Turkish Airlines Flight 1019
துருக்கிய ஏர்லைன்ஸ் விமானம் 1019 இஸ்தான்புல் விமான நிலையத்திலிருந்து பிரிஷ்டினா சர்வதேச விமான நிலையத்திற்கு 143 பயணிகள் மற்றும் 8 பணியாளர்களுடன் திட்டமிடப்பட்ட விமானமாகும். மே 2,2016 அன்று, போயிங் 737-800 பிரிஷ்டினா சர்வதேச விமான நிலைய ஓடுபாதையை கடந்து சென்றது. யாருக்கும் காயம் ஏற்படவில்லை. விபத்து விமானம் 1019 இரவு 7.32 மணிக்கு ஓடுபாதை 35 இல் உள்ள பிரிஷ்டினா சர்வதேச விமான நிலையத்தில் தரையிறங்கியது, ஆனால் ஓடுபாதையின் முடிவை நோக்கி இடதுபுறம் சென்று கவிழ்ந்தது. விமானம் ஓடுபாதையை கடந்து 40 மீட்டர் தொலைவில் நிறுத்தப்பட்டது. இந்த சம்பவத்தைத் தொடர்ந்து விமான நிலையம் உடனடியாக மூடப்பட்டு, 17 மணி நேரம் மூடப்பட்ட பின்னர் மதியம் 1 மணிக்கு திறக்கப்பட்டது. கொசோவோவின் ஏரோநாட்டிக்கல் விபத்து மற்றும் சம்பவ விசாரணை ஆணையம் (கேஏஏஐஐசி) இந்த சம்பவம் குறித்து விசாரணையைத் தொடங்கியது. என். டி. எஸ். பி (அமெரிக்கா) மற்றும் துருக்கிய டி. ஜி. ஏ. சி (துருக்கி) ஆகியவையும் விசாரணையில் இணைந்தன. சம்பவம் நடந்த இரண்டு நாட்களுக்குப் பிறகு, 2500 மீட்டர் நீளமுள்ள ஓடுபாதையில் இருந்து சுமார் 1500 மீட்டர் கீழே தரையிறங்கும் அடையாளங்கள் அடையாளம் காணப்பட்டன. நவம்பர் 1,2016 அன்று, கொசோவோவின் ஏரோநாட்டிக்கல் விபத்து மற்றும் சம்பவ விசாரணை ஆணையத்தின் வேண்டுகோளின் பேரில், ஜேர்மனியின் பி. எஃப். யூ அவர்கள் விசாரணையில் இணைந்துள்ளதாக அறிவித்தது. 2018 ஆம் ஆண்டில் கொசோவோவின் ஏரோநாட்டிக்கல் விபத்து மற்றும் சம்பவ புலனாய்வு ஆணையம் தங்கள் இறுதி அறிக்கையை வெளியிட்டது, அதிக ஓடுபாதை வரம்பைக் கடக்கும் உயரம், நீண்ட தீப்பொறி மற்றும் தரையிறங்கும் மண்டலத்திற்கு அப்பால் தாமதமாக தரையிறங்குவது ஆகியவை காரணமாக ஓவர் ரன்னுக்கு காரணம் என்று முடிவு செய்தது. விமானக் குழுவினர் சுற்றிப் பார்க்கும் நடைமுறையைத் தொடங்கவில்லை. இது இந்த சம்பவம் நடக்காமல் தடுத்திருக்கும். கொசோவோ விமான விபத்துக்கள் மற்றும் சம்பவங்கள் 2016 இல் குறிப்புகள் 2016 கொசோவோவில் விமான விபத்துக்கள் மற்றும் சம்பவங்கள்