Hamilton–Scourge survey expedition
ஹாமில்டன்-ஸ்கார்ச் கணக்கெடுப்பு பயணம் மே 1982 இல் தொடங்கப்பட்டது, ஹாமில்டன்-ஸ்கார்ச் அறக்கட்டளை மற்றும் நேஷனல் ஜியோகிராஃபிக் சொசைட்டி ஆகியவற்றால் நிதியுதவி செய்யப்பட்டது. 1813 ஆம் ஆண்டு ஆகஸ்ட் 8 ஆம் தேதி 1812 ஆம் ஆண்டு போரின்போது வன்முறை புயலில் மூழ்கிய இரண்டு அமெரிக்க ஸ்கூனர்களின் அடையாளங்களை கண்டறிந்து, உறுதிப்படுத்தவும், படமாக்கவும், புகைப்படம் எடுக்கவும் ஒன்ராறியோ ஏரியின் நீருக்கடியில் ஆய்வு செய்யப்பட்டது. இந்த பணி வெற்றிகரமாக முடிந்தது. 160 ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு இரண்டு சிறிய கப்பல்களைத் தேடுவது, அவற்றின் தோராயமான இருப்பிடம் தெரிந்திருந்தாலும் கூட, வைக்கோல் அடுக்கில் ஒரு ஊசியைத் தேடுவது போன்றது. 1973 ஆம் ஆண்டின் இலையுதிர்காலத்தில் ஹாமில்டனில் வசிக்கும் கேப்டன் இந்த தேடல் தோல்வியடைந்தது. ஆர்ச்சி ஹோட்ஜ், தனது ஆராய்ச்சிக் கப்பலான போர்ட்டே டஃபைனை கனடா சென்டர் ஃபார் இன்லேண்ட் வாட்டர்ஸில் வீட்டிற்கு மாற்றினார். வடக்கு அட்லாண்டிக்கில் நீர்மூழ்கிக் கப்பல்களைத் தேடி போரைக் கழித்த இரண்டாம் உலகப் போரின் கடற்படை வீரரான ஹோட்ஜ், தனது சோனாரை கடைசியாக ஒரு முறை வீழ்த்த முடிவு செய்தார். 1973 ஆம் ஆண்டில் கனடாவின் ஒன்ராறியோவின் செயின்ட் கேத்தரின்ஸைச் சேர்ந்த பல் மருத்துவரும் அமெச்சூர் தொல்பொருள் ஆராய்ச்சியாளருமான டேனியல் ஏ. நெல்சன் என்பவரால் ஒரு சாத்தியமான இடம் முன்மொழியப்பட்டது. நெல்சனின் ஆரம்ப பக்க ஸ்கேன் சோனார் மதிப்பீடு ஜூலை 1975 இல் சோனார் பதிவுகளைப் பயன்படுத்தி கனேடிய கடலோர காவல்படை ஆராய்ச்சிக் கப்பலான ஆர்/வி லிம்னோஸ் மூலம் உறுதிப்படுத்தப்பட்டது. நெல்சன் தலைமையிலான 1982 ஆம் ஆண்டு திட்டம், தொலைவிலிருந்து இயக்கப்படும் நீருக்கடியில் வாகனத்தைப் பயன்படுத்தியது, இது டீப் சீ சிஸ்டம்ஸ் இன்டர்நேஷனலின் கிறிஸ் நிக்கல்சனால் வடிவமைக்கப்பட்டு, கட்டப்பட்டு, இயக்கப்பட்டது. வூட்ஸ் ஹோல் ஓசியானோகிராஃபிக் இன்ஸ்டிடியூஷனின் இணை விமானி மார்ட்டின் போவன் நிக்கல்சனுக்கு உதவினார். இந்த பயணம் இடிபாடுகளின் தெளிவான புகைப்படங்களை வழங்கியது, அவற்றின் அடையாளங்களை உறுதிப்படுத்தியது, 1,500 க்கும் மேற்பட்ட புகைப்படங்களையும் ஒட்டுமொத்தமாக 23 மணி நேர வீடியோவையும் சேகரித்தது. ஸ்கார்ச்சின் முதல் படங்கள் இவைதான். கப்பல்கள் கீழே, இன்னும் நிமிர்ந்து, சுமார் தனித்தனியாகவும், பனிக்கட்டி நீரின் ஆழத்திலும் மூழ்கின. இடிபாடுகள் நன்கு பாதுகாக்கப்பட்டன, கம்பங்கள் மற்றும் மேல் கம்பங்கள் அப்படியே இருந்தன மற்றும் பீரங்கி குண்டுகள் இன்னும் அழகாக அடுக்கி வைக்கப்பட்டிருந்தன. 45-டன் ஸ்கௌர்ஜ் நான்கு 6-பவுண்டர்கள் மற்றும் நான்கு 4-பவுண்டர்கள் டெக் துப்பாக்கிகளுடன் ஆயுதம் ஏந்தியிருந்தது, அதே நேரத்தில் 76-டன் ஹாமில்டன் எட்டு 18-பவுண்டர்கள் கேரனேடுகள் மற்றும் ஒரு 12-பவுண்டர்கள் நீளமுள்ள துப்பாக்கியை ஒரு மையத்தில் ஏற்றியது. கப்பல்களின் துப்பாக்கிகள் டெக்கில் நிலைத்திருக்கின்றன. குறிப்புகள் வெளிப்புற இணைப்புகள் https://hamiltonnaval.ca/wp-naval-content/uploads/2018/07/Hodge-plaque.png வெளிப்புற இணைப்புகள் ஹாமில்டன் & ஸ்கார்ச் தேசிய வரலாற்று தளம் எக்ஸ்பெடிஷன் புகைப்படக் காட்சியகம் நீருக்கடியில் தொல்பொருள்