VTi Engine
விடிஐ என்ஜின் (மாறி வால்வு லிஃப்ட் மற்றும் டைமிங் இன்ஜெக்ஷன்) என்பது பிஎம்டபிள்யூ வால்வெட்ரோனிக் கருத்திலிருந்து பிஎஸ்ஏ பியூஜோ சிட்ரோன் மற்றும் பிஎம்டபிள்யூ குழுமம் ஆகிய இரு நிறுவனங்களும் இணைந்து உருவாக்கிய கார் என்ஜின்களுக்கான மாறி வால்வு நேர (விவிடி) அமைப்பாகும். 1. 4 (95 பிஎச்பி) மற்றும் 1.6 எல் (115 பிஎச்பி) ஆகிய இரண்டும் உள்ளன, இதில் பியூஜியோ 167 இல் எரிபொருள் நுகர்வை 10 சதவீதத்திற்கும் அதிகமாகக் குறைக்கும் திறனைக் கொண்டுள்ளது, இது 1.6 எல், 100 பிஎச்பி என்ஜினுடன் ஒப்பிடும்போது. தற்போது வி. டி. ஐ என்ஜின்களைப் பயன்படுத்தும் ஒரே வாகனங்கள்ஃ சிட்ரோன் சி3-1.4 எல் + 1.6 எல். சிட்ரோன் சி3 பிக்காசோ-1.4 எல் + 1.6 எல் சிட்ரோன் சி4-1.4 எல் + 1.6 எல். சிட்ரோன் சி4 பிக்காசோ-1.6 எல். சிட்ரோன் டிஎஸ்3-1.6 எல். சிட்ரோன் டிஎஸ்4-1.6 எல். சிட்ரோன் சி-எலிசீ (2017) 1.61 பியூஜோ 108-1.01 + 1.21 எல். பியூஜோ 207-1.4 எல் + 1.6 எல். பியூஜோ 208-1 எல் + 1.2 எல். பியூஜோ 301 (2012)-1.2 எல் + 1.6 எல். பியூஜோ 308-1.4 எல் + 1.6 எல். பியூஜோ 508-1.6 எல். பியூஜோ 2008-1.2 எல் + 1.6 எல் பியூஜோ 3008-1.6 எல். பியூஜோ 5008-1.6 எல். குறிப்புகள் ஆட்டோமொபைல் இயந்திரங்கள்