Pennsylvania Route 901
பென்சில்வேனியா பாதை 901 (PA 901) என்பது கிழக்கு பென்சில்வேனியாவில் அமைந்துள்ள ஒரு மாநில பாதையாகும். பாதையின் மேற்கு முனையம் ரான்ஷாவின் நிலக்கரி நகரிய குக்கிராமத்தில் பிஏ 61 இல் உள்ளது. இதன் கிழக்கு முனையம் கிரெசோனாவில் உள்ள பிஏ 183 இல் உள்ளது. பிஎ 901 வடமேற்கு-தென்கிழக்கு திசையில் நார்தம்பர்லேண்ட் மற்றும் ஷுய்ல்கில் மாவட்டங்களுக்குள் உள்ள நிலக்கரி பிராந்தியத்தில் உள்ள காடுகள் நிறைந்த மலைகள் வழியாக செல்கிறது. இந்த பாதை ஷுய்ல்கில் கவுண்டிக்கு நார்தம்பர்லேண்ட் கவுண்டியை விட்டு வெளியேறுவதற்கு முன்பு மவுண்ட் கார்மல் டவுன்ஷிபில் உள்ள வெட்டுக்கிளி இடைவெளி மற்றும் மெரியன் இடையே பிஏ 54 உடன் ஒரே நேரத்தில் செல்கிறது. பி. ஏ 901 இன்டர்ஸ்டேட் 81 (ஐ-81) உடன் ஒரு பரிமாற்றத்தைக் கொண்டுள்ளது மற்றும் தென்கிழக்கில் மைனர்ஸ்வில்லே வரை தொடர்கிறது. இந்த பாதை யு. எஸ். ரூட் 209 (யு. எஸ். 209) உடன் இணைந்து பாட்ஸ்வில்லே வரை செல்கிறது, இது தெற்கே பிரிந்து பி. ஏ 183 வரை தொடர்கிறது. பி. ஏ 901 1928 ஆம் ஆண்டில் லெவெல்லின் மற்றும் பாட்ஸ்வில்லின் மேற்கே இடையே யு. எஸ். 209 இன் ஒரு குறுகிய சுழற்சியில் தெற்கே மைனர்ஸ்வில்லைத் தவிர்த்து நியமிக்கப்பட்டது. 1930 களில் யு. எஸ். 209 மற்றும் பி. ஏ 901 ஆகியவை சீரமைப்புகளை மாற்றின, பி. ஏ 901 வடகிழக்கில் லெவெல்லினில் உள்ள யு. எஸ். 209 இலிருந்து மைனர்ஸ்வில்லே மற்றும் தென்கிழக்கில் பாட்ஸ்வில்லுக்கு மேற்கே யு. எஸ். 209 வரை செல்ல வழிவகுத்தது. மைனர்ஸ்வில்லுக்கு கிழக்கே உள்ள பி. ஏ 901 1960 களில் பிளவுபட்ட நெடுஞ்சாலையாக மாறியது. இந்த பாதை 1971 இல் திசைதிருப்பப்பட்டு வடமேற்கில் பி. ஏ 61 வரை நீட்டிக்கப்பட்டது, மேலும் 1980 களில் தெற்கே பி. ஏ 183 வரை நீட்டிக்கப்பட்டது. பாதை விவரம் பிஏ 901 நார்தம்பர்லேண்ட் கவுண்டியின் கோல் டவுன்ஷிப்பில் உள்ள ஷாமோகின் நகரின் கிழக்கே பிஏ 61 உடன் ஒரு பகுதி க்ளோவர்லீஃப் பரிமாற்றத்தில் தொடங்குகிறது, தெற்கே இரண்டு வழி பிரிக்கப்படாத சாலையில் செல்கிறது. இந்த பாதை சில வளர்ச்சிகளைக் கடந்து தென்கிழக்கே வனப்பகுதிகளுக்குள் வளைந்து, ஷாமோகின் பள்ளத்தாக்கு இரயில் பாதையின் கிழக்கே சென்று ஷாமோகின் க்ரீக்கைப் பின்தொடர்கிறது. இந்த சாலை இரயில் பாதையை கடந்து கிழக்கே தொடர்கிறது, தடங்களின் தெற்கே சென்று எக்ஸெல்சியர் வழியாக செல்கிறது. பி. ஏ 901 மவுண்ட் கார்மல் நகரியத்திற்குள் நுழைந்து, அதிக காடுகள் வழியாக சென்று பி. ஏ 54 உடன் ஒரு குறுக்குவெட்டை அடைகிறது. இந்த கட்டத்தில், பி. ஏ 901 தெற்கே திரும்பி வெட்டுக்கிளி இடைவெளி நெடுஞ்சாலையில் பி. ஏ 54 உடன் ஒரு இணையை உருவாக்குகிறது, மகாநாய் மலையில் உள்ள வன இடைவெளி வழியாக சென்று ரீடிங் ப்ளூ மவுண்டன் மற்றும் வடக்கு இரயில் பாதையின் மேற்கே செல்கிறது. இந்த சாலை தென்கிழக்கே வளைந்து வெட்டுக்கிளி இடைவெளி குடியிருப்பு சமூகத்தின் வழியாக செல்கிறது, இந்த கட்டத்தில் மேலும் காடுகள் வழியாக கிழக்கு நோக்கி செல்கிறது. பிஎ 901 தென்கிழக்கு திசையில் திரும்புவதன் மூலம் பிஎ 54 இலிருந்து பிரிந்து வெட்டுக்கிளி இடைவெளி நெடுஞ்சாலையில் உள்ளது, இது இரண்டு கிழக்கு நோக்கிய பாதைகள் மற்றும் ஒரு மேற்கு நோக்கிய பாதையுடன் மூன்று வழிச் சாலையாகும். பி. ஏ 901 ஸ்கல்கில் கவுண்டியில் உள்ள பட்லர் நகரியத்திற்குள் நுழைந்து ஃபேர் கிரவுண்ட்ஸ் சாலையாக மாறுகிறது, இது இரண்டு மேற்கு நோக்கிய பாதைகள் மற்றும் ஒரு கிழக்கு நோக்கிய பாதையைக் கொண்டுள்ளது, மேலும் அதிக காடுகள் நிறைந்த மலைப்பகுதிகள் வழியாக தொடர்கிறது. இந்த பாதை கிழக்கே இரண்டு வழிச் சாலையாக மாறுகிறது, தெற்கே வளைந்து லாவெல்லே சமூகத்திற்குள் செல்கிறது, அங்கு அது வீடுகள் மற்றும் வணிகங்களைக் கடந்து செல்கிறது. இந்த சாலை சில குடியிருப்புகளுடன் பண்ணைகள் மற்றும் காடுகளின் கலவையாக செல்கிறது, இது இரண்டு மேற்கு நோக்கிய பாதைகள் மற்றும் ஒரு கிழக்கு நோக்கிய பாதையுடன் மூன்று வழிச் சாலையாக மாறுகிறது. பி. ஏ 901 மீண்டும் இரண்டு வழித்தடங்களாக மாறுகிறது, இது மகாநாய் க்ரீக்கைக் கடந்து பாரி நகரியத்திற்குள் சென்று சன்பரி சாலையாக மாறுகிறது, மேலும் கிராமப்புறங்கள் வழியாக செல்கிறது. இந்த பாதை இரண்டாவது கிழக்கு நோக்கிய பாதையைப் பெறுகிறது மற்றும் கிழக்கே அதிக வனப்பகுதிகளுக்குள் வளைந்து, பிராட் மலையை ஏறும். இந்த சாலை தென்கிழக்கே ஃபாஸ்டர் டவுன்ஷிப்பாக மாறுகிறது மற்றும் ஸ்கைல்கில் கவுண்டி விமான நிலையத்திற்கு அருகே ஐ-81 உடன் வைர பரிமாற்றத்தை அடையும் போது மொத்த இரண்டு பாதைகளாக சுருங்குகிறது. பி. ஏ 901 காற்று மவுண்ட் பிளசன்ட் மற்றும் பக் ரன் வழியாகச் சென்று, சில வயல்கள் மற்றும் வளர்ச்சியுடன் அதிகமான காடுகள் நிறைந்த பகுதிகளைக் கடந்து செல்கிறது. இந்த சாலை கிழக்கே திரும்பி, பிராட் மலையின் காடுகள் நிறைந்த பகுதிகள் வழியாக சென்று, காஸ் நகரியத்திற்குள் நுழைகிறது. இந்த பாதை தெற்கே மரங்கள் நிறைந்த குடியிருப்பு பகுதிகளாக மாறி ப்ரிம்ரோஸ் வழியாக செல்கிறது. பி. ஏ 901 மீண்டும் கிழக்கே மேலும் காடுகள் வழியாக வளைந்து மைனர்ஸ்வில்லே பெருநகரத்திற்குள் சென்று பல வீடுகளைக் கடந்து சன்பரி தெருவாக மாறுகிறது. இந்த பாதை வணிக நகரத்தின் வழியாக செல்கிறது, தெற்கே நான்கு வழி பிரிக்கப்பட்ட நெடுஞ்சாலையான பாட்ஸ்வில்லே மைனர்ஸ்வில்லே நெடுஞ்சாலையில் திரும்புகிறது. இந்த சாலை வணிகப் பகுதிகள் வழியாக செல்கிறது, இது ரீடிங் ப்ளூ மவுண்டன் மற்றும் வடக்கு இரயில் பாதை மற்றும் மேற்கு கிளை ஸ்கைல்கில் ஆற்றின் மேற்கே செல்கிறது. இந்த பாதை கிளை நகரியம் மற்றும் நோர்வே நகரியத்தின் எல்லையை கடந்து தென்கிழக்கே தொடர்கிறது, இது யு. எஸ். 209 உடன் ஒரு குறுக்குவெட்டை அடைகிறது. இந்த கட்டத்தில், யு. எஸ். 209 பிஏ 901 உடன் இணைகிறது, மேலும் இரண்டு வழித்தடங்களும் கிழக்கு நோக்கி வளைந்து, சில வளர்ச்சியுடன் வனப்பகுதிகள் வழியாக தொடர்கின்றன. இந்த சாலை மேற்கு சந்தை தெருவாக மாறுகிறது மற்றும் ரீடிங் ப்ளூ மவுண்டன் மற்றும் வடக்கு இரயில் பாதையை கடந்து மேற்கு கிளை ஷுய்ல்கில் ஆற்றின் குறுக்கே பாட்ஸ்வில்லே நகரத்திற்குள் செல்கிறது. இந்த கட்டத்தில், பி. ஏ 901 யு. எஸ். 209 இலிருந்து தெற்கே இரண்டு வழி பிரிக்கப்படாத கார்டன் நாக்லே பாதையில் திரும்புவதன் மூலம் பிரிகிறது. இந்த பாதை ஆற்றின் கிழக்குக் கரையில் வனப்பகுதிகள் வழியாகச் சென்று, வடக்கு மான்ஹெய்ம் நகரியத்திற்குள் நுழைந்து கிழக்கே வளைகிறது. அதிக காடுகள் வழியாகச் சென்று க்ளென்வொர்த் வழியாகச் செல்வதற்கு முன்பு இந்த சாலை வயல்களின் ஒரு பகுதி வழியாக செல்கிறது. பி. ஏ 901 தென்கிழக்கே திரும்பி காடுகள் நிறைந்த இரண்டாவது மலையைக் கடக்கிறது. இந்த சாலை குடியிருப்பு மற்றும் வணிக வளர்ச்சிப் பகுதிகளுக்குச் செல்கிறது, அங்கு இது கிரெசோனா பெருநகரத்தைக் கடப்பதற்கு முன்பு பிஏ 183 டிரக்குடன் இணையாக உள்ளது. பி. ஏ 901 சில்லிமேன் தெருவாக மாறி, பி. ஏ 183 டிரக்குடன் சேர்ந்து, பி. ஏ 183 உடன் சந்திக்கும் இடத்தில் அதன் முனையத்தை அடைகிறது, அங்கு அந்த பாதையின் ஒரு பகுதியாக சாலை தெற்கே தொடர்கிறது. 1911 ஆம் ஆண்டில் பென்சில்வேனியா முதன்முதலில் வழித்தடங்களை சட்டப்பூர்வமாக்கியபோது, இப்போது பிஏ 901 க்கு ஒரு எண் வழங்கப்படவில்லை. பி. ஏ 901 1928 ஆம் ஆண்டில் யு. எஸ். 209 க்கு ஒரு வளையமாக நியமிக்கப்பட்டது, இது லெவெல்லின் மற்றும் பாட்ஸ்வில்லிக்கு மேற்கே ஒரு செப்பனிடப்படாத சாலையில், தெற்கே மைனர்ஸ்வில்லைத் தவிர்த்து செல்கிறது. 1930 வாக்கில், ஷாமோகின் மற்றும் வெட்டுக்கிளி இடைவெளிக்கு கிழக்கே உள்ள சாலை எண்ணற்ற, செப்பனிடப்படாத சாலையாக இருந்தது. 1930 களில், யு. எஸ். 209 மற்றும் பி. ஏ 901 சீரமைப்புகளை மாற்றிக் கொண்டன. பி. ஏ. 901 மைனர்ஸ்வில்லே லெவெல்லின் நெடுஞ்சாலை வழியாக லெவெல்லினில் உள்ள யு. எஸ். 209 இலிருந்து வடகிழக்கு நோக்கிச் சென்றது, அங்கு அது பாட்ஸ்வில்லே மைனர்ஸ்வில்லே நெடுஞ்சாலையில் தென்கிழக்கே திரும்பி பாட்ஸ்வில்லேக்கு மேற்கே யு. எஸ். 209 இல் முடிவடைகிறது. இந்த நேரத்தில், பாதையின் முழு நீளமும் போடப்பட்டது. 1930 களில், பாதையின் தற்போதைய சீரமைப்பின் எஞ்சிய பகுதி நடைபாதையாக இருந்தது, ஆனால் எண்ணிக்கை இல்லாமல் இருந்தது. மைனர்ஸ்வில்லுக்கும் பாட்ஸ்வில்லிக்கு மேற்கே உள்ள யு. எஸ். 209க்கும் இடையிலான பி. ஏ. 901 இன் நீளம் 1960 களில் பிளவுபட்ட நெடுஞ்சாலையாக விரிவுபடுத்தப்பட்டது. 1971 ஆம் ஆண்டில், பி. ஏ 901 மைனர்ஸ்வில்லில் வடமேற்கே ஷாமோகின் கிழக்கே பி. ஏ 61 உடன் புதிதாக முடிக்கப்பட்ட பரிமாற்றத்திற்கு வழிநடத்தப்பட்டது, லெவெல்லின் மற்றும் மைனர்ஸ்வில்லுக்கு இடையிலான பாதை பெயர் நீக்கப்பட்டது. லாவெல்லே மற்றும் I-81 க்கு இடையிலான PA 901 இன் பிரிவு ஒரு முறுக்கு சாலையை மாற்றுவதற்காக ஒரு புதிய சீரமைப்பில் கட்டப்பட்டது. மினர்ஸ்வில்/பாட்ஸ்வில் மற்றும் ஷாமோகின்/மவுண்ட் கார்மல் பகுதிகளிலிருந்து மினர்ஸ்வில்லின் வடமேற்கில் உள்ள ஐ-81 உடன் பரிமாற்றத்திற்கு போக்குவரத்துக்கு ஒரு பாதையை வழங்குவதற்காக இந்த நீட்டிப்பு செய்யப்பட்டது. 1980 களில், இந்த பாதை தெற்கே கிரெசோனாவில் உள்ள பி. ஏ 183 வரை நீட்டிக்கப்பட்டது. முக்கிய குறுக்குவெட்டுகள் மேலும் காண்க குறிப்புகள் வெளிப்புற இணைப்புகள் பென்சில்வேனியா நெடுஞ்சாலைகள்ஃ பி. ஏ 901 901 நார்தம்பர்லேண்ட் கவுண்டியில் போக்குவரத்து, பென்சில்வேனியா பென்சில்வேனியாவின் ஸ்கைல்கில் கவுண்டியில் போக்குவரத்து