GCR Class 5
GCR வகுப்பு 5 (LNER வகுப்பு J62) என்பது மான்செஸ்டர், ஷெஃபீல்ட் மற்றும் லிங்கன்ஷையர் ரயில்வே (MS & LR) மூலம் இயக்கப்படும் துறைமுகங்களில் வேலை செய்வதற்காக ஹாரி பாலிட் (பொறியாளர்) வடிவமைத்த பன்னிரண்டு நீராவி தொட்டி என்ஜின்களின் ஒரு வகுப்பாகும். வரலாறு இந்த என்ஜின்கள் கிரிம்ஸ்பி மற்றும் பிற கப்பல்துறை இடங்களில் வேலை செய்வதற்காக பாலிட்டால் வடிவமைக்கப்பட்டன. (இல்லை. 891 என்பது எம்எஸ் & எல்ஆர் மற்றும் எண் 891 ஆல் கட்டப்பட்ட கடைசி இயந்திரமாகும். 892 1897 ஆம் ஆண்டில் GCR ஆல் கட்டப்பட்ட முதல் இயந்திரம்.) அவர்கள் 1923 ஆம் ஆண்டில் லண்டன் மற்றும் வடகிழக்கு ரயில்வேக்கு குழுவில் தேர்ச்சி பெற்று எல். என். இ. ஆர் வகைப்பாடு ஜே 62 ஐப் பெற்றனர். திரும்பப் பெறுதல் 1935 இல் தொடங்கியது, ஆனால் 1948 இல் எஞ்சியிருந்த மூன்று எடுத்துக்காட்டுகள் பிரிட்டிஷ் ரயில்வேக்கு சொந்தமானன. கடைசி உதாரணம் 1951 இல் திரும்பப் பெறப்பட்டது. ஒரு உதாரணம் (இல்லை. 889) 1903 இல் மீண்டும் கட்டப்பட்டது, ஆனால் ஒரு மோதலுக்குப் பிறகு 1918 இல் அதன் அசல் வடிவத்திற்கு திரும்பியது. நூலியல் வெளிப்புற இணைப்புகள் பாலிட் ஜே62 (ஜி. சி. ஆர் வகுப்பு 5) 0-6-0 எஸ்டி லோகோமோட்டிவ்ஸ்-எல்என்இஆர் என்சைக்ளோபீடியா 05 0-6-0 எஸ்டி என்ஜின்கள் 1897 ஆம் ஆண்டில் அறிமுகப்படுத்தப்பட்ட ரயில் என்ஜின்கள் கிரேட் பிரிட்டன் ஷண்டிங் என்ஜின்களின் நிலையான கேஜ் நீராவி என்ஜின்கள்