Southern Railway Headquarters, Chennai
தெற்கு ரயில்வே தலைமையக நிர்வாகக் கட்டிடம், சென்னை, பூந்தமல்லி உயர் சாலையை ஒட்டியுள்ள இந்தோ-சரசெனிக் கட்டமைப்பாகும். 1921 ஆம் ஆண்டில் புதிய மெட்ராஸ் மற்றும் தெற்கு மராட்டா ரயில்வே நிறுவனத்தின் (எம். எஸ். எம். ஆர்) தலைமையகமாக (மெட்ராஸ் ரயில்வே நிறுவனத்தின் வாரிசு) கட்டப்பட்ட இந்த கட்டிடம், ராயபுரம் ரயில் நிலையத்தில் உள்ள எம். எஸ். எம். ஆரின் பொது அலுவலகத்திற்கு பதிலாக, இப்போது தெற்கு ரயில்வேயின் தலைமையகமாக செயல்படுகிறது. இந்த கட்டிடம் போர்பந்தரை தளமாகக் கொண்ட முன்னணி ஒப்பந்தக்காரரான எச். எச். வாடியா மற்றும் பிரதர்ஸ் ஆகியோரால் 3 மில்லியன் செலவில் கட்டப்பட்டது. பாரம்பரிய மற்றும் திராவிட பாணிகளில் வலுவூட்டப்பட்ட கான்கிரீட்டில் இந்தியாவில் முதன்முறையாக கட்டப்பட்ட இந்த கட்டிடத்தை சென்னை மற்றும் தெற்கு மராட்டா ரயில்வேயில் பணிபுரியும் 'நிறுவன கட்டிடக் கலைஞர்' என். கிரேசன் வடிவமைத்தார். கட்டிடத்தை முடிக்க ஒன்பது ஆண்டுகள் மற்றும் 3 மில்லியனுக்கும் அதிகமான நேரம் எடுத்தது, இது 1922 டிசம்பர் 11 அன்று திறக்கப்பட்டது. கட்டிடம் மத்திய விரிகுடா இரண்டு செவ்வக இறக்கைகளைக் கொண்டுள்ளது, இவை இரண்டும் ஒரு பசுமையான முற்றத்தைச் சுற்றி அமைக்கப்பட்டுள்ளன. இந்த அமைப்பு பெரிய ஜன்னல்களுடன் கட்டப்பட்டது, இதனால் கடல் காற்று மிதந்து, முன்புறத்திலிருந்து முற்றத்தை அடைந்து, பின்னர் எதிர் பிரிவு வழியாக வெளியே செல்ல அனுமதிக்கிறது. மேலும் காண்கஃ சென்னையில் உள்ள பாரம்பரிய கட்டமைப்புகள் சென்னை கட்டிடக்கலை வெளிப்புற இணைப்புகள் தெற்கு ரயில்வே அதிகாரப்பூர்வ வலைத்தளம் தெற்கு ரயில்வே தெற்கு ரயில்வே மண்டல அலுவலக கட்டிடங்கள் சென்னை போக்குவரத்து சென்னையில் உள்ள பாரம்பரிய தளங்கள் சென்னை ரயில்வே கட்டிடங்கள் மற்றும் கட்டமைப்புகள் தலைமையகம் இந்தியாவில்