Daniel F. Kearns
டேனியல் பிரான்சிஸ் கீர்ன்ஸ் (3 அக்டோபர் 1896-9 டிசம்பர் 1963) ஒரு இராணுவ விமானி மற்றும் கொலராடோ ஏர் நேஷனல் கார்டை நிறுவியதில் முக்கியமான நபராக இருந்தார். 1920 ஆம் ஆண்டில் வர்ஜீனியாவின் லாங்லி ஃபீல்டில் 88 வது ஏரோ படைப்பிரிவில் இரண்டாவது லெப்டினன்ட்டாக தனது விமானப் பயணத்தைத் தொடங்கினார். பணிநீக்கம் செய்யப்பட்ட அமெரிக்க கடற்படைக் கப்பல்களுக்கு எதிரான ஜெனரல் வில்லியம் மிட்செலின் குண்டுவீச்சு ஆர்ப்பாட்டங்களில் கீர்ன்ஸ் பங்கேற்பார் (விமான சக்தியின் முக்கியத்துவத்தை விளக்குவதற்காக). இந்த ஆர்ப்பாட்டங்களின் போது கீர்ன்ஸ் குண்டுகள் மற்றும் குண்டுகள் இரண்டையும் வீசும். கொலராடோ ஏர் நேஷனல் கார்டில் பங்கு கொலராடோ மாநில செயலாளர் கார்ல் மில்லிகனுடன் சேர்ந்து, கொலராடோ நேஷனல் கார்டின் 120 வது கண்காணிப்புப் படைப்பிரிவின் ஆரம்ப அமைப்பு மற்றும் நிறுவலுக்கு கீர்ன்ஸ் பொறுப்பேற்றார். படைப்பிரிவின் உருவாக்கம் மற்றும் கூட்டாட்சி அங்கீகாரத்திற்குப் பிறகு, கீர்ன்ஸ் படைப்பிரிவின் தலைமை சோதனை விமானியாக மாறுவார் மற்றும் அலகுக்குள் ஒரு மாஸ்டர் சார்ஜென்ட்டாக பணியாற்றுவார். அலகு பெற்ற அனைத்து புதிய விமானங்களும் கீர்ன்ஸால் சோதிக்கப்பட்டு அசைந்தன. ஜூன் 27,1924 அன்று கெர்ன்ஸ், புதிய படைப்பிரிவுக்கு வழங்கப்பட்ட கர்டிஸ் ஜேஎன்-4 'ஜென்னி' விமானத்தின் முதல் தொகுப்பை பறக்கவிட்டார். லோரி ஃபீல்டில் இருந்து கீர்ன்ஸின் ஆரம்பகால சோதனை விமானங்கள் அத்தகைய விமானங்கள் கொலராடோவின் உயரமான இடங்களில் செயல்பட முடியும் என்பதை நிரூபித்தன. கீர்ன்ஸ் பின்னர் படைப்பிரிவுக்குள் தனது பாத்திரத்திற்காக 1 வது லெப்டினன்ட்டாக நியமிக்கப்பட்டார். 1925 ஆம் ஆண்டில் நியூயார்க்கிற்கு 6 நாள் சுற்றுப்பயண விமானம் போன்ற படைப்பிரிவுடன் கீர்ன்ஸ் தொடர்ந்து ஈர்க்கக்கூடிய மற்றும் குறிப்பிடத்தக்க சாதனைகளை நிகழ்த்துவார். 1926 ஆம் ஆண்டில் ஆஸ்பென் அருகே டக்ளஸ் ஓ-2சி விமானத்தில் ஏற்பட்ட கணிசமான விபத்தில் கூட கீர்ன்ஸ் உயிர் தப்பினார். கொலராடோ விமானக் காவலருடன் சில்வர்டன் மெர்சி மிஷன் கீர்ன்ஸின் மிகவும் பரவலாக ஆவணப்படுத்தப்பட்ட மற்றும் குறிப்பிடத்தக்க சாதனை, பிரிவின் முதல் கருணை பணியில் அவரது பங்கு ஆகும். மார்ச் 1927 இல் பனிப்புயல்கள் கொலராடோவின் சில்வர்டனை வெளிப்புறத் தொடர்பிலிருந்து முற்றிலுமாக துண்டித்தன. நகரத்தில் போதுமான உணவு மற்றும் தண்ணீர் இருந்தபோதிலும், டைபாய்டு காய்ச்சலின் ஒரு தொற்றுநோய் வெடிப்பு நகரத்தை தாக்கியது, மேலும் மருந்து மிகவும் தேவைப்பட்டது. சில்வர்டனுக்கு தடுப்பூசிகளை வழங்க 120 வது அழைப்பு விடுக்கப்பட்டது. மார்ச் 7,1927 அன்று, கீர்ன்ஸ் மற்றும் சக காவலர் விமானி கிளைட் பிளாங்க் ஆகியோர் லோரி ஃபீல்டில் இருந்து காலை 8:30 மணிக்கு டக்ளஸ் ஓ-2சி விமானத்தில் மிகவும் தேவையான தடுப்பூசிகளை வழங்க புறப்பட்டனர். கீர்ன்ஸ் மற்றும் பிளாங்க் ஆபத்தான மலைப்பாங்கான நிலப்பரப்பின் மீது சில்வர்டனுக்கு பறந்து மதியம் சிறிது நேரத்திற்குப் பிறகு வந்தன. இந்த ஜோடி விமானத்திலிருந்து பொருட்களை கீழே உள்ள பனி மூடிய நகரத்திற்கு இறக்கிவிட்டது; பொருட்கள் பனி சறுக்கலில் காயமின்றி தரையிறங்கின. இந்த பணி முடிந்ததும், இந்த ஜோடி பியூப்லோவில் எரிபொருள் நிரப்பப்பட்டு, உள்ளூர் நிருபர்களின் கூட்டத்திற்கு மாலை 4:55 மணிக்கு லோரி ஃபீல்டிற்குத் திரும்பினர். இந்த பணி உள்ளூர் பத்திரிகைகளால் பரவலாக ஒளிபரப்பப்பட்டது, இதனால் கீர்ன்ஸ் ஒரு உள்ளூர் பிரபலமாக ஆனார். அந்த நேரத்தில் அமெரிக்காவில் சிவில் விமானப் போக்குவரத்துக்கான பல்வேறு வகையான பயன்பாடுகள் குறித்தும் இந்த விமானம் கவனத்தை ஈர்த்தது. கொலராடோவில் தனது இறுதி ஆண்டுகளில் கீர்ன்ஸ் டென்வர் போஸ்ட்டுக்கு விமானப் பத்திகளை எழுதினார், இது பொது விமானப் போக்குவரத்தின் வளர்ச்சி மற்றும் விரிவாக்கத்தை ஊக்குவித்தது. 1929 ஆம் ஆண்டில் கீர்ன்ஸ் கொலராடோ ஏர் நேஷனல் கார்டை விட்டு வெளியேறி சிகாகோவை தளமாகக் கொண்ட யுனிவர்சல் ஏர்லைன்ஸுடன் பறந்தார். கீர்ன்ஸ் பின்னர் சிவில் ஒர்க்ஸ் நிர்வாகத்தின் விமான ஆலோசகராக கொலராடோவுக்குத் திரும்பினார். கீர்ன்ஸ் 9 டிசம்பர் 1963 அன்று இறந்தார். கொலராடோவின் டென்வரில் உள்ள ஃபோர்ட் லோகன் தேசிய கல்லறையில் அவர் அடக்கம் செய்யப்பட்டார். 1970 ஆம் ஆண்டில் கொலராடோவின் ஏவியேஷன் ஹால் ஆஃப் ஃபேமில் கீர்ன்ஸ் மரணத்திற்குப் பிறகு சேர்க்கப்பட்டார். குறிப்புகள் விட்லி, சார்லஸ். கொலராடோ பிரைட்ஃ கொலராடோ ஏர் நேஷனல் கார்டின் நினைவு வரலாறு, 1923-1988. 1வது பதிப்பு. டெய்லர் பப்ளிஷிங் கோ, 1988. அச்சிடுங்கள். விட்லி, சார்லஸ் மேலும் படிக்கிறார். கொலராடோ பிரைட்ஃ கொலராடோ ஏர் நேஷனல் கார்டின் நினைவு வரலாறு, 1923-1988. 1வது பதிப்பு. டெய்லர் பப்ளிஷிங் கோ, 1988. அச்சிடுங்கள். 1963 இறப்புகள் 1896 பிறப்புகள் கொலராடோ விமானப் போக்குவரத்து முன்னோடிகளின் மக்கள்