HMS Volage (1869)
எச்எம்எஸ் வோல்டேஜ் 1860 களின் பிற்பகுதியில் ராயல் கடற்படைக்காக கட்டப்பட்டது. பறக்கும் படைப்பிரிவுக்கு ஒதுக்கப்பட்ட தனது முதல் பணியின் பெரும்பகுதியை அவர் உலகைச் சுற்றி வந்தார், பின்னர் 1874 ஆம் ஆண்டில் வீனஸின் போக்குவரத்தை அவதானிக்க வானியலாளர்களின் ஒரு குழுவை கெர்குவெலன் தீவுகளுக்கு அழைத்துச் சென்றார். 1880 களில் பயிற்சி படைப்பிரிவுக்கு மாற்றப்படும் வரை இந்த கப்பல் தென் அமெரிக்க நீரில் மூத்த அதிகாரியின் கப்பலாக நியமிக்கப்பட்டது. 1899 ஆம் ஆண்டில் மின்னழுத்தம் செலுத்தப்பட்டு 1904 ஆம் ஆண்டில் ஸ்கிராப்புக்காக விற்கப்பட்டது. விளக்கம் மின்னழுத்தம் செங்குத்துகளுக்கு இடையில் நீளமாக இருந்தது மற்றும் ஒரு கற்றை இருந்தது. கப்பலுக்கு முன்னால் ஒரு வரைவு இருந்தது, ஆனால் அவள் பின்னால் இழுத்தாள். மின்னழுத்தம் இடம்பெயர்ந்து 2,322 டன் சுமையைக் கொண்டிருந்தது. அவரது இரும்பு மேலோடு ஒரு ஓக் அடுக்கால் மூடப்பட்டிருந்தது, இது உயிர் கறைபடுவதைத் தடுக்க நீரோடையிலிருந்து கீழே தாமிரத்தால் மூடப்பட்டிருந்தது. நீர் இறுக்கமான குறுக்குவெட்டு பல்க்ஹெட்ஸ் மேல்புறத்தை பிரித்தது. அவரது குழுவினர் 340 அதிகாரிகள் மற்றும் மதிப்பீடுகளைக் கொண்டிருந்தனர். இந்த கப்பலுக்கு அவரது குழுவினரால் வோலிட்ஜ் என்று செல்லப்பெயர் சூட்டப்பட்டது. இந்த கப்பலில் ஜான் பென் & சன்ஸ் தயாரித்த ஒரு 2-சிலிண்டர் டிரங்க் என்ஜின் இருந்தது. ஐந்து செவ்வக கொதிகலன்கள் ஒரு வேலை அழுத்தத்தில் இயந்திரத்திற்கு நீராவியை வழங்கின. இயந்திரம் மொத்தமாக உற்பத்தி செய்தது, இது மின்னழுத்தத்திற்கு அதிகபட்ச வேகத்தை அளித்தது. கப்பலில் நீராவி பாயும் அளவுக்கு நிலக்கரி இருந்தது. மின்னழுத்தம் கப்பல் வளைக்கப்பட்டிருந்தது மற்றும் ஒரு பாய்மரப் பகுதியைக் கொண்டிருந்தது. கீழ் கம்பங்கள் இரும்பால் செய்யப்பட்டன, ஆனால் மற்ற கம்பங்கள் மரத்தால் செய்யப்பட்டன. படகோட்டியின் கீழ் மட்டுமே கப்பலின் சிறந்த வேகம் இருந்தது. காற்றின் எதிர்ப்பைக் குறைக்க அதன் புனல் அரை-பின்வாங்கக்கூடியதாக இருந்தது, மேலும் அதன் உந்துசக்தியை கப்பலின் பின்புறத்தில் பறக்கவிட முடியும், இதனால் கப்பலின் கீழ் இழுவை குறைக்கப்படுகிறது. இந்த கப்பல் ஆரம்பத்தில் 7 அங்குலம் மற்றும் 64 பவுண்டர் 64 சி. டபிள்யூ. டி ரைஃபிள் முகவாய் ஏற்றும் துப்பாக்கிகளின் கலவையுடன் ஆயுதம் ஏந்தியிருந்தது. ஆறு துப்பாக்கிகள் மற்றும் நான்கு 64 பவுண்டர்களில் இரண்டு அகலமான பக்கத்தில் பொருத்தப்பட்டன, மற்ற இரண்டு முன்கணிப்பு மற்றும் பூப் டெக்கில் துரத்தும் துப்பாக்கிகளாக பொருத்தப்பட்டன. 1873 ஆம் ஆண்டில் 7 அங்குல துப்பாக்கிகள் மாற்றப்பட்டன, மேலும் கப்பல் மொத்தம் பதினெட்டு 64 பவுண்டர்களுடன் மீண்டும் ஆயுதம் ஏந்தப்பட்டது. 1880 ஆம் ஆண்டில், பத்து பிஎல் 6 அங்குல 80 பவுண்டர்கள் கொண்ட பிரீச்-லோடிங் துப்பாக்கிகள் அனைத்து அகலமான ஆயுதங்களுக்கும் பதிலாக மாற்றப்பட்டன. டார்பிடோக்களுக்கான இரண்டு வண்டிகளும் சேர்க்கப்பட்டன. சேவை எச்எம்எஸ் மின்னழுத்தம் செப்டம்பர் 1867 இல் அமைக்கப்பட்டது மற்றும் 27 பிப்ரவரி 1869 அன்று தொடங்கப்பட்டது. இந்த கப்பல் மார்ச் 1870 இல் மொத்தம் 132,817 பவுண்டுகள் செலவில் முடிக்கப்பட்டது. இதில், 91,817 பவுண்டுகள் அவரது மேற்புறத்திற்கும், 41,000 பவுண்டுகள் அவரது இயந்திரங்களுக்கும் செலவிடப்பட்டன. வால்டேஜ் ஆரம்பத்தில் கேப்டன் சர் மைக்கேல் கல்மே-சீமோர், பி. டி. யின் தலைமையின் கீழ் சேனல் ஃப்ளீட்டுக்கு ஒதுக்கப்பட்டது. இருப்பினும், 1870 ஆம் ஆண்டின் இறுதியில், அவர் உலகைச் சுற்றி வந்த பறக்கும் படைப்பிரிவுக்கு மாற்றப்பட்டார். இந்த கப்பல் 1872 ஆம் ஆண்டின் இறுதியில் இங்கிலாந்துக்குத் திரும்பியது, அதற்கு ஒரு நீண்ட மறுசீரமைப்பு வழங்கப்பட்டது. 1874 ஆம் ஆண்டில் வீனஸின் போக்குவரத்தை அவதானிக்க வானியலாளர்களின் பயணத்தை கெர்குவெலன் தீவுகளுக்கு கொண்டு செல்வதற்காக மின்னழுத்தம் பரிந்துரைக்கப்பட்டது. அவள் அங்கு ஒரு அறியப்படாத ஷோலில் சேதம் இல்லாமல் தரையிறங்கினாள். அடுத்த ஆண்டு, தெற்கு அட்லாண்டிக்கின் தென் அமெரிக்கப் பக்கத்திற்கான மூத்த அதிகாரியின் கப்பலாக இந்த கப்பல் நியமிக்கப்பட்டது. 1879 ஆம் ஆண்டில் வோல்டேஜ் வீட்டிற்கு உத்தரவிடப்பட்டது, அங்கு அவர் புதுப்பிக்கப்பட்டு, மீண்டும் ஆயுதம் ஏந்தப்பட்டு, அவரது கொதிகலன்கள் மாற்றப்பட்டன. இந்த கப்பல் 1880 களில் பயிற்சி படைப்பிரிவுக்கு ஒதுக்கப்பட்டது, அது 1899 இல் கலைக்கப்பட்டது. பின்னர் மின்னழுத்தம் செலுத்தப்பட்டு 1904 மே 17 அன்று ஸ்கிராப்புக்காக விற்கப்பட்டது. குறிப்புகள் அடிக்குறிப்புகள் நூலியல் வெளிப்புற இணைப்புகள் 1869 கப்பல்கள் ஐக்கிய இராச்சியத்தின் ராயல் கடற்படை விக்டோரியன் கால கொர்வெட்டுகளின் லீமௌத் கொர்வெட்டுகளில் கட்டப்பட்ட கப்பல்கள்