John Bligh (Royal Navy officer)
ரியர்-அட்மிரல் ஜான் பிளை சி. பி. (ஆகஸ்ட் 1770-ஜனவரி 19,1831) அமெரிக்க சுதந்திரப் போர் மற்றும் பிரெஞ்சு புரட்சிகர மற்றும் நெப்போலியன் போர்களின் போது பணியாற்றிய ராயல் கடற்படையில் ஒரு அதிகாரி ஆவார். ஒரு கடற்படைக் குடும்பத்தில் பிறந்த பிளை, இளம் வயதிலிருந்தே பல்வேறு கப்பல்களில் பணியாற்றினார், பிரான்சுடனான போர்கள் வெடிப்பதற்கு முன்பு லெப்டினன்ட் பதவிக்கு உயர்ந்தார். போர் வெடித்தபோது அவர் கிழக்கிந்திய தீவுகளில் இருந்தார், ஆனால் பிரிட்டனுக்குத் திரும்பிய அவர், கோர்சிகா மீதான ஆரம்பகால தாக்குதல்கள், டௌலன் முற்றுகை மற்றும் கேப் செயின்ட் வின்சென்ட் போர் ஆகியவற்றின் போது மத்தியதரைக் கடலில் நடவடிக்கையைக் கண்டார். 1797 ஆம் ஆண்டில் தனது சொந்த கட்டளைகளுக்கு பதவி உயர்வு பெற்றார், அவர் தனது கப்பலில் ஒரு கிளர்ச்சிக்கு பலியானார், அவரது குழுவினர் ஸ்பிட்ஹெட்டில் பெரிய கிளர்ச்சிகளில் சேர்ந்து கரைக்கு அனுப்பப்பட்டனர். அது முடிந்த பிறகு அவர் திரும்பி வந்து நியூஃபவுண்ட்லேண்டில் பணியாற்றினார், கரீபியனில் ஒரு நீண்ட கால புகழ்பெற்ற சேவையைத் தொடங்குவதற்கு முன்பு. நெப்போலியன் போர்கள் வெடித்த பிறகு செயிண்ட்-டொமிங்கு முற்றுகையில் அவர் தீவிரமாக இருந்தார், மேலும் பல பிரெஞ்சு கட்டுப்பாட்டில் இருந்த நிலைகளை சரணடையவும் வெளியேற்றவும் ஏற்பாடு செய்தார். பின்னர் அவர் குரசாவோவிற்கு ஒரு பயணத்தின் பொறுப்பை ஏற்றார், ஆனால் கடுமையான எதிர்ப்பை எதிர்கொண்டு தனது படைகளை விலக்கிக் கொண்டார். அங்கு அவரது இறுதி நடவடிக்கைகள் எதிரி தனியார் மற்றும் வணிக கப்பல் போக்குவரத்துக்கு எதிரான பல வெற்றிகளை உள்ளடக்கியது. 1806 ஆம் ஆண்டில் பிரிட்டனுக்குத் திரும்பிய பிளை, கடற்படையுடன் பால்டிக்கிற்குச் சென்று கோபன்ஹேகன் போரில் கலந்து கொண்டார். பின்னர் அவர் போர்த்துகீசிய கடற்கரைக்கு கப்பலில் சென்றார், அங்கு அவர் தீவிரமாக தரையிறங்கும் துருப்புக்களாக இருந்தார் மற்றும் அங்கு இராணுவத்தின் நடவடிக்கைகளுக்கு ஆதரவளித்தார். அவர் 1809 ஆம் ஆண்டில் பாஸ்க் சாலைகள் போரில் ஈடுபட்டார், தரையிறக்கப்பட்ட பல பிரெஞ்சு கப்பல்களை அழிக்கும் முயற்சிகளை வழிநடத்தினார். 1810 ஆம் ஆண்டில் பெல்லி இல் இருந்து பயணித்தபோது, இல் டி பிரான்சின் வணிகர்களின் செல்வத்தை மீண்டும் பிரான்சுக்கு எடுத்துச் செல்லும் ஒரு பிரெஞ்சு கப்பலை இடைமறிக்கும் நல்ல அதிர்ஷ்டம் அவருக்கு இருந்தது. பரிசுத் தொகையிலிருந்து திடீரென்று பணக்காரராகவும், வெப்பமண்டலத்தில் தனது நீண்ட சேவைக்குப் பிறகு உடல்நிலை பலவீனமடைந்து, பிளை கரைக்கு ஓய்வு பெற்றார். அவர் தெற்கு கடற்கரையில் குடியேறினார், பாத் தோழராக ஒரு நியமனத்தைப் பெற்றார், மேலும் 1831 இல் அவர் இறப்பதற்கு முன்பு ரியர்-அட்மிரல் பதவி உயர்வு பெற்றார். குடும்பம் மற்றும் ஆரம்பகால வாழ்க்கை பிளை ஆகஸ்ட் 1770 இல் கில்ட்ஃபோர்டில் கடற்படை அதிகாரி தளபதி ஜான் பிளை மற்றும் அவரது மனைவி எலிசபெத், நீ டிச்சரின் மகனாகப் பிறந்தார். அவர் கில்ட்ஃபோர்டில் உள்ள ராயல் இலக்கணப் பள்ளியில் பயின்றார், 1780 ஜனவரி 22 அன்று கடற்படையில் சேரும் வரை, 28 துப்பாக்கிகளில் கேப்டனின் ஊழியராக ஆனார். இந்த நேரத்தில் ஜானின் மாமா ரிச்சர்ட் ரோட்னி பிளை என்பவரால் நெமெசிஸ் கட்டளையிடப்பட்டது. இங்குள்ள சேவைக்குப் பிறகு அவர் மிட்ஷிப்மேன் என்று மதிப்பிடப்பட்டு, ஆகஸ்ட் 28,1782 அன்று 74-துப்பாக்கிக்கு மாற்றப்பட்டார். பிளை பின்னர் தொடர்ச்சியான கப்பல்களில் பணியாற்றினார், பிரிக்-லூப், 74-துப்பாக்கி மற்றும் ஸ்லூப் ஆகியவற்றிற்கு நகர்ந்தார், அவற்றில் கடைசியாக அவர் ஒரு திறமையான மாலுமியாக மதிப்பிடப்பட்டார். அப்போது அவர் 50 துப்பாக்கிகளிலும் பின்னர் 20 துப்பாக்கிகளிலும் இருந்தார். அவர் 1786 செப்டம்பர் 13 அன்று கமிலாவில் எஜமானரின் துணையாக மதிப்பிடப்பட்டார், மேலும் மேற்கிந்தியத் தீவுகளில் அவருடன் பணியாற்றினார். அவர் பிப்ரவரி 6,1788 அன்று தனது லெப்டினன்ட் தேர்வில் தேர்ச்சி பெற்றார், ஆனால் உடனடியாக ஒரு கமிஷனைப் பெறவில்லை, அதற்கு பதிலாக 74-துப்பாக்கியில் பணியாற்றினார், பின்னர் அந்த ஆண்டு அக்டோபரில் 64-துப்பாக்கிக்கு சென்றார். கிழக்கிந்திய தீவுகளில் தனது புதிய பதவியில் தனது பரந்த பென்னண்டை பறக்கவிட கமாடோர் வில்லியம் கார்ன்வாலிஸால் கிரீடம் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டார், மேலும் பிளை அவருடன் இந்த பதவிக்கு கப்பலில் சென்றார். அவர் இந்த நிலையத்தில் பல ஆண்டுகள் கழித்தார், இறுதியாக 25 ஜூன் 1791 அன்று லெப்டினன்ட்டாக நியமிக்கப்பட்டார் மற்றும் கேப்டன் தாமஸ் ட்ரூபிரிட்ஜின் கீழ் 32-துப்பாக்கிகளுக்கு நியமிக்கப்பட்டார். அவர் டிசம்பர் 1791 இல் பிரிட்டனுக்கு திரும்பினார். பின்னர் அவர் கேப்டன் சர் தாமஸ் வில்லியம்ஸின் தலைமையின் கீழ் 1792 இல் 28 துப்பாக்கிகளில் சேர்ந்தார். 1793 பிப்ரவரியில் புரட்சிகர பிரான்சுடன் போர் வெடித்தவுடன், கேப்டன் வில்லியம் வால்டெக்ரேவின் கீழ் 74 துப்பாக்கிகளுடன் பிளை சேர்ந்தார். வால்டெக்ரேவ் அவளை மத்தியதரைக் கடலுக்கு அழைத்துச் சென்றார், மேலும் கொமடோர் ராபர்ட் லின்ஸியின் கீழ் கோர்சிகன் நகரமான செயின்ட் ஃபியோரென்சோவுக்கு எதிரான நடவடிக்கைகளின் போது பிளை கப்பலில் பணியாற்றினார். அங்கிருந்து கரேஜக்ஸ் டௌலனுக்குத் திரும்பி பழுதுபார்க்கப்பட்டார், அந்த நேரத்தில் பிளை குடியரசுக் கட்சிப் படைகளால் முற்றுகையிடப்பட்டபோது நகரத்தைப் பாதுகாக்கும் பேட்டரிகளில் கரைக்குச் சென்றார். ரியர்-அட்மிரல் பதவி உயர்வுக்குப் பிறகு அவர் வால்டெக்ரேவின் கீழ் தொடர்ந்து பணியாற்றினார், மேலும் அவரது புதிய ஃபிளாக்ஷிப், 90-துப்பாக்கியுடன் அவரது முதல் லெப்டினன்ட்டாக சேர்ந்தார். 14 பிப்ரவரி 1797 அன்று கேப் செயின்ட் வின்சென்ட் போரில் பிளை இந்த பதவியில் இருந்தார், மேலும் நடவடிக்கையில் தன்னை நன்கு விடுவித்துக் கொண்டு, 8 மார்ச் 1797 அன்று தளபதியாக பதவி உயர்வு பெற்றார் மற்றும் போர்த்துகீசிய கடற்கரையில் சேவை செய்ய ஸ்லூப் வழங்கப்பட்டது. அவர் சுருக்கமாக மட்டுமே கட்டளையில் இருந்தார், ஆனால் ஒபோர்டோவிலிருந்து பயணித்தபோது 14-துப்பாக்கி பிரெஞ்சு தனியார் ஜெனரலை மார்ச் 29 அன்று பிடிக்க முடிந்தது. அவர் லிஸ்பனுக்கு வந்த சிறிது நேரத்திலேயே தனது கப்பலை விட்டு வெளியேற பிளைக்கு உத்தரவிடப்பட்டது, மேலும் துணை அட்மிரல் வால்டெக்ரேவுடன் போர்க்கப்பலில் பிரிட்டனுக்கு திரும்பினார். ஏப்ரல் 25 அன்று அவர் வந்தவுடன் உடனடியாக கேப்டன் பதவிக்கு உயர்த்தப்பட்டு 38 துப்பாக்கிகளுக்கு நியமிக்கப்பட்டார். லாட்டோனா ஸ்பிட்ஹெட்டில் இருந்தபோது, சாலைகளில் நங்கூரமிடப்பட்ட கப்பல்களில் கிளர்ச்சிகள் வெடித்தன, மேலும் பாதிக்கப்பட்ட கப்பல்களில் பிளைஸ் ஒன்றாகும். மே 12 அன்று அவரது குழுவினரால் அவர் கரைக்கு அனுப்பப்பட்டார், ஆனால் கிளர்ச்சி முடிந்ததும் அவரால் திரும்பி வர முடிந்தது. அவரது தொலைதூர உறவினர் வில்லியம் பிளை, அவர் கட்டளையிட்டபோது ஏற்கனவே தனது கப்பலில் கிளர்ச்சியை அனுபவித்தவர், பரவலான அமைதியின்மையில் ஈடுபட்டார், சிறிது நேரத்திற்குப் பிறகு அவரது கப்பலின் குழுவினர் நோரில் கிளர்ச்சி செய்தனர். லாட்டோனா பின்னர் நியூஃபவுண்ட்லேண்டிற்கு வால்டெக்ரேவின் முதன்மை ஆளுநராக அங்கு கொமடோர் கவர்னராக நியமிக்கப்பட்ட பிறகு சென்றார். ஜூலை மாதம் நியூஃபவுண்ட்லேண்டிற்கு வந்த பிறகு வால்டெக்ரேவ் தனது கொடியை 50-துப்பாக்கிக்கு மாற்றினார், புதிய கட்டளைக்கு பிளை தனது கொடி கேப்டனாக தக்கவைத்துக் கொண்டார். பிளை பின்னர் 1798 ஜனவரியில் வால்டெக்ரேவின் புதிய ஃபிளாக்ஷிப், 64-துப்பாக்கியின் கட்டளையை ஏற்றுக்கொண்டார், மேலும் 1800 ஆம் ஆண்டில் நியூஃபவுண்ட்லேண்டில் வால்டெக்ரேவின் பதவிக்காலம் முடியும் வரை அவருக்கு கட்டளையிட்டார். அவர் மே 1801 இல் 74-துப்பாக்கியை நியமித்தார், டிசம்பரில் வைஸ் அட்மிரல் வால்டெக்ரேவ் கிழக்கிந்திய தீவுகளுக்கு வெளியே செல்ல உத்தரவிட்டார். எவ்வாறாயினும், வால்டெக்ரேவ் டிசம்பர் 28 அன்று தனது கொடியை அடித்து, முழு அட்மிரலாக பதவி உயர்வு பெற்று பரோன் ராட்ஸ்டாக்கை உருவாக்கினார். அதற்கு பதிலாக 1802 பிப்ரவரியில் மேற்கிந்தியத் தீவுகளுக்குச் சென்று அட்மிரல் சர் ஜார்ஜ் காம்ப்பெல்லின் கீழ் ஜமைக்காவில் உள்ள கடற்படையில் சேர பிளைக்கு உத்தரவிடப்பட்டது. அமீன்ஸ் சமாதானத்தின் போது அவர் மேற்கிந்தியத் தீவுகளில் இருந்தார், 1803 இல் பிரான்சுடனான போர்கள் மீண்டும் தொடங்கியபோது, செயிண்ட்-டொமிங்குவின் முற்றுகையை ஆதரிக்க நியமிக்கப்பட்டார். கேப்-பிரான்சுவா பிளையின் நெப்போலியன் போர்கள் முற்றுகை ஆரம்பத்தில் கேப்-பிரான்சுவாக்களை முற்றுகையிட்டது, ஆனால் தீவின் வடக்கு துறைமுகங்களிலிருந்து இயங்கும் சிறிய கப்பல்களால் துறைமுகத்தை மீண்டும் வழங்குவதைத் தடுப்பதில் சிரமம் இருந்தது. அவர் போர்ட் டாஃபின் மீது தாக்குதலைத் தொடங்க முடிவு செய்தார், அதைக் கைப்பற்றி பிரெஞ்சுக்காரர்களிடம் அதை மறுப்பார் என்ற நம்பிக்கையில், அதே நேரத்தில் துறைமுகத்தில் இருந்த பிரெஞ்சு 28-துப்பாக்கி கப்பலான சேஜஸைக் கைப்பற்றவோ அழிக்கவோ முடிவு செய்தார். 1803 செப்டம்பர் 8 அன்று துறைமுகத்தில் நங்கூரமிட்ட பிளை, ஃபோர்ட் லா போக் மீது குண்டுவீசினார். குண்டுவீச்சு மிகவும் சிறப்பாக இயக்கப்பட்டது, பிரெஞ்சுக்காரர்களால் ஒரு பயனுள்ள பதிலைச் செய்ய முடியவில்லை, இறுதியில் வண்ணங்களை கீழே இழுத்துச் சென்றனர். பிளை பின்னர் தீசியஸை கப்பலின் படகுகளுடன் துறைமுகத்திற்குள் இழுத்துச் சென்றார், மேலும் சேஜ்சே மீது பல முறை சுட்டார், அது உடனடியாக சரணடைந்தது. கப்பலின் இழப்பை எதிர்கொண்ட படைப்பிரிவின் தளபதி, தீவில் இருந்து பிரெஞ்சுக்காரர்களை வெளியேற்ற முயற்சித்த பூர்வீக ஹைட்டியர்களின் படைக்கு எதிராக இனி தற்காத்துக் கொள்ள முடியாது என்று முடிவு செய்தார். அவர் பிளையை அணுகி, ஹைட்டியர்களின் கைகளில் விழுந்தால் அவர்கள் படுகொலை செய்யப்படுவார்கள் என்ற அச்சத்தில், தனது படைகளை தன்னிடம் ஒப்படைக்க அனுமதிக்குமாறு கேட்டுக்கொண்டார். பிளை அவர்கள் சரணடைய ஒப்புக்கொண்டார், கோட்டையின் துப்பாக்கிகளை முடுக்கிவிட்டு அதன் வெடிமருந்துகளை அழித்து, காவற்படையை வெளியேற்றி கேப்-பிரான்சோயிஸுக்கு கொண்டு சென்றார். அவர்கள் அங்கு வந்தபோது, பிரெஞ்சு காவற்படையின் நிலைமை அவநம்பிக்கையானது என்பதைக் கண்டறிந்தனர். ஜெனரல் டுமோன்ட் மற்றும் அவரது அறை ஹைட்டியர்களால் கைப்பற்றப்பட்டது, மேலும் கேப்-பிரான்சுவா ஜீன்-ஜாக் டெசாலைன்ஸ் தலைமையிலான இராணுவத்திடம் விழும் அபாயத்தில் இருந்தார். டுமோண்ட் சார்பாக மத்தியஸ்தம் செய்யுமாறு பிரெஞ்சுக்காரர்கள் பிளையை கெஞ்சினர், மேலும் அவர் ஜெனரலையும் அவரது ஊழியர்களையும் விடுவிக்க முடிந்தது. இனி கேப்-ஃபிரான்சோயிஸை பாதுகாக்க முடியாமல், அங்குள்ள தளபதியான ரோச்சம்பியோ, அதை ஹைட்டியர்களிடம் ஒப்படைக்கவும், நவம்பர் 30 க்குள் வெளியேறவும் ஒப்புக்கொண்டார். ரோச்சம்பியோ பின்னர் பிரிட்டிஷ் முற்றுகையின் தளபதியான கமாடோர் ஜான் லோரிங்கை அணுகி, துறைமுகத்திலிருந்து தனது படைப்பிரிவுக்கான பாதையை பேச்சுவார்த்தை நடத்த முயன்றார். பேச்சுவார்த்தைகள் இரு தரப்பினருக்கும் ஏற்றுக்கொள்ளக்கூடிய உடன்பாட்டை ஏற்படுத்தவில்லை, இருப்பினும் ரோச்சம்பியோ தனது படைப்பிரிவு மோசமான வானிலை காரணமாக முற்றுகையிலிருந்து தப்பிக்க முடியும் என்று நம்பினார். நவம்பர் 30 ஆம் தேதிக்குள் முற்றுகை இன்னும் நடைமுறையில் இருந்தது, மேலும் ஹைட்டியர்கள் துறைமுகத்தைச் சுற்றியுள்ள கோட்டைகளை கைப்பற்றத் தொடங்கினர், பிரெஞ்சு கப்பல்களை சூடான துப்பாக்கிச் சூட்டில் அழிக்க தங்கள் துப்பாக்கிகளைப் பயன்படுத்துவதாக அச்சுறுத்தினர். லோரிங் பிளை துறைமுகத்திற்கு அனுப்பினார், அங்கு அவர் பிரெஞ்சு படைப்பிரிவின் கேப்டன் ஹென்றி பார்ரேவை சந்தித்தார், அவர் ஹைட்டியர்களால் காவற்படை மற்றும் படைப்பிரிவு அழிக்கப்படுவதைத் தடுக்க ஒரு சரணடைதலை ஏற்பாடு செய்யுமாறு பிளைக்கு வலியுறுத்தினார். பிளை ஒப்புக் கொண்டு, துறைமுகத்தை ஆங்கிலேயர்களிடம் முறையாக ஒப்படைத்தார், மேலும் அவர்களை வெளியேற்ற அனுமதிக்க டெசாலைன்களுடன் ஏற்பாடு செய்தார். பின்னர் படைப்பிரிவு புறப்பட்டு பிரிட்டிஷ் படையிடம் சரணடைந்தது. குரசாவோ மீதான தாக்குதல் இந்த கடமைகளைச் செய்த பிறகு பிளை ஜமைக்காவுக்குச் சென்றார், மேலும் டச்சுக் கட்டுப்பாட்டில் உள்ள குரசாவோ தீவைத் தாக்க சர் ஜான் டக்வொர்த்தால் மூன்று கப்பல்கள் மற்றும் இரண்டு போர்க்கப்பல்களைக் கொண்ட ஒரு படைப்பிரிவின் கட்டளை வழங்கப்பட்டது. டச்சுக்காரர்களால் தீவை வலுப்படுத்த முடியவில்லை என்றும் அதன் விளைவாக அது லேசாக மட்டுமே பாதுகாக்கப்பட்டது என்றும் டக்வொர்த் உளவுத்துறையைப் பெற்றிருந்தார். பிளை தனது படைப்பிரிவுடன் தீவுக்குச் சென்றார், 160 ஆண்கள் மற்றும் ஒரு போர்க்கப்பலை மட்டுமே எதிர்கொள்வார் என்று எதிர்பார்த்தார், மேலும் காவற்படை நோயால் மேலும் குறைக்கப்பட்டதாகத் தெரிகிறது. டச்சுக்காரர்கள் சரணடைய மறுத்தால் துருப்புக்களை தரையிறக்க அவருக்கு அனுமதி இருந்தது, ஆனால் டக்வொர்த் தீவைக் கைப்பற்றுவதற்கான திட்டம் டக்வொர்த்தின் சொந்த முன்முயற்சியாக இருந்ததால், டக்வொர்த் அவரை அதிக ஆபத்தை ஏற்படுத்த வேண்டாம் என்று எச்சரித்தார். பிளை 31 ஜனவரி 1804 அன்று 74-துப்பாக்கி எச். எம். எஸ் தீஸியஸ் மற்றும், போர்க்கப்பல்கள் மற்றும் எச். எம். எஸ் பிக் மற்றும் ஸ்கூனருடன் தீவுக்கு வந்தார். 74 துப்பாக்கிகள் பயணத்தில் சேர சரியான நேரத்தில் வரவில்லை. தீவுக்கு வெளியே வந்த பிறகு, தீவின் ஆளுநருடன் பேச்சுவார்த்தை நடத்த பிளை ஒரு அதிகாரியை அனுப்பினார். டச்சுக்காரர்கள் சரணடைய மறுத்ததால், பிளை தீவை முற்றுகையிட்டு தரையிறங்குவதற்கான ஏற்பாடுகளைத் தொடங்கினார். துறைமுகத்தை முற்றுகையிட தனது போர்க்கப்பல்களைப் பயன்படுத்தி, பிளை தனது கப்பல்களை ஒரு சிறிய குகைக்கு நகர்த்தி, கடற்கரை பேட்டரியுடன் துப்பாக்கிச் சூடு நடத்தினார். அவர் மாலுமிகள் மற்றும் கடற்படையினரின் ஒரு குழுவை தரையிறக்கி, பேட்டரியை இழப்பின்றி சுமந்து சென்று, பின்னர் கோவைச் சுற்றியுள்ள உயரங்களை தாக்கி, டச்சுக்காரர்களை பிரிட்டிஷ் கட்சியினரிடையே நான்கு அல்லது ஐந்து உயிரிழப்புகளுடன் விரட்டியடித்தார். தரையிறங்கும் இடத்தைப் பெற்ற பிறகு, பிளை 600 வீரர்களை கரைக்கு அனுப்பி, சில பீரங்கிகளை தரையிறக்கினார், அவை குடியரசுக் கோட்டை மற்றும் செயின்ட் அன்னே நகரத்தின் மீது குண்டுவீசக்கூடிய வகையில் வைக்கப்பட்டன. அறிக்கைகளுக்கு மாறாக, டச்சுக்காரர்கள் கணிசமான வலுவூட்டல்களைப் பெற்றிருந்தனர், மேலும் பிளை நகரத்தின் ஒரு பகுதியை தீக்கிரையாக்க முடிந்தாலும், அவர் டச்சு படைகளுடன் தொடர்ந்து சண்டையிட வேண்டிய கட்டாயம் ஏற்பட்டது, அதில் சுமார் 500 ஆண்கள் இருந்தனர். டச்சுக்காரர்கள் தொடர்ந்து முறியடிக்கப்பட்டாலும், பிரிட்டிஷ் இழப்புகள் அதிகரித்தன, இது வயிற்றுப்போக்கு வெடிப்புகளால் அதிகரித்தது. மோதலுக்கு எந்த விரைவான முடிவும் இல்லாததாலும், தன்னை மிகைப்படுத்திக் கொள்ள வேண்டாம் என்று எச்சரிக்கப்பட்டதையும் கவனத்தில் கொண்டு, மார்ச் 4 அன்று பிளை தனது 18 பவுண்டர்கள் வெடிமருந்துகளை தீர்ந்துவிட்டதால் தாக்குதலை நிறுத்தினார். அவர் தனது ஆட்களை மீண்டும் ஏற்றி ஜமைக்காவுக்குத் திரும்பினார், 18 பேர் கொல்லப்பட்டனர் மற்றும் 43 பேர் காயமடைந்தனர். பிரிட்டிஷ் படை தீவைக் கைப்பற்றத் தவறிவிட்டாலும், டக்வொர்த் அனுதாபத்துடன் இருந்தார், மேலும் எச். எம். எஸ் வான்கார்ட்டின் ஆட்களும் துப்பாக்கிகளும் தனது வசம் இருந்திருந்தால் பிளை வெற்றி பெற்றிருக்கலாம் என்று உணர்ந்தார். பிரிட்டனுக்குத் திரும்பிய பிளை ஜூலை 1805 வரை கரீபியனில் இருந்தார், அப்போது தீசியஸ் நிலையத்தின் புதிய தளபதியான வைஸ் அட்மிரல் ஜேம்ஸ் ரிச்சர்ட் டாக்ரேஸின் முதன்மையானவராக ஆனார். போர்க்கப்பலின் கட்டளையை ஏற்க டக்வொர்த்திடம் பிளை அனுமதி கேட்டார், அது வழங்கப்பட்டது. அவர் எதிரி கப்பல்களுக்கு எதிராக குறிப்பிடத்தக்க வெற்றியைப் பெற்றார், பல தனியார் மற்றும் நாற்பதுக்கும் மேற்பட்ட வணிகக் கப்பல்களைக் கைப்பற்றினார். அவர் ஸ்பெயினின் செயிண்ட் ஆண்ட்ரியாஸ் தீவில் இரவு நேரத்தில் தரையிறங்கி, காவற்படை மற்றும் ஆளுநரைக் கைப்பற்றி, அவர்களை போர்க் கைதிகளாக அழைத்துச் சென்றார். ஜூலை மாதம் அவர் இறுதியாக பிரிட்டனுக்குத் திரும்பும்படி கட்டளையிடப்பட்டார், 200 வணிகக் கப்பல்களின் கான்வாய்க்கு பாதுகாவலராக செயல்பட்டார். ஜூலை 9 அன்று ஹவானாவில் இருந்து இருபத்தி ஆறு ஸ்பானிஷ் வணிகர்களின் அணிவகுப்பை அவர் கண்டார், அவர்கள் அனைவரையும் கைப்பற்றினார். தனது கான்வாய் தாமதப்படுத்த விரும்பாத அவர், அவர்கள் அனைவரையும் எரித்து, பின்னர் கான்வாய் இன் மற்ற எஸ்கார்ட் போர்க்கப்பலுடன் சேர்ந்து, ஒரு ஸ்பானிஷ் 74-துப்பாக்கி கப்பலை துரத்தினார், இதனால் அவர் மோரோ கோட்டையின் துப்பாக்கிகளின் கீழ் நங்கூரமிட வேண்டிய கட்டாயம் ஏற்பட்டது. பிளை 30 செப்டம்பர் 1806 அன்று பிரிட்டனுக்கு வந்து சர்வில்லான்டேவை பணயம் வைத்தார். கோபன்ஹேகன் மற்றும் போர்ச்சுகல் பிளை போர் மார்ச் 1807 வரை மீண்டும் கடலுக்குச் செல்லவில்லை, அப்போது அவருக்கு 74-துப்பாக்கியின் கட்டளை வழங்கப்பட்டது மற்றும் துணை அட்மிரல் ஜேம்ஸ் காம்பியரின் கீழ் கோபன்ஹேகனுக்குச் செல்லும் கடற்படையில் சேர உத்தரவிடப்பட்டது. அந்த ஆண்டு ஆகஸ்ட்/செப்டம்பரில் கோபன்ஹேகன் போரில் அவர் பங்கேற்றார், இதன் விளைவாக டேன்ஸ் தங்கள் கடற்படையை பிரிட்டிஷாரிடம் ஒப்படைக்க வேண்டிய கட்டாயம் ஏற்பட்டது. இந்த நடவடிக்கையின் போது துருப்புக்கள் மற்றும் கடைகள் தரையிறங்குவதை மேற்பார்வையிடுவதில் பிளைக்கு சிறப்பு பொறுப்பு இருந்தது. பிரச்சாரம் வெற்றிகரமாக முடிவடைந்ததைத் தொடர்ந்து, அட்மிரல் சர் சார்லஸ் காட்டனின் கீழ் போர்ச்சுகலுக்கு சேவை செய்ய பிளை அனுப்பப்பட்டார். பிரெஞ்சு இராணுவத்தின் முன்னேற்றத்தால் அச்சுறுத்தப்பட்ட ஃபிக்யூராஸ் குடியிருப்பாளர்களிடமிருந்து ஜூலை 1808 இல் பருத்தி உதவி கேட்கப்பட்டது. இப்பகுதியின் பாதுகாப்பை மேற்பார்வையிட காட்டன் பிளைக்கு அனுப்பினார், மேலும் சர் ஆர்தர் வெல்லெஸ்லியின் கீழ் மொண்டெகோ விரிகுடாவில் தரையிறங்கிய துருப்புக்களால் வலுப்படுத்தப்படும் வரை 500 கடற்படையினருடன் அதை வைத்திருக்க முடிந்தது. பின்னர் பிளை தனது கடற்படையில் மீண்டும் இறங்கி, வெல்லெஸ்லியின் இராணுவம் தரையிறங்குவதை மேற்பார்வையிட்டார், மேலும் கடற்கரையிலிருந்து லிஸ்பனுக்கு கப்பலில் சென்று, கடலோரத்திலிருந்து அதை ஆதரித்தார். இராணுவம் முன்னேறும்போது பல்வேறு பிரிவுகளின் தரையிறக்கத்தையும் பிளை மேற்பார்வையிட்டார், ஆகஸ்ட் 18 அன்று ஜெனரல் ராபர்ட் அன்ஸ்ட்ரூத்தரின் கீழ் 3,500 வீரர்களையும், ஆகஸ்ட் 20 அன்று ஜெனரல் ரோத் பால்மர் ஆக்லாண்டின் கீழ் 6,500 வீரர்களையும் தரையிறக்கினார். பிளை சர் ஜான் மூரின் படையையும் தரையிறக்கி, 1808 ஆகஸ்ட் 21 அன்று விமிரோ போரில் ஈடுபட்ட இராணுவத்திற்கு தொடர்ந்து ஆதரவளித்தார். பிளை பின்னர் லிஸ்பனில் சர் சார்லஸ் காட்டனுடன் மீண்டும் சேர்ந்தார், மேலும் சின்ட்ரா மாநாட்டின் விதிமுறைகளின் கீழ் பிரிட்டிஷாரிடம் சரணடைந்த அட்மிரல் டிமிட்ரி சென்யாவினின் கீழ் ரஷ்ய கடற்படையின் பிரிட்டனுக்கு அழைத்துச் செல்ல நியமிக்கப்பட்டார். பாஸ்க் ரோட்ஸ் பிளைக்கு ஜனவரி 1809 இல் 74-துப்பாக்கியின் கட்டளை வழங்கப்பட்டது. வாலியன்ட் லோரியண்டில் ரோந்து சென்று கொண்டிருந்தார், மேலும் பிளை தற்காலிகமாக 74-துப்பாக்கியின் கட்டளையை ஏற்றுக்கொண்டு அங்கு படைப்பிரிவில் சேர அவரை அனுப்பினார். வழியில் அவர் எட்டு கப்பல்களைக் கொண்ட ஒரு பிரெஞ்சு படைப்பிரிவுடன் வீழ்ந்தார், இது கேப்டன் சர் ஜான் பெரெஸ்போர்டின் தலைமையின் கீழ் பிரிட்டிஷ் படைப்பிரிவுடன் தொடர்பு கொள்ள முடியும் வரை பழிவாங்குவதைப் பின்தொடர்ந்தது, இதனால் பிரெஞ்சுக்காரர்கள் பிரிந்தனர். பிளை பின்னர் பெரெஸ்போர்டின் படைப்பிரிவுடன் பாஸ்க் சாலைகளில் அட்மிரல் லார்ட் காம்பியருடன் சேர பயணம் செய்தார். சாலைகளில் பிரெஞ்சு கடற்படை மீது லார்ட் கோக்ரேன் தீயணைப்பு கப்பல்களுடன் இரவு தாக்குதலின் போது பிளை இருந்தார். அடுத்த நாள் காலை, ஏப்ரல் 12 அன்று, காம்பியர் எச்எம்எஸ் வேலியன்ட், எச்எம்எஸ் ரிவெஞ்ச் மற்றும் பல போர்க்கப்பல்கள் மற்றும் வெடிகுண்டு கப்பல்களுடன் பிளை துறைமுகத்திற்கு அனுப்பினார். அவ்வாறு செய்த பிளை, கோக்ரேனை ஆதரிக்க அனுமதி கேட்டார், அது வழங்கப்பட்டது. அவர் உள் சாலைக்குச் சென்று கோட்டைகள் மற்றும் பல கடற்கரையோர பிரெஞ்சு போர்க்கப்பல்கள் மீதான தாக்குதல்களில் சேர்ந்தார், மேலும் கைதிகளை வெளியேற்றி, 118-துப்பாக்கி வில்லே டி வர்ஸோவி மற்றும் 74-துப்பாக்கி அக்விலோனை எரித்தார். 1809 கோடையில் அவர் ஜேம்ஸ், லார்ட் காம்பியரின் கோர்ட்-மார்ஷியலில் ஒரு சாட்சியாக அழைக்கப்பட்டார், இது போரின் போது அட்மிரல் காம்பியர் கோக்ரேனை ஆதரிக்கத் தவறிவிட்டதா என்பதை மதிப்பீடு செய்தது. காம்பியர் அனைத்து குற்றச்சாட்டுகளிலிருந்தும் சர்ச்சைக்குரிய வகையில் விடுவிக்கப்பட்டார். கான்ஃபையன்ஸ் பிளை கைப்பற்றப்பட்டது பின்னர் சேனல் ஃப்ளீட்டுடன் தனது நிலையத்தை மீண்டும் தொடங்கியது, பிரெஞ்சு துறைமுகங்களில் ரோந்து சென்றது. 1810 ஆம் ஆண்டு பிப்ரவரி 3 ஆம் தேதி அவர் ஃப்ரெஞ்சு கப்பலான கான்ஃபையன்ஸ் என்ற முன்னாள் போர்க்கப்பலைக் கண்டார், இது Île de France இன் வணிகர்களால் தங்கள் பொருட்களை மீண்டும் பிரான்சுக்கு கொண்டு செல்வதற்காக வாங்கப்பட்டது. அந்த நேரத்தில் பிளை தனது கேப்டன் ஹென்றி ஹோதமின் உத்தரவின் பேரில் 74 துப்பாக்கிகளுடன் பயணம் செய்து கொண்டிருந்தார். பிப்ரவரி 1 ஆம் தேதி ஹோதம் பிளைக்கு கியூபெரோன் விரிகுடாவுக்குள் அவரைப் பின்தொடர உத்தரவிட்டார், ஆனால் வாலியண்டால் புள்ளியை வானிலை செய்ய முடியவில்லை, அடுத்த நாள் லேசான காற்றில் அவளால் முன்னேற முடியவில்லை. எனவே பிப்ரவரி 3 ஆம் தேதி கான்ஃபையன்ஸ் பார்வைக்கு வந்தபோது அவர் பெல்லி இலேவிலிருந்து விலகி இருந்தார். இந்தியப் பெருங்கடலில் இருந்து தனது 93 நாள் பயணத்தில் பதினான்கு முறை பின்தொடர்தலில் இருந்து தப்பிய கான்ஃபைன்ஸ், தனது பயணத்தின் போது பிரிட்டிஷ் முற்றுகையாளர்கள் மற்றும் கப்பல் பயணிகளைத் தவிர்த்தார். லேசான காற்றால் பாதிக்கப்பட்ட அவளால் வாலியண்டிலிருந்து தப்பிக்க முடியவில்லை, இறுதியாக ஒரு பிரெஞ்சு துறைமுகத்தில் பாதுகாப்பை அடைவதற்கு சில மணி நேரங்களிலேயே அவளிடம் சரணடைந்தாள். அவரது சரக்கு 800,000 பவுண்டுகள் மதிப்புடையது, அதில் பிளை 14,041 பவுண்டுகளைப் பெற்றார். பிற்கால வாழ்க்கை மற்றும் குடும்பம் இப்போது பரிசுத் தொகையில் மிகவும் பணக்காரராக இருந்தபோது, பிளை மே 1810 வரை வேலியண்டின் கேப்டனாக இருந்தார், அப்போது உடல்நலக்குறைவு காரணமாக அவர் ராஜினாமா செய்ய வேண்டிய கட்டாயம் ஏற்பட்டது. அவர் கரைக்குச் சென்றார், மீதமுள்ள போர்களுக்கு ஒரு செயலில் உள்ள கட்டளைக்குத் திரும்பவில்லை. அவர் ஜூன் 4,1815 அன்று பாத் கம்பானியனாக நியமிக்கப்பட்டார், மேலும் ஜூலை 19,1821 அன்று ரியர்-அட்மிரலாக பதவி உயர்வு பெற்றார். அவர் இரண்டு முறை திருமணம் செய்து கொண்டார், தனது முதல் மனைவி சாரா லீக்கை 31 மே 1798 அன்று மணந்தார். அவர் 1809 ஆகஸ்ட் 17 அன்று செயின்ட் மேரிலேபோனில் மறுமணம் செய்து கொண்டார், கிழக்கு புளோரிடாவின் முன்னாள் கவர்னர் ஜான் மௌல்ட்ரியின் மகள் சிசிலியா மௌல்ட்ரியுடன் இணைந்தார். 1823 ஆம் ஆண்டில் ஃபரேஹாமில் தனது இல்லத்தை உருவாக்கிய பிளை, மேற்கிந்தியத் தீவுகளில் தனது சேவையில் ஒப்பந்தம் செய்த நீண்டகால நோயால் அவதிப்பட்டு, 19 ஜனவரி 1831 அன்று தனது அறுபது வயதில் ஹாம்ப்ஷையரின் ஹாம்பில்டனில் உள்ள வைட் டேல் ஹவுஸில் இறந்தார். குறிப்புகள் அ. ஜான் மார்ஷலின் ராயல் நேவல் சுயசரிதை மற்றும் ஜேம்ஸ் ரால்ஃப்பின் தி நேவல் சுயசரிதை ஆஃப் கிரேட் பிரிட்டன் உள்ளிட்ட பல ஆதாரங்கள் ஆகஸ்ட் 1771 இல் பிறந்த மாதத்தையும் ஆண்டையும் வழங்குகின்றன. நெல்சனின் கடற்படையில் ஹூஸ் ஹூவில் நிக்கோலஸ் ட்ரேசியின் நுழைவு ஆகஸ்ட் 1770 ஐப் பயன்படுத்துகிறது, ஆனால் 1831 இல் அவரது இறப்பு வயதை அறுபத்தொன்பது என்று தவறாக குறிப்பிடுகிறது. 19 ஜனவரி 1831 அன்று அவர் இறக்கும் போது அவருக்கு அறுபது வயது என்று தி யுனைடெட் சர்வீஸ் இதழில் பிளையின் இரங்கல் குறிப்பு குறிப்பிடுகிறது, ஆகஸ்ட் 1771 இல் அவர் பிறந்தார் என்பதை நிராகரித்தார். பி. பிளை கில்ட்ஃபோர்டில் படித்ததாக ஆதாரங்கள் ஒப்புக் கொண்டாலும், அவர் கடற்படையில் நுழைந்த தேதியில் அவை மாறுபடுகின்றன. யுனைடெட் சர்வீஸ் இதழ் மற்றும் ராயல் நேவல் சுயசரிதை இரண்டும் 1782, தி நேவல் சுயசரிதை ஆஃப் கிரேட் பிரிட்டன் 1783, மற்றும் நெல்சனின் கடற்படையில் யார் யார் 1780 ஆகியவற்றைப் பயன்படுத்துகின்றன. முதல் இரண்டு அவரது கப்பல்களின் விவரங்களைத் தவிர்த்தன, அதே நேரத்தில் தி நேவல் பயோகிராஃபி ஆஃப் கிரேட் பிரிட்டன் டிரிம்மரை அவரது முதல் கப்பல் என்று குறிப்பிடுகிறது. ட்ரேசியின் வாழ்க்கை வரலாறு மிகவும் முழுமையானது, இது அவரது முந்தைய கப்பல்களின் விவரங்களை வழங்குகிறது. இ. கிரேட் பிரிட்டனின் கடற்படை வாழ்க்கை வரலாறு அவரது கப்பல்களின் சற்று வித்தியாசமான வரிசையைக் கொண்டுள்ளது, இது அவர் மார்ச் 1786 வரை புல்டாக்கில் இருந்ததாகக் கூறுகிறது, அப்போது அவரது கேப்டனின் மரணம் அவரை கமிலாவுக்கு மாற்றியது. 1787 ஆம் ஆண்டில் அவர் கப்பலில் இங்கிலாந்துக்குத் திரும்பினார், பின்னர் 1788 பிப்ரவரியில் அவளுக்கு பணம் வழங்கப்படும் வரை பெகாஸில் சேர்ந்தார். டி. ரால்ஃப், பிரெஞ்சுக்காரர்களை வெளியேற அனுமதிக்க டெசாலைன்ஸ் மிகவும் தயங்கினார் என்றும், பிரிட்டிஷ் நிபந்தனைகள் வழங்கப்பட்டபோது, அவரது ஒப்பந்தத்திற்கு ஈடாக எட்டு பிரெஞ்சு அதிகாரிகள் அவரிடம் சரணடைய வேண்டும் என்றும் கேட்டுக்கொண்டார். பிளை மறுத்தபோது, அவர் அவரைக் கைது செய்து, சுட்டுக் கொல்லப்போவதாக மிரட்டினார், இறுதியாக அவரை விடுவித்து, வெளியேற்றத்தைத் தொடர அனுமதித்தார். பிளையின் மற்ற வாழ்க்கை வரலாற்றாசிரியர்கள் இந்த விவரங்களைத் தவிர்த்துவிட்டனர், ஆனால் டெஸலைன்ஸ் தயங்கினார் என்பதை ஒப்புக்கொள்கிறார்கள், மேலும் ஃப்ரெஞ்சுக்காரர்களை துறைமுகத்திலிருந்து வெளியே வழிநடத்த விமானிகளை வழங்க மறுத்துவிட்டார், இதன் விளைவாக ஒரு போர்க்கப்பல் சிறிது நேரம் தரையிறங்கியது. பிரெஞ்சு படைப்பிரிவு மீது பழிவாங்கத் தவறியதால், டெசாலைன்ஸ் மருத்துவமனையில் விடப்பட்ட பிரெஞ்சு வீரர்களைக் கொன்றதாகவும் ரால்ஃப் பதிவு செய்கிறார். 1807 ஜனவரியில் கேப்டன் சார்லஸ் பிரிஸ்பேன் தலைமையிலான படையால் கைப்பற்றப்படும் வரை குரசாவோ இரண்டு ஆண்டுகளுக்கும் மேலாக டச்சு கைகளில் இருந்தார். மேற்கோள்கள் குறிப்புகள் 1770 பிறப்புகள் 1831 இறப்புகள் கில்ட்ஃபோர்ட் ராயல் கடற்படையைச் சேர்ந்த இராணுவ வீரர்கள் பின்புற அட்மிரல்கள் அமெரிக்க புரட்சிப் போரின் ராயல் கடற்படை வீரர்கள் பிரெஞ்சு புரட்சிப் போர்களின் ராயல் கடற்படை வீரர்கள் ராயல் கடற்படை வீரர்கள் நெப்போலியன் போர்களின் தோழர்கள் ஆஃப் தி ஆர்டர் ஆஃப் பாத் மக்கள் கில்ட்ஃபோர்டில் உள்ள ராயல் இலக்கணப் பள்ளியில் கல்வி கற்றனர்.