Louisiana Highway 86
லூசியானா நெடுஞ்சாலை 86 (எல்ஏ 86) தெற்கு லூசியானாவில் அமைந்துள்ள ஒரு மாநில நெடுஞ்சாலை ஆகும். இது நியூ ஐபீரியாவில் உள்ள எல்ஏ 182 முதல் நகரின் வடக்கே எல்ஏ 31 வரை பொதுவான வடக்கு-தெற்கு திசையில் செல்கிறது. ஐபீரியா பாரிஷில் ஒரு ஹேர்பின் திருப்பத்தை உருவாக்குவதால் எல்ஏ 86 பேயூ டெச்சேவின் கிழக்குக் கரையைப் பின்தொடர்கிறது. இது ஆரம்பத்தில் பாரிஷ் இருக்கையான நியூ ஐபீரியாவிலிருந்து கிழக்கு நோக்கிச் செல்கிறது, பின்னர் லோரெவில்லே கிராமம் வழியாக வடக்கே செல்கிறது, இறுதியாக ஒரு பொதுவான தென்மேற்கு திசையில் கிட்டத்தட்ட செயின்ட் மார்ட்டின் பாரிஷ் கோட்டில் ஒரு புள்ளிக்கு செல்கிறது. நியூ ஐபீரியாவுக்கு வெளியே, இந்த பாதை கிராமப்புற சூழலில் குடியிருப்பு வளர்ச்சியின் மெல்லிய ரிப்பன் வழியாக பயணிக்கிறது. எல்ஏ 86 ஒவ்வொரு முனையத்திற்கும் அருகே அசையும் பாலங்கள் வழியாக பேயூ டெச்சேவை இரண்டு முறை கடக்கிறது. இது அடிப்படையில் எல்ஏ 31 க்கு ஒரு நீண்ட சுழற்சியை உருவாக்குகிறது, இல்லையெனில் இது நியூ ஐபீரியாவிலிருந்து வடக்கே செயின்ட் மார்ட்டின்வில் நோக்கி பேயுவின் மேற்குக் கரையை நெருக்கமாகப் பின்தொடர்கிறது. எல்ஏ 86 க்கான அடையாளங்கள் திசை பதாகைகளைக் கொண்டிருக்கவில்லை. பாதை விவரம் தெற்கில் இருந்து, எல்ஏ 86 நியூ ஐபீரியாவில் எல்ஏ 182 உடன் சந்திக்கும் இடத்தில் தொடங்குகிறது. எல்ஏ 182 நகரின் வரலாற்று வணிக மாவட்டத்தின் வழியாக மெயின் மற்றும் செயின்ட் பீட்டர் தெருக்களின் ஒரு வழி ஜோடிக்கு பின்தொடர்கிறது. எல்ஏ 86 ஜூலியா தெருவில் வடகிழக்கே ஒரு தொகுதிக்கு ஒரு ஜோடி வழியாக செல்கிறது, பின்னர் அரை தொகுதிக்கு மெயின் ஸ்ட்ரீட்டில் ஒரு ஜிக்ஜாக்கை உருவாக்குகிறது. இந்த பாதை பிரிட்ஜ் தெருவில் வடகிழக்கே திரும்பி, நகரத்தின் மையப்பகுதி வழியாக பாயும் பேயூ டெச்சே மீது ஒரு பாச்குல் பாலத்தைக் கடக்கிறது. இப்போது டுபெரியர் அவென்யூ என்று அழைக்கப்படும் எல்ஏ 86 ஒரு குடியிருப்பு சுற்றுப்புறம் வழியாக சென்று ஓக் தெருவில் எல்ஏ 87 ஐ வெட்டுகிறது. எல்ஏ 87 பேயூ டெச்சேவின் எதிர் கரையில் எல்ஏ 182 இன் பாதையை ஜீனெரெட்டை நோக்கி பிரதிபலிக்கிறது. பல தொகுதிகளுக்குப் பிறகு, எல்ஏ 86 கிழக்கு நோக்கி லோரெவில்லே சாலையில் திரும்புகிறது மற்றும் நியூ ஐபீரியாவின் கிழக்கு முனையில் பேயுவுக்கு இணையாக உள்ளது. நகர எல்லைக்கு வெளியே, எல்ஏ 87 மோர்பிஹான் என்று அழைக்கப்படும் ஒரு பகுதி வழியாக செல்கிறது, அங்கு இது எல்ஏ 344 (சுகர் ஓக்ஸ் சாலை) மற்றும் எல்ஏ 3195 (எமிலி வெரெட் சாலை) ஆகியவற்றை வெட்டுகிறது. பின்னர், எல்ஏ 86 எல்ஏ 320 (பெல்லி பிளேஸ்-ஒலிவியர் சாலை) ஐ வெட்டுகிறது, இது நியூ ஐபீரியா மற்றும் ஜீனெரெட்டிற்கு இடையில் ஆலிவருக்கு தென்மேற்கே செல்கிறது. குடியிருப்பு வளர்ச்சி ஓரளவு குறைந்து, அதிக கிராமப்புற விவசாய நிலங்களுக்கு வழிவகுக்கும் போது எல்ஏ 86 வடக்கே பேயூ டெச்சேவுடன் வளைகிறது. லோரெவில்லே கால்வாயைக் கடந்த பிறகு, நெடுஞ்சாலை விடா என்று அழைக்கப்படும் ஒரு பகுதி வழியாக செல்கிறது. விரைவில், இது லோரெவில்லே கிராமத்திற்குள் நுழைந்து மெயின் ஸ்ட்ரீட் வழியாக பயணிக்கிறது. மெயின் மற்றும் பிரிட்ஜ் தெருக்களின் குறுக்குவெட்டில், எல்ஏ 86 அதன் பாதையின் எதிர் முனையில் எல்ஏ 344 உடன் இரண்டாவது சந்திப்பைக் கொண்டுள்ளது. விரைவில், எல்ஏ 86 எல்ஏ 3242 ஐ வெட்டுகிறது, இது கிழக்கு நோக்கி டவுடரைவ் ஏரியின் கரையில் டவுடரைவ் லேண்டிங்கிற்கு பயணிக்கிறது. லோரோவில்லிலிருந்து புறப்பட்டு, எல்ஏ 86 பேயூ டெச்சில் ஒரு வடக்கு வளைவைச் சுற்றி வளைந்து, எல்ஏ 345 (கோட்டியோ ஹோம்ஸ் சாலை) மற்றும் எல்ஏ 680 (பேக்கன் சாலை) ஆகிய இரண்டு மாநில நெடுஞ்சாலைகளை வெட்டுகிறது. இப்போது தஸ்பிட் சாலையாக தென்மேற்கே செல்லும் எல்ஏ 86, பேயுவிலிருந்து விலகி வளைகிறது, பின்னர் அது தஸ்பிட்டில் உள்ள நெடுஞ்சாலையை நோக்கி திரும்புகிறது. இங்கே, எல்ஏ 86 எல்ஏ 347 ஐ வெட்டுகிறது, இது வடக்கே செயின்ட் மார்ட்டின்வில் நோக்கி செல்கிறது. எல்ஏ 86 இரண்டாவது முறையாக பேயுவைக் கடக்கிறது, இந்த முறை ஸ்விங் பாலம் வழியாக, பின்னர் வடமேற்கே பேயுவின் எதிர்க் கரையில் பெல்மாண்ட் சாலையில் திரும்புகிறது. நியூ ஐபீரியா மற்றும் செயின்ட் மார்ட்டின்வில்லுக்கு இடையிலான செயின்ட் மார்ட்டின் பாரிஷ் பாதையில் இருந்து சுமார் அமைந்துள்ள எல்ஏ 31 உடன் இரண்டாவது சந்திப்பில் இந்த பாதை சிறிது நேரத்திற்குப் பிறகு முடிவடைகிறது. பாதை வகைப்பாடு மற்றும் தரவு எல்ஏ 86 என்பது அதன் முழு நீளத்திற்கும் பிரிக்கப்படாத இரண்டு வழி நெடுஞ்சாலையாகும். இது பொதுவாக லூசியானா போக்குவரத்து மற்றும் மேம்பாட்டுத் துறையால் (லா டிஓடிடி) கிராமப்புற பெரிய அல்லது சிறிய சேகரிப்பாளராக வகைப்படுத்தப்பட்டுள்ளது. இருப்பினும், நியூ ஐபீரியா மற்றும் லோரெவில்லே வழியாக செல்லும் பாதையின் பகுதிகள் முறையே நகர்ப்புற சிறிய தமனி மற்றும் நகர்ப்புற சேகரிப்பாளராக வகைப்படுத்தப்பட்டுள்ளன. 2013 ஆம் ஆண்டில் நியூ ஐபீரியா மற்றும் லோரோவில்லிக்கு இடையிலான பெரும்பாலான பாதையில் தினசரி போக்குவரத்து அளவு சராசரியாக 10,900 வாகனங்களாக இருந்தது, இது முந்தைய வழியாக 13,300 ஆக உயர்ந்தது. மிகக் குறைந்த எண்ணிக்கை தஸ்பிட் பகுதி வழியாக 1,650 வாகனங்கள் பதிவாகியுள்ளன. பதிக்கப்பட்ட வேக வரம்பு பொதுவாக செயின்ட் மார்ட்டின்வில் வழியாகவும் லோரோவ்வில் வழியாகவும் குறைக்கப்படுகிறது. லூசியானா இயற்கையான புறவழிச்சாலைகள் என்று அழைக்கப்படும் சுற்றுலா வழித்தடங்களின் மாநிலத்தால் நியமிக்கப்பட்ட அமைப்பில் எல்ஏ 86 முழுவதும் பேயூ டெச்சே புறவழிச்சாலையின் ஒரு பகுதியாகும். 1921 மற்றும் 1955 க்கு இடையில் பயன்படுத்தப்பட்ட அசல் லூசியானா நெடுஞ்சாலை அமைப்பில், நவீன எல்ஏ 86 இரண்டு தனித்தனி பாதைகளின் ஒரு பகுதியாக இருந்தது. தெற்கு பகுதி தெற்கு முனையத்திலிருந்து லோரோவில்லில் உள்ள எல்ஏ 3242 உடன் தற்போதைய குறுக்குவெட்டு வரையிலான பிரிவு மாநில பாதை 56 இன் பெரும்பகுதியை உருவாக்கியது. இது 1921 ஆம் ஆண்டில் மாநில சட்டமன்றத்தின் ஒரு சட்டத்தால் அசல் 98 மாநில நெடுஞ்சாலை வழித்தடங்களில் ஒன்றாக நியமிக்கப்பட்டது. எல்ஏ 86 லோரோவில்லில் இருந்து பேயூ டெச்சேவின் வடக்கு வளைவைச் சுற்றி தொடரும் அதே வேளையில், ரூட் 56 லோரோவில்லில் கிழக்கே திரும்பி இப்போது எல்ஏ 3242 என்று அழைக்கப்படும் அனைத்தையும் டவுட்டரிவ் ஏரிக்கு பின்பற்றுகிறது. 1955 ஆம் ஆண்டு லூசியானா நெடுஞ்சாலை மறுசீரமைப்பு வரை இந்த பாதை அப்படியே இருந்தது. வடக்கு பிரிவு லோரோவில்லில் இருந்து நியூ ஐபீரியாவின் வடக்குப் பகுதிக்கு எல்ஏ 86 இன் தற்போதைய பாதையின் எஞ்சிய பகுதி பொதுவாக 1955 க்கு முந்தைய அமைப்பில் மாநில பாதை 446 என பெயரிடப்பட்டது. பாதை 446 மாநில நெடுஞ்சாலை அமைப்பில் 1928 ஆம் ஆண்டில் மாநில சட்டமன்றத்தின் ஒரு சட்டத்தின் மூலம் சேர்க்கப்பட்டது. 1955 க்கு முந்தைய பாதையில் உள்ள ஒரே வித்தியாசம் என்னவென்றால், தஸ்பிட்டில் பேயூ டெச்சேவைக் கடப்பதற்குப் பதிலாக, பாதை 446 வடமேற்கே திரும்பி இப்போது எல். ஏ 347 ஐப் பின்பற்றி செயின்ட் மார்ட்டின் பாரிஷ் பாதைக்கு சிறிது தூரம் செல்கிறது. எல்ஏ 31 உடன் இணைக்கும் எல்ஏ 86 இன் குறுகிய பகுதி (1955 க்கு முந்தைய மாநில பாதை 25) அந்த நேரத்தில் மாநில நெடுஞ்சாலை அமைப்பின் ஒரு பகுதியாக இல்லை. பாதை 446 1955 ஆம் ஆண்டு மறுபெயரிடப்படும் வரை அப்படியே இருந்தது. 1955-க்குப் பிந்தைய பாதை வரலாறு எல். ஏ 86 1955 ஆம் ஆண்டில் முன்னாள் மாநில பாதை 446 மற்றும் மாநில பாதை 56 இன் பெரும்பகுதியின் கூட்டு மறுபெயரிடுதலாக உருவாக்கப்பட்டது. நியூ ஐபீரியாவில் உள்ள தெற்கு முனையம் ஒரு காலத்தில் யு. எஸ். 90 உடன் சந்திப்பாக இருந்தது என்ற உண்மையை பாதை விவரம் பிரதிபலிக்கிறது. 1969 ஆம் ஆண்டில் யு. எஸ். 90 இப்பகுதி வழியாக அதன் தற்போதைய சீரமைப்பிற்கு நகர்த்தப்பட்டபோது இது மாறியது. எல்ஏ 182 பின்னர் முந்தைய பாதையை உள்ளடக்கும் வகையில் நீட்டிக்கப்பட்டது. சில வளைவுகளை மென்மையாக்குவதைத் தவிர, 1955 ஆம் ஆண்டு மறுபெயரிடப்பட்டதிலிருந்து எல்ஏ 86 இன் பாதையில் ஒரு சிறிய மாற்றம் மட்டுமே செய்யப்பட்டுள்ளது. 1964 ஆம் ஆண்டில் பிரதான மற்றும் செயின்ட் பீட்டர் தெருக்களில் ஒரு வழி ஜோடி உருவாக்கப்பட்டபோது யு. எஸ். 90 (தற்போதைய எல்ஏ 182) நியூ ஐபீரியா வழியாக நான்கு வழி நெடுஞ்சாலையாக மாறியது. பிரதான தெரு முன்பு இரு திசைகளிலும் போக்குவரத்தை கொண்டு சென்றது. யு. எஸ். 90 இன் புதிய கிழக்கு நோக்கிய பாதைகளைச் சந்திப்பதற்காக, எல்ஏ 86 என்ற பெயர் மெயின் முதல் செயின்ட் பீட்டர் தெரு வரை ஒரு தொகுதி நீட்டிக்கப்பட்டது. 1964 ஆம் ஆண்டில், தஸ்பிட்டில் உள்ள பேயூ டெச்சே மீது தற்போதைய ஊஞ்சல் பாலம் கட்டப்பட்டது, அந்த இடத்தில் ஒரு பழைய ஸ்பானுக்கு பதிலாக. முக்கிய குறுக்குவெட்டுகள் மேலும் காண்க குறிப்புகள் வெளிப்புற இணைப்புகள் வரைபடங்கள்/ஜிஐஎஸ் தரவு முகப்புப்பக்கம், லூசியானா போக்குவரத்து மற்றும் மேம்பாட்டுத் துறை, லூசியானா இயற்கையான புறவழி 0086 போக்குவரத்து, ஐபீரியா பாரிஷ், லூசியானா