Thunder Swamp Trail
தண்டர் ஸ்வாம்ப் டிரெயில் என்பது வடகிழக்கு பென்சில்வேனியாவின் பொகோனோ மலைகள் பகுதியில் உள்ள டெலாவேர் மாநில வனத்தில் உள்ள ஒரு நடைபயண பாதை அமைப்பாகும். 3 மைல் பிரதான சுழற்சியில் ஒரு வழி வடகிழக்கு தூண்டுதலுடன் ஒரு சந்திப்பும் அடங்கும், இது ஸ்டில்வாட்டர் இயற்கை பகுதிக்கு வழிவகுக்கிறது; இரு திசைகளிலும் ஏறினால் தூண்டுதல் 13,4 மைல்கள் சேர்க்கிறது. வரலாறு மற்றும் பாதை தி தண்டர் ஸ்வாம்ப் டிரெயில் 1970 களில் இளைஞர் பாதுகாப்பு படையால் டெலாவேர் மாநில வனத்தில் ஏராளமான சதுப்பு நிலங்கள் மற்றும் ஆர்வமுள்ள பிற அம்சங்களைப் பார்வையிட கட்டப்பட்டது. இப்பகுதியில் பல பெயரிடப்பட்ட சதுப்பு நிலங்கள் இருந்தபோதிலும், உண்மையான "தண்டர் சதுப்பு" எதுவும் இல்லை, தொழிலாளர்கள் வேடிக்கைக்காக இந்த பெயரை உருவாக்கினர். இந்த பாதை ஒப்பீட்டளவில் குறைந்த உயரத்தை கொண்டுள்ளது, ஆனால் ஈரமான, சீரற்ற மற்றும் பாறை நிலப்பரப்பு காரணமாக மேற்பரப்பு சவாலானது. தண்டர் ஸ்வாம்ப் டிரெயிலின் முக்கிய வளையத்தை தெற்கு பைக் கவுண்டியில் பென்சில்வேனியா ரூட் 402 இல் ஒரு பெரிய வாகன நிறுத்துமிடத்துடன் ஒரு டிரெய்ல்ஹெட்டில் அடையலாம். புஷ்கில் நீர்வீழ்ச்சி சாலையில் உள்ள ஒரு பாதை முனையிலிருந்து வடகிழக்கு திசையை அடையலாம். அந்த இரண்டு பாதைகளும் பெயரிடப்பட்ட பென்சில்வேனியா மாநில வன நடைபாதைகளாக ஆரஞ்சு பிளேஸ்களால் குறிக்கப்பட்டுள்ளன. பிஎ ரூட் 402 இல் உள்ள டிரெயில் ஹெட்டில் இருந்து, மலையேறுபவர் ஆரம்பத்தில் மேற்கு நோக்கிச் செல்வதன் மூலம் முக்கிய வளையத்தை கடிகார திசையில் முடிக்க முடியும். இந்த பாதை 1 மைல் தூரத்தில் பெரிய பென் ஹன்னா சதுப்பு நிலத்தை அடைகிறது, பின்னர் 2 மைல் தூரத்தில் புஷ்கில் க்ரீக்குடன் சிறிது தூரம் நடந்து செல்கிறது. பாதை பின்னர் வடக்கே திரும்புகிறது; 4 மைல் தூரத்தில் அது ஒரு வாகன நிறுத்துமிடம் மற்றும் இரண்டாம் நிலை பாதை அருகே அமைக்கப்பட்ட ஸ்னோ ஹில் சாலையைக் கடக்கிறது. இந்த பாதை 6 மைல் தூரத்தில் ஒரு பெரிய பெயரிடப்படாத சதுப்பு நிலத்துடன் நடந்து வடகிழக்கு நோக்கி செல்கிறது. இந்த பாதை மீண்டும் பிஎ ரூட் 402 ஐ 9,5 மைல் தொலைவில், லுட்லிவில்லே கிராமத்திற்கு அருகில் கடந்து, பின்னர் சா க்ரீக்கின் மீது 10,4 மைல் தொலைவில் ஒரு பழைய கல் அணையைக் கடக்கிறது. மலையேறுபவர் 11.1 மைல் தூரத்தில் வடகிழக்கு உந்துடன் (கீழே காண்க) ஒரு சந்திப்பை அடைகிறார், அந்த நேரத்தில் முக்கிய வளையம் தெற்கே திரும்புகிறது. 14. 1 முதல் 15.6 மைல் வரை, பாதை செப்பனிடப்படாத ரெட் ராக் ரன் சாலை மற்றும் பின்னர் செப்பனிடப்படாத லூக் சாலை வழியாக செல்கிறது. லூக் சாலையில் இருந்து புறப்பட்ட பிறகு, பாதை தென்மேற்கே திரும்பி, ரெட் ராக் ரன்னுடன் கணிசமான தூரம் நடந்து, 16,8 மைல் தூரத்தில் ஒரு பெரிய ஸ்லைடு நீர்வீழ்ச்சியைக் கடந்து செல்கிறது. 1986 ஆம் ஆண்டில் தன்னார்வலர்களால் கட்டப்பட்ட நீண்ட நடைபாலத்தைப் பயன்படுத்தி இந்த பாதை மீண்டும் சா க்ரீக்கை 17 மைல் தூரத்தில் கடக்கிறது. இப்போது மேற்கு நோக்கிச் செல்லும் பாதை, பி. ஏ. ரூட் 402 இல் உள்ள பாதையை மீண்டும் 18.3 மைல் தூரத்தில் அடைந்து, சுழற்சியை முடிக்கிறது. பிரதான சுழற்சியில் உள்ள 11 மைல் புள்ளியில் இருந்து, வடகிழக்கு உந்துவிசை கிழக்கு நோக்கி புறப்பட்டு, ஒரு பெரிய வாகன நிறுத்துமிடம் மற்றும் டிரெயில்ஹெட் அருகே 0,5 மைல் தூரத்தில் அமைக்கப்பட்ட புஷ்கில் நீர்வீழ்ச்சி சாலையைக் கடக்கிறது. இந்த பாதை 2 மைல் தூரத்தில் பெயிண்டர் சதுப்பு நிலத்தை அடைந்து, 3 மைல் தூரத்தில் ஸ்டில் வாட்டர் இயற்கை பகுதிக்குள் நுழைகிறது. இந்த பாதை லிட்டில் புஷ்கில் க்ரீக்கை 4 மைல் தூரத்தில் ஒரு நீண்ட நடைபாலம் வழியாக கடந்து, பின்னர் 4,9 மைல் தூரத்தில் ஒரு சிறிய சுழற்சியுடன் ஒரு சந்திப்பை அடைகிறது. அடுத்த மூன்றரை மைல் தூரத்திற்கு, சிறிய-வளையம் பனிப்பாறை வடிவங்கள் மற்றும் ஒப்பீட்டளவில் அரிதான தாவரங்கள் மற்றும் விலங்கினங்களின் சான்றுகளைக் காட்டும் விரிவான பெரிய கரடி சதுப்பு நிலத்தை சுற்றி வருகிறது, ஆனால் அதை எதிர்கொள்ளவில்லை. சிறிய சுழற்சியின் முடிவில், மலையேறுபவர் 8 மைல் தூரத்தில் வடகிழக்கு சுழற்சியின் முக்கிய தண்டிற்குத் திரும்புகிறார். பல மலையேறுபவர்களுக்கு, நடைப்பயணத்தை முடிப்பதற்கு வடகிழக்கு தூண்டுதலின் முக்கிய தண்டை மேற்கே 5 மைல் தூரத்திற்கு மீண்டும் செய்ய வேண்டும், 13,4 மைல்களுக்குப் பிறகு தண்டர் ஸ்வாம்ப் டிரெயிலின் முக்கிய வளையத்துடன் சந்திப்புக்குத் திரும்ப வேண்டும். பென்சில்வேனியாவில் 1970 களின் நிறுவனங்களில் ஹைக்கிங் பாதைகள் பற்றிய குறிப்புகள்