SEOSat-Ingenio
எஸ்சிஓசாட்-இன்ஜெனியோ (ஸ்பானிஷ் எர்த் அப்சர்வேஷன் சேட்டிலைட்-இன்ஜெனியோ என்பதன் சுருக்கம்), சூரிய-ஒத்திசைவான துருவ சுற்றுப்பாதையில் இருந்து 2 மீட்டர் பஞ்ச்ரோமாடிக் தெளிவுத்திறன் மற்றும் 10 மீட்டர் வண்ணத் தெளிவுத்திறனில் 38 நாட்கள் மீண்டும் சுழற்சியை உறுதிசெய்யும் பரந்த-களப் படங்களை (ஒரு நாளைக்கு 230 பிரேம்கள், 60 கிமீ × 60 கிமீ) வழங்கும் திறன் கொண்ட செயற்கைக்கோளை உருவாக்கும் ஒரு ஸ்பானிஷ் திட்டமாகும்; இது ஸ்பெயினின் முதல் ஆப்டிகல் இமேஜிங் செயற்கைக்கோள் ஆகும். இந்த செயற்கைக்கோள் ஸ்பானிஷ் பூமி கண்காணிப்பு செயற்கைக்கோள் திட்டத்தின் ஒரு பகுதியாக இருந்தது. இந்த பணிக்கு ஸ்பெயினின் தொழில்துறை தொழில்நுட்ப மேம்பாட்டு மையம் (சி. டி. டி. ஐ) நிதியளித்தது. எஸ்சிஓசாட்-இன்ஜெனியோ தகவல் பல்வேறு ஸ்பானிஷ் சிவில், நிறுவன அல்லது அரசாங்க பயனர்களால் பயன்படுத்தப்பட வேண்டும். இருப்பினும், ஐரோப்பிய ஒன்றியத்தின் கோப்பர்நிக்கஸ் திட்டத்தின் கீழ், இது மற்ற ஐரோப்பிய பயனர்களுக்கும், பூமியின் உலகளாவிய கண்காணிப்பு அமைப்பின் பூமியில் கண்காணிப்புக் குழுவிற்கும் அணுகக்கூடியதாக இருந்தது. முக்கிய ஒப்பந்ததாரர் ஸ்பெயினின் ஏர்பஸ் டிஃபென்ஸ் அண்ட் ஸ்பேஸ் மற்றும் செயற்கைக்கோளின் சில பகுதிகள் தலேஸ் அலெனியா ஸ்பேஸ் என்பவரால் கட்டப்பட்டன. விண்கல கட்டுமானப் பணிகள் 2019ஆம் ஆண்டு நிறைவடைந்தன. முதன்மை பேலோட் ஒரு மல்டிஸ்பெக்ட்ரல் இமேஜர் மற்றும் ஒரு பஞ்ச்ரோமாடிக் இமேஜரால் ஆன ஒரு புஷ் ப்ரூம் இமேஜர் ஆகும். சென்சோசோல், தி டூ டவர்ஸ் (டிடிடி) மற்றும் புற ஊதா மற்றும் காணக்கூடிய வளிமண்டல சவுண்டர் (யுவிஏஎஸ்) ஆகிய மூன்று நிரப்பு அறிவியல் பேலோடுகள் ஆரம்பத்தில் கப்பலில் இருக்க திட்டமிடப்பட்டன. இருப்பினும், ஜூலை 2019 இல், ஏர்பஸ் மற்றும் சிடிடிஐ ஆகியவை டிடிடி மற்றும் யுவிஏஎஸ் கருவிகள் இரண்டும் தங்கள் விமான வாய்ப்பை இழந்துவிட்டன என்பதை உறுதிப்படுத்தின. இது முதலில் 2017 ஆம் ஆண்டில் ஏவப்படும் என்று திட்டமிடப்பட்டது; ஏவுகணை வாகன வேட்பாளர்களில் வேகா, ராக்கெட் மற்றும் பிஎஸ்எல்வி ஆகியவை அடங்கும். 17 மே 2019 அன்று, ஈஎஸ்ஏ மற்றும் ஏரியன்ஸ்பேஸ் ஆகியவை 2020 ஆம் ஆண்டில் சென்டர் ஸ்பேஷியல் கயானைஸிலிருந்து வேகா ராக்கெட்டில் (விவி 17) எஸ்சிஓசாட்-இன்ஜெனியோவை செலுத்துவதற்கான ஒப்பந்தத்தில் கையெழுத்திட்டன. விண்கலம் எஸ்சிஓசாட்-இன்ஜெனியோவின் முதல் சோதனை படங்கள் ஏவப்பட்ட இரண்டு முதல் மூன்று வாரங்களுக்குள் டவுன்லிங்க் செய்யப்பட வேண்டும். இந்த செயற்கைக்கோள் 2021 ஏப்ரல் மாதத்திற்குள் முழுமையாக செயல்பட வேண்டும். எஸ்சிஓசாட்-இன்ஜெனியோ திட்டத்திற்கு சுமார் 200 மில்லியன் யூரோக்கள் அல்லது 236 மில்லியன் அமெரிக்க டாலர்கள் செலவாகும். 2007 ஆம் ஆண்டில் ஸ்பெயினின் அரசாங்கம் தொடங்கிய எஸ்சிஓசாட்-இன்ஜெனியோ திட்டத்தின் மற்றொரு குறிக்கோள், வளர்ந்து வரும் ஸ்பானிஷ் விண்வெளித் தொழிற்துறையை வளர்ப்பதாகும். விண்கலத்தில் சுமார் 80 சதவீதம் ஸ்பெயினில் தயாரிக்கப்பட்டது, முந்தைய ஸ்பானிஷ் அரசாங்க செயற்கைக்கோள்கள் ஸ்பெயினில் பாதி மட்டுமே தயாரிக்கப்பட்டன. ஏவுதல் செயலிழப்பு எஸ்சிஓசாட்-இன்ஜெனியோ 17 நவம்பர் 2020 அன்று TARANIS செயற்கைக்கோளுடன் சென்டர் ஸ்பேஷியல் கயானாய்ஸில் இருந்து 01:52:20 UTC இல் ஏவப்பட்டது. பூமியின் வளிமண்டலத்தில் மீண்டும் நுழைய மேல் நிலை மீண்டும் பற்றவைக்கப்படுவதற்கு முன்பு, சுமார் 670 கிமீ (54 நிமிடங்களில் தொடங்கி 102 நிமிடங்கள் வரை) சூரிய-ஒத்திசைவான சுற்றுப்பாதைகளில் 2 சற்றே வேறுபட்ட செயற்கைக்கோள்களில் செயற்கைக்கோள்களை அனுப்ப இந்த விமானம் திட்டமிடப்பட்டது. இருப்பினும், ஏவப்பட்ட பிறகு ராக்கெட் தோல்வியடைந்தது மற்றும் பணி இழந்தது. அவம் நான்காவது கட்டத்தின் இயந்திரத்தின் முதல் பற்றவைப்பு சரியான காரணமாக இருந்தது, பாதையின் விலகல் அடையாளம் காணப்பட்டது, இது பணியின் இழப்பை ஏற்படுத்தியது. வேகா ஏவுதல் தோல்விக்கான காரணத்தை "மனிதப் பிழை" என்று ஏரியன்ஸ்பேஸ் கண்டறிந்துள்ளது. பதினேழு பயணங்களில் வேகா ராக்கெட்டின் இரண்டாவது தோல்வி இதுவாகும். ஸ்பெயினின் செயற்கைக்கோள்கள் 2020 ஸ்பெயினில் விண்கலம் 2020 இல் ஏவப்பட்டது ஐஎன்டிஏ செயற்கைக்கோள் ஏவுதல் தோல்விகள்