Insurance patent
சில காப்புரிமைச் சட்டங்களின் கீழ், காப்பீடு தொடர்பான கண்டுபிடிப்புகளுக்கான காப்புரிமைகளைப் பெறலாம். வரலாற்று ரீதியாக, காப்புரிமைகள் ஒரு புதிய காப்பீட்டு கண்டுபிடிப்பின் தொழில்நுட்ப அம்சங்களை மட்டுமே உள்ளடக்கும். பெரும்பாலான நாடுகளில் இப்போதும் அப்படித்தான் உள்ளது. இருப்பினும், அமெரிக்காவில், சமீபத்திய நீதிமன்றத் தீர்ப்புகள் வணிகம் செய்வதற்கான முறைகள் குறித்து காப்புரிமை விண்ணப்பங்களை தாக்கல் செய்ய அதிகமான கண்டுபிடிப்பாளர்களை ஊக்குவித்துள்ளன. பிரீமியங்கள், இருப்புக்கள், உத்தரவாதம் போன்றவற்றைக் கணக்கிடும் முறைகள் போன்ற அடிப்படை காப்பீட்டு செயல்முறைகளில் மேம்பாடுகளைப் பற்றிய விரிவான பாதுகாப்பைப் பெற இந்த காப்புரிமைகள் பயன்படுத்தப்படலாம். இது காப்பீட்டுத் துறையில் சர்ச்சையை ஏற்படுத்துகிறது, ஏனெனில் சிலர் இதை ஒரு நேர்மறையான வளர்ச்சியாகவும், மற்றவர்கள் இதை ஒரு எதிர்மறையான வளர்ச்சியாகவும் பார்க்கிறார்கள். காப்பீட்டு காப்புரிமைக்கு ஒரு ஆரம்ப உதாரணம் விபத்தால் ஏற்படும் இழப்பிலிருந்து பயணிகளைப் பாதுகாப்பதற்கான வழிமுறையாகும். இந்த காப்புரிமை 1892 இல் வழங்கப்பட்டது. இது ஒரு செய்தித்தாளுடன் கூப்பன்களை இணைப்பதன் மூலம் பயணிகளின் காப்பீட்டை விற்பனை செய்வதற்கான வழியை வெளிப்படுத்துகிறது. காப்பீட்டு காப்புரிமையின் மிக சமீபத்திய எடுத்துக்காட்டு, "மோட்டார் கார் அபாயத்திற்கான தனிப்பட்ட மதிப்பீட்டு அமைப்பு" என வழங்கப்படுகிறது. 1996 ஆம் ஆண்டில் ஐரோப்பிய காப்புரிமை அலுவலகத்தால் வழங்கப்பட்ட இந்த காப்புரிமை சால்வடார் மிங்குய்ஜோன் பெரேஸிற்கு வழங்கப்பட்டது. இது வாகன காப்பீட்டு இடர் தேர்வுக்கான ஒரு வழிமுறையை வெளிப்படுத்துகிறது, இதன் மூலம் ஓட்டுநரின் மைலேஜ் மற்றும் ஓட்டுநர் நடத்தை கண்காணிக்கப்பட்டு காப்பீட்டு பிரீமியங்கள் அதற்கேற்ப வசூலிக்கப்படுகின்றன. இந்த ஐரோப்பிய காப்புரிமையின் ஐக்கிய இராச்சியப் பகுதி நார்விச் யூனியன் காப்பீட்டு நிறுவனத்திற்கு விற்கப்பட்டுள்ளது. வரலாற்று ரீதியாக வளர்ச்சி, குறிப்பாக காப்பீட்டுக் கொள்கைகள் தொடர்பான கண்டுபிடிப்புகளில் அமெரிக்காவில் ஆண்டுக்கு ஒன்று அல்லது இரண்டு காப்புரிமைகள் மட்டுமே வழங்கப்படுகின்றன. இருப்பினும், இது 1998 ஸ்டேட் ஸ்ட்ரீட் வங்கி முடிவுடன் வியத்தகு முறையில் மாறியது. ஸ்டேட் ஸ்ட்ரீட் வங்கி முடிவு என்பது ஃபெடரல் சர்க்யூட்டிற்கான மேல்முறையீட்டு நீதிமன்றத்தின் தீர்ப்பாகும், இது அமெரிக்காவின் காப்புரிமைச் சட்டத்தின் கீழ் "வணிக முறை விதிவிலக்கு" இல்லை என்பதை உறுதிப்படுத்தியது. இந்த முடிவு வழங்கப்பட்ட பிறகு ஆண்டுக்கு தாக்கல் செய்யப்படும் காப்புரிமை விண்ணப்பங்களின் எண்ணிக்கை சுமார் 150 ஆக உயர்ந்தது. ஆண்டுக்கு வழங்கப்படும் காப்புரிமைகளின் எண்ணிக்கை சுமார் 30 ஆக உயர்ந்தது. இது 2014 ஆம் ஆண்டில் அமெரிக்க உச்ச நீதிமன்றத்தின் ஆலிஸ் கார்ப்பரேஷன் வி. சிஎல்எஸ் வங்கி சர்வதேச தீர்ப்புக்குப் பிறகு மீண்டும் வியத்தகு முறையில் மாறியது, ஒரு சுருக்கமான யோசனை ஒரு கணினியில் செயல்படுத்தப்படுவதால் காப்புரிமை பெற முடியாது என்று கூறியது. ஆலிஸுக்குப் பிறகு, காப்பீடு உள்ளிட்ட நிதிக் கலைகளில் அமெரிக்க காப்புரிமை விண்ணப்பங்களுக்கான கொடுப்பனவு விகிதம் சரிந்தது. செப்டம்பர் 2006 இல், லிங்கன் நேஷனல் கார்ப்பரேஷன் டிரான்ஸ்அமெரிக்கா லைஃப் இன்சூரன்ஸ் கம்பெனி மற்றும் பிற நிறுவனங்களுக்கு எதிராக காப்புரிமை மீறல் வழக்கைத் தாக்கல் செய்தது, "ஓய்வூதிய வருமான சலுகைகளை வழங்குவதற்கான முறை மற்றும் எந்திரத்தை" மீறியதாகக் கூறப்படுகிறது. இந்த காப்புரிமை மாறுபட்ட வருடாந்திரங்களை நிர்வகிப்பதற்கான முறைகளை உள்ளடக்கியது. காப்புரிமை செல்லுபடியாகும் மற்றும் மீறப்பட்டதாக நடுவர் மன்றம் கண்டறிந்தது. நீதிமன்றம் டிரான்சமெரிக்காவுக்கு லிங்கனுக்கு 13 மில்லியன் டாலர் இழப்பீடாக வழங்க உத்தரவிட்டது. நிர்வாகத்தின் கீழ் உள்ள சொத்துக்களின் 11 அடிப்படை புள்ளிகள் என்ற விகிதத்தில், இது ஒரு நியாயமான ராயல்டி என்று கருதப்பட்டது. இருப்பினும், ஜூன் 2010 இல், டிரான்ஸ்அமெரிக்காவுக்கு எதிரான தீர்ப்பு மேல்முறையீட்டில் ரத்து செய்யப்பட்டது ஜூன் 2010 இல், புரோகிரசிவ் ஆட்டோ இன்சூரன்ஸ் லிபர்டி மியூச்சுவலுக்கு எதிராக புரோகிரசிவ் பே ஆஸ் யூ டிரைவ் வாகன காப்பீட்டு காப்புரிமைகளில் ஒன்றின் மீது காப்புரிமை மீறல் வழக்கைத் தாக்கல் செய்தது. காப்பீட்டுத் துறையில் உள்ள சிலர் காப்பீட்டு காப்புரிமைகளின் வளர்ச்சியை ஒரு சாதகமான வளர்ச்சியாகப் பார்க்கிறார்கள். கண்டுபிடிப்புகளைப் பாதுகாக்க முடியும் என்பதன் மூலம், காப்பீட்டு நிறுவனங்கள் புதிய தயாரிப்பு வளர்ச்சியில் முதலீடு செய்ய அதிக ஆர்வம் காட்டும் என்று அவர்கள் மேற்கோள் காட்டுகிறார்கள். காப்புரிமை உரிமைகோரல்களின் வளர்ச்சி எதிர்மறையாக இருக்கும் என்று சிலர் கவலைப்படுகிறார்கள். செல்லுபடியாகாத காப்புரிமைகள் வெளியிடப்படும் என்றும், இது கேள்விக்குரிய காப்புரிமைகளுக்கு அதிகப்படியான உரிமக் கட்டணங்களைக் கோருவதன் மூலம் புதிய தயாரிப்பு அறிமுகங்களைத் தடுக்கும் காப்புரிமை ட்ரோல்களுக்கு வழிவகுக்கும் என்றும் அவர்கள் கவலைப்படுகிறார்கள். பொது மதிப்பாய்வு கண்டுபிடிப்பாளர்கள் இப்போது தங்கள் காப்பீட்டு அமெரிக்க காப்புரிமை விண்ணப்பங்களை பீர் டு காப்புரிமை திட்டத்தில் பொதுமக்களால் மதிப்பாய்வு செய்யலாம். வெளியிடப்பட்ட முதல் காப்பீட்டு காப்புரிமை விண்ணப்பம் US2009005522 "இடர் மதிப்பீட்டு நிறுவனம்" ஆகும். இது மார்ச் 6,2009 அன்று வெளியிடப்பட்டது. இந்த காப்புரிமை விண்ணப்பம் சிறந்த விகிதங்களைப் பெற காப்பீட்டு நிறுவனங்களை மாற்றுவதற்கான எளிமையை அதிகரிப்பதற்கான ஒரு முறையை விவரிக்கிறது. குறிப்பிடத்தக்க காப்புரிமைகள். டெலிமேட்டிக் ஆட்டோமொபைல் காப்பீட்டில் முதல் காப்புரிமை. இங்கிலாந்தில் PAYD வாகனக் காப்பீடாக வணிகமயமாக்கப்பட்டது. . வரையறுக்கப்பட்ட பங்களிப்பு ஓய்வூதியத் திட்டங்களுக்கான காப்புரிமை பெற்ற இயலாமை காப்பீடு. தங்கள் ஊழியர்களுக்காக ஐபிஎம் ஏற்றுக்கொண்டது. காப்பீட்டு வணிக முறை காப்புரிமை குறிப்புகள் காப்பீட்டு சட்டம் காப்புரிமை சட்டத்தையும் பார்க்கவும்