USS Armadillo
யு. எஸ். எஸ் அர்மடில்லோ (IX-111), அவரது வகை டேங்கரின் முன்னணி கப்பல், அமெரிக்க கடற்படையின் ஒரே கப்பல் அர்மடில்லோவின் பெயரால் பெயரிடப்பட்டது, இது ஒரு பூச்சியை உண்ணும் பாலூட்டி, அதன் பின்புறம் மற்றும் தலையை மூடிய கவச போன்ற ஷெல் உள்ளது. கட்டுமானம் 24 செப்டம்பர் 1943 அன்று, கடல்சார் ஆணையத்தின் (மார்கோம்) ஒப்பந்தத்தின் கீழ், எம். சி ஹல் எண். 1900, கலிஃபோர்னியா ஷிப் பில்டிங் கார்ப்பரேஷன், டெர்மினல் தீவு, லாஸ் ஏஞ்சல்ஸ், கலிபோர்னியாவால் வகை டி 1 டேங்கர் சிட்னி ஹோவர்ட்டாக; அக்டோபர் 26,1943 அன்று தொடங்கப்பட்டது; திருமதி எஸ். ஹோவர்ட் நிதியுதவி அளித்தார்; ஆர்மடில்லோ என்று மறுபெயரிடப்பட்டு IX-111 என பெயரிடப்பட்டது; வெற்று படகு அடிப்படையில் கடற்படையால் கையகப்படுத்தப்பட்டது, அதே நேரத்தில் 18 நவம்பர் 1943 அன்று லாஸ் ஏஞ்சல்ஸில் உள்ள சான் பருத்தித்துறையில் கமிஷனில் வைக்கப்பட்டது. அவரது பணி நியமனத்தைத் தொடர்ந்து, கப்பல் தெற்கு கலிபோர்னியா கடற்கரையில் இறுதிப் பொருத்துதல் மற்றும் ஷேக் டவுன் பயிற்சியின் ஒரு காலகட்டத்தைத் தொடங்கியது. 1944 ஜனவரியில், அர்மடில்லோ அமெரிக்க பசிபிக் கடற்படையின் சர்வீஸ் ஃபோர்ஸுக்கு நியமிக்கப்பட்டார், மேலும் பேர்ல் ஹார்பருக்கு கப்பலில் சென்றார். பிப்ரவரி தொடக்கத்தில் இருந்து ஏப்ரல் 1944 தொடக்கம் வரை, இந்த கப்பல் பேர்ல் ஹார்பர் மற்றும் கில்பர்ட் தீவுகளின் தாராவா இடையே பணியாளர்களையும் பெட்ரோலிய பொருட்களையும் எடுத்துச் சென்றது. ஏப்ரல் 22 அன்று, அவர் மார்ஷல் தீவுகளில் உள்ள மஜுரோ அடோலுக்கு அறிக்கை அளித்தார், அங்கு அவர் ஆகஸ்ட் பிற்பகுதியில் ஒரு ஸ்டேஷன் டேங்கராக பணியாற்றினார். அர்மடில்லோ பின்னர் அதே கடமையைச் செய்ய கரோலின் தீவுகளில் உள்ள உலிதிக்கு குடிபெயர்ந்தார். இந்த சேவை மரியானா தீவுகளில் உள்ள குவாம் மற்றும் சைபான் மற்றும் பலாவ் தீவுகளில் உள்ள பெலியுவுக்கு பயணங்கள் மூலம் உடைக்கப்பட்டது. அர்மடில்லோ 1945 ஏப்ரல் 10 அன்று உலிதியை விட்டு வெளியேறி, ஒகினாவாவுக்கு ஒரு போக்கை வடிவமைத்தார். அவர் ஏப்ரல் 18 அன்று அங்கு வந்து, பசிபிக் கடற்படையின் பல்வேறு கப்பல்களுக்கு சேவைகளை வழங்கத் தொடங்கினார். பிப்ரவரி 1,1946 அன்று, டேங்கர் ஒகினாவாவின் பக்னர் விரிகுடாவிலிருந்து புறப்பட்டு அமெரிக்காவின் கிழக்கு கடற்கரையை நோக்கிச் சென்றது. அவர் மார்ச் 13 அன்று பனாமா கால்வாயைக் கடந்து, வர்ஜீனியாவின் நோர்போக்கிற்குத் தொடர்ந்தார். கப்பல் மார்ச் 23 அன்று அந்த துறைமுகத்தை அடைந்தது, மேலும் அதன் செயலிழப்புக்கான ஏற்பாடுகளைத் தொடங்கியது. அர்மடில்லோ 29 மே 1946 அன்று பணிநீக்கம் செய்யப்பட்டார், அதே நாளில், வர்ஜீனியாவின் லீ ஹாலில் உள்ள மார்கோமின் போர் கப்பல் நிர்வாகத்திற்கு (டபிள்யூஎஸ்ஏ) வழங்கப்பட்டது, மேலும் தேசிய பாதுகாப்பு ரிசர்வ் கடற்படையின் ஜேம்ஸ் ரிவர் குழுவில் வைக்கப்பட்டது. அவரது பெயர் 19 ஜூன் 1946 அன்று கடற்படைக் கப்பல் பதிவேட்டில் இருந்து அகற்றப்பட்டது. 1948 ஆம் ஆண்டு பிப்ரவரி 3 ஆம் தேதி வின்ட்சர் வழிசெலுத்தல் நிறுவனத்திற்காக ஹாஸ்லர் & கோ, முகவர்களால் பெறப்பட்ட வணிக சேவை, கப்பல் 14 ஏப்ரல் 1948 அன்று மேரிலாந்தின் பால்டிமோரில் தனது வாங்குபவரிடம் வழங்கப்பட்டது. டீன் எச். என்று மறுபெயரிடப்பட்ட அவர் பின்னர் 1954 நவம்பரில் லைபீரிய நலன்களுக்கு விற்கப்பட்டார், ஆனால் 1959 மார்ச் 3 அன்று அமெரிக்க கொடிக்கு திரும்பினார். அதே நாளில் வின்கோ டேங்கர்ஸ், இன்க் நிறுவனத்திற்கு விற்கப்பட்டது, அவர் கிறிஸ் எச். என்று மறுபெயரிடப்பட்டார், மேலும் 1962 கிறிஸ்துமஸுக்கு அடுத்த நாள் கடல்சார் நிர்வாகத்திற்கு (MARAD) தலைப்பு திரும்பும் வரை அந்த பெயரை வைத்திருந்தார். பின்னர் ஒரு வெற்று படகு சாசனத்தின் கீழ் வின்கோ டேங்கர்ஸ், இன்க். ஆல் இயக்கப்படும், கிறிஸ் எச். பிப்ரவரி 7,1963 அன்று செயலிழக்கச் செய்யப்பட்டு, ஜேம்ஸ் ரிவர் ரிசர்வ் ஃப்ளீட்டுக்குத் திரும்பினார், அங்கு அவர் பிப்ரவரி 22,1972 அன்று என். வி. இன்டர்ஷிட்ரா வாங்கும் வரை இருந்தார். 10 மார்ச் 1972 அன்று நெதர்லாந்தில் ஸ்கிராப்பிற்காக உடைக்கப்படுவதற்காக அவள் வாங்குபவரிடம் ஒப்படைக்கப்பட்டாள். விருதுகள் ஆர்மடில்லோ தனது இரண்டாம் உலகப் போரின் சேவைக்காக ஒரு போர் நட்சத்திரத்தைப் பெற்றார். குறிப்புகள் மேற்கோள்கள் நூலியல் ஆன்லைன் வளங்கள் வெளிப்புற இணைப்புகள் லிபர்டி கப்பல்கள் லாஸ் ஏஞ்சல்ஸ் ஆர்மடில்லோ-வகுப்பு டேங்கர்களில் கட்டப்பட்ட கப்பல்கள் 1943 கப்பல்கள் ஜேம்ஸ் ரிவர் ரிசர்வ் ஃப்ளீட்