Haas VF-22
ஹாஸ் வி. எஃப்-22 என்பது 2022 ஃபார்முலா ஒன் உலக சாம்பியன்ஷிப்பில் போட்டியிட ஹாஸ் எஃப் 1 அணியால் வடிவமைக்கப்பட்டு கட்டப்பட்ட ஒரு ஃபார்முலா ஒன் பந்தய கார் ஆகும். ஃபார்முலா ஒன்னில் ஹாஸின் ஏழாவது கார் நுழைவு வி. எஃப்-22 ஆகும். இது கெவின் மேக்னுசென், மிக் ஷூமேக்கர் மற்றும் நிகிடா மாஸெபின் ஆகியோரால் இயக்கப்படுகிறது, சீசன் தொடக்க பஹ்ரைன் கிராண்ட் பிரிக்ஸுக்கு முன்பு மேக்னுசென் மாற்றப்பட்டார். இந்த கார் ஃபெராரி வழங்கிய பவர் யூனிட்களில் இயங்குகிறது. 2022 ஆம் ஆண்டின் முதல் ஃபார்முலா ஒன் கார் VF-22 ஆகும், இது சீசனுக்கு முன் வெளியிடப்பட்டது. கார்களின் தோற்றத்தை பாதித்த ஃபார்முலா ஒன் விதிமுறைகளில் பெரிய மாற்றம் ஏற்பட்டதால், 2021 சீசனில் பயன்படுத்தப்பட்ட வி. எஃப்-21 இன் வளர்ச்சி குறைக்கப்பட்டது, அதற்கு பதிலாக அணி 2022 சீசனில் கவனம் செலுத்தியது. இன்டர்லாகோஸில் 2022 சாவோ பாலோ கிராண்ட் பிரிக்ஸில் மேக்னுசெனின் கைகளில் ஒரு துருவ நிலையை எடுத்த முதல் ஹாஸ் ஃபார்முலா ஒன் கார் என்ற வகையில் இந்த கார் குறிப்பிடத்தக்கது. கன்ஸ்ட்ரக்டர்ஸ் சாம்பியன்ஷிப்பில் 10 வது இடத்திலிருந்து 8 வது இடத்திற்கு முன்னேறி, தொடர்ந்து புள்ளிகளைப் பெறுவதற்கு ஹாஸ் ஒட்டுமொத்தமாக மேம்பட்ட பருவத்தைக் கொண்டிருந்தார். டெவலப்மென்ட் ஹாஸ் தனது முந்தைய காரை 2021 ஆம் ஆண்டில் உருவாக்கவில்லை, அதற்கு பதிலாக ஒரு ஒழுங்குமுறை மாற்றம் காரணமாக 2021 சாம்பியன்ஷிப்பின் போது வி. எஃப்-22 இல் கவனம் செலுத்தியது. தொடர்ந்து ஏழாவது ஆண்டாக, ஹாஸ் தனது காருக்கு ஃபெராரி என்ஜினைத் தேர்ந்தெடுத்தார். பிப்ரவரி 4 அன்று, விஎஃப்-22 வெளியிடப்பட்ட முதல் 2022 கார் ஆனது. இந்த கார் வெளிப்படுத்தப்பட்டது மற்றும் ஆரம்பத்தில் முந்தைய சீசனின் விஎஃப்-21 ஐப் போலவே ஒரு நிறத்தில் சோதிக்கப்பட்டது, ரஷ்ய நிறுவனமான உரால்காலியின் தலைப்பு ஸ்பான்சர்ஷிப் மற்றும் கார் முழுவதும் வடிவமைப்புகள், குறிப்பாக முன் இறக்கையில், ரஷ்ய கொடியை ஒத்திருந்தது. பிப்ரவரி 24 அன்று உக்ரைன் மீது 2022 ரஷ்ய படையெடுப்பைத் தொடர்ந்து, ஹாஸ் தங்கள் கார் மற்றும் வலைத்தளத்திலிருந்து உரால்கலி பிராண்டிங்கை அகற்றினார். பிப்ரவரி 25 அன்று முதல் சீசனுக்கு முந்தைய சோதனையின் இறுதி நாள் மாற்றியமைக்கப்பட்ட கருப்பு மற்றும் வெள்ளை நிற ஆடைகளை ஏந்திய காருடன் இயக்கப்பட்டது. ஸ்பான்சர்ஷிப் பின்னர் மாசெபினின் ஒப்பந்தத்துடன் மார்ச் 5 அன்று நிறுத்தப்பட்டது. பஹ்ரைனில் நடந்த இரண்டாவது சோதனையின் போது ரஷ்ய கொடி பட்டைக்கு பதிலாக சிவப்பு நிறத்துடன் புதுப்பிக்கப்பட்ட லிவரி பயன்படுத்தப்பட்டது. போட்டி வரலாறு மேக்னுசென் தகுதிப் போட்டியில் காரை 7 வது இடத்திற்கு ஓட்டிச் சென்று பஹ்ரைன் கிராண்ட் பிரிக்ஸில் 5 வது இடத்தைப் பிடித்தார். அதே பந்தயத்தில், ஷூமேக்கர் தகுதிப் போட்டியில் 12 வது இடத்தையும், உண்மையான பந்தயத்தில் 11 வது இடத்தையும் பிடித்தார். சவூதி அரேபியாவில் அடுத்த வார இறுதியில், மேக்னுசென் 10 வது இடத்திற்கு தகுதி பெற்று 9 வது இடத்தைப் பிடித்தார். ஷூமேக்கரின் வி. எஃப்-22 க்யூ 2 இல் ஒரு வளைவைத் தாக்கி, ஒரு சுவரில் மோதிய பிறகு பின் முனை கட்டுப்பாட்டை இழந்தது. ஷூமேக்கருக்கு எந்த காயமும் ஏற்படவில்லை என்றாலும், வி. எஃப்-22 க்கு ஏற்பட்ட சேதங்கள் $1 மில்லியன் என மதிப்பிடப்பட்டுள்ளது. அடுத்த நாள் ஒரே ஒரு விஎஃப்-22 மட்டுமே பந்தயத்தில் பங்கேற்றது. இமோலாவில், மேக்னுசென் ஸ்ப்ரிண்ட் பந்தயம் மற்றும் முழு கிராண்ட் பிரிக்ஸ் ஆகிய இரண்டிலும் முறையே 8 வது மற்றும் 9 வது இடத்தைப் பிடித்தார். பின்வரும் பந்தயங்கள் இரு ஓட்டுநர்களுக்கும் மலட்டுத்தன்மையை நிரூபிக்கும், இதில் மொனாக்கோவில் ஷூமேக்கருக்கு ஒரு பெரிய விபத்து உட்பட, சுற்றுவட்டத்தின் நீச்சல் குளம் பிரிவில் ஒரு சம்பவத்திற்குப் பிறகு அவரது கார் இரண்டாகப் பிரிந்தது. பிரிட்டிஷ் கிராண்ட் பிரிக்ஸில் மிக் ஷூமேக்கர் தனது முதல் ஃபார்முலா ஒன் புள்ளிகளைப் பெற்று வி. எஃப்-22 ஐ 8 வது இடத்தில் முடித்தார். மாக்னுசென் 10வது இடத்தில் இருந்தார். ஆஸ்திரியாவில் நடந்த அடுத்த சுற்றில், ஷூமேக்கர் ஆறாவது இடத்தைப் பிடித்தார். சக வீரர் கெவின் மேக்னுசென் ஆஸ்திரியாவில் ஸ்ப்ரிண்ட் மற்றும் கிராண்ட் பிரிக்ஸ் பந்தயங்களில் புள்ளிகளைப் பெற்றார். சாவோ பாலோ கிராண்ட் பிரிக்ஸில், கெவின் மேக்னுசென் அணியின் மற்றும் அவரது முதல் துருவ நிலையை எடுத்தார். 1975 பிரிட்டிஷ் கிராண்ட் பிரிக்ஸில் ஷாடோ ரேசிங் கார்களுக்குப் பிறகு துருவத்தை எடுத்த முதல் அமெரிக்காவைச் சேர்ந்த கட்டமைப்பாளர் ஹாஸ் ஆவார். முழுமையான ஃபார்முலா ஒன் முடிவுகள் (முக்கிய) குறிப்புகள் வெளிப்புற இணைப்புகள் அதிகாரப்பூர்வ வலைத்தளம் 2022 ஃபார்முலா ஒன் சீசன் கார்கள் விஎஃப்-22