Aberthaw
அபெர்தாவ் () என்பது பாரிக்கு மேற்கே சவுத் வேல்ஸ் கடற்கரையில் உள்ள கிழக்கு அபெர்தாவ் மற்றும் மேற்கு அபெர்தாவ் கிராமங்களைக் கொண்ட ஒரு பகுதியாகும். இது அபெர்தாவ் சிமெண்ட் ஒர்க்ஸ், அபெர்தாவ் லைம் ஒர்க்ஸ் மற்றும் அபெர்தாவ் பவர் ஸ்டேஷன் ஆகியவற்றின் தாயகமாகும், இது வேல் ஆஃப் கிளாமார்கன் ரயில்வே வழியாக சவுத் வேல்ஸ் பள்ளத்தாக்குகளுடன் இணைக்கப்பட்ட ஒரு பணிநீக்கம் செய்யப்பட்ட நிலக்கரி மின் நிலையமாகும். இப்பகுதி வரலாற்று ரீதியாக கிளாமார்கன் பள்ளத்தாக்கில் உள்ள பென்மார்க் திருச்சபைக்குள் உள்ளது. மேற்கு மற்றும் கிழக்கு அபெர்தாவின் இரண்டு கிராமங்களும் தாவ் நதியால் பிரிக்கப்பட்டுள்ளன. ரூஸிற்கு அருகிலுள்ள கிழக்கு அபெர்தாவ் கிராமத்தில் 13 ஆம் நூற்றாண்டின் பப் உள்ளது. கிராம பாப்டிஸ்ட் சேப்பல் மற்றும் மிஷன் ரூம் இனி இல்லை மற்றும் பிற பயன்பாடுகளுக்காக மாற்றப்பட்டுள்ளன. புவியியல் அபெர்தாவ் இங்கிலாந்தின் சோமர்செட்ஸில் உள்ள மைன்ஹெட்டுக்கு கிட்டத்தட்ட எதிர் திசையில் உள்ளது. கிழக்கு அபெர்தாவ் கிராமம் கடலில் இருந்து தோராயமாக உள்நாட்டில் அமைந்துள்ளது. அபெர்தாவில் கடலைச் சந்திக்கும் தாவ் நதி மிகவும் சிறியது மற்றும் சில நேரங்களில் அதிக அலைகளால் பாதிக்கப்படுகிறது, மேலும் 1958 ஆம் ஆண்டில் அபெர்தாவில் முதல் நிலக்கரி எரி மின் நிலையம் வந்தவுடன், நிலையான கடற்கரையிலிருந்து சுமார் 959 கெஜம் நீளமுள்ள ஒரு நேரான கால்வாயை உருவாக்க திசை திருப்பப்பட்டது, எனவே இந்த பிரிவு மின் உற்பத்தி வாரியத்தின் சொத்துகளுக்குள் உள்ளது. அதன் முன்னாள் துணை நதி இப்போது பழைய சுண்ணாம்பு வேலைகளுக்கு அருகில் ஒரு மூடப்பட்ட குளப் பகுதியை உருவாக்குகிறது மற்றும் வனவிலங்குகளால் நிறைந்துள்ளது. டன்ராவன் முதல் அபெர்தாவ் வரை, கடலோர பாறைகள் நீல மற்றும் பழுப்பு நிற ஆர்கிலேசியஸ் சுண்ணாம்புக் கற்கள், ஷேல்ஸ் மற்றும் மார்ல்களைக் கொண்டுள்ளன. கிழக்கு அபெர்தாவ் வரை, பாறைகள் கீழே உள்ளன, சில இடங்களில் அதற்கு மேல் இல்லை. கிழக்கு அபெர்தாவில் உள்ள பிளெசன்ட் துறைமுகத்திற்கு கிழக்கே ஒரு குறுகிய தூரத்திற்கு, சாதாரண அலைகளின் உயர் நீர் அடையாளத்திலிருந்து சுமார் 300 கெஜம் தொலைவில் மரங்கள் நிறைந்த பாறைகள் உள்ளன. அபெர்தாவ் துறைமுகத்திற்கு மேற்கே கரைகளால் பாதுகாக்கப்பட்ட வண்டல் நிலத்தின் விரிவாக்கம் உள்ளது. இது ஊதப்பட்ட மணலின் குன்றுகளால் சூழப்பட்டுள்ளது, மேலும் இவை ஷிங்கிள் கடற்கரைக்கு மேலே உயர்கின்றன. ஊதப்பட்ட மணலின் எல்லையில், அடர்த்தியான கூழாங்கற்களின் ஒரு முகடு உள்ளது, அதற்கு அப்பால், அலை-அடையாளங்களுக்கு இடையில், சேற்றில் கூழாங்கற்களின் ஒரு விரிவாக்கம் உள்ளது. அபெர்தாவுக்கு மேற்கே சம்மர்ஹவுஸ் பாயிண்ட் வரை பாறைகள் எதுவும் இல்லை. ஃபாண்ட்-ஒய்-கேரி குகை அபெர்தாவுக்கு அருகில் உள்ளது. மின் நிலையத்திற்கு முன்னால் உள்ள கடற்கரை, தி லெய்ஸ், கில்லெஸ்டன் மற்றும் வெஸ்ட் அபெர்தாவுக்கு அருகில் உள்ளது; இது கடல் மீன்பிடிக்க நன்கு அறியப்பட்டதாகும். கிழக்கு அபெர்தாவ் கடற்கரை பாதுகாப்பு பகுதி கிழக்கு அபெர்தாவ் கிராமம் முழுவதையும் உள்ளடக்கியது மற்றும் தி லெய்ஸில் ஒரு லகூனைக் கொண்டுள்ளது. அபெர்தாவில் உள்ள லிம்பர்ட் விரிகுடாவின் விளிம்பில் உள்ள பிரேக்சீ பாயிண்ட், வேல்ஸின் தென்கோடியில் உள்ளது, ரூஸ் பாயிண்டுடன் போட்டியிட்டாலும், வேல் ஆஃப் கிளாமார்கன் கவுன்சில் ரூஸ் பாயிண்ட் மிகவும் தெற்கே உள்ளது என்று தீர்ப்பளித்துள்ளது, மேலும் இது குறித்து ரூஸ் பாயிண்டில் கடலோர நடைபாதையில் ஒரு அறிவிப்பு பலகையை வைத்துள்ளது. பண்டைய காலத்திலிருந்து இடைக்கால காலத்திற்கு அபெர்தாவ் என்ற பெயர் வெல்ஷ் வார்த்தையான 'அபெர்' என்பதிலிருந்து பெறப்பட்டது, இதன் பொருள் தாவ் ஆற்றின் முகத்துவாரம் அல்லது ஆற்றுப் வாய் என்று பொருள்படும். பாதுகாப்பான, இயற்கை துறைமுகத்தின் இருப்பு இப்பகுதியின் வளர்ச்சி மற்றும் வர்த்தகத்திற்கு ஒரு ஆரம்ப உத்வேகத்தை வழங்கியது. இரண்டாவது மற்றும் மூன்றாவது நூற்றாண்டுகளில் குடியேற்றங்கள் இருந்தன, ரோமானிய மட்பாண்டங்கள், குண்டுகள் மற்றும் ஓடுகளால் உறுதிப்படுத்தப்பட்டன, அவை 1950 களில் கிழக்கு அபெர்தாவ் வழியாக ஒரு புதிய குழாய் பதிக்கப்பட்டபோது கண்டுபிடிக்கப்பட்டன. வெல் சாலையில் மேற்கொள்ளப்பட்ட அகழ்வாராய்ச்சிகள் ரோமானிய குடியேற்றத்தைச் சேர்ந்த சுவர்களின் அடித்தளங்களை வெளிப்படுத்தியது, அதே நேரத்தில் நாணயங்கள், நகைகள், ஓடுகள் மற்றும் சாமியன் மட்பாண்டங்கள் ஆகியவற்றின் கண்டுபிடிப்புகள் அருகிலுள்ள விரிகுடா ரோமானிய படையெடுப்பின் போது தரையிறங்கும் இடமாக அல்லது துறைமுகமாக செயல்பட்டதாகக் கூறுகின்றன. கிளாமார்கனில் உள்ள ஒரு பண்டைய நினைவுச்சின்னமாகக் கருதப்படும் மேற்கு அபெர்தாவில் உள்ள ஷ்ரங்கன் கிராமம், செயின்ட் ஆதன் பாரிஷின் குறுகிய பகுதிக்குள் ஒரு சுருங்கிய குக்கிராமத்தைக் கொண்டிருந்தது, இது பிரிஸ்டல் கால்வாய் வரை நீட்டிக்கப்பட்டது. இரண்டு சாலைகளின் குறுக்குவெட்டை மையமாகக் கொண்ட ஒரு சிறிய கிராமம் இடைக்கால காலத்தில் உருவானது. கிழக்கே, இப்போது போர்ட் சாலை என்பது ஃபோன்மோன் மற்றும் பென்மார்க்கை நோக்கி செல்கிறது, அதே நேரத்தில் மேற்கே, தற்போதைய வெல் சாலை (முன்பு மார்ஷே வே என்று அழைக்கப்பட்டது) சதுப்பு நிலத்தை நோக்கி செல்கிறது மற்றும் முகத்துவாரத்தின் குறுக்கே ஒரு ஃபோர்டு உள்ளது. வடக்கு-தெற்கே செல்லும் சாலை கடற்கரையை உள்நாட்டு குடியேற்றங்களுடன் இணைத்தது, மேலும் அபெர்தாவ் வர்த்தகம் செழித்தோங்கியதால், இறக்குமதி செய்யப்பட்ட பொருட்களை செயின்ட் ஆதன் மற்றும் கவ்பிரிட்ஜ் சந்தைகளுக்கு நகர்த்த சாலைகள் பயன்படுத்தப்பட்டன. குறுக்குவெட்டுகளைச் சுற்றி தொகுக்கப்பட்ட கட்டிடங்களில், லோயர் ஃபார்ம் ஹவுஸின் அசல் துணி மற்றும் ஒரு காலத்தில் கூரை ரோஸ் குடிசை மற்றும் மார்ஷ் குடிசைகள் அனைத்தும் இடைக்கால காலத்தைச் சேர்ந்தவை. நீல நங்கூர விடுதியும் இதேபோல் இடைக்கால வம்சாவளியைச் சேர்ந்தது, மேலும் இது 1380 ஆம் ஆண்டில் கட்டப்பட்டதாகத் தெரிகிறது. 1622 ஆம் ஆண்டின் எவன்ஸ் மவுஸ் வரைபடத்தில் 'சேப்பல்ஃபீல்ட்' குறிக்கப்பட்டதன் மூலம் பரிந்துரைக்கப்பட்டபடி, பென்மார்க்கின் திருச்சபைக்குள் வந்த இந்த கிராமத்தில் ஒரு சிறிய தேவாலயம் இருந்திருக்கலாம், இது குடியேற்றத்தின் தெற்கே அமைந்திருக்கலாம். இது 17 ஆம் நூற்றாண்டின் தொடக்கத்தில் ஒரு வீடாக மாற்றப்படும் வரை வழிபாட்டுத் தலமாக செயல்பட இருந்தது. 16 ஆம் நூற்றாண்டில், கிராமத்தின் தென்கிழக்கில் அமைந்துள்ள அபெர்தாவ் துறைமுகம், ஒரு சிறிய ஆனால் செழிப்பான துறைமுகமாக உருவெடுத்தது. கப்பல்கள் வேல்ஸில் இருந்து கம்பளி மற்றும் உணவுப் பொருட்களை எடுத்துச் சென்று வடக்கு பிரான்சின் நகரங்களிலிருந்து மது, உப்பு, உலர்ந்த பழங்கள் மற்றும் தோல் ஆகியவற்றுடன் திரும்பின. 1584 புயலால் போர்த்த்கெரி துறைமுகம் இழக்கப்பட்டதால் அபெர்தாவ் துறைமுகத்தின் முக்கியத்துவம் மேலும் அதிகரித்தது, இதனால் கார்டிஃப் மற்றும் ஸ்வான்சீ இடையே சவுத் வேல்ஸில் அபெர்தாவை முக்கிய அழைப்பு புள்ளியாக மாற்றியது. 17 ஆம் நூற்றாண்டின் முதல் பாதியில், படகுகள் இங்கிலாந்து மற்றும் பிரான்ஸ் மட்டுமல்ல, ஸ்பெயின் மற்றும் அயர்லாந்திற்கும் புறப்பட்டன. மேற்கிந்தியத் தீவுகளுடனான இதேபோன்ற செழிப்பான வர்த்தகம், முக்கியமாக சர்க்கரை மற்றும் புகையிலை, இருப்பினும், ஆங்கில உள்நாட்டுப் போர் வெடித்ததால் ஏற்பட்ட இடையூறிலிருந்து தப்பவில்லை. கிராமத்தின் சூழலில், 17 ஆம் நூற்றாண்டில் பல குடியிருப்பாளர்களின் வாழ்வாதாரத்தில் துறைமுகம் குறிப்பிடத்தக்க பங்கைக் கொண்டிருந்தது, இருப்பினும் எப்போதும் சட்டப்பூர்வமாக இல்லைஃ பிரிஸ்டல் கால்வாய்க்குள் கடத்தல் பரவலாக இருந்தது. 1636 ஆம் ஆண்டில் கிராமத்தின் மேற்கே கட்டப்பட்ட வலுவூட்டப்பட்ட மார்ஷ் ஹவுஸ் போன்ற கட்டிடங்கள் சட்டவிரோதமாக இறக்குமதி செய்யப்பட்ட பொருட்களை, குறிப்பாக புகையிலை சேமிப்பதற்காக பயன்படுத்தப்பட்டதாகத் தெரிகிறது. இரண்டாம் ஜார்ஜ் ஆட்சியின் போது, கடத்தல் கும்பலின் தலைவர்களைப் பிடிக்க முயற்சிக்க ஃபோன்மோனின் மாஸ்டர் அபெர்தாவுக்கு வீரர்களை அனுப்பினார். துறைமுகத்தின் வணிகத்திற்கு அப்பால், கிராமத்தின் கிழக்கே, கிழக்கு அபெர்தாவ் மற்றும் ஃபோன்மோன் இடையே உள்ள நிலம், காற்றாலைகள் மற்றும் பழத்தோட்டங்களால் குறிக்கப்பட்டு, விவசாயமும் குடியேற்றத்திற்கு மைய முக்கியத்துவம் வாய்ந்தது. மேற்கில், சதுப்பு நிலங்கள் மேய்ச்சலுக்கு ஏற்றவையாக இருந்தன. துறைமுகத்தின் முக்கிய பொருட்களில் ஒன்று பிரிஸ்டல் துறைமுகத்திற்கு வெண்ணெய் அனுப்புவதாகும். சஃபோல்க் லண்டனுக்கு வழங்கியதைப் போலவே கிளாமார்கன் பிரிஸ்டலுக்கு அதன் வெண்ணெயை வழங்கியதாகவும், அபெர்தாவில் உள்ள துறைமுகம் இந்த வர்த்தகத்தின் முன்னணியில் இருந்ததாகவும் குறிப்பிடப்பட்டது. 1800-தற்போது வரை அபெர்தாவின் கடல்சார் வர்த்தகம் 18 ஆம் நூற்றாண்டு முழுவதும் தொடர்ந்தது, ஆனால் 1840 களில், ஒரு துறைமுகமாக அதன் பங்கு குறைந்ததுஃ துறைமுகம் 'தாழ்ந்த சுமை கொண்ட ஒரு சில கடற்கரை-கப்பல்களால் பயன்படுத்தப்படுகிறது' என்று 1849 இல் வேல்ஸில் உள்ள நிலப்பரப்பு அகராதி தெரிவித்துள்ளது. 1851இல் அபெர்தாவின் மக்கள் தொகை 495 ஆக இருந்தது. இருப்பினும், அப்போது ஏற்றுமதி செய்யப்பட்ட முக்கிய பொருள் அபெர்தாவ் தாராஸ் என்று அழைக்கப்படும் உள்ளூர் லியாஸ் சுண்ணாம்புக்கல் ஆகும், இது ஹைட்ராலிக் சுண்ணாம்பு தயாரிக்க பயன்படுத்தப்பட்டது, இது தண்ணீருக்கு அடியில் அமைகிறது, எனவே ஒளி வீடுகள் (எடிஸ்டோன் கலங்கரை விளக்கம் உட்பட) மற்றும் கால்வாய் பூட்டுகளை உருவாக்க மிகவும் பயனுள்ளதாக இருந்தது. உயர்தரமாகக் கருதப்படும் இந்த சுண்ணாம்புக்கல், அடுத்தடுத்த ஆண்டுகளில் உள்ளூர் பொருளாதாரத்தில் முக்கிய பங்கு வகிக்க இருந்தது, இது 1888 ஜனவரியில் அபெர்தாவ் லைம் ஒர்க்ஸ் திறக்கப்பட்டதில் தொடங்கியது. டிசம்பர் 1897 முதல், இப்பகுதியில் புதிதாக கட்டப்பட்ட வேல் ஆஃப் கிளாமார்கன் ரயில்வே சேவை செய்தது, இரண்டாவது ஆலை, அபெர்தாவ் மற்றும் பிரிஸ்டல் சேனல் போர்ட்லேண்ட் சிமென்ட் ஒர்க்ஸ், 1916 இல் கிராமத்தின் வடக்கே உற்பத்தியைத் தொடங்கியது. இன்று, வேல் ஆஃப் கிளாமார்கன் பாதை திறந்திருக்கும். இது மின் நிலையம் மற்றும் சிமெண்ட் பணிகளுக்கு ஒரு இணைப்பை வழங்குகிறது, மேலும் 13 ஜூன் 1964 அன்று பயணிகளுக்கு மூடப்பட்ட பின்னர், 10 ஜூன் 2005 அன்று பயணிகள் போக்குவரத்துக்கு மீண்டும் திறக்கப்பட்டது, ஆனால் ரூஸ் (கார்டிஃப் சர்வதேச விமான நிலையத்திற்கு) மற்றும் லான்ட்விட் மேஜர் நிலையங்கள் மட்டுமே மீண்டும் கட்டப்பட்டன. அபெர்தாவுக்கு அருகில் இந்த தொழிற்சாலைகள் நிறுவப்பட்டதன் விளைவாக குடியிருப்பு தங்குமிடத்திற்கான தேவை அதிகரித்தது, மேலும் 1919 வாக்கில், கிராமத்தின் வடக்கு மற்றும் தெற்கு விளிம்புகளில் இரண்டு புதிய சமூகங்கள் சேர்க்கப்பட்டன. சமூகம், இந்த நேரத்தில், ஒரு மெதடிஸ்ட் தேவாலயம் மற்றும் ஒரு மிஷன் அறையைப் பெற்றிருந்தது, பிந்தையது ஸ்டேஷன் சாலையில் கலை மற்றும் கைவினை பாணியில் அமைக்கப்பட்டது. தபால் அலுவலகம் மற்றும் கிராம கடை போன்ற சேவைகளும் நிறுவப்பட்டன. 1963 ஆம் ஆண்டில், அபெர்தாவ் "ஏ" மின் நிலையம் அதிகாரப்பூர்வமாக திறக்கப்பட்டது, அதைத் தொடர்ந்து 1971 ஆம் ஆண்டில் "பி" நிலையம் திறக்கப்பட்டது; கட்டுமானம் காரணமாக தாவ் ஆற்றின் உள்ளூர் திசைதிருப்பல் தேவைப்பட்டது மற்றும் பழைய துறைமுகத்தின் எச்சங்கள் குறைந்துவிட்டன. இருப்பினும், முன்னாள் மிஷன் ஹால் மற்றும் பல முன்னாள் விவசாய கட்டிடங்களை குடியிருப்பு பயன்பாட்டிற்கு மாற்றுவதைத் தவிர, கிழக்கு அபெர்தாவ் தானாகவே சிறிய வளர்ச்சிக்கு உட்பட்டுள்ளது. "ஏ" மின் நிலையம் ஜூலை 1998 இல் இடிக்கப்பட்டது மற்றும் "பி" நிலையம் 13 டிசம்பர் 2019 அன்று மூடப்பட்டது, பணிநீக்கம் தொடங்கியது. முக்கியக் கட்டிடம் பிரபலமான தரம் II * பட்டியலிடப்பட்ட ப்ளூ ஆங்கர் இன் ஆகும், இது 1380 ஆம் ஆண்டு காலத்தைச் சேர்ந்த சுவர்கள் மற்றும் குறைந்த மரக் கம்பிகளைக் கொண்ட ஒரு நீண்ட குறைந்த கட்டிடமாகும், இது ஒரு புல்வெளி கூரையுடன் உள்ளது. கடத்தல் நாட்களில் இந்த விடுதி புகையிலை உலர்த்தும் கொட்டகையாக பயன்படுத்தப்பட்டது. 1922, 2004 மற்றும் 2009 ஆம் ஆண்டுகளில் இந்த சத்திரம் தீப்பிடித்தது, கடைசியாக ஏற்பட்ட தீயானது கூரையின் கூரையில் சுமார் 30 சதவீதம் எரிந்தது. இதற்கு அருகில் தரம் II பட்டியலிடப்பட்ட மார்ஷ் ஹவுஸ் உள்ளது, இது 18 ஆம் நூற்றாண்டின் கட்டிடமாகும், இது ஒரு சமச்சீர் முன் மற்றும் ஒரு செதுக்கப்பட்ட கேட்ஸ்லைட் கூரையுடன் உள்ளது. உள்ளூர் வர்த்தகம் மற்றும் கடத்தல் நடவடிக்கைகளுக்கு இந்த வீடு முக்கிய முக்கியத்துவம் வாய்ந்தது, இது ஒரு களஞ்சியமாக பயன்படுத்தப்பட்டது, குறிப்பாக புகையிலைக்கு. களஞ்சியம் என்பது 19 ஆம் நூற்றாண்டின் முற்பகுதியில் தரம் II பட்டியலிடப்பட்ட கட்டிடமாகும், இதில் லாயங்கள், வைக்கோல் மற்றும் களஞ்சியம் ஆகியவை அடங்கும். இந்த கட்டிடம் இப்போது ஒரு தனியார் இல்லமாக பயன்படுத்தப்படுகிறது. 1 மற்றும் 2 மார்ஷ் காட்டேஜ் மற்றும் தி ஹேவன் ஆகியவையும் பட்டியலிடப்பட்டுள்ளன. பட்டியலிடப்படாத பல குடிசைகள் மற்றும் வீடுகள் குறிப்பிடத்தக்கவை, அதாவது பாதுகாப்பு பகுதிக்குள் உள்ள மேல் ஹவுஸ் பண்ணை மற்றும் பல மாற்றப்பட்ட களஞ்சியங்கள். செயின்ட் ஆதன் பாய்ஸ் கிராமம் மேற்கு அபெர்தாவில் ஒரு விடுமுறை முகாமாக இருந்தது, இது 1925 முதல் 1991 வரை செயல்பட்டது. டிரான்ஸ்போர்ட் அபெர்தாவ் ஹை லெவல் என்பது வேல் ஆஃப் கிளாமார்கன் ரயில்வேயில் நான்கு தடங்கள் கொண்ட நிலையமாகும். செயலிழந்த கவ்பிரிட்ஜ் மற்றும் அபெர்தாவ் ரயில்வேயில் முன்னாள் ஒற்றை-வரி டாஃப் வேல் ரயில்வேயின் அபெர்தாவ் லோ லெவல் நிலையத்துடன் எந்த தொடர்பும் இல்லை. 1892 முதல் 1926 வரை இப்போது தரம் II-பட்டியலிடப்பட்ட அபெர்தாவ் (பெப்பிள்) சுண்ணாம்பு பணிகளுக்கு சேவை செய்த பிந்தையது, லான்ட்ரிசண்டில் இருந்து கவ்பிரிட்ஜ் வழியாக ஓடியது, ஜூன் 1934 க்குள் உயர்த்தப்பட்டது. பாரி முதல் பிரிட்ஜெண்ட் வரையிலான இரட்டை பாதை வேல் ஆஃப் கிளாமோர்கன் பாதை 15 ஜூன் 1964 அன்று பயணிகளுக்காக மூடப்பட்டது, ஆனால் 10 ஜூன் 2005 அன்று பயணிகளுக்காக மீண்டும் திறக்கப்பட்டது, ரூஸ் (கார்டிஃப் விமான நிலையத்திற்கு) மற்றும் லான்ட்விட் மேஜர் மட்டுமே சேவை செய்தனர். அபெர்தாவ் (உயர் நிலை) நிலையம் நிரந்தரமாக மூடப்பட்டது மற்றும் சில ஆண்டுகளுக்கு முன்பு அதன் பிளாட்பார்ம் தடங்கள் உயர்த்தப்பட்டன, மார்ச் 2013 இல், அபெர்தாவ் மின் நிலையம் (களுக்கு) பிரதான பாதை போக்குவரத்து மற்றும் ரயில் நிலக்கரி போக்குவரத்து அணுகலைக் கட்டுப்படுத்தும் அபெர்தாவ் சிக்னல் பெட்டி பயன்பாட்டிலிருந்து அகற்றப்பட்டது, மேலும் மீதமுள்ள அனைத்து புள்ளி வேலைகளும் சமிக்ஞைகளும் கார்டிஃபில் உள்ள கிளாமார்கன் பணிநிலையத்தின் எஸ். டபிள்யூ. சி. சி வேலிக்கு மாற்றப்பட்டன. 1980 செப்டம்பரில் அபெர்தாவ் சிமெண்ட் ஒர்க்ஸ் எக்ஸ்சேஞ்ச் ரயில் போக்குவரத்தை கட்டுப்படுத்தும் அபெர்தாவ் வெஸ்ட் சிக்னல் பாக்ஸ் மூடப்பட்டபோது, அபெர்தாவ் ஈஸ்ட் 'பாக்ஸ் வெறுமனே' அபெர்தாவ் 'என்று பெயரிடப்பட்டது. டிசம்பர் 2019 இல், மீதமுள்ள அபெர்தாவ் "பி" மின் நிலையம் மூடப்பட்டது மற்றும் 2020 இல் பணிநீக்கம் செய்யப்பட்டது. அபெர்தாவ் சிக்னல் பாக்ஸ், அதன் வகையான ஒரே எஞ்சிய எடுத்துக்காட்டு, இப்போது அனைத்து உள் உபகரணங்களும் இல்லாதது மற்றும் தரம் II பட்டியலிடப்பட்ட கட்டமைப்பாகும், ஆனால் பொதுமக்களுக்கு அணுக முடியாதது. இது கிழக்கு அபெர்தாவில் உள்ள ஸ்டேஷன் டெரேசுக்கு மேற்கே சுமார் 100 மீட்டர் தொலைவில் இடிக்கப்பட்ட அபெர்தாவ் உயர்மட்ட நிலையத்தின் கீழ் மேடையில் நிற்கிறது. ஏப்ரல் 2020 நிலவரப்படி வடக்கே ஒரு மைல் தொலைவில் உள்ள அபெர்தாவ் சிமெண்ட் ஒர்க்ஸ் இன்னும் ரயில் மூலம் இணைக்கப்பட்டுள்ளது, மேலும் பணிகளுக்குச் செல்வதற்கும் செல்வதற்கும் ரயில் போக்குவரத்து உள்ளூர், குழுவினரால் கட்டுப்படுத்தப்படும் தரை-சட்டகத்திலிருந்து கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது, இது கிளாமார்கன் பணிநிலையத்தின் எஸ். டபிள்யூ. சி. சி வேல் ரிமோட் சிக்னலிங் மற்றும் பாயிண்ட்ஸ் கட்டுப்பாட்டுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. முன்னாள் டாஃப் வேல் ரயில்வேயின் அபெர்தாவ் லோ லெவல் நிலையம் 1892 ஆம் ஆண்டில் கிராமத்திற்கு சேவை செய்வதற்காக திறக்கப்பட்டது மற்றும் குறைந்த மட்டத்தில் உள்ள சுண்ணாம்பு வேலைகளுடன் இணைப்பைக் கொண்டிருந்தது. 1931 ஆம் ஆண்டில் தாழ்வான நிலையம் மூடப்பட்டவுடன், அபெர்தாவின் வேல் ஆஃப் கிளாமார்கன் நிலையத்திலிருந்து 'உயர் நிலை' என்ற சொற்கள் அகற்றப்பட்டன. அபெர்தாவில் உள்ள மேல் மேடையில் இப்போது தனியார் குடியிருப்புகள் உள்ளன, மேலும் ஏப்ரல் 2020 இல் கூடுதலாக கட்டப்பட்டது. வடக்கே ஒரு கிலோமீட்டர் தொலைவில் பி 4265 சாலை உள்ளது, இது பேரியை லான்ட்விட் மேஜர் மற்றும் செயின்ட் பிரைட்ஸ் மேஜர் வழியாக பிரிட்ஜெண்டுடன் இணைக்கிறது. கார்டிஃப் விமான நிலையம் வடகிழக்கில் உள்ளது. 14 ஆம் நூற்றாண்டின் ப்ளூ ஆங்கர் விடுதியில் உள்ள குறுக்குவெட்டிலிருந்து, வெல் சாலை ஒரு குறுகிய செங்குத்தான மலையிலிருந்து கீழே இறங்கி, வேல் ஆஃப் கிளாமார்கன் பாதையை சுமந்து செல்லும் வளைந்த பாலத்தின் கீழ் சென்று, 1958 ஆம் ஆண்டில் அபெர்தாவ் "ஏ" மற்றும் "பி" மின் நிலையங்களுக்கு புதிய இரட்டை பாதைகளை எடுத்துச் செல்ல நீட்டிக்கப்பட்டது. குறுக்குவெட்டிலிருந்து கிழக்கே, போர்ட் சாலை, ஒரு குறுகிய பாதை, ஒரு பண்ணைக் குழுவிற்கு (அப்பர் ஹவுஸ் ஃபார்ம்) மேல்நோக்கிச் செல்கிறது, பின்னர் அபெர்தாவ் சிமெண்ட் வொர்க்கின் சுரங்கப்பாதையுடன் இணைக்கப்பட்ட விரிவான நீல லியாஸ் சுண்ணாம்புக்கல் குவாரிகள் வழியாகவும், ஃபோன்மோன் குக்கிராமத்தில் உள்ள சில வனப்பகுதிக்கும் செல்கிறது, ஃபோண்டிகேரி மற்றும் ரூஸ் அல்லது பி 4265 க்கு மாற்று வகைப்படுத்தப்படாத சாலை அணுகல், ஃபோன்மோன் கோட்டையைக் கடந்து செல்கிறது. குறிப்புகள் வெளிப்புற இணைப்புகள் அபெர்தாவைச் சுற்றியுள்ள ரயில்வே மற்றும் செமாஃபோர் சமிக்ஞைகளின் படங்களின் தொகுப்பு நீல நங்கூரம் பொது இல்லம் புவியியல் செயின்ட் ஆதனில் அபெர்தாவ் மற்றும் சுற்றியுள்ள பகுதியின் புகைப்படங்கள்