Obitsu River
இந்த ஆறு ஜப்பானின் சிபா மாகாணத்தின் கிமிட்சு, கிசரசு மற்றும் சோடேகௌரா ஆகிய இடங்களில் அமைந்துள்ளது. இந்த நதி நீளம் மற்றும் ஒரு வடிகால் பகுதியைக் கொண்டுள்ளது. கதை சுருக்கம்ஃ போசோ மலைத்தொடரில் உள்ள மோட்டோகியோசுமி மலையைச் சுற்றியுள்ள அடர்ந்த காடுகள் நிறைந்த பள்ளத்தாக்குகளிலிருந்து ஒபிட்சு உருவாகி டோக்கியோ விரிகுடாவில் கலக்கிறது. இது டோன் நதிக்கு அடுத்தபடியாக சிபா மாகாணத்தில் இரண்டாவது பெரிய நதியாகும். ஒபிட்சுவின் மேல் பகுதிகள் கிமிட்சு வழியாகச் செல்கின்றன, ஆற்றின் நடுப்பகுதி கிசரசு வழியாக நேரடியாகச் செல்கிறது, மேலும் கீழ் பகுதிகள் பான்சு அலை அடுக்குகள் என்று அழைக்கப்படும் சோடேகௌராவில் முக்கோண டெல்டா மற்றும் முகத்துவாரத்தை உருவாக்குகின்றன. ஒபிட்சு பின்னர் டோக்கியோ விரிகுடாவில் காலியாக மேற்கே கிசராஸுவுக்குள் சிறிது நேரம் திரும்புகிறது. ஒபிட்சுவின் அலை அடுக்குகளில் ஏராளமான பறவை இனங்கள் மற்றும் ஒட்டகச்சிவிங்கிகள் உள்ளன. 2012 ஆம் ஆண்டில் ஒரு ஐ. யூ. சி. என் சிவப்பு பட்டியல் ஆபத்தான இன நண்டு, யூகா லாக்டியா லாக்டியா, ஆற்றின் முகத்துவாரத்தில் கண்டுபிடிக்கப்பட்டது, மேலும் இது ஜப்பானில் நண்டின் வடக்கே உள்ள வாழ்விடமாக இருக்கலாம். கொய்டோ ஆறு, ஒபிட்சுவைப் போலவே, மோட்டோகியோசுமி மலையிலிருந்து வெளிவந்து, போசோ தீபகற்பத்தின் குறுக்கே கிழக்கே பாய்ந்து, டோக்கியோ விரிகுடாவில் கலக்கிறது. இந்த இரண்டு ஆறுகளும் தீபகற்பத்தின் மேற்குப் பகுதியில் மிக நீளமானவை. காமேகாவா அணை 1979 ஆம் ஆண்டில் ஒபிட்சு ஆற்றின் மேல் பகுதியில் ஜே. ஆர் கிழக்கு குருரி பாதையில் கசுசா-காமேயாமா நிலையத்திற்கு அருகில் கட்டப்பட்டது. இந்த அணை கமேயாமா ஏரி என்ற செயற்கை ஏரியை உருவாக்குகிறது. இந்த ஏரி சிபா மாகாணத்தில் உள்ள மிகப்பெரிய நீர்த்தேக்கமாகும். துணை ஆறுகள் வரலாறு ஆரம்பகால வரலாறு ஒபிட்சு நதி ஜோமோன் காலத்தில் (கி. மு. 14,000-300 கிமு) பெரிய அளவிலான கைசுகா மிட்டன் அல்லது ஷெல் குன்றுகளால் சான்றளிக்கப்படுகிறது. சிபா மாகாணத்தின் ஷெல் குன்றுகள் ஜப்பானில் மிகப்பெரியவை, மேலும் கிசராஸுவின் ஜியோன் மாவட்டத்தில் உள்ள ஒபிட்சு வழியாக, நடு ஜோமோன் காலத்தைச் சேர்ந்தவை. யாயோய் காலத்தில் (கிமு 300-கிபி 250) ஒபிட்சுவில் பெரிய அளவிலான குடியேற்றம் இருந்ததற்கான சில சான்றுகள் இருந்தாலும், முழு கிழக்கு போசோ பகுதியும் கோஃபுன் காலத்தில் (250-538) மீண்டும் செழிப்பாக மக்கள்தொகை கொண்டது. எடோ காலத்தில் ஒபிட்சுவின் விவசாயம் நிறைந்த நடுத்தர மற்றும் மேல் பகுதிகளை இணைப்பதற்கான உள்நாட்டு நீர் போக்குவரத்து மெதுவாக வளர்ந்தது மற்றும் எடோ காலத்தில் (1603-1868) ஒபிட்சு ஆற்றில் அதன் உச்சத்தை அடைந்தது. டோகுகாவா ஷோகுனேட் கசுசா மாகாணத்தின் தயாரிப்புகளில் வலுவான ஆர்வத்தைக் காட்டியது. அரிசி மற்றும் ரென்கன் தாமரை வேர் சாகுபடிக்கு புதிய நெல் வயல்களை உருவாக்க ஷோகுனேட் அகழ்வாராய்ச்சி செய்து ஒபிட்சு ஆற்றின் சுழலும் நடுப்பகுதியை நேராக்கியது. யோரோ ஆறு மற்றும் கொய்டோ நதியைப் போலவே, சிறிய ஆற்றுப் படகுகளும் ஒபிட்சுவில் பயன்படுத்தப்பட்டன. அரிசி, டோகுகாவா ஷோகுனேட்டுக்கான நெங்கு வரிக் கப்பமாக, கிமிட்சுவின் முன்னாள் குருரி பிராந்தியத்திலிருந்து கிசராஸுவில் உள்ள துறைமுகத்திற்குச் சென்றது, பொதுவாக 100 கிமீ தூரத்தைக் கடந்து சென்றது. எடோ தலைநகரில் ஒரு அத்தியாவசிய தயாரிப்பான சார்கோல், போசோ தீபகற்பத்தின் மத்திய பகுதியில் உற்பத்தி செய்யப்பட்டது, மேலும் இது ஒபிட்சுவில் மற்றொரு அத்தியாவசிய வர்த்தக தயாரிப்பாகும். ஒபிட்சு ஆற்றின் மிகவும் வளமான காலகட்டத்தில், 35 ஆற்றுப் படகுகள் வர்த்தகத்தில் தீவிரமாக இருந்தன, அவற்றில் பெரும்பாலானவை ஆற்றின் நடுத்தர மற்றும் மேல் பகுதிகளில் உள்ள தனிப்பட்ட கிராமங்களின் சொத்துகளாக இருந்தன. மேற்கு போசோ தீபகற்பத்திற்கும் எடோ தலைநகருக்கும் இடையிலான கடல் போக்குவரத்துக்கு கிசரசு துறைமுகத்திற்கு பிரத்யேக உரிமைகள் இருந்ததால், ஒபிட்சு ஆற்றின் முகத்துவாரம் ஒரு உயிரோட்டமான வர்த்தக மையமாக மாறியது. நவீன காலம் டோக்கியோ விரிகுடாவில் வளர்ந்து வரும் தொழில்துறை வசதிகளை ஆதரிப்பதற்காக டோக்கியோ விரிகுடாவில் ஒபிட்சு ஆற்றின் கீழ் பகுதிகள் 20 ஆம் நூற்றாண்டின் முற்பகுதியில் உருவாக்கப்பட்டன, மேலும் இந்த பகுதி இறுதியில் கீயோ தொழில்துறை மண்டலத்தின் ஒரு முக்கிய பகுதியாக மாறியது. ஒபிட்சு ஆற்றின் கீழ் பகுதியில் பெரிய தொழில்துறை வளர்ச்சி இருந்தபோதிலும், நடுத்தர மற்றும் மேல் வரம்புகள் அரிசி மற்றும் காய்கறி உற்பத்திக்கு தொடர்ந்து பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. கிசராஸுவில் உள்ள நாகாசுகாவைச் சுற்றியுள்ள பகுதியில் உள்ள ஒபிட்சு நதி வரலாற்று ரீதியாக பெரிய அளவிலான ரென்கான் தாமரை வேர் சாகுபடிக்கு பயன்படுத்தப்படுகிறது. ஆற்றின் தாழ்வான, சதுப்பு நிலப் பகுதிகள் தாமரை வேர் உற்பத்திக்காக நெல் வயல்களாகவும் வயல்களாகவும் உருவாக்கப்பட்டுள்ளன. எடோ காலத்தின் முடிவில் டோக்கியோ பகுதியில் இப்பகுதியின் ரென்கான் பிரபலமடைந்தது, இன்றும் சாகுபடியில் உள்ளது. கூடுதலாக, பான்சு அலை அடுக்குகளில் உள்ள ஆழமற்ற பகுதிகள் டோக்கியோ விரிகுடா பிராந்தியத்தில் நோரி கடற்பாசி சாகுபடியின் மிகப்பெரிய பரப்பளவை உருவாக்கியது. பொழுதுபோக்கு கிமிட்சு ஏரி காமேயாமா சுற்றுலா வசதிகளை உருவாக்கியுள்ளது. இந்த ஏரி ஒரு பாதசாரி பாதையால் சூழப்பட்டுள்ளது, ஒரு குடும்ப முகாம் மைதானத்தைக் கொண்டுள்ளது, மேலும் சிபா மாகாணத்தில் கவர்ச்சியான மீன்பிடிக்க ஒரே இடமாகும். ஜே. ஆர் கிழக்கு குருரி லைன் கசுசா-கமேயாமா நிலையத்திலிருந்து காமேயாமா ஏரியை அணுகலாம். கிசரசுவின் ரென்கன் தாமரை வயல்களை 358 ஜியோன், கிசரசு, சிபா ஆகிய இடங்களிலிருந்து அணுகலாம். இந்த பூங்கா ஜே. ஆர் கிழக்கு குருரி லைன் ஜியோன் நிலையத்திலிருந்து 10 நிமிட நடைப்பயணத்தில் உள்ளது. ஒபிட்சுவின் பான்ஸு அலை அடுக்குகளில் சோடேகௌரா கிளாமிங் மற்றும் ஷெல் சேகரிப்பு பிரபலமாக உள்ளன. அடிக்குறிப்பு பிற ஆதாரங்கள் இந்த நதியை நிலைநிறுத்துகின்றன. வெளிப்புற இணைப்புகள் சிபா மாகாணத்தின் ஆறுகள் ஜப்பானின் சிபா மாகாண ஆறுகளில் உள்ள சுற்றுலா தலங்கள்