Louisiana Highway 33
லூசியானா நெடுஞ்சாலை 33 (எல்ஏ 33) என்பது வடக்கு லூசியானாவில் அமைந்துள்ள ஒரு மாநில நெடுஞ்சாலை ஆகும். இது தென்மேற்கில் இருந்து வடகிழக்கு திசையில் ரஸ்டனில் உள்ள யு. எஸ். நெடுஞ்சாலை 80 (யு. எஸ். 80) இலிருந்து மரியானுக்கு வடக்கே ஆர்கன்சாஸ் மாநில வரிசை வரை செல்கிறது. இந்த பாதை ரஸ்டனின் டவுன்டவுன் பகுதிக்கு கிழக்கே தொடங்குகிறது மற்றும் இன்டர்ஸ்டேட் 20 (ஐ-20) உடன் நகரின் மூன்று பரிமாற்றங்களில் ஒன்றிற்கு அணுகலை வழங்குகிறது. அதன் பாதையின் நடுப்பகுதியில், எல்ஏ 33 பிரபலமான பொழுதுபோக்கு இடமான டி ஆர்போன் ஏரியின் குறுக்கே எல்ஏ 15 உடன் இணைகிறது, மேலும் அருகிலுள்ள ஃபார்மர்வில்லே நகரம் வழியாக இணைகிறது. மரியானுக்கு வடக்கே, இந்த சாலைவழி ஆர்கன்சாஸ் நெடுஞ்சாலை 129 ஆக ஆர்கன்சாஸின் ஹட்டிக் நோக்கி தொடர்கிறது. 1955 ஆம் ஆண்டு லூசியானா நெடுஞ்சாலை மறுசீரமைப்பில் எல்ஏ 33 நியமிக்கப்பட்டது, இது மூன்று வழித்தடங்களின் பகுதிகளை மாற்றியதுஃ மாநில பாதை 44, மாநில பாதை 11 மற்றும் மாநில பாதை 156. இது லிங்கன் மற்றும் யூனியன் பாரிஷ்களின் இருக்கைகளை ஒருவருக்கொருவர் மற்றும் ஆர்கன்சாஸ் மாநில கோட்டுடன் இணைக்கும் ஒற்றை நெடுஞ்சாலைப் பெயரை உருவாக்கியது. ரூஸ்டன் முதல் ஃபார்மர்வில் வரையிலான பாதை விவரம் தெற்கில் இருந்து, எல்ஏ 33 லிங்கன் பாரிஷில் உள்ள ரஸ்டன் நகரில் யு. எஸ். 80 (கிழக்கு ஜார்ஜியா அவென்யூ) உடன் ஒரு சந்திப்பில் தொடங்குகிறது. இது ஃபார்மர்வில்லே நெடுஞ்சாலையில் வடகிழக்கே செல்கிறது, இது ஒரு பிரிக்கப்படாத நான்கு வழிச் சாலையாகும், மேலும் வெளியேறும் 86 இல் ஐ-20 உடன் வைர பரிமாற்றத்தின் வழியாக செல்கிறது. ஐ-20 மாநிலம் முழுவதும் யு. எஸ். 80 க்கு இணையாக உள்ளது மற்றும் மேற்கில் ஷ்ரெவ்போர்ட் மற்றும் கிழக்கில் மன்ரோவின் பெருநகரப் பகுதிகளுடன் இணைக்கிறது. ஒரு மைய திருப்பும் பாதையைப் பெற்று, எல்ஏ 33 வளர்ந்து வரும் வணிக நடைபாதை வழியாக செல்கிறது, இது ருஸ்டன் நகர எல்லைக்கு வெளியே நீண்டுள்ளது. சுற்றுப்புறங்கள் பெரும்பாலும் எல்ஏ 821 உடன் ஒரு குறுக்குவெட்டுக்கு அருகில் கிராமப்புறமாக மாறுகின்றன, மேலும் எல்ஏ 33 பிரிக்கப்படாத இரு வழி நெடுஞ்சாலைக்கு குறுகுகிறது. சிறிது நேரத்திற்குப் பிறகு எல்ஏ 3072 உடன் ஒரு குறுக்குவெட்டு உள்ளது, இது அருகிலுள்ள வியன்னா நகரத்திற்கு ஒரு குறுகிய இணைப்பாகும். எல்ஏ 33 கிழக்கே சற்று வளைந்து, செடார்டன் என்று அழைக்கப்படும் ஒரு பகுதி வழியாக எல்ஏ 822 ஐ ஒன்றுடன் ஒன்று இணைக்கிறது. இந்த நாணயத்தின் நடுவே தெற்கே சவுத்ராந்துடன் இணைக்கும் எல்ஏ 820 உடன் ஒரு சந்திப்பு உள்ளது. எல்ஏ 33 யூனியன் பாரிஷைக் கடந்து உடனடியாக டி 'ஆர்போன் சமூகத்தில் எல்ஏ 151 ஐ வெட்டுகிறது, இது டவுன்ஸ்வில்லே மற்றும் துபாச்சுடன் இணைப்புகளை வழங்குகிறது. சுமார் பின்னர், எல்ஏ 33 எல்ஏ 15 உடன் ஒரு இணையைத் தொடங்குகிறது, மேலும் இரண்டு பாதைகளும் டி அர்போன் ஏரியின் குறுக்கே ஒரு குறுகிய கரையில் செல்கின்றன. எதிர் கரையை நெருங்கி, சாலைவழி ஜேம்ஸ் பெய்டன் ஸ்மித் பாலத்தின் மீது மாறுகிறது, இது ஏரியின் திறந்த நீளத்தை பரப்பும் குறைந்த கற்றை பாலமாகும். ஃபார்மர்வில்லே முதல் ஆர்கன்சாஸ் வரியில் ஒரு முறை கரையில், எல்ஏ 15 மற்றும் எல்ஏ 33 ஃபார்மர்வில்லே நகரத்திற்குள் நுழைகின்றன, இது பாரிஷ் இருக்கையாகும். இந்த நெடுஞ்சாலை பிரதான தெரு வழியாக பயணிக்கிறது மற்றும் நகரின் மையப்பகுதி வழியாக வடக்கே வளைகிறது. எல்ஏ 3281 (பார்க் ஸ்ட்ரீட்) உடன் ஒரு குறுக்குவெட்டு, அருகிலுள்ள லூசியானா தேசிய காவலர் ஆயுதக் களஞ்சியத்திற்கு அணுகலை வழங்குகிறது. இரண்டு தொகுதிகளுக்குப் பிறகு வாட்டர் ஸ்ட்ரீட்டில், எல்ஏ 2 வணிகப் பிரிவு வழியாக எல்ஏ 15 மற்றும் எல்ஏ 33 உடன் இணைவதற்கு வடக்கே திரும்புகிறது. எல்ஏ 33 கிழக்கு நோக்கி மில்லர் தெருவை நோக்கி திரும்புவதன் மூலம் கான்குரன்சியிலிருந்து புறப்படுகிறது. இது பின்னர் வடகிழக்கில் மரியன் நெடுஞ்சாலையில் ஃபார்மர்வில்லே ஸ்டேடியத்தைக் கடந்து நகரத்திற்கு வெளியே வளைகிறது. மரியன் நகரத்தை அடைவதற்கு முன்பு எல்ஏ 33 வடகிழக்கில் குறைந்த மக்கள் தொகை கொண்ட பைன் காடுகள் வழியாக தொடர்கிறது. இங்கே, நெடுஞ்சாலை கிழக்கு நோக்கி டவுன் சென்டர் வழியாக மெயின் ஸ்ட்ரீட்டில் திரும்புகிறது, பின்னர் வடக்கே டெய்லர் ஸ்ட்ரீட்டில் எல்ஏ 143 உடன் சந்திக்கும் இடத்தில் உள்ளது. சாடிக்கு வடக்கே ஆர்கன்சாஸ் மாநில வரியை அடைவதற்கு முன்பு எல்ஏ 33 கிராமப்புற யூனியன் பாரிஷ் வழியாக மற்றொரு இடத்திற்கு வடக்கே தொடர்கிறது. இந்த சாலை அர்கன்சாஸ் நெடுஞ்சாலை 129 (ஏ. ஆர் 129) ஆக ஹட்டிக் நோக்கி தொடர்கிறது. பாதை வகைப்பாடு மற்றும் தரவு எல்ஏ 33 பொதுவாக லூசியானா போக்குவரத்து மற்றும் மேம்பாட்டுத் துறையால் (லா டிஓடிடி) ருஸ்டனில் ஒரு நகர்ப்புற முக்கிய தமனி மற்றும் வடக்கு நோக்கி ஒரு கிராமப்புற முக்கிய சேகரிப்பாளராக வகைப்படுத்தப்பட்டுள்ளது. 2013 ஆம் ஆண்டில் தினசரி போக்குவரத்து அளவு ருஸ்டனில் 18,600 வாகனங்களாகவும், ஃபார்மர்வில்லில் 11,600 வாகனங்களாகவும் உயர்ந்தது, இது ஆர்கன்சாஸ் மாநில பாதைக்கு அருகில் 1,010 ஆக குறைந்தது. பதிக்கப்பட்ட வேக வரம்பு பெரும்பாலான பாதைகளுக்கு உள்ளது, ஆனால் ரஸ்டன் மற்றும் ஃபார்மர்வில்லே மற்றும் மரியன் ஆகிய இரண்டிலும் குறைக்கப்பட்டுள்ளது. 1921 மற்றும் 1955 க்கு இடையில் பயன்படுத்தப்பட்ட அசல் லூசியானா நெடுஞ்சாலை அமைப்பில், எல்ஏ 33 நான்கு வெவ்வேறு வழித்தடங்களின் ஒரு பகுதியாக இருந்ததுஃ ஸ்டேட் ரூட் 44 ரஸ்டனில் இருந்து ஃபார்மர்வில்லே வரை; ஸ்டேட் ரூட் 15 ஃபார்மர்வில்லே வழியாக; ஸ்டேட் ரூட் 11 ஃபார்மர்வில்லே முதல் மேரியன் வரை; மற்றும் ஸ்டேட் ரூட் 156 மேரியனில் இருந்து ஆர்கன்சாஸ் மாநில பாதை வரை. 1955 ஆம் ஆண்டில் லூசியானா நெடுஞ்சாலைத் துறை மாநில நெடுஞ்சாலை அமைப்பை மறுபெயரிட்டபோது இந்த நெடுஞ்சாலைகள் எல்ஏ 33 என்ற ஒற்றைப் பெயரின் கீழ் இணைக்கப்பட்டன. எல்ஏ 15 புதிய எல்ஏ 33 உடன் இணைந்து கையெழுத்திட்ட ஃபார்மர்வில்லே பிரிவில் இருந்தது, ஏனெனில் 1955 ஆம் ஆண்டு மறுபெயரிடப்பட்ட பிறகு அதன் அடையாளத்தைத் தக்கவைத்த 1955 க்கு முந்தைய சில வழித்தடங்களில் இதுவும் ஒன்றாகும். 1955 ஆம் ஆண்டு மறுபெயரிடப்பட்டதிலிருந்து, எல்ஏ 33 மிகக் குறைவாகவே மாறியுள்ளது. அதன் ஒரே மறுசீரமைப்பு 1960 களின் முற்பகுதியில் பேயூ டி அர்போன் கிராசிங் தொடர்பாக நிகழ்ந்தது. நவம்பர் 1963 இல், ஃபார்மர்வில்லுக்கு அருகிலுள்ள பேயூ மற்றும் இரண்டு சிறிய நீர்வழிகள் பேயூ டி அர்போன் ஏரியை உருவாக்குவதற்காக பறிமுதல் செய்யப்பட்டன, இது பொதுவாக டி அர்போன் ஏரி என்று அழைக்கப்படுகிறது. அந்த ஆண்டு, புதிய மனிதனால் உருவாக்கப்பட்ட ஏரியைக் கடக்க ஒரே நேரத்தில் எல்ஏ 15/எல்ஏ 33 இல் ஒரு கரை மற்றும் பாலம் கட்டப்பட்டது. மே 2013 இல், லூசியானா கவர்னர் பாபி ஜிண்டால் 1964 முதல் 1972 வரை யூனியன் மற்றும் மோர்ஹவுஸ் பாரிஷுகளின் மாநில பிரதிநிதியான ஜேம்ஸ் பெய்டன் ஸ்மித்தின் நினைவாக பாலத்தை மறுபெயரிடும் சட்டத்தில் கையெழுத்திட்டார். பழைய பேயூ பாலம் இடிக்கப்பட்டாலும், அசல் சாலையின் பெரும்பகுதி தற்போதைய சீரமைப்பின் வடக்கே உள்ளது, இப்போது அது ஒரு படகு ஏவுதலாக பயன்படுத்தப்படுகிறது. எல்ஏ 15 அதன் சந்திப்புக்கு அருகில் எல்ஏ 33 உடன் மறுசீரமைக்கப்பட்டது, இது தென்மேற்கு நோக்கி நகர்த்தப்பட்டது. இங்குள்ள எல்ஏ 15 இன் அசல் சாலைப் பகுதி இப்போது ஓரளவு ஏரி நீரில் மூழ்கியுள்ளது. எல்ஏ 33 ஐ பாதிக்கும் மற்றொரு முன்னேற்றம் ஏப்ரல் 1960 இல் ஐ-20 உடன் பரிமாற்றத்தைத் திறந்தது. ஐ-20 இன் இந்த பகுதி, ருஸ்டனில் இருந்து சவுத்ராந்த் வரை நீண்டுள்ளது, இது லூசியானாவில் முடிக்கப்பட்ட மாநிலங்களுக்கு இடையேயான நெடுஞ்சாலையின் முதல் கிராமப்புற பகுதியாகும். எல்ஏ 33 பின்னர் அதிகரித்த போக்குவரத்தை கையாள பரிமாற்றத்திலிருந்து தெற்கு நோக்கி விரிவுபடுத்தப்பட்டது, இதில் ஐ-20 இன் குறுக்கே அசல் இரண்டு வழி ஓவர்பாஸை 1991 இல் தற்போதைய ஐந்து வழி நீளத்துடன் மாற்றுவது அடங்கும். இந்த நெடுஞ்சாலை சமீபத்தில், 2010 ஆம் ஆண்டில், ஐ-20 இலிருந்து வடக்கு நோக்கி ரூஸ்டனில் அதன் மீதமுள்ள தூரம் வழியாக அகலப்படுத்தப்பட்டது. முக்கிய குறுக்குவெட்டுகள் மேலும் காண்க குறிப்புகள் வெளிப்புற இணைப்புகள் வரைபடங்கள்/ஜிஐஎஸ் தரவு முகப்புப்பக்கம், லூசியானா போக்குவரத்து மற்றும் மேம்பாட்டுத் துறை 0033 லிங்கன் பாரிஷில் போக்குவரத்து, லூசியானா யூனியன் பாரிஷில் போக்குவரத்து, லூசியானா