Robert R. Gilruth
ராபர்ட் ரோவ் கில்ரூத் (அக்டோபர் 8,1913-ஆகஸ்ட் 17,2000) ஒரு அமெரிக்க விண்வெளி பொறியாளர் மற்றும் ஒரு விமான/விண்வெளி முன்னோடி ஆவார், அவர் நாசாவின் மனித விண்கல மையத்தின் முதல் இயக்குநராக இருந்தார், பின்னர் லிண்டன் பி. ஜான்சன் விண்வெளி மையம் என்று மறுபெயரிடப்பட்டது. 1937 முதல் 1958 வரை ஏரோநாட்டிக்ஸ் தேசிய ஆலோசனைக் குழுவிலும், அதன் வாரிசான நாசாவிலும் 1973 இல் ஓய்வு பெறும் வரை பணியாற்றினார். சூப்பர்சோனிக் விமானம் மற்றும் ராக்கெட் மூலம் இயங்கும் விமானங்கள் பற்றிய ஆரம்பகால ஆராய்ச்சியிலும், பின்னர் மெர்குரி, ஜெமினி மற்றும் அப்பல்லோ திட்டங்கள் உள்ளிட்ட அமெரிக்க மனித விண்வெளிப் பயணத் திட்டத்திலும் அவர் ஈடுபட்டார். ஆரம்பகால வாழ்க்கை கில்ரத் அக்டோபர் 8,1913 அன்று மினசோட்டாவின் நாஷ்வாக்கில் பிறந்தார், அவருக்கு ஒன்பது வயதாக இருந்தபோது துலுத்துக்கு குடிபெயர்ந்தார். அவர் 1931 ஆம் ஆண்டில் துலூத் மத்திய உயர்நிலைப் பள்ளியில் பட்டம் பெற்றார். ஒரு இளைஞனாக, கில்ரூத் ஏரோநாட்டிக்ஸ் மீது ஈர்க்கப்பட்டார் மற்றும் மாதிரி விமானங்களை உருவாக்குவதில் நேரத்தை செலவிட்டார். வர்ஜீனியாவில் உள்ள என்ஏசிஏவின் லாங்லி மெமோரியல் ஏரோநாட்டிக்கல் ஆய்வகத்தைப் பற்றி படித்த பிறகு இந்தத் துறையில் ஒரு தொழிலைத் தொடர அவர் ஈர்க்கப்பட்டார். கில்ருத் 1935 ஆம் ஆண்டில் மினசோட்டா பல்கலைக்கழகத்தில் ஏரோநாட்டிக்கல் இன்ஜினியரிங்கில் இளங்கலை அறிவியல் பட்டம் பெற்றார், மேலும் 1936 இல் தனது மாஸ்டர் ஆஃப் சயின்ஸ் பட்டம் பெற்றார். அங்கு இருந்தபோது அவர் தொழில்முறை பொறியியல் சகோதரத்துவ தீட்டா டாவில் உறுப்பினராக இருந்தார், அதில் அவர் பின்னர் ஹால் ஆஃப் ஃபேம் முன்னாள் மாணவராக சேர்க்கப்பட்டார். ஜனவரி 1937 இல் கில்ரத் என். ஏ. சி. ஏ-வின் லாங்லி மெமோரியல் ஏரோநாட்டிக்கல் ஆய்வகத்தில் பணியமர்த்தப்பட்டார், அங்கு அவர் விமான ஆராய்ச்சியை மேற்கொண்டார். அவரது ஆராய்ச்சி NACA அறிக்கை R755, ஒரு விமானத்தின் திருப்திகரமான பறக்கும் தரங்களுக்கான தேவைகள், 1941 இல் வெளியிடப்பட்டது, அதில் அவர் ஒரு விமானத்தின் கையாளுதல் பண்புகளுக்கான தேவைகளின் தொகுப்பை வரையறுத்தார். இந்த கட்டம் வரை, விமானிகள் மற்றும் விமான வடிவமைப்பாளர்களுக்கான வழிகாட்டுதல்கள் எதுவும் இல்லை. விமான சோதனையின் போது கருவிகளிலிருந்து தரவைப் பதிவு செய்வதிலும் கில்ரூத் முன்னோடியாக இருந்தார், பின்னர் விமானியின் அனுபவத்துடன் தொடர்புபடுத்தப்பட்டது. இது நிலையான இயக்க நடைமுறையாக மாறும். நாசாவின் தொழில் வாழ்க்கையான கில்ரூத், என்ஏசிஏவின் விமானி இல்லாத விமான ஆராய்ச்சி பிரிவின் உதவி இயக்குநராக ஹைப்பர்சோனிக் ஏவுகணை ராக்கெட்டுகளில் பணியாற்றி வந்தார். அவரும் அவரது குழுவும் தங்கள் மேலதிகாரிகளை செயற்கைக்கோள்களை விண்வெளிக்கு ஏவுவதற்கான ஒரு திட்டத்தை தொடரத் தூண்டினர், ஆனால் அவரை நிர்வாகிகள் மறுத்தனர். ஸ்புட்னிக் ஏவுகணையை சோவியத் வெற்றிகரமாக ஏவிய பிறகு இந்த இயக்கவியல் விரைவாக மாறியது, மேலும் கில்ருத் என். ஏ. சி. ஏ-வை நாசாவுக்கு மாற்றுவதில் ஈடுபட்டார். நாசா உருவாக்கப்பட்டபோது, கில்ரூத் விண்வெளி பணிக்குழுவின் தலைவரானார், சோவியத் யூனியனுக்கு முன் ஒரு மனிதனை விண்வெளியில் அனுப்பும் பணி அவருக்கு வழங்கப்பட்டது. 1961 ஆம் ஆண்டில், ஜனாதிபதி ஜான் எஃப். கென்னடி அமெரிக்கா தசாப்தத்தின் இறுதிக்குள் (1960 களில்) ஒரு மனிதனை சந்திரனில் இறக்கி, அவரை பாதுகாப்பாக பூமிக்கு கொண்டு வரும் என்று அறிவித்தபோது, கில்ரூத் "அதிர்ச்சியடைந்தார்", அத்தகைய இலக்கை அடைய முடியும் என்று உறுதியாக தெரியவில்லை. ஜெமினி திட்டத்தை உருவாக்குவதில் அவர் ஒருங்கிணைந்தவராக இருந்தார், இது சந்திரனில் தரையிறங்க முயற்சிக்கும் முன் நாசாவுக்கு விண்வெளியில் செயல்படுவது பற்றி மேலும் அறிய ஒரு வழிமுறையாக அவர் வாதிட்டார். 1962 ஆம் ஆண்டில், ஜனாதிபதி ஜான் எஃப் கென்னடியால் புகழ்பெற்ற கூட்டாட்சி சிவிலியன் சேவைக்கான ஜனாதிபதியின் விருது அவருக்கு வழங்கப்பட்டது. விரைவில் அப்பல்லோ திட்டம் பிறந்தது, மேலும் கில்ரூத் அதை இயக்கும் நாசா மையத்தின் தலைவராக நியமிக்கப்பட்டார், புதிய மனித விண்கல மையம் (எம். எஸ். சி) (இப்போது ஜான்சன் விண்வெளி மையம்). 1969 ஆம் ஆண்டில் தேசிய விண்வெளி ஹால் ஆஃப் ஃபேமில் சேர்க்கப்பட்ட கில்ரூத், 1972 ஆம் ஆண்டில் ஓய்வு பெறும் வரை எம். எஸ். சியின் இயக்குநராக பணியாற்றினார். 1976 ஆம் ஆண்டில் சர்வதேச விண்வெளி ஹால் ஆஃப் ஃபேமில் தொடக்க வகுப்பில் உறுப்பினராக அவர் சேர்க்கப்பட்டார். மெர்குரி-ரெட்ஸ்டோன் 3 முதல் அப்பல்லோ 15 வரை மொத்தம் 25 விண்வெளி விமானங்களை அவர் மேற்பார்வையிட்டார். 1971 ஆம் ஆண்டில், கில்ருத்துக்கு, அப்பல்லோ 15 குழுவினருடன் சேர்ந்து, கொலியர் கோப்பை வழங்கப்பட்டது. 1992 ஆம் ஆண்டில், கில்ரத் சான் டியாகோ ஏர் அண்ட் ஸ்பேஸ் மியூசியத்தில் உள்ள சர்வதேச ஏர் அண்ட் ஸ்பேஸ் ஹால் ஆஃப் ஃபேமில் சேர்க்கப்பட்டார், 1994 ஆம் ஆண்டில், அவர் தேசிய விமான ஹால் ஆஃப் ஃபேமிலும், 2015 ஆம் ஆண்டில் மினசோட்டா ஏவியேஷன் ஹால் ஆஃப் ஃபேமிலும் சேர்க்கப்பட்டார். 2000 ஆம் ஆண்டில், கில்ரூத் தனது 86 வயதில் வர்ஜீனியாவின் சார்லோட்டஸ்வில்லில் இறந்தார். 1996 ஆம் ஆண்டு வெளியான அப்பல்லோ 11 என்ற தொலைக்காட்சித் திரைப்படத்தில் வில்லியம் மெஸ்னிக் கில்ருத்தாக நடித்தார். 1998 ஆம் ஆண்டு வெளியான ஃப்ரம் தி எர்த் டு தி மூன் என்ற குறுந்தொடரில் ஜான் கரோல் லிஞ்ச் நடித்தார். 2016 ஆம் ஆண்டு வெளியான ஹிடன் ஃபிகர்ஸ் திரைப்படத்தில், கெவின் காஸ்ட்னர் நடித்த அல் ஹாரிசன் என்ற கதாபாத்திரம் பெரும்பாலும் கில்ருத்தை அடிப்படையாகக் கொண்டது. 2018 ஆம் ஆண்டு வெளியான ஃபர்ஸ்ட் மேன் திரைப்படத்தில், கில்ருத்தை சியரன் ஹிண்ட்ஸ் சித்தரிக்கிறார். 2020 தொலைக்காட்சி தொடரில் தி ரைட் ஸ்டஃப், கில்ரூத்தை பேட்ரிக் ஃபிஷ்லர் சித்தரிக்கிறார். மேற்கோள்கள் வெளிப்புற இணைப்புகள் விமானங்களின் திருப்திகரமான பறக்கும் குணங்களுக்கான தேவைகள், ராபர்ட் கில்ரூத் டாக்டர் ராபர்ட் கில்ரூத் எழுதிய 1943 என்ஏசிஏ அறிக்கை, தேசிய விமான மற்றும் விண்வெளி அருங்காட்சியகத்தின் 1986 நேர்காணல் டிரான்ஸ்கிரிப்ட் டாக்டர் ராபர்ட் ஆர். கில்ரூத், நாசாவின் மனித விண்வெளி விமான வலைத்தளமான ராபர்ட் ஆர். கில்ரூத் இல் 2000 அஞ்சலி, நாசாவின் தேசிய அறிவியல் அகாடமியில் 2003 நினைவுக் குறிப்பு, நாசா விமான இயக்குனர் கிறிஸ்டோபர் கிராஃப்ட் மினசோட்டாவிலிருந்து சந்திரனுக்கு எழுதினார், சிரஸ் விமானத்தின் இணை நிறுவனர் டேல் கிளாப்மியர் எழுதிய 2013 ஸ்டார் ட்ரிப்யூன் கட்டுரை கில்ரூத்தின் பாரம்பரியத்தை க oring ரவிக்கிறது 1913 பிறப்புகள் 2000 இறப்புகள் நாசாவின் மக்கள் உறுப்பினர்கள் ஐக்கிய அமெரிக்காவின் தேசிய அறிவியல் அகாடமியின் அமெரிக்க விண்வெளி பொறியாளர்கள் ராயல் ஏரோநாட்டிக்கல் சொசைட்டி கொலியர் கோப்பை வென்றவர்கள் மினசோட்டா அறிவியல் மற்றும் பொறியியல் பல்கலைக்கழகம்