Carnot wall
கார்னாட் சுவர் என்பது ஒரு கோட்டை அல்லது கோட்டையின் பள்ளத்தில் கட்டப்பட்ட ஒரு வகை சுழல்-துளை சுவர் ஆகும். இது பிரெஞ்சு கணிதவியலாளர், அரசியல்வாதி மற்றும் இராணுவ பொறியாளர் லாசாரே கார்னோட் என்பவரிடமிருந்து அதன் பெயரைப் பெற்றது. இத்தகைய சுவர்கள் பத்தொன்பதாம் நூற்றாண்டின் முற்பகுதியில் இருந்து கோட்டைகளின் வடிவமைப்பில் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டன. கார்னாட் கற்பனை செய்தபடி, அவர்கள் பீரங்கி மற்றும் காலாட்படை தாக்குதலுக்கு எதிராக பாதுகாக்கும் நோக்கில் ஒரு புதுமையான ஆனால் சர்ச்சைக்குரிய கோட்டை முறையின் ஒரு பகுதியாக இருந்தனர். 1815இல் நெப்போலியன் இறுதியாகத் தோற்கடிக்கப்பட்ட பிறகு, குறிப்பாக புரூசியர்கள், பிற ஜேர்மனியர்கள் மற்றும் ஆஸ்திரியர்களால் ஐரோப்பா கண்டத்தில் கார்னாட் அமைப்பின் பிற கூறுகளுடன் கார்னாட் சுவர்களும் பயன்படுத்தப்பட்டன. அவர்களின் தத்தெடுப்பு ஆரம்பத்தில் பிரெஞ்சுக்காரர்களாலும் ஆங்கிலேயர்களாலும் எதிர்க்கப்பட்டது. லகாரே கார்னாட் மற்றும் அவரது கோட்டை அமைப்பான கார்னாட் 1753 இல் பிறந்தார். அவர் தனது 20வது வயதில் ராணுவ பொறியாளரானார். 1789ஆம் ஆண்டு பிரெஞ்சு புரட்சியின் போது அவர் ஒரு அரசியல்வாதியாக ஆனார். அவர் பிரெஞ்சு புரட்சிகர இராணுவத்தின் பிரச்சாரங்களை ஒழுங்கமைப்பதற்கு பொறுப்பாக இருந்தார், பின்னர் நெப்போலியனின் கீழ் பணியாற்றினார். கார்னாட்டின் "பலப்படுத்தப்பட்ட இடங்களின் பாதுகாப்பு குறித்த ஒரு ஆய்வுக் கட்டுரை" 1810 ஆம் ஆண்டில் வெளியிடப்பட்டது, 1814 ஆம் ஆண்டில் வெளியிடப்பட்ட பரோன் டி மொன்டாலம்பெர்ட்டின் ஆங்கில மொழிபெயர்ப்புடன். இந்தக் காலகட்டத்தில் கோட்டைகளின் வடிவமைப்பு கோட்டையின் "சுவடு" அல்லது தரைத் திட்டத்தை அடிப்படையாகக் கொண்டது. இது 16ஆம் நூற்றாண்டில் இத்தாலியில் தோன்றியது. 17 ஆம் நூற்றாண்டின் பிற்பகுதியில் இருந்து கோட்டைக்கான மாதிரி அமைப்பு லூயிஸ் XIV இன் இராணுவ பொறியாளரான வூபனின் கோட்டையின் தடயத்தை அடிப்படையாகக் கொண்டது என்று கருதப்பட்டது. கார்னாட் பாஸ்டியன் முறையை எதிர்த்தார். அவரது அமைப்பின் கூறுகள் பின்வருமாறுஃ மோர்டார்களில் இருந்து செங்குத்தான துப்பாக்கிச் சூடு; ஒரு எதிர்நோக்கிய பனிப்பாறைகள்; பாதுகாவலர்களால் வரிசைப்படுத்துதல்; "கார்னாட்" சுவர் மற்றும்; பாதுகாப்பு மற்றும் தாக்குதலைப் பிரிப்பது. ஒரு வழக்கமான கோட்டையில் பீரங்கி பொருத்தப்பட்ட கோபுரங்கள் இருக்கும். கோபுரங்கள் செங்குத்தான அல்லது செங்குத்தான பக்கங்களுடன் ஒரு பள்ளத்தால் சூழப்பட்டன, அவை ஸ்கார்ப் (உள் சுவர்) மற்றும் கவுண்டர்சார்ப் (வெளிப்புற சுவர்) என்று அழைக்கப்படுகின்றன. பள்ளத்தின் வெளிப்புறத்தில் ஒரு பனிப்பாறைகள் இருக்கும், இது கோபுரங்களை விட சற்றே குறைந்த மட்டத்தில் மெதுவாக வெளிப்புறமாக சாய்ந்திருக்கும் பூமியின் கரையாகும். பனிப்பாறைகள் "மூடப்பட்ட வழி" என்று அழைக்கப்படும் ஒரு தட்டையான பகுதியுடன் ஒரு பராபெட்டால் உச்சியில் இருக்கும் (ஏனெனில் அது கோபுரங்களில் உள்ள பாதுகாவலர்களிடமிருந்து நெருப்பால் "மூடப்பட்டிருந்தது"). இந்த ஏற்பாடு தாக்குதல் நடத்தியவர்கள் கோட்டையை அணுகுவதை கடினமாக்கும் நோக்கில் இருந்தது, அதே நேரத்தில் பாதுகாவலர்கள் கோட்டையிலிருந்து சிறிது தூரத்தில் முற்றுகையிடுபவர்களைக் கண்காணிக்கவும், துப்பாக்கிச் சூடு நடத்தவும் அனுமதித்தது. இந்த முறைக்கு மாறாக கார்னாட்டின் அமைப்பு மூடப்பட்ட வழி மற்றும் செங்குத்தான கவுண்டர்ஸ் கார்ப் ஆகியவற்றை அகற்றி, பனிப்பாறைகளை மீண்டும் பள்ளத்திற்குள் சாய்த்தது. (இது எதிர் சரிவு பனிப்பாறைகள் என்று குறிப்பிடப்படுகிறது). கோட்டையின் பள்ளத்தில் ஒரு சுழல் துளை சுவரை அவர் வைத்தார். இது பின்புறத்தில் ஒரு கெமின் டெஸ் ரோண்டெஸ் அல்லது சென்ட்ரி பாதையைக் கொண்டிருந்தது, இது பாதுகாவலர்கள் சுவருக்குப் பின்னால் செல்ல அனுமதிக்கிறது. தாக்குதல் நடத்தியவர்கள் மீது துப்பாக்கிச் சூடு நடத்தியதோடு, பாதுகாவலர்களால் சுவருக்குப் பின்னால் இருந்து எதிர் சரிவான பனிப்பாறைகள் வரை பறக்க முடிந்தது. கார்னாட்டின் அமைப்புக்கு ஆட்சேபனைகள் கார்னாட்டின் அமைப்புக்கு ஆட்சேபனைகள் பின்வருமாறுஃ அதற்கு அதிகப்படியான மனிதவளமும் துப்பாக்கி சக்தியும் தேவைப்பட்டது; பிரிக்கப்பட்ட கொத்துச் சுவரே பீரங்கித் தாக்குதலுக்கு ஆளாக நேரிடும்; தற்காப்பு தந்திரோபாயமாக படையெடுப்புகள் மட்டுப்படுத்தப்பட்ட செயல்திறனைக் கொண்டிருந்தன; செங்குத்து துப்பாக்கிச் சூட்டின் செயல்திறன் மிகைப்படுத்தப்பட்டுள்ளது. ஐரோப்பா கண்டத்தில் கார்னாட்டின் யோசனைகளை ஏற்றுக்கொண்ட ஆஸ்திரியர்கள் 1830 களில் இத்தாலியின் வெரோனாவில் கார்னாட்டின் யோசனைகளைப் பயன்படுத்தி ஈர்க்கக்கூடிய கோட்டைகளைக் கட்டினர். இவை அவற்றின் அடிவாரத்தில் ஒரு கார்னாட் சுவர் கொண்ட பெரிய கோபுரங்களைக் கொண்டிருந்தன. அதே காலகட்டத்தில் ரஷ்யர்கள் வார்சாவை பலப்படுத்த சுவர்களைப் பயன்படுத்தினர். ஜெர்மனியில் எடுத்துக்காட்டுகள் கோப்லென்ஸ் மற்றும் உல்மில் கட்டப்பட்டன. வூல்விச் சோதனைகள் கார்னாட் சுவர் ஐரோப்பா கண்டத்தில் உள்ள கோட்டைகளில் விரிவாகப் பயன்படுத்தப்பட்டாலும், மேலே கூறப்பட்ட காரணங்களுக்காக பிரிட்டனில் அதன் பயன்பாட்டிற்கு எதிர்ப்பு இருந்தது. 1823 ஆம் ஆண்டில் கார்னாட்டின் கோட்பாடுகளை சோதிப்பதற்காக கென்ட்டின் வூல்விச்சில் ஒரு பிரதி கார்னாட் சுவர் கட்டப்பட்டது. இந்த சுவர் உயரமாகவும் நீளமாகவும் இருந்தது. குறுகலான சுவர் அதன் அடிப்பகுதியில் தடிமனாகவும், மேலே தடிமனாகவும் இருந்தது. ஒரு உண்மையான கோட்டையைக் குறிக்கும் வகையில் சுவருடன் சமமான உயரத்தில் ஒரு கோபுரம் அதற்கு முன்னால் கட்டப்பட்டது. துப்பாக்கிச் சூடு நடத்துபவர்களால் துப்பாக்கிச் சூடு நடத்தும்போது சுவரைப் பார்க்க முடியாது என்பது யோசனையாக இருந்தது. இந்த சுவரின் சோதனைகள் ஆகஸ்ட் 1824 இல் நடைபெற்றன. உயரமான கோணங்களில் துப்பாக்கிச் சூடு நடத்துவதன் மூலம் தூரத்தில் உள்ள பீரங்கிகளால் சுவர்களை உடைக்க முடியுமா என்பதைச் சோதிப்பதே அவர்களின் நோக்கமாக இருந்தது. சோதனைகளை நடத்தியவர்கள், முற்றுகையாளர்களின் துப்பாக்கிதாரிகளால் அதைப் பார்க்க முடியாவிட்டாலும் சுவர் கடுமையாக சேதமடையக்கூடும் என்று முடிவு செய்தனர். இருப்பினும், வூல்விச் சோதனைகள் உண்மையில் கூறப்பட்டதை நிரூபிக்கவில்லை என்று ஆட்சேபனை தெரிவிக்கப்பட்டது. சோதனைகள் ஒரு உண்மையான முற்றுகையில் சாத்தியமானதை விட அதிகமான பீரங்கித் தாக்குதல்களைப் பயன்படுத்தின. இருப்பினும், எதிர்ப்பாளர்கள் காலவரையின்றி ஆதிக்கம் செலுத்தவில்லை, கார்னாட் சுவர்களைக் கொண்ட கோட்டைகள் இறுதியில் பிரிட்டனில் கட்டப்பட்டன. ஜேம்ஸ் ஃபெர்குசன் தனது 1849 புத்தகத்தில் கார்னாட் சுவரின் நன்மைகளை கோடிட்டுக் காட்டினார், இருப்பினும் அதன் பயன்பாட்டை முழுமையாக அங்கீகரிக்கவில்லை. அத்தகைய சுவர்கள் கட்டுவது மலிவானதாக இருக்கும் என்று அவர் கூறினார். அவை வழக்கமான ஸ்கார்ப் சுவரை விட நீண்ட காலம் நீடிக்கும், "அதன் பின்புறத்தில் பூமியின் வெகுஜனமானது எப்போதும் அதை அகற்ற முனைகிறது". கூடுதலாக, சுவரை அளவிடுவது கடினமாக இருக்கும், ஏனெனில் முற்றுகையாளர்கள் மேலே செல்ல ஏணி மற்றும் அதே ஏணி மறுபுறம் இறங்க வேண்டும், அதே நேரத்தில் பாதுகாவலர்களின் தாக்குதலை எதிர்கொள்கிறார்கள். அடுத்தடுத்த கோட்டை வடிவமைப்பில் தாக்கத்தை ஏற்படுத்திய 1824 வூல்விச் சோதனைகள், "தாக்குதலுக்கு ஆதரவாக சாத்தியமான அனைத்து நன்மைகளையும்" அளித்தன என்றும் ஃபெர்குசன் கருத்து தெரிவித்தார். சுவரில் ஒரு மீறல் செய்யப்பட்டாலும், பாதுகாவலர்கள் எளிதில் முற்றுகையிடுபவர்களைத் தாக்க முடியும், இதனால் கோட்டை மீது தாக்குதல் நடத்துவது ஆபத்தானது என்று அவர் வாதிட்டார். எதிரி பீரங்கிகளால் அதை கணிசமாக சேதப்படுத்த முடியாத வகையில், எவ்வாறாயினும், சுவரின் உயரத்துடன் ஒப்பிடுகையில், வூல்விச்சில் உள்ளதை விட மிக உயர்ந்த கோபுரத்திற்குப் பின்னால் சுவர் மறைக்கப்படும் என்பது அவரது இறுதிப் புள்ளி. பிரிட்டனில் கார்னாட் சுவருடன் கட்டப்பட்ட முதல் கோட்டை 1854 ஆம் ஆண்டில் மேற்கு சசெக்ஸில் உள்ள லிட்டில்ஹாம்ப்டனில் அருண் ஆற்றின் முகத்துவாரத்தில் இருந்தது. இது திறந்த கோணமுள்ள கொத்தளங்களுடன் உயரமாக இருந்தது. 1857 ஆம் ஆண்டில் லிட்டில்ஹாம்ப்டனில் இருந்து கடற்கரையோரம் ஷோர்ஹாமில் இதேபோன்ற கோட்டை கட்டப்பட்டது. அங்குள்ள சுவரில் கபோனியர்ஸ் அடங்கும், மேலும் கார்னாட் பரிந்துரைத்தார். 1859 ஆம் ஆண்டின் ஐக்கிய இராச்சியத்தின் பாதுகாப்புக்கான ராயல் கமிஷனைத் தொடர்ந்து கார்னாட் சுவர்களைக் கொண்ட பல கோட்டைகள் கட்டப்பட்டன. இவற்றில் பின்வருவன அடங்கும்ஃ சாண்டவுன் பாராக் பேட்டரி, ஐல் ஆஃப் வைட் ரெட்க்ளிஃப் பேட்டரி, ஐல் ஆஃப் வைட் யாவர்லேண்ட் பேட்டரி, ஐல் ஆஃப் வைட் ஷாட்லி பேட்டரி, ஹார்விச், எசெக்ஸ் உட்லேண்ட்ஸ் கோட்டை, பிளைமவுத், டெவோன் மேலும் பார்க்கவும் பால்மர்ஸ்டன் கோட்டைகள் குறிப்புகள் நூலியல் வெளிப்புற இணைப்புகள் விக்டோரியன் கோட்டைகள் மற்றும் பீரங்கிகள் மீட்டெடுக்கப்பட்ட பால்மர்ஸ்டன் கோட்டைகள் சங்கம் மீட்டெடுக்கப்பட்ட ஷோர்ஹாம் கோட்டை மீட்டெடுக்கப்பட்ட உட்லேண்ட்ஸ் கோட்டை, பிளைமவுத் மீட்டெடுக்கப்பட்ட கோட்டை (கட்டிடக்கலை கூறுகள்)