4440th Aircraft Delivery Group
4440வது விமான விநியோகக் குழு ஒரு செயலற்ற அமெரிக்க விமானப்படை பிரிவு ஆகும். அதன் கடைசி பணி வர்ஜீனியாவின் லாங்லி விமானப்படை தளத்தை தளமாகக் கொண்ட தந்திரோபாய விமானக் கட்டளையின் தலைமையகமாக இருந்தது. இது அக்டோபர் 15,1969 அன்று செயலிழக்கப்பட்டது. இந்த குழு அனைத்து விமான இயக்கங்களையும் திட்டமிட்டது, ஆய்வு செய்தது மற்றும் செயல்பாட்டு கட்டுப்பாட்டைப் பயன்படுத்தியது; மேலும் படகு பயணங்கள் தொடர்பாக செலவினங்களுக்காக ஒதுக்கப்பட்ட அனைத்து நிதிகளையும் கட்டுப்படுத்தி கலைத்தது. ஒரு குறிப்பிட்ட அலகுக்கு ஒதுக்கப்படாத ஒவ்வொரு வகை மற்றும் விமானத்தின் பெயரும் இந்த அமைப்பால் ஒரு அலகு ஒதுக்கீட்டில் இருந்து மற்றொரு அலகுக்கு கொண்டு செல்லப்பட்டது, 1951-1969. 1953 ஆம் ஆண்டில் ஐரோப்பாவில் உள்ள அமெரிக்க விமானப் படைகள் (யு. எஸ். ஏ. எஃப். இ) பிரிவுகள் மற்றும் பரஸ்பர பாதுகாப்பு உதவி திட்டம் (எம். டி. ஏ. பி) பெறுநர்களுக்கு வட அட்லாண்டிக் போக்குவரத்து பாதை வழியாக அமெரிக்காவிலிருந்து (எஃப்-84 எஃப், எஃப்-84 ஜி, எஃப்-86 எஃப், டி-33) அனைத்து ஜெட் ஃபைட்டர்களின் இயக்கமும் இந்த பிரிவின் வரலாற்று பணிகளில் அடங்கும். இது 1953 ஆம் ஆண்டில் எம். டி. ஏ. பி இன் கீழ் டெக்சாஸில் இருந்து மத்திய மற்றும் தென் அமெரிக்க நாடுகளுக்கு எஃப்-47 தண்டர்போல்ட் விமானங்களை மாற்றியது; பி-57 கான்பெர்ரா விமானம் நவம்பர் 4,1955 அன்று ஜப்பானில் உள்ள தூர கிழக்கு விமானப்படைக்கு மாற்றப்பட்டது. வர்ஜீனியாவில் உள்ள லாங்லி ஏஎஃப்பியில் உள்ள தலைமையக டிஏசியில் இருந்து, 4440 வது விமான விநியோகக் குழுவின் கட்டளை இடுகையில் உள்ள கட்டுப்பாட்டாளர்கள் விமானப்படை விமானங்களின் படகு இயக்கங்களை கண்காணித்து இயக்கினர். இன்டர் கமாண்ட் இடமாற்றம், மறுசீரமைப்புக்கான விமானங்கள், வெளிநாட்டு அரசாங்கங்களுக்கு இராணுவ விமானங்களை வழங்குதல்-இவை அனைத்தும் 4440 ஆம் ஆண்டின் பணிகளாகும். F-100D/F, KB-50J, F-84F, C-130, SA-16, B-66, C-54, C-119C/G, C-47 மற்றும் B-57 ஆகிய விமானங்கள் வழங்கப்பட்டன. 1960 களின் முற்பகுதியில், கேபி-50 டேங்கர்களுடன் 4505 வது ஏ. ஆர். டபிள்யூ செயலிழக்கச் செய்யப்பட்ட பின்னர் 431 வது காற்று எரிபொருள் நிரப்புதல் படைப்பிரிவின் கட்டுப்பாட்டை ஏற்றுக்கொண்டது. இந்த படைப்பிரிவு மார்ச் 1965 இல் செயலிழக்கப்பட்டது. 1960 களில் வியட்நாம் போரை ஆதரிப்பதற்காக தெற்கு வியட்நாம் மற்றும் தாய்லாந்து தளங்களுக்கு விமானங்களை நகர்த்துவதே முதன்மை பணியாக இருந்தது. எஃப்-4 பேண்டம் II, எஃப்-100 சூப்பர் சேபர், எஃப்-105 தண்டர்சீஃப், ஏ-37 டிராகன்ஃபிளை மற்றும் பல்வேறு ஃபார்வர்டு ஏர் கன்ட்ரோலர் ஓ-2 மற்றும் ஓ. வி-10 விமானங்கள் வழங்கப்பட்டன. நேட்டோவிற்கும் எஃப்-111 மற்றும் எஃப்-105 விமானங்களுக்கும் எஃப்-4 பேண்டம் II வழங்கப்பட்டது. பல எம். டி. ஏ. பி விமானங்கள் அமெரிக்காவிலிருந்து ஹோவர்ட் ஏ. எஃப். பி, பனாமா கால்வாய் மண்டலத்திற்கு பறந்தன. 1969 அக்டோபரில் அலகு செயலிழக்கப்பட்டது. 1 ஜனவரி 1958 அன்று 4440 வது விமான விநியோகக் குழுவாக டி. ஏ. சி ஆல் நியமிக்கப்பட்ட வம்சாவளி 15 ஜனவரி 1958 அன்று ஒழுங்கமைக்கப்பட்டது 15 அக்டோபர் 1969 அன்று செயலிழக்கப்பட்டது ஒப்பந்தங்கள் தந்திரோபாய விமானக் கட்டளை, 15 ஜனவரி 1958 ஒன்பதாவது விமானப்படை, 1 ஏப்ரல் 1958 836 வது விமானப் பிரிவு, 1 பிப்ரவரி 1959 4505 வது விமான எரிபொருள் நிரப்புதல் பிரிவு, 1 ஜூலை 1961 தந்திரோபாய விமானக் கட்டளை, 8 அக்டோபர் 1963-15 அக்டோபர் 1969 அலகுகள் 431 வது விமான எரிபொருள் நிரப்புதல் படை, 8 அக்டோபர் 1963-8 மார்ச் 1965 (கேபி-50 கள்) நிலையங்கள் வெஸ்ட்ஓவர் ஏஎஃப்பி, மாசசூசெட்ஸ், 16 ஜூலை 1951 கெல்லி ஏஎஃப்பி, டெக்சாஸ், 1 டிசம்பர் 1955 லாங்லி ஏஎஃப்பி, வர்ஜீனியா, 15 ஜனவரி 1958-15 அக்டோபர் 1969 குறிப்புகள் அமெரிக்க விமானத்தின் நான்கு இலக்க குழுக்கள்