2023 Bolton Equities Black Spoke season
ஜனவரி மாதம் நியூசிலாந்து சைக்கிள் கிளாசிக்குடன் நியூசிலாந்தில் 2023 சீசன் தொடங்கியது. கடந்த மூன்று ஆண்டுகளாக யுசிஐ கான்டினென்டல் அணியாக கழித்த யுசிஐ புரோ டீம் என்ற அணிக்கு இது முதல் சீசன் ஆகும். 2022 சீசனின் போது அல்லது அதற்குப் பிறகு அணியை விட்டு வெளியேறிய 2023 சீசன் ரைடர்ஸ் அணியில் இணைந்த 2023 ரோஸ்டர் ரைடர்ஸ் அணி நியூசிலாந்து சைக்கிள் கிளாசிக்கில் கடந்த ஆண்டு மார்க் ஸ்டீவர்ட் வென்ற பிறகு மீண்டும் வெற்றி பெறும் நோக்கத்துடன் தொடங்கியது. ஸ்டீவர்ட் அங்கு இல்லாததால், அணியின் தலைவராக ஜேம்ஸ் ஓரம் இருந்தார். நிலை 1 ஒரு தட்டையான பந்தயமாக இருந்தது, இறுதியில் ஒரு சிறிய பஞ்சி மலை இருந்தது. இன்னும் 30 கிலோமீட்டர் தூரம் செல்ல வேண்டியிருந்த நிலையில், நான்கு ஓட்டுநர்கள் சாலையில் இருந்தபோது ஓரம் அதைக் கடந்து ஐந்து ஓட்டங்களை எடுத்தார். ஐந்து பேரும் ஒன்றாக 17 விநாடிகளில் கொத்து பிடித்தனர், ஓரம் ஸ்ப்ரிண்ட் எடுத்தார். நிலை 2 ஒரு தட்டையான கட்டமாக இருந்தது, இது ஒரு வெகுஜன கொத்து ஸ்ப்ரிண்டில் முடிவடைந்தது, அங்கு லூக் முட்ஜ்வே வெற்றியாளரின் அதே நேரத்தில் மூன்றாவது இடத்தைப் பிடித்தார். ஓரம் பாதுகாப்பாக குழுவில் இருந்தார் மற்றும் ஒட்டுமொத்த முன்னிலையைத் தக்க வைத்துக் கொண்டார். ராணி மேடை 3 ஆம் கட்டமாக இருந்தது, இது அட்மிரல் ஹில்லை முடித்தது. பிளாக் ஸ்போக் நாள் முழுவதும் இடைவேளைகளை கட்டுப்படுத்தியது, ஏறுவதற்கு யாருக்கும் ஒரு நன்மை இல்லை என்பதை உறுதி செய்தது. ஏறுதலின் அடிப்பகுதியில் ஜோஷ் பர்னெட் டச்சு ரைடர் அட்னே வான் எங்கெலனை () தன்னுடன் அழைத்துச் சென்று தாக்கினார். கடைசி சில கிலோமீட்டர்களில் இருவரும் கடுமையாகப் போராடினர், பர்னெட் மேடைக்கு வருவதற்கு முன்பு கோட்டைத் தாக்கினார். பர்னெட் ஒட்டுமொத்தமாக இரண்டாவது இடத்திற்கு முன்னேறினார், இப்போது ஓராமுக்கு ஐந்து வினாடிகள் பின்னால் இருந்தார், அவர் தனது மஞ்சள் ஜெர்சியை நிலை 4 க்குச் சென்றார். ஸ்டேஜ் 4 என்பது 126 கிமீ ஸ்டேஜ் ஆகும், இது ஒரு மாஸ் பன்ச் ஸ்ப்ரிண்டில் முடிவடைந்தது. மட்ஜ்வே 300 மீட்டருடன் ஓடத் தொடங்கினார், மற்றவர்களைத் தடுத்து மேடையை வென்றார். மஞ்சள் நிறத்தில் ஓரம் இறுதி கட்டத்திற்குச் சென்றதால், 49.6 கிமீ கட்டத்தில் எந்த இடைவேளையும் மிகப் பெரிய இடைவெளியைப் பெறாமல் இருக்க கடினமாக உழைத்தார். இந்த பந்தயம் மற்றொரு வெகுஜன ஓட்டப்பந்தயத்தில் முடிவடைந்தது, அங்கு முட்ஜ்வேவை லூகாஸ் கார்ஸ்டென்சன் () தோற்கடித்தார். அந்த இரண்டாவது இடத்துடன் முட்வே புள்ளிகள் வகைப்பாட்டை வென்றார் மற்றும் ஓரம் ஒட்டுமொத்த பட்டத்தை வென்றார். இந்த அணியின் இரண்டாவது பந்தயம் கிராவல் மற்றும் தார் கிளாசிக் ஆகும். தொடங்கிய 63 ஓட்டுநர்களில் ஆறு ஓட்டுநர்களை களமிறக்கிய மூன்று அணிகளில் பிளாக் ஸ்போக் ஒன்றாகும், அவர்களில் 30 பேர் மட்டுமே பந்தயத்தை முடித்தனர். 80 கிமீ 137.4 கிமீ பாதையில் செல்ல எட்டு ரைடர்கள் கொண்ட ஒரு குழு பந்தயத்தை வழிநடத்தியது. அணியில் இருந்து நான்கு ரைடர்கள் குழுவில் இருந்தனர்; பர்னெட், ஜேம்ஸ் ஃபூச், முட்ஜ்வே மற்றும் பால் ரைட். கிராவல் ஏறுதல்களில் ஒன்றில் 40 கி. மீ. செல்ல ஃபூச் மற்றும் பென் ஆலிவர் () மற்ற ஆறு பேரிலிருந்து விலகிச் சென்றனர். ஃபூச் துளைக்கும் வரை இந்த ஜோடி ஒரு நல்ல இடைவெளியை வைத்திருந்தது, மேலும் அவர் உதவிக்காக காத்திருக்க வேண்டியிருந்தது. ஃபூச் 3 '16' என்ற புள்ளியில் இரண்டாவது இடத்தைப் பிடித்ததன் மூலம் ஆலிவர் தனித்து இறுதிப் போட்டிக்கு முன்னேறினார். ஆலிவர் மீது 3 '31' ஐ வீழ்த்திய மூன்றாவது மேன் ஹோம் ரைட் ஆவார். பர்னெட் மற்றும் முட்ஜ்வே முறையே ஐந்தாவது மற்றும் ஆறாவது இடத்தைப் பிடித்தனர், அவர்களின் மற்ற இரண்டு குழு உறுப்பினர்கள் முதல் 15 இடங்களில் முடித்தனர். பின்னர் அது நியூசிலாந்து தேசிய கிரிட்டீரியம் சாம்பியன்ஷிப் போட்டிக்கு சென்றது. பெரிய இடைவெளிகள் அதிக நேரம் கிடைப்பதைத் தடுக்கும் அணியால் இனம் கட்டுப்படுத்தப்பட்டது. ஃபூச் இறுதி ஏறுதலின் மீது முன்னணி ஓட்டத்தை இழுத்தார், பின்னர் ரைட் 600 மீட்டருடன் ஸ்விங் ஆஃப் செய்வதற்கு முன்பு முன்னணி ஓட்டத்தைத் தொடங்கினார், ஜார்ஜ் ஜாக்சன் முட்க்வேவை இறுதி 300 மீட்டருக்கு அழைத்துச் செல்ல அனுமதித்தார். ஜாக்சன் மற்றும் கியான் வாட்ஸ் ஆகியோரை விட எளிதாக தேசிய பட்டத்தை வென்ற முட்க்வே ஸ்ப்ரிண்டைத் தொடங்கினார். ஜனவரி மாதம் நடைபெற்ற இறுதிப் போட்டி கேடல் எவன்ஸ் கிரேட் ஓஷன் ரோடு ரேஸ் ஆகும், இது அணியின் முதல் யுசிஐ உலக சுற்றுப்பயண நிகழ்வாகும். இந்த நிகழ்வில் பங்கேற்க அழைக்கப்பட்ட இரண்டு யுசிஐ புரோடீம்களில் இந்த அணியும் ஒன்றாகும். சுற்று பந்தயத்தில் ஒரு கடினமான மலை இருந்தது, முட்ஜ்வே இறுதி மடியில் தொலைவில் இருந்தது. ஒரு சிறிய குழு முன்புறத்தில் இருந்து தாக்கியபோது ஃபூச் பெலோட்டனை மீண்டும் ஒன்றிணைக்க உதவியது. இறுதியில் பந்தயம் 33 பேர் கொண்ட கூட்டுப் பந்தயத்தில் முடிவடைந்தது, அணியில் இருந்து முதன்முதலில் கோட்டைக் கடந்த ஆரோன் கேட், வெற்றியாளரின் அதே நேரத்தில் 12 வது இடத்தைப் பிடித்தார். பந்தயத்திற்குப் பிறகு அணியின் முயற்சிகள் குறித்து ஃபூச் கருத்து தெரிவித்தார்; "அனைத்து சிறுவர்களும் நன்றாக சவாரி செய்தனர், நாங்கள் இந்த மட்டத்தைச் சேர்ந்தவர்கள் என்பதைக் காட்டியதாக நான் நினைக்கிறேன்". வெற்றியாளரின் எட்டு விநாடிகளுக்குள் முடித்த மூன்று ரைடர்களால் இது ஆதரிக்கப்பட்டது மற்றும் கேட் முதல் 10 க்கு வெளியே இருந்தது. மூன்று நாட்களுக்கு முன்பு ஏற்பட்ட பூகம்பங்கள் காரணமாக அண்டல்யா சுற்றுப்பயணத்தின் 2023 பதிப்பு ரத்து செய்யப்பட்டது. பிப்ரவரி மாதத்தின் முதல் பந்தயம் நியூசிலாந்து தேசிய நேர சோதனை சாம்பியன்ஷிப் போட்டியாக மாறியது. இந்த அணியில் உயரடுக்கு ஆண்கள் பிரிவில் நான்கு ரைடர்களும், 23 வயதுக்குட்பட்டவர்களில் ஒருவரும் இருந்தனர். ஆரோன் கேட் ஜார்ஜ் பென்னட்டை () ஆறு விநாடிகளில் தோற்கடித்து எலைட் பட்டத்தை வென்றார். கேட் தனது சங்கிலியை போக்கில் கைவிட்டார், மேலும் பென்னட்டிடம் நேரத்தை இழந்து அதை நிறுத்தி சரிசெய்ய வேண்டியிருந்தது. 23 வயதிற்குட்பட்ட நேர விசாரணையில் லோகன் கியூரி தனது பட்டத்தை வென்றார், உயரடுக்கு பந்தயத்தில் கேட்டின் நேரத்தை கூட முறியடித்து நாளின் மிக விரைவான நேரத்துடன் வென்றார். நியூசிலாந்து தேசிய சாலை பந்தய சாம்பியன்ஷிப் போட்டிகள் இரண்டு நாட்களுக்குப் பிறகு 12 பிப்ரவரி 2023 அன்று நடைபெற்றன. 12 உறுப்பினர்கள் பந்தயத்தைத் தொடங்கியதன் மூலம் அணி வலுவான இருப்பைக் கொண்டிருந்தது. ஜார்ஜ் பென்னட் மற்றும் அலெக்ஸ் ஹீனி ஆகியோருடன் மற்ற இரண்டு ரைடர்கள் பாலம் கட்டியதன் மூலம் அணி ஐந்து ரைடர்களைப் பெற முடிந்தது. ஒரு மலையின் உச்சியில் இரண்டு குழுக்களும் இணைந்தன. உடனேயே ஈதன் பேட், ரியான் கிறிஸ்டென்சன், ஜேம்ஸ் ஓரம் மற்றும் டாம் செக்ஸ்டன் ஆகியோர் ரூபன் தாம்சனை () தங்களுடன் அழைத்துச் சென்று தாக்கினர். கடைசி ஏறுதலில் செக்ஸ்டன் மற்றும் பேட் ஆகியோர் மூன்று பேர் கொண்ட குழுவை முன்னால் விட்டுவிட்டு கைவிடப்பட்டனர். லோகன் கியூரி எங்கிருந்தும் வந்து முன் குழுவிற்கு குதித்து பின்னர் நேராக கடந்ததைத் தாக்கி தாம்சனை துரத்த கட்டாயப்படுத்துகிறார். ஓரம் பின்னர் கிறிஸ்டென்சனைப் பின்தொடர்கிறார், மேலும் இருவருக்கும் இடைவெளி கிடைக்கிறது. இந்த ஜோடி ஓரம் ஒரு பைக் எறிதல் மூலம் வெல்வதன் மூலம் முடிவுக்கு ஒரு உண்மையான ஸ்ப்ரிண்ட் செய்கிறது. கிறிஸ்டென்சன் இரண்டாவது இடத்தையும், கியூரி தாம்சன் மூன்றாவது இடத்தையும் பிடித்தனர். இதனால் ஓரம் எலைட் ரோட் ரேஸ் சாம்பியனாகவும், கியூரி 23 வயதுக்குட்பட்ட சாம்பியனாகவும் மாறினர். ஓசியானியாவுக்கு வெளியே நடந்த முதல் பந்தயம் டூர் டு ருவாண்டா ஆகும். சீசன் வெற்றிகள் தேசிய, கான்டினென்டல் மற்றும் உலக சாம்பியன்கள் 2023 குறிப்புகள் நியூசிலாந்து விளையாட்டில் வெளிப்புற இணைப்புகள் 2023 அணி மூலம் சாலை சைக்கிள் ஓட்டுதல் சீசன் 2023