VFA-106
ஸ்ட்ரைக் ஃபைட்டர் ஸ்குவாட்ரன் 106 (விஎஃப்ஏ-106), கிளாடியேட்டர்ஸ் என்றும் அழைக்கப்படுகிறது, இது யுனைடெட் ஸ்டேட்ஸ் கடற்படை எஃப்/ஏ-18 ஹார்னெட் மற்றும் எஃப்/ஏ-18இ/எஃப் சூப்பர் ஹார்னெட் ஃப்ளீட் ரீப்ளேஸ்மென்ட் ஸ்குவாட்ரன் ஆகும், இது வர்ஜீனியாவின் கடற்படை விமான நிலையமான ஓசியானாவில் நிறுத்தப்பட்டுள்ளது. கிழக்கு கடற்கரை கடற்படை மாற்று படைப்பிரிவாக, படைப்பிரிவின் நோக்கம் கடற்படை மற்றும் மரைன் கார்ப்ஸ் எஃப்/ஏ-18 மாற்று விமானிகள் மற்றும் ஆயுத அமைப்புகள் அதிகாரிகளுக்கு (டபிள்யூஎஸ்ஓ) கடற்படை கடமைகளை ஆதரிப்பதற்காக பயிற்சி அளிப்பதாகும். ஒவ்வொரு 6 வாரங்களுக்கும், புதிதாகப் பிரிக்கப்பட்ட கடற்படை மற்றும் மரைன் கார்ப்ஸ் விமானிகள் மற்றும் கடற்படை விமான அதிகாரிகள் இடையேயான ஒரு வகுப்பு 9 மாத பயிற்சிப் படிப்பைத் தொடங்குகிறது, இதில் அவர்கள் காற்றிலிருந்து வான் மற்றும் காற்றிலிருந்து தரை பயணங்களின் அடிப்படைகளைக் கற்றுக்கொள்கிறார்கள், இது பகல்/இரவு கேரியர் தகுதி மற்றும் கடற்படை ஹார்னெட் படைப்பிரிவுகளுக்கு அடுத்தடுத்த பணி. கலிபோர்னியாவின் என். ஏ. எஸ் லெமூரேயில் உள்ள வி. எஃப். ஏ-122 மற்றும் வி. எஃப். ஏ-125 மற்றும் கலிபோர்னியாவின் எம். சி. ஏ. எஸ் மிராமரில் உள்ள வி. எம். எஃப். ஏ. டி-101 ஆகியவை வி. எஃப். ஏ-106 இன் மேற்கு கடற்கரை சகாக்களாகும். எஃப்-14 டாம்கேட் மற்றும் எஸ்-3 வைக்கிங் போன்ற பிற விமானங்களிலிருந்து அனுபவம் வாய்ந்த கடற்படை விமானிகளை சூப்பர் ஹார்னெட் மற்றும் எஃப்-35 சி க்கு மாற்றுவதற்கும் வி. எஃப். ஏ-106 பொறுப்பாகும். பறக்காத பணிகளிலிருந்து திரும்பும் விமானக் குழுவினர் கடற்படைக்குத் திரும்புவதற்கு முன்பு வி. எஃப். ஏ-106 இல் புத்துணர்வு பயிற்சிக்கு உட்படுத்தப்படுகிறார்கள். கூடுதலாக, வி. எஃப். ஏ-106 (கடற்படை விமானப் போக்குவரத்து தொழில்நுட்பப் பயிற்சி பிரிவின் மையத்தின் உதவியுடன்ஃ சி. என். ஏ. டி. டி. யு) பராமரிப்பு பணியாளர்களுக்கு பயிற்சி அளிக்கிறது மற்றும் கடற்படைப் பிரிவுகளுக்கு மாற்று விமானங்களை வழங்குகிறது. சுமார் 1200 கடற்படை மற்றும் மரைன் கார்ப்ஸ் பணியாளர்களும், வெளிநாட்டு பயிற்றுவிப்பாளர்களும் மாணவர்களும் (யுனைடெட் கிங்டம், சுவிட்சர்லாந்து மற்றும் ஜெர்மனி போன்ற நாடுகளைச் சேர்ந்தவர்கள்) வி. எஃப். ஏ-106 க்கு நியமிக்கப்பட்டுள்ளனர். வி. எஃப். ஏ-106 பொதுவாக 90 + எஃப்/ஏ-18 வெவ்வேறு மாதிரிகள் ஒதுக்கப்பட்டுள்ளன. புளோரிடாவின் நேவல் ஏர் ஸ்டேஷன் கீ வெஸ்டில் ஒரு நிரந்தர வி. எஃப். ஏ-106 பிரிவு உள்ளது, அங்கு படைப்பிரிவு பெரும்பாலும் போர் பயிற்சிக்காக பயன்படுத்தப்படுகிறது. இந்த படைப்பிரிவு பெரும்பாலும் 12 விமானங்களை நெவாடாவின் கடற்படை விமான நிலையம் ஃபாலன் மற்றும் கலிபோர்னியாவின் கடற்படை விமான வசதி எல் சென்ட்ரோவிற்கும், அதே போல் பல்வேறு விமான கேரியர்களுக்கும் கேரியர் தகுதிகளுக்காக (CQ) பிரிக்கிறது. படைப்பிரிவின் முத்திரை மற்றும் புனைப்பெயர் படைப்பிரிவின் முத்திரை மே 26,1982 அன்று கடற்படை நடவடிக்கைகளின் தலைவரால் அங்கீகரிக்கப்பட்டது, மேலும் இது ஏப்ரல் 1952 முதல் நவம்பர் 7,1969 அன்று கலைக்கப்படும் வரை விஏ-106 ஆல் பயன்படுத்தப்பட்டதைப் போன்றது. ஏர்ஷோ டிஏசி டிஇஎம்ஓ குழு விஎஃப்ஏ-106 ஏர்ஷோ டிஏசி டிஇஎம்ஓ குழுவிற்கும் நன்கு அறியப்பட்டதாகும். இந்தக் குழு கிழக்கு அமெரிக்காவில் உள்ள தளங்களைக் காண்பிப்பதற்காக எஃப்/ஏ-18சி மற்றும் எஃப்/ஏ-18எஃப் ஆகியவற்றைப் பறக்கவிடுகிறது. படைப்பிரிவின் பயிற்றுவிப்பாளர்கள் விமானத்தை பறக்கவிட்டு, ஒரு வருட கால அட்டவணையில் பணியாற்றுகின்றனர். இந்த குழு பயிற்சி மற்றும் போர் விமானங்களில் பயன்படுத்தப்படும் சூழ்ச்சிகளை நிரூபிக்கிறது. வி. எஃப். ஏ-122 அமெரிக்காவின் மேற்குப் பகுதியை ஆர்ப்பாட்டங்களுக்கு அழைத்துச் செல்கிறது. பொதுவாக இரண்டு எஃப்/ஏ-18 விமானங்கள் நிகழ்ச்சி தளத்திற்கு அனுப்பப்படுகின்றன, ஒன்று செயல்விளக்க விமானம் மற்றும் மற்றொன்று டெமோ ஜெட் இயந்திர சிக்கலை சந்தித்தால் ஒரு உதிரி. எஃப்/ஏ-18 எஃப் பெரும்பாலும் அமெரிக்க கடற்படையின் ப்ளூ ஏஞ்சல்ஸைக் கொண்ட விமான நிகழ்ச்சிகளுக்கு அனுப்பப்படுகிறது, அதே நேரத்தில் எஃப்/ஏ-18 சி, பெரும்பாலும் "லெகஸி ஹார்னெட்" என்று குறிப்பிடப்படுகிறது, இது வழக்கமாக யு. எஸ். ஏ. எஃப் தண்டர்பேர்ட்ஸ் தலைப்பிடப்பட்ட நிகழ்ச்சிகளில் இடம்பெறுகிறது. ஏப்ரல் 1,2013 அன்று வி. எஃப். ஏ-106 ஒற்றை கப்பல் ஆர்ப்பாட்டக் குழுக்களின் அட்டவணை ஆண்டின் எஞ்சிய காலத்திற்கு ரத்து செய்யப்பட்டது, இது காங்கிரஸில் முற்றுகையிடப்பட்டதன் விளைவாக நாடு முழுவதும் உள்ள அனைத்து விமான நிகழ்ச்சிகளிலும் அமெரிக்க இராணுவத்தின் பங்கேற்பைக் குறைத்தது மற்றும் 2014 பருவத்தில் விமான நிகழ்ச்சி சுற்றுக்கு திரும்ப ஒப்புதல் அளிக்கப்படவில்லை. செப்டம்பர் 20 மற்றும் 21,2014 அன்று, எஃப்/ஏ-18சி மற்றும் எஃப்/ஏ-18எஃப் ஆகியவை என்ஏஎஸ் ஓசியானா விமான கண்காட்சியின் இரண்டு நாட்களிலும் முழு தந்திரோபாய ஆர்ப்பாட்டங்களை பறக்கவிட்டன, இது 2012 க்குப் பிறகு முதல் முறையாக அமெரிக்க கடற்படை எஃப்/ஏ-18 கள் பொதுமக்களுக்கு காட்சிப்படுத்தப்பட்டன. 2015 ஆம் ஆண்டின் தொடக்கத்தில் வி. எஃப். ஏ-106 மீண்டும் விமான நிகழ்ச்சிகளில் பங்கேற்கும் என்று முடிவு செய்யப்பட்டது, ஆனால் எஃப்/ஏ-18 சி மற்றும் எஃப்/ஏ-18 எஃப் ஆகிய இரண்டையும் கொண்டு, பொதுமக்கள் நிகழ்ச்சி தளங்களில் (என். ஏ. எஸ் ஓசியானா தவிர) மட்டுமே பறக்கவிடப்படும் என்று மதிப்பிடப்பட்ட 20 ஆர்ப்பாட்டங்களுடன் மிகவும் வரையறுக்கப்பட்ட திறனில். விஎஃப்ஏ-106 ஏப்ரல் 27,1984 அன்று புளோரிடாவின் என்ஏஎஸ் செசில் ஃபீல்டில் எஃப்/ஏ-18ஏ/பி ஹார்னெட் விமானத்தை இயக்கி நிறுவப்பட்டது. முதல் மாற்று விமானி வகுப்பு அக்டோபர் 7,1985 அன்று எஃப்/ஏ-18 ஹார்னட்டில் பயிற்சியைத் தொடங்கியது. முறையே அக்டோபர் மற்றும் டிசம்பர் 1987 இல், வி. எஃப். ஏ-106 ஹார்னெட்டின் முதல் சி மற்றும் டி மாடல்களைப் பெற்றது. 1999 ஆம் ஆண்டின் நடுப்பகுதியில், பிஆர்ஏசி-கட்டளையிடப்பட்ட என்ஏஎஸ் செசில் ஃபீல்ட் மூடப்பட்டதன் விளைவாக, விஎஃப்ஏ-106 என்ஏஎஸ் ஓசியானாவுக்கு மாற்றப்பட்டது. 2004 ஆம் ஆண்டில், வி. எஃப். ஏ-106 அதன் எஃப்/ஏ-18இ/எஃப் சூப்பர் ஹார்னெட்டுகளைப் பெற்றது. ஏப்ரல் 6,2012 அன்று விஎஃப்ஏ-106 க்கு ஒதுக்கப்பட்ட எஃப்/ஏ-18டி விமானம் புறப்படும் போது சிக்கல்களை எதிர்கொண்டது மற்றும் வர்ஜீனியாவின் வர்ஜீனியா கடற்கரையில் உள்ள ஒரு அடுக்குமாடி குடியிருப்பு வளாகத்தில் மோதியது. விமானிகள் இருவரும் பாதுகாப்பாக வெளியேறியதால் உயிர்ச்சேதம் ஏதும் ஏற்படவில்லை. மேலும் காண்கஃ விஏ-106 (அமெரிக்க கடற்படை), "கிளாடியேட்டர்ஸ்" 1945-1969 கடற்படை விமானப் போக்குவரத்து நவீன அமெரிக்க கடற்படை கேரியர் விமான நடவடிக்கைகள் ஐக்கிய அமெரிக்க கடற்படை ஏவியேட்டர் ஐக்கிய அமெரிக்க மரைன் கார்ப்ஸ் ஏவியேஷன் இராணுவ விமானப் போக்குவரத்து பட்டியல் ஐக்கிய அமெரிக்க கடற்படை விமானப் படைப்பிரிவுகளின் பட்டியல் செயலிழந்த அமெரிக்க கடற்படை விமானப் படைப்பிரிவுகளின் பட்டியல் குறிப்புகள் வெளிப்புற இணைப்புகள் அதிகாரப்பூர்வ விஎஃப்ஏ-106 வலைத்தளம் வர்ஜீனியாவில் உள்ள இராணுவப் பிரிவுகள் மற்றும் அமைப்புகள் அமெரிக்க கடற்படையின் போர்ப் படைப்பிரிவுகளை தாக்குகின்றன.