Westwood Highlands, San Francisco
வெஸ்ட்வுட் ஹைலேண்ட்ஸ் என்பது கலிபோர்னியாவின் தென்-மத்திய சான் பிரான்சிஸ்கோவில், மான்டேரி பவுல்வர்டு மற்றும் பிளைமவுத் அவென்யூவின் குறுக்குவெட்டின் வடகிழக்கில் அமைந்துள்ள ஒரு சிறிய வசதியான சுற்றுப்புறமாகும். இதன் எல்லைகளாக தெற்கில் வெஸ்ட்வுட் பூங்கா, மேற்கில் செயின்ட் பிரான்சிஸ் வூட், வடக்கில் ஷெர்வுட் காடு மற்றும் கிழக்கில் சன்னிஸைட் உள்ளன. எம். டி. சான் பிரான்சிஸ்கோவில் உள்ள மிக உயரமான இடமான டேவிட்சன், வடகிழக்கே அமைந்துள்ளது. வெஸ்ட்வுட் ஹைலேண்ட்ஸ் 2009 ஆம் ஆண்டு நிலவரப்படி 1,782 மக்கள்தொகையுடன் 0.178 சதுர மைல் பரப்பளவைக் கொண்டுள்ளது. வெஸ்ட்வுட் ஹைலேண்ட்ஸில் சராசரி குடும்ப வருமானம் $116,573 ஆகும், இது சான் பிரான்சிஸ்கோ நகரத்தின் சராசரி $70,770 உடன் ஒப்பிடும்போது. வெஸ்ட்வுட் ஹைலேண்ட்ஸ் என்பது 1925 மற்றும் 1929 க்கு இடையில் கட்டப்பட்ட 283 வீடுகளைக் கொண்ட ஒரு சிறிய, தனியார் துணைப்பிரிவு வளர்ச்சியாகும். இந்த உட்பிரிவு ஐந்து குறுக்குவெட்டு தமனி சாலைகளால் பிணைக்கப்பட்டுள்ளது. வெஸ்ட்வுட் ஹைலேண்ட்ஸ் அமெரிக்காவில் உடன்படிக்கைகள் மற்றும் கட்டுப்பாடுகளின் தொகுப்பை ஒப்புக் கொண்ட முதல் குடியிருப்பு சமூகங்களில் ஒன்றாகும் வரலாறு 1906 ஆம் ஆண்டில், சான் பிரான்சிஸ்கோ அமெரிக்க வரலாற்றில் மிகவும் சேதப்படுத்தும் பூகம்பங்களில் ஒன்றால் அதிர்ந்தது, அதைத் தொடர்ந்து ஏற்பட்ட தீ நகரத்தை சூழ்ந்தது மேலும் அழிவை ஏற்படுத்தியது. டெவலப்பர்கள் மற்றும் திட்டமிடுபவர்கள் ஒரே மாதிரியாக மறுவடிவமைப்புக்கான ஒரு ஊக்கியாக பின்விளைவுகளைப் பயன்படுத்தினர். இரட்டை சிகரங்களைச் சுற்றியுள்ள பகுதி போன்ற முன்பு வறண்ட விவசாய நிலங்கள் குறைந்த முதல் நடுத்தர அடர்த்தி கொண்ட குடியிருப்பு வீடுகளாக மாற்றப்பட்டதை இந்த மறுவடிவமைப்பு கண்டது. 1918 ஆம் ஆண்டில், இரட்டை சிகரங்கள் சுரங்கப்பாதை திறக்கப்பட்டது, இது புதிய புறநகர்ப் பகுதிகளை நிர்மாணிப்பதற்கும் வளர்ச்சிக்கும் உதவியது. முனி மெட்ரோ சுரங்கப்பாதை வழியாக விரிவான ரயில் சேவைகளை இயக்கியது, இது மேற்கு போர்டல் மற்றும் இங்கிலீசைட் மொட்டை மாடிகள் உள்ளிட்ட சுற்றியுள்ள பகுதிகளுக்கு வழிவகுத்தது, இதனால் பொதுமக்கள் இறுதியாக இப்பகுதிக்கு எளிதாக அணுக முடிந்தது. இந்த சுரங்கப்பாதை சான் பிரான்சிஸ்கோ நகரத்திற்குள் பயண நேரத்தை வியத்தகு முறையில் குறைத்தது, கிட்டத்தட்ட ஒரு மணி நேரத்திலிருந்து இருபது நிமிடங்களாக குறைந்தது; இதிலிருந்து, பயணிகள் புறநகர்ப் பகுதி என்ற கருத்து பிறந்தது. வெஸ்ட்வுட் ஹைலேண்ட்ஸின் ரியல் எஸ்டேட் உரிமையாளர்கள் நன்கு நிறுவப்பட்ட பால்ட்வின் மற்றும் ஹோவெல் கம்பெனி, வடிவமைப்பு மற்றும் தளவமைப்பு மூலம் சமூகங்களை மேம்படுத்துவதற்கும் ஒருங்கிணைப்பதற்கும் முக்கியத்துவம் அளித்ததற்காக அறியப்பட்டனர். ஒரு கட்டிடக் கலைஞரான ஹான்ஸ் நெல்சன் மற்றும் ஒரு கட்டிடக் கலைஞரான சார்லஸ் ஸ்ட்ரோத்தாஃப் ஆகியோருடன் இணைந்து பணிபுரிந்த பால்ட்வின் மற்றும் ஹோவெல் ஆகியோர் இந்த பயணிகள் புறநகர்ப் பகுதியை "நடுத்தர வர்க்க சந்தைக்கு திறமையான மற்றும் சிக்கனமான வடிவமைப்பை" அறுவடை செய்யும் நோக்கத்துடன் வடிவமைத்தனர். கட்டிடக்கலை பாணிகளின் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட கலவையைப் பெருமைப்படுத்திய சுற்றியுள்ள சுற்றுப்புறங்களைப் போலல்லாமல், வெஸ்ட்வுட் ஹைலேண்ட்ஸின் வீடுகள் குறிப்பிட்ட வடிவமைப்பு அளவுருக்களின்படி கட்டப்பட்டன, இது உட்பிரிவு முழுவதும் ஒற்றுமை மற்றும் ஒற்றுமையை உறுதி செய்தது. திட்டமிடல் பரிசீலனைகள் வெஸ்ட்வுட் ஹைலேண்ட்ஸ் திட்டமிடுதலில், வீடுகளின் பொது முகப்பில் கவனமாக பரிசீலிக்கப்பட்டது. ஸ்ட்ரோத்தாஃப் வீட்டுவசதி பங்குகளை மாடுலர் வடிவமைப்பு அமைப்பை அடிப்படையாகக் கொண்டது, இது ஒன்றுக்கொன்று மாற்றக்கூடிய கூறுகளைச் சேர்க்க அல்லது கழிக்க அனுமதித்தது. தொகுதிகளின் கொள்கை அலகுகளை வெவ்வேறு வழிகளில் கட்டமைக்க அனுமதித்தது; ஸ்ட்ரோத்தாஃப் மூன்று பரிமாற்றக்கூடிய தொகுதிகளைப் பயன்படுத்தினார்ஃ சாளரம், நுழைவாயில் மற்றும் கேரேஜ். பொதுவாக, பெரும்பாலான குடியிருப்புகள் மூன்று தொகுதி உள்ளமைவுகளுக்கு இணங்கின, அவை தெருவில் மிகப்பெரிய மாறுபாட்டை அனுமதித்தன; இருப்பினும் இரண்டு மற்றும் நான்கு தொகுதி வீடுகள் அசாதாரணமானவை அல்ல. தெருக்களில் இருந்து, இந்த அமைப்பு ஒற்றுமை மற்றும் பன்முகத்தன்மை ஆகிய இரண்டையும் வழங்கியதுஃ ஒவ்வொரு வீடும் அக்கம்பக்கத்தின் ஒட்டுமொத்த வடிவமைப்பு தன்மையை மாற்றாமல் பல்வேறு கட்டமைப்புகளுக்கு இணங்க முடியும். இது வடிவமைப்பு கூறுகள் மட்டுமல்லாமல், தெருக்களின் ஒட்டுமொத்த தோற்றமும் கட்டுப்படுத்தப்படுவதை உறுதி செய்தது. வெஸ்ட்வுட் ஹைலேண்ட்ஸின் உயரம் மற்றும் இயற்கை நிலப்பரப்பு அதன் நன்மைக்காக பயன்படுத்தப்பட்டது. கட்ட அமைப்பு ஆதிக்கம் செலுத்திய சான் பிரான்சிஸ்கோவின் மற்ற பகுதிகளுக்கு மாறாக, வெஸ்ட்வுட் ஹைலேண்ட்ஸ் வளைந்த தெருக்களின் அமைப்பை ஏற்றுக்கொண்டது, இது இயற்கையாகவே செங்குத்தான சூழலுக்கு ஏற்றது. வளைந்த தெருக்களை பூர்த்தி செய்வதிலும், சமூக சுற்றுப்புறத்தை பிணைப்பதிலும் மூலையில் உள்ள இடங்கள் இரட்டை நோக்கத்தைக் கொண்டிருந்தன. மூலையில் உள்ள தொகுதி குறுக்குவெட்டுடன் ஒரு தனியார்-பொது உறவை வழங்கியது. வெஸ்ட்வுட் ஹைலேண்ட்ஸின் திட்டமிடலில், மூலைவிட்டத்தில் தெருச் சந்திப்பை எதிர்கொள்ளும் வகையில் மூலையில் உள்ள இடங்கள் வடிவமைக்கப்பட்டன. பொதுத் தெருக்களுக்கும் வீடுகளின் தனிப்பட்ட தன்மைக்கும் இடையிலான உறவை 'மென்மையாக்குவதற்கான' ஒரு முறையான வழிமுறையாக இது பயன்படுத்தப்பட்டது, இது மிகவும் திறந்த சுற்றுப்புற சமூகத்தை பரிந்துரைக்கிறது. வெஸ்ட்வுட் ஹைலேண்ட்ஸ் திட்டமிடலில் மற்றொரு பரிசீலனை தெருக்கள் மற்றும் இடங்களின் படிநிலையாகும். வெஸ்ட்வுட் பார்க் மற்றும் செயின்ட் பிரான்சிஸ் வூட் போன்ற சுற்றியுள்ள பகுதிகளில் முந்தைய துணை வளர்ச்சிகளில், தனியார் உரிமையாளர்கள் தங்கள் விருப்பப்படி வளரக்கூடிய வெற்று நிலங்களாக நிறைய விற்கப்பட்டன. வெஸ்ட்வுட் ஹைலேண்ட்ஸில், நிறைய பொருட்கள் சந்தைப்படுத்தப்பட்டு ஒரு முழுமையான தொகுப்பாக விற்கப்பட்டன, ஏற்கனவே திட்டமிடப்பட்ட ஒரு வீட்டோடு. மீண்டும், ஒவ்வொரு தொகுதியின் மதிப்பையும் தீர்மானிப்பதில் நிலப்பரப்பு செல்வாக்கு செலுத்தியது. செங்குத்தான சாய்வுகளில் உள்ள குடியிருப்புகள் பொதுவாக நகரத்தின் காட்சிகளுடன் சிறிய இடங்களைக் கொண்டிருந்தன (பின்னர் சிறிய வீடுகள்), அதே நேரத்தில் பெரிய இடங்கள் மிகவும் மலிவு விலையிலான வீடுகளைக் கொண்டிருந்தன மற்றும் பொதுவாக வளர்ச்சியின் வெளி-கிழக்கு எல்லைகளில் அமைந்திருந்தன. 1906 பூகம்ப பேரழிவுக்கு வெஸ்ட்வுட் ஹைலேண்ட்ஸ் ஓரளவு ஒரு இயல்பான பிரதிபலிப்பாக இருந்தபோதிலும், அது அக்காலத்தின் அதிகரித்து வரும் மக்கள் தொகை போக்குகளுக்கான எதிர்வினையாகவும் இருந்தது. இந்த தனியார் மேம்பாட்டு இயக்கம் நகர திட்டமிடல் மீது பல தாக்கங்களை ஏற்படுத்தியது, மேலும் வெஸ்ட்வுட் ஹைலேண்ட்ஸ் அமெரிக்காவில் தனியார் மேம்பாட்டுத் திட்டமிடல் மீது சில முக்கிய தாக்கங்களை ஏற்படுத்தியது. முதலாவதாக, திட்டமிடல் மற்றும் நடைமுறை தொடர்பாக, பால்ட்வின் மற்றும் ஹோவெல், முன்பு குறிப்பிட்டபடி, வெஸ்ட்வுட் ஹைலேண்ட்ஸில் முழுமையான தொகுப்புகளாக நிறைய சந்தைப்படுத்தினர், மேலும் சமூகத்தை மையமாகக் கொண்ட, மலிவு மற்றும் வாழக்கூடிய வாழ்க்கை முறையை ஊக்குவித்தனர். நடுத்தர வர்க்க குடியிருப்பு வாழ்க்கை என்ற கருத்தும் இப்பகுதியை மேம்படுத்துவதில் ஒரு பெரிய வர்த்தக முத்திரையாக இருந்தது. 1886 ஆம் ஆண்டில் ரியல் எஸ்டேட் மொகுல் வில்லியம் ஹோலிஸால் நிறுவப்பட்ட ரியல் எஸ்டேட் அசோசியேட்ஸ், பத்தொன்பதாம் நூற்றாண்டின் பிற்பகுதியில் மிகப்பெரிய டெவலப்பர்களில் ஒருவராக மாறியது. சான் பிரான்சிஸ்கோ விரிகுடா பகுதியில் வீடுகளை மேம்படுத்துவதற்கான வழிகாட்டுதல்களை அவர்கள் அமைத்தனர். செல்வ அமைப்பு மற்றும் இடஞ்சார்ந்த படிநிலை போன்ற வெஸ்ட்வுட் ஹைலேண்ட்ஸின் திட்டமிடல் மற்றும் மேம்பாட்டில் சில வழிகாட்டுதல்கள் உட்செலுத்தப்பட்டன. வீடுகளின் வடிவமைப்பு மற்றும் தளவமைப்பு மீதான கட்டுப்பாடுகள் இன்றைய சமகால திட்டமிடல் கட்டுப்பாடுகளை ஒத்திருந்தன, மேலும் இந்த உடன்படிக்கைகள் மூலமே 1920 களில் சமூகக் கட்டுப்பாடு பொது களத்தில் கட்டுப்படுத்தப்பட்டது. இருபதாம் நூற்றாண்டின் முற்பகுதியில் ரியல் எஸ்டேட் உரிமையாளரின் பங்கு வளர்ச்சிக்கு மட்டுமல்லாமல், சமூக புனரமைப்பு மற்றும் ஒழுங்குக்கும் பொறுப்பாக இருந்தது என்று தெரிகிறது. வெஸ்ட்வுட் ஹைலேண்ட்ஸ் என்பது இருபதாம் நூற்றாண்டின் முற்பகுதி முதல் நடுப்பகுதி வரை அமெரிக்காவில் தனியார் திட்டமிடல் நடைமுறைகளின் முன்மாதிரியாகும். புறநகர் வாழ்க்கை முறையையும், மிகவும் கட்டுப்படுத்தப்பட்ட மற்றும் திட்டமிடப்பட்ட சமூகங்களில் வாழ்வதன் நன்மைகளையும் ஆதரிப்பதன் மூலம், பால்ட்வின் மற்றும் ஹோவெல் ஆகியோர் சமகால திட்டமிடலின் பரிசீலனைகளில் செல்வாக்குமிக்க திட்டமிடல் நடைமுறைகளை உருவாக்கினர். மேற்குவூட் ஹைலேண்ட்ஸ் அசோசியேஷன் சான் பிரான்சிஸ்கோ குரோனிக்கல்ஃ இரகசிய உட்பிரிவு/வெஸ்ட்வுட் ஹைலேண்ட்ஸ் தடை-சகாப்த விதிகளில் (செப்டம்பர் 5,2004) கலிபோர்னியாவின் சான் பிரான்சிஸ்கோவில் உள்ள வெஸ்ட்வுட் ஹைலேண்ட்ஸ் சுற்றுப்புறம் (சிஏ), சான் பிரான்சிஸ்கோவில் உள்ள 94127 விரிவான சுயவிவர சுற்றுப்புறங்கள்