Sailor tattoos
மாலுமிகள் பச்சை குத்துவது என்பது மாலுமிகளிடையே பச்சை குத்தும் பாரம்பரியமாகும், இதில் குறியீட்டு அர்த்தங்களைக் கொண்ட படங்கள் அடங்கும். இந்த நடைமுறைகள் குறைந்தபட்சம் 16 ஆம் நூற்றாண்டைச் சேர்ந்த ஐரோப்பிய மாலுமிகளிடமும், காலனித்துவ காலத்திலிருந்தே அமெரிக்க மாலுமிகளிடமும் உள்ளன. இந்த மரபுகளில் பங்கேற்கும் நபர்களில் தேசிய கடற்படைகளில் இராணுவ சேவை உறுப்பினர்கள், திமிங்கிலம் மற்றும் மீன்பிடி கடற்படைகளில் கடற்பயணிகள் மற்றும் வணிகக் கப்பல்கள் மற்றும் ஆராய்ச்சிக் கப்பல்களில் உள்ள பொதுமக்கள் கடற்படையினர் அடங்குவர். மாலுமியின் பச்சை குத்தல்கள் மாலுமிகளின் மூடநம்பிக்கைகள், முக்கியமான அனுபவங்களின் பதிவுகள், அடையாளத்தின் குறிப்பான்கள் மற்றும் சுய வெளிப்பாட்டின் வழிமுறைகளில் பாதுகாப்பு தாயத்துக்களாக பணியாற்றியுள்ளன. பல நூற்றாண்டுகளாக, மாலுமிகளிடையே பச்சை குத்துதல் பெரும்பாலும் கடலில் வேலையில்லாத நேரத்தில் நடந்தது, ஊசிகள் மற்றும் பச்சை மை கொண்டு கையால் பயன்படுத்தப்பட்டது, இது மஸி மற்றும் வெடிமருந்து போன்ற எளிய நிறமிகளால் ஆனது. இந்த பச்சை குத்தும் கலைஞர்கள் முறைசாரா முறையில் மெர்மெய்ட்கள் மற்றும் கப்பல்கள் போன்ற கடல்சார் படங்கள் உட்பட ஒரு வரைகலை சொற்களஞ்சியத்தை உருவாக்கினர். 1870 களில் தொடங்கி, ஒரு சில முன்னாள் மாலுமிகள் அமெரிக்கா மற்றும் இங்கிலாந்தில் உள்ள துறைமுக நகரங்களில் தொழில்முறை பச்சை குத்தும் பார்லர்களைத் திறக்கத் தொடங்கினர். 1890 களில் மின்சார பச்சை குத்தும் இயந்திரம் உருவாக்கப்பட்ட பிறகு இந்த போக்கு அதிகரித்தது. அமெரிக்காவில், பச்சை குத்துபவர்களாக மாறிய இந்த மாலுமிகள் ஒரு தலைமுறை தொழில்முறை பச்சை குத்தும் கலைஞர்களுக்கு பயிற்சி அளித்தனர், அவர்கள் ஜப்பானிய பச்சை குத்தும் கலைஞர்களிடமிருந்து கற்றுக்கொண்ட பாணிகள் மற்றும் நுட்பங்களுடன் மாலுமிகளின் பாரம்பரியத்தை இணைப்பதன் மூலம் அமெரிக்க பாரம்பரிய ("பழைய பள்ளி") பச்சை குத்தும் பாணியை உருவாக்கினர். "மாலுமியின் பச்சை குத்தல்கள்" என்பது இந்த பாணி பச்சை குத்தலைக் குறிக்கலாம், இது 1950 களில் தொடங்கி பரந்த பார்வையாளர்களுக்கு பிரபலப்படுத்தப்பட்டது. அமெரிக்கப் புரட்சி, உள்நாட்டுப் போர் மற்றும் இரண்டாம் உலகப் போரில் அமெரிக்க கடற்படை மாலுமிகள் மீது கணிசமான எண்ணிக்கையிலான பச்சை குத்தல்கள் பதிவுகள் உள்ளன. பல கடல் சேவை உறுப்பினர்கள் தொடர்ந்து இந்த பாரம்பரியத்தில் பங்கேற்கிறார்கள். ஐரோப்பிய மாலுமிகளிடையே எந்த அளவிற்கு பச்சை குத்துவது என்பது ஒரு பூர்வீக ஐரோப்பிய பச்சை குத்தும் பாரம்பரியத்திலிருந்து தொடங்குகிறது, மேலும் இது கண்டுபிடிப்பு யுகத்தின் போது கலாச்சார பரிமாற்றத்தின் விளைபொருளாக எந்த அளவிற்கு உள்ளது என்பது தெரியவில்லை. பாலினேசிய வேர் "டாடாவ்" இலிருந்து பச்சை குத்தப்பட்டாலும், 18 ஆம் நூற்றாண்டின் பிற்பகுதியில் ஆங்கிலம் மற்றும் பிற ஐரோப்பிய மொழிகளில் மட்டுமே நுழைந்தது, ஐரோப்பிய மாலுமிகள் குறைந்தது 16 ஆம் நூற்றாண்டிலிருந்து பச்சை குத்துவதைப் பயிற்சி செய்துள்ளனர். மாலுமிகளிடையே ஒரு "அடையாளம் காணக்கூடிய பச்சை குத்தும் பாரம்பரியத்தின்" வளர்ச்சி, அவர்களின் "தனித்துவமான உடை மற்றும் ஆபரணங்கள் மூலம் சமூக சுய-வரையறையைத் தேர்ந்தெடுப்பதன்" விரிவாக்கமாக இருக்கலாம். அந்த மாலுமிக்கு தனது தொழில் குறித்து பெருமிதம் இருந்தது, மேலும் "அவர் கடலுக்குச் சென்றதை மக்கள் தெரிந்து கொள்ள வேண்டும் என்று விரும்பினார்". பச்சை குத்தல்களும் நடைமுறைக்குரியவைஃ அவை நீரில் மூழ்கிய மாலுமியின் உடலை அடையாளம் காண உதவுகின்றன. 18 ஆம் நூற்றாண்டின் ஆங்கிலேய மற்றும் அமெரிக்க மாலுமிகள் சுமார் 1700-1750 மை அல்லது வெடிமருந்துகளைப் பயன்படுத்தி தோலை குத்துவதன் மூலமும், காயத்தில் தூளைத் தேய்ப்பதன் மூலமும் பச்சை குத்தல்களை உருவாக்கினர். எடுத்துக்காட்டாக, வர்ஜீனியா மற்றும் மேரிலாந்தில் 1720-1730 களில், துப்பாக்கியால் செய்யப்பட்ட முதலெழுத்துக்கள் மற்றும் சிலுவைகள் உட்பட கைகளில் நீல நிற அடையாளங்களைக் கொண்டிருந்த மாலுமிகளின் செய்தித்தாள்களில் பல குறிப்புகள் இருந்தன. 1740 வாக்கில், கடற்படையினர் தங்கள் தனித்துவமான உடை மற்றும் பச்சை குத்தல்களால் ஒரு பார்வையில் அடையாளம் காணப்பட்டனர். ஐரோப்பிய மாலுமிகள் மீது பச்சை குத்துதல் கேப்டன் ஜேம்ஸ் குக்கின் குழுவினரிடமிருந்து உருவானது என்று ஒரு தொடர்ச்சியான கட்டுக்கதை உள்ளது, அவர்கள் 1769 இல் டஹிட்டியில் பச்சை குத்தப்பட்டனர், ஆனால் குக் ஐரோப்பியர்களுக்கு பச்சை குத்துதல் என்ற வார்த்தையை மட்டுமே கொண்டு வந்தார், நடைமுறையில் அல்ல. கடல்சார் வரலாற்றாசிரியர் ஈரா டை எழுதுகிறார், "அமெரிக்க (மற்றும் வலுவான அனுமானத்தால், ஐரோப்பிய) கடற்பயணிகளை பச்சை குத்துவது குக்கின் பயணங்களின் போது ஒரு பொதுவான மற்றும் நன்கு நிறுவப்பட்ட நடைமுறையாக இருந்தது". குக்கின் பயணங்கள் மாலுமிகளிடையே பச்சை குத்துவதன் பிரபலத்தை அதிகரித்தனவா, அல்லது அதே நேரத்தில் நடந்த அச்சு கலாச்சாரம் மற்றும் கண்காணிப்பு அடிப்படையிலான பதிவு பராமரிப்பு ஆகியவற்றின் எழுச்சி பச்சை குத்தல்களை வரலாற்று பதிவில் மேலும் காணக்கூடியதா என்று அறிஞர்கள் விவாதிக்கின்றனர். அமெரிக்கப் புரட்சியைத் தொடர்ந்து, அமெரிக்க மாலுமிகளின் பச்சை குத்தல்கள் அவர்களின் பாதுகாப்பு ஆவணங்களில் பட்டியலிடப்பட்டன, இது பிரிட்டிஷ் ராயல் கடற்படையில் தாக்கத்தைத் தடுக்க வழங்கப்பட்ட அடையாளச் சான்றிதழாகும். கடற்படை வரலாறு மற்றும் பாரம்பரிய கட்டளை "18 ஆம் நூற்றாண்டின் பிற்பகுதியில், பிரிட்டிஷில் மூன்றில் ஒரு பகுதியினர் மற்றும் அமெரிக்க மாலுமிகளில் ஐந்தில் ஒரு பகுதியினர் குறைந்தது ஒரு பச்சை குத்தலை வைத்திருந்தனர்" என்று கூறுகிறது. 19 ஆம் நூற்றாண்டின் மாலுமியின் பச்சைக் குறிப்புகள் ஏற்கனவே 19 ஆம் நூற்றாண்டின் முற்பகுதியில் திடப்படுத்தப்பட்டன, நங்கூரங்கள், கப்பல்கள் மற்றும் பிற கடல் சின்னங்கள் அமெரிக்க கடற்பயணிகளில் பச்சை குத்தப்பட்ட மிகவும் பொதுவான படங்களாக இருந்தன, அதைத் தொடர்ந்து கொடிகள், கழுகுகள் மற்றும் நட்சத்திரங்கள் போன்ற தேசபக்தி சின்னங்கள்; அன்பின் சின்னங்கள்; மற்றும் மத சின்னங்கள். கடலில் ஒருவருக்கொருவர் பச்சை குத்துவதற்காக கப்பல்களில் ஊசிகள் மற்றும் மை கருவிப் பெட்டிகளைக் கொண்டு வருவது மாலுமிகளுக்கு பொதுவானதாக இருந்தது. அமெரிக்க உள்நாட்டுப் போரின் போது யு. எஸ். எஸ் மானிட்டரில் பணியாற்றிய ஒரு மாலுமியின் கடிதம் அவரது "பழைய உப்பு" கப்பல் தோழர்கள் குறிப்பிடத்தக்க வகையில் பச்சை குத்தப்பட்டதாக விவரிக்கிறதுஃ 1884 முதல் 1889 வரை யு. எஸ். எஸ் ஆடம்ஸின் பணியாளர் பதிவுகள் அதன் குழுவினரில் பச்சை குத்தப்பட்டதாக காட்டுகின்றன. பச்சை குத்துதல் விகிதங்கள் கப்பலில் உள்ள தொழில் குழுக்களுக்கு இடையில் வேறுபடுகின்றன, உண்மையில் பச்சை குத்தல்களைக் கொண்டு கப்பலில் பயணித்த ஆண்களில் 28.9% உடன், மருந்தகங்கள் மற்றும் தச்சர்கள் போன்ற சிறப்பு சேவைகளை வழங்கிய ஆண்களில் 4 சதவீதம் மட்டுமே ஒப்பிடும்போது. பிரெஞ்சு மற்றும் இத்தாலிய குற்றவியல் வல்லுநர்கள் பச்சை குத்தல்களை குற்றவியல் தன்மையுடன் இணைத்திருந்தாலும், பச்சை குத்துதல் பிரிட்டிஷ் குற்றவியல் நிபுணர்களிடையே "கிட்டத்தட்ட அதிகாரப்பூர்வ அல்லது அறிவார்ந்த கவனத்தை ஈர்க்காத அளவுக்கு இயல்பாக்கப்பட்டது". 19 ஆம் நூற்றாண்டின் பிற்பகுதியில், பச்சை குத்தல்கள் ராயல் கடற்படையில் உள்ள அதிகாரிகள் மற்றும் பட்டியலிடப்பட்ட ஆண்கள் மத்தியில் பொதுவானதாக இருந்தன, அதே நேரத்தில் பிரெஞ்சு மற்றும் இத்தாலிய அதிகாரிகளிடையே பச்சை குத்தல்கள் குறைவாகவே இருந்தன. அமெரிக்க கடற்படை அதிகாரிகளும் பச்சை குத்தப்பட்டனர், வழக்கமாக மேற்கு பசிபிக்கில் பணிபுரியும் போது. 19 ஆம் நூற்றாண்டின் பிற்பகுதியில், மாலுமிகளிடையே பச்சை குத்துவது கப்பல்களில் பொழுதுபோக்கு நேரத்திலிருந்து துறைமுக நகரங்களில் உள்ள தொழில்முறை கடைகளுக்கு மாறத் தொடங்கியது. 1870 களின் முற்பகுதியில், அமெரிக்க கடற்படையில் ஒரு சக மாலுமியிடமிருந்து பச்சை குத்தக் கற்றுக்கொண்ட மார்ட்டின் ஹில்டிப்ராண்ட், அமெரிக்காவில் முதல் பச்சை குத்தும் பார்லர்களில் ஒன்றைத் திறந்தார். 1890 களில் மின்சார பச்சை குத்தும் இயந்திரங்களின் வளர்ச்சி வேகமாகவும் துல்லியமாகவும் பச்சை குத்த உதவியது. பச்சை குத்தலுக்கான அதிகரித்த தேவையை பூர்த்தி செய்ய, கலைஞர்கள் முன் வரையப்பட்ட வடிவமைப்புகளின் (ஃபிளாஷ்) தொகுப்புகளை வாங்கவும் விற்கவும் தொடங்கினர், குறிப்பாக கருப்பு வெளிப்புறங்கள் மற்றும் வரையறுக்கப்பட்ட வண்ணங்களுடன் கூடிய எளிய வடிவமைப்புகள், விரைவான வேலையை செயல்படுத்த. 20 ஆம் நூற்றாண்டின் முற்பகுதியில் 20 ஆம் நூற்றாண்டின் பதிவுகளில், யு. எஸ். எஸ் இன்டிபென்டன்ஸ் வழியாகச் சென்ற 3,500 க்கும் மேற்பட்ட மாலுமிகளில், யுனைடெட் ஸ்டேட்ஸ் கடற்படையில் முதல் முறையாக பட்டியலிடப்பட்டவர்களில் 23 சதவீதம் பேர் ஏற்கனவே பச்சை குத்தப்பட்டனர், மேலும் 60 சதவீதம் "பழைய டைமர்கள்" (பத்து ஆண்டுகளுக்கும் மேலாக பணியாற்றிய மாலுமிகள்) குறைந்தது ஒரு பச்சை குத்தப்பட்டுள்ளனர். பொதுவான உருவங்கள், பிரபலத்தின் வரிசையில் இருந்தனஃ ஆயுதங்களின் கோட்டுகள், கொடிகள், நங்கூரங்கள், கழுகுகள் மற்றும் பறவைகள், நட்சத்திரங்கள், பெண் உருவங்கள், கப்பல்கள், பிணைக்கப்பட்ட கைகள், கடிகாரங்கள், சிலுவைகள், வளையல்கள் மற்றும் இதயங்கள். கடற்படையினர் அல்லது சிப்பாய்களை விட மாலுமிகள் அடிக்கடி பச்சை குத்தல்களைப் பெற்றதாக ஒப்பீட்டு பதிவுகள் காட்டுகின்றன. 1908 ஆம் ஆண்டில், "பல நூற்றுக்கணக்கான" மாலுமிகளை ஆய்வு செய்த மானுடவியலாளர் ஏ. டி. சின்க்ளேர், அமெரிக்க போர் ஆண்கள் மற்றும் ஆழ்கடல் மாலுமிகளில் 90 சதவீதம் பேர் பச்சை குத்தப்பட்டதாகவும், கடலோர வர்த்தகக் கப்பல்களில் வணிக கடற்படையினர் மற்றும் மாலுமிகளின் சற்றே சிறிய பெரும்பான்மையுடன், நியூ இங்கிலாந்து மீனவர்களில் 10 சதவீதம் மட்டுமே பச்சை குத்தப்பட்டதாகவும் தெரிவித்தார். "ஸ்காண்டிநேவிய (ஸ்வீடன், நோர்வே மற்றும் டென்மார்க்) ஆழ்கடல் மாலுமிகளில்" 90 சதவீதம் பேர் பச்சை குத்தப்பட்டதாக சின்க்ளேர் தெரிவித்தார், அதே நேரத்தில் "மற்ற ஸ்காண்டிநேவியர்கள் ஒருபோதும் இந்த நடைமுறையைப் பயன்படுத்துவதில்லை". சில மாலுமிகளும் சேவை உறுப்பினர்களும் தொழில்முறை பச்சை குத்தும் கலைஞர்களாக மாறினர். நோர்வே வணிகக் கப்பல்களில் மாலுமியாக பச்சை குத்துவதை அமுண்ட் டயட்ஸெல் சுமார் 1905-1906 இல் கற்றுக்கொண்டார். 1913 அல்லது 1914 ஆம் ஆண்டில் அமெரிக்காவில் ஒரு பச்சை குத்தும் கடையைத் திறந்த அவர், பல மாலுமிகள் மற்றும் சிப்பாய்களில் பணியாற்றிய ஒரு செல்வாக்குமிக்க பச்சை குத்தும் கலைஞரானார். பென் கோர்டே ஒரு பாய்மரக் கப்பலிலும் ராயல் மரைன்களிலும் பணிபுரிந்தார், 1912 ஆம் ஆண்டில் அமெரிக்க குடிமகனாக ஆனார், மேலும் பச்சை குத்தும் கலைஞராகவும் ஃபிளாஷ் டிசைனராகவும் பணியாற்றினார். 1900 களின் முற்பகுதியில் இங்கிலாந்தில் ஜார்ஜ் பர்ச்செட், சதர்லேண்ட் மெக்டொனால்ட் மற்றும் ராயல் கடற்படை அல்லது பிரிட்டிஷ் இராணுவத்தில் பணியாற்றிய டாம் ரிலே உள்ளிட்ட முக்கிய பச்சை குத்தும் கலைஞர்கள் இருந்தனர். 1914 வாக்கில், அமெரிக்க கடற்படை ஆபத்து பச்சை குத்தல்களை ஊக்கப்படுத்தத் தொடங்கியது, எனவே, சேவையிலிருந்து தகுதி நீக்கம் செய்யப்படுவதைத் தவிர்ப்பதற்காக, மாலுமிகள் சில நேரங்களில் ஒரு பச்சை குத்தும் கலைஞரை நிர்வாண பெண்களின் பச்சை குத்தல்களை "ஆடை" அணிந்தனர். இரண்டாம் உலகப் போரின் போது அமெரிக்க கடற்படை மாலுமிகளில் 65 சதவீதத்திற்கும் அதிகமானோர் பச்சை குத்தப்பட்டதாக மதிப்பிடப்பட்டுள்ளது. 1943 ஆம் ஆண்டில் ஹவாய், ஹொனலுலுவில் நடத்தப்பட்ட ஒரு ஆய்வில், நகரின் பச்சை குத்தும் கடைகளுக்கு வருகை தரும் வாடிக்கையாளர்களில் 65 சதவீதம் பேர் ஆணையிடப்படாத கடற்படை வீரர்கள் என்றும், 25 சதவீதம் பேர் இராணுவப் பணியாளர்களாக பட்டியலிடப்பட்டவர்கள் என்றும், மீதமுள்ள 10 சதவீதம் பேர் பாதுகாப்புத் தொழிலாளர்கள் என்றும் கண்டறியப்பட்டது. அனைத்து கடைகளும் மின்சார பச்சை குத்தும் இயந்திரங்களைப் பயன்படுத்தின. இரண்டாம் உலகப் போரில் அடையாளம் காண்பதற்காக மாலுமிகள் பச்சை குத்தல்களை தொடர்ந்து பயன்படுத்தினர்ஃ சமூக பாதுகாப்பு எண் அல்லது சேவை எண் பச்சை குத்தல்கள் $1.5 க்கு கிடைத்தன. 1930 கள்-1940 களில் மாலுமிகள் மத்தியில் ஒரு குறிப்பிட்ட பாணியிலான "பழைய பள்ளி" பச்சை குத்தல்கள் பிரபலமடைந்தன, இதில் பாரம்பரிய சின்னங்கள் மற்றும் பிற கடல்சார் ஈர்க்கப்பட்ட படங்கள் வண்ணத் தொடுதல்களுடன் எளிய கருப்பு கோடுகளில் பொறிக்கப்பட்டன. ஹொனலுலுவில் உள்ள நார்மன் காலின்ஸ் (சைலர் ஜெர்ரி என்று அழைக்கப்படுபவர்) மற்றும் சான் பிரான்சிஸ்கோவில் உள்ள லைல் டட்டில் உள்ளிட்ட ஏராளமான பச்சை குத்தும் கலைஞர்களின் பணியின் மூலம், மாலுமிகள் அல்லாதவர்கள் உட்பட அடுத்தடுத்த தசாப்தங்களில் இந்த பாணி மேலும் பிரபலப்படுத்தப்பட்டது. குறிப்பாக, கொலின்ஸ் 1920-1930 களின் வடிவமைப்புகளை ஜப்பானிய கலைஞர்களின் தாக்கங்களுடன் மறுவேலை செய்தார், 1950-1960 களில் பரந்த பார்வையாளர்களை ஈர்க்கும் பாணியிலான படங்களை உருவாக்கினார். அந்த தசாப்தங்களில் கனடாவிலும் ஒரு பரந்த பார்வையாளர்களுக்கு மாலுமியின் பச்சை குத்தல்கள் பரவியதுஃ துறைமுக நகரங்களிலும் கடற்படைத் தளங்களுக்கு அருகிலும் பணிபுரியும் பச்சை குத்தும் கலைஞர்கள், 1950 கள்-1960 களில், அவர்கள் பெரும்பாலும் மாலுமிகளுக்கு சேவை செய்தபோது, மாலுமியின் பாணியில் பச்சை குத்த விரும்பிய பிற வாடிக்கையாளர்களும் இருந்ததாக தெரிவித்தனர். 1990 களின் முற்பகுதியில், மாலுமிகள் மற்றும் மாலுமிகள் அல்லாதவர்களிடையே மாலுமிகள் பச்சை குத்துவதில் ஆர்வம் குறைந்தது. 1995 ஆம் ஆண்டில், 1997 ஆம் ஆண்டில் மூட திட்டமிடப்பட்ட லாங் பீச் நேவல் ஷிப்யார்டுக்கு அருகிலுள்ள கலிபோர்னியாவின் லாங் பீச்சில் உள்ள பெர்ட் கிரிமின் டாட்டூ ஸ்டுடியோவில் உள்ள கலைஞர்கள், வாடிக்கையாளர்களின் சரிவு பற்றி பேசினர்ஃ குறைவான மாலுமிகள் பாரம்பரிய பச்சை குத்தல்களைப் பெறுவதில் ஆர்வம் காட்டினர், இது அவர்களை கடற்படை "லைஃபர்கள்" என்று குறித்தது, மேலும் கடற்படை பச்சை குத்தல்களை ஊக்கப்படுத்தவில்லை. ஆர்வத்தில் பொதுவான சரிவு இருந்தபோதிலும், "பழைய பள்ளி" பாணி பச்சை குத்தும் கலைஞர்களிடையே பிரபலமாக இருந்தது, மேலும் 1990 கள் மற்றும் 2000 களில், டான் எட் ஹார்டி போன்ற கலைஞர்கள் ஒரு மறுமலர்ச்சியை ஊக்குவித்தனர். ஹார்டிக்கு டாட்டூ கலைஞர் சாமுவேல் ஸ்டீவர்ட் பயிற்சி அளித்தார், அவர் அமண்ட் டயட்ஸெலிடமிருந்து கற்றுக் கொண்டார், மேலும் டயட்ஸெலின் ஃபிளாஷ் சிலவற்றை தனது கடையில் வைத்திருந்தார். 1995 ஆம் ஆண்டில், ஹார்டி பழைய வடிவமைப்புகளில் புதுப்பிக்கப்பட்ட பொது ஆர்வத்தை ஆதரிக்கும் ஒரு புத்தகத்தை வெளியிட்டார், ஃப்ளாஷ் ஃப்ரம் தி பாஸ்ட்ஃ கிளாசிக் அமெரிக்கன் டாட்டூ டிசைன்ஸ் 1890-1965. 1999 ஆம் ஆண்டில், ஹார்டி, ஸ்டீவன் கிராஸ் மற்றும் மைக்கேல் மலோன் ஆகியோர் சைலர் ஜெர்ரி லிமிடெட் நிறுவனத்தைத் தொடங்கினர், சைலர் ஜெர்ரி ரம் உள்ளிட்ட தயாரிப்புகளில் காலின்ஸின் ஃபிளாஷ் வடிவமைப்புகளைப் பயன்படுத்தினர். ஹார்டி 2000 களின் முற்பகுதியில் தனது சொந்த பச்சை குத்தப்பட்ட கலையை ஒரு ஆடை வரிசைக்கு உரிமம் பெறத் தொடங்கினார், பின்னர் அவரது பிராண்டின் கீழ் பல தயாரிப்புகள் விற்கப்பட்டுள்ளன. இந்த கருப்பொருள் பொருட்கள் பொது மக்களிடையே இந்த பாணி பச்சை குத்தலின் பிரபலத்திற்கு பங்களித்தன. 21 ஆம் நூற்றாண்டு இராணுவம் 2016 ஆம் ஆண்டில், அமெரிக்க கடற்படை அதன் பச்சை குத்தும் கொள்கைகளை தாராளமயமாக்கியது, மாலுமிகள் முழங்காலுக்குக் கீழே மற்றும் முன்கைகள் மற்றும் கைகளில் பச்சை குத்தவும், காதுக்குப் பின்னால் உட்பட கழுத்தில் ஒரு அங்குலம் வரை பச்சை குத்தவும் அனுமதித்தது. புலப்படும் பச்சை குத்தல்கள் கொண்ட மாலுமிகள் பணி நியமனம் மற்றும் துவக்க முகாமில் ஆட்சேர்ப்பு பயிற்சிக்கு தகுதி பெற்றனர். அமெரிக்க கடலோர காவல்படை 2016 மற்றும் 2019 ஆம் ஆண்டுகளில் ஆட்சேர்ப்பு முயற்சிகளை ஆதரிக்கும் நோக்கத்துடன் முறையே கை மற்றும் கை பச்சை குத்தல்களை அனுமதிக்க தனது கொள்கைகளை மாற்றியது. 2020 ஆம் ஆண்டில், அமெரிக்க கடற்படை கடற்படை பரிமாற்ற கடைகள் மற்றும் சேவைகளின் ஒரு பகுதியாக, தளங்களில் பச்சை குத்தும் பார்லர்களைத் திறப்பது குறித்து பரிசீலித்தது. 2017 ஆம் ஆண்டில், ராயல் நியூசிலாந்து கடற்படை ஒரு பாரம்பரிய மாவோரி டா மோகோவைப் பெற ஒரு செயலில் உள்ள மாலுமிக்கு தனது முதல் ஒப்புதலை வழங்கியது. அப்போதிருந்து, கடற்படை சேவையில் இருக்கும்போது அதிகமான மக்கள் மோகோவைப் பெற்றுள்ளனர். ராயல் ஆஸ்திரேலிய கடற்படையில் உள்ள மாலுமிகள் தங்கள் கடல் பாரம்பரியத்தின் ஒரு பகுதியாக குறியீட்டு பச்சை குத்தல்களை இணைத்துள்ளனர். 2010 களில், "ரெட்ரோ" மாலுமியின் பாணி பச்சை குத்தல்கள் அமெரிக்க பாரம்பரிய பாணியின் ஒரு பகுதியாக தொடர்ந்து பிரபலமாக இருந்தன. லண்டனில் உள்ள ஒரு பச்சை குத்தும் கலைஞர், "மக்கள் தங்கள் தந்தையிடம் இருந்த பச்சை குத்தல்களை விரும்பவில்லை, அவர்கள் தாத்தா வைத்திருந்த பச்சை குத்தல்களை விரும்புகிறார்கள்", 1940 முதல் 1950 வரையிலான முகடுகள் மற்றும் பாரம்பரிய மாலுமிகளின் கருத்தாக்கங்களைக் குறிப்பிடுகிறார். நவீன மக்கள் பழைய ஃபிளாஷ் வடிவமைப்புகளின் புதிய பச்சை குத்தல்களைப் பெறும் நடைமுறையைப் பற்றி, அவற்றில் பல மாலுமிகளின் கருத்தாக்கங்களிலிருந்து பெறப்பட்டவை, கலை வரலாற்றாசிரியர் மாட் லாடர் எழுதுகிறார்ஃ 1920 ஆம் ஆண்டில் ஒரு மாலுமியின் மீது ஒரு உயரமான கப்பலை பச்சை குத்துவது ஒரு நியாயமான மற்றும் தவிர்க்க முடியாத பணியாகும்; ஒரு மில்லினியல் புறநகர் பகுதியில் அத்தகைய கப்பலை பச்சை குத்துவது, மெனார்டின் குவிக்சோட்டைப் போலவே, 'கிட்டத்தட்ட எல்லையற்ற பணக்காரமானது'; வடிவத்தில் ஒரே மாதிரியாக இருந்தாலும், இது பல நூற்றாண்டுகளாக திரட்டப்பட்ட கலாச்சார அதிர்வுகளால் உற்சாகப்படுத்தப்படுகிறது, அதற்கு மீண்டும் மீண்டும் செய்யும் செயல் மட்டுமே சேர்க்கிறது. பாரம்பரிய வடிவமைப்புகள் அமெரிக்க கடற்பயணிகளுக்கான பாதுகாப்பு ஆவணங்கள் 1796-1818 க்கு இடையில் பழைய பச்சை குத்தும் வடிவமைப்புகள் பற்றிய தகவல்களின் முக்கிய ஆதாரத்தை வழங்குகின்றன. அமெரிக்காவின் கோட் ஆஃப் ஆர்ம்ஸ், மேசனிக் லாட்ஜ் சின்னங்கள், இதயங்கள் மற்றும் மத சின்னங்களுடன், கடல்சார் படங்கள் பிரபலமாக இருந்தனஃ நங்கூரங்கள், மெர்மெய்ட்கள், திமிங்கலங்கள், கப்பல்கள், மரைனரின் திசைகாட்டி மற்றும் தச்சரின் கோடாரி மற்றும் அட்ஜ். கைகளின் பின்புறத்தில் நங்கூரங்கள் குறிப்பாக பொதுவானவை. சில சின்னங்கள் அதிர்ஷ்டசாலிகள் என்ற நம்பிக்கை உட்பட, குறிப்பிட்ட வடிவமைப்புகள் மாலுமிகளின் மூடநம்பிக்கைகளை பிரதிபலிப்பதாக மூடநம்பிக்கைகள் கூறுகின்றன, அவை குறைந்தபட்சம் 1930 களில் இருந்து பரப்பப்பட்டுள்ளன. இந்த மரபுகளில் சில எவ்வளவு பழமையானவை என்பது தெளிவாகத் தெரியவில்லை, ஏனெனில் அதனுடன் தொடர்புடைய வடிவமைப்புகள் எஞ்சியிருக்கும் பாதுகாப்பு ஆவணங்களில் காட்டப்படவில்லை. ஒரு கூற்று என்னவென்றால், ஒரு கடல் நட்சத்திரம் அல்லது திசைகாட்டி ரோஜா துறைமுகம் அல்லது வீட்டிற்குத் திரும்புவதற்கான வழியைக் கண்டுபிடிப்பது உட்பட அவர்களுக்கு வழிநடத்த உதவும் என்று மாலுமிகள் நம்பினர். குறைந்தது 19 ஆம் நூற்றாண்டின் பிற்பகுதியில் இருந்த ஒரு மூடநம்பிக்கையில், ஒரு பன்றி மற்றும் ஒரு கோழி, வழக்கமாக ஒவ்வொரு காலிலும் பச்சை குத்தப்பட்டது (இடதுபுறத்தில் பன்றி, வலதுபுறத்தில் கோழி), ஒரு கப்பல் விபத்தில் மூழ்குவதற்கு எதிரான வார்டுகளாக இருந்தன. நகங்களுக்கு குறுக்கே "ஹோல்ட் ஃபாஸ்ட்" என்பது டெக்ஹேண்டுகள் மற்றும் போட்ஸ்வைனின் தோழர்கள் ரிக்கிங்கில் உறுதியான பிடியை வைத்திருக்க உதவும் ஒரு கவர்ச்சியாக இருந்தது. சிலுவையில் அறையப்படுதல் போன்ற மத பச்சை குத்தல்கள் மாலுமிகளுக்கு பாதுகாப்பு சின்னங்களாகவும் செயல்பட்டுள்ளன. குறைந்தபட்சம் 1840 களில் இருந்த ஒரு மூடநம்பிக்கையில், கால்களில் சிலுவைகள் ஒரு மாலுமியை கப்பலில் ஏறிச் சென்றால் சுறா தாக்குதல்களைத் தடுக்கும் நோக்கில் இருந்தன. அனுபவங்கள் மற்றும் சாதனைகள் பச்சை குத்தல்கள் பயணங்கள், சாதனைகள், தரவரிசை, அந்தஸ்து, பங்கு, உறுப்பினர் மற்றும் பிற குறிப்பிடத்தக்க நிகழ்வுகள் போன்ற முக்கியமான அனுபவங்களின் பதிவுகளாக பணியாற்றியுள்ளன. டாட்டூ கலைஞர் டாக் வெப் கூறுகையில், மாலுமிகள் பாரம்பரியமாக பயணத்திற்காக ஒரு ஸ்வாலோ அல்லது ப்ளூபேர்ட் பச்சை குத்தலைப் பெற்றனர், மேலும் பயணத்திற்கு இரண்டாவது, மார்பின் இருபுறமும்; மற்ற ஆதாரங்கள் ஒவ்வொரு கட்டைவிரலின் அடிப்பகுதியில் கூறுகின்றன. களஞ்சியம் விழுங்குவது அடையாளமாகும், ஏனெனில் அது வீட்டிலிருந்து வெகு தொலைவில் இடம்பெயர்ந்து மீண்டும் திரும்புகிறது. ஒரு முழுமையான கடினமான கப்பல் ஒரு பிரபலமான வடிவமைப்பாக இருந்தது, மேலும் சில மாலுமிகளுக்கு இது கேப் ஹார்னின் பயணத்தை பிரதிநிதித்துவப்படுத்தியது, இது ஒரு முக்கியமான வர்த்தக பாதையாகும், இது குறிப்பாக ஆபத்தானது. இது ஒரு திறமையான நபரையும் குறிக்கலாம். "ஹோம்வார்ட்" அல்லது "ஹோம்வார்ட் பௌண்ட்" என்று பெயரிடப்பட்ட ஒரு கிளிப்பர் கப்பல் சாகச மற்றும் திரும்புவதைக் குறிக்கிறது. ஒரு நங்கூரம் அட்லாண்டிக் முழுவதும் பயணம் செய்வதைக் குறிக்கலாம், அல்லது ஒரு மாலுமியின் தலைவர் பதவியை அடைந்திருக்கலாம் அல்லது கடலில் நீண்ட நேரம் கழித்திருக்கலாம், அல்லது அது மாலுமியின் முதல் பச்சை குத்தலாக இருக்கலாம். கட்டைவிரலுக்கும் நுண் விரலுக்கும் இடையில் குறுக்கு நங்கூரங்கள் ஒரு படகுகளின் துணையைக் குறிக்கின்றன, அதே நேரத்தில் குறுக்கு பீரங்கிகள் கடற்படை சேவையைக் குறிக்கின்றன. மணிக்கட்டைச் சுற்றி ஒரு கயிறு ஒரு டெக்ஹேண்ட்டாக சேவையைக் குறிக்கிறது, மேலும் ஒரு ஹார்பூன் ஒரு திமிங்கில வேட்டை அல்லது மீன்பிடிக் கடற்படையின் உறுப்பினரைக் குறிக்கிறது. பச்சை குத்தல்கள் வரிசையைக் கடக்கும் விழாக்களில் பங்கேற்பதைக் குறிக்கலாம். ஒரு ஷெல்பேக் அல்லது கிங் நெப்டியூன் பூமத்திய ரேகைக் கடப்பதை பிரதிபலிக்கிறது, மேலும் ஒரு தங்க டிராகன் என்றால் ஒரு மாலுமியானது சர்வதேச தேதிக் கோட்டை (தங்க டிராகனின் களம்) கடந்துள்ளது. ஒரு தங்க ஷெல்பேக் என்பது பூமத்திய ரேகை மற்றும் சர்வதேச தேதிக் கோட்டை ஒரே நேரத்தில் கடந்ததைக் குறிக்கிறது. சீனாவில் பணியாற்றிய மாலுமிகளிடையே ஒரு டிராகன் பச்சை பொதுவானது, பின்னர் பொதுவாக மேற்கு பசிபிக் பகுதியில் சேவையை பிரதிபலித்தது. ஹவாய்க்கு கப்பலில் சென்ற அல்லது அங்கு நிறுத்தப்பட்ட மாலுமிகளிடையே ஒரு ஹூலா பெண் அல்லது பனை மரம் பொதுவானதாக இருந்தது. ஊடகங்களில் பிரதிநிதித்துவங்கள் புத்தகங்கள், ஓவியங்கள் மற்றும் காமிக்ஸ் எழுத்தாளர்கள் தங்கள் தொழிலின் தனித்துவமான அறிகுறிகளில் ஒன்றாக நங்கூரம் பச்சை குத்தப்பட்ட மாலுமிகளின் கதாபாத்திரங்களை உருவாக்கியுள்ளனர். பச்சை குத்தப்பட்ட மாலுமிகள் விக்டோரியன் இலக்கியத்தின் ஒரு "சிறிய ட்ராப்"; ஸ்கார்லெட்டில் ஒரு ஆய்வு (1887) இல், ஷெர்லாக் ஹோம்ஸ் தனது கையின் பின்புறத்தில் ஒரு நங்கூர பச்சை குத்தலின் அடிப்படையில் ஒரு ஓய்வு பெற்ற மரைனை அடையாளம் காண முடிந்தது. நார்மன் ராக்வெல்லின் ஓவியம் "சைலர் ட்ரீமிங் ஆஃப் கேர்ள்ஃபிரண்ட்", தி சாட்டர்டே ஈவினிங் போஸ்டின் ஜனவரி 1919 இதழின் அட்டைப்படத்தில், ஒரு மாலுமியின் கையின் பின்புறத்தில் ஒரு நங்கூர பச்சை குத்தப்பட்டிருப்பதைக் காட்டுகிறது. 1929 ஆம் ஆண்டில் ஒரு காமிக் ஸ்ட்ரிப் படத்தில் முதன்முதலில் தோன்றிய பொபாய் தி சைலர்மன் என்ற கார்ட்டூன் கதாபாத்திரம், அவரது முன்கைகளில் முக்கிய நங்கூர பச்சை குத்தல்களைக் கொண்டுள்ளது. பச்சை குத்தப்பட்ட மாலுமியானது ஒரு நகைச்சுவையான உருவமாக பயன்படுத்தப்பட்டுள்ளது. மற்றொரு ராக்வெல் ஓவியம், மார்ச் 1944 இல் போஸ்ட்டின் அட்டைப்படத்திற்காக, ஒரு பச்சைக் கலைஞர் ஒரு மாலுமியின் தோளில் ஒரு பெண்ணின் பெயரை பல குறுக்கு-அவுட் பெயர்களுக்கு கீழே சேர்ப்பதைக் காட்டுகிறது. வழக்கமான நம்பகத்தன்மையுடன், ராக்வெல் ஒரு குறிப்பாக பயன்படுத்த ஒரு பச்சை குத்தும் இயந்திரத்தை கடன் வாங்கினார். 1954 ஆம் ஆண்டு வெளியான தெரேஸ் நோ பிசினஸ் லைக் ஷோ பிசினஸ் என்ற திரைப்படத்தில், எதெல் மெர்மனும் மிட்ஸி கேனரும் மாலுமியின் ஆடைகளில் குறுக்கு உடை அணிந்து, ஒருவருக்கொருவர் "ஒரு மாலுமியின் ஒரு மாலுமியல்ல ('டில் ஒரு மாலுமியின் பச்சை குத்தப்பட்டது)" என்று பாடுகிறார்கள். பச்சை குத்தப்பட்ட மாலுமிகளின் சில பிரதிநிதித்துவங்கள் பாலியல் கற்பனைகளாகும். 1960 களில் டாம் ஆஃப் ஃபின்லாந்தின் விளக்கப்படங்களில், பச்சை குத்தப்பட்ட இளம் மாலுமியானது ஒரு ஆண்பால், ஓரினச்சேர்க்கையாளர் பாலியல் கிடைக்கும் தன்மையின் முன்மாதிரியைக் குறிக்கிறது. பிரெஞ்சு ஃபேஷன் டிசைனர் ஜீன் பால் கோல்டியர் ஓரினச்சேர்க்கை மாலுமியையும் மாலுமியையும் பச்சை குத்துவதைப் பயன்படுத்தினார், இதில் முகாம் மற்றும் பாலினம் மற்றும் பாலியல் பற்றிய தெளிவின்மை ஆகியவை அடங்கும். 1995 ஆம் ஆண்டில் தொடங்கப்பட்டதிலிருந்து, கோல்டியர் ஆண்களின் நறுமணமான லு மாலேவை விளம்பரப்படுத்த சிற்றின்ப பச்சை குத்தப்பட்ட மாலுமிகளின் படங்களைப் பயன்படுத்தியுள்ளார். அவரது நறுமண விளம்பரங்கள் "பழைய பாணி" பச்சை குத்தல்களைக் கொண்ட மாலுமிகளை ஆண் விருப்பத்தின் ஆண்பால் பொருள்களாக சித்தரிக்கின்றன, சில பச்சை குத்தல்கள் ஆண்மையின் நகைச்சுவையான மிகைப்படுத்தலைக் குறிக்கின்றன, அதே நேரத்தில் மற்ற பச்சை குத்தல்கள் அலங்காரத்தின் ஒரு உறுப்பைக் கொண்டுள்ளன, அதன் மூலம் பெண்ணியம். அடிக்குறிப்புகள் குறிப்புகள் பச்சை குத்துதல் மரபுகள் ஐக்கிய அமெரிக்கக் கடற்படை மரபுகள் கடல்சார் நாட்டுப்புறக் கதைகள் கடல்சார் வரலாறு