Fremantle War Memorial
ஃப்ரீமாண்டில் போர் நினைவுச்சின்னம் என்பது மேற்கு ஆஸ்திரேலியாவின் ஃப்ரீமாண்டிலில் உள்ள 11 ஏக்கர் (4.45-hectare) பொது இருப்பு மற்றும் மலையில் உள்ள நினைவுச்சின்ன மலையில் அமைந்துள்ள ஒரு போர் நினைவுச்சின்னமாகும். இந்த நினைவுச்சின்னம் ஒரு பெரிய சதுரத்தை உள்ளடக்கியது, வீழ்ந்த வீரர்கள் மற்றும் மாலுமிகள் நினைவுச்சின்னம், எட்டு சிறிய நினைவுச்சின்னங்களால் சூழப்பட்டுள்ளது. ஃப்ரெமாண்டில் மையத்திற்கு அருகிலுள்ள ஹை ஸ்ட்ரீட்டில் அமைந்துள்ள இந்த தளம், ஃப்ரெமாண்டில் துறைமுகத்தை கவனிக்கவில்லை, மேலும் முதல் உலகப் போரின் இழப்புகளை நினைவுகூரும் வகையில் 1928 ஆம் ஆண்டில் ஃப்ரெமாண்டில் டவுன் கவுன்சிலால் நிறுவப்பட்டது, இது 19 ஆம் நூற்றாண்டின் முற்பகுதியில் இருந்து பொது காப்பகமாக பயன்படுத்தப்பட்டு வருகிறது. இடம் போர் நினைவுச்சின்னம் ஃப்ரெமாண்டில் புறநகரில் உள்ள நினைவுச்சின்ன மலையில் அமைந்துள்ளது, இது தோராயமாக கடல் மட்டத்திலிருந்து மேலே உள்ளது. இந்த மலை மேற்கில் ஃப்ரீமாண்டில் துறைமுகம், கார்டன் தீவு மற்றும் ராட்நெஸ்ட் தீவு மற்றும் கிழக்கில் டார்லிங் மலைத்தொடர்களையும், இந்தியப் பெருங்கடல் மற்றும் டார்லிங் மலைத்தொடர்களுக்கு இடையிலான மிக உயர்ந்த இயற்கை உயரமான இடமாகவும் உள்ளது. நினைவுச்சின்னம் மலை ஃப்ரெமாண்டில் உள்ள சிறந்த வசதியான இடங்களில் ஒன்றாக ஆரம்பத்தில் அடையாளம் காணப்பட்டது. ஃப்ரீமாண்டில் சிறைச்சாலை, சிபிசி மற்றும் ஜான் கர்டின் கலைக் கல்லூரி முறையே தென்மேற்கு, வடமேற்கு மற்றும் வடக்கே குறைவாக இருந்தாலும், இந்த இருப்பு வடக்கு, தெற்கு, கிழக்கு மற்றும் மேற்கில் உடனடியாக குடியிருப்பு சொத்துக்களால் சூழப்பட்டுள்ளது. நான்கு சாலைகள்-பேட்மேன் தெரு, ஹை ஸ்ட்ரீட், நட்ஸ்ஃபோர்ட் தெரு மற்றும் ஸ்வன்போர்ன் தெரு-ரிசர்வ் எல்லையில் உள்ளன, சாலமன் தெரு மையத்தின் வழியாக செல்கிறது, இது வாகன அணுகலை அனுமதிக்கிறது. "நினைவுச்சின்னம் மலை நினைவு காப்பகம்" என்ற பெயரில், நினைவுச்சின்னத்தை உள்ளடக்கிய நிலம் நில நிர்வாகச் சட்டம் 1997 இன் கீழ் வகுப்பு-ஏ காப்பகமாக நியமிக்கப்பட்டுள்ளது, அதாவது நாடாளுமன்றத்தின் இரு மாநில அவைகளின் ஒப்புதலுடன் தவிர காப்பகத்தின் நோக்கத்தை மாற்ற முடியாது. "நினைவுச்சின்னம் மலை மற்றும் போர் நினைவுச்சின்னங்கள், ஃப்ரீமாண்டில்" என்ற பெயரில், இந்த தளம் ஆகஸ்ட் 28,2001 அன்று வரலாற்று இடங்களின் பதிவேட்டில் பட்டியலிடப்பட்டது, பதிவு பட்டியலில் குறிப்பிடப்பட்டுள்ளதுஃ "முழுமையான பனோரமா (குறிப்பாக ஃப்ரீமாண்டில் மற்றும் கேஜ் சாலைகளின் பார்வை) அந்த இடத்திலிருந்து வழங்கப்படுகிறது, முதிர்ந்த மரங்கள் மற்றும் திறந்தவெளிகளைக் கொண்ட அதன் நகர்ப்புற பூங்கா நிலம், மற்றும் அதன் உச்சிமாநாட்டில் திறந்த தன்மை மற்றும் கிட்டத்தட்ட நிலையான காற்று (குறிப்பாக வெப்பமான மாதங்களில்) ஆகியவை பார்வையாளர்களையும் உள்ளூர் மக்களையும் ஒரே மாதிரியாக ஈர்க்கும் மற்றும் சமூகத்தின் இட உணர்வுக்கு பங்களிக்கும் இடத்தின் அனைத்து அழகியல் பண்புகளாகும்". நினைவுச்சின்ன மலையின் உச்சியில் ஒரு சதுரம் 1874 ஆம் ஆண்டில் சர்வேயர்கள் மற்றும் நேவிகேட்டர்களால் ஒரு முக்கோண புள்ளியாக பயன்படுத்துவதற்காக கட்டப்பட்டது. ஃப்ரீமாண்டிலின் 1870 களின் திட்டமிடல் வரைபடத்தில், சதுரம் "ஒபெலிஸ்க் ஹில்" என்ற பெயரில் காட்டப்பட்டது, இது 1920 களில் நினைவுச்சின்னம் கட்டப்படுவதற்கு முன்பு இடிக்கும் வரை பயன்பாட்டில் இருந்தது. மலையைச் சுற்றியுள்ள பகுதியில் சுண்ணாம்புக்கல் வெளிப்புறங்கள் மற்றும் குறைந்த புதர்கள் இருந்தன. 1890 களில் மேற்கு ஆஸ்திரேலிய தங்க வேகத்திற்குப் பிறகு, பொதுவாக "கேன்வாஸ் நகரங்கள்" என்று குறிப்பிடப்படும் பல குடிசை நகரங்கள், நினைவுச்சின்னம் மலை உட்பட ஃப்ரீமண்டிலின் புறநகரில் தோன்றின. இந்த சரணாலயம் 20 ஜூலை 1904 அன்று "ஒபெலிஸ்க் ரிசர்வ்" என்ற பெயரில் ஒரு பொதுப் பூங்காவாக மாற்றப்பட்டது. ஃப்ரீமாண்டிலின் நகர பொறியாளரின் விவரக்குறிப்புகளின் கீழ், சுண்ணாம்புக்கல் வெளிப்புறங்களை குவாரி செய்வது சிறிது நேரத்திற்குப் பிறகு தொடங்கியது, மேலும் ஃப்ரீமாண்டில் டிராம்வேஸ் உட்பட பல உள்ளூர் நிறுவனங்களால் பயன்படுத்தப்பட்டது. 1904 மற்றும் 1910 க்கு இடையில் மரங்களை நடுதல், நடைபாதைகள், குடிநீர் நீரூற்றுகள் மற்றும் நிலையான ஜர்ரா இருக்கைகள் கட்டுதல் உள்ளிட்ட பல்வேறு நிலப்பரப்பு வேலைகள் மேற்கொள்ளப்பட்டன. ஃப்ரெமாண்டில் டவுன் கவுன்சில் 1921 ஆம் ஆண்டில் ஃப்ரெமாண்டில் போர் நினைவுக் குழுவை நிறுவியது, "துறைமுகத்திலிருந்து பட்டியலிடப்பட்ட ஆண்களின் நினைவாக பொருத்தமான நினைவுச்சின்னத்தை அமைப்பதற்காக" வேலை செய்தது. ஆரம்ப முன்மொழிவு 65 அடி (19.8-metre) சதுரத்திற்கு இருந்தது, இதன் விலை £4,000 முதல் £5,000 வரை இருந்தது. ஏப்ரல் 1922 இல் ஃப்ரீமாண்டில் மேயர் ஃபிராங்க் எர்னஸ்ட் கிப்சன், எம்எல்ஏ தலைமையில் நடந்த குழுவின் கூட்டத்தில், கிளாரேமாண்ட்டின் மெஸ்ஸர்ஸ் வில்கின்சன் மற்றும் ரோஸ் ஆகியோரின் வடிவமைப்பை தற்காலிகமாக ஏற்றுக்கொண்டார், பெர்த்தின் திரு. எஸ். ரோசெந்தால் இரண்டாவது இடத்தைப் பிடித்தார். 1922 பிப்ரவரியில் ஒரு தனி குடிமக்கள் குழு அமைக்கப்பட்டது, மேலும் மைதானத்திற்கான மெஸ்ஸர்ஸ் கிராஸ்லேண்ட் மற்றும் ஹார்வி ஆகியோரின் திட்டங்களை மதிப்பாய்வு செய்தது. நினைவுச்சின்னத்திற்கான நிதி திரட்டுதல் 1922 ஆம் ஆண்டு அன்சாக் தினத்தன்று (ஏப்ரல் 25) ஒரு மலர் கண்காட்சி, பொத்தான் நாட்கள் மற்றும் உள்ளூர் விளைபொருட்களை விற்பனை செய்வதன் மூலம் ஆர்வத்துடன் தொடங்கியது. அக்டோபர் 1922க்குள் சுமார் 1,600 பவுண்டுகள் திரட்டப்பட்டன. பிரதான குழு மலைக்கு ஒரு மேம்பட்ட சாலைப் பாதைக்கான முன்மொழிவையும் பணிக் குழுவிடம் பரிந்துரைத்தது, "நினைவுச்சின்னத்தின் கட்டுமானத்தில் பயன்படுத்தப்பட வேண்டிய பொருட்களை வண்டியில் ஏற்றிச் செல்வதற்கு" சாலை அவசியம் என்று சுட்டிக்காட்டியது. அடுத்த ஆண்டு முழுவதும் மேலும் நிதி திரட்டுதல் தொடர்ந்தது, இப்போது கிப்சன் மற்றும் வில்லியம் வாட்சன் (வலதுபுறத்தில் ஒன்றாக படம்) தலைமையிலான நினைவுக் குழு, ஃப்ரீமாண்டில் இருக்கைக்கான கூட்டாட்சி உறுப்பினர், நகரத்தின் வணிக சமூகத்தை சுரண்டுவதற்கான பிரச்சாரத்தைத் தொடங்கினார், இது மார்ச் 1923 இல் "இன்னும் சரியாக பிரச்சாரம் செய்யப்படவில்லை". 1923 நவம்பரில் திருமதி. எஃப். இன்ஸ்டோன் தலைமையில் நடைபெற்ற குழுவின் கூட்டம், நினைவுச்சின்னத்தை நிர்மாணிப்பதற்கான டெண்டர்களை அழைக்க வேண்டும் என்று பரிந்துரைத்தது, ஒரு விவாதத்திற்குப் பிறகு, ஒப்பந்தத்தின் ஒரு பகுதியை மட்டுமே தொடர வேண்டும் என்ற யோசனை எழுப்பப்பட்டது, "நினைவுச்சின்னத்தை நிறைவு செய்வதற்கான நிதிக்கு பங்களிக்க மக்களை அவமானப்படுத்துதல்" என்ற நோக்கத்துடன். ஏப்ரல் 1924 இல் மேலும் ஒரு சிறப்புக் கூட்டம் நடைபெற்றது, மீண்டும் கிப்சன் தலைமை தாங்கினார். கப்பல் மற்றும் வணிக நலன்களின் மோசமான பதிலைக் கண்டித்து குழுவில் இருந்து ராஜினாமா செய்த ஜே. டபிள்யூ. பேட்மேன், அழைப்பின் பேரில் கூட்டத்தில் கலந்து கொண்டார். "சந்தா விஷயத்தில் குடிமக்களின் அக்கறையின்மை" இருந்தபோதிலும், "சேகரிக்கப்பட்ட நிதி அனுமதிக்கும் வரை" நினைவுச்சின்னத்தை நிர்மாணிப்பதைத் தொடர முடிவு செய்யப்பட்டது. நினைவுச்சின்னத்தை நிர்மாணிப்பதில் மேற்பார்வையாளர்களின் பங்கை இலவசமாக மேற்கொண்ட கட்டிடக் கலைஞர்களான ஆலன் மற்றும் நிக்கோலஸை அணுகவும் குழு நகர்ந்தது, நினைவுச்சின்னத்தின் செலவுக்கான மதிப்பீடுகளைப் பெறுவதற்காக. 1924 செப்டம்பரில் மூன்று மதிப்பீடுகள் பெறப்பட்டன, அவற்றில் மிக உயர்ந்தவை 11,700 பவுண்டுகள் மற்றும் மிகக் குறைந்தவை 6,450 பவுண்டுகள். கட்டிடக் கலைஞர்களில் ஒருவரான திரு ஆலன், பணத்தை சேமிப்பதற்காக நினைவுச்சின்னத்தின் சில விவரக்குறிப்புகளை மாற்றினார், சில பணிகளுக்கு எஃகுக்கு பதிலாக கான்கிரீட்டை மாற்றினார், மேலும் மலையின் அடிவாரத்தில் ஒரு சுழல் படிக்கட்டு மற்றும் கல் இருக்கைகளை அகற்றினார். 1925 பிப்ரவரியில் தி சண்டே டைம்ஸில் முன்மொழியப்பட்ட நினைவுச்சின்னத்தின் (இடது படத்தில்) ஒரு ஓவியத்துடன் ஒரு கட்டுரை, நினைவுச்சின்னத்தின் உயரம் "மேலிருந்து கீழ் வரை" இருக்கும், இதில் 60 அடி கோபுரம் மற்றும் 18 அடி அடி அடித்தளம் இருக்கும், இது கடல் மட்டத்திலிருந்து மொத்த உயரத்தை காட்டுகிறது. முன்னர் எக்ஸ்ப்ளோரர்ஸ் நினைவுச்சின்னம் மற்றும் ஃப்ரீமாண்டில் உள்ள சி. ஒய். ஓ 'கானரின் சிலையை வடிவமைத்த புகழ்பெற்ற இத்தாலிய-பிறந்த சிற்பி பியட்ரோ போர்செல்லி கட்டுமானத்தின் பொறுப்பில் நியமிக்கப்பட்டார். திறந்து வைக்கப்பட்டது இந்த நினைவுச்சின்னம் 1928இல் கட்டி முடிக்கப்பட்டு திறந்து வைக்கப்பட்டது. நினைவுச்சின்னம் முடிவடைவதற்கு முன்பு முக்கிய நெடுவரிசையில் ஒரு நினைவு பலகையை அர்ப்பணிக்க 1928 ஆம் ஆண்டு அன்சாக் தினத்தன்று (ஏப்ரல் 25) ஒரு ஆரம்ப விழா நடைபெற்றது. இந்த விழாவை பேராயர் ரிலே நடத்தினார். கட்டுமானம் முடிந்த பிறகு, அந்த ஆண்டின் பிற்பகுதியில் போர்நிறுத்த தினத்தன்று (நவம்பர் 11) முக்கிய திறப்பு விழா நடைபெற்றது. மேற்கு ஆஸ்திரேலியாவின் லெப்டினன்ட்-கவர்னர் சர் ராபர்ட் மெக்மில்லன், கேனான் கொலிக் அர்ப்பணித்த நினைவுச்சின்னத்துடன் திறந்து வைத்தார். மேலும் நினைவுச்சின்னங்கள் இரண்டாம் உலகப் போரில் போராடியவர்களை நினைவுகூரும் வகையில் நினைவு வாயில்களை அமைப்பதற்கான திட்டங்கள் 1948 இல் முன்மொழியப்பட்டன, 1952 இல் பணிகள் தொடங்கப்பட்டன. வாயில்கள் இரண்டு சாம்பல் கிரானைட் நுழைவு தூண்களைக் கொண்டிருந்தன, அவை வார்ப்பிரிவு வெண்கல பலகைகள் மற்றும் அலங்கார வேலைகளுடன் இருந்தன. பணியின் அசல் காலக்கெடு 1952 ஆம் ஆண்டு அன்சாக் தினமாக இருந்தது, இருப்பினும், வெண்கல தகடுகள் மட்டுமே வெளியிடப்பட்டன, நினைவு நுழைவாயில்கள் 1963 ஆம் ஆண்டு அன்சாக் தினம் வரை திறக்கப்படவில்லை. இரண்டாம் உலகப் போரின் போது கடலில் இறந்த அமெரிக்க கடற்படை நீர்மூழ்கிக் கப்பல்களின் நினைவாக அர்ப்பணிக்கப்பட்ட 21 அங்குல விட்டம் கொண்ட டார்பிடோ செப்டம்பர் 8,1967 அன்று ரியர் அட்மிரல் ஹெர்மன் ஜே. கோஸ்லரால் வெளியிடப்பட்டது, இது ஃப்ரீமண்டில் நகரம் மற்றும் அமெரிக்க நீர்மூழ்கிக் கப்பல் படைவீரர்கள் சங்கத்தால் கூட்டாக நிதியளிக்கப்பட்டது. இரண்டாம் உலகப் போரின் போது ஃப்ரீமாண்டிலை தளமாகக் கொண்ட நேச நாட்டு நீர்மூழ்கிக் கப்பல் குழுக்களின் உறுப்பினர்களுக்காக அர்ப்பணிக்கப்பட்ட ஒரு நினைவுச்சின்னம், மேற்கு ஆஸ்திரேலியாவின் ஆளுநரான சர் டக்ளஸ் கெண்ட்ரூ, ட்ராஃபால்கர் தினத்தன்று (அக்டோபர் 21,1972) எச். எம். நீர்மூழ்கிக் கப்பல் தபார்ட்டின் பெரிஸ்கோப்பை உள்ளடக்கியது. மலாயா (1948-60), கொரியா (1950-53), போர்னியோ (1962-66) மற்றும் வியட்நாம் (1962-72) ஆகிய நாடுகளில் கொல்லப்பட்டவர்களை நினைவுகூரும் ஒரு கல்வெட்டு 1975 மே 11 அன்று வெளியிடப்பட்டது. இரண்டாம் உலகப் போரில் ஆஸ்திரேலிய கொர்வெட்டுகளில் பணியாற்றியவர்களை நினைவுகூரும் வகையில் 1984 அக்டோபர் 7 அன்று ராயல் ஆஸ்திரேலிய கடற்படை கொர்வெட்டுகள் சங்கத்தால் நிதியளிக்கப்பட்ட ஒரு நினைவுச்சின்னம் திறந்து வைக்கப்பட்டது. ஆஸ்திரேலியாவின் நெதர்லாந்து முன்னாள் படைவீரர்கள் சங்கத்தால் அமைக்கப்பட்ட மற்றொரு கல்வெட்டு, 1991 ஆம் ஆண்டில் வெளியிடப்பட்டது, இது 1942 மற்றும் 1947 க்கு இடையில் ஃப்ரீமண்டிலை தளமாகக் கொண்ட டச்சு சேவைகளை நினைவுகூருகிறது. இரண்டாவது உலகப் போரின் ராயல் கடற்படை வீரர்களைக் குறிக்கும் வகையில், உயர்த்தப்பட்ட தளத்தில் ஓய்வெடுக்கும் கப்பலின் நங்கூரத்தைக் கொண்ட மேலும் ஒரு நினைவுச்சின்னம், சர் பிரான்சிஸ் பர்ட் என்பவரால் அக்டோபர் 23,1994 அன்று திறந்து வைக்கப்பட்டது. முறையே ஆகஸ்ட் 27,1995 மற்றும் நவம்பர் 3,1996 அன்று வெளியிடப்பட்ட பிற நினைவுச்சின்னங்கள் ஆஸ்திரேலிய வணிகக் கடற்படை மற்றும் ராயல் மரைன்களுக்கு அர்ப்பணிக்கப்பட்டன. ஆண்டுதோறும் அன்சாக் தினம் (ஏப்ரல் 25) மற்றும் நினைவு தினம் (நவம்பர் 11) அன்று நினைவு சேவைகள் நடத்தப்படுகின்றன. வீழ்ந்த சிப்பாய்கள் மற்றும் மாலுமிகளின் நினைவுச்சின்னம் விடியற்காலையில் ஒளிரும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, மேலும் சூரிய அஸ்தமனத்தின் போது ஒளிரும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, இது "நினைவுகூரும் ஓட்" இல் ஒரு வரியைக் குறிக்கிறதுஃ "சூரியன் அஸ்தமிக்கும் போது மற்றும் காலையில்/நாம் அவர்களை நினைவில் கொள்வோம்". அன்சாக் தினத்தன்று, நிழல்கள் சரியாக சீரமைக்கப்படுகின்றன. மேற்கத்திய ஆஸ்திரேலியாவில் உள்ள கட்டிடங்கள் மற்றும் கட்டமைப்புகள் 1928 இல் நிறைவடைந்தன மேற்கு ஆஸ்திரேலியாவில் உள்ள இராணுவ நினைவுச்சின்னங்கள் பெர்த்தில் உள்ள அடையாளங்கள், மேற்கு ஆஸ்திரேலியாவில் முதலாம் உலகப் போர் நினைவுச்சின்னங்கள் ஆஸ்திரேலியாவில் இரண்டாம் உலகப் போரின் நினைவுச்சின்னங்கள் ஆஸ்திரேலியாவில் ஹை ஸ்ட்ரீட், ஃப்ரீமண்டில் நகரில் உள்ள பாரம்பரிய இடங்களின் ஃப்ரீமண்டில் மாநில பதிவு