Francis I. McKenna
பிரான்சிஸ் ஐ. மெக்கென்னா (பிப்ரவரி 25,1859-பிப்ரவரி 24,1914) ஒரு ரியல் எஸ்டேட் மற்றும் நில மேம்பாட்டாளர் மற்றும் 1890 முதல் 1920 வரை ஓரிகானின் போர்ட்லேண்டில் கட்டிடக் கலைஞர் ஆவார். மெக்கென்னா 1889 ஆம் ஆண்டில் போர்ட்லேண்டிற்கு குடிபெயர்ந்தார், இப்போது யுனிவர்சிட்டி பார்க் சுற்றுப்புறம் என்று அழைக்கப்படும் நிலத்தை வாங்கினார். அவர் போர்ட்லேண்ட் பெல்ட் லைன் நிறுவனத்தை நிறுவினார், இது கேபிள் கார் அமைப்பை ஓரிகானின் செயின்ட் ஜான்ஸ் வரை விரிவுபடுத்த நகர அதிகாரிகளை வற்புறுத்தியது. இந்தத் திட்டம் 1905இல் கட்டப்பட்டது. மெக்கென்னா குடிமை மேம்பாடு மற்றும் தொழில்மயமாக்கலின் ஆதரவாளராகவும் அறியப்பட்டார். இல்லினாய்ஸில் விவசாயிகளுக்கு பிறந்த மெக்கென்னா 12 வயதில் அனாதையாக இருந்தார். இது விவசாயம் மற்றும் இரயில் பாதைகளைக் கட்டுவது உள்ளிட்ட வேலைகளில் வேலை தேட அவரை கட்டாயப்படுத்தியது. அவருக்கு 18 வயதாக இருந்தபோது, மெக்கென்னா கிராமப்புற ஓஹியோ பொதுப் பள்ளியில் ஒரு வேலையை உறுதிப்படுத்த போதுமான முறையான மற்றும் முறைசாரா கல்வியைக் கொண்டிருந்தார். இறுதியில், அவர் இரண்டு ஆண்டுகள் வைத்திருந்த கிரைட்டன் பல்கலைக்கழகத்தில் அவருக்கு ஒரு வேலை வழங்கப்பட்டது. மெக்கென்னா தனது தொழிலை விட்டுவிட்டு, 1889 ஆம் ஆண்டில் தனது மனைவி லாரா மற்றும் மகன் கோ ஆகியோருடன் ஓரிகானுக்குச் சென்றார். வடக்கு மெக்கென்னா அவென்யூ மற்றும் மெக்கென்னா பூங்கா ஆகியவை பல்கலைக்கழக பூங்கா மேம்பாட்டாளரின் நினைவாக பெயரிடப்பட்டன. அவரது மகன் கோ, குடும்பத்தின் ரியல் எஸ்டேட் பாரம்பரியத்தைத் தொடர்ந்தார். ஆரம்ப மற்றும் தனிப்பட்ட வாழ்க்கை பிரான்சிஸ் ஐ. மெக்கென்னா பிப்ரவரி 25,1859 அன்று இல்லினாய்ஸின் பெர்ரி கவுண்டியில் வில்லியம் மற்றும் சாரிட்டி மெக்கென்னா (நீ) பர்கூன் ஆகியோருக்கு பிறந்தார். மெக்கென்னா குடும்பம் முதலில் அயர்லாந்தின் பெல்ஃபாஸ்டைச் சேர்ந்தது. பிரான்சிஸ் மெக்கென்னா தனது ஆறு முதல் 12 வயது வரை பொதுப் பள்ளிகளில் ஆண்டுக்கு மூன்று முதல் ஆறு மாதங்கள் வரை தனது பெற்றோர் இறக்கும் வரை கல்வி பயின்றார். அங்கிருந்து, மெக்கென்னா சுயமாக கற்பிக்கப்பட்டார், பண்ணைகள் மற்றும் இரயில் பாதைகளில் ஒற்றைப்படை வேலைகளை மேற்கொண்டார், 18 வயதில் அவர் ஓஹியோவில் உள்ள ஒரு பொதுப் பள்ளியில் கல்வி கற்பதற்காக பணியமர்த்தப்பட்டார். இரண்டு ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு அவர் நெப்ராஸ்காவின் ஒமாஹாவில் உள்ள கிரைட்டன் பல்கலைக்கழகத்தில் வேலை பெற்றார். 1883இல் அவர் கற்பித்தலில் இருந்து விலகினார். மெக்கென்னா 1884 ஆம் ஆண்டில் இல்லினாய்ஸின் சிகாகோவில் லாரா லைன்பாக்கை மணந்தார். இந்த தம்பதியினருக்கு கோ ஏ. மெக்கென்னா என்ற ஒரு மகன் இருந்தார். கோ மெக்கென்னா 1910 இல் ஜார்ஜ் வாஷிங்டன் பல்கலைக்கழகத்தில் பட்டம் பெற்றார். வணிக வாழ்க்கை மெக்கென்னா போர்ட்லேண்டின் வணிக சமூகத்தினரிடையே வர்த்தக வாரியத்தை ஒழுங்கமைக்க உதவினார். வாரியத்தின் முதல் தலைவராக மெக்கென்னா பணியாற்றினார், மேலும் அவரது முதல் வருடாந்திர உரையில், உற்பத்தி ஆலைகளை நகரத்திற்கு ஈர்க்கும் திட்டத்தை வகுத்தார். போர்ட்லேண்ட் பெல்ட் கம்பெனி 1893 இல் நிறுவப்பட்டதிலிருந்து அதன் தலைவராக மெக்கென்னா பணியாற்றினார். அவர்களின் முக்கிய நோக்கம் கிழக்கு போர்ட்லேண்ட், ஓரிகான் முதல் செயின்ட் ஜான்ஸ், ஓரிகான் வரை கொலம்பியா ஸ்லாவ் வழியாக ஒரு கேபிள் கார் கட்டுமானத்தை ஆதரிப்பதாகும். மெக்கென்னாவின் திட்டம் முதலில் அங்கீகரிக்கப்பட்டது, ஆனால் 1893 இன் பீதி வந்தபோது பாதை கட்டுமானத்தின் மத்தியில் ரத்து செய்யப்பட்டது. 1905 ஆம் ஆண்டில் இந்த திட்டத்திற்கு மறு ஒப்புதல் வழங்கப்பட்டது. கேபிள் காரின் பொதுக் கட்டுப்பாட்டிற்காக மெக்கென்னா வாதிட்டார், நகரம் பாதையை உருவாக்க வேண்டும் என்றும் செயல்பாட்டை ஒப்பந்தம் செய்ய வேண்டும் அல்லது அதை தாங்களாகவே இயக்க வேண்டும் என்றும் கூறினார். 1903 ஆம் ஆண்டில், போர்ட்லேண்ட் ரயில்வே நிறுவனத்துடன் தீபகற்பத்திற்கு இரட்டை பாதை மின்சார ஸ்ட்ரீட் கார் பாதையை மெக்கென்னா பெற்றார். 1889 ஆம் ஆண்டில், மெக்கென்னா ஓரிகானின் போர்ட்லேண்டிற்கு குடிபெயர்ந்தார், மேலும் ஒரு பெரிய அளவிலான நிலத்தில் முதலீடு செய்தார், அதில் பெரும்பாலானவை யுனிவர்சிட்டி பார்க் சுற்றுப்புறத்தில் இருந்தன. நகரத்தின் விரைவான வளர்ச்சியுடன் மெக்கென்னாவின் முதலீடுகளில் வளர்ச்சி ஏற்பட்டது. அவரது முதல் செய்தித்தாள் விளம்பரம் 1890 இல் வெளிவந்தது, அங்கு அவர் கன்சர்வேடிவ் ரியல் எஸ்டேட் & டிரஸ்ட் நிறுவனத்தின் மேலாளராக குறிப்பிடப்பட்டார். 1892 வாக்கில், மெக்கென்னா யுனிவர்சிட்டி பார்க் சுற்றுப்புறத்தின் ஒரே முகவராக விளம்பரம் செய்தார். 1894 ஆம் ஆண்டில், மெக்கென்னா யுனிவர்சிட்டி பூங்காவின் மையத்தில் மூன்று மாடி செங்கல் கட்டிடத்தை கட்டினார். போர்ட்லேண்டின் மறைமாவட்டம் முன்னாள் போர்ட்லேண்ட் பல்கலைக்கழகத்தின் நிலத்தை போர்ட்லேண்டின் புதிய பல்கலைக்கழகத்தை அமைக்க வாங்கியபோது, அவர்கள் மெக்கென்னாவுக்குச் சென்று மேலும் 23 ஏக்கர் நிலத்தை 20,000 டாலருக்கு (பணவீக்கத்திற்கு சரிசெய்யப்பட்டது) வாங்கினர். 1910 ஆம் ஆண்டில், மெக்கென்னா ஓரிகானின் சிட்வுட் அருகே ஒரு கிராமப்புற பகுதியில் 1,280 ஏக்கர் நிலத்தை 12,800 அமெரிக்க டாலர்களுக்கு வாங்கினார், அங்கு அவர் ஒரு பண்ணையை நிறுவினார். யுனிவர்சிட்டி பார்க் டெவலப்பரின் பெயரால் பெயரிடப்பட்ட மெக்கென்னா பார்க், 1910 பருவத்தில் ட்ரை-சிட்டி லீக்கில் போர்ட்ஸ்மவுத் பேஸ்பால் அணிக்கு இடமளிக்க உருவாக்கப்பட்டது. அதிகாரப்பூர்வமாக பூங்கா ஐந்து ஆண்டுகளுக்கு முன்பு வேலி போடப்பட்டது, ஆனால் அந்த நேரத்தில் அது பயன்படுத்தப்படவில்லை. 1919 ஆம் ஆண்டில், பூங்கா ஒரு புதிய உயர்நிலைப் பள்ளியின் இடமாக கருதப்பட்டது, ஆனால் இறுதியில் மற்றொரு இடம் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டது. தளத்தின் அசல் எல்லைகள் வடக்குப் பகுதியில் உள்ள லோம்பார்ட் தெரு, கிழக்கில் மெக்கென்னா அவென்யூ மற்றும் தெற்கே டாசன் தெரு வரை நீட்டிக்கப்பட்டுள்ளன. பெண்ட், ஓரிகான் உள்ளிட்ட பிற நகரங்களில் மெக்கென்னா நிலங்களை வைத்திருந்தார். 1909 ஆம் ஆண்டில், அவர் பல்கலைக்கழக நில நிறுவனத்திடமிருந்து ஒரு பெரிய நிலத்தை கையகப்படுத்தி, அவர்களின் பெரும்பாலான நிலங்களை வாங்கினார். மெக்கென்னா வாங்கிய 500 லாட்டுகளில் 180,000 அமெரிக்க டாலர்கள் (பணவீக்கத்திற்கு சரிசெய்யப்பட்ட $) அடங்கும். அரசியல் மற்றும் குடிமை வக்காலத்து தனது நில மேம்பாட்டு வாழ்க்கையின் ஆரம்பத்தில், மெக்கென்னா தனது விளம்பரத்தின் சில பகுதிகளை அரசியல் மற்றும் குடிமை விஷயங்கள் குறித்த தனது தனிப்பட்ட கருத்துக்களுக்கு அர்ப்பணித்தார். அவரது முதல் கருத்து அவரது விளம்பரத்தில் வெளியிடப்பட்டது, இது ஏப்ரல் 2,1893 அன்று தி ஓரிகானியனின் பதிப்பில் வெளியிடப்பட்டது, இது ஒரு மில்லர் ஒழுங்குமுறை மசோதாவுக்கு அவரது எதிர்ப்பைக் கூறியது. 1894 ஆம் ஆண்டில், மெக்கென்னா ஓரிகானின் அல்பினா நகர சபையை பரந்த புல்வெளிகளைக் கட்ட வற்புறுத்தினார், இது அங்கீகரிக்கப்பட்டது. அவை போர்ட்லேண்ட் பகுதியில் முதன்முதலாக இருந்தன. மெக்கென்னா சிட்டி பியூட்டிஃபுல் இயக்கத்திற்கு சந்தா செலுத்தினார், இது நகர்ப்புற நகரங்களில் சமூகத்தை அழகுபடுத்துவதற்கான உந்துதலாக இருந்தது. இதற்கு ஒரு ஆரம்ப உதாரணம், போர்ட்லேண்ட் பல்கலைக்கழகத்தின் அப்போதைய தலைவரான டாக்டர் சி. சி. ஸ்ட்ராட்டனில் மெக்கென்னா பணியாற்றியபோது, அவர் ஓரிகான் ஒரு திறந்த குடியேற்ற நிலைப்பாட்டைக் கொண்டிருக்க வேண்டும் என்று வாதிட்டார். மெக்கென்னா போர்ட்லேண்டில் யுனைடெட் ஆர்டிசன்ஸ் கிளப்பை நிறுவினார். மெக்கென்னா முன்முயற்சி ஒன் ஹன்ட்ரெட் என்ற சமூக நடவடிக்கைக் குழுவையும் நிறுவினார். அவர் 1903 இல் தனது பதவியை ராஜினாமா செய்வதாக அறிவித்தார், 1907 இல் சில சர்ச்சைகளைத் தொடர்ந்து மீண்டும் ராஜினாமா செய்யத் திட்டமிட்டார், ஆனால் மறுபரிசீலனை செய்து அந்த பதவியை தக்க வைத்துக் கொண்டார். 1901 ஆம் ஆண்டு தொடங்கி ஓரிகான் வர்த்தக வாரியத்தின் தலைவராக பணியாற்றினார். மரணம் மற்றும் மரபு மெக்கென்னா கடுமையான மனநலப் பிரச்சினைகளை எதிர்த்துப் போராடிய பின்னர் பிப்ரவரி 24,1914 அன்று மூளை அனூரிஸத்தால் இறந்தார். அவரது இறுதிச் சடங்கு பிப்ரவரி 26,1914 அன்று நடைபெற்றது, மேலும் அவர் மவுண்ட் குதிரைப்படை கல்லறையில் அடக்கம் செய்யப்பட்டார். அவரது மரணத்திற்குப் பிறகு, மெக்கென்னா தோட்டத்தின் மதிப்பு அமெரிக்க டாலர் 187,748 (பணவீக்கத்திற்கு சரிசெய்யப்பட்ட டாலர்). அவரது மனைவியும் மகனும் பரம்பரை வரியாக $711 செலுத்த வேண்டியிருந்தது. கோ மெக்கென்னா குடும்ப மேம்பாட்டு வணிகத்தை எடுத்துக் கொண்டார். பின்னர் அவர் முல்ட்னோமா கவுண்டி திட்டமிடல் குழுவிலும் ஓரிகான் செனட்டிலும் பணியாற்றினார். குறிப்புகள் 1859 பிறப்புகள் 1914 இறப்புகள் பெர்ரி கவுண்டி, இல்லினாய்ஸைச் சேர்ந்த மக்கள் போர்ட்லேண்ட், ஓரிகானைச் சேர்ந்த அமெரிக்க ரியல் எஸ்டேட் வணிகர்கள் கிரைட்டன் பல்கலைக்கழக ஆசிரியர்களின் 19 ஆம் நூற்றாண்டின் அமெரிக்க வணிகர்களின் மூளைக்குள்ளான அனூரிஸத்திலிருந்து இறப்புகள்