Hydro-slotted perforation
ஹைட்ரோ-ஸ்லாட்டிங் துளையிடும் தொழில்நுட்பம் என்பது எண்ணெய் அல்லது எரிவாயு தயாரிப்பு ஓட்டத்தை (தீவிரப்படுத்துதல், தூண்டுதல்) உற்பத்தி செய்ய உறை மற்றும் சிமென்ட் உறையின் மூலம் உற்பத்தி உருவாக்கத்தைத் திறக்கும் செயல்முறையாகும். இந்த செயல்முறை 1980 முதல் தொழில்துறை துளையிடுதலுக்கு பயன்படுத்தப்படுகிறது, மேலும் இது ஒரு நிலத்தடி ஹைட்ராலிக் ஸ்லாட்டிங் இயந்திரத்தின் (கருவி, உபகரணங்கள்) பயன்பாட்டை உள்ளடக்கியது. தொழில்நுட்பம் நன்கு துளை மண்டலத்தில் துளையிடுவதைத் தொடர்ந்து அழுத்த அழுத்தத்தைக் குறைக்க உதவுகிறது (இது மண்டலத்தில் ஊடுருவக்கூடிய தன்மையைக் குறைக்கிறது). கண்ணோட்டம் பண்டைய காலத்திலிருந்தே, முதல் நிலக்கரி சுரங்கங்கள் இருந்தபோது, வளர்ச்சியின் ஆழத்தை அதிகரிக்கும் நிலக்கரி சுரங்கப்பாதை, அதிக சுமை அழுத்தத்தின் செயல்பாட்டின் கீழ், சுற்றியுள்ள பாறைகள் கடினமாகவும் குறைவாகவும் ஊடுருவக்கூடியதாகவும் மாறுகின்றன. இந்தப் பிரச்சினையைத் தீர்க்க அவர்கள் பாறையில் ஒரு குறிப்பிட்ட வடிவத்தில் ஒரு குகையை உருவாக்கினர். மேலும் நவீன சுரங்க புவி-இயந்திரங்கள் துளையிடும் கிணறுகள் தொடர்பாக இந்த விளைவு ஏற்படுவதற்கான காரணத்தை விளக்குகின்றன. கிணற்றில் எந்த துளையிடும் செயல்முறையின் போதும் கிணற்று மண்டலத்தைச் சுற்றி வருடாந்திர அழுத்த நிலைமைகள் உருவாகின்றன. ஆழமான கிணறு, அதிக சுமை அழுத்தம், அதாவது அதிக வருடாந்திர அழுத்த நிலைமைகள். 3 முதல் 5 கிமீ ஆழத்தில் உள்ள பாறைகளில் அழுத்த அழுத்தங்கள் 75-125 MPa வரை அடையலாம். அருகிலுள்ள கிணறு மண்டலத்தில், செறிவு விளைவாக இந்த அழுத்தங்கள் அதிகரிக்கின்றன மற்றும் சில நேரங்களில் இரட்டை 150-250 MPa க்கு சமமாக மாறும். டெக்டோனிக் அழுத்தங்கள் பாறைகளின் எடையிலிருந்து வரும் அழுத்தங்களை விட பல மடங்கு அதிகமாக இருந்தால், அருகிலுள்ள கிணறு மண்டலத்தில் உள்ள அழுத்தங்கள் இன்னும் அதிகமாக இருக்கலாம். அழுத்த நிலைமைகள் மற்றும் அதிக சுமை அழுத்தத்தின் செயல்பாட்டின் கீழ், அருகிலுள்ள கிணற்று மண்டலத்தில் ஊடுருவக்கூடிய தன்மையில் குறிப்பிடத்தக்க குறைப்பு ஏற்படுகிறது, சில சந்தர்ப்பங்களில் பூஜ்ஜியத்திற்கு அருகில் உள்ளது. எண்ணெய் அல்லது எரிவாயு ஓட்டம் கிணற்றுக்குள் ஊடுருவ முடியாது. உற்பத்தி அடுக்கு உருவாக்கத்தைத் திறப்பதற்கான பாரம்பரிய முறைகள் (ஒட்டுமொத்த, ஜெட் துளையிடுதல், மணல் ஜெட் துளையிடுதல், சிராய்ப்பு ஜெட்டிங் துளையிடுதல் மற்றும் பிற ஒத்த முறைகள்) கிணற்றுக்கு அருகிலுள்ள மண்டலத்தில் இந்த சிக்கலான சூழ்நிலையை கருத்தில் கொள்ளவில்லை, எனவே பயனுள்ளதாக இல்லை. நுண்ணிய மற்றும் உடைந்த அமைப்புகள் சுருக்கத்திற்கு உட்படுத்தப்படுகின்றன, இது பாறை வெகுஜனத்தை சிதைத்து அதன் ஊடுருவக்கூடிய தன்மையை குறைக்கிறது. ஆழம் எவ்வளவு அதிகமாக இருக்கிறதோ, விளைவு அவ்வளவு வலுவாக இருக்கும். ஹைட்ரோ-ஸ்லாட்டிங் துளையிடுதல் ஜெட் (ஹைட்ரோ-ஜெட்டிங் அல்லது மணல்-வெடிப்பு) துளையிடுதலில் இருந்து மிகவும் வேறுபட்டது. ஹைட்ராலிக் இயந்திரத்தில் நீர் (அடுக்கு நீர்) மற்றும் மணல் (சிராய்ப்பு குவார்ட்ஸ் மணல்) அழுத்தத்தைக் கொண்ட வேலை செய்யும் திரவத்தின் ஆற்றல் இரண்டு கூறுகளாகப் பிரிக்கப்பட்டுள்ளதுஃ ஐந்து சதவீத ஆற்றல் மல்டிமீட்டர் குழாய் அல்லது சுருள்-குழாய் செயல்பாட்டில் பங்கேற்காமல் துளைகள் மற்றும் முனைகளுடன் (இரண்டு முதல் ஆறு முனைகளுக்கு இடையில்) வேலை செய்யும் கம்பியின் மென்மையான சீரான செவ்வக இயக்கத்தை உருவாக்க செல்கிறது. தொண்ணூற்று ஐந்து சதவீத ஆற்றல் தொடர்ச்சியான மற்றும் வடிவியல் ரீதியாக சரியான ஆழமான இடங்களை (ஐந்து அடி ஆழம் வரை மற்றும் ஒரே நேரத்தில் மூன்று முதல் ஐந்து இடங்களுக்கு இடையில்) வெட்டுவதற்கு செல்கிறது. ஸ்லாட் நீளம் பொதுவாக வேலை செய்யும் இயந்திர தண்டின் நீளத்திற்கு சமம். ஹைட்ரோ-ஸ்லாட்டிங் துளையிடும் செயல்முறை உறையை சிதைக்காது, சிமெண்டில் விரிசல்களை உருவாக்காது, மேலும் உருவாக்கத்தில் எல்லைகளை அடைக்காது. இடங்களின் வடிவியல் மற்றும் ஆழம் அருகிலுள்ள கிணற்று மண்டலத்தில் (50 முதல் 100 சதவீதம் வரை) வட்ட அழுத்த நிலைமைகளை இறக்குவதன் விளைவு ஏற்படுவதற்கான நிலைமைகளை உருவாக்குகிறது, அதன்படி இந்த மண்டலத்தில் ஊடுருவக்கூடிய தன்மை (30 முதல் 50 சதவீதம் வரை) அதிகரிக்கிறது. இது தவிர இது ஊடுருவலின் ஒரு பெரிய பகுதியை உருவாக்குகிறது (இரண்டு முனைகளுடன் மட்டுமே ஒரு வெட்டுக்கான பகுதி), இது கிணற்றுடன் உற்பத்தி அடுக்கின் மிகச் சிறந்த ஹைட்ரோடினமிக் இணைப்பை வழங்குகிறது. துளையில் உள்ள வெப்பநிலை, வேலை செய்யும் திரவத்தின் வெப்பநிலை, செறிவு, ஓட்டம் மற்றும் அழுத்தம் ஆகியவற்றைக் கொண்டு வெட்டும் வேகத்தை சரிசெய்யலாம். (இந்த கூறுகள் வெட்டுதலின் ஆழத்தையும் நீளத்தையும் முழுமையாகக் கட்டுப்படுத்தவும், இதனால் இடங்களை உருவாக்கவும் போதுமானது), எஃகு உறையை உடனடியாக வெட்டவும், சிமெண்ட் வழியாக உற்பத்தி உருவாக்கத்தை ஆராயவும், போர்ஹோல் வழியாக நகரும் போது ஜெட் விமானங்களை இந்த நிலையில் வைக்கவும், வெட்டுதலின் அதே ஆழத்தை வைத்திருக்கவும். வெட்டும் தொடர்ச்சியான ஸ்லாட் செயல்முறையின் முடிவில் இயந்திரம் ஆரம்ப நிலைக்கு அமைக்கப்பட்டு அடுத்த வெட்டும் இடைவெளிக்கு தயாராக உள்ளது. ஹைட்ரோ-ஸ்லாட்டிங் துளையின் செயல்முறை மற்றும் வெட்டு ஆழம் வேலை செய்யும் திரவ வழங்கல், அழுத்தம் மற்றும் செறிவு ஆகியவற்றால் கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது. 11-15 மணிநேரங்களுக்கு மேற்பரப்பில் தூக்காமல் உபகரணங்களை இயக்க முடியும். ஹைட்ரோ-ஸ்லாட்டிங் துளையிடுதல் என்பது எண்ணெய், எரிவாயு, ஊசி மற்றும் நீர்-புவியியல் கிணறுகளில் செயல்பாட்டை தீவிரப்படுத்துவதற்கான சுற்றுச்சூழல் ரீதியாக பாதுகாப்பான, சுற்றுச்சூழல் நட்பு மற்றும் பயனுள்ள மலிவு முறை ஆகும். இப்போது இந்த முறை அஜர்பைஜான், பிரேசில், சீனா, கிழக்கு மற்றும் மேற்கு சைபீரியா, ஜோர்டான், கஜகஸ்தான், கோமி குடியரசு, வடக்கு காகசஸ், ரஷ்யா, உத்மூர்தியா, உக்ரைன், யூரல்ஸ், உஸ்பெகிஸ்தான் மற்றும் ஏமன் ஆகிய நாடுகளில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது. அமெரிக்காவில் ஹைட்ரோ-ஸ்லாட்டிங் துளைகள் பற்றி முதன்முதலில் 1987 ஆம் ஆண்டில் டெக்சாஸில் நடந்த எண்ணெய் மற்றும் எரிவாயு மாநாட்டில் குறிப்பிடப்பட்டது. அமெரிக்காவில் ஹைட்ரோ-ஸ்லாட்டிங் துளையின் முதல் பயன்பாடு 1996 ஆம் ஆண்டிலிருந்து தொடங்குகிறது, ஷெல் ஈ & பி டெக்னாலஜி நிறுவனத்துடன் இணைந்து இரண்டு கிணறுகளைக் கண்டுபிடித்தது (மிச்சிகனில் ஆல்பர்ட் லோட்டில் சிராய்ப்பு ஹைட்ரோ ஜெட் டெக்னாலஜி). அதன்பிறகு ஹைட்ரோ-ஸ்லாட்டிங் துளையை ஸ்டான்போர்ட் பல்கலைக்கழகத்தின் புவி இயற்பியல் துறையும், ஷெல் இ & பி டெக்னாலஜி நிறுவனத்தின் ஷெல் எக்ஸ்ப்ளோரேஷன் அண்ட் புரொடக்ஷன் பிரிவும் மிகவும் பாராட்டின. கலிபோர்னியா, கன்சாஸ், மிச்சிகன், மொன்டானா, நெப்ராஸ்கா, நியூயார்க், பென்சில்வேனியா, டெக்சாஸ் மற்றும் வயோமிங் மாநிலங்களில் ஹைட்ரோ-ஸ்லாட்டிங் துளைகள் பயன்படுத்தப்பட்டன. கனடாவில் இது சஸ்காட்செவனில் வெற்றிகரமாக பயன்படுத்தப்பட்டுள்ளது. பொதுவான கருத்துக்கள் எந்தவொரு உற்பத்தி அடுக்கையும் திறக்க உறையைத் திறப்பது, சிமெண்ட் உறையைத் திறப்பது மற்றும் உற்பத்தி அடுக்கு உருவாக்கம் அவசியம். புவி இயற்பியல் மற்றும் சுரங்க புவி-இயந்திரங்கள் பின்வரும் தேவைகளை ஆணையிட்டனஃ சிமெண்ட் உறையின் மண்டலம் முழுமையாக திறக்கப்பட வேண்டும் மற்றும் விரிசல்கள் இருக்கக்கூடாது (தண்ணீர் நிரம்பி வழிவதைத் தடுக்க); உற்பத்தி அடுக்கு உருவாக்கம் அதிகபட்ச மற்றும் அதிகபட்ச ஆழத்தில் திறக்கப்பட வேண்டும். அதே நேரத்தில் உற்பத்தி உருவாக்கத்தில் கிணற்றுடன் உற்பத்தி அடுக்கின் சிறந்த ஹைட்ரோடினமிக் இணைப்புகளை உருவாக்க அடைப்பு, பிளக்கிங், கிரவுட்டிங், ஆக்லுசிவ் மற்றும் சிண்டர் எல்லைகள் இருக்கக்கூடாது. துளையிடுதலின் விளைவாக உருவாக்கப்பட்ட கிணற்றைச் சுற்றியுள்ள வட்ட அழுத்த நிலைமைகளை இறக்குவது மற்றும் அருகிலுள்ள கிணற்று மண்டலத்தில் ஊடுருவக்கூடிய தன்மையை (50-100 சதவீதம்) அதிகரிப்பது (முதல் விளைவின் விளைவாக) 1970 களின் முற்பகுதியில், சோவியத் ஒன்றியத்தின் புவியியல் அமைச்சகம் நாட்டின் அறிவியல் ஆராய்ச்சி நிறுவனங்களுக்கு வருடாந்திர அழுத்த நிலைமைகளைத் தீர்ப்பதற்கும் துளையிடும் கிணறுகளில் ஊடுருவக்கூடிய சிக்கலை அதிகரிப்பதற்கும் அரசாங்க உத்தரவை வழங்கியது. வருடாந்திர அழுத்த நிலைமைகளைப் பதிவேற்றுவதையும், அருகிலுள்ள கிணற்று மண்டலத்தில் ஊடுருவக்கூடிய தன்மையை அதிகரிப்பதையும் கணக்கில் எடுத்துக்கொண்டு உற்பத்தி அடுக்கு உருவாக்கத்தைத் திறக்கும் தொழில்நுட்பத்தை உருவாக்குவது அவசியம். இந்த சிக்கலை ஆய்வு செய்வதற்கான பணி கடலியல் நிறுவனம் மற்றும் வி. என். ஐ. எம். ஐ (செயின்ட் பீட்டர்ஸ்பர்க், ரஷ்யா) க்கு ஒதுக்கப்பட்டது. ஆய்வின் போது நூற்றுக்கணக்கான சோதனைகள் மற்றும் கணித மாதிரிகள் செய்யப்பட்டன. இது தீர்மானிக்கப்பட்டது, ஒரு வடிவியல் ரீதியாக சரியான, நீட்டிக்கப்பட்ட ஸ்லாட்டை உருவாக்கினால், கிணற்றைச் சுற்றியுள்ள மண்டலத்தில், கிணற்றிலிருந்து செங்குத்தாக செல்லும் தூரத்தில், 50 முதல் 100 சதவீதம் வரை வருடாந்திர அழுத்த நிலைமைகளை இறக்குகிறது, அவை கிணற்றின் மேற்பரப்புக்கு இணையாக உருவாக்கப்பட்ட ஸ்லாட்டின் மேற்பரப்பின் தொலைதூர தளத்திற்கு திருப்பி விடப்படுகின்றன. அதே நேரத்தில் இந்த மண்டலத்தில் ஊடுருவக்கூடிய தன்மை 30 முதல் 50 சதவீதம் வரை அதிகரித்தது. ஒட்டுமொத்த, ஜெட் துளையிடுதல், மணல் ஜெட் துளையிடுதல், சிராய்ப்பு ஜெட்டிங் துளையிடுதல் மற்றும் பிற ஒத்த முறைகளுக்குப் பிறகு துளைகள் விளைவைக் கொடுக்காது. ஸ்பாட் துளையிடுதல் உறையில் ஒரு ஸ்லாட்டை உருவாக்கவில்லை மற்றும் தேவையான (இறக்குதல் விளைவு) ஆழத்தை அடையவில்லை, ஏனெனில் தலைகீழ் ஜெட் நேரடி ஜெட்டில் தலையிடுகிறது மற்றும் துளையின் அதிகபட்ச ஆழம் 0.65 அடிக்கு மேல் இருக்க முடியாது. இயக்கத்துடன் துளையிடுதல் நிகழும்போது, நேரடி ஜெட் தலைகீழ் ஜெட்டுடன் வெட்டுவதில்லை மற்றும் வெட்டுதலின் ஆழம் மிகவும் அதிகமாக (ஐந்து அடி வரை) இருக்கலாம், இது அகழ்வாராய்ச்சி விளைவு என்று அழைக்கப்படுகிறது. பின்னர் இது கணித ரீதியாக நிரூபிக்கப்பட்டது. ஒரு சாதனத்தை உருவாக்குவது அவசியம், இது தொடர்ந்து, துளை, உறையில் உள்ள இடங்கள், சிமெண்ட் மற்றும் உற்பத்தி உருவாக்கத்திற்கு மேலும் செல்ல முடியும். மல்டிமீட்டர் குழாய்களின் இயக்கத்துடன் கூடிய சோதனைகள் வெற்றிகரமாக இல்லை, நகரும் குழாய்களுடன் வடிவியல் ரீதியாக சரியான நீட்டிக்கப்பட்ட இடங்களை உருவாக்குவது சாத்தியமில்லை என்பதைக் காட்டுகிறது. குழாய்களில் இருந்து சுயாதீனமாக, குழாய்களின் முடிவில், நேரடியாக சமன் செய்யப்பட்ட பகுதியில் அமைந்துள்ள ஜெட் விமானங்களை வெட்டுவதற்கான ஒரு இயக்கத்தை உருவாக்கிய ஒரு கருவியை உருவாக்குவது அவசியம். வெட்டும் ஜெட் விமானங்களின் சுயாதீனமான இயக்கத்தை இயந்திர ரீதியாகவோ, மின்சார ரீதியாகவோ அல்லது ஹைட்ராலிக் ரீதியாகவோ மட்டுமே செய்ய முடியும். மேலும் ஆறு மாத ஆராய்ச்சி மற்றும் சோதனைகளுக்குப் பிறகு, இயக்கவியல் மற்றும் ஹைட்ராலிக்ஸை அடிப்படையாகப் பயன்படுத்த முடிவு செய்யப்பட்டது. ஹைட்ரோ-ஸ்லாட்டிங் துளையிடும் சாதனத்தின் முதல் முன்மாதிரி 1972 இல் உருவாக்கப்பட்டது. ஹைட்ரோ-ஸ்லாட்டிங் துளையிடும் தொழில்நுட்பம் ஒருபோதும் யாருக்கும் விற்கப்படவில்லை. ஹைட்ரோ-ஸ்லாட்டிங் துளையிடும் தொழில்நுட்பம் செயல்திறன் நுட்பங்களின் வகையாக மாற்றப்பட்டது (துளையிடுதல், ஒட்டுமொத்த துளையிடுதல், ஹைட்ராலிக் எலும்பு முறிவு, லாக்கிங், பம்பிங் மற்றும் பலவற்றை நடத்துவதற்கான நுட்பமாக). 1972 ஆம் ஆண்டின் இறுதியில் சாதனத்தின் (முன்மாதிரி) இறுதிப்படுத்தல் பொதுத்துறை நிறுவனமான "செவ்மோர்ஜோ" இன் கடலியல் ஆராய்ச்சி நிறுவனத்தின் சிறப்பு ஆய்வகத்திற்கு பணிக்கப்பட்டது. திருத்தத்திற்கான பணியின் தொடக்கத்திலிருந்து தற்போதுள்ள சாதனம் இரண்டு திசைகளில் மேற்கொள்ளப்பட்டதுஃ ஹைட்ரோ-ஸ்லாட்டிங் துளையிடுதல் மற்றும் ஹைட்ரோ-மெக்கானிக்கல் ஸ்லாட்டிங் துளையிடுதல். இரண்டாவது மாறுபாடு முதல் வகையிலிருந்து வேறுபடுகிறது, ஆரம்பத்தில் உறையின் திறப்பு ஒரு வட்டமான வாளால் தயாரிக்கப்படுகிறது, பின்னர் வேலை செய்யும் திரவ (நீர் மற்றும் மணல்) ஜெட் விமானங்களால் பாறை அழிக்கப்படுகிறது. மூன்று ஆண்டுகளுக்கு மேலாக இந்தப் பணிகள் மேற்கொள்ளப்பட்டன. ஹைட்ரோ-மெக்கானிக்கல் ஸ்லாட்டிங் துளைகளை மேம்படுத்துவதற்கான பணிகள் அவற்றின் மேலும் செயலற்ற தன்மையின் விளைவாக நிறுத்தப்பட்டன. முதலாவதாக, செயல்முறையை இரண்டு செயல்பாடுகளாகப் பிரிக்க வேண்டிய அவசியமில்லைஃ வட்டமான வாளால் உறையை வெட்டுதல் மற்றும் மேலும் ஜெட்-ஸ்லாட்டிங் துளையிடுதல், ஏனெனில் ஜெட்-ஸ்லாட்டிங் துளையிடல் மூலம் உறையை வெட்டுவது சில நொடிகளில் நடைபெறுகிறது. இரண்டாவதாக, வட்டக் வாளியின் பொறிமுறை வீட்டுப் பிரிவில் நிறைய இடத்தை எடுத்துக்கொள்கிறது, ஆழமான இடங்களைப் பெறுவதற்கு முழு சக்திக்கு வேலை செய்யும் திரவத்தின் ஆற்றலைப் பயன்படுத்துவது சாத்தியமற்றது, இடங்கள் சிறியதாகவும் ஆழமாகவும் இல்லை (வருடாந்திர சுருக்க அழுத்த நிலைமைகளை இறக்குவதற்கு போதுமானதாக இல்லை மற்றும் அருகிலுள்ள கிணற்று மண்டலத்தில் ஊடுருவக்கூடிய தன்மையை அதிகரிக்கிறது). அடுத்த திட்டம் ஹைட்ரோ-ஸ்லாட்டிங் துளையிடும் சாதனத்தை மட்டுமே முடிப்பதில் கவனம் செலுத்தியது. 1975 ஆம் ஆண்டில், பொதுத்துறை நிறுவனமான செவ்மோர்ஜோவின் கடலியல் ஆராய்ச்சி நிறுவனத்தின் அறிவியல் ஆராய்ச்சி ஆய்வகம் ஹைட்ரோ-ஸ்லாட்டிங் துளையிடும் கருவியின் முன்மாதிரியை மேம்படுத்துவதற்கான திட்டத்தை நிறைவு செய்தது, மேலும் இந்த கருவி குழாய் இயக்கத்திலிருந்து சுயாதீனமாக செயல்பட முடிந்தது. உபகரணங்கள் நீளமானவை, OD, எடை மற்றும் பக்கவாதம் நீளம் மட்டுமே, மேலும் இது பின்வரும் கொள்கையின் அடிப்படையில் வேலை செய்ததுஃ வேலை செய்யும் திரவ அழுத்தத்தின் ஆற்றல் இரண்டு கூறுகளாகப் பிரிக்கப்பட்டது. துளையிடும் கருவி மற்றும் முனைகளுடன் வேலை செய்யும் கம்பியின் இயக்க உருவாக்கத்திற்கு ஆற்றலின் ஒரு பகுதி பயன்படுத்தப்பட்டது; ஆற்றலின் மற்ற பகுதி வெட்டும் செயல்முறைக்கு பயன்படுத்தப்பட்டது (உறையின் வழியாக கிணற்றின் குறுக்கே தொடர்ச்சியான இடங்களை உருவாக்குதல் மற்றும் உற்பத்தி உருவாக்கத்திற்கு சிமெண்ட்). இடங்களின் வடிவமும் ஆழமும் சாதனத்தை அதன் முக்கிய பணியைச் செய்ய அனுமதித்தது, வருடாந்திர அழுத்த நிலைமைகளை இறக்குகிறது மற்றும் ஊடுருவக்கூடிய தன்மையை அதிகரிக்கிறது. கிணறுகளில் முதல் நடைமுறை சோதனைகள் 1975 ஆம் ஆண்டின் இறுதியில் "ஆர்கேடா" வயலில் (வோல்கோகிராட், ரஷ்யா) வெற்றிகரமாக செய்யப்பட்டன. வளர்ச்சியின் பரப்பளவை மூன்று முதல் ஆறு அடி வரை அதிகரிக்கும் திறன் செங்குத்தான ஊடுருவல் நுண்ணறிவு நான்கு முதல் ஐந்து மடங்கு ஊடுருவக்கூடிய தன்மையை அதிகரிக்கிறது 15 மடங்கு வடிகால் அளவு ஆறு மடங்கு அதிகரிக்கிறது நீர், எரிவாயு மற்றும் எண்ணெய் தொடர்புகளுக்கு அருகில் அமைந்துள்ள நீர்த்தேக்கங்களில் அணுக முடியாத இருப்புக்களை அணுகும் திறன் பலவீனமாக ஊடுருவக்கூடிய, இறுக்கமாக சிமெண்ட் செய்யப்பட்ட நீர்த்தேக்கங்கள் தவறவிட்ட அடுக்குகளில் அல்லது இரண்டு அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட நெடுவரிசைகளால் மூடப்பட்ட அடுக்குகளில் நன்கு துளையிடப்பட்ட சேதத்தை சரிசெய்யும் திறனுடன் மென்மையான அணுகுமுறை கார்பனேட்டுகள், களிமண் துகள்கள் மற்றும் நுண்ணிய பகுதிகளை அகற்றுகிறது மணல் கற்களில், மணல் இயக்கம் சிக்கல்களைக் குறைக்கிறது ஆழமான வாயு மணலில், மண் எடை அமைப்புகளிலிருந்து அதிக அழுத்த சேதத்தை நீக்குகிறது உறைகள் அல்லது சிமெண்ட் வெடிப்பு இல்லாமல் ஹைட்ராலிக் ஒருமைப்பாட்டைப் பராமரிக்கிறது நவீன நிலத்தடி ஹைட்ரோ-ஸ்லாட்டிங் உபகரணங்கள் எஃகு உறையின் வழியாக உடனடியாக வெட்டக்கூடிய சாதனங்களைக் குறிக்கின்றன, சிமெண்ட் வழியாக உற்பத்தி உருவாக்கத்தை ஆராய்வதற்கும், ஆழ்துளை வழியாக நகரும் போது ஜெட் விமானங்களை இந்த நிலையில் வைத்திருப்பதற்கும், வெட்டப்பட்ட அதே ஆழத்தை வைத்திருக்கின்றன. சிறப்பு உயர் வலிமை பொருட்கள், நீண்ட, OD, எடை, துளையிடும் புள்ளியில் இருந்து நிமிடத்திற்கு வேகத்தை குறைத்தல், வேலை செய்யும் ஸ்ட்ரோக் நீளம் (x x ஒவ்வொரு ஸ்லாட்டும்), ஸ்லாட்டுகளின் ஆழம் ஐந்து அடி, தொடர்ச்சியான மற்றும் வடிவியல் ரீதியாக சரியான ஸ்லாட்டுகள், நான்கு முனைகளுடன் ஒரு வெட்டு பகுதி திறப்பு, இரண்டு மற்றும் ஆறு முனைகளுக்கு இடையில் நெறிப்படுத்தப்பட்ட துளைகளைப் பயன்படுத்தலாம், அருகிலுள்ள கிணற்று மண்டலத்தில் வருடாந்திர அழுத்த நிலைமைகளை 50 முதல் 100 சதவீதம் வரை இறக்கலாம் மற்றும் ஊடுருவக்கூடிய தன்மையை 30 முதல் 50 சதவீதம் வரை அதிகரிக்கலாம். மேற்பரப்புக்கு உயர்த்தாமல் தொடர்ச்சியான நேரம் 11-15 மணி நேரம் (முனைகளின் ஆயுட்காலம் ~ 15 மணி நேரம், துளையிடும் கிணறு ~ ஏழு கிணறுகள், ஹைட்ராலிக் என்ஜின் ~ 40 கிணறுகள்). ஹைட்ரோ-ஸ்லாட்டிங் கருவியுடன் மேற்பரப்புக்கு உயர்த்தாமல் கூட முடியும்ஃ முந்தைய துளைகளை வெட்டுதல் (ஒட்டுமொத்த துளையிடுதல்) கொல்மேஷன் சிகிச்சையை வெட்டு மெல்லிய-குறுக்குவெட்டு அடுக்குகள் மினி ஹைட்ராலிக் எலும்பு முறிவு தூண்டுதல் தொடர்ச்சியான ஸ்லாட்டை உருவாக்குகிறது ஷேல் நீர் நீர்த்தேக்கத்திற்கு அருகில் துல்லியமாக வெட்டப்பட்டது அல்லது ஊசி கிணறுகளில் எதிர் நீர் அடுக்குகளை புறக்கணிக்கிறது கேசிங் காலர்கள் ஒரு சில கேசிங்ஸ் இரசாயன சிகிச்சை சீல், நேரடி மற்றும் தலைகீழ் ஃப்ளஷிங் குழாய் அழுத்த சோதனை கைவிடப்பட்டபோது உறையை வெட்டுகின்றன ஹைட்ரோ-ஸ்லாட்டிங் துளையிடும் செயல்முறை உறையை சிதைக்காது, சிமெண்டில் விரிசல்களை உருவாக்காது மற்றும் உருவாக்கத்தில் எல்லைகளை அடைக்காது. ஹைட்ரோ-ஸ்லாட்டிங் துளையிடும் செயல்முறை கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது. துளையில் உள்ள வெப்பநிலை, வேலை செய்யும் திரவத்தின் வெப்பநிலை, செறிவு, ஓட்டம் மற்றும் அழுத்தம் ஆகியவற்றைக் கொண்டு வெட்டும் வேகம் மற்றும் வெட்டும் ஆழத்தை சரிசெய்யலாம். தொடர்ச்சியான ஸ்லாட்டின் வெட்டும் செயல்முறையின் முடிவில் இயந்திரம் ஆரம்ப நிலைக்கு அமைக்கப்பட்டு அடுத்த வெட்டும் இடைவெளிக்கு தயாராக உள்ளது. ஹைட்ரோ-ஸ்லாட்டிங் துளைகள் அடுத்தடுத்த எலும்பு முறிவுக்கு சரியான வடிவவியலை அமைக்கின்றன. ஹைட்ரோ-ஸ்லாட்டிங் துளைகளை எந்த உருவாக்கத்திலும் பயன்படுத்தலாம்ஃ ஷேல், கார்பனேட்டுகள், மணற்கல் மற்றும் பல. ஹைட்ரோ-ஸ்லாட்டிங் துளைகளுக்கான உபகரணங்களை மேலும் மேம்படுத்துவது இந்த தொழில்நுட்பத்தின் அறிவியல் மற்றும் தொழில்நுட்ப முன்னேற்றத்தைப் பின்பற்ற வேண்டும், ஹைட்ரோ ஜெட் குழாயில் உள்ள துளைகளை புத்திசாலித்தனமாக அதிகரிக்கும் வழியில் அல்ல. கிடைமட்ட கிணறுகளுக்கு நிலத்தடி ஹைட்ராலிக் இயந்திரத்தை உருவாக்குவது அவசியம், அவை மணல் மற்றும் சேறு உள்ளே நுழைவதைத் தடுக்கவும், கிணற்றுடன் தொடர்புடைய மையக் கோட்டை நிலைநிறுத்தவும் சீல் வைக்கப்பட வேண்டும். ஒரு சுய நோக்குநிலை துளையை உருவாக்குவது அவசியம் (கிடைமட்ட கிணறுகளில் நோக்குநிலை பற்றிய ஒரு முக்கியமான பிரச்சினை). கருவியின் நோக்குநிலைக்கு கருவியுடன் (முன்னுரிமை இரு பக்க) மற்றும் கிணற்றின் மேற்பரப்புடன் தொடர்பு இருப்பது அவசியம். ஹைட்ரோ-ஸ்லாட்டிங் துளையிடும் செயல்முறையின் குறிப்பிட்ட நிபந்தனைகளை கணக்கில் எடுத்துக்கொள்வது, கருவியிலிருந்து சமிக்ஞை செய்வது மற்றும் அல்ட்ராசவுண்டைப் பயன்படுத்தி மட்டுமே திரும்பிச் செல்வது. பின்னர் வெட்டும் செயல்முறையை மேற்பரப்பில் இருந்து முழுமையாகக் கட்டுப்படுத்த முடியும், மேலும் கிணற்றின் உள்ளே உள்ள வெப்பநிலையைப் பொருட்படுத்தாமல் இடங்களை வெட்டுவதற்கான வேகம் மற்றும் ஆழத்தை மாற்ற முடியும். காப்புரிமைகள் பல ஆண்டுகளாக இந்த முறை அதிக மாற்றத்திற்கு ஆளாகவில்லை, ஆனால் ஹைட்ரோ-ஸ்லாட்டிங் துளையிடும் முறைக்கு பல காப்புரிமைகள் உள்ளன. தொழில்நுட்ப முன்னேற்றத்தின் வளர்ச்சியுடன் தொடர்ந்து மேம்படுத்தப்பட்ட மற்றும் சுத்திகரிக்கப்பட்ட உபகரணங்கள் உள்ளன, ஆனால் காப்புரிமைகள், ஹைட்ரோ-ஸ்லாட்டிங் உபகரணங்கள் குறித்து முழுமையாக இல்லை, பாகங்களில் ஒரு சில காப்புரிமைகள் உள்ளன. முழுமையான ஹைட்ரோ-ஸ்லாட்டிங் துளையிடும் கருவிகளுக்கான அமெரிக்க காப்புரிமைகள்ஃ US 8240369 B1, US 31,084 இதேபோன்ற அமெரிக்க காப்புரிமைகள்ஃ US US 3130786, US 4227582, US 5337825, US 66651741, US 7073587, US 7140429, US 7568525, US20070187086, US20090101414, USRE21085,166/55.2,166/298, மற்றும் E21B 43/114 ஹைட்ரோ-ஸ்லாட்டிங் துளையிடும் முறைக்கான அமெரிக்க காப்புரிமைஃ US 20130105163 A1 ஒத்த அமெரிக்க காப்புரிமைகள்ஃ US 3130786, US 4047569, US4134