Shotley Pier
ஷாட்லி பியர் என்பது ஷாட்லி கேட், ஷாட்லி, சஃபோல்க்கில் பயன்படுத்தப்படாத நீண்ட ரயில் துறைமுகமாகும். 1894 ஆம் ஆண்டில் பிரிஸ்டலின் 3 வது மார்க்வெஸ் ஃபிரடெரிக் ஹெர்வியால் கட்டப்பட்ட இந்த அமைப்பு ஸ்டோர் ஆற்றின் குறுக்கே ஹார்விச், எசெக்ஸுக்கு ஒரு படகு சேவைக்கு பயன்படுத்தப்பட்டது. இந்த படகு அருகிலுள்ள எச். எம். எஸ் கங்கை ராயல் கடற்படை ஸ்தாபனத்திற்கு அஞ்சல் மற்றும் நிலக்கரி மற்றும் வெடிமருந்துகள் மற்றும் மாலுமிகளை எடுத்துச் சென்றது. முதல் உலகப் போரின் போது கடலில் கைப்பற்றப்பட்ட ஜெர்மன் போர்க் கைதிகளை இறக்கவும், போருக்குப் பிறகு கைப்பற்றப்பட்ட ஜெர்மன் நீர்மூழ்கிக் கப்பல்களை தரையிறக்கவும் இந்த அமைப்பு பயன்படுத்தப்பட்டது. இந்த கப்பல் துறைமுகம் பின்னர் மீனவர்களால் பயன்படுத்தப்பட்டது, ஆனால் 1980 களின் பிற்பகுதியில் இருந்து அது கைவிடப்பட்டது. 2018 ஆம் ஆண்டில் ஷாட்லி ஹெரிடேஜ் கம்யூனிட்டி சாரிட்டபிள் பெனிஃபிட் சொசைட்டி இந்த துறைமுகத்தை வாங்கியது, அதன் பின்னர் முதல் கட்டமைப்பை மீட்டெடுத்தது. யூஸ் ஷாட்லி பியர் 1894 ஆம் ஆண்டில் பிரிஸ்டலின் 3 வது மார்க்வெஸ் ஃப்ரெடெரிக் ஹெர்வே என்பவரால் கட்டப்பட்டது. இது ஒரு ரயில் துறைமுகமாக இருந்தது, இது கிரேட் ஈஸ்டர்ன் ரயில்வேயால் ஸ்டூர் ஆற்றின் முகத்துவாரத்தின் குறுக்கே ஷாட்லி, சஃபோல்க் மற்றும் ஹார்விச், எசெக்ஸ் இடையே ஒரு படகு இணைப்புக்கு பயன்படுத்தப்பட்டது. அதன் முக்கிய சரக்கு அஞ்சல் மற்றும் நிலக்கரி மற்றும் ஷாட்லியில் உள்ள எச். எம். எஸ் கங்கை போன்ற அருகிலுள்ள ராயல் கடற்படை வசதிகளுடன் தொடர்புடைய வெடிமருந்துகள் மற்றும் மாலுமிகள் ஆகும். குறைந்த நீரில் இந்த நதி சுமார் இந்த கட்டத்தில் உள்ளது, சேற்று தட்டுகள் கடற்கரையைச் சுற்றி நீண்டுள்ளன. மரக் கப்பல் துறைமுகம் கடல் கரையோரத்தில் தண்ணீர் இருக்கும் ஒரு பகுதி வரை நீண்டுள்ளது. துறைமுகம் அகலமாக அளவிடப்படுகிறது மற்றும் இறுதியில் ஒரு பரந்த மேடையைக் கொண்டுள்ளது. 2018 வாக்கில் இரண்டு மீனவர்களின் குடிசைகள் இறுதி மேடையில் அமைந்திருந்தன. கிழக்கே உள்ள இரண்டாவது கப்பல் துறைமுகம் குறுகியதாகவும், அதன் முடிவில் ஒரு குறுக்கு கை உள்ளது. 20 ஆம் நூற்றாண்டின் ஆரம்ப ஆண்டுகளில் பயிற்சிக் கப்பல் எச். எம். எஸ் கங்கை II (முன்னாள் கவச போர்க்கப்பல் எச். எம். எஸ் அஜின்கோர்ட்) துறைமுகத்தில் நங்கூரமிடப்பட்டது. அவருக்குப் பதிலாக மற்ற கங்கைகள் நியமிக்கப்பட்டனர்ஃ முன்னாள் கவச போர்க்கப்பலான மினோடோர் மற்றும் முன்னாள் ஸ்லூப் கரோலின்), 1920 வரை பணியாற்றினார். முதல் உலகப் போரின் போது பிரிட்டிஷ் கியூ-கப்பல்களால் அழைத்துச் செல்லப்பட்ட கைதிகளை தரையிறக்க ஷாட்லி பியர் பயன்படுத்தப்பட்டது. போருக்குப் பிறகு கைப்பற்றப்பட்ட 300 க்கும் மேற்பட்ட ஜெர்மன் யு-படகுகள் (நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள்) ஸ்டோரில் வைக்கப்பட்டன, அவற்றில் சில துறைமுகத்திற்கு இணைக்கப்பட்டன. 1937 ஆம் ஆண்டில் ஷாட்லி பியர் ஆர்தர் ரான்சமின் வி டிட் மீன் டு கோ டு சீ, ஸ்வாலோஸ் அண்ட் அமேசான்ஸ் தொடரின் ஒரு பகுதியாகும், அங்கு குழந்தைகள் அதை நங்கூரமாகப் பயன்படுத்துகிறார்கள். சிறிய படகுத் தளங்கள் துறைமுகத்தின் மேல்நோக்கி உள்ளன. நவம்பர் 24,1985 அன்று ஒரு நீண்ட மீன்பிடி படகு கடற்கரையோர உயிர்காப்புப் படகு மூலம் துறைமுகத்திற்கு இழுத்துச் செல்லப்பட்டது, இது தண்ணீரில் மிதப்பதைக் கண்டது. ஆகஸ்ட் 8,2020 அன்று கைவிடப்பட்ட ஃபைபர் கிளாஸ் படகு துறைமுகத்தில் சேதமடைந்தது. மறுசீரமைப்பு ஷாட்லி பியர் 2012 ஆம் ஆண்டில் கிழக்கு ஆங்கிலியன் குழுமத்தால் வாங்கப்பட்டது. இது ஜூலை 2014 இல் குழுவால் 195,000 பவுண்டுகள் கேட்கும் விலையுடன் விற்பனைக்கு வைக்கப்பட்டது. துறைமுகம் "மிகவும் மோசமான நிலையில்" இருப்பதாக விவரிக்கப்பட்டது, ஆனால் இரண்டு உணவு கியோஸ்குகளுக்கு திட்டமிடப்பட்ட அனுமதி இருந்தது. பிப்ரவரி 2018 இல் இந்த கப்பல் துறைமுகத்தை ஷாட்லி ஹெரிடேஜ் கம்யூனிட்டி சாரிட்டபிள் பெனிஃபிட் சொசைட்டி 98,000 பவுண்டுகளுக்கு வாங்கியது. இந்த கட்டத்தில் கப்பல் துறைமுகம் சுமார் 30 ஆண்டுகளாக கைவிடப்பட்டது. அவர்களின் ஆரம்ப திட்டமிடல் விண்ணப்பம் ஆகஸ்ட் 2018 இல் பாபெர்க் மாவட்ட கவுன்சிலால் நிராகரிக்கப்பட்ட போதிலும், கப்பல் துறைமுகத்தை மீட்டெடுக்க சங்கம் திட்டமிட்டது. ஒரு திருத்தப்பட்ட முன்மொழிவு சமர்ப்பிக்கப்பட்டது, கழிப்பறைகள் மற்றும் கஃபே கட்டமைப்புகள் தோற்றத்தில் விக்டோரியன் என்று கூறப்பட்டது. மறுசீரமைப்புக்கு நிதியளிக்க தனிப்பட்ட டெக் பலகைகளை வாங்க ஸ்பான்சர்களை சங்கம் கேட்டது. இவை ஒவ்வொன்றும் 100 பவுண்டுகள் செலவாகும், மேலும் நிறுவப்படும்போது, ஸ்பான்சரின் பெயருடன் ஒரு கல்வெட்டு சேர்க்கப்பட்டது. கடலோர மறுமலர்ச்சி நிதி மற்றும் ஐரோப்பிய ஒன்றிய கிராமப்புற மேம்பாட்டு நிதியிலிருந்து கூடுதல் நிதி வந்தது. கப்பற்படையின் முதல் மறுசீரமைப்பின் ஆரம்ப கட்டம் 2020 இல் நிறைவடைந்தது. குறிப்புகள் கட்டிடங்கள் மற்றும் கட்டமைப்புகள் சஃபோல்க்கில் 1894 ஷாட்லி பியர்ஸ் இல் முடிக்கப்பட்டன