USNS Richard E. Byrd
யு. எஸ். என். எஸ் ரிச்சர்ட் ஈ. பைர்ட் (டி-ஏகே-4) என்பது அமெரிக்க கடற்படையில் லூயிஸ் மற்றும் கிளார்க்-வகுப்பு உலர் சரக்குக் கப்பல் ஆகும். துருவ ஆய்வாளர் ரியர் அட்மிரல் ரிச்சர்ட் ஈ. பைர்ட் (1888-1957) பெயரிடப்பட்ட இரண்டாவது அமெரிக்க கடற்படைக் கப்பல் இதுவாகும். இதைக் கட்டுவதற்கான ஒப்பந்தம் கலிபோர்னியாவின் சான் டியாகோவின் தேசிய எஃகு மற்றும் கப்பல் கட்டும் நிறுவனத்திற்கு (நாஸ்கோ) ஜூலை 18,2003 அன்று வழங்கப்பட்டது. 2007 ஆம் ஆண்டு மே 15 ஆம் தேதி மாலை சான் டியாகோ விரிகுடாவுக்குள் கட்டிட வழிகளில் இருந்து அவர் தொடங்கப்பட்டார்; அட்மிரல் பைர்டின் மூத்த மகள் பாலிங் பைர்ட் கிளார்க், கப்பலின் வில் மீது ஷாம்பெயின் சடங்கு பாட்டிலை உடைத்து, பட்டாசுகள் மற்றும் ஆரவாரங்களுக்கு மத்தியில் ஏவுதலைத் தொடங்கினார். நவம்பர் 14,2007 அன்று அமெரிக்க கடற்படை அவரை ஏற்றுக்கொள்ளும் வரை கட்டுமானம் தொடர்ந்தது. ஜனவரி 8,2008 அன்று இராணுவ சீலிஃப்ட் கமாண்டிற்கு (எம். எஸ். சி) அவர் அனுப்பப்பட்டு பணியில் அமர்த்தப்படும் வரை கூடுதல் கட்டுமானப் பணிகள் தொடர்ந்தன. அவர் 27 மார்ச் 2008 அன்று ஒரு முழு ஐ. என். எஸ். யு. ஆர். வி ஆய்வு உட்பட பல செயல்பாட்டு ஆய்வுகள் மற்றும் சோதனைகளை முடித்தார். ஜூலை 25,2008 அன்று முழு கடற்படை அறிமுகப்படுத்தப்படுவதற்கு முன்பு 70 நாள் கிடைக்கும் போது மாற்றங்கள் மற்றும் வடிவமைப்பு மாற்றங்களின் இறுதி காலம் நிறைவடைந்தது. இந்த கப்பல் பசிபிக் கடற்படையில் இணைந்தது மற்றும் முக்கியமாக தூர கிழக்கு மற்றும் இந்தியப் பெருங்கடல் செயல்பாட்டு பகுதிகளில் செயல்படுகிறது. மே 2009 இல், ரிச்சர்ட் ஈ. பைர்ட் பசிபிக் பார்ட்னர்ஷிப் 2009 ஐ யு. எஸ். எஸ் டபுக் (எல்பிடி-8) க்கு கடைசி நிமிட மாற்றாக நடத்த அடையாளம் காணப்பட்டார், இது எச் 1 என் 1 வைரஸ் வெடித்ததால் ஓரங்கட்டப்பட்டது. பசிபிக் பார்ட்னர்ஷிப் 2009 ஜூன் முதல் செப்டம்பர் வரை அமெரிக்கன் சமோவா, டோங்கா, நியூ கலிடோனியா, கிரிபட்டி (தாராவா) மற்றும் மார்ஷல் தீவுகளுக்கு விஜயம் செய்தது. தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட சில வாரங்களில், தொலைதூர நீரில் சுற்றித் திரியும் போது போதுமான சுத்தமான தண்ணீரை உருவாக்க விரைவாக வடிவமைக்கப்பட்ட தலைகீழ் ஓஸ்மோசிஸ் அலகு கப்பலுக்கு வழங்கப்பட்டது மற்றும் கூடுதல் தளவாட பொருட்கள் கப்பலில் கொண்டு வரப்பட்டன. பைர்ட் ஃபைப்ரான் 2 மற்றும் ஊழியர்கள், பல தன்னார்வ தொண்டு நிறுவனங்கள் மற்றும் அதனுடன் இணைந்த கூட்டாளிகளை யு. எஸ். என். எஸ் அமேலியா ஏர்ஹார்ட் (டி-ஏகே-6) இடமிருந்து கடலுக்குள் மாற்றும் போது தொடங்கினார். இந்த விமானப் பயணம் குழுவினரின் எண்ணிக்கையை 300 க்கும் மேற்பட்ட நபர்களாக உயர்த்தியது, இதற்கு யு. எஸ். சி. ஜி தள்ளுபடி தேவைப்பட்டது. பணியை முடித்த பிறகு, கப்பல் புறப்பட்ட குழுவினரையும் ரிவர்ஸ் ஓஸ்மோசிஸ் யூனிட்டையும் இறக்கிவிட்டு இயல்பான கடமைகளுக்குத் திரும்பியது. அந்த கடமைகளில் ஒன்று அக்டோபர் 2009 இல் இந்தோனேசியாவின் படாங்கிற்கு மனிதாபிமான உதவி மற்றும் பேரழிவு நிவாரண முயற்சிகளை வழங்கியது. மார்ச் 2011 இல் டோமோடாச்சி நடவடிக்கையின் போது, ரிச்சர்ட் ஈ. பைர்ட் எஸ்ஏ-330ஜே பூமா ஹெலிகாப்டர்களில் ஏறி நூற்றுக்கணக்கான நிவாரணப் பொருட்களை கப்பல்களுக்கு விமானத்தில் ஏற்றிச் சென்றார். பைர்ட் 16 நிரப்புதல் பரிணாமங்களை முடித்து, டோமோடாச்சி-ஆதரவு கப்பல்களுக்கு 210,000 கேலன்கள் (800 மீ 3) எரிபொருளை வழங்கினார். ஆகஸ்ட் 2014 இல், ஓமன் கடலில் பாதிக்கப்பட்ட கப்பலில் இருந்து ஒன்பது யேமன் மாலுமிகளை இந்த கப்பல் மீட்டது. குறிப்புகள் வெளிப்புற இணைப்புகள் யு. எஸ். எஸ் ரிச்சர்ட் ஈ. பைர்ட் (டிடிஜி-23) வீரர்களின் வலைத்தளம் லூயிஸ் மற்றும் கிளார்க்-வகுப்பு உலர் சரக்கு கப்பல்கள் 2007 கப்பல்கள்