Offenbach Ost station
ஜெர்மன் மாநிலமான ஹெஸ்ஸில் உள்ள ஆஃபென்பாக் ஆம் மெயின் ஆஃப்ஃபென்பாக் ஹாப்ட்பான்ஹோஃபுக்குப் பிறகு ஆஃபென்பாக் (மெயின்) ஓஸ்ட் நிலையம் இரண்டாவது மிக முக்கியமான நிலையமாகும். இன்று இது ரைன்-மெயின் எஸ்-பான் மூலம் பிரத்தியேகமாக சேவை செய்யப்படுகிறது. ஆஃபென்பாக் ஹாப்ட்பாஹ்ன்ஹோஃப் சில பிராந்திய-எக்ஸ்பிரஸ் சேவைகள் மற்றும் ஒவ்வொரு நாளும் ஒரு சில இன்டர்சிட்டி சேவைகளால் சேவை செய்யப்பட்டாலும், இது ஒரு வகை 4 நிலையமாக மதிப்பிடப்பட்டுள்ளது, அதே நேரத்தில் ஆஃபென்பாக் ஓஸ்ட் நிலையம் இப்போது ஒரு வகை 3 நிலையமாக மதிப்பிடப்பட்டுள்ளது. ஆஃபன்பாக் ஓஸ்ட் நிலையம் 15 நவம்பர் 1873 அன்று பிராங்பேர்ட்-ஹனாவ் பாதையில் திறக்கப்பட்டது. அக்டோபர் 30,1896 அன்று ரோட்காவ் ரயில்வே (ஆஃபென்பாக்-ரெய்ன்ஹெய்ம் பாதை) திறக்கப்பட்டது. ரைன்-மெயின் எஸ்-பானின் லைன் எஸ் 1 2003 முதல் ரோட்காவ் ரயில்வேயில் இயங்கி வருகிறது, ரெய்ன்ஹெய்ம் வரை அல்ல, ஆனால் ரோடர்மார்க்-ஓபர்-ரோடன் நிலையம் வரை மட்டுமே. டீபர்க் மற்றும் ரெய்ன்ஹெய்ம் இடையேயான பாதை அகற்றப்பட்டுள்ளது. 23 மே 1995 அன்று, ஆஃபென்பாக் நகர சுரங்கப்பாதை திறக்கப்பட்டது. எஸ்-பான் கோடுகள் எஸ்1, வரி எஸ்2, வரி எஸ்8 மற்றும் வரி எஸ்9 ஆகியவை சுரங்கப்பாதை வழியாக பிராங்பேர்ட் (மெயின்) ஹாப்ட்பான்ஹோஃப் வழியாக நிலத்தடி வழியாக வைஸ்பேடன் ஹாப்ட்பான்ஹோஃப் அல்லது நீடெர்ன்ஹவுசென் வரை செல்கின்றன. எஸ்-பான் சுரங்கப்பாதை திறக்கப்பட்ட அதே நேரத்தில், பிராங்பேர்ட்-ஹனாவ் பாதைக்கு இணையாக ஒரு எஸ்-பான் பாதை திறக்கப்பட்டது, இது பிராங்பேர்ட் ஷ்லாக்டோஃப்-ஹனாவ் ரயில்வே என்று அழைக்கப்படுகிறது. அதன் தொடக்கத்திலிருந்து இது எஸ்-பான் கோடுகள் எஸ் 8 மற்றும் எஸ் 9 இன் சேவைகளால் ஹனாவுவுக்கு இயக்கப்படுகிறது. உள்கட்டமைப்பு இந்த நிலையத்தில் எஸ்1, எஸ்2, எஸ்8 மற்றும் எஸ்9 வழித்தடங்களில் எஸ்-பான் சேவைகளுக்கு பயன்படுத்தப்படும் மூன்று இயங்குதள தடங்கள் உள்ளன. தெற்கு பிரதான ரயில்வேயில் பிராந்திய மற்றும் நீண்ட தூர சேவைகளால் பயன்படுத்தப்படும் பிரதான பாதையில் இனி எந்த தளமும் இல்லை, மேலும் எஸ்-பானுக்கு வடக்கே உள்ள அதன் தடங்கள் ஒலி தடுப்பு சுவரால் பிரிக்கப்பட்டுள்ளன. நிலையத்தின் மேற்கு முனையில், இரண்டு தடங்கள் பிராங்பேர்ட்டை நோக்கி சுரங்கப்பாதையில் செல்கின்றன, மேலும் ஒரு பாதை ஆஃபென்பாக் ஹாப்ட்பான்ஹோஃப் வரை செல்கிறது. இந்த பாதை முன்பு வரி எஸ் 2 ஆல் தவறாமல் பயன்படுத்தப்பட்டது, ஆனால் இப்போது இது விதிவிலக்கான சந்தர்ப்பங்களில் மட்டுமே பயன்படுத்தப்படுகிறது. நிலையத்தின் கிழக்கு முனையில், எஸ்-பான் பாதை ஹனாவ் மற்றும் ஆஃபென்பாக்-பீபர் நோக்கி ஒரு நிலை சந்திப்பில் கிளைக்கிறது. கிளைகளுக்கு இடையில் எஸ்-பான் ரயில்களை நிறுத்துவதற்கான பக்கவாட்டுகள் உள்ளன, ஏனெனில் பிராங்பேர்ட்டில் இருந்து பல ரயில்கள் ஆஃபென்பாக் ஓஸ்டில் முடிவடைகின்றன. தற்போதைய ஆஃபென்பாக் ஹாப்ட்பாஹ்ன்ஹோஃபை விட சிறந்த போக்குவரத்து இணைப்புகளைக் கொண்டிருப்பதால் இந்த நிலையத்திற்கு ஆஃபென்பாக் ஹாப்ட்பாஹ்ன்ஹோஃப் என்று மறுபெயரிட ஆஃபென்பாக் நகரம் முன்மொழிந்துள்ளது. செயல்பாடுகள் அனைத்து எஸ்-பான் சேவைகளும் 30 நிமிட இடைவெளியில் இயங்குகின்றன. உச்ச நேரத்தில், கூடுதல் சேவைகள் இயக்கப்படுகின்றன, இதனால் ஒவ்வொரு சேவையும் 15 நிமிட இடைவெளியில் இயங்குகிறது. உச்ச நேர வரிகளில் எஸ் 8 மற்றும் எஸ் 9 கிட்டத்தட்ட ஒரே பாதையில் இயங்குகின்றன, பொதுவாக 15 நிமிட இடைவெளியில். வரிசை எஸ் 8 ஹனாவுவுக்கு உச்ச நேரத்தில் மட்டுமே இயங்குகிறது; மற்ற நேரங்களில் இது ஆஃபென்பாக் ஓஸ்டில் தொடங்குகிறது அல்லது முடிவடைகிறது. லைன் எஸ் 1 சேவைகள் சில நேரங்களில் ஆஃபென்பாக் ஓஸ்டில் தொடங்கி பின்னர் பிராங்பேர்ட்-ஹோச்ஸ்ட் அல்லது ஹோச்செய்ம் வரை செல்கின்றன. ஜூன் 14,2010 க்கு முன்னர், பிராங்பேர்ட் எஸ்-பான் சுரங்கப்பாதைகளில் திறன் இல்லாததால் சில எஸ் 2 சேவைகள் ஆஃபென்பாக் ஓஸ்ட் முதல் ஆஃபென்பாக் ஹாப்ட்பான்ஹோஃப் வரை இயங்கின. இவை அனைத்தும் இப்போது சுரங்கப்பாதைகள் வழியாக செல்கின்றன. ஆஃபன்பாக் ஓஸ்ட் நிலையத்திற்கு 102,103,106,107, வி07, வி17, வி20 மற்றும் பிராங்பேர்ட் இரவு பேருந்து பாதை என்61 மூலம் பேருந்துகள் இயக்கப்படுகின்றன. இந்த பேருந்துகள் பிராந்திய வெர்கேர் குரெஸ்சென் மற்றும் ஆஃபென்பாச்சர் வெர்கேர்ஸ்-பெட்ரீப் ஆகியவற்றால் இயக்கப்படுகின்றன. குறிப்புகள் வெளிப்புற இணைப்புகள் ரைன்-மெயின் எஸ்-பான் நிலையங்கள் ஜெர்மனியில் உள்ள ஆஃபென்பாக் ஆம் பிரதான ரயில் நிலையங்களில் உள்ள கட்டிடங்கள் மற்றும் கட்டமைப்புகள் 1873 ஓஸ்டில் திறக்கப்பட்டன