KLM Flight 607-E
கேஎல்எம் விமானம் 607-இ என்பது ஒரு சர்வதேச திட்டமிடப்பட்ட விமானமாகும், இது ஆகஸ்ட் 14,1958 அன்று அயர்லாந்தின் ஷானன் விமான நிலையத்திலிருந்து புறப்பட்டபோது விபத்துக்குள்ளானது. இந்த விமானம் ஒரு லாக்ஹீட் சூப்பர் கான்ஸ்டெல்லேஷன் ஆகும். விமானத்தில் இருந்த 99 பேரும் இறந்தனர், இது அந்த நேரத்தில் ஒரு விமானம் சம்பந்தப்பட்ட மிக மோசமான சிவில் விமானப் பேரழிவாகவும், 1962 ஆம் ஆண்டில் ஃப்ளையிங் டைகர் லைன் விமானம் 739 காணாமல் போகும் வரை லாக்ஹீட் கான்ஸ்டெல்லேஷன் தொடர் சம்பந்தப்பட்ட மிக மோசமான விபத்தாகவும் அமைந்தது. இந்த விமானம் ஹ்யூகோ டி க்ரூட் என்று பெயரிடப்பட்டு பதிவு செய்யப்பட்டது. விமான எண்ணில் உள்ள "ஈ" என்பது அதிகரித்த பருவகால சுற்றுலாப் பயணிகளின் தேவையைப் பூர்த்தி செய்வதற்காக கூடுதல் பொருளாதார வகுப்பு விமானம் என்ற பெயரைக் குறிக்கிறது. எகிப்திய ஃபென்சிங் குழுவின் ஆறு உறுப்பினர்கள் (ஒஸ்மான் அப்தெல் ஹபீஸ், முகமது அலி ரியாத், அகமது சப்ரி மற்றும் பலர்) உட்பட தொண்ணூற்றொன்பது பயணிகள் மற்றும் எட்டு பணியாளர்கள் இந்த விபத்தில் இறந்தனர். நெதர்லாந்தின் ஆம்ஸ்டர்டாமில் இருந்து அமெரிக்காவின் நியூயார்க் நகரத்திற்கு ஒரு அட்லாண்டிக் பயணத்தின் இரண்டாவது கட்டத்தில் 607-E விமானம் 03:05 UTC இல் ஷானனில் இருந்து புறப்பட்டது, ஷானன் மற்றும் கேண்டர், நியூஃபவுண்ட்லேண்டில் இடைநிலை நிறுத்தங்களுடன். விமானத்துடனான ரேடியோ தொடர்பு தோராயமாக 03:40 UTC இல் இழந்தது; ஒரு மீட்பு நடவடிக்கை தொடங்கப்பட்டது, இது ஷானனுக்கு வடமேற்கே கடலின் மேற்பரப்பில் லேசான குப்பைகளைக் கண்டறிந்தது. கப்பலில் இருந்த முப்பத்து நான்கு பேரின் எச்சங்களும் மீட்கப்பட்டன. ஆதாரங்கள் இல்லாததால், ஐரிஷ் மற்றும் டச்சு புலனாய்வாளர்களால் விபத்துக்கான சாத்தியமான காரணத்தை சுட்டிக்காட்ட முடியவில்லை. அவர்கள் ஒரு வெடிகுண்டு, மின் செயலிழப்பு அல்லது விமானப் பிழையின் சாத்தியத்தை ஆராய்ந்தனர், ஆனால் பெரும்பாலும் ஒரு பேரழிவு இயந்திர செயலிழப்பு என்று நம்பினர். எண்ணெய் ஊட்ட லைன் ரெகுலேட்டர் வால்வுகளுக்கு இடையூறு விளைவிக்கும் உலோகத் துகள்களால் ஏற்படும் அதிக வேகமான அவுட்போர்டு ப்ரொபெல்லர் செயலிழந்ததே விபத்துக்கான காரணம் என்று விசாரணைக் குழு நம்பியது. தொடர்புடைய இயந்திரத்தின் சூப்பர்சார்ஜர் துரிதப்படுத்தப்பட்டபோது சேதமடைந்த ஒரு கியர் மூலம் துகள்கள் உருவாகியிருக்கலாம் (கியர் விகிதம் மாற்றப்பட்டது). உந்துசக்தி சுருதியின் செயலிழப்புகள் விமான இடையூறுகளைத் தூண்டியிருக்கலாம், இதன் விளைவாக உந்துசக்தி துண்டிக்கப்பட்டிருக்கலாம். கேஎல்எம் விமானம் 607-இ கடலில் மோதியதில் இறந்தவர்களுக்கு ஒரு நினைவுச்சின்னம் பிரதான வாயில்களுக்குள் கால்வேயில் உள்ள போஹர்மோர் கல்லறையில் அமைந்துள்ளது. பயணிகளின் பல உடல்கள் நினைவுச்சின்னத்தைச் சுற்றி புதைக்கப்பட்டுள்ளன. மேலும் காண்க விமானப் பாதுகாப்பு விபத்துக்கள் மற்றும் வணிக விமானங்கள் சம்பந்தப்பட்ட சம்பவங்களின் பட்டியல் விளையாட்டு அணிகள் சம்பந்தப்பட்ட விபத்துக்களின் பட்டியல் வெளிப்புற இணைப்புகள் கால்வே விழா ஆர்டிஇ நியூஸ் ஏர்லைனர் விபத்துக்கள் மற்றும் இயந்திர செயலிழப்பு காரணமாக ஏற்பட்ட சம்பவங்கள் 607-இ விபத்துக்கள் மற்றும் அட்லாண்டிக் பெருங்கடலில் லாக்ஹீட் கான்ஸ்டெல்லேஷன் விமான விபத்துக்கள் மற்றும் அயர்லாந்தில் 1958 இல் அட்லாண்டிக் பெருங்கடலில் 1958 ஆகஸ்ட் 1958 இல் விமான விபத்துக்கள் மற்றும் சம்பவங்கள் வட அமெரிக்காவில் 1958 ஆகஸ்ட் நிகழ்வுகள்