Elly Maersk
ஏ. பி. ஆல் இயக்கப்படும் எட்டு ஈ-கிளாஸ் கொள்கலன் கப்பல்களில் எலி மேர்ஸ்க் ஒன்றாகும். மோலர்-மார்ஸ்க் குழு. ஹல் மற்றும் என்ஜின் எல்லி மேர்ஸ்க் ஒடென்ஸ் ஸ்டீல் ஷிப்யார்டால் யார்டு 208 இல் கட்டப்பட்டது மற்றும் 23 செப்டம்பர் 2007 அன்று நிறைவடைந்தது. இது மொத்தம் 15,500 டி. இ. யு சுமந்து செல்லும் திறன் கொண்ட 23 ஹோல்டுகளைக் கொண்ட ஒரு முழுமையான செல்லுலார் கொள்கலன் கப்பல் ஆகும். கப்பல் நீளமாகவும், கற்றைக்கு குறுக்கே மற்றும் உயரமாகவும் உள்ளது. இது முடிந்ததும், கப்பலின் செயல்திறனை மேம்படுத்தும் மற்றும் அதன் எரிபொருள் நுகர்வு குறைக்கும் வகையில் சுற்றுச்சூழல் நட்பு சிலிகான் வண்ணப்பூச்சுடன் அதன் மேற்பகுதி வர்ணம் பூசப்பட்டது. இந்த கப்பல் ஒரு உந்துசக்தியை இயக்கும் 80,905 கிலோவாட் (109,998 ஹெச்பி) உற்பத்தி செய்யும் திறன் கொண்ட வர்ட்சிலா-சல்சர் 14ஆர்டிஎஃப்எல்இஎக்ஸ்96-சி டீசல் மின்சார இயந்திரத்தால் இயக்கப்படுகிறது. இந்த இரண்டு-ஸ்ட்ரோக், 14-சிலிண்டர் இயந்திரம் சாங்வானில் உள்ள டூசன் என்ஜின் நிறுவனத்தால் கட்டப்பட்டது. இந்த கப்பல் கட்டப்பட்டபோது, ஒரு 8,200 கிலோவாட் மற்றும் ஐந்து 5,925 கிலோவாட் துணை ஜெனரேட்டர்களைப் பயன்படுத்தியது. கடற்கொள்ளையர் தாக்குதல் எலி மேர்ஸ்க் துரத்துதல் மற்றும் கப்பலில் ஏறுதல் ஆகியவற்றின் அடிப்படையில் கடற்கொள்ளையர் தாக்குதல்களின் நடைமுறைக்கு மாறான இலக்காக கருதப்படுகிறது. டிசம்பர் 30,2010 அன்று, எலி மேர்ஸ்க் குழுவினர் ஐ. நா. கடற்படைக்கு ஒரு சந்தேகத்திற்கிடமான கப்பலைப் புகாரளித்தனர், மேலும் 6 சந்தேகத்திற்கிடமான கடற்கொள்ளையர்கள் டேனிஷ் போர்க்கப்பலான எஸ்பெர்ன் ஸ்னேர் மூலம் பிடிக்கப்பட்டனர். சந்தேகத்திற்கிடமான கடற்கொள்ளையர்கள் பிப்ரவரி 9,2011 அன்று ஆதாரங்கள் இல்லாததால் விடுவிக்கப்பட்டு சோமாலியாவின் கரைகளுக்குத் திரும்பினர். மேற்கோள்கள் வெளி இணைப்புகள் மெர்ஸ்க் ஃப்ளீட் மெர்ஸ்க் லைன் 2007 கப்பல்கள் மெர்ஸ்க் லைனின் ஓடென்ஸ் கப்பல்களில் கட்டப்பட்ட கப்பல்கள்