Type 724 LCAC
வகை 724 லேண்டிங் கிராஃப்ட் ஏர்-குஷன் (எல். சி. ஏ. சி) என்பது மக்கள் விடுதலை இராணுவக் கடற்படையுடன் (பி. எல். ஏ. என்) செயல்பாட்டில் உள்ள முதல் உள்நாட்டு ஏர் குஷன் லேண்டிங் கிராஃப்ட் ஆகும், மேலும் இது 1960 களின் முற்பகுதியில் தோன்றியது, 1963 முதல் 1972 வரை நீடித்த 10 ஆண்டு திட்டத்திற்கான ஏர் குஷன் வாகனங்களின் மேம்பாட்டுப் பணிகளை வழிநடத்த 7 வது அகாடமி நியமிக்கப்பட்டது. இந்த ஆராய்ச்சிப் பணிகளிலிருந்து உருவாக்கப்பட்ட இரண்டு திட்டங்கள், மற்றும் வகை 724 எல். சி. ஏ. சி இந்த இரண்டு ஆராய்ச்சி திட்டங்களின் நேரடி வழித்தோன்றலாகும். வகை 724 எல். சி. ஏ. சி இன் இரண்டு நேரடி முன்னோடிகளில் ஒன்றான சாங்லிங் எல். சி. ஏ. சி ஷென்யாங்கில் உள்ள சாங்லிங் இயந்திர தொழிற்சாலையால் கட்டப்பட்டது. 1963 முதல் 1967 வரை, மொத்தம் 3 அலகுகள் கட்டப்பட்டன, அவை முறையே சாங்லிங் எண் 1,2 மற்றும் 3 ஆகும். அவை கட்டப்பட்ட தொழிற்சாலையின் பெயரால் பெயரிடப்பட்ட இந்த எல். சி. ஏ. சி விமான பிஸ்டன் என்ஜின்களால் இயக்கப்படுகின்றன. சீன இராணுவ சேவையில் இருந்தபோதிலும், அவை முக்கியமாக நிலத்தடிப் படைகளின் ஒரு பகுதியாக செயல்பாட்டில் பயன்படுத்தப்படுவதற்குப் பதிலாக, காற்று மெத்தை வாகனங்களைப் பயன்படுத்துவதற்கான சாத்தியக்கூறுகளை சோதிக்க சோதனை பிரிவுகளாக செயல்பட்டன. வகை 711 எல். சி. ஏ. சி அதே நேரத்தில் சாங்லிங் எல். சி. ஏ. சி கட்டப்பட்டது, ஷாங்காயில் உள்ள 708 வது ஆராய்ச்சி நிறுவனமும் மற்றொரு எல். சி. ஏ. சி ஐ இணையாக உருவாக்கியது. வகை 711 முறையே 711-1,711-2 மற்றும் 711-3 என எண்ணப்பட்ட மூன்று அலகுகளைக் கொண்டுள்ளது. வகை 711 மையப்படுத்தப்பட்ட கட்டுப்பாட்டைப் பயன்படுத்துகிறது, இதற்கு ஒரு ஆபரேட்டர் மட்டுமே தேவைப்படுகிறது, மேலும் இது மாறி-சுருதி உந்துசக்தியையும் பயன்படுத்துகிறது. சாங்லிங் எல். சி. ஏ. சி. யைப் போலவே, வகை 711 எல். சி. ஏ. சி முக்கியமாக சீன கடற்படையில் சோதனை படகுகளாகவும் செயல்பட்டது. வகை 724 எல். சி. ஏ. சி சாங்லிங் எல். சி. ஏ. சி மற்றும் வகை 711 எல். சி. ஏ. சி ஆகியவற்றின் ஒப்பீட்டு வெற்றி மேலும் வளர்ச்சியை ஊக்குவித்தது, மேலும் இரண்டு வகைகளிலும் பெற்ற அனுபவத்தைப் பயன்படுத்தி ஒரு புதிய எல். சி. ஏ. சி வகை 724 ஐ உருவாக்க முடிவு செய்யப்பட்டது. இருப்பினும், சீனாவில் ஏற்பட்ட அரசியல் கொந்தளிப்பு, அதாவது கலாச்சாரப் புரட்சி காரணமாக, நிகழ்ச்சி ஒரு தசாப்தத்திற்கும் மேலாக தாமதமானது. கலாச்சாரப் புரட்சி முடிவடைந்த பிறகு வகை 724 இன் தேவை மீண்டும் முன்மொழியப்பட்டது, ஆனால் சீன பொருளாதார சீர்திருத்த சகாப்தத்தில், இராணுவத் திட்டங்கள் பின்தங்கிய நிலையில் வைக்கப்பட்டன, மேலும் இந்த திட்டம் மீண்டும் ஒரு தசாப்தத்திற்கு தாமதமானது. இருப்பினும், இந்த தாமதத்தின் பொருள் என்னவென்றால், அந்த இரண்டு தசாப்தங்களில் தோன்றிய மேம்பட்ட தொழில்நுட்பங்கள் வகை 711 எல். சி. ஏ. சி மற்றும் சாங்லிங் எல். சி. ஏ. சி ஆகியவற்றின் அசல் வடிவமைப்புகளை முழுமையாக்குவதற்கு முன்மொழியப்பட்ட வகை 724 எல். சி. ஏ. சி. க்கு சிறந்த முடிவை வழங்க முடியும். வகை 724 எல். சி. ஏ. சி இறுதியாக 1990 களின் நடுப்பகுதியில் சேவையில் நுழைந்தது மற்றும் இரண்டு டஜனுக்கும் அதிகமானவை கட்டப்பட்டன. ஷாங்காயை தளமாகக் கொண்ட 708 இன்ஸ்டிடியூட் கடலோரப் போர்க் கப்பல்களிலிருந்து கடல் துருப்புக்களை கரைக்கு கொண்டு செல்வதற்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, வகை 724 எல். சி. ஏ. சி 380 ஹெச்பி மதிப்பிடப்பட்ட இரண்டு பி. எஃப் 12 எல் 913 சி டீசல்களால் இயக்கப்படுகிறது, இது காற்று-குஷன் ஊதுகுழல்கள் மற்றும் கப்பலின் பின்புறத்தில் வளையக் கவசங்களுக்குள் அமைந்துள்ள காற்று உந்துசக்திகளை இயக்குவதற்கான சக்தியை வழங்குகிறது. வகை 724 நிராயுதபாணியானது மற்றும் மூன்று பெட்டிகளுடன் ஒரு சதுர வடிவ மேலோடு உள்ளதுஃ முன்புறத்தில் சிப்பாய் பெட்டி, நடுவில் ஓட்டுநர் பெட்டி மற்றும் பின்புறத்தில் சக்தி பெட்டி. வகை 724 இன் சுமார் 20 முதல் 30 எடுத்துக்காட்டுகள் 1994 முதல் பி. எல். ஏ. என் மூலம் பயன்படுத்தப்பட்டுள்ளன. வகை 724 எல். சி. ஏ. சி வகை 072 தொடர் தரையிறங்கும் கப்பல்களின் கப்பல்துறை வளைகுடாவில் கொண்டு செல்லப்படுகிறது. வகை 724 எல். சி. ஏ. சி 10 வீரர்களை கடற்கரைக்கு அழைத்துச் செல்ல முடியும். காற்று குஷன் லேண்டிங் கிராஃப்ட் பி. எல். ஏ. என் மென்மையான மணல் கடற்கரைகள், சதுப்பு நிலங்கள் மற்றும் தளர்வான மேற்பரப்புகளை அணுகுவதன் மூலம் நிலத்தடி செயல்பாடுகளில் அதிக நெகிழ்வுத்தன்மையை அனுமதிக்கிறது, அங்கு வழக்கமான தரையிறங்கும் விண்கலத்தை அடைவதில் சிரமம் இருக்கும். ஏர் குஷன் லேண்டிங் கிராஃப்ட் பாரம்பரிய லேண்டிங் கிராஃப்ட்டை விட அதிக வேகம் மற்றும் நெகிழ்வுத்தன்மையை வழங்குகிறது. மக்கள் சீனக் குடியரசின் நீர்நிலைகளில் உள்ள போர்க் கப்பல்கள் பற்றிய குறிப்புகள் இராணுவ மிதவைக் கப்பல் தரையிறங்கும் கப்பல்