Wilson Benesch
வில்சன் பெனெஷ் ஒரு பிரிட்டிஷ் நிறுவனமாகும், இது ஒலிபெருக்கிகள் மற்றும் டர்ன்டேபிள்கள் போன்ற ஹை-ஃபை உயர்நிலை ஆடியோ உபகரணங்களை வடிவமைத்து உற்பத்தி செய்கிறது. வில்சன் பெனெஷ் 1989 ஆம் ஆண்டில் இங்கிலாந்தின் தெற்கு யார்க்ஷயரில் உள்ள ஷெஃபீல்டில் நிறுவப்பட்டது. இன்று இந்த நிறுவனம் ஐக்கிய இராச்சியத்தில் ஆடியோ வடிவமைப்பு நிறுவனமாக கருதப்படுகிறது. வில்சன் பெனெஷ் அதன் முழு வடிவமைப்பு மற்றும் உற்பத்தி நடவடிக்கையையும் ஃபால்கான் ஹவுஸில் இருந்து இயக்குகிறது, இது நகரின் வடமேற்கில் உள்ள ஒரு ஆர்ட்-டெகோ பாணியிலான கட்டிடமாகும் மற்றும் 1930 களில் கட்டப்பட்ட பேட்ஷெலர்களின் அசல் இல்லமாகும். வில்சன் பெனெஷின் முதல் தயாரிப்பு 1991 இல் தொடங்கப்பட்ட வில்சன் பெனெஷ் டர்ன்டேபிள் ஆகும். அப்போதிருந்து வில்சன் பெனெஷ் தொடர்ந்து டர்ன்டேபிள்கள், ஒலிபெருக்கிகள் மற்றும் தளபாடங்களை உருவாக்கியுள்ளார். இந்நிறுவனம் அதன் உற்பத்தி செயல்முறைக்குள் கார்பன் ஃபைபர் கலவைகள் மற்றும் உலோக உலோகக்கலவைகளை அடிக்கடி பயன்படுத்தியுள்ளது. வில்சன் பென்செஷ் தனது சொந்த வடிவமைப்பு மற்றும் உற்பத்தித் துறையில் கிட்டத்தட்ட 90 சதவீதம் மூலப்பொருட்களிலிருந்து தயாரிக்கப்படுவதாகக் கூறுகிறார். டசால்ட் சிஸ்டம்ஸின் முப்பரிமாண சிஏடி/சிஏஎம் மென்பொருளைப் பயன்படுத்தி, உலோக அலாய் கூறுகளுக்கான சிஎன்சி இயந்திரங்கள் மற்றும் கார்பன் ஃபைபர் கலப்பு கூறுகளின் உற்பத்திக்கான வெற்றிட பிசின் பரிமாற்ற மோல்டிங் இயந்திரங்கள் உட்பட நிறுவனத்தின் இயக்க இயந்திரங்களுடன் வடிவமைப்பு பணிகள் முடிக்கப்படுகின்றன. 2012 ஆம் ஆண்டில், வில்சன் பெனெஷ் ஃபைனான்ஸ் யார்க்ஷயரில் கடன் பெற்றார், அவர்கள் வணிகங்கள் வளரவும் வளரவும் உதவும் வகையில் இங்கிலாந்து அரசு, ஐரோப்பிய பிராந்திய மேம்பாட்டு நிதி மற்றும் ஐரோப்பிய முதலீட்டு வங்கி மூலம் விதை கார்ன், கடன் மற்றும் பங்கு முதலீடுகளை வழங்குகிறார்கள். இந்த கடன் வில்சன் பெனெஷ் அதன் உற்பத்தி செயல்பாட்டை விரிவுபடுத்தவும், அதன் புதிய குறிப்பு ஒலிபெருக்கியான கார்டினலின் இறுதி முதல் இறுதி உற்பத்தியைத் தொடங்கவும் அனுமதித்தது. தொழில்நுட்பம், ஆராய்ச்சி மற்றும் மேம்பாட்டு ஆராய்ச்சி மற்றும் மேம்பாடு (ஆர் & டி) வில்சன் பெனெஷின் வளர்ச்சிக்கு மையமாக உள்ளது. தொடக்கத்திலிருந்தே, நிதி மற்றும் ஆரம்ப தயாரிப்புகளின் விற்பனையிலிருந்து அடுத்தடுத்த வருவாய்கள் புதிய தயாரிப்பு வளர்ச்சியில் முதலீடு செய்யப்பட்டன. கூடுதலாக, வில்சன் பெனெஷ் புதுமையான, அதிக ஆபத்து, ஆராய்ச்சி மற்றும் மேம்பாட்டுத் திட்டங்களுக்காக மாட்சிமை பொருந்திய அரசாங்கத்திற்கு மானிய விண்ணப்பங்கள் மூலம் நிதியைப் பெற்றுள்ளார். இந்த திட்டங்கள் லீட்ஸ் பல்கலைக்கழகம், ஆக்ஸ்போர்டு பல்கலைக்கழகம், ஷெஃபீல்ட் பல்கலைக்கழகம் மற்றும் ஷெஃபீல்ட் ஹலாம் பல்கலைக்கழகம் உள்ளிட்ட பல துறைகள் மற்றும் பல பல்கலைக்கழகங்களைச் சேர்ந்த விஞ்ஞானிகளுடன் கூட்டுறவைக் கொண்டுள்ளன, அத்துடன் மேம்பட்ட உற்பத்தி பூங்கா மற்றும் ஹைபெடெக்ஸ் போன்ற பிற தொழில்நுட்ப நிறுவனங்கள் மற்றும் நிறுவனங்கள் உள்ளன. அதன் அடித்தளத்திலிருந்து, வில்சன் பெனெஷ் ஆறு தனித்தனி மானிய நிதி விண்ணப்பங்களில் வெற்றிகரமாக இருந்து வருகிறது, இது பொது நிதியுதவி ஆராய்ச்சி மற்றும் மேம்பாட்டில் 600,000 பவுண்டுகளுக்கு மேல் உள்ளது. இந்த திட்டங்கள் பெரும்பாலும் ஒரு போட்டி நிதியுதவி ஒப்பந்தத்தின் ஒரு பகுதியாக நிறுவனத்தால் நடத்தப்படுகின்றன, வில்சன் பெனெஷ் மொத்த ஆராய்ச்சி மற்றும் மேம்பாட்டு வரவுசெலவுத் திட்டத்தில் 50 சதவீதம் வரை உறுதியளித்தார். மானிய நிதியுதவி ஆராய்ச்சியின் நேரடி விளைவாக ஏற்பட்ட குறிப்பிடத்தக்க கண்டுபிடிப்புகள்ஃ 1989 ஆம் ஆண்டில், வில்சன் பெனெஷுக்கு அதன் முதல் மானியம் வழங்கப்பட்டது. செயல்திறனை மேம்படுத்த புதிய பொருட்கள் தொழில்நுட்பத்தைப் பயன்படுத்தும் ஒரு புதிய டர்ன்டேபிளை உருவாக்கும் திட்டங்களில் பயன்பாடு கவனம் செலுத்தியது. புதுமைக்கு நிதியளிக்க வடிவமைக்கப்பட்ட ஸ்மார்ட் விருது திட்டத்தின் கீழ் வர்த்தகம் மற்றும் தொழில்துறை துறையால் (டிடிஐ) வில்சன் பெனெஷுக்கு 25,000 பவுண்டுகள் வழங்கப்பட்டது. ஸ்மார்ட் விருது நிதியுதவியின் நேரடி விளைவு நிறுவனத்தின் முதல் இரண்டு தயாரிப்புகளான வில்சன் பெனெஷ் டர்ன்டேபிள் மற்றும் ஏ. சி. டி ஆகும். ஒரு டோனியர்ம். வில்சன் பெனெஷ் டர்ன்டேபிள் ஒரு மேம்பட்ட கலப்பு துணை-சேஸைக் கொண்டிருந்தது, இது கார்பன் ஃபைபர் தோலுடன் நோமெக்ஸ் மையத்திலிருந்து கட்டப்பட்டது. ஏ. சி. டி. ஹைபர்போலிக் குழாயில் கார்பன் ஃபைபர் கலவையிலிருந்து ஒரு டோனியர்ம் கட்டப்பட்டது. 1997 ஆம் ஆண்டில், வில்சன் பெனெஷுக்கு ஸ்மார்ட் விருது திட்டத்தின் கீழ் இரண்டாவது டிடிஐ கிராண்ட் வழங்கப்பட்டது. முன்பு டிரைவ் யூனிட் வடிவமைப்பில் பயன்படுத்தப்படாத பொருள் தொழில்நுட்பத்தை அடிப்படையாகக் கொண்ட மற்றொரு டைனமிக் டிரைவ் யூனிட்டை உருவாக்குவதற்கான திட்டத்தை கோடிட்டுக் காட்டிய ஒரு பயன்பாட்டிற்காக வில்சன் பெனெஷுக்கு £250,000 வழங்கப்பட்டது. இந்த திட்டத்திற்கு வில்சன் பெனெஷ் 'தி பிஷப் ப்ராஜெக்ட்' என்று குறியீடு பெயரிட்டார். இதன் விளைவு நிறுவனத்தின் டாக்டிக் மல்டிரோல் டிரைவ் யூனிட் ஆகும். இயக்கி அலகு ஒரு நியோடைமியம் அரிய பூமி காந்தம் மற்றும் ஒரு ஐசோடாக்டிக் பாலிப்ரொப்பிலீன் கூம்பு ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது, இது லீட்ஸ் பல்கலைக்கழகம் மற்றும் பேராசிரியர் இயன் வார்டு ஆகியோருடன் கூட்டு ஆராய்ச்சி மூலம் உருவாக்கப்பட்டது. இந்த இயக்கி தொழில்நுட்பத்தைப் பயன்படுத்திய முதல் தயாரிப்பு 1999 இல் பிஷப் ஒலிபெருக்கி ஆகும். டிரைவ் தொழில்நுட்பம் பின்னர் நிறுவனத்தின் ஒடிஸி ரேஞ்ச் மற்றும் ஸ்கொயர் சீரிஸிலும் பயன்படுத்தப்பட்டது. 2003 ஆம் ஆண்டில், வில்சன் பெனெஷுக்கு ஸ்மார்ட் விருது திட்டத்தின் கீழ் அதன் மூன்றாவது டிடிஐ கிராண்ட் வழங்கப்பட்டது. வில்சன் பெனெஷ் குறைந்த அதிர்வெண் ஒலியை இனப்பெருக்கம் செய்யும் திறன் கொண்ட காப்புரிமை பெறக்கூடிய இயக்கி அலகு வடிவமைப்பின் வளர்ச்சியை கோடிட்டுக் காட்டிய ஒரு விண்ணப்பத்திற்காக 186,000 பவுண்டுகள் வழங்கப்பட்டது. இதன் விளைவு நிறுவனத்தின் டோரஸ் இன்ஃப்ரசோனிக் ஜெனரேட்டர் ஆகும். வில்சன் பெனெஷ் வடிவமைப்புக்கு காப்புரிமை பெற்றார், வடிவமைப்பின் தனித்துவமான மோட்டார் வடிவமைப்பின் படி அதற்கு பெயரிடத் தேர்ந்தெடுத்தார், இதில் டிரைவ் யூனிட் கூம்பை அதன் ஓய்வு நிலைக்கு மீட்டமைக்க சிலந்தி இல்லை, அதற்கு பதிலாக வடிவமைப்பு ஒரு புதிய அணுகுமுறையை அறிமுகப்படுத்தியது, இது ஒரு புஷ்-புல் டிரைவ் வடிவமைப்பைப் பயன்படுத்தியது, கூம்பின் ஓய்வு நிலை இரண்டு மின்காந்தங்களால் தீர்மானிக்கப்படுகிறது. 2008 ஆம் ஆண்டில், வில்சன் பெனெஷ் ஸ்மார்ட் விருது திட்டத்தின் கீழ் அதன் நான்காவது டிடிஐ மானியத்தை வென்றார். காப்புரிமை பெறக்கூடிய அனலாக் ரீப்ளே அமைப்பின் வளர்ச்சியை கோடிட்டுக் காட்டிய ஒரு விண்ணப்பத்திற்காக வில்சன் பெனெஷுக்கு £146,000 வழங்கப்பட்டது. ஆராய்ச்சி மற்றும் மேம்பாட்டுத் திட்டமான மாண்ட்ரியன் திட்டத்திற்கு பெயரிட்ட நிறுவனம், பல திட்ட அறிக்கைகளை வெளியிட்டுள்ளது, ஆனால் இன்றுவரை ஆராய்ச்சி திட்டத்திலிருந்து நேரடியாக எந்த விளைவுகளையும் தயாரிப்புகளையும் அறிவிக்கவில்லை. 2009 உள்ளமைக்கப்பட்ட குழாய் கேபிளை உருவாக்க ஸ்மார்ட் 156,000 பவுண்டுகள் நிதியுதவி அளித்தது. இந்த வடிவமைப்பு ஒரு காப்புரிமை பெற்ற வடிவமைப்பு ஹாரிசன் 2020 ஐரோப்பிய ஒன்றிய மானியம் 2017-2021 எஸ். எஸ். யூ. சி. எச். ஒய் 17 ஐரோப்பிய கூட்டாளர்களை ஒன்றிணைத்தது. அசல் 48 மாதங்களுக்கு அப்பால் ஆறு மாதங்கள் நீட்டிக்கப்பட்ட பின்னர், செப்டம்பர் 2017 முதல் ஆகஸ்ட் 2021 வரை, மொத்தம் 7 411 150 € பட்ஜெட்டுடன், 4 457 195 € பிபிஐ ஜேயு பங்களிப்பு உட்பட இந்த திட்டம் நிறைவேற்றப்பட்டது. வில்சன் பெனெஷ் அதன் வளர்ச்சி விளைவுகளை ஃபிபோனாச்சி தொடர் என்று அழைக்கப்படும் புதிய தலைமுறை ஒலிபெருக்கிகளில் வணிகமயமாக்கினார், இது வடிவியல் தொடரை வில்சன் பெனெஷ் முறியடித்தது, இது உலகின் முதல் உயிர் கலப்பு மோனோகோக் ஜிஎம்டி கூட்டமைப்பை உருவாக்க 320,000 டாலர் மானிய நிதியைப் பெற்றது. ஐ. யூ. கே நிதியுதவி 2020 ஆம் ஆண்டின் இறுதியில், வில்சன் பெனெஷ் ஒரு கூட்டமைப்பை ஒன்றிணைத்தார், இது வெற்றிகரமாக 327,000 பவுண்டுகள் புதுமை இங்கிலாந்து நிதியுதவியை வென்றது. ஷெஃபீல்ட் ஹலாம் பல்கலைக்கழகம்-டாக்டர் எஃப். அல்-நைமி, டாக்டர் ஜே. டிராவிஸ் மற்றும் பேராசிரியர் ஜி. காக்கர்ஹாம் ஆகியோரைக் கொண்டு இந்தக் கூட்டமைப்பு உருவாக்கப்பட்டது. இந்த விஞ்ஞானிகள் அதிநவீன 3டி மென்பொருளைப் பயன்படுத்தி மிகவும் நுணுக்கமான மற்றும் அதிநவீன மாடலிங் செய்ய உதவியுள்ளனர் மற்றும் திட்டத்தின் வெற்றிக்கு முக்கியமானவர்களாக உள்ளனர். இரண்டாவதாக, மிகவும் புதுமையான சிஏஏஎஸ் ஆடியோ, இது தெற்கு யார்க்ஷயரில் அமைந்துள்ளது மற்றும் டாக்டர் சி. ப்ரூம்ஃபீல்ட் மற்றும் என். ப்ரூம்ஃபீல்டின் நிரூபிக்கப்பட்ட உலகத் தரம் வாய்ந்த நிபுணத்துவத்தால் இயக்கப்படுகிறது. இந்த அத்தியாவசிய நிதியை வென்றதிலிருந்து, இந்த கூட்டமைப்பு முற்றிலும் புதிய மோட்டார் மற்றும் பிரத்யேக பாலி-பேஸ் மோட்டார் மின் விநியோக முறையை முன்னெடுத்துள்ளது. ஒமேகா டிரைவ் மற்றும் ஆல்பா பவர் சப்ளை ஆகியவை வடிவமைப்பிற்காக காப்புரிமை பெற்றவை. ஜிஎம்டி மே 2022 இல் தொடங்கப்பட்டது மற்றும் முதல் உற்பத்தி நிறுவனத்தின் 35 வது ஆண்டு நிறைவின் முதல் காலாண்டில் கிடைக்கும். வில்சன் பெனெஷ் இதுவரை 3 டர்ன்டேபிள் அமைப்புகளை மட்டுமே உருவாக்கியுள்ளார். மூன்று வடிவமைப்புகளும் டர்ன்டேபிள், டோன் ஆர்ம் கார்ட்ரிட்ஜ், சப்போர்ட் ஃபர்னிச்சர்ஸ் மற்றும் ஃபர்ஸ்ட் ஸ்டேஜ் ஆம்ப்ளிஃபிகேஷன் ஆகியவற்றின் முழு அமைப்பு அணுகுமுறையையும் ஏற்றுக்கொண்டுள்ளன, இது ஒட்டுமொத்தமாக உருவாக்க தனித்துவமான வடிவமைப்புகளின் கூட்டத்தை ஒன்றாக இணைப்பதற்கு மாறாக ஒட்டுமொத்தமாக கருதப்படுகிறது. கார்பன் ஃபைபர் மற்றும் கார்பன் நானோகுழாய் கலப்பு தொழில்நுட்பம் 1989 ஆம் ஆண்டில் வில்சன் பெனெஷ் நிறுவப்பட்டதிலிருந்து, கார்பன் ஃபைபர் கலப்பு பொருட்கள் தொழில்நுட்பத்தின் புதுமையான பயன்பாட்டை அடிப்படையாகக் கொண்ட ஆடியோ தயாரிப்புகளை நிறுவனம் தொடர்ந்து உருவாக்கியுள்ளது. வில்சன் பெனெஷ் கார்பன் ஃபைபர் கலப்பு பொருட்கள் தொழில்நுட்பத்தைப் பயன்படுத்தி பொருளின் தனித்துவமான விறைப்பு மற்றும் தணிப்பு பண்புகளைப் பிரித்தெடுக்கிறார். கலப்பு பொருள் அதிக குறிப்பிட்ட விறைப்பு மற்றும் உள் தணிப்பு ஆகியவற்றை வழங்குவதாக நிரூபித்தது, சிதைவைக் குறைத்தது. வில்சன் பெனெஷ் பெரும்பாலும் இந்த விறைப்புத்தன்மையை மேம்படுத்த கலப்பு கட்டமைப்புகளின் வடிவமைப்பிற்குள் வடிவியல் வடிவங்களைப் பயன்படுத்துகிறார், பெரும்பாலும் செயல்பாட்டில் உள்ள கூறுகளின் எடையைக் குறைத்து, முடிக்கப்பட்ட தயாரிப்பில் தட்டையான மேற்பரப்புகளின் எண்ணிக்கையைக் குறைத்து, சிதைவு மற்றும் நிற்கும் அலைகளில் சிக்கல்களை உருவாக்க முடியும். குறிப்பிடத்தக்க கார்பன் கலப்பு கண்டுபிடிப்புகள் மற்றும் ஆடியோ தொழில்துறையின் அறிமுகங்கள்ஃ 1990 களில், நிறுவனத்தின் முதல் மூன்று தயாரிப்புகளான வில்சன் பெனெஷ் டர்ன்டேபிள், ஏ. சி. டி. ஒரு டோனியர்ம் மற்றும் ஏ. சி. டி. ரோல்ஸ் ராய்ஸ் ஆர். பி-211 ஜெட் என்ஜின் கார்பன் கலப்பு விசிறி கத்திகளை உருவாக்க உதவிய குழுவின் ஒரு பகுதியாக இருந்த கார்பன் கலவைகள் பொறியாளர் நீல் ஹம்ப்ஸ்டனுடன் இணைந்து ஒரு ஒலிபெருக்கி உருவாக்கப்பட்டது. இந்த தயாரிப்புகள் ஒவ்வொன்றும் புதுமையான கார்பன் ஃபைபர் கலப்பு கூறுகளைக் கொண்டிருந்தன. 2000 களில், வில்சன் பெனெஷ் மெல்டன் மோப்ரேயில் பெரா டெக்னாலஜியுடன் இணைந்து பிசின் பரிமாற்ற மோல்டிங் தொழில்நுட்பத்தைப் பயன்படுத்தி ஒரு புதிய கார்பன் ஃபைபர் கலப்பு கூறுகளை உருவாக்கினார். இதன் நேரடி விளைவாக கார்பன் ஃபைபர் கலவையிலிருந்து கட்டப்பட்ட ஒரு புதுமையான ஒலிபெருக்கி அமைச்சரவை, வளைந்த யு-பிரிவு மோனோகோக்காக வடிவமைக்கப்பட்டது. வில்சன் பெனெஷ் இந்த கூறுக்கு மேம்பட்ட கலப்பு தொழில்நுட்பம் (ஏ. சி. டி) என்று பெயரிட்டார். மோனோகோக். இந்த கூறுகளைப் பயன்படுத்தி வில்சன் பெனெஷ் தயாரித்த முதல் தயாரிப்பு வரிசை ஒடிஸி ரேஞ்ச் ஆகும், இது 2001 ஆம் ஆண்டில் டிஸ்கவரி ஒலிபெருக்கியை அறிமுகப்படுத்தியதன் மூலம் அறிவிக்கப்பட்டது. 2006 ஆம் ஆண்டில், வில்சன் பெனெஷ் டோரஸ் இன்ஃப்ரசோனிக் ஜெனரேட்டரை அறிவித்தார். டோரஸ் 18 அங்குல கார்பன் ஃபைபர் பாலிஎதிலீன் டெரெப்தாலேட் கூம்பைக் கொண்டுள்ளது, இது ஒரு புதுமையான துணி நெசவுகளிலிருந்து உருவாக்கப்பட்டது, இது பொருளின் பல அச்சு அமைப்பை அனுமதிக்கிறது. 2007 ஆம் ஆண்டில், வில்சன் பெனெஷ் நிறுவனத்தின் உற்பத்தி செயல்பாட்டில் கார்பன் நானோ தொழில்நுட்பத்தை அறிமுகப்படுத்தும் நோக்கத்துடன் ஷெஃபீல்ட் ஹாலம் பல்கலைக்கழகத்துடன் ஒரு கூட்டு ஆராய்ச்சி திட்டத்தை மேற்கொண்டார். 2008 ஆம் ஆண்டில், வில்சன் பெனெஷ் நானோட்யூப் ஒன் டோனியர்மை அறிவித்தார். கார்பன் ஃபைபர் நானோகுழாய் மேட்ரிக்ஸிலிருந்து கட்டப்பட்ட உலகின் முதல் டோனியர்ம் இதுவாகும் என்று நிறுவனம் கூறுகிறது. 2014 ஆம் ஆண்டில், வில்சன் பெனெஷ் மற்றொரு கார்பன் ஃபைபர் நானோகுழாய் கலப்பு கூறுகளை அறிவித்தார். வில்சன் பெனெஷ் இந்த தொழில்நுட்பத்திற்கு 'கார்பன்-நானோடெக் என்கலோசர்' என்று பெயரிட்டார். கார்பன்-நானோடெக் மூடல் ஷெஃபீல்டில் உள்ள மேம்பட்ட உற்பத்தி ஆராய்ச்சி மையத்துடன் கூட்டு ஆராய்ச்சி திட்டத்தின் மூலம் உருவாக்கப்பட்டது. முக்கியமாக ஒலிபெருக்கி கேபினெட்டுக்குள் காற்றின் அளவை மேம்படுத்துதல் மற்றும் ஒலிபெருக்கி கேபினெட்டுக்குள் உருவாக்கப்படும் ஆற்றலை நிர்வகித்தல் போன்ற பல செயல்திறன் நன்மைகளை இந்த கூறு வழங்குகிறது என்று நிறுவனம் கூறுகிறது. 2016 ஆம் ஆண்டில், வில்சன் பெனெஷ் வண்ண கார்பன் ஃபைபரால் கட்டப்பட்ட உலகின் முதல் ஒலிபெருக்கியை அறிமுகப்படுத்துவதாக அறிவித்தார், ஏ. சி. டி. முனிச் ஹை எண்ட் ஆடியோ கண்காட்சியில் ஒரு பரிணாம பி 1 ஒலிபெருக்கி. வண்ண கார்பன் ஃபைபர் உற்பத்திக்கான காப்புரிமை பெற்ற உற்பத்தி செயல்முறையை உருவாக்கிய பிரிட்டிஷ் நிறுவனமான ஹைபெடெக்ஸுடன் இணைந்து ஒலிபெருக்கி கட்டப்பட்டுள்ளது. வில்சன் பெனெஷ் தனது முதல் இயக்கி தொழில்நுட்பத்தை பிஷப் திட்டத்தின் மூலம் உருவாக்கினார், இதன் விளைவாக டாக்டிக் மல்டிரோல் டிரைவ் யூனிட் உருவானது. டாக்டிக் டிரைவ் யூனிட் வில்சன் பெனெஷ் அதன் இடைப்பட்ட மற்றும் பாஸ் டிரைவ் யூனிட்டுகளுக்கு அதே டிரைவ் யூனிட்டைப் பயன்படுத்த அனுமதித்தது. கூடுதலாக, வில்சன் பெனெஷ் 1999 ஆம் ஆண்டில் பிஷப் ஒலிபெருக்கியில் ஐசோபரிக் ஒலிபெருக்கி உள்ளமைவின் அசாதாரண தழுவலை அறிமுகப்படுத்தினார். வடிவமைப்பில் இரண்டு தந்திரோபாய இயக்கி அலகுகள் ஒரு கிளாம்ஷெல் அல்லது புஷ்-புல் உருவாக்கத்தில் இடம்பெற்றிருந்தன, வெளிப்புற இயக்கி அலகு அதன் பின்புற காந்தத்தை அமைச்சரவைக்கு வெளியே கொண்டுள்ளது. வில்சன் பெனெஷ் இந்த அமைப்பை ஐசோபாரிக் டிரைவ் சிஸ்டம் என்று அழைத்தார். டாக்டிக் டிரைவ் யூனிட்டிலிருந்து, வில்சன் பெனெஷ் 2007 ஆம் ஆண்டில் வைட் பேண்ட்விட்த் கலெக்ஷன் தொடங்கப்பட்டதன் மூலம் வைட் பேண்ட்விட்த் ஒன் டிரைவ் யூனிட்டை அறிமுகப்படுத்தியுள்ளார். இதைத் தொடர்ந்து டெக்டிக் II டிரைவ் யூனிட், இது அசல் டெக்டிக்கின் மூன்றாவது மறு செய்கை என்று நிறுவனம் குறிப்பிடுகிறது. வில்சன் பெனெஷ் உயர் அதிர்வெண் ஒலியை இனப்பெருக்கம் செய்வதற்கான தனது சொந்த ட்வீட்டர் தொழில்நுட்பத்தையும் உருவாக்கியுள்ளார். நிறுவனம் அதன் தற்போதைய குறிப்பு ஒலிபெருக்கி வரிசையான வடிவியல் தொடரை அறிமுகப்படுத்தியதன் மூலம் அதன் ட்வீட்டரை அறிமுகப்படுத்தியது. இது ட்வீட்டரை செமிஸ்பியர் ட்வீட்டர் என்று அழைக்கிறது. தயாரிப்புகள் வடிவியல் தொடர் நிறுவனத்தின் குறிப்பு ஒலிபெருக்கி வரிசை. நிறுவனத்தின் சமீபத்திய டிரைவ் யூனிட் தொழில்நுட்பம் மற்றும் அனைத்து வடிவமைப்புகளும் உலோக அலாய் மற்றும் கார்பன் ஃபைபர் கலப்பு பொருள் கட்டுமானத்தை அடிப்படையாகக் கொண்டவை. இந்தத் தொடரில் வெர்டெக்ஸ், வெக்டர், ஃபுல்க்ரம், டிஸ்கவரி II, ஏ. சி. டி ஆகியவை அடங்கும். ஒரு பரிணாமம், முயற்சி மற்றும் தொடரின் முதன்மையான கார்டினல். டோரஸ் இன்ஃப்ரசோனிக் ஜெனரேட்டர் 2016 ஆம் ஆண்டில் இந்த தயாரிப்பு வரிசையில் கொண்டு வரப்பட்டது. சதுரத் தொடர் II சதுரத் தொடர் II மிகவும் பாரம்பரியமான மர அடிப்படையிலான பொருட்கள் தொழில்நுட்பம் மற்றும் செவ்வக வடிவங்களிலிருந்து கட்டப்பட்டுள்ளது. இந்தத் தொடர் ஒடிஸி தொடரின் இயக்கி தொழில்நுட்பத்தை உள்ளடக்கியது. இந்தத் தொடரில், ஸ்கொயர் ஒன், ஸ்கொயர் டூ, ஸ்கொயர் த்ரீ, ஸ்கொயர் சென்டர் மற்றும் தொடரின் முதன்மையான ஸ்கொயர் ஃபைவ் ஆகியவை அடங்கும். அனலாக் சேகரிப்பு வில்சன் பெனெஷின் பழமையான தயாரிப்பு வரிசை, டர்ன்டேபிள்கள் மற்றும் டோனியர்ம்கள் உள்ளிட்ட அனைத்து அனலாக் ரீப்ளே அமைப்புகளையும் உள்ளடக்கியது. இந்தத் தொடரில், சர்க்கிள் 25 டர்ன்டேபிள், ஏ. சி. டி. 25 டோனியர்ம், நானோகுழாய் ஒரு டோனியர்ம். ஹை-ஃபை மரச்சாமான்கள் வில்சன் பெனெஷ் தற்போது ஆர் 1 ஹை-ஃபை ரேக் என்ற ஹை-ஃபை ரேக்கை உற்பத்தி செய்கிறார். ஃபோனோகிராஃப் உற்பத்தியாளர்களின் பட்டியலையும் பார்க்கவும் குறிப்புகள் வெளிப்புற இணைப்புகள் அதிகாரப்பூர்வ தளம் ஒலிபெருக்கி உற்பத்தியாளர்கள் ஃபோனோகிராஃப் உற்பத்தியாளர்கள் ஐக்கிய இராச்சியத்தின் ஆடியோ உபகரண உற்பத்தியாளர்கள் 1989 ஆம் ஆண்டில் நிறுவப்பட்ட உற்பத்தி நிறுவனங்கள் இங்கிலாந்தில் ஷெஃபீல்டை தளமாகக் கொண்ட 1989 நிறுவனங்கள்