Horses in East Asian warfare
கிழக்கு ஆசிய போரில் குதிரைகள் கிழக்கு ஆசிய இராணுவ வரலாறு முழுவதும் ஆயுத மோதலின் மூலோபாய மற்றும் தந்திரோபாய பரிணாமத்துடன் பிரிக்க முடியாத வகையில் இணைக்கப்பட்டுள்ளன. குதிரை அல்லது குதிரை வரையப்பட்ட ரதத்தில் ஒரு போர்வீரர் கிழக்கு ஆசிய இராணுவ வரலாற்றின் வளைவு முழுவதும் போரிடும் நாகரிகங்களுக்கு இடையிலான அதிகார சமநிலையை மாற்றினார். போரிடும் கிழக்கு ஆசிய நாகரிகங்கள் முரண்பட்டபோது, குதிரைகளுடன் நாகரிகம் இல்லாதவர்களுடன் மோதிக்கொண்டபோது, குதிரைகள் தங்கள் எதிரிகளை வெல்லவும், வெல்லவும், அடிபணியவும் ஒரு பெரிய நன்மையை வழங்கின. இரு தரப்பிலும் குதிரைகள் இருந்தபோது, போர்களின் தீர்க்கமான முடிவுகள் அவர்களின் குதிரை வீரர்களின் வலிமை மற்றும் மூலோபாயத்தைப் பொறுத்தது. கிழக்கு ஆசிய இராணுவ வரலாறு முழுவதும், குதிரைகளின் பயன்பாட்டின் அடிப்படையில் உத்திகள் மற்றும் தந்திரோபாயங்கள் சுத்திகரிக்கப்பட்டன. உலகெங்கிலும் உள்ள பெரும்பாலான கலாச்சாரங்களைப் போலவே, கிழக்கு ஆசியாவில் ஒரு போர்க் குதிரை மட்டுப்படுத்தப்பட்ட கட்டுப்பாட்டைப் பயன்படுத்தி கட்டுப்படுத்த பயிற்சி பெற்றது, முதன்மையாக சவாரி செய்பவரின் கால்கள் மற்றும் எடைக்கு பதிலளித்தது. சீனாவின் கடந்த கால இராஜ்ஜியங்களுக்கு எதிரான ஹான்-ஹுன் போர்கள் மற்றும் வுஹு ஊடுருவல்களில் குதிரைகள் குறிப்பிடத்தக்க காரணிகளாக இருந்தன, மேலும் மங்கோலியர்கள் யூரேசியாவின் பெரும்பகுதியையும் ஐரோப்பாவையும் கைப்பற்றினர்; மேலும் அவை சிறிய, மிகவும் உள்ளூர்மயமாக்கப்பட்ட அளவில் இராணுவ மோதல்களில் ஒரு பங்கைக் கொண்டிருந்தன. தேசிய சூழல்களில் சீனாவில் குதிரைப் போர் ஷாங் (கிமு 1600-கிமு 1050) மற்றும் ஜோ (கிமு 1050-கிமு 256) காலகட்டங்களில் குதிரை சவாரி செய்யும் ரதங்கள் இருந்தன, ஆனால் டேவிட் ஆண்ட்ரூ கிராஃப்பின் கூற்றுப்படி, சீனாவில் குதிரை சவாரி கிமு 4 ஆம் நூற்றாண்டுக்கு முன்னர் போரில் காணப்படவில்லை. ஜாவோவின் மன்னர் வுலிங் (கிமு 340-கிமு 295), கனமான மற்றும் சிக்கலான ரதங்களை விட இலகுரக குதிரைப்படைப் போரின் நன்மைகளை உணர்ந்த பிறகு, பொதுவாக "சிம்ங்" (ஹூ-நாடோடி மக்களின் உடையை அணிவது மற்றும் குதிரையிலிருந்து அம்புகளை வீசுவது) என்று அழைக்கப்படும் சீர்திருத்தங்களை நிறுவினார், இது ஜாவோவின் இராணுவத்தின் போர்-செயல்திறனை பெரிதும் அதிகரித்தது. ஏற்றப்பட்ட வில்வீரர்கள் சீனப் படைகளை விட ஒரு ஆரம்ப தந்திரோபாய நன்மையைக் கொண்டிருந்தாலும், சீனர்கள் மாற்றியமைக்க கற்றுக்கொண்டனர். பழமைவாதப் படைகள் மாற்றத்தை எதிர்த்தன, இது சீனப் படைகளில் குதிரைப்படை வீரர்கள், குதிரை இழுக்கும் ரதங்கள் மற்றும் காலாட்படை வீரர்களிடையே விகிதாசார சமநிலையை பாதித்தது. போரில் ரதங்களுக்கு எதிராக குதிரைகளை இலகுரக குதிரைப் படையாகப் பயன்படுத்துவதன் நன்மைகள் சீனர்கள் புல்வெளிகளின் நாடோடி பழங்குடியினரின் ஊடுருவல்களை எதிர்கொண்டபோது புரிந்து கொள்ளப்பட்டன. குதிரைகளுக்கு உணவளித்தல் ஒரு குறிப்பிடத்தக்க பிரச்சினையாக இருந்தது; பேரரசின் குதிரைகள் போதுமான மேய்ச்சல் நிலங்களைக் கொண்டிருப்பதற்காக பலர் தங்கள் நிலத்திலிருந்து விரட்டப்பட்டனர். யாங்சி ஆற்றின் தெற்கே உள்ள காலநிலை மற்றும் தீவனம் மேற்கத்திய புல்வெளிகளின் புல்வெளிகளில் வளர்க்கப்படும் குதிரைகளுக்கு தகுதியற்றதாக இருந்தது. சீன இராணுவத்தில் போதுமான எண்ணிக்கையிலான நல்ல தரமான குதிரைகள் இல்லை. இறக்குமதி மட்டுமே ஒரே தீர்வாக இருந்தது, ஆனால் சாத்தியமான சப்ளையர்கள் புல்வெளி-நாடோடிகள் மட்டுமே. போரில் மிகவும் இன்றியமையாததாகக் கருதப்படும் மூலோபாயக் காரணி பெரும்பாலும் எதிரிகளின் வணிக-வர்த்தகர்களால் பிரத்தியேகமாக கட்டுப்படுத்தப்பட்டது. சீனர்கள் குதிரை அடிப்படையிலான போருக்கு ரதங்களைப் பயன்படுத்தினர், போரிடும் மாநிலங்களின் சகாப்தத்தில் (கிமு 1) லேசான குதிரைப்படைப் படைகள் பொதுவானதாக மாறியது, மேலும் விரைவான குதிரைப்படை கின் வம்சத்தின் வெற்றிக்கு (கிமு 221-கிமு 206) காரணமாக இருந்தது. வடகிழக்கு சீனாவின் புல்வெளி சமவெளிகள் மற்றும் மங்கோலிய பீடபூமியில் சுதந்திரமாக சுற்றித் திரியும் பரந்த மந்தைகளிலிருந்து சீன போர்க் குதிரைகள் பயிரிடப்பட்டன. கடினமான மத்திய ஆசிய குதிரைகள் பொதுவாக பீப்பாய் மார்புகளுடன் குறுகிய காலுடன் இருந்தன. இந்த கட்டமைப்பிலிருந்து வேகம் எதிர்பார்க்கப்படவில்லை, ஆனால் வலிமை மற்றும் சகிப்புத்தன்மை ஆகியவை சிறப்பியல்பு அம்சங்களாகும். ஹான் வம்சத்தின் போது (கிமு 206-கிபி 220), ஃபெர்கானா (இன்றைய உஸ்பெகிஸ்தானில்) ஒரு சீன படையெடுப்பு மற்றும் கையகப்படுத்தப்பட்ட உயர்ந்த குதிரைகள் பற்றி பதிவுகள் கூறுகின்றன. குதிரைகள் இராணுவ பயன்பாட்டிற்காகவும் இனப்பெருக்கத்திற்காகவும் வாங்கப்பட்டன. "குதிரைகள் தான் இராணுவ சக்தியின் அடித்தளம், அரசின் மிகப்பெரிய வளங்கள், ஆனால், இது தோல்வியடைந்தால், அரசு வீழ்ச்சியடையும்"-மா யுவான் (கிமு 14-கிபி 49), ஒரு ஹான் வம்ச இராணுவ ஜெனரலும் குதிரை நிபுணரும் ஆவார். ஜின் வம்சத்தின் போது (265-420), ஆயிரக்கணக்கான "கவச குதிரைகள்" பற்றிய பதிவுகள் இந்தக் காலகட்டத்தில் போரின் வளர்ச்சியை விளக்குகின்றன. விவசாய சீனாவில் குதிரைகள் மற்றும் திறமையான குதிரை வீரர்கள் பெரும்பாலும் பற்றாக்குறையாக இருந்தனர், மேலும் பெரும்பாலான சுய் வம்சம் (581-618) மற்றும் டாங் வம்சம் (618-907) படைகளில் குதிரைப்படை ஒரு தனித்துவமான சிறுபான்மையாக இருந்தது. இம்பீரியல் மந்தைகள் 794 இல் 325,700 குதிரைகளை எண்ணியது மிங் வம்சம் (1368-1644) வரை சாங் (960-1279) முழுவதும், சீனப் படைகள் அதிகாரப்பூர்வமாக மேற்பார்வையிடப்பட்ட குதிரைக்கு தேநீர் வர்த்தக முறைகளை நம்பியிருந்தன, அவை பல நூற்றாண்டுகளாக உருவாகின. தேயிலை மற்றும் குதிரைகள் மிகவும் பிரிக்க முடியாத வகையில் தொடர்புடையவை, தேயிலை சட்டங்களும் குதிரை நிர்வாகமும் ஒரே நபரால் மேற்பார்வையிடப்பட வேண்டும் என்று அதிகாரிகள் பலமுறை கேட்டுக்கொண்டனர். சீன நீதிமன்றத்தின் கண்ணோட்டத்தில், தேயிலை மீதான அரசாங்கக் கட்டுப்பாடு இராணுவத்தில் குதிரைகளின் தரத்தை மேம்படுத்துவதை நோக்கமாகக் கொண்ட ஒரு பகுத்தறிவு மற்றும் பயனுள்ள கொள்கையை உருவாக்குவதற்கான முதல் படியாகும். மிங் வம்சத்தின் பிற்பகுதியில், சீன குதிரைகளின் குறிப்பிடத்தக்க தாழ்வு மனப்பான்மையை இத்தாலிய ஜெஸ்யூட் மிஷனரியும் தூதருமான மேட்டியோ ரிச்சி (1552-1610) குறிப்பிட்டார், அவர் பின்வருமாறு குறிப்பிட்டார்ஃ "[சீனர்கள்] இராணுவத்தின் சேவையில் எண்ணற்ற குதிரைகளைக் கொண்டுள்ளனர், ஆனால் இவை மிகவும் சீரழிந்தவை மற்றும் தற்காப்பு மனப்பான்மை இல்லாதவை, அவை டார்டார் குதிரையின் அருகிலேயே கூட தோற்கடிக்கப்படுகின்றன, எனவே அவை போரில் நடைமுறையில் பயனற்றவை". ஜப்பானில் பெரும்பாலான ஜப்பானிய குதிரைகள் சீன மற்றும் கொரிய இறக்குமதிகளின் வழித்தோன்றல்கள், மேலும் கற்காலத்திலிருந்தே ஜப்பானில் இருந்த உள்நாட்டு குதிரைகளுடன் சில குறுக்கு இனப்பெருக்கம் இருந்தது. ஜப்பானில் குதிரைகள் பற்றிய பதிவுகள் ஜோமோன் காலம் வரை காணப்பட்டாலும், 4 ஆம் நூற்றாண்டில் கண்டத்திலிருந்து குதிரைகள் அறிமுகப்படுத்தப்படும் வரை அவை ஆரம்பகால ஜப்பானிய விவசாயம் அல்லது இராணுவ மோதல்களில் சிறிதளவே அல்லது எந்தப் பங்கையும் வகிக்கவில்லை. கோஜிகி மற்றும் நிஹோன் ஷோகி போரில் குதிரைகள் பற்றி குறிப்பிடுகின்றனர். ஏகாதிபத்திய பிரபுத்துவத்தின் மத்தியில், சிலர் தங்கள் குதிரை சவாரிக்கு குறிப்பாக புகழ்பெற்றவர்கள். 740இல் புஜிவாரா நோ ஹிரோட்சுகுவின் கிளர்ச்சி மற்றும் 756இல் புஜிவாரா நோ நகமாரோவின் கிளர்ச்சி ஆகியவற்றில் இது குதிரைப்படை, காலாட்படை அல்ல, இது தீர்க்கமானதாக நிரூபித்தது. {{கூகிள் books|iNc89Xvh-D0C|Hired வாள்ஃ ஆரம்பகால ஜப்பானில் தனியார் போர்வீரர் சக்தியின் எழுச்சி, ப. 37|page = 37}] சாமுராய் பல நூற்றாண்டுகளாக குதிரைப்படையாகப் போராடினார், மேலும் குதிரைகள் வரைவு விலங்குகளாகவும் போருக்காகவும் பயன்படுத்தப்பட்டன. சாமுராய்களின் கவசங்கள் மற்றும் சேணங்கள் மீது அதிகரித்து வரும் விரிவான அலங்காரங்கள் இந்த போர்க் குதிரைகளுக்கு வழங்கப்பட்ட மதிப்பைக் குறிக்கின்றன. சாமுராய்கள் குதிரையிலிருந்து வில்வித்தை பயன்படுத்தும் கலையில் குறிப்பாக திறமையானவர்களாக இருந்தனர். அவர்கள் யபுசேம், ஜப்பானிய குதிரை வில்வித்தை வீரர்கள் போன்ற பயிற்சி முறைகளைப் பயன்படுத்தினர், அவை கிபி 530 இல் தோன்றி காமகுரா காலத்தில் மினமோட்டோ நோ யோரிடோமோ (கிபி 1) இன் கீழ் அதன் உச்சத்தை எட்டின. ஜப்பானில் போரின் மரபுகள் செங்கோகு காலத்தில் (1467-1615) ஏற்றப்பட்ட வில்மேன்களுக்கு முக்கியத்துவம் அளிப்பதில் இருந்து ஏற்றப்பட்ட ஈட்டிமேன்களுக்கு மாறின. சாமுராய்களில், டோகுகாவா இய்யாசு (1543-1616) ஒரு சிறந்த குதிரை வீரராக அறியப்பட்டார், இது ஷோகனின் கதாபாத்திரத்தைப் பற்றிய ஒரு கதையின் அடித்தளத்தை உருவாக்குகிறது. ஒரு நாள் அவரும் அவரது படைகளும் ஒரு பொங்கி எழும் ஆற்றின் மீது மிகவும் குறுகிய பாலத்தைக் கடக்க வேண்டியிருந்தது. இந்த ஆபத்தான பாலத்தின் மீது அவர் எப்படி சவாரி செய்வார் என்று அனைவரும் யோசித்துக் கொண்டிருந்தனர். இய்யாசு இறங்கி, குதிரையை பாலத்தின் மீது மறுபுறம் அழைத்துச் சென்றார், பின்னர் அவர் தனது குதிரையை மீண்டும் ஏறினார். நிக்கோவில், செகிகஹாரா போரில் இய்யாசு டோகுகாவா சவாரி செய்த குதிரையின் அடக்கம் செய்யப்பட்ட இடம் பொறிக்கப்பட்ட கல்லால் குறிக்கப்பட்டுள்ளது. மீஜிக்கு முந்தைய ஜப்பானில், குதிரைகள் போர் மற்றும் சரக்கு போக்குவரத்தின் பின்னணியில் மட்டுமே கருதப்பட்டன. ஒரு பொதுவான விதியாக, சாமுராய் அல்லாதவர்கள் மற்றும் பெண்கள் சேணத்தில் சவாரி செய்யவில்லை, ஏனெனில் இது சாமுராய் போர்வீரர்களுக்காக ஒதுக்கப்பட்டது, இருப்பினும், டோமோ கோசன் பொது விதிக்கு விதிவிலக்காக இருந்தார். மீஜி கால அச்சுகளில் பெண்கள் மற்றும் சாமுராய் அல்லாதவர்கள் குதிரை மீது இருப்பது ஒரு புதுமையான வளர்ச்சியைக் குறிக்கிறது. 1958 முதல், யசுகுனி ஆலயத்தில் ஒரு குதிரையின் சிலை ஜப்பானிய இராணுவ நடவடிக்கைகளில் குதிரை பங்களிப்புகளை ஒப்புக் கொண்டுள்ளது; மேலும் திறக்கப்பட்டது, முழு பாட்டில்கள் தண்ணீர் பெரும்பாலும் சிலைகளில் விடப்படுகின்றன. ஜப்பானின் பிற இடங்களில் உள்ள பிற பொது நினைவுச்சின்னங்கள் ஜப்பானிய போரில் குதிரைகளை நினைவுகூருகின்றன, எ. கா., கியோட்டோவில் உள்ள நோகி ஆலயம். கொரிய குதிரை கிழக்கு ஆசிய இனங்களில் மிகச்சிறியது, ஆனால் இந்த இனம் அதன் அளவைப் பொறுத்தவரை குறிப்பிடத்தக்க சகிப்புத்தன்மையுடன் மிகவும் வலுவானது. கொரியாவின் ஆரம்பகால குதிரைப் போர் பண்டைய கொரிய இராஜ்ஜியமான கோஜோசோனின் போது பதிவு செய்யப்பட்டது. கொரியப் போரில் வடக்கு நாடோடி மக்கள் மற்றும் யெமேக் மக்களின் செல்வாக்கு கிமு 3 ஆம் நூற்றாண்டிலிருந்து தொடங்குகிறது. தோராயமாக கிமு 1 ஆம் நூற்றாண்டில், பண்டைய ராஜ்யமான புயோவும் குதிரை வீரர்களைக் கொண்டிருந்தது. கொரியாவின் மூன்று இராஜ்ஜியங்களில் ஒன்றான கோகுரியோவின் குதிரைப்படை கேமமுசா என்று அழைக்கப்பட்டது. மன்னர் குவாங்ஜெய்டோ தி கிரேட் பெரும்பாலும் பேக்ஜே, கயா கூட்டமைப்பு, புயோ மற்றும் ஜப்பானிய கடற்கொள்ளையர்களுக்கு எதிராக தனது குதிரைப்படையுடன் படையெடுப்புகளுக்கு தலைமை தாங்கினார். 12 ஆம் நூற்றாண்டில், ஜுர்சென் பழங்குடியினர் கோரியோ-ஜுர்சென் எல்லைகளை மீறத் தொடங்கினர், இறுதியில் கோரியோ மீது படையெடுத்தனர். ஜுர்செனின் படையெடுப்பை அனுபவித்த பிறகு, கொரிய ஜெனரல் யுன் குவான், கோரியோவில் திறமையான குதிரைப்படைப் பிரிவுகள் இல்லை என்பதை உணர்ந்தார். அவர் கோரியோ இராணுவத்தை ஒரு தொழில்முறை இராணுவமாக மறுசீரமைத்தார், அதில் ஒழுக்கமான மற்றும் நன்கு பயிற்சி பெற்ற குதிரைப்படைப் பிரிவுகள் இருக்கும். 1107 ஆம் ஆண்டில், ஜுர்சென் இறுதியில் தோற்கடிக்கப்பட்டு, யுன் குவானிடம் சரணடைந்தனர். வெற்றியைக் குறிக்கும் வகையில், ஜெனரல் யூன் கொரியோ-ஜுர்சென் எல்லைகளின் வடகிழக்கில் ஒன்பது கோட்டைகளைக் கட்டினார். உள் ஆசியா தொடர்ச்சியான சீனப் பேரரசுகள் வரலாற்றில் பல்வேறு கட்டங்களில் தங்கள் நாடோடி அண்டை நாடுகளை குதிரைப் போரில் குறைந்த செயல்திறனுடன் போரில் ஈடுபடுத்தியுள்ளன, மேலும் குதிரை மீது முதன்மையாக போராடிய அதிக நடமாடும் எதிரியை எதிர்கொள்ள பல்வேறு முறை சீர்திருத்தங்களை நிறுவியுள்ளன; சீன வரலாற்று உரையில் தெளிவாக பதிவுசெய்யப்பட்ட அத்தகைய ஒரு முக்கியமான சீர்திருத்தம் ஜாவோவின் மன்னர் வுலிங் (கிமு 340-கிமு 395) ஆவார், அவர் வசந்த காலம் மற்றும் இலையுதிர்காலத்தில் "ஹூ நாடோடி மக்களின் ஆடைகளை அணிவது மற்றும் குதிரையிலிருந்து அம்புகளை வீசுவது" என்ற கோட்பாட்டை ஆதரித்தார், இது நாடோடி போராளிகளின் குதிரைப் படைகளுக்கு எதிரான போர் செயல்திறனை அதிகரிக்க பெரிதும் உதவியது. பல்வேறு அடுத்தடுத்த சீனப் பேரரசுகளின் எல்லைகளில் நாடோடி எதிரிகள் பொதுவாக குதிரையை போரில் திறம்பட பயன்படுத்தினர், இது குதிரைகள் பயன்படுத்தப்பட்ட விதத்தில் மெதுவாக மாற்றங்களாக வளர்ந்தது. சீன வரலாற்றாசிரியர், கவிஞர் மற்றும் அரசியல்வாதி சாங் கி விளக்கினார், "வடக்கு மற்றும் மேற்கில் உள்ள நமது எதிரிகளால் சீனாவைத் தாங்கிக்கொள்ள முடியும் என்பதற்கான காரணம், அவர்களிடம் பல குதிரைகள் இருப்பதால், அவர்களின் ஆட்கள் சவாரி செய்வதில் திறமையானவர்கள்; இதுதான் அவர்களின் பலம். சீனாவில் குதிரைகள் குறைவாகவே உள்ளன, அதன் ஆட்கள் சவாரி செய்யப் பழக்கமில்லை; இது சீனாவின் பலவீனம். நமது பலவீனத்துடன், நமது எதிரிகளின் வலிமையை எதிர்க்க நீதிமன்றம் தொடர்ந்து முயற்சிக்கிறது, இதனால் நாம் ஒவ்வொரு போரிலும் தோல்வியடைகிறோம். இந்த சூழ்நிலைக்கு தீர்வுகளை முன்வைப்பவர்கள் எதிரியை மூழ்கடிப்பதற்காக நமது ஆயுதப் படைகளை அதிகரிக்க விரும்புகிறார்கள். குதிரைகள் இல்லாமல், நாம் ஒருபோதும் ஒரு திறமையான இராணுவப் படையை உருவாக்க முடியாது என்பதை அவர்கள் உணரவில்லை ". மங்கோலியர்களின் போர்க் குதிரைகள் செரிஜின் நோஜன் என்று அழைக்கப்பட்டன. செங்கிஸ் கானின் போர்கள் குதிரை படையெடுப்புகளாக இருந்தன, மங்கோலிய குதிரைகள் தங்கள் எதிரிகளின் குதிரைகளை விட நன்கு பராமரிக்கப்பட்டன. இந்த குதிரைகள் நன்கு பாதுகாக்கப்பட்டன மற்றும் குதிரையின் குறிப்பிட்ட பகுதிகளைப் பாதுகாக்க ஐந்து பகுதிகளைக் கொண்ட லேமெல்லர் கவசம் உட்பட பொருத்தப்பட்டன. 1225 வாக்கில், செங்கிஸ் கானின் பேரரசு காஸ்பியன் கடல் மற்றும் வடக்கு சீனாவிலிருந்து விரிவடைந்தது; மங்கோலிய குதிரைகள் அவற்றின் உறுதித்தன்மை, சகிப்புத்தன்மை, நீண்ட ஆயுள் மற்றும் சகிப்புத்தன்மைக்கு பெயர் பெற்றதால் அவரது குதிரைகள் ஆசியா கண்டம் முழுவதும் மிகவும் மதிப்புமிக்கவையாக வளர்ந்தன. செங்கிஸ் கானின் குதிரைகளின் வழித்தோன்றல்கள் மங்கோலியாவில் அதிக எண்ணிக்கையில் உள்ளனர். கிழக்கு ஐரோப்பாவில் மட்டுப்படுத்தப்பட்ட மேய்ச்சல் நிலங்கள் கிழக்கு ஐரோப்பாவின் மங்கோலிய படையெடுப்புகளின் போது மங்கோலிய மலையேற்றப் படைகளின் மேற்கு நோக்கிய இயக்கத்தை பாதித்தன. இரண்டாம் உலகப் போரின் போது, பல மங்கோலிய குதிரைகள் சோவியத் யூனியனுக்கு அனுப்பப்பட்டன. பாரம்பரியமாக, கிழக்கு ஆசிய குதிரை ஒரு பொதி விலங்காகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது, இது இராணுவப் படைகளுக்கு தளவாட ஆதரவை வழங்குவதில் இன்றியமையாதது. கேலரியில் மேலும் காண்க படாக் போனி சீன குயோக்ஸியா சீன மங்கோலிய குதிரை யூரேசிய நாடோடிகள் ஃபெர்கானா குதிரை தெற்காசியாவில் குதிரையின் வரலாறு போரில் குதிரைகள் மங்கோலிய, 2007 அகாடமி விருதுக்கு பரிந்துரைக்கப்பட்ட சொர்க்கக் குதிரைகளின் போர் குறிப்புகள் குறிப்புகள் க்ரீல், ஹெர்லி க்ளெஸ்னர். (1982). "சீன வரலாற்றில் குதிரையின் பங்கு", தாவோயிசம் என்றால் என்ன?, மற்றும் சீன கலாச்சார வரலாற்றில் பிற ஆய்வுகள். சிகாகோஃ சிகாகோ பல்கலைக்கழகம் பிரஸ். ஓசிஎல்சி 221400450 எப்ரே, பாட்ரிசியா பி., அன்னே வால்தால் மற்றும் ஜேம்ஸ் பி. பாலாய்ஸ். (2005). நவீன காலத்திற்கு முந்தைய கிழக்கு ஆசியா முதல் 1800 வரைஃ ஒரு கலாச்சார, சமூக மற்றும் அரசியல் வரலாறு. பாஸ்டன்ஃ ஹாக்டன் மிஃப்ளின் கம்பெனி. ஓசிஎல்சி 61367794 எல்லிஸ், ஜான். (2004). குதிரைப்படைஃ மவுண்டட் போர் வரலாறு. நியூயார்க்ஃ புட்னம். ஓசிஎல்சி 4359157 ஃபோர்ப்ஸ், ஆண்ட்ரூ; ஹென்லி, டேவிட் (2011). 'மேற்கின் சொர்க்கக் குதிரைகள்': சீனாவின் பண்டைய தேயிலை குதிரை சாலை. சியாங் மாய்ஃ காக்னோசென்டி புத்தகங்கள். ASIN: B005DQV7Q2 கில்பே, வால்டர். (1900). போரில் சிறிய குதிரைகள். லண்டன்ஃ வின்டன். ஓ. சி. எல். சி 1327766 குட்ரிச், எல். கேரிங்டன். (2007). சீன மக்களின் ஒரு சுருக்கமான வரலாறு. ஆல்செஸ்டர், வார்விக்ஷயர்ஃ Readcountrybooks.com. கிராஃப், டேவிட் ஆண்ட்ரூ. (2002) இடைக்கால சீன போர். லண்டன்ஃ ரூட்லெட்ஜ். கிதகாவா, ஹிரோஷி மற்றும் புரூஸ் டி. சுச்சிடா. (1975). தி டேல் ஆஃப் தி ஹைக். டோக்கியோஃ டோக்கியோ பல்கலைக்கழகம் பிரஸ். ஓ. சி. எல். சி. 164803926 மெக்கல்லோ, ஹெலன் கிரேக். (1988). தி டேல் ஆஃப் தி ஹைக். ஸ்டான்போர்ட்ஃ ஸ்டான்போர்ட் யுனிவர்சிட்டி பிரஸ். ஓ. சி. எல். சி 16472263 நுஸ்பாம், லூயிஸ்-ஃப்ரெடெரிக் மற்றும் கேத் ரோத். (2005). ஜப்பான் கலைக்களஞ்சியம். கேம்பிரிட்ஜ்ஃ ஹார்வர்ட் பல்கலைக்கழக அச்சகம். ஓசிஎல்சி 58053128 நிக்கோல், டேவிட். (2000). இடைக்கால போர் ஆதார புத்தகம்ஃ மேற்கத்திய கிறிஸ்தவமண்டலத்தில் போர். லண்டன்ஃ ஆயுதங்களும் கவசங்களும். ஓசிஎல்சி 34203769 டிட்ஸிங், ஐசக். (1834). ஜப்பானின் அன்னாலேஸ் டெஸ் எம்பீரியர்ஸ் டு ஜப்பான் (நிஹோன் ஒடாய் இசிரான்). பாரிஸ்ஃ ராயல் ஆசிய சங்கம், கிரேட் பிரிட்டன் மற்றும் அயர்லாந்தின் ஓரியண்டல் மொழிபெயர்ப்பு நிதி. ஓ. சி. எல். சி 5850691 டர்ன்புல், ஸ்டீபன். 2002). ஜப்பானில் போர்ஃ 1467-1615. ஆக்ஸ்போர்டுஃ ஆஸ்ப்ரே வெளியீடு. குதிரைப்படை குதிரை வரலாறு மற்றும் பரிணாமம் இராணுவ விலங்குகள் சீனாவின் இராணுவ வரலாறு கிழக்கு ஆசியாவின் இராணுவ வரலாறு ஜப்பானின் இராணுவ வரலாறு கொரியாவின் இராணுவ வரலாறு மங்கோலியப் பேரரசின் இராணுவ வரலாறு போர் குதிரைகள் வேலை செய்யும் குதிரைகள்