RAF Laarbruch
ராயல் விமானப்படை, பொதுவாக ஆர்ஏஎஃப் ஐசிஏஓ எடுல் என்று அழைக்கப்படுகிறது (ஜனவரி 1,1995 முதல் இடியுஎல்) ஒரு ராயல் விமானப்படை நிலையம், ஒரு இராணுவ விமான நிலையம், ஜெர்மனியில் நெதர்லாந்தின் எல்லையில் அமைந்துள்ளது. நிலையத்தின் குறிக்கோள் இருந்தது. இந்த தளம் இப்போது ஜெர்மனியின் லோயர் ரைன் பிராந்தியத்தில் உள்ள சிவிலியன் வீஸ் விமான நிலையமாக செயல்படுகிறது. இந்த விமான நிலையம் பொதுவாக நீடெர்ஹைன் விமான நிலையம் என்றும் அழைக்கப்படுவதில்லை. இரண்டாம் உலகப் போரின் போது 1945 ஆம் ஆண்டின் தொடக்கத்தில் ரைன் ஆற்றின் குறுக்கே இறுதி உந்துதலுக்கான தயாரிப்பில் பிரிட்டிஷ் இராணுவம் மேம்பட்ட தரையிறங்கும் தரை கோச்சை (பி-100) கட்டியது. உள்கட்டமைப்பு நேரடியானதாகவும் எளிமையானதாகவும் இருந்ததுஃ ஒரு இணையான புல் அவசர ஓடுபாதையுடன் ஒரு பி. எஸ். பி ஓடுபாதை, ஜெர்ரிகன்களுடன் எரிபொருள் நிரப்பப்பட்டது, மேலும் இரண்டு முழுமையான இறக்கைகளுக்கு போதுமான இடம் இருந்தது. இது மார்ச் 4 முதல் ஏப்ரல் பிற்பகுதி வரை மட்டுமே பயன்படுத்தப்பட்டது. விமான நிலையத்திலிருந்து பறந்த முதல் அலகு எண். 662 ஸ்குவாட்ரன் ஆர்ஏஎஃப் டெய்லர்கிராஃப்ட் ஆஸ்டரை இயக்குகிறது, அவர் மார்ச் 24 வரை விமான நிலையத்தில் இருந்தார். அவர்களைத் தொடர்ந்து பிரிட்டிஷ் 121 விங் (மார்ச் 20) ஹாக்கர் சூறாவளியை இயக்கியது. பத்து நாட்களுக்குப் பிறகு கனேடிய எண். 143 விங் அவர்களுடன் இணைந்தது. 121 விங்கின் ஹாக்கர் டைபூன்கள் கனேடிய நம்பர் ஒன்னின் சூப்பர் மரைன் ஸ்பிட்ஃபயர்களுக்கு பரிமாறப்பட்டன. 127 விங் ஏப்ரல் நடுப்பகுதியில், ஆனால் அந்த மாத இறுதிக்குள் அனைத்து விங்ஸ்களும் வெளியேறிவிட்டன. இது பி-100 விமான நிலையத்தின் பயன்பாட்டை முடிவுக்குக் கொண்டுவந்தது. 1954 ஆம் ஆண்டில் ராயல் ஏர் ஃபோர்ஸ் ஜெர்மனி (ஆர். ஏ. எஃப். ஜி) பனிப்போர் வெடித்ததால் இரண்டாம் உலகப் போரின் விமான நிலையத்தை ஒரு ஓடுபாதையுடன் ஆர். ஏ. எஃப் லார்ப்ரூச் என மீண்டும் கட்டியது. லார்ப்ரூச் பல்வேறு முதல் வரிசை படைப்பிரிவுகளின் தாயகமாக இருந்தது, இதில் எண். 2 ஸ்குவாட்ரன் ஆர்ஏஎஃப் மெக்டோனெல் டக்ளஸ் எஃப்-4 பேண்டம் FGR.2 மற்றும் பின்னர் செபிகேட் ஜாகுவார்களை பறக்கவிடுகிறது; மற்றும் பிளாக்பர்ன் புக்கனீர் S.2Bs ஐ பறக்கும் 15 மற்றும் 16 ஸ்குவாட்ரன்கள். இந்த படைப்பிரிவுகள் அனைத்தும் பனாவியா டொர்னடோவிற்கு நான்கு படைப்பிரிவுகளுடன் (2,15,16 மற்றும் 20) குடியிருப்பாளர்களுடன் நகர்ந்தன. 25 படைப்பிரிவின் 'சி' விமானமும் லார்ப்ரூச்சில் அமைந்துள்ளது, இது பிரிஸ்டல் பிளட்ஹவுண்ட் மேற்பரப்பு முதல் வான் ஏவுகணை அமைப்பைக் கொண்டுள்ளது. முதல் வளைகுடா போருக்குப் பிறகு, பல படைப்பிரிவுகள் இடமாற்றம் செய்யப்பட்டன, எண். 2 ஸ்குவாட்ரன் மீண்டும் ஆர். ஏ. எஃப் மார்ஹாமிற்குச் செல்கிறது; மேலும் 15,16 மற்றும் 20 ரிசர்வ் ஸ்குவாட்ரன்களாக மாறுகின்றன. ஆர்ஏஎஃப் குட்டர்ஸ்லோ மூடப்பட்டபோது, பிரிட்டிஷ் ஏரோஸ்பேஸ் ஹாரியர் ஜி. ஆர். 5 எண். 3 படைப்பிரிவு ஆர். ஏ. எஃப் மற்றும் எண். 4 ஸ்குவாட்ரன் ஆர்ஏஎஃப் ஸ்குவாட்ரன்கள் 18 (பி) ஸ்குவாட்ரனின் ஹெலிகாப்டர்களுடன் நகர்ந்தன. லார்ப்ரூச் 1 மற்றும் 26 ஸ்குவாட்ரன் ஆர்ஏஎஃப் ரெஜிமென்ட்டின் இருப்பிடமாகவும் இருந்தது. 18 படைப்பிரிவு 1997 இல் ஆர்ஏஎஃப் ஒடிஹாமிற்குத் திரும்பியது, மீதமுள்ள ஹாரியர் படைப்பிரிவுகள் 1999 இல் ஆர்ஏஎஃப் கோட்ஸ்மோருக்கு புறப்பட்டன. 1999 ஆம் ஆண்டில் மூடப்பட்ட பிறகு, விமான நிலையம் பட்ஜெட் விமான நிலையமான ஃப்ளுகாஃபென் நீடெர்ஹைன் (லோயர் ரைன் விமான நிலையம்) என ஒரு புதிய குடிமகன் குத்தகை வாழ்க்கையை கண்டது, இது இப்போது அருகிலுள்ள பெரிய குடியேற்றத்திற்குப் பிறகு வீஸ் விமான நிலையம் என்று அழைக்கப்படுகிறது. சிவில் நடவடிக்கைகள் மே 2003 இல் தொடங்கின. லார்ப்ரூச் படைப்பிரிவுகள் எண். 2 ஸ்குவாட்ரன் ஆர்ஏஎஃப்; 1976 வரை பேண்டம் FGR.2 மற்றும் 1976 முதல் 1980 வரை எஸ்இபிஇசிஏடி ஜாகுவார் GR.1A/T.2A ஐ பறக்கவிட்டது, பின்னர் 1980 களின் பிற்பகுதியில் இருந்து பனாவியா டொர்னடோ GR.1/1A அலகு 1991 இல் ஆர்ஏஎஃப் மார்ஹாமுக்கு மீண்டும் அமைக்கப்பட்டது. இல்லை. 3 ஸ்குவாட்ரன் ஆர்ஏஎஃப்; பறக்கும் ஆங்கில எலக்ட்ரிக் கான்பெர்ரா பி (ஐ). 8 1968-72,1992 முதல் 1999 வரை பிஏஇ ஹாரியர் GR.5A உடன், பின்னர் ஹாரியர் ஜிஆர் 7 1999 இல் ஆர்ஏஎஃப் கோட்ஸ்மோருக்கு அலகு மறுசீரமைக்கப்படும் வரை. எண் 4 ஸ்குவாட்ரன் ஆர்ஏஎஃப்; 1992 முதல் பிஏஇ ஹாரியர் ஜிஆர் 7 பதிப்பை 1999 இல் ஆர்ஏஎஃப் கோட்ஸ்மோருக்கு மீண்டும் அமைக்கும் வரை பறக்கவிட்டது. இல்லை. 5 ஸ்குவாட்ரன் ஆர்ஏஎஃப்; பறக்கும் க்ளோஸ்டர் ஈட்டி FAW.5 1959-62. இல்லை. 15 ஸ்குவாட்ரன் ஆர்ஏஎஃப்; பிளாக்பர்ன் புக்கனீர் எஸ் 2 ஐ 1970 களில் இருந்து 1983 முதல் 1991 வரை பனாவியா டொர்னடோ GR.1/1A ஆக மாற்றும் வரை பறக்கிறது. இல்லை. 16 ஸ்குவாட்ரன் ஆர்ஏஎஃப்; பறக்கும் ஆங்கில எலக்ட்ரிக் கான்பெர்ரா பி (ஐ). 8 1958-72, பிளாக்பர்ன் புக்கனீர் எஸ். 2 1972-83, பனாவியா டொர்னடோ GR.1/A 1983-91 எண். 18 ஸ்குவாட்ரன் ஆர். ஏ. எஃப்; பறக்கும் போயிங் சினூக் எச். சி. 1 ஹெலிகாப்டர்கள் 1992-97, எச். சி. 2 மாற்றம் பிப்ரவரி 1,1994 அன்று தொடங்கியது. இல்லை. 20 ஸ்குவாட்ரன் ஆர்ஏஎஃப்; பறக்கும் பனாவியா டொர்னடோ GR.1/1A 1984-92 எண். 31 ஸ்குவாட்ரன் ஆர்ஏஎஃப்; பறக்கும் ஆங்கில எலக்ட்ரிக் கான்பெர்ரா பிஆர். 7 1955-71 எண். 68 ஸ்குவாட்ரன் ஆர்ஏஎஃப்; பறக்கும் க்ளோஸ்டர் மீட்டியோர் NF.11 (1957-59) எண் 5 ஸ்குவாட்ரன் பறக்கும் க்ளோஸ்டர் ஈட்டி என மறுசீரமைக்கப்படும் வரை. இல்லை. 69 ஸ்குவாட்ரன் ஆர்ஏஎஃப்; பறக்கும் ஆங்கில எலக்ட்ரிக் கான்பெர்ரா பிஆர். 3 1954-58. இல்லை. 79 ஸ்குவாட்ரன் ஆர்ஏஎஃப்; பறக்கும் க்ளோஸ்டர் மீட்டியோர் எஃப்ஆர். 9 (54-55) எண். 80 ஸ்குவாட்ரன் ஆர்ஏஎஃப்; பறக்கும் ஆங்கில எலக்ட்ரிக் கான்பெர்ரா பிஆர். 7 1955-57. இல்லை. 25 ஸ்குவாட்ரன் ஆர்ஏஎஃப் சி விமானம்; பிரிஸ்டல் பிளட்ஹவுண்ட் II ஏவுகணைகள் எண். 1 ஸ்குவாட்ரன் ஆர்ஏஎஃப் ரெஜிமென்ட் எண். ரேப்பியர் ஏவுகணைகளுடன் கூடிய 26 ஸ்குவாட்ரன் ஆர்ஏஎஃப் ரெஜிமென்ட் பாதுகாப்பு ஸ்குவாட்ரன் ஆர்ஏஎஃப் போலீஸ் நிலையத்தின் பாதுகாப்பு மற்றும் காவல் கடமைகளை வழங்கியது. எல் ட்ரூப், 220 சிக்னல் ஸ்குவாட்ரன், 21 வது சிக்னல் ரெஜிமென்ட் (ஏர் சப்போர்ட்) 10 ஃபீல்ட் ஸ்குவாட்ரன் ஆர்ஏஎஃப் (ஜி) ஆதரவு ராயல் இன்ஜினியர்ஸ் 50 ஃபீல்ட் (கன்ஸ்ட்ரக்ஷன்) ஸ்குவாட்ரன் ராயல் இன்ஜினியர்ஸ் முன்னாள் ராயல் விமானப்படை நிலையங்களின் பட்டியலையும் பார்க்கவும் ராயல் விமானப்படை விமான ஸ்குவாட்ரன்களின் பட்டியல் குறிப்புகள் மேற்கோள்கள் ஆர்ஏஎஃப் லார்ப்ரூச் ஜான்சன், டேவிட் சி. (1988), யு. எஸ். இராணுவ விமானப்படை கான்டினென்டல் விமான நிலையங்கள் (இடிஓ), டி-டே டு வி-இ டே; ஆராய்ச்சி பிரிவு, யுஎஸ்ஏஎஃப் வரலாற்று ஆராய்ச்சி மையம், மேக்ஸ்வெல் ஏஎஃப்பி, அலபாமா. வெளிப்புற இணைப்புகள் ராயல் விமானப்படை அருங்காட்சியகம் லார்ப்ரூச் வீஸ் ஆர்ஏஎஃப் லார்ப்ரூச் ஸ்டேஷன் கமாண்டர்கள் பற்றிய கூடுதல் தகவல்கள் வடக்கு ரைன்-வெஸ்ட்பாலியாவில் லார்ப்ரூச் ஃப்ளையிங் கிளப் லார்ப்ரூச் கட்டிடங்கள் மற்றும் கட்டமைப்புகள் 1999 ஜெர்மனியில் இராணுவப் பிரிவுகள் மற்றும் அமைப்புகள் 1999 இல் வடக்கு ரைன்-வெஸ்ட்பாலியாவில் உள்ள விமான நிலையங்களில் நிறுவப்பட்டன