Highland Boundary Fault
ஹைலேண்ட் பௌண்டரி ஃபால்ட் என்பது ஸ்காட்லாந்தின் மேற்கு கடற்கரையில் உள்ள அரான் மற்றும் ஹெலன்ஸ்பர்க்கில் இருந்து கிழக்கில் ஸ்டோன்ஹேவன் வரை செல்லும் ஒரு பெரிய பிளவு மண்டலமாகும். இது இரண்டு வெவ்வேறு புவியியல் நிலப்பரப்புகளைப் பிரிக்கிறது, இது இரண்டு தனித்துவமான புவியியல் நிலப்பரப்புகளுக்கு வழிவகுக்கிறதுஃ மேட்டுநிலங்கள் மற்றும் தாழ்நிலங்கள், மேலும் பெரும்பாலான இடங்களில் இது நிலப்பரப்பில் ஏற்பட்ட மாற்றமாக அங்கீகரிக்கப்படுகிறது. ஆறுகள் பிளவுகளைக் கடக்கும் இடத்தில், அவை பெரும்பாலும் பள்ளத்தாக்குகள் வழியாகச் செல்கின்றன, மேலும் அதனுடன் தொடர்புடைய நீர்வீழ்ச்சிகள் சால்மன் இடம்பெயர்வுக்கு ஒரு தடையாக இருக்கலாம். அகாடியன் ஓரோஜெனியின் போது தென்கிழக்கில் ஸ்ட்ராத்மோர் ஒத்திசைவுடன் இணைந்து இந்த பிளவு உருவானதாக நம்பப்படுகிறது, இது ஒரு வெளிப்படையான ஆட்சியில் கிராம்பியன் தொகுதியின் மேம்பாடு மற்றும் ஹைலேண்ட் எல்லை பிளவுகளில் ஒரு சிறிய சைனிஸ்ட்ரல் இயக்கத்தை ஏற்படுத்தியது. டிஸ்கவரி ஹைலேண்ட் பௌண்டரி ஃபால்ட் பற்றிய ஆரம்ப மற்றும் மிக முக்கியமான குறிப்புகளில் ஒன்று ஜார்ஜ் பாரோ 1912 இல் கீழ் டீ-சைட் மற்றும் தெற்கு ஹைலேண்ட் பார்டரின் புவியியலில் இருந்தது, இது ஹைலேண்ட் எல்லையுடன் வரும் பாறைகளின் தன்மையை எடுத்துக்காட்டுகிறது மற்றும் கனிம மண்டலங்களை விவரிக்கிறது உருமாற்றத்துடன் தொடர்புடையது. அதே வெளியீட்டில், பாரோ 'ஹைலேண்ட் ஃபால்ட்' மற்றும் பதவி நீக்கம் செய்யப்பட்ட விமானங்கள் இருப்பதாக அவர் நம்பும் பகுதிகளையும் கோடிட்டுக் காட்டுகிறார். ஹைலேண்ட் எல்லையில் உள்ள பாறைகளின் கட்டமைப்பு தன்மை பற்றிய பாரோவின் விளக்கம், பிளவு தளத்தின் இரு முனைகளிலும் உள்ள பாறைகள் ஒருவருக்கொருவர் பிரித்தறிய முடியாதவை, எந்த முறிவும் இல்லை என்பதைக் குறிக்கிறது. அர்ரானில் உள்ள லோக்ரான்சாவிலிருந்து தென்மேற்கு முதல் வடகிழக்கு வரை சீரமைக்கப்பட்ட பிளவுகளின் அளவு, ஹைலேண்ட் எல்லை பிளவு புட்டேவை இரண்டாகப் பிரித்து, கோவல் மற்றும் ரோஸ்என்என்என்என்என்என்என்என்என்என்என்என்என்என்என்என்என்என்என்என்என்என்என்என்என்என்என்என்என்என்என்என்என்என்என்என்என்என்என்என்என்என்என்என்என்என்என்என்என்என்என்என்என்என்என்என்என்என்என்என்என்என்என்என்என்என்என்என்என்என்என்என்என்என்என்என்என்எ இது ஹெலன்ஸ்பர்க் அருகே கரைக்கு வந்து, பின்னர் லோச் லோமண்ட் வழியாக தொடர்கிறது. லோச் தீவுகளான இஞ்ச்முரின், கிரின்ச், டோரிஞ்ச் மற்றும் இஞ்ச்சைலோச் அனைத்தும் ஹைலேண்ட் எல்லை பிழையில் உள்ளன. லோச் லோமண்டில் இருந்து ஹைலேண்ட் பவுண்டரி ஃபால்ட் அபெர்ஃபாயில் வரை தொடர்கிறது, பின்னர் காலண்டர், காம்ரி மற்றும் கிரிஃப். இது பின்னர் ஸ்ட்ராத்மோரின் வடக்கு எல்லையை உருவாக்கி, ஸ்டோன்ஹேவனுக்கு வடக்கே செயின்ட் மேரி மற்றும் செயின்ட் நதாலனின் பாழடைந்த தேவாலயத்திற்கு அருகில் வட கடலை அடைகிறது. கிரேட் பிரிட்டன் மற்றும் வடக்கு அயர்லாந்தின் ஏரோ காந்த வரைபடங்கள் அயர்லாந்தில் இருந்து கிரீனாக் பகுதி வரை ஹைலேண்ட் எல்லை பிழையைக் காணலாம் என்பதைக் காட்டுகின்றன. இந்த பகுதிகளில், ஹைலேண்ட் பௌண்டரி ஃபால்ட் வடக்கில் உள்ள தாழ்வான பகுதியையும் தெற்கில் உள்ள உயரமான பகுதியையும் பிரிக்கிறது. பிளவு பெரும்பாலும் ஒரு நிலப்பரப்பு எல்லையாகக் கருதப்படுகிறதுஃ மிட்லாண்ட் பள்ளத்தாக்கு நிலப்பரப்பு தெற்கே உள்ளது, அதே நேரத்தில் தெற்கு ஹைலேண்ட்ஸ் அல்லது கிராம்பியன் நிலப்பரப்பு வடக்கே உள்ளது 1970 ஆம் ஆண்டில், ஹால் மற்றும் டாக்லி ஆகியோர் ஹைலேண்ட் எல்லை பிளவுகளை தெற்கில் நேர்மறையானவற்றிலிருந்து வடக்கில் எதிர்மறை முரண்பாடுகளின் சரத்தைப் பிரிக்கும் பிராந்திய காந்த அம்சத்துடன் ஒத்துப்போவதாக அடையாளம் கண்டனர். இதைக் கண்டுபிடித்தவுடன், ஹால் மற்றும் டாக்லி, டால்ரேடியன் தொட்டியின் நீளத்தைத் தொடர்ந்து கவனிக்கப்பட்ட போக்கு, நேர்மறையிலிருந்து எதிர்மறை முரண்பாடுகளுக்கு மாறுகிறது என்று முடிவு செய்தனர். காந்த முரண்பாடுகளின் இந்த நேரியல் அம்சம் பின்னர் ஃபேர் ஹெட்-க்ளீவ் பே கோடு என்று குறிப்பிடப்படுகிறது. அம்சங்கள் டெக்டோனிக் சர்ச்சை தற்போது, கலிடோனிய ஓரோஜெனியுடன் தொடர்புடைய இரண்டு முக்கிய ஓரோஜெனிக் நிகழ்வுகளின் போது ஹைலேண்ட் பௌண்டரி ஃபால்ட் செயலில் இருந்ததாக நம்பப்படுகிறதுஃ ஆரம்பகால ஆர்டோவிசியனில் கிராம்பியன் ஓரோஜெனி மற்றும் மத்திய டெவோனியனில் அகாடியன் ஓரோஜெனி. இந்த பிளவு மிட்லாண்ட் பள்ளத்தாக்கை ஒரு பெரிய பிளவாக இறங்க அனுமதித்தது, அதைத் தொடர்ந்து செங்குத்து இயக்கம் இருந்தது. இந்த முந்தைய செங்குத்து இயக்கம் பின்னர் ஒரு கிடைமட்ட வெட்டு மூலம் மாற்றப்பட்டது. ஒரு நிரப்பு பிளவு, தெற்கு உயர்நில பிளவு, மத்திய தாழ்நிலங்களுக்கான தெற்கு எல்லையை உருவாக்குகிறது. ஹைலேண்ட் பவுண்டரி ஃபால்ட்டின் வயது ஆர்டோவிசியன் முதல் நடுத்தர டெவோனியன் வரை இருக்கும் என்று ஊகிக்கப்படுகிறது, மேலும் பல தலைமுறைகளாக இது ஒரு கிராபென்-பவுண்டிங் நார்மல் ஃபால்ட், ஒரு பெரிய சைனிஸ்ட்ரல் ஸ்ட்ரைக்-ஸ்லிப் ஃபால்ட், ஒரு வடமேற்கு-டிபிங் ரிவர்ஸ் ஃபால்ட் அல்லது டெரேன் எல்லை என விளக்கப்பட்டுள்ளது. பிழையின் துல்லியமான தன்மை இன்னும் தெரியவில்லை, ஏனெனில் மேற்பரப்பில் தொடர்ச்சியான பிழையின் தளத்திற்கு சிறிய சான்றுகள் உள்ளன. மிக சமீபத்தில், 2003 அபெர்ஃபாயில் பூகம்பம் ஆழத்தில் ஒரு ஹைபோசென்டரைக் கொண்டிருந்தது மற்றும் சாதாரண இயக்கத்துடன் சாய்ந்த சைனிஸ்ட்ரல் ஸ்ட்ரைக்-ஸ்லிப் பிழையால் ஏற்பட்டது என்பதைக் காட்ட, பிளவு கோட்டைக் குறிக்கும் நில அதிர்வு நடவடிக்கைகள் பகுப்பாய்வு செய்யப்பட்டுள்ளன. பிளவு விமானம் 65 ° NW இல் மூழ்கியதாக மதிப்பிடப்பட்டது. ஹைலேண்ட் எல்லை பிழையின் வடக்கு மற்றும் மேற்கில் கடினமான ப்ரீகேம்ப்ரியன் மற்றும் கேம்ப்ரியன் உருமாற்ற பாறைகள் உள்ளனஃ கடல் வைப்புக்கள் ஸ்கிஸ்ட்கள், பைலைட்டுகள் மற்றும் ஸ்லேட்டுகளாக உருமாறியுள்ளன, அதாவது டால்ரேடியன் சூப்பர் குரூப் மற்றும் ஹைலேண்ட் பார்டர் ஓபியோலைட் சூட். தெற்கிலும் கிழக்கிலும் பழைய சிவப்பு மணல் கற்கள் மற்றும் மணல் கற்கள் உள்ளனஃ டெவோனியன் மற்றும் கார்பனிஃபெரஸ் காலங்களின் மென்மையான, வண்டல் பாறைகள். இந்த பகுதிகளுக்கு இடையில் ஹைலேண்ட் எல்லை வளாகத்தின் மிகவும் மாறுபட்ட பாறைகள் உள்ளன (ஒரு காலத்தில் ஹைலேண்ட் எல்லை வளாகம் என்று அழைக்கப்பட்டது), இது மணல் கற்கள், லாவாக்கள், சுண்ணாம்புக் கற்கள், மண் கற்கள் மற்றும் கூட்டுப்பொருட்களின் பலவீனமான உருமாற்ற வண்டல் வரிசை. இவை ஒரு மண்டலத்தை உருவாக்குகின்றன, இது பிழையின் கோட்டில் தொடர்ச்சியாகக் காணப்படுகிறது மற்றும் அகலம் வரை உள்ளது. டால்ரேடியன் சூப்பர் குரூப் டால்ரேடியன் சூப்பர் குரூப் மெட்டாஸெடிமென்டரி பாறைகளைக் கொண்டுள்ளது, அவை ப்ரீகேம்ப்ரியன் மற்றும் ஆரம்பகால பேலியோசோயிக் காலத்தில் பாலிஃபேஸ் சிதைவு மற்றும் உருமாற்றத்திற்கு உட்பட்டன. பழமையான டால்ரேடியன் பாறைகள் (கிராம்பியன் குழு) சுமார் 750 Ma இல் சிதைந்து உருமாறியன. 590 எம்ஏ வரை இளைய டால்ரேடியன் வண்டல்களின் படிவு தொடர்ந்தது, அப்போது வண்டல்கள் புரோட்டோரோசோயிக் மற்றும் ஆர்டோவிசியன் காலத்தில் பசுமைக்கு மாற்றப்பட்டன. ஹைலேண்ட் பார்டர் ஓபியோலிடிக் ராக்ஸ் கிரைவிட்டி மற்றும் காந்த தரவுகளின் மாடலிங் ஒரு விரிவான ஓபியோலைட் சூட் இருப்பதை உறுதிப்படுத்தியுள்ளது. டால்ரேடியன் மெட்டாஸெடிமென்டரி பாறைகள் ஹைலேண்ட் எல்லை பிழையின் இருபுறமும் குறைந்தது பல கிலோமீட்டர் தூரம் தொடர்ச்சியான ஒரு ஒஃபியோலைட்டால் சூழப்பட்டுள்ளன. காந்தத் தரவுகளிலிருந்து உருவாக்கப்படும் மாதிரிகள் ஓபியோலைட் பிழையால் செங்குத்தாக சற்று இடம்பெயர்ந்துள்ளதாகக் கூறுகின்றன. பழைய சிவப்பு மணல் கல் என்பது தாமதமான சிலூரியன் முதல் கார்பனிஃபெரஸ் வரை சிவப்பு படுக்கைகள் மற்றும் லாகஸ்ட்ரின் வைப்புகளின் மாக்னாஃபேஸ்கள் ஆகும். ஹைலேண்ட் பௌண்டரி ஃபால்ட்டின் வடகிழக்கு பிரிவு பழைய சிவப்பு மணல் கற்களின் மூழ்குதலில் சுமார் 20 டிகிரியிலிருந்து செங்குத்தாக திடீர் மாற்றத்தால் குறிக்கப்படுகிறது, பின்னர் பழைய சிவப்பு மணல் கல் அடித்தளத்தை அம்பலப்படுத்துகிறது. பிளவுடன் இடப்பெயர்ச்சி ஹைலேண்ட் எல்லை பிளவுடன் இரண்டு முக்கிய இடப்பெயர்ச்சி நிகழ்வுகள் இருந்ததாக தற்போது நம்பப்படுகிறதுஃ அகாடியன் மற்றும் பிந்தைய அகாடியன். அகாடியன் இடப்பெயர்ச்சி நிகழ்வுக்கான சான்றுகள் ஸ்ட்ராத்மோர் வடிநிலத்தின் வடக்கு மூட்டிலுள்ள கீழ் பழைய சிவப்பு மணல் கல்லில் உள்ள சிதைவுச் செங்கல் பற்றிய புவி வேதியியல் ஆய்வை அடிப்படையாகக் கொண்டவை. இந்த கார்னெட்டுகள் வடமேற்கில் தனிமைப்படுத்தப்பட்ட டால்ரேடியன் வண்டல்களுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளன, இது ஆரம்பகால டெவோனியன் (அகாடியன்) இயக்கத்திற்கு சில பத்து கிலோமீட்டர்கள் மட்டுமே இருப்பதற்கான ஆதாரங்களை வழங்குகிறது. கூடுதலாக, கீழ் டெவோனியன் வரிசையின் அடிப்பகுதியில் இருக்கும் லின்ட்ராதன் இக்னிம்பிரைட், பிளவுடன் கண்டுபிடிக்கப்பட்டது, மேலும் இடப்பெயர்ச்சி குறுகியதாகவும் பக்கவாட்டாகவும் இருப்பது கண்டறியப்பட்டது. அகாடியனுக்குப் பிந்தைய இயக்கங்கள் இப்பகுதியின் அடுக்குக் கல்வியில் முன்னிலைப்படுத்தப்படுகின்றன. கீழ் பழைய சிவப்பு மணல் கல் மேல் பழைய சிவப்பு மணல் கற்களால் ஒழுங்கற்ற முறையில் மேல்நோக்கி உள்ளது, அங்கு மேல் பழைய சிவப்பு மணல் கல் ஹைலேண்ட் எல்லை தவறுக்கு அருகில் சாய்ந்துள்ளது. சிவப்பு அணில்கள் சாம்பல் அணில்களின் வடக்கு நோக்கி நகர்வதைத் தடுக்க எல்லை ஒரு இயற்கையான தடையாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது, இதனால் மலைப்பகுதிகளில் உள்ள ஒரே சிவப்பு அணில் எண்ணிக்கையைப் பாதுகாக்கிறது. ஸ்காட்லாந்தின் புவியியல் சிலூரியன் புவியியல் டெவோனியன் புவியியல் யுனைடெட் கிங்டம் ஹைலேண்ட்ஸ் மற்றும் ஸ்காட்லாந்து தீவுகளின் நில அதிர்வு பிழைகள் கோவல்