Anson Cars
அன்சன் கார்கள் ஒரு பிரிட்டிஷ் பந்தய கார் கட்டமைப்பாளர் ஆவார். 1975 ஆம் ஆண்டில், ஃபார்முலா ஒன் மெக்கானிக்ஸ் கேரி ஆண்டர்சன் (பிராபாமில் பணிபுரிந்தவர்) மற்றும் பாப் சிம்ப்சன் (டைரெல்லில் பணிபுரிந்தவர்), அன்சன் எஸ்ஏ 1 என்ற ஃபார்முலா 3 காரை உருவாக்கினர். இது பிராபம் பி. டி. 38 ஐ அடிப்படையாகக் கொண்டது மற்றும் ஃபார்முலா லிப்ரேயில் ஆண்டர்சன் பந்தயத்தில் ஈடுபட்டார். 1977 ஆம் ஆண்டிற்கான அன்சன் எஸ்ஏ2 ஃபார்முலா 3 காரை வடிவமைப்பதில் கவனம் செலுத்துவதற்காக 1976 ஆம் ஆண்டின் இறுதியில் ஆண்டர்சன் பிராபாமை விட்டு வெளியேறினார். கடைசி நிமிடத்தில் ஸ்பான்சர்ஷிப் திரும்பப் பெறுவது இந்த திட்டத்தை பெரும் சிரமங்களுக்கு ஆளாக்கியது மற்றும் 1977 ஆம் ஆண்டு வரை கார் திரும்பப் பெறப்பட்டது. ஆண்டர்சன் மெக்லாரனில் ஃபார்முலா ஒன்னில் தலைமை மெக்கானிக்காக மீண்டும் சேர்ந்தார். அவர் அங்கு இரண்டு ஆண்டுகள் தங்கியிருந்தார், அதன் பிறகு அவர் என்சைன் அணியில் சேர்ந்தார். 1980 ஆம் ஆண்டில், ஆண்டர்சன், சிம்ப்சன் மற்றும் முன்னாள் ரோல்ஸ்-ராய்ஸ் ஊழியர் ஜெஃப் ஹில்ஸ் ஆகியோர் அன்சன் கார்களை உருவாக்கினர், இது அடுத்த ஆறு ஆண்டுகளுக்கு ஃபார்முலா 3 மற்றும் ஃபார்முலா சூப்பர் வீ கார்களை உருவாக்கியது. 1985 ஆம் ஆண்டில், ஆண்டர்சன் அமெரிக்கா சென்று கேலஸ் இண்டிகார் குழுவின் தலைமை பொறியாளராக ஆனார். 1988 ஆம் ஆண்டில், கலிபோர்னியாவில் சூப்பர் வீ கார்களை உருவாக்கும் குறிக்கோளுடன் மைக் மெக்ஹக் நிறுவனத்தை வாங்கினார். இரண்டு மாதங்களுக்குப் பிறகு, சூப்பர் வீ தொடருக்கு வோக்ஸ்வாகன் ஆதரவளித்ததில் முக்கிய பங்கு வகித்த வோக்ஸ்வாகன் அமெரிக்காவில் உள்ள இரண்டு உயர்மட்ட நிர்வாகிகள் லாக்கர்பி விமானப் பேரழிவில் கொல்லப்பட்டனர் மற்றும் கார்களுக்கான சந்தை காணாமல் போனது. ஒரு கட்டமைப்பாளராக அன்சனின் மிகப்பெரிய சாதனைகள் 1983 ஜெர்மன் எஃப் 3 சாம்பியன்ஷிப்பை வென்ற ஃபிரான்ஸ் கொன்ராட் மற்றும் 1984 ஐரோப்பிய எஃப் 3 சாம்பியன்ஷிப்பில் டாமி பைர்ன் 6 வது இடத்தைப் பிடித்தனர். லோலா கார்கள் ரெனார்ட் மோட்டார்ஸ்போர்ட் வான் டீமென் கிராஸ்லே கார் கம்பெனி ஸ்விஃப்ட் இன்ஜினியரிங் குறிப்புகள் வெளிப்புற இணைப்புகள் அன்சன் எஃப் 3 கார்களின் வரலாறு பிரிட்டிஷ் ரேஸ் கார் கட்டமைப்பாளர்கள்