Innes McCartney
இன்னெஸ் மெக்கார்ட்னி (பிறப்பு 1964) ஒரு பிரிட்டிஷ் கடல் தொல்லியல் நிபுணர் மற்றும் வரலாற்றாசிரியர் ஆவார். அவர் இங்கிலாந்தில் உள்ள போர்ன்மௌத் பல்கலைக்கழகத்தில் வருகையாளராக உள்ளார். தொழில்முறை மெக்கார்ட்னி ஒரு கடல்சார் தொல்பொருள் ஆராய்ச்சியாளர் ஆவார், கப்பல் விபத்துக்குள்ளான தொல்பொருளியல் வரலாற்று பதிவுகளுடன் தொடர்புகொள்வதில் நிபுணத்துவம் பெற்றவர். 1999 ஆம் ஆண்டில், அவர் ஆங்கில கால்வாயில் தொடக்க புள்ளியில் 12 அங்குல துப்பாக்கி நீர்மூழ்கிக் கப்பலைக் கண்டுபிடித்தார். 2001 ஆம் ஆண்டில், ஜுட்லேண்ட் போரில் மூழ்கிய இடிபாடுகளை அவர் கண்டுபிடித்தார். அதே ஆண்டில் ஆபரேஷன் டெட்லைட்டின் போது மூழ்கிய சில யு-படகுகளை அடையாளம் காணும் பயணங்களுக்கு அவர் தலைமை தாங்கினார். பதினான்கு யு-படகுகள் ஆய்வு செய்யப்பட்டன மற்றும் பல புதிய தளங்கள் கண்டுபிடிக்கப்பட்டன. 2003 ஆம் ஆண்டில் கார்ன்வாலில் உள்ள ட்ரெவோஸ் ஹெட்டில் இருந்து மர்மமான முதலாம் உலகப் போரின் யு-படகை கப்பல் தள முத்திரையை வெளிப்படுத்த உந்துசக்திகளை அகற்றுவதன் மூலம் அடையாளம் கண்டார். 60 மீட்டர் ஆழத்தில் கூட, இந்த வகை போர் கல்லறைகளை டைவர்ஸ் மூலம் அடையாளம் காண முடியும் என்பதை இது நிரூபித்தது, அவற்றிலிருந்து சில பகுதிகளை அகற்ற வேண்டிய அவசியமில்லை. இது சேனல் 4 தொடரான ரெக் டிடெக்டிவ்ஸில் இடம்பெற்றது. 2006 ஆம் ஆண்டில் அவர் "யு-படகு டெத்-ட்ராப்" என்ற ஆவணப்படத்தில் இடம்பெற்றார், இது கார்ன்வாலின் வடக்கு கடற்கரையில் மூன்று மர்ம யு-படகுகளை அடையாளம் காண்பதற்கான அவரது தேடலைத் தொடர்ந்து வந்தது. அதே ஆண்டில் அவர் ஆங்கிலக் கால்வாயில் ஜெர்மன் துணை ரைடர் எச்எஸ்கே கோமெட்டைக் கண்டுபிடித்தார். அந்த நேரத்தில், உலகில் எங்கும் இந்த வகையான போர்க்கப்பலின் ஒரே அறியப்பட்ட எடுத்துக்காட்டு இதுவாகும். 2008 ஆம் ஆண்டில் அவர் ஸ்கில்லி தீவுகளில் இருந்து வைட் ஸ்டார் லைன் போக்குவரத்தை கண்டுபிடித்தார். 2012 ஆம் ஆண்டில் மெக்கார்ட்னி சிதைவு வேட்டைக்காரரான டேவிட் மெர்ன்ஸுடன் இணைந்து 1941 ஆம் ஆண்டில் மூழ்கிய எச். எம். எஸ் ஹூட்டின் சிதைவு பற்றிய தொல்பொருள் விசாரணையில் பணியாற்றினார். இந்த திட்டத்திற்கு பரோபகாரர் பால் ஆலன் தனது ஆக்டோபஸ் படகில் ஆதரவளித்தார். பயணத்தின் கண்டுபிடிப்புகள் சேனல் ஃபோர் ஆவணப்படத்தில் இடம்பெற்றன "எப்படி பிஸ்மார்க் எச்எம்எஸ் ஹூட்டை மூழ்கடித்தது". 2014 இல் "நவீன மோதலின் கடல்சார் தொல்லியல்ஃ ஜெர்மன் நீர்மூழ்கிக் கப்பல் சிதைவுகளின் தொல்லியலை வரலாற்று உரையுடன் ஒப்பிடுதல்" என்ற வெளியீடு வெளியிடப்பட்டது. இரண்டு உலகப் போர்களிலும் இங்கிலாந்தின் நீரில் யு-படகு இழப்புகள் தொடர்பான வரலாற்று ஆதாரங்கள் அறியப்பட்ட மற்றும் அடையாளம் காணப்பட்ட சிதைவுகளின் உண்மையான விநியோகத்திலிருந்து எந்த அளவிற்கு வேறுபடுகின்றன என்பதை இது காட்டுகிறது. விசாரணை செய்யப்பட்டவர்களில் 40 சதவீதத்திற்கும் அதிகமானவர்களுக்கு வரலாற்று முன்னுதாரணம் இல்லை. 1945 ஆம் ஆண்டில் வரலாற்று உரையின் துல்லியம் 36 சதவீதம் வரை குறைந்தது. 2015 மற்றும் 2016 ஆம் ஆண்டுகளில் மெக்கார்ட்னி கடல் போர் அருங்காட்சியகம் ஜுட்லேண்டின் தொல்பொருள் ஆலோசகராக விரிவான தொல்பொருள் கப்பல் சிதைவு ஆய்வுகளில் ஜுட்லேண்ட் போரின் இதுவரை கண்டுபிடிக்கப்படாத அனைத்து சிதைவுகளையும் கண்டுபிடிப்பதற்காக பணியாற்றினார். இது "ஜுட்லேண்ட் 1916: ஒரு கடற்படை போர்க்களத்தின் தொல்லியல்" என்ற இதழில் வெளியிடப்பட்டது, இதற்காக அவருக்கு கடல்சார் ஆராய்ச்சிக்கான சங்கத்தால் 2016 ஆண்டர்சன் பதக்கம் வழங்கப்பட்டது. 2016 ஆம் ஆண்டில் வட கடல் ஆய்வுகளின் போது பிரிட்டிஷ் நீர்மூழ்கிக் கப்பல் எச். எம். எஸ் டார்பனும் கண்டுபிடிக்கப்பட்டது. 2016 ஆம் ஆண்டில் இங்கிலாந்துக்கும் ஸ்காட்லாந்துக்கும் இடையிலான கடலுக்கடியில் மின் கேபிளுக்கான கடற்பரப்பு கணக்கெடுப்பின் போது கண்டுபிடிக்கப்பட்ட விக்டவுன்ஷைர் கடற்கரையில் முதல் உலகப் போரின் யு. பி-III வகுப்பு யு-படகை அடையாளம் காண ஸ்காட்டிஷ் பவர் நிறுவனத்திற்கு அவர் உதவினார். ஏப்ரல் 1918 இல் பிரிட்டிஷ் ரோந்து படகுகளின் தாக்குதல்களுக்குப் பிறகு இந்த சிதைவுகள் மூழ்கியிருக்கலாம் அல்லது இருக்கலாம் என்று மெக்கார்ட்னி பரிந்துரைத்துள்ளார். 2017 ஆம் ஆண்டில் அவர் ஸ்காபா ஃப்ளோ கடற்படை நங்கூரங்கள் பற்றிய விரிவான கணக்கெடுப்பில் கடல் போர் அருங்காட்சியகம் ஜுட்லேண்டிற்கு உதவினார். முடிவுகள் 2019 மே மாதம் "SCAPA 1919: தி ஆர்கியாலஜி ஆஃப் எ ஸ்கட்டில் ஃப்ளீட்" என்ற இதழில் வெளியிடப்பட்டன. மே 2020 இல், மெக்கார்ட்னியுடன் இணைந்து பாங்கர் பல்கலைக்கழகம் நடத்திய ஆய்வுகளின் போது, தரையிறங்கும் விண்கலம் எல். சி. டி 326 இன் சிதைவுகள் பார்ட்சே தீவில் கண்டுபிடிக்கப்பட்டதாக அறிவிக்கப்பட்டது. இந்த சிதைவு அதன் இழப்பு நிலையில் இருந்து 100 கடல் மைல் தொலைவில் அமைந்துள்ளது. செப்டம்பர் 2021 இல் அதே திட்டத்தின் ஒரு பகுதியாக, மைன்ஸ்வீப்பர் எச். எம். எஸ் மெர்குரி ஐரிஷ் கடலில் கண்டுபிடிக்கப்பட்டதாக அறிவிக்கப்பட்டது. இது 1940 ஆம் ஆண்டில் துப்புரவு நடவடிக்கைகளின் போது மூழ்கியது. செப்டம்பர் 2022 இல், பாங்கோர் பல்கலைக்கழகத்தின் ஆய்வுகளின் போது ஐரிஷ் கடலில் எஸ். எஸ். மெசாபா என்ற கப்பலின் சிதைவு மெக்கார்ட்னியால் அடையாளம் காணப்பட்டதாக அறிவிக்கப்பட்டது. இந்த கப்பல் ஒரு பனி எச்சரிக்கையை ரேடியோ மூலம் ஒலிபரப்பியதற்காக பிரபலமானது, பின்னர் அது ஒரு பனிப்பாறையைத் தாக்கி வடக்கு அட்லாண்டிக் பெருங்கடலில் அதிக உயிர் இழப்புடன் மூழ்கியது. 1918 செப்டம்பர் 1 அன்று ஜெர்மன் நீர்மூழ்கிக் கப்பலால் எஸ். எஸ். மெசாபா மூழ்கடிக்கப்பட்டது. எஸ். எஸ். மெசாபா, எல். சி. டி 326 மற்றும் எச். எம். எஸ் மெர்குரி ஆகியவை பாங்கோர் பல்கலைக்கழகத்தால் கணக்கெடுக்கப்பட்ட 273 கப்பல் விபத்துக்களுக்கு எடுத்துக்காட்டுகளாகும், மேலும் லெவர்ஹுல்ம் அறக்கட்டளை நிதியளிக்கப்பட்ட ஆராய்ச்சி திட்டத்தில் மெக்கார்ட்னியால் மதிப்பிடப்பட்டது, இது ஒரு ஒற்றை-ஆசிரியர் மோனோகிராஃப் "ஈசோஸ் ஃப்ரம் தி டீப்" ஆக வெளியிடப்பட்டது. இந்த திட்டம் கணக்கெடுக்கப்பட்ட 87 சதவீத இடிபாடுகளுக்கு பெயரிட வழிவகுத்தது. கடல்சார் ஆராய்ச்சிக்கான சங்கத்தின் ஆண்டர்சன் பதக்கம் (இங்கிலாந்து, 2016) டி. கே. உலக கப்பல் சங்கத்தின் பிரவுன் மெமோரியல் சொற்பொழிவு (இங்கிலாந்து, 2016) தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட நூலியல் குறிப்புகளுக்காக வழங்கப்பட்ட வரலாற்று டைவிங் சொசைட்டியின் (இங்கிலாந்து, 2014) ரெக் வாலின்டைன் சாதனையாளர் விருது 1964 பிறப்புகள் போர்ன்மௌத் பல்கலைக்கழகத்தின் முன்னாள் மாணவர்கள் கீல் பல்கலைக்கழகத்தின் முன்னாள் மாணவர்கள் எக்ஸிடெர் பல்கலைக்கழகத்தின் முன்னாள் மாணவர்கள் ஆங்கில தொலைக்காட்சி ஆளுமைகள் ஆங்கில நீருக்கடியில் டைவர்ஸ் வாழும் மக்கள் நீருக்கடியில் தொல்பொருள் ஆராய்ச்சியாளர்கள் நீருக்கடியில் புகைப்படக் கலைஞர்கள்