Brunswick Fire Station and Flats
ஆஸ்திரேலியாவின் விக்டோரியாவின் பிரன்சுவிக், 24 பிளைத் தெருவில் அமைந்துள்ள பிரன்சுவிக் தீயணைப்பு நிலையம் மற்றும் பிளாட்ஸ், 1937-1938 இல் கட்டப்பட்டது. சீப்ரூக் மற்றும் ஃபில்ட்ஸால் வடிவமைக்கப்பட்ட இது, மெல்போர்ன் பெருநகர தீயணைப்பு படையால் நவீனத்துவ சித்தாந்தத்தைத் தழுவிய முதல் தீயணைப்பு நிலையமாகும். அந்த நேரத்தில் பெருநகர தீயணைப்பு படையின் தலைவராக இருந்த சீப்ரூக்கின் தந்தை, தனது மகனின் பயிற்சிக்கு ஒப்பந்தம் வழங்கப்படுவதை உறுதி செய்வதில் சந்தேகத்திற்கு இடமின்றி செல்வாக்கு செலுத்தினார், கேம்பர்வெல் (1938), பிரைட்டன் (1939) மற்றும் விண்ட்சர் (1941) ஆகிய நிலையங்களை உள்ளடக்கிய பன்னிரண்டு நிறுவனங்களில் முதல் நிறுவனம் வடிவமைக்கப்பட்டது. பிரன்சுவிக் தீயணைப்பு நிலையம் பிளைத் தெருவை எதிர்கொள்ளும் 2 பெரிய கதவுகள், ஒரு கண்காணிப்பு அறை, கழிப்பறைகள் மற்றும் அலுவலகங்களுடன் 2 வாகன இடங்களை உள்ளடக்கியது. கட்டுமானத்தின் போது இந்த நிலையம் அதிநவீன தீயணைப்பு உபகரணங்கள் மற்றும் அலாரம் அமைப்புகளைக் கொண்டிருந்தது. திட்டமிடல் ஒரு செயல்பாட்டு உணர்திறனை பிரதிபலிக்கிறது, அங்கு நிலையத்தின் பல்வேறு செயல்பாடுகள் மண்டலங்களாக ஒழுங்கமைக்கப்பட்டுள்ளன, அவை தொடர்ச்சியான இன்டர்லாக்கிங் கியூபிக் வடிவங்களில் வெளிப்புறமாக வெளிப்படுத்தப்படுகின்றன. உதாரணமாக, கட்டிடத்தின் முக்கிய செங்குத்து உறுப்பு, பிரதான படிக்கட்டை மறைத்து, நிலையத்தின் கொடி துருவத்தை சுமந்து, முகப்புக்கு அப்பால் தைரியமாக நீண்டுள்ளது. தீப்பிழம்புகளைக் கண்டறிவதற்கான வழிமுறையாக தொலைபேசி நீண்ட காலமாக ஸ்பாட்டர்களை மிஞ்சியிருந்தாலும், கிழக்கு மெல்போர்னில் உள்ள ஸ்மித் மற்றும் ஜான்சனின் ஈஸ்டர்ன் ஹில் தீயணைப்பு நிலையம் (1891-1893) போன்ற நிலையங்கள் எப்போதும் உயரமான தரையில் நிலைநிறுத்தப்பட்ட ஃபெடரேஷனுக்கு முந்தைய நாட்களை இந்த கோபுரம் வெளிப்படுத்துகிறது, மேலும் இது கட்டிடத்தின் முக்கியமான மற்றும் நீடித்த குடிமை இருப்பைக் குறிக்கிறது. தீயணைப்பு வீரர்கள் மற்றும் அவர்களது குடும்பங்களுக்கான தங்குமிடம் முதலில் பிரதான கட்டிடத்தின் பின்புறத்தில் இரண்டு தனித்தனி இரண்டு மாடி அடுக்குமாடி குடியிருப்புகளில் அமைந்திருந்தது. அடுக்குமாடி குடியிருப்புகளுக்கும் நிலையத்திற்கும் இடையில் பெரிய தோட்ட முற்றங்கள் அமைக்கப்பட்டிருந்தன, இது குடியிருப்புகளுக்கு ஏராளமான வடக்கு ஒளியை வழங்கியது. தரை தள தோட்டப் பெட்டிகள் வீட்டிற்கும் நிலப்பரப்புக்கும் இடையிலான தொடர்பை மேலும் மேம்படுத்தின. ஷிப்ட் வேலை அறிமுகப்படுத்தப்பட்டவுடன், குடியிருப்பு தீயணைப்பு வீரர்களின் தேவை மறைந்துவிட்டது. பர்ச்செட் மற்றும் பார்னிங்ஹாம் தெருக்களின் மூலையில் அமைந்துள்ள தெற்கே உள்ள குடியிருப்பு தொகுதி மட்டுமே உள்ளது. முக்கிய தாக்கங்கள் மற்றும் வடிவமைப்பு அணுகுமுறை ஆஸ்திரேலியாவில் போருக்கிடையேயான செயல்பாட்டு பாணியின் மிகவும் குறிப்பிடத்தக்க நிபுணர்கள் இளம் கட்டிடக் கலைஞர்கள், அவர்கள் தங்கள் தொடக்க ஆண்டுகளில் ஐரோப்பாவுக்கு பயணங்களை மேற்கொண்டனர். நார்மன் சீப்ரூக் அத்தகைய ஒரு தொழில்முறை நிபுணர் ஆவார், மேலும் அவரது பயிற்சி கூட்டாளியான ஆலன் ஃபில்டஸுடன் சேர்ந்து, மெல்போர்னில் நவீனத்துவ கட்டிடக்கலையின் வளர்ச்சியில் விலைமதிப்பற்ற, ஆனால் பெரும்பாலும் குறிப்பிடப்படாத பங்கைக் கொண்டிருந்தார். சீப்ரூக் மற்றும் ஃபில்டஸின் முதல் தீயணைப்பு நிலையத் திட்டத்திற்கு முந்தைய தசாப்தங்களில், மெல்போர்ன் பெருநகர தீயணைப்பு படைக்கு கண்ணியமான ஜோர்ஜிய மறுமலர்ச்சி வடிவமைப்புகள் வழக்கமாக இருந்தன, அவை பெரும்பாலும் சிவப்பு செங்கல் சுவர்கள் மற்றும் முக்கிய ஈவ்ஸ் கொண்ட இடுப்பு கூரைகளைக் கொண்ட அதிகப்படியான வீடுகளை ஒத்திருந்தன. பிரன்சுவிக் வடிவமைப்பு இந்த அச்சுகளை மாற்றமுடியாத வகையில் உடைத்தது. வில்லெம் டுடோக்கின் ஹில்வெர்சம் டவுன் ஹால் சீப்ரூக் மற்றும் ஃபில்டஸின் அழகியலில், குறிப்பாக டி-ஸ்டிஜல் சிதைவு நுட்பங்களை நிறுவனம் ஏற்றுக்கொள்வதில் பெரும் தாக்கத்தை ஏற்படுத்தியது என்று பல வரலாற்றாசிரியர்கள் சுட்டிக்காட்டுகின்றனர். பிரன்சுவிக் நிலையத்தின் பிரிஸ்மாடிக் வடிவங்கள், கிடைமட்ட சாளரக் கட்டு, ஃபெனெஸ்ட்ரேஷன்களின் மீது கான்டிலீவர் ஹூட்கள், தட்டையான கூரைகள் மற்றும் கேரேஜ் கதவுகளுக்கு மேலே வேலைநிறுத்தம் செய்யும் சான்ஸ் செரிஃப் எழுத்துக்களைத் தவிர குறைந்தபட்ச அலங்காரம் ஆகியவை தெளிவாகத் தெரிகிறது. கிரீம் செங்கல் வேலைப்பாடும் டச்சு நவீனத்துவத்துடன் வலுவாக தொடர்புடையது, இருப்பினும் இங்கே அதன் பயன்பாடு சிறப்பு முக்கியத்துவத்தைக் கொண்டுள்ளது, ஏனெனில் இந்த நிறம் முதன்முதலில் 1850 களில் பிரன்சுவிக் செங்கல் தயாரிப்பாளர் ஜான் க்ளீவ் என்பவரால் உள்ளூர் சந்தையில் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது. 1930 களில் மெல்போர்னில் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட அபார்ட்மெண்ட் வடிவமைப்பு பரவியது, ஹோவர்ட் லாசன், ராய் கிரவுண்ட்ஸ் மற்றும் டெய்லர், சோலிக்ஸ் மற்றும் ஓவர்எண்ட் போன்ற பயிற்சியாளர்கள் ஆஸ்திரேலியாவின் நீண்டகால தப்பெண்ணத்தை அதிக அடர்த்தி கொண்ட வாழ்க்கைக்கு எதிராக பொருளாதார ஆனால் சமகால தீர்வுகளை ஊக்குவிப்பதன் மூலம் சமாளிக்க முயன்றனர், மேலும் பெரும்பாலும் ஒரே திட்டத்தில், நவீன, நவீன, ஜார்ஜிய மறுமலர்ச்சி மற்றும் கலிபோர்னிய ஈர்க்கப்பட்ட பாணிகள். இருப்பினும், சீப்ரூக் மற்றும் ஃபில்டெஸ் ஆகியோர் தங்கள் நவீனத்துவக் கொள்கைகளில் உறுதியாக ஒட்டிக்கொண்டனர், ஃபிராங்க் லாயிட் ரைட் மற்றும் சர்வதேச பாணியின் கருத்துக்களை தங்கள் தட்டையான வடிவமைப்புகளில் கணிசமான அளவிலான கண்ணாடி விரிவாக்கங்கள், உள்ளமைக்கப்பட்ட தளபாடங்கள் மற்றும் சுற்றியுள்ள நிலப்பரப்புடன் நேரடி ஈடுபாடு போன்ற கூறுகளுடன் இணைத்தனர். பிரன்சுவிக் தளத்தின் இரண்டு செவ்வக அடுக்குமாடி குடியிருப்புகள் சைலென்பாவ் பாணியில் அமைந்துள்ளன, அவை ஒன்றுக்கொன்று இணையாக உள்ளன மற்றும் பர்ச்செட் தெருவுக்கு சரியான கோணங்களில் சீரமைக்கப்பட்டுள்ளன. 1920 களின் ஜெர்மன் நகராட்சி தோட்டங்களில் இருந்து, இந்த தளவமைப்பின் நோக்கம் அதிகபட்ச சூரிய ஒளி, காற்றோட்டம் மற்றும் அமைதியை வழங்குவதாகும், அனைத்து குடியிருப்பாளர்களுக்கும் மைதானத்திற்கு சமமான அணுகல். பிரன்சுவிக் வடிவமைப்பின் தர்க்கரீதியான எளிமை பல சமகாலத்தவர்களை பாதித்தது, கியூவில் உள்ள வின்பஷின் தீயணைப்பு நிலையம் (1941) மற்றும் கான்பெர்ராவின் ஃபாரஸ்டில் உள்ள ஹென்டர்சன் மற்றும் கத்பெர்ட்டின் தீயணைப்பு நிலையம் (1939) ஆகியவற்றில் காணப்பட்டது. விருதுகள் பிரன்சுவிக் தீயணைப்பு நிலையம் மற்றும் குடியிருப்புகள் 1992 மே 6 அன்று விக்டோரியன் பாரம்பரிய பதிவேட்டில் வர்த்தமானி வெளியிடப்பட்டது. இது ஆஸ்திரேலியாவின் தேசிய அறக்கட்டளையால் மேற்கோள் காட்டப்பட்டுள்ளது. இது மோர்லேண்ட் நகர சபையால் அங்கீகரிக்கப்பட்டது. குறிப்புகள் வெளி இணைப்புகள் ஆஸ்திரேலியாவின் தேசிய அறக்கட்டளை தீயணைப்பு நிலையங்கள் 1938 இல் விக்டோரியா (மாநிலம்) தீயணைப்பு நிலையங்களில் முடிக்கப்பட்டன மெல்போர்ன் கட்டிடங்களில் பாரம்பரிய-பட்டியலிடப்பட்ட கட்டிடங்கள் மற்றும் ஆஸ்திரேலியாவில் உள்ள மெர்ரி-பெக் நகரில் உள்ள கட்டமைப்புகள் 1938 நிறுவனங்கள்