HMS Racoon (1795)
எச்எம்எஸ் ரக்கூன் (அல்லது ரக்கூன்) 1795 ஆம் ஆண்டில் கட்டப்பட்டு தொடங்கப்பட்ட ஒரு பிரிக்-லூப் ஆகும். அவர் பிரெஞ்சு புரட்சிப் போர்கள் மற்றும் நெப்போலியன் போர்களின் தொடக்கத்தில் பணியாற்றினார். அவர் பல கேப்டன்களின் கீழ் ஒரு சுறுசுறுப்பான வாழ்க்கையைக் கொண்டிருந்தார், சுமார் 20 எதிரி தனியார் மற்றும் கடற்படைக் கப்பல்களைக் கைப்பற்றி அழிக்கும் போது அடிப்படையில் சுயாதீனமாக பணியாற்றினார். பல கைப்பற்றல்கள் ஈடுபாடுகளில் ஈடுபட்டன, இதன் விளைவாக ரக்கூன் மற்றும் அவரது எதிரிகள் மீது உயிரிழப்புகள் ஏற்பட்டன. அவர் 1806 ஆம் ஆண்டின் தொடக்கத்தில் பிரிந்தார். டிசைன் தி டிலிஜென்ஸ்-கிளாஸ் ஜான் ஹென்ஸ்லோவின் வடிவமைப்பில் கட்டப்பட்டது. அவை விரைவாக ஆர்டர் செய்யப்பட்டு கட்டப்பட்டன, ரக்கூன் உட்பட கடைசி மூன்று, ஃபிர் (பைன்) மூலம் கட்டப்பட்டன, இது விரைவான கட்டுமானத்திற்காக செய்யப்பட்டது, ஆனால் ஆயுள் விலையில். பிரெஞ்சு புரட்சிப் போர்களின் தளபதி ஹென்றி ரேப்பர் தி ரக்கூன் 1795 நவம்பரில் தளபதி ஹென்றி ரேப்பரின் கீழ் நியமிக்கப்பட்டார். மார்ச் மாதம், தளபதி எட்வர்ட் ரோ ரேப்பருக்குப் பதிலாக நியமிக்கப்பட்டார். தளபதி எட்வர்ட் ரோ ஏப்ரல் 1796 இல், கேப்டன் எட்வர்ட் ரோவின் கீழ் ரக்கூன், பிரெஞ்சு தனியார் லக்கர் ஃபுரெட்டை 13 பேர் கொண்ட குழுவினருடன் ப்ளண்டர்பஸ்கள் மற்றும் துப்பாக்கிகளுடன் கைப்பற்றினார். பிரைவேட்டர் ஐந்து நாட்கள் டன்கிர்க்கிலிருந்து வெளியே வந்திருந்தார், ஆனால் எதையும் கைப்பற்றவில்லை. ஏப்ரல் 29 அன்று ரக்கூன் ஒரு படகுப் பிரைவேட்டர் கைப்பற்றிய சின்செரிட்டி, மாஸ்டர் ஜான் இங்காமை மீண்டும் கைப்பற்றினார். ரக்கூன் குர்ன்சியின் சின்செரிட்டியை தி டவுன்ஸ்-க்கு அனுப்பினார். பின்னர் ஜூலை 19 அன்று ரக்கூன் அரோராவைக் கைப்பற்றினார். செப்டம்பர் 29 அன்று ரோ மற்றும் ரக்கூன் ஆகியோர் பிரெஞ்சு தனியார் கட்டர் ஆக்டிஃபை கைப்பற்றியபோது டங்னஸிலிருந்து வெளியேறினர். ஆக்டிஃப் ஆறு 3 பவுண்டர்கள் துப்பாக்கிகள் மற்றும் பல சுழல் துப்பாக்கிகளுடன் ஆயுதம் ஏந்தியிருந்தார், மேலும் 23 பேர் கொண்ட குழுவினரைக் கொண்டிருந்தார். ஆக்டிஃப் ஒரு நாள் பௌலோக்னேவிலிருந்து வெளியே வந்தார், எதுவும் எடுக்கவில்லை, ஆனால் ரக்கூன் வந்தபோது ஒரு கப்பலில் ஏறும் பணியில் இருந்தார். ஃபுரெட் மற்றும் ஹஸார்ட் ஆகிய மேலும் இரண்டு தனியார் நபர்களைப் பிடிப்பதிலும் ரக்கூன் பங்கு வகித்தார். ஆகஸ்ட் 22 அன்று, போர்ட்லேண்ட் தீவில் இருந்து ஏழு லீக்குகளில் ஐந்து சுழல்கள் மற்றும் 27 ஆண்களைக் கொண்ட பிரெஞ்சு தனியார் லாகர் ஃபுரெட்டை ஸ்லூப் கைப்பற்றியது. ஆயுதம் ஏந்திய கட்டர் லயன், பிரெஞ்சு தனியார் கட்டர் ஹஸார்ட்டை, இரண்டு துப்பாக்கிகள் மற்றும் இரண்டு சுழல்களுடன், 14 டிசம்பர் 1796 அன்று ஓவர்ஸில் இருந்து கைப்பற்றியது. ஹஸார்டும் அவரது 17 பேர் கொண்ட குழுவினரும் இரண்டு நாட்களாக ஃபெகாம்பில் இருந்து வெளியே வந்திருந்தனர், ஆனால் எதையும் கைப்பற்றவில்லை. தளபதி ராபர்ட் லாயிட் 1796 டிசம்பரில் தளபதி ராபர்ட் லாயிட் ரக்கூனின் கட்டளையை ஏற்றுக்கொண்டார். அவர் ஏற்கனவே டிசம்பர் 16 அன்று காலியட் கான்கார்டியாவைக் கைப்பற்றியபோது கேப்டனாக இருந்தார். , மற்றும் பணியமர்த்தப்பட்ட ஆயுதம் ஏந்திய கட்டர் கிரேஸ் காணப்பட்டார். அவர்கள் ஹூபைக் கைப்பற்றியபோது ரக்கூனும் அவருடன் இருந்தனர். ரக்கூன் ஏப்ரல் 20,1797 அன்று அதிகாலை 1 மணிக்கு ஃபேர்லைட்டின் ஐந்து அல்லது ஆறு லீக்குகளில் எஸ். எஸ். டபிள்யூ ஆக இருந்தார், அப்போது அவர் ஒரு கட்டரை எதிர்கொண்டார், அதற்கு அவர் துரத்தினார். அதிகாலை 3 மணிக்கு ரக்கூன் பிரெஞ்சு தனியார் லெஸ் அமிஸை கைப்பற்றினார், இது இரண்டு 4-பவுண்டர் துப்பாக்கிகள் மற்றும் ஆறு சுழல்களுடன் ஆயுதம் ஏந்தியிருந்தது, மேலும் 31 ஆண்கள் கொண்ட குழுவினரைக் கொண்டிருந்தது. லெஸ் அமிஸ் அதற்கு முந்தைய நாள் மாலை 7 மணிக்கு பௌலோனில் இருந்து புறப்பட்டு ஒரு கப்பலைக் கைப்பற்றினார். ரக்கூனால் பரிசை மீண்டும் கைப்பற்ற முடிந்தது, நல்ல நோக்கம், ஜேம்ஸ் மார்ஷல், மாஸ்டர். ரக்கூன் கைப்பற்றப்பட்டதையும் மீண்டும் கைப்பற்றப்பட்டதையும் கிரேஸுடன் பகிர்ந்து கொண்டார். நவம்பர் 15 அன்று, ரக்கூனும் கிரேஸும் கட்டர் மேரியை மீண்டும் கைப்பற்றினர். 11 ஜனவரி 1798 அன்று, ரக்கூன் ஒரு கட்டரை எதிர்கொண்டபோது பீச்சி ஹெட்டின் தென்மேற்கே ஏழு லீக்குகளில் இருந்தார். ரக்கூன் துரத்திச் சென்றார், இரண்டு மணி நேர ஓடும் சண்டைக்குப் பிறகு பிரெஞ்சு தனியார் போலீக்ரேட்டைக் கைப்பற்றினார். போலீஸ்கிரேட் 16 துப்பாக்கிகளுடன் ஆயுதம் ஏந்தியிருந்தார் (அவற்றில் ஐந்து துப்பாக்கிகளை அவர் துரத்தலின் போது கப்பலுக்கு மேல் வீசினார்), மேலும் 72 பேர் கொண்ட குழுவினரைக் கொண்டிருந்தார். டன்கிர்க்கில் இருந்து மேற்கிந்தியத் தீவுகளுக்கு புறப்பட்ட முற்றிலும் புதிய கப்பல் அது. போலீசாரின் கிரேப்ஷாட் ஸ்டெர்ன் சேஸ் துப்பாக்கிகள் மற்றும் சிறிய ஆயுத துப்பாக்கிச் சூட்டில் ரக்கூன்ஸ் மாஸ்டர் கொல்லப்பட்டார், மேலும் நான்கு பேர் காயமடைந்தனர், இரண்டு பேர் பலத்த காயமடைந்தனர். பதினொரு நாட்களுக்குப் பிறகு, மீண்டும் பீச்சி ஹெட்டில், ரக்கூன் இரண்டு 4-பவுண்டர்கள் துப்பாக்கிகள் மற்றும் ஒன்பது சுழல் துப்பாக்கிகளைக் கொண்ட பிரெஞ்சு தனியார் ஸ்கூனர் பென்சீவைக் கைப்பற்றினார். பென்சீ 32 பேர் கொண்ட குழுவைக் கொண்டிருந்தார், சில நாட்களுக்கு முன்பு டீப்பேவை விட்டு வெளியேறினார், ஆனால் எதையும் கைப்பற்றவில்லை. அக்டோபர் 20 அன்று ரக்கூன் மற்றொரு தனியார் நபரைக் கைப்பற்றினார், ஆனால் அது கைப்பற்றப்பட்ட சிறிது நேரத்திலேயே மூழ்கியது. காலை 6 மணிக்கு W ஆஃப் பிளாக்னஸ் மூலம் மூன்று லீக்குகள் NW ஆக இருந்தது, அப்போது அவர் மூன்று லாகர்களை முன்னால் பார்த்தார். அவள் உடனடியாக அவர்களை நோக்கிச் சென்றாள், இரண்டு மணி நேர சண்டைக்குப் பிறகு ஒருவரைப் பிடிக்க முடிந்தது. பன்னிரண்டு 4-பவுண்டர்கள் மற்றும் இரண்டு 6-பவுண்டர்கள் துப்பாக்கிகளைக் கொண்ட விஜிலென்ட் கைதியாக இருந்தார். சிட்டிசன் முயிர்பாஸின் தலைமையின் கீழ் சுமார் 50 ஆண்கள் கொண்ட ஒரு குழுவினரை அவர் கப்பலில் வைத்திருந்தார். பரிசுக் குழுவினர் விஜிலென்ட் கப்பலில் சென்றபோது, அவரது மேல்புறத்தில் ஷாட் துளைகள் இருந்ததால் அவர் வேகமாக தண்ணீரை எடுத்துக்கொள்வதைக் கண்டனர். ரக்கூன் கசிவுகளை நிறுத்த முயன்றார், இது அதிக நேரம் எடுத்தது, மற்ற இரண்டு தனியார் நிறுவனங்களால் தப்பிக்க முடிந்தது. லாயிட் தனது கைதிகள் அனைவரையும் ரக்கூனில் ஏற்றிச் செல்ல முடிந்தது, இறந்தவர்களை மட்டுமே விட்டுவிட்டு, காலை 9 மணிக்கு வாலியன்டே மூழ்குவதைப் பார்த்தார். வாலியன்டே புதியவர், இதற்கு முன்பு ஒரு முறை மட்டுமே வெளியே வந்திருந்தார், எதையும் கைப்பற்றவில்லை. தப்பியோடிய கொள்ளையர்களில் ஒருவர் ஒரு பரிசைப் பெற்றிருந்தார், அதை மற்றொரு பிரிட்டிஷ் போர்க்கப்பல் இரண்டு மணி நேரத்திற்குப் பிறகு மீண்டும் கைப்பற்றியது. 1799 ஜூலை 1 அன்று, கிரெனடாவிலிருந்து லண்டனுக்கு பயணம் செய்து கொண்டிருந்த மேற்கு இந்தியன் பெஞ்சமின் மற்றும் எலிசபெத்தை ரக்கூன் மீண்டும் கைப்பற்றினார், மேலும் இரண்டு பிரெஞ்சு தனியார் அதிகாரிகள் இப்போதுதான் கைப்பற்றினர். பெஞ்சமின் மற்றும் எலிசபெத் ஒரு மூடுபனி இரவில் டங்னஸிலிருந்து சுமார் நான்கு லீக்குகளில் இருந்தபோது, இரண்டு பிரெஞ்சு தனியார் லாகர்கள் வந்து அவளை ஏறினர். கேப்டன், சக வீரர் மற்றும் இரண்டு கடற்படையினர் எதிர்த்தனர், ஆனால் அவர்கள் அதிகமாக இருந்தனர். கேப்டன் ஏற்கனவே பலத்த காயமடைந்திருந்தாலும், தனியார் அதிகாரிகள் அவரை கப்பலில் தூக்கி எறிந்தனர். ஒரு லக்கர் அவரைத் தூக்கிச் சென்றார். அவர்கள் ஏற்கனவே காயம் அடைந்து சரணடைந்த பின்னர் (இருவரும் உயிர் பிழைப்பார்கள் என்று எதிர்பார்க்கப்பட்டனர்) பிரைவேட்டர்கள் துணையையும் ஒரு கடற்படையினரையும் புள்ளி-வெற்று வரம்பில் சுட்டுக் கொன்றனர். மேற்கு இந்திய கான்வாய்க்கு அழைத்துச் சென்றிருந்த ரக்கூன், துப்பாக்கிச் சூட்டைக் கேட்டு, தனியார் கப்பல்கள் புறப்பட்ட பிறகு வந்தார். சில நிமிடங்களில் பெஞ்சமின் மற்றும் எலிசபெத்தை அவளால் மீண்டும் கைப்பற்ற முடிந்தது. சிறிது நேரத்திற்குப் பிறகு மூடுபனி சற்றுத் தணிந்தது, மேலும் ரக்கூன் தனியார் நிறுவனங்களைக் கண்டார், அவற்றில் ஒன்று சுமார் 3-400 கெஜம் தொலைவில் இருந்தது. ரக்கூன் உடனடியாக ஒரு அகலமான பக்கத்தை சுட்டார், மேலும் புகை நீங்கியபோது, லக்கர் முற்றிலும் மறைந்துவிட்டது, வெளிப்படையாக மூழ்கியது. மூடுபனி மீண்டும் உள்ளே வந்ததால் இரண்டாவது தனியார் காணாமல் போனது. பின்னர் டிசம்பர் 2 ஆம் தேதி காலையில் ரக்கூன் போர்ட்டியின் டபிள்யூ. எஸ். டபிள்யூ. ஆக இருந்தபோது அவர் ஒரு பிரெஞ்சு லாகரை எதிர்கொண்டார். ஒரு மணி நேர துரத்தலுக்குப் பிறகு, ரக்கூன் தனது குவாரி 14 துப்பாக்கிகள் மற்றும் நான்கு சுழல் துப்பாக்கிகளைக் கைப்பற்றினார், இது வ்ராய் டெசைட் என்று நிரூபிக்கப்பட்டது. சிட்டிசன் டெஃப்கார்டியின் தலைமையின் கீழ் வ்ராய் டெசிட்டில் 41 பேர் கப்பலில் இருந்தனர். லாகர் பௌலோக்னேவைச் சேர்ந்தவர், மற்ற மூன்று தனியார் நிறுவனங்களுடன் 30 மணி நேரம் வெளியே இருந்தார், மேலும் எந்த பரிசுகளையும் எடுக்கவில்லை. கார்மோரன்ட் பார்வையில் இருந்தார் மற்றும் துரத்தலில் சேர்ந்தார். அடுத்த நாள், ரக்கூன் மற்றொரு தனியார் நபரைக் கைப்பற்றினார், இந்த வழக்கில் ஒரு சண்டைக்குப் பிறகு. இரவு 10 மணிக்கு டோவருக்கு தெற்கே ஐந்து அல்லது ஆறு மைல் தொலைவில் ரக்கூன் இருந்தபோது, ஒரு லக்கர் ஒரு படைப்பிரிவில் ஏறுவதைக் கண்டார். ரக்கூன் துரத்தத் தொடங்கினார், 40 நிமிட ஓடும் சண்டைக்குப் பிறகு அருகில் வந்து குவாரியுடன் மேலும் துப்பாக்கிச் சூடு நடத்தினார். பிரெஞ்சு கப்பல் மிகவும் சேதமடைந்ததால் அவர் தாக்க வேண்டியிருந்தது. சிட்டிசன் சுய்லார்ட்டின் தலைமையின் கீழ் 16 துப்பாக்கிகள் மற்றும் 60 ஆண்களைக் கொண்ட இன்ட்ரெபைட் பிரைவேட்டராக இருந்தது. அவர் முந்தைய நாள் மாலை 4 மணிக்கு பௌலோனில் இருந்து கப்பலில் சென்றார். சண்டையில் பிரெஞ்சுக்காரர்கள் பதின்மூன்று பேர் கொல்லப்பட்டனர் மற்றும் காயமடைந்தனர்; ரக்கூனில் இரண்டு பேர் சற்று காயமடைந்தனர், அவர்களில் ஒருவர் லாயிட், அவர் அரை பைக்கால் தலையில் காயமடைந்தார், இருப்பினும் ஆபத்தானவர் அல்ல. ரக்கூன் மிகவும் சேதமடைந்தது, லாயிட் தனியார் கைப்பற்றிய பிரிக்கைப் பின்தொடர முடிந்தது. வெல்கோம் என்ற படைப்பிரிவு தான் இருந்தது, மேலும் அவர் லண்டனில் இருந்து பிளைமவுத் வரை மால்ட்டுடன் பயணம் செய்து கொண்டிருந்தார். லாயிட், "காலாயிலிருந்து மிகப்பெரிய மற்றும் சிறந்த மாலுமியாக அவர்கள் கருதிய ஒரு கப்பலின் எதிரியை இழந்ததில் குறிப்பிட்ட மகிழ்ச்சியைப் பெற்றேன்" என்று கூறினார். இரண்டு நாட்களுக்குப் பிறகு லாயிட் கேப்டன் பதவிக்கு பதவி உயர்வு பெற்றார். அவருக்கு பதிலாக, டிசம்பரில், தளபதி வில்சன் ராத்போர்ன் (சில நேரங்களில் "ராத்போன்" என்று கூறப்படுகிறது) நியமிக்கப்பட்டார். தளபதி வில்லியம் ராத்போர்ன் செப்டம்பர் 2,1800 அன்று, ரக்கூன் கடலில் எடுத்த 170 கெக் மதுபானங்களுடன் போர்ட்ஸ்மவுத்துக்கு வந்தார். பின்னர் ஒரு மாதத்திற்குப் பிறகு, அக்டோபர் 3 ஆம் தேதி, ரக்கூன் ஒரு கடத்தல்காரரை போர்ட்ஸ்மவுத்திற்கு அழைத்து வந்தார், அவர் பீச்சி ஹெட்டில் இருந்து கைப்பற்றினார். வில்சன் ராத்போர்னின் கீழ் ரக்கூன், பின்னர் நவம்பர் 30 அன்று போர்ட்லேண்டை மீண்டும் கைப்பற்றினார். 1801 நவம்பரில் ராத்போர்ன் ஜிப்ரால்டருக்கு ஸ்ட்ரெய்ட்ஸ் கடற்படையை அணிவகுத்துச் சென்று, நவம்பர் 16 அன்று அங்கு வந்தார். வழியில் அவர்கள் பிஸ்கே விரிகுடாவில் பயங்கரமான வானிலையை எதிர்கொண்டனர். ராகூன் பிரெஸ்ட்டுக்கு அருகில் இருந்தபோது, 1801 ஜூலை 5 அன்று அல்ஜீசிராஸ் விரிகுடா போரில் பிரெஞ்சுக்காரர்கள் கைப்பற்றியதையும், இரண்டு நாட்களுக்கு முன்பு பிரெஞ்சுக்காரர்கள் ஒரு தனி ஈடுபாட்டில் கைப்பற்றியதையும் அவர் கவனித்தார். இரண்டு முன்னாள் ராயல் கடற்படைக் கப்பல்களும் ஜூரி-மாஸ்ட் மற்றும் பிரெஞ்சு வண்ணங்களின் கீழ் இருந்தன. 1802 பிப்ரவரி தொடக்கத்தில் ரக்கூன் மால்டாவில் இருந்தார். அங்கிருந்து அவர் ஒரு கடிதத்தை அனுப்பி, துருக்கியர்களும் மாமேலுக்குகளும் மேல் எகிப்தில் போரில் ஈடுபட்டுள்ளனர், இரு தரப்பிலும் பெரும் உயிரிழப்புகள் ஏற்பட்டுள்ளன என்ற செய்தியுடன் ஸ்லூப் அங்கு வந்துள்ளதாக தெரிவித்தார். ஜூலை 2 அன்று ரக்கூன் மால்டாவிலிருந்து ஜிப்ரால்டர் வழியாக போர்ட்ஸ்மவுத் திரும்பினார். சுமார் மூன்று வாரங்களுக்குப் பிறகு அவர் போர்ட்ஸ்மவுத்திலிருந்து ஒரு படைப்பிரிவுடன் லிமிங்டன் மற்றும் ஜெர்சிக்குச் சென்று, அங்கு டச்சு துருப்புக்களை குக்ஷாவனுக்கு கொண்டு சென்றார். செப்டம்பர் 1 ஆம் தேதிக்குள் அவர் பிளைமவுத் திரும்பினார். அக்டோபர் 22 அன்று, ரக்கூனுக்கு உடனடியாக மேற்கிந்தியத் தீவுகளுக்குச் செல்ல உத்தரவிடப்பட்டது. ராத்போர்ன் பின்னர் அவளை ஜமைக்காவுக்கு கப்பலில் அனுப்பினார். அவர் ஜமைக்காவில் ரக்கூனில் இருந்து கேப்டன் பதவிக்கு உயர்த்தப்பட்டார், பதவி உயர்வு அக்டோபர் 18,1802 அன்று செய்யப்பட்டது. நெப்போலியன் போர்களின் தளபதி ஆஸ்டின் பிஸ்ஸல் 1803 ஆம் ஆண்டில் தளபதி ஆஸ்டின் பிஸ்ஸல் ரக்கூனின் கட்டளையை ஏற்றார். ஜூலை 5,1803 மற்றும் ஜூலை 10 க்கு இடையில் அவர் நான்கு பிரெஞ்சு கப்பல்களைக் கைப்பற்றினார் அல்லது அழித்தார்ஃ ஜூலை 6: கேப் ரோசா அருகே விரிகுடாவில் நங்கூரமிடப்பட்ட ஸ்கூனர், மூழ்கியது; ஜூலை 7: போர்ட்-ஓ-பிரின்ஸிலிருந்து துருப்புக்களையும் பொருட்களையும் ஏற்றிச் சென்ற இரண்டு துப்பாக்கிகளின் ஷூனர் வெர்டு, எடுக்கப்பட்டது; ஜூலை 7: இரண்டு துப்பாக்கிகளின் ஸ்லூப் எல் 'அமி டெஸ் காலனிகள், எடுக்கப்பட்டது; ஜூலை 9: ஷூனர் கரையில் ஓடி பராடியர் விரிகுடாவில் மூழ்கினார். பின்னர், சுமார் ஒரு மாதத்திற்குள் ரக்கூன் இரண்டு ஒற்றைக் கப்பல் நடவடிக்கைகளில் பங்கேற்றார். முதலில், 1803 ஜூலை 11 அன்று, ரக்கூன் குவானாபாவிற்கும் செயின்ட் டொமிங்கோவுக்கும் இடையில் பயணம் செய்து கொண்டிருந்தபோது, லியோகேன் சாலைகளில் நங்கூரமிடப்பட்ட ஒரு பிரெஞ்சு கடற்படை படைப்பிரிவைக் கண்டார். ரக்கூன் தனது பிஸ்ஸலை நோக்கி பயணித்தபோது, பிரெஞ்சுக்காரர்கள் தங்கள் கேபிள்களில் நீரூற்றுகளைக் கொண்டிருப்பதைக் கண்டனர், மேலும் அவர்கள் ஈடுபடத் தயாராக இருந்தனர். பிற்பகல் 2.45 மணிக்கு ரக்கூன் நங்கூரமிட்டார், நீரூற்றுகளுடன், பிரிக்கில் இருந்து 30 கெஜம் தொலைவில். பிரெஞ்சு கப்பல் தனது கேபிள்களை வெட்டி விலகிச் செல்ல முயற்சிக்கும் முன் இரண்டு கப்பல்களும் அரை மணி நேரம் துப்பாக்கிச் சூடு நடத்தின. ரக்கூன் பின்தொடர்ந்து, ரக்கூனில் இருந்து சுமார் 10 நிமிட துப்பாக்கிச் சூட்டிற்குப் பிறகு, பிரெஞ்சு படைப்பிரிவு சரணடைந்தது. பிரெஞ்சுக்காரர் லோடி, 20 துப்பாக்கிகளுக்காக துளைக்கப்பட்டார், ஆனால் 10 மட்டுமே ஏற்றப்பட்டார், மேலும் கேப்டன் டி ஃப்ரீகேட் எம். பியர் ஐசக் டூபியரின் தலைமையின் கீழ் இருந்தார். பிரெஞ்சுக்காரர்கள் ஒருவர் கொல்லப்பட்டார் மற்றும் 13 அல்லது 14 பேர் காயமடைந்தனர்; ரக்கூனில் ஒரு நபர் மட்டுமே காயமடைந்தார். ஆகஸ்டில், கியூப துறைமுகங்களிலிருந்து பிரெஞ்சு தனியார் நிறுவனங்கள் செயல்படுகின்றன என்ற தகவலைப் பெற்ற பிஸ்ஸெல், ஜமைக்கா கடற்கரையின் கிழக்கு முனையில் பயணம் செய்து பின்னர் சாண்டியாகோ டி கியூபாவுக்குச் சென்றார். அங்கு அவர் நான்கு படகுகளைக் கண்டார், அவை ஆயுதம் ஏந்தியதாகத் தோன்றியது. ஒரு சில நாட்களுக்குள் ராகூன் அவர்களில் மூன்று பேரை அதிகாலையில் சந்திக்க முடிந்தது. அவர்கள் பிரிந்தபோது, கடினமான துரத்தலுக்குப் பிறகு ரக்கூன் இருவரைக் கைப்பற்றினார். அவர்கள் டியூக்ஸ் அமிஸ் மற்றும் ட்ரோயிஸ் ஃப்ரெரெஸ், இருவரும் மூன்று துப்பாக்கிகள். ரக்கூனால் மூன்றாவது, இரண்டு துப்பாக்கிகளில், கரையில் ஓட்ட முடிந்தது, அங்கு அவள் சிதைந்துவிட்டாள். இரண்டாவது குறிப்பிடத்தக்க நடவடிக்கை ஆகஸ்ட் 17 அன்று கியூபா கடற்கரையில் நடந்தது. பிற்பகல் 1 மணிக்கு கடற்கரையில் ஒரு படைப்பிரிவு வருவதை ரக்கூன் கண்டார், அது நாள் முழுவதும் ஆங்கிலேயர்களைத் தவிர்த்துக் கொண்டிருந்த ஒரு ஸ்கூனரை சந்தித்தது. பிற்பகல் 3 மணிக்கு இருவரும் ஒன்றாக வந்தனர், ஆனால் ரக்கூன் பின்வாங்கினார். பின்னர் 4.15 மணிக்கு படைப்பிரிவு பிரெஞ்சு வண்ணங்களை ஏற்றி ரக்கூன் மீது துப்பாக்கிச் சூடு நடத்தியது. ரக்கூனும் படைப்பிரிவும் பரந்த பக்கங்களைப் பரிமாறிக் கொண்டன, ரக்கூனின் துப்பாக்கிச் சூடு பெரும்பாலான விளிம்புகளின் ரிங்கிங்கை வீழ்த்தியது. பிரிக் ஒரு சிறிய விரிகுடாவில் உள்ள பாறைகள் மீது கரையில் ஓடியது, அங்கு அவள் தனது வண்ணங்களை அடித்தார். சில சூழ்ச்சிகளுக்குப் பிறகு, ரக்கூன் தனது மறுபுறத்தில் இருந்து ஒரு அகலமான துப்பாக்கிச் சூட்டை நடத்தி படைப்பிரிவை அழிக்க முயன்றார். சுமார் அரை மணி நேரத்திற்குப் பிறகு, பிரிக் மீண்டும் தனது நிறங்களை உயர்த்தியது. ரக்கூன் பல பாஸ்களைச் செய்தார், பிரிக் மீது துப்பாக்கிச் சூடு நடத்தினார், இது சூரிய அஸ்தமனத்திற்கு அருகே தனது பிரதான கம்பத்தை இழந்து, அவரது பக்கத்தில் விழுந்தது. ரக்கூன் இரவு முழுவதும் பார்த்துக் கொண்டிருந்தபோது, படைப்பிரிவு தனது குழுவினரை படகுகளில் கரைக்கு அனுப்பியது. காலையில் அது பிரிக் ஒரு முழுமையான சிதைவு என்று தெளிவாக இருந்தது, அதன் கம்பங்களை இழந்து தண்ணீர் நிரம்பியிருந்தது. எந்தவொரு போர்டிங் விருந்திலும் துப்பாக்கிச் சூடு நடத்தும் ஏராளமான ஆயுதமேந்திய ஆண்கள் கரையில் இருந்ததால், ரக்கூன்ஸ் மாஸ்டர் ஒரு படகையும், சில ஆட்களையும் அவளை எரிக்க பிரிஜுக்கு அழைத்துச் செல்ல அனுமதிக்க வேண்டாம் என்று பிஸ்ஸெல் முடிவு செய்தார். மேலும், முந்தைய மாதம் அவர் பெற்ற பரிசுகளில் ரக்கூன் தனது இரண்டு லெப்டினன்ட்களையும் 42 ஆண்களையும் அழைத்துச் சென்றார். இந்த படைப்பிரிவு பிரெஞ்சு கடற்படையின் 18 பவுண்டர்கள் கொண்ட துப்பாக்கிகளைக் கொண்ட கொர்வெட் முட்டைன் என்று தெரியவந்தது. அவள் ஆண்களால் நிரம்பியிருந்தாள், போர்ட்-டி-பைக்ஸிலிருந்து சாண்டியாகோ டி கியூபாவுக்கு பயணம் செய்து கொண்டிருந்தாள். நிச்சயதார்த்தத்தின் போது, லெப்டினன்ட் ரைட், பரிசுகளில் ஒன்றில், அவளைப் பிடிக்க முயற்சித்த போதிலும், ஸ்கூனர் தப்பிக்க முயன்றார். லெப்டினன்ட் டி வைஸ்ஸோ ரெய்பாட்டின் தலைமையின் கீழ் முட்டின், ஜிப்ரால்டர் மற்றும் மலாகாவிலிருந்து பயணம் செய்தார். அக்டோபர் 13 மற்றும் 14 க்கு இடையில் ரக்கூன் நான்கு பிரெஞ்சு ஸ்கூனர்களையும் ஒரு கட்டரையும் கைப்பற்றினார். ஸ்கூனர்கள் ஜீன் அடேல் மற்றும் லிசா, மேலும் இரண்டு பேர் பெயர்கள் பதிவு செய்யப்படவில்லை. கட்டர் அமிட்டி, நான்கு துப்பாக்கிகள் மற்றும் ஆறு சுழல் துப்பாக்கிகள். இவை அனைத்தும் பெரும்பாலும் பல்லாட்டில் இருந்தன, ஆனால் சில உலர் பொருட்கள் அல்லது இரும்புப் பொருட்களையும் எடுத்துச் சென்றன. ஜீன் அடேல் மற்றும் அமிட்டி (அல்லது அமேலி) ஆகியோர் பிரிக் பெட்டைட் ஃபில்லே உட்பட மூன்று கடற்படைக் கப்பல்களின் குழுவில் ஒரு பகுதியாக இருந்தனர். அக்டோபர் 13 ஆம் தேதி பிற்பகலில், கியூபாவின் கடற்கரையில் பல கப்பல்கள் பயணம் செய்வதையும், சூரிய அஸ்தமனத்திற்கு முன்பு கம்பர்லேண்ட் துறைமுகத்திற்குள் நுழைவதையும் ரக்கூன் கவனித்தார். அவர்கள் பிரெஞ்சுக்காரர்கள் என்றும் போர்ட்-ஓ-பிரின்ஸ் வெளியேற்றப்பட்டதன் ஒரு பகுதி என்றும் பிஸ்ஸெல் நம்பினார். அவர் அருகிலுள்ள ஒரு சிறிய விரிகுடாவில் காலை வரை நங்கூரமிட்டார். காலை 6:30 மணிக்கு ரக்கூன் ஒன்பது கப்பல்களை துரத்தி, ஒரு பிரிக், ஸ்கூனர் மற்றும் கட்டரை ஈடுபடுத்த வந்தார். ரக்கூனில் இருந்து ஒரு அகலமான அல்லது இரண்டு பக்கங்களுக்குப் பிறகு, பிரிக் தாக்கியது. பிஸ்ஸெல் ஒரு அதிகாரி மற்றும் சில ஆண்களைக் கொண்ட ஒரு சிறிய பரிசுக் குழுவை அனுப்பினார், பின்னர் மற்ற இரண்டு கப்பல்களிலும் தனது கவனத்தைத் திருப்பினார். 11 வயதில் அவர்கள் கப்பலில் ஏற வேண்டும் என்ற நோக்கத்துடன் ரக்கூனை அணுகினர். பிஸ்ஸெல் இந்த முயற்சியைத் தடுக்க ராகூனை சூழ்ச்சி செய்தார், மேலும் இருவரையும் பரந்த பக்கங்களுடன் தொடர்ந்து ஈடுபடுத்தினார், பதிலுக்கு பீரங்கி மற்றும் விரிவான சிறிய ஆயுதத் தாக்குதல்களைப் பெற்றார். சுமார் ஒரு மணி நேரத்திற்குப் பிறகு ரக்கூன் கட்டரை ஒரு சிதைவாக அடித்து நொறுக்கினார். அவர் பல உயிரிழப்புகளையும் தாக்குதல்களையும் சந்தித்தார். பிஸ்ஸெல் அவரிடம் ஒரு பரிசுக் குழுவை அனுப்பினார், பின்னர் கட்டர் தாக்கியபோது தப்பி ஓடத் தொடங்கிய ஸ்கூனரைப் பின்தொடர்ந்தார். பிற்பகல் 1 மணிக்கு, ரக்கூன் அவரைப் பிடித்தார், சில முறை சுட்டார், அவரும் அடித்தார். காலையில் தான் கைப்பற்றிய பிரெஞ்சு படைப்பிரிவுக்குத் திரும்புவதற்கு முன்பு, அமெரிக்கன் என்று நிரூபிக்கப்பட்ட ஒரு படைப்பிரிவை ரக்கூன் துரத்திச் சென்றார். ரக்கூன் கட்டர் மற்றும் ஸ்கூனருடன் ஈடுபட்டிருந்தபோது, பிரிக் பெட்டைட் ஃபில்லில் இருந்த பிரெஞ்சுக்காரர்கள் பிஸ்ஸெல் அவர் மீது வைத்திருந்த பரிசுக் குழுவினரை முறியடித்ததாகவும், கடற்கரையில் பிரிக் ஓட்டியதாகவும் பிஸ்ஸெல் கண்டுபிடித்தார், அங்கு அவர்கள் தங்கள் ஆயுதங்களுடன் தப்பினர். பெட்டைட் ஃபில்லே லெப்டினன்ட் டி வைசோ எம். பிக்வெட் (மூத்தவர்) தலைமையின் கீழ் இருந்தார், மேலும் 180 துருப்புக்களுடன், குழுவினருடன் கப்பலில் இருந்தார். பிஸ்ஸல் தனது பரிசுக் குழுவினரை காயமின்றி மீட்க முடிந்தது. பெட்டிட் ஃபில்லே போர்ட்-ஓ-பிரின்ஸில் நிறுத்தப்பட்டார், அங்கு அவர் செயிண்ட்-மார்க்கிற்கு பொருட்களை எடுத்துச் சென்றார். கைப்பற்றப்பட்டபோது, அவர் துருப்புக்களையும் பொதுமக்களையும் போர்ட்-ஓ-பிரின்ஸிலிருந்து கியூபாவுக்கு வெளியேற்றி வந்தார். ஆங்கிலேயர்களால் அவளை மீண்டும் மிதக்கச் செய்ய முடிந்தது, அவள் சாண்டியாகோ டி கியூபாவில் விற்கப்பட்டாள். ஸ்கூனர் ஜீன் அடீல் லெப்டினன்ட் டி வைசோ எம். செரினின் தலைமையின் கீழ் இருந்தது, மேலும் அதில் 80 துருப்புக்கள் இருந்தன. கட்டர் அமெலி என்சைன் டி வைசோ எம். புய் தலைமையின் கீழ் இருந்தது மற்றும் 70 க்கும் மேற்பட்ட துருப்புக்களைக் கொண்டிருந்தது. பிரெஞ்சு தளபதிகள் ரக்கூன் இப்பகுதியில் இருப்பதை அறிந்ததாகவும், மூன்று பிரெஞ்சு கப்பல்களும் கம்பர்லேண்ட் துறைமுகத்திலிருந்து தங்கள் எண்ணிக்கையில் மேன்மையைப் பயன்படுத்தி ரக்கூனை ஏறுவதன் மூலம் கைப்பற்ற வேண்டும் என்ற நோக்கத்துடன் வரிசைப்படுத்தப்பட்டதாகவும் வெளிப்படுத்தினர். அதிகாலையில் இருந்ததைப் போலவே காற்று அமைதியாக இருந்திருந்தால், அவர்கள் வெற்றி பெற்றிருக்கலாம் என்று பிஸ்ஸெல் கருத்து தெரிவித்தார், இருப்பினும் பெரும் செலவில். அது போலவே, பிரெஞ்சுக்காரர்கள் நாற்பதுக்கும் மேற்பட்டவர்களைக் கொன்று காயப்படுத்தினர். ரக்கூனில் ஒரு நபர் மட்டுமே காயமடைந்தார். ரக்கூனுக்கு சிறிய சேதம் இருந்தபோதிலும், அவரது பாய்களில் சில ஷாட் மட்டுமே இருந்தபோதிலும், பிஸ்ஸெல் துறைமுகத்திற்குத் திரும்பினார், "பரிசுகளின் மிகவும் ஊனமுற்ற நிலை, மற்றும் கப்பலில் உள்ள அனைத்து ஷாட்டையும் செலவழித்த பிறகு, நான் தவறாமல் திரும்ப அழைக்கப்படுவதற்கு முன்பு துறைமுகத்திற்குத் திரும்புவதற்கான எனது சாக்குப்போக்கைக் கோருவேன் என்று நம்புகிறேன்". லாயிட்ஸ் தேசபக்த நிதியம் பிஸ்ஸலுக்கு 100 கினிகள் மதிப்புள்ள கௌரவ வாளை வழங்கியது. அமிதியே கப்பலில் இருந்ததாகக் கூறப்படும் 37 ஆண்களுக்கான தலைப்பணம் டிசம்பர் 1824 இல் வழங்கப்பட்டது. இதற்குப் பிறகு விரைவில் பிஸ்ஸல் ஜூலை மாதம் ஆங்கிலேயர்கள் கைப்பற்றிய கேப்டன் மற்றும் கமாண்ட் பதவிக்கு பதவி உயர்வு பெற்றார். ரக்கூனின் முதல் லெப்டினன்ட் ஜேம்ஸ் அலெக்சாண்டர் கார்டன் அக்டோபர் 22 அன்று பிஸ்ஸெல்லுக்குப் பதிலாக நியமிக்கப்பட்டார். தளபதி ஜேம்ஸ் அலெக்சாண்டர் கார்டன் கார்டன் 1804 மார்ச் 3 அன்று ரக்கூனில் தளபதியாக பதவி உயர்வு பெற்றார். மார்ச் 16,1804 அன்று ரக்கூன் பிரெஞ்சு கடற்படை போக்குவரத்து ஆர்கோவைக் கைப்பற்றினார், ஆறு துப்பாக்கிகள் மற்றும் சுமார் 30 ஆண்கள், அவர் கொண்டு சென்ற 50 வீரர்கள் உட்பட. ஆர்கோ ஒரு லெப்டினன்ட் டி வைஸ்ஸோவின் கட்டளையின் கீழ் இருந்தார், மேலும் பல்லாஸ்டில் பயணம் செய்து கொண்டிருந்தார். அவர் நியூ ஆர்லியன்ஸிலிருந்து பிரான்சுக்கு கப்பலில் சென்று 22 நாட்கள் வெளியே இருந்தார். இரண்டு வாரங்களுக்குப் பிறகு, ஏப்ரல் 2 ஆம் தேதி, ரக்கூன் 28 பேரைக் கொண்ட தனியார் ஃபெலூக்கா ஜீன் பாப்டிஸ்ட்டைக் கைப்பற்றினார். மூன்று நாட்களுக்குப் பிறகு, ரக்கூன் ஒரு துப்பாக்கி மற்றும் 28 ஆண்களைக் கொண்ட மற்றொரு தனியார் ஃபெலூக்காவைக் கைப்பற்றினார். ஏறக்குறைய அதே நேரத்தில் ரக்கூன் எலிசபெத்தை மீண்டும் கைப்பற்றினார். ஆகஸ்ட் 1 அன்று, சாண்ட் கீ, கார்டன் மற்றும் ரக்கூனில் இருந்து ஏழு அல்லது எட்டு லீக்குகள் ஒரு பெரிய பிரெஞ்சு பிரைவேட்டரை 3-400 யார்டுகளுக்குள் கவர்ந்திழுக்க முடிந்தது. ரக்கூன் பிரைவேட்டர் மீது சுமார் முக்கால்வாசி மணி நேரம் துப்பாக்கிச் சூடு நடத்திய பிறகு அவள் அடித்தாள். தனியார் 12 துப்பாக்கிகளைக் கொண்ட கூட்டணியாக இருந்தது, ஆனால் ஆறு மட்டுமே ஏற்றப்பட்டன-நான்கு 6-பவுண்டர்கள் மற்றும் இரண்டு 9-பவுண்டர்கள். எம். ஜாக் டுனோக்கின் தலைமையின் கீழ் 68 பேர் கொண்ட குழுவினரை அவர் கொண்டிருந்தார், அவர்களில் ஒருவர் மட்டுமே காயமடைந்தார். தனியார் நபர் சமாரியாவிலிருந்து மூன்று நாட்கள் வெளியே இருந்தார், எதுவும் எடுக்கவில்லை. ரக்கூன் ஜமைக்காவுக்கு கூட்டணியை அனுப்பினார். மார்ச் 1 மற்றும் ஜூன் 1,1805 க்கு இடையில் ஒரு கட்டத்தில், கார்டனின் கட்டளையின் கீழ் இருந்த ரக்கூன், ஃபுஸ்டிக் சரக்குடன் ஒரு பிரெஞ்சு ஸ்லூப்பை கைப்பற்றினார். கார்டன் மே 16 அன்று கேப்டன் பதவிக்கு பதவி உயர்வு பெற்றார், ஆனால் அதற்கு முன்பே ரக்கூனை விட்டு வெளியேறியதாகத் தெரிகிறது, ஆனால் ஸ்லூப் கைப்பற்றப்பட்ட பிறகு. லெப்டினன்ட் எட்வர்ட் கிராஃப்டன் ஒரு கட்டத்தில் லெப்டினன்ட் தாமஸ் வின்னியேட்ஸ் தலைமை தாங்கினார். 1805 ஜனவரியில் பெயரளவில் அவருக்கு பதிலாக லெப்டினன்ட் எட்வர்ட் கிராஃப்டன் நியமிக்கப்பட்டார். 1805 மே 11 அன்று, கிராஃப்டன் மற்றும் ரக்கூன் ஆகியோர் மான்டெகோ விரிகுடாவில் நங்கூரத்தில் இருந்தபோது, ஒரு எதிரி ஸ்கூனர் ஒரு டிராகரில் ஏறுவதைக் கண்டனர். ரக்கூன் துரத்திச் சென்றார், ஆனால் லேசான காற்றில் பிரைவேட்டரைப் பிடிக்க முடியவில்லை, மேலும் அவரது பரிசு கேப் குரூஸை அடைந்தது. தனது நிலையத்தை மீண்டும் தொடங்குவதற்கான வழியில், ரக்கூன் சாண்டியாகோ டி கியூபாவிலிருந்து ஸ்பானிஷ் தனியார் ஃபெலூக்கா சான் ஃபெலிக்ஸ் எல் சொகோரோவை எதிர்கொண்டார் மற்றும் கைப்பற்றினார். அவர் 40 பேருடன் கப்பலில் இருந்தார், துரத்தலின் போது அவர் கப்பலில் வீசிய ஒரு 6 பவுண்டர்கள் துப்பாக்கியுடன் ஆயுதம் ஏந்தியிருந்தார். பிரைவேட்டர் 11 நாட்கள் வெளியே இருந்தார், ஆனால் ஒரு டிராகரை மட்டுமே கைப்பற்றினார். கிராஃப்டன் ஜூன் மாதம் தளபதியாக பதவி உயர்வு பெற்றார். ஆகஸ்ட் 25 அன்று ஸ்கூனர் கொலம்பியாவை ரக்கூன் மீண்டும் கைப்பற்றினார். கடைசியாக, ஜமைக்காவிலிருந்து லண்டனுக்கு செல்லும் வழியில் நிறுவப்பட்ட தன்னார்வலரின் குழுவினரை ரக்கூன் காப்பாற்றினார். ஃபேட் ரக்கூன் ஏப்ரல் 1806 இல் பிரிக்கப்பட்டது. குறிப்புகள் மேற்கோள்கள் Fonds Marine. காம்பக்னெஸ் (செயல்பாடுகள்; பிரிவுகள் மற்றும் நிலையங்கள் கடற்பகுதிகள்; பணிகள் வேறுபடுகின்றன). மரைன் பிபி 4 இன் கண்டுபிடிப்பாளர். டோம் பிரீமியர்ஃ BB4 1 â 209 (1790-1804) சவுத்தி, தாமஸ் (1827) மேற்கிந்தியத் தீவுகளின் காலவரிசை வரலாறு, தொகுதி 3. (லாங்மேன், ரீஸ், ஓர்மே, பிரவுன் & கிரீன்). 1795 ராயல் கடற்படையின் பிரிக்-லூப்ஸ் கப்பல்கள்