Air Mail Act of 1925
1925 ஆம் ஆண்டின் ஏர் மெயில் சட்டம், கெல்லி சட்டம் என்றும் அழைக்கப்படுகிறது, இது ஒரு முக்கிய சட்டமாகும், இது அஞ்சல் அலுவலகத் துறையின் மொத்தக் கட்டுப்பாட்டிலிருந்து விமான அஞ்சல்களை விடுவிக்கும் நோக்கம் கொண்டது. சுருக்கமாக, தபால்மாஸ்டர் ஜெனரல் தனியார் நிறுவனங்களுடன் அஞ்சல்களை எடுத்துச் செல்ல ஒப்பந்தம் செய்ய இது அனுமதித்தது. இந்தச் சட்டம் கிளைட் கெல்லியால் நிதியுதவி செய்யப்பட்டது, மேலும் அந்த ஆண்டு பிப்ரவரியில் சட்டமாக மாறியது. இந்தச் சட்டம் சிறிய விமான அஞ்சல் வழித்தடங்களுக்கான ஏலக் காலத்தை உருவாக்கியது, கட்டணங்களை நிர்ணயித்தது மற்றும் ஒப்பந்தக்காரர்கள் அஞ்சல் அனுப்புவதற்கு மானியங்களைப் பெறுவார்கள். முதல் ஒப்பந்தங்கள் காலனித்துவ விமானப் போக்குவரத்து, தேசிய விமானப் போக்குவரத்து, ராபர்ட்சன் விமானக் கழகம், வெஸ்டர்ன் ஏர் எக்ஸ்பிரஸ் மற்றும் வார்னி ஏர் லைன்ஸ் ஆகியவற்றுக்கு வழங்கப்பட்டன. ஒப்பந்ததாரர்கள் பயணித்த முதல் 1,000 மைல்களுக்கு ஒரு பவுண்டுக்கு $3 அஞ்சல் வழங்கப்பட்டது. முதல் உலகப் போருக்குப் பிறகு கிடைத்த உபரி விமானங்கள், குறிப்பாக டி ஹாவிலாண்ட் டி. எச்-4 களின் காரணமாக, இந்தச் சட்டம் அமெரிக்காவில் ஒரு புதிய விமானத் தொழிற்துறையை வலுப்படுத்தியது. 1927 வாக்கில், அமெரிக்க ஏர்மெயில் சேவை விமானங்கள் 22 மில்லியனுக்கும் அதிகமான கடிதங்களை எடுத்துச் சென்று 25 லட்சம் மைல்களுக்கு மேல் பயணித்தன. இரண்டாவது உதவி தபால்மாஸ்டர் ஜெனரல் கர்னல் பால் ஹென்டர்சன் வழங்கியதைப் போல மேலும் ஒழுங்குமுறைகள் மிக விரைவாக தொடர்ந்தன, இதில் விமானிகளும் அவர்களின் விமானங்களும் தபால் அலுவலகத்திலிருந்து விமானத் தகுதியின் சான்றிதழைப் பெற வேண்டும், மேலும் ஒவ்வொரு நிறுவனமும் குறைந்தது பத்தாயிரம் டாலர்களை நல்ல நம்பிக்கையுடன் பத்திரங்களில் இடுகையிட வேண்டும். அமெரிக்க விமான அஞ்சல் போக்குவரத்துக்கான வான்வழி வழிசெலுத்தல் மற்றும் ஒப்பந்த சேவைகளை அங்கீகரிக்கும் அசோசியேட்டட் யுனைடெட் ஸ்டேட்ஸ் ஃபெடரல் சட்டங்கள் யுனைடெட் ஸ்டேட்ஸ் சட்டம். ஏர் மெயில் ஊழல் விமான சேவை சட்டம் 1917 விமானச் சட்டம் குறிப்புகள் வெளிப்புற இணைப்புகள் * அமெரிக்காவின் அஞ்சல் அமைப்பு அமெரிக்க சட்டத்தில் அமெரிக்க கூட்டாட்சி அஞ்சல் சட்டம் 1925 ஐப் பார்க்கவும்