2012 Australian Manufacturers' Championship
2012 ஆஸ்திரேலிய உற்பத்தியாளர்கள் சாம்பியன்ஷிப் என்பது மாற்றியமைக்கப்பட்ட உற்பத்தி சுற்றுப்பயண கார்களுக்கான ஆஸ்திரேலிய மோட்டார் பந்தய சாம்பியன்ஷிப் ஆகும். உற்பத்தியாளர்கள் சாம்பியன்ஷிப் போட்டி வாகனங்களின் உற்பத்தியாளர்களுக்கான தொடர் புள்ளிகளால் தீர்மானிக்கப்பட்டது, இருப்பினும் உற்பத்தியாளர்கள் நேரடியாக போட்டியிடவில்லை. இந்தத் தொடரில் 2012 ஆஸ்திரேலிய தயாரிப்பு கார் சாம்பியன்ஷிப், 2012 ஆஸ்திரேலிய தயாரிப்பு கார் எண்டூரன்ஸ் சாம்பியன்ஷிப் மற்றும் 2012 ஆஸ்திரேலிய எண்டூரன்ஸ் சாம்பியன்ஷிப் ஆகியவை அடங்கும், இவை ஒவ்வொன்றும் ஓட்டுநர்களின் பட்டமாகும். 2012 ஆஸ்திரேலிய உற்பத்தியாளர்கள் சாம்பியன்ஷிப் என்பது CAMS ஆல் வழங்கப்பட்ட 27 வது உற்பத்தியாளர்கள் பட்டமும், ஆஸ்திரேலிய உற்பத்தியாளர்கள் சாம்பியன்ஷிப் என்ற பெயரில் போட்டியிட்ட 18 வது பட்டமும் ஆகும். கிளாஸ் ஸ்ட்ரக்சர் கார்கள் பின்வரும் ஏழு வகுப்புகளில் போட்டியிடுகின்றனஃ கிளாஸ் ஏஃ எக்ஸ்ட்ரீம் பெர்ஃபார்மன்ஸ் கிளாஸ் பிஃ ஹை பெர்ஃபார்மன்ஸ் கிளாஸ் சிஃ பெர்ஃபார்மன்ஸ் டூரிங் கிளாஸ் டிஃ புரொடக்ஷன் டூரிங் கிளாஸ் இஃ காம்பாக்ட் டூரிங் கிளாஸ் எஃப்ஃ ஹைப்ரிட்/ஆல்டர்நேட்டிவ் எனர்ஜி கிளாஸ் I: இன்விடேஷனல் (முன்னாள் மினி சேலஞ்ச் கார்கள்-சாம்பியன்ஷிப் புள்ளிகளுக்கு தகுதியற்றவை) 2011 கிளாஸ் கட்டமைப்பிலிருந்து சிறிய மாற்றம் இருந்தது, இருப்பினும் ஒரு புதிய கிளாஸ், ஹைப்ரிட்/ஆல்டர்நேட்டிவ் எனர்ஜி வாகனங்களுக்கான கிளாஸ் எஃப் சேர்க்கப்பட்டது. இருப்பினும், அதன் பெயர் இருந்தபோதிலும், தற்போதுள்ள டீசல் மூலம் இயங்கும் கார்கள் மட்டுமே தகுதியான வாகனங்கள், அவை மற்ற வகுப்புகளிலிருந்து புதிய வகுப்பிற்கு மாற்றப்பட்டன. நாட்காட்டி சாம்பியன்ஷிப் ஐந்து சுற்று தொடரில் போட்டியிட்டது. புள்ளிகள் அமைப்பு ஒவ்வொரு உற்பத்தியாளரும் ஆஸ்திரேலிய உற்பத்தியாளர்கள் சாம்பியன்ஷிப் பட்டத்தை நோக்கி வகுப்பு புள்ளிகளைப் பெற முடியும், அதன் தயாரிப்பின் இரண்டு மிக உயர்ந்த வாகனங்களிலிருந்து, எந்த வகுப்பிலும் (வகுப்பு I தவிர). சாம்பியன்ஷிப்பின் அனைத்து சுற்றுகளிலும் அதிக எண்ணிக்கையிலான வகுப்பு புள்ளிகளைப் பெறும் உற்பத்தியாளருக்கு தலைப்பு வழங்கப்பட்டது. ஒரு திட்டமிடப்பட்ட பந்தயத்துடன் சுற்றுகளில், ஒவ்வொரு வகுப்பிலும் முதல் பதின்மூன்று இடங்களுக்கு 120-90-72-60-54-48-42-36-30-24-18-12-6 அடிப்படையில் உற்பத்தியாளர்களுக்கு புள்ளிகள் வழங்கப்பட்டன. இரண்டு திட்டமிடப்பட்ட பந்தயங்களுடன் சுற்றுகளில், ஒவ்வொரு பந்தயத்திலும் ஒவ்வொரு வகுப்பில் முதல் பதின்மூன்று இடங்களுக்கு 60-45-36-30-27-24-21-18-15-12-9-6-3 அடிப்படையில் உற்பத்தியாளர்களுக்கு புள்ளிகள் வழங்கப்பட்டன. ஆஸ்திரேலிய தயாரிப்பு கார் சாம்பியன்ஷிப் பட்டத்தை நோக்கிய புள்ளிகள் ஒவ்வொரு பந்தயத்திலும் அடையப்பட்ட முழுமையான நிலைகளின் அடிப்படையில் ஓட்டுநர்களுக்கு வழங்கப்பட்டன. ஆஸ்திரேலிய உற்பத்தியாளர்கள் சாம்பியன்ஷிப்பிற்கு பயன்படுத்தப்பட்ட அதே இரண்டு அளவுகோல்களைப் பயன்படுத்தி புள்ளிகள் வழங்கப்பட்டன, ஒவ்வொரு சுற்றிலும் ஒவ்வொரு வகுப்பிலும் வேகமான தகுதி மடியில் அமைக்கும் ஓட்டுநருக்கு இரண்டு புள்ளிகள் கூடுதலாக வழங்கப்பட்டன. ஆஸ்திரேலிய தயாரிப்பு கார் சாம்பியன்ஷிப் வகுப்பு பட்டங்களை நோக்கிய புள்ளிகள் ஒவ்வொரு பந்தயத்திலும் அடையப்பட்ட வகுப்பு முடித்த நிலைகளின் அடிப்படையில் ஓட்டுநர்களுக்கு வழங்கப்பட்டன. ஆஸ்திரேலிய உற்பத்தியாளர்கள் சாம்பியன்ஷிப்பிற்கு பயன்படுத்தப்பட்ட அதே இரண்டு அளவுகோல்களைப் பயன்படுத்தி புள்ளிகள் வழங்கப்பட்டன, ஒவ்வொரு சுற்றிலும் ஒவ்வொரு வகுப்பிலும் வேகமான தகுதி மடியில் அமைக்கும் ஓட்டுநருக்கு இரண்டு புள்ளிகள் கூடுதலாக வழங்கப்பட்டன. வகுப்பு I அழைப்பிதழ் கார்களின் ஓட்டுநர்கள் எந்த சாம்பியன்ஷிப்பிலும் புள்ளிகளைப் பெற தகுதியற்றவர்கள், மேலும் வகுப்பு I கார்கள் பந்தயத்தில் போட்டியிடவில்லை என்பது போல் அனைத்து நிகழ்வுகளிலும் புள்ளிகள் ஒதுக்கப்பட்டன. முடிவுகள் ஆஸ்திரேலிய உற்பத்தியாளர்கள் சாம்பியன்ஷிப் ஆஸ்திரேலிய உற்பத்தி கார் சாம்பியன்ஷிப் சரியான குறிப்புஃ வகுப்பு I அழைப்பிதழ் கார்களின் ஓட்டுநர்கள் எந்த சாம்பியன்ஷிப்பிலும் புள்ளிகளைப் பெற தகுதியற்றவர்கள் மற்றும் வகுப்பு I கார்கள் பந்தயத்தில் போட்டியிடவில்லை என்பது போல் அனைத்து நிகழ்வுகளிலும் புள்ளிகள் ஒதுக்கப்பட்டன. வகுப்பு வகுப்பு வெற்றியாளர்கள்ஃ வகுப்பு ஏ-ஸ்டூவர்ட் கோஸ்டெரா (மிட்சுபிஷி லான்சர் எவல்யூஷன் எக்ஸ்) வகுப்பு பி-கிராண்ட் ஷெரின் (பிஎம்டபிள்யூ 135ஐ) வகுப்பு சி-ஆடம் டோட் (மஸ்டா 3 எம். பி. எஸ்) வகுப்பு டி-மார்க் எடி (ஹோண்டா இன்டெக்ரா) வகுப்பு இ-கிராண்ட் பிலிப்ஸ் (புரோட்டான் சாட்ரியா ஜிடிஐ) வகுப்பு I-மைக்கேல் ஷெரின் (மினி கூப்பர் எஸ்) ஆஸ்திரேலிய எண்டூரன்ஸ் சாம்பியன்ஷிப் சாம்பியன்ஷிப்பின் சுற்று 2 இல் அதிக புள்ளிகளைப் பெற்ற ஓட்டுநர்களுக்கு ஆஸ்திரேலிய எண்டூரன்ஸ் சாம்பியன்ஷிப் வழங்கப்பட்டது. ஜிம் பொலிசினா மற்றும் ரியான் சிம்ப்சன் ஆகியோர் சுற்று 2 இன் வெற்றியாளர்களாக இருந்தபோது, அந்த சுற்றில் இரண்டு ஓட்டுநர்களுக்கும் 60 புள்ளிகள் அபராதம் விதிக்கப்பட்டது. எனவே 2012 ஆஸ்திரேலிய எண்டூரன்ஸ் சாம்பியன்ஷிப் ஸ்டூவர்ட் கோஸ்டெரா மற்றும் இயன் துலோச் ஆகியோருக்கு வழங்கப்பட்டது, அவர்கள் சுற்று 2 இல் இரண்டாவது இடத்தைப் பிடித்தனர். ஆஸ்திரேலிய தயாரிப்பு கார் சகிப்புத்தன்மை சாம்பியன்ஷிப் ஆஸ்திரேலிய உற்பத்தி கார் சகிப்புத்தன்மை சாம்பியன்ஷிப் சாம்பியன்ஷிப்பின் சுற்று 2 இல் அதிக புள்ளிகளைப் பெற்ற ஓட்டுநர்களுக்கு வழங்கப்பட்டது. ஜிம் பொலிசினா மற்றும் ரியான் சிம்ப்சன் ஆகியோர் சுற்று 2 இன் வெற்றியாளர்களாக இருந்தபோது, அந்த சுற்றில் இரண்டு ஓட்டுநர்களுக்கும் 60 புள்ளிகள் அபராதம் விதிக்கப்பட்டது. எனவே 2012 ஆஸ்திரேலிய தயாரிப்பு கார் எண்டூரன்ஸ் சாம்பியன்ஷிப் ஸ்டூவர்ட் கோஸ்டெரா மற்றும் இயன் துலோச் ஆகியோருக்கு வழங்கப்பட்டது, அவர்கள் சுற்று 2 இல் இரண்டாவது இடத்தைப் பிடித்தனர். மேற்கோள்கள் வெளி இணைப்புகள் ஆஸ்திரேலிய உற்பத்தியாளர்கள் சாம்பியன்ஷிப் தயாரிப்பு கார் அசோசியேஷன் ஆஃப் ஆஸ்திரேலியா நாட்சாஃப்ட் ரேஸ் முடிவுகள் காப்பகம் ஆஸ்திரேலிய உற்பத்தியாளர்கள் சாம்பியன்ஷிப் ஆஸ்திரேலிய உற்பத்தி கார் சாம்பியன்ஷிப் உற்பத்தியாளர்கள் சாம்பியன்ஷிப்