Centennial Tower (Philippines)
லூனெட்டா கோபுரம் என்றும் அழைக்கப்படும் நூற்றாண்டு கோபுரம், பிலிப்பைன்ஸின் மணிலாவில் உள்ள ரிஸால் பூங்காவில் அமைந்திருக்க முன்மொழியப்பட்ட கலப்பு-பயன்பாட்டு கண்காணிப்பு கோபுரம் ஆகும். அசல் திட்டமிடப்பட்ட தளத்தின் மீதான பின்னடைவுகளுக்கு மத்தியில் இது பின்னர் பாசிக் நகரில் கட்ட முன்மொழியப்பட்டது. பிலிப்பைன்ஸ் சுதந்திரத்தின் 100 வது ஆண்டு விழாவின் நினைவாக இது திட்டமிடப்பட்டது. கட்டிடக்கலை மற்றும் வடிவமைப்பு நூற்றாண்டு கோபுரம் பிலிப்பைன்ஸ் கட்டிடக் கலைஞர் பிரான்சிஸ்கோ மனோசாவால் வடிவமைக்கப்பட்டது. இது 100 மாடி கட்டிடத்தின் உயரம் அல்லது அதற்கு சமமானதாக இருக்க திட்டமிடப்பட்டது. முன்மொழியப்பட்ட உயரம் 1996 ஆம் ஆண்டு நிலவரப்படி மெட்ரோ மணிலாவின் மிக உயரமான கட்டிடமான ரூஃபினோ கோபுரத்தை விட 2 மடங்கு அதிகமாக இருந்தது. மனோசாவால் வடிவமைக்கப்பட்ட இந்த அமைப்பு நாட்டின் ஆசிய பாரம்பரியம் மற்றும் தன்மையை முன்னிலைப்படுத்த சூலோ அல்லது மூங்கில் தீபத்திலிருந்து ஈர்க்கப்பட்டது. கோபுரத்தின் அடிப்பகுதியின் விட்டம் அளவிடப்பட வேண்டும். ஒரு உணவகம் அதன் அடித்தளத்திலிருந்து மூன்றில் இரண்டு பங்கு மேலே கோபுரத்தால் நடத்தப்பட வேண்டும். அரசு முகமைகளும் தனியார் நிறுவனங்களும் அலுவலக பயன்பாட்டிற்காக கோபுரத்தை ஆக்கிரமிக்க வேண்டும், இதில் குறைந்தது 18 நிறுவனங்கள் கோபுரத்தின் மேல் பகுதியை தொலைத்தொடர்பு பயன்பாட்டிற்காகப் பயன்படுத்த ஆர்வம் காட்டுகின்றன. கட்டிடத்தின் வடிவமைப்பு பின்னர் 2019 தென்கிழக்கு ஆசிய விளையாட்டு கால்ட்ரன் திட்டமிடப்பட்ட கட்டுமானத்திற்கான உத்வேகமாக செயல்படும் 1996 அறிக்கையின்படி, கோபுரம் ஜெர்மன் நிறுவனமான வால்டர் பாவ்-ஏஜியால் கட்டப்பட்டு நிதியளிக்கப்பட வேண்டும், மேலும் சுமார் 200 மில்லியன் டாலர் அல்லது அதைச் சுற்றி செலவாகும். கோபுரம் கட்டப்பட்டிருந்தால், ஜெர்மன் நிறுவனம் 23 ஆண்டுகளுக்கு கோபுரத்தை இயக்க வேண்டும், அதன் பிறகு அது உரிமையையும் செயல்பாடுகளையும் பிலிப்பைன்ஸ் அரசாங்கத்திற்கு மாற்றும். கட்டுமானத் திட்டத்திற்கான முன்னணி அரசாங்க நிறுவனமாக போக்குவரத்து மற்றும் தகவல் தொடர்புத் துறை இருந்தது. ஜூலை 1996 இல், வால்டர் பாவ்-ஏஜி 1998 க்குள் கட்டிடத்தின் கட்டுமானத்தை முடிக்க முடியும் என்று வெளிப்படுத்தியது, ஆனால் கோபுரத்தின் கட்டுமானத்திற்கு பச்சை விளக்கு காட்ட ஜனாதிபதி பிடல் வி. ராமோஸின் நிர்வாகம் முடிவெடுக்காததால் அத்தகைய திட்டங்கள் ஆபத்தில் இருந்தன. முன்னதாக மார்ச் 1995 இல், கட்டிடத்தை கட்டும் நிறுவனம் மலேசியாவை தளமாகக் கொண்ட இன்டர்னல் ஃபைனான்ஸ் அண்ட் மார்க்கெட்டிங் கார்ப்பரேஷன் என்று அறிவிக்கப்பட்டது. முன்மொழியப்பட்ட இடம் நூற்றாண்டு கோபுரம் அதன் வரலாற்று மதிப்பு, அணுகல் மற்றும் அழகியல் முக்கியத்துவம் காரணமாக ரிஸால் பூங்காவில் உள்ள அக்ரிபினா வட்டத்தின் மையத்தில் ஸ்கேட்டிங் வளையத்திற்கு பதிலாக கட்டப்பட இருந்தது. இந்த தளம் மற்ற ஆறு முன்மொழியப்பட்ட தளங்களை விட தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டது-கொரெகிடோர், ஃபோர்ட் போனிஃபாசியோ, கிளார்க் ஃப்ரீபோர்ட் மண்டலம், கேவைட், சுபிக் பே ஃப்ரீபோர்ட் மண்டலம் மற்றும் கிரீன்ஹில்ஸ். முதல் தளம் பொதுமக்களுக்கு அணுக முடியாதது என்று கண்டறியப்பட்டது, ஃபோர்ட் போனிஃபாசியோ மற்றும் கேவைட் தரையிறங்கும் விமானங்களின் விமான நடைபாதைக்குள் உள்ளன, கிளார்க் மற்றும் சுபிக் லஹார் நிலங்களால் சூழப்பட்டுள்ளன, அவை திட்டத்தின் ஆதரவாளர்கள் கோபுரத்தின் சாத்தியமான பார்வையாளர்களுக்கு விரும்பத்தகாதவை என்று கருதுகின்றனர் மற்றும் கிரீன்ஹில்ஸ் கூட்டமாக இருப்பது கண்டறியப்பட்டது. சுற்றுலாப் பயணிகள் மற்றும் பொதுமக்களுக்கு அணுகக்கூடிய தன்மை, மணிலா விரிகுடாவில் பிரபலமான சூரிய அஸ்தமனம் மற்றும் பிலிப்பைன்ஸ் புரட்சிக்கு வழிவகுத்த ஜோஸ் ரிஸாலின் மரணதண்டனை போன்ற தளத்தின் வரலாற்று தொடர்புகள் காரணமாக ரிஸால் பூங்கா தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டது. ஏப்ரல் 1996 இல், தேசிய நூற்றாண்டு ஆணையம் கோபுரத்தின் தளத்தை அக்ரிபினா வட்டத்தில் உள்ள அசல் சர்ச்சைக்குரிய தளத்திலிருந்து ஜூலியா வர்காஸ் மற்றும் மெரால்கோ அவென்யூஸின் மூலையில் உள்ள பெருநகர மணிலா மேம்பாட்டு ஆணையத்திற்கு சொந்தமான இடத்திற்கு மாற்ற முடிவு செய்தது. இருப்பினும், திட்டத்தின் கட்டுமானம் ஒருபோதும் தொடங்கப்படவில்லை. தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட தளம் விமர்சகர்களுடன் விமர்சனத்திற்கு உள்ளானது, கோபுரம் அந்த தளத்தை "அவமதிக்கும்" என்று கூறியது. செனட்டர்கள் பிளாஸ் ஓபில் மற்றும் எர்னஸ்டோ மாசிடா ஆகியோர் கோபுரத்தை ரிஸால் பூங்காவிற்கு பதிலாக கியூசன் மெமோரியல் வட்டம் அல்லது ஃபோர்ட் போனிஃபாசியோவில் கட்ட வேண்டும் என்று பரிந்துரைத்துள்ளனர், அங்கு ரிஸால் நினைவுச்சின்னம் கட்டமைப்பால் குள்ளமாக இருக்கலாம். செனட்டர் குளோரியா மக்கபாகல் அரோயோ இந்த திட்டத்தை முற்றிலுமாக ரத்து செய்ய அழைப்பு விடுத்தார், நாட்டில் தொலைத்தொடர்புகளை மேம்படுத்துவதற்கான முயற்சியை அவர் ஆதரிக்கிறார் என்றாலும், நாட்டின் அவசர தேவைகளுக்கு மத்தியில் இந்த திட்டத்தை ஒரு "கேப்ரிசியஸ்" பணி என்று விவரித்தார். விமர்சனங்களுக்கு பதிலளித்த மனோசா, கோபுரம் டாஃப்ட் அவென்யூவை எதிர்கொள்ளும் நான்காவது பகுதியை ஆக்கிரமிக்கும் என்றும் அது ரிஸால் நினைவுச்சின்னத்தின் பகுதியிலிருந்து வெகு தொலைவில் இருக்கும் என்றும் கூறினார். கோபுரம் "உயரமானது ஆனால் அகலமானது அல்ல" என்று கட்டிடக் கலைஞர் குறிப்பிட்டார். இந்த கோபுரம் ரிஸால் பூங்காவின் வரலாற்று முக்கியத்துவத்தை அதிகரிக்கும் என்றும் மேலும் அதிகமான சுற்றுலாப் பயணிகள் பூங்காவைப் பார்வையிட ஊக்குவிக்கும் என்றும் அவர் வலியுறுத்துகிறார். கோபுரம் ஒரு நிலையற்ற அடித்தளத்தில் கட்டப்பட வேண்டும் என்று தெரிவிக்கப்பட்டது, ஆனால் வால்டர் பாவ்-ஏஜி அது மண் பகுப்பாய்வு நடத்தியதாகவும், மண் நிலையானது என்று உத்தரவாதம் அளித்ததாகவும், கோபுரத்தின் கட்டுமானத்திற்கு போதுமான அனுபவம், வளம் மற்றும் தொழில்நுட்பம் இருப்பதாகவும் கூறினார். மேலும் காண்கஃ பாக்கோர் டவர் பிலிப்பைன்ஸ் டயமண்ட் டவர் டோரே டி மணிலா குறிப்புகள் பிலிப்பைன்ஸில் கட்டப்படாத கட்டிடங்கள் மற்றும் கட்டமைப்புகள் மணிலாவில் உள்ள வானளாவிய கட்டிடங்கள் மெட்ரோ மணிலாவில் முன்மொழியப்பட்ட கட்டிடங்கள் மற்றும் கட்டமைப்புகள்