Petcock
பெட்காக் என்பது திரவ அல்லது வாயுவின் ஓட்டத்தைக் கட்டுப்படுத்தப் பயன்படுத்தப்படும் ஒரு சிறிய மூடிய வால்வு ஆகும். வரலாற்று ரீதியாக, பெட்காக்குகள் ஒரு பட்டாம்பூச்சி கைப்பிடியால் கட்டுப்படுத்தப்படும் இழைகள்; நவீன பெட்காக்குகள் பொதுவாக பந்து வால்வுகள் ஆகும். ஒரு கேட் வால்வு முற்போக்கான கட்டுப்பாட்டுடன் ஒப்பிடும்போது, ஒரு பந்து வால்வு பாணி பெட்காக்குகள் கரடுமுரடானவை, அவற்றின் பயன்பாட்டை முக்கியமாக ஆன்-ஆஃப் பயன்பாடுகளுக்கு மட்டுப்படுத்துகின்றன. பெரும்பாலான பழைய மோட்டார் சைக்கிள்களில் மூன்று நிலை எரிபொருள் பெட்காக் வால்வு (இங்கிலாந்தில் "பெட்ரோல் குழாய்" என்று அழைக்கப்படுகிறது) பெட்ரோல் விநியோகத்தை கட்டுப்படுத்த எரிபொருள் தொட்டியில் அல்லது அதற்கு அருகில் பொருத்தப்பட்டுள்ளதுஃ ஆன், ஆஃப் மற்றும் ரிசர்வ். ரிசர்வ் நிலை எரிபொருள் தொட்டியின் கீழ் பகுதியை அணுகுகிறது. பல பழைய மோட்டார் சைக்கிள்களில் எரிபொருள் கேஜ் இல்லை, இதனால் எரிபொருள் இருப்பை நம்பியிருப்பது ஒப்பீட்டளவில் பொதுவான அனுபவமாக இருந்தது. பெரும்பாலானவை இப்போது ஒரு தானியங்கி, வெற்றிடத்தால் இயக்கப்படும் பெட்காக்கைக் கொண்டுள்ளன (இது வெற்றிட செயல்பாட்டைத் தவிர்த்து, இயந்திரத்தை திருப்பாமல் கார்பரேட்டருக்கு எரிபொருள் பாய அனுமதிக்கும் ஒரு பிரதான நிலையை உள்ளடக்கியிருக்கலாம்). ஆட்டோமொபைல் ஒரு ஆட்டோமொபைலில் ஒரு பெட்காக்கின் மிகவும் பொதுவான பயன்பாடு ஒரு ரேடியேட்டருக்கான வடிகால் வால்வு ஆகும். வரலாற்று ரீதியாக, வாகனங்களில் காணப்படும் ஈர்ப்பு-ஊட்ட எரிபொருள் அமைப்புகளில் பெட்காக்குகள் பயன்படுத்தப்பட்டன. எரிபொருள் பம்புகளை உலகளவில் ஏற்றுக்கொண்டதன் மூலம் அவை அனைத்தும் அந்த பயன்பாட்டில் மறைந்துவிட்டன. ஈர்ப்பு ஊட்ட அமைப்புகளின் சில வரலாற்று எடுத்துக்காட்டுகளில் போர்ஷே 356 மற்றும் ஆரம்பகால வோக்ஸ்வாகன்ஸ் ஆகியவை அடங்கும், அவை மோட்டார் சைக்கிள் பெட்காக்கைப் போலவே ஆஃப், ஆன் மற்றும் ரிசர்வ் நிலைகளுடன் ஒரு பெட்காக்கைக் கொண்டுள்ளன. லிமோசின் மற்றும் டிராக்டர் டிரெய்லர்கள் போன்ற வாகன வெப்பமாக்கல் மற்றும் குளிரூட்டும் அமைப்புகளில் பெட்காக்குகள் பயன்படுத்தப்படலாம். கனரக உபகரணங்கள் 1920 களின் பிற்பகுதி முதல் 1940 களின் முற்பகுதி வரை தயாரிக்கப்பட்ட பல ஜான் டீரே மற்றும் பிற டிராக்டர்கள் மற்றும் நிலையான மின் அலகுகள் என்ஜின் பிளாக்கில் சுருக்க நிவாரண பெட்காக்குகளைக் கொண்டிருந்தன, ஒரு சிலிண்டருக்கு ஒன்று. ஃப்ளைவீலை கையால் சுழற்றும் போது சிலிண்டர்களின் அழுத்தத்தை குறைக்கத் தொடங்கும் போது இவை திறக்கப்பட்டன. இயந்திரம் தொடங்கியவுடன் அவை மூடப்பட்டு இயந்திரம் சீராக இயங்கத் தொடங்கும். சில லாரிகளில் உள்ள டீசல் எரிபொருள் நீர் பிரிப்பான்களில் இருந்து அவ்வப்போது தண்ணீரை வெளியேற்ற பெட்காக்குகள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. ஜெர்மன் யு-படகுகளில் பயன்படுத்தப்படும் பெரிய எம்ஏஎன் ஆறு சிலிண்டர் டீசல் என்ஜின்கள் பெட்காக்குகளைக் கொண்டிருந்தன, இது பொறியாளர்களுக்கு ஒவ்வொரு சிலிண்டரிலும் எரிப்பை சரிபார்க்க உதவியது. இயந்திரம் இயங்குவதன் மூலம் ஒன்றைத் திறப்பது சிலிண்டர் சரியாக சுடப்பட்டால் நீண்ட நீல-வெள்ளை தீப்பிழம்புக்கு வழிவகுக்கும். இந்த செயல்முறை தாஸ் பூட் நாவலில் விவரிக்கப்பட்டுள்ளது மற்றும் திரைப்பட பதிப்பில் காட்டப்பட்டுள்ளது. குறிப்புகள் மோட்டார் சைக்கிள் தொழில்நுட்பம் இயந்திர எரிபொருள் அமைப்பு தொழில்நுட்பம்