Irv Culver
இர்வன் ஹரோல்ட் கல்வர் (மே 11,1911-ஆகஸ்ட் 13,1999) ஒரு அமெரிக்க விமானப் பொறியாளர் ஆவார். அவரது அனைத்து சாதனைகளிலும் மிகவும் குறிப்பிடத்தக்க வகையில், லாக்ஹீட் பி-38 இல் ஒரு சோதனை விமானியைக் கொன்ற அதிவேக அமுக்க சிக்கல்கள் தொடர்பான ஒரு அபாயகரமான குறைபாட்டைத் தீர்த்த பெருமை கல்வருக்கு உண்டு. இரண்டாம் உலகப் போரின் போது ஒரு நகைச்சுவையான அத்தியாயம் மிகவும் ரகசியமான லாக்ஹீட் மேம்பட்ட மேம்பாட்டுத் திட்டப் பிரிவுக்கு "ஸ்கங்க் ஒர்க்ஸ்" என்ற பெயரைக் கொடுத்தது. அமெரிக்க கடற்படைத் துறையிலிருந்து டபிள்யூ. ஏ. க்கு ஒரு தொலைபேசி அழைப்பு. "டிக்" பல்வர் இர்வ் கல்வரிடம் தவறாக வழிநடத்தப்பட்டார், அவர் தொலைபேசிக்கு "ஸ்கோங்க் ஒர்க்ஸ், இன்சைட் மேன் கல்வர்" என்று பதிலளித்தார், மேலும் பெயர் ஒட்டிக்கொண்டது. கதையின் மற்றொரு மாறுபாடு, அசல் ஸ்கங்க் ஒர்க்ஸ் லாக்ஹீட் பிளாஸ்டிக் புனையமைப்பு வசதியை ஒட்டிய ஒரு சர்க்கஸ் கூடாரத்தில் அமைந்திருந்தது, இது மோசமான வாசனையை வெளிப்படுத்தியது மற்றும் எல் 'இல் அப்னர் காமிக் ஸ்ட்ரிப் பொறியாளர்களுக்கு நினைவூட்டியது. கல்வர் ஒரு சிவில் பாதுகாப்பு எரிவாயு முகமூடியை ஒரு நகைச்சுவையாக அணிந்து வேலைக்கு வந்ததாகவும், அவர் தொலைபேசிக்கு பதிலளித்தபோது கார்ட்டூனைக் குறிப்பிட்டு "ஸ்கோங்க் ஒர்க்ஸ்" என்று கூறினார். "கெல்லி அவரைக் கேட்டு, கேலிக்காக இர்வை மென்று விழுங்கினார்ஃ" கல்வர், நீங்கள் பணிநீக்கம் செய்யப்பட்டுள்ளீர்கள் ", என்று ஜான்சன் கர்ஜித்தார். "உங்கள் கழுதையை என் கூடாரத்திலிருந்து வெளியேற்றுங்கள்". கல்வர் மறுநாள் வேலைக்கு வந்தார், ஜான்சன் ஒரு வார்த்தை கூட பேசவில்லை. கெல்லி ஜான்சன் தனது சுயசரிதையில் கல்வரை "ஒரு புத்திசாலித்தனமான வடிவமைப்பாளர்" என்று குறிப்பிட்டார், கல்வர் பல்வேறு விமான கட்டமைப்புகளில் ஆர்வமாக இருந்தார் மற்றும் வால் இல்லாத விமானங்களில் திருப்ப விநியோகத்தை அமைப்பதற்கான வழிகாட்டுதல்களை உருவாக்கினார். பறக்க மிகவும் எளிதான முன்னோக்கி துடைக்கும் பிளேடால் வேறுபடுத்தப்பட்ட ஒரு சோதனை ஹெலிகாப்டரை வடிவமைக்கவும் அவர் உதவினார். 1966 ஆம் ஆண்டில், கல்வர், தாமஸ் ஹான்சன் மற்றும் லான்ஸ் ஹூக் ஆகியோருக்கு ஒரு கடினமான ரோட்டார் அமைப்பிற்கான காப்புரிமை (US3261407) வழங்கப்பட்டது, இது லாக்ஹீட் ஹெலிகாப்டர்களுக்கான உலக வேக சாதனைகளை படைத்தது மற்றும் ஏரோபாடிக் ரோட்டார் கிராஃப்ட்டுக்கு அடித்தளம் அமைத்தது. இது அமெரிக்க ஹெலிகாப்டர் சங்கத்தின் டாக்டர் அலெக்சாண்டர் க்ளெமின் விருதைப் பெற்றது. சமீபத்திய ஆண்டுகளில், கல்வர் எக்ஸ்பெரிமெண்டல் சோயரிங் அசோசியேஷனின் தலைவரான டான் ஆம்ஸ்ட்ராங்கால் குறிப்பிடப்பட்டார், ஜிம் மவுபின் வடிவமைத்த கிளைடர்களுக்காக கைவினைஞர்களால் திட்டங்களிலிருந்து கட்டப்பட வேண்டும். கல்வர் நன்கு அறியப்பட்ட காற்றியக்கவியல் நிபுணர் ஆவார். அவர் விண்ட்ரோஸ் 15 மீட்டர் கிளைடருக்கான வடிவமைப்பு பகுப்பாய்வு குறித்து 13 பக்க கட்டுரையை வெளியிட்டார், அதை அவர் மௌபினுடன் வடிவமைத்தார். கிரவுன் சிட்டி கிளைடர் கிளப் ஸ்க்ரீமிங் வீனர் லாக்ஹீட் பி-38 லைட்னிங் லாக்ஹீட் எஸ்ஆர்-71 பிளாக்பேர்ட் மவுபின் கார்பன் டிராகன் மவுபின் விண்ட்ரோஸ் மவுபின் உட்ஸ்டாக் ஒன் வோல்மர் விஜே-24 டபிள்யூ சன்ஃபன் பவுலஸ் பிஏ-100 பேபி அல்பாட்ராஸ் திருத்தப்பட்ட கிடைமட்ட நிலைப்படுத்துதல் நிலை, உராய்வு மற்றும் கட்டுப்பாட்டு விறைப்பு சிக்கல்களில் விமான வடிவமைப்புகள் ஒத்துழைத்தன. குறிப்புகள் அமெரிக்க விண்வெளி பொறியாளர்கள் 1911 பிறப்புகள் 1999 இறப்புகள்