Mercedes-Benz CLA
மெர்சிடிஸ்-பென்ஸ் சிஎல்ஏ வகுப்பு என்பது 2013 முதல் மெர்சிடிஸ்-பென்ஸ் தயாரித்த சொகுசு கார்களின் தொடர் ஆகும். முதல் தலைமுறை W176 A-கிளாஸ் மற்றும் W246 B-கிளாஸ் காம்பாக்ட் கார்களின் தளத்தை அடிப்படையாகக் கொண்ட நான்கு-கதவு செடான் ஆகும், இது நான்கு-கதவு கூப்பாக சந்தைப்படுத்தப்பட்டது. 2015 ஆம் ஆண்டில், மெர்சிடிஸ்-பென்ஸ் சி. எல். ஏ குடும்பத்தை விரிவுபடுத்தி ஷூட்டிங் பிரேக், ஒரு ஸ்டேஷன் வேகன் உள்ளமைவைச் சேர்த்தது. பட்ஜெட் உணர்வுள்ள செடானாக வி177 ஏ-கிளாஸ் செடான் அதன் இடத்தைப் பிடித்ததால், இரண்டாவது தலைமுறை டபிள்யூ205 சி-கிளாஸை விட நீளமாகவும் அகலமாகவும் இருந்தது. சிஎல்ஏ என்பது வட அமெரிக்க சந்தையில் வழங்கப்படும் மெர்சிடிஸ் பென்ஸின் முதல் முன் சக்கர டிரைவ் வாகனம் ஆகும். சிஎல்ஏ வரம்பு ஏ-கிளாஸுக்கு மேலே நிலைநிறுத்தப்பட்டுள்ளது, மேலும் இது மெர்சிடிஸ் மாடல் வரம்பில் உள்ள சி-கிளாஸின் மட்டத்தில் உள்ளது, மேலும் மாடல்கள் அது அடிப்படையாகக் கொண்ட ஏ-கிளாஸை விட குறைவான நடைமுறை திறன் கொண்டவை. சிஎல்ஏ முதன்முதலில் ஏப்ரல் 2013 இல் ஐரோப்பாவில் விற்பனைக்கு வந்தது, பின்னர் செப்டம்பர் 2013 இல் அமெரிக்காவில் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது. இதன் மிகப்பெரிய சந்தைகள் மேற்கு ஐரோப்பா மற்றும் அமெரிக்கா ஆகும். உலகளாவிய ஒட்டுமொத்த சி. எல். ஏ விற்பனை அதன் முதல் ஆண்டில் 100,000 ஐ எட்டியது, இது மெர்சிடிஸ்-பென்ஸால் "20 ஆண்டுகளில் எங்கள் சிறந்த வெளியீடு" என்று குறிப்பிடப்பட்டுள்ளது. உலகளவில், மெர்சிடிஸ்-பென்ஸ் முதல் தலைமுறையின் சுமார் 750,000 யூனிட்டுகளை விற்றது. முதல் தலைமுறை (C117; 2013) மேம்பாடு மற்றும் வெளியீடு C117 CLA இன் வடிவமைப்பு லாஸ் ஏஞ்சல்ஸில் நடந்த 2012 அவந்த்/கார்ட் டைரீஸ் நிகழ்வில் மெர்சிடிஸ்-பென்ஸ் வெளியிட்ட கான்செப்ட் ஸ்டைல் கூபே கருத்தை அடிப்படையாகக் கொண்டது, அதைத் தொடர்ந்து 2012 ஆட்டோ சீனா மற்றும் ஹுவாஷன் 1914 கிரியேட்டிவ் பார்க். இது W176 A-கிளாஸ் மற்றும் W246 B-கிளாஸ் காம்பாக்ட் கார்களின் தளத்தை அடிப்படையாகக் கொண்ட நான்கு கதவுகள் கொண்ட ஃபாஸ்ட் பேக் கூப்பே ஆகும். உற்பத்தி பதிப்பு C117 CLA 2013 வட அமெரிக்க சர்வதேச வாகன கண்காட்சியில் பகிரங்கமாக வெளியிடப்பட்டது, விற்பனை செப்டம்பர் 2013 இல் தொடங்கியது. ஹங்கேரியின் புடாபெஸ்டின் தென்கிழக்கில் உள்ள கெஸ்கெமெட் ஆலையில் சி. எல். ஏ இன் சோதனை உற்பத்தி 2012 இல் தொடங்கியது, கெஸ்கெமெட் ஆலையில் உற்பத்தி ஜனவரி 2013 இல் தொடங்கியது. மெர்சிடிஸ் சி117 விற்பனைக்கு வரும் மிகவும் காற்றியக்கவியல் உற்பத்தி வாகனமாக இருக்கும் என்று கூறியது, இது முந்தைய மிகவும் காற்றியக்கவியல், டெஸ்லா மாடல் எஸ்-ஐ விஞ்சியது. சி. எல். ஏ 180 சி. டி. ஐ ப்ளூ எஃபிஷியன்சி இன்னும் அதிக காற்றியக்கவியல் கொண்டதாக கூறப்பட்டது. இருப்பினும், மே 2014 இல் கார் அண்ட் டிரைவர் இதழின் சுயாதீன அளவீடு டெஸ்லாவின் உரிமைகோரலை ஒரு இழுவை குணகத்தை சரியாக உறுதிப்படுத்துவதன் மூலம் வெளிப்படுத்தியது, இது CLA ஐ அளவிடுவதன் மூலம் மெர்சிடிஸின் உரிமைகோரலை கேள்விக்குள்ளாக்கியது. கார் மற்றும் டிரைவர் நடத்திய சோதனை, சி. எல். ஏ இன் எந்த மாடல் மாறுபாடு சோதிக்கப்பட்டது மற்றும் எந்த மாறுபாடு ஒரு மாதிரியைக் கொண்ட விளம்பரப்படுத்தப்பட்டது என்பது குறித்து துல்லியமற்றது என்று விமர்சிக்கப்பட்டது. C117 CLA அந்த நேரத்தில் அமெரிக்காவில் விற்பனைக்கு வழங்கப்பட்ட மிகவும் மலிவு மெர்சிடிஸ்-பென்ஸ் வாகனமாகும், இதன் அடிப்படை விலை $29,900 (2014) ஆகும். இது சி-கிளாஸை குறைத்தது, இது மெர்சிடிஸ்-பென்ஸ் கார்களின் வரிசையில் நுழைவு நிலை செடானாக மாற்றப்பட்டது, இது $38,200 (2014) இல் தொடங்கியது. C117 CLA அமெரிக்க சந்தையில் மெர்சிடிஸ் பென்ஸ் வழங்கிய முதல் முன் சக்கர டிரைவ் வாகனமாகும். 2015 மாடலில் ஒரு பெரிய மையத் திரையுடன் புதுப்பிக்கப்பட்ட இன்ஃபோடெயின்மென்ட் மற்றும் ஐபோன் இடைமுகத்துடன் தரமான புதுப்பிக்கப்பட்ட தலை அலகு, மோதல் தடுப்பு உதவி பிளஸ் தன்னாட்சி பிரேக்கிங் தரமாகவும், சி. எல். ஏ 220 சி. டி. ஐ. க்கு கூடுதல் 5 கிலோவாட் பொருத்தப்பட்டதாகவும் இருந்தது. மேலும், 2016 மாடல் CLA க்கு ஒரு விருப்பமாக கார்ப்லேவை கொண்டு வந்தது. 2017 ஆம் ஆண்டில் சி. எல். ஏ மாடல் வரம்பிற்கு ஒரு ஃபேஸ்லிஃப்ட் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது, இது புதிய மறுசீரமைக்கப்பட்ட ஹெட்லைட்கள் மற்றும் தைரியமான எல். ஈ. டி விளக்குகளுடன் மறுசீரமைக்கப்பட்ட டெயில் லைட்களை வழங்குகிறது. ஆரம்ப வெளியீடு சிஎல்ஏ பதிப்பு 1 (2013-2015) சிஎல்ஏ 180, சிஎல்ஏ 200, சிஎல்ஏ 250, சிஎல்ஏ 220 சிடிஐ ஆகியவற்றில் கிடைக்கிறது, அவை அந்தந்த சிஎல்ஏ மாடல்களின் பதிப்புகள் ஆகும், அவை ஐந்து உடல் வண்ணங்களைத் தேர்வு செய்கின்றனஃ மலை சாம்பல், காஸ்மோஸ் கருப்பு, இரவு கருப்பு, சிரஸ் வெள்ளை அல்லது டிசைனோ துருவ வெள்ளி மேக்னோ (2013 ஆம் ஆண்டின் மூன்றாவது காலாண்டில் கிடைக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது). எடிஷன் 1 பைக்கில் ஏஎம்ஜி முன் மற்றும் பின்புற ஏப்ரன்கள், ஏஎம்ஜி பக்க சில்லு பேனல்கள், கருப்பு வர்ணம் பூசப்பட்ட மல்டி-ஸ்போக் ஏஎம்ஜி லைட்-அலாய் சக்கரங்கள், கருப்பு துடுப்பு மற்றும் குரோம் செருகல்களுடன் வைர பாணி ரேடியேட்டர் கிரில், பை-செனான் ஹெட்லேம்ப்கள், குறைக்கப்பட்ட விளையாட்டு சஸ்பென்ஷன், பிரத்யேக நியோன் ஆர்ட் உட்புறம், தோல் மற்றும் கருப்பு மைக்ரோஃபைபர் டினாமிகா மஞ்சள் தையல், இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் பேனல் மற்றும் ஆர்டிகோ மனிதனால் உருவாக்கப்பட்ட தோல் மஞ்சள் தையல், அலுமினியத்தில் ட்ரிம் கூறுகள் ஒளி நீளமான தானியத்துடன், மற்றும் மூன்று-ஸ்போக் மல்டிஃபங்ஷன் ஸ்போர்ட்ஸ் ஸ்டீயரிங் சக்கரம் தட்டையான கீழ் பிரிவு மற்றும் பிடிப்பில் துளைகள் உள்ளன சிஎல்ஏ வாகனங்கள் அறிமுகப்படுத்தப்பட்ட பன்னிரண்டு மாதங்களுக்குப் பிறகு இந்த வாகனங்கள் விற்பனைக்கு வந்தன. சிஎல்ஏ 180 ப்ளூஎஃப்சிஎன்சி எடிஷன் (2013-2019) இது குறைந்த எரிபொருள் நுகர்வு கொண்ட சிஎல்ஏ 180 இன் பதிப்பாகும். ஏ-பில்லர் வடிவியல், காற்றியக்கவியல் ரீதியாக உகந்த வெளிப்புற கண்ணாடி வீடுகள் மற்றும் பின்புற வடிவம், உகந்த டிஃப்பியூசர், உகந்த உட்புறம் மற்றும் பின்புற அச்சு பேனலிங், ரேடியேட்டர் ஷட்டர், ஏரோ வீல் டிரிம்கள் மற்றும் முன் மற்றும் பின்புற சக்கர வளைவுகளில் செர்ரேட்டட் சக்கர ஸ்பாய்லர்கள் மூலம் குறைந்த ஏ-பில்லர் தோள்பட்டை மூலம் இழுவை குணகம் மதிப்பு 0.22 ஆக குறைக்கப்பட்டது. இந்த வாகனம் செப்டம்பர் 2013 இல் விற்பனைக்கு வர திட்டமிடப்பட்டது. மெர்சிடிஸ்-பென்ஸ் ஸ்போர்ட் எக்யூப்மென்ட் சிஎல்ஏ 200 கான்செப்ட் (2013) இது மெர்சிடிஸ்-பென்ஸ் சிஎல்ஏ 200 இன் ஒரு பதிப்பாகும், இது சிஎல்ஏ-க்கான மெர்சிடிஸ்-பென்ஸ் ஆக்சஸரீஸ் ஜி. எம். பி. எச் உபகரணங்களை நிரூபிக்கிறது. இதில் "ரோட் & டிராக்" டெக்கல் கிட் (முன் கதவு மற்றும் ஹூட்டில் எண் '1' டெக்கல், காரின் மையப்பகுதியில் சிவப்பு/சாம்பல் நிற ஓட்டங்களில் அலங்கார பட்டை), கார்பன் ஃபைபர் பாணி வெளிப்புற கண்ணாடி இல்லங்கள், முன் ஏப்ரன் ஸ்பாய்லர் உதடு மற்றும் பின்புற ஸ்பாய்லர்; சிவப்பு வர்ணம் பூசப்பட்ட பிரேக் காலிபர்கள், ஸ்டைலிங் பேக்கேஜ் நைட் (கருப்பு ஜன்னல் சுற்றுப்புறம், கருப்பு தோள்பட்டை டிரிப் கீற்றுகள்), 18 அங்குல இரண்டு-தொனி 5-இரட்டை-ஸ்போக் லைட்-அலாய் சக்கரங்கள் சிவப்பு ரிம் ஃபிளாஞ்சுடன் மேட் கருப்பு நிறத்தில், முன் இறக்கைகளில் ஸ்போர்ட் பேட்ஜ், ஸ்போர்ட் லெட்டரிங் கொண்ட ஒளிரும் கதவு சில்லு பேனல்கள், ஒரு தோல் விளையாட்டு ஸ்டீயரிங் சக்கரம், பிரஷ் செய்யப்பட்ட துருப்பிடிக்காத எஃகு விளையாட்டு பெடல்கள், ஸ்போர்ட் ஃப்ளோர் மேட்ஸ் டிரைவ் கிட் பிளஸ். இந்த வாகனங்கள் 2013 பிராங்பேர்ட் சர்வதேச மோட்டார் கண்காட்சியில் வெளியிடப்பட்டன. ஷூட்டிங் பிரேக் (2015-2019) மெர்சிடிஸ்-பென்ஸ் எக்ஸ்117 சிஎல்ஏ ஷூட்டிங் பிரேக்கை 2014 எல்ஏ ஆட்டோ ஷோவில் அறிவித்தது, இது சிஎல்ஏ செடானின் ஐந்து-கதவு ஸ்டேஷன் வேகன் பதிப்பாகும். இது சிஎல்ஏ செடானின் அதே நீளத்தில் அளவிடப்படுகிறது, மேலும் அதே சக்கர அடித்தளத்தையும் பகிர்ந்து கொள்கிறது. இது அமெரிக்காவில் விற்கப்படவில்லை. பி-தூணில் இருந்து மட்டுமே காட்சி மாற்றங்கள் தொடங்குகின்றன, இது பின் இருக்கை பகுதியில் அதிக தலை அறையை வழங்குகிறது. இது செடானை விட அதிக துவக்க இடத்தை வழங்குகிறது, 470 லிட்டர் முதல் 495 லிட்டர் வரை, அதே நேரத்தில் பின்புற இருக்கைகளை தட்டையாக மடிப்பது 1354 லிட்டரைப் பயன்படுத்துகிறது. ஷூட்டிங் பிரேக் செடானை விட மோசமான எரிபொருள் சிக்கனத்தைக் கொண்டுள்ளது, ஏனெனில் லேசான கெர்ப் எடை அதிகரிப்பு மற்றும் இழுவை குணகம் முதல் வரை அதிகரிக்கிறது. தொழில்நுட்ப விவரங்கள் என்ஜின்கள் அனைத்து சி. எல். ஏ மாடல்களும் நான்கு சிலிண்டர் என்ஜின்களால் இயக்கப்படுகின்றன, இதில் 1.6 லிட்டர் மற்றும் 2.0 லிட்டர் பெட்ரோல், 3 டீசல்கள், 1.5 லிட்டர், 1.8 லிட்டர் மற்றும் 2.2 லிட்டர் ஆகியவை அடங்கும். பெரும்பாலான என்ஜின்கள் பல்வேறு நிலைகளில் வருகின்றன, மேலும் அனைத்தும் ஸ்டாப்-ஸ்டார்ட் அம்சத்தை உள்ளடக்கியது. * விருப்பமான கூடுதல் கட்டண ஏஎம்ஜி டிரைவர் தொகுப்புடன். * * (எல்ஏ, டிஎக்ஸ் மாநிலங்களில் மட்டுமே விற்கப்படுகிறது) விருப்பத் தொகுப்பு, அடிப்படை மாடல் அல்ல. * * * 2015 முதல் அனைத்து டீசல் மாடல்களிலும் "சி. டி. ஐ" க்கு பதிலாக "டி" என்ற பெயர் மாற்றப்பட்டுள்ளது. பரிமாற்றங்கள் 7ஜி-டிசிடி பரிமாற்றத்தில் பார்க்கிங் பூட்டுக்கான ஹைட்ராலிக்ஸின் மின்சார செயல்படுத்தல் அடங்கும், இது இயந்திர வழிமுறைகளால் பூட்டப்பட்டுள்ளது; மூன்று கியர் ஷிப்ட் திட்டங்கள் (பொருளாதாரம், விளையாட்டு, கையேடு). 7ஜி-டிசிடி டிரான்ஸ்மிஷன் விருப்பம் ஜூன் 2013 இல் சிஎல்ஏ 180 க்கு கிடைத்தது, அதைத் தொடர்ந்து செப்டம்பர் 2013 இல் சிஎல்ஏ 200 சிடிஐ கிடைத்தது. ஏஎம்ஜி மாடல்கள் மெர்சிடிஸ்-ஏஎம்ஜி சிஎல்ஏ 45 (2013-2018) மெர்சிடிஸ்-ஏஎம்ஜி சிஎல்ஏ 45 (முன்பு மெர்சிடிஸ்-பென்ஸ் சிஎல்ஏ 45 ஏஎம்ஜி) மெர்சிடிஸ்-ஏஎம்ஜியின் சிஎல்ஏவின் தற்போதைய உயர் செயல்திறன் மாடல் ஆகும். இந்த கார் ஏ45 ஏஎம்ஜி உடன் அதன் டிரைவ்டிரெயினைப் பகிர்ந்து கொள்கிறது, மேலும் இது ஏஎம்ஜி எம்133 2.0-litre நான்கு-சிலிண்டர் இரட்டை-சுருள் டர்போசார்ஜ் செய்யப்பட்ட பெட்ரோல் என்ஜின், 4மேடிக் ஆல் வீல் டிரைவ், ஸ்பீட்ஷிஃப்ட் டிசிடி 7-ஸ்பீட் டிரான்ஸ்மிஷன் உடன் துடுப்பு ஷிஃப்டர்கள், சுயாதீனமாக உருவாக்கப்பட்ட முன் மற்றும் பின்புற அச்சுகளுடன் ஏஎம்ஜி ஸ்போர்ட்ஸ் சஸ்பென்ஷன், எலக்ட்ரோ மெக்கானிக்கல் ஏஎம்ஜி வேக-உணர்திறன் விளையாட்டு ஸ்டீயரிங், ஏஎம்ஜி உயர் செயல்திறன் பிரேக்கிங் சிஸ்டம், "ஸ்போர்ட் ஹேண்ட்லிங்" பயன்முறையுடன் மூன்று-நிலை ஈஎஸ்பி ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது. மேட் டைட்டானியம் சாம்பல் நிறத்தில் ஏஎம்ஜி "இரட்டை-பிளேடு" ரேடியேட்டர் கிரில், மேட் டைட்டானியம் சாம்பல் நிறத்தில் முன் ஸ்ப்ளிட்டருடன் ஏஎம்ஜி முன் ஃபாஸியா, கருப்பு ஃப்ளிக்குகளுடன் பெரிய பக்க குளிரூட்டும் காற்று உட்கொள்ளல், மேட் டைட்டானியம் சாம்பல் நிறத்தில் செருகல்களுடன் பக்க சில் பேனல்கள், முன் இறக்கையில் "டர்போ ஏஎம்ஜி" எழுத்துக்கள், பாணியிலான பக்க ஏர் அவுட்லெட் திறப்புகளுடன் ஏஎம்ஜி பின்புற ஃபாஸியா, மேட் டைட்டானியம் சாம்பல் நிறத்தில் டிரிம் கொண்ட பின்புற டிஃப்பியூசர் செருகல், இரட்டை-டெயில்பைப் வடிவமைப்பைக் கொண்ட இரண்டு செவ்வக குரோம் பூசப்பட்ட டெயில்பைப் டிரிம்களுடன் ஏஎம்ஜி ஸ்போர்ட்ஸ் எக்ஸாஸ்ட் சிஸ்டம், பை-ஜெனான் ஹெட்லேம்ப்கள், எல்இடி தொழில்நுட்பத்துடன் டெயில் லைட்டுகள், ஆர்ட்டிகோவில் ரெட் சீட் பெல்ட்கள், ஸ்போர்ட்ஸ் இருக்கைகள் ஆகியவை பிற அம்சங்களில் அடங்கும். ஏஎம்ஜி எம்133 2 இரட்டை-சுருள் டர்போசார்ஜ் செய்யப்பட்ட 4-சிலிண்டர் ரேஞ்ச்-டாப்பிங் சிஎல்ஏ 45 ஏஎம்ஜியில் காணப்படுகிறது, இது உலகின் மிக சக்திவாய்ந்த உற்பத்தி 4-சிலிண்டர் இயந்திரமாகும். இயந்திரம் இரண்டு லிட்டர் இயந்திரத்திலிருந்து உற்பத்தி செய்கிறது மற்றும் 0-முடுக்கம் நேரம் 4.3 வினாடிகள். இந்த வாகனம் 2013 ஜெனீவா மோட்டார் கண்காட்சியிலும், அதைத் தொடர்ந்து 2013 நியூயார்க் சர்வதேச வாகன கண்காட்சியிலும் வெளியிடப்பட்டது. இது செப்டம்பர் 2013 இறுதியில் விற்பனைக்கு வந்தது. 2016 ஆண்டு மாடலுக்கு, மெர்சிடிஸ்-ஏஎம்ஜி சிஎல்ஏ 45 இன் குதிரைத்திறனை அதிகரித்தது. இது இப்போது உள்ளது மற்றும் இது 355 ஹெச்பியுடன் முந்தைய 4.4 விநாடிகளுடன் ஒப்பிடும்போது 4,1 வினாடிகளில் 0-இலிருந்து முடுக்கிவிட அனுமதிக்கிறது. ஏஎம்ஜி டைனமிக் செலெக்ட் மற்றும் ஏஎம்ஜி டைனமிக் பிளஸ் தொகுப்பின் அறிமுகம் ஆகியவை சேர்க்கப்பட்ட புதிய அம்சங்களில் அடங்கும், இது மேம்பட்ட முடுக்கம், சஸ்பென்ஷன் மற்றும் டிரான்ஸ்மிஷனைக் கொண்டுவருகிறது. சிஎல்ஏ 45 ஏஎம்ஜி எடிஷன் 1 (2014) எடிஷன் 1 மாடலில் நைட் பேக்கேஜ், ரேடியேட்டர் கிரில் மற்றும் வெளிப்புற கண்ணாடிகளில் சிவப்பு உச்சரிப்புகள் மற்றும் பக்க சில் பேனல்களுக்கு மேலே மேட் கிராஃபைட் சாம்பல் நிறத்தில் ஏஎம்ஜி ஸ்போர்ட்ஸ் கோடுகள் அடங்கும்; விருப்பமான இன்டெலிஜென்ட் லைட் சிஸ்டம் ஹெட்லேம்ப்களில் சிவப்பு உச்சரிப்புகள், மேட் பிளாக்கில் ஏஎம்ஜி மல்டி-ஸ்போக் அலாய் சக்கரங்கள், சிறப்பு ஏஎம்ஜி ஹப் கேப்புகளுடன் சென்டர்-லாக்கிங் தோற்றம், சிவப்பு பிரேக் காலிபர்கள், 8 x 19 அலாய் சக்கரங்கள் 235/35 ஆர் 19 டயர்கள், பூட் லிட்டில் உயர் பளபளப்பான கருப்பு நிறத்தில் ஸ்பாய்லர் உதடு, 2 நிலையான (சிரஸ் வெள்ளை, இரவு கருப்பு) மற்றும் 4 விருப்ப (காஸ்மோஸ் கருப்பு உலோகம், மலை சாம்பல் உலோகம், உலோக துருவ வெள்ளி) ஆகியவை அடங்கும். சிஎல்ஏ 45 ஏஎம்ஜி ரேசிங் சீரிஸ் (2013) இது கார்பன் ஃபைபர் வலுவூட்டப்பட்ட பிளாஸ்டிக் கதவுகளுடன் சிஎல்ஏ 45 ஏஎம்ஜி ரேசிங் தொடருக்கான சிஎல்ஏ 45 ஏஎம்ஜியின் பந்தய கார் பதிப்பாகும். இந்த வாகனம் 2013 பிராங்பேர்ட் சர்வதேச மோட்டார் கண்காட்சியில் வெளியிடப்பட்டது. சிஎல்ஏ 45 ஏஎம்ஜி 4மேட்டிக் ஏஎம்ஜி 50வது ஆண்டு பதிப்பு (2017) ஏஎம்ஜியின் 50வது ஆண்டு நிறைவைக் கொண்டாடும் வகையில், மெர்சிடிஸ்-பென்ஸ் கொரியா சிஎல்ஏ 45 ஏஎம்ஜியின் 50-அலகு வரையறுக்கப்பட்ட பதிப்பை அறிமுகப்படுத்தியது. இது பங்கு நிலையில் 'ஏஎம்ஜி ஏரோடைனமிக் தொகுப்பு' பொருத்தப்பட்டிருந்தது. வெளிப்புறமாக, இது ஒரு காஸ்மோஸ் கருப்பு உட்புற நிறத்தைக் கொண்டிருந்தது, ஹூட் மற்றும் கதவுகளின் குறுக்கே மேட் சாம்பல் ஏஎம்ஜி கோடுகள் இருந்தன. பக்க கண்ணாடிகள், சக்கரங்கள் மற்றும் காரின் முன், பின்புறம் மற்றும் பின்புறத்தின் கீழ் பகுதி போன்ற மஞ்சள் சிறப்பம்சங்களையும் அவர்கள் வழங்கினர். உட்புறத்தில், இது கருப்பு நிற அல்காண்டாரா மற்றும் தோலுடன் முடிக்கப்பட்டது, மேலும் ஏர் வென்ட்ஸ், டாஷ்போர்டு மற்றும் தரை பாய்கள் போன்ற வெளிப்புறம் போன்ற மஞ்சள் சிறப்பம்சங்களைக் கொடுத்தது. இதில் ஏஎம்ஜி செயல்திறன் இருக்கைகள் மற்றும் ஹர்மன்/கார்டன் லாஜிக் 7 ஸ்டீரியோ சிஸ்டம் ஆகியவை இருந்தன. பாதுகாப்பு யூரோ என்சிஏபி சிஎல்ஏ கோரும் யூரோ என்சிஏபி மதிப்பீட்டுத் திட்டத்தில் குடியிருப்பாளர் பாதுகாப்பு, பாதசாரி பாதுகாப்பு மற்றும் உதவி அமைப்புகளுக்கான ஐந்து நட்சத்திரங்களின் சிறந்த மதிப்பீட்டை அடைந்தது. மோதல் தடுப்பு உதவி, கவனம் உதவி, அடாப்டிவ் பிரேக்கிங் தொழில்நுட்பம், பகல்நேர ரன்னிங் விளக்குகள் மற்றும் மழை-உணர்திறன் விண்ட்ஷீல்ட் வைப்பர்கள் போன்ற பல பாதுகாப்பு அமைப்புகளுடன் சி. எல். ஏ தரநிலையுடன் வருகிறது. ரேடார் உதவியுடன் இரண்டாவது தலைமுறை மோதல் தடுப்பு உதவி, கவனம் உதவி தூக்கக் கண்டறிதல் அமைப்பு மற்றும் முன்கூட்டிய குடியிருப்பாளர் பாதுகாப்பு அமைப்பு முன்-பாதுகாப்பான (விருப்ப உபகரணங்கள்) உள்ளிட்ட இந்த பாதுகாப்பு கண்டுபிடிப்புகளுக்காக சி. எல். ஏ மூன்று "யூரோ என்சிஏபி மேம்பட்ட" வெகுமதிகளைப் பெற்றது. மெர்சிடிஸ்-பென்ஸ் 2015 சிஎல்ஏ-க்கான பாதுகாப்பு அமைப்புகளை இன்னும் சமீபத்திய தொழில்நுட்பத்துடன் மேம்படுத்தியது, இதில் மோதல் தடுப்பு அசிஸ்ட் பிளஸ் அடங்கும், இது பின்புற மோதல்களின் அபாயத்தைக் குறைக்க உதவுகிறது, மேலும் கவனம் உதவி மற்றும் போக்குவரத்து அடையாள உதவியை மேம்படுத்தியது (வேக வரம்பு உதவியோடு) அமைப்புகள். இரண்டாம் தலைமுறை சிஎல்ஏ 2019 ஜனவரியில் நடைபெற்ற 2019 நுகர்வோர் மின்னணுவியல் கண்காட்சியில் வெளியிடப்பட்டது. டபிள்யூ177 ஏ-கிளாஸ், டபிள்யூ247 பி-கிளாஸ், எக்ஸ்247 ஜி. எல். பி மற்றும் எச்247 ஜி. எல். ஏ போன்ற மாடுலர் ஃப்ரண்ட் ஆர்கிடெக்சர் (எம். எஃப். ஏ2) இயங்குதளத்தின் அடிப்படையில், சி118 சி. எல். ஏ வி177 ஏ-கிளாஸ் செடானிலிருந்து வேறுபடுத்துவதற்காக ஃபாஸ்ட்பேக் ஸ்டைலிங்கை தக்க வைத்துக் கொள்கிறது மற்றும் அதன் பவர்டிரெயின்களை ஏ-கிளாஸுடன் பகிர்ந்து கொள்கிறது. பாணியில், இந்த வடிவமைப்பு C257 CLS க்காக ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்ட புதிய வடிவமைப்பு மொழியான மெர்சிடிஸ்-பென்ஸால் ஈர்க்கப்பட்டுள்ளது. C118 கிட்டத்தட்ட முற்றிலும் தட்டையான உட்புறத்தைக் கொண்டுள்ளது, இதன் விளைவாக இழுவை குணகம் 0.23 வரை குறைவாக உள்ளது. இது பின்புறத்தில் ஒரு ட்விஸ்ட் பீம் அல்லது மல்டி-லிங்க் மற்றும் அடாப்டிவ் டாம்பர்களின் விருப்பத்துடன் இணைந்து முன் மேக்பெர்சன் ஸ்ட்ரட்களைப் பயன்படுத்துகிறது. அதன் முன்னோடியுடன் ஒப்பிடும்போது, சி118 நீளமானது, அகலமானது மற்றும் உயரத்தை இழக்கிறது, அதே நேரத்தில் அதன் சக்கரத் தளம் நீட்டிக்கப்பட்டுள்ளது. அனைத்து மாடல்களும் மெர்சிடிஸ் பென்ஸ் பயனர் அனுபவம் (எம்பியுஎக்ஸ்) இன்ஃபோடெயின்மென்ட் சிஸ்டத்தைக் கொண்டுள்ளன, இதில் "ஹே மெர்சிடிஸ்" குரல் கட்டுப்பாட்டு உதவியாளர் மற்றும் ஒரு புதிய உட்புற உதவி சைகை கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு ஆகியவை அடங்கும். ஸ்டாண்டர்ட் மாடல்களில் இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் கிளஸ்டர் மற்றும் எம்பியுஎக்ஸ் திரைக்கு இரண்டு 7 அங்குல டிஸ்ப்ளேக்கள் உள்ளன, மேலும் 10.25-inch திரைகளுக்கு மேம்படுத்தப்படலாம், ஒரு முழு வண்ண ஹெட்-அப் டிஸ்ப்ளே, அடாப்டிவ் க்ரூஸ் கண்ட்ரோல், ஆக்டிவ் ஸ்டீயரிங் அசிஸ்ட் மற்றும் ஆக்டிவ் பிரேக் அசிஸ்ட். எக்ஸ்118 சிஎல்ஏ ஷூட்டிங் பிரேக் 2019 ஜெனீவா ஆட்டோ ஷோவில் வெளியிடப்பட்டது. இது 505 லிட்டர் துவக்க இடத்தைக் கொண்டுள்ளது, வெளிச்செல்லும் மாடலை விட 10 லிட்டர் அதிகமாகவும், நிலையான சி. எல். ஏவை விட 45 லிட்டர் அதிகமாகவும் உள்ளது. அதன் முன்னோடியைப் போலவே, சி. எல். ஏ ஷூட்டிங் பிரேக்கும் 0.26 என்ற இழுவை குணகத்தைக் கொண்டுள்ளது. இருப்பினும், சி. எல். ஏ ஷூட்டிங் பிரேக் அமெரிக்கா மற்றும் ஆஸ்திரேலியாவில் விற்கப்படாது. ஏஎம்ஜி சிஎல்ஏ35 மாடல் 2019 நியூயார்க் சர்வதேச வாகன கண்காட்சியில் வெளியிடப்பட்டது. இது ஆல்-வீல் டிரைவ் அமைப்பைப் பயன்படுத்துகிறது மற்றும் 7-ஸ்பீடு டூயல் கிளட்ச் ஏஎம்ஜி ஸ்பீட்ஷிஃப்ட் டிசிடி டிரான்ஸ்மிஷனைக் கொண்டுள்ளது. 2019 குட்வுட் ஃபெஸ்டிவல் ஆஃப் ஸ்பீட்டில் AMG CLA45 மற்றும் CLA45 S என்ற ரேஞ்ச்-பெர்ஃபார்மிங் வேரியண்ட்கள் வெளியிடப்பட்டன. இவை இரண்டும் ஆல்-வீல் டிரைவ் சிஸ்டத்தைப் பயன்படுத்துகின்றன, இது பின்புற சக்கரங்களுக்கு இடையில் தனித்தனி பிடிப்புகள் வழியாக முறுக்குவிசையைப் பிரிக்க முடியும் மற்றும் 8-ஸ்பீடு டூயல் கிளட்ச் ஏஎம்ஜி ஸ்பீட்ஷிஃப்ட் டிசிடி டிரான்ஸ்மிஷனைக் கொண்டுள்ளது. ஏஎம்ஜி வகைகளும் ஷூட்டிங் பிரேக் உள்ளமைவில் கிடைக்கின்றன. ஏஎம்ஜி சிஎல்ஏ35 4மேடிக் மற்றும் சிஎல்ஏ45 எஸ் 4மேடிக் + என்ற ரேஞ்ச்-பெர்ஃபார்மிங் வேரியண்ட்கள் 2020ஆம் ஆண்டு தாய்லாந்தில் வெளியிடப்பட்டன. அவை ஹங்கேரியிலிருந்து இறக்குமதி செய்யப்படுகின்றன, மேலும் ஏஎம்ஜி வகைகளும் கூப் உள்ளமைவில் கிடைக்கின்றன. சிஎல்ஏ 250 இ பிளக்-இன் ஹைப்ரிட் மாறுபாடு மார்ச் 2020 இல் வெளியிடப்பட்டது; இது கூப் மற்றும் ஷூட்டிங் பிரேக் உடல் பாணிகள் இரண்டிலும் கிடைக்கிறது. இந்த வாகனம் 2023 மாடல் ஆண்டிற்கான ஃபேஸ்லிஃப்ட்டைப் பெறும். தொழில்நுட்ப விவரங்கள் டிரான்ஸ்மிஷன் மார்க்கெட்டிங் என்ஜின்கள் முதல் தலைமுறை சி. எல். ஏ அமெரிக்க தயாரிப்பு வெளியீட்டின் ஒரு பகுதியாக, கேட் அப்டன் இடம்பெறும் ஒரு தொலைக்காட்சி விளம்பரம் சூப்பர் பவுல் XLVII இன் 4 வது காலாண்டில் தயாரிக்கப்பட்டு திரையிடப்பட்டது. சூப்பர் பவுல் XLVII இன் போது 'டிஷ்', 'ஜூக்பாக்ஸ்', 'சுண்டே' என்ற தலைப்பில் கூடுதல் விளம்பரங்கள் திரையிடப்பட்டன. வில்லெம் டாஃபோ நடித்த ஒரு பிசாசைக் கொண்ட 'சோல்' என்ற தலைப்பில் ஒரு தொலைக்காட்சி விளம்பரமும் சூப்பர் பவுல் XLVII இன் போது திரையிடப்பட்டது. "கட்டுப்படாதது" என்ற முழக்கத்தின் கீழ் ஒரு விளம்பர பிரச்சாரத்தில். புதிய சி. எல். ஏ, 'ஓநாய்' என்ற தலைப்பில் ஒரு தொலைக்காட்சி விளம்பரம், கூட்டத்திலிருந்து தனித்து நிற்பது எப்படி என்று கேட்கிறது, அதே நேரத்தில் பலர் தனித்துவத்திற்காக பாடுபடுகிறார்கள்-பதில் புதிய சி. எல். ஏ ஆல் வழங்கப்படுகிறது. இந்த விளம்பரம் மார்ச் 2013 நடுப்பகுதி வரை அனைத்து முக்கிய ஜெர்மன் தொலைக்காட்சி சேனல்களிலும் திரையிடப்பட்டது. அச்சுப் பொருட்கள் 'பாணி கிளர்ச்சியை' பல்வேறு கண்ணோட்டங்களில் காட்டுகின்றன, அவை 2013 ஏப்ரல் நடுப்பகுதி வரை உயர் புழக்கத்தில் உள்ள செய்திகள் மற்றும் வணிக இதழ்கள், சிறப்பு மோட்டார் வெளியீடுகள் மற்றும் சிறப்பு ஆர்வமுள்ள ஊடகங்களில் "படிவம்ஃ இணக்கமற்றது" அல்லது "கட்டுப்படுத்தப்படாதது" போன்ற தலைப்புகளின் கீழ் வெளிவந்தன. #Untamed பிப்ரவரி 2013 இல் தொடங்கப்பட்டது, இது புதிய மெர்சிடிஸ்-பென்ஸ் CLA ஆல் ஈர்க்கப்பட்ட டிஜிட்டல் புகைப்பட நிறுவலாகும், இதற்காக மெர்சிடிஸ்-பென்ஸ் பிரபலமான சமூக ஊடக புகைப்பட தளமான இன்ஸ்டாகிராமின் சக்தியைப் பயன்படுத்தும். பயனர்கள் www.untamed-installation.com க்குச் சென்று தங்கள் தனிப்பட்ட இன்ஸ்டாகிராம் புகைப்பட ஸ்ட்ரீமில் இருந்து மிகவும் அசாதாரணமான படங்களை மல்டி டிவைஸ்-இணக்கமான சி. எல். ஏ பிரச்சார வலைத்தளத்திற்கு பதிவேற்றலாம். முகப்புப்பக்கத்தில், பங்கேற்பாளர்கள் தங்கள் புகைப்படங்கள் எவ்வளவு தனிப்பட்டவை என்பதையும், மற்ற பங்கேற்பாளர்களால் கைப்பற்றப்பட்ட படங்களிலிருந்து அவை எந்த அளவிற்கு தனித்து நிற்கின்றன என்பதையும் பார்க்கலாம். "சாமானியர்களின் இயற்கையான எதிரி" என்ற மையக் கருப்பொருளுக்கு ஏற்ப, பங்கேற்பாளர்கள் மாநாட்டின் கட்டுப்பாடுகளிலிருந்து விடுபட்டு தங்கள் படைப்பாற்றலை வெளிப்படுத்த ஊக்குவிக்கப்படுகிறார்கள். தனிப்பட்ட படங்களின் சுவரொட்டி பின்னர் பதிவிறக்கம் செய்யப்படலாம், மின்னஞ்சல் மூலம் அனுப்பப்படலாம் அல்லது பேஸ்புக், கூகிள் + மற்றும் ட்விட்டர் வழியாக நண்பர்களுடன் பகிரப்படலாம். ஏப்ரல் 2013 இல் தொடங்கப்பட்ட இந்த தனிப்பட்ட புகைப்படங்கள் டிஜிட்டல் முறையில் மறுசீரமைக்கப்பட்டன, மேலும் சி. எல். ஏ உடன் சேர்ந்து, ஒரு உண்மையான புகைப்பட நிறுவலில் இணைக்கப்பட்டு, பாரிஸில் சர்வதேச பார்வையாளர்களுக்கு வழங்கப்பட்டன. AMG CLA 45 முதன்முதலில் அதன் வீடியோ கேம் தோற்றத்தை 2014 பிளேஸ்டேஷன் 4 வீடியோ கேம் டிரைவ் கிளப்பில் உருவாக்கியது. மற்ற மெர்சிடிஸ்-பென்ஸ் மாடல்களிலிருந்து பல வேறுபாடுகள் இருப்பதால் வட அமெரிக்காவில் உள்ள மெர்சிடிஸ்-பென்ஸ் ரசிகர்களிடையே சி. எல். ஏ ஒரு சர்ச்சைக்குரிய வாகனமாக இருந்து வருகிறது. அமெரிக்காவில் விற்கப்படும் பெரும்பாலான மெர்சிடிஸ் மாடல்களுக்கு மாறாக, சி. எல். ஏ சிறியது, இது ஒரு முன் சக்கர இயக்கி தளத்தை அடிப்படையாகக் கொண்டது, மேலும் நான்கு சிலிண்டர் என்ஜின்களால் பிரத்தியேகமாக இயக்கப்படுகிறது. மெர்சிடிஸ்-பென்ஸால் மெர்சிடிஸ்-பென்ஸ் பிராண்டில் ஒரு புதிய "நுழைவாயில்" என்று முத்திரை குத்தப்பட்டு, "எங்கள் நம்பிக்கையான எதிர்பார்ப்புகளுக்கு அப்பாற்பட்ட" விற்பனையுடன், நுகர்வோர் அறிக்கைகள் 2014 வருடாந்திர வாகன நம்பகத்தன்மை கணக்கெடுப்பில் சி. எல். ஏவை "சராசரி காரை விட மோசமானது" என்று மதிப்பிட்டன. விமர்சனங்கள் இருந்தபோதிலும், சி. எல். ஏ தொழில்முறை விமர்சகர்களிடமிருந்து உலகளவில் பாராட்டுக்களைப் பெற்றது. $30,000 முதல் தொடங்கும் விலை, பல விமர்சகர்களுக்கு சிறப்பம்சமாக உள்ளது. முன் சக்கர இயக்கி சிஎல்ஏ-க்கு ஒரு சிறந்த எரிபொருள் சிக்கனத்தை வழங்கியதற்காக பாராட்டப்பட்டது, இது குறிப்பாக சிஎல்ஏ 250-க்கு நகரத்தில் 26 எம். பி. ஜி மற்றும் சாலையில் 38 எம். பி. ஜி வழங்குகிறது. செயல்திறன் பாராட்டப்பட்டது, சி. எல். ஏ 250 6,9 வினாடிகளில் முடுக்கிவிடுகிறது. கூப் போன்ற கையாளுதல் பாராட்டப்பட்டது, இது "விரைவான மற்றும் நேரடி" என்று விவரிக்கப்பட்டுள்ளது. சிஎல்ஏவை மிகவும் "இளமையான தேர்வாக" மாற்றியதற்காக உட்புறம் பாராட்டப்பட்டது. சிஎல்ஏ ஒரு நுழைவு நிலை கார் என்றாலும், தொழில்முறை விமர்சகர்கள் இது இன்னும் சரியான மெர்சிடிஸ் போல் தோன்றுகிறது மற்றும் உணர்கிறது என்பதை ஒப்புக்கொள்கிறார்கள். விற்பனை குறிப்புகள் வெளிப்புற இணைப்புகள் அதிகாரப்பூர்வ வலைத்தளம் சி. எல். ஏ-கிளாஸ் கார்கள் 2013 இல் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டன 2020 கார்கள் காம்பாக்ட் கார்கள் செடான்ஸ் ஸ்டேஷன் வேகன்கள் முன் சக்கர டிரைவ் வாகனங்கள் ஆல்-வீல் டிரைவ் வாகனங்கள்