Santa Cruz Guitar Company
சாண்டா குரூஸ் கிட்டார் கம்பெனி என்பது கலிபோர்னியாவின் சாண்டா குரூஸில் அமைந்துள்ள ஒரு அமெரிக்க ஒலி கிதார் உற்பத்தியாளர் ஆகும். இந்த நிறுவனம் 1976 ஆம் ஆண்டில் லூத்தியர் ரிச்சர்ட் பி. ஹூவர் என்பவரால் தொடங்கப்பட்டது, அவர் "தனது பட்டறையில் மிகவும் திறமையான சமகால லூத்தியர்கள் சிலருக்கு பயிற்சி அளித்தவர்" மற்றும் முதலீட்டாளர்கள் புரூஸ் ரோஸ் மற்றும் வில்லியம் டேவிஸ். அவர்கள் ஆண்டுக்கு 500 முதல் 700 கிதார் வரை உற்பத்தி செய்கிறார்கள், மேலும் அவர்களின் கருவிகள் "உலகின் மிகச்சிறந்த எஃகு-சரம் கிதார்" என்று அறியப்படுகின்றன, அவை "மிகவும் எதிரொலிக்கும் மற்றும் அதிகப்படியான தொனிகளின் சிக்கலைக் கொண்டுள்ளன" என்று விவரிக்கப்படுகின்றன. லூத்தியர் ரிச்சர்ட் ஹூவர் 1960 களின் பிற்பகுதியில் புரூஸ் மெக்குயர் மற்றும் ஜிம் பேட்டர்சன் ஆகியோரிடமிருந்து தனது கைவினையைக் கற்றுக்கொள்ளத் தொடங்கினார், மேலும் பல ஆண்டுகளாக தனது சொந்த கிட்டார் பழுதுபார்ப்பு மற்றும் உற்பத்தி கடையை நடத்திய பின்னர் கலிபோர்னியாவின் சாண்டா குரூஸில் தனது சொந்த நகரத்தில் நன்கு அறியப்பட்டார். 1970 களின் முற்பகுதியில் எஃகு-சரம் கிதார் உருவாக்கம் பற்றிய தகவல்கள் குறைவாகவே இருந்தன, மேலும் ஹூவர், பாப் டெய்லர், ஜீன் லாரிவி மற்றும் மைக்கேல் குரியன் போன்ற பில்டர்கள் ஒத்துழைக்கத் தொடங்கினர், யோசனைகள், கருவிகள் மற்றும் நுட்பங்களை அவர்கள் கண்டுபிடித்தபோது பகிர்ந்து கொண்டனர். ஹூவர் ஒரு குறிப்பு நூலகராக இருந்த அவரது தாயார் வழங்கிய "வயலின் தயாரிப்பது எப்படி என்பது குறித்த புத்தகங்களின் கை ஏற்றம்" படிப்பதன் மூலமும் கற்றுக்கொண்டார், மேலும் ஒரு ஸ்வீடிஷ் பூச்சு தச்சரிடமிருந்து மர முடிச்சுகள் குறித்த நுட்பங்களைக் கற்றுக்கொண்டார். 1976 ஆம் ஆண்டில் ஹூவரை முதலீட்டாளர்கள் புரூஸ் ரோஸ் மற்றும் வில்லியம் டேவிஸ் ஆகியோர் அணுகினர், அவர்கள் தங்கள் சொந்த ஒலி கிதார் நிறுவனத்தைத் தொடங்க விரும்பினர். ஹூவர் தனது சொந்த கிதார் உருவாக்கியிருந்தார், மேலும் அவர் அணியில் சேர அழைக்கப்பட்டார். "சாண்டா குரூஸ் கிட்டார் கம்பெனி" என்ற பெயர் ஆரம்பத்தில் ஒரு இடத்தை வைத்திருக்கும் பெயராக இருந்தது, அவர்கள் ஒரு சிறந்த பெயரைப் பற்றி நினைக்கும் போது அதை மாற்றுவார்கள் என்று எதிர்பார்த்தனர், அது ஒருபோதும் நடக்கவில்லை. நிறுவனம் அதன் முதல் மாடலை "டி" என்று அழைத்தது, அவர்கள் பாஸ் மற்றும் ட்ரெபிள் இடையே நல்ல சமநிலையுடன் ஒரு தொனியைக் கொண்டிருக்க விரும்பினர். அவர்கள் இருபதாம் நூற்றாண்டின் தொடக்கத்தில் கிட்டாரில் பொதுவான ஒரு மரமான பக்கங்களுக்கும் பின்புறத்திற்கும் கோவா மரத்தைத் தேர்ந்தெடுத்தனர், ஆனால் அது பெரும் மந்தநிலையின் போது அரிதாக மாறியது. 1978 ஆம் ஆண்டில் நிறுவனத்துடன் பல விஷயங்கள் நடந்தன. நிறுவனம் ஒரு ஆரோக்கியமான லாபத்தை ஈட்ட போராடியதால் வில்லியம் டேவிஸ் வெளியேறினார், மேலும் ஹூவர் டேவிஸின் பங்கை வாங்கினார். அவர்கள் எச் மாடலை அறிமுகப்படுத்தினர், இது பால் ஹோஸ்டெட்டரின் கடைசி பெயரின் முதல் பெயரின் பெயரால் பெயரிடப்பட்டது, ஏனெனில் அவர் கிட்டாரின் கருத்துக்களை ஹூவர் மற்றும் ராஸுக்கு அறிமுகப்படுத்தினார். எஃப்டிசி மாடலும் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது, இது செதுக்கப்பட்ட, வளைந்த பின்புறத்துடன் தட்டையான மேற்புறத்தைக் கொண்டுள்ளது. இந்த மாடல் ஒரு வரையறுக்கப்பட்ட பதிப்பு ஓட்டமாக இருந்தது, தொடரின் 17 வது எரிக் கிளாப்டனால் வாங்கப்பட்டது. பின்னர் அவர்கள் எஃப். டி. சி. யை எஃப் மாடலாக மாற்றினர்-இது ஒரு தட்டையான பின்புறம், ஒரு எளிய ஃப்ரெட்போர்டு மற்றும் கட்அவே ஒரு விருப்பத்துடன் உள்ளது. கடைசியாக, அவர்கள் டோனி ரைஸுடன் ஒத்துழைக்கத் தொடங்கினர், அவரது மார்ட்டின் டி-28 ஐ அடிப்படையாகக் கொண்ட ஒரு மாதிரியை உருவாக்கினர், இது பல்வேறு பழுதுபார்ப்பவர்களால் சில வித்தியாசமான மாற்றங்களைச் செய்துள்ளது. ரைஸ் கிட்டாருடன் சுற்றுப்பயணம் செய்யத் தொடங்கினார், இது நிறுவனத்திற்கு பல தொலைபேசி அழைப்புகளைப் பெற வழிவகுத்தது. வேறு யாரும் வழங்காத ஒன்றை அவர்கள் உணர்ந்தனர், மேலும் டோனி ரைஸ் மாடல் 1981 இல் ஒரு தரமாக அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது. ரிச்சர்ட் ஹூவர் 1989 ஆம் ஆண்டில் புரூஸ் ராஸை வாங்கினார் (அவர் குடும்ப சிகிச்சையில் தனது தற்போதைய வாழ்க்கையைத் தொடர்ந்தார்) மற்றும் பல மாற்றங்களைச் செய்தார், எடுத்துக்காட்டாக, மாறுபாட்டின் அளவைக் குறைக்க சில மாடல்களில் ஹெட்ஸ்டாக் வடிவங்கள் மற்றும் கழுத்து அகலங்களை தரப்படுத்துதல். 1990 களில் அவர்கள் 12 ஃப்ரெட், சிறிய உடல் கிதார் உட்பட 20 க்கும் மேற்பட்ட நிலையான மாடல்களைக் கொண்டிருந்தனர், மேலும் டோன் வூட்ஸ் (கோகோபோலோ, ஜிரிகோட், பிரேசிலியன், ஃபிகர்டு மஹோகனி போன்றவை) உட்பட பல்வேறு தனிப்பயனாக்குதல் விருப்பங்களை வழங்கினர். ), தனிப்பயன் கழுத்து வடிவங்கள், உள்ளமைவுகள் மற்றும் தனிப்பயன் குரல்/பிரேசிங். நிறுவனம் சிறந்த விவரங்களில் கவனம் செலுத்துகிறது, மேலும் கருவியின் தரத்தை பராமரிக்க அதன் அளவைக் கட்டுப்படுத்துகிறது. தொனியில் அதிக மாறுபாட்டைப் பின்தொடர்வதற்காக அவர்கள் புதிய வடிவமைப்புகள் மற்றும் பொருட்களைப் பற்றிய புரிதலை உருவாக்கியுள்ளனர்-ஏனெனில் பாரம்பரியமாக கிதார் மற்ற கருவிகளுடன் போட்டியிட போதுமான அளவை உற்பத்தி செய்ய வேண்டியிருந்தது, சிறிய உடல் கிதார் இப்போது தேவைப்பட்டால் பெருக்கப்படுகிறது. நிறுவனம் மீட்டெடுக்கப்பட்ட மரம் மற்றும் பொறுப்புடன் அறுவடை செய்யப்பட்ட புதிய மரம் ஆகிய இரண்டையும் பயன்படுத்துகிறது, இது நிறுவனத்தின் தொடக்கத்திலிருந்தே பசுமை தத்துவத்தைக் கொண்டிருந்தது. நிறுவனத்தின் நற்பெயரின் காரணமாக, மரம் கிடைக்கக்கூடிய மற்றவர்களால் அவர்கள் அடிக்கடி அணுகப்படுகிறார்கள், எடுத்துக்காட்டாக, 2009 ஆம் ஆண்டில் அவர்கள் 1930 களில் அறுவடை செய்யப்பட்ட பிரேசிலிய ரோஸ்வுட் சலுகையை ஏற்றுக்கொண்ட பிறகு கிதார் கட்டியபோது. அவர்களின் கிதார் பெரும்பாலும் விலையுயர்ந்ததாக கருதப்படுகிறது. அவர்களின் நன்கு அறியப்பட்ட சில மாடல்கள் விலையுயர்ந்த விருப்பங்களைக் கொண்டுள்ளன, எ. கா., ஒரு மதிப்பாய்வு டான் எட்வர்ட்ஸ் கையொப்ப மாதிரியான "கவ்பாய் சிங்கர்" ஐ பட்டியலிடுகிறது (தோராயமாக. மார்ச் 2012 வரை). மற்ற மாடல்களின் விலை மற்ற தயாரிப்பாளர்களிடமிருந்து சமமான அம்சங்களைக் கொண்ட கருவிகளைப் போலவே இருக்கும். குறிப்பிடத்தக்க வீரர்கள் அலெக்ஸ் பீட்டன் ஜாக் பிளாக் பாப் ப்ரோஸ்மேன் லாயிட் கோல் எல்விஸ் காஸ்டெல்லோ காணாமல் போகிறார் பயம் (அகா சோனியா ருட்ஸ்டீன்) டான் எட்வர்ட்ஸ் ஜாக்கி கிரீன் பென் ஹார்பர் பிராட் பைஸ்லி ராபர்ட் பிளாண்ட் டோனி ரைஸ் ஆர்லென் ரோத் குறிப்புகள் ரிச்சர்ட் ஹூவர் நேர்காணல் NAMM வாய்வழி வரலாறு சேகரிப்பு (2007,2016) கலிபோர்னியாவின் சாண்டா குரூஸை தளமாகக் கொண்ட கலிபோர்னியாவை தளமாகக் கொண்ட அமெரிக்க உற்பத்தி நிறுவனங்களின் கிட்டார் உற்பத்தி நிறுவனங்கள் கலிபோர்னியாவின் சாண்டா குரூஸை தளமாகக் கொண்ட அமெரிக்க நிறுவனங்கள் 1976 ஆம் ஆண்டில் கலிபோர்னியாவில் 1976 ஆம் ஆண்டில் நிறுவப்பட்ட உற்பத்தி நிறுவனங்கள்