JPT Bus Company
ஜேபிடி பஸ் கம்பெனி (முன்பு ஜேபி டிராவல்), இங்கிலாந்தின் கிரேட்டர் மான்செஸ்டரில் உள்ள மிடில்டனை தளமாகக் கொண்ட ஒரு பேருந்து நிறுவனமாகும். 25 ஏப்ரல் 2014 அன்று செயல்பாடுகள் நிறுத்தப்பட்டன, வணிகம் ஸ்டேஜ்கோச் மான்செஸ்டரால் கையகப்படுத்தப்பட்டது. இந்த நிறுவனம் 1974 ஆம் ஆண்டில் ஜேனட் மற்றும் பீட்டர் வால்ஷ் ஆகியோரால் நிறுவப்பட்டது, 1987 ஆம் ஆண்டில் பேருந்து சந்தையில் நுழைந்தது. 1980 களின் பிற்பகுதியில் "சிட்டி நிப்பி" என்ற பெயரில் ஒரு சிறிய சேவை நெட்வொர்க் உருவாகத் தொடங்கியது, பேருந்து செயல்பாடுகளைத் தொடங்கிய 12 மாதங்களுக்குள் பின்வரும் வழித்தடங்கள் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டனஃ 12 மிடில்டன்-மூர்க்லோஸ் 62 மிடில்டன்-மோஸ்டன் 129 மிடில்டன்-போர்ஷா 130 லாங்லி-மிடில்டன்-க்ரம்ப்சால் 131 மிடில்டன்-மான்செஸ்டர் 132 மிடில்டன்-லாங்லி 133 மிடில்டன்-அல்கிங்டன் அதன் பின்னர், மான்செஸ்டர் முழுவதும் சேவைகளின் நெட்வொர்க் உருவாக்கப்பட்டது. வடக்கு மான்செஸ்டரில் கவனம் செலுத்தும் அதே வேளையில், கிரேட்டர் மான்செஸ்டருக்கான டிரான்ஸ்போர்ட் டெண்டர்களை வென்றதன் மூலம் நிறுவனம் தெற்கு பகுதியில் ஒரு இருப்பைப் பெற்றுள்ளது. கடந்த சில ஆண்டுகளில், இந்த வழிகளின் மூலம் விரிவாக்கம் ஃபார்ன்வொர்த் மற்றும் ஸ்டாக்போர்ட் வரை சென்றுள்ளது. வடக்கு மான்செஸ்டர் பொது மருத்துவமனையை கடந்து செல்ல 162 சேவையை வழிதவறிச் செல்லும் முயற்சி அல்கிங்டன் பகுதியில் வசிப்பவர்களிடமிருந்து எதிர்ப்பை சந்தித்தது. இந்த முடிவு மாற்றப்பட்டது, அதற்கு பதிலாக அல்கிங்டன் தோட்டத்தின் பெரும்பகுதிக்கு சேவை செய்ய பாதை திருப்பி விடப்பட்டது. 2007 ஆம் ஆண்டில், அவர்கள் ஆஷாலின் பயிற்சியாளர்களால் இயக்கப்படும் சேவைகளை எடுத்துக் கொண்டனர், பின்னர் முன்னாள் ஆபரேட்டரான வேல் ஆஃப் மான்செஸ்டரின் வழித்தடங்களை எடுத்துக் கொண்டனர். 2009 ஆம் ஆண்டில் மற்றொரு கண்டுபிடிப்பு நிகழ்ந்தது, ஓல்ட்ஹாம், மோஸ்லி மற்றும் ஹைட் இடையேயான பாதை 343 இல் குறைந்த தள பேருந்துகளை இயக்கும் முதல் ஆபரேட்டர் ஆனார். ஒரு கோடைக்கால விளம்பரத்தின் ஒரு பகுதியாக, ஆகஸ்ட் 2009 இல் நிறுவனம் அதன் வாராந்திர சீசன் டிக்கெட்டின் விலையை £ 10.00 இலிருந்து £5 ஆகக் குறைத்தது, அந்த நேரத்தில் போட்டியிடும் முக்கிய ஆபரேட்டர்கள் சேவைகளை குறைத்துக் கொண்டிருந்தனர். அக்டோபர் 2009 இல் இந்த நிறுவனத்திற்கு வடக்கு மான்செஸ்டரில் ஐந்து புதிய சேவைகளுக்கான ஒப்பந்தங்கள் வழங்கப்பட்டன, மேலும் பாதைகளுக்கு புதிய குறைந்த மாடி வாகனங்களை வாங்க 250,000 பவுண்டுகள் கடன் பெற்றது. 2010 ஆம் ஆண்டில் ஜேனட் மற்றும் பீட்டர் வால்ஷ் ஆகியோர் வணிகத்தின் கட்டுப்பாட்டை மகன் மார்க்கிடம் ஒப்படைத்து ஓய்வு பெற்றனர். ஜனவரி 2011 இல், ஜே. பி. டிராவல் அதன் சகோதரி நிறுவனமான யூரோபஸ் எலன்ப்ரூக் டிராவல் என்று அழைக்கப்படும் உள்ளூர் பயிற்சியாளர் நிறுவனத்தை வாங்கியதாக அறிவித்தது. யூரோபஸ் 15 மே 2011 அன்று பாதை 17 இல் இயங்கத் தொடங்கியது, அந்த பாதையில் முதல் கிரேட்டர் மான்செஸ்டருக்கு எதிராக திறம்பட போட்டியிட்டது. ஐந்து முன்னாள் ஸ்டேஜ்கோச் அலெக்சாண்டர் ALX200 உடல் வால்வோ B6LE கள் பயன்படுத்தப்பட்டன, இது ஒரு ஒருங்கிணைந்த கால அட்டவணையில் JPT உடன் இயங்குகிறது. யூரோபஸ் வாகனங்கள் ஜே. பி. டி. யைப் போலவே அதே வண்ணத் திட்டத்தைப் பகிர்ந்து கொண்டன (யூரோபஸ் லோகோவைத் தவிர). 2012 ஆம் ஆண்டின் பிற்பகுதியில் யூரோபஸ் செயல்பாடு மூடப்பட்டது, அனைத்து வாகனங்களும் ஜே. பி. டி பேருந்துகளாக மறுபெயரிடப்பட்டன, மேலும் ஜே. பி. டி கடற்படை எண்களைப் பெற்றன. பிப்ரவரி 2012 இல் ஜே. பி. டி மிடில்டன் நகர மையத்திற்கு அருகிலுள்ள முன்னாள் ப்ரூக்ஃபீல்ட் மில்லில் இருந்து இயக்க இரண்டாவது டிப்போவைக் கட்டுவதாக அறிவித்தது (மிடில்டன் சந்திப்பில் அவர்களின் தற்போதைய டிப்போ திறந்திருக்கும்). ஜூன் 20,2012 அன்று ஜே. பி. டி தங்கள் முகநூல் பக்கம் வழியாக தங்களுக்கு உரிமங்கள் அதிகரிப்பு வழங்கப்பட்டதாக அறிவித்தது, அதாவது அவர்கள் சாலையில் அதிக பேருந்துகளை வைத்திருக்க முடியும். ஜனவரி 2013 இல் ஜேபிடி பாதை 17 ஐ திரும்பப் பெற முடிவு செய்தது (ஒரு பள்ளி பயணத்தைத் தவிர); இது இப்போது முதல் மான்செஸ்டரை பாதை 17 இல் உள்ள ஒரே நிறுவனமாக விட்டுவிட்டது. செப்டம்பர் 2013 முதல் ஜே. பி. டி மிடில்டன் வரை மட்டுமே பாதை 17 ஐ மீண்டும் நிறுவ முடிவு செய்தது, இதன் விளைவாக தனக்கும் ஃபர்ஸ்ட் கிரேட்டர் மான்செஸ்டருக்கும் இடையிலான பாதையில் அதிக போட்டி இருந்தது, ஆனால் சேவை ஒவ்வொரு 20 நிமிடங்களுக்கும் மட்டுமே இயங்குகிறது, இது முன்பு போல் அடிக்கடி இல்லை. இருப்பினும், ஜனவரி 2014 இல் 17 இல் ஃபர்ஸ்ட் கிரேட்டர் மான்செஸ்டர் மற்றும் பாதை 112 இல் ஸ்டேஜ்கோச் மான்செஸ்டர் ஆகியவற்றிலிருந்து அதிகரித்த போட்டியுடன், ஜே. பி. டி மீண்டும் 17 வழித்தடத்திலிருந்து முற்றிலுமாக விலக முடிவு செய்தது மற்றும் கிரேட்டர் மான்செஸ்டருக்கான போக்குவரத்துக்கான ஒப்பந்தத்தின் கீழ் மாலையில் 112 இல் ஒரு சில பயணங்களை மட்டுமே இயக்க முடிவு செய்தது. 25 ஏப்ரல் 2014 அன்று செயல்பாடுகள் நிறுத்தப்பட்டன, வணிகம், 41 பேருந்துகள் மற்றும் பெரும்பாலான ஊழியர்கள் ஸ்டேஜ்கோச் மான்செஸ்டருக்குச் சென்றனர். பிப்ரவரி 2014 நிலவரப்படி, கடற்படையில் 42 பேருந்துகள் இருந்தன. கடற்படை ஆடைகள் மஞ்சள் மற்றும் நீல நிறத்தில் இருந்தன. மேற்கோள்கள் வெளி இணைப்புகள் மான்செஸ்டர் ஃப்ளிக்கர் கேலரியின் ஜே. பி. டி பஸ் கம்பெனி மான்செஸ்டரில் உள்ள கிரேட்டர் மான்செஸ்டர் டிரான்ஸ்போர்ட்டில் முன்னாள் பஸ் ஆபரேட்டர்கள் 2014 இங்கிலாந்தில் ஸ்தாபனங்கள்