Giorgio Garuzzo
1938 ஆம் ஆண்டில் குனியோவுக்கு அருகிலுள்ள பீட்மாண்ட் ஆல்ப்ஸ் என்ற சிறிய கிராமத்தில் பிறந்த ஜியோர்ஜியோ கருஸோ, ஒரு இத்தாலிய மின்னணு பொறியாளர், மேலாளர் மற்றும் தொழிலதிபர் ஆவார், அவர் கடந்த 50 ஆண்டுகளில் இத்தாலிய தொழில்துறையின் மிக முக்கியமான முன்னேற்றங்களில் முக்கிய பங்கு வகித்தார். 2005 ஆம் ஆண்டில் நிறுவப்பட்ட இலாப நோக்கற்ற அமைப்பான இன்ஸ்டிடியூடோ கருஸோ பெர் லே ஆர்டி விஷிவ் (ஐஜிஏவி), சமகால கலையை ஆதரிக்கும் நோக்கத்துடனும், குறிப்பாக வளர்ந்து வரும் இளம் இத்தாலிய கலைஞர்கள் சர்வதேச அரங்கில் அறியப்படுவதற்கும் அவரது குடும்பத்தினரால் நிதியளிக்கப்பட்டு நிர்வகிக்கப்படுகிறது. ஆலிவெட்டி/ஜெனரல் எலக்ட்ரிக் கால கருஸோ 1961 நவம்பரில் பாலிடெக்நிகோ டி டோரினோ (டூரின் பாலிடெக்னிக் பல்கலைக்கழகம்) இல் புதிய துறையில் முதல் பட்டப்படிப்பைத் தொடர்ந்து மின்னணு பொறியியலில் பட்டம் பெற்றார், மேலும் மிலனுக்கு அருகிலுள்ள போர்கோலம்பார்டோவில் உள்ள ஆய்வக டி ரிசெர்ச் எலெட்ரோனிக் ஆலிவெட்டியில் சேர்ந்தார், அங்கு பல ஆராய்ச்சியாளர்கள் மற்றும் பொறியாளர்கள் இத்தாலிய மெயின்ஃப்ரேம் கணினிகளின் முதல் குடும்பத்தை உருவாக்கிக் கொண்டிருந்தனர், இது தொலைநோக்கு தொழில்முனைவோர் அட்ரியானோ ஆலிவெட்டியின் வணிக யோசனையாகும். அவர் ஒலிவெட்டி எலியா 9003 மற்றும் 6001 கணினிகளில் பணியாற்றினார், இது 100 க்கும் மேற்பட்ட இத்தாலிய பெரிய நிறுவனங்களின் தகவல் தொழில்நுட்பத்திற்கு முதல் அணுகுமுறையை அனுமதித்தது. ஒலிவெட்டி தனது மின்னணு பிரிவை ஜெனரல் எலக்ட்ரிக் நிறுவனத்திற்கு விற்க நிதி நிறுவனங்களை ஆதரிப்பதன் மூலம் கட்டாயப்படுத்தப்பட்டபோது, ஜியோர்ஜியோ கருஸோ பின்தொடர்ந்தார், ஜெனரல் எலக்ட்ரிக் இன்ஃபர்மேஷன் சிஸ்டம் இத்தாலியாவின் (GEISI) ப்ரெக்னானா மிலனீஸ் ஆய்வகங்களில் புதிய கணினி தலைமுறைகளான GE115 மற்றும் GE130 இல் பொறியியல் திட்டமிடல் துறையின் தலைவராக பணியாற்றினார், இது உலகெங்கிலும் உள்ள சில 5.000 அலகுகளில் விற்கப்படும். ஃபியட் காலம் 1973 ஆம் ஆண்டில் கருஸோ கிலார்டினியில் சேர்ந்தார், ஒரு பட்டியலிடப்பட்ட ஹோல்டிங் நிறுவனமான கார்லோ டி பெனெடெட்டி நிர்வகிக்கிறார், அவரை கவர்ச்சிகரமான ஃபியட் தலைவரான கியானி அக்னெல்லி திடீரென்று மற்றும் எதிர்பாராத விதமாக 1976 ஆம் ஆண்டில் ஃபியட் குழுமத்தின் "நிர்வாக பிரதிநிதி" (தலைமை நிர்வாக அதிகாரி) ஆக நியமித்தார், இது அந்த நேரத்தில் 300.000 க்கும் மேற்பட்ட மக்களை பணியமர்த்திய மிகப்பெரிய இத்தாலிய தனியார் நிறுவனமாகும். டி பெனெடெட்டி ஃபியட்டில் வெறும் 100 நாட்கள் தங்கியிருந்தபோது, அவரது தனிப்பட்ட ஆலோசகராக அவரைப் பின்தொடர்ந்த ஜியோர்ஜியோ கருஸோ, 20 ஆண்டுகள் தங்கியிருந்தார், அந்தக் காலகட்டத்தில் குழுவின் மிக முக்கியமான சாதனைகளில் சிலவற்றை இயக்கினார். 2006 ஆம் ஆண்டில் வெளியிடப்பட்ட ஒரு புத்தகத்தில் ("ஃபியட்-ஐ செக்ரேட்டி டி யுன்போகா") அவர் தனது ஃபியட் அனுபவத்தின் நிகழ்வுகள் மற்றும் உணர்தல்களை, அந்தக் காலத்தின் இத்தாலிய சமூக மற்றும் பொருளாதார சூழலின் பின்னணியில் விவரிக்கிறார். 1977 ஆம் ஆண்டில் அவர் ஏழு இயந்திர கருவிகள் நிறுவனங்களை இணைத்து வெல்டிங் உபகரணங்களில் நிபுணத்துவம் பெற்ற கோமா ஸ்பா என்ற நிறுவனத்தை உருவாக்க ஊக்குவித்தார், அதன் "ரோபோகேட்" கணினிமயமாக்கப்பட்ட மற்றும் நெகிழ்வான உற்பத்தி அமைப்பு (எஃப். எம். எஸ்) 80 களில் இருந்து உலகெங்கிலும் உள்ள பல தயாரிப்புகளால் கார்களை அசெம்பிள் செய்ய பரவலாகப் பயன்படுத்தப்பட்டது. 1979 மற்றும் 1984 க்கு இடையில், ஃபியட் பாகங்கள் துறைக்கு தலைமை தாங்கிய ஜியோர்ஜியோ கருஸோ, வாகன மற்றும் தொழில்துறை பயன்பாடுகளுக்கான கூறுகள் துறையில் 50 க்கும் மேற்பட்ட நிறுவனங்களை மறுசீரமைத்து நிர்வகித்தார், இதில் பல-புள்ளி மின்னணு கட்டுப்பாட்டு பெட்ரோல் எரிபொருள் உட்செலுத்தும் முறையின் வளர்ச்சியை ஊக்குவிப்பது உட்பட மேக்னெட்டி மாரெல்லி எஸ். பி. ஏ (ஜெர்மன் நிறுவனமான போஷ் வழங்கிய சலுகைக்கு முதல் ஐரோப்பிய மாற்று), இது படிப்படியாக வெபர் கார்பரேட்டர்களை மாற்றியது, இது கடந்த காலத்தில் மிகவும் வெற்றிகரமாக இருந்தது, ஆனால் எரிபொருள் சேமிப்பு மற்றும் உமிழ்வு கட்டுப்பாட்டிற்கு குறைவானது என்பதால் வழக்கற்றுப் போனது. 1984 முதல், சி. இ. ஓ. வாக, வணிக வாகனங்கள் மற்றும் கனரக டிரக்குகளின் உற்பத்தியாளரான ஐவெகோ எஸ். ஏ. வின் லாபத்திற்கு திரும்புவதை அவர் நிர்வகித்தார், மேலும் இங்கிலாந்தில் ஃபோர்டு டிரக் மற்றும் செடான் அட்கின்சன், ஸ்பெயினில் பெகாஸோ, அசோக் லேலண்ட் (இந்தியாவின் இரண்டாவது பெரிய வணிக வாகன உற்பத்தியாளர், இந்துஜா குழுமத்துடன் இணைந்து) மற்றும் இத்தாலியில் அஸ்ட்ரா ஆகியவற்றை கையகப்படுத்தி இணைப்பதன் மூலம் அதை உருவாக்கினார். தொழில்நுட்ப பரிமாற்றம் மற்றும் டீசல் என்ஜின்களின் உற்பத்திக்கான கூட்டு முயற்சி மற்றும் 1985 ஆம் ஆண்டில் நாஞ்சிங் ஆட்டோமொபைல் கார்ப்பரேஷனுடன் அவர் கையெழுத்திட்ட ஐவெகோ டெய்லி இலகுரக வணிக வாகனம் ஆகியவை 80 களின் முற்பகுதியில் டெங் சியாவோபிங் தொடங்கி வைத்த சந்தை பொருளாதாரத்தை நோக்கிய சீனாவின் புதிய போக்கின் கீழ் தொடங்கப்பட்ட முதல் முயற்சிகளில் ஒன்றாகும். அதே ஆண்டு அவர் சி 1 ஏரியட் போர் தொட்டி மற்றும் பி 1 சென்டாரோ சக்கர தொட்டி அழிப்புக்கான மேம்பாட்டிற்காக ஓடோ மெலாராவுடன் ஒரு கூட்டமைப்பில் கையெழுத்திட்டார். 3 டன் எடை முதல் 56 டன் மேக்ஸி-கோட் வாகனம் வரையிலான வாகனங்கள் மற்றும் 56 முதல் 1250 ஹெச்பி வரையிலான என்ஜின்கள் என ஐவெகோ தயாரிப்புகளின் முழு தயாரிப்பு வரம்பையும் மறுவடிவமைக்க அவர் தனிப்பட்ட முறையில் திட்டத்திற்கு வழிகாட்டினார். ஆராய்ச்சி மற்றும் மேம்பாட்டு முயற்சி மற்றும் ஐரோப்பாவின் 5 நாடுகளில் உள்ள 22 ஆலைகளை சீரமைப்பது ஒரு பெரிய பணியாகும், இது முடிக்க ஐந்து ஆண்டுகள் ஆனது மற்றும் 5 டிரில்லியனுக்கும் அதிகமான இத்தாலிய லீர் செலவாகும். முழு அளவிலான தயாரிப்பு சலுகையைப் பொறுத்தவரை, 1990 ஆம் ஆண்டில் 22 சதவீத சந்தைப் பங்கைக் கொண்டு ஐரோப்பிய சந்தையின் இரண்டு தலைவர்களில் ஒருவராக ஐவெகோ ஆனார். 1989 ஆம் ஆண்டில், கருஸோ ஃபோர்டு நியூ ஹாலண்டை கையகப்படுத்த பேச்சுவார்த்தை நடத்தினார், இது ஃபோர்டு டிராக்டர் மற்றும் விவசாய இயந்திரங்களில் உலகத் தலைவரான நியூ ஹாலண்ட் அக்ரிகல்ச்சர் ஆகியவற்றின் முந்தைய இணைப்பின் விளைவாக இருந்தது. ஃபியட் ஜியோடெக் (இதில் ஃபியட் ட்ரட்டோரி, லாவெர்டா மற்றும் ஹெஸ்டன் ஆகியோர் அடங்குவர்) உடனான ஒருங்கிணைப்பு, நியூ ஹாலண்ட் (பின்னர் சிஎன்எச் ஆனது) என்ற எளிமைப்படுத்தப்பட்ட சின்னத்தின் கீழ் ஒரு உலகத் தலைவரை உருவாக்க வழிவகுத்தது. 1991 ஆம் ஆண்டில், ஃபியட் ஆட்டோமொபைல் துறைக்கு ஆழ்ந்த நெருக்கடியான ஆண்டில், அவர் தலைமை இயக்க அதிகாரியாக (சிஓஓ) நியமிக்கப்பட்டார். அல்லது ஃபியட் குழுமத்தின் டைரெட்டோர் ஜெனரல்) மற்றும் ஃபியட் ஆட்டோ ஸ்பா, ஐவிஇசிஓ என். வி. மற்றும் நியூ ஹாலண்ட் என். வி. யின் தலைவர். 1994 மற்றும் 1995 ஆம் ஆண்டுகளில் அவர் தலைமை தாங்கிய ஐரோப்பிய ஆட்டோமொபைல் உற்பத்தியாளர்கள் சங்கமான ஏ. சி. இ. ஏ. வின் நிறுவன உறுப்பினர்களில் ஒருவராக இருந்தார். 1993 ஆம் ஆண்டில், "டான்ஜென்டோபோலி" அல்லது "மணி புலைட்" என்ற விசாரணை தொடர்பாக வழக்கறிஞர் அன்டோனியோ டி பியட்ரோ என்பவரால் மிலன் சமூகத்திற்கு ஒரு ஐவெகோ வியாபாரி பேருந்துகளை விற்பனை செய்வதற்காக சில லஞ்சம் பெற்றதாக குற்றம் சாட்டப்பட்டார், ஆனால் அவர் பாதகமான நீதித்துறை விளைவுகளை சந்திக்கவில்லை. தற்போதைய ஃபியட் சி. இ. ஓ உடன் கருத்து வேறுபாடு ஏற்பட்டதைத் தொடர்ந்து, நெருக்கடியின் அடிப்பகுதியில் இருந்து குழு மீண்டபோது, 1996 இல் அவர் ஃபியட்டை விட்டு வெளியேற வேண்டிய கட்டாயம் ஏற்பட்டது. செசரே ரோமிட்டி, "வாழ்க்கை மற்றும் வணிகத்திற்கு ஒரு வித்தியாசமான அணுகுமுறை" தற்போதைய செயல்பாட்டைக் கொண்டிருப்பதாக அறிவித்தார், தனியார் பங்குத் துறையில் பத்து ஆண்டுகள் பணியாற்றிய பிறகு, 2007 ஆம் ஆண்டில் கருஸோ மிலன் பங்குச் சந்தையில் பட்டியலிடப்பட்ட ஒரு ஹோல்டிங் நிறுவனமான மிட் இண்டஸ்ட்ரி கேபிடலை இணைந்து நிறுவினார், இது 100 மில்லியன் யூரோக்கள் செலுத்தப்பட்ட மூலதனத்துடன், அவர் ஆரம்பத்தில் இருந்தே தலைமை தாங்கினார். வலுவான தொழில்முனைவோர் மனப்பான்மையுடன், நிதி, மேலாண்மை மற்றும் நிபுணத்துவத்தை வழங்குவதன் மூலம், சிறு அல்லது நடுத்தர நிறுவனங்களை கையகப்படுத்துவதும், நடுத்தர-நீண்ட காலத்திற்கு அவற்றின் வளர்ச்சியும் நிறுவனத்தின் நோக்கமாகும். ஐஜிஏவி அறக்கட்டளை "இஸ்டிடுடோ கருஸோ பெர் லே ஆர்டி விஷிவ்" (ஐஜிஏவி) இலாப நோக்கற்ற அமைப்பு இத்தாலிக்கும் சீனாவிற்கும் இடையிலான கலை உறவுகளில் குறிப்பாக தீவிரமாக செயல்பட்டு வருகிறது. அதன் முக்கிய கண்காட்சிகளில் "நேச்சர் அண்ட் மெட்டமார்போசிஸ்" (ஷாங்காய், பெய்ஜிங் மற்றும் ஸ்போலெட்டோ, 2006), "சப்டில் எனர்ஜி ஆஃப் மேட்டர்" (ஷாங்காய், பெய்ஜிங், ஷென்சென், சியோல் மற்றும் சலுஸோ, 2008), "பிஹைண்ட் பாடி பௌண்டரீஸ்" (மாஸ்கோ, 2008), "கன்டெம்பரரி எனர்ஜி" ஆகியவை அடங்கும். இத்தாலிய அணுகுமுறைகள் (பிரீமியோ டெர்னா, ஷாங்காய், 2010 உடன் இணைந்து), மற்றும் ஷாங்காய் எக்ஸ்போ 2010 இல் பங்கேற்பது. "இத்தாலியில் சீனாவின் ஆண்டு" என்ற அதிகாரப்பூர்வ பங்கேற்பாளராக, இது "சீனா புதிய வடிவமைப்பு" (மிலன் மற்றும் டூரின், 2011, சமகால கலைக்கான உல்லன்ஸ் மையத்துடன்) கண்காட்சியை ஏற்பாடு செய்ய பங்களித்தது. சமகால கலையின் ஐஜிஏவி நிரந்தர சேகரிப்புகள் காஸ்டிக்லியா அரண்மனையில் அமைந்துள்ளன, இது 13 ஆம் நூற்றாண்டின் ஸாலுஸோவின் மார்க்விஸேட் கோட்டையாகும், இது 19 மற்றும் 20 ஆம் நூற்றாண்டுகளில் சிறைச்சாலையாகவும் செயல்பட்டது. குறிப்புகள் வெளிப்புற இணைப்புகள் Istituto Karuzzo per le Arti Visive 1938 பிறப்புகள் வாழும் மக்கள் தலைமை இயக்க அதிகாரிகள் மின்னணுவியல் பொறியாளர்கள் இத்தாலிய தொழிலதிபர்கள் பாலிடெக்னிக் பல்கலைக்கழகம் டூரின் முன்னாள் மாணவர்கள்