Vinča
வின்சா (,) என்பது செர்பியாவின் பெல்கிரேடில் உள்ள ஒரு புறநகர் குடியேற்றமாகும். இது க்ரோக்கா நகராட்சியின் ஒரு பகுதியாகும். வின்சா-பெலோ ப்ர்டோ, புதிய கற்கால வின்சா கலாச்சாரத்திற்கு அதன் பெயரைக் கொடுக்கும் ஒரு முக்கியமான தொல்பொருள் தளம், கிராமத்தில் அமைந்துள்ளது. வின்சா அமைந்துள்ள இடம் போலிசிகா நதி டான்யூப் நதியுடன் சங்கமிக்கும் இடத்தில், டான்யூபின் வலது கரையில், பெல்கிரேடுக்கு கிழக்கே மற்றும் அதன் சொந்த நகராட்சி இருக்கையான க்ரோக்காவுக்கு மேற்கே அமைந்துள்ளது. இது மாகாக்கி போடோக் நீரோட்டத்தின் குறுக்கே அமைந்துள்ளது, இது போலேசிக்காவில் கலக்கிறது. மக்கள் தொகை வின்கா புள்ளிவிவர ரீதியாக ஒரு கிராமப்புற குடியேற்றமாக (கிராமம்) வகைப்படுத்தப்பட்டுள்ளது. முதலில் இது ஸ்மெடெரெவ்ஸ்கி புட் சாலையில் இருந்து 3 கிமீ தொலைவில் அமைந்திருந்தது, ஆனால் குடியேற்றம் விரிவடைந்தவுடன் அது இப்போது டான்யூப் நதியிலிருந்து ஸ்மெடெரெவ்ஸ்கி புட் வரை நீண்டுள்ளது, இது சுற்றியுள்ள குடியிருப்புகளான ரிட்டோபெக், போலேக், லெஸ்டேன் மற்றும் கலுடெரிகா ஆகியவற்றுடன் நகர்ப்புற இணைப்புகளை உருவாக்குகிறது, இருப்பினும் பெல்கிரேடுடன் ஒரு தொடர்ச்சியான கட்டமைக்கப்பட்ட பகுதியை உருவாக்குகிறது. சுற்றியுள்ள குடியேற்றங்களைப் போலவே, வின்சாவும் நிலையான மக்கள் தொகை வளர்ச்சியுடன் ஒரு புலம்பெயர்ந்த குடியேற்றமாகும், மேலும் 2011 மக்கள் தொகை கணக்கெடுப்பின்படி மொத்த மக்கள் தொகை 6,779 ஆகும். ஸ்மெடெரெவ்ஸ்கியில் உள்ள போலேசிக்காவின் குறுக்கே உள்ள சிறிய பாலம் நான்கு குடியேற்றங்களின் எல்லைகள் சந்திக்கும் இடத்தைக் குறிக்கிறது (வின்கா, ரிட்டோபெக், லெஸ்டேன் மற்றும் போலேக்). 2002இல் 22,345 மக்கள்தொகையும் 2011இல் 26,275 மக்கள்தொகையும் கொண்ட ஒரு குடியேற்றத்தை அவர்கள் ஒன்றாகச் செய்வார்கள். வின்சாவின் பொருளாதாரம் பெரும்பாலும் விவசாயத்தை அடிப்படையாகக் கொண்டது, ஆனால் இது அனைத்து நகராட்சி குடியேற்றங்களிலும் மிகவும் பன்முகத்தன்மையை அனுபவிக்கிறது. பெல்கிரேட் பல்கலைக்கழகத்தின் வேளாண் பீடத்தின் ஒரு பகுதியான ராட்மிலோவாக்கின் சோதனை பண்ணை கிழக்கே அமைந்துள்ளது. 2006 ஆம் ஆண்டில் பண்ணையின் புனரமைப்பு மற்றும் விரிவாக்கம் தொடங்கியது, புதிய குளங்கள் மற்றும் திட்டமிடப்பட்ட மூடப்பட்ட பகுதிகளுடன் ராட்மிலோவாக் எதிர்கால விவசாய உற்பத்திக்கான சோதனை களமாக மாறும். எரிவாயு பம்புகள், உணவகங்கள், பட்டறைகள் மற்றும் பல்பொருள் அங்காடிகள் கட்டப்படுவதால் ஸ்மெடெரெவ்ஸ்கியின் அருகே உள்ள பகுதி ஒரு வணிக மண்டலமாக மாறுகிறது. வின்சா பொலெசிகா ஆற்றுப் பள்ளத்தாக்கில் திட்டமிடப்பட்ட நெடுஞ்சாலையின் பாதையில் உள்ளது (புபஞ்ச் போடோக்கில் பெல்கிரேட்-நீஸ் நெடுஞ்சாலையிலிருந்து பிரிக்கிறது) மற்றும் டான்யூப் மீது ஒரு புதிய பாலம் (வின்சா-ஓமோல்ஜிகா பாலம்) ஆனால் கட்டுமான தேதி இன்னும் கொடுக்கப்படவில்லை. சுற்றுலாத்துறை பெரும்பாலும் பெலோ ப்ர்டோவின் தொல்பொருள் தளம் (செர்பிய மொழியில் வெள்ளை மலை) மற்றும் வின்கா கலாச்சார அருங்காட்சியகம் ஆகியவற்றை மையமாகக் கொண்டுள்ளது, இதில் டான்யூப் நதிக்கு கீழே பெல்கிரேட் நகரத்திலிருந்து சிறிய வின்கா கப்பல்துறைக்கு படகு பயணங்கள் உள்ளன, கண்டுபிடிப்புக்குக் கீழே, கரையில் பல மீன் உணவகங்கள் உள்ளன. தளத்திற்குக் கீழே உள்ள சரிவை வலுப்படுத்துவதற்காக, 1980 களின் முற்பகுதியில் ஒரு கரை கட்டப்பட்டது, இது இன்று டான்யூப் ஆற்றின் குறுக்கே ஒரு வளைவாக உள்ளது. ஸ்மெடெரெவ்ஸ்கி புட்டில் உள்ள ஹோட்டல் 'ராட்மிலோவாக்' பெல்கிரேடில் இருந்து ஸ்மெடெரெவோ வரை அத்தகைய முக்கிய வசதியாகும். வின்கா அணு நிறுவனம் 21 ஜனவரி 1948 அன்று செர்பிய உயர்மட்ட இயற்பியலாளர் பாவ்லே சாவிக் என்பவரால் இயற்பியல் நிறுவனமாக அதிகாரப்பூர்வமாக நிறுவப்பட்டது, இருப்பினும் தளத்தின் கட்டுமானம் 1947 இல் தொடங்கியது. அக்டோபர் 15,1958 அன்று, இந்த நிறுவனம் அதன் கனமான நீர்-மிதமான ஆராய்ச்சி உலைகளில் ஒரு அபாயகரமான சிக்கலான பயணத்தின் தளமாக இருந்தது. ஒரு ஆராய்ச்சியாளர் கொல்லப்பட்டார், மேலும் நான்கு பேர் காயமடைந்தனர். இந்த நிறுவனம் இரண்டு ஆராய்ச்சி உலைகளை இயக்கியது. பெரிய 6.5 மெகாவாட் அணு உலை 1959 இல் முக்கியமான நிலையை அடைந்தது மற்றும் 1984 இல் மூடப்பட்டது. மற்றொரு மிகக் குறைந்த மின் உலை 1958 ஆம் ஆண்டில் முக்கியமான நிலையை அடைந்தது மற்றும் 2002 ஆம் ஆண்டு வரை செயல்பாட்டில் இருந்தது. இந்த நிறுவனம் 1953 ஆம் ஆண்டில் இயற்பியல் அறிவியல் நிறுவனம் 'போரிஸ் கிட்ரிக்' என்று பெயரிடப்பட்டது மற்றும் 1 ஜனவரி 1992 முதல் அதன் தற்போதைய பெயரைக் கொண்டுள்ளது. 1970 களில் நிறுவனத்தின் ஊழியர்களுக்காக சிறிய குடியிருப்பு கட்டிடங்களுடன் ஒரு நவீன நகர்ப்புற குடியேற்றம் கட்டப்பட்டது. 2003 ஆம் ஆண்டில், நிறுவனத்தில் இருந்து கதிரியக்க பொருட்களைப் பாதுகாக்கும் முயற்சியில், யு. எஸ். அரசாங்கம் செர்பியாவுக்கு பொருட்களை அகற்றுவதில் உதவியது. 2010 ஆம் ஆண்டில், பெரிய கான்வாய்கள் மீதமுள்ள 2.50 டன் அணு எரிபொருளை ரஷ்யாவின் மாயக்கில் உள்ள மறு செயலாக்க வசதிக்கு கொண்டு சென்றன. நிலநிரப்பல் வின்சா பெல்கிரேடின் நகர நிலநிரப்பல் (டெபோனிஜா) வின்சாவில் அமைந்துள்ளது. 1960 முதல் அதிகாரப்பூர்வ நகர நிலப்பரப்பு அடா ஹுஜாவாக இருந்தது. 1970 களின் முற்பகுதியில் புதிய பொது நகர்ப்புற திட்டம் (ஜி. யு. பி) ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்டபோது, புதிய நிலப்பரப்பின் திட்டமிடப்பட்ட இடம் பாலிலுலா நகராட்சியில் வெலிகோ செலோவைச் சுற்றியுள்ள சதுப்பு நிலமாக இருந்தது. கிரோக்கா நகராட்சி ஜி. யு. பி. க்கு ஒப்புதல் அளித்தது, ஆனால் 1973 ஆம் ஆண்டில் வின்சாவில் நிலப்பரப்பை வைப்பதற்கான யோசனை நகரத்தால் அறிவிக்கப்பட்டது. கிரோக்கா இந்த முன்மொழிவை நிராகரித்து, புதிய முடிவை அங்கீகரிக்க மறுத்தார், ஆனால் நகர நிர்வாகம் உள்ளூர் அதிகாரிகளை புறக்கணித்து, 1977 ஆம் ஆண்டில் வின்சாவில் புதிய நிலப்பரப்பு திறக்கப்பட்டது. களிமண் பாறை காரணமாக இந்த இடம் குறிப்பாக தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டது, இது கழிவுநீரை தரையில் ஆழமாக வடிகட்டுவதைத் தடுக்கும். இருப்பினும், நீர் மற்றும் எரிவாயு இரண்டிற்கும் வடிகால் அமைப்பு ஒருபோதும் கட்டப்படவில்லை, மேலும் கீழே நீர் மற்றும் எரிவாயு வைப்பு அதன் பின்னர் பல சிக்கல்களை ஏற்படுத்தியது. 2017 ஆம் ஆண்டு நிலவரப்படி, நிலப்பரப்பு ஒரு பரப்பளவை உள்ளடக்கியது மற்றும் தினசரி சில குப்பைகளைப் பெறுகிறது, இதில் வீட்டு கழிவுகள் மட்டுமல்ல, மண் மற்றும் இடிபாடுகளும் அடங்கும். 17 நகர நகராட்சிகளில், 13 இந்த நிலப்பரப்பைப் பயன்படுத்துகின்றன. 2007 ஆம் ஆண்டில் அரசாங்கம் நிலப்பரப்பை சரிசெய்ய முடிவு செய்தது, ஆனால் அவர்கள் விரைவில் இந்த திட்டத்தில் பங்குதாரரைத் தேடுவதை நிறுத்திவிட்டனர். 2000 களில் மட்டுமே கழிவு மேலாண்மை தொடர்பான சில முக்கிய பிரச்சினைகள் தீர்க்கத் தொடங்கியதால், நிலப்பரப்பு பல சுற்றுச்சூழல் கேள்விகளை பல ஆண்டுகளாக எழுப்பியது. இருப்பினும், சில சமீபத்திய முன்னேற்றங்கள் இருந்தபோதிலும், லீச்சேட் சேகரிப்பு மற்றும் சிகிச்சை முறை போன்ற சுற்றுச்சூழல் நிர்வாகத்தின் ஐரோப்பிய தரநிலைகளிலிருந்து நிலப்பரப்பு இன்னும் வெகு தொலைவில் உள்ளது. இது, 2014 ஆம் ஆண்டு நிலவரப்படி, ஐரோப்பாவின் மிகப்பெரிய நிலப்பரப்பு மட்டுமல்ல, அதில் 6,650,000 மற்றும் 9,500,000 டன் கழிவுகள் டெபாசிட் செய்யப்பட்டுள்ளன, ஆனால் கண்டத்தின் மிகப்பெரிய சுத்திகரிக்கப்படாத நிலப்பரப்பு ஆகும். 2011-202 காலத்திற்கான கழிவு மேலாண்மை குறித்த நகரத்தின் திட்டத்திலிருந்து, அதிகாரிகள் முதலீட்டாளர்களுடன் ஒரு ஒப்பந்தத்தை செய்ய முயற்சிக்கின்றனர், நிலப்பரப்பை நிர்வகிப்பதற்கான மூலோபாய கூட்டாண்மை வடிவத்தில். சுத்திகரிக்கப்படாத குப்பைகளின் அடுக்குகள் சென்றடைவதால், நிலப்பரப்பு ஐரோப்பாவின் மிகவும் சிக்கலான சுற்றுச்சூழல் இடமாக கருதப்படுகிறது. ஆகஸ்ட் 2021 இல், நகர அதிகாரிகள், 44 ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு, குப்பைகளைக் கொண்டுள்ளன, ஆண்டுதோறும் கூடுதலாகப் பெறுகின்றன, மொத்தத்தில், வளிமண்டலத்தில் மீத்தேன் வெளியேற்றப்படுகிறது என்று மதிப்பிட்டனர். மிகப்பெரிய வைப்புத்தொகை ஆழமாக இருக்கும் என்று மதிப்பிடப்பட்டுள்ளது. தீ 2017 பேரழிவுகரமான 2014 தென்கிழக்கு ஐரோப்பா வெள்ளம் நிலப்பரப்பின் ஒரு பகுதியில் வெகுஜன வீணாவதைத் தூண்டியது. வெகுஜன வீணாவாதம் தொடர்ந்ததன் விளைவாகவும், கழிவுகள் சுத்திகரிக்கப்படுவதில்லை என்ற உண்மையின் விளைவாகவும், மேலே குவிக்கப்பட்டு, குப்பை அடுக்குகளுக்கு அடியில் ஆழமாக மீத்தேன் பாக்கெட்டுகள் உருவாகின. 18 மே 2017 அன்று இந்த பாக்கெட்டுகளில் பல, வெவ்வேறு இடங்களில் மற்றும் ஆழத்தில், தீப்பிழம்புகளாக வெடித்தன. அழுக்கு மற்றும் மண்ணால் மூடப்பட்டிருந்ததால், தரைக்கு மேலே இருந்த நெருப்பு விரைவாக அணைக்கப்பட்டது, ஆனால் ஆழத்தில் தீ பரவுவது தொடர்ந்தது. பெல்கிரேடின் பரந்த பகுதி புகை மற்றும் துர்நாற்றத்தால் மூடப்பட்டிருந்தது, சில நேரங்களில் முற்றிலும், குடிமக்களை முகமூடிகளைப் பயன்படுத்த கட்டாயப்படுத்தியது. ஸ்மோகி சுற்றுப்புறங்களில் லெஸ்க், விஸ்ன்ஜிகா, விஸ்ன்ஜிகா பன்ஜா, க்ரன்ஜாகா, கோடெஸ், போர்கா, ரோஸ்பி சுப்ரிஜா, கராபுர்மா, ஸ்லான்சி மற்றும் வெலிகோ செலோ ஆகியவை அடங்கும். 23 மே 2017 க்குள் புகை பெல்கிரேட் நகரத்தை அடைந்தது. மீத்தேன் தீயை தண்ணீரால் அணைக்க முடியாது என்பதால், அது ஆக்ஸிஜனில் இருந்து மீத்தேனை தனிமைப்படுத்துவதற்கான மண் பொருட்களால் மூடப்பட வேண்டும், பூமியை நிலப்பரப்புக்கு கொண்டு வரும் அனைத்து லாரிகளும் எரியும் பகுதியை மறைக்க திருப்பி விடப்பட்டன. இருப்பினும், அந்த பகுதி வெகுஜன வீணாகும் தரையில் அமைந்திருப்பதால், அது மெதுவாகச் சென்று, தீ விரைவாகக் குறைவதைத் தடுத்தது. காற்று மாறியதால், புகை டான்யூப் நதிக்கு மேல்நோக்கி பெல்கிரேட் வரை, கீழ்நோக்கி, ஸ்மெடெரெவோ திசையில் பரவியது. தீயை முழுவதுமாக அணைக்க, முதல் முறையாக பழுப்பு பாசிகளின் செறிவூட்டப்பட்ட கரைசல் பயன்படுத்தப்பட்டது. இந்த தயாரிப்பு புளிக்கவைப்பியைப் போல செயல்படுகிறது, பொருளை இயற்கையாக சிதைத்து, மீத்தேன், அம்மோனியா மற்றும் ஆக்ஸிஜனை பிணைத்து, இதனால் தீ பரவுவதைத் தடுக்கிறது. ஜூன் மாதத்தில் புகை மூட்டமும் துர்நாற்றமும் பெல்கிரேடின் சில பகுதிகளை, குறிப்பாக காலை மற்றும் மாலைகளில் தொடர்ந்து மூடியது, மேலும் மேலும் பரவியது, மலைப்பாங்கான டெடின்ஜே மற்றும் தொலைதூர மோஸ்டர் இன்டர்சேஞ்ச் மற்றும் விதிகோவாக் ஆகியவற்றை அடைந்தது. சிட்டி இன்ஸ்டிடியூட் ஃபார் பப்ளிக் ஹெல்த் தொடர்ந்து காற்றில் உள்ள அடிப்படை மாசுபடுத்திகளின் அளவு அனுமதிக்கப்பட்ட அளவை விட அதிகமாக இல்லை என்று அறிக்கைகளை வெளியிட்டது, ஆனால் தீயை அணைப்பதற்கான நடவடிக்கைகள் பிரச்சினையை தீர்க்கவில்லை என்றும் "உணர்திறன் கொண்ட குழுக்கள்" "புகை மூடுபனி ஏற்பட்டால் வெளியில் செலவழிக்கும் நேரத்தைக் குறைக்க வேண்டும்" என்றும் ஒப்புக் கொண்டது. இந்த நிறுவனத்தால் பரிசோதிக்கப்பட்ட பொருட்களில் கார்பன் மோனாக்சைடு, நைட்ரஜன் ஆக்சைடுகள், கந்தக டை ஆக்சைடு, தரை மட்ட ஓசோன், 10 மைக்ரோ மீட்டர் (பிஎம் 10) க்கும் குறைவான இடைநீக்கம் செய்யப்பட்ட துகள்கள் மற்றும் பினோல்கள் ஆகியவை அடங்கும். இருப்பினும், பெல்கிரேட் பல்கலைக்கழகத்தின் வேதியியல் பீடத்தின் டீன், இவான் கிரெடிக், புகை அவ்வளவு பாதிப்பில்லாதது அல்ல என்று கூறினார், ஏனெனில் வின்கா ஒரு நிர்வகிக்கப்பட்ட நிலப்பரப்பு அல்ல, மாறாக ஒரு வெற்று, கட்டுப்பாடற்ற குப்பை. தீ அநேகமாக பல ஆண்டுகளுக்கு முன்பு மிகவும் ஆழமான மட்டத்தில் தொடங்கியிருக்கலாம் என்றும், மேலும் புகைகளில் பாலிக்ளோரினேட்டட் டைபென்சோஃபுரான்கள் மற்றும் டைபென்சோடியாக்ஸின்கள் இருக்கக்கூடும் என்றும், ஆனால் அவற்றின் அளவை சரிபார்க்க செர்பியாவிடம் சிறப்பு அளவீட்டு சாதனங்கள் எதுவும் இல்லை என்றும் அவர் கூறினார். அந்த சேர்மங்கள் புற்றுநோயை உண்டாக்கும் என்று அவர் வலியுறுத்தினார், ஆனால் ஒரு நல்ல விஷயம் என்னவென்றால், புகை நகரத்தை அடைவதற்கு முன்பு காற்றால் ஓரளவு சிதறடிக்கப்படுகிறது. வின்சா அநேகமாக பல ஆண்டுகளாக எரியப் போகிறது என்றும், வளிமண்டலத்தில் மீத்தேனை கடத்தும் நுண்ணிய குழாய்களின் குவியல்களை அவர் பரிந்துரைத்தார். அப்போதுதான், கிட்டத்தட்ட ஒரு மாதத்திற்குப் பிறகு, நகர நிர்வாகம் இந்த பிரச்சினையை நிவர்த்தி செய்தது. மேயர் சினிஷா மாலி ஒரு சிக்கல் உள்ளது, ஆனால் அது முன்வைக்கப்பட்ட அளவுக்கு ஒரு சிக்கல் அல்ல என்றும், "இதுபோன்ற விஷயங்கள் நடக்கின்றன" என்றும் கூறினார். குப்பைகளை எரிப்பது ஒரு பிரச்சனை என்பதை நிரூபிப்பதற்காக, ஆர்வலர்கள் குழு ஒன்று சிட்டி ஹாலின் ஜன்னல்களுக்கு அடியில் இரண்டு உலோக பீப்பாய்களைக் கொண்டு வந்து அவற்றில் உள்ள குப்பைகளை எரித்தது. "வின்காவிலிருந்து வாழ்த்துக்கள்" என்ற தலைப்பில் இந்த நிகழ்ச்சி குறித்து கருத்து தெரிவித்த மாலி, "சிட்டி ஹாலுக்கு முன்னால் சுமார் ஐந்து பேர் என்னிடம் வந்து, தீ வைத்தது மற்றும் எனது மக்களை பயமுறுத்துவது பொறுப்பற்றது" என்று கூறினார். செர்பியாவின் பொறுப்பு குறைதீர்ப்பு அதிகாரி மிலோஸ் ஜான்கோவிக், சம்பந்தப்பட்ட அனைத்து நிறுவனங்களிடமிருந்தும் முடிவுகளை பகிரங்கப்படுத்துமாறு கேட்டுக் கொண்டார், ஆனால் அவை புகையை அளவிடும் விதம் மற்றும் அந்த அளவீடுகளால் உள்ளடக்கப்பட்ட அனைத்து பொருட்களின் விரிவான பட்டியலையும் வெளியிடுமாறு கேட்டுக் கொண்டார். பொது முக்கியத்துவம் வாய்ந்த தகவல்களுக்கான மாநில ஆணையர் ரோடோல்ஜுப் சாபிக் அவருக்கு ஆதரவளித்தார், ஆனால் நகர நிர்வாகம் அவர்களின் முன்முயற்சியை "முற்றிலும் அர்த்தமற்றது, நியாயமற்றது மற்றும் தீங்கிழைக்கும்" என்றும், அவர்களின் நடவடிக்கையின் நோக்கம் "குடிமக்களை பயமுறுத்துவதும் பீதியை ஏற்படுத்துவதும்" என்றும் கூறியது. 26 ஜூன் 2017 அன்று நகர குப்பை மேலாண்மை நிறுவனமான "கிராட்ஸ்கா சிஸ்டோகா", நிலப்பரப்பின் எரியும் பகுதியை மண்ணால் நிரப்பிய பின்னர், தீ அணைக்கப்பட்டதாக அறிவித்தது. அப்போதுதான், ஒரு கட்டத்தில் வெடிக்கும் மீத்தேன் ஒரு பகுதியில் (அல்லது 30 சதவீதம் நிலப்பரப்பில்) எரிந்தது என்ற தகவல் வெளியிடப்பட்டது. இருப்பினும், தீ உண்மையில் ஆழத்தில் அணைக்கப்பட்டதா என்று உறுதியாகக் கூற முடியாது என்று அதிகாரிகள் தெரிவித்தனர். 2019 அக்டோபரில், மூடுபனி நகரத்தை ஆக்கிரமிக்கத் தொடங்கியது. பல சிறப்பு வெளிநாட்டு மாசுபாடு மற்றும் காற்றின் தர தளங்கள் பெல்கிரேடை இந்த காலகட்டத்தில் உலகின் மிகவும் மாசுபட்ட நகரங்களில் ஒன்றாக அறிவித்தன, பாரம்பரியமாக மிகவும் மாசுபட்ட ஆசிய நகரங்களான பெய்ஜிங், ஜகார்த்தா மற்றும் டெல்லி போன்றவற்றை விட முன்னணியில் உள்ளன. சராசரி இலையுதிர்காலத்தை விட வெப்பம் மற்றும் தினசரி மற்றும் இரவு வெப்பநிலைக்கு இடையிலான அதிக வேறுபாடு, அதிக வளிமண்டல அழுத்தம், மழை மற்றும் காற்று இல்லாதது, நகரத்தைச் சுற்றி பெருமளவில் பயிர்கள் எரிப்பு மற்றும் போக்குவரத்து மாசுபாடு ஆகியவை பல்வேறு காரணங்களாக இருந்தன, ஆனால் நிபுணர்கள் பீதியடையத் தேவையில்லை என்று கூறினர். இருப்பினும், நகரம் அழுக்கு மூடுபனியால் மூடப்பட்டிருந்ததால், ஆரோக்கியமான மற்றும் நோய்வாய்ப்பட்ட குடிமக்களுக்கு அதிக நேரத்தை வீட்டிற்குள்ளேயே செலவிடுவது உட்பட சுகாதார பரிந்துரைகள் வழங்கப்பட்டன. குடிமக்கள் நிலப்பரப்பில் தீ மற்றும் புகையைப் புகாரளிக்கத் தொடங்கினர், இது புகைமூட்டத்தின் ஆதாரங்களில் ஒன்றாகும் என்று கூறினர், ஆனால் இது அதிகாரிகளால் மறுக்கப்பட்டது. தீ பற்றிய புகைப்படங்கள் மற்றும் வீடியோக்கள் வெளியிடப்பட்ட பிறகும், மறுப்புகள் தொடர்ந்தன. நிருபர்களும் பல ஆர்வலர்கள் குழுக்களும் நிலப்பரப்பை பார்வையிட்டு நிலைமையை சரிபார்க்க விரும்பியபோது, போலீசார் அந்த வசதியை அணுகுவதைத் தடுத்தனர். அதிகாரிகள் பின்னர் தீப்பிடித்ததாக ஒப்புக்கொண்டனர், ஆனால் திறந்தவை அல்ல, அதே நேரத்தில் அமைச்சர் திருவன் இது "ஒரு அரிய நிகழ்வு அல்ல" என்றும் "விரைவில், எல்லாம் கட்டுப்பாட்டுக்குள் வரும்" என்றும் கூறினார். வின்சா தீ விபத்து குறித்து நிர்வாகத்தால் பொதுமக்களுக்கு அறிவிக்கப்பட்ட விதம் குறித்து குறைதீர்ப்பு அதிகாரி ஜோரன் பாஸாலிக் நடவடிக்கைகளைத் தொடங்கினார். 2020 ஜனவரி 2020 இல், குடிமக்கள் மீண்டும் நிலப்பரப்பிலிருந்து புகையைப் புகாரளித்தனர், இது பெல்கிரேடின் வரலாற்றில் மாசுபாடு மற்றும் மூடுபனியின் மிக மோசமான காலகட்டங்களில் ஒன்றாகும். இந்த முறை அதிகாரிகள் உடனடியாக புகை, ஆனால் தீ அல்ல, அத்தகைய வகையான நிலப்பரப்புகளில் ஒரு சாதாரண தோற்றம் என்று ஒப்புக்கொண்டனர். வெகுஜன வீணாவாதம் இப்போது தொடர்ந்து செயலில் இருப்பதால், ஒவ்வொரு நிலச்சரிவின் போதும் விரிசல்கள் திறக்கின்றன, அவை மீத்தேனை வெளியிடுகின்றன, இது புகையையும் புகையையும் உருவாக்குகிறது. இடைவிடாத கண்காணிப்பில் உள்ள மொபைல் அலகுகள் சிக்கல் தோன்றும்போது அதைச் சமாளிக்க ஒழுங்கமைக்கப்பட்டுள்ளன என்று கூறப்பட்டது. பிப்ரவரியில் புதிய தீ விபத்து குறித்து ஊடகங்கள் செய்தி வெளியிட்டபோது, இது போலியான செய்தி என்றும் பீதி பரவுவதாகவும் அதிகாரிகள் அச்சுறுத்தினர், மீண்டும் நிலப்பரப்பு எல்லா நேரத்திலும் மூச்சுத்திணறுவது இயல்பானது என்று கூறினர். டான்யூப் நதியில் மாசுபட்ட நீர் வடிகட்டப்படுவதைத் தடுக்க 2018 ஆம் ஆண்டில் 2 மில்லியன் டாலர் செலவில் இந்த அணை கட்டப்பட்டதாகவும் அவர்கள் கூறினர், இருப்பினும் இந்த அணையை இதற்கு முன்பு யாரும் குறிப்பிடவில்லை அல்லது அதன் கட்டுமானத்தைப் பற்றி தெரிவிக்கவில்லை. சில வாரங்களுக்குப் பிறகு, அணை 2019 மார்ச் மாதம் கட்டி முடிக்கப்பட்டதாகக் கூறப்பட்டது. நிலப்பரப்பு எரிகிறது என்று தொடர்ந்து கூறுபவர் மீது வழக்குத் தொடரப்போவதாக கம்பெனி நிர்வாகம் அச்சுறுத்தியது. மார்ச் 2020 இல், கரோனாவைரஸ் வெடித்ததால் பெல்கிரேடில் போக்குவரத்து பெருமளவில் குறைந்த போதிலும், பெல்கிரேடில் மாசுபாடு வானளாவ உயர்ந்தது, வலுவான கோசாவா காற்று இருந்தபோதிலும், வாசனை மற்றும் மூடுபனியுடன் மீண்டும் தொடர்ந்தது. நிலப்பரப்பை நிர்வகிக்கும் "கிராட்ஸ்கா சிஸ்டோகா" நிறுவனத்தில் உள்ள தொழிற்சங்கங்களில் ஒன்றின் தலைவரான ஜெல்ஜ்கோ வெசெலினோவிக், வின்சாவில் ஏற்பட்ட சமீபத்திய தீ விபத்தை மாசுபாட்டின் ஆதாரங்களில் ஒன்றாக பெயரிட்டார். தவறான தகவல்களால் அச்சத்தையும் பீதியையும் பரப்பியதாக குற்றம் சாட்டப்பட்ட நிறுவனத்தின் தலைவர், வெசெலினோவிக் மீது குற்றவியல் புகாரை அறிவித்தார், "அனைத்து நிலநிரப்பல் செயல்முறைகளும் இயற்கையான நிகழ்வுகளின் விளைவாகும்" என்று மீண்டும் கூறினார். நவம்பர் 2020 இல், நிலப்பரப்பை பெருமளவில் புனரமைத்ததன் பின்னணியில் உள்ள தனியார் முதலீட்டாளர்கள் தீ "அடிக்கடி மற்றும் நிலையானது" என்று ஒப்புக் கொண்டனர். 1 ஏப்ரல் 2015 அன்று, நகர மேலாளர் கோரன் வெசிக், நிலப்பரப்பை சுத்தம் செய்வதற்கும், மேம்படுத்துவதற்கும், நவீனமயமாக்குவதற்கும், இயக்குவதற்கும் தனியார் மூலோபாய பங்குதாரர் தேர்ந்தெடுக்கப்படுவார் என்று அறிவித்தார். ஜூன் அல்லது ஜூலை 2015க்குள் டெண்டருக்கான அழைப்பு திறக்கப்படும் என்றும், பங்குதாரர் ஆண்டு இறுதிக்குள் அறியப்படுவார் என்றும் அவர் கூறினார். ஜூன் 2016 ஒப்பந்தம் கையெழுத்திடப்பட வேண்டிய தேதியாக அறிவிக்கப்பட்டது, அதே நேரத்தில் ஜனவரி 2020 புதிய கழிவு-ஆற்றல் ஆலை திறக்கப்பட வேண்டிய தேதியாக நிர்ணயிக்கப்பட்டது. 11 நிறுவனங்கள் விண்ணப்பித்தன, ஆனால் பிந்தைய கட்டங்களில், அந்த எண்ணிக்கை 4 அல்லது 5 ஆகக் குறைந்தது, மேலும் நகர அதிகாரிகளும் (வெசிக், மேயர் மாலி, துணை மேயர் ஆண்ட்ரேஜா ம்லாடெனோவிக்) முதலீட்டின் அளவு (250 முதல் 400 மில்லியன் வரை) அல்லது ஒப்பந்தத்தின் காலம் (16,20 அல்லது 25 ஆண்டுகள்) குறித்து உடன்பட முடியவில்லை. பிப்ரவரி 2017 இல், ஏலதாரர்களின் தேர்வு இறுதி கட்டத்தில் இருப்பதாகவும், 2017 ஆம் ஆண்டின் முதல் பாதியில் மூலோபாய பங்குதாரர் தேர்ந்தெடுக்கப்படுவார் என்றும் வெசிக் கூறினார். 11 ஜூன் 2017 அன்று, தீவிபத்தின் போது, மேயர் மாலி, ஜூலை 6 ஆம் தேதி வின்கா பிரச்சினை தீர்க்கப்படும் என்று கூறினார், அப்போது "மிகப்பெரிய உலக நிறுவனங்களின்" ஏலங்கள் திறக்கப்படும். தேதி ஜூலை 13 க்கு மாற்றப்பட்டது மற்றும் பங்குதாரரைத் தேர்ந்தெடுப்பதற்கான காலக்கெடு ஆகஸ்ட் வரை மாற்றப்பட்டது. 13 ஜூலை 2017 அன்று ஏலங்கள் திறக்கப்பட்டபோது, சூயஸ்-இட்டோச்சுவின் பிரெஞ்சு-ஜப்பானிய கூட்டமைப்பு மட்டுமே உள்ளது என்பது தெரியவந்தது. ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்டால், சிறந்த சூழ்நிலையில் கூட, 2018 ஆம் ஆண்டின் இரண்டாம் பாதிக்கு முன் எந்த வேலையும் தொடங்காது. நகர நிர்வாகத்தின் அரசியலை எதிர்க்கும் மற்றும் போராட்டங்கள் மற்றும் நிகழ்ச்சிகளை தொடர்ந்து ஏற்பாடு செய்யும் "நெ டேவிமோ பியோக்ராட்" இயக்கம், பார்சிலோனாவை ஒரு எடுத்துக்காட்டாக மேற்கோள் காட்டி, நீண்ட காலத்திற்கு நிலப்பரப்புகளுக்கான மூலோபாய கூட்டாண்மை திறமையற்றது மற்றும் லாபமற்றது என்பதை நிரூபிக்கிறது என்று கூறியது. இந்த வாய்ப்பை நகரம் ஏற்றுக்கொண்டது மற்றும் 29 செப்டம்பர் 2017 அன்று ஒப்பந்தம் கையெழுத்தானது. இந்த திட்டம் ஒரு நல்ல முதலீடு என்றும் அந்த ஒப்பந்தம் வெளிப்படையானது என்றும் மேயர் மாலி கூறினார். அரசியல் எதிர்க்கட்சி இந்த ஒப்பந்தம் "பெல்கிரேட் வாட்டர்ஃபிரண்டில் உள்ளதை விட இன்னும் அவதூறாக இருக்கலாம்" என்று கூறியதுடன், முழு திட்டமும் நகரத்திலிருந்து பணத்தை வெளியேற்றுவதற்கான ஒரு திட்டம் என்று நிர்வாகத்தை வெளிப்படையாக குற்றம் சாட்டியது. பகுதி ஆவணங்கள், முழு ஒப்பந்தமாக இல்லாவிட்டாலும், நகர பிரதிநிதிகளிடம் ஒப்படைக்கப்பட்டுள்ளன, மேலும் அவை டிரான்ஸ்பரன்சி செர்பியாவால் ஆன்லைனில் வெளியிடப்பட்டுள்ளன. சிட்டி டிஃபென்டர் அலுவலகத்தின் பகுப்பாய்வு, நகரம் ஒப்பந்தத்தை ஏற்றுக்கொள்வதற்குத் தேவைப்பட்டது, சாதகமாக இல்லை. நகர பாதுகாவலர் கூறினார்ஃ "ஒப்பந்தத்தின் மொழிபெயர்ப்பு செர்பிய மொழியின் விதிகளின்படி செய்யப்படவில்லை மற்றும் செர்பிய மற்றும் ஆங்கில பதிப்புகளின் வெவ்வேறு விளக்கங்கள் இருந்தால், முன்னுரிமை ஆங்கில பதிப்பைக் கொண்டுள்ளது, ஒப்பந்தத்தின் பிரிவு 71, பிரிவு 9 ஏ இன் படி. ஆங்கில பதிப்பு பாதுகாவலர் அலுவலகத்தால் பகுப்பாய்வு செய்யப்படவில்லை மற்றும் ஒப்பந்தத்தின் பெரும்பகுதி மாற்றங்களுக்கு ஆளாகாது. (ஒன்று) ஒப்பந்தப் பகுதியும் ஒரு நடுவர் மன்றமாக (செயல்படுகிறது) என்பதையும், ஒப்பந்தத்தின் உரை நேர்மறையான சட்டத்தால் வழங்கப்படாத சட்ட விதிமுறைகளைப் பயன்படுத்துகிறது என்பதையும் நாங்கள் குறிப்பிடுகிறோம், எனவே அவை நேர்மறையான சட்டத்திற்கு ஏற்ப உள்ளதா என்பதை உறுதியாக உறுதிப்படுத்தக்கூடிய நிலையில் நாங்கள் இல்லை ". இந்த ஒப்பந்தத்தில் எரியூட்டும் ஆலையை நிர்மாணிப்பதும் அடங்கும். "நெ டேவிமோ பியோக்ராட்" மற்றும் சுற்றுச்சூழல் ஆர்வலர் விளாடிமிர் ராடோஜிசிக் ஆகியோரின் கூற்றுப்படி, அடுத்த 30 ஆண்டுகளில் குடிமக்களுக்கு கட்டாயமாக €15 பில்லியன் அல்லது ஆண்டுக்கு €38 மில்லியன் செலவாகும், இது ஒப்பந்தத்தின் மூலம் சூயஸ்-இட்டோச்சுவுக்கு செலுத்தப்பட்ட தொகையாகும். மறுசுழற்சியை ஊக்குவித்தல் மற்றும் விரிவுபடுத்துதல் மற்றும் நூற்றுக்கணக்கான ஏழ்மையான குடிமக்களுக்கு வேலைவாய்ப்பு அளிக்கும் சிறிய மறுசுழற்சி அலகுகளை நிர்மாணிப்பதில் மிகக் குறைந்த முதலீடுகளைச் செய்வதற்குப் பதிலாக, நகர நிர்வாகம் தனியார் முதலீட்டாளர்களுக்கு பெரும் தொகையை செலுத்த முடிவு செய்தது. மேலும், நகரம் மறுசுழற்சி செய்யப்பட்ட குப்பைகளின் மதிப்புமிக்க வளத்தை இந்த வழியில் கண்டித்து வருகிறது, மேலும் கூடுதலாக காற்றை மாசுபடுத்துகிறது. குப்பை மேலாண்மை குறித்த மூலோபாய ஆவணங்கள் எரியூட்டும் ஆலையை ஒருபோதும் கற்பனை செய்யவில்லை, இதற்கு நேர்மாறாக. அறிக்கைகளின்படி, எரிக்கப்படுவதற்கு முன்பு குப்பைகள் வரிசைப்படுத்தப்படாது, எனவே வண்ணப்பூச்சுகள், பேட்டரிகள், பி. வி. சி போன்றவை அனைத்தும். எரிக்கப்படும். இந்த திட்டத்தை எதிர்ப்பவர்களின் தொடர்ச்சியான கூற்றுக்கள் இருந்தபோதிலும், நகரம், அதன் குடிமக்களின் இழப்பில், முதலீட்டாளருக்கு பணம் செலுத்தும், இப்போது ஒரு துணை மேயர் கோரன் வெசிக், இந்த திட்டத்திற்கு குடிமக்களுக்கு ஒரு பைசா கூட செலவாகாது என்று கூறினார். ஆனால் ஏற்கனவே 2017 ஆம் ஆண்டில், செர்பியாவில் உள்ள "சூயஸ்" மேலாளர் பிலிப் தீல், "பெல்கிரேட் நகரத்திலிருந்து" சூயஸ் "மற்றும்" இட்டோச்சு "க்குச் சொந்தமான புதிதாக உருவாக்கப்பட்ட நிறுவனத்திற்கு பணம் செலுத்துவது, கழிவு மேலாண்மைக்கு புதிய, சிறப்பு வரியிலிருந்து கணிசமாக நிதியளிக்கப்படும்" என்றும், அக்டோபர் 1,2019 அன்று, "கழிவு மேலாண்மை" குறித்து வகுப்புவாத மசோதாவில் ஒரு புதிய உருப்படி சேர்க்கப்பட்டது என்றும் கூறினார். மேலும், அந்த தேதி வரை, நகரம் இப்போது மத்திய 10 க்கு பதிலாக அனைத்து 17 நகர நகராட்சிகளிடமிருந்தும் வகுப்புவாத பில்களை சேகரிக்கும். 6 அக்டோபர் 2019 அன்று, நிலப்பரப்பு மறுசீரமைப்பு பணிகள் தொடங்கப்பட்டதாக வெசிக் அறிவித்தார். தற்போதுள்ள நிலப்பரப்பு சுத்திகரிக்கப்பட்டு, மீண்டும் பயிரிடப்பட்டு, மூடப்படும், அதே நேரத்தில் புதிய நிலப்பரப்பு கட்டப்படும். ஒருங்கிணைந்த கழிவு சுத்திகரிப்பு (எரியூட்டும்) ஆலை கட்டப்படும், இது கழிவுகளிலிருந்து மின்சாரம் மற்றும் வெப்பத்தையும் உற்பத்தி செய்யும். திட்டமிடப்பட்ட மின் திறன் 103 கிலோவாட் ஆகும், ஒரு மணி நேரத்திற்கு 43 டன் கழிவுகளை சுத்திகரிக்கிறது. பெல் கிரேடர்களுக்கு மின்சாரம் கிடைக்கும், ஆனால் நகரம் சராசரியை விட அதிக விலையை செலுத்த வேண்டியிருக்கும். திறன் ஆண்டுக்கு 340.000 டன்களாக திட்டமிடப்பட்டுள்ளது. மற்றொரு ஆலை ஆண்டுக்கு 100.000 டன் திறன் கொண்ட கட்டுமானக் கழிவுகள் மற்றும் இடிபாடுகளை சுத்திகரிக்கும். கட்டிடம் கட்டுதல், சாலை அமைத்தல் போன்றவற்றிற்கு சுத்திகரிப்பு பொருட்கள் மீண்டும் பயன்படுத்தப்படும். மூன்றாவது மற்றும் நான்காவது சுத்திகரிப்பு நிலையங்களுக்கான திட்டங்கள் உள்ளனஃ நீர் சுத்திகரிப்பு (பின்னர் இது தொழில்நுட்ப நீராகப் பயன்படுத்தப்படும்) மற்றும் நிலநிரப்பல் வாயுக்களைச் சேகரிப்பது, அவை ஆற்றல் உற்பத்திக்கு பயன்படுத்தப்படும். உயிரி எரிவாயு முதன்மையாக நிலப்பரப்பில் உள்ள வசதிகளுக்குத் தேவையான எரிசக்தி உற்பத்திக்கு பயன்படுத்தப்படும், மேலும் உபரி நகரத்திற்கு விநியோகிக்கப்படும். வின்சாவிலிருந்து பெல்கிரேடின் அருகிலுள்ள கொன்ஜார்னிக்கில் உள்ள வெப்ப ஆலைக்கு வெப்பக் குழாய் அமைக்கும் பணியும் தொடங்கியது. எரியூட்டும் ஆலையில் இருந்து இரண்டாம் நிலை கழிவு பிரிப்பு செயல்முறையால் உற்பத்தி செய்யப்படும் எரிவாயுவுக்கு இது திட்டமிடப்பட்டுள்ளது, இது வெப்பத்திற்கு பயன்படுத்தப்படும். அக்டோபர் 2019 இல், ஐரோப்பிய முதலீட்டு வங்கி (EIB) எரியூட்டும் ஆலைக்கு நிதியளிக்க மறுத்துவிட்டதாக அறிவித்தது. உள் மதிப்பீட்டிற்குப் பிறகு, ஐரோப்பிய ஆணையத்தின் எதிர்மறையான கண்டுபிடிப்புகளுடன் உடன்படவும், திட்டத்திலிருந்து விலகவும் EIB முடிவு செய்தது. இந்த திட்டம் பெல்கிரேட் குடிமக்கள் (சுகாதார அபாயமாக) மற்றும் செர்பியாவின் அனைத்து குடிமக்களையும் பாதிக்கும் என்று வங்கி கூறியது (இந்த திட்டம் ஐரோப்பிய ஒன்றிய பேச்சுவார்த்தைகள் அத்தியாயம் எண். 27, இது செர்பியா ஐரோப்பிய ஒன்றியத்தில் சேருவதைத் தடுக்கும்). சுற்றுச்சூழல் பாதுகாப்பு அமைச்சர் கோரன் திவன் இது உண்மையல்ல என்றும், ஆலை "மிக உயர்ந்த ஐரோப்பிய தரநிலைகளால்" கட்டப்படும் என்றும், ஆனால் அரசியல் காரணமாக EIB பின்வாங்கியது என்றும் கூறினார். செர்பியாவில் உள்ள ஐரோப்பிய ஒன்றிய தூதுக்குழு, மறுசுழற்சி செய்யவோ அல்லது வேறு எந்த வகையிலும் சுத்திகரிக்கவோ முடியாத கழிவுகளின் சிறிய பகுதிக்கு மட்டுமே எரிக்க அனுமதிக்கப்பட வேண்டும் என்று விளக்கியது, அதே நேரத்தில் இந்த திட்டத்தின் மூலம் அதிக அளவு கழிவுகள் எரிக்கப்படும், மேலும் அரசாங்கம் திட்டத்தை "சரிசெய்ய வேண்டும்". தனியார் முதலீட்டாளர்கள் நிதியுதவியைத் தொடர்வார்கள் என்று கூறினர். இந்த செயல்முறை முடிந்ததும், பெல்கிரேடில் மிகவும் தூய்மையான காற்றை வழங்கும் என்று கூறி மோசமான தொழில்நுட்பம் குறித்த கூற்றுக்களை முதலீட்டாளர்கள் மறுத்தனர். கழிவுகளை எரிக்கும் தொழில்நுட்பம் ஐரோப்பாவில் (ஐரோப்பிய ஒன்றியத்தில் 450 வசதிகள்) மற்றும் ஜப்பானில் (டோக்கியோவில் 23) உள்ளதைப் போலவே உள்ளது. எரிக்கப் பயன்படுத்தப்படும் ரிவர்ஸ் ஆக்டிங் கிரேட் மார்ட்டின், 90 சதவீதம் கழிவுகளிலிருந்து ஆற்றலுக்கான வசதிகளில் பயன்படுத்தப்படுகிறது. இந்த புகை தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட வினையூக்கி அல்லாத குறைப்பு அமைப்பால் வடிகட்டப்பட்டு, உயரமான புகைபோக்கிகளிலிருந்து வளிமண்டலத்தில் வெளியேற்றப்படும். காற்று தொடர்ந்து கண்காணிக்கப்படும். பல கிலோமீட்டர் நீளமுள்ள குழாய் மற்றும் கால்வாய்கள் கட்டம் கட்டப்பட்டுள்ளது, இது வளிமண்டல மழைப்பொழிவு மற்றும் கழிவுநீர் இரண்டையும் வடிகட்டி சேகரித்து, பழைய நிலப்பரப்பின் அடிவாரத்திற்கு செலுத்தும். அங்கு, இது தலைகீழ் சவ்வூடுபரவல் செயல்முறையால் சிகிச்சையளிக்கப்படும், மேலும், தெளிவான தண்ணீராக, ஒஸல்ஜான்ஸ்கி போடோக் சிற்றோடை வழியாக டான்யூபுக்குள் செலுத்தப்படும். பிப்ரவரி 2020 இல், பணிகளின் அட்டவணை அறிவிக்கப்பட்டதுஃ கழிவு சுத்திகரிப்பு வசதி ஏப்ரல் நடுப்பகுதியில் முடிக்கப்படும்; கழிவு ஆற்றலில் மின் நிலையத்தின் கட்டுமானம் 2020 நடுப்பகுதியில் தொடங்கும்; கழிவுநீர் சுத்திகரிப்பு வசதியை 2020 இறுதிக்குள் முடிக்க திட்டமிடப்பட்டுள்ளது; முழு திட்டமும் 2022 இறுதிக்குள் முடிக்கப்படும். புதிய துப்புரவு நிலப்பரப்பு 2021 ஆம் ஆண்டின் தொடக்கத்தில் திறக்கப்பட வேண்டும், அப்போது பழையது மீட்கப்படும். கனிமப் பொருட்களின் தடிமனான அடுக்கால் மூடப்பட்டிருக்கும், ஆனால் புவி-செயற்கை சவ்வாலும் மூடப்படும், இது நிலப்பரப்புக்குள் தண்ணீர் செல்வதைத் தடுக்கும், ஆனால் கார்பன் வாயுக்கள் அதிலிருந்து பரவுவதைத் தடுக்கும். 30 மாதங்களில் பல கட்டங்களுக்குப் பிறகு, 2024 ஆம் ஆண்டில் மீட்பு முடிக்கப்பட வேண்டும். துப்புரவு நிலப்பரப்பு திறப்பு மீண்டும் ஒத்திவைக்கப்பட்டது (30 செப்டம்பர் 2020 முதல் 31 ஜனவரி 2021 வரை, பின்னர் மார்ச் வரை). முக்கிய பிரச்சினை பழைய நிலப்பரப்பின் நிலச்சரிவு, குறிப்பாக 2020 டிசம்பரில் ஒரு பெரிய நிலச்சரிவு, சாலையின் ஒரு பகுதியும் அழிக்கப்பட்டது. 2021 ஆம் ஆண்டில் புதிய, இன்னும் முடிக்கப்படாத நிலப்பரப்பின் பகுதியில் நிலச்சரிவு ஏற்பட்டது. இது திட்டத்திலும் கூடுதல் பணிகளிலும் மாற்றங்களை ஏற்படுத்தியது, எனவே திறப்பு ஆண்டின் "இரண்டாவது காலாண்டுக்கு" ஒத்திவைக்கப்பட்டது. பழைய நிலப்பரப்பு ஆகஸ்ட் 2021 இல் மூடப்பட்டதாக அதிகாரப்பூர்வமாக அறிவிக்கப்பட்டது. நிலப்பரப்பைச் சுற்றி பரந்த மற்றும் நீண்ட பசுமை பெல்ட் உருவாகும் என்று நவம்பர் 2021 இல் அறிவிக்கப்பட்டது. காலக்கெடு மீண்டும் நகர்த்தப்பட்டது, மேலும் மின் நிலையம் ஜனவரி 2023 இல் குறைந்த மட்டத்தில் தொடக்கத்தில் செயல்படும் என்று கூறப்பட்டது, ஆனால் "இறுதி சோதனை" பிப்ரவரி மாதத்தில் அறிவிக்கப்பட்டது. வெற்றிகரமாக இருந்தால், எரிசக்தி உற்பத்தி ஏப்ரல் மாதத்தில் தொடங்கும், அதே நேரத்தில் 2023/2024 வெப்ப பருவத்தில் வெப்பம் தொடங்கும். புதிய நிர்வாகம் பின்னர் முழு திட்டத்தையும் மேலும் மேம்படுத்த வேண்டும் என்று அறிவித்தது, ஏனெனில் அவர்கள் கழிவுகளின் அளவை கிட்டத்தட்ட கால் பங்கு தவறாக மதிப்பிட்டனர். ஆண்டுக்கு 5,10,000 டன்களுக்குப் பதிலாக, 625,000 டன்கள் குடியிருப்பாளர்களால் உற்பத்தி செய்யப்படுகின்றன. மின் நிலையம் இன்னும் கழிவுகளை சுத்திகரிக்காததால், ஆகஸ்ட் 2021 முதல் புதிய நிலப்பரப்பு செயல்பாட்டுக்கு வந்தபோது, ஜனவரி 2023 வரை, சேமிப்புக்கான முழு திறனும் நிரப்பப்பட்டது, எனவே புதிய சேமிப்பு பகுதி 2022 ஆம் ஆண்டின் இறுதிக்குள் முடிக்கப்பட்டது. "பெல் கிரேடர்கள், வெளிப்படையாக அதிக வகுப்புவாத கழிவுகளை விரைவாகவும் வேகமாகவும் உற்பத்தி செய்கிறார்கள்", அதே நேரத்தில் "மீண்டும் பயன்படுத்தக்கூடிய கழிவு கூறுகளை பிரித்தெடுப்பது மெதுவாக முன்னேறுகிறது" என்று நிர்வாகம் கூறியது. மின் நிலையம் உகந்த முறையில் செயல்படும்போது கூட, இது ஆண்டுக்கு 340,000 டன்களை சுத்திகரிக்கும், இது முன்பு திட்டமிடப்பட்ட 170,000 டன்களுக்கு பதிலாக 285,000 டன் சுத்திகரிக்கப்படாத கழிவுகளை விட்டுச்செல்லும். பழைய நிலப்பரப்பை நிலைநிறுத்துவதற்கான பணிகள் 2023 ஆம் ஆண்டின் இரண்டாவது காலாண்டில் திட்டமிடப்பட்டுள்ளன. அரசியல் நகராட்சியின் மேற்கு மற்றும் கிழக்குப் பகுதிகளுக்கு இடையிலான பெரிய பொருளாதார மற்றும் மக்கள்தொகை முரண்பாட்டின் விளைவாக ஒரு சமீபத்திய பிரேரணை, க்ரோக்கா நகராட்சியின் மேற்குப் பகுதியிலிருந்து உருவாக்கப்பட்ட எதிர்கால நகராட்சியின் சாத்தியமான இருக்கை குறித்து வின்சாவைக் குறிப்பிடுகிறது, இதில் கலுடெரிகா, போலேக், லெஸ்டேன் மற்றும் ரிட்டோபெக் ஆகியவை அடங்கும். குறிப்புகள் நூலியல் மாலா ப்ரோஸ்வெட்டினா என்சிக்லோபீடிஜா, மூன்றாம் பதிப்பு (1985); ப்ரோஸ்வெட்டா; ஜோவன் டி. மார்கோவிக் (1990): என்சிக்லோபீடிஜ்ஸ்கி ஜியோகிராஃப்ஸ்கி லெக்ஸிகோன் ஜுகோஸ்லாவிஜே; ஸ்வ்ஜெட்லோஸ்ட்-சரஜேவோ; ஸ்ராப்ஸ்கா போரோடிச்னா என்சிக்லோபீடிஜா, தொகுதி. வி (2006); நரோத்னா குன்ஜிகா மற்றும் பொலிடிகா என். எம்.; (என். கே.) பெல்கிரேடின் புறநகர்ப் பகுதிகள் பெல்கிரேடின் முன்னாள் மற்றும் முன்மொழியப்பட்ட நகராட்சிகள் சுமடிஜா வின்சா கலாச்சாரம்