Ponkey Crossing Halt railway station
பான்கி கிராஸிங் ஹால்ட் ரயில் நிலையம் வேல்ஸில் உள்ள ரோஸ்லனெர்க்ருகாக் சமூகத்திற்குள் அமைந்துள்ள ஒரு கிராமமான பொன்சியாவின் தெற்கு பகுதிக்கு சேவை செய்தது. 1905 ஆம் ஆண்டில் திறக்கப்பட்ட இது, 1915 ஆம் ஆண்டில் மூடப்பட்டது, ஓரளவு முதலாம் உலகப் போரின் விளைவாகவும், சாலை போக்குவரத்து போட்டியின் காரணமாகவும் மூடப்பட்டது. ஆகஸ்ட் 1,1861 அன்று, கிரேட் வெஸ்டர்ன் ரயில்வே அபெர்டெர்ஃபின் மற்றும் பொன்சியாவில் உள்ள இரும்பு வேலைகளின் குண்டுவெடிப்பு உலைகளுக்கு சேவை செய்வதற்காக ருபானுக்கு வடக்கே இருந்து ஒரு கனிம கிளையைத் திறந்தது. இந்த பாதை 27 ஆகஸ்ட் 1876 அன்று லெகஸி வரை நீட்டிக்கப்பட்டது. இந்த நிலையம் ஜூன் 1905 இல் கிரேட் வெஸ்டர்ன் ரயில்வேயின் ரெக்ஸ்ஹாம் முதல் பொன்கி (பொன்சியாவ்) கிளையில் திறக்கப்பட்டது. ரெக்ஸ்ஹாம் மற்றும் லெகேசியிலிருந்து தெற்கே உள்ள மூன்று நிறுத்தங்களில் இதுவும் ஒன்றாகும், மற்றவை அபெர்டெர்ஃபின் மற்றும் ஃபென்னன்ட் சாலையில் உள்ளன. பொன்கி (பொன்சியாவ்) முதல் லெகஸி வரி 18 ஜனவரி 1917 அன்று அனைத்து போக்குவரத்துக்கும் மூடப்பட்டது, அதே நேரத்தில் பொன்கி (பொன்சியாவ்) கிளையின் ரூபன் பகுதி தனியார் பக்கங்களுக்கு தொடர்ந்து சேவை செய்தது. சரிந்து வரும் பயணிகளின் எண்ணிக்கையை கருத்தில் கொண்டு, 1905 மே 1 அன்று ரயில் மோட்டார்கள் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டன. அவை ஒரு முனையில் ஒரு மினியேச்சர் என்ஜின் கொண்ட ஒரு வண்டியைக் கொண்டிருந்தன, இது ஓரளவு பெட்டியின் உடலுக்குள் இருந்தது. 1919-1924 வரைபடத்தால் சுட்டிக்காட்டப்பட்டபடி, பயணிகள் சேவைகள் ஒருபோதும் தெற்கே ருவாபோனுக்கு ஓடவில்லை, இது பொன்கி (பொன்சியாவ்) கிராஸிங்கிலிருந்து தெற்கே ஒரு கனிமக் கோடு ஓடுவதைக் காட்டுகிறது. 1906 கால அட்டவணை இந்த பாதை "ரெக்ஸ்ஹாம் மற்றும் பான்கி கிராஸிங்" கிளையாக செயல்படுவதைக் காட்டுகிறது, இது வார நாட்களில் மட்டுமே ரயில் மோட்டார்களால் சேவை செய்யப்படுகிறது மற்றும் ஒரு வகுப்புக்கு மட்டுமே இடமளிக்கிறது. ரெக்ஸ்ஹாமில் இருந்து வரும் ரயில்கள் முதலில் ரோஸ்டில்லன் மற்றும் லெகேசியில் நின்று ஃபென்னன்ட் சாலை, அபெர்டெர்ஃபின் மற்றும் பான்கி கிராஸிங் வரை செல்லும். ஒரு நாளைக்கு ஒரு சுவாரஸ்யமான பதினைந்து ரயில்கள் ஒவ்வொரு திசையிலும் ஓடின, தோராயமாக ஒரு மணி நேரத்திற்கு ஒரு முறை, ரெக்ஸ்ஹாமிற்குத் திரும்புவதற்கு முன்பு பான்கி கிராஸிங்கில் ஒரு குறுகிய நிறுத்தத்துடன். மூன்று நிறுத்தங்களும் ஒருவருக்கொருவர் மிகவும் நெருக்கமாக இருந்தன, ஃபென்னன்ட் சாலை மற்றும் அபெர்டெர்ஃபின் இடையே இரண்டு நிமிடங்கள் அனுமதிக்கப்பட்டன, மேலும் அபெர்டெர்ஃபின் மற்றும் பான்கி கிராஸிங் இடையே ஒரு நிமிடம் மட்டுமே. உள்கட்டமைப்பு பான்கி கிராஸிங் ஹால்ட் ஜான்ஸ்ஸ்டவுனுக்கு செல்லும் சாலையில் ஒரு லெவல் கிராசிங் கொண்ட வரியின் ஒற்றை பாதை பிரிவில் அமைந்துள்ளது. அதிகாலை மற்றும் மாலை நேர ரயில் நேரங்களைக் கருத்தில் கொண்டு, நிறுத்தங்களில் விளக்குகள் வழங்கப்பட்டிருக்கும். இந்த தளம் இன்று கட்டிடங்கள் கட்டப்பட்டதால் வடக்கே கோட்டின் சில அறிகுறிகள் உள்ளன, ஆனால் பாதை படுக்கையின் பகுதிகள் தெற்கே உள்ளன (டேட்டம் 2019). குறிப்புகள் வெளிப்புற இணைப்புகள் ரெக்ஸ்ஹாம் கவுண்டி போரோவில் பயன்படுத்தப்படாத ரயில் நிலையங்கள் முன்னாள் கிரேட் வெஸ்டர்ன் ரயில் நிலையங்கள் கிரேட் பிரிட்டனில் 1905 இல் திறக்கப்பட்ட ரயில் நிலையங்கள் கிரேட் பிரிட்டனில் 1915 இல் மூடப்பட்டன