Trans-Kalahari Corridor
டிரான்ஸ்-கலஹரி நடைபாதை என்பது ஒரு நடைபாதை நெடுஞ்சாலை நடைபாதையாகும், இது மத்திய நமீபியாவில் உள்ள வால்விஸ் விரிகுடா மற்றும் விண்ட்ஹோக் துறைமுகத்திலிருந்து போட்ஸ்வானா வழியாக தென்னாப்பிரிக்காவின் கௌடெங் மாகாணத்தில் உள்ள பிரிட்டோரியாவுக்கு நேரடி பாதையை வழங்குகிறது. இது ஆரம்பத்தில் சுமார் 850 மில்லியன் நமீபியன் டாலர்கள் (115 மில்லியன் அமெரிக்க டாலர்கள்) செலவாகும் மற்றும் 1998 இல் அதிகாரப்பூர்வமாக திறக்கப்பட்டது. இந்த நடைபாதையில் வால்விஸ் விரிகுடாவிலிருந்து நமீபியாவில் உள்ள கோபாபிஸ் வரையிலும், ஜோகன்னஸ்பர்க்கில் இருந்து போட்ஸ்வானாவில் உள்ள லோபாட்ஸ் வரையிலும் ரயில் பாதைகள் உள்ளன. இரண்டு ரயில் பாதைகளையும் இணைப்பது குறித்து 2010 முதல் விவாதிக்கப்பட்டு, இரு நாடுகளுக்கும் இடையே 2014 இல் ஒரு ஒப்பந்தம் கையெழுத்தானது, ஆனால் இந்த திட்டம் பொருளாதார ரீதியாக சாத்தியமற்றதாகிவிட்டது. மாபுடோ நடைபாதை கௌடெங்கிலிருந்து மொசாம்பிக்கில் உள்ள மாபுடோவுக்கு ஒரு தொடர்பை வழங்குகிறது. இந்த தாழ்வாரங்கள் ஒன்றாக அட்லாண்டிக்கில் உள்ள வால்விஸ் விரிகுடா மற்றும் இந்தியப் பெருங்கடலில் உள்ள மாபுடோ இடையே ஒரு தனித்துவமான சாலை இணைப்பை உருவாக்குகின்றன; இணைக்கப்பட்ட பகுதிகள் வால்விஸ் பே-போட்ஸ்வானா-கௌடெங்-மாபுடோ மேம்பாட்டு நடைபாதை என்றும் அழைக்கப்படுகின்றன. வால்விஸ் பே-வின்ட்ஹோக்-லோபாட்ஸ்-பிரெட்டோரியா-மபூட்டோ பாதை தெற்கு ஆப்பிரிக்க மேம்பாட்டு சமூக பிராந்திய டிரங்க் சாலை நெட்வொர்க்கில் பாதை எண் 40 ஆகும். இந்த நடைபாதை கடலோர நகரமான வால்விஸ் விரிகுடாவில் தொடங்கி, கடலோர நகரமான ஸ்வாகோப்மண்டிற்கு (35 கிமீ தூரம்) பி 2 சாலையாக வடக்கு நோக்கி செல்கிறது, அங்கு அது கிழக்கு நோக்கி திரும்புகிறது. இது ஸ்வாகோப்மண்டில் இருந்து கிழக்கு நோக்கி, கரிபிப் வழியாக, ஒகாஹந்த்ஜா நகரத்திற்கு (290 கிமீ தூரம்) செல்கிறது, அங்கு இது பி 1 சாலையுடன் ஒரு சந்திப்பை அடைகிறது. இந்த சந்திப்பில், பி 2 முடிவடைகிறது மற்றும் நடைபாதை தெற்கு நோக்கி பி 1 ஆகிறது. வால்விஸ் விரிகுடா முதல் ஒகாஹந்த்ஜா வரையிலான முழு பகுதியும் வால்விஸ் பே-ந்தோலா-லுபும்பாஷி மேம்பாட்டு சாலையுடன் (டிரான்ஸ்-காப்ரிவி நடைபாதை) பகிர்ந்து கொள்ளப்படுகிறது. ஒகாஹண்ட்ஜாவிலிருந்து, இது தெற்கே ஏ 1 சாலையாக (அதாவது பி 1 சாலையின் இலவச பாதை பிரிவு) 70 கி. மீ. க்கு விண்ட்ஹோக் நகரத்திற்கு (நமீபியாவின் தலைநகரம்) செல்கிறது, அங்கு இது பி 6 சாலையுடன் ஒரு சந்திப்பை அடைகிறது. இந்த சந்திப்பில், நடைபாதை கிழக்கு நோக்கி பி 6 ஆக மாறுகிறது. ஒகாஹண்ட்ஜாவிலிருந்து விண்ட்ஹோக் வரையிலான பகுதி திரிப்போலி-கேப் டவுன் நெடுஞ்சாலையுடன் பகிர்ந்து கொள்ளப்படுகிறது. விண்ட்ஹோக்கிலிருந்து, நடைபாதை கிழக்கு நோக்கி B6 ஆக 325 கி. மீ., கோபாபிஸ் வழியாக, எல்லை நகரமான பியூட்டெபோஸ் வரை செல்கிறது, அங்கு அது கிழக்கு திசையில் தேசிய எல்லையை கடந்து போட்ஸ்வானாவுக்குள் நுழைந்து A2 சாலையாக மாறுகிறது. புய்டெபோஸிலிருந்து, இந்த நடைபாதை கிழக்கு-தென்கிழக்கு நோக்கி ஏ 2 ஆக 750 கி. மீ., ஜ்வானெங் வழியாக, எல்லை நகரமான லோபாட்சே வரை செல்கிறது. லோபாட்ஸுக்குப் பிறகு, ஸ்கில்பாட்செக்கில், நடைபாதை தேசிய எல்லையை கிழக்கு திசையில் கடந்து தென்னாப்பிரிக்காவுக்குள் நுழைந்து என் 4 சாலையாக (பிளாட்டினம் நெடுஞ்சாலை) மாறுகிறது. ஸ்கில்பாட்செக்கில் இருந்து, நடைபாதை கிழக்கு நோக்கி 285 கி. மீ. க்கு என் 4 ஆக, ரஸ்டன்பர்க் வழியாக, பிரிட்டோரியா (ஷ்வானே; தென்னாப்பிரிக்காவின் தலைநகரம்) வரை செல்கிறது, அங்கு டிரான்ஸ்-கலஹரி நடைபாதை என் 1 சாலையுடன் ஒரு பரிமாற்றத்தில் முடிவடைகிறது. N4 பின்னர் பிரிட்டோரியாவிலிருந்து கிழக்கு நோக்கி தொடர்கிறது, மாபுடோ நடைபாதையின் ஒரு பகுதியாக, வால்விஸ் விரிகுடாவிலிருந்து மாபுடோவுக்கான பாதையை நிறைவு செய்து, மொசாம்பிக் எல்லையை கோமாடிபூர்டில் (415 கிமீ தூரம்) அடைகிறது. போட்ஸ்வானாவில் உள்ள குறிப்புகள் சாலைகள் நமீபியாவில் உள்ள சாலைகள் தென்னாப்பிரிக்காவில் உள்ள சாலைகள் சர்வதேச சாலை நெட்வொர்க்குகள்