Future Commando Force
எதிர்கால கமாண்டோ படை (எஃப்சிஎஃப்) என்பது (பிப்ரவரி 2022 நிலவரப்படி) நவீனமயமாக்கல் திட்டம் மற்றும் ராயல் மரைன்களின் பங்கு மற்றும் செயல்பாடுகளின் மாற்றம் ஆகும். எஃப். சி. எஃப் அடிப்படையில் 40 கமாண்டோ மற்றும் 45 கமாண்டோவை இரண்டு லிட்டோரல் ரெஸ்பான்ஸ் குழுக்களை (எல். ஆர். ஜி) உருவாக்கி மீண்டும் பணியில் ஈடுபடுத்துகிறது, அவை நிரந்தரமாக நிறுத்தப்படும், இருப்பினும் 3 கமாண்டோ படைப்பிரிவின் பிற பிரிவுகளும் எல். ஆர். ஜி. களின் கலவையில் சேர்க்கப்பட்டுள்ளன, அத்துடன் ராயல் மரைன்களின் பங்கு மற்றும் செயல்பாடுகள் மற்றும் அவர்கள் பயன்படுத்தும் உபகரணங்கள் மற்றும் தந்திரோபாயங்களை மாற்றுகின்றன. எஃப்சிஎஃப் உடன் முதல் பயிற்சிகள் மற்றும் சோதனைகள் தொடங்கிய 2019 க்கு முன்பு எஃப்சிஎஃப் கருத்து உருவாக்கப்பட்டது. இது ஒருங்கிணைந்த மதிப்பாய்வைத் தொடர்ந்து ஒரு போட்டி வயது கட்டளைத் தாளில் பாதுகாப்பில் வலுப்படுத்தப்பட்டது. இது ராயல் மரைன்களை ஒரு முன்னோக்கி அனுப்பப்பட்ட கடல்சார் சிறப்பு நடவடிக்கைகள்/சிறப்பு செயல்பாட்டு திறன் கொண்ட படை என்று விவரிக்கிறது, இது அதிக சுறுசுறுப்பு மற்றும் சுயாட்சியுடன் செயல்படும், மேலும் கடலோர மண்டலங்களுக்குள் சோதனைகளில் நிபுணத்துவம் பெற்ற சிறிய குழுக்களிலும், சாம்பல் மண்டலங்களுக்குள் செயல்பாடுகள் மற்றும் யுனைடெட் கிங்டம் சிறப்புப் படைகளை (யு. கே. எஸ். எஃப்) விடுவிக்கவும் பூர்த்தி செய்யவும் பிற சிறப்பு நடவடிக்கைகளிலும் நிபுணத்துவம் பெற்றவை. ராயல் மரைன்களின் கடலோரப் பங்கிற்கு முக்கியத்துவம் அளிப்பது எஃப்சிஎஃப்-ஐ லிட்டோரல் ஸ்ட்ரைக் கருத்துடன் வலுவாக இணைக்கிறது, இது எல்ஆர்ஜிகளால் உருவாக்கப்பட்டு செயல்படுத்தப்படுகிறது. செயல்பாடுகளில் கமாண்டோக்களை அதிகரிக்க புதிய தொழில்நுட்பங்களை மேம்படுத்துவதில் முக்கியத்துவம் அளிப்பதன் மூலம் எஃப். சி. எஃப் "தன்னாட்சி மேம்பட்ட படை" கருத்துடன் வலுவாக இணைக்கப்பட்டுள்ளது. 2019 முதல் தற்போது வரை (நவம்பர் 2021 நிலவரப்படி) தொடர்ச்சியான பயிற்சிகள் எஃப். சி. எஃப்-ஐ உருவாக்குவதில் முக்கிய பங்கு வகிக்கின்றன, முக்கியமாக பரிசோதனையுடன். கருத்து எஃப்சிஎஃப் திட்டம் நடந்து கொண்டிருப்பதால், அதன் வடிவம் இறுதி செய்யப்படவில்லை, மேலும் இது மாற்றத்திற்கு உட்பட்டது. தற்போது, இது ராயல் மரைன்களை ஒரு புதிய சிறப்பு நடவடிக்கைகள்/சிறப்பு நடவடிக்கைகள் திறன் கொண்ட கடல்சார் படையாக மாதிரியாகக் கொண்டுள்ளது. இந்த படை படையெடுப்பாளராக இருக்க வேண்டும், விரைவான பதிலளிக்கும் திறனை வழங்க வேண்டும், மேலும் கடலோர மண்டலங்கள் மற்றும் சாம்பல் மண்டலங்களில் வேலை செய்ய முடியும். மேலும், கடலோர ஏ2ஏடி அமைப்புகளை எதிர்ப்பதற்காக எஃப்சிஎஃப் உருவாக்கப்பட்டது. சோதனைகளில் நிபுணத்துவம் பெற்ற எஃப்சிஎஃப், பாதுகாப்பு படை உதவி/வெளிநாட்டு உள் பாதுகாப்பு மற்றும் சிறப்பு நடவடிக்கைகளின் கீழ் வரக்கூடிய பிற நடவடிக்கைகளிலும் திறன் கொண்டதாக இருக்கும், இது யுகேஎஸ்எஃப் அவர்களின் சில பணி தொகுப்பிலிருந்து விடுபடுவதற்காக, மிக முக்கியமான பணிகளில் சிறந்த கவனம் செலுத்த அனுமதிக்கிறது. எஃப்சிஎஃப் திட்டம் ராயல் மரைன் கமாண்டோக்களை மேம்படுத்த தொழில்நுட்பத்தைப் பயன்படுத்துவதில் அதிக கவனம் செலுத்தியுள்ளது, இதில் தந்திரோபாய டேப்லெட் கருவிகள், சிறிய ரிமோட் பைலட்டட் ஏர்க்ராஃப்ட் சிஸ்டம்ஸ் (ஆர்பிஏஎஸ்) மற்றும் சரக்கு ட்ரோன்கள், த்ரோபோட்டுகள் மற்றும் செயற்கை நுண்ணறிவு-இயக்கப்பட்ட தன்னாட்சி அமைப்புகள் போன்ற ட்ரோன்கள் அடங்கும். கணினி பார்வை போன்ற செயற்கை நுண்ணறிவு தொழில்நுட்பங்களைப் பயன்படுத்தும் தன்னாட்சி அமைப்புகள் மெஷ் நெட்வொர்க்குகள் மற்றும் மேனெட்டுகளில் இணைக்கப்பட்டு ராயல் மரைன்களுக்கு ஒரே ஒருங்கிணைந்த மேடையில் ISTAR ஐ வழங்கும். இந்த புதிய தொழில்நுட்பங்கள் ராயல் மரைன்களின் செயல்திறன் மற்றும் மரணத்தை அதிகரிக்க பயன்படுத்தப்படுகின்றன, அதே நேரத்தில் நவீன சி 4 ஐ. எஸ். ஆர்/சி 5 ஐ உபகரணங்கள் மிகவும் சுறுசுறுப்பான மற்றும் பரவலாக்கப்பட்ட செயல்பாடுகளை செயல்படுத்த பயன்படுத்தப்படுகின்றன மற்றும் ராயல் கடற்படையின் பரந்த மேம்பட்ட தன்னாட்சி படை கருத்துக்கு ஏற்ப, முடிவெடுப்பது மற்றும் கமாண்டோ நடவடிக்கைகளுக்குத் தெரிவிக்கவும் உதவவும் தன்னாட்சி அமைப்புகளுடன் ஒருங்கிணைக்கப்படுகின்றன. உபகரணங்களின் புதுப்பித்தல் ராயல் மரைன்களுக்கான புதிய ஆடைகள் மற்றும் தனிப்பட்ட ஆயுதங்களாக விரிவடைகிறது. மேலும், குவாட் பைக்குகள் மற்றும் கப்பல்கள் போன்ற புதிய வாகனங்கள் எஃப். சி. எஃப் மற்றும் புதுமையான தந்திரோபாயங்களை உருவாக்குவதற்கான பயிற்சிகளில் சோதனை செய்யப்பட்டன, இதில் மோசடியின் பயன்பாட்டை அதிகரிப்பது, குறைந்த அளவுகள் மற்றும் வெவ்வேறு கலவைகளின் குழுக்களில் வேலை செய்வது மற்றும் அதிக சுறுசுறுப்பு மற்றும் சுயாட்சியுடன் செயல்படுவது ஆகியவை அடங்கும். பயிற்சிகளில் எஃப்சிஎஃப் உருவாக்கப்பட்டு வருகிறது; விரிவான காலவரிசைக்கு கீழே உள்ள வரலாறு பிரிவைப் பார்க்கவும். இந்தத் திட்டம் வெற்றிகரமாக இயங்குவதற்கு தற்போது போதுமான நிதி இல்லை என்று பல அறிக்கைகள் வந்துள்ளன. இது தவிர, எஃப்சிஎஃப் தற்போதுள்ள 7,000 ராயல் மரைன் பணியாளர்களில் இருந்து 4,000 ராயல் மரைன் பணியாளர்களைக் கொண்டிருக்கும் என்று மதிப்பிடப்பட்டுள்ளது. கட்டமைப்பு கடலோர மண்டலங்களில் விரைவான தாக்குதல் திறன்களை வழங்குவதற்கும், சாம்பல் மண்டலம் மற்றும் துணை வரம்பு நடவடிக்கைகளை எதிர்கொள்வதற்கும் எல். ஆர். ஜி. க்கள், சிறப்பு ராயல் கடற்படை பணிக் குழுக்களைச் சுற்றி எஃப். சி. எஃப் உருவாக்கப்பட உள்ளது. அவை ஐரோப்பாவை தளமாகக் கொண்ட எல். ஆர். ஜி (வடக்கு) ஆக இருக்கும் மற்றும் அட்லாண்டிக், பால்டிக், ஆர்க்டிக் பெருங்கடல் மற்றும் மத்திய தரைக்கடல் (அதாவது. சூயஸ் கால்வாயின் வடக்கே), மற்றும் எல். ஆர். ஜி (தெற்கு), ஓமானில் அமைந்துள்ளது மற்றும் இந்தோ-பசிபிக் மற்றும் பாரசீக வளைகுடாவுக்கு பொறுப்பாகும் (அதாவது. சூயஸ் ஆற்றின் தெற்கே). எல்ஆர்ஜி என்பது கடற்படையின் லிட்டோரல் ஸ்ட்ரைக் கருத்தை செயல்படுத்துவதாகும். 45 கமாண்டோ மற்றும் 40 கமாண்டோ ஒவ்வொருவரும் முறையே எல். ஆர். ஜி (வடக்கு) மற்றும் எல். ஆர். ஜி (தெற்கு) ஆகியவற்றை உருவாக்க ஒரு நிறுவனத்திற்கு பங்களிக்க வேண்டும், எஃப். சி. எஃப் இல் புதிய வேலைநிறுத்த நிறுவனங்களின் வடிவத்தில்-எனவே பயிற்சிகளில் எஃப். சி. எஃப் கருத்துக்களை சோதித்த வான்கார்ட் ஸ்ட்ரைக் நிறுவனத்தின் பெயர். மேலும், எஃப். சி. எஃப் இன் கட்டமைப்பு ஹவுஸ் ஆஃப் காமன்ஸ் பாதுகாப்புக் குழு அறிக்கைக்கு வழங்கப்பட்ட சான்றுகளில் கோடிட்டுக் காட்டப்பட்டது அதன் விசாரணையின் ஒரு பகுதியாக எங்களுக்கு ஒரு பெரிய கடற்படை தேவைப்படும் கடற்படைஃ நோக்கம் மற்றும் கொள்முதல்ஃ பே-கிளாஸ் தரையிறங்கும் கப்பல்கள், இருப்பினும், மேம்படுத்தப்பட்டு தற்காலிகமாக மட்டுமே பயன்படுத்தப்படுகின்றன புதிய மல்டி-ரோல் ஆதரவு கப்பல்களுக்கு (எம்ஆர்எஸ்எஸ்) பதிலாக அவை 2030 களில் சேவையில் நுழைய திட்டமிடப்பட்டுள்ளன. சுருக்கம் இரண்டு எல். ஆர். ஜி. களில் ஒவ்வொன்றும் பின்வருவனவற்றைக் கொண்டிருக்கும்ஃ 250 பணியாளர்களைக் கொண்ட லிட்டோரல் ஸ்ட்ரைக் யூனிட் (எல். எஸ். யூ) 40 அல்லது 45 சி. டி. ஓ. களில் இருந்து "ஸ்ட்ரைக்" நிறுவனத்தை சுழற்றுதல் மீதமுள்ள 3 சி. டி. ஓ. பி. டி. இ ஆல்பியன்-கிளாஸ் லேண்டிங் பிளாட்ஃபார்ம் டாக் (எல். பி. டி.) பே-கிளாஸ் லேண்டிங் ஷிப் டாக் (எல். எஸ். டி), லிட்டோரல் ஸ்ட்ரைக் ஷிப் (எல். எஸ். எஸ்) வகை 45 டெஸ்ட்ராயர் எஸ்கார்ட் என்று அழைக்கப்படுகிறது மேலும் கப்பல்கள் மற்றும் கப்பல்களை ஆதரிக்கும் வரலாறு ஏப்ரல் 2017 இல், முதல் கடல் பிரபு, அட்மிரல் சர் பிலிப் ஜோன்ஸ், 3 கமாண்டோ படைப்பிரிவின் கமாண்டோ பிரிவுகளில் ஒன்றான 42 கமாண்டோக்கள் கடல்சார் நடவடிக்கைகளில் நிபுணத்துவம் பெறுவார்கள் என்று அறிவித்தார். லிட்டோரல் ஸ்ட்ரைக் மற்றும் எஃப்சிஎஃப் கருத்துக்கள் 2019 க்கு சற்று முன்பு நிறுவப்பட்டன, இது 2018 ஆம் ஆண்டின் பிற்பகுதியில் பிரிட்டிஷ் அரசு மற்றும் ஆயுதப்படைகளின் பல்வேறு வெளியீடுகளில் குறிப்பிடப்பட்டுள்ளது. கமாண்டன்ட் ஜெனரல் ராயல் மரைன்ஸ் எழுதிய டிசைனிங் ஃபார் தி ஃபியூச்சர்-எ டிரான்ஸ்ஃபார்மேஷனல் கான்செப்ட், மற்றும் ஜெனரேட்டிங் அண்ட் ஆபரேட்டிங் 2 x லிட்டோரல் ஸ்ட்ரைக் குழுக்கள், பொதுவாக 3 கமாண்டோ படைப்பிரிவுக்குள் எழுதப்பட்டது, லிட்டோரல் ஸ்ட்ரைக் மற்றும் எஃப்சிஎஃப் கருத்துக்களை மேலும் விரிவுபடுத்தியது, மேலும் 40 மற்றும் 45 சி. டி. ஓ எவ்வாறு மறுசீரமைக்கப்பட வேண்டும் என்பது குறித்த பரந்த விவாதங்களைத் தொடர்ந்து குறைந்தது 2017 முதல் நடந்து வருகிறது. இரண்டு கருத்தாக்கங்களின் மேலும் வளர்ச்சி, ஓரளவு, போரிஸ் ஜான்சனின் பிரெக்சிட்டுக்கு பிந்தைய கொள்கையான "குளோபல் பிரிட்டன்" ஐ செயல்படுத்த உதவும், எஃப். சி. எஃப் இன் முன்னோக்கி வரிசைப்படுத்தல் மற்றும் சிறப்பு செயல்பாட்டு திறன் ஆகியவற்றின் தன்மையைக் கருத்தில் கொண்டு, பிந்தையது நவீன போருக்கு முக்கியமானது. 2019 இல், அப்போதைய பாதுகாப்பு செயலாளர் கவின் வில்லியம்சன் பிரிட்டிஷ் ஆயுதப் படைகளில் எஃப். சி. எஃப், லிட்டோரல் ஸ்ட்ரைக் கருத்து மற்றும் எல். ஆர். ஜி உள்ளிட்ட வரவிருக்கும் மாற்றங்களை விவரித்தார். எல். ஆர். ஜி. களுக்கு ஆதரவாக இரண்டு "லிட்டோரல் ஸ்ட்ரைக் கப்பல்களை" வாங்குவதற்கான திட்டங்களை அறிவிக்க அவர் இந்த உரையைப் பயன்படுத்தினார். இல், ஒரு கம்பெனி, 40 கமாண்டோ மற்றும் 1 தாக்குதல் குழு ராயல் மரைன்கள் கமாண்டோ வாரியர் பயிற்சியை மேற்கொண்டனர், இது ஒரு கடற்கரை தாக்குதலுக்கு ஆதரவாக ஆளில்லா வான்வழி அமைப்புகள் (யுஏஎஸ்) மற்றும் ஆளில்லா தரை வாகனங்கள் (யுஜிவி) பயன்பாட்டை சோதனை செய்தது, மேலும் ஒட்டுமொத்தமாக தந்திரோபாய நடவடிக்கைகள். "தன்னாட்சி மேம்பட்ட படை" கருத்தை சோதிக்க தொலைதூரத்தில் இருந்து கண்காணிக்கப்படும் இரண்டு அமைப்புகளிலிருந்தும் ஒருங்கிணைந்த தரவைப் பயன்படுத்துவது இதில் அடங்கும். இல், 40 கமாண்டோ உறுப்பினர்கள் கமாண்டோ வாரியர் டூ பயிற்சியை மேற்கொள்ளத் தொடங்கினர், இதில் கடற்படையினர் செயற்கை நுண்ணறிவு-இயக்கப்பட்ட அமைப்புகள், சூழ்நிலை விழிப்புணர்வு பட்டைகள், ஆண்ட்ராய்டு தந்திரோபாய தாக்குதல் கிட் (ஏடிஏகே) டேப்லெட்டுகள் மற்றும் புதிய ரேடியோக்கள் உள்ளிட்ட கூடுதல் தொழில்நுட்பங்களை சோதித்தனர். 40 கமாண்டோ மீண்டும் ஆஸ்திரேலியாவில் நடைபெற்ற பயிற்சியான தாலிஸ்மன் சேபர் பயிற்சியின் போது எஃப்சிஎஃப்-ஐ மேலும் உருவாக்கினார், இதில் அவர்கள் நிலத்தடி தரையிறங்குவதற்கு முன்னதாக ஒரு மேம்பட்ட உளவு மற்றும் தாக்குதல் படையாக செயல்பட்டனர். 2005 ஆம் ஆண்டில், ராயல் மரைன்கள் ஏற்கனவே UKSF உடன் சேவையில் உள்ள C8 SFW ஐ தங்கள் நிலையான துப்பாக்கியாக ஏற்றுக்கொள்வார்கள் என்று தெரிவிக்கப்பட்டது. 2019 ஆம் ஆண்டின் இலையுதிர்காலத்தில், ராயல் மரைன்கள் எஃப். சி. எஃப் கருத்தை மேலும் சோதனை செய்தனர், வழக்கமான பயிற்சி பயிற்சியின் போது யுனைடெட் ஸ்டேட்ஸ் மரைன் கார்ப்ஸ் (யு. எஸ். எம். சி) இலிருந்து ஒரு பெரிய வழக்கமான படையை இயக்கினர். 2020 ஆம் ஆண்டில், 47 கமாண்டோ (ரெய்டிங் குரூப்) ராயல் மரைன்ஸ் மற்றும் 45 கமாண்டோவின் கடற்படையினர் தங்கள் நோர்வே சகாக்கள் மற்றும் அவர்களின் ஸ்கஜோல்ட்-கிளாஸ் கொர்வெட்டுகளுடன் தரையிறங்குவது உள்ளிட்ட பயிற்சிகளை நிகழ்த்தினர், அவை எஃப்சிஎஃப் மாதிரியுடன் பொருந்துவதாகக் கண்டறியப்பட்டன, உடற்பயிற்சி குளிர் பதில் 20 க்கு முன்னதாக, அத்துடன் எஃப்சிஎஃப்-க்கான பிற புதுமையான உபகரணங்களை "ப்ராஜெக்ட் இவிஇ" இல் சோதிக்கப்பட்டது. இருப்பினும், கோவிட்-19 தொற்றுநோய் காரணமாக இந்த பயிற்சி ரத்து செய்யப்பட்டது. இல், ஒரு நிறுவனத்தின் கடற்படையினர், 40 கமாண்டோ, போலாரிஸ் டேகோர் வாகனங்களை பரிசோதித்தனர். டிஏஜிஓஆர் மற்றும் போலாரிஸ் எம்ஆர்இசட்ஆர் வாகனங்கள் இரண்டும் எஃப்சிஎஃப் சோதனைகளில் பயன்படுத்தப்பட்டன. இல், 47 கமாண்டோ (ரெய்டிங் குரூப்) ராயல் மரைன்களின் சில பகுதிகள் கப்பல் போர்டிங் நடவடிக்கைகளில் பயன்படுத்த ஜெட் சூட்டுகளைப் பயன்படுத்துவதில் பரிசோதனை செய்தன, மேலும் "தன்னாட்சி மேம்பட்ட படை" கருத்தை சோதிக்க தன்னாட்சி உபகரணங்களைப் பயன்படுத்திய தன்னாட்சி மேம்பட்ட படை பயிற்சியை மேற்கொண்டன. கோவிட்-19 தொற்றுநோய் குறிப்பிடத்தக்க வகையில் எஃப்சிஎஃப் கருத்தாக்கத்தின் வளர்ச்சியின் போது நடந்தது, உலக சுகாதார அமைப்பு ஒரு தொற்றுநோயை அறிவித்தது, மேலும் முதல் இங்கிலாந்து தேசிய பூட்டுதல் அறிவிக்கப்பட்டது. ராயல் மரைன்ஸ் மற்றும் பிரிட்டிஷ் ஆயுதப்படைகள் ஒட்டுமொத்தமாக தொற்றுநோயின் வெளிச்சத்தில் நடவடிக்கைகளை சரிசெய்ய வேண்டியிருந்தது, எனவே இது எஃப்சிஎஃப் வளர்ச்சியை பாதித்தது. ராயல் கடற்படை அதன் மார்வொர்க்ஸ் நிபுணர்கள் மற்றும் விஷுவல் இன்ஜினியரிங் நிபுணர்களிடமிருந்து ஒரு புதிய ஹெல்மெட் கேமராவை சோதிப்பதாக அறிவித்தது. தாமதமாக, ராயல் மரைன்கள் தங்கள் தற்போதைய மல்டி-டெரைன் பேட்டர்ன் சீருடையில் இருந்து க்ரை பிரீசிஷன் தயாரித்த புதிய மல்டிகேம் சீருடைக்கு மாறுவார்கள் என்று அறிவிக்கப்பட்டது. புதிய சீருடையில் முதல் முறையாக ராயல் கடற்படையுடன் ராயல் மரைன்களின் தொடர்பைக் குறிக்கும் வகையில் அதன் ஸ்லீவில் வெள்ளை என்சைன் இடம்பெற்றுள்ளது, அதே போல் இரண்டாம் உலகப் போரில் செய்யப்பட்ட அசல் வடிவமைப்புகளால் ஈர்க்கப்பட்ட பிரிட்டிஷ் கமாண்டோ சின்னமும் உள்ளது. இல், 43 கமாண்டோ ஃப்ளீட் புரொடக்ஷன் குரூப் ராயல் மரைன்ஸ் த்ரோபோட்டுகள் மற்றும் கையடக்க ட்ரோன்களின் பயன்பாட்டை சோதனை செய்தது. மார்ச் மாதத்தில், மார்வொர்க்ஸ் ஹெல்மெட் கேமராவின் வளர்ச்சி தொடர்கிறது என்றும், 40 கமாண்டோக்கள் முன்மாதிரிகளை சோதிக்கத் தொடங்குவார்கள் என்றும் தெரிவிக்கப்பட்டது. 2020 ஆம் ஆண்டின் எஞ்சிய நாட்களில் சோதனைகளுக்கு முன் சோதனைகளின் போது எஃப்சிஎஃப் கருத்தை மேலும் மேம்படுத்த ஒரு புதிய வான்கார்ட் ஸ்ட்ரைக் கம்பெனி உருவாக்கப்படும் என்றும் 2021 ஆம் ஆண்டில் முதல் முறையாக பயன்படுத்தப்படும் என்றும் அறிவிக்கப்பட்டது. இல், 40 கமாண்டோவைச் சேர்ந்த கடற்படையினர் எஃப்சிஎஃப் இல் பயன்படுத்தப்படக்கூடிய சாத்தியமான தந்திரோபாயங்களை பரிசோதித்து வருவதாக தெரிவிக்கப்பட்டது, இதில் 4 பேர் கொண்ட சிறிய குழுக்களில் பணியாற்றுவது உட்பட, அவர்களில் மூன்று பேர் 12 பேர் கொண்ட குழுவை உருவாக்குகிறார்கள். ராயல் மரைன்கள் எஃப். சி. எஃப் இன் ஒரு பகுதியாக செயற்கை நுண்ணறிவு-இயக்கப்பட்ட தன்னாட்சி விமான அமைப்பைப் பெறுவதாக ஃபோர்ப்ஸ் தெரிவித்துள்ளது, இது "தன்னாட்சி மேம்பட்ட படை" கருத்துடன் ஒத்துப்போகிறது. செப்டம்பர் நடுப்பகுதியில், ராயல் கடற்படை லிட்டோரல் ரெஸ்பான்ஸ் குரூப் (எக்ஸ்பெரிமென்டேஷன்) (எல்ஆர்ஜி (எக்ஸ்)) வரிசைப்படுத்தலைத் தொடங்கியது, இது லிட்டோரல் ஸ்ட்ரைக் கருத்தை சோதிப்பதையும் எதிர்கால எல்ஆர்ஜிகளுக்கான தந்திரோபாயங்களுடன் பரிசோதனை செய்வதையும் நோக்கமாகக் கொண்டது. எல்ஆர்ஜி (எக்ஸ்) பணிக் குழு ஜிப்ரால்டரை அடைந்தது, அங்கு அவர்கள் பணிக் குழு முன்னேறுவதற்கு முன்பு அப்செயிலிங் மற்றும் ஃபாஸ்ட் ரோப்பிங் உள்ளிட்ட நுட்பங்களைப் பயிற்சி செய்தனர். எல்ஆர்ஜி (எக்ஸ்) பணிக் குழு அக்டோபர் மாத இறுதியில் சைப்ரஸை அடைந்தது, அங்கு அவர்கள் தன்னாட்சி மேம்பட்ட படை 3 இன் ஒரு பகுதியாக ட்ரோன்களைப் பயன்படுத்துவதில் பரிசோதனை செய்யத் தொடங்கினர். எல்ஆர்ஜி (எக்ஸ்) இன் கடற்படையினர் சைப்ரஸில் பயிற்சிகளின் போது ட்ரோன்கள், வீடியோ இணைப்புகள், குவாட் பைக்குகள், ஜெட் ஸ்கிஸ், ஏடிஏகே டேப்லெட்டுகள் மற்றும் ஒலிம்பஸ் வாரியர் பயிற்சி உட்பட பிற புதுமையான உபகரணங்களுடன் பரிசோதனை செய்தனர். அதன்பிறகு, 43 கமாண்டோ ஃப்ளீட் புரொடக்ஷன் குரூப் ராயல் மரைன்கள் ஜிப்ரால்ட்டரில் எக்ஸர்சைஸ் செர்பென்ட் ராக் பயிற்சியின் போது த்ரோபோட்டுகள், ஆர். பி. ஏ. எஸ் மற்றும் ஏடிஏகேக்கள் மூலம் தொடர்ந்து பரிசோதனைகளை மேற்கொண்டனர். 45 கமாண்டோவைச் சேர்ந்த கடற்படையினர் வேல்ஸில் பயிற்சியின் போது ட்ரோன்கள் மற்றும் ஏ. டி. ஏ. கே. களையும் பயன்படுத்தினர். ஆரம்பத்தில், 45 கமாண்டோவைச் சேர்ந்த கடற்படையினர் குவாட் பைக்குகளை மேலும் சோதித்தனர், அவற்றைப் பயன்படுத்தி மோர்டார்களை விரைவாக நகர்த்துகின்றனர். எச்எம்எஸ் ஆல்பியன் மற்றும் மீதமுள்ள எல்ஆர்ஜி (எக்ஸ்) பணிக் குழு இங்கிலாந்துக்கு திரும்பி வந்து, பணிநிலைப்படுத்தலை முடித்தது. பின்னர் டிசம்பரில், சி கம்பெனி, 40 கமாண்டோவின் கடற்படையினர் மொஜாவே பாலைவனத்தில் யுனைடெட் ஸ்டேட்ஸ் இராணுவ சிறப்புப் படைகளின் குழுவுடன் யு. எஸ். எம். சி யின் எதிர்ப்புப் படைக்கு எதிராக பணியாற்றி, 12 பேர் கொண்ட குழுக்களாக எஃப். சி. எஃப் கருத்தை மேலும் பரிசோதிக்க வேலை செய்தனர். 2021 மார்ச் தொடக்கத்தில், 40 கமாண்டோ என்ற ஒரு நிறுவனத்தைச் சேர்ந்த கடற்படையினர், தற்போதுள்ள பயிற்சி முறைகளை மேம்படுத்துவதற்காக மெய்நிகர் ரியாலிட்டி (விஆர்) தொழில்நுட்பத்தை பரிசோதித்து வருவதாக தெரிவிக்கப்பட்டது. விரைவில், 45 கமாண்டோவைச் சேர்ந்த கடற்படையினர் நோர்வேயில் சிறிய அலகு தந்திரங்களை மேலும் பரிசோதித்தனர். 40 கமாண்டோவின் கடற்படையைச் சேர்ந்த வான்கார்ட் ஸ்ட்ரைக் கம்பெனி, இரவு நேர துப்பாக்கிச் சூடு மற்றும் 12 பேர் கொண்ட குழுக்களில் பணிபுரிவது உள்ளிட்ட பயிற்சிகளைச் செய்து வருவதாக ஃபோர்ஸ் நியூஸ் தெரிவித்துள்ளது. ஒருங்கிணைந்த மதிப்பாய்வு வெளியிடப்பட்டது, அதைத் தொடர்ந்து தொடர்புடைய பாதுகாப்பு கட்டளைத் தாள் ஒரு போட்டி யுகத்தில் பாதுகாப்பு. பிந்தையவர் எஃப்சிஎஃப் மற்றும் லிட்டோரல் ஸ்ட்ரைக் கருத்துக்கள் மற்றும் எல்ஆர்ஜிகளை மேலும் விரிவாக விவரித்தார், அடுத்த தசாப்தத்தில் எஃப்சிஎஃப்-இல் 200 மில்லியன் பவுண்டுகள் முதலீடு செய்யப்படும் என்று அறிவித்தார், மேலும் ஒரு கட்டளை காகிதமாக இருப்பதால், அவை நிறைவு செய்யப்படும் வரை தொடர்ந்து உருவாக்கப்படும் என்பதை வலுப்படுத்துகிறது. மே மற்றும் ஜூன் மாதங்களுக்கு இடையில், ஸ்காட்லாந்து, நோர்வே மற்றும் பால்டிக் ஆகிய நாடுகளுக்கு லிட்டோரல் ரெஸ்பான்ஸ் குரூப் (வடக்கு) அனுப்பப்பட்டபோது எஃப்சிஎஃப் மற்றும் எல்ஆர்ஜி கருத்துக்கள் மேலும் உருவாக்கப்பட்டன. சேலஞ்சர் 3 க்கான ஒப்பந்தங்கள் கையெழுத்திடப்பட்டதை இராணுவம் உறுதிப்படுத்தியது, மேலும் புதிய தொட்டி கடலோர மற்றும் கடலோரப் பகுதிகளில் எஃப்சிஎஃப் உடன் செயல்பட முடியும் என்று கூறியது. பின்னர் மே மாதத்தில், 29வது கமாண்டோ ரெஜிமென்ட் ராயல் பீரங்கி மற்றும் 148 (மைக்டிலா) பேட்டரி ராயல் பீரங்கி வீரர்கள் கடற்படை போர் சிக்கல் பயிற்சியை நடத்தினர், இதில் எஃப்சிஎஃப்-க்குள் பீரங்கி துப்பாக்கிச் சூடு மற்றும் வான்வழித் தாக்குதல்களை எவ்வாறு ஒருங்கிணைக்க முடியும் என்பது ஆராயப்பட்டது. மே மாத இறுதியில், கமாண்டோ லாஜிஸ்டிக் ரெஜிமென்ட் பயிற்சியான கிரீன் டிராகனை மேற்கொண்டது, எஃப். சி. எஃப் உறுப்பினர்கள் எவ்வாறு செயல்பாடுகளில் தொடர்ந்து வழங்கப்படுவார்கள் என்பதை நன்கு புரிந்துகொள்ள. ஜூலை மாதம், 40 கமாண்டோ மற்றும் 42 கமாண்டோவின் கடற்படையினர் ட்ரோன் "திரள்களைப்" பயன்படுத்தி போலி சோதனைகளை நடத்தினர், இது கடற்படையினரை மீண்டும் வழங்க பயன்படுத்தப்பட்டது, முதல் முறையாக தன்னாட்சி முன்னேற்றப் படை 4 இன் ஒரு பகுதியாக. பின்னர் ஜூலை மாதத்தில், 40 கமாண்டோவைச் சேர்ந்த கடற்படையினர் போலாரிஸ் எம். ஆர். இசட். ஆரின் சோதனைகளைத் தொடர்ந்தனர், இது "இலகுரக வேலைநிறுத்தக் குழுக்களை" கொண்டு செல்வதற்கான சாத்தியமான பயன்பாட்டுடன் இருந்தது. மேலும், பி கம்பெனி, 40 கமாண்டோவைச் சேர்ந்த கடற்படையினர் ஆஸ்திரேலியாவில் தாலிஸ்மன் சேபர் பயிற்சியில் பங்கேற்றனர், அங்கு அவர்கள் 12 பேர் கொண்ட குழுக்களிலும் ட்ரோன்களுடனும் தொடர்ந்து பயிற்சி செய்தனர், ஏனெனில் அவர்கள் முக்கிய தரையிறக்கங்களுக்கு முன்னதாக ஒரு முன்கூட்டிய படையாக செயல்பட்டனர். செப்டம்பர் பிற்பகுதியில் முடிவடைந்த உடற்பயிற்சி டைனமிக் மரைனர் 21/ஜாயின்ட் வாரியர் 21-2, எச்எம்எஸ் பிரின்ஸ் ஆஃப் வேல்ஸ் முழுமையாக செயல்படுவதாக அறிவிக்கப்பட்டதைக் கண்டது, எஃப்சிஎஃப் வளர்ச்சியை உள்ளடக்கியது. அக்டோபர் மாத இறுதியில், 40 கமாண்டோக்களைச் சேர்ந்த கடற்படையினர் யு. எஸ். எம். சி. உடன் இணைந்து எக்ஸர்சைஸ் கிரீன் டாகர் பயிற்சியில் பங்கேற்றனர், அதில் அவர்கள் எஃப்சிஎஃப் தந்திரோபாயங்களைப் பயன்படுத்தினர் மற்றும் சமீபத்தில் உருவாக்கப்பட்ட லிட்டோரல் ரெஸ்பான்ஸ் குரூப் (தெற்கு) இன் ஒரு பகுதியாக சிறிய கமாண்டோ குழுக்கள் எவ்வாறு மீண்டும் வழங்கப்படும் என்பதை ஆராய்ந்தனர். யு. எஸ். எம். சி ராயல் மரைன்களுக்கு கடுமையான "தோல்வியை" சந்தித்தது என்று தெரிவிக்கப்பட்டது, இருப்பினும், இது சர்ச்சைக்குரியது மற்றும் தெளிவாக இல்லை. பயிற்சியின் போது, கடற்படை வீரர்கள் புதிய நைட்ஃபைட்டர் எக்ஸ் கவுண்டர்-யுஏவி அமைப்பைப் பயன்படுத்தி படம்பிடிக்கப்பட்டனர். டிசம்பரில், ஹவுஸ் ஆஃப் காமன்ஸ் பாதுகாப்புக் குழுவின் வெளியீடு, ஒட்டுமொத்த ராயல் கடற்படை பற்றிய அதன் விசாரணையைத் தொடர்ந்து, எஃப்சிஎஃப்-க்கு போதுமான நிதி இல்லை என்று கவலை தெரிவித்ததுஃ "எதிர்கால கமாண்டோ படை மற்றும் லிட்டோரல் ரெஸ்பான்ஸ் குழுக்கள் நிலத்தடி நடவடிக்கைகளைத் தொடர சரியான ஆதாரங்கள் இல்லை என்று நாங்கள் கவலைப்படுகிறோம்". லண்டனின் கிங்ஸ் கல்லூரியின் பாதுகாப்பு ஆய்வுகளுக்கான மையத்தின் அக்டோபர் வெளியீடு, எஃப்சிஎஃப், தற்போதுள்ள ராயல் மரைன்களின் அமைப்பை முழுவதுமாக மாற்றினால், ~43% இன் பணியாளர்களின் வெட்டுக்களை எவ்வாறு பிரதிநிதித்துவப்படுத்தும் என்பதை விவரிக்கிறதுஃ "இது அளவு குறைப்பைக் குறிக்கிறது என்றால், இது ஒரு இங்கிலாந்து படையைக் குறைப்பதையும் உள்ளடக்கியது வெளிப்படையாக பயணமாக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது". 2022 பிப்ரவரியில், புதிய ராயல் மரைன்ஸ் ஆட்சேர்ப்பு செய்யப்பட்ட ஒரு குழு புதிய எஃப்சிஎஃப் தந்திரோபாயங்கள் மற்றும் கருத்துக்களில் பயிற்சி பெற்று பயிற்சி பெற்றது. பின்னர் பிப்ரவரியில், தேசிய தணிக்கை அலுவலகத்திலிருந்து வெளியிடப்பட்ட ஒரு அறிக்கையில், "புதிய நடுத்தர ஹெலிகாப்டர் மற்றும் எதிர்கால கமாண்டோ படை திட்டங்களுக்கு தற்போது நிதியுதவி குறைவாக உள்ளது" என்று கண்டறியப்பட்டது. இது எஃப். சி. எஃப் திட்டத்தின் கீழ் நிதியளிப்பது பற்றிய பிற அறிக்கைகள் மற்றும் ஒருங்கிணைந்த மதிப்பாய்வின் பிற முன்முயற்சிகளுடன் சேர்க்கப்பட்டது. அரசாங்கம் பின்னர் தேசிய தணிக்கை அலுவலகத்திற்கு பதிலளித்தது, எஃப். சி. எஃப் மற்றும் எல். ஆர். ஜி. க்களை உருவாக்குவதற்கான உறுதிப்பாட்டை மறுபரிசீலனை செய்தது, முன்முயற்சிகளில் செய்யப்பட்ட முதலீடுகள் மற்றும் கப்பல்களுக்கு திட்டமிடப்பட்ட மேம்பாடுகளைக் குறிப்பிட்டது. மார்ச் முதல் ஏப்ரல் வரை நடைபெற்ற குளிர் பதில் 2022 பயிற்சியின் போது எஃப்சிஎஃப் தந்திரோபாயங்கள் தெரிவிக்கப்பட்டன. இல், எஃப். சி. எஃப் திட்டத்தின் இயக்குநரான பிரிகேடியர் மார்க் டோட்டன் ஓ. பி. இ, எஃப். சி. எஃப் எவ்வாறு ~ 4,000 கடற்படையினரைக் கொண்டிருக்கும், ஆர்க்டிக் மற்றும் சூயஸ் கால்வாய் பகுதிகள் இரண்டிலும் கவனம் செலுத்தும், மேலும் கடற்படையின் இங்கிலாந்து கேரியர் ஸ்ட்ரைக் குழுவுடன் இணைந்து செயல்படும் என்பதை விவரித்தார். மேலும் காண்க ராயல் மரைன்ஸ் லிட்டோரல் ரெஸ்பான்ஸ் குரூப்ஸ் டிஃபென்ஸ் இன் எ போட்டி வயது குறிப்புகள் வெளிப்புற இணைப்புகள் வாட்ச்ஃ எதிர்கால கமாண்டோ படை என்றால் என்ன? எதிர்கால கமாண்டோ படை எண்ணங்கள் எதிர்கால கமாண்டோ படை ராயல் மரைன்கள் ஆயுதப்படைகளில் புதிய கமாண்டோ படையை உருவாக்க ராயல் மரைன்களின் சூரிய அஸ்தமனத்தை அசைக்கிறது; எதிர்கால கமாண்டோ படையின் சூரிய உதயம். பழையதை புதியதுடன் சமரசம் செய்தல்ஃ எஃப்சிஎஃப் மற்றும் ஒருங்கிணைந்த மதிப்பாய்வு கனரக ஆயுதங்கள் சிறப்பு என்பது எதிர்கால கமாண்டோ படையின் திறவுகோலாகும். ராயல் மரைன்ஸ் பணியாளர்கள்