Iran–U.S. RQ-170 incident
டிசம்பர் 5,2011 அன்று, ஒரு அமெரிக்க லாக்ஹீட் மார்ட்டின் ஆர்க்யூ-170 சென்டினல் ஆளில்லா வான்வழி வாகனம் (யுஎவி) வடகிழக்கு ஈரானில் உள்ள கஷ்மர் நகருக்கு அருகே ஈரானிய படைகளால் கைப்பற்றப்பட்டது. மேற்கத்திய செய்தி ஆதாரங்களின் ஆரம்ப அறிக்கைகள் அது "சுட்டு வீழ்த்தப்பட்டது" என்று சர்ச்சைக்குரிய வகையில் கூறியதை அடுத்து, விமானத்தை கட்டளையிட்டு பாதுகாப்பாக தரையிறக்கிய அதன் சைபர் வார்ஃபேர் பிரிவால் யுஏவி வீழ்த்தப்பட்டதாக ஈரானிய அரசாங்கம் அறிவித்தது. அமெரிக்க அரசாங்கம் ஆரம்பத்தில் இந்தக் கூற்றுக்களை மறுத்தது, ஆனால் பின்னர் ஜனாதிபதி ஒபாமா சுட்டு வீழ்த்தப்பட்ட விமானம் ஒரு அமெரிக்க ட்ரோன் என்று ஒப்புக் கொண்டார். வான்வெளி மீறல் தொடர்பாக ஈரான் ஐ. நாவில் புகார் அளித்தது. ட்ரோனை திருப்பி அனுப்புமாறு ஈரானை ஒபாமா கேட்டுக்கொண்டார். ஷாஹெட் 171 சிமோர்க் மற்றும் ஷாஹெட் சாகேஹ் உள்ளிட்ட கைப்பற்றப்பட்ட ஆர்க்யூ-170 ஐ அடிப்படையாகக் கொண்ட ட்ரோன்களை ஈரான் தயாரித்ததாகக் கூறப்படுகிறது. ட்ரோன் கைப்பற்றப்பட்டது ஈரான் அரசாங்கம் கஷ்மர் அருகே நிறுத்தப்பட்டுள்ள அதன் சைபர் போர் பிரிவால் விமானம் வீழ்த்தப்பட்டதாகவும், "குறைந்தபட்ச சேதத்துடன் வீழ்த்தப்பட்டதாகவும்" அறிவித்தது, ஆப்கானிஸ்தான் எல்லையில் இருந்து ஈரானிய வான்வெளியில் விமானம் கண்டுபிடிக்கப்பட்டதாக அவர்கள் கூறினர். ஆப்கானிஸ்தானில் உள்ள அதன் படைகள் 4 டிசம்பர் 2011 அன்று ஒரு யுஏவி கட்டுப்பாட்டை இழந்துவிட்டதாகவும், காஷ்மார் அருகே விபத்துக்குள்ளான வாகனம் இதுவாக இருக்கலாம் என்றும் அமெரிக்க அரசாங்கம் ஆரம்பத்தில் கூறியது. பெயர் வெளியிடப்படாத அமெரிக்க அதிகாரிகளின் கூற்றுப்படி, மத்திய புலனாய்வு அமைப்பால் இயக்கப்படும் அமெரிக்க யுஎவி ஆப்கானிஸ்தான்-ஈரான் எல்லையின் ஆப்கானிஸ்தான் பக்கத்தில் பறந்து கொண்டிருந்தபோது, அதன் ஆபரேட்டர்கள் வாகனத்தின் கட்டுப்பாட்டை இழந்தனர். விபத்துக்குள்ளான யுஏவி ஈரானிய வான்வெளியில் உள்ள ஈரானிய அணுசக்தி வசதிகளை வழக்கமான கண்காணிப்பில் பங்கேற்றதாக "வெளிநாட்டு அதிகாரிகளும் இந்த முயற்சி குறித்து விளக்கப்பட்ட அமெரிக்க நிபுணர்களும்" கூறியதாக செய்திகள் வந்துள்ளன. ட்ரோன் அதன் இடது இறக்கையில் காணக்கூடிய சிறிய சேதத்தைத் தவிர, பெரும்பாலும் அப்படியே இருப்பதாகத் தோன்றியது. லெக்சிங்டன் இன்ஸ்டிடியூட்டின் ஆய்வாளர் டான் கோர், பெரும்பாலும் அப்படியே இருக்கும் ஏர்ஃப்ரேம் ஒரு இயந்திரம் அல்லது வழிசெலுத்தல் செயலிழப்பு ஏற்படுவதற்கான சாத்தியத்தை நிராகரித்ததாகக் கூறினார்ஃ "இது ஒரு சைபர்/எலக்ட்ரானிக் போர் தாக்குதல் அமைப்பு, இது அமைப்பை வீழ்த்தியது அல்லது இது கட்டளை மற்றும் கட்டுப்பாட்டு அமைப்பில் ஒரு குறைபாடு". தரவு இணைப்பை ஈரான் இடையூறு செய்து மென்மையான தரையிறக்கத்திற்கு கொண்டு வந்திருக்கலாம் என்று குறைந்தது ஒரு அமெரிக்க ஆதாரம் ஒப்புக் கொண்டது. தாக்கத்தின் போது ட்ரோன் மூன்று துண்டுகளாக உடைந்ததாக சில அமெரிக்க அதிகாரிகள் தெரிவித்தனர். காட்சி நோக்கங்களுக்காக அது மீண்டும் இணைக்கப்பட்டதாகவும், சேதத்தை மறைக்க ஈரானால் வர்ணம் பூசப்பட்டதாகவும் அவர்கள் கூறினர். அமெரிக்க பாதுகாப்புத் துறை ஒரு அறிக்கையை வெளியிட்டது, முந்தைய வாரத்தில் ஒரு யுஏவி கட்டுப்பாட்டை இழந்துவிட்டதாக ஒப்புக் கொண்டது, அது கட்டுப்பாட்டை இழந்தபோது "மேற்கு ஆப்கானிஸ்தான் மீது ஒரு பணியை பறக்கவிட்டது" என்று கூறியது. அந்த அறிக்கையில் விமானத்தின் மாதிரியை குறிப்பிடவில்லை. இழப்புக்கான காரணம் குறித்து இன்னும் விசாரணை நடத்தி வருவதாகவும் அமெரிக்க அரசு தெரிவித்துள்ளது. ஒரு கிறிஸ்தவ அறிவியல் கண்காணிப்புக் கட்டுரை ஒரு ஈரானிய பொறியியலாளரின் கூற்றைப் பற்றி விவரிக்கிறது, செயற்கைக்கோள் மற்றும் நிலத்திலிருந்து உருவான கட்டுப்பாட்டு சமிக்ஞைகளை யுஏவிக்கு முடக்குவதன் மூலம் ட்ரோன் கைப்பற்றப்பட்டது, இதனால் யுஎவி மீண்டும் ஜிபிஎஸ் தானியங்கி விமானத்தில் விழுகிறது. ஈரான் ஒரு ஜி. பி. எஸ் ஸ்பூஃபிங் தாக்குதலைத் தொடர்ந்தது, இது யுஎவி பொய்யான ஜிபிஎஸ் தரவை ஈரானில் தரையிறக்கச் செய்தது, ட்ரோன் ஆப்கானிஸ்தானில் அதன் சொந்தத் தளம் என்று நினைத்தது. ஃப்ளைட் குளோபலைச் சேர்ந்த ஸ்டீபன் ட்ரிம்பிள், ரஷ்யாவால் ஈரானுக்கு வழங்கப்பட்ட 1L222 அவ்டோபாசா ரேடார் ஜாமிங் மற்றும் மோசடி அமைப்பு மூலம் யுஎவி வழிகாட்டுதலை குறிவைத்திருக்கலாம் என்று கருதுகிறார். நோவாவுக்கு அளித்த பேட்டியில், ஓய்வுபெற்ற அமெரிக்க லெப்டினன்ட் ஜெனரல் டேவிட் டெப்டுலா, "விமானத்தில் ஒரு சிக்கல் இருந்தது, அது தரையிறங்கக் கூடாத ஒரு பகுதியில் தரையிறங்கியது" என்றும் கூறினார். அமெரிக்க ஏரோநாட்டிக்கல் பொறியாளர்கள் இதை மறுக்கின்றனர், MQ-1 பிரிடேட்டர், MQ-9 ரீப்பர் மற்றும் டோமாஹாக் ஆகியவற்றைப் போலவே, GPS என்பது RQ-170 க்கான முதன்மை வழிசெலுத்தல் சென்சார் அல்ல என்று சுட்டிக்காட்டுகின்றனர். வாகனம் அதன் விமானப் பாதை ஆர்டர்களை ஒரு மந்தமான வழிசெலுத்தல் அமைப்பிலிருந்து பெறுகிறது ". ஜி. பி. எஸ் சிக்னல் ஜாமிங் மற்றும் ஸ்பூஃபிங் ஒப்பீட்டளவில் எளிமையான செயல்பாடுகள் என்பதால் ஜி. பி. எஸ் வந்த போதிலும் இராணுவ விமானங்களில் மந்தமான வழிசெலுத்தல் தொடர்ந்து பயன்படுத்தப்படுகிறது. 5 டிசம்பர் 2011 அன்று, அமெரிக்க இராணுவ வட்டாரங்கள் ஒரு ஆர். க்யூ-170 இன் எச்சங்கள் ஈரானிய படைகளால் கைப்பற்றப்பட்டதை உறுதிப்படுத்தின. ஈரானிய அரசு தொலைக்காட்சியால் வெளியிடப்பட்ட வீடியோவில் உள்ள ட்ரோன் உண்மையானதா இல்லையா என்பதை உறுதிப்படுத்த பல்வேறு அமெரிக்க அதிகாரிகள் மறுத்துவிட்டதாக ஊடக அறிக்கைகள் சுட்டிக்காட்டின. டிசம்பர் 8,2011 அன்று, ஒரு மூத்த அமெரிக்க அதிகாரி, பெயர் வெளியிட விரும்பாத நிலையில், தி வாஷிங்டன் போஸ்ட்டிடம், காட்டப்பட்ட ட்ரோன் உண்மையானது என்று அமெரிக்காவால் உறுதியாக நம்ப முடியாது, ஏனெனில் அமெரிக்காவிற்கு அதை அணுக முடியாது, ஆனால் "அது விரோதமான துப்பாக்கிச் சூட்டால் வீழ்த்தப்பட்டது என்பதற்கான எந்த அறிகுறியும் எங்களிடம் இல்லை" என்றும் கூறினார். இரண்டாவது மூத்த அமெரிக்க இராணுவ அதிகாரி, ட்ரோன் விபத்துக்குள்ளானதாகக் கூறப்படும் உயரத்தில் இருந்து "கிட்டத்தட்ட அப்படியே" இருந்திருக்க முடியும் என்பது ஒரு பெரிய கேள்வி என்று கூறினார். பென்டகன் செய்தித் தொடர்பாளரான அமெரிக்க கடற்படை கேப்டன் ஜான் கிர்பி, டிசம்பர் 8,2011 அன்று ஒரு செய்தி மாநாட்டில் பென்டகன் ஆய்வாளர்கள் வீடியோவை ஆராய்ந்து வருவதாக கூறினார். கிர்பி மற்றும் சக செய்தித் தொடர்பாளர் ஜார்ஜ் லிட்டில் இருவரும் காணாமல் போன ட்ரோன் தான் என்று அமெரிக்க இராணுவம் நம்புகிறதா என்பது குறித்து மேலும் கருத்து தெரிவிக்கவில்லை, இருவரும் காணாமல் போன ட்ரோன் மீட்கப்படவில்லை என்று கூறினர். அந்த நாளின் பிற்பகுதியில், ஈரானியர்கள் காட்டிய ட்ரோனின் நம்பகத்தன்மையை அமெரிக்க அதிகாரிகள் தனிப்பட்ட முறையில் உறுதிப்படுத்தியதாக சிபிஎஸ் செய்தி வெளியிட்டது. டிசம்பர் 6,2011 அன்று, ஈரானிய வான்வெளியில் அல்லது அதற்கு அருகில் ஒரு ட்ரோன் விபத்துக்குள்ளானதாகவும், இது சிஐஏ-க்கு சொந்தமானது என்றும், முன்பு கூறியது போல் ஐஎஸ்எஎஃப்-க்கு அல்ல என்றும் அமெரிக்க அதிகாரிகள் ஒப்புக் கொண்டனர். ஈரானிய தொலைக்காட்சியில் காட்டப்பட்ட ட்ரோன் உண்மையில் ஒரு உண்மையான RQ-170 என்று அமெரிக்க அதிகாரிகள் கூறவில்லை (இது 2009 முதல் பொது அறிவாக உள்ளது), இருப்பினும் ஒரு முன்னாள் அமெரிக்க அதிகாரி ஈரானிய அரசு ஊடகங்களில் காட்டப்பட்ட ட்ரோன் ஒரு அமெரிக்க RQ-170 என்று உறுதிப்படுத்தினார், இது தெஹ்ரானின் அணுசக்தி வசதிகளை கண்காணிக்க பயன்படுத்தப்பட்டது. 9 டிசம்பர் 2011 அன்று, ஈரான் தனது வான்வெளியை மீறியதாக ஐக்கிய நாடுகள் பாதுகாப்பு சபையில் முறையான புகார் அளித்தது. ஈரானின் ஐ. நா. தூதர் கடிதத்தில், "அமெரிக்க அரசாங்கத்தின் இந்த அப்பட்டமான மற்றும் தூண்டப்படாத விமான மீறல் சர்வதேச சட்டத்திற்கு, குறிப்பாக ஐக்கிய நாடுகள் சபையின் சாசனத்தின் அடிப்படை கோட்பாடுகளுக்கு தெளிவான முரணாக ஈரான் இஸ்லாமிய குடியரசிற்கு எதிரான விரோதச் செயலுக்கு சமம் என்பதை எனது அரசாங்கம் வலியுறுத்துகிறது" என்று கூறினார். 12 டிசம்பர் 2011 அன்று, அமெரிக்க நிர்வாகம் ஈரானை கைப்பற்றப்பட்ட அமெரிக்க ட்ரோனைத் திருப்பித் தருமாறு கேட்டுக்கொண்டது. அதற்கு முந்தைய நாள், டிசம்பர் 11 அன்று, ஜெனரல் சலாமி, "எந்த நாடும் மற்ற நாடுகளின் உளவு ட்ரோன்களை அதன் எல்லைக்குள் வரவேற்கவில்லை, உளவு உபகரணங்களையும் அதன் தகவல்களையும் யாரும் சொந்த நாட்டிற்கு திருப்பி அனுப்புவதில்லை" என்று கூறினார். 2011 டிசம்பர் 13 அன்று, ஈரானின் பாதுகாப்பு அமைச்சர், கோரிக்கையை நிராகரித்து, "ஈரானிய தேசத்திடம் மன்னிப்பு கேட்பதற்குப் பதிலாக, அது வெட்கக்கேடான முறையில் ட்ரோனை திரும்பக் கோருகிறது" என்று கூறினார். அமைச்சக செய்தித் தொடர்பாளர் ராமின் மெஹ்மன்பராஸ்ட் கூறுகையில், "ஈரானின் வான்வெளி மீறப்பட்டது, உளவு நடவடிக்கைகள் மேற்கொள்ளப்பட்டன, சர்வதேச சட்டங்கள் மீறப்பட்டன மற்றும் ஈரானின் உள் விவகாரங்களில் தலையிட்டன என்பதை அவர் (ஒபாமா) மறந்துவிட்டதாகத் தெரிகிறது. உத்தியோகபூர்வ மன்னிப்பு கேட்டு, இந்த மீறலை ஒப்புக்கொள்வதற்குப் பதிலாக, அவர்கள் இந்த கோரிக்கையை முன்வைக்கின்றனர் ". முன்னாள் அமெரிக்க துணை ஜனாதிபதி டிக் செனி ட்ரோன் மீதான ஒபாமாவின் முடிவுகளை விமர்சித்தார், விமானம் கீழே விழுந்த பிறகு, ஈரானுக்குள் ஒரு வான்வழித் தாக்குதலுக்கு ஜனாதிபதி உத்தரவிட்டிருக்க வேண்டும் என்று கூறினார்ஃ "அதற்கு சரியான பதில் அது கீழே விழுந்த உடனேயே சென்று அதை அழித்திருக்க வேண்டும். நீங்கள் அதை வானிலிருந்து செய்ய முடியும். உண்மையில், அந்த ட்ரோனை கைப்பற்றியதன் மூலம் அவர்கள் பயனடைவது சாத்தியமற்றது ". அதற்கு பதிலாக, "அவர்கள் அதைத் திருப்பித் தருமாறு அவர் நன்றாகக் கேட்டார், அவர்கள் அவ்வாறு செய்யப் போவதில்லை". ஜனவரி 17,2012 அன்று, ஒரு ஈரானிய நிறுவனம், ட்ரோனை திருப்பி அனுப்புவதற்கான கோரிக்கைக்கு பதிலளிக்கும் விதமாக கைப்பற்றப்பட்ட ட்ரோனின் மினியேச்சர், பொம்மை பதிப்புகளை ஜனாதிபதி ஒபாமாவுக்கு அனுப்புவதாகக் கூறியது. ட்ரோனின் தலைகீழ் பொறியியல் 10 டிசம்பர் 2011 அன்று, ஈரான் கைப்பற்றப்பட்ட RQ-170 சென்டினல் ஸ்டெல்த் விமானத்தில் தலைகீழ் பொறியியலை மேற்கொள்ள விரும்புவதாக அறிவித்தது. ஏப்ரல் 2012 இல், இஸ்லாமிய புரட்சிகர காவல்படை ட்ரோன் மூலம் சேகரிக்கப்பட்ட தரவு முழுவதையும் பிரித்தெடுப்பதில் வெற்றி பெற்றதாகக் கூறியது, தற்போது விமானத்தின் பிரதி ஒன்றை உருவாக்கும் பணியில் ஈடுபட்டுள்ளது. ட்ரோன் பற்றிய தகவல்களைக் கோரி சீனா மற்றும் ரஷ்யா உள்ளிட்ட நாடுகளை அணுகியதாக ஈரான் கூறியது. ட்ரோனின் தொழில்நுட்பத்தை சீனா அல்லது ரஷ்யா பெறுவதற்கான சாத்தியக்கூறுகள் குறித்து அமெரிக்க அதிகாரிகள் கவலை தெரிவித்த போதிலும், ட்ரோன்கள் செயலிழந்து செயல்படுவதற்கு நிறுவப்பட்ட முன்னெச்சரிக்கைகள் காரணமாக, விமானத்தின் தொழில்நுட்பத்தையும், கிடைக்கக்கூடிய உளவுத்துறை தரவுகளின் அளவையும் ஈரான் பிரதிபலிக்க முடியுமா என்பதில் அவர்கள் சந்தேகம் எழுப்பினர். மே 2014 இல், ஈரானிய அரசு தொலைக்காட்சி தலைகீழ் வடிவமைக்கப்பட்ட RQ-170 என்று கூறப்பட்டதை காட்சிப்படுத்தியது. RQ-170 இன் வடிவமைப்பை நன்கு அறிந்த வட்டாரங்கள் ஈரானிய RQ-170 ஒரு பறக்கக்கூடிய விமானத்தை விட ஒரு நிலையான மோக்-அப் என்று கூறுகின்றன. நவம்பர் 2014 இல் ஈரான் RQ-170 இன் தலைகீழ் பொறியியலின் அடிப்படையில் ஒரு விமானத்தின் வெற்றிகரமான சோதனை விமானத்தை நடத்தியதாகக் கூறியது. ஈரானின் அரை அதிகாரப்பூர்வ தஸ்னிம் செய்தி நிறுவனம் செப்டம்பர் 2016 இல் ஆர். க்யூ-170 சென்டினலைப் போலவே சாகேஹ் என்ற யுஎவி கட்டப்பட்டதாக அறிவித்தது. இது நான்கு துல்லியமான வழிகாட்டப்பட்ட குண்டுகளை எடுத்துச் செல்ல முடியும் என்று கூறப்பட்டது; வரம்பு குறிப்பிடப்படவில்லை. 2016 ஆம் ஆண்டில் ஈரான் ஆர். க்யூ-170 க்குப் பிறகு வடிவமைக்கப்பட்ட சிமோர்க்கை வெளியிட்டது. பிப்ரவரி 2018 இஸ்ரேல்-சிரியா சம்பவத்தின் போது இஸ்ரேலிய இராணுவம் சாகேஹ் ட்ரோனை சுட்டு வீழ்த்தியது. ஐஏஎஃப் பிரிகேடியர் ஜெனரல் டோமர் பார், ட்ரோன் மிகவும் மேம்பட்டதாகவும், மேற்கத்திய தொழில்நுட்பத்தைப் பின்பற்றுவதாகவும் கூறினார், யுஎவி வடிவமைப்பு உண்மையில் ஆர்க்யூ-170 ஐ அடிப்படையாகக் கொண்டது என்று இஸ்ரேலிய ஊடகங்கள் செய்தி வெளியிட்டன. கைப்பற்றப்பட்ட அமெரிக்க ட்ரோனிலிருந்து பெறப்பட்ட டிகோட் செய்யப்பட்ட காட்சிகள் 7 பிப்ரவரி 2013 அன்று, ஈரான் RQ-170 ஸ்டெல்த் விமானத்திலிருந்து பெறப்பட்டதாகக் கூறப்படும் வீடியோ காட்சிகளை வெளியிட்டது. காந்தஹார் தளத்தில் தரையிறங்குவதற்காக ட்ரோன் வருவதை காட்சிகள் காட்டுவதாக அவர்கள் கூறுகின்றனர். இஸ்லாமிய புரட்சிகர காவல்படையின் (ஐ. ஆர். ஜி. சி) ஏரோஸ்பேஸ் பிரிவின் தளபதி பிரிகேடியர் ஜெனரல் அமீர்-அலி ஹாஜிஸாதே பிப்ரவரியில் சுட்டு வீழ்த்தப்பட்ட ட்ரோனில் உள்ள அனைத்து தரவுகளும் "முழுமையாக டிகோட் செய்யப்பட்டுள்ளன" என்று கூறினார். மேலும் காண்க ஈரான் இஸ்லாமிய குடியரசு விமானப் பாதுகாப்பு படை யாசிர் (யுஏவி)-இதேபோன்ற சம்பவத்தில் கைப்பற்றப்பட்ட அமெரிக்க ஸ்கேன் ஈகிள் ட்ரோனை அடிப்படையாகக் கொண்ட ஒரு ஈரானிய யுஎவி சாகேஹ் (யுஎவி)-ஒரு ஈரானிய யுஎவி அடிப்படையாகக் கொண்டது, ஆனால் அதை விட சிறியது மற்றும் வேறுபட்டது, ஆர்க்யூ-170 ஷாஹெட் 171 சிமோர்க்-சர்வதேச உறவுகளில் 2011 இல் ஈரானில் அமெரிக்க ட்ரோன் குறிப்புகளை RQ-170 இன் ஈரானிய முழு அளவிலான நகல் ஈரானில் அமெரிக்க விமான விபத்துக்கள் மற்றும் ஈரானில் நடந்த சம்பவங்களின் 21 ஆம் நூற்றாண்டின் இராணுவ வரலாறு 2011 ஈரான்-அமெரிக்க இராணுவ உறவுகள் ஜனாதிபதி பராக் ஒபாமாவின் லாக்ஹீட் மார்ட்டின் கஷ்மர்