Monte Carlo Automobile
மான்டே-கார்லோ ஆட்டோமொபைல்ஸ் S.A.R.L. மொனாக்கோவின் மான்டே கார்லோவை தளமாகக் கொண்ட ஒரு கார் உற்பத்தியாளர். இந்த நிறுவனம் கையால் தயாரிக்கப்பட்ட விளையாட்டு கார்களை தயாரிப்பதில் நிபுணத்துவம் பெற்றது. இந்த நிறுவனம் 1983 ஆம் ஆண்டில் முன்னாள் ஃபார்முலா டூ, இண்டிகார் சீரிஸ் மற்றும் ஆஃப்ஷோர் பந்தய வீரரான பொறியாளர் ஃபுல்வியோ மரியா பல்லபியோ என்பவரால் நிறுவப்பட்டது. மான்டேகார்லோ ஆட்டோமொபைல்ஸ் 1989 ஆம் ஆண்டில் தனது முதல் தெரு-சட்ட ஜிடி காரை உற்பத்தி செய்யத் தொடங்கியது, இது முற்றிலும் கார்பன் ஃபைபரால் ஆனது மற்றும் சென்டெனைர் என்ற லம்போர்கினி இயந்திரத்தால் இயக்கப்படுகிறது. அதே ஆண்டில், நிறுவனம் பியூ ரிவேஜ் என்ற தெரு-சட்ட ஸ்பைடர் கன்வெர்ட்டிபிள் ஒன்றையும் தயாரித்தது. அவர்களின் குழு (முன்னாள் லம்போர்கினி பொறியாளர்கள் மற்றும் பிற இத்தாலிய கார் வடிவமைப்பாளர்கள் உட்பட) கிட்டத்தட்ட 60 கார்கள் மற்றும் முன்மாதிரிகளை தயாரித்துள்ளது. எம்சிஏ ரேசிங் மற்றும் க்ரூசிங் ஆகிய இரண்டிற்கும் கார்களை உருவாக்கியுள்ளது. பெரும்பாலான கார்கள் இத்தாலிய பாகங்களைப் பயன்படுத்தி அனுபவம் வாய்ந்த இத்தாலிய லம்போர்கினி மெக்கானிக்ஸ் மூலம் தயாரிக்கப்பட்டன. உள்ளூர் மான்டே கார்லோ மோட்டார் அருங்காட்சியகம் ஆடம்பர மாதிரிகள் மற்றும் பிற நன்கு அறியப்பட்ட விளையாட்டு கார்களைக் கொண்ட அரிய வெளிநாட்டு கண்காட்சிகளின் பெரிய தொகுப்பைக் காட்டுகிறது. 1980 களின் முற்பகுதியில் கட்டப்பட்ட பந்தய கார்கள் உட்பட முன்பு தயாரிக்கப்பட்ட அனைத்து எம். சி. ஏ மாடல்களையும் காணலாம். எம்சிஏ சென்டெனைர் வி12 1993 6 ஹவர்ஸ் ஆஃப் வல்லேலுங்காவில் அதன் வகுப்பை வென்றது. 1995 ஆம் ஆண்டில் பிரெஞ்சு ஐக்ஸாம் மெகா குழுமத்தால் மான்டேகார்லோ ஆட்டோமொபைல்ஸ் வாங்கப்பட்டது, அவர்கள் அசல் எம்சிஏ சென்டேனேரிலிருந்து பெறப்பட்ட ஸ்போர்ட்ஸ் காரின் மாதிரியை உருவாக்கி விற்றனர், இது மெர்சிடிஸ் வி 12 கட்டப்படாத பெட்ரோல் இயந்திரத்துடன் வந்த மெகா மான்டே கார்லோ வி 12 என்று பெயரிடப்பட்டது. பல முன்மாதிரிகள் செய்யப்பட்டிருந்தாலும், அவற்றின் வாக்குறுதியளிக்கப்பட்ட உற்பத்தி ஓட்டம் ஒருபோதும் தொடங்கப்படவில்லை. ஐக்ஸாம் நிறுவனத்தின் உரிமையை அதன் இத்தாலிய நிறுவனர்களிடம் திருப்பிக் கொடுத்தது. மான்டிகார்லோ ஆட்டோமொபைல்ஸ் 2005 ஆம் ஆண்டில் எஃப். ஐ. ஏ, ஏ. சி. ஐ மற்றும் கமிஷன் ஸ்போர்டிவா ஆட்டோமொபிலிஸ்டிகா இத்தாலியா ஆகியவற்றுடன் இணைந்து கார்லோ சிட்டி ஸ்ட்ரோடேல் 90 ஐ உற்பத்தி செய்யத் தொடங்கியது, இது பெட்ரோல் அல்லாத மூலங்களால் இயக்கப்படுகிறது. அதன் வடிவமைப்பு இரண்டு கார்களிலிருந்து பெறப்பட்டதுஃ தெரு-சட்டப்பூர்வ ஏ. எல். ஏ 50 மீத்தேன் மற்றும் திரவமாக்கப்பட்ட பெட்ரோலிய வாயுவால் இயக்கப்படுகிறது, மற்றும் குவாட்ரிபியூயல் கார்லோ சிட்டி ஆல்ஃபா ரோமியோ 8 சி கூப்பிலிருந்து பெறப்பட்ட இயந்திரத்தால் இயக்கப்படுகிறது, இது மீத்தேன், எத்தனால், திரவமாக்கப்பட்ட பெட்ரோலிய எரிவாயு மற்றும் பெட்ரோல் ஆகியவற்றைப் பயன்படுத்தி முன் அச்சில் பொருத்தப்பட்ட மின்சார மோட்டருடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. கார்லோ சிட்டி ஸ்ட்ரோடேல் 90 எஃப். ஐ. ஏ மாற்று ஆற்றல் கோப்பையின் மீத்தேன் வகுப்பில் முதல் மூன்று இடங்களைப் பிடித்தது. 25 மார்ச் 2012 அன்று, மான்டிகார்லோ ஆட்டோமொபைல்ஸ் பி. ஆர். சி உடன் இணைந்து மான்டெ கார்லோ/பி. ஆர். சி டபிள்யூ 12 என்ற புதிய காரை வெளியிட்டது. இது 4 ஹவர்ஸ் ஆஃப் மோன்சாவில் ஃபெராரி 458, லம்போர்கினி கல்லார்டோ, போர்ஷே 911 மற்றும் செவர்லே கொர்வெட் போன்ற பிற பெட்ரோல் மூலம் இயங்கும் கார்களுடன் போட்டியிட்டு எட்டாவது இடத்தைப் பிடித்தது. 2014 ஆம் ஆண்டில், நிறுவனம் மான்டேகார்லோ ஆட்டோமொபைல்ஸ் ராஸ்காஸ் என்ற ஸ்போர்ட்ஸ் காரை வெளியிட்டது, இது நடுத்தரமாக பொருத்தப்பட்ட, பிஎம்டபிள்யூ-சோர்ஸ் செய்யப்பட்ட 5.4-liter வி-12 என்ஜினுடன் மொத்தம் 500 குதிரை சக்திக்கு மேல் உற்பத்தி செய்யப்படுகிறது. 1983இல் நிறுவப்பட்ட மொனாக்கோவின் வாகன உற்பத்தியாளர்கள் நிறுவனங்கள் பற்றிய குறிப்புகள்