2012 Auto Club 400
2012 ஆட்டோ கிளப் 400 என்பது கலிபோர்னியாவின் ஃபோண்டானாவில் உள்ள ஆட்டோ கிளப் ஸ்பீட்வேயில் மார்ச் 25 அன்று நடைபெற்ற நாஸ்கார் ஸ்பிரிண்ட் கோப்பை தொடர் பங்கு கார் பந்தயமாகும். மழை காரணமாக 129 சுற்றுகளாகக் குறைக்கப்பட்டது, இது 2012 ஸ்ப்ரின்ட் கோப்பை தொடர் பருவத்தின் ஐந்தாவது பந்தயமாகும். ஸ்டீவர்ட்-ஹாஸ் ரேசிங் அணிக்காக டோனி ஸ்டீவர்ட் இந்த பந்தயத்தை வென்றார். கைல் புஷ் இரண்டாவது இடத்தையும், பதினான்காவது இடத்தைப் பிடித்த டேல் எர்ன்ஹார்ட் ஜூனியர் மூன்றாவது இடத்தையும் பிடித்தனர். பின்னணி ஆட்டோ கிளப் ஸ்பீட்வே நாஸ்கார் பந்தயங்களை நடத்துவதற்கான ஆறு அதிவேக பாதைகளில் ஒன்றாகும். ஆட்டோ கிளப் ஸ்பீட்வேயில் உள்ள நிலையான பாதை நான்கு முறை திருப்பப்படும் அதிவேக பாதையாகும், இது நீளமானது. பாதையின் திருப்பங்கள் பதினான்கு டிகிரியில் கட்டப்பட்டுள்ளன, அதே நேரத்தில் முன் நீட்சி, பூச்சுக் கோட்டின் இருப்பிடம், பதினொரு டிகிரியில் கட்டப்பட்டுள்ளது. பின்புறத்தில் 3 டிகிரி வங்கி உள்ளது. பந்தயப் பாதையில் 92,100 பார்வையாளர்களுக்கான இருக்கைகள் உள்ளன. பந்தயத்திற்கு முன்பு, கிரெக் பிபில் 157 புள்ளிகளுடன் டிரைவர்ஸ் சாம்பியன்ஷிப்பில் முன்னிலை வகித்தார், இரண்டாவது இடத்தில் கெவின் ஹார்விக்கை விட ஒன்பது புள்ளிகள் முன்னும், மாட் கென்செத்தை விட பன்னிரண்டு புள்ளிகள் முன்னும் இருந்தார். மார்ட்டின் ட்ரூக்ஸ் ஜூனியர் 139 புள்ளிகளுடன் நான்காவது இடத்தைப் பிடித்தார், டென்னி ஹாம்லின் மற்றும் டேல் எர்ன்ஹார்ட் ஜூனியர் ஐந்தாவது மற்றும் ஆறாவது இடங்களைப் பிடித்தனர். டோனி ஸ்டீவர்ட், 130 உடன், கிளின்ட் போயர் மற்றும் ஜோயி லோகனோவை விட ஏழாவது இடத்தில் இருந்தார். பால் மெனார்ட் 123 புள்ளிகளுடன் முதல் பத்து இடங்களைப் பிடித்தார். உற்பத்தியாளர்கள் சாம்பியன்ஷிப்பில், ஃபோர்டு 25 புள்ளிகளுடன் முதலிடத்தில் இருந்தது, செவர்லேவை விட ஒன்று முன்னும், டொயோட்டாவை விட நான்கு முன்னும் இருந்தது. டாட்ஜ் 18 புள்ளிகளுடன் நான்காவது இடத்தில் இருந்தார். கெவின் ஹார்விக் 2011 முதல் பந்தயத்தின் தற்காப்பு வெற்றியாளராக இருந்தார். பயிற்சி மற்றும் தகுதி மூன்று பயிற்சி அமர்வுகள் ஞாயிற்றுக்கிழமை பந்தயத்திற்கு முன்பு நடைபெற்றன-ஒன்று வெள்ளிக்கிழமை மற்றும் இரண்டு சனிக்கிழமை. முதல் அமர்வு 90 நிமிடங்கள் நீடித்தது. சனிக்கிழமை காலை அமர்வு 50 நிமிடங்கள் நீடித்தது, இறுதி பயிற்சி அமர்வு 60 நிமிடங்கள் நீடித்தது. முதல் பயிற்சி அமர்வின் போது, போயர் 38.896 நேரத்துடன் விரைவாக இருந்தார், மார்க் மார்ட்டின் மற்றும் காசி கஹ்னே ஆகியோரை விட இரண்டாவது மற்றும் மூன்றாவது இடத்தில் இருந்தார். பிராட் கெசெலோவ்ஸ்கி நான்காவது இடத்திலும், ஹாம்லின் ஐந்தாவது இடத்திலும் உள்ளனர். தகுதிப் போட்டியின் போது, நாற்பத்தாறு கார்கள் நுழைந்தன, ஆனால் நாஸ்காரின் தகுதி நடைமுறையின் காரணமாக நாற்பத்து மூன்று கார்கள் மட்டுமே பந்தயத்தில் பங்கேற்க முடிந்தது. ஹாம்லின் பத்தாவது தொழில் போல் நிலையை வென்றார், 38.626 நேரத்துடன். தனது தகுதி ஓட்டத்திற்குப் பிறகு, ஹாம்லின் கருத்து தெரிவிக்கையில், "எங்களுக்கு நான்கு வாரங்கள் உள்ளன, எங்களுக்கு இரண்டு நல்ல வாரங்கள் மற்றும் இரண்டு மோசமான வாரங்கள் உள்ளன. சுரங்கப்பாதையின் முடிவில் ஒளி உள்ளது. வேகாஸில் இருந்ததை விட இந்த வார இறுதியில் எங்களுக்கு சற்று அதிக வேகம் கிடைத்துள்ளது போல் உணர்கிறேன். நாங்கள் குணமடைந்து வருகிறோம், எங்கள் குழுவுடன் சில நல்ல விஷயங்கள் வருகின்றன. நாங்கள் சரியான திசையில் செல்கிறோம் "என்றார். கிரிட்டின் முன் வரிசையில் கைல் புஷ் அவருடன் இணைந்தார். மார்ட்டின் மூன்றாவது இடத்தையும், பைஃபிள் நான்காவது இடத்தையும், கஹ்னே ஐந்தாவது இடத்தையும் பிடித்தனர். தகுதி பெறாத மூன்று ஓட்டுநர்கள் ராபி கார்டன், ஜோ நெமெசெக் மற்றும் டிம்மி ஹில் ஆவர். இரண்டாவது பயிற்சி அமர்வில் ஹாம்லின் 38.706 விநாடிகளில் வேகமாக இருந்தார். கென்செத் மற்றும் ரியான் நியூமன் ஆகியோர் இரண்டாவது மற்றும் மூன்றாவது இடங்களைப் பிடித்தனர், டோனி ஸ்டீவர்ட்டை விட நான்காவது இடத்தில் இருந்தனர். கெவின் ஹார்விக் ஐந்தாவது இடத்தில் இருந்தார், கைல் புஷ்ஷை விட வினாடிக்கு ஐநூறில் ஒரு பங்கிற்கும் குறைவாக இருந்தார். கெசெலோவ்ஸ்கி, கார்ல் எட்வர்ட்ஸ், ஜிம்மி ஜான்சன் மற்றும் கஹ்னே ஆகியோர் முதல் பத்து இடங்களைப் பிடித்தனர். மூன்றாவது மற்றும் இறுதி பயிற்சி அமர்வின் போது, ஹாம்லின், 39.553 வேகமான நேரத்துடன், விரைவாக இருந்தார். ஜெஃப் கார்டன் மற்றும் போயர் ஆகியோர் 39.700 மற்றும் 39.732 விநாடிகளுடன் இரண்டாவது மற்றும் மூன்றாவது இடங்களைப் பிடித்தனர். கைல் புஷ் மற்றும் ஜான்சனை விட ஜேமி மெக்முர்ரே நான்காவது வேகமானவராக இருந்தார். ஹார்விக், கென்செத், மார்ட்டின் ட்ரூக்ஸ் ஜூனியர் மற்றும் ஸ்டீவர்ட் ஆகியோர் அமர்வின் போது முதல் பத்து நிலைகளை நிறைவு செய்தனர். சீசனின் ஐந்தாவது போட்டியான ரேஸ், பிற்பகல் 3.12 மணிக்கு EDT இல் தொடங்கியது மற்றும் அமெரிக்காவில் ஃபாக்ஸில் நேரடியாக ஒளிபரப்பப்பட்டது. பந்தயத்திற்கு முன்பு கட்டத்தில் உள்ள நிலைமைகள் வறண்டிருந்தன, அதே நேரத்தில் மேகமூட்டமான வானம் எதிர்பார்க்கப்பட்டது. மோட்டார் ரேசிங் அவுட்ரீச்சின் ஜெஃப் ஹாமில்டன், அழைப்பை வழங்குவதன் மூலம் பந்தயத்திற்கு முந்தைய விழாக்களைத் தொடங்கினார். அடுத்து, நைட் ரேஞ்சர் தேசிய கீதத்தை நிகழ்த்தினார், மேலும் சீன் ஹேய்ஸ், கிறிஸ் டயமண்டோபோலோஸ், வில் சாஸ் (தி த்ரீ ஸ்டூஜஸ் திரைப்படத்திலிருந்து) ஆகிய மூவரும் ஓட்டுநர்களுக்கு தங்கள் என்ஜின்களைத் தொடங்க கட்டளையிட்டனர். துருவ நிலை வெற்றியாளர், ஹாம்லின் முதல் மடியில் முழுவதும் முன்னிலை வகித்தார், ஆனால் அடுத்த மடியில் கைல் புஷ்ஷால் முறியடிக்கப்பட்டார். பந்தய நிலைமைகளுக்கு வானிலை மோசமடைந்ததால், பல அணிகள் பச்சை கொடி குழி நிறுத்தங்களின் முதல் தொகுப்பின் போது தங்கள் கார்களை சரிசெய்தன. 85 வது மடியில், ஸ்டீவர்ட் கைல் புஷ்ஷிடமிருந்து முன்னிலை பெற்றார். சிறிது நேரத்திற்குப் பிறகு, ஸ்டீவர்ட் ஹாம்லின் மற்றும் கைல் புஷ் ஆகியோரை விட முன்னணியில் இருந்தார். இந்த பந்தயம் எந்த சம்பவமும் இல்லாமல் 250 மைல்கள் ஓடியது, லேப் 125 இல் மழைக்கு முதல் எச்சரிக்கையுடன். குழி நிறுத்தங்களின் போது, ஸ்டீவர்ட் குழி போட மறுத்தார், அதே நேரத்தில் ஹாம்லின் இரண்டாவது இடத்தில் இருந்தார், மேலும் சிலர் அவ்வாறு செய்தனர். எச்சரிக்கையின் போது, பெரும்பாலான பந்தயங்களில் முதல் பத்து இடங்களில் இருந்த ஜான்சன், எண்ணெய் கசிவில் சிக்கல்களைக் கொண்டிருக்கத் தொடங்கினார், இதனால் காரின் அடியில் இருந்து புகை வெளியேறியது. பின்னர், எச்சரிக்கை கொடி சிவப்பு கொடியாக மாறியது, மழை பெய்ததால் பந்தயத்தை நிறுத்தியது. அதன்பிறகு, நாஸ்கார் பந்தயத்தை முடிவு செய்து, ஸ்டீவர்ட்டை வெற்றியாளராக்கியது. கைல் புஷ் இரண்டாவது இடத்தைப் பிடித்தார், டேல் எர்ன்ஹார்ட் ஜூனியர், ஹார்விக் மற்றும் எட்வர்ட்ஸ் ஆகியோரை முந்திக்கொண்டார். பைஃபிள், ரியான் நியூமன், மார்ட்டின் ட்ரூக்ஸ் ஜூனியர், கர்ட் புஷ் மற்றும் ஜான்சன் ஆகியோர் முதல் பத்து இடங்களைப் பிடித்தனர். அக்டோபர் 2002 தல்லடேகா பந்தயத்திற்குப் பிறகு முதல் முறையாக பிரீமியர்ஷிபில் ஒரு நாஸ்கார் பந்தயம் சம்பவம் தொடர்பான பாதுகாப்பு கார் இல்லாமல் சென்றது. ரேஸ் ஓட்டுநர்களின் சாம்பியன்ஷிப் நிலைகளுக்குப் பிறகு நிலைகள் உற்பத்தியாளர்களின் சாம்பியன்ஷிப் நிலைகள் குறிப்புஃ ஓட்டுநர் நிலைகளுக்கு முதல் ஐந்து நிலைகள் மட்டுமே சேர்க்கப்பட்டுள்ளன. குறிப்புகள் ஆட்டோ கிளப் 400 ஆட்டோ கிளப் 400 ஆட்டோ கிளப் 400 நாஸ்கார் பந்தயங்கள் ஆட்டோ கிளப் ஸ்பீட்வேயில்