LNWR Class G2
லண்டன் மற்றும் வடமேற்கு ரயில்வே (LNWR) வகுப்பு G2 என்பது 0-8-0 நீராவி என்ஜின்களின் ஒரு வகுப்பாகும். 60 கிரெவ் ஒர்க்ஸ் இல் 1921-1922 இல் கட்டப்பட்டன. எல்என்டபிள்யூஆர் 8-ஜோடி டெண்டர் என்ஜின்களின் வகுப்புகளில் தனித்துவமாக, அவை மற்ற வகுப்புகளிலிருந்து அல்லது மீண்டும் கட்டப்படவில்லை. ஓரளவு குழப்பமாக, LNWR வகுப்பு G2a சில நேரங்களில் ஒரு துணைப்பிரிவாகக் கருதப்படுகிறது, ஆனால் இந்த கட்டுரையில் இல்லை. அவை லண்டன், மிட்லாண்ட் மற்றும் ஸ்காட்டிஷ் ரயில்வே (எல். எம். எஸ்) ஆல் 5 ஆக வகைப்படுத்தப்பட்டன, 1928 முதல் 7 எஃப். எல்என்டபிள்யூஆர் மிகக் குறைந்த எண் எண் முறையைப் பயன்படுத்தியது, அதாவது எண்கள் ஓரளவு ஒழுங்கற்றவை. 1923 இல் குழுப்படுத்தப்பட்ட பிறகு, எல். எம். எஸ் அவற்றை 9395-9454 என கட்டமைக்கப்பட்ட தேதிக்கு ஏற்ப மறுபெயரிட்டது. இவை அனைத்தும் 1948இல் தேசியமயமாக்கப்பட்ட பிறகு பிரிட்டிஷ் ரயில்வேயால் (பிஆர்) மரபுரிமையாகப் பெறப்பட்டன. பிஆர் அவர்களின் எண்களில் 40000 ஐச் சேர்த்ததால் அவை 49395-49454 ஆகின. திரும்பப் பெறுதல் மே 1959 மற்றும் டிசம்பர் 1964 க்கு இடையில் வகுப்பு திரும்பப் பெறப்பட்டது, வகுப்பின் முதல் உறுப்பினர் திரும்பப் பெறப்பட்டவர் எண். 49436 மற்றும் இறுதி எண். 49430. வகுப்பில் முதல், எல். என். டபிள்யூ. ஆர் எண். 485, எல்எம்எஸ் எண். 9395, பி. ஆர். எண். 49395 பாதுகாக்கப்பட்டு என். ஆர். எம். இல் உள்ள தேசிய சேகரிப்பின் ஒரு பகுதியாகும். இது முன்பு அயர்ன்பிரிட்ஜ் கார்ஜ் மியூசியம் டிரஸ்டின் பிளிஸ்ட்ஸ் ஹில் விக்டோரியன் டவுனில் நேரத்தை செலவிட்டது. இந்த என்ஜின் தற்போது கிழக்கு லங்காஷயர் ரயில்வேயில் அமைந்துள்ளது, அங்கு அதன் செயல்பாட்டு எதிர்காலம் குறித்த முடிவுக்காக காத்திருக்கும் போக்குவரத்துக்கு வெளியே சேமிக்கப்படுகிறது. இப்போது என். ஆர். எம் ஷில்டனில். மேற்கோள்கள் மேலும் வாசிப்பு பாப் எஸ்ஸெரி & டேவிட் ஜென்கின்சன் எல். எம். எஸ் லோகோமோட்டிவ்ஸ் தொகுதியின் ஒரு விளக்கப்பட விமர்சனம். 2 உறிஞ்சப்பட்ட முன் குழு வகுப்புகள் மேற்கத்திய மற்றும் மத்திய பிரிவுகள் எட்வர்ட் டால்போட், லண்டன் மற்றும் வடமேற்கு ரயில்வே எட்டு இணைக்கப்பட்ட சரக்கு என்ஜின்கள் வில்லி யெடான், யெடானின் எல்என்டபிள்யூஆர் லோகோமோட்டிவ்ஸ் தொகுதி 2 சரக்கு டெண்டர் என்ஜின்கள் ஜி 2 0-8-0 என்ஜின்கள் கிரேட் பிரிட்டன் ரயில்வே என்ஜின்களின் நிலையான கேஜ் நீராவி என்ஜின்கள் 1921 டி எச் 2 என்ஜின்கள் சரக்கு என்ஜின்கள் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டன