Kanchanaphisek Road
பாங்காக் வெளிப்புற வளைய சாலை என்றும் அழைக்கப்படும் காஞ்சனாஃபிசெக் சாலை () தாய்லாந்தில் உள்ள ஒரு நெடுஞ்சாலையாகும், இது பாங்காக், சமூத் பிராகான் மாகாணம், நோந்தாபுரி மாகாணம், பதும் தானி மாகாணம் மற்றும் ஃப்ரா நாகோன் சி அயுத்தயா மாகாணத்தை இணைக்கிறது. இது கட்டுப்படுத்தப்பட்ட-அணுகல் சுங்கச் சாலை உட்பட பல பிரிவுகளைக் கொண்டுள்ளது, மேலும் பாங்காக் பெருநகரப் பகுதியைச் சுற்றி ஒரு முழுமையான சுழற்சியை உருவாக்குகிறது. சாலை போக்குவரத்தில் குறிப்பிடத்தக்க அதிகரிப்புக்கு வழிவகுத்த பாங்காக்கின் விரைவான பொருளாதார வளர்ச்சியின் காரணமாக, பாங்காக் வெளிப்புற வளைய சாலை 1978 ஆம் ஆண்டில் தலைநகருக்கு வெளியே செல்லும் முக்கிய நெடுஞ்சாலைகளை இணைப்பதற்கான புறவழி பாதையாக கருதப்பட்டது. இந்த திட்டத்தில் அதிக செலவுகள் இருந்ததால் அதன் கட்டுமானம் பிரிவுகளாகப் பிரிக்கப்பட்டது, மேற்கு பிரிவு முதலில் கட்டப்பட்டது, அதைத் தொடர்ந்து கிழக்கு பிரிவு மற்றும் தெற்கு பிரிவு கட்டப்பட்டது. நெடுஞ்சாலைத் துறை ஆரம்பத்தில் இந்த நெடுஞ்சாலையை நெடுஞ்சாலை 39 என நியமித்தது, ஆனால் 1996 ஆம் ஆண்டில் இன்டர்சிட்டி மோட்டார் பாதைகளின் மாஸ்டர் பிளான் வரைவு செய்யப்பட்ட பின்னர் இது நெடுஞ்சாலை 9 ஆக மாற்றப்பட்டது. அதே ஆண்டில், பொன்விழா கொண்டாட்டங்களைத் தொடர்ந்து சாலையின் பெயரை மன்னர் பூமிபோல் அதுல்யாதேஜ் வழங்கினார், 'காஞ்சனாஃபிசெக் சாலை', அதாவது 'பொன்விழா சாலை'. நெடுஞ்சாலைகள் துறை மேற்கு மற்றும் கிழக்கு காஞ்சனாஃபிசெக் சாலையை பராமரிக்கிறது, அதே நேரத்தில் தாய்லாந்தின் அதிவேக நெடுஞ்சாலை ஆணையம் தெற்கு காஞ்சனாஃபிசெக் சாலையை பராமரிக்கிறது. மேற்கு காஞ்சனாஃபிசெக் சாலை இது 1978 ஆம் ஆண்டில் கட்டப்பட்ட முதல் பகுதியாகும், இது பாங்காக்கின் தாலிங் சான் மாவட்டத்திற்கும், நோந்தபுரியின் பாங் புவா தோங் மாவட்டத்திற்கும் இடையில், நெடுஞ்சாலை 340 இன் ஒரு பகுதியாக சுபான் பூரி வரை கட்டப்பட்டது. இந்தப் பிரிவு பின்னர் 1995 ஆம் ஆண்டில் ஃப்ரா நாகோன் சி ஆயுத்தாயாவின் பாங் பா-இன் மாவட்டத்திற்கு விரிவுபடுத்தப்பட்டது. தாலிங் சான் மாவட்டத்திற்கும் பாங் குன் தியான் மாவட்டத்திற்கும் இடையிலான பிரிவு 1998 இல் நிறைவடைந்தது. கிழக்கு காஞ்சனாஃபிசெக் சாலை கிழக்கு பகுதி 1998 ஆம் ஆண்டில் சுங்கச்சாவடி வசூலுடன் நான்கு வழி நகரங்களுக்கு இடையேயான மோட்டார் பாதையாக முடிக்கப்பட்டது. சுவர்ணபூமி விமான நிலையம் திறக்கப்பட்ட பிறகு அதிகரித்த போக்குவரத்தை கையாள 2010 ஆம் ஆண்டில் இது 6 முதல் 8 சாலைப் பாதைகளாக விரிவுபடுத்தப்பட்டது. 15 பிப்ரவரி 2022 அன்று, சுங்கச்சாவடிகளில் நெரிசலைக் குறைக்க நெடுஞ்சாலைகள் துறை பல வழிப்பாதை இலவச ஓட்டம் முறையை (எம்-ஓட்டம்) அறிமுகப்படுத்திய முதல் நெடுஞ்சாலை இதுவாகும். ஏப்ரல் 2023 நிலவரப்படி, சுமார் 110,000 கார்கள் தினசரி இந்த அமைப்பைப் பயன்படுத்துகின்றன. தெற்கு காஞ்சனாஃபிசெக் சாலை (காஞ்சனாஃபிசெக் அதிவேக நெடுஞ்சாலை) தெற்கு பகுதி கட்டப்பட வேண்டிய இறுதிப் பகுதியாகும், மேலும் இது கட்டுப்படுத்தப்பட்ட அணுகல் சுங்க நெடுஞ்சாலையாகும். இது 15 நவம்பர் 2007 அன்று சோதனை பயன்பாட்டிற்காக திறக்கப்பட்டது மற்றும் பாங் ஃபிளி-சுக் சாவத் இடையே சுங்கவரி வசூல் 23 மார்ச் 2009 அன்று தொடங்கியது. சுக் சாவத்-பாங் குன் தியான் பிரிவுக்கு 20 மே 2019 அன்று சுங்கவரி வசூல் நீட்டிக்கப்பட்டது. சாவோ ஃப்ராயா ஆற்றின் தெற்கே ஆற்றைக் கடக்கும் காஞ்சனாஃபிசெக் பாலம் இந்த நெடுஞ்சாலையின் ஒரு பகுதியாகும். அதிகாரப்பூர்வ EXAT வருடாந்திர அறிக்கையின்படி, 2022 நிதியாண்டில் இந்த விரைவுச் சாலை 79,603,350 கார்களால் பயன்படுத்தப்பட்டது, ஒரு நாளைக்கு சராசரியாக 225,505 கார்கள். பாதை காஞ்சனாஃபிசெக் அதிவேக நெடுஞ்சாலை காஞ்சனாஃபிசெக் அதிவேக நெடுஞ்சாலை (தெற்கு காஞ்சனாஃபிசெக் சாலை) கிட்டத்தட்ட முற்றிலும் சமூத் பிராகான் மாகாணத்தில் அமைந்துள்ளது. தாய்லாந்து அதிவேக நெடுஞ்சாலையில் கட்டுப்படுத்தப்பட்ட அணுகல் நெடுஞ்சாலைகளையும் பார்க்கவும் தாய்லாந்தின் விரைவுச்சாலை ஆணையம் குறிப்புகள் இந்தக் கட்டுரையில் தாய்லாந்து விக்கிப்பீடியாவில் உள்ள தொடர்புடைய கட்டுரையின் உள்ளடக்கம் உள்ளது. தாய்லாந்து விரைவுச் சாலையின் மோட்டார் பாதைகள் தாய்லாந்து விரைவுச் சாலைகள் ஆணையம் தாய்லாந்தில் தேசிய நெடுஞ்சாலைகள் பாங்காக்கில் உள்ள தெருக்கள்