Romántico (horse)
ரொமான்டிகோ (செப்டம்பர் 3,1935-1957) ஒரு தென் அமெரிக்க தொரோப்ரெட் பந்தயக் குதிரை. அவர் இரண்டு முறை இரண்டு முக்கிய அர்ஜென்டினா மற்றும் உருகுவேய பந்தயங்களை வென்றார்ஃ கிரான் பிரீமியோ ஜோஸ் பெட்ரோ ராமிரெஸ் (1939,1940), மற்றும் கிரான் பிரீமியோ கார்லோஸ் பெல்லெக்ரினி (1938,1939). கிரான் பிரீமியோ நேஷனல் (உருகுவே), போலா டி பொட்ரில்லோஸ் மற்றும் உருகுவேயின் டிரிபிள் கிரவுன் ஆகியவற்றையும் வென்றார். எல் பெடிசோ சின் பார் என்ற புனைப்பெயர் கொண்ட ரொமான்டிகோ 20 ஆம் நூற்றாண்டின் சிறந்த உருகுவேயன் முழுமையான இனமாக கருதப்படுகிறது. பின்னணி ரொமாண்டிகோ ஹாரஸ் காசுபா டி உருகுவேயால் வளர்க்கப்பட்டது, கபோக்லோ மற்றும் குதிரை ரோசாஃப்ளோரிலிருந்து வெளியேற்றப்பட்டது. அவர் ஏலத்தில் விற்கப்பட்டு, ஜோஸ் "பெபிட்டோ" பெட்ராக்லியாவால் $1,900 உறுதிமொழி நோட்டுகளுக்கு வாங்கப்பட்டார், இது 90 நாட்களில் காலாவதியாகும். அந்த 90 நாட்களில், பெட்ராக்லியா குட்டியால் மிகவும் ஈர்க்கப்பட்டார், ஆனால் உறுதிமொழிக் குறிப்புகளைத் தானாகவே செலுத்துவதற்கான நிதியைப் பெற முடியவில்லை. பெட்ராக்லியா தனது நண்பர் டாக்டர் வெஸ்சுடனான ஒரு அழைப்பின் போது, டாக்டர் வெஸ்சின் நோயாளிகளில் ஒருவரை அவருடன் ஒரு கூட்டணியில் நுழைய பெட்ராக்லியா சமாதானப்படுத்தினார், இதன் விளைவாக ஜோஸ் பெட்ராக்லியா, டாக்டர் வெஸ், சாண்டியாகோ சாஸி மற்றும் கார்லோஸ் ரிவேரா ஆகியோரின் கூட்டாண்மை ஏற்பட்டது. பந்தய வாழ்க்கை 1938 ரொமான்டிகோ முதன்முதலில் ஏப்ரல் 17,1938 அன்று, இரண்டு வயதாக இருந்தபோது, ஹிபோட்ரோமோ நேஷனல் டி மரோனாஸில் 1200 மீட்டர் ஓட்டப்பந்தயத்தில் இரண்டாவது இடத்தைப் பிடித்தது. ஆறு நாட்களுக்குப் பிறகு, கிளாஸிகோ உருகுவேயில் ரொமான்டிகோ மீண்டும் இரண்டாவது இடத்தைப் பிடித்தது. ரொமான்டிகோ தனது முதல் பந்தயத்தை மே எட்டாம் தேதி 1300 மீட்டர் தூரத்தை 1:19.0 இல் கடந்து வென்றார். கிளாஸிகோ சிலியில் மீண்டும் வெற்றி பெறுவதற்கு முன்பு கிளாஸிகோ இன்டிபென்டென்சியா மற்றும் கிளாஸிகோ மரோனாஸில் ரொமான்டிகோ மூன்றாவது மற்றும் இரண்டாவது இடத்தைப் பிடித்தது. ஒரு புதிய மூன்று வயது குழந்தையாக, ரொமான்டிகோ 1600 மீட்டர் கிளாஸிகோ ஜார்ஜ் பச்சேகோவை விருப்பமானவராக ஓடி, 1:36.0 இல் முக்கால்வாசி நீளம் மூலம் வென்றார். ரொமான்டிகோ அடுத்ததாக உருகுவேயின் டிரிபிள் கிரவுனின் முதல் கட்டமான கிரான் பிரீமியோ போலா டி பொட்ரிலோஸில் ஓடி, ஒன்றரை நீளம் வித்தியாசத்தில் வென்றது, 1600 மீட்டருக்கான நேரம் மீண்டும் 1:36.0 ஆக இருந்தது. ஒரு மாதத்திற்குப் பிறகு, ரொமான்டிகோ கிரான் பிரீமியோ ஜாக்கி கிளப்பில் போட்டியிட்டார். 2000 மீட்டர் நீளத்தில், டிரிபிள் கிரவுனின் இரண்டாவது கால் ரொமாண்டிகோவால் நடத்தப்பட்ட மிக நீண்ட பந்தயமாகும். ரொமாண்டிகோ 2 இல் வென்றதுஃ அரை நீளம். டிரிபிள் கிரவுனின் இறுதி கட்டத்திற்கு முன்பு, ரொமான்டிகோ கிளாஸிகோ புரொடக்ஷன் நேஷியனலில் ஓடி, 2300 மீட்டர் பந்தயத்தில் ஐந்தாவது இடத்தைப் பிடித்தார். இந்த இழப்பு டிரிபிள் கிரவுனை வெல்ல 2500 மீட்டர் நீளமுள்ள கிரான் பிரீமியோ நேஷியனலின் தூரத்தை நீடிக்கும் ரொமாண்டிகோவின் திறன் குறித்து சில சந்தேகங்களுக்கு வழிவகுத்தது. கிரான் பிரீமியோ ஜாக்கி கிளப் மற்றும் கிளாசிகோ புரொடக்ஷன் நேஷியனலில் இரண்டாவது இடத்தைப் பிடித்த பஃபல்லோ, விருப்பமானவராக இருந்தார். ரொமாண்டிகோ தூரத்தை திறம்பட நிரூபித்தது, கிரான் பிரீமியோ நேஷியனலை 2: நேரத்தில் வென்றது. நவம்பரில், ரொமான்டிகோ முதல் முறையாக ஹிபோட்ரோமோ நேஷனல் டி மரோனாஸுக்கு வெளியே ஓடி, அர்ஜென்டினாவின் ஹிபோட்ரோமோ அர்ஜென்டினோ டி பலெர்மோவுக்கு அவர்களின் முதன்மையான பந்தயமான கிரான் பிரீமியோ கார்லோஸ் பெல்லெக்ரினிக்காக பயணம் செய்தார். ரொமான்டிகோ 3000 மீட்டர் ஓட்டப்பந்தயத்தை 3 இல் நிறைவு செய்தார்ஃ அர்ஜென்டினாவின் டிரிபிள் கிரவுன் வெற்றியாளர் சோர்ட்டீடோ உட்பட பன்னிரண்டு பேருக்கு மேல் வெற்றி பெற்றார். ஒரு மாதத்திற்குப் பிறகு, ரொமான்டிகோ மீண்டும் உருகுவேயில் கிளாஸிகோ ஒப்பீட்டில் போட்டியிட்டார். ஒரு அற்புதமான சண்டையில், ரொமாண்டிகோ மாஸ்கானிக்கு அரை நீளம் மூலம் இரண்டாவது இடத்தைப் பிடித்தது, 2500 மீட்டருக்கு 2.31 என்ற சாதனை நேரத்தை அமைத்தது மற்றும் மாஸ்கானியின் பங்குகளின் வெற்றி வரிசையை பத்துக்கு கொண்டு வந்தது. ரொமான்டிகோவுக்கு ஏழு கிலோகிராம் அளவு பெரிய குதிரையால் வழங்கப்பட்டது. ஜனவரி 6,1939 அன்று, உருகுவேயின் மிக முக்கியமான குதிரை பந்தயமாகக் கருதப்படும் கிரான் பிரீமியோ ஜோஸ் பெட்ரோ ராமிரெஸில் ரொமான்டிகோ ஓடியது. அவர் 3 இல் முக்கால்வாசி நீளம் மூலம் வென்றார்ஃ வெற்றியைத் தொடர்ந்து, ரொமான்டிகோ தங்கள் முக்கிய நீண்ட தூர பந்தயங்களில் போட்டியிட அர்ஜென்டினாவுக்குத் திரும்புவதற்கு முன்பு கிரான் பிரீமியோ நகராட்சியில் போட்டியிடுவதற்கான திட்டங்கள் அறிவிக்கப்பட்டன. அர்ஜென்டினாவுக்கு அனுப்பப்படுவதற்கு முன்பு ரோமான்டிகோ கிரான் பிரீமியோ முனிசிபலை எளிதாக வென்றது. 1939 ஆம் ஆண்டில் ரொமாண்டிகோவின் முதல் அர்ஜென்டினிய பந்தயம் ஜூலை மாதம் கிளாஸிகோ சாகபுகோ ஆகும், இது தரை மீது 3000 மீட்டருக்கு மேல் ஓடியது, அந்த மேற்பரப்பில் ரொமாண்டிகோவின் முதல் பந்தயம், ஹிபோட்ரோமோ டி சான் ஐசிட்ரோவில். விருப்பமானவராக, ரொமான்டிகோ 3:05.0 இல் ஒன்றரை நீளம் வென்றது, இது பந்தயத்திற்கான ஒரு புதிய சாதனையாகும். ஒரு மாதத்திற்குப் பிறகு, பலெர்மோவில் நடந்த கிளாசிகோ ஜெனரல் பியூர்ரெடானை ரொமான்டிகோ வென்றது, இது அர்ஜென்டினா நாட்காட்டியில் 4000 மீட்டரில் மிக நீண்ட பந்தயமாகும். இந்த வெற்றி ஒரு பலவீனமான ஒன்றாக கருதப்பட்டது, ஏனெனில் ரொமாண்டிகோ இரண்டு தாழ்ந்த எதிரிகளை விட கழுத்தில் மட்டுமே இருந்தது. ரொமான்டிகோ மீண்டும் தனது அடுத்த பந்தயமான கிரான் பிரீமியோ டி ஹானர்-கோபா டி ஓரோ, பலெர்மோவிலும் மோசமாக ஓடியது. ரொமாண்டிகோ ஹாலிஃபாக்ஸுக்கு அரை கழுத்தில் இரண்டாவது இடத்தைப் பிடித்தது, பலர் ரொமாண்டிகோவின் ஜாக்கி நுமான் லாலிண்டே மீது தோல்வியைக் குற்றம் சாட்டினர். இரண்டு மோசமான செயல்திறன்களிலிருந்தும், தோல்வியுற்ற அர்ஜென்டினாவின் டிரிபிள் கிரவுன் வெற்றியாளரான எம்ப்ரூஜோ போன்ற நிறுவனத்திற்கு எதிராகவும், இரண்டாவது கிரான் பிரீமியோ கார்லோஸ் பெல்லெக்ரினியை வெல்வதற்கான ரொமாண்டிகோவின் வாய்ப்புகள் கிட்டத்தட்ட இல்லை என்று கருதப்பட்டது. நீட்சியில், பார்ட்டிடோ முன்னணியில் இருந்தார் மற்றும் வெற்றியாளராகத் தோன்றினார், எம்ப்ரூஜோ பின்னால் விழுந்தார் மற்றும் பான் வினால் எந்த மைதானத்திலும் ஈடுசெய்ய முடியவில்லை. பந்தயத்தின் பெரும்பகுதிக்கு பின்னால் இருந்த ரொமான்டிகோ, பார்ட்டிடோவை மூடத் தொடங்கினார், இறுதி பத்து மீட்டருக்குள் பார்ட்டிடோவை கடந்து ஒரு தலை மூலம் பந்தயத்தை வென்றார். இந்த வெற்றியின் மூலம், ரொமான்டிகோ பந்தயத்தின் ஆறாவது இரண்டு முறை வெற்றியாளராக ஆனார். உருகுவே திரும்புவதற்கு முன்பு அர்ஜென்டினாவில் ரொமான்டிகோ மீண்டும் ஒரு முறை ஓடி, சான் ஐசிட்ரோவில் நடந்த அர்ஜென்டினாவின் கிளாசிகோ ஒப்பீட்டில் மூன்றாவது இடத்தைப் பிடித்தது. டிசம்பரில், மீண்டும் உருகுவேயில், அவர் 3500 மீட்டர் உருகுவேய கிரான் பிரீமியோ டி ஹானர் வென்றார். 1940 ஜனவரி 6,1940 அன்று, ரொமாண்டிகோ மீண்டும் மதிப்புமிக்க கிரான் பிரீமியோ ஜோஸ் பெட்ரோ ராமிரெஸில் போட்டியிட்டு, மீண்டும் வெற்றி பெற்றது, மற்ற எட்டு பேரை 3: இல் தோற்கடித்தது. கிரான் ப்ரீமியோ ஜோஸ் பெட்ரோ ராமிரெஸை இரண்டு முறை வென்ற ஐந்தாவது குதிரை என்ற பெருமையை அவர் பெற்றார். வெற்றிக்குப் பிறகு, ரொமான்டிகோ உடல்நலப் பிரச்சினைகள் மற்றும் அவரது தசைநாண்களில் பிரச்சினைகளை சந்தித்தார். பெட்ராக்லியா அவரை கிரான் பிரீமியோ நகராட்சி மற்றும் நவம்பர் மற்றும் கிரான் பிரீமியோ கார்லோஸ் பெல்லெக்ரினி வரை மற்ற அனைத்து பந்தயங்களையும் தவிர்க்கச் செய்தார். இரினியோ லெகுய்சாமோ சவாரி செய்த ரொமான்டிகோ தனது இறுதி பந்தயத்தில் ஆறில் கடைசி இடத்தைப் பிடித்தார். பந்தயத்திலிருந்து ஓய்வு பெற்ற பிறகு, உருகுவேயின் லாஸ் பியட்ராஸில் உள்ள லூயிஸ் லாரெஸின் ஹராஸ் 25 டி அகோஸ்டோவில் பல அர்ஜென்டினிய ஸ்டுட்களின் ஆர்வம் இருந்தபோதிலும், ரொமாண்டிகோ ஸ்டுடில் நின்றார். 1953 ஆம் ஆண்டில், ஹராஸ் 25 டி அகோஸ்டோ கலைக்கப்பட்டு, ரொமான்டிகோ பிரேசிலுக்கு ஏற்றுமதி செய்யப்பட்டது, அங்கு அவர் 1957 இல் இறக்கும் வரை வாழ்ந்தார். ரொமான்டிகோவின் ஸ்டட் வாழ்க்கை சராசரி என்று கருதப்பட்டது, மேலும் அவர் ஒருபோதும் குறிப்பிடத்தக்க எதையும் செலுத்தவில்லை. வம்சாவளி நூலியல் வெளிப்புற இணைப்புகள் மரபியல் 1935 ரேஸ் ஹார்ஸ் பிறப்புகள் 1957 ரேஸ் ஹார்ஸ் இறப்புகள் ரேஸ் ஹார்ஸ் உருகுவேயில் இனப்பெருக்கம் செய்யப்பட்ட ரேஸ் ஹார்ஸ் உருகுவே தொரோப்ரெட் குடும்பத்தில் பயிற்சி பெற்ற 8-மணி