GNR Class O2
கிரேட் நார்தர்ன் ரயில்வே (GNR) கிளாஸ் O2 என்பது மூன்று சிலிண்டர் 2-8-0 நீராவி என்ஜின்களின் ஒரு வகுப்பாகும், இது நைஜெல் கிரெஸ்லியால் சரக்கு பணிகளுக்காக வடிவமைக்கப்பட்டது மற்றும் 1921 முதல் GNR ஆல் கட்டப்பட்டது. மேலும் உதாரணங்கள் லண்டன் மற்றும் வடகிழக்கு ரயில்வே (எல். என். இ. ஆர்) 1924 முதல் கட்டப்பட்டன. LNER நான்கு துணைப்பிரிவுகளை உருவாக்கியது, O2/1, அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது 1921. கிரெஸ்லி ஜி. என். ஆர் 3-சிலிண்டர் என்ஜின் (எல். என். இ. ஆர் 3921) சோதனைக்கான மேம்பாடு. பின்னர் பக்க சாளர வண்டி மற்றும் குறைக்கப்பட்ட கொதிகலன் ஏற்றங்களுடன் மீண்டும் கட்டப்பட்டது. O2/2, அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது 1924. விவர வேறுபாடுகளுடன் O2/1 இன் வளர்ச்சி. O2/3,1932 இல் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது. பக்க சாளர வண்டிகளுடன் O2/2 மேம்பாடு மற்றும் கொதிகலன் ஏற்றங்களைக் குறைத்தல். O2/4,1943 இல் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது. 100ஏ (பி1 வகை) கொதிகலன் மற்றும் பின்னோக்கி நீட்டிக்கப்பட்ட ஸ்மோக் பாக்ஸ் மூலம் மீண்டும் கட்டப்பட்டது. இந்த வகுப்பின் முதல் மாதிரிகள் ஜி. என். ஆர் உரிமையின் கீழ் வடிவமைக்கப்பட்டு கட்டப்பட்டன, முதல் லோகோமோட்டிவ், 461, மே 1918 இல் கட்டப்பட்டது. 1921 ஆம் ஆண்டில் வடக்கு பிரிட்டிஷ் லோகோமோட்டிவ் நிறுவனத்தால் மேலும் பத்து O2 களின் தொகுப்பு கட்டப்பட்டது. எல். என். இ. ஆர் 1923 இல் குழுப்படுத்தப்பட்ட உடனேயே மேலும் பதினைந்து O2 கள் கட்டப்பட்டன. மேலும் பதினாறு 1932 மற்றும் 1933 ஆம் ஆண்டுகளில் வழங்கப்பட்டன. போர்க்கால தேவைகள் 1942 முதல் மூன்று தொகுதிகளாக 25 முதல் 43 வரை கட்டுமானத்திற்கு வழிவகுத்தன. பிரிட்டிஷ் ரயில்வே அனைத்து 67 என்ஜின்களும் 1948 இல் பிரிட்டிஷ் ரயில்வேக்கு (பிஆர்) அனுப்பப்பட்டு பிஆர் எண்கள் 63921-63987 வழங்கப்பட்டன, ஆனால் 63921 (இது முன்மாதிரி 461, எல்என்இஆர் 3921) விரைவாக அகற்றப்பட்டது. அவர்கள் முன்னாள் எல்என்இஆர் முழுவதும் ஸ்ட்ராட்ஃபோர்டில் இருந்து கிழக்கு ஆங்கிலியா வழியாக கிழக்கு மிட்லாண்ட்ஸ் வரை சேவை செய்தனர், முதன்மையாக நிலக்கரி மற்றும் இரும்புத் தாது ரயில்களை ஓட்டிச் சென்றனர். குளிர்காலத்தில், அவை அனைத்தும் டான்காஸ்டர் (36ஏ-35 என்ஜின்கள்), கிராண்டம் (35பி-14 என்ஜின்கள்) மற்றும் ரெட்ஃபோர்ட் (36இ-17 என்ஜின்கள்) ஆகியவற்றுக்கு ஈர்க்கப்பட்டன. 1962 குளிர்காலத்தில், அவை அதே இடங்களில் 52 என்ஜின்களாக இருந்தன, பின்வருபவை அகற்றப்பட்டனஃ 63929/34/44 47/50-55 57-59/70. 1963 ஆம் ஆண்டின் இறுதியில், வகுப்பின் அனைத்து உறுப்பினர்களும் அகற்றப்பட்டனர். கேலரி குறிப்புகள் பிரிட்டிஷ் ரயில்வே லோகோமோட்டிவ்ஸ் ஒருங்கிணைந்த தொகுதி குளிர்கால 1955/56, பகுதி 4, பக்கம் 32, மற்றும் லோகோஷெட் பிரிவு, பக்கம் 71. பிரிட்டிஷ் ரயில்வே லோகோமோட்டிவ்ஸ் ஒருங்கிணைந்த தொகுதி 11/62, ப. 144 வெளிப்புற இணைப்புகள் எல்என்இஆர் கலைக்களஞ்சியம் ஓ2 2-8-0 என்ஜின்கள் 1 'டி எச்3 என்ஜின்கள் 1921 இல் அறிமுகப்படுத்தப்பட்ட ரயில்வே என்ஜின்கள் ஸ்கிராப்ட் என்ஜின்கள் என். பி. எல் என்ஜின்கள் கிரேட் பிரிட்டனின் சரக்கு என்ஜின்களின் நிலையான கேஜ் நீராவி என்ஜின்கள்