Lazika
லாஜிகா (Lazika) என்பது ஒரு முன்மொழியப்பட்ட ஜோர்ஜிய காலாட்படை சண்டை வாகனம் ஆகும், இது அறிவியல் தொழில்நுட்ப மையமான எஸ். டி. சி டெல்டாவால் உருவாக்கப்பட்டது மற்றும் ஜோர்ஜிய இராணுவத்தால் நிதியளிக்கப்படுகிறது. அதன் முக்கிய பண்புகளில் ஒன்று வாகனத்தின் அளவுடன் ஒப்பிடும்போது ஒப்பீட்டளவில் தடிமனான கவசமாகும். மற்றொரு அம்சம் தொலைதூர ஆயுத நிலையம் ஆகும். பல வாகனங்கள் தயாரிக்கப்பட்டுள்ளன, ஆனால் இந்த திட்டம் இன்னும் வளர்ச்சியில் உள்ளது, ஆயுதம் ஏந்தியவை உட்பட பல்வேறு பதிப்புகள் கவனத்தில் கொள்ளப்படுகின்றன. தொழில்நுட்ப சிறப்பியல்புகள் இந்த வாகனத்தில் இரவு-பகல் மற்றும் தெர்மல் இமேஜிங் கேமராக்கள் ரிமோட் வெபன் ஸ்டேஷன் மற்றும் டிரைவர் கேபினுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளன. எலக்ட்ரானிக்ஸ் ஒரு எம்பிடியின் நண்பர் அல்லது எதிரி அங்கீகார தொகுப்பைப் போன்றது, அதே போல் டிஜிட்டல் கட்டுப்பாடுகள் மற்றும் செயற்கைக்கோள் இணைக்கப்பட்ட வழிசெலுத்தல் ஆகியவை அடங்கும். இதில் சமீபத்திய தகவல் தொடர்பு அமைப்புகளும் அடங்கும். வாகனத்தின் கவச மேலோடு ஒரு தடமறியப்பட்ட சேஸை அடிப்படையாகக் கொண்டது. இந்த அமைப்பில் முன்புறத்தில் ஒரு என்ஜின் கம்பார்ட்மெண்ட், நடுவில் க்ரூ கேப் மற்றும் பின்புறத்தில் ட்ரூப் கம்பார்ட்மெண்ட் உள்ளன. பவர் பேக் பின்புறத்தின் முன்புறத்தில் வைக்கப்படுகிறது, வலதுபுறத்தில் வெளியேற்றக் கடையுடன். இந்த வாகனம் மூன்று பணியாளர்கள் மற்றும் ஏழு காலாட்படை வீரர்கள் உட்பட 10 பணியாளர்களுக்கு இடமளிக்க முடியும். துருப்பு பிரிவில் பயணிகளுக்காக தனிப்பட்ட சுரங்க வெடிப்பு இருக்கைகள் வழங்கப்பட்டுள்ளன. பின்புறத்தில் உள்ள சக்தியால் இயக்கப்படும் வளைவு வழியாக துருப்புக்கள் வாகனத்திற்குள் நுழைந்து வெளியேறலாம். வளைவில் ஒரு அவசர கதவும் வழங்கப்படுகிறது. வாகனத்தின் போர் எடை 14t ஆகும், இது மற்ற நவீன IFV களுடன் ஒப்பிடுகையில் மிகவும் இலகுவானதாக கருதப்படுகிறது. முதன்மையாக காலாட்படை மற்றும் அவர்களின் ஆயுதங்களை கொண்டு செல்வதற்காக வடிவமைக்கப்பட்ட லாசிகா, இயக்குபவர்களுக்கு இயக்கம், பாதுகாப்பு மற்றும் துப்பாக்கி சக்தியை வழங்குகிறது. ஓட்டுநரின் கேபின் மற்றும் ரிமோட் கண்ட்ரோல்டு ஆயுத நிலையம் பகல்/இரவு மற்றும் தெர்மல் இமேஜிங் கேமராக்களுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளன. வாகனத்தில் உள்ள கண்காணிப்பு அமைப்புகள் நீண்ட தூரத்தில் அமைந்துள்ள பல இலக்குகளைக் கண்டறிந்து அடையாளம் காண முடியும். கண்காணிப்பு நோக்கங்களுக்காக நான்கு கூரை தொப்பிகள் வழங்கப்பட்டுள்ளன. தீயணைப்பு கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு அனைத்து வானிலை நிலைகளிலும் துல்லியமான துப்பாக்கிச் சூட்டை உறுதி செய்கிறது. பிற உபகரணங்களில் ஃப்ரெண்ட் அல்லது ஃபோய் (ஐ. எஃப். எஃப்), டிஜிட்டல் கட்டுப்பாடுகள் மற்றும் செயற்கைக்கோள் இணைக்கப்பட்ட வழிசெலுத்தல் ஆகியவை அடங்கும். வாகனத்தில் பொருத்தப்பட்ட நவீன தகவல் தொடர்பு அமைப்புகள் துருப்புக்களுக்கு இடையே பயனுள்ள தகவல்தொடர்புகளை உறுதி செய்கின்றன. ஆயுதம் தற்போதைய ஆயுதம் ஒரு 23 × 152 மிமீ 2ஏ14 ஆட்டோகன்னன் (100 தோட்டாக்கள்) மற்றும் ஒரு இரட்டை 7.62 × 54 மிமீஆர் பி. கே. டி இயந்திரத் துப்பாக்கி (500 தோட்டாக்கள்) ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது, அவை தொலைதூர ஆயுத நிலையத்தில் நிறுவப்பட்டுள்ளன. லாஜிகாஸ் உலகளாவிய சண்டை தொகுதி எம். எல். ஆர். எஸ், எஸ். ஏ. எம் மற்றும் ஏடிஜிஎம் போன்ற பல்வேறு வகையான ஆயுதங்களை ஏற்ற அனுமதிக்கிறது. இலக்கு அமைப்பு ஒரு நிரந்தர 27/12 V ஆயுதக் கட்டுப்பாட்டு அமைப்பில் ஒருங்கிணைக்கப்பட்ட ஒருங்கிணைந்த வீடியோ வெப்ப அறைகளைக் கொண்டுள்ளது. கவச வாகனத்தின் மேற்பகுதி முன் மற்றும் பக்கவாட்டில் 14.5mm AP சுற்றுகளுக்கும், பின்புறத்தில் 7.62mm AP சுற்றுகளுக்கும் எதிராக ஒருங்கிணைந்த கவசத்துடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. லாசிகா STANAG நிலை IV சுரங்க வெடிப்பு பாதுகாப்பை வழங்குகிறது. இந்த வாகனம் 10 கிலோ தொட்டி எதிர்ப்பு சுரங்க வெடிப்புகளையும், 6 கிலோ சுரங்க வெடிப்புகளையும் நேரடி மேலோடு தொடர்பு மூலம் தாங்கும் திறன் கொண்டது. லாசிகா உலகின் சிறந்த பாதுகாக்கப்பட்ட காலாட்படை சண்டை வாகனங்களில் ஒன்றாகக் கருதப்படுகிறது, இருப்பினும் இதே போன்ற வகைகளின் வாகனத்தை விட இலகுவான எடையைக் கொண்டிருப்பது வெளிப்படும். கவசத் தீர்வு இஸ்ரேலிய கவச வாகனங்களால் பயன்படுத்தப்படும் மேம்பட்ட கவசத் தீர்வுகளுடன் ஒற்றுமையைக் கொண்டுள்ளது, ஆனால் இன்னும் மிகவும் வகைப்படுத்தப்பட்டுள்ளது. முன்னோக்கி மேலோட்டத்தின் மேல் பொருத்தப்பட்ட எட்டு புகை-கிரனேட் டிஸ்சார்ஜர்கள் வாகனத்தின் உயிர்வாழ்வை மேம்படுத்துகின்றன. இந்த வாகனத்தில் என். பி. சி பாதுகாப்பு மற்றும் தானியங்கி தீ தடுப்பு அமைப்புகள் பொருத்தப்படலாம். இயந்திரம் மற்றும் இயக்கம் இந்த வாகனம் டர்போசார்ஜ் செய்யப்பட்ட டீசல் இயந்திரத்தால் இயக்கப்படுகிறது, இது 300 ஹெச்பி சக்தியை உருவாக்கும் திறன் கொண்டது. பவர் பேக் அதிகபட்சமாக மணிக்கு 70 கிமீ வேகத்தை வழங்குகிறது. இந்த வாகனம் 200 கிமீ செயல்பாட்டு வரம்பைக் கொண்டுள்ளது, இது கூடுதல் எரிபொருள் தொட்டிகளால் 400 கிமீ வரை அதிகரிக்கப்படலாம். இது முறுக்கு பட்டை சஸ்பென்ஷன் அமைப்புடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது. வாகனத்தின் பின்புறத்தின் இருபுறமும் இயங்கும் கியர் ஐந்து சாலை சக்கரங்களை உள்ளடக்கியது, முன்புறத்தில் டிரைவ் ஸ்ப்ராக்கெட் மற்றும் பின்புறத்தில் இட்லர் உள்ளது. சஸ்பென்ஷனின் மேல் பகுதி கவச தகடுகளால் மூடப்பட்டுள்ளது. லாசிகா கடினமான நிலப்பரப்பில் சிறந்த இயக்கத்தை வழங்குகிறது மற்றும் சிறந்த தடையாக ஏறும் சக்தியையும் மற்ற தடமறிதல் ஐஎஃப்விகளை விட அதிக சூழ்ச்சியையும் வழங்குகிறது. இது 60 சதவீதம் சாய்வு மற்றும் 30 சதவீதம் பக்க சரிவுகளை பேச்சுவார்த்தை நடத்த முடியும். இந்த வாகனம் 0.7 மீட்டர் செங்குத்து படிகள் மற்றும் 2 மீட்டர் ஆழமுள்ள அகழிகளைக் கடக்கும் திறன் கொண்டது, அதே போல் 30 சதவீதம் பக்கவாட்டு விலகல் மற்றும் 1.2 மீட்டர் ஆழமான நீர் கணவாயில் நின்று ஓட்டும் திறன் கொண்டது. சிறந்த நிலைத்தன்மைக்கான துல்லியமான எடை விநியோகம் மற்றும் தயாராக இல்லாத நீர் ஃபோர்டிங் திறன் ஆகியவை வழங்கப்படுகின்றன. ஐ. எஃப். வி சேஸ் பல்வேறு தரை நிலைமைகளில் சோதிக்கப்பட்டது மற்றும் பொதுவாக அதிக சக்தி மற்றும் விகித விகிதத்தைக் கொண்டுள்ளது. தொகுதிகள் உலகளாவிய மட்டு வடிவமைப்பு காரணமாக லாசிகா அதன் பாத்திரத்தை ஐஎஃப்வி-யில் இருந்து ஏபிசி, கட்டளை மற்றும் கட்டுப்பாட்டு அலகு, ஆம்புலன்ஸ், மீட்பு வாகனம், உளவு வாகனம், மொபைல் எஸ்ஏஎம், பீரங்கி அல்லது ஏடிஜிஎம் அமைப்புக்கு மாற்றலாம். ஆபரேட்டர்கள் ஜோர்ஜிய ஆயுதப்படைகள் மேலும் காண்க ASCOD BMD-1 BMD-2 BMP-1 BMP-2 BMP-3 டார்டோ IFV AMX-10P மார்டர் (IFV) பூமா (IFV) ZBD-97 பிராட்லி ஃபைட்டிங் வெஹிகல் வாரியர் IFV ஆதாரங்கள் கண்காணிக்கப்பட்ட காலாட்படை சண்டை வாகனங்கள் ஜோர்ஜியாவின் இராணுவ உபகரணங்கள் (நாடு)