David Malcolm Renton
"டிஎம்" என்று அழைக்கப்படும் டேவிட் மால்கம் ரென்டன் (பிப்ரவரி 8,1878-மே 27,1947), தெற்கு கலிபோர்னியாவில் ஒரு பில்டர் மற்றும் வணிக நிர்வாகி ஆவார். பசடேனாவில் உள்ள அவரது கைவினைஞர் பாணி வீடுகளுக்காகவும், 1900 களின் முற்பகுதியில் கேடலினா தீவில் கேசினோ பால்ரூம் மற்றும் பிற வீடுகளைக் கட்டியதற்காகவும் அவர் மிகவும் பிரபலமானவர். 1919 முதல் 1936 இல் ஓய்வு பெறும் வரை சாண்டா கேடலினா தீவு நிறுவனம் மற்றும் வில்மிங்டன் போக்குவரத்து நிறுவனத்தின் துணைத் தலைவராக பணியாற்றிய வில்லியம் ரிக்லி ஜூனியரின் கீழ் கேடலினா தீவின் வளர்ச்சியில் ரென்டன் செல்வாக்கு செலுத்தினார். 1931 முதல் 1942 வரை வில்மிங்டன் கேடலினா ஏர்லைன்ஸின் தலைவராகவும் பணியாற்றினார். டேவிட் மால்கம் "டிஎம்" ரென்டன் இளவரசர் எட்வர்ட் தீவில் ஜான் மற்றும் கேத்தரின் (நிக்கோல்சன்) ரென்டனின் மகனாகவும், ஆறு குழந்தைகளில் ஒருவராகவும் பிறந்தார். அவருக்கு 14 வயதாக இருந்தபோது அவரது தந்தை இறந்தார், மேலும் ரென்டன் தனது 16 வயதில் வீட்டை விட்டு வெளியேறி 1894 ஆம் ஆண்டில் மாசசூசெட்ஸில் கட்டுமானத் தொழிலில் பயிற்சியாளராக ஆனார். 1902 ஆம் ஆண்டில், அப்டன், எல்ஸ்வொர்த் & ரென்டன் என்ற கட்டிட நிறுவனத்தை நிறுவ இரண்டு நண்பர்களுடன் கலிபோர்னியாவின் பசடேனாவுக்கு குடிபெயர்ந்தார். பின்னர் அவர் ஒரு பொது ஒப்பந்தக்காரராக சொந்தமாக வீடு கட்டுவதைத் தொடர்ந்தார். 1900 களின் முற்பகுதியில், கலிபோர்னியா ஒரு விரைவான விகிதத்தில் வளர்ந்து கொண்டிருந்தது, ஏனெனில் மேற்கு நோக்கிய விரிவாக்கம் தங்க அவசரத்திலிருந்து ரியல் எஸ்டேட் ஏற்றத்திற்கு மாறியது. இரயில் பாதை மற்றும் ஆட்டோமொபைல் போக்குவரத்தின் வளர்ச்சி தெற்கு கலிபோர்னியாவை குளிர்கால விடுமுறை இடமாக மாற்றியது. ரென்டன் கட்டுமான வளர்ச்சியைப் பயன்படுத்தி தனக்கென ஒரு பெயரை உருவாக்கிக் கொண்டார். பசடேனாவில் உள்ள ரிக்லியின் தனியார் வீட்டிற்கு செய்யப்பட்ட பணியின் தரத்தின் அடிப்படையில் கேடலினா தீவுக்கான ரிசார்ட் மேம்பாட்டுத் திட்டங்களை செயல்படுத்த 1919 ஆம் ஆண்டில் கம் மாபெரும் வில்லியம் ரிக்லி ஜூனியரால் அவர் நியமிக்கப்பட்டார். ரென்டன் சிகாகோவை தளமாகக் கொண்ட ரிக்லியின் நம்பகமான ஊழியராக ஆனார், மேலும் ரியல் எஸ்டேட் மேம்பாடு, பொதுப் பணிகள், சுற்றுலா மற்றும் சுரங்கம் மற்றும் மட்பாண்டங்கள் உற்பத்தி உள்ளிட்ட உள்ளூர் தொழில்துறைகளில் முக்கிய மேம்பாட்டுத் திட்டங்களை மேற்கொண்டார். இந்த திட்டங்களில் மிகவும் குறிப்பிடத்தக்கவை கீழே பட்டியலிடப்பட்டுள்ளன. தீவின் மிகப்பெரிய பல்வேறு வளர்ச்சிகளில் ஒரு கோல்ஃப் மைதானம் மற்றும் சிகாகோ குட்டிகளுக்கான வசந்தகால பயிற்சி முகாம், பண்ணை மற்றும் விவசாயம், திரைப்படம் மற்றும் பொழுதுபோக்கு, ஒரு கவர்ச்சியான பறவை பூங்கா மற்றும் பல அடங்கும். 1920 களில் வளர்ச்சியின் நோக்கத்தைப் புரிந்துகொள்வதற்காக, பார்வையாளர்களின் எண்ணிக்கையை ஒப்பிட்டுப் பார்க்கலாம், இது ஒரு தசாப்தத்தில் 8 இன் பெருக்கிற்கு மேல் வளர்ந்தது. 1919 ஆம் ஆண்டில், வருடாந்திர பார்வையாளர்களின் எண்ணிக்கை 90,000 ஆக இருந்தது, 1930 ஆம் ஆண்டில் இது 750,000 பார்வையாளர்களை எட்டியது. 1919 ஆம் ஆண்டில் கேடலினா தீவை ரிக்லி வாங்கிய நேரத்தில், வில்லியம் ரிக்லி ஜூனியர் கம்பெனி மூலம் பசை விற்பனை செய்யும் ஒரு பெரிய சர்வதேச வணிகத்தை அவர் நிறுவினார். தனது சந்தைப்படுத்தல் மற்றும் விளம்பர வலிமையின் மூலம், ரிக்லி ஒரு செல்வத்தை சேகரித்தார், இதன் மூலம் அவர் நிறுவனத்திற்காக ரென்டன் மேற்கொண்ட பெரும்பாலான திட்டங்களுக்கு நிதியளித்தார். தெற்கு கலிபோர்னியாவில் பொது ஒப்பந்தக்காரராக, ரென்டன் கலிபோர்னியாவுக்குச் செல்லும் புதிய கோடை மக்களுக்காக குடியிருப்பு துணைப் பிரிவுகளை உருவாக்கினார், மேலும் கைவினைஞர் மற்றும் பங்களா நீதிமன்றங்களில் கம்பீரமான வீடுகளையும் உள்ளடக்கினார். காலனித்துவ மறுமலர்ச்சி பாணியில் வீடுகளையும் அவர் கட்டினார். பசடேனா, நியூபோர்ட் கடற்கரை, ஆரஞ்சு ஹைட்ஸ் மற்றும் லாங் கடற்கரை ஆகிய இடங்களில் அவர் வீடுகளைக் கட்டினார். கிரீன் & கிரீன் போன்ற நன்கு அறியப்பட்ட கட்டிடக்கலை வடிவமைப்பு நிறுவனங்களில் ஒப்பந்தக்காரராக பணியாற்றியதாகவும், தனது சொந்த வடிவமைப்பில் வீடுகளைக் கட்டியதாகவும் அறியப்படுகிறார். 1080 நார்த் ஹில் அவென்யூ, பசடேனா, கலிபோர்னியா 1415 மிச்சிகன் அவென்யூ, பசடேனா, கலிபோர்னியா 1914 இல் கட்டப்பட்டது. வரலாற்று இடங்களின் தேசிய பதிவேட்டில் இரண்டு பங்களா நீதிமன்றங்கள் பட்டியலிடப்பட்டுள்ளனஃ 427 எஸ். மாரென்கோ அவென்யூவில் உள்ள பிரையன் கோர்ட், 440 எஸ். மாரென்கோ அவென்யூவில் உள்ள பசடேனா பெல்லேவ் கோர்ட், பசடேனா மவுண்ட். வில்சன் கண்காணிப்பகம், 1904 ரென்டனின் முதல் பெரிய தனி வேலை மவுண்டின் கண்காணிப்பு கோபுரத்தை நிர்மாணிப்பதாகும். வில்சன் கண்காணிப்பகம். இந்த கோபுரம் ஒரு வானியல் ஆய்வகத்திற்காக 60 அங்குல தொலைநோக்கியை அமைப்பதற்காக கட்டப்பட்டது. இந்த ஆய்வகம் பேராசிரியர் ஜார்ஜ் ஈ. ஹேல் மற்றும் பேராசிரியர் எட்வின் ஃப்ரோஸ்ட் ஆகியோரின் வழிகாட்டுதலின் கீழ் சிகாகோ பல்கலைக்கழகத்தின் ஒரு திட்டமாகும். வளர்ச்சியடையாத உச்சிமாநாட்டில் 5700 அடி உயரத்தில் அமைந்துள்ள கட்டிடத்திற்கான மரக்கட்டைகளை மலை உச்சியில் கோவேறு கழுதைகளால் நிரப்பி வைக்க வேண்டியிருந்தது. இந்த தளவாட சவால்களை முறியடித்து, ரென்டன் வானியலாளர்களுக்கான வசிப்பிடத்தையும் கட்டினார். Mt க்கு. வில்சன் டோல் கம்பெனி கூடுதலாக நாற்பது பங்களாக்களையும் ஒரு ஹோட்டலையும் கட்டினார், இது 1904 இல் நிறைவடைந்தது. அட்வாட்டர் ஹோட்டல், கேடலினா தீவு, 1920 வில்லியம் ரிக்லி ஜூனியர் கேடலினா தீவில் புதிய கட்டுமானத்திற்கான ஏலங்களை கோரியபோது, புதிய கோடை பங்களாக்களைக் கட்டுவதற்கான முதல் ஒப்பந்தம் ரென்டனுக்கு வழங்கப்பட்டது. அதன்பிறகு, 160 அறைகள் கொண்ட அட்வாட்டர் ஹோட்டல் உட்பட மேலும் மேம்பாட்டிற்காக ரென்டன் வைக்கப்பட்டது. 1920 கோடைக்காலத்தின் தொடக்கத்திற்கு சரியான நேரத்தில் ஒரு புதிய ஹோட்டலைக் கட்ட வேண்டும் என்று ரிக்லி முன்மொழிந்தபோது, பிரதான நிலப்பரப்பில் உள்ள ஒப்பந்தக்காரர்கள் அது சாத்தியம் என்று நினைக்கவில்லை, ஏனெனில் அனைத்து பொருட்களும் பிரதான நிலப்பரப்பிலிருந்து படகு மூலம் அனுப்பப்பட வேண்டும், மேலும் தொழிலாளர்கள் உடனடியாக கிடைக்கவில்லை. 1920 ஆம் ஆண்டின் வசந்த காலத்தில் தேவையான அனைத்து தளபாடங்களையும் உற்பத்தி செய்வதற்காக ரென்டனின் மர ஆலை இயந்திரங்கள் தீவுக்கு மாற்றப்பட்டன. இந்த ஹோட்டல் ஜூலை 1,1920 அன்று திறக்கப்பட்டது. இந்த ஹோட்டல் ஒரு முழு நகரத் தொகுதியையும் உள்ளடக்கிய ஒரு சிற்றுண்டிச்சாலையுடன் இணைந்து கட்டப்பட்டது, இது 1,500 பேருக்கு சேவை செய்ய முடியும், மேலும் இது உலகின் மிகப்பெரியதாக கருதப்பட்டது. எம். டி. அடா, கேடலினா தீவு, 1921 கேடலினா தீவை வாங்கிய பிறகு, வில்லியம் ரிக்லி ஜூனியர், அவலோன் விரிகுடாவின் தெற்கு முனையை நோக்கிய ஒரு மலையில் மற்றொரு தனியார் இல்லத்தை வடிவமைத்து கட்ட ரென்டனை நியமித்தார். ஜார்ஜிய காலனித்துவ இல்லம், ரிக்லியின் மனைவியின் பெயரால் பெயரிடப்பட்டு, அவரது யோசனைகளின்படி வடிவமைக்கப்பட்டது, இது 1920 இல் தொடங்கி 1921 இல் நிறைவடைந்தது. இந்த வீடு 1985 ஆம் ஆண்டில் வரலாற்று இடங்களின் தேசிய பதிவேட்டில் வைக்கப்பட்டது, இப்போது அது "மவுண்ட் அடா இல் உள்ள விடுதியாக" இயக்கப்படுகிறது. வால்டர் ஹாரிஸ் ரென்டனின் வரைவாளராகவும், நில்ஸ் ஏ. வால்பெர்க் (1862-1933) மவுண்டின் கலைஞராகவும் அலங்கரிப்பாளராகவும் இருந்தார். அடா. துத்தநாகம் மற்றும் வெள்ளி சுரங்கம், கேடலினா தீவு, 1864 ஆம் ஆண்டில் நீர் கிணறு துளையிடுதல் மற்றும் அங்கு சுரங்க நடவடிக்கைகளின் ஒரு சுருக்கமான அத்தியாயத்திலிருந்து கேடலினா தீவில் சுரங்கத்தின் சாத்தியக்கூறுகளில் ஆர்வமாக இருந்த ரென்டன், 1923 ஆம் ஆண்டில் பிளாக் ஜாக் மலையில் ஒரு சுரங்கத்தை நிறுவினார். வெள்ளி, ஈயம் மற்றும் துத்தநாகம் அடங்கிய சுமார் இருபது டன் மூல தாதுவுடன் உருக்கிகளுக்கு முதல் தாது ஏற்றுமதி அனுப்பப்பட்டது. நான்கு ஆண்டுகால செயல்பாட்டின் போது, பெப்லி கடற்கரை, ரென்டன் வீன் மற்றும் செர்ரி பள்ளத்தாக்கு ஆகிய இடங்களில் கூடுதல் சுரங்கங்கள் திறக்கப்பட்டன. பிப்ரவரி முதல் நவம்பர் 1926 வரை, அவர்கள் 3,000 டன் செறிவூட்டிகளை தயாரித்து அனுப்பினர், மேலும் 90,000 டாலருக்கும் அதிகமான வருவாயைப் பெற்றனர். 1927 ஆம் ஆண்டில் தாது விலைகள் சர்வதேச அளவில் வீழ்ச்சியடைந்ததால் சுரங்க நடவடிக்கைகள் மூடப்பட்டபோது, டி. எம். ஒயிட்ஸ் லேண்டிங்கில் 100 டன் மிதவை ஆலை செயல்பாட்டில் இருந்தது, சுரங்கங்களிலிருந்து ஆலைக்கு தாது கொண்டு செல்லும் வான்வழி கேபிள் டிராம்வேக்களுடன். ரென்டனின் நிர்வாகத்தின் கீழ் கேட்டலினா தீவில் சுரங்கம் தோண்டப்பட்டது, துத்தநாகம் மற்றும் வெள்ளியை மூல தாதுவிலிருந்து பிரிப்பதில் உப்பு நீர் மிதவை பயன்பாட்டிற்காக குறிப்பிடத்தக்கதாக இருந்தது. 1920 களில், எண்ணெய் மிதவை என்பது ஒரு திரவ குழம்பில் சல்பைடு தாதுவிலிருந்து கனிம துகள்களை சேகரிப்பதற்கான நிலையான செயல்முறையாகும். அந்த நேரத்தில், உப்பு நீர் ஒரு மிதவை ஆலையில் பயன்படுத்தப்படவில்லை மற்றும் கரிம சேர்மங்கள் பயனுள்ள மிதக்கும் முகவர்களாக இருக்க முடியும் என்று காட்டப்படவில்லை. ஆலோசிக்கப்பட்ட வேதியியலாளர்களும் பொறியியலாளர்களும் மிதவை ஆலைக்கு உப்பு நீர் கோட்பாட்டில் வேலை செய்யாது என்று அறிவுறுத்தியிருந்தாலும், நடைமுறை பயன்பாட்டுடன், உப்பு நீர் ஆலைகளில் கனிமங்களை வெற்றிகரமாக பிரிக்கத் தேவையான பொட்டாசியம் அயோடைடை கெல்ப் மற்றும் உப்பு நீர் உயிரினங்கள் வழங்குகின்றன என்பது கண்டுபிடிக்கப்பட்டது. வெள்ளி, ஈயம் மற்றும் துத்தநாகம் ஆகியவற்றைப் பிரிப்பது மண்ணெண்ணெய் மற்றும் ஆளி விதை எண்ணெயை தற்செயலாகச் சேர்ப்பதன் மூலம் மேலும் உதவியது, இது இயற்கையாகவே இரும்பு பைரைட்டுகளை துரிதப்படுத்தியது. அவர்களின் வெற்றிகளின் அடிப்படையில், உலோகவியல் மற்றும் சுரங்க பொறியாளர்கள் சுரங்கப் பணிகளைப் பார்க்கவும், உப்பு நீர் மிதவை அமைப்பு மூலம் அடையப்பட்ட செறிவுகளின் தரத்தை ஆராயவும் வந்தனர். தாம்சன் அணை, கேடலினா தீவு, 1924 கேடலினா தீவை ஒரு ரிசார்ட்டாக மேம்படுத்துவது என்பது கிணறுகள் மற்றும் நீர்த்தேக்கங்களின் அமைப்பு மூலம் தீவில் நீர் ஆதாரங்களைக் கண்டுபிடிப்பதற்கான ஒரு பெரிய பொதுப்பணித் திட்டத்தை மேற்கொள்வதாகும். 1919 ஆம் ஆண்டுக்கு முன்பு, தீவின் பெரும்பாலான நன்னீர் படகு மூலம் வழங்கப்பட்டது. தாம்சன் அணையைக் கொண்ட ஒரு கேலன் நீர்த்தேக்கத்தின் கட்டுமானத்தில் 1924 ஆம் ஆண்டில் நீர் மேம்பாடு உச்சக்கட்டத்தை அடைந்தது, இது தீவின் உட்புறத்திலிருந்து 12 மைல் குழாய் வழியாக அவலோன் நகரத்திற்கு வழங்க இணைக்கப்பட்டது. 1460 அடி உயரமுள்ள மலை உச்சியின் மீது குழாய் அமைக்கும் பொறியியல் இந்த சாதனையின் முக்கிய அம்சமாகும். கேட்டலினா பாட்டரி, 1927 ஆம் ஆண்டில், ரிக்லி மற்றும் ரென்டன் ஆகியோர் கட்டிடப் பொருட்கள் மற்றும் பிற சிறந்த பொருட்களை உற்பத்தி செய்ய பகுப்பாய்வு செய்த மலைகளில் இருந்து கேட்டலினா களிமண்ணைப் பயன்படுத்தி ஒரு ஓடு தொழிற்சாலையைக் கட்ட முடிவு செய்தனர். ஸ்பானிஷ் மிஷன் மறுமலர்ச்சி கட்டிடக்கலை பாணியுடன் இணைந்து கலிபோர்னியாவில் வளர்ந்து வரும் முக்கிய கட்டுமானத்தில் கூரை மற்றும் பற்சிப்பி ஓடுகளுக்கான தேவையை பூர்த்தி செய்வதே யோசனையாக இருந்தது. பிரதான நிலப்பரப்பில் விற்கப்பட வேண்டிய கட்டுமானப் பொருட்களில் தொடங்கி, நினைவுச்சின்னங்கள், மட்பாண்டங்கள், புத்தகங்கள் மற்றும் சிலைகள் உள்ளிட்ட பிற தயாரிப்புகளுடன் ரென்டன் பரிசோதனை செய்தார். கேட்டலினா களிமண் தயாரிப்புகள் நிறுவப்படுவதற்கு முந்தைய இடைப்பட்ட ஆண்டுகளில் தொழிற்சாலை சோதனை நினைவு பரிசுகளை தயாரித்தது மற்றும் 1930 இல் பிரசாதங்களின் வரிசையை விரிவுபடுத்தியது. தீவில் காணப்படும் சிவப்பு மற்றும் வெள்ளை களிமண்ணைப் பயன்படுத்தி, தனித்துவமான கேடலினா வண்ணங்களை உருவாக்க உள்ளூர் கனிம ஆக்சைடுகளின் ஈனாமில்கள் மூலம் தயாரிப்புகள் வீசப்பட்டன. 1930 கோடையில் அவலோனில் ஒரு கடைமுனை திறக்கப்பட்டது. 1931 வாக்கில், வணிகம் போதுமான நம்பிக்கையுடன் இருந்தது, ரென்டன் பிரதான நிலப்பரப்பில் கிளைகளைத் திறக்க முடிவு செய்தார்ஃ ஹாலிவுட் மற்றும் லாஸ் ஏஞ்சல்ஸின் மெக்சிகன் பாணி பிரிவு இரண்டிலும் ஓல்வெரா ஸ்ட்ரீட் என்று அழைக்கப்படுகிறது. அவர்களின் மட்பாண்டங்கள் மற்றும் கையொப்பம் பூசப்பட்ட ஓடுகள் மற்றும் இரும்பு மேசைகள் முக்கிய பல்பொருள் அங்காடிகளால் எடுக்கப்பட்டன. ஒரு லாஸ் ஏஞ்சல்ஸ் டைம்ஸ் கட்டுரை ("பண்டைய மட்பாண்டக் கலை புதுப்பிக்கப்பட்டது" டிசம்பர் 27,1931) "அவலோன்-பாத்திரங்கள் அதன் ஃபிளின்ட் போன்ற கடினத்தன்மை மற்றும் வடிவம் மற்றும் நிறத்தின் அழகு ஆகியவற்றால் அங்கீகரிக்கப்படுகின்றன" என்று குறிப்பிட்டது. இந்த வணிகத்தை பிலிப் கே. ரிக்லி 1937 இல் கிளாடிங், மெக்பீன் நிறுவனத்திற்கு விற்றார். இன்று, கேடலினா மண்பாண்டம் ஒரு பொக்கிஷமான சேகரிப்பாளர்களின் பொருளாகும். கேசினோ பால்ரூம், கேடலினா தீவு, 1929 கேடலினா தீவில் உள்ள கேசினோ பால்ரூம் ஒரு சின்னமான ஆர்ட் டெகோ பாணி கட்டிடமாகும். எந்தவொரு தூண் ஆதரவும் இல்லாமல் ஒரு பெரிய வட்டமான பால்ரூமுக்கு கான்டிலீவர் கூரையுடன் வடிவமைப்பில் இது தனித்துவமானது. இந்த கட்டிடம் வெப்பர் & ஸ்பால்டிங் நிறுவனத்தால் வடிவமைக்கப்பட்டது, மேலும் ரென்டன் ஏப்ரல் 1928 இல் தொடங்கி மே 1929 இல் முடிக்கப்பட்ட மிகப்பெரிய $2 மில்லியன் கட்டிடத்தின் கட்டுமானத்தை நிர்வகித்தார். ரிக்லி மெமோரியல், கேடலினா தீவு, 1932 இரண்டு தசாப்தங்களாக அவர்கள் நெருக்கமாக இணைந்து பணியாற்றியபோது, ரிக்லியும் ரென்டனும் நெருங்கிய பணி உறவை உருவாக்கினர். தங்கள் திட்டங்களை நிறைவேற்றுவதில் ரென்டனை நம்புவதில் அவரது "கைகள்" என்று ரிக்லி அடிக்கடி குறிப்பிடுகிறார், ஆனால் அவர்கள் ஒரு குறிப்பிட்ட வகையான ஆற்றலையும் உற்சாகத்தையும் ஆர்வத்துடன் சிந்திப்பதற்கும், முன்பு எதுவும் நிற்காத ஒன்றை உருவாக்குவதற்கும் பகிர்ந்து கொண்டனர். தனது முதலாளிக்கு ரென்டனின் இறுதி கட்டுமானத் திட்டம் ரிக்லி நினைவுச்சின்னத்தைக் கட்டுவதாகும். கல்லறைக்கான திட்டங்கள் கேட்டலினா பொருட்கள், கொடி கல் மற்றும் ஓடுகள் ஆகியவற்றைப் பயன்படுத்தி, ஒரு அற்புதமான 80 அடி உயர ஓய்விடத்தில் பயன்படுத்தப்பட்டன, இது இப்போது ரிக்லி தாவரவியல் பூங்காவின் ஒரு பகுதியாகும். எல் என்காண்டோ, கேடலினா தீவு, 1933 தனது சொந்த சுயாதீன திட்டமாக, ரென்டன் "பேஸியோ டெல் என்காண்டோ" (ப்ரோமெனேட் ஆஃப் என்சாண்ட்மென்ட்) ஐ உருவாக்கினார், இது ஆகஸ்ட் 1933 இல் திறக்கப்பட்டது. ஒலிவேரா தெருவில் உள்ள காசா டி லா கோலோண்ட்ரினாவுக்குச் சொந்தமான செனோரா கான்சுலோ டி போன்ஸோவுடன் கலைஞர்களையும் நிகழ்ச்சிகளையும் அவர் ஈடுபடுத்தினார். ரிக்லியின் மகனும் (பிலிப் கே. ரிக்லி) சாண்டா கேடலினா தீவு நிறுவனத்தின் தலைவரும் பழைய கலிபோர்னியாவின் வளிமண்டலத்தை கேடலினாவின் வரலாற்றிலும் இயற்கையான முரட்டுத்தனத்திலும் பாதுகாக்க கோடிட்டுக் காட்டிய ஒரு புதிய மேம்பாட்டுத் திட்டத்துடன் எல் என்காண்டோ பொருந்தியது. தனிப்பட்ட வாழ்க்கை ரென்டன் இரண்டு முறை திருமணம் செய்து கொண்டார். 1906 ஆம் ஆண்டில் அவர் எலிசபெத் பிளேஸ்டெல் ரைடரை மணந்தார், அவர்களுக்கு இரண்டு மகன்கள் இருந்தனர்ஃ மால்கம் ஜோசப் ரென்டன் மற்றும் ஆர்தர் லிங்கன் ரென்டன். அவரது முதல் மனைவி 1935 இல் இறந்தார், ரென்டன் 1937 இல் இசபெல் பிளான்சே க்ளைனை மறுமணம் செய்து கொண்டார். 1936 இல் ரென்டன் ஓய்வு பெற்றபோது, கலிபோர்னியாவின் அடாஸ்காடெரோவில் உள்ள "ராஞ்சோ சாண்டா கேடலினா" என்ற கால்நடை பண்ணையில் 1947 இல் இறக்கும் வரை வாழ்ந்தார். அவர் மேசனிக் வரிசை (32 வது பட்டம், ஷ்ரைனர்) மற்றும் ஸ்காட்டிஷ் ரைட் கான்ஸிஸ்டரி ஆகியவற்றில் உறுப்பினராக இருந்தார். குறிப்புகள் அமெரிக்க கட்டிடக் கலைஞர்கள் 1878 பிறப்புகள் 1947 இறப்புகள் லாஸ் ஏஞ்சல்ஸ் சாண்டா கேடலினா தீவின் (கலிபோர்னியா) வணிகர்கள்