Vespina (aircraft)
ராயல் விமானப்படை விஐபி வாயேஜர், ZZ336 இன் இராணுவ பதிவுடன் அடையாளம் காணப்பட்டு, சமீபத்தில் ராயல் விமானப்படையால் (ஆர்ஏஎஃப்) ஜூன் 2020 முதல் வெஸ்பினா என்று பெயரிடப்பட்டது, ஏர் டேங்கர் சர்வீசஸ் நிறுவனத்திற்கு சொந்தமான தனிப்பயனாக்கப்பட்ட ஆர்ஏஎஃப் வாயேஜர் கேசி 2 (ஏ 330-243 எம்ஆர்டிடி) மற்றும் ராயல் விமானப்படையால் குத்தகைக்கு இயக்கப்படுகிறது, இது பிரிட்டிஷ் அரச குடும்பம், பிரதமர் மற்றும் பிரிட்டிஷ் அரசாங்க அமைச்சர்களுக்கான முதல் முக்கிய விஐபி போக்குவரத்து விமானமாகும். ஆர். ஏ. எஃப் ஐக்கிய இராச்சியத்தின் பதினான்கு வாயேஜர்களின் கடற்படையை இயக்கும் அதே வேளையில், ஒரு இராணுவமயமாக்கப்பட்ட டேங்கர் போக்குவரத்து விமானம்; ZZ336 வெஸ்பினா, விஐபி வாயேஜர் குறிப்பாக ஒரு தனிப்பட்ட வாயேஜர் கேசி 2 விமானத்தை குறிக்கிறது, இப்போது யுனைடெட் கிங்டம் நிறத்தில் வர்ணம் பூசப்பட்டுள்ளது, மேலும் பாதுகாப்பான செயற்கைக்கோள் தகவல்தொடர்பு அமைப்பு, ஏவுகணை கண்டறிதல், 58 வணிக வகுப்பு இருக்கைகள் (முன் கேபின்), 100 நிலையான இருக்கைகள் (பின்புற கேபின்) மற்றும் ஊடக வசதிகள் பொருத்தப்பட்டுள்ளன. ZZ336 முதன்முதலில் அதன் விஐபி பொருத்தத்திற்கு மாற்றப்பட்டபோது, இது முன்பு வாயேஜர் கடற்படையின் மீதமுள்ள காட்சிக்கு ஒத்ததாக இருந்தது; இது நிலையான ராயல் விமானப்படை வட்டங்கள், முத்திரை மற்றும் அடையாள அடையாளங்களுடன் அதன் அசல் குறைந்த-பார்வை மேட் சாம்பல் வெளிப்புற வண்ணப்பூச்சு திட்டத்தை தக்க வைத்துக் கொண்டது. ZZ336 முதன்முதலில் அதன் விஐபி கட்டமைப்பில் பயன்படுத்தப்பட்டது. ZZ336 வெஸ்பினா என்று பெயரிடப்பட்டது, அதன் புதிய வெள்ளை நிற ஆடை முடிந்ததைத் தொடர்ந்து அது ஆர்ஏஎஃப் பிரைஸ் நார்டனுக்குத் திருப்பித் தரப்பட்டது. வெஸ்பினா என்ற பெயர் செயல்பாட்டில் பயன்படுத்தப்படவில்லை; இது அதன் F700 அதிகாரப்பூர்வ பதிவு புத்தகத்தில் பயன்படுத்தப்படவில்லை, அல்லது அதன் இராணுவ அழைப்பு அடையாளம் அல்லது விமான எண்ணாக பயன்படுத்தப்படவில்லை; இது அதிகாரப்பூர்வமாக ZZ336 என அடையாளம் காணப்பட்டுள்ளது. ZZ336 வெஸ்பினா ஆக்ஸ்போர்ட்ஷையரில் உள்ள ஆர்ஏஎஃப் பிரைஸ் நார்டனில் அமைந்துள்ளது (கூகிள் மேப்ஸ் மற்றும் கூகிள் எர்த் உள்ளிட்ட பல செயற்கைக்கோள் இமேஜிங் சேவைகளில் வாயேஜர் சிதறலில் நிறுத்தப்பட்டுள்ள அதன் புதிய வெள்ளை வண்ணத் திட்டத்தில் இப்போது காணப்படுகிறது), மேலும் இது ஆர்ஏஎஃப் வாயேஜர்களின் முக்கிய கடற்படையுடன் 10 (அன்பாக 'ஷைனி டென்' என்று அழைக்கப்படுகிறது) மற்றும் 101 ஸ்குவாட்ரன்களால் இயக்கப்படுகிறது. விஐபி கடமைகளில் இருக்கும்போது, வெஸ்பினா 13 பேர் கொண்ட ஒரு வழக்கமான குழுவினரால் இயக்கப்படுகிறது, இதில் இரண்டு விமான டெக் குழுவினர் (விமானி மற்றும் இணை விமானி) மற்றும் பதினொரு கேபின் குழுவினர் (விமான உதவியாளர்கள் மற்றும் இரண்டு பின்தொடர்பவர்கள்) உள்ளனர், மேலும் விஐபி அல்லாத நிலையான இராணுவ நடவடிக்கைகளுக்கு, எட்டு கேபின் குழுவினரைப் பயன்படுத்துகிறது. அனைத்து ஆர். ஏ. எஃப் வாயேஜர்களைப் போலவே, வெஸ்பினாவும் மொத்த எரிபொருள் சுமையை சுமந்து செல்கிறது, அதன் இரண்டு கீழ் இறக்கைகள் கொண்ட கோபம் 905இ குழாய் மற்றும் டிரக் எரிபொருள் நிரப்புதல் காய்கள் வழியாக ரிசீவர் விமானங்களுக்கு வழங்க முடியும். அரசாங்க அல்லது அரச பயன்பாட்டிற்காக ஒரு புதிய பிரத்யேக விஐபி போக்குவரத்து விமானத்தை வழங்குவதற்கான வரலாற்று முன்மொழிவுகள் முதன்முதலில் 1998 ஆம் ஆண்டில் பிரதமர் டோனி பிளேயரின் கீழ் முன்வைக்கப்பட்டன; முன்மொழியப்பட்ட விமானம், தற்போதுள்ள ராயல் விமானப்படை (ஆர்ஏஎஃப்) விசி 10 இன் விஐபி மாற்றம், பிரிட்டிஷ் ஊடகங்களால் 'பிளேர் ஃபோர்ஸ் ஒன்' என்று செல்லப்பெயர் சூட்டப்பட்டது (ஏர் ஃபோர்ஸ் ஒன் பற்றிய நகைச்சுவையான குறிப்பு). 2006 ஆம் ஆண்டின் நடுப்பகுதியில், இரண்டாம் எலிசபெத் மகாராணி மற்றும் பிரதம மந்திரி பயன்படுத்த இரண்டு விஐபி விமானங்கள் கொள்முதல் செய்யப்பட வேண்டும் என்று திட்டமிடப்பட்டது, இதில் 70 இருக்கைகள் கொண்ட நீண்ட தூர விமானம் மற்றும் குறுகிய தூரத்திற்கு ஒரு சிறிய 15 இருக்கைகள் கொண்ட ஜெட் விமானம் ஆகியவை மொத்தம் 100 மில்லியன் பவுண்டுகள் செலவில் வாங்கப்பட்டன. இருப்பினும், மார்ச் 2008 இல், புதிய பிரதம மந்திரி கார்டன் பிரவுன் இரண்டு விமானங்களுக்கான திட்டங்களையும் ரத்து செய்தார். அதற்கு பதிலாக, ஒரு சிறிய விமானம் மட்டுமே வாங்கப்பட வேண்டும், மேலும் இங்கிலாந்து-மட்டும் இயக்கத்திற்கு மட்டுப்படுத்தப்பட்டது, ராணி தனது சொந்த திட்டங்களை முன்வைத்தார். மார்ச் 2009 இல், 7 மில்லியன் பவுண்டுகள் கொண்ட 12 இருக்கைகள் கொண்ட தனியார் ஜெட் திட்டத்திற்கான முன்மொழிவு பொருளாதாரப் பின்னடைவு காரணமாக நிறுத்தப்பட்டது. ராயல் விமானப்படையில் (ஆர். ஏ. எஃப்) வாயேஜர் என்று அழைக்கப்படும் ஏர்பஸ் ஏ330 எம். ஆர். டி. டி ஏர்-டு-ஏர் எரிபொருள் நிரப்புதல் டேங்கரை 'வி. வி. ஐ. பி' கட்டமைப்பாக மாற்றுவதற்கான முன்மொழிவு 2012 ஆம் ஆண்டின் தொடக்கத்தில் ஈ. ஏ. டி. எஸ் (ஏர்பஸ் உரிமையாளர்) பரிந்துரைக்கப்பட்டது. இங்கிலாந்தில் உள்ள ஈ. ஏ. டி. எஸ் தலைவர் ராபின் சவுத்வெல், "அமெரிக்காவால் கட்டப்பட்ட மற்றும் அங்கோலாவுக்குச் சொந்தமான போயிங் விமானத்தில் ஆசியாவிற்கான வர்த்தக பணியில் பயணம் செய்ய அனுமதித்ததன் மூலம் திரு கேமரூனை விண்வெளித் துறை 'வீழ்த்தியது' என்றார். இருப்பினும், அந்த நேரத்தில், ஏர்பஸ் தனது யோசனையை பிரிட்டிஷ் அரசாங்கத்திற்கு முறையான பிரதிநிதித்துவம் செய்யவில்லை. இந்த ஆலோசனையை கேள்விப்பட்ட டவுனிங் ஸ்ட்ரீட் அதிகாரி ஒருவர், இது நமது தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்தால் பிரதமர் இதில் ஆர்வம் காட்டுவார் என்றும், அதன் இராணுவ நடவடிக்கைகளை பாதிக்கவில்லை என்றும் கூறினார். 2015 ஆம் ஆண்டின் இறுதி வரை, மூலோபாய பாதுகாப்பு மற்றும் பாதுகாப்பு மறுஆய்வு 2015 (2015 எஸ். டி. எஸ். ஆர்) இன் ஒரு பகுதியாக பிரிட்டிஷ் அரசாங்கம் தற்போதுள்ள ஒரு ஆர். ஏ. எஃப் வாயேஜர் விமானம், ஏர்பஸ் ஏ 330 சிவிலியன் விமானத்தின் இராணுவ பதிப்பு, அரச குடும்பம், பிரதமர் மற்றும் மூத்த அரசாங்க அமைச்சர்களின் பயன்பாட்டிற்காக விஐபி வாயேஜராக மாற்றப்படும் என்று அறிவித்தது. இது 2016 ஆம் ஆண்டில் 10 மில்லியன் பவுண்டுகள் செலவில் முடிக்கப்பட்டது, அப்போதைய பிரதமர் டேவிட் கேமரூன் விமானத்தை ('கேம் ஃபோர்ஸ் ஒன்') 2016 வார்சா உச்சிமாநாட்டிற்கு எடுத்துச் சென்றார். ஜூன் 2020 இல், பிரதமர் போரிஸ் ஜான்சன் விமானத்தை ஐக்கிய இராச்சிய கருப்பொருள் சிவப்பு, வெள்ளை மற்றும் நீல நிறத்தில் வர்ணம் பூச உத்தரவிட்டார், இது 'போரிஸ் ஃபோர்ஸ் ஒன்' என்ற புனைப்பெயரைப் பெற்றது. இந்த புதிய வண்ணத் திட்டம் ஏர்பஸின் உதவியுடன் வடிவமைக்கப்பட்டது, மேலும் கேம்பிரிட்ஜ் விமான நிலையத்தில் உள்ள அதன் வசதிகளில் மார்ஷல் ஏரோஸ்பேஸ் மற்றும் டிஃபென்ஸ் மூலம் மேற்கொள்ளப்பட்டது, மேலும் 25 ஜூன் 2020 அன்று ஆர்ஏஎஃப் பிரைஸ் நார்டனுக்கு திரும்பியது. புதிய வண்ணத் திட்டத்தின் முக்கிய நோக்கம் "அமைச்சர்கள், அரச குடும்பத்தின் மூத்த உறுப்பினர்கள் மற்றும் வர்த்தகம், இராஜதந்திர மற்றும் பிற பணிகளுக்கான அவர்களின் பிரதிநிதிகளை ஏற்றிச் செல்லும் போது உலகெங்கிலும் இங்கிலாந்தை ஊக்குவிப்பதாகும்". முழு மறுபெயரிடலுக்கும் சுமார் 900,000 பவுண்டுகள் செலவாகும் என்று ஜான்சன் கணித்துள்ளார். 2016 முதல் விஐபி விமானமாக பொருத்தப்பட்டிருந்தாலும், 2020 முதல் தனிப்பயன் உடை அணிந்திருந்தாலும், பிரிட்டிஷ் அரசாங்கமும் ஆர்ஏஎஃப்பும் இந்த விமானம் அதன் இராணுவ நோக்கமான காற்றிலிருந்து காற்றுக்கு எரிபொருள் நிரப்புதல் (முதன்மையாக வேகமான ஜெட் விமானங்கள், அதன் இரண்டு கோஃபம் 905இ கீழ்-விங் குழாய் மற்றும் ட்ரோக் எரிபொருள் நிரப்புதல் நெம்புகோல்களிலிருந்து) மற்றும் விமானப் போக்குவரத்து மற்றும் பணியாளர்களின் ட்ரூபிங் ஆகியவற்றிற்கு தொடர்ந்து சேவை செய்யும் என்று வலியுறுத்தியுள்ளது. 11 ஆகஸ்ட் 2017 அன்று பாதுகாப்பு அமைச்சகத்தின் (எம்ஓடி) ZZ336 க்கு தகவல் சுதந்திரம் (எஃப்ஓஐ) கோரியபடி, விஐபி வாயேஜர் 12 ஜூலை 2016 முதல் 9 ஆகஸ்ட் 2017 வரை இங்கிலாந்து மற்றும் வெளிநாட்டு ரிசீவர் விமானங்களுக்கு மொத்தம் 76 வான்வழி எரிபொருள் நிரப்புதல் விமானங்களை 'உடற்பயிற்சி', 'போக்குவரத்து' மற்றும் 'செயல்பாடு' உள்ளிட்ட பல்வேறு அனுசரணைகளின் கீழ் நடத்தியது. ஆகஸ்ட் 14 முதல் செப்டம்பர் 14,2017 வரை, ZZ336 ஏழு வான்வழி எரிபொருள் நிரப்புதல்களை நிறைவு செய்தது, இவை அனைத்தும் 'உடற்பயிற்சி' என வகைப்படுத்தப்பட்டன. டைபூன் எஃப்ஜிஆர்4 மற்றும் எஃப்-35பி லைட்னிங் உள்ளிட்ட ராயல் விமானப்படையின் முன்னணி போர் விமானங்களுக்கு வெஸ்பினா தொடர்ந்து எரிபொருள் நிரப்புகிறது. 2021 ஆம் ஆண்டில், சார்லஸ் (அப்போதைய வேல்ஸ் இளவரசர்) மற்றும் கமிலா (அப்போதைய கார்ன்வால் டச்சஸ்) ஆகியோர் தங்கள் ராயல் சுற்றுப்பயணத்தின் ஒரு பகுதியாக வெஸ்பினாவில் ஜோர்டானுக்கு பறந்தனர்; இந்த விமானம் நிலையான விமான எரிபொருள் (எஸ்ஏஎஃப்) கலவையால் இயக்கப்படுகிறது. டிசம்பர் 2022 இல், 2022 ஃபிஃபா உலகக் கோப்பையின் போது கத்தார் எமிரி விமானப்படை மற்றும் ராயல் விமானப்படையின் வான் பாதுகாப்பு நடவடிக்கைகளை ஆதரிப்பதற்காக கத்தாரில் உள்ள அல் உதைட் விமானத் தளத்திற்கு வெஸ்பினா அனுப்பப்பட்டார். இது கத்தாருக்கு ஆர். ஏ. எஃப் சொத்துக்களால் வழக்கமான பணியில் ஈடுபடுத்தப்பட்ட சோயரிங் பால்கன் பயிற்சியின் ஒரு பகுதியாகும். வெஸ்பினா ஐக்கிய இராச்சியத்தில் மாநில இராணுவ கவுரவ ஃப்ளைபாஸ்டுகளிலும் பங்கேற்கிறார், குறிப்பாக 2022 ட்ரூபிங் தி கலர், இது இரண்டாம் எலிசபெத் மகாராணியின் பிளாட்டினம் ஜூபிலி கொண்டாட்டங்களின் ஒரு பகுதியாக அமைந்தது, மேலும் சில நேரங்களில் ராயல் விமானப்படை ஏரோபாட்டிக் குழுவுடன் ஒரு கட்டமைப்பின் முன்னணி பகுதியாக அமைகிறது, இது பொதுவாக ரெட் அம்புகள் என்று அழைக்கப்படுகிறது, இது முன்பு பிரிட்டிஷ் ஏர்வேஸின் கான்கார்ட்டால் மேற்கொள்ளப்பட்ட ஒரு பாத்திரமாகும். முழு இங்கிலாந்து வாயேஜர் கடற்படைக்கு ஏற்ப, ZZ336 வெஸ்பினா ஏர் டேங்கருடனான ஒப்பந்தத்தின் விதிமுறைகளின் கீழ் வருவாய் ஈட்டும் விமான பட்டய விமானங்களுக்கு வணிக ஆபரேட்டர்களுக்கு கிடைக்கிறது. வெஸ்பினா 24 மார்ச் 2023 அன்று மெக்நீலி சார்ட்டர் சர்வீசஸ் மூலம் எம். டி. எஸ் 75 விமானமாக நான்கு மணி நேரம் நாற்பது நிமிட காலத்துடன் பயன்படுத்தப்பட்டது, இது மெக்நீலி 8 மார்ச் 2023 அன்று ZZ332 ஐப் பயன்படுத்தி முந்தைய விமானத்தைத் தொடர்ந்து வந்தது. மேலும் காண்க எண் 32 (தி ராயல்) ஸ்குவாட்ரன், ஆர்ஏஎஃப் நார்தோல்ட் டைட்டன் ஏர்வேஸ்-பிரிட்டிஷ் அரச குடும்பத்தின் இதேபோன்ற கல்லீரலான ஏர்பஸ் ஏ 321-253 என்எக்ஸ் நியோ விமானப் போக்குவரத்தை இயக்கும் தனியார் பட்டய நிறுவனம் மற்றும் அரச தலைவர்களின் விமானப் போக்குவரத்து மற்றும் அரசாங்க குறிப்புகள் வெளிப்புற இணைப்புகள் வாயேஜர்-ராயல் விமானப்படை வெஸ்பினாவின் அதிகாரப்பூர்வ இணையதளத்தில், லெ நவெல் ஏர்பஸ் ஏ330 டி லா ரெய்ன் எலிசபெத் II-இல் AvionsLegendaires.net இசட்336-புகைப்படங்களின் கேலரி-ஏர்-பிரிட்டன் புகைப்பட நூலகத்தில் இசட்ஜெட்336-மிக சமீபத்திய புகைப்படங்களின் கேலரி-இல் Planespotters.net விஐபி வாயேஜர் ஏர் டிரான்ஸ்போர்ட் ஆஃப் ஸ்டேட் ராயல் வாகனங்களின் தலைவர்களின் தனிப்பட்ட விமானங்கள்