Caledonia (1815 ship)
கலிடோனியா 1815 ஆம் ஆண்டில் சுந்தர்லேண்டில் தொடங்கப்பட்டது. பிரிட்டிஷ் கிழக்கிந்திய கம்பெனியின் (EIC) உரிமத்தின் கீழ் இங்கிலாந்துக்கும் பம்பாய்க்கும் இடையில் பயணம் செய்த இவர் ஆரம்பத்தில் ஒரு கிழக்கு இந்தியனாக இருந்தார். 1820 ஆம் ஆண்டிலும் மீண்டும் 1822 ஆம் ஆண்டிலும் அவர் குற்றவாளிகளை வான் டீமென்ஸ் லேண்டிற்கு (டாஸ்மேனியா) கொண்டு சென்றார். சுமார் 1825 க்குப் பிறகு அவர் ஒரு மேற்கு இந்தியன் ஆனார். 1832 ஆகஸ்ட் 28 அன்று கசிவு நிலையில் அவரது குழுவினர் அவரை கடலில் கைவிட்டனர். தொழில்முறை காலெடோனியா முதன்முதலில் லாயிட்ஸ் பதிவேட்டில் 1816 தொகுதியில் ரோட்ஜர்ஸ், மாஸ்டர், லாயிங் & கோ, உரிமையாளர் மற்றும் வர்த்தக லண்டன்-இந்தியா ஆகியோருடன் தோன்றியது. 1814இல் EIC இந்தியாவுடனான வர்த்தகத்தில் தனது ஏகபோக உரிமையை இழந்தது. இது உருவாக்கிய வாய்ப்பை ஆராய தங்கள் கப்பல்களில் பயணித்த பல கப்பல் உரிமையாளர்களில் லாயிங்கும் ஒருவர். 20 ஜூலை 1817 அன்று கலிடோனியா, ஈ. பி. ராபர்ட்ஸ், மாஸ்டர், EIC இன் உரிமத்தின் கீழ் பம்பாய்க்கு கலிடோனியாவுக்கு பயணம் செய்தார். அவர் முந்தைய பயணத்தை மேற்கொண்டிருக்கலாம், ஆனால் லாயிட் 'ஸ் ரெஜிஸ்டர் 1817 தொகுதியை வெளியிடவில்லை. கலிடோனியா, ராபர்ட்ஸ், மாஸ்டர், பம்பாய்க்கு மற்றொரு பயணம், 1818 நவம்பர் 20 அன்று புறப்பட்டது. 1822 ஆம் ஆண்டில் லாயிட் பதிவேட்டில் ராபர்ட்ஸிற்குப் பதிலாக கார்ன்ஸ் (அல்லது கார்ன்ஸ்) மாஸ்டர் என்று காட்டப்பட்டது, இருப்பினும், சில ஆண்டுகளுக்கு முன்பு ராபர்ட்ஸிற்குப் பதிலாக கார்ன்ஸ் நியமிக்கப்பட்டார். வான் டீமென்ஸ் லேண்டிற்கு முதல் குற்றவாளி பயணம் (1820): கேப்டன் ராபர்ட் கார்ன்ஸ் 10 ஜூலை 1820 அன்று போர்ட்ஸ்மவுத்திலிருந்து பயணம் செய்தார். கலிடோனியா நவம்பர் 17 அன்று ஹோபார்ட்டை அடைந்தது. அவர் 150 ஆண் குற்றவாளிகளை ஏற்றிச் சென்றார், மேலும் அவர் 150 பேரையும் தரையிறக்கினார். கலிடோனியா சிட்னிக்கு கப்பலில் சென்று டிசம்பர் 16 அன்று அங்கு வந்தார். வான் டீமென்ஸ் லேண்டிற்கு 2 வது குற்றவாளி பயணம் (1822): கேப்டன் கார்ன்ஸ் 19 ஜூன் 1822 அன்று போர்ட்ஸ்மவுத்திலிருந்து பயணம் செய்தார். கலிடோனியா ரியோ டி ஜெனிரோ வழியாக பயணம் செய்து நவம்பர் 6 அன்று ஹோபார்ட்டை அடைந்தது. அவர் மீண்டும் 150 ஆண் குற்றவாளிகளை ஏற்றிச் சென்றார், ஆனால் இந்த பயணத்தில் அவர் வழியில் ஆறு குற்றவாளிகளின் மரணங்களை சந்தித்தார். கலிடோனியா சிட்னிக்கு கப்பலில் சென்றது. 1825 ஆம் ஆண்டில் லாயிங் கலிடோனியாவை பிரைஸ் & கோ நிறுவனத்திற்கு விற்றார். லாயிட்ஸ் பதிவேட்டின் 1825 தொகுதி, கலிடோனியாவை டி. கிறிஸ்டி, மாஸ்டர், ப்ரைஸ் & கோ உரிமையாளர்கள் மற்றும் லண்டன்-ஜமைக்காவை வர்த்தகம் செய்வதைக் காட்டியது. 1830 வாக்கில் அவரது எஜமானர் டபிள்யூ. ஹோட்னெட் மற்றும் அவரது வர்த்தகம் லண்டன்-செயின்ட் வின்சென்ட். 26 மார்ச் 1831 அன்று கலிடோனியா டிரினிடாட்டில் இருந்தபோது ஒரு புயலில் சிக்கினார். அவள் எட்டு ஹாக்ஸ்ஹெட்ஸ் சர்க்கரையுடன் ஒரு பிளாட்டை இழந்தாள். அவள் தானாகவே கரைக்கு அழைத்துச் செல்லப்பட்டாள். லாஸ் கலிடோனியா, ஹோட்னெட், மாஸ்டர், ஆகஸ்ட் 28,1832 அன்று இழந்தார். அவர் ப்ரெமெனில் இருந்து கியூபெக்கின் காஸ்பேவுக்கு பயணம் செய்து கொண்டிருந்தபோது, அவரது குழுவினர் அவரை கசிந்த நிலையில் கைவிட்டனர். அவரது குழுவினர் காப்பாற்றப்பட்டனர். மேற்கோள்கள் மேற்கோள்கள் 1815 கப்பல்கள் இங்கிலாந்தின் பாய்மர வணிகக் கப்பல்களின் வயது ஆகஸ்ட் 1832 இல் டாஸ்மேனியாவுக்கு கடல்சார் சம்பவங்களுக்கு கப்பல்களை குற்றவாளியாக்கியது