Orion V
ஓரியன் வி என்பது 1989 மற்றும் 2009 க்கு இடையில் ஒன்ராறியோ பஸ் இண்டஸ்ட்ரீஸ் (1995 இல் ஓரியன் பஸ் இண்டஸ்ட்ரீஸ் என்று மறுபெயரிடப்பட்டது) தயாரித்த 32 ', 35' மற்றும் 40 'நீளங்களில் கிடைக்கும் கடுமையான உயர் மாடி போக்குவரத்து பேருந்துகளின் வரிசையாகும். வழக்கமாக இயங்கும் பேருந்துகள், நீளமாக பொருத்தப்பட்ட டீசல் அல்லது இயற்கை எரிவாயு என்ஜின்களுடன், டி-டிரைவ் டிரான்ஸ்மிஷன் இணைப்பைப் பயன்படுத்தின. ஓரியன் I க்கு பதிலாக ஓரியன் V மாற்றப்பட்டது, மேலும் குறைந்த மாடி ஓரியன் VI (1993 இல் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது) மற்றும் ஓரியன் VII (2001 இல் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது) ஆகியவற்றால் மாற்றப்பட்டது. வடிவமைப்பு ஓரியன் V இன் இரண்டு துண்டு விண்ட்ஷீல்டில் பிரதிபலிப்புகளைக் குறைக்க ஓட்டுநரின் விண்ட்ஷீல்ட் பேருந்தின் பின்புறத்தை நோக்கி பொருத்தப்பட்டுள்ளது. பேருந்து போக்குவரத்து (இரண்டு-கதவு) மற்றும் புறநகர் (ஒற்றை முன் கதவு) உள்ளமைவுகளில் கிடைத்தது. ஓரியன் வி எஃகு மற்றும் ஃபைபர் கிளாஸ் பேனல்கள் மற்றும் அலுமினிய கூரை கொண்ட வெல்டட் மோனோகோக் எஃகு குழாய் சட்டகத்தைப் பயன்படுத்துகிறது. பின்புற சக்கரங்களில் தொடங்கும் வெஸ்டிபுல் பகுதியைத் தவிர உட்புற தரையின் உயரம் சற்று குறைவாக உள்ளது. முதல் படி உயரம் முன் (மண்டியிடும்போது) மற்றும் பின்புறத்திற்கு ஆகும். அனைத்து பேருந்துகளும், எரிபொருள் வகையைப் பொருட்படுத்தாமல், பின்புற அச்சை இயக்கும் டி-டிரைவ் டிரான்ஸ்மிஷன் இணைப்புடன் நீளமாக பொருத்தப்பட்ட என்ஜின்களைப் பயன்படுத்துகின்றன. அழுத்தப்பட்ட இயற்கை எரிவாயு (சிஎன்ஜி) பேருந்துகள் எட்டு தொட்டிகளில் கூரையில் தங்கள் எரிபொருளை எடுத்துச் செல்கின்றன, மொத்த அளவு அழுத்தத்தில், அளவிடப்படுகிறது. டீசல் பேருந்துகளில் எரிபொருள் தொட்டிகள் வழங்கப்பட்டன. ஒன்ராறியோ (பின்னர் ஓரியன்) பஸ் இண்டஸ்ட்ரீஸ் (OBI) ஓரியன் V ஐ கனேடிய மற்றும் அமெரிக்க போக்குவரத்து சந்தைகளுக்கு விற்பனை செய்தது. கனேடிய பேருந்துகள் ஒன்ராறியோவின் மிசிசாகாவில் உள்ள ஓ. பி. ஐ ஆலையில் இணைக்கப்பட்டன. அமெரிக்க சந்தையைப் பொறுத்தவரை, கூட்டாட்சி மானிய போக்குவரத்து வாகனங்களுக்கான 'அமெரிக்காவை வாங்கு' தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்வதற்காக, ஓரியன் வி நியூயார்க்கின் ஒரிஸ்கானியில் முற்றிலும் சொந்தமான துணை நிறுவனமான பஸ் இண்டஸ்ட்ரீஸ் ஆஃப் அமெரிக்காவால் (பிஐஏ) இணைக்கப்பட்டது. மாதிரிகள் உட்புறமாக, ஓ. பி. ஐ பஸ் மாதிரியை 05.50x என்று பெயரிட்டது, x மாடல் எண்ணைக் குறிக்கிறது. ஹைப்ரிட் முன்மாதிரிகள் ஒரு தொடர் ஹைப்ரிட் பஸ் நியூயார்க் ஸ்டேட் கன்சோர்ட்டியத்தால் ஜெனரல் எலக்ட்ரிக் வழங்கிய பவர்டிரெய்ன் கூறுகளைக் கொண்ட ஓரியன் வி 40 'சேஸைப் பயன்படுத்தி உருவாக்கப்பட்டது. இந்த கலப்பின பஸ் முன்மாதிரி நான்கு இழுவை மோட்டார்கள் மூலம் இயக்கப்படும் டாண்டம் பின்புற அச்சுகளைப் பயன்படுத்தியது, ஒவ்வொரு சக்கரத்திற்கும் ஒன்று. மின் இழுவை சக்தி ஒரு கம்மின்ஸ் பி5.9 டீசல் இயந்திரத்தால் உருவாக்கப்பட்டது, இது ஒரு ஆல்டர்னேட்டரை ஓட்டுவதில் மதிப்பிடப்பட்டது, மேலும் ரீஜெனரேட்டிவ் பிரேக்கிங்கிலிருந்து வரும் ஆற்றல் நிக்கல்-காட்மியம் பேட்டரிகளில் சேமிக்கப்படுகிறது. வரிசைப்படுத்தல் ஓரியன் V என்பது OBI இன் மிகவும் பிரபலமான போக்குவரத்து பேருந்தாகும். முதல் தயாரிப்பு பேருந்து மிசிசாகா டிரான்சிட்டுக்கு விற்கப்பட்டது. முக்கிய போக்குவரத்து நிறுவன பயனர்களில் நியூயார்க் நகரம் (எம். டி. ஏ), டொராண்டோ (டி. டி. சி) மற்றும் வாஷிங்டன், டி. சி (டபிள்யூ. எம். ஏ. டி. ஏ) ஆகியவை அடங்கும். எம். டி. ஏவைப் பொறுத்தவரை, 1999 முதல் இறுதி வரிசையில் இருந்த சில பேருந்துகள் நம்பகத்தன்மையற்றவை மற்றும் குறிப்பிடத்தக்க கட்டமைப்பு அரிப்பால் பாதிக்கப்பட்டுள்ளன. வான்கூவரில் உள்ள கோஸ்ட் மவுண்டன் பஸ் கம்பெனி 2008 ஆம் ஆண்டில் கட்டப்பட்ட ஓரியன் வி புறநகர் மாதிரிகளை இயக்குகிறது, இது ஒரு கனேடிய நிறுவனத்திற்காக கட்டப்பட்ட கடைசி பேருந்துகள் ஆகும். கடைசி ஓரியன் வி மாதிரிகள் 2008 ஆம் ஆண்டில் சோனோமா கவுண்டி டிரான்ஸிட்டிற்காக கட்டப்பட்டன. டிடிசி தனது ஓரியன் வி கடற்படையை டிசம்பர் 2015 இல் ஓய்வு பெற்றது; ஓய்வூதிய நிகழ்வில் எண் 9411 இல் இறுதி 40 நிமிட சவாரி இடம்பெற்றது. 2000 முதல் 2004 வரை கட்டப்பட்ட பல முன்னாள் கோ டிரான்சிட் பேருந்துகளை தற்போது இயக்கும் மனிடோபாவின் பிராண்டனின் பீவர் பஸ் லைன்ஸ் மற்றும் 2008 இல் கட்டப்பட்ட புறநகர் ஓரியன் வி மாடல்களையும் இயக்கும் வான்கூவரில் உள்ள கோஸ்ட் மவுண்டன் பஸ் கம்பெனி போன்ற ஓரியோன் வி மாதிரிகள் இன்னும் செயல்பாட்டில் உள்ளன, இது கனேடிய போக்குவரத்து அமைப்புக்காக தயாரிக்கப்பட்ட கடைசி ஓரியன் வி பேருந்துகளாகும். பீ-லைன் பஸ் சிஸ்டம் மற்றும் சோனோமா கவுண்டி டிரான்ஸிட் ஆகியவை கடைசி ஓரியன் வி பேருந்துகளை டீசல் மற்றும் சிஎன்ஜி உள்ளமைவுகளில் இயக்குகின்றன. போட்டி ஃப்ளாக்ஸிபிள் மெட்ரோ கில்லிக் பேண்டம் NABI 416 புதிய ஃப்ளையர் உயர் மாடி விரைவான போக்குவரத்து தொடர் குறிப்புகள் வெளிப்புற இணைப்புகள் கனடாவின் பேருந்துகள் 1989 இல் அறிமுகப்படுத்தப்பட்ட அமெரிக்க வாகனங்களின் பேருந்துகள்