Monks Trod
மாங்க்ஸ் ட்ரோட் என்பது வேல்ஸில் உள்ள அனைத்து போக்குவரத்துக்கும் திறந்த ஒரு புறவழிப்பாதையாகும், இது முதலில் பன்னிரண்டாம் நூற்றாண்டின் சி. டபிள்யூ. எம்-ஹிர், லாண்ட்ரின்டோட் வெல்ஸ் அருகே மற்றும் செரெடிகியோனின் ட்ரெகரோனுக்கு அருகிலுள்ள ஸ்ட்ராட்டா புளோரிடாவின் மடாலயங்களுக்கு இடையில் சிஸ்டெர்சியன் துறவிகளால் உருவாக்கப்பட்டது. மாங்க்ஸ் ட்ரொட் கேம்ப்ரியன் மலைகளின் குறுக்கே ஒரு புறவழிப்பாதையாக போவிஸை விட அதிகமாக ஓடுகிறது, பின்னர் செரெடிகியனை கடந்து, வகைப்படுத்தப்படாத சாலையின் நீட்சியாக மாறுகிறது. கிரெய்க் கோச் அணை நீர்த்தேக்கத்திற்கு அருகில் உள்ள பான்ட் ஆர் எலான் மற்றும் ஸ்ட்ராட்டா புளோரிடாவுக்கு இடையிலான பகுதி ஒரு இயற்கை கரி சதுப்பு நிலத்தின் மீது செல்கிறது, இது தேசிய இயற்கை ரிசர்வ் கிளார்வென் (என். என். ஆர்), சிறப்பு அறிவியல் ஆர்வமுள்ள தளம் (எலெனிட் எஸ். எஸ். எஸ். ஐ), சிறப்பு பாதுகாப்பு பகுதி (எலெனிட்-மல்லன்) மற்றும் பாதுகாப்புக்கான ஒரு சிறப்பு பகுதி என குறிப்பிடப்பட்டுள்ளது. 1990 ஆம் ஆண்டில், எஸ். எஸ். எஸ். ஐ பிரிவில் பரவலான சேதத்தின் விளைவாக, நான்கு சக்கர வாகனங்களை மட்டுமே தடைசெய்து, ஒரு போக்குவரத்து ஒழுங்குமுறை ஆணை (டி. ஆர். ஓ) மோங்க்ஸ் ட்ரோடில் வைக்கப்பட்டது. 2002 ஆம் ஆண்டில் ஒரு தற்காலிக டி. ஆர். ஓ விதிக்கப்பட்டது, மோட்டார் சைக்கிள்கள் உட்பட அனைத்து மோட்டார் போக்குவரத்துக்கும் தடை விதிக்கப்பட்டது. மோட்டார் சைக்கிள்களை தடை செய்யும் டி. ஆர். ஓ 20 அக்டோபர் 2021 அன்று முடிவுக்கு வந்தது, தற்போது அது மீண்டும் இரண்டு சக்கரங்களைக் கொண்ட வாகனங்களுக்கு சட்டப்பூர்வமாக திறக்கப்பட்டுள்ளது. டி. ஆர். ஓ இருந்தபோது, இயற்கை வளங்கள் வேல்ஸ் சுயாதீன சுற்றுச்சூழல் நிபுணர்களுடன் இணைந்து, அதன் வண்டல் மற்றும் கடினமான நிலத்திற்கு பெயர் போன சின்னமான புறவழிப்பாதையில் மேற்பரப்பு மற்றும் வடிகால் பணிகளை மேற்கொள்வதன் சாத்தியமான விளைவுகளைப் பார்த்தது. ஒரு சிக்கலான சுற்றுச்சூழல் மதிப்பீடு-ஒரு வாழ்விட ஒழுங்குமுறைகள் மதிப்பீடு என்று அழைக்கப்படுகிறது-பவிஸுக்குள் உள்ள பாதையில் எந்தவொரு முன்மொழியப்பட்ட பழுதுபார்ப்பு மற்றும் மேம்பாடுகள் முழு பகுதியிலும் என்ன விளைவை ஏற்படுத்தக்கூடும் என்பதை அடையாளம் காண, இது பாதுகாப்புக்கான சிறப்பு பகுதியாக நியமிக்கப்பட்டுள்ளது. தற்போதைய நேரத்தில் எந்தவொரு முன்மொழியப்பட்ட மேற்பரப்பு பணிகளையும் கவுன்சில் தொடர முடியாது என்று மதிப்பீடு முடிவு செய்தது. வழித்தடத்தின் நிலை தொடர்ந்து மதிப்பாய்வில் உள்ளது, மேலும் பயனர் குழுக்கள் பாதை மதிக்கப்படாவிட்டால், அது நிரந்தரமாக மூடப்படலாம் என்பதை எப்போதும் கவனத்தில் கொள்ள ஊக்குவிக்கப்படுகின்றன. இந்தப் பாதையை சரிசெய்ய 300,000 பவுண்டுகளுக்கு மேல் செலவாகும் என்று மதிப்பிடப்பட்டுள்ளது. மேற்கோள்கள் வேல்ஸில் உள்ள சாலைகள் ஐக்கிய இராச்சியத்தில் உள்ள வரலாற்று பாதைகள் மற்றும் சாலைகள் செரெடிகியன் போவிஸ் சிஸ்டெர்சியன் ஆர்டர்