Kühlungsborn
ஜெர்மனியின் மெக்லென்பர்க்-வோர்போமெர்னில் உள்ள ரோஸ்டாக் மாவட்டத்தில் உள்ள சீபாட் (கடலோர ரிசார்ட்) நகரம் குலங்ஸ்போர்ன் ஆகும். இது பால்டிக் கடல் கடற்கரையில் பேட் டோபெரனுக்கு வடமேற்கே 11 கிமீ தொலைவிலும், ரோஸ்டாக்கிற்கு வடமேற்கே 25 கிமீ தொலைவிலும் அமைந்துள்ளது. இந்த நகரத்தில் ஒரு நீளமான கடற்கரை மற்றும் நடைப்பயணம், வழக்கமான ஜெர்மன் ஸ்பா டவுன் கட்டிடக்கலையில் பல ஹோட்டல்கள் மற்றும் ஒரு மெரினா உள்ளது. இது மெக்லென்பர்க்கில் உள்ள மிகப்பெரிய கடலோர ஸ்பா நகரமாகும். குலங்ஸ்போர்ன் நீண்ட ஸ்பா மரபுகளைக் கொண்ட ஒரு இடமாகும். 1860 களில் ஜெர்மனியில் நிறுவப்பட்ட முதல் கடலோர ஓய்வு விடுதிகளில் இதுவும் ஒன்றாகும். மிதிவண்டி ஒரு பிரபலமான போக்குவரத்து வழியாக இருந்தாலும், மோலி நீராவி ரயில்வே ஒரு வரலாற்றுச் சிறப்புமிக்க சுற்றுலாத் தலமாகும், இது இப்பகுதியை ஆராயவும் அனுமதிக்கிறது. கோடை காலங்களில் பலர் கடற்கரையில் உள்ள பாரம்பரிய ஸ்ட்ராண்ட்கோர்பில் ஒன்றை வாடகைக்கு எடுக்கிறார்கள், காற்று மற்றும் சூரிய ஒளியிலிருந்து ஒருவரைப் பாதுகாக்கும் ஒரு மூடப்பட்ட நாற்காலி. நகர வரலாறு குலங்ஸ்போர்ன் நகரம் ஏப்ரல் 1,1938 அன்று மூன்று நகராட்சிகளின் இணைப்புடன் நிறுவப்பட்டது; ஃபுல்ஜென், ப்ருன்ஷாப்டன் மற்றும் அரேண்ட்சீ. டவுன் கோட் ஆஃப் ஆர்ம்ஸில், நீல பின்னணியில் மூன்று பறக்கும் கடற்பறவைகள் இந்த முன்னாள் நகராட்சிகளைக் குறிக்கின்றன. 1945இல் இரண்டாம் உலகப் போரின் முடிவில், பல அகதிகள் தற்காலிகமாகவோ அல்லது நிரந்தரமாகவோ குலங்ஸ்போர்னில் குடியேறினர். 1953 ஆம் ஆண்டில், கிழக்கு ஜேர்மன் அரசாங்கம் "ஆக்ஷன் ரோஸ்" என்று அழைக்கப்படும் போது நகரத்தில் உள்ள பல ஹோட்டல்கள் மற்றும் தங்கும் விடுதிகளை ஓரளவு பறிமுதல் செய்து தன்னிச்சையாக தேசியமயமாக்கியது. இவற்றில் 50 க்கும் மேற்பட்ட நிறுவனங்கள் கிழக்கு ஜெர்மன் குடிமக்களுக்கான ஒழுங்குபடுத்தப்பட்ட விடுமுறைக்காக விடுமுறை மற்றும் சுகாதார ஓய்வு விடுதிகளாக மாற்றப்பட்டன, அவை எஃப். டி. ஜி. பி தொழிற்சங்கத்தால் கட்டுப்படுத்தப்பட்டன. முன்னாள் உரிமையாளர்கள் எதிர்த்தால், அவர்கள் பெரும்பாலும் நிகழ்ச்சி சோதனைகளில் தண்டிக்கப்பட்டனர். பலர் மேற்கு ஜெர்மனியில் நாடுகடத்தப்பட்டனர். கிழக்கு ஜெர்மனியின் ஜூலை முதல் ஆகஸ்ட் வரையிலான நிலையான விடுமுறை காலத்தில், குலங்ஸ்போர்ன் விடுமுறைக்கு வருபவர்களால் நிரம்பியிருந்தது. எஃப். டி. ஜி. பி விடுமுறை வசதிகளின் விலை மிகவும் குறைவாக இருந்தது, பொதுவாக 14 நாட்கள் முழு பலகைக்கு கிழக்கு ஜெர்மன் குறியீடுகள். இந்த காலகட்டத்தில் வணிக நிறுவனங்களில் அடிக்கடி பற்றாக்குறை ஏற்பட்டது. வருடாந்திர திருவிழாக்கள் மூன்று தசாப்தங்களாக, "பால்டிக் வாரத்தின்" போது, பொதுவாக ஜூலை முதல் வாரத்தில் நடத்தப்பட்டன. இந்த விழாக்களின் போது ஏராளமான உயர்மட்ட கலாச்சார நிகழ்வுகள் நடைபெற்றன. பால்டிக் கடல் நாடுகள் மற்றும் நோர்வேயைச் சேர்ந்த பங்கேற்பாளர்கள் தங்கும் விடுதிகளில் தங்க வைக்கப்பட்டனர். 1958 முதல் 1990 வரை கிழக்கு ஜெர்மன் கடற்படையின் (வோக்ஸ்மெரைன்) உயரடுக்கு 18 வது காம்பாட் நீச்சல் கட்டளை (காம்ப்ஸ்விம்மர்கோமாண்டோ 18 (கே. எஸ். கே-18)) சுமார் 100 ஆண்கள் குலங்ஸ்போர்னில் நிறுத்தப்பட்டனர். 1990 களின் நடுப்பகுதியில் இருந்து குலங்ஸ்போர்ன் மீண்டும் விடுமுறை காலத்திற்கு ஆண்டு முழுவதும் பிரபலமான இடமாக மாறியுள்ளது. குலங்ஸ்போர்னில் உயரமான கட்டிடங்கள் இல்லை, ஏனென்றால் உயரமான மரங்களை விட உயரமாக எந்த வீடும் கட்ட அனுமதிக்கப்படுவதில்லை. ஜெர்மனியின் மறு ஒருங்கிணைப்புக்குப் பிறகு குலங்ஸ்போர்னின் வரலாற்று மையம் முழுமையாக புதுப்பிக்கப்பட்டது மற்றும் பல வரலாற்று கட்டிடங்கள் மீட்டெடுக்கப்பட்டன. இருப்பினும், 1994 ஆம் ஆண்டில், 26 வரலாற்று கட்டிடங்கள், ரிசார்ட் கட்டிடக்கலையின் எடுத்துக்காட்டுகள், இந்த புனரமைப்பின் ஒரு பகுதியாக இடிக்கப்பட்டன, அதாவது 1906 இல் முடிக்கப்பட்ட அரேண்ட்சீர் குர்ஹாஸ். பல புதிய ஹோட்டல்கள் மற்றும் அடுக்குமாடி குடியிருப்புகள் மற்றும் புதுப்பிக்கப்பட்ட பழைய ஹோட்டல்கள் மற்றும் விருந்தினர் இல்லங்கள் உள்ளன. 2002-2004 இல் இருந்து புதிய மெரினா கிழக்கு குலங்ஸ்போர்னில் 400 மூரிங்குகளுடன் கட்டப்பட்டது. ரிசார்ட்டின் கப்பல் துறைமுகம் 1991 இல் கட்டப்பட்டது மற்றும் 3,200 மீட்டர் நீளமுள்ள கடற்கரை நடைப்பயணம் 2007 இல் முழுமையாக புதுப்பிக்கப்பட்டது. 2007 ஆம் ஆண்டில் ஹெய்லிகெண்டம்மில் நடந்த ஜி 8 உச்சிமாநாட்டிற்காக, கிழக்கு குலங்ஸ்போர்னில் பத்திரிகைகளுக்கு இடமளிக்கப்பட்டது. 1, 045 ஊடகங்களை பிரதிநிதித்துவப்படுத்தும் 78 நாடுகளைச் சேர்ந்த சுமார் 5,390 பத்திரிகையாளர்கள் அங்கீகாரம் பெற்று பெரும்பாலும் குலங்ஸ்போர்னில் தங்கினர். உள்ளூர் நீராவி மூலம் இயக்கப்படும் குறுகிய பாதை ரயில்வேயான பேடர்பன் மோலி. பேட் டோபெரனில் இருந்து ஹெய்லிகெண்டாம் (அப்போது ஃபர்ஸ்டன்பாட் என்று அழைக்கப்பட்டது) வரையிலான பாதை 1886 இல் திறக்கப்பட்டது, ப்ருன்ஷாப்டன் மற்றும் அரேண்ட்சீ வரை அதன் விரிவாக்கம் 1910 இல் நிறைவடைந்தது, பெட்டிகளின் உட்புறத்தின் புனரமைப்பு ஜி. டி. ஆர் காலங்களில் மேற்கொள்ளப்பட்டது, அந்த காலகட்டத்திற்கான நவீன சுவர் பொருட்கள் தெளிவாக இருந்தன. குலுங்ஸ்போர்னுக்கு தெற்கே நல்ல காட்சிகளைக் கொண்ட அடர்த்தியான மரங்கள் நிறைந்த மலைத்தொடரான குலுங், பனி யுகத்தின் போது ஒரு உந்துதல் மொரைனாக உருவாக்கப்பட்டது. குலங்ஸ்போர்ன்-ஓஸ்டில் உள்ள செயின்ட் ஜான்ஸ் தேவாலயம். இந்த ஆரம்பகால கோதிக் தேவாலயம் 13 ஆம் நூற்றாண்டைச் சேர்ந்தது மற்றும் 15 ஆம் நூற்றாண்டின் பிற்பகுதியில் கோதிக் வெற்றி குறுக்கு குழுவைக் கொண்டுள்ளது. புல்வெளி கற்கள், பெட்டகம், விளிம்புகள், ஜன்னல்கள் மற்றும் செங்கற்களால் செய்யப்பட்ட நுழைவாயில்கள் ஆகியவற்றால் இந்த குகை உருவாக்கப்பட்டுள்ளது. இந்த பல்பிட் 1698 ஆம் ஆண்டைச் சேர்ந்தது. குலங்ஸ்போர்ன் பியர். 1991 ஆம் ஆண்டில் கட்டப்பட்ட குலங்ஸ்போர்ன் ஓஸ்டில் உள்ள புதிய, 240 மீட்டர் நீளமுள்ள கப்பல் கப்பல் 1999 முதல் கப்பல்களால் பயன்படுத்தப்பட்டு வருகிறது. குலங்ஸ்போர்ன் ஓஸ்ட் மற்றும் மேற்கில் உள்ள இரண்டு அசல் மரக் கம்பங்கள் 1929 மற்றும் 1941/42 குளிர்காலத்தில் பனி வெகுஜனங்களால் நசுக்கப்பட்டு ஓரளவு மட்டுமே மீண்டும் கட்டப்பட்டன. கிழக்கு ஜெர்மன் காலத்தில் துறைமுகங்கள் சுருக்கப்பட்டன. இரண்டாம் உலகப் போருக்குப் பிறகு, வழக்கமான படகு சேவைகள் சில ஆண்டுகளுக்கு மட்டுமே. 1961 ஆம் ஆண்டில் பெர்லின் சுவர் கட்டப்பட்டபோது இவை நிறுத்தப்பட்டன, ஏனெனில் இங்கிருந்து மேற்கு ஜெர்மனிக்கு தப்பிக்க ஒப்பீட்டளவில் எளிதானது. துறைமுகத்திற்கு அருகிலுள்ள பால்டிக் கடல் கண்காணிப்புக் கோபுரம். எஞ்சியிருக்கும் கடைசி கிழக்கு ஜெர்மன் எல்லை கோபுரங்களில் ஒன்று, ஜெர்மனியின் பிரிவினைக்கு ஒரு உண்மையான சாட்சி. அணுகல் சாத்தியம். கடற்கரை நடைப்பயணம், 2007 இல் நிறைவடைந்தது. குலங்ஸ்போர்ன்-மேற்கில் இருந்து புதிய குலங்ஸ்போர்ன் துறைமுகத்தில் உள்ள துறைமுக நடைப்பயணம் வரை இது சுமார் 3,200 மீட்டர் நீளமானது மற்றும் பால்டிக் நதியின் தொடர்ச்சியான திறந்த காட்சியை வழங்குகிறது. சிறந்த மணல் கடற்கரை இங்கு 100 மீட்டருக்கும் அதிகமான அகலத்தில் உள்ளது. கடற்கரை நடைப்பயணமும் துறைமுக நடைப்பயணமும் E9 ஐரோப்பிய நீண்ட தூர பாதையின் ஒரு பகுதியாகும். 360 மீட்டர் நீளமுள்ள இந்த துறைமுக நடைப்பயணம், ஸ்ட்ராண்ட்ரெசிடென்ஸில் உள்ள பங்கு நங்கூரத்திலிருந்து குலங்ஸ்போர்ன் துறைமுகத்தின் டெய்ச்ச்சார்ட்டில் உள்ள வெள்ள பாதுகாப்பு வாயில்கள் வரை செல்கிறது. நங்கூரம் அதன் வகைகளில் மிகப்பெரிய ஒன்றாகும். இது 3,200 கிலோ எடையைக் கொண்டுள்ளது; ஃப்ளூக் முதல் ஃப்ளூக் வரை 2 மீட்டர் மற்றும் தண்டு 3,93 மீட்டர் நீளம் கொண்டது (சங்கிலியைத் தவிர). இந்த ஸ்டாக் 3.57 மீட்டர் நீளம் கொண்டது. கோலங்ஸ்போர்ன்-ஓஸ்டில் உள்ள ஸ்ட்ராண்ட்ஸ்ட்ராஸில் பாசிசத்தால் பாதிக்கப்பட்டவர்களுக்கான நினைவுச்சின்னம், 1972 ஆம் ஆண்டில் கலைஞர் ரெனாட்டா அஹ்ரென்ஸால் உருவாக்கப்பட்டது. ஜெர்மன் கடல்சார் தேடல் மற்றும் மீட்பு சேவைக்கு சொந்தமான உயிர்காக்கும் படகு கொன்ராட்-ஓட்டோ, படகு துறைமுகத்தின் கிழக்கு மோலால் நிறுத்தப்பட்டுள்ளது. இரட்டை நகரங்கள் புசம், ஷெல்ஸ்விக்-ஹோல்ஸ்டீன், ஜெர்மனி க்ரோமிட்ஸ், ஷெல்ஸ்விக்-ஹோல்ஸ்டீன், ஜெர்மனி ஜெலெனோகிராட்ஸ்க், கலினின்கிராட் ஒப்லாஸ்ட், ரஷ்யா கேலரி குறிப்புகள் வெளிப்புற இணைப்புகள் அதிகாரப்பூர்வ வலைத்தளம் (ஜெர்மன்) சுற்றுலா வலைத்தளம் (ஜெர்மன், ஆங்கிலம்) ஜெர்மனியில் கடலோர ஓய்வு விடுதிகள் ஜெர்மனியில் (பால்டிக் கடல்) மெக்லென்பர்க்கில் உள்ள நகரங்கள் மற்றும் நகரங்கள் 1938 இல் நிறுவப்பட்ட மக்கள் தொகை கொண்ட இடங்கள்