USS Triana (IX-223)
யு. எஸ். எஸ். ட்ரயானா (IX-223), ஒரு வகைப்படுத்தப்படாத பல்வேறு கப்பல், அமெரிக்காவின் கண்டுபிடிப்பாளரான ரோட்ரிகோ டி ட்ரியானாவின் பெயரிடப்பட்ட அமெரிக்க கடற்படையின் இரண்டாவது கப்பல் ஆகும். கட்டுமான டிரியானா 27 டிசம்பர் 1943 அன்று, கடல்சார் ஆணைய ஒப்பந்தத்தின் கீழ், எம். சி. ஹல் எண். 2559, லிபர்டி கப்பல் எஸ். எஸ். எலினார் வைலியாக, கலிபோர்னியா ஷிப் பில்டிங் கார்ப்பரேஷன், டெர்மினல் தீவு, லாஸ் ஏஞ்சல்ஸ், கலிபோர்னியா, மெக்கார்மிக் ஸ்டீம்ஷிப் லைன்களுக்காக; 24 ஜனவரி 1944 அன்று தொடங்கப்பட்டது; திருமதி வில்லியம் ஓ 'பிரையன் நிதியுதவி அளித்தார்; 21 மே 1945 அன்று ட்ரியானா என்று மறுபெயரிடப்பட்டது; போர் கப்பல் நிர்வாகத்திடமிருந்து (டபிள்யூஎஸ்ஏ) கடற்படையால் 24 மே 194 அன்று "வெற்று படகு" அடிப்படையில் வாங்கப்பட்டது; அதே நாளில் பேர்ல் ஹார்பரில் பணியமர்த்தப்பட்டது. 1944 ஆம் ஆண்டில் நீருக்கடியில் ஏற்பட்ட வெடிப்பால் கப்பல் கடுமையாக சேதமடைந்தது, மேலும் முழுமையாக ஏற்றப்படும்போது அது கடலுக்கு ஏற்றதாக கருதப்படவில்லை. ஆயினும்கூட, மே 24 முதல் ஜூலை 29 வரையிலான காலகட்டத்தில், அவர் பேர்ல் ஹார்பர் கடற்படை யார்டால் இணைக்கப்பட்டு, பலப்படுத்தப்பட்டு, மிதக்கும் சேமிப்புக் கப்பலாக மாற்றப்பட்டார். ஜூலை 30 அன்று, ட்ரியானா மார்ஷல் தீவுகளுக்கு புறப்பட்டு ஆகஸ்ட் 11 அன்று எனிவெடோக்கை அடைந்தது. அவரது கைகளில் ஒன்று கடற்படை சரக்குகளுக்கு அனுப்பப்பட்டது, மீதமுள்ள சரக்கு இடம் டிரம் சேமிப்புக்காக பயன்படுத்தப்பட்டது. செப்டம்பர் 24 அன்று, கப்பல் சில சரக்குகளை எடுத்துச் சென்ற பிறகு, அதன் நம்பர் 2 ஹோல்ட் கசியத் தொடங்கியது, மேலும் ஏற்றுதல் நடவடிக்கைகள் ரத்து செய்யப்பட்டன. கசிவுகள் தற்காலிகமாக நிறுத்தப்பட்டன, மேலும் கப்பல் நவம்பர் 30 வரை கடற்படை சரக்கு மற்றும் டிரம் உயவூட்டும் எண்ணெயைப் பெற்று வெளியேற்றியது. டிசம்பர் 1 ஆம் தேதி, ட்ரியானா குவாமில் 8,896 டிரம்ஸ் உயவூட்டும் எண்ணெயை இறக்கத் தொடங்கியது. அவர் டிசம்பர் 5 அன்று அப்ரா துறைமுகத்தை அடைந்து, டிசம்பர் 24,1945 அன்று அமெரிக்காவிற்கு புறப்பட்டார். செயலிழக்கச் செய்யத் தயாராவதற்காக 1946 ஜனவரி 15 அன்று கலிபோர்னியாவின் சான் பிரான்சிஸ்கோவிற்கு சரக்குக் கப்பல் வந்தது. ட்ரியானா பணிநீக்கம் செய்யப்பட்டு, 21 பிப்ரவரி 1946 அன்று போர் கப்பல் நிர்வாகத்திற்குத் திருப்பி அனுப்பப்பட்டு, 12 மார்ச் 1946 அன்று கடற்படைக் கப்பல் பதிவேட்டில் இருந்து தாக்கப்பட்டது. விதி அவர் தேசிய பாதுகாப்பு ரிசர்வ் ஃப்ளீட், சுய்சன் பே குழுமத்தில் வைக்கப்பட்டார். அக்டோபர் 17,1951 இல், ஃப்ளீட் ரிப்போர்ட்டில், போரின் போது அவர் ஏற்படுத்திய டார்பிடோ சேதம் காரணமாக அவர் அகற்றப்பட வேண்டும் என்று பரிந்துரைக்கப்பட்டது, அதை சரிசெய்ய $100,000 க்கும் குறைவாக செலவாகும் என்று மதிப்பிடப்பட்டது. அவர் செப்டம்பர் 12,1958 அன்று லெர்னர் நிறுவனத்தால் 73,640 டாலருக்கு வாங்கப்பட்டார். அவர் அக்டோபர் 1,1958 அன்று ரிசர்வ் கடற்படையில் இருந்து உடல் ரீதியாக நீக்கப்பட்டார். குறிப்புகள் மேற்கோள்கள் நூலியல் ஆன்லைன் வளங்கள் வெளிப்புற இணைப்புகள் லிபர்டி கப்பல்கள் லாஸ் ஏஞ்சல்ஸில் கட்டப்பட்ட கப்பல்கள் அமெரிக்க கடற்படையின் வகைப்படுத்தப்படாத பல்வேறு கப்பல்கள் 1944 கப்பல்கள் சுய்சன் பே ரிசர்வ் ஃப்ளீட்