Madeira Airport
மடெய்ரா விமான நிலையம் (,), முறைசாரா ஃபன்சல் விமான நிலையம் (), முன்பு சாண்டா கட்டாரினா விமான நிலையம் () மற்றும் அதிகாரப்பூர்வமாக கிறிஸ்டியானோ ரொனால்டோ சர்வதேச விமான நிலையம், போர்த்துகீசிய தீவுக்கூட்டத்தில் உள்ள சாண்டா குரூஸின் சிவில் திருச்சபையில் உள்ள ஒரு சர்வதேச விமான நிலையம் மற்றும் மடெய்ராவின் தன்னாட்சி பிராந்தியமாகும். இந்த விமான நிலையம் பிராந்திய தலைநகரான ஃபுஞ்சலின் கிழக்கு-வடகிழக்கில் அமைந்துள்ளது, அதன் பெயரால் சில நேரங்களில் முறைசாரா முறையில் பெயரிடப்படுகிறது. இது பெரும்பாலும் ஐரோப்பிய பெருநகர இடங்களுக்கு விமானங்களை வழங்குகிறது, ஏனெனில் ஒரு ஓய்வு இடமாக மடெய்ராவின் முக்கியத்துவம் காரணமாக, மடெய்ரா தீவுக்கூட்டத்திற்கு உள்ளேயும் வெளியேயும் சரக்கு போக்குவரத்தில் முக்கிய பங்கு வகிக்கிறது. இது போர்ச்சுகலின் நான்காவது பரபரப்பான விமான நிலையமாகும். இந்த விமான நிலையத்திற்கு மடேரனை பூர்வீகமாகக் கொண்ட கிறிஸ்டியானோ ரொனால்டோவின் பெயர் சூட்டப்பட்டுள்ளது. 2017 ஆம் ஆண்டில் அதன் மறுபெயரிடும் விழாவின் போது, விமான நிலையம் ஊடகங்களின் புகழை ஈர்த்தது, அந்த விழாவில் வெளியிடப்பட்ட ரொனால்டோவின் பிரபலமற்ற மார்பளவு, இப்போது மாற்றப்பட்டுள்ளது. இந்த விமான நிலையம் அதன் இருப்பிடம் மற்றும் அதன் கண்கவர் ஓடுபாதை கட்டுமானம் காரணமாக உலகின் மிகவும் விசித்திரமான ஆபத்தான விமான நிலையங்களில் ஒன்றாக கருதப்படுகிறது. இது 2004 ஆம் ஆண்டில் பாலம் மற்றும் கட்டமைப்பு பொறியியலுக்கான சர்வதேச சங்கத்தால் சிறந்த கட்டமைப்பு விருதைப் பெற்றது. தி ஹிஸ்டரி சேனல் புரோகிராம் மோஸ்ட் எக்ஸ்ட்ரீம் ஏர்போர்ட்ஸ் இதை உலகின் ஒன்பதாவது மிகவும் ஆபத்தான விமான நிலையமாகவும், ஐரோப்பாவில் மூன்றாவது மிகவும் ஆபத்தான விமான நிலையமாகவும் தரவரிசைப்படுத்தியது. விமான நிலையத்தில் தரையிறங்குவதற்கு விமானிகள் கூடுதல் பயிற்சிக்கு உட்படுத்தப்பட வேண்டும். மடெய்ரா விமான நிலையம் புவியியல் ரீதியாக அசாதாரணமான விமான நிலையமாகும், ஏனெனில் இது கடலுக்கு வெளியே ஒரு முன்புறத்தில் அமைந்துள்ளது. ஓடுபாதை 05 இன் முடிவில், மலைகள் மற்றும் பாறைகள் உள்ளன, அவை நேரடி ஐஎல்எஸ் அணுகுமுறையையும் தரையிறக்கத்தையும் கிடைக்கச் செய்கின்றன. அதற்கு பதிலாக விமானங்கள் ஒரு காட்சி அணுகுமுறையைச் செய்ய வேண்டும், இது விமான நிலையத்தைச் சுற்றி பறக்கிறது, பின்னர் ஒரு குறுகிய இறுதி அணுகுமுறையில் வரிசையாக நிற்பதற்கு முன்பு ~ 180 டிகிரி திருப்பத்தில் சுற்றி வருகிறது. விமான நிலையத்தின் ஓடுபாதை-05/23-ஒரு டேபிள் டாப் ஓடுபாதை, அதாவது ஓடுபாதையின் இரு முனைகளிலும் செங்குத்தான வீழ்ச்சிகள் உள்ளன-ஓடுபாதை 05 இன் தொடக்கத்தில், ஓடுபாதை ஒரு மோட்டார் பாதைக்கு சற்று முன்பு கீழே விழுகிறது, இது ஓடுபாதை முனையைச் சுற்றி பாம்பு செய்கிறது, மற்றும் ஓடுபாதை 23 இன் தொடக்கத்தில், இது ஒரு குன்றிலிருந்து விழுகிறது. ஓடுபாதை 23 இன் தொடக்கத்தில், ஓடுபாதை ஒரு பீம் பாலத்தைப் போலவே தூண்களால் ஆதரிக்கப்படும் ஒரு மேடையில் வைக்கப்படுவதிலும் ஓடுபாதை தனித்துவமானது. ஒற்றை ஓடுபாதையுடன் (06/24) ஜூலை 7,1964 அன்று மடெய்ரா விமான நிலையம் அதிகாரப்பூர்வமாக திறக்கப்பட்டது. அங்கு தரையிறங்கிய முதல் விமானம் 80 பயணிகளுடன் ஒரு டிஏபி ஏர் போர்ச்சுகல் லாக்ஹீட் கான்ஸ்டெல்லேஷன் ஆகும். 1972 ஆம் ஆண்டில், மடெய்ரா தீவுக்கு வருகை தரும் புகழ் அதிகரித்தது, எனவே நவீன மற்றும் பெரிய விமானங்கள் தரையிறங்க அனுமதிக்க ஓடுபாதை நீட்டிக்கப்பட்டது. ஓடுபாதை 06 (இப்போது ஓடுபாதை 05) க்கு அதன் தனித்துவமான அணுகுமுறையின் காரணமாக ஐரோப்பாவின் கை தக் என்று கருதப்படும், புதிய ஓடுபாதையை உருவாக்குவதற்குப் பதிலாக தற்போதுள்ள ஓடுபாதையை நீட்டிக்க முடிவு செய்யப்பட்டது. 1986 ஆம் ஆண்டு பிப்ரவரி 1 ஆம் தேதி அப்போதைய போர்த்துகீசிய குடியரசின் ஜனாதிபதி அன்டோனியோ ராமல்ஹோ ஈன்ஸ் அவர்களால் இந்த ஓடுபாதை விரிவுபடுத்தப்பட்டது. இதற்கிடையில், 1973 ஆம் ஆண்டில் விமான நிலையத்தில் 500,000 பயணிகளைக் கையாளும் வகையில் ஒரு புதிய முனையம் கட்டப்பட்டது. இருப்பினும், சுற்றுலாவுக்கான தேவை தொடர்ந்து வளர்ந்து வருவதால், ஓடுபாதை மேலும் நீட்டிக்கப்பட்டது. இந்த புதிய நீட்டிப்பின் விளைவாக ஓடுபாதையின் தலைப்பு சற்று சரிசெய்யப்பட்டு பெயர் 05/23 ஆக மாற்றப்பட்டது. புதிதாக நீட்டிக்கப்பட்ட ஓடுபாதை-இப்போது நீளமானது-மற்றும் முனையம் அக்டோபர் 6,2002 அன்று திறக்கப்பட்டது, மேலும் இந்த நிகழ்வைக் குறிக்கும் வகையில், ஏர் அட்லாண்டா ஐஸ்லாந்து போயிங் 747-200, பதிவு செய்யப்பட்ட TF-ABA, விமான நிலையத்தில் தரையிறங்கியது. இது ஒரு அரிய நிகழ்வாக இருந்தபோதிலும், லிஸ்பன்-கராகஸ்-லிஸ்பன் பாதையில் சில டிஏபி ஏர் போர்ச்சுகல் விமானங்கள் ஏர்பஸ் ஏ 330-200 அகலமான விமானத்துடன் மடேராவில் திட்டமிடப்பட்ட நிறுத்தங்களைக் கொண்டிருந்தன. 2016 ஆம் ஆண்டில், மடெய்ராவை பூர்வீகமாகக் கொண்ட கால்பந்து வீரர் கிறிஸ்டியானோ ரொனால்டோவின் நினைவாக இந்த விமான நிலையம் மடெய்ரா சர்வதேச விமான நிலையம் கிறிஸ்டியானோ ரொனால்டோ (ஏரோபோர்டோ இன்டர்நேஷனல் டா மடெய்ரா கிறிஸ்டியானோ ரொனால்டோ) என்று மறுபெயரிடப்படும் என்று அறிவிக்கப்பட்டது. மறுபெயரிடப்பட்ட முனையம் 29 மார்ச் 2017 அன்று வெளியிடப்பட்டது, ரொனால்டோவின் மார்பளவு சிலையும் வழங்கப்பட்டது. மார்பளவு அல்லது பெயர் மாற்றம் இரண்டும் ஒருமனதாக இருக்கவில்லை, உண்மையில் ஒருமித்த கருத்துக்கு வெகு தொலைவில் இல்லை, ஏனெனில் முந்தையது சாட்டர்டே நைட் லைவின் கதாபாத்திரமான சிசிலியா ஜிமினெஸால் கேலி செய்யப்பட்டது, நகைச்சுவை நடிகையும் நடிகையுமான கேட் மெக்கின்னனால் சித்தரிக்கப்பட்டது, பிந்தையது அரசியல்வாதிகள் மற்றும் குடிமக்களால் உள்நாட்டில் அதிக விவாதத்திற்கும் சர்ச்சைகளுக்கும் உட்பட்டது, அவர்கள் இந்த நடவடிக்கைக்கு எதிராக ஒரு மனுவை கூட தொடங்கினர். ஒரு வருடம் கழித்து, விளையாட்டு வலைத்தளமான ப்ளீச்சர் ரிப்போர்ட், சிற்பி இம்மானுவேல் சாண்டோஸை மற்றொரு மார்பளவு உருவத்தை உருவாக்க நியமித்தது. இருப்பினும், இந்த மார்பளவு சிலை ஒருபோதும் பயன்படுத்தப்படவில்லை; அதற்கு பதிலாக ஒரு புதிய சிலை ஒரு ஸ்பானிஷ் சிற்பியால் உருவாக்கப்பட்டது, இது 15 ஜூன் 2018 அன்று பொதுமக்களுக்குக் காட்டப்பட்டது. வசதிகள் ஓடுபாதை விமான நிலையம் ஒரு காலத்தில் அதன் குறுகிய ஓடுபாதைக்கு மட்டுமே பிரபலமற்றதாக இருந்தது, இது உயரமான மலைகள் மற்றும் கடலால் சூழப்பட்டதால், மிகவும் அனுபவம் வாய்ந்த விமானிகளுக்கு கூட தரையிறங்குவது கடினம் மற்றும் தொழில்நுட்ப ரீதியாக கடினமாக இருந்தது. 150 டிகிரி வலது கை திருப்பம் தேவைப்படுவதால், விமான நிலையம் "ஐரோப்பாவின் கை டாக் விமான நிலையம்" என்ற புனைப்பெயரைப் பெற்றுள்ளது-இது ஹாங்காங்கின் முன்னாள் விமான நிலையத்தைப் பற்றிய குறிப்பு, தரையிறங்குவதற்கு வரிசையில் நிற்க வலது கை திருப்பமும் தேவைப்பட்டது. 1982 மற்றும் 1986 க்கு இடையில், 1977 ஆம் ஆண்டு டிஏபி ஏர் போர்ச்சுகல் விமானம் 425 விபத்துக்குள்ளான சில ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு, மடேராவின் ஓடுபாதை மொத்தம் நீட்டிக்கப்பட்டது, மேலும் நான்கு வாயில்கள் திறக்கப்பட்டன. 2000 ஆம் ஆண்டில், ஓடுபாதை மீண்டும் நீட்டிக்கப்பட்டது, இந்த முறை. நிலப்பரப்பு ஒரு யதார்த்தமான விருப்பமாக இல்லாததால், விரிவாக்கம் ஒரு மேடையில் கட்டப்பட்டது, ஓரளவு கடலுக்கு மேல், 180 நெடுவரிசைகளால் ஆதரிக்கப்பட்டது, ஒவ்வொன்றும் சுமார் உயரமானது. ஓடுபாதை விரிவாக்கம் பிரேசிலிய கட்டுமான நிறுவனமான ஆண்ட்ரேட் குட்டரெஸால் நடத்தப்பட்டது, மேலும் நிலப்பரப்பு வகை மற்றும் ஆரோகிராஃபி காரணமாக அடைய மிகவும் கடினமான ஒன்றாக உலகளவில் அங்கீகரிக்கப்பட்டுள்ளது. அதன் புதுமையான தீர்வு, கடந்த சில ஆண்டுகளில் முடிக்கப்பட்ட மிகவும் குறிப்பிடத்தக்க, புதுமையான, ஆக்கபூர்வமான அல்லது தூண்டுதல் கட்டமைப்பை அங்கீகரிப்பதை நோக்கமாகக் கொண்ட பிரிட்ஜ் மற்றும் ஸ்ட்ரக்சரல் இன்ஜினியரிங்கிற்கான சர்வதேச சங்கத்தால் 2004 ஆம் ஆண்டில் சிறந்த கட்டமைப்பு விருதைப் பெற ஃபன்சலை அனுமதித்தது. முனையம் இந்த விமான நிலையத்தில் ஒரே முனையம் உள்ளது, இது 1973 இல் திறக்கப்பட்டது. முனையத்தில் 40 செக்-இன் மேசைகள், 16 போர்டிங் வாயில்கள் மற்றும் 7 பேக்கேஜ் பெல்ட்கள் உள்ளன. விமானப் பாலங்கள் இல்லை, எனவே பயணிகள் முனையத்திற்கு சிறிது தூரம் நடந்து செல்கிறார்கள் அல்லது ஷட்டில் பேருந்தில் அழைத்துச் செல்லப்படுகிறார்கள். முனையமே பெரும்பாலும் நிலத்தடியில் உள்ளது. நவீனமயமாக்கல் 2016 ஆம் ஆண்டில், மடெய்ரா விமான நிலையம் 11 மில்லியன் யூரோ முதலீட்டின் ஒரு பகுதியாக அதன் ஆபரேட்டர் ஏ. என். ஏ ஏரோபோர்டோஸ் டி போர்ச்சுகல் மூலம் நவீனமயமாக்கப்பட்டு புதுப்பிக்கப்பட்டது. ஜூன் 2016 இல் மடெய்ராவின் தன்னாட்சி பிராந்திய அரசாங்கத்தின் தலைவர் மிகுவல் அல்புகெர்க்கியால் திறக்கப்பட்ட புதுப்பிக்கப்பட்ட முனையப் பகுதி, தற்போதுள்ள வசதியை மேம்படுத்தியது மற்றும் ஒரு புதிய ஷாப்பிங் பகுதியை உருவாக்குவதற்கு வசதியாக இருந்தது, இது விமான நிலையத்தின் ஒட்டுமொத்த திறனை இரட்டிப்பாக்கியது. வின்சி விமான நிலையங்களின் கூற்றுப்படி, இந்த விமான நிலையம் "ஒரு மணி நேரத்திற்கு 1,400 பயணிகளைக் கையாளும் திறனைக் கொண்டிருக்கும்", மேலும் விமான நிலையத்தின் ஒட்டுமொத்த புதிய தளவமைப்பு தேசிய மற்றும் சர்வதேச பிராண்டுகளுக்கான புதிய கடைகளை ஒரே மாதிரியாக வைத்திருக்க உதவும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. சர்விகோ டி எஸ்ட்ராஞ்சிரோஸ் இ ஃப்ரான்டீராஸின் கட்டளையின் கீழ் பயணிகள் ஸ்கிரீனிங் பகுதி 7,000 சதுர அடி (650 மீ 2) இலிருந்து 16,000 சதுர அடி (1,500 மீ 2) ஆக அதிகரித்தது, இது பாதுகாப்பு ஸ்கிரீனிங் கோடுகளின் எண்ணிக்கையில் அதிகரிப்புக்கு இடமளித்தது, அதே நேரத்தில் பயணிகள் வைத்திருத்தல் மற்றும் சரிபார்ப்பு பகுதி 300 மீ 2 இலிருந்து 650 மீ 2 ஆக அதிகரித்தது. புதிய தளவமைப்பு பயணிகள் அனுபவத்தை எளிமைப்படுத்தியுள்ளது, ஷெங்கன் பகுதி (மடெய்ராவின் தன்னாட்சி பிராந்தியம் ஒரு பகுதியாகும்) மற்றும் ஷெங்கன் அல்லாத பகுதி பயணிகளுக்கான வரையறுக்கப்பட்ட பகுதிகளை உருவாக்கியுள்ளது, மேலும் விமான நிலைய ஆபரேட்டருக்கு விமான அட்டவணைகளின் அடிப்படையில் இந்த பகுதிகளை மாற்றும் திறனை வழங்கியுள்ளது. திட்டத்தின் ஒரு பகுதியாக ஒரு புதிய பரிமாற்ற மண்டபம் மற்றும் மூன்று புதிய புறப்படும் வாயில்களும் உருவாக்கப்பட்டன. புதுப்பித்தல் மற்றும் முதலீட்டுத் திட்டம் ஓடுபாதை மற்றும் டாக்ஸி பாதைகளை வலுப்படுத்துவதற்கும் மறு வடிவமைப்பதற்கும் இடமளித்தது, பயன்படுத்தக்கூடிய பரப்பளவை 16,000 சதுர அடி (1,500 சதுர மீட்டர்) க்கும் அதிகமாக அதிகரித்தது. பின்வரும் விமான நிறுவனங்கள் மடெய்ரா விமான நிலையத்தில் வழக்கமான திட்டமிடப்பட்ட பயணிகள் விமானங்களை இயக்குகின்றனஃ சரக்கு புள்ளிவிவர விபத்துக்கள் மற்றும் சம்பவங்கள் மார்ச் 5,1973 அன்று, ஏவியாகோ சுட் கேரவெல்லே 10 ஆர் (பதிவு ஈசி-பிஐடி) தரையிறங்கும் அணுகுமுறையின் போது கடலில் மோதியது, இதன் விளைவாக விமானம் மற்றும் மூன்று பணியாளர்களின் இழப்பு ஏற்பட்டது. நவம்பர் 19,1977 அன்று, டிஏபி ஏர் போர்ச்சுகல் விமானம் 425, ஒரு போயிங் 727-200 (பதிவு சிஎஸ்-டிபிஆர்), பிரஸ்ஸல்ஸில் இருந்து லிஸ்பன் வழியாக மடேராவுக்கு பயணம் செய்து கொண்டிருந்தது. ஒரு சுற்றுப்பயணத்திற்குப் பிறகு, விமானம் மோசமான வானிலை நிலைகளில் தரையிறங்க முயன்றது. இது ஓடுபாதை 24 (இப்போது ஓடுபாதை 23) இல் நீண்ட நேரம் தரையிறங்கி செங்குத்தான கரையில் விழுந்தது. பின்னர் அது ஒரு கல் பாலத்தில் மோதியது, வலது புறம் கிழிந்தது, பின்னர் அது ஒரு கடற்கரையில் கடுமையாக மோதியது. தீ விபத்து ஏற்பட்டு, விமானம் தீப்பிடித்து எரிந்தது. விமானத்தில் இருந்த 164 பேரில் 131 பேர் உயிரிழந்தனர். 18 டிசம்பர் 1977 அன்று, எஸ். ஏ. டி டிரான்ஸ்போர்ட் ஏரியன் விமானம் 730, ஒரு சட் கேரவெல்லே 10ஆர் (பதிவு எச். பி-ஐ. சி. கே), ஓடுபாதை 06 (இப்போது ஓடுபாதை 05) இல் அணுகுவதற்கு அனுமதிக்கப்பட்டது, ஆனால் கீழே இறங்கியது, இதனால் விமானம் கடலில் மோதியது. விமானத்தில் இருந்த 57 பேரில் 36 பேர் உயிரிழந்தனர். 2003 செப்டம்பர் 11 அன்று ஒரு இங்கிலாந்து விமானி மற்றும் ஒன்பது ஸ்பானிஷ் பயணிகளை ஏற்றிச் சென்ற பீச்ச்கிராஃப்ட் விமானம் விமான நிலையத்திலிருந்து புறப்பட்ட சிறிது நேரத்திலேயே கடலில் மோதியது. அதில் இருந்த அனைவரும் உயிரிழந்தனர். மேற்கோள்கள் வெளி இணைப்புகள் மடெய்ரா விமான நிலைய தகவல் 1964 போர்ச்சுகல் விமான நிலையங்களில் நிறுவப்பட்ட நிறுவனங்கள் 1964 போர்ச்சுகல் விமான நிலையங்கள் மடெய்ராவில் உள்ள மடெய்ரா கிறிஸ்டியானோ ரொனால்டோ டிரான்ஸ்போர்ட்டில் கட்டிடங்கள் மற்றும் கட்டமைப்புகள்