229th Brigade (United Kingdom)
2வது பணிநீக்கம் செய்யப்பட்ட படைப்பிரிவு என்பது முதல் உலகப் போரில் பிரிட்டிஷ் இராணுவத்தின் ஒரு அமைப்பாகும். இது பிப்ரவரி 1916 இல் எகிப்தில் ஹைலேண்ட் மவுண்டட் பிரிகேட் மற்றும் 2 வது தென்மேற்கு மவுண்டட் பிரிகேட் ஆகியவற்றை உள்வாங்குவதன் மூலம் உருவாக்கப்பட்டது. அக்டோபரில் அது 1 வது பணிநீக்கம் செய்யப்பட்ட படைப்பிரிவின் எச்சங்களை உள்வாங்கியது. இந்த படைப்பிரிவு மேற்கத்திய எல்லைப்புற படை மற்றும் சூயஸ் கால்வாய் பாதுகாப்பின் ஒரு பகுதியாக செயல்பட்டது. 1917 ஜனவரியில், படைப்பிரிவு மறுசீரமைக்கப்பட்டு 229 வது படைப்பிரிவாக மறுவடிவமைப்பு செய்யப்பட்டு மார்ச் மாதம் 74 வது (யோமன்ரி) பிரிவில் இணைந்தது. இது சினாய் மற்றும் பாலஸ்தீனப் படையெடுப்பு மற்றும் மேற்கத்திய முன்னணியில் பிரிவினையுடன் சேவை செய்தது. 1916 பிப்ரவரியில் ஹைலேண்ட் மவுண்டட் பிரிகேட் மற்றும் 2 வது தென்மேற்கு மவுண்டட் பிரிகேட் ஆகியவற்றை உள்வாங்குவதன் மூலம் எகிப்தில் 2 வது டிஸ்மவுண்டட் பிரிகேட் உருவாக்கப்பட்டது. ஹைலேண்ட் மவுண்டட் பிரிகேட் 26 செப்டம்பர் முதல் 19 டிசம்பர் 1915 வரை கல்லிபோலி பிரச்சாரத்தில் 2 வது மவுண்டட் பிரிவுக்கு ஒதுக்கப்பட்டது. இதேபோல், 2 வது தென்மேற்கு மவுண்டட் பிரிகேட் அக்டோபர் 9 முதல் டிசம்பர் 19,1915 வரை கல்லிபோலியில் 11 வது (வடக்கு) பிரிவு, 2 வது மவுண்டட் பிரிவு மற்றும் 53 வது (வெல்ஷ்) காலாட்படை பிரிவுடன் பல்வேறு நேரங்களில் இணைக்கப்பட்டது. இரண்டு படைப்பிரிவுகளும் டிசம்பர் 1915 இல் எகிப்துக்கு திரும்பப் பெறப்பட்டு மேற்கத்திய எல்லைப் படையின் ஒரு பகுதியாக உருவாக்கப்பட்டது. மேற்கத்திய எல்லைப்புறப் படையின் ஒரு பகுதியாக பின்வரும் அமைப்புகளுடன் 2 வது பணிநீக்கம் செய்யப்பட்ட படைப்பிரிவு உருவாக்கப்பட்டதுஃ 1/1 வது ராயல் 1 வது டெவோன் யோமன்ரி 1/1 வது ராயல் வடக்கு டெவோன் யோமன்ரி 1/1 வது மேற்கு சோமர்செட் யோமன்ரி 1/1 வது ஃபைஃப் மற்றும் ஃபார்ஃபர் யோமன்ரி 1/1 வது லோவாட் சாரணர்கள் 1/2 வது பணிநீக்கம் செய்யப்பட்ட பிரிகேட் மெஷின் கன் கம்பெனி ஹைலேண்ட் பிரிகேட் சிக்னல் ட்ரூப் 2 வது தென்மேற்கு ஏற்றப்பட்ட பிரிகேட் சிக்னல் ட்ரூப் 1 வது ஹைலேண்ட் ஏற்றப்பட்ட பிரிகேட் ஃபீல்ட் ஆம்புலன்ஸ், ஆர்ஏஎம்சி 2 வது தென்மேற்கு ஏற்றப்பட்ட பிரிகேட் ஃபீல்ட் ஆம்புலன்ஸ், ஆர்ஏஎம்சி மறுசீரமைக்கப்பட்டது செப்டம்பர் 27,1916 அன்று, 1/1 மற்றும் 1/2 லோவாட் சாரணர்கள் இந்தப் படைப்பிரிவு சலோனிகாவுக்கு மாற்றப்பட்டு, அக்டோபர் 20ஆம் தேதி வந்து, 27ஆம் பிரிவின் 82ஆம் படைப்பிரிவில் இணைந்தது. அக்டோபர் 1,1916 அன்று, 1 வது ஸ்காட்லாந்து குதிரை மற்றும் 1 வது ஸ்காட்லாந்து குதிரை ஆகியவை ஒன்றிணைக்கப்பட்டு 13 வது (ஸ்காட்லாந்து ஹார்ஸ் யோமன்ரி) பட்டாலியன், பிளாக் வாட்ச் உருவாக்கப்பட்டது. 1வது பணிநீக்கம் செய்யப்பட்ட படைப்பிரிவு இப்போது இரண்டு படைப்பிரிவுகளாக (1/1வது அயர்ஷைர் யோமன்ரி மற்றும் 1/1வது லனார்க்ஷயர் யோமன்ரி) குறைக்கப்பட்டதால், அது கலைக்கப்பட்டு, மீதமுள்ள கூறுகள் 2வது பணிநீக்கம் செய்யப்பட்ட படைப்பிரிவில் இணைக்கப்பட்டன. இந்தப் படைப்பிரிவு மேற்கத்திய எல்லைப் படையின் ஒரு பகுதியாகவும், சூயஸ் கால்வாய் பாதுகாப்பிலும் பணியாற்றியது. 229 வது படைப்பிரிவு படைப்பிரிவு சூயஸ் கால்வாய் பாதுகாப்புகளுடன் இருந்தது, 1917 ஜனவரி 14 அன்று, எகிப்திய எக்ஸ்பெடிஷனரி ஃபோர்ஸ் (EEF) ஆர்டர் எண். 2வது, 3வது மற்றும் 4வது படைப்பிரிவுகள் 229வது, 230வது மற்றும் 239வது படைப்பிரிவுகளாக மறுசீரமைக்கப்பட வேண்டும் என்று 26 அறிவுறுத்தியது. இதன் விளைவாக, 2 வது பணிநீக்கம் செய்யப்பட்ட படைப்பிரிவு ஜனவரி 15 அன்று எல் ஃபெர்டனில் (இஸ்மாயிலியாவுக்கு அருகில்) 229 வது படைப்பிரிவு மறுவடிவமைப்பு செய்யப்பட்டது. படைப்பிரிவு பிரிவுகள் ஜனவரி 1917 இல் மறுசீரமைக்கப்பட்டனஃ 16 வது (ராயல் 1 வது டெவோன் மற்றும் ராயல் வடக்கு டெவோன் யோமன்ரி) பட்டாலியன், டெவன்ஷயர் ரெஜிமென்ட் 12 வது (மேற்கு சோமர்செட் யோமன்ரி) பட்டாலியன், சோமர்செட் லைட் காலாட்படை 12 வது (அயர்ஷைர் மற்றும் லனார்க்ஷயர் யோமன்ரி) பட்டாலியன், ராயல் ஸ்காட்ஸ் பியூசிலியர்ஸ் 14 வது (ஃபைஃப் மற்றும் ஃபார்ஃபர் யோமன்ரி) பட்டாலியன், பிளாக் வாட்ச் 4 வது மெஷின் கன் கம்பெனி 229 வது ட்ரெஞ்ச் மோர்டார் பேட்டரி 229 வது ஃபீல்ட் ஆம்புலன்ஸ் பிப்ரவரி 23 அன்று, GOC EEF (லெப்டினன்ட் ஜெனரல் சர் ஏ. ஜே. முர்ரே) 229வது, 230வது மற்றும் 239வது படைப்பிரிவுகளை ஒரு புதிய பிரிவாக உருவாக்க போர் அலுவலகத்திடம் அனுமதி கோரினார். போர் அலுவலகம் அனுமதி வழங்கியது மற்றும் புதிய 74 வது (யோமன்ரி) பிரிவு உருவாகத் தொடங்கியது. 229வது படைப்பிரிவு மார்ச் 7 முதல் 9 வரை எல் அரிஷில் உள்ள பிரிவில் இணைந்தது. 229 வது படைப்பிரிவு 74 வது (யோமன்ரி) பிரிவுடன் போரின் எஞ்சிய காலத்திற்கு இருந்தது. பாலஸ்தீனம் 1917-18 74 வது பிரிவுடன், படைப்பிரிவு 1917 மற்றும் 1918 ஆம் ஆண்டுகளில் பாலஸ்தீனத்தின் படையெடுப்பில் பங்கேற்றது. இது காசாவின் இரண்டாவது மற்றும் மூன்றாவது போர்களில் (பீர்ஷெபா மற்றும் ஷெரியா நிலைப்பாட்டைக் கைப்பற்றுவது உட்பட) போராடியது. 1917 ஆம் ஆண்டின் இறுதியில், அது ஜெருசலேமைக் கைப்பற்றுவதிலும் பாதுகாப்பதிலும் பங்கேற்றது, மார்ச் 1918 இல் டெல் அசூர் போரில் பங்கேற்றது. ஏப்ரல் 3,1918 அன்று, பிரிவு பிரான்சுக்கு நகரும் என்று எச்சரிக்கப்பட்டது, மேலும் ஏப்ரல் 30,1918 க்குள் அலெக்ஸாண்ட்ரியாவில் பயணத்தை நிறைவு செய்தது. பிரான்சுக்கு புறப்படுவதற்கு முன்பு, 4வது மெஷின் கன் கம்பெனி 209வது (230வது படைப்பிரிவு), 210வது (232வது படைப்பிரிவு) மற்றும் 261வது எம்ஜி நிறுவனங்களுடன் இணைந்து 74வது பட்டாலியன், மெஷின் கன் கார்ப்ஸ் அமைத்தது. இது ஏப்ரல் 17 முதல் 30 வரை அலெக்ஸாண்ட்ரியாவில் கவனம் செலுத்தி, பிந்தைய தேதியில் பிரிவினையுடன் பிரான்சுக்கு புறப்பட்டது. பிரான்ஸ் மற்றும் பிளாண்டர்ஸ் 1918 மே 1918 இல், படைப்பிரிவு 74 வது (யோமன்ரி) பிரிவுடன் பிரான்சின் மார்சேயில் தரையிறங்கியது. இது போரின் எஞ்சிய காலத்திற்கு பிரிவினையுடன் பிரான்ஸ் மற்றும் பிளாண்டர்ஸில் சேவை செய்தது. மே 18ஆம் தேதிக்குள், இந்தப் பிரிவு அபேவில்லே பகுதியில் உள்ள ரூவைச் சுற்றி குவிந்திருந்தது. இங்கு தரையிறக்கப்பட்ட யோமன்ரி மேற்கத்திய முன்னணியில், குறிப்பாக எரிவாயு பாதுகாப்புக்காக பயிற்சி பெற்றார். மாற்றீடுகள் இல்லாததால், மேற்கத்திய முன்னணியில் உள்ள பிரிட்டிஷ் காலாட்படை பிரிவுகள் ஜனவரி மற்றும் பிப்ரவரி 1918 இல் 12 முதல் 9 பட்டாலியன்களாக குறைக்கப்பட்டன. இந்த புதிய கட்டமைப்பிற்கு இணங்க, ஜூன் 21 அன்று, 12 வது ராயல் ஸ்காட்ஸ் ஃப்யூஸிலியர்ஸ், 12 வது நோர்போக் ரெஜிமென்ட் (230 வது படைப்பிரிவின்) மற்றும் 24 வது ராயல் வெல்ஷ் ஃப்யூஸிலியர்ஸ் (232 வது படைப்பிரிவின்) 74 வது (யோமன்ரி) பிரிவை விட்டு வெளியேறினர். 31 வது பிரிவின் 94 வது படைப்பிரிவை மறுசீரமைக்க அவை பயன்படுத்தப்பட்டன, இது அந்த தேதியில் 94 வது (யோமன்ரி) படைப்பிரிவு என்று மறுபெயரிடப்பட்டது. ஜூலை 14,1918 அன்று யோமன்ரி பிரிவு முதல் முறையாக XI கார்ப்ஸின் வலதுபுறத்தில் மெர்வில்லுக்கு அருகில் கோட்டைக்குள் சென்றது. செப்டம்பர் 1918 முதல், நான்காம் இராணுவத்தின் மூன்றாம் படைப்பிரிவின் ஒரு பகுதியாக, இது சோம் இரண்டாவது போர் (பாபூம் இரண்டாவது போர்) மற்றும் ஹிண்டன்பர்க் கோடு போர்கள் (எபேய் போர்) உட்பட நூறு நாள் தாக்குதலில் பங்கேற்றது. அக்டோபர் மற்றும் நவம்பர் 1918 இல் இது ஆர்டோயிஸ் மற்றும் பிளாண்டர்ஸில் நடந்த இறுதி அட்வான்ஸில் பங்கேற்றது. போர்நிறுத்தத்தால் அது பெல்ஜியத்தின் டூர்னாய்க்கு கிழக்கே இருந்தது, இன்னும் 74 வது (யோமன்ரி) பிரிவுடன் இருந்தது. போர் முடிவடைந்தவுடன், 74 வது பிரிவின் துருப்புக்கள் ரயில்வே பழுதுபார்க்கும் பணியில் ஈடுபட்டன, மேலும் கல்வி மேற்கொள்ளப்பட்டது, அதே நேரத்தில் பணிநீக்கம் தொடங்கியது. இந்தப் பிரிவும் அதன் துணை அமைப்புகளும் 1919 ஜூலை 10 அன்று கலைக்கப்பட்டன. 2வது பணிநீக்கம் செய்யப்பட்ட படைப்பிரிவு/229வது படைப்பிரிவு அதன் இருப்பின் போது பின்வரும் தளபதிகளைக் கொண்டிருந்ததுஃ கர்னல் ஆர். ஹோரே (5 ஆகஸ்ட் 1914 அன்று பிரிகேடியர்-ஜெனரலாக பதவி உயர்வு பெற்றார்) 1912 ஏப்ரல் 1 முதல் 2வது தென்மேற்கு மவுண்டட் படைப்பிரிவின் தளபதியாக இருந்தார். அவர் 2 வது பணிநீக்கம் செய்யப்பட்ட படைப்பிரிவுக்கு தலைமை தாங்கினார். ரெஜினால்ட் ஹோர் பிறந்த 14 குழந்தைகளில் 13 வது குழந்தையாக இருந்தார், அவர்கள் அனைவரும் முதுமையில் தப்பிப்பிழைத்தனர், ஈட்டன் மற்றும் சாண்ட்ஹர்ஸ்டில் கல்வி பயின்றனர், மேலும் 1886 ஆம் ஆண்டில் 4 வது குயின்ஸ் ஓன் ஹுசார்களில் நியமிக்கப்பட்டனர், இது வின்ஸ்டன் சர்ச்சில் என்ற புதிய பம்ப்டியஸ் சபால்டர்னுடன் இந்தியாவுக்கு அனுப்பப்பட்டது. 1899 ஆம் ஆண்டில் 4 கியூஓஎச் இந்தியா போலோ கோப்பையை ஆர்எச் தலைமையிலான அணியில் வென்றது, அதற்குள் ஒரு மேஜர் அட்ஜுடன்ட்டாக இருந்தார், அதில் டபிள்யூஎஸ்சி அடங்கும் (எனது ஆரம்பகால வாழ்க்கையைப் பார்க்கவும்ஃ டபிள்யூஎஸ்சி.) ஒரு சவாரி விபத்தில் தனது காலை மோசமாக உடைத்ததால் ஆர். எச். போயர் வார் 1 ஐ தவறவிட்டார், ஆனால் ஜெனரல் எலியட்டின் ஏடிசியாக இரண்டாம் போயர் போருக்குச் சென்றார், கடந்த 6 மாதங்களாக டி விட்டை வேட்டையாட முயற்சிக்கும் தனது சொந்த நெடுவரிசையை கட்டளையிட்டார். 1905 முதல் 1909 வரை அவர் அயர்லாந்து மற்றும் தென்னாப்பிரிக்காவில் பணியாற்றிய 4 QOH க்கு தலைமை தாங்கினார், அதன் பிறகு அவர் குதிரைப்படை ஆய்வாளராக இருந்தார். 1912 ஆம் ஆண்டில் அவர் எஸ். டபிள்யூ. யோமன்ரி படைப்பிரிவின் கட்டளையைப் பெற்றார், அதில் ஆர். என். டி. ஒய் சமீபத்தில் அவரது 4 வது மூத்த சகோதரர் வில்சன் ஹோர் தலைமையில் இருந்தார், அவர் 1911 இல் இறந்தார் (பிறப்பு 2/8/1854, டைம்ஸ் ஒபிட் 21/1/1911) மற்றும் ராயல் கடற்படையில் முந்தைய வாழ்க்கையைக் கொண்டிருந்தார். 1915 ஆம் ஆண்டு கல்லிபோலி, 1916 ஆம் ஆண்டு சூயஸ் மற்றும் எகிப்து, 1917 ஆம் ஆண்டு பாலஸ்தீனம் மற்றும் மேற்கத்திய முன்னணி ஆகியவற்றின் பாதுகாப்பிற்காக படைப்பிரிவுக்கு பயிற்சி அளித்த அவர் அதனுடன் முழு போரிலும் பணியாற்றினார். செப்டம்பர் 1918 இல் தனது படைப்பிரிவுடன் இருக்க தனது குதிரை மீது முன் நோக்கிச் சென்றபோது குறுக்குச் சாலைகளில் துப்பாக்கிச் சூட்டில் காயமடைந்த அவர் மீண்டும் லண்டனுக்கு வெளியேற்றப்பட்டார், மேலும் போர் முடிவுக்கு வந்தவுடன் திரும்பிச் செல்வதற்கோ பயிற்சியளிப்பதற்கோ படைப்பிரிவு இல்லை, எனவே ஓய்வு பெற்றார். அவர் அக்டோபர் 1918 இல் திருமணம் செய்து கொள்ளும் அளவுக்கு குணமடைந்தார், ஜான் & கேட்டி ரீட் வாக்கரின் மூத்த மகள் வயலட் எலிசா ரீட் வாக்கர் (வாரிங்டன் மற்றும் பர்ட்டனில் உள்ள வாக்கர் காய்ச்சும் குடும்பத்தைச் சேர்ந்த ஜான் மற்றும் சிரியாவிலிருந்து கொண்டு வரப்பட்ட இரத்தப் பங்கு மற்றும் போலோ குதிரைகளின் வெற்றிகரமான இனப்பெருக்கம் (2 அஸ்காட் தங்கத் தகடுகள் இன்வெர்ஷினுடன் இயங்குகின்றன). RH மற்றும் VERH க்கு 4 குழந்தைகள் இருந்தனர். ஆர். எச் 1947 அக்டோபரில் ஒரு அறுவை சிகிச்சைக்குப் பிறகு இறந்தார், மேலும் இன்வெர்னெஸ், டொமாட்டின், டால்ராஸியில் அடக்கம் செய்யப்பட்டார். சிஎம்ஜி, டிஎஸ்ஓ, ஆர்டர் ஆஃப் செயின்ட் ஸ்டானிஸ்லாஸ் 2 வது வகுப்பு (ரஷ்ய, 1917 க்கு முன்பு) விருது வழங்கப்பட்டது. முதல் உலகப் போரின் போது பிரிட்டிஷ் படைப்பிரிவு ஹைலேண்ட் மவுண்டட் பிரிகேட் லோலேண்ட் மவுண்டட் பிரிகேட் 2 வது தென்மேற்கு மவுண்டட் பிரிகேட் பிரிட்டிஷ் யோமன்ரி குறிப்புகள் நூலியல் முதல் உலகப் போரில் பிரிட்டிஷ் இராணுவத்தின் பிரிட்டிஷ் இராணுவ காலாட்படை படைப்பிரிவுகளின் பிரிட்டிஷ் படைப்பிரிவுகள் 1916 இல் நிறுவப்பட்ட இராணுவ பிரிவுகள் மற்றும் அமைப்புகள் 1919 இல் நிறுவப்பட்டன