Air Crew Europe Star
ஏர் க்ரூ ஐரோப்பா ஸ்டார் என்பது இரண்டாம் உலகப் போரின் போது ஐக்கிய இராச்சியத்தில் உள்ள தளங்களில் இருந்து ஐரோப்பா முழுவதும் செயல்பாட்டு விமானங்களில் பங்கேற்ற பிரிட்டிஷ் மற்றும் காமன்வெல்த் விமானக் குழுவினருக்கு விருது வழங்குவதற்காக மே 1945 இல் ஐக்கிய இராச்சியத்தால் நிறுவப்பட்ட ஒரு இராணுவ பிரச்சாரப் பதக்கமாகும். பதக்க ரிப்பனில் அணிய இரண்டு கிளாஸ்ப்கள் நிறுவப்பட்டனஃ அட்லாண்டிக் மற்றும் பிரான்ஸ் மற்றும் ஜெர்மனி. இரண்டாம் உலகப் போர் நட்சத்திரங்கள் ஜூலை 8,1943 அன்று, ஸ்டார் (பின்னர் ஸ்டார் என்று பெயரிடப்பட்டது) மற்றும் ஆப்பிரிக்கா ஸ்டார் ஆகியவை நிறுவப்பட்ட முதல் இரண்டு பிரச்சார நட்சத்திரங்களாக மாறியது, மே 1945 க்குள் மொத்தம் எட்டு நட்சத்திரங்கள் மற்றும் ஒன்பது கிளாஸ்ப்கள் இரண்டாம் உலகப் போரின் போது பிரச்சார சேவைக்கு வெகுமதி அளிக்க நிறுவப்பட்டன. ஆர்க்டிக் ஸ்டார் என்ற மற்றொரு பிரச்சார நட்சத்திரமும், பாம்பர் கமாண்ட் கிளாஸ்ப் என்ற மற்றொரு கிளாஸ்பும், போர் முடிவடைந்து அறுபத்தேழு ஆண்டுகளுக்கும் மேலாக, பிப்ரவரி 26,2013 அன்று தாமதமாக சேர்க்கப்பட்டன. ஆர்க்டிக் ஸ்டார் மற்றும் பாம்பர் கமாண்ட் கிளாஸ்ப் உட்பட, யாருக்கும் ஆறு பிரச்சார நட்சத்திரங்களுக்கு மேல் வழங்க முடியாது, பத்து கிளாஸ்ப்களில் ஐந்து இரண்டாவது நட்சத்திரத்திற்கு தகுதி பெற்ற சேவையைக் குறிக்கும் வகையில் வழங்கப்பட்டன. எந்தவொரு பிரச்சார நட்சத்திரத்திலும் ஒரே ஒரு கைப்பிடி மட்டுமே அணிய முடியும். அதிகபட்சமாக ஆறு சாத்தியமான நட்சத்திரங்கள் பின்வருமாறுஃ 1939-1945 நட்சத்திரம், வழங்கப்படும் போது, பிரிட்டன் போர் அல்லது பாம்பர் கட்டளை கைப்பிடியுடன். அட்லாண்டிக் ஸ்டார், ஏர் க்ரூ ஐரோப்பா ஸ்டார் அல்லது பிரான்ஸ் மற்றும் ஜெர்மனி ஸ்டார் ஆகியவற்றில் ஒன்று மட்டுமே. ஒன்றுக்கு மேற்பட்ட வருமானம் ஈட்டுபவர்கள் முதல் தகுதி பெற்றவர்களைப் பெற்றனர், இரண்டாவது பொருத்தமான ரிப்பன் கைப்பிடியால் குறிக்கப்படுகிறது. ஆர்க்டிக் நட்சத்திரம். ஆப்பிரிக்கா ஸ்டார் விருது வழங்கப்பட்டால், வட ஆப்பிரிக்கா 1942-43,8 வது இராணுவம் அல்லது 1 வது இராணுவத்திற்காக முதன்முதலில் சம்பாதித்த கிளாஸ்ப்கள். பசிபிக் நட்சத்திரம் அல்லது பர்மா நட்சத்திரம். இரண்டையும் சம்பாதித்தவர்கள் முதல் தகுதி பெற்றவர்களைப் பெற்றனர், இரண்டாவது நபரைப் பிரதிநிதித்துவப்படுத்த பொருத்தமான கைப்பிடியுடன். இத்தாலி நட்சத்திரம். பிரச்சார நட்சத்திரங்களைப் பெற்றவர்கள் அனைவரும் போர் பதக்கத்தைப் பெற்றனர். முதல் அட்லாண்டிக் ஸ்டார், ஏர் க்ரூ ஐரோப்பா ஸ்டார் அல்லது பிரான்ஸ் மற்றும் ஜெர்மனி ஸ்டார் மட்டுமே எந்த ஒரு தனிநபருக்கும் வழங்கப்பட முடியும் என்பதால், இந்த மூன்று பிரச்சார நட்சத்திரங்களுக்கான சாத்தியமான ஸ்டார் மற்றும் கிளாஸ்ப் சேர்க்கைகள்ஃ ஏர் க்ரூ ஐரோப்பா அல்லது பிரான்ஸ் மற்றும் ஜெர்மனி கிளாஸ்புடன் அட்லாண்டிக் ஸ்டார். ஏர் க்ரூ ஐரோப்பா பிரான்ஸ் மற்றும் ஜெர்மனி அல்லது அட்லாண்டிக் கிளாஸ்புடன் நட்சத்திரம். பிரான்ஸ் மற்றும் ஜெர்மனி நட்சத்திரம் அட்லாண்டிக் clasp.As உடன் தொடர்புடைய வெவ்வேறு தேதி வரம்புகளின் விளைவாக, முந்தைய கால ஏர் க்ரூ ஐரோப்பா கிளாஸ்பை பிற்கால பிரான்ஸ் மற்றும் ஜெர்மனி ஸ்டாரில் சேர்க்க முடியவில்லை. ஜேர்மன் தொழில்துறை நகரங்கள், இராணுவ நிறுவல்கள் மற்றும் பல்வேறு வகையான பிற இலக்குகளுக்கு எதிரான மூலோபாய குண்டுவீச்சு பிரச்சாரம் இரண்டாம் உலகப் போர் முழுவதும் தொடர்ந்தது மற்றும் நேச நாடுகளின் வெற்றிக்கு ஒரு தீர்க்கமான பங்களிப்பை வழங்கியது. ராயல் விமானப்படை ஆண்கள் மற்றும் விமானங்கள் இரண்டிலும் குறிப்பிடத்தக்க இழப்புகளை சந்தித்தாலும், இந்த பிரச்சாரம் ஜெர்மன் தொழில்துறை உற்பத்தியை கடுமையாகக் குறைத்தது. ஏர் க்ரூ ஐரோப்பா ஸ்டார் மே 1945 இல் ஐக்கிய இராச்சியத்திலிருந்து ஐரோப்பா முழுவதும் பறந்த விமானக் குழுவினருக்கு விருது வழங்குவதற்காக நிறுவப்பட்டது. இது தரை பணியாளர்களை ஆதரிப்பதற்காக வழங்கப்படவில்லை. ஏர் க்ரூ ஐரோப்பா ஸ்டார் ரிப்பனில் அணிய இரண்டு கிளாஸ்ப்கள் நிறுவப்பட்டன, 'அட்லாண்டிக்' மற்றும் 'பிரான்ஸ் மற்றும் ஜெர்மனி'. பிரிட்டிஷ் சீருடை விதிமுறைகள் எந்தவொரு நபருக்கும் ஒரு பிரச்சார நட்சத்திரத்திற்கு ஒன்றுக்கு மேற்பட்ட கைப்பிடியை வழங்க முடியாது என்றும், அட்லாண்டிக் ஸ்டார் அல்லது பிரான்ஸ் மற்றும் ஜெர்மனி ஸ்டார் ஆகிய இரண்டையும் ஏர் க்ரூ ஐரோப்பா ஸ்டார் பெறுபவருக்கு வழங்க முடியாது என்றும் விதித்தன. இந்த நட்சத்திரங்களில் ஒன்றுக்கு அடுத்தடுத்த உரிமை ஏர் க்ரூ ஐரோப்பா நட்சத்திரத்திற்கு பொருத்தமான கிளாஸ்ப் விருதால் குறிக்கப்பட்டது, சம்பாதித்த முதல் கிளாஸ்ப் மட்டுமே அணியப்பட்டது. 1939 செப்டம்பர் 3 அன்று இரண்டாம் உலகப் போர் வெடித்ததில் இருந்து 1944 ஜூன் 5 வரை, டி-டே நார்மண்டி படையெடுப்புக்கு முந்தைய நாள் வரை ஐரோப்பாவின் மீது ஐக்கிய இராச்சியத்தில் உள்ள தளங்களில் இருந்து செயல்பாட்டிற்காக பறந்ததற்காக ஏர் க்ரூ ஐரோப்பா ஸ்டார் விருது வழங்கப்பட்டது. ராயல் விமானப்படையின் விமானக் குழுவினருக்கு, ஏர் க்ரூ ஐரோப்பா ஸ்டார் விருதுக்கு தகுதி பெற இரண்டு மாத செயல்பாட்டு பறப்பு தேவைப்பட்டது. இராணுவ வீரர்கள் நான்கு மாதங்கள் விமானக் குழு கடமைகளில் பணியாற்றிய பிறகு இந்த நட்சத்திரத்திற்கு தகுதி பெற்றனர், இந்த குறைந்தபட்ச நான்கு மாத காலத்தின் இரண்டு மாதங்கள் ஐரோப்பாவின் மீது குறைந்தது ஒரு செயல்பாட்டு சார்ட்டியுடன் பறந்து கொண்டிருந்தன. ஏர் க்ரூ ஐரோப்பா நட்சத்திரத்திற்கான தகுதி சேவையைத் தொடங்குவதற்கு முன்பு 1939-1945 நட்சத்திரம் ஏற்கனவே சம்பாதித்திருக்க வேண்டும். ஜூன் 6,1944 அன்று டி-டே முதல், ஐரோப்பாவின் மீது செயல்படும் விமானக் குழுவினர் பிரான்ஸ் மற்றும் ஜெர்மனி ஸ்டார் விருதுக்கு அல்லது அட்லாண்டிக் ஸ்டார் அல்லது ஏர் க்ரூ ஐரோப்பா ஸ்டார் வைத்திருப்பவர்களுக்கு பிரான்ஸ் மற்றும் ஜெர்மனி கிளாஸ்ப் விருதுக்கு தகுதி பெற்றனர். சிறப்பு அளவுகோல்கள் ஐரோப்பாவில் செயல்பாட்டு பறப்பின் போது நடவடிக்கை எடுத்ததற்காக ஒரு துணிச்சலான பதக்கம் அல்லது அனுப்புதல்களில் குறிப்பிடப்பட்ட விருது, சேவை காலத்தைப் பொருட்படுத்தாமல், ஏர் க்ரூ ஐரோப்பா ஸ்டார் உடனடி விருதுக்கு பெறுநருக்கு தகுதி பெற்றது. தேவையான தகுதி சேவை காலம் அவர்களின் மரணம், இயலாமை அல்லது சேவை காரணமாக காயம் ஆகியவற்றால் முன்கூட்டியே நிறுத்தப்பட்ட பணியாளர்களுக்கு, சேவை காலத்தைப் பொருட்படுத்தாமல் நட்சத்திரம் வழங்கப்பட்டது. ஒன்பது பிரச்சார நட்சத்திரங்களின் தொகுப்பு ராயல் மின்ட் பொறியாளர்களால் வடிவமைக்கப்பட்டது. நட்சத்திரங்கள் அனைத்தும் ஒரு வளைய சஸ்பெண்டரைக் கொண்டுள்ளன, இது நட்சத்திரத்தின் மிக உயர்ந்த புள்ளிக்கு மேலே உருவாக்கப்பட்ட ஒரு கண் இமையின் வழியாக செல்கிறது. அவை ஆறு புள்ளிகள் கொண்ட நட்சத்திரங்கள், மஞ்சள் செம்பு துத்தநாக அலாய் மூலம் 44 மில்லிமீட்டர் விட்டம் கொண்ட வட்டத்தில் பொருத்தப்படுகின்றன, அதிகபட்ச அகலம் 38 மில்லிமீட்டர் மற்றும் 50 மில்லிமீட்டர் உயரம் நட்சத்திரத்தின் அடிப்பகுதி முதல் கண் இமையின் மேற்பகுதி வரை இருக்கும். முகப்பில் ராயல் சைபர் "GRI VI" இன் மைய வடிவமைப்பு உள்ளது, இது ஒரு கிரீடத்தால் சூழப்பட்டுள்ளது. ஒரு வட்டமானது, அதன் மேற்பகுதி கிரீடத்தால் மூடப்பட்டிருக்கும், சைப்பரைச் சுற்றி "தி ஏர் கிரெவ் ஐரோப்பா ஸ்டார்" என்று பொறிக்கப்பட்டுள்ளது. தலைகீழ் நேர்மாறாக உள்ளது. பிரிட்டிஷ் படைகளுக்கு வழங்கப்பட்ட இரண்டாம் உலகப் போரின் பிரச்சார பதக்கங்கள் பெயரிடப்படாமல் வழங்கப்படும் என்று பிரிட்டிஷ் ஹானர்ஸ் கமிட்டி முடிவு செய்தது, இது மூன்று பிரிட்டிஷ் காமன்வெல்த் நாடுகளைத் தவிர மற்ற அனைவராலும் பயன்படுத்தப்படும் கொள்கையாகும். இந்தியர்கள், தென்னாப்பிரிக்கர்கள் மற்றும் மூத்த அமைப்புகள் தலைமையிலான ஒரு பிரச்சாரத்திற்குப் பிறகு, ஆஸ்திரேலியர்களுக்கு வழங்கப்பட்ட நட்சத்திரங்களின் பின்புறத்தில் பெறுநரின் பெயர் ஈர்க்கப்பட்டது. தென்னாப்பிரிக்கர்களைப் பொறுத்தவரை, பெயரிடுதலில் பெறுநரின் படை எண், முதலெழுத்துக்கள் மற்றும் தொகுதி தலைநகரங்களில் உள்ள குடும்பப்பெயர் ஆகியவை அடங்கும். கிளாஸ்ப்கள் இரண்டு கிளாஸ்ப்களும் வெண்கலத்தில் அடிக்கப்பட்டு, ஒரு அஞ்சல் முத்திரையின் துளையிடப்பட்ட விளிம்பை ஒத்த ஒரு உட்புற விளிம்புடன் ஒரு சட்டகத்தைக் கொண்டுள்ளன. அவை முறையே "அட்லாண்டிக்" மற்றும் "பிரான்ஸ் அண்ட் ஜெர்மனி" என்று பொறிக்கப்பட்டுள்ளன, மேலும் அவை பதக்கத்தின் ரிப்பனில் தைக்கப்படும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன. விதிமுறைகள் ஒரு கைப்பிடியை மட்டுமே, முதலில் சம்பாதித்ததை, நட்சத்திரத்துடன் அணிய அனுமதிக்கின்றன. ரிப்பன் தனியாக அணியப்படும்போது, ரிப்பன் பட்டியில் ஒரு வெள்ளி ரோசெட் அணியப்படுகிறது, இது ஒரு கைப்பிடியின் விருதைக் குறிக்கிறது. ரிப்பன் 32 மில்லிமீட்டர் அகலம் கொண்டது, 4 மில்லிமீட்டர் அகலமுள்ள கருப்பு பட்டை மற்றும் 3 மில்லிமீட்டர் அகலமுள்ள மஞ்சள் பட்டை, தலைகீழ் வரிசையில் மீண்டும் மீண்டும் மற்றும் 18 மில்லிமீட்டர் அகலமுள்ள நீல பட்டையால் பிரிக்கப்பட்டுள்ளது. இரவும் பகலும் ராயல் விமானப்படையின் தொடர்ச்சியான சேவையை வண்ணங்களும் அமைப்பும் குறிக்கின்றன. வானம் நீல மைய பட்டையால் குறிக்கப்படுகிறது மற்றும் விளிம்புகளில் கருப்பு பட்டைகளால் இரவு பறக்கிறது, அதே நேரத்தில் மஞ்சள் பட்டைகள் எதிரி தேடல் விளக்குகளைக் குறிக்கின்றன. இந்த பதக்கம் மற்றும் பாதுகாப்பு பதக்கம் மற்றும் ஆர்க்டிக் நட்சத்திரத்தைத் தவிர மற்ற இரண்டாம் உலகப் போரின் பிரச்சார நட்சத்திரங்களுக்கான ரிப்பன்கள் ஆறாம் ஜார்ஜ் மன்னரால் வடிவமைக்கப்பட்டன. இரண்டாம் உலகப் போர் பிரச்சார நட்சத்திரங்களின் உடைகளின் வரிசை அந்தந்த பிரச்சார தொடக்க தேதிகள் மற்றும் பிரச்சாரத்தின் காலத்தால் தீர்மானிக்கப்பட்டது. பெறுநர் வேறு வரிசையில் அவர்களுக்கு தகுதி பெற்றாலும் கூட, இது அணியப்படும் ஆர்டர் ஆகும். பாதுகாப்பு பதக்கம் மற்றும் போர் பதக்கம் ஆகியவை நட்சத்திரங்களுக்குப் பிறகு அணியப்படுகின்றன. கனேடிய தன்னார்வ சேவை பதக்கம் பாதுகாப்பு பதக்கத்திற்குப் பிறகு மற்றும் போர் பதக்கத்திற்கு முன் அணியப்படுகிறது, மற்ற காமன்வெல்த் போர் பதக்கங்களுடன் போர் பதக்கத்திற்குப் பிறகு அணியப்படுகிறது. 1939-1945 நட்சத்திரம், செப்டம்பர் 3,1939 முதல் செப்டம்பர் 2,1945 வரை, இரண்டாம் உலகப் போரின் முழு காலமாகும். தி அட்லாண்டிக் ஸ்டார், செப்டம்பர் 3,1939 முதல் மே 8,1945 வரை, அட்லாண்டிக் போர் மற்றும் ஐரோப்பாவில் போரின் காலம். ஆர்க்டிக் நட்சத்திரம், செப்டம்பர் 3,1939 முதல் மே 8,1945 வரை, ஆர்க்டிக் கான்வாய்களின் காலம் மற்றும் ஐரோப்பாவில் போர். ஏர் க்ரூ ஐரோப்பா ஸ்டார், செப்டம்பர் 3,1939 முதல் ஜூன் 5,1944 வரை, டி-டே மைனஸ் ஒன் வரையிலான காலம். ஆப்பிரிக்கா நட்சத்திரம், 10 ஜூன் 1940 முதல் 12 மே 1943 வரை, வட ஆப்பிரிக்க பிரச்சாரத்தின் காலம். பசிபிக் நட்சத்திரம், டிசம்பர் 8,1941 முதல் செப்டம்பர் 2,1945 வரை, பசிபிக் போரின் காலம். பர்மா ஸ்டார், டிசம்பர் 11,1941 முதல் செப்டம்பர் 2,1945 வரை, பர்மா பிரச்சாரத்தின் காலம். இத்தாலி நட்சத்திரம், 11 ஜூன் 1943 முதல் 8 மே 1945 வரை, இத்தாலிய பிரச்சாரத்தின் காலம். பிரான்ஸ் மற்றும் ஜெர்மனி ஸ்டார், ஜூன் 6,1944 முதல் மே 8,1945 வரை, வடமேற்கு ஐரோப்பா பிரச்சாரத்தின் காலம். பாதுகாப்பு பதக்கம், செப்டம்பர் 3,1939 முதல் மே 8,1945 வரை (செப்டம்பர் 2,1945 தூர கிழக்கு மற்றும் பசிபிக் பகுதியில் பணியாற்றியவர்களுக்கு), இரண்டாம் உலகப் போரின் காலம். போர் பதக்கம், செப்டம்பர் 3,1939 முதல் செப்டம்பர் 2,1945 வரை, இரண்டாம் உலகப் போரின் முழு காலமாகும். ஏர் க்ரூ ஐரோப்பா நட்சத்திரம் எனவே காட்டப்பட்டுள்ளபடி அணியப்படுகிறதுஃ ஆர்க்டிக் நட்சத்திரத்தால் முன்மொழியப்பட்டது. ஆப்பிரிக்கா ஸ்டார் வெற்றி பெற்றது. வெளிப்புற இணைப்புகள் இங்கிலாந்து நாடாளுமன்ற இணையதளத்தில் ஏர் க்ரூ ஐரோப்பா ஸ்டார் மேற்கோள்கள் பிரிட்டிஷ் பிரச்சார பதக்கங்கள் ஆஸ்திரேலிய பிரச்சார பதக்கங்கள் நியூசிலாந்து பிரச்சார பதக்கங்கள் தென்னாப்பிரிக்காவின் இராணுவ அலங்காரங்கள் மற்றும் பதக்கங்கள் 1952 க்கு முந்தைய தென்னாப்பிரிக்காவின் இராணுவ அலங்காரங்கள் மற்றும் பதக்கங்கள் 1945 இல் நிறுவப்பட்ட இராணுவ விருதுகள் மற்றும் இரண்டாம் உலகப் போரின் அலங்காரங்கள் விமான விருதுகள் இரண்டாம் உலகப் போரின் போது ராயல் விமானப்படையின் வரலாறு