Type 16 maneuver combat vehicle
இது ஜப்பான் கிரவுண்ட் செல்ஃப் டிஃபென்ஸ் ஃபோர்ஸ் (ஜே. ஜி. எஸ். டி. எஃப்) இன் சக்கர கவச சண்டை வாகனம் ஆகும். வகை 16 சூழ்ச்சி போர் வாகனம் (எம். சி. வி) நியமிக்கப்பட்ட போர் பிரிவுகளை சித்தப்படுத்துகிறது. அதன் இலகுரக எடை மற்றும் சிறிய அளவு காரணமாக, பல்வேறு தற்செயல்களுக்கு பதிலளிக்கும் வகையில் குறுகிய சாலைகள் மற்றும் கட்டமைக்கப்பட்ட பகுதிகளில் விரைவான இயக்கத்தை அனுமதிக்கும் வகையில் (தேவைப்பட்டால் விமானம் மூலம்) இது வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. அதன் சிறிய அளவு மற்றும் இலகுரக கவசம் இருந்தபோதிலும், அதன் பெரிய காலிபர் துப்பாக்கியைப் பயன்படுத்தி, மிகப் பெரிய கவச சண்டை வாகனங்கள் மற்றும் பணியாளர்களை வெற்றிகரமாக தாக்க முடியும். வடிவமைக்கப்பட்ட எம். சி. வி. க்கள் மிகவும் செயல்பாட்டில் இருக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது, ஆனால் கவாசாகி சி-2 போக்குவரத்து விமானத்திலும் ஏற்றப்படலாம். ஜே. எம். எஸ். டி. எஃப் சுயாதீனமாக கடல்சார் போக்குவரத்துக்கான போக்குவரத்துக் கப்பல்களைப் பாதுகாப்பதில் அர்ப்பணிக்கப்பட்டுள்ளது, மேலும் இந்த கப்பல்களில் கொண்டு செல்லப்பட்டு ஒகினாவா தீவுகளுக்கு கொண்டு செல்லப்படும். முக்கிய துப்பாக்கி செலவு சேமிப்பு நடவடிக்கையாக கைமுறையாக ஏற்றப்படுகிறது. சில விமர்சகர்கள் வாகனத்தில் ஏர் கண்டிஷனிங் இல்லாததால், வெப்பமான சூழ்நிலைகளில் குழுவினருக்கு இந்த அழுத்தம் காரணமாக அதன் செயல்திறன் குறித்து சந்தேகம் தெரிவித்துள்ளனர். 2009 ஆம் ஆண்டில், ஹீட் சுற்றுகளுக்கு எதிரான கவசத்தின் எதிர்ப்பு சோதனை கார்ல் குஸ்டாவ் எம் 2 ஐப் பயன்படுத்தி நடத்தப்பட்டது; வழக்கமான இயக்க வெடிமருந்துகளுக்கு எதிராக முன் கவசம் 20 மிமீ முதல் 30 மிமீ ஆட்டோகன்னான்கள் வரை காட்சிகளை எதிர்க்க உருவாக்கப்பட்டது, அதே நேரத்தில் பக்க கவசம் 14,5 மிமீ கனரக இயந்திர துப்பாக்கி துப்பாக்கிச் சூட்டை எதிர்க்க போதுமானதாக கருதப்பட்டது. வரலாறு 105 மிமீ பீரங்கியை ஏற்றும் ஜப்பானிய சக்கர சேசிஸின் முதல் கருத்து 2003 ஆம் ஆண்டில் (ஃபிஃபிஃபிஃபிஃபிஃபிஃபிஃபிஃபிஃபிஃபிஃபிஃபிஃபிஃபிஃபிஃபிஃபிஃபிஃபிஃபிஃபிஃபிஃபிஃபிஃபிஃபிஃபிஃபிஃபிஃபிஃபிஃபிஃபிஃபிஃபிஃபிஃபிஃபிஃபிஃபிஃபிஃபிஃபிஃபிஃபிஃபிஃபிஃபிஃபிஃபிஃபிஃபிஃபிஃபிஃபிஃபிஃபிஃபிஃபிஃபிஃபிஃபிஃபிஃபிஃபிஃபிஃபிஃபிஃபிஃபிஃபிஃபிஃபிஃபிஃபிஃபிஃபிஃபிஃபிஃபிஃபிஃபிஃபிஃபிஃபிஃபி இந்த திட்டம் 40 மிமீ சி. டி. ஏ பீரங்கி, 120 மிமீ மோட்டார் அமைப்பு, 155 மிமீ ஹோவிட்சர் மற்றும் 105 மிமீ பீரங்கி உள்ளிட்ட பல்வேறு ஆயுதங்களை ஏற்றும் உலகளாவிய சக்கர சேஸை மையமாகக் கொண்டிருந்தது. எதிர்கால போர் வாகனத் திட்டம் வளர்ச்சிச் செலவுகள் காரணமாக ரத்து செய்யப்பட்டது, ஆனால் 105 மிமீ பீரங்கிக்கான கருத்து ஒளி போர் வாகனத் திட்டத்தில் விரிவுபடுத்தப்படும். எல். சி. வி திட்டம் என்பது மேனுவர் காம்பாட் வெஹிக்கிள் மேம்பாட்டில் ஒருங்கிணைக்கப்படக்கூடிய பல கருத்தாக்கங்களின் நம்பகத்தன்மையை ஆராய்வதற்கான தொழில்நுட்ப செயல்விளக்கமாகும். ஐ. இ. டி மற்றும் சுரங்க எதிர்ப்பு, சக்கரங்களுக்குள் தனிப்பட்ட மோட்டார்கள், சி-2 மற்றும் லாக்கீட் சி-130 ஹெர்குலஸின் உள்ளே காற்று போக்குவரத்து, பின்னடைவைக் குறைக்க செயலற்ற ஹைட்ரோ-நியூமேடிக் சஸ்பென்ஷன் மற்றும் மறைமுக மற்றும் நேரடி தீயை வழங்கக்கூடிய இரட்டை நடவடிக்கை குறைந்த பின்னடைவு பீரங்கி ஆகியவை இதில் அடங்கும். எல். சி. வி. க்கான ஆரம்ப வடிவமைப்புகள் 6x6 வடிவமைப்பைக் கோரியது, ஆனால் எம். சி. வி. க்கான 8x8 வடிவமைப்பிற்கு ஆதரவாக அந்த கருத்து அகற்றப்பட்டது. வகை 16 இல் இருந்து விலக்கப்படும் பிற கருத்துக்களில் இன்-வீல் என்ஜின்கள், சி-130 இன் உள்ளே போக்குவரத்து மற்றும் முக்கிய பீரங்கியின் மறைமுக தீ திறன் ஆகியவை அடங்கும். வகை 16 குழுவினர் தங்கள் வாகனத்திற்கு சிறப்பு ஆர்டர் செய்யக்கூடிய அண்டர்கேரேஜுக்கு ஐ. இ. டி/ஆன்டி-டேங்க் சுரங்க எதிர்ப்பு ஒரு விருப்பத் தட்டாக மாறியது. இந்த கருத்தாக்கம் சாத்தியமானது என்று உறுதிப்படுத்தப்பட்ட பிறகு, எல். சி. வி திட்டத்திலிருந்து கற்றுக்கொண்டதை உள்ளடக்கிய ஒரு புதிய வாகனத்தை உருவாக்கும் பணி தொடங்கியது. ஜப்பானின் பாதுகாப்பு அமைச்சகத்தின் தொழில்நுட்ப ஆராய்ச்சி மற்றும் மேம்பாட்டு நிறுவனம் 2008 முதல் பல முன்மாதிரி வாகனங்களை தயாரித்துள்ளது. ஆரம்பத்தில் "மொபைல் போர் வாகனம்" முன்மாதிரிகள் என்று அழைக்கப்பட்ட நான்காவது முன்மாதிரியை அவர்கள் 9 அக்டோபர் 2013 அன்று வெளியிட்டனர். ஜே. ஜி. எஸ். டி. எஃப் சேவை ஏற்றுக்கொள்ளும் சோதனைகள் 2014 அல்லது 2015 ஆம் ஆண்டில் தொடங்க திட்டமிடப்பட்டன, 2016 ஆம் ஆண்டில் ஜே. ஜி. எஸ். டி. எஃப் இன் ஆரம்ப செயல்பாட்டு வரிசைப்படுத்தல் திட்டமிடப்பட்டது. 99 எம். சி. வி. க்கள் முதலில் 2018 நிதியாண்டின் இறுதிக்குள் அறிமுகப்படுத்த திட்டமிடப்பட்டன. 2011 ஆம் ஆண்டின் இரண்டாம் பாதியில் வாகனத்தின் பெயர் போர் வாகனத்தை இயக்குவதற்கு மாற்றப்பட்டது. 2016 நிதியாண்டில், எம். சி. வி. யின் 36 எடுத்துக்காட்டுகளுக்கான நிதியை எம்ஓடி கோரியுள்ளது, குமமோட்டோவில் 8 வது பிரிவின் கூறுகளுடன் சேவையில் நுழையவும், ஜென்ட்ஸூஜியில் 14 வது படைப்பிரிவு. இரண்டு அமைப்புகளும் தற்போது விரைவான எதிர்வினை சக்திகளாக மாற்ற திட்டமிடப்பட்டுள்ளன (இருப்பினும் இந்த திட்டங்கள், எம். சி. வி. க்கான அசல் திட்டங்களைப் போலவே, 2015 நடுப்பகுதியில் மதிப்பாய்வின் கீழ் இருந்தன மற்றும் சாத்தியமான பெரிய திருத்தத்திற்கு உட்பட்டவை. வெளிப்புறத் தீவுகளில் வழக்கமான ஊடுருவல்களுக்கு எதிரான விரைவான எதிர்வினை சொத்தாக எம். சி. வி செயல்படுவதும், ஜப்பானின் நகர்ப்புறங்களில் எதிரி சிறப்புப் படைகள், உளவுத்துறை செயல்பாட்டாளர்கள் அல்லது அவர்களின் பிரதிநிதிகளால் சமச்சீரற்ற தாக்குதல்களுக்கு எதிரான எதிர்-கிளர்ச்சி வாகனமாக செயல்படுவதும் இதன் நோக்கமாகும். எம்சிவி ஒரு புதிய கவச வாகன மூலோபாயத்தின் ஒரு பகுதியாக இருந்தது, இது ஒளி காற்று-கொண்டு செல்லக்கூடிய துப்பாக்கி சக்திக்கு முன்னுரிமை அளித்தது. முதலில் முக்கிய போர் டாங்கிகளின் எண்ணிக்கை 760 இலிருந்து 390 ஆகக் குறைக்கப்பட வேண்டும், மீதமுள்ள பெரும்பாலான டாங்கிகள் முக்கிய ஜப்பானிய தீவுகளான ஹொக்கைடோ மற்றும் கியூஷுவில் குவிக்கப்பட வேண்டும். சில 200-300 எம். சி. வி. க்கள் கொள்முதல் செய்யப்பட வேண்டும், இவை தேவைப்படும்போது தீவுகளுக்கு விமானத்தில் கொண்டு செல்லப்படும். வெளிப்புற தீவுகளை சிறப்பாகப் பாதுகாக்க சிறிய, இலகுவான மற்றும் வேகமான எம். சி. வி தொட்டிகளை விட விரைவாக மீண்டும் பயன்படுத்தப்படலாம் என்பது யோசனையாக இருந்தது. இது வடக்கில் இருந்து சோவியத் படையெடுப்பைத் தடுக்க வடிவமைக்கப்பட்ட ஒன்றிலிருந்து தெற்கு தீவு சங்கிலியின் மீது சீன படையெடுப்புக்கு எதிராகப் பாதுகாக்கும் நோக்கில் ஜப்பானிய கவச வாகன கட்டமைப்பில் ஏற்பட்ட மாற்றத்தைக் குறிக்கிறது. எம்சிவி தற்போதுள்ள பிரிவுகள் மற்றும் படைப்பிரிவுகளை நடமாடும் (விரைவான எதிர்வினை) பிரிவுகள்/படைப்பிரிவுகளாக மறுசீரமைக்கவும், புதிய பிரத்யேக விரைவான எதிர்வினை படைப்பிரிவுகளை (இறுதியில்) இலகுரக போர் வாகன அமைப்புடன் (எல். சி. வி) சித்தப்படுத்தவும் உதவியது, இது வெளிப்புற தீவுகளின் பாதுகாப்பை மனதில் கொண்டு வடிவமைக்கப்பட்டது. மார்ச் 15,2023 அன்று, 250 எம். சி. வி. க்கள் ஜே. ஜி. எஸ். டி. எஃப் சேவையில் கொண்டு வரப்படும் என்று ஏடிஎல்ஏ அறிவித்தது. ஆபரேட்டர்கள் ஜப்பான் கிரவுண்ட் சுய பாதுகாப்பு படை வடக்கு இராணுவம் 11 வது பிரிகேட் 10 வது விரைவான வரிசைப்படுத்தல் ரெஜிமென்ட் 2 வது பிரிவு 3 வது விரைவான வரிசைப்படுத்தல் ரெஜிமென்ட் வடகிழக்கு இராணுவம் 6 வது பிரிவு 22 வது விரைவான வரிசைப்படுத்தல் ரெஜிமென்ட் கிழக்கு இராணுவம் 1 வது பிரிவு 1 வது கண்காணிப்பு போர் பட்டாலியன் மத்திய இராணுவம் 14 வது பிரிகேட் 15 வது விரைவான வரிசைப்படுத்தல் ரெஜிமென்ட் மேற்கு இராணுவம் 4 வது பிரிவு 4 வது கண்காணிப்பு போர் பட்டாலியன் 8 வது பிரிவு 42 வது விரைவான வரிசைப்படுத்தல் ரெஜிமென்ட் ஜே. ஜி. எஸ். டி. எஃப் புஜி பள்ளி ஜே. ஜி. எஸ். டி. எஃப் புஜி பள்ளி (ஒருங்கிணைந்த பயிற்சி) பிரிகேட் கவச (மேம்பட்ட) பயிற்சி அலகு குறிப்புகள் வெளிப்புற இணைப்புகள் ஜே. ஜி. எஸ். டி. எஃப்-105 மிமீ 8 எக்ஸ் 8 சூழ்ச்சி போர் வாகனம் (எம். சி. வி) சோதனை ஜப்பானின் 2013 கவச கார்களின்