VFA-27
ஸ்ட்ரைக் ஃபைட்டர் ஸ்குவாட்ரன் 27 (வி. எஃப். ஏ-27), "ராயல் மேசஸ்" என்றும் அழைக்கப்படுகிறது, இது அமெரிக்க கடற்படை எஃப்/ஏ-18இ சூப்பர் ஹார்னெட் ஃபைட்டர் ஸ்குவாட்ரன் ஆகும், இது மரைன் கார்ப்ஸ் ஏர் ஸ்டேஷன் இவாகுனியில் நிறுத்தப்பட்டுள்ளது. அவை கேரியர் ஏர் விங் 5 இன் ஒரு பகுதியாகும் மற்றும் விமானந்தாங்கி கப்பலுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளன. இவற்றின் வால் குறியீடு NF ஆகும். இந்த படைப்பிரிவு கேரியர் அடிப்படையிலான விமானத் தாக்குதல் மற்றும் ஸ்ட்ரைக் ஃபோர்ஸ் எஸ்கார்ட் பணிகள், கப்பல் எதிர்ப்பு நடவடிக்கைகள், போர்க் குழு வான் எதிர்ப்பு நடவடிக்கைகள் மற்றும் கண்காணிப்பு/உளவுத்துறை சேகரிப்பு நடவடிக்கைகளை கேரியர் ஏர் விங் 5 பணி மற்றும் தேவைகளுக்கு ஆதரவாக நடத்துகிறது. எம்சிஏஎஸ் இவாகுனியை தளமாகக் கொண்ட கேரியர் ஏர் விங் 5 உடன் இந்த படைப்பிரிவு நிரந்தரமாக முன்னோக்கி நிறுத்தப்பட்டுள்ளது. 1960 களின் வரலாறு படைப்பிரிவு தாக்குதல் படைப்பிரிவு 27 (விஏ-27) செப்டம்பர் 1,1967 அன்று ஏ-7 கோர்சைர் II ஐ பறக்கவிட நியமிக்கப்பட்டது, ஜனவரி 1968 இல், படைப்பிரிவு அதிகாரப்பூர்வமாக கேரியர் ஏர் விங் 14 க்கு அறிவிக்கப்பட்டது. மே 1968 இல், வியட்நாம் போர் தொடர்ந்தபோது, அவர்கள் கப்பலில் தங்கள் முதல் போர் வரிசைப்படுத்தலுக்கு புறப்பட்டனர். ஜூன் 28,1968 அன்று, படைப்பிரிவு தனது முதல் போர் விமானத்தை பறக்கவிட்டு, வட வியட்நாமின் பான்ஹேண்டில் பிராந்தியத்தில் இலக்குகளை தாக்கியது. 25 மார்ச் 1968 அன்று கடற்படை நடவடிக்கைகளின் தலைவரால் படைப்பிரிவின் முத்திரை அங்கீகரிக்கப்பட்டது, மேலும் இது ஒரு வெளிர் நீல கையுறை மற்றும் கருப்பு கதா ஆகியவற்றைக் கொண்டிருந்தது. அவர்கள் ராயல் மேசஸ் என்று செல்லப்பெயரிடப்பட்டனர். ஆகஸ்ட் 1969 இல் கான்ஸ்டெல்லேஷன் கப்பலில் இரண்டாவது போர் பயணத்தின் போது, விஏ-27 2,500 க்கும் மேற்பட்ட போர் விமானங்களை பறக்கவிட்டது. 1970 களின் விஏ-27 ஜூன் 20,1970 அன்று புதிய ஏ-7இ க்கு மாற்றப்பட்டது. பிப்ரவரி 4 முதல் மார்ச் 7 வரை, விஏ-27 கேப் ஹார்னைச் சுற்றி கலிபோர்னியாவின் என்ஏஎஸ் அலமேடாவில் உள்ள தனது புதிய வீட்டுத் துறைமுகத்திற்கு கேரியரின் போக்குவரத்தின் போது புறப்பட்டது, பின்னர் 1971 ஜூன் 11 முதல் 1972 பிப்ரவரி 12 வரை எண்டர்பிரைஸில் நிறுத்தப்பட்டது, படைப்பிரிவு அதன் மூன்றாவது போர் பயணத்தை மேற்கொண்டது. 1971 டிசம்பரில் இந்திய-பாகிஸ்தான் போர் வெடித்தவுடன், எண்டர்பிரைஸ் யாங்கி நிலையத்திலிருந்து புறப்பட்டு, வெளிநாட்டு பொதுமக்களை வெளியேற்றுவதற்கான ஆதரவை வழங்குவதற்காக இந்தியப் பெருங்கடலுக்கு விரைவான போக்குவரத்தை மேற்கொண்டது. ஸ்குவாட்ரன் விமானிகள் 4,400 க்கும் மேற்பட்ட போர் விமான நேரங்களை சேகரித்தனர் மற்றும் இந்தோசீனாவில் 1,500 க்கும் மேற்பட்ட விமானத் தாக்குதல்களில் இழப்பு இல்லாமல் பங்கேற்றனர். இந்த படைப்பிரிவு செப்டம்பர் 1972 இல் எண்டர்பிரைஸ் கப்பலில் தங்கள் நான்காவது போர் நிலைப்பாட்டைத் தொடங்கியது, லைன்பேக்கர் I மற்றும் லைன்பேக்கர் II நடவடிக்கைகளில் பங்கேற்றது, அந்த நாட்டிலும் தெற்கு வியட்நாமிலும் பொருட்களின் ஓட்டத்தைத் தடுக்க வடக்கு வியட்நாமில் உள்ள இலக்குகளுக்கு எதிராக கனரக விமானத் தாக்குதல்கள். இந்த படைப்பிரிவு செப்டம்பர் 1974 இல் மேற்கு பசிபிக் பகுதிக்கு தனது அடுத்த நிலைப்பாட்டைத் தொடங்கியது. ஏப்ரல் 1975 இல், படைப்பிரிவு வியட்நாம் மீது கண்காணிப்பு பணிகளில் பறந்தது மற்றும் ஆபரேஷன் ஃப்ரீக்வென்ட் விண்ட் போது யுனைடெட் ஸ்டேட்ஸ் மரைன் கார்ப்ஸ் மற்றும் யுனைடெட் ஸ்டேட்ஸ் விமானப்படை ஹெலிகாப்டர்களுக்கு பாதுகாப்பாக பறந்தது, சைகோன் 1980 களில் இருந்து அமெரிக்க மற்றும் வியட்நாமிய பணியாளர்களை வெளியேற்றியது ஏப்ரல் 1980 இல், விஏ-27 ஈரானிய பணயக்கைதிகள் மீட்பு முயற்சியில் பங்கேற்றது. ஆகஸ்ட் 1986 இல், இரண்டாம் உலகப் போர் முடிவடைந்ததிலிருந்து பெரிங் கடலில் முதல் கேரியர் தந்திரோபாய விமான நடவடிக்கைகளில் இந்த படைப்பிரிவு பங்கேற்றது. 1990 களில் கலிபோர்னியாவின் கடற்படை விமான நிலையமான லெமூரில் நிறுத்தப்பட்டிருந்தபோது, படைப்பிரிவு 24 ஜனவரி 1991 அன்று எஃப்/ஏ-18 ஏ ஹார்னெட்டுக்கு மாற்றப்பட்டது மற்றும் அதிகாரப்பூர்வமாக ஸ்ட்ரைக் ஃபைட்டர் படைப்பிரிவு 27 (வி. எஃப். ஏ-27) என மறுபெயரிடப்பட்டது. படைப்பிரிவு பாத்திரங்களையும் விமானங்களையும் மாற்றியது, இப்போது ஒரு போர்/தாக்குதல் படைப்பிரிவாக இருந்தது, வான்வழியாக மற்றும் வான்வழியாக தரையில் தாக்குதல் நடவடிக்கைகளை நிகழ்த்தியது. படைப்பிரிவின் சின்னம் பச்சை பின்னணி, வெள்ளை மேகம் மற்றும் வெள்ளி கதா கொண்ட வெள்ளி கைண்ட்லெட்டாகவும் மாற்றப்பட்டது. 1992 நவம்பரில், கப்பலில் நிறுத்தப்பட்டபோது, வி. எஃப். ஏ-27 சோமாலியா கடற்கரையில் ஆபரேஷன் ரெஸ்டோர் ஹோப்பிற்கு ஆதரவாக செயல்பட்டது மற்றும் ஆபரேஷன் சதர்ன் வாட்சை ஆதரிக்கும் யுனைடெட் ஸ்டேட்ஸ் சென்ட்ரல் கமாண்டின் பல தேசிய கூட்டணி விமானப் படைகளை மேம்படுத்தியது. இந்த படைப்பிரிவு 1993 ஜனவரி 13 அன்று ஈராக்கிற்கு எதிரான ஒரு கூட்டணி இரவு வேலைநிறுத்தத்தில் பங்கேற்றது, இலக்கு மீது 18,000 பவுண்டுகளுக்கு மேல் ஆயுதங்களை வழங்கியது. 1994 ஆம் ஆண்டில் வி. எஃப். ஏ-27 ஜப்பான் கடலுக்கு யு. எஸ். எஸ் கிட்டி ஹாக் கப்பலில் அனுப்பப்பட்டது. 1996 ஆம் ஆண்டில் இந்த படைப்பிரிவு என். ஏ. எஸ் லெமூரேவிலிருந்து ஜப்பானின் என். ஏ. எஃப் அட்ஸுகிக்கு தங்கள் ஹோம்போர்ட் மாற்றத்தைத் தொடங்கியது. 2000 களில் செப்டம்பர் 11 தாக்குதல்களை அடுத்து, ஆப்கானிஸ்தானில் அல் கொய்தா உள்கட்டமைப்பு மற்றும் தலிபான் படைகளுக்கு எதிரான நீடித்த சுதந்திரம் பறக்கும் நடவடிக்கைகளிலும், டியாகோ கார்சியாவில் உள்ள சொத்துக்களைப் பாதுகாப்பதிலும் படைப்பிரிவு பங்கேற்றது. ஈராக்கிய சுதந்திர நடவடிக்கைக்கு ஆதரவாக கிட்டி ஹாக் பாரசீக வளைகுடாவுக்கு அனுப்பப்பட்டபோது, வி. எஃப். ஏ-27 விரைவில் போரில் பெரிதும் ஈடுபட்டது. கேரியர் ஏர் விங் 5 இன் ஒரு பகுதியாக, வி. எஃப். ஏ-27 கட்டளை, கட்டுப்பாடு மற்றும் தகவல் தொடர்பு தளங்கள், மேற்பரப்பிலிருந்து மேற்பரப்பு ஏவுகணை பேட்டரிகள் மற்றும் பஸ்ராவுக்கு அருகிலுள்ள விமானப் போக்குவரத்துக் கட்டுப்பாட்டு ரேடார் ஆகியவற்றைத் தாக்கியது. அல் ஃபா தீபகற்பத்தில் நீண்ட தூர பீரங்கி துப்பாக்கிகள் மற்றும் அஸ் ஜுபைருக்கு அருகிலுள்ள 155 மிமீ ஹோவிட்சர்கள் குறிவைக்கப்பட்டன. இந்த படைப்பிரிவு ஈராக் படைகளுக்கு எதிராக நூற்றுக்கணக்கான நெருக்கமான விமான ஆதரவு மற்றும் தாக்குதல் விமானங்களை பறக்கவிட்டது. விஎஃப்ஏ-27 அக்டோபர் 2004 இல் என்ஏஎஸ் லெமூரில் எஃப்/ஏ-18இ சூப்பர் ஹார்னெட்டுக்கு தங்கள் மாற்றத்தை நிறைவு செய்தது. பிப்ரவரி 2013 இல், ராயல் மேசஸ் அமெரிக்க கடற்படையின் பசிபிக் கடற்படையில் தங்கள் சிறந்த தொழில்நுட்ப திறன்களைப் பராமரிக்க புதிய லாட் 34 மற்றும் 35 எஃப்/ஏ-18 இ சூப்பர் ஹார்னட்டுகளை ஏற்றுக்கொள்வதற்காக ஒரு டிரான்ஸ்-பசிபிக் பயணத்தை மேற்கொண்டது. 2015 பிப்ரவரியில், படைப்பிரிவின் தந்திரோபாய வலிமை அவர்களுக்கு காம்னாவைர்பாக் போர் "ஈ" விருது வழங்கியதன் மூலம் அங்கீகரிக்கப்பட்டது, இது அவர்களின் "பயிற்சி மற்றும் செயல்பாட்டு சாதனைகள்" மற்றும் அவர்களின் முழு நீள கப்பல் வீடியோவின் வைரல் டீசர் "ஷூட் எம் இஃப் யூ காட் எம்" ஆகியவற்றால் சிறப்பிக்கப்பட்டது, இது பரவலான பாராட்டைப் பெற்றது, மேலும் பல அமெரிக்க கடற்படை ஆட்சேர்ப்பு விளம்பரங்களில் மாதிரியாகக் காணப்பட்டது, அதே போல் கடற்படை பாரம்பரியத்தின் ஒரு பகுதியாக தேசிய காப்பகங்களில் சேர்க்கப்பட்டுள்ளது, அதன் ஆரம்ப வெளியீட்டிலிருந்து Youtube.com இல் 3,000,000 பார்வைகளைப் பெற்றுள்ளது மற்றும் ஏராளமான துணை இணைய தளங்களில் சொல்லப்படாத எண்ணிக்கையிலான பார்வைகளைப் பெற்றுள்ளது, இருப்பினும் அசல் வீடியோ தனிப்பட்டதாக மாற்றப்பட்டுள்ளது. வெளிப்புற இணைப்புகள் மற்றும் குறிப்பு வி. எஃப். ஏ-27 இன் அதிகாரப்பூர்வ வலைப்பக்கம் ராயல் மேசஸின் அதிகாரப்பூர்வமற்ற பக்கம் உங்களுக்கு கிடைத்தால் அவற்றை சுடவும். வி. எஃப். ஏ-27 கப்பல் வீடியோ டோனி ஹோம்ஸ் (2005). அமெரிக்க கடற்படை ஹார்னெட் யூனிட்ஸ் ஆஃப் ஆபரேஷன் ஈராக் சுதந்திரம் பகுதி ஒன்று, ஆஸ்ப்ரே பப்ளிஷிங் லிமிடெட். மேலும் காண்கஃ அமெரிக்க கடற்படை விமானப் படைப்பிரிவுகளின் கடற்படை விமானப் பட்டியல் செயலிழந்த அமெரிக்க கடற்படை விமானப் படைப்பிரிவுகளின் பட்டியல்