Plasma gasification commercialization
நகராட்சி திடக்கழிவுகள், டயர்கள், அபாயகரமான கழிவுகள் மற்றும் கழிவுநீர் கசடுகளை ஹைட்ரஜன் மற்றும் கார்பன் மோனாக்சைடு கொண்ட தொகுப்பு வாயுவாக (சின்காஸ்) மாற்றும் கழிவிலிருந்து ஆற்றலுக்கு மாற்றும் அமைப்பாக பிளாஸ்மா வாயுவாக்குதல் வணிக ரீதியாக பயன்படுத்தப்படுகிறது. நகராட்சி அளவிலான கழிவு அகற்றல் பிளாஸ்மா வளைவு வசதிகள் 2002 முதல் ஜப்பான் மற்றும் சீனாவில் செயல்பட்டு வருகின்றன. ஐரோப்பாவிலும் வட அமெரிக்காவிலும் இதுவரை எந்த வணிக ரீதியான செயல்பாடுகளும் வெற்றி பெறவில்லை. தொழில்நுட்பம் உள்வரும் கழிவுகளை மிக அதிக அளவில் அழிக்கும் திறன் கொண்டது, ஆனால் குறைந்த அல்லது எதிர்மறை நிகர ஆற்றல் உற்பத்தி மற்றும் அதிக செயல்பாட்டு செலவுகள். உலகெங்கிலும் உள்ள ஐந்து இடங்களில் கழிவுகளை அகற்றுவதற்கு பிளாஸ்மா வாயுவாக்குதல் வணிக ரீதியாக பயன்படுத்தப்படுகிறது, இது ஒரு நாளைக்கு மொத்தம் 200 டன் கழிவுகளின் வடிவமைப்பு திறனைக் குறிக்கிறது, இதில் ஒரு நாளைக்கு 100 டன் பயோமாஸ் கழிவுகள் ஆகும். தற்போதுள்ள வசதிகள் வுஹான், சீனா (வுஹான் கைடி/ஆல்டர் என். ஆர். ஜி, ஆர்ப்பாட்டம் ஆலை) ஜனவரி 2013 இல், ஆல்டர் என். ஆர். ஜி சீனாவின் வுஹானில் உள்ள ஒரு ஆர்ப்பாட்டம் வசதியில் வெஸ்டிங்ஹவுஸ் பிளாஸ்மா வாயுவாக்க அலகு ஒன்றை நிறுவியது. பிளாஸ்மா வாயுவாக்க அலகு ஒரு நாளைக்கு சுமார் 100 டன் பயோமாஸ் கழிவுகளை பதப்படுத்தவும், அதை சுத்தமான சின்காஸ்களாக மாற்றவும் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. சின்காஸ் பின்னர் கைதி வசதியில் டீசல் எரிபொருள் மற்றும் பிற போக்குவரத்து எரிபொருள்களாக மாற்றப்படுகிறது. புனே, மஹாராஷ்டிரா, இந்தியா (மஹாராஷ்டிரா என்விரோ பவர் லிமிடெட்) இந்தியாவின் புனேவில் அமைந்துள்ள ஒரு நாளைக்கு 72 டன் பிளாஸ்மா அடிப்படையிலான அபாயகரமான கழிவு சுத்திகரிப்பு ஆலை 2008 ஆம் ஆண்டில் தொடங்கப்பட்டது. இது வெஸ்டிங்ஹவுஸ் பிளாஸ்மா கார்ப்பரேஷனின் (டபிள்யூபிசி) பிளாஸ்மா தொழில்நுட்பம் மற்றும் அணு உலை நாள வடிவமைப்பை அடிப்படையாகக் கொண்டது. உற்பத்தி செய்யப்பட்ட எரிவாயு உடனடியாக நீராவி கொதிகலனில் எரிக்கப்பட வேண்டும், இது 1.6 மெகாவாட் (நிகர) மின்சாரம் உற்பத்தி செய்யும் ஒரு ஸ்ட்ரீம் டர்பைனை இயக்குகிறது. இருப்பினும், சின்காஸ் பயன்பாடு ஒருபோதும் வேலை செய்யவில்லை, தொழில்நுட்ப சிக்கல்கள் காரணமாக உண்மையில் ஆலையில் மின்சாரம் உற்பத்தி செய்யப்படவில்லை. மிஹாமா-மிகாட்டா, ஜப்பான் (ஹிட்டாச்சி மெட்டல்ஸ் லிமிடெட்) 1999 ஆம் ஆண்டில் யோஷியில் ஒரு நாளைக்கு ஒரு "பைலட்" ஆலை கட்டப்பட்டது, இது ஹிட்டாச்சி மெட்டல்ஸ் லிமிடெட் மற்றும் வெஸ்டிங்ஹவுஸ் பிளாஸ்மா ஆகியவற்றால் இணைந்து உருவாக்கப்பட்டது. இது 1999-2000 இல் ஒரு செயல்விளக்க காலத்திற்குப் பிறகு சான்றளிக்கப்பட்டது. யோஷி பைலட் ஆலை 2004 ஆம் ஆண்டில் பைலட் திட்டம் முடிவடைந்தபோது பணிநீக்கம் செய்யப்பட்டது. உடாஷினை நகரில் ஒரு நாளைக்கு ஒரு ஆலை 2002 இல் முடிக்கப்பட்டது. அணு உலையின் அடிப்பகுதியின் அளவு, ஒட்டும் துகள்களை எடுத்துச் செல்வதில் உள்ள சிக்கல்கள் மற்றும் ஒளிவிலகல் தவறான தேர்வு காரணமாக இதைத் தொடங்க ஐந்து ஆண்டுகளுக்கு மேல் ஆனது. இதன் விளைவாக, அது அதன் கழிவு விநியோக ஒப்பந்தங்களை இழந்தது மற்றும் அதன் வடிவமைப்பு வெப்பம் மற்றும் பொருள் சமநிலையை பூர்த்தி செய்யவில்லை, எனவே ஹிட்டாச்சி மெட்டல்ஸ் அதை 2013 இல் மூடியது. 2002 ஆம் ஆண்டில் இரட்டை நகரங்களான மிஹாமா மற்றும் மிகாட்டாவில் ஒரு நாளைக்கு ஒரு ஆலை தொடங்கப்பட்டது. வெஸ்டிங்ஹவுஸ் பிளாஸ்மா ஆலைகள் கீழே பிளாஸ்மா டார்ச்சுகளுடன் ஒரு நிலையான படுக்கை வாயுவாக்கியைப் பயன்படுத்தின, ஆற்றலைச் சேர்க்க கோக் சேர்க்கப்பட்டது மற்றும் ஸ்லாக்கிற்கான படுக்கையாக செயல்படுகிறது, மேலும் சுண்ணாம்பு அல்லது ஒத்த ஃப்ளக்ஸிங் முகவர் சேர்க்கப்பட்டது. தேசிய செங் குங் பல்கலைக்கழகம்-தைவானின் தைனான் நகரம் (PEAT இன்டர்நேஷனல்) PEAT இன்டர்நேஷனல் தைவானின் தைனான் நகரில் உள்ள தேசிய செங் குங் பல்கலைக்கழகத்தில் (NCKU) ஒரு பிளாஸ்மா வளைவு கழிவு அகற்றல் வசதியை கட்டியது, இது அதன் தனியுரிம பிளாஸ்மா வெப்ப அழிவு மீட்பு முறையைப் பயன்படுத்துகிறது. எரியூட்டும் ஃப்ளை ஆஷ், மருத்துவ கழிவுகள், கரிம தொழில்துறை செயல்முறை கழிவுகள் மற்றும் கனிம கசடுகள் உள்ளிட்ட பல்வேறு கழிவு நீரோடைகளிலிருந்து ஒரு நாளைக்கு கழிவுகளை கையாள இந்த வசதி முடியும். இது கழிவு நுகர்வோர் மின்கலன்கள் மற்றும் கன உலோக கசடுகள் மற்றும் சுத்திகரிப்பு வினையூக்கிகள் (மதிப்புமிக்க உலோக உலோகக் கலவைகளை உருவாக்கும் கழிவு நீரோடைகள்) உள்ளிட்ட பிற பொருட்களையும் செயலாக்க முடியும், ஆனால் ஆற்றல் மீட்பு முயற்சிகள் எதுவும் தெரிவிக்கப்படவில்லை. தைவான் அரசாங்கத்தால் நிதியளிக்கப்பட்ட ஒரு விரிவான வள மீட்பு வசதியின் ஒரு பகுதியாக இந்த வசதி கட்டப்பட்டது, இது முதல் முறையாக தைவான் அரசாங்கம் பிளாஸ்மா தொழில்நுட்பத்தைப் பயன்படுத்த நிதி மற்றும் தொழில்நுட்ப வளங்களை உறுதிப்படுத்தியது. இது நவம்பர் 2004 இல் தொடங்கப்பட்டது மற்றும் ஜனவரி 2005 இல் அதன் இயக்க அனுமதியைப் பெற்றது. யு. எஸ். எஸ். ஜெரால்ட் ஆர். ஃபோர்டு (சிவிஎன்-78) சூப்பர் கேரியர்-அமெரிக்க கடற்படை (பைரோஜெனெசிஸ் கனடா இன்க்) ஒரு சிறிய பிளாஸ்மா ஆர்க் வேஸ்ட் டெஸ்ட்ரக்ஷன் சிஸ்டம் (பிஏடபிள்யூடிஎஸ்) பைரோஜெனெசிஸ் கனடா இன்க் நிறுவனத்தால் விமானந்தாங்கி கப்பலான யு. எஸ். எஸ். ஜெரால்ட் ஆர். ஃபோர்டு (சிவிஎன்-78) இல் நிறுவப்பட்டது. ஆற்றல் மீட்பு இல்லாமல் மணிக்கு 200 கிலோ எரியக்கூடிய திடக்கழிவுகளை சுத்திகரிக்கும் வகையில் இந்த அமைப்பு வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. இந்தக் கப்பலுக்கு 2013 நவம்பரில் பெயர் சூட்டப்பட்டது. PAWDS அதைச் செயலாக்குவதற்கு முன்பு கழிவுகளை உலோகம், பிளாஸ்டிக், காகிதம், உணவு மற்றும் மரமாக வரிசைப்படுத்த வேண்டும். இந்த அமைப்பு 2021 வரை இன்னும் செயல்பாட்டில் உள்ளது. திட்டமிடப்பட்ட வசதிகள் திட்டமிடப்பட்ட கழிவு பிளாஸ்மா வாயுவாக்க திட்டங்கள் எதுவும் தற்போது அறியப்படவில்லை. மோத்பால்ட் திட்டங்கள் ஸ்விண்டன், வில்ட்ஷயர், இங்கிலாந்து, இங்கிலாந்து (மேம்பட்ட பிளாஸ்மா பவர்) 2015 ஆம் ஆண்டில் மேம்பட்ட பிளாஸ்மா பவர் போக்குவரத்துத் துறையிலிருந்து 11 மில்லியன் ஜிபிபி நிதியுதவியும், ஓஃப்ஜெமிலிருந்து 6 மில்லியன் ஜிபிபி நிதியுதவியும் வழங்கப்பட்டுள்ளது. இந்த செயல்முறையில் வாயுவாக்குதல், பிளாஸ்மா வாயு சுத்திகரிப்பு, சின்காஸ் மெருகூட்டல் மற்றும் எரிவாயு இயந்திர மின் உற்பத்தி ஆகியவை அடங்கும். ஆண்டுதோறும் 7500 டன் கழிவுகளிலிருந்து பெறப்பட்ட எரிபொருளை பதப்படுத்துவதன் மூலம் வாகனங்கள், மின்சாரம், வெப்பம் மற்றும் மொத்த கண்ணாடி ஆகியவற்றிற்கு எரிவாயு உற்பத்தி செய்ய இது வடிவமைக்கப்படும். 2016ஆம் ஆண்டில் கட்டுமானப் பணிகள் தொடங்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. இந்த நிறுவல் மேம்பட்ட பிளாஸ்மா பவர் நிறுவனத்தால் வணிக ரீதியாக இயக்கப்படும் ஆலையாக அல்லாமல் சோதனை மற்றும் மேம்பாட்டு நோக்கங்களுக்காக பயன்படுத்தப்படும். டிசம்பர் 2019 நிலவரப்படி மேம்பட்ட பிளாஸ்மா பவர் நிறுவனத்தின் வலைத்தளம் ஆஃப்லைனில் அகற்றப்பட்டது. ஹிர்வான், வேல்ஸ், இங்கிலாந்து (என்விரோ பார்க்ஸ் லிமிடெட்) என்விரோ பார்க்ஸ் லிமிடெட் திட்டம் (31/9/07) சவுத் வேல்ஸின் ஹிர்வானில் உள்ள டவர் கொலியரியில் ஒரு கரிம பூங்காவைக் கட்டுவதற்கான ஒரு கூட்டமைப்பு. நகராட்சி திடக்கழிவுகளை நிலப்பரப்பிலிருந்து திசைதிருப்ப மேம்பட்ட காற்றில்லா செரிமானத்துடன் இணைந்த பிளாஸ்மா வாயுவாக்க ஆலை இதில் அடங்கும். இந்த நிறுவனம் தற்போது பூங்காவிற்கு பிளாஸ்மா வாயுவாக்க அலகு வழங்குவதற்காக போர்டியாக்ஸின் பங்குதாரர் யூரோப்லாஸ்மாவுடன் ஒத்துழைத்து வருகிறது. ஹிர்வானில் உள்ள டவர் கொலியரிக்கு அருகில் கரிம கழிவுகள் மற்றும் கலப்பு கழிவு சுத்திகரிப்பு வசதிகளை நிறுவுவதற்காக என்விரோ பார்க்ஸ் லிமிடெட் மற்றும் அதன் கூட்டாளிகளால் 60 மில்லியன் பவுண்டுகள் வரை இந்த திட்டத்தில் முதலீடு செய்யப்படுகின்றன. ஹிர்வான் தளமே ஒரு வருடத்திற்கு ஆபத்தான அல்லாத கழிவுகளை பதப்படுத்துவதற்கு போதுமான அளவு பெரியது. இருப்பினும், ஆரம்பத்தில், ஒரு வருடத்திற்கு கரிமக் கழிவுகளைக் கையாளும் வகையில் ஒரு காற்றில்லா செரிமான ஆலை வடிவமைக்கப்படும். வலைத்தளத்தின்படி, 2013 ஆம் ஆண்டின் தொடக்கத்தில். "2014 ஆம் ஆண்டுக்குள் 20 ஏக்கர் நிலப்பரப்பில் கழிவுகள் கிடைக்கும் என்று நாங்கள் நம்புகிறோம்". என்விரோ பூங்காக்களின் கூற்றுப்படி, நவம்பர் 2016 நிலவரப்படி தாமதமான வாயுவாக்க ஆலை இன்னும் வடிவமைப்பு கட்டத்தில் இருந்தது. டிசம்பர் 2019 நிலவரப்படி, இந்த திட்டம் 2017 முதல் வலைத்தளத்தை புதுப்பிக்கவில்லை. டீஸ் பள்ளத்தாக்கு புதுப்பிக்கத்தக்க எரிசக்தி மையம் (ஏர் தயாரிப்புகள்/ஆல்டர் என். ஆர். ஜி) பிளாஸ்மா வாயுவாக்கத்தைப் பயன்படுத்தும் 49 மெகாவாட் மின் நிலையம் இங்கிலாந்தில் உள்ள டீசைட்டில் தொடங்கப்பட்ட கட்டத்தில் உரிமையாளரால் கைவிடப்பட்டது. முழுமையாக அனுமதிக்கப்பட்ட இந்த தளத்தில் 2013 ஆம் ஆண்டில் பணிகள் தொடங்கப்பட்டன. ஆல்டர் என்ஆர்ஜி எரிபொருளைப் பயன்படுத்தி முதல் கட்டத்தில் பணிகள் தொடர்ந்தன, மேலும் முதல் கட்டம் முடிவடைவதற்கு முன்பே இதேபோன்ற கட்டத்தின் கட்டுமானம் தொடங்கியது. ஒவ்வொரு ஆலையும் இன்றுவரை "உலகின் மிகப்பெரிய எரிபொருளைப்" பயன்படுத்தியது, ஆனால் தொழில்நுட்பம் அளவில் நிரூபிக்கப்படாததால் இரண்டையும் இயக்க முடியவில்லை. 2014ஆம் ஆண்டின் பிற்பகுதியில் முதல் கட்டப் பணிகள் தொடங்கப்பட்டன. 2015 ஆம் ஆண்டின் பிற்பகுதியில், ஏர் தயாரிப்புகள் இரண்டாவது கட்டத்தில் கட்டுமானத்தை நிறுத்தின, அது சிக்கல்களை சரிசெய்யும் வரை. ஏப்ரல் 4,2016 அன்று, ஏர் தயாரிப்புகள் கழிவுகளிலிருந்து எரிசக்தி வணிகத்தை விட்டு வெளியேறுவதாக அறிவித்தது, மேலும் $0.9-$1.0 பில்லியனை எழுதியது. ஒட்டாவா, ஒன்ராறியோ, கனடா (பிளாஸ்கோ எனர்ஜி குரூப் இன்க்.) ஒரு புதிய மற்றும் வித்தியாசமான வகை பிளாஸ்மா வளைவு கழிவு மாற்றம், இது பிளாஸ்மாவைப் பயன்படுத்தி கழிவு மாற்றத்தின் போது உற்பத்தி செய்யப்படும் வாயுக்களைச் செம்மைப்படுத்துகிறது. பிளாஸ்கோ எனர்ஜி குரூப் கனடாவின் ஒட்டாவாவில் உள்ள டிரெயில் சாலை நிலப்பரப்பில் ஒரு ஆர்ப்பாட்ட ஆலையை நிறைவு செய்தது, நகராட்சி திடக்கழிவுகளை ஒரு நாளைக்கு செயலாக்குவதற்காக. பிளாஸ்கோ எனர்ஜி குழுமத்தின் செயல்முறை கழிவுகளை அழிக்க பிளாஸ்மாவைப் பயன்படுத்துவதில்லை, மாறாக கழிவு மாற்றத்தின் போது உற்பத்தி செய்யப்படும் வாயுக்களைச் சுத்திகரிக்க, அவற்றை உள் எரிப்பு வாயு இயந்திரத்தை இயக்க பயன்படுத்த அனுமதிக்கிறது. அக்டோபர் 24,2007 அன்று, பிளாஸ்கோ டிரெயில் சாலை வசதி மின் தொகுப்புக்கு மின்சாரத்தை வழங்கத் தொடங்கியது. டிசம்பர் 6,2008 அன்று உள்ளூர் குடியிருப்பாளர்களுக்கு ஒரு புதுப்பிப்பில், பிளாஸ்கோ தலைவர் ராட் பிரைடன், அதன் வசதியில் தாமதங்கள் செயலிழந்த இயந்திரங்களால் ஏற்பட்டவை, கழிவிலிருந்து ஆற்றல் தொழில்நுட்பத்தில் உள்ள சிக்கல்கள் அல்ல என்று கூறினார். வழக்கமான பிளாஸ்மா வாயுவாக்கத்தைப் போலல்லாமல், பிளாஸ்கோ அணுகுமுறை தொழில்நுட்பத்தை அதன் சொந்த செலவில் வணிக அளவில் ஒரு ஒருங்கிணைந்த ஆலையாக நிரூபிப்பதாகும். இது மகத்தான முதலீட்டு செலவை விளைவித்தது, ஆனால் ஒரு நிரூபிக்கப்பட்ட தயாரிப்பு. டிசம்பர் 2012 இல், மூன்று ரயில் வணிக ஆலையை நிர்மாணிப்பதற்காக ஒட்டாவா நகரத்துடன் பிளாஸ்கோ ஒரு ஒப்பந்தத்தை முடித்தது. இந்த ஆலை ஒரு நாளைக்கு 405 டன் வரை நகராட்சி திடக்கழிவுகளை பதப்படுத்துகிறது, இது 0.9 மெகாவாட்-மணிநேர நிகர மின்சாரத்தையும், பாசனத்திற்கு ஏற்ற 300 லிட்டர் தண்ணீரையும், ஒவ்வொரு டன் பதப்படுத்தப்பட்ட கழிவுகளுக்கும் 150 கிலோ கசிவு அல்லாத திரட்டலையும் உற்பத்தி செய்கிறது. 28 ஆகஸ்ட் 2013 அன்று, ஒட்டாவா குடிமகனில் ஒரு கட்டுரை ஒட்டாவா நகர சபை இரண்டாவது முறையாக ஒரு காலக்கெடுவை நீட்டிக்க வாக்களித்ததாக அறிவித்தது, இதன் மூலம் டிரெயில் சாலை நிலப்பரப்புக்கு அருகே வணிக அளவிலான பிளாஸ்மா வாயுவாக்க வசதியை உருவாக்க பிளாஸ்கோ 200 மில்லியன் டாலர்களை ஏற்பாடு செய்ய வேண்டியிருந்தது. நிறுவனம் இப்போது நிதியுதவி ஏற்பாடு செய்ய டிசம்பர் 2014 வரை இருந்தது. ஆகஸ்ட் 2014 இல், பிளாக் & வீட்ச் தொழில்நுட்பம் வணிகமயமாக்கலுக்கு ஏற்றது என்று அறிவித்தது, ஏனெனில் இது ஜிஇ ஜென்பாச்சர் ஐசி என்ஜின்கள் மூலம் நிகர மின் உற்பத்தி, வணிக ரீதியாக ஏற்றுக்கொள்ளக்கூடிய கிடைக்கும் தன்மை மற்றும் பழமையான சுற்றுச்சூழல் செயல்திறன் ஆகியவற்றை நிரூபித்தது. அதே ஆண்டு டிசம்பரில், புதிய பொருளாதார இதழ் பிளாஸ்கோவுக்கு "உலகின் சிறந்த கழிவு மேலாண்மை தொழில்நுட்பம்" என்ற பரிசை வழங்கியது. இது இருந்தபோதிலும், எதிர்பார்க்கப்பட்ட அரசாங்க உதவியைப் பெறத் தவறியதால், முதலீட்டாளர்கள் ஒட்டாவா ஆலையின் கட்டுமானத்தைத் தொடர வேண்டாம் என்று முடிவு செய்து, 2015 ஆம் ஆண்டில் நிறுவனத்தை கடன் வழங்குநர்களின் பாதுகாப்பில் வைத்தனர். இது அந்த ஆண்டின் பிற்பகுதியில் கடன் வழங்குநர்களின் பாதுகாப்பிலிருந்து வாங்கப்பட்டது, தற்போது அதன் மேம்பட்ட தொழில்நுட்பத்தை சந்தைப்படுத்துகிறது. பிளாஸ்கோ எனர்ஜி அதன் வணிக மாதிரியை பில்ட் ஓன் ஆபரேட்டிலிருந்து மாற்றி, அதை உபகரணங்கள் மற்றும் சேவைகளை வழங்குவதற்கு மட்டுப்படுத்தியுள்ளது. ஹர்ல்பர்ட் ஃபீல்ட், புளோரிடா, அமெரிக்கா (பைரோஜெனீசிஸ் கனடா இன்க்.) ஏப்ரல் 26,2011 அன்று, விமானப்படை சிறப்பு செயல்பாட்டு கட்டளை (ஏ. எஃப். எஸ். ஓ. சி) அமெரிக்காவின் புளோரிடாவின் ஃபோர்ட் வால்டன் கடற்கரைக்கு அருகிலுள்ள ஹர்ல்பர்ட் ஃபீல்டில் அமைந்துள்ள அதன் போக்குவரத்து பிளாஸ்மா கழிவிலிருந்து ஆற்றல் அமைப்பு (டி. பி. டபிள்யூ. இ. எஸ்) வசதியை திறந்து வைத்தது. இந்த வசதி மாண்ட்ரீலை தளமாகக் கொண்ட பைரோஜெனெசிஸ் கனடா இன்க் நிறுவனத்தால் வடிவமைக்கப்பட்டு, கட்டப்பட்டு, தொடங்கப்பட்டது, மேலும் இந்த வசதியில் பயன்படுத்தப்பட்ட அலகு நிறுவனத்தின் பிளாஸ்மா வள மீட்பு அமைப்பு (பி. ஆர். ஆர். எஸ்) தொழில்நுட்பத்தை அடிப்படையாகக் கொண்டது. இந்த ஆலை ஒரு நாளைக்கு 10 மெட்ரிக் டன் நகராட்சி திடக்கழிவுகளையும், அதே போல் அபாயகரமான மற்றும் உயிரியல் மருத்துவ கழிவுகளையும் செயலாக்க வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. இந்த செயல்முறையால் உருவாக்கப்படும் சின்காஸ்கள் மின்சாரத்தை உற்பத்தி செய்ய ஒரு உள் எரிப்பு இயந்திரத்திற்கு வழங்கப்பட்டன, அதே நேரத்தில் கழிவு ஊட்டத்தின் கனிமப் பகுதி ஒரு மந்தமான, விட்ரிஃபைட் ஸ்லேக்காக மாற்றப்பட்டது, இது கட்டுமானப் பொருட்களுக்கு பயன்படுத்தப்படலாம். இந்த அமைப்பு ஆற்றல் நடுநிலை மற்றும் கொண்டு செல்லக்கூடிய வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. 7. 4 மில்லியன் டாலர் செலவில் கட்டப்பட்ட இந்த ஆலை, மே 2013 இல் அரசாங்க கலைப்பு ஏலத்தில் மூடப்பட்டு விற்கப்பட்டது. தொடக்க ஏலம் $25 ஆக இருந்தது. வெற்றி ஏலம் முத்திரையிடப்பட்டது. கிழக்கு லூதர்/கிராண்ட் பள்ளத்தாக்கு, ஒன்ராறியோ, கனடா (நேவிட்டஸ் பிளாஸ்மா இன்க்) நேவிட்டஸ் பிளாஸ்மா இன்க். டஃபெரின் கவுண்டியில் (டொராண்டோவுக்கு வடக்கே சுமார் 45 நிமிடங்கள்) அமைந்துள்ள கிழக்கு லூதர் கிராண்ட் பள்ளத்தாக்கிற்குள் "DEEP" "டஃபெரின் சுற்றுச்சூழல் எரிசக்தி பூங்கா" என்ற அமைப்பை நிறுவ முன்மொழிந்தது மற்றும் கவுண்டிக்கான அனைத்து நகராட்சி குப்பைகளையும் இந்த வசதிக்கு கொண்டு செல்ல திட்டமிட்டது. 2014 ஆம் ஆண்டில் DEEP திட்டம் கைவிடப்படலாம் என்று தெரிவிக்கப்பட்டது. ஏப்ரல் 2016 நிலவரப்படி DEEP திட்டத்தின் சமீபத்திய தடயங்கள் பொது இணையத்தில் காணப்படவில்லை. செயின்ட் லூசி கவுண்டி, புளோரிடா, அமெரிக்கா (ஜியோபிளாஸ்மா) அமெரிக்காவில் முதல் பிளாஸ்மா அடிப்படையிலான கழிவு அகற்றல் அமைப்பு 2006 ஆம் ஆண்டில் புளோரிடாவின் செயின்ட் லூசி கவுண்டியில் அறிவிக்கப்பட்டது. மேலும் நிலப்பரப்பைத் தவிர்ப்பது மட்டுமல்லாமல், 1978 முதல் சேகரிக்கப்பட்ட கழிவுகளின் நிலப்பரப்பை 18 ஆண்டுகளுக்குள் முற்றிலுமாக காலி செய்ய நம்புவதாக கவுண்டி கூறியது. இந்த ஆலை முதலில் 2009 ஆம் ஆண்டில் செயல்படத் திட்டமிடப்பட்டிருந்தது, ஆனால் பல பின்னடைவுகளை சந்தித்தது. இந்த வசதி ஒரு நாளைக்கு கழிவுகளைச் சுற்றி இருந்து திடமான இடிபாடுகளை உற்பத்தி செய்யும் என்று ஆதரவாளர்கள் முதலில் அறிவித்தனர், ஆனால் அத்தகைய வசதியின் பாதுகாப்பு குறித்து நிச்சயமற்ற தன்மைகள் எழுந்தன. எரியூட்டிகளிலிருந்து பொது சுகாதாரம் மற்றும் சுற்றுச்சூழல் அச்சுறுத்தல்கள் மற்றும் நிலையான அடிப்படையில் இவ்வளவு பெரிய அளவிலான கழிவுகளை உற்பத்தி செய்யும் சமூகத்தின் திறனின் நிச்சயமற்ற தன்மை ஆகியவை ஜியோபிளாஸ்மா ஒரு நாளைக்கு கழிவுகளை மாற்றும் மிகச் சிறிய வசதிக்கான புதிய திட்டத்தை சமர்ப்பிக்க வழிவகுத்தன. 2011 ஆம் ஆண்டில் 120 மில்லியன் டாலர் செலவில் இந்த கட்டிடத்தை கட்டத் திட்டமிடப்பட்டது. ஏப்ரல் 2012 இல், செயின்ட் லூசி அதிகாரிகள் ஜியோபிளாஸ்மாவுடனான ஒப்பந்தத்தை முடித்துவிட்டதாக அறிவித்தனர், இதன் மூலம் இந்த திட்டம் முடிவுக்கு வந்தது. டாலாஹஸ்ஸி, புளோரிடா, அமெரிக்கா (பசுமை மின் அமைப்புகள்) புளோரிடாவின் டாலாஹஸ்ஸி நகரம், நகரம் மற்றும் அதைச் சுற்றியுள்ள பல மாவட்டங்களிலிருந்து தினசரி செயலாக்க பசுமை மின் அமைப்புகளுடன் இன்றுவரை மிகப்பெரிய பிளாஸ்மா வளைவு கழிவுகளை எரிசக்தி ஒப்பந்தத்திற்கு (35 மெகாவாட்) கையெழுத்திட்டுள்ளது. இந்த திட்டத்தை அக்டோபர் 2010 இல் முடிக்க திட்டமிடப்பட்டிருந்தது, ஆனால் 2008 இல் ரத்து செய்யப்பட்டது. வான்கூவர், பிரிட்டிஷ் கொலம்பியா, கனடா (பிளாஸ்கோ எனர்ஜி குரூப் இன்க்.) மெட்ரோ வான்கூவர் பகுதிக்கு முன்மொழியப்பட்ட பிளாஸ்மா வளைவு வாயுவாக்கி திட்டமிடப்பட்டுள்ளது. இருப்பினும், அப்பகுதியில் வசிப்பவர்கள் இதற்கு எதிர்ப்பு தெரிவித்துள்ளனர். மெட்ரோ வான்கூவர் தற்போது கழிவு மேலாண்மைக்கு ஒரு நீண்டகால தீர்வைத் தீர்மானிக்க ஒரு ஆர்எஃப்பி செயல்முறையை நடத்தி வருகிறது. மெட்ரோ வான்கூவர் ஆர்எஃப்பி செயல்முறையை நிறுத்த வேண்டும் என்று பிளாஸ்கோ முன்மொழியவில்லை, மாறாக நிலநிரப்பல் திறனில் உள்ள பற்றாக்குறையை விரைவாக தீர்க்கக்கூடிய ஒரு இடைக்கால தீர்வை நிறுவ வேண்டும், அதே நேரத்தில் மெட்ரோ வான்கூவர் இந்த புதிய தொழில்நுட்பத்தை அதன் நீண்டகால முடிவெடுக்கும் செயல்முறையின் ஒரு பகுதியாக உன்னிப்பாக ஆராய்ந்து மதிப்பீடு செய்ய அனுமதிக்கும் ஒரு வசதியையும் வழங்குகிறது. 2008 ஆம் ஆண்டில், EPC பணிக்குழு இந்த திட்டத்திற்கு எதிராக பரிந்துரைத்தது. போர்ட் ஹோப், ஒன்ராறியோ, கனடா (சன்பே எனர்ஜி கார்ப்பரேஷன்) யூரோப்லாஸ்மாவிலிருந்து உரிமம் பெற்ற தொழில்நுட்பத்தைப் பயன்படுத்தி, ஒன்ராறியோவின் போர்ட் ஹோப்பில் (டொராண்டோவுக்கு கிழக்கே சுமார் 45 நிமிடங்கள்) வெஸ்லிவில்லிக்கு அருகிலுள்ள நிலங்களுக்கு முன்மொழியப்பட்ட பிளாஸ்மா வளைவு வசதி ஒரு நாளைக்கு நகராட்சி திடக்கழிவு (எம். எஸ். டபிள்யூ) மற்றும் டயர் பெறப்பட்ட எரிபொருள் (டி. டி. எஃப்) ஆகியவற்றைக் கையாளும். சன்பே எனர்ஜி தற்போது மாகாண அதிகாரிகளிடமிருந்து தேவையான ஒப்புதல்களைப் பெற்று வருகிறது, மேலும் 2009 ஆம் ஆண்டின் 4 வது காலாண்டில் இந்த வசதியை செயல்படுத்த விரும்புகிறது. இந்தத் திட்டம் பின்னர் பிளாஸ்மா வாயுவாக்கத்தைத் தவிர வேறு ஒரு அணுகுமுறையைத் தேர்ந்தெடுத்ததாகத் தெரிகிறது. ஜாக்சன், ஜார்ஜியா, அமெரிக்கா (பிஆர் பவர் கம்பெனி) பிஆர் பவர் கம்பெனி அட்லாண்டாவுக்கு தெற்கே, ஜார்ஜியாவின் ஜாக்சனுக்கு அருகே ஒரு ஆலையைத் திறக்க திட்டமிட்டுள்ளது, இது டயர்களை அவற்றின் இயற்கையான கூறுகளுக்கு ஆவியாக்க "பிளாஸ்மா டார்ச்" ஐப் பயன்படுத்தும்-முக்கியமாக ஹைட்ரோகார்பன்கள் மற்றும் ஸ்கிராப் எஃகு. மின்சார பயன்பாடுகளுக்கு விற்பனை செய்வதற்காக வாயுக்கள் மின்சாரமாக மாற்றப்படும், மேலும் ஸ்கிராப் எஃகு ஒரு டன்னுக்கு 50 டாலர் என்ற மதிப்பீட்டில் விற்கப்படும். ரெட் டீர், ஆல்பர்ட்டா, கனடா (பிளாஸ்கோ எனர்ஜி குரூப் இன்க்.) பிளாஸ்கோ 2009 கோடையில் ஆல்பர்ட்டாவின் ரெட் டீரில் ஒரு வணிக அளவிலான வசதியின் கட்டுமானத்தைத் தொடங்கத் தயாராகிக் கொண்டிருந்தது. நிறுவனத்தின் முதல் வணிக ஆலையாக இருக்கவிருந்த இந்த வசதி, 2010 ஆம் ஆண்டின் இறுதிக்குள் நிறைவடையும் என்று எதிர்பார்க்கப்பட்டது, இருப்பினும் பிப்ரவரி 2012 இல் நகரம் அதன் குப்பைகளில் 10 சதவீதத்தை மட்டுமே ஆலைக்கு வழங்கும் என்று அறிவிக்கப்பட்டது பிளாஸ்கோ திட்டத்திலிருந்து வெளியே இழுக்கப்பட்டது, திறம்பட அதைக் கொன்றது. சிவப்பு மான் எம். பி. யும் பிளாஸ்கோ திட்டத்தின் ஆதரவாளருமான பாப் மில்ஸ் (கனடாவின் கன்சர்வேடிவ் கட்சி), நகரத்தை விமர்சித்தார், "எனவே, குப்பை இல்லாததால் இந்த திட்டம் இறந்துவிட்டது" என்று கூறினார். அல்காலா டி ஹெனாரெஸ், மாட்ரிட், ஸ்பெயின் (ஃபோமென்டோ டி கன்ஸ்ட்ரூசியன்ஸ் ஒய் கான்ட்ராட்டாஸ்) ஸ்பெயினின் மாட்ரிட்டின் பிராந்திய அரசாங்கம் 2008 ஆம் ஆண்டில் அல்காலா டி ஹெனாரெஸ் நகரில் பிளாஸ்மா அடிப்படையிலான கழிவு அகற்றல் முறையை நிறுவுவதாக அறிவித்தது. இந்தத் திட்டம் ஆண்டுக்கு 220,000 டன் கழிவுகளைச் சுத்திகரிக்கும். எரியூட்டிகளிலிருந்து பொது சுகாதாரம் மற்றும் சுற்றுச்சூழல் அச்சுறுத்தல்கள், அந்த இடம் சுற்றுச்சூழல் பாதுகாக்கப்பட்டது என்ற உண்மையுடன் சேர்ந்து முழு திட்டத்தையும் திருத்துவதற்கு வழிவகுத்தது, இடமாற்றத்தை மாற்றியது மற்றும் பிளாஸ்மா வாயுவாக்கத்திலிருந்து வேறுபட்ட அணுகுமுறையைத் தேர்ந்தெடுத்தது 'கழிப்பறை மறு கண்டுபிடிப்பு' டெல்ஃப்ட் பல்கலைக்கழகம் (TUD) பில் & மெலிண்டா கேட்ஸ் அறக்கட்டளை நடத்திய 'கழிப்பறை மறு கண்டுபிடிப்பு' போட்டியில் பங்கேற்றது. TUD ஆல் முன்மொழியப்பட்ட தீர்வில் ஒரு தன்னிறைவு கொண்ட கழிப்பறை அடங்கும், இது நுண்ணலை பயன்படுத்தி பிளாஸ்மாவை உருவாக்குகிறது மற்றும் மனித கழிவுகளை வாயுவாக்குகிறது. இந்த கழிப்பறை இந்தியாவிலும், நம்பகமான நீர் ஆதாரம் இல்லாத உலகின் பிற பகுதிகளிலும் பயன்படுத்த திட்டமிடப்பட்டது. பிளாஸ்மா அடிப்படையிலான முன்மொழிவு 2012 எரிசக்தி பூங்கா பீட்டர்பரோ, இங்கிலாந்து, இங்கிலாந்து (டெட்ரானிக்ஸ்) எரிசக்தி பூங்கா பீட்டர்பரோ-இங்கிலாந்தின் முதல் பசுமை எரிசக்தி பூங்கா, பீட்டர்பரோ புதுப்பிக்கத்தக்க ஆற்றலால் நிர்வகிக்கப்படவிருந்தது, நவம்பர் 2009 இல் எரிசக்தி மற்றும் காலநிலை மாற்றத்திற்கான அரசாங்கத் துறையால் (டி. இ. சி. சி) ஒப்புதல் வழங்கப்பட்டது. இது கலப்பு கழிவுகளை எடுத்து-மறுசுழற்சி, வாயுவாக்குதல் மற்றும் பிளாஸ்மா-மேம்படுத்தப்பட்ட கழிவு மீட்பு ஆகியவற்றின் கலவையின் மூலம்-மறுசுழற்சி செய்து மறு உற்பத்தி செய்ய வேண்டும், இந்த செயல்பாட்டில் மீண்டும் பயன்படுத்தக்கூடிய பொருட்கள் மற்றும் புதுப்பிக்கத்தக்க ஆற்றலை உற்பத்தி செய்ய வேண்டும். டெட்ரானிக்ஸ் பிளாஸ்மா அபாயகரமான கழிவு சுத்திகரிப்பு தொழில்நுட்பத்தை வழங்க இருந்தது. பயோமாஸ் மின் நிலையத்திலிருந்து உருவாகும் காற்று மாசு கட்டுப்பாட்டு (ஏபிசி) எச்சங்களை கட்டிடத் தொழிலுக்கு செங்கற்கள் மற்றும் ஓடுகளாக தொழில்நுட்பம் மாற்றியிருக்க வேண்டும், இதன் மூலம் பூஜ்ஜிய எச்சங்கள் நிலத்தில் நிரப்பப்படுவதை உறுதி செய்ய வேண்டும். கட்டுமானம் 2012 இல் தொடங்க திட்டமிடப்பட்டது. பீட்டர்பரோவில் உள்ள எரிசக்தி பூங்காக்கள் திட்டங்கள் நவம்பர் 2015 இல் ரத்து செய்யப்பட்டன. குறிப்புகள் வெளிப்புற இணைப்புகள் PEAT இன்டர்நேஷனல்-பிளாஸ்மா அனல் அழிவு மற்றும் மீட்பு தொழில்நுட்பம் (PTDR) மேம்பட்ட பிளாஸ்மா மின் துறை வர்த்தக மற்றும் தொழில்துறை துறை-அபாயகரமான கழிவுகளிலிருந்து ஒரு மதிப்புமிக்க தயாரிப்பை உருவாக்க வெப்ப பிளாஸ்மா தொழில்நுட்பத்தைப் பயன்படுத்துதல் நிலையான தொழில்நுட்பங்கள் பிளாஸ்மா செயலாக்கம் அனல் சுத்திகரிப்பு