Environa, New South Wales
என்விரானா என்பது ஆஸ்திரேலியாவின் நியூ சவுத் வேல்ஸில் உள்ள குவான்பியன்-பலெராங் பிராந்திய சபையில், ஜெர்ராபொம்பெரா க்ரீக்கிற்கு மேற்கே மற்றும் நியூ சவுத் வேல்ஸ் மற்றும் ஆஸ்திரேலிய தலைநகர் பிராந்திய எல்லைக்கு அருகில் அமைந்துள்ள குவான்பியனின் புறநகர் மற்றும் வட்டாரமாகும். புறநகர்ப் பகுதி வரலாற்று ரீதியாக ஒரு திட்டமிடப்பட்ட சமூகமாக நியமிக்கப்பட்டது, அது பின்னர் பலனளிக்கவில்லை, இருப்பினும், என்விரோனா பின்னர் முன்மொழியப்பட்ட வளர்ச்சிக்காக குயன்பேயனின் தெற்கு ஜெர்ராபோமெரா வளர்ச்சியின் ஒரு பகுதியாக ஒதுக்கப்பட்டுள்ளது, இதில் டிராலி மற்றும் பாப்லர்களின் முன்மொழியப்பட்ட முன்னேற்றங்களும் அடங்கும். வரலாறு இந்த நிலம் முதலில் ஹில் ஸ்டேஷன் என்று அழைக்கப்படும் மேய்ச்சல் சொத்தின் ஒரு உட்பிரிவாக இருந்தது. இது குவென்பியன்-கூமா ரயில் பாதைக்கு சற்று கிழக்கே அமைந்துள்ளது, ஏனெனில் இது ஹியூம், ACT இன் தொழில்துறை தோட்டத்தை கடந்து செல்கிறது. ஒரு தொழில்முனைவோர் ரியல் எஸ்டேட் உரிமையாளரான ஹென்றி ஃபெர்டினாண்ட் ஹாலோரன் 1924 ஆம் ஆண்டில் ஏலத்தில் இந்த சொத்தை வாங்கி எதிர்கால நகரத்தைத் திட்டமிடத் தொடங்கினார். பிராந்தியத்தின் எதிர்கால வாக்குறுதியை ஹாலோரன் வலியுறுத்தினார், கூட்டாட்சி பிராந்தியத்திற்கு மிக நெருக்கமான ஃப்ரீஹோல்ட் (டோரன்ஸ் தலைப்பு) நிலத்துடன். கான்பெர்ரா ஃப்ரீஹோல்ட் எஸ்டேட் என்று அழைக்கப்படும் உட்பிரிவின் வடக்குப் பகுதிக்கான திட்டங்களில் அலுவலகங்கள், கடைகள், ஒரு மருத்துவமனை மற்றும் திரையரங்குகளுக்கான இடம் ஆகியவை அடங்கும். சில தெரு பெயர்கள் ரூ டி பாரிஸ், பியாஸ்ஸா டி ரோமா மற்றும் டோக்கியோ டோரி. தோட்டத்தின் தெற்குப் பகுதியில், ஹல்லோரன் கல் நினைவுச்சின்னங்களைக் கட்டினார். நுழைவாயிலில் ஒரு வளைவு, நுழைவாயிலில் கல் தூண்களின் வரிசைகள் மற்றும் உயரமான நெடுவரிசையில் ஹென்றி பார்க்ஸ் சிலை ஆகியவை இதில் அடங்கும். மர டிரங்குகளால் ஆதரிக்கப்பட்ட நெளிந்த இரும்பு கூரை மற்றும் ஒரு மேடை ஆகியவற்றைக் கொண்ட பேண்ட்ஸ்டாண்டுகள் கட்டப்பட்டன. எச். எம். ஏ. எஸ் சிட்னியில் பிரதான மேல் கம்பம் அமைக்கப்பட்டது, ஆனால் அடிவாரத்தில் அழுகி சரிந்தது. இது பின்னர் ஜெர்விஸ் விரிகுடாவுக்கு மாற்றப்பட்டது. எந்த தொகுதிகளும் ஒருபோதும் விற்கப்படவில்லை மற்றும் திட்டமிடப்பட்ட வளர்ச்சி ஒருபோதும் பெரும் மந்தநிலையுடன் திட்டத்தை கொல்லவில்லை. கட்டணங்கள் செலுத்தப்படாததால், குவான்பேயன் கவுன்சில் வடக்கே நிலத்தை மீண்டும் தொடங்கியது, பின்னர் அது தெற்கு குவான்பேயனின் ஒரு பகுதியாக மாறியது. ஹென்றி ஹாலோரன் 84 ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு 1953 இல் இறந்தார், என்விரோனாவில் உள்ள சொத்து அவரது மகள் திருமதி ஜாய்ஸ் லார்கோம்பேவால் மரபுரிமையாகப் பெற்றது. 1971இல் அங்கு ஒரு வீடு கட்டப்பட்டது. ஹாலோரனின் நிறுவனமான ரியாலிட்டி ரியலைசேஷன்ஸ் 1970 களில் குயன்பேயனைச் சுற்றியுள்ள விரிவான நில உடைமைகளை இன்னும் கட்டுப்படுத்தியது. 1926 மற்றும் 1956 க்கு இடையில், பாம்பாலா ரயில் பாதையில் என்விரோனாவுக்கு வடக்கே ஒரு ரயில் நிலையம் இருந்தது. இது லெட்ச்வொர்த் கார்டன் சிட்டியின் பெயரால் லெட்ச்வொர்த் என்று பெயரிடப்பட்டது. இந்த பெயரை எச். எஃப். ஹாலோரன் பரிந்துரைத்தார். இது மற்றொரு அடையப்படாத ஹாலோரன் துணைப்பிரிவான லெட்ச்வொர்த்திற்கு நெருக்கமாக இருந்தது, ஆனால் துணைப்பிரிவு உருவாக்கப்பட்டிருந்தால் என்விரோனாவிற்கும் சேவை செய்திருக்கும். முதலில் திட்டமிடப்பட்ட-ஒருபோதும் கட்டப்படாத-என்விரோனாவின் தெரு தளவமைப்பு கூகிள் மேப்ஸ் மற்றும் ஆப்பிள் மேப்ஸில் குறிக்கப்பட்டுள்ளது. இது 2021 ஆம் ஆண்டின் தொடக்கத்தில் உயர் மட்ட பெரிதாக்கத்தில் இன்னும் காணப்பட்டது. இருப்பினும், என்விரோனா வட்டாரத்தின் தென்கிழக்கே உள்ள ட்ராலியில் தொடங்கியுள்ள தெற்கு ஜெர்ராபொம்பெரா வளர்ச்சியுடன் தொடர்புடைய முக்கிய வளர்ச்சிப் பணிகளின் காரணமாக இது மிகவும் மாறக்கூடும். என்விரோனா டிரைவ் என்ற புதிய பிரதான சாலை கட்டப்பட்டு வருகிறது, இது புதிதாக உருவாக்கப்பட்ட பகுதியை டாம்ப்சிட் டிரைவ் உடன் இணைக்கும். கான்பெர்ரா விமான நிலையம் விரிவுபடுத்தப்பட்டால், விமானத்தின் சத்தத்தால் எந்தவொரு வீட்டுவசதியும் மோசமாக பாதிக்கப்படும் என்ற கவலையே இப்பகுதி நீண்ட காலமாக வளர்ச்சியடையாததற்கு ஒரு காரணம். புவியியல் என்விரானா தெற்கே பெம்பர்ட்டன் மலையின் கீழ் சரிவுகளில் அமைந்துள்ளது. இது கடல் மட்டத்திலிருந்து உயரமாக உள்ளது. இந்த பாறைகள் அமில எரிமலைகள், ரியோடாசைட் மற்றும் டீகின் எரிமலைகளிலிருந்து பெறப்பட்ட ரியோலைட் ஆகும். இந்த பாறைகள் 414 ± 9 மியா என்ற அளவில் திடப்படுத்தப்பட்டன. நியூ சவுத் வேல்ஸில் உள்ள நகரங்கள் ஆஸ்திரேலியாவில் திட்டமிடப்பட்ட சமூகங்கள் ஆஸ்திரேலியாவில் முன்மொழியப்பட்ட மக்கள் தொகை கொண்ட இடங்கள் தெற்கு பீடபூமிகள்