HMS Princess Charlotte (1814)
எச்எம்எஸ் இளவரசி சார்லோட், பின்னர் எச்எம்எஸ் பர்லிங்டன், ராயல் கடற்படையின் 42-துப்பாக்கி ஐந்தாவது-வீத போர்க்கப்பல் ஆகும், இது 1814 ஆம் ஆண்டில், 1812 ஆம் ஆண்டு போரின் போது, ஒன்ராறியோவின் கிங்ஸ்டனில் உள்ள கிங்ஸ்டன் ராயல் கடற்படை கப்பல்துறையில் கட்டப்பட்டது. இது முதலில் விட்டோரியா என்று கட்டப்பட்டது, ஆனால் தொடங்கப்படுவதற்கு முன்பு மறுபெயரிடப்பட்டது. இது ஜார்ஜ் ரெக்கார்ட்டின் வடிவமைப்பில் கட்டப்பட்டது, மேலும் மாஸ்டர் கப்பல் எழுத்தாளர் ஜான் கௌடியால் ஒரு தனியார் ஒப்பந்தத்தின் கீழ் கட்டப்பட்டது. கேப்டன் வில்லியம் முல்காஸ்டரின் கீழ் 5 மே 1814 அன்று ஓஸ்வேகோவில் நியமிக்கப்பட்ட அவர், ஒன்ராறியோ ஏரியில் பணியாற்றினார். இந்த கப்பல் 1814 ஆம் ஆண்டில் ஒஸ்வேகோ கோட்டை மீதான பிரிட்டிஷ் தாக்குதலிலும், ஒன்ராறியோ ஏரியில் உள்ள சாக்கெட் துறைமுகத்தை முற்றுகையிடுவதிலும் பங்கேற்றது. அந்த ஆண்டு நவம்பரில் அவர் கேப்டன் எட்வர்ட் கொலியரின் கட்டளையின் கீழ் வந்தார், மேலும் டிசம்பர் 9,1814 அன்று எச். எம். எஸ் பர்லிங்டன் என்று மறுபெயரிடப்பட்டார். கேப்டன் நிக்கோலஸ் லாக்கியர் ஜூன் 1816 இல் தலைமை தாங்கினார். ஜனவரி 1833 இல் பர்லிங்டன் விற்பனைக்கு வழங்கப்பட்டது, ஆனால் வாங்குபவர்கள் யாரும் இல்லை, பின்னர் அவர் இழுத்துச் செல்லப்பட்டு தள்ளப்பட்டார். இளவரசி சார்லோட் மேல் கனடாவின் கிங்ஸ்டனில் உள்ள கிங்ஸ்டன் ராயல் கடற்படை கப்பல்துறையின் ஜார்ஜ் ரெக்கார்டால் வடிவமைக்கப்பட்டார். இந்த போர்க்கப்பல் தனியார் ஒப்பந்தத்தின் கீழ் மாஸ்டர் கப்பல் எழுத்தாளர் ஜான் கௌடி என்பவரால் கட்டப்பட்டது. இந்த கப்பல் 755 டன் எடையைக் கொண்டிருந்தது மற்றும் ஒட்டுமொத்தமாக நீளமாகவும் நீளமாகவும் இருந்தது. போர்க்கப்பல் ஒரு பீம் மற்றும் ஒரு வரைவு இருந்தது. போர்க்கப்பலின் பிடி ஆழமாக இருந்தது. போர்க்கப்பல் 40 துப்பாக்கிச் சூடுகளுக்கு துளைக்கப்பட்டது, ஆனால் 42 துப்பாக்கிகளை எடுத்துச் சென்றது. இளவரசி சார்லோட் தனது மேல் டெக்கில் இருபத்தி நான்கு நீண்ட துப்பாக்கிகள் மற்றும் பதினாறு கேரனேடுகள் மற்றும் அவரது குவாட்டர் டெக் மற்றும் ஃபோர்காஸ்டிலில் இரண்டு கேரனேடுகளுடன் ஆயுதம் ஏந்தியிருந்தார். இந்தக் கப்பலில் 280 அதிகாரிகள் சேர்க்கப்பட்டிருந்தனர். 1813 செப்டம்பரில், வட அமெரிக்காவில் பிரிட்டிஷ் படைகளின் தலைமைத் தளபதி சர் ஜார்ஜ் ப்ரீவோஸ்ட், 1812 போரின் போது ஒன்ராறியோ ஏரியில் மேலும் கப்பல் கட்டுமானத்திற்கு ஒப்புதல் அளித்தார். ஆரம்பத்தில் ஒரு போக்குவரத்து பிரிக் கட்டும் திட்டம் இருந்தது, ஆனால் இந்த யோசனை பின்னர் இரண்டு போர்க்கப்பல்களாக மாற்றப்பட்டது. கட்டுமானத்தைத் தொடங்க உத்தரவிடப்பட்ட இரண்டில் முதல் போர்க்கப்பல் இதுவாகும். ஆரம்பத்தில் பிரிட்டிஷ் படைகளால் ஸ்பெயினில் சமீபத்திய வெற்றிக்காக விட்டோரியா என்று அழைக்கப்பட்ட இந்த கப்பலின் பெயர் கட்டுமானத்தின் போது இளவரசி சார்லோட் என்று மாற்றப்பட்டது, இந்த முறை கிங் ஜார்ஜ் III இன் மகள்களில் ஒருவரின் பெயரால் பெயரிடப்பட்டது. போர்க்கப்பல் முழுமையாக கட்டப்படுவதற்கு முன்பு, ஒன்ராறியோ ஏரியில் உள்ள பிரிட்டிஷ் கடற்படைப் படைகளின் தளபதியான கமாடோர் சர் ஜேம்ஸ் லூகாஸ் யியோ, கப்பலின் கட்டளையை தளபதி வில்லியம் முல்காஸ்டருக்கு வழங்கினார், இதனால் அவர் கேப்டன் பதவிக்கு முன்னேறினார். இளவரசி சார்லோட் 14 ஏப்ரல் 1814 அன்று தொடங்கப்பட்டது, அதே நாளில் கட்டுமானத்தில் உள்ள இரண்டாவது போர்க்கப்பல். இந்த கப்பல் கேப்டன் முல்காஸ்டரின் கீழ் 5 மே 1814 அன்று ஒஸ்வேகோவில் தொடங்கப்பட்டது. கமாடோர் யியோவின் லேக் ஒன்ராறியோ படைப்பிரிவு கிங்ஸ்டனில் இருந்து ஒஸ்வேகோ கோட்டை மீதான தாக்குதலுக்காக துருப்புக்களை ஏற்றிச் சென்றது. அவர்கள் மே 5 அன்று வந்தனர், அங்கு கோட்டையின் மேற்கத்திய பக்கத்திலிருந்து தாக்குதல் நடத்த 200 பேர் கொண்ட கடற்படைப் பிரிவை மல்காஸ்டர் வழிநடத்துவார் என்று முடிவு செய்யப்பட்டது. இளவரசி சார்லோட் கடலோரத்தில் தங்கியிருப்பார், போருக்கு இருப்புக்களை எடுத்துச் செல்வார். மே 6 அன்று 06:00 மணிக்கு, போர் 09:00 இல் தொடங்கியது, மல்காஸ்டர் இளவரசி சார்லோட்டை தனது 24 பவுண்டுகள் நீளமுள்ள துப்பாக்கிகளால் போர்க்கப்பல் கோட்டையின் மீது குண்டுவீசக்கூடிய நிலைக்கு நகர்த்தியிருந்தார். போர்க்கப்பல் 13:00 இல் துப்பாக்கிச் சூடு நடத்தியது மற்றும் கடற்படை குண்டுவீச்சின் கீழ், தரையிறக்கம் தொடங்கியது. மல்காஸ்டரின் ஆட்கள் பிரதான கடற்கரை பேட்டரியைத் தாக்கினர். தாக்குதலின் போது, முல்காஸ்டர் காலில் சுடப்பட்டபோது பலத்த காயமடைந்தார். இளவரசி சார்லோட்டின் லெப்டினன்ட் ஜான் ஸ்காட் மேற்கத்திய பக்கத்தில் தாக்குதலுக்கு தலைமை தாங்கினார். கோட்டை ஒஸ்வேகோ கைப்பற்றப்பட்டது மற்றும் கோட்டை மற்றும் நகரத்தைச் சுற்றியுள்ள சுற்றளவைப் பாதுகாக்க இளவரசி சார்லோட்டில் உள்ள இருப்புக்கள் தரையிறக்கப்பட்டன. பொருட்கள் மற்றும் பொருட்கள் எடுக்கப்பட்டு, படைப்பிரிவு மே 8 அன்று கிங்ஸ்டனுக்குத் திரும்பியது. மே 11 அன்று, படைப்பிரிவு மீண்டும் ஒன்ராறியோ ஏரியின் தெற்குக் கரையில் பயணம் செய்து, நியூயார்க்கின் சாக்கெட்ஸ் துறைமுகத்தில் உள்ள ஏரியில் உள்ள முக்கிய அமெரிக்க கடற்படைத் தளத்தை கடற்படை முற்றுகையிடத் தொடங்கியது. மல்காஸ்டரின் கடுமையான காயங்களுடன், இளவரசி சார்லோட்டின் கட்டளை கேப்டன் எட்வர்ட் கொலியரிடம் ஒப்படைக்கப்பட்டது. முற்றுகையின் போது இளவரசி சார்லோட் ஸ்டோனி தீவில் நிறுத்தப்பட்டார். மே 29 அன்று, கேப்டன்கள் ஸ்டீபன் போப்ஹாம் மற்றும் பிரான்சிஸ் ஸ்பில்ஸ்பரி ஆகியோரின் கீழ் ஒரு பிரிட்டிஷ் படை சாண்டீ க்ரீக்கில் அவர்கள் கைப்பற்ற அனுப்பப்பட்ட அமெரிக்க பிரிவுகளால் தோற்கடிக்கப்பட்டது. இந்த தோல்வியால் யியோ ஜூன் 5 அன்று முற்றுகையை நீக்கி கிங்ஸ்டனுக்குத் திரும்பினார். கோடையின் எஞ்சிய நாட்களில், இளவரசி சார்லோட் கிங்ஸ்டனின் துறைமுகத்திற்குள் இருந்தார். அக்டோபர் 1 அன்று, இளவரசி சார்லோட்டின் கட்டளை கேப்டன் ரிச்சர்ட் ஓ 'கானருக்கு வழங்கப்பட்டது, புதிதாக வந்த கேப்டன் பீட்டர் ஃபிஷருக்கு மிகச் சிறிய மாண்ட்ரீலின் கட்டளை வழங்கப்பட்டது. இது ஃபிஷருடன் சரியாக அமரவில்லை, ஏனெனில் மூத்த கேப்டனாக இளவரசி சார்லோட்டின் கட்டளை அவருக்கு வழங்கப்பட்டிருக்க வேண்டும் என்று அவர் நம்பினார். யியோவுடன் பிரச்சினையைத் தீர்க்க முயற்சித்த பிறகு, அது தோல்வியடைந்தது, ஃபிஷர் அட்மிரால்டிக்கு ஒரு புகாரை அனுப்பினார். நவம்பரில் அட்மிரால்டியால் யியோ திரும்ப அழைக்க வழிவகுத்த காரணங்களில் இந்த புகாரும் ஒன்றாகும். அக்டோபர் 16 அன்று, புதிய ஃபிளாக்ஷிப், மீதமுள்ள படைப்பிரிவுடன் சேர்ந்து, காலாட்படை வலுவூட்டல்கள் மற்றும் பொருட்களை நயாகரா பிராந்தியத்தில் உள்ள ஜெனரல் கார்டன் டிரம்மண்டிற்கு கொண்டு சென்று அக்டோபர் 20 அன்று வந்தது. ஒன்ராறியோ ஏரியில் செயின்ட் லாரன்ஸ் வந்தவுடன், அமெரிக்க படைப்பிரிவு இனி ஆங்கிலேயர்களிடமிருந்து ஏரியின் கட்டுப்பாட்டை கைப்பற்ற முயற்சிக்கவில்லை. டிசம்பர் 9,1814 அன்று, போர்க்கப்பல் பர்லிங்டன் என்று மறுபெயரிடப்பட்டது. போரைத் தொடர்ந்து, இந்தக் கப்பல் தொடர்ந்து பணியில் ஈடுபடுத்தப்பட்டு ஜூன் 1816 இல் கேப்டன் நிக்கோலஸ் லாக்கியரின் தலைமையின் கீழ் வந்தது. அந்த ஆண்டின் பிற்பகுதியில், போர்க்கப்பல் சாதாரணமாக அமைக்கப்பட்டது. பர்லிங்டன் ஜனவரி 1833 இல் விற்பனைக்கு வைக்கப்பட்டது, ஆனால் வாங்குபவர்கள் யாரும் இல்லாததால், ஒன்ராறியோ ஏரியில் உள்ள டெட்மேன்ஸ் விரிகுடாவில் இழுத்துச் செல்லப்பட்டது. செயின்ட் லாரன்ஸ் மற்றும் இளவரசர் ரீஜண்ட் ஆகியோருடன் இந்த இடிபாடுகளும் 2015 ஆம் ஆண்டில் கனடாவின் தேசிய வரலாற்று தளமாக அறிவிக்கப்பட்டன. குறிப்புகள் மேற்கோள்கள் ஆதாரங்கள் 1812 ஆம் ஆண்டின் ராயல் கடற்படைப் போரின் போர்க்கப்பல்கள் ஐக்கிய இராச்சியத்தின் கிரேட் லேக்ஸ் கப்பல்களின் போர் 1812 கனடாவின் கப்பல்கள் 1814 கப்பல்கள் ஒன்ராறியோவின் கிங்ஸ்டனில் கட்டப்பட்ட கப்பல்கள்