Yellowstone River Bridge
யெல்லோஸ்டோன் ஆற்றுப் பாலம் என்பது அமெரிக்காவின் மொன்டானாவின் ஃபாலனில் அமைந்துள்ள வரலாற்று இடங்களின் தேசிய பதிவேட்டில் உள்ள ஒரு தளமாகும். இது ஜனவரி 4,2010 அன்று பதிவேட்டில் சேர்க்கப்பட்டது. இது 2-ஸ்பான், ரிவேட்டட், தொடர்ச்சியான எஃகு வாரன் டிரஸ் பாலம் ஆகும். 1943 மற்றும் 1944 க்கு இடையில் கட்டப்பட்ட இது, இரண்டாம் உலகப் போரின் போது மொன்டானா நெடுஞ்சாலைத் துறையால் மேற்கொள்ளப்பட்ட மிகச் சில பெரிய பாலத் திட்டங்களில் ஒன்றாகும். அந்த பலகையில் பின்வருமாறு எழுதப்பட்டிருந்ததுஃ யெல்லோஸ்டோன் ஆற்றுப் பாலம் மொன்டானாவில் 1,142 அடி உயரத்தில் கட்டப்பட்ட மிக நீளமான டிரஸ் பாலமாகும். இரண்டாம் உலகப் போரின் போது மொன்டானாவில் கட்டப்பட்ட சில பாலங்களில் இதுவும் ஒன்றாகும். 1930 களில், மொன்டானா நெடுஞ்சாலைத் துறை 1,000 க்கும் மேற்பட்ட பாலங்களைக் கட்டுவது உட்பட லட்சிய சாலை மேம்பாடுகளைத் தொடங்குவதன் மூலம் புதிய டீல் பணத்தின் வருகையை வரவேற்றது. எவ்வாறாயினும், பேர்ல் ஹார்பர் மீதான தாக்குதலுக்குப் பிறகு, தேசிய பாதுகாப்புக்கு முக்கியமானதாக அறிவிக்கப்பட்ட சாலைகளைத் தவிர, பாலம் கட்டும் பணி நிறுத்தப்பட்டது. சியாட்டிலை மினியாபோலிஸுடன் இணைக்கும் யு. எஸ். ரூட் 10 இதில் அடங்கும். இவ்வாறு, 1943 ஆம் ஆண்டில், ஒரு பனி நெரிசல் ஃபாலனில் உள்ள பாலத்தை அழித்தபோது, வாகன ஓட்டிகள் மற்றும் முக்கியமான போர் பொருட்கள் 55 மைல் வழித்தடத்தை உருவாக்க வேண்டிய கட்டாயம் ஏற்பட்டது, பாதுகாப்பு செயலாளர் நெடுஞ்சாலைத் துறைக்கு ஒரு மாற்றீட்டைக் கட்ட உத்தரவிட்டார். பரந்த ஆற்றைக் கடப்பதற்காக குறிப்பாக வடிவமைக்கப்பட்ட எஃகு மற்றும் கான்கிரீட் பாலம் டிரஸ் கட்டமைப்பின் மூலம் தொடர்ச்சியான வாரன் ஆகும். டிரஸ்கள் ஒரு "டபிள்யூ" உள்ளமைவில் ஏற்பாடு செய்யப்பட்டுள்ளன, அவை அவற்றை வாரன் ட்ரஸ்கள் என்று அடையாளம் காட்டுகின்றன. நெடுஞ்சாலைத் துறை 1933 முதல் 1946 வரை இந்த பாணியிலான பாலத்தைப் பயன்படுத்தியது. போர் உற்பத்தி வாரியத்தின் அங்கீகாரம் இருந்தபோதிலும், தொழிலாளர் மற்றும் எஃகு பற்றாக்குறை கட்டுமானத்தை குறைத்தது, அதே போல் அதிக நீர் மற்றும் சீரற்ற வானிலை இருந்தது. டபிள்யூ. பி. ரோஸ்கோ கம்பெனி ஆஃப் பில்லிங்ஸ் காக இட ஒதுக்கீட்டில் இருந்து கான்கிரீட் தூண்களை ஊற்ற உதவுவதற்காக ஆட்களை நியமித்தது மற்றும் எஃகு டிரஸ்களை அமைக்க மற்றொரு நிறுவனத்துடன் துணை ஒப்பந்தம் செய்தது. பார்வையாளர்களின் ஆச்சரியத்திற்கு, குழுவினர் காற்றில் உயரமாக வேலை செய்தனர், தரையில் இருந்து எழுபது அடி உயரத்தில் ஐ பீம்களைக் கடந்து "ஒரு பரந்த நெடுஞ்சாலையில் பயணிப்பது போல் கவனக்குறைவாக" நடந்து சென்றனர். இந்த பாலம் 1944 நவம்பர் பிற்பகுதியில் மிகவும் ஆரவாரத்துடன் திறக்கப்பட்டது. மொன்டானாவில் உள்ள வரலாற்று இடங்களின் தேசிய பதிவேட்டில் உள்ள குறிப்புகள் சாலை பாலங்கள் 1944 ஆம் ஆண்டில் முடிக்கப்பட்ட பிரெய்ரி கவுண்டியில் உள்ள வரலாற்று இடங்களின் தேசிய பதிவு, அமெரிக்காவில் மொன்டானா எஃகு பாலங்கள் அமெரிக்காவில் வாரன் டிரஸ் பாலங்கள் 1944 மொன்டானாவின் பிரெய்ரி கவுண்டியில் உள்ள மொன்டானா பாலம் போக்குவரத்தில் நிறுவனங்கள்