HMS Port Royal (1796)
எச்எம்எஸ் போர்ட் ராயல் என்பது 1796 ஆம் ஆண்டில் பிரிட்டிஷ் ராயல் கடற்படை ஜமைக்காவில் வாங்கிய 10-துப்பாக்கி ஸ்கூனர் ஆகும். 1797 ஆம் ஆண்டில் பிரெஞ்சுக்காரர்கள் அவளைக் கைப்பற்றினர், அந்த ஆண்டின் பிற்பகுதியில் ஆங்கிலேயர்கள் அவளை மீண்டும் கைப்பற்றினர், அப்போது அவர்கள் அவளை எச். எம். எஸ் மீட்பு என்று மறுபெயரிட்டனர். 1801 ஆம் ஆண்டில் கடற்படை விற்கப்படுவதற்கு முன்பு, ஒற்றைக் கப்பல் நடவடிக்கையில் மூன்று தனியார் நபர்களை அவர் கைப்பற்றினார். தொழில்முறை லெப்டினன்ட் எலியாஸ் மான் (அல்லது மேன்) போர்ட் ராயல்-ஐ நியமித்தார். மார்ச் 30,1797 அன்று அவர் ஹிஸ்பானியோலாவின் வடக்கு கடற்கரையில் ஒரு ஸ்கூனரை வெட்ட முயன்றபோது, போர்ட் ராயல் மோலே-செயின்ட்-நிக்கோலஸ் அருகே கரையில் மோதியது. மேலே உள்ள குன்றின் மீது இருந்தவர்கள் போர்ட் ராயல் மீது துப்பாக்கிச் சூடு நடத்தத் தொடங்கினர், இதனால் அவளால் திரும்பி வர முடியவில்லை. அவள் தண்ணீரால் நிரப்பப்பட்டு தீக்குளித்ததால், மான் மற்றும் அவரது குழுவினரால் அவளை வெளியேற்ற முடியவில்லை, அவர் சரணடைந்தார். இந்த சண்டையில் போர்ட் ராயல் ஒருவர் கொல்லப்பட்டார் மற்றும் இரண்டு பேர் காயமடைந்தனர். பிரெஞ்சுக்காரர்கள் அவளை பெர்லே என்று மறுபெயரிட்டனர். அக்டோபர் 18 அன்று அவளை மீண்டும் கைது செய்தார். ராயல் கடற்படை நவம்பரில் அவரை மீண்டும் நியமித்தது, அவரது எச். எம். எஸ் மீட்பு என்று மறுபெயரிட்டது, மேலும் பத்து 3-பவுண்டர் துப்பாக்கிகளுடன் ஆயுதம் ஏந்தியது. அக்டோபர் 29,1797 மற்றும் மார்ச் 12,1798 க்கு இடையில், மீட்பு ஒரு சிறிய பிரெஞ்சு தனியார் நபரைக் கைப்பற்றியது. இருப்பினும், அவரது மிக முக்கியமான பிடிப்பு ஏப்ரல் மாதத்தில் நிகழ்ந்தது. 1798 ஏப்ரல் 17 அன்று அவர் லெப்டினன்ட் வில்லியம் ரோஸின் தலைமையின் கீழ் இருந்தார், அப்போது அவர் பிரெஞ்சு தனியார் ஸ்கூனர் ரெவான்சேவை எதிர்கொண்டார். 45 முதல் 50 நிமிட நிச்சயதார்த்தத்திற்குப் பிறகு, ரெவான்சே அடித்தார். அவள் 12 துப்பாக்கிகளுக்காக துளைக்கப்பட்டாள் மற்றும் 10 ஏற்றப்பட்டிருந்தாள். அவர் அன்டோயின் மரின் தலைமையில் 54 பேர் கொண்ட குழுவினரைக் கொண்டிருந்தார். நிச்சயதார்த்தத்தின் போது அவர் மூன்று ஆண்களைக் கொன்றார் மற்றும் ஒன்பது பேர் காயமடைந்தனர், அவர்களில் நான்கு பேர் குணமடைவார்கள் என்று எதிர்பார்க்கப்படவில்லை; மீட்புக்கு எந்த உயிரிழப்பும் ஏற்படவில்லை. கேப் பிரான்சுவா நகரைச் சேர்ந்த ரெவான்சே, தனது முந்தைய பயணத்தில் 10 கப்பல்களையும், அதற்கு முன்பு பயணத்தில் 19 கப்பல்களையும் கைப்பற்றிய வழக்கத்திற்கு மாறாக வெற்றிகரமான தனியார் நிறுவனமாக இருந்தார். தனது அறிக்கையில், ரோஸ் தனது குழுவினரில் பெரும்பாலோர் இளம் மற்றும் அனுபவமற்ற சிறுவர்கள் மற்றும் லேட்ஸ் என்று குறிப்பிட்டார், ஆனால் உண்மையான திருப்தியுடன் நான் உங்களுக்கு உறுதியளிக்கிறேன், அவர்கள் அனைவரும் நடவடிக்கையின் போது மிகப்பெரிய உற்சாகத்தையும் உறுதியையும் வெளிப்படுத்தினர், மேலும் அவர்களின் நடத்தை மிகவும் அனுபவம் வாய்ந்த கடற்படையினருக்கு மிகுந்த மரியாதை அளிக்கும். பின்னர் ஏப்ரல் 29 அன்று ஜமைக்காவின் செயின்ட் ஆன்ஸ் விரிகுடா அருகே, மீட்பு பிரெஞ்சு தனியார் ஸ்கூனர் இன்க்ரெட்யூலை எதிர்கொண்டது, அதை அவர் இரண்டு மணி நேரம் துரத்திய பிறகு கைப்பற்றினார். இன்க்ரெட்யூல் இரண்டு 6 பவுண்டர்கள் துப்பாக்கிகள் மற்றும் நான்கு சுழல் துப்பாக்கிகளுடன் ஆயுதம் ஏந்தியிருந்தார், மேலும் 33 பேர் கொண்ட குழுவினரைக் கொண்டிருந்தார். அவள் ஒரு டேனிஷ் கப்பலையும், 20 ஹாக்ஸ்ஹெட்ஸ் சர்க்கரையுடன் ஒரு ஆழத்தையும் கைப்பற்றினாள்; ஒரு வணிகக் கப்பல் ஆழத்தை மீண்டும் கைப்பற்றியது. முப்பது ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு, ஜூலை 1828 இல், இரண்டு பரிசுகளிலும் 84 ஆண்களுக்கு தலை பணம் வழங்கப்பட்டது. விதி மீட்பு 1801 இல் விற்கப்பட்டது. வணிகர் மீட்பு என்பது பிரெஞ்சு வம்சாவளியைச் சேர்ந்த 92 டன் (பிஎம்) கொண்ட பிரிக் ஆக இருக்கலாம், இது 1796 இல் கட்டப்பட்டது, இது 1801 இல் லாயிட் பதிவேட்டில் நுழைந்தது. அவரது எஜமானர் ஜே. ஹார்ட், அவரது உரிமையாளர் ஜே. ஜோசப் மற்றும் அவரது வர்த்தகம் பிரிஸ்டல்-ஆல்டர்னி. மே 1802 இல் மீட்பு (பிளைமவுத்), மாஸ்டர் ஹார்ட், ஒரு கசிவைத் தூண்டினார். ஹார்ட் லிங்கன்ஷையர் கடற்கரையில் உள்ள கிளீதோர்ப்ஸில் தனது கரையை ஓடினார். பின்னர் அவள் கீழே இறங்கி ஹம்பரில் போடப்பட்டாள். அவர் கடைசியாக 1809 ஆம் ஆண்டில் ஹல்-கொருனா வர்த்தகத்தில் பட்டியலிடப்பட்டார். குறிப்புகள் மேற்கோள்கள் 1790 களின் ராயல் கடற்படையின் ஷூனர்கள் கைப்பற்றப்பட்ட கப்பல்கள் பிரான்சின் தனியார் கப்பல்கள்