BRP Tagbanua (LC-296)
பிஆர்பி டாக்பனுவா (எல்சி-296) என்பது பிலிப்பைன்ஸ் கடற்படையின் தரையிறங்கும் கைவினைப் பயன்பாடாகும். முக்கியமாக பலவான் தீவில் வசிக்கும் டாக்பனுவா பழங்குடியினரின் பெயரால் அவர் பெயரிடப்பட்டார். இது இன்றுவரை தொடங்கப்பட்ட பிலிப்பைன்ஸ் தயாரிக்கப்பட்ட மிகப்பெரிய கடற்படைக் கப்பலாகும். கட்டுமானம், சோதனைகள் மற்றும் தொடங்குதல் எல். சி. யு கையகப்படுத்தல் திட்டம் 2002 திருத்தப்பட்ட மறுசீரமைக்கப்பட்ட திட்டப் பட்டியலின் ஒரு பகுதியாகும், இது அங்கீகரிக்கப்பட்ட பட்ஜெட் பிஎச்பி 189 மில்லியனுடன் இருந்தது. பிலிப்பைன்ஸ் இரும்பு கட்டுமானம் மற்றும் மரைன் ஒர்க்ஸ் (பி. ஐ. சி. எம். டபிள்யூ) உடன் இணைந்து கப்பலை கட்டிய ப்ரோப்மெக் கார்ப்பரேஷனுக்கு 16 மார்ச் 2010 அன்று இந்த ஒப்பந்தம் வழங்கப்பட்டது. ப்ரோப்மெக் இயந்திரம் மற்றும் உந்துவிசை அமைப்புக்கும், பிஐசிஎம்டபிள்யூ இன்க் கப்பலின் மேற்பகுதி மற்றும் பொருத்துதல்களுக்கும் பொறுப்பாக இருந்தது. மிஸாமிஸ் ஓரியண்டலில் உள்ள ஜசானில் உள்ள பி. ஐ. சி. எம். டபிள்யூவின் கப்பல் கட்டும் இடத்தில் கட்டுமானம் மற்றும் கட்டுமானம் செய்யப்பட்டது. இந்த கப்பல் 28 செப்டம்பர் 2011 அன்று தொடங்கப்பட்டது, மேலும் அவரது முதல் பயணம் மற்றும் கடல் சோதனை நவம்பர் 2011 அன்று மிஸாமிஸ் ஓரியண்டலின் ஜசானில் இருந்து மணிலாவில் உள்ள நவோடாஸ் துறைமுகத்திற்கு செய்யப்பட்டது. 14 டிசம்பர் 2011 அன்று மணிலாவில் நடந்த ஒரு விழாவில் மற்ற கடற்படை சொத்துக்களுடன் பிஆர்பி டாக்பனுவா (ஏடி-296) ஆக அவர் நியமிக்கப்பட்டார். ஏப்ரல் 2016 இல், பிலிப்பைன்ஸ் கடற்படை நிலையான இயக்க நடைமுறைகளுக்கு ஏற்ப, இந்த விண்கலம் துணை போக்குவரத்து (ஏடி) இலிருந்து தரையிறங்கும் கைவினை (எல்சி) க்கு மறு வகைப்படுத்தப்பட்டது, மேலும் அதன் ஹல் எண் ஏடி-296 இலிருந்து எல்சி-296 ஆக மாற்றப்பட்டது. 24 பிப்ரவரி 2013 அன்று, பிலிப்பைன்ஸின் வெளியுறவுத் துறை, தாவி-தாவி, பொங்காவோவிலிருந்து லஹாத் டட்டுவில் உள்ள தண்டுவோ கிராமத்திற்கு கப்பல் பயணித்ததாகக் கூறியது, அங்கு சபா சுல்தானை மீட்டெடுப்பதற்கான தோல்வியுற்ற முயற்சியில் சுலு சுல்தானின் ஆதரவாளர்கள் பல வாரங்களாக தடுத்து வைக்கப்பட்டிருந்தனர். குறிப்புகள் வெளிப்புற இணைப்புகள் பிஆர்பி டாக்பனுவா (ஏடி-296) @Timawa.net 2011 பிலிப்பைன்ஸ் கடற்படையின் கப்பல்கள்