Action of 24 October 1793
அக்டோபர் 24,1793 இன் நடவடிக்கை பிரெஞ்சு புரட்சிப் போர்களின் முதல் ஆண்டில் ஒரு சிறிய கடற்படை ஈடுபாடாகும். வடக்கு பிஸ்கே விரிகுடாவில் பயணித்தபோது, பிரிட்டிஷ் ராயல் கடற்படை போர்க்கப்பல் எச். எம். எஸ் தேம்ஸ், கேப்டன் ஜேம்ஸ் கோட்ஸ் தலைமையில், கேப்டன் ஜீன்-பிரான்சுவா டார்ட்டுவின் கீழ் மிகப் பெரிய பிரெஞ்சு போர்க்கப்பல் யுரேனியை எதிர்கொண்டது. கிட்டத்தட்ட நான்கு மணி நேர தொடர்ச்சியான சண்டைக்குப் பிறகு அவை பிரியும் வரை ஒவ்வொரு கப்பலும் கடுமையான சேதத்தை சந்தித்தன. கோட்ஸ் தனது குழுவினருக்கு அவசரமாக பழுதுபார்ப்புகளைச் செய்யுமாறு உத்தரவிட்டார், போரை மீண்டும் தொடங்க விரும்பினார், ஆனால் யுரேனியின் குழுவினர், தங்கள் கேப்டன் இறந்த நிலையில், தேம்ஸால் சூழ்ச்சி செய்ய முடியாதபோது விலகிச் சென்றனர். ஐடி1 மணிக்கு, தேம்ஸில் பழுதுபார்ப்பு நடந்து கொண்டிருந்தபோது, கேப்டன் சாச்சாரி அலெமாண்ட் தலைமையில் மூன்று போர்க்கப்பல்களைக் கொண்ட ஒரு பிரெஞ்சு படைப்பிரிவு மற்றும் ஒரு படைப்பிரிவு வந்து, தேம்ஸ் மீது துப்பாக்கிச் சூடு நடத்தியது. எண்ணிக்கையில் அதிகமாக இருந்த கோட்ஸ் தனது கப்பலை அலெமாண்டிடம் ஒப்படைத்தார், அவர் மிகப் பெரிய யுரேனிக்கு எதிரான கோட்ஸ் எதிர்ப்பைப் பாராட்டினார். பிரெஞ்சுக்காரர்கள் தேம்ஸை பிரெஸ்ட்டுக்கு அழைத்து வந்தனர், அங்கு அலெமாண்டின் படைப்பிரிவின் மாலுமிகள் போர்க்கப்பலை கொள்ளையடித்தனர். பிரிட்டிஷ் அதிகாரிகள் அடுத்த இரண்டு ஆண்டுகளுக்கு சிறையில் அடைக்கப்பட்டனர். இந்த போர்க்கப்பல் பிரெஞ்சு கடற்படையில் டாமிஸ் என்ற பெயரில் பணியமர்த்தப்பட்டது, மேலும் யுரேனி தனது இறந்த கேப்டனின் நினைவாக டார்டு என்று மறுபெயரிடப்பட்டது. பின்னர் இரண்டு கப்பல்களும் பிரெஞ்சு அட்லாண்டிக் கடற்படையுடன் சேவை செய்தன, டாமிஸ் ஜூன் 8,1796 வரை, ஆங்கிலேயர்கள் ஸ்கில்லி தீவுகளில் இருந்து அவளை மீண்டும் கைப்பற்றினர், மேலும் டார்டு டிசம்பர் 30,1796 வரை ஆங்கிலேயர்கள் ஐர்லேண்ட் எக்ஸ்பெடிஷனின் போது அவளைக் கைப்பற்றினர். பின்னணி 1793 பிப்ரவரியில், அதிகரித்து வரும் அரசியல் பதட்டங்களுக்கு மத்தியில், பிரெஞ்சு குடியரசு கிரேட் பிரிட்டன் மீது போரை அறிவித்தது, பிரிட்டனை பிரெஞ்சு புரட்சிப் போர்களில் ஈர்த்தது. கடலில், பிஸ்கே விரிகுடா, மேற்கத்திய அணுகுமுறைகள் மற்றும் ஆங்கிலக் கால்வாய் அனைத்தும் குறிப்பிடத்தக்க கடற்படை நடவடிக்கைகளின் பகுதிகளாக மாறியது, ஏனெனில் பிரெஞ்சு தனியார் பிரிட்டிஷ் வணிகக் கப்பல்களுக்கு எதிராக கப்பல்களைத் தாக்கினர். இந்த தாக்குதல்களை அதிகரிக்க, பிரெஞ்சு கடற்படை அதிகாரிகள் பிரிட்டிஷ் வர்த்தக பாதைகளைத் தாக்க போர்க்கப்பல்களின் படைப்பிரிவுகளை அனுப்பினர். இந்த நடவடிக்கைகளை எதிர்கொள்ள, ராயல் கடற்படை தங்கள் சொந்த போர்க்கப்பல்களை கடலுக்கு அனுப்பியது, சில நேரங்களில் படைப்பிரிவுகளிலும் சில நேரங்களில் ஒற்றை ரோந்துகளிலும். 1793 இலையுதிர்காலத்தின் தொடக்கத்தில் ஒரு பிரெஞ்சு போர்க்கப்பல் படைப்பிரிவு வடக்கு பிஸ்கே விரிகுடாவில் பயணத்திற்கு அனுப்பப்பட்டது, கேப்டன் சாச்சாரி அலெமாண்ட் தலைமையில் மற்றும் கார்மாக்னோல், ரெசோலு, செமில்லான்டே மற்றும் யுரேனி ஆகிய போர்க்கப்பல்களை பிரிக்-கொர்வெட் எஸ்பியேகிலுடன் கொண்டிருந்தது. அக்டோபர் 22 அன்று, படைப்பிரிவு 16-துப்பாக்கி ஸ்பானிஷ் படைப்பிரிவு அல்கௌடியாவைக் கண்டது மற்றும் அலெமாண்ட் கேப்டன் ஜீன்-பிரான்சுவா டார்ட்டுவின் கீழ் யுரேனிக்கு படைப்பிரிவிலிருந்து பிரிந்து ஸ்பானியரைப் பின்தொடர உத்தரவிட்டார். யுரேனியால் அல்கௌடியாவை எளிதில் கைப்பற்ற முடிந்தது, கைதிகளை போர்க்கப்பலில் ஏற்றிச் சென்று படைப்பிரிவில் ஒரு பரிசுக் குழுவை நிறுவியது. இரண்டு நாட்களுக்குப் பிறகு, யுரேனி தென்மேற்கில் காற்றுடன் பரிசுடன் தெற்கு நோக்கி பயணம் செய்து கொண்டிருந்தபோது, 09:30 இல் வடக்கே ஒரு படகு தோன்றியது. புதிய வருகை சேனல் கடற்படையில் இருந்து ஒரு தனி ரோந்துப் பணியில் அனுப்பப்பட்ட ஒரு பிரிட்டிஷ் கப்பல் ஆகும்ஃ கேப்டன் ஜேம்ஸ் கோட்ஸ் தலைமையில் எச். எம். எஸ் தேம்ஸ் என்ற போர்க்கப்பல். தேம்ஸ் ஒரு பழைய போர்க்கப்பலாகும், இது 1758 இல் கட்டப்பட்டது மற்றும் 32 12 பவுண்டர்கள் துப்பாக்கிகளை எடுத்துச் சென்றது. கப்பல் அதன் நிலையான நிரப்பு 215 ஆண்களுக்குக் கீழே இருந்தது, 184 பேருடன் மட்டுமே பயணம் செய்தது, அதாவது முக்கிய பேட்டரியை அதிகரிக்கும் 6 பவுண்டர்கள் துப்பாக்கிகளை ஆள முடியாது. ஒப்பிடுகையில், யுரேனி ஐந்து வயதுடையவர் மற்றும் 40 18 பவுண்டர்கள் துப்பாக்கிகளை எடுத்துச் சென்றார் மற்றும் பிரிட்டிஷ் கப்பலின் எடையை விட கிட்டத்தட்ட இரு மடங்கு எடை கொண்டவர். அவரது முழு நிரப்பு 260 ஆண்கள், ஆனால் அவர் தனது மாலுமிகள் 60 பற்றாக்குறை, மூன்று கைப்பற்றப்பட்ட கப்பல்கள் மீது பரிசு குழுக்கள் அனுப்பப்பட்டது, மற்றும் 260 க்கும் மேற்பட்ட கைதிகள் சுமையாக இருந்தது. வடக்கே கப்பலின் அடையாளம் குறித்து முதலில் தெரியவில்லை, டார்டு ஒரு அடையாள சமிக்ஞையாக ஒரு நீலக் கொடியை பறக்கவிட்டார், மேலும் கப்பல் விரோதமானது என்று தெரியவந்தால் அல்கௌடியாவை அனுப்பினார். கோட்ஸ் சமிக்ஞைக்கு பதிலளிக்கவில்லை, மேலும் இரண்டு கப்பல்களும் விரைவில் ஒரு மழையால் ஒருவருக்கொருவர் மறைக்கப்பட்டன. 10:15 இல் போர் வானிலை நீக்கப்பட்டது, இரண்டு போர்க்கப்பல்களும் ஒருவருக்கொருவர் நன்கு காணப்பட்டன, டார்டு மற்றும் கோட்ஸ் இருவரும் எதிர் கப்பலை ஒரு எதிரி என்று அடையாளம் கண்டு, நடவடிக்கைக்கு தீர்வு கண்டனர், டார்டு பிரெஞ்சு மூவர்ணக் கொடியை ஏற்றினார். இரு கேப்டன்களும் போரில் உறுதியாக இருந்ததால், போர்க்கப்பல்கள் எதிர் தந்திரங்களில் ஒருவருக்கொருவர் விரைவாக அணுகின. யுரேனி தான் முதலில் துப்பாக்கிச் சூடு நடத்தியவர், தேம்ஸில் ஒரு முழு அகலமான பக்கத்தை வெளியேற்றி, பின்னர் தேம்ஸுடன் அதே டாக்கில் இழுக்க சுற்றிலும் அணிந்திருந்தார். இந்த சூழ்ச்சி இரண்டு போர்க்கப்பல்களையும் ஒருவருக்கொருவர் நேராக இணைத்தது மற்றும் ஒரு நெருக்கமான ஈடுபாடு தொடங்கியது, ஒவ்வொன்றும் அகலமான பக்கத்திற்குப் பிறகு அகலமாக வெளியேறியது. 12:15 இல், ஒரு ரவுண்ட் ஷாட் யுரேனியின் குவாட்டர் டெக்கை அடித்துச் சென்றது, ஒரு கேப்டனைக் கொன்றது, ஒரு சிறுவனை பாதியாக வெட்டி, மற்றொருவரைக் காயப்படுத்தியது, மேலும் டார்டுவின் காலை முழங்காலுக்கு அடியில் துண்டித்தது; டார்டு தளத்திற்குக் கீழே கொண்டு வரப்பட்டார், லெப்டினன்ட் வுய்பெர்ட் யுரேனியின் கட்டளையை ஏற்றுக்கொண்டார். இந்த முறையில் சண்டை பல மணி நேரம் தொடர்ந்தது, யுரேனியால் தேம்ஸை விட முன்னே இழுக்க முடிந்தது மற்றும் பிரிட்டிஷ் கப்பலின் வில்லுகளில் பல பரந்த பக்கங்களை சுட்டது, அவளைத் தாக்கியது. பிரிட்டிஷ் வரலாற்றாசிரியர் வில்லியம் ஜேம்ஸ், யுரேனியின் குழுவினர் தேம்ஸின் ஸ்டார்போர்டு வில் வழியாக ஏற முயன்றனர், ஆனால் கோட்ஸ் வில் துப்பாக்கிகளிலிருந்து துப்பாக்கிச் சூடு மூலம் விரட்டப்பட்டனர், இந்த காரணத்திற்காக அவை இரட்டைச் சுடப்பட்டன. எவ்வாறாயினும், யுரேனி மீது லெப்டினன்ட் உய்பெர்ட்டின் நடவடிக்கைக்குப் பிந்தைய அறிக்கை எந்த போர்டிங் நடவடிக்கையும் முயற்சிக்கப்படவில்லை என்று கூறுகிறது. போர்டிங் முயற்சி முறியடிக்கப்பட்டதால், யுரேனி பின்வாங்கி, கப்பல்களுக்கு இடையில் தூரத்தை வைக்க தெற்கு நோக்கி திரும்பினார். தனது கைதிகள் கிளர்ச்சி செய்வார்கள் என்ற அச்சத்திலும், கிழக்கு-வடகிழக்கு திசையில் மோதல் மிதந்து வருவதாலும், பிரிட்டிஷ் போர்க்கப்பல்கள் என்று கருதப்படும் இரண்டு பாய்கள் காணப்பட்டதால், தரைக்கு கீழே கொண்டு வரப்பட்டு இறக்கும் தார்டு பின்வாங்க உத்தரவிட்டார். தேம்ஸில் பிரெஞ்சு கப்பல் பின்வாங்குவதாக கருதப்பட்டது, துப்பாக்கிச் சூடு நிறுத்தப்பட்டபோது பிரிட்டிஷ் குழுவினர் ஆரவாரம் செய்தனர். எவ்வாறாயினும், கோட்ஸ் நடவடிக்கை மீண்டும் தொடங்கும் என்று எதிர்பார்த்து, உடனடியாக பழுதுபார்ப்புகளைத் தொடங்குமாறு தனது ஆட்களுக்கு உத்தரவிட்டார்ஃ தேம்ஸ் மிகவும் மோசமாக சேதமடைந்ததால் பின்தொடர்வது கேள்விக்குறியாக இருந்தது. தேம்ஸின் மூன்று கம்பங்களும் சுடப்பட்டன, பெரும்பாலான ரிங்கிங் கிழிக்கப்பட்டது, மேலோடு மற்றும் தளங்கள் மோசமாக சேதமடைந்தன மற்றும் 34 ஆண்கள் கொல்லப்பட்டனர் அல்லது காயமடைந்தனர். யுரேனி இதேபோன்ற நிலையில் இருந்தது, மேலும் ஏறத்தாழ மேலே இழுத்துச் செல்லப்பட்டது, கம்பங்கள் அப்படியே இருந்தன, ஆனால் பெரும்பாலான ரிங்கிங் ஷாட் மூலம் சேதமடைந்தன, மேலும் ஏராளமான துளைகள் மேலோடு வழியாக நொறுக்கப்பட்டன. பிரெஞ்சு கப்பலின் குழுவினர் பக்கவாட்டில் தண்ணீரை உந்திக் கொண்டிருந்தனர் என்பதும் தேம்ஸில் தெளிவாகத் தெரிந்தது, இது கப்பல் நீரோடையின் கீழே சேதமடைந்துள்ளது என்பதற்கான அறிகுறியாகும். கோட்ஸ் கப்பல் காற்றுடன் பயணிக்க மட்டுமே பொருத்தமாக இருந்தது, மேலும் யுரேனி மீண்டும் அவர்களுடன் வருவதற்கு முன்பு தங்கள் கப்பலை சரிசெய்ய அதிக முயற்சிகளை எடுக்குமாறு கேப்டன் தனது ஆட்களை வலியுறுத்தினார். பிரிட்டிஷ் குழுவினர் தங்கள் பழுதுபார்ப்புகளில் மிகவும் மூழ்கி இருந்ததால், 16:00 வரை பிரெஞ்சு போர்க்கப்பல் இனி நிலையத்தை பார்வைக்குள் வைத்திருக்கவில்லை, முற்றிலும் மறைந்துவிட்டது என்பது உணரப்பட்டது. இது பிரிட்டிஷ் கப்பலில் இருந்த சிலர் யுரேனி மூழ்கிவிட்டது என்று கருதுவதற்கு வழிவகுத்தது, இருப்பினும் உண்மையில் கப்பல் நிச்சயதார்த்தத்தில் ஏற்பட்ட சேதத்தை சரிசெய்ய ரோச்ஃபோர்ட் திரும்புவதற்கான முயற்சியில் வெறுமனே திரும்பிவிட்டது. தூரத்தில் பல பாய்மரங்களும் தெளிவாக இருந்தன. இவை விரைவாக அணுகப்பட்டு யூனியன் கொடியை பறக்கும் ஒரு போர்க்கப்பல் படைப்பிரிவு என்று தெரியவந்தது. கோட்ஸ் தனது கப்பலை சூழ்ச்சி செய்யவோ அல்லது புதிதாக வந்தவர்களுக்கு பதிலளிக்கவோ முடியவில்லை, அவை விரைவில் பொய்யான கொடிகளை அணிந்த பிரெஞ்சு கப்பல்கள் என்று அடையாளம் காணப்பட்டன. முன்னணி போர்க்கப்பல் தேம்ஸ் அருகே இழுத்துச் சென்று பிரிட்டிஷ் போர்க்கப்பல் மீது ஒரு அகலமான துப்பாக்கிச் சூடு நடத்தியது. கோட்ஸ் உடனடியாக பிரெஞ்சுக்காரர்களைப் பாராட்டினார், தனது கப்பல் ஏற்பட்ட சேதம் காரணமாக அவர்களை எதிர்த்துப் போராடும் நிலையில் இல்லை என்றும் அவர் தனது கொடியைத் தாக்குகிறார் என்றும் அறிவித்தார். அதன்பிறகு அலெமாண்ட் கோட்ஸ் கார்மக்னோலில் வர வேண்டும் என்று கேட்டுக்கொண்டார், ஆனால் கோட்ஸ் தனது கப்பலின் படகுகள் அனைத்தும் அழிக்கப்பட்டதால் தன்னால் அவ்வாறு செய்ய முடியவில்லை என்று பதிலளித்தார். அலெமாண்ட் தனது சொந்த கப்பலில் இருந்து தேம்ஸுக்கு ஒரு படகை அனுப்பினார், மேலும் கோட்ஸ் ஒரு போர்க் கைதியாக கார்மக்னோலுக்கு கொண்டு வந்தார்; கோட்ஸ் தனது கப்பலின் ஆவணங்களை அழிக்க தாமதத்தைப் பயன்படுத்தினார். அலெமாண்ட் கோட்ஸ் தனது சமீபத்திய போரின் தன்மை குறித்து உன்னிப்பாக கேள்வி எழுப்பினார், மேலும் யுரேனியை தனது சொந்த படைப்பிரிவுகளில் ஒன்றாக அடையாளம் கண்டுகொண்டபோது, நடவடிக்கை எடுத்த பாதி நேரத்தில் டார்டு தேம்ஸை தோற்கடித்திருக்க வேண்டும் என்று கருத்து தெரிவித்தார். தேம்ஸ் பின்னர் அக்டோபர் 25 அன்று அலெமாண்டின் படைப்பிரிவுடன் பிரெஸ்ட்டுக்குத் திரும்பினார், இருப்பினும் பிரிட்டிஷ் கப்பல் பிரெஞ்சு மாலுமிகளால் பயணத்தின் போது முழுமையாக கொள்ளையடிக்கப்பட்டது, அதன் அதிகாரிகளால் அவர்கள் மீது எந்தக் கட்டுப்பாட்டையும் செலுத்த முடியவில்லை. அறுவை சிகிச்சை நிபுணர் உட்பட கப்பலின் அதிகாரிகள் நீக்கப்பட்டனர், எனவே அக்டோபர் 25 அன்று படைப்பிரிவு பிரெஸ்ட்டுக்கு வரும் வரை காயமடைந்த பிரிட்டிஷ் மருத்துவ சிகிச்சையைப் பெறவில்லை; பின்னர் இரண்டு பேர் இறந்தனர், இதனால் மொத்த பிரிட்டிஷ் இறப்புகள் 13 ஆகவும், 21 பேர் காயமடைந்தனர். கோட்ஸ் நிச்சயதார்த்தம் குறித்து ஒரு அறிக்கையை எழுதினார், அதை அவர் கிசோர்ஸில் சிறைபிடிக்கப்பட்டதிலிருந்து அட்மிரால்டிக்கு அனுப்பினார், அதை பிரெஞ்சு அதிகாரிகள் இடைமறித்து தாமதப்படுத்தினர், இதன் விளைவாக தேம்ஸின் தலைவிதி பற்றிய முதல் செய்தி பிரிட்டனுக்கு 7 மே 1794 வரை வரவில்லை. விரைவில் கோட்ஸ் பரிமாறப்பட்டு பிரிட்டனுக்குத் திரும்பினார், அங்கு தேம்ஸ் இழப்பு குறித்து விசாரிக்கும் ஒரு கோர்ட்-மார்ஷல் அவரை விடுவித்தது. இருப்பினும் அவரது பல அதிகாரிகள் திருப்பி அனுப்பப்படவில்லை, அடுத்த இரண்டு ஆண்டுகளுக்கு பிரெஞ்சு சிறைச்சாலையில் இருந்தனர். யுரேனி கேப்டன் டார்டு உட்பட நான்கு பேர் கொல்லப்பட்டனர், மேலும் மூன்று பேர் உட்பட ஏழு பேர் காயமடைந்தனர், மேலும் போர்க்கப்பல் விரைவில் ரோச்ஃபோர்ட் வந்தடைந்தது, அங்கு கேப்டனின் மரணத்தை நினைவுகூரும் வகையில், அவர் டார்டு என்று மறுபெயரிடப்பட்டார். தேம்ஸால் தோற்கடிக்கப்பட்ட பின்னர் அதன் அடையாளத்தை மறைப்பதற்காக கப்பலின் பெயர் ஆமை (ஆமை) என்று மாற்றப்பட்டதாக பிரிட்டனில் தவறாக தெரிவிக்கப்பட்டது. தேம்ஸ் பிரெஞ்சு சேவைக்கு டாமிஸாக அழைத்துச் செல்லப்பட்டு, அடுத்த ஆண்டு மே 1794 இல் அட்லாண்டிக் பிரச்சாரத்தில் பங்கேற்றார். 1796இல் பிரெஞ்சுக்காரர்கள் இரண்டு போர்க்கப்பல்களையும் இழந்தனர். எச்எம்எஸ் சாண்டா மார்கரிட்டா 1796 ஜூன் 8 ஆம் தேதி பிரிட்டிஷ் மற்றும் பிரெஞ்சு போர்க்கப்பல் படைப்பிரிவுகளுக்கு இடையிலான சண்டையில் ஸ்கில்லி தீவுகளுக்கு அருகே டாமிஸை மீண்டும் கைப்பற்றியது. சுமார் ஆறு மாதங்களுக்குப் பிறகு, எச். எம். எஸ் பாலிபிமஸ் கப்பலின் கப்பல் டிசம்பர் 30 அன்று பேரழிவுகரமான எக்ஸ்பெடிஷன் டி ஐர்லேண்டின் பின்னர் டார்டுவைக் கைப்பற்றியது. குறிப்புகள் நூலியல் பிரான்சை உள்ளடக்கிய கடற்படைப் போர்கள் 1793 ஆம் ஆண்டில் கிரேட் பிரிட்டன் மோதல்கள் சம்பந்தப்பட்ட கடற்படைப் போர்கள் பிரெஞ்சு புரட்சிப் போர்களின் கடற்படைப் போர்கள் பிஸ்கே விரிகுடாவின் இராணுவ வரலாறு