Battle of Keren
கெரன் போர் () பிப்ரவரி 3 முதல் மார்ச் 27,1941 வரை நடந்தது. இரண்டாம் உலகப் போரின் கிழக்கு ஆப்பிரிக்க படையெடுப்பின் போது கெரன் ஆங்கிலேயர்களால் தாக்கப்பட்டார். இத்தாலிய வழக்கமான மற்றும் காலனித்துவ துருப்புக்களின் ஒரு படை பிரிட்டிஷ் துருப்புக்கள் (பெரும்பாலும் சூடான் மற்றும் பிரிட்டிஷ் இந்தியாவிலிருந்து) மற்றும் சுதந்திர பிரெஞ்சு படைகளுக்கு எதிராக நிலைப்பாட்டைப் பாதுகாத்தது. இத்தாலிய கிழக்கு ஆப்பிரிக்காவின் காலனியில் உள்ள கெரன் நகரம் இரு தரப்பினருக்கும் தந்திரோபாய முக்கியத்துவம் வாய்ந்தது. இத்தாலிய எரித்திரியாவின் காலனித்துவ தலைநகரான அஸ்மாராவிற்கும், போருக்குப் பிறகு ஆங்கிலேயர்களிடம் சரணடைந்த செங்கடல் துறைமுகமான மசாவாவிற்கும் செல்லும் முக்கிய வழித்தடங்களாக கெரன் வழியாகச் செல்லும் சாலையும் இரயில் பாதையும் இருந்தன. 1885 ஆம் ஆண்டில் இத்தாலியர்களால் காலனித்துவப்படுத்தப்பட்ட எரித்திரியாவின் பின்னணி, முதல் மற்றும் இரண்டாவது இத்தாலிய-அபிசீனிய போர்களில் எத்தியோப்பியன் பேரரசின் மீது இத்தாலிய படையெடுப்புகளுக்கு இத்தாலிய எரித்திரியா ஒரு களமாக பயன்படுத்தப்பட்டது. இரண்டாவது படையெடுப்பு 1935 இல் தொடங்கியது மற்றும் எத்தியோப்பியா 1936 இல் வீழ்ந்தது. எத்தியோப்பியா, இத்தாலிய சோமாலிலாந்து மற்றும் எரித்திரியா ஆகியவை இணைக்கப்பட்டு இத்தாலிய கிழக்கு ஆப்பிரிக்கா (ஆப்பிரிக்கா ஓரியண்டல் இத்தாலியா) இத்தாலியப் பேரரசின் ஒரு பகுதியாக உருவானது. 1940 ஜூன் 10 அன்று இத்தாலி போர் பிரகடனம் செய்ததைத் தொடர்ந்து, இத்தாலிய சர்வாதிகாரி பெனிட்டோ முசோலினி தனது துருப்புக்களுக்கு பிரிட்டிஷ் சோமாலிலாந்து மற்றும் சூடான் மற்றும் கென்யாவில் உள்ள எல்லை நகரங்களைக் கைப்பற்ற உத்தரவிட்டார். எரித்திரியாவில் மூன்று காலநிலை மண்டலங்கள் உள்ளனஃ மணல் சமவெளி மற்றும் குறைந்த புதர் கொண்ட கடலோரப் பகுதி, வடக்கில் குளிர்ந்த மற்றும் வளமான மேட்டுநில பீடபூமி மற்றும் தெற்கில் சூடான மற்றும் வறண்ட அஃபார் தாழ்வு மண்டலம். இந்த கடலோரப் பகுதி கிழக்கே உள்ளூரில் இருந்து உயரமாக நகர்கிறது, மேலும் ஆண்டின் பெரும்பாலான நேரங்களில் வெப்பமாகவும் ஈரப்பதமாகவும் இருக்கும், ஜூன், செப்டம்பர் மற்றும் அக்டோபர் மாதங்கள் வெப்பமான மாதங்களாகும். மஸாவாவில் சராசரி வெப்பநிலை உள்ளது மற்றும் கோடையில் நிழலை அடையலாம். பெரும்பாலான மழைப்பொழிவு கோடை பருவமழைக் காலத்திலும், குளிர்காலத்தில் அவ்வப்போது மழைப்பொழிவிலும் பெய்யும். எஸ்கார்ப்மெண்ட்ஸ் மற்றும் பள்ளத்தாக்குகளில், காலநிலை மிதமானதாக இருப்பதால், கோடை பருவமழை மட்டுமே பெய்யும், கடற்கரைக்கு அருகில் தவிர, குளிர்காலத்தில் சிறிது மழை பெய்யும். மே மாதம் மிகவும் வெப்பமான மாதமாகும். மலைப்பாங்கான பீடபூமியை நெருங்கும் போது, உயரம் செங்குத்தாக உயர்கிறது, சில சிகரங்கள் உயரமாக உள்ளன மற்றும் மேற்கு நோக்கி தரை சரிகிறது. இது குளிர்ச்சியாக உள்ளது, ஜூன் முதல் செப்டம்பர் வரை பருவமழை மற்றும் ஏப்ரல் மற்றும் மே மாதங்களில் லேசான மழை பெய்யும். நவம்பர் முதல் ஏப்ரல் வரையிலான வறண்ட பருவத்தில் வெப்பநிலை மிக அதிகமாக இருக்கும் மற்றும் அதற்கு மேல், துணை-அல்பைன் வெப்பநிலைகள் காணப்படுகின்றன. உயரமான மைதானம் வடக்கு எத்தியோப்பியாவில் தொடர்கிறது, அங்கு மலைகள் மற்றும் பள்ளத்தாக்குகள் சிறந்த தற்காப்பு நிலப்பரப்பை உருவாக்குகின்றன. மத்திய கிழக்கு கட்டளை பிரிட்டிஷ் பிப்ரவரி 1941 தொடக்கத்தில் சூடானில் இரண்டுக்கும் மேற்பட்ட பிரிவுகளையும் கென்யாவில் மூன்று பிரிவுகளையும் கொண்ட ஒரு படையைக் கட்டியெழுப்புவதன் மூலம் பதிலளித்தது. சூடானை தளமாகக் கொண்ட படைகள்-லெப்டினன்ட் ஜெனரல் வில்லியம் பிளாட் தலைமையில் மற்றும் ஜெனரல் ஆர்க்கிபால்ட் வேவெல் (தலைமை பிரிட்டிஷ் மத்திய கிழக்கு கட்டளைத் தளபதி) தலைமையில்-ஜனவரி 18 அன்று கஸ்ஸாலா வழியாக எரித்திரியா மீது படையெடுத்தன, பிப்ரவரி 1 ஆம் தேதிக்குள் அகோர்டாட்டைக் கைப்பற்றினர். சூடான் மீது இத்தாலிய படையெடுப்பு ஆங்கிலோ-எகிப்திய சூடான் ஏ. ஓ. ஐ உடன் ஒரு எல்லையைப் பகிர்ந்து கொண்டது, ஜூலை 4,1940 அன்று எரித்திரியாவிலிருந்து சுமார் ஒரு இத்தாலியப் படையால் படையெடுக்கப்பட்டது, இது கஸாலாவில் ஒரு ரயில் சந்திப்பில் முன்னேறியது மற்றும் எஸ். டி. எஃப் இன் பிரிட்டிஷ் காவற்படையையும் சில உள்ளூர் காவல்துறையையும் கட்டாயப்படுத்தியது. இத்தாலியர்கள் எஸ். டி. எஃப் இன் எண் 3 கம்பெனி, கிழக்கு அரபு கார்ப்ஸ் (ஈ. ஏ. சி) இன் ஒரு படைப்பிரிவையும், கஸாலாவுக்கு தெற்கே மெடெம்மாவின் எல்லைக்கு சற்று அப்பால் உள்ள கல்லாபாத்தில் உள்ள சிறிய கோட்டையிலிருந்து ஓட்டிச் சென்று, நீல நைல் நதியில் உள்ள கெய்சான், குர்முக் மற்றும் டம்போட் கிராமங்களை கைப்பற்றினர். அங்கிருந்து இத்தாலியர்கள் எரிபொருள் பற்றாக்குறை காரணமாக சூடானுக்குள் செல்லவில்லை. அவர்கள் டாங்கி எதிர்ப்பு பாதுகாப்பு, இயந்திர-துப்பாக்கி நிலைகள் மற்றும் வலுவான புள்ளிகளுடன் கஸாலாவை பலப்படுத்தத் தொடங்கினர், பின்னர் ஒரு படைப்பிரிவு-வலுவான காவற்படையை நிறுவினர். பூர்வீக மக்களிடையே வலுவான பிரிட்டிஷ் எதிர்ப்பு உணர்வு இல்லாததைக் கண்டு இத்தாலியர்கள் ஏமாற்றமடைந்தனர். முன்னுரை கெரன் கெரன் வலுவூட்டப்படவில்லை, ஆனால் அது பெரும்பாலான பக்கங்களில் செங்குத்தான கிரானைட் மலைகள் மற்றும் கூர்மையான முகடுகளால் சூழப்பட்டுள்ளது, இது உயர் தரையில் உள்ள பாதுகாப்புப் படைகளுக்கு ஒரு தனித்துவமான நன்மையைக் கொடுத்தது. மலைகளின் கட்டுப்பாடு இத்தாலிய பீரங்கிக்கு ஒரு தாக்குதலை சரியான கண்காணிப்புடன் வழங்கியது. அகோர்டாட்டிலிருந்து கெரென் வரை சாலை மற்றும் ரயில் பாதை கடந்து செல்லும் குறுகிய டோங்கோலாஸ் பள்ளத்தாக்கு தென்கிழக்கு பக்கத்தில் செபான் மலை மற்றும் ஃபாலெஸ்டோ மலையின் வெகுஜனத்தால் ஆதிக்கம் செலுத்தியது, அதன் மீது டோலோகோரோடோக் கோட்டையின் கம்பீரமான பாதுகாப்புகள் இருந்தன. பள்ளத்தாக்கின் மறுபுறம் இரண்டாம் நிலை சிகரங்கள், பிரிக்ஸ் சிகரம், ஹாக்ஸ் பேக் மற்றும் பிளாட் டாப் ஆகியவற்றின் சேணத்துடன் சாஞ்சில் மலையின் வெகுஜனத்தால் கட்டளையிடப்பட்டது, இது வடமேற்கு நோக்கி சம்மனா மலையை நோக்கி நீண்டுள்ளது. அதன் தென்மேற்குப் பகுதியில் சாஞ்சில் அம்சத்திற்கு முன்னால் ஒரு இரண்டாம் நிலை ரிட்ஜ் இருந்தது, இது 1616 அம்சமாகும், இது கேமரூன் ரிட்ஜ் என்று அறியப்பட்டது, இது அஸ்சிடேரா பள்ளத்தாக்கு மற்றும் ரயில் பாதையை கண்டும் காணாதது. வடக்கு முன்னணி செப்டம்பர் 1940 தொடக்கத்தில் 5வது இந்திய காலாட்படை பிரிவு சூடானுக்கு வரத் தொடங்கியது, மேலும் 29வது இந்திய காலாட்படை படைப்பிரிவு சூடான் துறைமுகத்தைப் பாதுகாக்க செங்கடல் கடற்கரையில் நிறுத்தப்பட்டது, 9வது இந்திய காலாட்படை படைப்பிரிவு கஸாலாவின் தென்மேற்கே மற்றும் 10வது இந்திய காலாட்படை படைப்பிரிவு (வில்லியம் ஸ்லிம்) கோட்டம் மீதான இத்தாலிய தாக்குதலைத் தடுக்க கோட்டத்தின் கோட்ட தலைமையகத்துடன் கெடரெஃப் அனுப்பப்பட்டது. காஸெல் படை (கர்னல் ஃபிராங்க் மெஸர்வி) அக்டோபர் 16 அன்று இத்தாலிய பிராந்தியத்தை சோதனையிட்டு இத்தாலிய முன்னேற்றத்தை தாமதப்படுத்த ஒரு நடமாடும் பிரிவாக உருவாக்கப்பட்டது. ஜனவரி 30 ஆம் தேதி பிற்பகுதியில், கெரென் செல்லும் வழியில் பின்வாங்கும் எதிரியைப் பின்தொடர காஸெல் படைக்கு உத்தரவிடப்பட்டது. பிரிட்டிஷ் படைகள் கெரனை நெருங்கியபோது, 2 வது எரித்திரியன் பிரிவு மற்றும் எக்ஸ் பிராந்திய பாதுகாப்பு கட்டளையின் தளபதியான பிரிகேடியர்-ஜெனரல் நிக்கோலாஞ்சலோ கார்னிமியோ, தனது 5 வது மற்றும் 44 வது காலனித்துவ படைப்பிரிவுகளை வடக்கே நிலைகளில் இருந்து இழுத்தார். 42வது படைப்பிரிவு அகோர்டாட்டில் இருந்து கெரனை கிட்டத்தட்ட அப்படியே அடைந்தது, மேலும் அங்கு அதிக உயிரிழப்புகளை சந்தித்த 2வது படைப்பிரிவு சீர்திருத்தம் செய்து கொண்டிருந்தது. சவோயா கிரெனேடியர்ஸின் 11 வது படைப்பிரிவு மற்றும் 10 வது சவோயா கிரெனேடியர்ஸின் அல்பினி பட்டாலியன் அடிஸ் அபாபாவிலிருந்து மூன்று நாள் இடைவிடாத டிரக் பயணத்திற்குப் பிறகு வந்தன, அதே நேரத்தில் 11 வது காலனித்துவ படைப்பிரிவும் இருந்தது, முன்பு அடிஸ் அபாபாவில் உள்ள ரிசர்வில் இருந்து அழைக்கப்பட்டது. இதற்கிடையில், 6வது படைப்பிரிவும்-மெடெம்மாவில் தனது பொறுப்புகளை கைவிட்டுவிட்டு-கெரனுக்குச் சென்று கொண்டிருந்தது. போர் பிப்ரவரி 5 முதல் 8 வரை பிப்ரவரி 1,1941 அன்று, கெரெனில் இருந்து பராக்கா ஆற்றைக் கடக்கும் போது காஸெல் படை நிறுத்தப்பட்டது, அங்கு பொன்டே முசோலினி வீசப்பட்டு ஆற்றின் அணுகுமுறைகள் வெட்டப்பட்டன. பிப்ரவரி 2 ஆம் தேதி நண்பகலில், அவர்கள் ஆற்றின் குறுக்கே இருந்தனர் மற்றும் அஸ்சிடேரா பள்ளத்தாக்கை முற்றுகையிட்டனர், கெரனில் இருந்து சுமார் டோங்கோலாஸ் பள்ளத்தாக்கில் நிறுத்தப்படும் வரை, இத்தாலியர்கள் சாலையைத் தடுத்தனர், அவர்கள் தொங்கும் பாறைகளை வெடிக்கச் செய்தனர், பள்ளத்தாக்கை கற்பாறைகள் மற்றும் பாறைகளால் நிரப்ப. 11வது இந்திய காலாட்படை படைப்பிரிவு, (4வது இந்திய பிரிவு) பிப்ரவரி 3 அன்று வந்து, மறுநாள் மீண்டும் வந்து, பிப்ரவரி 5 அன்று பள்ளத்தாக்கின் இடதுபுறத்தில் தாக்குதல் நடத்தியது. 2 வது ராணியின் சொந்த கேமரூன் ஹைலேண்டர்ஸ் அம்ச 1616 என்று அழைக்கப்படும் மலைத்தொடரின் உச்சிக்கு சண்டையிட்டனர், சாஞ்சிலுக்கு முன்னால், பிப்ரவரி 6/7 இரவு, பஞ்சாப் ரெஜிமென்ட் கடந்து பிரிகிஸ் சிகரத்தை நோக்கி முன்னேறியது. 65வது காலாட்படை பிரிவின் "கிரானேடியரி டி சவோயா" (சவோயின் கிரெனேடியர்ஸ்) கூறுகளால் இந்தியர்கள் எதிர் தாக்குதலுக்கு உள்ளாகினர், அவர்கள் (வெல்லெஸ்லியின்) 1வது பட்டாலியன்/6வது ராஜ்புத்தானா ரைஃபிள்ஸால் ஒருங்கிணைக்கப்பட்டு வந்த கேமரூன் ரிட்ஜை நோக்கி அவர்களைத் திருப்பினர். இந்த மலைத்தொடருக்கு முன்னால் சாஞ்சிலும், இடதுபுறத்தில் சம்மனா மலையும், பின்னால் இருந்து அஸ்சிடேரா பள்ளத்தாக்கில் உள்ள பிற மலைகளும் காணப்படவில்லை. கேமரூன் ஹைலேண்டர்ஸ் மற்றும் ராஜ்புத்தானா ரைஃபிள்ஸ் தொடர்ச்சியான தாக்குதல்கள் இருந்தபோதிலும், உணவு, நீர் மற்றும் வெடிமருந்துகளை மலைக்கு எடுத்துச் செல்ல வேண்டியிருந்த போதிலும், வெளிப்படும் நிலப்பரப்பு முழுவதும் ஒட்டிக்கொண்டன. பிப்ரவரி 6 ஆம் தேதிக்குள், 5 வது இந்திய காலாட்படை படைப்பிரிவு (4 வது இந்திய பிரிவு) வந்து, மறுநாள், பள்ளத்தாக்கின் கிழக்கே உள்ள டோலோகோரோடோக் அம்சத்தைத் தாக்கி, ஸ்கெசிலேம்பி பள்ளத்தாக்கு வழியாக (ஹேப்பி பள்ளத்தாக்கு என்று அழைக்கப்படுகிறது) வலதுபுறம் சுழன்று, பின்னர் தென்கிழக்கில் இருந்து அக்வா கோல் நோக்கி ஜெலீல் மலை மற்றும் ஃபாலெஸ்டோ மலையை இணைக்கிறது. பிப்ரவரி 7 ஆம் தேதி இரவு, (அவுட்ராம்) 4 வது பட்டாலியன்/6 வது ராஜ்புத்தானா ரைஃபிள்ஸின் ஒரு நிறுவனம் அதிகாலை 4.30 மணி வரை காவலரை அழைத்துச் சென்றது, அப்போது அவர்கள் வெடிமருந்துகள் தீர்ந்துவிட்டன, மேலும் ஒரு குறைந்த அம்சத்திற்கு திருப்பி அனுப்பப்பட்டனர். பிப்ரவரி 8 அன்று, நாளின் பெரும்பகுதியை கனரக பீரங்கி மற்றும் மோட்டார் துப்பாக்கிச் சூட்டின் கீழ் கழித்த அவர்கள், தங்கள் குதிக்கும் நிலைகளுக்குத் திரும்பினர். பிப்ரவரி 10 ஆம் தேதி பிற்பகல், 3/1 வது பஞ்சாப் படைப்பிரிவு பிரிகேடியர் சிகரத்தைத் தாக்கி, பிப்ரவரி 11 ஆம் தேதி காலையில் சாஞ்சிலின் உச்சியில் இருந்தது. பொருட்கள், வெடிமருந்துகள் மற்றும் காயமடைந்தவர்களை கையாளவும் எடுத்துச் செல்லவும் ஆண்கள் தேவைப்படுவதால், இந்த அம்சத்தை வைத்திருக்க இரண்டு படைப்பிரிவுகள் மட்டுமே இருந்தன. நாள் முழுவதும் கடுமையான ஷெல் மற்றும் மோட்டார் துப்பாக்கிச் சூட்டைத் தாங்கிக் கொண்ட அவர்கள், சவோயா கிரெனேடியர்ஸின் உறுதியான எதிர் தாக்குதலால் பெரும் உயிரிழப்புகளுடன் சாஞ்சில் மற்றும் பிரிக்ஸ் சிகரத்திலிருந்து தள்ளப்பட்டனர். மீண்டும் தாக்குதல் நடத்தியவர்கள் கேமரூன் ரிட்ஜ் மீது அவநம்பிக்கையான பாதுகாப்புக்கு வீசப்பட்டனர். சஞ்சிலில் உள்ள முக்கியமான கண்காணிப்பு நிலையங்களை பஞ்சாபியர்கள் வைத்திருக்கத் தவறிய போதிலும், பிப்ரவரி 12 ஆம் தேதி திட்டமிடப்பட்ட அக்வா கோல் மீதான புதுப்பிக்கப்பட்ட தாக்குதல் முன்னேறியது. 5வது இந்திய காலாட்படை பிரிவின் 29வது இந்திய காலாட்படை படைப்பிரிவு பாரெண்டுவில் இருந்து கொண்டு வரப்பட்டு மேஜர் ஜெனரல் பெரெஸ்போர்டு-பியர்ஸ் (4வது இந்திய காலாட்படை பிரிவு) தலைமையின் கீழ் வைக்கப்பட்டு ஒரு முற்றுகையை சுரண்ட தயாராக இருந்தது. 05:30 இல், ஒரு தீவிர பீரங்கி தடுப்பணை மூலம் ஆதரிக்கப்பட்டு, 4/6 வது ராஜ்புத்தானா ரைஃபிள்ஸ் மீண்டும் வழிநடத்தியது. ரிச்ச்பால் ராம் குறைந்த அதிர்ஷ்டசாலி மற்றும் முகடியைப் பெற்ற பிறகு, ஒரு கால் வெடித்துச் சிதறியது, அதன்பிறகு சிறிது நேரத்திலேயே மரணமடைந்தார். கர்னல் மீது அவர் செய்த செயல்களுக்காக அவருக்கு மரணத்திற்குப் பின் விக்டோரியா கிராஸ் வழங்கப்பட்டது. ஐடி1 வது சீக்கிய படைப்பிரிவு அக்வா கர்னலின் பக்கத்தைச் சுற்றி முன்னேறிக் கொண்டிருந்தது, ஆனால் தாக்குதலை நடத்த முடியவில்லை, கேமரூன் ரிட்ஜில் கடினமாக அழுத்தப்பட்ட பாதுகாப்பை வலுப்படுத்த திருப்பிவிடப்பட்ட 2/5 வது மஹ்ரட்டா லைட் காலாட்படையிலிருந்து வந்திருக்கக்கூடிய கூடுதல் தாக்கத்தை ஏற்படுத்தவில்லை. கேரனில் மேலும் முயற்சி செய்வதற்கு முன்பு பிளாட் இடைநிறுத்தப்பட்டு, மீண்டும் குழுவாக பயிற்சி செய்ய முடிவு செய்தார். ஒரு புதிய தாக்குதலுக்கான பொருட்களை முன்கூட்டியே கொண்டு வருவதற்காக சாலை போக்குவரத்தை விடுவிக்க, 5 வது இந்திய காலாட்படை பிரிவு கெசாலாவுக்குத் திரும்பியது, அங்கு ஏற்பாடுகள் நிறைவடையும் வரை தீவிர பயிற்சியின் ஒரு காலத்திற்கு ரயில் நிலையத்தால் பராமரிக்க முடியும், மேலும் பிரிவை மீண்டும் தாக்குதலுக்கு கொண்டு வர முடியும். ஸ்கின்னர்ஸ் ஹார்ஸ் மற்றும் பெரும்பாலான மோட்டார் மெஷின் கன் நிறுவனங்கள் அரேசா மற்றும் ஆதி உக்ரிக்கு முன்னால் கூடி கெரனுக்கு இத்தாலிய வலுவூட்டல் வரிசைக்கு அச்சுறுத்தலை ஏற்படுத்தின. வடக்கில் இருந்து, பிரிக்ஸ் படை, 4 வது இந்திய காலாட்படை பிரிவின் 7 வது இந்திய காலாட்படை படை (பிரிகேடியர் ஹரோல்ட் பிரிக்ஸ்) மற்றும் இரண்டு ஃப்ரீ பிரெஞ்சு பட்டாலியன்களைக் கொண்ட இரண்டு பட்டாலியன்களைக் கொண்டுள்ளது. செங்கடல் கடற்கரையில் எரித்திரியாவுக்குள் எல்லையைக் கடந்த பிறகு, பிரிக்ஸ்ஃபோர்ஸ் கரோராவைக் கைப்பற்றி பின்னர் தெற்கே நகர்ந்து குப்கப்பை கைப்பற்றியது. பிப்ரவரி பிற்பகுதியில், ஃப்ரீ பிரெஞ்சு ஓரியண்ட் படைப்பிரிவின் 3 ஆம் எண் மார்ச்டிங் பட்டாலியன் குப்கூப்பைக் கைப்பற்றியது, பிரான்சின் வீழ்ச்சிக்குப் பிறகு அச்சு படைகளுக்கு எதிராக போரில் ஈடுபட்ட முதல் பிரெஞ்சு பிரிவு இதுவாகும். மார்ச் 1 அன்று, பிரிக்ஸ்ஃபோர்ஸ் கெரனுக்கு வடகிழக்கே மெஸ்லிட் கணவாய் வழியாக உடைந்தது. கெரென் பாதுகாவலர்களை ஆக்கிரமிக்க பிரிக்ஸ்ஃபோர்ஸ் மூன்றாவது சாத்தியமான தாக்குதலை வழங்கியது மற்றும் கடற்கரையில் மசாவாவுக்கு அச்சுறுத்தலை உருவாக்கியது, அங்கு மதிப்புமிக்க இருப்புக்களை இணைத்தது. தாக்குதலுக்கான திட்டம் மேஜர்-ஜெனரல் நோயல் பெரெஸ்போர்டு-பியர்ஸின் 4 வது இந்திய காலாட்படை பிரிவு பள்ளத்தாக்கின் சாஞ்சில் பக்கத்தில் கவனம் செலுத்தியது மற்றும் 5 வது இந்திய காலாட்படை பிரிவு (மேஜர்-ஜெனரல் லூயிஸ் ஹீத்) மீண்டும் கெசாலாவிலிருந்து ஹேப்பி பள்ளத்தாக்கு பக்கத்தில் கொண்டு வரப்பட்டது. மெடெம்மாவிலிருந்து 6 வது காலனித்துவ படைப்பிரிவு மற்றும் சவோயா கிரெனேடியரின் 11 வது பிளாக் ஷர்ட் பட்டாலியனின் வருகையுடன் கெரன் பாதுகாப்பு வலுப்படுத்தப்பட்டது. தற்காப்பு வீரர்கள் இப்போது மொத்தம் 25,000 பேர் தாக்குதல் படையை எதிர்கொண்டனர், இது 13,000 க்கும் அதிகமாக வளர்ந்தது. பெரெஸ்போர்டு-பியர்ஸ் 11வது இந்திய படைப்பிரிவைத் துவக்கி, அதன் தலைமையின் கீழ் ஐந்து படைப்பிரிவுகளாக விரிவுபடுத்தி, சஞ்சில் வெகுஜன சிகரங்களுக்கு எதிராகவும், 5வது படைப்பிரிவு தனது முன்னணியின் இடதுபுறத்தில் உள்ள மவுண்ட் சம்மனாவுக்கு எதிராகவும் செயல்பட்டார். 5 வது பிரிவு முன்னணியில், டோலோகோரோடோக்கில் உள்ள இத்தாலிய வலுவூட்டல்கள் ஹேப்பி பள்ளத்தாக்கு பாதுகாவலர்களால் ஆதிக்கம் செலுத்தியது மற்றும் தாக்குதல் நடத்தியவர்களின் பீரங்கிகள் பள்ளத்தாக்கில் தங்கள் முன்னோக்கி நிலைகளில் இருந்து பாதுகாப்பான இடங்களுக்கு திரும்பப் பெற வேண்டியிருந்தது. பீரங்கிகள் இல்லாமல், டோலோகோரோடோக் விநியோக வழிகளை அச்சுறுத்துவதற்காக அக்வா கோல் மூலம் பக்கவாட்டு தாக்குதலைத் தொடர்வது நடைமுறைக்குரியதாக கருதப்படவில்லை. அதற்கு பதிலாக, டோலோகோரோடோக் கோட்டை தனது இந்திய 5 வது காலாட்படை பிரிவின் முக்கிய நோக்கமாக இருக்கும் என்று ஹீத் தீர்மானித்தார். கோட்டையைப் பெறுவது தாக்குதல் படைகளுக்கு பள்ளத்தாக்கின் இருபுறமும் நேரடி துப்பாக்கிச் சூடு நடத்த பீரங்கி கண்காணிப்பு இடத்தைக் கொடுப்பது மட்டுமல்லாமல், டோலோகோரோடோக் வெகுஜனத்தின் தலைகீழ் சரிவுகளை (இது அவரது பீரங்கி துப்பாக்கிச் சூட்டிலிருந்து விடுபட்டிருந்தது, எனவே பாதுகாப்பாளர்களுக்கு ஒரு புகலிடமாக இருந்தது) கோட்டையிலிருந்து நேரடி துப்பாக்கிச் சூடு நடத்த. இரண்டு தாக்குதல்களும் மார்ச் 15 அன்று ஒன்றன் பின் ஒன்றாக நடக்க திட்டமிடப்பட்டன, இதனால் முழு படையின் பீரங்கிகளை அவர்கள் இருவரின் ஆரம்ப குண்டுவீச்சுக்கு பயன்படுத்த முடியும். மார்ச் 14 அன்று தனது தளபதிகளுடனான இறுதி சந்திப்பில் பிளாட் கூறினார், மார்ச் 15 அன்று, 4 வது இந்திய காலாட்படை பிரிவின் பிரிட்டிஷ் மற்றும் காமன்வெல்த் துருப்புக்கள் கேமரூன் ரிட்ஜில் இருந்து சாஞ்சில், பிரிஜிஸ் சிகரம், ஹாக்ஸ் பேக் மற்றும் மூன்று சிகரங்கள் சம்மனா மலையின் மீது தாக்குதல் நடத்தின. அன்று இரவு, போர் குறைந்து, தாக்குதல் மற்றும் எதிர் தாக்குதல்களுடன் ஓடியது, இதனால் இரு தரப்பிலும் பெரும் உயிரிழப்புகள் ஏற்பட்டன. வலதுபுறத்தில், 5வது இந்திய காலாட்படை பிரிவு மார்ச் 15 அன்று 10:30 இல் டோலோகோரோடோக் அம்சத்தின் மீது தனது தாக்குதலைத் தொடங்கியது. 2 வது ஹைலேண்ட் லைட் காலாட்படை கீழ் அம்சங்கள் ("பிம்பிள்" மற்றும் "பினாக்கிள்") மீதான தாக்குதலை வழிநடத்தியது, ஆனால் பகல் நேரத்தில் எந்த முன்னேற்றமும் ஏற்படவில்லை, ஏனெனில் இத்தாலிய பாதுகாவலர்கள் 11 வது படைப்பிரிவு தாக்குதலை தோற்கடித்த சாஞ்சில் சிகரத்திலிருந்து துப்பாக்கிச் சூடு ஏற்பட்டது. இருள் திரும்பப் பெறுவதற்கான வாய்ப்பை வழங்கும் வரை அவர்கள் கீழே தள்ளப்பட்டனர், உயிரிழப்புகள் மற்றும் விநியோகம் இல்லாமல் இருந்தனர். அன்று மாலை நிலவொளி நேரத்தில், டோலோகோரோடோக் மீதான தாக்குதலை 9 வது படைப்பிரிவு மேற்கொண்டது, இப்போது சமீபத்தில் பதவி உயர்வு பெற்ற பிரிகேடியர் மெசர்வியின் தலைமையில். ஹீத்தும் மெசர்வியும் பிம்பிள் மற்றும் பினாக்கிள் மீது இரண்டு பட்டாலியனைத் தாக்குதலைத் திட்டமிட்டனர், மூன்றாவது பட்டாலியன் கோட்டை வழியாகச் சென்று தாக்குதல் நடத்தத் தயாராக இருந்தது. லெப்டினன்ட்-கர்னல் டெனிஸ் ரீட் தலைமையிலான 3/5 வது மராட்டா லைட் காலாட்படை அன்று இரவு பினாக்கிளை கைப்பற்றியது (3/12 வது ஃபிரான்டியர் ஃபோர்ஸ் ரெஜிமென்ட்டுடன் பிம்பிளை கைப்பற்ற இரண்டு நிறுவனங்கள் கட்டளையிடப்பட்டன), மார்ச் 16 அதிகாலையில், ஃபோர்ட் டோலோகோரோடோக்கின் பாதுகாவலர்கள் பினாக்கிள் மற்றும் பிம்பிளை பல மணி நேரம் தாக்கினர். கோட்டையில் உள்ள பாதுகாப்புகள் குறைந்துவிட்டன, எதிர் தாக்குதலின் போது, 2 வது மேற்கு யார்க்ஷயர் படைப்பிரிவு கோட்டையின் பாதுகாவலர்களை ஆச்சரியப்படுத்த ஒரு சாத்தியமற்ற கத்தி முனையைக் கடந்து சென்றது. 40 கைதிகள் அழைத்துச் செல்லப்பட்டு ஒரு உறுதியான பாதுகாப்பிற்குப் பிறகு கோட்டை கைப்பற்றப்பட்டது. இறுதியாக, பிளாட் மிகவும் தேவைப்படும் பீரங்கி கண்காணிப்பு புள்ளியைக் கொண்டிருந்தார். மார்ச் 16 ஆம் தேதி முழுவதும், இத்தாலியர்கள் எதிர் தாக்குதல் நடத்தினர், அதே நேரத்தில் 29 வது படைப்பிரிவு மாலையில் ஃபாலெஸ்டோ மற்றும் ஜெபானுக்கு ஒரு தோல்வியுற்ற தாக்குதலை நடத்தியது, இது ஒரு நாள் கொந்தளிப்பான வெப்பம், கடுமையான சண்டை மற்றும் விநியோகம் இல்லாததால் மார்ச் 17 அன்று இருட்டிற்குப் பிறகு கைவிடப்பட்டது. அடுத்த பத்து நாட்களுக்கு, ஃபோர்ட் டோலோகோரோடோக்கில் உள்ள 5 வது இந்திய பிரிவு நிலை-மூன்று பக்கங்களிலும் எதிரிக்கு வெளிப்பட்டது-தீவிரமான சண்டைக்கு உட்பட்டது, ஏனெனில் இத்தாலியர்கள் மேலும் புதிய பிரிவுகளை வீசினர், ஆனால் அந்த நிலையை மீண்டும் பெறத் தவறிவிட்டனர். சாஞ்சில் அம்சத்தில், 4 வது இந்திய பிரிவு, 10 வது இந்திய காலாட்படை படைப்பிரிவு கட்டளையின் கீழ், எந்த பயனும் இல்லாமல் தொடர்ந்து அடித்துச் சென்றது. மார்ச் 1 ஆம் தேதி இரவு, பல உயிரிழப்புகளை சந்தித்த அவர்கள், சாஞ்சில் மற்றும் பிரிக்ஸ் சிகரத்தின் சரிவுகளிலிருந்து பின்வாங்கினர், மேலும் 10 வது படைப்பிரிவு சீர்திருத்தத்திற்காக 5 வது இந்திய பிரிவுக்கு திரும்பியது. 4வது இந்திய பிரிவு தொடர்ந்து ஹாக்ஸ் பேக் மற்றும் பிளாட் டாபைத் தக்கவைத்துக் கொண்டது. அடுத்த மூன்று நாட்களில், இத்தாலியப் படைகள் பள்ளத்தாக்கின் இருபுறமும் எதிர் தாக்குதல்களைத் தொடர்ந்தன, இதில் அவநம்பிக்கையான, பெரும்பாலும் கைகோர்த்து, சண்டை நடந்தது. பிளாட் மீண்டும் தாக்குதல் நடத்துவதற்கு முன்பு தனது படைகளை மறுசீரமைத்து கவனம் செலுத்த முடிவு செய்தார், மேலும் காஸெல் படையை கலைத்து (மெஸ்ஸர்வி 9 வது இந்திய படைப்பிரிவைக் கைப்பற்றினார்) மற்றும் 5 வது இந்திய காலாட்படை பிரிவை (அகோர்டாட்டில் முற்றுகையிட்டுக் கொண்டிருந்த) முன்னணியில் கொண்டு வந்தார். மார்ச் 1 அன்று வடக்கில் இருந்து பிரிக்ஸ் படை வந்ததால் அவரது கட்டளை விரிவுபடுத்தப்பட்டது. ஒரு பெரிய தாக்குதலுக்கு பீரங்கிகள் இல்லாத போதிலும், பிரிக்ஸ் படை கெரன் காவல்படையின் குறிப்பிடத்தக்க பகுதியை வெளியேற்றியது. இது பிளாட்டின் முக்கிய தாக்குதலுக்கு உதவியது, இது தென்மேற்கில் இருந்து தொடங்கப்பட்டது. பிரிக்ஸ் படை கிழக்கே மசாவாவை அச்சுறுத்தியது, இத்தாலியர்களை கடற்கரையில் ஒரு இருப்பு பராமரிக்க கட்டாயப்படுத்தியது. பிளாட்டும் அவரது தளபதிகளும் டோங்கோலாஸ் பள்ளத்தாக்கு வழியாக உச்ச தாக்குதல் நடத்தப்பட வேண்டும் என்று முடிவு செய்தனர். அதன் உடல் ரீதியான தற்காப்பு நன்மைகள் காரணமாக, இத்தாலியர்கள் அதன் பாதுகாப்பை புறக்கணித்திருக்கலாம் என்று ஹீத் உணர்ந்தார். 16/17 மற்றும் 17/18 மார்ச் மாத இரவுகளில், பாதுகாக்கப்பட்ட பொறியாளர்கள் சாலைத் தடையை மீண்டும் கண்டுபிடித்து அதை அகற்ற முயற்சித்தனர். இத்தாலிய படைகளின் துப்பாக்கிச் சூடு காரணமாக இது தோல்வியடைந்தது. இந்த தகவல் ஹீத்தை பள்ளத்தாக்கின் திறவுகோல் சாஞ்சில் அல்ல, ஆனால் இரண்டு சிறிய அம்சங்கள் (ரயில்வே பம்புகள்) என்று முடிவு செய்ய வழிவகுத்தது, அவை சாலைத் தடையை கவனிக்கவில்லை, மேலும் கேமரூன் ரிட்ஜுக்குக் கீழே உள்ள சுரங்கப்பாதையிலிருந்து ரயில் பாதையில் மிகக் குறைந்த எதிர்ப்புடன் அணுகப்படலாம். பள்ளத்தாக்கின் உச்சியில் உள்ள பாதுகாவலர்கள் மீது தாக்குதல் நடத்த திட்டமிடப்பட்டது, சாலையை சுத்தம் செய்ய, மோட்டார் மற்றும் இயந்திர துப்பாக்கிச் சூட்டின் குறுக்கீடு இல்லாமல், சாப்பர்கள் மற்றும் சுரங்கத் தொழிலாளர்களுக்குத் தேவையான 48 மணிநேரத்தை வழங்க திட்டமிடப்பட்டது. 10வது இந்திய படைப்பிரிவு சாஞ்சில் அம்சத்தை அழித்த பிறகு மறுசீரமைக்கப்படும் வரை ஹீத் காத்திருக்க வேண்டியிருந்தது. 10வது இந்திய படைப்பிரிவு பள்ளத்தாக்கிற்குள் முன்னேற திட்டமிடப்பட்டது, அதே நேரத்தில் 9வது இந்திய படைப்பிரிவு (இது ஃபோர்ட் டோலோகோரோடோக் நிலைகளை வைத்திருந்தது) பள்ளத்தாக்கின் தொலைதூர முனையை நோக்கிய மூன்று சிறிய மலைகளை எடுக்க கீழே நகரும்; 29வது படைப்பிரிவு பின்னர் ஜெபன் மலை மற்றும் கனாபாய் மலையை கிழக்கே கைப்பற்ற தாக்குதல் நடத்தும், இது கெரனை கீழே பார்த்து அஸ்மாராவுக்கான சாலையை பாதுகாத்தது. தாமஸ் "பீட்" ரீஸ் 10 வது இந்திய படைப்பிரிவுக்கு கட்டளையிட நியமிக்கப்பட்டார், மேலும் அவரது முன்னோடி லெப்டினன்ட்-கர்னல் பெர்னார்ட் பிளெட்சர் பிளெட்சர் ஃபோர்ஸ் என்ற நடமாடும் படையை உருவாக்க விடுவிக்கப்பட்டார், இது மத்திய இந்திய குதிரை மற்றும் ஆறு மாடில்டா II டாங்கிகளைக் கொண்ட ஒரு நடமாடும் படையாகும். மார்ச் 24 அன்று, சாஞ்சில் மீது திசைதிருப்பப்பட்ட தாக்குதல்கள் நடத்தப்பட்டன, நள்ளிரவுக்கு சற்று முன்பு, மேற்கு யார்க் ஷியர்ஸ் மற்றும் ஃபோர்ட் டோலோகோரோடோக்கில் உள்ள மூன்றரை ஐந்தாவது மராட்டாக்கள் பள்ளத்தாக்கை நோக்கிய கீழ் மலைகளை கைப்பற்ற கீழே இறங்கினர். வெஸ்ட் யார்க் ஷியர்ஸ் தங்கள் மலையை போட்டியின்றி கைப்பற்ற முடிந்தது, ஆனால் மராட்டாக்கள் இத்தாலிய எதிர்ப்பை சந்தித்தனர். 07:30 க்குள் மூன்று மலைகள் கைப்பற்றப்பட்டு, பள்ளத்தாக்கின் தென்கிழக்கு பகுதியில் உள்ள பாதுகாப்புகள் அமைதிப்படுத்தப்பட்டன. மார்ச் 25 அன்று 03:00 மணிக்கு, 2 வது ஹைலேண்ட் லைட் காலாட்படை மற்றும் அவர்களின் வலதுபுறத்தில் உள்ள 4/10 வது பலூச் ரெஜிமென்ட், ரயில்வே சுரங்கப்பாதையின் தங்குமிடத்திலிருந்து முன்னேறின, முன்பு சாப்பர்கள் மற்றும் சுரங்கத் தொழிலாளர்களால் அகற்றப்பட்டது, பள்ளத்தாக்கு வரை. (இந்த ஆதிக்கம் செலுத்தும் உயரத்திலிருந்து எந்தவொரு தற்காப்பு துப்பாக்கிச் சூட்டையும் அடக்குவதற்காக) நூற்றுக்கணக்கான துப்பாக்கி பீரங்கி குண்டுவீச்சு சான்சில் மலைத்தொடரின் மீது மழை பெய்து கொண்டிருந்தது, பள்ளத்தாக்கில் நடந்த தாக்குதல் ஆச்சரியத்தை ஏற்படுத்தியது, பாதுகாவலர்கள் சான்சில் மீது கவனம் செலுத்தினர். 3/2வது பஞ்சாப் படைப்பிரிவு பின்னர் பலூச்சிகளுக்கும் மேற்கு யார்க்கிற்கும் இடையே பள்ளத்தாக்கை அகற்ற முன்னேறியது. 05:30 மூலம், ரயில்வே புடைப்புகள் மற்றும் பெரும்பாலான குறிக்கோள்கள் கைப்பற்றப்பட்டன, மேலும் பாதுகாவலர்கள் இனி கீழே உள்ள பள்ளத்தாக்கிற்குள் துப்பாக்கிச் சூடு நடத்துவதற்கான நிலைகளை வைத்திருக்கவில்லை. சான்சில் மற்றும் டோலோகோரோடோக் அம்சங்களில் போர்கள் தொடர்ந்தபோது, சாப்பர்களும் சுரங்கத் தொழிலாளர்களும் சாலையில் உழைத்தனர். மார்ச் 26 அன்று மதியத்திற்குள், அவர்கள் பள்ளத்தாக்கு வழியாக சாலையை சரிசெய்தனர். மார்ச் 27 அதிகாலையில், பிரிட்டிஷ் பீரங்கிகள் செபான் மற்றும் ஃபால்ஸ்டோ மீது திரும்பின. 29வது படைப்பிரிவு 9வது இந்திய படைப்பிரிவு வழியாகச் சென்று 04:30 இல் தாக்குதல் நடத்தியது, ஆனால் பாதுகாவலர்கள் பின்வாங்கி, ஃபாலெஸ்டோ ரிட்ஜ் மற்றும் இரண்டு செபான் உச்சிமாநாடுகளை போட்டியின்றி ஆக்கிரமிக்க முடிந்தது. இத்தாலிய நிலைப்பாடு ஏற்றுக்கொள்ள முடியாததாக இருந்தது, முதல் வெளிச்சத்தில் ராயல் விமானப்படை (ஆர். ஏ. எஃப்) கெரனில் இருந்து அஸ்மாரா செல்லும் சாலையில் தங்கள் திரும்பப் பெறுதலைப் புகாரளித்தது. சாஞ்சில் ரிட்ஜில் உள்ள பாதுகாவலர்கள் குறைந்த அதிர்ஷ்டம் கொண்டவர்கள் மற்றும் சவோயா கிரெனேடியர்ஸ் மற்றும் பெர்சாகிலேரி துண்டிக்கப்பட்டனர், சரணடைவதைத் தவிர வேறு வழியில்லை. பிளெட்சர் படை கெரனில் 10:30 மூலம் இருந்தது, பின்னர் அஸ்மாரா சாலையில் துரத்த அனுப்பப்பட்டது. 27 மார்ச் 1941 முதல், அஸ்மாரா மற்றும் மசாவாவுக்கான பாதை திறக்கப்பட்டது, மேலும் வேவெல் 4 வது இந்திய பிரிவை எகிப்துக்கு கொண்டு செல்வதற்காக சூடான் துறைமுகத்திற்கு நகர்த்த உத்தரவிட்டார். ஏப்ரல் 11 அன்று, அமெரிக்க ஜனாதிபதி பிராங்க்ளின் டி. ரூஸ்வெல்ட், நடுநிலைச் சட்டங்களின் கீழ் செங்கடலின் நிலையை ஒரு போர் மண்டலமாக ரத்து செய்தார், அமெரிக்க வணிகக் கப்பல்களை மத்திய கிழக்கிற்கு பொருட்களை எடுத்துச் செல்ல பாதையைப் பயன்படுத்த அனுமதித்தார். 1948ஆம் ஆண்டின் 4ஆம் பிரிவின் வரலாற்றில், ஸ்டீவன்ஸ் அளித்த உயிரிழப்புகளில் சுமார் 10 சதவீதம் பேர் கொல்லப்பட்டனர். 1951 ஆம் ஆண்டில், போரின் இறுதி கட்டங்களில், இத்தாலியர்கள் கொல்லப்பட்டதாக மெக்கென்சி எழுதினார். 1954 ஆம் ஆண்டில், பிரிட்டிஷ் அதிகாரப்பூர்வ வரலாற்றாசிரியரான ஐ. எஸ். ஓ. பிளேஃபேர், இத்தாலிய துருப்புக்களும் எரித்திரியன் அஸ்கரியும் இருந்ததாக பதிவு செய்தார் 1993 ஆம் ஆண்டில், துருப்புக்கள் கொல்லப்பட்டதாகவும், பிரிட்டிஷ் உயிரிழப்புகள் கொல்லப்பட்டதாகவும் ராக் எழுதினார். புருட்டினி மற்றும் புக்லிசி (1957) பற்றிய முறைசாரா மதிப்பாய்வு, சுமார் வீரர்கள் கொல்லப்பட்டனர், நோய்வாய்ப்பட்டனர், கொல்லப்பட்டனர் மற்றும் கிட்டத்தட்ட மொத்தம் மற்றும் காயமடைந்தனர் என்று கண்டறிந்தது. மசாவா ரியர்-அட்மிரல் மரியோ போனெட்டி, இத்தாலிய செங்கடல் ஃப்ளோட்டிலாவின் தளபதி மற்றும் மஸாவாவில் உள்ள காவற்படை, துறைமுகத்தை பாதுகாக்க வேண்டியிருந்தது. மார்ச் 31 ஆம் தேதி மாலை, சூயஸ் வளைகுடாவைத் தாக்கி பின்னர் தங்களைத் தாங்களே தகர்த்தெறிய மசாவாவில் உள்ள கடைசி ஆறு அழிக்கும் கப்பல்களில் மூன்று கடலுக்குச் சென்றன, ஆனால் லியோன் தரையில் ஓடி மறுநாள் காலை மூழ்கினார், மேலும் போர் ரத்து செய்யப்பட்டது. ஏப்ரல் 2 அன்று கடைசி ஐந்து அழிக்கும் கப்பல்கள் சூடான் துறைமுகத்தைத் தாக்கி பின்னர் தங்களை மூழ்கடித்துக்கொண்டன. கப்பல்களைத் தடுப்பதன் மூலம் துறைமுகத்தைத் தடுக்க வேண்டாம் என்றும் சரணடைய வேண்டும் என்றும் ஒரு இறுதி எச்சரிக்கையுடன் ஹீத் போனெட்டியை தொலைபேசியில் அழைத்தார். இது மறுக்கப்பட்டால், எரித்திரியா மற்றும் எத்தியோப்பியாவில் உள்ள இத்தாலிய குடிமக்களை பிரிட்டிஷார் தங்களைத் தாங்களே தற்காத்துக் கொள்ள விட்டுவிடுவார்கள். 7வது இந்திய காலாட்படை படைப்பிரிவு குழு சிறிய படைகளை அடோவா மற்றும் அடிகிராட்டை நோக்கி அனுப்பியது, மீதமுள்ளவர்கள் மசாவா சாலையில் முன்னேறினர், இது ஏப்ரல் 5 ஆம் தேதிக்குள் மசாவாவில் நாடு முழுவதும் பிரிந்த பிரிக்ஸ் படையுடன் இந்தியர்கள் சந்தித்தனர். போனெட்டி சரணடையுமாறு அழைக்கப்பட்டார், ஆனால் மீண்டும் மறுத்தார், ஏப்ரல் 8 அன்று, 7வது இந்திய காலாட்படை படைப்பிரிவின் தாக்குதல் முறியடிக்கப்பட்டது. 10வது இந்திய காலாட்படை படைப்பிரிவு மற்றும் பி ஸ்குவாட்ரன் 4வது ஆர்டிஆர் பீரங்கிகளின் ஒரே நேரத்தில் தாக்குதல் மேற்குப் பகுதியில் உள்ள பாதுகாப்புகளை உடைத்தது. சுதந்திர பிரெஞ்சுக்காரர்கள் தென்மேற்கில் உள்ள பாதுகாப்புகளை முறியடித்தனர், ஏப்ரல் 7 ஆம் தேதி வரை மாண்டெகுல்லோ மற்றும் ஃபோர்ட் உம்பர்டோவை கைப்பற்றினர், ஏனெனில் ஆர்ஏஎஃப் இத்தாலிய பீரங்கி நிலைகளை குண்டு வீசியது. 13 வது பிரெஞ்சு வெளிநாட்டு லெஜியன் டெமி-பிரிகேடியின் கர்னல் மோன்க்லர் இத்தாலிய அட்மிரால்டி கட்டிடத்தைக் கைப்பற்றி, போனெட்டியின் சரணடைதலை ஏற்றுக்கொண்டார், மேலும் இரண்டு பெரிய மிதக்கும் உலர்ந்த துறைமுகங்கள், கப்பல்கள் மற்றும் வடக்கு கடற்படை துறைமுகம், மத்திய வணிக துறைமுகம் மற்றும் முக்கிய தெற்கு துறைமுகத்தின் வாயில்களில் மிதக்கும் கிரேன் ஆகியவற்றைத் தகர்த்ததால் துறைமுகம் தடுக்கப்பட்டது கண்டறியப்பட்டது. இத்தாலியர்கள் தங்கள் உபகரணங்களை முடிந்தவரை தண்ணீரில் வீசினர். பிரிட்டிஷார் ஏப்ரல் 27 அன்று மசாவா-அஸ்மாரா ரயில்வேயை மீண்டும் திறந்தனர், மே 1 ஆம் தேதிக்குள், துறைமுகம் 5 வது இந்திய பிரிவுக்கு வழங்க பயன்பாட்டிற்கு வந்தது. இத்தாலிய சரணடைதல் எரித்திரியாவில் ஒழுங்கமைக்கப்பட்ட எதிர்ப்பை முடிவுக்குக் கொண்டுவந்தது மற்றும் செங்கடலில் கப்பல் போக்குவரத்துக்கு அச்சுறுத்தலை முடிவுக்குக் கொண்டுவருவதற்கான மூலோபாய நோக்கத்தை நிறைவேற்றியது. இரண்டாம் உலகப் போரின் பிரிட்டிஷ் இராணுவ உபகரணங்களின் பட்டியலையும் பார்க்கவும் இரண்டாம் உலகப் போரின் பிரெஞ்சு இராணுவ உபகரணங்களின் பட்டியல் இரண்டாம் உலகப் போரில் இத்தாலிய இராணுவ உபகரணங்களின் பட்டியல் போர் வரிசை, கிழக்கு ஆப்பிரிக்க பிரச்சாரம் (இரண்டாம் உலகப் போர்) குறிப்புகள் மேற்கோள்கள் மேற்கோள்கள் மேலும் வாசிப்பு வெளிப்புற இணைப்புகள் போரில் இந்த வாரம், மார்ச் 1941: கேரனின் வீழ்ச்சி-கேரனின் அறியப்படாத வெற்றி போர் ஏப்ரல் 1941 நிகழ்வுகள் இரண்டாம் உலகப் போரின் போர்கள் மற்றும் இரண்டாம் உலகப் போரின் போர்கள் மற்றும் இத்தாலி சம்பந்தப்பட்ட இரண்டாம் உலகப் போரின் செயல்பாடுகள் இரண்டாம் உலகப் போரின் எத்தியோப்பியா போர்களை உள்ளடக்கிய இரண்டாம் உலகப் போரின் போர்கள் 1941 பிப்ரவரி 1941 நிகழ்வுகளில் கெரனின் கெரன் போரின் கெரன் போரின் போரை உள்ளடக்கியது