Battle of Tabsor
முதலாம் உலகப் போரின் சினாய் மற்றும் பாலஸ்தீனப் படையெடுப்பின் கடைசி மாதங்களில் செப்டம்பர் 19 முதல் 25 வரை நடந்த மெகிடோ போரை நப்லஸ் போருடன் இணைந்து உருவாக்கிய ஷரோன் போரைத் தொடங்கி செப்டம்பர் 1918 இல் தப்சோர் போர் நடைபெற்றது. ஷரோன் போரின் காலாட்படை கட்டத்தின் போது பிரிட்டிஷ் பேரரசின் 60 வது பிரிவு, XXI கார்ப்ஸ் மத்தியதரைக் கடல் கடற்கரைக்கு அருகிலுள்ள முன்னணி வரிசையின் பகுதியை தாக்கி, ஒரு தீவிர பீரங்கி தடுப்பணை மற்றும் கடற்படை துப்பாக்கிச் சூடு உட்பட ஒரு தீவிர பீரங்கி தடுப்பணை மறைவின் கீழ் கைப்பற்றியது. ஜேர்மன் மற்றும் ஒட்டோமான் வீரர்களைக் கொண்ட எட்டாவது ஒட்டோமான் இராணுவத்திற்கு எதிரான இந்த எகிப்திய எக்ஸ்பெடிஷனரி ஃபோர்ஸ் (EEF) வெற்றி, இறுதி தாக்குதலைத் தொடங்கியது, இதன் விளைவாக இறுதியில் ஒரு ஒட்டோமான் இராணுவத்திற்கு சமமான அழிவு ஏற்பட்டது, மீதமுள்ள இரண்டு பேர் பின்வாங்கினர், மேலும் பல ஆயிரக்கணக்கான கைதிகள் மற்றும் யூத மலைகளிலிருந்து நவீன துருக்கி எல்லை வரை பல மைல் நிலப்பரப்பைக் கைப்பற்றினர். மெகிதோ போர் முடிந்த பிறகு, பாலைவன மவுண்டட் கார்ப்ஸ் ஆறு நாட்களுக்குப் பிறகு டமாஸ்கஸுக்கு பின்வாங்கிய வீரர்களைப் பின்தொடர்ந்தது. ஐந்து வாரங்களுக்குப் பிறகு நேச நாடுகளுக்கும் ஒட்டோமான் பேரரசுக்கும் இடையே முட்ரோஸ் போர்நிறுத்த ஒப்பந்தம் கையெழுத்திடப்பட்ட நேரத்தில், அலெப்போ கைப்பற்றப்பட்டது. தப்சோர் போரின்போது 3வது (லாகூர்), 7வது (மீரட்) மற்றும் 75வது பிரிவுகள் ஒட்டோமன் பேரரசின் எட்டாவது இராணுவத்தை தாக்கி தப்சோர் பாதுகாப்பைப் பாதுகாத்தன. இந்த பாதுகாப்புகள் XXI கார்ப்ஸிற்கு ஒதுக்கப்பட்ட முன் வரிசையின் நடுத்தர பிரிவில் அமைந்திருந்தன. அவர்களின் இடதுபுறத்தில் துல்கர்ம் போர் நடந்து கொண்டிருந்தது, அவர்களின் வலதுபுறத்தில் அராரா போர் நடந்தது. குதிரைப்படை கட்டத்துடன் சேர்ந்து, இந்த போர்கள் ஷரோன் போரை உருவாக்குகின்றன, இது நப்லுஸ் போருடன், XX கார்ப்ஸ் மற்றும் சேட்டரின் படை ஆகியவற்றால் போராடப்பட்டது, இது மெகிடோ போர் என்று அறியப்படுகிறது. மெகிடோ ஒரு பெரிய செட் பீஸ் தாக்குதலாக வளர்ந்தது, அப்போது நேச நாடுகளின் EEF இன் பெரிய அமைப்புகள், மூன்று ஒட்டோமான் படைகளின் எதிர்வினைகளைத் தாக்கி பதிலளித்தன, ஒவ்வொரு முறையும் முன்னரே தீர்மானிக்கப்பட்ட திட்டத்தை பின்பற்றின. இந்த தாக்குதலின் விளைவாக பாலஸ்தீனம், சிரியா மற்றும் டிரான்ஸ்ஜோர்டனில் ஒட்டோமான் படைகள் தோற்கடிக்கப்பட்டன. இந்த நடவடிக்கைகள் இறுதி தாக்குதலைத் தொடங்கின, இதன் விளைவாக இறுதியில் ஒரு ஒட்டோமான் இராணுவத்திற்கு சமமான அழிவு ஏற்பட்டது மற்றும் இரண்டு படைகளின் எஞ்சியதை சீர்குலைக்கும் வகையில் பின்வாங்கியது. ஓட்டோ லிமான் வான் சாண்டர்ஸ் தலைமையிலான யில்டிரிம் இராணுவக் குழுவின் தோல்வியின் விளைவாக பல ஆயிரக்கணக்கான கைதிகள் மற்றும் யூத மலைகளிலிருந்து பல மைல் பரப்பளவு கைப்பற்றப்பட்டது. மெகிடோ போருக்குப் பிறகு, டெசர்ட் மவுண்டட் கார்ப்ஸ் பின்வாங்கிய ஜெர்மன் மற்றும் ஒட்டோமான் வீரர்களை டமாஸ்கஸுக்கு பின்தொடர்ந்தது, இது ஆறு நாட்களுக்குப் பிறகு கைப்பற்றப்பட்டது, நவீன துருக்கியின் எல்லைக்கு அருகில் பின்தொடர்வது தொடர்ந்தது. இறுதி தாக்குதல் தொடங்கி அலெப்போ கைப்பற்றப்பட்ட ஐந்து வாரங்களுக்குப் பிறகு, நேச நாடுகளுக்கும் ஒட்டோமான் பேரரசுக்கும் இடையே முட்ரோஸ் போர்நிறுத்த ஒப்பந்தம் கையெழுத்தானது. டாப்ஸர் போர் ஒரு தீவிரமான ஊர்ந்து செல்லும் குண்டுவீச்சுடன் தொடங்கியது, இதன் போது XXI கார்ப்ஸின் மூன்று காலாட்படை பிரிவுகள் டாப்ஸர் பாதுகாப்பைத் தாக்கின; ஒட்டோமான் முன் வரிசையில் ஒரே தொடர்ச்சியான அகழி மற்றும் சந்தேக அமைப்பு. அவர்கள் முன்னேறும்போது, அவர்களின் இடது புறம் 60 வது பிரிவால் பாதுகாக்கப்பட்டது, இது எட்டாவது இராணுவத்தின் தலைமையகமான துல்கர்மைக் கைப்பற்றுவதற்கு முன்பு கடற்கரை வரை நஹ்ர் எல் ஃபாலிக் வரை முன்னேறியது. அவர்களின் வலது புறம் 54 வது (கிழக்கு ஆங்கிலியன்) பிரிவால் பாதுகாக்கப்பட்டது, டெட்டாச்மென்ட் பிரான்சைஸ் டி பாலஸ்தீனம் மற்றும் டி சிரி ரஃபாட் முக்கிய இடத்தில் மையமாக இருந்தது. 3வது (லாகூர்), 7வது (மீரட்) மற்றும் 75வது பிரிவுகளின் தாக்குதல்களுக்கு எதிராக ஒட்டோமான் முன்னணியைப் பாதுகாப்பது ஒட்டோமான் எட்டாவது இராணுவத்தின் நான்கு பிரிவுகளாகும்ஃ ஒட்டோமான் XXII கார்ப்ஸின் 7வது, 20வது மற்றும் 46வது காலாட்படை பிரிவுகள் மற்றும் ஜெர்மன் ஆசிய கார்ப்ஸின் 19வது பிரிவு. போரின் முதல் நாளின் முடிவில், ஒட்டோமான் 7 வது பிரிவு இல்லாமல் போனது, மேலும் ஒட்டோமான் முன்னணி வரிசை (முன்பு கடற்கரையிலிருந்து கிழக்கு-மேற்கு வரை நீட்டப்பட்டிருந்தது) தள்ளப்பட்டு வடக்கு-தெற்கு நோக்கி ஓடத் திரும்பியது. ஏழாவது இராணுவம், மேலும் உள்நாட்டில், எட்டாவது இராணுவம் வெளியேறியபோது, புதிய ஒட்டோமான் முன்னணி வரிசைக்கு இணங்க பின்வாங்க வேண்டிய கட்டாயம் ஏற்பட்டது. பின்னணி ஜூலை மாதத்திற்குள், பாலஸ்தீனத்தில் தாக்குதல் திட்டங்களை ஒத்திவைக்க கட்டாயப்படுத்திய பிரான்சில் ஜேர்மனியின் வசந்தகால தாக்குதல் தோல்வியுற்றது என்பது தெளிவாகத் தெரிந்தது, இதன் விளைவாக மேற்கத்திய முன்னணியில் அகழி போருக்குத் திரும்பியது. இது பாலஸ்தீனம் மற்றும் மத்திய கிழக்கில் பிரச்சார பருவத்தின் அணுகுமுறையுடன் ஒத்துப்போனது. எகிப்திய எக்ஸ்பெடிஷனரி ஃபோர்ஸ் (EEF) இன் தளபதியான ஜெனரல் எட்மண்ட் ஆலன்பி, செப்டம்பர் மாதத்தில் ஒரு நடவடிக்கையை எடுக்க மிகவும் ஆர்வமாக இருந்தார், அப்போது அவர் ஒட்டோமான் ஏழாவது மற்றும் எட்டாவது இராணுவ தலைமையகமான துல்கர்ம் மற்றும் நப்லஸைக் கைப்பற்றுவார் என்று எதிர்பார்த்தார், இது ஜோர்டான் ஆற்றின் கிழக்கே உள்ள மலைகளில் உள்ள ஜிஸ்ர் எட் டாமீ மற்றும் எஸ் சால்ட் செல்லும் பாதையாகும். இந்த எல்லைக்குச் செல்வதற்கான மற்றொரு காரணம் என்னவென்றால், இது எனது சொந்த புதிய இந்திய துருப்புக்களையும் எனது அரபு நட்பு நாடுகளையும் ஊக்குவிக்கும். EEF காலாட்படை மறுசீரமைப்பு 10,53,60 மற்றும் 75 பிரிவுகளில் ஒவ்வொன்றிலிருந்தும் 52 வது (தாழ்நிலம்), 74 வது (யோமன்ரி) பிரிவுகள் மற்றும் ஒன்பது பிரிட்டிஷ் காலாட்படை பட்டாலியன்கள் 1918 மே மற்றும் ஆகஸ்ட் மாதங்களுக்கு இடையில் பிரான்சுக்கு அனுப்பப்பட்ட பின்னர், மீதமுள்ள பிரிட்டிஷ் காலாட்படை பட்டாலியன்கள் பிரிட்டிஷ் இந்திய இராணுவ பட்டாலியன்களால் வலுப்படுத்தப்பட்டன. காலாட்படை படைப்பிரிவுகள் இப்போது ஒரு பிரிட்டிஷ் பட்டாலியன் மற்றும் மூன்று பிரிட்டிஷ் இந்திய இராணுவ பட்டாலியன்களுடன் மறுசீரமைக்கப்பட்டன, 53 வது பிரிவில் ஒரு படைப்பிரிவு தவிர, ஒரு தென்னாப்பிரிக்க மற்றும் மூன்று இந்திய பட்டாலியன்கள் இருந்தன. பிரிட்டிஷ் இந்திய இராணுவத்தின் 7வது (மீரட்) பிரிவு 1918 ஜனவரியில் மெசொப்பொத்தேமியாவில் நடந்த படையெடுப்பிலிருந்து வந்தது, அதைத் தொடர்ந்து ஏப்ரல் 1918 இல் 3வது (லாகூர்) பிரிவு வந்தது. முன்பு போலவே, 54வது (கிழக்கு ஆங்கிலம்) பிரிவு மட்டுமே அனைத்து பிரிட்டிஷ் பிரிவாக இருந்தது. ஏப்ரல் 1918 வாக்கில், 35 காலாட்படை மற்றும் இரண்டு முன்னோடி பட்டாலியன்கள் பாலஸ்தீனத்திற்கு செல்ல தயாராக இருந்தன. மெசொப்பொத்தேமியாவில் பணியாற்றிய அனுபவம் வாய்ந்த படைப்பிரிவுகளில் இருந்து முழுமையான நிறுவனங்களை அகற்றி புதிய படைப்பிரிவுகளை அமைப்பதன் மூலம் 150 முதல் அதற்கு மேற்பட்ட அடையாள எண்களைக் கொண்ட படைப்பிரிவுகள் உருவாக்கப்பட்டன. 56வது பஞ்சாபி ரைஃபிள்ஸ் மற்றும் 51வது, 52வது மற்றும் 53வது சீக்கியர்களிடமிருந்து தலா ஒரு நிறுவனத்திலிருந்து உருவாக்கப்பட்ட அத்தகைய ஒரு படைப்பிரிவு தான் 1வது இந்திய காலாட்படை. 101வது கிரெனேடியர்ஸ் என்ற ஒரு படைப்பிரிவு, ஒவ்வொரு படைப்பிரிவிலும் இரண்டு அனுபவம் வாய்ந்த மற்றும் இரண்டு புதிய நிறுவனங்களுடன் தன்னை இரண்டாகப் பிரித்து இரண்டாவது படைப்பிரிவை உருவாக்கியது. தாய் படைப்பிரிவுகள் முதல் வரிசை போக்குவரத்து மற்றும் அனுபவம் வாய்ந்த அதிகாரிகளுக்கு போர்க்கால சேவையையும் வழங்கின. 38 வது டோக்ராக்களிலிருந்து இடமாற்றம் செய்யப்பட்ட 198 வீரர்களில் கமாண்டிங் அதிகாரி, இரண்டு பிரிட்டிஷ் மற்றும் நான்கு இந்திய அதிகாரிகள் அடங்குவர். இடமாற்றம் செய்யப்பட்ட சிப்பாய்களும் மிகவும் அனுபவம் வாய்ந்தவர்களாக இருந்தனர். 1918 செப்டம்பரில் செயின்ட் இந்திய காலாட்படை ஆலன்பிக்கு கவுரவக் காவலரை வழங்க வேண்டியிருந்தது; அணிவகுப்பில் இருந்த ஆண்களில் சிலர் 1914 முதல் ஐந்து வெவ்வேறு முனைகளிலும், போருக்கு முந்தைய எட்டு பிரச்சாரங்களிலும் பணியாற்றியவர்கள். பாலஸ்தீனத்திற்கு அனுப்பப்பட்ட 54 இந்திய படைப்பிரிவுகளில், 22 அணிகள் சமீபத்திய போர் அனுபவம் கொண்டவை, ஆனால் ஒவ்வொன்றும் ஒரு அனுபவம் வாய்ந்த நிறுவனத்தை இழந்தன, அதற்கு பதிலாக ஆட்சேர்ப்பு செய்யப்பட்டன. ஒருபோதும் ஒன்றாக போராடாத அல்லது பயிற்சி பெறாத அனுபவம் வாய்ந்த துருப்புக்களிலிருந்து பத்து பட்டாலியன்கள் உருவாக்கப்பட்டன. மற்ற 22 பேர் போரில் எந்த முன் சேவையையும் பார்க்கவில்லை; மொத்தத்தில், துருப்புக்களில் மூன்றில் ஒரு பகுதியினர் ஆட்சேர்ப்பு செய்யப்பட்டனர். 44 இந்திய பட்டாலியன்களுக்குள், இளைய பிரிட்டிஷ் அதிகாரிகள் பச்சை நிறத்தில் இருந்தனர், பெரும்பாலானவர்களால் இந்துஸ்தானி பேச முடியவில்லை. ஒரு படைப்பிரிவில் ஒரு இந்திய அதிகாரி மட்டுமே ஆங்கிலம் பேசினார், இரண்டு பிரிட்டிஷ் அதிகாரிகள் மட்டுமே தங்கள் ஆட்களுடன் தொடர்பு கொள்ள முடிந்தது ". அனைத்து இந்திய பட்டாலியன்களும் காலாட்படை பிரிவுகளில் பணியாற்றவில்லை, சிலர் தகவல் தொடர்பு வழிகளைப் பாதுகாப்பதில் பணியமர்த்தப்பட்டனர். 1918 செப்டம்பருக்குள் EEF வைத்திருந்த முன்னணிக் கோடு கிட்டத்தட்ட மத்திய தரைக்கடல் கடற்கரையில் ஒரு கட்டத்தில், ஜாஃபாவுக்கு வடக்கே, அர்சுஃபுக்கு வடக்கே, ஷரோன் சமவெளியின் குறுக்கே தென்கிழக்கே ஓடியது, பின்னர் கிழக்கே யூடியன் மலைகளின் மீது சுமார் கடல் மட்டத்திலிருந்து உயரமாக உயர்ந்தது. யூதேன் மலைகளிலிருந்து முன் வரிசை ஜோர்டான் பள்ளத்தாக்கில் கடல் மட்டத்திற்கு கீழே செங்குத்தாக விழுந்தது, அங்கு அது சவக்கடல் மற்றும் கிலியட்/மோவாப் மலைகளின் அடிவாரம் வரை தொடர்ந்தது. மத்தியதரைக் கடலில் இருந்து ஷரோன் சமவெளி முழுவதும் பரவியிருந்த முன்னணியின் முதல் காலாண்டில், XXI கார்ப்ஸ் 35,000 காலாட்படை, டெசர்ட் மவுண்டட் கார்ப்ஸ் 9,000 குதிரைப்படை மற்றும் பீரங்கிகளின் 383 துப்பாக்கிகளை எட்டாவது இராணுவத்தின் மீதான தாக்குதல்களுக்காக நிறுத்தியது. சாவுக்கடலில் முடிவடையும் மீதமுள்ள முக்கால்வாசி முன்னணியில், 22,000 காலாட்படை, 3,000 குதிரைப்படை மற்றும் XX கார்ப்ஸ் மற்றும் சேட்டரின் படையின் 157 துப்பாக்கிகள் ஒட்டோமான் ஏழாவது மற்றும் நான்காவது படைகளை எதிர்கொள்ள நிறுத்தப்பட்டன. ஷரோன் போர் லிட்டாவிலிருந்து வடக்கே துல்கர்ம் (முன் வரிசையில் வெட்டப்பட்டது) மற்றும் மத்திய தரைக்கடல் நோக்கி செல்லும் ஜாஃபா-ஜெருசலேம் ரயில்வேக்கு இடையிலான ஒரு நீண்ட முன் பாதையின் மீது தாக்குதலுடன் தொடங்கவிருந்தது, அங்கு ஆலன்பி மூன்று ஏற்றப்பட்ட பிரிவுகளை மூன்று பின்னால் குவித்தார். பிரிட்டிஷ் லெப்டினன்ட் ஜெனரல் சர் எட்வர்ட் புல்பின் தலைமையிலான XXI கார்ப்ஸின் ஐந்து காலாட்படை பிரிவுகள் மொத்த எண்ணிக்கையில் 4.4-to-1 இன் நன்மையையும், பாதுகாவலர்களின் கனரக பீரங்கிகளை விட மூன்று மடங்கையும் கொண்டிருந்தன. அலன்பி திட்டமிட்ட பிளிட்ஸ்கிரீக் போரில் கவனம், ஆச்சரியம் மற்றும் வேகம் ஆகியவை முக்கிய கூறுகளாக இருந்தன. XXI கார்ப்ஸின் நான்கு காலாட்படை பிரிவுகள் ஷரோன் போரை அதிகப்படியான பலத்துடன் தாக்குவதன் மூலம் தொடங்கவிருந்தன, பீரங்கிகளின் மிகப்பெரிய எடையால் ஆதரிக்கப்பட்டன. ஜேர்மன் மற்றும் ஒட்டோமான் முன்னணி வரிசையை உடைக்கும் முதல் நோக்கம் 60 வது பிரிவுக்கு ஒதுக்கப்பட்டது. யூத மலைகளில் ஜெர்மன் மற்றும் ஒட்டோமான் படைகளின் பின்புறத்திற்கு குதிரைப்படை பாதுகாப்பாக முன்னேறுவதற்கு போதுமான பெரிய இடைவெளியை அவர்கள் உருவாக்க வேண்டும். டேப்ஸர் பாதுகாப்புகளைத் தாக்கும் இரண்டாவது நோக்கம் 3 வது (லாகூர்), 7 வது (மீரட்) மற்றும் 75 வது பிரிவுகளுக்கு ஒதுக்கப்பட்டது. அவர்களின் வெற்றிகரமான ஆரம்ப தாக்குதலுக்குப் பிறகு, அவர்கள் ஜில்ஜுலியே-கல்கிலே-எட் டயர் வரிசையைத் தாக்கவிருந்தனர். கடற்கரையில் குதிரைப்படை முன்னேற்றத்திற்குப் பிறகு, XXI கார்ப்ஸ் துல்கர்ம்மில் உள்ள ஒட்டோமான் எட்டாவது இராணுவத்தின் தலைமையகத்தைக் கைப்பற்றி ரயில் பாதைகளை வெட்டுவதற்கு முன்னேறும். துல்கர்ம் மற்றும் நப்லஸ் இடையே உள்ள யூடியன் மலைகளில் பக்கவாட்டு ரயில் பாதையின் பிரிவுகளும், ஜெஸ்ரெல் பள்ளத்தாக்கு ரயில்வேயின் ஒரு கிளையும், ஏழாவது மற்றும் எட்டாவது ஒட்டோமான் படைகளுக்கு மறுக்கப்பட வேண்டும். மெசுடியாவில் உள்ள முக்கியமான ரயில் சந்திப்பு உட்பட இந்த வழித்தடங்கள், அவற்றின் பொருட்களை ஜூடியன் மலைகளுக்கு கொண்டு சென்றன. பிரிட்டிஷ் காலாட்படை பிரிவுகள் வடகிழக்கில் ஊசலாடுவதன் மூலம் தங்கள் தாக்குதலைத் தொடர வேண்டும், பாதுகாவலர்களை தங்கள் அகழிகளிலிருந்து கடற்கரையிலிருந்து விலகி மீண்டும் யூத மலைகளுக்குள் மெசுதியேவை நோக்கி தள்ள தங்கள் வலதுபுறத்தில் சுழற்ற வேண்டும். XXI கார்ப்ஸ் 3 வது (லாகூர்), 7 வது (மீரட்) மற்றும் 75 வது பிரிவுகளின் படைப்பிரிவுகள் டேப்ஸர் பாதுகாப்பைத் தாக்கியபோது, 54 வது (கிழக்கு ஆங்கிலியன்) பிரிவு மற்றும் டெட்டாச்மென்ட் பிரான்சைஸ் டி பாலஸ்தீனம் மற்றும் டி சிரி ஆகியோர் வலது பக்கத்தை உள்ளடக்கிய ரஃபாட் முக்கிய இடத்தில் பாதுகாத்து முன்னிலைப்படுத்தினர். மேலும் வலதுபுறத்தில், XX கார்ப்ஸ் யூடியன் மலைகளில் நப்லுஸ் போரைத் தொடங்கும், XXI கார்ப்ஸின் முக்கிய தாக்குதலுக்கு ஆதரவாக, நப்லுஸில் உள்ள ஏழாவது இராணுவத் தலைமையகத்தைக் கைப்பற்ற முன்னேறி, யூடியன் மலைகளிலிருந்து ஜிஸ்ர் எட் டாமீக்கு செல்லும் முக்கிய தப்பிக்கும் பாதையைத் தடுக்கும். ஒன்றாக, இந்த தாக்குதல்கள் மத்திய சக்திகளை ஜெஸ்ரெல் பள்ளத்தாக்கு ரயில்வேக்கு சாலைகள் மற்றும் கிளை வழித்தடங்களில் தங்கள் முக்கிய தகவல் தொடர்பு பாதையில் பின்வாங்க கட்டாயப்படுத்தும். இவை யூதேயா மலைகளிலிருந்து, தோதான் கணவாய் வழியாக ஜெனின் வரை, மற்றும் எஸ்ட்ரிலோன் சமவெளி (ஜெஸ்ரேல் பள்ளத்தாக்கு மற்றும் பண்டைய அர்மகெதோன் சமவெளி என்றும் அழைக்கப்படுகிறது) வழியாக, டமாஸ்கஸ் வரை ஒருவருக்கொருவர் ஓடின. இந்த சமவெளி அபுலா மற்றும் பெய்சானில் உள்ள முக்கியமான தகவல் தொடர்பு மையங்களின் இடமாகவும் இருந்தது, இங்கு ஆயிரக்கணக்கானோர் காலாட்படை வெற்றிகளை வெற்றிகரமாக பயன்படுத்திக் கொண்டதால் குதிரைப்படையால் கைப்பற்றப்படுவார்கள். டெசர்ட் மவுண்டட் கார்ப்ஸின் நோக்கங்கள் 4 வது குதிரைப்படைப் பிரிவினால் அபுலாவை விரைவாகக் கைப்பற்றியது, நாசரேத்தில் உள்ள யில்டிரிம் இராணுவக் குழுவின் தலைமையகத்தை 5 வது குதிரைப்படைப் பிரிவினால் விரைவாகக் கைப்பற்றியது மற்றும் ஆஸ்திரேலிய மவுண்டட் பிரிவின் 3 வது லைட் ஹார்ஸ் பிரிகேடால் ஜெனினை விரைவாகக் கைப்பற்றியது. ஒன்றாக, ஷரோன் சமவெளி, எஸ்ட்ராலன் சமவெளி மற்றும் தெற்கு ஜோர்டான் பள்ளத்தாக்கு ஆகியவற்றின் தாழ்நிலங்களை ஆக்கிரமிப்பது யூடியன் மலைகளில் ஒட்டோமான் ஏழாவது மற்றும் எட்டாவது படைகளின் நிலைகளைச் சுற்றி ஒரு அரை வட்டத்தை உருவாக்கும். பிரிட்டிஷ் பேரரசின் காலாட்படை நேரடியாகத் தாக்கும் உண்மையான முகப்பு சுமார் நீண்டதாக இருந்தது, ஆனால் அது தொடர்ச்சியாக இருக்கவில்லை. அவர்களின் பணியில் சுமார் இடைவெளிகள் இருந்தன, அங்கு நிலப்பரப்பு ஒரு முன் தாக்குதலுக்கு சாதகமற்றதாக இருந்தது. முன்கூட்டியே, அனைத்து காலாட்படை பிரிவுகளாலும் திட்டமிடப்பட்ட வலது பக்க இயக்கம் அவர்களை ஒருவருக்கொருவர் தொடர்புகொள்வதை நோக்கமாகக் கொண்டது. தங்கள் முன்னேற்றத்தின் இந்த கட்டத்தில், முன் தாக்குதலுக்கு சாதகமற்ற அந்த பகுதிகளில் உள்ள ஒட்டோமான் பிரிவுகள் அச்சுறுத்தும் சுற்றுவட்டாரத்தால் பின்வாங்க வேண்டிய கட்டாயம் ஏற்படும், புறக்கணிக்கப்படும் அல்லது பின்புறத்திலிருந்து கைப்பற்றப்படும். சந்திர அஸ்தமனத்திற்கும் விடியலுக்கும் இடையில் 35 நிமிட இருளின் போது செய்யப்பட்ட இறுதி வரிசைப்படுத்தல், பிரிவுகளை அவற்றின் முன்னேற்றத்தின் திசையில் சரியான கோணங்களில் வைத்தது. XXI கார்ப்ஸின் 60 வது பிரிவு கடற்கரைக்கு மிக அருகில் 7 வது (மீரட்) பிரிவுடன் தங்கள் வலதுபுறத்திலும், பின்னர் 75 வது பிரிவு மிக நீளமான முன்புறத்திலும், அதைத் தொடர்ந்து 3 வது (லாகூர்) பிரிவு, 54 வது (கிழக்கு ஆங்கிலியன்) பிரிவு மற்றும் இறுதியாக ரஃபாத்தில் உள்ள டெட்டாஷ்மென்ட் பிரான்சைஸ் டி பாலஸ்தீனம் எட் டி சிரி, யூடியன் மலைகளின் அடிவாரத்தில் உள்ள XXI கார்ப்ஸ் முன் வரிசையின் கிழக்கு முனையில் நிறுத்தப்பட்டது. கார்ப்ஸ் ரிசர்வ் இல்லை. ஜெர்மன் மற்றும் ஒட்டோமான் படைகள் மற்றும் ஏற்பாடுகள் ஆகஸ்ட் 1918 இல், ஓட்டோ லிமான் வான் சாண்டர்ஸ் தலைமையிலான மத்திய சக்திகளின் யில்டிரிம் இராணுவக் குழுவில் 40,598 முன்னணி காலாட்படை வீரர்கள் ஒரு நீண்ட முன்னணியைப் பாதுகாக்கும் பன்னிரண்டு பிரிவுகளாக ஒழுங்கமைக்கப்பட்டனர். அவர்கள் 19,819 துப்பாக்கிகள், 273 இலகுரக மற்றும் 696 கனரக இயந்திர துப்பாக்கிகளுடன் ஆயுதம் ஏந்தியிருந்தனர். அதிக எண்ணிக்கையிலான இயந்திர துப்பாக்கிகள் ஒட்டோமான் இராணுவத்தின் புதிய அமைப்பு அட்டவணையை பிரதிபலிக்கின்றன. 10, 000 வீரர்களைக் கொண்ட செவாத் பாஷாவின் எட்டாவது இராணுவம் 157 துப்பாக்கிகளால் ஆதரிக்கப்பட்டது. துல்கர்மில் அதன் தலைமையகத்துடன், இந்த இராணுவம் மத்தியதரைக் கடல் கடற்கரையிலிருந்து அர்ஸூபுக்கு வடக்கே யூத மலைகளில் உள்ள ஃபுர்கா வரை ஒரு கோட்டை வைத்திருந்தது. எட்டாவது இராணுவம் XXII கார்ப்ஸின் 7,20 மற்றும் 46 வது பிரிவுகள் மற்றும் ஆசிய கார்ப்ஸின் 16 மற்றும் 19 வது பிரிவுகள், ஜெர்மன் "பாஷா II" பிரிவின் மூன்று ஜெர்மன் பட்டாலியன் குழுக்கள் மற்றும் ரிசர்வில் உள்ள 2 வது காகசியன் குதிரைப்படைப் பிரிவு என ஒழுங்கமைக்கப்பட்டது. இயந்திர துப்பாக்கிகளின் உயர் கூறுகளைக் கொண்ட "இடதுசாரி குழு" என்றும் அழைக்கப்படும் ஜெர்மன் ஆசிய கார்ப்ஸ், ஜெர்மன் கர்னல் குஸ்டாவ் வான் ஓப்பனால் கட்டளையிடப்பட்டது. ஆசியா கார்ப்ஸ் கடற்கரையில் எட்டாவது இராணுவத்தின் XXII கார்ப்ஸை ஏழாவது இராணுவத்தின் III கார்ப்ஸ் உடன் இணைத்தது, மேலும் உள்நாட்டில் பிரிட்டிஷ் XX கார்ப்ஸின் பிரிவுகளை எதிர்கொண்டது. 7வது, 19வது மற்றும் 20வது பிரிவுகள் முழு யில்டிரிம் இராணுவக் குழுவிலும் மிகக் குறுகிய முனையைக் கொண்டிருந்தன. 7வது மற்றும் 20வது பிரிவுகள் சேர்ந்து மொத்தம் அகழிகளைக் கொண்டிருந்தன. 7 வது பிரிவு கடற்கரைக்கு அருகில் இருந்தது, 20 வது பிரிவு நடைபெற்றது மற்றும் ஆசிய கார்ப்ஸின் 19 வது பிரிவு அகழிகளை மேலும் உள்நாட்டில் வைத்திருந்தது. 46வது பிரிவு துல்கர்ம்மில் உள்ள எட்டாவது இராணுவத்தின் தலைமையகத்திற்கு அருகில், முன்னணியில் இருந்து ரிசர்வ் அமைத்தது. இந்த பிரிவுகள் ஒட்டோமான் இராணுவத்தில் மிகவும் மதிக்கப்படும் சண்டை அமைப்புகளில் சிலவாக இருந்தன; 1915 ஆம் ஆண்டில் 7 வது மற்றும் 19 வது பிரிவுகள் கல்லிபோலியில் ஈசாட் பாசாவின் III கார்ப்ஸின் ஒரு பகுதியாக போரிட்டன. 20வது பிரிவினரும் கல்லிபோலி படையெடுப்பின் முடிவில் போராடினர், கிழக்கு முன்னணியில் ரஷ்யர்களுக்கு எதிராக கலீசியாவில் ஒரு வருடம் போராடினர். பாலஸ்தீனத்தில் எழுப்பப்பட்டு நிறுத்தப்பட்ட இந்த வழக்கமான இராணுவப் பிரிவு, சில நேரங்களில் அரபு பிரிவு என்று குறிப்பிடப்பட்டது. எதிர் பேட்டரி நடவடிக்கைகளுக்காக யில்டிரிம் இராணுவத்தின் பெரும்பாலான கனரக பீரங்கிகளால் XXII கார்ப்ஸ் ஆதரிக்கப்பட்டது. இங்கு, பாலஸ்தீனத்தில் உள்ள ஐந்து ஒட்டோமான் இராணுவ கனரக பீரங்கி பீரங்கிகளில் மூன்று (72 வது, 73 வது மற்றும் 75 வது பீரங்கிகள்) நிறுத்தப்பட்டன. மேலும், ஒரு பெரிய தாக்குதல் உடனடி என்று ஒட்டோமான் முன்னணி படைப்பிரிவுகள் எச்சரிக்கப்பட்டன. இந்த படையின் பிற கருத்துக்கள் ஒட்டோமான் படைகள் குறைவான பலம் கொண்டவை, மிகைப்படுத்தப்பட்டவை, நெருக்கடியான விநியோக முறையால் பெரிதும் பாதிக்கப்பட்டுள்ளன, EEF ஐ விட இரண்டு முதல் ஒன்று வரை அதிகமாக உள்ளன, மேலும் "இரத்தப்போக்கு" பாலைவனங்களை விட்டு வெளியேறின. 16வது காலாட்படை பிரிவின் ஒன்பது காலாட்படை பட்டாலியன்களின் திறமையான பலம் ஒவ்வொன்றும் 100 முதல் 250 ஆண்கள் கொண்ட ஒரு பிரிட்டிஷ் காலாட்படை நிறுவனத்திற்கு சமமாக இருந்தது, அதே நேரத்தில் 150 முதல் 200 ஆண்கள் 19வது காலாட்படை பிரிவுக்கு இந்த ஆசிய கார்ப்ஸ் பிரிவுகளில் அதிக எண்ணிக்கையிலான இயந்திர துப்பாக்கிகளைக் கணக்கில் எடுத்துக் கொள்ளாமல் நியமிக்கப்பட்டனர். 1918 பிப்ரவரியில் விநியோக அமைப்பில் ஏற்பட்ட சிக்கல்களின் விளைவாக பாலஸ்தீனத்தில் வழக்கமான தினசரி ரேஷன் ரொட்டி மற்றும் வேகவைத்த பீன்ஸ் காலையிலும், நண்பகலிலும், இரவிலும், எண்ணெய் அல்லது வேறு எந்த சுவையூட்டிகளும் இல்லாமல் இருந்தது. டேப்ஸர் பாதுகாப்புகள் டேப்ஸர் பாதுகாப்புகள் முன் வரிசையில் ஒரே தொடர்ச்சியான அகழி மற்றும் ரெடவுட் அமைப்பைக் கொண்டிருந்தன. இங்கு ஒட்டோமானியர்கள் இரண்டு அல்லது மூன்று அகழிகள் மற்றும் அகழிகள் தோண்டினர், அவை ஆழத்திலிருந்து வேறுபடுகின்றன. இந்த பாதுகாப்புகள் தப்சோர் கிராமத்தை மையமாகக் கொண்டு ஜல்ஜுலேவிலிருந்து கடற்கரை வரை நீட்டிக்கப்பட்டன. குறைவான வளர்ச்சியடைந்த மற்றொரு பாதுகாப்பு அமைப்பு பின்னால் இருந்தது, மூன்றாவது அமைப்பின் தொடக்கம் துல்கர்ம் முதல் ஷரோன் சமவெளி வழியாக நஹ்ர் இஸ்கண்டரூன் வரை ஓடியது. ஒட்டோமான் படைகளின் தற்காப்புகள் நெகிழ்வான பாதுகாப்பாக இருந்தன, அவை அகழிகளின் வரிசையை நம்பியிருந்தன, இதற்கு "ஒவ்வொரு அங்குல நிலமும் தேவைப்பட்டது. மேலும் நெகிழ்வான அமைப்பு சூழ்நிலைக்கு மிகவும் பொருத்தமாக இருக்கும் போது போராட வேண்டும்". செப்டம்பர் 17,1918 அன்று, ஒட்டோமான் இராணுவ உளவுத்துறை ஐந்து காலாட்படை பிரிவுகளையும், அவர்களின் எட்டாவது இராணுவத்திற்கு எதிரே ஒரு பிரிவையும் துல்லியமாக நிலைநிறுத்தியது. இதன் விளைவாக, 46 வது காலாட்படை பிரிவு தென்மேற்கு நோக்கி எட் டயரில் ஒரு புதிய ரிசர்வ் நிலைக்கு மாற்றப்பட்டது, இது ஒட்டோமான் XXII கார்ப்ஸின் முன் வரிசை பிரிவுகளுக்கு பின்னால் இருந்தது. போர் 19 செப்டம்பர் குண்டுவீச்சு 04:30 இல் பீரங்கிகள், அகழி மோட்டார் குண்டுகள் மற்றும் இயந்திர துப்பாக்கிகள் மூலம் குண்டுவீச்சு ஜெர்மன் மற்றும் ஒட்டோமான் முன் மற்றும் XXI கார்ப்ஸ் முன் இரண்டாவது அகழிகள் மீது துப்பாக்கிச் சூடு தொடங்கியது. மேற்கத்திய-முன்-பாணி குண்டுவீச்சை ஒத்த இந்த தீவிரமான குண்டுவீச்சு, அரை மணி நேரம் தொடர்ந்தது, கடலோரப் பகுதியில் ஒவ்வொரு முன் பக்கத்திலும் துப்பாக்கிகள் நிறுத்தப்பட்டன. இந்த குண்டுவீச்சின் மறைவின் கீழ், முன்னணி காலாட்படை முன்னணி வரிசைக்கு முன்னேறியது. அவர்கள் வருவதற்கு சற்று முன்பு, அணைக்கட்டு அகற்றப்பட்டு, ஒட்டோமான் முன்னணி வரிசைக்குப் பின்னால் துப்பாக்கிச் சூடு நடத்தத் தொடங்கியது. பீரங்கிகளால் கம்பியை வெட்டுவதற்கான முறையான முயற்சி எதுவும் மேற்கொள்ளப்படவில்லை; முன்னணி பிரிவுகள் அதை கையால் வெட்டவோ அல்லது அதைக் கடக்கவோ அல்லது பாலம் கட்டவோ ஏதாவது வழியை எடுத்துச் செல்லவோ இருந்தன. பீரங்கிகள் எடை மற்றும் இலக்குகளால் ஒழுங்கமைக்கப்பட்டனஃ கனரக பீரங்கிகள் எதிர்-பேட்டரி துப்பாக்கிச் சூட்டில் பயன்படுத்தப்பட்டன, துப்பாக்கிகள் மற்றும் 4.5-inch ஹோவிட்ஸர்கள் கள பீரங்கிகளின் தடுப்பணை வரம்பிற்கு அப்பால் உள்ள குறிக்கோள்களை ஷெல் வீசுகின்றன, மேலும் காலாட்படை முன்னேற்றம் தாமதமானது. காலாட்படை முன்னேறும் வரை கள பீரங்கிகள் ஒட்டோமான் முன்னணி வரிசையில் குண்டுவீசின; பின்னர், 18-பவுண்டர்கள் மற்றும் ராயல் ஹார்ஸ் பீரங்கி மின்கலன்கள் தங்கள் வரம்பிற்குள் காலாட்படைக்கு முன்னால் ஒரு ஊர்ந்து செல்லும் தடுப்பை உருவாக்க உயர்த்தப்பட்டன. இந்த தடுப்பணை ஒரு வரம்பில் துப்பாக்கிச் சூடு நடத்தத் தொடங்கியது, ஆனால் 08:00 மூலம் துப்பாக்கிகள் உயர்த்தப்பட்டு நிமிடத்திற்கு, நிமிடத்திற்கு அல்லது நிமிடத்திற்கு மூன்று பிரிவுகளின் தனித்தனி மற்றும் தனித்துவமான நேர முன்னேற்றங்களுக்கு முன்னால் முன்னேறியது. 7வது (மீரட்) பிரிவு மேற்கத்திய பகுதியைத் தாக்கியது மேஜர் ஜெனரல் வி. பி. ஃபேன் தலைமையிலான 19வது, 21வது மற்றும் 28வது படைப்பிரிவுகளைக் கொண்ட 7வது (மீரட்) பிரிவு, குண்டுவீச்சின் மறைவின் கீழ் முன்னேறியது; அவற்றின் ஊர்ந்து செல்லும் தடுப்பணை நிமிடத்திற்கு ஒரு விகிதத்தில் முன்னேறிச் சென்றது. 60 வது பிரிவின் முன்னேற்றத்தின் வலதுபுறத்தில், தப்சருக்கு மேற்கே ஒரு வாடிக்கும் வாடி ஹூராப் எல் மிஸ்கேவிற்கும் இடையில் உள்ள தப்சார் பாதுகாப்பின் மேற்கு முனையை அவர்கள் தாக்கவிருந்தனர். இந்த நோக்கங்கள் கைப்பற்றப்பட்டவுடன், பீரங்கி ஆதரவு இல்லாமல் எட் டயரைப் பாதுகாக்கும் இரண்டாவது அகழிகள் அமைப்பை அவர்கள் முன்னேற்றி கைப்பற்ற வேண்டும், ஏனெனில் துப்பாக்கிகள் எல்லைக்கு வெளியே இருக்கும் மற்றும் முன்னோக்கி நகர்த்தப்படும் செயல்முறையில் இருக்கும். 7வது (மீரட்) பிரிவின் 19வது படைப்பிரிவு, 1வது பட்டாலியன், சீஃபோர்ட் ஹைலேண்டர்ஸ், 28வது பஞ்சாபியர்கள், 92வது பஞ்சாபியர்கள் மற்றும் 125வது நேப்பியர் ரைஃபிள்ஸ், 1வது வழிகாட்டிகள் மற்றும் 20வது பஞ்சாபியர்கள் (21வது படைப்பிரிவு) மற்றும் 134வது மெஷின் கன் கம்பெனி ஆகியவற்றைக் கொண்டு பிரிட்டிஷ் கம்பிக்கு முன்னால் இரண்டு நெடுவரிசைகளாக உருவாக்கப்பட்டது, ஒவ்வொரு நெடுவரிசையும் ஒரு பட்டாலியன் அகலத்தில் இருந்தது. 28வது மற்றும் 92வது பஞ்சாபிகளின் ஆரம்ப தாக்குதல், ஊர்ந்து செல்லும் அணைக்கட்டின் மறைவின் கீழ், முற்றிலும் வெற்றிகரமாக இருந்தது, மேலும் 92வது பஞ்சாபிகள் மற்றும் 1வது வழிகாட்டிகளில் ஐந்து பேர் 150 மிமீ ஹோவிட்சர் பேட்டரியை கைப்பற்றினர். எட் டயர் தற்காப்பு கோடு மீதான இரண்டாவது தாக்குதல், 1 வது பட்டாலியன், சீஃபோர்ட் ஹைலேண்டர்ஸ் மற்றும் 125 வது நேப்பியர் ரைஃபிள்ஸ் ஆகியவற்றால், அதிக எதிர்ப்பை சந்தித்தது, ஆனால் இறுதியில் வெற்றிகரமாக இருந்தது. அதைத் தொடர்ந்து, 125 வது நேப்பியர் ரைஃபிள்ஸைச் சேர்ந்த 40 பேர் 200 வீரர்களையும் ஆறு இயந்திர துப்பாக்கிகளையும் கைப்பற்றினர். கைப்பற்றப்பட்ட நிலைக்கு பின்னால் 105 மிமீ ஹோவிட்சர்களின் இரண்டாவது பேட்டரி மற்றும் அயுன் எல் பாஸில் உள்ள அகழிகள், அதில் இருந்து ஜெர்மன் அல்லது ஒட்டோமான் படை ஜெர்கியே கிராசிங்கை மூடியது, 1 வது பட்டாலியன், சீஃபோர்ட் ஹைலேண்டர்ஸால் கைப்பற்றப்பட்டது. 21 வது படைப்பிரிவின் மீதமுள்ள இரண்டு பட்டாலியன்கள், 2 வது பட்டாலியன், தி பிளாக் வாட்ச் (ராயல் ஹைலேண்டர்ஸ்) மற்றும் 1/8 வது கூர்கா ரைஃபிள்ஸ், ஊர்ந்து செல்லும் தடுப்பணை மறைவின் கீழ் முன் வரிசை பாதுகாப்பு முறையைக் கைப்பற்றி, பின்னர் வாடி ஹுராப் எல் மிஸ்கே மற்றும் 350 கைதிகளைக் கைப்பற்ற முன்னேறின. 08:40 இல், 7வது (மீரட்) பிரிவு 4வது குதிரைப்படைப் பிரிவு அபுலா மற்றும் பெய்சனைக் கைப்பற்ற முன்னேற அனுமதிக்கும் நிலைக்கு முன்னேறியது. 19வது படைப்பிரிவில் இருந்து 1வது வழிகாட்டிகள் மற்றும் 20வது பஞ்சாபியர்கள் திரும்பியதன் மூலம் 21வது படைப்பிரிவு ஆயுன் எல் பாஸில் சீர்திருத்தப் பணியில் ஈடுபட்டிருந்தது. 1 வது வழிகாட்டிகள் இன்னும் 21 வது படைப்பிரிவுக்கு திரும்பவில்லை, 13:00 இல், படைப்பிரிவு எட் டயரை நோக்கி அணிவகுத்துச் சென்றது, அதை 75 வது பிரிவு 11:00 இல் கைப்பற்றியது. இங்கே அவர்கள் கிராமத்தின் கிழக்கே குவிந்தனர், அதே நேரத்தில் 19 வது படைப்பிரிவும் எட் டயரை நோக்கி நகர்ந்தது. 21 வது படைப்பிரிவு துல்கர்ம் சாலையின் குறுக்கே கிழக்கு நோக்கி தங்கள் முன்னேற்றத்தைத் தொடர்ந்தது, அங்கு அவர்களின் 20 வது பஞ்சாபியர்கள் ஜூடியன் மலைகளின் அடிவாரத்தில் ஒரு ஜெர்மன் பட்டாலியனால் பெரிதும் இயந்திர துப்பாக்கியால் தாக்கப்பட்டனர். அவர்களின் நோக்கம் ஃபெலாமியே, ஆனால் அவர்கள் அந்த கிராமத்திலிருந்து தடுத்து நிறுத்தப்பட்டனர். இதற்கிடையில், 2 வது பட்டாலியன், ராயல் ஹைலேண்டர்ஸ் 92 வது பஞ்சாபிகளின் தாக்குதலுக்கு உதவ முன்வந்தது; எல் மஜ்தாலைக் கைப்பற்றுவதில் வெற்றி பெற்றது. 2வது பட்டாலியன், லீசெஸ்டர்ஷைர் ரெஜிமென்ட், 51வது சீக்கியர்கள், 53வது சீக்கியர்கள் மற்றும் 56வது பஞ்சாபி ரைஃபிள்ஸ் ஆகியவற்றைக் கொண்ட 7வது (மீரட்) பிரிவின் (28வது படைப்பிரிவு) மூன்றாவது படைப்பிரிவுக்கு சமீபத்தில் திரும்பிய 264வது படைப்பிரிவு ராயல் ஃபீல்ட் ஆர்டில்லரி (ஆர். எஃப். ஏ) ஆதரவு அளித்தது. 12:30 க்குள், இந்த படைப்பிரிவு ஜெர்கியே சதுப்பு நிலத்தின் வடகிழக்கு பகுதியை அடைந்து, துல்கர்ம் சாலையின் கிழக்குப் பகுதியில் உள்ள எட் தையிபேவை நோக்கி வைர அமைப்பில் அதன் பட்டாலியன்களுடன் முன்னேற கிழக்கு நோக்கி திரும்பியது. அவர்களின் முன்கூட்டிய காவலர், 56 வது பஞ்சாபி ரைஃபிள்ஸ், எட் டயருக்கு வடமேற்கே ஒரு பின்புற நிலையில் சுமார் 15:30 இல் ஓட்டிச் சென்றது. இந்த மறுசீரமைப்பு நிலையில் தப்பிப்பிழைத்தவர்கள் மேலும் கிழக்கே ஒரு கீழ் மலைத்தொடரின் மீது தங்களை மீண்டும் நிலைநிறுத்திக் கொண்டனர். இந்த இரண்டாவது மறுஆய்வு நிலை விரைவில் கைப்பற்றப்பட்டது, மேலும் கிராமத்தின் வடகிழக்கு மற்றும் தெற்கில் படைப்பிரிவு இரண்டாகப் பிரிந்தபோது 18:00 இல் தையிபே ஆக்கிரமிக்கப்பட்டார். 75வது பிரிவு 232வது, 233வது மற்றும் 234வது படைப்பிரிவுகளைக் கொண்ட மையத்தைத் தாக்குகிறது, 75வது பிரிவு (233வது படைப்பிரிவு பாதுகாப்புடன்) ஊர்ந்து செல்லும் அணைக்கட்டின் மறைவின் கீழ் முன்னேறியது, இது நிமிடத்திற்கு ஒரு விகிதத்தில் உயர்த்தப்பட்டது. அவர்களின் வரிசைக்கு முன்னால் குண்டுவீச்சு மிகவும் துல்லியமாக இருந்தது, முன்னணி காலாட்படை பிரிவுகள் முன்னேறும் குண்டுகளின் வரிசைக்குள் வைத்திருக்க முடிந்தது, தங்கள் சொந்த துப்பாக்கிச் சூட்டில் ஒரு உயிரிழப்பு மட்டுமே ஏற்பட்டது. 234வது படைப்பிரிவு முன்னணி இந்திய காலாட்படை மற்றும் 58வது வாகன் ரைஃபிள்ஸ் நிறுவனங்களுடன் இடதுபுறத்தில் முன்னேறியது. மையத்தில், 1/5 வது பட்டாலியனின் இரண்டு நிறுவனங்கள், சோமர்செட் லைட் காலாட்படை (233 வது படைப்பிரிவு) 234 வது படைப்பிரிவுடன் இணைக்கப்பட்டன. பிரதான பாதுகாப்புக்கு முன்னால் ஒரு தனிமைப்படுத்தப்பட்ட தற்காப்புக் கோட்டைத் தாக்க அவர்கள் ஒரு முன்கூட்டிய காவலரை உருவாக்கினர். 4வது பட்டாலியன், வில்ட்ஷயர் ரெஜிமென்ட் மற்றும் 232வது படைப்பிரிவின் 2/3வது கூர்கா ரைஃபிள்ஸ் வலதுபுறமாக முன்னேறின. இந்த பிரிவுகள் ஊர்ந்து செல்லும் தடுப்பணைக்கு அடியில் தாக்கி, தனிமைப்படுத்தப்பட்ட ஒட்டோமான் முன் வரிசை அகழிகள், முக்கிய அகழிகள் மற்றும் அதற்கு அப்பால் உள்ள ஒட்டோமான் பேட்டரிகள் உள்ளிட்ட அனைத்து நோக்கங்களையும் வெற்றிகரமாக கைப்பற்றின. முன்கூட்டிய காவலர் தனிமைப்படுத்தப்பட்ட அகழி கோட்டை கைப்பற்றுவதை ஒருங்கிணைத்தபோது, 232 வது மற்றும் 234 வது படைப்பிரிவுகளால் உருவாக்கப்பட்ட இரண்டு முக்கிய நெடுவரிசைகள், எட் டயருக்கு முன்னால் உள்ள முக்கிய தற்காப்பு பணிகளுக்கு நகர்ந்தன. இந்த நிலைமையை ஒட்டோமான் எட்டாவது இராணுவத்தின் ரிசர்வ் பிரிவு, மேஜர் டில்லர் தலைமையிலான 46 வது பிரிவு பாதுகாத்தது. இங்கே டில்லர் கற்றாழை ஹெட்ஜ்களின் வலையமைப்பால் சூழப்பட்ட ஒரு விரிவான வலுவூட்டப்பட்ட அகழி அமைப்பை வைத்திருந்தார், இது ஒரு "வலிமையான தடையாக" இருந்தது. 234 வது படைப்பிரிவு 1/4 வது பட்டாலியன், கார்ன்வாலின் லைட் காலாட்படை டியூக் மற்றும் பீரங்கி அமைப்பில் 123 வது அவுட்ராம் ரைஃபிள்ஸ் ஆகியவற்றுடன் தங்கள் முன்னேற்றத்தைத் தொடர்ந்தபோது, மிஸ்கேவின் தென்மேற்குப் பகுதியில் உள்ள இரண்டு அல்லது மூன்று ஒட்டோமான் பேட்டரிகள், இந்திய காலாட்படை மீது துப்பாக்கிச் சூடு நடத்தின. சிறிது நேரத்திற்குப் பிறகு, ஒரு இந்திய பேயனெட் தாக்குதல் மூன்று 150 மிமீ ஹோவிட்ஸர்கள், ஏழு 77 மிமீ துப்பாக்கிகள் மற்றும் அவற்றின் பிரிவுகளையும், எட் டயரைப் பாதுகாக்கும் அகழிகளுடன் கைப்பற்றியது. 232வது படைப்பிரிவு (4வது பட்டாலியன், வில்ட்ஷயர் படைப்பிரிவு, 72வது பஞ்சாபியர்கள், மூன்றில் இரண்டு பங்கு குர்கா ரைஃபிள்ஸ் மற்றும் மூன்றில் ஒரு பங்கு காஷ்மீர் இம்பீரியல் சர்வீஸ் காலாட்படை) தங்கள் முன்னணி நிறுவனங்களுடன் வரிசையில் முன்னேறியது, மீதமுள்ளவை பீரங்கி அமைப்பில் இருந்தனஃ வலதுபுறத்தில் நான்காவது பட்டாலியன் வில்ட்ஷயர் படைப்பிரிவு மற்றும் இடதுபுறத்தில் மூன்றில் இரண்டு பங்கு குர்கா ரைஃபிள்ஸ். தென்னாப்பிரிக்க கள பீரங்கி படைப்பிரிவின் ஆதரவுடன் 07:00 இல் மிஸ்கேவைக் கைப்பற்ற முன்னேறுவதற்கு முன்பு, ஊர்ந்து செல்லும் தடுப்பணைக்கு அடியில் உள்ள முக்கிய முன் வரிசை அகழிகளை அவர்கள் விரைவாகக் கைப்பற்றினர், இது ஊர்ந்து செல்லும் தடுப்பணை அதன் பகுதியை முடித்த பிறகு முன்னேறியது. 4 வது பட்டாலியன், வில்ட்ஷயர் ரெஜிமென்ட், 2/3 வது கூர்கா ரைஃபிள்ஸ் மற்றும் 72 வது பஞ்சாபியர்கள், பிரிகேட் ரிசர்வ் ஆகியோரின் முன்னேற்றத்திற்குப் பிறகு, எட் டயரின் விளிம்பில் ஒரு துப்பாக்கிச் சூடு கோடு நிறுவப்பட்டது. இங்கே அவர்கள் பாதுகாவலர்களால் குறிவைக்கப்பட்டனர்; வெளிப்படும் ஒவ்வொரு காலாட்படை வீரரும் சுட்டுக் கொல்லப்பட்டனர். இந்த தடைசெய்யப்பட்ட தாக்குதல் இறுதியில் 232 வது படைப்பிரிவின் நான்காவது பட்டாலியன், 3 வது காஷ்மீர் இம்பீரியல் சர்வீஸ் காலாட்படை, சில கவச கார்கள் மற்றும் ஒரு குதிரைப்படைப் படை ஆகியவற்றால் வலுப்படுத்தப்பட்டது, இது ரெஃபெட் பேயின் XXII கார்ப்ஸ் தலைமையகம் கைப்பற்றப்பட்டபோது ஒட்டோமான் பாதுகாவலர்களை எட் டயரை 11:00 மூலம் வெளியேற்ற கட்டாயப்படுத்தியது. ஓய்வு பெற்ற ஒட்டோமான் படையை கவச கார்கள் பின்தொடர்ந்தன, அதே நேரத்தில் மீதமுள்ள 5 வது பட்டாலியன், சோமர்செட் லைட் காலாட்படை, 3/3 வது கூர்கா ரைஃபிள்ஸ், 29 வது பஞ்சாபியர்கள் மற்றும் <ஐடி1 வது இந்திய காலாட்படை ஆகியவற்றைக் கொண்ட ரிசர்வ் 233 வது படை மிஸ்கேவுக்கு முன்னேறியது. 75வது பிரிவில் 518 பேர் உயிரிழந்தனர், அவர்களில் 352 பேர் 232வது படைப்பிரிவைச் சேர்ந்தவர்கள். 3வது (லாகூர்) பிரிவு கிழக்குப் பகுதியைத் தாக்கியது 7வது, 8வது மற்றும் 9வது படைப்பிரிவுகளைக் கொண்ட 3வது (லாகூர்) பிரிவின் நோக்கங்கள், சபியேயில் உள்ள டேப்ஸர் பாதுகாப்பை உடைத்து கிழக்கு நோக்கி முன்னேறி, ஜல்ஜுல்யே மற்றும் ரயில்வே ரெடவுட்டைக் கைப்பற்றி, கல்கிலே, கே. ஐ நோக்கி முன்னேறுவது ஆகும். ஜூடியன் மலைகளின் அடிவாரத்தில் உள்ள கெஃபிர் தில்த், அஸ்சூன் மற்றும் ஜியஸ். 2வது பட்டாலியன், டோர்செட்ஷையர் ரெஜிமென்ட், 1/1வது கூர்கா ரைஃபிள்ஸ், 93வது பர்மா காலாட்படை மற்றும் 105வது மஹ்ரட்டா லைட் காலாட்படை ஆகியவற்றைக் கொண்ட 9வது படைப்பிரிவு, ஒரு ஊர்ந்து செல்லும் தடுப்பணை மூலம் ஆதரிக்கப்பட்டு, நிமிடத்திற்கு ஒரு விகிதத்தில் முன்னேறிச் சென்றது. படைப்பிரிவு டேப் செய்யப்பட்ட நீட்சிகள் வழியாக எந்த மனிதனின் நிலத்திற்கும் செல்லவில்லை, அங்கு அதிக வெடிக்கும் குண்டுகளின் கனமான ஒட்டோமான் தடுப்பணை அவர்கள் மீது விழுந்தது, சிறிய துப்பாக்கி அல்லது இயந்திர துப்பாக்கியால் அவர்கள் அகழிகளை நெருங்கும் வரை. சபியேவின் மேற்கே, 105 வது மஹ்ரட்டா லைட் காலாட்படை மற்றும் 2 வது பட்டாலியன், டோர்செட்ஷையர் ரெஜிமென்ட் ஜெர்மன் மற்றும் ஒட்டோமான் காலாட்படை மீது தாக்குதல் நடத்தியது, அவர்கள் முன்னேறுவதைத் தடுக்க முயன்றனர். 05:00 மற்றும் 05:30 க்கு இடையில், 93 வது பர்மா காலாட்படை மற்றும் 1/1 வது கூர்கா ரைஃபிள்ஸ் ஆகியவை தப்சோரில் இருந்து கல்கிலி வரை செல்லும் இரண்டாவது அகழி கோட்டை வெட்ட முன்னேறின. வடக்கில் இருந்து அச்சுறுத்தப்பட்ட எதிர் தாக்குதல் ஒன்று/1 குர்கா ரைஃபிள்ஸின் ஒரு பிரிவினரால் நிறுத்தப்பட்டது, இது 136 கைதிகளையும் இரண்டு இயந்திர துப்பாக்கிகளையும் கைப்பற்றியது. தொலைபேசி இணைப்புகளை தொடர்ந்து வெட்டுவது மற்றும் குண்டுவீச்சு மூடுபனி காரணமாக காட்சி சமிக்ஞை சாத்தியமற்றது என்பதால், 9 வது படைப்பிரிவின் தளபதி நிலைமையை மதிப்பிடுவதற்கு முன்னேறிச் சென்று ஜியஸை நோக்கி முன்னேற உத்தரவிட்டார். 9வது படைப்பிரிவு கிழக்கு நோக்கி நகர்ந்தது, கல்கிலிக்கு வடமேற்கே ரயில்வேயைக் கடந்து, மையத்தில் 93வது பர்மா காலாட்படை, வலதுபுறத்தில் 105வது மஹ்ரட்டா லைட் காலாட்படை, இடதுபுறத்தில் 1/1வது கூர்கா ரைஃபிள்ஸ் மற்றும் ரிசர்வில் 2வது பட்டாலியன், டோர்செட்ஷையர் ரெஜிமென்ட் ஆகியவற்றைக் கொண்டிருந்தது. ஒட்டோமான் 20வது பிரிவு "முற்றிலுமாக முறியடிக்கப்பட்டது" என்றாலும், இடதுபுறத்தில் முன்னேற்றம் அஸ்ஸூனுக்கு மேற்கே உள்ள ஆசிய கார்ப்ஸின் இருப்புக்களால் குறைக்கப்பட்டது. இரண்டு ஜெர்மன் அதிகாரிகளும் மற்ற 18 கைதிகளும் கைது செய்யப்பட்டபோது, இரவு நேரத்தைச் சுற்றி 105 வது மஹரட்டா லைட் காலாட்படை மற்றும் 93 வது பர்மா காலாட்படையைச் சேர்ந்த இரண்டு நிறுவனங்களால் ஜியஸ் கைப்பற்றப்பட்டார். 1வது பட்டாலியன் மான்செஸ்டர் ரெஜிமென்ட், 47வது சீக்கியர்கள், 59வது சிண்டே ரைஃபிள்ஸ் மற்றும் கொனாட்டின் சொந்த பலுசிஸ்தான் காலாட்படையின் டச்சஸ் ஆகியவற்றைக் கொண்ட 8வது படைப்பிரிவின் தாக்குதல் ஜல்ஜுலிக்கு மேற்கே உள்ள வாடி இஷ்கரை நோக்கி தொடங்கியது. ராஸ் எல் ஐனில் உள்ள 1 வது பட்டாலியன் மான்செஸ்டர் ரெஜிமென்ட் மற்றும் டெல் எல் முர்க்மாரில் உள்ள 2/124 வது பலுசிஸ்தான் காலாட்படை, பிர் அடாஸுக்கும் ஹத்ரா சாலைக்குமிடையேயான முதல் பாதுகாப்பு வரிசையை விரைவாகக் கைப்பற்றின. மான்செஸ்டர் ரெஜிமென்ட்டைச் சேர்ந்த ஒரு நிறுவனம் ரயில்வேயின் இருபுறமும் முன்னேறி, இறுதியில் ஜல்ஜுல்யிக்கு மேற்கே வாடி இஷ்கர் மீது ஒரு பாலத்தை அடைந்தது. இங்கே, அவர்கள் இரண்டு இயந்திர துப்பாக்கிகளால் கிராமம் மற்றும் ரயில்வே மீட்பு மீது துப்பாக்கிச் சூடு நடத்தினர், அதே நேரத்தில் பலுசிஸ்தான் காலாட்படை 07:15 இல் பியார் அடாஸை ஆக்கிரமிக்க முன்னேறியது. 47 வது சீக்கியர்கள் ரயில்வே ரெடவுட் மீதான தாக்குதலை வலுப்படுத்தினர், இது ஐந்து நிமிட தீவிர குண்டுவீச்சால் ஆதரிக்கப்பட்டது. சிறிது நேரத்திற்குப் பிறகு, ஒரு பேக் துப்பாக்கி மற்றும் இரண்டு இயந்திர துப்பாக்கிகளுடன், பலூசிஸ்தான் காலாட்படையால் கைப்பற்றப்பட்டது. 1வது பட்டாலியன் மான்செஸ்டர் ரெஜிமென்ட்டின் ஜல்ஜுலே மீதான தாக்குதலை ஒரு குண்டுவீச்சு உள்ளடக்கியது, இது ஒட்டோமான் பாதுகாவலர்கள் விரைவாக பின்வாங்கிய பின்னர் எளிதில் கைப்பற்றப்பட்டது, இதன் விளைவாக 7வது படைப்பிரிவு, 3வது (லாகூர்) பிரிவு முன்னேறியது, இது அவர்களை துண்டிக்க அச்சுறுத்தியது. 12:30 இல் IV பிரிகேட் ஆர். எஃப். ஏ-விலிருந்து பீரங்கித் தாக்குதல் ஹேபிள் மீது செலுத்தப்பட்டது, இது 30 நிமிடங்களுக்குப் பிறகு கைப்பற்றப்பட்டது; 8 வது பிரிகேடியின் முன்னேற்றம் 13:30 இல் கே நோக்கி மீண்டும் தொடங்கப்பட்டது. ராஸ் மற்றும் டயர் மற்றும் மனசிஃப் சொல்லுங்கள். இரண்டு நோக்கங்களும் சுமார் 18:00 இல் எட்டப்பட்டன, வலுவான புறக்காவல் நிலையங்களுக்குப் பின்னால் இரவுக்கான படைப்பிரிவு இருமுனைப்பு. இதற்கிடையில், 7வது படைப்பிரிவு வலதுபுறத்தில் 2/7வது கூர்கா ரைஃபிள்ஸ், இடதுபுறத்தில் 27வது பஞ்சாபியர்கள், இடதுபுறத்தில் 1வது பட்டாலியன் கொனாட் ரேஞ்சர்ஸ் மற்றும் 91வது பஞ்சாபியர்கள் ஆகியோருடன் முன்னேறியது. அவர்கள் ஒட்டோமான் முன்னணி பாதுகாப்பு படைகளைத் தாக்கினர், அவை முதலில் அதிக வெடிக்கும் ஒட்டோமான் பீரங்கித் தாக்குதல்களால் ஆதரிக்கப்பட்டன; 27 வது பஞ்சாபியர்கள் தூசி, புகை மற்றும் துப்பாக்கிச் சூட்டின் அடர்த்தியான மேகங்களில் 100 க்கும் மேற்பட்ட உயிரிழப்புகளை சந்தித்தனர். ஆயினும்கூட, படைப்பிரிவு குஃபர் சபாவை 07:12 இல் மற்றும் கல்கிலியை 09:00 இல் கைப்பற்ற முன்னேறியது. அஸ்சூன் மீதான 8வது படைப்பிரிவு தாக்குதலுக்கு ஆதரவளிக்குமாறு படைப்பிரிவுக்கு <ID2 மூலம் உத்தரவிடப்பட்டது, ஆனால் அந்த உத்தரவு 15:30 வரை பெறப்படவில்லை, எனவே அவர்களின் முன்னேற்றத்தின் பெரும்பகுதி இரவில் செய்யப்பட்டது, இறுதியில் அஸ்சூனுக்கு மேற்கே 24:00 இல் நிறுத்தப்பட்டது. ஒட்டோமான் பாதுகாவலர்களின் அறிக்கைகள் ஒட்டோமான் முன்னணிக்கான தொலைபேசி தொடர்பு துண்டிக்கப்பட்டது மற்றும் ஐந்து நிமிடங்களுக்குப் பிறகு அனைத்து ஜெர்மன் மற்றும் ஒட்டோமான் இருப்புகளும் முன்னோக்கி உத்தரவிடப்பட்டன. ஐடி1 மணிக்கு, செவாட்டின் எட்டாவது இராணுவம் நாசரேத்தில் உள்ள யில்டிரிம் இராணுவக் குழுவின் தளபதியான லிமான் வான் சாண்டர்ஸுக்கு, அதன் 7 வது பிரிவு (7 வது (மீரட்) பிரிவுடன் குழப்பமடையக்கூடாது) "சண்டைக்கு வெளியே உள்ளது" என்றும் 19 வது பிரிவு தாக்குதலுக்கு உள்ளாகியுள்ளது என்றும் அறிவித்தது. 7 மற்றும் 20வது பிரிவுகளில் இருந்து தப்பிப்பிழைத்த சிறிய குழுக்கள் ஓய்வு பெற்றபோது தொடர்ந்து சண்டையிட முடிந்தது. அவர்கள் 7வது பிரிவைச் சேர்ந்த 2 இயந்திர துப்பாக்கிகள் மற்றும் 17 பீரங்கி துப்பாக்கிகள் மற்றும் 300 வீரர்களைக் கொண்ட 100 வீரர்களைக் கொண்ட பின்புறக் காவலரை உருவாக்கினர், அதே நேரத்தில் 20வது பிரிவைச் சேர்ந்த நான்கு இயந்திர துப்பாக்கிகள் மற்றும் ஏழு துப்பாக்கிகளும் பிரிட்டிஷ் பேரரசின் தாக்குதலைத் தடுக்க ஒரு அவநம்பிக்கையான முயற்சியை மேற்கொண்டன. லிமான் வான் சாண்டர்ஸ் 110 வது காலாட்படை படைப்பிரிவுக்கு எட்டாவது இராணுவத்திற்கு ஆதரவாக நப்லஸிலிருந்து முன்னேற உத்தரவிட்டார். அனெப்டா அருகே எளிதில் பாதுகாக்கப்பட்ட குறுகிய, செங்குத்தான பக்கவாட்டு கணவாயில் துல்கர்ம் முதல் நப்லஸ் சாலை வரை EEF முன்னேறுவதை இந்த படைகள் நிறுத்த வேண்டும். 19 வது பிரிவு கெஃப்ரி காசிம் நோக்கி பின்வாங்க வேண்டிய கட்டாயம் ஏற்பட்டது மற்றும் XXII கார்ப்ஸ் (எட்டாவது இராணுவம்), சுற்றி வளைக்கப்படும் அச்சுறுத்தல், அதன் பெரும்பாலான பீரங்கிகளை இழந்ததால் எட் டயரை நோக்கி பின்வாங்கியது. எட் டயர் கைப்பற்றப்பட்டதாகவும், அவரது XXII கார்ப்ஸின் அறிக்கைகளிலிருந்து துண்டிக்கப்பட்டதாகவும் செவாட்டுக்குத் தெரிவிக்கப்பட்டபோது, அவர் அந்தி நேரத்தில் தனது தலைமையகத்தை வடக்கே நகர்த்தத் தொடங்கினார். செவாத் கூறினார், "எங்கள் எதிர் தாக்குதல்கள் இருந்தபோதிலும் எதிரி எங்கள் எல்லைகளை உடைத்துவிட்டார். உதவி இல்லாமல் நடவடிக்கைகள் சாத்தியமற்றது ". 7வது பிரிவைச் சேர்ந்த எஞ்சியவர்கள் அன்று இரவு மெசுடியேயில் ஒரு தற்காலிக பிரதேச தலைமையகத்தை நிறுவ முடிந்தது. லிமான் வான் சாண்டர்ஸ் குதிரைப்படை கடற்கரையை நோக்கி முன்னேறுவதைத் தடுக்க எந்த போர் அமைப்புகளையும் கொண்டிருக்கவில்லை, அதே நேரத்தில் யூடியன் மலைகளில் பிரிட்டிஷ் பேரரசின் காலாட்படை தாக்குதல்கள் யில்டிரிம் இராணுவக் குழுவின் இரண்டு படைகளையும் ஓய்வு பெற கட்டாயப்படுத்தின. செப்டம்பர் 20 அன்று XXI படைக்கு தலைமை தாங்கிய ஜெனரல் புல்பின், செப்டம்பர் 20 அன்று போரைத் தொடர உத்தரவு பிறப்பித்தார். 7வது (மீரட்) பிரிவின் நோக்கங்கள் டெய்ர் ஷெராப், செபுஸ்டியே மற்றும் புர்காவைத் தாக்கி கைப்பற்றுவதாகும், அதே நேரத்தில் 3வது (லாகூர்) பிரிவின் நோக்கம் நப்லுஸ்-டு-டெய்ர் ஷெராப் சாலையை கட்டளையிடும் பெய்ட் உதன் மற்றும் குசீன் வழியாக ஒரு நிலையை நிறுவுவதாகும். 7 வது மற்றும் 3 வது பிரிவுகள் வடகிழக்கு நோக்கி, மலைகள் வழியாக பண்டைய சமாரியாவை நோக்கி முன்னேறின, அதே நேரத்தில் 60 வது பிரிவு துல்கர்ம்மில் இருந்து துல்கர்ம் வழியாக நப்லஸ் சாலைக்கு கிழக்கே நகர்ந்தது, 5 வது இலகுரக குதிரை படைப்பிரிவு, இன்னும் 60 வது பிரிவுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது, துல்கர்மின் வடக்கே முன்னேறி மெசுதியே மற்றும் ஜெனின் இடையேயான ரயில் பாதையை வெட்டுகிறது. 75 வது பிரிவு எட் டயரில் ரிசர்வில் தொடர்ந்தது, அங்கு அவர்கள் ஆயிரக்கணக்கான கைதிகளின் நிர்வாகத்திற்கு ஒதுக்கப்பட்டிருக்கலாம். 7வது (மீரட்) பிரிவு 7வது (மீரட்) பிரிவு இரண்டு பிரிவுகளாக முன்னேறியது. வலதுபுறத்தில் உள்ள 21 வது படைப்பிரிவு, இரண்டு 4.5-inch ஹோவிட்சர் மற்றும் ஒரு 18-பவுண்டர் பேட்டரிகள் மற்றும் ஒரு இயந்திர-துப்பாக்கி நிறுவனத்தின் கலப்பு கள-பீரங்கி படைப்பிரிவு ஆதரவுடன், ஃபெலாமியே மற்றும் குஃப்ர் ஜிபாட் வழியாக முன்னேறியது. 19வது படைப்பிரிவு, இடதுபுறத்தில், எட்டாவது மலை பீரங்கி படைப்பிரிவு மற்றும் இரண்டு இயந்திர துப்பாக்கி நிறுவனங்களுடன், அதைத் தொடர்ந்து 28வது படைப்பிரிவு, எல் மஜ்தால் மற்றும் குஃபர் சுர் வழியாக நகர்ந்தது. 21வது படைப்பிரிவு குஃபர் ஜிபாத்திற்கு அப்பால் ஒரு பாதையில் முன்னேறியது, அது பீரங்கிகளுக்கு கடந்து செல்ல முடியாததாக இருந்தது, அது மீண்டும் எட் டையருக்கு அனுப்பப்பட்டது, அங்கு அது 75வது பிரிவின் உத்தரவின் கீழ் வந்தது. இதற்கிடையில், 19 வது படைப்பிரிவு குஃபர் சூரில் ஒரு சிறிய மறுஆய்வு நிலையை கைப்பற்றியது, 11:00 இல் தீக்குளித்து பெய்ட் லிட் கிராமத்தில் இருந்து ஒரு இடத்திற்கு முன்னேறியது. படைப்பிரிவின் லூயிஸ் துப்பாக்கிகள் ஒட்டோமான் அல்லது ஜெர்மன் பேட்டரியை பின்வாங்கும்படி கட்டாயப்படுத்தின, ஆனால் கனரக இயந்திர துப்பாக்கிச் சூடு 125 வது நேப்பியர் ரைஃபிள்ஸ் செஃபரின் மற்றும் பீட் லிட் இடையே உள்ள பள்ளத்தை கடப்பதைத் தடுத்தது. பீரங்கி ஆதரவு இல்லாமல், 1 வது பட்டாலியனின் தாக்குதல், சீஃபோர்ட் ஹைலேண்டர்ஸ், இது 14:00 இல் தொடங்கியது, கிராமத்திலிருந்து கற்றாழை ஹெட்ஜ்களால் பலப்படுத்தப்பட்ட ஒரு வலுவான பின்புற நிலைப்பாட்டால் தடுத்து நிறுத்தப்பட்டது; அவர்களின் தாக்குதல்களின் போது அவர்கள் 200 பேர் உயிரிழந்தனர். 1 வது வழிகாட்டிகளின் (21 வது படைப்பிரிவு) வலுவூட்டல்கள் வந்த பிறகு, தாக்குதல் 16:20 இல் புதுப்பிக்கப்பட்டது. 17:30 க்குள், எட்டாவது மலை பீரங்கி படைப்பிரிவின் ஒரு பேட்டரி கையெறி குண்டுகளுடன் ஆயுதம் ஏந்திய 28 வது பஞ்சாபிகளின் (19 வது படைப்பிரிவின்) முன்னேற்றத்தை மறைக்கும் நிலைக்கு வர முடிந்தது, அவர்கள் 18:15 இல் பீட் லிட்டுக்குள் நுழைந்து அகற்றினர். 21:30 மணிக்கு 28 வது படைப்பிரிவு மசுதியே நிலையம் மற்றும் செபுஸ்டியேவை நோக்கி முன்னேறத் தொடங்கியது. 3 வது (லாகூர்) பிரிவு 3 வது (லாகூர்) பிரிவின் 7 வது மற்றும் 8 வது படைப்பிரிவுகள் 05:00 இல் தங்கள் முன்னேற்றத்தைத் தொடங்கின. 7வது படைப்பிரிவின் 91வது பஞ்சாபியர்கள் (இலகுரக காலாட்படை) 'அஸ்சூன்' நோக்கி முன்னேறத் தொடங்கினர், அதே நேரத்தில் 8வது படைப்பிரிவு வாடி அஸ்சூன் வழியாக நகர்ந்தது. 1 வது பட்டாலியன் மான்செஸ்டர் ரெஜிமென்ட் தெற்குக் கரையில் நகர்ந்தபோது, 47 வது சீக்கியர்கள் வடக்குக் கரையில் நகர்ந்தனர், 59 வது சிண்டே ரைஃபிள்ஸ் பின்புறத்தில் இருந்தது; அவர்கள் விரைவாக ஒரு முக்கியமான நிலையில் இருப்பதைக் கண்டனர். முன்னணி படைப்பிரிவுகள் சுமார் 200 ஜெர்மன் சிப்பாய்களையும் 12 இயந்திர துப்பாக்கிகளையும் வாடிக்கு தெற்கே நன்கு அமைந்த மறுஆய்வு நிலையில் எதிர்கொண்டன. எந்த பீரங்கி ஆதரவும் இல்லாமல், ஒரு நீடித்த போர் தொடர்ந்தது. 59 வது சிண்டே ரைஃபிள்ஸ் சண்டையில் சேர உத்தரவிடப்பட்டது மற்றும் 428 வது பேட்டரியிலிருந்து ஒரு ஹோவிட்சர் முன்னோக்கி கொண்டு செல்லப்பட்டது, 12:30 இல் பயனுள்ள நடவடிக்கைக்கு வந்தது, எதிர்ப்பு உடனடியாக நிறுத்தப்பட்டது. 7வது படைப்பிரிவின் 27வது பஞ்சாபியர்கள் 91வது பஞ்சாபியர்களைப் (இலகுரக காலாட்படை) வாடி அஸ்சூன் வழியாகப் பின்தொடர்ந்தனர், 91வது பஞ்சாபியர்கள் (இலகுரக காலாட்படை) 08:10 இல் உள்ள அஸ்சூன் கிராமத்திற்குள் நுழைந்தனர், அங்கு ஏராளமான கடைகள் கைப்பற்றப்பட்டன. ஆசியா கார்ப்ஸின் தலைமையகமாகவும், வான் ஓப்பனின் இருப்புக்கள் இருந்த இடமாகவும் இருந்த 'அஸுன்' கைப்பற்றப்பட்டதற்கு 47வது சீக்கியர்கள் (8வது படைப்பிரிவு) மற்றும் 91வது பஞ்சாபியர்கள் (இலகுரக காலாட்படை) (7வது படைப்பிரிவு) உரிமை கோரினர். 8வது படைப்பிரிவு மாலையில் ஆக்கிரமிக்கப்பட்ட ஜின்ஸாபுட்டிற்கு இடையூறு இல்லாமல் தங்கள் முன்னேற்றத்தைத் தொடர்ந்தது. 1வது பட்டாலியன், கொனாட் ரேஞ்சர்ஸ் (7வது படைப்பிரிவு) 8வது படைப்பிரிவு வழியாகச் சென்று எல் ஃபண்டுக்கின் வடகிழக்கு சாலை சந்திப்பைக் கைப்பற்ற உத்தரவிடப்பட்டது. இங்கு அவர்கள் ஐந்து கள துப்பாக்கிகள், குதிரைகள், வேகன்கள் மற்றும் கைதிகளைக் கொண்ட ஒரு பீரங்கிப் பிரிவைக் கைப்பற்றினர், அவை 9 வது படைப்பிரிவிலிருந்து துப்பாக்கிச் சூட்டில் பிடிக்கப்பட்டன. 9 வது படைப்பிரிவு பாறை வாடி சர் வழியாக பாகாவுக்குச் சென்றது, அங்கு ஜெர்மன் வீரர்கள் டெய்ர் ஷெராஃப் செல்லும் சாலையில் ஓய்வு பெறுவதைக் கண்டனர். படைப்பிரிவு பீரங்கிகள் இந்த இலக்குக்கு எதிராக நடவடிக்கைக்கு வந்தன, ஆரம்பத்தில் ஒரு பிரிவு, பின்னர் IX மலை பீரங்கி படைப்பிரிவு மற்றும் சில இயந்திர துப்பாக்கிகள் அனைத்தும், உடைந்த வாகனங்களால் சாலையை முற்றிலுமாக தடுத்தன. 93வது பர்மா காலாட்படை எல் ஃபண்டுக்கின் வடகிழக்கு சாலையை 15:10 இல் அடைந்தது, அங்கு அவர்கள் சுமார் 250 கைதிகளைக் கைப்பற்றினர், அவர்களில் பலர் ஜெர்மனியர்கள். 2 வது பட்டாலியனின் ஒரு நிறுவனம், டோர்செட்ஷையர் ரெஜிமென்ட் தீவிர இடதுபுறத்தில் உள்ள கரியாத் ஹஜ்ஜாவுக்கு வடக்கே 151 கைதிகளைக் கைப்பற்றியது. செப்டம்பர் 20 காலை நாசரேத்தில் உள்ள தனது தலைமையகத்திலிருந்து வெளியேற்றப்பட்ட பின்னர், லிமான் வான் சாண்டர்ஸ் பிற்பகல் தாமதமாக திபேரியா மற்றும் சமக் வழியாக சென்று, செப்டம்பர் 21 காலை டமாஸ்கஸுக்கு செல்லும் வழியில் தேரா வந்தடைந்தார். இங்கே அவர் நான்காவது இராணுவத்திடமிருந்து ஒரு அறிக்கையைப் பெற்றார் (ஜோர்டானுக்கு கிழக்கே ஜிஸ்ர் எட் டாமீ, சுனெட் நிம்ரின், எஸ் சால்ட் மற்றும் அம்மான் ஆகியோரைக் கைப்பற்றினார்), இது அவர்களின் தெற்கு ஹெட்ஜாஸ் துருப்புக்களுக்காக காத்திருக்காமல் தேரா முதல் இர்பிட் வரிசைக்கு திரும்பப் பெற உத்தரவிட்டது. செப்டம்பர் 20 ஆம் தேதி இறுதிக்குள், எட்டாவது ஒட்டோமான் இராணுவம் ஷரோனின் கடலோர சமவெளியில் இருந்து பின்னுக்குத் தள்ளப்பட்டது மற்றும் பாலைவன மவுண்டட் கார்ப்ஸ் ஏழாவது மற்றும் எட்டாவது படைகளின் வடக்கே பின்வாங்குவதற்கான முக்கிய கோடுகளில் எஞ்சியிருப்பதைத் தடுத்தது. 60வது பிரிவு துல்கர்ம் மற்றும் அனெப்டாவைக் கைப்பற்றியது, 7வது (மீரட்) பிரிவு பீட் லிட் கிராமத்தை கைப்பற்றியது மற்றும் டெய்ர் ஷெராப்பில் உள்ள குறுக்குவெட்டுகளைக் கட்டுப்படுத்தியது, அதே நேரத்தில் 5வது இலகுரக குதிரைப் படைப்பிரிவு அராபேவுக்கு தெற்கே ஜெனின் ரயில்வேயை துண்டித்தது. 3வது (லாகூர்) மற்றும் 7வது (மீரட்) பிரிவுகள் இரண்டும் ஏழாவது மற்றும் எட்டாவது ஒட்டோமான் படைகளை பின்வாங்கும்படி தொடர்ந்து கட்டாயப்படுத்தின. செப்டம்பர் 19 மற்றும் 20 ஆம் தேதிகளில், XXI படைப்பிரிவு ஒட்டோமான் முன்னணியின் வலது பிரிவை அழித்து, 7,000 கைதிகளையும் 100 துப்பாக்கிகளையும் கைப்பற்றியது. தப்பியோடிய எட்டாவது இராணுவத்தின் எச்சங்கள் மறுநாள் யூடியன் மலைகளின் வடக்கே எஸ்ட்ராலன் சமவெளியில் உள்ள ஜெனினில் உள்ள டெசர்ட் மவுண்டட் கார்ப்ஸ் மூலம் கைப்பற்றப்பட்டன. இரண்டு நாட்கள் நடந்த சண்டையில் XXI கார்ப்ஸின் மொத்த உயிரிழப்புகள் 3,378 ஆக இருந்தன, அவர்களில் 446 பேர் கொல்லப்பட்டனர். அவர்கள் 12,000 கைதிகள், 149 துப்பாக்கிகள் மற்றும் ஏராளமான வெடிமருந்துகள் மற்றும் போக்குவரத்தை கைப்பற்றினர். ஆசியா கார்ப்ஸ் தவிர, முழு ஒட்டோமான் எட்டாவது இராணுவமும் அழிக்கப்பட்டது. அதன்பிறகு 28வது படைப்பிரிவு, 7வது (மீரட்) பிரிவு பீட் லிட்டில் இருந்து 21:30 மணிக்கு மசுதியே நிலையம் மற்றும் செபுஸ்டியே நோக்கி ஒரு இரவு அணிவகுப்பில் முன்னேறியது. அவர்கள் ராமின் அருகே உள்ள அனெப்டா சாலையை 01:30 இல் அடைந்தனர், மேலும் 03:00 மூலம் மசுதியே நிலையத்தை ஒரு இயந்திரம் மற்றும் 16 வண்டிகளுடன் கைப்பற்றி, செபுஸ்டியேவை நோக்கி முன்னேறினர். இந்த அணிவகுப்பின் போது, சமாரியாவின் இடிபாடுகளில் ஒரு வலுவான பின்புறம் 51 மற்றும் 53 வது சீக்கியர்களால் தாக்கப்பட்டது. மத்திய சக்திகளின் மறுஆய்வு நிலைப்பாட்டின் வடமேற்குப் பகுதியில் உள்ள ஒரு ஆலிவ் தோப்பு வழியாகச் சென்ற பிறகு, அவர்கள் பக்கவாட்டில் இருந்து தாக்கினர், 51 வது சீக்கியர்களின் ஒரு படைப்பிரிவு தென்மேற்கில் இருந்து முகடுகளைப் பெற்றது. 181 ஜெர்மன் (அல்லது ஒட்டோமான்) வீரர்களின் படைப்பிரிவு எட்டு இலகுரக மற்றும் கனரக இயந்திர துப்பாக்கிகளுடன் கைப்பற்றப்பட்டது. அருகிலுள்ள மருத்துவமனையில் 400 க்கும் மேற்பட்ட நோய்வாய்ப்பட்டவர்கள் கண்டுபிடிக்கப்பட்டனர். 3வது (லாகூர்) பிரிவு 05:00 இல் தனது முன்னேற்றத்தைத் தொடர்ந்தது, நபுலஸுக்கு மேற்கே உள்ள ரஃபீடியா அருகே சில எதிர்ப்புகளை சந்தித்தது. இங்கே, அவர்கள் ரஃபீடியாவிலிருந்து புர்காவுக்கு கிழக்கு வரை நீண்ட ஒரு கோட்டை ஆக்கிரமித்தனர். ஏழாவது இராணுவ பின்வாங்கல் ஏழாவது இராணுவத்தின் பெரும்பகுதி வாடி ஃபாரா சாலையில் பின்வாங்கிக் கொண்டிருந்தது, அங்கு பலத்த குண்டுவீச்சு மற்றும் வானிலிருந்து இயந்திர துப்பாக்கிகள் வீசப்பட்டபோது துப்பாக்கிகள் மற்றும் போக்குவரத்து கைவிடப்பட வேண்டியிருந்தது. இந்த இராணுவம் பின்னர் வடக்கே ஐன் ஷிபில் நோக்கி திரும்பி, பெய்சனை நோக்கி நகர்ந்தது. செப்டம்பர் 1 ஆம் தேதி இரவு ஓய்வு பெற்ற ஒட்டோமான் படைகளின் நீண்ட நெடுவரிசை நபுலஸிலிருந்து நபுலஸுக்கு வடக்கே உள்ள பெய்சானுக்குச் செல்லும் சாலையில் நகர்வதைக் காண முடிந்தது. பிரிட்டிஷ் மற்றும் ஆஸ்திரேலிய விமானங்கள் பின்னர் நெடுவரிசையில் குண்டுவீசின, முதலில் ஒரு தீப்பிழம்பின் ஒரு முனையைத் தடுத்தன, ஆனால் பின்னர் பல முறை திரும்பின. நான்கு மணி நேரத்திற்குப் பிறகு அந்தப் பகுதி 90 துப்பாக்கிகள், 50 லாரிகள் மற்றும் 1,000 க்கும் மேற்பட்ட வாகனங்களின் இடிபாடுகளால் மூடப்பட்டது. வான்வழித் தாக்குதலால் தடுக்கப்படுவதற்கு முன்பு வாடி ஃபாராவை கீழே இறக்க முடிந்த ஒட்டோமான் 53 வது பிரிவு, செப்டம்பர் 22 அன்று ஜிஸ்ர் எட் டாமியாவில் பாலத்திற்கான சண்டையின் போது சேட்டரின் படையால் கைப்பற்றப்பட்டது. செப்டம்பர் 23 மற்றும் 24 ஆம் தேதிகளில், ஜூடியன் மலைகளில் 1,500 கைதிகள் செட்வோடின் XX கார்ப்ஸ் மூலம் பிடிக்கப்பட்டனர். எட்டாவது இராணுவ பின்வாங்கல் XXII கார்ப்ஸ் செப்டம்பர் 20 அன்று பிரதான டமாஸ்கஸ் சாலையில் பின்வாங்கிய எட்டாவது இராணுவத்தின் XXII கார்ப்ஸில் இருந்து தப்பிப்பிழைத்தவர்கள், அன்று இரவு ஜெனினில் 3 வது லைட் ஹார்ஸ் பிரிகேடால் கைப்பற்றப்பட்டனர். செப்டம்பர் 21 அன்று செவாத் பாசா (ஜெவாத் பாசா என்றும் அழைக்கப்படுகிறார்), எட்டாவது இராணுவத் தளபதி, தனது தலைமைத் தளபதி மற்றும் சில பணியாளர் அதிகாரிகளுடன் முஸ்தபா கெமலின் ஏழாவது இராணுவத் தலைமையகத்திற்கு நப்லஸிலிருந்து காரில் புறப்பட்டார். இது ஒட்டோமான் எட்டாவது இராணுவத்தின் முடிவாகும், 20 வது மற்றும் 21 வது ரெஜிமென்ட்கள் அன்று பிற்பகல் வரை மட்டுமே இருந்தன. ஆசியா கார்ப்ஸ் செப்டம்பர் இரவில் லிமான் வான் சாண்டர்ஸ் நபுலஸுக்கு மேற்கே 16 மற்றும் 19 வது பிரிவுக்கு உத்தரவிட்டார், அங்கு அவர்கள் வான் ஓபனின் இடதுசாரி படையுடன் தொடர்பு கொண்டனர். மறுநாள் காலையில் வான் ஓபன் 702வது மற்றும் 703வது பட்டாலியன்களின் எஞ்சிய பகுதிகளை ஒரு துப்பாக்கி நிறுவனம், ஒரு இயந்திர துப்பாக்கி நிறுவனம் மற்றும் ஒரு அகழி மோட்டார் பிரிவினருடன் ஒரு பட்டாலியனாக உருவாக்கினார், அதே நேரத்தில் 701வது பட்டாலியன் மற்றும் ஒரு குதிரைப்படைப் படை அப்படியே இருந்தது. 10:00 மணிக்கு, வான் ஓப்பனுக்கு EEF நப்லஸை நெருங்குவதாகவும், வாடி ஃபாரா சாலை தடுக்கப்பட்டதாகவும் தெரிவிக்கப்பட்டது. இதன் விளைவாக, அவர் நபுலஸின் கிழக்கு-தென்கிழக்கு பீட் டெஜான் வழியாக ஜிஸ்ர் எட் டாமியில் உள்ள ஜோர்டான் வரை பின்வாங்க முடிவு செய்தார், ஆனால் இந்த வழியும் வெட்டப்பட்டிருப்பது கண்டறியப்பட்டது. வான் ஓபன் பின்னர் ஆசியா கார்ப்ஸ் பிரிட்டிஷ் பேரரசின் பீரங்கித் தாக்குதல்களால் தாக்கப்பட்டு உயிரிழப்புகளை சந்தித்தபோது எபால் மலை வழியாக துப்பாக்கிகள் அல்லது சாமான்கள் இல்லாமல் பின்வாங்க உத்தரவிட்டார். அன்று இரவு, வான் ஓபன் டுபாஸில் 16 மற்றும் 19 வது பிரிவுகளுடன் தம்மூனில் இருமுறை சண்டையிட்டார். 16 மற்றும் 19வது பிரிவுகளைச் சேர்ந்த சுமார் 700 ஜெர்மன் மற்றும் 1,300 ஒட்டோமான் வீரர்களுடன் வான் ஓபன் மறுநாள் துபாஸில் இருந்து வடக்கு நோக்கி பெய்சனை நோக்கி நகர்ந்து கொண்டிருந்தபோது, அது ஏற்கனவே கைப்பற்றப்பட்டிருப்பதை அறிந்தார். செப்டம்பர் 22 ஆம் தேதி இரவு சமக்கிற்கு முன்னேற அவர் முடிவு செய்தார், அங்கு லிமான் வான் சாண்டர்ஸ் ஒரு வலுவான மறுபிரவேசத்தை நிறுவ உத்தரவிடுவார் என்று அவர் சரியாக யூகித்தார். இருப்பினும், எட்டாவது இராணுவத்தின் தளபதியான ஜெவாத், அதற்கு பதிலாக ஜோர்டானைக் கடக்குமாறு உத்தரவிட்டார்; அவர் 11 வது குதிரைப்படைப் படை தாக்குதலுக்கு முன்னர் அனைத்து ஜேர்மனியர்களையும் சில ஒட்டோமான் வீரர்களையும் வெற்றிகரமாக கடந்து சென்றார், இது கடைசி ஜோர்டான் நதி இடைவெளிகளை மூடியது. அதைக் கடக்காதவர்கள் கைது செய்யப்பட்டனர். குறிப்புகள் குறிப்புகள் 1918 ஆம் ஆண்டில் பிரிட்டிஷ் நிர்வாகத்தின் பாலஸ்தீனப் போர்களில் 1918 ஆம் ஆண்டில் நடந்த நூலியல் மோதல்கள் சினாய் மற்றும் பாலஸ்தீன பிரச்சாரப் போர்களில் முதலாம் உலகப் போரின் ஆஸ்திரேலியா போர்களில் முதலாம் உலகப் போரின் நியூசிலாந்து போர்களில் முதலாம் உலகப் போரின் யுனைடெட் கிங்டம் போர்களில் முதலாம் உலகப் போரின் ஒட்டோமான் பேரரசு போர்களில் பிரான்ஸ் போர்களில் முதலாம் உலகப் போரின் பிரிட்டிஷ் இந்தியா போர்களில் ஜெர்மனி வான்வழி நடவடிக்கைகள் மற்றும் முதலாம் உலகப் போரின் போர்களில் ஜெர்மனி ஈடுபடும் முதலாம் உலகப் போரின் பிரிட்டிஷ் இந்தியா போர்களில் 1918 செப்டம்பர் முதல் உலகப் போரின் போது ராயல் விமானப்படையின் வரலாறு முஸ்தபா கெமல் அட்டாதுர்க்கின் போர்கள்