Transport in Lethbridge
கனடாவின் ஆல்பர்ட்டாவில் உள்ள லெத்பிரிட்ஜில் நெடுஞ்சாலைகள் மற்றும் பொதுப் போக்குவரத்து உட்பட பல வகையான போக்குவரத்து முறைகள் உள்ளன. லெத்பிரிட்ஜின் விமான நிலையம் லெத்பிரிட்ஜ் விமான நிலையம் (ஒய்கியுஎல்) ஆகும், இது நகர எல்லைக்கு தெற்கே உள்ளது. லெத்பிரிட்ஜ் ஒரு சிக்கலான சைக்கிள் மற்றும் பாதசாரி பாதையையும் கொண்டுள்ளது, இது ஓல்ட்மேன் நதி பள்ளத்தாக்கில் உள்ள நகர்ப்புற பூங்கா அமைப்பு உட்பட நகரின் பல இடங்களை சந்திக்கிறது. 2003 ஆம் ஆண்டில், லெத்பிரிட்ஜ் கல்லூரி லெத்பிரிட்ஜில் பயணத் தேர்வு குறித்து பொதுக் கருத்துக்கணிப்பை நடத்தியது. லெத்பிரிட்ஜ் குடியிருப்பாளர்களில் 20 சதவீதத்திற்கும் குறைவானவர்கள் பொதுப் போக்குவரத்து முறையை தவறாமல் பயன்படுத்துவதாக இந்த கணக்கெடுப்பு கண்டறிந்துள்ளது. 2006 ஆம் ஆண்டில், லெத்பிரிட்ஜ் பொது நூலகம் ஒரு ஆய்வை வெளியிட்டது, அதில் ஓரளவு 130,000 பேர் லெத்பிரிட்ஜுக்கு பயணிக்கிறார்கள். உள்ளூர் பொதுப் போக்குவரத்து அமைப்பு நகர எல்லைகளுக்கு வெளியே விரிவடையாததால், இந்த பயணிகள் ஆட்டோமொபைல்களைப் பயன்படுத்துகின்றனர். லெத்பிரிட்ஜில் உள்ள பொதுப் போக்குவரத்து வெகுஜனப் போக்குவரத்து 40 பேருந்துகளைக் கொண்டுள்ளது (சராசரி வயது 10) நகரின் பெரும்பகுதியை 16 வழித்தடங்களில் உள்ளடக்கியது மற்றும் லெத்பிரிட்ஜ் டிரான்ஸிட் மூலம் நிர்வகிக்கப்படுகிறது. பாரம்பரியமாக, நகரத்தில் உள்ள அனைத்து பேருந்து வழித்தடங்களும் நகர மையத்தில் தொடங்கி முடிவடைகின்றன. இருப்பினும், 21 ஆம் நூற்றாண்டின் முற்பகுதியில், குறுக்கு நகரம் மற்றும் ஷட்டில் வழித்தடங்கள் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டன. எடுத்துக்காட்டாக, இப்போது லெத்பிரிட்ஜ் பல்கலைக்கழகத்திலிருந்து லெத்பிரிட்ஜ் கல்லூரிக்கும், லெத்பிரிட்ஜ் பல்கலைக்கழகத்திலிருந்து வடக்கு லெத்பிரிட்ஜ் முனையத்திற்கும், லெத்பிரிட்ஜ் கல்லூரியிலிருந்து வடக்கு லெத்பிரிட்ஜ் முனையத்திற்கும் சேவை உள்ளது. அந்த வழித்தடங்களில் இரண்டு நகர மையத்தில் குறுகிய நிறுத்தங்களை உருவாக்குகின்றன. போக்குவரத்து அமைப்பு மண்டல கட்டணங்களைப் பயன்படுத்துவதில்லை, மேலும் இடமாற்றங்களின் எண்ணிக்கையைப் பொருட்படுத்தாமல் கட்டணத்தின் விலை ஒரே மாதிரியாக இருக்கும். பேருந்துகள் நான்கு போக்குவரத்து முனையங்களில் சந்திக்கின்றனஃ டவுன்டவுன், லெத்பிரிட்ஜ் பல்கலைக்கழகம், லெத்பிரிட்ஜ் கல்லூரி மற்றும் வடக்கு லெத்பிரிட்ஜ் முனையம். முனையம் இல்லை என்றாலும், பல வழித்தடங்கள் சினூக் பிராந்திய மருத்துவமனைக்கு அருகிலும் இணைகின்றன. போக்குவரத்து அமைப்புடன் கூடுதலாக, லெத்பிரிட்ஜ் நகரம் முழுவதும் மற்றும் நகர எல்லைக்கு வெளியே உள்ள இடங்களுக்கு (லெத்பிரிட்ஜ் விமான நிலையம் உட்பட) சேவையை வழங்கும் பல டாக்ஸிகாப் மற்றும் லிமோசின் நிறுவனங்களைக் கொண்டுள்ளது. லெத்பிரிட்ஜ் ஒரு சிவப்பு அம்பு கிடங்கையும் கொண்டுள்ளது, இது கல்கரிக்கு பேருந்து சேவையை வழங்குகிறது. நிலக்கரி வங்கிகள் பாதை அமைப்பு பூங்காக்கள் மற்றும் பொழுதுபோக்குத் துறை நகரம் முழுவதும் பாதசாரி மற்றும் சைக்கிள் நிலக்கரி வங்கிகள் பாதை அமைப்பை (வரைபடம்) பராமரிக்கிறது. ஓல்ட்மேன் ஆற்றுப் பள்ளத்தாக்கை நகரின் பிற பகுதிகளுடன் இணைக்கும் வகையில் இந்த அமைப்பு வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, இதில் வடக்கில் பவன் பூங்கா, கிழக்கில் ஹென்டர்சன் பூங்கா, தெற்கில் நெடுஞ்சாலைகள் 4 மற்றும் 5 மற்றும் மேற்கு லெத்பிரிட்ஜில் ஒரு வளையம் (யுனிவர்சிட்டி டிரைவ் மற்றும் மெக்மாஸ்டர் பி. எல். வி. டி உட்பட) அடங்கும். ரயில் சேவை லெத்பிரிட்ஜ் கிப்பில் உள்ள சிபிஆர் ரயில் யார்டுக்கு மிக அருகில் உள்ளது. வணிக விரிவாக்கத்திற்கு வழி வகுக்க 1983 ஆம் ஆண்டில் லெத்பிரிட்ஜ் நகரத்திலிருந்து நகரின் மேற்கே உள்ள கிப்பிற்கு ரயில் யார்டுகள் மாற்றப்பட்டன. இந்த நகரம் கனேடிய பசிபிக் ரயில்வேயின் பிரதான பாதையில் உள்ளது, கிழக்கே டொராண்டோ, தெற்கே அமெரிக்கா, மேற்கே வான்கூவர் மற்றும் வடக்கே கல்கரி வரை பாதை உள்ளது. மார்ஷலிங் யார்ட் கிப்பில் இருந்தபோதிலும், நகரத்தில் முழு சரக்கு கையாளும் வசதிகள் உள்ளன. கூடுதலாக, தொழில்துறை பகுதிகளுக்கு ஸ்பூர் டிராக்கேஜ் சேவை செய்கிறது, மேலும் அனைத்து வணிகங்களுக்கும் ரயில்-ஏற்றும் வசதி உள்ளது. லெத்பிரிட்ஜில் உள்ள ரயில் சேவையில் நன்கு அறியப்பட்ட லெத்பிரிட்ஜ் வயடக்ட் அல்லது உயர் மட்ட பாலம் அடங்கும். இது உலகின் மிக உயரமான மற்றும் மிக நீளமான எஃகு ரயில் டிரஸ் பாலங்களில் ஒன்றாகும். லெத்பிரிட்ஜில் நிறுத்தப்படும் பயணிகள் ரயில் சேவை 1971 ஆம் ஆண்டில் சிபிஆரால் நிறுத்தப்பட்டது. லெத்பிரிட்ஜ் விமான நிலையம் கல்கரிக்கு வணிக விமானங்களையும், மற்ற இடங்களுக்கு தனியார் மற்றும் பட்டய விமானங்களையும் வழங்குகிறது. இந்த விமான நிலையம் அமெரிக்காவிலிருந்து வரும் எந்தவொரு விமானத்திற்கும் சுங்க சேவைகளை வழங்குகிறது. இந்த விமான நிலையம் நகரின் தெற்கே, நெடுஞ்சாலை 5 இல் உள்ளது. லெத்பிரிட்ஜ் கல்கரி சர்வதேச விமான நிலையம் மற்றும் கிரேட் ஃபால்ஸ் சர்வதேச விமான நிலையத்திலிருந்து வருகிறது, இவை ஒவ்வொன்றும் மற்ற இடங்களுக்கு வணிக சேவையை வழங்குகின்றன. நெடுஞ்சாலைகள் நான்கு மாகாண நெடுஞ்சாலைகள் (3,4,5 மற்றும் 25) லெத்பிரிட்ஜ் வழியாக செல்கின்றன அல்லது முடிவடைகின்றன. இது முக்கிய தமனி சாலைகள் (மேயர் மக்ராத் டிரைவ், யுனிவர்சிட்டி டிரைவ் மற்றும் சீனிக் டிரைவ் உட்பட) மற்றும் ஒரு விரைவுச் சாலை (க்ரோஸ்நெஸ்ட் டிரெயில்) உருவாக்க வழிவகுத்தது. இது, மற்றும் லெத்பிரிட்ஜ் கேனமெக்ஸ் நடைபாதையில் உள்ளது என்ற உண்மை, லெத்பிரிட்ஜ் ஒரு முக்கிய கப்பல் இடமாக மாற வழிவகுத்தது, ஒரு டஜன் டிரக்கிங் நிறுவனங்கள் நகரத்தில் பணிமனைகளைக் கொண்டுள்ளன. லெத்பிரிட்ஜ் நெடுஞ்சாலைகள் 4 மற்றும் 5 வழியாக அமெரிக்க எல்லைக்கு வடக்கே உள்ளது; மற்றும் நெடுஞ்சாலைகள் 2 மற்றும் 3 வழியாக கல்கரிக்கு தெற்கே உள்ளது. நெடுஞ்சாலைகள் 2,3 மற்றும் 4 மெக்ஸிகோ, அமெரிக்கா மற்றும் கனடாவுக்கு இடையிலான கேனமெக்ஸ் வர்த்தக பாதையின் ஒரு பகுதியாகும். நெடுஞ்சாலை 5 லெத்பிரிட்ஜ் விமான நிலையம், செயற்கைக்கோள் சமூகங்கள் (மக்ராத் மற்றும் வெல்லிங் போன்றவை), வாட்டர்டன் லேக்ஸ் தேசிய பூங்கா மற்றும் நெடுஞ்சாலை 2 வழியாக கனடா-அமெரிக்க எல்லைக்கு செல்கிறது. நகர எல்லையில், இது நெடுஞ்சாலை 4 உடன் குறுக்கிடுகிறது மற்றும் மேயர் மக்ராத் டிரைவ் ஆகிறது, இது பின்னர் க்ரோஸ்நெஸ்ட் டிரெயிலுடன் குறுக்கிடுகிறது. நெடுஞ்சாலை 4 செயற்கைக்கோள் சமூகங்களுக்கு (ஸ்டிர்லிங் மற்றும் வார்னர் போன்றவை) மற்றும் கனடா-அமெரிக்க எல்லைக்கு வழிவகுக்கிறது, அங்கு அது இன்டர்ஸ்டேட் 15 ஐ சந்தித்து, இறுதியில் சால்ட் லேக் சிட்டி, லாஸ் வேகாஸ் மற்றும் சான் டியாகோவுடன் இணைக்கிறது. நகர எல்லையில், இது நெடுஞ்சாலை 5 உடன் வெட்டுகிறது மற்றும் சீனிக் டிரைவ் ஆகிறது, இது பின்னர் ஹூப்-அப் டிரைவ் (லெத்பிரிட்ஜின் பரபரப்பான சாலை) மற்றும் க்ரோஸ்நெஸ்ட் டிரெய்ல் ஆகியவற்றுடன் வெட்டுகிறது. நெடுஞ்சாலை 3-க்ரோஸ்நெஸ்ட் நெடுஞ்சாலை என்றும் அழைக்கப்படுகிறது-பிரிட்டிஷ் கொலம்பியா மற்றும் மெடிசின் ஹேட்டுக்கு கிழக்கு-மேற்கு சேவையை வழங்குகிறது, அங்கு அது டிரான்ஸ்-கனடா நெடுஞ்சாலையை சந்திக்கிறது. ஃபோர்ட் மெக்லியோட் லெத்பிரிட்ஜின் மேற்கே மட்டுமே உள்ளது மற்றும் நெடுஞ்சாலை 2 வழியாக கல்கரிக்கு சேவையை வழங்குகிறது. பல செயற்கைக்கோள் சமூகங்கள் (கோல்ஹர்ஸ்ட் மற்றும் கோல்டேல் போன்றவை) நெடுஞ்சாலை 3 இல் அமைந்துள்ளன. லெத்பிரிட்ஜ் சேவை செய்யும் அனைத்து நெடுஞ்சாலைகளிலும், நெடுஞ்சாலை 3 மட்டுமே நகரத்தில் முடிவடையவில்லை. நெடுஞ்சாலை 25 செயற்கைக்கோள் சமூகங்களுக்கு (பிக்சர் பட் மற்றும் டயமண்ட் சிட்டி போன்றவை) சேவையை வழங்குகிறது. நகரத்தில், நெடுஞ்சாலை யுனிவர்சிட்டி டிரைவாக மாறுகிறது மற்றும் ஒரு பெரிய சில்லறை விற்பனை மையத்திற்கும் லெத்பிரிட்ஜ் பல்கலைக்கழகத்திற்கும் சேவை செய்கிறது. இது ஹூப்-அப் டிரைவ் மற்றும் க்ரோஸ்நெஸ்ட் நெடுஞ்சாலையுடன் இணைகிறது. ஒரு நீண்ட காலத் திட்டம் லெத்பிரிட்ஜின் வடக்கு மற்றும் கிழக்கே ஒரு இலவச நெடுஞ்சாலை புறவழிச்சாலை கட்டுமானத்தையும், நெடுஞ்சாலை 25, ஓல்ட்மேன் ஆற்றின் குறுக்கே தற்போதுள்ள நெடுஞ்சாலை 3 இல் மோனார்க்கிலிருந்து கிழக்கே, பின்னர் தெற்கே கோல்டேல் மற்றும் லெத்பிரிட்ஜ் இடையே நெடுஞ்சாலை 3 ஐக் கடந்து, லெத்பிரிட்ஜின் தென்கிழக்கே நெடுஞ்சாலை 4 உடன் இணைவதையும் உள்ளடக்கும். கட்டுமானத்திற்கான காலக்கெடு எதுவும் நிர்ணயிக்கப்படவில்லை. முக்கிய சாலைகள் பின்வருவன லெத்பிரிட்ஜில் உள்ள தமனி மற்றும் சேகரிப்பு சாலைகள் ஆகும். பட்டியலிடப்பட்ட எண்கள் 2010 ஆம் ஆண்டின் வார நாட்களில் அதிகபட்ச வாகன போக்குவரத்து ஆகும். ஒரு நாளைக்கு குறைந்தது 6,000 வாகனங்களை அடையும் சாலைகள் மட்டுமே கீழே பட்டியலிடப்பட்டுள்ளன, இது ஒரு "பெரிய சேகரிப்பாளர்" வகைப்பாட்டிற்கு துண்டிக்கப்பட்டுள்ளது. பெரிய உள்கட்டமைப்பு திட்டங்கள் 2000 ஆம் ஆண்டு முதல், தற்போதைய மற்றும் திட்டமிடப்பட்ட போக்குவரத்து பயன்பாட்டிற்கு ஏற்ப பல பெரிய உள்கட்டமைப்பு திட்டங்கள் நகரத்தில் செயல்படுத்தப்பட்டுள்ளன. 2001 முதல் 2005 வரை, லெத்பிரிட்ஜின் இரண்டாவது பரபரப்பான சாலையான மேயர் மக்ராத் டிரைவ், 3 அவென்யூ தெற்கில் இருந்து 34 அவென்யூ தெற்கிற்கு ஆறு வழிச்சாலைகளாக மேம்படுத்தப்பட்டது. 2006 ஆம் ஆண்டில், நகரின் பரபரப்பான சாலையான ஹூப்-அப் டிரைவ், 24 அவென்யூ வெஸ்ட் வரை நீட்டிக்கப்பட்டது. இந்த விரிவாக்கம் சன்செட் ஏக்கர்களின் குடியிருப்பு சமூகத்திற்கு நேரடி சேவையையும், மேற்கு லெத்பிரிட்ஜின் திட்டமிடப்பட்ட வணிக மையமான தி கிராஸிங்ஸ் மற்றும் காப்பர்வுட்டின் குடியிருப்பு சுற்றுப்புறங்களுக்கான சேவையையும் வழங்கியது. கூடுதலாக, யுனிவர்சிட்டி டிரைவ் ஹூப்-அப் டிரைவிலிருந்து முன்மொழியப்பட்ட விளையாட்டு அரங்கின் இடம் வரை அகலப்படுத்தப்பட்டது, இது லெத்பிரிட்ஜ் பல்கலைக்கழகத்திற்கான அணுகல் சாலைகளில் பல திருப்பும் பாதைகள் உட்பட பகுதிகளில் சாலையை ஆறு வழிச்சாலைகளாக மாற்றியது. 2013 ஆம் ஆண்டின் இலையுதிர்காலத்தில், சீனிக் டிரைவ் 9 வது அவென்யூ வடக்கிலிருந்து ஸ்டாஃபோர்ட் டிரைவ் வடக்கைச் சந்திக்க நீட்டிக்கப்பட்டது மற்றும் நகரத்திற்கு வெளியே வடக்கே தொடர்ந்தது. மேயர் மக்ராத் டிரைவ் வடக்கு (சிபிஆர் சுரங்கப்பாதையிலிருந்து 5 வது அவென்யூ வரை), 5 வது அவென்யூ வடக்கு (மேயர் மக்ராத்திலிருந்து 28 வது தெரு வரை) மற்றும் 28 வது தெரு வடக்கு (5 வது அவென்யூவிலிருந்து வடக்கு நோக்கி) ஆகியவற்றை உள்ளடக்கிய பாதையில் தற்போதைய திட்டங்கள் திறனை மேம்படுத்துகின்றன. எதிர்காலத் திட்டங்கள் குறித்து, மேற்கு லெத்பிரிட்ஜ் (யுனிவர்சிட்டி டிரைவுக்கு இணையாக) மற்றும் சினூக் டிரெய்லில் மெடிஸ் டிரெய்ல் உருவாக்கம் குறித்து விவாதங்கள் நடந்துள்ளன, இது மேற்குப் பகுதியில் க்ரோஸ்நெஸ்ட் டிரெய்லுடன் சந்திக்கும் ஒரு வளைய சாலை மற்றும் கிழக்கில் 43 தெரு தெற்குடன் இணைக்கிறது. சினூக் பாதை ஓல்ட்மேன் ஆற்றின் மூன்றாவது குறுக்குவெட்டை உள்ளடக்கும். குறிப்புகள்