Portland Cement Works Precinct
போர்ட்லேண்ட் சிமெண்ட் ஒர்க்ஸ் பிரசிங்க்ட் என்பது பாரம்பரியமாக பட்டியலிடப்பட்ட முன்னாள் சிமெண்ட் வேலைகள் மற்றும் சுண்ணாம்புக்கல் குவாரிகள் மற்றும் இப்போது ஆஸ்திரேலியாவின் நியூ சவுத் வேல்ஸில் உள்ள லித்கோ நகரத்தின் போர்ட்லேண்டில் உள்ள வில்லிவா தெருவில் பயன்படுத்தப்படாத தொழில்துறை தளமாகும். இது 1890 முதல் 2003 வரை பல்வேறு கட்டங்களில் வடிவமைக்கப்பட்டு கட்டப்பட்டது. இது போர்ட்லேண்ட் சிமெண்ட் குரூப் மற்றும் காமன்வெல்த் போர்ட்லேண்ட் சிமெண்ட் கம்பெனி லிமிடெட் என்றும் அழைக்கப்படுகிறது. இந்த சொத்து போரல் லிமிடெட் நிறுவனத்திற்கு சொந்தமானது. இது ஆகஸ்ட் 3,2012 அன்று நியூ சவுத் வேல்ஸ் மாநில பாரம்பரிய பதிவேட்டில் சேர்க்கப்பட்டது. வரலாறு போர்ட்லேண்ட் சிமெண்ட் ஒர்க்ஸ் தளம்-முதல் கட்டம் (ஜார்ஜ் ரஃபான்) காலவரிசை கிமு 10,000 முதல் இந்த பிராந்தியத்தின் அறியப்பட்ட பழங்குடி ஆக்கிரமிப்பு. 1820 பிரிட்டிஷ் ஆய்வாளர் ஜேம்ஸ் பிளாக்மேன் இப்பகுதிக்கு முதன்முதலில் பதிவு செய்யப்பட்ட வெள்ளை பார்வையாளர் ஆவார். 1824 முதல் நில மானியங்கள் வழங்கப்பட்டன. 1828 மாக்பெர்சன் குடும்பம் ஒரு மானியத்தையும் பின்னர் 1832 இல் மற்றொரு மானியத்தையும் எடுத்துக் கொண்டது. சுண்ணாம்புக்கல் பிளாட் என்ற பெயர் அவர்களின் சொத்துடன் தொடர்புடையது, மேலும் அவர்கள் தங்கள் வீட்டின் கட்டிடத்தில் தங்கள் சொத்தில் காணப்பட்ட சுண்ணாம்புக் கற்களைப் பயன்படுத்தினர் (இடிக்கப்பட்டதிலிருந்து?). வில்லியம் லாஸன் மாக்பெர்சன் குடும்ப நிலங்களை கையகப்படுத்தினார். 1863 தாமஸ் முர்ரே வழங்கப்பட்டது (லாஸனிடமிருந்து வாங்கப்பட்டது? ), ரோக்ஸ்பர்க் கவுண்டியின் கல்லென் புல்லனின் திருச்சபையில் பகுதி 52. 1869 ஆம் ஆண்டுக்குப் பிறகு அவர் அந்த சொத்தில் இரண்டு சுண்ணாம்பு சூளைகளைக் கட்டினார். 1863 தாமஸ் முர்ரே சுண்ணாம்பு உற்பத்திக்கு (மற்றும் அநேகமாக பிரித்தெடுத்தல்) தளத்தைப் பயன்படுத்தினார். 1882 தாமஸ் முர்ரே பகுதி 52 ஐ சார்லஸ் பேட் என்பவருக்கு விற்றார். 1882 அலெக்ஸாண்டர் கியூரி மற்றும் ஜார்ஜ் ரஃபான் ஆகியோர் ஆகஸ்ட் மாதம் பகுதி 52 இன் உரிமையாளர்களாக ஆனார்கள். 1883 ரயில்வே பாதை அருகிலுள்ள கேப்பர்டி வரை நீட்டிக்கப்பட்டது. 1884 ஆம் ஆண்டு கல்லென் பள்ளி என்று அழைக்கப்படும் ஒரு அறையுள்ள பள்ளி அந்த இடத்திலிருந்து சிறிது தூரத்தில் கட்டப்பட்டது. 1887 கியூரி மற்றும் ரஃபான் ஆகியோர் மற்றவர்களுடன் சேர்ந்து கல்லென் புல்லன் லைம் & மார்பிள் ஒர்க்ஸ் என்ற நிறுவனத்தை உருவாக்கினர், இது இந்த ஆண்டு பகுதி 52 ஐ வாங்கியது. கல்லென் புல்லன் லைம் & மார்பிள் ஒர்க்ஸ் இந்த தேதிக்குள் கல்லென் புல்லன் லைம் & சிமெண்ட் நிறுவனமாக மாறியது. இந்த நிறுவனம் "கங்காரு" என்ற பிராண்ட் பெயரில் சிமெண்ட்டை உற்பத்தி செய்தது. சிமெண்ட் மாறுபட்ட தரத்தில் இருந்தது மற்றும் 1895 ஆம் ஆண்டில் உற்பத்தி நிறுத்தப்படும் வரை இடையிடையே உற்பத்தி செய்யப்பட்டது. இந்த சகாப்தத்திலிருந்து சிமெண்ட் உற்பத்தியில் எஞ்சியிருப்பது பகுதி 52 இன் வடமேற்கு மூலையில் உள்ள இரண்டு பாட்டில் சூளைகள் மற்றும் "ரஃபான்ஸ் மில்" என்று அழைக்கப்படும் பழைய செங்கல் கட்டிடம் மட்டுமே. 1894 சிமெண்ட் நிறுவனத்தின் குத்தகைக்கு தெற்கே போர்ட்லேண்ட் கிராமம் வர்த்தமானியில் வெளியிடப்பட்டது, இப்பகுதியில் 200 பேர் வாழ்ந்ததாக பதிவு செய்யப்பட்டுள்ளது. 1895 கல்லென் பள்ளி போர்ட்லேண்ட் என்ற புதிய கிராமத்திற்கு மாற்றப்பட்டு விரிவுபடுத்தப்பட்டது. 1895 கல்லென் புல்லன் லைம் & சிமெண்ட் கம்பெனி தோல்வியடைந்தது மற்றும் அசல் கூட்டாளிகளில் ஒருவரான ஜார்ஜ் ரஃபான் மற்றும் அவரது சகோதரர் ஜான் ஆகியோரால் கையகப்படுத்தப்பட்டது, அவர்கள் இவான்ஹோ லைம் மற்றும் சிமெண்ட் ஒர்க்ஸ் & கொலியரியைத் திறந்தனர். 1898 இவான்ஹோ லைம் அண்ட் சிமெண்ட் ஒர்க்ஸ் அண்ட் கொலியரியும் தோல்வியடைந்தது. 1899 பள்ளியின் பெயர் போர்ட்லேண்ட் பள்ளி என்று மாற்றப்பட்டது. 1899 (பிரிட்டிஷாருக்கு சொந்தமான) நியூசிலாந்து சுரங்க அறக்கட்டளை தங்கள் முகவர் டாக்டர் ஆகஸ்ட் ஷீடல் மூலம் ரஃபான் சகோதரர்களிடமிருந்து நிலம், ஆலை மற்றும் குத்தகைக்கு வாங்கியது. தங்கச் சுரங்க அனுபவம் கொண்ட உலோகவியலாளர் பி. எச். டி., ஷீடல், ஒரு சிமெண்ட் உற்பத்தி ஆலையை உருவாக்க 100,000 பவுண்டுகள் முதலீட்டிற்கு ஆதரவைப் பெற்றார், அதில் அவர் 1918 வரை நிர்வாக இயக்குநராக இருந்தார். போர்ட்லேண்ட் சிமெண்ட் ஒர்க்ஸ் சைட்-இரண்டாம் கட்டம் (காமன்வெல்த் சிமெண்ட் ஒர்க்ஸ் சைட்) காலவரிசை 1900 டிசம்பரில் ஒரு புதிய நிறுவனம் உருவாக்கப்பட்டது, காமன்வெல்த் போர்ட்லேண்ட் சிமெண்ட் கம்பெனி (சிபிசிசி) ஷீடலின் வழிகாட்டுதலின் கீழ் விரைவில் நிர்வாக இயக்குநராக நிறுவப்பட்டது. ஆலையின் பெரும்பகுதி இடிக்கப்பட்டு, ஒரு புதிய ஜெர்மன் கிரிப்ஸ் ஆலையை நிறுவுவது உட்பட புதிய பணிகள் தொடங்கப்பட்டன. 1901284 ஆண்கள் சொத்தின் மீது ஒரு செங்கல் ஆலையில் வேலை செய்ததாகவும், கட்டுமானத்திலும் இருந்ததாகவும் பதிவு செய்யப்பட்டுள்ளது. ஆலையை அதன் கோலியரியுடனும் போர்ட்லேண்ட் சைடிங்குடனும் இணைக்க ஒரு ரயில் பாதை தொடங்கப்பட்டது. 1901 போர்ட்லேண்டில் ஹோட்டல் உரிமத்திற்கான முதல் விண்ணப்பம். 1901 சிபிசிசி புதிய நகரத்தின் பிரதான தெருவில் உள்ள பகுதி 52 இன் தென்மேற்கு மூலையில் உள்ள ஒரு நிலத்தை ஆங்கிலிகன் தேவாலயத்திற்கு நன்கொடையாக வழங்கியது. இந்த தளம் மிகவும் வெற்றிகரமான, உயர்தர சுண்ணாம்பு குவாரி மற்றும் சிமெண்ட் உற்பத்தி பணிகளாகப் பயன்படுத்தப்பட்டது, இது 1928 இல் அதன் அதிகபட்ச உற்பத்தியை எட்டியது. நூற்றாண்டின் முதல் பாதியில் இது "உலர் செயல்முறையில்" நிபுணத்துவம் பெற்றது, ஆனால் 1940 களில் இது "ஈரமான செயல்முறைக்கு" மாறியது, மீண்டும் அதிக உபகரணங்களை பணிநீக்கம் செய்து ஆலையை கணிசமாக புதுப்பிக்க வேண்டியிருந்தது. 1902 "யூனியன்" பிராண்ட் என்ற பெயரில் சிமெண்ட் உற்பத்தி தொடங்கப்பட்டது. ஒரு வட்டத்திற்குள் பிணைக்கப்பட்ட இரண்டு கைகளின் சின்னம் 1901 ஆம் ஆண்டில் ஷீடால் வடிவமைக்கப்பட்டது. தேவை விரைவில் விநியோகத்தை விட அதிகமாக இருப்பது கண்டறியப்பட்டது. சிபிசிசி விரிவாக்கத்தின் ஆரம்ப கட்டம் இருந்தது, அது 1914 இல் முதல் உலகப் போர் தொடங்கியபோது மட்டுமே குறைக்கப்பட்டது. 1903இல் இருந்து 1910 வரை உற்பத்தித் திறன் அதிகரித்தது. 1902 சிபிசிசி தபால் துறைக்கு வில்லிவா தெருவில் புதிதாக கட்டப்பட்ட குடிசைகளில் ஒன்றைப் பயன்படுத்தி ஒரு அதிகாரப்பூர்வ தபால் அலுவலகத்தை அமைக்க முன்வந்தது, மேலும் 1903 ஆம் ஆண்டில் தபால் வசதிகளைக் கொண்ட கட்டிடத்தை விரிவுபடுத்தியது. 1900 களில் சிமெண்ட் ஆலைக்கு தொழிலாளர்களை ஆட்சேர்ப்பு செய்வதில் ஏற்பட்ட சிரமங்கள் காரணமாக வெளிநாட்டு தொழிலாளர்கள் அழைத்து வரப்பட்டனர், இது தனிமைப்படுத்தப்பட்ட கிராமத்திற்கு "ஒரு காஸ்மோபாலிட்டன் குறிப்பைச் சேர்த்தது". 1903இல் 150 ஆக இருந்த பணியாளர்களின் எண்ணிக்கை, 1911இல் 608 ஆக (சிட்னி அலுவலகத்தில் இருந்த சிலர் உட்பட) அதிகரித்தது. 1904 ஆம் ஆண்டில் ஒரு புதிய உட்பிரிவு நகரத்தில் அமைக்கப்பட்டது. 1904-ஐக்கிய தொழிலாளர் பாதுகாப்புச் சங்கத்தின் முதல் கூட்டம், பின்னர் ரயில்வே தொழிலாளர் சங்கம், பின்னர் ஆஸ்திரேலிய தொழிலாளர் சங்கம். 1908 வாக்கில் ஆலையின் பெரும்பாலான ஊழியர்கள் தொழிற்சங்கத்தின் உறுப்பினர்களாக இருந்ததாக ஷீடல் குறிப்பிட்டார். சி. பி. சி. சி பெரும்பாலான சீருடைகள் மற்றும் இசையை வழங்குவதன் மூலம் போர்ட்லேண்ட் டவுன் இசைக்குழு உருவாக்கப்பட்டது, மேலும் இது காமன்வெல்த் போர்ட்லேண்ட் சிமென்ட் நிறுவனத்தின் ஊழியர்களின் இசைக்குழு என்று அறியப்பட்டது. 1910 ஆம் ஆண்டில் நிறுவனத்தின் நிலத்தில் இசைக்குழுவிற்காக ஒரு கிராண்ட்ஸ்டாண்ட் கட்டப்பட்டது. உள்ளூர் ரைபிள் கிளப்பிற்கும் நிறுவனத்திடமிருந்து நன்கொடையாக நிலம் வழங்கப்பட்டது. 1906 போர்ட்லேண்ட் ஒரு நகரமாக வர்த்தமானி வெளியிடப்பட்டது. 1907 என். எஸ். டபிள்யூ கவர்னர் லார்ட் நார்த்கோட் போர்ட்லேண்ட் சிமெண்ட் பணிகளுக்கு விஜயம் செய்தார், அதைத் தொடர்ந்து விரைவில் மேன்மைமிகு அட்மிரல் சர் ஹாரி ராவ்சன் சென்றார். சம்பவ இடத்தில் விபத்துக்களில் பாதிக்கப்பட்டவர்களைப் பராமரிப்பதற்காக ஒரு விபத்து வார்டு திறக்கப்பட்டது, மேலும் இது பொதுமக்களுக்கும் திறக்கப்பட்டது. என். பி. ஆர். எஸ் & பி. யின் கூற்றுப்படி, இது ஆரம்பத்தில் கேசினோவில் இருந்திருக்கலாம் (2003, p27). இந்த வசதி ஏற்கனவே இரண்டு உயிர்களைக் காப்பாற்றியதாகவும், மிகுந்த துன்பங்களைத் தணிப்பதாகவும் 1910 வருடாந்திர அறிக்கை குறிப்பிட்டது. ஆனால் அதை இயக்குவது விலை உயர்ந்ததாக இருந்தது, மேலும் ஒரு நகர மருத்துவமனையை நிறுவ நிறுவனத்திற்கு உதவ ஷீடல் பரிந்துரைத்தார். 1909 ஆம் ஆண்டு செப்டம்பர் மாதம் சிட்னியில் நடைபெற்ற பிரிட்டிஷ் சாம்ராஜ்யத்தின் வர்த்தக அறைகளின் ஏழாவது காங்கிரஸை நினைவுகூரும் என்ற தலைப்பில் ஒரு புத்தகம், சிபிசிசி உற்பத்தி செய்த சிமெண்ட் "என். எஸ். டபிள்யூ சந்தையில் பிடித்த பிராண்ட்" என்று கூறியது, இது "மற்ற மாநிலங்களான நியூசிலாந்து மற்றும் தென் கடல் தீவுகளின் கணிசமான பங்கையும் பெற்றுள்ளது". இம்பீரியல் மற்றும் ஃபெடரல் அரசாங்கங்கள், பொதுப்பணித் துறை, என். எஸ். டபிள்யூவின் ரயில்வே ஆணையர்கள், சிட்னியில் உள்ள பெருநகர நீர் வழங்கல் மற்றும் கழிவுநீர் அகற்றும் வாரியம், சிட்னி ஹார்பர் டிரஸ்ட், சிட்னி முனிசிபல் கவுன்சில், குயின்ஸ்லாந்து மற்றும் விக்டோரியாவின் ரயில்வே ஆணையர்கள், மெல்போர்ன் மற்றும் மெட்ரோபொலிட்டன் போர்டு ஆஃப் ஒர்க்ஸ், ஹோபார்ட் மற்றும் டுனெடின் வடிகால் வாரியங்கள் மற்றும் பிறவற்றுடன் முக்கியமான பொது டெண்டர்கள் பெறப்பட்டுள்ளன. என். எஸ். டபிள்யூவில் கண்புரை அணை மற்றும் பர்ரென்ஜக் நீர்ப்பாசனத் திட்டம் உட்பட நிறுவனத்தின் சிமெண்டுடன் ஏராளமான முக்கியமான கட்டமைப்புகள் கட்டப்பட்டு தற்போது கட்டப்பட்டு வருகின்றன. 1912 வாக்கில் நிறுவனம் ஆஸ்திரேலியாவின் போர்ட்லேண்ட் சிமெண்டில் சுமார் 40 சதவீதத்தை உற்பத்தி செய்து வந்தது. 1910 என். எஸ். டபிள்யூ பிரீமியர் மற்றும் என். எஸ். டபிள்யூ கவர்னர் லார்ட் செல்ம்ஸ்ஃபோர்ட் தனது மனைவி லேடி செல்ம்ஸ்ஃபோர்டுடன் மே 11 அன்று போர்ட்லேண்டிற்கு விஜயம் செய்தார், மேலும் தொழிலாளர்களுக்கு அந்த நாளுக்கு பொது விடுமுறை வழங்கப்பட்டது. 1910 சிபிசிசி போர்ட்லேண்டின் முக்கிய தெருக்களில் இலவச மின்சாரத்தை வழங்கத் தொடங்கியது. 1910 காவல் நிலையம் கட்டப்பட்டது (நிறுவனத்தின் உதவியுடன்?). 1911 ஆம் ஆண்டில் ஒரு பார்வையாளர் இந்த நகரம் சற்று மோசமானதாக இருப்பதைக் குறிப்பிட்டார், அதன் சில்லறை கட்டிடங்கள் பெரும்பாலானவை அருகிலுள்ள சன்னி கார்னரிலிருந்து மாற்றப்பட்டன, இது அதன் தங்க வேகத்தின் முடிவில் சுருங்கிக் கொண்டிருந்தது. இருப்பினும், இந்த ஆண்டில் சிபிசிசி தனது அதிகாரிகளுக்காக ஐந்து வீடுகளைக் கட்டியது. 1912-வில்லிவா தெருவின் எதிர் பக்கத்தில், ஒர்க்ஸ் தளத்தை எதிர்கொள்ளும் நிறுவனத்தின் பொழுதுபோக்கு மைதானத்தில் நடைபெற்ற சுற்றுலாப் பயணிகளுக்கு அருகில் இந்த நகரம் மாறியது. 1912 ஒரு புதிய நகர மருத்துவமனைக்கு ஷீடல் அடிக்கல் நாட்டினார் மற்றும் போர்ட்லேண்ட் மாவட்ட மருத்துவமனை அதிகாரப்பூர்வமாக 30 ஆகஸ்ட் 1913 அன்று திறக்கப்பட்டது. சிபிசிசி நிலக்கரி மூலம் மருத்துவமனையை தொடர்ந்து ஆதரித்தது மற்றும் அவ்வப்போது புதிய விலையுயர்ந்த உபகரணங்களுக்கு ஊழியர்களின் நிதி திரட்டலை ஊக்குவித்தது. நிறுவனத்தின் மூத்த நிர்வாகிகள் தலைவர், செயலாளர் அல்லது புதையல் பாத்திரங்களை ஏற்றுக்கொள்வதன் மூலம் மருத்துவமனை வாரியத்திற்கு நிபுணத்துவத்தை வழங்கினர். முதலாம் உலகப் போர் என்பது ஜெர்மனியில் இருந்து இறக்குமதி நிறுத்தப்பட்டதால் சிமெண்டுக்கான தேவை அதிகரித்ததைக் குறிக்கிறது, ஆனால் ஆண்கள் போருக்குச் செல்லும்போது கிடைக்கக்கூடிய பணியாளர்களின் குறைப்பும் இருந்தது. ஆலையில் ஊழியர்களின் எண்ணிக்கை 1912 இல் 634 ஆக இருந்து 1917 இல் 462 ஆக சுருங்கியது மற்றும் மேம்பட்ட செயல்திறன் இருந்தது. இந்த ஆண்டுகளில் தொழிலாளர் அமைதியின்மை கணிசமாக அதிகரித்தது. ஷீடல், ஜெர்மன் என்றாலும், முதல் உலகப் போரின் போது தடுத்து வைக்கப்படவில்லை என்பதைக் குறிப்பிடுவது சுவாரஸ்யமானது, வேலையின் வேதியியலாளர் உட்பட நிறுவனத்தில் இருந்த மற்ற ஜெர்மனியர்களைப் போலவே. நிறுவனத்தின் செயலாளரின் குறிப்புகள். ஷீடலை பிரதான முகாமில் இருந்து விலக்கி வைக்கவும், போர்ட்லேண்டில் அவரை "தடுப்புக் காவலில்" வைக்கவும் போர் முயற்சிக்கு 5,000 பவுண்டுகள் நன்கொடை அளிக்கப்பட்டது என்பதைக் குறிக்கவும். 1915 பணிகளில் ஒரு மாத கால வேலைநிறுத்தம் இருந்தது. தொழிலாளர் உறவுகளை மேம்படுத்தும் முயற்சியில் முதல் ஒர்க்ஸ் பிக்னிக் ஏப்ரல் மாதம் நடைபெற்றது. 1915 சி. பி. சி. சி மேலும் ஆங்கிலிகன் தேவாலயத்திற்கு ஒரு தேவாலய மண்டபம் மற்றும் ரெக்டரிக்காக நிலத்தை நன்கொடையாக வழங்கியது. 1915 சிபிசிசி நாட்டில் இதுபோன்ற சேவை அரிதாக இருந்த நேரத்தில் நகரத்திற்கு ஒரு ஆம்புலன்ஸ் சேவையை நிறுவியது. 1916 பிட் ஸ்ட்ரீட் சிட்னியில் உள்ள காமன்வெல்த் "மனி பாக்ஸ்" கட்டிடத்தின் தலைமை அலுவலகத்தின் வலுவூட்டப்பட்ட கான்கிரீட் தளங்களுக்கு சிமெண்ட் வழங்கப்பட்டது. 1917 ஒரு பொது வேலைநிறுத்தம் ஏற்பட்டது, அது சிமெண்ட் வேலைகளை இரண்டு மாதங்களுக்கு மூட வேண்டிய கட்டாயம் ஏற்பட்டது. ஷீடல் இதை "இந்த நாட்டில் இதுவரை அனுபவித்த மிக ஆபத்தான மற்றும் பேரழிவுகரமான தொழில்துறை எழுச்சி" என்று விவரித்தார். பணிகள் மீண்டும் திறக்கப்படும்போது "அறியப்பட்ட தொந்தரவு செய்பவர்கள்" மீண்டும் பணியமர்த்தப்படக்கூடாது என்று ஷீடல் தீர்மானித்தார், மேலும் தொழிற்சங்கம் இதை பாதிக்கப்பட்டதாகக் கண்டது. அடுத்த ஆண்டு ஷீடல் ஓய்வு பெற்ற பிறகு தொழிலாளர் உறவுகள் சூடாகியதாகத் தோன்றினாலும், வருடாந்திர அறிக்கைகள் அவ்வப்போது வேலைநிறுத்தங்களை தொடர்ந்து குறிப்பிட்டு, "கம்யூனிஸ்ட் கிளர்ச்சியாளர்களின்" செயல்பாடுகளைக் குறிப்பிட்டன. 1918 சீடெல் ஓய்வு பெற்றார், அவருக்கு பதிலாக ஜான் சைமண்ட்ஸ் நிர்வாக இயக்குநராக நியமிக்கப்பட்டார். ஆஸ்திரேலியாவில் ஜேர்மனியர்கள் முன்பு வளர்த்துக் கொண்டிருந்த நல்ல உறவுகளை இந்தப் போர் மாற்றியது, போர் முடிந்தவுடனேயே ஷீடல் ஆஸ்திரேலியாவை விட்டு வெளியேறினார். ஜெர்மனி மற்றும் ஐரோப்பாவின் பெரும்பகுதி வழியாக பயணம் செய்த அவர் ஜெர்மனியின் பிராங்பேர்ட்டுக்குத் திரும்புவதற்கு முன்பு இட்6லியில் குடியேறினார், அங்கு அவர் 1932 1923 இல் இறந்தார் சிபிசிசி வருடாந்திர அறிக்கை போர்ட்லேண்டில் வீட்டுவசதி பற்றாக்குறையைக் குறிப்பிட்டது மற்றும் 1925 வாக்கில் அதன் ஊழியர்களுக்காக 21 குடிசைகளைக் கட்டியது. 1903 முதல் 1938 வரை இந்த பதவியை வகித்த ஒர்க்ஸ் மேலாளர் ஜான் சவில்லுக்கு ஒரு பெரிய புதிய வீடு கட்டப்பட்டது. 1926 ஒர்க்ஸ் மேலாளரின் முன்னாள் இல்லம் நிறுவனத்தால் ஒரு உறைவிடமாக மாற்றப்பட்டது. இந்த வீடு "ஹார்மனி ஹால்" என்று அழைக்கப்பட்டபோது, உள்ளூர் பள்ளியில் ஒற்றை ஆசிரியர்களைப் பயன்படுத்துவதற்காக நியமிக்கப்பட்டது. இறுதியில் அது இடிக்கப்பட்டது. 1920 களில் போர் செயல்திறன் மற்றும் தொழிலாளர் அமைதியின்மைக்குப் பிறகு, 1920 களில் ஆலையின் இயந்திரமயமாக்கல் அதிகரித்தது மற்றும் இரண்டாம் கட்ட பணிகளின் பெரிய விரிவாக்கம், புதிய, மிகவும் திறமையான கலவை ஆலைகள் மூல மற்றும் சிமெண்ட் ஆலை செயல்பாடுகளில் சேர்க்கப்பட்டன. 8 ரோட்டரி ஆலை 1924 முதல் இயங்கி வருகிறது. என். எஸ். டபிள்யூவில் மூன்று புதிய சிமெண்ட் நிறுவனங்கள் நிறுவப்பட்டதிலிருந்து (ஏற்கனவே நிறுவப்பட்ட மற்றும் கடுமையான போட்டித்திறன் கொண்ட காண்டோஸ் சிமெண்ட் லிமிடெட் நிறுவனத்திற்கு மேல்) அதிகரித்த போட்டியை எதிர்கொண்டு கூட நிறுவனம் தொடர்ந்து செழித்து வளர்ந்தது. 1928-34 பெரும் மந்தநிலை உற்பத்தி மற்றும் பணியாளர்களின் எண்ணிக்கையைக் குறைக்க கட்டாயப்படுத்தியது. ஆலை மற்றும் பணிகளில் முக்கிய பராமரிப்பு பணிகள் மேற்கொள்ளப்பட்டன. 80 சதவீதம் வரை ஊழியர்கள் தங்கள் வேலையை இழந்தனர் மற்றும் பலர் அருகிலுள்ள மலைகளில் (பத்தொன்பதாம் நூற்றாண்டின் போது ஒரு பிராந்திய தங்க அவசரம்) தங்கத்திற்காக ஃபாஸ்கிங் செய்யத் தொடங்கினர். இந்நிறுவனம் 1932 ஆம் ஆண்டில் நிறுவனத்தின் வீடுகளில் இன்னும் வசிப்பவர்களுக்கான வாடகையை தள்ளுபடி செய்தது. நகரத்தின் முக்கிய தெருக்களை கான்கிரீட்டில் மூட ஒரு நாள் தொழிலாளர் திட்டத்தில் பயன்படுத்தப்படும் சிமெண்டின் பெரும்பகுதியை இந்த பணிகள் வழங்கின. இயந்திரமயமாக்கல் மற்றும் அதிகரித்த செயல்திறன் ஆகியவற்றின் விளைவாக, ஆலையில் பணிபுரியும் 411 ஆண்கள் மட்டுமே 1929 இல் பணியமர்த்தப்பட்ட 611 ஆண்களுக்கு சமமான உற்பத்தியை உற்பத்தி செய்தனர். இரண்டாம் உலகப் போரில் காமன்வெல்த் அரசாங்கம் வில்லியா செயின்ட் முன் பகுதி 52 இல் ஒரு சிறிய நிலத் தொகுதியை மீண்டும் தொடங்கி, வெடிமருந்து உற்பத்தியில் உள்ள தொழிலாளர்களுக்காக ஒரு "முனிஷன்ஸ் இணைப்பு" கட்டியது. 1940 களின் பிற்பகுதியில் நிறுவனம் அசோசியேட்டட் போர்ட்லேண்ட் சிமென்ட் உற்பத்தியாளர்கள் யு. கே. (ஏபிசிஎம்) க்கு கைகளை மாற்றியது. "உலர் செயல்முறை" என்ற வடிவத்தை "ஈரமான செயல்முறை" என்று மாற்ற முடிவு செய்யப்பட்டது, மேலும் பழைய ஆலை பணிநீக்கம் செய்யப்பட்டது அல்லது புதுப்பிக்கப்பட்டது மற்றும் ஒரு புதிய எண். 1 ரோட்டரி சூளை 1951இல் நிறுவப்பட்டது. 1948 டவுன் அதன் உச்ச மக்கள்தொகையை எட்டியதாகத் தெரிகிறதுஃ 3125. போர்ட்லேண்டில் தொழில்துறை அமைதியின்மை "கசாப்புக்கடை பெண் வேலைநிறுத்தம்" கசாப்புக்கடை முதலாளியால் தவறாக நடத்தப்படும் இளம் பெண்ணைப் பாதுகாப்பதில் கவனம் செலுத்தியது 1958 போர்ட்லேண்ட் & மாவட்ட ஒலிம்பிக் குளம் பெரும்பாலும் தன்னார்வத் தொழிலாளர்களால் நிறுவனத்தால் நகரத்திற்கு குத்தகைக்கு விடப்பட்ட நிலத்தில் கட்டப்பட்டது, இது பணிகளுக்கு எதிரே இருந்த "ஹார்மனி ஹால்" இன் முன்னாள் தளமாகும். நிறுவனம் பொருட்கள் மற்றும் பொது உதவிகளையும் வழங்கியது. 1959 கட்டுமானப் பணிகளின் உற்பத்தி திறன் சிமெண்ட் மற்றும் சுண்ணாம்பு ஆகும். 1960 களில் ஒரு புதிய தயாரிப்பு உருவாக்கப்பட்டது, இது போர்ட்லேண்ட் சிமென்ட் வரம்பில் மிகவும் குறிப்பிடத்தக்கதாக மாறியது, இறுதியில் வர்த்தகப் பெயரான "ஆஃப் ஒயிட்" என்ற பெயரில் சந்தைப்படுத்தப்பட்டது. இருப்பினும் ஆஸ்திரேலியாவில் சிமெண்ட் சந்தை குறைந்து கொண்டே வந்தது, இந்த தயாரிப்பு விற்பனையில் அதிகரித்தாலும், நிறுவனத்தில் இருந்து சிமெண்டின் ஒட்டுமொத்த உற்பத்தி 1974 இல் ஆண்டுக்கு இருந்ததிலிருந்து 1979 மற்றும் 1983 இல் குறைந்தது. 1974 ஏ. பி. சி. எம். பி. எச். பி. உடன் இணைக்கப்பட்டு ப்ளூ சர்க்கிள் சதர்ன் சிமென்ட் லிமிடெட் என்ற நிறுவனத்தை உருவாக்கியது. இந்த நிறுவனம் மால்டன் (பிக்டனுக்கு அருகில்), சார்பன் மற்றும் பின்னர் பெர்ரிமாவில் சிமெண்ட் வேலைகளையும் வைத்திருந்தது. 1981 மக்கள் தொகைஃ 2194. 1991 செயல்பாட்டு ஆலை பழையதாகவும், குறைவான செயல்திறன் கொண்டதாகவும் இருந்தது, நவம்பரில் சிமெண்ட் உற்பத்தி நிறுத்தப்பட்டது, இருப்பினும் சுண்ணாம்புக்கல் குவாரிகள் திறந்திருந்தன, மேலும் மால்டனில் சிமெண்ட் வேலைகளை வழங்குவதற்காக சில நசுக்கும் உபகரணங்கள் இருந்தன. 1992 ப்ளூ சர்க்கிள் தெற்கு சிமெண்ட் போரால் கையகப்படுத்தப்பட்டது. 1993 இந்த தளத்தின் தொழில்துறை தொல்பொருள் மதிப்புகளை மையமாகக் கொண்ட பாரம்பரிய மதிப்பீட்டு அறிக்கை ப்ளூ சர்க்கிள் சிமெண்டால் நியமிக்கப்பட்டது மற்றும் பீட்டர் ஃபென்விக் மற்றும் கேட் ஹோம்ஸ் ஆகியோரால் முடிக்கப்பட்டது. 1998 போரல் சுண்ணாம்புக்கல் குவாரிகளை மூடிவிட்டு, ஆலையை அகற்றி, விற்பனைக்கான தயாரிப்பில் நிலப்பரப்பை மறுசீரமைக்கத் தொடங்கியது. பெரும்பாலான சிமெண்ட் வேலை உபகரணங்கள் அந்த இடத்திலிருந்து அகற்றப்பட்டுள்ளன. 2003 பாரம்பரிய மதிப்பீட்டு அறிக்கை வில்லிவா தெருவில் உள்ள தொழிலாளர்களின் குடிசைகளின் எதிர்காலத்தை மையமாகக் கொண்டது, ஆனால் பொதுவாக தளத்தை மதிப்பிடுவது வருங்கால வாங்குபவர் லாயிட் மாங்க் என்பவரால் நியமிக்கப்பட்டது மற்றும் நோயல் பெல் ரிட்லி ஸ்மித் & பார்ட்னர்ஸின் கொலின் இஸ்ரேலால் முடிக்கப்பட்டது. 1890-1992 வில்லிவா தெரு குடிசைகள் காலவரிசை வில்லிவா சாலையில் கட்டப்பட்ட தொழிலாளர்களின் தங்குமிடங்களின் முதல் தொகுப்பு, பழைய இளங்கலை குடியிருப்புகள் (எண். 3 & 4 வில்லிவா தெரு) மற்றும் எண். 7 & 8 வில்லிவா தெரு. அவை கல்லென் புல்லன் லைம் மற்றும் சிமெண்ட் நிறுவனத்தின் செயல்பாட்டின் போது, எளிய மூன்று அறைகள் கொண்ட ஒற்றை மாடி மொட்டை மாடி குடிசைகளாக கட்டப்பட்டுள்ளன. இளங்கலை குடியிருப்புகள் பின்புறத்தில் பகிரப்பட்ட வசதிகளுடன் நான்கு மூன்று அறைகள் கொண்ட அடுக்குமாடி குடியிருப்புகளாக கட்டப்பட்டுள்ளன. 1900-01 ஒரு தபால் அலுவலக கட்டிடம் கட்டப்பட்டுள்ளது. முதலில் ஊழியர்களுக்கு இடமளிக்க கட்டப்பட்ட இந்த கட்டிடம் 1902 ஆம் ஆண்டில் தபால் துறைக்கு மாவட்ட தபால் அலுவலகமாக வழங்கப்பட்டது, இது 1912 வரை வகிக்கிறது. வில்லிவா தெருவில் (5 & 6,9 & 10,11 & 12,13 & 14 வில்லிவா தெரு) நான்கு அரை பிரிக்கப்பட்ட ஒற்றை மாடி குடிசைகள் கட்டப்பட்டுள்ளன. ஒவ்வொன்றும் இரண்டு படுக்கையறைகள், ஒரு வாழ்க்கை அறை மற்றும் ஒரு சமையலறை என நான்கு அறைகள் கொண்ட குடியிருப்புகளாக கட்டப்பட்டுள்ளன. 1901 தி கேசினோ (ஆபிசர்ஸ் மெஸ்) சிமெண்ட் பணிகளுக்கு மிக அருகில் உள்ள வில்லிவா தெருவை எதிர்கொள்ளும் வகையில் கட்டப்பட்டுள்ளது. நிறுவனத்தின் திருமணமாகாத அதிகாரிகள் மற்றும் இயந்திரவியலாளர்கள் தங்கள் உணவு மற்றும் சமூகக் கூட்டங்களுக்கு பயன்படுத்த வேண்டும் என்று ஷீடலின் அறிவுறுத்தலின் கீழ் கட்டப்பட்டது. இது இரண்டு அறைகளைக் கொண்டுள்ளது; ஒன்று உணவிற்கும் மற்றொன்று வாசிப்பு அறையாகவும் உள்ளது. கேசினோ (ஆபிசர்ஸ் மெஸ்) ஒரு விபத்து வார்டாக மாற்றப்படுகிறது, இது பொது மக்களுக்கும் கிடைக்கிறது. 1912 போர்ட்லேண்டில் ஒரு புதிய தபால் அலுவலக கட்டிடம் கட்டப்பட்டது. வில்லிவா தெருவில் உள்ள பழைய தபால் அலுவலகம் நியூ சவுத் வேல்ஸ் வங்கியின் பயன்பாட்டிற்காக மாற்றப்பட்டுள்ளது, இணைக்கப்பட்ட குடியிருப்பு வங்கி மேலாளரின் இல்லமாக மாறியுள்ளது. வங்கி 1964 வரை கட்டிடத்தில் இருந்தது. 1912 ஆக்சிடென்ட் வார்டு போர்ட்லேண்டில் ஒரு தொற்றுநோய்களின் போது குறைந்தது 30 டைபாய்டு நோயாளிகளைக் கையாள்கிறது. பழைய இளங்கலை குடியிருப்புகளில் ஏற்படும் மாற்றங்களில் ஒவ்வொரு அடுக்குமாடி குடியிருப்பின் பின்புறத்திலும் சலவை மற்றும் குளியலறை சேர்க்கப்படுவது அடங்கும். பழைய இளங்கலை குடியிருப்புகள் இரண்டு x இரண்டு படுக்கையறை குடியிருப்புகளை உருவாக்க திறக்கப்பட்டுள்ளன. 1943 கேசினோவை ஒட்டியுள்ள நிலம் லித்கோவில் உள்ள சிறிய ஆயுத தொழிற்சாலையுடன் இணைக்கப்பட்ட துப்பாக்கி ஆயுத இணைப்பை நிர்மாணிப்பதற்காக காமன்வெல்த் அரசாங்கத்தால் எடுத்துக் கொள்ளப்பட்டது. லித்கோ தொழிற்சாலைக்கு துப்பாக்கி மற்றும் இயந்திர துப்பாக்கி கூறுகளை வழங்குவதற்காக கட்டப்பட்ட மாவட்டத்தில் உள்ள பத்து கட்டிடங்களில் இந்த இணைப்பு ஒன்றாகும். 1964 என். எஸ். டபிள்யூ வங்கி போர்ட்லேண்டில் ஒரு புதிய வங்கி கட்டிடத்திற்கு இடமாற்றம் செய்யப்பட்டது மற்றும் முன்னாள் தபால் அலுவலக கட்டிடம் சிமெண்ட் பணிகளுக்கான தங்குமிடமாக மாற்றப்பட்டது. 1974 போர்ட்லேண்ட் சிமெண்ட் முன்னாள் சிறிய ஆயுத இணைப்பு கட்டிடத்தை மீண்டும் வாங்கி அதை தளத்தில் சேமிக்க பயன்படுத்துகிறது. 1992 சிமெண்ட் பணிகள் மூடப்படத் தொடங்கியதால் குடிசைகள் காலியாகத் தொடங்குகின்றன. அனைத்து குடிசைகளும் தற்போது காலியாக உள்ளன. பழங்குடி மக்கள் மற்றும் நீல மலைகள் பகுதியில் காலனித்துவம் பழங்குடி ஆக்கிரமிப்பு குறைந்தது 12,000 ஆண்டுகளுக்கு முந்தையது மற்றும் சில ஆண்டுகளுக்கு முன்பு தீவிரமடைந்ததாகத் தெரிகிறது. காலனித்துவத்திற்கு முந்தைய காலங்களில் போர்ட்லேண்டைச் சுற்றியுள்ள பிராந்தியத்தில் விராட்ஜூரி மொழியியல் குழுவின் பழங்குடி மக்கள் வசித்து வந்தனர். 1813 ஆம் ஆண்டில் நீல மலைகளுக்கு மேற்கே முதல் ஆவணப்படுத்தப்பட்ட வெள்ளை பயணத்திற்குப் பிறகு இந்த பிராந்தியத்தில் ஐரோப்பிய குடியேற்றம் தற்காலிகமானது, பெரும்பாலும் பழங்குடி மக்களின் எதிர்ப்பு குறித்த கவலைகள் காரணமாக இருந்தது. தொடர்பு இருந்தது, அவ்வப்போது விரோதம் மற்றும் ஐரோப்பிய கண்ணாடியிலிருந்து பழங்குடியினரால் தயாரிக்கப்பட்ட எஞ்சியிருக்கும் கலைப்பொருட்களின் அளவு ஆகியவற்றால் சான்றளிக்கப்பட்டது. 1840 வாக்கில் பழங்குடி கலாச்சாரம் பரவலாக இடம்பெயர்ந்தது, 1850 க்குப் பிறகு இப்பகுதிக்கு கோல்ட்ருஷ் மூலம் மோசமடைந்தது. போர்ட்லேண்டில் நீண்ட காலமாக வசிக்கும் ஜாக் ரீட், 1930 களில் ஒரு குழந்தையாக இருந்தபோது, ஜாக் மற்றும் ஜிம்மி என்ற இரண்டு பழங்குடி ஆண்களுடன் வேட்டையாடச் சென்றதை நினைவு கூர்ந்தார். அவர்களின் பிறந்த தேதிகள் மற்றும் போர்ட்லேண்டிற்கு அவர்கள் அடிக்கடி வருவதை அவர் மதிப்பிட்டார். நாளின் ஒரு பகுதியாக இந்த ஆண்கள் பாறை செதுக்கல்களுக்கு வருவார்கள் (அகற்றப்பட்டதிலிருந்து) ஆனால் ஜாக் அவர்களை அருகில் செல்ல ஒருபோதும் அனுமதிக்க மாட்டார்கள். இருவரும் அதிகம் ஆங்கிலம் பேசவில்லை, இருவரும் ஈட்டிகள் மற்றும் பூமெராங்குகளுடன் வேட்டையாடினர். போர்ட்லேண்டில் தங்கியிருந்த அவர்கள் போர்ட்லேண்ட் கோல்ஃப் மைதானத்திற்கு அருகிலுள்ள அணைக்கு அருகில் முகாமிட்டனர். நகர மக்களுக்காக கொரோபோரிகளை நடத்துவதற்காக போர்ட்லேண்டிற்கு அவ்வப்போது வரும் பழங்குடி மக்களின் குழுக்களையும் ஜாக் நினைவில் கொள்கிறார். தேசிய பூங்காக்கள் மற்றும் வனவிலங்கு சேவை பதிவேட்டில் போர்ட்லேண்டின் உடனடி பகுதியில் உள்ள 19 பழங்குடி தளங்கள் பட்டியலிடப்பட்டுள்ளன, பொதுவாக பாறை தங்குமிடங்கள் அல்லது தொல்லியல் வைப்புகளுடன் பாறைகளின் விரிவாக்கங்கள் மற்றும் சில நேரங்களில் கலை மற்றும்/அல்லது கோடாரி-அரைக்கும் பள்ளங்கள், கல் கலைப்பொருட்கள் மற்றும் செதுக்கப்பட்ட மரங்களின் சிதறல்கள் கொண்ட திறந்த தளங்கள். 1982 ஆம் ஆண்டில் கிழக்கு போர்ட்லேண்டில் ப்ளூ சர்க்கிள் சதர்ன் சிமெண்ட் லிமிடெட் நிறுவனத்திற்கான இவான்ஹோ கொலியரி தொல்பொருள் ஆய்வின் போது கல் கலைப்பொருட்களின் சிதறல்கள் கொண்ட இரண்டு தளங்கள் கண்டுபிடிக்கப்பட்டன, ஆனால் இந்த தளங்கள் பல்வேறு காரணங்களால் பாதுகாக்கப்படவில்லை. போர்ட்லேண்ட் சிமெண்ட் ஒர்க்ஸ் மற்றும் குவாரி தளத்துடன் தொடர்புடைய பழங்குடி தளங்கள் எதுவும் இல்லை. ஆஸ்திரேலியாவில் போர்ட்லேண்ட் மற்றும் சிமெண்ட் உற்பத்தி (வரைவு) 19 ஆம் நூற்றாண்டின் முற்பகுதி வரை, சுண்ணாம்பு மோட்டார் பயன்படுத்தப்படும் முக்கிய மூலப்பொருளாக இருந்தது, இது செங்கற்கள் மற்றும் பிற கட்டுமானப் பொருட்களை வைத்திருப்பதற்கான மேற்கத்திய கட்டுமான நுட்பங்களுக்கு மையமாக இருந்தது. 1824 ஆம் ஆண்டில் "போர்ட்லேண்ட் சிமெண்ட்" இங்கிலாந்தில் ஜோசப் ஆஸ்ப்டின் என்பவரால் உருவாக்கப்பட்டது, அவர் இங்கிலாந்தின் போர்ட்லேண்டுடன் தொடர்புடைய வெளிர் சாம்பல் நிற பாறையின் பெயரால் அதற்கு பெயரிட்டார். போர்ட்லேண்ட் சிமெண்ட் சுண்ணாம்புக்கல் அல்லது சுண்ணாம்பு ஆகியவற்றை களிமண் அல்லது ஷேலுடன் சரியான விகிதத்தில் கலந்து, கலவையை 1,400-1,500 டிகிரி செல்சியஸில் எரிப்பதன் மூலம் தயாரிக்கப்படுகிறது, இது கலவை இணைக்கத் தொடங்கும் ஒரு புள்ளியாகும். இதன் விளைவாக வரும் கிளிங்கர் பின்னர் சிமெண்ட் உற்பத்தி செய்ய நன்றாக தரையில் வைக்கப்படுகிறது. முதல் பெரிய சிமெண்ட் வேலைகள் 1843 இல் பிரிட்டனில் கட்டப்பட்டன. போர்ட்லேண்ட் சிமெண்ட் மிகவும் உயர்ந்த கட்டிடத் தயாரிப்பாக இருந்தது, இது ஐரோப்பாவிலும் குறிப்பாக ஜெர்மனியிலும் விரைவாகப் பிடித்தது, ஆனால் 19 ஆம் நூற்றாண்டின் இறுதிக்குள் ஆஸ்திரேலியாவில் அரிதாகவே பயன்படுத்தப்பட்டது. ஆஸ்திரேலியாவில் போர்ட்லேண்ட் சிமெண்டின் முதல் பதிவு செய்யப்பட்ட உற்பத்தி டாஸ்மேனியாவின் மரியா தீவு நிறுவனத்தில் இருந்தது, இது 1888 இல் மெல்போர்ன் நூற்றாண்டு கண்காட்சியில் சிமெண்ட் மாதிரிகளைக் காட்டியது. விக்டோரியாவில் டேவிட் மிட்செல் 1890 க்கு முன்பு மெல்போர்னில் 1916 இல் இறக்கும் வரை சிமெண்ட் தயாரித்து வந்தார், இருப்பினும் மிகக் குறைந்த அளவில். போர்ட்லேண்ட் சிமெண்ட் கம்பெனி லிமிடெட் 1890 ஆம் ஆண்டில் விக்டோரியாவில் உள்ள ஃபைன்ஸ்ஃபோர்டில் உற்பத்தியைத் தொடங்கியது. ஆஸ்திரேலியாவில் ஒரு குறிப்பு உள்ளது, இது 1884 ஆம் ஆண்டில் என். எஸ். டபிள்யூவில் உள்ள போர்ட்லேண்ட் தளத்தில் போர்ட்லேண்ட் சிமெண்டுடன் கல்லென் புல்லன் லைம் & சிமெண்ட் நிறுவனத்தால் செய்யப்பட்ட ஆரம்பகால சோதனைகளைக் கண்டறிந்துள்ளது. இருப்பினும் இந்த நிறுவனம் உண்மையில் 1889 வரை இல்லை, இருப்பினும் அதன் உரிமையாளர்களில் ஒருவரான ஜார்ஜ் ரஃபான் 1882 ஆம் ஆண்டில் இந்த இடத்தை வாங்கியிருந்தார், மேலும் சிமெண்ட் உற்பத்தியை வளர்ப்பதில் அவரது ஆரம்ப நடவடிக்கைகள் குறித்து குறிப்பு இருக்கலாம். அவரது கல்லென் புல்லன் லைம் & சிமெண்ட் கம்பெனி என். எஸ். டபிள்யூவில் போர்ட்லேண்ட் சிமெண்டை வெற்றிகரமாக தயாரித்த முதல் நிறுவனமாகும்-"கங்காரு" என்ற பிராண்ட் பெயரில்-ஆனால் அந்த நிறுவனத்தால் அதை வணிக ரீதியாக சாத்தியமான அளவுக்கு உயர்ந்த மற்றும் தரத்தில் கூட செய்ய முடியவில்லை, அதன் உற்பத்தி 1895 இல் நிறுத்தப்பட்டது. ஜார்ஜ் ரஃபான் தனது சகோதரர் ஜானுடன் 1896 ஆம் ஆண்டில் இவான்ஹோ லைம் மற்றும் சிமென்ட் ஒர்க்ஸ் & கொலியரி என்ற பெயரில் வணிகத்தை மீண்டும் திறந்தார், ஆனால் இதுவும் 1898 க்குள் தோல்வியடைந்தது. போர்ட்லேண்ட் தளத்தில் உள்ள இந்த முதல் சிமெண்ட் ஆலைகள் ஒரு சிறிய நீராவி ஆலையால் இயக்கப்படும் ஆலை கல் அரைப்புடன் எட்டு நிலையான சார்ஜ் (பாட்டில் வடிவ) சூளைகளைப் பயன்படுத்தின. இந்த ஆரம்பகால பாட்டில் சூளைகளில் இரண்டு-இரும்பு பிணைப்புகள் மற்றும் டர்ன்பக்கிள்களுடன் செங்கல் கட்டப்பட்டவை-மற்றும் பகுதி 52 இன் வடமேற்கு மூலையில் உள்ள அரைக்கும் ஆலை என். எஸ். டபிள்யூவில் சிமெண்ட் தொழிற்துறையின் தொடக்கத்திற்கு வரலாற்று நினைவுச்சின்னங்களாக நிற்கின்றன. 1899 ஆம் ஆண்டில் பிரிட்டிஷாருக்கு சொந்தமான நியூசிலாந்து சுரங்க அறக்கட்டளை போர்ட்லேண்ட் குத்தகை மற்றும் ஆலைக்கு சிட்னியில் உள்ள ஆஸ்திரிய-ஹங்கேரிய பேரரசின் துணைத் தூதர் டாக்டர் ஆகஸ்ட் ஷீடலின் தூண்டுதலின் பேரில் 38,000 டாலர் செலுத்தியது (போர்ட்லேண்டில் உள்ள தளம் விரைவில் வாங்கப்பட்டது, 1902 இல்). "ஆஸ்திரேலியாவில் நவீன சிமெண்ட் தொழில்துறையின் தந்தை என்று கருதப்படும்" ஷீடல், ஹைடெல்பெர்க்கில் பிறந்தார் மற்றும் 1880 இல் ஃப்ரீபர்க் பல்கலைக்கழகத்தில் முனைவர் பட்டம் பெற்றார். காமன்வெல்த் போர்ட்லேண்ட் சிமெண்ட் கம்பெனி (சிபிசிசி) டிசம்பர் 1900 இல் வணிகத்தை நடத்த நிறுவப்பட்டது-கூட்டமைப்புக்கு சில நாட்களுக்கு முன்பு-ஆஸ்திரேலியாவில் அதன் பெயரில் "காமன்வெல்த்" என்ற வார்த்தையைப் பயன்படுத்திய முதல் நிறுவனமாக இருக்கலாம். "" "ஆரம்ப ஆலை இயந்திரங்கள் மற்றும் கட்டிடங்களின் விலை 150,000 பவுண்டுகளுக்கு மேல் வந்தது, அடுத்த பத்து ஆண்டுகளில் ஆலை விரிவாக்கத்திற்கு மேலும் 100,000 பவுண்டுகள் செலவிடப்படும்". "" நிர்வாக இயக்குநராக ஷீடலின் வழிகாட்டுதலின் கீழ், மூலதனச் செலவு மற்றும் வெளிநாட்டு நிபுணத்துவத்தின் இந்த பெரிய ஊசி மூலம், போர்ட்லேண்ட் சிமென்ட் ஒர்க்ஸ் தளம் ஆஸ்திரேலியாவின் மிகப்பெரிய மற்றும் நீண்டகாலமாக இயங்கும் சிமென்ட் உற்பத்தி ஆலைகளில் ஒன்றாக மாறியது. என். எஸ். டபிள்யூ. வில் இருந்த மற்ற ஒரே ஆரம்பகால சிமெண்ட் உற்பத்தியாளர் குட்லெட் & ஸ்மித் ஆவார், இது 1901 முதல் கிரான்வில்லே சிட்னியில் நிறுவப்பட்டு அமைந்துள்ளது. குட்லெட் & ஸ்மித்துடன் சிபிசிசி ஒரு "ஒப்பந்தம்" வைத்திருந்தது, ஆனால் குட்லெட் & ஸ்மித் 1918 இல் என்எஸ்டபிள்யூ சிமென்ட் லைம் & கோல் நிறுவனத்திற்கு விற்ற பிறகு இந்த "நட்பு" உறவு தீவிரமான போட்டியாக மாறியது (முதன்முதலில் 1913 இல் பதிவு செய்யப்பட்டு 1916 முதல் உற்பத்தியில் இருந்தது) இது மறுசீரமைக்கப்பட்டு 1920 இல் போர்ட்லேண்டிற்கு அருகிலுள்ள காண்டோஸை தளமாகக் கொண்ட காண்டோஸ் சிமென்ட் லிமிடெட் என்று மறுபெயரிடப்பட்டது. கூடுதலாக, இருபதுகளில் என். எஸ். டபிள்யூவில் மூன்று புதிய சிமெண்ட் நிறுவனங்கள் நிறுவப்பட்டனஃ 1925 இல் நியூகேஸில் அருகே சல்பைட் கார்ப்பரேஷன்; 1926 இல் போர்ட்லேண்டிற்கு அருகிலுள்ள சார்பனில் ஸ்டாண்டர்ட்; மற்றும் 1929 இல் பெர்ரிமாவில் தெற்கு. கூடுதலாக, விக்டோரியாவை தளமாகக் கொண்ட போர்ட்லேண்ட் சிமெண்ட் கோ லிமிடெட் 1905 ஆம் ஆண்டில் ஆஸ்திரேலிய போர்ட்லேண்ட் சிமெண்ட் என்று பெயரை மாற்றியது, மேலும் 1920 களில் சிமெண்ட் சந்தையில் ஒரு தீவிர போட்டியாளராக மாறியது. முதல் முறையாக வழங்கல் தேவையை விட அதிகமாக இருந்தது, 1920 களின் பிற்பகுதியில் பெரும் மந்தநிலை ஏற்பட்டபோது, சிமெண்டுக்கான தேவை குறைந்தது. சிமெண்ட்டில் சாலைகளை அமைப்பதற்கும், சிமெண்ட் கால்வாய்கள் மூலம் ஆறுகளை நிலைநிறுத்துவதற்கும் அரசாங்கப் பணித் திட்டங்களால் சிபிசிசி மீதான தாக்கம் முதலில் மேம்படுத்தப்பட்டது, ஆனால் விரைவில் இந்த திட்டங்களும் பற்றாக்குறையாக மாறின. சிபிசிசி சிமெண்ட் விற்பனை 1927 ஆம் ஆண்டில் என். எஸ். டபிள்யூவில் விற்கப்பட்ட மொத்த விற்பனையில் அதிகபட்சமாக இருந்தது, இது 1931 ஆம் ஆண்டில் முழு மாநிலத்திற்கும் குறைந்த விற்பனையாக இருந்தது. போர்ட்லேண்டின் வரலாற்றில் சிமெண்ட் பணிகளின் பங்கு போர்ட்லேண்ட் நகரத்தின் வளர்ச்சியும் அதன் சிமெண்ட் பணிகளும் நெருக்கமாக பிணைக்கப்பட்டுள்ளன. போர்ட்லேண்ட் பிராந்தியம் முன்பு "லைம்ஸ்டோன் பிளாட்" என்று அழைக்கப்பட்டது, ஆனால் இந்த இடத்தில் என். எஸ். டபிள்யூவில் போர்ட்லேண்ட் சிமென்ட் முதன்முதலில் தயாரிக்கப்பட்ட ஐந்து ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு, 1894 ஆம் ஆண்டில் போர்ட்லேண்ட் கிராமம் என்று வர்த்தமானி செய்யப்பட்டது. எனவே இந்த நகரம் சந்தேகத்திற்கு இடமின்றி தயாரிப்பின் பெயரால் பெயரிடப்பட்டது (உண்மையில், போர்ட்லேண்ட் சிமெண்ட் உற்பத்தியில் இருந்து தங்கள் பெயரைப் பெற்ற உலகெங்கிலும் உள்ள சுமார் பத்து நகரங்களில் இதுவும் ஒன்றாகும்). போர்ட்லேண்ட் நகரமும் ஒர்க்ஸ் நகரமும் கிட்டத்தட்ட ஒத்த சொற்களாக இருந்தன. பணிகள் வளர்ந்து செழித்து வளர்ந்தபோது, நகரத்தின் உள்கட்டமைப்பின் பெரும்பகுதியை நிறுவ சிபிசிசி உதவுவதன் மூலம் நகரம் வளர்ந்து செழித்தது. ஷீடெல் மக்கள் தொடர்புகளில் ஒரு முன்னோடியாக இருந்தார், 1909 வருடாந்திர அறிக்கையில் மேற்கோள் காட்டப்பட்டுள்ளது, "போர்ட்லேண்டில் வாழ்க்கையை மேலும் மேலும் சுவாரஸ்யமாக்குவது நிறுவனத்திற்கு நன்மை பயக்கும்". "" "படைப்புகள் கிட்டத்தட்ட முற்றிலும் தன்னிறைவு பெற்றன". இந்த இடத்திற்கான நீர் அந்த இடத்தில் கட்டப்பட்ட அணைகளிலிருந்து குழாய் மூலம் செலுத்தப்பட்டது, சூளைகள் மற்றும் மின் நிலையங்களின் அனைத்து எரிபொருள் தேவைகளையும் நிலக்கரி சுரங்கம் வழங்கியது, மின்சாரம் உற்பத்தி செய்யப்பட்டது, இது பணிகள் மற்றும் நகரம் ஆகிய இரண்டிற்கும் போதுமானதாக இருந்தது, சுண்ணாம்புக்கல் மற்றும் ஷேல் குவாரிகள் கிட்டத்தட்ட ஆலைக்கு அருகில் இருந்தன, மேலும் நிறுவனம் ஒர்க்ஸ்-ஐ பிரதான ரயில்வேயுடன் இணைக்க ஒரு ரயில் பாதையை உருவாக்கி அதன் சொந்த என்ஜின்களை இயக்கியது. பெரும்பாலான ஊழியர்களுக்கு, போர்ட்லேண்டில் தங்கியிருப்பது என்பது சிமெண்ட் தொழிற்சாலையில் வேலை செய்வதைக் குறிக்கிறது. ஒரே குடும்பத்தைச் சேர்ந்த இரண்டு மூன்று தலைமுறையினர் கூட அங்கு வேலை செய்தனர். சில வர்ணனையாளர்கள் நிறுவனத்திற்கும் நகரத்திற்கும் இடையிலான நெருக்கமான மற்றும் அன்பான தொடர்பைக் குறிப்பிட்டனர், மற்றவர்கள் குறைவான நம்பிக்கையுடன் இருந்தனர்ஃ "ஒரு முதலாளியாக நிறுவனத்தைப் பற்றி சில நீண்டகால ஊழியர்களிடம் கேட்கப்பட்டபோது, ஆரம்ப எதிர்வினை அமைதியாக இருந்தது, பின்னர் பதில், சிறிய தேர்வு இருந்தது". 1991 ஆம் ஆண்டில் பணிகள் மூடப்பட்டது போர்ட்லேண்ட் நகரம் மற்றும் பிராந்தியத்தின் பொருளாதாரத்தில் தாக்கத்தை ஏற்படுத்தியது, ஆனால் மாற்று வேலை வாய்ப்புகள் எழத் தொடங்கின, முக்கியமாக வால்லராவாங் மற்றும் மவுண்ட் பைப்பர் மின் நிலையங்களில், நகரம் தப்பிப்பிழைத்ததாகத் தெரிகிறது. கிட்டத்தட்ட அதன் மையத்தில் ஒரு சிமெண்ட் வேலையின் செயல்பாடு இல்லாமல் இது ஒரு தூய்மையான மற்றும் அமைதியான இடம் என்பதில் சந்தேகமில்லை. என். எஸ். டபிள்யூ போர்ட்லேண்டில் உள்ள பிற ஒற்றை-தொழில்துறை நகரங்களுடன் போர்ட்லேண்டின் ஒப்பீட்டு பகுப்பாய்வு என். எஸ். டபிள்யூவில் ஒரு தொழில்துறை, உண்மையில் ஒரு நிறுவன நகரமாக அதன் ஒற்றுமைக்கு அசாதாரணமானது (அந்த நிறுவனம் நூற்றாண்டில் பல முறை கைகளை மாற்றியிருந்தாலும் கூட). என்எஸ்டபுள்யூவில் உள்ள ஒற்றைத் தொழில் நகரங்களின் பிற எடுத்துக்காட்டுகள்ஃ போர்ட் கெம்ப்லா, எஃகுத் தொழில் மற்றும் பிஎச்பி ஆகியவற்றுடன் நெருக்கமாக அடையாளம் காணப்பட்டுள்ளது, ஆனால் போர்ட்லேண்டை விட மிகவும் மாறுபட்டது, ஏனெனில் இது வல்லோங்காங் நகரத்துடன் நெருக்கமாக உள்ளது; கோபர், தாமிரத்துடன் தொடர்புடையது, ஆனால் பல்வேறு நிறுவனங்களுடன் தொடர்புடையது; பர்ராகா, ஓபரானின் தென்மேற்கில், மற்றொரு செம்பு பகுதி, ஆனால் தொழில்துறைக்கும் நகரத்திற்கும் இடையிலான போர்ட்லேண்டை விட தளர்வான உறவுகளைக் கொண்டுள்ளது. போர்ட்லேண்ட் சிமெண்ட் ஒர்க்ஸ் & குவாரிஸ் தளம் என்பது போர்ட்லேண்ட் நகரின் மையத்தில் அமைந்துள்ள ஒரு பெரிய வரலாற்றுத் தொழில்துறை தளமாகும், இது நீல மலைகளுக்கு மேற்கே லித்கோவுக்கு வடமேற்கே 27 கி. மீ தொலைவில் உள்ளது. சிமெண்ட் பணிகள் 1991 இல் மூடப்பட்டன, கடைசியாக சுண்ணாம்பு குவாரி 1998 இல் பணிநீக்கம் செய்யப்பட்டது. 1993 ஆம் ஆண்டு ஃபென்விக் & ஹோம்ஸ் நடத்திய தொழில்துறை தொல்பொருள் ஆய்வின் மூலம் ஆய்வு செய்யப்பட்ட பகுதிக்குள் சுமார் 30 நில உரிமைகளைக் காணலாம்-இதில் பாதி தளம் இப்போது போரலுக்குச் சொந்தமானது, மற்ற பாதி போரால் குத்தகைக்கு எடுத்த கிரீடம் நிலம், இருப்பினும் போரல் ஒரு மூடல் திட்டத்தை வைத்திருக்கிறார். சிமெண்ட் வேலைகள் முதலில் லாட்ஸ் 52 மற்றும் 53 தொகுதி 5461 ஃபோலியோ 163 என்ற பெரிய பகுதியை ஆக்கிரமித்திருந்தன. இருப்பினும், அது மூடப்பட்டதைத் தொடர்ந்து சிமெண்ட் பணிகளின் இயற்பியல் துணியின் பெரும்பகுதியை அகற்றுவதும், குவாரி தளங்களின் மறுசீரமைப்பு மற்றும் வெள்ளம் 1995 இல் பணிநீக்கம் செய்யப்பட்ட முக்கிய செயலாக்கம் மற்றும் நிர்வாக வளாகத்தை மட்டுமே உள்ளடக்கிய பணிகளின் சுருக்கத்தை குறைத்துள்ளது. இந்த தளத்தின் பயன்பாட்டின் பத்தொன்பதாம் நூற்றாண்டின் கட்டத்தின் சான்றுகள் ரஃபான்ஸ் மில் மற்றும் செங்கல் பாட்டில் சூளைகள் என தனித்தனியாக பட்டியலிடப்பட்டுள்ளன. இருபதாம் நூற்றாண்டின் கட்டத்தின் முக்கிய கூறுகள்ஃ பவர்ஹவுஸ்; சிம்னி அல்லது கொதிகலன் அடுக்கு; ஆம்புலன்ஸ் நிலையம் அல்லது எண்ணெய் கடை, 1902; பிளாக்ஸ்மித்ஸ் ஒர்க்ஷாப்; எலக்ட்ரீஷியன்ஸ் ஸ்டோர் அல்லது சாப்பாட்டு அறை; ஃபிட்டர்ஸ் ஒர்க்ஷாப்; நிர்வாக கட்டிடம்; லாக்கர்/ஷவர் அறை; செவ்வக சிமெண்ட் சைலோ அல்லது எண். 2 சிமெண்ட் சைலோ, (இல்லை. 2 சைலோக்கள்); [கட்டமைப்பு ரீதியாக சீரற்றதாக இருப்பதால் இடிக்கப்பட வேண்டியிருக்கலாம்] எட்டு உருளை சிமெண்ட் சைலோக்கள்; ரயில்வே லோடிங் ஷெட் மற்றும் லோகோமோட்டிவ் (அல்லது என்ஜின் அல்லது லோகோ) ஷெட், கிழக்கு மற்றும் மேற்கு; [கட்டமைப்பு ரீதியாக மோசமாக இருப்பதால் இடிக்கப்பட வேண்டும்] நொறுக்கி கட்டிடம்; குடியிருப்பு கட்டிடங்கள் உட்படஃ 1890 களில் கல்லென் புல்லன் சுண்ணாம்பு சிமெண்ட் நிறுவனத்தால் கட்டப்பட்ட தொழிலாளர்களின் குடிசைகள் (எண் 3,4,7 & 8 வில்லிவா தெரு); 1901 க்குப் பிறகு காமன்வெல்த் போர்ட்லேண்ட் சிமெண்ட் நிறுவனத்தால் கட்டப்பட்ட தொழிலாளர்களின் குடிசைகள் (எண் 1,2,5,6,9-14 வில்லிவா தெரு) "கேசினோ" அல்லது அதிகாரிகளின் பொழுதுபோக்கு அறைகள். வெடிமருந்துகள் (அல்லது துப்பாக்கி ஆயுதங்கள்) இணைப்பு, 1943. [தகவமைப்பு மறு பயன்பாட்டிற்கு பொருளாதார ரீதியாக சாத்தியமற்றது என்பதால் இடிக்கப்பட வேண்டும்]. ஃபென்விக் & ஹோம்ஸ் ஆய்வு பகுதிக்குள் அருகிலேயே அமைந்திருக்கும் நான்கு முன்னாள் சுண்ணாம்பு குவாரிகள், இப்போது சுவர்களில் இருந்து பின்வாங்கி தண்ணீரால் நிரப்பப்பட்டுள்ளன, மேலும் அவற்றின் ஆபத்தை குறைக்க மறுவாழ்வு தோட்டங்களால் சூழப்பட்டுள்ளன. குவாரி 1,2 மற்றும் 4 அனைத்தும் சுமார் 70 மீட்டர் ஆழத்தில் உள்ளன, அதே நேரத்தில் குவாரி 3 சுமார் ஆழமாக உள்ளது மற்றும் நகரத்திற்கு வடிகால் வைத்திருக்க பயன்படுத்தப்பட்டது. பவர்ஹவுஸ் உள்ளிட்ட சிமெண்ட் ஆலை கட்டிடங்கள் பெரும்பாலும் செங்கற்களுக்கான களிமண் உட்பட அந்த இடத்தில் பெறப்பட்ட பொருட்களால் கட்டப்பட்டன. பவர்ஹவுஸின் இரும்பு வளையல்கள் ஈவ்லீ ஸ்ட்ரீட் ரயில்வே யார்ட்ஸ் வழங்கப்பட்ட அதே உற்பத்தியாளரிடமிருந்து இங்கிலாந்திலிருந்து இறக்குமதி செய்யப்பட்டன. கட்டமைப்பு சிக்கல்களைக் கொண்டதாகக் கருதப்படும் கட்டிடங்கள் ஃபென்விக் & ஹோம்ஸ் (1993,63) செவ்வக சிமெண்ட் சேமிப்பு சைலோவை (கேபிள் முனைகள் மற்றும் கால்வனேற்றப்பட்ட தகர கூரை கொண்ட ஒரு செங்கல் கட்டிடம், சுமார் 50 மீ x 13 மீ பரிமாணம், மற்றும் பவர்ஹவுஸின் கிழக்கே உள்ள ஆலை கட்டிடங்களின் வரிசையின் ஒரு பகுதியாகும்) தக்கவைக்க "அனைத்து முயற்சிகளும் மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும்" என்று பரிந்துரைத்துள்ளனர். இருப்பினும் இந்த கட்டிடம் ரயில்வே லோடிங் ஷெட் மற்றும் லோகோமோட்டிவ் (அல்லது என்ஜின் அல்லது லோகோ) ஷெட் ஆகியவற்றுடன் பெரிய கட்டமைப்பு சிக்கல்களைக் கொண்டிருப்பதாக நோயல் பெல் ரிட்லி ஸ்மித் வாதிடுகிறார். செவ்வக சிமெண்ட் சைலோ கட்டமைப்பு ரீதியாக ஆரோக்கியமற்றது என்பதை என். பி. ஆர். எஸ் உடன் கோடன் மெக்கே லோகன் ஒப்புக்கொள்கிறார். இருப்பினும், பாரம்பரிய பொறியாளர் பீட்டர் பென்கெண்டோர்ஃப், கட்டிடம் அல்லது பெரிய பாரம்பரிய ஆர்வம் மற்றும் அடிப்படையில் வலுவானது மற்றும் தக்கவைக்கப்பட வேண்டும் என்று கருதுகிறார். 3 மற்றும் 4 வில்லிவா தெருவில் உள்ள தொழிலாளர்களின் குடிசைகள் இடிக்கப்பட வேண்டிய கடுமையான கட்டமைப்பு சேதம் இருப்பதாக என். பி. ஆர். எஸ் அடையாளம் கண்டது. நகரக்கூடிய பாரம்பரியம்-அருங்காட்சியக சேகரிப்பு மேலும் ஒரு முக்கியமான அம்சம் உள்ளது, இது தற்போது தளத்திற்கு வெளியே உள்ளது மற்றும் இந்த பட்டியலில் சேர்க்கப்படவில்லை, ஆனால் தளத்தின் பாதுகாப்புடன் தொடர்புடைய ஒரு முக்கியமான பிரச்சினையாக இருக்கலாம்ஃ நகரக்கூடிய பாரம்பரியத்தின் பல பொருட்கள் பல ஆண்டுகளாக தளத்திலிருந்து நிராகரிக்கப்பட்டுள்ளன, அவை முன்னாள் ஊழியர் சார்லி பிஞ்சால் தளத்திற்கு வெளியே சேமிக்கப்பட்ட கணிசமான சேகரிப்பில் சேகரிக்கப்பட்டுள்ளன, மேலும் அவை போர்ட்லேண்ட் மக்களுக்கு அர்ப்பணிக்கப்பட்டுள்ளன. இந்த சேகரிப்பைப் பாதுகாப்பதற்கும், பட்டியலிடுவதற்கும், காட்சிப்படுத்துவதற்கும் நிதியளிப்பதற்கான எதிர்கால விண்ணப்பங்களை எஸ். எச். ஆர் பட்டியல் ஆதரிக்கும். 2005 மே 5ஆம் தேதி நிலவரப்படி, போர்ட்லேண்ட் சிமெண்ட் ஆலை பதப்படுத்துதல் மற்றும் நிர்வாக வளாக கட்டிடங்கள், பணிகள் மற்றும் உள்கட்டமைப்பு ஆகியவை நல்ல நிலையில் இருந்து மோசமான, ஆபத்தான நிலைமைகள் வரை உள்ளன. பவர்ஹவுஸ், சிம்னி, நிர்வாகக் கட்டிடம் மற்றும் லாக்கர்/ஷவர் ரூம் உள்ளிட்ட முக்கிய தொடர் கட்டிடங்கள் அனைத்தும் நல்ல நிலையில் உள்ளன. இந்த இடத்தில் சிமெண்ட் தயாரிக்கும் செயல்முறையின் முந்தைய கட்டங்களின் இருப்பிடங்கள், அடித்தளங்கள் மற்றும் எச்சங்களைக் காட்ட சில தொல்பொருள் திறன்கள் உள்ளன. போர்ட்லேண்ட் சிமெண்ட் பணிகளின் செயலாக்கம் மற்றும் நிர்வாக பகுதி கணிசமாக அகற்றப்பட்டுள்ளது, ஆனால் பல குறிப்பிடத்தக்க கூறுகளை தக்க வைத்துக் கொண்டுள்ளது. இந்த தளம் சிமெண்ட் பணிகளாக செயல்படுவதை நிறுத்திவிட்டாலும், வில்லிவா தெருவின் முன்புறம், பணிகளின் டி-வடிவ தளவமைப்பு மற்றும் எஞ்சிய ரயில் தடங்கள் உள்ளிட்ட மீதமுள்ள கட்டிடங்களின் இடஞ்சார்ந்த அம்சம் அனைத்தும் இணைந்து தளத்தின் செயல்பாடு மற்றும் அசல் பணிகளின் அளவு பற்றிய தகவல்களை வழங்குகின்றன. போர்ட்லேண்ட் நகரத்துடன் பணிகளின் அருகாமையும், பிரதான நுழைவாயிலிலிருந்து சாலையின் குறுக்கே உள்ள நகராட்சி குளத்தின் இருப்பிடமும் பணிகளுக்கும் நகரத்திற்கும் இடையிலான இணைப்புகளாக செயல்படுகின்றன. மீதமுள்ள புகைபோக்கி நகரம் மற்றும் மாவட்டத்திற்கு ஒரு மைல்கல் அம்சமாகவும் செயல்படுகிறது. போர்ட்லேண்ட் சிமெண்ட் ஒர்க்ஸ் அதன் செயல்பாட்டு வரலாற்றில் தொடர்ச்சியான மாற்றங்கள் மற்றும் புதுப்பிப்புகளுக்கு உட்பட்டுள்ளது. 1902 ஆம் ஆண்டு ஷீடல் தனது புதிய ஆலையை கட்டியபோது வளர்ச்சியின் கட்டத்திலிருந்து செயலாக்கம் மற்றும் நிர்வாக எல்லைக்குள் மீதமுள்ள பல கட்டிடங்கள் உள்ளன. இந்த கட்டத்தின் கட்டிடங்களில் பவர்ஹவுஸ், லோகோமோட்டிவ் ஷெட், நிர்வாக கட்டிடம், கறுப்பர் பட்டறைகள் மற்றும் ஆம்புலன்ஸ் நிலையம் ஆகியவை அடங்கும். பவர்ஹவுஸ் முதலில் இரண்டு தனித்தனி கட்டிடங்களாக கட்டப்பட்டது, ஆனால் 1910 க்குள் இணைக்கப்பட்டது. கட்டிடத்தின் தெற்கு முனையும் அதே நேரத்தில் நீட்டிக்கப்பட்டது. மேலும் இந்த நேரத்தில், மேல்நிலை கேண்ட்ரி கிரேன் முழு பவர்ஹவுஸ் வழியாக நீட்டிக்கப்பட்டது. புதிய இயந்திரங்களை ஆதரிப்பதற்காக பவர்ஹவுஸின் செயல்பாட்டு காலத்தில் பல மாற்றங்கள் உள்நாட்டில் செய்யப்பட்டன. இந்த எல்லைக்குள் உள்ள மற்ற கட்டிடங்கள் அவற்றின் செயல்பாட்டின் போது சிறிய மாற்றங்களுக்கு உட்பட்டன. கடைசி பெரிய மாற்றம் 1991 க்குப் பிறகு, ஆலை படிப்படியாக மூடப்பட்டது. பெரும்பாலான இயக்க இயந்திரங்கள் மற்ற தளங்களுக்கு அகற்றப்பட்டன. முக்கிய ஆலைக் கட்டிடங்கள் 2003க்கு முன்பு அகற்றப்பட்டன. பாரம்பரியப் பட்டியல் 17 மே 2005 நிலவரப்படி, போர்ட்லேண்ட் சிமெண்ட் ஒர்க்ஸ் தளம் ஒரு கலாச்சார நிலப்பரப்பின் எச்சங்களாக மாநில முக்கியத்துவம் வாய்ந்தது, இது ஆஸ்திரேலியாவின் மிகவும் வெற்றிகரமான சுண்ணாம்பு குவாரி மற்றும் சிமெண்ட் உற்பத்தி நிறுவனங்களின் வரலாற்றை சான்றளிக்கிறது-இருபதாம் நூற்றாண்டு முழுவதும் என். எஸ். டபிள்யூவில் பல முக்கியமான கட்டமைப்புகளின் கட்டுமானத்திற்கு முக்கியமான ஒரு தயாரிப்பை உருவாக்கிய ஒரு நிறுவனம். 1900 மற்றும் 1995 க்கு இடையில் இந்த தளம் அதன் சொந்த குவாரிகளிலிருந்து மூலப்பொருட்களையும், உள்ளூர் மற்றும் இறக்குமதி செய்யப்பட்ட இயந்திரங்கள் மற்றும் தொழிலாளர்களின் தொடர்ச்சியைப் பயன்படுத்தி உலகத் தரமான சிமெண்டின் நீண்ட கால, பெரிய அளவிலான உற்பத்திக்கு ஒரு இடத்தையும் வழங்கியது. இந்த தொழில்துறை தளம் போர்ட்லேண்ட் நகரத்தை நிறுவுவதற்கும் பெயரிடுவதற்கும் வழிவகுத்தது மற்றும் பத்தொன்பதாம் நூற்றாண்டின் பிற்பகுதியில் இருந்து அதன் குடிமை மற்றும் சமூக வளர்ச்சிக்கு பங்களித்துள்ளது. தொழில்துறைக்கும் உள்ளூர் மக்களுக்கும் இடையிலான இந்த உறவு மாநில முக்கியத்துவம் வாய்ந்தது, ஏனெனில் என். எஸ். டபிள்யூ-க்குள் ஒரு நீண்ட கால, ஒற்றைத் தொழில், ஒரு நிறுவன நகரமாக அரிதானது, மேலும் நகரத்தின் அமைப்பில் மற்றும் அதன் பல குடிமை வசதிகளில் (தொழிலாளர்கள் குடிசைகள் மற்றும் கான்கிரீட் சாலைகள் முதல் நகராட்சி நீச்சல் குளம் வரை) இந்த உறவு தெளிவாகத் தெரிகிறது. (முன்னாள்) போர்ட்லேண்ட் சிமெண்ட் ஒர்க்ஸ் தளம் "போர்ட்லேண்டின் இதயம்" என்ற உள்ளூர் முக்கியத்துவத்தைக் கொண்டிருந்தாலும், "என். எஸ். டபிள்யூ கட்டிய நகரத்தை" பெறுவதற்கு இது மாநில முக்கியத்துவம் வாய்ந்தது. ரஃபான்ஸ் மில் மற்றும் செங்கல் பாட்டில் சூளை தொடர்பான பட்டியலையும் பார்க்கவும். போர்ட்லேண்ட் சிமெண்ட் ஒர்க்ஸ் பிரசிங்க்ட் நியூ சவுத் வேல்ஸ் மாநில பாரம்பரிய பதிவேட்டில் 3 ஆகஸ்ட் 2012 அன்று பின்வரும் நிபந்தனைகளை பூர்த்தி செய்து பட்டியலிடப்பட்டது. நியூ சவுத் வேல்ஸில் கலாச்சார அல்லது இயற்கை வரலாற்றின் போக்கை அல்லது வடிவத்தை நிரூபிப்பதில் இந்த இடம் முக்கியமானது. ஆஸ்திரேலியாவின் மிகவும் வெற்றிகரமான, நீண்டகால சுண்ணாம்பு குவாரி மற்றும் சிமெண்ட் உற்பத்தி நிறுவனங்களின் தளமாக போர்ட்லேண்ட் சிமெண்ட் ஒர்க்ஸ் தளம் மாநில முக்கியத்துவம் வாய்ந்தது, இது இருபதாம் நூற்றாண்டு முழுவதும் என். எஸ். டபிள்யூவில் பல முக்கியமான கட்டமைப்புகளின் கட்டுமானத்திற்கு முக்கியமான ஒரு தயாரிப்பை உருவாக்கியது. 1900 மற்றும் 1995 க்கு இடையில் இந்த தளம் அதன் சொந்த குவாரிகளிலிருந்து மூலப்பொருட்களையும், உள்ளூர் மற்றும் இறக்குமதி செய்யப்பட்ட இயந்திரங்கள் மற்றும் தொழிலாளர்களின் தொடர்ச்சியைப் பயன்படுத்தி உலகத் தரமான சிமெண்டின் நீண்டகால பெரிய அளவிலான உற்பத்திக்கான இடத்தையும் வழங்கியது. இருபதாம் நூற்றாண்டின் தொடக்கத்தில் இந்த இடத்தில் டாக்டர் ஷீடல் உருவாக்கிய சிமெண்ட் உற்பத்தி ஆலை, ஜெர்மனியில் இப்போதுதான் உருவாக்கப்பட்டு வந்த நிலக்கரி எரியும் சுழல் சூளைகள் போன்ற சர்வதேச தொழில்நுட்பத்தை இணைத்ததன் மூலம் வரலாற்று முக்கியத்துவம் வாய்ந்தது. 1902 ஆம் ஆண்டில் நிறுவப்பட்டபோது போர்ட்லேண்ட் உலகின் சிமெண்ட் உற்பத்தி தொழில்நுட்பத்தின் முன்னணி விளிம்பில் இருந்தது. இந்த தொழில்துறை தளம் போர்ட்லேண்ட் நகரத்தை நிறுவுவதற்கும் பெயரிடுவதற்கும் வழிவகுத்தது மற்றும் பத்தொன்பதாம் நூற்றாண்டின் பிற்பகுதியில் இருந்து அதன் குடிமை மற்றும் சமூக வளர்ச்சிக்கு பங்களித்துள்ளது. தொழில்துறைக்கும் உள்ளூர் மக்களுக்கும் இடையிலான இந்த உறவு மாநில முக்கியத்துவம் வாய்ந்தது, ஏனெனில் என். எஸ். டபிள்யூ-க்குள் ஒரு நீண்ட கால, ஒற்றை-தொழில், ஒரு நிறுவன நகரமாக அரிதானது. நகரத்தின் வளர்ச்சியில் நிறுவனத்தின் குறிப்பிடத்தக்க பங்கு போர்ட்லேண்டில் உள்ள பல குடிமைத் திட்டங்கள் மற்றும் வசதிகளில் தெளிவாகத் தெரிகிறது, இதில் தொழிலாளர்களின் குடிசைகள், நகராட்சி குளம், ஆங்கிலிகன் தேவாலய தளம் மற்றும் கான்கிரீட் சாலைகள் ஆகியவை அடங்கும். (முன்னாள்) போர்ட்லேண்ட் சிமெண்ட் ஒர்க்ஸ் மற்றும் குவாரி தளம் "போர்ட்லேண்டின் இதயம்" என்ற உள்ளூர் முக்கியத்துவத்தைக் கொண்டிருக்கலாம், ஆனால் "என். எஸ். டபிள்யூவைக் கட்டிய நகரத்தை" பெறுவதற்கு மாநில முக்கியத்துவம் வாய்ந்தது. நியூ சவுத் வேல்ஸின் கலாச்சார அல்லது இயற்கை வரலாற்றின் முக்கியத்துவம் வாய்ந்த ஒரு நபர் அல்லது நபர்களின் குழுவுடன் இந்த இடம் வலுவான அல்லது சிறப்பு தொடர்பைக் கொண்டுள்ளது. ஆஸ்திரேலியாவில் நவீன சிமெண்ட் தொழில்துறையின் தந்தை என்று விவரிக்கப்படும் உலோகவியலாளர் முனைவர் டாக்டர் ஆகஸ்ட் ஷீடல் உடனான தொடர்புக்காக போர்ட்லேண்ட் சிமெண்ட் ஒர்க்ஸ் தளம் மாநில முக்கியத்துவம் வாய்ந்தது. போர்ட்லேண்டில் சிமெண்ட் வேலைகளை மீண்டும் கட்டியெழுப்ப ஷீடல் மூலதனத்தைப் பெற்றார், மேலும் அவரது வழிகாட்டுதலின் கீழ், இது இரண்டாம் உலகப் போருக்கு முன்னர் ஆஸ்திரேலியாவின் மிகவும் வெற்றிகரமான சிமெண்ட் உற்பத்தி ஆலைகளில் ஒன்றாக மாறியது. நிர்வாக இயக்குநராக அவர் கட்டிடம், சுரங்கம் மற்றும் பொறியியல் நிபுணர்களின் நிபுணத்துவத்தை சமீபத்தில் உருவாக்கப்பட்ட ஜெர்மன் சுரங்கப்பாதை சூளைகளுடன் இணைத்து போர்ட்லேண்டிற்கு ஒரு திறமையான உற்பத்தி ஆலையை நிறுவினார். சிமெண்ட் உற்பத்தித் துறையில் உள்ளூர் முன்னோடிகளான ஜான் சைமண்ட்ஸ் மற்றும் ஜான் சாவில் போன்றவர்களுடனும், 1913 இல் போர்ட்லேண்டிற்கு விஜயம் செய்த என். எஸ். டபிள்யூ கவர்னர் லார்ட் செல்ம்ஸ்ஃபோர்டுடனும் இந்த தளம் தொடர்புகளைக் கொண்டுள்ளது, இது என். எஸ். டபிள்யூவின் கட்டிடத் தொழிலுக்கு தளத்தின் பங்களிப்பை கவுரவிக்கும் வகையில் உள்ளது. நியூ சவுத் வேல்ஸில் அழகியல் பண்புகள் மற்றும்/அல்லது உயர் அளவிலான படைப்பாற்றல் அல்லது தொழில்நுட்ப சாதனைகளை நிரூபிப்பதில் இந்த இடம் முக்கியமானது. போர்ட்லேண்ட் சிமெண்ட் ஒர்க்ஸ் தளத்தில் எஞ்சியிருக்கும் தொழில்துறை கட்டிடங்கள் இருபதாம் நூற்றாண்டு முழுவதிலுமிருந்து தொழில்துறை கட்டிடங்களின் வளாகமாக மாநில முக்கியத்துவம் வாய்ந்தவை. இந்த குழுவில் கூட்டமைப்பு மற்றும் போருக்கிடையேயான கால தொழில்துறை கட்டிடங்கள் மற்றும் செங்கல் வேலைகளில் சிறந்த எஃகு டிரஸ்களுடன் கட்டப்பட்ட கட்டிடங்கள் மற்றும் பெரிய அளவிலான தொழில்துறை பொறியியல் திட்டங்களுக்கு பயன்படுத்தப்படும் பணித்திறன் மற்றும் செயல்பாட்டு வடிவமைப்பின் தரத்தை நிரூபிக்கின்றன. சிறிய அளவிலான விக்டோரியன்/ஃபெடரேஷன் கால கட்டிடங்கள் பல வகையான மற்றும் அளவுகோல்களின் வட்டார நிறுவன கட்டிடங்களாக அழகியல் முக்கியத்துவத்தைக் கொண்டுள்ளன, இது ஒரு பெரிய தொழில்துறை நிறுவனத்தின் அதன் புரவலன் நகரத்துடன் உள்ள கூட்டுறவை நிரூபிக்கிறது. வில்லிவா தெரு குடிசைகள் மாநில முக்கியத்துவம் வாய்ந்தவை, அவை நிறுவன நகரத்தின் சமூக அடுக்குகளை நிரூபிக்க உதவும் கூட்டமைப்பு சகாப்த குடிசைகள் ஆகும். இந்த தளம் அதன் நீண்ட மற்றும் மாறுபட்ட சிமெண்ட் உற்பத்தியின் வரலாற்றிலிருந்து பல தொழில்துறை எச்சங்களைக் கொண்டுள்ளது, இது அதன் பாரம்பரியத்தின் தொழில்நுட்ப முக்கியத்துவத்தை அதிகரிக்கிறது. பவர்ஹவுஸ் புகைபோக்கி போர்ட்லேண்ட் நகருக்குள் உள்ள ஒரு உள்ளூர் அடையாளமாகும். சமூக, கலாச்சார அல்லது ஆன்மீக காரணங்களுக்காக நியூ சவுத் வேல்ஸில் உள்ள ஒரு குறிப்பிட்ட சமூகம் அல்லது கலாச்சாரக் குழுவுடன் இந்த இடம் வலுவான அல்லது சிறப்பு தொடர்பைக் கொண்டுள்ளது. போர்ட்லேண்ட் சிமெண்ட் ஒர்க்ஸ் தளம் நிறுவனத்திற்கும் நகரத்திற்கும் இடையிலான வழக்கத்திற்கு மாறாக நெருக்கமான உறவின் சமூக முக்கியத்துவத்திற்காக மாநில முக்கியத்துவம் வாய்ந்தது. போர்ட்லேண்ட் மக்களுக்கு இது உள்ளூர் சமூக முக்கியத்துவத்தையும் கொண்டுள்ளது, அவர்களுக்கு நிதி, சுற்றுச்சூழல், சமூக மற்றும் குடிமை உறவுகளில் அவர்களின் அன்றாட வாழ்க்கையில் இந்த படைப்புகள் மையமாக இருந்தன. குவாரி மற்றும் சிமெண்ட் உற்பத்தியின் அடிக்கடி ஆபத்தான நடவடிக்கைகளில் குடும்ப உறுப்பினர்கள் மற்றும் நண்பர்கள் கொல்லப்பட்டு காயமடைந்தவர்களுக்கு இந்த தளம் முக்கியத்துவம் வாய்ந்தது. இந்த சமூக முக்கியத்துவத்தின் பரிமாணங்கள் வாய்வழி வரலாற்று ஆராய்ச்சியின் கணிசமான திட்டத்தில் நன்கு ஆராயப்படும். நியூ சவுத் வேல்ஸின் கலாச்சார அல்லது இயற்கை வரலாற்றைப் பற்றிய புரிதலுக்கு பங்களிக்கும் தகவல்களைத் தரும் திறன் இந்த இடத்திற்கு உள்ளது. போர்ட்லேண்ட் சிமெண்ட் ஒர்க்ஸ் தளம் அதன் அரிய தொழில்துறை தொல்பொருள் அம்சங்களுடன் தொடர்புடைய ஆராய்ச்சி திறனுக்காகவும், ஒரு நூற்றாண்டுக்கும் மேலாக நீடித்த மிகவும் வெற்றிகரமான, பெரிய அளவிலான மற்றும் தொடர்ந்து வளர்ந்து வரும் நிறுவனத்தில் சிமெண்ட் உற்பத்தி தொடர்பான அதன் எஞ்சியிருக்கும் ஆவணங்களுக்காகவும் மாநில முக்கியத்துவம் வாய்ந்தது. இந்த இடம் நியூ சவுத் வேல்ஸின் கலாச்சார அல்லது இயற்கை வரலாற்றின் அசாதாரணமான, அரிய அல்லது ஆபத்தான அம்சங்களைக் கொண்டுள்ளது. போர்ட்லேண்ட் சிமெண்ட் ஒர்க்ஸ் தளத்தில் தொழில்துறைக்கும் உள்ளூர் மக்களுக்கும் இடையிலான உறவு மாநில முக்கியத்துவம் வாய்ந்தது, ஏனெனில் என். எஸ். டபிள்யூ-க்குள் ஒரு நீண்ட கால, ஒற்றை-தொழில், ஒரு நிறுவன நகரமாக அரிதானது. ஒரு கிராமப்புற நகரத்தின் தோற்றம் மற்றும் வளர்ச்சியுடன் ஒன்றோடொன்று தொடர்புடைய ஒரு தொழில்துறை நிறுவனத்திற்கு இந்த தளம் ஒரு சிறந்த எடுத்துக்காட்டு, அந்த நகரமே நிறுவனத்தின் மிகவும் வெற்றிகரமான தயாரிப்பின் பெயரால் பெயரிடப்பட்டது, மேலும் அதன் பல குடிமை வசதிகள் நிறுவனத்தால் வழங்கப்பட்டன (தேவாலய தளம் மற்றும் மின்சாரம் முதல் சிமென்ட் சாலைகள் மற்றும் நகராட்சி குளம் வரை) அதே நேரத்தில் இந்த நகரம் நிறுவனத்தின் நீண்டகால வெற்றிகரமான செயல்பாட்டிற்கு முக்கியமான தொழிலாளர்களை வழங்கியது. நியூ சவுத் வேல்ஸில் உள்ள கலாச்சார அல்லது இயற்கை இடங்கள்/சூழல்களின் ஒரு வகுப்பின் முக்கிய பண்புகளை நிரூபிப்பதில் இந்த இடம் முக்கியமானது. ஓரளவு இடிக்கப்பட்ட நிலையில் கூட, போர்ட்லேண்ட் சிமெண்ட் ஒர்க்ஸ் சைட் ஒரு சிமெண்ட் உற்பத்தி ஆலையின் பல முக்கிய பண்புகளைக் காட்டும் அதன் வகைக்கு ஒரு சிறந்த எடுத்துக்காட்டு. வில்லிவா தெரு குடிசைகள் இருபதாம் நூற்றாண்டின் முற்பகுதியில் இந்த நிறுவன நகரத்தின் சமூக அடுக்குகளை நிரூபிக்கும் பிரதிநிதித்துவ கூட்டமைப்பு கால குடிசைகளாக முக்கியத்துவம் வாய்ந்தவை. ரஃபான்ஸ் மில் மற்றும் செங்கல் பாட்டில் சூளைகள் குறிப்புகள் நூலியல் பண்புக்கூறு வெளிப்புற இணைப்புகள் நியூ சவுத் வேல்ஸ் மாநில பாரம்பரிய பதிவு போர்ட்லேண்ட், ஆஸ்திரேலியாவில் உள்ள நியூ சவுத் வேல்ஸ் குவாரிகள் சுண்ணாம்புக்கல் தொழில் நியூ சவுத் வேல்ஸில் உள்ள தொழில்துறை கட்டிடங்கள் ஆஸ்திரேலியாவில் உள்ள நியூ சவுத் வேல்ஸ் மாநில பாரம்பரிய பதிவு சுண்ணாம்பு சூளைகளில் இருந்து உரையை உள்ளடக்கிய கட்டுரைகள்