1973 Kentucky Derby
1973 கென்டக்கி டெர்பி என்பது கென்டக்கியின் லூயிஸ்வில்லில் உள்ள சர்ச்சில் டவுன்ஸில் கென்டக்கி டெர்பியின் 99 வது ஓட்டமாகும். செயலகம் டெர்பியை 1: என்ற சாதனை நேரத்தில் வென்றது, ஷாமை விட நீளமானது, அதே நேரத்தில் அவர் நேட்டிவ் மூன்றாவது இடத்தில் முடித்தார். பந்தயத்திற்குள் நுழைந்து தொடங்கிய பதின்மூன்று குதிரைகளில், அனைத்து குதிரைகளும் நிகழ்வை நிறைவு செய்தன. இந்த நிகழ்வை அப்போதைய சாதனையான 134,476 பேர் நேரில் பார்த்தனர், அதே நேரத்தில் தொலைக்காட்சியிலும் வானொலியிலும் ஒளிபரப்பப்பட்டது. பந்தயத்திற்கு முந்தைய நாட்களில், செயலகம் பலரால் வெற்றி பெற விருப்பமானதாக பார்க்கப்பட்டது; இருப்பினும் டெர்பிக்கு இரண்டு வாரங்களுக்கு முன்பு வூட் மெமோரியல் ஸ்டேக்ஸில் மூன்றாவது இடத்தைப் பிடித்ததைத் தொடர்ந்து அவர் குறித்து சந்தேகம் இருந்தது. செயலகத்தின் இழப்பை அடுத்து, ஆங்கிள் லைட் மற்றும் குறிப்பாக, ஷாம் ஆகியவை தலைமைச் செயலகத்தைத் தவிர டெர்பியை வெல்ல அதிக வாய்ப்புள்ள குதிரைகளாக பார்க்கப்பட்டன. பல விளையாட்டு எழுத்தாளர்கள் களத்தில் உள்ள குதிரைகள் அதிக வேகத்தைக் கொண்டுள்ளன என்று நம்பினர், மேலும் பாடநெறி சாதனை முறியடிக்கப்படும் என்று நினைத்தனர். ஷெக்கி கிரீன் முதலில் முன்னிலை வகித்தார் மற்றும் முதல் ஏழு ஃபர்லாங்குகளில் பெரும்பாலானவற்றை வழிநடத்தினார். ஷாம் ஷெக்கி கிரீனிடமிருந்து மூன்று கால் மைல் தூரத்திற்கு அருகில் முன்னிலை பெற்றார். குதிரைகள் ஹோம்ஸ்ட்ரெச்சுக்குள் நுழைந்தபோது, செயலகம் இறுதி ஃபர்லாங்கில் ஷாமை கடந்து தனது முன்னிலையை வலுப்படுத்த தன்னைத் தூர விலக்கிக் கொண்டது. செயலகம் அடுத்தடுத்த வாரங்களில் ப்ரீக்னஸ் ஸ்டேக்ஸ் மற்றும் பெல்மாண்ட் ஸ்டேக்ஸை வென்றது, இதனால் தொரோப்ரெட் பந்தயத்தின் டிரிபிள் கிரவுனை நிறைவு செய்த ஒன்பதாவது குதிரை ஆனது. பந்தயத்திற்கு முந்தைய கவரேஜ் பதின்மூன்று குதிரைகள் டெர்பியில் நுழைந்தன, இதில் அதிகபட்சம் இருபது பங்கேற்பாளர்கள் இருக்கலாம். குதிரை உரிமையாளர்கள் தங்கள் குதிரைகளை அதிகாரப்பூர்வமாக நுழைய $2,500 இறுதி நுழைவுக் கட்டணத்தை செலுத்த வேண்டியிருந்தது. நியூயார்க்கில் உள்ள வூட் மெமோரியல் ஸ்டேக்ஸில் செயலகம் தோல்வியடைந்ததைத் தொடர்ந்து புதிய உள்ளீடுகள் காரணமாக இந்த களம் எதிர்பார்த்ததை விட பெரியதாக இருந்தது. வூட் மெமோரியல் கென்டக்கி டெர்பிக்கு முன்பு மூன்று வயது குழந்தைகளுக்கான கடைசி தயாரிப்பு பந்தயமாக இருந்தது. இது இரண்டு வாரங்களுக்கு முன்பு அக்வெடக்ட் ரேசட்ராக்கில் நடைபெற்ற ஒரு மைல் போட்டியாகும். மணமகன் எட்வர்ட் ஸ்வெட் "மிகவும் அமைதியான குதிரை" என்று அழைத்த ஆங்கிள் லைட், ஷாமை விட ஒரு நீளம் முன்னால் பந்தயத்தை வென்றார், அதே நேரத்தில் செயலகம் மூன்றாவது இடத்தைப் பிடித்தது, நான்கு நீளம் பின்னால். செயலகத்தின் மூன்றாவது இடத்தைப் பிடித்ததன் மூலம் பார்வையாளர்களும் விளையாட்டு எழுத்தாளர்களும் அவரது திறனையும் ஆரோக்கியத்தையும் கேள்விக்குள்ளாக்கினர், ஆனால் வூட்டில் அவரது செயல்திறன் பந்தயத்திற்கு முன்பு கண்டுபிடிக்கப்பட்ட வாய் புண்களால் பாதிக்கப்பட்டது என்று பின்னர் கருதப்பட்டது. அவர் தனது முதல் பந்தயத்தில் நான்காவது இடத்தைப் பிடித்ததிலிருந்து இது அவரது முதல் தோல்வியாகும், மேலும் ஷாம்பெயின் ஸ்டேக்ஸின் போது ஒரு மீறல் காரணமாக முதல் இடத்திலிருந்து இரண்டாவது இடத்திற்குத் தள்ளப்பட்டார், இவை இரண்டும் அவரது இரண்டு ஆண்டு பிரச்சாரத்தின் போது நிகழ்ந்தன. வூட்டை இழந்த போதிலும், டெர்பி நுழைபவர்களுக்கு காலை வரிசை பிடித்ததாக செயலகம் இருந்தது. ஒன்பது தொடர்களில் ஏழு வெற்றிகளைக் கொண்ட இரண்டு ஆண்டு கால பிரச்சாரத்திற்காக அவர் 1972 ஆம் ஆண்டின் அமெரிக்கன் ஹார்ஸ் ஆஃப் தி இயர் ஆக இருந்ததால் இது நடந்தது. வூட் மெமோரியல், கோதம் மற்றும் பே ஷோர் ஸ்டேக்ஸ் ஆகியவற்றிற்கு முன்பு அவர் நுழைந்த இரண்டு பந்தயங்களையும் செயலகம் வென்றது. ஷாமின் பயிற்சியாளரான ஃபிராங்க் "பஞ்சோ" மார்ட்டின், செயலகம் குதிரையை அடிப்பதாகவும், குதிரையை "தட்டுவதற்கான" ஒரே வழி அவரை அடிப்பதாகவும் கூறினார். சாண்டா அனிதா டெர்பியை வென்ற ஷாம், டெர்பியில் உள்ள செயலகத்திற்கு மிகவும் வலிமையான போட்டியாளராகக் காணப்பட்டார், ஏனெனில் வூட்டில் உள்ள செயலகத்திற்கு முன்னால் அவர் முடித்தார் மற்றும் சாண்டா அனிதா வெற்றி பெற்றார். வூட்டில் அவர் வென்ற பிறகு, ஆங்கிள் லைட் வெற்றி பெறுவதற்கான அச்சுறுத்தலாகக் காணப்பட்டது. ஆங்கிள் லைட்டையும் லூசியன் லாரின் தலைமைச் செயலகத்துடன் பயிற்றுவித்தார், இதனால் தலைமைச் செயலகம் மற்றும் ஆங்கிள் லைட் ஆகியவை பந்தய நோக்கங்களுக்காக இணைக்கப்பட்டன. ஃபிளமிங்கோ ஸ்டேக்ஸ் வெற்றியாளர் அவர் நேட்டிவ் 1973 பருவத்தில் தனது ஒன்பது தொடர்களில் ஏழு தொடர்களில் முதல் அல்லது இரண்டாவது இடத்தைப் பிடித்தார், இதனால் அவர் ஒரு போட்டியாளராக பெயரிடப்பட்டார். ஃபவுண்டைன் ஆஃப் யூத் ஸ்டேக்ஸை வென்ற ப்ளூ கிராஸ் ஸ்டேக்ஸ் வெற்றியாளர் மை கேலண்ட் மற்றும் ஷெக்கி கிரீன் இருவரும் சிகாகோவில் லூ கோல்ட்லைனால் பயிற்சி பெற்றனர், இதன் விளைவாக அவர்களின் முரண்பாடுகள் இணைக்கப்பட்டன. கோல்ட்லைன் இரண்டு குதிரைகளும் ஒரே மாதிரியானவை என்றும் சர்ச்சில் டவுன்ஸ் இல் சிறப்பாக செயல்படும் என்றும் கூறினார், ஏனெனில் அவர்கள் இருவரும் வேகமான தடங்களை விரும்பினர். ஆர்கன்சாஸ் டெர்பியில் வெற்றி பெற்ற இம்பெகுனியஸ், ஆரம்பத்தில் பந்தயத்தில் நுழைந்தார், ஆனால் இரண்டு நாட்களுக்கு முன்பு காயம் காரணமாக விலகினார். முந்தைய டெர்பி வெற்றியாளரால் போட்டியிடும் குதிரைகள் எதுவும் இயக்கப்படவில்லை. புளோரிடா டெர்பி வெற்றியாளர் ராயல் மற்றும் ரீகல் ஆகியோர் பந்தயத்திற்குச் செல்வதில் சில சிக்கல்களை எதிர்கொண்டனர், மேலும் பந்தயம் தொடங்குவதற்கு முன்பு கீறல் ஏற்படக்கூடிய ஒரு குதிரையாக காணப்பட்டார். ஷெக்கி கிரீன், ஆங்கிள் லைட் மற்றும் ராயல் மற்றும் ரீகல் ஆகியவை களத்தில் உள்ள ஒரே குதிரைகள் என்று கருதப்பட்டன, அவை "பாராட்டத்தக்க ஆரம்ப வேகம்" கொண்டவை மற்றும் வாயில்களுக்கு வெளியே தலைவராக இருக்க சவால் விடும். என் கேலண்ட் ஏஞ்சல் கார்டெரோவால் சவாரி செய்யப்பட இருந்தது, ஆனால் மே 2 அன்று ஒரு பந்தயத்தில் விதிகளை மீறியதற்காக டெர்பியின் நாளிலிருந்து தொடங்கி பத்து நாட்களுக்கு கார்டெரோ இடைநீக்கம் செய்யப்பட்டார். அந்த குதிரை டெர்பிக்குள் நுழையுமா என்று உறுதியாக தெரியாததால், பந்தயத்திற்கு முன்னதாகவே ஷெக்கி கிரீனின் உரிமையாளர்களால் கைவிடப்பட்ட பின்னர், மை கேலண்ட் ஜாக்கி செய்ய பிரௌலியோ பெய்சா தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டார். லாரி ஆடம்ஸ் இறுதியில் ஷெக்கி கிரீனின் ஜாக்கியாக தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டார். குதிரைகளின் வேகம் நுழைந்தவுடன், 2 மணி என்ற பாடத்திட்ட சாதனை முறியடிக்கப்படும் என்று பலர் நினைத்தனர். சிகாகோ ட்ரிப்யூன் எழுத்தாளர் டேவிட் காண்டன் இந்த பந்தயத்தில் வெற்றி பெற ஷெக்கி கிரீனைத் தேர்ந்தெடுத்தார், ஏனெனில் இந்த போக்கு தனக்கு பொருத்தமானது என்று அவர் உணர்ந்தார், மேலும் அவரது கொள்ளு தாத்தா புல் லீ என்பதால், அவர் மூன்று டெர்பி வெற்றியாளர்களை இயக்கினார். 1970 கென்டக்கி டெர்பி வெற்றியாளர் டஸ்ட் கமாண்டர் மற்றும் அவரது ஜாக்கி பில் ஹார்டாக் ஆகியோருக்கு பயிற்சி அளித்த வார்பக்ஸின் பயிற்சியாளர் டான் காம்ப்ஸ், வெற்றிக்கு "நீண்ட கால தாமதமானவர்" என்பதால் காண்டன் தனது இரண்டாவது இடத்தைப் பிடித்த வார்பக்ஸைத் தேர்ந்தெடுத்தார். தி வாஷிங்டன் போஸ்ட்டின் ஜெரால்ட் ஸ்ட்ரைன், ஷெக்கி கிரீன் அல்லது ராயல் மற்றும் ரீகல் ஆகியோரை பந்தயத்தின் பெரும்பகுதியை வழிநடத்த அனுமதித்து, முடிவை நோக்கி நகர்ந்தால் ஷாம் பந்தயத்தை வெல்ல முடியும் என்று நம்பினார். ஸ்ட்ரைன் ஷாமை வெற்றி பெறவும், மை கேலண்ட் இரண்டாவது இடத்தைப் பிடிக்கவும் தேர்வு செய்தார். நிகழ்வு விவரங்கள் டெர்பி அதிகாரிகள் மாலை 5.40 மணிக்கு அதிகாரப்பூர்வ இடைக்கால நேரத்தை அமைத்தனர். இது முறையே சிபிஎஸ் மற்றும் டபிள்யூசிபிஎஸ் மூலம் தொலைக்காட்சி மற்றும் வானொலி மூலம் ஒளிபரப்பப்பட்டது. வின் எலியட் பந்தயத்திற்கு முந்தைய கவரேஜ்க்கான வர்ணனையாளராக பணியாற்றினார், அதே நேரத்தில் ரே ஹைட் தொடர்ந்து மூன்றாவது ஆண்டாக அதை அறிவித்தார். போட்டியிட்ட அனைத்து குதிரைகளும் 126 பவுண்டுகள் எடையைக் கொண்டிருந்தன. பந்தயத்திற்கான பரிசுத் தொகை $198,800 என நிர்ணயிக்கப்பட்டது. முதல் முதல் நான்காவது இடத்தைப் பிடித்த குதிரைகள் முறையே $155,050, $25,000, $12,500 மற்றும் $5,000 பெற்றன. டெர்பியின் போது வானிலை தெளிவாக இருந்தது மற்றும் போக்கின் நிலைமைகள் வேகமாக இருந்தன. இந்த நிகழ்வின் உத்தியோகபூர்வ வருகை 134,476 ஆக இருந்தது, இதில் 70,000 பேர் சர்ச்சில் டவுன்ஸ் இன்ஃபீல்டில் இருப்பதாக மதிப்பிடப்பட்டுள்ளது. இது முந்தைய டெர்பி சாதனையை 130,564 என்ற சாதனையை முறியடித்தது; இருப்பினும் 1974 பதிப்பு 163,628 பார்வையாளர்களை ஈர்த்ததால் இந்த சாதனை ஒரு வருடம் மட்டுமே நீடித்தது. லாஸ் ஏஞ்சல்ஸ் டைம்ஸின் டுவைட் சாபின் மற்றும் எழுத்தாளர் திமோதி கேப்ஸ் ஆகியோர் வூட்டில் செயலகத்தின் இழப்பு காரணமாக வருகை அதிகரித்ததாக பாராட்டினர். இரண்டு முறை ஒரு இளவரசர் தொடக்க வாயிலில் வளர்க்கப்பட்டார், இது தொடக்கத்தை தாமதப்படுத்தியது. தொடக்க வாயிலிலிருந்து, ஷெக்கி கிரீன் களத்திற்கு வேகத்தை அமைத்தார், அதே நேரத்தில் பந்தயத்தின் விருப்பமான செயலகம் கடைசி இடத்தில் தொடங்கியது. வாயிலிலிருந்து வெளியேறிய ஷாம், வாயிலுக்கு எதிராக தனது வாயில் அடித்து, பின்னர் சரியான முன்னேற்றம் அடைவதற்கு முன்பு நவாஜோவுடன் மோதினார். கால் மைல் மார்க்கரைச் சுற்றி ஷாம் சுருக்கமாக முன்னிலை வகித்தார், ஆனால் ஷெக்கி கிரீன் விரைவாக முன்னிலை பெற்றார். முதல் திருப்பத்தின் தொடக்கத்தில், செயலகம் இரண்டு குதிரைகளை விட முன்னேறியது, இருப்பினும், அடுத்த கால் மைலில் செயலகம் ஆறாவது இடத்திற்கு முன்னேறியது. அரை மைல் தூரத்தில், ஷெக்கி கிரீன் கோல்ட் பேக்கை விட மூன்று நீளம் முன்னிலை வகித்தார், ஆனால் முதல் காலாண்டுடன் ஒப்பிடும்போது அவரது வேகம் குறைந்தது. பந்தயத்தின் முதல் பாதியில் முதல் நான்கு இடங்களுக்குள் ஷாம் களத்தின் முன்புறத்திற்கு அருகில் இருந்தார்; களம் அரை மைல் இடுகையை எட்டியதால் அவர் இரண்டாவது இடத்திற்கு முன்னேறினார். மூன்று காலாண்டு இடுகையில், ஹோம்ஸ்ட்ரெச்சின் தொடக்கத்தில், ஷெக்கி கிரீன் மங்கத் தொடங்கினார், ஷாம் அவரை முந்திக்கொண்டு முதலில் இறுதி ஃபர்லாங்கிற்குச் சென்றார். பந்தயம் முழுவதும் தனது போட்டியாளர்களை வெளியில் கடந்து சென்ற செயலகம், இறுதி ஃபர்லாங்கில் ஷாமை முந்தி முன்னேறி, ஷாமுக்கு முன்னால் குதிரை நீளத்தை முடித்தார். எங்கள் பூர்வீகம் மூன்றாவது இடத்தையும், வயதான குதிரையாக பல எக்லிப்ஸ் விருதுகளை வென்ற ஃபோர்கோ நான்காவது இடத்தையும் பிடித்தனர். செயலகத்தின் வெற்றி நேரம் 1: மற்றும் 23 வினாடிகளில் கடைசி கால் மைல் டெர்பியின் இரண்டு சாதனைகளாகும். கூடுதலாக, அவர் முன்பு இருந்ததை விட ஒவ்வொரு கால் மைல் வேகத்திலும், 24, மற்றும் 23 விநாடிகளில் ஓடியுள்ளார். மேலும், டெர்பி வரலாற்றில் 1 மைல் தூரத்தில் 2 நிமிடங்களுக்குள் பந்தயத்தை நடத்திய முதல் குதிரை செயலகம் ஆகும். ஷாம் தனது முன்னேற்றத்தைத் தக்க வைத்துக் கொண்டு இரண்டாவது இடத்தில் கோட்டைக் கடந்தார், மூன்றாவது இடத்தைப் பிடித்த அவர் நேட்டீஷரை விட எட்டு நீளம் முன்னால், அவர் ஹோம்ஸ்ட்ரெச்சில் இறுதி திருப்பத்தில் தரையை இழந்தார். ஷாம் முந்தைய பாடத்திட்ட சாதனையையும் 1: நேரத்துடன் முறியடித்தார். பெரும்பாலான பந்தயங்களில் முன்னிலை வகித்த ஷெக்கி கிரீன் ஆறாவது இடத்தைப் பிடித்தார். ரிசல்ட் பேஅவுட் அட்டவணை $3 Exacta: (10-4) $21.60 $3 Quinella: (10-4,4-10) $17.70 பகுப்பாய்வு கென்டக்கி டெர்பியில் அவர் மூன்று வயதாக இருந்தபோது நடத்திய நான்கு பந்தயங்களில் செயலகத்தின் மூன்றாவது வெற்றியைக் குறித்தது. பந்தயத்திற்குப் பிறகு, ஜாக்கி ரான் டர்கோட், செயலகத்தின் கடைசி இடத்தின் தொடக்கத்திற்கு பதிலளிக்கும் விதமாக, அவர் "என் கையை அவர் மீது கைவிட்டு, அவரை தனது சொந்த பந்தயத்தில் ஓட அனுமதித்தார்" என்று கூறினார். செயலகத்தின் வெற்றியின் மூலம், பயிற்சியாளர் லூசியன் லாரின் டெர்பியில் தனது தொடர்ச்சியான இரண்டாவது வெற்றியைப் பெற்றார், 1972 இல் ரிவா ரிட்ஜ் வென்றார். டர்கோட் ரிவா ரிட்ஜில் சவாரி செய்ததைப் போலவே இதேபோன்ற சாதனையை நிகழ்த்தினார், இது தொடர்ச்சியான ஆண்டுகளில் டெர்பியில் ஒரு ஜாக்கி வென்ற மூன்றாவது முறையாகும். செயலகம் ஷாமுடன் இழுக்கப்பட்டபோது, ஷாமின் ஜாக்கி லாஃபிட் பின்கே ஜூனியர், ஷாமுக்கு நிறைய மீதமிருப்பதாக உணர்ந்தார், "ஆனால் அந்த மற்ற குதிரை மிகவும் அதிகமாக இருந்தது". எதிர்கால பந்தயங்களில், "எனது நகர்வை மேற்கொள்வதற்கு முன்பு இன்னும் சிறிது நேரம் காத்திருக்க" திட்டமிட்டதாக பின்கே கூறினார். டொனால்ட் ப்ரும்ஃபீல்ட், எங்கள் பூர்வீக ஜாக்கி இரண்டு முறை ஒரு இளவரசர் தொடக்க வாயிலில் வளர்க்கும் போது எங்கள் பூர்வீகத்தை குளம்பிலும் உடலிலும் உதைத்தார். இது ப்ரும்ஃபீல்டை கீழே இறங்கி சேணத்தை சரிசெய்ய கட்டாயப்படுத்தியது, டெர்பியின் தொடக்கத்தை தாமதப்படுத்தியது. இது இருந்தபோதிலும், ப்ரும்ஃபீல்ட் "சாக்குப்போக்கு சொல்ல விரும்பவில்லை, எல்லாவற்றையும் கருத்தில் கொண்டு, என் குதிரை நன்றாக இருந்தது" என்று கூறினார். சர்ச்சில் டவுன்ஸில் அன்று நடைபெற்ற பத்து பந்தயங்களில் பந்தயம் கட்டுவது மொத்தம் $7,627,965 ஆக இருந்தது, இது அமெரிக்க குதிரை பந்தய நிகழ்வுகளுக்கான முந்தைய ஒற்றை நாள் சாதனையை $7,164,717 ஐ முறியடித்தது. கென்டக்கி டெர்பியில் ஆஃப்-டிராக் பந்தயம் $3,050,194 ஐ எட்டியது, இது முந்தைய சாதனை மொத்தத்தில் சேர்க்கப்பட்டது. தலைமைச் செயலகம் இரண்டு வாரங்களுக்குப் பிறகு ப்ரீக்னஸ் ஸ்டேக்ஸில் பங்கேற்றது, அங்கு அவர் முதலிடத்தைப் பிடித்தார். ஷாம் மீண்டும் இரண்டாவது இடத்தைப் பிடித்தார். ப்ரீக்னஸுக்கு மூன்று வாரங்களுக்குப் பிறகு, பெல்மாண்ட் ஸ்டேக்ஸ் ஐந்து குதிரை களத்தைக் கொண்டிருந்தது. செயலகம் மைல் மற்றும் ஒன்றரைக்கு 2.44 நேரத்துடன் 31 நீளங்களால் வென்றது, இரண்டும் தங்கள் சொந்த உரிமையில் பாடத்திட்ட பதிவுகள். பெல்மாண்ட் ஸ்டேக்ஸ், ப்ரீக்னஸ் ஸ்டேக்ஸ் மற்றும் கென்டக்கி டெர்பி ஆகியவற்றில் அவர் பெற்ற ஒருங்கிணைந்த வெற்றிகளின் மூலம், செயலகம் தொரோப்ரெட் பந்தயத்தின் டிரிபிள் கிரவுனை நிறைவு செய்த ஒன்பதாவது குதிரையாகவும், 1948 இல் மேற்கோளுக்குப் பிறகு முதல் குதிரையாகவும் மாறியது, இது டிரிபிள் கிரவுன் வெற்றியாளர் இல்லாத 25 ஆண்டு காலத்தை முடிவுக்குக் கொண்டுவந்தது. மூன்று டிரிபிள் கிரவுன் பந்தயங்களிலும் செயலகத்தின் நேரங்கள் பாடநெறி பதிவுகளாக இருந்தன, இன்றும் உள்ளன. மேலும் காண்க குறிப்புகள் எண்ட்நோட்ஸ் மேற்கோள்கள் நூலியல் கென்டக்கி டெர்பி பந்தயங்கள் கென்டக்கி டெர்பி டெர்பி மே 1973 அமெரிக்காவில் விளையாட்டு நிகழ்வுகள்