Tacoma station (1984)
டகோமா என்பது அமெரிக்காவின் வாஷிங்டனில் உள்ள டகோமாவில் உள்ள அம்ட்ராக் ரயில் நிலையமாகும். இது அம்ட்ராக்கின் காஸ்கேட்ஸ் மற்றும் கோஸ்ட் ஸ்டார்லைட் கோடுகளால் சேவை செய்யப்பட்டது. இந்த கட்டிடம் 1984 ஆம் ஆண்டில் ஒரு நிலையான வடிவமைப்பிற்கு கட்டப்பட்டது, இது 1970 களில் அம்ட்ராக் உருவாக்கப்பட்டது மற்றும் அடுத்த இரண்டு தசாப்தங்களுக்கு நாடு முழுவதும் உள்ள இடங்களில் பயன்படுத்தப்பட்டது. 2017 ஆம் ஆண்டில் திறக்கப்பட்ட தற்போதைய பயணிகள் ரயில் மற்றும் இலகு ரயில் மையமான டகோமா டோம் நிலையத்தில் ஒரு புதிய அம்ட்ராக் வசதியால் இந்த நிலையம் மாற்றப்பட்டது; இருப்பினும், புதிய நிலையத்திற்கு புதிய பாதையில் 2017 வாஷிங்டன் ரயில் தடம் புரண்டதால் மூடப்பட்ட 24 மணி நேரத்திற்குப் பிறகு இது மீண்டும் திறக்கப்பட்டது. நவம்பர் 18,2021 அன்று அம்ட்ராக் ரயில்களுக்கு பாயிண்ட் டிஃபையன்ஸ் பைபாஸ் மீண்டும் திறக்கப்படும் வரை இந்த நிலையம் சேவையில் இருந்தது. கட்டுமானம் யூனியன் நிலையத்திற்கு பதிலாக இந்த நிலையம் கட்டப்பட்டது, ஏனெனில் டகோமா ஸ்பர் (இன்டர்ஸ்டேட் 705) திட்டமிடப்பட்ட கட்டுமானம் அதன் தடங்களை அகற்றி, பயணிகள் ரயில்கள் யூனியன் நிலையத்தை அணுகுவதைத் தடுக்கும். 1983 ஆம் ஆண்டில் புதிய நிலையத்தின் கட்டிடத்தில் தரை உடைந்தது. யூனியன் ஸ்டேஷன் ஓய்வு பெறுவதற்கும் அருகிலுள்ள தடங்களை மாற்றுவதற்கும் பர்லிங்டன் வடக்கு இரயில் பாதையை ஈடுசெய்ய மாநில அரசாங்கத்தின் நிதியைப் பயன்படுத்தி $953,000 செலவாகும். புதிய நிலையத்தில் அம்ட்ராக் சேவை ஜூன் 14,1984 அன்று தொடங்கியது. விளக்கம் அம்ட்ராக் நிலையான நிலையங்கள் திட்டத்தின் 75 சி வடிவமைப்பதற்காக ஒரு மாடி கட்டிடம் கட்டப்பட்டது. அம்ட்ராக் நிலையான நிலையங்கள் திட்டத்தின் நிலையங்களுக்கு தரமானதாக இருந்த டகோமா நிலையத்தின் அம்சங்களில் செங்கல் சுவர்கள், தரையிலிருந்து கூரை ஜன்னல்கள் மற்றும் தட்டையான கான்டிலீவர் கூரை ஆகியவை அடங்கும். கட்டிடம் அளவிடப்பட்டு, விரிவாக்கக்கூடிய வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, அதற்கு உத்தரவாதம் தேவை. இது ஒரே நேரத்தில் 75 பேர் அமரக்கூடிய வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, இதில் 48 பேர் அமரலாம். மாற்றீடு டபிள்யூ. எஸ். டி. ஓ. டி 1990 களில் அம்ட்ராக் நிலையத்தை ஃப்ரீட்ஹவுஸ் சதுக்கத்தில் ஒரு புதிய மையத்திற்கு மாற்றுவதற்கான நீண்டகால திட்டங்களை ஏற்றுக்கொண்டது, அங்கு சவுண்ட் டிரான்ஸிட் டகோமா டோம் பயணிகள் ரயில் நிலையத்தின் கட்டுமானத்தைத் தொடங்கியது. கட்டிடத்தின் மேற்கு முனையில் ஒரு புதிய நிலையத்தை கட்ட 2013 முதல் ஒரு திட்டம் வடிவமைப்பைப் பற்றிய பொது விமர்சனம் காரணமாக நிராகரிக்கப்பட்ட பின்னர், வாஷிங்டன் மாநிலம் 2015 இல் ஒரு புதிய வடிவமைப்பை முடித்து, நிலையத்தை கட்டிடத்தின் மையத்தில் வைத்தது. மார்ச் 2016 இல், கட்டிடத்தின் தேவையான பகுதியை வாங்குவதற்கும், புதிய நிலையத்திற்கு வழி வகுப்பதற்காக அதை இடிப்பதற்கும் அரசு ஒரு உடன்பாட்டை எட்டியது, கட்டுமானம் ஜூன் 2016 இல் தொடங்கும். ஆம்ட்ராக் ரயில்கள் டகோமாவின் கடற்கரையிலிருந்து விலகி, புதிய உள்நாட்டு கட்ஆஃப் பாதையான பாயிண்ட் டிஃபையன்ஸ் பைபாஸில் திருப்பி விடப்பட்டன, இது டிசம்பர் 18,2017 அன்று புதிய நிலையத்துடன் திறக்கப்பட்டது. இந்த நிலையம் ஃப்ரீட்ஹவுஸ் சதுக்க கட்டிடத்தில் அமைந்துள்ளது, இது டகோமா டோம் அருகே சிறிய வணிகங்கள் மற்றும் உணவகங்களின் தொகுப்பாக மீண்டும் கட்டப்பட்ட ஒரு முன்னாள் கிடங்கு ஆகும். அதே நாளில் வாஷிங்டனின் டுபோன்ட் அருகே புறவழிச்சாலையில் ஒரு பெரிய தடம் புரண்டதைத் தொடர்ந்து ரயில்கள் மீண்டும் அசல் பாதையில் திருப்பி விடப்பட்டன. நவம்பர் 18,2021 அன்று பாயிண்ட் டிஃபையன்ஸ் பைபாஸ் அம்ட்ராக் சேவைக்கு மீண்டும் திறக்கப்படும் வரை புயலப் அவென்யூ நிலையம் பயன்பாட்டில் இருந்தது. வாஷிங்டனில் உள்ள முன்னாள் அம்ட்ராக் நிலையங்கள் (மாநிலம்) வாஷிங்டனில் உள்ள பேருந்து நிலையங்கள் (மாநிலம்) டகோமாவில் உள்ள கட்டிடங்கள் மற்றும் கட்டமைப்புகள், அமெரிக்காவில் வாஷிங்டனில் உள்ள டகோமாவில் உள்ள வாஷிங்டன் போக்குவரத்து, வாஷிங்டனில் உள்ள ரயில் நிலையங்கள் 1984 இல் திறக்கப்பட்டன வாஷிங்டனில் உள்ள பியர்ஸ் கவுண்டியில் உள்ள 2021 ரயில் நிலையங்களில் மூடப்பட்ட ரயில் நிலையங்கள் வாஷிங்டனில் உள்ள நிறுவனங்கள் (மாநிலம்) அமெரிக்காவில் உள்ள ரயில் நிலையங்கள் 2020 களில் மூடப்பட்டன