Forty-and-eights
பொதுவாக நாற்பத்தி எட்டு என்று குறிப்பிடப்படும் நாற்பத்தி எட்டு பாக்ஸ் கார்கள் (), பிரெஞ்சு இராணுவம் மற்றும் வெர்மாக்ட் ஆகியோரால் பயன்படுத்தப்படும் பிரெஞ்சு பாக்ஸ் கார்களின் (வாய்ச்சர்) வகைகளாகும். 40 ஆண்கள் அல்லது 8 குதிரைகளை வைத்திருக்கும் திறனைக் குறிக்க "40-8" என்று குறிக்கப்பட்ட பாக்ஸ்கார்களில் டூபாய்கள் மேற்கத்திய முன்னணிக்கு கொண்டு செல்லப்பட்டனர். 1870 களில் அறிமுகப்படுத்தப்பட்ட வரலாறு, அவர்கள் இரண்டு உலகப் போர்களிலும் பிரெஞ்சு இராணுவத்தால் இராணுவ சேவையில் சேர்க்கப்பட்டனர். 1940 மற்றும் 1944 க்கு இடையில் ஆக்கிரமிப்பு ஜேர்மன் படைகள் துருப்புக்கள், போர்க் கைதிகள், குதிரைகள், சரக்கு மற்றும் பொதுமக்கள் கைதிகளை சித்திரவதை முகாம்களுக்கு கொண்டு செல்ல நாற்பத்தி எட்டு பேரைப் பயன்படுத்தின. 1944 ஜூன் மாதம் நார்மண்டியில் நேச நாடுகள் தரையிறங்கியதைத் தொடர்ந்து, ஜேர்மனியர்கள் கிழக்கு நோக்கி ரைன் நோக்கி தள்ளப்பட்டனர். நாற்பத்தி எட்டு ரயில்கள் நேச நாட்டு போர்-குண்டுவீச்சாளர்களுக்கு அடிக்கடி வாய்ப்பின் இலக்குகளாக இருந்தன, கார்களில் ஏற்றப்பட்ட கைதிகள் எப்போதாவது பாதிக்கப்பட்டனர். பிரான்ஸ் விடுவிக்கப்பட்டபோது, 1945 இல் போரின் முடிவில் நேச நாட்டுப் படையினரையும் பொருட்களையும் மாற்றும் முன்னணிக்கு கொண்டு செல்ல நாற்பத்தி எட்டு பயன்படுத்தப்பட்டன. 1949 ஆம் ஆண்டில், பிரான்சின் விடுதலையில் அமெரிக்காவின் பங்கிற்கு நன்றி தெரிவிக்கும் வகையில் பிரான்ஸ் 49 நாற்பத்தி எட்டு நன்கொடைகளை அமெரிக்காவிற்கு அனுப்பியது, அப்போதைய நாற்பத்தெட்டு மாநிலங்களில் ஒவ்வொன்றிற்கும் ஒன்று மற்றும் வாஷிங்டன், டி. சி மற்றும் ஹவாய் பகிர்ந்து கொள்ள ஒன்று. மெர்சி ரயில் என்று அழைக்கப்படும் இது, இரண்டாம் உலகப் போருக்குப் பிந்தைய மோசமான சூழ்நிலையில் பிரான்சுக்கு உதவுவதற்காக இரண்டு ஆண்டுகளுக்கு முன்பு அமெரிக்கா உருவாக்கிய ஃப்ரெண்ட்ஷிப் ரயிலுக்கு பதிலளிக்கும் வகையில் அனுப்பப்பட்டது; 700 பாக்ஸ் கார்கள் மதிப்புள்ள நன்கொடை பொருட்கள் அமெரிக்கா முழுவதும் சேகரிக்கப்பட்டு நன்கொடை போக்குவரத்து மூலம் அட்லாண்டிக் முழுவதும் அனுப்பப்பட்டன. வெளிப்புற இணைப்புகள் பிரான்சின் சரக்கு ரோலிங் ஸ்டாக் ரோலிங் ஸ்டாக்