Petroleum industry in Colombia
கொலம்பியாவில் உள்ள பெட்ரோலியத் தொழில் நாட்டின் பொருளாதாரத்திற்கு முக்கிய பங்களிப்பாக உள்ளது. எண்ணெய் கொலம்பியா 1980 களின் நடுப்பகுதியில் ஒரு எண்ணெய் ஏற்றுமதியாளராக மாறியது, 2003 இல் செய்யப்பட்ட கொள்கை மாற்றங்களின் விளைவாக அது அப்படியே உள்ளது. கொலம்பியா அதன் உற்பத்தியில் பாதியை ஏற்றுமதி செய்கிறது, அதில் பெரும்பாலானவை அமெரிக்காவிற்கு ஏற்றுமதி செய்யப்படுகின்றன. 1990 முதல் மொத்த உள்நாட்டு உற்பத்தியில் (ஜிடிபி) எண்ணெயின் பங்கு 2 முதல் 4 சதவீதம் வரை இருந்தபோதிலும், மொத்த கொலம்பிய ஏற்றுமதியில் அதன் பங்கு 1995 முதல் 20 முதல் 30 சதவீதம் வரை உள்ளது, மேலும் இது நாட்டின் பொது நிதிகளுக்கு முக்கியமான வருவாயை ஈட்டியுள்ளது. 2006 ஆம் ஆண்டில் எண்ணெய் மற்றும் வழித்தோன்றல்கள் மொத்த ஏற்றுமதியில் 26 சதவீதமாக இருந்தன (எண்ணெய்க்கு 18.6 சதவீதமும், வழித்தோன்றல்களுக்கு 7.4 சதவீதமும்). எண்ணெய் அதன் நிதி தாக்கங்கள் காரணமாக குறிப்பாக முக்கியமானது, இது பல பரிமாணங்களைக் குறைக்கிறது. அரசுக்குச் சொந்தமான கொலம்பிய பெட்ரோலியம் நிறுவனம் (ஈக்கோபெட்ரோல்) ஒரு முக்கியமான ஏற்றுமதியாளர் மற்றும் மிகவும் இலாபகரமான நிறுவனமாகும். பெட்ரோல் மற்றும் பிற எரிபொருள்களை உள்நாட்டில் ஒப்பிடக்கூடிய சர்வதேச சந்தை விலைக்குக் குறைவான விலையில் விற்பனை செய்வதன் மூலம் அரசாங்கம் மானியம் அளிக்கிறது, மேலும் இந்த மானியம் ஈகோபெட்ரோல் மூலம் செலுத்தப்படுகிறது. 2004 ஆம் ஆண்டில் தோராயமான மதிப்பீடுகள் மத்திய அரசு மொத்த உள்நாட்டு உற்பத்தியில் சுமார் 5 சதவீதம் நிதிப் பற்றாக்குறையை நடத்திக் கொண்டிருந்தபோது, ஈக்கோபெட்ரோல் உற்பத்தி செய்து வந்தது-வரி மற்றும் உள்நாட்டு மானியங்களின் நிகர-மொத்த உள்நாட்டு உற்பத்தியில் 3 சதவீதத்திற்கு அருகில் உபரி. கூடுதலாக, உள்நாட்டு எரிபொருள் மானியங்கள் மொத்த உள்நாட்டு உற்பத்தியில் 1 முதல் 2 சதவீத புள்ளிகளுக்கு இடையில் நிதிச் செலவைக் கொண்டிருந்தன. 1974 முதல் கொலம்பியா ஒரு கூட்டு ஒப்பந்த முறையைப் பயன்படுத்தியுள்ளது, இதில் எண்ணெய் ஆய்வின் இலாபங்கள் தேசிய மற்றும் வெளிநாட்டு அரசாங்க மற்றும் தனியார் முதலீட்டாளர்களிடையே பாதியாகப் பிரிக்கப்படுகின்றன. அந்த கட்டமைப்பிற்குள், கொலம்பியாவின் எண்ணெய் உற்பத்தி 1986 ஆம் ஆண்டில் கணிசமாக அதிகரித்தது, கானோ லிமோன் எண்ணெய் வயல் செயல்படத் தொடங்கியபோது, மேலும் 1995 ஆம் ஆண்டில் குசியானா மற்றும் குப்பியாகுவா எண்ணெய் வயல்களில் உற்பத்தி தொடங்கியபோது மேலும் மேம்படுத்தப்பட்டது. 1989இல் எண்ணெய் உற்பத்திக்கு அதிக வரி விதிக்கப்பட்டது, 1994இல் எண்ணெய் நிறுவனங்களின் இலாபங்களுக்கு மேலும் வரி விதிக்கப்பட்டது. தனியார் முதலீட்டாளர்களுக்கு நட்பற்ற இந்த நடவடிக்கைகள், ஆய்வு விகிதத்தைக் குறைப்பதில் முக்கிய பங்கு வகித்தன. இதன் விளைவாக, 1978 மற்றும் 1992 க்கு இடையில் உச்சத்தில் இருந்தபோது 600 சதவீதம் அதிகரித்த எண்ணெய் இருப்புக்கள், அதன் பின்னர் குறைந்து வருகின்றன. இதேபோல், 1979 மற்றும் 1999 க்கு இடையில் 400 சதவீதத்திற்கும் மேலாக அதிகரித்த எண்ணெய் உற்பத்தி, ஒரு நாளைக்கு 838,000 பீப்பாய்களாக (பிபிடி) உயர்ந்தபோது, 2006 ஆம் ஆண்டில் மொத்தம் 529,000 பிபிடி என மதிப்பிடப்பட்ட சரிவின் காலத்தைத் தொடங்கியது. 1999 ஆம் ஆண்டில் தனியார் முதலீட்டாளர்களின் வட்டி இழப்பு மொத்த எண்ணெய் வருமானத்தில் 50 சதவீதத்திலிருந்து 30 சதவீதமாகக் குறைவதற்கு வழிவகுத்தது. 2000 ஆம் ஆண்டில் அரசாங்கம் ராயல்டி முறையை மாற்றியமைத்தது, வெளியீட்டின் அடிப்படையில் மாறுபட்ட குணகங்களுடன் 5 சதவீதம் முதல் 25 சதவீதம் வரை இருந்தது. ஆய்வை ஊக்குவிக்க வரி முறை மாற்றப்பட்டாலும், தனியார் துறை முதலீடு மெதுவாக மீண்டு வருகிறது, மற்ற காரணங்களுடன் எண்ணெய் துறை கிளர்ச்சிக் குழுக்களின் நேரடி இலக்காக இருந்து வருகிறது. புதிய பெரிய கண்டுபிடிப்புகள் எதுவும் அறிவிக்கப்படவில்லை மற்றும் 2010 க்கு முன்னர் புதிய திறன் உற்பத்தி செய்யப்படாது என்று எதிர்பார்க்கப்பட்டாலும், 2008 ஆம் ஆண்டில் எண்ணெய் உற்பத்தி அதிகரித்தது. எண்ணெய் இருப்புக்கள் குறைந்து வரும் போக்கு மற்றும் 2008 ஆம் ஆண்டில் சர்வதேச எண்ணெய் விலையில் ஏற்பட்ட கூர்மையான அதிகரிப்பு காரணமாக எண்ணெய் விநியோகத்திற்கான கண்ணோட்டம் சிக்கலானது (2010 நிலவரப்படி). ஒட்டுமொத்த தேசத்திற்கும் பொருத்தமான எரிசக்தி விநியோகத்தை உறுதி செய்வதற்கான பல்வேறு விருப்பங்களை அரசாங்கம் பரிசீலித்து வருகிறது. 2003 ஆம் ஆண்டில் எண்ணெய் கொள்கையில் முக்கியமான மாற்றங்கள் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டன, இது எண்ணெய் மற்றும் எரிவாயுவின் ஆய்வு, உற்பத்தி மற்றும் இருப்புக்கள் அதிகரிக்க வழிவகுத்தது. அந்த மாற்றங்களில் மாநிலப் பாத்திரங்களைப் பிரிப்பதும் அடங்கும்ஃ ஈகோபெட்ரோல் அதிக சுயாட்சி மற்றும் போட்டியிட அதிக திறன் கொண்ட ஒரு ஆபரேட்டராக ஒரு பாத்திரத்தை ஏற்றுக்கொண்டது. புதிய தேசிய ஹைட்ரோகார்பன்ஸ் நிறுவனம் (ஏஜென்சியா நேஷனல் டி ஹிட்ரோகார்புரோஸ், ஏஎன்எச்) ஒரு வள நிர்வாகியாக மாறியது. கொடுக்கப்பட்ட வரம்பு விலையை விட எண்ணெய் விலைகள் அதிகமாக இருக்கும்போது ஒரு தற்செயல் வரி அரசாங்கத்திற்கு லாபத்தில் ஒரு பங்கை வழங்க வேண்டும். சுருக்கப்பட்ட இயற்கை எரிவாயு, பயோடீசல் மற்றும் எத்தனால் ஆகியவை நாட்டின் எரிசக்தி வளங்களின் உள்நாட்டு விநியோகத்தை அதிகரிப்பதற்கான விருப்பங்களாக ஊக்குவிக்கப்படுகின்றன. 2007 ஆம் ஆண்டில் ஈகோபெட்ரோல் அதன் வளர்ச்சிக்கு நிதியளிப்பதற்கும், பொறுப்புக்கூறலை அதிகரிப்பதற்கும், மற்ற எண்ணெய் நிறுவனங்களுடன் போட்டியிடும் திறனை மேம்படுத்துவதற்கும் ஒரு பொது பங்கு வழங்கலைத் தொடங்கியது. நிறுவனத்தின் 10.1 சதவீதத்தின் ஆரம்ப விற்பனையில், கிட்டத்தட்ட 500,000 கொலம்பிய முதலீட்டாளர்கள் நிறுவனத்தில் பங்குகளை வாங்கினர், இது அதே ஆண்டு கொலம்பிய பங்குச் சந்தையில் பட்டியலிடப்பட்டது, மேலும் தசாப்தத்தின் இறுதிக்குள் அதன் பங்குகளில் கூடுதலாக 9.9 சதவீதத்தை விற்பனை செய்யும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. கொலம்பியாவின் மிகப்பெரிய நிறுவனமாக, கொலம்பிய பங்குச் சந்தையில் ஒட்டுமொத்த அளவிலான பரிவர்த்தனைகளுக்கு ஈகோபெட்ரோல் குறிப்பிடத்தக்க ஊக்கத்தை வழங்க வேண்டும். டிரான்ஸாண்டினோ குழாய்த்திட்டம் புதுமாயோ திணைக்களத்தில் உள்ள ஓரிட்டோவிலிருந்து நாரினோ திணைக்களத்தில் உள்ள பசிபிக் துறைமுகமான டுமாகோவுக்கு எண்ணெயைக் கொண்டு செல்கிறது. சுத்திகரிப்பு திறன் உள்நாட்டு தேவையை பூர்த்தி செய்ய முடியாது, எனவே சில சுத்திகரிக்கப்பட்ட பொருட்கள், குறிப்பாக பெட்ரோல், இறக்குமதி செய்யப்பட வேண்டும். புதிய சுத்திகரிப்பு ஆலைகளை நிர்மாணிப்பதற்கான திட்டங்கள் உருவாக்கப்பட்டு வருகின்றன. 2007 ஆம் ஆண்டில் கொலம்பியாவின் இயற்கை எரிவாயு உற்பத்தி முற்றிலும் உள்நாட்டு நுகர்வுக்காக இருந்தது, அப்போது அது 7.7 பில்லியன் கன மீட்டர் அல்லது உலக உற்பத்தியில் 0.3 சதவீதம் ஆகும். 2005 ஆம் ஆண்டில் கொலம்பியாவில் 4 டிரில்லியன் கன அடி வணிக இயற்கை எரிவாயு இருப்புக்கள் இருப்பதாக மதிப்பிடப்பட்டுள்ளது, இது சுமார் 2022 வரை நீடிக்கும். இந்த இயற்கை அறக்கட்டளை 1990 களில் இருந்து பயன்படுத்தப்பட்டு வருகிறது, மேலும் அட்லாண்டிக் கடற்கரை மற்றும் கிழக்கு சமவெளிகளில் (லானோஸ்) ஏகபோகங்கள் உற்பத்தியைக் கட்டுப்படுத்துகின்றன. பல நிறுவனங்கள் போக்குவரத்தை வழங்குகின்றன, இருப்பினும் இரண்டு-அட்லாண்டிக் கடற்கரையின் தேசிய எரிவாயு நிறுவனம் மற்றும் கொலம்பிய எரிவாயு நிறுவனம் (கம்பானியா கொலம்பியானா டி கேஸ்)-முக்கிய குழாய்களை கட்டுப்படுத்துகின்றன. உள்ளூர் பொது பயன்பாட்டு நிறுவனமான மெடலின் பப்ளிக் கம்பெனிஸ் (எம்ப்ரேஸாஸ் பப்ளிகாஸ் டி மெடலின்) எரிவாயுவை விநியோகிக்கும் மெடலினைத் தவிர, விநியோகம் பொதுவாக தனியார் நிறுவனங்களால் செய்யப்படுகிறது. 2002 ஆம் ஆண்டில் இயற்கை எரிவாயுவின் குடியிருப்பு பயன்பாட்டிற்கான பாதுகாப்பு பாரான்கில்லாவில் 80 சதவீதமாகவும், புகாரமங்காவில் 70 சதவீதமாகவும், பொகோட்டாவில் 60 சதவீதமாகவும், காலியில் 30 சதவீதமாகவும் இருந்தது. அதன் அதிக விலை காரணமாக, கிராமப்புறங்களில் இயற்கை எரிவாயு கிடைப்பது குறைவாகவே உள்ளது. மேற்கு வெனிசுலாவையும் கொலம்பியாவையும் இணைக்கும் டிரான்ஸ்-கரீபியன் குழாய் அக்டோபர் 2007 இல் திறக்கப்பட்டது. கொலம்பியாவின் தொழில்துறை குறிப்புகள் கொலம்பியாவில் பெட்ரோலியம் பற்றியும் பார்க்கவும்