Parks College Airline
பார்க்ஸ் காலேஜ் ஏர்லைன்ஸ் என்பது அமெரிக்காவை தளமாகக் கொண்ட ஒரு செயலிழந்த விமான நிறுவனமாகும். 1927 ஆம் ஆண்டில், ஆலிவர் பார்க்ஸ் பார்க்ஸ் கல்லூரியை நிறுவினார். பூங்காக்கள் ஒரு விமானப் பள்ளி மற்றும் விமான உற்பத்தி நடவடிக்கைகளுக்கு பூங்காக்கள் ஏர் லைன்ஸ், இன்க் என்ற குடையின் பெயரைப் பயன்படுத்தின. 1927 ஆம் ஆண்டில் பார்க்கின் முதல் பயிற்சி விமானம் ஒரு டிராவல் ஏர் 2000 பைப்ளேன் ஆகும், இது லம்பேர்ட் களத்தில் இருந்து இயக்கப்படுகிறது, அதன் பக்கத்தில் "பார்க்ஸ் ஏர் லைன்ஸ் இன்க்" வர்ணம் பூசப்பட்டுள்ளது. பூங்காக்கள் 1929 கார்ட்னர் கோப்பை விமான பந்தயங்கள் போன்ற விளம்பர நிகழ்வுகளை நடத்தின. "விமான நிறுவனம்" செயல்பாடுகள் இன்னும் சில ஆண்டுகள் எடுக்கும். செயின்ட் லூயிஸ் (காஹோகியா, இல்லினாய்ஸ்) அடிப்படையிலான பார்க்ஸ் காலேஜ் ஏர்லைன்ஸ் 1935 ஆம் ஆண்டில் பார்க்ஸ் கல்லூரியின் ஒரு பகுதியாக நிறுவப்பட்டது. இலாப நோக்கற்ற விமான நிறுவனம் கல்லூரி விமானங்கள், பராமரிப்பு மாணவர்கள் மற்றும் புதிதாக பயிற்சி பெற்ற விமானிகளைப் பயன்படுத்தியது. கர்டிஸ்-ஸ்டியன்பெர்க் விமான நிலையத்தில் ஒரு செயல்பாட்டு மையம் நிறுவப்பட்டது. மாணவர்கள் தங்கள் பாடநெறியின் ஒரு பகுதியாக அனுப்புதல் மையத்தில் 360 மணி நேரம் செலவிடுவார்கள். 1944 ஆம் ஆண்டில் ஆலிவர் பார்க்ஸ் விமான சேவையை பார்க்ஸ் ஏர் டிரான்ஸ்போர்ட் என்ற பெயரில் $3,500,000 பங்கு விநியோகத்துடன் இணைத்தது. 1945 ஆம் ஆண்டில் பார்க்ஸ் சிவில் ஏரோநாட்டிக்ஸ் வாரியத்திற்கு செயின்ட் லூயிஸை தளமாகக் கொண்ட ஒரு ஊட்டி பாதை அமைப்பிற்காக மனு அளித்தது, சிகாகோ, இண்டியானாபோலிஸ், மெம்பிஸ், கன்சாஸ் சிட்டி மற்றும் சியோக்ஸ் சிட்டி ஆகிய மையங்களுக்கு திட்டமிடப்பட்ட விமானங்களுடன் பத்து இடைநிலை நிறுத்தங்களுடன். இந்த சேவையில் முதலில் அஞ்சல், பின்னர் பீக்கிராஃப்ட் மாடல் 18 விமானத்தைப் பயன்படுத்தும் பயணிகள் அடங்குவர். வசதிகளுக்கான செலவு $5,500,000 என மதிப்பிடப்பட்டது. குறைந்த அடர்த்தி கொண்ட விமான நிலையங்களுக்கு நடமாடும் முனையங்களைப் பயன்படுத்த பூங்காக்கள் முன்மொழிந்தன, அவை பயணிகளைச் சரிபார்த்து, ஓய்வறைகளை வழங்குகின்றன, சிற்றுண்டிகளை வழங்குகின்றன, நேராக விமானத்திற்குச் செல்கின்றன. இந்த விமான நிறுவனம் பார்க்ஸ் ஏர் காலேஜ் ஏர்லைன்ஸ் (பிஏசிஏ) என மறுசீரமைக்கப்பட்டது மற்றும் ஒப்பந்த விமான அஞ்சல் பாதை ஏஎம்-91 வழங்கப்பட்டது. ஏர்லைன்ஸ் அது வழங்கப்பட்ட வழித்தடங்களைப் பயன்படுத்தவில்லை, மே 1949 இல், பார்க்ஸ் அதன் 4000 மைல் பாதைகளை மிட்-கான்டினென்ட் ஏர்லைன்ஸுக்கு ஒரு பங்கு இடமாற்ற ஒப்பந்தத்தில் விற்றது. 1950 செப்டம்பர் 15 அன்று, பார்க்ஸ் டக்ளஸ் டிசி-3 ஐ "பார்க்ஸ் ஏர் லைன்ஸ்" என்ற ஆடையுடன் இயக்கியது. ஓசர்க் ஏர் லைன்ஸ் சமீபத்தில் CAB இலிருந்து அதன் இயக்க சான்றிதழை இழந்தது மற்றும் பார்க்ஸ் விமான நிறுவனத்தை அதன் சான்றிதழ் மற்றும் வழித்தடங்களைப் பெற அதன் புதிய சேவையில் சில நாட்களே வாங்கியது. ஓசர்க் இறுதியில் 1986 இல் டிரான்ஸ் வேர்ல்ட் ஏர்லைன்ஸுடன் இணைந்தது, இது 2001 இல் அமெரிக்கன் ஏர்லைன்ஸுடன் இணைந்தது. மத்திய கண்டம் பின்னர் பிரானிஃப் இன்டர்நேஷனல் ஏர்வேஸின் ஒரு பகுதியாக மாறியது, இது 1982 இல் செயல்பாடுகளை நிறுத்தியது. யுனைடெட் ஸ்டேட்ஸ்/வட அமெரிக்கா சிகாகோ இண்டியானாபோலிஸ் மெம்பிஸ் கன்சாஸ் சிட்டி ஃப்ளீட் தி பார்க்ஸ் காலேஜ் ஏர்லைன் கடற்படை 1950 ஆம் ஆண்டு நிலவரப்படி பின்வரும் விமானங்களைக் கொண்டிருந்ததுஃ சம்பவங்கள் மற்றும் விபத்துக்கள் பார்க்ஸ் காலேஜ் ஏர்லைன்ஸ் 17 ஆண்டுகளுக்கும் மேலாக எந்த சம்பவமும் இல்லாமல் இயக்கப்பட்டது. பார்க்ஸ் ஏர் லைன்ஸ் டிசி-3 வரலாறு பார்க்ஸ் ஏர் லைன்ஸ் 1935 இல் நிறுவப்பட்ட யுனைடெட் ஸ்டேட்ஸ் ஏர்லைன்ஸின் செயலிழந்த விமான நிறுவனங்கள்