Bayswater tube station
பேஸ்வாடர் என்பது வெஸ்ட்மின்ஸ்டர் நகரத்தின் பேஸ்வாடர் பகுதியில் உள்ள லண்டன் நிலத்தடி நிலையமாகும். இந்த நிலையம் வட்டம் மற்றும் மாவட்ட வழித்தடங்களில், நாட்டிங் ஹில் கேட் மற்றும் பாடிங்டன் நிலையங்களுக்கு இடையில் உள்ளது மற்றும் டிராவல் கார்டு மண்டலம் 1 இல் உள்ளது. இது சென்ட்ரல் லைனின் குயின்ஸ்வே நிலையத்திலிருந்து குறைவான தூரத்தில் உள்ளது. இடம் இந்த நிலையம் பரபரப்பான குயின்ஸ்வே சுற்றுலா தெருவில் அமைந்துள்ளது மற்றும் பேஸ்வாடர் சாலையில் இருந்து சில மீட்டர் தொலைவில் உள்ளது. இது போர்டோபெல்லோ சந்தையிலிருந்து சிறிது தூரத்தில் உள்ளது. தெருவின் வடக்கே முன்னாள் வைட்லீஸ் ஷாப்பிங் சென்டரின் தளம் உள்ளது, இது தற்போது மறுவடிவமைப்பின் கீழ் உள்ளது. வெஸ்ட்போர்ன் க்ரோவ், குயின்ஸ் ஐஸ் ரிங்க் மற்றும் பந்துவீச்சு மையம், கென்சிங்டன் கார்டன்ஸ் மற்றும் செயின்ட் சோஃபியாவின் கிரேக்க ஆர்த்தடாக்ஸ் கதீட்ரல் ஆகியவை அருகிலேயே உள்ளன. இது சென்ட்ரல் லைனில் உள்ள குயின்ஸ்வே நிலையத்திலிருந்து குறைவான தூரத்தில் உள்ளது. இந்த நிலையம் நீராவி மூலம் இயக்கப்படும் பெருநகர ரயில்வே (எம்ஆர்) (இப்போது பெருநகர பாதை) மூலம் 1868 அக்டோபர் 1 ஆம் தேதி பேஸ்வாடர் என்ற பெயரில் திறக்கப்பட்டது, இது தெற்கு கென்சிங்டனுக்கு ரயில்வேயின் தெற்கு விரிவாக்கத்தின் ஒரு பகுதியாக இருந்தது, அங்கு அது மாவட்ட ரயில்வே (டிஆர்) உடன் இணைக்கப்பட்டது. ஏற்கனவே உருவாக்கப்பட்ட பேஸ்வாடர் பகுதி வழியாக ரயில் பாதையை நிர்மாணிப்பதற்கு வெட்டு மற்றும் மறைப்பு முறையைப் பயன்படுத்தி ஒரு சுரங்கப்பாதையை அகழ்வாராய்ச்சி செய்ய வேண்டியிருந்ததுஃ செங்கல் தக்கவைப்பு சுவர்களுக்கு இடையில் ஒரு அகழி ஆழமாக தோண்டப்பட்டது, பின்னர் செங்கல் வளைவுகளுடன் கூரை போடப்பட்டது, இது கட்டிட வேலைகளை மேலே அனுமதிக்கிறது. அகழ்வாராய்ச்சியால் பாதிக்கப்பட்ட நில உரிமையாளர்களுக்கு பெரிய இழப்பீட்டு கொடுப்பனவுகள் செய்யப்பட்டன, கிழக்கே லீன்ஸ்டர் கார்டனில், இரண்டு வீடுகளின் முன்புறங்கள் இடிக்கப்பட்டு, வீடுகளின் மொட்டை மாடியில் தோற்றத்தை மீட்டெடுக்க மறுகட்டமைக்கப்பட்டன. பேஸ்வாடர் நிலையத்தின் மேடைகள் அகழியில் கட்டப்பட்டு பளபளப்பான கூரை வழங்கப்பட்டது. சுரங்கப்பாதைகளில் இருந்து ரயில்களில் இருந்து வரும் புகையும் நீராவியும் தப்பிக்கும் வகையில், அகழியின் ஒரு சிறிய பகுதி நிலையத்தின் மேற்கே கூரையின்றி விடப்பட்டது. இப்போது வட்டப்பாதையாக இருக்கும் தடங்களின் தொடர்ச்சியான சுற்று 1884 இல் முடிவடைவதற்கு முன்பே, எம். ஆர் மற்றும் டி. ஆர் பேஸ்வாடர் வழியாக இன்னர் சர்க்கிளாக சேவைகளை இயக்கின. எம்ஆர் முதலில் அனைத்து ரயில்களையும் வழங்கியது, ஆனால் 1871 முதல், ஒவ்வொரு நிறுவனமும் பாதி சேவையை இயக்கியது. 1905 ஆம் ஆண்டில், சுரங்கப்பாதைகள் மற்றும் நிலையங்களின் நிலைமைகளை மேம்படுத்துவதற்கும், சேவை அதிர்வெண்களை அதிகரிப்பதற்கும், எம். ஆர் பேஸ்வாடர் வழியாக தடங்களை மின்மயமாக்கியது, மேலும் டி. ஆர் உடன் இணைந்து, உள் வட்டம் முழுவதிலும் மற்றும் அவற்றின் பெரும்பாலான பாதைகளிலும். 1905 ஜூலை 1 ஆம் தேதி மின்சார ரயில்கள் இயங்கத் தொடங்கின, ஆனால் டி. ஆருடன் எம். ஆரின் நிறுவல் பணியின் மோசமான ஒருங்கிணைப்பு பல மாதங்களுக்கு இடையூறுகளை ஏற்படுத்தியது. நவம்பர் 1,1926 அன்று, மாவட்ட பாதை எட்க்வேர் சாலை மற்றும் புட்னி பாலம் இடையே ஒரு சேவையைத் தொடங்கியது, மேலும் நிலையம் பேஸ்வாடர் (குயின்ஸ் சாலை) & வெஸ்ட்போர்ன் க்ரோவ் என்றும் மறுபெயரிடப்பட்டது. இந்த தேதியிலிருந்து எம்ஆர் ஞாயிற்றுக்கிழமை சேவைகளை இயக்கும் ஒரு சில மாவட்ட வழித்தடங்களைத் தவிர அனைத்து இன்னர் சர்க்கிள் சேவைகளையும் இயக்கியது. 1933 ஆம் ஆண்டில் இந்த நிலையம் மீண்டும் பேஸ்வாடர் (குயின்ஸ் சாலை) என்று மறுபெயரிடப்பட்டது. 1946 ஆம் ஆண்டில், இது பேஸ்வாடர் (குயின்ஸ்வே) என்று மறுபெயரிடப்பட்டது, ஆனால் பின்னொட்டு படிப்படியாக கைவிடப்பட்டது. 1949 ஆம் ஆண்டில், குழாய் வரைபடத்தில் இந்த சேவை முதன்முதலில் வட்டக் கோடு என்று தனித்தனியாக அடையாளம் காணப்பட்டது. இந்த நிலையம் 2006 ஆம் ஆண்டில் மெட்ரோனெட்டால் புதுப்பிக்கப்பட்டது. சேவைகள் மற்றும் இணைப்புகள் சேவைகள் வட்டம் ஒரு மணி நேரத்திற்கு ரயில்களில் வழக்கமான ஆஃப்-பீக் சேவை (டி. பி. எச்): பாடிங்டன் (பிரெய்ட் ஸ்ட்ரீட்) வழியாக எட்க்வேர் சாலைக்கு கடிகார திசையில் 6 மணி நேரம், ஹை ஸ்ட்ரீட் கென்சிங்டன் மற்றும் விக்டோரியா மாவட்ட பாதை வழியாக ஹேமர்ஸ்மித்துக்கு கடிகார எதிர் திசையில் 6 மணி நேரம் (டி. பி. எச்) ரயில்களில் வழக்கமான ஆஃப்-பீக் சேவைஃ எட்க்வேர் சாலைக்கு கிழக்கே 6 மணி நேரம், விம்பிள்டனுக்கு மேற்கே 6 மணி நேரம், ஆக்டன் டவுன் (சனிக்கிழமைகளில் ஈலிங் பிராட்வே) முதல் எட்க்வேர் சாலை வரை ஒவ்வொரு நாளும் காலை சேவை மற்றும் ஞாயிற்றுக்கிழமைகளில் மட்டுமே எட்க்வேர் சாலையில் இருந்து ஈலிங் பிராட்வே வரை மாலை நேர சேவையும் உள்ளது. லண்டன் பேருந்து இணைப்புகள் பகல், இரவு மற்றும் 24 மணி நேர பேருந்து வழித்தடங்கள் இந்த நிலையத்திற்கு சேவை செய்கின்றன. சம்பவங்கள் நவம்பர் 2017 இல், 29 வயது நபர் ஒருவர் 55 வயது நபரை மேடையில் இழுத்துச் சென்றபோது மாவட்ட ரயில் பாதையின் முன் தள்ளி கொலை செய்ய முயன்றார். இருப்பினும், ரயில் அவரைக் கடந்து செல்லும்போது தண்டவாளங்களுக்கு இடையில் ஒரு கருவின் நிலையை ஏற்றுக்கொள்வதன் மூலம் பாதிக்கப்பட்டவர் உயிர் தப்பினார். பிரபலமான கலாச்சாரத்தில் பேஸ்வாட்டர் குழாய் நிலையம் 1916 ஆம் ஆண்டைச் சேர்ந்த வால்டர் சிக்கர்ட் வரைந்த ஒரு ஓவியத்தின் பொருளாகும், இது வைட்லியின் டிபார்ட்மென்ட் ஸ்டோருக்கான ஒரு பெரிய விளம்பரத்திற்கு அருகில் 'குயின்ஸ் ரோட் (பேஸ்வாட்டர்)' என்ற மேடை-கையொப்ப வாசிப்பைக் காட்டுகிறது. குயின்ஸ்வே நிலையத்துடன் குழப்பத்தைத் தவிர்ப்பதற்காக இந்த நிலையம் பின்னர் பேஸ்வாட்டர் என்று மறுபெயரிடப்பட்டது, இது 1946 வரை 'குயின்ஸ் சாலை' என்றும் பெயரிடப்பட்டது. 1964 ஆம் ஆண்டு ஆட்ரி ஹெப்பர்ன் மற்றும் ரெக்ஸ் ஹாரிசன் நடித்த மை ஃபேர் லேடி என்ற திரைப்படத்தில் பேராசிரியர் ஹிக்கின்ஸ் கர்னல் பிக்கரிங்கிடம் ஒரு நாகரீகமான பெண்ணுக்கு ஆடை அணிவதற்கு எங்கு செல்வது என்று கேட்டபோது, "ஏன் பேஸ்வாட்டரின் வெள்ளை நிறத்திற்கு நிச்சயமாக" என்று குறிப்பிட்டார். குறிப்புகள் மேற்கோள்கள் ஆதாரங்கள் வெளிப்புற இணைப்புகள் லண்டன் போக்குவரத்து அருங்காட்சியகம் புகைப்பட காப்பக வட்டம் வரி (லண்டன் அண்டர்கிரவுண்ட்) நிலையங்கள் மாவட்ட வரி நிலையங்கள் வெஸ்ட்மின்ஸ்டர் நகரில் குழாய் நிலையங்கள் கிரேட் பிரிட்டனில் முன்னாள் பெருநகர ரயில் நிலையங்கள் 1868 இல் குழாய் நிலையம் திறக்கப்பட்டது