Tavistock railway station
டாவிஸ்டாக் ரயில் நிலையம் இங்கிலாந்தின் டெவோனில் உள்ள டாவிஸ்டாக்கிற்கு சேவை செய்ய முன்மொழியப்பட்ட புதிய நிலையமாகும், இது நகரத்திற்கும் தெற்கே உள்ள பிளைமவுத் நகரத்திற்கும் இடையிலான ரயில் இணைப்பை மீண்டும் நிலைநிறுத்துவதற்காக. பின்னணி டாவிஸ்டாக்கில் இரண்டு ரயில் நிலையங்கள் இருந்தன, இரண்டும் இப்போது மூடப்பட்டுள்ளன, பிளைமவுத் செல்லும் ரயில்கள்ஃ டாவிஸ்டாக் நார்த் என்பது பிளைமவுத், டெவோன்போர்ட் மற்றும் தென்மேற்கு சந்திப்பு ரயில் நிலையமாகும், இது லண்டன் மற்றும் தென்மேற்கு ரயில்வேயால் இயக்கப்படுகிறது. டாவிஸ்டாக் தெற்கு கிரேட் வெஸ்டர்ன் ரயில் நிலையமாக இருந்தது, இது டாவி ஆற்றின் மறுபுறத்தில், நகரத்திற்கு எதிரே இருந்தது. டாவிஸ்டாக் வடக்கு நிலையத்திற்கு தெற்கே ஒரு மைல் தொலைவில் உள்ள டாவிஸ்டாக் வடக்கு பாதையின் பாதை நடைபாதை மற்றும் இயற்கை காப்பகமாக பொதுமக்களுக்கு திறக்கப்பட்டுள்ளது. இந்த பாதை இன்றைய தமார் பள்ளத்தாக்கு கோட்டுடன் இணைக்கும் இடத்திற்கு கிட்டத்தட்ட அப்படியே உள்ளது. 2009 ஆம் ஆண்டில் ஒரு பொறியியல் மதிப்பீடு, பெரே ஆல்ஸ்டன் மற்றும் டாவிஸ்டாக் இடையேயான ரயில் படுக்கை, பாலங்கள் மற்றும் சுரங்கப்பாதைகள் நல்ல நிலையில் இருப்பதாகக் காட்டியது. டாவிஸ்டாக்கில் இருந்து வரும் பாதை இணைக்கும் தமார் பள்ளத்தாக்கு பாதை, செப்டம்பர் 2005 இல் ஒரு சமூக ரயில் பாதையாக நியமிக்கப்பட்டது, இது போக்குவரத்துத் துறையின் சமூக ரயில் மேம்பாட்டு மூலோபாயத்திற்கான ஏழு விமானிகளில் ஒன்றாகும். இந்த பெயரின் நோக்கங்களில் ஒன்று, பெரே ஆல்ஸ்டனில் இருந்து டாவிஸ்டாக் வரை பாதையை விரிவுபடுத்துவதற்கான திறனை நிறுவுவதாகும். 2008 ஆம் ஆண்டில் வீட்டுவசதி மேம்பாட்டாளரான கில்பிரைட், நிலையத்திற்கு அருகில் 800 சொத்துக்களை கட்டுவதற்கான ஒப்பந்தம் எட்டப்பட்டால், பெரே ஆல்ஸ்டனுக்கு (டாவிஸ்டாக்கின் தெற்கே ஒரு புதிய நிலையத்திலிருந்து, முன்னாள் டாவிஸ்டாக் வடக்கு நிலையத்திலிருந்து வரும் பாதையில்) ரயில்வேயை மீண்டும் கட்டுவதற்கு பணம் செலுத்த முன்வந்தார். கில்பிரைட் டிசம்பர் 2010 இல் இந்த திட்டம் குறித்த விரிவான புதுப்பிப்பை வெளியிட்டார். செப்டம்பர் 2010 இல் டெவோன் கவுண்டி கவுன்சிலின் ஒரு அறிக்கை கூறியதுஃ "மோசமான பயண நிலைமைகளால் பாதிக்கப்பட்டு, புதிய வளர்ச்சியை ஆதரிக்க வேண்டியிருக்கும் போது, டாவிஸ்டாக் தனித்துவமானது அல்ல. இது மற்ற நகரங்களிலிருந்து வேறுபடுவது என்னவென்றால், சரியான நேரத்தில், நிலையான மற்றும் மலிவு விலை தீர்வு உள்ளது, இது டாவிஸ்டாக்கின் குடியிருப்பாளர்களுக்கும் பார்வையாளர்களுக்கும் பயனளிக்கும். இந்த தீர்வு பெரே ஆல்ஸ்டன் வழியாக டாவிஸ்டாக் மற்றும் பிளைமவுத் இடையேயான ரயில் சேவையை மீண்டும் நிறுவ முன்மொழியப்பட்டதாகும். 19 ஏப்ரல் 2011 அன்று ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்ட வெஸ்ட் டெவோன் கோர் மூலோபாயம், டாவிஸ்டாக்கில் கூடுதல் குடியிருப்பு மற்றும் வேலைவாய்ப்பு மேம்பாட்டின் தேவையையும், பெரே ஆல்ஸ்டனுக்கு ரயில்வேயை மீண்டும் திறப்பதற்கான சாத்தியமான தேவையையும் அடையாளம் கண்டது. டெவோன் கவுண்டி கவுன்சில் மேற்கு டெவோன் பரோ கவுன்சில், டெவலப்பர் மற்றும் கில்பிரைட் கம்யூனிட்டி ரெயிலுடன் இணைந்து இந்த திட்டத்தை மேலும் மேம்படுத்துவதற்காக செயல்படுவதாகக் கூறியுள்ளது, ஆனால் நீண்ட காலத்திற்கு மட்டுமே மறுசீரமைப்பு ஏற்படும். வரும் சில ஆண்டுகளில் ரயில்வேயைக் கட்டுவதற்கான அதிகாரங்களைப் பெறுவதற்குத் தேவையான பணிகளை கவுண்டி கவுன்சில் மேற்கொள்ளும். மேற்கு டெவோன் பரோ கவுன்சில் ஆகஸ்ட் 2011 இல் கில்பிரைட் குழுமம் அந்த இடத்தில் உள்ள குடியிருப்பு நிலத்தில் தனது வட்டியை தேசிய ஹவுஸ் பில்டர் போவிஸ் ஹோம்ஸ் லிமிடெட் நிறுவனத்திற்கு விற்றுவிட்டதாக அறிவித்தது, மேலும் கில்பிரைட் டெவோன் கவுண்டி கவுன்சிலுடன் இணைந்து ரயில் மறுசீரமைப்பு திட்டத்தின் விளம்பரதாரராக பணியாற்றுவார், இது பெரும்பாலும் குடியிருப்பு வளர்ச்சியால் நிதியளிக்கப்படும். நெடுஞ்சாலைகள் மற்றும் போக்குவரத்துக்கான டெவோன் கவுண்டி கவுன்சில் அமைச்சரவை உறுப்பினரான கவுன்சிலர் ஸ்டூவர்ட் ஹியூஸ் கூறினார்ஃ "முக்கிய நகர்ப்புற பகுதிகளுக்கான இணைப்புகளை மேம்படுத்துவது டெவோனின் சந்தை நகரங்களுக்கான ஒரு முக்கிய போக்குவரத்து பார்வையாகும், மேலும் ரயில் உட்பட நிலையான போக்குவரத்தை சிறப்பாகப் பயன்படுத்துவது இந்த பார்வையின் ஒரு முக்கிய அங்கமாகும். இந்த முன்மொழியப்பட்ட ரயில் இணைப்பு டாவிஸ்டாக் மற்றும் பிளைமவுத் இடையேயான இணைப்புகளை மேம்படுத்துவதில் முக்கிய பங்கு வகிக்கும், இது காரைப் பயன்படுத்துவதற்கு ஒரு உண்மையான மாற்றீட்டை வழங்கும், அதே நேரத்தில் டாவிஸ்டாக்கிற்கு தேசிய ரயில் நெட்வொர்க்குடன் ஒரு இணைப்பை வழங்கும் ". செப்டம்பர் 2011 இல் வெளியிடப்பட்ட மேற்கத்திய பாதைக்கான நெட்வொர்க் ரயிலின் நெட்வொர்க் விவரக்குறிப்பு, "மேற்கு டெவோன் கவுன்சில் பெரே ஆல்ஸ்டன் மற்றும் டாவிஸ்டாக் இடையேயான முன்னாள் ரயில் பாதையை நிதி மற்றும் ரோலிங் ஸ்டாக் கிடைப்பதற்கு உட்பட்டு மீண்டும் நிறுவ முன்மொழிகிறது" என்று குறிப்பிட்டது. மேற்கு டெவோன் பரோ கவுன்சில், போவிஸ் ஹோம்ஸ் மற்றும் கில்பிரைட் கம்யூனிட்டி ரெயில் ஆகியவற்றால் அங்கீகரிக்கப்பட்ட டெவோன் கவுண்டி கவுன்சில் துண்டுப்பிரசுரம் பிப்ரவரி 2012 இல் வெளியிடப்பட்டது, இந்த திட்டத்தை கோடிட்டுக் காட்டியது மற்றும் வேலை தொடங்குவதற்கு முன்பு ஒரு பொது விசாரணை தேவைப்படும் என்பதை வலியுறுத்தியது, விசாரணை 2014 வரை நடைபெற வாய்ப்பில்லை. டாவிஸ்டாக் மற்றும் பெரே ஆல்ஸ்டன் இடையேயான ரயில்வேயை மீண்டும் திறப்பது மற்றும் இணையான சைக்கிள் பாதையை வழங்குவது குறித்து கவுண்டி கவுன்சில் ஜனவரி 2013 இல் ஒரு ஆலோசனையைத் தொடங்கியது. இது அக்டோபர் 2014 இல் திட்டமிடல் ஆய்வாளரிடம் ஒரு அறிக்கையை ஆய்வாளரிடம் சமர்ப்பித்தது, முன்மொழிவுகளின் முழு சுற்றுச்சூழல் தாக்க மதிப்பீடு (EIA) தேவையா ('ஸ்கிரீனிங்' நிலை) என்பது குறித்து ஒரு முடிவைத் தூண்டுவதற்காக, இரண்டாவது படி EIA க்குத் தேவையான மதிப்பீடுகளின் நோக்கத்தை அமைப்பது ('ஸ்கோப்பிங்' நிலை). புதிய நிலையத்தை உருவாக்குவதற்கும், அதற்கு சேவை செய்வதற்கான பாதையை புனரமைப்பதற்கும் தேவையான மூலோபாய அவுட்லைன் வணிக வழக்கைத் தயாரிப்பதற்கான செலவுக்காக அக்டோபர் 2021 ஐக்கிய இராச்சிய வரவுசெலவுத் திட்டத்திலிருந்து டெவோன் கவுண்டி கவுன்சிலுக்கு £ 50,000 வழங்கப்பட்டது. பிப்ரவரி 2017 இல் புதிய மலிவான 'நோ-ஃப்ரில் மினி ரயில்கள்' நாடு முழுவதும் பயன்படுத்தப்படாத அல்லது குறைவாக பயன்படுத்தப்பட்ட பாதைகளில் இயக்கப்படலாம் என்று பரிந்துரைக்கப்பட்டது பெரே ஆல்ஸ்டன் முதல் டாவிஸ்டாக் வரை பீச்சிங் மூடப்பட்ட சேவைகளை மீண்டும் திறப்பதற்காக. பிளைமவுத் நகர சபை ஏப்ரல் 2017 இல் டாவிஸ்டாக்கிற்கான ஒரு பாதை ஐந்து ஆண்டுகளுக்குள் திறக்கப்படலாம் என்றும் 2024 க்குள் டிராம் பாணி 'பிளைமவுத் மெட்ரோ' உடன் இணைக்கப்படலாம் என்றும் அறிவித்தது. பெரே ஆல்ஸ்டனுக்கான பாதையை மீண்டும் திறப்பதற்கான முயற்சியின் முடிவு குறித்த அறிவிப்பு 2023 இலையுதிர்காலத்தின் தொடக்கத்தில் வெளியிடப்பட்டது, அப்போது ரயில்வே இணை அமைச்சர் ஹூ மெரிமான், "திட்ட வணிக வழக்கின் எதிர்கால புதுப்பிப்புகளுக்கு உட்பட்டு, இந்த திட்டத்திற்கு நிதியளிக்கப்படும்" என்று கூறினார். LSWR பிளைமவுத், டெவோன்போர்ட் மற்றும் தென்மேற்கு சந்திப்பு ரயில்வே குறிப்புகள் இங்கிலாந்தில் முன்மொழியப்பட்ட ரயில் நிலையங்கள் டாவிஸ்டாக்கின் எக்ஸிடெர் முதல் பிளைமவுத் ரயில் பாதையையும் பார்க்கவும்