Millmannoch
மில்மனோச், ஒரு காலத்தில் உள்நாட்டில் 'மில் ஆஃப் மனோச்' அல்லது கில்மனோச் என்றும் அழைக்கப்பட்டார், இது ஸ்காட்லாந்தின் கோய்ல்டன் மற்றும் ட்ரோங்கனில் இருந்து ஒரு மைல் தொலைவில் உள்ள கோய்ல்டனின் பாரிஷ், தெற்கு அயர்ஷையரின் பழைய பரோனி ஆஃப் சுண்ட்ரமில் உள்ள ஒரு பாழடைந்த ஆலை மற்றும் குக்கிராமமாகும். ராபர்ட் பர்ன்ஸின் 'தி சோல்ஜர்ஸ் ரிட்டர்ன்' என்ற கவிதையின் 'ட்ரிஸ்டிங் ட்ரீ' அருகில் இருந்தது. ஒரு காலத்தில் ஆலை உரிமையாளரின் குடிசை மற்றும் பின்னர் ஒரு பண்ணைக்கு கூடுதலாக ஒரு ஸ்மித் இங்கு அமைந்திருந்தது. பத்தொன்பதாம் நூற்றாண்டின் வரலாற்றாசிரியர் பேட்டர்சன் இதை "தெற்குக் கரையில், 'கிரேக்ஸ் ஓ' கைல் 'இலிருந்து வெகு தொலைவில் இல்லை, மேலும் ஒரு அழகான இடம் ஒரு கவிஞரின் ஆடம்பரத்தை ஒருபோதும் ஊக்கப்படுத்தவில்லை" என்று விவரித்தார். கோயல் காற்று ஒரு இருண்ட, ஆழமான மற்றும் குறுகிய நீரோட்டத்தில் பாம்பு வடிவத்தில் ஆலையைச் சுற்றி வருகிறது, அதன் மீது சாம்பல் மற்றும் எல்ம் தங்கள் பிரம்மாண்டமான கைகளை வீசுகின்றன, மேலும் கோடையில், அவற்றின் அசைவு இலைகளுடன், சூரியனின் கதிர்கள் அதன் தண்ணீரில் விளையாடுவதைத் தடுக்கிறது. வளைவில், ஆலை நிற்கும் இடத்தில், மேலே இருந்து கணிசமான தூரத்திலிருந்து கொண்டு செல்லப்படும் தண்ணீரால் இயக்கப்படுகிறது, இந்த நீரோடை கால் பயணிகளுக்கான ஒரு கிராமிய பாலத்தால் பரவியுள்ளது, அதன் கீழ் நீர் ஒரு ஆழமான கால்வாயில் ஓடுகிறது, இது மீன்பிடிப்பவரின் கண்களுக்கு விசேஷமாக மகிழ்ச்சியளிக்கிறது. கோயிலின் தண்ணீரில் உள்ள நீர்த்தேக்கம் மில் ஓ 'ஷீலில் இருந்தது, பழைய நீர் சக்கரத்தை ஓட்டி, மில்மனோச் அணைக்குள் வெளியேற்றப்பட்டது, அதில் இருந்து சுமார் ஒரு மைல் நீளமுள்ள லேட் அதை மில்மனோக்கில் உள்ள ஆலைக்கு மேலே உள்ள தக்கவைப்பு அணைக்கு கொண்டு சென்றது. அங்கிருந்து நீர் சக்கரத்திற்கு ஒரு ஸ்லூஸ் அல்லது பின்னர் ஒரு விசையாழி மூலம் நீர் சக்தி கட்டுப்படுத்தப்பட்டது. வரலாறு மில்மனோச், மில்மனோச் அல்லது கில்மனோச் (துறவியின் செல்) 1373 ஆம் ஆண்டில் சர் டங்கன் வாலஸ் வைத்திருந்த சுண்ட்ரமின் பழைய பரோனியில் இருந்தது, அவர் டால்மெல்லிங்டனின் பாரோனியையும் கொண்டிருந்தார். சர் டங்கன், கேரிக் கவுண்டெஸ் எலினோர் புரூஸை மணந்திருந்தாலும், அவருக்கு சந்ததியினர் இல்லை, அவரது மருமகன் சர் ஆலன் காத்த்கார்ட், மரபுரிமையாகப் பெற்றார், அவருடன் ஆச்சின்க்ரூவின் பரோனியை உடைமையாக்கினார். இந்த நிலங்களின் பெரும்பகுதி விற்கப்பட்டு, எஞ்சியவை 1713 ஆம் ஆண்டில் காத்த்கார்ட் என்ற பெயரில் ஒரு இலவச பரோனியாக மாற்றப்பட்டன, மில்மனோச் பரோனி ஆலையாக இருந்தது, இன்னும் ஏராளமான எண்ணிக்கையிலான ஆட்களை வைத்திருந்தது. 1758 ஆம் ஆண்டில் காத்த்கார்ட் பரோனி சாச்சிரியின் சார்லஸ் ஷா, லார்ட் காத்த்கார்ட், ப்ராட்டனின் ஜேம்ஸ் முர்ரேவுக்கு விற்கப்பட்டது. முர்ரே பரோனியின் சுண்ட்ரம் பகுதியை மில்ன்மானோச் (sic) மற்றும் பேங்க்ஹெட் ஆகியவற்றின் ஆலை மற்றும் நிலங்களுடன் ஜான் ஹாமில்டன் என்ற ஒருவருக்கு விற்றார், அது நூற்று ஐம்பத்தைந்து ஆண்டுகள் குடும்பத்துடன் இருந்தது. மில்ன்மானோச் மற்றும் பாங்க்ஹெட் நிலங்கள் ஜான் மோர்டன் என்பவரால் கைப்பற்றப்பட்டன. மில்மனோக்கில் உள்ள ஸ்மித்தியின் ஒரு பகுதி 20 ஆம் நூற்றாண்டின் முற்பகுதியில் இன்னும் நின்று கொண்டிருந்தது, அதற்கு முன்னால் ஒரு பெரிய கிரானைட் பாறை தரை மட்டத்தில் மூழ்கியது, அதில் ஒரு "நாய்" பொருத்தப்பட்டிருந்தது வண்டி சக்கர ஷாட்ஸ், உலோக பட்டை அல்லது ஒரு வண்டி சக்கரத்தில் மோதிரம். திரு. ஜான் தாம் தனது வாழ்நாளில் மில் மனோக்கின் நான்கு குத்தகைக்கு எடுத்தார், ஒவ்வொன்றும் பதினைந்து ஆண்டுகள், அவரது இரண்டாவது குத்தகை 1792 இல் எடுக்கப்பட்டது. ஆலை செயல்பாடு எஃகு கியர் கொண்ட ஒரு மர மார்பக சக்கரம் 1884 வரை பயன்பாட்டில் இருந்தது, அப்போது மேம்பாடுகளில் ஒரு ஜோடி கற்களுக்கான கியர் கொண்ட ஒரு புதிய இரும்பு ஓவர்ஷாட் சக்கரம் அடங்கும். செட் திருப்திகரமாக இல்லை என்பதை நிரூபித்தது, மேலும் 1902 ஆம் ஆண்டில் முழு இயந்திரங்களும் மாற்றப்பட்டன. சக்கரம் அகற்றப்பட்டு, பெல்ட் டிரைவ் கொண்ட ஹெர்குலஸ் நீர் விசையாழி நிறுவப்பட்டது. இது 450 சுழற்சிகளின் வேகத்தில் இயங்கியது மற்றும் வாயில் முழுமையாக திறக்கப்பட்டால் 21 அங்குலம் கொண்ட ஒரு குழாய் வழியாக நிமிடத்திற்கு 600 கன அடி தண்ணீரை நகர்த்தியது. விட்டம். ஆலைக்கான விரிவாக்கங்கள் செங்கல்லால் கட்டப்பட்ட கேபிள் முனைகள் மற்றும் பக்க சுவர்களில் மாற்றங்கள் மிகவும் தெளிவாகத் தெரிகின்றன. மில் ஓ 'ஷீலில் உள்ள வாட்டர் ஆஃப் கொய்லில் உள்ள நீர்த்தேக்கத்திலிருந்து கிட்டத்தட்ட ஒரு மைல் தூரத்தில் லேட் ஓடியது. ஒரு சந்தர்ப்பத்தில் அது சுத்தம் செய்யப்பட்டபோது மூன்று கல் கோடாரிகள் கண்டுபிடிக்கப்பட்டன. கிரைண்ட்ஸ்டோன்ஸ் மில்மனோச் ஆலைக்கு வெஸ்ட் கில்பிரைடில் இருந்து ஒரு ஜோடி காமேஷில் கற்கள் ஷெல் வீசுவதற்காகவும், ஓட்மீலை முடிக்க ஒரு ஜோடி பிரெஞ்சு பர் மற்றும் ஒரு ஜோடி "எவர்ஷார்ப்" புரவலனுக்காகவும் வழங்கப்பட்டன. இந்த கடைசி கற்கள் ஜோசப் டிராப், பில்ஸ்டன், ஆஸ்திரியா-ஹங்கேரி ஆகியோரால் கண்டுபிடிக்கப்பட்டு தயாரிக்கப்பட்டன, மேலும் ஸ்காட்லாந்தில் பயன்படுத்தப்பட்ட முதல் கிரைண்ட்ஸ்டோன்கள் என்று கூறப்படுகிறது. இந்த அரைக்கும் கல் மறுசீரமைக்கப்பட்ட பாறையிலிருந்து தயாரிக்கப்பட்டு, ஒரு அச்சில் வைக்கப்பட்டு, ஒரு சிஸெட் அச்சில் ஒரு பாலாடைக்கட்டி போல அழுத்தப்பட்டது. இந்த கற்கள் தயாரிப்பது எளிதானது, எனவே மலிவானவை, போதுமான அளவு வேலை செய்தன, மேலும் ஆடை அணிவது அல்லது கூர்மைப்படுத்துவது எளிது. தீயினால் அழிக்கப்படுவதற்கு முன்பு இந்த ஆலை சில சந்தர்ப்பங்களில் டிராக்டரால் இயக்கப்பட்டு பயன்படுத்தப்பட்டது. ஆலை குளம் மற்றும் லேடின் பெரும்பகுதி நிரப்பப்பட்டுள்ளன. தொல்பொருள் மற்றும் சொற்பிறப்பியல் மில் ஓ 'ஷீலில் உள்ள வேலியிலிருந்து லேட் சுத்தம் செய்யப்படும்போது, மூன்று கல் கோடாரிகள் கண்டுபிடிக்கப்பட்டன. அவற்றில் ஒன்று "டாக்ஜெர்பேங்க்" அல்லது "கிரிம்ஸ் கிரேவ்ஸ்" வகுப்பைச் சேர்ந்த ஃபிளின்ட், நன்கு வடிவமைக்கப்பட்டு, முகத்தில் வட்டமாகவும், மறுமுனை குறுகியதாகவும், கூர்மையாகவும் இருந்தது. மில்மனோக்கின் பழைய பெயர் 'கில்மனோச்' என்று பதிவு செய்யப்பட்டுள்ளது, மேலும் இந்த பெயர் இந்த இடத்தில் ஒருவிதமான ஆரம்பகால மத அடித்தளத்தைக் குறிக்கக்கூடும் என்று கூறப்படுகிறது. கில்மார்னோக் அசல் பெயராக இருக்கலாம், இது செயின்ட் மார்னாக்கிற்கான அர்ப்பணிப்பைக் குறிக்கிறது. கில்மனோச் என்றால் துறவிகளின் தேவாலயம் என்று பொருள்படும். ராபர்ட் பர்ன்ஸ் நெல்லி கில்பாட்ரிக் பர்ன்ஸின் 'ஹேண்ட்சம் நெல்' உடனான தொடர்பு ஆலன் கில்பாட்ரிக்கிற்கு இங்கு பிறந்திருக்கலாம். பின்னர் அவர் பெர்க்லீவான் ஆலைக்கு குடிபெயர்ந்தார் மற்றும் ஒரு மில்லர் மற்றும் ஒரு கறுப்பர் ஆகிய இருவராகவும் பணியாற்றினார். அந்த நேரத்தில் பர்ன்ஸின் வீடு, ஒலிபாண்ட் மலை, மலைக்கு சுமார் ஒன்றரை மைல் தொலைவில் இல்லை. தி சோல்ஜர்ஸ் ரிட்டர்ன் மில்மனோச் என்பது எல்லிஸ்லேண்ட் ஃபார்மில் இருந்தபோது பர்ன்ஸ் எழுதிய "சோல்ஜர்ஸ் ரிட்டர்னின்" ஆலை ஆகும். ராயல் வடக்கு பிரிட்டிஷ் பியூசிலியர்களின் வெளியேற்றப்பட்ட வீரர்கள் டம்ஃப்ரீஸில் உள்ள டிப்போவிலிருந்து இந்த பழைய சாலை வழியாக அய்ர் டிப்போவுக்கு வீடு திரும்பினர், மேலும் பர்ன்ஸ் இந்த படைப்பிரிவை தனது பாடலில் இடம்பெற விரும்பினார். பர்ன்ஸ் மனோச் சாலையை நன்கு அறிந்திருந்தார், ஜான் தாம் என்ற ஒருவர் ஆலைக்காரராக இருந்தபோது, மக்லைனில் இருந்து டால்ரிம்பிள் வரையிலான பயணங்களில் பல பதிவு செய்யப்பட்ட சந்தர்ப்பங்களில் ஆலை கடந்து செல்வதைக் காண முடிந்தது. பர்ன்ஸ் சாலையில் நிற்பதையும், சுற்றியுள்ள கிராமப்புறங்களின் அழகைப் பற்றி தியானம் செய்வதையும் தாம் பார்த்தார். கெய்ர்ன்ஸ்டோனில் உள்ள பழைய நடைபாதை பாலம் வழியாக கோயிலின் நீரைக் கடந்து, அவர் 'போனி' என்று விவரித்த க்ளெனுக்குள் நுழைந்து, சுமார் நூறு கெஜம் தொலைவில் உள்ள உள்ளூர் 'ட்ரிஸ்டிங் தோர்ன்' ஐ அடைந்தார், அதே தூரத்தில் மீண்டும், கவிதையின் நான்சியின் தாயின் இல்லமான பாங்க்ஹெட் அடைந்தார். பேங்க்ஹெட் பின்னர் அருகிலுள்ள சாண்டிக்னோவைப் போலவே கைவிடப்பட்டது, மேலும் 1940 களில் அடிப்படை அடித்தளங்கள் மட்டுமே இருந்தன. பர்ன்ஸ் காலத்திற்கு முன்னும், பின்னும், பின்னும், 20 ஆம் நூற்றாண்டின் பிற்பகுதியிலும் கூட, மில்மனோச் எப்போதும் இப்பகுதியில் ஒரு பிரபலமான முயற்சி இடமாக அங்கீகரிக்கப்பட்டிருந்தார். இந்த மரமும் அதன் பாரம்பரியமும் பர்ன்ஸ் மக்களுக்கு நன்கு தெரிந்திருந்தது. டிரிஸ்டிங் தோர்ன் பழைய புகைப்படங்கள் இந்த ஹாவ்தோர்ன் மரம் அதன் வகையான பொதுவானதாக இருந்ததைக் காட்டுகின்றன, ஆனால் ஒரு அழகான மற்றும் தொலைதூர இடத்தில் உள்ளன. அசல் மரம் 1916 இல் இறந்தது மற்றும் அந்த நேரத்தில் ஆலை உரிமையாளர் ஜேம்ஸ் பியர்சன் வில்சன், அது மீட்கப்படுவதைப் பார்க்க இரண்டு ஆண்டுகளுக்கு அதை விட்டுச் சென்றார். பின்னர் அவர் அதை வெட்டி, உடற்பகுதியை பிரிவுகளாகப் பிரித்து, அவை மௌக்லைன் பெட்டிக்கு அனுப்பப்பட்டன, அங்கு அவை அவரது கவிதையிலிருந்து பொருத்தமான சொற்களைக் கொண்ட கேவல்கள் மற்றும் சிறிய தகடுகளாக செய்யப்பட்டன. அதற்குப் பிந்தைய ஆண்டுகளில், ஜேம்ஸ் வில்சன் இந்த தீக்காயங்களின் நினைவுச்சின்னங்களை அமெரிக்கா, மெக்ஸிகோ, ஆஸ்திரேலியா, இந்தியா, ஐரோப்பா முழுவதும் மற்றும் ஐக்கிய இராச்சியம் முழுவதும் உள்ள உலகின் அனைத்து முக்கிய தீக்காயங்கள் சங்கங்கள் மற்றும் அருங்காட்சியகங்களுக்கு விநியோகித்தார். அசல் மரத்திலிருந்து நாற்றுகள் பயிரிடப்பட்டு, ஒன்று மீண்டும் நடப்பட்டது, நினைவு பரிசு சேகரிப்பாளர்களைத் தடுக்க தேவையான இரும்பு தண்டுவடங்களின் தொகுப்பு அவசியம். மரம் ஆரோக்கியமானது; இருப்பினும், அது மற்றும் அதன் தண்டவாளங்கள் 2010 ஆம் ஆண்டில் கோயிலின் நீரில் கீழே நழுவிக் கொண்டிருந்தன, சாலையின் ஒரு பகுதியில் இப்போது வாகனங்கள் மற்றும் கோட்பாட்டில் பாதசாரிகளுக்கு மூடப்பட்டுள்ளது. 2013 ஆம் ஆண்டில் தண்டவாளங்கள் எழுப்பப்பட்டன, மேலும் இந்த தளம் பர்ன்ஸியன்களால் முழுமையாக மீட்டெடுக்கப்பட்டது. வில்சன் ஒரு குத்தகைதாரராக மில்மனோக்கிற்குள் நுழைந்தபோது, நிலங்களில் உண்மையில் இரண்டு முக்கியத்துவம் வாய்ந்த மரங்கள் இருந்தன, ஒன்று புகழ்பெற்ற டிரிஸ்டிங் முள், மற்றொன்று ஒரு பிளேன் அல்லது சிக்காமோர் மரத்தின் அற்புதமான மாதிரி. முந்தைய உரிமையாளரான கிளாட் ஹாமில்டன், இரண்டையும் மிகவும் கவனித்துக் கொண்டார், வில்சனும் அவ்வாறே செய்தார், இதன் விளைவாக 1937 ஆம் ஆண்டில் விமான மரம் இன்னும் இருந்தது, பின்னர் அதன் மதிப்பு £ 50 முதல் £ 100 வரை இருந்தது. மில்மனோச் ஆலை மற்றும் கோயல் இயற்கை வரலாற்றின் நீர் காட்சிகள் முக்கியமாக சாம்பல் மற்றும் சைக்காமோர் மரங்கள், ஹாவ்தோர்ன்கள் மற்றும் பிளாக் தோர்ன் புதர்கள் மற்றும் மர அனிமோன், நாய்கள் பாதரசம் மற்றும் மர சுரைக்காய் போன்ற மூலிகைகள் உள்ளன. சிறிய பெரிவிங்கிள் (வின்சா மைனர்), ஒரு பூர்வீகமற்றவர், ஒரு கட்டத்தில் ட்ரிஸ்டிங் தோளில் நடப்பட்டுள்ளது. குறிப்புகள் டகல், சார்லஸ் எஸ். (1911). தி பர்ன்ஸ் நாடு. லண்டன்ஃ ஏ & சி பிளாக். லவ், டேன் (2003). அயர்ஷைர்ஃ ஒரு மாவட்டத்தைக் கண்டறிதல். அயர்ஃ ஃபோர்ட் பப்ளிஷிங். . லவ், டேன் (2009). புகழ்பெற்ற அயர்ஷைர். வழக்கம்ஃ நாட்டுப்புறக் கதைஃ பாரம்பரியம். ஆச்சின்லெக்ஃ கார்ன். பேட்டர்சன், ஜேம்ஸ் (1863-66). அய்ர் மற்றும் விக்டன் மாவட்டங்களின் வரலாறு. II. - கைல். எடின்பர்க்ஃ ஜே. ஸ்டில்லி. வில்சன், ஜேம்ஸ் பியர்சன் (2000). தி லாஸ்ட் மில்லர்ஃ தி கார்ன்மில்ஸ் ஆஃப் அயர்ஷயர். அயர்ஷைர் மோனோகிராஃப்கள் No.23. அயர்ஷைர் தொல்லியல் மற்றும் இயற்கை வரலாற்று சங்கம். . வெளிப்புற இணைப்புகள் மனோச் ஆலை மற்றும் ராபர்ட் பர்ன்ஸ் அயர்ஷையரின் பொக்கிஷமான மரங்கள் பற்றிய வர்ணனை எதிர்கால அருங்காட்சியகங்கள்-மில்மனோச் மில் ஸ்க்ரானின் வரைதல்-தெற்கு அயர்ஷையரில் கட்டிடங்கள் மற்றும் கட்டமைப்புகள் என்ற கவிதை பொறிக்கப்பட்ட டிரிஸ்டிங் முள் மரத்தின் ஒரு பகுதி தெற்கு அயர்ஷையரின் வரலாறு தெற்கு அயர்ஷையரில் உள்ள ஸ்காட்லாந்து கிராமங்களில் கட்டிடங்கள் மற்றும் கட்டமைப்புகள் இடிக்கப்பட்டன