Cocoa Police Department
கொக்கோ காவல் துறை (சிபிடி) என்பது புளோரிடாவின் கொக்கோ நகரத்திற்கான முதன்மை சட்ட அமலாக்க நிறுவனமாகும், மேலும் இது புளோரிடா மாநிலத்தின் மூலம் அங்கீகாரம் பெற்றுள்ளது. திணைக்களம் நகராட்சியின் 15.41 சதுர மைலுக்குள் சுமார் 19,000 குடியிருப்பாளர்களுக்கு சேவை செய்கிறது. வேலைவாய்ப்புக்காக நகராட்சிக்கு பயணிக்கும் சுமார் 2,500 தினசரி குடியிருப்பாளர்களுக்கும் இந்தத் துறை சேவை செய்கிறது. கொக்கோ நகரம் தொடர்ந்து புளோரிடா மாநிலத்தின் முதல் பத்து "மிகவும் ஆபத்தான" நகரங்களில் ஒன்றாக இருந்து வருகிறது. 2020 ஆம் ஆண்டு நிலவரப்படி, இந்த நகரம் #6 இல் பட்டியலிடப்பட்டது, அருகிலுள்ள பெருநகர நகரங்களான ஆர்லாண்டோ (#20), மியாமி மற்றும் ஜாக்சன்வில் ஆகியவற்றைக் கடந்து, மியாமி அல்லது ஜாக்சன்வில் முதல் 25 இடங்களில் இல்லை. 264 குடியிருப்பாளர்களுக்கு ஒரு அதிகாரியை (தற்காலிக தொழிலாளர்கள், பார்வையாளர்கள் அல்லது சுற்றுலாப் பயணிகள் உட்பட) பணியமர்த்துவதற்கு திணைக்களம் அங்கீகாரம் அளித்துள்ளது. இது 1,000 குடியிருப்பாளர்களுக்கு சுமார் 4 அதிகாரிகளுக்கு சமம், இது தேசிய சராசரியான 1,000 குடியிருப்பாளர்களுக்கு 2.4 அதிகாரிகளுக்கு மாறாக உள்ளது. நகரம் மற்றும் தேசிய பிரமுகர்களில் சாலை ரோந்துக்கு தவறாமல் நியமிக்கப்படாத அதிகாரிகளும் அடங்குவர் (எ. கா., துப்பறியும் நபர்கள், பள்ளி வள அதிகாரிகள், கட்டளை ஊழியர்கள் போன்றவை). குற்றவியல் புள்ளிவிவரங்கள் இருந்தபோதிலும், கோகோ நகரத்தில் மாறுபட்ட சமூக பொருளாதார அடுக்குகளின் மக்கள் உள்ளனர். 2 மில்லியன் டாலருக்கும் அதிகமான மதிப்புள்ள வீடுகளைக் கொண்ட இந்திய ஆற்றின் குறுக்கே உள்ள பகுதிகளில் காவல் துறை ரோந்து செல்கிறது. நகரின் வடக்கே ஸ்பேஸ்எக்ஸ் மற்றும் பிற தனியார் மற்றும் அரசு வசதிகள் உள்ளன. ஓர்லாண்டோ-போர்ட் கனாவெரல் கடற்கரைப் பாதை என்ற வரையறுக்கப்பட்ட அணுகல் இலவச பாதை, நகராட்சியின் வடக்குப் பகுதி வழியாக I-95 முதல் இந்திய ஆற்றின் நடுவில் உள்ள நகரின் கிழக்கு எல்லைகள் வரை செல்கிறது. இந்த தோராயமான ஐந்து மைல் நீளம் நகர எல்லைக்குள் இருப்பதால், கொக்கோ காவல்துறை ஒரு நெடுஞ்சாலை ரோந்துப் பணியாகவும் செயல்படுகிறது, போக்குவரத்து அமலாக்கத்தை நடத்துகிறது மற்றும் அனைத்து மோட்டார் வாகன மோதல்களுக்கும் பதிலளிக்கிறது. புளோரிடாவில் பிரைட்ட்லைன் முதல் அதிவேக ரயிலை உருவாக்கி வருகிறது, இது நகரின் வடக்கே, மேற்கூறிய பீச்ச்லைன் ஃப்ரீவே வழியாக செல்லும். 2023 ஆம் ஆண்டில் எதிர்பார்க்கப்பட்ட நடவடிக்கைகள் தொடங்கும் போது, மற்றொரு அரசு நிறுவனம் பொறுப்பேற்கும் வரை, காவல் துறையும் ரயில்வே காவல்துறையாக செயல்படும். கொக்கோ காவல் துறை 72 பதவியேற்ற அதிகாரிகள், 16 தொலைத்தொடர்பு (அனுப்புதல்) அதிகாரிகள், 3 பதிவு தொழில்நுட்ப வல்லுநர்கள், 2 பதிவு அதிகாரிகள் மற்றும் ஏராளமான பிற குற்றக் காட்சி புலனாய்வாளர்கள் மற்றும் ஆதரவு பணியாளர்களைக் கொண்ட அங்கீகரிக்கப்பட்ட படையைக் கொண்டுள்ளது. புளோரிடா சட்ட அமலாக்க அங்கீகாரத்திற்கான ஆணையம் மூலம் 2006 முதல் இந்தத் துறை அங்கீகாரம் பெற்றுள்ளது. கொக்கோ கிராமத்திற்கு மேற்கே தலைமையிடமாகக் கொண்ட சிபிடி, பல சிறப்பு அலகுகளைக் கொண்ட ஒரு முற்போக்கான நிறுவனமாகும். சிபிடி ஒரு குற்றவியல் புலனாய்வு பிரிவு (சிஐடி), தொழில்முறை இணக்க பிரிவு (உள் விவகாரங்கள்), போக்குவரத்து கொலை புலனாய்வாளர்கள், ஸ்வாட், ஒரு கே 9 பிரிவு, மோட்டார் பிரிவு, நெருக்கடி பேச்சுவார்த்தைக் குழு (சிஎன்டி), ஒரு கடல் பிரிவு, பள்ளி வள அதிகாரி (எஸ்ஆர்ஓ) பிரிவு மற்றும் ஒரு சமூக ஈடுபாட்டுப் பிரிவு (சிஇயு) ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது. கே9 பிரிவில் நான்கு ரோந்து நாய்கள் மற்றும் ஒரு கருப்பு மற்றும் பழுப்பு நிற கூன்ஹவுண்ட் சிகிச்சை மற்றும் கண்காணிப்புக்கு பயன்படுத்தப்படுகின்றன. எஸ். ஆர். ஓ பிரிவில் நான்கு அதிகாரிகள் உள்ளனர், ஒவ்வொரு பட்டயத்திலும் ஒருவர் மற்றும் நகரத்திற்குள் உள்ள பொதுப் பள்ளி. CEU நான்கு அதிகாரிகளையும் ஒரு சார்ஜென்டையும் அங்கீகரித்துள்ளது, இது சமூக ஈடுபாடு மற்றும் காவல்துறையின் பொறுப்பாகும். சிபிடி ஒரு உளவுத்துறை ஆய்வாளர், இரண்டு பாதிக்கப்பட்ட வழக்கறிஞர்கள் மற்றும் சமூக ஊடகங்கள் மற்றும் பாரம்பரிய ஊடகங்கள் மூலம் பொதுமக்களுக்கு தகவல்களைப் பரப்பும் ஒரு சிவிலியன் பொது தகவல் அதிகாரியையும் கொண்டுள்ளது. நிர்வாக மற்றும் தளவாட சிக்கல்களுக்கு உதவும் பல குடிமக்கள் தன்னார்வலர்கள் இத்துறையில் உள்ளனர். நகரின் குறியீடு அமலாக்க அலுவலகமும் காவல் துறையின் ஆதரவின் கீழ் செயல்படுகிறது. குறியீடு அமலாக்க அலுவலகம் இரண்டு துணை அமலாக்க அதிகாரிகளுடன் ஒரு குறியீடு அமலாக்க மேலாளருக்கு அங்கீகாரம் அளித்துள்ளது. அமெரிக்க ஆயுதப் படைகளின் துணை மற்றும் இருப்பு கூறுகளுக்கு ஒத்ததாக, கொக்கோ காவல் துறை பல ஒத்த மாறுபாடுகளைக் கொண்டுள்ளதுஃ "வி. சி. ஓ. பி. க்கள்" (குடிமக்கள் தன்னார்வலர்கள்), துணை போலீஸ் அதிகாரிகள் மற்றும் இருப்பு போலீஸ் அதிகாரிகள். குடிமக்கள் தன்னார்வலர்கள் சத்தியப்பிரமாணம் செய்யப்படாத பணியாளர்கள், அவர்கள் ஒரு சிறப்பு பயிற்சி வகுப்பில் கலந்து கொண்டு பின்னணி விசாரணைக்கு ஒப்புதல் அளித்துள்ளனர். குடிமக்கள் தன்னார்வலர்களுக்கு போலீஸ் அதிகாரம் இல்லை என்றாலும், அவர்கள் தளவாட மற்றும் நிர்வாக கடமைகளுக்கு உதவுகிறார்கள் (சிறப்பு நிகழ்வுகளில் போக்குவரத்து மற்றும் கூட்டத்தைக் கட்டுப்படுத்துவது போன்றவை). துணை அதிகாரிகள் சிறப்பு பயிற்சியைக் கொண்ட ஊதியம் பெறாத தன்னார்வலர்கள், துப்பாக்கிகளை எடுத்துச் செல்ல அதிகாரம் பெற்றவர்கள் மற்றும் சத்தியப்பிரமாணம் செய்த, முழுநேர ஊதியம் பெறும் அதிகாரி அல்லது ரிசர்வ் அதிகாரியின் நேரடி மேற்பார்வையின் கீழ் பணிபுரியும் போது கைது செய்ய அதிகாரம் பெற்றவர்கள். ரிசர்வ் அதிகாரிகள் புளோரிடா சட்டத்தின் கீழ் "பகுதி நேர அதிகாரிகள்" என்று வகைப்படுத்தப்படுகிறார்கள். கொக்கோவில், ரிசர்வ் அதிகாரிகள் ஊதியம் பெறாதவர்கள், முழுமையாக சத்தியப்பிரமாணம் செய்த சட்ட அமலாக்க அதிகாரிகள், அதே பயிற்சியைப் பெற்றவர்கள், முழுநேர அதிகாரிகளைப் போலவே அதே அதிகாரத்தைக் கொண்டுள்ளனர், மேலும் ஊதியம் பெறும் அதிகாரியின் மேற்பார்வை இல்லாமல் பணியாற்றலாம். ரிசர்வ் அதிகாரிகள் "தகுதிவாய்ந்த சட்ட அமலாக்க அதிகாரிகள்", முழுநேர அதிகாரிகளைப் போலவே, மற்றும் ஊதியம் பெறும் அதிகாரிகளைப் போலவே லியோசா சலுகைகளையும் கொண்டுள்ளனர். எனவே, அமெரிக்கா மற்றும் அதன் பிரதேசங்கள் முழுவதும் கடமையில் உள்ள/வெளியே துப்பாக்கிகளை எடுத்துச் செல்ல அவர்களுக்கு அதிகாரம் உள்ளது. ஏஜென்சியால் விவரிக்கப்பட்டுள்ளபடி, கொக்கோ காவல் துறை பின்வரும் பிரிவுகளாகப் பிரிக்கப்பட்டுள்ளதுஃ நிர்வாகம்-தலைமை அலுவலகம், தொழில்முறை இணக்கம், பொது விவகார விசாரணைகள்-குற்றவியல் மற்றும் சிறப்பு புலனாய்வு பிரிவு (சிஐடி/எஸ்ஐடி, துப்பறியும் நபர்கள் மற்றும் முகவர்கள்), குற்றவியல் புலனாய்வு பகுப்பாய்வு, சொத்து மற்றும் சான்றுகள், குற்ற காட்சி தொழில்நுட்ப வல்லுநர்கள் மற்றும் பாதிக்கப்பட்ட சேவைகள் செயல்பாடுகள்-ரோந்து, ஸ்வாட், நெருக்கடி பேச்சுவார்த்தைகள், கே-9, பள்ளி வளப் பிரிவு, சமூக ஈடுபாட்டுப் பிரிவு, போக்குவரத்து அமலாக்கப் பிரிவு, பயிற்சி, குறுக்கு காவலர்கள், போலீஸ் தடகள லீக் மற்றும் வி-சிஓபி ஆதரவு சேவைகள்-அங்கீகார இணக்கம், பட்ஜெட் மற்றும் நிதி, தொலைத்தொடர்பு, மானிய மேலாண்மை மற்றும் பதிவுகள் அதிகார வரம்பைக் கொண்டுள்ளது. ப்ரெவர்ட் கவுண்டி ஷெரிப் அலுவலகம் கோகோ நகரத்துடன் (அதே போல் ப்ரெவர்ட் கவுண்டியில் உள்ள பிற இணைக்கப்பட்ட நகராட்சிகளுடன் தங்கள் சொந்த காவல் துறைகளைக் கொண்டுள்ளது) பரஸ்பர உதவி ஒப்பந்தத்தில் கையெழுத்திட்டுள்ளது. இந்த பரஸ்பர உதவி ஒப்பந்தம் (மற்றவற்றுடன்) பின்வருவனவற்றைக் குறிப்பிடுகிறதுஃ "(அதிகாரிகள்) எந்தவொரு மற்றும் அனைத்து கைதுகளையும் செய்ய அதிகாரம் கொண்டுள்ளனர், இல்லையெனில் மற்ற ஏஜென்சியின் அதிகார வரம்பில் ஒரு சட்ட அமலாக்க அதிகாரியாக முழு அதிகாரத்துடன் செயல்படுவார்கள்". பரஸ்பர உதவி ஒப்பந்தம் துறைக் கொள்கைகளுடன் இணைந்து கடமையில் இல்லாத சட்ட அமலாக்க நடவடிக்கைகளையும் அனுமதிக்கிறது. மேலும், சிறப்பு பிரிவுகளில் (எ. கா., கூட்டாட்சி அல்லது உள்ளூர் பணிக்குழுக்கள்) சத்தியப்பிரமாணம் செய்த சில உறுப்பினர்களும் கூட்டாட்சி முகவர்கள், துணை ஷெரிப்கள் அல்லது இரண்டிலும் குறுக்கு-பிரதிநிதிகளாக இருக்கலாம். யூனியன் பிரதிநிதித்துவம் மற்ற சில அமெரிக்க மாநிலங்களைப் போலல்லாமல் (வடகிழக்கு அமெரிக்காவில் உள்ளவை போன்றவை), புளோரிடா மாநிலம் ஒரு "வேலைக்கான உரிமை" மாநிலமாகும். அத்தகைய வேலைக்கான உரிமைச் சட்டங்கள் இல்லாத மாநிலங்களில், சட்ட அமலாக்க முகமைகளின் சத்தியப்பிரமாணம் செய்த அதிகாரிகள் தொழிலாளர் சங்கங்களில் சேருவதைத் தவிர்க்க முடியாது. கொக்கோ காவல் துறையின் லெப்டினன்ட் மற்றும் அதற்குக் கீழே உள்ள பதவியில் உள்ள அதிகாரிகளுக்கு தொழிலாளர் சங்கத்தில் சேர விருப்பம் உள்ளது. 2022ஆம் ஆண்டு நிலவரப்படி, கொக்கோ காவல் துறையை பிரதிநிதித்துவப்படுத்தும் தற்போதைய தொழிலாளர் சங்கம் புளோரிடா போலீஸ் பெனோவோலன்ட் அசோசியேஷன் (பிபிஏ) ஆகும். கொக்கோ அதிகாரிகளுக்கு சேவை செய்யும் உள்ளூர் அத்தியாயம் கடலோர பிபிஏ என்று அழைக்கப்படுகிறது. 1895 ஆம் ஆண்டில் கொக்கோ இணைக்கப்பட்டதன் மூலம் உருவாக்கப்பட்ட 19 ஆம் நூற்றாண்டின் வரலாறு, கொக்கோ காவல் துறை ஆரம்பத்தில் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட டவுன் மார்ஷல் தலைமையில் "மார்ஷல் அலுவலகம்" என்று அழைக்கப்பட்டது. திணைக்களத்தின் பொறுப்புகள் அமைதியைக் காப்பது மட்டுமல்லாமல், வரிகளை வசூலிப்பதும் ஆகும். முதல் மார்ஷல், ஜார்ஜ் லிஞ்ச், எதிர்க்கட்சி இல்லாமல் பரிந்துரைக்கப்பட்டு தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டார். டவுன் மார்ஷலின் சம்பளம் மாதத்திற்கு $40 (2021 டாலர்களில் $), மேலும் குற்றவாளி முழுமையாக செலுத்திய ஒரு சிவில் மீறலின் தண்டனைக்கு $1 ($) ஆகும். ஆறு மாதங்களுக்குப் பிறகு, லிஞ்ச் தனது பதவியை ராஜினாமா செய்தார், அவருக்கு பதிலாக நியமிக்கப்பட்ட இடைக்கால மார்ஷல் ஜேம்ஸ் பெய்ன் நியமிக்கப்பட்டார். புதிய நூற்றாண்டில் உள் அரசியல் பெய்னை பல முறை மாற்றியது மற்றும் மீண்டும் நியமித்தது. 1927 அக்டோபரில், தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட டவுன் மார்ஷல்/வரி வசூலிப்பவர் பதவி ரத்து செய்யப்பட்டு, அவருக்கு பதிலாக நியமிக்கப்பட்ட காவல்துறைத் தலைவர் நியமிக்கப்பட்டார். பெரும் மந்தநிலை மே 1929 இல், திணைக்களம் தனது முதல் மோட்டார் பொருத்தப்பட்ட வாகனமான ஃபோர்டு "டூரிங் கார்" ஐ பக்கவாட்டில் வர்ணம் பூசப்பட்ட "போலீஸ்-சிட்டி ஆஃப் கோகோ" என்ற வார்த்தைகளுடன் வாங்கியதாக உள்ளூர் ஊடகங்களால் தெரிவிக்கப்பட்டது. 1929 இல் பெரும் மந்தநிலை தொடங்குவதற்கு முன்பு, காவல்துறைத் தலைவரின் சம்பளம் மாதத்திற்கு $200 (2021 டாலர்களில் $) மற்றும் இரவு ரோந்து வீரருக்கு $140 ($) ஆக இருந்தது. பங்குச் சந்தை வீழ்ச்சிக்குப் பிறகு, 1932 வாக்கில் தலைவரின் சம்பளம் மாதத்திற்கு $100 ஆகக் குறைக்கப்பட்டது, ரோந்து ஊழியரின் சம்பளம் மாதத்திற்கு $90 ஆகக் குறைந்தது. இரண்டாம் உலகப் போர் மற்றும் பனிப்போர் சகாப்தம் 1940 களின் முற்பகுதியில், துறை நான்கு அதிகாரிகளாக வளர்ந்தது மற்றும் அதன் முதல் மோட்டார் பைக்கை வாங்கியது, அதிகாரி எல். டபிள்யூ ஆல் இயக்கப்படும் இரண்டு சிலிண்டர் மோட்டார் சைக்கிள். சில்ஸ்பி. அக்டோபர் 23,1945 அன்று, திணைக்களம் அதன் முதல் "வண்ண போலீஸ்காரர்", ஈ. ஜி. ஹார்வி, "வண்ண" மக்களைக் கண்காணித்து, குறைந்தது பத்து ஆண்டுகள் துறையுடன் தங்கியிருந்தார். 1949 வாக்கில், திணைக்களம் ஆறு அதிகாரிகளாக அதிகரித்தது, மேலும் இரண்டு ஜெனரல் எலக்ட்ரிக் 50-வாட் இரு வழி போலீஸ் ரேடியோக்களை வாங்கியது. துறைக்குள்ளும், உள்ளூர் சமூகத்திலும் ஒரு போலீஸ் தொலைபேசி சாவடி அமைக்கப்பட்டது. ஜூலை 9,1954 அன்று, திணைக்களம் அதன் முதல் (மற்றும் இன்றுவரை மட்டுமே) வரிசை மரணத்தை பதிவு செய்தது. ஒரு லெப்டினன்ட் சுயமாக துப்பாக்கிச் சூட்டுக் காயத்தால் உயிரிழந்ததாக திணைக்களத்தின் வலைத்தளம் சுட்டிக்காட்டுகிறது. துறை பதிவுகள் லெப்டினன்ட் "ஒரு வெளிப்படையான தற்செயலான சுய-தூண்டப்பட்ட சம்பவத்தில் தனது சொந்த சர்வீஸ் ரிவால்வருடன் சுட்டுக் கொல்லப்பட்டார்" என்று விவரித்தன. மிக நீண்ட காலம் பதவியில் இருந்த காவல்துறைத் தலைவர் தலைமை ஆர்ட் கோர்லேவ் ஆவார். கோர்லேவ் ஆரம்பத்தில் 1952 ஆம் ஆண்டில் ஒரு பார்க்கிங் மீட்டர் ரோந்து பணியாளராக இத்துறையில் பணியமர்த்தப்பட்டார். ஜனவரி 1958 வாக்கில், ரோந்து வீரர் கோர்லேவ் கோர்லேவின் காவல்துறைத் தலைவராக இருந்தார். இந்த நேரத்தில், நகரத்தின் முதல் "பெண் காவல் அதிகாரி" டோரிஸ் அட்கின்ஸுக்கு கோர்லெவ் அங்கீகாரம் அளித்தார். அட்கின்ஸ் ஆரம்பத்தில் பார்க்கிங் மீட்டர் அமலாக்கமாக பணியாற்றினார். அட்கின்ஸ் திங்கள், பிப்ரவரி 10,1958 அன்று பணியமர்த்தப்பட்டதாகவும், அவருக்கு ஆண்டு சம்பளம் $3000 (2021 டாலர்களில் $) ஈடுசெய்யப்பட்டதாகவும் பதிவுகள் தெரிவிக்கின்றன. கோர்லேவ் 1983 இல் ஓய்வு பெற்றார். தனது 31 ஆண்டுகால வாழ்க்கையில், கோர்லேவ் 25 ஆண்டுகள் தலைவராக பணியாற்றினார். அடுத்த தோராயமான 15 ஆண்டுகளில், மேலும் 5 தலைவர்கள் இந்தத் துறையை வழிநடத்துவார்கள், ஒருவர் சூதாட்டம் மற்றும் மோசடி குற்றச்சாட்டுகளில் ஈடுபட்டதாகக் கூறப்படுகிறது. நூற்றாண்டின் திருப்பம் மற்றும் இன்று 1999 ஆம் ஆண்டில், திணைக்களம் ஒரு புதிய நோக்கத்திற்காக கட்டப்பட்ட வசதிக்கும் அதன் தற்போதைய இருப்பிடத்திற்கும் மாற்றப்பட்டது. இந்தத் துறை 1964 முதல் ப்ருன்சன் பவுல்வர்டில் அமைந்துள்ளது. 1964 க்கு முன்னர், காவல் துறை நகர மண்டபத்திற்குள் அமைந்திருந்தது (இது, அந்த நேரத்தில், வில்லார்ட் டிரைவில் அமைந்திருந்தது, தற்போதைய இருப்பிடம் கோகோவா கிராமத்தில் உள்ள ஸ்டோன் ஸ்ட்ரீட்டில் இல்லை). 2003 ஆம் ஆண்டில் திணைக்களம் மாநில அங்கீகாரத்திற்கான விண்ணப்பத்தைத் தொடங்கியது, இது மூன்று ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு, 2006 இல் நிறைவடைந்தது. 2021 ஆம் ஆண்டில், கோகோ நகரம் தனது முதல் ஆப்பிரிக்க-அமெரிக்க காவல்துறைத் தலைவரான ஜாக்சன்வில் ஷெரிப் அலுவலகத்திலிருந்து ஓய்வு பெற்ற உதவித் தலைவரான எவாண்டர் கொலியர் IV ஐ நியமித்தது. அமெரிக்காவில் உள்ள பல ஏஜென்சிகளைப் போலவே, கொக்கோ காவல் துறையும் சமூகக் காவல் முறையைப் பயன்படுத்துவதன் மூலம் மிகவும் முற்போக்கான தத்துவங்களுக்கு (கடந்தகால தேசிய நடைமுறைகளுடன் ஒப்பிடுகையில்) ஒரு முன்னுதாரண மாற்றத்தின் மத்தியில் உள்ளது. அக்கம் பக்க கண்காணிப்புடன் குழப்பமடையக்கூடாது, சமூகக் காவல் என்பது கட்டமைப்பு செயல்பாட்டுக் கோட்பாட்டின் சமூகக் கோட்பாட்டை அடிப்படையாகக் கொண்ட காவல்துறையின் தத்துவமாகும். ஒரு சமூக அமைப்பின் பகுதிகள் ஒற்றுமையையும் ஸ்திரத்தன்மையையும் ஊக்குவிக்க ஒன்றிணைந்து செயல்பட வேண்டும் என்று கட்டமைப்பு செயல்பாட்டுவாதம் கூறுகிறது. குறிப்பாக, இந்த காவல் கோட்பாடு உறவு-கட்டமைப்பின் கொள்கையை உள்ளடக்கியது, இது குடியிருப்பாளர்களுக்கும் அரசாங்க அதிகாரிகளுக்கும் இடையில் செயலூக்கமான, பதிலளிக்கக்கூடிய மற்றும் மிகவும் தனிப்பட்டதாகும். சமூகக் காவல் என்பது சிக்கல் சார்ந்த, நுண்ணறிவு தலைமையிலான மற்றும் பரஸ்பரமானது. 2021 ஆம் ஆண்டு நிலவரப்படி, சமூகம் சார்ந்த காவல்துறையின் இந்த செயல்பாட்டு பாணியைப் பயன்படுத்துவதற்கான கொள்கையை துறைத் தலைமை உருவாக்கியுள்ளது. சமூகக் காவல் கோட்பாட்டை எளிதாக்கும் முயற்சியில், சிபிடி உறுப்பினர்கள் மற்றும் பிற தன்னார்வலர்கள் சமூக ஈடுபாட்டை நோக்கமாகக் கொண்ட பல திட்டங்களை இயக்குகிறார்கள். அத்தகைய ஒரு திட்டம் கோகோ கம்யூனிட்டி ஃபர்ஸ்ட் என்ற இலாப நோக்கற்ற அமைப்பாகும். கொக்கோ கம்யூனிட்டி ஃபர்ஸ்ட் என்பது ஒரு கூட்டாட்சி பதிவு செய்யப்பட்ட 501 (சி) (3) அமைப்பாகும், இது "கொக்கோ நகரம் மற்றும் சுற்றியுள்ள பகுதிகளில் உள்ள இளைஞர்கள் மற்றும் சமூக மேம்பாட்டுத் திட்டங்களுக்கு ஆதரவளிக்க அர்ப்பணிக்கப்பட்டுள்ளது" என்று விவரிக்கப்படுகிறது. பிற நிகழ்வுகளில், இலாப நோக்கற்ற அமைப்பு துறை-உதவி செயல்பாடுகளுக்கு நிதியளிக்கிறதுஃ கோகோ போலீஸ் தடகள லீக், காவலர்கள் மற்றும் குழந்தைகள் கோடைக்கால இளைஞர் திட்டம், ஒரு போலீஸ்காரருடன் ஷாப்பிங், ஹாலிடே டாய் டிரைவ் மற்றும் பிற சமூக அணுகல் முயற்சிகள். மேற்கூறிய சமூக ஈடுபாட்டுப் பிரிவு ஏஜென்சி இணைப்பாக செயல்படுகிறது. சிட்டி ஆஃப் கோகோ போலீஸ் தடகள லீக் (பிஏஎல், போலீஸ் செயல்பாடுகள் லீக் என்றும் அழைக்கப்படுகிறது) என்பது தேசிய போலீஸ் தடகள செயல்பாடுகள் லீக், இன்க் இன் உள்ளூர் அத்தியாயமாகும். தேசிய அமைப்பின் வலைத்தளம் அதன் பணியை விவரிக்கிறது. "குழந்தைகள், காவலர்கள் மற்றும் சமூகத்தினரிடையே நேர்மறையான ஈடுபாட்டின் மூலம் உறவுகளை வளர்ப்பதன் மூலம் சிறார் குற்றங்கள் மற்றும் வன்முறைகளைத் தடுப்பது [ஊக்குவித்தல்]". கொக்கோவின் உள்ளூர் அத்தியாயம் நகர இளைஞர்களுக்கு ஆண்டு முழுவதும் வழிகாட்டுதல்களை வழங்குகிறது. "காவலர்கள் மற்றும் குழந்தைகள்" கோடைக்கால இளைஞர் திட்டம் என்பது கொக்கோ போலீஸ் தடகள லீக், கொக்கோ கம்யூனிட்டி ஃபர்ஸ்ட் மற்றும் கொக்கோ காவல் துறை மற்றும் வாழ்நாள் ஆலோசனை மையத்தின் பணியாளர்கள்/தளவாட ஆதரவின் கூட்டு ஒத்துழைப்பால் நிதியுதவி மற்றும் இயக்கப்படும் ஒரு கோடைக்கால முகாமாகும். இந்தத் திட்டத்தின் ஒருங்கிணைந்த முயற்சிகள் உரிமையிழந்த இளைஞர்களுக்கு வழிகாட்டுதல், ஆலோசனை (உரிமம் பெற்ற மருத்துவ சமூகப் பணியாளர்களிடமிருந்து), ஒரு கட்டமைக்கப்பட்ட கற்றல் சூழல், காலை உணவு மற்றும் மதிய உணவு மற்றும் நீச்சல் வசதிகள், அருங்காட்சியகங்கள் மற்றும் பூங்காக்கள் போன்ற உள்ளூர் இடங்களுக்கு களப் பயணங்களை வழங்குகின்றன. கோடைகால நிகழ்ச்சி வழக்கமாக ஆர்லாண்டோவில் உள்ள தீம் பூங்காக்களில் ஒன்றிற்கு (எ. கா., வால்ட் டிஸ்னி வேர்ல்ட், அக்வாடிகா, வெகிவா ஸ்பிரிங்ஸ் ஸ்டேட் பார்க் போன்றவை) ஒரு பயணத்துடன் முடிவடைகிறது. பங்கேற்பாளர்கள் தீம் பூங்காவிற்கு பேருந்துகள் மூலம் அழைத்துச் செல்லப்படுகிறார்கள், இது நாள் முழுவதும் போலீஸ் அதிகாரி தன்னார்வலர்கள் மற்றும் சமூக ஆர்வலர்களால் நடத்தப்படுகிறது. இந்த திட்டம் பங்கேற்பாளர்கள் அல்லது அவர்களின் பெற்றோர்/பாதுகாவலர்களுக்கு எந்த கட்டணமும் இல்லாமல் வழங்கப்படுகிறது. பேக்-டு-ஸ்கூல் மற்றும் ஹாலிடே பொம்மை இயக்கிகள் தி ஹாலிடே டாய் டிரைவ் மற்றும் பேக்-டு-ஸ்கூல் டிரைவ் ஆகியவை உள்ளூர் குடும்பங்களுக்கு உதவுவதற்காக துறையால் இணைந்து நிதியுதவி செய்யப்படும் வருடாந்திர நிகழ்வுகளாகும். விடுமுறை நிவாரணம் ஆடைகள், பொம்மைகள் மற்றும் உணவு வடிவில் உள்ளது. புதிய பள்ளி ஆண்டு தொடங்குவதற்கு முன்பு பள்ளிக்குத் திரும்பும் மாணவர்களின் குடும்பங்களுக்கு பள்ளிக்குத் திரும்பும் பகுதி நிவாரணம் அளிக்கிறது. நிகழ்வுகளை எளிதாக்க உள்ளூர் வால்மார்ட்டுடன் துறை ஒருங்கிணைக்கிறது. பரிசளிக்கப்பட்ட பொருட்களைப் பெற்றவுடன், திணைக்களம் பள்ளி உபகரணங்கள் மற்றும் பொருட்களைப் பிரித்து அனைத்து உள்ளூர் பள்ளிகளுக்கும் வழங்குகிறது. ஒரு காவலருடன் ஒரு போலீஸ் கடையுடன் ஷாப்பிங் செய்வது ஒரு கிறிஸ்துமஸ் நிகழ்வாகும், இதில் துறை உள்ளூர் பள்ளிகளுடன் ஒருங்கிணைந்து தேவைப்படும் மாணவர்களைத் தேர்ந்தெடுக்கிறது. தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட மாணவர்கள் தங்கள் பள்ளிகளிலிருந்து அழைத்துச் செல்லப்பட்டு, "விஐபி-பாணி" போலீஸ் பாதுகாப்பில் உள்ளூர் வால்மார்ட்டுக்கு கொண்டு செல்லப்படுகிறார்கள். வால்மார்ட்டுக்கு வந்தவுடன், மாணவர்கள் வால்மார்ட் ஊழியர்களிடமிருந்து எழுந்து நின்று கைதட்டுகிறார்கள், அதன் பிறகு, ஒவ்வொரு மாணவருக்கும் $100 மதிப்புள்ள பரிசு அட்டை வழங்கப்படுகிறது, அங்கு அவர்கள் தங்களுக்கும் தங்கள் குடும்பத்திற்கும் கிறிஸ்துமஸ் பரிசுகளை வாங்கலாம். முடிந்ததும், வால்மார்ட் ஊழியர்களும் தன்னார்வலர்களும் வாங்கிய அனைத்து பொருட்களையும் மடித்து, குழந்தைகள் தங்கள் குடும்பங்களுக்கு வீட்டிற்கு கொண்டு வருவதற்காக ஒரு பெரிய பையில் வைக்கிறார்கள். தரவரிசை அமைப்பு கொக்கோ காவல் துறை, பல அமெரிக்க சட்ட அமலாக்க நிறுவனங்களைப் போலவே, இயற்கையில் துணை இராணுவம் மற்றும் அதன் பணியாளர்கள் ஒரு தரவரிசை படிநிலையாக பிரிக்கப்பட்டுள்ளனர். இருப்பினும், இராணுவத்தைப் போலல்லாமல், அதிகாரிகள் தங்கள் முழு வாழ்க்கையையும் "பதவி உயர்வு" பெறாமல் செல்வது வழக்கத்திற்கு மாறானது அல்ல. அதிகாரிகள் நிர்வாகத் திறனில் பணியாற்ற விரும்பலாம், ஆனால் அதற்கு பதிலாக சிறப்பு அலகுகளுக்கு பக்கவாட்டு நகர்வுகளைச் செய்யத் தேர்வுசெய்து, தங்கள் வாழ்க்கையை முடிக்கலாம். பின்வரும் தரவரிசை அமைப்புஃ வாகனங்கள் கொக்கோ காவல் துறை தங்கள் செயல்பாடுகளுக்கு பல பாணியிலான வாகனங்களைப் பயன்படுத்துகிறது. பெரும்பாலான அமெரிக்க சட்ட அமலாக்க நிறுவனங்களைப் போலவே, இந்தத் துறையும் முக்கியமாக உள்நாட்டில் உற்பத்தி செய்யப்படும் வாகனங்களை வாங்குகிறது. முன்னதாக, சி. பி. டி. எல். ஏ. பி. டி-பாணி "கருப்பு மற்றும் வெள்ளை" நிறத்தை பயன்படுத்தியது. தற்போதைய வாகனங்கள் பெரும்பாலும் வெள்ளை எழுத்துக்களுடன் திடமான கருப்பு நிறத்தில் உள்ளன, சில சிறப்பு வாகனங்கள் கருப்பு எழுத்துக்களுடன் திடமான வெள்ளை உடல் வண்ணப்பூச்சைக் காட்டுகின்றன. கட்டளை ஊழியர்கள் மற்றும் குற்றவியல் புலனாய்வுப் பிரிவு (சிஐடி) பயன்படுத்தும் பிற வாகனங்கள் பல்வேறு வண்ணங்களில் குறிக்கப்படவில்லை, இருப்பினும் இரு வழி வானொலி தகவல்தொடர்புகள், சைரன் மற்றும் உட்புற அவசர-வாகனம் சிவப்பு மற்றும்/அல்லது நீல விளக்குகள் உள்ளன. திணைக்களம் ஒரு குறிக்கப்படாத ஃபோர்டு டிரான்ஸிட் கைதிகள் போக்குவரத்து வேனையும் பராமரிக்கிறது. செவர்லே இனி இம்பாலாவை உற்பத்தி செய்யவில்லை, எனவே நிறுவனம் தற்போது முதன்மையாக இம்பாலாக்களின் ரோந்து கடற்படையில் இருந்து முதன்மையாக ஃபோர்டு போலீஸ் இன்டர்செப்டர் எக்ஸ்ப்ளோரர்களுக்கு மாறுகிறது. போலீஸ் பணியின் தன்மை மற்றும் சட்ட அமலாக்கத்திற்குத் தேவையான கியர் மற்றும் உபகரணங்களின் அளவு காரணமாக, பயன்பாட்டு பாணி வாகனம் சட்ட அமலாக்க நிறுவனங்களில் பெருகிய முறையில் பிரபலமடைந்துள்ளது. இந்த நிறுவனம் இறுதியில் முதன்மையாக எஸ்யூவிகளைக் கொண்ட ஒரு ரோந்துக் கப்பலுக்கு மாறும். சுற்றுச்சூழல் நட்பு போக்குகளுக்கு ஏற்ப, சிபிடி அனைத்து மின்சார வாகனங்களையும், ஹைப்ரிட் மின்சார வாகனங்களையும் வாங்கத் தொடங்கியுள்ளது. கலாச்சார போக்குகளுக்கு ஏற்ப, ஆட்டிசம் ஸ்பெக்ட்ரம் கோளாறால் பாதிக்கப்பட்ட நபர்களுக்கு ஆதரவாக, பல வண்ண புதிர் துண்டுகளுடன் பொறிக்கப்பட்ட ஒரு சிறப்பு ரோந்து காரையும் இந்த நிறுவனம் கொண்டுள்ளது. இந்த கோளாறால் பாதிக்கப்பட்ட இளைஞர்களின் சிகிச்சை மற்றும் கல்வியில் நிபுணத்துவம் பெற்ற ஒரு உள்ளூர் அமைப்பால் இந்த தனித்துவமான மடக்கு நிதியுதவி செய்யப்பட்டது. சிறப்பு ரோந்து கார் சிறப்பு நிகழ்வுகள் மற்றும் சமூக அணுகுமுறை மற்றும் பாரம்பரிய ரோந்து கடமைகளுக்கு பயன்படுத்தப்படுகிறது. திணைக்களத்தின் போக்குவரத்து அமலாக்க பிரிவு (அல்லது வெறுமனே "போக்குவரத்து பிரிவு") இரண்டு ஹார்லி-டேவிட்சன் (எச். டி) மோட்டார் சைக்கிள்களை பராமரிக்கிறது (போக்குவரத்து அமலாக்கத்திற்கு பயன்படுத்தப்படும் நிலையான ரோந்து கார்களுக்கு கூடுதலாக). பிரிவு உறுப்பினர்கள் போக்குவரத்து கொலை புலனாய்வாளர்களுக்கு சான்றளிக்கப்பட்ட அதிகாரிகள் ஆவர். மோட்டார்ஸ் துணை அலகு என்பது மோட்டார் சைக்கிள் ஆபரேட்டராக சான்றிதழ் பெற்ற உறுப்பினர்களுக்கானது, மேலும் ஹார்லி-டேவிட்சன் போலீஸ் எலக்ட்ராக்ளைடைப் பயன்படுத்துகிறது, இதில் மில்வாக்கி-எட்டு 114 கியூ உள்ளது. உள்ளேயும். (1868 சிசி) இயந்திரம். இத்துறையில் தற்போது மோட்டார்ஸ் பிரிவில் இரண்டு பதவியேற்ற அதிகாரிகள் உள்ளனர். புளோரிடா மோட்டார் வாகனச் சட்டங்களை அமல்படுத்துவதோடு மட்டுமல்லாமல், கடுமையான உடல் ரீதியான தீங்கு அல்லது மரணம் சம்பந்தப்பட்ட அனைத்து வாகன போக்குவரத்து மோதல்களுக்கும் போக்குவரத்து பிரிவு பதிலளிக்கிறது, அத்துடன் வருகை தரும் பிரமுகர்களுக்கு மோட்டார் வண்டிகள், இறுதிச் சடங்குகள், சிறப்பு நிகழ்வுகள் போன்றவற்றை வழங்குகிறது. இந்த நிறுவனத்தில் ஒரு கடல் பிரிவு உள்ளது, இது நீர் மீட்பு, கடல்சார் சட்ட அமலாக்கம் மற்றும் சிறப்பு நீர் மூலம் பரவும் நிகழ்வுகளுக்கு பொறுப்பாகும். சட்ட அமலாக்க ஆதரவு அலுவலகத்தின் 1033 திட்டத்தின் மூலம் அமெரிக்க கடலோர காவல்படையிடமிருந்து பெறப்பட்ட ஒரு வாட்டர் கிராஃப்ட் தற்போது இந்த பிரிவில் உள்ளது. கடல்சார் பிரிவு இயற்கை பேரழிவுகள், பி. யு. ஐ, தனிப்பட்ட சுகாதாரம் மற்றும் ஆபத்துகள் அல்லது பிற நிறுவனங்களுக்கு (எ. கா., எஃப். டபிள்யூ. சி, ப்ரெவர்ட் கவுண்டி ஷெரிப் அலுவலகம் அல்லது கடலோர காவல்படை) உதவுகிறது. தற்போதைய துறைசார் வாகனங்களின் அட்டவணை பின்வருமாறுஃ ரோந்து மாவட்டங்கள் கொக்கோ காவல் துறை நான்கு ரோந்து மாவட்டங்களாக பிரிக்கப்பட்டுள்ளது. ஒவ்வொரு ரோந்து மாவட்டமும் ஒரு லெப்டினன்ட்டால் கட்டளையிடப்படுகிறது மற்றும் கொக்கோவின் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட சபை பிரதிநிதி மாவட்டத்திற்கு ஒத்திருக்கிறது. மாவட்டம் I கோகோ கிராமம் மற்றும் கிங் ஸ்ட்ரீட்டை நேரடியாக ஒட்டியுள்ள பகுதிகளை உள்ளடக்கியது. மாவட்டம் II நகரத்தின் பெரும்பாலான பகுதிகளை டிக்சன் பி. எல். வி. டி. க்கு தெற்கே மற்றும் இந்திய நதி லகூனின் குறுக்கே, கோகோ கிராமத்திற்கு வடக்கே மற்றும் மிச்சிகன் அவென்யூவின் தெற்கே உள்ளடக்கியது. மாவட்டம் III இன்டர்ஸ்டேட் 95 உட்பட வடக்கு மற்றும் மேற்கில் உள்ள அனைத்து பகுதிகளையும் உள்ளடக்கியது. நான்காம் மாவட்டம் டிக்சன் பி. எல். வி. டி. க்கு வடக்கே உள்ள பெரும்பாலான பகுதிகளையும், வடக்கு கிளியர்லேக் பி. எல். வி. டி. யையும் உள்ளடக்கியது. பிரபலமான கலாச்சாரத்தில் 2020 ஆம் ஆண்டின் தொடக்கத்தில், கோகோ போலீஸ் கே 9 பிரிவின் உறுப்பினர்கள் கலிபோர்னியாவுக்கு பறக்கவிடப்பட்டு, ரியாலிட்டி ஷோ போட்டியான அமெரிக்காவின் டாப் டாக் அத்தியாயங்களில் போட்டியிட்டனர். "பியர்" என்று பெயரிடப்பட்ட ஒரு ஏஜென்சி கே9 மற்றும் அவரது கையாளுபவர் அதிகாரி டான் ரோட்ஸ் ஆகியோர் ஒரு அத்தியாயத்தை வென்று இறுதிப் போட்டிக்கு முன்னேறினர். இந்த வெற்றிக்காக, கே9 பியர் மற்றும் அவரது கையாளுபவர் 15,000 டாலர்களை வென்றனர். வெகுமதியில், $10,000 கோகோவின் பணப்பையை நகரத்திற்கு நன்கொடையாக வழங்கப்பட்டது, மீதமுள்ள $5,000 போலீஸ் துறையின் இலாப நோக்கற்ற அமைப்பு (கோகோ கம்யூனிட்டி ஃபர்ஸ்ட்) மூலம் ஸ்பேஸ் கோஸ்ட் போலீஸ் கே 9 போட்டிக்கு நன்கொடையாக வழங்கப்பட்டது. நன்கொடை செய்யப்பட்ட பணம் உள்ளூர் போட்டிக்கு அதன் நோக்கத்தையும் அளவையும் அதிகரிக்க உதவியது. புளோரிடா ப்ரெவர்ட் கவுண்டி, புளோரிடாவின் குறிப்புகள் சட்ட அமலாக்க முகமைகளில் உள்ள சட்ட அமலாக்க முகமைகளின் பட்டியலையும் பார்க்கவும்