Leipziger Verkehrsbetriebe
லீப்சிகர் வெர்கெர்ஸ்பெட்ரீப் (எல். வி. பி), ஆங்கிலத்தில் லீப்சிக் போக்குவரத்து ஆணையம் என்று மொழிபெயர்க்கப்பட்டுள்ளது, ஜெர்மனியின் லீப்சிக் நகரில் டிராம்வே மற்றும் பேருந்து போக்குவரத்து சேவைகளை இயக்குகிறது. எல். வி. பி நெட்வொர்க் பிராந்திய பொதுப் போக்குவரத்து சங்கமான மிட்டெல்டியூட்சர் வெர்கெர்ஸ்வெர்பண்ட் (எம். டி. வி) இன் ஒரு பகுதியாகும். கிரோஸென் லீப்சிகர் ஸ்ட்ராஸென்பான் (GLST, "கிரேட்டர் லீப்சிக் டிராம்வே கம்பெனி") மற்றும் லீப்சிகர் எலக்ட்ரிஷ்சென் ஸ்ட்ராஸென்பான் (LEST, "லீப்சிக் எலக்ட்ரிக் டிராம்வே கம்பெனி") ஆகிய இரண்டு முந்தைய நிறுவனங்கள் 1917 ஜனவரி 1 முதல் இணைக்கப்பட்டதன் மூலம் LVB உருவாக்கப்பட்டது. 29 ஜூலை 1938 முதல் மறுசீரமைக்கப்பட்டு எல். வி. பி என மறுபெயரிடப்படும் வரை இணைக்கப்பட்ட நிறுவனம் ஜி. எல். எஸ். டி என்றும் அழைக்கப்பட்டது. நிறுவனம் ஒரு ஹோல்டிங் நிறுவனமாக ஒழுங்கமைக்கப்பட்டுள்ளது. தடம், பணிமனைகள் மற்றும் நிலம் போன்ற உள்கட்டமைப்பு மற்றும் அனைத்து வாகனங்களும் எல்விபிக்கு சொந்தமானவை. இது லீப்சிக்கில் பொதுப் போக்குவரத்துக்கான சலுகையை ("உரிமம்") கொண்டுள்ளது, மேலும் பொதுப் போக்குவரத்தின் அமைப்பு, திட்டமிடல் மற்றும் நிர்வாகத்திற்கு பொறுப்பாகும். இது தனது பல்வேறு துணை நிறுவனங்கள் மூலம் இந்த சேவைகளை வழங்குகிறது. எல். வி. பி குழுமம் பின்வரும் நிறுவனங்களைக் கொண்டுள்ளதுஃ லியோபஸ் ஜி. எம். பி. எச் (போக்குவரத்து நிறுவனங்களான பிராந்திய வெர்கேர் லீப்சிக் (ஆர். வி. எல், "பிராந்திய போக்குவரத்து லீப்சிக்") இலிருந்து நவம்பர் 1,2005 முதல் ஏற்பாடு செய்யப்பட்டது; பிராந்திய வெர்கேர் டவுச்சா (ஆர். வி. டி, "பிராந்திய போக்குவரத்து டவுச்சா), பிராந்திய வெர்கேர் ரீசா (ஆர். வி. ஆர், பிராந்திய போக்குவரத்து ரீசா), டாய்ச் நஹ்வெர்கேர்ஸ்ஜெஸ்சால்சாஃப்ட் (டி. என். வி. ஜி, ஜெர்மன் புறநகர் போக்குவரத்து நிறுவனம்) மற்றும் லீப்சிகர் ஸ்டாட்வெர்கேர்ஸ்பெட்ரீப்பின் மோட்டார் பஸ் பிரிவு (எல். எஸ். வி. பி, லீப்சிக் நகர போக்குவரத்து நிறுவனம்). லீப்சிக் மற்றும் பிற போக்குவரத்து சேவைகளைச் சுற்றியுள்ள பிராந்தியத்தில் வழக்கமான பொதுப் போக்குவரத்து மற்றும் பள்ளி பேருந்து சேவைகளை இயக்குகிறது. லியோபஸ் மோட்டார் வாகனம் மற்றும் பேருந்துக் கப்பல்களுக்கான சேவையையும் வழங்குகிறது. லீப்சிகர் ஸ்டாட்வெர்கெர்ஸ்பெட்ரீப் ஜி. எம். பி. எச் & கோ. கே. ஜி (எல்எஸ்விபி, "லீப்சிக் சிட்டி டிரான்ஸ்போர்ட் கம்பெனி எல்எல்பி") லீப்சிக் டிராம்வே மற்றும் பஸ் நெட்வொர்க்குகளை எல்விபியுடன் ஒப்பந்தத்தின் கீழ் இயக்குகிறது. எல். டி. பி லீப்சிகர் டிரான்ஸ்போர்ட் அண்ட் லாஜிஸ்டிக் பெட்ரீப் ஜி. எம். பி. எச் ("லீப்சிக் டிரான்ஸ்போர்ட் அண்ட் லாஜிஸ்டிக்ஸ் சர்வீசஸ் எல். எல். சி") வாகனக் கடற்படை, வாகன பராமரிப்பு மற்றும் போக்குவரத்து மற்றும் வாகன குத்தகை சேவைகளை நிர்வகிக்கிறது. வெர்கேர்ஸ்-கன்சல்ட் லீப்சிக் ஜி. எம். பி. எச் (வி. சி. எல், "டிரான்ஸ்போர்ட் கன்சல்டிங் லீப்சிக் எல். எல். சி") பயணிகள் மற்றும் சரக்கு போக்குவரத்துக்கான ஆலோசனை, திட்டமிடல் மற்றும் திட்ட பொறியியல் சேவைகளை வழங்குகிறது. முந்தைய நிறுவனங்களான எல்எஃப்பி மற்றும் எல்ஐபி ஆகியவற்றிலிருந்து ஏற்பாடு செய்யப்பட்ட ஐஎஃப்டிஇசி ஜிஎம்பிஎச் & கோ. கே. ஜி, ரயில் உள்கட்டமைப்பு மற்றும் வாகனங்களுக்கான "தனிப்பயன் பராமரிப்பு தீர்வுகளை" வழங்குகிறது. ஐஎஃப்டிஇசி என்பது எல்விபி மற்றும் சீமென்ஸ் ஏஜி ஆகியவற்றின் கூட்டு நிறுவனமாகும், ஒவ்வொன்றும் 50 சதவீத பங்குகளை வைத்திருக்கின்றன. (LFB, Leepziger Fharzeugservice-Betriebe GmbH ("லீப்சிக் வெஹிக்கிள் சர்வீஸ் எண்டர்பிரைசஸ் எல்எல்சி") "போக்குவரத்துத் துறையில் தொழில்துறை சேவை மற்றும் தொழில்நுட்ப அமைப்புகள் தீர்வை வழங்கியது, ரயில் வாகன பராமரிப்புக்கு சிறப்பு முக்கியத்துவம் அளித்தது;" அது ஒரு காலத்தில் வாகனங்களை கட்டியது ". LIB, லீப்சிகர் இன்ஃப்ராஸ்ட்ரக்டூர் பெட்ரீப் GmbH & Co. KG (லீப்சிக் இன்ஃப்ராஸ்ட்ரக்சர் எண்டர்பிரைசஸ் LLP) ரயில் மற்றும் சாலை போக்குவரத்து உள்கட்டமைப்பின் பராமரிப்பு மற்றும் கட்டுமானத்தை வழங்கியது. முன்பு எல்எஃப்பியின் (மேலே) வாகன கட்டுமானப் பிரிவாக இருந்த லியோலினர் ஃபார்சேக்பாவ் லீப்சிக் ஜிஎம்பிஎச் ("லியோலினர் வாகன கட்டுமான லீப்சிக் எல்எல்சி"), என்ஜிடிடபிள்யூ6எல் தொடரின் ஆறு-அச்சு குறைந்த-மாடி வெளிப்படுத்தப்பட்ட டிராம் கார்களை உற்பத்தி செய்கிறது, இது லியோலினர் என்ற பெயரில் சந்தைப்படுத்தப்படுகிறது (பெயர் நகரத்தின் கோட் ஆஃப் ஆர்ம்ஸில் உள்ள சிங்கத்தைக் குறிக்கிறது). லீப்சிகர் சர்வீஸ்பெட்ரீப் ஜி. எம். பி. எச் (எல். எஸ். பி, "லீப்சிக் சர்வீஸ் எண்டர்பிரைசஸ் எல். எல். சி"), இது வாகன நிறுத்துமிட வசதிகளை நிர்வகிக்கிறது மற்றும் பாதுகாப்பு, வாகன சுத்தம் மற்றும் கட்டண ஆய்வு உள்ளிட்ட போக்குவரத்து நடவடிக்கைகளுக்கு ஆதரவு சேவைகளை வழங்குகிறது. வழங்கப்படும் பிற சேவைகளில் உணவு வழங்குதல் அடங்கும். "லீப்சிக் பயிற்சி மற்றும் மேம்பட்ட பயிற்சி சேவைகள் எல்எல்சி" டிராம் ஓட்டுநர்கள், வணிக ஓட்டுநர்கள், திறமையான வர்த்தகம் மற்றும் வணிகத் துறைகளில் தொழில்முறை பயிற்சி மற்றும் மேம்பட்ட பயிற்சி நடவடிக்கைகளை வழங்குகிறது. பொதுப் போக்குவரத்துக்கான டெண்டர் வழங்குவதற்கும், பொது மானியங்களைக் குறைப்பதற்கும் இந்த துணை நிறுவனங்கள் ஏற்பாடு செய்யப்பட்டன. அவர்கள் எல்விபிக்கு கூடுதலாக வெளி வாடிக்கையாளர்களுக்கு சேவை செய்கிறார்கள். லைன்ஸ் பஸ் பாதை கடிதங்கள் 5 அக்டோபர் 1997 முதல் கால அட்டவணை மாற்றத்துடன் பாதை எண்களால் மாற்றப்பட்டன. கூடுதலாக, டிராம்வே சேவை நெட்வொர்க் 2001 முதல் மீண்டும் திருத்தப்பட்டது மற்றும் தாஸ் நியூ நெட்ஸ் ("தி நியூ நெட்வொர்க்") என்ற பெயரில் ஒரு சந்தைப்படுத்தல் பிரச்சாரம் தொடங்கியது. எனவே பின்வரும் எண் திட்டம் தற்போது லீப்சிக்கில் பொருந்தும்ஃ டிராம்வே சேவைகள் 30s: கட்டுமான தளத்திற்கான தற்காலிக டிராம்வே சேவைகள் மற்றும் ஷட்டில் போக்குவரத்து 40s/50s: பெரிய நிகழ்வுகளுக்கான தற்காலிக டிராம்வே சேவைகள் (2001 வரை லீப்சிக்கில் 50 தொடரில் இரவு சேவைகள் நியமிக்கப்பட்டன.) 60கள்ஃ மேற்கு மற்றும் தெற்கு மாவட்டங்களில் பேருந்து சேவைகள் (முதன்மையாக க்ரூனாவ்) 70கள்ஃ கிழக்கு மாவட்டங்களில் பேருந்து சேவைகள் 80கள்ஃ வடக்கு மாவட்டங்களில் பேருந்து சேவைகள் (முதன்மையாக மோக்காவ்-தெக்லா) 100க்கும் மேற்பட்டவை பிராந்திய மற்றும் புறநகர் பேருந்து சேவைகள் டிராம்வே கோடுகள் லீப்சிக் டிராம்வே நெட்வொர்க் ஜெர்மனியில் (பெர்லினுக்குப் பிறகு) இரண்டாவது பெரியது மற்றும் ரேடியல் லட்டீஸ் கட்டமைப்பைக் கொண்டுள்ளது. ஒரு தொடுகோட்டு வலையமைப்பிற்கு மாறாக, இங்கே அனைத்து கோடுகளும் ஒரு நட்சத்திரத்தின் வடிவத்தை உருவாக்குகின்றன. வரிசை 2 ஐத் தவிர, அனைத்து வழித்தடங்களும் லீப்சிக் சென்ட்ரல் ஸ்டேஷன் (ஹாப்ட்பாஹ்ன்ஹோஃப்) வழியாக இன்னர் சிட்டி ரிங்கில் இயங்குகின்றன மற்றும் கோர்டெலரிங், அகஸ்டஸ் பிளாட்ஸ் அல்லது வில்ஹெல்ம்-லியூஷ்னர்-பிளாட்ஸில் உள்ள மூன்று நிறுத்தங்களில் குறைந்தபட்சம் ஒன்றுக்கு சேவை செய்கின்றன. வரிசை 14 ஐத் தவிர, டிராம்வே சேவைகள் ஒரு அடிப்படை 10 நிமிட இடைவெளியை (மாலை மற்றும் வார இறுதி சேவை நேரங்களில் 15 நிமிட இடைவெளி) வழங்குகின்றன. கோடுகளின் மேலடுக்கின் விளைவாக, மையப் பகுதிகள் 2 முதல் 3 நிமிடங்கள் வரை அடிக்கடி வழங்கப்படுகின்றன. வரி 3 க்னாட்க்லீபெர்க் மற்றும் ஹைட்டர்பிளிக் இடையே 10 நிமிட இடைவெளியை வழங்குகிறது, இது வடக்கில் உள்ள வெவ்வேறு முனையங்களுக்கு சேவை செய்ய கிளைக்கிறது. சில சேவைகள் குறுகிய செயல்பாடுகளாகும், மேலும் அவை வரி எண்ணுக்கு அருகில் "E" என்ற எழுத்துடன் குறிப்பிடப்படுகின்றன. இவை இடைநிலை முனைய புள்ளிகளுக்குச் செல்வதற்கும் செல்வதற்கும் செயல்படுகின்றன. லைன் 4E ஹாப்ட்பான்ஹோஃப் (சென்ட்ரல் ஸ்டேஷன்) வழியாக லைன் 12 க்கு அல்லது அதிலிருந்து இயங்குகிறது. வரிசை எண்கள் மாற்றப்படும் உச்ச காலங்களில் (டெக்னிஷ்கள் ராத்தாஸ் அல்லது ரீபெக்-/ ஸ்டோடெரிட்சர் ஸ்ட்ராஸ்) 12 மற்றும் 4இ கோடுகள் அந்தந்த மத்திய முனையங்களுக்கு இயக்கப்படுகின்றன. வாகனங்கள் டிராம் கார்கள் நவீனமயமாக்கப்பட்ட டாட்ரா டி4டி-எம் (வகை 33சி, டி, இ) குறைந்த மாடி டிரெய்லர்கள் என். பி. 4 (வகை 68), டாட்ரா டி4டி-எம் மற்றும் என்ஜிடி8 குறைந்த மாடி வெளிப்படுத்தப்பட்ட என்ஜிடி8 (வகை 36) குறைந்த மாடி வெளிப்படுத்தப்பட்ட என்ஜிடி12-எல்இஐ (பாம்பார்டியர் நெகிழ்வுத்தன்மை கிளாசிக் எக்ஸ்எக்ஸ்எல், வகை 38) (1 இன் 12 வாகனங்கள். தொடர்; 2006 செப்டம்பர் முதல் 2007 மே வரை பின்பற்ற வேண்டிய மேலும் 12 வாகனங்கள் மற்றும் தொடர் 3 இன் 9 வாகனங்கள்) எல்விபியால் கட்டப்பட்ட குறைந்த மாடி வெளிப்படுத்தப்பட்ட என்ஜிடிடபிள்யூ6எல் "லியோலைனர்" (வாகனங்கள் 1301/1302 முன்மாதிரிகள், 1303-1350 உற்பத்தி வாகனங்கள்) சோலாரிஸ் டிராமினோ எக்ஸ்எல் (என்ஜிடி10 என்றும் அழைக்கப்படுகிறது) (43 சேவையில், 18 கட்டுமானத்தில் உள்ளது/சேவையில் இல்லை) வெளிப்புற இணைப்புஃ லினியன்ஃபாஹர்ஜூஜ் (ஸ்ட்ராஸென்பான்) "பொது போக்குவரத்து வாகனங்கள் (டிராம்)" மோட்டார் பேருந்துகள் சோலாரிஸ் அர்பினோ 12 IV சோலாரிஸ் அர்பினோ 18 III சோலாரிஸ் அர்பினோ 18 IV சோலாரிஸ் ஆல்பினோ 8.6 மேன்ஸ் சிட்டி டீசல் மற்றும் ஹைப்ரிட் மெர்சிடிஸ்-பென்ஸ் சி ரியூட்னிட்ஸ் டிராம் டிப்போ லீப்சிக்கில் முதன்முதலாக இருந்தது மற்றும் LPE தலைமை அலுவலகத்தின் இருப்பிடமாகும். திறக்கப்பட்ட இருபத்தைந்து ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு, எல். பி. இ 1,013 குதிரைகள், 172 டிராம் கார்கள் மற்றும் ஐந்து பணிமனைகள் ஆகியவற்றைக் கொண்டிருந்தது. ஒரு போட்டி டிராம் பாதை நிறுவனமான லீப்சிகர் எலக்ட்ரிஷ் ஸ்ட்ராஸென்பான் (LEST, "லீப்சிக் எலக்ட்ரிக் டிராம் வே கம்பெனி") 1895 ஆம் ஆண்டில் மின்சார டிராம் பாதை நெட்வொர்க்கின் கட்டுமானத்தைத் தொடங்கியது. இது எல். பி. இ மின்மயமாக்கலைத் தொடங்கத் தூண்டியது. LPE இன் சட்டப்பூர்வ வாரிசாக ஒழுங்கமைக்கப்பட்ட க்ரோஸ் லீப்சிகர் ஸ்ட்ராஸென்பான் (GLST, "கிரேட்டர் லீப்சிக் டிராம்வே கம்பெனி"), 17 ஏப்ரல் 1896 அன்று லீப்சிக்கில் முதல் மின்சார டிராம்வேயை திறக்க முடிந்தது. அதன்பிறகு விரைவில், மே 20,1896 அன்று LEST சேவை தொடங்கியது. பல குடியிருப்பாளர்களின் வருத்தத்திற்கு, கடைசி குதிரை டிராம்வே சேவை 16 ஏப்ரல் 1897 அன்று இயக்கப்பட்டது. புறநகர் வழித்தடங்கள் 1900 முதல் உருவாக்கப்பட்டன, 1913 முதல் மோட்டார் பஸ் சேவைகள் உருவாக்கப்பட்டன. முதல் உலகப் போருக்குப் பிறகு, தனியாருக்குச் சொந்தமான நிறுவனங்கள் கலைக்கப்பட்டு, ஒரு நகராட்சி நிறுவனத்தால் மாற்றப்பட்டன, இது பழைய பெயரான க்ரோஸ் லீப்சிகர் ஸ்ட்ராஸென்பான் (ஜி. எல். எஸ். டி) என்ற பெயரில் இயங்கி வந்தது. இது 1938 முதல் மோட்டார் பேருந்துகள், டிராலிபஸ் மற்றும் டாக்ஸி சேவைகளை உள்ளடக்கிய லீப்சிகர் வெர்கெர்ஸ்பெட்ரீப் (எல். வி. பி, "லீப்சிக் டிரான்ஸ்போர்ட் கம்பெனி") என்று மறுபெயரிடப்பட்டது. 1949 ஆம் ஆண்டில், டி. டி. ஆர் நிறுவப்பட்டதைத் தொடர்ந்து, எல். வி. பி மற்ற (முன்பு தனியார்) நிறுவனங்களுடன் மாநில உரிமையில் இணைக்கப்பட்டது. இது 1970 ஆம் ஆண்டில் வோல்க்சீஜெனர் பெட்ரீப் காம்பினேட் ("மக்கள் கூட்டு நிறுவனங்கள்") என இயக்கப்படும் (தேசியமயமாக்கப்பட்ட) போக்குவரத்து நிறுவனங்களின் ஒரு பகுதியாக மாறியது. டி. டி. ஆரின் வீழ்ச்சியைத் தொடர்ந்து, லீப்சிக் உள்ளூர் அதிகாரம் மற்றும் லீப்சிக் மாவட்டத்திற்கு (லாண்ட்க்ரீஸ்) சொந்தமான வரையறுக்கப்பட்ட பொறுப்பு (ஜி. எம். பி. எச்) கொண்ட ஒரு நிறுவனமாக எல்விபி மறுசீரமைக்கப்பட்டது. லீப்சிக் டிராம்வேயின் வளர்ச்சி பற்றிய விரிவான கண்ணோட்டம், பிரிவு வாரியாக, லீப்சிக் டிராம்வே நெட்வொர்க் வரலாறு என்ற கட்டுரையில் காணலாம். வரலாற்றுச் சிறப்புமிக்க டிராம் கார்கள் மோட்டார் டிராம் வகை 13: மோட்டார் டிராம் வகை 27: மோட்டார் டிராம் வகை 29: மோட்டார் டிராம் வகை 30: லீப்சிக்கில் உள்ள டிராம்களையும் பார்க்கவும் லீப்சிக்கில் உள்ள டிராம்களின் வரலாறு வெளிப்புற இணைப்புகள் டிராம் பயணங்கள்ஃ லீப்சிகர் வெர்கெர்ஸ்பெட்ரீப் (எல்விபி) ஜெர்மனியின் பொது பேருந்து நிறுவனங்கள் ஜெர்மனியின் பொதுப் போக்குவரத்து ஆபரேட்டர்கள் ஜெர்மனியில் டிராம் போக்குவரத்து ஜெர்மனியில் 1917 ஆம் ஆண்டில் நிறுவப்பட்ட ஜெர்மனியின் அரசுக்குச் சொந்தமான நிறுவனங்களில் வெர்கெர்ஸ்பெட்ரீப் ரயில்வே நிறுவனங்கள்