Martin-Baker Mk.10
மார்ட்டின்-பேக்கர் என்பது மார்ட்டின்-பேக்கரால் வடிவமைக்கப்பட்டு கட்டப்பட்ட பிரிட்டிஷ் ராக்கெட் உதவியுடன் வெளியேற்றப்படும் இருக்கை ஆகும். 1970 களில் அறிமுகப்படுத்தப்பட்ட பூஜ்ஜிய-பூஜ்ஜிய திறன் கொண்ட Mk.10 பல போர் விமான வகைகளில் நிறுவப்பட்டுள்ளது. இலகுரக பதிப்பு Mk.10L என்று அழைக்கப்படுகிறது. வரலாறு Mk.10 இருக்கை என்பது Mk. 9 இன் வளர்ச்சியாகும். எம். கே. 9 ஐப் போலவே இது ஒரே ஒரு துப்பாக்கி சுடும் கைப்பிடியை மட்டுமே கொண்டுள்ளது (முக குருட்டு கைப்பிடி நீக்கப்படுகிறது), வெடிக்கும் எரிவாயு அமைப்பின் பயன்பாடு ட்ரோக் துப்பாக்கி மற்றும் சேணம் வெளியீட்டு முறையை இயக்க நீட்டிக்கப்பட்டது. கை கட்டுப்பாடு கோடுகள் மற்றும் கட்டளை வெளியேற்றும் திறன் ஆகியவை புதிய சேர்த்தல்களாக இருந்தன. பராமரிப்பை எளிதாக்குவதற்காக Mk.10 மாடுலர் அசெம்பிளிகளுடன் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, சிறிய சர்வீஸ் பணிகளுக்காக விமானத்திலிருந்து முழு இருக்கையையும் அகற்ற வேண்டிய அவசியத்தைத் தவிர்க்கிறது. ஒரு Mk.10 இருக்கையின் முதல் வெற்றிகரமான அவசரகால பயன்பாடு 1980 மே 17 அன்று பிரைட்டனில் கடற்கரையோரத்தில் மூர்டு செய்யப்பட்ட ஒரு படகின் மாஸ்ட் மீது விமானம் தாக்கிய பின்னர் ஒரு ரெட் ஆரோஸ் BAE ஹாக்கை உள்ளடக்கியது. நவம்பர் 2011 இல் சிவப்பு அம்புகள் சம்பந்தப்பட்ட ஒரு அபாயகரமான விபத்தின் விளைவாக Mk.10 இருக்கைகள் பொருத்தப்பட்ட ராயல் விமானப்படை விமானம் தற்காலிகமாக தரையிறக்கப்பட்டது. இருக்கை பான் ஃபயரிங் கைப்பிடியை இயக்கும் செயல்பாட்டு வரிசை விதானம் மினியேச்சர் டெட்டனேட்டிங் கார்டை சுடத் தொடங்குகிறது, இருக்கையின் பின்புறத்தில் அமைந்துள்ள முக்கிய துப்பாக்கி பின்னர் சுடுகிறது, முக்கிய துப்பாக்கி இரண்டு ஜோடி வெடிக்கும் கட்டணங்களைக் கொண்ட ஒரு தொலைநோக்கி குழாய் ஆகும், அவை வரிசையில் சுடுகின்றன. இருக்கை அதன் வழிகாட்டி தண்டவாளங்களை மேலே நகர்த்தும்போது ஒரு அவசர ஆக்ஸிஜன் வழங்கல் செயல்படுத்தப்படுகிறது மற்றும் தனிப்பட்ட உபகரணங்கள் குழாய் மற்றும் தகவல் தொடர்பு தடங்கள் தானாக துண்டிக்கப்படுகின்றன, கால் மற்றும் கை கட்டுப்பாடுகளும் செயல்படுகின்றன. இருக்கை விமானத்திலிருந்து மேலும் மேலேயும் வெளியேயும் நகரும்போது, ராக்கெட் பேக் பிரதான துப்பாக்கியுடன் இணைக்கப்பட்ட ஒரு தொலைநோக்கி நிலையான கம்பியால் சுடப்படுகிறது, இது வெளியேற்ற இருக்கை பிரிந்த பிறகு விமானத்துடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. டிரக் துப்பாக்கி என்று அழைக்கப்படும் ஒரு எஃகு கம்பி சுடப்பட்டு, இருக்கையின் இறங்கு பாதையை உறுதிப்படுத்த இரண்டு சிறிய பாராசூட்டுகளை பிரித்தெடுக்கிறது. 16, 000 அடி (5,000 மீ) உயரத்திற்கு மேல் பிரதான பாராசூட் திறக்கப்படுவதை ஒரு பரோஸ்டாடிக் பொறிமுறை தடுக்கிறது, ஒரு நேர தாமத பொறிமுறை பாராசூட் அதிக வேகத்தில் திறக்கப்படுவதைத் தடுக்க மற்றொரு சாதனத்துடன் இணைந்து இந்த உயரத்திற்குக் கீழே பிரதான பாராசூட்டை இயக்குகிறது. இருக்கை பின்னர் ஒரு சாதாரண பாராசூட் வம்சாவளிக்கு குடியிருப்பாளரிடமிருந்து பிரிக்கப்படுகிறது, தானியங்கி அமைப்பு தோல்வியுற்றால் ஒரு கையேடு பிரிப்பு கைப்பிடி வழங்கப்படுகிறது. 1989 வாக்கில் Mk.10 வெளியேற்ற இருக்கை உலகளவில் 28 வெவ்வேறு விமான வகைகளில் நிறுவப்பட்டதுஃ மார்ட்டின்-பேக்கரின் பட்டியல். ஏர்மாச்சி எம்பி-339 ஏர்மாச்சி எஸ்-211 ஏஎம்எக்ஸ் இன்டர்நேஷனல் ஏஎம்எக்ஸ் அட்லஸ் சீட்டா பிஏஇ ஹாக் பிரிட்டிஷ் ஏரோஸ்பேஸ் சீ ஹாரியர் சிஏஎஸ்ஏ சி-101 செங்டு ஜேஜே-5 (ஏற்றுமதிக்கு செங்டு எஃப்டி-5, ஷென்யாங் ஜே-5 இன் பயிற்சியாளர் பதிப்பு) செங்டு ஜே-7 (ஏற்றுமதி பதிப்பு-செங்டு எஃப்-7/குய்சோ எஃப்-7) குய்சோ ஜேஜே-7 (ஏற்றுமதி பதிப்பு பயிற்சியாளர்-எஃப்டி-7) டசால்ட்/டோர்னியர் ஆல்பா ஜெட் டசால்ட் மிராஜ் 2000 டசால்ட் ரஃபேல் எம்ப்ரேயர் இஎம்பி 314 சூப்பர் டுகனோ எஃப்எம்ஏ ஐஏ 63 பம்பா ஃபுகா 90 ஹோங்டு ஜேஎல்-8 ஐஏஐ கேஃபிர் ஐஏஆர் 99 மெக்டோனெல் டக்ளஸ் எஃப்/ஏ-18 ஹார்னெட் நார்த்ரோப் எஃப்-5 விவரக்குறிப்புகள் (Mk.IN10LH) அதிகபட்ச இயக்க உயரம்ஃ 50,000 அடி (15,240 மீ) குறைந்தபட்ச இயக்க உயரம்ஃ தரை மட்ட குறைந்தபட்ச இயக்க வேகம்ஃ பூஜ்ஜிய அதிகபட்ச இயக்க வேகம்ஃ 630 முடிச்சுகள் காற்று வேக குறிப்புகள் குறிப்புகள் நூலியல் பில்பாட், பிரையன். வெளியேற்றுங்கள்! வெளியேற்றுங்கள்!!! ஷெப்பர்டன், சர்ரே. இயன் ஆலன் லிமிடெட், 1989. மார்ட்டின் பேக்கர் எஜெக்ஷன் இருக்கைகள்