Austin, Nichols and Company Warehouse
184 கென்ட் அவென்யூ மற்றும் ஆஸ்டின் நிக்கோல்ஸ் ஹவுஸ் என்றும் அழைக்கப்படும் ஆஸ்டின், நிக்கோல்ஸ் அண்ட் கம்பெனி கிடங்கு, நியூயார்க் நகரத்தின் புரூக்ளினில் உள்ள வில்லியம்ஸ்பர்க்கில் வடக்கு 3 வது மற்றும் வடக்கு 4 வது தெருக்களுக்கு இடையில் கிழக்கு ஆற்றில் உள்ள ஒரு வரலாற்று கிடங்கு கட்டிடமாகும். அளவீட்டு அமைப்பு, எகிப்திய மறுமலர்ச்சி பாணியில் கட்டப்பட்டது; அந்த பாணியில் நகரத்தின் சில கட்டிடங்களில் இதுவும் ஒன்றாகும். இந்த கட்டிடத்தை கட்டிடக் கலைஞர் காஸ் கில்பர்ட் வடிவமைத்தார் மற்றும் கட்டமைப்பு பொறியாளர் குன்வால்ட் ஆஸ் உதவியுடன் பொது ஒப்பந்தக்காரர் டர்னர் கட்டுமானத்தால் அமைக்கப்பட்டது. இந்த கிடங்கு கில்பெர்ட்டின் வடிவமைப்பில் 1914-1915 இல் கட்டப்பட்டது, மேலும் இது கிழக்கு ஆற்றின் கரையோரத்தில் உள்ள பல வணிக மற்றும் தொழில்துறை கட்டிடங்களில் ஒன்றாகும். இந்த நிலம் முதலில் ஹேவ்மேயர் குடும்பத்திற்குச் சொந்தமானது, மேலும் ஒரு கட்டத்தில் உலகின் மிகப்பெரிய மளிகை மொத்த விற்பனையாளரான ஆஸ்டின், நிக்கோல்ஸ் & கம்பெனிக்கு குத்தகைக்கு விடப்பட்டது. ஆஸ்டின், நிக்கோல்ஸ் & கம்பெனி 1915 முதல் 1950 களின் நடுப்பகுதி வரை 184 கென்ட் அவென்யூவை ஆக்கிரமித்தது, அதன் பிறகு இந்த அமைப்பு பல உற்பத்தியாளர்களால் ஆக்கிரமிக்கப்பட்டது. 2000 களில் தொடங்கி, கட்டிடம் ஒரு குடியிருப்பு கட்டமைப்பாக பயன்படுத்தப்பட்டது, மேலும் 2010 களின் புதுப்பித்தல் குடியிருப்பு காண்டோமினியங்களைச் சேர்த்தது. இந்த கிடங்கு 2005 ஆம் ஆண்டில் நியூயார்க் நகர அடையாளமாக நியமிக்கப்பட்டது, இருப்பினும் இந்த பதவி சர்ச்சைக்குரியது மற்றும் 2006 ஆம் ஆண்டில் நியூயார்க் நகர சபையால் ரத்து செய்யப்பட்டது. இந்த கட்டிடம் 2007 ஆம் ஆண்டில் வரலாற்று இடங்களின் தேசிய பதிவேட்டில் பட்டியலிடப்பட்டது, இது குறைந்த கட்டுப்பாட்டு பதவியாகும், இது கிடங்கின் மறுவடிவமைப்பை காண்டோமினியங்களாக மாற்ற அனுமதித்தது. புரூக்ளினின் தொழில்துறை நீர்நிலை 19 ஆம் நூற்றாண்டில் ரெட் ஹூக்கின் அட்லாண்டிக் பேசின், புரூக்ளின் கடற்படை யார்ட் மற்றும் இண்டஸ்ட்ரி சிட்டி போன்ற முக்கிய கப்பல் மையங்களின் கட்டுமானத்துடன் உருவாக்கப்பட்டது. வடக்கு புரூக்ளினில் உள்ள வில்லியம்ஸ்பர்க் கிராமம் 1827 ஆம் ஆண்டில் கிழக்கு ஆற்றின் கரையில் இணைக்கப்பட்டது, பெரும்பாலான வணிக நிறுவனங்கள் நீர்வீழ்ச்சியில் அமைந்துள்ளன, மேலும் 1855 ஆம் ஆண்டில் புரூக்ளின் நகரத்தின் ஒரு பகுதியாக மாறிய பிறகு, வில்லியம்ஸ்பர்க் விரைவாக வளர்ந்தது. 19 ஆம் நூற்றாண்டின் பிற்பகுதியிலும் 20 ஆம் நூற்றாண்டின் முற்பகுதியிலும், எதிர்கால கிடங்கின் தளம் ஹேவ்மேயர்ஸ் & எல்டர் மற்றும் பின்னர் அமெரிக்க சர்க்கரை சுத்திகரிப்பு நிறுவனத்தின் நிறுவனர் ஹென்றி ஆஸ்போர்ன் ஹேவ்மேயருக்கு சொந்தமானது. ஹேவ்மேயர் குடும்பம் புரூக்ளின் கிழக்கு மாவட்ட முனையம் மற்றும் வடக்கே உள்ள டோமினோ சர்க்கரை சுத்திகரிப்பு நிலையத்தையும் இயக்கியது. 1879 ஆம் ஆண்டில் நிறுவப்பட்ட மளிகை மொத்த விற்பனையாளர்கள் ஆஸ்டின், நிக்கோல்ஸ் & கம்பெனி, மன்ஹாட்டனின் டிரிபெக்காவில் உள்ள ஹட்சன் தெருவில் பத்து மாடி கட்டிடத்தை அமைப்பதற்கு முன்பு தங்கள் தலைமையகத்தை பல பெரிய இடங்களுக்கு மாற்றியது. இந்த நிறுவனம் மன்ஹாட்டனில் எட்டு சிறிய இடங்களையும் இயக்கியது. ஜூன் 1912 இல், ஆஸ்டின், நிக்கோல்ஸ் & கம்பெனி துணைத் தலைவர் ஹாரி பால்ஃப், புரூக்ளின் நீர்நிலையில் உள்ள ஒரே கட்டிடத்தில் அனைத்து நடவடிக்கைகளையும் ஒருங்கிணைக்கும் தனது விருப்பத்தை அறிவித்தார். ஒருங்கிணைந்த தலைமையகம் பணத்தை மிச்சப்படுத்தும் மற்றும் அருகிலுள்ள நீர்நிலை மற்றும் ரயில் முனையத்திலிருந்தும், சுற்றியுள்ள தெருக்களிலிருந்தும் எளிதாக அணுக அனுமதிக்கும். ஏப்ரல் 1913 இல், நிறுவனம் ஒரு புதிய தலைமையகத்தை கட்டுவதாக உறுதிப்படுத்தியது. திட்டமிடல் மற்றும் கட்டுமானம் ஹென்றியின் மகன் ஹொரேஸ் ஹாவ்மேயர் கட்டிடக் கலைஞர் காஸ் கில்பெர்ட்டை ஆஸ்டின், நிக்கோல்ஸ் மற்றும் கம்பெனி கிடங்கை வடிவமைக்க நியமித்தார். கில்பெர்ட்டின் அலுவலகம் 1912 ஆம் ஆண்டின் பிற்பகுதியில் அல்லது 1913 ஆம் ஆண்டின் முற்பகுதியில் வடிவமைப்பு செயல்முறையைத் தொடங்கியது. கட்டிடத்தின் கட்டுமானத்தின் போது, ரியல் எஸ்டேட் ரெக்கார்ட் அண்ட் கைட் இதழ் முந்தைய கிடங்குகள் "பொறியாளரின் பார்வையில் பிரத்தியேகமாக" வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன என்று கூறியது, எனவே கில்பர்ட் போன்ற புகழ்பெற்ற கட்டிடக் கலைஞரால் திட்டங்கள் தயாரிக்கப்படுவதைப் பார்ப்பது வழக்கத்திற்கு மாறானது. ஹட்சன் ஸ்ட்ரீட் கட்டிடத்தின் குத்தகை 1914 இல் காலாவதியாகும் என்பதால், புரூக்ளின் கிடங்கைக் கட்டுவதில் சில அவசரங்கள் இருந்தன, இருப்பினும், கட்டிடம் உயர்தரமாக இருக்க வேண்டும் என்று ஹொரேஸ் வலியுறுத்தினார். கிடங்கின் கட்டுமானத்திற்கான தயாரிப்பில் தளத்தின் முன்பு இருந்த சில கட்டமைப்புகள் 1913 ஆம் ஆண்டின் நடுப்பகுதியில் இடிக்கப்பட்டன. குன்வால்ட் ஆஸ் ஒரு கட்டமைப்பு பொறியாளராக பணியமர்த்தப்பட்டார், மேலும் கட்டிடத்தின் கான்கிரீட் மற்றும் எஃகு ஆகியவற்றைக் கையாளும் தனித்தனி திட்டங்களை உருவாக்குமாறு கேட்டுக் கொள்ளப்பட்டார். ஆஸ்டின், நிக்கோல்ஸ் & கம்பெனி 1913 நவம்பரில் ஹேவ்மேயர் & எல்டருடன் நீண்ட கால குத்தகை ஒப்பந்தத்தில் கையெழுத்திட்டது. ஹேவ்மேயர் & எல்டர் ஆஸ்டின், நிக்கோல்ஸ் & கம்பெனிக்கு ஒரு தொழிற்சாலையை கட்டுவார் என்று ஒப்பந்தம் விதித்தது, பின்னர் அவர் குத்தகைதாரராக இருப்பார். அதே வாரம், கட்டுமான ஒப்பந்தம் டர்னர் கட்டுமானத்திற்கு வழங்கப்பட்டது. அந்த நேரத்தில், வில்லியம்ஸ்பர்க்கிற்கு இடம்பெயர்ந்த பல மொத்த விற்பனை நிறுவனங்களில் ஆஸ்டின், நிக்கோல்ஸ் & கம்பெனி முதல் நிறுவனமாக இருக்கும் என்று கணிக்கப்பட்டது. புரூக்ளின் பீரோ ஆஃப் பில்டிங்ஸ் ஜனவரி 1914 இல் ஆஸ்டின், நிக்கோல்ஸ் மற்றும் கம்பெனி கிடங்கிற்கான திட்டங்களை பெற்று ஏப்ரல் மாதத்தில் அவற்றை அங்கீகரித்தது. கான்கிரீட் கட்டுமானம் மார்ச் 1914 இல் தொடங்கியது, கட்டுமான செயல்பாட்டில் 672 ஆண்களுடன் ஜூன் மாதம் உச்சத்தை அடைந்தது. செப்டம்பர் மாதத்திற்குள், கட்டிட அமைப்பு அடிப்படையில் முடிக்கப்பட்டது. ஆஸ்டின், நிக்கோல்ஸ் & கம்பெனி கிடங்கில் முதல் செயல்பாடுகள் ஜனவரி 1915 இல் தொடங்கின, ஹட்சன் ஸ்ட்ரீட் கட்டிடத்தின் குத்தகை காலாவதியான உடனேயே, மார்ச் மாதத்திற்குள் நிறுவனம் அதன் புதிய தலைமையகத்திற்கு இடமாற்றம் செய்யப்பட்டது. சிறிது காலத்திற்குப் பிறகு, கடற்கரையில் ஒரு கப்பல் துறைமுகம் கட்டுவதற்கான ஒப்பந்தங்கள் வழங்கப்பட்டன. "அதன் கட்டுமானத்தில் ஏற்பட்டுள்ள குறிப்பிடத்தக்க முன்னேற்றம் முறையான அமைப்பு மற்றும் மேற்பார்வையுடன் வலுவூட்டப்பட்ட கான்கிரீட்டில் என்ன செய்ய முடியும் என்பதைக் குறிக்கிறது" என்று இன்ஜினியரிங் நியூஸ் தெரிவித்துள்ளது. ஆஸ்டின், நிக்கோல்ஸ் & கம்பெனி கிடங்காகப் பயன்படுத்துவது தொடர்ந்து வளர்ந்து வந்தது, 1920 வாக்கில் ஆண்டுக்கு 40 மில்லியன் டாலர் விற்பனை வருமானத்துடன். அதன் முக்கிய செயல்பாடு சன்பீம் ஃபுட்ஸ் பிராண்டின் கீழ் உணவுகளின் உற்பத்தி மற்றும் ஏற்றுமதி ஆகும். அதன் உச்சத்தில், இந்த நிறுவனம் உலகின் மிகப்பெரிய மொத்த விற்பனையாளர்களில் ஒன்றாக இருந்தது. 1923 ஆம் ஆண்டில் ஆஸ்டின், நிக்கோல்ஸ் & கம்பெனி ஆக்கர், மெரில் & காண்டிக்ட் என்ற பெரிய மொத்த விற்பனைத் துறையை கையகப்படுத்தியது. ஃபெடரல் டிரேட் கமிஷன் ஆஸ்டின், நிக்கோல்ஸ் & கம்பெனி மீது வழக்குத் தொடர்ந்தது, இந்த கையகப்படுத்தல் ஏகபோகத்திற்கு வழிவகுக்கும் என்று குற்றம் சாட்டியது, ஆனால் பின்னர் குற்றச்சாட்டுகளை கைவிட்டது. 1920 களின் நடுப்பகுதியில், ஆஸ்டின், நிக்கோல்ஸ் & கம்பெனி வழக்கு அல்லது சங்கிலி கடைகளின் எழுச்சி காரணமாக விற்பனை குறைந்து பாதிக்கப்பட்டது. நிறுவனம் 1920 களின் பிற்பகுதியில் அதன் பிற இடங்களை மூடியது, அதன் பேக்கிங் துணை நிறுவனத்தையும் விற்றது. ஆஸ்டின், நிக்கோல்ஸ் & கம்பெனியின் பிற இடங்கள் மூடப்பட்ட பிறகு, வில்லியம்ஸ்பர்க் கிடங்கு நிறுவனத்திற்கான தயாரிப்புகளை இறக்குமதி செய்வதற்கும் உற்பத்தி செய்வதற்கும் மட்டுமே பயன்படுத்தப்பட்டது. 1930 களில் தொடங்கி, அமெரிக்காவில் தடை ரத்து செய்யப்பட்ட பிறகு, நிறுவனம் மதுபானங்களை கையாளத் தொடங்கியது. ஆஸ்டின், நிக்கோல்ஸ் & கம்பெனியின் குத்தகை 1934 இல் புதுப்பிக்கப்பட்டது, பின்னர் ஒரு டிஸ்டில்லரி நிறுவப்பட்டது. 1938 அல்லது 1939 ஆம் ஆண்டுகளில் நிறுவனத்தின் மளிகை வணிகம் பிரான்சிஸ் எச். லெகெட் & கோ நிறுவனத்திற்கு விற்கப்பட்ட பிறகு, நிறுவனத்தின் கவனம் மதுபான விற்பனையில் பிரத்தியேகமாக திரும்பியது. லெஹை வேர்ஹவுஸ் அண்ட் டிரான்ஸ்போர்டேஷன் கம்பெனி 1939 இல் கட்டிடத்தின் மூன்று தளங்களை குத்தகைக்கு எடுத்தது, ஆனால் ஆஸ்டின், நிக்கோல்ஸ் & கம்பெனி 1950 களில் கட்டிடத்தை தொடர்ந்து ஆக்கிரமித்தது. ஆஸ்டின், நிக்கோல்ஸ் & கம்பெனி 1955 ஆம் ஆண்டில் குயின்ஸ், மாஸ்பெத்தில் ஒரு புதிய கட்டமைப்பை வாங்கியது, பின்னர் அவர்களின் அனைத்து செயல்பாடுகளையும் அங்கு மாற்றியது. இப்போது 184 கென்ட் அவென்யூ என்று அழைக்கப்படும் கிடங்கு, அடுத்த மூன்று தசாப்தங்களுக்கு சிறிய உற்பத்தியாளர்களால் தொடர்ந்து பயன்படுத்தப்பட்டது, 1986 இல் 184 கென்ட் அவென்யூ அசோசியேட்ஸ் கட்டிடத்தை வாங்கும் வரை. இருப்பினும், 1990 களில், கிடங்கு பாழடைந்துவிட்டது. 1999 ஆம் ஆண்டில், நியூயார்க் நகர தரநிலைகள் மற்றும் மேல்முறையீட்டு வாரியம் குடியிருப்பு பயன்பாட்டிற்காக உட்புறத்தை புதுப்பிக்க அனுமதிக்க ஒரு மாறுபாட்டை வழங்கியது. வணிகர் லூயிஸ் கெஸ்டன்பாமின் குடும்பம் 2000 ஆம் ஆண்டில் 184 கென்ட் அவென்யூவுக்கு 4 மில்லியன் டாலர்களை செலுத்தியது, கெஸ்டன்பாம் கட்டிடத்தின் ஒரு பகுதியை தனது நிறுவனத்திற்கு பயன்படுத்தி மீதமுள்ளவற்றை குத்தகைக்கு எடுத்தார். கெஸ்டன்பாம்ஸ் இந்த கட்டிடத்தை ஸ்டுடியோ அடுக்குமாடி குடியிருப்புகளாக வாடகைக்கு எடுத்தனர். நியூயார்க் நகர அடையாளங்கள் பாதுகாப்பு ஆணையம் (எல். பி. சி) செப்டம்பர் 2005 இல் 184 கென்ட் அவென்யூவை அதிகாரப்பூர்வ நகர அடையாளமாக நியமித்தது. இந்த விஷயத்தில் எல். பி. சி. யின் பொது விசாரணையில் இருபத்தி ஏழு பேரும் அமைப்புகளும் மைல்கல் பதவிக்கு ஆதரவாகப் பேசினர், ஆனால் கெஸ்டன்பாம்ஸ் மற்றும் நியூயார்க் நகர சபை உறுப்பினர் டேவிட் யாஸ்கியும் அதை எதிர்த்தனர். கெஸ்டன்பாம்ஸ், இந்த கட்டமைப்பை "கண்பார்வை" என்று அழைத்தவர், புதிய வாடகை குடியிருப்புகளை உருவாக்க கட்டிடத்தின் வெளிப்புறத்தை இடிக்கவோ அல்லது கணிசமாக மாற்றவோ விரும்பினார். நவம்பர் 2005 இல், நகர சபை உறுப்பினர்களில் பெரும்பான்மையானவர்கள் மைல்கல் பதவியை ரத்து செய்ய வாக்களித்தனர், இது ஒரு அரிய நடவடிக்கையாகும், ஏனெனில் இதுபோன்ற ரத்துசெய்தல்கள் முந்தைய பதினான்கு ஆண்டுகளில் நான்கு முறை மட்டுமே நிகழ்ந்தன. கவுன்சில் உறுப்பினர் சிம்சா ஃபெல்டர் கூறுகையில், "இது ஒரு குப்பைத் துண்டு. நாம் அதை தகர்த்து, நல்ல ஒன்றை வைக்க வேண்டும் "என்று கூறினார். "இது ஒரு கட்டிடத்தின் விவரிக்கப்படாத வெள்ளை பெட்டி" என்று யாஸ்கி கூறினார், இது நீர்வீழ்ச்சியில் உள்ள பல கட்டமைப்புகளைப் போலவே இருந்தது. மேயர் மைக்கேல் ப்ளூம்பெர்க் டிசம்பர் 2005 இல் வாக்கெடுப்பை வீட்டோ செய்தார், ஆனால் நகர சபை அவரது வீட்டோவை மீற வாக்களித்தது. அதே ஆண்டில் 2 கொலம்பஸ் வட்டத்தை ஒரு மைல்கல்லாக நியமிப்பது குறித்து எல். பி. சி பரிசீலிக்க மறுத்ததைத் தொடர்ந்து, ப்ளூம்பெர்க் "பாதுகாப்பாளர்களின் ஆதரவைப் பெறுவதற்கான" கவுன்சிலின் முடிவை மட்டுமே வீட்டோ செய்ததாக யாஸ்கி கூறினார். வாடகைதாரர்கள் 2006இல் வெளியேற்றப்பட்டனர். அதே ஆண்டின் தொடக்கத்தில், நகர சபை வாக்களித்த சிறிது நேரத்திலேயே, கெஸ்டன்பாம்ஸ் 184 கென்ட் அவென்யூவை ஜேசன் ஹால்பெர்னின் ஜே. எம். எச் டெவலப்மெண்ட்டுக்கு விற்றது. வரலாற்று இடங்களின் தேசிய பதிவேட்டில் பட்டியலிடப்பட்ட கட்டமைப்பைப் பெற ஹால்பெர்ன் வெற்றிகரமாக வாதிட்டார், இது நியூயார்க் நகர மைல்கல் அந்தஸ்தைப் போலவே கட்டிடத்தின் எதிர்கால பயன்பாட்டைக் கட்டுப்படுத்தவில்லை. JMH இன் திட்டங்கள் வெளிப்புறத்தைப் பாதுகாக்க அழைப்பு விடுத்தன, டிசம்பர் 2008 இல், நிறுவனம் 184 கென்ட் வெளிப்புறம் நிரந்தரமாக பாதுகாக்கப்படும் என்று அறிவித்தது. ஜே. எம். எச் டெவலப்மெண்ட் 2010 ஆம் ஆண்டில் 184 கென்ட் அவென்யூவை 338 வாடகை குடியிருப்புகளாக மாற்றியது. ஒரு இலாப நோக்கற்ற நாற்றங்கால் பள்ளி அடுத்த ஆண்டு கட்டிடத்தில் இடத்தை குத்தகைக்கு எடுத்தது. குஷ்னர் நிறுவனங்கள், LIVWRK மற்றும் ராக்பாயிண்ட் குழுமம் ஏப்ரல் 2016 இல் இந்த சொத்தை வாங்கின, வாடகை அலகுகளை காண்டோமினியம் அலகுகளாக மாற்றும் நோக்கத்துடன். மோரிஸ் அட்ஜ்மி ஆர்க்கிடெக்ட்ஸ் மறுவடிவமைப்புக்கு தலைமை தாங்கினார். முன்னாள் கிடங்கு "ஆஸ்டின் நிக்கோல்ஸ் ஹவுஸ்" என்று மறுபெயரிடப்பட்டது மற்றும் கட்டிடத்தில் விற்பனை 2016 இல் தொடங்கியது. ஆடம்பர அடுக்குமாடி குடியிருப்புகளாக மாற்றப்பட்டதைத் தொடர்ந்து 184 கென்ட் அவென்யூ சம்பந்தப்பட்ட பல சர்ச்சைகள் இருந்தன. 2016 ஆம் ஆண்டில், கட்டிடத்தில் விவரிக்கப்படாத பல தீ விபத்துக்கள் தொடங்கின, இருப்பினும் யாரும் காயமடையவில்லை. மற்றொரு சர்ச்சையில் கொறித்துண்ணிகள் பாதிக்கப்பட்டதாகக் கூறப்படுகிறது. குஷ்னர் நிறுவனங்கள் அபாயகரமான நிபந்தனைகளை விதித்தன அல்லது இந்த குத்தகைதாரர்களை நகர்த்துவதற்கான முயற்சியில் கட்டிடத்தின் வாடகை-ஒழுங்குபடுத்தப்பட்ட குடியிருப்பாளர்களை துன்புறுத்தியதாக 2018 வழக்கு குற்றம் சாட்டியது. 2015 ஆம் ஆண்டில் குஷ்னர் நிறுவனங்கள் கட்டிடத்தை வாங்கியபோது, அதில் 316 வாடகை-ஒழுங்குபடுத்தப்பட்ட குத்தகைதாரர்கள் இருந்ததாக பதிவுகள் காட்டுகின்றன, இது மூன்று ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு வழக்கு தாக்கல் செய்யப்பட்டபோது 71 ஆகக் குறைந்தது. 2021 ஆம் ஆண்டின் நடுப்பகுதியில், ராக்பாயிண்ட் மற்றும் குஷ்னர் சில்லறை காண்டோமினியத்தை ரீகல் அக்விஸிஷன்ஸ் நிறுவனத்திற்கு 11.7 மில்லியன் டாலருக்கு விற்றனர். சில்லறை விற்பனைக் கூடத்தில் கடை முனைகள் மற்றும் மூன்று அடுக்கு வாகன நிறுத்துமிடம் ஆகியவை அடங்கும். கட்டிடக்கலை ஆஸ்டின், நிக்கோல்ஸ் மற்றும் கம்பெனி கிடங்கு பெரிய அளவில் வலுவூட்டப்பட்ட கான்கிரீட்டைப் பயன்படுத்திய முந்தைய கட்டிடங்களில் ஒன்றாகும். இந்த கட்டிடம் கிழக்கில் கென்ட் அவென்யூ, தெற்கில் வடக்கு 3 வது தெரு, மேற்கில் கிழக்கு நதி மற்றும் வடக்கில் வடக்கு 4 வது தெரு ஆகியவற்றால் சூழப்பட்டுள்ளது. முகப்பு கென்ட் அவென்யூ மற்றும் ஆற்றின் மீது ஒரு உயரம் வரை உயர்கிறது, மற்றும் கட்டிடம் சுமார் நிறைய அமைந்துள்ளது. உட்புறத்தில் தரைப்பகுதி உள்ளது. எகிப்திய மறுமலர்ச்சி பாணியில் கட்டப்பட்ட இந்த அமைப்பு, நகரத்தின் ஒரே எகிப்திய மறுமலர்ச்சி கட்டிடங்களில் ஒன்றாகும். இதன் முதன்மை கட்டுமானப் பொருள் வலுவூட்டப்பட்ட கான்கிரீட் ஆகும். கட்டிடத்தின் அதிகபட்ச சுமை எடையை அதிகரிக்கவும், கட்டமைப்பை தீப்பிடிக்காமல் இருக்கவும் கில்பர்ட் இந்த பொருளைப் பயன்படுத்தினார். வலுவூட்டப்பட்ட கான்கிரீட் முகப்பு ஒப்பீட்டளவில் எளிமையானது மற்றும் வெள்ளை நிற நிழல்களில் வரையப்பட்டுள்ளது. முகப்பு ஏராளமான கட்டிடக்கலை விரிகுடாக்களாகப் பிரிக்கப்பட்டுள்ளது, அவை பொதுவாக ஒவ்வொரு தளத்திலும் மூன்று குறுகிய, சற்றே பதப்படுத்தப்பட்ட ஜன்னல்களின் குழுக்களைக் கொண்டுள்ளன. மேற்கத்திய முகப்பு எட்டு விரிகுடாக்களாகப் பிரிக்கப்பட்டுள்ளது, இவை அனைத்தும் ஒவ்வொரு தளத்திலும் 3 ஜன்னல்களைக் கொண்டுள்ளன, தெற்கத்திய விரிகுடா தவிர, இதில் 2 ஜன்னல்கள் மட்டுமே உள்ளன. கிழக்கு முகப்பு ஒன்பது விரிகுடாக்களாகப் பிரிக்கப்பட்டுள்ளது; வடக்கு மற்றும் தெற்கு விரிகுடாக்கள் 2 ஜன்னல்களைக் கொண்டுள்ளன, மீதமுள்ள ஏழு விரிகுடாக்கள் 3 ஜன்னல்களைக் கொண்டுள்ளன. நீண்ட வடக்கு மற்றும் தெற்கு முகப்புகளில் இதேபோன்ற வடிவத்தைக் காணலாம், அங்கு பெரும்பாலான விரிகுடாக்கள் 3 ஜன்னல்களைக் கொண்டுள்ளன, அதே நேரத்தில் இறுதி விரிகுடாக்கள் மற்றும் இரண்டு மைய விரிகுடாக்கள் 2 ஜன்னல்களைக் கொண்டுள்ளன. இப்போது சீல் வைக்கப்பட்டுள்ள ஏற்றும் துறைமுகங்கள் மேற்கு, வடக்கு மற்றும் தெற்கு முகப்புகளில் அமைந்திருந்தன. முகப்பில் சிறிய அலங்காரம் பயன்படுத்தப்பட்டது. தெற்கு முகப்பின் மேற்கத்திய பாதியில், ஏற்றுதல் துறைமுகங்களுக்கு மேலே ஒரு கான்கிரீட் மார்க்கீ அமைந்திருந்தது. கட்டிடத்தின் மேற்புறத்தில் ஒரு கான்கிரீட் கார்னிஸ், அதே போல் உள்நோக்கிய சாய்வு சுவர்கள் மற்றும் நீண்ட இடைவிடாத சுவர் பிரிவுகள் ஆகியவை முகப்பின் பிற அம்சங்களில் அடங்கும். ஏப்ரல் 3,1913 தேதியிட்ட கில்பெர்ட்டுக்கு எழுதிய கடிதத்தில், டர்னர் கன்ஸ்ட்ரக்ஷன், "மளிகைக் கிடங்குகளுக்கான கான்கிரீட், இந்த நூற்றாண்டு முழுவதும் கிட்டத்தட்ட நிலையான கட்டுமான வடிவமாக மாறியுள்ளது" என்று எழுதினார். கில்பர்ட் பின்னர் கூறினார், "பொருட்களின் தன்மை அதன் அனைத்து பகுதிகளின் வடிவத்தையும் ஆணையிடுகிறது, மேலும் கட்டமைப்பின் நோக்கம் மனதில் வைக்கப்பட வேண்டும் என்று கருதினால், இந்த நோக்கம் மிகவும் எளிமையான சொற்களில் வெளிப்படுத்தப்பட வேண்டும்". கில்பர்ட் கட்டிடத்தின் பரிமாணங்களின் அளவிற்கு முக்கியத்துவம் கொடுக்கத் தேர்ந்தெடுத்தார், ஒரு கட்டிடத்தின் "அழகுக்கான முக்கிய உரிமை" அதன் அலங்காரத்திற்கு பதிலாக அதன் விகிதத்திலிருந்து பெறப்பட்டது என்று கூறினார். ஹேவ்மேயர் முதலில் கில்பெர்ட்டை ஆற்றங்கரையில் மேற்கத்திய முகப்பை வடிவமைக்குமாறு கேட்டுக் கொண்டார், இதனால் அது முடிந்தவரை பெரியதாகத் தோன்றும். ஆரம்ப முன்மொழிவுகள் ஜன்னல் ஃபெனெஸ்ட்ரேஷனின் மூன்று வெவ்வேறு வகைகளைக் கொண்டிருந்தாலும், இறுதி திட்டங்கள் வடிவமைப்பை எளிமைப்படுத்தின, அவை அனைத்தும் கிட்டத்தட்ட ஒரே மாதிரியாக இருந்தன. பணத்தைச் சேமிக்க, ஜன்னல்களின் மந்தநிலைகள் ஆழமாகக் குறைக்கப்பட்டன, ஆனால் ஒவ்வொரு விரிகுடாவிலும் இரண்டு அல்லது மூன்று ஜன்னல் பலகைகளுக்கு இடையில் வட்டமான முலியன்களைச் சேர்க்க ஹேவ்மேயர் ஒப்புக்கொண்டார். இது கட்டிடத்தில் உள்ள "பல்வேறு நிலைகளை ஒருங்கிணைக்க" உதவுகிறது. அதன் அம்சங்கள் முடிந்ததும், ஆஸ்டின், நிக்கோல்ஸ் மற்றும் கம்பெனி கிடங்கில் 68 சரக்கு கார்களுடன் நான்கு தடங்கள், பல பெரிய டெரிக்குகளுடன் ஒரு சரக்கு-ஏற்றுதல் அமைப்பு மற்றும் மன்ஹாட்டன் விற்பனை கட்டிடத்தில் செய்யப்பட்ட ஆர்டர்களை உடனடியாக நகலெடுக்க ஒரு தந்தி சேவை ஆகியவை அடங்கும். ஏற்றும் பாலங்கள் ரயில் வண்டிகளை கார் மிதவைகளிலிருந்தும், அவை மீது ரயில் தடங்கள் உள்ள மின்சாரம் இல்லாத படகுகளிலிருந்தும் எடுத்துச் சென்றன. பல்வேறு உணவுப் பொருட்களை பதப்படுத்துவதற்கும், ஐரோப்பிய மளிகைப் பொருட்களை இறக்குமதி செய்வதற்கும், உலர் பொருட்களை உற்பத்தி செய்வதற்கும் ஏற்றுமதி செய்வதற்கும் இந்த கட்டிடம் பயன்படுத்தப்பட்டது. சட்ஸ், கன்வேயர்கள் மற்றும் நியூமேடிக் குழாய்கள் மூலம் தொழிற்சாலை வழியாக பொருட்கள் கொண்டு செல்லப்பட்டன. 1915 ஆம் ஆண்டில் கட்டிடம் கட்டி முடிக்கப்பட்ட பிறகு, புரூக்ளின் டெய்லி ஈகிள் இந்த வசதிகள் ஒரு நாளைக்கு 100 சரக்கு கார்கள் அல்லது 400 லைட்டர்களுக்கு இடமளிக்க முடியும் என்றும், தேவையான சரக்கு லாரிகளின் எண்ணிக்கை ஒரு நாளைக்கு 100 முதல் 35 வரை குறைக்கப்பட்டுள்ளதாகவும் கூறியது. கிடங்கு 1,500 தொழிலாளர்களைப் பணியமர்த்தியது மற்றும் கிட்டத்தட்ட அனைத்து தரை இடமும் பயன்படுத்தப்பட்டது. ஒவ்வொரு தளமும் வெவ்வேறு நோக்கங்களுக்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. அடித்தளத்தில் மீன் மற்றும் ஆலிவ் பொருட்களுக்கான சேமிப்பு அறைகளும், ஒரு இயந்திர அறையும் இருந்தன, அதே நேரத்தில் முதல் மாடியில் நிர்வாக அலுவலகங்கள் மற்றும் பெறுதல் மற்றும் கப்பல் பிரிவுகள் இருந்தன. ஓய்வறைகள், ஊழியர்களுக்கான உணவகம் மற்றும் லாக்கர்கள் மெசானைனில் அமைந்திருந்தன. இரண்டாவது மாடியில் ஏற்றுமதி மற்றும் ஆலிவ் துறைகள் அடங்கும்; உலர்ந்த உணவுகள், பழங்கள் மற்றும் பதிவு செய்யப்பட்ட உணவுகளின் சேமிப்பு மற்றும் பதப்படுத்துதல்; மற்றும் சலவை அறை. மூன்றாவது மாடியில் சாறு மற்றும் சிரப், உலர்ந்த பழங்கள் மற்றும் சிறிய அளவிலான காபி பொதி செய்யும் துறைகள் இருந்தன. நான்காவது மாடியில் அதிக உலர் உணவு/மூலப்பொருள் சேமிப்பு மற்றும் பெரிய அளவிலான காபி பொதிகள் இருந்தன. ஐந்தாவது மாடியில் உலர்ந்த உணவுகள் மற்றும் பிற உணவு அல்லாத பொருட்களின் சேமிப்பு, அதே போல் நிர்வாக அலுவலகங்கள் மற்றும் மற்றொரு பணியாளர் உணவகம் ஆகியவை இருந்தன. ஆறாவது மாடி காபியை வறுத்தெடுக்கவும் சேமிக்கவும் பயன்படுத்தப்பட்டது, அதே போல் மசாலாப் பொருட்களை வெட்டி அரைக்கவும் பயன்படுத்தப்பட்டது. 184 கென்ட் அவென்யூ, இப்போது ஒரு குடியிருப்பு கட்டிடம், அதன் லாபியில் ஒரு பச்சை சுவரைக் கொண்டுள்ளது. உட்புறத்தில் 338 ஆடம்பர காண்டோமினியம் அடுக்குமாடி குடியிருப்புகள் உள்ளன, அவை ஸ்டுடியோ அடுக்குமாடி குடியிருப்புகள் முதல் மூன்று படுக்கையறை அறைகள் வரை உள்ளன. முதல் மாடியில் வாடகைக்கு வணிக இடமும் உள்ளது. ஒரு கஃபே பகுதி மற்றும் மூடப்பட்ட முற்றம் கட்டிடத்திற்குள் அமைந்துள்ளன. பிற குடியிருப்பு வசதிகளில் ஒரு இசைக்கலைஞர்களின் அறை, ஒரு திரைப்பட அறை, ஒரு ஆற்றங்கரை உடற்பயிற்சி கூடம், குழந்தைகள் விளையாட இடம் மற்றும் பகிரப்பட்ட கூரை இடம் ஆகியவை அடங்கும். 1914 செப்டம்பரில், ஆஸ்டின், நிக்கோல்ஸ் & கம்பெனி துணைத் தலைவர் பால்ஃப், "கட்டிடக் கலைஞர்கள், ஒப்பந்தக்காரர்கள் மற்றும் அதனுடன் தொடர்புடைய அனைவரின் பணியும் எங்கள் கருத்துப்படி அற்புதமானது" என்றார். அதேபோல், பொறியியல் செய்தியில் ஒரு அநாமதேய எழுத்தாளர் 1914 நவம்பரில் கிடங்கு "கான்கிரீட் வகையின் நவீன வலுவூட்டப்பட்ட-கான்கிரீட் கட்டிடத்திற்கு ஒரு சிறந்த எடுத்துக்காட்டு" என்றும் கில்பெர்ட்டின் வடிவமைப்பு "ஓரளவு தனித்துவமானது" என்றும் கூறினார். மார்ச் 1915 இல் ஆலை கட்டி முடிக்கப்பட்டபோது, புரூக்ளின் டெய்லி ஈகிள் ஒரு துணைத் தலைப்பை எழுதி, அந்தக் கட்டிடம் "நவீன கட்டுமானம் மற்றும் செயல்திறனின் மாதிரி" என்று அறிவித்தது. 1921 ஆம் ஆண்டில், வலுவூட்டப்பட்ட கான்கிரீட் கட்டமைப்புகள் மிகவும் பிரபலமடைந்து வருவதால், ஆர்தர் எஸ். மெக்கென்டி கட்டிடக்கலை இதழில் எழுதினார், "புரூக்ளினில் உள்ள ஆஸ்டின்-நிக்கோல்ஸ் கிடங்கு, எகிப்திய கட்டிடக்கலையின் நவீன தழுவலுக்கு ஒரு சிறந்த எடுத்துக்காட்டு. எகிப்திய வடிவமைப்புடன் வலுவூட்டப்பட்ட-கான்கிரீட் கட்டிடங்களின் ஒற்றுமைகள் லு கார்பூசியர் மற்றும் வில்ஹெல்ம் வொரிங்கர் போன்ற ஐரோப்பிய விமர்சகர்களால் கவனிக்கப்பட்டன. 1919 ஆம் ஆண்டில் புரூக்ளினில் உள்ள சன்செட் பூங்காவில் கட்டப்பட்ட புரூக்ளின் இராணுவ முனையம் மற்றும் 1927 ஆம் ஆண்டில் மன்ஹாட்டனில் உள்ள செல்சியாவில் கட்டப்பட்ட ஆர். சி. வில்லியம்ஸ் கிடங்கு போன்ற பிற வலுவூட்டப்பட்ட-கான்கிரீட் தொழில்துறை கட்டிடங்களை கில்பர்ட் வடிவமைத்தார். புரூக்ளின் இராணுவ முனையமும் டர்னர் கட்டுமானத்தால் கட்டப்பட்டது மற்றும் அதன் சொந்த ரயில் முற்றம் உட்பட மிகவும் சிக்கலான உள்கட்டமைப்பை உள்ளடக்கியது. ஆஸ்டின், நிக்கோல்ஸ் & கம்பெனியின் போட்டியாளருக்காக கட்டப்பட்ட பிற்கால வில்லியம்ஸ் கிடங்கு, அதன் சொந்த நேரடி ரயில் இணைப்பைக் கொண்டிருந்தது. வில்லியம்ஸ் கிடங்கு மற்றும் புரூக்ளின் இராணுவ முனையம் இரண்டும் அவற்றின் முகப்பில் குழிவான கட்டிடக்கலை ஜன்னல் வளைவுகளுடன் கட்டப்பட்டன. 1928 ஆம் ஆண்டு வரைந்த ஓவியத்தில், கில்பர்ட் புரூக்ளின் இராணுவ முனையம் மற்றும் ஆஸ்டின், நிக்கோல்ஸ் & கம்பெனி கிடங்கு ஆகியவற்றை தனது சிறந்த படைப்புகளில் ஒன்றாக மேற்கோள் காட்டினார். குறிப்புகள் குறிப்புகள் வெளிப்புற இணைப்புகள் வாடகை வலைத்தளமான தி ஸ்ட்ரகல் டு சேவ் தி ஆஸ்டின், நிக்கோல்ஸ் அண்ட் கோ. நியூயார்க் நகர அருங்காட்சியகத்திலிருந்து கிடங்கு சேகரிப்புகள் வலைப்பதிவு 1915 நியூயார்க் நகரத்தில் உள்ள நிறுவனங்கள் காஸ் கில்பர்ட் கட்டிடங்கள் 1915 இல் முடிக்கப்பட்ட வணிக கட்டிடங்கள் முன்னாள் நியூயார்க் நகரம் நியமிக்கப்பட்ட மைல்கற்கள் புரூக்ளினில் உள்ள தொழில்துறை கட்டிடங்கள் மற்றும் கட்டமைப்புகள் நியூயார்க் நகரத்தில் உள்ள வரலாற்று இடங்களின் தேசிய பதிவேட்டில் உள்ள தொழில்துறை கட்டிடங்கள் மற்றும் கட்டமைப்புகள் புரூக்ளினில் உள்ள வரலாற்று இடங்களின் தேசிய பதிவு புரூக்ளினில் உள்ள வில்லியம்ஸ்பர்க், புரூக்ளினில்