Dino Zamparelli
டினோ ஜம்பரெல்லி (பிறப்பு 5 அக்டோபர் 1992) ஒரு பிரிட்டிஷ் பந்தய ஓட்டுநர், ஆங்கில பெற்றோருக்கு பிறந்தவர் மற்றும் இத்தாலிய வம்சாவளியைச் சேர்ந்தவர். அவரது தந்தை மைக் ஒரு எஃப் 1 பவர்போட் உலக சாம்பியன்ஷிப் பந்தய வீரர் ஆவார். ஜாம்பரெல்லி தனது ஏழு வயதில் கார்டிங் செய்யத் தொடங்கினார், மேலும் ஐக்கிய இராச்சியம் மற்றும் ஐரோப்பாவைச் சுற்றியுள்ள பல்வேறு வகுப்புகளில் ஏழு ஆண்டுகள் கழித்தார். 2007 ஆம் ஆண்டில் அவர் முஸ் ரேசிங் மூலம் கினெட்டா ஜூனியர் சாம்பியன்ஷிப்பில் அறிமுகமானார், பதின்மூன்றாவது இடத்தில் முடித்தார். அவர் அடுத்த ஆண்டு தொடர்களில் தங்கியிருந்தார், மேலும் சாம்பியன்ஷிப் பட்டத்திற்கு செல்லும் வழியில் பத்து வெற்றிகளையும் மேலும் ஐந்து போடியங்களையும் பெற்றார். ஃபார்முலா ரெனால்ட் மற்றும் ஃபார்முலா த்ரீ சாம்பரெல்லியின் அடுத்த படி 2009 இல் ஃபார்முலா ரெனால்ட் பிஏஆர்சி ஆகும், அங்கு அவர் மூன்று வெற்றிகளைப் பெற்று மூன்றாவது இடத்தைப் பிடித்தார். 2010 ஆம் ஆண்டில், நிதி இல்லாததால், அவர் பி. ஏ. ஆர். சி சாம்பியன்ஷிப்பின் இரண்டு பந்தயங்களிலும், இத்தாலிய ஃபார்முலா த்ரீ சாம்பியன்ஷிப்பின் இரண்டு பந்தயங்களிலும் மட்டுமே கார்பெட்டா போட்டியாளருடன் போட்டியிட்டார். சாம்பரெல்லி 2011 ஆம் ஆண்டில் ஃபார்முலா ரெனால்ட் BARC க்கு முழுநேரமாக திரும்பினார், நான்கு பந்தயங்களையும் சாம்பியன்ஷிப் பட்டத்தையும் வென்றார். 2011 மெக்லாரன் ஆட்டோஸ்போர்ட் பி. ஆர். டி. சி விருதிலும் அவர் இறுதிப் போட்டியாளராக இருந்தார். எஃப்ஐஏ ஃபார்முலா டூ சாம்பியன்ஷிப் 2012 இல், சாம்பரெல்லி எஃப்ஐஏ ஃபார்முலா டூ சாம்பியன்ஷிப்பிற்கு பட்டம் பெற்றார். ஸ்பாவில் நடந்த பந்தயக் கூட்டத்தின் போது சாம்பரெல்லி ஒரு அசாதாரண சம்பவத்தில் ஈடுபட்டார். பலத்த மழை மற்றும் பாதுகாப்பு கார் நிலைமைகளின் கீழ், ஜம்பரெல்லி கெம்மல் ஸ்ட்ரைட் வழியாக ஓட்டிச் சென்றபோது, முன்னால் இருந்த ஒரு கார் சுழன்றது. சுழலும் காரைப் பார்க்க முடியாமல், கடைசி நொடியில் அவர் தப்பிக்க வேண்டிய கட்டாயம் ஏற்பட்டது. இந்த சம்பவத்தின் வீடியோ விரைவாக வைரலாகி, யூடியூபில் பதிவேற்றப்பட்ட முதல் இரண்டு வாரங்களுக்குள் 600,000 முறை பார்க்கப்பட்டது. 2012 பருவத்தைத் தொடர்ந்து ஃபார்முலா டூ சாம்பியன்ஷிப்பின் ஓட்டத்தை நிறுத்துவதற்கான முடிவைத் தொடர்ந்து, ஜம்பரெல்லி மருசியா மேனர் ரேசிங் எஃப் 1 டீம் யங் டிரைவர் திட்டத்திற்காக கையெழுத்திட்டார் மற்றும் 2013 ஜிபி 3 தொடர் பருவத்தில் நுழைந்தார். அவர் ஒரு அலட்சியமான அறிமுக ஆண்டிற்குப் பிறகு 18 வது இடத்தில் சீசனை முடித்தார். சீசனின் 16 பந்தயங்களில் பாதியில் சாம்பரெல்லி புள்ளிகளைப் பெற்றார், ஆனால் சாம்பியன்ஷிப் நிலைகளில் குறிப்பிடத்தக்க தாக்கத்தை ஏற்படுத்திய அதே நிகழ்வின் பந்தய 1 இல் விபத்தை ஏற்படுத்திய பின்னர் இத்தாலியில் நடந்த பந்தய 2 இலிருந்து விலக்கப்பட்டார். 2014 சீசனுக்கு முன்பு ஜம்பரெல்லி ஏஆர்டி கிராண்ட் பிரிக்ஸில் சேர்ந்தார். 2010 ஆம் ஆண்டில் தொடங்கப்பட்டதிலிருந்து ஒவ்வொரு ஜிபி3 தொடர் அணி சாம்பியன்ஷிப்பையும் வென்ற சாதனையை ஏஆர்டி தொடர முயற்சிக்கும். போர்ஷே கரேரா கோப்பை கிரேட் பிரிட்டன் ஜனவரி 2015 இல் ஜம்பரெல்லி ஒற்றை இருக்கைகளிலிருந்து விளையாட்டு கார்களுக்கு மாறுவதாக அறிவித்தார், 2015 போர்ஷே கரேரா கோப்பை கிரேட் பிரிட்டனில் பந்தயத்திற்கு பார் மோட்டார்ஸ்போர்ட்டில் சேர்ந்தார். பிரிட்டிஷ் ஜிடி சாம்பியன்ஷிப் சாம்பரெல்லி ஸ்னெட்டர்டனில் 2019 சாம்பியன்ஷிப்பில் கிறிஸ் காருடன் போர்ஷே கேமன் ஜிடி 4 இல் நுழைந்தார். கார் ஒவ்வொரு சுற்றிலும் போட்டியிடவில்லை மற்றும் எந்த புள்ளிகளையும் பெறத் தவறிவிட்டது. பந்தய சாதனை வாழ்க்கைச் சுருக்கம் ஜம்பரெல்லி ஒரு விருந்தினர் ஓட்டுநராக இருந்ததால், அவர் புள்ளிகளைப் பெற தகுதியற்றவர். முழுமையான எஃப். ஐ. ஏ ஃபார்முலா டூ சாம்பியன்ஷிப் முடிவுகள் (முக்கிய) முழுமையான ஜிபி3 தொடர் முடிவுகள் (முக்கிய) (சாய்வில் உள்ள பந்தயங்கள் வேகமான மடியில் குறிக்கின்றன) முழுமையான பிரிட்கார் முடிவுகள் (முக்கிய) (தடித்த நிலையில் உள்ள பந்தயங்கள் வகுப்பில் துருவ நிலையை குறிக்கின்றன-முதல் பந்தயத்தில் மட்டுமே 1 புள்ளி வழங்கப்படுகிறது) (சாய்வில் உள்ள பந்தயங்கள் வகுப்பில் வேகமான மடியில் குறிக்கின்றன-1 புள்ளி அனைத்து பந்தயங்களுக்கும் வழங்கப்பட்டது) முழுமையான பிரிட்டிஷ் ஜிடி சாம்பியன்ஷிப் முடிவுகள் (முக்கிய) (தடித்த நிலையில் உள்ள பந்தயங்கள் துருவ நிலையை குறிக்கின்றன) (சாய்வில் உள்ள பந்தயங்கள் வேகமான மடியில் குறிக்கின்றன) குறிப்புகள் 1992 பிறப்புகள் உயிருள்ள மக்கள் பிரிஸ்டல் இத்தாலிய ஃபார்முலா த்ரீ சாம்பியன்ஷிப் டிரைவர்கள் ஃபார்முலா ரெனால்ட் பார்க்ஸ் டிரைவர்கள் ஆங்கில மக்கள் இத்தாலிய வம்சாவளியைச் சேர்ந்த எஃப். ஐ. ஏ ஃபார்முலா டூ சாம்பியன்ஷிப் டிரைவர்கள்