Pink Triangle (audio manufacturer)
பிங்க் முக்கோண தயாரிப்புகள் லிமிடெட் ஒரு பிரிட்டிஷ் ஆடியோ உற்பத்தியாளராகும், இது உயர்நிலை டர்ன்டேபிள்களில் நிபுணத்துவம் பெற்றது. இது 1979 ஆம் ஆண்டில் லண்டனில் நீல் ஜாக்சன் மற்றும் ஆர்தர் கௌபெஸ்ஸேரியன் ஆகியோரால் நிறுவப்பட்டது. நாஜி சித்திரவதை முகாம்களில் ஓரினச்சேர்க்கையாளர்களை அடையாளம் காண பயன்படுத்தப்படும் சின்னத்தின் அடிப்படையில் ஜாக்சன் 'இளஞ்சிவப்பு முக்கோணம்' என்ற பெயரைத் தேர்ந்தெடுத்தார் (ஜாக்சன் மற்றும் கௌபெஸ்ஸேரியன் இருவரும் ஓரினச்சேர்க்கையாளர்கள்). ஆரம்ப உற்பத்தி கென்ட், சிட்கப்பில் உள்ள மைட்ஸ்டோன் சாலையில் உள்ள ஒரு தொழில்துறை தோட்டத்திலும், பின்னர் லண்டனின் கேம்பர்வெல்லில் உள்ள லோமண்ட் க்ரோவ் பகுதியிலும் நடந்தது. இந்நிறுவனம் 2003இல் மூடப்பட்டது. 2023 பிரிஸ்டல் ஹைஃபை நிகழ்ச்சியில் பிங்க் முக்கோணம் ஒரு புதிய டர்ன்டேபிளை அறிமுகப்படுத்துவதாக தொழில்துறை பத்திரிகைகள் கூறுகின்றன. வரலாறு ஃபோனோகிராஃப் டர்ன்டேபிள்கள் பிங்க் முக்கோணம் அசல் டர்ன்டேபிள் என்று குறிப்பிடப்படும் நிறுவனத்தின் முதல் தயாரிப்புகளில் மிகச் சிலவே தயாரிக்கப்பட்டன. இந்த தயாரிப்பு மற்றும் பிற்கால மாடல்களில் சில மிகவும் புதுமையான வடிவமைப்பு அம்சங்களைக் கொண்டிருந்தன. இது ஒரு 'ஏரோலம்' (விமானத் தொழில்துறையால் உருவாக்கப்பட்ட மற்றும் முதன்முதலில் பயன்படுத்தப்பட்ட மிகவும் இலகுவான மற்றும் கடினமான அலுமினிய தேன்கூடு அமைப்பு) துணை-சேஸைக் கொண்டிருந்தது, இது தட்டு/தாங்கி அசெம்பிளியை டோன்-ஆர்முடன் இறுக்கமாக இணைத்தது, அதே நேரத்தில் வெகுஜன அளவில் குறைவாக இருந்தது, குறைந்த சேமிப்பிற்காக அதிர்வு ஆற்றல். மர அடித்தளத்தின் மேல் 3 பகுதி கண்ணாடி கண்ணாடி தட்டு இருந்தது, இது ஒரு அலுமினிய சட்டகத்தை உள்ளடக்கியது, இது சஸ்பென்ஷன் மற்றும் டிசி மோட்டருக்கு ஏற்றும் புள்ளிகளை வழங்குகிறது. இடைநீக்கம் அசாதாரணமானது, சப் சேசிஸ் சுருக்க நீரூற்றுகளில் அமர்வதை விட மூன்று விரிவாக்க நீரூற்றுகளிலிருந்து தொங்கவிடப்பட்டது; மிகவும் நிலையான ஏற்பாடு. ஒரு மெயின்ஸ் சாக்கெட் பொருத்தப்பட்ட மின்மாற்றி/ரெக்டிஃபையர் வேகக் கட்டுப்பாட்டு பலகைக்கு 9 வி டி. சி. யை வழங்கியது, இது டிசி மோட்டரிலிருந்து டாக்கோமீட்டர் பின்னூட்டத்தைப் பயன்படுத்தி அதன் வேகத்தை ஒழுங்குபடுத்தியது. ஒரு சிறிய பித்தளை கள்ளி ஒரு தட்டையான ரப்பர் பெல்ட்டைப் பயன்படுத்தி தட்டு அசெம்பிளியை ஓட்டியது, ஒரு துண்டு அக்ரிலிக் தட்டின் அடிப்பகுதியில் ஒரு உட்செலுத்தப்பட்ட முக இயந்திரத்தைச் சுற்றி மூடப்பட்டிருந்தது, இது அதன் அதிர்வு சிதறல் குணங்களுக்காக தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட மற்றொரு வழக்கத்திற்கு மாறான பொருள். தாடையின் உந்துதல் உறுப்பு தாடையின் அலுமினிய ஆதரவு ஸ்லீவின் மேல் ஒரு செயற்கை ரூபி கோப்பையின் மீது அழுத்தும் தாங்கி சுழற்சியில் பொருத்தப்பட்ட ஒரு டங்ஸ்டன் கார்பைடு கோளத்தால் உருவாக்கப்பட்டது. தாங்கி தட்டில் ஈர்ப்பு மையத்திற்கு அருகில் நிலைநிறுத்தப்பட்டது, பக்க சுமை தாங்கி சுழற்சிக்கு எதிராக குறைந்த PTFE ஸ்லீவ் மூலம் கொண்டு செல்லப்பட்டது. PT1 என குறிப்பிடப்படும் அடுத்த தயாரிப்பு, பெரும்பாலும் அவர்களின் முதல் தயாரிப்பு என்று தவறாக கருதப்படுகிறது. PT1 என்பது 'ஒரிஜினல்' இன் உற்பத்தி பதிப்பாகும், இதில் கண்ணாடி மேல் தட்டு கருப்பு வர்ணம் பூசப்பட்ட எஃகு தட்டு மூலம் மாற்றப்பட்டது. பி. டி. 1 இன் பிற்கால பதிப்புகள் மோட்டாரை அதன் அசல் 'ஒரு மணி' நிலையில் இருந்து 'ஏழு மணி' க்கு நகர்த்தியது, சுழற்சியின் எதிர் பக்கத்தில் டோனியர்முக்கு மேல் தட்டில் ஏற்றப்பட்டது. இந்த டர்ன்டேபிள் 1979 முதல் 1985 வரை தயாரிப்பில் இருந்தது. PT1 ஆனது PT TOO ஆல் மாற்றப்பட்டது, இது PT1 க்கு ஒரு உற்பத்தியாளர் மேம்படுத்தலாகவும் கிடைத்தது, மேலும் வெளிப்புற மின் விநியோகத்துடன் ஒத்திசைவான ஏசி மோட்டாரைக் கொண்டிருந்தது. அவர்களின் அடுத்த தயாரிப்பு லிட்டில் பிங்க் திங் (எல்பிடி) என்று குறிக்கப்பட்டது, மேலும் பிடி டூவிலிருந்து எடுக்கப்பட்ட வடிவமைப்புக் கொள்கைகளின் அடிப்படையில் அவர்களின் நுழைவு நிலை டர்ன்டேபிளாக வடிவமைக்கப்பட்டது. PT-TOO இன் மற்றொரு குறைந்த விலை பதிப்பு, ஏற்றுமதி என்று அழைக்கப்படுகிறது, மேலும் மின் வழங்கல் அடித்தளத்திற்கு மாற்றப்பட்டது, இது 1980 களின் பிற்பகுதியில் வெளியிடப்பட்டது. பி. டி. டூ. க்கு பதிலாக பி. டி ஆண்டுவிழாவாக மாற்றப்பட்டது, மிக உயர்ந்த கட்டுமானத் தரத்துடன், மேலும் ஒரு கண்ணாடி மேல் தட்டு மற்றும் ஒரு புதிய கலப்பு சப் சேசிஸில் பொருத்தப்பட்ட டிசி மோட்டருக்குத் திரும்பியது, மேலும் ஒரு புதிய வெளிப்புற மின் விநியோகத்துடன், அவற்றில் சில ரீசார்ஜ் செய்யக்கூடிய பேட்டரி சக்தி மூலத்தைக் கொண்டிருந்தன. கடைசியாக தயாரிக்கப்பட்ட இளஞ்சிவப்பு முக்கோண டர்ன்டேபிள் டரான்டெல்லா ஆகும். முந்தைய மாடல்களிலிருந்து ஒரு முழுமையான பாணியிலான விலகல், அதன் சேஸ் தெளிவான அக்ரிலிக் முக்கோணமாக இருந்தது, மூன்று உலோக கூர்முனைகள் அதை ஆதரிக்கின்றன. டிசி மோட்டார் மற்றும் டோனியர்ம் உலோக அவுட்ரிக்கர்களில் பொருத்தப்பட்டன, மேலும் பெல்ட் அக்ரிலிக் தட்டையின் சுற்றுவட்டாரத்தை ஓட்டியது. இளஞ்சிவப்பு முக்கோண டர்ன்டேபிள்கள் ஆடியோ பத்திரிகைகளால் பெரிதும் பாராட்டப்பட்டு கணிசமான அளவில் விற்கப்பட்டன. இருப்பினும், அவர்கள் போட்டியிட்ட அதே விலையுள்ள லின் சோண்டெக் எல்பி 12 ஐப் போல வணிக ரீதியாக அவர்கள் ஒருபோதும் வெற்றி பெறவில்லை. பிற தயாரிப்புகள் பிந்தைய ஆண்டுகளில் நிறுவனம் பெருக்கிகள், டிஜிட்டல்-அனலாக் மாற்றிகள் மற்றும் காம்பாக்ட் டிஸ்க் டிரான்ஸ்போர்ட்டுகளையும் தயாரித்தது, இருப்பினும் அவை அவற்றின் உற்பத்தி மற்றும் ஆராய்ச்சி செலவுகளை ஈடுசெய்ய போதுமான எண்ணிக்கையில் விற்கவில்லை. பிங்க் முக்கோணத்தின் நிறுவனர்களில் ஒருவரான ஆர்தர் கௌபெஸ்ஸேரியன் 2005 ஆம் ஆண்டில் தி ஃபங்க் ஃபார்மை நிறுவினார். டிசி மோட்டார்கள் கொண்ட இலகுரக, கடினமான கட்டமைப்புகளின் இளஞ்சிவப்பு முக்கோண தத்துவத்தின் அடிப்படையில் இது பலவிதமான டர்ன்டேபிள்களை உருவாக்குகிறது. பெரும்பாலான வரம்புகளுக்கு பொதுவான ஒரு குறிப்பிடத்தக்க கண்டுபிடிப்பு மோட்டார் புல்லியின் சமச்சீர் ஏற்பாடு மற்றும் சப் பிளாட்டரைச் சுற்றி இரண்டு செயலற்ற புல்லிகள் ஆகும், இது தட்டில் உள்ள பெல்ட் பதற்றத்தின் சமநிலையற்ற பக்க சுமையை நீக்குகிறது. முரண்பாடாக, ஃபங்க் ஃபார்ம் மாற்றங்கள், பிங்க் முக்கோணத்தின் மிகப்பெரிய போட்டியாளரான லின் சோண்டெக் எல்பி 12 இன் மேம்பாடுகளுக்காக நன்கு அறியப்பட்டன. மேலும் காண்க ஃபோனோகிராஃப் உற்பத்தியாளர்களின் பட்டியல் குறிப்புகள் ஃபோனோகிராஃப் உற்பத்தியாளர்கள் ஐக்கிய இராச்சியத்தின் ஆடியோ உபகரண உற்பத்தியாளர்கள் ஆடியோ பெருக்கி உற்பத்தியாளர்கள் காம்பாக்ட் டிஸ்க் பிளேயர் உற்பத்தியாளர்கள் ஒலிபெருக்கி உற்பத்தியாளர்கள் லண்டனை தளமாகக் கொண்ட செயலிழந்த நிறுவனங்கள் 1979 இல் நிறுவப்பட்ட ஐக்கிய இராச்சியத்தின் எலக்ட்ரானிக்ஸ் நிறுவனங்கள் 2003 இல் நிறுவப்பட்ட நிறுவனங்கள் இங்கிலாந்தில் நிறுவனங்கள் 2003 இல் நிறுவப்பட்டன