Market Street Railway (nonprofit)
மார்க்கெட் ஸ்ட்ரீட் ரயில்வே என்பது சான் பிரான்சிஸ்கோ முனிசிபல் ரயில்வேயின் (முனி) 1,200 உறுப்பினர்களைக் கொண்ட இலாப நோக்கற்ற பாதுகாப்பு பங்குதாரர் ஆகும். சான் பிரான்சிஸ்கோவின் வரலாற்று சிறப்புமிக்க தெரு கார்களை ஈ எம்பர்காடெரோ மற்றும் எஃப் மார்க்கெட் & வார்வ்ஸ் வழித்தடங்களில் பராமரிக்க இது தனியார் பங்களிப்புகளை நம்பியுள்ளது. மார்க்கெட் ஸ்ட்ரீட் ரயில்வே சான் பிரான்சிஸ்கோ ரயில்வே அருங்காட்சியகத்தை தெரு கார்களின் எம்பர்காடெரோ பாதையில் உருவாக்கி இயக்குகிறது மற்றும் டேவிட் பார் மறுசீரமைப்பு வசதியை இயக்குகிறது, அங்கு மார்க்கெட் ஸ்ட்ரீட் ரயில்வே தன்னார்வலர்கள் வரலாற்று வாகனங்களை முனிக்கு நன்கொடையாக வழங்குவதற்கு முன்பு அவற்றை மீட்டெடுக்கிறார்கள். மார்க்கெட் ஸ்ட்ரீட் ரயில்வே சான் பிரான்சிஸ்கோவில் உள்ள ஒரு முன்னாள் வணிக ஸ்ட்ரீட் கார் மற்றும் பஸ் ஆபரேட்டரான மார்க்கெட் ஸ்ட்ரீட் ரயில்வே நிறுவனத்தின் பெயரை கடன் வாங்குகிறது. 1976 ஆம் ஆண்டில் நிறுவப்பட்ட மார்க்கெட் ஸ்ட்ரீட் ரயில்வே உறுப்பினர்கள் 1980 களின் வெற்றிகரமான சான் பிரான்சிஸ்கோ வரலாற்று டிராலி விழாக்களை உருவாக்கினர், இதன் விளைவாக வரலாற்று சிறப்புமிக்க தெரு கார்கள் எஃப் மார்க்கெட் & வார்வ்ஸ் லைன் வடிவத்தில் மார்க்கெட் ஸ்ட்ரீட்டுக்கு நிரந்தரமாக திரும்பின-இது வட அமெரிக்கா முழுவதிலும் மிகவும் பிரபலமான சேவையாகும். அப்போது எஃப் மார்க்கெட் என்று அழைக்கப்பட்ட இந்த வழித்தடத்தில் சேவை, முனியின் 8 மார்க்கெட் டிராலி பஸ் வழித்தடத்திற்கு பதிலாக செப்டம்பர் 1,1995 அன்று தொடங்கியது. 1996 ஆம் ஆண்டில், சேவை தொடங்கிய ஒரு வருடத்திற்குப் பிறகு, எஃப் மார்க்கெட் ஸ்ட்ரீட் கார்கள் ஒரு நாளைக்கு சராசரியாக 7,758 பயணிகளை ஏற்றிச் சென்றன, இது 8 மார்க்கெட் டிராலி பஸ்களை விட 43 சதவீதம் அதிகமாகும். 1990 களின் பிற்பகுதியில், எம்பர்காடெரோ மரங்கள் வரிசையாக அமைக்கப்பட்ட நடைபாதையாக மீடியனில் ஸ்ட்ரீட் கார் தடங்களுடன் மீண்டும் கட்டப்பட்டது. மார்ச் 4,2000 அன்று, ஃபெர்ரி கட்டிடம் மற்றும் நீர்நிலையின் வடக்கு முனையில் உள்ள ஃபிஷர்மேன்ஸ் வார்ஃப் இடையே பயணிக்க புதிய தடங்களைப் பயன்படுத்த எஃப் மார்க்கெட் பாதை நீட்டிக்கப்பட்டது. 2008 வாக்கில், எஃப் மார்க்கெட் தெரு கார்கள் ஒரு நாளைக்கு சராசரியாக 20,000 ரைடர்களை ஏற்றிச் சென்றன, மேலும் அவை மிகவும் நெரிசலானதால் ஓட்டுநர்கள் சில நேரங்களில் நிறுத்தங்களைத் தவிர்க்க வேண்டிய கட்டாயம் ஏற்பட்டது. ஒப்பிடுகையில், முனி மெட்ரோ அமைப்பு 1999 ஆம் ஆண்டில் மார்க்கெட் ஸ்ட்ரீட் சுரங்கப்பாதை வழியாக ஒரு நாளைக்கு சராசரியாக 130,000 பயணிகளை ஏற்றிச் சென்றது. ஃபெர்ரி கட்டிடத்தின் தெற்கே எம்பர்காடெரோவில் உள்ள தடங்களைப் பயன்படுத்தி கால்ட்ரேனின் 4 வது மற்றும் கிங் நிலையம் வரை 2015 ஆம் ஆண்டில் இ எம்பர்காடெரோ பாதை மூலம் சேவை மீண்டும் விரிவுபடுத்தப்பட்டது. அதன் தொடக்கத்திலிருந்து, மார்க்கெட் ஸ்ட்ரீட் ரயில்வே முனிக்கு சேவைக்காக ஒரு டஜன் வரலாற்று சிறப்புமிக்க தெரு கார்கள் மற்றும் கேபிள் கார்களை வாங்கவும் மீட்டெடுக்கவும் உதவியது, முனியின் பெரிய வரலாற்றுக் கப்பற்படையில் பன்முகத்தன்மையைச் சேர்த்தது. மார்க்கெட் ஸ்ட்ரீட் ரயில்வேயின் மறுசீரமைப்பு படைகள் இந்த மறுசீரமைப்பு பணியின் பெரும்பகுதியை தாங்களாகவே செய்துள்ளன. அதன் தன்னார்வலர்கள் சவாரி அனுபவத்தை மேம்படுத்த காஸ்ட்ரோ ஸ்ட்ரீட் டெர்மினலில் உள்ள கார்களின் உட்புறங்களையும் சுத்தம் செய்கிறார்கள். மேற்கோள்கள் வெளி இணைப்புகள் ஹெரிடேஜ் ஸ்ட்ரீட் கார் சிஸ்டம்ஸ் மார்க்கெட் ஸ்ட்ரீட் (சான் பிரான்சிஸ்கோ) இலாப நோக்கற்ற நிறுவனங்கள் கலிபோர்னியாவில் பயணிகள் ரயில் போக்குவரத்தை அடிப்படையாகக் கொண்டவை சான் பிரான்சிஸ்கோ சான் பிரான்சிஸ்கோ முனிசிபல் ரயில்வேயில் உள்ள கலிபோர்னியா பொது போக்குவரத்து