HMS Kestrel (1856)
எச். எம். எஸ் கெஸ்ட்ரல் என்பது ராயல் கடற்படையின் கோமாளி-வகுப்பு துப்பாக்கி படகு ஆகும். அவர் 1856 இல் தொடங்கப்பட்டார், 1850 மற்றும் 1860 களில் சீனா மற்றும் ஜப்பானில் பணியாற்றினார். இரண்டாம் ஓபியம் போர் மற்றும் தைப்பிங் கிளர்ச்சியின் போது அவர் நடவடிக்கை எடுத்தார். டிசைன் தி க்ளோன் கிளாஸ் என்பது டபிள்யூ. எச் வடிவமைத்த முந்தைய பதிப்பின் மேம்பட்ட பதிப்பாகும். வாக்கர். கப்பல்கள் மரத்தால் இழுக்கப்பட்டு, நீராவி சக்தி மற்றும் பாய்மரங்களுடன், குறிப்பாக ஆழமற்ற நீரில் கடலோர குண்டுவீச்சுக்கு ஆழமற்ற வரைவு (வடிவமைப்பு வரைவு) கொண்டவை. இந்த வகுப்பின் கப்பல்களுக்கு ஒரு வழக்கமான "துப்பாக்கிப் படகு ரிக்" வழங்கப்பட்டது, இதில் மூன்று காஃப் ரிக் செய்யப்பட்ட கம்பங்கள் இருந்தன, அவற்றின் மொத்த படகு பரப்பளவு ரூ. ஜான் பென் அண்ட் சன்ஸ் என்பவரால் இரண்டு கொதிகலன்களுடன் கட்டப்பட்ட ஒரு சிலிண்டர் கிடைமட்ட நேரடி-செயல்பாட்டு ஒற்றை-விரிவாக்க நீராவி இயந்திரம், ஒரு திருகு மூலம் 40 பெயரளவு குதிரை சக்தியை வழங்கியது. இந்த வகுப்பின் கப்பல்கள் ஒரு 68-பவுண்டர்கள் மற்றும் ஒரு 32-பவுண்டர்கள் மென்மையான துளை மூக்கை ஏற்றும் பீரங்கிகளுடன் ஆயுதம் ஏந்தியிருந்தன. ஜூன் 25,1859 அன்று, கெஸ்ட்ரெல் டாகு கோட்டைகளின் இரண்டாவது போரில் பங்கேற்றார். அடுத்தடுத்த பிரிட்டிஷ் தோல்வியில் அவர் பெரும் சேதத்தை சந்தித்தார், அங்கு அவர் ஹை ஆற்றில் "அதன் புனல்களுக்கு பாதியிலேயே மூழ்கினார்". அவரது சேதம் இருந்தபோதிலும், கெஸ்ட்ரல் மீட்கப்பட்டார். 1860 வாக்கில், கெஸ்ட்ரெல் லெப்டினன்ட் ஹென்றி ஹக்ஸ்ஹாமின் தலைமையின் கீழ் இருந்தார், மேலும் தைப்பிங் துருப்புக்களுக்கு எதிராக கிங் அரசாங்கத்திற்கு உதவினார். கெஸ்ட்ரெல் பின்னர் ஏகாதிபத்திய கட்டுப்பாட்டில் இருந்த நிங்போவில் நிறுத்தப்பட்டார். 1861 நவம்பர் 6 அன்று, ஹக்ஸ்ஹாமும் அவரது அதிகாரிகளும் நிங்போவின் சுவர்களைச் சுற்றிச் சென்று தைப்பிங் முன்னேறுவதைத் தடுத்தனர். நவம்பர் இறுதியில், நகரத்தின் பிரிட்டிஷ் மற்றும் அமெரிக்க தூதர்களை ஏற்றிச் சென்ற கெஸ்ட்ரெல், நகரத்தைத் தாக்குவதைத் தடுக்கும் நம்பிக்கையில் தைப்பிங் தலைவர்களுடன் பேச்சுவார்த்தை நடத்த யுவாவோவுக்குச் சென்றார். அவர்களின் கோரிக்கைகள் டிசம்பர் 9 வரை மதிக்கப்பட்டன, அப்போது தைப்பிங் துருப்புக்கள் நிங்போவைத் தாக்கி ஆக்கிரமித்தன. கெஸ்ட்ரெல் இறுதியில் 10 மே 1862 அன்று நிங்போவை மீண்டும் கைப்பற்றுவதில் பங்கேற்றார், அவரது ஆட்கள் ஒரு கட்டத்தில் நெருப்பின் கீழ் இறங்கி ஒரு பாண்டூன் பாலத்தைத் திறந்தனர். கெஸ்ட்ரல் 68 முறை சுடப்பட்டதாகவும், அவரது ரிங்கிங் "கடுமையாக வெட்டப்பட்டதாகவும்" தெரிவிக்கப்பட்டது. டிசம்பர் 10,1862 அன்று, கெஸ்ட்ரலின் கட்டளை லியூட்டுக்கு மாற்றப்பட்டது. ஹாமில்டன் டன்லப். பின்னர் ஒட்டோமான் கடற்படையில் அட்மிரலாக முக்கியத்துவம் பெற்ற ஹென்றி ஃபெலிக்ஸ் வூட்ஸ், 1863 நவம்பர் 20 அன்று கெஸ்ட்ரலின் குழுவில் இரண்டாவது எஜமானராக சேர்ந்தார். 1863 முதல், யோகோஹாமாவைப் பாதுகாக்க கெஸ்ட்ரெல் ஜப்பானுக்கு அனுப்பப்பட்டார். 1865 ஆம் ஆண்டில், யோகோஹாமாவில் நிறுத்தப்பட்டிருந்தபோது, வூட்ஸ் புகைப்படக் கருவிகள் மற்றும் இரசாயனங்களிலிருந்து கடன் வாங்கிய புகைப்படக் கலைஞர் ஃபெலிஸ் பீட்டோவுடன் பழகினார். கெஸ்ட்ரெல் 16 மார்ச் 1866 அன்று யோகோஹாமாவின் குளோவர் & கோ நிறுவனத்திற்கு விற்கப்பட்டது, இறுதியில் ஜப்பானிய உரிமையாளர்களுக்கு மறுவிற்பனை செய்யப்பட்டது, ஜப்பானிய கடற்படை என்று கூறப்படுகிறது, இருப்பினும் கப்பல் ஜப்பானிய கடற்படை பதிவுகளில் காணப்படவில்லை. மேற்கோள்கள் மேற்கோள்கள் ஐக்கிய இராச்சியத்தின் விக்டோரியன் கால துப்பாக்கி படகுகள் இங்கிலாந்தில் கட்டப்பட்ட கப்பல்கள் 1856 கப்பல்கள்