231st Brigade (United Kingdom)
முதல் மற்றும் இரண்டாம் உலகப் போர்களில் சுறுசுறுப்பான சேவையைக் கண்ட பிரிட்டிஷ் இராணுவத்தின் காலாட்படை படைப்பிரிவானது, இது 232வது படைப்பிரிவாகும். ஒவ்வொரு சந்தர்ப்பத்திலும் இது ஏற்கனவே உள்ள அமைப்புகளின் மறுவடிவமைப்பின் மூலம் உருவாக்கப்பட்டது. முதல் உலகப் போரில், அது பாலஸ்தீனத்திலும் மேற்கத்திய முன்னணியிலும் போராடியது, இரண்டாம் உலகப் போரின் போது அது இத்தாலியின் சிசிலி மீதான நேச நாட்டுப் படையெடுப்பிலும், 1944 ஜூன் 6 ஆம் தேதி நார்மண்டி தரையிறக்கங்களிலும் பணியாற்றியது. முதல் உலகப் போர் மார்ச் 1916 இல் சவுத் வேல்ஸ் மவுண்டட் பிரிகேட் மற்றும் வெல்ஷ் பார்டர் மவுண்டட் பிரிகேட், இரண்டும் 1 வது மவுண்டட் பிரிவில் உள்ள பிராந்தியப் படையின் யோமன்ரி படைப்பிரிவுகளைக் கொண்டவை, அவை தரையிறக்கப்பட்டு எகிப்துக்கு காலாட்படையாக பணியாற்ற அனுப்பப்பட்டன. ஒன்றாக, அவர்கள் 4 வது பணிநீக்கம் செய்யப்பட்ட படைப்பிரிவை உருவாக்கினர். 1917 ஜனவரி மற்றும் மார்ச் மாதங்களுக்கு இடையில் சிறிய யோமன்ரி படைப்பிரிவுகள் ஒருங்கிணைக்கப்பட்டு, அதே மாவட்டங்களிலிருந்து ஆட்சேர்ப்பு செய்யும் காலாட்படை படைப்பிரிவுகளின் பட்டாலியன்களாக எண்ணப்பட்டன. இந்தப் படைப்பிரிவு 239வது படைப்பிரிவாக மறுபெயரிடப்பட்டு, ஏப்ரல் 1917 முதல் வாரத்தில் 74வது (யோமன்ரி) பிரிவில் இணைந்தது. முதல் உலகப் போரின் போது ஆர்டர் ஆஃப் பேட்டில் (161வது படைப்பிரிவு) பின்வருமாறு அமைக்கப்பட்டதுஃ 24வது (டென்பிக்ஷைர் யோமன்ரி) பட்டாலியன், ராயல் வெல்ச் ஃப்யூஸிலியர்ஸ் (இடதுபுறம் 21 ஜூன் 1918) 25வது (மாண்ட்கோமெரி மற்றும் வெல்ஷ் ஹார்ஸ் யோமன்ரி) பட்டாலியன், ராயல் வெல்ச் ஃப்யூஸிலியர்ஸ் 24வது (பெம்ப்ரோக் மற்றும் கிளாமார்கன் யோமன்ரி) பட்டாலியன், வெல்ஷ் ரெஜிமென்ட் 10வது (ஷ்ராப்ஷைர் மற்றும் செஷயர் யோமன்ரி) பட்டாலியன், கிங்ஸ் ஷ்ராப்ஷைர் லைட் காலாட்படை 210வது மெஷின் கன் கம்பெனி, மெஷின் கன் கார்ப்ஸ் (74வது பட்டாலியன் மெஷின் கன் கார்ப்ஸில் 11 ஏப்ரல் 1918 அன்று இணைந்தது) ஹெர்பர்ட் (1912 முதல் வெல்ஷ் பார்டர் மவுண்டட் பிரிகேடுக்கு தலைமை தாங்கினார்) லெப்டினன்ட் கர்னல் லார்ட் கென்சிங்டன் (பொறுப்பு, 28 ஏப்ரல்-5 மே மற்றும் 21 ஜூலை-2 செப்டம்பர் 1917) பிரிகேடியர்-ஜெனரல் டபிள்யூ. ஜே. போக்கர் (5 மே முதல்; நோய்வாய்ப்பட்ட 21 ஜூலை 1917) பிரிகேடியர்-ஜெனரல் சி. இ. ஹீத்கோட் (செப்டம்பர் 2,1917 முதல்) பாலஸ்தீனம் 74 வது பிரிவில் சேர்ந்த சிறிது நேரத்திலேயே, படைப்பிரிவு காசா இரண்டாவது போரில் (17-19 ஏப்ரல் 1917) பங்கேற்றது. பின்னர் இலையுதிர்காலத்தில் அது மூன்றாவது காசா போரில் (அக்டோபர் 27-நவம்பர் 7) போராடியது, இதில் பீர்ஷெபா போர் (அக்டோபர் 31) மற்றும் ஷெரியா நிலைப்பாட்டைக் கைப்பற்றியது (நவம்பர் 6) அடங்கும். சிறிது காலத்திற்குப் பிறகு அது ஜெருசலேமைக் கைப்பற்றுவதிலும் (டிசம்பர் 8-9) அதைத் தொடர்ந்து அதன் பாதுகாப்பிலும் (டிசம்பர் 1) ஈடுபட்டது. மார்ச் 1918 இல், படைப்பிரிவு டெல் அசூர் போரில் இருந்தது, ஆனால் சிறிது நேரத்திற்குப் பிறகு அது பிரான்சுக்குச் செல்ல வேண்டும் என்று எச்சரிக்கப்பட்டது, அங்கு ஜேர்மனியின் வசந்தகால தாக்குதலைத் தடுக்க வலுவூட்டல்கள் அவசரமாகத் தேவைப்பட்டன. பிரான்சுக்கு புறப்படுவதற்கு முன்பு, 210வது மெஷின் கன் கம்பெனி 4வது (229வது படைப்பிரிவு), 209வது (230வது படைப்பிரிவு) மற்றும் 261வது மெஷின் கன் நிறுவனங்களுடன் இணைந்து 74வது பட்டாலியன், மெஷின் கன் கார்ப்ஸ் அமைத்தது. இது ஏப்ரல் 17 முதல் 30 வரை அலெக்ஸாண்ட்ரியாவில் கவனம் செலுத்தி, பிந்தைய தேதியில் பிரிவினையுடன் பிரான்சுக்கு புறப்பட்டது. மேற்கத்திய முன்னணி 74 வது பிரிவு அலெக்ஸாண்ட்ரியாவில் இருந்து மார்சேயிக்கு 1918 ஏப்ரல் 1 அன்று புறப்பட்டது, மேலும் மே 18 ஆம் தேதிக்குள் அபேவில்லே மாவட்டத்தில் குவிக்கப்பட்டது. இங்கு தரையிறக்கப்பட்ட யோமன்ரி மேற்கு முன்னணியில் எரிவாயு பாதுகாப்பு உட்பட சேவைக்கான பயிற்சிக்கு உட்படுத்தப்பட்டார். மேற்கத்திய முன்னணியில் உள்ள காலாட்படை படைப்பிரிவுகள் மூன்று பட்டாலியன்களாக குறைக்கப்பட்டன, மேலும் 23 வது படைப்பிரிவு 24 வது ராயல் வெல்ஷ் பியூசிலியர்களை இழந்தது, இது மறுசீரமைக்கப்பட்ட 31 வது பிரிவில் 94 வது (யோமன்ரி) படைப்பிரிவில் ஒரு பகுதியாக அமைந்தது. ஜூலை 14,1918 அன்று யோமன்ரி பிரிவு முதல் முறையாக வரிசைக்குள் சென்றது. நேச நாடுகளின் வெற்றி பெற்ற நூறு நாள் தாக்குதலின் போது அது இரண்டாவது பாபூம் போர் (2-3 செப்டம்பர்) மற்றும் எபேய் போர் (18 செப்டம்பர்) ஆகியவற்றில் போராடியது, மேலும் இறுதி முன்னேற்றத்தின் போது தொடர்ச்சியான சிறிய சண்டைகளில் பங்கேற்றது. அக்டோபர் 18 அன்று, லில்லியை நோக்கி முன்னேறிச் சென்றபோது, 'சைங்கின் இயந்திர-துப்பாக்கி பாதுகாவலர்கள் ஒரு ஃபீல்ட் பேட்டரியின் உதவியுடன் இருப்பதைக் கண்டுபிடித்தனர், மேலும் அவர்கள் கடுமையாக எதிர்த்தனர்; காலையில் கிராமம் அகற்றப்பட்டாலும், லா மார்க்கிற்கு அப்பாலும் அதற்கு அப்பாலும் ஜேர்மனியர்கள் மரத்திலிருந்து வெளியேற்றப்படுவதற்கு முன்பு அது அந்தி நேரமாக இருந்தது, மேலும் அழிக்கப்பட்ட அனைத்து பாலங்களும் அவற்றைப் பின்தொடர முடியவில்லை'. நவம்பர் 8-9 இரவு, 238வது படைப்பிரிவின் ரோந்துப் படையினர் டூர்னாயின் ஜெர்மன் பாதுகாப்பை ஆராய்ந்து ஷெல்ட்ட் நதி வரை சென்றனர். ஜேர்மனியர்கள் கிழக்குக் கரைக்கு பின்வாங்கினர், மேலும் 238 வது படைப்பிரிவு வடக்கு பாலத்தை கைப்பற்றியது, ஆனால் தொலைதூரக் கரையில் இருந்து இயந்திரத் துப்பாக்கிச் சூட்டைத் தடுக்க முடியவில்லை, மேலும் நகரத்தில் உள்ள மற்ற அனைத்து பாலங்களும் வெடிக்கப்பட்டன. நவம்பர் 9 ஆம் தேதி, 10 வது கிங்ஸ் ஷ்ராப்ஷைர் லைட் காலாட்படை நகரின் வடக்கு முனையில் பொறியாளர்களால் போடப்பட்ட ஒரு நடைபாதை பாலத்தைக் கடந்து சென்றது, மீதமுள்ள படைப்பிரிவு இந்த பாலம் வழியாக பின்தொடர்ந்தது. நவம்பர் 11 அன்று ஜெர்மனியுடனான போர்நிறுத்தம் நடைமுறைக்கு வந்தபோது, இந்தப் பிரிவு ஆத்தில் டென்ட்ரே ஆற்றின் குறுக்கே இருந்தது. சண்டை முடிவடைந்த பிறகு, 74 வது பிரிவின் துருப்புக்கள் ரயில்வே பழுதுபார்க்கும் பணியில் ஈடுபட்டன, அதே நேரத்தில் பணிநீக்கம் தொடங்கியது. இந்தப் பிரிவும் அதன் துணை அமைப்புகளும் 1919 ஜூலை 10 அன்று கலைக்கப்பட்டன. இரண்டாம் உலகப் போர் இரண்டாம் உலகப் போரில் 1 ஏப்ரல் 1943 அன்று 1 வது (மால்டா) காலாட்படை படைப்பிரிவின் மறுவடிவமைப்பால் ஒரு புதிய 239 வது காலாட்படை படைப்பிரிவு உருவாக்கப்பட்டது. இது இரண்டாம் உலகப் போரின் தொடக்கத்திலிருந்து மால்டாவில் நிறுத்தப்பட்டிருந்த அல்லது மால்டாவுக்கு கொண்டு செல்லப்பட்ட மூன்று வழக்கமான இராணுவ பட்டாலியன்களைக் கொண்டிருந்தது மற்றும் முற்றுகையின் போது அங்கு பணியாற்றியது. 1942 ஆம் ஆண்டின் பிற்பகுதியில் இரண்டாவது எல் அலமைன் போரில் ஜெனரல்ஃபெல்ட்மார்ஷல் எர்வின் ரோம்மலின் தோல்விக்குப் பிறகு, மால்டா அதன் மூலோபாய முக்கியத்துவத்தை இழந்தது, மேலும் 232 வது சுயாதீன காலாட்படை படைப்பிரிவு, வட ஆபிரிக்காவில் பிரிட்டிஷ் எட்டாவது இராணுவத்தில் சேர்ந்தது, அவர்கள் சிசிலி மீதான நேச நாட்டுப் படையெடுப்புக்கு (ஆபரேஷன் ஹஸ்கி) தயாராகிக் கொண்டிருந்தனர். சிசிலி மற்றும் இத்தாலி சிசிலி மீதான நேச நாட்டுப் படையெடுப்பு என்பது போரின் போது 232 வது படைப்பிரிவு நடத்திய மூன்று நிலத்தடி தாக்குதல் தரையிறக்கங்களில் முதன்மையானது. 1944 செப்டம்பரில் அர்ன்ஹேமில் அழிக்கப்பட்ட 1 வது வான்வழி பிரிவின் தளபதியாக பின்னர் புகழ்பெற்ற பிரிகேடியர் ராய் உர்குஹார்ட்டின் தலைமையின் கீழ் ஒரு சுயாதீன படைப்பிரிவு குழுவாக இந்த படைப்பிரிவு அமைக்கப்பட்டது. எட்னா மலையின் அடிவாரத்தில் உள்ள ரெகால்புடோவில் 2 வது டெவோன்கள் உட்பட சில கடினமான சண்டைகளுக்குப் பிறகு, ஜேர்மனியர்கள் சிசிலியிலிருந்து விரட்டப்பட்டனர், நட்பு நாடுகள் இத்தாலி மீது படையெடுக்கத் தயாராகின. ஒப்பீட்டளவில் குறுகிய பிரச்சாரத்தின் வெற்றி இருந்தபோதிலும், படைப்பிரிவு கிட்டத்தட்ட 600 உயிரிழப்புகளைத் தாக்கியது, 1 வது ஹாம்ப்ஷியர்ஸ் 300 க்கும் மேற்பட்ட வீரர்களை இழந்தது, 1 வது டோர்செட்ஸ் 189 மற்றும் 2 வது டெவோன்ஸ் 113. இந்தப் படையெடுப்பு ஆகஸ்ட் நடுப்பகுதியில் முடிவடைந்தது மேலும் அடுத்த நடவடிக்கைக்குத் தயாராவதற்காக ஒரு குறுகிய ஓய்வுக்காக 239வது படைப்பிரிவு திரும்பப் பெறப்பட்டது. நட்பு நாடுகள் இத்தாலி மீது படையெடுத்தபோது, செப்டம்பர் 7,1943 அன்று போர்டோ சான் வெனேரில் நடந்த இரண்டாவது தாக்குதல் தரையிறக்கமாக இருந்தது. அவர்கள் இப்போது அனுபவமிக்க நிலத்தடி தாக்குதல் துருப்புக்களாக இருந்தனர். இதற்குப் பிறகு, மூத்த 50வது (நார்தம்பிரியன்) காலாட்படைப் பிரிவின் ஒருங்கிணைந்த பகுதியாக மாறியுள்ள 221வது படைப்பிரிவு, 1944 வசந்த காலத்தில் திட்டமிடப்பட்ட நார்மண்டி மீதான நேச நாட்டுப் படையெடுப்பிற்குத் தயாராவதற்காக இந்தப் பிரிவுடன் இங்கிலாந்துக்கு திரும்ப அழைக்கப்பட்டது. 1944 பிப்ரவரியில் பிரிகேடியர் சர் ஏ. பி. ஜி. ஸ்டானியர் படைப்பிரிவின் தலைமைப் பொறுப்பை ஏற்றார். கோல்ட் பீச் என்பது ஜூன் 6,1944 அன்று நார்மண்டியின் நேச நாட்டுப் படையெடுப்பின் போது மையப் படையெடுப்பு கடற்கரையின் குறியீட்டு பெயராக இருந்தது. இது ஒமாஹா கடற்கரைக்கும் ஜூனோ கடற்கரைக்கும் இடையில் 8 கிமீ அகலம் மற்றும் நான்கு பிரிவுகளாகப் பிரிக்கப்பட்டது. மேற்கிலிருந்து கிழக்கே அவை ஹவ், ஐட்டம், ஜிக் மற்றும் கிங். இது 232வது படைப்பிரிவின் மூன்று தாக்குதல் தரையிறக்கங்களில் மிகவும் கடினமான மற்றும் விலையுயர்ந்ததாக இருந்தது, மேலும் நார்மண்டி போர் படைப்பிரிவின் மீது பெரும் பாதிப்பை ஏற்படுத்தியது. கோல்ட் பீச் மீது படையெடுக்கும் பணி 50வது காலாட்படை பிரிவு மற்றும் 8வது கவச படைப்பிரிவுக்கு வழங்கப்பட்டது. கடற்கரையில் 50வது காலாட்படை பிரிவின் பல படைப்பிரிவுகள் தாக்கப்பட்டன; மேற்கில் 331வது காலாட்படை படைப்பிரிவு, அதைத் தொடர்ந்து 56வது படைப்பிரிவு, ஷெர்வுட் ரேஞ்சர்ஸ் யோமன்ரியின் டிடி டாங்கிகளின் படைப்பிரிவு, மேற்கில் தாக்கப்பட்ட காலாட்படை தாக்குதல் பட்டாலியன்கள்; 1வது பட்டாலியன், ஹாம்ப்ஷயர் படைப்பிரிவு மற்றும் 1வது பட்டாலியன், டோர்செட்ஷையர் படைப்பிரிவு ஆகியவை இருந்தன. கிழக்கில் 69 வது படைப்பிரிவு, அதைத் தொடர்ந்து 151 வது படைப்பிரிவு, மீண்டும் டிடி டாங்கிகளின் ஒரு படைப்பிரிவு இணைக்கப்பட்டது, அவர்கள் 4 வது/7 வது ராயல் டிராகூன் காவலர்களைச் சேர்ந்தவர்கள். மேற்கில் ஒமாஹா கடற்கரையில் தரையிறங்கும் அமெரிக்கர்களுடனும், கிழக்கில் ஜூனோ கடற்கரையில் தரையிறங்கும் கனேடியர்களுடனும் தொடர்பு கொள்வதே இரண்டாம் நோக்கங்களுடன் பேயக்ஸ் நகரம், கேன்-பேயக்ஸ் சாலை மற்றும் அரோமாஞ்சஸ் துறைமுகத்தை கைப்பற்றுவதே அவர்களின் முதன்மை நோக்கமாக இருந்தது. ஜெனரல் வில்ஹெல்ம் ரிக்டர் தலைமையிலான 716வது நிலையான காலாட்படை பிரிவு மற்றும் ஜெனரல் லியூட்னன்ட் டீட்ரிச் கிரைஸ் தலைமையிலான 352வது காலாட்படை பிரிவின் கூறுகள் ஜேர்மனியர்களுக்காக கால்வாய் கடற்கரையைப் பாதுகாத்தன. கோல்டு பீச் தரையிறங்குவதற்கான எச்-ஹவர் 0725 மணி நேரத்திற்கு அமைக்கப்பட்டது. காலை 0725 மணிக்கு, 50 வது காலாட்படை பிரிவு தாக்குதல் கடற்கரையை கைப்பற்றி, பின்னர் பேயக்ஸுக்குச் சென்று ஒமாஹா கடற்கரையில் அமெரிக்க துருப்புக்களுடன் சந்திக்கும் நோக்கத்துடன் கோல்ட் கடற்கரையில் தரையிறங்கியது. கடற்கரையிலிருந்து 12 மைல் தொலைவில் நிறுத்தப்பட்ட அமெரிக்கர்களுடன் ஒப்பிடும்போது, தரையிறங்கும் கப்பல்கள் கடற்கரையிலிருந்து ஏழு மைல் தொலைவில் நிறுத்தப்பட்டன, இதன் பொருள் அவை குறுகிய ஓட்டத்தைக் கொண்டிருந்தன. கரைக்கு வந்த முதல் படைப்பிரிவு பெரும் உயிரிழப்புகளை சந்தித்தது, அவர்களில் அவர்களின் சிஓ மற்றும் இரண்டாவது-இன்-கமாண்ட், ஏனெனில் அவர்களின் உயரமான படகுகள் எதிர்பார்த்ததை விட முன்னதாகவே தரையிறங்கின, மேலும் அவை கரைக்குச் செல்ல வேண்டியிருந்தது. 1944 ஜூன் 6 அன்று நள்ளிரவுக்குள், 24,970 ஆண்கள் கோல்ட் கடற்கரையில் தரையிறங்கி, ஆக்கிரமிக்கப்பட்ட பிரான்சுக்குள் ஆறு மைல் தூரம் ஊடுருவியிருந்தனர். ஜூனோ கடற்கரையில் தரையிறங்கிய 3 வது கனேடிய காலாட்படை பிரிவைச் சந்திப்பதன் மூலம் அவர்கள் தங்கள் இரண்டாம் நோக்கங்களில் ஒன்றை நிறைவேற்றினர், ஆனால் கெய்ன்-பேயுக்ஸ் சாலையை அடைவதற்கான அவர்களின் முதன்மை நோக்கத்திலும், ஒமாஹா கடற்கரையில் இருந்து அமெரிக்கர்களைச் சந்திப்பதற்கான அவர்களின் இரண்டாம் நோக்கத்திலும் தோல்வியடைந்தனர். இருப்பினும் அவர்கள் யூரோப்பா கோட்டையில் காலடி வைத்தனர், இது இறுதியில் வெற்றிக்கு ஒரு படிப்படியாக இருக்கும். லாங்க்யூஸ்-சுர்-மெர் துப்பாக்கி பேட்டரி (தி லாங்கஸ்ட் டே என்ற திரைப்படத்தில் காணப்படுவது போல், ஜேர்மன் அதிகாரி படையெடுப்பு கடற்படையைப் பார்க்கிறார்), ஜூன் 7 அன்று 232 வது படைப்பிரிவுக்கு சரணடைந்தது. வடமேற்கு ஐரோப்பா நார்மண்டிக்குப் பிறகு, படைப்பிரிவு வடக்கு பிரான்ஸ் முழுவதும் பெல்ஜியம் வரை கவசப் பிரிவுகளைப் பின்தொடர்ந்தது, அங்கு அவர்கள் பிரஸ்ஸல்ஸ் மற்றும் டச்சு எல்லையை விடுவிப்பதில் காவலர்களின் கவசப் பிரிவுக்கு உதவினர். அவர்கள் XXX கார்ப்ஸின் தொடக்கத்தில் எஸ்காட் கால்வாயின் குறுக்கே லோம்மலில் உள்ள ஜோவின் பாலத்தை வைத்திருந்தனர், ஆபரேஷன் மார்க்கெட் கார்டனின் போது அர்ன்ஹேமுக்கு முன்னேறினர், பின்னர் வடமேற்கு ஐரோப்பாவில் நெடெரிஜ்ன் பிரச்சாரத்தின் போது கலந்து கொண்டனர். மிகவும் குறைந்துவிட்ட நிலையில், பயிற்சி படைப்பிரிவாக பணியாற்றுவதற்காக, 1944 டிசம்பரில் மீண்டும் ஐக்கிய இராச்சியத்திற்கு மாற்றப்பட்டது. அதே நேரத்தில், இது 2 வது பட்டாலியன் டெவன்ஷயர் ரெஜிமென்ட்டை 131 வது (குயின்ஸ்) பிரிகேடிலிருந்து குயின்ஸ் ராயல் ரெஜிமென்ட்டின் (மேற்கு சர்ரே) 1/6 வது பட்டாலியனுக்கு மாற்றியது. இரண்டாம் உலகப் போரின் போது பின்வரும் பிரிவுகள் 221வது படைப்பிரிவை அமைத்தனஃ 2வது படைப்பிரிவு, டெவன்ஷயர் படைப்பிரிவு (இடது 30 நவம்பர் 1944) 1வது படைப்பிரிவு, ஹாம்ப்ஷயர் படைப்பிரிவு 1வது படைப்பிரிவு, டோர்செட்ஷையர் படைப்பிரிவு 1/6வது படைப்பிரிவு, குயின்ஸ் ராயல் படைப்பிரிவு (மேற்கு சர்ரே) (டிசம்பர் 4,1944 முதல்) (செப்டம்பர் 4,1944 வரை) பின்வரும் கூடுதல் பிரிவுகளைக் கொண்ட ஒரு சுயாதீன படைப்பிரிவு குழுவாக 161 படைப்பிரிவு அமைக்கப்பட்டதுஃ 165வது களப் படைப்பிரிவு, ராயல் பீரங்கி பீரங்கி பீரங்கி பீரங்கி பீரங்கி பீரங்கி பீரங்கி பீரங்கி பீரங்கி பீரங்கி பீரங்கி பீரங்கி பீரங்கி பீரங்கி பீரங்கி பீரங்கி பீரங்கி பீரங்கி பீரங்கி பீரங்கி பீரங்கி பீரங்கி பீரங்கி பீரங்கி பீரங்கி பீரங்கி பீரங்கி பீரங்கி பீரங்கி பீரங்கி பீரங்கி பீரங்கி பீரங்கி பீரங்கி பீரங்கி ஸ்மித் பிரிகேடியர் ஆர். இ. உர்குஹார்ட் (19 மே 1943 முதல்) பிரிகேடியர் ஏடி வார்டு (30 செப்டம்பர் 1943 முதல்) பிரிகேடியர் ஜி. டபிள்யூ. பி. டார்லெட்டன் (அக்டோபர் 9,1943 முதல்) பிரிகேடியர் ஜி. முர்ரே (டிசம்பர் 11,1943 முதல்) பிரிகேடியர் சர் அலெக்சாண்டர் ஸ்டானியர், பார்ட் (பிப்ரவரி 23,1944 முதல்) பிரிகேடியர் ஜே. டி. ரஸ்ஸல் (பிப்ரவரி 14,1945 முதல்) மேலும் காண்க சவுத் வேல்ஸ் மவுண்டட் பிரிகேட் வெல்ஷ் பார்டர் மவுண்டட் பிரிகேட் பிரிட்டிஷ் யோமன்ரி முதல் உலகப் போரின் போது மேற்கோள்கள் மேற்கோள்கள் நூலியல் பெக், ஏ. எஃப். பெரும் போரின் வரலாறுஃ பிரிவுகளின் போரின் வரிசை, பகுதி 2a: பிராந்திய படை ஏற்றப்பட்ட பிரிவுகள் மற்றும் 1 வது வரிசை பிராந்திய படை பிரிவுகள் (42-56), லண்டன்ஃ எச். எம் ஸ்டேஷனரி அலுவலகம், 1935/யுக்ஃபீல்ட்ஃ கடற்படை மற்றும் இராணுவ பிரஸ், 2007. பெக்கே, ஏ. எஃப். பெரும் போரின் வரலாறுஃ பிரிவுகளின் போர் வரிசை, பகுதி 2பிஃ 2வது வரிசை பிராந்திய படை பிரிவுகள் (57வது-69வது), உள்நாட்டு சேவை பிரிவுகளுடன் (71வது-73வது) மற்றும் 74வது மற்றும் 75வது பிரிவுகளுடன், லண்டன்ஃ எச். எம். எழுதுபொருள் அலுவலகம், 1937/யுக்ஃபீல்ட்ஃ கடற்படை மற்றும் இராணுவ பத்திரிகை, 2007. சேப்பல், எம். பிரிட்டிஷ் பேட்டில் இன்ஸினியா (1), ஓஸ்ப்ரே பப்ளிஷிங், 1986, எட்மண்ட்ஸ், ஜேம்ஸ், ஹிஸ்டரி ஆஃப் தி கிரேட் வார்ஃ மிலிட்டரி ஆபரேஷன்ஸ், பிரான்ஸ் அண்ட் பெல்ஜியம் 1918, தொகுதி V, செப்டம்பர் 26-நவம்பர் 11, தி அட்வான்ஸ் டு விக்டரி, லண்டன்ஃ எச்எம் ஸ்டேஷனரி ஆபிஸ், 1947/இம்பீரியல் வார் மியூசியம் அண்ட் பேட்டரி பிரஸ், 1993. வெளிப்புற இணைப்புகள் நீண்ட, நீண்ட பாதை இரண்டாம் உலகப் போரில் பிரிட்டிஷ் இராணுவத்தின் முதலாம் உலகப் போரின் காலாட்படை படைப்பிரிவுகளில் பிரிட்டிஷ் இராணுவத்தின் ராயல் பீரங்கி படைப்பிரிவுகள் இரண்டாம் உலகப் போரில் பிரிட்டிஷ் இராணுவத்தின் காலாட்படை படைப்பிரிவுகள் மற்றும் 1917 இல் நிறுவப்பட்ட இராணுவப் பிரிவுகள் மற்றும் அமைப்புகள் 1919 இல் நிறுவப்பட்ட இராணுவப் பிரிவுகள் மற்றும் 1943 இல் நிறுவப்பட்ட கட்டமைப்புகள் பிரிட்டிஷ் இராணுவத்தின் படைப்பிரிவுகள் கலைக்கப்பட்டன