ALCO DL-202
ALCO DL-202-2 மற்றும் DL-203-2 டீசல்-மின்சார என்ஜின் (முறைசாரா முறையில் பிளாக் மரியா என்று அழைக்கப்படுகிறது) என்பது நியூயார்க்கின் ஷெனெக்டடியின் ALCO ஆல் தயாரிக்கப்பட்ட ஒரு சோதனை சரக்கு என்ஜின் ஆகும். முதன்மை டீசல் உற்பத்தியாளர்களான ஆல்கோ, பால்ட்வின் மற்றும் ஈஎம்டி ஆகியோர் போர் உற்பத்தி வாரியத்தை (டபிள்யூபிபி) அதிக டீசல்களை உருவாக்க அதிக வாய்ப்புகளுக்காகத் தூண்டினர். டபிள்யூபிபியின் போக்குவரத்து உபகரணப் பிரிவு டிசம்பர் 10,1943 அன்று ஒரு உற்பத்தி அட்டவணையை அறிவித்தது, இது ஆல்கோவை ஒரு 4500 குதிரைத்திறன் சோதனை டீசல் என்ஜினை உருவாக்க அனுமதித்தது. இந்த சோதனை டீசல் என்ஜின் 1944 ஆம் ஆண்டின் நான்காம் காலாண்டில் கட்டப்பட இருந்தது. இரண்டு ஏ அலகுகள் ஜனவரி 1945 இல் கட்டப்பட்டன, பி அலகு பின்னர் 1945 இல் கட்டப்பட்டது. இரண்டு ஏ அலகுகளும் கட்டிடம் எண். மெக்கின்டோஷ் மற்றும் சீமோர் மற்றும் ஏ. எல். சி. ஓ ஆகியோரால் உருவாக்கப்பட்ட ஆல்கோ 241 இயந்திரத்தில் இணைக்கும் கம்பிகள் மற்றும் டர்போசார்ஜரில் உள்ள சிக்கல்களை தீர்க்க ஷெனெக்டடியில் 37. மொத்த உற்பத்தி ஓட்டத்தில் 2 வண்டி டிஎல் 202-2 ஏ அலகுகள் மற்றும் ஒரு ஒற்றை டிஎல் 203-2 பி (கேபிள் இல்லாத பூஸ்டர்) அலகு ஆகியவை அடங்கும். இந்த என்ஜின்கள் V12 ALCO 241 டீசல் என்ஜின் மூலம் இயக்கப்படுகின்றன. இந்த அலகுகள் 1945 செப்டம்பரில் சோதனைக்காக வெளியிடப்பட்டன. இந்த என்ஜின் அதிகபட்சமாக (சரக்கு) மற்றும் (பயணிகள்) வேகத்தை அடைய முடியும். பி-பி சக்கர ஏற்பாடு மற்றும் கார்பாடி கட்டுமானம், உபகரணங்கள் தளவமைப்பு மற்றும் மின் கியர் ஆகியவற்றுடன் இந்த சோதனை அலகுகள் 1946 ஆம் ஆண்டின் தொடக்கத்தில் வந்த எஃப்ஏ அலகுகளின் உடனடி முன்னோடிகளாக இருந்தன. வெளிப்புறமாக, உடல்கள் டி. எல்-109 இல் உள்ளவற்றை வலுவாக ஒத்திருந்தன, அவற்றில் சில 1945 ஆம் ஆண்டின் தொடக்கத்தில் ஷெனெக்டடியில் கட்டுமானத்தில் இருந்தன. 1500ஏ, பி, சி என எண்ணப்பட்ட இந்த மூன்று அலகுகளும் நியூயார்க் மத்திய இரயில் பாதை, டெலாவேர் மற்றும் ஹட்சன் இரயில் பாதை, நியூயார்க், நியூ ஹேவன் மற்றும் ஹார்ட்ஃபோர்ட் இரயில் பாதை மற்றும் பாங்கோர் மற்றும் அரூஸ்டூக் இரயில் பாதை ஆகியவற்றில் சோதிக்கப்பட்டன. அத்தகைய அலகுகளுக்கான ஆர்டர்கள் எதுவும் நிறைவேற்றப்படாததாலும், எந்த இரயில் பாதையும் ஆர்ப்பாட்டக்காரர்களை வாங்காததால், செப்டம்பர் 1947 இல் ஷெனெக்டடி நியூயார்க்கில் செட் அகற்றப்பட்டது. குறிப்புகள் குறிப்புகள் W. A. குய்சினியர் (பிரஸ்டன் குக்) எழுதிய ப்ரீ-FA (பிளாக் மரியா) கூடுதல் 2200 தெற்கு இதழ் #34 pp. 17-18 என்பது குய்சினியரின் வரி வரைபடங்கள் மற்றும் உபகரணங்கள் அமைப்புகளை உள்ளடக்கியது. அத்தியாயம் VII ALCO மற்றும் இரண்டாம் உலகப் போர் pp. 221-230 வெளிப்புற இணைப்புகள் சேவையில் உள்ள பிளாக் மரியாவின் படம் "ஏ" மற்றும் "பி" அலகுகளின் வரைபடங்கள், மேலும் அவை பற்றிய கூடுதல் தகவல்கள் http://alcoworld.railfan.net/arf.htm ஆல்கோ என்ஜின்கள் பி-பி என்ஜின்கள் சோதனை என்ஜின்கள் 1945 இல் அறிமுகப்படுத்தப்பட்ட என்ஜின்கள் கேபிள் இல்லாத வகைகளுடன் பயணிகள் என்ஜின்கள் ஸ்கிராப் செய்யப்பட்ட என்ஜின்கள் அமெரிக்காவின் நெறிப்படுத்தப்பட்ட டீசல் என்ஜின்களின் நிலையான கேஜ் என்ஜின்கள்