Mitsubishi 8A8 engine
மிட்சுபிஷி 8ஏ8 இயந்திரம் என்பது 1999 முதல் மிட்சுபிஷி மோட்டார்ஸ் தயாரித்த வி8 மின் உற்பத்தி நிலையங்களின் வரம்பாகும். இன்றுவரை ஒரே மாறுபாடு 8ஏ80 ஆகும், இது இரட்டை மேல்நிலை கேம்ஷாஃப்ட்கள் மற்றும் பெட்ரோல் நேரடி ஊசி (ஜிடிஐ) தொழில்நுட்பத்துடன் உள்ளது. நிதி அழுத்தங்கள் நிறுவனம் பதினைந்து மாதங்களுக்குப் பிறகு, அதன் வரம்பில் பொருத்தப்பட்ட ஒரே வாகனமான ப்ரூடியா மற்றும் டிக்னிட்டி விற்பனையை நிறுத்த வேண்டிய கட்டாயம் ஏற்பட்டது. இருப்பினும், இரண்டு வாகனங்களும் தென் கொரியாவின் ஹூண்டாய் மோட்டார் நிறுவனத்துடன் இணைந்து உருவாக்கப்பட்டன, அவர்களுடன் மிட்சுபிஷி நீண்டகால உறவைக் கொண்டுள்ளது. மிட்சுபிஷி சிலிண்டர் தலைகள் மற்றும் பிற ஜிடிஐ தொடர்பான உபகரணங்களை தயாரிக்கும் அதே வேளையில், ஹூண்டாய் அலுமினிய பிளாக் மற்றும் பிற முக்கிய உள் கூறுகளை உற்பத்தி செய்கிறது. ஹூண்டாய் நிறுவனத்தின் ப்ரூடியா/டிக்னிட்டி, ஈக்வஸ் பதிப்பு மிகவும் வெற்றிகரமாக நிரூபிக்கப்பட்டது, மேலும் இது 2001 முதல் மின் உற்பத்தி நிலையத்தின் ஒரே பயன்பாடாகும். 2008 ஆம் ஆண்டில் இரண்டாவது தலைமுறை ரியர் வீல் டிரைவ் ஈக்வஸ் முதல் மாடலை மாற்றியபோது ஹூண்டாய் அதன் புதிதாக உருவாக்கப்பட்ட டாவ் வி 8 உடன் என்ஜினை மாற்றியது. 8ஏ80 (1999-2008) போர் பிட்ச்-ஸ்ட்ரோக்-பவர்-5000 ஆர்பிஎம்மில் டார்க்-4000 ஆர்பிஎம்மில் அப்ளிகேஷன் மிட்சுபிஷி ப்ரௌடியா மிட்சுபிஷி டிக்னிட்டி ஹூண்டாய் ஈக்வஸ் முதல் தலைமுறை (எல்இசட்/ஒய்ஜே; 1999-2009) மிட்சுபிஷி என்ஜின்களின் பட்டியலையும் பார்க்கவும்