Water flow test
நீர் ஓட்ட சோதனை, ஹைட்ரன்ட் ஓட்ட சோதனை என்றும் அழைக்கப்படுகிறது, இது ஒரு கட்டிடத் தளத்தில் கிடைக்கும் நீர் விநியோகத்தை அளவிடுவதற்கான ஒரு வழியாகும், பொதுவாக நீர் அடிப்படையிலான தீ பாதுகாப்பு அமைப்பை (தீ தெளிப்பு அமைப்பு) நிறுவும் நோக்கங்களுக்காக. மிகவும் பொதுவான சோதனையில் நகராட்சி தீ ஹைட்ரண்டிலிருந்து (நிமிடத்திற்கு லிட்டர் அல்லது கேலன்களில் அளவிடப்படுகிறது) வெளியேறும் நீரின் ஓட்டத்தை அளவிடுவது அடங்கும், அதே நேரத்தில் நீர் அழுத்தம் எவ்வளவு குறைந்துள்ளது என்பதைப் பதிவு செய்கிறது (நீர் ஓட்டம் இல்லாததிலிருந்து சோதனை ஓட்டத்திற்கு). முடிவுகள் கவனமாக சேகரிக்கப்படும்போது, ஒரே மூலத்திலிருந்து வெவ்வேறு அளவு நீர் ஓட்டம் பயன்படுத்தப்படும்போது கிடைக்கும் மாறுபட்ட அழுத்தங்களைக் கணக்கிட சூத்திரங்களைப் பயன்படுத்தலாம். நீர் ஓட்டச் சோதனையைச் செய்வதற்கான ஒரு செயல்முறை என்எஃப்பிஏ (தேசிய தீ பாதுகாப்பு சங்கம்) வெளியிட்ட மாதிரி தீக் குறியீடுகளில் விளக்கப்பட்டுள்ளது. தெளிப்பு அமைப்பு வடிவமைப்பு ஹைட்ராலிக் கணக்கீட்டில் தேவைப்படுவதை ஒப்பிடும்போது ஒரு நீர் வழங்கல் ஆதாரம் பலவீனமாக கருதப்பட்டால், தீயணைப்பு விசையியக்கக் குழாய் மூலம் நீர் அழுத்தத்தை அதிகரிக்க முடியும். பொது சோதனை செயல்முறை இரண்டு ஹைட்ரண்டுகளிலிருந்து மூன்று நீர் அழுத்த அளவீடுகளின் தொகுப்பு பதிவு செய்யப்படுகிறது. ஒரு ஹைட்ரன்ட் எஞ்சிய ஹைட்ரன்ட் அல்லது சோதனை ஹைட்ரன்ட் என்று அழைக்கப்படுகிறது, மேலும் இது ஒரு புதிய நீர் இணைப்பு விரும்பப்படும் நீர் பிரதானத்தில் அல்லது அதற்கு அருகில் அமைந்துள்ளது. இந்த சோதனை ஹைட்ரண்டிலிருந்து, ஒரு நிலையான அழுத்தம் மற்றும் எஞ்சிய அழுத்தம் அளவிடப்படும். ஃப்ளோ ஹைட்ரன்ட் என்று அழைக்கப்படும் மற்ற ஹைட்ரன்ட், பொதுவாக சோதனை ஹைட்ரண்டிலிருந்து அருகிலுள்ள ஹைட்ரன்ட் ஆகும். ஃப்ளோ ஹைட்ரன்ட் ஒரு பிடோட் குழாயைக் கொண்ட ஒரு டிஃப்பியூசர் சாதனத்துடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது, இது ஹைட்ரன்ட் பாயும் போது நீரோடையின் நடுவில் தேக்க அழுத்தத்தை அளவிடுகிறது. முதலாவதாக, சோதனை ஹைட்ரண்டுடன் ஒரு நிலையான அழுத்த அளவீடு இணைக்கப்பட்டுள்ளது மற்றும் நிலையான நீர் அழுத்தம் சோதனை ஹைட்ரண்டில் அளவிடப்படுகிறது. இரண்டாவதாக, நீர் முழுமையாக திறந்த நிலையில் பாய அனுமதிக்கும் வகையில் ஃப்ளோ ஹைட்ரன்ட் திறக்கப்பட்டது. அதே நேரத்தில் பிடோட் குழாய் அழுத்தம் ஓட்டம் ஹைட்ரண்டிலிருந்து பதிவு செய்யப்படுகிறது, அதே நேரத்தில் எஞ்சிய அழுத்தம் சோதனை ஹைட்ரண்டிலிருந்து அளவிடப்படுகிறது. இந்த மூன்று அழுத்தங்கள், நிலையான அழுத்தம், தேக்க அழுத்தம் மற்றும் எஞ்சிய அழுத்தம், அமெரிக்கன் வாட்டர் ஒர்க்ஸ் அசோசியேஷன் (ஏ. டபிள்யூ. டபிள்யூ. ஏ) அல்லது என். எஃப். பி. ஏ-விலிருந்து எடுக்கப்பட்ட 20 பி. எஸ். ஐ ஒரு குறிப்பிட்ட வடிவமைப்பு அழுத்தத்துடன் ஹேசன்-வில்லியம்ஸ் சூத்திரத்தில் உள்ளீடு செய்யப்படுகின்றன. எஞ்சிய ஓட்ட சூத்திரம்ஃ Qf = சோதனையின் போது மொத்த எஞ்சிய ஓட்டம் (நிமிடத்திற்கு கேலன்கள்) c = வெளியேற்றம் குணகம் (அலகு இல்லாதது). டிஃப்பியூசரைப் பயன்படுத்தினால் இது பொதுவாக 1 ஆகும். தேக்க அழுத்தத்தை அளவிட ஒரு தண்டைப் பயன்படுத்தினால், குணகம் மதிப்பு ஓட்டம் ஹைட்ரன்ட் துளையின் வடிவத்தைப் பொறுத்தது. ஒரு மென்மையான மற்றும் வட்டமான வெளியேற்றம் c = 0.9, ஒரு சதுர மற்றும் கூர்மையான வெளியேற்றம் c = 0.8, மற்றும் பீப்பாயில் உள்ள ஒரு சதுர வெளியேற்றம் c = 0.7 ஐக் கொண்டுள்ளது. d = கடையின் விட்டம் (அங்குலங்கள்) p = தேக்கம் அழுத்தம் அல்லது பிடோட் அழுத்தம் (திசைவேகம் தலை) (சதுர அங்குலத்திற்கு பவுண்டுகள்) (சதுர அங்குலத்திற்கு பவுண்டுகள்) பாய்வு சோதனைக்கான ஹேசன்-வில்லியம்ஸ் சூத்திரம் பின்வருமாறுஃ qr = குறிப்பிட்ட அல்லது வடிவமைப்பு எஞ்சிய அழுத்தத்தில் கணிக்கப்பட்ட ஓட்டம் (நிமிடத்திற்கு கேலன்கள்) Qf = சோதனையின் போது மொத்த எஞ்சிய ஓட்டம் (நிமிடத்திற்கு கேலன்கள்) Ps = சோதனையின் போது அளவிடப்படும் தேக்கம் அழுத்தம் (சதுர அங்குலத்திற்கு பவுண்டுகள்) Pd = வடிவமைப்பு அல்லது குறிப்பிட்ட எஞ்சிய அழுத்தம் (பொதுவாக சதுர அங்குலத்திற்கு 20 பவுண்டுகள்) Pr = சோதனையின் போது அளவிடப்படும் எஞ்சிய அழுத்தம் (சதுர அங்குலத்திற்கு பவுண்டுகள்) குறிப்புகள் தீ அடக்குதல்