Cambria (yacht)
நியூயார்க் யாட் கிளப்பில் இருந்து அமெரிக்காவின் கோப்பையை உயர்த்த முயற்சித்த முதல், தோல்வியுற்ற சவால் வீரர் கேம்ப்ரியா ஆவார். 1868 ஆம் ஆண்டில், ஜேம்ஸ் லாயிட் ஆஷ்பரி கோவ்ஸின் மைக்கேல் ராட்சியை 188 டன் ஸ்கூனர், காம்ப்ரியாவை உருவாக்க நியமித்தார். கேம்ப்ரியா 1869 ஆம் ஆண்டில் மிகவும் வெற்றிகரமான பந்தய பருவத்தைக் கொண்டிருந்தது, ரவுண்ட் தி ஐல் ஆஃப் வைட் பந்தயத்தை வென்றது. குறிப்பாக சாம்பியன் அமெரிக்க ஸ்கூனர் சப்போ கடைசி இடத்தைப் பிடித்ததால், ஐல் ஆஃப் வைட் பந்தயத்தில் காம்ப்ரியாவின் வெற்றியால் ஆஷ்பரி ஊக்குவிக்கப்பட்டார். 1868 அக்டோபரில் ஆஷ்பரி நியூயார்க் யாட் கிளப்புக்கு அமெரிக்காவின் கோப்பைக்கான முதல் போட்டியாளராக இருப்பதாக கடிதம் எழுதினார். பின்னர் அவர் நியூயார்க் ஹெரால்டின் உரிமையாளரும் விளையாட்டு வீரருமான கார்டன் பென்னட்டுடன் கடிதங்களைப் பரிமாறிக் கொண்டார், ராயல் தேம்ஸ் படகு கிளப்பின் சார்பாக கோப்பையில் போட்டியிடுவதற்கு முன்பு அட்லாண்டிக் கடக்கும் பந்தயத்திற்கு சவால் விடுத்தார். ஜூலை 1870 இல் ஆஷ்பரி கேம்ப்ரியாவை அட்லாண்டிக் பெருங்கடலின் குறுக்கே அயர்லாந்திலிருந்து நியூயார்க் வரை பென்னட்டின் படகு டான்ட்லெஸ்க்கு எதிராக சவால் செய்தார். சாண்டீ ஹூக் லைட்ஷிப்பில் இருந்து 23 நாட்கள் 5 மணி நேரம் 17 நிமிடங்களில் டான்ட்லெஸ் விட 1 மணி நேரம் 43 நிமிடங்கள் முன்னதாக வந்து சாம்ப்ரியா பந்தயத்தை வென்றார். அமெரிக்கா கோப்பைக்கான பந்தயம் ஆகஸ்ட் 8 அன்று நடைபெற்றது, இதில் கேம்ப்ரியா நியூயார்க் யாட் கிளப்பின் 14 படகுகளை எதிர்கொண்டது. இந்த பந்தயத்தில் மேஜிக் வெற்றி பெற்றது, காம்ப்ரியா எட்டாவது இடத்தைப் பிடித்தது. குறிப்புகள் வெளிப்புற இணைப்புகள் அமெரிக்காவின் கோப்பை சவால் செய்பவர்கள் தனிப்பட்ட பாய்மரக் கப்பல்கள்