Action of 5 November 1916
நவம்பர் 5,1916 இன் நடவடிக்கை முதல் உலகப் போரின் கடற்படை ஈடுபாடாகும். இந்த நடவடிக்கை ராயல் கடற்படை நீர்மூழ்கிக் கப்பலுக்கும் இம்பீரியல் ஜெர்மன் கடற்படையின் பயங்கரமான படைப்பிரிவுக்கும் இடையே நடந்தது. இந்த நடவடிக்கை ஜுட்லேண்ட் போருக்குப் பிந்தைய மாதங்களில் நடந்தது, மேலும் இது ஜேர்மன் கடற்படைக் கொள்கையில் ஒரு பெரிய மாற்றத்தை சமிக்ஞை செய்வதில் குறிப்பிடத்தக்கதாகும். பின்னணி நவம்பர் 2,1916 அன்று, ஜெர்மன் யு-படகு நோர்வே கடற்கரையில் ரோந்து செல்லும் போது இயந்திர செயலிழப்பை சந்தித்தது. அவர் ஒரு துயர சமிக்ஞையை அனுப்பினார், அதற்கு அவர் பதிலளித்தார், அது அயர்லாந்தில் இருந்து ரோந்துப் பணியில் இருந்து திரும்பிக் கொண்டிருந்தது. அவர்கள் சந்தித்து இரண்டு யு-படகுகளும் டேனிஷ் கடற்கரைக்கு புறப்பட்டன, அங்கு அவர்கள் போவ்ஸ்பெர்க் ஒளியில் சந்திக்க வேண்டியிருந்தது. இதற்கிடையில் ஆங்கிலேயர்கள் இந்த வயர்லெஸ் போக்குவரத்தை இடைமறித்து, அவற்றை இடைமறிக்க ஒரு அழிப்புப் படையை அனுப்பினர், ஆனால் அவை தோல்வியடைந்தன. இருப்பினும், நவம்பர் 4 ஆம் தேதி, இரண்டு யு-படகுகளும் மாலை மூடுபனியில் தரையிறங்கின. டேன்ஸ் இரண்டு யு-படகுகளை உட்படுத்துவார்கள்-அல்லது ஆங்கிலேயர்கள் அவற்றைக் கண்டுபிடிப்பார்கள்-மற்றும் யு-20 இன் நற்பெயரை கவனத்தில் கொண்டு, மற்றும் கடல் கப்பல் மூழ்கியதற்கு அவரது கேப்டன் பொறுப்பு என்பதை நினைவில் கொண்டு, அட்மிரல் ஷீர்-உயர் கடல் கடற்படையின் தளபதி-ஒரு மீட்புக் குழுவை அனுப்பினார், 4 வது ஹாஃப்-ஃப்ளோட்டிலாவின் அழிக்கும் வீரர்களைக் கொண்ட ஒரு கவர் படையுடன், போர்க் கப்பலுடன். இவற்றைத் தொடர்ந்து 3 வது போர் படைப்பிரிவின் நான்கு பயங்கரமான படைப்பிரிவுகள்;,, மற்றும். இந்த நடவடிக்கையை ஆங்கிலேயர்களும் கண்டறிந்தனர், அவர்கள் அப்பகுதியில் ரோந்துப் பணியில் இருந்த நீர்மூழ்கிக் கப்பலை எச்சரித்தனர். நவம்பர் 5 ஆம் தேதி மாலை, ஜே 1 போர்ப் படையை எதிர்கொண்டது, மேலும் தாக்குதல் நடத்த முடிந்தது. நவம்பர் 5 அன்று, ஹார்ன்ஸ் ரீப்பின் தென்மேற்கில் உள்ள வட கடலில் ரோந்துப் பணியில் இருந்த ஜே1 நீரில் மூழ்கியது. அவரது கேப்டன்-தளபதி என். எஃப். லாரன்ஸ்-ஜேர்மன் படைகளின் அணுகுமுறை குறித்து எச்சரிக்கப்பட்டார், மேலும் 11:50 இல், கனமான கடல்களில், அவர் 3 வது போர் படைப்பிரிவின் நான்கு பயங்கரமானவர்களை சற்று தொலைவில் கண்டார். லாரன்ஸ் ஒரு துப்பாக்கிச் சூடு நிலைக்கு சூழ்ச்சி செய்ய ஆழமாக சென்றார், ஆனால் பெரிஸ்கோப் ஆழத்திற்கு உயர்ந்தபோது, டிரெட்நாட்ஸ் போக்கை மாற்றிவிட்டு விலகிச் செல்வதைக் கண்டார். J1 இன் அதிக மேற்பரப்பு வேகத்தைப் பயன்படுத்திக் கொள்ள மேற்பரப்பு, ஆனால் ஸ்குவாட்ரன்ஸ் அழிப்பவர் பாதுகாப்பால் கண்டறியப்படும் அபாயத்தில், லாரன்ஸ் மீண்டும் ஒரு துப்பாக்கிச் சூடு நிலைக்கு நகர்ந்தார் மற்றும் 12:08 இல் நான்கு டார்பிடோக்களின் பரவலைத் தொடங்க டைவ் செய்தார். இவற்றில் இரண்டு, கிராஸர் குர்ஃபர்ஸ்ட் அஸ்டெர்ன் மற்றும் க்ரோன்பிரின்ஸ் ஆகியோரை வில் மீது தாக்கின. இருவரும் சேதமடைந்தனர், ஆனால் தங்கள் சொந்த நீராவியின் கீழ் தளத்திற்கு திரும்ப முடிந்தது. ஜே1 அவரது அணுகுமுறையின் போது எந்த திரையிடல் அழிக்கும் கருவிகளாலும் பார்க்கப்படவில்லை, மேலும் அவர்களால் ஒரு பயனுள்ள எதிர் தாக்குதலை நடத்த முடியவில்லை. லாரன்ஸ் 14:30 வரை நீரில் மூழ்கி இருந்தார், அவர் ஒரு வெற்று கடலுக்கு மேற்பரப்பு செய்தார். சேதமடைந்த இரண்டு டிரெட்னௌட்டுகளும் தளத்திற்குத் திரும்ப முடிந்தது, ஆனால் இரண்டும் பல மாதங்களாக பழுதுபார்க்கப்பட்ட கப்பல்துறையில் இருந்தன. மற்ற படைகள் எந்தச் சம்பவமும் இல்லாமல் திரும்பிச் செல்ல முடிந்தது. யு-30 தளத்திற்குத் திரும்ப முடிந்தது, ஆனால் யு-20 மீட்க முடியாதது, மேலும் பிடிபடுவதைத் தவிர்ப்பதற்காக முறியடிக்கப்பட்டது. இந்த நடவடிக்கைக்காக லாரன்ஸுக்கு அவரது புகழ்பெற்ற சேவை ஆணைக்கு ஒரு பார் வழங்கப்பட்டது. இந்த நடவடிக்கையைத் தொடர்ந்து, ஷீர் கடற்படைத் தலைவரான பிளெஸ் மற்றும் கைசர் ஆகியோரிடமிருந்து விமர்சனத்திற்கு உள்ளானார், அவர் உயர் கடல் கடற்படையின் பல மூலதனக் கப்பல்களை ஆபத்தில் ஆழ்த்துவதாகவும், இரண்டு யு-படகுகளுக்காக இரண்டு பயங்கரமான கப்பல்களை செயலிழக்கச் செய்வதாகவும் உணர்ந்தார். இருப்பினும், ஷியர் தன்னை வலுவாக பாதுகாத்துக் கொண்டார், யு-படகு கைகளில் உள்ளவர்களுக்கு முழு ஆதரவையும் வழங்குவது அவசியம் என்று கூறினார். ஜேர்மனியின் கடற்படை மூலோபாயம் யு-படகு தாக்குதலில் தனது அனைத்து முயற்சிகளையும் கவனம் செலுத்த வேண்டும் என்றும், இனிமேல் ஜேர்மன் மேற்பரப்பு கடற்படையின் முக்கிய பங்கு யு-படகு படை பாதுகாப்பாக கடலுக்குச் செல்வதை உறுதி செய்வதாகவும், பாதுகாப்பாக வீடு திரும்புவதாகவும் இருக்க வேண்டும் என்றும் அவர் கூறினார். இது ஜேர்மன் கடற்படைக் கொள்கையில் கடற்படை மேலாதிக்கத்தை தனது மேற்பரப்பு கடற்படை மூலம் பின்தொடர்வதிலிருந்து, அவரது யு-படகு கை மூலம் வர்த்தகத்திற்கு எதிரான போருக்கு மாறியது என்பதற்கான ஒரு குறிப்பிடத்தக்க ஆர்ப்பாட்டமாகும். குறிப்புகள் ஹால்பெர்ன், பால்ஃ முதல் உலகப் போரின் கடற்படை வரலாறு (1995) ஜே1 ஏ. ஆர். ஏ. என். வரலாற்று பக்கத்தில் முதலாம் உலகப் போரின் கடற்படைப் போர்கள் ஜெர்மனி சம்பந்தப்பட்ட முதலாம் உலகப் போரின் வட கடல் நடவடிக்கைகள் முதலாம் உலகப் போரின் கடற்படைப் போர்கள் 1916 நவம்பரில் ஐக்கிய இராச்சிய மோதல்கள் சம்பந்தப்பட்ட நிகழ்வுகள்