Marine Museum of the Great Lakes
கிரேட் லேக்ஸ் கடல் அருங்காட்சியகம் என்பது கிரேட் லேக்ஸில் உள்ள கடல் வரலாற்றுக்கு அர்ப்பணிக்கப்பட்ட ஒரு அருங்காட்சியகமாகும். இது ஒன்ராறியோவின் கிங்ஸ்டனில் உள்ள 55 ஒன்ராறியோ செயிண்டில் அமைந்துள்ளது, இது கனடாவின் நியமிக்கப்பட்ட தேசிய வரலாற்று தளமாகும். கிங்ஸ்டன் கடல் அருங்காட்சியகம் ஆகஸ்ட் 29,1975 அன்று கிரேட் லேக்ஸ் கடல் வரலாறு, கப்பல் மற்றும் கப்பல் கட்டுதல் தொடர்பான கலைப்பொருட்களை சேகரித்தல், பாதுகாத்தல் மற்றும் காட்சிப்படுத்துதல், கடல் மற்றும் கடல் அல்லாத தன்மை கொண்ட சிறப்பு கண்காட்சிகளுக்கான கண்காட்சி பகுதியை உருவாக்குதல், நிகழ்வுகள் மற்றும் செயல்பாடுகளில் பொதுமக்களின் பங்கேற்பை ஊக்குவித்தல், பொதுமக்கள், மாணவர்கள், ஆராய்ச்சியாளர்கள் மற்றும் வரலாற்றாசிரியர்களால் கிரேட் லேக்ஸ் கடல் வரலாறு தொடர்பான ஆராய்ச்சி நடவடிக்கைகளை அனுமதிக்க காப்பக பொருட்கள், புத்தகங்கள், வெளியீடுகள், தற்காலிக மற்றும் பொருட்களின் கடல் வள மையத்தை உருவாக்குதல் மற்றும் கல்வித் திட்டங்களை உருவாக்குதல் ஆகிய நோக்கங்களுடன் கடித காப்புரிமையால் இணைக்கப்பட்டது. இந்த அருங்காட்சியகம் முதலில் கனடாவின் ஒன்ராறியோவின் கிங்ஸ்டனில் உள்ள தேசிய வரலாற்று தளமான 1892 கிங்ஸ்டன் உலர் கப்பல்துறையில் அமைந்துள்ளது. இது பிரிட்டிஷ் கடற்படைத் தளமாகவும், அப்போதைய மாகாண கடற்படையின் இல்லமாகவும் இருந்த கிங்ஸ்டன் ராயல் கடற்படை கப்பல்துறை என்று தவறாக எண்ணக்கூடாது. ஒரு காலத்தில் கிரேட் லேக்ஸில் கப்பல்களுக்கான முக்கியமான கட்டுமான மற்றும் பழுதுபார்க்கும் வசதி, கிங்ஸ்டன் உலர் கப்பல்துறை 1890 ஆம் ஆண்டில் கனேடிய கூட்டாட்சி அரசாங்கத்தால் கனேடிய பிரதமர் சர் ஜான் ஏ. மெக்டொனால்டின் உள்ளூர் சவாரி செய்யப்பட்ட இடத்தில் கட்டப்பட்டது. 1892 ஆம் ஆண்டில் பொதுப்பணித் துறையால் ஏரிக் கப்பல்களுக்கான பழுதுபார்க்கும் வசதியாக திறக்கப்பட்டது, உலர் துறைமுகம் நீர்வழிக்குக் கீழே உள்ள கப்பலுக்கு உலர் வேலை அணுகலை வழங்கியது. மார்ச் 5,1891 கனேடிய தேர்தலுக்குப் பிறகு அரசியல் ஆதரவின் குற்றச்சாட்டுகளால் குறிவைக்கப்பட்ட 344,276 டாலர் திட்டத்தை மெக்டொனால்ட் நீண்ட காலம் வாழ்வார். 1891 ஆம் ஆண்டில் அவர் தொடர்ச்சியான பக்கவாதத்தால் பாதிக்கப்பட்டதால், அதில் ஒன்று அந்த ஆண்டு ஜூன் 6 ஆம் தேதி ஆபத்தானது என்று நிரூபிக்கப்பட்டது, இந்த வசதி திறக்கப்பட்டு செயல்படுவதைக் காண அவருக்கு ஒருபோதும் வாய்ப்பு கிடைக்கவில்லை. அசல் 85.3 மீட்டர் சுண்ணாம்புக்கல் உலர் கப்பல்துறை கான்கிரீட்டைப் பயன்படுத்தி 115.2 மீட்டர்கள் வரை நீட்டிக்கப்பட்டது மற்றும் 1910 ஆம் ஆண்டில் கிங்ஸ்டன் கப்பல் கட்டும் நிறுவனத்திற்கு குத்தகைக்கு விடப்பட்டது; தனியார் நிறுவனங்கள் 1968 வரை கிங்ஸ்டன் கப்பல் கட்டும் தளங்களை இயக்கும். இரண்டாம் உலகப் போரின் போது கடற்படைக் கப்பல்கள், குறிப்பாக கொர்வெட்டுகள், இந்த உலர் கப்பல்துறையில் கட்டப்பட்டன. இந்த தளம் ஒரு திடமான சுண்ணாம்புக்கல் 1891 பிரதான கட்டிடத்தைக் கொண்டுள்ளது, இதில் உலர் பாறை விசையியக்கக் குழாய்கள் மற்றும் இயந்திரங்கள் உள்ளன, 1915 இல் சேர்க்கப்பட்ட ஒரு இணைப்பு கட்டிடம் மற்றும் 1938 இல் சேர்க்கப்பட்ட ஒரு சிறிய சுதந்திரமான கட்டிடம். கப்பல் கட்டும் தளத்தின் தனித்துவமான சதுர கல் புகைபோக்கி நகர நகர நீர்நிலையிலிருந்து 90 அடி உயரத்தில் உள்ளது. வசதிகள் மற்றும் சேகரிப்புகள் இந்த அருங்காட்சியகத்தில் ஏழு காட்சியகங்கள் உள்ளன. தற்காலிக காட்சியகத்தில் மாறிவரும் கண்காட்சிகள் உள்ளன (1812 இருநூற்றாண்டு போருக்காக கிங்ஸ்டன் போர்க்கப்பல்கள் 1812-1814 கண்காட்சி போன்றவை). ஆறு நிரந்தர காட்சியகங்களில் டொனால்ட் பேஜ் கேலரி அடங்கும், இது கிரேட் லேக்ஸில் பாய்மர யுகம், ஒரு மாலுமியாக வாழ்க்கை மற்றும் கப்பல் தொழில்நுட்பத்தை மாற்றுவது உள்ளிட்ட பல கதைகளை ஆராய்கிறது. இந்த அறை கப்பல் கட்டும் தளங்களின் ஏர் கம்ப்ரஸர் மற்றும் கருவி அறையாக இருந்தது. சுற்றுச்சூழல் காட்சியகம் என்ற புதிய காட்சியகம், மாசுபாடு, நீர் திசைதிருப்பல் மற்றும் பாதுகாப்பு, ஆக்கிரமிப்பு இனங்கள் மற்றும் நிலையான வளர்ச்சி போன்ற பிரச்சினைகளை ஆராய்கிறது, ஏனெனில் அவை பெரிய ஏரிகளுடன் தொடர்புடையவை. ஷிப் ரெக் கேலரி மரக் கப்பல் கட்டுமானத்தின் ஆரம்ப நாட்களிலிருந்து நவீன "லேக்கர்ஸ்" கட்டுமானத்திற்கு வழிவகுக்கிறது. இந்த அறை கப்பல் கட்டும் தளத்தின் டைனமோ அறையாக இருந்தது. கால்வின் கேலரி கார்டன் தீவை உள்ளடக்கியது, அங்கு கால்வின் குடும்பம் கப்பல் கட்டுதல் மற்றும் லாக்கிங் வணிகத்தை நடத்தியது மற்றும் கிங்ஸ்டனின் கடல்சார் கடந்த கால கதைகளை உள்ளடக்கியது. இது கப்பல் கட்டும் தளத்தின் கொதிகலன் அறையாக இருந்தது. பம்ப் ரூம் ஒரு கப்பல் கட்டும் உலர் கப்பல்துறையை இயக்கும் சிக்கலை ஆராய்கிறது. இந்த அறையில் உள்ள பம்புகள் மற்றும் என்ஜின்கள் உலர் கப்பல்துறையை வடிகட்டவும், கப்பல்துறையின் கைசன் வாயிலை நகர்த்தவும் பயன்படுத்தப்பட்டன. கிங்ஸ்டன் ட்ரைடாக் கட்டிடங்கள் 1970 களில் ஆண்டு முழுவதும் அருங்காட்சியகமாக மாற்றப்பட்டன; கனேடிய ஓய்வு பெற்ற கடலோர காவல்படை கப்பல் 1985 இல் பணிநீக்கம் செய்யப்பட்டு 1986 இல் அருங்காட்சியகக் கப்பலாக இந்த இடத்தில் சேர்க்கப்பட்டது. 1678 முதல் கிரேட் லேக்ஸ் கப்பல் போக்குவரத்தை காட்சிப்படுத்துகிறது; கலைப்பொருட்கள் மற்றும் கண்காட்சிகளில் கப்பலின் மாதிரிகள் மற்றும் என்ஜின்கள், பாய்மர மற்றும் நீராவி இரண்டின் கீழ் ஏரிக் கப்பல்களின் நினைவுச்சின்னங்கள் மற்றும் கருவிகள், அசல் தொழிற்சாலையின் உலர்ந்த பாறை விசையியக்கக் குழாய்கள் மற்றும் என்ஜின் அறை, கிரேட் லேக்ஸ் கப்பல் சிதைவுகளிலிருந்து மீட்கப்பட்ட கண்ணாடி மற்றும் சீனா, கப்பலின் மணிகள், நங்கூரங்கள், உச்சிகள், வழிசெலுத்தல் கருவிகள் மற்றும் உபகரணங்கள், கடல் பற்றிய கலை ஓவியங்களின் கேலரி மற்றும் கார்டன் தீவில் 700 தொழிலாளர்களைப் பணியமர்த்திய கால்வின் மற்றும் சன் கப்பல் தளத்தின் வரலாறு ஆகியவை அடங்கும். 1990 களில் கிரேட் லேக்ஸை பாதித்த வரிக்குதிரை சிப்பிகளின் அடைப்புகளால் மறைக்கப்படும் அபாயத்தில் வரலாற்று கப்பல் சிதைவுகளை இந்த அருங்காட்சியகம் புகைப்படம் எடுத்துள்ளது. 1812 ஆம் ஆண்டு கிரேட் லேக்ஸில் நடந்த போரை நினைவுகூரும் தொல்பொருள் காட்சிப் பொருட்கள் அந்த போரின் இருநூறாம் ஆண்டிற்காக சேர்க்கப்பட்டன. அருங்காட்சியகத்தின் வெளியீடுகளில் "ஃப்ரெஷ் வாட்டர்", கிரேட் லேக்ஸ் கடல் வரலாற்றின் இதழ், "ஜிப் ஜெம்ஸ்" அருங்காட்சியக செய்திமடல் மற்றும் உள்ளூர் கடல் வரலாறு குறித்த பல புத்தகங்கள் அடங்கும். குயின்ஸ் பல்கலைக்கழகத்தின் உதவியுடன் விரிவான காப்பகங்கள் மற்றும் சேகரிப்புகள் பராமரிக்கப்படுகின்றன, 19 மற்றும் 20 ஆம் நூற்றாண்டின் கனேடிய கிரேட் லேக்ஸ் கடல் பாரம்பரியம் மற்றும் கப்பல்கள் மற்றும் கப்பல் வடிவமைப்பு மற்றும் கட்டுமானத்திலிருந்து கப்பலின் பணி வாழ்க்கை மூலம் கப்பல் விபத்து அல்லது ஓய்வு பெறுவதை ஆவணப்படுத்துகின்றன. இடமாற்றம் 2016 ஆம் ஆண்டு கூட்டாட்சி அரசாங்கம் சொத்தை விற்க முடிவு செய்ததால் அருங்காட்சியகத்தின் எதிர்காலம் மேகமூட்டப்பட்டது, இதன் விளைவாக புதிய நில உரிமையாளர் பேட்ரி இன்க். குடியிருப்பு மறுவடிவமைப்பை அனுமதிக்க அருங்காட்சியகம் அந்த வசதியை காலி செய்ய வேண்டும். அருங்காட்சியகக் காட்சியகங்கள் மூடப்பட்டு, அருங்காட்சியகம் பொதுமக்களுக்கு மீண்டும் திறக்க ஒரு புதிய சொத்தைக் கண்டுபிடிக்கும் வரை சேகரிப்புகள் சேமிப்பகத்திற்கு மாற்றப்பட்டன. கடல் அருங்காட்சியக அலுவலகம் 53 யோங்கே தெருவுக்கு மாற்றப்பட்டது. அருங்காட்சியகம் மூடப்பட்டதிலிருந்து, அலெக்சாண்டர் ஹென்றி வேறு இடத்தில் சேமிக்கப்பட்டு, இறுதியாக ஒன்ராறியோவின் தண்டர் பேவில் உள்ள லேக்ஹெட் போக்குவரத்து அருங்காட்சியகத்திற்கு மாற்றப்பட்டார். 2019 ஆம் ஆண்டில் அருங்காட்சியகம் ஒரு அறியப்படாத மூலத்திலிருந்து நன்கொடை பெற்றது, மேலும் மறு டெவலப்பர் ஒரு குடியிருப்பு உயரமான கட்டிடத்தில் நகரத்துடன் உடன்படிக்கைக்கு வர முடியாததால் அந்த சொத்தை மீண்டும் வாங்கியது. புதுப்பித்தல் மற்றும் புதுப்பித்தலுக்குப் பிறகு மீண்டும் திறக்க அருங்காட்சியகம் திட்டமிட்டுள்ளது. ஹாலிஃபாக்ஸில் உள்ள அட்லாண்டிக் கடல்சார் அருங்காட்சியகம், நோவா ஸ்கோடியா டொராண்டோ கடல்சார் அருங்காட்சியகம்-டொராண்டோவில் உள்ள முன்னாள் கடல்சார் அருங்காட்சியகம் கிங்ஸ்டனில் உள்ள குறிப்புகள் அருங்காட்சியகம், ஒன்ராறியோவில் உள்ள கடல்சார் அருங்காட்சியகம், கிரேட் லேக்ஸ் அருங்காட்சியகம்