Stewart M-2
ஸ்டீவர்ட் எம்-2 என்பது ஒரு அமெரிக்க அனைத்து உலோக, இரட்டை என்ஜின், வான்வழி ஆய்வு விமானமாகும். வடிவமைப்பு மற்றும் மேம்பாடு டபிள்யூ. எஃப். ஸ்டீவர்ட் கம்பெனி மர வாகன உடல்களின் தனிப்பயன் பில்டராக இருந்தது. தொழிற்சாலையில் கட்டப்பட்ட எஃகு உடல்கள் மர கட்டுமானத்தை முந்தியபோது, நிறுவனம் ஸ்டீவர்ட் எம்-1 என்ற அனைத்து மர மோனோபிளேனுடன் விமான சந்தையில் நுழைந்தது. மர கட்டுமானத்தை உணர்ந்து அனைத்து உலோக விமானங்களும் முந்தவிருந்தன, ஸ்டீவர்ட் எம்-2 உருவாக்கப்பட்டது. எம்-2 என்பது அனைத்து உலோக, இரட்டை என்ஜின் கொண்ட விமானமாகும், இது வழக்கமான தரையிறங்கும் கியர், ரைட் ஜே-6 என்ஜின்களுடன் இயக்கப்படுகிறது. 225 ஹெச்பி பேக்கார்ட் டிஆர்-980 என்ஜின்கள் பின்னர் நிறுவப்பட்டு சோதிக்கப்பட்டன. மீண்டும் நிறுவப்பட்ட ரைட் ஜே-6 என்ஜின்களில் டவுனெண்ட் வளையங்கள் பயன்படுத்தப்பட்டன. செயல்பாட்டு வரலாறு வடிவமைப்பாளர் ஜாக் ஹன்ட் சோதனை 22 மே 1931 அன்று முன்மாதிரியை பறக்கவிட்டது. புதிய விமானங்களுக்கான ஆர்டர்கள் எதுவும் பெறப்படவில்லை. இந்த விமானம் ஆபிராம்ஸ் ஏரியல் சர்வே கார்ப்பரேஷனால் வான்வழி ஆய்வுகளுக்கு பயன்படுத்தப்பட்டது. 1941 ஆம் ஆண்டில் ஏர்ஃப்ரேம் அகற்றப்பட்டது. விவரக்குறிப்புகள் (எம்-2) குறிப்புகள் 1930 களின் யுனைடெட் ஸ்டேட்ஸ் சிவில் பயன்பாட்டு விமானம் டபிள்யூ. எஃப் ஸ்டீவர்ட் நிறுவனத்தின் விமான விமானம் முதன்முதலில் 1930 இரட்டை என்ஜின் டிராக்டர் விமானத்தில் பறக்கவிடப்பட்டது.