Leyland Trucks
லேலண்ட் டிரக்ஸ் என்பது ஐக்கிய இராச்சியத்தின் லங்காஷையரில் உள்ள லேலண்டில் அமைந்துள்ள ஒரு நடுத்தர மற்றும் கனரக டிரக் உற்பத்தியாளராகும். இது 1896 ஆம் ஆண்டில் நிறுவப்பட்ட அசல் லேலண்ட் மோட்டார்ஸில் இருந்து அதன் தோற்றத்தைக் கண்டறியலாம், பின்னர் அது பிரிட்டிஷ் லேலாண்டாக உருவானது. 1986 ஆம் ஆண்டில் பிரிட்டிஷ் லேலண்ட் ரோவர் குழுமமாக மாறிய பிறகு, டிரக் வணிகம் துண்டிக்கப்பட்டு டிஏஎஃப் டிரக்குகளுடன் இணைக்கப்பட்டு டிஏஎஃப் என்வி உருவாக்கப்பட்டது, இது இங்கிலாந்தில் லேலண்ட் டிஏஎஃப் ஆக செயல்படுகிறது. 1993 ஆம் ஆண்டில் டிஏஎஃப் என். வி நிர்வாகத்தில் வைக்கப்பட்ட பிறகு, லேலண்ட் டிஏஎஃப் ஒரு மேலாண்மை வாங்குதலில் வாங்கப்பட்டு லேலண்ட் டிரக்குகள் என்று மறுபெயரிடப்பட்டது. இது 1998 முதல் பாக்கரின் துணை நிறுவனமாக இருந்து வருகிறது. லெய்லேண்ட் டிரக்குகளின் தோற்றம் லெய்லேண்ட் மோட்டார்ஸில் இருந்தது, இது 1968 இல் பிரிட்டிஷ் லெய்லேண்ட் (பி. எல். எம். சி) நிறுவனத்தின் ஒரு பகுதியாக மாறியது. பிஎல்லின் அடுத்த நிறுவனமான ரோவர் குழுமம் மறுசீரமைக்கப்பட்ட பிறகு, டிரக் தயாரிக்கும் பிரிவு 1987 ஆம் ஆண்டில் டிஏஎஃப் டிரக்குகளுடன் இணைக்கப்பட்டு, டிஏஎஃப் என். வி. யின் உரிமையின் கீழ் லேலண்ட் டிஏஎஃப் உருவாக்கப்பட்டது. 1993 பிப்ரவரியில் டிஏஎஃப் என். வி நிர்வாகத்தில் வைக்கப்பட்டபோது, லேலண்ட் டிரக்ஸ் ஒரு சுயாதீன நிறுவனமாக உருவெடுத்தது. காலவரிசை 1896-லங்காஷயர் ஸ்டீம் மோட்டார் கம்பெனி (எல். எஸ். எம். சி) ஜேம்ஸ் சம்னரால் ஹெர்பர்ட் ஸ்ட்ரீட் பட்டறைகளில் இருபது ஊழியர்களுடன் உருவாக்கப்பட்டது. ஹென்றி ஸ்பூரியர் 30 சி. டபிள்யூ. டி நீராவி வேனை உருவாக்க நிதியளித்தார், இது வெற்றிகரமாக நிரூபிக்கப்பட்டது. 1907-பிரஸ்டனில் உள்ள பொறியியல் நிறுவனமான டி கோல்டார்ட் அண்ட் கோ, எல். எஸ். எம். சி மற்றும் லேலண்ட் மோட்டார்ஸ் லிமிடெட் என்ற ஒருங்கிணைந்த நிறுவனத்தால் கையகப்படுத்தப்பட்டது. 1951-லேலண்ட் மோட்டார்ஸ் ஆல்பியன் மோட்டார்ஸ் நிறுவனத்தை கையகப்படுத்தியது 1955-லேலண்ட் மோட்டார்ஸ் ஸ்காம்மெல் லாரிஸ் லிமிடெட் நிறுவனத்தை கையகப்படுத்தியது 1962-லேலண்ட் மோட்டார்ஸ் ஏ. இ. சி. நிறுவனத்தை கையகப்படுத்தியது, அதன் தாய் நிறுவனமான ஏ. சி. வி. 1961-1963 இல் தோர்னிகிராஃப்ட்டை கையகப்படுத்தியது. 1968-லேலண்ட் மோட்டார் கார்ப்பரேஷன் மற்றும் பிரிட்டிஷ் மோட்டார் ஹோல்டிங்ஸ் ஆகியவை ஒன்றிணைந்து பிரிட்டிஷ் லேலண்ட் மோட்டார் கார்ப்பரேஷன் (பி. எல். எம். சி) என்ற நிறுவனத்தை உருவாக்கின, இது இப்போது உலகின் ஐந்தாவது பெரிய வாகன உற்பத்தியாளராக உள்ளது. அந்த நேரத்தில் பி. எம். எச் கை நிறுவனத்திற்கும் சொந்தமானது; இதனால், பி. எல். எம். சி இந்த தசாப்தத்தின் இறுதிக்குள் லேலண்ட், ஆல்பியன், ஸ்காம்மெல், ஏ. இ. சி, தோர்னிக்ராப்ட் மற்றும் கை லாரிகளை சொந்தமாக வைத்திருந்தது மற்றும் தயாரித்தது. 1972-ஆல்பியன் மார்க்கின் பயன்பாட்டை பி. எல். எம். சி நிறுத்தியது. 1975-குழுமத்தின் கடுமையான நிதி சிக்கல்களுக்கு பதிலளிக்கும் வகையில் பி. எல். எம். சி அரசாங்கத்தால் தேசியமயமாக்கப்பட்டது. இந்நிறுவனம் பிரிட்டிஷ் லேலண்ட்டாக மாறுகிறது, லேலண்ட் விளம்பரங்கள் தன்னாட்சி டிரக் மற்றும் பஸ் பிரிவின் ஒரு பகுதியாக மாறுகின்றன. 1977-பி. எல். எம். சி ஏ. இ. சி மார்க்கின் பயன்பாட்டை நிறுத்தியது. 1978-லேலண்ட் வெஹிக்கிள்ஸ் லிமிடெட் பிரிவின் புதிய பெயராக மாறியது. 1979-அனைத்து புதிய லேலண்ட் அசெம்பிளி ஆலையில் செப்டம்பர் மாதத்தில் உற்பத்தி தொடங்கியது, முதல் கட்டிடம் லேலண்ட் சிறுத்தை பஸ் சேஸ் ஆகும். 1981-எல்விஎல் மூன்று நிறுவனங்களாகப் பிரிந்ததுஃ லேலண்ட் டிரக்ஸ், லேலண்ட் பஸ் மற்றும் லேலண்ட் பார்ட்ஸ். 1982-லெய்லேண்ட் கை லாரிகளின் உற்பத்தியை நிறுத்தியது. 1986-தாய் நிறுவனமான பிரிட்டிஷ் லேலண்ட் ரோவர் குழுமம் என மறுபெயரிடப்பட்டது; புதிய நிறுவனம் அதன் கார் அல்லாத உற்பத்தி தொடர்பான வணிகங்களை விற்கத் தொடங்குகிறது. 1987-டிஏஎஃப் டிரக்குகள் டிஏஎஃப் என். வி. யின் 60 சதவீத கட்டுப்பாட்டு பங்கை எடுத்து, லேலண்ட் டிரக்குகள் மற்றும் சரக்கு ரோவரைக் கைப்பற்றின, இவை இரண்டும் லேலண்ட் டிஏஎஃப் என மறுபெயரிடப்பட்டன. 1988-லேலண்ட் டிஏஎஃப் ஸ்காம்மெல் லாரிகளின் உற்பத்தியை நிறுத்தியது. 1993-லேலண்ட் தொழிற்சாலை ஒரு மேலாண்மை வாங்குதலுக்கு உட்பட்டது, மேலும் லேலண்ட் டிரக்ஸ் லிமிடெட் ஆனது. 1998-லேலண்ட் டிரக்குகளை பாக்கர் கையகப்படுத்தியது, இது முன்பு 1980 இல் ஃபோடன் டிரக்குகளை கையகப்படுத்தியது. 2000-அனைத்து ஃபோடன் தயாரிப்புகளின் உற்பத்தியும் லேலண்ட் அசெம்பிளி ஆலைக்கு மாற்றப்பட்டது. 2005-லேலண்ட் டிரக்ஸ் டிரக் சேஸை நகரும் கன்வேயரில் தானியங்கி முறையில் ஓவியம் வரையத் தொடங்கியது, இது தொழில்துறையில் முதல் முறையாகும். 2006-ஃபோடன் பிராண்டை ஓய்வு பெற முடிவு செய்ததைத் தொடர்ந்து, ஃபோடன் டிரக்குகளின் உற்பத்தியை லேலண்ட் டிரக்ஸ் நிறுத்தியது. 2007 ஆம் ஆண்டில், மற்றொரு தொழில்துறை முன்னணி நடவடிக்கையில், லேலண்ட் டிரக்ஸ் முழுமையான உடல் கொண்ட டிரக்கின் உற்பத்தியைத் தொடங்குகிறது. உடல்கள் உற்பத்தி வரிசையில், அதே தரக் கட்டுப்பாடுகளின் கீழ் கட்டப்பட்டுள்ளன, மேலும் வாடிக்கையாளருக்கு டெலிவரி செய்வதற்கு முன்பு அதன் சேஸ்ஸில் நேரடியாக பொருத்தப்படுகின்றன. 2008, ஏப்ரல் 17 அன்று, லேலண்ட் டிரக்ஸ் அதன் 300,000 வது டிரக்கை உற்பத்தி செய்தது. மார்க் ஆம்ஸ்ட்ராங் டிரான்ஸ்போர்ட் டிஏஎஃப் எக்ஸ்எஃப் 105 ஐ அசெம்பிளி லைனில் இருந்து நேரடியாக டெலிவரி செய்தார். 2008-லேலண்ட் டிரக்குகள் அசெம்பிளி வசதியில் 24,700 டிரக்குகளை உருவாக்கி சாதனை படைத்தது (முந்தைய 2007 ஆம் ஆண்டின் 17,500 என்ற சாதனையை முறியடித்தது), இது ஐக்கிய இராச்சியத்தின் டிஏஎஃப் இன் முன்னணி சந்தைப் பங்கை 27.3% ஆதரிக்கிறது. 2021-லேலண்ட் டிரக்குகள் புதிய தலைமுறை டிஏஎஃப் மாடல் வரம்பின் உற்பத்தியைத் தொடங்குகின்றன. தயாரிப்புகள் டிஏஎஃப் எல்எஃப்-லேலண்ட் டிரக்குகளில் வடிவமைக்கப்பட்டது, உருவாக்கப்பட்டது மற்றும் கூடியது. டிஏஎஃப் சிஎஃப்-அனைத்து சிஎஃப்65 2-அச்சு கடினங்களும், சிஎஃப்75 மற்றும் சிஎஃப்85 இன் அனைத்து வலது கை-இயக்கி (ஆர்ஹெச்டி) பதிப்புகளும் லேலண்ட் டிரக்குகளில் கூடியிருக்கின்றன. டிஏஎஃப் எக்ஸ்எஃப்-அனைத்து ஆர்ஹெச்டி பதிப்புகளும் லேலண்ட் டிரக்குகளில் இணைக்கப்படுகின்றன. டிஏஎஃப் எக்ஸ்ஜி டிஏஎஃப் எக்ஸ்ஜி + டிஏஎஃப் எக்ஸ்டி குறிப்புகள் வெளி இணைப்புகள் லங்காஷயர் லேலண்டில் அமைந்துள்ள நிறுவனங்கள், ஐக்கிய இராச்சியத்தில் லங்காஷயர் மோட்டார் வாகன அசெம்பிளி ஆலைகள் 1993 இல் இங்கிலாந்தில் நிறுவப்பட்ட ஐக்கிய இராச்சிய வாகன உற்பத்தி நிறுவனங்களின் பாக்கர் டிரக் உற்பத்தியாளர்கள் வெளிநாட்டு நிறுவனங்களின் பிரிட்டிஷ் துணை நிறுவனங்கள்