Dutch Gold Coast expedition of 1869–70
1868 ஆம் ஆண்டில் பிரிட்டனுடன் கோல்ட் கோஸ்டில் வர்த்தகத்தில் நெதர்லாந்துக்கு ஒதுக்கப்பட்ட கோட்டைகளைச் சுற்றியுள்ள உள்ளூர் ஃபாண்டே மக்களின் டச்சு ஆட்சிக்கு எதிரான எதிர்ப்பை டச்சு கோல்ட் கோஸ்ட் பயணம் பின்பற்றியது. டச்சுக்காரர்கள் இறுதியில் நிலைமையை கட்டுப்படுத்த முடிந்தாலும், இந்த நிகழ்வுகள் கோல்ட் கோஸ்டில் டச்சு ஈடுபாட்டின் முடிவைக் குறித்தன. ஏறக்குறைய ஒரு நூற்றாண்டு காலமாக இலாபம் இல்லாமல், இந்த விரிவாக்கம் இறுதியாக அரசியல் சமநிலையை தாராளவாத பிரிவுக்கு ஆதரவாக மாற்றியது, அவர்கள் காலனியை பிரிட்டனுக்கு விற்க விரும்பினர், மேலும் தேசிய கவுரவ காரணங்களுக்காக காலனியைத் தக்க வைத்துக் கொள்ள விரும்பிய தேசியவாத பிரிவிலிருந்து விலகினர். பின்னணி 5 மார்ச் 1867 அன்று, கிரேட் பிரிட்டனுக்கும் நெதர்லாந்துக்கும் இடையிலான ஆப்பிரிக்காவின் கோல்ட் கோஸ்டில் பிராந்தியத்தின் பரிமாற்றத்திற்கான மாநாடு கையெழுத்தானது, இது எல்மினாவுக்கு கிழக்கே உள்ள கோல்ட் கோஸ்டில் உள்ள அனைத்து கோட்டைகளும் பிரிட்டனிடம் ஒப்படைக்கப்பட வேண்டும் என்றும், நகரத்தின் மேற்கே உள்ள அனைத்து கோட்டைகளும் நெதர்லாந்திடம் ஒப்படைக்கப்பட வேண்டும் என்றும் விதித்தது. இதன் பொருள் என்னவென்றால், பெயின் (பிரிட்டிஷ் பெயர்ஃ ஃபோர்ட் அப்பல்லோனியா, புதிய டச்சு பெயர்ஃ ஃபோர்ட் வில்லெம் III), டிக்ஸ்கோவ் (பிரிட்டிஷ் பெயர்ஃ ஃபோர்ட் டிக்ஸ்கோவ், புதிய டச்சு பெயர்ஃ ஃபோர்ட் மெட்டலன் க்ரூஸ்), கொமெண்டா (பிரிட்டிஷ் பெயர்ஃ ஃபோர்ட் கொமெண்டா, டச்சு மொழியில் அதே), மற்றும் செகோண்டி (பிரிட்டிஷ் பெயர்ஃ ஃபோர்ட் செகோண்டி, டச்சு மொழியில் அதே) ஆகியவற்றில் முன்பு இருந்த பிரிட்டிஷ் கோட்டைகள் டச்சுக்காரர்களாக மாறவிருந்தன. இதன் விளைவாக, டச்சு நீராவிக் கப்பல் ஹெட் மெட்டலன் க்ரூஸ் 1867 நவம்பர் 6 அன்று டெக்ஸலில் உள்ள டச்சு துறைமுகத்திலிருந்து புறப்பட்டு, அதே ஆண்டு நவம்பர் 26 அன்று கோல்ட் கோஸ்டை அடைந்தது. இந்த ஒப்பந்தத்தை நடைமுறைப்படுத்த, கப்பல் முதலில் அக்ராவுக்கு புறப்பட்டு, கிரெவ்கோயர் கோட்டையை ஆங்கிலேயர்களிடம் ஒப்படைத்தது. பின்னர், கப்பல் எல்மினாவுக்குச் சென்றது; மற்ற டச்சு கோட்டைகள் அதிகாரிகளால் ஒப்படைக்கப்பட்டன. பின்னர், ஃபோர்ட் மெட்டல் கிராஸை டச்சுக்காரர்களுக்கு மாற்றுவதற்கு உதவுவதற்காக கப்பல் டிக்ஸ்கோவ் நகருக்குச் சென்றது. இந்த இடமாற்றம் மற்றும் அப்பல்லோனியா கோட்டையின் இடமாற்றம் ஆகிய இரண்டும் பிரச்சினைகள் இல்லாமல் இருந்தன. கொமெண்டாவுக்கு கப்பல் புறப்பட்டபோது நிலைமை மாறியது. டச்சுக் கொடி அங்கு உயர்த்தப்படவில்லை, ஏனெனில் உள்ளூர் ஆட்சியாளர்கள் கோட்டையை டச்சுக்காரர்களிடம் ஒப்படைப்பதை எதிர்த்தனர், இது ஒரு அழிவுக்கு மேல் இல்லை. செகோண்டியில், அனைத்தும் ஏறத்தாழ திட்டத்தின்படி சென்றன, டச்சுக்காரர்களுக்கு அவர்களின் ஆட்சியை எதிர்க்க ஒரே ஒரு கோட்டை மட்டுமே இருந்தது. உள்ளூர் மக்களுடன் கூட்டு ஆங்கிலோ-டச்சு பேச்சுவார்த்தைகள் பலனளிக்கவில்லை, உள்ளூர் மன்னர் இறுதியாக ஒப்படைப்புக்கு ஒப்புதல் அளித்தபோது, அதே நாளில் அவர் பதவி நீக்கம் செய்யப்பட்டார். டச்சு படைகள் பின்னர் கோட்டைக்குள் பலவந்தமாக நுழைந்தன, 1868 பிப்ரவரி 2 அன்று, ஹெட் மெட்டலன் க்ரூஸ் எல்மினாவுக்கு புறப்பட்டு, அமைதியைக் காக்க 20 வீரர்களை விட்டுச் சென்றார். பிப்ரவரி முழுவதும் மோதல்கள் தொடர்ந்தன, ஆனால் மாத இறுதியில் அமைதி திரும்பியதாகத் தோன்றியது. புதிய கவர்னர் கார்னலிஸ் நாக்ட்லாஸ் வந்த பன்னிரண்டு நாட்களுக்குப் பிறகு, 26 மே 1869 அன்று கொமெண்டா பணயக்கைதிகள் நெருக்கடியும் டச்சு தண்டனை பயண விஷயங்களும் மோசமாக மாறியது, அப்போது ஹெட் மெட்டலன் க்ரூஸின் கடமைகளை ஏற்றுக்கொண்ட போர்க்கப்பலான ஆம்ஸ்டெலில் இருந்து பல டச்சு திறமையான மாலுமிகள் கொமெண்டா மக்களால் பணயக்கைதிகளாக அழைத்துச் செல்லப்பட்டனர். பணயக்கைதிகளில் ஒருவர் கொல்லப்பட்டார், மீதமுள்ளவர்கள் உட்புறத்தில் உள்ள க்வாசி கிராமத்தில் கைதிகளாக வைக்கப்பட்டனர். பிரிட்டிஷ் பேச்சுவார்த்தையாளர்கள் பணயக்கைதிகளை டச்சு கில்டர்களுக்கு மீட்கும் பணத்திற்கு வாங்க முடிந்தது, ஆனால் இந்த விவகாரம் தொடர்பாக நெதர்லாந்தில் பொதுமக்களின் கூக்குரல் மிகவும் அதிகமாக இருந்தது, கொமெண்டா மற்றும் க்வாசி மக்களை "தண்டிக்க" ஒரு இராணுவ பயணத்தை அனுப்ப வேண்டிய கட்டாயத்தை அமைச்சர் உணர்ந்தார். மற்றொரு போர்க் கப்பல், துணை-அட்மிரல் கூப்மேன், கொமெண்டாவை தண்டிக்க கோல்ட் கோஸ்டுக்கு அனுப்பப்பட்டது. 9 அதிகாரிகள், 18 ஐரோப்பிய வீரர்கள் மற்றும் 17 ஆப்பிரிக்கர்களைக் கொண்ட ஒரு படைப் படை பின்னர் எல்மினாவில் கூடியது, மேலும் ஈக்வஃபோ மன்னர் 32 ஆப்பிரிக்கர்கள் மற்றும் 80 கூலிகளுடன் சேர்ந்தார். டிசம்பர் 1869 மற்றும் ஜனவரி 1870 இல், இந்த படை கொமெண்டா, அனோமா மற்றும் க்வாசி கிராமங்களை சாம்பலில் ஆழ்த்தியது. அந்த கிராமங்களில் வசிப்பவர்கள் பெரும்பாலும் கேப் கோஸ்டுக்கு தப்பி ஓடினர். பயணத்தின் போது தைரியமாக போராடியதாகக் கருதப்பட்ட ஏழு பூர்வீக வீரர்களுக்காக டச்சு அரசாங்கம் தைரியம் மற்றும் விசுவாசத்திற்கான கினியா பதக்கத்தை நிறுவியது. டச்சு-அகந்தா போர் (1837-1839) ஆங்கிலோ-டச்சு ஒப்பந்தங்கள் குறிப்புகள் குறிப்புகள் நெதர்லாந்து டச்சு கோல்ட் கோஸ்ட் 1869 ஆப்பிரிக்காவில் 1870 ஆப்பிரிக்காவில் 1869 இராணுவ வரலாற்றில் 1870 காலனித்துவத்திற்கு ஆப்பிரிக்க எதிர்ப்பு