Theodore Bruback
கர்னல் தியோடர் புரூபாக் (மார்ச் 7,1851-பிப்ரவரி 18,1904) உட்டாவின் சுரங்க மற்றும் இரயில் பாதைத் தொழில்களில் ஒரு பணக்கார மற்றும் நன்கு அறியப்பட்ட நபராக இருந்தார். தியோடர் புரூபாக் பென்சில்வேனியாவின் அலெகேனி கவுண்டியில் உள்ள பிட்ஸ்பர்க்கில் மார்ச் 7,1851 அன்று பிறந்தார், மேலும் பென்சில்வேனியாவில் தனது ஆரம்பகால வாழ்க்கையை கழித்தார். அவரது குடும்பம் முதலில் அல்சேஸ்-லோரெய்னை பூர்வீகமாகக் கொண்டது. அவரது தந்தை டேவிட், தனது சொந்த மாகாணத்தில் உள்ள புரூபாக் என்ற சிறிய நகரத்திலிருந்து ஒரு இளைஞனாக அமெரிக்காவிற்கு வந்தார், அதற்கு குடும்பத்தின் பெயர் சூட்டப்பட்டது. அவர் பிட்ஸ்பர்க்கில் இரும்பு வணிகத்தில் ஈடுபட்டார் மற்றும் கணிசமான செல்வத்தை சேகரித்தார். தியோடர் புரூபாக்கின் தாயார், அன்னா குனிகுண்டா டீட்ரிச், ஜெர்மன் வம்சாவளியைச் சேர்ந்தவர், அவரது பெற்றோர் பென்சில்வேனியாவில் குடியேறிய முதல் மக்களில் ஒருவர். தியோடர் புரூபாக் அலெகேனி கவுண்டியின் பொதுப் பள்ளிகள் மற்றும் உயர்நிலைப் பள்ளிகளில் கல்வி பயின்றார், பின்னர் அயர்ன் சிட்டி கல்லூரியில் பயின்றார், 1866 இல் பட்டம் பெற்றார். தனது கல்வியை முடித்த பிறகு, புரூபாக் பிட்ஸ்பர்க் அருகே பென்சில்வேனியாவின் எண்ணெய் வயல்களை மேம்படுத்த உதவினார். அவர் ரீட் & கோ நிறுவனத்தில் உறுப்பினராக இருந்தார், மேலும் 1877 வரை பென்சில்வேனியாவில் எண்ணெய் வணிகத்தில் ஈடுபட்டார். பென்சில்வேனியாவில் தனது வணிக வாழ்க்கையின் போது அவர் பல நிறுவனங்களில் ஆர்வங்களைப் பெற்றார். இவற்றில் சிலவற்றில் அவர் ஒரு முதலாளியாகவும், சிலவற்றில் அவற்றின் அமைப்பாளராகவும் ஊக்குவிப்பாளராகவும் ஆர்வமாக இருந்தார். புரூபாக் 1877 இல் மேற்கே பயணம் செய்து வயோமிங் பிராந்தியத்தில் சுரங்கம் மற்றும் பங்கு வணிகத்தில் ஈடுபட்டார், அங்கு அவர் எட்டு ஆண்டுகளாக முன்னோடிகளில் ஒருவராக இருந்தார், மாநிலத்தின் அனைத்து தொழில்களிலும் ஆர்வமாக இருந்தார். அங்கு இருந்தபோது அவர் "சன் ரைஸ்" மற்றும் "ப்ளூ ஜே" சுரங்கங்களை கண்டுபிடித்து உருவாக்கினார், அவை பல ஆண்டுகளாக வெற்றிகரமாக இயங்கின. அவர் 1886 ஆம் ஆண்டில் சால்ட் லேக் சிட்டியில் குடியேறினார், உட்டாவின் சுரங்க சாத்தியக்கூறுகளில் ஆர்வம் காட்டினார், மேலும் அவரது சுரங்க சொத்துக்கள் இரயில் பாதைகளில் பெரிய பங்குகளைப் பெற்றன. அந்த ஆண்டில் அவர் நியூயார்க்கின் வெஸ்ட்ஃபீல்டில் அமெரிக்க உள்நாட்டுப் போரில் இறந்த கர்னல் ஜான் டபிள்யூ மெக்லேனின் மகளான ஜெஸ்ஸி ஒயிட் மெக்லேனை மணந்தார், மேலும் அவரது நினைவாக பென்சில்வேனியாவின் ஈரியில் உள்ள கிராண்ட் ஆர்மி ஆஃப் தி ரிபப்ளிக் போஸ்ட் பெயரிடப்பட்டது. புரூபாக்கிற்கு தியோடர் மெக்லேன் மற்றும் ஜெஸ்ஸி எலிசபெத் என்ற இரண்டு குழந்தைகள் இருந்தனர். சால்ட் லேக் சிட்டியின் சமூக வட்டங்களில் அவரது குடும்பம் பிரபலமாக இருந்தது. ப்ரூபாக் உட்டாவுக்கு வந்த காலத்திலிருந்தே அவர் மாநிலத்தின் பரபரப்பான மனிதர்களில் ஒருவராக இருந்தார், அநேகமாக உட்டாவில் வசிப்பவர்களைப் போலவே பல பன்முகப்படுத்தப்பட்ட நலன்களை ஊக்குவிப்பதில் ஈடுபட்டிருக்கலாம். அவர் தங்கம் மற்றும் வெள்ளி சுரங்கங்களை மட்டுமல்லாமல், நிலக்கரி சுரங்கங்கள், கல் குவாரிகள் மற்றும் நீர் நிறுவனங்களையும் உருவாக்கினார், அத்துடன் இரயில் பாதைகளையும் கட்டினார். சன்பேட் பள்ளத்தாக்கு ரயில்வே 1882 ஆம் ஆண்டில் கட்டப்பட்டது. 1887 ஆம் ஆண்டில் ப்ரூபாக் அதன் தலைவராகவும் பொது மேலாளராகவும் ஆனார், அப்போது அது மோசமாக கட்டப்பட்ட, மோசமாக பொருத்தப்பட்ட, குறுகிய-கேஜ் "துரு", அதன் கட்டுமானத்திலிருந்து அந்த நேரம் வரை லாபமற்றதாக இருந்தது. புரூபாக் இந்த சொத்தை (நீளத்தில் மட்டுமே) கைப்பற்றினார், பாதையை விரிவுபடுத்தி, அதை முழுவதுமாக மறுகட்டமைத்து, அதை விரிவுபடுத்தினார், 1904 வாக்கில் இது ஒரு நிலையான-கேஜ், நன்கு கட்டப்பட்ட மற்றும் நேர்த்தியாக பொருத்தப்பட்ட ரயில்வேயாக மாறியது, சில நீளம், இலாபகரமான வணிகத்தை செய்து, எதிர்கால வளர்ச்சிக்கான வாய்ப்புகளுடன். தெற்கு உட்டாவின் வளர்ச்சியை மேற்கொண்ட முதல் நிறுவனங்களில் சான்பேட் பள்ளத்தாக்கு ரயில்வே ஒன்றாகும், மேலும் நிறுவனத்தின் விவகாரங்களை புரூபாக் நிர்வகித்ததும், அதன் வழித்தடத்தில் உள்ள பிராந்தியத்தின் துணை நதியை மேம்படுத்தியதும் அவரை மாநிலத்தின் மிகவும் வெற்றிகரமான வணிகர்களில் ஒருவராக மாற்றியது. சன்பேட் பள்ளத்தாக்கு ரயில்வேயின் முனையமான மோரிசனில் ஒரு நிலக்கரிச் சுரங்கத்தை புரூபேக் உருவாக்கினார், கிட்டத்தட்ட தீர்க்க முடியாத சிரமங்களுக்குப் பிறகு, அதிலிருந்து ஒரு இலாபகரமான நிறுவனத்தை உருவாக்கினார். அவர் நெபோ பிரவுன் ஸ்டோன் குவாரியை உருவாக்கினார், அதில் அவர் தலைமை உரிமையாளராக இருந்தார், குவாரிக்கு சான்பேட் பள்ளத்தாக்கு ரயில்வேயின் ஒரு கிளையை உருவாக்கி, ராக்கி மலைகளின் மேற்கே காணப்படும் மிகச்சிறந்த பழுப்பு நிற கல்லை சந்தையில் வைத்தார்; இது அவரது நினைவுச்சின்னம் என்று அவர் அழைத்ததன் மூலம் உறுதிப்படுத்தப்பட்டது-டெஸெரெட் நியூஸ் கட்டிடம், அதன் காலத்தில் மிசிசிப்பி ஆற்றின் மேற்கே உள்ள மிகச்சிறந்த கட்டிடங்களில் ஒன்றாக கருதப்பட்டது. புரூபாக் கோல்ட் பெல்ட் வாட்டர் கம்பெனியையும் உருவாக்கினார், இது உட்டாவின் (இப்போது ஒரு பேய் நகரம்) சுரங்கங்கள், ஆலைகள் மற்றும் மெர்குர் நகரத்திற்கு தண்ணீரை வழங்கியது, அங்கு வாழ்வதற்கும் சுரங்கங்களை சிக்கனமான முறையில் இயக்குவதற்கும் உதவியது. மெர்கூரின் சுரங்கங்கள் மற்றும் ஆலைகளை எதிர்கொண்ட பெரும் சிரமம் தண்ணீரின் பற்றாக்குறை ஆகும், மேலும் அதை மெர்கூருக்குள் கொண்டு செல்வதற்காக மைல் தூர குழாய் வழியாக உயரத்திற்கு உயர்த்த வேண்டிய அவசியம் இருந்தபோதிலும், பொறியாளர்கள் மற்றும் சுரங்கத் தொழிலாளர்களால் கடக்க முடியாதது என்று சிரமம் இருந்தபோதிலும், புரூபாக் பணியை நிறைவேற்றினார். கோல்ட் பெல்ட் வாட்டர் கம்பெனி மெர்கூர் ஆண்டுக்கு மில்லியன் கணக்கான தங்கத்தை உற்பத்தி செய்ய உதவியது. இது தவிர, புரூபேக் உட்டா மற்றும் இடாஹோவில் பல சுரங்கங்களின் தலைமை உரிமையாளராக இருந்தார். சால்ட் லேக் சிட்டி மற்றும் மாநிலத்தின் பிற பகுதிகளில் அவருக்கு பெரிய ரியல் எஸ்டேட் நலன்கள் இருந்தன. அரசியலில் புரூபாக் குடியரசுக் கட்சியின் கொள்கைகளை நம்பினார். அவர் லெப்டினன்ட் கர்னல் பதவியில் கவர்னர் ஹெபர் மானிங் வெல்ஸ் ஊழியர்களின் உதவியாளராக நியமிக்கப்பட்டார், இதன் மூலம் அவர் தனது பட்டத்தைப் பெற்றார். அவர் மேசனிக் சகோதரத்துவத்தின் உறுப்பினராக இருந்தார். டிசம்பர் 29,1889 அன்று, அவர் சால்ட் லேக் சிட்டியின் ஆல்டா கிளப்புக்கு தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டார். 1904 ஆம் ஆண்டின் தொடக்கத்தில் அவர் 52 வயதாக இருந்தார், சிறந்த ஆரோக்கியத்துடன் இருந்தார், மேலும் உட்டாவில் பெரிய நிறுவனங்களை நிறுவுவதில் பல ஆண்டுகளாக ஈடுபடுவார் என்று உறுதியாகத் தோன்றியது. ஆனால் அப்படி இருக்க வேண்டியதில்லை. பிப்ரவரி 18,1904 அன்று, உட்டாவின் பார்க் சிட்டியில் உள்ள டாலி-வெஸ்ட் சுரங்கத்தை ஆய்வு செய்யும் போது, புரூபாக் ஏணியில் ஏறும் போது தனது பிடியை இழந்து கீழே விழுந்தார், இதனால் அவரது கழுத்து உடைந்தது. குறிப்புகள் வெளிப்புற இணைப்புகள் பண்புக்கூறு இந்தக் கட்டுரை இப்போது பொது களத்தில் உள்ள வெளியீடுகளின் உரையை உள்ளடக்கியதுஃ 1851 பிறப்புகள் 1904 இறப்புகள் வீழ்ச்சியால் தற்செயலான இறப்புகள் உட்டாவில் அமெரிக்க ஃப்ரீமேசன்ஸ் அமெரிக்க மக்கள் ஜெர்மன் வம்சாவளியைச் சேர்ந்தவர்கள் பிட்ஸ்பர்க் வணிகர்கள் சால்ட் லேக் நகரத்திலிருந்து உட்டா குடியரசுக் கட்சியினர் வயோமிங் பிராந்தியத்தைச் சேர்ந்தவர்கள் உட்டா பிராந்தியத்தின் மக்கள்