John Saxby
ஜான் சாக்ஸ்பி (17 ஆகஸ்ட் 1821-22 ஏப்ரல் 1913) பிரைட்டனைச் சேர்ந்த ஒரு ஆங்கில பொறியாளராக இருந்தார், ரயில்வே சிக்னலிங்கில் அவரது பணி மற்றும் புள்ளிகள் மற்றும் சமிக்ஞைகளின் இன்டர்லாக்கிங் முறையின் கண்டுபிடிப்புக்காக குறிப்பிடப்பட்டார். பின்னர் அவர் சாக்ஸ்பி அண்ட் ஃபார்மர் நிறுவனத்தில் பங்குதாரராக இருந்தார். அவர் "நவீன சமிக்ஞையின் தந்தை" என்று கருதப்படுகிறார். சாக்ஸ்பி 1821 ஆகஸ்ட் 17 அன்று பிரைட்டனில் பிறந்தார், 1834 ஆம் ஆண்டில் பதின்மூன்றாவது வயதில் ஒரு தச்சர் மற்றும் இணைப்பாளரிடம் பயிற்சி பெற்றார். 1840 ஆம் ஆண்டில் லண்டன் மற்றும் பிரைட்டன் ரயில்வேயின் பிரைட்டன் ரயில்வே பணிகளில் தச்சராக பணிபுரிந்தார், அங்கு ஓக் மைல்-போஸ்ட்களை உருவாக்கி, அவற்றின் உற்பத்தியை தானியக்கமாக்க ஒரு கருவியை வடிவமைத்தார். பின்னர் அவர் தச்சர்கள் மற்றும் இணைப்பாளர்கள், வாளிகள், வடிவமைப்பு தயாரிப்பாளர்கள், பிளம்பர்கள், எரிவாயு பொருத்துபவர்கள் மற்றும் பணிகளில் தொழிலாளர்களின் முன்னோடியாக ஆனார். 1850 களின் முற்பகுதியில் லண்டன் பிரைட்டன் மற்றும் சவுத் கோஸ்ட் ரயில்வேயில் (எல். பி. எஸ். சி. ஆர்) சமிக்ஞை செயலிழப்பு காரணமாக இரண்டு விபத்துக்கள் நிகழ்ந்தன. சாக்ஸ்பி ரயில்வே பாதுகாப்பில் ஆர்வம் காட்டினார், மேலும் ஒரு மேம்பட்ட சமிக்ஞை விளக்கைக் கண்டுபிடித்தார், அப்போது பயன்பாட்டில் இருந்த விளக்குகளுக்கு கணிசமான நன்மைகளையும் சேமிப்பையும் வழங்கினார். புள்ளிகள் மற்றும் சமிக்ஞைகளை இணைப்பதற்கான ஒரு சாதனத்தையும் அவர் கண்டுபிடித்தார். 1856 ஆம் ஆண்டில் இந்த கண்டுபிடிப்புக்கான காப்புரிமை அவருக்கு வழங்கப்பட்டது, இது ஒரு ரயில் சந்திப்பில் உள்ள அனைத்து புள்ளிகள் மற்றும் சமிக்ஞைகள் மீது ஒரே நேரத்தில் செயல்பட வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. புள்ளிகள் மற்றும் சமிக்ஞைகள் செயல்படுத்தப்பட்டது மட்டுமல்லாமல், கணினியில் உள்ள மற்ற அனைத்து சமிக்ஞைகளும் முறையற்ற பயன்பாட்டிற்கு எதிராக பூட்டப்பட்டன. தெற்கு லண்டனில் உள்ள பழைய கென்ட் சாலைக்கு அருகிலுள்ள பிரிக்லேயர்ஸ் ஆயுத சந்திப்பில் முதல் இன்டர்லாக் செய்யப்பட்ட சமிக்ஞை அமைப்பு நிறுவப்பட்டது. இது எட்டு செமாஃபோர் சமிக்ஞைகளையும், லண்டன் பிரிட்ஜ் ஸ்டேஷன் மற்றும் அண்டை சரக்கு யார்டுகளுக்கு உள்ளேயும் வெளியேயும் பாதைகளை கட்டுப்படுத்தும் ஆறு ஜோடி புள்ளிகளையும் கொண்டிருந்தது, சமிக்ஞை பெட்டிக்கு இணைப்புகளுடன். 1861 ஆம் ஆண்டில் சாக்ஸ்பி ரயில்வே வேலையை விட்டுவிட்டு, சமிக்ஞை கருவிகளை உற்பத்தி செய்வதற்காக ஹேவர்ட்ஸ் ஹீத்தில் தனது சொந்த தொழிலைத் தொடங்கினார். அடுத்த ஆண்டு எல். பி. எஸ். சி. ஆரின் மேலாளரின் உதவியாளராக இருந்த ஜான் ஸ்டின்சன் ஃபார்மர் அவருடன் கூட்டு சேர்ந்தார். "சாக்ஸ்பி அண்ட் ஃபார்மர்" ரயில்வே சிக்னலிங் உபகரணங்களின் முன்னணி உற்பத்தியாளர்களாக மாறி, கில்பர்னில் ஒரு வேலையை நிறுவினர், அங்கு அவர்கள் இறுதியில் 3,000 தொழிலாளர்களை வேலைக்கு அமர்த்தியுள்ளனர். இந்த நிறுவனம் பிரஸ்ஸல்ஸிலும் பணிகளை நிறுவியது. 1868 ஆம் ஆண்டில் நிறுவனம் லண்டனின் ஜார்ஜ் தெருவில் சாலை போக்குவரத்துக்கான உலகின் முதல் போக்குவரத்து சமிக்ஞையையும் கட்டியது, இது தென்கிழக்கு ரயில்வே பொறியாளர் ஜான் பீக் நைட்டின் வடிவமைப்புகளுக்கு இணங்க வேலை செய்தது. 1875 ஆம் ஆண்டில் நிறுவனம் தனது முதல் இயந்திர பிரேக்கைக் கொண்டு வந்தது, இது ஒவ்வொரு வாகனத்தின் பிரேக்குகளையும் ஒன்றாக இணைப்பதன் மூலம் அதிக சக்திவாய்ந்த பிரேக்கைக் கொடுத்தது. சாக்ஸ்பியின் மகன் ஜேம்ஸ் 1878 ஆம் ஆண்டில் பாரிஸுக்கு அருகிலுள்ள க்ரீலில் ஒரு சிக்னல் வேலைகளை நிறுவினார். 1860 முதல் 1880 வரை ரயில்வே சமிக்ஞை உபகரணங்கள் உற்பத்தியில் சாக்ஸ்பியும் விவசாயியும் ஆதிக்கம் செலுத்தினர். அவர்கள் வழங்கிய பெரும்பாலான உபகரணங்கள் இருபதாம் நூற்றாண்டின் பெரும்பகுதிக்கு பயன்பாட்டில் இருந்தன. சிக்னல் பெட்டிகள் சாக்ஸ்பி மற்றும் ஃபார்மர் ரயில்வே சார்பாக சிக்னல் பெட்டிகளைக் கட்டுவதற்கு பொறுப்பான முக்கிய ஒப்பந்தக்காரர்களாக மாறினர். வகை 5 வடிவமைப்பு அனைத்து ஒப்பந்தக்காரர்களின் சமிக்ஞை பெட்டி வடிவமைப்புகளில் மிகவும் வெற்றிகரமான மற்றும் நீண்டகாலமாக இருந்தது, 1876 மற்றும் 1898 க்கு இடையில் நெட்வொர்க் ரயிலில் பதினொரு எடுத்துக்காட்டுகள் இன்னும் பயன்பாட்டில் உள்ளன, மேலும் பத்து பாரம்பரிய ரயில்வேயில் அல்லது பாதுகாக்கப்பட்டுள்ளன. ஃபார்மருடனான கூட்டாண்மை 1888 இல் முடிவடைந்தது மற்றும் பிரெஞ்சு பணிகள் 1889 இல் ஜான் சாக்ஸ்பி லிமிடெட்டின் ஒரு பகுதியாக மாறியது. 1901 ஆம் ஆண்டில் சாக்ஸ்பி நிறுவிய பிரிட்டிஷ் நிறுவனம் பல போட்டியாளர்களுடன் இணைக்கப்பட்டு வெஸ்டிங்ஹவுஸ் பிரேக் அண்ட் சிக்னல் கம்பெனி லிமிடெட் உருவாக்கப்பட்டது. பிரெஞ்சு நிறுவனம் இப்போது யுனைடெட் டெக்னாலஜிஸ் கார்ப்பரேஷனின் ஒரு பகுதியாக உள்ளது. ஜான் சாக்ஸ்பி 1913 ஏப்ரல் 22 அன்று சசெக்ஸில் உள்ள ஹசாக்ஸில் இறந்தார். பிரைட்டன் நிலையத்தில் நவீன கல்வெட்டு மூலம் அவர் நினைவுகூரப்படுகிறார். மேற்கோள்கள் வெளி இணைப்புகள் ரயில்வே சமிக்ஞை பொறியாளர்கள் ஸ்டீமிண்டெக்ஸ் நினைவு தகட்டில் பட்டியலிடப்பட்டுள்ளனர் ஆங்கில ரயில்வே இயந்திர பொறியாளர்கள் பிரிட்டிஷ் ரயில்வே முன்னோடிகள் 1821 பிறப்புகள் 1913 இறப்புகள் ரயில்வே சமிக்ஞை உற்பத்தியாளர்கள் லண்டன், பிரைட்டன் மற்றும் தெற்கு கடற்கரை ரயில்வே மக்கள் பிரைட்டனைச் சேர்ந்தவர்கள் 19 ஆம் நூற்றாண்டின் பிரிட்டிஷ் வணிகர்கள்