Clarke Quay
கிளார்க் குவே என்பது சிங்கப்பூரில் உள்ள வரலாற்று சிறப்புமிக்க ஆற்றங்கரைக் கடற்கரையாகும், இது சிங்கப்பூர் நதி திட்டமிடல் பகுதிக்குள் அமைந்துள்ளது. இந்த துறைமுகம் சிங்கப்பூர் நதி மற்றும் படகு வழித்தடத்தின் முகத்துவாரத்திலிருந்து மேல்நோக்கி அமைந்துள்ளது. 1873 முதல் 1875 வரை சிங்கப்பூரின் இரண்டாவது ஆளுநரும், நீரிணை குடியேற்றங்களின் ஆளுநருமான சர் ஆண்ட்ரூ கிளார்க்கின் பெயரால் கிளார்க் குவே பெயரிடப்பட்டது, அவர் மலாய் மாநிலங்களான பெராக், சிலாங்கூர் மற்றும் சுங்கேய் உஜோங்கின் முக்கிய துறைமுகமாக சிங்கப்பூரை நிலைநிறுத்துவதில் முக்கிய பங்கு வகித்தார். கிளார்க் குவே என்பது வழித்தடத்தில் உள்ள ஒரு சாலையின் பெயராகவும் உள்ளது, அதன் ஒரு பகுதி பின்னர் ஒரு பாதசாரி மாலாக மாற்றப்பட்டுள்ளது. கிளார்க் குவேக்கு அடுத்ததாக அமைந்துள்ள கிளார்க் தெரு, அதிகாரப்பூர்வமாக 1896 இல் பெயரிடப்பட்டது, இது முதலில் வடக்கு கம்போங் மலாக்காவில் ஈஸ்ட் ஸ்ட்ரீட் மற்றும் வெஸ்ட் ஸ்ட்ரீட் என்று அழைக்கப்படும் இரண்டு தெருக்களாக இருந்தது. கிளார்க் குவேயைப் போலவே, கிளார்க் தெருவும் ஒரு பாதசாரி மாலாக மாற்றப்பட்டுள்ளது. ஹொக்லோஸ் (ஹொக்கியன்) கிளார்க் தெருவை ஜி ஹோக் காங் சி அவு என்று குறிப்பிடுகிறார்கள், இதன் பொருள் "புதிய ஜி ஹோக் காங்ஸிக்கு பின்னால்" (வீடு). புதிய ஜி ஹோக் காங்ஸி கார்பெண்டர் தெருவுக்கு அருகில் இருந்தது. ரீட் பிரிட்ஜ் பகுதியைச் சுற்றியுள்ள தெற்குக் கரையை மட்டுமே குறிக்கும் மற்றொரு சீனக் குறிப்பு, "விறகு சுமந்து செல்லும் படகுகளுக்கான ஜெட்டி" என்று பொருள்படும் சா சுன் டாவ் ஆகும். இந்தோனேசியாவிலிருந்து விறகு சுமந்து வந்த சிறிய தொங்காங்குகள் இந்த ஜெட்டியில் நிறுத்தப்பட்டன. விறகு வர்த்தகம் முதன்மையாக ஒரு தியோச்சூ நிறுவனமாக இருந்தது. நவீன சிங்கப்பூர் 1819 இல் நிறுவப்பட்டதிலிருந்து சிங்கப்பூர் நதி வர்த்தகத்தின் மையமாக இருந்து வருகிறது. காலனித்துவ சகாப்தத்தின் போது, கிளார்க் குவேயில் உள்ள கிடங்குகளுக்கு பொருட்களை மேல்நோக்கி கொண்டு செல்லும் படகு லைட்டர்கள் இருக்கும் வணிக மையமாக போட் குவே இருந்தது. அதன் செழிப்பின் உச்சத்தில், டஜன் கணக்கான பம்போட்கள் கிளார்க் குவேக்கு அருகில் மூரிங் இடத்திற்காக மோதிக்கொண்டன. இது 20ஆம் நூற்றாண்டின் பிற்பகுதி வரை தொடர்ந்தது. இந்த நேரத்தில், சிங்கப்பூர் நதியும் மிகவும் மாசுபட்டிருந்தது. பசிர் பன்ஜாங்கில் உள்ள ஒரு புதிய நவீன வசதிக்கு சரக்கு சேவைகளை மாற்ற அரசாங்கம் முடிவு செய்தது. பம்போட்டுகள் மற்றும் லாரிகள் தங்கள் புதிய வீட்டிற்கு புறப்பட்டன, கிளார்க் குவே அமைதியாக இருந்தார். 1977 முதல் 1987 வரை சிங்கப்பூர் நதியையும் அதன் சுற்றுச்சூழலையும் அரசாங்கம் சுத்தம் செய்தது. இப்பகுதியை புதுப்பித்து, செழிப்பான வணிக, குடியிருப்பு மற்றும் பொழுதுபோக்கு வளாகமாக மாற்ற திட்டங்கள் வகுக்கப்பட்டன. இந்த திட்டங்கள் கிளார்க் குவேயின் வரலாற்று மதிப்பை தீவிரமாக கருத்தில் கொண்டு, புதிய கட்டிடங்கள் இப்பகுதியின் வரலாற்று தன்மையை பூர்த்தி செய்வதையும், சில பழைய கட்டிடங்களை மீட்டெடுப்பதையும் கட்டாயமாக்கியது. சிங்கப்பூர் ஆற்றின் மிகப்பெரிய பாதுகாப்புத் திட்டமான கிளார்க் குவே விழா கிராமம் 10 டிசம்பர் 1993 அன்று உருவாக்கப்பட்டு அதிகாரப்பூர்வமாக திறக்கப்பட்டது. கிளார்க் குவே ஃபெஸ்டிவல் கிராமத்தை டி. பி. எஸ் லேண்டின் துணை நிறுவனமான கிளார்க் குவே பி. டி. இ லிமிடெட் நிர்வகித்தது. 2000 ஆம் ஆண்டில், டி. பி. எஸ் லேண்ட் பிடெம்கோ லேண்டுடன் இணைக்கப்பட்டு கேபிட்டாலேண்ட் உருவாக்கப்பட்டது மற்றும் கிளார்க் குவேயின் நிர்வாகம் கேபிட்டாலேண்டிற்கு சென்றது. 1996 ஆம் ஆண்டில், விளம்பர நிறுவனமான சாச்சி & சாச்சி மற்றும் அவர்களின் சகோதரி நிறுவனமான ஜெனித், கிளார்க் குவேயில் ஒரு படைப்பு மையத்தை உருவாக்குவதற்கான முன்னோடிகளாக மாறினர். இரண்டு ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு, அவர்களுக்கு ஆண்டின் சிறந்த விளம்பர வயது சர்வதேச நிறுவனம் வழங்கப்பட்டது. அவர்கள் கரோக்கி பார்ட்டி பொம்மை வளாகத்தை கைப்பற்றினர். பத்து ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு, அந்த இடத்திற்கு ஒரு சிறந்த குத்தகைதாரர் கலவையை வழங்குவதற்காக கிளார்க் க்வே பகுதியை புதுப்பிக்கும் பணிகள் தொடங்கப்பட்டன. இந்த வளர்ச்சி வெளிப்புற மற்றும் ஆற்றங்கரைப் பகுதிகளிலும் பெரிய மாற்றங்களைக் கண்டது. 2003 ஆம் ஆண்டில், பிரிட்டிஷ் கட்டிடக்கலை நிறுவனமான அல்சாப் ஆர்க்கிடெக்ட்ஸ் கிளார்க் குவேவை புதுப்பிக்க பணியமர்த்தப்பட்டது. கடையின் முகப்புகள், தெருக்கள் மற்றும் ஆற்றங்கரை சாப்பாட்டு பகுதிகளை இரண்டு வளர்ச்சி கட்டங்களில் மறுவடிவமைப்பு செய்ய நிறுவனம் நியமிக்கப்பட்டது. புதிதாக மறுவடிவமைக்கப்பட்ட கிளார்க் குவே தொடர்ந்து ஆண்டுக்கு 2 மில்லியனுக்கும் அதிகமான பார்வையாளர்களை ஈர்க்கிறது மற்றும் பிராண்ட் சிங்கப்பூரின் முக்கிய சமூக மற்றும் சுற்றுலா அங்கமாகும். அதன் வெற்றிக்கு முக்கியமானது, அதிநவீன நிழல் மற்றும் குளிரூட்டும் அமைப்புகளின் வடிவமைப்பின் மூலம் மைக்ரோ-காலநிலையின் புத்திசாலித்தனமான மிதமான தன்மை ஆகும், இது சுற்றுப்புற வெப்பநிலையை 4 டிகிரி செல்சியஸ் குறைக்கிறது, அதே நேரத்தில் ஆற்றங்கரையையும் தெருக்களையும் மகத்தான காட்சி ஆர்வங்களுடன் மேம்படுத்துகிறது. இந்த திட்டம் 2007 சிட்டிஸ்கேப் கட்டிடக்கலை மறுஆய்வு விருது (சுற்றுலா, பயணம் மற்றும் போக்குவரத்து-கட்டப்பட்டது) மற்றும் சிட்டிஸ்கேப் ஆசியா விருதுகள், 2008 இல் சிறந்த நீர்நிலை மேம்பாடு ஆகியவற்றில் வென்றது. புதிய குத்தகைதாரர்களுக்கு வழி வகுப்பதற்காக சேட்டே கிளப்பும் பல நிறுவனங்களும் கிளார்க் குவேவை காலி செய்தன. எம்ஆர்டி நிலையத்திற்கு மேலே கிளார்க் குவே சென்ட்ரல் என்று அழைக்கப்படும் ஒரு புதிய சோஹோ கருத்து மேம்பாட்டு மற்றும் ஷாப்பிங் மையம் 2007 இல் நிறைவடைந்தது. ஜூலை 2012 இல், ஹாங்காங் வாழ்க்கை முறை சில்லறை கடை ஜிஓடி குவேயில் 6,000 சதுர அடி முதன்மைக் கடையைத் திறந்தது. இது 26 ஏப்ரல் 2015 அன்று மூடப்பட்டது. 17 டிசம்பர் 2016 அன்று, ஜூக் அதன் முந்தைய இடமான ஜியாக் கிம் சாலையில் இருந்து நகர்ந்த பிறகு கிளார்க் குவேயில் திறக்கப்பட்டது. இன்று, புதுப்பிக்கப்பட்ட கிடங்குகளின் ஐந்து தொகுதிகளில் பல்வேறு உணவகங்கள் மற்றும் இரவு விடுதிகள் உள்ளன. மிதக்கும் பப்கள் மற்றும் உணவகங்களாக புதுப்பிக்கப்பட்ட மூர்டு சீன ஜங்க்குகளும் (டோங்காங்) உள்ளன. கேனரி இந்த இடத்தின் நங்கூர குத்தகைதாரர்களில் ஒருவர். ஒரு தொகுதியில் 5 க்கும் மேற்பட்ட வெவ்வேறு கருத்துக்கள் உள்ளன. மற்றொரு தொகுப்பாளர் வாடகைதாரரான தி அரினா, ஜே. சி. சம் மற்றும் 'மேஜிக் பேப்' நிங் நடித்த சிங்கப்பூரின் முதல் நிரந்தர மாயை நிகழ்ச்சிக்கு (ஆகஸ்ட் 2008 முதல்) இருக்கும். சிங்கப்பூரில் முதன்முதலாக உருவாக்கப்பட்ட ஜி-மேக்ஸ் ரிவர்ஸ் பன்ஜீ, 2003 நவம்பரில் திறக்கப்பட்ட நுழைவாயிலில் அமைந்துள்ளது. குறிப்பிடத்தக்க உணவகங்கள் மற்றும் இரவு விடுதிகளில் ஹூட்டர்ஸ் மற்றும் இந்தோசைன் அடங்கும். சிங்கப்பூர் ஆற்றில் உள்ள ஆற்றுப் பயணங்கள் மற்றும் நதி டாக்ஸிகளை கிளார்க் குவேவிலிருந்து அணுகலாம். அதன் மிகவும் பிரபலமான ஈர்ப்புகளில் ஒன்று, ஒவ்வொரு காலாண்டுக்கும் ஒரு முறை நடைபெறும் CQ இன் கையொப்ப நிகழ்வுகளின் அற்புதமான புரவலன் ஆகும். வடகிழக்கு பாதையில் உள்ள டிரான்ஸ்போர்ட் கிளார்க் குவே எம்ஆர்டி நிலையம் அருகிலேயே அமைந்துள்ளது. குறிப்புகள் ஆதாரங்கள் தேசிய பாரம்பரிய வாரியம் (2002), சிங்கப்பூரின் 100 வரலாற்று இடங்கள், தீவுக்கூட்டம் பிரஸ், விக்டர் ஆர் சாவேஜ், பிரெண்டா எஸ் ஏ யோஹ் (2003), டோபோனிமிக்ஸ்-சிங்கப்பூர் தெரு பெயர்களின் ஆய்வு, கிழக்கு பல்கலைக்கழகங்கள் பிரஸ், வெளிப்புற இணைப்புகள் கிளார்க் குவே வலைத்தளம் சிங்கப்பூரில் உள்ள சுற்றுலாத் தலங்கள் சிங்கப்பூரில் பாதுகாக்கப்பட்ட பகுதிகள் சிங்கப்பூர் சாலைகள் சிங்கப்பூர் நதி மறுசீரமைக்கப்பட்ட துறைமுகங்கள் மற்றும் சிங்கப்பூரில் நீர்நிலைகள்