Pearsons Corner, Delaware
பியர்சன்ஸ் கார்னர் என்பது அமெரிக்காவின் டெலாவேரில் உள்ள கென்ட் கவுண்டியில் உள்ள ஒரு இணைக்கப்படாத சமூகமாகும். பியர்சன்ஸ் கார்னர் டோவருக்கு மேற்கே மாநில வழித்தடங்கள் 8 மற்றும் 44 ஆகியவற்றின் சந்திப்பில் அமைந்துள்ளது. பியர்சன்ஸ் கார்னரின் வரலாறு 2009 ஆம் ஆண்டில் டெலாவேர் போக்குவரத்துத் துறையால் கலாச்சார வள கணக்கெடுப்பு மேற்கொள்ளப்பட்டது. இந்த கணக்கெடுப்பு பியர்சன்ஸ் கார்னரின் ஆரம்பகால வாழ்க்கையை ஒளிரச் செய்துள்ளது. பின்வரும் தகவல்களில் பெரும்பாலானவை இந்த அறிக்கையிலிருந்து பெறப்படுகின்றன. கென்ட் கவுண்டி பியர்சன் கார்னரின் ஆரம்பகால வரலாறு டோவருக்கு மேற்கே சுமார் பத்து மைல் தொலைவில் டெலாவேரின் கென்ட் கவுண்டியில் உள்ள வெஸ்ட் டோவர் ஹன்ட்ரெட்டில் அமைந்துள்ளது. இப்போது கென்ட் கவுண்டி என்பது முதலில் வோர்கில் கவுண்டியின் ஒரு பகுதியாக இருந்தது, ஏனெனில் இது ஆரம்பகால டச்சு குடியேறியவர்களால் பெயரிடப்பட்டது. இது 1680 ஆம் ஆண்டில் செயின்ட் ஜோன்ஸ் கவுண்டி என்ற பெயரில் ஒரு சுதந்திர பிரதேசமாக மாறியது மற்றும் 1682 ஆம் ஆண்டில் வில்லியம் பென்னுக்கு மாற்றப்பட்டது. கென்ட் கவுண்டி என்று பெயர் மாற்றப்பட்டதற்கான பதிவுகள் எதுவும் இல்லை என்றாலும், இந்த இடமாற்றத்தின் போது இது செய்யப்பட்டிருக்கலாம் என்று வரலாற்றாசிரியர் ஜே. ஷார்ஃப் வாதிடுகிறார். 17 ஆம் நூற்றாண்டில் செயின்ட் ஜோன்ஸ்/கென்ட் கவுண்டியில் குடியேறியவர்கள் குறைவாக இருந்தனர் மற்றும் உண்மையான முக்கியத்துவம் வாய்ந்த கிராமங்கள் எதுவும் இல்லை. 1680 ஆம் ஆண்டில் கவுண்டி உருவாக்கப்பட்ட உடனேயே எடுக்கப்பட்ட மக்கள் தொகை கணக்கெடுப்பில் 99 பேர் மட்டுமே கணக்கிடப்பட்டனர், அதைத் தொடர்ந்து குடியேற்றம் மெதுவாக நிகழ்ந்தது, பெரும்பாலும் மேரிலாந்தில் இருந்து குடியேறியவர்கள் மத்திய டெலாவேரின் நீரோடைகள் மற்றும் நீர்வழிகளில் குடியேறினர் (ஷார்ஃப் 1888:1028-1029). 19 ஆம் நூற்றாண்டின் முற்பகுதியில், டோவர் முதல் ஹார்ஸ் ஹெட் வரையிலான சாலையை வடக்கே உள்ள டினாவின் குறுக்குவெட்டில் உள்ள சமூகத்துடன் இணைக்கும் ஒரு புதிய சாலை அமைக்கப்பட்டது. ராஷ் மற்றும் பியர்சன் குடும்பங்கள் சமூகத்தில் பெருகிய முறையில் வலுவான இருப்பாக மாறியதால் இன்றைய பியர்சன் கார்னர் பகுதி பெரிய பண்ணைகளால் தொடர்ந்து குறிக்கப்பட்டது. 19 ஆம் நூற்றாண்டின் இரண்டாம் பாதியில், பியர்சன் கார்னரிலிருந்து தெற்கே ஹாஸ்லெட்வில்லே (அல்லது ஜார்ஜ் டவுன்) வரை ஒரு சாலை கட்டப்பட்டது, மேலும் இந்த சாலை மற்றும் டோவர் செல்லும் சாலையால் உருவாக்கப்பட்ட குறுக்குவெட்டில் ஒரு சிறிய கிராமம் ஒன்றிணைந்தது. 19 ஆம் நூற்றாண்டின் நடுப்பகுதியில், இந்த சந்திப்பில் குடியிருப்புகளும், கிராமப்புற சமூகத்திற்கும் பயணிகளுக்கும் சேவை செய்யும் ஒரு கறுப்பர் மற்றும் சக்கர நாற்காலி கடை, கடை மற்றும் களஞ்சியமும் இருந்தன. பியர்சன் கார்னரிலிருந்து விலகிச் செல்லும் சாலைகள் சிதறிய பண்ணைத் தோட்டங்களால் சூழப்பட்டிருந்தன. 1837 ஆம் ஆண்டில் ஜோசப் ராஷ் சீனியர் இறப்பதற்கு முன்பு, பியர்சன் கார்னரின் வடகிழக்கு மூலையில் உள்ள 15 ஏக்கர் பார்சலை ஜோசப் ராஷ் ஜூனியர் (கென்ட் கவுண்டி டீட் எஸ் 2/214) க்கு விற்றார். அவரது மரணத்திற்குப் பிறகு, ஜோசப் ராஷ் சீனியரின் 300 ஏக்கர் நிலப்பரப்பின் எஞ்சிய பகுதி நான்கு சிறிய பண்ணைகளாக பிரிக்கப்பட்டது. மேற்கூறிய 15 ஏக்கர் நிலப்பரப்பை ஒட்டிய 60 ஏக்கர் பரப்பு ஜான் எச். ராஷுக்கு வடிவமைக்கப்பட்டது, அவர் பின்னர் ஜோசப் ராஷ் ஜூனியரின் வாரிசுகளிடமிருந்து 15 ஏக்கர் பரப்பை வாங்கினார். இவ்வாறு, 1840 வாக்கில் ஜான் எச். ராஷ் பியர்சன் கார்னரின் வடகிழக்கு மூலையில் ஒரு தொடர்ச்சியான 75 ஏக்கர் பண்ணையை வைத்திருந்தார். 1845 ஆம் ஆண்டில், ஜான் எச். ராஷ் பண்ணையை மோசே ராஷுக்கு விற்றார், அவர் 1887 ஆம் ஆண்டில் இறக்கும் வரை சொத்தை வைத்திருந்தார் (கென்ட் கவுண்டி டீட்ஸ் பி 3/117 மற்றும் ஏ 4/61). மோசே ராஷ் ஒரு விவசாயி, அவர் சந்தைக்கு தானியங்களையும் பழங்களையும் பயிரிட்டார். அவர் 1849 இல் தனது சொத்தில் ஒரு "சிறந்த இல்லத்தை" நிறுவினார் (ஜே. எம். ரங்க் & கோ. 1899:1370) மற்றும் பிரைஸ் அண்ட் ரியாவின் டெலாவேர் வரைபடம் 1850 வாக்கில் ஒரு குடியிருப்பு நிச்சயமாக அந்த சொத்தில் இருந்தது என்பதை உறுதிப்படுத்துகிறது. தற்போது 5752 ஃபாரஸ்ட் அவென்யூவில் தோராயமாக அமைந்துள்ள இந்த குடியிருப்பு 20 ஆம் நூற்றாண்டு வரை நிலைத்திருந்தது. 1846 ஆம் ஆண்டில் எலிஜா க்ரௌச், ஜான் ஜோன்ஸின் வாரிசுகள் ஜான் மற்றும் எலிசபெத் ஜோன்ஸிடமிருந்து எலிசபெத் ரோயின் உயிலில் எலிசபெத் கோர்ஸுக்கு பணிநீக்கம் செய்யப்பட்ட 100 ஏக்கர் பண்ணையை வாங்கினார். 1839 ஆம் ஆண்டில் கென்ட் கவுண்டி அனாதை நீதிமன்றம் லாட்டைப் பிரிக்க உத்தரவிட்டபோது இந்த சொத்தில் ஒரு குடியிருப்பு வீடு இருந்தபோதிலும், க்ரௌச் வாங்கிய நேரத்தில் இந்த குடியிருப்பு இருந்ததா என்பது தெரியவில்லை. பொருட்படுத்தாமல், க்ரௌச் 1850 மற்றும் 1859 க்கு இடையில் சொத்தில் ஒரு புதிய குடியிருப்பு வீட்டைக் கட்டினார், இந்த வீடு இன்றும் 3299 ஹார்ட்லி சாலையில் நிற்கிறது. 1850 மற்றும் 1859 க்கு இடையில் டோவர் முதல் ஹார்ஸ் ஹெட் வரையிலான சாலையின் தெற்கே க்ரௌச் ஒரு வீட்டைக் கட்டினார், ஆனால் இந்த வீடு 1868 க்குள் அகற்றப்பட்டது. 1870 ஆம் ஆண்டில், வில்லியம் பியர்சன் ஹார்ஸ் ஹெட் சாலையின் தெற்கே உள்ள தனது 108 ஏக்கர் பண்ணையை ஆபிரகாம் பியர்சனுக்கு விற்றார். இந்த பண்ணை முன்பு வில்லியம் பியர்சனின் இல்லமாக இருந்தது, ஆனால் விற்பனை நேரத்தில் ஏற்கனவே ஆபிரகாம் பியர்சனின் வசம் இருந்தது. ஐந்து ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு, வில்லியம் பியர்சன் பியர்சன் கார்னரின் தென்கிழக்கு மூலையில் ஒரு வீட்டை விற்றார், இது வடக்கே டோவர் செல்லும் சாலையாலும், மேற்கில் ஹேஸ்லெட்வில்லுக்குச் செல்லும் சாலையாலும், தெற்கிலும் கிழக்கிலும் வில்லியம் பியர்சன் முன்பு ஆபிரகாம் பியர்சனுக்கு விற்ற 108 ஏக்கர் பண்ணையாலும் சூழப்பட்டுள்ளது (கென்ட் கவுண்டி டீட்ஸ் டி 5/162 மற்றும் எம் 5/12). எனவே, 1870 ஆம் ஆண்டில் பெரிய பண்ணைப் பகுதியிலிருந்து பிரிக்கப்படும் வரை பியர்சன் கார்னரின் தென்கிழக்கு மூலையில் உள்ள இந்த சிறிய பகுதி கிழக்கே அமைந்துள்ள ஒரு பண்ணை வீட்டை மையமாகக் கொண்ட மிகப் பெரிய பண்ணையின் ஒரு பகுதியாக இருந்தது. இது ஒரு பெரிய பண்ணைப் பகுதியின் ஒரு பகுதியாக இருந்தபோதிலும், 1850 ஆம் ஆண்டிலேயே பியர்சனின் மூலையின் தென்கிழக்கு மூலையில் ஒரு கட்டிடம் இருந்தது. கென்ட் கவுண்டி, டெலாவேரின் ஏ. டி. பைல்ஸ் வரைபடம் (1859), கட்டிடத்தை ஒரு "கடை" என்று அடையாளம் காட்டுகிறது, இது கட்டிடத்தின் பயன்பாட்டின் ஆரம்பகால ஆதாரங்களை வழங்குகிறது. வில்லியம் பியர்சனிடமிருந்து ஆபிரகாம் பியர்சனுக்கு 1875 ஆம் ஆண்டு கார்னர் லாட் விற்பனையிலிருந்து ஒரு பத்திரம் இந்த சொத்தை "வில்லியம் பியர்சன் சீனியர் (கென்ட் கவுண்டி டீட் டி 5/162) இன் கீழ் குத்தகைதாரராக ஜான் பியர்சன் இப்போது அனுபவித்து வரும் பல மேம்பாடுகளைக் கொண்டுள்ளது" என்று விவரித்தது. பியர்சன் கார்னரிலிருந்து ஹேஸ்லெட்வில் வரையிலான சாலையை நேராக்குவதற்கான டெலாவேர் பொதுச் சபைச் சட்டத்துடன் இணைந்த ஒரு நிலம் இந்த கட்டிடத்தை "பியர்சன் ஹவுஸ்" என்று அடையாளம் காட்டுகிறது. இந்த ஆராய்ச்சியின் போது கண்டுபிடிக்கப்பட்ட பியர்சன் கடையின் ஆரம்பகால கட்டிடக்கலை விளக்கம் 1899 ஆம் ஆண்டு அருகிலுள்ள பண்ணைக்கான விற்பனை பத்திரத்தில் காணப்படுகிறது, அதில் பண்ணையின் ஒரு எல்லை விவரிக்கப்பட்டுள்ளது "சுமார் முக்கால்வாசி ஏக்கர் கொண்ட சிறிய நிலம் மற்றும் சிறிய நிலம் அதன் மீது ஒரு கடை மற்றும் குடியிருப்பு இல்லமாகப் பயன்படுத்தப்படும் மூன்று மாடி கட்டமைக்கப்பட்ட கட்டிடத்தை அமைத்துள்ளது". அந்த நேரத்தில் வீடு மற்றும் கடை இடத்தை வில்லார்ட் எஸ். கார்சன் (கென்ட் கவுண்டி டீட் ஈ 8/407) ஆக்கிரமித்தார். 20 ஆம் நூற்றாண்டின் தொடக்கத்தில், பியர்சன் கார்னர் இன்னும் ஒரு கிராமப்புற குறுக்குவெட்டு கிராமமாக இருந்தது. ஆனால் நூற்றாண்டு முன்னேறும்போது, சாலை நெட்வொர்க்கில் மாற்றங்கள் மற்றும் மேம்பாடுகள் மற்றும் இரண்டாம் உலகப் போருக்குப் பிந்தைய புறநகர் வளர்ச்சியின் அழுத்தங்கள் சமூகத்தின் வரலாற்று தன்மையை மாற்றும், ஆனால் அழிக்காது. 1915 ஆம் ஆண்டில், பிஷப் டேவிட் ஒய். மில்லர் மற்றும் ஜேக்கப் கே. மில்லர் ஆகியோரின் குடும்பங்கள் டெலாவேருக்கு வந்தபோது கென்ட் கவுண்டியில் முதல் அமிஷ் குடியேற்றம் தொடங்கியது. அவர்கள் மேற்கில் இருந்து மாநிலத்திற்கு குடிபெயர்ந்து கிழக்கு டோவர் ஹன்ட்ரெட்டில் உள்ள டோவர் அருகே குடியேறினர். இந்த குடும்பங்கள் விரைவில் வில்லியம் பீச்சி மற்றும் பலரின் குடும்பத்துடன் இணைந்தன, 1916 வாக்கில் ஐந்து அமிஷ் குடும்பங்கள் இப்பகுதியில் குடியேறின. நியாயமான விலையில் நல்ல அளவிலான நிலம் கிடைப்பதனாலும், நிலத்தால் ஆதரிக்கப்படும் பெரிய அளவிலான பழப் பயிர்களாலும் அவர்கள் மாநிலத்திற்கு ஈர்க்கப்பட்டனர். சில குடும்பங்கள் வெளியேறினாலும்-விரைவில் ஓரிகானுக்குச் செல்லத் திட்டமிட்ட பீச்சிகளைப் போல-சமூகத்தை சீராக வளர்க்க போதுமான அமிஷ் குடும்பங்கள் தொடர்ந்து டெலாவேரில் குடியேறின. 1924 வாக்கில், பதினாறு அமிஷ் குடும்பங்கள் மாநிலத்தில் வாழ்ந்தன-இந்த எண்ணிக்கை 1988 வாக்கில் 111 குடும்பங்களாக வளர்ந்தது. 1980 களில் இருந்து, ஹார்ட்லி முதல் டோவர் வரையிலான சாலையில் அமிஷ் பண்ணைகளின் வளர்ச்சி தொழில்துறை விரிவாக்கம் காரணமாக மட்டுப்படுத்தப்பட்டுள்ளது. பல விவசாயிகள் பழம் மற்றும் காய்கறி உற்பத்தியில் இருந்து தானிய உற்பத்திக்கு மாறி, பொருளாதார நிலைத்தன்மையை பராமரிக்க சிறிய கடைகளையும் நிறுவினர் (கிளார்க் 1988; ஹோஸ்டெட்லர் மற்றும் யோடர் 1990). பழைய பியர்சன் கடை மற்றும் வீடு 1922 வாக்கில் பியர்சன் கார்னரின் தென்கிழக்கு மூலையில் உள்ள இடத்திலிருந்து கிழிக்கப்பட்டன அல்லது அகற்றப்பட்டன. அந்த ஆண்டு, டெலாவேர் மாநில நெடுஞ்சாலைத் துறை டோவர் முதல் பியர்சன் கார்னர் வரையிலான சாலையை அகலப்படுத்துவதற்கான திட்டங்களை வரைந்தது. இந்த திட்டங்கள் கட்டிடங்களை சித்தரிக்கின்றன என்றாலும், பியர்சன் கார்னரின் தென்கிழக்கு மூலையில் எதுவும் காட்டப்படவில்லை. வில்லார்ட் சி. ஹர்ட் 1923 ஆம் ஆண்டில் சொத்தை வாங்கிய சிறிது நேரத்திலேயே பியர்சனின் மூலையின் தென்கிழக்கு மூலையில் இப்போது நிற்கும் கட்டிடத்தை கட்டியிருக்கலாம், ஏனெனில் ஒரு வான்வழி புகைப்படம் 1926 ஆம் ஆண்டில் ஒரு கட்டிடத்தைக் காட்டுகிறது (கென்ட் கவுண்டி டீட் கே 12/293). 1933 வாக்கில், ஹர்ட்ஸின் சொத்தில் இரண்டு மாடி பிரேம் கடை, இரண்டு பெட்ரோல் பம்புகள் மற்றும் ஒரு சோளம் தொட்டில் மற்றும் கொட்டகை இருந்தது. 20 ஆம் நூற்றாண்டில் பியர்சன் கார்னரின் நிலப்பரப்பில் மிகப்பெரிய மாற்றம் பியர்சன் கார்னருக்கும் மேரிடேலுக்கும் இடையில் டெலாவேர் ரூட் 8 (ஹால்டவுன் சாலை) கட்டுமானமாகும். டெலாவேர் மாநில நெடுஞ்சாலைத் துறை மார்ச் 29,1922 அன்று நியூயார்க்கின் பஃபல்லோவின் ஹாரிசன் இன்ஜினியரிங் & கன்ஸ்ட்ரக்ஷன் கார்ப்பரேஷனுக்கு மேரிடெல் மற்றும் பியர்சன் கார்னருக்கு (டெலாவேர் மாநில நெடுஞ்சாலைத் துறை 1922) இடையிலான சாலையின் ஒரு பிரிவின் பணிகளுக்காக சி. கே-9 ஒப்பந்தத்தை வழங்கியது. 1939 மற்றும் 1941 க்கு இடையில், டெலாவேர் மாநில நெடுஞ்சாலைத் துறை டோவர் மற்றும் எவரெட்ஸ் கார்னருக்கு இடையில் மாநில வழித்தடங்கள் 44 மற்றும் 8 ஐ நான்கு முதல் ஆறு அடி வரை அகலப்படுத்தியது. "நீண்டகாலமாக எதிர்பார்க்கப்பட்ட முன்னேற்றம்" என்று அழைக்கப்பட்ட டோவர் மற்றும் பியர்சன் கார்னருக்கு இடையிலான மாநில பாதை 44 ஐ அகலப்படுத்துவதற்கான முதல் ஒப்பந்தம் 1939 இல் நிறைவடைந்தது (டெலாவேர் மாநில நெடுஞ்சாலைத் துறை 1939), மேலும் பியர்சன் கார்னருக்கும் எவரெட்ஸ் கார்னருக்கும் இடையிலான மாநில பாதை 8 இன் பிரிவில் மேம்பாடுகள் இரண்டு ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு முடிக்கப்பட்டன (டெலாவேர் மாநில நெடுஞ்சாலைத் துறை 1941). இரண்டாம் உலகப் போருக்குப் பிந்தைய குடியிருப்பு மற்றும் வணிக வளர்ச்சி பியர்சன் கார்னர் பகுதிக்கு அதிகரித்த அணுகல் மற்றும் கென்ட் கவுண்டியில் நில விலைகளை அதிகரிக்கும் புறநகர் வீட்டுவசதி ஏற்றத்தின் அழுத்தங்களுடன், ரால்ப் ஜே. வின்சென்ட் பியர்சன் கார்னரில் உள்ள தனது 89 ஏக்கர் பண்ணையை உட்பிரித்து விற்கத் தொடங்கினார் (கென்ட் கவுண்டி டீட்ஸ் டி 18/382, கே 19/361, ஐ 21/337 மற்றும் கே 21/462 ஐப் பார்க்கவும்). முன்னாள் வின்சென்ட் பண்ணையில் கட்டப்பட்ட முதல் புதிய வீடுகள் டெலாவேர் பாதை 8 (6401 மற்றும் 6417 ஹால்டவுன் சாலை) இன் வடமேற்குப் பகுதியில் அமைந்திருந்தன. 1952 ஆம் ஆண்டில் முடிக்கப்பட்ட இந்த இரண்டு சிறிய குடியிருப்புகளும் டெலாவேர் மாநில நெடுஞ்சாலைத் துறையின் மார்டியல்-பியர்சனின் கார்னர் சாலையை மேம்படுத்துவதற்கான திட்டங்களில் சித்தரிக்கப்பட்டுள்ளன. 1961 வாக்கில், 3327 ஹார்ட்லி சாலையில் உள்ள குடியிருப்பு கட்டி முடிக்கப்பட்டது, 1968 வாக்கில், 6433 ஹால்டவுன் சாலையில் உள்ள வீடு கட்டப்பட்டது (வான்வழி புகைப்படங்கள் 1954,1961 மற்றும் 1968). வின்சென்ட் பண்ணைக்கு வெளியே, மற்ற நில உரிமையாளர்கள் இப்பகுதியில் அதிகரித்த நில மதிப்புகளைப் பயன்படுத்திக் கொண்டனர், மேலும் தங்கள் சொத்தின் சில பகுதிகளை குடியிருப்பு மேம்பாட்டிற்காக விற்றனர். கார்ல்டன் I. பிப்பின் தனது ஐந்து ஏக்கர் சொத்தில் ஒரு ஏக்கர் நிலத்தை 1967 இல் பீட்டர் மற்றும் சார்லோட் ஆன் கோஃப் ஆகியோருக்கு விற்றதற்கு முன்பு 2333 பியர்சன்ஸ் கார்னர் சாலையில் உள்ள குடியிருப்பு கட்டப்பட்டது அல்லது அந்த இடத்திற்கு மாற்றப்பட்டது (கென்ட் கவுண்டி டீட் எஸ் 24/83; வான்வழி புகைப்படம் 1968). பியர்சன் கார்னரில் உள்ள குறுக்குவெட்டுகள் இரண்டாம் உலகப் போருக்குப் பிந்தைய சகாப்தத்தில் வணிக வளர்ச்சியை ஈர்த்தன, அவற்றில் பெரும்பாலானவை ஆட்டோமொபைல் பயணிகளின் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்வதை நோக்கமாகக் கொண்டிருந்தன. 1950 கள் மற்றும் 1960 களில் இரண்டு எரிவாயு நிலையங்கள் குறுக்குவெட்டில் திறக்கப்பட்டன, மேலும் மேற்கூறிய நிலையம் முன்னாள் பியர்சன் கடையின் இடத்தில் இயங்குகிறது. பியர்சன் கார்னரின் வடகிழக்கு மூலையில் 1937 மற்றும் 1953 க்கு இடையில் கட்டப்பட்ட ஒரு வீடு மற்றும் மதிய உணவு 1959 ஆம் ஆண்டில் ஒரு கடை மற்றும் எரிவாயு நிலையமாக மாற்றப்பட்டது (கென்ட் கவுண்டி டீட் Z 21/305; ஏரியல் ஃபோட்டோகிராஃப் 1937). 1961 மற்றும் 1968 க்கு இடையில் 6549 ஹால்டவுன் சாலையில் மற்றொரு எரிவாயு நிலையம் கட்டப்பட்டது (வான்வழி புகைப்படங்கள் 1961,1968). மிக சமீபத்தில், பியர்சன் கார்னரின் தென்மேற்கு மூலையில் 2002 மற்றும் 2007 க்கு இடையில் ஒரு பெரிய ராயல் ஃபார்ம்ஸ் வசதியான கடை மற்றும் எரிவாயு நிலையம் திறக்கப்பட்டது (வான்வழி புகைப்படங்கள் 2002,2007). ராஷ் குடும்பம் என்பது 19 ஆம் நூற்றாண்டின் முற்பகுதியில் பியர்சன் கார்னர் அருகே குடியேறிய ஒரு முக்கிய டெலாவேர் விவசாயக் குடும்பமாகும். ராஷ் குடும்பத்தின் அமெரிக்க கிளையின் நிறுவனர் ஜான் ராஷ் வேல்ஸில் இருந்து குடிபெயர்ந்து டெலாவேரின் கேம்டன் அருகே குடியேறினார், அங்கு அவரது மகன் ஜோசப் ராஷ் சீனியர் பிறந்தார். ஜோசப் ராஷ் சீனியர் மற்றும் அவரது முதல் மனைவி காம்டென் அருகே ஒரு பண்ணையை சொந்தமாக வைத்திருந்தனர், அங்கு அவர்கள் ஐந்து குழந்தைகளை வளர்த்தனர்ஃ ஜோசப் ஜூனியர், ஜான், ஹெஸ்டர், எலிசபெத் மற்றும் மேரி. இருப்பினும், அவரது முதல் மனைவியின் மரணத்திற்குப் பிறகு, ஜோசப் சீனியர் காம்டனுக்கு அருகிலுள்ள பண்ணையை விற்று, பியர்சன் கார்னருக்கு அருகே வைபெரி என்று முன்பு அழைக்கப்பட்ட 300 ஏக்கர் நிலப்பரப்பை வாங்கினார், இதனால் அருகிலேயே குடியேறிய ராஷ் குடும்பத்தில் முதல் நபராக ஆனார். அதன்பிறகு, 1817 ஆம் ஆண்டுக்கு முன்பு, ஜோசப் ராஷ் சீனியர் எலிசபெத் ஹர்டை மணந்தார், மேலும் இந்த ஜோடி பியர்சன் கார்னர் அருகே அவர் வாங்கிய 300 ஏக்கர் நிலத்தில் தங்கள் குடியிருப்பை உருவாக்கினர். அவர் நிலத்தை சுத்தம் செய்து பயிரிட்டார், சொத்தின் மீது கட்டிடங்களை எழுப்பினார், மேலும் சமூகத்தின் அரசியல் மற்றும் மத விவகாரங்களில் விரைவாக ஈடுபட்டார் (ஜே. எம். ரங்க் & கோ. 1899:841). பியர்சன் குடும்பத்தின் வில்லியம் பியர்சன்-பியர்சன் கார்னரின் பெயர்-பியர்சன் குடும்பத்தின் முதல் உறுப்பினர் இன்றைய பியர்சன் கார்னருக்கு அருகில் குடியேறினார். வில்லியம் பியர்சன் மற்றும் அவரது மனைவி ஆன் ஆகியோருக்கு குறைந்தது ஏழு குழந்தைகள் இருந்தனர்ஃ வில்லியம், லிடியா, ரோடி, எலிசா, ஜான், மார்த்தா மற்றும் ஆபிரகாம் (அமெரிக்க மக்கள் தொகை கணக்கெடுப்பு அட்டவணைகள் 1850). 1833 ஆம் ஆண்டில், வில்லியம் பியர்சன் ஹார்ஸ் ஹெட் சாலையின் தெற்கே 437 ஏக்கர் மற்றும் 25 சதுர பெர்ச் நிலங்களைக் கொண்ட ஒரு பெரிய நிலப்பரப்பை வாங்கினார், அதில் பெரும்பாலானவை பின்னர் அவரது மகன் ஆபிரகாமின் (கென்ட் கவுண்டி டீட் ஜி 3/213) சொத்தாக மாறியது. வில்லியம் பியர்சன் தனது சொத்தில் ஒரு பண்ணைத் தோட்டத்தை நிறுவினார், 1837 ஆம் ஆண்டில் பதிவு செய்யப்பட்ட ஒரு வரி மதிப்பீட்டில் பியர்சன் ஆக்கிரமித்த ஒரு செங்கல் குடியிருப்பு, மர குடியிருப்பு மற்றும் வெளிப்புறக் கட்டிடம் ஆகியவை சொத்தில் எங்காவது இருந்தன (கென்ட் கவுண்டி மதிப்பீட்டு வாரியம் 1837). 1870 ஆம் ஆண்டில் எழுதப்பட்ட ஒரு பத்திரம் பியர்சனின் ஆரம்பகால வீட்டின் இருப்பிடத்திற்கான தடயங்களை வழங்குகிறது. அந்த ஆண்டில் வில்லியம் பியர்சன் தனது பண்ணைப் பகுதியின் ஒரு பகுதியை ஆபிரகாம் பியர்சனுக்கு விற்றபோது, அந்த சொத்து "டோவர் முதல் டேவிஸ் கார்னர் வரையிலான பொது சாலையின் தெற்கே, பியர்சன் கார்னருக்கு அருகில் அல்லது அருகிலேயே உள்ளது, அது இப்போது ஆபிரகாம் பியர்சனின் பதவிக்காலத்தில் உள்ளது மற்றும் சமீபத்தில் வில்லியம் பியர்சனின் பண்ணை இல்லமாக இருந்தது" (கென்ட் கவுண்டி டீட் எம் 5/12). பியர்ஸ் அட்லஸ் ஆஃப் தி ஸ்டேட் ஆஃப் டெலாவேர் (1868) பியர்சன் கார்னருக்கு கிழக்கே சாலையின் தெற்கே ஆபிரகாம் பியர்சனின் இல்லத்தைக் காட்டுகிறது, இது மேற்கூறிய பத்திரத்தில் குறிப்பிடப்பட்டுள்ள வசிப்பிடமாக இருக்கலாம். 1850 வாக்கில், ஜொனாதன் தாமஸ் பியர்சன் கார்னரின் வடமேற்கு மூலையில் உள்ள ஐந்து ஏக்கர் சொத்தில் ஒரு சக்கர வாகனக் கடையை நிறுவினார், அதை அவரது மகன் 1840 ஆம் ஆண்டில் ஜான் எச். ராஷிடமிருந்து (கென்ட் கவுண்டி டீட் க்யூ 3/2) வாங்கியிருந்தார். அவர் 1864 இல் இறக்கும் வரை அந்த சொத்தில் சக்கரவர்த்தி மற்றும் கறுப்பர் கடையை நடத்தினார். அவரது மரணத்திற்குப் பிறகு, கென்ட் கவுண்டியின் அனாதை நீதிமன்றம் பியர்சன் கார்னரில் உள்ள அவரது சொத்தை, அந்த நேரத்தில் இரண்டு மாடி சட்டக குடியிருப்பு, ஒரு கறுப்பர் கடை மற்றும் சக்கர நாற்காலி கடை, ஸ்டேபிள் மற்றும் ஸ்மோக் ஹவுஸ் ஆகியவற்றைக் கொண்டிருந்தது, அவரது வாரிசுகளிடையே பிரிக்கப்பட வேண்டும் என்று உத்தரவிட்டது-அவரது மனைவி ஹாரியட், ஒன்பது குழந்தைகள் மற்றும் மூன்று பேரக்குழந்தைகள்-இதன் விளைவாக சொத்து பற்றிய கணக்கெடுப்பு வரைவு செய்யப்பட்டது (கென்ட் கவுண்டி புரோபேட் கோப்புகள், ஜொனாதன் தாமஸ் இறந்துவிட்டார், 1864-1866). இறுதியில் அந்த சொத்து ஜொனாதன் தாமஸின் மகன் ஜோசப் எச். தாமஸிடம் ஒப்படைக்கப்பட்டது, அவர் குறைந்தபட்சம் 1880 வரை சக்கர நாற்காலி கடையை தொடர்ந்து நடத்தினார், அநேகமாக அவர் இறக்கும் வரை (கென்ட் கவுண்டி புரோபேட் கோப்புகள், ஜோசப் எச். தாமஸ் மற்றும் யுனைடெட் ஸ்டேட்ஸ் மக்கள் தொகை அட்டவணைகள் 1870,1880; பாய்ட் 1874; பாய்ட் 1879 ஐப் பார்க்கவும்). ஜோசப் எச். தாமஸ் மற்றும் அவரது மனைவி மேரி ஆகியோர் பியர்சன் கார்னரில் உள்ள சொத்தில் வசித்து வந்தனர், மேலும் கிராமத்தின் சக்கர வாகன ஓட்டுநராக பணியாற்றுவதோடு மட்டுமல்லாமல், தாமஸ் தபால்மாஸ்டராகவும் இருந்தார் (கென்ட் கவுண்டி புரோபேட் கோப்புகள், ஜோசப் எச். தாமஸ்; பாய்ட் 1874; பாய்ட் 1879). பியர்சன் கார்னரின் வடமேற்கு மூலையில் உள்ள வீடு 1925 ஆம் ஆண்டில் மேரி தாமஸின் வாரிசுகள் சொத்தை விற்கும் வரை தாமஸ் குடும்பத்திலேயே இருந்தது (கென்ட் கவுண்டி டீட் எக்ஸ் 12/5). குறிப்புகள் வெளிப்புற இணைப்புகள் கென்ட் கவுண்டி, டெலாவேரில் உள்ள இணைக்கப்படாத சமூகங்கள் டெலாவேரில் இணைக்கப்படாத சமூகங்கள்