HMS Alphea (1806)
எச்எம்எஸ் அல்பியா ஒரு கட்டராக பெர்முடன் பென்சில் சிடார் மூலம் கட்டப்பட்டது மற்றும் 1804 இல் தொடங்கப்பட்டது. பின்னர் அவள் ஒரு ஸ்கூனராக மாற்றப்பட்டாள். செப்டம்பர் 1813 க்கு முன்னர் பல சிறிய பரிசுகளை அவர் கைப்பற்றினார், அப்போது அவர் தனது முழு குழுவினரையும் இழந்து ஒற்றைக் கப்பல் நடவடிக்கையில் வெடித்தார். தொழில்முறை அல்பியா 1806 மார்ச் மாதம் லெப்டினன்ட் ஜே. மார்ஸ்டனின் கீழ் நியமிக்கப்பட்டார். அவர் 6 செப்டம்பர் 1806 முதல் 12 ஜனவரி 1807 வரை பிளைமவுத் நகரில் பழுதுபார்க்கப்பட்டார். 27 மார்ச் 1808 அன்று, கட்டர் அல்பியா மற்றும் ஸ்கூனர் 25 பிரெஞ்சு மீன்பிடிக் கப்பல்களைக் கைப்பற்றினர். டிசம்பர் 1808 மற்றும் பிப்ரவரி 1809 க்கு இடையில் போர்ட்ஸ்மவுத்தில் அல்பியா ஒரு ஸ்கூனராக மாற்றப்பட்டார். ஏப்ரல் 26,1809 அன்று, அல்பியா பல்லாஸை மீண்டும் கைப்பற்றினார். பின்னர் ஆகஸ்ட் 14 அன்று அல்பியா கேலியட் ஜீமியூவை மீண்டும் கைப்பற்றினார். ஐந்து நாட்களுக்குப் பிறகு அவர் ஃப்ரெடெரிக் வில்லியமை மீண்டும் கைப்பற்றினார். மார்கரெத்தாவை மீண்டும் கைப்பற்றியபோது அவளும் பார்வையில் இருந்தாள். பிரெஞ்சு 14-துப்பாக்கி தனியார் லக்கர் மராடியூரைக் கைப்பற்றிய வருமானத்திலும் அல்பியா பகிர்ந்து கொண்டார். லெப்டினன்ட் வில்லியம் கிப்பன்ஸ் 1811 இல் மார்ஸ்டனுக்கு பதிலாக நியமிக்கப்பட்டார். அக்டோபர் 23 அன்று ஹமோஸில் உள்ள சால்வடார் டெல் முண்டோ கப்பலில் ஒரு நீதிமன்ற இராணுவம் லெப்டினன்ட் கிப்பன்ஸை அல்பியாவிலிருந்து பணிநீக்கம் செய்தது. ஆகஸ்ட் 14 அன்று அவர் ஒரு ராயல் மரைன் கார்போரலின் மனைவி திருமதி பென்ட்லி, ஆல்பியாவை கப்பலில் அனுமதிக்க வேண்டாம் என்று உத்தரவிட்ட பின்னர் கப்பலில் இருப்பதை கண்டுபிடித்தார். அவர் அவளை ஒரு படகில் ஏற்றி கரைக்கு அழைத்துச் செல்ல உத்தரவிட்டார், ஆனால் அவள் துஷ்பிரயோகம் செய்தபோது, அவர் படகுக் குழுவினரிடம் அவளை ஒரு மிதவையைத் தவிர வேறு எங்கும் அழைத்துச் செல்ல வேண்டாம் என்று கூறினார். கடற்கரையிலிருந்து ஒரு படகு அவளை அழைத்துச் சென்றபோது அவள் அங்கு கால் மணி நேரம் இருந்தாள். அவள் கர்ப்பமாக இருப்பது தனக்குத் தெரியாது என்றும், அவரும் 13 ஆண்களும் ஒரு முறை மிதவையில் நின்றதால் அவளுக்கு எந்தத் தீங்கும் ஏற்படாது என்று தான் நினைத்ததாகவும் கிப்பன்ஸ் கூறினார். கிப்பனின் நடத்தை மிகவும் முறையற்றது மற்றும் கண்டிக்கத்தக்கது என்றாலும், போர்க் கட்டுரைகளின் பிரிவு 33 ஐ மீறவில்லை என்று கோர்ட் மார்ஷல் கண்டறிந்தது. 1812இல் லெப்டினன்ட் தாமஸ் வில்லியம் ஜோன்ஸ் கிப்பன்ஸுக்குப் பதிலாக நியமிக்கப்பட்டார். அவர் 1812 மே 17 அன்று அல்பியாவை நோக்கி வட அமெரிக்காவிற்கு கப்பலில் சென்றார். ஆகஸ்ட் 13 அன்று வில்லியம் டெல் கைது செய்யப்பட்டபோது அவருடன் இருந்தார். அல்பியா பிரிட்டனுக்குத் திரும்பியபோது, அமெரிக்காவுடனான போரின் தொடக்கத்தில் ஒரு அமெரிக்கக் கப்பலை தடுத்து வைத்ததற்காக ஜோன்ஸ் தனது கட்டளையிலிருந்து அட்மிரால்டி பணிநீக்கம் செய்தார். மே 1813 இல், லெப்டினன்ட் எம் 'டொனால்டின் தலைமையின் கீழ் அல்பியா, மூன்று பிரிட்டிஷ் பிரிக்ஸ் கொண்ட ஒரு சிறிய படைப்பிரிவுக்கு ஆதரவளித்தார், மேலும், ஒரு பிரெஞ்சு படை முற்றுகையிட்டுக் கொண்டிருந்த காஸ்ட்ரோ உர்டியாலஸில் ஸ்பானிஷ் காவல்படைக்கு உதவுவதற்காக வந்திருந்தனர். இறுதியில் பிரெஞ்சுக்காரர்கள் வெற்றி பெற்று, அல்பியா உள்ளிட்ட பிரிட்டிஷ் கப்பல்கள் ஸ்பானிய துருப்புக்களையும் நகர மக்களையும் வெளியேற்ற உதவின. அல்பியா இந்த அனுப்புதல்களை அட்மிரல் லார்ட் கீத்திடம் கொண்டு வந்தார். இழப்பு அட்மிரால்டி ஜோன்ஸை அல்பியாவின் கட்டளைக்கு மீட்டெடுத்தது மற்றும் வர்த்தகத்தின் பாதுகாப்பிற்காக சேனல் நிலையத்திற்கு அவளை நியமித்தது. அவர் செப்டம்பர் 7 அன்று டார்ட்மவுத்தில் இருந்து ஒரு பயணத்தில் பயணம் செய்தார். செப்டம்பர் 9,1813 அன்று அவர் ஸ்டார்ட் பாயிண்டின் தென்மேற்கில், பிரெஞ்சு கேப்டன் லெரோக்ஸ்-டெஸ்ரோசெட்ஸின் தலைமையின் கீழ் பிரெஞ்சு 14-துப்பாக்கி பிரைவேட்டர் கட்டரை எதிர்கொண்டார், மேலும் புகழ்பெற்ற ராபர்ட் சர்கோஃப் என்பவருக்கு சொந்தமானது. ரெனார்ட் எட்டு 8-பவுண்டர் கேரனேடுகள் மற்றும் நான்கு 4-பவுண்டர் துப்பாக்கிகளுடன் ஆயுதம் ஏந்தியிருந்தார், மேலும் 50 பேர் கொண்ட குழுவினரைக் கொண்டிருந்தார்; அல்பியாவிடம் 41 அல்லது 36 பேர் இருந்தனர். ரெனார்ட் அணுகினார், ஆனால் அல்பியா ஒரு போர் மனிதர் என்பதை உணர்ந்தபோது பின்வாங்கினார். மாலை 5 மணிக்கு துரத்துதல் தொடங்கியது, ஆனால் அல்பியாவால் அதிகாலை 1 மணி வரை நெருங்க முடியவில்லை, அப்போது அவர் தனது வில் சேஸர்களை சுடத் தொடங்கினார். இரண்டு கப்பல்களும் பரந்த பக்கங்களைப் பரிமாறிக் கொண்டன, ஒரு கட்டத்தில் அல்பியா ஒரு போர்டிங் முயற்சியை முறியடித்தது, இதனால் பிரெஞ்சுக்காரர்களுக்கு பெரும் உயிரிழப்புகள் ஏற்பட்டன. இந்த நடவடிக்கை அதிகாலை 3:30 மணி வரை தொடர்ந்தது, அப்போது அல்பியா திடீரென்று வெடித்தது. (பத்திரிகையில் வெடித்த ரெனார்ட்டிடமிருந்து வீசப்பட்ட கையெறி குண்டுகள் தான் காரணம் என்று ஊகங்கள் இருந்தன.) உயிர் பிழைத்தவர்கள் யாரும் இல்லை என்று தெரிவிக்கப்பட்டுள்ளது. (பிரெஞ்சுக்காரர்கள் தண்ணீரில் நான்கு பேரைப் பார்த்ததாகக் கூறினர், ஆனால் ரெனார்ட் அவர்களை அணுகுவதற்கு முன்பே அவர்கள் காணாமல் போயினர். அமைதியான காற்றில் ரெனார்டால் சூழ்ச்சி செய்ய முடியவில்லை என்றும், தண்ணீரில் இருந்த ஆண்கள், வெடிப்பால் கண்மூடித்தனமாக இருந்ததால், அவளை நோக்கி நீந்த முடியவில்லை என்றும் பிரெஞ்சு பதிவுகள் தெரிவிக்கின்றன.) ரெனார்ட் ஐந்து பேர் கொல்லப்பட்டனர் மற்றும் 31 பேர் காயமடைந்தனர், அவரது கேப்டன் உட்பட, ஒரு கை சுட்டுக் கொல்லப்பட்டு பின்னர் அவரது காயங்களால் இறந்தார். ரெனார்ட் 13 உடல் திறன் கொண்ட ஆண்களுடன் மட்டுமே பிரான்சுக்குத் திரும்பினார். குறிப்புகள் மேற்கோள்கள் குறிப்புகள் 1806 கப்பல்கள் அடோனிஸ்-வகுப்பு ஸ்கூனர்கள் கப்பல் விபத்துக்கள் 1813 இல் ஆங்கில கால்வாய் கடல்சார் சம்பவங்களில் பெர்முடாவில் கட்டப்பட்ட கப்பல்கள்