Littlehaven railway station
இங்கிலாந்தின் மேற்கு சசெக்ஸில் உள்ள ஹார்ஷாம் நகரின் வடகிழக்கில் உள்ள லிட்டில்ஹேவன், ஹோல்ப்ரூக் மற்றும் ரோஃபி பகுதிகளுக்கு லிட்டில்ஹேவன் ரயில் நிலையம் சேவை செய்கிறது. இது அருண் பள்ளத்தாக்கு கோட்டில், ரெட்ஹில் வழியாக அளவிடப்படுகிறது. லண்டன், பிரைட்டன் மற்றும் சவுத் கோஸ்ட் ரயில்வே 1848 ஆம் ஆண்டில் பாதையின் முதல் பகுதியை திறந்தது. இருப்பினும், லிட்டில்ஹேவன், ரோஃபி ரோடு ஹால்ட் மற்றும் அருகிலுள்ள இஃபீல்ட் நிலையங்கள் 1907 வரை திறக்கப்படவில்லை; லிட்டில்ஹேவன் ரஸ்பர் ரோடு ஹால்ட் என்று திறக்கப்பட்டது, பின்னர் லிட்டில்ஹேவன் கிராஸிங் ஹால்ட் என்றும் பின்னர் லிட்டில்ஹேவன் ஹால்ட் என்றும் மாற்றப்பட்டது. இதேபோல், இஃபீல்ட் ஆரம்பத்தில் லியோன்ஸ் கிராஸிங் ஹால்ட் என்று அழைக்கப்பட்டது. 1937இல் ரோஃபி சாலை நிறுத்தம் மூடப்பட்டது. போக்குவரத்து குறைந்த பிறகு குறைந்தபட்ச வசதிகளுடன் நிலையம் முழுமையாக மீண்டும் கட்டப்பட்டது. 2013 ஆம் ஆண்டில், 8 வண்டிகளைக் கையாள்வதற்கான தளங்களை விரிவுபடுத்தும் பணி தொடங்கியது (4 முதல்), இது நீண்ட ரயில்கள் நிறுத்தப்படும்போது சாலையைத் தடுப்பதால் ஏற்படும் தாமதங்களைக் குறைக்கும். 2021 ஆம் ஆண்டில், பிளாட்பார்ம் 2 12 வண்டிகளைக் கையாளவும், பயணிகள் ரயிலில் இறங்காமல் முழு ரயிலிலிருந்தும் ஏறவும் இறங்கவும், சாலையைக் கடப்பதைத் தடுக்கும் ரயில்களைத் தவிர்க்கவும் நீட்டிக்கப்பட்டது. மேடையின் கிழக்கு (லண்டன்) முனையில் ஒரு லெவல் கிராசிங் உள்ளது, அங்கு இந்த பாதை ரஸ்பர் சாலையைக் கடக்கிறது. 1990 களின் முற்பகுதியில் குறுக்குவெட்டு வாயில்கள் நவீன தடைகளை மாற்றுவதற்காக பரிசீலிக்கப்பட்டன, ஆனால் தாமதமாக பயணிகள் தங்கள் ரயிலைப் பிடிக்க குறுக்குவெட்டைக் கடந்து ஓடிய வரலாறு இருந்ததால் அது தள்ளுபடி செய்யப்பட்டது. எனவே, அருகிலுள்ள சிக்னல் பெட்டியில் 24 மணி நேரமும் பணியாற்றினார். அக்டோபர் 2012 இல் லெவல் கிராசிங் மீண்டும் கட்டப்பட்டது மற்றும் பழைய பாணியிலான வாயில்களுக்கு பதிலாக தானியங்கி தடைகள் நிறுவப்பட்டன. இதன் பொருள் குறுக்குவெட்டு ஆபரேட்டரின் வேலை இப்போது தேவையற்றதாக இருந்தது, மூன்று பாலங்கள் சமிக்ஞை மையத்திலிருந்து குறுக்குவெட்டைக் கட்டுப்படுத்த சிசிடிவி பயன்படுத்தப்பட்டது. மூடப்பட்டிருக்கும் போது மர வாயில்கள் வழியாக மக்கள் வாகனம் ஓட்டும் பல சம்பவங்கள் காரணமாக இந்த மேம்படுத்தல் இறுதியாக அவசியமானது, இதன் விளைவாக விலையுயர்ந்த மாற்று வாயில்கள் கட்டப்பட வேண்டியிருந்தது. வசதிகள் வசதிகளில் லெவல் கிராசிங்கில் இருந்து பக்க வளைவுகள் வழியாக இரு தளங்களுக்கும் ஊனமுற்ற அணுகல் மற்றும் ஹார்ஷாம்-கட்டுப்பட்ட மேடையில் ஒரு டிக்கெட் அலுவலகம் ஆகியவை அடங்கும். திங்கள் முதல் சனிக்கிழமை வரை மட்டுமே இதன் திறப்பு நேரம் 0640-1334 ஆகும். 2022 ஆம் ஆண்டின் தொடக்கத்தில், கோவியா தேம்ஸ்லிங்க் ரயில்வே தற்போதைய டிக்கெட் அலுவலகத்தை நிரந்தரமாக மூட திட்டமிட்டுள்ளது. டிக்கெட் விற்பனை இயந்திரங்கள் வாடிக்கையாளர்கள் டிக்கெட் வாங்க இரு தளங்களிலும் அமைந்துள்ளன. லிட்டில்ஹேவனில் கோவிட்டுக்கு முந்தைய டிக்கெட் விற்பனையில் 96 சதவீதம் டிக்கெட் விற்பனை இயந்திரங்கள் மூலம் வாங்கப்பட்டதாக அவர்களின் விற்பனை தகவல்கள் எடுத்துரைத்தன. லிட்டில்ஹேவனில் உள்ள அனைத்து சேவைகளும் ஈ. எம். யூ. க்களைப் பயன்படுத்தி தேம்ஸ்லிங்க் மூலம் இயக்கப்படுகின்றன. ஒரு மணி நேரத்திற்கு ரயில்களில் வழக்கமான ஆஃப்-பீக் சேவை பின்வருமாறுஃ மணிக்கு 2 மணி முதல் மணிக்கு 2 மணி வரை நிலையத்திற்கு குறைந்த எண்ணிக்கையிலான தெற்கு சேவைகளும் சேவை செய்கின்றன. ஞாயிற்றுக்கிழமைகளில், சேவை ஒவ்வொரு திசையிலும் மணி நேரமாகக் குறைக்கப்படுகிறது மற்றும் வடக்கே செல்லும் சேவைகள் பீட்டர்பரோவுக்கு பதிலாக இயக்கப்படுகின்றன. மேற்கத்திய சசெக்ஸில் உள்ள ஹார்ஷாம் மாவட்ட ரயில் நிலையங்கள் முன்னாள் லண்டன், பிரைட்டன் மற்றும் தெற்கு கடற்கரை ரயில் நிலையங்கள் கிரேட் பிரிட்டனில் உள்ள ரயில் நிலையங்கள் 1907 ஆம் ஆண்டில் கோவியா தேம்ஸ்லிங்க் ரயில்வே சேவை செய்யும் ரயில் நிலையங்களில் திறக்கப்பட்டன.