HMS Ajax (1880)
எச்எம்எஸ் அஜாக்ஸ் என்பது 1870 களில் ராயல் கடற்படைக்காக கட்டப்பட்ட அவரது வகை இரும்புக் கவச போர்க்கப்பல்களின் பெயர் கப்பலாகும். 1883 ஆம் ஆண்டில் முடிக்கப்பட்ட அவர், 1885 ஆம் ஆண்டு முதல் முறையாக கப்பல் தொடங்கப்படும் வரை உடனடியாக ரிசர்வில் வைக்கப்பட்டார். அந்த ஆண்டின் பிற்பகுதியில், அஜாக்ஸ் ஸ்காட்லாந்தில் கடலோர காவல்படைக் கப்பலாக நியமிக்கப்பட்டார், அடுத்த ஆறு ஆண்டுகளுக்கு அங்கேயே இருந்தார். 1891 ஆம் ஆண்டில் அவர் மீண்டும் ரிசர்வ் ஆகக் குறைக்கப்பட்டார், ஒரு தசாப்தத்திற்குப் பிறகு பணியில் இருந்து நீக்கப்பட்டார். இந்த கப்பல் 1904 ஆம் ஆண்டில் ஸ்கிராப்புக்காக விற்கப்பட்டு பின்னர் உடைக்கப்பட்டது. வடிவமைப்பு மற்றும் விளக்கம் அஜாக்ஸ் வகுப்பு முந்தையவற்றின் ஆழமற்ற-இழுவை பதிப்பாக வடிவமைக்கப்பட்டது, இது சிறியதாகவும் மலிவானதாகவும் இருந்தது; துரதிர்ஷ்டவசமாக, பட்ஜெட் கட்டுப்பாடுகளால் விதிக்கப்பட்ட தேவை, ஒரு சிறிய கப்பலை உற்பத்தி செய்ய, நெகிழ்வான அனைத்து குறைபாடுகளையும் கொண்ட ஒரு கப்பலை உருவாக்கியது, ஆனால் அதன் நல்லொழுக்கங்கள் எதுவும் இல்லை. கப்பல்கள் செங்குத்தாக இருந்து ஒட்டுமொத்தமாக நீளமாக இருந்தன, சில நெகிழ்வானதை விட குறுகியவை. அவர்கள் ஒரு கற்றை, மற்றும் ஒரு வரைவு மற்றும் இடம்பெயர்ந்தனர். அவர்களின் குழுவினர் 345 அதிகாரிகள் மற்றும் மதிப்பீடுகளைக் கொண்டிருந்தனர், இது நெகிழ்வானதை விட குறைவாக இருந்தது. அஜாக்ஸ்-வகுப்பு கப்பல்கள் மோசமான கடற்படைகள் மற்றும் மிகவும் தவறாக இயக்கப்பட்டன, குறிப்பாக அதிக வேகத்தில். 1886 ஆம் ஆண்டில் சிக்கலை சரிசெய்ய ஓரளவு வெற்றிகரமான முயற்சியில் அவர்களின் ஸ்டெர்ன்களில் மேலும் டெட்வுட் சேர்க்கப்பட்டது. அஜாக்ஸ் வகுப்பு ஒரு ஜோடி தலைகீழ், செங்குத்து, கலவை-விரிவாக்க நீராவி இயந்திரங்களால் இயக்கப்படுகிறது. இவை ஜான் பென் அண்ட் சன்ஸ் என்பவரால் கட்டப்பட்டன, ஒவ்வொன்றும் 10 உருளை கொதிகலன்களால் வழங்கப்பட்ட நீராவியைப் பயன்படுத்தி ஒரு உந்துசக்தியை இயக்கின. இயந்திரங்கள் ஒரு வேகத்திற்கு மொத்தம் உற்பத்தி செய்ய வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன. கப்பல்கள் அதிகபட்சமாக நிலக்கரியை எடுத்துச் சென்றன, இது நீராவிக்கு போதுமானதாக இருந்தது. அவர்கள் இன்ஃப்ளெக்ஸிபிளின் முக்கிய ஆயுத அமைப்பை தங்கள் கோபுரங்களுடன் மாற்றியமைத்தனர், இதனால் இரண்டு கோபுரங்களும் நேராக முன்னும் பின்னும் சுட முடியும், இருப்பினும் மூக்கு வெடிப்பால் ஏற்பட்ட சேதம் காரணமாக இது நடைமுறையை விட தத்துவார்த்தமாக இருந்தது. ஒவ்வொரு கோபுரமும் ஒரு ஜோடி ரைஃபிள் மூக்கு-ஏற்றும் ஆர். எம். எல் துப்பாக்கிகளை ஏற்றியது. துப்பாக்கியே எடையைக் கொண்டிருந்தபோது அவர்களின் குண்டுகள் எடையைக் கொண்டிருந்தன. துப்பாக்கிகள் ஒரு மூக்கின் வேகத்தைக் கொண்டிருந்தன, மேலும் மூக்கில் பெயரளவில் செய்யப்பட்ட இரும்பு கவசத்தை ஊடுருவிச் செல்லும் திறனைக் கொண்டிருந்தன. தங்கள் எதிரிகளின் நிராயுதபாணியான பகுதியைத் தாக்க, அஜாக்ஸ் வகுப்பில் ஒரு ஜோடி ரைஃபிள் பிரீச்-லோடிங் பி. எல், 80 பவுண்டர்கள் கொண்ட துப்பாக்கிகள் பொருத்தப்பட்டன. டார்பிடோ படகுகளுக்கு எதிரான பாதுகாப்பிற்காக, அவர்கள் ஆறு விரைவான துப்பாக்கிச் சூடு கியூஎஃப் 6-பிடிஆர் நோர்டென்ஃபெல்ட் துப்பாக்கிகளை எடுத்துச் சென்றனர். கப்பல்கள் ஒரு ஜோடி தண்ணீருக்கு மேலே உள்ள டார்பிடோ ஏவுகணைகளையும் ஏற்றியிருந்தன, மேலும் ஒரு டார்பிடோ படகை எடுத்துச் செல்ல முடியும். அஜாக்ஸ் வகுப்பு கவர்ச்சியற்ற முனைகள் மற்றும் பக்கங்களைக் கொண்ட கனமான கவச கோட்டையின் நெகிழ்வான கவசத் திட்டத்தை நகலெடுத்தது, ஆனால் அவர்களின் முன்னோடிகளைப் போலல்லாமல், அவற்றின் முனைகள் வெள்ளத்தில் மூழ்கினால் மிதக்க போதுமான மிதப்பு இல்லை. கோட்டை நீளமாக இருந்தது மற்றும் கவசங்கள் தடிமனான இரும்பு தகடுகளால் ஆனவை, பிரிக்கப்பட்டன மற்றும் நீரோடையில் 10 அங்குல தேக்கு மூலம் ஆதரிக்கப்பட்டன, இது நீரோடையின் மேலேயும் கீழேயும் இதேபோன்ற சாண்ட்விச்சில் ஒரு கவச தடிமனுக்கு குறைக்கப்பட்டது. கோட்டையின் முன் மற்றும் பின் குறுக்குவெட்டு மொத்த தலைகளால் மூடப்பட்டது, அவை தண்ணீருக்கு மேலேயும் கீழேயும் அடர்த்தியாக இருந்தன. கவச தளம் வில் முதல் ஸ்டெர்ன் வரை தடிமனாக இருந்தது. கோபுரங்கள் தடிமனான கலப்பு கவச தகடுகளால் பாதுகாக்கப்பட்டன மற்றும் தட்டுகள் கோபுரத்தை பாதுகாத்தன. ராயல் கடற்படையில் பணியாற்றிய அவரது பெயரின் நான்காவது கப்பலான கட்டுமானம் மற்றும் தொழில் அஜாக்ஸ், புராண நாயகனின் பெயரால் பெயரிடப்பட்டது. இந்த கப்பல் 21 மார்ச் 1876 அன்று எண். 4 ஸ்லிப் வே, பெம்ப்ரோக் கப்பல்துறை, வேல்ஸ், மற்றும் 10 மார்ச் 1880 அன்று கப்பல்துறை கேப்டன்-சூப்பர்பிரிண்டென்ட்டின் மனைவி திருமதி ஜார்ஜ் பார்கின் என்பவரால் தொடங்கப்பட்டது. இது 1883 மார்ச் 30 அன்று 548,393 பவுண்டுகள் செலவில் முடிக்கப்பட்டது. 30 ஏப்ரல் 1885 வரை அஜாக்ஸ் பணியமர்த்தப்படவில்லை, மேலும் அட்மிரல் ஜெஃப்ரி ஹார்ன்பி தலைமையிலான சிறப்பு சேவை படைப்பிரிவுக்கு நியமிக்கப்பட்டார். அந்த கோடையில், டார்பிடோ படகுகள் மற்றும் பிற அச்சுறுத்தல்களுக்கு எதிராக அயர்லாந்தின் பெரேஹேவன் (இப்போது காஸ்ட்லெடவுன்பேர்) என்ற கோட்டை துறைமுகத்தின் ஆயுதங்கள் மற்றும் பாதுகாப்புகளை படைப்பிரிவு மதிப்பீடு செய்தது. ஆகஸ்ட் 1885 இல், ரஷ்யாவுடனான பதட்டங்கள் குறைந்தபோது, அவர் கிரீனாக்கில் காவலர் கப்பலாக நியமிக்கப்பட்டார். அஜாக்ஸ் தற்செயலாக 1887 ஆம் ஆண்டில் போர்ட்லேண்டில் டரெட் கப்பலுடன் மோதியது. பிந்தையது தண்ணீருக்குக் கீழே ஒரு பெட்டியைக் கொண்டிருந்தது, ஆனால் அஜாக்ஸ் தனது வில்லில் இரண்டு துளைகளை மட்டுமே பெற்றது. இந்த கப்பல் ஆகஸ்ட் 1889 இல் வருடாந்திர சூழ்ச்சிகளில் பங்கேற்றது மற்றும் செப்டம்பர் 2 அன்று அதன் 12.5-inch துப்பாக்கி பீப்பாய்களில் ஒன்றில் ஒரு ஷெல் வெடித்து, ஒரு மனிதனை காயப்படுத்தியது. இந்த கப்பல் 1891 ஆம் ஆண்டில் சாத்தம் கப்பல்துறையில் இருப்பு வைக்கப்பட்டது. அவரது பிஎல் ஆறு அங்குல, 80 பவுண்டர்கள் கொண்ட துப்பாக்கிகள் 1897 ஆம் ஆண்டில் கியூஎஃப் ஆறு அங்குல துப்பாக்கிகளால் மாற்றப்பட்டன. அவர் நவம்பர் 1901 இல் கப்பல்துறை காப்பகத்திற்கு மேலும் குறைக்கப்பட்டார், மார்ச் 1904 இல் ஸ்கிராப்பிற்காக கோட்டைக்கு விற்கப்பட்டார், பின்னர் சார்ல்டனில் பிரிந்தார். குறிப்புகள் வெளிப்புற இணைப்புகள் அஜாக்ஸ்-வகுப்பு இரும்புக் கவசங்கள் கொண்ட ஐக்கிய இராச்சியத்தின் விக்டோரியன் கால போர்க்கப்பல்கள் 1880 கப்பல்கள்