Glovers Harbour, Newfoundland and Labrador
முன்பு திம்பிள் டிக்கிள் (கள்) என்று அழைக்கப்பட்ட க்ளோவர்ஸ் துறைமுகம், கனடாவின் நியூஃபவுண்ட்லேண்ட் மற்றும் லாப்ரடோர் மாகாணத்தில் உள்ள ஒரு இணைக்கப்படாத சமூகம் மற்றும் துறைமுகமாகும். இது நியூஃபவுண்ட்லேண்ட் தீவின் வடக்கு கடற்கரையில் நோட்ரே டேம் விரிகுடாவில் அமைந்துள்ளது. ஒரு உள்ளூர் சேவை மாவட்டமாக, இது தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட குழுவால் வழிநடத்தப்படுகிறது, இது சில அத்தியாவசிய சேவைகளை வழங்குவதற்கு பொறுப்பாகும். இது புள்ளிவிவர நோக்கங்களுக்காக நியமிக்கப்பட்ட இடமாக வரையறுக்கப்பட்டுள்ளது. 19 ஆம் நூற்றாண்டின் இரண்டாம் பாதியில் குடியேறிய க்ளோவர்ஸ் துறைமுகம் அதன் வரலாறு முழுவதும் முதன்மையாக ஒரு மீன்பிடி கிராமமாக இருந்து வருகிறது. 1878 ஆம் ஆண்டில் அதன் கரையில் கைப்பற்றப்பட்ட மாபெரும் ஸ்க்விட் மூலம் இது மிகவும் பிரபலமானது, இது பின்னர் கின்னஸால் உலக சாதனையாக அங்கீகரிக்கப்பட்டது. குளோவர்ஸ் துறைமுகம் தன்னை "மாபெரும் ஸ்க்விட்டின் வீடு" என்று முத்திரை குத்துகிறது, மேலும் ஒரு சிறிய பாரம்பரிய மையம் மற்றும் விலங்குக்கு அர்ப்பணிக்கப்பட்ட "வாழ்க்கை அளவிலான" சிற்பம் உள்ளது, இவை அதன் முக்கிய சுற்றுலாத் தலங்களாகும். நியூஃபவுண்ட்லேண்டின் ஆளுநராக 1876-1881 மற்றும் மீண்டும் 1883-1885 இல் பணியாற்றிய ஜான் ஹாவ்லி குளோவரின் பெயரால் இந்த குடியேற்றம் பெயரிடப்பட்டது. உள்ளூர் பாரம்பரியத்தின் படி, க்ளோவர்ஸ் துறைமுகம் ஹார்பர் கிரேஸைச் சேர்ந்த ஜோசப் மார்ட்டினால் நிறுவப்பட்டது, அவர் 1800 களின் பிற்பகுதியில் அங்கு குடியேறினார். மார்ட்டினின் மகள் அருகிலுள்ள குளிர்கால ஹவுஸ் கோவில் நிரந்தரமாக குடியேறிய முதல் ஜார்ஜ் மார்ஷின் மகனை மணந்தார், மேலும் முன்பு காட்ரெல்ஸ் கோவில் இருந்த அலெக்ஸ் பூன் வரும் வரை இரு குடும்பங்களும் க்ளோவர்ஸ் துறைமுகத்தின் முக்கிய குடியிருப்பாளர்களாக இருந்தன. குளோவர்ஸ் ஹார்பர் முதன்முதலில் 1901 ஆம் ஆண்டின் கனேடிய தேசிய மக்கள் தொகை கணக்கெடுப்பில், குளோவர் ஹார்பர் என்ற பெயரில் தோன்றியது, அதன் மக்கள் தொகை 67 ஆக பதிவு செய்யப்பட்டது, இருப்பினும் இதில் லீடிங் டிக்கில்ஸ் மற்றும் லாக்ஸ் ஹார்பர் (பின்னர் லாக்ஸ்போர்ட் (இ) அல்லது லாக்போர்ட்) குடியிருப்பாளர்கள் அடங்குவர். 1911 மக்கள் தொகை கணக்கெடுப்பில், இது க்ளோவர் துறைமுகமாக பட்டியலிடப்பட்டது, இதில் நியூஃபவுண்ட்லேண்டில் பிறந்த 28 குடியிருப்பாளர்கள், முக்கியமாக இங்கிலாந்து தேவாலயத்தைப் பின்பற்றுபவர்கள், ஒரு மெதடிஸ்ட் பதிவு செய்யப்பட்டிருந்தாலும். 1921 மக்கள் தொகை கணக்கெடுப்பின் போது மக்கள் தொகை 11 ஆக குறைந்தது, ஆனால் 1935 இல் 29 ஆகவும், 1945 இல் 38 ஆகவும் உயர்ந்தது. மீள்குடியேற்ற காலம் அதன் ஸ்தாபகத்திலிருந்து, சிறிய அளவிலான கடலோர கோட் மீன்பிடித்தல் உள்ளூர் பொருளாதாரத்தின் முக்கிய ஆதாரமாக இருந்தது, இது மரம் வெட்டுதல், கால்நடைகள் மற்றும் காய்கறி விவசாயம் போன்ற பருவகால வேலைகளால் நிரப்பப்பட்டது. இருப்பினும், 20 ஆம் நூற்றாண்டின் நடுப்பகுதியில், போக்குவரத்து உள்கட்டமைப்பு இல்லாததால், குளோவர்ஸ் துறைமுகத்தில் தனிமைப்படுத்தப்பட்ட குடியிருப்பாளர்களுக்கு வேறு சில வேலை வாய்ப்புகளும் இருந்தன. 1962 ஆம் ஆண்டு க்ளோவர்ஸ் துறைமுகத்தை ரூட் 350 உடன் இணைக்கும் ஒரு சாலையின் கட்டுமானம் மாற்றத்தை ஏற்படுத்தியது, ஏனெனில் இது வணிக ரீதியாக முக்கியமான நகரமான போட்வுட் மற்றும் அருகிலுள்ள மீன் சந்தைகளான லீடிங் டிக்கில்ஸ் மற்றும் பாயிண்ட் லீமிங்டன் ஆகியவற்றிற்கான அணுகலைத் திறந்தது. அருகிலுள்ள தனிமைப்படுத்தப்பட்ட சமூகங்களிலிருந்து க்ளோவர்ஸ் துறைமுகத்திற்கு மக்கள் நகர்வது விரைவில் தொடர்ந்தது, இது பெரும்பாலும் நியூஃபவுண்ட்லேண்ட் அளவிலான அரசாங்க மீள்குடியேற்றத் திட்டத்தால் உந்தப்பட்டது, இருப்பினும் சில ஆரம்ப நகர்வுகள் அரசாங்க உதவி இல்லாமல் நிகழ்ந்தன. அந்த நேரத்தில் பெரியதாக இருந்தபோதிலும், அண்டை சமூகங்களான லாக்ஸ்போர்ட் மற்றும் விண்டர் ஹவுஸ் கோவ் (இரண்டும் சீல் விரிகுடாவில் அமைந்துள்ளன) சுற்றியுள்ள நிலப்பரப்பின் சிரமம் காரணமாக சாலை நெட்வொர்க்குடன் ஒருபோதும் இணைக்கப்படவில்லை, மேலும் இது அவர்களின் விரைவான வீழ்ச்சிக்கும் இறுதியில் கைவிடப்படுவதற்கும் பங்களித்தது. 1971 மக்கள் தொகை கணக்கெடுப்பில் பதிவு செய்யப்பட்டுள்ளபடி, மொத்தம் 39 பேர் கொண்ட எட்டு குடும்பங்கள் (முக்கியமாக ஹாகெட் என்ற குடும்பப்பெயருடன்) லாக்ஸ்போர்ட்டிலிருந்து மட்டும் க்ளோவர்ஸ் துறைமுகத்திற்கு குடிபெயர்ந்தனர். குறைந்தபட்சம் நான்கு குடும்பங்கள் (பர்ட்டன், அதைத் தொடர்ந்து கவுடி, ஹாக்கெட் மற்றும் ரோவெல்) இதேபோல் குளிர்கால ஹவுஸ் கோவிலிருந்து குடியேறியிருந்தனர். இதன் விளைவாக, குளோவர்ஸ் துறைமுகத்தின் மக்கள் தொகை 1966 மற்றும் 1971 க்கு இடையில் 52 முதல் 145 வரை கிட்டத்தட்ட மூன்று மடங்கு அதிகரித்தது. இணக்கமான மக்கள்தொகை மாற்றங்கள் க்ளோவர்ஸ் துறைமுகத்தை "பெரும்பாலும் சால்வேஷன் இராணுவ சமூகமாக" மாற்றியது. கிராமத்தின் முதல் சால்வேஷன் ஆர்மி கோட்டை-இது லாக்ஸ்போர்ட், வார்டு பாயிண்ட் மற்றும் விண்டர் ஹவுஸ் கோவ் ஆகியவற்றிற்கும் சேவை செய்தது, மேலும் ஒரு பள்ளியாக இரட்டிப்பாக்கப்பட்டது-எலக்ட்ரா மார்ட்டினுக்கு சொந்தமான நிலத்தில் அமைக்கப்பட்டது. இதைத் தொடர்ந்து இரண்டாவது கோட்டை, முதலில் 1942 ஆம் ஆண்டில் கொடி குளத்திற்கு அருகில் கட்டப்பட்டது, பின்னர் அது க்ளோவர்ஸ் துறைமுக சாலைக்கு அருகில் மாற்றப்பட்டது. குடியேற்றத்தின் போது, குளிர்கால ஹவுஸ் கோவின் ஆங்கிலிகன் தேவாலயம்-1901 மக்கள் தொகை கணக்கெடுப்பில் முதன்முதலில் பதிவு செய்யப்பட்ட ஒரு பள்ளி தேவாலயம்-க்ளோவர்ஸ் துறைமுகத்திற்கு மிதந்தது (தண்ணீருக்கு மேல் கொண்டு செல்லப்பட்டது), அங்கு அது 1960 களின் பிற்பகுதி வரை ஒரு பள்ளியாக பயன்படுத்தப்பட்டது. இந்த பள்ளியும் 1960 களில் க்ளோவர்ஸ் துறைமுகத்தில் கட்டப்பட்ட மற்றொரு பள்ளியும் பின்னர் மூடப்பட்டன; அதன்பிறகு, மாணவர்கள் லீடிங் டிக்கில்ஸில் உள்ள தொடக்கப் பள்ளியிலும், பாயிண்ட் லீமிங்டனில் உள்ள உயர்நிலைப் பள்ளியிலும் பயின்றனர், அவற்றை பள்ளி பேருந்து மூலம் சென்றடைந்தனர். ஆங்கிலிக்கன் தேவாலயம் பின்னர் புதுப்பிக்கப்பட்டு, போட்வுட்டைச் சேர்ந்த வருகை தரும் அமைச்சரின் தலைமையில் பதினைந்து நாட்கள் சேவை நடைபெற்றது. மீள்குடியேற்றத்தைத் தொடர்ந்து அதன் உச்சத்திலிருந்து, க்ளோவர்ஸ் துறைமுகத்தின் மக்கள் தொகை 1981 வாக்கில் 136 ஆகக் குறைந்தது, அடுத்த மூன்று தசாப்தங்களில் படிப்படியாக சுருங்கியது. சமகால வரலாறு காலப்போக்கில், க்ளோவர்ஸ் துறைமுகத்தில் உள்ள மீன்வளம் லோப்ஸ்டர், கேபலின், ஸ்க்விட் மற்றும் ராணி நண்டு (பனி நண்டு என்றும் அழைக்கப்படுகிறது) ஆகியவற்றை உள்ளடக்கியதாக பன்முகப்படுத்தப்பட்டுள்ளது. 1997 ஆம் ஆண்டில், முன்னணி டிக்கில்ஸ் மற்றும் க்ளோவர்ஸ் துறைமுகத்தைச் சுற்றியுள்ள கடலோரப் பகுதியை கடல் பாதுகாக்கப்பட்ட பகுதியாக (எம். பி. ஏ) அங்கீகரிக்க ஒரு முன்மொழிவு சமர்ப்பிக்கப்பட்டது. ஜூன் 8,2001 அன்று, மீன்வளம் மற்றும் பெருங்கடல்கள் துறை அமைச்சரால் (டி. எஃப். ஓ) ஆர்வமுள்ள பகுதியாக அடையாளம் காணப்பட்டபோது இப்பகுதி அதிகாரப்பூர்வமாக எம். பி. ஏ ஆக பரிசீலிக்கப்பட்டது. புவியியல் க்ளோவர்ஸ் துறைமுகம் நியூஃபவுண்ட்லேண்டில் பிரிவு எண் E இன் உட்பிரிவுக்குள் உள்ளது. 8. க்ளோவர்ஸ் துறைமுகத்தின் தெற்கு கரையில் உள்ள ஒரு தொலைதூரம் க்ளோவர்ஸ் பாயிண்ட் என்று அழைக்கப்படுகிறது. குளோவர்ஸ் துறைமுகம் அதன் மேற்கில் அமைந்துள்ள வைல்ட் பைட் குழுமத்தின் எரிமலை பாறைகளின் வரிசையான குளோவர்ஸ் துறைமுக உருவாக்கத்திற்கும் அதன் பெயரைக் கொடுக்கிறது. ஆர்வமுள்ள பிற புவியியல் புள்ளிகளில் ரோவெல்ஸ் டிரெயில் என்று அழைக்கப்படும் குறிக்கப்படாத பாதை அடங்கும். க்ளோவர்ஸ் துறைமுகம் "பசுமையான மலைப்பகுதிகள் மற்றும் பனிப்பாறை ஏரிகளால் சூழப்பட்டுள்ளது, இது இதற்கு முன்பு நியூஃபவுண்ட்லேண்டிற்கு விஜயம் செய்யாதவர்களுக்கு நம்பமுடியாத அளவிற்கு அழகியதாக இருக்கிறது". திம்பிள் டிக்கிள் க்ளோவர்ஸ் துறைமுகம் முன்பு திம்பிள் டிக்கிள் (கள்) என்று அழைக்கப்பட்டது. நியூஃபவுண்ட்லேண்ட் ஆங்கிலத்தில், ஒரு கசப்பு ஒரு குறுகிய நீரிணை (கசப்புகளின் பட்டியலைப் பார்க்கவும்). திம்பிள் டிக்கிள் (மற்றும் அதன் மாறுபாடுகள்) என்ற பெயர் பல தொடர்புடைய புவியியல் அம்சங்களுக்கு பயன்படுத்தப்பட்டுள்ளது. 1968 ஆம் ஆண்டின் கனடாவின் கெசட்டீர் திம்பிள் டிக்கில்ஸ் (தொடர்ச்சியான சேனல்கள்), திம்பிள் ஹெட் மற்றும் திம்பிள் டிக்கில் ஹெட் (இரண்டும் தலைநிலங்கள்) ஆகியவற்றை ஒரே பொதுப் பகுதியில் உள்ள அம்சங்களாக பட்டியலிடுகிறது. பிற தொடர்புடைய புவியியல் பெயர்களில் கம்லின்ஸ் கோவ் மற்றும் கம்லின்ஸ் ஹெட் ஆகியவை அடங்கும், இவை இரண்டும் திம்பிள் டிக்கிள் (களின்) அம்சங்களாக வர்த்தமானி மூலம் பட்டியலிடப்பட்டுள்ளன. நியூஃபவுண்ட்லேண்ட் மற்றும் லாப்ரடரின் கலைக்களஞ்சியத்தின் கூற்றுப்படி, திம்பிள் டிக்கில்ஸ் என்பது க்ளோவர்ஸ் துறைமுகத்திற்கு அருகிலுள்ள "சிதறிய தீவுகளின் குழு" ஆகும். இது "முன்னணி டிக்கில்களுக்கு தெற்கே உள்ள பல தீவுகளுக்கும், க்ளோவர்ஸ் துறைமுகத்திற்கு வடக்கே சில கிலோமீட்டர் தொலைவுக்கும் இடையிலான ஒரு பாதை" என்றும் விவரிக்கப்பட்டுள்ளது. லாக்போர்ட் சுரங்கம் (லாக்போர்ட்டிற்குப் பிறகு) என்றும் அழைக்கப்படும் திம்பிள் டிக்கிள் பிராஸ்பெக்ட், குளோவர்ஸ் துறைமுகத்திற்கு மேற்கே "மலையின் மீது" அமைந்துள்ள ஒரு செம்பு மற்றும் கந்தக சுரங்கமாகும். இது 1880 மற்றும் 1890 களில் இடைவிடாமல் இயங்கியது; 1999 ஆம் ஆண்டில் தண்டுகள் சீல் வைக்கப்பட்டன. புள்ளிவிவரங்கள் கனடாவால் நடத்தப்பட்ட 2021 மக்கள் தொகை கணக்கெடுப்பில் ஒரு நியமிக்கப்பட்ட இடமாக, க்ளோவர்ஸ் துறைமுகம் அதன் மொத்த 39 தனியார் குடியிருப்புகளில் 28 இல் 55 மக்கள் வசித்து வருவதைப் பதிவு செய்தது, இது அதன் 2016 மக்கள் தொகையான 92 இலிருந்து மாறியது. நிலப்பரப்புடன், இது 2021 ஆம் ஆண்டில் மக்கள் தொகை அடர்த்தியைக் கொண்டிருந்தது. 2016 மக்கள் தொகை கணக்கெடுப்பில் குடியிருப்புகளின் சராசரி மதிப்பு CA $100,161 (US $in க்கு சமம்) என்று பதிவு செய்யப்பட்டது. சராசரி மொத்த குடும்ப வருமானம் CA $61,824 (US $in க்கு சமம்) ஆகும். ஆளுகை க்ளோவர்ஸ் துறைமுகம் என்பது ஒரு உள்ளூர் சேவை மாவட்டமாகும் (எல். எஸ். டி) இது சமூகத்திற்கு சில சேவைகளை வழங்குவதற்கு பொறுப்பான ஒரு குழுவால் நிர்வகிக்கப்படுகிறது. எல்எஸ்டி குழுவின் தலைவர் இடா ஹாக்கெட் ஆவார். மாபெரும் ஸ்க்விட் திம்பிள் டிக்கிள் மாதிரி க்ளோவர்ஸ் துறைமுகம் மாபெரும் ஸ்க்விட் (ஆர்க்கிடூடிஸ் டக்ஸ்) உடனான தொடர்புக்கு மிகவும் பிரபலமானது. நவம்பர் 2,1878 அன்று, "திம்பிள் டிக்கிள் ஸ்பெசிமென்" என்று அறியப்பட்ட ஒரு உயிருள்ள விலங்கு, கடற்கரையில் தரையில் கண்டுபிடிக்கப்பட்டது. அது ஒரு திராட்சை மற்றும் கயிறுடன் ஒரு மரத்தில் பாதுகாக்கப்பட்டு, அலை குறைந்து இறந்துவிட்டது. விலங்கின் பாகங்கள் எதுவும் சேமிக்கப்படவில்லை, புகைப்படங்கள் அல்லது சரியான அளவீடுகள் எதுவும் இல்லை, ஏனெனில் மாதிரி கண்டுபிடிக்கப்பட்ட உடனேயே நாய் உணவுக்காக வெட்டப்பட்டது; நடைமுறையில் அறியப்பட்ட அனைத்தும் ரெவரெண்ட் மோசே ஹார்வி பாஸ்டன் டிராவலருக்கு 1879 ஜனவரி 30 தேதியிட்ட ஒரு கடிதத்தில் இரண்டாவது கை கணக்கிலிருந்து வருகிறது, இது அடுத்த ஆண்டு யேல் விலங்கியல் நிபுணர் அடிசன் எமரி வெர்ரிலின் படைப்புகளில் மறுஉருவாக்கம் செய்யப்பட்டதுஃ கடந்த நவம்பர் 2 ஆம் தேதி, ஸ்டீபன் ஷெர்ரிங், திம்பிள் டிக்கிளில் வசிக்கும் ஒரு மீனவர், மற்ற பிசாசு-மீன் ["மூன்று ஆயுத மாதிரி"] கரை ஒதுக்கப்பட்ட இடத்திலிருந்து வெகு தொலைவில் இல்லை, மற்ற இரண்டு ஆண்களுடன் ஒரு படகில் இருந்தார்; கரையிலிருந்து வெகு தொலைவில் அவர்கள் சில பருமனான பொருளைக் கவனித்தனர், மேலும், அது தரைமட்டமாக இருந்தது மற்றும் அலை குறைந்து கொண்டிருந்தது. அதன் தலையின் பின்புறத்தில் உள்ள புனலில் இருந்து அது அதிக அளவு தண்ணீரை வெளியேற்றியது, இது பின்னோக்கி நகரும் அதன் முறையாகும், நீரோட்டத்தின் சக்தி, சுற்றியுள்ள ஊடகத்தின் எதிர்வினையால், அதை தேவையான திசையில் செலுத்துகிறது. சில நேரங்களில் சைஃபோனில் இருந்து வரும் நீர் மை போல கருப்பு நிறத்தில் இருந்தது. அசுரன் ஓரளவு ஊனமுற்றிருப்பதைக் கண்டு, மீனவர்கள் தைரியம் அடைந்து, தங்கள் படகின் திராட்சையை வீசும் அளவுக்கு அருகில் சென்றனர், அதன் கூர்மையான ஃப்ளூக்குகள், முட்கள் கொண்டவை, மென்மையான உடலில் மூழ்கின. அலைகளுடன் மீன்கள் வெளியே செல்வதைத் தடுக்க, அவர்கள் கரைக்கு எடுத்துச் சென்ற ஒரு தடிமனான கயிற்றை ஒரு மரத்தில் கட்டினர். இது ஒரு மகிழ்ச்சியான எண்ணமாக இருந்தது, ஏனென்றால் பிசாசு மீன் தன்னை கரையில் திறம்பட இணைத்துக் கொண்டது. மரண வேதனையில் தனது பத்து கைகளை எறிந்தபோது அவரது போராட்டங்கள் பயங்கரமாக இருந்தன. நீண்ட கூடாரங்களிலிருந்து மரியாதைக்குரிய தூரத்தை வைத்திருக்க மீனவர்கள் கவனித்துக் கொண்டனர், அவை எப்போதும் மத்திய வெகுஜனத்திலிருந்து பெரிய மொழிகளைப் போல பாய்ந்தன. நீண்ட காலமாக அது தீர்ந்துவிட்டது, தண்ணீர் குறைந்தவுடன் அது காலாவதியாகிவிட்டது. மீனவர்களே, ஐயோ! இதைப் பற்றி அதிகம் தெரியாமல், அதை நாய்களின் இறைச்சியாக மாற்றத் தொடங்கினார். இது ஒரு அற்புதமான மாதிரியாக இருந்தது-இன்னும் எடுக்கப்பட்ட மிகப்பெரியது-கொக்கிலிருந்து வால் முனை வரை 20 அடி [] அளவு கொண்ட உடல். இவ்வாறு இது நியூயார்க் மாதிரியின் அளவை விட சரியாக இரு மடங்காகவும் ["கேடலினா மாதிரி" என்று நன்கு அறியப்பட்ட], [மீனவர் வில்லியம்] பட்ஜெல் ["மூன்று ஆயுத மாதிரி"] எடுத்ததை விட ஐந்து அடி நீளமாகவும் இருந்தது. உடலின் சுற்றளவு குறிப்பிடப்படவில்லை, ஆனால் ஒரு கை 35 அடி [] அளவிடப்பட்டது. இது ஒரு கூடாரமாக இருந்திருக்க வேண்டும். அசல் பதிவில் ஸ்டீபன் ஷெர்ரிங் மற்றும் இரண்டு (பெயரிடப்படாத) மீனவர்களை மட்டுமே குறிப்பிடப்பட்டிருந்தாலும், க்ளோவர்ஸ் துறைமுகத்தின் நிறுவனர் ஜோசப் மார்ட்டின், ஸ்க்விட் பிடிபட்டதில் ஈடுபட்ட மீனவர்களில் ஒருவர் என்று பிற்கால ஆதாரங்கள் அடையாளம் காட்டுகின்றன. விண்டர் ஹவுஸ் கோவ் மற்றும் லாக்ஸ் ஹார்பர் (லாக்ஸ்போர்ட்) ஆகியவற்றின் நிறுவனர்களான ஜார்ஜ் மார்ஷ் மற்றும் ஹென்றி ரோவெல் ஆகியோரும் பங்கேற்பாளர்களாக பரிந்துரைக்கப்பட்டுள்ளனர். சில மாதங்களுக்கு முன்பு, ஆகஸ்ட் 1878 இல், புவியியல் ஆய்வின் ஒரு பகுதியாக நோட்ரே டேம் விரிகுடாவுக்கு மோசே ஹார்வி விஜயம் செய்தபோது, மாபெரும் ஸ்க்விட் மீது மோசே ஹார்வியின் ஆர்வத்தை மீனவர்கள் அறிந்திருக்கலாம். 2004 ஆம் ஆண்டில் ஒளிபரப்பப்பட்ட சிபிசி நியூஸ் அறிக்கையில் ஜோசப் மார்ட்டினின் கொள்ளுப் பேரனான மாரிஸ் மார்ட்டின், அவரது தாத்தா சொன்னபடி ஸ்க்விட் பிடிபட்ட கதையை விவரிக்கிறார். "திம்பிள் டிக்கிள் மாதிரி" நீண்ட காலமாக கின்னஸ் உலக சாதனைகளாலும் அதன் முந்தைய அவதாரங்களாலும் இதுவரை பதிவு செய்யப்பட்ட மிகப்பெரிய மாபெரும் ஸ்க்விட் என்று அங்கீகரிக்கப்பட்டுள்ளது. இருப்பினும், அறிக்கையிடப்பட்ட அளவீடுகள்-குறிப்பாக "உடலின் நீளம் [.] கொக்கிலிருந்து வால் முனை வரை" (அதாவது. மேன்டில் பிளஸ் ஹெட்) அட், ஆனால் மொத்த நீளம்-பல நூறு மாதிரிகளை உள்ளடக்கிய அனைத்து நவீன, அறிவியல் ரீதியாக சரிபார்க்கப்பட்ட பதிவுகளையும் விட அதிகமாக உள்ளது. இத்தகைய நீளங்கள் இப்போது பொதுவாக மிகைப்படுத்தல்களாகக் கருதப்படுகின்றன, மேலும் பெரும்பாலும் இரண்டு நீண்ட ஊட்டக் கூடாரங்களின் செயற்கை நீளம் (நெகிழ்வான பட்டைகளை நீட்டுவதற்கு ஒத்த) அல்லது வேகம் போன்ற போதிய அளவீட்டு முறைகளுக்கு காரணம். காலப்போக்கில், பல்வேறு பிற உயர்ந்த அளவீடுகள் மாதிரிக்குக் காரணம் என்று கூறப்படுகிறது, இதில் வெகுஜன அல்லது துல்லியமாக; ஒரு கண் விட்டம், அல்லது; மற்றும் முழுவதும் உறிஞ்சுகிறது. கூடுதலாக, மாதிரிக்கான பல தீவிர வெகுஜன மதிப்பீடுகள் வெளியிடப்பட்டுள்ளன. மாபெரும் ஸ்க்விட் இன்டர்பிரெட்டேஷன் தளம் இன்று, ஒரு சிறிய பாரம்பரிய மையம் மற்றும் ஒரு "வாழ்க்கை அளவிலான", 55 அடி மாபெரும் ஸ்க்விட் சிற்பம்-கூட்டாக மாபெரும் ஸ்க்விட் இன்டர்பிரெட்டேஷன் தளம் என்று அழைக்கப்படுகிறது-மாதிரி கைப்பற்றப்பட்ட இடத்திற்கு அருகில் நிற்கிறது மற்றும் சமூகத்தின் முக்கிய சுற்றுலாத் தலங்களாகும். இந்த சிற்பம் 2001 ஆம் ஆண்டில் CA $100,000 அரசாங்க பங்களிப்பைத் தொடர்ந்து (US $in க்கு சமம்) முடிக்கப்பட்டது; முதல் ஆண்டில் பத்தாயிரம் பார்வையாளர்கள் எதிர்பார்க்கப்பட்டனர். நான்கு டன் எடையுள்ள இது எஃகு, கம்பி வலை மற்றும் கான்கிரீட் ஆகியவற்றின் கலவையால் கட்டப்பட்டது. இந்த சிற்பத்தை சாஸ்கடூனின் நுண்கலை ஆசிரியர் டான் ஃபோல்ட்ஸ் வடிவமைத்து, அவரும் அவரது மாணவர்களும் ஜேசன் ஹஸ்ஸி, நீல் மெக்லெல்லன் மற்றும் எட்வர்ட் ஓ 'நீல் ஆகியோரின் உதவியுடன் கட்டினர். இது ஸ்பானிஷ் மாபெரும் ஸ்க்விட் நிபுணர்களால் "ஒரு அழகான இனப்பெருக்கம்" என்று விவரிக்கப்பட்டுள்ளது. 2011 ஆம் ஆண்டில் வெளியிடப்பட்ட கனடா போஸ்ட் முத்திரையில் "சாலையோர ஈர்ப்புகள்" தொடரின் ஒரு பகுதியாக இந்த சிற்பம் இடம்பெற்றது, 1,045,000 அச்சிடப்பட்டது. 2009 ஆம் ஆண்டில் திறக்கப்பட்ட இந்த பாரம்பரிய மையத்தில் ஒரு சிறிய அருங்காட்சியகம், ஒரு பரிசுக் கடை மற்றும் ஒரு சுற்றுலா பகுதி ஆகியவை அடங்கும். இந்த அருங்காட்சியகம் திம்பிள் டிக்கிள் மாதிரியின் பிடிப்பை விவரிக்கிறது-அதன் சேகரிப்புகளில் "சந்திப்பின் அதிகாரப்பூர்வ பதிவுகள்" மற்றும் ஸ்க்விட்டின் கண் இமையின் "வாழ்க்கை அளவிலான" பிரதி உட்பட-ஆனால் உள்ளூர் பகுதியின் வரலாறு மற்றும் குறிப்பாக அதன் மீன்பிடி பாரம்பரியம். நியூஃபவுண்ட்லேண்ட் மற்றும் லாப்ரடாரில் உள்ள சமூகங்களின் பட்டியலையும் பார்க்கவும் நியூஃபவுண்ட்லேண்ட் மற்றும் லாப்ரடாரில் நியமிக்கப்பட்ட இடங்களின் பட்டியல் நியூஃபவுண்ட்லேண்ட் மற்றும் லாப்ரடாரில் உள்ள உள்ளூர் சேவை மாவட்டங்களின் பட்டியல் மியூசியோ டெல் காலமர் கிகாண்டே-ஸ்பெயினின் நோடோவில் உள்ள லுவார்காவில் உள்ள மாபெரும் ஸ்க்விட் அருங்காட்சியகம், இஷிகாவா-ஜப்பானிய நகரம் பெரிய ஸ்க்விட் சிலையுடன் சுற்றுலாத் தலமாக குறிப்புகள் மேலும் வாசிப்பு அனோன். (2000). நியூஃபவுண்ட்லேண்ட் சமூகங்களுக்கு வணக்கம்ஃ க்ளோவர்ஸ் துறைமுகம். நியூஃபவுண்ட்லேண்ட் ஹெரால்டு தொகுதி. 55, இல்லை. 8. கார்பெரி, என். (2001). குளோவர்ஸ் துறைமுகத்தில் மாபெரும் ஸ்க்விட் இரண்டாவது தரையிறங்குகிறது. விளம்பரதாரர் (கிராண்ட் ஃபால்ஸ்) தொகுதி. 65, இல்லை. 63 ஆகும். குளோவர் துறைமுகம்ஃ புதிய கல்லறை. நியூஃபவுண்ட்லேண்டின் கிராண்ட் பாங்க்ஸ். வெளிப்புற இணைப்புகள் ராட்சத ஸ்க்விட் விளக்கம் தளம்-சாகச மத்திய நியூஃபவுண்ட்லேண்ட் நியூஃபவுண்ட்லேண்ட் மற்றும் லாப்ரடாரில் நியமிக்கப்பட்ட இடங்கள் நியூஃபவுண்ட்லேண்ட் மற்றும் லாப்ரடாரில் உள்ள உள்ளூர் சேவை மாவட்டங்கள் கனடாவில் நியூஃபவுண்ட்லேண்ட் மற்றும் லாப்ரடாரில் மக்கள்தொகை கொண்ட கடலோர இடங்கள் நியூஃபவுண்ட்லேண்ட் மற்றும் லாப்ரடாரில் ராட்சத ஸ்க்விட்