Ekspress-AM4
எக்ஸ்பிரஸ்-ஏஎம்4 என்பது ஒரு ரஷ்ய தகவல் தொடர்பு செயற்கைக்கோள் ஆகும், இது ஒரு தவறான பிரிஸ்-எம் ராக்கெட் கட்டத்தில் இருந்து தவறான சுற்றுப்பாதையில் வைக்கப்பட்டது. இந்த செயற்கைக்கோள் ரஷ்ய செயற்கைக்கோள் தகவல் தொடர்பு நிறுவனத்திற்கு (ஆர். எஸ். சி. சி) சொந்தமான புவியியல் தொடர்பாடல் செயற்கைக்கோள்களின் எக்ஸ்பிரஸ் தொடரின் ஒரு பகுதியாக இருக்க வேண்டும். அண்டார்டிகாவுக்கு பிராட்பேண்ட் சேவைகளை வழங்க செயற்கைக்கோளை மாற்றியமைக்க முன்மொழிவுகள் செய்யப்பட்டன, ஆனால் இறுதியில் செயற்கைக்கோளை சுற்றுப்பாதையில் இருந்து அகற்ற முடிவு செய்யப்பட்டது. மார்ச் 28,2012 அன்று, செயற்கைக்கோள் பசிபிக் பெருங்கடலில் தெறித்தது. செயற்கைக்கோள் விவரம் எக்ஸ்பிரஸ்-ஏஎம்4 செயற்கைக்கோளின் மொத்த நிறை, மற்றும் செயற்கைக்கோள் 63 டிரான்ஸ்பாண்டர்களைக் கொண்டிருந்தது. கப்பலில் உள்ள ஆண்டெனாக்கள் சி-பேண்ட், கு-பேண்ட், எல்-பேண்ட் மற்றும் கா-பேண்ட் ஆகியவற்றில் ஒளிபரப்பக்கூடிய திறன் கொண்டவை. செயற்கைக்கோளின் சுற்றுப்பாதை 695 இல் 20239 கிமீ உயரத்தில் அளவிடப்பட்டது, 51,1 டிகிரி சாய்வு சுற்றுப்பாதையுடன். செயற்கைக்கோள் தவறான சுற்றுப்பாதையில் வைக்கப்பட்டிருந்தாலும், செயற்கைக்கோளுக்கு எந்த சேதமும் ஏற்படவில்லை, அதாவது இது ஏராளமான மறுபயன்பாட்டு திட்டங்களுக்கு உட்பட்டது. எக்ஸ்பிரஸ்-ஏஎம்4 செயற்கைக்கோள் ஆகஸ்ட் 17,2011 அன்று கஜகஸ்தானில் இருந்து ரஷ்ய புரோட்டான்-எம் ஏவுகணை வாகனத்தில் ஏவப்பட்டது, இதில் பிரிஸ்-எம் மேல் கட்டமும் அடங்கும். ஏவப்பட்ட சிறிது நேரத்திலேயே பிரிஸ்-எம் நிலை எக்ஸ்பிரஸ் செயற்கைக்கோளிலிருந்து பிரிக்கப்படவில்லை, இதனால் அது தவறான சுற்றுப்பாதையில் வைக்கப்பட்டது. இந்த ஜோடி ஏவப்பட்ட ஆறு மணி நேரத்திற்குப் பிறகு செயற்கைக்கோள் மற்றும் அதனுடன் இணைக்கப்பட்ட பிரிஸ் எம் மேல் கட்டத்துடன் தொடர்பு இழந்தது. செயற்கைக்கோளை புவிசார் பரிமாற்ற சுற்றுப்பாதையில் (ஜி. டி. ஓ) செருக வடிவமைக்கப்பட்ட ஒன்பது மணி நேர சூழ்ச்சியின் போது ஏற்பட திட்டமிடப்பட்ட ஐந்து பிரிஜ் எம் மேல் நிலை தீக்காயங்களில் நான்காவது அல்லது அதற்குப் பிறகு டெலிமெட்ரி நிறுத்தப்பட்டது. 2011 டிசம்பரில் நிறுவப்பட்ட போலார் பிராட்பேண்ட் சிஸ்டம்ஸ் என்ற நிறுவனத்திடமிருந்து மிகவும் குறிப்பிடத்தக்க மறுபயன்பாட்டு முன்மொழிவுகளில் ஒன்று வந்தது. அதன் நோக்கங்கள் அண்டார்டிக் மீது தகவல்தொடர்புகளுடன் பயன்படுத்த அரை ஓய்வு பெற்ற மற்றும் ஓய்வு பெற்ற செயற்கைக்கோள்களை மீண்டும் பயன்படுத்துவதற்கான திட்டங்களை சமர்ப்பிப்பதாகும். மக்கள் செலவை நியாயப்படுத்தாததால் இப்பகுதிக்கு ஒரு பிரத்யேக செயற்கைக்கோளை உருவாக்குவது சாத்தியமில்லை என்று நிறுவனம் குறிப்பிடுகிறது, இருப்பினும் எக்ஸ்பிரஸ்-ஏஎம் 4 போதுமானதாக இருக்கும், ஏனெனில் அது தேவையான சுற்றுப்பாதையில் சூழ்ச்சி செய்யப்பட்டிருக்கலாம். இது பத்து ஆண்டுகளுக்கு செயல்பட போதுமான எரிபொருள் இருந்தது, அண்டார்டிக் பிராந்தியத்திற்கு ஒரு நாளைக்கு 16 மணிநேர பிராட்பேண்ட் அணுகலை வழங்கியது. இதேபோல், ஆஸ்திரேலிய நிறுவனமான அண்டார்டிக் பிராட்பேண்ட் அண்டார்டிக் தகவல்தொடர்புகளுக்காக இதேபோன்ற திட்டத்தை முன்மொழிந்தது, இருப்பினும் இரண்டுமே வெற்றிபெறவில்லை. ரஷ்ய செயற்கைக்கோள் தகவல் தொடர்பு நிறுவனத்தின் தலைமை நிதி அதிகாரியான டியோர்பிட்டட் டென்னிஸ் பிவ்னுக், 15 மார்ச் 2012 அன்று செயற்கைக்கோள் பணிநீக்கம் செய்யப்பட்டு டியோர்பிட்டட் செய்யப்படும் என்று தெரிவித்தார். தரையிறங்கும் கட்டம் 20 மார்ச் 2012 அன்று தொடங்கும் என்றும், விண்கலம் 26 மார்ச் 2012 அன்று பசிபிக் பெருங்கடலில் மீண்டும் நுழையும் என்றும் அவர் கூறினார். இந்த விண்கலம் 2012 மார்ச் 28 அன்று மீண்டும் நுழைந்தபோது அழிக்கப்பட்டது. குறிப்புகள் வெளிப்புற இணைப்புகள் ஐஎம்எஸ் அதிகாரப்பூர்வ வழங்குநரின் தளம் எக்ஸ்பிரஸ் செயற்கைக்கோள் ஏவுதல் தோல்விகள் விண்கலம் 2011 இல் ஏவப்பட்டது விண்கலம் இது 2012 இல் ரஷ்யா செயற்கைக்கோள்களில் யூரோஸ்டார் பஸ் பயன்படுத்தி மீண்டும் நுழைந்தது விண்வெளி விபத்துக்கள் மற்றும் கஜகஸ்தானில் நடந்த சம்பவங்கள்