Vancouver 25
வான்கூவர் 25 என்பது கனேடிய டிரெய்லர் செய்யக்கூடிய பாய்மரப் படகு ஆகும், இது ராபர்ட் பி. ஹாரிஸால் நீல நீர் கப்பல் வடிவமைக்கப்பட்டு முதன்முதலில் 1983 இல் கட்டப்பட்டது. 1983 ஆம் ஆண்டு தொடங்கி கனடாவின் வான்கூவர் 25 படகு நிறுவனத்தின் ஒப்பந்தத்தின் கீழ் தைவானில் இந்த வடிவமைப்பு கட்டப்பட்டது. மொத்தம் 28 படகுகள் கட்டி முடிக்கப்பட்டன, ஆனால் இப்போது அவை உற்பத்தியில் இல்லை. வடிவமைப்பு வான்கூவர் 25 என்பது ஒரு பொழுதுபோக்கு கீல்போட் ஆகும், இது பெரும்பாலும் ஃபைபர் கிளாஸால் கட்டப்பட்டுள்ளது, மர டிரிம் கொண்டது. இது ஒரு மாஸ்ட்ஹெட் ஸ்லூப் ரிக், ஒரு போஸ்பிரிட் கொண்ட ஒரு ரேக் செய்யப்பட்ட தண்டு, ஒரு வட்டமான டிரான்ஸ்மோம், ஒரு பூம்கின், ஒரு டில்லரால் கட்டுப்படுத்தப்படும் கீல்-ஏற்றப்பட்ட சுவரொட்டி மற்றும் ஒரு நிலையான நீண்ட கீல் ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது. இது ஈய பல்லாஸ்ட்டை இடமாற்றம் செய்து கொண்டு செல்கிறது. படகு நிலையான நீண்ட கீல் கொண்ட ஒரு வரைவைக் கொண்டுள்ளது. இந்த படகில் டாக்கிங் மற்றும் சூழ்ச்சிக்காக ஜப்பானிய யான்மார் 1ஜிஎம் டீசல் என்ஜின் பொருத்தப்பட்டுள்ளது. எரிபொருள் தொட்டி வைத்திருக்கிறது மற்றும் இரட்டை துருப்பிடிக்காத எஃகு புதிய நீர் தொட்டிகள் திறன் கொண்டவை. வடிவமைப்பு நான்கு பேருக்கு தூங்கும் இடத்தைக் கொண்டுள்ளது, வில் கேபினில் இரட்டை "வி"-பெர்த், பிரதான கேபினில் ஒரு நேரான செட்டி மற்றும் ஸ்டார்போர்டு பக்கத்தில் ஒற்றை பெர்த்துடன் ஒரு பின் கேபின். இந்த கால்லி ஸ்டார்போர்டு பக்க அமிட்ஷிப்களில் அமைந்துள்ளது. கேலியில் இரண்டு எரியும் அடுப்பு மற்றும் ஒரு மடு பொருத்தப்பட்டுள்ளது. துறைமுகப் பக்கத்தில், துணைப்பாதை படிகளுக்கு அருகில் ஒரு வழிசெலுத்தல் நிலையம் உள்ளது. தலை துறைமுகப் பக்கத்தில் வில் கேபினுக்கு சற்று பின்னால் அமைந்துள்ளது மற்றும் ஒரு ஸ்டாண்ட்-அப் ஷவர் அடங்கும். கேபின் தலைமை அறை உள்ளது. வடிவமைப்பு ஒரு ஹல் வேகத்தைக் கொண்டுள்ளது. செயல்பாட்டு வரலாறு 2010 ஆம் ஆண்டு மதிப்பாய்வில் ஸ்டீவ் ஹென்கெல் எழுதினார், "இந்த மாட்டிறைச்சி தைவானில் கட்டப்பட்ட இறக்குமதிகளில் பல செய்யப்படவில்லை, ஒருவேளை அவை பெரிதும் விளம்பரப்படுத்தப்படாததால் இருக்கலாம். ஆனால் சியாட்டிலில் இருந்து அலாஸ்காவுக்கு இன்சைட் பாஸேஜ் பயணத்திற்கு புறப்படுவதை நாம் படம்பிடிக்கலாம், அல்லது இவற்றில் ஒன்றில் ஒரு பகுதி சுற்றுப்பயணம் கூட செய்யலாம். சிறந்த அம்சங்கள்ஃ இந்த அளவிலான படகில் முழு பயண வசதிகள் அசாதாரணமானவைஃ பூம் தூக்கு, பூம்கினில் ஸ்டெர்ன் நங்கூரம் ரோலர் சாக், நீண்ட கம்பானியன் வே டாட்ஜர், ஸ்டாண்ட்-அப் ஷவர், பெரிய நீர் மற்றும் எரிபொருள் தொட்டிகள், பெரிய விளக்கப்பட மேஜை, நல்ல காற்றோட்டம், நிறைய சேமிப்பு இடம். அவள் மிகவும் கடல்சார்ந்தவள் என்றும், அவளுடைய போக்கை நன்கு கண்காணிக்கிறாள் என்றும் உரிமையாளர்கள் கூறுகிறார்கள். அவரது வெளிப்புற சுவரொட்டி ஒரு விண்ட்வேனை (மானிட்டர் போன்றவை) பொருத்துவதை ஒப்பீட்டளவில் வசதியாக ஆக்குகிறது. நிலையான உபகரணங்கள் விரிவானவை மற்றும் பொதுவாக உயர் தரமானவை (எ. கா., இரண்டு துருப்பிடிக்காத எஃகு நீர் தொட்டிகள், டோரேட் வென்ட்கள் போன்றவை). மோசமான அம்சங்கள்ஃ அவரது சில துளை பொருத்துதல்களை அணுகுவது கடினம். ஹல் சில சிறிய அளவிலான கொப்புளங்களுக்கு எளிதில் பாதிக்கப்படலாம். 15 ஹெச்பி யான்மார் படகை ஐந்து முடிச்சுகளில் மட்டுமே நகர்த்துவதாகக் கூறப்படுகிறது, இது போதுமான குதிரைத்திறன் அல்லது தவறான முத்திரை தேர்வைக் குறிக்கிறது. நீர்வழி நீளத்தை அடிப்படையாகக் கொண்ட கோட்பாட்டு மேலோடு வேகம் 6.2 முடிச்சுகள் ஆகும். பேட்டன்லெஸ் மெயின்செயில், எளிதாக ரீஃபிங்கிற்காக கூறப்படுகிறது, எங்களுக்கு அர்த்தமில்லை. நாம் 'அவற்றை' சேர்ப்போம். பாய்மரப் படகு வகைகளின் பட்டியலையும் பார்க்கவும் மேற்கோள்கள் வெளிப்புற இணைப்புகள் புகைப்படம் வான்கூவர் 25 கீல்போட்கள் 1980 களின் பாய்மரப் படகு வகை வடிவமைப்புகள் பாய்மரப் படகுகள் டிரெய்லர் மாலுமிகள் ராபர்ட் பி. ஹாரிஸ் பாய்மரப் படகு வகைகளின் வடிவமைப்புகள் வான்கூவர் 25 படகு நிறுவனத்தால் கட்டப்பட்டது