Kasagi-class cruiser
இது 19 ஆம் நூற்றாண்டின் இறுதியில் அமெரிக்காவில் கட்டப்பட்ட இம்பீரியல் ஜப்பானிய கடற்படையின் இரண்டு பாதுகாக்கப்பட்ட கப்பல் கப்பல்களின் ஒரு வகுப்பாகும். பின்னணி முதல் சீன-ஜப்பானியப் போரை முடிவுக்குக் கொண்டுவந்த ஷிமோனோசெக்கி உடன்படிக்கையின் ஒரு பகுதியாக சீனப் பேரரசிலிருந்து பெறப்பட்ட போர் இழப்பீட்டின் மூலம் நிதியளிக்கப்பட்ட 1896 அவசரகால கடற்படை மறு நிரப்புதல் வரவுசெலவுத் திட்டத்தின் கீழ் கசாகி-வகுப்பு கப்பல் கப்பல்கள் ஆர்டர் செய்யப்பட்டன. ஐரோப்பிய கப்பல் தளங்களில் இருந்து பெறப்பட்ட முந்தைய கப்பல்களைப் போலல்லாமல், ஜப்பானிய அரசாங்கம் இந்த முறை அமெரிக்காவிடம் திரும்பியது. கசாகி-வகுப்பு கப்பல் வடிவமைப்பு வெளிப்புறமாக பிரிட்டிஷ் கட்டப்பட்ட கப்பல் வடிவமைப்பை அடிப்படையாகக் கொண்டது-ஒரு வழக்கமான எல்ஸ்விக் கப்பல் வடிவமைப்பு, ஒரு எஃகு மேலோடு, நீர்ப்புகா பெட்டிகள், குறைந்த முன்கணிப்பு, இரண்டு புகைமூட்டிகள் மற்றும் இரண்டு கம்பங்களாகப் பிரிக்கப்பட்டுள்ளன, ஆனால் சற்றே பெரிய இடப்பெயர்ச்சி மற்றும் ஒட்டுமொத்த பரிமாணங்களுடன். இருப்பினும், கட்டமைப்பின் உள் அமைப்பு மிகவும் வித்தியாசமாக இருந்தது. ரேமிங்கிற்காக ப்ரோவ் வலுப்படுத்தப்பட்டது. மின் நிலையம் நான்கு உருளை கொதிகலன்களுடன் மூன்று விரிவாக்க பரஸ்பர நீராவி இயந்திரமாக இருந்தது, இரண்டு திருகுகளை இயக்கியது. ஆயுதங்கள் பிரதான பேட்டரியில் இரண்டு 20.3 செமீ/45 வகை 41 கடற்படை துப்பாக்கிகள் மற்றும் பத்து க்யூஎஃப் 4.7-inch துப்பாக்கிகள் மற்றும் பக்கங்களில் பொருத்தப்பட்ட பன்னிரண்டு க்யூஎஃப் 12-பவுண்டர் 12 சி. டபிள்யூ. டி கடற்படை துப்பாக்கிகளைக் கொண்டிருந்தன. கூடுதலாக, ஒவ்வொரு கப்பலிலும் ஆறு கியூஎஃப் 3-பவுண்டர் ஹாட்ச்கிஸ் துப்பாக்கிகள் மற்றும் நான்கு டார்பிடோ குழாய்கள் பொருத்தப்பட்டன. கசாகி வகுப்பில் உள்ள கப்பல்கள் பிலடெல்பியாவில் வில்லியம் க்ராம்ப் & சன்ஸ் என்பவரால் கட்டப்பட்டன. அவர் 1897 பிப்ரவரி 13 அன்று பணியமர்த்தப்பட்டு 1898 ஜனவரி 20 அன்று தொடங்கப்பட்டார். அவர் குத்துச்சண்டை கிளர்ச்சி மற்றும் ரஷ்ய-ஜப்பானிய போரில் பணியாற்றினார் மற்றும் மஞ்சள் கடல் போரில் பங்கேற்றார், மீண்டும் சுஷிமா போரில் பங்கேற்றார். 20 ஜூலை 1916 அன்று அகிதாவுக்குச் செல்லும் வழியில் ஹோன்ஷூ மற்றும் ஹொக்கைடோ இடையே உள்ள சுகாரு ஜலசந்தியில் கடுமையான வானிலை காரணமாக அவர் தரையிறங்கினார், ஒரு பெரிய மேலோடு உடைந்து அதே ஆண்டு ஆகஸ்ட் 10 அன்று மூழ்கினார். சான் பிரான்சிஸ்கோவில் உள்ள யூனியன் அயர்ன் ஒர்க்ஸ் நிறுவனத்தால் சிட்டோஸ் கட்டப்பட்டது. அவர் 16 மே 1897 அன்று பதவியேற்றார் மற்றும் 23 ஜனவரி 1898 அன்று தொடங்கப்பட்டார். அவர் உருசிய-ஜப்பானியப் போரிலும், முதலாம் உலகப் போரிலும் பணியாற்றினார். செப்டம்பர் 1,1921 அன்று 2 வது வகுப்பு கடலோர பாதுகாப்பு கப்பலாக தரமிறக்கப்பட்டு, ஓரளவு நிராயுதபாணியாக்கப்பட்ட அவர், ஏப்ரல் 1,1928 அன்று கடற்படை பட்டியலில் இருந்து நீக்கப்பட்டார் மற்றும் ஜூலை 19,1931 அன்று இலக்காக மூழ்கடிக்கப்பட்டார். குறிப்புகள் குறிப்புகள் வெளிப்புற இணைப்புகள் க்ரூஸர் வகுப்புகள்