Franconia–Springfield Parkway
ஃபிராங்கோனியா-ஸ்பிரிங்ஃபீல்ட் பார்க்வே (எஸ்ஆர் 289, முன்பு எஸ்ஆர் 7900) என்பது ஃபேர்ஃபாக்ஸ் கவுண்டி பார்க்வேயின் தெற்கு முனைக்கு அருகிலுள்ள ஒரு குறுகிய கிழக்கு-மேற்கு ஸ்பர் ஆகும், இது ஸ்பிரிங்ஃபீல்ட் வழியாக கிழக்கே செல்கிறது மற்றும் ஃபிராங்கோனியா-ஸ்பிரிங்ஃபீல்ட் மெட்ரோ நிலையத்திற்கு சேவை செய்கிறது. எஸ்ஆர் 286 ஐ-95 (ஷெர்லி நெடுஞ்சாலை) இன் முக்கிய பாதைகளுக்கு அணுகல் உள்ளது, எஸ்ஆர் 289 ஐ-95 இன் நடுவில் தலைகீழ் எச்ஓவி பாதைகளுடன் இணைக்கிறது. 2001 ஆம் ஆண்டில், எஸ்ஆர் 289 ஜோசப் வி. கார்ட்லான் ஜூனியர் பார்க்வே என்று பெயரிடப்பட்டது. ஜோசப் வி. கார்ட்லான் ஜூனியர் ஒரு மாநில செனட்டராக இருந்தார், அவர் ஃபேர்ஃபாக்ஸ் கவுண்டியில் 28 ஆண்டுகள் பணியாற்றினார். இந்த பெயர் சடங்கு ரீதியானது, மேலும் பொதுமக்களால் அரிதாகவே பயன்படுத்தப்படுகிறது. பாதை விவரம் ஃபிராங்கோனியா-ஸ்பிரிங்ஃபீல்ட் பார்க்வே (எஸ்ஆர் 289) ரோலிங் சாலை மற்றும் ஃபேர்ஃபாக்ஸ் கவுண்டி பார்க்வே (எஸ்ஆர் 286) ஆகியவற்றுடன் ஒரு பரிமாற்றத்தில் தொடங்குகிறது. பூங்கா பாதை பரிமாற்ற வளைவுகளைப் பின்தொடர்ந்தாலும், சாலையின் பிரதான பாதை (கிழக்கு நோக்கிச் செல்வது) பரிமாற்றத்தில் எஸ்ஆர் 286 இலிருந்து எஸ்ஆர் 289 ஆக மாறுகிறது. தோராயமாக, ஸ்பிரிங் வேலி சாலையுடன் ஒரு ஏட்-கிரேடு குறுக்குவெட்டு உள்ளது. கூடுதலாக, பேக்லிக் சாலையுடன் ஒரு பரிமாற்றம் உள்ளது, அதன்பிறகு உடனடியாக I-95 இன் HOV பாதைகளுடன் ஒரு பரிமாற்றம் உள்ளது. அடுத்து, ஃபிரான்டியர் டிரைவுடனான ஒரு பரிமாற்றமானது ஸ்பிரிங்ஃபீல்ட் டவுன் சென்டர் மற்றும் ஃபிராங்கோனியா-ஸ்பிரிங்ஃபீல்ட் மெட்ரோ நிலையத்திற்கு அணுகலை வழங்குகிறது. மேற்கு நோக்கிய பாதைகள் வாக்கர் லேனுடன் வலதுபுறம்/வலதுபுறம் சந்திப்பைக் கொண்டுள்ளன, அதன் பிறகு எஸ். ஆர் 289 பியூலா தெருவுடன் சந்திக்கும் இடத்தில் முடிவடைகிறது, ஏனெனில் சாலைவழி மான்செஸ்டர் பவுல்வர்டாக தொடர்கிறது, இது கிங்ஸ்டவுன் வளர்ச்சிக்கு வழிவகுக்கிறது. ஸ்பிரிங்ஃபீல்ட் புறவழிச்சாலைக்கான யோசனை 1970 களில் ஸ்பிரிங்ஃபீல்டில் உள்ள எஸ். ஆர் 644 (பழைய கீன் மில் சாலை) இன் புறவழிச்சாலையாக தொடங்கியது. இது விரைவில் விரிவுபடுத்தப்பட்டது, 1978 வாக்கில், இப்போது ஃபேர்ஃபாக்ஸ் கவுண்டி பார்க்வே என்று அழைக்கப்படும் பெரும்பாலானவற்றை உள்ளடக்கியது, இது முதலில் கட்டப்படாத வெளிப்புற பெல்ட்வேயின் ஒரு பகுதியாக திட்டமிடப்பட்டது. காமன்வெல்த் போக்குவரத்து வாரியம் ஜூலை 16,1987 அன்று ஷெர்லி நெடுஞ்சாலை எச்ஓவி பாதைகள் மற்றும் ஃபிராங்கோனியா-ஸ்பிரிங்ஃபீல்ட் மெட்ரோ ரயில் நிலையத்திற்கு அணுகலை வழங்கும் ஃபிராங்கோனியாவுக்கான தூண்டுதல் உட்பட சாலைக்கான இறுதி திட்டங்களுக்கு ஒப்புதல் அளித்தது. ஃபிராங்கோனியா ஸ்பர் ஏற்கனவே அதன் கிழக்கு முனையில் கிங்ஸ்டவுன் பவுல்வர்டு என்று அழைக்கப்பட்டது. 1989 வாக்கில், நிரந்தர ஃபிராங்கோனியா-ஸ்பிரிங்ஃபீல்ட் பார்க்வே பெயர் ஸ்டேட் ரூட் 613 (பியூலா ஸ்ட்ரீட்) இன் மேற்குப் பகுதிக்கு பயன்படுத்தப்பட்டது; மீதமுள்ள சாலை திட்டத்தின் ஒரு பகுதியாக கட்டப்படவில்லை, இப்போது மான்செஸ்டர் பவுல்வர்டு மற்றும் கிங்ஸ்டவுன் பவுல்வர்டு பெயர்களைக் கொண்டுள்ளது. ஃபிராங்கோனியா-ஸ்பிரிங்ஃபீல்ட் பார்க்வேயின் முதல் பகுதி, ஹூஸ் சாலையின் (எஸ்ஆர் 636) ஒரு குறுகிய புறவழிப்பாதை, ரோலிங் சாலை (எஸ்ஆர் 638) கிழக்கே அக்கோடிங்க் க்ரீக் வழியாக லக்கவன்னா டிரைவ் அருகே, ஆகஸ்ட் 7,1989 அன்று திறக்கப்பட்டது. ஃபிராங்கோனியாவில் உள்ள பியூலா தெரு (எஸ்ஆர் 613) க்கு இந்த ஸ்பர் மீதமுள்ள ஜூன் 8,1992 அன்று திறக்கப்பட்டது, ஷெர்லி நெடுஞ்சாலைக்கு (ஐ-95/ஐ-395) திரும்பக்கூடிய எச்ஓவி வளைவுகளுடன். (ஃபிராங்கோனியா-ஸ்பிரிங்ஃபீல்ட் நிலையம் வர்ஜீனியா ரயில்வே எக்ஸ்பிரஸ் மற்றும் மெட்ரோ ரயில் ரயில்களுக்காக முறையே நான்கு மற்றும் ஐந்து ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு திறக்கப்படவில்லை; நிலையத்திற்கு சேவை செய்யும் ஃபிரான்டியர் டிரைவில் உள்ள பரிமாற்றம் டிசம்பர் 1995 இல் திறக்கப்பட்டது). பிப்ரவரி 16,2012 அன்று, ஃபிராங்கோனியா-ஸ்பிரிங்ஃபீல்ட் பார்க்வே எஸ்ஆர் 289 என பெயரிடப்பட்டது. முக்கிய குறுக்குவெட்டுகள் குறிப்புகள் 289 வர்ஜீனியாவின் ஃபேர்ஃபாக்ஸ் கவுண்டியில் போக்குவரத்து