MS Knyaz Vladimir
எம்எஸ் கன்யாஸ் விளாடிமிர் என்பது 1971 ஆம் ஆண்டு கட்டப்பட்ட கார் படகு/கப்பல் படகு ஆகும், இது பின்னர் 1981 ஆம் ஆண்டில் ஒரு கப்பல் கப்பலாக மீண்டும் கட்டப்பட்டது. சந்திரிஸ் லைன்ஸுக்குச் சொந்தமான எஞ்சியிருக்கும் கடைசி கப்பல் இதுவாகும். ஒரே மாதிரியான மூன்று சகோதரிகளில் எஞ்சியிருக்கும் கடைசி கப்பல் அவள், மற்றவர்கள் துரதிர்ஷ்டவசமான ஸ்காண்டிநேவிய நட்சத்திரம் மற்றும் ஃப்ரெட். ஓல்சென் & கோ ஃபெர்ரி பொலெரோ. 2014 ஆம் ஆண்டின் பிற்பகுதியில், மனோ குரூஸ் கப்பலின் சேவையை நிறுத்தினார். 1971 ஆம் ஆண்டில், பி & ஓ ஃபெர்ரிஸின் துணை நிறுவனமான பிரிட்டிஷ் நிறுவனமான சதர்ன் ஃபெர்ரிஸ், எம். வி ஈகிள் ஒரு புதிய கார்/கப்பல் படகு சேவைக்காக, சவுத்தாம்ப்டன்-லிஸ்பன்-டான்ஜியர் ஆறு நாள் கால பயணத்திட்டத்தை அறிமுகப்படுத்தியது. அவர் தனது அசல் உரிமையாளர்களுடன் நீண்ட காலம் சேவையில் இருக்கவில்லை, ஏனெனில் அவர் வடிவமைக்கப்பட்ட பாதை தோல்வியடைந்தது, மேலும் 1975 ஆம் ஆண்டில் அவர் பாக்வெட் குரூஸின் துணை நிறுவனமான நவெல்லே சி. டி பாக்போட்ஸுக்கு விற்கப்பட்டார். அவளுடைய புதிய உரிமையாளர்கள் அவளை வெள்ளை நிறத்தில் மறுவடிவமைத்து, அஸூர் என்று மறுபெயரிட்டு, மத்தியதரைக் கடலில் கப்பல் மற்றும் படகு பயணங்களை நடத்தினர். இது 1981 வரை அசாதாரணமாக தொடர்ந்தது, அப்போது பாக்வெட் படகு சேவைகளை முற்றிலுமாக கைவிட்டு, அஸூரை ஒரு முழுநேர பயணக் கப்பலாக மீண்டும் கட்டியெழுப்ப முடிவு செய்தார், அவரது கார் தளங்களில் பல கூடுதல் அறைகள் கட்டப்பட்டன, மேலும் அவரது பின்புறத்தில் ஒரு கூடுதல் நீச்சல் குளம் நிறுவப்பட்டது. 1987 ஆம் ஆண்டில் பாக்வெட் அஸூரை கிரேக்க கப்பல் நிறுவனமான சந்திரிஸ் லைன்ஸுக்கு விற்றார். சந்திரிஸின் துணை நிறுவனமான சந்திரிஸ் பேண்டஸி குரூஸுடன் சேவையில் நுழைந்த பிறகு, அவர் தி அஸூர் என்று மறுபெயரிடப்பட்டார், மேலும் அவரது புனல்கள் பாரம்பரிய சந்திரிஸ் நீல நிறத்தில் வெள்ளை சி உடன் வர்ணம் பூசப்பட்டன. 1994 வாக்கில் சந்திரிஸ் அவர்களின் பேண்டஸி குரூஸ் பிராண்டை "படிப்படியாக வெளியேற்றினார்", தி அஸூரை ஃபெஸ்டிவல் குரூஸுக்கு விற்றதன் மூலம் அவ்வாறு செய்தார். 2004 ஆம் ஆண்டில் திவால்நிலையை அறிவிக்கும் வரை வெனிஸ் மற்றும் ஜெனோவாவிலிருந்து பயணங்களில் அஸூர் கப்பல் இருந்தது. இது நடந்தபோது அசூர் துறைமுக அதிகாரிகளால் ஜிப்ரால்ட்டரால் கைது செய்யப்பட்டார். ஃபெஸ்டிவல் குரூஸ் திவால் விற்பனையில், தி அஸூர் இஸ்ரேலை தளமாகக் கொண்ட மனோ கடல்சார் நிறுவனத்திற்கு 10 மில்லியன் அமெரிக்க டாலர்களுக்கு விற்கப்பட்டது. 2005-தற்போது அவர்களுக்காக சேவையில் நுழைந்தபோது, மனோ கடல்சார் அவளுக்கு ராயல் ஐரிஸ் என்று மறுபெயரிட்டது மற்றும் அவளுடைய மேல்புறத்தின் இருபுறமும் புன்னகைக்கும் மஞ்சள் மீனை வரைந்தது. ஜூன் 21,2005 அன்று சமோஸுக்கு அருகே கப்பல் நங்கூரமிடப்பட்டபோது ஒரு சிறிய தீ விபத்து ஏற்பட்டது. அது விரைவாக குழுவினரால் அணைக்கப்பட்டது. 2014 வரை ராயல் ஐரிஸ் கிரேக்க தீவுகள் மற்றும் சைப்ரஸ் வழியாக தவறாமல் பயணங்களை மேற்கொண்டது. 2014 ஆம் ஆண்டில் மனோ குரூஸ் கப்பலின் செயல்பாடுகளை நிறுத்தி, அதை ராய் ஸ்டார் என்று மறுபெயரிட்டது. இந்த கப்பல் நவம்பர் 6,2014 அன்று கிரேக்க துறைமுகமான சால்சிஸ் (சால்கிடா) வந்தடைந்தது. 28 ஜனவரி 2017 அன்று குரூஸ் இண்டஸ்ட்ரி நியூஸ், கிரிமியா, யால்டா, செவாஸ்டோபோல் மற்றும் இஸ்தான்புல் உள்ளிட்ட கருங்கடலில் உள்ள துறைமுகங்களை அழைக்கும் ஒரு கூட்டு முயற்சியில் இந்த கப்பல் சோவ்ஃப்ராக்ட் மற்றும் ரோஸ்மோர்போர்ட்டுக்கு சேவையில் நுழையும் என்று அறிவித்தது. சுமார் 11.2 மில்லியன் யூரோக்களுக்கு கப்பல் வாங்கப்பட்டது. சோச்சியை தளமாகக் கொண்ட "பிளாக் சீ குரூஸ்" என்ற புதிய நிறுவனம் நிறுவப்பட்டது. இந்தக் கப்பலில் ரஷ்யக் கொடி உள்ளது. போர்டில் உள்ள அம்சங்கள் ராயல் ஐரிஸ் போர்டில் மூன்று நீச்சல் குளங்கள், இரண்டு இரவு கிளப்புகள், ஒரு டிஸ்கோதேக், சானா, விளையாட்டு வசதிகள், ஒரு கேசினோ, சிகையலங்கார வரவேற்பறை மற்றும் திரைப்பட தியேட்டர் உள்ளன. குறிப்புகள் வெளிப்புற இணைப்புகள் 2005 ஆம் ஆண்டில் பயணக் கப்பல்களின் கடல்சார் சம்பவங்களின் தொழில்முறை புகைப்படங்கள் 1970 ஐக்கிய இராச்சியக் கப்பல்களின் படகுகள் பிரான்சின் சான்டியர்ஸ் டி எல் அட்லாண்டிக் பயணிகள் கப்பல்களால் கட்டப்பட்டது கிரேக்கத்தின் இஸ்ரேல் பயணக் கப்பல்களின் பயணிகள் கப்பல்கள்