LJ Racing
எல்ஜே ரேசிங் என்பது 1997 மற்றும் 2000 க்கு இடையில் நாஸ்கார் வின்ஸ்டன் கோப்பை தொடரில் பங்கேற்ற ஒரு பங்கு கார் பந்தய அணியாகும். ஜோ ஃபாக் என்பவருக்குச் சொந்தமான இந்த அணி, ஓட்டுநர் டாட் போடினுடன் ஐந்தாவது இடத்தையும், மைக் வாலஸ் ஓட்டுநருடன் வின்ஸ்டன் வெஸ்ட் சீரிஸில் இரண்டாவது இடத்தையும் பிடித்தது. எல்ஜே ரேசிங் பின்னர் சர்க்கிள் ஸ்போர்ட் ரேசிங் என புத்துயிர் பெற்றது. வின்ஸ்டன் கோப்பை தொடர் கார் எண். 91 வரலாறு வர்ஜீனியா தொழிலதிபர் ஜோ பால்க் 1997 ஆம் ஆண்டில் வின்ஸ்டன் கோப்பை தொடரில் நாஸ்கார் அணியின் உரிமையில் நுழைந்தார், நம்பர் ஒன்னில் களம் இறங்கினார். 91 செவர்லே எல். ஜே. ரேசிங் பதாகையின் கீழ் ரான் நீலுடன் கூட்டுசேர்ந்தது. அணி தொடங்கியபோது, மைக் வாலஸ் ஓட்டுநராகவும், ஸ்பேம் ஸ்பான்சராகவும் இருந்தனர். நீல் அணியை நம்பர் ஒன்னாக நடத்தி வந்தார். புரோடெக் மோட்டார்ஸ்போர்ட்ஸ் என்ற புஷ் தொடரில் 81. அந்த ஆண்டு, வாலஸ் எந்தவொரு தொடரிலும் அணியின் சிறந்த முடிவை வெளியிட்டார், அவர்கள் இதுவரை நுழைந்த ஒரே வின்ஸ்டன் வெஸ்ட் சீரிஸ் பந்தயத்தில், கலிபோர்னியா ஸ்பீட்வேயில் 1997 ஆட்டோ கிளப் 200. வார இறுதி வின்ஸ்டன் கோப்பை தொடர் நிகழ்வுக்கு தகுதி பெறத் தவறியதால், அவர்கள் வெஸ்ட் சீரிஸ் பந்தயத்திற்கு தாமதமாக நுழைந்தனர், மேலும் மைக் வாலஸ் களத்தின் பின்புறத்திலிருந்து இரண்டாவது இடத்தைப் பிடித்தார். வின்ஸ்டன் கோப்பை தொடரில், அணி பந்தயங்களை நடத்த சிரமப்பட்டது, மேலும் வாலஸ் பருவத்தின் நடுப்பகுதியில் விடுவிக்கப்பட்டார். ஸ்பாம் விரைவில் அணியை விட்டு வெளியேறியது, மேலும் பல ஓட்டுநர்கள் ஆண்டின் பிற்பகுதியில் காரை ஓட்டினர், சிறிய வெற்றியைப் பெற்றனர். ஆண்டின் இறுதியில், கெவின் லெபேஜ் அணியில் சேர்ந்தார். லெபேஜ் நம்பர் ஒன்னை இயக்கும். ரூஷ் ரேசிங்கில் சேர புறப்படுவதற்கு முன்பு 1998 ஆம் ஆண்டின் முதல் பாதியில் 91. அவருக்கு பதிலாக மோர்கன் ஷெப்பர்ட், பின்னர் டாட் போடின் ஆகியோர் அட்லாண்டா மோட்டார் ஸ்பீட்வேயில் 1998 சீசனின் இறுதி பந்தயத்தில் கோப்பை தொடரில் ஐந்தாவது இடத்தைப் பிடித்தனர். எல்ஜே ரேசிங் 1999 பருவத்தை ஓட்டுநர் ஸ்டீவ் கிரிசோமுடன் தொடங்கியது, ஆனால் கிரிசோம் முதல் நான்கு பந்தயங்களில் இரண்டுக்கு தகுதி பெறத் தவறிய பிறகு, அவருக்கு பதிலாக டிக் ட்ரிக்கிள் நியமிக்கப்பட்டார். மீதமுள்ள பருவத்தில், அணி பெரும்பாலான பந்தயங்களை முயற்சித்தது, ஆனால் அதை எட்டாக மட்டுமே மாற்றியதுஃ ட்ரிக்கிலுடன் ஏழு, மற்றும் ஆண்டி ஹில்லன்பர்க்குடன் தல்லடேகா சூப்பர்ஸ்பீட்வேயில் வின்ஸ்டன் 500. 2000 ஆம் ஆண்டில், அணி இரண்டு பந்தயங்களுக்கு (அட்லாண்டா மற்றும் ரிச்மண்டில்) டாட் போடின் ஓட்டுநருடன் தகுதி பெறும், மூடுவதற்கு முன்பு. அதே ஆண்டின் பிற்பகுதியில், அணியின் கடையை சிப் கணஸ்ஸி ரேசிங் வித் ஃபெலிக்ஸ் சபேட்ஸ் தங்கள் மூன்று நாஸ்கார் புஷ் சீரிஸ் அணிகளை வைக்க பயன்படுத்தியது. இரு அணிகளும் நம்பர் ஒன்னில் நுழைந்தன. 91 சீசனின் முடிவில் இரண்டு பந்தயங்களில் பிளேஸ் அலெக்சாண்டருக்காக செவ்ரோலெட், ஆனால் அலெக்சாண்டர் இரண்டிற்கும் தகுதி பெறத் தவறிவிட்டார். ஓட்டுநர்களின் கார் எண். 91 முடிவுகள் புஷ் சீரிஸ் புரோடெக் மோட்டார்ஸ்போர்ட்ஸ் ரான் நீல் என்பவரால் நிறுவப்பட்டது மற்றும் 1996 பருவத்தில் நாஸ்கார் புஷ் தொடரில் ஓட்டுநர் டோட் போடினுடன் போட்டியைத் தொடங்கியது. ஓடும் எண். பருவத்தின் பெரும்பகுதிக்கு 81, போடின் தொடர் புள்ளிகளில் மூன்றாவது இடத்தைப் பிடித்தார், தெற்கு பாஸ்டன் ஸ்பீட்வேயில் ஒரு வெற்றியைப் பெற்றார். அந்த ஆண்டின் இறுதி பந்தயத்தில், மெட்ரோ-டேட் ஹோம்ஸ்டெட் மோட்டார்ஸ்போர்ட்ஸ் காம்ப்ளக்ஸில், அவர் நம்பர் ஒன்னில் ஓடினார். 82, ரான் நீலின் மகன் ஜெஃப் நீல் அணியின் வழக்கமான நம்பர் ஒன்னில் ஓடினார். 81 ஆகும். இந்த அணி சீசன் முழுவதும் நிதி சிக்கலில் இருந்தது, மேலும் 1997 ஆம் ஆண்டில் வின்ஸ்டன் கோப்பையை நடத்துவதற்காக ஜோ ஃபாக் ஓரளவு வாங்கப்பட்டார். இந்த அணி 1997 நாஸ்கார் புஷ் தொடர் பருவத்தின் முதல் நான்கு பந்தயங்களில் ஸ்டாண்டன் பாரெட்டுடன் இணைந்து வின்ஸ்டன் கோப்பைக்கு மாறுவதற்கு முன்பு ஓடியது. 2001 பருவத்திற்காக, எல். ஜே. ரேசிங் தங்கள் வின்ஸ்டன் கோப்பை தொடர் அணியை மூடிவிட்டு, அந்த பருவத்தில் நடைபெற்ற 25 பந்தயங்களில் 21 இல் போட்டியிட்டு, ஏஆர்சிஏ ஆர்இ/மேக்ஸ் தொடருக்கு நகர்ந்தது. அணியின் முக்கிய ஓட்டுநர்கள் பிளேஸ் அலெக்சாண்டர் மற்றும் ஜோ ஃபாக்கின் மகன் ஜெஃப் ஃபாக், ப்ரெண்ட் கிளாஸ்டெட்டர் மற்றும் ரோஜர் பிளாக்ஸ்டாக் ஆகியோர் தலா இரண்டு பந்தயங்களில் ஓட்டுநர்களாக இருந்தனர், ஜோஷ் ரிச்சசன் சார்லோட் மோட்டார் ஸ்பீட்வேயில் ஓட்டுநர், மற்றும் கேசி மியர்ஸ் தல்லடேகா சூப்பர்ஸ்பீட்வேயில் நடந்த அணியின் இறுதி பந்தயத்தில் தனது ஏ. ஆர். சி. ஏ அறிமுகமானார். ஓட்டுநர்கள் குறிப்புகள் வெளிப்புற இணைப்புகள் ஜோ பால்க் உரிமையாளர் புள்ளிவிவரங்கள்-Racing-Reference.info ரான் நீல் உரிமையாளர் புள்ளிவிவரங்கள்-Racing-Reference.info 1997 இல் நிறுவப்பட்ட நாஸ்கார் அணிகள் தானியங்கி பந்தய அணிகள் 2000 அமெரிக்காவில் நிறுவப்பட்டன