List of Harrier operators
இது ஐக்கிய இராச்சியம் மற்றும் அமெரிக்காவில் வடிவமைக்கப்பட்டு கட்டப்பட்ட இராணுவ வி/எஸ். டி. ஓ. எல் விமானத்தின் ஹாரியர் குடும்பத்தின் ஆபரேட்டர்களின் பட்டியல் ஆகும். குடும்ப உறுப்பினர்கள் ஹாக்கர் சிட்லி P.1127, ஹாக்கர் சிட்லி ஹாரியர் (AV-8A), பிரிட்டிஷ் ஏரோஸ்பேஸ் சீ ஹாரியர், மெக்டோனல் டக்ளஸ் AV-8B ஹாரியர் II மற்றும் பிரிட்டிஷ் ஏரோஸ்பேஸ் ஹாரியர் II ஆவர். 2012ஆம் ஆண்டு நிலவரப்படி, ஏ. வி-8பி மற்றும் சீ ஹாரியர் மட்டுமே செயலில் உள்ளன. P.1127/முன்மாதிரி/மதிப்பீட்டு விமான ஆபரேட்டர்கள் விமானம் மற்றும் ஆயுத சோதனை ஸ்தாபனம் P.1127 மற்றும் கெஸ்ட்ரல் சோதனைகள் மற்றும் மதிப்பீடு ராயல் விமானப்படை மத்திய போர் ஸ்தாபனம்-கெஸ்ட்ரல் (P.1127) மதிப்பீட்டு படை (முத்தரப்பு மதிப்பீட்டு படை என்றும் அழைக்கப்படுகிறது), 1965 இல் மதிப்பீட்டிற்காக ஒதுக்கப்பட்ட ஒன்பது கெஸ்ட்ரல் விமானங்கள். ஒரு விமானம் ஒரு விபத்தில் இழந்தது, ஆறு விமானங்கள் பின்னர் அமெரிக்க இராணுவத்திடம் ஒப்படைக்கப்பட்டன, ஒன்று ஆர். ஏ. இ-க்கும், மற்றொன்று ஹாக்கர்-சிட்லிக்கும் மேலும் சோதனைகளுக்காக அனுப்பப்பட்டது. ராயல் ஏர்க்ராஃப்ட் எஸ்டாபிளிஷ்மென்ட் P.1127 மற்றும் கெஸ்ட்ரல் சோதனைகள் மற்றும் மதிப்பீடு. அமெரிக்க இராணுவம் (விமானக் குழுவினர் முத்தரப்பு மதிப்பீட்டுப் படை மற்றும் அமெரிக்க XV-6A முத்தரப்பு சேவை மதிப்பீட்டுக் குழுவின் ஒரு பகுதியாக பங்கேற்றனர். மேற்கு ரேன்ஹாமில் மதிப்பீட்டிற்குப் பிறகு மூன்று கெஸ்ட்ரல் விமானங்கள் ஒதுக்கப்பட்டன, மேலும் ஜெர்மனிக்கு ஒதுக்கப்பட்ட மூன்று விமானங்களையும் வாங்கியது. நான்கு பேர் பின்னர் அமெரிக்க விமானப்படைக்காகவும், இரண்டு பேர் தேசிய ஏரோநாட்டிக்ஸ் மற்றும் விண்வெளி நிர்வாகத்திற்கும் மாற்றப்பட்டனர்). அமெரிக்க விமானப்படை (முத்தரப்பு மதிப்பீட்டுப் படை மற்றும் அமெரிக்க XV-6A முத்தரப்பு சேவை மதிப்பீட்டுக் குழுவின் ஒரு பகுதியாக விமானக் குழுவினர் பங்கேற்றனர், ஆனால் மேற்கு ரேன்ஹாமில் மதிப்பீட்டிற்குப் பிறகு ஒதுக்கப்பட்ட விமானங்கள் எதுவும் இல்லை, நான்கு முன்னாள் அமெரிக்க இராணுவ விமானங்கள் சோதனைகளுக்காக இயக்கப்பட்டன). அமெரிக்க கடற்படை (முத்தரப்பு மதிப்பீட்டுப் படை மற்றும் அமெரிக்க XV-6A முத்தரப்பு சேவை மதிப்பீட்டுக் குழுவின் ஒரு பகுதியாக விமானக் குழுவினர் பங்கேற்றனர், ஆனால் மதிப்பீட்டிற்குப் பிறகு ஒதுக்கப்பட்ட விமானங்கள் எதுவும் இல்லை). நாசா இரண்டு முன்னாள் அமெரிக்க இராணுவ கெஸ்ட்ரல்களை இயக்கியது. ஜெர்மன் விமானப்படை (விமானக் குழுவினர் முத்தரப்பு மதிப்பீட்டுப் படைப்பிரிவில் பங்கேற்றனர், ஒதுக்கப்பட்ட மூன்று கெஸ்ட்ரல் விமானங்கள் அமெரிக்க ராணுவத்திற்கு வழங்கப்படவில்லை) முதல் தலைமுறை ஹாரியர் ஆபரேட்டர்கள் இந்திய கடற்படை-இந்திய கடற்படை ஏர் ஆர்ம் இந்திய கடற்படை ஏர் ஸ்குவாட்ரன் 552 கடல் ஹாரியர் பயிற்சிக்காக ஹாரியர் டி 60 ஐ இயக்கியது, அதற்கு பதிலாக இரண்டு டி 4 (ஐ). ஸ்பானிஷ் கடற்படை எண். 08 எஸ்குவாட்ரில்லா-ஏ. வி-8எஸ் மற்றும் டிஏவி-8எஸ் மேடடோர். ராயல் தாய் கடற்படை ஸ்குவாட்ரன் 1 விங் 3 (எச். டி. எம். எஸ் சக்ரி நருபெட் பறக்கும் பிரிவு)-ஏ. வி-8எஸ் மற்றும் டிஏவி-8எஸ். 1999 வாக்கில், பெறப்பட்ட 10 முன்னாள் ஸ்பானிஷ் விமானங்களில் ஒரு விமானம் மட்டுமே உதிரி பாகங்கள் இல்லாததால் பறக்கக்கூடியதாக நம்பப்பட்டது. 2006 ஆம் ஆண்டில் ஹாரியர் சேவையிலிருந்து ஓய்வு பெற்றது. ராயல் விமானப்படை எண். 1 ஸ்குவாட்ரன் ஆர்ஏஎஃப் ஜூலை மற்றும் அக்டோபர் 1969 க்கு இடையில் ஆர்ஏஎஃப் விட்டரிங்கில் ஹாரியர் GR.1s உடன் மீண்டும் பொருத்தப்பட்டது. இது 1988 ஆம் ஆண்டில் தனது முதல் தலைமுறை ஹாரியர்களை ஹாரியர் GR.5s உடன் மாற்றத் தொடங்கியது, 1989 மார்ச் 31 அன்று அதன் கடைசி ஜிஆர்3 ஐ நிராகரித்தது. இல்லை. 1971 ஜனவரி 1 அன்று ஹாரியர் GR.1A உடன் ஆர்ஏஎஃப் வைல்டென்ராத்தில் 3 ஸ்குவாட்ரன் ஆர்ஏஎஃப் உருவாக்கப்பட்டது, 1977 இல் ஆர்ஏஎஃப் குட்டர்ஸ்லோவுக்கு மாற்றப்பட்டது. இது 1989 இல் ஹாரியர் GR.5s உடன் மீண்டும் பொருத்தப்பட்டது. இல்லை. 4 ஸ்குவாட்ரன் ஆர்ஏஎஃப் 1970 ஆம் ஆண்டின் தொடக்கத்தில் ஆர்ஏஎஃப் விட்டரிங்கில் HarrierGR.1s ஆக மாற்றப்பட்டது, அந்த ஆண்டு ஜூன் மாதம் ஜெர்மனியில் உள்ள வைல்டென்ராத்திற்கு மாற்றப்பட்டது. இது ஜனவரி 1977 இல் ஆர்ஏஎஃப் குட்டர்ஸ்லோவுக்கு மாற்றப்பட்டது மற்றும் 1990 இல் அதன் GR.3s க்கு பதிலாக ஹாரியர் GR.7s உடன் மாற்றப்பட்டது. இல்லை. 20 ஸ்குவாட்ரன் ஆர்ஏஎஃப் 1970 அக்டோபரில் ஆர்ஏஎஃப் விட்டரிங்கில் சீர்திருத்தப்பட்டது, அந்த ஆண்டின் பிற்பகுதியில் வைல்டென்ராத்திற்கு மாற்றப்பட்டது. இது பிப்ரவரி 1977 இல் கலைக்கப்பட்டது, அதன் விமானம் ஜெர்மனியை தளமாகக் கொண்ட மற்ற இரண்டு படைப்பிரிவுகளுக்கு இடையில் பகிர்ந்து கொள்ளப்பட்டது. இல்லை. அக்டோபர் 1970 இல் ஹாரியர் மாற்றும் பிரிவில் இருந்து விட்டரிங்கில் 233 செயல்பாட்டு மாற்றும் பிரிவு ஆர்ஏஎஃப் உருவாக்கப்பட்டது. எண் 233 ஓசியூ 1992 இல் எண் தட்டு 20 (ஆர்) படைப்பிரிவுக்கு ஒதுக்கப்பட்டது, அலகு 1994 வரை ஜிஆர் 3 மற்றும் 1996 வரை டி 4 ஐ பறக்கவிட்டது. இல்லை. 1417 விமானம் ஆர்ஏஎஃப் 1980 முதல் 1993 வரை பெலிஸுக்கு அனுப்பப்பட்டது. இல்லை. 1453 விமானம் ஆர். ஏ. எஃப் ஆகஸ்ட் 1983 முதல் ஜூன் 1985 வரை ஃபாக்லேண்ட் தீவுகளில் உள்ள ஸ்டான்லிக்கு அனுப்பப்பட்டது. ராயல் கடற்படை-ஃப்ளீட் ஏர் ஆர்ம் 899 கடற்படை விமானப் படைப்பிரிவு ஹாரியர் டி 4 ஏ மற்றும் டி 4 என் ஆகியவற்றை கடல் ஹாரியருக்கான பயிற்சி நோக்கங்களுக்காக இயக்கியது. யுனைடெட் ஸ்டேட்ஸ் மரைன் கார்ப்ஸ் VMA-233 AV-8A/C ஹாரியர். 1973-1985. VMA-513 AV-8A/C ஹாரியர். 1971-1986. VMA-542 AV-8A/C ஹாரியர். 1972-1986. ஏ. வி-8ஏ மற்றும் டிஏவி-8ஏ ஹாரியர் பொருத்தப்பட்ட விஎம்ஏடி-203 பயிற்சி படைப்பிரிவு. 1975-1987. சீ ஹாரியர் ஆபரேட்டர்கள் இந்திய கடற்படை-இந்திய கடற்படை ஏர் ஆர்ம்-சீ ஹாரியர் எஃப். 52 இந்திய கடற்படை ஏர் ஸ்குவாட்ரன் 300 'ஒயிட் டைகர்ஸ்' ஃப்ளீட் ஏர் ஆர்ம்-சீ ஹாரியர் FRS.1 மற்றும் சீ ஹாரியர் எஃப் (ஏ). 800 கடற்படை ஏர் ஸ்குவாட்ரன் கலைக்கப்பட்டது 2006 801 கடற்படை ஏர் ஸ்குவாட்ரன் கலைக்கப்பட்டது 2006 809 கடற்படை ஏர் ஸ்குவாட்ரன் கலைக்கப்பட்டது 1982 899 கடற்படை ஏர் ஸ்குவாட்ரன் கலைக்கப்பட்டது 2006 மெக்டோனல் டக்ளஸ் ஏவி-8பி ஹாரியர் II ஆபரேட்டர்கள் இத்தாலிய கடற்படை 14 ஏவி-8பி பிளஸ் மற்றும் 2 டிஏவி-8பி ஹாரியர் II டிசம்பர் 2010 வரை சேவையில் இருந்தன. குரோப்போ ஏரேய் இம்பர்காட்டி-"தி வோல்வ்ஸ்" ஸ்பானிஷ் கடற்படை 16 ஈ. ஏ. வி-8பி பிளஸ் மற்றும் 1 டி. ஏ. வி-8பி விமானங்கள் டிசம்பர் 2010 வரை செயல்பாட்டில் உள்ளன. 09வது ஸ்குவாட்ரன் யுனைடெட் ஸ்டேட்ஸ் மரைன் கார்ப்ஸ் மரைன் கார்ப்ஸ் தற்போது 126 ஏ. வி-8பி மற்றும் டிஏவி-8பி விமானங்களை வைத்திருக்கிறது, 2018 ஆம் ஆண்டு நிலவரப்படி 80 ஹாரியர் விமானங்கள் மட்டுமே செயலில் உள்ளன. ஒவ்வொரு போர்ப் படைப்பிரிவும் 16 ஏ. வி-8பி ஹாரியர் ஜெட் விமானங்களை இயக்குகிறது. மரைன் கார்ப்ஸ் தற்போது அனைத்து படைப்பிரிவுகளையும் 2026 க்குள் எஃப்-35 தளத்திற்கு மாற்றவோ அல்லது மாற்றத் தொடங்கவோ திட்டமிட்டுள்ளது. VMA-211 (1990-2016. F-35B ஆக மாற்றப்பட்டது) VMA-214 (1989-2022. F-35B ஆக மாற்றப்பட்டது) VMA-223 (1987-தற்போது வரை. F-35B ஆக மாற்றுவதற்கு) VMA-233 VMA-311 (1988-2020. F-35C ஆக மாற்றுவதற்கு) VMA-513 (1944-2013. 2020 ஆம் ஆண்டில் VMFAT-502 ஆக மீண்டும் செயல்படுத்தப்பட்டது. F-35B ஆக மாற்றப்பட்டது) VMA-542 (1986-2022. எஃப்-35பி ஆக மாற்ற) விஎம்ஏடி-203 (13 ஏவி-8பி மற்றும் 13 டிஏவி-8பி-களை இயக்குகிறது) விஎக்ஸ்-31 பிஏஇ சிஸ்டம்ஸ் ஹாரியர் II ஆபரேட்டர்கள் ராயல் ஏர் ஃபோர்ஸ் (1989-2011)-பிஏஇ சிஸ்டம்ஸ் ஹாரியர் II ஜிஆர்5/GR.5a/ஜிஆர்7/GR.7a/ஜிஆர்9/GR.9a/டி10/டி12 எண். 1 படைப்பிரிவு எண். 3 படைப்பிரிவு (2006 வரை) எண். 4 படைப்பிரிவு எண். 20 படைப்பிரிவு (2010 வரை) தாக்குதல் செயல்பாட்டு மதிப்பீட்டு அலகு (SAOEU) ராயல் கடற்படை-ஃப்ளீட் ஏர் ஆர்ம் BAE சிஸ்டம்ஸ் ஹாரியர் II GR. 7/GR.7a/GR. 9/GR.9a 800 கடற்படை விமான படைப்பிரிவு (2006-2007,2010) கடற்படை தாக்குதல் பிரிவு (2007-2010) மேலும் காண்க fiction#Harrier ஹாரியர் குடும்ப இழப்புகளின் குடும்ப பட்டியலில் உள்ள விமானங்கள் குறிப்புகள் மேற்கோள்கள் நூலியல் எவன்ஸ், ஆண்டி. BAe/மெக்டொனால்டு டக்ளஸ் ஹாரியர். ராம்ஸ்பரி, இங்கிலாந்துஃ தி க்ரோவூட் பிரஸ், 1998. ஜாக்சன், பால். "பிரிட்டிஷ் ஏரோஸ்பேஸ்/மெக்டோனல் டக்ளஸ் ஹாரியர்". உலக ஏர் பவர் ஜர்னல், தொகுதி 6, கோடை 1991. pp. 46-105. மேசன், பிரான்சிஸ் கே. ஹாக்கர் விமானம் 1920 முதல். லண்டன்ஃ புட்னம், 1991. ஸ்டர்டிவன்ட், ரே. 1946 முதல் ஃப்ளீட் ஏர் ஆர்ம் நிலையான-விங் விமானம். டோன்பிரிட்ஜ், கென்ட், இங்கிலாந்துஃ ஏர்-பிரிட்டன் (வரலாற்றாசிரியர்கள்), 2004. ஹாரியர் ஹாரியர் ஆபரேட்டர்கள்