Bad Soden (Taunus) station
பேட் சோடன் (டௌனஸ்) நிலையம் ஜெர்மனியின் ஹெஸ்ஸி மாநிலத்தில் சோடன் ரயில்வேயின் வடக்கு முனையமாகும். இது லைம்ஸ் ரயில்வே (லைம்ஸ்பான்) மீது ரைன்-மெயின் எஸ்-பானின் எஸ் 3 பாதையின் வடக்கு முனையமாகும். இடம் மற்றும் வசதிகள் இந்த நிலையம் பேட் சோடனின் மையத்தில் அமைந்துள்ளது. நுழைவாயில் கட்டிடம் 1847 ஆம் ஆண்டில் கட்டப்பட்டது மற்றும் கட்டிடத்தின் நடுப்பகுதி இந்த காலத்தைச் சேர்ந்தது. வடக்கு பிரிவின் தெற்கு கேபிள் மற்றும் இணைக்கப்பட்ட கொட்டகைகள் கடந்த நூற்றாண்டின் இரண்டாவது தசாப்தத்தில் சேர்க்கப்பட்டன. நுழைவாயில் கட்டிடம் ஹெஸியன் பாரம்பரியச் சட்டத்தின் கீழ் ஒரு நினைவுச்சின்னமாக பட்டியலிடப்பட்டுள்ளது. மேடையின் அருகில், அதன் சொந்த பக்கங்களுடன் ஒரு நீண்ட சரக்கு கொட்டகை இருந்தது. இந்த வசதிகள் கடந்த சில ஆண்டுகளில் அகற்றப்பட்டுள்ளன. இந்த நிலையம் 22 மே 1847 அன்று சோடன் ரயில்வேயின் முனையமாக திறக்கப்பட்டது. இது சோடனுடன் அருகிலுள்ள பெரிய நகரமான ஹோச்ஸ்டுடன் இணைந்தது, அங்கு இது 1839 ஆம் ஆண்டில் திறக்கப்பட்ட பிராங்பேர்ட்டிலிருந்து வைஸ்பேடன் வரை டவுனஸ் ரயில்வேயுடன் இணைக்கப்பட்டது. இந்த பாதை மற்றும் அதனுடன் தொடர்புடைய பணிகள் 1872 மே 3 அன்று பிரஷ்ய மாநில ரயில்வேயால் எடுத்துக் கொள்ளப்பட்டன. 1978 ஆம் ஆண்டில் ரைன்-மெயின் எஸ்-பான் இணைப்பின் கட்டுமானத்தின் ஒரு பகுதியாக இந்த நிலையம் அதன் தற்போதைய வடிவத்தில் இரண்டு தடங்களுடன் மீண்டும் கட்டப்பட்டது. அதே நேரத்தில், பேட் சோடன் நிலையத்திலிருந்து ஷ்வால்பாக் வழியாக நீடெர்ஹோச்ஸ்டாட் வரை எஸ்-பானுக்காக புதிய லைம்ஸ் பாதை கட்டப்பட்டது, இது எஸ்போர்ன் வழியாக பிராங்பேர்ட்டுடன் இணைக்கிறது. ரைன்-மெயின் எஸ்-பானின் சர்வீசஸ் லைன் எஸ் 3 பேட் சோடனில் இருந்து டார்ம்ஸ்டாட்வியா பிராங்பேர்ட் ஹாப்ட்பான்ஹோஃப் வரை லைம்ஸ் லைன் வழியாக செல்கிறது. 1979 மற்றும் 1997 க்கு இடையில், இது பேட் சோடனில் தலைகீழாக மாறியது மற்றும் சோடன் கோடு வழியாக பிராங்பேர்ட்-ஹோச்ஸ்ட் வரை தொடர்ந்தது. 1997 முதல், பிராங்பேர்ட்-கோனிக்ஸ்டைனர் ஐசென்பான் (இப்போது ஹெஸ்ஸிஷ் லாண்டெஸ்பான்-ஹெஸியன் ஸ்டேட் ரயில்வே என மறுபெயரிடப்பட்டுள்ளது) சோடன் பாதையை இயக்கி வருகிறது. இந்த பாதை மின்மயமாக்கப்பட்ட போதிலும், இது டவுனஸ் வழியாக ஹெஸ்ஸிஷ் லாண்டெஸ்பானின் பிற வழித்தடங்களுடன், ஒரு டீசல் பல அலகு (பொதுவாக ஒரு விடி 2இ, சில நேரங்களில் ஒரு லின்ட்) மூலம் இயக்கப்படுகிறது. இந்த நிலையத்தில் உள்ள பேருந்து நிறுத்தத்தில் உள்ளூர் பேருந்து வழித்தடங்கள் 253,803,810,811,812 மற்றும் 828 மூலம் சேவை செய்யப்படுகிறது. நைடர்ஹோச்ஸ்டாட் மற்றும் பேட் சோடன் இடையேயான எஸ் 3 இன் பாதையில் ஒரே ஒரு பாதை மட்டுமே உள்ளது, இது 30 நிமிட இடைவெளியில் அதிகபட்ச சேவைகளை அனுமதிக்கிறது. பேட் சோடன் 15 நிமிட இடைவெளியில் செயல்பாடுகளை அனுமதிப்பதற்காக மற்றொரு தளத்தை உருவாக்குவது குறித்து பரிசீலித்துள்ளார். ரைன்-மெயின் எஸ்-பான் நிலையங்கள் ஹெஸ்ஸி கட்டிடங்களில் உள்ள ரயில் நிலையங்கள் மற்றும் ஜெர்மனியில் உள்ள மெயின்-டவுனஸ்-க்ரீஸ் ரயில் நிலையங்களில் உள்ள கட்டமைப்புகள் 1847 இல் திறக்கப்பட்டன.