Roger A. Freeman
ரோஜர் ஏ. ஃப்ரீமேன் (11 மே 1928-7 அக்டோபர் 2005) ஒரு ஆங்கிலேய விவசாயி ஆவார், அவர் இரண்டாம் உலகப் போரின் போது அமெரிக்க எட்டாவது விமானப்படை நடவடிக்கைகளில் நிபுணத்துவம் பெற்ற ஒரு புகழ்பெற்ற இராணுவ விமான வரலாற்றாசிரியராகவும் ஆனார். சஃபோல்க், இப்ஸ்விச்சில் பிறந்த ஃப்ரீமேன், எசெக்ஸின் டெட்ஹாமில் உள்ள குடும்ப பண்ணையில் வளர்ந்தார். 1943 ஆம் ஆண்டில், அமெரிக்க எட்டாவது விமானப்படையின் 386 வது வெடிகுண்டு குழுவின் மார்ட்டின் பி-26 மராடர் குண்டுவீச்சு விமானங்கள் பாக்ஸ்டட் விமான நிலையத்திற்கு வந்தன-இரண்டு மைலுக்கும் குறைவான தூரத்தில்-பிரிட்டனில் இருந்து செயல்படும் போர்க்கால அமெரிக்க இராணுவ விமானப் படைகள் மீது ஃப்ரீமேனின் வாழ்நாள் முழுவதும் மோகத்தைத் தூண்டியது. வைக்கோல் தயாரிப்புக்காக விமான நிலையத்தின் புல்லை வெட்ட அவரது தந்தைக்கு அனுமதி வழங்கப்பட்டபோது, இளம் ஃப்ரீமேன் விமானத்தை ஆய்வு செய்வதற்கும், தளத்தில் உள்ள பணியாளர்களுடன் நட்பு கொள்வதற்கும் வாய்ப்புகளைப் பயன்படுத்தினார்-பின்னர் வாடகைதாரர்களில் ஒன்பதாவது விமானப்படையின் 354 வது ஃபைட்டர் குழு அடங்கும்; மற்றும் எட்டாவது விமானப்படையின் 56 வது ஃபைட்டர் குழு, குடியரசு பி-47 தண்டர்போல்ட்ஸை பறக்கவிட்டு, ஐரோப்பிய திரையரங்கில் அதிக மதிப்பெண் பெற்ற யு. எஸ். ஏ. எஃப் குழுவாக மாறியது. டீனேஜ் ஃப்ரீமேன் கிழக்கு ஆங்கிலியன் மாவட்டங்களான எசெக்ஸ், கேம்பிரிட்ஜ்ஷைர், சஃபோல்க் மற்றும் நோர்போக் ஆகிய இடங்களில் உள்ள பல விமான நிலையங்களைப் பார்க்க சைக்கிள் சவாரி செய்தார், மேலும் விமான அடையாள எண்களை இணைத்தார்-இது ஒரு பொழுதுபோக்கு, ஒரு காலத்தில் பாதுகாப்பு எச்சரிக்கை மற்றும் கோல்செஸ்டர் உயர்நிலைப் பள்ளியில் உள்ள அவரது தலைமை ஆசிரியரிடமிருந்து எச்சரிக்கைக்கு வழிவகுத்தது. 2002 இல் நேர்காணல் செய்யப்பட்ட படைப்புகள், ஃப்ரீமேன் பிப்ரவரி 1945 இல் ஒரு காட்சியை நினைவு கூர்ந்தார், அதன் அளவு அமெரிக்க எட்டாவது விமானப்படையைப் பற்றி ஒரு புத்தகத்தை எழுதுவதற்கான போக்கில் அவரை அமைத்தது. "இது சிறந்த தெரிவுநிலையுடன் ஒரு உறைபனி காலை. குண்டுவீச்சாளர்களின் இரண்டு நெடுவரிசைகள் வெளியே சென்று கொண்டிருந்தன, ஒன்று மேல்நோக்கி [டெதம்] மற்றும் மற்றொன்று சஃபோல்க் மீது, நான் காண்ட்ரைல்களால் பார்க்க முடிந்தது. நான் 28 அமைப்புகளை எண்ணினேன், ஒவ்வொன்றிலும் சுமார் 40 விமானங்கள் இருக்கும் என்று எனக்குத் தெரியும். எனவே 1,000 க்கும் மேற்பட்ட விமானங்கள்-10,000 ஆண்கள்-போருக்குச் செல்வதை நான் பார்த்துக் கொண்டிருந்தேன் ". 1942 ஆம் ஆண்டில் உருவாக்கப்பட்ட எட்டாவது விமானப்படை, 1944 ஆம் ஆண்டுக்குள் 3,000 க்கும் மேற்பட்ட குண்டுவீச்சு விமானங்கள் மற்றும் போராளிகளை திரட்ட முடியும், மேலும் இங்கிலாந்தின் "கிரேட்டர் ஈஸ்ட் ஆங்கிலியா பகுதி" என்று ஃப்ரீமேன் அழைத்த சுமார் 60 விமான நிலையங்களில் இருந்து செயல்படுகிறது. போருக்குப் பிறகு, ஃப்ரீமேன் தனது தந்தைக்காக தொடர்ந்து பணியாற்றினார், மேலும் எசெக்ஸ் கவுண்டி ஸ்டாண்டர்ட் உள்ளிட்ட உள்ளூர் வெளியீடுகளுக்கு விவசாயம் பற்றி எழுதத் தொடங்கினார். போர்க்கால யு. எஸ். ஏ. எஃப் பற்றிய தனது அறிவை விமானப் பத்திரிகைகளுக்கான கட்டுரைகளுடன் வழங்கத் தொடங்கினார், மேலும் தனது திட்டமிடப்பட்ட புத்தகத்திற்கான பொருட்களைச் சேகரிக்கத் தொடங்கினார். இவற்றில் பெரும்பாலானவை அமெரிக்காவிலிருந்து பெறப்பட்ட அதிகாரப்பூர்வ ஆவணங்கள் மற்றும் தனிப்பட்ட கணக்குகள் மற்றும் யு. எஸ். ஏ. எஃப் வீரர்களின் புகைப்படங்கள் ஆகியவை அடங்கும். 1959 இல் குடும்பப் பண்ணையை எடுத்துக் கொண்டு, ஃப்ரீமேன் தனது புத்தகத்தை முடிக்க இன்னும் 11 ஆண்டுகள் ஆகும், இந்த பணியில் அவருக்கு அவரது மனைவி ஜீன் உதவினார், அவரை அவர் 1956 இல் திருமணம் செய்து கொண்டார். 1970 ஆம் ஆண்டில், இந்த புத்தகம் அமெரிக்காவில் அதன் முதல் அச்சு வெளியீட்டைத் தொடங்குவதற்கு சற்று முன்பு, வெளியீட்டாளர்கள் ஃப்ரீமேன் அதன் நீண்ட தலைப்பை இன்னும் சுருக்கமாக மாற்றுவீர்களா என்று கேட்டனர். அவர் தி மைட்டி எட்டாவது என்ற சொல்லை முடிவு செய்தார், இது போருக்குப் பிந்தைய அமெரிக்க எட்டாவது விமானப்படை மூலோபாய விமானக் கட்டளையுடன் இணைந்தபோது பரவலாகப் பயன்படுத்தப்பட்டது மற்றும் ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்டது. இந்த புத்தகம் உடனடி வெற்றியைப் பெற்றது மற்றும் பல மொழிகளில் மொழிபெயர்க்கப்பட்டுள்ளது. தனது விவசாயத்தைத் தொடரும் போது, ஃப்ரீமேன் அதே பதாகையின் கீழ் தி மைட்டி எட்டாவது போர் நாட்குறிப்பு, தி மைட்டி எட்டாவது போர் கையேடு மற்றும் தி மைட்டி எட்டாவது இன் கலர் உள்ளிட்ட தொடர்ச்சியான தலைப்புகளுடன் அதைத் தொடர்ந்தார். சுமார் 60 புத்தகங்களின் ஒட்டுமொத்த வெளியீட்டில் போர்க்கால ராயல் விமானப்படை, தனிப்பட்ட விமான ஆய்வுகள், விமான நிலைய வரலாறுகள் மற்றும் யு. எஸ். ஏ. எஃப் பிரிவுகளின் சுயவிவரங்கள் பற்றிய படைப்புகள் அடங்கும்-இதில் ஃப்ரீமேனின் இளைஞர்களின் பாக்ஸ் அடிப்படையிலான 56 வது ஃபைட்டர் குரூப் அடங்கும். விமானப் போக்குவரத்தைத் தவிர, ஐ மைண்ட் தி டைம்ஃ கண்ட்ரி கோயிங்ஸ்-ஆன் மற்றும் தட் வேர் லைக் திஸ் ஹியர் உள்ளிட்ட டெதம் பகுதியின் உள்ளூர் கிராமப்புற பேச்சுவழக்கில் புத்தகங்களையும் அவர் எழுதினார். அசல் மைட்டி எட்டாவது புத்தகம் அமெரிக்காவில் உள்ள வீரர்களின் குழுக்களை ஊக்குவிக்க உதவியது மற்றும் ஃப்ரீமேன் எட்டாவது விமானப்படை வரலாற்று சங்கத்தின் வரலாற்றாசிரியராகவும் சிம்போசியம் மதிப்பீட்டாளராகவும் நியமிக்க வழிவகுத்தது. 1990 களின் முற்பகுதியில் ஜார்ஜியாவின் சவன்னாவுக்கு அருகிலுள்ள சக்திவாய்ந்த எட்டாவது விமானப்படையின் தேசிய அருங்காட்சியகத்தின் ஆலோசகராகவும் இருந்தார். அருங்காட்சியகத்தின் ஆய்வுத் துறை இன்று 'ரோஜர் ஏ. ஃப்ரீமேன் எட்டாவது விமானப்படை ஆராய்ச்சி மையம்' என்று அழைக்கப்படுகிறது. இங்கிலாந்தில், கேம்பிரிட்ஜ்ஷையரின் இம்பீரியல் போர் அருங்காட்சியகமான டக்ஸ்ஃபோர்டில் அமெரிக்க விமான அருங்காட்சியகத்தை உருவாக்குவதில் ஃப்ரீமேன் ஒரு முக்கிய நபராக இருந்தார். 2012 ஆம் ஆண்டில் அருங்காட்சியகம் அவரது ஆராய்ச்சி பொருட்களின் காப்பகத்தின் பெரும்பகுதியைப் பெற்று, புகைப்படங்களை ஆன்லைனில் கூட்டமான அமெரிக்கன் ஏர் மியூசியம் இணையதளத்தில் கிடைக்கச் செய்தது. இதற்கிடையில், அவரது அறிவு பல தொலைக்காட்சி ஆவணப்படங்களுக்கான ஆலோசனை வேடங்களுக்கும், 1989 டேவிட் புட்னம்/கேத்தரின் வைலர் திரைப்படமான மெம்பிஸ் பெல்லின் தொழில்நுட்ப ஆலோசகராக பணியாற்றுவதற்கும் வழிவகுத்தது. டெத் ஃப்ரீமேன் அக்டோபர் 2005 இல் புற்றுநோயால் இறந்தார். குறிப்புகள்-இரங்கல் எழுத்தாளர்கள் இப்ஸ்விச் பிரிட்டிஷ் இராணுவ வரலாற்றாசிரியர்கள் 1928 பிறப்புகள் 2005 இறப்புகள் டெதம், எசெக்ஸைச் சேர்ந்தவர்கள்