Yamaha Diversion
யமஹா டைவர்ஷன் என்பது யமஹா நிறுவனத்தின் முந்தைய எக்ஸ்ஜே தொடரில் இருந்து வந்த அனைத்து சுற்று சுற்றுப்பயண மோட்டார் சைக்கிள்களின் தொடர் ஆகும். ஆரம்பகால திசைதிருப்பல் மாதிரிகள் நான்கு-ஸ்ட்ரோக் காற்று-குளிரூட்டப்பட்ட 8-வால்வு இன்லைன்-நான்கு இயந்திரத்தைக் கொண்டிருந்தன. 2009 ஆம் ஆண்டில் 16-வால்வு திரவ-குளிரூட்டப்பட்ட என்ஜின்களுடன் ஒரு புதிய வரம்பிற்கு மாடல் பெயர் தக்கவைக்கப்பட்டது. திசைதிருப்பல் மாதிரிகள் 2009 மாதிரிகள் அறிமுகப்படுத்தப்படுவதற்கு முன்பு இந்தத் தொடரில் நான்கு முக்கிய மாதிரிகள் இருந்தன; எக்ஸ்ஜே 600எஸ், எக்ஸ்ஜே 600என், எக்ஸ்ஜே 900எஸ் மற்றும் எக்ஸ்ஜே 900ஜிடி மற்றும் குறைவாக அறியப்பட்ட ஒய். பி. ஆர் 125 திசைதிருப்பல். எக்ஸ்ஜே 600எஸ் திசைதிருப்பல்/செகா II தி எக்ஸ்ஜே 600எஸ் உலகின் பெரும்பாலான பகுதிகளில் திசைதிருப்பல் என்று அழைக்கப்படுகிறது, ஆனால் வட அமெரிக்க மற்றும் ஆஸ்திரேலிய சந்தைகளில் செகா II என்று அழைக்கப்படுகிறது. பைக்கில் ஒரு சிறிய மேல் ஃபேரிங் உள்ளது, இருப்பினும் குறைந்த ஃபேரிங் ஒரு துணைப் பொருளாக கிடைக்கிறது. எக்ஸ்ஜே 600எஸ் என்பது 1984 மற்றும் 1991 க்கு இடையில் தயாரிக்கப்பட்ட எக்ஸ்ஜே 600 மாடல்களின் வழித்தோன்றலாகும். இது 598 சிசி, காற்று குளிரூட்டப்பட்ட 8-வால்வு இன்லைன்-நான்கு என்ஜின் உற்பத்தி மற்றும் பொருத்தப்பட்டுள்ளது. அசல் எக்ஸ்ஜே 600 மாதிரியின் இயந்திரம் மேம்பட்ட குறைந்த மற்றும் இடைப்பட்ட சக்தியை நோக்கி ட்யூன் செய்யப்பட்டது, இது சில உச்ச சக்தியை தியாகம் செய்தது. 1992 முதல் 2004 வரை 600 சிசி டைவர்ஷன் மாடல்கள் தயாரிக்கப்பட்டன. யு. எஸ். செக்கா II-கள் 1992 முதல் 1998 வரை தயாரிக்கப்பட்டன. திசைதிருப்பல்/செகா II வடிவமைப்பு முந்தைய, நன்கு முதிர்ந்த மாதிரியை அடிப்படையாகக் கொண்டிருப்பதால், இந்த ஆண்டுகளில் பைக்கில் செய்யப்பட்ட மாற்றங்கள் மிகவும் நுட்பமானவை, பெரும்பாலும் ஃபேரிங்கில் மேம்பாடுகளைப் பற்றியவைஃ இரண்டாவது முன்-பிரேக் வட்டு மற்றும் சிறிய எண்ணெய் குளிரூட்டியானது 1996 மாடலில் கார்பரேட்டர்களின் மேம்பாடுகளுடன் தோன்றியது. திசைதிருப்பல் பெரும்பாலான 600 சிசி விளையாட்டு பைக்குகளை விட நேராக சவாரி செய்யும் நிலையை ஆதரிக்கிறது, இது பயணத்திற்கு பயன்படுத்தக்கூடியது. குறைந்த விலை, மிதமான எரிபொருள் நுகர்வு, நீண்ட ஆயுள் மற்றும் நம்பகத்தன்மை காரணமாக இது நீண்ட காலமாக உற்பத்தியில் இருந்தது. எக்ஸ்ஜே 600என் தி எக்ஸ்ஜே 600என் கிட்டத்தட்ட எக்ஸ்ஜே 600எஸ்-ஐ ஒத்திருக்கிறது, இது ஒரு நேக்கட் பைக் மற்றும் இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் பேனல் வேறுபட்டது, ஏனெனில் இது கைப்பிடிகளுடன் திரும்புகிறது. இந்த மாடல் வட அமெரிக்காவில் விற்கப்படவில்லை. XJ900S/XJ900GT XJ900 முந்தைய XJ900 மாதிரியின் வழித்தோன்றலாகும். ஜிடி தவிர, எக்ஸ்ஜே900எஸ் மற்றும் எக்ஸ்ஜே900ஜிடி இரண்டும் ஒரே அடிப்படை மோட்டார் சைக்கிளாகும், பொதுவாக சுற்றுப்பயண மோட்டார் சைக்கிள்களுக்கு, ஒரு பெரிய ஃபேரிங் மற்றும் இரண்டு க்ரௌசர் கே2 பேனியர் உள்ளன, அதே நேரத்தில் எக்ஸ்ஜே900எஸ் எக்ஸ்ஜே 600எஸ் போன்ற சிறிய டாப் ஃபேரிங் கொண்டுள்ளது. டேஷ்போர்டில் (600 சிசி மாடல்களை விட அகலமானது) எரிபொருள் கேஜ் போன்ற சில கூடுதல் அளவீடுகள் உள்ளன. இது 892 சிசி, காற்று-குளிரூட்டப்பட்ட 8-வால்வு இன்லைன்-நான்கு இயந்திரத்துடன் பொருத்தப்பட்ட ஒரு விளையாட்டு/சுற்றுலா இயந்திரமாகும். XJ900S/GT ஒரு ஷாஃப்ட் டிரைவைக் கொண்டுள்ளது, அதே நேரத்தில் 600 சிசி மாடல்கள் சங்கிலியால் இயக்கப்படுகின்றன. XJ900S/GT ஐரோப்பிய சந்தையில் திசைதிருப்பல் 900 என்று அழைக்கப்படுகிறது. அமெரிக்காவில் இந்த பைக் 1983 செகா XJ900RK ஆக தோன்றியது. போலீஸ் பதிப்புகள் யமஹா திசைதிருப்பல் உலகம் முழுவதும் போலீஸ் மோட்டார் சைக்கிளாக பயன்படுத்தப்படுகிறது. இத்தகைய மாதிரிகள் தனிப்பட்ட காவல் துறைகளின் விவரக்குறிப்புகளுக்கு ஏற்ப யமஹா நிறுவனத்தால் கட்டப்பட்டுள்ளன. பொதுவாக எக்ஸ்ஜே900எஸ் போலீஸ் பயன்பாட்டிற்காக தேர்ந்தெடுக்கப்படுகிறது, ஆனால் எக்ஸ்ஜே 600எஸ் பயன்படுத்தப்பட்டுள்ளது. போலீஸ் விவரக்குறிப்பு திசைதிருப்பல்கள் பொதுவாக எக்ஸ்ஜே900பி (காவல்துறையின் பி) என்று குறிப்பிடப்படுகின்றன, இருப்பினும் யமஹா அவற்றை அவற்றின் வழக்கமான மாதிரி பெயரால் (எக்ஸ்ஜே900எஸ் அல்லது எக்ஸ்ஜே 600எஸ்) குறிப்பிடுகிறது, ஏனெனில் அவை ஒரு தனி மாதிரியை உருவாக்கவில்லை. எக்ஸ்ஜே6 திசைதிருப்பல், எக்ஸ்ஜே6 என் மற்றும் எக்ஸ்ஜே6 திசைதிருப்பல் எஃப் 2009 ஆம் ஆண்டில் யமஹா எக்ஸ்ஜே6 திசைதிருப்பல், எக்ஸ்ஜே6 என் மற்றும் எக்ஸ்ஜே6 திசைதிருப்பல் எஃப் வடிவத்தில் திசைதிருப்பல் வரிசையை மீண்டும் அறிமுகப்படுத்தியது. ஏபிஎஸ் மற்றும் எலக்ட்ரானிக் இம்மொபிலைசர் இல்லாததைத் தவிர, ஐரோப்பிய எக்ஸ்ஜே6 டைவர்ஷன் எஃப் மாடலுக்கு சமமான அமெரிக்கன் ஃபெயர்ட் எஃப்இசட்6ஆர் ஆகும். எஞ்சின் ஒரு டியூன் செய்யப்பட்ட ஃபேஸர் என்ஜின் மற்றும் இரண்டு பதிப்புகளும் விருப்பமான ஏபிஎஸ் பிரேக்கிங்குடன் வழங்கப்படுகின்றன. புதிய வரிசை 78 குதிரைத்திறன் (57 கிலோவாட்)/59.7 என்எம் திறன் கொண்ட திரவ-குளிரூட்டப்பட்ட 16 வால்வு 4-ஸ்ட்ரோக் முன்னோக்கி-சாய்ந்த இணையான 4-சிலிண்டர் இயந்திரமாக மேம்படுத்தப்பட்டுள்ளது. யமஹா புதிய திசைதிருப்பல் வரிசைக்காக 600 சிசி என்ஜின் இடப்பெயர்ச்சியை வைத்திருக்கிறது. YBR125 திசைதிருப்பல் 2005 ஆம் ஆண்டில் பிரான்சிலும் கிடைத்தது விவரக்குறிப்புகள் XJ600N/S குறிப்புகள் வெளிப்புற இணைப்புகள் FZ6R இல் யமஹா USA மிடில்வெயிட் இடைநிலை ஸ்போர்ட் பைக் ஷூட்அவுட் + வீடியோ மூலம் Motorcycle.com திசைதிருப்பல் ஷாஃப்ட் டிரைவ் மோட்டார் சைக்கிள்கள் 1992 இல் அறிமுகப்படுத்தப்பட்ட ஸ்போர்ட் டூரிங் மோட்டார் சைக்கிள்கள்