Praga BH-44
பிராகா BH-44 (செக்கோஸ்லோவாக் விமானப்படையால் E-44 என பெயரிடப்பட்டது) 1930 களின் முற்பகுதியில் செக்கோஸ்லோவாக் போர் விமானத்தின் முன்மாதிரி ஆகும். இரண்டு மட்டுமே கட்டப்பட்டன, அதற்கு பதிலாக போட்டி ஏவியா பி-34 ஆர்டர் செய்யப்பட்டது. 1932 ஆம் ஆண்டில், செக்கோஸ்லோவாக் நிறுவனமான பிராகாவின் விமானத் துறையான கேடி-பிராகா, செக்கோஸ்லோவாக் விமானப்படைக்கு ஒரு புதிய போர் விமானத்தை வடிவமைப்பதற்கான போட்டியில் நுழைந்தது, அதன் வடிவமைப்பான பிஎச்-44 உடன், அவியா (பி-34) மற்றும் லெட்டோவ் (எஸ்-233) ஆகியவற்றின் வடிவமைப்புகளுக்கு எதிராக போட்டியிட்டது. BH-44 கலப்பு கட்டுமானத்தின் ஒற்றை-வளைவு இரு விமானமாகும், மர இறக்கைகள் மற்றும் ஒரு துணி மூடப்பட்ட, எஃகு-குழாய் பியூசேலாஜ். மின் நிலையம் ஒற்றை பிராகா ஈ. எஸ். வி நீர் குளிரூட்டப்பட்ட வி 12 இயந்திரமாகும். முதல் முன்மாதிரி 19 ஜூலை 1932 அன்று தனது முதல் விமானத்தை இயக்கியது. இயந்திரம் வாக்குறுதியளிக்கப்பட்டதற்கு பதிலாக மட்டுமே வழங்கப்பட்டதால், செயல்திறன் ஈர்க்கவில்லை. இரண்டாவது முன்மாதிரி (சில நேரங்களில் EH-144 என்று அழைக்கப்படுகிறது), ஒரு சூப்பர் சார்ஜ் செய்யப்பட்ட பிராகா ESVK இயந்திரத்துடன் பொருத்தப்பட்டது, ஏப்ரல் 1934 இல் பறந்தது, ஆனால் செயல்திறன் ஏமாற்றமாக இருந்தது. எனவே முதல் முன்மாதிரி ரோல்ஸ் ராய்ஸ் கெஸ்ட்ரல் VII உடன் மறு என்ஜின் செய்யப்பட்டது, இது அக்டோபர் 30,1934 அன்று இந்த வடிவத்தில் பறந்தது, எனவே செக்கோஸ்லோவாக் விமானப்படையால் E-44 என மதிப்பீடு செய்யப்பட்டது. இறக்குமதி செய்யப்பட்ட கெஸ்ட்ரல் இயந்திரம் விமானப்படை பயன்படுத்தும் எரிபொருளுடன் மோசமாக வேலை செய்தது, இருப்பினும், வகை நிராகரிக்கப்பட்டது, அதற்கு பதிலாக பி-34 வாங்கப்பட்டது. விவரக்குறிப்புகள் (ESV இயந்திரம், செயல்திறன் மதிப்பிடப்பட்டது) மேலும் காண்க குறிப்புகள் குறிப்புகள் கிரீன், வில்லியம் மற்றும் கார்டன் ஸ்வன்பரோ. போராளிகளின் முழுமையான புத்தகம். நியூயார்க்ஃ ஸ்மித்மார்க், 1994. BH-44 1930 செக்கோஸ்லோவாக்கியா போர் விமானம் இரு விமானங்கள் ஒற்றை என்ஜின் டிராக்டர் விமானம் விமானம் முதன்முதலில் 1932 இல் பறக்கவிடப்பட்டது