Weil am Rhein–Lörrach railway
கார்டன்பான் ("கார்டன் ரயில்வே") என்றும் அழைக்கப்படும் வெயில் ஆம் ரைன்-லோராக் ரயில்வே (கால அட்டவணை வரி 734), ஜெர்மனியின் பேடன்-வுர்ட்டம்பர்க் மாநிலத்தில் பாஸ்லேவுக்கு அருகிலுள்ள ஒரு கி. மீ. நீள மின்மயமாக்கப்பட்ட, ஒற்றை பாதை பிரதான பாதை ரயில்வே ஆகும். இது ரைன் பள்ளத்தாக்கு ரயில்வேயில் உள்ள வெயில் ஆம் ரைனில் இருந்து டல்லிங்கர் பெர்க் (டல்லிங்கன் மலை) வழியாக வீஸ் பள்ளத்தாக்கு ரயில்வேயில் உள்ள லோராக்-ஸ்டெட்டன் வரை செல்கிறது. சுவிட்சர்லாந்தின் முன்னாள் புறவழிச்சாலையின் தொடர்ச்சியானது இப்போது பயன்படுத்தப்படாத வெஹ்ரா பள்ளத்தாக்கு ரயில்வே () ஆகும், இது வீஸ் பள்ளத்தாக்கு ரயில்வேயில் ஷோப்ஹைமுக்கு அருகிலுள்ள ஒரு கிளையிலிருந்து ஹை ரைன் ரயில்வேயில் (ஹோக்ரெய்ன்பான்) பேட் சாக்கிங்கன் வரை உள்ளது. வெயில் ஆம் ரைன்-லோராக் ரயில்வே 20 மே 1890 அன்று பேடன் மாநில ரயில்வேயின் கிராண்ட் டச்சியால் திறக்கப்பட்டது. ), சுவிட்சர்லாந்தை கடந்து செல்லும் ஒரு மூலோபாய ரயில்வேயாக. இந்த வழித்தடத்தின் வளர்ச்சியின் முதல் கட்டம் 1999 ஆம் ஆண்டில் வெயில் ஆம் ரெய்ன் கார்டன்ஸ்டாட் (அதாவது "வெயில் ஆன் ரெய்ன் கார்டன் சிட்டி") மற்றும் வெயில் ஆம் ரெய்ன் ஃபாட்லிஸ்ட்ரே ஆகியவற்றில் நிலையங்களைத் திறப்பதன் மூலம் பேசல் முத்தரப்பு எஸ்-பான் (டிரினேஷனல் எஸ்-பான் பாசல்) இல் ஒருங்கிணைக்க முடியும். 15 ஜூன் 2003 முதல், சுவிஸ் ஃபெடரல் ரயில்வேயின் (எஸ். பி. பி) துணை நிறுவனமான எஸ். பி. பி ஜி. எம். பி. எச், ஜெர்மனியின் பயணிகள் போக்குவரத்து நடவடிக்கைகளுக்கு பொறுப்பாகும், இந்த பாதையில் சேவைகளை இயக்கி வருகிறது. வெயில் ஆம் ரைன்-லோராக் ரயில்வேயில் பயணிகள் சேவைகள் இப்போது எஸ்-பானின் எஸ் 5 பாதையாக நெட்வொர்க்கில் இணைக்கப்பட்டுள்ளன. ரயில்வே உள்கட்டமைப்பை பராமரிப்பதில் டிபி நெட்ஸ் ஏஜி இன்னும் பொறுப்பாக உள்ளது. டிசம்பர் 12,2004 கால அட்டவணை மாற்றத்தின் போது, எஸ் 5 பாதை லோராக் ஹாப்ட்பான்ஹோஃப் வழியாக ஸ்டெய்னென் வரை நீட்டிக்கப்பட்டது. லோராக் டாம்ஸ்ட்ராஸின் புதிய நிறுத்தம் 12 ஜூன் 2005 அன்று திறக்கப்பட்டது. 2005 இலையுதிர்காலத்தில் இருந்து ஸ்டாட்லர் எஃப்எல்ஐஆர்டி பல அலகுகளால் (சுவிஸ் வகுப்பு ரேப் 521, ஜெர்மன் வகுப்பு 429) இந்த வரி சேவை செய்யப்படுகிறது, இது ஜெர்மனியில் செயல்பாட்டிற்காக மாற்றியமைக்கப்பட்ட என். பி. இசட் செட்களை (வகுப்பு ஆர். பி. டி. இ 561) மாற்றியது, இது ஒரு இடைக்கால தீர்வாகப் பயன்படுத்தப்பட்டது. இவற்றில் கடைசியாக மார்ச் 2006 இல் திரும்பப் பெறப்பட்டது. குறிப்புகள் வெளிப்புற இணைப்புகள் பேடன்-வுர்ட்டம்பேர்க் ரயில் பாதைகளில் உள்ள ரயில் பாதைகள் 1890 ஆம் ஆண்டில் ஜெர்மனியில் திறக்கப்பட்டன லோர்ராச் (மாவட்டம்) இல் உள்ள கட்டிடங்கள் மற்றும் கட்டமைப்புகள்