13th Marine Expeditionary Unit
13 வது மரைன் எக்ஸ்பெடிஷனரி யூனிட் (13 வது எம். இ. யூ) தற்போது யுனைடெட் ஸ்டேட்ஸ் மரைன் கார்ப்ஸில் உள்ள ஏழு மரைன் எக்ஸ்பெடிஷனரி யூனிட்டுகளில் ஒன்றாகும். மரைன் எக்ஸ்பெடிஷனரி யூனிட் என்பது சுமார் 2,200 பணியாளர்களைக் கொண்ட மரைன் ஏர் கிரவுண்ட் டாஸ்க் ஃபோர்ஸ் ஆகும். எம். இ. யு ஒரு கட்டளை உறுப்பு, ஒரு வலுவூட்டப்பட்ட காலாட்படை படைப்பிரிவு, ஒரு கலப்பு விமானப் படைப்பிரிவு மற்றும் ஒரு போர் தளவாடப் படைப்பிரிவு ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது. 13வது எம். இ. யு தற்போது கலிபோர்னியாவின் மரைன் கார்ப்ஸ் பேஸ் கேம்ப் பெண்டில்டனில் அமைந்துள்ளது. எம். இ. யுவின் நோக்கம் புவியியல் போர் தளபதிகளுக்கு இரவில் அல்லது கடலில் இருந்து பாதகமான வானிலை நிலைமைகளின் கீழ், மேற்பரப்பு மற்றும்/அல்லது வான் மூலம் வழக்கமான நீர்நிலைகள் மற்றும் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட கடல்சார் சிறப்பு நடவடிக்கைகளை நடத்தக்கூடிய திறன் கொண்ட ஒரு முன்னோக்கி அனுப்பப்பட்ட, விரைவான பதிலடி படையை வழங்குவதாகும். தற்போதைய துணை அலகுகள் கிரவுண்ட் காம்பாட் எலிமெண்ட்-2 வது பட்டாலியன், 4 வது மரைன்ஸ் ஏவியேஷன் காம்பாட் எலிமெண்ட்-விஎம்எம்-362 (ஆர்இஐஎன்), விஎம்எஃப்ஏ-122 (-) லாஜிஸ்டிக்ஸ் காம்பாட் எலிமெண்ட்-காம்பாட் லாஜிஸ்டிக்ஸ் பட்டாலியன் 13 வரலாறு ஆரம்ப ஆண்டுகள் 13 வது மரைன் எக்ஸ்பெடிஷனரி யூனிட் (எம்இயு) பிப்ரவரி 1,1985 அன்று கலிபோர்னியாவின் கேம்ப் பெண்டில்டனில் 13 வது மரைன் ஆம்பிபியஸ் யூனிட்டாக செயல்படுத்தப்பட்டது. இந்த அலகு 13 வது எம். இ. யு 5 பிப்ரவரி 1988 என மறுபெயரிடப்பட்டது. மேற்கு பசிபிக், இந்தியப் பெருங்கடல் மற்றும் பாரசீக வளைகுடா பிராந்தியங்களுக்கு அவ்வப்போது அனுப்பப்படும் மூன்று மேற்கு கடற்கரை எம். இ. யூ. களில் இதுவும் ஒன்றாகும். "ஃபைட்டிங் 13th" பல முதல்களை அனுபவித்துள்ளது. பல்வேறு வகையான சிறப்பு பணிகளை நடத்த பயிற்சி பெற்ற சிறப்பு செயல்பாட்டு திறன் கொண்ட முதல் மேற்கு கடற்கரை எம். இ. யு இதுவாகும். லேண்டிங் கிராஃப்ட் ஏர் குஷன் (எல். சி. ஏ. சி) உடன் அனுப்பப்பட்ட முதல் எம். இ. யூ இதுவாகும்; அவெஞ்சர் வான் பாதுகாப்பு ஆயுத அமைப்புகளின் ஒரு முழு பகுதியும், சிஎச்-53இ இல் பொருத்தப்பட்ட தந்திரோபாய மொத்த எரிபொருள் விநியோக அமைப்புடன் தரை வாகனங்களுக்கு எரிபொருள் நிரப்பப்பட்ட முதல் பகுதியாகும். கூடுதலாக, இது ஒரு படை உளவு படைப்பிரிவுடன் அனுப்பப்பட்ட முதல் மேற்கு கடற்கரை எம். இ. யு ஆகும், மேலும் ஒரு நீர்நிலைக் கப்பல் யு. எஸ். எஸ் தாராவா (எல். எச். ஏ-1) இலிருந்து ஏவப்பட்ட முதல் மற்றும் ட்ரோன் தொலைதூர விமான வாகனங்களுடன் பயிற்சி பெற்றது (1986 இல் 13 வது எம். ஏ. யூ ஆக). 1990 களில் 13 வது எம். இ. யுவின் சிறப்பு செயல்பாட்டு திறன்கள் (எஸ். ஓ. சி) ஆபரேஷன் டெசர்ட் ஷீல்ட் மற்றும் ஆபரேஷன் டெசர்ட் ஸ்டார்மின் போது அதன் வரிசைப்படுத்தலில் விரிவாகப் பயன்படுத்தப்பட்டன. ஜூன் 20,1990 அன்று ஒரு வழக்கமான வரிசைப்படுத்தலைத் தொடங்கி, எம். இ. யு ஆகஸ்டில் தென்மேற்கு ஆசியாவிற்கு திருப்பி விடப்பட்டது. நடவடிக்கைகளின் அரங்கிற்கு வந்த முதல் நீர்நிலைப் படை, பணியாளர்கள் ஈராக்கிற்கு எதிரான முதல் கடல் தாக்குதல் நடவடிக்கைகளை நடத்தினர். அக்டோபரில், ஐக்கிய நாடுகள் சபையின் பொருளாதாரத் தடைகளுக்குக் கீழ்ப்படிய மறுத்த இரண்டு ஈராக் டேங்கர்களில் கூறுகள் ஏறின. பாலைவன புயலில் எம். இ. யுவின் கடைசி போர் நடவடிக்கை மார்ச் 3,1991 அன்று குவைத்தின் ஃபாய்லாகா தீவில் ஈராக்கிய போர்க் கைதிகள் தடுத்து வைக்கப்பட்டனர், இதன் விளைவாக 1,413 ஈராக்கிய கைதிகள் கைது செய்யப்பட்டனர். தொடர்ச்சியாக 301 நாட்கள் பணியில் ஈடுபடுத்தப்பட்ட பிறகு, எம். இ. யு ஏப்ரல் 16 அன்று அமெரிக்காவிற்குத் திரும்பியது. 1992 ஜனவரியில் 13வது எம். இ. யு (எஸ். ஓ. சி) மீண்டும் பயன்படுத்தப்பட்டது. இந்தப் பணியமர்த்தலின் போது, பாரசீக வளைகுடா, ஆப்பிரிக்கா மற்றும் தாய்லாந்தில் எம். இ. யு பயிற்சி நடவடிக்கைகளை நடத்தியது. கூடுதலாக, அந்த கோடையில் திரும்புவதற்கு முன்பு கடற்படை நிலையம் சுபிக் பே மூடப்படுவதற்கு முன்பு பிலிப்பைன்ஸுக்கு விஜயம் செய்த கடைசி படைப்பிரிவு எம். இ. யு ஆகும். 13வது எம். இ. யு (எஸ். ஓ. சி) சோமாலியா கடற்கரையில் அதிகரித்து வரும் விரோதங்களுக்கு பதிலளிக்கும் விதமாக 1993 அக்டோபர் தொடக்கத்தில் சோமாலியா கடற்கரைக்கு வந்தது. சோமாலியாவில் புதிதாக உருவாக்கப்பட்ட கொமார்ஃபோர் அமைப்பின் ஒரு முக்கிய அங்கமாக, 13வது எம். இ. யு (எஸ். ஓ. சி) மற்றும் 22வது எம். இ. யு (எஸ். ஓ. சி) ஆகியவை அமெரிக்கா மற்றும் ஐக்கிய நாடுகள் படைகளுக்கு ஆதரவளிக்க தயாராக இருந்தன. நவம்பர் 13 நடுப்பகுதியில் எம். இ. யு (எஸ். ஓ. சி) பிராந்தியத்தில் முக்கிய விரைவான பதிலளிப்பு சக்தியாக மாறியது மற்றும் இரண்டு மனிதாபிமான உதவி நடவடிக்கைகளை நிறைவேற்றியது. முதல், ஆபரேஷன் ஷோ கேர், நவம்பர் முதல் மார்கா மற்றும் கோரியூலி நகரங்களில் நடந்தது. டிசம்பர் 1 முதல் 3 வரை, மொகதிஷுவின் பழைய துறைமுகத்தில் ஆபரேஷன் மோர் கேர் நடத்தப்பட்டது. இரண்டு அறுவை சிகிச்சைகளும் சோமாலிய குடிமக்களுக்கு தேவையான மருத்துவ மற்றும் பல் உதவிகளை வழங்கின. 13 வது எம். இ. யு (எஸ். ஓ. சி) ஜனவரி 1994 வரை தனது இருப்பு பணியைத் தொடர்ந்தது, "ஐஸ் ஓவர் மொகதிஷு" பணிகளுக்கு விமானங்களையும், அமெரிக்க தூதரக வளாகத்தில் துப்பாக்கி சுடும் ஆதரவையும் வழங்கியது. 13வது எம். இ. யு மார்ச் 17 அன்று அமெரிக்காவுக்குத் திரும்பியது. கேம்ப் பெண்டில்டனுக்குத் திரும்பிய ஏழு மாதங்களுக்குப் பிறகு, அக்டோபர் 25 அன்று எம். இ. யு மீண்டும் அனுப்பப்பட்டது. நவம்பர் மாதம் ஒகினாவாவில் திட்டமிடப்பட்ட பயிற்சியைத் தொடர்ந்து, எம். இ. யு பாரசீக வளைகுடாவுக்குச் சென்றது. இந்த காலகட்டத்தில் எம். இ. யு ஒரு கடல்சார் தடை நடவடிக்கை/வருகை போர்டு தேடல் மற்றும் பறிமுதல் (எம். ஐ. ஓ/வி. பி. எஸ். எஸ்) பணியை ஹோண்டுராஸ்-கொடியிடப்பட்ட வணிகக் கப்பலான அஜ்மீரில் நடத்தியது, இது ஈராக் மீதான ஐக்கிய நாடுகளின் பொருளாதாரத் தடைகளை மீறியது. ஜனவரி 1995 இல், 13 வது எம். இ. யு (எஸ். ஓ. சி) ஆபரேஷன் யுனைடெட் ஷீல்ட் நடத்த உத்தரவிடப்பட்டது-சோமாலியாவிலிருந்து யுனோசோம் படைகள் திரும்பப் பெறப்பட்டன. எம். இ. யு ஆப்பிரிக்காவுக்குச் சென்று கென்யாவில் செயல்பாட்டு ஒத்திகைகளை நடத்தியது. பிப்ரவரி 28 அன்று, 13 வது எம். இ. யு (எஸ். ஓ. சி) சோமாலிய மண்ணில் ஒரு நிலத்தடி தாக்குதலை நடத்தியது மற்றும் யுனோசோம் படைகளுடன் ஒரு நிவாரணத்தை நிறைவேற்றியது. மார்ச் 2 ஆம் தேதிக்குள், அனைத்து UNOSOM படைகளும் திரும்பப் பெறப்பட்டது, மார்ச் 3 ஆம் தேதி முதல் மணி நேரத்தில், இறுதி கடற்படைகள் சோமாலிய மண்ணிலிருந்து புறப்பட்டன. 13வது எம். இ. யு (எஸ். ஓ. சி) ஏப்ரல் 24 அன்று கேம்ப் பெண்டில்டனுக்குத் திரும்பியது. எம். இ. யு அதன் ஒன்பதாவது வரிசைப்படுத்தலில் 19 ஏப்ரல் 1996 அன்று புறப்பட்டது. குவைத்தில் ஒரு எம். இ. யூ பயிற்சியின் போது, துறைமுகம் அல்லது விமான நிலையத்தைப் பயன்படுத்தாமல் முழு தரையிறங்கும் படையையும் குவைத்தில் கரைக்கு அனுப்பிய முதல் எம். இ. யூ (எஸ். ஓ. சி) ஆனது. இதற்கு முன்பு சோதிக்கப்படாத குவைத்தின் பாதுகாப்புக்கான திட்டத்தை சரிபார்ப்பதில் இது ஒரு முக்கிய நடவடிக்கையாகும். அக்டோபர் 18 ஆம் தேதி அதன் நிலைப்பாட்டை முடிவுக்குக் கொண்டுவருவதற்காக "ஃபைட்டிங் 13 வது" கேம்ப் பெண்டில்டனுக்குத் திரும்பியது. 13வது எம். இ. யு (எஸ். ஓ. சி) அதன் பத்தாவது வரிசைப்படுத்தலை 29 ஆகஸ்ட் 1997 அன்று தொடங்கியது. WESTPAC 98-1 இன் போது, எம். இ. யூ நவம்பர் மற்றும் டிசம்பர் மாதங்களில் தெற்கு கண்காணிப்பு நடவடிக்கையில் பங்கேற்றது, தெற்கு ஈராக்கில் பறக்க தடை மண்டலத்தை அமல்படுத்த உதவியது. எம். இ. யு பிப்ரவரி 28,11998 அன்று வீடு திரும்பியது. 5 டிசம்பர் 1998, WESTPAC 99-1 தொடங்கியது. பணியமர்த்தலின் போது, எம். இ. யு ஹவாய், சிங்கப்பூர் மற்றும் குவைத்தில் பயிற்சியை நடத்தியது. எம். இ. யு கடற்படையினர் கென்யாவில் உள்ள அமெரிக்க தூதரகத்திற்கு வலுவூட்டல்களை வழங்கி எரித்திரியா-எத்தியோப்பியா போருக்கு பதிலடி கொடுத்தனர். செப்டம்பர் 2000 முதல் வெஸ்ட்பாக்கில் பணியமர்த்தப்பட்டபோது, எம். இ. யு கிழக்குத் திமோரில் ஒரு மனிதாபிமான உதவி நடவடிக்கையை நடத்தியது, விமானங்கள் மூலம் 570 டன்களுக்கும் அதிகமான பொருட்களையும், கடல் லிப்ட் வழியாக 430 டன்களுக்கும் அதிகமான பொருட்களையும் இறக்கியது. அக்டோபர் 2000 இல், ஏமனின் ஏடன் துறைமுகத்தில் ஊனமுற்ற அழிப்பாளரை மீட்டெடுக்கும் ஆபரேஷன் டிட்டர்மைன்ட் ரெஸ்பான்ஸில் பாதுகாப்பு மற்றும் உதவியை வழங்க 13 வது எம். இ. யூ அனுப்பப்பட்டது. எம். இ. யு தனது போக்குவரத்து இல்லத்தை இவோ ஜிமா மற்றும் தாராவாவில் ஒரு நிறுத்தத்துடன் குறித்தது, பிப்ரவரி 13,2001 அன்று கேம்ப் பெண்டில்டனுக்குத் திரும்பியது. பயங்கரவாதத்திற்கு எதிரான உலகளாவிய போர் ஆப்கானிஸ்தானில் நடத்தப்பட்ட நீடித்த சுதந்திர நடவடிக்கைக்கு பதிலளிக்கும் விதமாக, டிசம்பர் 1,2001 அன்று புறப்பட்டபோது "13 ஆம் தேதி சண்டை" பதின்மூன்றாவது வரிசைப்படுத்தல் ஆறு வாரங்களுக்கு முன்பே தொடங்கியது. எச். எம். எம்-165 (ரீன்) விமானங்கள் நீடித்த சுதந்திர நடவடிக்கையின் போது நடத்தப்பட்ட விமானப் போரில் ஒரு ஒருங்கிணைந்த பங்கைக் கொண்டிருந்தன, மேலும் 2002 ஆம் ஆண்டின் ஆரம்ப மாதங்களில் ஆபரேஷன் அனகோண்டாவின் போது முதன்மை விமான ஆதரவை வழங்கின. நீடித்த சுதந்திரம் மற்றும் அனகோண்டா நடவடிக்கைகளில் 13 வது எம். இ. யு (எஸ். ஓ. சி) இன் பங்கிற்கு கூடுதலாக, எம். இ. யு கென்யாவில் மனிதாபிமான உதவி நடவடிக்கைகளை நடத்தியது. கென்யாவில் இருந்தபோது, எம். இ. யு பாலங்களைக் கட்டியது, மேம்படுத்தியது மற்றும் பள்ளி கட்டமைப்புகளைக் கட்டியது, ஒரு கிணற்றை தோண்டியது மற்றும் ஒரு மகப்பேறு மருத்துவமனையில் மேம்பட்ட கட்டமைப்புகளை உருவாக்கியது. உள்ளூர் மக்களுக்கு மருத்துவ மற்றும் பல் உதவி மற்றும் கல்வி எம். இ. யு மருத்துவ ஊழியர்களால் வழங்கப்பட்டது மற்றும் கென்ய படைகளுடன் இருதரப்பு பயிற்சி நடத்தப்பட்டது. ஜூன் 17,2002 அன்று கேம்ப் பெண்டில்டனுக்குத் திரும்புவதற்கு முன்பு எம். இ. யு கத்தார் மற்றும் ஓமானி படைகளுடன் தனித்தனியாக இருதரப்பு பயிற்சி பயிற்சிகளை நடத்தியது. 6 மே 2016 அன்று, ஏ. க்யூ. ஏ. பி போராளிகளை எதிர்த்துப் போராடும் யேமனில் உள்ள கூட்டுப் படைகளுக்கு ஆதரவளிக்க 13 வது எம். இ. யுவிலிருந்து 2,000 முதல் 4,500 க்கும் மேற்பட்ட கடற்படையினர் யேமன் கடற்கரையில் உள்ள யு. எஸ். எஸ் பாக்ஸரில் அரங்கேற்றப்பட்டதாக தெரிவிக்கப்பட்டது. 16 ஜூன் 2016 அன்று, பாரசீக வளைகுடாவில் உள்ள யு. எஸ். எஸ் குத்துச்சண்டை வீரரிடமிருந்து பறந்த 13 வது எம். இ. யுவின் ஏ. வி-8 பி II + ஹாரியர்ஸ், ஈராக் மற்றும் சிரியாவில் உள்ள ஐ. எஸ். ஐ. எல் மீது ஆபரேஷன் இன்ஹெரென்ட் ரெசல்வின் ஒரு பகுதியாக வான்வழித் தாக்குதல்களைத் தொடங்கியது. மேலும் காண்க மரைன் ஏர்-கிரவுண்ட் டாஸ்க் ஃபோர்ஸ் பட்டியல் மரைன் எக்ஸ்பெடிஷனரி யூனிட்ஸ் ஆர்கனைசேஷன் ஆஃப் தி யுனைடெட் ஸ்டேட்ஸ் மரைன் கார்ப்ஸ் குறிப்புகள் நூலியல் வலை 13 வது எம். இ. யுவின் அதிகாரப்பூர்வ வலைத்தளம் 13