Generous (horse)
தாராளமான (8 பிப்ரவரி 1988-15 ஜனவரி 2013) ஒரு ஐரிஷ் இனத்தைச் சேர்ந்த, பிரிட்டிஷ் பயிற்சி பெற்ற தொரோப்ரெட் ரேஸ் ஹார்ஸ் ஆவார், அவர் 1991 இல் எப்ஸம் மற்றும் ஐரிஷ் டெர்பி ஆகிய இரண்டையும் வென்றார். இரண்டு வயதாக இருந்தபோது அவர் தனது ஆறு பந்தயங்களில் மூன்றை வென்றார், குறிப்பாக டெஹர்ஸ்ட் ஸ்டேக்ஸ் ஒரு 50/1 வெளியாள். அவர் தனது மூன்று வயது அறிமுகத்தில் 2000 கினியாக்களில் நான்காவது இடத்தைப் பிடித்தார், ஆனால் கோடையில் நீண்ட தூரத்திற்குச் செல்லும்போது மிகவும் மேம்பட்ட வடிவத்தைக் காட்டினார். ஏழு வார காலப்பகுதியில் அவர் டெர்பியை ஐந்து நீளங்களிலும், ஐரிஷ் டெர்பியை மூன்று நீளங்களிலும், கிங் ஜார்ஜ் VI மற்றும் ராணி எலிசபெத் ஸ்டேக்ஸ் ஆகியோரை ஏழு நீளங்களிலும் வென்றார். அவரது செயல்திறன் அவரை அவரது சகாப்தத்தின் சிறந்த பிரிட்டிஷ் பந்தயக் குதிரைகளில் ஒன்றாக நிலைநிறுத்தியது. பிரிக்ஸ் டி எல் 'ஆர்க் டி ட்ரையம்பில் மோசமாக ஓடிய பிறகு அவர் படிப்பிலிருந்து ஓய்வு பெற்றார், அங்கு அவரது சாதனை ஏமாற்றமளிக்கிறது. அயர்லாந்தின் கவுண்டி விக்லோவில் உள்ள பரோன்ஸ்டவுன் ஸ்டட் மூலம் இனப்பெருக்கம் செய்யப்பட்ட ஒரு வெள்ளை நட்சத்திரம் மற்றும் ஸ்னிப் கொண்ட ஒரு ஆளி செஸ்ட்நட் குதிரை பின்னணி தாராளமாக இருந்தது. அவர் பிப்ரவரி 8,1988 அன்று தூக்கிலிடப்பட்டார். 1983 ஆம் ஆண்டில் அயர்லாந்தில் வின்சென்ட் ஓ 'பிரையனால் பயிற்சி பெற்றபோது பிரிக்ஸ் டு ஜாக்கி கிளப் மற்றும் பென்சன் அண்ட் ஹெட்ஜஸ் கோல்ட் கோப்பையை வென்ற அமெரிக்க இனத்தைச் சேர்ந்த கேர்லியோன் என்ற குட்டியால் தாராளமாக இயக்கப்பட்டது. மேரியன்பார்ட், லேடி கார்லா, கேப் வெர்டி மற்றும் வார்சன் உள்ளிட்ட பல நல்ல வெற்றியாளர்களை கார்லியன் இயக்கினார். ஜெனரஸின் வெற்றி 1991 ஆம் ஆண்டில் தனது ஒரே பிரிட்டிஷ் சியர்ஸ் சாம்பியன்ஷிப்பை வெல்ல கார்லியோனுக்கு உதவியது. தாராளமான 'டாம், டாஃப் தி டெர்பி ப்ரீக்னஸ் ஸ்டேக்ஸ் வெற்றியாளர் மாஸ்டர் டெர்பியின் மகள், அவர் 1970 கென்டக்கி டெர்பி வெற்றியாளரான டஸ்ட் கமாண்டரின் மகன் ஆவார். டாஃப் தி டெர்பி பின்னர் தி ஓக்ஸ் வெற்றியாளர் இமேஜினை தயாரித்தது. மார்கரெத்தனின் மகளாக, டோஃப் தி டெர்பி சிறந்த ரேஸ்மேரேஸ் ட்ரில்லியன் மற்றும் ட்ரிப்டிக் ஆகியோருடன் நெருக்கமாக தொடர்புடையவர். 80, 000 ஐரிஷ் கினிகளுக்கு இரத்தக் காப்பு முகவர் ஹாமிஷ் அலெக்சாண்டருக்கு தாராளமாக ஒரு பாலூட்டியாக விற்கப்பட்டது. அடுத்த ஆண்டில் அவர் கோஃப் விற்பனைக்கு அனுப்பப்பட்டார், அங்கு அவரை ஃபஹத் சல்மான் 200,000 ஐரிஷ் கினிகளுக்கு வாங்கினார். பின்னர் ஆக்ஸ்போர்ட்ஷையரில் உள்ள வாட்கோம்ப்பில் உள்ள அவரது ஸ்டேபிளில் பால் கோல் என்பவரால் பயிற்சி பெற்றார். ரிச்சர்ட் க்வின் தனது முதல் ஏழு பந்தயங்களில் ஆறில் தாராளமாக சவாரி செய்தார். அவரது கடைசி நான்கு பந்தயங்களில் அவர் ஆலன் மன்ரோவால் சவாரி செய்யப்பட்டார். பந்தய வாழ்க்கை 1990: இரண்டு வயதான சீசன் ஜெனரஸ் மே 2 அன்று அஸ்காட் ரேஸ்கோர்ஸில் தனது பந்தயப் போட்டியில் அறிமுகமானார், அப்போது அவர் ஐந்து ஃபர்லாங்குகளுக்கு மேல் பட்டப்படிப்பு பந்தயத்தில் (ஒரு முறைக்கு மேல் வெற்றி பெறாத குதிரைகளுக்கு மட்டுப்படுத்தப்பட்ட) போட்டியிட்டார். ஐந்து எதிரிகளுக்கு எதிராக 6/1 என்ற வித்தியாசத்தில் தொடங்கி, அவர் முடிவில் இருந்து ஒரு ஃபர்லாங் முன்னிலை வகித்தார், மேலும் லெஸ் அனிமாக்ஸ் நுஜஸிலிருந்து அரை நீளம் வென்றார், எதிர்கால டியோமெட் ஸ்டேக்ஸ் வெற்றியாளர் சில்வா ஹோண்டா நான்காவது இடத்தில் இருந்தார். ஜூன் மாதத்தில், ராயல் அஸ்காட்டில் ஆறு ஃபர்லாங்குகளுக்கு மேல் கோவென்ட்ரி ஸ்டேக்ஸில் போட்டியிட ஜெனரஸ் வகுப்பில் நகர்த்தப்பட்டார். வில்லி கார்சனால் சவாரி செய்யப்பட்ட அவர் மேக்கின் இம்பிற்கு அடுத்தபடியாக இரண்டாவது இடத்தைப் பிடித்தார். ஆகஸ்டில் அவர் விண்டேஜ் ஸ்டேக்குகளுக்காக குட்வுட் ரேஸ்கோர்ஸுக்கு அனுப்பப்பட்டார், அதில் அவர் முகட்டாமாவுக்கு அடுத்தபடியாக மூன்றாவது இடத்தைப் பிடித்தார். பதினேழு நாட்களுக்குப் பிறகு அவர் பிரான்சில் உள்ள டியூவில்லே ரேஸ்கோர்ஸுக்கு அனுப்பப்பட்டார், மேலும் பிரிக்ஸ் மோர்னியில் ஹெக்டர் ப்ரொடெக்டருக்கு பின்னால் பத்தாவது இடத்தைப் பிடித்தார். அவர் இங்கிலாந்துக்குத் திரும்பியதும் தாராளமாக வகுப்பில் இருந்து நீக்கப்பட்டார், அங்கு அவர் செப்டம்பர் 18 அன்று சாண்டவுன் பார்க் ரேஸ்கோர்ஸில் ஒரு சிறிய பங்குகள் பந்தயத்தில் எளிதாக வெற்றி பெற்றார். இந்த பருவத்தின் தாராளமான 'இறுதி தோற்றம் அக்டோபர் 19 அன்று நியூமார்க்கெட் ரேஸ்கோர்ஸில் இரண்டு வயது குழந்தைகளுக்கான பிரிட்டனின் மிகவும் மதிப்புமிக்க பந்தயமான டெஹர்ஸ்ட் ஸ்டேக்ஸில் இருந்தது. அவருக்கு சிறிய வாய்ப்பு வழங்கப்பட்டது மற்றும் எட்டு ஓட்டப்பந்தய வீரர்களின் களத்தில் 50/1 என்ற வித்தியாசத்தில் அனுப்பப்பட்டார். இறுதி ஃபர்லாங்கிற்குள் போக் ட்ராட்டரை முந்துவதற்கு ஒரு வலுவான தாமதமான ஓட்டத்தை உருவாக்குவதற்கு முன்பு க்வின் ஆரம்ப கட்டங்களில் குட்டியையும் கட்டுப்படுத்தினார், மேலும் மூன்று-குவார்ட்ஸ் நீளத்தால் ஒரு ஏமாற்றமான வெற்றியைப் பதிவு செய்தார். 1991: மூன்று வயது சீசன் 1991 ஆம் ஆண்டின் முதல் தோற்றத்தில், குளம்பு காயம் காரணமாக தயாரிப்பு தாமதமான ஜெனரஸ், மே 4 ஆம் தேதி நியூமார்க்கெட்டின் ரௌலி மைல் மீது 2000 கினியாக்களில் போட்டியிட்டார். அவர் 11/1 என்ற முரண்பாடுகளுடன் தொடங்கி, மிஸ்டிகோ, லைசியஸ் மற்றும் கங்காவுக்கு அடுத்தபடியாக பதினான்கு ஓட்டப்பந்தய வீரர்களில் நான்காவது இடத்தைப் பிடித்தார். கினியாக்களுக்குப் பிறகு, பால் கோலின் நிலையான ஜாக்கிக்கு பதிலாக ஆலன் மன்ரோ ஜெனரஸின் ரைடராக மாற்றப்பட்டார், இது குட்டியின் உரிமையாளரின் வற்புறுத்தலின் பேரில் என்று கூறப்படுகிறது. ஜூன் 5,1991 அன்று ஜெனரஸ், முதல் முறையாக மன்ரோவால் சவாரி செய்யப்பட்டது, டெர்பியின் 211 வது ஓட்டத்திற்காக பதின்மூன்று களத்தில் 9/1 ஐந்தாவது விருப்பத்தைத் தொடங்கியது. டௌலனும் ஊழலும் மிஸ்டிகோ மற்றும் ஹெக்டர் ப்ரொடெக்டருக்கு முன்னால் கூட்டு விருப்பங்களைத் தொடங்கினர். நேராக ஆரம்பத்தில் முன்னிலை வகிக்க முன்னேறுவதற்கு முன்பு மிஸ்டிகோவுக்கு பின்னால் மூன்றாவது இடத்தில் தாராளமாக குடியேறியது. அவர் விரைவாக களத்தை விட்டு வெளியேறி, ஸ்டார் ஆஃப் குடான்ஸ்க் மற்றும் ஹெக்டர் ப்ரொடெக்டரை விட ஏழு நீளங்களை தெளிவாக முடித்த மர்ஜுவிடம் இருந்து ஐந்து நீளங்களால் வென்றார். ஜூன் 30 அன்று குர்ராவில் ஐரிஷ் டெர்பியில் போட்டியிட ஜெனரஸ் அனுப்பப்பட்டார், அதில் அவர் பிரிக்ஸ் டு ஜாக்கி கிளப்பின் வெற்றியாளரான முன்னணி பிரெஞ்சு பயிற்சி பெற்ற கோல்ட் சுவே நடனக் கலைஞருடன் போட்டியிட்டார். தாராளமாக அரை மைல் தூரம் முன்னிலை வகித்தார், மேலும் சுவே டான்சரின் சவாலை நேராக நிறுத்தி மூன்று நீளங்களால் வென்றார். ஒரு மாதத்திற்குப் பிறகு, பிரிட்டனின் மிகவும் மதிப்புமிக்க அனைத்து வயது இனம், கிங் ஜார்ஜ் VI மற்றும் ராணி எலிசபெத் ஸ்டேக்ஸ் ஆகியவற்றில் முதல் முறையாக பழைய குதிரைகளுக்கு எதிராக ஜெனரஸ் சோதிக்கப்பட்டது. 6 விக்கெட்டுக்கு 4 விக்கெட்டுகளை வீழ்த்திய அவர் தொடக்கத்தில் நேராக முன்னிலை வகித்தார், மேலும் களத்தில் இருந்து விலகி சாங்லாமோரில் இருந்து ஏழு நீளம் வித்தியாசத்தில் வெற்றி பெற்றார். 1971 ஆம் ஆண்டில் மில் ரீப்பின் ஆறு நீளம் கொண்ட வெற்றியை முறியடித்து, இந்த பந்தயத்தில் இதுவரை பதிவு செய்யப்பட்ட மிகப்பெரிய வெற்றியாக இது இருந்தது. அக்டோபர் 6 ஆம் தேதி லாங்சாம்ப் ரேஸ்கோர்ஸில் நடந்த பிரிக்ஸ் டி எல் 'ஆர்க் டி ட்ரையோம்ஃபிக்கு ஜெனரஸ் முரண்பாடுகளைத் தொடங்கினார். அவர் ஆரம்ப கட்டங்களில் கடுமையாக இழுத்து நேராக மறைந்துவிட்டார், சுவே டான்சருக்குப் பின்னால் பதினான்கு ஓட்டப்பந்தய வீரர்களில் எட்டாவது இடத்தைப் பிடித்தார். சுயாதீன டைம்ஃபார்ம் அமைப்பால் அஸெஸ்மென்ட் ஜெனரஸ் 139 மதிப்பீட்டைப் பெற்றது, இது அவரை ஆண்டின் மிக உயர்ந்த மதிப்பிடப்பட்ட பந்தயக் குதிரையாக மாற்றியது. ஏ செஞ்சுரி ஆஃப் சாம்பியன்ஸ் என்ற தங்கள் புத்தகத்தில், ஜான் ராண்டல் மற்றும் டோனி மோரிஸ் ஆகியோர் ஜெனரஸை "சிறந்த" டெர்பி வெற்றியாளர், 20 ஆம் நூற்றாண்டின் பதினாறாவது சிறந்த பிரிட்டிஷ் அல்லது ஐரிஷ் பந்தயக் குதிரை மற்றும் 1991 ஆம் ஆண்டில் உலகின் சிறந்த பந்தயக் குதிரை என்று மதிப்பிட்டனர். 1991 ஆம் ஆண்டு பந்தய சீசனுக்குப் பிறகு இங்கிலாந்தில் உள்ள சல்மானின் பான்ஸ்டெட் மேனர் ஸ்டட்டில் பணியாற்றும் பணியில் இருந்து ஓய்வு பெற்றார், அங்கு அவர் 1995 வரை இருந்தார். 1996 ஆம் ஆண்டில் ஜப்பானில் உள்ள ஒரு வளர்ப்பாளரிடம் அவர் அனுப்பப்பட்டார், அங்கு அவர் 1999 ஆம் ஆண்டில் நியூசிலாந்திற்கு 147 ஓட்டப்பந்தய வீரர்களை இயக்கினார். 2002 ஆம் ஆண்டில், அவர் ஐரோப்பாவுக்குத் திரும்பினார், அங்கு அவர் வடக்கு அயர்லாந்தில் உள்ள ஸ்கர்வாக் ஸ்டட் மற்றும் டோர்செட்டில் உள்ள சாண்ட்லி ஸ்டட் ஆகியவற்றில் நேரத்தை செலவிட்டார். தாராளமாக ஒரு வெற்றிகரமான இனப்பெருக்கக் குதிரை இருந்தது. 2000 ஆம் ஆண்டில் குரூப் ஒன் கிராஸர் எர்ட்காஸ்-பிரைஸ் வென்ற ஜெர்மன் இனத்தைச் சேர்ந்த கேடெல்லா அவரது சந்ததியினரில் மிகச் சிறந்தவர். அவரது மற்ற நல்ல வெற்றியாளர்களில் பஹ்ர் (ரிப்பிள்ஸ்டேல் ஸ்டேக்ஸ்), கோப்லாண்ட் (ஸ்காட்டிஷ் சாம்பியன் ஹர்டில்) மற்றும் புளூபிரிண்ட் (ஜாக்கி கிளப் ஸ்டேக்ஸ்) ஆகியோர் அடங்குவர். அவர் 15 ஜனவரி 2013 அன்று தனது இருபத்தைந்து வயதில் காலமானார். வடக்கு அயர்லாந்தின் அர்மக் கவுண்டியில் உள்ள கிரேகாவோனில் உள்ள புல்லர்ஸ் ஸ்டட் ஃபார்ம் கிரவுண்ட்ஸில் அடக்கம் செய்யப்பட்ட ஸ்கார்வாக் ஸ்டட்டின் உரிமையாளரான ஆல்ஃபி புல்லர், அவரை "குதிரைக்கு நம்பமுடியாத புத்திசாலி, கனிவான மற்றும் உண்மையிலேயே அரசர். அவர் துரதிர்ஷ்டவசமாக தவறவிடப்படுவார்" என்று விவரித்தார். வம்சாவளி குறிப்புகள் வெளிப்புற இணைப்புகள் பரோன்ஸ்டவுன் ஸ்டட் தொழில் வாழ்க்கையில் தாராளமான 'சுயவிவரம் 1-2-3 வண்ண விளக்கப்படம்-தாராளமான 1988 பந்தயக் குதிரை பிறப்புகள் 2013 பந்தயக் குதிரை இறப்புகள் அயர்லாந்தில் இனப்பெருக்கம் செய்யப்பட்ட பந்தயக் குதிரைகள் ஐக்கிய இராச்சியத்தில் பயிற்சி பெற்ற ஐரிஷ் கிளாசிக் பந்தய வெற்றியாளர்கள் தொரோப்ரெட் குடும்பம் 4-என் எப்ஸம் டெர்பி வெற்றியாளர்கள் கிங் ஜார்ஜ் VI மற்றும் ராணி எலிசபெத் ஸ்டேக்ஸ் வெற்றியாளர்கள்