GASPACS
GASPACS (கெட் அவே சிறப்பு செயலற்ற அணுகுமுறை கட்டுப்பாட்டு செயற்கைக்கோள்) என்பது உட்டா மாநில பல்கலைக்கழகத்தின் கெட் அவே சிறப்பு (GAS) குழுவின் இளங்கலை உறுப்பினர்களால் முற்றிலும் உருவாக்கப்பட்ட NASA நிதியுதவி பெற்ற 1U கியூப்சாட் ஆகும். GASPACS இன் முதன்மை நோக்கம் அதன் அணுகுமுறையை செயலற்ற முறையில் உறுதிப்படுத்த 1 மீட்டர் ஊதப்பட்ட காற்றியக்கவியல் ஏற்றத்தை பயன்படுத்துவதாகும். GASPACS முற்றிலும் இளங்கலை மாணவர்களால் உருவாக்கப்பட்ட உலகின் முதல் கியூப்சாட் ஆகும், மேலும் ராஸ்பெர்ரி பை ஜீரோவை அதன் விமானக் கணினியாகப் பயன்படுத்திய உலகின் முதல் கியூப்சாட் ஆகும். கண்ணோட்டம் GASPACS ஒரு 1U கியூப்சாட் ஆகும், அதாவது இது 10 சென்டிமீட்டர்கள் x 10 சென்டிமீட்டர்கள் x 10 சென்டிமீட்டர்கள் (3.9 அங்குலம்) அளவிடப்பட்டது. GASPACS இன் முதன்மை நோக்கம் 1 மீட்டர் (39 அங்குலம்) ஊதப்பட்ட காற்றியக்கவியல் ஏற்றத்தை பயன்படுத்துவதும் புகைப்படம் எடுப்பதும் ஆகும். இந்த வகையான முதல் "ஏரோபூம்" USU GAS குழுவின் இளங்கலை உறுப்பினர்களால் வடிவமைக்கப்பட்டது. ஏரோபூம் விண்கலத்திற்கான ஈர்ப்பு-சாய்வு உறுதிப்படுத்தலுக்கு மாற்றாக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, இது குறைந்த பூமியின் சுற்றுப்பாதையில் செயலற்ற அணுகுமுறை கட்டுப்பாட்டைப் பயன்படுத்துகிறது, அல்லது காந்தங்கள் அல்லது எதிர்வினை சக்கரங்கள் போன்ற பிற செயலில் உள்ள அணுகுமுறைக் கட்டுப்பாட்டு வடிவங்கள். ஏரோபூம் ஒரு அம்பில் உள்ள இறகுகளைப் போலவே வேலை செய்தது. பூமியின் மேல் வளிமண்டலத்தில் உள்ள காற்றின் மூலக்கூறுகள் ஏரோபூமைத் தாக்கி, ஒரு நிலைப்படுத்தும் முறுக்குவிசையை ஏற்படுத்துகின்றன. ஏரோபூம் செயலற்ற அணுகுமுறை கட்டுப்பாட்டை வழங்குவதை சரிபார்க்க அணுகுமுறை நடத்தையை அளவிடுவதும் பகுப்பாய்வு செய்வதும் GASPACS இன் இரண்டாம் நோக்கமாகும். 2014 ஆம் ஆண்டில் கியூப்சாட் வெளியீட்டு முன்முயற்சி திட்டத்தின் மூலம் நாசாவால் GASPACS தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டு நிதியுதவி செய்யப்பட்டது. CSLI ஒப்பந்தம் GASPACS க்கான துவக்க சேவைகளை வழங்கியது. GASPACS செப்டம்பர் 23,2021 அன்று நானோராக்குகளுக்கு வழங்கப்பட்டது. டிசம்பர் 21,2021 அன்று, நாசாவின் மிஷன் எலானா 38 இன் ஒரு பகுதியாக ஸ்பேஸ்எக்ஸ் சிஆர்எஸ்-24 இல் சர்வதேச விண்வெளி நிலையத்திற்கு காஸ்பாக்ஸ் ஏவப்பட்டது. ஒரு மாதத்திற்குப் பிறகு, ஜனவரி 26,2022 அன்று, GASPACS ஐஎஸ்எஸ்ஸிலிருந்து நானோராக்ஸ் கியூப்சாட் டெப்லோயர் வழியாக அமெரிக்க விண்வெளி வீரர்களான ராஜா சாரி மற்றும் தாமஸ் மார்ஷ்பர்ன் ஆகியோரால் அனுப்பப்பட்டது. ஐஎஸ்எஸ்ஸிலிருந்து அனுப்பப்படும் அனைத்து கியூப்சாட்டுகளும் தங்கள் பணியைத் தொடங்குவதற்கு குறைந்தபட்சம் 30 நிமிடங்கள் காத்திருக்க வேண்டும் என்று நாசா கோருகிறது. இதற்குத் தேவையான கால இடைவெளிக்குப் பிறகு, GASPACS தன்னியக்கமாக துவக்கப்பட்டு அதன் ஆண்டெனாக்களைப் பயன்படுத்தியது. டோக்கியோவில் ஒரு தரை நிலையம் நிறுத்தப்பட்ட 47 நிமிடங்களுக்குப் பிறகு, ஜப்பான் GASPACS இன் விளக்குகளை வெற்றிகரமாக அவதானித்ததை பதிவு செய்தது. இந்த விளக்குகளில் ஒரு AX.25 அடையாளங்காட்டி மற்றும் ஒரு ஆடியோ பீக்கான் ஆகியவை அடங்கும். ஆடியோ பீக்கனில் மோர்ஸ் குறியீட்டில் செயற்கைக்கோளின் N7GAS அழைப்பு அடையாளம் இருந்தது, அதைத் தொடர்ந்து யு. எஸ். யுவின் ஆவி பாடலான "தி ஸ்காட்ஸ்மேன்" டிஜிட்டல் மயமாக்கப்பட்டது. ISS இல் இருந்து அனுப்பப்பட்ட 18 மணி நேரத்திற்குப் பிறகு, GASPACS USU இன் வளாகத்தில் அமைந்துள்ள மிஷன் கன்ட்ரோல் கிரவுண்ட் ஸ்டேஷனைக் கடந்து, செயற்கைக்கோளின் ஊதப்பட்ட ஏற்றத்தின் புகைப்படத்தை அனுப்பியது, இது முதன்மை பணி வெற்றியை உறுதிப்படுத்துகிறது. வரிசைப்படுத்தப்பட்ட அடுத்த வாரங்களில், விமானத்தில் உள்ள முடுக்கமானியிலிருந்து அணுகுமுறை தரவின் பல பிரிவுகள் டவுன்லிங்க் செய்யப்பட்டன, இது ஏரோபூம் பொறிமுறையின் செயல்திறனை உறுதிப்படுத்துகிறது. GASPACS கட்டுமானம் GASPACS பின்வரும் கூறுகளைப் பயன்படுத்தி கட்டப்பட்டதுஃ Raspberry Pi Zero W GASPACS என்பது Raspberry Pi ஐ அதன் விமானக் கணினியாகப் பயன்படுத்திய உலகின் முதல் கியூப்சாட் ஆகும். குழுவால் உருவாக்கப்பட்ட பைதான் ஸ்கிரிப்ட்களை இயக்கி, அனைத்து ஆன் போர்டு கம்ப்யூட்டிங்கையும் இயக்கும் பொறுப்பு பைக்கு இருந்தது. ராஸ்பெர்ரி பை போன்ற மலிவான வணிக மைக்ரோகண்ட்ரோலர்களின் நம்பகத்தன்மையை சோதிப்பதே செயற்கைக்கோளின் இரண்டாம் நிலை பணியாகும். ராஸ்பெர்ரி பை கேமரா தொகுதி 2 ஏரோபூமின் வெற்றிகரமான பயன்பாட்டை உறுதிப்படுத்த பை கேமரா பயன்படுத்தப்பட்டது. வரிசைப்படுத்தப்பட்ட 18 மணி நேரத்திற்குப் பிறகு, கேமராவால் எடுக்கப்பட்ட முதல் புகைப்படத்தை GASPACS அனுப்பியது, இது ஏற்றத்தின் வெற்றிகரமான வரிசைப்படுத்தலை உறுதிப்படுத்துகிறது. GASPACS பல கூடுதல் புகைப்படங்களை எடுத்துள்ளது, அவற்றில் பல பின்னணியில் உள்ள பூமி உட்பட. தனிப்பயன் இடைமுகப் பலகை USU GAS குழு தங்கள் சொந்த தனிப்பயன் அச்சிடப்பட்ட சுற்று பலகையை வடிவமைத்தது. இந்த 3 நிலை பிசிபி அனைத்து முக்கிய மின் கூறுகளையும் வைத்திருந்தது. சென்சார்களில் ஆக்ஸிலரோமீட்டர், மேக்னடோமீட்டர் மற்றும் புற ஊதா சென்சார் ஆகியவை அடங்கும். பிசிபி ஒரு டிஎஃப் ரோபோ பீட்டிலையும் உள்ளடக்கியது. இந்த பீட்டில் ராஸ்பெர்ரி பை சரியாக செயல்படுவதை உறுதிசெய்ய ஒரு கண்காணிப்பாளராக செயல்பட்டது. கதிர்வீச்சு காரணமாக ஏற்படும் செயலிழப்புகளைக் கண்டறிய பீட்டில் பை ஐ 0.25 ஹெர்ட்ஸ் வேகத்தில் கண்காணித்தது. ஒரு செயலிழப்பு ஏற்பட்டால், பீட்டில் தானாகவே பை-ஐ அணைத்து, பின்னர் மீண்டும் இயக்கப்படும். இந்த செயல்முறை கதிர்வீச்சு காரணமாக ஏற்படும் எந்தவொரு குழப்பத்தையும் இயல்பு நிலைக்குத் திருப்ப வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. இடைமுக பலகையில் சேர்க்கப்பட்ட மற்றொரு கூறு ஏரோபூமைப் பயன்படுத்தப் பயன்படுத்தப்படும் தனிப்பயன் எரியும் கம்பி பொறிமுறையாகும். எண்டுரோசாட் கூறுகள் GASPACS அதன் பேருந்தில் பல எண்டுரோசாட் கூறுகளை இணைத்தது. எண்டுரோசாட் மின் சக்தி அமைப்பு ஒரு பேட்டரியை உள்ளடக்கியது, மேலும் சூரிய பேனல்கள் மூலம் சார்ஜ் செய்யப்பட்டது, இதில் சூரிய சென்சார்கள் மற்றும் வெப்பநிலை சென்சார்கள் அடங்கும். GASPACS இல் ஒரு எண்டுரோசாட் டிரான்ஸ்ஸீவர் மற்றும் தகவல்தொடர்புகளுக்கான ஆண்டெனா மற்றும் அவற்றின் 1U கட்டமைப்பும் இருந்தன. ஏரோபூம் பேலோட் GASPACS இன் பேலோட் ஏரோபூம் ஆகும். ஏரோபூம் பாலிவிநிலைடின் ஃவுளூரைடு பிளாஸ்டிக்கின் ஒரு அடுக்கைக் கொண்டிருந்தது, இது 2.2 psia காற்றுடன் அழுத்தப்பட்டது. இந்த குழாய் சடை ஃபைபர் கிளாஸின் ஸ்லீவில் மூடப்பட்டிருந்தது. ஏரோபூமின் வெளிப்புற அடுக்கு ஃப்ளோரினேட்டட் எத்திலீன் புரோபிலீன் பிளாஸ்டிக்கின் இறுதி ஸ்லீவ் ஆகும். ஏரோபூமின் உள்ளே உள்ள காற்று விண்வெளியின் வெற்றிடத்தை அடைந்தவுடன் அழுத்தம் கொடுக்கப்பட்டது, மேலும் ஏரோபூம் வரிசைப்படுத்தப்படும் வரை மீன்பிடி மூலம் தனிப்பயனாக்கப்பட்ட ஏரோபூம் பெட்டியின் உள்ளே வைக்கப்பட்டது. அதன் ஏரோபூமைப் பயன்படுத்த, GASPACS அதன் நிக்ரோம் பர்ன் வயர் சர்க்யூட் வழியாக ஒரு மின்னோட்டத்தை இயக்கியது. நிக்ரோம் வெப்பமடைந்து, மீன்பிடி கோடு வழியாக எரிந்து, ஏரோபூமை விடுவித்தது. பணி நிலை வட அமெரிக்க விண்வெளி பாதுகாப்பு கட்டளை GASPACS ஐ NORAD ID 51439 என நியமித்தது. மூன்று நாட்களுக்குப் பிறகு, ஜனவரி 29,2022 அன்று, Y-சேனலில் மின்சாரம் இழக்கப்பட்டபோது GASPACS ஒரு பெரிய பின்னடைவை எதிர்கொண்டது. இது கிடைக்கக்கூடிய மின்சாரத்தில் குறிப்பிடத்தக்க குறைப்பை ஏற்படுத்தியது. GASPACS ஒரு நிரந்தர சார்ஜ் சுழற்சியில் நுழைந்தது, அதன் மீதமுள்ள சோலார் பேனல்களில் சுமார் ஆறு மணி நேரம் சார்ஜ் செய்து மீண்டும் இயக்கத் தேவையான சக்தியை அடைவதற்கு முன்பு. துவக்கப்பட்டவுடன், குறைந்த சக்தி காரணமாக மூடப்படுவதற்கு முன்பு சுமார் ஒரு மணி நேரம் GASPACS இயக்கத்தில் இருக்கும், மேலும் சுழற்சியை மீண்டும் செய்யும். இந்த தொடர்ச்சியான சக்தி சுழற்சி GASPACS ஆல் பூமிக்கு அனுப்பக்கூடிய தரவுகளின் அளவை பெரிதும் குறைத்தது. மே 6,2022 அன்று, இசட்-சேனல் இழப்பு உறுதி செய்யப்பட்டது. இது மீண்டும் காஸ்பாக்ஸின் சக்தியை வெகுவாகக் குறைத்தது. இது இருந்தபோதிலும், GASPACS முடிந்தவரை தொடர்ந்து இயங்கியது, மேலும் தரை ஆபரேட்டர்கள் டெலிமெட்ரி தரவு, புகைப்பட தரவு மற்றும் AX.25 பீக்கான்களின் பல பாக்கெட்டுகளைப் பெற முடிந்தது. இந்த செயற்கைக்கோள் 22 மே 2022 அன்று சுற்றுப்பாதையில் இருந்து சிதைந்தது. கியூப்சாட்ஸ் விண்கலம் 2021 யூட்டா மாநில பல்கலைக்கழகம் ராஸ்பெர்ரி பை 2021 இல் குறைந்த பூமியின் சுற்றுப்பாதையில் உள்ள அமெரிக்க செயற்கைக்கோள்களில் ஏவப்பட்டது