Gulf States Toyota Distributors
1969 ஆம் ஆண்டில் நிறுவப்பட்ட கல்ஃப் ஸ்டேட்ஸ் டொயோட்டா, அமெரிக்காவில் டொயோட்டா வாகனங்களின் தனியார் விநியோகஸ்தராகும். ஆர்கன்சாஸ், லூசியானா, மிசிசிப்பி, ஓக்லஹோமா மற்றும் டெக்சாஸ் ஆகிய ஐந்து மாநிலங்களில் கார் டீலர்ஷிப்களுக்கு வாகனங்களை விற்க அமெரிக்காவின் டொயோட்டா மோட்டார் சேல்ஸ் நிறுவனத்தால் அவை உரிமைகோரப்படுகின்றன. கார்ப்பரேட் தலைமையகம் ஹூஸ்டன் எரிசக்தி நடைபாதைக்குள் ஒரு வளாகத்தில் ஐந்து மற்றும் பத்து மாடி கட்டிடத்துடன் எட்டு மாடி வாகன நிறுத்துமிடத்துடன் அமைந்துள்ளது. 1960 களில், தாமஸ் எச். ஃப்ரீட்கின் பொழுதுபோக்குகளில் ஒன்று பந்தய கார்கள். ஏ. சி. கோப்ரா மற்றும் ஷெல்பி முஸ்டாங் ஆகியவற்றை வடிவமைப்பதில் புகழ்பெற்ற கரோல் ஷெல்பியுடன் அவர் நண்பராக இருந்தார். டொயோட்டாவின் விநியோகஸ்தராக மாறுவதற்கான வாய்ப்பை ஷெல்பி நிராகரித்தார், ஏனெனில் லீ ஐகோக்கா ஷெல்பியிடம் "உள்நாட்டு உற்பத்தியாளர்கள் ஜப்பானியர்களை மீண்டும் கடலுக்குள் தள்ளப் போகிறார்கள்" என்று கூறினார். ஷெல்பி ஃப்ரீட்கைனை டொயோட்டாவுக்கு அறிமுகப்படுத்தினார், மேலும் ஃப்ரீட்கின் ஹூஸ்டன் துறைமுகத்திலிருந்து டொயோட்டா வாகனங்களை விநியோகிக்க ஒரு ஒப்பந்தத்தில் கையெழுத்திட்டார். வளைகுடா மாநிலங்கள் டொயோட்டா விநியோகஸ்தர்கள் (ஜி. எஸ். டி) 1969 இல் நிறுவப்பட்டது. அமெரிக்காவில் டொயோட்டா வாகனங்களின் இரண்டு தனியார் விநியோகஸ்தர்களில் செயல்பாடுகள் வளைகுடா மாநிலங்கள் டொயோட்டா சிறியது. மற்றொன்று மறைந்த ஜிம் மோரனால் நிறுவப்பட்ட புளோரிடாவின் ஜாக்சன்வில்லில் உள்ள தென்கிழக்கு டொயோட்டா விநியோகஸ்தர்கள். புதிய ரயில் தளம் ஜி. எஸ். டி 2008 ஆம் ஆண்டில் டெக்சாஸின் டெம்பிளுடன் 50 மில்லியன் டாலர் உள்நாட்டு செயலாக்க வசதியை உருவாக்க பொருளாதார மேம்பாட்டு ஒப்பந்தத்தில் கையெழுத்திட்டது. இந்த நகரம் ஹூஸ்டன் மற்றும் டல்லாஸுக்கு இடையில் அமைந்துள்ளது. அங்கு அமைக்க ஊக்கமளிக்கும் வகையில் 300 ஏக்கர் நிலப்பரப்பு ஜி. எஸ். டி. க்கு வழங்கப்பட்டது. கட்டுமானம் ஜூலை 2009 இல் தொடங்கி டிசம்பர் 2011 க்குள் நிறைவடையும் என்று எதிர்பார்க்கப்பட்டது. இருப்பினும், 2007-2008 மற்றும் 2009-2011 டொயோட்டா வாகன நினைவுகூரலின் நிதி நெருக்கடி காரணமாக வளைகுடா நாடுகள் மற்றும் கோயில் 2010 இல் ஒப்பந்தத்தில் ஒரு திருத்தத்தை ஏற்றுக்கொண்டன. கட்டுமானத்தை ஐந்து ஆண்டுகள் வரை ஒத்திவைக்க ஜி. எஸ். டி அனுமதிக்கப்பட்டது, அதே நேரத்தில் ஏற்கனவே செய்யப்பட்ட உள்கட்டமைப்பு மேம்பாடுகளுக்கு நகரத்தை ஈடுசெய்கிறதுஃ மூன்று ஆண்டுகளில் 4.6 மில்லியன் டாலர். இந்தத் திட்டம் ஒருபோதும் மீண்டும் தொடங்கப்படவில்லை. ஹார்வி சூறாவளி 2017 ஆகஸ்டில் நிறுவனத்தின் தலைமையகத்தில் கடுமையான சேதத்தை ஏற்படுத்தியது, இதனால் பழுதுபார்ப்பு செய்யப்பட்டபோது ஊழியர்கள் பல மாதங்களுக்கு இடமாற்றம் செய்யப்பட்டனர். தலைமைத்துவ டோபி ஹைன்ஸ் 1999 முதல் 2012 வரை ஜிஎஸ்டியில் தலைவராகவும் பொது மேலாளராகவும் பணியாற்றினார். முன்பு ஃபோர்டு மோட்டார் நிறுவனத்தின் சந்தைப்படுத்தல் நிர்வாகியாக இருந்த மார்ட்டின் "மார்டி" காலின்ஸ், ஹைன்ஸ் ஓய்வு பெற்ற பிறகு பணியமர்த்தப்பட்டார். ஃபோர்டு டெட்ராய்டில் ஒரு வழக்கைத் தாக்கல் செய்தார், கொலின்ஸ் ஒரு போட்டியாளருக்காக வேலை செய்வதன் மூலமும் தனியுரிமத் தகவல்களைப் பகிர்வதன் மூலமும் தனது வேலைவாய்ப்பு ஒப்பந்தத்தை மீறியதாகக் கூறினார். கொலின்ஸ் ஜி. எஸ். டி. க்குச் சொந்தமான ஃப்ரீட்கின் குழுமத்தின் முதலீட்டு நிறுவனத்தில் பணிபுரிந்தார் என்று கொலினின் வழக்கறிஞர் பதிலளித்தார். இறுதியில் அந்த உடை கைவிடப்பட்டது. கொலின்ஸ் 2017 ஆம் ஆண்டில் திடீரென்று விலகினார், அவருக்கு பதிலாக மூத்த துணைத் தலைவரான ஜெஃப் பேரண்ட் நியமிக்கப்பட்டார், அவர் 2022 ஆம் ஆண்டின் தொடக்கத்தில் அந்த பதவியில் இருக்கிறார். ஹூஸ்டனில் உள்ள வாகன செயலாக்க மையத்தில் ரயில் கார்களில் இருந்து வாகனங்களை இறக்க 7-சைடிங் கொண்ட ஒரு தொழில்துறை தூண்டுதல் உள்ளது. ஜன்னல் வண்ணப்பூச்சு போன்ற விருப்பங்களுடன் ஆர்டர் செய்ய வாகனங்கள் தனிப்பயனாக்கப்படுகின்றன, மேலும் அவை டீலர்ஷிப்களுக்கு கொண்டு செல்வதற்காக கார் கேரியர் டிரெய்லர்களில் ஏற்றப்படுகின்றன. டெக்சாஸுக்கு அனுப்பப்படும் அனைத்து வாகனங்களும் மையத்தை விட்டு வெளியேறுவதற்கு முன்பு தேவையான மாநில பரிசோதனையைப் பெறுகின்றன, இதனால் விற்பனையாளர்களைப் பெற வேண்டிய அவசியமில்லை. பார்ட்ஸ் வளைகுடா மாநிலங்கள் டொயோட்டா 1986 ஆம் ஆண்டில் டெக்சாஸின் சீலி அருகே ஒரு பாகங்கள் விநியோக மையத்தை (பி. டி. சி) கட்டியது. இந்த மையம் 2019ஆம் ஆண்டில் 40 சதவீதம் விரிவடைந்து 2019ஆம் ஆண்டு மே மாதம் வரை விரிவுபடுத்தப்பட்டது. இந்த விரிவாக்கம் கப்பல் போக்குவரத்து மற்றும் பெறுதல் செயல்பாடுகளைப் பிரிக்க வசதியின் வடக்குப் பகுதியில் ஒரு கப்பல் துறைமுகத்தை உருவாக்கியது. இந்த கிடங்கு 55,000 வெவ்வேறு பாகங்கள்/ஆபரணங்களைக் கையாளுகிறது. சமூகத்தில் சமூகத்தை சென்றடைவதற்கான முயற்சிகளில் பல திட்டங்கள் அடங்கும். 2017 ஆம் ஆண்டில் ஹார்வி சூறாவளிக்குப் பிறகு, அமெரிக்காவைச் சேர்ந்த டொயோட்டா மக்கள் ஃப்ரீட்கின் பேரழிவு நிவாரண நிதிக்கு 15 லட்சம் டாலருக்கும் அதிகமாக திரட்டினர். ஜிஎஸ்டியின் தாய் நிறுவனமான ஃப்ரீட்கின் குழுமமும் யுனைடெட் வே ஆஃப் கிரேட்டர் ஹூஸ்டனுக்கு 500,000 டாலர்களை நன்கொடையாக வழங்கியது. செப்டம்பர் 2013 இல், டெக்சாஸின் ஃபிரிஸ்கோவில் உள்ள பிஸ்ஸா ஹட் பார்க் என்று முன்பு அழைக்கப்பட்ட கால்பந்து-குறிப்பிட்ட ஸ்டேடியம் டொயோட்டா ஸ்டேடியம் என்று மறுபெயரிடப்பட்டது. இது முதன்மையாக மேஜர் லீக் சாக்கர் கிளப் எஃப்சி டல்லாஸ் (கல்ஃப் ஸ்டேட்ஸ் டொயோட்டாவால் நிதியுதவி செய்யப்படுகிறது) மற்றும் ஃபிரிஸ்கோ இன்டிபென்டன்ட் பள்ளி மாவட்டத்தால் பயன்படுத்தப்படுகிறது. 2013 ஆம் ஆண்டில் சிறிய லீக் கால்பந்து அணியான ஸ்கார்பியன்ஸின் தாயகமான சான் அன்டோனியோவில் உள்ள டொயோட்டா ஃபீல்டின் பெயரிடும் உரிமையையும் ஜி. எஸ். டி வாங்கியது. குறிப்புகள் வெளிப்புற இணைப்புகள் வளைகுடா மாநிலங்கள் டொயோட்டா வலைத்தளம் ஃப்ரீட்கின் குழும வலைத்தளம் ஜி. எஸ். எஃப். எஸ் குழும வலைப்பக்கம் டொயோட்டா அமெரிக்க நிறுவனங்கள் 1969 ஆம் ஆண்டில் நிறுவப்பட்ட ஆட்டோமொபைல் நிறுவனங்கள் ஹூஸ்டனை தளமாகக் கொண்ட அமெரிக்க நிறுவனங்களின் ஆட்டோமொபைல் நிறுவனங்கள் டெக்சாஸை தளமாகக் கொண்ட தனியார் வைத்திருக்கும் நிறுவனங்கள்