USNS 2nd Lt. John P. Bobo
யு. எஸ். என். எஸ் 2 வது லெப்டினன்ட் ஜான் பி. போபோ, முறைப்படி எம்வி 2 வது லெப்டினன்ட் ஜான் பி. போபோ (ஏ. கே-3008) என்பது 1985 ஆம் ஆண்டில் அதன் அசல் சாசனத்திலிருந்து தற்போது அமெரிக்க கடற்படையில் சேவையில் உள்ள ஒரு மூலோபாய முத்திரை கப்பல் ஆகும். இந்த கப்பலுக்கு அமெரிக்க மரைன் மெடல் ஆஃப் ஹானர் பெற்ற 2 வது லெப்டினன்ட் ஜான் பி. போபோவின் பெயர் சூட்டப்பட்டுள்ளது. இந்தப் பெயரைப் பெற்ற ஒரே அமெரிக்க கடற்படைக் கப்பல் இதுவாகும். மாசசூசெட்ஸின் குவின்சியின் ஜெனரல் டைனமிக்ஸ் குவின்சி கப்பல் கட்டும் பிரிவால் கட்டப்பட்ட வடிவமைப்பு, யு. எஸ். என். எஸ் 2 வது லெப்டினன்ட் ஜான் பி. போபோ அவரது ரோல்-ஆன்/ரோல்-ஆஃப் கப்பல்களின் வகுப்பில் முன்னணி வகிக்கிறார். இந்த கப்பல்கள் 30 நாட்களுக்கு 17,000 பேர் கொண்ட அமெரிக்க மரைன் ஏர் கிரவுண்ட் டாஸ்க் ஃபோர்ஸ் ஐ ஆதரிக்கும் வகையில் கட்டப்பட்டுள்ளன. அவரது வகுப்பில் உள்ள மற்றவர்களைப் போலவே, இந்தக் கப்பலும் 673 அடி நீளமும், 105 அடி அகலமும், 8.8 மீட்டர் அகலமும் கொண்டது, 40,846 டன்கள் முழுமையாக ஏற்றப்பட்டு இடம்பெயர்ந்தது. வாகனங்கள், வெடிமருந்துகள், பொது மற்றும் திரவ சரக்குகளை எடுத்துச் செல்ல இந்த கப்பல் கட்டப்பட்டுள்ளது. இந்த கப்பல் 162,500 சதுர அடி வாகன சேமிப்பு இடத்தைக் கொண்டுள்ளது, இது 1,605,000 கேலன் பெட்ரோலியம், 81,700 கேலன் நீர் மற்றும் 522 இருபது அடி சமமான அலகு கொள்கலன்களை எடுத்துச் செல்ல முடியும். சரக்கு இடத்தைத் தவிர, 2 எல். சி. எம்-8,1 பக்க ஏற்றக்கூடிய வார்பிங் இழுவை, 4 காஸ்வே பிரிவு, சக்திவாய்ந்த மற்றும் 4 காஸ்வே பிரிவு, சக்தியற்ற உபகரணங்களும் எடுத்துச் செல்லப்படலாம். வாகன சேமிப்பு பின்புறத்தை நோக்கி உள்ளது, இது ஒரு சதுர அங்குலத்திற்கு 1.538 டன் திரும்பப் பெறக்கூடிய வளைவு மூலம் எளிதாக்கப்படுகிறது. இரண்டு ஸ்டார்க்-வார்ட்சிலா வெர்க்ஸ்பூர் 18டிஎம்410 டீசல் என்ஜின்கள் 26,400 பிரேக் ஹார்ஸ் பவர் (பிஎச்பி) வழங்குகின்றன, இது ஒரு தண்டு மூலம் 17.7 முடிச்சுகளை உருவாக்க கப்பலை அனுமதிக்கிறது. இது 18 முடிச்சுகளில் 12,840 கடல் மைல்கள் வரம்பைக் கொண்டுள்ளது. முக்கிய என்ஜின்களுடன் கூடுதலாக, ஒரு 1,000 பிஎச்பி (746 வாட்) போ த்ரஸ்டர் சூழ்ச்சிக்கு உதவுகிறது. என்ஜின்களின் குறைந்த உடல் மேல்நிலை மற்றொரு வாகன தளத்திற்கு மேலே இடத்தை அனுமதிக்கிறது. சரக்குகளை நகர்த்துவதற்கு மொத்தம் 5,39 டன் கிரேன்கள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, இதில் இரண்டு இரட்டை கிரேன்கள் மிட்ஷிபில் மற்றும் ஒரு முன்னோக்கி உள்ளன. ஒரு ஹெலிகாப்டர் தளம் பின்புறத்தில் அமைந்துள்ளது, இது ஒரு சிஎச்-53இ ஹெலிகாப்டர் வரை தரையிறங்கும் வகையில் மதிப்பிடப்பட்டுள்ளது. சேவை வரலாறு யு. எஸ். என். எஸ் 2 வது லெப்டினன்ட் ஜான் பி. போபோ அமெரிக்க இராணுவ சீலிஃப்ட் கட்டளையால் 14 பிப்ரவரி 1985 அன்று பட்டயப்படுத்தப்பட்டார். இது ஒரு நியமிக்கப்பட்ட கப்பல் அல்ல என்பதால், இது எம்/வி, மோட்டார் கப்பல் என்ற சிவிலியன் முன்னொட்டுடன் பெயரிடப்பட்டது, யு. எஸ். என். எஸ் அல்லது யுனைடெட் ஸ்டேட்ஸ் கடற்படைக் கப்பலின் இராணுவ முன்னொட்டுடன் அல்ல. குவாமில் உள்ள அவரது மற்ற நான்கு சகோதரி கப்பல்களைப் போலல்லாமல், அவர் தனது தொழில் வாழ்க்கைக்காக ஐரோப்பாவில் நிறுத்தப்பட்டுள்ளார். ஜனவரி 16,2007 அன்று அமெரிக்க கடற்படை அதிகாரப்பூர்வமாக கப்பலை வாங்கியது, அதன் யு. எஸ். என். எஸ் என்று பெயரிட்டது. ஐரோப்பாவில், கடல்சார் தயாரிப்பு கப்பல் ஸ்குவாட்ரன் ஒன்னுடன் கடல்சார் தயாரிப்பு படைக்கு (எம். பி. எஃப்) அவர் நியமிக்கப்பட்டார், அங்கு அவர் செப்டம்பர் 28,2012 அன்று கலைக்கப்படும் வரை அதன் கடைசி முத்திரையாக பணியாற்றினார். எம். பி. எஃப் இன் முன்மொழிவு, உலகின் முக்கிய பகுதிகளில் விநியோகக் கப்பல்களை மூலோபாய ரீதியாக வைப்பதாகும், அங்கு ஒரு நெருக்கடி ஏற்பட்டால் கப்பலில் பொருட்கள் உடனடியாக கிடைக்கும். அமெரிக்க கடற்படை 1985 கப்பல்களின் மாசசூசெட்ஸ் மொத்த கேரியர்கள் குவின்சியில் கட்டப்பட்ட கேலரி குறிப்புகள் கப்பல்கள்