Bradshaw's Guide
பிராட்ஷாவின் தொடர் ரயில்வே கால அட்டவணைகள் மற்றும் பயண வழிகாட்டி புத்தகங்கள் டபிள்யூ. ஜே. ஆடம்ஸ் மற்றும் பின்னர் ஹென்றி பிளாக்லாக், இருவரும் லண்டனைச் சேர்ந்தவர்கள். அக்டோபர் 1839 இல் தனது முதல் கால அட்டவணையை தயாரித்த நிறுவனர் ஜார்ஜ் பிராட்ஷாவின் பெயரால் அவை பெயரிடப்பட்டுள்ளன. பிராட்ஷா 1853 இல் இறந்தாலும், அவரது பெயரைக் கொண்ட பட்டங்களின் வரம்பு (பொதுவாக அது மட்டுமே குறிப்பிடப்படுகிறது) 19 ஆம் நூற்றாண்டின் எஞ்சிய மற்றும் 20 ஆம் நூற்றாண்டின் முற்பகுதியில் தொடர்ந்து விரிவடைந்தது, பல்வேறு நேரங்களில் ஐரோப்பா, இந்தியா, ஆஸ்திரேலியா மற்றும் நியூசிலாந்து, அதே போல் மத்திய கிழக்கின் சில பகுதிகளையும் உள்ளடக்கியது. பிரிட்டிஷ் கையேட்டின் இறுதி மாதாந்திர பதிப்பு தயாரிக்கப்படும் வரை அவர்கள் மே 1961 வரை உயிர் பிழைத்தனர். பிரிட்டிஷ் மற்றும் கான்டினென்டல் வழிகாட்டிகளை தொகுப்பாளர் மைக்கேல் போர்டில்லோ தனது பல தொலைக்காட்சி தொடர்களில் விரிவாக குறிப்பிட்டார். ஆரம்பகால வரலாறு பிராட்ஷாவின் பெயர் ஏற்கனவே பிராட்ஷாவின் மேப்ஸ் ஆஃப் இன்லேண்ட் நேவிகேஷனின் வெளியீட்டாளராக அறியப்பட்டது, இது லங்காஷயர் மற்றும் யார்க்ஷயர் கால்வாய்களை விவரிக்கிறது, 1839 அக்டோபர் 19 அன்று, ரயில்வே அறிமுகப்படுத்தப்பட்ட உடனேயே, அவரது மான்செஸ்டர் நிறுவனம் உலகின் முதல் ரயில்வே கால அட்டவணைகளின் தொகுப்பை வெளியிட்டது. பிராட்ஷாவின் ரயில்வே நேர அட்டவணைகள் மற்றும் ரயில்வே பயணத்திற்கான உதவியாளர் என்ற தலைப்பில் துணி கட்டப்பட்ட புத்தகத்திற்கு ஆறு பென்ஸ் செலவாகும். 1840 ஆம் ஆண்டில் தலைப்பு பிராட்ஷாவின் ரயில்வே கம்பானியன் என்று மாற்றப்பட்டது, மேலும் விலை ஒரு ஷில்லிங்காக உயர்த்தப்பட்டது. அவ்வப்போது ஒரு புதிய தொகுதி வெளியிடப்பட்டது மற்றும் அவ்வப்போது ஒரு துணை இதை புதுப்பித்த நிலையில் வைத்திருந்தது. அசல் பிராட்ஷா வெளியீடுகள் நவம்பர் 1840 இல் தரப்படுத்தப்பட்ட ரயில்வே நேரத்தின் வரையறுக்கப்பட்ட அறிமுகத்திற்கு முன்பே வெளியிடப்பட்டன, மேலும் அதன் அடுத்தடுத்த வளர்ச்சி நிலையான நேரமாக இருந்தது. இங்கிலாந்து மற்றும் வேல்ஸில் செயல்பாட்டில் உள்ள அனைத்து பாதைகளின் (மற்றும் சில "முன்னேற்றத்தில் உள்ளன") வரைபடம், உலகின் முதல் தேசிய ரயில்வே வரைபடமாக மேற்கோள் காட்டப்பட்டுள்ளது. டிசம்பர் 1841 இல், அவரது லண்டன் முகவர் வில்லியம் ஜோன்ஸ் ஆடம்ஸ் அளித்த ஆலோசனையின் பேரில், பிராட்ஷா விலையை அசல் சிக்ஸ் பென்ஸாகக் குறைத்து, பிராட்ஷாவின் மாதாந்திர ரயில்வே வழிகாட்டி என்ற தலைப்பில் மாதாந்திர வழிகாட்டிகளை வெளியிடத் தொடங்கினார். பல ரயில்வே நிறுவனங்கள் பிராட்ஷாவின் கால அட்டவணையில் அதிருப்தி அடைந்தன, ஆனால் பிராட்ஷா ஒரு ரயில்வே பங்குதாரராக மாறுவதன் மூலமும், நிறுவனத்தின் ஏஜிஎம்களில் தனது வழக்கை வைப்பதன் மூலமும் இதைத் தவிர்க்க முடிந்தது. விரைவில், பழக்கமான மஞ்சள் ரேப்பரில் உள்ள புத்தகம், அதன் வெளியீட்டாளருக்கு ஒத்ததாக மாறியதுஃ விக்டோரியர்களுக்கும் எட்வர்டியர்களுக்கும் ஒரே மாதிரியாக, ஒரு ரயில்வே கால அட்டவணை "ஒரு பிராட்ஷா", அது எந்த ரயில்வே நிறுவனத்தால் வெளியிடப்பட்டாலும் சரி, அல்லது பிராட்ஷா அதன் தயாரிப்புக்கு பொறுப்பாக இருந்தாரா இல்லையா. 1841 ஆம் ஆண்டின் எட்டு பக்க பதிப்பு 1845 ஆம் ஆண்டில் 32 பக்கங்களாகவும், 1898 ஆம் ஆண்டில் 946 பக்கங்களாகவும் வளர்ந்தது, இப்போது ரயில்வே சேவை செய்யும் நகரங்களின் முக்கிய அம்சங்கள் மற்றும் வரலாற்று கட்டிடங்களின் வரைபடங்கள், விளக்கப்படங்கள் மற்றும் விளக்கங்கள் ஆகியவை இதில் அடங்கும். ஏப்ரல் 1845 இல், வெளியீட்டு எண் 40 இலிருந்து 141 ஆக உயர்ந்ததுஃ வெளியீட்டாளர் இது ஒரு அப்பாவி தவறு என்று கூறினார், இருப்பினும் இது ஒரு வணிக சதித்திட்டம் என்று ஊகிக்கப்படுகிறது, அங்கு அதிக விளம்பர வருவாயை உருவாக்க முடியும், இது உண்மையில் இருந்ததை விட நீண்ட காலமாக நிறுவப்பட்டது. மாற்றத்திற்கான காரணம் எதுவாக இருந்தாலும், எண்ணிக்கை 141 இல் இருந்து தொடர்ந்தது. 1865 ஆம் ஆண்டில், பிராட்ஷாவின் வெளியீடுகளைப் பாராட்டியபோது, "மனிதனின் பிரம்மாண்டமான புத்திசாலித்தனம் அரிதாகவே அதிக பயன்பாட்டு வேலையில் பயன்படுத்தப்பட்டுள்ளது" என்று அது கூறியது. இறுதியாக, சுமார் 150 ரயில் நிறுவனங்கள் உருவாக்கிய குழப்பம் மீது சில உத்தரவுகள் விதிக்கப்பட்டன, அவற்றின் தடங்கள் நாட்டைக் கடந்து சென்றன, அவற்றின் பெரும்பாலும் ஒருங்கிணைக்கப்படாத நெட்வொர்க் வேகமாக விரிவடைந்து வருகிறது. பிராட்ஷா அனைத்து மாற்றங்களையும் நுணுக்கமாக பதிவுசெய்து, 20 ஆம் நூற்றாண்டில் ரயில் பயணத்திற்கான நிலையான கையேட்டாக மாறியது. 1918 வாக்கில் பிராட்ஷாவின் வழிகாட்டி விலை இரண்டு ஷில்லிங் (10p) ஆகவும், 1937 வாக்கில் அரை கிரீடம் (12 1⁄2 p) ஆகவும் உயர்ந்தது. வரலாற்று பண மதிப்புகளைக் கணக்கிடுவது கடினம் என்றாலும், இது 2009 மதிப்புகளில் 6 பவுண்டுகளுக்கு சமமாக இருந்திருக்கும். பிற்கால வரலாற்றில் பிராட்ஷாவின் கால அட்டவணைகள் 1923 முதல் குறைவான தேவையாக இருந்தன, அப்போது எஞ்சியிருந்த 100 க்கும் மேற்பட்ட நிறுவனங்கள் பிக் ஃபோராக "தொகுக்கப்பட்டன". இந்த மாற்றம் நிறுவனங்களால் தயாரிக்கப்பட்ட தனிப்பட்ட கால அட்டவணைகளின் வரம்பையும் எண்ணிக்கையையும் வியத்தகு முறையில் குறைத்தது. அவர்கள் இப்போது மிகக் குறைந்த எண்ணிக்கையிலான கணிசமான தொகுப்புகளை வெளியிட்டனர், அவை இருவருக்கும் இடையில் நாட்டை உள்ளடக்கியது. 1923 மற்றும் 1939 க்கு இடையில், பிக் ஃபோரில் மூன்று பேர் தங்கள் கால அட்டவணை தயாரிப்பை பிராட்ஷாவின் வெளியீட்டாளர் ஹென்றி பிளாக்லாக் & கோ நிறுவனத்திற்கு மாற்றினர், எனவே பெரும்பாலான அதிகாரப்பூர்வ நிறுவன கால அட்டவணைகள் பிராட்ஷாவிலிருந்து தொடர்புடைய பக்கங்களின் மறுபதிப்பாக மாறியது. கிரேட் வெஸ்டர்ன் ரயில்வே மட்டுமே அதன் சொந்த வடிவத்தைத் தக்க வைத்துக் கொண்டது. இரண்டு உலகப் போர்களுக்கு இடையில், 'பிராட்ஷாவுக்கு' என்ற வினைச்சொல் ராயல் விமானப்படையில் நன்கு செல்ல முடியாத விமானிகளைக் குறிக்கப் பயன்படுத்தப்படும் ஒரு இழிவான சொல்லாகும், இது ரயில் பாதைகளைப் பின்பற்றுவதன் மூலம் வழிசெலுத்தியவர்கள் காட்டிய திறனின் பற்றாக்குறையுடன் தொடர்புடையதாக இருக்கலாம். 1948 ஆம் ஆண்டில் ரயில்வே தேசியமயமாக்கப்பட்டபோது, ஆறு பிரிட்டிஷ் ரயில்வே பிராந்தியங்களில் ஐந்து நிறுவனங்கள் பிளாக்லாக்கைப் பயன்படுத்தி தங்கள் கால அட்டவணை புத்தகங்களைத் தயாரித்தன, ஆனால் உற்பத்தி இறுதியில் மற்ற வெளியீட்டாளர்களுக்கு மாற்றப்பட்டது. இந்த மாற்றம் பிளாக்லாக்கின் வருவாயை கணிசமாகக் குறைத்திருக்க வேண்டும். பிராட்ஷாவின் வழிகாட்டியின் சில பகுதிகள் 1955 முதல் புதிய பிரிட்டிஷ் ரயில்வே பாணியில் மீட்டமைக்கத் தொடங்கின, ஆனால் முழு தொகுதியையும் நவீனமயமாக்குதல் ஒருபோதும் முடிக்கப்படவில்லை. 1961 வாக்கில் பிராட்ஷாவின் விலை 12s 6d (62 1⁄2 p) ஆகும், மேலும் பிஆர் பிராந்திய கால அட்டவணைகளின் முழுமையான தொகுப்பை 6s (30p) க்கு வாங்க முடியும். முடிவு தவிர்க்க முடியாதது, மற்றும் கடைசி பதிப்பு, இல்லை. 1521, மே 1961 தேதியிட்டது. அந்த மாதத்தின் ரயில்வே இதழ் சார்லஸ் ஈ. லீ எழுதிய ஒரு நிறைவுக் கட்டுரையை அச்சிட்டது. பல்வேறு பிராட்ஷாவின் வழிகாட்டிகளின் மறுபதிப்புகள் தயாரிக்கப்பட்டுள்ளன. 19 ஆம் நூற்றாண்டு மற்றும் 20 ஆம் நூற்றாண்டின் முற்பகுதியில் இலக்கியத்தில் உள்ள குறிப்புகள் நாவலாசிரியர்கள் ஒரு கதாபாத்திரத்தின் "பிராட்ஷா" பற்றி அடிக்கடி குறிப்பிடுகின்றனர். டிக்கன்ஸ் தனது சிறுகதைகளான "தி போர்ட்ரைட்-பெயிண்டர்ஸ் ஸ்டோரி" (1861) மற்றும் "மிஸஸ் லிரிபர்ஸ் லாட்ஜிங்ஸ்" (1863) ஆகியவற்றில் இதைக் குறிப்பிடுகிறார். ஜூல்ஸ் வெர்னின் 80 நாட்களில் உலகம் முழுவதும், ஃபிலியாஸ் ஃபாக் ஒரு பிராட்ஷாவை எடுத்துச் செல்கிறார். டபிள்யூ. சோமர்செட் மோகமின் "தி புக் பேக்" இல் கதை சொல்பவர், "நான் விரைவில் இராணுவம் மற்றும் கடற்படை கடைகள் அல்லது பிராட்ஷாவின் கையேட்டின் பட்டியலைப் படிப்பேன், உண்மையில் இந்த இரண்டு படைப்புகளிலும் பல மகிழ்ச்சியான மணிநேரங்களை செலவிட்டேன்" குற்ற எழுத்தாளர்கள் ரயில்கள் மற்றும் கால அட்டவணைகளில் ஈர்க்கப்பட்டனர், குறிப்பாக ஒரு புதிய ஆதாரமாக. ரொனால்ட் நாக்ஸின் தி ஃபுட்ஸ்டெப்ஸ் அட் தி லாக் (1928) மற்றும் ஃப்ரீமேன் வில்ஸ் கிராஃப்ட்ஸ் எழுதிய நாவல்கள் இதற்கு எடுத்துக்காட்டுகளாகும். சர் ஆர்தர் கோனன் டாய்ல் ஷெர்லாக் ஹோம்ஸ் கதையான தி வேலி ஆஃப் ஃபியரில் ஒரு குறிப்பு உள்ளதுஃ "பிராட்ஷாவின் சொற்களஞ்சியம் பதட்டமாகவும் சுருக்கமாகவும் உள்ளது, ஆனால் வரையறுக்கப்பட்டுள்ளது". மற்ற குறிப்புகளில் மற்றொரு ஷெர்லாக் ஹோம்ஸ் கதை, "தி அட்வென்ச்சர் ஆஃப் தி காப்பர் பீச்சஸ்"; லூயிஸ் கரோலின் நீண்ட கவிதை ஃபாண்டஸ்மகோரியா; மற்றும் பிராம் ஸ்டோக்கரின் டிராகுலா ஆகியவை அடங்கும், இது கவுண்ட் டிராகுலா இங்கிலாந்துக்கான தனது பயணத்திற்கான திட்டத்தின் ஒரு பகுதியாக "ஆங்கில பிராட்ஷாவின் வழிகாட்டி" ஒன்றைப் படித்ததைக் குறிப்பிடுகிறது. 1866 காமிக் ஓபரா காக்ஸ் அண்ட் பாக்ஸில், பின்வரும் பரிமாற்றம் நடைபெறுகிறதுஃ பாக்ஸ்ஃ இந்த மாத பிராட்ஷாவை நீங்கள் படித்திருக்கிறீர்களா, ஐயா? காக்ஸ்ஃ இல்லை, ஐயா. என் மனைவி என்னை அனுமதிக்கவில்லை. அகதா கிறிஸ்டி எழுதிய டெத் இன் தி கிளவுட்ஸ் (1935) இல் ஒரு குறிப்பு உள்ளதுஃ "துப்பறியும் கதைகளின் எழுத்தாளரான திரு க்ளான்சி. ஒரு சிக்கலான அலிபியை உருவாக்க தனது ரெயின்கோட் பாக்கெட்டில் இருந்து ஒரு கான்டினென்டல் பிராட்ஷாவைப் பிரித்தெடுத்தார்". பிராட்ஷா தனது நாவலான தி சீக்ரெட் அட்வெர்சரியிலும் குறிப்பிடப்பட்டுள்ளார். டாஃப்னே டு மௌரியரின் ரெபேக்கா (1938) இல், இரண்டாவது திருமதி டி விண்டர், "சிலருக்கு பிராட்ஷாவைப் படிப்பதில் ஒரு தீமை உள்ளது" என்று குறிப்பிடுகிறார். சாத்தியமற்ற இணைப்புகளை இணைக்கும் வேடிக்கைக்காக அவர்கள் நாடு முழுவதும் எண்ணற்ற பயணங்களைத் திட்டமிடுகிறார்கள் ". (அத்தியாயம் 2). மற்றொரு குறிப்பு எர்ஸ்கின் சைல்டர்ஸ் எழுதிய ரிட்டில் ஆஃப் தி சாண்ட்ஸில் (1903) ஒருபுறம் உள்ளதுஃ ". ஒரு அசாதாரணமான புத்தகம், பிராட்ஷா, பழக்கத்திலிருந்து மாறியது, குறைந்தபட்சம் தேவைப்படும்போது கூட, ஆண்கள் நெருங்கிய பருவத்தில் துப்பாக்கிகளையும் கம்பிகளையும் விரும்புகிறார்கள்". ஜி. கே. செஸ்டர்டனின் தி மேன் ஹூ வாஸ் வியாழன் என்ற நூலில், கதாநாயகன் கேப்ரியல் சைம் பிராட்ஷாவை ஒரு ஒழுங்கான கவிஞர் என்று பாராட்டுகிறார்ஃ "இல்லை, வெறும் கவிதை மற்றும் உரைநடை கொண்ட உங்கள் புத்தகங்களை எடுத்துக் கொள்ளுங்கள்; பெருமிதத்துடன் ஒரு நேர அட்டவணையைப் படிக்கிறேன். மனிதனின் தோல்விகளை நினைவுகூரும் உங்கள் பைரனை எடுத்துக் கொள்ளுங்கள்; அவரது வெற்றிகளை நினைவுகூரும் பிராட்ஷாவை எனக்குக் கொடுங்கள். எனக்கு பிராட்ஷாவைக் கொடுங்கள், நான் சொல்கிறேன்! ஆக்ஸ்போர்டு இளங்கலை பட்டதாரிகளின் நையாண்டி கற்பனையான மேக்ஸ் பீர்போமின் ஜூலிகா டாப்சன் (1911) இல், பிராட்ஷா தவிர்க்கமுடியாத ஜூலிகாவின் "நூலகத்தில்" உள்ள இரண்டு புத்தகங்களில் ஒன்றாக பட்டியலிடப்பட்டுள்ளது. அந்தோனி ட்ரோலோப் பார்செஸ்டர் டவர்ஸ் மற்றும் தி வார்டனில் உள்ள பிராட்ஷாவைக் குறிப்பிடுகிறார். பிராட்ஷா ஒரு காலகட்ட அமைப்பைக் கொண்ட நவீன நாவல்களிலும், பிலிப் புல்மேனின் தி ஷாடோ இன் தி நார்த்திலும் (சாலி லாக்ஹார்ட் குவார்டெட்) குறிப்பிடப்படுகிறார். ஜெரோம் கே. ஜெரோமின் 1891 நாவலான ஒரு புனித யாத்திரையின் நாட்குறிப்பில், ஒரு விசுவாசமான பிராட்ஷா என்று அழைக்கப்படும் ஒரு பக்கத்தைக் கொண்டுள்ளது. காலாவதியான வழிகாட்டிகளைக் குறிப்பிடுவதன் மூலம் ஆசிரியர் எப்போதும் தவறாக வழிநடத்தப்படும் ஒரு நகைச்சுவையான சம்பவத்தை இந்தப் பகுதி விவரிக்கிறது. டெர்ரி பிராட்செட் டிஸ்கவர்ல்ட் நாவலான "ரைசிங் ஸ்டீம்" இல், ஈரமான வான் லிப்விக் ஒரு திருமதி ஜார்ஜினா பிராட்ஷாவை சந்திக்கிறார், பின்னர் அவர் அன்க்-மோர்பார்க் மற்றும் ஸ்டோ லாட் ஹைஜீனிக் ரயில்வேக்கான ரயில் இடங்களுக்கு வழிகாட்டிகளை எழுதத் தொடங்குகிறார். பிராட்ஷாவின் கான்டினென்டல் ரயில்வே வழிகாட்டி ஜூன் 1847 இல் பிராட்ஷாவின் கான்டினென்டல் ரயில்வே கையேட்டின் முதல் எண் வெளியிடப்பட்டது, இது கான்டினென்டல் ரயில்வேயின் கால அட்டவணைகளை வழங்குகிறது. இது கால அட்டவணைகள், வழிகாட்டி புத்தகம் மற்றும் ஹோட்டல் அடைவு உட்பட 1,000 பக்கங்களுக்கு மேல் வளர்ந்தது. இது 1914 ஆம் ஆண்டில் முதல் உலகப் போர் தொடங்கியபோது நிறுத்தப்பட்டது. போருக்கிடையேயான ஆண்டுகளில் சுருக்கமாக உயிர்த்தெழுப்பப்பட்ட இது, 1939 இல் அதன் இறுதி பதிப்பைக் கண்டது. 1913 பதிப்பு செப்டம்பர் 2012 இல் மீண்டும் வெளியிடப்பட்டது. 1913 பதிப்பை அடிப்படையாகக் கொண்டு கிரேட் கான்டினென்டல் ரயில்வே ஜர்னிஸ் என்ற பயண ஆவணப்படத் தொடர் தயாரிக்கப்பட்டுள்ளது. பிராட்ஷா மற்றும் பிற அச்சிடப்பட்ட கால அட்டவணைகள் இன்று டிசம்பர் 2007 இல், மிடில்டன் பிரஸ் மூன்றாம் தரப்பு வெளியீட்டாளர்களுக்கு தேசிய ரயில் கால அட்டவணையின் காகித பதிப்புகளை அச்சிடுவதற்கான உரிமையை வழங்க நெட்வொர்க் ரயிலின் விருப்பத்தைப் பயன்படுத்திக் கொண்டது. இலவசமாக பதிவிறக்கம் செய்யக்கூடிய பி. டி. எஃப் பதிப்புகளுக்கான அதிகாரப்பூர்வ கடின நகல்களை நெட்வொர்க் ரெயில் நிறுத்தியது. பிராட்ஷாவுக்கு அஞ்சலி செலுத்தும் வகையில், மிடில்டன் பிரஸ் அதன் கால அட்டவணைகளுக்கு பிராட்ஷா-மிட்செல்ஸ் ரெயில் டைம்ஸ் என்று பெயரிட்டது. நெட்வொர்க் ரயிலின் கலைப்படைப்புகளிலிருந்து மறுஉருவாக்கம் செய்யப்பட்ட ஒரு போட்டி பதிப்பு, டி. எஸ். ஓ ஆல் வெளியிடப்பட்டது, இது நெட்வொர்க் ரெயில் கலைப்படைப்பின் அதே அளவிலான மறுஉருவாக்கம் ஆகும், இருப்பினும் பக்க எண்ணிக்கையைக் குறைக்க மிடில்டன் பிரஸ் பதிப்புகளில் அளவு சுமார் 70 சதவீதம் மட்டுமே உள்ளது. மூன்றாவது வெளியீட்டாளர், இங்கிலாந்து ரயில் கால அட்டவணைகள், இந்திய ரயில்வேயின் முக்கிய கால அட்டவணை இன்னும் நியூமன் இந்தியன் பிராட்ஷா என்று அழைக்கப்படுகிறது. கிரேட் பிரிட்டன் மற்றும் அயர்லாந்திற்கான பிரிட்டிஷ் தீவுகள் கால அட்டவணைகள் பிராட்ஷாவின் மாதாந்திர ரயில்வே மற்றும் நீராவி வழிசெலுத்தல் வழிகாட்டி, 1844: மே-எண். 30 கிரேட் பிரிட்டன் மற்றும் அயர்லாந்திற்கான பிராட்ஷாவின் மாதாந்திர ரயில்வே மற்றும் நீராவி வழிசெலுத்தல் வழிகாட்டி, 1845: ஜூலை-இல்லை. கிரேட் பிரிட்டன் மற்றும் அயர்லாந்திற்கான 144 பிராட்ஷாவின் மாதாந்திர ரயில்வே மற்றும் நீராவி வழிசெலுத்தல் வழிகாட்டி, 1846: ஜூன்-இல்லை. 155 கிரேட் பிரிட்டன் மற்றும் அயர்லாந்திற்கான பிராட்ஷாவின் மாதாந்திர ரயில்வே மற்றும் நீராவி வழிசெலுத்தல் வழிகாட்டி, 1847: மார்ச்-இல்லை. 164 கிரேட் பிரிட்டன் மற்றும் அயர்லாந்திற்கான பிராட்ஷாவின் பொது ரயில்வே மற்றும் நீராவி வழிசெலுத்தல் வழிகாட்டி, 1855: பிப்ரவரி-எண். 259 கிரேட் பிரிட்டன் மற்றும் அயர்லாந்திற்கான பிராட்ஷாவின் பொது ரயில்வே மற்றும் நீராவி வழிசெலுத்தல் வழிகாட்டி, 1855: ஆகஸ்ட்-எண். கிரேட் பிரிட்டன் மற்றும் அயர்லாந்திற்கான 265 பிராட்ஷாவின் பொது ரயில்வே மற்றும் நீராவி வழிசெலுத்தல் வழிகாட்டி, 1857: ஜூலை-எண். கிரேட் பிரிட்டன் மற்றும் அயர்லாந்திற்கான 288 பிராட்ஷாவின் பொது ரயில்வே மற்றும் நீராவி வழிசெலுத்தல் வழிகாட்டி, 1858: ஜனவரி-எண். கிரேட் பிரிட்டன் மற்றும் அயர்லாந்திற்கான பிராட்ஷாவின் பொது ரயில்வே மற்றும் நீராவி வழிசெலுத்தல் வழிகாட்டி, 1858: ஆகஸ்ட்-எண். 301 கிரேட் பிரிட்டன் மற்றும் அயர்லாந்திற்கான பிராட்ஷாவின் பொது ரயில்வே மற்றும் நீராவி வழிசெலுத்தல் வழிகாட்டி, 1859: ஜனவரி-எண். கிரேட் பிரிட்டன் மற்றும் அயர்லாந்திற்கான பிராட்ஷாவின் பொது ரயில்வே மற்றும் நீராவி வழிசெலுத்தல் வழிகாட்டி, 1859: ஜூலை-எண். 312 கிரேட் பிரிட்டன் மற்றும் அயர்லாந்திற்கான பிராட்ஷாவின் பொது ரயில்வே மற்றும் நீராவி வழிசெலுத்தல் வழிகாட்டி, 1860: ஜனவரி-எண். 318 கிரேட் பிரிட்டன் மற்றும் அயர்லாந்திற்கான பிராட்ஷாவின் பொது ரயில்வே மற்றும் நீராவி வழிசெலுத்தல் வழிகாட்டி, 1860: ஜூலை-எண். 324 கிரேட் பிரிட்டன் மற்றும் அயர்லாந்திற்கான பிராட்ஷாவின் பொது ரயில்வே மற்றும் நீராவி வழிசெலுத்தல் வழிகாட்டி, 1861: ஜனவரி-எண். 330 கிரேட் பிரிட்டன் மற்றும் அயர்லாந்திற்கான பிராட்ஷாவின் பொது ரயில்வே மற்றும் நீராவி வழிசெலுத்தல் வழிகாட்டி, 1861: ஜூலை-எண். கிரேட் பிரிட்டன் மற்றும் அயர்லாந்திற்கான 336 பிராட்ஷாவின் பொது ரயில்வே மற்றும் நீராவி வழிசெலுத்தல் வழிகாட்டி, 1862: ஜனவரி-எண். 342 கிரேட் பிரிட்டன் மற்றும் அயர்லாந்திற்கான பிராட்ஷாவின் பொது ரயில்வே மற்றும் நீராவி வழிசெலுத்தல் வழிகாட்டி, 1863: ஜனவரி-எண். கிரேட் பிரிட்டன் மற்றும் அயர்லாந்திற்கான 354 பிராட்ஷாவின் பொது ரயில்வே மற்றும் நீராவி வழிசெலுத்தல் வழிகாட்டி, 1865: ஜூலை-எண். 384 கிரேட் பிரிட்டன் மற்றும் அயர்லாந்திற்கான பிராட்ஷாவின் பொது ரயில்வே மற்றும் நீராவி வழிசெலுத்தல் வழிகாட்டி, 1866: ஜூலை-எண். 396 கிரேட் பிரிட்டன் மற்றும் அயர்லாந்திற்கான பிராட்ஷாவின் பொது ரயில்வே மற்றும் நீராவி வழிசெலுத்தல் வழிகாட்டி, 1877: ஜூன்-இல்லை. 527-கிரேட் பிரிட்டன் மற்றும் அயர்லாந்திற்கான பிராட்ஷாவின் பொது ரயில்வே மற்றும் நீராவி வழிகாட்டி, 1887: கிரேட் பிரிட்டன் மற்றும் அயர்லாந்திற்கான ஆகஸ்ட் பிராட்ஷாவின் பொது ரயில்வே மற்றும் நீராவி வழிசெலுத்தல் வழிகாட்டி, 1891: மார்ச்-எண். 692 கிரேட் பிரிட்டன் மற்றும் அயர்லாந்திற்கான பிராட்ஷாவின் பொது ரயில்வே மற்றும் நீராவி வழிசெலுத்தல் வழிகாட்டி, 1896: ஜூன்-இல்லை. 755 கிரேட் பிரிட்டன் மற்றும் அயர்லாந்திற்கான பிராட்ஷாவின் பொது ரயில்வே மற்றும் நீராவி வழிகாட்டி, 1910: கிரேட் பிரிட்டன் மற்றும் அயர்லாந்திற்கான ஏப்ரல் பிராட்ஷாவின் வழிகாட்டி, 1944: மார்ச்-எண். 1328 வழிகாட்டி புத்தகங்கள் பிரிவு 2: பெர்க்ஸ், பக்கிங்ஹாம், வில்ட்ஸ், டோர்செட், டெவோன், கார்ன்வால், சோமர்செட், க்ளோசெஸ்டர், சவுத் வேல்ஸ் மாவட்டங்கள், ஆக்ஸ்போர்டு, வார்விக், சலோப், செஸ்டர், ஃபிளின்ட், கார்னார்வன், ஆங்கிலேசியா மற்றும் அயர்லாந்து வழியாக பிரிவு 3: லண்டன் மற்றும் வடமேற்கு, வடக்கு ஸ்டாஃபோர்ட், லங்காஷயர் மற்றும் யார்க்ஷயர் (மேற்கு பிரிவு), பிரஸ்டன், லான்காஸ்டர் மற்றும் கார்லிஸ்லே, அயர்ஷைர், கலிடோனியன் மற்றும் ஸ்காட்ச் ரயில்வே + குறியீட்டு + குறியீட்டு பிரிவு 1: கென்ட், சசெக்ஸ், ஹன்ட்ஸ், டோர்செட், டெவோன், சேனல் தீவுகள் மற்றும் ஐல் ஆஃப் வைட் + குறியீட்டு பிரிவு 1: (லண்டன் மற்றும் தெற்கு இங்கிலாந்து) ஆஸ்திரேலியா விக்டோரியா (ஆஸ்திரேலியா) பிராட்ஷாவின் வழிகாட்டி + குறியீடு இந்தியா இத்தாலி + குறியீடு நியூசிலாந்து பிராட்ஷாவின் நியூசிலாந்திற்கான வழிகாட்டி. ஜனவரி 1880 (வெளியிடப்பட்ட ஒரே நகல் என்று நம்பப்படுகிறது). சிரியா துருக்கி + இன்டெக்ஸ் இன்டர்நேஷனல் லிஸ்ட் ஆஃப் பிராட்ஷாவின் வெளியீட்டு தேதி 1830s-1840s 1850s-1860s (PDF பதிப்பு). 1870கள்-1880கள் + குறியீடு 1890கள்-1900கள் (PDF பதிப்பு) குறிப்புகள் குறிப்புகள் மேலும் வாசிப்பு பயண வழிகாட்டி புத்தகங்கள் தொடர் வெளியீடுகள் 1839 இல் நிறுவப்பட்டது பயணிகள் ரயில் போக்குவரத்து ஐரோப்பாவில் சுற்றுலா ஐக்கிய இராச்சியத்தில் சுற்றுலா 1839 இங்கிலாந்தில் நிறுவனங்கள்