Walter Kreiser
வால்டர் கிரெய்சர் (10 பிப்ரவரி 1898-1958) ஒரு ஜெர்மன் விமான வடிவமைப்பாளர் மற்றும் பத்திரிகையாளர் ஆவார், 1929 ஆம் ஆண்டில் டை வெல்ட்புனே ('தி வேர்ல்ட் ஸ்டேஜ்') இதழில் ஒரு கட்டுரையை வெளியிட்டதற்காக நன்கு அறியப்பட்டவர், இது வெர்சாய்ஸ் ஒப்பந்தத்தை மீறி ஒரு ஜெர்மன் விமானப்படை ரகசியமாக உருவாக்கப்பட்டது என்பதை அம்பலப்படுத்தியது. அதன் வெளியீட்டின் விளைவாக அவர் 1931 இல் வெல்ட்புனே விசாரணையில் உளவு பார்த்ததாக குற்றம் சாட்டப்பட்டார். அவரும் எதிர்கால (1935) அமைதிக்கான நோபல் பரிசு வென்ற கார்ல் வான் ஒசியெட்ஸ்கியும் 18 மாத சிறைத்தண்டனை பெற்றனர். வாழ்க்கை வரலாறு விமான நிபுணர் கிரெய்சர் 1898 ஆம் ஆண்டில் ஹெய்ல்ப்ரோனில் பிறந்தார், 1903 ஆம் ஆண்டில் இறந்த ஒரு மாஸ்டர் கசாப்புக்காரரின் மகன். ஹெய்ல்ப்ரோனில் உள்ள தொடக்கப் பள்ளியில் மூன்று ஆண்டுகள் படித்த பிறகு, அவர் அங்குள்ள தொழிற்கல்வி பள்ளிக்கு மாற்றப்பட்டார். அவர் 1914 டிசம்பரில் ஜெர்மன் இராணுவத்தில் தன்னார்வலராக சேர அதை விட்டு வெளியேறினார். முதலாம் உலகப் போரின் போது, அவர் மேற்கு, கிழக்கு மற்றும் பால்கன் முனைகளில் கள விமானப் பிரிவுகளுடன் பீரங்கி பார்வையாளராக நியமிக்கப்பட்டார். அவர் இரண்டு முறை காயமடைந்தார் மற்றும் வாயு நச்சுத்தன்மையால் பாதிக்கப்பட்டார். 1919 ஆம் ஆண்டில் அவர் ஒரு பணியாளர் சார்ஜென்டாக இராணுவத்திலிருந்து வெளியேற்றப்பட்டு ஹெய்ல்ப்ரோனில் தனது தாயுடன் வசிக்கத் திரும்பினார். போரின் போது உயர்நிலைப் பள்ளி டிப்ளமோவுக்கு சமமானதைப் பெற்றிருந்ததால், கிரெய்சர் ஒரு பொறியியலாளராகப் படிக்க விரும்பினார். 1923 ஆம் ஆண்டில் ஸ்டட்கார்ட்டில் உள்ள தொழில்நுட்ப பல்கலைக்கழகத்தில் விமான பொறியியல் படிக்கத் தொடங்குவதற்கு முன்பு அவர் தொழிற்சாலை சட்டமன்ற உறுப்பினராக பல ஆண்டுகள் பணியாற்றினார். அதே நேரத்தில் அவர் ரோன் மலைகளில் உள்ள வாஸெர்குப்பேவில் கிளைடர் விமானங்களில் பங்கேற்றார் மற்றும் ஸ்டட்கார்ட்டில் உள்ள ஏரோநாட்டிக்கல் சொசைட்டியில் பணியாற்றினார். 1924 ஆம் ஆண்டின் வசந்த காலத்தில் பணவீக்கத்தால் அவரது குடும்பம் தனது சேமிப்பை இழந்ததால் நிதி காரணங்களுக்காக அவர் தனது படிப்பை கைவிட்டார். பின்னர் அவர் ஒரு பத்திரிகையாளர் ஆனார் (கீழே காண்க) அதே நேரத்தில் தனது வானூர்தி ஆராய்ச்சியையும் தொடர்ந்தார். 1920 களில் ஜெர்மனியில் ஹெலிகாப்டர் வளர்ச்சியின் முன்னோடிகளில் கிரெய்சர் ஒருவராக இருந்தார். வால்டர் ரைஸ்லருடன் இணைந்து அவர் பல்வேறு மாதிரிகளை வடிவமைத்தார், அவை 1926 இல் காப்புரிமை பெற்றன. 1926 ஆம் ஆண்டு தொடங்கி, அவர் ஜெர்மன் போக்குவரத்து சங்கத்துடன் இணைந்த விமானப் பிரிவுடன் ஒத்துழைத்தார், பின்னர் அதன் நிர்வாகத்தை எடுத்துக் கொண்டார். 1929 ஆம் ஆண்டின் வசந்த காலத்தில் அவர் உழைக்கும் மக்களுக்கான பறக்கும் சங்கமான ஸ்டர்ம்வோகலின் ('அல்பாட்ராஸ்') இணை நிறுவனர்களில் ஒருவரானார். பெர்லினில் உள்ள ஜோஹனிஸ்தால் ஏர் ஃபீல்டில் உள்ள விமான நிலையத்திலும் அவர் சிறிது காலம் பணியாற்றினார். 1930 ஆம் ஆண்டில் கிரெய்ஸரும் ரைஸ்லரும் அமெரிக்காவுக்குச் சென்று பென்சில்வேனியா ஏர்க்ராஃப்ட் சிண்டிகேட் லிமிடெட்டில் சேர்ந்தனர், இது விமானப் போக்குவரத்து முன்னோடியான ஈ. பர்க் வில்ஃபோர்ட் தலைமையில் இருந்தது. அங்கு, ஆகஸ்ட் 5,1931 அன்று, நான்கு பிளேடு ரோட்டருடன் கைரோபிளேனின் வெற்றிகரமான சோதனை விமானத்தில் அவர் பங்கேற்றார். வெல்ட்புனே விசாரணைக்கான விசாரணைகளின் காரணமாக (கீழே காண்க), கிரெய்சர் 1931 இல் ஜெர்மனிக்குத் திரும்பினார். 1924 ஆம் ஆண்டில் தனது படிப்பை முடித்த பிறகு, கிரெய்சர் பெருகிய முறையில் பத்திரிகையாளராக மாறினார். அவர் ஆரம்பத்தில் ஸ்டட்கார்ட்டில் ஒரு விளையாட்டு நிருபராக பணியாற்றினார், மேலும் லுட்விக்ஸ்பர்க்கில் இருந்து அவர் ஸ்டட்கார்டர் டேக்பிளாட் மற்றும் வுர்ட்டம்பர்க் மற்றும் ரைன்லேண்டில் உள்ள பிற செய்தித்தாள்களுக்கு எழுதினார். சோன்டாக்ஸ்ஸைடுங்கின் ஆசிரியரான எரிக் ஷைரரின் பரிந்துரையுடன், கிரெய்சர் 1925 இல் பெர்லினுக்குச் சென்றார். அங்கு, அவர் பெர்லினர் டேக்பிளாட் மற்றும் பிற செய்தித்தாள்களுக்கு விளையாட்டு நிகழ்வுகள் குறித்து அறிக்கை செய்தார். அதே காலகட்டத்தில் அவர் அமைதிவாத அமைப்புகளுடன் தொடர்பு கொண்டார். ஆகஸ்ட் 1925 இல் எழுதப்பட்ட ஒரு கடிதத்தில், அவர் தன்னை "அமைதிவாத வட்டங்களில் விமானப் போக்குவரத்து குறித்து துல்லியமான நுண்ணறிவு கொண்ட ஒரே நபர்" என்று விவரித்தார். எனவே அவர் மனித உரிமைகளுக்கான ஜெர்மன் லீக்கில் விமானப் பிரச்சினைகள் குறித்த நிபுணராக பணியாற்றினார். 1926க்குப் பிறகு அவர் ஜெர்மன் இராணுவத் தொடர்பாடலின் இணை ஆசிரியராக இருந்தார். 1925 முதல் 1927 வரை அவர் பெர்லின் வார இதழான டை வெல்ட்புனே மற்றும் ஷைரரின் சோன்டாக்ஸ்ஸைடுங் ஆகியவற்றில் கொன்ராட் வைடர்ஹோல்ட் என்ற புனைப்பெயரில் விமானக் கொள்கை குறித்த ஏராளமான கட்டுரைகளை வெளியிட்டார். Die deutsche மிலிடர்போலிடிக் சீட் 1918 ('1918 முதல் ஜெர்மன் இராணுவக் கொள்கை') என்ற படைப்பில் அவர் ஒத்துழைத்ததால், 1926 ஆம் ஆண்டில் தேசத்துரோகம் மற்றும் இராணுவ ரகசியங்களை காட்டிக் கொடுத்ததற்காக அவருக்கு எதிராக நடவடிக்கைகள் தொடங்கப்பட்டன, ஆனால் இவை 1928 இல் கைவிடப்பட்டன. 1929 இல் கிரெய்சர் சமூக ஜனநாயகக் கட்சியில் (எஸ். பி. டி) சேர்ந்தார், ஆனால் 1931 வாக்கில் அவர் இனி உறுப்பினராக இல்லை. வெல்ட்புனே விசாரணை 1929 மார்ச் 12 அன்று ஹெய்ன்ஸ் ஜாகர் என்ற புனைப்பெயரின் கீழ் வெல்ட்புனேயில் விண்டிஜஸ் ஆஸ் டெர் டியூட்சென் லுஃப்ட்ஃபாஹர்ட் ('ஜெர்மன் விமானப் போக்குவரத்திலிருந்து புயல் விஷயங்கள்') என்ற கட்டுரையை கிரெய்சர் வெளியிட்டார். ஐந்தரை பக்க விரிவான கட்டுரையில், ரீச்ஸ்வேர் மற்றும் விமானத் தொழில்துறைக்கு இடையிலான தொடர்புகளுக்கு கடைசி ஒன்றரை பக்கத்தை ஒதுக்குவதற்கு முன்பு ஜெர்மன் விமானப் போக்குவரத்து நிலைமை குறித்த பொதுவான கேள்விகளை கிரெய்சர் முதலில் கையாண்டார். இந்தப் பகுதியிலிருந்து, ரைக்ஸ்வெர் லுஃப்தான்சாவுடன் இணைந்து ரகசியமாக ஒரு விமானப் படையைக் கட்டியெழுப்புவதாகத் தெரிகிறது. அவரது ஆராய்ச்சியின் படி, லுஃப்தான்சா கடற்கரையில் ஒரு விமானப் பிரிவை இயக்கியது, மேலும் ஜோஹனிஸ்டல்-அட்லர்ஷோஃப் விமான நிலையத்தில் ஜெர்மன் ஏவியேஷன் நிறுவனத்தால் நடத்தப்படும் ஒரு ரகசிய துறை எம் இருந்தது. இந்த நிறுவல்கள் ஜெர்மனி மற்றும் ரீச்ஸ்வேர் ஆகியோரால் வெர்சாய்ஸ் ஒப்பந்தத்தை அப்பட்டமாக மீறியவை. இந்தக் கட்டுரை பத்திரிக்கையை உலகளவில் பிரபலமாக்கியது, இதன் விளைவாக கிரெய்சர் மற்றும் வெல்ட்புனேவின் ஆசிரியர் கார்ல் வான் ஒசியெட்ஸ்கி மீது குற்றச்சாட்டுகள் பதிவு செய்யப்பட்டன. வெல்ட்புனே விசாரணை என்று அழைக்கப்படும் இந்த வழக்கு 1931 ஆம் ஆண்டில் இராணுவ ரகசியங்களை காட்டிக் கொடுத்ததற்காக இருவருக்கும் 18 மாத சிறைத்தண்டனை விதிக்கப்பட்டது. 1932 ஆம் ஆண்டின் இறுதியில் கிறிஸ்துமஸ் பொது மன்னிப்பின் கீழ் விடுவிக்கப்படுவதற்கு முன்பு ஒசியெட்ஸ்கி தனது தண்டனையின் ஏழு மாதங்களை அனுபவித்தார், ஆனால் கிரெய்சர் 23 நவம்பர் 1931 அன்று தண்டனை அறிவிக்கப்பட்ட எட்டு நாட்களுக்குப் பிறகு பிரான்சுக்கு தப்பி ஓடினார். அங்கு கிரெய்சர் பின்னர் விசாரணை நடவடிக்கைகள் பற்றிய விவரங்களை தேசியவாத செய்தித்தாளான எல் 'எக்கோ டி பாரிஸில் வெளியிட்டார். உளவுச் சட்டத்தை அமல்படுத்திய ரீச் நீதிமன்றம், விசாரணையின் எந்த விவரங்களும் பகிரங்கப்படுத்தப்படக்கூடாது என்று தீர்ப்பளித்ததால் ஒசியெட்ஸ்கி கடுமையாக மறுத்தார். நீதி அமைச்சர் ஃபிரான்ஸ் குர்ட்னருக்கு எழுதிய கடிதத்தில், ஒஸியெட்ஸ்கி கிரெய்சரின் நடவடிக்கைகளில் இருந்து தன்னை விலக்கிக் கொண்டார், ஆனால் கிரெய்சரின் அறிக்கைகளின் பகுதிகள் அமைதிவாத இதழான தாஸ் ஆண்ட்ரே டாய்ச்லேண்டில் ('தி அதர் ஜெர்மனி') தோன்றுவதை அவரால் தடுக்க முடியவில்லை. ஏப்ரல் 1932 இல் தொடங்கி, கிரெய்சர் எல் 'எக்கோ டி பாரிஸில் உள்ள ரீச்ஸ்வேர் பற்றிய தொடர்ச்சியான வெளிப்பாடுகளையும் வெளியிட்டார், இது அமைதிவாத பிரெட்ரிக் வில்ஹெல்ம் ஃபோஸ்டர் உடன் இணைந்து இருக்கலாம். மார்ச் 29,1934 அன்று, ஜெர்மன் ரீச்சின் அதிகாரப்பூர்வ செய்தித்தாளான டச்சர் ரீச்ஸன்சைகர் ('ஜெர்மன் ரீச் கெஜட்'), ஜெர்மன் ரீச்சின் இரண்டாவது வெளிநாட்டவர் பட்டியலை வெளியிட்டது, இதன் மூலம் கிரெய்சர் நாடுகடத்தப்பட்டார். நாடுகடத்தப்பட்ட கிரெய்சர் பின்னர் பிரான்சில் இருந்து சுவிட்சர்லாந்துக்கும், 1941 இல் பிரேசிலுக்கும் சென்றார். தென் அமெரிக்காவிற்கு தப்பிக்க, அவர் சார்லாந்து அரசியல்வாதி ஹெர்மன் மத்தியாஸ் கோர்கன் தலைமையிலான கோர்கன் குழு என்று அழைக்கப்படுவதில் சேர்ந்தார். அதில் 48 பேர் இருந்தனர், அவர்களுக்காக கோர்கன் செக் பாஸ்போர்ட்டுகளைப் பெற்றிருந்தார். பின்னர் சார்லேண்டின் பிரதமராக இருந்த ஜோஹன்னஸ் ஹாஃப்மேன் மற்றும் எழுத்தாளர் உல்ரிச் பெச்சர் ஆகியோரும் கிரெய்சருடன் பிரேசிலுக்கு தப்பி ஓடினர். கிரெய்ஸர் மிகவும் ஆபத்தில் இருந்த தனது குழுவின் உறுப்பினர் என்று கோர்கன் விவரித்ததாகக் கூறப்படுகிறது. பெச்சரின் மனைவி டானா ரோடா பெச்சரின் கூற்றுப்படி, கிரெய்சர் தனது ஆரம்ப ஆண்டுகளை பிரேசிலில் முதலில் மினாஸ் ஜெரைஸ் மாநிலத்தில் உள்ள ஜூயிஸ் டி ஃபோராவிலும் பின்னர் ரியோ டி ஜெனிரோவிலும் கழித்தார். 1940 களில் ஜோஹன்னஸ் ஷாஃப் என்பவரால் கிரெய்சர் ரோலாண்டியா (பரனா மாநிலம்) அகதிகள் குடியேற்றத்திற்கு கொண்டு வரப்பட்டதாக கோர்ஜென்ஸ் தெரிவித்தார். மாரிங்கா (பரனா) நகரத்தின் கட்டுமானத்தில் அவர் ஈடுபட்டதாகவும் கூறப்படுகிறது, அங்கு அவர் 1958 இல் அறியப்படாத தேதியில் இறந்தார். குறிப்புகள் 1898 பிறப்புகள் 1959 இறப்புகள் ஜெர்மன் விண்வெளி பொறியாளர்கள் ஜெர்மன் விளையாட்டு பத்திரிகையாளர்கள் ஜெர்மன் ஆண் பத்திரிகையாளர்கள் ஜெர்மனியின் சமூக ஜனநாயகக் கட்சி அரசியல்வாதிகள் ஸ்டட்கர்ட் பல்கலைக்கழக முன்னாள் மாணவர்கள் ஜெர்மன் ஆண் எழுத்தாளர்கள் லுஃப்ட்ஸ்ட்ரீட்கிராஃப்டே பணியாளர்கள் பேடன்-வுர்ட்டம்பேர்க்கில் இருந்து ஹெய்ல்ப்ரோன் பொறியாளர்கள் மக்கள்