Brown Rebel
கிளர்ச்சி என்பது 1957 ஆம் ஆண்டில் பாப் பிரவுன் உருவாக்கிய ஒரு அமெரிக்க உயர்-விங், வி-வால், ஒற்றை இருக்கை கிளைடர் ஆகும். வடிவமைப்பு மற்றும் மேம்பாடு கிளர்ச்சி இர்வ் ப்ரூ வடிவமைக்கப்பட்ட ப்ரூ 215 இலிருந்து ஒரு பியூசேலாஜிற்கு லைல் மேக்ஸி வடிவமைக்கப்பட்ட ஜென்னி மேயின் இறக்கையுடன் இணைப்பதன் மூலம் உருவாக்கப்பட்டது. இது 23.8 என்ற விகிதத்தில் இறக்கைகளைக் கொண்டிருந்தது. ஏர்ஃபாயில் ஒரு NACA 65 (3)-518 ஆக இருந்தது மற்றும் 37.5 இன் சிறந்த L/D ஐ அடைந்தது. ஒன்று மட்டுமே கட்டப்பட்டது, அது இனி ஃபெடரல் ஏவியேஷன் அட்மினிஸ்ட்ரேஷன் பதிவேட்டில் பட்டியலிடப்படவில்லை. செயல்பாட்டு வரலாறு கிளர்ச்சி போட்டிகளில் விரிவாக பறக்கவிடப்பட்டது. 1959 ஆம் ஆண்டில் மெமோரியல் டே வார இறுதியில் துல்சாவில் நடந்த ஒரு போட்டியில், பிரவுன் கிளர்ச்சியாளரை பறக்கவிட்டு 3 வது இடத்தைப் பிடித்தார். 1959 ஆம் ஆண்டு நியூயார்க்கின் எல்மிராவில் நடந்த அமெரிக்க தேசிய சோயரிங் சாம்பியன்ஷிப்பில் பிரவுன் அதை பறக்கவிட்டு 24 வது இடத்தைப் பிடித்தார். செப்டம்பர் 1959 இல் கிராண்ட் பிரெய்ரி, TX இல் நடைபெற்ற தென்மேற்கு மற்றும் டெக்சாஸ் சோயரிங் சாம்பியன்ஷிப்பில், பிரவுன் ரெபெலை பறக்கவிட்டு 2 வது இடத்தைப் பிடித்தார். 1959 ஆம் ஆண்டில், பிரவுன் மற்றும் கிளர்ச்சி நான்கு விமானங்களை இயக்கினர், அவற்றில் இரண்டு முடிந்துவிட்டன. 1960 ஆம் ஆண்டில் நினைவு நாள் வார இறுதியில், ஃபோர்ட் ரக்கர், ஏ. எல். இல் நடந்த போட்டியில் பிரவுன் முதல் இடத்தைப் பிடித்தார். பிரவுன் பின்னர் டெக்சாஸின் ஒடெசாவில் நடைபெற்ற அமெரிக்க தேசிய சோயரிங் சாம்பியன்ஷிப்பில் கிளர்ச்சியாளரை 33 வது இடத்திற்கு பறக்கவிட்டார். 1960 தொழிலாளர் தின வார இறுதியில், மேரியெட்டா, GA இல் நடந்த போட்டியில் பிரவுன் மற்றும் கிளர்ச்சி முதல் இடத்தைப் பிடித்தது. 1961 ஆம் ஆண்டில், கேஎஸ் விசிடாவில் நடைபெற்ற தேசிய சோயரிங் சாம்பியன்ஷிப்பில் பிரவுன் கிளர்ச்சியாளரை பறக்கவிட்டார். அவர் 21வது இடத்தைப் பிடித்தார். 1964 வாக்கில், பிரவுன் கிளர்ச்சியாளரை விற்பனைக்கு வைத்திருந்தார். விவரக்குறிப்புகள் (கிளர்ச்சி) மேலும் காண்க 1950 களின் யுனைடெட் ஸ்டேட்ஸ் பாய்மர விமானங்கள் வீட்டில் கட்டப்பட்ட விமான விமானம் 1957 வி-வால் விமானத்தில் முதன்முதலில் பறக்கவிடப்பட்டது