Closed-cycle gas turbine
மூடிய சுழற்சி வாயு விசையாழி என்பது ஒரு வாயுவைப் பயன்படுத்தும் விசையாழியாகும் (எ. கா. காற்று, நைட்ரஜன், ஹீலியம், ஆர்கான் போன்றவை) மூடிய வெப்ப இயக்கவியல் அமைப்பின் ஒரு பகுதியாக வேலை செய்யும் திரவத்திற்கு. வெப்பம் ஒரு வெளிப்புற மூலத்திலிருந்து வழங்கப்படுகிறது. இத்தகைய மறுசுழற்சி விசையாழிகள் பிரெய்டன் சுழற்சியைப் பின்பற்றுகின்றன. பின்னணி மூடிய சுழற்சி எரிவாயு விசையாழிக்கான (சிசிஜிடி) ஆரம்ப காப்புரிமை 1935 இல் வழங்கப்பட்டது, அவை முதன்முதலில் 1939 இல் வணிக ரீதியாக பயன்படுத்தப்பட்டன. 1978 வாக்கில் சுவிட்சர்லாந்து மற்றும் ஜெர்மனியில் ஏழு சிசிஜிடி அலகுகள் கட்டப்பட்டன. வரலாற்று ரீதியாக, சி. சி. ஜி. டி. க்கள் "பிட்மினஸ் நிலக்கரி, பழுப்பு நிலக்கரி மற்றும் பிளாஸ்ட் உலை வாயு போன்ற எரிபொருள்களுடன்" வெளிப்புற எரிப்பு இயந்திரங்களாக பெரும்பாலான பயன்பாட்டைக் கண்டறிந்தன, ஆனால் தூய்மையான எரிபொருள்களைப் பயன்படுத்தி திறந்த சுழற்சி எரிவாயு விசையாழிகளால் (எ. கா. "வாயு அல்லது லேசான எண்ணெய்"), குறிப்பாக மிகவும் திறமையான ஒருங்கிணைந்த சுழற்சி அமைப்புகளில். காற்று அடிப்படையிலான சி. சி. ஜி. டி அமைப்புகள் மிக அதிக கிடைக்கும் தன்மை மற்றும் நம்பகத்தன்மையை நிரூபித்துள்ளன. இதுவரை மிகவும் குறிப்பிடத்தக்க ஹீலியம் அடிப்படையிலான அமைப்பு ஓபர்ஹவுசன் 2 ஆகும், இது ஜெர்மனியில் 1975 முதல் 1987 வரை செயல்பட்ட 50 மெகாவாட் கோஜெனரேஷன் ஆலை ஆகும். தொழில்நுட்பம் முதலில் உருவாக்கப்பட்ட ஐரோப்பாவுடன் ஒப்பிடும்போது, சிசிஜிடி அமெரிக்காவில் நன்கு அறியப்படவில்லை. ஹீலியம் அடிப்படையிலான மூடிய சுழற்சி வாயு விசையாழிகளை இயக்கும் அணுசக்தி வாயு-குளிரூட்டப்பட்ட உலைகள் 1945 இல் பரிந்துரைக்கப்பட்டன. 1960 களின் முற்பகுதியில் சோதனை எம்எல்-1 அணு உலை நைட்ரஜன் அடிப்படையிலான சிசிஜிடி ஐப் பயன்படுத்தியது, இது 0.9 எம். பி. ஏ இல் இயங்குகிறது. ரத்து செய்யப்பட்ட கூழாங்கல் படுக்கை மாடுலர் உலை ஹீலியம் சிசிஜிடியுடன் இணைக்கப்பட வேண்டும் என்று கருதப்பட்டது. எதிர்கால அணு உலைகள் (நான்காம் தலைமுறை அணு உலைகள்) மின்சார உற்பத்திக்கு சிசிஜிடி-யைப் பயன்படுத்தலாம், எ. கா. ஃப்ளைப் எனர்ஜி ஒரு சி. சி. ஜி. டி உடன் திரவ ஃவுளூரைடு தோரியம் உலைகளை உற்பத்தி செய்ய விரும்புகிறது. வளர்ச்சி மூடிய-சுழற்சி எரிவாயு விசையாழிகள் எதிர்கால உயர் வெப்பநிலை சூரிய ஆற்றல் மற்றும் இணைவு மின் உற்பத்தியுடன் பயன்படுத்துவதற்கான வாக்குறுதியைக் கொண்டுள்ளன. நீண்டகால விண்வெளி ஆராய்ச்சியில் பயன்படுத்துவதற்கான தொழில்நுட்பமாகவும் அவை முன்மொழியப்பட்டுள்ளன. சூப்பர் கிரிட்டிக்கல் கார்பன் டை ஆக்சைடு மூடிய-சுழற்சி வாயு விசையாழிகள் வளர்ச்சியில் உள்ளன; "சூப்பர் கிரிட்டிக்கல் CO2 சுழற்சியின் முக்கிய நன்மை ஹீலியம் பிரைட்டன் சுழற்சியுடன் கணிசமாக குறைந்த வெப்பநிலையில் ஒப்பிடக்கூடிய செயல்திறன் ஆகும்" (550 ° C எதிராக 850 ° C), ஆனால் அதிக அழுத்தத்தின் குறைபாட்டுடன் (20 MPa எதிராக 8 MPa). சாண்டியா தேசிய ஆய்வகங்கள் 2019 ஆம் ஆண்டுக்குள் 10 மெகாவாட் சூப்பர் கிரிட்டிக்கல் கார்பன் டை ஆக்சைடு செயல்விளக்க சி. சி. ஜி. டி. யை உருவாக்க இலக்கு வைத்துள்ளன. மேலும் காண்க விமான அணு உந்துவிசை ஸ்டிர்லிங் இயந்திரம் குறிப்புகள் http://www.appliedthermalfluids.com/home/brands-manufacturers/exxonmobil-aviation-jet-oils/mobil-jet-oils வெளிப்புற இணைப்புகள் யு. எஸ். காப்புரிமை 5309492 "மூடிய சுழற்சி எரிவாயு விசையாழி அமைப்புக்கான கட்டுப்பாடு" வழக்கமான மற்றும் அணு எரிபொருளுக்கான தொழில்துறை மூடிய-சுழற்சி எரிவாயு விசையாழிகள் (1967) (சாண்டியா தேசிய ஆய்வகங்களில், 2014) "விமான ஜெட் எண்ணெய்கள்" எரிவாயு விசையாழிகள் வெளிப்புற எரிப்பு இயந்திரங்கள்