Western Climate Initiative
மேற்கத்திய காலநிலை முன்முயற்சி, இன்க் (டபிள்யூசிஐ) என்பது 501 (சி) (3) இலாப நோக்கற்ற நிறுவனமாகும், இது அமெரிக்க மாநிலமான கலிபோர்னியா மற்றும் கனேடிய மாகாணமான கியூபெக் இடையே பகிரப்பட்ட உமிழ்வு வர்த்தக சந்தையை நிர்வகிக்கிறது, அத்துடன் கனேடிய மாகாணமான நோவா ஸ்கோடியா மற்றும் அமெரிக்க மாநிலமான வாஷிங்டனில் தனிப்பட்ட உமிழ்வு வர்த்தக அமைப்புகளை தனித்தனியாக நிர்வகிக்கிறது. இது மற்ற வட அமெரிக்க அதிகார வரம்புகளில் தொப்பி மற்றும் வர்த்தகத் திட்டங்களை செயல்படுத்துவதற்கு நிர்வாக, தொழில்நுட்ப மற்றும் உள்கட்டமைப்பு சேவைகளையும் வழங்குகிறது. இந்த அமைப்பு முதலில் பிப்ரவரி 2007 இல் ஐந்து மேற்கத்திய மாநிலங்களின் ஆளுநர்களால் பசுமை இல்ல வாயு உமிழ்வைக் குறைப்பதற்கான பல துறை, சந்தை அடிப்படையிலான திட்டத்தை உருவாக்கும் குறிக்கோளுடன் நிறுவப்பட்டது; இது 2011 இல் அதன் தற்போதைய வடிவத்தில் இணைக்கப்பட்டது. கட்டமைப்பு 2011 ஆம் ஆண்டில் ஒரு இலாப நோக்கற்ற நிறுவனமாக மறுசீரமைக்கப்பட்டதிலிருந்து, டபிள்யூசிஐ பங்கேற்கும் அதிகார வரம்புகளால் நியமிக்கப்பட்ட இயக்குநர்கள் குழுவால் நிர்வகிக்கப்படுகிறது. ஒவ்வொரு அதிகார வரம்பும் வாரியத்திற்கு இரண்டு வாக்களிக்கும் இயக்குநர்களை நியமிக்கிறது. வரலாறு மேற்கத்திய காலநிலை முன்முயற்சி பிப்ரவரி 26,2007 அன்று அரிசோனா, கலிபோர்னியா, நியூ மெக்ஸிகோ, ஓரிகான் மற்றும் வாஷிங்டன் ஆளுநர்களால் மேற்கத்திய பிராந்திய காலநிலை நடவடிக்கை முன்முயற்சியாக நிறுவப்பட்டது. தங்கள் மாநிலங்களின் கிரீன்ஹவுஸ் வாயுக்களின் உமிழ்வைக் குறைப்பதற்கான வழிகளை மதிப்பீடு செய்து செயல்படுத்துவதும், தொடர்புடைய இணை நன்மைகளை அடைவதும் டபிள்யூ. ஆர். சி. ஏ. ஐயின் குறிக்கோள் என்று ஸ்தாபக ஒப்பந்தம் கூறியது. இந்த மாநிலங்களும் எதிர்கால பங்கேற்பாளர்களும் (ஒட்டுமொத்தமாக டபிள்யூ. சி. ஐ "கூட்டாளர்கள்" என்று அழைக்கப்படுகிறார்கள்) உமிழ்வைக் குறைப்பதற்கான ஒட்டுமொத்த பிராந்திய இலக்கை நிர்ணயிக்கவும் (ஆகஸ்ட் 2007 இல் 2005 உமிழ்வு அளவை விட 2020 க்குள் 15 சதவீதம் குறைவாக அமைக்கப்பட்டது), எல்லை தாண்டிய கிரீன்ஹவுஸ் வாயு பதிவேட்டில் பங்கேற்று தொடர்ந்து உமிழ்வை அளவிடவும் கண்காணிக்கவும், பயணிகள் வாகனங்களுக்கான சுத்தமான டெயில்பைப் தரங்களை பின்பற்றவும் உறுதிபூண்டனர். ஜூலை 2008க்குள், இந்த முன்முயற்சி மேலும் இரண்டு அமெரிக்க மாநிலங்களையும் (மொன்டானா மற்றும் உட்டா) மற்றும் நான்கு கனேடிய மாகாணங்களையும் (பிரிட்டிஷ் கொலம்பியா, மனிடோபா, ஒன்ராறியோ மற்றும் கியூபெக்) உள்ளடக்கியதாக விரிவுபடுத்தப்பட்டது. இந்த பங்காளிகள் அமெரிக்க மொத்த உள்நாட்டு உற்பத்தியில் 20 சதவீதமும், கனடாவின் மொத்த உள்நாட்டு உற்பத்தியில் 76 சதவீதமும் உள்ளனர். இலக்குகள் மற்றும் வடிவமைப்பு டபிள்யூசிஐயின் மிகவும் லட்சியமான மற்றும் சர்ச்சைக்குரிய நோக்கம் கிரீன்ஹவுஸ் வாயு உமிழ்வைக் குறைப்பதற்கான பல துறை, சந்தை அடிப்படையிலான திட்டத்தை உருவாக்குவதாகும். கிரீன்ஹவுஸ் வாயு உமிழ்வைக் குறைப்பதற்கான பிராந்திய தொப்பி மற்றும் வர்த்தகத் திட்டத்திற்கான விரிவான வடிவமைப்பு பரிந்துரைகள் டபிள்யூ. சி. ஐ. ஆல் செப்டம்பர் 2008 மற்றும் ஜூலை 2010 இல் வெளியிடப்பட்டன. டிசம்பர் 2011க்குள், கலிபோர்னியா மற்றும் கியூபெக் இந்த பரிந்துரைகளின் அடிப்படையில் விதிமுறைகளை ஏற்றுக்கொண்டன. (டபிள்யூசிஐக்கு அதன் சொந்த ஒழுங்குமுறை அதிகாரம் இல்லை.) பிராந்திய தொப்பி மற்றும் வர்த்தக திட்டத்தின் முக்கிய நிர்வாக அம்சங்கள் 2012 ஆம் ஆண்டில் செயல்படுத்தப்பட்டு வருகின்றன. மின் உற்பத்தி நிலையங்கள், சுத்திகரிப்பு ஆலைகள் மற்றும் பிற பெரிய உமிழ்ப்பாளர்கள் 2013 ஆம் ஆண்டின் வரம்பிற்கு இணங்க வேண்டும். போக்குவரத்து எரிபொருள்களின் சப்ளையர்கள் போன்ற பிற கிரீன்ஹவுஸ் வாயு உமிழ்வு ஆதாரங்கள், 2015 ஆம் ஆண்டு தொடங்கும் வரம்பிற்கு இணங்க வேண்டும். மற்றவற்றுடன், மேற்கத்திய காலநிலை முன்முயற்சி ஒரு வட அமெரிக்க தொப்பி மற்றும் வர்த்தக திட்டத்திற்கு அடித்தளம் அமைக்கிறது, அதன் வடிவமைப்பு மற்றும் செயல்படுத்தலில் மட்டுமல்லாமல், வட அமெரிக்கா முழுவதும் உள்ள திட்டங்களிலிருந்து கிரீன்ஹவுஸ் வாயு உமிழ்வை ஏற்றுக்கொள்வதில். டபிள்யூ. சி. ஐ. யின் விமர்சனங்கள் சில பார்வையாளர்கள் இந்த முழு திட்டத்தையும் கியோட்டோ நெறிமுறையில் ஈடுபடுவதைத் தவிர்ப்பதற்காக வடிவமைக்கப்பட்ட கிரீன்வாஷ் என்று விவரித்தனர், மேலும் பங்குகளில் முதலீட்டு விளைச்சலை பாதிக்காமல் 40 சதவீதம் வரை கடுமையான வெட்டுக்களை அடைய முடியும் என்பதற்கான ஆதாரங்களை மேற்கோள் காட்டினர், இது போன்ற வெட்டுக்கள் ஒட்டுமொத்த பொருளாதாரத்தில் பொருளாதார வாய்ப்புகளை பாதிக்காது என்பதற்கான ஒரு நல்ல குறிகாட்டியாகும். பங்குதாரர்கள் எதிராக பார்வையாளர்கள் பல அமெரிக்க பங்காளிகள், திட்டத்தின் வடிவமைப்பில் செயலில் பங்கேற்பாளர்கள் என்றாலும், 2010 இல் அவர்கள் தங்கள் அதிகார வரம்புகளில் திட்டத்தை தாமதப்படுத்துவார்கள் அல்லது செயல்படுத்த மாட்டார்கள் என்று அறிவித்தனர். எனவே இந்த கூட்டாண்மை கலிபோர்னியா மற்றும் நான்கு கனேடிய மாகாணங்கள் மட்டுமே திட்டத்தை செயல்படுத்த தீவிரமாக செயல்படுவதை உள்ளடக்கியது. ஜனவரி 2012 நிலவரப்படி, பிரிட்டிஷ் கொலம்பியா, மனிடோபா அல்லது ஒன்ராறியோ ஆகியவற்றால் விதிமுறைகள் வெளியிடப்படவில்லை, இருப்பினும் பிரிட்டிஷ் கொலம்பியாவில் கார்பன் வரி ஜூலை 2012 இல் ஒரு டன் கார்பன் டை ஆக்சைடு சமமான $30 ஆக அதிகரிக்கும். இதுபோன்ற பல பிராந்திய கார்பன் வர்த்தக அமைப்புகளுக்கான சர்வதேச ஒருங்கிணைப்பு அமைப்பான சர்வதேச கார்பன் நடவடிக்கை கூட்டாண்மையிலும் பல டபிள்யூ. சி. ஐ பங்காளிகள் தீவிரமாக உள்ளனர். ஆல்பர்ட்டா மற்றும் சஸ்காட்சுவான் ஆகியவை வர்த்தகத்தை கட்டுப்படுத்துவதை எதிர்க்கின்றன, ஜூலை 2008 இல் டபிள்யூ. சி. ஐ. யின் திட்டத்தை "கனடாவின் வளம்-ஏழை மாகாணங்களில் சிலவற்றால் பணப் பறிப்பு" என்று அழைத்தன. இருப்பினும், ஆல்பர்ட்டா ஏற்கனவே 2007 ஆம் ஆண்டில் பெரிய உமிழ்ப்பாளர்களுக்கு அதன் சொந்த உமிழ்வு வர்த்தக முறையை சட்டமாக்கியது. இந்த ஆட்சேபனைகள் ஆல்பர்ட்டாவை தளமாகக் கொண்ட திட்டத்தை விட வட அமெரிக்க திட்டத்திற்கு மிகவும் அதிகமாக இருக்கும் அறிக்கையிடல் மற்றும் வெளிப்படுத்தல் தேவைகளுடன் தொடர்புடையதாகத் தெரிகிறது. 2011 ஆம் ஆண்டின் பிற்பகுதியில் பின்வாங்கிய சில மாநிலங்கள் எண்ணெய் ஷேல், இயற்கை எரிவாயு மற்றும் நிலக்கரி வளங்களின் ஹைட்ராலிக் எலும்பு முறிவு ஆகியவற்றை உருவாக்க விரும்பின, அவை காலநிலைக்கு அப்பால் தண்ணீரில் பரந்த தாக்கங்களை ஏற்படுத்தும், இதில் அதிக கடல் அமிலமயமாக்கல் அடங்கும். 2011 ஆம் ஆண்டின் பிற்பகுதி வரை, இந்த முன்முயற்சியில் இரண்டு வகையான பங்கேற்பாளர்கள் இருந்தனர்ஃ பங்குதாரர்கள் மற்றும் பார்வையாளர்கள். பல ஆண்டுகளாக, கலிபோர்னியா, மொன்டானா, நியூ மெக்ஸிகோ, ஓரிகான், உட்டா மற்றும் வாஷிங்டன் ஆகிய அமெரிக்க மாநிலங்களும், பிரிட்டிஷ் கொலம்பியா, மனிடோபா, ஒன்ராறியோ மற்றும் கியூபெக் ஆகிய கனேடிய மாகாணங்களும் பங்குதாரர்களாக இருந்தன. கலிபோர்னியா மற்றும் கியூபெக் தவிர அனைத்து மாநிலங்களும் 2011 இல் பின்வாங்கின. கீழே காண்கஃ உறுப்பினர் மாற்றங்கள். பார்வையாளர்களில் பல்வேறு நேரங்களில் அலாஸ்கா, கொலராடோ, இடாஹோ, கன்சாஸ், நெவாடா, வயோமிங், சஸ்காட்சுவான் மாகாணம் (இது டபிள்யூ. சி. ஐ ஒரு தொப்பி மற்றும் வர்த்தக அமைப்புக்கான திட்டங்களை எதிர்க்கிறது) மற்றும் மெக்சிகன் மாநிலங்களான பாஜா கலிபோர்னியா, சிஹுவாஹுவா, கோஹுயிலா, நியூவோ லியோன், சோனோரா மற்றும் தமௌலிபாஸ் ஆகியவை அடங்கும். உறுப்பினர் மாற்றம் 26 பிப்ரவரி 2007: அரிசோனா, கலிபோர்னியா, நியூ மெக்ஸிகோ, ஓரிகான் மற்றும் வாஷிங்டன் ஆகியவை மேற்கத்திய பிராந்திய காலநிலை நடவடிக்கை முன்முயற்சியை உருவாக்குகின்றன. 24 ஏப்ரல் 2007: பிரிட்டிஷ் கொலம்பியா ஐந்து மேற்கத்திய மாநிலங்களுடன் சேர்ந்து, டபிள்யூ. சி. ஐ. யை ஒரு சர்வதேச கூட்டாண்மையாக மாற்றியது. 21 மே 2007: ஆளுநர் ஜான் ஹன்ட்ஸ்மேன் ஜூனியர் முன்முயற்சியில் கையெழுத்திட்டபோது உட்டா டபிள்யூ. சி. ஐ. யில் இணைந்த ஆறாவது மாநிலமாக மாறியது. கலிபோர்னியா கவர்னர் அர்னால்ட் ஸ்வார்ஸ்னேக்கருக்குப் பிறகு இணைந்த இரண்டாவது குடியரசுக் கட்சி கவர்னர் ஹன்ட்ஸ்மேன் ஆவார். 13 ஜூன் 2007: டபிள்யூ. சி. ஐ. யில் சேரும் இரண்டாவது கனேடிய மாகாணமாக இது இருக்கும் என்று மனிடோபா கூறியது. 24 செப்டம்பர் 2007: அலாஸ்கா டபிள்யூ. சி. ஐ. யில் பார்வையாளராக இணைந்தது. 19 நவம்பர் 2007: மொன்டானாவின் ஆளுநர் தனது மாநிலமும் சேரப்போவதாக அறிவித்தார். ஜனவரி 2008: மொன்டானா அதிகாரப்பூர்வமாக டபிள்யூசிஐயில் இணைந்தது. 18 ஏப்ரல் 2008: முன்பு பார்வையாளராக இருந்த கியூபெக் ஒரு பங்குதாரரானார். 18 ஜூலை 2008: முன்பு பார்வையாளராக இருந்த ஒன்ராறியோ, ஒரு பங்குதாரரானார். 2 பிப்ரவரி 2010: அரிசோனா ஒரு தொப்பி மற்றும் வர்த்தக திட்டத்தை செயல்படுத்தாது என்று அறிவிக்கிறது, குறிப்பாக பொருளாதார வீழ்ச்சியின் போது, ஆனால் டபிள்யூ. சி. ஐ. யில் ஒரு கூட்டாளியாக அதன் உறுப்பினர் பதவியை பராமரிக்கிறது. 29 ஜூன் 2011: திட்டத்தின் தேவையான கூறுகள் நடைமுறையில் இருக்கவும் முழுமையாக செயல்படவும் அனுமதிக்கும் வகையில் வரம்பை அமல்படுத்துவது ஒரு வருடம் தாமதமாகும் என்று கலிபோர்னியா அறிவித்தது. இருப்பினும், தொப்பியின் இறுக்கம் மற்றும் எதிர்பார்க்கப்படும் உமிழ்வு குறைப்புகளின் அளவு மாறாமல் இருக்கும். 6 ஜூலை 2011: பிராந்திய திட்டத்தை செயல்படுத்துவதற்கான ஒருங்கிணைந்த அணுகுமுறையைப் பராமரிப்பதற்காக, கியூபெக் தொப்பியை அமல்படுத்துவதில் ஒரு வருட தாமதத்தை அறிவிக்கிறது. 18 நவம்பர் 2011: அரிசோனா, மொன்டானா, நியூ மெக்ஸிகோ, ஓரிகான், உட்டா மற்றும் வாஷிங்டன் ஆகியவை டபிள்யூ. சி. ஐ. யில் இருந்து முறையாக வெளியேறின. பி. சி. யின் பங்கேற்பும் சந்தேகத்திற்கு உள்ளானது, அங்கு அதிகாரிகள் தற்போதுள்ள கார்பன் வரி அணுகுமுறையில் திருப்தியை சுட்டிக்காட்டினர், மேலும் அதற்கு பதிலாக ஒரு தொப்பி மற்றும் வர்த்தக முறையை செயல்படுத்த உறுதிபூண்டிருக்கவில்லை. டிசம்பர் 2011 நிலவரப்படி, மீதமுள்ள டபிள்யூசிஐ கூட்டாளிகள் கலிபோர்னியா மற்றும் கனேடிய மாகாணங்களான பிரிட்டிஷ் கொலம்பியா, மனிடோபா, ஒன்ராறியோ மற்றும் கியூபெக் ஆகும். 11 மே 2018: நோவா ஸ்கோடியா டபிள்யூ. சி. ஐ கூட்டாளியாக மாறுகிறது, மேலும் 1 ஜனவரி 2019 அன்று தொப்பி மற்றும் வர்த்தக திட்டத்தை செயல்படுத்துகிறது. 11 அக்டோபர் 2018: ஒன்ராறியோ தொப்பி மற்றும் வர்த்தக ரத்துச் சட்டம், 2018 ஐ நிறைவேற்றியது மற்றும் WCI இலிருந்து முறையாக விலகியது. பிரிட்டிஷ் கொலம்பியா 2018 ஆம் ஆண்டில் உமிழ்வு வர்த்தகத்தில் பங்கேற்பதை நிறுத்திய பிறகு, திருத்தங்கள் செய்யப்படும் வரை இது டபிள்யூ. சி. ஐ துணைச் சட்டங்களின் கீழ் பங்கேற்கும் அதிகார வரம்பாக இருந்தது. பங்கேற்கும் டபிள்யூசிஐ அதிகார வரம்புகள் அமெரிக்க மாநிலங்களான கலிபோர்னியா மற்றும் வாஷிங்டன் மற்றும் கனேடிய மாகாணங்களான நோவா ஸ்கோடியா மற்றும் கியூபெக் ஆகும். காலநிலை மாற்ற முன்முயற்சிகளின் பட்டியலையும் பார்க்கவும் மத்திய மேற்கத்திய கிரீன்ஹவுஸ் எரிவாயு ஒப்பந்தம் பிராந்திய கிரீன்ஹவுஸ் எரிவாயு முன்முயற்சி (கிழக்கு வட அமெரிக்கா) காலநிலை பதிவேடு யுனைடெட் ஸ்டேட்ஸ் கார்பன் கேப் அண்ட் டிரேட் புரோகிராம் ப்ராஜெக்ட் வல்கன் பிராந்திய காலநிலை மாற்ற முன்முயற்சிகள் யுனைடெட் ஸ்டேட்ஸ் காலநிலை கூட்டணி குறிப்புகள் கனடா-யுனைடெட் ஸ்டேட்ஸ் உறவுகள் காலநிலை மாற்ற அமைப்புகள் யுனைடெட் ஸ்டேட்ஸ் என்விரான்மென்ட் ஆஃப் கனடா காலநிலை மாற்றத்தை அடிப்படையாகக் கொண்டவை கனடாவில் கார்பன் நிதி அமெரிக்காவில் கிரீன்ஹவுஸ் வாயு உமிழ்வு வாஷிங்டன் டி. சி. யில் உள்ள நிறுவனங்கள் 2007. சாக்ரமென்டோ, கலிபோர்னியாவை தளமாகக் கொண்ட அமைப்புகள் கியூபெக் நகர உமிழ்வுகளை வர்த்தகம் செய்யும் 501 (சி) (3) அமைப்புகள் 2007 இல் அமெரிக்காவில் 2007 காலநிலை மாற்றக் கொள்கையில் நிறுவப்பட்ட சுற்றுச்சூழல் அமைப்புகள்