Martin-Baker Mk.8
மார்ட்டின்-பேக்கர் எம். கே. 8 என்பது மார்ட்டின்-பேக்கரால் வடிவமைக்கப்பட்டு கட்டப்பட்ட இரண்டு தனித்துவமான பிரிட்டிஷ் எஜெக்ஷன் இருக்கை வகைகளுக்கு வழங்கப்படுகிறது. அசல் பயன்பாடு 1960 களின் ரத்து செய்யப்பட்ட பி. ஏ. சி டி. எஸ். ஆர்-2 ஸ்ட்ரைக் விமான திட்டத்திற்காக உருவாக்கப்பட்ட ஒரு இருக்கைக்கு பொருந்தும், பெயரின் மறுபயன்பாடு ஷார்ட் டுகானோ மற்றும் பிற ஒத்த இராணுவ பயிற்சி விமானங்களுக்கான மார்ட்டின்-பேக்கர் Mk.10 இருக்கையின் இலகுரக பதிப்பிற்கு பொருந்தும். வரலாறு டிஎஸ்ஆர்-2 க்கான எம்கே 8 அசல் எம்கே 8 இருக்கை 1960 களில் டிஎஸ்ஆர்-2 க்காக உருவாக்கப்பட்டது, இது சிறிய அளவில் தயாரிக்கப்பட்டது, இது எம்கே 9 மற்றும் Mk.10 வடிவமைப்புகளுக்கு முன்னோக்கி கொண்டு செல்லப்பட்ட மதிப்புமிக்க அனுபவத்தை வழங்கியது. எம். கே. 8 (நவீன பயன்பாடு) தற்போதைய வெளியேற்ற இருக்கை வடிவமைப்பு திறம்பட ராக்கெட் பேக் அகற்றப்பட்ட ஒரு Mk.10 இருக்கை ஆகும். இது எஃப்எம்ஏ ஐஎ 63 பம்பா மற்றும் ஷார்ட் டுகானோ பயிற்சி விமானங்களில் பயன்படுத்தப்படுகிறது. செயல்பாட்டு வரிசை (தற்போதைய எம். கே. 8) இருக்கை பான் துப்பாக்கிச் சூடு கைப்பிடியை இயக்குவது விதானம் மினியேச்சர் டெட்டனேட்டிங் கார்டை சுடத் தொடங்குகிறது, இது விதானத்தை சிதைக்கிறது, இருக்கையின் பின்புறத்தில் அமைந்துள்ள முக்கிய துப்பாக்கி பின்னர் சுடுகிறது, முக்கிய துப்பாக்கி இரண்டு வெடிக்கும் கட்டணங்களுடன் ஒரு தொலைநோக்கி குழாய் ஆகும். இருக்கை அதன் வழிகாட்டி தண்டவாளங்களை மேலே நகர்த்தும்போது ஒரு அவசர ஆக்ஸிஜன் வழங்கல் செயல்படுத்தப்படுகிறது மற்றும் தனிப்பட்ட உபகரணங்கள் குழாய் மற்றும் தகவல் தொடர்பு தடங்கள் தானாக துண்டிக்கப்படுகின்றன, கால் மற்றும் கை கட்டுப்பாடுகளும் செயல்படுகின்றன. இருக்கை விமானத்திலிருந்து மேலும் மேலேயும் வெளியேயும் நகரும்போது, ராக்கெட் பேக் காக்பிட் தரையில் இணைக்கப்பட்ட ஒரு லன்யார்ட் மூலம் சுடப்படுகிறது. டிரக் துப்பாக்கி என்று அழைக்கப்படும் ஒரு எஃகு கம்பி சுடப்பட்டு, இருக்கையின் இறங்கு பாதையை உறுதிப்படுத்த இரண்டு சிறிய பாராசூட்டுகளை பிரித்தெடுக்கிறது. ஒரு பரோஸ்டாடிக் பொறிமுறை பிரதான பாராசூட் 8,000 அடி (2,400 மீ) உயரத்திற்கு மேல் திறக்கப்படுவதைத் தடுக்கிறது, ஒரு நேர தாமத பொறிமுறை பாராசூட் அதிக வேகத்தில் திறக்கப்படுவதைத் தடுக்க மற்றொரு சாதனத்துடன் இணைந்து இந்த உயரத்திற்குக் கீழே முக்கிய பாராசூட்டை இயக்குகிறது. இருக்கை பின்னர் ஒரு சாதாரண பாராசூட் வம்சாவளிக்கு குடியிருப்பாளரிடமிருந்து பிரிக்கப்படுகிறது, தானியங்கி அமைப்பு தோல்வியுற்றால் ஒரு கையேடு பிரிப்பு கைப்பிடி வழங்கப்படுகிறது. காட்சிக்கு வைக்கப்பட்டுள்ள இருக்கைகள் ஒரு அசல் மார்ட்டின்-பேக்கர் எம். கே. 8 பாதுகாக்கப்பட்ட டிஎஸ்ஆர்-2 க்கு அருகில் உள்ள ராயல் விமானப்படை அருங்காட்சியகமான காஸ்ஃபோர்டில் நிலையான காட்சிக்கு வைக்கப்பட்டுள்ளது. விவரக்குறிப்புகள் (Mk.AU8LD) அதிகபட்ச இயக்க உயரம்ஃ 50,000 அடி (15,240 மீ) குறைந்தபட்ச இயக்க உயரம்ஃ தரை மட்ட குறைந்தபட்ச இயக்க வேகம்ஃ 70 முடிச்சுகள் காற்று வேகத்தைக் குறிக்கின்றன (கேஐஏஎஸ்) அதிகபட்ச இயக்க வேகம்ஃ 600 கேஐஏஎஸ் குறிப்புகள் நூலியல் குறிப்புகள் பில்பாட், பிரையன். வெளியேற்றுங்கள்! வெளியேற்றுங்கள்!!! ஷெப்பர்டன், சர்ரே. இயன் ஆலன் லிமிடெட், 1989. மார்ட்டின் பேக்கர் எஜெக்ஷன் இருக்கைகள்