Queensland A10 Neilson class locomotive
குயின்ஸ்லாந்து ரயில்வே A10 நீல்சன் வகுப்பு என்ஜின் என்பது குயின்ஸ்லாந்து ரயில்வேயால் இயக்கப்படும் 0-4-2 நீராவி என்ஜின்களின் ஒரு வகுப்பாகும். A10 நீல்ஸன் வகுப்பு 13 என்ஜின்களைக் கொண்டிருந்தது. எட்டு 1865 மற்றும் 1866 ஆம் ஆண்டுகளில் கிளாஸ்கோவில் உள்ள நீல்ஸன் அண்ட் கம்பெனியால் இப்ஸ்விச்சில் இருந்து செயல்படும் தெற்கு மற்றும் மேற்கு ரயில்வேக்காகவும், மேலும் நான்கு ராக்ஹாம்ப்டனில் இருந்து செயல்படும் மத்திய ரயில்வேக்காகவும் கட்டப்பட்டன. டூவூம்பாவுக்கான பாதையை உருவாக்கும் ரயில்வே ஒப்பந்தக்காரரான பெட்டோ, பிரஸ்ஸி மற்றும் பெட்ஸ் ஆகியோருக்கும் ஒரு இயந்திரம் கட்டப்பட்டது. இது பின்னர் 1876 இல் குயின்ஸ்லாந்து ரயில்வேயால் வாங்கப்பட்டது. அனைத்து என்ஜின்களும் கட்டப்பட்டபோது ஊட்ட பம்புகளுக்கு பதிலாக உட்செலுத்திகள் பொருத்தப்பட்டன. மத்திய ரயில்வேயின் அனைத்து முன்மாதிரிகளும் பின்னர் தெற்கு மற்றும் மேற்கு ரயில்வேக்கு மாற்றப்பட்டன. 4டி10 தொட்டி இயந்திர மாற்றங்கள் 1887 மற்றும் 1890 க்கு இடையில் நான்கு இயந்திரங்கள் 4டி10 வகுப்பு 2-4-4 டி தொட்டி இயந்திரங்களாக மாற்றப்பட்டன. 20 ஆம் நூற்றாண்டின் ஐந்து இயந்திரங்கள் இந்த நூற்றாண்டின் தொடக்கத்தில் தப்பிப்பிழைத்தன, இருப்பினும் அவற்றில் நான்கு 1902 இல் தள்ளுபடி செய்யப்பட்டன. N°3 1914 வரை போவன் ஜெட்டியில் ஷண்டிங் பயன்பாட்டில் தொடர்ந்தது. இது பின்னர் வடக்கு இப்ஸ்விச் ரயில்வே பணிமனைகளில் சேமிக்கப்பட்டு, 1936 இல் ரயில்வே போட்டிக்கான பணி வரிசையில் மீட்டெடுக்கப்பட்டது. பின்னர் இது 1959 ஆம் ஆண்டில் இப்ஸ்விச்சில் உள்ள குயின்ஸ் பூங்காவிற்கு மாற்றப்படுவதற்கு முன்பு ரோமா ஸ்ட்ரீட் ரயில் முற்றத்தில் உள்ள கவுண்டெஸ் ஸ்ட்ரீட் அருகே பாதுகாக்கப்பட்டது. 1980களில் இது வடக்கு இப்ஸ்விச் ரயில்வே பணிமனைகளுக்கு மாற்றப்பட்டது. 1896 ஆம் ஆண்டில் கிப்சன் & ஹோவ்ஸ் அவர்களின் வட்டாவா வரிசையில் பயன்படுத்துவதற்காக எண் 6 விற்கப்பட்டது. இது 1955 ஆம் ஆண்டில் மறுசீரமைக்கப்பட்டது மற்றும் 1965 ஆம் ஆண்டு வரை நிறுவனத்திற்கு தொடர்ந்து சேவை செய்தது, பின்னர் இது குயின்ஸ்லாந்து ரயில்வே நூற்றாண்டு கொண்டாட்டங்களுக்காக புண்டபெர்க்கில் இருந்து பிரிஸ்பேன் வரை வேகப்படுத்தப்பட்டது, இது இப்ஸ்விச் முதல் கிராண்ட்செஸ்டர் வரை முதல் குயின்ஸ்லாந்து ரயில்வே சேவையின் மறுவேலையை இயக்கியது. 1969 ஆம் ஆண்டு ரெட் பேங்க் லோகோமோட்டிவ் அருங்காட்சியகத்தில் காட்சிக்கு வைக்கப்படும் வரை இது செயல்பாட்டு நிலையில் தக்கவைக்கப்பட்டது. 1988 ஆம் ஆண்டில், ஆஸ்திரேலிய ரயில்வே வரலாற்று சங்கம் லோகோமோட்டிவ் மறுசீரமைப்பைத் தொடங்கியது, அது மே 1991 இல் போக்குவரத்துக்குத் திரும்பியது, இன்று பட்டறை ரயில் அருங்காட்சியகத்தில் குயின்ஸ்லாந்து ரயில் பாரம்பரியக் கடற்படையின் ஒரு பகுதியாகும். வகுப்பு பட்டியல் பாதுகாப்பு எண் 3 குயின்ஸ் பார்க், இப்ஸ்விச்சில் பாதுகாக்கப்பட்டுள்ளது, இது 1980 களில் வடக்கு இப்ஸ்விச் ரயில்வே பட்டறைக்கு மாற்றப்பட்டது எண் 6 பணிமனைகள் ரயில் அருங்காட்சியகத்தில் வேலை வரிசையில் பாதுகாக்கப்பட்டுள்ளது மேலும் காண்க குயின்ஸ்லாந்தில் ரயில் போக்குவரத்து குயின்ஸ்லாந்தில் நீராவி என்ஜின்களின் பட்டியல் குறிப்புகள் வெளிப்புற இணைப்புகள் நீல்ஸன் என்ஜின்கள் 1865 இல் அறிமுகப்படுத்தப்பட்ட ஏ 10 நீல்ஸன் 0-4-2 என்ஜின்கள் 3 அடி 6 ஆஸ்திரேலியாவின் கேஜ் என்ஜின்களில்