Russian monitor Admiral Greig
1860 களின் பிற்பகுதியில் இம்பீரியல் ரஷ்ய கடற்படைக்காக கட்டப்பட்ட இரண்டில் இரண்டாவது மற்றும் கடைசி ரஷ்ய கண்காணிப்பு அட்மிரல் கிரேக் ஆகும். அவர் முடிந்ததும் பால்டிக் கடற்படைக்கு நியமிக்கப்பட்டார், மேலும் அவரது முழு நிகழ்வற்ற வாழ்க்கையிலும் அங்கேயே இருந்தார். அந்த தசாப்தத்தின் பிற்பகுதியில் அவர் ஒரு பயிற்சிக் கப்பலாக மாறுவதற்கு முன்பு 1892 ஆம் ஆண்டில் கடலோர பாதுகாப்பு இரும்புக் கவசமாக அவர் மறு வகைப்படுத்தப்பட்டார். அட்மிரல் கிரேக் 1907 இல் பணிநீக்கம் செய்யப்பட்டார், 1909 இல் கடற்படை பட்டியலில் இருந்து வெளியேற்றப்பட்டு 1912 இல் அகற்றப்பட்டார். வடிவமைப்பு மற்றும் விளக்கம் அட்மிரல் லாசரேவ்-வகுப்பு மானிட்டர்கள் அவற்றின் முன்னோடிகளை விட கணிசமாக பெரியதாக இருந்தன, மேலும் ஒட்டுமொத்த நீளம், ஒரு கற்றை மற்றும் அதிகபட்ச வரைவு ஆகியவற்றைக் கொண்டிருந்தன. கப்பல்கள் இடம்பெயரும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டன, ஆனால் அதிக எடை கொண்டவை மற்றும் உண்மையில் இடம்பெயர்ந்தன. அவற்றில் கலப்பை வடிவ ஆட்டுக்கறி பொருத்தப்பட்டிருந்தது. அவர்களின் குழுவினர் 269-74 அதிகாரிகள் மற்றும் பணியாளர்களைக் கொண்டிருந்தனர். அட்மிரல் லாசரேவ்-வகுப்பு கப்பல்கள் ஒற்றை இரண்டு சிலிண்டர் கிடைமட்ட நேரடி-செயல்படும் நீராவி இயந்திரத்தைக் கொண்டிருந்தன, அவை நான்கு செவ்வக தீ-குழாய் கொதிகலன்களால் வழங்கப்பட்ட நீராவியைப் பயன்படுத்தி ஒற்றை உந்துசக்தியை இயக்கின. இந்த இயந்திரம் மொத்தமாக உற்பத்தி செய்ய வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, இது 1871 அக்டோபரில் தனது கடல் சோதனைகளை நடத்தியதிலிருந்து அதிக சுமை ஏற்றப்பட்ட அட்மிரல் கிரேக்கிற்கு ஒரு வேகத்தை அளித்தது. கப்பல்கள் ஒரு வேகத்தில் சுமார் ஒரு வரம்பைக் கொண்டிருந்தன, மேலும் அவற்றை நிலைநிறுத்துவதற்கும் சூழ்ச்சிக்கு உதவுவதற்கும் ஒரு ஒளி முன் மற்றும் பின் பாய்மர ரிக் பொருத்தப்பட்டிருந்தது. ஆயுதங்கள் மானிட்டர்கள் முதலில் ஆறு 20-காலிபர் ரைஃபிள் மூக்கு-ஏற்றும் துப்பாக்கிகளுடன் ஆயுதம் ஏந்தியபடி வடிவமைக்கப்பட்டன, ஒவ்வொரு கோல்ஸ் வகை கோபுரத்திலும் ஒரு ஜோடி. சுமார் 1874-1875 துப்பாக்கிகள் ஒரு க்ரூப் வடிவமைப்பின் அடிப்படையில் மூன்று 17-காலிபர், 11 அங்குல ரைஃபிள் துப்பாக்கிகளால் மாற்றப்பட்டன. உருசிய-துருக்கிய போரின் போது, எதிரி கப்பல்களின் மெல்லிய தள கவசத்தைத் தாக்க 9 அங்குல மோட்டார் பொருத்தப்பட்டது, ஆனால் துல்லியம் குறைவாக இருந்தது, பின்னர் அவை அகற்றப்பட்டன, அநேகமாக 1880 களின் முற்பகுதியில். 1880 களில் அட்மிரல் கிரேக் மற்றும் அவரது சகோதரி கப்பலில் மிகவும் சக்திவாய்ந்த, 22 காலிபர், 11 அங்குல துப்பாக்கி நிறுவப்பட்டது. உருசிய-துருக்கியப் போரின் போது டார்பிடோ படகுகளுக்கு எதிரான பயன்பாட்டிற்கான இலகுரக துப்பாக்கிகள் அட்மிரல் லாசரேவ் வகுப்பில் சேர்க்கப்பட்டன, அப்போது ஒரு ஜோடி 4-பவுண்டர் துப்பாக்கிகள் முன் மற்றும் பின் துப்பாக்கி கோபுரங்களின் கூரைகளில் பொருத்தப்பட்டன, மேலும் 4-பீப்பாய்கள் கொண்ட எங்ஸ்ட்ரெம் விரைவான துப்பாக்கி (கியூஎஃப்) துப்பாக்கி. 1890 களின் முற்பகுதியில், அட்மிரல் கிரேக்கின் இலகுரக ஆயுதங்களில் ஒரு பரனோவ் கியூஎஃப் துப்பாக்கி, ஐந்து கியூஎஃப் ஹாட்ச்கிஸ் துப்பாக்கிகள், 4 பவுண்டர்களுக்கு பதிலாக, ஒரு ஜோடி கியூஎஃப் ஹாட்ச்கிஸ் ஐந்து பீப்பாய்கள் கொண்ட சுழலும் பீரங்கி ஆகியவை இருந்தன. பாதுகாப்பான நங்கூரத்தை உருவாக்க பயன்படுத்தப்படும் 12-15 சுரங்கங்களையும் கண்காணிப்பாளர்கள் எடுத்துச் செல்ல முடியும். அட்மிரல் லாசரேவ்-வகுப்பு கண்காணிப்பாளர்களின் மேலோடு முற்றிலும் இரும்பு கவசத்தால் மூடப்பட்டிருந்தது, இது தடிமனான அமிட்ஷிப்கள் மற்றும் பிரதான பெல்ட்டின் பின்புறம் மற்றும் முன்னோக்கி மெல்லியதாக இருந்தது. கோபுரங்கள் அங்குல கவசங்களைக் கொண்டிருந்தன, துப்பாக்கி துறைமுகங்களைச் சுற்றி தவிர, அது தடிமனாக இருந்தது. கூம்பு கோபுரம் தடிமனாக இருந்தது மற்றும் டெக் கவசம் மொத்தம் 1 அங்குல தடிமன் கொண்ட இரண்டு அடுக்குகளாக இருந்தது. அட்மிரல் சாமுவேல் கிரேக்கின் பெயரிடப்பட்ட கட்டுமான மற்றும் சேவை அட்மிரல் கிரேக், 1865 ஆம் ஆண்டில் செயின்ட் பீட்டர்ஸ்பர்க்கில் உள்ள நியூ அட்மிரால்டி ஷிப்யார்டில் இருந்து உத்தரவிடப்பட்டது. கட்டுமானம் செப்டம்பர் 1 ஆம் தேதி தொடங்கியது, இருப்பினும் முறையான கீல்-இடுதல் 10 மே 1866 வரை இல்லை. வடிவமைப்பில் மாற்றங்கள் மற்றும் கூறுகளின் தாமதமான விநியோகத்தால் கட்டுமானம் தாமதமானது. இது அக்டோபர் 30 அன்று தொடங்கப்பட்டது, பின்னர் செயின்ட் பீட்டர்ஸ்பர்க்கைச் சுற்றியுள்ள ஆழமற்ற நீர் ஆழமான வரைவுக் கப்பல்கள் முடிக்கப்படுவதைத் தடுத்ததால் பொருத்துவதற்காக க்ரோன்ஸ்டாடுக்கு மாற்றப்பட்டது. கப்பல்களை திறம்பட பொருத்துவதற்கான உபகரணங்கள் அங்குள்ள கப்பல்துறையில் இல்லாததால் இது மேலும் தாமதங்களை சேர்த்தது, மேலும் அவர் 1872 ஆம் ஆண்டில் 1,596,700 ரூபிள் செலவில் அதிகாரப்பூர்வமாக சேவையில் நுழைந்தார். இந்த கப்பல் முடிந்ததும் பால்டிக் கடற்படைக்கு ஒதுக்கப்பட்டது, ஆனால் அட்மிரல் கிரேக் 1872 வரை முழுமையாக பொருத்தப்படவில்லை. கப்பல் தனது கொதிகலன்களை 1881-1882 மற்றும் மீண்டும் 1900-1903 இல் மாற்றியது, ஒருவேளை உருளை கொதிகலன்கள். அவர் 1892 பிப்ரவரி 13 அன்று கடலோர பாதுகாப்பு இரும்புக் கவசமாக மறு வகைப்படுத்தப்பட்டார், மேலும் பால்டிக் கடற்படையின் பீரங்கி பயிற்சி பிரிவுடன் அடிக்கடி பணியாற்றினார். அட்மிரல் கிரேக் 1907 மார்ச் 31 அன்று க்ரோன்ஸ்டாட் துறைமுகத்திற்கு மாற்றப்பட்டு 1909 டிசம்பர் 22 அன்று தாக்கப்பட்டார். இந்த கப்பல் 1912 ஆம் ஆண்டில் செயின்ட் பீட்டர்ஸ்பர்க்கில் அகற்றப்பட்டது. 1916 ஆம் ஆண்டில் செயின்ட் பீட்டர்ஸ்பர்க்-மர்மன்ஸ்க் இரயில் பாதை கட்டுமானத்தின் போது, 1920 களில் அகற்றப்படுவதற்கு முன்பு, அவரும் அவரது சகோதரியும், இருவரும் ஸ்விர் ஆற்றின் மீது இரயில் பாதை பாலத்திற்கு மிதக்கும் தூண்களாகப் பயன்படுத்தப்பட்டதாக ஒரு ஆதாரம் தெரிவிக்கிறது. குறிப்புகள் அடிக்குறிப்புகள் மேலும் வாசிப்பு அட்மிரால்டி ஷிப்யார்டில் கட்டப்பட்ட கப்பல்கள் அட்மிரல் லாஸரேவ்-வகுப்பு கண்காணிப்பு 1867 கப்பல்கள்