Cockshutt 570
காக்க்ஷட் 570 வரிசை பயிர் டிராக்டர் 1958 முதல் 1960 வரை காக்க்ஷட் ப்லோ நிறுவனத்தால் கட்டப்பட்டது. இது காக்க்ஷட் தயாரிப்பு வரிசையில் காக்க்ஷட் 50 கனரக டிராக்டருக்குப் பிறகு வந்தது, மேலும் ஐந்து கலப்பைகளை இழுக்கும் திறன் கொண்டது. முந்தைய காக் ஷட் சலுகைகளுடன் ஒப்பிடும்போது, ஸ்கொயர்-ஆஃப் கோடுகளை நோக்கிய போக்கைப் பொறுத்து புதிய டிராக்டர் மறுவடிவமைக்கப்பட்டது. விளக்கம் மற்றும் உற்பத்தி காக்ஸ்ஹட் 570 ஒரு கனமான வரிசை-பயிர் டிராக்டராக காக்ஸ்ஹட் 50 க்குப் பிறகு வந்தது. 1960 களின் முற்பகுதியில் தொழில்துறை போக்குகளுக்கு ஏற்ப, 570 ஐ தொழில்துறை வடிவமைப்பாளர் ரேமண்ட் லோவி சதுர-ஆஃப் கோடுகளுடன் வடிவமைத்தார். 570 ஹெர்குலஸ் என்ஜின் கம்பெனி ஆறு சிலிண்டர் டீசல் என்ஜின் மூலம் ஆறு வேக பரிமாற்றத்துடன் இயக்கப்பட்டது. 570 ஐ சரிசெய்யக்கூடிய அகலமான முன் சக்கரங்கள், குறுகிய சக்கரங்கள் மற்றும் நிலையான அகலமான முன் சக்கரங்களுடன் ஆர்டர் செய்யலாம். 1958 முதல் 1961 வரை ஒன்ராறியோவின் காக்ஸ்ஷட்டின் பிராண்ட்ஃபோர்டு ஆலையில் 3,100 காக்ஸ்ஷட் 570 கள் கட்டப்பட்டன. 1958 ஆம் ஆண்டில் அடிப்படை விலை CA $3,670 ஆக இருந்தது, மேலும் விருப்பங்களுடன் CA $4,500 ஐத் தாண்டலாம். 570 சூப்பர் தி காக்க்ஷட் 570 சூப்பர் 1961 ஆம் ஆண்டில் ஹெர்குலஸ் டீசல் என்ஜினுடன் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது, இது செயல்திறனை கணிசமாக அதிகரித்தது. 1961 மற்றும் 1962 ஆம் ஆண்டுகளில் பிராண்ட்ஃபோர்டில் 1,680,570 சூப்பர்கள் கட்டப்பட்டன. 570 என்பது காக்ஸ்ஷட்டில் கட்டப்பட்ட கடைசி டிராக்டர் ஆகும். 580 இன்னும் பெரிய டிராக்டரின் மூன்று முன்மாதிரிகள், 580 1961 ஆம் ஆண்டில் கட்டப்பட்டன, வெள்ளை மோட்டார் நிறுவனத்தால் காக்ஷட் கையகப்படுத்தப்படுவதற்கு சற்று முன்பு, ஆறு சிலிண்டர் பெர்கின்ஸ் டீசலைப் பயன்படுத்தி. ஒரு உதாரணம் பாதுகாக்கப்பட்டு மீட்டெடுக்கப்பட்டுள்ளது. 1958 ஆம் ஆண்டில் அறிமுகப்படுத்தப்பட்ட காக்க்ஷட் டிராக்டர்கள் வாகனங்கள் ரேமண்ட் லோவி