CNA PM.1
சிஎன்ஏ பிஎம். 1 என்பது இரண்டாம் உலகப் போரின் தொடக்கத்தில் இத்தாலியில் வடிவமைக்கப்பட்டு கட்டப்பட்ட ஒற்றை இயந்திர ஒளி விளையாட்டு மற்றும் பயிற்சி விமானமாகும். முன்மாதிரி சோதனைகளுக்குப் பிறகு ஒரு சிறிய உற்பத்தி ஓட்டம் போடப்பட்டது, ஆனால் குண்டுவெடிப்பால் அழிக்கப்பட்டது. வடிவமைப்பு மற்றும் மேம்பாடு பி. எம். 1 நவீன, இரண்டு இருக்கைகள் கொண்ட இலகுரக தனியார் பயிற்சி மற்றும் விளையாட்டு விமானத்திற்கான 1938 போட்டியில் இன்ஸ்டிடியூடோ டி கன்ஸ்ட்ரூஸியோனி ஏரோநாட்டிஷ் டெல் ரெஜியோ பாலிடெக்னிகோ டி மிலானோவின் மாணவர்களால் வடிவமைக்கப்பட்டது. பாலிடெக்னிக் மிலானோ என்பதிலிருந்து இந்த பெயர் வந்தது. முன்மாதிரி சிஎன்ஏவால் கட்டப்பட்டது, முதன்முதலில் அக்டோபர் 25,1939 அன்று பறந்தது. பி. எம். 1 ஒரு கான்டிலீவர் உயர் இறக்கைகள் கொண்ட மோனோபிளேன் ஆகும். அதன் இறக்கை நேரானது, வட்டமான முனைகள் மற்றும் நீண்ட நீளமுள்ள அய்லரோன்கள், ஒட்டு பலகை தோலுடன் மரத்தால் கட்டப்பட்டது. டெயில்ப்ளேன் இதே போன்ற ஒரு திட்டத்தைக் கொண்டிருந்தது, ஃப்யூஸ்லேஜின் மேல் லிஃப்ட்களின் பின்புற விளிம்புடன் சுவரொட்டியின் கீலுக்கு ஏற்ப வைக்கப்பட்டது, இதனால் ஃப்யூஸ்லேஜின் அடிப்பகுதி வரை நீட்டிக்கப்பட்ட சுவரொட்டி தடையின்றி நகர முடியும். துடுப்பு மற்றும் சுவரொட்டி வட்டமாகவும் கூர்மையாகவும் இருந்தன; சுவரொட்டி ஒரு டிரிம் தாவலை எடுத்துச் சென்றது. மர மற்றும் பிளாய்வுட்-மூடப்பட்ட ஃப்யூஸ்லேஜ் தட்டையான பக்கமாக இருந்தது, கார் வகை கதவுகள் கேபினில் பக்கவாட்டு இருக்கைகளுக்கு அணுகலை வழங்குகின்றன, இது இறக்கையின் முன்னணி விளிம்பின் கீழ் வைக்கப்பட்டது. முன்னால், ஒரு கச்சிதமான கவுல்ட், 40 கிலோவாட் (60 ஹெச்பி) சிஎன்ஏ டி 4 பிளாட் ஃபோர் என்ஜின் 2-பிளேட் உந்துசக்தியை ஓட்டியது. பி. எம். 1 ஒரு வழக்கமான அண்டர்கேரேஜைக் கொண்டிருந்தது, மையமாக பொருத்தப்பட்ட பிரதான சக்கரங்கள், ஃபயர்டு வி-ஃபார்ம் அரை அச்சுகள் மற்றும் கீழ் நீளமான செங்குத்து கால்கள், ஒரு டெயில்கிட் உதவியுடன். செயல்பாட்டு வரலாறு போர் வெடித்ததும், முன்னணி விமானங்களில் கவனம் செலுத்த வேண்டியதன் அவசியமும் பிஎம் 1 இன் உற்பத்தியை தாமதப்படுத்தியது, ஆனால் 10 க்கான ஆர்டர் ஆகஸ்ட் 1942 இல் வைக்கப்பட்டது. ஜூலை 1943 இல் ரோம் மீது நேச நாடுகளின் குண்டுவீச்சு தாக்குதலில் ஓரளவு முடிக்கப்பட்ட விமானம் அழிக்கப்பட்டது; முன்மாதிரி இந்த நிகழ்வைத் தவிர்த்தாலும், அது பின்னர் போரில் அழிக்கப்பட்டது. அதன் வடிவமைப்பு போருக்குப் பிந்தைய மாச்சி MB.308 இன் வடிவமைப்பை பாதித்தது, இருப்பினும் பிந்தையது ஒரு ட்ரைசைக்கிள் அண்டர்கேரேஜ் மற்றும் குறிப்பிடத்தக்க திருத்தப்பட்ட வால் ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது. விவரக்குறிப்புகள் 1930 களின் இத்தாலிய விளையாட்டு விமானம் கம்பக்னியா நாஜியோனேல் ஏரோநாட்டிகா ஹை-விங் விமானம் ஒற்றை என்ஜின் டிராக்டர் விமானம் விமானம் 1939 இல் முதன்முதலில் பறக்கவிடப்பட்டது