Fais Island
ஃபைஸ் தீவு என்பது பசிபிக் பெருங்கடலில் உள்ள கிழக்கு கரோலின் தீவுகளில் உள்ள ஒரு உயர்ந்த பவளத் தீவு ஆகும், மேலும் இது ஃபெடரேட்டட் ஸ்டேட்ஸ் ஆஃப் மைக்ரோனேசியாவில் உள்ள யாப் மாநிலத்தில் ஒரு சட்டமன்ற மாவட்டத்தை உருவாக்குகிறது. ஃபைஸ் தீவு உலிதிக்கு கிழக்கே மற்றும் யாபுக்கு வடகிழக்கே அமைந்துள்ளது மற்றும் சுமார் 180 மைல் தொலைவில் உள்ள சேலஞ்சர் டீப்பிற்கு மிக நெருக்கமான நிலமாகும். 2000 ஆம் ஆண்டில் ஃபைஸ் தீவின் மக்கள் தொகை 215 ஆக இருந்தது. புவியியல் ஃபைஸ் தீவு அதன் வடகிழக்கு மற்றும் தென்மேற்கு முனைகளைத் தவிர ஒரு குறுகிய லகூன் மற்றும் விளிம்பு பாறைகளால் சூழப்பட்ட அதிகபட்ச உயரம் கொண்ட ஒரு நீள்வட்ட, ஓவல் வடிவத்தில் உயர்த்தப்பட்ட பவளப்பாறையாகும். இதன் மொத்த நிலப்பரப்பு. 1896 ஆம் ஆண்டில் தி ஹிஸ்டரி ஆஃப் மேன்கைண்ட் என்ற நூலில் ஃப்ரெட்ரிக் ராட்ஸெல் என்ற புராணக்கதை, கடலின் ஆழத்திலிருந்து நிலத்தை மீன்பிடித்தல் பற்றிய பாலினேசிய புராணக்கதை யாபில் பின்வரும் வடிவத்தை எடுத்தது என்று விவரிக்கிறதுஃ மோடிக்டிக் தனது இரண்டு மூத்த சகோதரர்களான மொராங்ராங் மற்றும் மோட்டல் ஆகியோருடன் மீன்பிடிக்கச் சென்றார். முதலில், அவர் அனைத்து வகையான பயிர்களையும் இணைத்தார், பின்னர் ஃபைஸ் தீவு. அவரது கொக்கி திருடப்பட்டு, மக்களைக் கட்டுப்படுத்துவதற்காக கச்சாரில் தலைவரால் வைக்கப்பட்டது; மேலும், அது அழிக்கப்பட்டால், ஃபைஸும் மறைந்துவிடும் என்பதால், அந்த தீவில் வசிப்பவர்கள் காகிலில் உள்ள யாப் தலைவர்களின் அச்சுறுத்தலுக்கு தொடர்ந்து அடிபணிந்தனர். 1543 ஜனவரி 23 அன்று ரூய் லோபஸ் டி வில்லலோபோஸின் ஸ்பானிஷ் படையெடுப்பு மூலம் ஃபைஸ் தீவை முதன்முதலில் ஐரோப்பியர்கள் கண்டதாக வரலாறு பதிவு செய்யப்பட்டுள்ளது. ஸ்பானியர்களுக்கு மிகவும் ஆச்சரியமாக, உள்ளூர் மக்கள் சிலுவையின் அடையாளத்தை உருவாக்கி கேனோக்களில் வெளியே வந்து, "பியூனஸ் டயஸ், மேடலோட்ஸ்!" பதினாறாம் நூற்றாண்டின் ஸ்பானிஷ் மொழியில் ("நல்ல நாள், மாலுமிகளே! "), இது முந்தைய ஸ்பானிஷ் பயணங்களில் ஒன்று இப்பகுதியில் இருந்தது என்பதற்கான சான்றாகும். எனவே ஃபைஸ் மேட்டிலோட்ஸ் என்று பட்டியலிடப்பட்டது. இந்தக் கதையைப் பற்றி அறிந்த அந்த நேரத்தில் டெர்னேட்டின் ஆளுநராக இருந்த அன்டோனியோ கால்வாவோ, 1563 ஆம் ஆண்டின் தனது டிராடாடோ டோஸ் டெஸ்குபிரிமியன்டோஸ் என்ற நூலில், போர்த்துகீசிய டியாகோ டா ரோச்சா (1526 இல் உலிதி) என்பவரால் ஃபைஸ் பகுதியில் கண்டுபிடிக்கப்பட்ட தீவுகளுக்கு மதமாற்றம் செய்யும் பணியில் ஒரு கப்பலின் தளபதியாக பிரான்சிஸ்கோ டி காஸ்ட்ரோவை அனுப்பியதால் தான் இது என்று கூறுகிறார். இருப்பினும், இது சம்பவத்தின் இயல்பான விளக்கமாக இருந்தாலும், வில்லலோபோஸின் பதிவுகளின்படி, உள்ளூர் மக்கள் அவர்களை போர்த்துகீசிய மொழியில் அல்லாமல் "சரியான" ஸ்பானிஷ் மொழியில் வரவேற்றனர். வில்லலோபோஸின் பயணத்துடன் பயணித்த அகஸ்டினிய ஃப்ரே ஜெரோனிமோ டி சாண்டிஸ்டெபான், கொச்சியில் இருந்தபோது, நியூ ஸ்பெயினின் வைஸ்ராய்க்காக எழுதியதாக இந்த கதையின் அசல் விவரம் அறிக்கையில் சேர்க்கப்பட்டுள்ளது. ஃப்ரெஞ்சு கடற்படை கேப்டன் லூயிஸ் ட்ரோமெலின் பசிபிக் வழியாக ஒரு பயணத்தின் போது தீவுக்கு விஜயம் செய்தார், கரோலின் தீவுகள் அனைத்தையும் போலவே, ஃபைஸ் ஸ்பெயினால் 1899 இல் ஜெர்மனி பேரரசுக்கு விற்கப்பட்டது. முதலாம் உலகப் போருக்குப் பிறகு இந்தத் தீவு ஜப்பான் பேரரசின் கட்டுப்பாட்டின் கீழ் வந்தது, பின்னர் தெற்கு கடல் கட்டளையின் கீழ் நிர்வகிக்கப்பட்டது. ஜப்பான் ஒரு வானொலி நிலையத்தையும், ஜப்பானிய பாஸ்பேட் சுத்திகரிப்பு நிலையத்தையும், எண்ணெய் சுத்திகரிப்பு நிலையத்தையும் கட்டியது. இரண்டாம் உலகப் போரைத் தொடர்ந்து, தீவு அமெரிக்காவின் கட்டுப்பாட்டின் கீழ் வந்தது மற்றும் 1947 முதல் பசிபிக் தீவுகளின் அறக்கட்டளை பிராந்தியத்தின் ஒரு பகுதியாக நிர்வகிக்கப்பட்டது, மேலும் 1979 முதல் ஃபெடரேட்டட் ஸ்டேட்ஸ் ஆஃப் மைக்ரோனேசியாவின் ஒரு பகுதியாக மாறியது. ஃபைஸ் ஏர்ஃபீல்ட் முன்னாள் நேச நாட்டு விமான ஓடுபாதை இரண்டாம் உலகப் போரில் அருகிலுள்ள கடற்படைத் தளமான உலிதியால் கட்டப்பட்டது. இது முன்பு 1995 இல் தொடங்கி கரோலின் தீவுகள் ஏர் மற்றும் இப்போது பசிபிக் மிஷனரி ஏவியேஷன் ஆகியவற்றால் பட்டய விமானங்கள் மூலம் சேவை செய்யப்பட்டது. விமான ஓடுபாதையில் எந்த வசதியும் இல்லாத (எரிபொருள் அல்லது முனைய அமைப்பு இல்லை) ஒரு சிப்ஸீல் ஓடுபாதை உள்ளது. பசிபிக் ரிங் ஆஃப் ஃபயர் சேலஞ்சர் ஆழமான குறிப்புகள் டன்மோர், ஜான் (1992); ஹூஸ் ஹூ இன் பசிபிக் நேவிகேஷன், ஆஸ்திரேலியாஃ மெல்போர்ன் யுனிவர்சிட்டி பிரஸ், வெளிப்புற இணைப்புகள் 1948 இல் B29 இன் மீட்பு பயணியின் கணக்கை விவரிக்கிறது மற்றும் 2008 ஆம் ஆண்டில் யாப்கோரல் தீவுகளின் யாப் நகராட்சிகளின் தீவுகளில் ஃபைஸில் கழித்த 5 நாட்களின் புகைப்படங்கள்