36th Street station (IND Queens Boulevard Line)
36 வது தெரு நிலையம் நியூயார்க் நகர சுரங்கப்பாதையின் ஐ. என். டி குயின்ஸ் பவுல்வர்டு லைனில் உள்ள ஒரு உள்ளூர் நிலையமாகும். குயின்சில் உள்ள 36 வது தெரு மற்றும் வடக்கு பவுல்வர்டு சந்திப்பில் அமைந்துள்ள இது, இரவுகளைத் தவிர எல்லா நேரங்களிலும் ஆர் ரயிலாலும், இரவில் ஈ மற்றும் எஃப் ரயில்களாலும் சேவை செய்யப்படுகிறது. <F> ரயில் இயங்கும்போது இந்த நிலையத்தைத் தவிர்க்கிறது. குயின்ஸ் பவுல்வர்டு லைன் என்பது நகரத்திற்குச் சொந்தமான இன்டிபென்டென்ட் சுரங்கப்பாதை அமைப்பால் (ஐ. என். டி) கட்டப்பட்ட முதல் பாதைகளில் ஒன்றாகும், மேலும் இது மன்ஹாட்டனில் உள்ள ஐ. என். டி எட்டாவது அவென்யூ லைனுக்கும், குயின்ஸ், ஜமைக்காவில் உள்ள 17 வது தெரு மற்றும் ஹில்ஸைட் அவென்யூவிற்கும் இடையில் நீண்டுள்ளது. குயின்ஸ் பவுல்வர்டு லைன் பகுதி பொதுப்பணிகள் நிர்வாகம் (பி. டபிள்யூ. ஏ) கடன் மற்றும் $25 மில்லியன் மானியத்தால் நிதியளிக்கப்பட்டது. முன்மொழியப்பட்ட நிலையங்களில் ஒன்று 36 வது தெருவில் அமைந்திருக்கும். இந்த வழித்தடத்தின் முதல் பகுதி, ரூஸ்வெல்ட் அவென்யூவிலிருந்து 50 வது தெரு வரை, ஆகஸ்ட் 19,1933 அன்று திறக்கப்பட்டது. ரயில்கள் மன்ஹாட்டனில் உள்ள ஹட்சன் டெர்மினல் (இன்றைய உலக வர்த்தக மையம்) வரை உள்ளூர் அளவில் ஓடின, அதே நேரத்தில் (தற்போதைய ஜி சேவைக்கு முந்தையது) குயின்ஸ் பிளாசா மற்றும் நாசாவ் அவென்யூ இடையே ஒரு ஷட்டில் சேவையாக ஓடியது. நிலையத்தின் வடக்கு நோக்கிய இயங்குதளம் கட்டமைப்பு மேம்பாடுகளுக்காக ஜூன் 2023 இல் தற்காலிகமாக மூடப்பட்டது. நிலைய அமைப்பு இந்த நிலத்தடி நிலையத்தில் நான்கு தடங்கள் மற்றும் இரண்டு பக்க தளங்கள் உள்ளன. இரண்டு சென்டர் எக்ஸ்பிரஸ் தடங்கள் பகல் நேரத்தில் ஈ மற்றும் எஃப் ரயில்களால் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. ஈ மற்றும் எஃப் ரயில்கள் இரவில் நிலையத்திற்கு சேவை செய்கின்றன, மேலும் ஆர் ரயில் தாமதமான இரவுகளைத் தவிர எல்லா நேரங்களிலும் நிலையத்திற்கு சேவை செய்கிறது. மேற்கில் அடுத்த நிறுத்தம் குயின்ஸ் பிளாசா நிலையத்தின் ஓடு பட்டை கருப்பு விளிம்புடன் ஊதா நிறத்தில் உள்ளது மற்றும் பெயர் பலகைகள் கருப்பு பின்னணி மற்றும் ஊதா விளிம்பில் வெள்ளை எழுத்துக்களில் "36TH ST" ஐக் கொண்டுள்ளன. சிறிய திசை மற்றும் பெயர் அடையாளங்கள் டைல் பேண்ட் மற்றும் பெயர் பலகைகளின் கீழ் கருப்பு பின்னணியில் வெள்ளை எழுத்துக்களில் ஓடுகள் போடப்படுகின்றன. டைல் பேண்ட் என்பது ஐ. என். டி முழுவதும் பயன்படுத்தப்படும் வண்ண-குறியீட்டு ஓடு அமைப்பின் ஒரு பகுதியாகும். லோயர் மன்ஹாட்டனில் இருந்து விலகிச் செல்லும் பயணிகளுக்கு வழிசெலுத்தலை எளிதாக்கும் வகையில் ஓடு நிறங்கள் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன. எனவே, 36 வது தெரு நிலையத்தில் பயன்படுத்தப்பட்ட ஊதா ஓடுகள் முதலில் மேற்கில் உள்ள அடுத்த எக்ஸ்பிரஸ் நிலையத்திலும் பயன்படுத்தப்பட்டன, அதே நேரத்தில் கிழக்கே உள்ள அடுத்த எக்ஸ்பிரஸ் நிலையத்தில் வேறு ஓடு நிறம் பயன்படுத்தப்படுகிறது. குயின்ஸ் பிளாசா மற்றும் ரூஸ்வெல்ட் அவென்யூ இடையே உள்ள பிற உள்ளூர் நிலையங்களிலும் இதேபோல் ஊதா ஓடுகள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. இரண்டு தளங்களும் வழக்கமான இடைவெளியில் ராயல் ஊதா ஐ-பீம் நெடுவரிசைகளைக் கொண்டுள்ளன, ஒவ்வொன்றும் வெள்ளை எழுத்துகளுடன் நிலையான கருப்பு நிலைய அடையாளத் தகடு கொண்டுள்ளன. ஐ-பீம் பியர்கள் ஒவ்வொன்றிலும் அமைந்துள்ளன மற்றும் தளங்களுக்கு மேலே உள்ள கார்டர்களை ஆதரிக்கின்றன. கூரை வளையல்கள் மேடையின் சுவர்களில் உள்ள நெடுவரிசைகளுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளன. சுரங்கப்பாதை பயன்பாட்டு குழாய்கள் மற்றும் கம்பிகளைக் கொண்ட "யு" வடிவ தொட்டியால் மூடப்பட்டுள்ளது. இந்த தொட்டியின் வெளிப்புற சுவர்கள் நெடுவரிசைகளால் ஆனவை, அவை ஒவ்வொன்றிற்கும் இடையில் கான்கிரீட் நிரம்பியுள்ளன. சுரங்கப்பாதை சுவருக்கும் மேடையின் சுவருக்கும் இடையில் ஒரு இடைவெளி உள்ளது, இது ஒரு ஓடுகளால் மூடப்பட்ட அடர்த்தியான செங்கல்லால் ஆனது. தடங்களுக்கு இடையிலான நெடுவரிசைகளும் ஒவ்வொன்றும் இடைவெளியில் உள்ளன, எந்த நிரப்புதலும் இல்லை. "36 வது தெரு" என்று பெயரிடப்பட்ட ஆர் பாதையில் உள்ள இரண்டு நிலையங்களில் இதுவும் ஒன்றாகும்; மற்றொன்று புரூக்ளினில் உள்ள பி. எம். டி நான்காவது அவென்யூ லைனில் உள்ள 36 வது தெரு ஆகும். வெளியேறும் ஒவ்வொரு தளத்திலும் இரண்டு கட்டணக் கட்டுப்பாட்டு பகுதிகள் உள்ளன, மேலும் திசைகளுக்கு இடையில் இலவச பரிமாற்றத்தை அனுமதிக்க குறுக்குவெட்டுகள் அல்லது குறுக்குவெட்டுகள் எதுவும் இல்லை. மன்ஹாட்டனுக்குச் செல்லும் பக்கத்தில் உள்ள கட்டணக் கட்டுப்பாட்டு பகுதிகள் மேடை மட்டத்தில் உள்ளன. முழுநேர ஒன்று நடுவில் உள்ளது மற்றும் ஒரு டர்ன்ஸ்டைல் வங்கி, டோக்கன் சாவடி மற்றும் வடக்கு பவுல்வர்டு, 36 வது தெரு மற்றும் 35 வது தெருவின் மூன்று வழி குறுக்குவெட்டு வரை செல்லும் இரண்டு படிக்கட்டுகள் உள்ளன, ஒன்று வடகிழக்கு மூலையிலும் மற்றொன்று தீவிலும் இந்த மூன்று தெருக்களால் உருவாக்கப்பட்டது. மன்ஹாட்டனுக்குச் செல்லும் மேடையில் தீவிர கிழக்கு (இரயில் பாதை வடக்கு) முனையில் மற்றொரு பணியாளர் இல்லாத நுழைவாயில்/வெளியேற்றம் உள்ளது. இது இரண்டு உயர் நுழைவு/வெளியேறும் டர்ன்ஸ்டைல்களையும், 36 வது தெரு மற்றும் வடக்கு பவுல்வர்டில் வடகிழக்கு மூலையில் செல்லும் ஒற்றை படிக்கட்டையும் கொண்டுள்ளது. இந்த இரண்டு கட்டணக் கட்டுப்பாட்டு பகுதிகளையும் இணைப்பது முன்பு மேடையின் ஒரு பகுதியாக இருந்த ஒரு பாதையாகும், ஏனெனில் ஒரு முழு உயர வேலி மட்டுமே அவற்றைப் பிரிக்கிறது, மேலும் இது மேடையின் டிரிம் லைன் மற்றும் பெயர் டேப்லெட்களைக் கொண்டுள்ளது. வன மலைகளுக்குச் செல்லும் பக்கத்தில் உள்ள கட்டணக் கட்டுப்பாட்டு பகுதிகள் பணியாளர்கள் இல்லாதவை மற்றும் ஒருவருக்கொருவர் இணைக்கப்பட்ட தளங்களுக்கு மேலே சிறிய மெசானைன்களில் உள்ளன. ஒன்று மேற்கு (இரயில் பாதை தெற்கு) முனையில் உள்ளது மற்றும் மேடையில் ஒரு படிக்கட்டு, இரண்டு HEET டர்ன்ஸ்டைல்கள், வழக்கமான டர்ன்ஸ்டைல்களின் பகுதி நேர வங்கி மற்றும் 34 வது தெருவின் கிழக்கே வடக்கு பவுல்வர்டுக்கு தெற்கே செல்லும் ஒரு தெரு படிக்கட்டு உள்ளது. மற்ற கட்டணக் கட்டுப்பாட்டு பகுதியில் மேடைக்கு ஒரு படிக்கட்டு, ஒரு ஹீட் டர்ன்ஸ்டைல் மற்றும் ஒரு வெளியேறும் முறை மட்டுமே டர்ன்ஸ்டைல் மற்றும் 36 மற்றும் 37 வது தெருக்களுக்கு இடையில் வடக்கு பவுல்வர்டுக்கு தெற்கே செல்லும் ஒரு தெரு படிக்கட்டு உள்ளது. அருகிலுள்ள பாதை உள்கட்டமைப்பு நிலையத்திற்கு மேற்கே ஐ. என். டி 63 வது தெரு பாதை (தற்போது எக்ஸ்பிரஸ் தடங்களில் இருந்து எஃப் ரயிலால் பயன்படுத்தப்படுகிறது) இணைப்பிற்காக, தெற்கே செல்லும் மேடையில் பாதை தேர்வாளர் பஞ்ச் பெட்டிகள் உள்ளன. சாதாரண வருவாய் சேவையில், இந்த நிலையத்தில் நிறுத்தப்படும் அனைத்து ரயில்களும் ஐ. என். டி குயின்ஸ் பவுல்வர்டு லைன் வழியாக குயின்ஸ் பிளாசா வரை தொடர்கின்றன, ஐ. என். டி 63 வது தெரு லைன் வழியாக 21 வது தெரு-குயின்ஸ் பிரிட்ஜ் வரை தொடரும் நள்ளிரவு எஃப் ரயில்களைத் தவிர. இந்த நிலையத்தின் கிழக்கே, எக்ஸ்பிரஸ் தடங்கள் கீழ் மட்டத்திற்கு மூழ்கி, வடக்கு பவுல்வர்டில் உள்ள ரூஸ்வெல்ட் அவென்யூவுக்கு நேரடி பாதையை உருவாக்குகின்றன, அதே நேரத்தில் உள்ளூர் தடங்கள் வடக்கே ஸ்டெய்ன்வே தெருவாகவும், பின்னர் பிராட்வேயின் கீழ் கிழக்கிலும் திரும்புகின்றன. பிராட்வே மற்றும் ஸ்டெய்ன்வே தெரு ஆகியவை நான்கு தடங்களை கீழே வைத்திருக்க போதுமான அகலம் இல்லாததே இதற்குக் காரணம். எக்ஸ்பிரஸ் தடங்கள் பிரதான பாதையிலிருந்து பிரிந்து குறுக்குவழியை உருவாக்கும் அமைப்பில் உள்ள ஒரே மற்றொரு பாதை புரூக்ளினில் உள்ள செவந்த் அவென்யூவிற்கும் சர்ச் அவென்யூவிற்கும் இடையிலான ஐ. என். டி கல்வர் லைனில் உள்ளது. மேற்கோள்கள் வெளிப்புற இணைப்புகள் ஸ்டேஷன் ரிப்போர்ட்டர்-ஆர் ரயில் ஸ்டேஷன் ரிப்போர்ட்டர்-எம் ரயில் சுரங்கப்பாதை நட்-36 வது தெரு படங்கள் கூகிள் மேப்ஸில் இருந்து 36 வது தெரு நுழைவாயில் கூகிள் மேப்ஸில் இருந்து 35 வது தெரு நுழைவாயில் கூகிள் மேப்ஸில் இருந்து 34 வது தெரு நுழைவாயில் கூகிள் மேப்ஸில் இருந்து தெரு காட்சி தளங்கள் கூகிள் மேப்ஸில் இருந்து தெரு காட்சி நிலையம் ஐ. என். டி குயின்ஸ் பவுல்வர்டு லைன் நிலையங்கள் 1933 நியூயார்க் நகரத்தில் உள்ள நிறுவனங்கள் நியூயார்க் நகர சுரங்கப்பாதை நிலையங்கள் குயின்ஸ், நியூயார்க் ரயில் நிலையங்கள் அமெரிக்காவில் 1933 இல் திறக்கப்பட்டது லாங் ஐலேண்ட் சிட்டி