Time-saving bias
நேரத்தை மிச்சப்படுத்தும் சார்பு என்பது வேகத்தை அதிகரிக்கும் போது (அல்லது குறைக்கும்) சேமிக்கக்கூடிய (அல்லது இழக்கக்கூடிய) நேரத்தை தவறாக மதிப்பிடும் மக்களின் போக்கை விவரிக்கும் ஒரு கருத்தாகும். பொதுவாக, ஒப்பீட்டளவில் குறைந்த வேகத்திலிருந்து அதிகரிக்கும் போது சேமிக்கக்கூடிய நேரத்தை மக்கள் குறைத்து மதிப்பிடுகிறார்கள்-எ. கா., அல்லது-ஒப்பீட்டளவில் அதிக வேகத்திலிருந்து அதிகரிக்கும் போது சேமிக்கக்கூடிய நேரத்தை மிகைப்படுத்தி மதிப்பிடுகிறார்கள்-எ. கா., அல்லது. குறைந்த வேகத்திலிருந்து குறைக்கும்போது இழக்கக்கூடிய நேரத்தையும் மக்கள் குறைத்து மதிப்பிடுகிறார்கள், மேலும் அதிக வேகத்திலிருந்து குறைக்கும்போது இழக்கக்கூடிய நேரத்தையும் மிகைப்படுத்தி மதிப்பிடுகிறார்கள். எடுத்துக்காட்டுகள் ஒரு ஆய்வில், சராசரி பயண நேரத்தைக் குறைப்பதில் இரண்டு சாலை மேம்பாட்டுத் திட்டங்களில் எது மிகவும் திறமையானதாக இருக்கும் என்பதை தீர்மானிக்குமாறு பங்கேற்பாளர்களிடம் கேட்கப்பட்டது. பதிலளித்தவர்கள் சராசரி வேகத்தை அதிகரிக்கும் ஒரு திட்டத்தை விட சராசரி வேகத்தை அதிகரிக்கும் ஒரு திட்டத்தை விரும்பினர், இருப்பினும் பிந்தையது உண்மையில் அதிக நேரத்தை மிச்சப்படுத்துகிறது. மற்றொரு ஆய்வில், குறைந்த () அல்லது அதிக () வேகத்திலிருந்து அதிகரிக்கும் போது எவ்வளவு நேரத்தை சேமிக்க முடியும் என்று ஓட்டுநர்களிடம் கேட்கப்பட்டது. உதாரணமாக, பங்கேற்பாளர்களிடம் பின்வரும் கேள்வி கேட்கப்பட்டதுஃ "நீங்கள் ஒரு திறந்த சாலையில் வாகனம் ஓட்டுகிறீர்கள். அதற்கு பதிலாக நீங்கள் வாகனம் ஓட்டினால் உங்களுக்கு எவ்வளவு நேரம் கிடைக்கும் என்று நீங்கள் நினைக்கிறீர்கள்? "என்று பதிவிட்டுள்ளார். மற்றொரு கேள்வியில் அதிக தொடக்க வேகம் இருந்தது, மேலும் இரண்டு கேள்விகள் வேகத்தைக் குறைக்கும்போது நேரத்தை இழப்பது பற்றி கேட்கப்பட்டன. பங்கேற்பாளர்கள் குறைந்த வேகத்திலிருந்து அதிகரிக்கும் போது சேமிக்கப்படும் நேரத்தை குறைத்து மதிப்பிடுவதாலும், ஒப்பீட்டளவில் அதிக வேகத்திலிருந்து அதிகரிக்கும் போது சேமிக்கப்படும் நேரத்தை மிகைப்படுத்தி மதிப்பிடுவதாலும், நேரத்தை மிச்சப்படுத்தும் சார்பின் கணிப்புகளை முடிவுகள் ஆதரித்தன. கூடுதலாக, பங்கேற்பாளர்கள் வேகத்தைக் குறைக்கும்போது இழந்த நேரத்தையும் தவறாக மதிப்பிட்டனர்ஃ அவர்கள் பொதுவாக குறைந்த வேகத்திலிருந்து குறைக்கும்போது இழந்த நேரத்தை குறைத்து மதிப்பிட்டனர் மற்றும் ஒப்பீட்டளவில் அதிக வேகத்திலிருந்து குறைக்கும்போது இழந்த நேரத்தை மிகைப்படுத்தி மதிப்பிட்டனர். வேகம் அதிகரிக்கும் போது பெறப்பட்ட நேரத்தைக் கணக்கிடுவதற்கான இயற்பியல் சூத்திரம் பின்வருமாறுஃ அளவீட்டு அலகுகளுக்கு இடையில் மாறுவதற்கு நிலையான மற்றும் பயன்படுத்தப்படும் இடத்தில், பெறப்பட்ட நேரம், பயணித்த தூரம் மற்றும் முறையே அசல் மற்றும் அதிகரித்த வேகம். இந்த சூத்திரம் அதிகரித்து வரும் வேகத்திற்கும் பயண நேரத்திற்கும் இடையிலான உறவை வளைந்திருக்கும் என்பதைக் காட்டுகிறதுஃ இதேபோன்ற வேக அதிகரிப்பு அதிக வேகத்துடன் ஒப்பிடும்போது குறைந்த வேகத்திலிருந்து அதிகரிக்கும் போது அதிக நேரத்தை மிச்சப்படுத்தும். எடுத்துக்காட்டாக, முடிக்கத் தேவையான நேரத்தை 30 நிமிடங்களிலிருந்து 20 நிமிடங்களாகக் குறைக்கும் போது, 10 நிமிடங்களை மிச்சப்படுத்துகிறது. இருப்பினும், அதே வேக அதிகரிப்பு ஆரம்ப வேகம் அதிகமாக இருந்தால் குறைந்த நேரத்தை மிச்சப்படுத்தும்-எ. கா., அதிகரிக்கும் போது 2 நிமிடங்கள் மட்டுமே சேமிக்கப்படும். பயணத்தின் தூரத்தை நீண்ட அல்லது குறுகிய தூரத்திற்கு மாற்றுவது இந்த நேர சேமிப்பை அதிகரிக்கும் அல்லது குறைக்கும், ஆனால் வேகம் மற்றும் நேர சேமிப்புக்கு இடையிலான உறவை பாதிக்காது. நேர சேமிப்பு பற்றிய மக்களின் தீர்ப்புகள் உண்மையில் ஒரு விகிதாசார ஹூரிஸ்டிக்கைப் பின்பற்றுகின்றன என்று ஸ்வென்சன் பரிந்துரைத்தார், இதன் மூலம் மக்கள் சேமிக்கப்பட்ட நேரத்தை ஆரம்ப வேகத்திலிருந்து வேக அதிகரிப்பின் விகிதமாக மதிப்பிடுகிறார்கள். மற்றொரு ஆய்வு மக்கள் ஒரு எளிய வேறுபாடு ஹூரிஸ்டிக்கைப் பின்பற்றலாம் என்று பரிந்துரைத்தது, இதன் மூலம், ஆரம்ப மற்றும் அதிக வேகத்திற்கு இடையிலான வேறுபாட்டின் அடிப்படையில் மட்டுமே சேமிக்கப்படும் நேரத்தை அவர்கள் தீர்மானிக்கிறார்கள். ஆரம்ப வேகத்தைப் பொருட்படுத்தாமல், ஓட்டுநர் வேகம் அதிகரிக்கும் போது பயண நேரம் ஓரளவு நேர்கோட்டில் குறைகிறது என்று மக்கள் பொய்யாக நம்புவதாகத் தெரிகிறது, இது நேரத்தை மிச்சப்படுத்தும் சார்பை ஏற்படுத்துகிறது. நேர சேமிப்பை மதிப்பிடுவதற்கு மேலாதிக்க ஹூரிஸ்டிக் மக்கள் எதைப் பயன்படுத்துகிறார்கள் என்பது இன்னும் தெளிவாகத் தெரியவில்லை என்றாலும், மேற்கூறிய வளைந்த உறவை கிட்டத்தட்ட யாரும் பின்பற்றவில்லை என்பது தெளிவாகிறது. குறைந்த வேகத்திலிருந்து அதிகரிக்கும் போது சேமிக்கப்பட்ட நேரத்தை குறைத்து மதிப்பிட்ட அல்லது அதிக வேகத்திலிருந்து குறைக்கும்போது இழந்த நேரத்தை மிகைப்படுத்தி மதிப்பிட்ட ஓட்டுநர்கள், ஒரு குறிப்பிட்ட நேரத்தில் வருவதற்குத் தேவையான வேகத்தை மிகைப்படுத்தி, தேவையற்ற அதிக வேகத்தைத் தேர்ந்தெடுத்தனர், சில நேரங்களில் கூறப்பட்ட வேக வரம்பை மீறியும் கூட. இதேபோல், அதிக வேகத்திலிருந்து அதிகரிக்கும் போது சேமிக்கப்பட்ட நேரத்தை மிகைப்படுத்தி மதிப்பிட்ட ஓட்டுநர்கள் சரியான நேரத்தில் வருவதற்குத் தேவையான வேகத்தை குறைத்து மதிப்பிட்டனர் மற்றும் குறைந்த வேகத்தைத் தேர்ந்தெடுத்தனர். பிற களங்களில் ஏற்படும் விளைவுகள் நேரத்தை மிச்சப்படுத்தும் சார்பு என்பது வாகனம் ஓட்டுவது மட்டுமல்ல. ஒரு சுகாதார மையத்தில் அதிக மருத்துவர்களைச் சேர்க்கும்போது அல்லது அதிக தொழிலாளர்களைச் சேர்ப்பதன் மூலம் ஒரு உற்பத்தி வரிசையின் உற்பத்தித்திறன் அதிகரிப்பை மதிப்பிடும் போது நோயாளிகளின் காத்திருப்பு நேரத்தில் சேமிப்பை மதிப்பிடுமாறு கேட்கப்படும்போது அதே தவறான மதிப்பீடுகள் வெளிப்படுகின்றன. அறிவாற்றல் சார்புகளின் பட்டியலையும் பார்க்கவும் அம்டாலின் சட்ட குறிப்புகள் ஆதாரங்கள் வெளிப்புற இணைப்புகள் எம். பி. ஜி மாயை அறிவாற்றல் சார்புகள் நேரம்