Procaer Cobra
புரோசேர் கோப்ரா என்பது இரண்டு இருக்கைகள் கொண்ட டர்போஜெட் மூலம் இயங்கும் இலகுரக விமானமாகும், இது இத்தாலியில் வடிவமைக்கப்பட்டு கட்டப்பட்டு 1960 களின் முற்பகுதியில் பறக்கவிடப்பட்டது. ஒன்று மட்டுமே நிறைவடைந்தது. வடிவமைப்பு மற்றும் மேம்பாடு கோப்ரா என்பது ஒரு கான்டிலீவர் குறைந்த இறக்கைகள் கொண்ட மோனோபிளேன் ஆகும், இது பிளாய்வுட்டில் மூடப்பட்ட ஒரு மர கட்டமைப்பைக் கொண்டுள்ளது, இது வெளிப்புற மெல்லிய அலுமினிய தோலுடன் பிணைக்கப்பட்டுள்ளது. ஒற்றை ஸ்பார் இறக்கைகள் அதிகபட்ச தடிமன் மற்றும் நாண் விகிதம் 16.5% ஐக் கொண்டிருந்தன; திட்டத்தில் அவை மாற்றப்படாதவை மற்றும் நேரான குறுகலானவை. 6 டிகிரி டைஹெட்ரல் இருந்தது. அலைரான்கள் மின்சாரத்தால் இயக்கப்படும் டிரிம் தாவல்களுடன் பொருத்தப்பட்டன மற்றும் இன்போர்டு ஃப்ளாப்புகள் ஹைட்ராலிக் முறையில் இயக்கப்பட்டன. சிறிய டர்போமெகா மார்போர் டர்போஜெட் இயந்திரம் மத்திய கீழ் பியூசேலாஜில் பொருத்தப்பட்டது, இது இறக்கையின் வேர் நுழைவாயில்களிலிருந்து ஊட்டப்பட்டு, இறக்கையின் பின்புற விளிம்பிற்கு சற்று பின்னால் உயர்த்தப்பட்ட பின்புற பியூசேலாஜின் கீழ் சோர்வடைந்தது. ஒரு ஃப்யூஸ்லேஜ் மற்றும் இரண்டு இறக்கைகள் கொண்ட தொட்டிகளிலிருந்து எரிபொருள் வழங்கப்பட்டது. கிடைமட்ட வால் அசைக்கப்படாமல் நேராக குறுகியது, சதுர நுனிகளுடன், மின்சாரத்தால் இயக்கப்படும் டிரிம் தாவலை சுமந்து செல்லும் ஸ்டார்போர்டு லிஃப்ட். துடுப்பு மற்றும் சுவரொட்டிகளும் நேராக இறுக்கமாக இருந்தன, ஆனால் நீண்ட, குறைந்த முதுகெலும்பு பட்டையுடன் துடைக்கப்பட்டன. காக்பிட், இறக்கைக்கு முன்னால் நிலைநிறுத்தப்பட்டு, இரண்டு பக்கங்களிலும் அமர்ந்திருந்தது. இது ஒரு துண்டு விண்ட்ஸ்கிரீன் மற்றும் ஒரு துண்டு, பின்புற கீல் விதானம் ஆகியவற்றைக் கொண்டிருந்தது. கோப்ரா ஒரு பின்வாங்கக்கூடிய மூன்று சக்கர சைக்கிள் அண்டர்கேரேஜைக் கொண்டிருந்தது, இறக்கையில் பொருத்தப்பட்ட முக்கிய உறுப்பினர்கள் காற்று நுழைவாயில் குழாய்களுக்கு அருகில் உள்நோக்கி ஊசலாடிக் கொண்டிருந்தனர். கோப்ரா முதன்முதலில் நவம்பர் 16,1960 அன்று பறந்தது. இரண்டாவது முன்மாதிரி, நான்கு இருக்கைகள் கொண்ட கோப்ரா 480 இன் கட்டுமானம் தொடங்கப்பட்டது, ஆனால் முடிக்கப்படவில்லை. செயல்பாட்டு வரலாறு ஒரே பறக்கும் நாகப்பாம்பு ஆகஸ்ட் 1965 இல் ஒரு விபத்தில் இழந்தது. முடிக்கப்படாத கோப்ரா 480 இன்னும் உள்ளது மற்றும் கட்டுமானம் 2010 இல் தொடர்கிறது. மாறுபாடுகள் கோப்ரா 400 முதல் முன்மாதிரி, இரண்டு இருக்கைகள். கோப்ரா 480 இரண்டாவது முன்மாதிரி, நான்கு இருக்கைகள், ஓரளவு மட்டுமே கட்டப்பட்டது. விவரக்குறிப்புகள் (கோப்ரா 400) குறிப்புகள் வெளிப்புற இணைப்புகள் என்ஏசிஏ 643218 ஏர்ஃபாயில் 1960 களின் இத்தாலிய விளையாட்டு விமானம் ஒற்றை என்ஜின் ஜெட் விமானம் குறைந்த இறக்கைகள் கொண்ட விமான விமானம் 1960 இல் முதன்முதலில் பறக்கவிடப்பட்டது