Rutland and Washington Railroad
ரட்லாண்ட் மற்றும் வாஷிங்டன் இரயில் பாதை என்பது வெர்மான்ட்டின் ரட்லாண்டை தளமாகக் கொண்ட ஒரு இரயில் பாதை நிறுவனமாகும், இது நவம்பர் 13,1847 அன்று வெர்மான்ட்டில் பட்டயப்படுத்தப்பட்டது, மேலும் 1851 மற்றும் 1852 ஆம் ஆண்டுகளில் நியூயார்க்கின் ரென்செலார் கவுண்டியில் உள்ள ரட்லாண்ட் மற்றும் ஈகிள் பாலத்திற்கு இடையில் கட்டப்பட்டது. நிறுவனத்தின் நிறுவனர்களில் ஒருவர் மெரிட் கிளார்க், ஒரு வெர்மான்ட் அரசியல்வாதி, மற்றொருவர் தாமஸ் கேன்ஃபீல்ட், பின்னர் வடக்கு பசிபிக்கில் ஈடுபட்டார். நியூயார்க்கில் கட்டுவதற்காக, நிறுவனம், ஜூன் 24,1850 அன்று, ட்ராய் மற்றும் ரட்லாண்ட் ரயில்வேயின் சேலத்திற்கு கிழக்கே உரிம உரிமைகளின் நிரந்தர வாடகை இல்லாத குத்தகைக்கு எடுத்தது, இது ஜூலை 2,1849 அன்று அந்த மாநிலத்தில் பட்டயப்படுத்தப்பட்டது. சேலம் மேற்கில் இருந்து ஈகிள் பாலம் வரை உள்ள ட்ராய் மற்றும் ரட்லாண்டின் எஞ்சிய பகுதி 1852 ஆம் ஆண்டில் முடிக்கப்பட்டு ஜூலை 2 முதல் ரட்லாண்ட் மற்றும் வாஷிங்டனுக்கு குத்தகைக்கு விடப்பட்டது. 1857 இன் பீதிக்குப் பிறகு, நிறுவனத்தின் பெரும்பாலான பத்திரங்கள் ஜே கோல்ட் என்பவரால் டாலரில் 10 சென்ட் விலையில் வாங்கப்பட்டன, இது அவரை நிறுவனத்தின் கட்டுப்பாட்டில் வைத்தது. ஜூலை 1863 செய்தித்தாள் கட்டுரையில் கோல்ட் நிறுவனத்தின் கண்காணிப்பாளராக அடையாளம் காணப்பட்டார். நிறுவனத்தின் சொத்து (சேலம் முதல் ரட்லாண்ட் வரை) 1865 ஆம் ஆண்டில் முன்கூட்டியே விற்கப்பட்டது, நியூயார்க் மற்றும் வெர்மான்ட்டில் உள்ள பகுதிகள் முறையே மார்ச் 15 மற்றும் மே 23 அன்று ரட்லாண்ட் மற்றும் வாஷிங்டனின் பத்திரங்களை வைத்திருப்பவர்களுக்கு விற்கப்பட்டன. ட்ராய் மற்றும் ரட்லாண்டின் (சேலத்திற்கு ஈகிள் பாலம்) சொத்து ஜூலை 11,1863 அன்று ஜே கோல்ட்டுக்கு விற்கப்பட்டது. நியூயார்க்கில் உள்ள சொத்து ட்ராய், சேலம் மற்றும் ரட்லாண்ட் இரயில் பாதைக்கு (ஜூன் 3,1865 இல் இணைக்கப்பட்டது) ஜூன் 3 அன்று (சேலத்திற்கு ஈகிள் பாலம்) மற்றும் ஜூன் 30 அன்று (சேலத்திற்கு மாநில பாதை) தெரிவிக்கப்பட்டது. பிப்ரவரி 1,1867 அன்று, சேலம் மற்றும் ரட்லாண்ட் இரயில் பாதை இணைக்கப்பட்டு வெர்மான்ட்டில் அந்த பகுதியை பெற்றது. ட்ராய், சேலம் மற்றும் ரட்லாண்ட் மார்ச் 19 அன்று சேலம் மற்றும் ரட்லாண்டை குத்தகைக்கு எடுத்தன, பின்னர் அதன் முழு பங்கையும் வாங்கின, இது அக்டோபர் 10,1867 அன்று முந்தையதை அனைத்து கடமைகளிலிருந்தும் விடுவிக்க அனுமதித்தது. இருப்பினும், ட்ராய், சேலம் மற்றும் ரட்லாண்ட் ஒருபோதும் ஒரு இயக்க நிறுவனமாக இருக்கவில்லை, அக்டோபர் 20,1868 அன்று அந்த நிறுவனத்துடன் இணைக்கப்படும் வரை கையகப்படுத்தப்பட்ட பின்னர் ரென்செலார் மற்றும் சரடோகா ரயில்வேக்கு அதன் சாலையை உடனடியாக குத்தகைக்கு எடுத்தது. டெலாவேர் மற்றும் ஹட்சன் கால்வாய் நிறுவனம் பிப்ரவரி 24,1870 அன்று ஈகிள் பிரிட்ஜ்-ருட்லேண்ட் பாதை உட்பட ரென்செலார் மற்றும் சரடோகா ஆகியவற்றை குத்தகைக்கு எடுத்தது. குறிப்புகள் நியூயார்க் (மாநில) இரயில் பாதைகள் வெர்மான்ட் இரயில் பாதைகளை செயலிழக்கச் செய்தன 1847 இல் நிறுவப்பட்ட டெலாவேர் மற்றும் ஹட்சன் ரயில்வே நிறுவனங்களின் முன்னோடிகள் 1865 இல் நிறுவப்பட்ட ரயில்வே நிறுவனங்கள் 1847 இல் வெர்மான்ட்டில் நிறுவப்பட்ட அமெரிக்க நிறுவனங்கள் 1847 இல் நிறுவப்பட்ட அமெரிக்க நிறுவனங்கள் 1865 இல் நிறுவப்பட்டன