Lt. Alexander "Sandy" Bonnyman Memorial Bridge
லெப்டினன்ட் அலெக்சாண்டர் "சாண்டி" போனிமேன் மெமோரியல் பிரிட்ஜின் பதக்கம் என்பது அமெரிக்க மாநிலமான டென்னசியில் உள்ள பிளவுண்ட் மற்றும் நாக்ஸ் மாவட்டங்களுக்கு இடையில் டென்னசி ஆற்றின் ஃபோர்ட் லவுடான் ஏரியின் குறுக்கே பெல்லிசிப்பி பார்க்வேவை (இன்டர்ஸ்டேட் 140, ஐ-140) கொண்டு செல்லும் ஒரு பாலமாகும். இது 1987 மற்றும் 1989 க்கு இடையில் கட்டப்பட்டது, மேலும் 1992 இல் போக்குவரத்துக்கு திறக்கப்பட்டது. இரண்டாம் உலகப் போரின் போது தாராவா போரில் கொல்லப்பட்ட யுனைடெட் ஸ்டேட்ஸ் மரைன் கார்ப்ஸ் அதிகாரியான அலெக்சாண்டர் போனிமேன் ஜூனியரின் பெயரால் இது பெயரிடப்பட்டுள்ளது. விளக்கம் இந்த பாலம் டென்னசி ஆற்றைக் கடந்து டூல்ஸ் பெண்டில் நேரடி கிழக்கு-மேற்கு சீரமைப்பில் செல்கிறது. இங்கே, இந்த நதி ப்ளவுண்ட் மற்றும் நாக்ஸ் மாவட்டங்களுக்கு இடையிலான எல்லையைக் குறிக்கிறது. இது ஒரு எஃகு பாலம் மற்றும் நீளமானது. இது அதிகபட்ச டெக் அகலத்தைக் கொண்டுள்ளது, மேலும் அதன் மிக நீண்ட இடைவெளி நீளமானது. ஆற்றின் மீது உள்ள பாலத்திற்கு கீழே செங்குத்து வெளியேற்றம் தோராயமாக உள்ளது. கான்கிரீட் ஜெர்சி தடையால் பிரிக்கப்பட்ட இந்த பாலம் நான்கு வழிச்சாலைகளைக் கொண்டுள்ளது, மேலும் வலது தோள்கள் மற்றும் இடது தோள்களைக் கொண்டுள்ளது. 1970 களின் முற்பகுதியில் பெல்லிசிப்பி பார்க்வேயை அல்கோவா அருகே யு. எஸ். ரூட் 129 (யு. எஸ் 129) வரை விரிவுபடுத்துவதற்கான திட்டத்தின் ஒரு பகுதியாக இந்த பாலம் முதன்முதலில் முன்மொழியப்பட்டது, இது முதலில் மேற்கு நாக்ஸ் கவுண்டியில் ஐ-40/ஐ-75 மற்றும் ஸ்டேட் ரூட் 62 (எஸ்ஆர் 62) இடையே ஓடியது. விரிவாக்கத்திற்கான தளம் டிசம்பர் 24,1984 அன்று பொதுமக்களுக்கு வெளியிடப்பட்டது. பூங்காவின் விரிவாக்கத்திற்கான நிதி 1986 ஆம் ஆண்டின் சிறந்த சாலைகள் திட்டத்தால் அங்கீகரிக்கப்பட்டது, மேலும் கட்டுமானத்தைத் தொடங்குவதற்கான விரிவாக்கத்தின் முதல் பகுதியாக இந்த பாலம் இருந்தது. பாலம் கட்டுவதற்கான ஒப்பந்தம் 1986 டிசம்பரில் 11.8 மில்லியன் டாலர் ($in க்கு சமம்) செலவில் வழங்கப்பட்டது. இந்த பாலம் ஆரம்பத்தில் "பெல்லிசிப்பி பார்க்வே பாலம்" என்று குறிப்பிடப்பட்டது. கட்டுமானம் ஜனவரி 1987 இல் தொடங்கியது, ஆரம்பத்தில் ஆகஸ்ட் 1988 க்குள் முடிக்க திட்டமிடப்பட்டது. ஏப்ரல் 1988 இல், பாலத்தின் தூண்கள் கட்டி முடிக்கப்பட்டு, கட்டமைப்பின் நிறுவல் தொடங்கியது. இந்த பாலம் கிட்டத்தட்ட 1989 மே மாதத்திற்குள் முடிக்கப்பட்டது, இருப்பினும் இறுதிப் பணிகள் வீழ்ச்சி வரை முடிக்கப்படவில்லை. இருப்பினும், இரு முனைகளிலும் பூங்கா பாதையின் அருகிலுள்ள பகுதிகள் நிறைவடையும் வரை பாலம் திறக்க முடியவில்லை, மேலும் மூன்று ஆண்டுகளுக்கும் மேலாக பயன்படுத்தப்படாமல் இருக்க வேண்டியிருந்தது. இந்த நேரத்தில், கிராஃபிட்டி மற்றும் வழிசெலுத்தல் விளக்குகளுக்கு சேதம் உள்ளிட்ட பல அத்துமீறல் மற்றும் காழ்ப்புணர்ச்சிகளை அது எதிர்கொண்டது. பாலத்தின் மீது ஒரு நெருப்பு கட்டப்பட்டதாகவும் தெரிவிக்கப்பட்டது, மேலும் அருகிலுள்ள பல குடியிருப்பாளர்கள் தங்கள் சொத்துக்களில் திருட்டு மற்றும் சேதம் மற்றும் கட்டமைப்புகள் அழிக்கப்பட்டதாகவும் தெரிவித்தனர். குடியிருப்பாளர்களின் புகார்களுக்கு பதிலளிக்கும் விதமாக, நாக்ஸ் மற்றும் ப்ளவுண்ட் கவுண்டி ஷெரிப் துறைகள் 1990 ஆம் ஆண்டின் நடுப்பகுதியில் தளத்தின் ரோந்துப் பணிகளை அதிகரிக்கத் தொடங்கின. டிசம்பர் 4,1992 அன்று, யு. எஸ். 129 அங்குலத்திற்கும் எஸ்ஆர் 332 க்கும் இடையிலான பகுதியுடன் பாலம் திறக்கப்பட்டது. செப்டம்பர் 7,1997 அன்று ஒரு அர்ப்பணிப்பு விழாவில் அலெக்சாண்டர் "சாண்டி" போனிமேனின் நினைவாக இந்த பாலம் அதிகாரப்பூர்வமாக பெயரிடப்பட்டது. குறிப்புகள் டென்னசி நதி பாலங்கள் மீது 1989 இல் முடிக்கப்பட்ட பாலங்கள் நாக்ஸ் கவுண்டியில் டென்னசி போக்குவரத்து, டென்னசி போக்குவரத்து, டென்னசி சாலை பாலங்கள், டென்னசி சாலை பாலங்கள்