Green Leader
படைத் தலைவர் கிறிஸ்டோபர் ஜான் டெய்லர் டிக்சன் டி. சி. டி. (1943-21 அக்டோபர் 2011), பசுமைத் தலைவரின் அழைப்பால் அறியப்பட்ட இவர், ரொடீசியன் விமானப்படையின் ரொடீசியன் இராணுவ விமானி ஆவார், மேலும் தெற்கு ரொடீசியாவின் ஷபானியில் பிறந்தார். சாம்பியாவில் ரோடீசியன் ஆபரேஷன் கேட்லிங் குண்டுவெடிப்பு தாக்குதலுக்கு தலைமை தாங்கியதற்காக அவர் மிகவும் பிரபலமானவர், இது பின்னர் "கிரீன் லீடர் ரைட்" என்று அறியப்பட்டது. ஆரம்பகால வாழ்க்கை மற்றும் தொழில் டிக்சன் 1943 ஆம் ஆண்டில் தெற்கு ரொடீசியாவின் ஷபானியில் பிறந்தார். அவர் பிளம்ட்ரீ பள்ளியில் கல்வி பயின்றார். 1962 ஆம் ஆண்டில், டிக்சன் ரொடீஷியா மற்றும் நியாஸாலாந்து கூட்டமைப்பில் ராயல் ரொடீஷியன் விமானப்படையில் சேர்ந்தார், மேலும் அவர் ஒரு அதிகாரி கேடட்டாக தனது விமானி பயிற்சி வகுப்பில் தேர்ச்சி பெற்றார். 1974 வாக்கில், டிக்சன் எண் இல் விமான லெப்டினன்ட்டாக பணியாற்றி வந்தார். 1 படைப்பிரிவு. பின்னர் அவர் எண். 5 படைப்பிரிவு மற்றும் பின்னர் 1977 இல் அவர்களின் படைப்பிரிவு தலைவராக ஆனார். ஸ்குவாட்ரன் தலைவராக, சாலிஸ்பரியில் உள்ள நியூ சரம் விமானப்படை நிலையத்திற்கு வெளியே ஒரு அடித்தளத்தில் பொருத்தப்பட்ட பின்னர், மார்க் 22 சூப்பர் மரைன் ஸ்பிட்ஃபயரை பறக்கும் நிலைக்கு மீட்டெடுக்க ஜாக் மல்லோச்சின் முன்மொழிவுக்கு அவர் ஒப்புதல் அளித்தார். 1978 ஆம் ஆண்டில், சிவிலியன் ஏர் ரொடீஷியா விமானம் 825 ஐ ஜிப்ரா கொரில்லாக்கள் சுட்டு வீழ்த்தியதைத் தொடர்ந்து, ரொடீஷியன் அரசாங்கம் சாம்பியாவில் உள்ள ரொடீஷியன் எல்லையைத் தாண்டி ஜிப்ரா தளங்களுக்கு எதிராக பதிலடி தாக்குதல்களைத் திட்டமிட்டது. பின்னர் ஆபரேஷன் கேட்லிங் என்ற குறியீட்டு பெயரிடப்பட்ட இந்த தாக்குதலுக்கு டிக்சன் தலைமை தாங்கவிருந்தார். தனது ஆங்கில எலக்ட்ரிக் கான்பெர்ரா குண்டுவீச்சு விமானத்தில் எல்லையைக் கடந்த பிறகு, அவர் லுசாகா விமான நிலையத்தில் உள்ள கட்டுப்பாட்டு கோபுரத்தைத் தொடர்பு கொண்டு, தன்னை "பசுமைத் தலைவர்" என்று அடையாளப்படுத்தி, மும்பாவில் உள்ள சாம்பிய விமானப்படை தளபதியைத் தொடர்பு கொள்ளுமாறு அவர்களுக்குத் தெரிவித்தார். ரொடீசியன் விமானப்படை சார்பாக சாம்பிய வான்வெளியை தற்காலிகமாக கட்டுப்படுத்துவதாக தளபதியிடம் தொடர்பு கொள்ளுமாறு டிக்சன் கோபுரத்திடம் கூறினார். "சாம்பியாவுக்கு எதிராக அல்ல, ரொடீசிய அதிருப்தியாளர்களைத் தாக்குவதே காரணம்" என்று அவர் செய்தியில் தெளிவுபடுத்தினார், மேலும் ரொடீஷியாவுக்கு ஜாம்பியாவுடன் எந்த சண்டையும் இல்லை என்றும் கூறினார். எவ்வாறாயினும், சாம்பிய அதிகாரிகளை தலையிட வேண்டாம் என்று எச்சரித்த அவர், ரொடீசியர்கள் சாம்பிய விமான நிலையங்களைச் சுற்றி வருவதாகவும், புறப்பட முயற்சித்த சாம்பிய விமானப்படை விமானங்களை சுட்டு வீழ்த்த உத்தரவிட்டதாகவும் கூறினார். சாம்பியாவை நெருங்கும் சிவிலியன் விமானத்தையும் அவர் நிறுத்தி வைத்தார். ஆர். எச். ஏ. எஃப் தங்கள் தாக்குதலை முடித்த 10 நிமிடங்கள் வரை அவர் கட்டுப்பாட்டை வைத்திருந்தார். கென்யா ஏர்வேஸ் விமானி ஒருவர் விமானப் பாதைகளை யார் கட்டுப்படுத்துகிறார்கள் என்று புகார் செய்த பிறகு (இதற்கு லுசாகா "ரொடீசியர்கள் செய்வார்கள் என்று நான் நினைக்கிறேன்" என்று பதிலளித்திருந்தார்), விமான நிலையம் சிவிலியன் விமானங்களை தரையிறங்க அனுமதிக்கலாம் என்று டிக்சன் கூறினார். இந்த பரிமாற்றங்கள் தொலைக்காட்சி மற்றும் வானொலியில் ரொடீசியன் ஒலிபரப்புக் கழகத்தால் ஒளிபரப்பப்பட்டன. இந்த சோதனையில் டிக்சனின் பங்கு ஜான் எட்மண்ட் எழுதிய "கிரீன் லீடர்" பாடலில் நினைவுகூரப்பட்டது, ஏனெனில் அவர் ரொடீசியாவில் அவரது செயல்களுக்காக ஒரு ஹீரோவாக கருதப்பட்டார். பின்னர் அவர் ஆங்கில எலக்ட்ரிக் கான்பெர்ரா குண்டுவீச்சு விமானத்தை அங்கோலா மீது பறக்கவிட்ட ஆபரேஷன் வேனிட்டியில் ஜிப்ரா மீது குண்டுவெடிப்பு தாக்குதலுக்கு தலைமை தாங்கினார், ஆனால் ரேடியோ பிழை காரணமாக பங்கேற்பதை கிட்டத்தட்ட நிறுத்த வேண்டியிருந்தது. அவரது இராணுவ வெற்றிகளுக்காக, அவருக்கு ஏப்ரல் 13,1979 அன்று புகழ்பெற்ற சேவைக்கான டிஃபென்ஸ் கிராஸ் வழங்கப்பட்டது. அவரது ரொடீசியன் இராணுவ சேவை முடிவடைந்ததைத் தொடர்ந்து, டிக்சன் 2011 இல் இறக்கும் வரை புதிதாக மறுசீரமைக்கப்பட்ட ஜிம்பாப்வேயில் இருந்தார். குறிப்புகள் 2011 இறப்புகள் ரொடீசியன் விமானப்படை வீரர்கள் ரொடீசியன் இராணுவ வீரர்கள் புஷ் போர் முன்னாள் மாணவர்கள் பிளம்ட்ரீ பள்ளி மக்கள் ஸ்விஷாவனே 1943 பிறப்புகள் குண்டுவீச்சு விமானிகள்