Special routes of U.S. Route 80
யு. எஸ். ரூட் 80 இன் மொத்தம் பத்து சிறப்பு வழித்தடங்கள் இருந்தன அல்லது கடந்த காலத்தில் இருந்தன. அரிசோனா யுமா வணிகப் பாதை யு. எஸ். ரூட் 80 பிசினஸ் கலிபோர்னியாவின் விண்டர்ஹேவனில் இருந்து ஓடியது, 1916 பெருங்கடலில் இருந்து கொலராடோ ஆற்றின் மீது உள்ள பெருங்கடல் பாலத்தை அரிசோனாவுக்குள் கடந்து, யூமாவில் மீண்டும் பிரதான யு. எஸ். 80 ஐ சந்தித்தது. 1957 க்கு முன்பு, இது யு. எஸ். 80 இன் பிரதான பாதையாக இருந்தது. பெருங்கடல் முதல் பெருங்கடல் பாலம் இன்னும் இரு முனைகளிலும் போக்குவரத்து விளக்குகளுடன் ஒரு வழி பாலமாக போக்குவரத்துக்கு திறக்கப்பட்டுள்ளது. ஃபீனிக்ஸ் மாற்று வழித்தடங்கள் ஃபீனிக்ஸ் நகரம் யு. எஸ். 80 19 வது தெரு மாற்று வழித்தடத்தில் குறைந்தது இரண்டு மாற்று வழித்தடங்களைக் கொண்டிருந்தது. யு. எஸ். ரூட் 80 மாற்று (யு. எஸ். 80 ஆல்ட்.) இது தென்மேற்கு பீனிக்ஸ் பிரதான பாதைக்கு இணையாக யு. எஸ். 80 இன் மாற்று பாதையாக இருந்தது. US 80 Alt. 19 வது அவென்யூ மற்றும் பக்கீ சாலையில் யு. எஸ். 80 இல் தொடங்கி, வடக்கே வான் புரேன் தெருவுக்குச் சென்று, 17 வது அவென்யூ மற்றும் வான் புரேன் சந்திப்பில் யு. எஸ். 80 இல் முடிவடைவதற்கு முன்பு வலதுபுறம் திரும்பியது. இந்த நெடுஞ்சாலை 1937 ஆம் ஆண்டு பீனிக்ஸ் வரைபடத்தில் அரிசோனா மாநிலத்தால் தயாரிக்கப்பட்ட பொது நெடுஞ்சாலை வரைபடங்களின் தொகுப்பிற்குள் மரிகோபா கவுண்டியை சித்தரிக்கிறது. 1948 மாநில நெடுஞ்சாலை வரைபடம் வெளியிடப்பட்ட நேரத்தில், யு. எஸ். 80 ஆல்ட். போய்விட்டது. வாஷிங்டன் தெரு மாற்று பாதை யு. எஸ். ரூட் 80 மாற்று (யு. எஸ். 80 ஆல்ட்.) அரிசோனாவின் மேரிகோபா கவுண்டியில் உள்ள பீனிக்ஸ் மெட்ரோ பகுதிக்குள் முற்றிலும் அமைந்துள்ள யு. எஸ். 80 இன் குறுகிய மாற்று பாதை, பீனிக்ஸ் மற்றும் டெம்பே இடையே பிரதான பாதை யு. எஸ். 80 க்கு இணையான மாற்று வழித்தடமாக செயல்படுகிறது. இந்த பாதை 1930 ஆம் ஆண்டில் மாநில நெடுஞ்சாலை அமைப்பில் சேர்க்கப்பட்டது. US 80 Alt. ஃபீனிக்ஸில் உள்ள 16 வது தெருவிற்கும், டெம்பேவின் வடக்கே யு. எஸ். 60, யு. எஸ். 70, யு. எஸ். 80 மற்றும் யு. எஸ். 89 ஆகியவற்றுடன் ஒரு பரிமாற்றத்திற்கும் இடையில் வாஷிங்டன் தெருவில் ஓடியது. இது வான் புரேன் தெரு வழியாகச் செல்லும் யு. எஸ். 80 இன் பிரதான பாதைக்கு இணையாக இருந்தது. US 80 Alt. 1961 இல் பீனிக்ஸ் நகரத்திற்கு கைவிடப்பட்டது. இந்த பாதை வரைபடங்களில் தோன்றவில்லை, அதாவது யு. எஸ். 80 ஆல்ட் இருக்க வாய்ப்புள்ளது. ஒருபோதும் கையெழுத்திடப்படவில்லை. டோம்ப்ஸ்டோன் டிரக் பாதை யு. எஸ். ரூட் 80 டிரக் (யு. எஸ். 80 டிரக்) அரிசோனாவின் டோம்ப்ஸ்டோனில் ஒரு நியமிக்கப்பட்ட டிரக் பாதையாகும். யு. எஸ். 80 டிரக் முதன்முதலில் 1955 ஆம் ஆண்டில் நியமிக்கப்பட்டது. இது சம்னர் தெருவிற்கும் 6 வது தெருவிற்கும் இடையில் ஃப்ரீமாண்ட் தெருவின் ஆறு தொகுதிகளில் ஓடியது, இவை இரண்டும் பிரதான பாதை யு. எஸ். 80 இன் பிரிவுகளாகும். யு. எஸ். 80 தானே சம்னர் மற்றும் 6 வது இடங்களுக்கு இடையில் ஆலன் தெருவைப் பயன்படுத்தியது. பிரதான பாதை யு. எஸ். 80 சம்னர் தெருவிற்கும் 6 வது தெருவிற்கும் இடையில் ஃப்ரீமாண்ட் தெருவில் திருப்பிவிடப்பட்டபோது யு. எஸ். 80 டிரக் பணிநீக்கம் செய்யப்பட்டது. பல வரலாற்று கட்டிடங்களின் இருப்பிடமாக இருந்த ஃப்ரீமாண்ட் தெருவில் கடுமையான மாற்றங்கள் செய்யப்பட வேண்டியிருந்ததால், யு. எஸ். 80 டவுன் யு. எஸ். 80 டிரக்கின் மறு பாதை அரிசோனா மாநிலம் முழுவதும் பரவலான சர்ச்சையைத் தூண்டியது. ஏனென்றால், ஃப்ரெமாண்ட் தெருவில் உள்ள பல வரலாற்று கட்டிடங்கள் மற்றும் கட்டமைப்புகளின் தோற்றத்தை மாற்றியமைத்து, ஒரு பரந்த நான்கு வழி நெடுஞ்சாலைக்கு இடமளிப்பது இந்த மாற்றங்களில் அடங்கும். மாநில அரசு மற்றும் டோம்ப்ஸ்டோன் நகர சபை ஆகிய இரண்டிலும் உள்ள அதிகாரிகள் மறு வழித்தடத்திற்கு எதிரான பல மனுக்களை மறுக்க வேண்டியிருந்தது, அதே நேரத்தில் 275 டோம்ப்ஸ்டோன் குடிமக்கள் கொண்ட குழு புதிய நெடுஞ்சாலைக்கு ஆதரவாக ஒரு மனுவில் கையெழுத்திட்டது. டெக்சாஸ் எல் பாசோ மாற்று பாதை எல் பாசோவில் உள்ள யு. எஸ். ரூட் 80 (மாற்று) ஃபார்ம் டு மார்க்கெட் சாலை 260 மற்றும் யு. எஸ். 80 சந்திப்பிலிருந்து தெற்கே ஓடியது, டோனிபன் டிரைவைப் பின்தொடர்ந்து முன்னாள் சமூகமான வைட் ஸ்பர் (இப்போது வடமேற்கு எல் பாசோவின் ஒரு பகுதி) வழியாக சென்றது. ஸ்மெல்டர் டவுனில் உள்ள பைசானோ டிரைவில் டோனிபன் டிரைவ் முடிவடையும் வரை இந்த பாதை தெற்கே தொடர்ந்தது. யு. எஸ். 80 (ஆல்டர்னேட்) மற்றும் பைசானோ டிரைவ் பின்னர் ரியோ கிராண்டேயின் கிழக்குக் கரையில் உள்ள அச்சிசன், டோபெகா மற்றும் சாண்டா ஃபே ரயில்வேயின் தடங்களைப் பின்பற்றி டவுன்டவுன் எல் பாசோவில் உள்ள யூனியன் நிலையம் வரை சென்றன. யு. எஸ். 80 (ஆல்டர்னேட்) பின்னர் டவுன்டவுன் எல் பாசோவில் உள்ள டெக்சாஸ் அவென்யூவில் யு. எஸ். 80 உடன் மீண்டும் இணைந்தது. யு. எஸ். ரூட் 85 இப்போது பைசானோ டிரைவின் தற்போதைய சந்திப்பிலிருந்து இன்டர்ஸ்டேட் 10 உடன் இந்த வழியைப் பின்பற்றுகிறது. அபிலீன்-வெதர்ஃபோர்ட் மாற்று பாதை யு. எஸ். ரூட் 80 ஆல்டர்நேட் (பிரெக்கன்ரிட்ஜ்), எஸ்எச் 1 ஏ, யு. எஸ். 80 ஏ மற்றும் யு. எஸ். 80 என் என்றும் அழைக்கப்படுகிறது, இது யு. எஸ். 80 இன் மாற்று பாதையாகும், இது அபிலீன் மற்றும் வெதர்ஃபோர்டுக்கு இடையில் 1932 முதல் 1943 வரை ஓடியது. டெக்சாஸ் மாநில நெடுஞ்சாலை 1 க்கான அசல் பாதையில் அங்கீகரிக்கப்பட்ட திருத்தம், டெக்ஸர்கானா முதல் எல் பாசோ நெடுஞ்சாலை 1917 இல் முதன்முதலில் முன்மொழியப்பட்டது, இந்த பாதை எஸ். எச் 1 முதல் யு. எஸ். ரூட் 80 வரை மறுபெயரிடப்பட்டதில் சேர்க்கப்பட்டது, மேலும் ஜூலை 1932 இல் யு. எஸ். 80 என் என நியமிக்கப்பட்டது. அபிலீனில் உள்ள யு. எஸ். ரூட் 80 இன் எல் பாசோ-டு-டல்லாஸ் பிரிவில் இருந்து திசைதிருப்பப்பட்டு, மாற்று பாதை வடகிழக்கில் 36 மைல் தூரம் அல்பானிக்கும், பின்னர் கிழக்கே 26 மைல் தூரம் பிரெக்கென்ரிட்ஜுக்கும் சென்றது. கிழக்கே 35 மைல் தூரம் தொடர்ந்து, இந்த பாதை தென்கிழக்கே திரும்பி, மெட்கால்ஃப் கேப் வழியாக செல்கிறது, இது பாலோ பிண்டோ மலைகள் என்று அழைக்கப்படும் குறைந்த மலைத்தொடர்கள் மற்றும் மெசாக்கள் வழியாக செல்கிறது, வெதர்ஃபோர்டுக்கு 36 மைல் தூரம் கிழக்கே செல்வதற்கு முன்பு. வெதர்ஃபோர்டில் இருந்து மாற்று பாதை பிரதான பாதையில் மீண்டும் இணைந்தது மற்றும் கிழக்கே ஃபோர்ட் வொர்த் மற்றும் டல்லாஸில் உள்ள யு. எஸ். 80 இன் முனையம் வரை தொடர்ந்தது. ஈஸ்ட்லேண்ட், சிஸ்கோ மற்றும் ஸ்ட்ரான் வழியாக வெதர்ஃபோர்ட் வரை கிழக்கே தொடர்ந்த பிரதான பாதையை கடந்து, மாற்று பாதை பயணிகளை வரலாற்று சிறப்புமிக்க ஃபோர்ட் கிரிஃபின் அருகே செல்ல அனுமதித்தது, வெஸ்டர்ன் கிராஸ் டம்பர்களின் தனித்துவமான நிலப்பரப்பை கடந்து, கனிம வளம் நிறைந்த நீரூற்றுகளுக்கு பெயர் பெற்ற மினரல் வெல்ஸ் நகரில் உள்ள தண்ணீரை எடுத்துக் கொண்டது. யு. எஸ். 80 என் இன் முழு பாதையும் ஜூலை 1943 இல் ரத்து செய்யப்பட்டது, மேலும் வெதர்ஃபோர்டில் யு. எஸ். 80 உடன் சந்திக்கும் பகுதியிலிருந்து பிரெக்கென்ரிட்ஜ் வழியாக அல்பானி வரை யு. எஸ். ரூட் 180 இன் ஒரு பகுதியாக மறுபெயரிடப்பட்டது. இந்த புதிய பாதை அல்பானியிலிருந்து செமினோலுக்கு மேற்கே உள்ள நியூ மெக்ஸிகோ மாநில வரிசைக்கு மேற்கே தொடரும், மேற்கே எல் பாசோ வரை தொடரும். ஆல்பெனி மற்றும் அபிலீன் இடையேயான யு. எஸ். 80 என் பிரிவின் தற்போதைய பெயர் டெக்சாஸ் மாநில நெடுஞ்சாலை 351 ஆக ஆகஸ்ட் 1943 இல் வழங்கப்படும். லூசியானா மிண்டன் டிரக் பாதை யு. எஸ். ரூட் 80 டிரக், யு. எஸ். ரூட் 79 டிரக்குடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது, இது மிண்டன் வழியாக யு. எஸ். 80 இன் டிரக் பாதையாகும். இந்த பாதை ஷெப்பர்ட் தெரு மற்றும் ஷ்ரெவ்போர்ட் சாலையின் குறுக்குவெட்டில் தொடங்கி, கிழக்கு திசையில் யு. எஸ். 80 இன் தற்போதைய சீரமைப்பை நோக்கி யூனியன் ஸ்ட்ரீட்டில் செல்கிறது. டிரக் யு. எஸ். 80 பிரதான லைன் யு. எஸ். 80 உடன் சந்திக்கும் இடத்தில் முடிவடைகிறது, ஆனால் டிரக் யு. எஸ். 79 யு. எஸ். 80 இன் சீரமைப்பைப் பின்பற்றுகிறது, பின்னர் எல்ஏ 531 உடன் சந்திக்கும் இடத்தில் வடக்கே திரும்புகிறது. கிப்ஸ்லேண்ட் டிரக் பாதை யு. எஸ். ரூட் 80 டிரக், லூசியானா நெடுஞ்சாலை 799 உடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது, இது கிப்ஸ்லேண்ட் வழியாக யு. எஸ். 80 இன் டிரக் பாதையாகும். இது கிப்ஸ்லேண்டின் நகரப் பகுதியைத் தவிர்க்க டிரக் போக்குவரத்தை அனுமதிக்கும் எல்ஏ 799 பாதையைப் பின்பற்றுகிறது. இது தெற்கு மூன்றாம் தெரு என்று அழைக்கப்படும் யு. எஸ். 80 உடன் ஒரு குறுக்குவெட்டில் தொடங்குகிறது, அங்கு யு. எஸ். 80 தெற்கு பிரதான தெருவைப் பின்பற்றி வடக்கே திரும்புகிறது, இது எல்ஏ 154 ஆகும். டிரக் யு. எஸ். 80 தெற்கு மூன்றாம் தெருவைப் பின்தொடர்ந்து, கிப்ஸ் தெரு வழியாக வடக்கே திரும்புகிறது. டிரக் யு. எஸ். 80 சவுத் ஃபர்ஸ்ட் ஸ்ட்ரீட் சந்திக்கும் இடத்தில் முடிவடைகிறது. ஆர்கேடியா டிரக் பாதை யு. எஸ். ரூட் 80 டிரக், லூசியானா நெடுஞ்சாலை 798-1 மற்றும் லூசியானா நெடுஞ்சாலை 151 உடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது, இது ஆர்கேடியா வழியாக யு. எஸ். 80 இன் டிரக் பாதையாகும். இது ஆர்கேடியாவின் பிரதான தெருவைத் தவிர்க்க டிரக் போக்குவரத்தை அனுமதிக்கும் எல்ஏ 798-1 பாதையைப் பின்பற்றுகிறது. யு. எஸ். 80 டிரக் யு. எஸ். 80, எல். ஏ 9 மற்றும் எல். ஏ 519 ஆகியவற்றுடன் சந்திக்கும் இடத்தில் தொடங்குகிறது. இது இரண்டாவது தெருவில் எல்ஏ 798-1 ஐப் பின்தொடர்கிறது, இது தெற்கே யு. எஸ். 80 ஒரு தொகுதியை விட குறைவாக வணிகமயமாக்கப்பட்டுள்ளது. யு. எஸ். 80 டிரக் பின்னர் தெற்கே திரும்பி, யு. எஸ். 80 உடன் சந்திக்கும் வரை எல். ஏ. 151 ஐப் பின்தொடர்கிறது. அலபாமா செல்மா வணிகப் பாதை யு. எஸ். ரூட் 80 பிசினஸ் (யு. எஸ். 80 பஸ்.) அலபாமாவின் செல்மாவில் உள்ள யு. எஸ். 80 இன் முன்னாள் பிரிவு, ஒரு வழக்கமான வணிக வழியை விட மிகவும் முக்கியத்துவம் வாய்ந்தது. இந்த பாதை யு. எஸ். 80 மற்றும் அலபாமா மாநில பாதை 22 (எஸ்ஆர் 22) இல் தொடங்கி, எஸ்ஆர் 22 உடன் தவறான வழியில் இணைகிறது. இரண்டு வழித்தடங்களும் பிராட் தெரு வழியாக தெற்கே பயணிக்கின்றன. வோக்ளின் அவென்யூவின் தெற்கே, சாலை ஒரு ஜோடி இரயில் பாதைகளை கடந்து பின்னர் ஜே. எல். உடன் சந்திக்கும் முன் தென்கிழக்கு வளைவை உருவாக்குகிறது. செஸ்ட்நட் ஜூனியர் பவுல்வர்டு. எஸ்ஆர் 22 உடன் இணையும் நாணயம் டல்லாஸ் அவென்யூவில் முடிவடைகிறது, அது மேற்கு நோக்கி வலதுபுறம் திரும்புகிறது. அலபாமா ஆற்றின் வடக்கே வாட்டர் அவென்யூவில், யு. எஸ். 80 பஸ். செல்மா முதல் மாண்ட்கோமெரி அணிவகுப்புகள் வரை பிரபலமற்ற போலீஸ் தாக்குதலின் தளமான எட்மண்ட் பெட்டஸ் பாலத்தை அணுகுகிறது. பாலத்திற்குப் பிறகு, இருபுறமும் முன் சாலைகள் தொடங்குகின்றன, தென்கிழக்கு நோக்கிய முன் சாலை உடனடியாக தேசிய வாக்குரிமை அருங்காட்சியகத்திற்கு செல்கிறது. டல்லாஸ் கவுண்டி சாலை 56 (சி. ஆர் 56; பழைய மாண்ட்கோமெரி நெடுஞ்சாலை) மற்றும் டல்லாஸ் சி. ஆர் 77 (கிங்ஸ் பெண்ட் சாலை) ஆகியவை ஆற்றின் இந்தப் பக்கத்தில் சாலையை சந்திக்கும் முதல் குறிக்கப்பட்ட வழித்தடங்களாகும். இதற்குப் பிறகு, முன்புற சாலைகள் படிப்படியாகக் குறைந்து வருகின்றன. இந்த சாலை ஒரு இரயில் பாதையைக் கடக்கும்போது தென்கிழக்கே வளைந்து, அதே நேரத்தில் ரூஸ்வெல்ட் அவென்யூவின் கிழக்கு முனையமாகவும் செயல்படுகிறது. யு. எஸ் 80 பஸ். யு. எஸ். 80 மற்றும் எஸ்ஆர் 41 இல் முடிவடைகிறது. செல்மா டிரக் பாதை யு. எஸ். ரூட் 80 டிரக் (யு. எஸ். 80 டிரக்) என்பது அலபாமாவின் செல்மாவில் உள்ள யு. எஸ் 80 இன் ஒரு சிறப்பு பாதையாகும், இது பிரதான பாதை யு. எஸ் 80 இன் ஒரு பகுதியையும் அலபாமா மாநில பாதை 14 (எஸ்ஆர் 14) மற்றும் எஸ்ஆர் 41 இன் சில பகுதிகளையும் முழுமையாக ஒரே நேரத்தில் இணைக்கிறது. ஒரு தேவையற்ற பெயராக இருந்தபோதிலும், டிரக் பாதையின் இருப்பு யு. எஸ். 80 பிசினஸை டவுன்டவுன் வழியாக எடுத்துச் செல்வதை விட இன்ஸ்டெர்ஸ்டேட் டிரக் போக்குவரத்து செல்மா பைபாஸ் பாதையைப் பயன்படுத்துவதை உறுதி செய்வதற்கான ஒரு வழியாகத் தெரிகிறது. டிரக் பாதை செல்மாவில் உள்ள பிராட் ஸ்ட்ரீட் மற்றும் ஹைலேண்ட் அவென்யூவின் சந்திப்பில் தொடங்குகிறது. இந்த குறுக்குவெட்டு யு. எஸ். 80 பிசினஸ் மற்றும் எஸ்ஆர் 14 டிரக் பாதையின் தொடக்கமாகவும் செயல்படுகிறது. இது எஸ்ஆர் 14 மற்றும் யு. எஸ். 80 உடன் அதன் ஒத்த நாணயத்தின் மேற்கத்திய முனையாகும். யு. எஸ். 80 டிரக் ஹைலேண்ட் அவென்யூவில் கிழக்கே தொடர்கிறது, மேரி ஃபாஸ்டர் தெருவில் டல்லாஸ் கவுண்டி ரூட் 65 உடன் ஒரு சந்திப்பைக் கடந்து செல்கிறது. எஸ்ஆர் 41 இன் வடக்கு முனையத்தில், எஸ்ஆர் 14 ஹைலேண்டில் கிழக்கே தொடர்கிறது, அதே நேரத்தில் யு. எஸ் 80 மற்றும் யு. எஸ் 80 டிரக் எஸ்ஆர் 41 இல் தெற்கே திரும்புகிறது. அடையாளங்கள் இருந்தபோதிலும், எஸ்ஆர் 14 டிரக் இங்கேயும் முடிவடைகிறது. ரேஸ் ஸ்ட்ரீட்/ஜே. எல். இல் இரண்டு இலவச நெடுஞ்சாலை தர இடைமாற்றங்கள் உள்ளன. செஸ்ட்நட் ஜூனியர் பவுல்வர்டு மற்றும் வாட்டர் ஸ்ட்ரீட் (சிஆர் 48). யு. எஸ். 80 டிரக் எஸ்ஆர் 140 உடன் ஒரு குறுக்குவெட்டைக் கடந்து செல்கிறது, இது அந்த மாநில நெடுஞ்சாலையின் மேற்கு முனையமாகவும் செயல்படுகிறது. யு. எஸ். 80 டிரக் அலபாமா ஆற்றைக் கடந்து மேற்கு செல்மாண்ட்டுக்குள் சென்று, பழைய மாண்ட்கோமெரி நெடுஞ்சாலையுடன் (சிஆர் 56) இணைகிறது. யு. எஸ். 80 டிரக் யு. எஸ். 80; யு. எஸ். 80 பஸ் சந்திக்கும் இடத்தில் முடிவடைகிறது. மற்றும் எஸ்ஆர் 41, குறுக்குவெட்டுக்கு தெற்கே யு. எஸ். 80 பிரதான பாதையில் தொடர்கிறது என்று தவறான அடையாளங்கள் இருந்தபோதிலும். மேலும் குறிப்புகளைப் பார்க்கவும் வெளிப்புற இணைப்புகள் யுனைடெட் ஸ்டேட்ஸ் ரூட் 80: தி டிக்ஸி ஓவர்லேண்ட் ஹைவே-ஃபெடரல் ஹைவே அட்மினிஸ்ட்ரேஷன் செல்மா முதல் மாண்ட்கோமெரி தேசிய வாக்களிக்கும் உரிமைகள் பாதை-ஒரு அமெரிக்க தேசிய வரலாற்று பாதை 80 சிறப்பு வழிகள் 80 80 80 80