Alwyn North oil and gas field
ஆல்வின் நார்த் என்பது ஷெட்ட்லேண்ட் தீவுகளுக்கு கிழக்கே 160 கிமீ தொலைவில் உள்ள வடக்கு வட கடலின் ஐக்கிய இராச்சியப் பகுதியில் உள்ள ஒரு முக்கிய எண்ணெய் மற்றும் எரிவாயு வயலாகும். இந்த புலம் இரண்டு பாலம் இணைக்கப்பட்ட கடல் தளங்கள் மற்றும் பல துணை கடல் செயற்கைக்கோள் கிணறுகள் மூலம் உருவாக்கப்பட்டது. ஆல்வின் நார்த் 1987 முதல் எண்ணெய் மற்றும் எரிவாயுவை உற்பத்தி செய்து வருகிறது, இன்னும் (2023) செயல்பாட்டில் உள்ளது. புலம் ஜூன் 1975 இல் முதன்மையாக வடக்கு வட கடலின் பிளாக் 3/9a இல் பிளாக் 3/4a இல் ஒரு சிறிய விரிவாக்கத்துடன் கண்டுபிடிக்கப்பட்டது. இந்த நீர்த்தேக்கம் ஒரு ஜுராசிக் மணற்கல் ஆகும், இதில் 3,100 மீட்டர் ஆழத்தில் ப்ரெண்ட் (எண்ணெய்) உருவாக்கம் மற்றும் 3,400 மீட்டரில் ஸ்டாட்ஃப்ஜோர்ட் (எரிவாயு) உருவாக்கம் ஆகியவை அடங்கும். மீட்கக்கூடிய எண்ணெய் 200 மில்லியன் பீப்பாய்கள் மற்றும் மீட்கக்கூடிய எரிவாயு 27 பில்லியன் கன மீட்டர் ஆகும். இந்த எண்ணெய் 39 டிகிரி ஏபிஐ ஈர்ப்பு மற்றும் 0.5 சதவீதம் கந்தக உள்ளடக்கத்தைக் கொண்டுள்ளது. ஆல்வின் என்ற பெயர் ஸ்காட்டிஷ் அர்த்தங்களைக் கொண்டுள்ளது, மேலும் ஆங்கிலம் மற்றும் பிரெஞ்சு மொழிகளில் எளிதில் உச்சரிக்கப்படலாம்-பிரெஞ்சு ஆபரேட்டர் இஸ் டோட்டல். ஆல்வின் நார்த் களம் எல்ஃப் எக்ஸ்ப்ளோரேஷன் யுகே பி. எல். சி (66.66%) மற்றும் டோட்டல் ஆயில் மரைன் பி. எல். சி (33.33%) ஆகியவற்றை உள்ளடக்கிய ஒரு கூட்டு முயற்சியால் உருவாக்கப்பட்டது. இந்த புலம் ஆரம்பத்தில் இரண்டு பாலம் இணைக்கப்பட்ட கடல் தளங்களால் உருவாக்கப்பட்டதுஃ துளையிடும் தளம் என்ஏஏ மற்றும் ஒரு உற்பத்தி தளம் என்ஏபி. தளங்களின் முக்கிய அளவுருக்கள்ஃ எண்ணெய் மற்றும் எரிவாயு பதப்படுத்துதல் இந்த செயல்முறை ஆலை ஒரு நாளைக்கு 99,000 பங்கு தொட்டி பீப்பாய்கள் எண்ணெய் சுத்திகரிப்பு திறன் மற்றும் ஒரு நாளைக்கு 9 மில்லியன் கன மீட்டர் எரிவாயு கையாளும் திறன் கொண்டது. என். ஏ. ஏ எண்ணெய் கிணறுகளிலிருந்து எண்ணெய் பாலத்தின் குறுக்கே எண்ணெய் பிரிப்பானிக்கு அனுப்பப்படுகிறது, அங்கு நீராவி மற்றும் நீர் அகற்றப்படுகிறது, பின்னர் எண்ணெய் டீஹைட்ரேட்டருக்கு பாய்கிறது, அங்கு அதிக நீர் அகற்றப்படுகிறது மற்றும் ஏற்றுமதி பம்புகள் வழியாக 16 கிமீ 12 அங்குல குழாய் வழியாக நினியன் சென்ட்ரல் நிறுவலுக்குச் செல்கிறது, அங்கிருந்து சுலோம் வோ முனையத்திற்குச் செல்கிறது. எரிவாயு கிணறுகளிலிருந்து வாயு வாயு ஒடுக்கப் பிரிப்பானுக்கு பாய்கிறது, பின்னர் எண்ணெய் ஆலையில் இருந்து சுருக்கப்பட்ட ஆஃப்-வாயுவுடன் வருகிறது. ஒருங்கிணைந்த ஓட்டம் பின்னர் நீர் பனிப்பொழிவைக் குறைக்க கிளைகோல் அடிப்படையிலான வாயு நீரிழப்பு முறைக்கு அனுப்பப்படுகிறது. திரவங்களை அகற்ற ஃப்ரீயானைப் பயன்படுத்தி எரிவாயு குளிர்பதனமாக்கப்படுகிறது, 112 கிமீ 24 அங்குல எரிவாயு ஏற்றுமதி கோடு வழியாக ஃப்ரிக் டிபி 1 நிறுவலுக்கு எரிவாயு பாய்கிறது. எரிவாயு ஆலையில் அகற்றப்பட்ட திரவங்கள் எண்ணெய் பிரிப்பானின் நுழைவாயிலுக்கு அனுப்பப்படுகின்றன. எண்ணெய் ரயில் பிரிப்பான்களில் இருந்து உற்பத்தி செய்யப்படும் நீர் கப்பலில் வெளியேற்றப்படுவதற்கு முன்பு எண்ணெயை அகற்றுவதற்காக சுத்திகரிக்கப்படுகிறது. எண்ணெய் நீர் அமைப்பு ஒரு நாளைக்கு 100,000 பீப்பாய்கள் திறன் கொண்டது. வடிகட்டப்பட்ட மற்றும் நச்சுத்தன்மையற்ற கடல் நீர் உற்பத்தியில் உதவுவதற்காக நீர்த்தேக்கத்தில் செலுத்தப்படுகிறது, இந்த ஆலை ஒரு நாளைக்கு 130,000 பீப்பாய்கள் தண்ணீரை சுத்திகரிக்கவும் செலுத்தவும் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. 1989 ஆம் ஆண்டில் உச்ச எண்ணெய் உற்பத்தி ஆண்டுக்கு 4.36 லட்சம் டன்களாக இருந்தது; உச்ச எரிவாயு உற்பத்தி 2.8 பில்லியன் கந மீட்டராக இருந்தது (1989 இல்). 1999 ஆம் ஆண்டின் பிற்பகுதியில் ப்ரெண்ட் கிழக்கு-தெற்கு பகுதியில் எரிவாயு உட்செலுத்துதல் தொடங்கியது, பின்னர் செப்டம்பர் 2000 முதல் ப்ரெண்ட் வடமேற்கு பகுதியில். 2002 ஆம் ஆண்டின் நடுப்பகுதியில் 1.68 ஜி. எஸ். எம். 3 எரிவாயு செலுத்தப்பட்டது. இது நான்கு கிணறுகளில் எண்ணெய் உற்பத்தியை 2 முதல் 10 மடங்கு வரை அதிகரித்தது. செயற்கைக்கோள் புலங்கள் நகெட்ஸ் (வடக்கு நீருக்கடியில் எரிவாயு சேகரிப்பு ஏற்றுமதி மற்றும் சுத்திகரிப்பு அமைப்பு), ஃபோர்வி, இஸ்லே மற்றும் ஜூரா புலங்களில் இருந்து கடல் கிணறுகள் திரவ செயலாக்கத்திற்காக ஆல்வின் வடக்கே அனுப்பப்படுகின்றன. மேற்கோள்கள் வட கடல் ஆற்றல் வட கடல் ஸ்காட்லாந்தின் எண்ணெய் வயல்கள் ஐக்கிய இராச்சியத்தின் எண்ணெய் வயல்கள்