Steinway Street station
ஸ்டெய்ன்வே தெரு நிலையம் நியூயார்க் நகர சுரங்கப்பாதையின் ஐ. என். டி குயின்ஸ் பவுல்வர்டு லைனில் உள்ள ஒரு உள்ளூர் நிலையமாகும். பிராட்வே மற்றும் 34 வது அவென்யூ இடையே ஸ்டெய்ன்வே தெருவின் கீழ் அமைந்துள்ள இது, இரவுகளைத் தவிர எல்லா நேரங்களிலும் ஆர் ரயிலாலும், இரவில் ஈ மற்றும் எஃப் ரயில்களாலும் சேவை செய்யப்படுகிறது. குயின்ஸ் பவுல்வர்டு லைன் என்பது நகரத்திற்குச் சொந்தமான இன்டிபென்டென்ட் சுரங்கப்பாதை அமைப்பால் (ஐ. என். டி) கட்டப்பட்ட முதல் பாதைகளில் ஒன்றாகும், மேலும் இது மன்ஹாட்டனில் உள்ள ஐ. என். டி எட்டாவது அவென்யூ லைனுக்கும், குயின்ஸ், ஜமைக்காவில் உள்ள 17 வது தெரு மற்றும் ஹில்ஸைட் அவென்யூவிற்கும் இடையில் நீண்டுள்ளது. குயின்ஸ் பவுல்வர்டு லைன் பகுதிக்கு பொதுப்பணிகள் நிர்வாகம் (பி. டபிள்யூ. ஏ) கடன் மற்றும் 25 மில்லியன் டாலர் மானியத்தால் நிதியளிக்கப்பட்டது. முன்மொழியப்பட்ட நிலையங்களில் ஒன்று ஸ்டெய்ன்வே தெருவில் அமைந்திருக்கும். இந்த வழித்தடத்தின் முதல் பகுதி, ரூஸ்வெல்ட் அவென்யூவிலிருந்து 50 வது தெரு வரை, ஆகஸ்ட் 19,1933 அன்று திறக்கப்பட்டது. ரயில்கள் மன்ஹாட்டனில் உள்ள ஹட்சன் டெர்மினல் (இன்றைய உலக வர்த்தக மையம்) வரை உள்ளூர் அளவில் ஓடின, அதே நேரத்தில் (தற்போதைய ஜி சேவைக்கு முந்தையது) குயின்ஸ் பிளாசா மற்றும் நாசாவ் அவென்யூ இடையே ஒரு ஷட்டில் சேவையாக ஓடியது. 2019 ஆம் ஆண்டில், நியூயார்க் நகர சுரங்கப்பாதை அமைப்பின் அணுகலை அதிகரிப்பதற்கான ஒரு முன்முயற்சியின் ஒரு பகுதியாக, எம். டி. ஏ இன் மூலதன திட்டத்தின் ஒரு பகுதியாக ஸ்டெய்ன்வே ஸ்ட்ரீட் நிலையத்தில் லிஃப்ட்களை நிறுவப்போவதாக எம். டி. ஏ அறிவித்தது. நவம்பர் 2022 இல், ஸ்டெய்ன்வே ஸ்ட்ரீட் உட்பட எட்டு நிலையங்களில் 21 லிஃப்ட்களை நிறுவுவதற்கான 965 மில்லியன் டாலர் ஒப்பந்தத்தை வழங்குவதாக எம். டி. ஏ அறிவித்தது. ஏஎஸ்டிஎம் மற்றும் ஹல்மார் இன்டர்நேஷனல் ஆகியவற்றின் கூட்டு முயற்சி பொது-தனியார் கூட்டாண்மையின் கீழ் லிஃப்ட்களைக் கட்டும். நிலைய அமைப்பு இந்த நிலத்தடி நிலையத்தில் இரண்டு தடங்கள் மற்றும் இரண்டு பக்க தளங்கள் உள்ளன. ஈ மற்றும் எஃப் ரயில்கள் இரவில் நிலையத்திற்கு சேவை செய்கின்றன, மேலும் ஆர் ரயில் தாமதமான இரவுகளைத் தவிர எல்லா நேரங்களிலும் நிலையத்திற்கு சேவை செய்கிறது. இந்த நிலையம் மேற்கில் 36 வது தெருவிற்கும் கிழக்கில் 46 வது தெருவிற்கும் இடையில் உள்ளது. இரண்டு மேடையின் சுவர்களிலும் கருப்பு விளிம்புடன் ஒரு ஊதா ஓடு பட்டை மற்றும் கருப்பு பின்னணி மற்றும் ஊதா விளிம்பில் வெள்ளை சான்ஸ்-செரிஃப் எழுத்துக்களில் "ஸ்டெய்ன்வே எஸ். டி". என்று படிக்கும் மொசைக் பெயர் பலகைகள் உள்ளன. டைல் பேண்டிற்குக் கீழே கருப்பு நிறத்தில் வெள்ளை நிறத்தில் "ஸ்டீன்வே" என்று படிக்கும் சிறிய டைல் தலைப்புகள் மற்றும் அதே பாணியில் திசை அடையாளங்கள் சில பெயர் டேப்லெட்களின் கீழ் உள்ளன. டைல் பேண்ட் என்பது ஐ. என். டி முழுவதும் பயன்படுத்தப்படும் வண்ண-குறியீட்டு ஓடு அமைப்பின் ஒரு பகுதியாகும். லோயர் மன்ஹாட்டனில் இருந்து விலகிச் செல்லும் பயணிகளுக்கு வழிசெலுத்தலை எளிதாக்கும் வகையில் ஓடு நிறங்கள் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன. எனவே, ஸ்டெய்ன்வே ஸ்ட்ரீட் நிலையத்தில் பயன்படுத்தப்படும் ஊதா ஓடுகள் முதலில் மேற்கில் உள்ள அடுத்த எக்ஸ்பிரஸ் நிலையத்திலும் பயன்படுத்தப்பட்டன, அதே நேரத்தில் கிழக்கே உள்ள அடுத்த எக்ஸ்பிரஸ் நிலையத்தில் வேறு ஓடு நிறம் பயன்படுத்தப்படுகிறது. குயின்ஸ் பிளாசா மற்றும் ரூஸ்வெல்ட் அவென்யூ இடையே உள்ள பிற உள்ளூர் நிலையங்களிலும் இதேபோல் ஊதா ஓடுகள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. ராயல் ஊதா ஐ-பீம் நெடுவரிசைகள் இரண்டு தளங்களிலும் வழக்கமான இடைவெளியில் இயங்குகின்றன, அவை மாறி மாறி வெள்ளை எழுத்துகளுடன் நிலையான கருப்பு நிலைய பெயர் தகடு கொண்டவை. ஐ-பீம் பியர்கள் ஒவ்வொன்றிலும் அமைந்துள்ளன மற்றும் தளங்களுக்கு மேலே உள்ள கார்டர்களை ஆதரிக்கின்றன. கூரை வளையல்கள் மேடையின் சுவர்களில் உள்ள நெடுவரிசைகளுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளன. சுரங்கப்பாதை பயன்பாட்டு குழாய்கள் மற்றும் கம்பிகளைக் கொண்ட "யு" வடிவ தொட்டியால் மூடப்பட்டுள்ளது. இந்த தொட்டியின் வெளிப்புற சுவர்கள் நெடுவரிசைகளால் ஆனவை, அவை ஒவ்வொன்றிற்கும் இடையில் கான்கிரீட் நிரம்பியுள்ளன. சுரங்கப்பாதை சுவருக்கும் மேடையின் சுவருக்கும் இடையில் ஒரு இடைவெளி உள்ளது, இது ஒரு ஓடுகளால் மூடப்பட்ட அடர்த்தியான செங்கல்லால் ஆனது. தடங்களுக்கு இடையிலான நெடுவரிசைகளும் ஒவ்வொன்றும் இடைவெளியில் உள்ளன, எந்த நிரப்புதலும் இல்லை. இந்த நிலையத்தின் தெற்கே, எக்ஸ்பிரஸ் தடங்கள் உள்ளூர் தடங்களுடன் மீண்டும் இணைகின்றன, மேலும் பாதை மீண்டும் நான்கு தடங்களாக மாறுகிறது. வெளியேறும் இரண்டு தனித்தனி மெசானைன்கள் உள்ளன, நிலையத்தின் ஒவ்வொரு முனையிலும் ஒன்று, மேலும் அவை இரண்டிலும் குறுக்குவெட்டு அனுமதிக்கப்படுகிறது. பிராட்வேக்கு அருகிலுள்ள ஸ்டெய்ன்வே தெருவில் உள்ள பக்கத்தில் இரண்டு தெரு படிக்கட்டுகள் உள்ளன மற்றும் ஒரு டோக்கன் சாவடி உள்ளது, மேலும் இது நிலையத்திற்கு முழுநேர பக்கமாக இருந்தது. இந்த பக்கத்தில் தெற்கே இரண்டு சிறிய படிக்கட்டுகளும், வடக்கே ஒரு மேடை அகலமான படிக்கட்டுகளும் உள்ளன. 34 வது அவென்யூ மற்றும் ஸ்டெய்ன்வே தெருவில் உள்ள பகுதி நேர பக்கத்தில் தற்போது எந்த சாவடியும் இல்லை (இது கல்நார் குறைப்புக்காக முற்றிலும் அகற்றப்பட்டது), மேலும் எல்லா நேரங்களிலும் HEET டர்ன்ஸ்டைல் அணுகல் உள்ளது. இந்த பக்கத்தில் வடகிழக்கு மற்றும் தென்மேற்கு மூலைகளுக்கு இரண்டு படிகளும், ஒவ்வொரு தளத்திற்கும் ஒரு படியும் உள்ளன. 2003 ஆம் ஆண்டில், இந்த டோக்கன் சாவடிக்கான நேரம் திங்கள் முதல் சனி வரை காலை 6.10 மணி முதல் பிற்பகல் 1.45 மணி வரை இருந்தது. இந்தப் பக்கத்தின் நுழைவாயில்கள், அந்த நேரத்தில், திங்கள் முதல் வெள்ளி வரை காலை 6.10 மணி முதல் காலை 10 மணி வரையிலும், சனிக்கிழமைகளில் காலை 6.10 மணி முதல் காலை 2 மணி வரையிலும், ஞாயிற்றுக்கிழமைகளில் அதிகாலை 4.20 மணி முதல் அதிகாலை 2 மணி வரையிலும் மட்டுமே திறந்திருந்தன. 2009 ஆம் ஆண்டில், எம். டி. ஏ பகுதி நேர சாவடி மூட முன்மொழிந்தது, இது திங்கள் முதல் சனி வரை காலை 6.10 மணி முதல் பிற்பகல் 2.30 மணி வரை திறந்திருந்தது. இந்த நுழைவாயிலுக்கான அணுகல் 2003 மற்றும் 2009 க்கு இடையில் HEET அணுகல் மூலம் சேர்க்கப்பட்டுள்ளது. மேற்கோள்கள் வெளிப்புற இணைப்புகள் ஸ்டேஷன் ரிப்போர்ட்டர்-ஆர் ரயில் ஸ்டேஷன் ரிப்போர்ட்டர்-எம் ரயில் சுரங்கப்பாதை நட்-ஸ்டெய்ன்வே ஸ்ட்ரீட் பிக்சர்ஸ் பிராட்வே நுழைவாயில் கூகிள் மேப்ஸ் ஸ்ட்ரீட் வியூ 34 வது அவென்யூ நுழைவாயில் கூகிள் மேப்ஸ் ஸ்ட்ரீட் வியூ பிளாட்ஃபார்ம்களிலிருந்து கூகிள் மேப்ஸ் ஸ்ட்ரீட் வியூ ஐ. என். டி குயின்ஸ் பவுல்வர்டு லைன் நிலையங்கள் 1933 நியூயார்க் நகரத்தில் உள்ள நிறுவனங்கள் நியூயார்க் நகர சுரங்கப்பாதை நிலையங்கள் குயின்ஸ், நியூயார்க் ரயில் நிலையங்கள் அமெரிக்காவில் 1933 ஆம் ஆண்டில் திறக்கப்பட்டது அஸ்டோரியா, குயின்ஸ்