Renault R-Type engine
ஆர்-வகை என்பது நிசான் மற்றும் ரெனால்ட் ஆகிய இரு நிறுவனங்களாலும் உருவாக்கப்பட்ட நேரான-4 டர்போசார்ஜ் செய்யப்பட்ட டீசல் என்ஜின்களின் குடும்பமாகும், மேலும் ஆர் 9 எம்/ஓஎம் 626 என்ஜின் தொடர்பாக டைம்லரும் உருவாக்கப்பட்டது. 2011 ஆம் ஆண்டில் வெளியிடப்பட்டது, இது ரெனால்ட்டின் வரம்பில் 1.9 டி. சி. ஐ இயந்திரத்தையும், நிசான் காஷ்காயில் 2.0 டி. சி. ஐ யையும் மாற்றியது, மேலும் 2015 ஆம் ஆண்டில், இது ரெனால்ட் மேகனில் 2.0 டி. சி. ஐ யையும் மாற்றியது. ஏவப்பட்டபோது, இயந்திரம் உற்பத்தி செய்யப்பட்டது. ரெனால்ட் பின்னர் அதிக சக்திவாய்ந்த இரட்டை-டர்போசார்ஜ் செய்யப்பட்ட மாறுபாட்டை அறிமுகப்படுத்தியது. R9M 130 R9M 130PS 2011 இல் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது. கூட்டணியின் கட்டமைப்பிற்குள் உருவாக்கப்பட்ட, புதுமுகத்தின் செயல்திறன் நற்சான்றிதழ்கள் அதன் முன்னோடியான 1.9 டி. சி. ஐ 130 இயந்திரத்தைப் போலவே செய்யப்பட்டன. இந்த 1.6-litre மின் நிலையம் ஒரு பரந்த ரெவ்-பேண்ட் முழுவதும் கிடைக்கும் உச்ச சக்தி மற்றும் முறுக்குவிசையை வழங்கியது. இந்த புதிய பிளாக் ரெனால்ட்டின் என்ஜின் குறைப்பு கொள்கையில் மாற்றத்துடன் வந்தது. பிஸ்டன்களின் பக்கவாதம் குறைக்கப்பட்டது மற்றும் பரஸ்பர பாகங்களின் மறுவடிவமைப்பு ஆகியவற்றால் மேலும் குறைப்பு பெறப்பட வேண்டியிருந்தது. சிலிண்டரின் ஸ்விப்ட் அளவு குறைக்கப்பட்டது, இதன் மூலம் ஒவ்வொரு சுழற்சியிலும் எரிபொருளின் அளவு குறைக்கப்பட்டது. இருப்பினும், டர்போசார்ஜிங் செயல்திறனை மேம்படுத்துவதன் மூலம் செயல்திறன் நிலைகள் பராமரிக்கப்பட்டன. பயன்பாடுகள்ஃ 2011-ரெனால்ட் அறிவியல் 2011-நிசான் காஷ்காய் 2012-ரெனால்ட் மேகன் 2013-ரெனால்ட் ஃப்ளூயென்ஸ் 2014-மெர்சிடிஸ் விடோ 2014-மெர்சிடிஸ் சி கிளாஸ் 2015-ரெனால்ட் கட்ஜர் 2016-ரெனால்ட் டாலிஸ்மன் ஆர்9எம் 160 ஆர்9எம் 160 பிப்ரவரி 2011 இல் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது. இது இரட்டை-டர்போசார்ஜ் செய்யப்பட்ட புதிய ஆற்றல் டிசிஐ 130 இலிருந்து பெறப்பட்டது. இது ஒரு லிட்டருக்கு ஒரு குறிப்பிட்ட மின் உற்பத்தித் திறனில் இருந்து உற்பத்தி செய்கிறது. அதிகபட்ச டார்க் 1,750 ஆர். பி. எம். இலிருந்து கிடைக்கிறது. இரட்டை கிளட்ச் ஈடிசி கியர்பாக்ஸுடன் இணைக்கப்பட்ட இந்த டிரைவ்லைன் ஒரு கிலோமீட்டருக்கு உமிழ்வை வெளியிடுகிறது. பயன்பாடுகள்ஃ 2011-ரெனால்ட் கேப்டூர் கான்செப்ட் கார் 2015-ரெனால்ட் எஸ்பேஸ் 2015-ரெனால்ட் டாலிஸ்மன் ஆர்9என் 120 ஆர்9என் 120 2018 இல் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது கூட்டணியின் கட்டமைப்பிற்குள் உருவாக்கப்பட்டது, புதுமுகத்தின் செயல்திறன் சான்றுகள் அதன் முன்னோடியான 1.9 டிசிஐ 130 என்ஜினைப் போலவே உள்ளன. இந்த 1.70 லிட்டர் மின் நிலையம் ஒரு பரந்த ரெவ்-பேண்ட் முழுவதும் கிடைக்கும் உச்ச சக்தி மற்றும் முறுக்குவிசையை வழங்குகிறது. பயன்பாடுகள்ஃ 2018-ரெனால்ட் அறிவியல் 2018-ரெனால்ட் டாலிஸ்மன் ஆர்9என் 150 ஆர்9என் 150 2019 ஆம் ஆண்டில் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது இது (பொதுவாக 1.7 லிட்டர் என்ஜின் என்று குறிப்பிடப்படுகிறது) 4-சிலிண்டர் 16-வால்வு டீசல் என்ஜின் ஒரு பரந்த ரெவ்-பேண்ட் முழுவதும் கிடைக்கும் உச்ச சக்தி மற்றும் முறுக்குவிசையை வழங்குகிறது. இந்த இயந்திரம் 2021 ஆம் ஆண்டில் ரெனால்ட்-நிசான் கூட்டணியின் கார்களில் உள்ள மற்ற அனைத்து டீசல் என்ஜின்களுடன் நிறுத்தப்பட்டது, இது 2021 ஆம் ஆண்டளவில் ஹைப்ரிட்கள் மற்றும் ஈ. வி. களுக்கு ஆதரவாக தங்கள் கார்களில் புதிய டீசல் என்ஜின்களை உருவாக்கி விற்பனை செய்வதை நிறுத்துவதற்கான அவர்களின் திட்டத்தின் ஒரு பகுதியாகும். பயன்பாடுகள்ஃ 2018-2021 ரெனால்ட் மேகன் 2018-2021 ரெனால்ட் கட்ஜர் 2018-2021 ரெனால்ட் தாலிஸ்மன் 2019-2021 நிசான் காஷ்காய் 2019-2021 நிசான் எக்ஸ்-டிரெயில் (ஐரோப்பா) மேலும் காண்க ரெனால்ட் கே-வகை என்ஜின் குறிப்புகள் ரெனால்ட் என்ஜின்களின் பட்டியல் நேராக-நான்கு என்ஜின்கள் டீசல் என்ஜின்கள் மாதிரியின் அடிப்படையில்