Pak Chong district
வடகிழக்கு தாய்லாந்தின் நாகோன் ரட்சசிமா மாகாணத்தின் மேற்கத்திய மாவட்டமான பாக் சோங் (,), முக்கிய சாலை மற்றும் ரயில் பாதைகள் டோங் ஃபயா யென் மலைகளை இப்பகுதிக்குள் கடப்பதால் ஈசானுக்குள் நுழைவதற்கான முக்கிய இடமாகும். இது ஒரு பிரபலமான சுற்றுலாத் தலமாகும், குறிப்பாக பாங்காக்கில் இருந்து வார இறுதிக்கு வருபவர்களிடையே, மேலும் கேவோ யாய் தேசிய பூங்காவின் பிரதான நுழைவாயிலுக்கு கூடுதலாக பல ஓய்வு விடுதிகள் மற்றும் சுற்றுலாத் தலங்களுக்கு இருப்பிடமாக உள்ளது. 19 ஆம் நூற்றாண்டின் நடுப்பகுதி வரை, பாக் சோங் மாவட்டம் மற்றும் அதன் மேற்கில் உள்ள முவாக் லெக் பகுதி டோங் ஃபயா ஃபை (பின்னர் டோங் ஃபயா யென் என்று அழைக்கப்பட்டது) என்று அழைக்கப்படும் அடர்ந்த காடுகளால் மூடப்பட்டிருந்தது, இதன் வழியாக மலைகளின் வழியாக ஒரு முக்கியமான ஆனால் கடுமையாக விருந்தோம்ப முடியாத பாதையை கடந்து சென்றது, இது சாரா பூரி நகரத்திலிருந்து கோராட் பீடபூமிக்கு அணுகலை வழங்கியது. பாக் சோங்கின் மக்கள் தொகை மையம் முதலில் காட்டின் கிழக்கு விளிம்பில் உள்ள ஒரு சிறிய கிராமமாக இருந்தது, இது இளவரசர் டாம்ரோங் ராஜனுபாபின் எழுத்துகளின்படி, கோரட்டிலிருந்து கரடுமுரடான மலைகளின் வழியாக நடந்து செல்வதற்கு முன்பு பயணிக்கக்கூடிய தொலைதூர புள்ளி வண்டிகள் ஆகும். 1898 ஆம் ஆண்டில் சுலலாங்கோர்ன் மன்னர் (ஐந்தாம் ராமா) ஆட்சியின் போது வடகிழக்கு ரயில்வே இப்பகுதி வழியாக கட்டப்பட்டபோது, கிராமத்தில் உள்ள மலைகளின் வழியாக ஒரு வெட்டு செய்யப்பட்டது, இதனால் அது பான் பாக் சோங் என்று அறியப்பட்டது, அதாவது 'வெட்டுதலின் வாயிலில் உள்ள கிராமம்'. அந்த நேரத்தில், இந்த கிராமம் ஆம்போ சான் துயெக்கின் தம்போன் கானோங் ஃப்ராவின் ஒரு பகுதியாக இருந்தது, இது 1939 இல் ஆம்போ சிகியோவின் தம்போன் சந்துவேக் என்று மறுபெயரிடப்பட்டது. 1949 ஆம் ஆண்டில், பான் பாக் சோங் துணை மாவட்ட (தம்பன்) அந்தஸ்துக்கு உயர்த்தப்பட்டது. இது பாக் சோங், சாந்துவேக், க்ளோங் டான் மற்றும் மு சி ஆகிய நான்கு துணை மாவட்டங்களைக் கொண்ட ஒரு சிறிய மாவட்டமாக (கிங் ஆம்போ) ஜனவரி 1,1957 முதல் மேம்படுத்தப்பட்டது. இது ஜூலை 1958 இல் ஒரு முழு மாவட்டமாக தரம் உயர்த்தப்பட்டது. 1955 ஆம் ஆண்டில் மிட்ராபாப் சாலை கட்டப்பட்டதைத் தொடர்ந்து டோங் ஃபாயா யென் காடுகள் விரைவாக அகற்றப்பட்டன, இது இப்பகுதிக்கு அணுகலை பெருமளவில் திறந்தது. பெரும்பாலான நிலங்கள் விவசாயத்திற்காக அர்ப்பணிக்கப்பட்டன, குறிப்பாக மக்காச்சோளம் மற்றும் மரவள்ளிக்கிழங்கு தோட்டங்கள், அரசாங்க ஊக்குவிப்புகளைத் தொடர்ந்து. சிதறிய காடுகள் நிறைந்த மலைகள் மட்டுமே உள்ளன, இது மாவட்டத்தின் தெற்கு விளிம்பில் உள்ள கேவோ யாய் தேசிய பூங்கா வரை செல்கிறது, இது 1962 ஆம் ஆண்டில் நாட்டின் முதல் தேசிய பூங்காவாக நிறுவப்பட்டது. தேசியப் பூங்காவின் அருகாமையில் இருப்பது பின்னர், குறிப்பாக 2000 முதல் 2010 வரை, ஒரு சுற்றுலாத் தலமாக மாவட்டத்தின் வளர்ச்சிக்கு பங்களிக்கும். பாக் சோங் நகரத்தின் உள்ளூராட்சி முதன்முதலில் 1956 ஆம் ஆண்டில் ஒரு சுகாதார மாவட்டமாக (சுகாஃபிபன்) நிறுவப்பட்டது. இது 1981 ஆம் ஆண்டில் ஒரு துணை மாவட்ட நகராட்சியாக (தெசாபன் தம்பன்) நிறுவப்பட்டது மற்றும் 2005 ஆம் ஆண்டில் ஒரு நகர நகராட்சியாக (தெசாபன் முயாங்) மாறியது. புவியியல் பாக் சோங் என்பது பரப்பளவில் நாகோன் ரட்சசிமாவின் மிகப்பெரிய மாவட்டமாகும். இதன் எல்லைகளாக வடகிழக்கில் நாகோன் ரட்சசிமாவின் மாவட்டங்களான சிகியோவும், கிழக்கில் சுங் நோயென், பாக் தோங் சாய் மற்றும் வாங் நாம் கியாவோவும், ப்ராச்சின் பூரி மாகாணத்தின் பிரசந்தகம் மாவட்டமும், தெற்கே நாகோன் நாயோக் மாகாணத்தின் பாக் ஃபிளி மற்றும் முயாங் நாகோன் நாயோக் மாவட்டங்களும், மேற்கு மற்றும் வடமேற்கில் சரபுரி மாகாணத்தின் முவாக் லேக் மாவட்டங்களும் உள்ளன. இந்த மாவட்டம் ஈசான் பிராந்தியத்தின் (வடகிழக்கு தாய்லாந்து) தென்மேற்கு எல்லையை உருவாக்கும் டோங் ஃபாயா யென் மலைகளின் மலைகளுக்குள் அமைந்துள்ளது. இந்த மாவட்டம் கிழக்கே கோராட் குவெஸ்டாவால் வரையறுக்கப்பட்டுள்ளது, இது கோராட் பீடபூமியின் விளிம்பைக் குறிக்கும் ஒரு மலைத்தொடரை உருவாக்குகிறது, அதே நேரத்தில் கேவோ யாய் தேசிய பூங்காவால் மூடப்பட்ட சங்கம்பேங் மலைகளின் மலைத்தொடர் அதன் தெற்கு எல்லையை உருவாக்குகிறது. மலைகளிலிருந்து வடக்கு நோக்கி பாயும் க்லாங் முவாக் லெக் நீரோடை அதன் மேற்கு எல்லையைக் குறிக்கிறது. கேவோ யாயில் தோன்றிய லாம் தகாங், மாவட்டத்தின் வழியாக வடக்கு நோக்கி பாய்ந்து, பாக் சோங் நகரம் வழியாக சென்று மாவட்டத்தின் வடகிழக்கில் உள்ள லாம் தகாங் அணை நீர்த்தேக்கத்தில் கலக்கிறது. பாக் சோங் மாவட்டம் மத்திய பிராந்தியத்திலிருந்து ஈசானுக்குள் நுழையும் முக்கிய நுழைவாயிலாகும், ஏனெனில் சாலை மற்றும் ரயில் இரண்டின் முதன்மை வழித்தடங்களும் மேற்கில் இருந்து வடகிழக்கு நோக்கி டோங் ஃபயா யென் கணவாய் வழியாக செல்கின்றன. பாக் சோங் நகரம் மாவட்டத்தின் மையத்திற்கு சற்று வடக்கே அமைந்துள்ளது, அதே நேரத்தில் அதன் தெற்கு பகுதி, கேவோ யாய் தேசிய பூங்காவை ஒட்டியுள்ளது மற்றும் பொதுவாக கேவோ யாய் என்றும் அழைக்கப்படுகிறது, இது ஒரு பரவலான ரிசார்ட் பகுதியாக வளர்ந்துள்ளது. 'காட்டின் நடுவில்' என்று பொருள்படும் கிளாங் டோங் நகரம், பாக் சோங் நகருக்கு தென்மேற்கே சாலை மற்றும் ரயில் பாதையில், மாவட்டத்தின் மேற்கே அமைந்துள்ளது. காலநிலை பொருளாதாரம் பாக் சோங் மாவட்டத்திலும், பாக் சோங் நகரத்திலும் பெரும்பான்மையான மக்கள் விவசாயத்தில் ஈடுபட்டுள்ளனர், மக்காச்சோளம் முக்கிய விளைபொருளாகவும், அதைத் தொடர்ந்து மரவள்ளிக்கிழங்கு உற்பத்தியாகவும் உள்ளது. கால்நடை வளர்ப்பு மாவட்டத்தில் ஒரு முக்கியமான தொழிற்துறையை உருவாக்குகிறது, இது அண்டை நாடான முவாக் லெக் உடன் நாட்டின் சிறந்த பால் உற்பத்தியாளர்களில் ஒன்றாகும். சாக்கு நெசவு, மின்னணுவியல், பாறை நசுக்குதல் மற்றும் கால்நடை தீவன உற்பத்தி உள்ளிட்ட பல்வேறு தொழில்களில் உள்ள பல தொழிற்சாலைகள் முக்கிய வேலைவாய்ப்பு ஆதாரமாக செயல்படுகின்றன. சுற்றுலாப் பயணிகளும் பொருளாதாரத்திற்கு பெரும் பங்களிப்பை வழங்குகிறார்கள், சுற்றுலாப் பயணிகள் கேவோ யாய் தேசியப் பூங்காவையும், மாவட்டத்தின் தெற்கே உள்ள பரந்த கேவோ யாய் பகுதியில் உள்ள பிற இடங்களையும் பார்வையிட வருகிறார்கள். வேளாண் சுற்றுலா முக்கிய பண்ணைகள் மற்றும் திராட்சைத் தோட்டங்களுக்கு பார்வையாளர்களை ஈர்க்கிறது, கேவோ யாய் ஹுவா ஹினுடன் தாய்லாந்தின் இரண்டு ஒயின் உற்பத்தி செய்யும் பகுதிகளில் ஒன்றாகும். ஏராளமான ஓய்வு விடுதிகள், கோல்ஃப் கிளப்புகள், கஃபேக்கள், கலைக்கூடங்கள் மற்றும் ஷாப்பிங் மையங்கள் இப்பகுதி முழுவதும் சிதறிக்கிடக்கின்றன, அவற்றில் பல புதுமையான ஐரோப்பிய கருப்பொருள் கட்டிடக்கலை பாணிகளைக் கொண்டுள்ளன மற்றும் உள்நாட்டு சுற்றுலாப் பயணிகளை, முக்கியமாக பாங்காக் நடுத்தர வர்க்கத்தை பூர்த்தி செய்கின்றன. விடுமுறை கால சொத்துக்களை மேம்படுத்துவது கேவோ யாய் பகுதியில் ரியல் எஸ்டேட் வளர்ச்சிக்கு ஒரு முக்கிய உந்துசக்தியாகும். ராயல் தாய் இராணுவத்தின் சிறப்பு போர் பயிற்சி முகாம் கானோங் ஃப்ரா துணை மாவட்டத்தின் நோங் டாகுவில் உள்ளது. இது 56 நாள் பயிற்சி வகுப்பில் ஆண்டுக்கு 300 வீரர்களைக் கொண்ட ஐந்து வகுப்புகளுக்கு பயிற்சி அளிக்கிறது. தேசிய நெடுஞ்சாலை 2 என பெயரிடப்பட்ட டிரான்ஸ்போர்ட் மிட்ராபாப் சாலை, பாங்காக்கிற்கும் முழு ஈசான் பிராந்தியத்திற்கும் இடையில் போக்குவரத்தை கொண்டு செல்லும் முதன்மை நெடுஞ்சாலையாகும். இது பாக் சோங்கை மேற்கு நோக்கி முவாக் லெக் மற்றும் வடகிழக்கு நோக்கி சிகியோவுடன் இணைக்கிறது. அசல் பாதை பாக் சோங் நகரம் வழியாகச் சென்று அதன் முக்கிய சாலையாக தொடர்ந்து பணியாற்றினாலும், முக்கிய நெடுஞ்சாலை இப்போது நகரத்தை தெற்கே கடந்து செல்கிறது. 2022 ஆம் ஆண்டில் திறக்கப்படவுள்ள கட்டுமானத்தில் உள்ள மோட்டார் பாதை 6, தனாரத் சாலையில் (நெடுஞ்சாலை 2090) பாக் சோங் மற்றும் கேவோ யாய்க்கான அணுகல் வளைவைக் கொண்டிருக்கும், இது நகரத்தை தேசிய பூங்காவின் பிரதான வடக்கு நுழைவாயிலுடன் இணைக்கும் முக்கிய அணுகல் சாலையாகும். தாய்லாந்தின் வடகிழக்கு பாதையின் மாநில ரயில்வே கிளாங் டோங், பாங் அசோக், பந்தாய் மா, பாக் சோங், சாப் முவாங், சாந்துவேக் மற்றும் க்லாங் கானன் சிட் ஆகிய நிலையங்களுடன் இந்த மாவட்டத்தின் வழியாக செல்கிறது, பாக் சோங் ரயில் நிலையம் மட்டுமே வகுப்பு 1 நிலையமாக உள்ளது. 2022 ஆம் ஆண்டு நிலவரப்படி, பாங்காக்-நோங் காய் அதிவேக ரயில் கட்டுமானத்துடன் ரயில்வே இரட்டை பாதையாக மேம்படுத்தப்பட்டு வருகிறது, இது பாக் சோங்கில் ஒரு நிலையத்தைக் கொண்டிருக்கும். பாங்காக்கிலிருந்து உடோன் தானி அல்லது நோங் காய் வரையிலான சில நீண்ட தூர ரயில்கள் மற்றும் உபோன் ரட்சதானி செல்லும் அனைத்து ரயில்களும் பாக் சோங்கில் நிறுத்தப்படுகின்றன, அதே போல் கேங் கோய் சந்திப்பை நாகோன் ரட்சசிமா ரயில் நிலையத்துடனும் அதற்கு அப்பாலும் இணைக்கும் உள்ளூர் ரயில்களும் உள்ளன. நிர்வாக மத்திய நிர்வாகம் பாக் சோங் 12 துணை மாவட்டங்களாக (தம்பன்கள்) பிரிக்கப்பட்டுள்ளது, அவை மேலும் 219 நிர்வாக கிராமங்களாக (முபன்கள்) பிரிக்கப்பட்டுள்ளன. உள்ளூர் நிர்வாகம் இந்த மாவட்டத்தில் ஒரு நகரம் (தெசாபன் முயாங்) உள்ளதுஃ பாக் சோங் (தாய்ஃ பாக் சோங்) துணை மாவட்டங்களான பாக் சோங் மற்றும் நோங் சராய் ஆகியவற்றின் சில பகுதிகளைக் கொண்டுள்ளது. இந்த மாவட்டத்தில் நான்கு துணை மாவட்ட நகராட்சிகள் (தெசாபன் தம்பன்கள்) உள்ளனஃ கிள்ளான் டோங் (தாய்ஃ) கிள்ளான் டோங் மற்றும் ஃபயா யென் ஆகிய துணை மாவட்டங்களின் சில பகுதிகளைக் கொண்டுள்ளது. வாங் சாய் (தாய்ஃ) என்பது துணை மாவட்டமான வாங் சாய் ஆகும். மு சி (தாய்ஃ) என்பது மு சி என்ற துணை மாவட்டத்தைக் கொண்டுள்ளது. சிமா மோங்கோன் (தாய்லாந்து) என்பது கிளங் டோங் துணை மாவட்டத்தின் சில பகுதிகளைக் கொண்டுள்ளது. மாவட்டத்தில் ஒன்பது துணை மாவட்ட நிர்வாக அமைப்புகள் (எஸ். ஏ. ஓ) உள்ளனஃ பாக் சோங் (தாய்ஃ பாக் சோங்) துணை மாவட்ட பாக் சோங்கின் சில பகுதிகளைக் கொண்டுள்ளது. சந்துவேக் (தாய்ஃ சந்துவேக்) என்பது சந்துவேக் துணை மாவட்டத்தைக் கொண்டுள்ளது. வாங் கதா (தாய்ஃ) என்பது துணை மாவட்டமான வாங் கதாவைக் கொண்டுள்ளது. நாங் சராய் (தாய்லாந்துஃ நாங் சராய்) என்பது நாங் சராய் துணை மாவட்டத்தின் சில பகுதிகளைக் கொண்டுள்ளது. கானோங் ஃப்ரா (தாய்ஃ) துணை மாவட்டமான கானோங் ஃப்ராவை உள்ளடக்கியது. பாங் தலோங் (தாய்ஃ பாங் தலோங்) துணை மாவட்டமான பாங் தலோங்கை உள்ளடக்கியது. க்லாங் முவாங் (தாய்லாந்து) என்பது க்லாங் முவாங் துணை மாவட்டத்தை உள்ளடக்கியது. நோங் நாம் டேங் (தாய்லாந்து மொழிஃ நோங் நாம டேங்) என்பது துணை மாவட்டமான நோங் நாம் டேங்கை உள்ளடக்கியது. ஃபயா யென் (தாய்லாந்துஃ φαία εν) என்பது ஃபயா யென் துணை மாவட்டத்தின் சில பகுதிகளைக் கொண்டுள்ளது. குறிப்புகள் பாக் சோங்