Raffaele Marciello
ரஃபேல் "லெல்லோ" மார்சியெல்லோ (பிறப்புஃ 17 டிசம்பர் 1994) சுவிட்சர்லாந்தில் பிறந்த இத்தாலிய தொழில்முறை பந்தய ஓட்டுநர் ஆவார். ஃபெராரி டிரைவர் அகாடமியின் முன்னாள் உறுப்பினரான இவர், 2013 ஐரோப்பிய ஃபார்முலா த்ரீ சாம்பியனாகவும், 2015 ஆம் ஆண்டில் சவபர் ஃபார்முலா ஒன் அணியின் ரிசர்வ் மற்றும் டெஸ்ட் டிரைவராகவும் இருந்தார், மேலும் ஜிபி 2 தொடரில் போட்டியிட மூன்று பருவங்களை கழித்தார். அவர் 2017 ஆம் ஆண்டில் ஜிடி பந்தயத்திற்கு மாறி, 2018 பிரச்சாரத்திற்கு முன்னதாக மெர்சிடிஸ்-ஏஎம்ஜி ஓட்டுநராக ஆனார். 2022 ஆம் ஆண்டில், மார்சியெல்லோ ஸ்பா 24 ஹவர்ஸ் வென்றதன் மூலம் தனது முதல் பெரிய சகிப்புத்தன்மை பந்தய வெற்றியைப் பெற்றார். கார்ட்டிங் மார்சியெல்லோ 2005 ஆம் ஆண்டில் கார்டிங்கில் அறிமுகமானார் மற்றும் பல்வேறு ஐரோப்பிய சாம்பியன்ஷிப்புகளில் பந்தயத்தில் ஈடுபட்டார், ஜூனியர் அணிகளில் இருந்து 2010 ஆம் ஆண்டில் கே. எஃப் 2 பிரிவுக்கு முன்னேறினார். ஃபார்முலா அபார்த் 2010 ஆம் ஆண்டில், ஜேடி மோட்டார்ஸ்போர்ட்டிற்காக இத்தாலியில் புதிதாக தொடங்கப்பட்ட ஃபார்முலா அபார்த் தொடரில் பந்தயத்தில், மார்சியெல்லோ ஒற்றை இருக்கைகளுக்கு பட்டம் பெற்றார். அவர் மிசானோவில் தொடக்க பந்தயத்திலும், வரானோவில் பந்தயத்திலும் வெற்றி பெற்றார், மேலும் இரண்டு மேடைகளை வென்றார், அது அவரை தரவரிசையில் மூன்றாவது இடத்தைப் பிடித்தது. மேலும் அவரும் சக ஃபார்முலா அபார்த் சாம்பியனான பிராண்டன் மைசனோவும் ஃபெராரி டிரைவர் அகாடமியின் உறுப்பினர்களாக ஆனார்கள். ஃபார்முலா த்ரீ மார்சியெல்லோ 2011 ஆம் ஆண்டில் இத்தாலிய ஃபார்முலா த்ரீ சாம்பியன்ஷிப்பிற்கு முன்னேறி பிரேமா பவர் டீமில் சேர்ந்தார். அவர் மிசானோ மற்றும் அட்ரியா மற்றும் மற்றொரு நான்கு மேடைகளில் வெற்றி பெற்றார், மூன்றாவது இடத்தைப் பிடித்தார் மற்றும் மைக்கேல் லூயிஸிடம் ரூக்கி பட்டத்தை இழந்தார், ஆனால் மைசனோவை ஏழு புள்ளிகளால் முறியடித்தார். 2012 ஆம் ஆண்டில் மார்சியெல்லோ பிரேமா பவர் டீமுடன் ஃபார்முலா 3 யூரோ தொடரில் தனது ஒத்துழைப்பைத் தொடர்ந்தார். மேலும் புத்துயிர் பெற்ற எஃப். ஐ. ஏ ஐரோப்பிய ஃபார்முலா த்ரீ சாம்பியன்ஷிப். எஃப். ஐ. ஏ எஃப் 3 இல் அவர் சாம்பியன்ஷிப்பில் 2 வது இடத்தைப் பிடித்தார், ஏழு வெற்றிகள் உட்பட ஒன்பது மேடைகளுடன். யூரோ தொடரில் அவர் பத்து போடியம் மற்றும் ஆறு வெற்றிகளுடன் 3 வது இடத்தைப் பிடித்தார். இரண்டு சாம்பியன்ஷிப்புகளிலும் அவர் வேறு எவரையும் விட அதிக வெற்றிகளைப் பெற்றார். அவர் 2013 ஆம் ஆண்டில் எஃப் 3 இல் இருந்தார், மேலும் முந்தைய ஆண்டில் அவரது ஈர்க்கக்கூடிய முடிவுகள் மற்றும் பருவத்திற்கு முந்தைய சோதனையில் மேலாதிக்க செயல்திறனைத் தொடர்ந்து பருவத்திற்கு முந்தைய விருப்பமானவராக உருவெடுத்தார். டொயோட்டா ரேசிங் சீரிஸ் 2012 ஆஃப்-சீசனின் போது மார்சியெல்லோ நியூசிலாந்தை தளமாகக் கொண்ட டொயோட்டா ரேசிங் சீரிஸில் போட்டியிட்டு, சாம்பியன்ஷிப்பில் ஒன்பதாவது இடத்தைப் பிடித்தார். அக்டோபர் 2013 இல் கட்டலுன்யாவில் இரண்டு கார்களையும் சோதனை செய்த பின்னர், ஜிபி2 சீரிஸ் மார்சியெல்லோ 2014 ஆம் ஆண்டில் ரெனால்ட்டின் ஜிபி2 சீரிஸ் அல்லது வேர்ல்ட் சீரிஸில் ஓட்ட விரும்பியிருந்தார். 20 ஜனவரி 2014 அன்று, ஃபெராரி டிரைவர் அகாடமி மார்சியெல்லோ 2014 இல் ஜிபி 2 இல் பந்தயத்தில் ஈடுபடப்போவதாக அறிவித்தது. இருப்பினும், அவர் எந்த அணியுடன் போட்டியிடுவார் என்பதை அவர்கள் உறுதிப்படுத்தவில்லை. பிப்ரவரி 18 அன்று, அவர் ரேசிங் இன்ஜினியரிங் அணிக்காக வாகனம் ஓட்டுவார் என்று அறிவிக்கப்பட்டது. ஸ்பா-ஃபிராங்கோர்ச்சாம்ப்ஸில் நடந்த அம்ச பந்தயத்தில் மார்சியெல்லோ தனது முதல் ஜிபி2 வெற்றியை அடைந்தார், இறுதி கட்டங்களில் மெக்லாரன் ஜூனியர் டிரைவர் ஸ்டோஃபெல் வாண்டோர்னுடன் கடுமையான சண்டைக்குப் பிறகு. அவர் 2015 ஆம் ஆண்டில் ட்ரைடென்ட் ரேசிங்கில் சேர்ந்தார், ஆனால் 2015 ஆம் ஆண்டில் அறிமுகமானபோது ஒட்டுமொத்தமாக ஏழாவது இடத்தைப் பிடித்தார். மார்சியெல்லோ 2016 பருவத்தில் கேம்போஸ்-கட்டுப்பட்ட மிட்ச் எவன்ஸுக்குப் பதிலாக ரஷ்ய நேரத்துடன் பந்தயத்தில் ஈடுபட்டார். ஃபார்முலா ஒன் 26 நவம்பர் 2014 அன்று, மார்சியெல்லோ ஃபெராரி எஃப் 14 டி சக்கரத்தின் பின்னால் தனது ஃபார்முலா ஒன் அறிமுகமானார், யாஸ் மெரினா சர்க்யூட்டில் அந்த நாளின் சீசனுக்குப் பிந்தைய சோதனையின் போது. அவர் அமர்வின் இரண்டாவது வேகமான நேரத்தை அமைத்தார், மெர்சிடிஸ் எஃப் 1 டபிள்யூ 05 ஹைப்ரிட்டில் பாஸ்கல் வெர்லைனை விட அரை வினாடி தொலைவில் இருந்தார். 31 டிசம்பர் 2014 அன்று மார்சியெல்லோ 2015 ஆம் ஆண்டிற்கான சவபர் ஃபார்முலா ஒன் அணிக்கு சோதனை மற்றும் ரிசர்வ் ஓட்டுநராக கையெழுத்திட்டதாக அறிவிக்கப்பட்டது. ஜனவரி 2016 இல், மார்சியெல்லோ சவபரால் கைவிடப்பட்டதாகவும், தனிப்பட்ட காரணங்களுக்காக ஃபெராரி டிரைவர் அகாடமியுடன் பிரிந்ததாகவும் அறிவிக்கப்பட்டது. ரேசிங் சாதனை கார்டிங் வாழ்க்கைச் சுருக்கம் ரேசிங் வாழ்க்கைச் சுருக்கம் மார்ஷியல்லோ ஒரு விருந்தினர் ஓட்டுநராக இருந்ததால், அவர் புள்ளிகளைப் பெற தகுதியற்றவர். ‡ புள்ளிகள் மிச்செலின் எண்டூரன்ஸ் கோப்பையை நோக்கி மட்டுமே கணக்கிடப்பட்டன, ஒட்டுமொத்த எல்எம்பி2 சாம்பியன்ஷிப் அல்ல. * சீசன் இன்னும் நடந்து வருகிறது. முழுமையான ஃபார்முலா 3 யூரோ தொடர் முடிவுகள் (விசை) ஓட்டுநர் பந்தயத்தை முடிக்கவில்லை, ஆனால் அவர் பந்தய தூரத்தில் 90 சதவீதத்திற்கும் அதிகமாக முடித்ததால் வகைப்படுத்தப்பட்டார். முழுமையான எஃப். ஐ. ஏ ஃபார்முலா 3 ஐரோப்பிய சாம்பியன்ஷிப் முடிவுகள் (முக்கிய) ஓட்டுநர் பந்தயத்தை முடிக்கவில்லை, ஆனால் அவர் பந்தய தூரத்தில் 90 சதவீதத்திற்கும் அதிகமாக முடித்ததால் வகைப்படுத்தப்பட்டார். முழுமையான ஜிபி2 தொடர் முடிவுகள் (விசை) (தடித்த நிலையில் உள்ள பந்தயங்கள் துருவ நிலையை குறிக்கின்றன) (சாய்வில் உள்ள பந்தயங்கள் வேகமான மடிப்பைக் குறிக்கின்றன) முழுமையான ஃபார்முலா ஒன் பங்கேற்புகள் (விசை) (தடித்த நிலையில் உள்ள பந்தயங்கள் துருவ நிலையை குறிக்கின்றன; சாய்வில் உள்ள பந்தயங்கள் வேகமான மடிப்பைக் குறிக்கின்றன) முழுமையான எஃப்ஐஏ ஃபார்முலா 2 சாம்பியன்ஷிப் முடிவுகள் (விசை) (தடித்த நிலையில் உள்ள பந்தயங்கள் துருவ நிலையை குறிக்கின்றன) (சாய்வில் உள்ள பந்தயங்கள் முதல் பத்து ஃபினிஷர்களின் வேகமான மடிப்புக்கான புள்ளிகளைக் குறிக்கின்றன) முழுமையான ஜிடி உலக சவால் முடிவுகள் ஜிடி உலக சவால் ஐரோப்பா சகிப்புத்தன்மை கோப்பை * சீசன் இன்னும் நடந்து வருகிறது. ஜிடி உலக சவால் ஐரோப்பா ஸ்ப்ரின்ட் கோப்பை (கீ) (தடித்த நிலையில் உள்ள பந்தயங்கள் துருவ நிலையை குறிக்கின்றன) (சாய்வில் உள்ள பந்தயங்கள் வேகமான மடிப்பைக் குறிக்கின்றன) முழுமையான கண்டங்களுக்கிடையேயான ஜிடி சவால் முடிவுகள் முழுமையான பாத்ஹர்ஸ்ட் 12 மணி நேர முடிவுகள் முழுமையான ஐஎம்எஸ்ஏ ஸ்போர்ட்ஸ் கார் சாம்பியன்ஷிப் முடிவுகள் (கீ) (தடித்த நிலையில் உள்ள பந்தயங்கள் துருவ நிலையை குறிக்கின்றன; சாய்வில் உள்ள பந்தயங்கள் வேகமான மடிப்பைக் குறிக்கின்றன) Å புள்ளிகள் மிச்செலின் எண்டூரன்ஸ் கோப்பையை நோக்கி மட்டுமே கணக்கிடப்படுகின்றன, ஒட்டுமொத்த எல்எம்பி 2 சாம்பியன்ஷிப் அல்ல. முழுமையான ஏ. டி. ஏ. சி ஜி. டி மாஸ்டர்ஸ் முடிவுகள் (கீ) (தடித்த நிலையில் உள்ள பந்தயங்கள் துருவ நிலையை குறிக்கின்றன) (சாய்வில் உள்ள பந்தயங்கள் வேகமான மடிப்பைக் குறிக்கின்றன) முழுமையான பிரிட்டிஷ் ஜி. டி சாம்பியன்ஷிப் முடிவுகள் (கீ) (தடித்த நிலையில் உள்ள பந்தயங்கள் துருவ நிலையை குறிக்கின்றன) (சாய்வில் உள்ள பந்தயங்கள் வேகமான மடிப்பைக் குறிக்கின்றன) குறிப்புகள் குறிப்புகள் வெளிப்புற இணைப்புகள் 1994 பிறப்பு உயிருள்ள மக்கள் ஜூரிச் இத்தாலிய பந்தய ஓட்டுநர்கள் ஃபார்முலா அபார்த் ஓட்டுநர்கள் இத்தாலிய ஃபார்முலா மூன்று சாம்பியன்ஷிப் ஓட்டுநர்கள் ஃபார்முலா 3 யூரோ சீரிஸ் ஓட்டுநர்கள் பிரிட்டிஷ் ஃபார்முலா மூன்று சாம்பியன்ஷிப் ஓட்டுநர்கள் எஃப். ஐ. ஏ ஃபார்முலா 3 ஐரோப்பிய சாம்பியன்ஷிப் ஓட்டுநர்கள் ஜி. பி. 2 சீரிஸ் ஓட்டுநர்கள் எஃப். ஐ. ஏ ஃபார்முலா 2 சாம்பியன்ஷிப் ஓட்டுநர்கள்