Centennial Bridge (Center Valley, Pennsylvania)
நூற்றாண்டு பாலம் என்பது கிழக்கு பென்சில்வேனியாவின் லெஹை பள்ளத்தாக்கு பிராந்தியத்தில் பென்சில்வேனியாவின் சென்டர் பள்ளத்தாக்கில் அமைந்துள்ள ஒரு வரலாற்று கல் வளைவு பாலமாகும். இது 1876 ஆம் ஆண்டில் கட்டப்பட்டது, மேலும் மூன்று, குதிரைவாலி வடிவ வளைவுகளுடன் ஒரு பாலமாக இருந்தது. அது சாகோன் க்ரீக்கைக் கடந்தது. வரலாறு உள்ளூர் விவசாயிகள் தங்கள் கால்நடைகள் மற்றும் பால் பொருட்களை சந்தைக்கு கொண்டு செல்வதற்கான பாதுகாப்பான வழிக்காக இந்த பாலத்திற்கான முன்மொழிவை உருவாக்கினர். மத்திய பள்ளத்தாக்கின் கிழக்குப் பகுதி அதன் பல பால் பண்ணைகள் காரணமாக மில்க் டவுன் என்று அழைக்கப்பட்டது. சென்டர் பள்ளத்தாக்கின் மேற்குப் பகுதியில் வடக்கு பென்சில்வேனியா இரயில் பாதையின் ஒரு பகுதி ரயில் நிலையத்தைக் கொண்டிருந்தது, இது டிசம்பர் 26,1856 அன்று திறக்கப்பட்டது. பள்ளத்தாக்கின் இரு பக்கங்களும் சாகோன் க்ரீக்கால் பிரிக்கப்பட்டன, இது ஒரு பயங்கரமான ஆபத்தாக நிரூபித்தது, குறிப்பாக மோசமான வானிலை. 1874 ஆம் ஆண்டில் அலென்டவுன் & கூப்பர்ஸ்பர்க் டர்ன்பைக் திறக்கப்பட்டது மற்றும் ஒரு பாலம் கட்டுவதில் மேலும் ஆர்வத்தைத் தூண்டியது. ஆகஸ்ட் 2,1875 அன்று, லெஹை கவுண்டி கிராண்ட் ஜூரி கவுண்டி கமிஷனர்கள் ஜேக்கப் லீபி (அருகிலுள்ள ஜேக்கப் லீபி ஃபார்மின்), ஜெஸ்ஸி சோலிடே மற்றும் டேனியல் லாவர் ஆகியோருக்கு பாலம் கட்டப்பட வேண்டும் என்று பரிந்துரைத்தது. அந்த செப்டம்பர் 13 அன்று, ஆணையர்கள் பாலத்திற்காக 1,200 டாலர்களை ஒதுக்கினர். டர்ன்பைக்கின் உரிமையாளர் எனோஸ் எர்ட்மேன் பெரும்பாலான கட்டுமானத்திற்காக ஒப்பந்தம் செய்யப்பட்டார் மற்றும் பாலம் செப்டம்பர் 18,1876 அன்று திறக்கப்பட்டது. ஒரு உள்ளூர் புராணக்கதை பாலம் கட்டுவதற்கு தண்டனை உழைப்பு பயன்படுத்தப்பட்டது என்று தொடர்கிறது, இருப்பினும் அனைத்து பதிவுகளும் எர்ட்மனின் பணியாளரின் கீழ் ஒப்பந்தத் தொழிலாளர்களை சுட்டிக்காட்டுகின்றன. நூற்றாண்டு பாலம் 1918 மற்றும் 1933 ஆம் ஆண்டுகளில் பழுதுபார்க்கப்பட்டது. கவுண்டி இன்ஸ்பெக்டர்ஸ் பாலம் "நியாயமான நிலையில்" இருப்பதாக விவரித்தனர். 1936 ஆம் ஆண்டில், மாநில நெடுஞ்சாலைத் துறை கவுண்டியில் இருந்து பாலத்தின் பொறுப்பை ஏற்றுக்கொண்டது. சுற்றியுள்ள சாலைகளைப் போலல்லாமல், பெரிய மோட்டார் வாகனங்களைக் கையாள்வதற்காக பாலம் ஒருபோதும் விரிவுபடுத்தப்படவில்லை அல்லது புதுப்பிக்கப்படவில்லை. இந்த பாலம் 1988 ஆம் ஆண்டில் வரலாற்று இடங்களின் தேசிய பதிவேட்டில் பட்டியலிடப்பட்டது. 116 ஆண்டுகால பயன்பாட்டிற்குப் பிறகு, ஏப்ரல் 2,1992 அன்று, பென்சில்வேனியா போக்குவரத்துத் துறை, துணை வளைவுகளில் ஒரு பெரிய விரிசல் கண்டுபிடிக்கப்பட்டு, பாலம் பாதுகாப்பற்றதாகக் கருதப்பட்டதை அடுத்து பாலத்தை மூடியது. இந்தப் பாலம் 2013இல் இடிக்கப்பட்டது. பென்சில்வேனியாவில் உள்ள வரலாற்று அமெரிக்க பொறியியல் பதிவுகளால் ஆவணப்படுத்தப்பட்ட பாலங்களின் பட்டியலையும் பார்க்கவும் வெளிப்புற இணைப்புகள் பென்சில்வேனியாவில் உள்ள வரலாற்று இடங்களின் தேசிய பதிவேட்டில் சாலை பாலங்கள் பென்சில்வேனியாவில் உள்ள வரலாற்று அமெரிக்க பொறியியல் பதிவு 1876 இல் முடிக்கப்பட்ட பாலங்கள் பென்சில்வேனியாவின் லெஹை கவுண்டியில் உள்ள பாலங்கள், பென்சில்வேனியாவில் உள்ள வரலாற்று இடங்களின் தேசிய பதிவு லெஹை கவுண்டி, பென்சில்வேனியாவில் உள்ள கல் வளைவு பாலங்கள்