்போதுள்ள என்ஜின் மூலம் இயக்கப்படும் ரயில்கள் 430 ஆம் வகுப்பை விட 422 ஆம் வகுப்பாக மாற்றப்படும். ரைன்-மெயின் 2011 நவம்பரில், ரைன்-மெயின்-வெர்கெர்ஸ்வெர்பண்ட் எஸ்-பான் நெட்வொர்க்கின் வெற்றிகரமான டெண்டருக்குப் பிறகு, தற்போதைய கிளாஸ் 420 ஐ 2014/2015 கால அட்டவணை மாற்றத்தில் கிளாஸ் 430 மாற்றும் என்று அறிவித்தது. இது வெர்கெர்ஸ்வெர்பண்ட் மற்றும் டிபி இடையேயான ஒப்பந்தத்தின் ஒரு பகுதியாகும். டிசம்பர் 2011 இல், டிபி மற்றும் பாம்பார்டியர் டிபி 90 வாகனங்களை ஆர்டர் செய்ததாக அறிவித்தன. 2014 ஆம் ஆண்டின் தொடக்கத்தில், இந்த ரயில்கள் பிராங்பேர்ட் பகுதியில் சோதனை மற்றும் பயிற்சி நோக்கங்களுக்காக பயன்படுத்தப்படும். தொழில்நுட்பம் மற்றும் உபகரணங்கள் வகுப்பு 430 இன் நடைப்பயிற்சி பல அலகுகள் வகுப்பு 422 ஐப் போலவே உள்ளன. அவை குளிரூட்டப்பட்ட பயணிகள் பகுதியைக் கொண்டுள்ளன, மேலும் நுழைவு மற்றும் வெளியேறும் விபத்துக்களைத் தடுக்க இடைவெளி பாலம் உள்ளன. ஸ்டட்கார்ட்டுக்கான வாகனங்களில் ஒரு ரயிலுக்கு 16 கண்காணிப்பு கேமராக்கள், கண்ணாடி அலமாரிகள் மற்றும் எல். ஈ. டி விளக்குகள் பொருத்தப்பட்டுள்ளன. அவை ஒவ்வொரு ரயிலிலும் எட்டு திரைகளை வழங்குகின்றன, அவை அடுத்த நிலையத்தைப் பற்றிய தகவல்களை மட்டுமே காட்டுகின்றன. ஆதரவு தரவு கிடைத்தால், 2013 க்குள் அவர்கள் இணைப்புகள் பற்றிய தகவல்களையும் காட்ட முடியும். ஸ்டட்கார்ட்டில் பயன்படுத்தப்படும் கிளாஸ் 423 ஐ விட கிளாஸ் 430 தொடக்கத்தின் போது குறைந்த சத்தத்தைக் கொண்டுள்ளது. இது வகுப்பு 420 ஐ விட குறைவான ஆற்றல் நுகர்வையும் கொண்டுள்ளது. ஒவ்வொரு ரயிலும் 423ஆம் வகுப்பை விட நீளமாகவும், 422ஆம் வகுப்பை விட குறுகியதாகவும் இருக்கும். இந்த வண்டி EN 15227 தரநிலையை (ரயில்வே வாகன அமைப்புகளுக்கான விபத்துக்குரிய தேவைகள்) பூர்த்தி செய்கிறது, எனவே இது தொடர்புடைய வகுப்பு 423 ஐ விட நீளமானது. கிளாஸ் 430 கிளாஸ் 422 ஐ விட சிறியது, ஏனெனில் நடுத்தர காரில், ஒற்றை வரிசை இருக்கைகள் இரட்டை வரிசையை மாற்றியமைத்து, கார் குறுகியதாக இருக்க அனுமதிக்கிறது. ரயில்கள் ஒரு இயங்குதளத்துடன் பொருந்த வேண்டும் என்பதால் இது தேவைப்பட்டது; மூன்று அலகுகள் ஒன்றாக இணைக்கப்பட்டுள்ளன, வகுப்பு 430 நீளம் இருக்கும். ரயில்களில் காந்தப் பாதை பிரேக்குகள் உள்ளன. கதவுகளைக் கட்டுப்படுத்த ஓட்டுநருக்கு இரண்டு விருப்பங்கள் உள்ளனஃ முதலாவதாக, ஓட்டுநர் பிளாட்பார்ம் பக்கத்தில் உள்ள கதவுகளைத் திறக்க முடியும், மேலும் பயணிகள் ஒரு புஷ் பட்டன் மூலம் கதவுகளைத் திறக்கலாம் (வகுப்பு 423 இல் உள்ளதைப் போல); இரண்டாவதாக, ஓட்டுநர் பிளாட்பார்ம் பக்கத்தில் உள்ள அனைத்து கதவுகளையும் ஒரே நேரத்தில் திறந்து திறக்க முடியும். ரயில்களில் வகுப்பு 423 ஐ விட அதிக திறப்பு ஜன்னல்கள் உள்ளன, மேலும் வகுப்பு 425 இல் உள்ளதைப் போலவே பெரிய தகவல் காட்சிகளும் உள்ளன. ரயிலின் வெளிப்புறத்தில் உள்ள தகவல் காட்சிகள் இரு மடங்கு பெரியவை. இருக்கைகள் நிலையான டிபி வண்ணங்களில் உள்ளன, ஆனால் தோல் ஹெட்ரெஸ்ட்களுடன் உள்ளன. சீட் பேக்குகள் பணிப்பாய்வு ரீதியாக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன மற்றும் திணிக்கப்பட்டுள்ளன. உற்பத்தி முதல் ரயில்கள் சால்ஸ்கிட்டரில் உள்ள ஆல்ஸ்டோம் மற்றும் ஹென்னிக்ஸ்டோர்ப்பில் உள்ள பாம்பார்டியர் கூட்டமைப்பால் தயாரிக்கப்படும். சால்ஸ்கிட்டரில் 29 ரயில்கள் கட்டப்பட்டு வருகின்றன, மேலும் 54 ரயில்கள் ஆச்செனில் உள்ள பாம்பார்டியரில் தயாரிக்கப்படும். ஒன்பது வாகனங்கள் தீவிரமாக சோதிக்கப்படும். குறிப்புகள் 430 வெளிப்படுத்தப்பட்ட பயணிகள் ரயில்கள் 15 கே. வி. ஏசி பல அலகுகள் ஆல்ஸ்டோம் பல அலகுகள் பாம்பார்டியர் போக்குவரத்து பல அலகுகள் 2012 இல் ரயில் தொடர்பான அறிமுகங்கள்