Joseph Bacon Fraser
ஜோசப் பேக்கன் ஃப்ரேசர் (ஜூலை 15,1895-மார்ச் 1,1971) ஜார்ஜியாவின் 48 வது கவச பிரிவு மற்றும் புளோரிடா இராணுவ தேசிய காவலுக்கு தலைமை தாங்கினார். 1956 இல் லெப்டினன்ட் ஜெனரலாக ஓய்வு பெறுவதற்கு முன்பு முதலாம் உலகப் போர் முதல் கொரியப் போர் வரை அவரது இராணுவ வாழ்க்கை நீடித்தது. அவர் ஹைன்ஸ்வில்லின் முன்னாள் மேயராகவும், ஒரு மர பாரனாகவும் இருந்தார், மேலும் தென் கரோலினாவின் ஹில்டன் ஹெட் தீவின் முதல் ரிசார்ட் டெவலப்பர்களில் ஒருவராகவும் இருந்தார், இதை அவரது மகன் சார்லஸ் ஈ. ஃப்ரேசர் சீ பைன்ஸ் தோட்டமாக உருவாக்கினார். ஆரம்ப ஆண்டுகளில் ஃப்ரேசர் ஜூலை 15,1895 அன்று மாண்புமிகு ஜோசப் பேக்கன் ஃப்ரேசர், சீனியர் மற்றும் மரியா பௌலினோ ஃப்ரேசர் ஆகியோருக்கு பிறந்தார். அவருக்கு முன்பு சகோதரர் சார்லஸ் டபிள்யூ, அக்டோபர் 29,1886 இல் பிறந்தார், சகோதரி மேரி பி., ஆகஸ்ட் 31,1888 இல் பிறந்தார், டொனால்ட் ஏ, ஜனவரி 10,1890 இல் பிறந்தார், அடி டபிள்யூ, அக்டோபர் 30,1891 இல் பிறந்தார், ஹாரி பி, செப்டம்பர் 4,1893 இல் பிறந்தார். அவருக்கு தாமஸ் லேட்டன் என்ற ஒரு இளைய சகோதரர் இருந்தார், அவர் மார்ச் 16,1899 இல் பிறந்தார். அவரது தந்தை 1913 மற்றும் 1915 ஆம் ஆண்டுகளில் ஹைன்ஸ்வில்லின் மேயராகவும், ஹைன்ஸ்வில்லே வங்கியில் பங்குதாரராகவும், ஃப்ளெமிங்டன், ஹைன்ஸ்வில்லே & வெஸ்டர்ன் ரயில்வேயில் இயக்குநராகவும், கணிசமான ரியல் எஸ்டேட்டின் உரிமையாளராகவும் இருந்தார். ஜோசப் பி. ஃப்ரேசர் தனது ஆயத்தப் படிப்பை ஹைன்ஸ்வில்லில் உள்ள நேப்பியர் எடின்பர்க்கில் முடித்தார். பின்னர், ஃப்ரேசர் ஏதென்ஸில் உள்ள ஜார்ஜியா பல்கலைக்கழகத்தில் நுழைந்தார், அங்கு அவர் கால்பந்து விளையாடினார், ஆனால் கடிதம் எழுதவில்லை, மேலும் ஆல்பா டாவ் ஒமேகா சகோதரத்துவத்தில் உறுப்பினராக இருந்தார். முதலாம் உலகப் போர் வெடித்தபோது, ஜோசப் பேக்கன் ஃப்ரேசர் மற்றும் அவரது சகோதரர் டொனால்ட் ஏ. ஃப்ரேசர் ஆகியோர் அமெரிக்க இராணுவத்தில் தனியார் பணியாளர்களாக சேர்க்கப்பட்டனர். ஜோசப் ஜூலை 1918 இல் இரண்டாவது லெப்டினன்ட்டாக நியமிக்கப்பட்டார், மார்ச் 1919 இல் முதல் லெப்டினன்ட்டாக பதவி உயர்வு பெற்றார். அவர் மே 1919 இல் கூட்டாட்சி சேவையில் இருந்து விடுவிக்கப்பட்டார், ஆனால் தேசிய காவல்படையில் தனது இராணுவ நடவடிக்கையின் சாதனையைத் தொடர்ந்தார். 1920 செப்டம்பரில், அவர் ட்ரூப் பி. ஜார்ஜியா குதிரைப்படையின் கேப்டனாக நியமிக்கப்பட்டார், அங்கு அவர் ஹாரி ட்ரூமனின் கீழ் பணியாற்றினார். அவர் 1927 செப்டம்பரில் மேஜர் பதவிக்கும், 1935 ஜனவரியில் லெப்டினன்ட் கர்னலாகவும் பதவி உயர்வு பெற்றார். ஜூன் 1936 இல் ஒரு முழு கர்னலாக ஆன அவர், 108 வது குதிரைப்படையின் கட்டளைக்கு நியமிக்கப்பட்டார். இரண்டாம் உலகப் போர் பசிபிக் தியேட்டர் ஜர்னி டு ஆஸ்திரேலியா ஃப்ரேசர் ஒரு கர்னலாக கூட்டாட்சி செயலில் கடமைக்கு உத்தரவிடப்பட்டு பிப்ரவரி 1942 இல் ஆஸ்திரேலியாவுக்கு அனுப்பப்பட்டார். அவர் பாஸ்டனில் இருந்து ஆர். எம். எஸ் குயின் மேரியில் புறப்பட்டார், அந்த நேரத்தில் மிகப்பெரிய பயணிகள் கப்பல், 10,000 பிற ஆண்கள் மற்றும் அதிக சுமை உபகரணங்களுடன். கப்பலில் இருந்த ஃப்ரேசரின் ஹைன்ஸ்வில்லின் தோழர்களில் சாப்லைன் லெப்டினன்ட் கிளாரன்ஸ் லெட்சனும் ஒருவர். இந்த கப்பல் முதலில் புளோரிடாவின் கீ வெஸ்டுக்கும், பின்னர் ரியோ டி ஜெனிரோவுக்கும் பயணித்ததாக லெஸ்டன் தனது நாட்குறிப்பில் எழுதினார். அவர்கள் அங்கு இரண்டு நாட்கள் கழித்தனர், ஒரு அச்சு நீர்மூழ்கிக் கப்பலால் தடுக்கப்பட்டனர், ஆனால் அதிக அலைகளில் ஆழமற்ற பட்டியில் தப்பினர். பின்னர் ஒரு ஜிக்ஜாக் போக்கு தென்னாப்பிரிக்காவின் கேப் டவுனுக்கு கொண்டு செல்லப்பட்டது, இதன் போது கப்பல் மூன்று முறை தீப்பிடித்தது-இவை அனைத்தும் வயரிங் மீது அதிக சுமை இருந்ததால் ஏற்பட்டதாக கேப்டன் உணர்ந்தார். அவர்கள் டாஸ்மேனியக் கடலுக்குள் நுழைந்து ஆஸ்திரேலியாவின் பெர்த்தில் நிறுத்தி, பின்னர் சிட்னியில் இறங்கி, பிரிஸ்பேன் வரை ரயில்களைப் பிடித்தனர். அடுத்த நாள், ஜெனரல் மேக்ஆர்தர் வந்தார். ஃப்ரேசர் மற்றும் லெப்டினன்ட் லெட்சனுடன் ஜார்ஜியா மற்றும் தென் கரோலினாவைச் சேர்ந்த ஆண்கள் இருந்தனர்; அவர்கள் 101 வது கடற்கரை பீரங்கி பட்டாலியனின் (விமான எதிர்ப்பு) பெரும்பகுதியை உருவாக்கினர், இது ஃப்ரேசர் 1942 முதல் 1943 வரை அமெரிக்க இராணுவ கடற்கரை பீரங்கி கார்ப்ஸ் பசிபிக் தியேட்டர் ஆஃப் ஆபரேஷன்ஸ் இல் கட்டளையிட்டது. ராணி மேரியில் இருந்த மீதமுள்ள 10,000 பேர் பசிபிக் முழுவதும் சிதறடிக்கப்பட்டனர். பல ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு, ஃப்ரேசர் பாதுகாப்பாக ஹைன்ஸ்வில்லிக்குத் திரும்பியதற்காக அவரைக் க oring ரவிக்கும் ஒரு குழுவில் உரையாற்றியபோது, அவர் கூறினார், "பிப்ரவரி 1942 இல் நான் கேம்ப் ஸ்டீவர்ட்டை விட்டு வெளியேறியபோது, எனது கட்டளையின் கீழ் உள்ள ஆண்களை ஜார்ஜியா ஆண்களால் உருவாக்குமாறு கேட்டுக்கொண்டேன். பல ஆண்கள் லிபர்டி மற்றும் லாங் மாவட்டங்களைச் சேர்ந்தவர்கள். அவர்கள் நாட்டின் மிகச் சிறந்தவர்களில் ஒருவராக இருந்தனர், மேலும் அவர்கள் போர்க்களத்தில் எதிரிகளைச் சந்தித்து, ஆபத்தான வெளிநாட்டு பயணத்தின் போது தங்களை நடத்திய விதத்திற்கு நான் உண்மையிலேயே நன்றியுள்ளவனாக இருக்கிறேன் ". சிட்னியில் ஜெனரல் மேக்ஆர்தரின் உத்தரவுகளைப் பெற்ற பிறகு, ஃப்ரேசர் மற்றும் 101 வது பட்டாலியன் 1942 ஆம் ஆண்டில் நியூ கினியா பிரச்சாரத்தின் போது நியூ கினியாவிற்குள் சென்ற முதல் அமெரிக்க போர் தரைப்படைகள். ஜப்பானியர்கள் நியூ கினியா மற்றும் மேக்ஆர்தரின் படைகளை ஆஸ்திரேலியாவில் விரைவாக முந்திக் கொண்டதால், மேக்ஆர்தர் ஃப்ரேசரிடம் அவர்கள் உயிர் பிழைப்பதற்கான வாய்ப்புகள் மிகக் குறைவு, ஆனால் ஜப்பானிய படைகளை அவர்களால் முடிந்தவரை தடுத்து நிறுத்த முடியும் என்று கூறினார். நியூ கினியாவின் போர்ட் மோர்ஸ்பிக்கு படைப்பிரிவு புறப்படுவதற்கு சற்று முன்பு, மார்ச் 30,1942 அன்று லெப்டினன்ட் லெஸ்டர் ஒரு நாட்குறிப்பில் எழுதினார், "இதுதான். ஜப்பானியர்கள் நியூ கினியாவை நோக்கி நகர்கின்றனர். போரில் ஈடுபடுங்கள். நாங்கள் தயாராகிக் கொண்டிருந்தோம், ஆனால் அது நடக்கும் என்று உண்மையில் நம்பவில்லை. நாங்கள் கீப்புகளுக்காக விளையாடுகிறோம் என்பதை எங்களால் நம்ப முடியவில்லை. கர்னல் ஜோ ஃப்ரேசரும் நானும் நேற்று இரவு சந்தித்து கடவுளிடம் பிரார்த்தனை செய்தோம், அவர்களுக்கு முன் நடந்த போர்களில் எங்கள் ஆட்களை வழிநடத்த வழிகாட்டுதலுக்கும் தலைமைக்கும். அவர் அழுதுகொண்டிருந்தார்; அவரது ஆட்கள் இறக்கப் போகிறார்கள். அனைவரும் செல்ல தயாராக உள்ளனர், ஆனால் என்ன ஒரு மூழ்கும் உணர்வு. (கர்னல் ஃப்ரேசர் பின்னர் ஹைன்ஸ்வில்லில் உள்ள ஒரு குழுவிடம், கிழக்கு பாதிக்கப்பட்ட பகுதிக்கு புறப்படுவதற்கு முன்பு தனது தலைமையகத்தில் இன்னும் ஒரு மணி நேரம் பிரார்த்தனை செய்ததாக கூறினார்). படைப்பிரிவு எதிரி கடல் வழியாக தடையின்றி பயணித்தது, அங்கு அவர்கள் பாதுகாப்பாக தரையிறங்கினர், அடுத்த சில மாதங்களில் ஜப்பானிய ஜீரோஸ் 50-காலிபர் இயந்திர துப்பாக்கிகளுடன் மீண்டும் மீண்டும் விமானத் தாக்குதல்களை எதிர்த்துப் போராடினர், மீதமுள்ள மேக்ஆர்தரின் படைகள் திரும்பும் வரை. ஃப்ரேசர் தனது துப்பாக்கி ஏந்தியவர்களை விமான எதிர்ப்பு துப்பாக்கி இருப்பிடங்களை அடிக்கடி இடமாற்றம் செய்ய வைத்தார், இதனால் ஒவ்வொரு புதிய தாக்குதலிலும் எங்கு கவனம் செலுத்த வேண்டும் என்பதை ஜெரோஸ் தீர்மானிக்க கடினமாக இருந்தது. பவளக் கடல் போர் ஆஸ்திரேலியா மீதான ஜப்பானிய 5 முனை தாக்குதல் திட்டத்தை முறியடிக்கும் வரை நியூ கினியாவில் எஞ்சியிருந்த நட்பு பிராந்தியத்தை கைப்பற்றுவதில் 101 வது பங்கு வகித்தது. கர்னல் ஃப்ரேசர் ஜனவரி 13,1944 அன்று ஆஸ்திரேலியாவின் கான்பெராவில் 'அனுப்புதல்களில் குறிப்பிடப்பட்டார்'. 1944 பிப்ரவரியில் ஐரோப்பிய திரையரங்கிற்கு உத்தரவிடப்பட்ட அவர், அங்குள்ள 23 வது விமான எதிர்ப்பு குழுவிற்கு தலைமை தாங்கினார். ஆகஸ்ட் 19-21 அன்று, 23 வது AAA குழு பாரிஸுக்கு அருகே சீன் ஆற்றைக் கடக்கும் முதல் கூட்டணி பாலத்தை உருவாக்குவதில் ஜெனரல் பேட்டனின் மூன்றாம் இராணுவத்தின் XV கார்ப்ஸைப் பாதுகாத்தது. இரண்டு நாட்களில், 23வது ஏவுகணை 43 அச்சு விமானங்களை சுட்டு வீழ்த்தியது. ஃப்ரேசர் மீண்டும் 1945 டிசம்பரில் கூட்டாட்சி சேவையிலிருந்து விடுவிக்கப்பட்டார். அவர் ஜார்ஜியா தேசிய காவல்படையுடன் பணிக்குத் திரும்பினார், பிப்ரவரி 3,1947 அன்று பிரிகேடியர் ஜெனரல் பதவிக்கு உயர்த்தப்பட்டார், மேலும் ஜார்ஜியாவின் சவன்னாவில் தலைமையகத்துடன் ஜார்ஜியா தேசிய காவல்படையின் 108 வது விமான எதிர்ப்பு படைப்பிரிவின் கட்டளைக்கு நியமிக்கப்பட்டார். கொரியப் போர் ஆகஸ்ட், 1950 இல் மீண்டும் கூட்டாட்சி சேவைக்கு அழைக்கப்பட்ட ஃப்ரேசர், மேஜர் ஜெனரல் பதவிக்கு உயர்த்தப்பட்டு, ஜார்ஜியா மற்றும் புளோரிடா தேசிய காவல்படை பிரிவுகளைக் கொண்ட 48 வது காலாட்படை பிரிவுக்கு தலைமை தாங்கினார். அவர் ஆகஸ்ட் 1,1956 அன்று ஜார்ஜியா தேசிய காவல்படையில் இருந்து ஓய்வு பெற்றபோது லெப்டினன்ட் ஜெனரல் பதவிக்கு உயர்த்தப்பட்டார். ஃப்ரேசர் 1929 முதல் ஃப்ரேசர் லம்பர் நிறுவனத்தின் தலைவராகவும், 1956 இல் ஃப்ரேசர் சப்ளை நிறுவனத்தின் தலைவராகவும் இருந்தார். இரண்டாம் உலகப் போருக்கு அவர் புறப்பட்டபோது, அவரது மகன் ஜோ ஜூனியர் மரக்கட்டை நிறுவனத்தை நடத்தினார். அந்த நேரத்தில் மரச் செயல்பாட்டின் பெரும்பகுதி இன்று பொதுவான நடைமுறையில் வன மறு நடவு நடவடிக்கையை விட இயற்கையாகவே விதைக்கப்பட்ட காடுகளை வெட்டுவதை அடிப்படையாகக் கொண்டது. 1949 ஆம் ஆண்டில், மரங்களுக்கு புதிய சொத்துக்களைத் தேடும் முயற்சியில், ஹில்டன் ஹெட் தீவின் தெற்கு முனையில் மொத்தம் 20,000 ஏக்கர் பைன் காடுகளை ஏக்கருக்கு சராசரியாக 60 டாலருக்கு வாங்க மரக்கட்டை கூட்டாளிகளின் குழுவில் சேர்ந்தார். ஜெனரல் ஜோசப் பி. ஃப்ரேசர், ஃப்ரெட் சி. ஹேக், ஒலின் டி. மெக்கின்டோஷ் மற்றும் சி. சி. மரச் செயல்பாட்டைக் கையாள்வதற்காக ஸ்டெபின்ஸ் ஹில்டன் ஹெட் நிறுவனத்தை உருவாக்கினார். 1956 ஆம் ஆண்டில், ஃப்ரேசர் இளைய மகன், சார்லஸ் ஈ., சமீபத்தில் யேல் சட்டத்தில் பட்டம் பெற்றார், ஹில்டன் ஹெட் நிறுவனத்தில் தனது தந்தையின் ஆர்வத்தை வாங்கி சீ பைன்ஸ் நிறுவனத்தை உருவாக்கினார். ஃப்ரேசர் நிறுவனத்தின் குழுவின் தலைவராக பணியாற்றினார். ஸ்வீட் லேண்ட் ஆஃப் லிபர்டிஃ எ ஹிஸ்டரி ஆஃப் லிபர்டி கவுண்டி, ஜார்ஜியா என்ற புத்தகத்தின் ஆசிரியரான ராபர்ட் க்ரூவர் எழுதுகிறார், "1930 முதல் 1940 வரை லிபர்டி கவுண்டியில் தனது சக குடிமக்களின் பொது நலனை மேம்படுத்த ஜோசப் பி. ஃப்ரேசர் ஜூனியர் செய்ததை விட வேறு யாரும் செய்யவில்லை. அமெரிக்கா இதுவரை அறிந்திராத மிக மோசமான பொருளாதார மந்தநிலையின் போது, அவர் லிபர்டி கவுண்டி சேம்பர் ஆஃப் காமர்ஸ் மற்றும் பல்வேறு மாநில மற்றும் கூட்டாட்சி திட்டங்களுடன் இணைந்து லிபர்டி கவுண்டி மக்களின் துன்பங்களைத் தணிக்க உதவினார்". ஃப்ரேசர் பிரஸ்பிட்டேரியன் தேவாலயத்தில் மிகவும் சுறுசுறுப்பாக இருந்தார். அவர் ஹைன்ஸ்வில்லின் முதல் பிரஸ்பைடிரியன் தேவாலயத்தின் தொடர்பாளராக இருந்தார், அங்கு அவர் ஒரு மூப்பராக பணியாற்றினார். அவர் அமெரிக்காவின் பிரஸ்பைடிரியன் தேவாலயத்தின் உலக தூதரகக் குழுவில் உறுப்பினராக இருந்தார், மேலும் தேசிய தேவாலய அமைப்பின் சட்டமன்றத்தின் ஆண்கள் கவுன்சிலின் முன்னாள் தலைவராகவும் உள்ளார். 1949 ஆம் ஆண்டில், ஃப்ரேசர் தென் கரோலினாவின் கிளிண்டனில் உள்ள பிரஸ்பைடிரியன் கல்லூரியின் அறங்காவலர் குழுவின் தலைவராக பணியாற்றினார். ஏப்ரல் 24,1954 அன்று மிட்வே தேவாலயத்தில் நடைபெற்ற மிட்வே தேவாலயம் மற்றும் மிட்வே சொசைட்டி நிறுவப்பட்ட இருநூற்றாண்டு கொண்டாட்டத்தின் பொதுத் தலைவராக ஜோசப் பி. ஃப்ரேசர் ஜூனியர் இருந்தார். அமெரிக்கா. செனட்டர் ரிச்சர்ட் பி. ரஸ்ஸல் முதன்மை பேச்சாளராக இருந்தார். ஜோசபின் மார்ட்டின் எழுதிய மற்றும் கோரி மெக்டொவல் மார்ட்டின் தயாரித்த "எ சார்ஜ் டு கீப்" என்ற தலைப்பில் ஒரு போட்டி, பிற்பகல் தேவாலயத்தின் முன் புல்வெளியில் வழங்கப்பட்டது. ஃப்ரேசர், தனது தந்தையைப் போலவே, 1932 இல் ஹைன்ஸ்வில்லின் மேயராக பணியாற்றினார். அவர் அமெரிக்காவின் சிறுவர் சாரணர்களின் திட்டத்தில் தீவிர ஆர்வம் காட்டினார், மேலும் தேசிய கவுன்சில் உறுப்பினராகவும், ஆறாவது பிராந்தியத்தின் துணைத் தலைவராகவும் இருந்தார். அவர் கொரியப் போரில் பணியாற்றுவதற்கு முன்பு 1948 முதல் 1949 வரை கவுன்சில் தலைவராக இருந்தார். 1980 ஆம் ஆண்டில், ஜோசப் பி ஃப்ரேசர் நினைவுச் சின்னத்தில் பாய் ஸ்கவுட்ஸுக்கு நன்கொடை அளிக்கப்பட்டது, இது ஜார்ஜியாவின் சவன்னாவில் கடலோர பேரரசு கவுன்சில் தலைமையகத்தை உருவாக்க அவர்களுக்கு உதவியது. அவரது உறுப்பினர்களில் லயன்ஸ் கிளப் ஆஃப் ஹைன்ஸ்வில்லே அடங்கும், அதில் அவர் ஒரு பட்டய உறுப்பினராக இருந்தார்; சவன்னாவின் ஓக்லெதோர்ப் கிளப்; மற்றும் இலவச மற்றும் ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்ட மேசன்களின் லாட்ஜ். கொத்து கட்டுமானத்தில், அவர் ஸ்காட்டிஷ் சடங்கின் உயர் அமைப்புகளில் உறுப்பினராக இருந்தார். கோப்டவுன் ஜார்ஜியாவில், நவம்பர் 14,1923 அன்று, ஜோசப் பி. ஃப்ரேசர் எல்பர்ட் மற்றும் மார்கரெட் எலிசபெத் (டேவிஸ்) காலின்ஸின் மகளான பேர்ல் காலின்ஸை மணந்தார். திரு மற்றும் திருமதி ஃப்ரேசருக்கு இரண்டு குழந்தைகள் இருந்தனர், அவர்கள் இருவரும் ஹைன்ஸ்வில்லில் பிறந்தனர். ஜோசப் பேக்கன், ஜூனியர், ஜனவரி 27,1926 இல் பிறந்தார், சார்லஸ் எல்பர்ட், ஜூன் 13,1929 இல் பிறந்தார். ஜெனரல் ஃப்ரேசர் ஒரு இளையவராகப் பிறந்தார், ஆனால் அவரது தந்தை இறந்தபோது அதை கைவிட்டார், பின்னர் அவரது மூத்த மகனுக்கு ஜூனியர் பின்னொட்டு கொடுத்தார். குறிப்புகள் 1895 பிறப்புகள் 1971 இறப்புகள் அமெரிக்க ரியல் எஸ்டேட் வணிகர்கள் மரத்தில் அமெரிக்க வணிகர்கள் முதல் உலகப் போரின் அமெரிக்க இராணுவ வீரர்கள் இரண்டாம் உலகப் போரின் அமெரிக்க இராணுவ வீரர்கள் அமெரிக்க இராணுவ தளபதிகள் அமெரிக்க பிரஸ்பிட்டேரியன்கள் முதல் உலகப் போரின் அமெரிக்க இராணுவ வீரர்கள் கொரியப் போரின் அமெரிக்க இராணுவ வீரர்கள்