List of accidents and incidents involving the Westland Sea King
அமெரிக்கன் சிகோர்ஸ்கி சீ கிங் நீர்மூழ்கி எதிர்ப்பு மற்றும் பயன்பாட்டு ஹெலிகாப்டரின் பிரிட்டிஷ் உரிமம் பெற்ற மற்றும் உருவாக்கப்பட்ட பதிப்பான வெஸ்ட்லேண்ட் சீ கிங் ஹெலிகாப்டர் சம்பந்தப்பட்ட விபத்துக்கள் மற்றும் சம்பவங்களின் பட்டியல் இது, வெஸ்ட்லேண்ட் சீ கிங்ஸ் நாற்பத்தாறு குறிப்பிடத்தக்க விபத்துக்கள் மற்றும் சம்பவங்களில் ஈடுபட்டுள்ளனர், நாற்பத்தெட்டு விமானங்கள் சம்பந்தப்பட்ட, அவர்களின் சேவை வாழ்க்கையில். ராயல் கடற்படை ஹெலிகாப்டர்கள் சம்பந்தப்பட்ட முப்பது விபத்துக்கள் மற்றும் சம்பவங்கள், எம்பயர் டெஸ்ட் பைலட்ஸ் பள்ளியால் இயக்கப்படும் ஹெலிகாப்டர் சம்பந்தப்பட்ட ஒன்று, ஜெர்மன் கடற்படைக்கு சொந்தமான இரண்டு ஹெலிகாப்டர்கள், ராயல் நோர்வே விமானப்படையால் இயக்கப்படும் மூன்று ஹெலிகாப்டர்கள், நான்கு இந்திய கடற்படைக்கு சொந்தமான சீ கிங்ஸ், பாகிஸ்தான் கடற்படைக்கு சொந்தமான ஒன்று மற்றும் ராயல் ஆஸ்திரேலிய கடற்படையால் இயக்கப்படும் சீ கிங்ஸ் சம்பந்தப்பட்ட ஐந்து சம்பவங்கள் இதில் அடங்கும். வெஸ்ட்லேண்ட் சீ கிங்ஸ் சம்பந்தப்பட்ட விபத்துகளில் அறுபத்தொன்பது விமானிகள் மற்றும் பணியாளர்கள் கொல்லப்பட்டுள்ளனர். இந்த பட்டியலில் சேர்க்கப்பட்டுள்ள விபத்துக்கள் மற்றும் சம்பவங்களில், ஆறு என்ஜின் செயலிழப்பு காரணமாக நிகழ்ந்தன, அதே நேரத்தில் ஆறு விமானம்-நிலப்பகுதிக்குள் விபத்துக்கள் பதிவு செய்யப்பட்டன, இரண்டு கூடுதல் கடினமான தரையிறக்கங்கள் விமானத்திற்கு கடுமையான சேதத்தை ஏற்படுத்தின. மேலும் ஏழு விபத்துக்கள் மற்றும் சம்பவங்கள் ஹெலிகாப்டர்களின் இயக்கி அமைப்புகளில் உள்ள சிக்கல்களின் விளைவாக இருந்தன, மற்ற ஐந்து மோதல்களால் ஏற்பட்டன, அவற்றில் மூன்று நடுவானில் ஏற்பட்ட மோதல்கள்-இரண்டு மற்ற சீ கிங்ஸுடன், மூன்றாவது, லாக்ஹீட் ஹெர்குலஸ் போக்குவரத்துடன்-, ஒன்று கப்பலின் மேல் கட்டமைப்புடன் மோதல், மற்றொன்று உயர் அழுத்த கேபிளுடன் மோதல். இரண்டு விபத்துக்கள் பிரதான ரோட்டரின் செயலிழப்பின் விளைவாக நிகழ்ந்தன, மற்ற இரண்டு வானிலை காரணமாக ஏற்பட்டன, அதே நேரத்தில் தலா ஒரு விபத்து கருவி செயலிழப்பு, பறவை வேலைநிறுத்தம் (அனுமானிக்கப்பட்டது), எரிபொருள் சோர்வு மற்றும் கப்பலில் ஏற்பட்ட தீ ஆகியவற்றால் ஏற்பட்டது; மற்ற பதினொரு விபத்துக்கள் மற்றும் சம்பவங்கள் ஒரு குறிப்பிட்ட காரணத்தைக் குறிப்பிடவில்லை, வெறுமனே ஹெலிகாப்டர் விபத்துக்குள்ளானது அல்லது மேலும் விவரங்கள் வழங்கப்படாமல் மூழ்கியது. 1970 கள் 1972 13 ஜனவரி 1972-737 கடற்படை விமானப் படைப்பிரிவின் ராயல் கடற்படை கடல் கிங் எச்ஏஎஸ் 1 தொடர் எண் XV645 போர்ட்லேண்ட் பில்க்கு தெற்கே 22 மைல் தொலைவில் மூழ்கியது. மிதக்கும் போது 2 என்ஜின் தப்பி ஓடியது, காயமடைந்த ஒருவர் உட்பட குழுவினர் மீட்கப்பட்டனர். 10 ஏப்ரல் 1972-826 கடற்படை விமானப் படையின் ராயல் கடற்படை கடல் மன்னர் எச்ஏஎஸ்1 XV662 மிதக்கும் போது ஏற்பட்ட தீவிர அதிர்வுகள் காரணமாக பல்லியின் 6,9 மைல் தொலைவில் தண்ணீரில் தரையிறங்கினார், உருண்டு மூழ்கினார், குழுவினர் மீட்கப்பட்டனர் மற்றும் ஹெலிகாப்டர் மீட்கப்பட்டது. 1974 ஜனவரி 16,1974-ஜேர்மன் கடற்படைக்கு வழங்குவதற்கு முன்பு தொழிற்சாலை சோதனைகளுக்கு உட்படுத்தப்பட்ட சீ கிங் எம். கே 41 89+61, யோவில் விமான நிலையத்தின் சுற்றுவட்டத்தின் போது காற்று வெட்டு ஏற்பட்டது; விமானி மீட்க முயன்றபோது மிகைப்படுத்தப்பட்டார், மேலும் விமானம் ஒரு கட்டிடத்தில் மோதியது. கப்பலில் இருந்த ஐந்து பேரும் உயிர் தப்பினர். 21 மார்ச் 1974-ராயல் கடற்படை கடல் மன்னர் 824 கடற்படை விமானப் படைப்பிரிவின் எச்ஏஎஸ்1 XV702 கவராக் அருகே டவுனாஸ் பள்ளத்தாக்கில் ஒரு இரவு பயிற்சியின் போது குன்றின் மீது மோதியது, நான்கு பணியாளர்கள் கொல்லப்பட்டனர். 19 நவம்பர் 1974-737 கடற்படை விமானப் படைப்பிரிவின் ராயல் கடற்படை கடல் மன்னர் எச்ஏஎஸ்2 XV644 டெயில் ரோட்டார் இயக்கி செயலிழந்ததால் போர்ட்லேண்ட் பில் நகருக்கு தெற்கே 21 மைல் தொலைவில் மூழ்கினார், குழுவினர் அழைத்துச் செல்லப்பட்டு ஹெலிகாப்டர் மீட்கப்பட்டது. டிசம்பர் 12,1974-826 கடற்படை விமானப் படைப்பிரிவின் ராயல் கடற்படை கடல் மன்னர் எச்ஏஎஸ்1 XV667, பிரதான ரோட்டரில் இருந்து 5 அடி இழப்பைத் தொடர்ந்து எச்எம்எஸ் டைகரில் இருந்து இயங்கி வந்தபோது பிஸ்கே விரிகுடாவில் ஒரு இரவு நீர் தரையிறங்கியது, குழுவினர் விமானத்தை காலி செய்தனர், பின்னர் அவை உருண்டு மூழ்கின, குழுவினர் மீட்கப்பட்டனர். 1975 அக்டோபர் 21-817 படைப்பிரிவின் ராயல் ஆஸ்திரேலிய கடற்படை சீ கிங் எம்கே 50 என் ஷோல்ஹாவென் பைட் அருகே கடலில் மூழ்கியது; குழுவினர் பாதுகாப்பாக மீட்கப்பட்டனர், அடுத்த மாதம் ஹெலிகாப்டர் மீட்கப்பட்டது, அதன் இடிபாடுகள் தற்போது ஆஸ்திரேலிய ஃப்ளீட் ஆர்ம் அருங்காட்சியகத்தில் காட்சிக்கு வைக்கப்பட்டுள்ளன. 17 நவம்பர் 1975-819 கடற்படை விமானப் படைப்பிரிவின் ராயல் கடற்படை கடல் மன்னர் எச். ஏ. எஸ். 1 XV695 வட கடலில் எச். எம். எஸ் ஹெர்மிஸிலிருந்து இயங்கி வந்தபோது, அது இயந்திர சிக்கல்களைத் தொடர்ந்து கீழே விழுந்து, தலைகீழாக உருண்டு மூழ்கியது, குழுவினர் மீட்கப்பட்டனர். 1976 மார்ச் 31,1976-820 கடற்படை விமானப் படைப்பிரிவின் ராயல் கடற்படை சீ கிங் எச்ஏஎஸ்1 XV669 எச்எம்எஸ் பிளேக்கிலிருந்து இயங்கி கொண்டிருந்தபோது, கடுமையான அதிர்வு காரணமாக கட்டுப்பாடு இழக்கப்பட்டபோது அது கீழே விழுந்து, உருண்டு மூழ்கியது, ஹெலிகாப்டர் முக்கிய ரோட்டார் சமநிலை எடைகளை இழந்தபோது மூழ்கியது, குழுவினர் மீட்கப்பட்டனர். நவம்பர் 30,1976-ராயல் ஆஸ்திரேலிய கடற்படை கடல் கிங் எம். கே. 50 என் 16-113 விமானத்தின் பரிமாற்றம் தோல்வியடைந்ததைத் தொடர்ந்து கியாமாவிலிருந்து கடலில் மூழ்கியது. ஹெலோ 6 மணி நேரம் மிதந்து பின்னர் மீட்பு முயற்சியின் போது மூழ்கியது; குழுவினர் காயமின்றி மீட்கப்பட்டனர். 1977 30 ஏப்ரல் 1977-ராயல் நோர்வே விமானப்படை கடல் கிங் எம். கே. 330 படைப்பிரிவில் 43 072 பேர் கடலின் மீது மிதக்கும் போது வால் ரோட்டார் தாக்குதலுக்கு உள்ளாகி விபத்துக்குள்ளாகினர்; நான்கு பணியாளர்களும் இறந்தனர். அக்டோபர் 25,1977-ராயல் கடற்படை கடல் மன்னர் 814 கடற்படை விமானப் படைப்பிரிவின் எச்ஏஎஸ்1 XV646 வால் ரோட்டார் பரிமாற்ற செயலிழப்பு, குழுவினர் மீட்கப்பட்டனர், ஹெலிகாப்டர் மீட்கப்படவில்லை என்பதைத் தொடர்ந்து தென்மேற்கு அணுகுமுறைகளில் மூழ்கினார். 1978 செப்டம்பர்? அக்டோபர்?-மெக்ஸிகோ வளைகுடாவில் ராயல் கடற்படை சீ கிங் எம். கே. 2 "xv647" அழைப்பு அடையாளம் 412 மிதந்து கொண்டிருந்தது, ரோட்டர்கள் இன்னும் திரும்பிக்கொண்டிருந்தன, கடல் அமைதியாக இருந்தது மற்றும் எச். எம். எஸ் பிளேக் அதன் அருகில் வரும் வரை சீ கிங் டாக்ஸியை மிதக்க முடிந்தது. விமானம் மூடப்பட்டு, எச். எம். எஸ் பிளேக் 1979 23 மே 1979-ராயல் ஆஸ்திரேலிய கடற்படை சீ கிங் எம். கே. மிட்ஷிப்களில் கிரேன் மூலம் மீட்கப்பட்டது. 50 என் 16-098 கப்பலில் தரையிறங்க முயன்றபோது வால் ரோட்டார் செயலிழந்து கடலில் மூழ்கியது. நான்கு பணியாளர்களும் மீட்கப்பட்டனர். அக்டோபர் 9,1979-ராயல் கடற்படை கடல் கிங் 706 படைப்பிரிவின் எச்ஏஎஸ் 2 "எக்ஸ். வி. 707" ஆர்என்ஏஎஸ் கல்ட்ரோஸில் தரையிறங்கும் அணுகுமுறையில் ஒரு வால் ரோட்டார் செயலிழப்பை சந்தித்து விபத்துக்குள்ளானது. 28 ஜனவரி 1989 ராயல் விமானப்படை கடல் கிங் HAR3 XZ585 இரட்டை இயந்திர செயலிழப்பு ஸ்காட்லாந்து ஹைலேண்ட்ஸில் உள்ள க்ரீக் மீகைத்தில் தரையிறங்கும் தளத்தை அணுகும் போது இரண்டு குழுவினருக்கு (மாணவர் மற்றும் பயிற்றுவிப்பாளர்) காயங்கள் இல்லை. நொறுங்கியது. 1 தரைக் குழு, 2 திரைப்படக் குழு மற்றும் லோச்சாபர் எம். ஆர். டி. யின் நான்கு உறுப்பினர்கள் உட்பட 4 பணியாளர்கள் மற்றும் பயணிகளுக்கு லேசான காயங்கள் ஏற்பட்டன. XZ585 பழுதுபார்க்கப்பட்டது, இன்னும் பல மணி நேரம் பறந்தது, இப்போது ஹென்டன் ஆர்ஏஎஃப் அருங்காட்சியகத்தில் காட்சிக்கு வைக்கப்பட்டுள்ளது. 1980 கள் 1980 14 ஜனவரி 1980-814 கடற்படை விமானப் படைப்பிரிவின் ராயல் கடற்படை கடல் கிங் எச்ஏஎஸ் 2 எக்ஸ்இசட் 572 எச்எம்எஸ் புல்வார்க்கிலிருந்து இயங்கி வந்தபோது, கடுமையான எண்ணெய் கசிவு காரணமாக பெர்முடாவிற்கும் அமெரிக்க பிரதான நிலப்பகுதிக்கும் இடையில் அது சிதறியது, குழுவினர் மீட்கப்பட்டனர். 1981 பிப்ரவரி 8,1981-இந்திய கடற்படை கடல் மன்னர் எம். கே. 42 ஐ. என். 503 இந்த தேதியில் ஒரு விபத்தில் தள்ளுபடி செய்யப்பட்டது; எந்த விவரங்களும் கிடைக்கவில்லை. 6 மார்ச் 1981-ராயல் கடற்படை கடல் கிங் எச்ஏஎஸ்5 எக்ஸ்இசட்915 மற்றும் எக்ஸ்இசட்917 ஆகிய 820 கடற்படை விமானப் படைப்பிரிவைச் சேர்ந்த இருவரும் எச்எம்எஸ் இன்வின்சிபிள் மீது தரையிறங்கும் அணுகுமுறையில் மோதியது, செயின்ட் கேத்தரின் பாயிண்டிற்கு தெற்கே ஆறு மைல் தொலைவில், ஐல் ஆஃப் வைட், எக்ஸ்இசட்917 இல் நான்கு பணியாளர்களும், எக்ஸ்இசட்915 இல் ஒருவரும் கொல்லப்பட்டனர். 1982 11 ஜனவரி 1982-ஜெர்மன் கடற்படை கடல் கிங் எம். கே 41 டெல்மென்ஹார்ஸ்டில் தன்னியக்க பயிற்சியின் போது ஒரு விபத்துக்கு ஆளானார். ஒரு குழு உறுப்பினர் காயமடைந்தார்; ஹெலிகாப்டர் மீண்டும் கட்டப்பட்டது. ஏப்ரல் 23,1982-ராயல் கடற்படை கடல் கிங் 846 கடற்படை விமானப் படைப்பிரிவின் எச். சி 4 இசட்ஏ 311 விபத்துக்குள்ளாகி தெற்கு அட்லாண்டிக்கில் மூழ்கியது, மோசமான வானிலை காரணமாக எச். எம். எஸ் ஹெர்மெஸுக்குத் திரும்பியது, விமானி மீட்கப்பட்டார், ஆனால் ஒரு பணியாளர் கொல்லப்பட்டார். 12 மே 1982-826 கடற்படை விமானப் படைப்பிரிவின் ராயல் கடற்படை கடல் மன்னர் எச்ஏஎஸ்5 இசட்ஏ132, என்ஜின் செயலிழப்பைத் தொடர்ந்து எச்எம்எஸ் ஹெர்மிஸுக்கு தெற்கே ஐந்து மைல் தொலைவில் மூழ்கினார், குழுவினர் மீட்கப்பட்டனர். 18 மே 1982-826 கடற்படை விமானப் படைப்பிரிவின் ராயல் கடற்படை கடல் மன்னர் எச்ஏஎஸ் 2 எக்ஸ்இசட் 573 தெற்கு அட்லாண்டிக்கில் உள்ள எச்எம்எஸ் ஹெர்மிஸிலிருந்து இரண்டு மைல் தொலைவில் ரேடியோ அல்டிமீட்டர் செயலிழப்பு காரணமாக மிதவைக்குள் நுழைந்தபோது, குழுவினர் மீட்கப்பட்டனர் மற்றும் ஹெலிகாப்டர் எதிரி அருகாமையில் இருந்ததால் கடற்படை துப்பாக்கிச் சூட்டில் மூழ்கியது. 18 மே 1982-ராயல் கடற்படை கடல் கிங் 846 கடற்படை விமானப் படைப்பிரிவின் எச். சி. 4 இசட். ஏ. 290, சிலியின் அகுவா ஃப்ரெஸ்காவில் உள்ள கடற்கரையில் எஸ். ஏ. எஸ் துருப்புக்களை தரையிறக்கும் இரகசிய நடவடிக்கையின் போது விபத்துக்குள்ளானது, குழுவினரால் தீக்கிரையாக்கப்பட்ட விமானம் பின்னர் சிலி அதிகாரிகளிடம் சரணடைந்தது. 19 மே 1982-846 கடற்படை விமானப் படைப்பிரிவின் ராயல் கடற்படை கடல் கிங் எச். சி. 4 இசட்ஏ294 இன்ட்ரெபிட்டில் தரையிறங்கக் காத்திருந்தபோது பறவை தாக்குதலுக்கு உள்ளானதாக சந்தேகிக்கப்பட்டது, மேலும் போர்ட் ஸ்டான்லியில் இருந்து 200 மைல் தொலைவில் விபத்துக்குள்ளாகி, உருண்டு மூழ்கியது, ஒன்பது பேர் மீட்கப்பட்டனர் மற்றும் 21 பேர் கொல்லப்பட்டனர். ஜூலை 11,1982-824 கடற்படை விமானப் படைப்பிரிவின் ராயல் கடற்படை கடல் மன்னர் எச்ஏஎஸ் 2 XV698 தெற்கு அட்லாண்டிக்கில் உள்ள லீட்ஸ் கோட்டையின் செங்குத்து நிரப்புதலை மேற்கொண்டு கொண்டிருந்தபோது, அது எண். 2 இயந்திர செயலிழப்பு, குழுவினர் மீட்கப்பட்டனர். 1983 பிப்ரவரி 3,1983-ராயல் கடற்படை கடல் மன்னர் 820 கடற்படை விமானப் படைப்பிரிவின் எச்ஏஎஸ்5 XV658, எச்எம்எஸ் இன்வின்சிபிள் மீது டெக் தரையிறங்கும் பயிற்சியின் போது போர்ச்சுகலுக்கு அப்பால் கடலில் மோதியது, ஒரு குழு உறுப்பினர் கொல்லப்பட்டார். ஜூன் 18,1983-இந்திய கடற்படை கடல் மன்னர் எம். கே. 42 ஐ. என். 506 இந்த தேதியில் ஒரு விபத்தில் தள்ளுபடி செய்யப்பட்டது; எந்த விவரங்களும் கிடைக்கவில்லை. 1985 ஜூன் 21,1985-819 கடற்படை விமானப் படைப்பிரிவின் ராயல் கடற்படை கடல் கிங் எச்ஏஎஸ்5 இசட்டி635 எச்என்எல்எம்எஸ் பூல்ஸ்டரில் இருந்து ஆர்ஏஎஃப் லியூச்சர்களுக்குச் செல்லும் வழியில் எரிபொருள் தீர்ந்தது மற்றும் டெய்போர்ட் அருகே ஸ்பியர் ஹில்லில் மோதியதில் ஒருவர் கொல்லப்பட்டார். ஜூன் 27,1985-826 கடற்படை விமானப் படைப்பிரிவின் ராயல் கடற்படை கடல் மன்னர் எச்ஏஎஸ்5 எக்ஸ்இசட்919, ஃபாக்லேண்ட் தீவுகளில் ராயல் விமானப்படை லாக்ஹீட் ஹெர்குலஸுடன் மோதியதில், நான்கு பணியாளர்கள் கொல்லப்பட்டனர். 1986 17 ஜனவரி 1986-இந்திய கடற்படை கடல் கிங் எம். கே. 42 ஐ. என். 508 இந்த தேதியில் ஒரு விபத்தில் தள்ளுபடி செய்யப்பட்டது; எந்த விவரங்களும் கிடைக்கவில்லை. 8 பிப்ரவரி 1986-பாகிஸ்தான் கடற்படை கடல் மன்னர் எம். கே. 45 4513 இந்த தேதியில் தள்ளுபடி செய்யப்பட்டது; எந்த விவரங்களும் கிடைக்கவில்லை. ஜூலை 15,1986-817 படைப்பிரிவின் ராயல் ஆஸ்திரேலிய கடற்படை கடல் கிங் எம்கே 50 என் 16-112 டிரான்ஸ்மிஷன் எண்ணெய் இழப்பைத் தொடர்ந்து போர்ட் கெம்ப்லா அருகே கடலில் மூழ்கியது; ஹெலிகாப்டர் தள்ளுபடி செய்யப்பட்டது. படக்குழுவினர் அனைவரும் மீட்கப்பட்டனர். அக்டோபர் 15,1986-ராயல் கடற்படை கடல் கிங் 820 கடற்படை விமானப் படைப்பிரிவின் எச்ஏஎஸ் 5 இசட். டி. 632 ஜிப்ரால்ட்டரில் எச்எம்எஸ் ஆர்க் ராயல் அருகே சென்றபோது கடலில் விழுந்து மூழ்கியது, குழுவினர் மீட்கப்பட்டனர். 10 நவம்பர் 1986-ராயல் நோர்வே விமானப்படை கடல் கிங் எம். கே. 43 068 போடோ அருகே ஒரு உயர் அழுத்த கேபிள் மீது பறந்து விபத்துக்குள்ளானது; ஒரு குழு உறுப்பினர் கொல்லப்பட்டார். 1987 பிப்ரவரி 24,1987-ராயல் கடற்படை கடல் கிங் 706 கடற்படை விமானப் படைப்பிரிவின் எச்ஏஎஸ் 5 XV668 ஃபால்மவுத் அருகே டாட்மேன் பாயிண்டிற்கு தெற்கே ஐந்து மைல் தொலைவில் இரவு கேபிள் ஹோவர் அவசரநிலைகளை பயிற்சி செய்யும் போது மூழ்கினார், மூன்று குழுவினர் கொல்லப்பட்டனர். 23 ஜூலை 1987-சீ கிங் எம். கே. 42B ZF527, இந்திய கடற்படைக்கு 514 ஆக டெலிவரி செய்யப்படுவதற்கு முன்பு வெஸ்ட்லேண்டால் சோதனைக்கு உட்படுத்தப்பட்டது, சோனார் சோதனைகளை மூழ்கடிக்கும் போது இயந்திரம் செயலிழந்ததைத் தொடர்ந்து மத்தியதரைக் கடலில் மூழ்கியது; கப்பலில் இருந்த ஆறு பணியாளர்களும் மீட்கப்பட்டனர். 1988 3 பிப்ரவரி 1988-826 கடற்படை விமானப் படைப்பிரிவின் ராயல் கடற்படை கடல் மன்னர் எச். ஏ. எஸ் 5 XV652, எச். என். எல். எம். எஸ் பூல்ஸ்டரில் இருந்து செயல்பட்டபோது ஸ்பெயினின் மத்தியதரைக் கடலில் மூழ்கினார், நான்கு பணியாளர்கள் மீட்கப்பட்டனர், ஹெலிகாப்டர் மீட்கப்படவில்லை. 2 ஏப்ரல் 1988-ராயல் நோர்வே விமானப்படை கடல் கிங் எம். கே. 43 069 ஒரு மீட்பு பணியின் போது டைன் ஏரிக்கு அருகே ஒரு வெள்ளை-அவுட் விபத்துக்குள்ளானது; ஹெலிகாப்டர் பின்னர் மீட்கப்பட்டு சேவைக்கு திரும்பியது. அக்டோபர் 13,1988-ராயல் கடற்படை கடல் மன்னர் எச்ஏஎஸ்5 எக்ஸ்இசட்916 ஆர்எப்ஏ வளத்திலிருந்து புறப்பட்டதைத் தொடர்ந்து எடிஸ்டோன் கலங்கரை விளக்கத்திற்கு தெற்கே 10 மைல் தொலைவில் கடலில் மோதியது, இரண்டு பணியாளர்கள் கொல்லப்பட்டனர் மற்றும் ஒருவர் காயமடைந்தார். 1989 அக்டோபர் 27-814 கடற்படை விமானப் படைப்பிரிவின் ராயல் கடற்படை கடல் மன்னர் எச்ஏஎஸ்5 எக்ஸ்இசட்582 '264' பெர்முடாவுக்கு அருகே அட்லாண்டிக் பெருங்கடலில் எச்எம்எஸ் இன்வின்சிபிளில் இருந்து இயங்கி வந்தபோது, முக்கிய கியர்பாக்ஸ் எண்ணெய் இழப்பைத் தொடர்ந்து அது மூழ்கி மூழ்கியது, குழுவினர் மீட்கப்பட்டனர். 1990கள் 1990-25 மே 1990-இந்திய கடற்படை கடல் மன்னர் எம். கே. 42ஏ ஐஎன்551 இந்த தேதியில் விபத்துக்குள்ளானது, இதில் ஐந்து பணியாளர்களும் கொல்லப்பட்டனர். 1991 ஜூன் 1-826 கடற்படை விமானப் படைப்பிரிவின் ராயல் கடற்படை கடல் மன்னர் எச்ஏஎஸ்2 எக்ஸ்இசட்577 பங்களாதேஷில் நிவாரண நடவடிக்கைகளில் ஈடுபட்டிருந்தபோது, அது ஆர்எப்ஏ கோட்டை கிரெஞ்சிற்கு அருகில் மூழ்கியது, ரோட்டார் கத்திகள் குறைந்த ஃப்ளைபாஸ்டின் போது கப்பலின் ரிங்கிங்கில் மோதியபோது, குழுவினர் மீட்கப்பட்டனர். 10 செப்டம்பர் 1991-ராயல் கடற்படை சீக்கிங் ZD631 814 கடற்படை விமானப் படை. விமானத்தின் போது பிரதான கியர்பாக்ஸ் செயலிழப்பு. சிதறடிக்கப்பட்டு, நான்கு பணியாளர்களும் மீட்கப்பட்டனர். விமானம் மூழ்கி பின்னர் மீட்கப்பட்டது. 1992 20 அக்டோபர் 1992-எம்பயர் டெஸ்ட் பைலட்ஸ் பள்ளியின் சீ கிங் HC4X ZG829 தரையில் மோதி உருண்டது, அதே நேரத்தில் இன்னும் கட்டப்பட்டிருந்தது, பழுதுபார்க்க முடியாத அளவிற்கு சேதமடைந்தது, மூன்று குழுவினர் காயமடைந்தனர். 1993 செப்டம்பர் 21,1993-பிரெஸ்ட்விக் விமான நிலையத்தில் 819 கடற்படை விமானப் படைப்பிரிவின் ராயல் கடற்படை கடல் கிங் எச்ஏஎஸ் 6 XV654 கட்டுப்பாட்டை இழந்தது, ஒரு வால் ரோட்டார் டிரைவ் தண்டு விமானத்தில் தோல்வியுற்றது மற்றும் தரையில் மோதியது, ஆனால் நிமிர்ந்து இருந்தது, க்ரூ ஓகே ஹெலிகாப்டர் பழுதுபார்க்கப்படவில்லை மற்றும் தரையில் அறிவுறுத்தல் பயன்பாட்டிற்கு பயன்படுத்தப்பட்டது. நவம்பர் 6,1993-ராயல் கடற்படை கடல் மன்னர் 819 கடற்படை விமானப் படைப்பிரிவின் எச்ஏஎஸ்5 இசட்இ419 கிளைட் பயிற்சி பகுதியில் சோனார் சுழற்சியின் போது கடலில் மோதி மூழ்கினார், ஒரு பணியாளர் கொல்லப்பட்டார். 1998 செப்டம்பர் 4,1998-ராயல் கடற்படை கடல் கிங் 820 கடற்படை விமானப் படைப்பிரிவின் எச்ஏஎஸ்5 இசட்ஏ136 விபத்துக்குள்ளான எஸ்இபிஇசிஏடி ஜாகுவார் ஒரு சோனார் தேடலை மேற்கொண்டபோது, ஹைட்ராலிக் கசிவு மற்றும் கேபின் தீ காரணமாக அது கீழே விழுந்து உருண்டது, குழுவினர் மீட்கப்பட்டனர். 1999 12 ஜூன் 1999-ராயல் கடற்படை கடல் கிங் எச்ஏஎஸ் 6 இசட்ஜி 875 820 கடற்படை விமானப் படைப்பிரிவு சுழன்று சுழன்றது மற்றும் ரோட்டர்கள் இயங்கும் எரிபொருள் நிரப்புதலின் போது ஸ்பானிஷ் கடற்படைக் கப்பல் எஸ்என்எஸ் ரெய்னா சோபியாவின் டெக்கில் இருந்தபோது மோசமாக சேதமடைந்தது. எரிபொருள் நிரப்பும் போது தானியங்கி தலைப்பு விடப்பட்டது-கப்பல் போக்கை மாற்றியபோது அது ஹெலிகாப்டரின் நிலையை சரிசெய்ய முயன்றது, அதே நேரத்தில் டெக்கில் கட்டப்பட்டு, ஏர்ஃப்ரேமை முறுக்கியது. 2000கள் 2003 22 மார்ச் 2003-ராயல் கடற்படை கடல் மன்னர் ஏஎஸ்ஏசி7 XV650 மற்றும் XV704 849 கடற்படை விமானப் படை குவைத் அருகே பாரசீக வளைகுடாவில் செயல்படும் எச்எம்எஸ் ஆர்க் ராயல் இருந்து ஐந்து மைல் தொலைவில் மோதியது, ஏழு பணியாளர்கள் கொல்லப்பட்டனர். 2005 2 ஏப்ரல் 2005-817 படைப்பிரிவின் ராயல் ஆஸ்திரேலிய கடற்படை கடல் கிங் என் 16-100 இந்தோனேசியாவின் துயிந்தராவில் ஒரு மனிதாபிமான ஆதரவு பணியின் போது விபத்துக்குள்ளானது, ஒன்பது பேர் கொல்லப்பட்டனர், இரண்டு பேர் உயிர் தப்பினர். குறிப்புகள் நூலியல் பர்டன், ரோட்னி ஏ., மைக்கேல் ஏ. டிராபர், டக்ளஸ் ஏ. ரஃப், கொலின் ஏ ஸ்மித் மற்றும் டேவிட் வில்டன். ஃபாக்லேண்ட்ஸ்ஃ விமானப் போர். ட்விக்கன்ஹாம், இங்கிலாந்துஃ பிரிட்டிஷ் ஏவியேஷன் ரிசர்ச் குரூப், 1986. சாண்ட், கிறிஸ்டோபர். 20 ஆம் நூற்றாண்டின் ஹெலிகாப்டர்களை எதிர்த்துப் போராடுதல். ட்விக்கன்ஹாம், இங்கிலாந்துஃ டைகர் புக்ஸ் இன்டர்நேஷனல், 1996. ஹோவர்ட், எல். பர்ரோ, எம் மற்றும் மையால், ஈ. ஃப்ளீட் ஏர் ஆர்ம் ஹெலிகாப்டர்கள் 1943 முதல். ஸ்டேபிள்ஃபீல்ட், சசெக்ஸ், இங்கிலாந்துஃ ஏர்-பிரிட்டன், 2011. வெஸ்ட்லேண்ட் கடல் மன்னர் வெஸ்ட்லேண்ட் கடல் மன்னர்