Intelligent Diesel Engine
MAN B & W டீசல் மற்றும் நியூ சல்சர் டீசல் ஆகியவை மின்னணு முறையில் கட்டுப்படுத்தப்பட்ட எரிபொருள் உட்செலுத்துதல் மற்றும் வெளியேற்ற வால்வு செயல்பாட்டு அமைப்புகளைப் பயன்படுத்தி "ஸ்மார்ட்" கேம்ஷாஃப்ட்லெஸ் என்ஜின்களை உருவாக்கி வருகின்றன. புதிய கப்பல்களில் ஸ்மார்ட் குறைந்த வேக டீசல் என்ஜின்கள் நிறுவப்படுவதால் ஆராய்ச்சி மற்றும் மேம்பாடு முன்னேறியுள்ளது. நுண்ணறிவு அமைப்பு புத்திசாலித்தனமான இயந்திரத்தின் கருத்து இயந்திரம் தனக்குத்தானே சிந்திக்கிறது என்ற கருத்தைச் சுற்றி வருகிறது. இயந்திரத்தின் மூளை ஒரு மின்னணு கட்டுப்பாட்டு அமைப்பாகும், இது இயந்திரத்தின் நிலை மற்றும் இயந்திரத்தின் அமைப்பின் செயல்பாட்டை பகுப்பாய்வு செய்கிறது (எரிபொருள் உட்செலுத்துதல், வெளியேற்ற வால்வு, சிலிண்டர் லூப் எண்ணெய் மற்றும் டர்போ சார்ஜிங் அமைப்பு). டீசலை சீராக இயக்கத் தேவையான கட்டுப்பாடு மற்றும் நேரத்துடன், புத்திசாலித்தனமான டீசல் இயந்திரத்தின் நிலையை கண்காணித்து மதிப்பீடு செய்வதன் மூலம் அதற்கு அப்பால் செல்கிறது, இயந்திர நிலைமைகளின் அடிப்படையில் ஸ்மார்ட் சிஸ்டம் அதிக சுமை, பராமரிப்பு இல்லாமை மற்றும் தவறான சரிசெய்தல் காரணமாக ஏற்படும் சேதத்திலிருந்து இயந்திரத்தை தீவிரமாக பாதுகாக்க முடியும். புத்திசாலித்தனமான இயந்திரங்களின் வரையறுக்கப்பட்ட கட்டுப்பாடு தற்போதைய கேம்ஷாஃப்ட் அமைப்பை விட அதிக மாறிகளை கைமுறையாக சரிசெய்யும் திறனை பாலத்திற்கு வழங்குகிறது. கையேடு கட்டுப்பாடுகளுடன், ஆபரேட்டர்கள் குறிப்பாக எரிபொருள் சிக்கனம், உமிழ்வு, டர்போ வெளியீடு ஆகியவற்றை மேம்படுத்தும் நிரல்களை வடிவமைக்க முடியும், இது வெவ்வேறு சுமைகளின் கீழ் அதிக செயல்திறனை அனுமதிக்கிறது. கேம்ஷாஃப்ட்டை மாற்றுவது கேம்ஷாஃப்ட்டின் வசதி என்னவென்றால், அது திறக்கும் மற்றும் மூடும் வால்வுகள் மற்றும் அதன் கேம்கள் மூலம் எரிபொருளை செலுத்தும் நேரத்தை வைத்திருப்பது மட்டுமல்லாமல், வால்வுகளைத் திறந்து மூடுவதற்கும், துறைமுகம் மற்றும் ஹெலிக்ஸ் எரிபொருள் பம்பை இயக்குவதற்கும் தேவையான இயந்திர சக்திக்கும் இது பொறுப்பாகும். கேம்ஷாஃப்ட் இல்லாத புத்திசாலித்தனமான அமைப்பு இயந்திரத்தின் சுழற்சியைப் பயன்படுத்தி ஒரு அச்சு பிஸ்டன் பம்பை இயக்குகிறது, இது ஒரு ஹைட்ராலிக் எண்ணெய் அமைப்பை அழுத்துகிறது. ஹைட்ராலிக் அழுத்தத்திலிருந்து வரும் ஆற்றல் மின்னணு முறையில் கட்டுப்படுத்தப்பட்ட சர்வோ அமைப்பால் இன்ஃபி (இன்டெலிஜென்ட் ஃபியூயல் இன்ஜெக்ஷன்) மற்றும் இன்விஏ (இன்டெலிஜென்ட் வால்வு ஆக்சுவேஷன்) அமைப்புகளை இயக்க இயக்கப்படுகிறது. மரைன் டீசல் என்ஜினை மேம்படுத்துதல் தி இன்டெலிஜென்ட், கேம்ஷாஃப்ட்லெஸ், டீசல் என்ஜின்கள் கடல் டீசல் முக்கிய என்ஜின்களுக்கு பல சாத்தியமான மேம்பாடுகளை வழங்குகின்றன. குறைந்த குறிப்பிட்ட எரிபொருள் நுகர்வு மற்றும் சிறந்த செயல்திறன் அளவுருக்களுக்கான எரிபொருள் உட்செலுத்துதல் மற்றும் வெளியேற்ற வால்வுகளின் மாறுபட்ட மின்னணு கட்டுப்பாட்டு நேரம். எலக்ட்ரானிக் கண்ட்ரோல்கள் சிறந்த ஆஸ்டர்ன் மற்றும் க்ராஷ் ஸ்டாப் செயல்திறன் உட்பட குறைந்த ஆர்பிஎம் திறனையும் வழங்குகின்றன. புத்திசாலித்தனமான இன்ஃபி அமைப்பு மூலம் கப்பல் ஆபரேட்டர் மேலும் துல்லியமாக எரிபொருள் நுகர்வு கட்டுப்படுத்த மற்றும் உமிழ்வு பண்புகள் மேம்படுத்த முடியும். அதிக ஒருங்கிணைந்த கண்காணிப்பு அமைப்பு சிலிண்டர்களுக்கு இடையிலான வெப்ப சுமையை சமன் செய்வதன் மூலம் ஓவர்ஹால்களுக்கு இடையில் நீண்ட நேரத்தை அனுமதிக்கிறது. புத்திசாலித்தனமான பிரதான உந்துவிசை இயந்திரத்துடன் கட்டப்பட்ட முதல் கப்பல்களில் போ செசில் ரசாயன டேங்கர் ஒன்றாகும். போ சிசிலில் MAN டீசல் 7S50ME-C இயந்திரத்தின் வெற்றி, புத்திசாலித்தனமான டீசல் ஒரு சாத்தியமான விருப்பமாகும் என்பதை தொழில்துறைக்கு நிரூபித்தது. குறிப்புகள் டீசல் என்ஜின்கள்