History of Chester
செஸ்டரின் வரலாறு கிட்டத்தட்ட இரண்டு ஆயிரம் ஆண்டுகள் பின்னோக்கி நீண்டுள்ளது, அப்போதிருந்தும் இன்றைய நாளுக்கும் இடையிலான பிரிட்டிஷ் வரலாற்றின் அனைத்து காலகட்டங்களையும் உள்ளடக்கியது. கண்டுபிடிக்கப்பட்ட ஈயக் குழாய்களின் அடிப்படையில் கி. பி. 74ஆம் ஆண்டிலேயே, கி. பி. 70களில் ரோமானியர்களால் தேவா விட்ட்ரிக்ஸ் என்று அழைக்கப்படும் கோட்டையாக செஸ்டர் நகரம் நிறுவப்பட்டது. ரோமானியர்களுக்குப் பிந்தைய ஆண்டுகள் முழுவதும் போரிடும் வெல்ஷ் மற்றும் சாக்சன் இராஜ்ஜியங்களுக்கு இடையிலான போர்களின் காட்சியாக இந்த நகரம் இருந்தது, சாக்சன்கள் டேன்ஸைத் தாக்குவதற்கு எதிராக கோட்டையை வலுப்படுத்தினர். 1066இல் நார்மன் வெற்றியைத் தொடர்ந்து, செஸ்டர் ஏர்ல் ஆஃப் செஸ்டரின் கீழ் வந்தது. இது வெல்ஷ் படையெடுப்பாளர்களுக்கு எதிரான பாதுகாப்பின் மையமாகவும், அயர்லாந்து மீதான தாக்குதல்களுக்கான துவக்க இடமாகவும் மாறியது. லிவர்பூல் துறைமுகத்தின் சக்தி அதை முந்தும் வரை இந்த நகரம் ஒரு வர்த்தக துறைமுகமாக வளர்ந்தது. இருப்பினும் நகரம் வீழ்ச்சியடையவில்லை, ஜார்ஜியன் மற்றும் விக்டோரியன் காலங்களில் மான்செஸ்டர் மற்றும் லிவர்பூலின் அதிக தொழில்துறை நகரங்களிலிருந்து தப்பிக்கும் இடமாக பார்க்கப்பட்டது. பண்டைய வரைபடவியலாளர் டோலெமியின் கூற்றுப்படி, ரோமானியர்கள் கிபி 70 களில் செல்டிக் கார்னோவி நிலத்தில் செஸ்டர் தேவ விக்ட்ரிக்ஸ் என்ற பெயரில் நிறுவப்பட்டது, ரோமானிய விரிவாக்கத்தின் வடக்கில் ஒரு கோட்டையாக இருந்தது. இது டீயின் தெய்வத்தின் பெயரால் அல்லது ஆற்றின் பிரிட்டிஷ் பெயரிலிருந்து நேரடியாக தேவா என்று பெயரிடப்பட்டது. பெயரின் 'விக்ட்ரிக்ஸ்' பகுதி தேவாவை தளமாகக் கொண்ட லெஜியோ எக்ஸ்எக்ஸ் வலேரியா விக்ட்ரிக்ஸ் என்ற பட்டத்திலிருந்து எடுக்கப்பட்டது. குடியேற்றத்தைச் சுற்றி ஒரு குடிமக்கள் குடியேற்றம் வளர்ந்தது, அநேகமாக கோட்டையுடனான வர்த்தகத்தின் மூலம் இலாபம் ஈட்டிய வர்த்தகர்கள் மற்றும் அவர்களது குடும்பங்களின் குழுவாகத் தொடங்கியது. இந்த கோட்டை பிரிட்டானியாவில் உள்ள பிற கோட்டைகளை விட 20 சதவீதம் பெரியதாக இருந்தது, அதே நேரத்தில் யார்க் (எபோராகம்) மற்றும் கேர்லியோன் (இஸ்கா அகஸ்டா) ஆகிய இடங்களில் கட்டப்பட்டது, இது கோட்டை லண்டனை (லோண்டினியம்) விட மாகாணத்தின் தலைநகராக மாறும் நோக்கத்திற்கு வழிவகுத்திருக்கலாம் என்ற கருத்துக்கு வழிவகுத்தது. 1 ஆம் நூற்றாண்டில் கட்டப்பட்ட சிவிலியன் ஆம்பிதியேட்டர் 8,000 முதல் 10,000 பேர் வரை அமர முடியும், இது பிரிட்டனில் அறியப்பட்ட மிகப்பெரிய இராணுவ ஆம்பிதியேட்டர் மற்றும் ஒரு பட்டியலிடப்பட்ட நினைவுச்சின்னமாகும். ரோமானிய குவாரியில் உள்ள மினர்வா ஆலயம் பிரிட்டனில் இன்னும் உள்ள ஒரே பாறை வெட்டப்பட்ட ரோமானிய ஆலயம் ஆகும். குறைந்தபட்சம் 4ஆம் நூற்றாண்டின் பிற்பகுதி வரை இந்தக் கோட்டை படையினரால் பாதுகாக்கப்பட்டது. ரோமானியர்கள் பிரிட்டானியாவிலிருந்து பின்வாங்கியபோது இராணுவம் கோட்டையை கைவிட்டிருக்கும் என்றாலும், பொதுமக்கள் குடியேற்றம் தொடர்ந்தது, அதன் குடியிருப்பாளர்கள் ஐரிஷ் கடலில் படையெடுப்பாளர்களிடமிருந்து பாதுகாப்பாக கோட்டையையும் அதன் பாதுகாப்பையும் தொடர்ந்து பயன்படுத்தினர். துணை-ரோமானிய மற்றும் சாக்சன் காலம் பிரிட்டனில் இருந்து ரோமானிய திரும்பப் பெறுதல் 410 ஆம் ஆண்டில் திறம்பட நிறைவடைந்தது, மேலும் பிரிட்டன்கள் பல வாரிசு மாநிலங்களை நிறுவினர். செஸ்டர் பகுதி பவிஸ் இராஜ்ஜியத்தின் ஒரு பகுதியாக இருந்ததாக கருதப்படுகிறது, அதன் ஆரம்பகால மன்னர்கள் நாடுகடத்தப்பட்ட வோர்டிகெர்னின் வம்சாவளியைச் சேர்ந்தவர்கள் என்று கூறினர். செஸ்டர் பொதுவாக பிரிட்டனின் 28 நகரங்களில் ஒன்றாக பட்டியலிடப்பட்டுள்ளது, பிரிட்டன்களின் வரலாற்றில் பாரம்பரியமாக நென்னியஸுக்குக் காரணம். வெல்ஷ் புராணத்தில், ஆர்தர் மன்னர் "படைகளின் நகரத்தில்" சாக்சன் படையெடுப்புக்கு எதிராக தனது ஒன்பதாவது போரில் போராடியதாகவும், பின்னர் வெல்ஷ் ஆயர்களை தனது பணிக்கு அடிபணியச் செய்ய நகரத்திற்கு வந்ததாகவும் கூறப்படுகிறது. 616 ஆம் ஆண்டில், நார்தம்பிரியாவின் எதெல்பிரித் செஸ்டர் போரில் ஒரு வெல்ஷ் இராணுவத்தை தோற்கடித்தார், பின்னர் அப்பகுதியில் ஆங்கிலோ-சாக்சன் நிலையை நிறுவினார். ஆங்கிலோ-சாக்சன்கள் உள்ளூர் பெயரை கால்க் லெஜ்செஸ்டர் என்று ஏற்றுக்கொண்டனர், இது காலப்போக்கில் சீஸ்டர் என்று சுருக்கப்பட்டு இறுதியாக செஸ்டர் என்று மாற்றப்பட்டது. 689 ஆம் ஆண்டில், மெர்சியாவின் மன்னர் எதெல்ரெட் மேற்கு மெர்சியாவின் மினிஸ்டர் தேவாலயத்தை நிறுவினார், இது ஒரு ஆரம்பகால கிறிஸ்தவ தளமாகக் கருதப்படுகிறது மற்றும் செயின்ட் ஜான் தி பாப்டிஸ்ட், செஸ்டர் (இப்போது செயின்ட் ஜான் தி பாப்டிஸ்ட் தேவாலயம்) என்று அழைக்கப்படுகிறது, இது பின்னர் நகரின் முதல் கதீட்ரல் ஆனது. 9 ஆம் நூற்றாண்டில், ஸ்டாஃபோர்ட்ஷையரில் உள்ள ஹான்பரியில் இருந்து எதெல்ரெட்டின் மருமகளின் உடல் அகற்றப்பட்டது; டேனிஷ் கொள்ளையர்களால் அது அவமதிக்கப்படுவதைக் காப்பாற்றுவதற்காக, அவர் & பால் தேவாலயத்தில் மீண்டும் அடக்கம் செய்யப்பட்டார்-பின்னர் அபே தேவாலயமாகவும் தற்போதைய கதீட்ரலாகவும் மாறியது. கதீட்ரல் அருகே செல்லும் செயின்ட் வெர்பர்க்ஸ் தெருவில் அவரது பெயர் இன்னும் நினைவுகூரப்படுகிறது. ஆல்ஃபிரட் அனைத்து கால்நடைகளையும் கைப்பற்றி, சுற்றியுள்ள நிலத்தை வீணடித்து அவர்களை வெளியேற்றும் வரை, டேனியர்களிடமிருந்து நகரத்தைப் பாதுகாக்க சாக்சன்கள் நகர சுவர்களை விரிவுபடுத்தி வலுப்படுத்தினர், அவர்கள் அதை சிறிது நேரம் ஆக்கிரமித்தனர். உண்மையில் ஆல்ஃபிரெட்டின் மகள் எதெல்ஃப்ளெடா, "லேடி ஆஃப் தி மெர்சியன்ஸ்" தான் சாக்சன் பர்ஹ்-ஐ மீண்டும் கட்டினார். 907 ஆம் ஆண்டில், அவர் ஒரு புதிய தேவாலயத்தை அர்ப்பணித்தார். ஆங்கிலோ-சாக்சன் குரோனிக்கல் 973 ஆம் ஆண்டில், எட்கர் மன்னர் பாத் என்ற இடத்தில் முடிசூட்டப்பட்டதைத் தொடர்ந்து செஸ்டர் வந்ததாக பதிவு செய்கிறது. ஹேண்ட்பிரிட்ஜில் உள்ள பழைய டீ பாலத்திற்கு அருகில் இப்போது "எட்கர்ஸ் ஃபீல்ட்" என்று அழைக்கப்படும் இடத்தில் அவர் தனது நீதிமன்றத்தை நடத்தினார். எட்கர் தனது அரசவையில் இருந்து டீ நதி வரை பாப்டிஸ்ட் மினிஸ்டருக்கு ஒரு படகை எடுத்துச் சென்றபோது, ஆறு அல்லது எட்டு துணை "மன்னர்கள்" ("சிறிய மன்னர்கள்") படகை ஓட்டிச் சென்றபோது கப்பலின் தலைமைப் பொறுப்பை ஏற்றார். மெல்ரோஸ் மற்றும் வோர்செஸ்டரின் புளோரன்ஸ் வரலாறுகள் விவரிக்கின்றன, "ஸ்காட்லாந்தின் மன்னர் கைநாத், கம்பிரியர்களின் மன்னர் மால்கம், பல தீவுகளின் மன்னர் மக்கஸ் மற்றும் டஃப்னால், சிஃபெர்த், ஹுவால், ஜேக்கப் மற்றும் ஜூச்சில் என்ற ஐந்து பேர் கொண்ட எட்டு சிறிய மன்னர்கள், அவர் நியமித்தபடி அவரை அங்கு சந்தித்து, அவர்கள் அவருக்கு விசுவாசமாக இருப்பார்கள் என்றும், நிலம் மற்றும் கடல் வழியாக அவருக்கு உதவுவார்கள் என்றும் சத்தியம் செய்தனர்". மன்னர்கள் விசுவாசத்தையும் விசுவாசத்தையும் சத்தியம் செய்த பிறகு, அவர்கள் அவரை மீண்டும் அரண்மனைக்கு அழைத்துச் சென்றனர். அவர் உள்ளே நுழைந்தபோது, பல மன்னர்களின் விசுவாசத்துடன் அவரது வாரிசுகள் தங்களை ஆங்கிலேயர்களின் மன்னர்கள் என்று பெருமைப்படுத்திக் கொள்ள முடியும் என்று அவர் கூறியதாக கூறப்படுகிறது. இடைக்காலம் 1066 ஆம் ஆண்டு நார்மன் வெற்றி மற்றும் வடக்கின் ஹாரிங் ஆகியவற்றிற்குப் பிறகு, நார்மன்கள் செஸ்டரைக் கைப்பற்றி, நகரத்தில் 200 வீடுகளை அழித்தனர். ஹக் டி 'அவ்ராஞ்சஸ், முதல் நார்மன் எர்ல் (இது முதலில் ஃப்ளெமிங், கெர்போட் என்பவருக்கு வழங்கப்பட்டது, அவர் ஒருபோதும் வசிப்பிடத்தை எடுக்கவில்லை, ஆனால் ஃபிளாண்டர்ஸுக்குத் திரும்பினார், அங்கு அவர் பிடிக்கப்பட்டு பின்னர் கொல்லப்பட்டார்) வில்லியமின் மருமகன் ஆவார். செல்ட்ஸிலிருந்து மற்றொரு பாதுகாப்பாக, ஆற்றின் அருகே ஒரு மோட்டே மற்றும் பெய்லி ஆகியவற்றை அவர் கட்டினார். இது இப்போது செஸ்டர் கோட்டை என்று அழைக்கப்படுகிறது மற்றும் 1245 ஆம் ஆண்டில் ஹென்றி III ஆல் கல்லில் மீண்டும் கட்டப்பட்டது, ஆறு நார்மன் எர்ல்ஸில் கடைசி ஒரு பிரச்சினை இல்லாமல் இறந்த பிறகு. செஸ்டரின் காதணிகள் தங்களுக்கு ஒரு சட்டமாக இருந்தன. அவர்கள் பெரிய வேட்டையாடும் காடுகளை வைத்திருந்தனர்-ஹ்யூகோ 'மண் பயிரிடுபவர்களை விட ஃபால்கனர்கள் மற்றும் வேட்டைக்காரர்களை விரும்பினார்' என்றும், முதலாம் ரனுல்ஃப் விரால் விவசாய நிலங்களை மற்றொரு வேட்டையாடும் காடுகளாக மாற்றினார் என்றும் கூறப்படுகிறது. ரனுல்புக்கு முன்பு, ஹ்யூகோவின் மகன் ஏழு வயதில் மரபுரிமையாகப் பெற்றிருந்தார், ஆனால் பிரான்சில் இருந்து இங்கிலாந்துக்குச் செல்லும் வழியில் ராஜாவின் வாரிசான வில்லியத்துடன் வெள்ளை கப்பலில் இறந்தார், அங்கு அவர் ஹென்றி I இன் பாதுகாப்பின் கீழ் கல்வி பயின்றார். ரனுல்பின் மகனான இரண்டாம் ஏர்ல் ரனுல்ஃப், 1140 இல் கிங் ஸ்டீபனைக் கைப்பற்ற உதவினார், மேலும் ஹென்றி II இன் அரியணைக்கான உரிமைகோரலை ஆதரித்த பின்னர் இங்கிலாந்தின் மூன்றில் ஒரு பகுதியைக் கட்டுப்படுத்தினார். ஹக் II, ரனுல்ஃப் III மற்றும் ஜான் தி ஸ்காட் ஆகியோர் மற்ற எர்ல்கள் ஆவர். செஸ்டர் எர்ல்ஸின் கீழ் வைத்திருந்த பாரம்பரிய சுதந்திரம் 1398 ஆம் ஆண்டில் இரண்டாம் ரிச்சர்டின் சாசனத்தால் உறுதிப்படுத்தப்பட்டது, 'செஸ்டர் மாகாணம் செஸ்டரின் சமஸ்தானமாக இருக்கும்' என்று கூறியது. டீ ஆற்றின் மீது உள்ள தொங்கு பாலத்திலும், மீண்டும் க்ரோஸ்வெனர் பார்க் லாட்ஜிலும் காதணிகள் அவற்றின் கேடயங்களுடன் நினைவுகூரப்படுகின்றன. முதல் எர்ல் 1092 ஆம் ஆண்டில் செயின்ட் வெர்பர்க்கிற்கு அர்ப்பணிக்கப்பட்ட ஒரு பெரிய பெனடிக்டைன் மடாலயத்தை (செயின்ட் பீட்டர் மற்றும் செயின்ட் பால் ஆகியோருக்கு அர்ப்பணிக்கப்பட்ட தேவாலயத்தின் இடத்தில்) வழங்கினார். இந்த மடாலயம் 1540 ஆம் ஆண்டில் ஹென்றி VIII இன் கீழ் கலைக்கப்பட்டு, கிறிஸ்து மற்றும் ஆசீர்வதிக்கப்பட்ட கன்னி மேரிக்கு செஸ்டர் கதீட்ரல் ஆக மீண்டும் அர்ப்பணிக்கப்பட்டது. முன்னதாக, முதல் செஸ்டர் கதீட்ரல் 1075 ஆம் ஆண்டில் மெர்சியாவின் முதல் நார்மன் பிஷப் பீட்டர் டி லேயாவால் செஸ்டரில் உள்ள லிச்ஃபீல்டில் இருந்து சீ நகர்த்தப்பட்ட பிறகு தொடங்கப்பட்டது. டி லேயாவின் வாரிசான அவர் சீயை கோவென்ட்ரி நகருக்கு மாற்றினார், பின்னர் அது லிச்ஃபீல்டுக்கு திரும்பியது. செயின்ட் ஜான்ஸ் இணை கதீட்ரல் மற்றும் கல்லூரி தேவாலயமாக மாறியது. டீ ஆற்றின் வண்டல் மண் தான் இப்போது செஸ்டரின் ரேஸ்கோர்ஸ் (ரூடி என்று அழைக்கப்படும்) நிலத்தை உருவாக்கியது என்று ஒரு பிரபலமான நம்பிக்கை உள்ளது, அதில் ஒரு கல் சிலுவை இன்னும் நிற்கிறது, இது லேடி டிராஸ்டின் நினைவாக அமைக்கப்பட்டதாகக் கூறப்படுகிறது, ஹோலி ரூட் என்று அழைக்கப்படும் கன்னி மேரியின் உருவம் ஆற்றில் சில மைல் தொலைவில் உள்ள ஹாவர்டன் தேவாலயத்தில் அவள் மீது விழுந்ததால் இறந்தார்). ஆனால் ரூடி 13 மற்றும் 14 ஆம் நூற்றாண்டுகளின் முற்பகுதியில் இருந்தது, எனவே இது பின்னர் வண்டல் மண் மூலம் உருவாக்கப்பட்டிருக்க முடியாது. ரூடி உருவாக்கத்திற்கு வழிவகுத்த வண்டல் மண், அதன் தற்போதைய வடிவத்தில், 16 ஆம் நூற்றாண்டின் பிற்பகுதியில் இருந்து இடைக்காலத்திற்குப் பிந்தைய வரைபடங்களின் வரிசையில் நன்கு நிறுவப்பட்டுள்ளது. ரூடி வால் என்று அழைக்கப்படும் பழைய துறைமுகப் பகுதியில் தொல்பொருள் மதிப்பீடுகள் மற்றும் அகழ்வாராய்ச்சிகளால் இது நிறுவப்பட்டுள்ளது. 14 ஆம் நூற்றாண்டின் துறைமுகக் கண்காணிப்புக் கோபுரம், இப்போது நீர் கோபுரம் என்று அழைக்கப்படுகிறது, இது நகரத்தின் சுவர்களின் வடமேற்கு மூலையில் இருந்து உருவாகிறது. இந்த கோபுரம் முதலில் ஆற்றில் கட்டப்பட்டது. 16 ஆம் நூற்றாண்டின் வரைபடங்கள், அதன் தொல்பொருள் வடிவம் மற்றும் தொடர்புடைய ஆவண சான்றுகள் அனைத்தும் இதை நிரூபிக்கின்றன. இதற்கு நேர்மாறாக கதைகள் இருந்தபோதிலும், பழைய டீ பாலத்திற்கு மேலே உள்ள பாலம் ரோமானியர்களால் கட்டப்படவில்லை, ஆனால் 1077 மற்றும் 1101 க்கு இடையில் செஸ்டரின் ஏர்ல் ஹக் லூபஸால் தனது ஆற்று ஆலைகளுக்கு தண்ணீரை சேமிக்க கட்டப்பட்டது. ஆற்றில் உள்ள நீர்த்தேக்கத்தின் நோக்கம் இந்த ஆலைகளின் நீர் மட்டத்தை உயர்த்துவதாகும், அவற்றில் ஒன்று "மில்லர் ஆஃப் டீ" என்ற பாரம்பரிய பாடலை உருவாக்கியது, இது அரைப்பதில் ஏகபோக உரிமை வழங்கப்பட்ட மகிழ்ச்சியான மில்லரின் அணுகுமுறையை பிரதிபலிக்கிறது. இது உப்பு அலை நீர் டீ நன்னீர் வடிநிலத்திற்குள் நுழைவதையும் தடுக்கிறது. செஸ்டர் துறைமுகம் நார்மன் ஆட்சியின் கீழ் செழித்தது. 1195 ஆம் ஆண்டில் லூசியன் என்ற துறவி, 'அக்விடைன், ஸ்பெயின், அயர்லாந்து மற்றும் ஜெர்மனியிலிருந்து வந்த கப்பல்கள் தங்கள் சரக்கு மது மற்றும் பிற வணிகப் பொருட்களை இறக்குகின்றன' என்று எழுதினார். உண்மையில் மற்ற நான்கு ஆங்கில துறைமுகங்கள் வழியாக மட்டுமே மது இறக்குமதி செய்யப்பட்டது. 13 ஆம் நூற்றாண்டின் போது செஸ்டர் அதன் ஃபர் வர்த்தகத்திற்கு பிரபலமாக இருந்தது, 16 ஆம் நூற்றாண்டின் நடுப்பகுதியில் கூட துறைமுகம் அதிக அளவு ஃபர் மற்றும் தோல்களை இறக்குமதி செய்து கொண்டிருந்தது. 1543இல் ஒரு கப்பல் மட்டுமே கொண்டு வரப்பட்டது. இருப்பினும், முகத்துவாரம் வண்டல் மண் படிந்ததால், செஸ்டர் துறைமுகத்திற்கு வர்த்தகக் கப்பல்கள் நெஸ்டன், பார்க்கேட் மற்றும் "ஹோய்ல் ஏரி" அல்லது ஹோய்லேக்கில் கீழ்நோக்கி துறைமுகம் அமைக்க வேண்டியிருந்தது. செஸ்டரின் முதல் அறியப்பட்ட மேயர் வில்லியம் தி கிளார்க் ஆவார். இரண்டாவது அறியப்பட்ட மேயர் வால்டர் ஆஃப் கோவென்ட்ரி ஆவார், அவர் 1241 முதல் 1245 வரை பணியாற்றினார். நகரத்தின் மூன்றாவது மேயர் வால்டர் டி லைவ்ட் (லெவெட்) ஆவார், அவர் மே 1246 முதல் அரச ஆணையில் மேயராக நியமிக்கப்பட்டார். (வால்டர் ஆஃப் கோவென்ட்ரி மற்றும் வால்டர் டி லைவ்ட் ஒரே நபராக இருக்கலாம்.) செஸ்டர் வரலாற்றின் தொடக்கத்தில், மேயர் பெரும்பாலும் 10 ஆண்டுகள் அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட காலம் தனது பதவியை வகித்தார். டியூடர் மற்றும் ஸ்டூவர்ட் காலத்தில் முதலில் இந்த துறைமுகம் நகரச் சுவருக்குக் கீழே வாட்டர்கேட்டின் வடக்கே அமைந்திருந்தது. வாட்டர்கேட்டின் தெற்கே ரூடி இன்றையதை விட சிறிய வடிவத்தில் இருந்தது. வரைபட வரிசை 1580 மற்றும் தோராயமாக 1830 களுக்கு இடையில் வாட்டர்கேட்டின் வடக்கே உள்ள சுவருக்கு எதிராக இருந்து அதன் தற்போதைய இடத்திற்கு நதி தனது போக்கை நகர்த்துவதைக் காட்டுகிறது. முதல் பதிப்பு ஓஎஸ் வரைபடத்தில் நதி அதன் தற்போதைய நிலையை எட்டியது. இருப்பினும், சில சிற்றோடைகள் மற்றும் நுழைவாயில்கள் மறைந்துவிட்டன என்பது தெளிவாகத் தெரிகிறது, இருப்பினும் சில முன்னாள் ஹவுஸ் ஆஃப் இண்டஸ்ட்ரி அண்ட் கேஸ் வொர்க்ஸ் இருந்த இடத்தில் தொல்பொருள் பணிகளில் அடையாளம் காணப்பட்டுள்ளன. 1642 செப்டம்பரில் முதலாம் சார்லஸ் மன்னருக்கும் நாடாளுமன்றத்திற்கும் இடையே பதற்றம் அதிகரித்து வந்தது, உள்நாட்டுப் போர் ஒரு சாத்தியமாக இருக்கலாம் என்று தோன்றியது. சார்லஸ் செஸ்டருக்குச் சென்று அரச சார்பு மேயர் வில்லியம் இன்ஸைத் தேர்ந்தெடுப்பதை உறுதி செய்தார். மார்ச் 1643 இல், முன்னணி செஸ்டர் அரசவாதி பிரான்சிஸ் கமுல் நகரத்தைப் பாதுகாக்க ஒரு காலாட்படை அமைக்க நியமிக்கப்பட்டார். கர்னல் ராபர்ட் எல்லிஸ், ஒரு அனுபவம் வாய்ந்த சிப்பாய், நகரத்திற்கு வெளிப்புற பாதுகாப்பைக் கட்டும்படி கேட்டுக் கொள்ளப்பட்டார். போக்டன் முதல் ஹூல் மற்றும் நியூட்டன் வழியாக நீர் கோபுரம் வரை நகரத்தைச் சுற்றி தொடர்ச்சியான மண்வேலைகள் கட்டப்பட்டன. மண்வேலைகள் ஒரு பள்ளம் மற்றும் மண் சுவரைக் கொண்டிருந்தன, தொடர்ச்சியான 'ஏற்றங்கள்' அல்லது துப்பாக்கி தளங்கள் உள்வரும் சாலைகளில் டர்ன்பைக் வாயில்களுடன் சேர்க்கப்பட்டன. நாடாளுமன்றப் படைகள் செஸ்டர் நகரத்தை முற்றுகையிடத் தொடங்கின. 1645 செப்டம்பர் 20 அதிகாலையில், பாராளுமன்றப் படைகள் போக்டன் டர்ன்பைக்கில் உள்ள கிழக்கு மண்வேலைகளை முறியடித்து, நகரின் கிழக்கு புறநகர்ப் பகுதிகளை சுவர்கள் வரை கைப்பற்றின. அவர்கள் நகரின் எல்லைக்குள் பீரங்கி பீரங்கிகளை உருவாக்கத் தொடங்கினர். செயின்ட் ஜான்ஸ் தேவாலயத்தில் வைக்கப்பட்ட ஒரு பீரங்கி பேட்டரி செப்டம்பர் 22 அன்று ரோமானிய ஆம்பிதியேட்டர் அருகே நகர சுவர்களை உடைத்தது. சுமார் 25 அடி அகலமுள்ள ஒரு துளை முப்பத்திரண்டு பீரங்கி குண்டுகளால் செய்யப்பட்டது. இந்த மீறலைத் தொடர்ந்து நகரத்தைத் தாக்க ஒரு முயற்சி மேற்கொள்ளப்பட்டது, ஆனால் பாதுகாவலர்கள் குற்றச்சாட்டை முறியடித்தனர். லார்ட் பைரனின் அந்த நேரத்தில் ஒரு பதிவின் படி, நகரின் அனைத்து பகுதிகளிலிருந்தும் கம்பளி பைகள் மற்றும் இறகுகள் மூலம் மீறல் நிறுத்தப்பட்டது. சுவரில் செய்யப்பட்ட பழுதுபார்ப்புகளை இன்றுவரை ஒருவர் காணலாம், அதன் பிரிவு ரோமன் தோட்டத்திற்கு அடுத்ததாக உள்ளது (கீழே உள்ள புகைப்படத்தைப் பார்க்கவும்). செப்டம்பர் 23,1645 மாலை, முதலாம் சார்லஸ் மன்னர் பழைய டீ பாலம் வழியாக 600 ஆண்களுடன் செஸ்டர் நகரத்திற்குள் நுழைந்தார். பிரிட்ஜ் தெருவில் உள்ள சர் பிரான்சிஸ் கமல்லின் வீட்டில் அவர் இரவு தங்கினார். மாலையில் ராஜாவின் படைகளைப் பின்தொடர்ந்த நாடாளுமன்ற உறுப்பினரான சிடென்ஹாம் போயின்ட்ஸ், 3000 குதிரைகளுடன் விட்ச்சர்ச்சுக்குள் (தெற்கே 15 மைல்) நுழைந்தார். ஒரு போர் நடக்கலாம் என்று தோன்றியது. பின்னர் அன்று மாலை, ஹோல்ட்டில் ஒரு தூதர் இடைமறிக்கப்பட்டதால், போயின்ட்ஸின் அசைவுகள் குறித்து மன்னர் அறிந்தார். ஜெரார்ட் பிரபுவின் குதிரைப் படைகளையும் ஐநூறு காலாட்படை வீரர்களையும் காலையில் அனுப்ப முடிவு செய்யப்பட்டது. செப்டம்பர் 24,1645 காலை நவீன A41 சாலையில் செஸ்டருக்கு தென்கிழக்கே இரண்டு மைல் தொலைவில் உள்ள ரவ்டன் கிராமத்திற்கு அருகிலுள்ள மில்லர்ஸ் ஹீத் என்று அழைக்கப்படும் மூர் நிலத்தில் ரவ்டன் ஹீத் போர் நடந்தது. நாடாளுமன்றப் படைகள் ராயலிஸ்ட் விசுவாசமான காவலியர்களை நசுக்கின. அந்த நேரத்தில் இந்த நகரம் நாடாளுமன்ற இராணுவத்தால் முற்றுகையிடப்பட்டது. ராயல் படைகள் முற்றுகையை நீக்கி ஸ்காட்டிஷ் நட்பு நாடுகளுடன் சேர வந்தன, ஆனால் செஸ்டருக்கு வெளியே நாடாளுமன்றப் படைகளால் தடுக்கப்பட்டன. இந்த நிச்சயதார்த்தம் நாள் முழுவதும் காலை 9 மணிக்கு தொடங்கி மூன்று கட்டங்களாக நாள் முழுவதும் தொடர்ந்தது, ஏனெனில் இராஜ்ஜியவாதிகள் நகரம் மற்றும் அதன் சுவர்களை நோக்கி பின்னுக்குத் தள்ளப்பட்டனர். இந்தப் போர் முக்கியமாக குதிரை மீது நடத்தப்பட்டது, குதிரைப்படையின் பக்கவாட்டில் துப்பாக்கி ஏந்திய வீரர்கள் இருந்தனர். போர் பிற்பகல் வரை தொடர்ந்தபோது, ரவுடன் மூர் மீது அரசவாதிகளுக்கு ஆதரவாக வடக்கு வாயிலிலிருந்து அணிவகுத்துச் செல்ல அதிக துருப்புக்கள் உத்தரவிடப்பட்டன, ஆனால் இந்த முடிவு மிகவும் தாமதமாகிவிட்டது-போர் ஏற்கனவே இழக்கப்பட்டது. இந்த சண்டை புறநகர்ப் பகுதிகளை அடைந்தபோது, நகரச் சுவர்களில் உள்ள செஸ்டரின் பீனிக்ஸ் கோபுரத்திலிருந்து (இப்போது கிங் சார்லஸ் கோபுரம் என்றும் அழைக்கப்படுகிறது) முதலாம் சார்லஸ் மன்னரும் சர் பிரான்சிஸ் கமுலும் அதைப் பார்த்தனர். மன்னர் விரைவாக கதீட்ரல் கோபுரத்திற்கு பின்வாங்கினார், ஆனால் இது கூட பாதுகாப்பானது அல்ல, ஏனெனில் அவருக்கு அருகில் நின்ற கேப்டன் செயின்ட் ஜான்ஸ் தேவாலய கோபுரத்தில் வசித்த வெற்றி பெற்ற நாடாளுமன்ற உறுப்பினர்களிடமிருந்து துப்பாக்கிச் சூட்டில் தலையில் சுட்டுக் கொல்லப்பட்டார். இந்தப் போரில் 600 இராஜ்ஜியவாதிகளும், அறியப்படாத எண்ணிக்கையிலான நாடாளுமன்ற உறுப்பினர்களும் உயிரிழந்தனர். இறந்த அரச குடும்பத்தைச் சேர்ந்தவர்களில் லார்ட் பெர்னார்ட் ஸ்டூவர்ட் (1622-1645) லிச்ஃபீல்டின் ஏர்ல், ராஜாவின் உறவினர் ஆவார். அவரது உருவப்படம் தேசிய காட்சியகத்தில் காட்சிக்கு வைக்கப்பட்டுள்ளது. அதே நேரத்தில் புகழ்பெற்ற ஆங்கில இசையமைப்பாளரும் இசைக்கலைஞருமான வில்லியம் லாவ்ஸ் (1602-1645) கொல்லப்பட்டார். அவர் ஒரு நினைவுச்சின்னம் இல்லாமல் செஸ்டர் கதீட்ரலில் அடக்கம் செய்யப்பட்டார். அவர் 'இசையின் தந்தை' என்று மன்னரால் நினைவுகூரப்பட்டார், மேலும் அவரது உருவப்படம் ஆக்ஸ்போர்டில் உள்ள இசை பீடத்தில் தொங்குகிறது. இன்று ரவுடன் கிராமத்தில் போருக்கு ஒரு சிறிய நினைவுச்சின்னம் உள்ளது. இது ஒரு சுருக்கமான வரலாற்றையும், அந்த நேரத்தில் ஒரு போர் திட்டத்தையும் கொண்டுள்ளது. அடுத்த நாள் மன்னர் செஸ்டரில் இருந்து தவறி வந்து டென்பிக்கிற்கு செல்லும் வழியில் பழைய டீ பாலத்தைக் கடந்தார். அவர் மேலும் 10 நாட்களுக்கு நகரத்தை காத்திருக்க அறிவுறுத்தல்களை விட்டுச் சென்றார். 1646 வாக்கில், ஒன்பது முறை சரணடைய மறுத்த பிறகு, நகரத்தின் பாதுகாப்பின் தலைவராக லார்ட் பைரனுடன், மதிய உணவிற்கு நீரூற்று நீர் மற்றும் வேகவைத்த கோதுமை மட்டுமே இருந்தது-குடிமக்கள் (17,000) ஏற்கனவே தங்கள் நாய்களை சாப்பிட்டனர்-ஒரு ஒப்பந்தம் கையெழுத்தானது. ஆலைகள் மற்றும் நீர்வழிகள் இடிபாடுகளில் இருந்தன. உடன்படிக்கை இருந்தபோதிலும், மகிழ்ச்சியடைந்த பியூரிடன் படைகள் நகரத்தின் மீது விடுவிக்கப்பட்டபோது, அவர்கள் மூன்று நூற்றாண்டுகளுக்கும் மேலாக மீண்டும் அமைக்கப்படாத உயர் சிலுவை உள்ளிட்ட மத சின்னங்களை அழித்தனர். 1646 ஆம் ஆண்டில் முதலாம் சார்லஸ் மன்னர் அதன் தளத்திற்கு அருகில் ஒரு துரோகி என்று அறிவிக்கப்பட்டார். அதைவிட மோசமானது வர இருந்தது. பட்டினியால் வாடும் குடிமக்கள் பின்னர் பிளேக்கின் முழு சுமையையும் அனுபவித்தனர், 1647 கோடையில் இருந்து அடுத்த வசந்த காலம் வரை 2099 பேர் இறந்தனர். 1643 ஆம் ஆண்டில் சர் ரிச்சர்ட் க்ரோஸ்வெனர் லோயர் பிரிட்ஜ் தெருவில் உள்ள தனது டவுன் ஹவுஸின் முன்புறம் வழியாக செல்லும் வரிசையை இணைக்குமாறு சட்டமன்றத்தில் மனு அளித்தார், மேலும் அவரது கோரிக்கை வழங்கப்பட்டது. அந்த நேரத்தில் அவர் அரச இராணுவத்தில் தளபதியாக பணிபுரிந்தார். செஸ்டரில் ராயலிஸ்ட் எதிர்ப்பை ஒழுங்கமைக்க இந்த அறை பயன்படுத்தப்பட்டிருக்கலாம் என்று சிலர் ஊகிக்கின்றனர். போருக்குப் பிந்தைய ஆண்டுகளில், தெருவின் மேலும் கீழே உள்ள மக்கள் வரிசையை மூட வேண்டும் என்றும் கேட்டுக்கொண்டனர். இறுதியில் லோயர் பிரிட்ஜ் தெரு அதன் வரிசைகளை இழந்தது. ஒரே தடயத்தை இப்போது எண் 11 இல் காணலாம். செஸ்டரின் பெரும்பகுதி உள்நாட்டுப் போருக்குப் பிறகு மீண்டும் கட்டப்பட்டது. இந்த காலத்தைச் சேர்ந்த பல சிறந்த அரை மரங்கள் கொண்ட வீடுகள் இன்றும் உள்ளன. 19 ஆம் நூற்றாண்டின் முற்பகுதி வரை அயர்லாந்தின் பயணிகள் பயணத்தின் முக்கிய துறைமுகமாக இருந்தபோதிலும், காலனிகளிலிருந்து இப்போது லிவர்பூலுக்குச் செல்லும் பெரும்பாலான கப்பல்களுடன் செஸ்டர் துறைமுகம் வீழ்ச்சியடைந்தது. விராலில் பார்க்கேட் என்று அழைக்கப்படும் ஒரு புதிய துறைமுகம் நிறுவப்பட்டது, ஆனால் இதுவும் பயன்பாட்டில் இல்லை. செஸ்டர் துறைமுகத்திற்கான சாலை 'கிரேட் ஐரிஷ் சாலை' என்று அழைக்கப்பட்டது மற்றும் பிரிஸ்டலில் இருந்து செஸ்டர் வரை ஓடியது. ஜார்ஜியன் மற்றும் விக்டோரியன் காலங்கள் துறைமுகம் 1762 முதல் தீவிரமாக வீழ்ச்சியடைந்தது. 1840 வாக்கில் லிவர்பூல் ஒரு துறைமுகமாக திறம்பட போட்டியிட முடியவில்லை, இருப்பினும் குறிப்பிடத்தக்க கப்பல் கட்டுமானம் மற்றும் ரோப்மேக்கிங் செஸ்டரில் தொடர்ந்தது. டீ ஆற்றின் வண்டல் மண் படிவதால் செஸ்டரின் கடல்சார் வர்த்தகம் முடிவுக்கு வந்ததாக ஒரு காலத்தில் கருதப்பட்டது, இருப்பினும் சமீபத்திய ஆராய்ச்சி இது அவ்வாறு இல்லை என்பதைக் காட்டுகிறது. ரன்கார்ன் போன்ற நீண்டகாலமாக செஸ்டருக்கு போட்டியாளர்களாக இருந்த ஒப்பீட்டளவில் இளம் நகரமான லிவர்பூல் மற்றும் மெர்சி ஆற்றின் பிற இடங்களுக்கு வர்த்தகத்தை திசை திருப்ப வழிவகுத்தது பெரிய கடல் செல்லும் கப்பல்களின் பயன்பாடாகும். ஜோர்ஜிய சகாப்தத்தில், செஸ்டர் மீண்டும் செல்வத்தின் மையமாக மாறியது, நிலப்பிரபுக்கள் வாழ்ந்த நேர்த்தியான மாடிகள் கொண்ட ஒரு நகரம். இந்த போக்கு தொழில்துறை புரட்சியில் தொடர்ந்தது, அப்போது நகரம் மான்செஸ்டர் மற்றும் லிவர்பூலின் தொழில்துறை விரிவாக்கங்களிலிருந்து பாதுகாப்பான தூரத்திற்கு தப்பிச் செல்வதில் உயர் வகுப்பினர் நிறைந்திருந்தது. எட்மண்ட் ஹாலி (வால்மீன் புகழ்) ஒரு குறுகிய காலத்திற்கு செஸ்டர் கோட்டையின் துணைக் கட்டுப்பாட்டாளராக இருந்தார், 1697 மே 10 அன்று இப்பகுதியில் ஒரு அங்குல ஆலங்கட்டி மழை பெய்தது. வில்லியம் மோலினக்ஸ் 1691 ஆம் ஆண்டில் அயர்லாந்தில் இருந்து இங்கு நாடுகடத்தப்பட்டு, அடுத்த ஆண்டு லண்டனில் வெளியிடப்பட்ட தனது புத்தகமான டையோப்ட்ரிக்ஸில் பணியாற்றி வந்தார். தொழில்துறை புரட்சி செஸ்டர் கால்வாயை (இப்போது ஷ்ராப்ஷைர் யூனியன் கால்வாயின் ஒரு பகுதி) நகரத்திற்கு கொண்டு வந்தது (இது 'இங்கிலாந்தின் முதல் தோல்வியுற்ற கால்வாய்' என்று அழைக்கப்பட்டது, கனரக தொழில்துறையை செஸ்டருக்கு கொண்டு வரத் தவறிய பிறகு) அத்துடன் ரயில்வே மற்றும் இரண்டு பெரிய மத்திய நிலையங்கள், அவற்றில் ஒன்று மட்டுமே உள்ளது. ஹோலிஹெட் செல்லும் பாதையின் கட்டுமானம் ஒரு குறிப்பிடத்தக்க சோகத்தை உள்ளடக்கியது, அப்போது ரூடி பந்தயப் பாதையில் டீ ஆற்றின் மீது ஒரு வார்ப்பிரும்பு பாலம் இடிந்து விழுந்தது. வளர்ந்து வரும் தேசிய ரயில் நெட்வொர்க்கில் இதே போன்ற வடிவமைப்பில் பல பாலங்கள் இருந்ததால் டீ பாலம் பேரழிவு முழு நாட்டிலும் அதிர்ச்சி அலைகளை அனுப்பியது. ராபர்ட் ஸ்டீபன்சன் புதிய வரிசைக்கு பொறியாளராக இருந்தார், மேலும் அவர் உள்நாட்டில் நடைபெற்ற விசாரணையில் கடுமையான விமர்சனங்களுக்கு ஆளானார். வடிவமைப்பு தவறாக இருந்தது, மேலும் பல பாலங்கள் இடிக்கப்படவோ அல்லது மாற்றப்படவோ வேண்டியிருந்தது. பாலத்தின் உடையக்கூடிய வார்ப்பிரும்பு வளையங்களை வலுப்படுத்தும் முயற்சியில், ஸ்டீபன்சன் ஸ்பான்களின் நீளத்தில் கடினமான இரும்பு பட்டைகளைச் சேர்த்தார், ஆனால், கட்டமைப்பை மேம்படுத்துவதற்குப் பதிலாக, சிறிய அல்லது கூடுதல் வலிமையைச் சேர்க்கவில்லை. இந்த சிக்கலை விசாரிக்க ஒரு ராயல் கமிஷன் அமைக்கப்பட்டது, மேலும் ரயில்வே ஆய்வாளரின் முடிவு தவறானது என்பதை அவர்கள் உறுதிப்படுத்தினர். 1799 ஆம் ஆண்டில் கால்வாயால் ஒரு முன்னணி கோபுரம் நிறுவப்பட்டது; நெப்போலியன் போர்களுக்கு முன்னணி ஷாட் செய்ய பயன்படுத்தப்பட்ட அதன் ஷாட் கோபுரம், இங்கிலாந்தில் எஞ்சியிருக்கும் பழமையான ஷாட் கோபுரமாகும். ரஸ்கின் வெனிஸ் கோதிக் டவுன் ஹால் 1869 ஆம் ஆண்டில் வேல்ஸ் இளவரசரால் சடங்காக திறக்கப்பட்டது; 1862 ஆம் ஆண்டில் எரிக்கப்படும் வரை நார்த்கேட் தெருவின் மையத்தில் இருந்த எக்ஸ்சேஞ்ச் கட்டிடத்தை மாற்றுவதற்காக நடைபெற்ற ஒரு பொதுப் போட்டியைத் தொடர்ந்து, அதன் வடிவமைப்பு வில்லியம் ஹென்றி லின் (1829-1915) என்பவரால் பெல்ஃபாஸ்டில் பயிற்சி பெற்ற ஒரு ஐரிஷ் கட்டிடக் கலைஞரால் செய்யப்பட்டது. கிறிஸ்துவின் கதீட்ரல் தேவாலயம் மற்றும் ஆசீர்வதிக்கப்பட்ட கன்னி மேரியுடன், இது இன்னும் நகர வானலைகளில் ஆதிக்கம் செலுத்துகிறது. வாலண்டியர் ஸ்ட்ரீட் ட்ரில் ஹால் 1868 இல் நிறைவடைந்தது. மூன்று கடிகார முகங்கள் 1980 இல் சேர்க்கப்பட்டன. ஈஸ்ட் கேட் கடிகாரமும் இந்த நேரத்தில் கட்டப்பட்டது, மேலும் இது ஈஸ்ட் கேட் தெருவைக் கடக்கும் போது ஒரு மைய அம்சமாகும், மேலும் இது நகர சுவர்களின் ஒரு பகுதியாகும். கடிகாரம் சுற்றுலாப் பயணிகளிடையே மிகவும் பிரபலமாக உள்ளது, மேலும் இது பிக் பென்னுக்கு அடுத்தபடியாக இங்கிலாந்தில் (ஒருவேளை உலகிலும் கூட) அதிகம் புகைப்படம் எடுக்கப்பட்ட இரண்டாவது கடிகாரத்தின் மகத்தான பட்டத்தை வழங்கியுள்ளது. செஸ்டர் வரலாற்றிலிருந்து செஸ்டர் நபர்களின் பட்டியலையும் பார்க்கவும் இங்கிலாந்தின் செஷயர் வரலாறு டி லாட் செஸ்ட்ரி குறிப்புகள் நூலியல் மேலும் வாசிப்பு 19 ஆம் நூற்றாண்டில் வெளியிடப்பட்டது 20 ஆம் நூற்றாண்டின் நியூஸ்டெட்டில் வெளியிடப்பட்டது, ராபர்ட். செஸ்டர் (தேவா) ரோமானிய ஆக்கிரமிப்பு. செஸ்டர்ஃ ஜி. ஆர். கிரிஃபித், 1948. ஓ. சி. எல். சி 34910582