Henlow Stadium
ஹென்லோ ஸ்டேடியம் என்பது ஆங்கில கவுண்டி பெட்ஃபோர்ட்ஷையரில் உள்ள ஸ்டாண்டனில் அமைந்துள்ள ஒரு கிரேஹவுண்ட் பாதையாகும், இது ஹிட்சினுக்கு சற்று வடக்கே உள்ளது. இந்த மைதானத்தில் ஒரு உணவகம், பல பார்கள் மற்றும் ஒரு பிஸ்ட்ரோ உள்ளது. ஒவ்வொரு திங்கள் மற்றும் வியாழன் காலையிலும், செவ்வாய் மாலை மற்றும் சனி மற்றும் ஞாயிற்றுக்கிழமை பிற்பகலிலும் பந்தயங்கள் நடைபெறுகின்றன. வரலாறு 20 ஆம் நூற்றாண்டு 1927 ஆம் ஆண்டில் கிரேஹவுண்ட் பந்தயத்தின் ஏற்றம் காலத்தில் பிரிட்டனைச் சுற்றி தோன்றிய பல தடங்களில் ஹென்லோவும் ஒன்றாகும், ஹென்லோ முகாமில் உள்ள தளம் முன்பு 1923 இல் தொடங்கி ஒரு ஸ்ட்ரைட்ஸ் டிராக்காக இருந்தது. 1927 ஆகஸ்ட் 1 அன்று பந்தயம் தொடங்கியது, ஆனால் பாதை கிட்டத்தட்ட ஐம்பது ஆண்டுகளுக்கு சுயாதீனமாக (உரிமம் பெறாமல்) இருக்க வேண்டும். முதல் உலகப் போரின் ஆர். ஏ. எஃப் ஹென்லோவின் பெயரால் பெயரிடப்பட்ட ஹென்லோ கேம்ப் என்று அழைக்கப்படும் பகுதியில் லோயர் ஸ்டாண்டனின் பெட்ஃபோர்ட் சாலையில் அமைந்துள்ள இந்த அரங்கம் இப்போது ஒரு பொதுமக்கள் குடியேற்றமாகும். பந்தயத்தின் ஆரம்ப நாட்களில் முயல் ஒரு லாரி சக்கரத்தால் இயக்கப்படும் ஒரு இழுவை கவர்ச்சியாக இருந்தது, மேலும் பந்தயம் பாதையின் ஐக்கிள்ஃபோர்ட் பக்கத்திலிருந்து பார்க்கப்பட்டது. முப்பதுகளின் தொடக்கத்தில் ஞாயிற்றுக்கிழமை பந்தயத்தின் பிரபலத்தின் காரணமாக கூட்டம் தற்செயலாக ஆனால் தடத்தை அடிக்கடி பயன்படுத்தும் போது தொடர்ந்து பிரதான சாலையைத் தடுத்தபோது சிக்கல்கள் இருந்தன. 1935 ஆம் ஆண்டில் டிராக் உரிமம் எச். இ. தினத்திலிருந்து ஏ. ஏ. ஃபர் ஆக மாறியது. ஹென்லோ ஒரு பிரபலமான மடிப்பு பாதையாக இருந்தது மற்றும் இரண்டாம் உலகப் போருக்குப் பிறகு வெறும் 1,000 பார்வையாளர்களின் திறனைக் கொண்டிருந்தது, இன்றும் பயன்படுத்தப்படும் பாதையின் மறுபுறம் பார்க்கும் வசதிகளை மாற்றியதைத் தொடர்ந்து. ஐம்பதுகளின் பிற்பகுதியில் ஸ்மித் குடும்பம் பாதையின் ஓட்டத்தை எடுத்துக் கொண்டது மற்றும் அறுபதுகளின் பிற்பகுதியில் பந்தயம் திங்கள் மற்றும் வெள்ளி மாலைகளில் 7.45pm இல் 350,530 மற்றும் 880 கெஜம் தூரத்தில் நடைபெற்றது. சுற்றளவு 470 கெஜம் மற்றும் முக்கிய நிகழ்வு ஹென்லோ டெர்பி ஆகும். ஏழு சூதாட்டக்காரர்களுடன் அனைத்து மணல் பாதையிலும் ஒரு உள் சம்னர் முயல் இருந்தது. டோட்டலிசேட்டர் மற்றும் ஃபோட்டோ ஃபினிஷ் ஆகியவையும் நிறுவப்பட்டன. 1974 ஆம் ஆண்டில் கம் ஆன் வொண்டர் (டோலோரஸ் ராக்கெட்டின் முழு லிட்டர் சகோதரர்) வெஸ்ட் ஹாம் ஸ்டேடியம் மற்றும் கிரேஃபோர்ட் & பெக்ஸ்லிஹீத் ஸ்டேடியத்தில் தட சாதனைகளை முறியடித்தார், தகுதி நீக்கம் செய்யப்படுவதற்கு முன்பு ஹென்லோ டெர்பியை வென்ற சுயாதீன சுற்றுகளில் பந்தயத்திற்குச் சென்றார். நேஷனல் கிரேஹவுண்ட் ரேசிங் கிளப் அனுமதி விதிகளின் கீழ் பந்தயத்திற்கு வாய்ப்பு 1976 வரை எழவில்லை, எஸ். டபிள்யூ ஸ்மித் பொது மேலாளராகவும் டேவ் ஸ்மித் பந்தய மேலாளராகவும் இருந்தனர். பாதை மாற்றங்களின் விளைவாக சுற்றளவு கணிசமாக சிறியதாக மாற்றப்பட்டது, 412 சுற்றளவு 318,484,730 மற்றும் 890 மீட்டர் தூரத்தை வழங்கியது, மூன்றாவது மற்றும் நான்காவது வளைவுகள் இந்த செயல்பாட்டில் ஒரு ஒற்றைப்படை வடிவத்தைத் தக்க வைத்துக் கொண்டன. 1992 ஆம் ஆண்டில் பட்ஸி குசாக் பென்னிஸ் பெஸ்ட்டை 1992 ஆங்கில கிரேஹவுண்ட் டெர்பி இறுதிப் போட்டிக்கு அழைத்துச் சென்றார். ஜனவரி 1994 இல் ஜாக் மெக்னாக்டன் ஒரு ஸ்ட்ராத்க்ளைட் மனிதர் ஸ்மித் குடும்பத்திடமிருந்து டிராக்கை வாங்கினார், மெக்னாக்டன் முன்பு ரை ஹவுஸ் ஸ்டேடியம் மற்றும் ஹென்லோவில் அனுமதி பயிற்சியாளராக இருந்தார் மற்றும் ஒரு சிறுவனாக பிளாண்ட்ரியரில் பந்தயத்தில் ஈடுபட்டார். டோனி மெக்டோனெல் ஹென்லோ ரேசிங் லிமிடெட் என்ற பெயரில் குத்தகைக்கு வாங்கி பல புதுப்பித்தல் திட்டங்களை மேற்கொண்டபோது பாதை மீண்டும் மாறியது. மெக்டோனெல் பொது மேலாளராக இருப்பார், மேலும் அவர் ஒரு முன்னாள் பயிற்சியாளர் கீத் மெல்லரை பந்தய மேலாளராக கொண்டு வருவார். மெக்டோனெல் தொடர்ந்து டிராக்கை இயக்கினார், ஆனால் நிர்வாக முன்னணியில் மாற்றங்கள் செய்யப்பட்டன, கீத் வூல்ஸி பொது மேலாளராகவும், பால் மெல்லர் (கீத்தின் மகன்) ரேசிங் மேலாளராகவும் ஆனார். 21 ஆம் நூற்றாண்டு 2006 ஆம் ஆண்டில் இந்த மைதானத்தில் 4,64,000 பவுண்டுகள் செலவில் ஒரு புதிய உணவகம் கட்டப்பட்டது. ஹென்லோ ஸ்டேடியம் 2007 ஆங்கில கிரேஹவுண்ட் டெர்பி கோப்பையை வென்றது, வெஸ்ட்மீட் லார்ட் நிக் சாவா கென்னலில் இருந்து பயிற்சி பெற்றார் மற்றும் மோர்டன் குடும்பத்திற்கு சொந்தமானது. வணிகர் பாப் மோர்டன் (வெஸ்ட்மீட் ஹாக் உரிமையாளராக அறியப்பட்டவர்) 2008 ஆம் ஆண்டில் டோனி மெக்டோனலிடமிருந்து பாதியை வாங்கினார், அவருடன் கெவின் பூத்பியும் அரை பங்கைப் பெற்றார். மோர்டன் மற்றும் பூத்பி பாதையை சாத்தியமான வளர்ச்சியிலிருந்து காப்பாற்றினர், ஆனால் மோர்டன் 2012 இல் சேனல் தீவுகளுக்கு திரும்பினார், கெவின் பூத்பியை ஒரே கட்டுப்பாட்டில் வைத்திருந்தார். 2015 ஆம் ஆண்டில் கிரேஹவுண்ட் பந்தயத்தில் ரியோ குவாட்ரோ மிகப் பணக்கார பரிசை வென்றார், அப்போது டேனியல் ரியோர்டன் ஹென்லோ பயிற்சி பெற்ற கருப்பு நாய் 2015 ஆங்கில கிரேஹவுண்ட் டெர்பியை வென்றதற்காக 250,000 டாலர் வெற்றியாளரின் பணப்பையை எடுத்தது. 2018 ஆம் ஆண்டில் ஸ்டேடியம் ஒவ்வொரு திங்கள் காலை, செவ்வாய் மாலை, வியாழன் காலை மற்றும் ஞாயிற்றுக்கிழமை பிற்பகல் பந்தயத்திற்கு எஸ். ஐ. எஸ் உடன் ஒரு ஒப்பந்தத்தில் கையெழுத்திட்டது. முன்னணி பயிற்சியாளர் மார்க் வாலிஸ் ஆகஸ்ட் 2018 இல் பாதையில் சேர்ந்தார். 2020 ஆம் ஆண்டில் உள்ளூர் திட்டமிடுபவர்கள் இந்த தளத்திற்கான திட்டங்களை உருவாக்க ஒப்புக்கொண்டனர். கெவின் பூத்பி வைத்திருந்த குத்தகை நவம்பர் 2021 இல் முடிவடைய இருந்தது, ஆனால் அவர் ஐந்து ஆண்டு நீட்டிப்பை நாடினார். பூதி ஏற்கனவே டோவ்செஸ்டர் கிரேஹவுண்ட் ஸ்டேடியத்தில் 10 ஆண்டு குத்தகைக்கு வாங்கியதன் மூலம் கிளைத்திருந்தார். போட்டிகள் ஹென்லோ டெர்பி டிராக் பதிவுகள் தற்போதைய முன்னாள் டிராக் பதிவுகள் குறிப்புகள் வெளிப்புற இணைப்புகள் அதிகாரப்பூர்வ தளம் கிரேஹவுண்ட் பந்தய இடங்கள் ஐக்கிய இராச்சியத்தில் பெட்ஃபோர்ட்ஷையரில் உள்ள விளையாட்டு அரங்குகளில்