Plenty River Trail
ஆஸ்திரேலியாவின் விக்டோரியாவின் மெல்போர்னில் உள்ள கிரீன்ஸ்பரோ மற்றும் லோயர் ப்ளெண்டியின் புறநகர்ப் பகுதிகள் வழியாக ப்ளெண்டி நதியைப் பின்தொடரும் ப்ளெண்டி ரிவர் டிரெயில் என்பது சைக்கிள் ஓட்டுபவர்கள் மற்றும் பாதசாரிகளுக்கான பகிரப்பட்ட பயன்பாட்டு பாதையாகும். மார்ச் 2007 இல் ஹைடெல்பெர்க் கோல்ஃப் கிளப்பின் தெற்கே ஆற்றின் குறுக்கே ஒரு நடைபாதை பாலம் கட்டி முடிக்கப்பட்டதன் மூலம் பாதையில் கடைசி பெரிய இடைவெளி நீக்கப்பட்டது. இந்த பாதை இப்போது யாரா நதியிலிருந்து கிரீன்ஸ்பரோ புறவழிச்சாலை வரை செல்கிறது மற்றும் மேலும் வடக்கே சுட்டிக்காட்டுகிறது. பாதை மோசமாக கையொப்பமிடப்பட்டுள்ளது, மேலும் சில பிரிவுகளில் பிடுமின் மோசமான நிலையில் உள்ளது, ஆனால் பாதை ஒரு இனிமையான சூழலை வழங்குகிறது. பாதையைப் பின்பற்றி, புன்கேரி சர்க்யூட்டின் மிகவும் வடக்கே வளைவுக்கு அருகில் ஒரு அடையாளம் இருந்தாலும், இது பாதையின் முடிவு என்று அறிவிக்கிறது, உண்மையான பாதை அக்வொர்த் கோர்ட்டிலிருந்து 120 மீட்டர் தொலைவில் உள்ள ப்ளெண்டி ரிவர் டிரைவின் மிக வடக்கே வளைவில், ஒரு எளிதான இடத்திலிருந்து மேலும் வடக்கே தொடங்குகிறது. பாதை கையொப்பமிடப்பட்ட இறுதிப் புள்ளியை அடையும் போது, அது நன்கு வரையறுக்கப்பட்ட ஆனால் ஓரளவு கடினமான, குறுகிய மற்றும் மிகைப்படுத்தப்பட்டதாக இருக்கும். பாதையில் வெகு தொலைவில் ஒரு பேருந்து நிறுத்தம் உள்ளது, இது வியக்கத்தக்க வகையில் இந்த கனமான மரங்கள் நிறைந்த பகுதியில் காணப்படுகிறது. மேலும், ஒரு குழாய் பாலத்தைக் கடந்து, 1 கி. மீ. பின்னர், கிரீன்ஸ்பரோ புறவழிச்சாலை பாலம் பள்ளத்தாக்கைக் கடந்து செல்கிறது. சாலையின் கிழக்குப் பகுதியில் ஒரு பாதை ஒரு ஆடு பாதை வரை செல்கிறது, இது மேற்கத்திய வளைய சாலை பாதையை அணுக பயன்படுத்தப்படலாம். மேற்கத்திய வளைய சாலை பாதை பாலத்தின் வடக்குப் பகுதியில் உள்ள பாலத்தின் குறுக்கே செல்கிறது. பாலத்தை விட்டுவிட்டு, பாதை படிப்படியாக மேம்பட்டு 1 கி. மீ. பிறகு ஒரு நடைபாதை பாலத்தை அடைகிறது. நடைபாதை பாலத்தின் இருபுறமும் அனைத்து திசைகளிலும் பாதைகள் ஓடுகின்றன. நடைபாதை பாலத்தின் குறுக்கே தொடரவும், கல்பாரின் அவென்யூவின் குறுக்கே மற்றும் வாட்மாக் பார்க் ஓவலின் வடக்குப் பகுதியில் நேராக முன்னேறவும். ஓவலின் தொலைதூரப் பகுதியில் ஒரு தொங்கு நடைப் பாலம் உள்ளது. இங்கு எந்த அறிகுறியும் இல்லை. இந்த விஷயத்தில் விதி என்னவென்றால், ஒருவர் எந்த திசையில் வந்தாலும் பொருட்படுத்தாமல், பாலத்தைக் கடந்த உடனேயே மிகவும் கூர்மையான வலதுபுறம் திரும்ப வேண்டும். நேராக முன்னேற வேண்டாம். பாதை பிரதான தெருவின் கீழ் செல்கிறது மற்றும் 800 மீட்டர் பின்னர் ஒரு சிறிய தெருவின் முடிவில் ஒரு வெளிப்படையான முற்றுப்புள்ளியை அடைகிறது-பிக்டன் தெரு. வலதுபுறம் (மேற்கு) திரும்பி பிக்டன் தெரு வழியாகச் செல்லுங்கள். பாதை அதன் தொலைதூர முனையில் மீண்டும் தொடங்குகிறது. தொடர்வது ஒரு தடகளப் பாதைக்கு வழிவகுக்கிறது, இது சிவப்பு செங்கல் வண்ணப் பாதையுடன் நிறைவடைகிறது. பாதையின் கிழக்குப் பக்கத்தைச் சுற்றி, அதன் தெற்கில் ஒரு சிறிய நடைபாலத்தைக் கடக்கவும். 2 கி. மீ. பிறகு மற்றொரு நடைபாதை பாலம் (அலிமா நீதிமன்றத்திற்கு அருகில்) தோன்றுகிறது. இங்கே எந்த அறிகுறிகளும் இல்லை மற்றும் பாதையை இழக்க வாய்ப்புள்ளது; ஒரு NE-SW திசையை பராமரிக்கவும். பெரிய குரங்கு புதிர் மரங்களின் ஒரு ஸ்டாண்டைக் கடந்து, நீலக்கல்லின் ஆதரவில் கட்டப்பட்ட பழைய லோயர் ப்ளெண்டி சாலை இரும்பு பாலத்திற்குச் செல்லுங்கள். பாலத்தைக் கடந்து, வலதுபுறம் திரும்பி, ஹைடெல்பெர்க் கோல்ஃப் மைதானத்தையும், இறுதி மற்றும் புதிய நடைபாலத்தையும் கடந்து செல்லுங்கள். இந்த பாதை குதிரைகள் வைக்கப்படும் ப்ளெண்டி ஆற்றுக்கு மேலே ஒரு திறந்த பகுதிக்கு நகர்கிறது. பாதை மேலேயும் மேலேயும் செல்கிறது, பெரிய டிரான்ஸ்மிட்டர் ஆண்டெனாவைக் கடந்து, தூரத்தில் உள்ள பழைய தானியக் குழாய்களைக் கடந்து, உடனடி பகுதியின் சிறந்த காட்சிகளை வழங்குகிறது. இது ப்ளெண்டி மற்றும் யாரா ஆறுகள் சங்கமிப்பதைச் சுற்றியுள்ள பண்டைய வெள்ளச் சமவெளியைப் பார்க்கிறது. இறுதியாக இந்த பாதை யாரா பள்ளத்தாக்கின் தரையில் சுமார் 30 மீட்டர் கீழே விழுந்து யாரா நதி பாதையை சந்திக்கிறது. இணைப்புகள் வடக்கில் மேற்கத்திய வளைய சாலை பாதை மற்றும் தெற்கில் யாரா நதி பாதை. வடக்கு முனையிலிருந்து ப்ளெண்டி கார்ஜ் மலை பைக்கிங் பூங்காவையும் அணுகலாம். வடக்கு முனையில். தெற்கு முனையில். குறிப்புகள் பைக் சவாரி மெல்போர்ன் 3 வது பதிப்பு, 2009, ஜூலியா ப்ளண்டன், ஓபன் ஸ்பேஸ்கள் பப்ளிஷிங், பைக் பாதைகள் விக்டோரியா ஆறாவது பதிப்பு, 2004. சபே & அசோசியேட்ஸ் Pty Ltd. pp128 ஆல் தொகுக்கப்பட்டு வெளியிடப்பட்டது. மெல்போர்னில் பைக் பாதைகள்