Liverpool and Bury Railway
லிவர்பூல் மற்றும் பேரி ரயில்வே 1845 இல் உருவாக்கப்பட்டது மற்றும் 28 நவம்பர் 1848 அன்று திறக்கப்பட்டது. இந்த பாதை லிவர்பூல் எக்ஸ்சேஞ்சில் இருந்து முதலில் லிவர்பூல், ஆர்ம்ஸ்கிர்க் மற்றும் பிரஸ்டன் ரயில்வேயுடன் ஒரு கூட்டு பாதையைப் பயன்படுத்தி கிர்க்பி வழியாகச் சென்று பின்னர் விக்கன் மற்றும் போல்டன் வழியாக பூரி வரை சென்றது. 1846 ஆம் ஆண்டில் இந்த பாதை மான்செஸ்டர் & லீட்ஸ் ரயில்வேயுடன் இணைக்கப்பட்டது, இறுதியில் இணைப்புக்குப் பிறகு லங்காஷயர் மற்றும் யார்க்ஷயர் ரயில்வே (எல். ஒய். ஆர்) உருவாக்கப்பட்டது. க்ரோ நெஸ்ட் சந்திப்புக்கு மேற்கே உள்ள பாதையின் ஒரு பகுதி இறுதியில் லிகனில் உள்ள மான்செஸ்டர் மற்றும் சவுத்போர்ட் ரயில்வேயுடன் ஒரு சந்திப்பு வழியாக எல். ஒய். ஆரின் லிவர்பூல் முதல் மான்செஸ்டர் பாதையின் ஒரு பகுதியாக மாறியது. 1858 முதல் இந்த பாதை ஸ்கெல்மேர்ஸ்டேல் கிளை மற்றும் ரெய்ன்ஃபோர்ட் சந்திப்பில் உள்ள செயின்ட் ஹெலன்ஸ் ரயில்வேயுடன் இணைக்கப்பட்டது. உபோலண்ட் நிலையத்திற்கும் ஓரெல் நிலையத்திற்கும் இடையிலான ஒரு மலையின் வழியாக ஒரு குறுகிய சுரங்கப்பாதை சலிப்படைந்தது. 1977 ஆம் ஆண்டில் லிவர்பூல் எக்ஸ்சேஞ்ச் நிலையம் மூடப்பட்டாலும், மெர்ஸெஸைலின் இணைப்பு சுரங்கப்பாதையில் லிவர்பூல் மூர்ஃபீல்ட்ஸால் மாற்றப்பட்டாலும், போல்டனில் இருந்து பூரி வரையிலான பகுதியைத் தவிர (அக்டோபர் 5,1970 அன்று மூடப்பட்டது, அதன் தொடர்ச்சியுடன்) இந்த பாதை இன்னும் பயன்பாட்டில் உள்ளது. 1946 ஆம் ஆண்டில் இந்த பாதையில் உள்ள விக்டோரியன் மரப் பாலங்களில் ஒன்று ஆடம் வயடக்ட் மூலம் மாற்றப்பட்டது, இது ஐக்கிய இராச்சியத்தின் முதல் கான்கிரீட் ரயில் பாலமாகும். லிவர்பூல் நகர மையத்திலிருந்து கிர்க்பி வரையிலான பாதை டி. சி மூன்றாம் ரயில் மூலம் மின்மயமாக்கப்படுகிறது, இது மெர்ஸெரைலின் வடக்கு பாதையின் ஒரு பகுதியாகும். தற்போது, கிர்க்பியில் இருந்து வரும் சேவைகள் டீசல் ரயில்களால் இயக்கப்படுகின்றன, இருப்பினும் மெர்ஸெரைல் மின்மயமாக்கப்பட்ட பாதை விக்கனை நோக்கி ஒரு புதிய முனையத்துடன் நீட்டிக்க திட்டங்கள் உள்ளன. இந்த வழியில் மெர்ஸெரைலை விக்கன் வரை விரிவுபடுத்துவதே நீண்டகால அபிலாஷைகள். இதற்கிடையில் விக்கன் முதல் போல்டன் பிரிவு சவுத்போர்ட் மற்றும் சவுத்போர்ட் உள்ளூர் சேவைகளுக்கு பயன்படுத்தப்படுகிறது. ஜனவரி 2019 இல், சிறந்த போக்குவரத்துக்கான பிரச்சாரம் போல்டனுக்கும் பூரிக்கும் இடையிலான பாதையை அடையாளம் காணும் ஒரு அறிக்கையை வெளியிட்டது, இது மீண்டும் திறப்பதற்கான முன்னுரிமை 2 ஆக பட்டியலிடப்பட்டது. முன்னுரிமை 2 என்பது மேலும் மேம்பாடு அல்லது சூழ்நிலைகளில் மாற்றம் தேவைப்படும் (வீட்டுவசதி மேம்பாடுகள் போன்றவை). மார்ச் 2020 இல், போல்டன் மற்றும் பூரி இடையேயான பாதையை மீண்டும் நிறுவுவதற்கான சாத்தியக்கூறு ஆய்வுக்கான நிதியைப் பெற உங்கள் ரயில்வே நிதியை மீட்டெடுப்பதற்கான ஏலம் எடுக்கப்பட்டது. இந்த ஏலம் தோல்வியடைந்தது, இருப்பினும் இரண்டாவது சுற்றுக்கு மீண்டும் சமர்ப்பிக்கப்பட்ட ஏலம் வெற்றிகரமாக இருந்தது. குறிப்புகள் வெளிப்புற இணைப்புகள் லிவர்பூல் எக்ஸ்சேஞ்ச் பயன்படுத்தப்படாத நிலையங்கள் மெர்ஸெஸைட்டில் வரலாற்று போக்குவரத்து பிரிட்டிஷ் ரயில்வே நிறுவனங்கள் லங்காஷையரில் ரயில் போக்குவரத்து லங்காஷயர் மற்றும் யார்க்ஷயர் ரயில்வே நிறுவனங்கள் 1845 இல் நிறுவப்பட்டன 1848 இல் திறக்கப்பட்ட ரயில்வே கோடுகள் 1846 இல் நிறுவப்பட்ட ரயில்வே நிறுவனங்கள்