Legions of Marshal Józef Piłsudski Bridge
லெஜியன்ஸ் ஆஃப் மார்ஷல் ஜோசப் பில்ஸுட்ஸ்கி பாலம் (லெஜியன்ஸ் ஆஃப் மார்ஷல் ஜோசப் பில்ஸுட்ஸ்கி பிரிட்ஜ்) என்பது போலந்தின் ப்லோக்கில் உள்ள விஸ்டுலா ஆற்றின் மீது ஒரு சாலை-ரயில் பாலமாகும், இது பழைய நகரத்தையும் ராட்ஸிவி மாவட்டத்தையும் இடது ஆற்றங்கரையில் இணைக்கிறது. புதிதாக சுதந்திரம் பெற்ற இரண்டாவது போலந்து குடியரசின் உள்கட்டமைப்பில் உள்ள இடைவெளியை நிரப்ப குட்னோவில் இருந்து சியர்ப்ஸ் மற்றும் ப்ராட்னிகா வரை ஒரு புதிய ரயில் பாதையின் ஒரு பகுதியாக இந்த பாலம் கட்டப்பட்டது, அந்த காலத்திற்குப் பிறகு போலந்தின் பகிர்வுகள் ரஷ்ய கட்டுப்பாட்டில் இருந்த காங்கிரஸ் போலந்தில் ஆக்கிரமிப்பாளர்கள் மூலோபாய காரணங்களுக்காக விஸ்டுலா ஆற்றின் இடது கரையில் ரயில்வே கட்டுமானத்தை மட்டுப்படுத்தினர், மேலும் ல்வோவிலிருந்து ஸ்கார்ஜிஸ்கோ, லாட்ஜ் மற்றும் ப்ராட்னிகா வழியாக பால்டிக் கடலுடன் ஒரு ரயில் இணைப்பை உருவாக்கி, எதிர்கால மத்திய தொழில்துறை பிராந்தியத்தை கிடினியா துறைமுகத்துடன் இணைக்கிறது. இந்த வழித்தடத்தின் கட்டுமானம் 1920 ஆம் ஆண்டில் தொடங்கியது மற்றும் 1922 ஆம் ஆண்டில் குட்னோவை ப்லோக்கின் தெற்கு புறநகர்ப் பகுதியான ராட்ஜிவியுடன் இணைத்தது, 1934 ஆம் ஆண்டில் ப்லோக் மற்றும் சியர்ப்ஸிற்கு இடையிலான பிரிவு திறக்கப்பட்டது. பாலத்தின் கட்டுமானத்திற்கான டெண்டர் 1936 இல் நடைபெற்றது, இரண்டு நிறுவனங்களை வென்றது, "கான்ஸ்டான்டி ருட்ஸ்கி ஐ ஸ்பால்கா" மற்றும் "பிரெட்ஸ்சியாபியோர்ஸ்டோ ரோபோ இன்ஜினியரிஜ்னிச்-லெஸ்ஸெக் முஸ்ஸின்ஸ்கி", இது 1937 ஆம் ஆண்டில் இரு முனைகளிலிருந்தும் பாலத்தின் பணியைத் தொடங்கியது மற்றும் 1938 இல் சாதனை 20 மாதங்களில் நிறைவடைந்தது. ப்ளோக்கில் ஆற்றின் வலது கரையில் உயர்ந்த எஸ்கார்ப்மெண்ட் காரணமாக இந்த திட்டம் தனித்துவமான பொறியியல் சவால்களை எதிர்கொண்டது, இது தட்டையான இடது கரையில் அமைந்துள்ள பாலத்தின் முனையிலிருந்து 8 மீட்டர் உயரத்தில் பாலம் எழுப்பப்பட்டு ஒவ்வொரு ஸ்பானும் தனித்தனியாக வடிவமைக்கப்பட்டதன் மூலம் தீர்க்கப்பட்டது. அதன் திறப்பின் போது 649 மீட்டர் உயரத்தில் இது போலந்தின் மிக நீளமான பாலமாக இருந்தது. டிசம்பர் 19,1938 அன்று இந்த பாலம் மார்ஷல் ஜோசப் பில்ஸுட்ஸ்கியின் படைகளின் பாலம் என்று முறையாக பெயரிடப்பட்டது. இரண்டாம் உலகப் போரின் தொடக்கத்தில் போலந்து மீது ஜெர்மனி படையெடுத்ததைத் தொடர்ந்து, 1939 செப்டம்பரில் பின்வாங்கிய போலந்து இராணுவத்தால் இந்த பாலம் வெடிக்கப்பட்டது. 1943 வாக்கில் பாலம் ஆக்கிரமிப்பு ஜேர்மனியர்களால் மீட்டெடுக்கப்பட்டது, மீண்டும் 1943 இல் அவர்களால் வீசப்பட்டது, 1950 இல் மீட்டெடுக்கப்பட்டது. இது 1979,1994 மற்றும் 2019 ஆம் ஆண்டுகளில் பெரிய அளவில் புதுப்பிக்கப்பட்டது. 2007 ஆம் ஆண்டில் சொலிடாரிட்டி பாலம் ப்லோக்கில் இரண்டாவது சாலை பாலமாக கட்டப்பட்டது, இது நகர மையத்தின் புறவழிப்பாதையை உருவாக்குகிறது. ப்லோக்கில் உள்ள லெஜியன்ஸ் ஆஃப் மார்ஷல் ஜோசப் பில்ஸுட்ஸ்கி பாலம் ஐரோப்பாவின் மிக நீளமான ஒளிரும் பாலமாகும். போலந்தில் சாலை-ரயில் பாலங்கள் ரயில்வே பாலங்கள் 1938 இல் முடிக்கப்பட்டன போலந்தில் ப்லோக் சாலை பாலங்களில் பாலங்கள்