1986 Australian Sports Car Championship
1986 ஆஸ்திரேலிய ஸ்போர்ட்ஸ் கார் சாம்பியன்ஷிப் என்பது குரூப் ஏ ஸ்போர்ட்ஸ் கார்களின் ஓட்டுநர்களுக்கான ஆஸ்திரேலிய மோட்டார் பந்தய பட்டத்தை சிஏஎம்எஸ் அங்கீகரித்தது. இது 18வது ஆஸ்திரேலிய ஸ்போர்ட்ஸ் கார் சாம்பியன்ஷிப் ஆகும். முன்னாள் ஓபன் வீல் நட்சத்திரமும் இரண்டு முறை ஆஸ்திரேலிய டிரைவர்ஸ் சாம்பியனுமான ஜான் போவ், அடிலெய்டில் கே & ஏ இன்ஜினியரிங் நிறுவனத்தால் கட்டப்பட்ட 5,8 லிட்டர் செவர்லே மூலம் இயங்கும் வெஸ்கண்டா சி 1 காரை ஓட்டி இந்த சாம்பியன்ஷிப்பை வென்றார். ஐந்து சுற்றுத் தொடர்களில் ஆதிக்கம் செலுத்திய போவ், ஏழு பந்தயங்களையும் வென்றார், ஒவ்வொரு பந்தயத்திலும் வேகமான மடியில் (சர்ஃபர்ஸ் பாரடைஸ் மற்றும் கால்டரில் நேரடியான மடியில் பதிவுகள் உட்பட) மற்றும் ஒவ்வொரு சுற்றிலும் துருவ நிலையை அடித்தார். டெர்ரி ஹூக் தனது லோலா டி610 செவ்ரோலெட்டில் 2வது இடத்தையும், தற்போதைய சாம்பியனான கிறிஸ் கிளேரிஹான் தனது ஜே. டபிள்யூ. எஸ்-கடிட்சா செவ்ரோலெட்டில் 3வது இடத்தையும் பிடித்தனர். 1984 ஆஸ்திரேலிய ஸ்போர்ட்ஸ் கார் சாம்பியன் பாப் ரோமானோ சிட்னியின் இறுக்கமான அமரூ பார்க் சுற்றுவட்டாரத்தில் தொடக்க சுற்றில் தனது காஸ்வொர்த் டி. எஃப். எல் இயங்கும் ரோமானோ டபிள்யூ. இ. 84 ஐ கடுமையாக நொறுக்கினார். WE84 இன் த்ரோட்டில் பிடுபேவ் ஹில்லின் ஓட்டத்தில் குழிகளைக் கடந்து பரந்த அளவில் திறந்திருந்தது, ரோமானோவால் காரின் வேகத்தை குறைக்க முடியவில்லை, இறுதியில் டயர் தடைகளில் காரின் முன்புறத்தை அழித்தது. இந்த விபத்தில் ரோமானோவின் இரண்டு கால்களும் உடைந்தன, ஆனால் காரில் இருந்து வெளியே இழுக்கப்பட்டபோது அவர் முழுமையாக சுயநினைவுடன் இருந்தார். இந்த விபத்து ரோமானோ WE84 இன் பந்தய வாழ்க்கையை முடிவுக்குக் கொண்டுவந்தது, இது 1983 ஆம் ஆண்டில் கடிட்சா K583 ஆகத் தொடங்கியது. நாட்காட்டி சாம்பியன்ஷிப் ஐந்து சுற்று தொடரில் போட்டியிட்டது. கிளாஸ் கார்கள் என்ஜின் திறனுக்கு ஏற்ப மூன்று பிரிவுகளில் போட்டியிட்டனஃ 1986 ஆம் ஆண்டில் CAMS முந்தைய 5000 சிசி என்ஜின் வரம்பை 3 லிட்டருக்கு மேல் உள்ள கார்களுக்கு தளர்த்தியது மற்றும் 6000 சிசி வரையிலான என்ஜின்களை அனுமதித்தது. பின்வரும் மூன்று அடுக்கு கட்டமைப்பின் அடிப்படையில் முதல் இருபது நேரடியான பந்தய நிலைகளுக்கு 1.6 லிட்டர் முதல் 3 லிட்டர் வரை புள்ளிகள் அமைப்பு சாம்பியன்ஷிப் புள்ளிகள் வழங்கப்பட்டனஃ பல ஹீட்களில் போட்டியிடும் சுற்றுகளுக்கு, ஒவ்வொரு ஓட்டுநரும் அடைந்த மொத்த புள்ளிகள் ஓட்டுநரின் சாம்பியன்ஷிப் புள்ளிகள் ஒதுக்கீட்டிற்கு வருவதற்கான ஹீட்டுகளின் எண்ணிக்கையால் வகுக்கப்பட்டன. முடிவுகள் முதல் 10 முடிவுகள் மட்டுமே. மேற்கோள்கள் வெளி இணைப்புகள் ஆஸ்திரேலிய மோட்டார் பந்தய ஆண்டு, 1986/87 CAMS மோட்டார் விளையாட்டின் கையேடு, 1986 பந்தய ஆண்டு, 1986 www.camsmanual.com.au ஆஸ்திரேலிய விளையாட்டு கார் சாம்பியன்ஷிப் விளையாட்டு