Israel Space Agency
இஸ்ரேல் விண்வெளி நிறுவனம் (ISA) என்பது இஸ்ரேலின் அறிவியல் மற்றும் தொழில்நுட்ப அமைச்சகத்தின் ஒரு பகுதியான ஒரு அரசாங்க அமைப்பாகும், இது அனைத்து இஸ்ரேலிய விண்வெளி ஆராய்ச்சி திட்டங்களையும் அறிவியல் மற்றும் வணிக இலக்குகளுடன் ஒருங்கிணைக்கிறது. விண்வெளி பயணங்களுக்குத் தேவையான உள்கட்டமைப்பை அமைக்க 1960 ஆம் ஆண்டில் நிறுவப்பட்ட விண்வெளி ஆராய்ச்சிக்கான தேசிய குழுவுக்குப் பதிலாக 1983 ஆம் ஆண்டில் கோட்பாட்டு இயற்பியலாளர் யுவல் நீமான் என்பவரால் இந்த நிறுவனம் நிறுவப்பட்டது. இந்த நிறுவனம் தற்போது தலைவர் டான் ப்ளம்பெர்க் மற்றும் இயக்குநர் ஜெனரல் ஆகியோரால் வழிநடத்தப்படுகிறது. இன்று, இஸ்ரேல் உள்நாட்டு ஏவுதல் திறன்களைக் கொண்ட மிகச்சிறிய நாடாகும், மேலும் விண்வெளித் திட்டத்தைக் கொண்ட மிகச்சிறிய நாடாகும். இஸ்ரேலில் விண்வெளி ஆராய்ச்சிக்கு 1950 களின் பிற்பகுதியில் இருந்து வரலாறு உள்ளது. என். சி. எஸ். ஆர் மற்றும் வெளிநாட்டு சார்பு இஸ்ரேலிய விண்வெளி நிறுவனம் 1960 களின் முற்பகுதியில் டெல் அவிவ் பல்கலைக்கழகத்தின் பல்கலைக்கழக அடிப்படையிலான ஆராய்ச்சி திட்டமாக உருவானது. 1960 ஆம் ஆண்டில், இஸ்ரேல் அறிவியல் மற்றும் மனிதநேய அகாடமியால் விண்வெளி ஆராய்ச்சிக்கான தேசிய குழு (என். சி. எஸ். ஆர்) உருவாக்கப்பட்டது. இஸ்ரேலில் உள்ள கல்வி சமூகங்களில் ஆராய்ச்சி நடவடிக்கைகளை அதிகரிக்க இந்தக் குழு அமைக்கப்பட்டது. அந்த நேரத்தில் ஒரு விண்வெளித் திட்டத்தை நிறுவுவது அதன் குறிக்கோள்களில் குறிப்பாக ஒன்றல்ல என்றாலும், 1960 களில் 1970 களின் பிற்பகுதி வரை, குழு விண்வெளி ஆய்வு மற்றும் அறிவியலில் ஆராய்ச்சி மற்றும் மேம்பாட்டிற்குத் தேவையான உள்கட்டமைப்பை உருவாக்கியது. என். சி. எஸ். ஆரின் ஆரம்பகால சாதனைகளில் ஒன்று 1961 ஆம் ஆண்டில் அதன் முதல் இரண்டு கட்ட ராக்கெட் ஏவுதலுடன் நடந்தது. எகிப்து மற்றும் சிரியாவுடனான அரசியல் பதற்றத்தைத் தொடர்ந்து, உளவு விமானங்கள் எப்போதும் கடினமாக இருந்தன. 1979 ஆம் ஆண்டில், ஒரு செயற்கைக்கோள் திட்டம் முன்மொழியப்பட்டது, அதைத் தொடர்ந்து ஒரு வருட சாத்தியக்கூறு ஆய்வு செய்யப்பட்டது. இந்த ஆய்வு 1980 ஆம் ஆண்டின் பிற்பகுதியில் நிறைவடைந்தது; இந்தத் திட்டம் அதன் அடுத்த கட்டத்திற்குச் செல்லுமாறு பிரதமர் மெனாச்செம் பெகினிடம் சாகுய் கேட்டுக்கொண்டார். 1982 ஆம் ஆண்டில், ஒரு கண்காணிப்பு செயற்கைக்கோளை உருவாக்க "ஓஃபெக் புரோகிராம்" என்ற புதிய பரிந்துரை சமர்ப்பிக்கப்பட்டது. இந்த திட்டத்தில் காலக்கெடு, தரை நிலையத்திற்கான திட்டமிடல், பட்ஜெட் மதிப்பீடுகள் மற்றும் பணியாளர்களின் தேவைகள் ஆகியவை அடங்கும். நெகிழ்வுத்தன்மை மற்றும் படைப்பாற்றலை அனுமதிக்க, எந்தவொரு வெளிநாட்டு அறிவையும் நம்பாமல் ஒரு செயற்கைக்கோள் திட்டத்தை உருவாக்குவதே முதன்மை குறிக்கோளாக இருந்தது. ஏவுகணை மலாமால் உருவாக்கப்படும், இரண்டு என்ஜின்கள் இஸ்ரேல் மிலிட்டரி இண்டஸ்ட்ரீஸ் (ஐஎம்ஐ) மற்றும் மூன்றாவது ரஃபேல் மூலம் உருவாக்கப்படும். ஒரு விண்வெளி நிறுவனத்தை நிறுவுதல் 1982 ஆம் ஆண்டின் இறுதியில் இஸ்ரேலிய விண்வெளி நிறுவனத்தை நிறுவ ஒரு மூடிய கதவு கூட்டத்தின் போது முடிவு செய்யப்பட்டது. பிரதமர் மெனாச்செம் பெகின், பாதுகாப்பு அமைச்சர் ஏரியல் ஷரோன் மற்றும் முன்னாள் இயக்குனர் அஹரோன் பெய்ட் ஹலாமி ஆகியோர் இந்த முடிவை எடுத்தனர். ஓஃபெக் மற்றும் ஷாவிட் ஏவுகணைகளை உருவாக்குவதற்கான திட்டத்தை தொடர்வதே ஆரம்ப இலக்காக இருந்தது. ஜனவரி 1983 இல், இஸ்ரேலிய அரசாங்கம் அறிவியல் மற்றும் தொழில்நுட்ப அமைச்சர் யுவல் நீமானுக்கு இஸ்ரேலின் விண்வெளித் திட்டத்தை முன்னேற்றும் குறிக்கோளுடன் ஒரு இஸ்ரேலிய விண்வெளி நிறுவனத்தை நிறுவ அங்கீகாரம் அளித்தது, இது NCSR ஐப் போலல்லாமல் முதன்மையாக சாத்தியக்கூறுகள் மற்றும் உள்கட்டமைப்பு ஆய்வுகளுக்கு பயன்படுத்தப்பட்டது. ஜூலை 1983 இல், அறிவியல், கலாச்சாரம் மற்றும் விளையாட்டு அமைச்சகத்துடன் இணைந்து நாட்டின் விண்வெளித் திட்டத்தை ஒருங்கிணைக்க ஐ. எஸ். ஏ அதிகாரப்பூர்வமாக டெல் அவிவில் நிறுவப்பட்டது, மேலும் ட்ரோர் சாதே அதன் இயக்குநர் ஜெனரலாக நியமிக்கப்பட்டார். 1982 ஆம் ஆண்டில், இஸ்ரேல் விண்வெளி நிறுவனம் உருவாக்கப்பட்டது, இது இஸ்ரேலின் விண்வெளி திட்டத்தை ஒருங்கிணைக்கும் பொறுப்பாகும். அடுத்த ஆண்டு, இராணுவ உளவுத்துறையின் புதிய தலைவரான எஹுத் பராக், அனைத்து பணிகளையும் இடைநிறுத்தினார், மேலும் அனைத்து திட்டங்களையும் மூடுவதை ஆதரித்தார், மேலும் அதிக முன்னுரிமை பணிகளை நிறைவேற்றுவதற்காக வெளியிடப்பட்ட நிதி ஆதாரங்களை மாற்ற திட்டமிட்டார் என்று அவர் கூறினார். ஆனால் அவரது கருத்து பாதுகாப்புத் துறையில் ஆதிக்கம் செலுத்தவில்லை, 1984 ஆம் ஆண்டில், பாதுகாப்பு மந்திரி மோஷே அரேன்ஸ் திட்டத்தை மீண்டும் தொடங்க வலியுறுத்தினார். 1984 ஆம் ஆண்டில் இஸ்ரேல் விமானத் தொழில்துறையின் ஒத்துழைப்புடன் தேசிய விண்வெளி அறிவு மையம் நிறுவப்பட்டது; தேவையான உள்கட்டமைப்பு மற்றும் இஸ்ரேலின் முதல் கண்காணிப்பு செயற்கைக்கோளை மேம்படுத்துவதற்காக ஐ. ஏ. ஐ மற்றும் பாதுகாப்பு அமைச்சகத்திற்கு இடையே ஒரு ஒப்பந்தம் கையெழுத்தானது. 1988 ஆம் ஆண்டில் இஸ்ரேல் ஓஃபெக் செயற்கைக்கோள்களின் தொடரில் முதல் முறையாக ஏவப்பட்டபோது இது பலனளித்தது, இதனால் உள்நாட்டு விண்வெளி ஏவுதல் திறனைக் கொண்ட உலகின் ஒரு சில நாடுகளில் ஒன்றாக மாறியது (நாட்டின் முதல் சுற்றுப்பாதை ஏவுதல்களின் காலவரிசையைப் பார்க்கவும்). இஸ்ரேல் விமானத் தொழில்துறையின் திட்ட மேலாண்மை பல ஆண்டுகளாக மோஷே பார்-லெவ் தலைமையில் இருந்தது. ஜூலை 27,2005 அன்று வழிகாட்டும் குழுவால் வரையறுக்கப்பட்ட ஏஜென்சியின் பார்வை பின்வருமாறு கூறுகிறதுஃ "பூமியில் உயிர்களைப் பாதுகாப்பதற்கு விண்வெளி ஆராய்ச்சி மற்றும் ஆய்வு ஒரு அத்தியாவசிய கருவியாகும்; தொழில்நுட்ப முன்னேற்றத்திற்கான நெம்புகோல்; நவீன சமூகத்தில் இருப்பதற்கான திறவுகோல்; அறிவின் அடிப்படையில் ஒரு பொருளாதாரத்தை வளர்ப்பதற்கு இன்றியமையாதது; மற்றும் அறிவியல் மற்றும் தகுதி வாய்ந்த மனித வளங்களுக்கான மைய ஈர்ப்பு". இதன் நோக்கம் "இஸ்ரேலின் ஒப்பீட்டு நன்மையைப் பாதுகாப்பதும் விரிவுபடுத்துவதும் மற்றும் விண்வெளி ஆராய்ச்சி மற்றும் ஆய்வு பகுதியில் முன்னணி நாடுகளின் குழுவில் அதை வைப்பதும் ஆகும்". பார்வை உணர்தலுக்கான முக்கிய குறிக்கோள்கள்ஃ விண்வெளி ஆராய்ச்சி மற்றும் விண்வெளியில் இருந்து பூமி ஆராய்ச்சிக்கு செயற்கைக்கோள் அமைப்புகளை உருவாக்குதல் மற்றும் ஆதரிப்பது. விண்வெளி ஆராய்ச்சிக்குத் தேவையான தொழில்நுட்பங்கள், அறிவு மற்றும் அறிவியல் உள்கட்டமைப்பை (ஆய்வகங்கள் மற்றும் மனித வளங்கள் உட்பட) மேம்படுத்துதல். விண்வெளி ஆராய்ச்சி மற்றும் ஆய்வுகளில் சர்வதேச ஒத்துழைப்பை மேம்படுத்துதல் மற்றும் இஸ்ரேலின் தேசிய நலன்களை வலுப்படுத்துதல். இஸ்ரேலிய சமூகம், விண்வெளி ஆராய்ச்சி மற்றும் ஆய்வு ஆகியவற்றுக்கு இடையேயான உறவுகளை மேம்படுத்துதல். அமெரிக்கா (நாசா), பிரான்ஸ் (சிஎன்இஎஸ்), கனடா (சிஎஸ்ஏ), இந்தியா (ஐஎஸ்ஆர்ஓ), இத்தாலி (ஏஎஸ்ஐ), ஜெர்மனி (டிஎல்ஆர்), உக்ரைன் (என்எஸ்ஏயு), ரஷ்யா (ஆர்கேஏ), நெதர்லாந்து (என்ஐவிஆர்) மற்றும் பிரேசில் (ஏஇபி) ஆகிய விண்வெளி நிறுவனங்களுடன் ஐஎஸ்ஏ ஒத்துழைப்பு ஒப்பந்தங்களில் கையெழுத்திட்டுள்ளது. 2010 ஆம் ஆண்டின் வரவுசெலவுத் திட்டத்தில், ஆராய்ச்சி மற்றும் மேம்பாட்டில் ஏஜென்சியின் விண்வெளி நடவடிக்கைகளை அதிகரிப்பதற்காக இஸ்ரேல் விண்வெளி ஏஜென்சியின் வரவுசெலவுத் திட்டம் 80 மில்லியன் அமெரிக்க டாலர்களாக உயர்த்தப்பட்டது. இந்த பட்ஜெட்டில் ஏவுகணை வாகன மேம்பாடு மற்றும் பெரும்பாலான செயற்கைக்கோள் திட்டங்கள் சேர்க்கப்படவில்லை. பொதுவாக இத்தகைய திட்டங்கள் ஒவ்வொரு திட்ட அடிப்படையில் நிதியுதவி பெறுகின்றன. எடுத்துக்காட்டாக, 2014 ஆம் ஆண்டில் தொடங்கப்படவுள்ள இஸ்ரேல் (ஐ. எஸ். ஏ) மற்றும் பிரான்ஸ் (சி. என். இ. எஸ்) ஆகியவற்றின் கூட்டுறவு திட்டமான ப்ராஜெக்ட் வீனஸ் 50 மில்லியன் டாலர் பட்ஜெட்டைக் கொண்டுள்ளது. இஸ்ரேல் (ஐ. எஸ். ஏ) மற்றும் இத்தாலி விண்வெளி நிறுவனம் (ஏ. எஸ். ஐ) ஆகியவற்றின் கூட்டு பணியான ஸ்பேஸ்போர்ன் ஹைப்பர்ஸ்பெக்ட்ரல் அப்ளிகேட்டிவ் லேண்ட் அண்ட் ஓஷன் மிஷன் (ஷாலோம்) 116 மில்லியன் டாலர் பட்ஜெட்டைக் கொண்டுள்ளது. இஸ்ரேலிய இராணுவத் திட்டத்திற்கும் வணிகத் திட்டங்களுக்கும் ஆண்டுதோறும் ஒதுக்கப்படும் வரவு செலவுத் திட்டம் வெவ்வேறு வரவு செலவுத் திட்டங்களில் நிர்வகிக்கப்படுகிறது. செயற்கைக்கோள் திட்டங்கள் இஸ்ரேல் விண்வெளி நிறுவனம் உளவு மற்றும் வணிக நோக்கங்களுக்காக செயற்கைக்கோள் திட்டங்களின் நீண்ட வரலாற்றைக் கொண்டுள்ளது. அதன் முதல் செயற்கைக்கோளான ஓஃபெக்-1 செப்டம்பர் 19,1988 அன்று இஸ்ரேலில் உள்ள பாமச்சிம் விமானத் தளத்தில் இருந்து ஏவப்பட்டது. அந்த முதல் செயற்கைக்கோள் ஏவப்பட்டதிலிருந்து, இஸ்ரேல் வணிக விண்வெளி அரங்கில் ஒரு குறிப்பிடத்தக்க வீரராக வளர்ந்துள்ளது. இன்று, ஐ. எஸ். ஏ செயற்கைக்கோள் ஏவுதல்களில் பின்வருவன அடங்கும்ஃ ஓஃபெக்-உளவு செயற்கைக்கோள்களின் தொடர். இவற்றில் முதலாவது செப்டம்பர் 19,1988 அன்று பாமச்சிம் தளத்தில் இருந்து தொடங்கப்பட்டது. ஏஎம்ஓஎஸ்-தொடர் தகவல் தொடர்பு செயற்கைக்கோள்கள் ஈரோஸ்-தொடர் கண்காணிப்பு செயற்கைக்கோள்கள் டெக்சாட்-ஆராய்ச்சி செயற்கைக்கோள் டெக்னியன் டெக்சார் மூலம் ஏவப்பட்டது-எஸ்ஏஆர் அடிப்படையிலான கண்காணிப்பு செயற்கைக்கோள். OFeq செயற்கைக்கோள் தொடர் 1988 இல் OFeq-1 வெற்றிகரமாக ஏவப்பட்ட பிறகு, கூடுதல் செயற்கைக்கோள்கள் உருவாக்கப்பட்டன. 1989 ஆம் ஆண்டில், ஐ. எஸ். ஏ ஓஃபெக்-2 ஐ அறிமுகப்படுத்தியது; ஏப்ரல் 1995 இல், ஓஃபெக்-3 ஐ அறிமுகப்படுத்தியதன் மூலம் இது ஒரு பாய்ச்சலை மேற்கொண்டது, இது உள்ளூர் நோக்கங்களுக்காக இஸ்ரேலிய தொழில்துறையால் கட்டப்பட்ட மேம்பட்ட எலக்ட்ரோ-ஆப்டிகல் பேலோடை எடுத்துச் சென்றது. OFeq-3 எந்த இடையூறும் இல்லாமல் செயல்பட்டு வருகிறது. ஓஃபெக்-4 உடனான பின்னடைவைத் தொடர்ந்து, ஓஃபெக்-5 மே 2002 இல் வெற்றிகரமாக ஏவப்பட்டது. இன்றுவரை, ஓஃபெக் உளவு செயற்கைக்கோள்கள் தொடரில் இதுபோன்ற பன்னிரண்டு செயற்கைக்கோள்கள் உருவாக்கப்பட்டு லோ எர்த் ஆர்பிட்டுக்கு ஏவப்பட்டன. மிக சமீபத்திய, ஓஃபெக் 16, ஜூலை 6,2020 அன்று தொடங்கப்பட்டது. ஏஎம்ஓஎஸ் செயற்கைக்கோள் தொடர் ஏஎம்ஓஎஸ் என்பது தொடர்பாடல் செயற்கைக்கோள்கள் ஆகும். ஏ. எம். ஓ. எஸ் செயற்கைக்கோள்கள் இஸ்ரேல் ஏரோஸ்பேஸ் இண்டஸ்ட்ரீஸ் நிறுவனத்தால் உருவாக்கப்பட்டவை மற்றும் அவை சுற்றுப்பாதையில் ஒருமுறை ஸ்பேஸ்காமால் இயக்கப்படுகின்றன. இந்தத் தொடரின் முதல் செயற்கைக்கோளான ஏ. எம். ஓ. எஸ்-1, பிரெஞ்சு தயாரிக்கப்பட்ட வாகனத்தைப் பயன்படுத்தி மே 16,1996 அன்று ஏவப்பட்டது. அப்போதிருந்து, மேலும் 4 செயற்கைக்கோள்கள் ஏவப்பட்டன. மிக சமீபத்திய ஏஎம்ஓஎஸ் செயற்கைக்கோள் ஏஎம்ஓஎஸ்-5 ஆகும், இது டிசம்பர் 11,2011 அன்று ஏவப்பட்டது. ஏஎம்ஓஎஸ் அதன் இலகுரக எடை மற்றும் அதிநவீன தொழில்நுட்பத்திற்காக வேறுபடுகிறது. பின்னர் செயல்பாட்டை நிறுத்திக் கொண்டிருந்த ஏ. எம். ஓ. எஸ்-2 ஐ மாற்றுவதற்காக ஏ. எம். ஓ. எஸ்-6 2016 ஆம் ஆண்டில் தொடங்கப்படவிருந்தது, ஆனால் அது ஒரு ஏவுதள வெடிப்பில் அழிக்கப்பட்டது. EROS செயற்கைக்கோள் தொடர் பூமி வளங்கள் கண்காணிப்பு செயற்கைக்கோள் (EROS) என்பது வணிக கண்காணிப்பு செயற்கைக்கோள்களின் தொடர் ஆகும். முதல் செயற்கைக்கோளான EROS A, டிசம்பர் 5,2000 அன்று ரஷ்ய ஸ்டார்ட்-1 ஐப் பயன்படுத்தி ஸ்வோபோட்னி ஏவுதல் வளாகத்தில் இருந்து ஏவப்பட்டது. இரண்டாவது செயற்கைக்கோளான EROS B, ஏப்ரல் 25,2006 அன்று ஏவப்பட்டது. EROS தொடர் 6 முதல் 8 ஆண்டுகளுக்கு ஒரு முறை தொடங்கப்பட உள்ளது. EROS C 2014 ஆம் ஆண்டின் பிற்பகுதியில் அறிமுகப்படுத்தப்பட உள்ளது. டெக்சார் செயற்கைக்கோள் என்பது செயற்கை துளை ரேடார் பொருத்தப்பட்ட ஒரு உளவு செயற்கைக்கோள் ஆகும். ரேடார் சமிக்ஞைகளை அனுப்புவதற்கும் பெறுவதற்கும் ஒரு பெரிய டிஷ் போன்ற ஆண்டெனா பொருத்தப்பட்டதன் மூலம் அடர்த்தியான மேகங்களை ஊடுருவி செயற்கைக்கோள் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. இந்த செயற்கைக்கோள் ஜனவரி 21,2008 அன்று வெற்றிகரமாக ஏவப்பட்டது. ஏவுதல் திறன்கள் இஸ்ரேல் விண்வெளி நிறுவனம் ஏழு நாடுகளில் ஒன்றாகும், இவை இரண்டும் தங்கள் சொந்த செயற்கைக்கோள்களை உருவாக்கி தங்கள் சொந்த ஏவுகணைகளை ஏவுகின்றன. ஷாவிட் என்பது பூமியின் குறைந்த சுற்றுப்பாதையில் பேலோடை அனுப்பும் திறன் கொண்ட ஒரு விண்வெளி ஏவுகணை வாகனம் ஆகும். இன்று வரை ஒவ்வொரு ஓஃபெக் செயற்கைக்கோளையும் அனுப்ப ஷாவிட் ஏவுகணை பயன்படுத்தப்பட்டுள்ளது. ஷாவிட்டின் வளர்ச்சி 1983 இல் தொடங்கியது மற்றும் அதன் செயல்பாட்டு திறன்கள் செப்டம்பர் 19,1988 அன்று ஓஃபெக் செயற்கைக்கோள்களின் மூன்று வெற்றிகரமான ஏவுதல்களில் நிரூபிக்கப்பட்டன; ஏப்ரல் 3,1990; மற்றும் ஏப்ரல் 5,1995. ஷாவிட் ஏவுகணைகள் குறைந்த விலை மற்றும் அதிக நம்பகத்தன்மை கொண்ட மைக்ரோ/மினி செயற்கைக்கோள்களை பூமியின் குறைந்த சுற்றுப்பாதையில் செலுத்த அனுமதிக்கின்றன. ஷாவிட் ஏவுகணை ஐஎஐ எலக்ட்ரானிக்ஸ் குழுமத்தின் நான்கு தொழிற்சாலைகளில் ஒன்றான மலாம் தொழிற்சாலையால் உருவாக்கப்பட்டது. இந்த தொழிற்சாலை மேம்பாடு, அசெம்பிளிங், சோதனை மற்றும் விண்வெளியில் பயன்படுத்துவதற்கான இயக்க முறைமையில் மிகவும் அனுபவம் வாய்ந்ததாகும். ஷாவிட் என்பது 2-நிலை ஜெரிகோ-II பாலிஸ்டிக் ஏவுகணையை அடிப்படையாகக் கொண்ட மூன்று-நிலை ஏவுகணை திடமான உந்துசக்தியாகும். முதல் மற்றும் இரண்டாவது கட்ட இயந்திரங்கள் டாஸால் தயாரிக்கப்படுகின்றன, மேலும் திடமான எரிபொருளைப் பயன்படுத்துகின்றன. மூன்றாம் கட்ட இயந்திரங்கள் ரஃபேல் அட்வான்ஸ்டு டிஃபென்ஸ் சிஸ்டம்ஸால் தயாரிக்கப்படுகின்றன. இப்போது ஷாவிட்-2 என்று அழைக்கப்படும் அடுத்த தலைமுறை ஷாவிட் ராக்கெட்டுகள் உருவாக்கப்பட்டு வருகின்றன. ஷாவித்-2 விரைவில் வணிக ரீதியான வெளியீடுகளுக்கு கிடைக்கும் என்று கூறப்படுகிறது. பால்மச்சிம் விண்வெளி நிலையம் பால்மச்சிம் விமானப்படை தளத்தில் அமைந்துள்ள விண்வெளி நிலையத்தை இஸ்ரேல் விண்வெளி நிறுவனம் இயக்குகிறது. இஸ்ரேலின் புவியியல் இருப்பிடம் மற்றும் சுற்றியுள்ள நாடுகளுடனான விரோத உறவுகள் காரணமாக, மத்தியதரைக் கடல் மீது மேற்கே ஏவுதல்கள் புறப்படுகின்றன. விரோதமான பிரதேசங்களின் மீது பறப்பதைத் தவிர்ப்பதற்காக இது செய்யப்படுகிறது. மக்கள்தொகை கொண்ட பகுதிகளுக்கு மேலே குப்பைகள் விழுவதைத் தடுப்பதற்கும் இது உதவும். இந்த வரம்பு அதன் தூக்குதல் திறன்களுக்கு சுமார் 30 சதவீதம் அபராதம் விதிக்கிறது. சமீபத்திய ISA ஏவுதல்களில் சில பின்வருமாறுஃ ஜூன் 11,2007-OFeq 7 செயற்கைக்கோள் ஜூன் 22,2010-OFeq 9 செயற்கைக்கோள் ஏப்ரல் 10,2014-OFeq 10 செயற்கைக்கோள் செப்டம்பர் 13,2016-OFeq 11 செயற்கைக்கோள் ஜூலை 6,2020-OFeq 16 செயற்கைக்கோள் விண்வெளி ஆராய்ச்சி ஒரு பெரிய பல்கலைக்கழக ஆராய்ச்சி திட்டங்கள் மற்றும் அரசாங்க திட்டங்களுக்கு நிதியளிப்பதற்கு ISA பொறுப்பாகும். கல்வித் துறையில் விண்வெளி தொடர்பான ஆராய்ச்சி மற்றும் மேம்பாட்டை அதிகரிப்பதே இதன் குறிக்கோள். இஸ்ரேலிய அறிவியல் ஆராய்ச்சியை ஊக்குவிக்கும் முயற்சியின் ஒரு பகுதியாக விண்வெளி ஆராய்ச்சி மற்றும் விண்வெளி தொழில்நுட்ப வளர்ச்சியை ஊக்குவிக்க இஸ்ரேல் விண்வெளி நிறுவனம் முயற்சிக்கிறது. ஐ. எஸ். ஏ மற்றும் அறிவியல் மற்றும் தொழில்நுட்ப அமைச்சகம் ஆகியவை சூரிய மண்டலத்தில் உள்ள சிறிய உடல்களைப் படிப்பதற்காக டெல் அவிவ் பல்கலைக்கழகத்தில் பூமிக்கு அருகிலுள்ள பொருள்கள் குறித்த தேசிய அறிவு மையத்தை உருவாக்கி இயக்கின. பூமிக்கு அச்சுறுத்தலை ஏற்படுத்தும் பொருட்களை வரைபடமாக்குவதும் அவற்றை அகற்றுவதற்கான தீர்வைக் கண்டுபிடிப்பதும் இதன் குறிக்கோளாகும். இந்த மையம் டெல் அவிவ் பல்கலைக்கழகத்தைச் சேர்ந்த டாக்டர் நோவா ப்ரோஷ் தலைமையில் உள்ளது மற்றும் வைஸ் ஆய்வகத்தின் மூன்று தொலைநோக்கிகளை இயக்குகிறது. NEO ஆய்வுகளின் நோக்கத்திற்காக, ஒரு சிறப்பு பரந்த புலம் 0.46-m தொலைநோக்கி டெல் அவிவ் பல்கலைக்கழகத்தால் வாங்கப்பட்டது மற்றும் மிட்ஸ்பே ரமோனுக்கு அருகில் அமைந்துள்ள வைஸ் ஆய்வகத்தில் இயங்குகிறது. இந்த தொலைநோக்கி பல பல்லாயிரக்கணக்கான புதிய சிறுகோள்களைக் கண்டுபிடிப்பதற்கு உதவியது, இப்போது சிறுகோள் சுழற்சி மற்றும் சிறுகோள் ஜோடி பண்புகளை ஆய்வு செய்ய தீவிரமாக பயன்படுத்தப்படுகிறது. ஐ. எஸ். ஏ. வின் நிதியுதவி நிறுத்தப்பட்டதைத் தொடர்ந்து, குறிப்பிட்ட நிதி உதவி இல்லாமல் வைஸ் ஆய்வகத்தில் சிறுகோள் ஆய்வுகள் தொடர்கின்றன. இஸ்ரேல் காஸ்மிக் ரே சென்டர் (ஐ. சி. ஆர். சி) நவம்பர் 1997 இல் இஸ்ரேல் விண்வெளி ஏஜென்சியின் ஆதரவுடனும், டெல் அவிவ் பல்கலைக்கழகம் மற்றும் டெக்னியனுடன் இணைந்தும் நிறுவப்பட்டது. இந்த மையம் ஹெர்மோன் மலையில் அமைந்துள்ளது மற்றும் டெல் அவிவ் பல்கலைக்கழகத்தைச் சேர்ந்த கிதியோன் பேலா மற்றும் லெவ் டோர்மன் ஆகியோரால் தலைமை தாங்கப்படுகிறது. இந்த மையத்தின் குறிக்கோள் ஆபத்தான வானிலை மற்றும் விண்வெளி நிகழ்வுகளை கண்காணித்து முன்னறிவிப்பதாகும். இதில் சூரிய கதிர்வீச்சு புயல்கள் மற்றும் காந்த புயல்களை உருவாக்கும் மிகவும் சக்திவாய்ந்த நட்சத்திரங்களுக்கு இடையிலான அதிர்ச்சி அலைகள் அடங்கும். இந்த நிகழ்வுகள் செயற்கைக்கோள்கள் மற்றும் விண்வெளி விண்கலங்களில் உள்ள மின்னணு அமைப்புகள், விண்வெளி வீரர்களின் ஆரோக்கியம், மிக அதிக உயரத்தில் பறக்கும் விமானங்களில் மின்னணு மற்றும் வழிசெலுத்தல் அமைப்புகள் மற்றும் தரை சக்தி அமைப்புகளுக்கு ஆபத்தை ஏற்படுத்தும். எமிலியோ செக்ரே கண்காணிப்பகம் (EMILI SEGRE 'OB) என்பது இத்தாலியுடன் கூட்டு ஒத்துழைப்பின் மூலம் தயாரிக்கப்பட்ட ஒரு அண்ட கதிர்வீச்சு கண்காணிப்பகம் ஆகும். இது ஜூன் 1998 இல் இஸ்ரேலின் மவுண்ட் ஹெர்மனுக்கு கொண்டு செல்லப்பட்டது. இந்த ஆய்வகத்திற்கு இத்தாலிய இயற்பியலாளரும் நோபல் பரிசு பெற்றவருமான எமிலியோ ஜி. செக்ரேவின் பெயர் சூட்டப்பட்டது. இஸ்ரேல் விண்வெளி நிறுவனம்-மத்திய கிழக்கு ஊடாடும் தரவு காப்பகம் (ISA-MEIDA) என்பது நாசாவின் EOSDIS (பூமி கண்காணிப்பு அமைப்பு தரவு மற்றும் தகவல் அமைப்பு) க்கான ஒரு இஸ்ரேலிய முனை ஆகும். நாசாவின் இயக்குநருக்கும் ஐ. எஸ். ஏ இயக்குநருக்கும் இடையிலான ஒத்துழைப்பு ஒப்பந்தத்தின் ஒரு பகுதியாக அக்டோபர் 1996 இல் முனை நிறுவப்பட்டது. இஸ்ரேலில் சுற்றுச்சூழல் தகவல்களை சேகரித்து பாதுகாப்பதில் கவனம் செலுத்தும் நாட்டின் ஒரே குழு இதுவாகும். ஆராய்ச்சி சமூகத்திற்கும் பொது மக்களுக்கும் இலவசமாக இணையம் மூலம் கிடைக்கக்கூடிய ஒரு பூமி கண்காணிப்பு தரவு மையத்தை உருவாக்கி பராமரிப்பதற்காக ஐ. எஸ். ஏ-எம். இ. ஐ. டி. ஏ நிறுவப்பட்டது. பின்ஹாஸ் ஆல்பர்ட் தலைமையிலான இந்த ஆராய்ச்சிக்கு, விண்வெளி அறிவியல் மற்றும் தொழில்நுட்ப உள்கட்டமைப்பு மேம்பாட்டுத் திட்டத்தின் ஒரு பகுதியாக ஐ. எஸ். ஏ நிதியுதவி செய்கிறது. இந்த முனை நாசாவின் உலகளாவிய தகவல் அமைப்புடன் ஒருங்கிணைக்கப்பட்டுள்ளது, இதில் பூமி கண்காணிப்பு அறிவியல் தரவு மற்றும் தகவல் அமைப்பு ஆகியவை அடங்கும். இது நாசா மற்றும் NOAA செயற்கைக்கோள்களிலிருந்து ரிமோட் சென்சிங் தரவுகளையும், வானிலை ராடார் மற்றும் வானிலை நிலையங்களிலிருந்து அளவீடுகள் போன்ற பிற ஆதாரங்களிலிருந்து தரவுகளையும் கொண்டுள்ளது. இந்த அமைப்பால் சேகரிக்கப்பட்ட தகவல்கள் சுற்றுச்சூழல் மற்றும் நீர் தொடர்பான ஆராய்ச்சிக்கு முக்கியமானவை, குறிப்பாக கடுமையான உலகளாவிய சுற்றுச்சூழல் மாற்றங்கள் மற்றும் புவி வெப்பமடைதல் ஆகியவற்றின் வெளிச்சத்தில். டெல் அவிவ் பல்கலைக்கழகம் புற ஊதா எக்ஸ்ப்ளோரர் டெல் அவிவ் பல்கலைக்கழகம் புற ஊதா எக்ஸ்ப்ளோரர் (டிஏயுவிஇஎக்ஸ்) என்பது டெல் அவிவ் பல்கலைக்கழகத்தின் நோவா ப்ரோஷ் உருவாக்கிய ஒரு விண்வெளி தொலைநோக்கி வரிசை ஆகும். இது இறுதியில் எல்-ஓப் என்பவரால் பல்கலைக்கழகத்திற்காக வடிவமைக்கப்பட்டு கட்டப்பட்டது. டேவ்எக்ஸ் என்பது இஸ்ரேல் விண்வெளி நிறுவனத்தால் நிதியளிக்கப்பட்ட புற ஊதா நிறத்தில் கண்காணிப்பதற்காக மூன்று துளை பார்வை கொண்ட 20 செமீ தொலைநோக்கிகளின் தொகுப்பாகும். இது ஜிசாட்-4 செயற்கைக்கோளில் இந்தியாவால் ஏவப்படவிருந்தது, ஆனால் ஏவப்பட்ட செயற்கைக்கோளின் திறன்களுக்கும் செயற்கைக்கோளின் வெகுஜனத்திற்கும் இடையே தவறாக பொருந்தியதால், ஜிசாட்-4 இலிருந்து டவ்எக்ஸ்-ஐ அகற்ற இஸ்ரோ ஒருதலைப்பட்சமாக முடிவு செய்தது. தொலைநோக்கி தொடர்ச்சியான தாமதங்களின் ஒரு தடுமாற்றத்தில் முடிந்தது. 2012 ஆம் ஆண்டில் ஐ. எஸ். ஏ., டேவ்எக்ஸ் திட்டத்தை நிறுத்த முடிவு செய்தது. டெக்சாட்-குர்வின் மைக்ரோசாட்டிலைட் குர்வின் டெக்சாட் மாணவர்களால் வடிவமைக்கப்பட்டு, உருவாக்கப்பட்டு, ஏவப்பட்ட உலகின் முதல் மைக்ரோசாட்டிலைட்களில் ஒன்றாகும். டெக்னியன் உருவாக்கிய இந்த செயற்கைக்கோள் ஜூலை 10,1998 அன்று ஏவப்பட்டது. செயற்கைக்கோள் ஒரு பெரிய வெற்றியாக இருந்தது, 11 ஆண்டுகளுக்கும் மேலாக இயங்கியது-மிக நீண்ட பல்கலைக்கழக செயற்கைக்கோள் பணிக்கான உலக சாதனையை படைத்தது. இந்த பணி ஏப்ரல் 2010 இல் நிறைவடைந்தது. ஸ்லோஷாட்-ஃப்ளேவோ என்பது விண்வெளியில் திரவ சரிவு நிகழ்வுகள் பற்றிய ஆய்வுக்காக ஏவப்பட்ட ஒரு செயற்கைக்கோள் ஆகும். இந்த செயற்கைக்கோள் டச்சு என்எல்ஆர் ஆய்வகங்கள், ஃபோக்கர் ஸ்பேஸ் மற்றும் ரஃபேல் ஆகியவற்றுடன் இணைந்து உருவாக்கப்பட்டது. இந்த செயற்கைக்கோளுக்கு இஸ்ரேல் விண்வெளி நிறுவனம் மற்றும் ஐரோப்பிய விண்வெளி நிறுவனம் (ஈஎஸ்ஏ) உதவுகின்றன. இஸ்ரேல் விண்வெளி நிறுவனம் இந்த திட்டத்தை தொடங்கி, துணை-உந்துதல் அமைப்பை வழங்குவதன் மூலம் அதற்கு ஓரளவு நிதியளித்தது. ISA ஆல் நிதியளிக்கப்பட்ட உந்துவிசை அமைப்பு, குளிர் வாயுவால் எரியூட்டப்படுகிறது மற்றும் பைரோடெக்னிக் செயல்படுத்தலுடன் நான்கு உயர் அழுத்த கேனிஸ்டர்களால் கட்டப்பட்டுள்ளது. இந்த அமைப்பு ஸ்லாஷ் ஆராய்ச்சியைச் செய்யத் தேவையான நேரியல் முடுக்கம் மற்றும் முறுக்கு ஆகிய இரண்டையும் உருவாக்க முடியும். வழக்கமான செயற்கைக்கோள்களில் எதிர்கொள்ளும் கடுமையான தொகுதி கட்டுப்பாடுகளை சமாளிக்க இது குறிப்பாக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. இஸ்ரேல் விண்வெளி நிறுவனம் தற்போது பல செயற்கைக்கோள்கள், விண்வெளி தொலைநோக்கிகள் மற்றும் நுண் செயற்கைக்கோள்களுடன் ஈடுபட்டுள்ளது. புதிய நுண் செயற்கைக்கோளில் தாவரங்கள் மற்றும் சுற்றுச்சூழல் கண்காணிப்பு (வென்முஸ்) என்பது தாவர கண்காணிப்புக்கு அர்ப்பணிக்கப்பட்ட சூப்பர் ஸ்பெக்ட்ரல் சென்சாரைப் பயன்படுத்தி பூமியைக் கண்காணிக்கப் பயன்படுத்தப்படும் ஒரு செயற்கைக்கோள் ஆகும். இது இஸ்ரேல் (ஐ. எஸ். ஏ) மற்றும் பிரான்ஸ் (சி. என். இ. எஸ்) இடையேயான முதல் ஒத்துழைப்பாகும். "சுற்றுச்சூழல் காரணிகள் மற்றும் மனித நடவடிக்கைகளின் தாக்கங்களின் கீழ் நில மேற்பரப்பு செயல்பாட்டைக் கண்காணிப்பது, பகுப்பாய்வு செய்வது மற்றும் மாதிரியாக்குவது ஆகியவற்றைக் கையாளும் அறிவியல் ஆய்வுகளுக்கான தரவை வழங்குவது" என்பது வென்முஸின் அறிவியல் நோக்கமாகும். இஸ்ரேல் விண்வெளி நிறுவனம் விண்கலம், ஏவுகணை இடைமுகம் மற்றும் செயற்கைக்கோள் கட்டுப்பாட்டு மையத்திற்கு பொறுப்பாகும். சென்டர் நேஷனல் டி 'எட்யூட்ஸ் ஸ்பேசியல்ஸ் சூப்பர் ஸ்பெக்ட்ரல் கேமரா மற்றும் அறிவியல் பணி மையத்தை வழங்குவதற்கு பொறுப்பாகும். இந்த செயற்கைக்கோள் ஆகஸ்ட் 2017 இல் ஏவப்பட்டது. அக்டோபர் 2021 இல் துபாயில் நடந்த உலக விண்வெளி வாரத்தில், இஸ்ரேல் மற்றும் ஐக்கிய அரபு எமிரேட்ஸ் அறிவியல் மற்றும் தொழில்நுட்ப அமைச்சர்கள் இந்த பணியில் ஒத்துழைப்பதற்கான திட்டங்களை அறிவித்தனர். பூமியின் வளங்கள், துல்லியமான விவசாயம், பாலைவனமாக்கல் மற்றும் நீர்நிலைகளின் கண்காணிப்பு மற்றும் காலநிலை மாற்றம் தொடர்பான நிகழ்வுகளை ஆராய அவர்கள் திட்டமிட்டுள்ளனர்-இஸ்ரேல் மற்றும் எமிரேட்ஸ் ஆகிய இரு நாடுகளுக்கும் பொதுவான பிரச்சினைகள். ஓப்ஸாட் ஓப்ஸாட் என்பது உளவு நோக்கங்களுக்காக அடுத்த தலைமுறை உயர் தெளிவுத்திறன் கொண்ட ஒளியியல் கண்காணிப்பு செயற்கைக்கோள் ஆகும். இது சுமார் 50 சென்டிமீட்டர் விட்டம் கொண்ட பொருட்களைக் கண்டறியும் திறன் கொண்ட செயற்கைக்கோளாக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. இது சி. சி. டி/டி. டி. ஐ சென்சார்கள் கொண்ட கேமராவுடன் பொருத்தப்பட்டிருக்கும், இது மிக உயர்ந்த தெளிவுத்திறனில் பஞ்ச்ரோமேட்டிக் படங்களையும், நடுத்தர தெளிவுத்திறனில் பல ஸ்பெக்ட்ரல் படங்களையும் உருவாக்குகிறது. இந்த செயற்கைக்கோள் சூரிய-ஒத்திசைவான சுற்றுப்பாதையில் சுற்றுப்பாதையில் அமைக்கப்பட்டுள்ளது. இதன் ஆயுட்காலம் சுமார் 10 ஆண்டுகள் இருக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. அல்ட்ராசாட் செயற்கைக்கோள் என்பது ஒரு பரந்த புலம் (~ 1000 டிகிரி 2) நிலையற்ற எக்ஸ்ப்ளோரர் விண்வெளி தொலைநோக்கி பணி ஆகும். அல்ட்ராசாட்டில் சிசிடி கேமராக்கள் மற்றும் பிரதிபலிப்பு வடிப்பான்கள் பொருத்தப்பட்ட எட்டு தொலைநோக்கிகள் இருக்க திட்டமிடப்பட்டுள்ளது. இது கேலக்ஸை விட 10 மடங்கு குறைவான உணர்திறன் கொண்டதாக அமைக்கப்பட்டுள்ளது, ஆனால் 1000 மடங்கிற்கும் அதிகமான பார்வை புலம். கேலக்ஸை விட 30 மடங்கு அதிகமாக புற ஊதா நிறத்தில் நிலையற்றதைக் கண்டறிவதற்கான விகிதத்தையும் இது திட்டமிடப்பட்டுள்ளது. யு. எல். டி. ஆர். ஏ. எஸ். ஏ. டி வெறும் 3 முதல் 4 ஆண்டுகளில் ஒப்பீட்டளவில் குறைந்த செலவில் உருவாக்க திட்டமிடப்பட்டுள்ளது. அல்ட்ராசாட் தெற்கு மற்றும் வடக்கு அரைக்கோளத்திற்கு இடையில் ஒவ்வொரு ஆறு மாதங்களுக்கும் மாறி மாறி 200 சதுர டிகிரிக்கு மேல் வானத்தின் ஒரு பெரிய பகுதியை கவனிக்கும். இந்த செயற்கைக்கோள் புவிசார் சுற்றுப்பாதையில் இருந்து சுமார் 300 கிமீ உயரத்தில் இருந்து பூமியைச் சுற்றி வரும், இது ஒரு தகவல் தொடர்பு செயற்கைக்கோளை சுமந்து செல்லும் ராக்கெட்டின் ஃபேரிங்கில் இரண்டாம் நிலை பேலோடாக 'சவாரி' செய்யும். இந்த திட்டத்திற்கான ஒரு கூட்டு அமெரிக்க-இஸ்ரேலிய முன்மொழிவு நாசாவுக்கு கால்டெக்/ஜேபிஎல் (ஜெட் ப்ராபல்ஷன் ஆய்வகம்), வெய்ஸ்மான் இன்ஸ்டிடியூட் ஆஃப் சயின்ஸ் மற்றும் இஸ்ரேல் ஏரோஸ்பேஸ் இண்டஸ்ட்ரீஸ் (ஐஎஐ) ஆகியவற்றின் குழுவால் சமர்ப்பிக்கப்பட்டது. இஸ்ரேலிய பங்களிப்பு இஸ்ரேல் விண்வெளி நிறுவனத்தால் நிதியளிக்கப்படும், மேலும் ஏவுதல் 2026 ஆம் ஆண்டின் தொடக்கத்தில் திட்டமிடப்பட்டுள்ளது. இன்சாட்-1 மற்றும் இன்சாட்-2 ஆகிய இரண்டு நானோ செயற்கைக்கோள்கள் இஸ்ரேலிய நானோ செயற்கைக்கோள் சங்கத்தால் திட்டமிடப்பட்டு உருவாக்கப்பட்டன. அவர்களின் நோக்கம் ஒரு தொழில்நுட்ப செயல்விளக்கக்காரர்களாக பணியாற்றுவதாகும். இன்சாட்-1 ஒரு மினியேச்சர் அணு கடிகாரம் மற்றும் ஒரு ஜிபிஎஸ் ரிசீவரை எடுத்துச் செல்ல அமைக்கப்பட்டது. 2021 வாக்கில், பணி தாமதமானது, அவை ஒருபோதும் தொடங்கப்படவில்லை. ஷாலோம் திட்டம் (ஸ்பேஸ்போர்ன் ஹைப்பர்ஸ்பெக்ட்ரல் அப்ளிகேட்டிவ் லேண்ட் அண்ட் ஓஷன் மிஷன்) என்பது நவம்பர் 23,2010 அன்று அறிவிக்கப்பட்ட இத்தாலிய விண்வெளி நிறுவனத்துடன் (ஏஎஸ்ஐ) ஒரு கூட்டுத் திட்டமாகும். இந்த திட்டம் இரண்டு ஹைப்பர்ஸ்பெக்ட்ரல் பூமி கண்காணிப்பு செயற்கைக்கோள்களின் வடிவமைப்பு மற்றும் மேம்பாட்டை உள்ளடக்கியது. அவை காஸ்மோ ஸ்கைமெட்டின் அதே சுற்றுப்பாதையைப் பின்பற்ற அமைக்கப்பட்டுள்ளன. இது ரேடார் அவதானிப்புகளை புலப்படும் அகச்சிவப்பு மற்றும் புற ஊதா ஆகியவற்றில் உள்ள அவதானிப்புகளுடன் ஒருங்கிணைக்கும். அக்டோபர் 2015 இல் ஒரு புரிந்துணர்வு ஒப்பந்தம் கையெழுத்தானது, மேலும் இந்த அமைப்பு 2021 ஆம் ஆண்டில் முழுமையாக செயல்படத் திட்டமிடப்பட்டுள்ளது. இந்த திட்டத்திற்கு 200 மில்லியன் டாலருக்கும் அதிகமாக செலவாகும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது, இதன் செலவு இரு நாடுகளுக்கும் இடையில் சமமாகப் பிரிக்கப்படுகிறது. சாம்சன் விண்வெளி தன்னாட்சி மிஷன் ஆஃப் ஸ்வார்மிங் அண்ட் ஜியோலோகேட்டிங் நானோ-செயற்கைக்கோள்கள் (சாம்சன்) என்பது டெக்னியனின் ஆஷர் விண்வெளி ஆராய்ச்சி நிறுவனத்தால் தொடங்கப்பட்ட ஒரு திட்டமாகும். மீட்பு நோக்கங்களுக்காக தரையில் இருந்து பொதுமக்கள் சமிக்ஞைகளின் உயர் துல்லியமான புவி இருப்பிடத்தை நிரூபிக்க பறக்கும் மூன்று நானோ செயற்கைக்கோள்களை சாம்சன் கொண்டுள்ளது. நானோ-செயற்கைக்கோளின் உந்துவிசை அமைப்பைப் பயன்படுத்தி டெக்னியன் உருவாக்கிய உருவாக்கம்-பறக்கும் வழிமுறைகளை செயல்படுத்தவும் நிரூபிக்கவும் சாம்சன் திட்டமிடப்பட்டுள்ளது. இது ராஃபெல் போன்ற தொழில்துறையில் பல கூட்டாளர்களின் தொழில்நுட்ப உதவியுடன் ஒரு மாணவர் திட்டமாகும். மாட்ரோஷ்கா அஸ்ட்ரோ ராட் கதிர்வீச்சு பரிசோதனை-ஆர்ட்டெமிஸ் 1 மாட்ரோஷ்கா அஸ்ட்ரோ ராட் கதிர்வீச்சு பரிசோதனை (MARE) என்பது ஐ. எஸ். ஏ, நாசா மற்றும் ஜெர்மன் ஏரோஸ்பேஸ் சென்டர் (டி. எல். ஆர்) ஆகியவற்றுக்கு இடையேயான ஒத்துழைப்பாகும், இது லாக்ஹீட் மார்ட்டின் மற்றும் ஸ்டெம்ராட் ஒத்துழைப்புடன் உள்ளது. 2020 மற்றும் 2021 க்கு இடையில் கென்னடி விண்வெளி மையத்திலிருந்து ஏவப்படும் என்று எதிர்பார்க்கப்படும் ஆர்ட்டெமிஸ் 1 ஓரியன் விண்கலத்தில் MARE நடைபெறும். பூமியின் பாதுகாப்பு வளிமண்டலத்திற்கு அப்பாற்பட்ட கதிர்வீச்சு சூழல் மனித விண்வெளி பயணத்திற்கு குறிப்பிடத்தக்க தடையாக உள்ளது. ஆஸ்ட்ரோரேட் என்பது உயர் ஆற்றல் கதிர்வீச்சிலிருந்து மொபைல் பாதுகாப்பை வழங்கும் ஒரு பாதுகாப்பு உடையாகும். திசு அளவு படிதலை அளவிடுவதற்கும், பூமியின் குறைந்த சுற்றுப்பாதைக்கு அப்பால் கடுமையான கதிர்வீச்சுக்கு ஆளாகும்போது ஆஸ்ட்ரோ ராட் உடையின் செயல்திறனை சோதிப்பதற்கும் MARE ஒரு தனித்துவமான வாய்ப்பை வழங்குகிறது. ஆளில்லா ஆர்ட்டெமிஸ் 1 ஓரியன் விண்கலத்தின் குழு பெட்டியில் இரண்டு பெண் மானுடவியல் பேண்டம்கள் அடங்கும், அவை விண்கலத்தின் சந்திர சுற்றுப்பாதையின் போது தீவிர கதிர்வீச்சு சூழலுக்கு வெளிப்படும். ஒரு பேண்டம் ஆஸ்ட்ரோரேட் உடையால் பாதுகாக்கப்படும், மற்றொன்று ஒரு கட்டுப்பாட்டாக பாதுகாக்கப்படாமல் விடப்படும். டிஎல்ஆரால் வடிவமைக்கப்பட்ட பேண்டம்கள், உடலின் மேற்பரப்பில் மட்டுமல்லாமல், மனிதர்களில் உள்ள உணர்திறன் வாய்ந்த உள் உறுப்புகள் மற்றும் திசுக்களுடன் தொடர்புடைய இடங்களிலும் கதிர்வீச்சு வெளிப்பாட்டை துல்லியமாக அளவிடுகின்றன. குழு திட்டங்கள் ஐ. எஸ். ஏ இன்னும் அதன் சொந்த மனித விண்வெளிப் பயணத்தை உருவாக்கவில்லை என்றாலும், 1990 களின் நடுப்பகுதியில் இருந்து இஸ்ரேல் விண்வெளி நிறுவனத்திற்கும் நாசாவிற்கும் இடையே ஒரு ஒத்துழைப்பு ஒப்பந்தம் உள்ளது, இதன் விளைவாக ஒரு இஸ்ரேலிய விண்வெளி வீரர் இன்றுவரை நாசாவின் பணியில் ஈடுபட்டுள்ளார். இலான் ரமோன் இலான் ரமோன் இஸ்ரேலின் முதல் விண்வெளி வீரர் ஆவார். தெற்கு டெக்சாஸில் மீண்டும் நுழைந்த பேரழிவில் அவரும் மற்ற ஆறு குழு உறுப்பினர்களும் கொல்லப்பட்ட ஸ்பேஸ் ஷட்டில் கொலம்பியாவின் அபாயகரமான எஸ். டி. எஸ்-107 பணியில் விண்வெளி விண்கலம் பேலோட் நிபுணராக ரமோன் இருந்தார். ரமோன் 1997 ஆம் ஆண்டில் பேலோட் ஸ்பெஷலிஸ்ட்டாக தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டார் மற்றும் டெக்சாஸின் ஹூஸ்டனில் உள்ள ஜான்சன் விண்வெளி மையத்தில் 1998 முதல் 2003 வரை பயிற்சி பெற்றார், பாலைவன ஏரோசோலை (தூசி) பதிவு செய்வதற்கான மல்டிஸ்பெக்ட்ரல் கேமராவை உள்ளடக்கிய பேலோடுடன் ஒரு பணிக்காக. நாசா விண்வெளி விண்கலங்கள் மூலம் சோதனைகள் ஐ. எஸ். ஏ. விண்வெளி விண்கலத்தைப் பயன்படுத்தி நாசாவுடன் இணைந்து குழு மற்றும் ஆளில்லாத பல சோதனைகளை நடத்தியுள்ளது. 1996 அக்டோபரில், நாசாவும் ஐ. எஸ். ஏ. வும் விண்வெளியை அமைதியான முறையில் பயன்படுத்துவதில் கூட்டு ஒத்துழைப்புக்கான ஒப்பந்தத்தில் கையெழுத்திட்டன-இது இரு நாடுகளுக்கும் இடையிலான பரஸ்பர ஆர்வமுள்ள கூட்டுறவுத் திட்டங்களை உருவாக்க வடிவமைக்கப்பட்ட ஒரு ஒப்பந்தமாகும். ஹார்னெட்ஸ் பற்றிய இஸ்ரேலிய விண்வெளி நிறுவனம் விசாரணை (ISAIAH) என்பது டெல் அவிவ் பல்கலைக்கழகத்தின் ஒரு திட்டமாகும், இது 1990 களின் முற்பகுதியில் ஓரியண்டல் ஹார்னெட்டுகளில் பூஜ்ஜிய ஈர்ப்பு விசையின் விளைவுகள், அவற்றின் உடல் மற்றும் உடலியல் வளர்ச்சி மற்றும் அவற்றின் கூடு கட்டும் உள்ளுணர்வுகளை ஆராய்வதற்காக தொடங்கப்பட்டது. விமான வன்பொருள் மற்றும் அளவீட்டு கருவிகள் ஐ. எஸ். ஏ ஆல் நியமிக்கப்பட்டன மற்றும் ஐ. எஸ். ஐ ஆல் கட்டப்பட்டன. பயணங்களின் போது விண்வெளி வீரர்கள் தலைவலி, குமட்டல் மற்றும் வாந்தியால் பாதிக்கப்படுவதைத் தடுப்பதற்கான வழிகளைக் கண்டுபிடிப்பதே இந்த பணியின் நம்பிக்கையாக இருந்தது. 1992 ஆம் ஆண்டில், 230 ஓரியண்டல் ஹார்னெட்டுகள், ஒரு விமான வன்பொருள் மற்றும் அளவீட்டு கருவிகள் ஸ்பேஸ் ஷட்டில் எண்டெவர் மிஷன் எஸ். டி. எஸ்-47 இல் நிரம்பப்பட்டன. பரிசோதனையில் பயன்படுத்தப்பட்ட ஓரியண்டல் ஹார்னெட்டுகள் ஈர்ப்பு திசையனின் திசையில் சீப்புகளை உருவாக்கும் திறன் கொண்டவை மற்றும் நிகழ்நேரத்தில் ஈர்ப்பு விசை மாற்றங்களைக் கண்டறியும் திறன் கொண்டவை. மைக்ரோகிராவிட்டியில் கருக்களின் ஆரம்ப வளர்ச்சி மைக்ரோகிராவிட்டியில் எலியின் கருக்களின் ஆரம்ப வளர்ச்சி என்பது ஹீப்ரு பல்கலைக்கழக பரிசோதனையாகும், இது எலியின் கரு உயிரணுக்கள் பொதுவாக விண்வெளியில் மைக்ரோகிராவிட்டி நிலைமைகளில் உருவாக முடியுமா என்பதை தீர்மானிக்க வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. இந்த பரிசோதனையின் முடிவு ஆரம்பகால கரு உயிரணு வளர்ச்சியைப் புரிந்துகொள்ள உதவும் என்று எதிர்பார்க்கப்பட்டது, இது விண்வெளியில் மனித இனப்பெருக்கத்தின் சாத்தியக்கூறுகள் பற்றிய நுண்ணறிவை வழங்கும். 1996 ஆம் ஆண்டில் விண்வெளி விண்கலம் கொலம்பியா மிஷன் எஸ். டி. எஸ்-80 இல் பேலோட் ஏவப்பட்டது. அதே பணியில், மைக்ரோகிராவிட்டி சூழலில் ஆஸ்டியோபிளாஸ்ட் செல்களின் வளர்ச்சியை ஆராயும் இரண்டாவது பரிசோதனையும் நடத்தப்பட்டது. எஸ். டி. எஸ்-80 இன் போது ஆஸ்டியோபிளாஸ்ட் கலாச்சாரங்கள் சிறப்பு வன்பொருளைப் பயன்படுத்தி மைக்ரோகிராவிட்டியில் வளர்க்கப்பட்டன. விண்வெளியில் வளர்ந்த எலும்புப்புரை உயிரணுக்கள் பின்னர் பூமியில் வளர்ந்த எலும்புப்புரை உயிரணுக்களுடன் ஒப்பிடப்பட்டன. இந்த ஆராய்ச்சி இரண்டு உயிரணுக்களுக்கும் இடையே பல மாற்றங்களை வெளிப்படுத்தியது. மைக்ரோகிராவிட்டி செல்கள் குறைந்த பெருக்கம் விகிதம், குறைந்த வளர்சிதை மாற்றம் மற்றும் மாற்றப்பட்ட செல் அமைப்பு ஆகியவற்றைக் காட்டின. ஆஸ்டியோபிளாஸ்ட் செல்கள் பரிசோதனையின் தொடர்ச்சியை பின்னர் விண்வெளி வீரர் ஜான் க்ளென் விண்வெளி விண்கலம் டிஸ்கவரி, எஸ். டி. எஸ்-95 இல் விரிவுபடுத்தினார். சோதனைகளில் சுண்டெலி எலும்புகளில் இடத்தின் மெல்லிய விளைவு அடங்கும். கூடுதலாக, எலியின் எலும்பில் கால்சியம் இழப்பு செயல்முறை பின்னர் க்ளெனின் உடலில் என்ன நடந்தது மற்றும் ஆஸ்டியோபோரோசிஸுக்கு எதிராக கால்சியம்-வைட்டமின் டி சப்ளிமெண்ட்டின் செயல்திறனுடன் ஒப்பிடப்பட்டது. 2003 மத்திய தரைக்கடல் இஸ்ரேலிய தூசி பரிசோதனை (எம். இ. ஐ. டி. இ. எக்ஸ்) என்பது ஐ. எஸ். ஏ ஆல் தொடங்கப்பட்ட ஒரு தூசி பரிசோதனை ஆகும். டெல் அவிவ் பல்கலைக்கழகத்தில் உள்ள புவி இயற்பியல் மற்றும் கிரக அறிவியல் துறையின் குழுவால் இந்த சோதனை திட்டமிடப்பட்டது. வட ஆப்பிரிக்கா, மத்திய தரைக்கடல் மற்றும் அட்லாண்டிக் சஹாரா பிராந்தியங்களில் வளிமண்டல பாலைவன தூசியின் தற்காலிக மற்றும் இடஞ்சார்ந்த விநியோகம் மற்றும் இயற்பியல் பண்புகளை ஆய்வு செய்வதே இதன் நோக்கமாக இருந்தது. கொலம்பியா விண்கலத்தில் விண்வெளி வீரர் இலான் ரமோன் நடத்திய ரிமோட் சென்சிங் பரிசோதனையின் மூலம் இந்த இலக்கு அடையப்பட்டது. சந்திரனில் விண்கலத்தை தரையிறக்கும் முதல் இஸ்ரேலிய முயற்சிக்கு இஸ்ரேலிய விண்வெளி நிறுவனம் நிதியுதவி அளித்துள்ளது. கூடுதலாக ஐ. எஸ். ஏ எதிர்கால சந்திர ஆராய்ச்சி திட்டங்கள் குறித்து நாசாவுடன் ஒத்துழைத்து வருகிறது. சந்திர அறிவியல் மற்றும் ஆய்வுக்கான இஸ்ரேல் நெட்வொர்க் சந்திர அறிவியல் மற்றும் ஆய்வுக்கான இஸ்ரேல் நெட்வொர்க் (ஐ. என். எல். எஸ். இ) திட்டம் சந்திரன் மற்றும் சூரிய மண்டலத்தை ஆய்வு செய்வதற்கான சர்வதேச முயற்சியின் ஒரு பகுதியாக இஸ்ரேலிய விண்வெளி நிறுவனத்தால் நிறுவப்பட்டது. ஜனவரி 2010 இல் நாசா மற்றும் இஸ்ரேல் விண்வெளி ஏஜென்சியின் கூட்டு பிரகடனம் இஸ்ரேலை நாசா சந்திர ஆராய்ச்சி மையத்தில் உறுப்பினராக ஆக்குவதற்கும் இரு நிறுவனங்களுக்கிடையே ஒத்துழைப்பை மேம்படுத்துவதற்கும் கையெழுத்திட்டது. ஐ. என். எல். எஸ். இ நிறுவனத்தில் சந்திர அறிவியலின் பரந்த இலக்குகளை முன்னேற்றுவதற்காக அதன் தொழில்நுட்ப மற்றும் பொறியியல் நிபுணத்துவத்தை கொண்டு வர நம்புகிறது. லேசர்களை உள்ளடக்கிய நாசாவின் முக்கியமான ஆராய்ச்சி, சூரிய மண்டல ஆராய்ச்சி பணிகளுக்கான மேம்பட்ட சென்சார்களின் வளர்ச்சி மற்றும் தானியங்கி வாகன வழிசெலுத்தல் ஆகியவற்றை இந்த ஒப்பந்தம் வழங்குகிறது. ஸ்பேசில் என்பது இஸ்ரேலிய விஞ்ஞானிகள் மற்றும் விண்வெளி ஆர்வலர்களைக் கொண்ட பலதரப்பட்ட குழுவைக் கொண்ட ஒரு அரசு சாரா அமைப்பாகும். சர்வதேச கூகிள் லூனார் எக்ஸ் பரிசு போட்டியில் போட்டியிட இந்த அமைப்பு உருவாக்கப்பட்டது. ஸ்பேஸ்ஐஎல் குழு ஒரு ரோபோ விண்கலத்தை உருவாக்கியது, இது ஒரு மைக்ரோ செயற்கைக்கோளாக கட்டப்பட்டது, இது சுமார் 500 கிலோ எடை கொண்டது. இது ஏவப்பட்டு பின்னர் இஸ்ரேலிய கொடியை ஏந்தியபடி சந்திரனில் தரையிறங்கும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டது. வெற்றிபெற, அவர்கள் முதலில் விண்கலத்தை சந்திரனில் ஏவியிருக்க வேண்டும், பறக்கவிட்டு தரையிறக்கியிருக்க வேண்டும், பின்னர் நேரடி வீடியோ ஊட்டத்தை பூமிக்கு அனுப்ப வேண்டும். இந்த விருதை வென்றால், சுமார் 30 மில்லியன் டாலர்களை விண்வெளி கல்விக்கு நன்கொடையாக வழங்க குழு விரும்பியது. 11 ஏப்ரல் 2019 அன்று, பெரேஷீட் சந்திர மேற்பரப்பில் தரையிறங்கியது. தாக்கத்திற்கு முன்பு, விண்கலம் இரண்டு கடைசி புகைப்படங்களை எடுக்க முடிந்ததுஃ சந்திரனுக்கு எதிராக தன்னைப் பற்றிய ஒரு பார்வை மற்றும் சந்திரனின் மேற்பரப்பின் நெருக்கமான ஷாட். 13 ஏப்ரல் 2019 அன்று, மோரிஸ் கான் பெரேஷீட் 2 என்று பெயரிடப்பட்ட ஒரு புதிய பணி சந்திரனில் தரையிறங்க இரண்டாவது முறையாக முயற்சிக்கும் என்று அறிவித்தார். திட்டமிடப்பட்ட தேதி 2024 ஆகும். அக்டோபர் 2021 இல் துபாயில் நடந்த உலக விண்வெளி வாரத்தில், இஸ்ரேல் மற்றும் ஐக்கிய அரபு எமிரேட்ஸ் அறிவியல் மற்றும் தொழில்நுட்ப அமைச்சர்கள் இந்த பணியில் ஒத்துழைப்பதற்கான திட்டங்களை அறிவித்தனர். துபாயில் உள்ள உலகளாவிய முதலீட்டு மன்றத்தில் கான் கூறினார், "இஸ்ரேல் மற்றும் அரபு உலகத்தின் கலவையாக இருக்கும் ஒரு விண்வெளித் திட்டத்தை நாம் உருவாக்க முடிந்தால் அது அற்புதமாக இருக்கும்", நான் அதை வரவேற்கிறேன்-இது எமிரேட்ஸின் திட்டத்துடன் பொருந்தினால். அவர்களுக்கு ஒரு லட்சிய திட்டம் உள்ளது. "வணிக மற்றும் தொழில்துறை ஈடுபாடு இஸ்ரேல் விண்வெளி நிறுவனம், இஸ்ரேலிய தொழில் மற்றும் அகாடமி அனைத்தும் விண்வெளி திட்டங்களின் திட்டமிடல், மேம்பாடு, கட்டுமானம், ஏவுதல் மற்றும் செயல்பாட்டின் பல்வேறு கட்டங்களில் பெரிதும் ஈடுபட்டுள்ளன. ஓஃபெக் மற்றும் ஈரோஸ் விண்வெளி திட்டங்களின் முக்கிய ஒப்பந்தக்காரர்கள் யெஹூத்தில் உள்ள ஐஏஐ மாபத் தொழிற்சாலை ஆகும். மாபாட் வசதி சோதனை மற்றும் ஒருங்கிணைப்பு மையம், தரை கண்காணிப்பு மற்றும் கட்டுப்பாட்டு நிலையங்கள் மற்றும் தொலைதூர செயற்கைக்கோள்களைப் பெறும் நிலையங்களுக்கு பொறுப்பாகும். பல உயர் தொழில்நுட்ப நிறுவனங்கள் இஸ்ரேலில் பல்வேறு விண்வெளி திட்டங்களிலும், துணை அமைப்புகள் மற்றும் கூறுகளை உற்பத்தி செய்வதிலும் ஈடுபட்டுள்ளன. சுமார் ஐந்து மீட்டர் தீர்மானம் கொண்ட ஒரு சிறிய தொலைநோக்கி டேவிட் என டேவ்க்ஸ் சுழற்றப்பட்டது. இது தற்போது ஒரு இஸ்ரேலிய உயர் தொழில்நுட்ப நிறுவனமும் ஒரு ஜெர்மன் நிறுவனமும் இணைந்து உருவாக்கி வருகின்றன. பல்கலைக்கழகம் தொடர்பான பல சிறிய வணிக தயாரிப்புகள் மாநிலம் முழுவதும் உருவாக்கப்பட்டு வருகின்றன. தொழில்துறை குழுக்கள் பல்கலைக்கழக ஆராய்ச்சிக்கு கூடுதலாக, பல பெரிய தொழில்துறை குழுக்கள் இஸ்ரேல் விண்வெளி நிறுவனத்துடன் பெரிதும் ஈடுபட்டுள்ளன. இஸ்ரேல் ஏரோஸ்பேஸ் இண்டஸ்ட்ரீஸ் (ஐ. ஏ. ஐ) என்பது இஸ்ரேலின் பிரதான விண்வெளி மற்றும் விமான உற்பத்தியாளராகும், இது இராணுவ மற்றும் பொதுமக்கள் பயன்பாட்டிற்காக வான்வழி அமைப்புகளை உற்பத்தி செய்கிறது. ஐ. ஏ. ஐ 1990 களில் விண்வெளி பந்தயத்தில் நுழைந்தது, அதன் பின்னர் இஸ்ரேலின் பெரும்பாலான சிவிலியன் மற்றும் இராணுவ செயற்கைக்கோள்களின் வளர்ச்சிக்கு பொறுப்பாக உள்ளது, குறிப்பாக ஏ. எம். ஓ. எஸ் மற்றும் ஓஃபெக். 2000 ஆம் ஆண்டில் எல்பிட் சிஸ்டம்ஸுடன் இணைந்த எல்பிட் சிஸ்டம்ஸ் எல்-ஆப், விண்வெளி தகுதி வாய்ந்த கேமராக்கள் மற்றும் மேம்பட்ட தொலைநோக்கிகளுக்கான நாட்டின் மிகப்பெரிய ஆராய்ச்சி மற்றும் மேம்பாட்டு நிறுவனமாகும், இது பல்வேறு பஞ்ச்ரோமாடிக், டூயல் பேண்ட், மல்டி மற்றும் சூப்பர் ஸ்பெக்ட்ரல் அலைநீள பயன்பாடுகளைக் கையாள்கிறது. இது விண்வெளி மின் ஒளியியலுக்கான இஸ்ரேலின் சிறப்புமிக்க மையமாகும். ரஃபேல் மேம்பட்ட பாதுகாப்பு அமைப்புகள் ரஃபேல் மேம்பட்ட பாதுகாப்பு அமைப்புகள் என்பது ஆயுதங்கள் மற்றும் இராணுவ தொழில்நுட்பத்தை மேம்படுத்துவதற்கான இஸ்ரேலிய அதிகாரமாகும். அவை ஐ. எஸ். ஏ. வின் பெரும்பாலான விண்கல உந்துவிசை அமைப்புகளுக்கு பொறுப்பாகும். ஏஜென்சி மேலாளர்கள்/இயக்குநர்கள் ட்ரோர் சாதே டேவிட் அபிர் அகிவா பார்-நுன் 1989-1993 மார்செல் க்ளீன் அபி ஹர் ஈவன் (அவி ஹர்-ஈவன்) ஜனவரி 1995-செப்டம்பர் 2004 ஜ்வி கப்லான் செப்டம்பர் 2004-செப்டம்பர் 2011 மெனாச்செம் கிட்ரான் ஜனவரி 2012-2015 அவி பிளாஸ்பெர்கர் மே 2016-ஆகஸ்ட் 2021 யூரி ஓரன் செப்டம்பர் 2021 ஏஜென்சி தலைவர் யுவல் நீமான் (1983-2005) யிட்ஷாக் பென் இஸ்ரேல் (2005-2022) டான் ப்ளம்பெர்க் (2022-) அரசாங்க விண்வெளி முகமைகளின் பட்டியலையும் பார்க்கவும் இஸ்ரேலின் விண்வெளி ஆராய்ச்சி அறிவியல், தொழில்நுட்பம் மற்றும் விண்வெளி அமைச்சருக்கான தேசிய குழு இஸ்ரேலில் ஆராய்ச்சி மற்றும் மேம்பாட்டு மையங்களைக் கொண்ட பன்னாட்டு நிறுவனங்களின் பட்டியல் இஸ்ரேலில் விண்வெளி முகமைகளின் பட்டியல் ஆசியாவில் அறிவியல் மற்றும் தொழில்நுட்பம் வெளிப்புற இணைப்புகள் ஐ. எஸ். ஏ முகப்பு பக்கம்