Richmond International Airport
ரிச்மண்ட் சர்வதேச விமான நிலையம் என்பது அமெரிக்காவின் வர்ஜீனியாவின் சான்ட்ஸ்டனில் உள்ள ஒரு கூட்டு சிவில்-இராணுவ விமான நிலையமாகும், இது ஒரு இணைக்கப்படாத சமூகமாகும் (ஹென்ரிகோ கவுண்டியில்). இந்த விமான நிலையம் காமன்வெல்த் ஆஃப் வர்ஜீனியாவின் தலைநகரான ரிச்மண்ட் நகரத்திலிருந்து தென்கிழக்கே சுமார் 7 மைல் (11 கிமீ) தொலைவில் உள்ளது. ரிச்மண்ட் சர்வதேச விமான நிலையம் மத்திய வர்ஜீனியாவில் மிகவும் பரபரப்பான விமான நிலையமாகும், மேலும் வாஷிங்டன் ரீகன், வாஷிங்டன் டல்லஸ் மற்றும் நோர்போக் இன்டர்நேஷனல் ஆகியவற்றிற்கு அடுத்தபடியாக மாநிலத்தில் நான்காவது பரபரப்பான விமான நிலையமாகும். ஆர்ஐசி 2,500 ஏக்கர் (1,012 ஹெக்டேர்) நிலப்பரப்பை உள்ளடக்கியது. தலைநகர் பிராந்திய விமான நிலைய ஆணையம் (சி. ஆர். ஏ. சி) ரிச்மண்ட் சர்வதேச விமான நிலையத்தை சொந்தமாக வைத்திருக்கிறது மற்றும் இயக்குகிறது. 1975 ஆம் ஆண்டில் வர்ஜீனியா பொதுச் சபையால் நிறுவப்பட்ட இந்த ஆணையம் செஸ்டர்ஃபீல்ட், ஹனோவர் மற்றும் ஹென்ரிகோ மாவட்டங்கள் மற்றும் ரிச்மண்ட் நகரத்தின் பிரதிநிதிகளால் மேற்பார்வையிடப்படுகிறது. ஆர்ஐசி கிரேட்டர் ரிச்மண்ட் பிராந்தியத்திற்கு 26 இடங்களுக்கு இடைவிடாத விமானங்களுடன் சேவை செய்கிறது, ஏழு விமான கேரியர்களால் சேவை செய்யப்படுகிறது. ஒரு கூட்டு சிவில்-இராணுவ பொது விமான நிலையமான ஆர்ஐசி, ரிச்மண்ட் சர்வதேச விமான நிலைய விமான தேசிய காவலர் நிலையத்தின் முன்னாள் சொத்தை உள்ளடக்கியது, இது அமெரிக்க இராணுவ இருப்புக்கள் மற்றும் வர்ஜீனியா இராணுவ தேசிய காவலர் நடவடிக்கைகளுக்கு ஆதரவாக இராணுவத் துறைக்கு மாற்றப்பட்டது. 2000 களின் முற்பகுதியில், ரிச்மண்ட் விரிவான வளர்ச்சியின் மற்றொரு காலகட்டத்தைக் கண்டது, மேலும் 2005 ஆம் ஆண்டில் அது ஒரு முழுமையான மறுவடிவமைப்பை அறிவித்தது. ஆர்ஐசி 12 வாயில்கள் கொண்ட ஒற்றை மாடி முனையத்திலிருந்து 22 வாயில்களுக்கு (மேலும் ஏராளமான ஜெட் அல்லாத பால வாயில்கள்) சென்றது, வாகன நிறுத்துமிடங்களை (10,500 வரை) சேர்த்தது, மேலும் ஒரு புதிய முனைய சாலைவழி மற்றும் விமான போக்குவரத்து கட்டுப்பாட்டு கோபுரத்தை உருவாக்கியது. இந்த திட்டத்தில் முனையக் கட்டிடத்தின் முக்கிய புனரமைப்புகள் அடங்கும், இதில் மேல் நிலை புறப்பாடு மற்றும் கீழ் நிலை வருகை, ஒரு மத்திய பயன்பாட்டு ஆலை கட்டுமானம் மற்றும் பாதுகாப்பு சோதனைச் சாவடிகள் அகலப்படுத்துதல் ஆகியவை அடங்கும். இரண்டு அடுக்கு முனையத்தின் கட்டுமானம் 2007 வசந்த காலத்தில் நிறைவடைந்தது, மேலும் இது கிரெஷம், ஸ்மித் & பார்ட்னர்ஸ் ஆகியோரால் வடிவமைக்கப்பட்டது. பயணிகளின் வளர்ச்சி காரணமாக, ரிச்மண்ட் தனது சர்வதேச வாயிலை (பி15) கான்கன், டொராண்டோ மற்றும் புண்டா கானா ஆகிய இடங்களுக்கான விமானங்களுக்காக மீண்டும் திறந்தது, இவை அனைத்தும் பருவகால சேவைகளாகும். 2016 ஆம் ஆண்டில், ரிச்மண்ட் அதன் இரண்டாவது மிக உயர்ந்த வருடாந்திர பயணிகளின் அளவைப் பதிவு செய்தது, மேலும் விமான நிலையம் 2018 ஆம் ஆண்டின் பிற்பகுதியில் ஒரு பெரிய விரிவாக்கத்தை தொடங்கியது. அதன் ஏ கான்கோர்ஸிற்கு 6 அல்லது 8 வாயில்களை (வலை) சேர்ப்பதன் மூலம் வாயில்களின் எண்ணிக்கை 22 முதல் 28 அல்லது 30 ஆக அதிகரித்தது. கட்டுமானம் 2018 ஆம் ஆண்டின் பிற்பகுதியில் தொடங்கி 3 ஆண்டுகள் நீடித்தது. விரிவாக்கம் 2021 இல் நிறைவடைந்தது. விமான நிலையம் கான்கோர்ஸ் பி இல் உள்ள சோதனைச் சாவடி பகுதியையும் விரிவுபடுத்தியது, இது நான்கு முதல் ஆறு டிஎஸ்ஏ ஸ்கிரீனிங் பாதைகளாக இருந்தது. டிஎஸ்ஏ பாதை விரிவாக்கம் 2018 இலையுதிர்காலத்தில் தொடங்கி ஜூன் 2019 இல் நிறைவடைந்தது. கான்கோர்ஸ் ஏ அதன் சோதனைச் சாவடி பகுதியில் மூன்று திரையிடல் பாதைகளைக் கொண்டுள்ளது, இருப்பினும் அது அடுத்த சில ஆண்டுகளில் விரிவுபடுத்தப்பட வாய்ப்புள்ளது. விமான நிலையத்தில் மேலும் கட்டுமானம் வருகிறது-தலைநகர் பிராந்திய விமான நிலைய ஆணையம் வாடகை கார் கவுண்டர்களை கீழ் லாபி மட்டத்தின் மையப் பகுதியிலிருந்து விரிவாக்கப்பட்ட வடக்கு சாமான்கள் உரிமைகோரல் பகுதிக்கு மாற்றுவது குறித்து ஆராய்ந்து வருகிறது. முனையத்திற்கும் வாடகை கார் கேரேஜுக்கும் இடையில் இணைக்கப்பட்ட இரண்டு அடுக்கு நடைபாதையை விமான நிலையம் சேர்க்க எதிர்பார்க்கிறது. வாடகை கார் கேரேஜும் விரிவுபடுத்தப்பட உள்ளது. 2016 ஆம் ஆண்டில், ரிச்மண்ட் சர்வதேச விமான நிலையம் 63,000 டன்களுக்கும் அதிகமான சரக்குகளைக் கையாண்டது, இது எல்லா நேரத்திலும் உயர்ந்ததாகும். சரக்கு சேவைகளில் கிடங்கு/அலுவலக இடம் மற்றும் ஏப்ரன் இடம் ஆகியவை அடங்கும். இந்த விமான நிலையம் வெளிநாட்டு வர்த்தக மண்டலமாக அறிவிக்கப்பட்டுள்ளது. கிழக்கு கடற்கரையில் அதன் நிலைப்பாட்டின் காரணமாக, ஆர்ஐசி வழியாக சரக்கு போக்குவரத்து அதிகரித்து வருகிறது. ரிச்மண்ட் பெருநகரப் பகுதியிலிருந்து அனுப்பப்படும் பொருட்கள் 24 மணி நேரத்திற்குள் அமெரிக்க மக்கள் தொகையில் 72 சதவீதத்தை அடைய முடியும். 2016 ஆம் ஆண்டில், ஆர். ஐ. சி அதன் தொடர்ச்சியான 32 வது மாத வளர்ச்சியைப் பதிவு செய்தது, அக்டோபர் 2016 இல் 345,000 பயணிகள் பதிவாகியுள்ளனர். ஆர். ஐ. சி. க்கு சேவை செய்யும் பல விமான நிறுவனங்கள் மேம்பட்ட வழித்தடங்கள் மற்றும் விமானங்கள் மூலம் அதிகரித்து வரும் தேவைக்கு பதிலளித்துள்ளன. டெல்டா ஏர் லைன்ஸ், ஜெட்ப்ளூ ஏர்வேஸ் மற்றும் சவுத் வெஸ்ட் ஏர்லைன்ஸ் ஆகியவை 2017 ஆம் ஆண்டில் கூடுதல் வழித்தடங்களையும் பெரிய விமானங்களையும் சேர்த்தன. யுனைடெட் ஏர்லைன்ஸ் தனது டென்வர் சேவையை ஒரு பிரதான விமானத்திற்கு மேம்படுத்தியது, யுனைடெட் எக்ஸ்பிரஸுடன் பயன்படுத்தப்படும் எம்ப்ரேயர் ஈ-175 க்கு பதிலாக. 2017 ஆம் ஆண்டில், இந்த விமான நிலையம் 3,657,479 பயணிகளுக்கு சேவை செய்தது, இது விமான நிலையத்திற்கு ஒரு சாதனையாகும், இது 2007 ஆம் ஆண்டில் அதன் முந்தைய 3,634,544 சாதனையை முறியடித்தது. 2018 ஆம் ஆண்டில், ஆர்ஐசி 4,077,763 என்ற பயணிகள் சாதனையை படைத்தது, இது 2017 ஆம் ஆண்டை விட 11.5% அதிகரிப்பாகும். தெற்கு, வடகிழக்கு மற்றும் மத்திய மேற்கில் உள்ள நகரங்களுக்கு முதன்மையாக உள்நாட்டு வழித்தடங்களில் பறக்கும் விமான நிறுவனங்களால் ஆர். ஐ. சி சேவை செய்யப்படுகிறது, மேலும் சர்வதேச இடங்களுக்கான முக்கிய மையங்களுக்கு விமானங்களை இணைக்கிறது. 1927 ஆம் ஆண்டில் அப்போதைய கவர்னரின் சகோதரர் விமானி ரிச்சர்ட் ஈ. பைர்டின் நினைவாக இந்த விமான நிலையம் ரிச்சர்ட் ஈவ்லின் பைர்ட் பறக்கும் களமாக அர்ப்பணிக்கப்பட்டது. ஹாரி எஃப். பைர்ட். சார்லஸ் லிண்ட்பெர்க் அர்ப்பணிப்பு விழாவில் கலந்து கொண்டார். இந்த வசதி ஹென்ரிகோ கவுண்டியில் இருந்தபோதிலும், ரிச்மண்ட் மேயர் ஜான் ஃபுல்மர் பிரைட் பைர்ட் ஃபீல்டை உருவாக்குவதில் முக்கிய பங்கு வகித்தார், இது ஆரம்பத்தில் ரிச்மண்ட் நகரத்திற்கு சொந்தமானது. இது 1950 இல் ரிச்சர்ட் ஈ. பைர்ட் விமான நிலையம் என்று மறுபெயரிடப்பட்டது, மேலும் 1984 இல் ரிச்மண்ட் சர்வதேச விமான நிலையமாக மாறியது. 1957 முதல் 1988 வரை விமான நிலையத்தின் மேலாளராக அந்தோனி ஈ. டவுட், சீனியர் இருந்தார். மார்செல்லஸ் ரைட் மற்றும் சன் வடிவமைத்த ஒரு முனைய கட்டிடம் 1950 இல் நிறைவடைந்தது. இது 1968 முதல் 1970 வரை விரிவுபடுத்தப்பட்டது, இதில் தற்போதைய பயணிகள் கூட்டங்களும் அடங்கும். ஏப்ரல் 1957 அதிகாரப்பூர்வ விமான வழிகாட்டி 43 வார நாள் புறப்பாடுகளை பட்டியலிடுகிறதுஃ ஈஸ்டர்ன் ஏர் லைன்ஸில் 22, பீட்மாண்ட் ஏர்லைன்ஸில் 10, அமெரிக்கன் ஏர்லைன்ஸில் ஐந்து, நேஷனல் ஏர்லைன்ஸில் நான்கு மற்றும் கேபிடல் ஏர்லைன்ஸில் இரண்டு. 1970 களின் நடுப்பகுதியில் யுனைடெட் ஏர்லைன்ஸ் ரிச்மண்ட் மற்றும் லாஸ் ஏஞ்சல்ஸ் (எல்ஏஎக்ஸ்) இடையே வாஷிங்டன்-டூல்ஸ் வழியாக டக்ளஸ் டிசி-8-61 உடன் தினசரி சுற்று பயணத்தை திட்டமிட்டது. டிசி-8-61 விமான நிலையத்திற்கு திட்டமிடப்பட்ட மிகப்பெரிய பயணிகள் விமானமாக இருக்கலாம். டல்லஸுக்கு கூடுதலாக வாஷிங்டன்-நேஷனலுக்கான இடைவிடாத விமானங்கள் உட்பட, போயிங் 727-200 கள் மற்றும் போயிங் 737-200 களையும் யுனைடெட் விமான நிலையத்திற்கு பறக்கவிட்டது. 1975 ஆம் ஆண்டில் ரிச்மண்டில் உள்ள பிற விமான நிறுவனங்களில் ஈஸ்டர்ன் ஏர் லைன்ஸ் போயிங் 727 விமானங்கள் மற்றும் மெக்டோனெல் டக்ளஸ் டி. சி-ஐ அட்லாண்டா, நியூயார்க்-ஜே. எஃப். கே, நியூயார்க்-லாகுவார்டியா மற்றும் ராலே/டர்ஹாம் ஆகிய இடங்களிலிருந்து நிறுத்தப்படாதவற்றுடன் இயக்கியது; மற்றும் பீட்மாண்ட் ஏர்லைன்ஸ் சார்லஸ்டன் (டபிள்யூ. வி), சிகாகோ-ஓ 'ஹேர், ஹன்டிங்டன், லிஞ்ச்பர்க் (வி. ஏ), நியூபோர்ட் நியூஸ், நோர்போக், ராலே/டர்ஹாம், ரோனோக், ராக்கி மவுண்ட்/வில்சன் மற்றும் வாஷிங்டன்-நேஷனல் ஆகிய இடங்களிலிருந்து போயிங் 737-200 மற்றும் என்ஏஎம்சி ஒய்எஸ்-11 விமானங்களை இடைவிடாமல் இயக்கியது. பயணிகள் விமான நிறுவனமான ஆல்டேர் ஏர்லைன்ஸ், பால்டிமோர், பிலடெல்பியா மற்றும் வில்மிங்டன், டி. இ. ஆகியவற்றிலிருந்து இடைவிடாமல் பீச்ச்கிராஃப்ட் 99 களுடன் ரிச்மண்டிற்கு சேவை செய்து வந்தது. பிப்ரவரி 15,1985 OAG டெல்டா ஏர் லைன்ஸ், ஈஸ்டர்ன் ஏர் லைன்ஸ், பீட்மாண்ட் ஏர்லைன்ஸ், யுனைடெட் ஏர்லைன்ஸ் மற்றும் USAir உள்ளிட்ட ஜெட் விமானங்களுடன் ரிச்மண்டிற்கு சேவை செய்யும் ஐந்து விமான நிறுவனங்களை பட்டியலிட்டது. டெல்டா போயிங் 737-200 கள் மற்றும் மெக்டோனெல் டக்ளஸ் டிசி-9-30 ஐ அட்லாண்டாவிலிருந்து இடைவிடாமல் இயக்கிக் கொண்டிருந்தது; கிழக்கு போயிங் <ஐடி3கள், மெக்டோனெல் டக்ளஸ் டிசி-<ஐடி2கள் மற்றும் மெக்டோனெல் டக்ளஸ் டிசி-<ஐடி4களை அட்லாண்டா, சார்லோட், கிரீன்ஸ்போரோ, நியூயார்க்-ஜேஎஃப்கே மற்றும் நியூயார்க்-லாகர்டியாவிலிருந்து இடைவிடாமல் இயக்கிக் கொண்டிருந்தது; பீட்மாண்ட் போயிங் <ஐடி5கள், போயிங் <ஐடி1கள் மற்றும் ஃபோக்கர் எஃப்28 ஃபெல்லோஷிப்களை பால்டிமோர், சார்லோட், சிகாகோ-ஓ 'ஹேர், கிரீன்ஸ்போரோ, கின்ஸ்டன் (என். சி.), லூயிஸ்வில், நியூயார்க்-லாகர்டியா, நோர்போக் மற்றும் பிலடெல்பியா நான்கு பயணிகள் மற்றும் பிராந்திய விமான நிறுவனங்கள் ரிச்மண்டில் இருந்தன, இதில் ஏர் வர்ஜீனியா உட்பட, பால்டிமோர், சார்லோட்டஸ்வில்லே (விஏ), லிஞ்ச்பர்க் (விஏ), நியூ பெர்ன் (என். சி.), நியூபோர்ட் நியூஸ், நியூயார்க்-லாகுவார்டியா, நெவார்க், நோர்போக், பிலடெல்பியா, ராலே/டர்ஹாம், ரோனோக் மற்றும் வாஷிங்டன்-நேஷனல் ஆகிய இடங்களிலிருந்து இடைவிடாமல் ஸ்வியரிங் மெட்ரோலினர்களை விமான நிலையத்தில் ஒரு மையமாக இயக்கி வந்தது; டெல்டா இணைப்பு காமேரால் இடைவிடாத சாப் 340 களுடன் இயக்கப்படுகிறது மற்றும் ஸ்வியரிங் மெட்ரோலினர்கள் ரோனோக்கிலிருந்து டெல்டாவுக்கான குறியீடு பகிர்வு அடிப்படையில் இயக்கப்படுகின்றன; பீச் கிராஃப்ட் 99, டி ஹாவிலாண்ட் கனடா டிஎச்சி-7 டாஷ் 7 மற்றும் குறுகிய 330 டர்போபிராப்களை இயக்கும் பீட்மா 1986 வாக்கில் வீலர் ஏர்லைன்ஸ் விமான நிலையத்தில் ஒரு சிறிய மையத்தைக் கொண்டிருந்தது மற்றும் சார்லஸ்டன் (டபிள்யூ. வி.) மற்றும் பார்கர்ஸ்பர்க் (டபிள்யூ. வி.) ஆகியவற்றிலிருந்து இடைவிடாத விமானங்களை சேர்த்தது. மே 16,1946 அன்று, வைக்கிங் ஏர் டிரான்ஸ்போர்ட்டால் இயக்கப்படும் டக்ளஸ் சி-47 இயந்திர சிக்கல்கள் காரணமாக ரிச்மண்ட்-பைர்ட் ஃபீல்டுக்கு தெற்கே 6.3 மைல் தொலைவில் விபத்துக்குள்ளானது. இதில் விமானத்தில் இருந்த 27 பேரும் உயிரிழந்தனர். ஜூலை 19,1951: நெவார்க்கிலிருந்து மியாமிக்குச் சென்ற ஈஸ்டர்ன் ஏர்லைன்ஸ் விமானம் 601, வர்ஜீனியாவின் லிஞ்ச்பர்க் மீது விமானத்தில் ஒரு அணுகல் கதவு திறக்கப்பட்டதால் கடுமையான இடையூறுக்கு ஆளானது மற்றும் குழுவினர் ரிச்மண்டிற்கு திசை திருப்ப முடிவு செய்தனர். கர்ல்ஸ் நெக் ஃபார்மில் ஓடுபாதையிலிருந்து சில மைல் தொலைவில் ஒரு ஃப்ளாப்ப்லெஸ் வீல்ஸ்-அப் லேண்டிங் செய்யப்பட்டது, ஏனெனில் அவசர தரையிறக்க முயற்சிக்க விமான நிலையத்திற்கு வருவதற்கு முன்பு விமானம் சிதைந்துவிடும் என்று குழுவினர் அஞ்சினர். உயிரிழப்புகள் எதுவும் ஏற்படவில்லை. நவம்பர் 8,1961 அன்றுஃ விமான நிலையத்தில் அவசரமாக தரையிறங்கும் முயற்சியைத் தொடர்ந்து விபத்துக்குள்ளான இம்பீரியல் ஏர்லைன்ஸ் விமானம் (ஐடி 1) அழிக்கப்பட்டது, 74 பயணிகளும், ஐந்து பணியாளர்களில் மூன்று பேரும் இறந்தனர். ஜூலை 16,1964: நியூயார்க்கிலிருந்து புறப்பட்ட 76 பயணிகளுடன் ஈஸ்டர்ன் ஏர்லைன்ஸ் டிசி-7பி என்809டி விமானம் ஓடுபாதை 15ஐத் தொட்டது, வலது பிரதான கியர் இடிந்து விழுந்து 4752 அடி வரை சரிந்தது. காயங்கள் எதுவும் ஏற்படவில்லை, ஆனால் விமானம் பழுதுபார்க்க முடியாத அளவிற்கு சேதமடைந்தது. மே 6,1980 அன்று, கேட்ஸ் லியர்ஜெட் 23, N866JS, ஓடுபாதை 33 இல் தலைகீழாக தரையிறங்கியது. விமானம் ஓடுபாதைக்கு அருகில் 03:12 இல் விபத்துக்குள்ளாகி தீப்பிடித்தது. இதில் விமானிகள் இருவரும் உயிரிழந்தனர். ஜூன் 9,1996 அன்று, நியூ ஜெர்சியின் டிரென்டனில் இருந்து வந்த ஈஸ்ட்விண்ட் ஏர்லைன்ஸ் விமானம் 517, ரிச்மண்டிற்கு அணுகும்போது சுவரொட்டியின் கட்டுப்பாட்டை இழந்தது; இருப்பினும், சிறிது நேரத்திற்குப் பிறகு கட்டுப்பாடு மீண்டும் பெறப்பட்டது, மேலும் விமானம் இயல்பாக தரையிறங்கியது. ஒரு சிறிய காயம் ஏற்பட்டது. இராணுவ வர்ஜீனியா இராணுவ தேசிய காவலர் ரிச்மண்ட் சர்வதேச விமான நிலையம் வர்ஜீனியா இராணுவ தேசிய காவலர் 224 வது விமானப் படைப்பிரிவின் விமான ஆதரவு வசதியாக செயல்படுகிறது. ராணுவ தேசிய காவல்படையில் தற்போது 18 யுஹெச்-60,3 எச்எச்-60 மற்றும் 4 யுஹெச்-72 ரக ஹெலிகாப்டர்கள் உட்பட 25 ஹெலிகாப்டர்கள் உள்ளன. இந்த வசதி 1 சி-12 ஹுரோனையும் கொண்டுள்ளது, இது ஒரு சரக்கு/பயணிகள் போக்குவரத்து பாத்திரத்தை வழங்குகிறது. அக்டோபர் 2007 வரை, வர்ஜீனியா ஏர் நேஷனல் கார்டின் ஏர் காம்பாட் கமாண்ட் (ஏ. சி. சி) பெற்ற 192 வது ஃபைட்டர் விங் (192 எஃப். டபிள்யூ), ஒரு ஏர் நேஷனல் கார்டு நிலையத்தை பராமரித்து, விமான நிலையத்திலிருந்து எஃப்-16 ஃபைட்டிங் பால்கன் விமானத்தை இயக்கியது. 2007 ஆம் ஆண்டின் பிற்பகுதியில், பிஆர்ஏசி 2005 நடவடிக்கையின் படி, 192 எஃப். டபிள்யூ அதன் எஃப்-16சி மற்றும் எஃப்-16டி விமானங்களை கைவிட்டு, எஃப்-22 ராப்டரை பறக்கும் 1 வது ஃபைட்டர் விங் (1 எஃப். டபிள்யூ) உடன் ஒரு இணை பிரிவாக வழக்கமான விமானப்படையுடன் ஒருங்கிணைக்க லாங்லி ஏஎஃப்பி (இப்போது ஜாயின்ட் பேஸ் லாங்லி-யூஸ்டிஸ்) க்கு மாற்றப்பட்டது. வர்ஜீனியா இரண்டாம் உலகப் போர் இராணுவ விமான நிலையங்கள் குறிப்புகள் வெளிப்புற இணைப்புகள் ரிச்மண்ட் சர்வதேச விமான நிலையம், அதிகாரப்பூர்வ வலைத்தளம் ரிச்மண்ட் டைம்ஸ்-டிஸ்பாட்ச்ஃ ஆர்ஐஏ விரிவாக்க பாணி வாராந்திர கட்டிடக்கலை மதிப்பாய்வு கிரெஷம் ஸ்மித் & பார்ட்னர்ஸ், கட்டிடக் கலைஞர்கள் திறந்த நவ்ஃ ஆர்ஐசி/கேஆர்ஐசி விளக்கப்படங்கள் 1927 வர்ஜீனியாவில் உள்ள வர்ஜீனியா விமான நிலையங்களில் உள்ள அமெரிக்க இராணுவ விமானப் படைகளின் வர்ஜீனியா விமான நிலையங்களில் உள்ள நிறுவனங்கள் மற்றும் கட்டமைப்புகள் ஹென்ரிகோ கவுண்டியில் உள்ள கட்டிடங்கள், ஹென்ரிகோ கவுண்டியில் உள்ள வர்ஜீனியா போக்குவரத்து, ரிச்மண்டில் உள்ள வர்ஜீனியா போக்குவரத்து, 1927 இல் நிறுவப்பட்ட அமெரிக்க விமான நிலையங்களின் வர்ஜீனியா வெளிநாட்டு வர்த்தக மண்டலங்கள்