John Herbert Hedley
கேப்டன் ஜான் ஹெர்பர்ட் ஹெட்லி (19 ஜூலை 1887-1 ஏப்ரல் 1977) ஒரு முதலாம் உலகப் போர் பிரிட்டிஷ் பறக்கும் ஏஸ் பதினொரு வான்வழி வெற்றிகளைப் பெற்ற பெருமைக்குரியவர். பார்வையாளர் ஏஸ் ஒரு வினோதமான பறக்கும் விபத்தில் இருந்து தப்பியதாகக் கூறினார், இது அவருக்கு "உயிருடன் இருக்கும் அதிர்ஷ்டசாலி மனிதன்" என்ற பெயரைப் பெற்றது. ஹெட்லி 1918 இல் தனது விமானம் சுட்டு வீழ்த்தப்பட்ட பின்னர் காயமின்றி உயிர் தப்பினார், மேலும் அவர் ஒரு போர்க் கைதியாக ஆனார். 1920 ஆம் ஆண்டில் அமெரிக்காவிற்கு குடிபெயர்ந்த பிறகு, அவர் தனது இராணுவ சேவையின் கதைகளால் அமெரிக்க பார்வையாளர்களை மயக்கி, விரிவுரை சுற்றில் ஒரு வழக்கமான நபராக ஆனார். குடும்பப் பின்னணி ரால்ப் ஹெட்லி மற்றும் அவரது மனைவி ஆன் டன் ஹேர் ஹெட்லி ஆகியோரின் மகனான ஜான் ஹெர்பர்ட் ஹெட்லி, 19 ஜூலை 1887 அன்று இங்கிலாந்தின் நார்தம்பர்லேண்டில் உள்ள நார்த் ஷீல்ட்ஸில் பிறந்தார். உயிர் பிழைத்த மூன்று மகன்களில் இவர் மூத்தவர். 1891 மற்றும் 1901 ஆம் ஆண்டுகளில், ஜான், அவரது பெற்றோர் மற்றும் இரண்டு சகோதரர்கள் தொடர்ந்து வடக்கு ஷீல்ட்ஸில் வசித்து வந்தனர். அவரது தந்தை கப்பல் கட்டும் தளத்தின் நேரக் காப்பாளராகவும், அவரது தாயார் பொதுக் கடைக்காரராகவும் பணிபுரிந்தனர். இருப்பினும், ரால்ப் ஹெட்லி (1863-1901) 38 வயதில் இறந்தார், 1901 மக்கள் தொகை கணக்கெடுப்புக்குப் பிறகு, அவரது மரணம் ஆண்டின் இரண்டாவது காலாண்டில் நார்தம்பர்லேண்டில் உள்ள டைன்மவுத்தில் பதிவு செய்யப்பட்டது. 1911 மக்கள் தொகை கணக்கெடுப்பின் போது, ஜான் ஹெட்லி ஒரு கணக்காளரின் எழுத்தராக பணிபுரிந்தார் மற்றும் வடக்கு ஷீல்ட்ஸில் தனது விதவை தாய் மற்றும் இரண்டு இளைய சகோதரர்களுடன் வசித்து வந்தார். அவரது தாயார், ஆன் டன் ஹேர் ஹெட்லி (1859-1912), அடுத்த ஆண்டு தனது 52 வயதில் இறந்தார். 1912 ஆம் ஆண்டின் கடைசி காலாண்டில், இசபெல்லா சி சாண்ட்ஸுடனான ஜானின் திருமணம் நார்தம்பர்லேண்டின் டைன்மவுத்தில் பதிவு செய்யப்பட்டது. அவரது மகன் ஜான் ஹெர்பர்ட் ஹெட்லி, ஜூனியர் 1914 இல் வடக்கு ஷீல்ட்ஸில் பிறந்தார், பிறப்பும் டைன்மவுத்தில் பதிவு செய்யப்பட்டது. ஜான் ஹெட்லியின் இராணுவ வாழ்க்கையின் விவரங்கள் குறித்து பல்வேறு ஆதாரங்களில் சில கருத்து வேறுபாடுகள் உள்ளன. 1914 ஆகஸ்ட் 4 அன்று தான் பிரிட்டிஷ் ராணுவத்தில் சேர்ந்ததாக ஹெட்லி சுட்டிக்காட்டினார். அவரது பதக்க குறியீட்டு அட்டை அவர் நார்தம்பர்லேண்ட் ஃப்யூஸிலியர்ஸுடன் இருந்ததைக் குறிக்கிறது. இதை லண்டன் கெஜட் ஆதரிக்கிறது, இது ஹெட்லி 1 மே 1915 அன்று நார்தம்பர்லேண்ட் ஃப்யூஸிலியர்ஸின் 26 வது பட்டாலியனில் (3 வது டைனசைட் ஐரிஷ்) தற்காலிக இரண்டாவது லெப்டினன்ட்டிடமிருந்து தற்காலிக கேப்டனாக பதவி உயர்வு பெற்றதாக அறிவித்தது. ஜூலை 27,1915 அன்று, அவர் நார்தம்பர்லேண்ட் பியூசிலியரின் 26 வது (சேவை) பட்டாலியனில் (3 வது டைனசைட் ஐரிஷ்) இருந்து இராணுவ சைக்கிள் கார்ப்ஸில் தற்காலிக கேப்டனாக நியமிக்கப்பட்டார். அவர் 1915 நவம்பர் 10 அன்று நார்தம்பர்லேண்ட் பியூசிலியர்ஸுக்கு தற்காலிக கேப்டனாக திரும்பினார் என்று வர்த்தமானி மேலும் சுட்டிக்காட்டியது. எழுத்தாளர் நார்மன் ஃபிராங்க்ஸின் கூற்றுப்படி, ஜான் ஹெர்பர்ட் ஹெட்லி ராயல் ஃப்ளையிங் கார்ப்ஸ் பொதுப் பட்டியலுக்கு மாற்றப்படுவதற்கு முன்பு லிங்கன்ஷையர் ரெஜிமென்ட்டில் (17 வது தொழிலாளர் நிறுவனம்) பணியாற்றினார், மேலும் 1917 ஏப்ரல் 13 வரை தற்காலிக கேப்டனாக பதவி உயர்வு பெறவில்லை. இதை அரசிதழ் ஓரளவு ஆதரிக்கிறது, இது லிங்கன்ஷையர் படைப்பிரிவின் தற்காலிக கேப்டன் ஜே. எச். ஹெட்லி தொழிலாளர் படையில் தற்காலிக கேப்டனாக நியமிக்கப்பட்டதாக அறிவித்தது, தற்போதைய மூத்த பதவியைத் தக்க வைத்துக் கொண்டது, இது 1917 ஏப்ரல் 13 முதல் நடைமுறைக்கு வந்தது. மேலும், 1917 அக்டோபரில் ஹெட்லி நம்பர் ஒன்னுடன் இருந்தார் என்பதை ஃபிராங்க்ஸ் சுட்டிக்காட்டுகிறார். இங்கிலாந்தில் ராயல் ஃப்ளையிங் கார்ப்ஸின் 62 படைப்பிரிவு மற்றும் அடுத்த மாதம், 1917 நவம்பர் 6 அன்று, அவர் எண். ராயல் பறக்கும் படையின் 20 படைப்பிரிவு. இருப்பினும், தற்காலிக கேப்டன் ஜே. எச். ஹெட்லி, லேபர் கார்ப்ஸ், 22 டிசம்பர் 1917 அன்று ராயல் ஃப்ளையிங் கார்ப்ஸ் ஜெனரல் பட்டியலுக்கு மாற்றப்பட்டார், 1917 நவம்பர் 4 முதல் மூத்தவர். கேப்டன் ஜான் ஹெட்லி பதினொரு வான்வழி வெற்றிகளைப் பெற்ற பெருமைக்குரியவர், அவர் நம்பர் ஒன்னுடன் இருந்தபோது. 20 படைப்பிரிவு, மற்றும் அனைத்தும் பிரிஸ்டல் எஃப். 2பி. முதலாம் உலகப் போரின் போது சிகாகோ ட்ரிப்யூன் போர் நிருபர் ஃபிலாய்ட் கிப்பன்ஸ், விமானிக்கு "உயிருடன் இருக்கும் அதிர்ஷ்டசாலி மனிதன்" என்ற புனைப்பெயரை வழங்கினார். ஜான் ஹெட்லி 1918 ஆம் ஆண்டின் தொடக்கத்தில் ஜெர்மன் போராளிகளுடன் வான்வழி போரில் ஈடுபட்டபோது, அவரது விமானி ரெஜினால்ட் "ஜிம்மி" மேக்பீஸ் தங்கள் விமானத்தை திடீரென்று மூக்கில் போட்டதாகவும், ஹெட்லி விமானத்திலிருந்து கீழே விழுந்ததாகவும் கூறினார். விமானி பல நூறு அடி வரை தனது விரைவான இறக்கத்தைத் தொடர்ந்தார். இருப்பினும், விமானம் மேலே இழுக்கப்பட்டபோது, வெளியேற்றப்பட்ட பார்வையாளர் ஹெட்லி வாலைப் பிடித்து மீண்டும் தனது இருக்கைக்கு ஏறினார். ஹெட்லி விமானத்தின் நழுவிய நீரோட்டத்தில் சிக்கி, விமானத்தின் அதே வேகத்தில் கீழே கொண்டு வரப்பட்டதாக கருதப்பட்டது. அதிர்ச்சியடைந்த விமானியும் பார்வையாளரும் பின்னர் பாதுகாப்பாக தங்கள் தளத்திற்கு திரும்பினர். 27 மார்ச் 1918 அன்று, கேப்டன்கள் ஜான் ஹெர்பர்ட் ஹெட்லி மற்றும் ராபர்ட் கிர்பி கிர்க்மேன் ஆகியோர் பிரிஸ்டல் எஃப். 2பி (பி1156) இல் ஜஸ்டா 2 இன் லியூட்னன்ட் கார்ல் கால்விட்ஸால் சுட்டுக் கொல்லப்பட்டனர். இருவரும் காயங்கள் இல்லாமல் உயிர் தப்பினர் மற்றும் கைது செய்யப்பட்டனர். பல ஆண்டுகளாக, ஹெட்லி மற்றும் கிர்க்மேன் மான்ஃப்ரெட் வான் ரிச்ச்தோஃபெனைத் தவிர வேறு யாராலும் வீழ்த்தப்படவில்லை என்று தவறாக கருதப்பட்டது. மார்ச் 12,1918 அன்று, ஹெட்லிக்கு நான்கு விமானங்கள் அழிக்கப்பட்டன, நான்கு விமானங்கள் கட்டுப்பாட்டை மீறி அனுப்பப்பட்டன, மேலும் ஒரு பலூன் சிதைக்கப்பட்டது. அவர் பிரெஞ்சு க்ரோயிக்ஸ் டி குர்ரேவைப் பெற்றார், இது 28 ஏப்ரல் 1918 அன்று வர்த்தமானி செய்யப்பட்டது. பெல்ஜிய குரோயிக்ஸ் டி குய்ரே விருதையும் பெற்றதாக ஹெட்லி சுட்டிக்காட்டினார். கேப்டன் ஹெட்லி ஆண்டின் எஞ்சிய காலத்தின் பெரும்பகுதியை ஒரு ஜெர்மன் போர்க் கைதி முகாமில் கழித்தார், மேலும் 1918 டிசம்பர் 13 அன்று ஜெர்மனியிலிருந்து திருப்பி அனுப்பப்பட்டார். வான்வழி வெற்றிகளின் பட்டியல் குறிப்புஃ மேற்கூறிய வெற்றிகளில் ஈடுபட்ட விமானிகள் குறித்து நார்மன் ஃபிராங்க்ஸுடன் ஏரோட்ரோம் உடன்படவில்லை. அதற்கு பதிலாக, மேக்பீஸ் 3 மற்றும் 4 வெற்றிகளுக்கும், கிர்க்மேன் 7,8 மற்றும் 9 வெற்றிகளுக்கும் பட்டியலிடப்பட்டுள்ளது. கூடுதலாக, போருக்குப் பிறகு, ஜான் ஹெட்லி பதின்மூன்று வான்வழி வெற்றிகளையும், பன்னிரண்டு விமானங்களையும், ஒரு பலூனையும் அடித்ததாக சுட்டிக்காட்டினார். போருக்குப் பிறகு கேப்டன் ஹெட்லி இங்கிலாந்துக்குத் திரும்பிய பிறகு, அவரது இரண்டாவது மகன் சிட்னி ரோலண்ட் ஹெட்லி 1920 இல் பிறந்தார். முன்னாள் போர்க் கைதி அமெரிக்காவிற்கு குடிபெயர்ந்தார், அக்டோபர் 31,1920 அன்று நியூயார்க் நகரத்திற்கு வந்தார். அவரது மனைவியும் குழந்தைகளும் அடுத்த ஆண்டு குடியேறி, ஆகஸ்ட் 22,1921 அன்று நியூயார்க்கிற்கு வந்தனர். அவர்கள் இல்லினாய்ஸின் குக், சிகாகோவில் உள்ள மிச்சிகன் அவென்யூவில் வசித்து வந்தனர், அங்கு ஜான் ஹெர்பர்ட் ஹெட்லி, சீனியர் 3 மே 1926 அன்று இயல்பாக்கப்பட்டார். ஜான் ஹெட்லி 1920 களிலும் 1930 களின் முற்பகுதியிலும் விரிவுரை சுற்றில் மிகவும் வெற்றிகரமாக இருந்தார், காக்பிட்டில் (மற்றும் வெளியே) அவரது மரணத்திற்கு அருகிலுள்ள அனுபவங்களின் கதையுடன் அமெரிக்க கூட்டத்தை மகிழ்வித்தார், இது அவருக்கு "உயிருடன் இருக்கும் அதிர்ஷ்டசாலி மனிதன்" என்ற புனைப்பெயரைப் பெற்றது. முன்னாள் பார்வையாளர் ஏஸ் பல சந்தர்ப்பங்களில் வழங்கிய சொற்பொழிவுக்கு ரேம்பிளிங் த்ரூ தி ஏர் என்ற தலைப்பு இருந்தது. 1928 மற்றும் 1930 க்கு இடையில், பெரும்பாலும் இல்லினாய்ஸில், ஆனால் இந்தியானா மற்றும் விஸ்கான்சின் போன்ற பிற மாநிலங்களிலும் பேச்சுவார்த்தைகள் அடிக்கடி நடந்ததாகத் தெரிகிறது. 1914 இல் பிரிட்டிஷ் இராணுவத்துடன் தனது ஆரம்ப சேவை முதல் 1918 இன் பிற்பகுதி வரை போர்க் கைதியாக இருந்த காலம் வரை தனது இராணுவ அனுபவங்களை விவரித்த ஹெட்லி பல்வேறு பார்வையாளர்களை உற்சாகப்படுத்தினார். அவரது சொற்பொழிவின் சிறப்பம்சம் என்னவென்றால், பூமியிலிருந்து மூன்று மைல் உயரத்தில் விமானத்திலிருந்து வெளியேற்றப்பட்டு, இருநூறு அல்லது முந்நூறு அடி கீழே விழுந்து, தனது விமானத்தின் வால் மீது மீண்டும் தரையிறங்கியது பற்றிய அவரது விவரம். இருப்பினும், ஒரு செய்தித்தாள் கணக்கில், அவரது கணக்கு பற்றிய பதிப்பு வேறுபட்டது என்று பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. ஹெட்லி "மெசின் (sic) துப்பாக்கியின் மீது தனது பிடியைத் தக்க வைத்துக் கொண்டார்" என்று பத்திரிகையாளர் சுட்டிக்காட்டினார். ராயல் பறக்கும் படையின் 20 வது படைப்பிரிவின் உறுப்பினராக ரிச்ச்தோஃபெனின் சர்க்கஸுடன் மூன்று முறை போராடியதாக விமானி கூறினார், இறுதி மோதலில் அவரது விமானம் மான்ஃப்ரெட் வான் ரிச்ச்தோஃபெனால் தீப்பிழம்புகளில் சுட்டு வீழ்த்தப்பட்டது. அவரது சொற்பொழிவுகள் பற்றிய பத்திரிகை விமர்சனங்கள் பாராட்டுக்குரியவையாக இருந்தன. பல ஆண்டுகளுக்குப் பிறகுதான் ரெட் பரோன் பற்றிய கூற்று நிரூபிக்கப்படவில்லை. ஜான் ஹெட்லியின் நம்பமுடியாத கதை 1929 ஆம் ஆண்டு லோத்ராப் ஸ்டோடார்ட் எழுதிய லக்ஃ யுவர் சைலண்ட் பார்ட்னர் என்ற புத்தகத்தில் உள்ள நிகழ்வுகளில் சேர்க்கப்பட்டுள்ளது. 1930 ஆம் ஆண்டில், ஜான் ஹெட்லி தனது மனைவி மற்றும் இரண்டு மகன்களுடன் சிகாகோவில் வசித்து வந்தார். அந்த நேரத்தில் அவரது தொழில் ஒரு வழக்கறிஞராக இருந்ததாக தெரிவிக்கப்பட்டது. 1942 வாக்கில், அமெரிக்க இரண்டாம் உலகப் போரின் வரைவு பதிவின் ஆண்டு, ஹெட்லி ஓஹியோவின் டேட்டனில் வசித்து வந்தார். 1960 இல் நடத்தப்பட்ட ஒரு நேர்காணலின் போது, ஹெட்லி ஹாலிவுட்டில் ஓய்வுபெற்ற கணக்காளராக வசித்து வந்தார். ஜான் ஹெர்பர்ட் ஹெட்லி ஏப்ரல் 1,1977 அன்று லாஸ் ஏஞ்சல்ஸில் இறந்தார். அவரது மரணம் இருந்தபோதிலும், முன்னாள் விமானி இன்னும் பார்வையாளர்களைக் கொண்டிருப்பதாகத் தெரிகிறது. 2009 ஆம் ஆண்டில், 1918 ஆம் ஆண்டில் ஹெட்லியின் வினோதமான விபத்தின் கதை ஸ்ட்ரேஞ்ச் பட் ட்ரூ, அமெரிக்காஃ வியர்ட் டேல்ஸ் ஃப்ரம் ஆல் 50 ஸ்டேட்ஸ் என்ற புத்தகத்தில் சேர்க்கப்பட்டது. கூடுதலாக, ஜான் ஹெர்பர்ட் ஹெட்லி மற்றும் அவரது நம்பமுடியாத கதை 2011 யூடியூப் வீடியோவின் கருப்பொருளாக இருந்தது உயிருடன் அதிர்ஷ்டசாலி மனிதன்! இது தோன்றுவது போல் விசித்திரமானது (2011) குறிப்புகள் வெளிப்புற இணைப்புகள் ரம்ப்லிங் த்ரூ தி ஏர் விளம்பரப் பொருள் உட்பட பி. டி. எஃப் மில்வாக்கி சென்டினல் கட்டுரையில் உள்ள புகைப்படம் உட்பட புகைப்படம் மற்றும் ஸ்கெட்ச் 1887 பிறப்புகள் 1977 இறப்புகள் மக்கள் வடக்கு கேடயம் ஆங்கில விமானிகள் பிரிட்டிஷ் முதலாம் உலகப் போர் பறக்கும் குதிரைகள் ராயல் பறக்கும் படை அதிகாரிகள் பிரிட்டிஷ் இராணுவ வீரர்கள் முதலாம் உலகப் போரின் பெறுநர்கள் க்ரோயிக்ஸ் டி குர்ரே (பிரான்ஸ்) ராயல் விமானப்படை அதிகாரிகள் துப்பாக்கிச் சூடு விமானிகள் பிரிட்டிஷ் முதலாம் உலகப் போரின் கைதிகள் ஜெர்மனியால் நடத்தப்பட்ட முதலாம் உலகப் போரின் போர் கைதிகள் அமெரிக்க ராயல் நார்தம்பர்லேண்ட் பியூசிலியர்ஸ் அதிகாரிகள் இராணுவ சைக்கிள் கார்ப்ஸ் அதிகாரிகள் ராயல் விமானப்படை வீரர்கள் முதலாம் உலகப் போரின் இராணுவ வீரர்கள் நார்தம்பர்லேண்டில் இருந்து