Utah State Route 61
ஸ்டேட் ரூட் 61 (எஸ்ஆர்-61) என்பது உட்டாவின் கேச் கவுண்டியில் உள்ள ஒரு மாநில நெடுஞ்சாலையாகும், இது கார்னிஷில் உள்ள எஸ்ஆர்-23 ஐ, மாநிலத்தின் வடக்குப் பகுதியில் உள்ள லெவிஸ்டன் வழியாக கோவில் உள்ள யு. எஸ். ரூட் 91 (யு. எஸ்-91) உடன் இணைக்கிறது. இந்த நெடுஞ்சாலை குறைந்தது 1914 முதல் உள்ளது மற்றும் குறைந்தது 1937 முதல் எஸ்ஆர்-61 ஆக உள்ளது. 2012 ஆம் ஆண்டில் சராசரியாக ஒரு நாளில் 735 முதல் 2,180 வாகனங்கள் நெடுஞ்சாலையில் பயணிக்கின்றன. பாதை விவரம் கார்னிஷின் மையத்தில் எஸ்ஆர்-23 (4800 மேற்கு) மற்றும் 13400 வடக்கின் குறுக்குவெட்டில், எஸ்ஆர்-61 கிழக்கே 13400 வடக்கே கிழக்கு நோக்கி புறப்பட்டு, யூனியன் பசிபிக் இரயில் பாதைக்கு (யுபி) சொந்தமான ஒரு பாதையைக் கடக்கிறது. கார்னிஷிலிருந்து வெளியேறும் இந்த நெடுஞ்சாலை பியர் ஆற்றைக் கடந்து கிராமப்புற கேச் கவுண்டி வழியாக கிழக்கே தொடர்கிறது. லெவிஸ்டனின் மேற்கத்திய நகர எல்லைக்கு சற்று வெட்கப்படுகையில், நெடுஞ்சாலை இடாஹோவின் பிரஸ்டனுக்கு ஒரு இணைப்புச் சாலையான எஸ்ஆர்-200 (800 மேற்கு) ஐ வெட்டுகிறது. மேற்கத்திய முனையத்திலிருந்து எஸ்ஆர்-200 வரை, தோள்பட்டை அகலமானது, சைக்கிள் ஓட்டுவதற்கு ஏற்றது, இருப்பினும் பாதையின் எஞ்சிய பகுதி மிகவும் குறுகிய தோள்களைக் கொண்டுள்ளது, இது அகலத்திற்கு குறைவாகவோ அல்லது சமமாகவோ உள்ளது. நெடுஞ்சாலையின் பெயர் 13400 தெற்கில் இருந்து லெவிஸ்டன் வழியாக சென்டர் ஸ்ட்ரீட் என்று மாற்றப்படுகிறது. லெவிஸ்டன் கல்லறையைக் கடந்து, எஸ்ஆர்-61 கப் ஆற்றைக் கடந்து, உ. பி. க்குச் சொந்தமான இரண்டாவது ஒற்றைப் பாதையையும், பின்னர் ரிச்மண்டிற்கு வடக்கே யு. எஸ்-91 இல் உள்ள நெடுஞ்சாலையின் கிழக்கு முனையத்திற்கு சற்று முன்பு மூன்றாவது உ. பி. ஒற்றைப் பாதையையும் கடக்கிறது. எஸ்ஆர்-61 கடக்கும் அனைத்து ரயில் பாதைகளும் முதலில் ஓரிகான் குறுகிய பாதை ரயில்வேக்கு சொந்தமானவை. லெவிஸ்டன் வழியாக செல்லும் பகுதியைத் தவிர, நெடுஞ்சாலை வடக்கு உட்டா முழுவதும் அதன் முழு பயணத்திற்கும் விவசாய நிலங்களால் சூழப்பட்டுள்ளது. ஒவ்வொரு ஆண்டும், யு. டி. ஓ. டி மாநிலத்தில் உள்ள அதன் நெடுஞ்சாலைகளில் போக்குவரத்து அளவை அளவிட தொடர்ச்சியான ஆய்வுகளை நடத்துகிறது. இது சராசரி வருடாந்திர தினசரி போக்குவரத்து (ஏ. ஏ. டி. டி) அடிப்படையில் வெளிப்படுத்தப்படுகிறது, இது ஆண்டின் எந்த சராசரி நாளுக்கும் போக்குவரத்து அளவின் அளவீடு ஆகும். 2012 ஆம் ஆண்டில், யு. டி. ஓ. டி கார்னிஷில் உள்ள அதன் மேற்கு முனையத்தில் சராசரியாக ஒரு நாளில் 735 வாகனங்கள் மட்டுமே நெடுஞ்சாலையைப் பயன்படுத்தியதாகவும், எஸ்ஆர்-200 உடன் அதன் சந்திப்பில் 2,180 வாகனங்கள் நெடுஞ்சாலையைப் பயன்படுத்தியதாகவும் கணக்கிடப்பட்டது. இதில் முப்பத்தைந்து சதவீதம் டிரக் போக்குவரத்தாக இருந்தது. கார்னிஷை கிழக்கே இணைக்கும் ஒரு சாலைவழி குறைந்தது 1914 முதல் உள்ளது. கிழக்கு முனையமாக செயல்படும் சாலைவழி 1927 ஆம் ஆண்டில் எஸ்ஆர்-1 என எண்ணப்பட்டது, மேலும் நெடுஞ்சாலை அதிகாரப்பூர்வமாக 1931 இல் எஸ்ஆர்-61 என பெயரிடப்பட்டது. இன்று கூப் ஆற்றின் மீது எஸ்ஆர்-61 ஐக் கொண்டு செல்லும் பாலம் 1952 இல் கட்டப்பட்டது, அதே நேரத்தில் பியர் ஆற்றின் மீது பாலம் 1961 இல் கட்டப்பட்டது. அசல் ஆற்றின் குறுக்குவெட்டுகள் அவற்றின் தற்போதைய இருப்பிடங்களை விட சற்று தெற்கே இருந்தன. 1953 வரை, எஸ்ஆர்-61 வடக்கே இடாஹோ எல்லை வரை தொடர்ந்தது. இந்தப் பிரிவு 1953இல் எஸ்ஆர்-23 ஆக மாற்றப்பட்டது. முக்கிய குறுக்குவெட்டுகள் உட்டாவில் உள்ள மாநில நெடுஞ்சாலைகளின் பட்டியலையும் பார்க்கவும் குறிப்புகள் வெளிப்புற இணைப்புகள் 061 061 மாநில பாதை 61