Timber bridge
ஒரு மரப் பாலம் அல்லது மரப் பாலம் என்பது மரம் அல்லது மரத்தை அதன் முக்கிய கட்டமைப்பு பொருளாகப் பயன்படுத்தும் ஒரு பாலமாகும். பாலத்தின் முதல் வடிவங்களில் ஒன்றான மரங்கள் பண்டைய காலங்களிலிருந்து பயன்படுத்தப்பட்டு வருகின்றன. மரப் பாலத்தின் மிகவும் பழமையான வடிவம் மரப் பாலம் ஆகும், இது கடக்க வேண்டிய இடைவெளியில் ஒரு மரத்தை வெட்டுவதன் மூலம் உருவாக்கப்பட்டது. பழமையான மரப் பாலங்களில் ஒன்று சுவிட்சர்லாந்தில் உள்ள சூரிச் ஏரியின் மேல் பகுதியை கடக்கும் ஹோல்ஸ்ப்ரக் ராப்பர்ஸ்வில்-ஹர்டன் ஆகும்; சீடாமின் மேற்கே கண்டுபிடிக்கப்பட்ட வரலாற்றுக்கு முந்தைய மரக் குவியல்கள் கிமு 1523 ஆம் ஆண்டைச் சேர்ந்தவை. முதல் மர நடைபாலம் சூரிச் ஏரியின் குறுக்கே வழிநடத்தியது, அதைத் தொடர்ந்து கிபி 2 ஆம் நூற்றாண்டின் பிற்பகுதி வரை ரோமானியப் பேரரசு ஒரு மரப் பாலத்தைக் கட்டும் வரை பல புனரமைப்புகள் செய்யப்பட்டன. 1358 மற்றும் 1360 க்கு இடையில், ஆஸ்திரிய டியூக் ருடால்ப் IV, ஏரியின் குறுக்கே ஒரு 'புதிய' மர பாலத்தை கட்டினார், இது 1878 வரை பயன்படுத்தப்பட்டது-தோராயமாக நீளம் மற்றும் அகலத்தில் அளவிடப்பட்டது. ஏப்ரல் 6,2001 அன்று, புனரமைக்கப்பட்ட மர நடைபாலம் திறக்கப்பட்டது, இது சுவிட்சர்லாந்தின் மிக நீளமான மரப் பாலமாகும். கபெல்ப்ரூக் என்பது சுவிட்சர்லாந்தின் லூசெர்ன் நகரில் ரியூஸைக் கடக்கும் ஒரு பாலமாகும். இது ஐரோப்பாவின் பழமையான மரத்தால் மூடப்பட்ட பாலம் மற்றும் சுவிட்சர்லாந்தின் முக்கிய சுற்றுலாத் தலங்களில் ஒன்றாகும். சுற்றுச்சூழல் சமீபத்தில் மரப் பாலங்கள் அமெரிக்காவில் கவனத்தை ஈர்த்துள்ளன, ஏனெனில் அவை மற்ற பால வகைகளுடன் ஒப்பிடும்போது சுற்றுச்சூழல் நட்புடன் உள்ளன. 1991 வரை, ஃபெடரல் நெடுஞ்சாலை நிர்வாகம் முக்கிய நெடுஞ்சாலைகள் மற்றும் பிற முதன்மை சாலைகளில் கவனம் செலுத்தியுள்ளது; கிராமப்புற நெடுஞ்சாலைகள் மற்றும் மரப் பாலங்கள் பெரும்பாலும் காணப்படும் உள்ளூர் சாலைகள் குறைந்த கவனத்தைப் பெற்றுள்ளன. உள்ளூர் மற்றும் மாநில முகமைகள் மரப் பாலங்களை விரும்புகின்றன, ஏனெனில் மரம் ஒரு புதுப்பிக்கத்தக்க வளமாகும், இது ஒப்பீட்டளவில் சிக்கனமானது, மேலும் வடிவமைப்பு, கட்டுமானம் மற்றும் பாதுகாப்பான சிகிச்சையில் விரைவான முன்னேற்றங்கள் உள்ளன. அமெரிக்க காங்கிரஸ் 1988 இல் மரப்பாலம் முன்முயற்சி (டி. பி. ஐ) மற்றும் 1991 இல் இடைநிலை மேற்பரப்பு போக்குவரத்து மற்றும் செயல்திறன் சட்டம் (ஐ. எஸ். டி. இ. ஏ) ஆகியவற்றை நிறைவேற்றுவதன் மூலம் மரப்பாலங்களை வலியுறுத்தியது. மூடப்பட்ட பாலங்கள், வழக்கமாக மரத்தால் செய்யப்பட்டவை மற்றும் ஒரு சுரங்கப்பாதை போல மூடப்பட்டிருக்கும், 19 ஆம் நூற்றாண்டில் அமெரிக்காவில் மிகவும் பிரபலமாக இருந்தன. இன்று, மரப் பாலங்கள் சுற்றுச்சூழலுக்கு உகந்தவையாகவும், நீர்வழிகளில் உள்ள நீரின் தரம் மற்றும் வாழ்விடங்களைப் பாதுகாப்பதற்கான ஒரு வழியாகவும் ஊக்குவிக்கப்படுகின்றன. உறுதியான, நிலையான கரைகளைக் கொண்ட சிறிய நீரோடைகள் அல்லது கால்வாய்களின் மீது மரப் பாலங்கள் வைக்கப்படலாம். அமெரிக்க காங்கிரஸால் டி. பி. ஐ மற்றும் ஐ. எஸ். டி. இ. ஏ நிறைவேற்றப்பட்டது மரப் பாலங்களுக்கான நிலையான வடிவமைப்புகளை அடையாளம் கண்டு உருவாக்க ஒரு உத்வேகத்தை அளித்துள்ளது, இது அமெரிக்க வன சேவை செய்துள்ளது. சிகிச்சையளிக்கப்பட்ட மரக்கட்டைகளால் செய்யப்பட்ட மரப்பாலம் மேல் கட்டமைப்புகளுக்கான தரப்படுத்தப்பட்ட திட்டங்களை அமெரிக்க வன சேவை வடிவமைத்துள்ளது. எடுத்துக்காட்டுகள் மினசோட்டா பல்கலைக்கழக விரிவாக்க சேவை வனப்பகுதி நிலங்களுக்கு மூன்று வகையான மரப் பாலங்களை பரிந்துரைக்கிறது, மேலும் பாலம் வடிவமைப்பு பாதுகாப்பானது மற்றும் தளத்திற்கு பொருத்தமானது என்பதை உறுதிப்படுத்த ஒரு உரிமம் பெற்ற பொறியாளரை பணியமர்த்த வேண்டும் என்று பரிந்துரைக்கிறது. விழுந்த மரங்களைப் பயன்படுத்தி, ஸ்ட்ரிங்கர் பாலங்களைக் கட்டலாம். அழுத்தத்தால் லேமினேட் செய்யப்பட்ட மரம், ஒட்டப்பட்ட, டவல்ஸ் அல்லது நகங்கள் மரக்கட்டைகள் பேனல் பாலங்களுக்கு நல்லது. கட்டிடங்கள் மற்றும் இரயில் பாதை இணைப்புகளிலிருந்து தோண்டப்பட்ட புதிய மரக்கட்டைகள் மற்றும் மரங்கள் ஸ்ட்ரிங்கர் பாலங்களை உருவாக்க பயன்படுத்தப்படலாம். உரிமம் பெற்ற பொறியாளர் ஒரு பாதுகாப்பான, பொருத்தமான மரப் பாலத்தை வடிவமைக்க ஆபரேட்டர்களுக்கு உதவ முடியும். வர்ஜீனியா டெக் நிறுவனத்தைச் சேர்ந்த பணியாளர்கள் நிலையான பாலம் வடிவமைப்பு நடைமுறைகளைப் பயன்படுத்தி ஒரு ஸ்ட்ரிங்கர் பாலத்தை எவ்வாறு உருவாக்குவது என்பதை விரிவாக விவரித்துள்ளனர், எடுத்துக்காட்டாக, ஒரு ட்ரெஸ்டில் அல்லது மர சட்டகத்தை ஆதரிக்க ஒரு வளைவைப் பயன்படுத்தி, அருகிலுள்ள மர ஸ்ட்ரிங்கர்களை வைப்பதன் மூலம். அவற்றின் முறைகள் விரைவானவை மற்றும் குறைந்த செலவு கொண்டவை. குறிப்புகள் வெளிப்புற இணைப்புகள் மரப் பாலம் பொருளாதாரம் மரப் பாலங்களின் வகைகள் யுனெஸ்கோ வாகன, பாதசாரி, மூடப்பட்ட, கோல்ஃப் வண்டி, பலகைகள் மூலம் சீன மரப் பாலங்களைக் கட்டுவது குறித்த வீடியோஃ மரப் பாலம் கேலரி பாலங்கள் பொருள் அடிப்படையில்