Nikolai Belyaev (entrepreneur)
நிகோலாய் வசில்யேவிச் பெலியேவ் (நிக்கலாய் வசில்யேவிச் பெலியேவ்) (உருசியம்ஃ νικολαy Василhwévich βελίεv) (27 ஏப்ரல் 1859-15 பிப்ரவரி 1920) ஒரு ரஷ்ய பரோபகாரர், தொழில்முனைவோர், நிறுவனர் மற்றும் மேல் வோல்கா ரயில்வே சங்கத்தின் தலைவர் ஆவார். சுயசரிதை நிகோலாய் பெலியேவ் ரஷ்யாவின் மாஸ்கோவில் ஒரு பேராசிரியரின் குடும்பத்தில் பிறந்தார். அவரது தந்தையின் தொழில்முறை சாதனைகள் காரணமாக, குடும்பம் 1884 இல் பரம்பரை பிரபுத்துவ அந்தஸ்தைப் பெற்றது. 1879 ஆம் ஆண்டில், அவர் ஓரல் பக்தின் இராணுவ உடற்பயிற்சிக் கூடத்தில் கேடட் கார்ப்ஸில் பட்டம் பெற்றார். ரஷ்ய செஞ்சிலுவைச் சங்கத்தின் கிறிஸ்தவ நிவாரணக் குழுவின் கீழ், பேரரசி அலெக்ஸாண்ட்ரா ஃபியோடோரோவ்னாவின் பெயரிடப்பட்ட மெர்சி சகோதரிகளின் அலெக்ஸாண்ட்ரின்ஸ்கி சமூகத்தின் புதிதாக நிறுவப்பட்ட பொருளாளராக நிகோலாய் பெலியேவ் பணியாற்றினார். இது ரஷ்யா முழுவதும் ஒரு விரிவான நர்சிங் சேவைகளை ஏற்பாடு செய்தது. சமூகத்திற்கு அவர் செய்த சேவைகளுக்காக, நிகோலாய் பெலியேவ் செயின்ட் அன்னாவின் ஆணை மற்றும் 3 வது வகுப்பின் செயின்ட் ஸ்டானிஸ்லாஸின் ஆணை வழங்கப்பட்டது. 1893 ஆம் ஆண்டில், அவர் ஆனார் மற்றும் 1896 இல் ஒரு ஆனார். 1900 ஆம் ஆண்டில் அவர் மாநில கவுன்சிலர் ஆனார். 4வது மாஸ்கோ உடற்பயிற்சிக் கூடத்தின் ஏழ்மையான மாணவர்களுக்கான உதவிக் குழுவிலும் அவர் பங்கேற்றார். தொழில்முனைவோர் ஒத்த எண்ணம் கொண்ட தொழில்முனைவோருடன் இணைந்து, அவர் அப்பர் வோல்கா ரயில்வேயின் கட்டுமானம் மற்றும் செயல்பாட்டிற்கான சங்கத்தை நிறுவி பின்னர் தலைமை தாங்கினார், இது மாஸ்கோவின் வடக்கில் ஒரு ரயில் பாதையை உருவாக்கி இயக்கியது. மேல் வோல்கா நதி பாதைக்கு மாற்றாக இருந்த ரயில்வேயை உருவாக்கியவர்களில் நிகோலாய் பெலியேவ் ஒருவராவார். காடுகளில் வேகமாக வளர்ந்து வரும் தொழில் மற்றும் வர்த்தகத்திற்கு, மிகவும் நம்பகமான மற்றும் அதிவேக போக்குவரத்து தேவைப்பட்டது. எனவே, ரயில்வேயைக் கட்டும் யோசனையை பிராந்திய அதிகாரிகள் மற்றும் தொழில்முனைவோர் வலுவாக ஆதரித்தனர். இந்த இரயில் பாதை 1914-1918 இல் கட்டப்பட்டது, பின்னர் 1930 களில் முடிக்கப்பட்டது. ஒரு காலத்தில் தனியாருக்குச் சொந்தமான இந்த இரயில் பாதை இப்போது அக்டோபர் இரயில்வேயின் ஒரு பகுதியாகும், இது மாஸ்கோவை கல்யாசின் மற்றும் உக்லிச்சுடன் இணைக்கிறது. நிகோலாய் பெலியேவ் நகை வர்த்தக நிறுவனமான ஃப்ரோலோவ் மற்றும் மாஸ்கோ ஆட்டோமொபைல் சொசைட்டியின் உறுப்பினராகவும் இருந்தார், பொது கார் பந்தயங்களை ஏற்பாடு செய்தார் மற்றும் ஆரம்பகால போக்குவரத்து விதிமுறைகளை உருவாக்கினார். மாஸ்கோவில் முதல் மெர்சிடிஸ் பென்ஸ் வாகனங்களில் ஒன்றை அவர் வைத்திருந்தார். அரசியலமைப்பு ஜனநாயகக் கட்சியின் தாராளவாத எண்ணம் கொண்ட உறுப்பினராக, நிகோலாய் பெலியேவ் மாஸ்கோ நகர டூமாவின் வேட்பாளராக ரஷ்ய அரசை சீர்திருத்துவதை நோக்கமாகக் கொண்டிருந்தார். அவர் தற்காலிக அரசாங்கத்தை ஆதரித்தார். பிப்ரவரி புரட்சி அவருக்கும் அவரது குடும்பத்திற்கும் கடுமையான சவாலாக இருந்தது. குடும்பத்தின் சில உறுப்பினர்கள் வெள்ளை இராணுவத்தில் போராடி, போல்ஷிவிக் எதிர்ப்பு நடவடிக்கைகளில் பெரிதும் ஈடுபட்டனர் (பின்னர் நாட்டை விட்டு வெளியேறினர்), மற்றவர்கள் தங்கி ஒடுக்குமுறைகளை அனுபவித்தனர், இறுதியாக புதிய ஆட்சிக்கு ஏற்றனர். 1920 பிப்ரவரி 15 அன்று, செயின்ட் செர்ஜியஸின் டிரினிட்டி லாவ்ராவில் அறியப்படாத சூழ்நிலைகளில் நிகோலாய் பெலியேவ் இறந்தார். மாஸ்கோவில் உள்ள பொடபோவ்ஸ்கி லேனில் உள்ள கோலோவின் தோட்டத்தின் கடைசி உரிமையாளராக நிகோலாய் பெலியேவ் இருந்தார். அவரது தந்தை, வாஸிலி அலெக்ஸியேவிச் பெலியேவ் (1823-1881), லாசரேவ் கிழக்கத்திய மொழிகள் நிறுவனத்தில் பேராசிரியராக இருந்தார். அவரது தாயார், ஓல்கா மிஹைலோவ்னா பெலியேவா (1833-1912), மாஸ்கோ வணிக நகைக்கடைக்காரர்களாக இருந்த ஃப்ரோலோவ் குடும்பத்தைச் சேர்ந்தவர். நிகோலாய் பெலியேவ் அலெக்ஸாண்ட்ரா அலெக்ஸாண்ட்ரோவ்னா பெலியேவா (1865-1954) என்பவரை மணந்தார், இவர் நன்கு அறியப்பட்ட மாஸ்கோ வணிகக் குடும்பமான அலெக்ஸியேவைச் சேர்ந்தவர். அவரது தந்தையும் தாத்தாவும் மாஸ்கோவில் லுப்யான்ஸ்கி பாதையை வைத்திருந்தனர். அவள் நைஸுக்கு குடிபெயர்ந்தாள். அவர்களுக்கு எட்டு குழந்தைகள் இருந்தனர், அவர்களில் மூத்தவரான அலெக்சாண்டர் (1891-1977), பெர்லினுக்கும் பின்னர் வெள்ளை இராணுவத்தில் சண்டையிட்ட பிறகு முனிச்சுக்கும் குடிபெயர்ந்தார். மற்றொரு மகன், விக்டர் பெலியேவ் (1896-1955) ஒரு புகழ்பெற்ற சோவியத் விமான வடிவமைப்பாளர் ஆனார். அவரது சகோதரர் செர்ஜி பெலியேவ் (1856-1917 க்குப் பிறகு) ரஷ்ய இம்பீரியல் இராணுவத்தில் ஒரு தளபதியாக இருந்தார். அவரது சகோதரி மரியா வசிலியேவ்னா பெலியேவா (1869-?) டமாஸ்கஸில் உள்ள ரஷ்யப் பேரரசின் துணைத் தூதர், இம்பீரியல் ஆர்த்தடாக்ஸ் பாலஸ்தீன சங்கத்தின் செயலாளர் அலெக்ஸி பெலியேவ் (1859-1906) என்பவரை மணந்தார். சுவிட்சர்லாந்தின் லொசானில் முதலாம் உலகப் போரின் போர் மண்டலத்தில் அவர் சிக்கியிருந்தபோது, அவர் தனது குழந்தைகளுடன் அங்கேயே இருந்தார், ரஷ்யப் புரட்சி காரணமாக அவர் ஒருபோதும் திரும்பி வரவில்லை. முகவரிகள் மாஸ்கோ, ஆர்மின்ஸ்கி லேன், 4 (ஃப்ரோலோவ் ஹவுஸ்) மாஸ்கோ, பொடபோவ்ஸ்கி லேன், 8 (கோலோவின் எஸ்டேட், பெலியேவ் ஹவுஸ்) நூலியல் செர்னோபியாடோவ் வி. ஐ. ரஷ்ய செஞ்சிலுவைச் சங்கத்தின் கிறிஸ்தவ நிவாரணக் குழுவின் அறிக்கைகள், 1885-1890. - மாஸ்கோ, 1890. குறிப்புகள் 1859 பிறப்புகள் 1920 இறப்புகள் ரஷ்யப் பேரரசைச் சேர்ந்த வணிகர்கள்