Hurricane Adrian (1999)
அட்ரியன் சூறாவளி 1999 ஜூன் நடுப்பகுதியில் அதன் பாதையில் பொதுவாக சிறிய சேதத்தை ஏற்படுத்தியது, இருப்பினும் அது ஆறு பேரைக் கொன்றது. முதல் வெப்பமண்டல சூறாவளி மற்றும் சராசரிக்கும் குறைவான 1999 பசிபிக் சூறாவளி பருவத்தின் முதல் சூறாவளி, அட்ரியன் டெஹுவான்டெபெக் வளைகுடாவின் தெற்கே குறைந்த அழுத்தத்தின் பரந்த பகுதியிலிருந்து உருவானது, இது பல நாட்கள் நீடித்தது. ஜூன் 5 ஆம் தேதி ஆப்பிரிக்காவின் மேற்கு கடற்கரையிலிருந்து புறப்பட்ட வெப்பமண்டல அலைகளுடன் இந்த இடையூறு பின்னிப் பிணைந்தது, மேலும் இரண்டு அம்சங்களும் ஜூன் 18 ஆம் தேதி தொடக்கத்தில் வெப்பமண்டல மனச்சோர்வாக மாறியது. புதிய சூறாவளி மெக்ஸிகோவின் தென்மேற்கு கடற்கரைக்கு இணையாக உருவானது, உருவான சிறிது நேரத்திலேயே வெப்பமண்டல புயல் அட்ரியன் ஆக தீவிரமடைந்து, ஜூலை 20 ஆம் தேதி பிற்பகுதியில் 100 மைல் (160 கிமீ/மணி) வேகத்தில் காற்று வீசும் வகை 2 சூறாவளியாக அதன் உச்சத்தை அடைந்தது. கடலோரமாக இருந்தபோதிலும், இது சிறிய வெள்ளம் மற்றும் உள்கட்டமைப்புக்கு சிறிய சேதத்தை ஏற்படுத்தியது. சியாபாஸ் கடற்கரையில் ஒரு பெரிய அலைகளால் நான்கு பேர் கொல்லப்பட்டனர், மேலும் டுராங்கோவில் ஒரு பிக்-அப் டிரக்கில் வெள்ளத்தில் மூழ்கிய நதியைக் கடக்க முயன்றபோது கூடுதலாக இரண்டு பேர் கொல்லப்பட்டனர்; ஆண்களுடன் வந்த ஐந்து வயது சிறுமி காணாமல் போனார். காற்று வெட்டு மற்றும் குளிர்ந்த கடல் வெப்பநிலை அட்ரியனை பலவீனப்படுத்தியது, ஏனெனில் இது சொகோரோ தீவில் சிறிய சேதத்தை ஏற்படுத்தியது, மேலும் இந்த அமைப்பு இறுதியில் ஜூன் 22 ஆம் தேதி பிற்பகுதியில் ஒரு எஞ்சிய தாழ்வாக சீரழிந்தது. வானிலை வரலாறு ஜூன் நடுப்பகுதியில், தெஹுவான்டெபெக் வளைகுடாவின் தெற்கே மேகத்தின் பரந்த சூறாவளி பகுதி நீடித்தது. ஜூன் 16 அன்று குறைந்த அளவிலான சுழற்சி மற்றும் பேண்டிங் அம்சங்கள் மிகவும் முக்கியத்துவம் பெற்றன, மேலும் ஜூன் 5 அன்று ஆப்பிரிக்காவின் மேற்கு கடற்கரையிலிருந்து முதன்முதலில் புறப்பட்ட வெப்பமண்டல அலை இருந்ததால் மேலும் வளர்ச்சி ஏற்பட்டது. இடையூறு மையத்திற்கு மேற்கே ஒரு பட்டைக்குள் மிகவும் ஆழமான வெப்பச்சலனம் ஏற்பட்டதால், ஜூன் 18 அன்று 06:00 UTC ஐச் சுற்றி உருவான பருவத்தின் முதல் வெப்பமண்டல மனச்சோர்வு மதிப்பிடப்பட்டுள்ளது, இது மெக்ஸிகோவின் அகாபுல்கோவுக்கு தென்கிழக்கே 260 மைல் (420 கிமீ) தொலைவில் அமைந்துள்ளது. புதிதாக உருவாக்கப்பட்ட சூறாவளி மேற்கு-வடமேற்கு கடற்கரையை இணையாக கண்காணித்து, அதன் வடக்கு மற்றும் கிழக்கில் அதிக அழுத்தத்தின் வலுவான பகுதியால் வழிநடத்தப்பட்டது. வளரும் அமைப்பை பாதித்த மிதமான கிழக்குக் காற்று வெட்டு உருவான உடனேயே ஓய்வெடுக்கத் தொடங்கியது, இதனால் மேல் நிலை வெளியேற்றம் பெரும்பாலான திசைகளில் விரிவடையவும், மனச்சோர்வு வெப்பமண்டல புயல் அட்ரியன் ஆக தீவிரமடையவும் அனுமதித்தது. ஜூன் 19 ஆம் தேதி தொடக்கத்தில் ஒரு சிறிய மத்திய அடர்த்தியான மேகமூட்டமானது உருவானது, அதைத் தொடர்ந்து சிறிது நேரத்திற்குப் பிறகு ஒரு கண் போன்ற அம்சத்தின் குறிப்புகள் கிடைத்தன. இவ்வாறு, அதிகரித்து வரும் செயற்கைக்கோள் தீவிர மதிப்பீடுகளின்படி, பாஜா கலிபோர்னியா தீபகற்பத்தின் தெற்கு முனையிலிருந்து சுமார் 485 மைல் (780 கிமீ) தெற்கு-தென்கிழக்கில் அமைந்துள்ள அட்ரியன் ஜூன் 20 அன்று 00:00 யுடிசி மூலம் பருவத்தின் முதல் சூறாவளியாக மேம்படுத்தப்பட்டது. மேற்கூறிய கண் போன்ற அம்சம் செயற்கைக்கோள் படங்களில் எளிதில் தெளிவாகத் தெரிந்ததால், 100 மைல் (160 கிமீ/மணி) வேகத்தில் காற்று வீசும் வகை 2 சூறாவளியாக அதன் உச்சத்தை அடைய புயல் மேலும் ஒழுங்கமைக்கப்பட்டது. உச்ச தீவிரத்தைத் தொடர்ந்து, அட்ரியனின் மேக வடிவம் குறைவான சமச்சீர் ஆனது, அதன் கண் தெளிவற்றதாகிவிட்டது, மேலும் தென்கிழக்கு காற்று வெட்டு அதிகரித்ததால் அதன் வெப்பச்சலனம் வெப்பமடைந்தது மற்றும் புயல் கடல் வெப்பநிலையை 77 டிகிரி ஃபாரன்ஹீட் (25 டிகிரி செல்சியஸ்) க்கு அருகில் கடந்து சென்றது. சொகோரோ தீவுக்கு அருகே கடந்து செல்லும்போது புயல் மெதுவாக இருந்தது, அதே நேரத்தில் தொடர்ந்து சாதகமற்ற ஆட்சி அட்ரியனை பலவீனப்படுத்தி அதன் அனைத்து வெப்பச்சலனத்தையும் பறித்தது. ஜூன் 22 ஆம் தேதி பிற்பகுதியில் திறந்த கிழக்கு பசிபிக் மீது மேகங்களின் வெளிப்படும் சுழற்சியாக இந்த அமைப்பு குறைக்கப்பட்டது. ஏற்பாடுகள் மற்றும் தாக்கம் சூறாவளிக்கான தயாரிப்பில், அகாபுல்கோ துறைமுகம் அனைத்து கப்பல்களுக்கும் மூடப்பட்டது. மிச்சோகான் அரசாங்கம் 5,000 பேர் வரை தங்குவதற்கு தங்குமிடங்களை ஏற்பாடு செய்தது, அதே நேரத்தில் சுற்றியுள்ள மாநிலங்கள் எச்சரிக்கையில் வைக்கப்பட்டன. குவாத்தமாலா எல்லைக்கு அருகே ஏற்பட்ட வெள்ளத்தால் இரண்டு நெடுஞ்சாலை பாலங்கள் மற்றும் ஒரு ரயில் பாலம் சேதமடைந்தன. ஜூன் 21 அன்று சொகோரோ தீவுக்கு மிக அருகில் கடந்து சென்ற அட்ரியன், அங்கு மணிக்கு 45 மைல் (72 கிமீ/மணி) வேகத்தில் உச்சக் காற்றை உருவாக்கி, வானிலை கண்காணிப்பு கருவிகளை சேதப்படுத்தினார். சியாபாஸின் தெற்கு கடற்கரையில், நான்கு பேர் ஒரு பெரிய அலைகளால் அடித்துச் செல்லப்பட்டு நீரில் மூழ்கினர், அதே நேரத்தில் வடமேற்கு டுராங்கோவில் உள்நாட்டில், இரண்டு ஆண்கள் இறந்தனர் மற்றும் பிக்-அப் டிரக்கில் ஒரு ஆற்றைக் கடக்க முயன்ற ஐந்து வயது சிறுமி காணாமல் போனார். மிச்சோகானின் மத்திய கடற்கரையில், ஒரு சக்திவாய்ந்த ஆலங்கட்டி மழை பல வீடுகளை இடித்து, சுமார் 2,000 மக்களை வீடற்றவர்களாக மாற்றியது. டெகோமான் நகரில் 1.2 மைல் (2 கிமீ) நீளமுள்ள கடலோர சாலை சேதமடைந்தது. சூறாவளியின் வெளிப்புற பட்டைகள் கொயுட்லா நகராட்சியில் <ID1 in (400 மிமீ) ஆக உயர்ந்த கனமழையை உருவாக்கியது; கோஹுயிலா மற்றும் கொலிமா முழுவதும் சிறிய வெள்ளம் பதிவாகியுள்ளது. 1999 பசிபிக் சூறாவளி பருவ சூறாவளி காஸ்மே (2013) குறிப்புகள் வெளிப்புற இணைப்புகள் சூறாவளி அட்ரியன் ஆலோசனை காப்பகம் சூறாவளி அட்ரியன் ஆரம்ப அறிக்கை 1999 பசிபிக் சூறாவளி பருவம் வகை 2 மெக்ஸிகோவில் பசிபிக் சூறாவளி பசிபிக் சூறாவளி