HSC Sea Speed Jet
எச்எஸ்சி கேட் என்பது 1990 ஆம் ஆண்டில் கடல் கொள்கலன்களுக்காக இன்காட் கட்டிய அதிவேக கேடமரன் படகு ஆகும். இது 2014 முதல் சீ அண்ட் சன் கடல்சார் நிறுவனத்திற்கு சொந்தமானது. இந்தக் கப்பல் தற்போது சீஜெட்ஸால் இயக்கப்படுகிறது. சீ ஸ்பீட் ஜெட் என்பது கட்டப்பட்ட முதல் 74 மீட்டர் அலை துளையிடும் கட்டமரன் மற்றும் இன்காட் கட்டிய கட்டமரனை சுமந்து செல்லும் முதல் கார் ஆகும். சீ ஸ்பீட் ஜெட் 1990 அக்டோபரில் சீகேட் டாஸ்மேனியாவாக தொடங்கப்பட்டது. இந்த கப்பலின் முதல் சேவை டாஸ்மேனியன் ஃபெர்ரி சர்வீசஸ் பட்டயத்தில் இருந்தது, மேலும் போர்ட் வெல்ஷ்பூல் மற்றும் ஜார்ஜ் டவுன் இடையேயான பாதையில் 1992 வரை பயன்படுத்தப்பட்டது, பின்னர் கப்பல் டோவர் மற்றும் கலைஸுக்கு இடையில் இயங்கும் ஆங்கில கால்வாய்க்கு மாற்றப்பட்டது, மேலும் ஹோவர்ஸ்பீட்டிற்கான ஃபோக்ஸ்டோன் மற்றும் பௌலோக்னே ஆகியவற்றிற்கும் மாற்றப்பட்டது. அதே ஆண்டில் கப்பல் டாஸ்மேனியன் ஃபெர்ரி சர்வீசஸுக்கு மாற்றப்பட்டது, அங்கு அது 1993 ஆம் ஆண்டின் நடுப்பகுதியில் கால்வாய்க்குத் திரும்புவதற்கு முன்பு ஏழு மாதங்களை பட்டயத்தில் கழித்தது மற்றும் சீகேட் கலைஸ் என்று மறுபெயரிடப்பட்டது. இந்த கப்பல் பின்னர் மான்டெவிடியோ மற்றும் பியூனஸ் அயர்ஸ் இடையே இயங்கும் ஃபெர்ரி லைனஸ் அர்ஜென்டினாஸுக்கு ஐந்து ஆண்டு சாசனத்தில் சென்றது. இந்த கப்பல் அட்லாண்டிக் II என மறுபெயரிடப்பட்டது. 1998 ஆம் ஆண்டில் கப்பல் மீண்டும் கால்வாயை (அட்லாண்டிக் II ஆக) திருப்பி அனுப்பியது, மேலும் இது டோவர் முதல் கலைஸ் பாதையில் நிறுத்தப்பட்டது. மே 2000 இல் இந்த கப்பல் குரோஷியா ஜெட் என்று மறுபெயரிடப்பட்டது மற்றும் அன்கோனா மற்றும் ஸ்ப்லிட் இடையே எஸ். என். ஏ. வி. க்காக இயக்கப்பட்டது. ஒரு வருடத்திற்குப் பிறகு, கப்பல் கால்வாய்க்கு மூன்றாவது முறையாக திரும்புவதற்கு முன்பு சுமார் ஆறு மாதங்களுக்கு வைக்கப்பட்டது. இது சீகேட் பிரான்ஸ் என்று மறுபெயரிடப்பட்டது, இந்த கப்பல் மீண்டும் டோவர் முதல் கலைஸ் பாதையில் நிறுத்தப்பட்டது. 2005 ஆம் ஆண்டில் இந்த கப்பல் எமிரேட் ஃபெர்ரிஸுக்கு பட்டயப்படுத்தப்பட்டது-எமிரேட் பிரான்ஸ் என்று மறுபெயரிடப்பட்டது. இந்த கப்பல் சாசனம் முடிவடைவதற்கு இரண்டு மாதங்களுக்கு முன்பு செயின்ட் மாலோ மற்றும் ஜெர்சி இடையே நிறுத்தப்பட்டது, மேலும் கப்பல் 2007 வரை சுந்தர்லேண்டில் வைக்கப்பட்டது, பின்னர் அது கடல்சார் பட்டய விற்பனை நிறுவனத்திற்கு விற்கப்பட்டு, மெர்சி நதியில் ஏற்பட்ட விபத்தில் சேதமடைந்த சகோதரி கப்பல் சீ எக்ஸ்பிரஸ் 1 ஐ மறைப்பதற்காக ஐல் ஆஃப் மேன் ஸ்டீம் பாக்கெட் நிறுவனத்திற்கு பட்டயப்படுத்தப்பட்டது. எமராட் பிரான்ஸ் ஆறு மாதங்களை நீராவி பாக்கெட் நிறுவனத்திற்கு சாசனத்தில் கழித்தது மற்றும் 2007 ஆம் ஆண்டில் ஐல் ஆஃப் மேன் டி. டி. யின் நூற்றாண்டின் போது நம்பகமான சேவையை வழங்கியது, முக்கியமாக டக்ளஸ் முதல் டப்ளின் மற்றும் பெல்ஃபாஸ்ட் வழித்தடங்களில் இயங்குகிறது மற்றும் எப்போதாவது லிவர்பூல் மற்றும் ஹெய்ஷாமிற்கு சேவை செய்கிறது. சிறப்பு சுற்றுலா பயணங்களையும் அவர் உள்ளடக்கினார். செப்டம்பர் 2007 இல் கப்பலின் சாசனம் முடிவடைந்தது மற்றும் எமராட் பிரான்ஸ் டில்பரிக்கு மாற்றப்பட்டது, இது 2014 இல் சீ அண்ட் சன் கடல்சார் நிறுவனத்தால் கையகப்படுத்தப்பட்டு சூப்பர்ஃபாஸ்ட் கேட் என்று மறுபெயரிடப்பட்டது. இது பின்னர் சீ ஸ்பீட் ஜெட் என்று மறுபெயரிடப்பட்டது மற்றும் சீஜெட்களுடன் சேவையில் நுழைந்தது. குறிப்புகள் இன்காட் இன்காட் அதிவேக கப்பல் 1990 கப்பல்களால் கட்டப்பட்ட சீஜெட்ஸ் கப்பல்களின் கப்பல்கள்