Frankfurt western stations
பிராங்பேர்ட் மேற்கத்திய நிலையங்கள் ஜெர்மனியின் பிராங்பேர்ட் ஆம் மெயின் முன்னாள் நகர சுவர்களின் மேற்கு விளிம்பில் நவீன வில்லி-பிராண்ட்-பிளாட்ஸ் இடையே மூன்று நிலையங்களின் குழுவாகும், பின்னர் காலஸ்டர் (கால்லஸ் கேட்) மற்றும் டவுனஸ்டர் (டவுனஸ் கேட்). அவர்கள் 1888 இல் பிராங்பேர்ட் ஹாப்ட்பான்ஹோஃப் என்பவரால் மாற்றப்பட்டனர். நிலையங்கள் மற்றும் வழித்தடங்கள் பிராங்பேர்ட்டின் மேற்கத்திய புறநகரில் மூன்று வழித்தடங்கள் ஒன்றிணைந்தன, வைஸ்பேடனில் இருந்து டௌனஸ் ரயில்வே (1839 இல் திறக்கப்பட்டது), ஹைடெல்பெர்க்கில் இருந்து மெயின்-நெக்கர் ரயில்வே (1846) மற்றும் காஸ்ஸலில் இருந்து மெயின்-வெசர் ரயில்வே (1850), பின்னர் மூன்று அருகிலுள்ள மேற்கத்திய நிலையங்களில் (வடக்கிலிருந்து தெற்கே) முடிவடைந்ததுஃ மெயின்-வெசர் நிலையம் (1850 இல் திறக்கப்பட்டது), டௌனஸ் நிலையம் (டௌனஸ்பான்ஹோஃப்) 1839 இல் திறக்கப்பட்டது, மெயின்-நெக்கர் நிலையம் (மெயின்-நெக்கர்-பான்ஹோஃப்) 1848 இல் திறக்கப்பட்டது. 1846 மற்றும் 1848 க்கு இடையில், மெயின் மீது ரயில் பாலம் கட்டி முடிக்கப்படுவதற்கு முன்பு, முதல் மெயின்-நெக்கர் நிலையம் மெயின் நிலையத்திற்கு தெற்கே மெயின்ஸ்பிட்ஜ் நிலையத்தில் இருந்தது, ரயில்கள் பழைய சாக்சன்ஹவுசன் நிலையத்திற்கு (பின்னர் லோகல்பான்ஹோஃப் என்று அழைக்கப்பட்டன) சாக்சன்ஹவுசனில் இருந்தன. 1888 ஆம் ஆண்டில், மூன்று நிலையங்களின் இந்த குழு பிராங்பேர்ட் ஹாப்ட்பான்ஹோஃப் என்பவரால் மாற்றப்பட்டது, இது மேற்கே அரை கிலோமீட்டர் தொலைவில் இருந்தது. ஆம் ஹாப்ட்பாஹ்ன்ஹோஃப் சதுக்கத்தின் கிழக்கு விளிம்பு (ஹாப்ட்பாஹ்ன்ஹோப்பின் கிழக்கே) மெயின்-நெக்கர் மற்றும் மெயின்-வெசர் கோடுகளுக்கு இடையிலான முன்னாள் இணைப்புக் கோட்டைக் கண்டறிகிறது. தற்போதைய நிலைமை மேற்கத்திய நிலையங்களின் தேவையற்ற உள்கட்டமைப்பு இடிக்கப்பட்டது. சர்வதேச மின் தொழில்நுட்ப கண்காட்சி இந்த இடத்தில் கட்டப்பட்டது. முதலாம் உலகப் போர் வரையிலான காலகட்டத்தில் பஹ்ன்ஹோஃப்ஸ்வியெர்டெல் மாவட்டம் இந்த இடத்தில் கட்டப்பட்டது. மேற்கத்திய நிலையங்களுக்கான முந்தைய இணைப்புக் கோடுகள் தெருக்களாகவும் சதுரங்களாகவும் மாற்றப்பட்டன. போக்கென்ஹெய்ம் நிலையத்திற்கும் (இன்றுஃ பிராங்பேர்ட் மேற்கு நிலையம்) ஆம் ஹாப்ட்பாஹ்ன்ஹோஃப் சதுக்கத்திற்கும் இடையிலான முன்னாள் மெயின்-வெசர் பாதையின் ஒரு பகுதி பான்ஸ்ட்ராஸ் (அதாவது "ரயில்வே தெரு") ஆனது, இப்போது இது ஹாம்பர்கர் அல்லீ, பிரெட்ரிக்-எபர்ட்-அன்லேஜ், பிளாட்ஸ் டெர் ரிபப்ளிக் மற்றும் டோர்ட்மண்டர் ஸ்ட்ராஸ் என்று அழைக்கப்படுகிறது. மெயின் மீது உள்ள மெயின்-நெக்கர் ரயில்வே பாலம் ஒரு சாலை பாலமாக மாற்றப்பட்டது, பின்னர் வில்ஹெல்ம் பாலம் என்று அழைக்கப்பட்டது, இப்போது ஃப்ரீடென்ஸ்ப்ரூக் ("அமைதி பாலம்") என்று அழைக்கப்படுகிறது. மேலும் தெற்கே இந்த கோடு ஸ்ட்ரெஸ்மெனல்லி ஆனது. ஜெர்மனியில் பிராங்பேர்ட் ரயில் நிலையங்களில் உள்ள ரயில் நிலையங்கள் 1839 இல் திறக்கப்பட்டன ஜெர்மனியில் உள்ள ரயில் நிலையங்கள் 1848 இல் திறக்கப்பட்டன ஜெர்மனியில் உள்ள ரயில் நிலையங்கள் 1850 இல் திறக்கப்பட்டன