Clarence Mill
கிளாரன்ஸ் மில் என்பது இங்கிலாந்தின் செஷயர், பாலிங்டனில் உள்ள ஐந்து மாடி முன்னாள் பருத்தி நூற்பு ஆலை ஆகும். இது 1834 மற்றும் 1877 க்கு இடையில் பாலிங்டனின் ஸ்விண்டெல் குடும்பத்திற்காக கட்டப்பட்டது. இது 1831 இல் திறக்கப்பட்ட மேக்ளஸ்ஃபீல்ட் கால்வாய்க்கு அருகில் கட்டப்பட்டது. பொல்லிங்டன் கிராமத்தின் வடக்கே கிளாரன்ஸ் சாலையில், மேக்ளஸ்ஃபீல்ட் கால்வாய் அருகே கிளாரன்ஸ் மில் கட்டப்பட்டது. இது சாலை வழியாக மான்செஸ்டருக்கு தெற்கே உள்ளது. பாலிங்டனில் பருத்தி நூற்பில் ஸ்விண்டெல்ஸ் குடும்பம் ஆதிக்கம் செலுத்தியது. 1821 முதல் இங்கர்ஸ்லி வேல் ஆலை மற்றும் 1822 முதல் ரெய்னோ ஆலை, இரண்டும் 1841 வரை இயக்கப்பட்டன அல்லது சொந்தமானவை. அவர்கள் 1832 முதல் 1859 வரை உயர் மற்றும் கீழ் ஆலையிலும், 1841 முதல் வாட்டர்ஹவுஸ் ஆலையிலும் இருந்தனர். அவர்கள் 1834 ஆம் ஆண்டில் தங்கள் கூட்டாளிகளான ப்ரூக் குடும்பத்துடன் கிளாரன்ஸ் ஆலையை கட்டினர், மேலும் அதை 1841,1854 மற்றும் 1877 ஆம் ஆண்டுகளில் விரிவுபடுத்தினர். குவாரி வங்கி ஆலை மற்றும் பின்னர் ரெடிஷ் ஆகியவற்றைச் சேர்ந்த கிரெக் குடும்பம் 1832 இல் லோயர் ஹவுஸ் ஆலையை வாங்கியது. ஸ்விண்டெல்ஸ் 1856 ஆம் ஆண்டில் அடெல்பி ஆலையை கட்டினார். கட்டிடக்கலை 1834 ஆலை பிரிக்கப்பட்ட புகைபோக்கி கொண்ட ஒரு என்ஜின் ஹவுஸ், ஐந்து மாடி நூற்பு ஆலை மற்றும் 11 மீட்டர் நெசவு கொட்டகை மூலம் இரண்டு மாடி 60 மீட்டர் ஆகியவற்றைக் கொண்டிருந்தது. நெசவு கொட்டகையில் 320 தறிகள் இருந்தன, அவை கட்டிடத்தின் குறுக்கே நான்கு வரிசைகளில் அமைக்கப்பட்டிருந்தன. இவற்றில் ஒரு தறியின் அகலம் 2.7 மீட்டர், அகலம் 2.1 மீட்டர், நடுவில் 0.9 மீட்டர் சந்து மற்றும் 4 மீட்டர் நீளமுள்ள இரண்டு சுவர் வழித்தடங்கள் இருந்தன. நூற்பு ஆலையில் கையால் இயக்கப்படும் கோவேறு கழுதைகள் மற்றும் சுய உலைகளின் கலவையாக 6000 சுழல்கள் கொண்ட பன்னிரண்டு கோவேறு கழுதைகள் இருந்தன. இந்த நேரத்தில் சுய நடிகர்களால் சிறந்த எண்ணிக்கையை உருவாக்க முடியவில்லை. தரைப் பிரிப்பு 3 மீட்டர் ஆகும். 1877 ஸ்டாட் ஆலைக்கு வழி வகுக்க இந்த ஆலை இடிக்கப்பட்டது. 1841 ஆம் ஆண்டில் மேலும் ஐந்து மாடி நூற்பு ஆலை சேர்க்கப்பட்டது, இதே போன்ற நெசவு கொட்டகை, ஒரு புதிய கொதிகலன் வீடு மற்றும் இரண்டாவது புகைபோக்கி மற்றும் ஒரு எரிவாயு ரிடார்ட். இது 20 விரிகுடா நீளம் கொண்டது மற்றும் மூன்றாவது மற்றும் நான்காவது மாடியில் எட்டு ஜோடி சுழல் கோவேறு கழுதைகளை வைக்க கட்டப்பட்டது. இது பச்சை மற்றும் வெல்ஷ் ஸ்லேட் கூரையுடன் சுத்தி அணிந்த மணற்கற்களால் ஆனது. 1854 ஆம் ஆண்டில் மற்றொரு 15-வளைவு நூற்பு ஆலை சேர்க்கப்பட்டது, அதில் "ப்ரூக்ஸ் ஸ்விண்டல்ஸ் 1854" என்று பொறிக்கப்பட்ட ஒரு கதவு லிண்டல் இருந்தது. இந்த ஆலை 16 மீட்டர் அகலம் கொண்டது, இது அதிகபட்ச எண்ணிக்கையிலான சுழல்களுடன் அதிநவீன சுய செயல்பாட்டு கோவேறு கழுதைகளை வைக்க அனுமதிக்கிறது. இரண்டு ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு, இன்னும் பெரிய கோவேறு கழுதைகளை வைக்க 26 மீட்டர் உயரத்தில் அடெல்பி ஆலை கட்டப்பட்டது. 1877, ஓல்ட்ஹாம் பாணியில், நூற்பு ஆலை ஐந்து மாடிகள் உயரமாக ஒரு அடித்தளத்தில் கட்டப்பட்டது. இது சிவப்பு அக்ரிங்டன் செங்கல் அலங்காரப் பாதைகளுடன் மஞ்சள் மணற்கற்களால் கட்டப்பட்டது. 4. 1 மீட்டர் பரப்பளவு கொண்ட இது 16 வளைவுகள் நீளமும், 55 மீட்டர் அகலமும், 40 மீட்டர் அகலமும், ஆறு நிலைகள் கொண்ட நீர் கோபுரம் மற்றும் ஒரு மூலையில் படிக்கட்டு நெடுவரிசையும் கொண்டது. மற்ற மூலைகளில் பிடிப்பு தூண்கள் இருந்தன, அதன் பின்னால் சிறுநீர் கழிப்பறை இருந்தது. இந்த பரந்த ஆலை ஸ்டாட் 1871 காப்புரிமையைப் பயன்படுத்தி தீப்பிடிக்காத கட்டுமானத்திற்காக வடிவமைக்கப்பட்டது. வார்ப்பிரும்பு நெடுவரிசைகள் ஒவ்வொரு நீளமான உருட்டப்பட்ட-இரும்பு கற்றைக்கும் ஆதரவளிக்கவில்லை, ஆனால் ஒரு குறுக்கு கற்றை வைத்திருக்கும் ஒரு மூலதனத்தை ஆதரித்தன. இது ஒவ்வொரு இரண்டாவது வளைவின் மையத்திலும் வைக்கப்பட்டது. இவ்வாறு 1.53 மீட்டர் இடைவெளி நெடுவரிசைகளின் தரை அமைப்பை 3.2 மீட்டராக இருக்க அனுமதித்தது. இது அக்காலத்தின் நீளமான மற்றும் அகலமான கோவேறு கழுதைகளுக்கு இடமளித்தது. ஒவ்வொரு தளத்திலும் 1,050 சுழல் கோவேறு கழுதைகள் கொண்ட எட்டு ஜோடி இருந்தன. நெடுவரிசைகள், பீம்கள் மற்றும் குறுக்கு பீம்களின் கடினமான பெட்டி சட்டகம் முந்தைய முறைகளை விட இலகுவானதாகவும் வலுவாகவும் இருந்தது, மேலும் வெளிப்புற சுவர்களில் இருந்து எந்த சுமை தாங்கும் ஆதரவும் தேவையில்லை, எனவே ஜன்னல்கள் பெரியதாக மாறக்கூடும், இதனால் 40 மீ ஆலையின் மையத்திற்கு ஊடுருவ போதுமான ஒளி அனுமதிக்கிறது. 1914 புகைபோக்கி வட்டமாக இருந்தது, இருப்பினும் முந்தைய கட்டங்களிலிருந்து பிரிக்கப்பட்ட இரண்டு புகைபோக்கிகள் இருந்தன. பவர் 1877 ஸ்டாட் ஆலை ஒரு ஜோடி 700 ஹெச்பி டபிள்யூ & ஜே காலோவே & சன்ஸ் கலவை இயந்திரத்தால் இயக்கப்படுகிறது, ஒவ்வொன்றிலும் கிரீன்ஸ் எகனாமிசரைப் பயன்படுத்தி ஒரு ஜோடி 500 ஹெச்பி ஒடுக்க பீம் என்ஜின்கள் உள்ளன. 1835 ஆம் ஆண்டில், அவர்கள் தங்கள் 320 தறிகளை ஓட்டுவதற்கு 32 ஹெச்பி, 6400 த்ரோஸ்டில் சுழல்களை ஓட்டுவதற்கு 25 ஹெச்பி மற்றும் 8640 கோவேறு கழுதை சுழல்களை ஓட்டுவதற்கு 17 ஹெச்பி தேவை என்று கணக்கிட்டனர்-மொத்தம் 74 ஹெச்பி. 1841 ஆம் ஆண்டில் அவர்கள் ஆலையின் திறனை இரட்டிப்பாக்கி, கூடுதலாக இரண்டு 40 ஹெச்பி என்ஜின்களை வாங்கினர். உபகரணங்கள் 1877 ஸ்டாட் ஆலை ஆசா லீஸ் சுழலும் கோவேறு கழுதைகளைப் பயன்படுத்தியது. பயன்பாடு கிளாரன்ஸ் மில் கடல் தீவு பருத்தியின் நுண்ணிய எண்ணிக்கையை சரிகைக்கு சுழற்ற பயன்படுத்தப்பட்டது. ஸ்விண்டெல்ஸ் உரிமையாளர்களும், ஓரளவுக்கு கிரெக்ஸும் பாலிங்டனில் உள்ள நூற்றாண்டின் நடுப்பகுதியில் ஜவுளித் தொழிலில் ஆதிக்கம் செலுத்தினர். மார்டின்ஸ் ஸ்விண்டெல்லின் தந்தை பிரான்சிஸ் (1763-1823), 1779 இல் தனது டிஸ்லி வீட்டிலிருந்து ஓடி, லண்டனில் வெற்றி பெற்றார். அவர் ஸ்டாக்போர்டுக்குத் திரும்பினார், அங்கு அவரும் அவரது சகோதரரும் பருத்தி உற்பத்தியாளர்களாக மாறினர். மார்ட்டின் (1763-1823) பல பாலிங்டன் ஆலைகளை நடத்தினார், மேலும் 1830 ஆம் ஆண்டில் வணிகத்திற்கு நெருக்கமாக இருக்க பாட் ஷ்ரிக்லியின் பாட் ஹாலுக்கு குடிபெயர்ந்தார். அவர் 1831 இல் திறக்கப்பட்ட மேக்ளஸ்ஃபீல்ட் கால்வாயின் உரிமையாளராக இருந்தார், மேலும் 1834 இல் அதனுடன் கிளாரன்ஸ் மில்லைக் கட்டினார். அவர் தனது மூல பருத்தி மற்றும் நிலக்கரியை நகர்த்துவதற்கும், தனது முடிக்கப்பட்ட துணியை எடுத்துச் செல்வதற்கும் கால்வாயை முற்றிலும் சார்ந்திருந்தார். தொடக்கத்திலிருந்தே, கிளாரன்ஸ் மில் நூற்பு, நெசவு மற்றும் முடித்தல் ஆகியவற்றைச் செய்யும் ஒரு ஒருங்கிணைந்த ஆலையாக இருந்தது. அவரது மகள் அன்னி ஜோசப் ப்ரூக்ஸ் என்பவரை மணந்தார். அவரது மரணத்திற்குப் பிறகு அவரது மகன் மார்ட்டின் (1814-1880) அவருக்குப் பிறகு ஜோசப் ப்ரூக்ஸுடன் ஒரு கூட்டணியை உருவாக்கினார், அவர்கள் கிளாரன்ஸ் மில்லை மட்டுமே நடத்தினர்-இருப்பினும் பின்னர் மார்ட்டின் மற்றும் அவரது சகோதரர் ஜார்ஜ் அடெல்பி மில்லைக் கட்டினர். இந்த ஆலைகள் தனியார் நிதியுதவி பெற்றன. ஸ்விண்டெல்ஸ் தங்கள் தொழிலாளர்களுக்காக கட்டப்பட்ட குடிசைகளைக் கட்டவில்லை, ஆனால் உள்ளூர் மெதடிஸ்ட் தேவாலயத்தின் தாராளமான பயனாளிகளாக இருந்தனர். 1866 ஆம் ஆண்டில் சாமுவேல் கிரெக் அண்ட் கம்பெனி உருவாக்கப்பட்டபோது, மூலதனத்தை ஆபத்தில் மட்டுப்படுத்திய கூட்டு பங்கு நிறுவனங்கள் கிழக்கு செஷையரில் தோன்றின. ப்ரூக்ஸ் ஸ்விண்டெல்ஸ் அண்ட் கம்பெனி லிமிடெட் 1876 ஆம் ஆண்டில் உருவாக்கப்பட்டது, இது 1877 விரிவாக்கத்திற்கு நிதியளிக்க உதவியது. 12000 பவுண்டுகள் மதிப்புள்ள பங்குகள் வெளியிடப்பட்டன, ஆனால் நிறுவனம் வெற்றி பெறவில்லை; மேலாளர்களுக்கு வெற்றிபெற அதே ஊக்கம் இல்லை என்று குற்றம் சாட்டப்பட்டது. லங்காஷயர் பருத்தி தொழில் 1926 வரை செழித்து வளர்ந்தாலும், 1877 பாலிங்டனில் ஒரு திருப்புமுனையாக இருந்தது. இந்த ஆலை இப்போது ஜார்ஜ் ஸ்விண்டெல்ஸ் அண்ட் கோ நிறுவனத்தால் கையகப்படுத்தப்பட்டது, மேலும் 1898 ஆம் ஆண்டில் ஃபைன் காட்டன் ஸ்பின்னர்ஸ் அண்ட் டப்லர்ஸ் அசோசியேஷன் லிமிடெட் நிறுவனத்தின் ஒரு பகுதியாக மாறியது, இது 1887 ஆம் ஆண்டில் ஹார்ரோக்ஸ் ஆஃப் பிரஸ்டனால் முன்னோடியாக இருந்தது. தாமஸ் ஆலிவர் மற்றும் சன் ஆகியோரைப் போலவே ஸ்விண்டெல்ஸ் உயிர்வாழ்வதில் நிபுணத்துவம் பெற்றார், சரிகை மற்றும் மஸ்லின்களுக்கான மிகச் சிறந்த பருத்தி எண்ணிக்கையை நூற்பதில் கவனம் செலுத்தினார், மேலும் 1940 ஆம் ஆண்டில் 'சைலெக்ஸ்' என்ற பருத்தி நூலை நூற்பார், இது பட்டுடன் ஒப்பிடக்கூடிய அளவுக்கு நன்றாக இருந்தது. பருத்தி நூற்பு தொழில் சட்டம் (1936) ஃபைன் காட்டன் ஸ்பின்னர்ஸ் அண்ட் டப்ளர்ஸ் அசோசியேஷனை பன்முகப்படுத்த ஊக்குவித்தது, மேலும் கிளாரன்ஸ் மில் பட்டு நூற்பதைத் தொடங்கியது, அதே நேரத்தில் அடெல்பி முழுமையாக பட்டு நூற்புக்குச் சென்றது, 25000 பட்டு-முறுக்கு சுழற்சிகளைக் கொண்டிருந்தது. குவாரி வங்கி ஆலையில், கிரேக்கர்கள் 1894 இல் நூற்பைக் கைவிட்டு, 465 தறிகள் மற்றும் 109 நார்த்ரோப்களை நிறுவினர்; குவாரி வங்கி ஆலை இன்று ஒரு ஜவுளி அருங்காட்சியகமாக தொடர்கிறது. 1970 களின் நடுப்பகுதியில் செஷையரில் ஜவுளித் தொழில் முடிவடைந்தது, இருப்பினும் கிளாரன்ஸ் மில் மற்றும் அடெல்பி மில் தப்பிப்பிழைத்தனஃ இன்று அவை அலுவலகங்களைக் கொண்டுள்ளன மற்றும் கிளாரன்ஸ் மில் பாலிங்டன் சிவிக் டிரஸ்ட் ஹெரிடேஜ் சென்டரைக் கொண்டுள்ளது, இது இப்போது பாலிங்டன் டிஸ்கவரி சென்டர் என்று அழைக்கப்படுகிறது. தொடர்புடைய கட்டமைப்புகள் லைம்ஃபீல்ட் ஹவுஸ் 1830 ஆம் ஆண்டில் ஜோசப் ப்ரூக்கிற்காக கட்டப்பட்டது. தரம் II பட்டியலிடப்பட்ட ராக் பாங்க் ஹவுஸ் மார்ட்டின் ஸ்விண்டெல்லுக்காக கி. பி. 1840 இல் கட்டப்பட்டது. மேக்கிள்ஸ்ஃபீல்ட் கால்வாயின் மீது தரம் II பட்டியலிடப்பட்ட கிளாரன்ஸ் மில் நடைபாலம் 2009 இல் கட்டப்பட்டது. ஆலை அடுக்குமாடி குடியிருப்புகளாக மாற்ற திட்டமிடும் போது அனுமதி வழங்கப்பட்டபோது, ஒரு பிரிவு 106 ஒப்பந்தத்தில் ஒரு நடைபாதை பாலம் கட்ட 30,000 பவுண்டுகள் ஒதுக்கப்பட வேண்டும். பாலிங்டன் குறிப்புகள் குறிப்புகள் நூலியல் வெளிப்புற இணைப்புகள் அடெல்பி மில் ப்ராபர்டீஸ் லிமிடெட் தற்போதைய உரிமையாளர்களில் ஜவுளி உற்பத்தி பட்டியலிடப்பட்ட கட்டிடங்களையும் பார்க்கவும். பாலிங்டன் மில்ஸ் புகைப்பட காப்பகம் (வாட்டர்மார்க்) www.spinningtheweb.org.uk இங்கிலாந்தில் உள்ள செஷயர் பருத்தி ஆலைகளில் உள்ள பாலிங்டன் ஜவுளி ஆலைகள்