Philip K. Chapman
பிலிப் கென்யன் சாப்மேன் (5 மார்ச் 1935-5 ஏப்ரல் 2021) ஆஸ்திரேலியாவில் பிறந்த முதல் அமெரிக்க விண்வெளி வீரர் ஆவார், நாசாவின் விண்வெளி வீரர் குழு 6 (1967) இல் சுமார் ஐந்து ஆண்டுகள் பணியாற்றினார். ஆஸ்திரேலியாவின் மெல்போர்னில் பிறந்த சாப்மேனின் குடும்பம் அவர் குழந்தையாக இருந்தபோது சிட்னிக்கு குடிபெயர்ந்தது. ஃபோர்ட் ஸ்ட்ரீட் ஆப்பர்சூனிட்டி பள்ளியில் (டக்ளஸ் மாஸனும் பயின்றார்) படித்த பிறகு, சாப்மேன் பரமட்டா உயர்நிலைப் பள்ளியில் பயின்றார். அவர் பி. எஸ். பட்டம் பெற்றார். 1956 இல் சிட்னி பல்கலைக்கழகத்தில் இயற்பியல் மற்றும் கணிதத்தில் பட்டம் பெற்றார். பின்னர் அவர் அமெரிக்காவில் உள்ள மாசசூசெட்ஸ் இன்ஸ்டிடியூட் ஆப் டெக்னாலஜியில் பயின்று எம். எஸ். பட்டம் பெற்றார். 1964 ஆம் ஆண்டில் ஏரோநாட்டிக்ஸ் மற்றும் விண்வெளி அறிவியலில் எஸ். சி. டி. பட்டமும் பெற்றார். 1967 இல் கருவியில். அவரது முனைவர் ஆய்வறிக்கை ஆலோசகர்களில் நோபல் பரிசு பெற்ற ஸ்டீவன் வெய்ன்பெர்க் மற்றும் ரெய்னர் வெயிஸ் ஆகியோர் அடங்குவர். வொர்க் சாப்மேன் 1953 முதல் 1955 வரை ராயல் ஆஸ்திரேலிய விமானப்படை ரிசர்வில் பணியாற்றினார். ஆஸ்திரேலிய தேசிய சேவையின் போது (புலி அந்துப்பூச்சியில்) பறக்க கற்றுக்கொண்டார். 1956 முதல் 1957 வரை ஆஸ்திரேலியாவின் சிட்னியில் உள்ள பிலிப்ஸ் எலக்ட்ரானிக்ஸ் இண்டஸ்ட்ரீஸ் புரோப்ரைட்டரி லிமிடெட்டில் பணியாற்றினார். பின்னர் அவர் அண்டார்டிகாவின் மாஸன் நிலையத்தில் ஆஸ்திரேலிய தேசிய அண்டார்டிக் ஆராய்ச்சி பயணங்களுடன் (ஏ. என். ஏ. ஆர். இ), சர்வதேச புவி இயற்பியல் ஆண்டிற்காக (ஐ. ஜி. ஒய்), 1958 இல், ஒரு ஆரோரல்/ரேடியோ இயற்பியலாளராக 15 மாதங்கள் கழித்தார். இந்த வேலையில் அவர் குளிர்காலத்தின் பெரும்பகுதியை டெய்லர் பனிப்பாறைக்கு அருகிலுள்ள உலகின் மிகப்பெரிய பேரரசர் பெங்குவின் ரூக்கரிக்கு அருகிலுள்ள தொலைதூர, 2 பேர் கொண்ட தளத்தில் செலவிட வேண்டியிருந்தது. சாப்மேன் உள்ளூர் பகுதியை ஆராய்ந்தார், சாப்மேன் ரிட்ஜை ஏறிய முதல் மனிதர் ஆவார், அதை அவரும் அவரது குழு உறுப்பினர்களும் மவுண்ட் ரம்டூட்டில் என்று அழைத்தனர். 1960 முதல் 1961 வரை, கியூபெக்கின் டோர்வலில் உள்ள கனேடிய ஏவியேஷன் எலக்ட்ரானிக்ஸ் லிமிடெட்டில் விமான சிமுலேட்டர்களில் மின்-ஒளியியல் பணியாளர் பொறியாளராக இருந்தார். அவரது அடுத்த பணி மாசசூசெட்ஸ் இன்ஸ்டிடியூட் ஆப் டெக்னாலஜியில் ஒரு பணியாளர் இயற்பியலாளராக இருந்தது, அங்கு அவர் சார்லஸ் ஸ்டார்க் "டாக்" ட்ரேப்பரின் வழிகாட்டுதலின் கீழ் சோதனை வானியல் ஆய்வகத்தில் மின்-ஒளியியல், மந்தநிலை அமைப்புகள் மற்றும் 1967 கோடை வரை ரெய்னர் வெய்ஸுடன் ஈர்ப்பு கோட்பாடு ஆகியவற்றில் பணியாற்றினார். அமெரிக்க குடியுரிமையைப் பெற்ற பிறகு, சாப்மேன் ஆகஸ்ட் 1967 இல் நாசாவால் ஒரு விஞ்ஞானி-விண்வெளி வீரராக தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டார். அவர் ஒரு விண்வெளி வீரராக பயிற்சி பெற்றார், யு. எஸ். ஏ. எஃப் மற்றும் அமெரிக்க கடற்படை நீருக்கடியில் பள்ளியில் ஜெட் விமானி பயிற்சி உட்பட, அப்பல்லோ 14 மிஷன் விஞ்ஞானியாக பணியாற்றினார். ஜூலை 1972 இல் அப்பல்லோ திட்டத்தின் முடிவில் சாப்மேன் ராஜினாமா செய்தார், பெரும்பாலும் விண்வெளி விண்கலத்தை உருவாக்குவதற்கான முடிவை அவர் கடுமையாக ஏற்கவில்லை என்பதால். "விமானியாக நமது திறனை இழப்பதற்கோ அல்லது விஞ்ஞானியாக நமது திறனை இழப்பதற்கோ இடையே நாம் ஒரு தேர்வு செய்ய வேண்டும் என்று தோன்றுகிறது" என்று அவர் பகிரங்கமாக கூறினார். அடுத்த ஐந்து ஆண்டுகளை அவ்கோ எவெரெட் ஆராய்ச்சி ஆய்வகத்தில் ஆர்தர் கான்ட்ரோவிட்ஸின் சிறப்பு உதவியாளராக லேசர் உந்துதலில் பணியாற்றிய பிறகு, அவர் சூரிய ஆற்றல் செயற்கைக்கோளை (எஸ். பி. எஸ்) கண்டுபிடித்த பீட்டர் கிளாசருடன் பணியாற்ற ஆர்தர் டி. லிட்டிலுக்கு சென்றார். சாப்மேன் 1970 களின் பிற்பகுதியிலும் 1980 களின் முற்பகுதியிலும் நாசா/டிஓஇ எஸ். பி. எஸ் கருத்து மேம்பாடு மற்றும் மதிப்பீட்டு திட்டத்தில் (சி. டி. இ. பி) தீவிரமாக ஈடுபட்டார், அதன் பின்னர் விண்வெளியில் இருந்து மின்சாரம் குறித்த இலக்கியங்களுக்கு தொடர்ந்து பங்களிப்பு செய்துள்ளார். 1980 களின் நடுப்பகுதியில், சாப்மேன் தனது கவனத்தை வணிக விண்வெளிக்கு மாற்றினார்-விண்வெளி அடிப்படையிலான தயாரிப்புகள் மற்றும் சேவைகளை உருவாக்கும் தனியார் நிறுவனங்களை உருவாக்கி, அதே போல் பூமி சார்ந்த வணிகங்களையும் உருவாக்கினார். சந்திரனில் எந்தவொரு வணிக நடவடிக்கையையும் விலக்கியிருக்கும் சந்திர ஒப்பந்தத்தை அமெரிக்க செனட் அங்கீகரிப்பதைத் தடுக்கும் வெற்றிகரமான பிரச்சாரத்தின் போது அவர் எல் 5 சொசைட்டியின் (இப்போது தேசிய விண்வெளி சங்கம்) தலைவராக பணியாற்றினார். சாப்மேன் தேசிய விண்வெளிக் கொள்கை குறித்த குடிமக்கள் ஆலோசனைக் குழுவில் உறுப்பினராக இருந்தார், இது விண்வெளி தொடர்பான பிரச்சினைகள் குறித்து பல அமெரிக்க ஜனாதிபதிகளுக்கு ஆலோசனை வழங்கியுள்ளது. குறிப்பாக, பறக்கும் போது பாலிஸ்டிக் ஏவுகணைகளை இடைமறிப்பது தொழில்நுட்ப ரீதியாக சாத்தியமானது என்று ரொனால்ட் ரீகனை நம்ப வைப்பதில் கவுன்சிலின் நிலைப்பாட்டு அறிக்கை முக்கிய பங்கு வகித்தது. எதிர்ப்பாளர்கள் மூலோபாய பாதுகாப்பு முன்முயற்சி (எஸ். டி. ஐ) ஒரு கற்பனை என்று நினைத்தனர், அதை "ஸ்டார் வார்ஸ்" என்று அழைத்தனர். 1989 ஆம் ஆண்டில், சாப்மேன் தென்னாப்பிரிக்காவின் கேப் டவுனில் இருந்து அண்டார்டிகாவின் எண்டெர்பி லேண்டிற்கு கடல் வழியாக ஒரு தனியார் நிதியுதவி அறிவியல் பயணத்தை வழிநடத்தினார், அண்டார்டிக் ஒப்பந்தத்திற்கான மாட்ரிட் நெறிமுறை கண்டத்தில் எதிர்பார்ப்பு சட்டவிரோதமானது என்பதற்கு முன்பு கனிம வளங்களைப் பற்றிய தகவல்களை சேகரிக்க. மைக்ரோசாப்ட் விஷுவல் பேசிக் அறிமுகப்படுத்துவதற்கு முன்பு, பாஸ்டனில் உள்ள எக்கோ கேன்யன் மென்பொருளின் தலைவராக சாப்மேன் இருந்தார், இது விண்டோஸிற்கான முதல் காட்சி நிரலாக்க சூழலை உருவாக்கியது. 1998 ஆம் ஆண்டில், சாப்மேன் கலிபோர்னியாவின் சான் மேட்டியோவின் ரோட்டரி ராக்கெட்டின் தலைமை விஞ்ஞானியாக இருந்தார். ரோட்டரி ராக்கெட் ரோட்டனின் வளிமண்டல சோதனைகளை உருவாக்கி பறக்கவிட்டது, இது ஒரு புதுமையான குழு, மீண்டும் பயன்படுத்தக்கூடிய விண்வெளி ஏவுகணை வாகனம். 2004 ஆம் ஆண்டில், சாப்மேன் 55 வது சர்வதேச விண்வெளி மாநாட்டில் (வான்கூவர் கனடா) இரண்டு ஆவணங்களை வழங்கினார். முதலாவதாக, "லூசஸ் இன் தி ஸ்கை வித் டைமண்ட்ஸ்", தெர்மியோனிக் மாற்று சாதனங்களில் செயற்கை வைரத்தின் மெல்லிய படலங்களைப் பயன்படுத்தி ஒரு கோஸமேர், ஐசோ-இனர்ஷியல் எஸ். பி. எஸ். க்கான வடிவமைப்பை வழங்கியது. இரண்டாவது கட்டுரை, "விண்வெளியில் இருந்து மின்சாரம் மற்றும் ஹைட்ரஜன் பொருளாதாரம்", ஆர்க்டிக் பெர்மாஃப்ரோஸ்ட் மற்றும் கண்ட அலமாரிகளில் மீத்தேன் ஹைட்ரேட்டுகளின் பரந்த வைப்புகளின் சமீபத்திய கண்டுபிடிப்பின் தாக்கங்கள் குறித்து விவாதித்தது, இது பல ஆயிரக்கணக்கான ஆண்டுகளாக அனைத்து உலக எரிசக்தி தேவைகளையும் பூர்த்தி செய்ய போதுமானதாக இருக்கலாம். இந்த கட்டுரையின் முழு உரைக்கு கீழே உள்ள வலை முகவரியைப் பார்க்கவும். சாப்மேன் ரெஸ்டன், வி. ஏ. வின் "டி/ஸ்பேஸ்" என்ற உருமாற்ற விண்வெளி கழகத்தின் தலைமை விஞ்ஞானியாக இருந்தார். நாசாவின் $6 மில்லியன் ஒப்பந்தத்தின் கீழ், டி/ஸ்பேஸ் 2011 இல் விண்கலம் ஓய்வு பெற்ற பிறகு சர்வதேச விண்வெளி நிலையத்தை (ஐ. எஸ். எஸ்) ஆதரிக்க ஒரு திட்டம் மற்றும் மறுபயன்பாட்டு வாகனத்தை உருவாக்கியது. ரோட்டன் என்பது தனியார் நிறுவனத்திற்குச் சொந்தமான மற்றும் இயக்கப்படும் ஒரு குழு விண்கலம் ஆகும். நாசா இப்போது ஐஎஸ்எஸ்-க்கான அதன் அடிப்படை திட்டமாக வணிக ஆதரவை ஏற்றுக்கொண்டுள்ளது. 2009 ஆம் ஆண்டில், சாப்மேன் சோலார் ஹை ஸ்டடி குழுவை உருவாக்கினார், "விண்வெளி அடிப்படையிலான சூரிய ஆற்றல் பூமியிலோ அல்லது விண்வெளியிலோ எங்கும் உள்ள மக்களுக்கு சுத்தமான, மலிவு விலையில் ஆற்றலைக் கொண்டுவருவதற்கான பிரச்சினையைத் தீர்க்க முடியும் என்று நம்பும் நேரடியான பொருத்தமான அனுபவமுள்ள மூத்த மேலாளர்கள் மற்றும் தொழில்நுட்ப வல்லுநர்களின் குழு". ஜூலை 2010 இல், சாப்மேன் அமெரிக்க விமானப்படைக்கு விண்வெளி அடிப்படையிலான சூரிய சக்தியின் தந்திரோபாய மற்றும் மூலோபாய தாக்கங்கள் (எஸ். பி. எஸ். பி) என்ற தலைப்பில் ஸ்லைடுகளை வழங்கினார். தொழில்நுட்ப தயார்நிலை நிலை 6 + இல் இப்போது தொழில்நுட்பங்களுடன் 7 ஆண்டுகளுக்குள் எஸ். பி. எஸ். பி. யைப் பயன்படுத்த அமெரிக்காவால் முடியும் என்பதும், எஸ். பி. எஸ். பி. யின் தேசிய பாதுகாப்பு தாக்கங்கள் குறித்த ஆய்வு அவசரமாகத் தேவைப்படுவதும் முக்கிய முடிவுகளில் அடங்கும். இந்த நிகழ்வின் தகவல்கள் அதன் எரிசக்தி மூலோபாயம் குறித்த யு. எஸ். ஏ. எஃப் கொள்கை கட்டுரைக்கு பங்களிக்கும். 23 ஏப்ரல் 2008 அன்று, சாப்மேன் தி ஆஸ்திரேலிய செய்தித்தாளில் ஒரு தலையங்கத்தை எழுதினார், ஒரு புதிய பனி யுகம் இறுதியில் நிகழும், தற்போதைய குறைந்த சூரிய செயல்பாட்டின் அடிப்படையில் அது உடனடி கூட இருக்கலாம், மேலும் "புவி வெப்பமடைதல் கோட்பாட்டை ஒதுக்கி வைக்க வேண்டிய நேரம் இது, குறைந்தபட்சம் 1100 முதல் 1850 வரை நீடித்ததைப் போன்ற மற்றொரு சிறிய பனி யுகத்திற்கு நாம் நகர்ந்தால் என்ன செய்வது என்பது பற்றிய தற்செயல் திட்டமிடலைத் தொடங்க வேண்டும்". ஐபிசிசி உடன் இணைந்த வானிலை ஆய்வாளர் டேவிட் கரோலியின் பதில் சில நாட்களுக்குப் பிறகு வெளியிடப்பட்டது. சாப்மேன் ஒரு வலைப்பதிவை எழுதினார், அதில் புவி வெப்பமடைதல் என வகைப்படுத்தப்பட்ட 17 உள்ளீடுகள் இருந்தன. அந்த உள்ளீடுகள் அவரது கருத்தை ஆதரிக்க நிறைய தரவுகளையும் வர்ணனைகளையும் வழங்கின. ஸ்பேஸ் ஃபிரான்டியர் ஃபவுண்டேஷனின் கவுரவ பதவிகள் ஆலோசகர் வாழ்க்கை வரலாறு சாப்மேனின் வாழ்க்கை டேவிட் ஷைலர் மற்றும் கொலின் பர்கேஸ் ஆகியோரால் எழுதப்பட்ட "நாசாவின் விஞ்ஞானி-விண்வெளி வீரர்கள்" என்ற புத்தகத்தில் விவரிக்கப்பட்டுள்ளது. சாப்மேனின் நாசா ஆண்டுகளும் ஆஸ்திரேலியாவின் விண்வெளி வீரர்கள்ஃ மூன்று ஆண்கள் மற்றும் ஒரு விண்வெளிப் பயணக் கனவு, 1999, கொலின் பர்கேஸ் எழுதிய புத்தகத்தில் விவரிக்கப்பட்டுள்ளன. சாப்மேன் 5 ஏப்ரல் 2021 அன்று தனது 86 வயதில் காலமானார். பகுதி நூலியல் மேலும் காண்க பெயர் மூலம் விண்வெளி வீரர்களின் பட்டியல் தேசியத்தின் அடிப்படையில் விண்வெளி வீரர்களைத் தேர்ந்தெடுப்பதன் மூலம் விண்வெளி வீரர்களின் பட்டியல் மனித விண்வெளிப் பயணங்களின் பட்டியல் பிற ஆஸ்திரேலிய விண்வெளி வீரர்கள் ஆண்டி தாமஸ் கேத்தரின் பென்னல்-பெக் பால் டி. ஸ்கல்லி-பவர் குறிப்புகள் வெளிப்புற இணைப்புகள் ஸ்பேஸ்ஃபாக்ட்ஸ் சுயசரிதை பிலிப் கே. சாப்மேன் 1935 பிறப்புகள் 2021 இறப்புகள் அமெரிக்க விண்வெளி வீரர்கள் ஆஸ்திரேலிய விண்வெளி வீரர்கள் மெல்போர்ன் எம்ஐடி பொறியியல் பள்ளியின் முன்னாள் மாணவர்களிடமிருந்து அமெரிக்க இராணுவப் பணியாளர்களுக்கு குடிபெயர்ந்தனர் சிட்னி யுனைடெட் ஸ்டேட்ஸ் பல்கலைக்கழகத்தின் இயற்கையான குடிமக்கள் முன்னாள் மாணவர்கள்