Boyd (1783 ship)
பாய்ட் என்பது 1783 ஆம் ஆண்டில் இங்கிலாந்தின் தேம்ஸ் நதியில் உள்ள லைம்ஹவுஸில் கட்டப்பட்ட ஒரு படைப்பிரிவு ஆகும். அவர் முதலில் ஒரு மேற்கு இந்தியனாக வர்த்தகம் செய்தார், லண்டனுக்கும் செயின்ட் கிட்ஸுக்கும் இடையில் பயணம் செய்தார். பின்னர் 1795 மற்றும் 1797 க்கு இடையில் அவர் பிரிட்டிஷ் கிழக்கிந்திய கம்பெனிக்காக (EIC) ஒரு பயணத்தை மேற்கொண்டார். அவள் வீட்டிற்குச் சென்றதால் பிரெஞ்சுக்காரர்கள் அவளைக் கைப்பற்றினர், ஆனால் அவளுடைய உரிமையாளர்கள் 1803 இல் அவளை மீண்டும் வாங்கினர். 1804 ஆம் ஆண்டில் பிரெஞ்சுக்காரர்கள் அவளை மீண்டும் கைப்பற்றினர், ஆனால் ராயல் கடற்படை அவளை மீண்டும் கைப்பற்றி அதன் உரிமையாளர்களிடம் திருப்பி அனுப்பியது. 1809 ஆம் ஆண்டில் அவர் பிரிட்டிஷ் அரசாங்கத்திற்காக குற்றவாளிகளை நியூ சவுத் வேல்ஸுக்கு கொண்டு சென்றார். குற்றவாளிகளை விடுவித்த பிறகு அவர் நியூசிலாந்திற்கு கப்பலில் சென்றார், அங்கு மவோரி போர்வீரர்கள் அவரைத் தாக்கி, கிட்டத்தட்ட அவரது முழு குழுவினரையும் பயணிகளையும் கொன்று, சாப்பிட்டனர். பின்னர் அவளை எரித்தனர். தொழில் பாய்ட் முதன்முதலில் 1783 ஆம் ஆண்டிற்கான லாயிட் பதிவேட்டின் கூடுதல் பக்கங்களில் தோன்றுகிறார். அவளுடைய உரிமையாளர் ஜேம்ஸ் யங், "கேப்டன். ", மற்றும் அவரது வர்த்தகம் லண்டன்-செயின்ட் கிட்ஸ். லாயிட்ஸ் லிஸ்ட் 19 செப்டம்பர் 1794 அன்று செயின்ட் கிட்ஸில் இருந்து பயணித்த இளம் மாஸ்டர் பாய்ட், நியூஃபவுண்ட்லேண்ட் கரைகளில் ஒரு வன்முறை புயலில் லீவர்ட் தீவுகள் கான்வாயிலிருந்து பிரிந்த பிறகு ஜமைக்கா கான்வாயில் சேர்ந்ததாக அறிவித்தது. 1795 ஆம் ஆண்டில், லாயிட் 'ஸ் ரெஜிஸ்டர், பாய்ட்ஸ் மாஸ்டர் ஜி. சார்ஜென்ட், அவரது உரிமையாளர் போடிங்டன் மற்றும் அவரது வர்த்தக லண்டன்-செயின்ட் கிட்ஸ் என்று அறிவித்தது. அவரது எஜமானர் ஆர். யங்கிற்கு மாறுவதையும், லண்டன்-ஈ. இண்டீஸுக்கு அவர் வர்த்தகம் செய்வதையும் நுழைவு இணைப்பில் காட்டியது. 1795 ஆம் ஆண்டில் அவர் ஒரு நல்ல பழுதுபார்ப்புக்கு உட்படுத்தப்பட்டார், மேலும் EIC பட்டய பாய்டுக்கு முன் ஒரு "கூடுதல்" கப்பலாக அவர்கள் அதை ஆய்வு செய்து அளவிட்டனர். EIC பதிவுகள் அவளை ஒவ்வொரு பக்கத்திலும் பத்து துப்பாக்கி துறைமுகங்களைக் கொண்ட மூன்று அடுக்கு கப்பல் என்று விவரிக்கின்றன. இந்தப் பயணத்திற்கான அவரது கேப்டன் ராபர்ட் யங் ஆவார். 25 மார்ச் 1795 அன்று, அவருக்கு மார்க் கடிதம் கிடைத்தது. கேப்டன் யங் 8 ஜூலை 1795 அன்று போர்ட்ஸ்மவுத்திலிருந்து புறப்பட்டு, செயின்ட் ஹெலினா மற்றும் வங்காளத்திற்கு புறப்பட்டார். செப்டம்பர் 5 அன்று அவர் ரியோ டி ஜெனிரோவையும், நவம்பர் 10 அன்று செயின்ட் ஹெலினாவையும் அடைந்தார். டிசம்பர் 24 ஆம் தேதிக்குள் அவர் கேப்பில் இருந்தார், அவர் மார்ச் 31,1796 அன்று கல்கத்தாவை அடைந்தார். அவர் ஜூன் 22 அன்று கெட்ஜிரீயைக் கடந்து, செப்டம்பர் 29 அன்று கேப் மற்றும் அக்டோபர் 28 அன்று செயின்ட் ஹெலினாவை அடைந்தார். ஜனவரி 8,1797 அன்று அவர் இங்கிலாந்தை நெருங்கியபோது, பிரெஞ்சுக்காரர்கள் அவரைக் கைது செய்து, நான்டெஸுக்கு அழைத்துச் சென்றதாகக் கூறப்படுகிறது. EIC அவரது சரக்குகளை 17,060 பவுண்டுகள் என்று மதிப்பிட்டது. பிரெஞ்சு உரிமை 1797க்கும் அமியன்ஸ் அமைதிக் காலத்திற்கும் இடையில், பாய்ட் பிரெஞ்சு கைகளில் இருந்தார். இந்த காலகட்டத்தில் அவரது பெயர் மற்றும் தொழில் தற்போது தெளிவற்றதாக உள்ளது. 20 வயதான பிரிட்டிஷ் வணிகர் பாய்ட், தேம்ஸ் கட்டப்பட்ட மற்றும் 392 டன் (பிஎம்), 1803 இல் லாயிட் பதிவேட்டில் மீண்டும் தோன்றுகிறார். அவரது எஜமானர் டிக்சன், அவரது உரிமையாளர் போடிங்டன், மற்றும் அவரது வர்த்தகம் லண்டன்-கிரெனடா ஆகும். இந்த நீக்குதலின் போது, போடிங்டன் அமீன்ஸ் அமைதி ஒப்பந்தத்தின் போது அவளை வாங்கினார் என்று மட்டுமே ஊகிக்க முடியும். 1804 ஆம் ஆண்டில் அவர் "லிட்சன்" என்ற புதிய குருவைப் பெற்றார். அவர் அவளை கிரெனடாவுக்கு கப்பலில் ஏற்றிச் சென்றபோது அவள் ஒரு சுவரொட்டியை இழந்தாள். அவர் பாதுகாப்பின் கீழ் ஒரு கான்வாய் பகுதியாக இருந்தார். இந்த கான்வாய் பார்படோஸுக்குச் சென்றது, பார்படோஸுக்கு கிழக்கே சுமார் 600 மைல் தொலைவில் உள்ள பாய்ட்டில் இருந்து புறப்பட்டது. சிறிது நேரத்திற்குப் பிறகு, ஒரு பிரெஞ்சு கப்பல் பாய்ட்டைக் கைப்பற்றியது. இருப்பினும், மே 19 அன்று "தோட்டக் கடைகளை" ஏற்றிச் சென்ற "ஆங்கிலேயக் கப்பல் பாய்ட்" மீண்டும் கைப்பற்றப்பட்டது. கலாடியா அவளை ஆன்டிகுவாவுக்கு அழைத்துச் சென்றார். நவம்பர் 12 அன்று, லிட்சனின் கட்டளையின் கீழ், பாய்ட் லிவர்பூலில் இருந்து தி டவுன்ஸ் வந்தடைந்தார். டங்னஸுக்கு மேற்கே இருந்தபோது மூன்று தனியார் நபர்கள் அவளை துரத்திச் சென்றனர். 1805 ஆம் ஆண்டில் லாக்டன் (அல்லது லோஃப்ளான்) லிட்சனுக்கு பதிலாக மாஸ்டர் ஆனார். மேலும், போடிங்டன் இப்போது அவளை ஆயுதம் ஏந்த வைத்தார். அவரது வர்த்தகம் லண்டன்-டொமினிகாவாக இருந்தது. 1809 ஆம் ஆண்டில் தாம்சன் லாக்டனுக்கு பதிலாக மாஸ்டர் ஆனார். கேப்டன் ஜான் தாம்சனின் தலைமையின் கீழ், பாய்ட் 1809 மார்ச் 10 அன்று அயர்லாந்தின் கார்க்கிலிருந்து கப்பலில் சென்றார். 1809 ஆகஸ்ட் 14 அன்று போர்ட் ஜாக்சனுக்கு வருவதற்கு முன்பு அவர் கேப்பில் நிறுத்தினார். அவர் 139 ஆண் குற்றவாளிகளை ஏற்றிச் சென்றார், அவர்களில் ஐந்து பேர் பயணத்தின் போது இறந்தனர். ஃபேட் பாய்ட் 1809 அக்டோபரில் போர்ட் ஜாக்சனில் இருந்து நியூசிலாந்தின் வங்காரோவாவுக்கு கௌரி ஸ்பார்ஸை எடுக்க கப்பலில் சென்றார். அவர் ஜான் தாம்சனின் கட்டளையின் கீழ் இருந்தார் மற்றும் சுமார் 70 பேரை ஏற்றிச் சென்றார். 1809 டிசம்பரில் மாவோரி போர்வீரர்கள் அவரைத் தாக்கிய வன்காரோவாவில் அவர் நங்கூரமிட்டார். அவர்கள் 67 பணியாளர்களையும் பயணிகளையும் கொன்று நரம்பியல் மயமாக்கினர், இது பாய்ட் படுகொலை என்று அறியப்பட்டது. நான்கு பயணிகள், ஒரு பெண், ஒரு சிறுவன் மற்றும் இரண்டு குழந்தைகள் உயிர் தப்பினர். , மாஸ்டர் சைமன் பாட்டிசன் அருகில் இருந்தார், வந்து அவர்களை காப்பாற்றினார். மாவோரி பாய்ட்டை துறைமுகத்திற்கு இழுத்துச் சென்றனர், அங்கு அவர்கள் அவளைக் கொள்ளையடித்தனர். அவர்கள் தற்செயலாக அவரது வெடிமருந்தை வெடிக்கச் செய்தனர், இது அவர்களில் பத்து பேரைக் கொன்றது, இதன் விளைவாக அவர் நீரோடையில் எரிந்தார். மார்ச் 1810 இல், அரை டஜன் திமிங்கல வேட்டைக்காரர்கள் தீவுகளின் விரிகுடாவில் கூடி மாவோரி மீது பழிவாங்கும் தாக்குதலைத் தொடங்கினர். திமிங்கல வேட்டைக்காரர்கள் 16 முதல் 60 மாவோரிகளைக் கொன்று சில கட்டமைப்புகளை எரித்தனர். ஒரு மாலுமியும் தற்செயலாக கொல்லப்பட்டார். தாக்குதலில் ஈடுபட்ட கப்பல்கள் அட்லாண்டா, இன்ஸ்பெக்டர், பெர்சர்வெர்ன்ஸ், ஸ்பீக் மற்றும். குறிப்புகள் மேற்கோள்கள் தேம்ஸ் நதியில் கட்டப்பட்ட 1783 கப்பல்கள் கைப்பற்றப்பட்ட கப்பல்கள் நியூ சவுத் வேல்ஸுக்கு 1809 இல் நியூசிலாந்தில் 1809 நார்த்லேண்ட் பிராந்தியத்தின் கப்பல் விபத்துக்கள் நியூசிலாந்தில் பிரிட்டிஷ் ஈஸ்ட் இந்தியா நிறுவனத்தின் கப்பல்கள் கப்பல் வணிகக் கப்பல்களின் யுகம் ஐக்கிய இராச்சியத்தின் வணிகக் கப்பல்கள் போர் அல்லாத உள் வெடிப்புகளால் மூழ்கிய கப்பல்களை தீக்கிரையாக்குகின்றன