HMS Wild Swan (1876)
எச்எம்எஸ் வைல்ட் ஸ்வான் என்பது 1870 களின் நடுப்பகுதியில் ராயல் கடற்படைக்காக கட்டப்பட்ட ஒரு ஸ்லூப் ஆகும். இது 1877 இல் தொடங்கப்பட்டது மற்றும் 1904 இல் ஒரு அடிப்படை கப்பலாக மாறியது, கிளைட் என்று மறுபெயரிடப்பட்டது. அவர் 1913 இல் கொலம்பைன் என்று மறுபெயரிடப்பட்டார், 1920 இல் உடைப்பதற்காக விற்கப்பட்டார். வடிவமைப்பு மற்றும் கட்டுமானம் வைல்ட் ஸ்வான் ஒரு ஆஸ்ப்ரே-வகுப்பு ஸ்லூப்-ஆஃப்-வார் ஆகும், இது ஒரு கலப்பு மேலோடு வடிவமைப்பைக் கொண்டுள்ளது. கப்பல் 1,130 டன் இடப்பெயர்ச்சியைக் கொண்டிருந்தது, நீளமானது, ஒரு கற்றை மற்றும் ஒரு வரைவு இருந்தது. ஒற்றை உந்து திருகு வழங்கப்பட்ட மூன்று உருளை கொதிகலன்களால் ஊட்டப்படும் ஒரு ஆர் & டபிள்யூ ஹாவ்தோர்ன் இரண்டு சிலிண்டர் கிடைமட்ட திரும்பும்-ராட் நீராவி இயந்திரம். இது வைல்ட் ஸ்வானுக்கு அதிக வேகத்தை அளித்தது, இது தேவையான ஒப்பந்த வேகத்தை பூர்த்தி செய்யத் தவறிவிட்டது. முதல் கமிஷனுக்குப் பிறகு இயந்திரம் டெவோன்போர்ட் டாக்க்யார்டு இரண்டு சிலிண்டர் கிடைமட்ட கலவை-விரிவாக்க நீராவி இயந்திரத்தால் மாற்றப்பட்டது. அவளுக்கு அதிகபட்ச வரம்பு இருந்தது. நீராவி மூலம் இயக்கப்படும் உந்துசக்திக்கு கூடுதலாக, கப்பல் பார்கு ரிக் செய்யப்பட்டிருந்தது. நிலையான கப்பலின் நிறுவனம் 140 முதல் 150 வரை இருந்தது. ஆயுதங்கள் இரண்டு 7 அங்குல (90 சி. டபிள்யூ. டி) மூக்கு-ஏற்றும் ரைஃபிள் துப்பாக்கிகள், நான்கு 64 பவுண்டர்கள் துப்பாக்கிகள், நான்கு இயந்திர துப்பாக்கிகள் மற்றும் ஒரு இலகுரக துப்பாக்கியைக் கொண்டிருந்தன. வைல்ட் ஸ்வான் மற்றும் அவரது சகோதரி கப்பல் பின்னர் இரண்டு 6 அங்குல (81 சி. டபிள்யூ. டி) பி. எல் துப்பாக்கிகள் மற்றும் ஆறு 5 அங்குல (35 சி. டபிள்யூ. டி) பி. எல் துப்பாக்கிகளுடன் மீண்டும் ஆயுதம் ஏந்தப்பட்டன. ஸ்காட்லாந்தின் கோவனைச் சேர்ந்த ராபர்ட் நேப்பியர் அண்ட் சன்ஸ் என்பவரால் வைல்ட் ஸ்வான் கட்டப்பட்டது. கப்பல் 14 செப்டம்பர் 1874 அன்று யார்டு எண் 341 ஆக வைக்கப்பட்டது. அவர் 28 ஜனவரி 1876 அன்று தொடங்கப்பட்டு, 23 ஆகஸ்ட் 1876 அன்று ராயல் கடற்படையில் நியமிக்கப்பட்டார். கட்டுமான செலவுகளில் 39,643 பவுண்டுகளும், இயந்திரங்கள் மற்றும் உபகரணங்களுக்கு 11,853 பவுண்டுகளும் அடங்கும். சேவை வரலாறு வைல்ட் ஸ்வான் 1880 ஆம் ஆண்டில் மொசாம்பிக் கடற்கரையில் ரோந்து சென்று, அடிமை வர்த்தகத்திற்கு எதிராக செயல்பட்டது. 1881 ஆம் ஆண்டின் முற்பகுதியில், அவர் போர்த்துகீசியப் படைகளுடன் இணைந்து அடிமைகளுக்கு எதிராக செயல்பட்டார், பிப்ரவரி 12,1881 அன்று கான்டூசியா விரிகுடாவில் ஒரு போர்த்துகீசியப் படையை தரையிறக்கி, துப்பாக்கி மற்றும் ராக்கெட் துப்பாக்கிச் சூட்டில் அவர்களுக்கு ஆதரவளித்தார். வைல்ட் ஸ்வான் பணிநீக்கம் செய்யப்பட்டு 1900 ஆம் ஆண்டில் விற்பனைக்கு வந்த அட்மிரால்டி கப்பல்களின் பட்டியலில் வைக்கப்பட்டது. அவர் பட்டியலில் இருந்து விலக்கிக் கொள்ளப்பட்டு, 1901 ஆம் ஆண்டின் பிற்பகுதியில் கிங்ஸ்டவுன் துறைமுகத்தில் ராயல் கடற்படை ரிசர்வ் மற்றும் வடக்கு அயர்லாந்து நிலையங்களின் கடலோரக் காவலர்களுக்கான பயிற்சிக் கப்பலாக மீண்டும் பொருத்தப்பட்டார். கிங்ஸ்டவுனில் கடலோர காவல்படை கப்பலான எச். எம். எஸ் மெலம்பஸுக்கு டெண்டராகவும் பணியாற்றினார். ஃபேட் வைல்ட் ஸ்வான் 1 மே 1904 அன்று ஒரு அடிப்படை கப்பலாக மாறியது மற்றும் கிளைட் என்று மறுபெயரிடப்பட்டது. ஜூலை 1913 இல் அவர் மீண்டும் மறுபெயரிடப்பட்டு கொலம்பைன் ஆனார். 4 மே 1920 அன்று ஃபோர்த் ஷிப் பிரேக்கிங் நிறுவனத்திற்கு உடைத்ததற்காக அவர் விற்கப்பட்டார். குறிப்புகள் நூலியல் மேற்கோள்கள் கிளைட் நதியில் கட்டப்பட்ட ஆஸ்ப்ரே-வகுப்பு ஸ்லூப்ஸ் கப்பல்கள் 1876 ஐக்கிய இராச்சியத்தின் விக்டோரியன் கால ஸ்லூப்ஸ் கப்பல்கள்