Ford GT90 engine
ஃபோர்டு ஜிடி90 கான்செப்ட் ஸ்போர்ட்ஸ் காரில் பயன்படுத்தப்படும் என்ஜின் 90 டிகிரி, குவாட்-டர்போசார்ஜ் செய்யப்பட்ட, வி12 என்ஜின் ஆகும்; இது ஃபோர்டு மாடுலர் வி8 என்ஜினை அடிப்படையாகக் கொண்டது. 1948 ஆம் ஆண்டில் அவர்களின் லிங்கன் பிரிவின் லிங்கன்-செஃபைர் வி 12 இயந்திரத்திற்குப் பிறகு ஃபோர்டின் முதல் வி 12 இதுவாகும். ஃபோர்டு இண்டிகோ கருத்தாக்கத்தில் ஒரு 6.0-liter V12 இயந்திரம் பயன்படுத்தப்பட்டது, ஆனால் அந்த இயந்திரம் ஃபோர்டு டூராடெக் V6 இயந்திரத்தை அடிப்படையாகக் கொண்டது, இது GT90 இல் பயன்படுத்தப்பட்ட V12 உடன் எந்த தொடர்பும் இல்லை, மேலும் குறைவான சக்திவாய்ந்ததாகும். GT90 இன் 48-வால்வு V12 ஒரு அலுமினியத் தொகுதி மற்றும் தலை மீது கட்டப்பட்டுள்ளது, 5.9-litres (5,927 சிசி) இடம்பெயர்ந்து, மதிப்பிடப்பட்ட மற்றும் முறுக்குவிசையை உருவாக்குகிறது. இது 6,300 ஆர். பி. எம் ரெட்லைனைக் கொண்டுள்ளது. இது நான்கு கேரட் டி2 டர்போசார்ஜர்களைப் பயன்படுத்தும் கட்டாய தூண்டல் அமைப்பைக் கொண்டுள்ளது. என்ஜின் கட்டமைப்பு 90 டிகிரி ஃபோர்டு மாடுலர் என்ஜின் குடும்பத்தை அடிப்படையாகக் கொண்டது, அதே கட்டமைப்பு மற்றும் 4.6-litre V8 என்ஜின் போன்ற துளை மற்றும் ஸ்ட்ரோக்கை அடிப்படையாகக் கொண்டது, ஆனால் மேலும் நான்கு சிலிண்டர்கள் சேர்க்கப்பட்டன, ஒவ்வொரு சிலிண்டர் வங்கியிலும் மேலும் இரண்டு. இது ஒரே வார்ப்பில் இரண்டு கரைகளில் அமைக்கப்பட்ட சிலிண்டர்களுடன் ஒரு துளை மற்றும் ஒரு ஸ்ட்ரோக் கொண்ட 90 டிகிரி வி 12 ஐ உருவாக்கியது. GT90 க்கு தனித்துவமான V12 இயந்திரம், லிங்கன் டவுன் காரை ஒரு சோதனை கோவேறு கழுதையாகப் பயன்படுத்தி உருவாக்கப்பட்டது, அதில் அவர்கள் அதைச் செம்மைப்படுத்த முன்மாதிரி இயந்திரத்தை வைத்தனர். பயன்பாடுகள் ஃபோர்டு GT90 குறிப்புகள் என்ஜின்கள் மாடல் ஃபோர்டு என்ஜின்கள் V12 என்ஜின்கள் மூலம்