Japanese cruiser Chikuma (1911)
இது இம்பீரியல் ஜப்பானிய கடற்படையின் பாதுகாக்கப்பட்ட கப்பல் கப்பல்களில் முன்னணி கப்பலாக இருந்தது. சிக்குமாவுக்கு இரண்டு சகோதரி கப்பல்கள் இருந்தன. நாகானோ மாகாணத்தில் உள்ள சிக்குமா ஆற்றின் பெயரால் சிக்குமா என்று பெயரிடப்பட்டது. பின்னணி ரஷ்ய-ஜப்பானியப் போரின் போது கற்றுக்கொண்ட பாடங்களின் அடிப்படையில், 1907 கடற்படை விரிவாக்க திட்டத்தின் ஒரு பகுதியாக சிக்குமா-வகுப்பு பாதுகாக்கப்பட்ட கப்பல் கப்பல்கள் கட்டப்பட்டன. சிக்குமா ஏப்ரல் 1,1909 அன்று ஜப்பானின் நாகாசாகி ப்ரிஃபெக்சரில் உள்ள சேசோ கடற்படை அர்செனலில் போடப்பட்டது, ஏப்ரல் 1,1911 அன்று தொடங்கப்பட்டது மற்றும் மே 17,1912 அன்று சேவையில் நுழைந்தது. வடிவமைப்பு சிக்குமா-வகுப்பு கப்பல் கப்பல்களின் அடிப்படை வடிவமைப்பு ராயல் கடற்படைக்குப் பிறகு சில மாற்றங்களுடன் வடிவமைக்கப்பட்டது, மேலும் இது பெரும்பாலும் கப்பல் கப்பலின் வடிவமைப்பால் பாதிக்கப்பட்டது சிக்குமா வகுப்பின் நிழற்படம் அதன் நான்கு உயரமான புகைமூட்டல்கள் காரணமாக எளிதில் வேறுபடுத்தப்பட்டது. சிக்குமாவின் மொத்த நீளம் மற்றும் அகலம் 5040 டன் சாதாரண இடப்பெயர்ச்சி மற்றும் 5040 டன் வரைவு கொண்ட ஒரு மேலோடு இருந்தது. சிக்குமாவை இரண்டு கர்டிஸ் நீராவி விசையாழி இயந்திரங்கள் (கவாசாகியால் தயாரிக்கப்பட்டது, மொத்த திறன், இரண்டு திருகுகளை இயக்கியது. இந்த இயந்திரத்தில் 16 காம்பன் கொதிகலன்கள் இருந்தன. இந்த புதிதாக உருவாக்கப்பட்ட என்ஜின்கள் சோதனைகளில் கப்பலுக்கு நம்பமுடியாத (நேரத்திற்கு) வேகத்தைக் கொடுத்தன, ஆனால் புதிய என்ஜின்களின் கியர்களில் பொருள் வலிமை உள்ள பிரச்சினைகள் ஒரு பராமரிப்பு கனவை உருவாக்கியது, மேலும் சிக்குமாவால் தனது திறனுக்கு ஏற்ப வாழ முடியவில்லை. கப்பல் எட்டு 15 செமீ/45 41 வது ஆண்டு வகை துப்பாக்கிகளுடன் ஆயுதம் ஏந்தியிருந்தது, ஒவ்வொன்றும் முன் மற்றும் பின், மற்றும் மூன்று மேற்புறத்தின் ஒவ்வொரு பக்கத்திலும் ஸ்பான்சன்களில் பொருத்தப்பட்டன. சிக்குமா-வகுப்பின் கப்பல்கள் அதன் பக்க ஆயுதங்களுக்கு அதன் முக்கிய பேட்டரியைப் போலவே அதே ஆயுதங்களைக் கொண்டிருப்பதில் அசாதாரணமானவை. இந்த துப்பாக்கிகளுக்கு கூடுதலாக நான்கு கியூஎஃப் 12-பவுண்டர் 12 சி. டபிள்யூ. டி கடற்படை துப்பாக்கிகள் மற்றும் இரண்டு 7.7 மிமீ லூயிஸ் துப்பாக்கிகள் இருந்தன. கூடுதலாக, அவர் டார்பிடோக்களுடன் மூன்று டார்பிடோ ஏவுகணைகளை எடுத்துச் சென்றார். 1919 க்குப் பிறகு, 12 பவுண்டர்களில் மூன்றுக்கு பதிலாக, நான்காவது புனலின் விமான எதிர்ப்பு பாதுகாப்பு அபீமில் இரண்டு 8 செமீ/40 3 வது ஆண்டு வகை கடற்படை துப்பாக்கிகள் சேர்க்கப்பட்டன. ஆங்கிலோ-ஜப்பானிய கூட்டணியின் கீழ் நேச நாடுகளின் போர் முயற்சிக்கு ஜப்பானின் பங்களிப்பின் ஒரு பகுதியாக, சிகுமா முதல் உலகப் போரில் பங்கேற்றார். 1914 ஆம் ஆண்டில் அட்மிரல் கிராஃப் மாக்சிமிலியன் வான் ஸ்பீ தலைமையிலான ஜெர்மன் கிழக்கு ஆசியா படைப்பிரிவுக்கு துரத்திய ஜப்பானிய படைப்பிரிவில் அவர் இருந்தார். ஜேர்மன் கப்பல் கப்பலுக்கு ஏற்படும் அச்சுறுத்தலை சமாளிக்க இம்பீரியல் ஜப்பானிய கடற்படை சிக்குமா மற்றும் இந்தியப் பெருங்கடலுக்கு கப்பல் கப்பல்களை அனுப்பியது. டிசம்பர் 1914 முதல் ஜனவரி 1915 வரை, சிக்குமாவும் யாகாகியும் ஆஸ்திரேலியாவின் வடக்கு குயின்ஸ்லாந்தின் கடற்கரையில் ரோந்து செய்ய நியமிக்கப்பட்டனர், மேலும் 1917 மார்ச் 26 அன்று, பிரிட்டிஷ் அட்மிரால்டி சிக்குமாவையும் ஹிராடோவையும் ஆஸ்திரேலியா மற்றும் நியூசிலாந்திற்கு அனுப்பும்படி கோரியது. முதலாம் உலகப் போருக்குப் பிறகு, 1921 முதல் 1924 வரை சீன கடற்கரையில் ரோந்து பணியில் சிக்குமா நியமிக்கப்பட்டார். 1924 க்குப் பிறகு, எந்தவொரு போர் பயன்பாட்டிற்கும் மிகவும் வழக்கற்றுப் போனதாகக் கருதப்பட்டது, மேலும் யோகோசுகா கடற்படை மாவட்டத்தில் அதிகாரப்பூர்வமாக இருப்புக்களுக்கு மாற்றப்பட்ட பின்னர் முதன்மையாக ஒரு மூர்டு பயிற்சிக் கப்பலாகப் பயன்படுத்தப்பட்டது. ஏப்ரல் 1,1931 அன்று கடற்படை பட்டியலில் இருந்து சிக்குமா அதிகாரப்பூர்வமாக நீக்கப்பட்டார். அவரது ஹல்க் ஹாய் கான் எண் என்று பெயரிடப்பட்டது. 3 மற்றும் 1935 இல் ஒரு இலக்காக செலவிடப்பட்டது. குறிப்புகள் குறிப்புகள் வெளிப்புற இணைப்புகள் சிக்குமா-வகுப்பு கப்பல் நாவ் ஆயுதங்கள் சிக்குமா-வகுப்பு கப்பல் கப்பல்கள் சேசோ கடற்படை அர்செனல் 1911 கப்பல்கள் முதலாம் உலகப் போரின் ஜப்பான் கப்பல்களின் கப்பல் கப்பல்கள் 1935 ஆம் ஆண்டில் பசிபிக் பெருங்கடலில் கப்பல் விபத்துக்கள் ஏற்பட்ட கடல்சார் சம்பவங்களை இலக்காகக் கொண்டு மூழ்கின