James G. McAllister
ஜேம்ஸ் ஜி. மெக்அலிஸ்டர் (1861-அக்டோபர் 10,1933) 20 ஆம் நூற்றாண்டின் பண்ணையாளர் மற்றும் சுரங்கத் தொழிலாளி ஆவார், அவர் உட்டா சமன்பாட்டு வாரியத்தில் இருந்தார், பின்னர் 1928 முதல் 1933 வரை கலிபோர்னியாவின் லாஸ் ஏஞ்சல்ஸ் நகர சபையில் உறுப்பினராக இருந்தார். வாழ்க்கை வரலாறு மெக்அலிஸ்டர் சால்ட் லேக் சிட்டியில் பிறந்தார், அங்கு அவர் ஒரு தச்சராக இருந்தார் மற்றும் மோர்மன் கூடாரத்தில் உறுப்புக்கான குழாய்களில் பணியாற்றினார். 1911 முதல் 1913 வரை உட்டா சமமாக்கல் வாரியத்தின் உறுப்பினராக அரசியல் வாழ்க்கையை மேற்கொள்வதற்கு முன்பு அவர் பல தங்கம் மற்றும் வெள்ளி சுரங்கங்களைத் திறந்தார். 1920 ஆம் ஆண்டில் அவர் கலிபோர்னியாவின் லாஸ் ஏஞ்சல்ஸுக்கு குடிபெயர்ந்தார், அங்கு அவர் ரியல் எஸ்டேட் வணிகத்தில் ஈடுபட்டார். அவர் அந்த நகரத்தில் 1467 மேற்கு 49 வது தெருவில் வசித்து வந்தார். அவர் தனது 72 வயதில் சாண்டா மோனிகாவில் அக்டோபர் 10,1933 அன்று "வயிற்று நோயால்" இறந்தார், அவரது விதவை எமிலி எம். மெக்கல்லிஸ்டர் மற்றும் ஒரு மகள் திருமதி ராய் அவேரியை விட்டுச் சென்றார். ஒரு கிறிஸ்தவ அறிவியல் இறுதிச் சடங்கு நடைபெற்றது, மேலும் உடல் உடற்கூறாய்வுக்காக சால்ட் லேக் சிட்டிக்கு கொண்டு செல்லப்பட்டது. தெற்கு லாஸ் ஏஞ்சல்ஸ் சொத்து உரிமையாளர்களின் பாதுகாப்பு லீக்கின் தலைவரான நகர சபைத் தேர்தல்கள் மெக்அலிஸ்டர், நகரின் தென்மேற்குப் பகுதியில் 6 வது மாவட்ட போட்டியில் தனது பெயரைப் பதிவு செய்தார், அப்போது கவுன்சில்மேன் லெஸ்டர் ஆர். ரைஸ்-ரே 1928 இல் ஒரு நினைவுகூரல் தேர்தலை எதிர்கொண்டார், இது ஆயிரக்கணக்கான மாவட்ட சொத்து உரிமையாளர்களுக்கு வரி விதித்திருக்கும் ஸ்லௌசன் அவென்யூ புயல்-வடிகால் திட்டத்திற்கு ரைஸ்-ரேயின் ஆதரவால் கொண்டு வரப்பட்டது. ரைஸ்-ரே தனது இருக்கையை இழந்தார், அவருக்கு பதிலாக மெக்அலிஸ்டர் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டார். அவர் 1929 மற்றும் 1931 ஆம் ஆண்டுகளில் சபைக்கு திரும்பினார், ஆனால் ஜூன் 1933 இல் ஏர்ல் சி. கேயால் தோற்கடிக்கப்பட்டார். அவரது கவுன்சில் பதவிக்காலத்தில், மெக்அலிஸ்டர் செயலில் இருந்தார்ஃ 1930 லாஸ் ஏஞ்சல்ஸ் ரயில்வே வழங்கிய ஸ்ட்ரீட் கார் சேவை குறித்து ஒரு விசாரணையை வலியுறுத்தினார், இது கட்டணங்கள் உயர்த்தப்பட்ட பிறகும் குறிப்பிடத்தக்க வகையில் மோசமடைந்ததாக அவர் கூறினார். 1930 பங்கர் மலையை சமன் செய்வது குறித்து ஆய்வு செய்ய நிதி ஒதுக்கீட்டை வெற்றிகரமாக எதிர்க்கவில்லை, இது "போக்குவரத்துக்கு இடையூறாகவும், வடமேற்கு நகர பிராந்தியத்தில் வளர்ச்சிக்கு தடையாகவும் உள்ளது" என்று கூறப்பட்டது. 1931 நகரத்தால் இயக்கப்படும் நீச்சல் குளங்களில் இனப் பிரிவினையை முடிவுக்குக் கொண்டுவருவதற்கான நீதிபதியின் உத்தரவை மேல்முறையீடு செய்வதற்கு ஆதரவாக வாக்களித்தது. குளங்கள் முன்பு குறிப்பிட்ட நாட்கள் அல்லது மணிநேரங்களுக்கு பந்தயத்தால் கட்டுப்படுத்தப்பட்டன. மேல்முறையீடு செய்வதற்கான வாக்கெடுப்பு 8 முதல் 6 வரை தோல்வியடைந்தது. ஒரு மேல்முறையீடு தனிமைப்படுத்தலை தாமதப்படுத்தியிருக்கும் அல்லது முடிவுக்கு வந்திருக்கும். 1932 நகரம் தனது நகராட்சி விமான நிலையத்தை கைவிட வேண்டும் என்று முன்மொழிந்தது "ஏனெனில் துறைமுகத்தின் செயல்பாடு மிகவும் விலை உயர்ந்தது மற்றும் குடிமக்கள் மற்றும் வரி செலுத்துவோருக்கு ஒரு ஆடம்பரமானது என்பதை புள்ளிவிவரங்கள் நிரூபிக்கின்றன. . . . இந்த நகரத்தில் உள்ள தனியார் நிறுவனங்கள் நமது வான்வழி தேவைகளை கவனித்து வருகின்றன, மேலும் நகராட்சி மானியம் தேவையில்லை ". இந்த நகரம் மைன்ஸ் ஃபீல்டை குத்தகைக்கு எடுத்து, அக்டோபர் 1928 இல் நகராட்சி விமான நிலையம் என்று மறுபெயரிட்டது, மெக்அலிஸ்டர் இந்த திட்டத்திற்கு எதிராக வாக்களித்தார். "முன்னதாக, ஒரு விமான நிலையத்தை கையகப்படுத்துவதற்கான பத்திரப் பிரச்சினை வாக்காளர்களால் நிராகரிக்கப்பட்டது". 1932 பெரும் மந்தநிலையின் போது பணப் பற்றாக்குறை இருந்த உரிமையாளர்கள், மதிப்பீட்டு பத்திரங்களை இயல்புநிலையாக அனுமதிக்க வேண்டிய கட்டாயம் ஏற்பட்டபோது, நகரத்திற்குள் சொத்துக்களை உடைத்த "லியன் சுறாக்கள்" மீது போர். உரிமையாளர்கள் "நகர வழக்கறிஞர், நகர வழக்கறிஞர் மற்றும் பொது பாதுகாவலரால் பாதுகாக்கப்பட வேண்டும்", ஒருவேளை "குற்றவியல் நடவடிக்கைகள்" தொடங்கப்பட வேண்டும் என்று அவர் விரும்பினார். 1932 வேலையில்லாதவர்களுக்கு உதவுவதற்காக வாக்காளர்களால் அங்கீகரிக்கப்பட்ட நிவாரணப் பத்திரம் வெளியீட்டின் விதிகளின் கீழ் நிதி உதவியை விநியோகிப்பதில் பணிநீக்கம் செய்யப்பட்ட நகரத் தொழிலாளர்களுக்கு சாதகமான தன்மை குறித்து விசாரணை கோருதல். லாஸ் ஏஞ்சல்ஸ் டைம்ஸ் இணைப்புகளுக்கான அணுகலுக்கு நூலக அட்டையைப் பயன்படுத்த வேண்டும். 1933 இறப்புகள் லாஸ் ஏஞ்சல்ஸ் நகர சபை உறுப்பினர்கள் 20 ஆம் நூற்றாண்டின் அமெரிக்க அரசியல்வாதிகள்