Paper Aircraft Released Into Space
தி பேப்பர் ஏர்க்ராஃப்ட் ரிலீஸ்டு இன்டு ஸ்பேஸ் (PARIS) திட்டம் என்பது பிரிட்டிஷ் தகவல் தொழில்நுட்ப வலைத்தளமான தி ரெஜிஸ்டரின் பல்வேறு ஊழியர்களால் மேற்கொள்ளப்பட்ட ஒரு தனியார் ஒழுங்கமைக்கப்பட்ட முயற்சியாகும், இது பெரும்பாலும் காகிதம் மற்றும் ஒத்த கட்டமைப்பு பொருட்களால் கட்டப்பட்ட இலகுரக விண்வெளி வாகனத்தை வடிவமைத்தல், உருவாக்குதல், சோதித்தல் மற்றும் ஏவுதல், நடு-ஸ்ட்ராடோஸ்பியருக்குள் மற்றும் அதை அப்படியே மீட்டெடுப்பது. அக்டோபர் 28,2010 அன்று, விமானம் வெற்றிகரமாக-17 மைல் உயரத்தில் ஏவப்பட்டது-ஸ்பெயினின் மாட்ரிட்டுக்கு மேற்கே ஒரு இடத்தில் கின்னஸ் உலக சாதனையால் அங்கீகரிக்கப்பட்ட "மிக உயர்ந்த உயர காகித விமானம் ஏவுதலுக்காக" அப்போதைய உலக சாதனையை படைத்தது. CU ஸ்பேஸ்ப்லைட் நோவா 1 திட்டத்தால் ஈர்க்கப்பட்ட தி ரெஜிஸ்டரில் உள்ள திட்ட ஊழியர்கள், 30 ஜூலை 2009 அன்று தங்கள் சொந்த திட்டத்தை தொடங்குவதற்கான விருப்பத்தை முறையாக அறிவித்தனர். தி ரெஜிஸ்டரின் வாசகர்களின் கருத்துக்கணிப்பின் மூலம் விமானத்தின் பெயர் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டது. பின்னர் கழுகு 1 என்று பெயரிடப்பட்டது (தி ரெஜிஸ்டரின் சொந்த புனைப்பெயரான "கழுகு சென்ட்ரல்" பற்றிய குறிப்பு). திட்டத்தின் பெயரில் "விண்வெளி" என்ற வார்த்தையின் பயன்பாடு "விண்வெளிக்கு அருகில்" என்பதைக் குறிக்கிறது, "வெளிப்புற விண்வெளி" அல்ல, ஏனெனில் வாகனம் கார்மன் கோட்டிற்கு மேலே ஒரு உயரத்திற்கு ஏற திட்டமிடப்படவில்லை (வெளிப்புற விண்வெளியின் எல்லை, பூமியின் மேற்பரப்புக்கு மேலே உள்ள ஃபெடரேஷன் ஏரோனாட்டிக் இன்டர்நேஷனல் வரையறுக்கிறது); இருப்பினும் இது தனியார் விண்வெளிப் பயணக் கருத்துடன் நெருக்கமாக தொடர்புடைய ஒரு திட்டமாகும். 2006 ஆம் ஆண்டில் CU விண்வெளிப் பயணத்தின் நோவா 1 பணி குறித்த தனது அறிக்கையின் ஒரு பகுதியாகவும், நோவா குழு உறுப்பினர் கார்ல் மோர்லேண்டின் உத்தரவின் பேரில், எதிர்கால உயரமான பலூன் திட்டத்திற்கு பேலோடாக "எல் ரெக் ஏதாவது பங்களிக்க விரும்பலாம்" என்று தி ரெஜிஸ்டரில் சிறப்பு திட்ட ஆசிரியர் ("ஐபீரியன் பணியகம்") லெஸ்டர் ஹைன்ஸ் கூறினார், மேலும் ஆன்லைன் பத்திரிகையின் வாசகர்களை எந்த வகையான பேலோட் தொகுப்பு வடிவமைக்கப்பட்டு கட்டப்பட வேண்டும் என்பதற்கான பரிந்துரைகளை வழங்க அழைத்தார். சில ஆண்டுகள் தாமதமாக இருந்த பிறகு, பலூன் பேலோட் திட்டம் ஜூலை 2009 இல் மீண்டும் எழுப்பப்பட்டது மற்றும் பாரிஸ் என்று அழைக்கப்பட்டது, இது பாரிஸ் ஹில்டனுக்குப் பிறகு விண்வெளியில் வெளியிடப்பட்ட பேப்பர் ஏர்க்ராஃப்ட் என்பதன் பின்னணியாக இருந்தது, பேலோட் வகை 2006 இல் வாசகர்களால் பரிந்துரைக்கப்பட்டது. காகித விமானம் அக்டோபர் 28,2010 அன்று வெற்றிகரமாக ஏவப்பட்டது. லோஹான் தி ரெஜிஸ்டர் பாரிஸின் வாரிசான லோஹான் ("லோ ஆர்பிட் ஹீலியம் அசிஸ்டட் நேவிகேட்டர்" என்பதன் சுருக்கம்), பலூன் ஏவப்பட்ட ராக்கெட் மூலம் இயங்கும் விமானத்தில் வேலை செய்து கொண்டிருந்தது. இருப்பினும், லெஸ்டர் ஹைன்ஸ் 2016 ஆம் ஆண்டில் மாரடைப்பால் இறந்தார், அதே நேரத்தில் லோஹான் இன்னும் FAA ஒப்புதலுக்காகக் காத்திருந்தார், மேலும் 2023 ஆம் ஆண்டு நிலவரப்படி பதிவு இதைப் பற்றி இன்னும் எதையும் வெளியிடவில்லை. மேலும் காண்க விண்வெளி குறிப்புகள் காகித விமானங்களிலிருந்து ஏவப்பட்ட காகித விமானங்கள் காகித வாகனங்கள்