Wokingham railway station
வோக்கிங்ஹாம் ரயில் நிலையம் இங்கிலாந்தின் பெர்க்ஷயரில் உள்ள வோக்கிங்ஹாம் சந்தை நகரத்திற்கு சேவை செய்கிறது. இது ரெட்ஹில் வழியாக கோட்டைக்கு கீழே உள்ளது. இது வாட்டர்லூ முதல் ரீடிங் வரியும் வடக்கு டவுன்ஸ் வரியும் சந்திக்கும் இடத்தில் உள்ளது. தென்மேற்கு ரயில்வே இந்த நிலையத்தை நிர்வகிக்கிறது மற்றும் கிரேட் வெஸ்டர்ன் ரயில்வேயுடன் இணைந்து சேவைகளை வழங்குகிறது. ரீடிங் முதல் ரீடிங் வரையிலான பாதை ரீடிங், கில்ட்ஃபோர்ட் மற்றும் ரீகேட் ரயில்வே (ஆர்ஜி & ஆர்ஆர்) ஆகியவற்றால் கட்டப்பட்டது, மேலும் இது படிப்படியாக திறக்கப்பட்டது. முதல் பிரிவுகள், ரீடிங் முதல் ரெட்ஹில் வரை, வோக்கிங்ஹாமில் ஒரு நிலையத்தை உள்ளடக்கியது, இது ஜூலை 4,1849 அன்று திறக்கப்பட்டது. மற்ற பிரிவுகள், கடைசி பிரிவுடன், அக்டோபர் 20,1849 முதல் அக்டோபர் 20 வரை தொடர்ந்தன. அதன் தொடக்கத்திலிருந்தே ஆர்ஜி & ஆர்ஆர் தென்கிழக்கு ரயில்வே (எஸ்இஆர்) ஆல் இயக்கப்பட்டது, இது 1852 இல் ஆர்ஜி & ஆர்ஆர் ஐ வாங்கியது. ஸ்டேன்ஸ், வோக்கிங்ஹாம் & வோக்கிங் சந்திப்பு ரயில்வே (எஸ். டபிள்யூ & டபிள்யூ. ஜே. ஆர்) 9 ஜூலை 1856 அன்று வோக்கிங்ஹாம் (ஸ்டேன்ஸ் சந்திப்பு) இடையே ஒரு பாதையை திறந்தது. லண்டன் மற்றும் தென்மேற்கு ரயில்வே (எல். எஸ். டபிள்யூ. ஆர்) எஸ். டபிள்யூ & டபிள்யூ. ஜே. ஆரை இயக்கியது மற்றும் எஸ். இ. ஆர் வழியாக ரீடிங் வரை இயக்க அதிகாரம் பெற்றது. இது வோக்கிங்ஹாமுக்கு ஒரு நேரடி பாதையை வழங்கியது. 1933 ஆம் ஆண்டில் தெற்கு ரயில்வே தற்போதைய சிக்னல் பெட்டியைத் திறந்தது. இது வடக்கு டவுன்ஸ் கோட்டின் ஒரு பகுதியையும், வாட்டர்லூ பாதையின் ஒரு பகுதியையும், லெவல் கிராசிங்கையும் கட்டுப்படுத்துகிறது. ஜனவரி 1,1939 அன்று எஸ்ஆர் தனது வாட்டர்லூ-மின்சார சேவையை வோக்கிங்ஹாம் மற்றும் ரீடிங்கிற்கு விரிவுபடுத்தியது. 1973 ஆம் ஆண்டில் பிரிட்டிஷ் ரயில்வே வோக்கிங்ஹாம் நிலைய கட்டிடத்திற்கு பதிலாக சி. எல். ஏ. எஸ். பி முன் தயாரிக்கப்பட்ட கான்கிரீட் பிரிவுகளுடன் கட்டப்பட்டது. 1987 ஆம் ஆண்டில் பிஆர் எட்டு கார்கள் கொண்ட வாட்டர்லூ ரயில்களுக்கு இடமளிக்க தளங்களை சற்று விரிவுபடுத்தியது. பிளாட்பார்ம் 2 ("டவுன்") சமீபத்தில் நீண்ட ரயில்களுக்கு இடமளிப்பதற்கும் லண்டன் முனையில் ஒரு சமிக்ஞையை சேர்ப்பதற்கும் மேலும் நீட்டிப்புக்கு உட்பட்டுள்ளது. இடையூறு ஏற்படும் நேரங்களில் ரயில்களை தலைகீழாக மாற்றுவதற்கும், ரீடிங் நிலையத்தை மேம்படுத்துவதற்கும் இது பயன்படுத்தப்படுகிறது. 1976 ஆம் ஆண்டில் நிலையத்திற்கு அருகிலுள்ள பரபரப்பான லெவல் கிராசிங் தடைகளைத் தூக்கும் வகையில் நவீனமயமாக்கப்பட்டது. நடைபாதை பாலம் நிலையத்தின் தெற்கு முனையில் பழைய ரயில் பிரிவுகளால் செய்யப்பட்ட ரயில் பாதையின் மீது ஒரு நடைபாதை பாலம் உள்ளது. இந்த நடைபாதை பாலம் 130 ஆண்டுகளுக்கும் மேலானது, இது 1886 ஆம் ஆண்டில் நிலையத்தின் லெவல் கிராசிங்கில் இரண்டு மரணங்களுக்குப் பிறகு கட்டப்பட்டது. இது இப்போது தரம் II பட்டியலிடப்பட்டுள்ளது மற்றும் இங்கிலாந்தில் எஞ்சியிருக்கும் ஒரே வகை என்று நம்பப்படுகிறது. 2017 ஆம் ஆண்டில், பாலத்தின் கட்டமைப்பில் பல்வேறு குறைபாடுகள் காணப்பட்டன, மேலும் நெட்வொர்க் ரயில் ஆரம்பத்தில் திட்டமிடல் விண்ணப்பம் நிராகரிக்கப்பட்ட பின்னர் 2021 ஆம் ஆண்டில் மறுசீரமைப்பு பணிகளைத் தொடங்கியது. சேவைகள் தென்மேற்கு ரயில்வே லண்டன் வாட்டர்லூ மற்றும் ரீடிங் இடையே ஒரு சேவையை இயக்குகிறது. இது தினமும் ஒவ்வொரு 30 நிமிடங்களுக்கும் இயங்குகிறது, இரு திசைகளிலும் சில கூடுதல் உச்ச நேர வார நாள் சேவைகள் உள்ளன. கிரேட் வெஸ்டர்ன் ரயில்வே ரீடிங் மற்றும் ரீடிங் இடையே ஒரு மணி நேரத்திற்கு அரை-வேக சேவையை இயக்குகிறது மற்றும் இந்த பாதையில் ஒரு மணி நேரத்திற்கு சுமார் இரண்டு ரயில்களின் மொத்த சேவை அதிர்வெண்ணை வழங்குகிறது. ஞாயிற்றுக்கிழமைகளில், ஒரு மணி நேர சேவை இந்த பாதையில் இயங்குகிறது. வோக்கிங்ஹாம் நிலையம் வாட்டர்லூ-ரீடிங் லைன் மற்றும் நார்த் டவுன்ஸ் லைன் இடையே பயணிகளுக்கான ஒரு பரிமாற்றமாகும். மறுவடிவமைப்பு 2013 2011 ஆம் ஆண்டில், வோக்கிங்ஹாம் நிலையம் 2012 வசந்த காலம் முதல் 2013 வசந்த காலம் வரை 6 மில்லியன் பவுண்டுகள் செலவில் மறுவடிவமைப்பு செய்யப்படும் என்று அறிவிக்கப்பட்டது. ஆரம்பத் திட்டத்தில் மேடையில் மேலும் ஒரு புதிய நிலையக் கட்டிடம், தற்போதுள்ள கட்டிடத்தை விட ரீடிங்கிற்கு அருகில், வெலிங்டன் சாலையை ரீடிங் சாலையுடன் இணைக்கும் ஒரு புதிய ஸ்பர் சாலையை உருவாக்குவது ஆகியவை அடங்கும். புதிய நிலையக் கட்டிடம் பற்றிய ஒரு கலைஞரின் தோற்றம் ஜூலை 2011 இல் செய்தி ஊடகங்களுக்கு வெளியிடப்பட்டது. இணைப்புச் சாலையை அமைக்கும் பணி 11 பிப்ரவரி 2013 அன்று தொடங்கப்பட்டது. ஆகஸ்ட் 2013 இல், புதிய நடைபாதை பாலம் பொதுமக்களுக்கு திறக்கப்பட்டது, அதே ஆண்டு அக்டோபரில், புதிய நிலைய கட்டிடம் திறக்கப்பட்டது, பழைய 1973 சி. எல். ஏ. எஸ். பி கட்டிடம் இடிக்கப்பட்டு புதிய நிலைய அடையாளம் மற்றும் கடிகார கோபுரத்திற்கு வழி வகுக்கப்பட்டது. இருப்பினும், வளர்ச்சியைத் தொடர்ந்து, தென்மேற்கு ரயில்கள் உள்ளூர் எதிர்ப்பை மீறி, பழைய கட்டிடத்தில் பணியாற்றியதற்கு பதிலாக புதிய கட்டிடத்தில் சேவை செய்ய ஒரு புதிய கஃபே சங்கிலியைத் தேர்ந்தெடுத்தன. 2019 ஆம் ஆண்டின் தொடக்கத்தில் நிலையத்தில் தானியங்கி டிக்கெட் வாயில்கள் நிறுவப்பட்டன. குறிப்புகள் வெளிப்புற இணைப்புகள் பெர்க்ஷயரில் உள்ள கிழக்கு ரீடிங் மற்றும் அதன் ரயில்வே நிலையங்களைக் காட்டும் வரைபடம் டிஎஃப்டி வகை சி 2 நிலையங்கள் ரயில் நிலையம் கிரேட் பிரிட்டனில் உள்ள முன்னாள் தென்கிழக்கு ரயில்வே (யுகே) நிலையங்கள் 1849 ஆம் ஆண்டில் திறக்கப்பட்ட ரயில் நிலையங்கள் கிரேட் வெஸ்டர்ன் ரயில்வே நிலையங்களால் சேவை செய்யப்பட்டன