Bréguet 904 Nymphale
பிரெகுவேட் பிஆர் 904 நிம்பேல் () என்பது 1950 களில் பிரான்சில் கட்டப்பட்ட இரண்டு இருக்கைகள் கொண்ட பயிற்சி மற்றும் போட்டி பாய்மரமாகும். வெற்றிகரமான பிரெகுவேட் பிஆர் 901 மோயட்டின் நேரடி வளர்ச்சியான இது இரண்டு உலக கிளைடிங் சாம்பியன்ஷிப்புகளில் போட்டியிட்டது, ஆனால் பெரும்பாலும் சிறிய எண்ணிக்கையில் கிளைடிங் கிளப்புகளால் பயன்படுத்தப்படுகிறது. வடிவமைப்பு மற்றும் மேம்பாடு நிம்பேல் என்பது இரட்டை உலக கிளைடிங் சாம்பியன்ஷிப் (டபிள்யூ. ஜி. சி) வென்ற பிஆர் 901 மவுட்டேவின் இரண்டு இருக்கைகள் கொண்ட வளர்ச்சியாகும். இது ஒட்டுமொத்தமாக பெரியது, 2.7 மீட்டர் (8 அடி 11 அங்குலம்) நீளம் மற்றும் 1.4 மீட்டர் (4 அடி 8 அங்குலம்) நீளம் கொண்டது, ஆனால் ஒற்றை இருக்கை போன்ற மரம் மற்றும் துணியால் கட்டப்பட்டுள்ளது. இறக்கைகளுக்குப் பின்னால் 904 மற்றும் 901 எஸ் 1-இரண்டு இருக்கைகளும் பிற்கால 801 களின் கோண துடுப்பு மற்றும் சுவரொட்டியைக் கொண்டுள்ளன-தோற்றத்தில் மிகவும் ஒத்தவை, ஒரு குறுகலான பியூசேலாஜ் மற்றும் வழக்கமான எம்பெனேஜ். நடுத்தர ஏற்றப்பட்ட இறக்கைகள், 901 ஐப் போலவே நேரானதாக இருந்தாலும், முன்னணி விளிம்பில் ஸ்வீப் இல்லாததில் வேறுபடுகின்றன, இதனால் நடுத்தர வளையத்தில் விங் முன்னோக்கி-ஸ்வெப்ட் செய்யப்படுகிறது. காக்பிட், அவசியமாக நீளம், 901 ஐப் போலவே விதானத்தை தொடர்ந்து அதே பாணியிலான பியூசேலாஜ் விளிம்பைக் கொண்டுள்ளது, ஆனால் முன் மற்றும் பின்புற பிரிவுகளாகப் பிரிக்கப்பட்டுள்ளது, பிந்தையது இறக்கையின் முன்னணி விளிம்பிற்கு மேல் நீண்டுள்ளது. நிம்பேல் அதன் முதல் விமானத்தை 26 மே 1956 அன்று செய்தது; மேலும் இரண்டு முன்மாதிரிகள் பின்பற்றப்பட்டன. செயல்பாட்டு வரலாறு பதினைந்து தயாரிப்பு தொடர்கள் 904S நிம்பேல்ஸ் 1950 களின் பிற்பகுதியில் கட்டப்பட்டன மற்றும் கிளைடிங் கிளப்புகளால் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்பட்டன. நிம்பேலும் போட்டியிட்டதுஃ பிரான்சில் உள்ள செயிண்ட்-யானில் நடைபெற்ற 1956 டபிள்யூ. ஜி. சி. யின் இரண்டு இருக்கைகள் கொண்ட வகுப்பில் ஒருவர் 5 வது இடத்தைப் பிடித்தார். இரண்டு ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு அது மீண்டும் போலந்தின் லெஜ்னோவில் நடைபெற்ற டபிள்யூ. ஜி. சி. யில் போட்டியிட்டது, இந்த முறை திறந்த வகுப்பில் ஒரு இருக்கை காலியாக இருந்தது. இந்த குறைபாட்டால் அது 17வது இடத்தை மட்டுமே பெற முடிந்தது. 2010 ஆம் ஆண்டில் ஆறு முழுமையான நிம்பேல்கள் ஐரோப்பிய நாடுகளின் சிவில் பதிவேடுகளில் இருந்தன, அனைத்தும் பிரான்சில் இருந்தன. மாறுபாடுகள் 904 முன்மாதிரிகள், மூன்று கட்டமைக்கப்பட்டவை. 904S தயாரிப்பு தொடர், 15 கட்டப்பட்டது. குறிப்புகள் நூலியல் 0904 1950 களின் பிரெஞ்சு பாய்மர விமானங்கள் நடு-விங் விமான விமானம் 1956 இல் முதன்முதலில் பறக்கவிடப்பட்டது