Traffic wave
போக்குவரத்து அலைகள், ஸ்டாப் அலைகள், பேய் நெரிசல்கள், போக்குவரத்து பாம்புகள் அல்லது போக்குவரத்து அதிர்ச்சிகள் என்றும் அழைக்கப்படுகின்றன, அவை நெடுஞ்சாலையில் கார்களை விநியோகிப்பதில் பயண இடையூறுகள் ஆகும். போக்குவரத்து அலைகள் கார்களுடன் ஒப்பிடுகையில் பின்னோக்கி பயணிக்கின்றன. சாலையில் ஒரு நிலையான இடத்துடன் தொடர்புடைய அலை போக்குவரத்துடன் அல்லது அதற்கு எதிராக நகரலாம் அல்லது நிலையானதாக இருக்கலாம் (அலை போக்குவரத்திலிருந்து அதே வேகத்தில் போக்குவரத்திலிருந்து விலகிச் செல்லும்போது). போக்குவரத்து அலைகள் என்பது ஒரு வகையான போக்குவரத்து நெரிசல் ஆகும். போக்குவரத்து அலைகளைப் பற்றிய ஆழமான புரிதல் என்பது போக்குவரத்து ஓட்டத்தைப் பற்றிய இயற்பியல் ஆய்வின் குறிக்கோளாகும், இதில் திரவ இயக்கவியலில் பயன்படுத்தப்படுவதைப் போன்ற நுட்பங்களைப் பயன்படுத்தி போக்குவரத்தை அடிக்கடி காணலாம். இது அக்கார்டியன் விளைவுடன் தொடர்புடையது. போக்குவரத்து அலைகள் எவ்வாறு உருவாக்கப்படுகின்றன என்பதை அறிவதன் மூலம், ஓட்டுநர்கள் சில நேரங்களில் வாகன முன்னேற்றங்களை அதிகரிப்பதன் மூலமும், பிரேக்குகளின் பயன்பாட்டைக் குறைப்பதன் மூலமும் அவற்றின் விளைவுகளைக் குறைக்கலாம், இறுதியில் அப்பகுதியில் உள்ள அனைவருக்கும் போக்குவரத்து நெரிசலைக் குறைக்கலாம் என்று கூறப்படுகிறது. இருப்பினும், மற்ற மாதிரிகளில், முன்னேற்றத்தை அதிகரிப்பது பயணப் பாதைகளின் திறனைக் குறைப்பதற்கும், நெரிசலை அதிகரிப்பதற்கும் வழிவகுக்கிறது; இருப்பினும், இதே போன்ற கொள்கைகள் ஆடுகளை வாயில்கள் வழியாக மேய்ப்பதற்கும் பொருந்தும் என்பதையும், அத்தகைய சந்தர்ப்பத்தில், மனித தலையீட்டின் மூலம், "சிக்கிய ஆடுகளை" அடிப்பதன் மூலமும், ஆக்கிரமிப்பு ஆடுகளைத் தடுத்து நிறுத்துவதன் மூலமும் சோலிடன்கள் குறைக்கப்படுகின்றன என்பதையும் ஒப்புக்கொள்வதன் மூலம் சர்ச்சைக்குள்ளாகிறது. ஆடுகளை வாயில்கள் வழியாக இணைப்பதில், இடையூறுகளைத் தடுக்க எவ்வளவு தலையீடு தேவை என்பதை தீர்மானிக்க முடியும். இதே போன்ற கொள்கைகள் மனித போக்குவரத்து நீரோடைகளுக்கு பயன்படுத்தப்படலாம், அங்கு, ஒவ்வொரு நபருக்கும் இறுதி இலக்கு மற்றும் முழுமையான பாதைத் திட்டமிடல் பற்றிய அறிவு இருந்தால், எந்தவொரு பயணத் திட்டத்திலிருந்தும் எந்தவொரு திடீர் மாற்றமும் ஒரே பாதையில் பயணிப்பவர்களுக்கு தாமதத்தை ஏற்படுத்துகிறது என்ற முழு அறிவுடன் ஒரு பாதையில் பயணிக்க முடியும். போக்குவரத்து அதிர்ச்சி அலைகளின் ஆரம்பகால கோட்பாட்டு மாதிரி 1955 ஆம் ஆண்டில் லைட்ஹில் மற்றும் விட்டம் ஆகியோரால் வழங்கப்பட்டது. அடுத்த ஆண்டு பால் ரிச்சர்ட்ஸ் இதே போன்ற ஒரு மாதிரியை சுயாதீனமாக வெளியிட்டார். இரண்டு ஆவணங்களும் திரவ இயக்கவியலை அடிப்படையாகக் கொண்டவை, மேலும் இந்த மாதிரி லைட்ஹில்-விட்டம்-ரிச்சர்ட்ஸ் மாதிரி என்று அழைக்கப்படுகிறது. மேலும் காண்க தன்னாட்சி பயணக் கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு போக்குவரத்து ஓட்டத்தின் அடிப்படை வரைபடம் பச்சை அலை சாலை போக்குவரத்துக் கட்டுப்பாடு விதி 184 அலைநீளம் அதிர்ச்சி அலை நிலை அலை குறிப்புகள் வெளிப்புற இணைப்புகள் போக்குவரத்து நெரிசல் முதல் முறையாக மீண்டும் உருவாக்கப்பட்டது-புதிய விஞ்ஞானி; தன்னிச்சையான போக்குவரத்து அலையின் அசல் ஆராய்ச்சி பக்கம் மற்றும் யூடியூப் வீடியோஃ போக்குவரத்து அலை-அறிவியல் பொழுதுபோக்கு கணிதவியலாளர்கள் 'பேண்டம்' போக்குவரத்து நெரிசல்களை இலக்காகக் கொண்டுள்ளனர்-எம்ஐடி அலை சாலை போக்குவரத்து திரவ இயக்கவியல்