Meltham railway station (England)
மெல்தாம் ரயில் நிலையம் இங்கிலாந்தின் வெஸ்ட் ரைடிங் ஆஃப் யார்க்ஷயரில் (ஹடர்ஸ்ஃபீல்ட்) இருந்து மெல்தாம் வரையிலான மெல்தாம் கிளை வழித்தடத்தின் முனையமாக இருந்தது. போக்குவரத்து ஓரளவு 1868 இல் தொடங்கியது, ஆனால் ஜூலை 1869 இல் வழக்கமானதாக மாறியது. இந்த நிலையம் மற்றும் பாதை லங்காஷயர் & யார்க்ஷயர் ரயில்வே (எல் & ஒய்ஆர்) மூலம் திறக்கப்பட்டது, பின்னர் லண்டன் மிட்லாண்ட் ஸ்காட்டிஷ் ரயில்வேயின் ஒரு பகுதியாக மாறியது. இந்த நிலையம் 1949 இல் பயணிகளுக்காக மூடப்பட்டது, இருப்பினும் கிளை 1960 கள் வரை சரக்குகளுக்கு திறந்திருந்தது. ரயில் நிலைய தளம் இப்போது ஒரு பல்பொருள் அங்காடி இருக்கும் இடமாக உள்ளது. லாக்வுட்டில் இருந்து மெல்தாமுக்கான கிளை பாதை ஆகஸ்ட் 1868 இல் லங்காஷயர் & யார்க்ஷயர் ரயில்வேயால் திறக்கப்பட்டது, ஆனால் ஒரு கரை இடிந்து விழுந்ததால் விரைவில் மூடப்பட்டது. இது பிப்ரவரி 1869 இல் சரக்குகளுக்கு மீண்டும் திறக்கப்பட்டது, இறுதியாக ஜூலை 1869 இல் வழக்கமான பயணிகள் சேவைக்கு திறக்கப்பட்டது. திறக்கப்பட்ட முதல் வாரத்தில், மேல்தாம் நிலையத்திலிருந்து மட்டும் 2,000 க்கும் மேற்பட்ட டிக்கெட்டுகள் விற்கப்பட்டன. முனையத்திற்கு சேவை செய்யும் மூன்று பக்கங்கள் இருந்தபோதிலும், வடக்குப் பாதையில் மட்டுமே ஒரு தளம் இருந்தது. இந்த நகரம் நிலையத்திற்கு கீழ் மட்டத்தில் ஒரு விரிவான சரக்கு முற்றத்தைக் கொண்டிருந்தது, மேலும் முனையத்திலிருந்து கிழக்கே இருந்தது. அதில் குறைந்தது ஏழு பக்கவாட்டுகள் மற்றும் இரண்டு சாலைகள் கொண்ட சரக்கு கொட்டகை இருந்தது. கால்நடைகள், வேன்கள், குதிரைப் பெட்டிகள், பொதுப் பொருட்கள் மற்றும் நிலக்கரி ஆகியவற்றைக் கையாளும் திறன் கொண்டதாக இந்த நிலையம் பட்டியலிடப்பட்டது. இது அதிகபட்ச தூக்கும் எடையுடன் ஒரு நீராவி கிரேனைக் கொண்டிருந்தது. 1922 ஆம் ஆண்டில் L & YR லண்டன் மற்றும் வடமேற்கு ரயில்வே (LNWR) உடன் இணைந்தது, பின்னர் ஒரு வருடம் கழித்து லண்டன் மிட்லாண்ட் ஸ்காட்டிஷ் ரயில்வே (LMS) இன் முக்கிய அங்கமாக மாறியது. இந்த நிலையம் 1949 மே மாதம் பயணிகள் போக்குவரத்துக்காக மூடப்பட்டது. 1960 களில் சரக்குகளுக்காக இந்த பாதை திறக்கப்பட்டது, அவ்வப்போது சிறப்பு பயணிகள் ரயில்கள் இந்த பாதையில் இயக்கப்பட்டன, ஜூன் 1950 இல், 800 பள்ளி மாணவர்கள் நிலையத்திலிருந்து லண்டனுக்கு ஒரு பயணத்திற்குச் சென்றபோது. நிலையத்தின் தளம் இப்போது ஒரு பல்பொருள் அங்காடியாக உள்ளது, மேலும் முன்னாள் ரயில் பாதை தடம் லாக்வுட் செல்லும் சைக்கிள் பாதை 689 ஆக பயன்படுத்தப்படுகிறது. சேவைகள் 1877 ஆம் ஆண்டிற்கான கால அட்டவணை இந்த பாதையில் ஆறு தினசரி செயல்பாடுகளைக் காட்டுகிறது, இவை அனைத்தும் தொடங்கி முடிவடைந்தன. இந்த சேவைகள், மற்றும் வழியாக இயங்கின. 1906 வாக்கில், இது ஒவ்வொரு திசையிலும் ஒரு நாளைக்கு பன்னிரண்டு சேவைகளுக்கு நீட்டிக்கப்பட்டது, இருப்பினும் பெரும்பாலான சேவைகள் பிராட்போர்டுக்கு ஓடின, அவற்றில் இரண்டு ஊறுகாய் பாலம் வழியாக ஓடின, மீதமுள்ளவை கிளெக்கீட்டன் சென்ட்ரல் (ஸ்பென் பள்ளத்தாக்கு கோடு) வழியாக சென்றன. 1939 வாக்கில், எல். எம். எஸ் சேவைகளை இயக்கும் போது, ரயில்களின் எண்ணிக்கை 15 ஆக உயர்ந்தது, சில பிராட்போர்டு எக்ஸ்சேஞ்சில் தொடங்கின, மற்றவை ஹடர்ஸ்ஃபீல்டில், இரண்டு ஹாலிஃபாக்ஸில் இருந்து, மற்றும் ஒன்று. மூடப்படுவதற்கு ஐந்து ஆண்டுகளுக்கு முன்பு, 1944 ஆம் ஆண்டிற்கான கால அட்டவணை, பிராட்போர்டு எக்ஸ்சேஞ்சில் இருந்து ஸ்பென் பள்ளத்தாக்கு வரி வழியாக ஏழு தினசரி வெளியே மற்றும் பின்புற செயல்பாடுகளைக் காட்டுகிறது, அன்றைய முதல் சேவை ஹடர்ஸ்ஃபீல்டிற்கு மட்டுமே இயங்குகிறது. குறிப்புகள் ஆதாரங்கள் வெளிப்புற இணைப்புகள் லங்காஷயர் மற்றும் யார்க்ஷயர் ரயில்வே பாதை வரைபடம் கிர்க்லீஸில் பயன்படுத்தப்படாத ரயில் நிலையங்கள் முன்னாள் லங்காஷயர் மற்றும் யார்க்ஷயர் ரயில் நிலையங்கள் கிரேட் பிரிட்டனில் உள்ள ரயில் நிலையங்கள் 1869 இல் திறக்கப்பட்டன கிரேட் பிரிட்டனில் உள்ள ரயில் நிலையங்கள் 1949 இல் மூடப்பட்டன