The Rockpile
ராக்பைல் (எலியட் காம்பாட் பேஸ் என்றும் அழைக்கப்படுகிறது) மற்றும் வியட்நாமிய மொழியில் நுய் மோட் என்று அழைக்கப்படுகிறது, இது பாதை 9 க்கு வடக்கே மற்றும் முன்னாள் வியட்நாமிய இராணுவமயமாக்கப்பட்ட மண்டலத்திற்கு (டி. எம். இசட்) தெற்கே உள்ள ஒரு தனி கார்ஸ்ட் பாறை ஆகும். அதன் ஒப்பீட்டளவில் அணுக முடியாத இடம், ஹெலிகாப்டர் மூலம் மட்டுமே அடையப்பட்டது, இது 1966 முதல் 1969 வரை ஒரு முக்கியமான அமெரிக்க இராணுவம் மற்றும் அமெரிக்க மரைன் கார்ப்ஸ் கண்காணிப்பு போஸ்ட் மற்றும் பீரங்கி தளமாக மாறியது. புவியியல் ராக்பைல் வியட்நாமில் டி. எம். இசெட்டின் தெற்கு எல்லையிலிருந்து டோங் ஹாவுக்கு மேற்கே அமைந்துள்ளது. ஒரு கடல் உளவுக் குழு கூம்பு வடிவத்தை "ஒரு திறந்த பகுதியின் நடுவில் நேராக மேலேயும் கீழேயும் ஒரு சுத்தமான குன்றுடன் சிக்கியிருக்கும் பற்பசை வகை மலை" என்று விவரித்தது. இந்த மலை கிட்டத்தட்ட காம் லோ ஆற்றின் அடிப்பகுதியில் இருந்து உயர்ந்து வடக்கு வியட்நாம் மற்றும் லாவோஸிலிருந்து பல முக்கிய ஊடுருவல் பாதைகளில் அமைந்துள்ளது. பார்வை ஆதிக்கம் செலுத்தும் உருவம், இது டி. எம். இசெட்டிற்காக போரை எதிர்த்துப் போராடும் வீரர்களுக்கு ஒரு பழக்கமான அடையாளமாக இருக்கும், இது முக்கிய பாதை 9 இலிருந்து ஒரு கிலோமீட்டர் தொலைவில் அமைந்துள்ளது. அருகிலேயே இருந்ததால் ஈர்க்கக்கூடிய வகையில், ராக்பைல் கிட்டத்தட்ட ஒவ்வொரு திசையிலும் மற்ற, மிக உயர்ந்த மலைகளால் மறைக்கப்பட்டுள்ளது. ராக்பிலின் வடமேற்கில் டாங் கே சோக் மலை உள்ளது, இது நேராக வடக்கே நுய் கே ட்ரை (பின்னர் 3 வது பட்டாலியனின் வானொலி அழைப்பு அடையாளத்திற்குப் பிறகு முட்டர் ரிட்ஜ் என்று அழைக்கப்பட்டது, அதை பாதுகாக்கும் 4 வது மரைன்கள்), மற்றும் வடகிழக்கில் டாங் ஹா மலை உள்ளது. பாறையின் உச்சியில் ஒரு பீடபூமி போன்ற உச்சிமாநாடு உள்ளது, இது அதன் அகலமான இடத்தில் நீளமாக உள்ளது. மூலோபாய முக்கியத்துவம் ராக்பைல் முதன்முதலில் ஜூலை 4,1966 அன்று ஒரு சிறிய கடல் உளவுக் குழுவால் அவதானிக்கப்பட்டு குறிப்பிடப்பட்டது. இப்பகுதி பின்னர் ஒரு முக்கிய புறக்காவல் நிலையமாக மாறியது, அதில் இருந்து அமெரிக்க மற்றும் தெற்கு வியட்நாமிய படைகள் வட வியட்நாமிய மக்கள் வியட்நாம் இராணுவம் (PAVN) மற்றும் வியட் காங் (VC) துருப்புக்களின் நகர்வுகளை DMZ க்கு அருகிலும், வடக்கு I கார்ப்ஸின் மத்திய மற்றும் மேற்கு பிரிவுகளிலும் கண்காணிக்க முடிந்தது. ராக்பைல் பரபரப்பாக போட்டியிடும் டி. எம். இசெட்டிலிருந்து 10 மைல்களுக்குள் ஐந்து முக்கிய பள்ளத்தாக்குகளின் சந்திப்பில் அமைந்துள்ளது மற்றும் பல முக்கிய ஊடுருவல் பாதைகள் உட்பட சுற்றியுள்ள பகுதியின் மீது ஒரு கட்டளை காட்சியைக் கொண்டுள்ளது. சுமார் கிழக்கே தென் சீனக் கடலில் கப்பல்களைக் காண முடிந்தது என்பதால் மலையின் உயரம் கண்காணிப்புக்கு ஏற்றதாக இருந்தது, அதே நேரத்தில் லாவோஸில் "கோஸ்ட் மவுண்டன்" என்று அழைக்கப்பட்டது ஒரு தெளிவான நாளில் மேற்கே தெரியும். பாதை 9 உடன் மலையின் ஒப்பீட்டு இருப்பிடம் ராக்பைலுக்கு கூடுதல் முக்கியத்துவத்தை அளித்தது. பாதை 9 டாங் ஹாவிலிருந்து டி. எம். இசெட்டுக்கு இணையாக, ராக்பைலைக் கடந்து, கே சான் வழியாகச் சென்று, லாவோஸுக்குள் எல்லையைக் கடக்கும் ஒரு அழுக்கு பாதையாக மாறும். கூடுதலாக, அதன் இருப்பிடம் கே சான் போர் தளம், கா லு போர் தளம் மற்றும் கேம்ப் கரோல் ஆகியவற்றின் பாதுகாப்பு மற்றும் விநியோகத்தில் அமெரிக்கப் படைகளுக்கு ஒரு மேலிடத்தைக் கொடுத்தது, ஏனெனில் பாதை 9 இல் பதுங்கியிருந்து தாக்குதல் நடத்துவதைத் தடுக்க முடிந்தது. ராக்பைல் அருகே பாதை 9 இன் இருபுறமும் நிலைநிறுத்தப்பட்ட மலைகள் PAVN/VC க்கு அப்பகுதி வழியாக பயணிக்கும் நட்புக் குழுக்களுக்கு எதிராக எந்தவொரு பதுங்கியிருப்பையும் ஏற்ற சிறந்த மறைப்பை வழங்கின. இந்த காரணங்களுக்காக, மோதல் உச்சத்தில் இருந்தபோது ராக்பைல் மற்றும் அதைச் சுற்றியுள்ள பகுதிகளை முடிந்தவரை பல ஆண்டுகளுக்கு பாதுகாப்பாக வைத்திருக்க அமெரிக்க உயர் கட்டளை முடிவு செய்தது. இறுதியில், ராக்பைலை அமெரிக்கா ஆக்கிரமித்ததால், பிஏவிஎன்/விசி மேற்கில் லாவோஸுக்கு நெருக்கமான உயர்ந்த மற்றும் மிகவும் ஆபத்தான ஊடுருவல் பாதைகளைப் பயன்படுத்த வேண்டிய கட்டாயம் ஏற்பட்டது, ஏனெனில் காம் லோ மற்றும் டோங் ஹா பகுதிகள் வழியாக சாதாரண பாதைகள் அடிப்படையில் மூடப்பட்டன. ஜூலை 1966 இல் இது முதன்முதலில் காணப்பட்டபோது, ஒரு பெரிய எதிரி படை தளத்திலும் ராக்பைலின் நிழலிலும் செயல்பட்டது. மலைக்கான சண்டை ஹேஸ்டிங்ஸ் நடவடிக்கையின் போது நிகழ்ந்தது மற்றும் 8,000 கடற்படையினரையும் 3,000 தெற்கு வியட்நாமிய வீரர்களையும் உள்ளடக்கியது. டிஎம்இசட் மற்றும் ராக்பைலைச் சுற்றியுள்ள பகுதி மீது தாக்குதல் நடத்த டோங் ஹாவில் உள்ள தளம் ஒரு மேடைப் பகுதியாகப் பயன்படுத்தப்பட்டது. ஆபரேஷன் ஹேஸ்டிங்ஸின் பொறுப்பாளரான பிரிகேடியர் ஜெனரல் லோவெல் இங்கிலீஷ், கடற்படையினர் தங்கள் முக்கியமான ஊடுருவல் பாதைகளில் வட வியட்நாமியர்களை ஆச்சரியப்படுத்தவும், சமநிலை அல்லது வேகத்தை மீண்டும் பெறுவதற்கான வாய்ப்பு கிடைப்பதற்கு முன்பு டி. எம். இசட் பிராந்தியத்தில் தங்கள் படைகளை அடித்து நொறுக்கவும் அழிக்கவும் முயன்றனர் என்று கூறினார். ஆகஸ்ட் 3,1966 அன்று நடவடிக்கையின் முடிவில், 126 கடற்படையினர் கொல்லப்பட்டனர் மற்றும் 448 பேர் காயமடைந்தனர் என்பதோடு ஒப்பிடுகையில், குறைந்தது 824 உறுதிப்படுத்தப்பட்ட PAVN வீரர்கள் கொல்லப்பட்டனர் மற்றும் 214 கைப்பற்றப்பட்ட ஆயுதங்களை அமெரிக்கா கணக்கிட்டது. 1966 ஜூலை இறுதியில் ஒரு சிறிய கண்காணிப்புக் குழு உச்சிமாநாட்டில் தரையிறங்கியபோது ராக்பைல் அதிகாரப்பூர்வமாக அமெரிக்க துருப்புக்களின் கட்டுப்பாட்டின் கீழ் வந்தது. PAVN உடனடியாக கடற்படையினரை அவர்களின் தற்காப்பு நிலையில் இருந்து அகற்ற முயன்றது, ஆனால் ராக்பைலை அளவிடுவதற்கும், மேல் மற்றும் பக்கங்களை மோட்டார் சுற்றுகளால் தாக்குவதற்கும் பல முயற்சிகள் பயனற்றவை என்று நிரூபிக்கப்பட்டது. ராக்பைலைச் சுற்றியுள்ள துருப்புக்களை வலுப்படுத்தவும், அதன் பாதுகாப்பை வலுப்படுத்தவும் கடற்படையினரின் அலைகள் அப்பகுதிக்குள் நுழைந்ததைத் தொடர்ந்து ஆபரேஷன் பிரெய்ரி மலையின் சண்டைக்கு வேகத்தை அதிகரித்தது. அப்போதிருந்து ராக்பைல் பெரும்பாலும் யுனைடெட் ஸ்டேட்ஸ் மரைன்களின் ஒரு குழுவால் நிர்வகிக்கப்பட்டது, அவர்கள் ஹெலிகாப்டர்கள் மூலம் விநியோக சொட்டுகளைப் பெற்றனர், மேலும் மலையின் அடிவாரத்தில் இருந்து ஏராளமான நடவடிக்கைகளைத் தொடங்கினர். இராணுவம் அதிகாரப்பூர்வமாக முகாமுக்கு எலியட் காம்பாட் பேஸ் என்று பெயரிட்டது, ஆனால் பெரும்பாலும் இது ராக்பைல் என்று அழைக்கப்பட்டது. வடக்கு தெற்கு வியட்நாம் முழுவதும் அமைந்துள்ள மற்ற முகாம்களை விட யானை புல் தளத்தின் சுற்றளவுக்கு மிக நெருக்கமாக வளர்ந்து வருவதால், ஒரு திறந்த பள்ளத்தாக்கின் மையத்தில், ஒரு ஆற்றின் குறுக்கே அமைந்திருப்பதால், அதை பாதுகாத்த பல வீரர்களால் இந்த இடம் பாதிக்கப்படக்கூடியதாகத் தோன்றியது. முட்கம்பியின் எல்லைக்குள் நுழைந்தவுடன், அடித்தளத்தின் நெரிசலான மற்றும் ஒழுங்கற்ற அமைப்பை உடனடியாக கவனிக்க முடிந்தது. கூடாரங்கள், தாழ்வான பதுங்கு குழிகள் மற்றும் அகழிகள் முகாமில் எந்த குறிப்பிட்ட வரிசையிலும் அல்லது ஏற்பாட்டிலும் இணைக்கப்படவில்லை. ராக்பைலில் உள்ள மூன்று மிகப்பெரிய கூடாரங்கள் அனைத்தும் கேன்வாஸ் பக்கங்களுடன் அழுக்கு தளங்களைக் கொண்டிருந்தன, மேலும் அவை சமையலறை, மெஸ் ஹால் மற்றும் முதலுதவி நிலையமாக செயல்பட்டன. சாப்பாட்டு கூடாரத்தில் நாற்காலிகளோ மேசைகளோ இல்லை, ஆனால் அதற்கு பதிலாக நீண்ட பலகைகள் இடுப்பு உயரத்திற்கு சற்று மேல் வைக்கப்பட்டிருந்தன, இதனால் வீரர்கள் நின்று சாப்பிட முடியும். ராக்பைலில் நிறுத்தப்பட்டுள்ள பட்டாலியன்களும் சிகரத்தின் உச்சியில் ஒரு புறக்காவல் நிலையத்தை பராமரிக்கும் பொறுப்பைக் கொண்டிருந்தன. பொதுவாக பெரும்பாலும் இராணுவ தொழில்நுட்ப வல்லுநர்களைக் கொண்ட இருபது பேர் கொண்ட குழு, டி. எம். இசட்டைக் கண்காணிக்கும் அதிநவீன கண்டறிதல் மற்றும் தகவல் தொடர்பு உபகரணங்களுடன் உச்சிமாநாட்டில் செயல்பட்டது. இந்த உச்சிமாநாட்டை தாக்குதலுக்கு எதிராக எளிதில் பாதுகாக்க முடியும், மேலும் மலையை முந்திச் செல்வதற்கான எந்தவொரு முயற்சியையும் முறியடிக்கும் ஒரு சிறிய குழுவின் திறனுக்குள் இருந்தது. பொதுவாக ஒரு அதிகாரி உட்பட தற்காலிக மரைன் குழு, ஒவ்வொரு முப்பது நாட்களுக்கும் சுழற்றப்பட்டு, டி. எம். இசெட்டில் மிகவும் விரும்பப்படும் பதவிகளில் ஒன்றாக மாறியது, ஏனெனில் இது கோட்டை போன்ற உச்சம் காரணமாக இப்பகுதியில் பாதுகாப்பான இடமாக கருதப்பட்டது. உண்மையில், பல கடற்படையினர் ராக்பில் மற்றும் எலியட் போர் தளத்தை நிறுத்துவதற்கான சிறந்த இடமாகக் கருதினர், ஏனெனில் அவர்கள் தங்கள் சுற்றுப்பயணத்தின் மூலம் அதைச் செய்வதற்கான அதிக வாய்ப்பு இருந்தது, இது பொதுவாக தளத்தில் ஒரு வாரம் முதல் இரண்டு மாதங்கள் வரை நீடித்தது, சேதமடையவில்லை. ராக்பைலின் உச்சியில் கனமான மரக்கட்டைகளால் கட்டப்பட்ட ஒரு பெரிய ஹெலிகாப்டர் திண்டு இருந்தது. ஒப்பீட்டளவில் அணுக முடியாத இடம் காரணமாக தளத்தின் பெரும்பாலான பொருட்கள் ஹெலிகாப்டர் வழியாக வழங்கப்பட்டன; இருப்பினும், பலத்த மூடுபனி, கடுமையான மழை மற்றும் மணிக்கு ஐம்பது மைல்களுக்கு மேல் காற்று வீசியதால் விமானிகள் பெரும்பாலும் தரையிறங்குவதை நிறுத்த வேண்டியிருந்தது. நுய் கே ட்ரை மவுண்டன் அல்லது மட்டர்ஸ் ரிட்ஜ், 3 வது பட்டாலியன், 4 வது மரைன்களுக்கு ஒத்ததாக இருப்பதைப் போலவே, ராக்பில் இதன் விளைவாக 3 வது பட்டாலியன், 3 வது மரைன்களுடன் இணைக்கப்பட்டது. இந்தப் படைப்பிரிவு தொடர்ந்து அங்கு நிறுத்தப்பட்டு, டி. எம். இசெட்டுக்கான பெரும்பாலான சண்டைகளுக்கு மலையின் பாதுகாப்புக்கு பொறுப்பாக இருந்தது. மேலும் காண்க யுனைடெட் ஸ்டேட்ஸ் மரைன் கார்ப்ஸ் இன் வரலாறு யுனைடெட் ஸ்டேட்ஸ் மரைன் கார்ப்ஸ் நிறுவல்களின் பட்டியல் கான் தீன் கே சன்ஹ் காம் லோ காம்பாட் பேஸ் ஆபரேஷன் ஹேஸ்டிங்ஸ் ஆபரேஷன் பிரெய்ரி குறிப்புகள் மேலும் வாசிப்பது வியட்நாம் போர்களின் போர்கள் மற்றும் செயல்பாடுகள் வியட்நாம் போர்கள் சம்பந்தப்பட்ட அமெரிக்க போர்கள் மற்றும் 1966 இல் வியட்நாம் போரின் செயல்பாடுகள் மற்றும் 1967 இல் வியட்நாம் போரின் செயல்பாடுகள் தெற்கு வியட்நாமில் உள்ள யுனைடெட் ஸ்டேட்ஸ் மரைன் கார்ப்ஸின் வியட்நாம் போர் இராணுவ நிறுவல்களில் கட்டிடங்கள் மற்றும் கட்டமைப்புகள் 1970 களில் மூடப்பட்டன