North Carolina Highway 55
வட கரோலினா நெடுஞ்சாலை 55 (என். சி. 55) என்பது அமெரிக்க மாநிலமான வட கரோலினாவில் உள்ள ஒரு முதன்மை மாநில நெடுஞ்சாலையாகும். இது டர்ஹாமை கேரி மற்றும் முக்கோணத்தில் உள்ள ஏராளமான சிறிய நகரங்கள் மற்றும் நகரங்களுடன் பாமிலிகோ ஒலியை நோக்கி செல்லும் வழியில் இணைக்கும் போக்குவரத்து தமனியாக செயல்படுகிறது. என். சி. 55 இன் ஒரு பகுதி ஆராய்ச்சி முக்கோண பூங்கா வழியாக நீண்டுள்ளது. NC 55 என்பது முக்கோணப் பகுதியின் மையப் பகுதியில் உள்ள ஒரு முக்கிய தமனி ஆகும், மேலும் இது டர்ஹாம் மற்றும் கேரி மற்றும் அபெக்ஸ் இடையே பிரிக்கப்பட்ட நான்கு வழி நெடுஞ்சாலையாகும். என். சி. 55 அபெக்ஸ் மற்றும் ஃபுக்வே-வாரினா இடையே பிரிக்கப்பட்ட நெடுஞ்சாலையாகும். பாதை விவரம் என். சி. 55 கிழக்கு-மேற்கு என்று கையெழுத்திடப்பட்டிருந்தாலும், பாதை மேலும் "எல்" வடிவத்தில் உள்ளது. டர்ஹாம் மற்றும் எர்வின் இடையே, கிழக்கு நோக்கிய திசை உடல் ரீதியாக தெற்கே செல்கிறது மற்றும் மேற்கு நோக்கிய திசை உடல் ரீதியாக வடக்கே செல்கிறது. எர்வின் அதன் கிழக்கு முனையத்திற்குச் சென்ற பிறகு, பாதை மிகவும் நேரடியாக கிழக்கு நோக்கிய பாதையைப் பின்பற்றுகிறது. மேற்கு முனையம் ஐ-85க்கு வடக்கே யு. எஸ். 501 பிசினஸ் (வடக்கு ரோக்ஸ்போரோ தெரு) இல் உள்ளது. இங்குள்ள சாலை உள்ளூரில் அவொண்டேல் டாக்டர் என்று அழைக்கப்படுகிறது. கிழக்கு நோக்கிய NC 55 டர்ஹாம் வழியாக தெற்கே செல்கிறது, வடக்கு ஆல்ஸ்டன் அவென்யூவில் சேர ஒரு குறுகிய இணைப்பு சாலையில் அவோண்டேல் டாக்டரை விட்டுச் செல்கிறது. NC 55 ஆல்ஸ்டன் அவென்யூவில் தங்கி, NC 147 (டர்ஹாம் ஃப்ரீவே) ஐக் கடந்து வட கரோலினா மத்திய பல்கலைக்கழகத்தைக் கடந்து செல்கிறது. NC சென்ட்ரலுக்குப் பிறகு, NC 55 ஆல்ஸ்டன் அவென்யூவை விட்டு வெளியேறுகிறது. உள்ளூரில் இது இந்த புள்ளிக்கு தெற்கே "என். சி. 55" என்று கையெழுத்திடப்பட்டுள்ளது, ஆனால் இது அபெக்ஸ் நெடுஞ்சாலை என்ற இரண்டாம் நிலை பெயரைக் கொண்டுள்ளது. இது ஆராய்ச்சி முக்கோணப் பூங்காவின் மேற்குப் பகுதி வழியாகச் செல்லும்போது, இது முதலில் ஐ-40, பின்னர் என். சி 54 மற்றும் சுங்க எண் என். சி 540 ஐக் கடந்து டர்ஹாம் கவுண்டியை விட்டு வெளியேறி வேக் கவுண்டிக்குள் நுழைகிறது. இணைக்கப்படாத கிராமமான கார்பெண்டரின் மையத்திற்கு அருகில் கடந்து, கிழக்கு நோக்கிய என். சி. 55 மோரிஸ்வில்லே மற்றும் கேரியின் மேற்கு விளிம்புகளில் தெற்கே செல்கிறது. அபெக்ஸில், இது பெரிய பீவர் க்ரீக் ஷாப்பிங் சென்டர் அருகே யு. எஸ். 64 ஐக் கடந்து, வில்லியம்ஸ் தெரு வழியாக அபெக்ஸ் நகரத்தின் தெற்கே செல்கிறது. அப்பெக்ஸ் தெற்கே புறப்பட்டு, சாலை யு. எஸ். 1 ஐக் கடந்து, ஹோலி ஸ்பிரிங்ஸ் நகரத்தைச் சுற்றியுள்ள வணிக பாதை (அசல் நெடுஞ்சாலை) மற்றும் புறவழி பாதையாகப் பிரிகிறது (அக்டோபர் 3,2019 நிலவரப்படி, என். சி. 55 அதிகாரப்பூர்வமாக புறவழிப்பாதை பாதையில் வழிநடத்தப்படுகிறது, என். சி. 55 பாதை இப்போது எஸ். ஆர் 6107 என குறிப்பிடப்பட்டுள்ளது). இப்பகுதியில் உள்ள சாலையின் விரிவான புனரமைப்பு, என். சி. 540 இலிருந்து அதிக போக்குவரத்து அளவை எதிர்பார்த்து விரிவுபடுத்தப்பட்டது மற்றும் அபெக்ஸ் மற்றும் கேரியில் கட்டுமானம் 2007 இல் நிறைவடைந்தது. என். சி. 55 மேற்கு வேக் கவுண்டியில் உள்ள ஒரு முக்கிய நெடுஞ்சாலையாகும், மேலும் இது முக்கோண நகரங்களான டர்ஹாம் மற்றும் கேரி ஆகியவற்றை ஆராய்ச்சி முக்கோண பூங்கா வழியாக இணைக்கும் நேரடி இணைப்பாகும். அடுத்து, என். சி. 55 ஃபுக்வே-வாரினா நகருக்குள் நுழைந்து, வாரினா வணிக வரலாற்று மாவட்டத்தின் வழியாக முக்கிய சாலையை உருவாக்குகிறது. வாரினாவுக்குப் பிறகு, நெடுஞ்சாலை என். சி. 42 மற்றும் யு. எஸ். 401 உடன் இணைகிறது, இது ஃபுகேயின் வடக்குப் பகுதியைக் கடந்து மூன்று வழி ஒத்த நாணயமாக இணைகிறது, கிழக்கு நோக்கிய என். சி. 55 இந்த பகுதி வழியாக கிழக்கு நோக்கிச் செல்கிறது, பின்னர் நகரின் கிழக்கு விளிம்பில் "ஐந்து புள்ளிகள்" சந்திப்பில் பிரிகிறது. இங்கே, கிழக்கு நோக்கிய NC 55 வேக் கவுண்டியை விட்டு வெளியேறும் கென்னபெக்கின் இணைக்கப்படாத சமூகம் வழியாக தெற்கே செல்கிறது. ஹார்னெட் கவுண்டியில் நுழைந்து, கிழக்கு நோக்கிய என். சி. 55 இன்னும் முதன்மையாக தெற்கு/தென்கிழக்கு திசையில் தொடர்கிறது, இது ஆஞ்சியர் மற்றும் கோட்ஸ் நகரங்களின் மையத்தின் வழியாக முக்கிய வடக்கு-தெற்கு பாதைகளை உருவாக்குகிறது. ஆஞ்சியர் மற்றும் கோட்டுகளுக்கு இடையில், பியூஸ் க்ரீக் மற்றும் காம்ப்பெல் பல்கலைக்கழகத்திற்குச் செல்லும் போக்குவரத்து NC 55 ஐ ஓக் க்ரோவ் சர்ச் சாலை அல்லது NC 27 இல் விட்டுச் செல்லும். கோட்டுகளுக்கு தென்கிழக்கே, என். சி. 55 யு. எஸ். 421 இல் சேர்ந்து எர்வின் நகருக்குள் நுழைவதற்கு முன்பு குறைந்த மக்கள் தொகை கொண்ட இணைக்கப்படாத சமூகமான டர்லிங்டன் வழியாக செல்கிறது. என். சி. 55 ஐக் கொண்டு செல்லும் சாலைவழி எர்வின் வழியாக என். சி. 217 ஆகத் தொடரும் அதேவேளை, என். சி. 55 யு. எஸ். 421 உடன் இணைகிறது. இரண்டு நெடுஞ்சாலைகளும் ஒன்றாக டன் நகரத்திற்குள் நுழைகின்றன; I-95 உடன் ஒரு சந்திப்புக்குப் பிறகு, NC 55 US 421 ஐ விட்டு வெளியேறி சாம்ப்சன் கவுண்டியில் நுழைகிறது. எர்வினில் யு. எஸ். 421 உடன் இணைவதிலிருந்து, அதன் கிழக்கு முனையத்திற்கு கிழக்கு நோக்கிய பாதை இப்போது மிகவும் நேரடியாக கிழக்கு பாதையைப் பின்பற்றுகிறது. என். சி. 55 தோராயமாக சாம்ப்சன் கவுண்டியின் வடக்கு எல்லையைப் பின்பற்றி, சாம்ப்சன் மற்றும் ஜான்ஸ்டன் கவுண்டிக்கு இடையில் பல முறை கடந்து, நியூட்டன் க்ரோவ் நகரம் வழியாக முக்கிய கிழக்கு-மேற்கு பாதையாக என். சி. 50 உடன் இணைகிறது. என். சி. 55/என். சி. 50 வெய்ன் கவுண்டியின் எல்லையில் பிரிந்தது, என். சி. 55 கல்லூரி நகரமான மவுண்ட் ஆலிவ் நகரத்தின் வடக்கு விளிம்பைக் கடந்து கிழக்கு நோக்கி செல்கிறது, இது மவுண்ட் ஆலிவ் ஊறுகாய் நிறுவனத்திற்கும் பெயர் பெற்றது. என். சி. 55 செவன் ஸ்பிரிங்ஸ் நகரம் வழியாகச் சென்று வடகிழக்கு நோக்கி திரும்பி லெனோயிர் கவுண்டியில் உள்ள கின்ஸ்டன் நகருக்குள் நுழைகிறது. கின்ஸ்டனுக்கு கிழக்கே, என். சி. 55 ஒரு முறுக்கு பாதையை எடுக்கிறது, தோராயமாக நியூஸ் நதியைப் பின்பற்றி நியூ பெர்னில் அதன் முகத்துவாரம் வரை செல்கிறது, நியூஸ் மற்றும் ட்ரெண்ட் ஆறுகளில் யு. எஸ். 17 மற்றும் யு. எஸ். 70 உடன் ஒரே நேரத்தில் ஒரு பாலத்தைக் கடந்து செல்கிறது. நியூ பெர்னின் கிழக்கே, என். சி. 55 பாமிலிகோ கவுண்டி வழியாக முக்கிய கிழக்கு-மேற்கு பாதையை உருவாக்குகிறது, இது பேபோரோ கவுண்டி இருக்கை உட்பட பல சிறிய நகரங்கள் வழியாக செல்கிறது. பேபோரோவின் கிழக்கே, சாலை தென்கிழக்கு மற்றும் தெற்கே வளைந்து ஓரியண்டலில் உள்ள பாமிலிகோ சவுண்டில் முடிவடைகிறது. NC 55 முதன்முதலில் NC 50 மற்றும் US 1 (தற்போதைய US 1A) இலிருந்து ஃபிராங்க்ளின்டனில் இருந்து டர்ஹாம் வரை வழிநடத்தப்பட்டது. 1930 வரைபடங்களில் என். சி. 91 ஃபிராங்க்ளின்டனில் இருந்து டர்ஹாம் வரையிலான என். சி. 55 பாதையை மாற்றியமைத்ததாகவும், அதற்கு பதிலாக என். சி. 55 டர்ஹாமின் வடக்கே என். சி. 13 இன் இடத்திலிருந்து வர்ஜீனியா மாநில வரிசைக்கு மாற்றப்பட்டதாகவும் காட்டுகிறது. 1932 ஆம் ஆண்டில் என். சி. 55 தெற்கே அபெக்ஸ் மற்றும் ஹோலி ஸ்பிரிங்ஸ் வழியாக நீட்டிக்கப்பட்டது. பின்னர் சாலை கிழக்கு நோக்கி திரும்பி கார்டெனாஸில் உள்ள யு. எஸ். 401 மற்றும் என். சி. 21 க்குச் சென்றது. NC 55 பின்னர் NC 210 க்கு பதிலாக ஆஞ்சியர் மற்றும் எர்வின் வழியாக மாற்றப்பட்டது. இது பின்னர் காட்வினில் யு. எஸ். 301 மற்றும் என். சி. 22 இல் முடிவடைந்தது. 1934 ஆம் ஆண்டில் என். சி. 55 டர்ஹாமின் வடக்கே அதன் வழித்தடத்திலிருந்து அகற்றப்பட்டது மற்றும் யு. எஸ். 501 பாதையைப் பெற்றது. அதே நேரத்தில் அந்த ஆண்டு என். சி. 55 நியூட்டன் க்ரோவ் (இன்றைய ஐ-40 க்கு அருகில்) ஒரு புதிய முதன்மை பாதையாக எர்வின் முதல் டன் வரை யு. எஸ். 421 வழியாக கிழக்கே வழிநடத்தப்பட்டது. பின்னர் இது மவுண்ட் ஆலிவ் மற்றும் கின்ஸ்டன் வழியாக யு. எஸ் 117 ஐ மாற்றும், பின்னர் ஜாஸ்பரில் யு. எஸ் 70 இல் முடிவடையும். எர்வின் முதல் காட்வின் வரையிலான பாதை என். சி 82 ஆனது. 1938 ஆம் ஆண்டில், என். சி. 55 டஸ்கரோரா வழியாக மேலும் கிழக்கே திருப்பி, கிளார்க்கில் யு. எஸ். 70 இல் முடிந்தது. 1940 ஆம் ஆண்டில், என். சி. 55 ஆலிவ் மலையிலிருந்து செவன் ஸ்பிரிங்ஸுக்கு மாற்றப்பட்டது, இது அதன் தற்போதைய வழித்தடமாகும். மேலும் அந்த ஆண்டு என். சி. 55 ஜாஸ்பரிலிருந்து நியூ பெர்னுக்கு அனுப்பப்பட்டது, பின்னர் யு. எஸ். 17 உடன் நியூஸ் ஆற்றைக் கடந்தது. அதே ஆண்டு பிரிட்ஜ்டவுனில் இருந்து ஓரியண்டல் வரை NC302 வழியாக நீட்டிக்கப்பட்டது. NC302 கலைக்கப்பட்டது. 1941 ஆம் ஆண்டில் யு. எஸ். 70 மற்றும் என். சி 55 கின்ஸ்டனில் இருந்து கிளார்க்ஸ் வரையிலான பாதைகளை "மாற்றிக்கொண்டன". 1948 ஆம் ஆண்டில், யு. எஸ். 64 உடன் ஒன்றுடன் ஒன்று இணைவதைத் தவிர்ப்பதற்காக என். சி. 55 புதிய முதன்மை வழித்தடத்தில் திருப்பி விடப்பட்டது. பழைய பாதை என். சி. 751 ஆனது. 1958 மற்றும் 1962 ஆண்டுகளுக்கு இடையில், என். சி. 55 ஆலிவ் மலையின் வடக்குப் பகுதியில் திருப்பி விடப்பட்டது. வட கரோலினா நெடுஞ்சாலை 117 வட கரோலினா நெடுஞ்சாலை 117 (NC 117) 1931 ஆம் ஆண்டில் ஜாஸ்பரில் உள்ள US 70/NC 10 இலிருந்து டோவர் வரை ஒரு புதிய முதன்மை தூண்டுதலாக நிறுவப்பட்டது. 1932 ஆம் ஆண்டில், நியூட்டன் க்ரோவில் உள்ள என். சி 102 இல் முடிவடைவதற்கு முன்பு, கின்ஸ்டன் மற்றும் மவுண்ட் ஆலிவ் வழியாக புதிய பாதையில் என். சி 117 மேற்கே நீட்டிக்கப்பட்டது. 1934 ஆம் ஆண்டில், NC 117 NC 55 நீட்டிப்புக்கு ஆதரவாக பணிநீக்கம் செய்யப்பட்டது. வட கரோலினா நெடுஞ்சாலை 302 (NC302) என்பது ஒரு அசல் மாநில நெடுஞ்சாலையாகும், இது பிரிட்ஜெட்டனில் உள்ள NC 30 இலிருந்து கிழக்கே பேபோரோ வரை செல்கிறது. 1922 ஆம் ஆண்டில், இது கிழக்கே கிழக்கத்திய பகுதி வரை நீட்டிக்கப்பட்டது. 1940இல் NC302 என NC 55 என மறுபெயரிடப்பட்டது. பெரிய குறுக்குவெட்டுகள் சிறப்பு வழித்தடங்கள் முன்னாள் ஹோலி ஸ்பிரிங்ஸ் புறவழிச்சாலை வடக்கு கரோலினா நெடுஞ்சாலை 55 புறவழிச்சாலை (என். சி. 55 புறவழிச்சாலை) 2002 ஆம் ஆண்டில் ஹோலி ஸ்பிரிங்ஸின் மேற்கே கடந்து செல்லும் ஒரு புதிய முதன்மை பாதையாக நிறுவப்பட்டது. வழக்கமாக, பழைய சீரமைப்பு ஒரு வணிக வளையமாக மாறும், ஆனால் அதற்கு பதிலாக NC 55 பிரதான பாதை மாறாமல் இருந்தது. இந்த புறவழிச்சாலை ஒரு விரைவுச் சாலையாக கட்டப்பட்டது, இது அரை கட்டுப்படுத்தப்பட்ட மற்றும் சூப்பர் ஸ்ட்ரீட் குறுக்குவெட்டுகளாகும்; இது NC 540 உடன் முழு பரிமாற்றத்தையும் கொண்டுள்ளது. அக்டோபர் 3,2019 அன்று என். சி. டி. ஓ. டி அதிகாரப்பூர்வமாக என். சி 55 ஐ புறவழிச்சாலையில் வைத்தது, நகரம் வழியாக செல்லும் பாதை எஸ்ஆர் 6107 என நியமிக்கப்பட்டது. வடக்கு கரோலினா நெடுஞ்சாலை 55 மாற்று (NC 55A) பிரிட்ஜெட்டனில் உள்ள பிரதான பாதை NC 55 இன் ஒரு பகுதியின் மறுபெயரிடுதலாக 1950-1953 இல் நிறுவப்பட்டது. நியூஸ் ஆற்றின் மீது யு. எஸ். 17/என். சி. 55 ஐ சுமந்து செல்லும் ஒரு புதிய பாலத்தின் காரணமாக இது உருவாக்கப்பட்டது, மேலும் ஒவ்வொரு நெடுஞ்சாலையையும் இணைக்க ஒரு தூண்டுதல் தேவைப்பட்டது. 1958-1962 க்கு இடையில், இந்த குறுகிய சாலை இரண்டாம் நிலை சாலையாக தரமிறக்கப்பட்டது; இன்று அது இல்லை. வடக்கு கரோலினா சைக்கிள் பாதை 3 ஐப் பார்க்கவும்-நியூ பெர்னுக்கு பழைய யு. எஸ். 70 மேற்கில் இருந்து பிரிட்ஜெட்டன் வடக்கு கரோலினா சைக்கிள் பாதை 5 க்கு கிழக்கே எஸ்ஆர் 1600 வரை என். சி 55 உடன் ஒரே நேரத்தில்-ஏஞ்சியர் வடக்கு கரோலினா சைக்கிள் பாதை 7 இல் என். சி 55 உடன் ஒரே நேரத்தில்-நியூ பெர்னுக்கு பழைய யு. எஸ். 70 மேற்கில் இருந்து ரீல்ஸ்போரோ ஹெவி 55 பர்கர்ஸ் ஷேக்ஸ் & ஃப்ரைஸ் வரை என். சி 55 உடன் ஒரே நேரத்தில்-நெடுஞ்சாலை குறிப்புகளுக்காக பெயரிடப்பட்ட உணவக சங்கிலி வெளிப்புற இணைப்புகள் NCRoads.com: என். சி. 55 NCRoads.com: என். சி. 117 055 டர்ஹாம் கவுண்டியில் போக்குவரத்து, வேக் கவுண்டியில் வட கரோலினா போக்குவரத்து, ஹார்னெட் கவுண்டியில் வட கரோலினா போக்குவரத்து, சாம்ப்சன் கவுண்டியில் வட கரோலினா போக்குவரத்து, ஜான்ஸ்டன் கவுண்டியில்