Shipki La
ஷிப்கி லா என்பது இந்தியா-சீனா எல்லையில் குறிப்பிடத்தக்க அளவிலான ஒரு டஜன் கட்டிடங்களைக் கொண்ட ஒரு மலை கணவாய் மற்றும் எல்லைச் சாவடி ஆகும். திபெத்தில் லாங்க்வான் சாங்போ என்று அழைக்கப்படும் சட்லஜ் நதி, இந்த கணவாய்க்கு அருகில் இந்தியாவுக்குள் (திபெத்திலிருந்து) நுழைகிறது. இந்தியப் பக்கத்தில் உள்ள ஒரு ஸ்பர் சாலை ஷிப்கி லாவுக்கு தென்மேற்கே நான்கு கி. மீ உயரத்திற்கு உயர்கிறது. இந்த கணவாய் இந்தியாவின் இமாச்சலப் பிரதேச மாநிலத்தில் உள்ள கின்னௌர் மாவட்டத்திற்கும், சீனாவின் திபெத்தில் உள்ள ந்காரி மாகாணத்திற்கும் இடையிலான எல்லையில் உள்ளது. இந்த கணவாய் சிக்கிமின் நாதுலா மற்றும் உத்தரகண்ட் மாநிலத்தின் லிபுலேக் ஆகியவற்றுடன் திபெத்துடனான இந்தியாவின் எல்லை வர்த்தக புள்ளிகளில் ஒன்றாகும். இந்த கணவாய் காப் நகருக்கு அருகில் உள்ளது. தற்போது கணவாயில் உள்ள சாலை எல்லையைத் தாண்டி சிறிய அளவிலான உள்ளூர் வர்த்தகத்திற்கு மட்டுமே பயன்படுத்தப்படுகிறது. இந்தியா-திபெத் எல்லையில் உள்ள மற்ற எல்லைப் பாதைகளைப் போலவே, இது வெளிநாட்டில் வசிப்பவர்களுக்கு திறக்கப்படவில்லை. இந்தியாவிற்கும் திபெத்துக்கும் இடையில் நிலத்தில் பயணிக்கும் பெரும்பாலான மக்கள் நேபாளம் வழியாக பயணிக்கிறார்கள். 1939 ஆம் ஆண்டில் கார்டோக்கிலிருந்து ஷிப்கி லா வழியாக பஷஹர் மாநிலத்திற்கு பயணம் செய்த புவியியல் கேப்டன் ராபர்ட் ஹாமோண்ட், தனது பயணத்தை பின்வருமாறு விவரித்தார்ஃ சீன-இந்திய வர்த்தகம் காரகோரம் நெடுஞ்சாலை போக்குவரத்துக்கு மிகவும் துரதிர்ஷ்டவசமானது என்பதால் தேசிய நெடுஞ்சாலை 5 ஐ அரேபிய கடலுக்கான நில அணுகலுக்கான பாதையாக பயன்படுத்தலாம் என்று பரிந்துரைக்கப்பட்டது. ஷிப்கி லாவில் எல்லையைத் திறப்பது எல்லையின் இருபுறமும் வர்த்தகத்தை அதிகரிக்கும் என்று கூறப்படுகிறது. மேலும் காண்க நாதுலா லிபுலேக் தாஷிகங் இந்தியா-சீனா எல்லை சாலைகள் இந்தியாவின் சர்ச்சைக்குரிய பிரதேசங்களின் உண்மையான கட்டுப்பாட்டுக் கோடு குறிப்புகள் வெளிப்புற இணைப்புகள் ஃப்ளிக்கர் சீனா-இந்தியா எல்லைக் கடவுகளில் உள்ள கணவாயின் புகைப்படங்கள் கின்னௌர் மாவட்டத்தின் புவியியல் இமாச்சலப் பிரதேசத்தின் மலைப்பாதைகள் திபெத்தின் மலைப்பாதைகள் சீனாவின் மலைப்பாதைகள் இந்தியாவின் மலைப்பாதைகள் இமயமலையின் மலைப்பாதைகள்