JMB VL-3 Sprint
அவெகோ விஎல்-3 ஸ்ப்ரின்ட் என்றும் அழைக்கப்படும் விஎல்-3 பரிணாமம் ஒரு செக் அல்ட்ரா லைட் விமானமாகும், இது வடிவமைக்கப்பட்டு ஆரம்பத்தில் பிர்னோவின் அவெகோவால் தயாரிக்கப்பட்டது. இந்த வடிவமைப்பு இப்போது சோசெனின் ஜே. எம். பி விமானத்தால் தயாரிக்கப்படுகிறது. இந்த விமானம் முதலில் ஏவிகோவினால் முழுமையாக பறக்கத் தயாராக வழங்கப்பட்டது, ஆனால் இப்போது ஒரு தொழிற்சாலை உதவி திட்டத்தின் மூலம் உரிமையாளரால் முடிக்கப்பட்டுள்ளது. வடிவமைப்பு மற்றும் மேம்பாடு இந்த விமானம் ஃபெடரேஷன் ஏரோனாட்டிக் இன்டர்நேஷனல் மைக்ரோலைட் விதிகளுக்கு இணங்க வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. இது ஒரு கான்டிலீவர் லோ-விங், இரண்டு இருக்கைகள்-இன்-சைட்-பை-சைட் உள்ளமைவு மூடப்பட்ட காக்பிட், நிலையான அல்லது பின்வாங்கக்கூடிய ட்ரைசைக்கிள் லேண்டிங் கியர் மற்றும் டிராக்டர் உள்ளமைவில் ஒற்றை இயந்திரம் ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது. இந்த விமானம் கலவைகளிலிருந்து தயாரிக்கப்படுகிறது. அதன் ஸ்பான் விங் ஒரு சிறிய விங் பகுதியைக் கொண்டுள்ளது. நிலையான இயந்திரம் ரோட்டாக்ஸ் 912 யுஎல்எஸ் நான்கு-ஸ்ட்ரோக் மின் நிலையம் ஆகும். பெரிய இறக்கை இடைவெளி மற்றும் பரப்பளவு மற்றும் அதிக மொத்த எடை கொண்ட ஒரு நிலையான கியர் பதிப்பு அமெரிக்க இலகுரக-விளையாட்டு விமான வகைக்காக உருவாக்கப்பட்டது மற்றும் சுமார் 2009 முதல் 2016 வரை கோபோஷ் ஏவியேஷனால் கோபோஷ் 800எக்ஸ்பி என சந்தைப்படுத்தப்பட்டது. 2016 வாக்கில் கோபோஷ் ஏவியேஷன் நிறுவனத்தின் வலைத்தளம் அகற்றப்பட்டது, மேலும் நிறுவனம் வணிகத்திலிருந்து வெளியேறியிருக்கலாம். செயல்பாட்டு வரலாறு ஏ விஎல்-3 2005 ஆம் ஆண்டில் உலக இரண்டு இருக்கைகள் கொண்ட அல்ட்ரா லைட் வகுப்பு சாதனையை படைத்தது. மாறுபாடுகள் VL-3 FG நிலையான தரையிறங்கும் கியர் மாடல் VL-3 RG திரும்பப் பெறக்கூடிய தரையிறங்கும் கியர் மாடல் VL-3C-1 மாடல் நிலையான தரையிறங்கும் கியர் மற்றும் மெதுவான விங் மற்றும் லேசான விளையாட்டு விமான வகைக்கான டேக்-ஆஃப் எடை. விவரக்குறிப்புகள் (விஎல்-3 ஸ்ப்ரின்ட்) குறிப்புகள் வெளிப்புற இணைப்புகள் 2000 செக் அல்ட்ரா லைட் விமானம் ஒற்றை என்ஜின் டிராக்டர் விமானம்