Pierfrancesco Chili
பியர்ஃப்ரான்செஸ்கோ 'ஃபிராங்கி' சிலி, (பிறப்பு 20 ஜூன் 1964 இத்தாலியின் போலோக்னாவில்) ஒரு முன்னாள் மோட்டார் சைக்கிள் பந்தய வீரர் ஆவார், அவர் சூப்பர்பைக் உலக சாம்பியன்ஷிப் மற்றும் கிராண்ட் பிரிக்ஸில் 250 சிசி மற்றும் 500 சிசி வகுப்புகளில் போட்டியிட்டார். செப்டம்பர் 2020 இல் அவர் பார்கின்சன் நோயால் பாதிக்கப்பட்டிருப்பதை உறுதிப்படுத்தினார். உலக சூப்பர்பைக் சாம்பியன்ஷிப்பில் அவர் சாதனை எண்ணிக்கையிலான தொடக்கங்களையும், 10 துருவங்களையும், 17 வெற்றிகளையும் பெற்றார். இந்த சீசனின் முடிவில் அவர் ஓய்வு பெற்றார். சிலி 1985 ஆம் ஆண்டில் 125 சிசி ஐரோப்பிய சாம்பியன்ஷிப்பையும் வென்றார். 500 சிசி சிலி ஒரு காலினா எச். பி ஹோண்டாவில் பல ஆண்டுகள் கழித்தது, சில வேலைகளின் ஆதரவுடன். 1989 நேஷன்ஸ் மோட்டார் சைக்கிள் கிராண்ட் பிரிக்ஸை வென்றார், மழை காரணமாக பாதை மிகவும் வழுவழுப்பாக இருந்ததால் பெரும்பாலான சிறந்த ரைடர்கள் பந்தயத்தில் பங்கேற்கவில்லை, ஆனால் பொதுவாக மேல்-நடுத்தர களத்தில் இருந்தார். அவரது சிறந்த சாம்பியன்ஷிப் பூச்சு 1989 இல் 6 வது இடத்தைப் பிடித்தது. 250 சிசி அவர் 250 களுக்கு இறங்கினார், 1992 இல் ஒட்டுமொத்தமாக 3 வது இடத்தைப் பிடித்தார். சூப்பர்பைக் உலக சாம்பியன்ஷிப் அவர் ஒரு தனியார் டுகாட்டியில் சூப்பர்பைக் உலக சாம்பியன்ஷிப்பிற்கு மாறினார், மோன்சா மற்றும் மேலும் 3 மேடைகளில் வெற்றி பெற்றார், அத்துடன் நான்கு பந்தயங்களில் வேகமான மடியில், ஒட்டுமொத்தமாக எட்டாவது இடத்திற்கு சென்றார். சுவாரஸ்யமாக, ஒவ்வொன்றிலும்-மோன்சாவில் நடந்த இரண்டாவது பந்தயத்தில் முதல் பந்தயத்தில் மோதி வெற்றி பெற்றார். அவர் இரண்டு வெற்றிகளையும், தனது முதல் இரண்டு துருவங்களையும் பெற்றார், சாம்பியன்ஷிப்பில் ஆறாவது இடத்தைப் பிடித்தார். அவர் ஏழாவது இடத்தில் இருந்தார், மூன்று வெற்றிகளையும் மூன்று துருவங்களையும் பெற்றார், ஆனால் மேலும் மூன்று போடியம்களை மட்டுமே எடுத்தார். ஒரு தொழிற்சாலையில் டுகாட்டி ஒரு முன்னேற்றமாக இருந்தது-சிலி ஐந்து பந்தயங்களை வென்று ஒட்டுமொத்தமாக நான்காவது இடத்தைப் பிடித்தது, இது அவரது சிறந்த முடிவாகும். இருப்பினும், அசெனில் அவர் கார்ல் ஃபோகார்ட்டியுடன் (தொழிற்சாலை ஆதரவு பைக்கில், ஒரு தனி அணியாக இருந்தாலும்) மிகவும் கடுமையாக போராடி, இறுதி மடியில் விழுந்து, ஆண்டின் இறுதியில் பணிநீக்கம் செய்யப்பட்டார். மேலும் இரண்டு வெற்றிகளுடன் ஆறாவது இடத்தைப் பிடித்த சுஸுகி அணிக்காக அவர் போட்டியிட்டார். அவரது முதல் வெற்றி ஏ 1-ரிங்கில் இரண்டாவது பந்தயத்தில் வந்தது, முதல் பந்தயத்தில் முன்னிலை வகித்தபோது நொறுங்கினார். கொலின் எட்வர்ட்ஸ் ஆதிக்கம் செலுத்திய ஒரே ஒரு வெற்றியை மட்டுமே பெற்றிருந்தாலும், அவர் பத்து போடியம்களையும் ஒட்டுமொத்தமாக நான்காவது இடத்தையும் மீண்டும் பெற்றார். அடுத்த இரண்டு ஆண்டுகளில் அவர் மூன்று முறை மட்டுமே மேடையை அடைந்தார், தொடரில் ஏழாவது மற்றும் எட்டாவது இடத்தைப் பிடித்தார். அவர் மீண்டும் ஏழாவது வயதாக இருந்தபோதிலும், நாற்பது வயதை நெருங்கும் ஒரு சவாரிக்கு ஒரு மறுமலர்ச்சியைப் பிரதிநிதித்துவப்படுத்தினார்; ஐந்து மூன்றாவது இடங்கள் மற்றும் ஒரு வெற்றி. பி. எஸ். ஜி-1 டுகாட்டி அணிக்கு இந்த ஆண்டு இன்னும் சிறப்பாக இருந்தது, மேலும் ஒன்பது போடியங்களுடன் ஒட்டுமொத்தமாக ஐந்தாவது இடத்தில் இருந்தது. இல் அவர் மேக்ஸ் நியுகிர்ச்னருடன் கிளாஃபி ஹோண்டா அணிக்கு சென்றார், ஒட்டுமொத்தமாக பத்தாவது இடத்தைப் பிடித்தார். இடுப்பு எலும்பு உடைந்ததால் அவர் பல பந்தயங்களை தவறவிட்டார். அவர் ஓய்வு பெற்றதைத் தொடர்ந்து, 2009 சீசனுக்கான உலக சூப்பர்பைக்குகளில் குவாண்டலினி ரேசிங் அணியின் அணி மேலாளராக ஆனார், தொழில் புள்ளிவிவரங்கள் கிராண்ட் பிரிக்ஸ் மோட்டார் சைக்கிள் ரேசிங் பந்தயங்கள் ஆண்டு வாரியாக (முக்கிய) (தடித்த நிலையில் பந்தயங்கள் துருவ நிலையை குறிக்கின்றன) (சாய்வில் பந்தயங்கள் வேகமான மடியில் குறிக்கின்றன) சூப்பர்பைக் உலக சாம்பியன்ஷிப் பந்தயங்கள் ஆண்டு வாரியாக (முக்கிய) (தடித்த நிலையில் பந்தயங்கள் துருவ நிலையை குறிக்கின்றன) (சாய்வில் பந்தயங்கள் வேகமான மடியில் குறிக்கின்றன) குறிப்புகள் வெளிப்புற இணைப்புகள் FrankieChili.com-அதிகாரப்பூர்வ தளம் சூப்பர்பைக் பந்தய புள்ளிவிவரங்கள் 1964 பிறப்பு 500 சிசி உலக சாம்பியன்ஷிப் ரைடர்ஸ் 250 சிசி உலக சாம்பியன்ஷிப் ரைடர்ஸ் சூப்பர்பைக் உலக சாம்பியன்ஷிப் ரைடர்ஸ் இத்தாலிய மோட்டார் சைக்கிள் பந்தய வீரர்கள் வாழும் மக்கள் பார்கின்சன் நோயால் பாதிக்கப்பட்ட போலோக்னா மக்கள்