Iveco EuroTrakker
Iveco யூரோ டிராக்கர் என்பது கட்டுமானம் மற்றும் சாலைக்கு வெளியே பயன்படுத்துவதற்காக Iveco ஆல் தயாரிக்கப்பட்ட ஒரு டிரக் ஆகும். வெளிப்புறமாக, இது யூரோடெக்கை ஒத்திருக்கிறது, அதனுடன் அது வண்டி மற்றும் பல அம்சங்களைப் பகிர்ந்து கொள்கிறது. இருப்பினும், இது ஒரு வலுவான சட்டகம், அதிக கிரவுண்ட் கிளியரன்ஸ், வெவ்வேறு அச்சுகள் மற்றும் விருப்பமான ஆல்-வீல் டிரைவ் ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது. யூரோ டிராக்கர் முதன்முதலில் 1993 இல் வெளியிடப்பட்டது. இது தென் கொரியாவிற்குள் நுழைந்தபோது, ஹல்லா ஹெவி இண்டஸ்ட்ரீஸ் மூலம் முதல் முறையாக டம்ப் டிரக்குகளை இறக்குமதி செய்தது, இந்த டிரக் ஆறு மற்றும் எட்டு சக்கர டிப்பர் வடிவத்திலும், 4x4 மற்றும் 6x6 கடினமான வடிவத்திலும், 6x4 டிராக்டர் வடிவத்திலும் கிடைத்தது. வழங்கப்பட்ட என்ஜின் விருப்பங்கள் ZF 16 வேக கையேடு கியர்பாக்ஸ் மற்றும் ஈட்டன் 12 வேகம் ஆகியவற்றால் ஆதரிக்கப்படும் 227hp முதல் 370hp வரை உற்பத்தி செய்யப்பட்டன, மேலும் அதிக சக்திவாய்ந்த பதிப்புகள் 40 டன் பேலோட் திறன் கொண்ட ஹப் குறைப்பு வழங்கியது, இது சூப்பர் முதல் ஹெவி-டூட்டி செயல்பாடுகளுக்கு ஏற்றதாக இருந்தது. 1997 ஆம் ஆண்டில் சர்வதேச நாணய நிதியத்தின் பிணை எடுப்பு காரணமாக ஹல்லா திவாலாகிவிட்டபோது இறக்குமதி நடைமுறையில் நிறுத்தப்பட்டது. யூரோ டிராக்கர் 2004 ஆம் ஆண்டில் அதன் வாரிசான டிராக்கர் வெளியிடப்பட்டபோது நிறுத்தப்பட்டது. லிபியாவில், யூரோ டிராக்கர் டிரக்ஸ் அண்ட் பஸ் கம்பெனி பிராண்ட் பெயரில் தயாரிக்கப்படுகிறது. குறிப்புகள் வெளிப்புற இணைப்புகள் யூரோ டிராக்கர் கேப் வாகனங்கள் மீது