William Goodlad
வில்லியம் குட்லாட் (1576-1639) 17 ஆம் நூற்றாண்டின் ஆங்கிலேய திமிங்கில வேட்டைக்காரர் ஆவார். அவர் கிட்டத்தட்ட இரண்டு தசாப்தங்களாக முஸ்கோவி நிறுவனத்தின் லண்டன் திமிங்கிலக் கடற்படையின் தளபதியாக இருந்தார், ஸ்பிட்ஸ்பெர்கனில் திமிங்கலங்களைப் பிடிப்பதற்கான உரிமை சம்பந்தப்பட்ட பல சர்ச்சைகளில் பங்கேற்றார். ஆர்க்டிக் ஆய்வாளர் லூக் ஃபாக்ஸ், ஸ்பிட்ஸ்பெர்கனுக்கான ஆரம்பகால பயணங்களைப் பற்றி எழுதுகையில், அவரைப் பற்றி இவ்வாறு கூறினார்ஃ "ஆனால் இதை நான் கேப்டனிடம் விட்டு விடுகிறேன். , இந்த வழியில் அவரது சிறந்த அனுபவமும், அதன் E.-ward க்கும், அவர் தன்னை வெளிப்படுத்த விரும்பினால், வழங்கவோ அல்லது குழப்பமடையவோ முடியும் ". 1620 ஆம் ஆண்டில் தாமஸ் எட்ஜின் டச்சு, ஸ்பானிஷ், டேனிஷ் டிஸ்டர்பன்ஸ் (1622) இல் ஆங்கில திமிங்கிலக் கடற்படையின் அட்மிரலாக குட்லாட் முதன்முதலில் தோன்றினார், இது சாமுவேல் பர்ச்சாஸின் ஹக்லுய்டஸ் மரணத்திற்குப் பின் அல்லது பர்ச்சாஸ் ஹிஸ் பில்கிரிம்ஸ் (1625) இல் தோன்றுகிறது. 1621 மற்றும் 1622 ஆம் ஆண்டுகளில் அவர் மீண்டும் அட்மிரலாக இருந்ததாக எட்ஜ் கூறுகிறார். பர்ச்சாஸ் (1625) ஜூலை 8,1623 (பழைய பாணி) தேதியிட்ட ஒரு கடிதத்தையும் மறுபதிப்பு செய்கிறார், இது "கேப்டன் வில்லியம் குட்லார்ட் [sic]" துணை அட்மிரல் வில்லியம் ஹீலிக்கு எழுதியது. ஸ்பிட்ஸ்பெர்கனில் உள்ள ஆங்கிலேயர்களின் முக்கிய துறைமுகமான "பெல்-சவுண்ட்" (பெல்ஸண்ட்) இலிருந்து எழுதுகையில், அங்கு "மூன்று மற்றும் முட்டாள்தனமான" திமிங்கலங்கள் பிடிபட்டதாகவும், அதே போல் ஜூன் 28 அன்று (ஓஎஸ்) தனது சகோதரர் பீட்டரின் துக்ககரமான இழப்பு பற்றியும் அவர் தெரிவித்தார். 1626 ஆம் ஆண்டில் லண்டன் கடற்படை ஹல் இருந்து அனுப்பப்பட்ட கப்பல்களுடன் மோதியது. ஜூன் மாத தொடக்கத்தில் கடற்படை ஸ்பிட்ஸ்பெர்கனை அடைந்தது. குட்லாட், கப்பலின் 22 துப்பாக்கிகள் கொண்ட ஹெர்குலஸ் என்ற போர்க்கப்பலில், பெல்ஸண்டில் உள்ள பனிக்கட்டிக்கு அருகில் தனது நேரத்தை செலவிட்டார், அநேகமாக அருகிலுள்ள கப்பல்களைப் பாதுகாக்க. அந்த மாத இறுதியில் அவர் "திமிங்கிலத் தலை" துறைமுகத்திற்குச் சென்றார், அங்கு அவர் ஹாலில் இருந்து பல கப்பல்களைக் கண்டுபிடித்தார், அவை வர்த்தகத்தில் மஸ்கோவி நிறுவனத்தின் ஏகபோக உரிமை இருந்தபோதிலும், "அங்கு சில திமிங்கலங்களைக் கொன்று அவற்றைச் சூறையாடின". அவர்கள் "8 ஆழமான கப்பல்களை எடுத்துச் சென்றனர், பெட்டியை எரித்தனர், குளிரூட்டிகளை உடைத்தனர், மேலும் அந்த மீன்பிடிக்க பொருத்தமான மற்ற அனைத்து பொருட்களையும் சூறையாடினர், பயணத்தை தகர்த்தெறிந்தனர், மேலும் வீடுகளை இடித்து, கோட்டையை உடைத்து, பிளாட்ஃபார்ம் முன்பு கட்டிய துறைமுகத்தின் பாதுகாப்பிற்காக". குட்லாட் அருகிலுள்ள துறைமுகத்திற்கு (பாட்டில் கோவ், நவீன மிட்டர்ஹுகாம்னா, வான் கெய்லன்ஃப்ஜோர்டனின் நுழைவாயிலில்) சென்றார், அங்கு அவர் ஹல் மற்றும் யார்க்கின் ஒன்பது கப்பல்களை சந்தித்தார், முறையே ரிச்சர்ட் பிரெஸ்ட்வுட் மற்றும் ரிச்சர்ட் பெர்கின்ஸ், அட்மிரல் மற்றும் ரியர் அட்மிரல் ஆகியோரின் தலைமையின் கீழ். திருப்தி மறுக்கப்பட்ட பிறகு, இரண்டு மணி நேர மோதல் ஏற்பட்டது, இதன் விளைவாக ஹல் மற்றும் யார்க் கடற்படை தோல்வியடைந்து வெளியேற்றப்பட்டது. அவர்கள் 162 டன் எண்ணெய் மற்றும் 200 டன் ப்ளப்பருடன் பருவத்தின் நடுப்பகுதியில் ஸ்பிட்ஸ்பெர்கனை விட்டு வெளியேற வேண்டிய கட்டாயம் ஏற்பட்டது, இது அவர்களின் லேடிஞ்சின் மூன்றில் ஒரு பகுதியாகும். குட்லாட் அடுத்ததாக எட்வர்ட் பெல்ஹாமின் கடவுளின் சக்தி மற்றும் பிராவிடன்ஸ் (1631) இல் குறிப்பிடப்பட்டுள்ளது, இது 1630-31 இல் ஸ்பிட்ஸ்பெர்கனில் முதல் வெற்றிகரமான (திட்டமிடப்படாத) குளிர்காலத்தைப் பற்றிய விவரமாகும். பெல்ஹாம், கப்பலில் வணக்கம், "ஜூலை பதினைந்தாம் தேதி ஃபோர்லேண்டில் தங்குவதற்கு எங்கள் கேப்டன் கேப்டன் வில்லியம் குட்லரின் உத்தரவின் பேரில் நியமிக்கப்பட்டார்". ஆகஸ்ட் மாத தொடக்கத்தில் அவர்கள் ஃபோர்லேண்டிலிருந்து விலகிச் செல்ல உத்தரவிடப்பட்டனர், ஏனெனில் "கேப்டன் பெல் சவண்டில் ஒரு பெரிய பயணத்தை மேற்கொண்டார்", மேலும் உபரி எண்ணெயில் சிலவற்றை அவர்கள் எடுக்க வேண்டியிருந்தது. அங்கு செல்லும் வழியில், பெல்ஹாமும் மற்ற ஏழு ஆண்களும் வேட்டிஸனைப் பெற கரைக்கு அனுப்பப்பட்டனர். "கிரீன்-ஹார்பர்" (க்ரோன்ஃப்ஜோர்டன்) இல் தங்கள் சந்திப்பிலிருந்து தங்கள் கப்பல் இல்லாததைக் கண்டறிந்த அவர்கள், பெல்ஸண்டிற்குச் சென்றனர், அங்கு அவர்கள் குளிர்காலத்தை அங்குள்ள நிறுவனத்தின் நிலையங்களின் குடிசைகளில் ஒன்றில் கழித்தனர். அவை 25 மே 1631 (ஓஎஸ்) அன்று இரண்டு ஹல் கப்பல்களால் கண்டுபிடிக்கப்பட்டன; 28 மே (ஓஎஸ்) க்குள் லண்டன் கடற்படை வந்துவிட்டது. குட்லாட் உடனான தனது சந்திப்பை பெல்ஹாம் பின்வருமாறு விவரிக்கிறார்ஃ 1634 ஆம் ஆண்டில் குட்லாட் ஆங்கில இடைத்தரகர்களுடன் மட்டுமல்லாமல், வெளிநாட்டினருடனும் பேசினார். ஜூன் மாதத்தில் அவர் இரண்டு போர்வீரர்களுடன் "போர்ட் லூயிஸ்" (நவீன ஹாம்பர்க்புக்தா, மக்டலீன்ஃப்ஜோர்டனுக்கு தெற்கே) வந்தார், அங்கு அவர் ஜீன் வ்ரோலிக் தலைமையில் ஆறு பிரெஞ்சு கப்பல்களின் கடற்படையை எதிர்கொண்டார். அவர் அவர்களை அவர்களின் துறைமுகத்திலிருந்து வெளியேற்ற முயன்றார், ஆனால் தோல்வியடைந்தார். வில்லியம் கேவ் (அல்லது கேன்) மற்றும் தாமஸ் வில்கின்சன் ஆகியோரின் கீழ் யார்மௌத்திலிருந்து வந்த மேஃப்ளவர் மற்றும் ஜேம்ஸ் என்ற இரண்டு கப்பல்கள் ஹார்ன்சண்டில் வசித்ததாக ஜூலை தொடக்கத்தில் அவருக்கு தகவல் வழங்கப்பட்டது. பனி காரணமாக ஜூலை கடைசி நாள் வரை அவரால் ஹார்ன்சண்டை அடைய முடியவில்லை. யர்மவுத் கப்பல்கள் உடனடியாக புறப்பட வேண்டும் என்று அவர் கோரினார், ஆனால் அவர்கள் மறுத்துவிட்டனர், அவர்கள் "தங்கள் இரத்தத்தால் துறைமுகத்தை பராமரிப்பார்கள்" என்று பெருமை பேசியதாகக் கூறப்படுகிறது. யர்மவுத் ஆட்களில் ஒருவரான ரிச்சர்ட் கோலெட்க் கொல்லப்பட்டதைத் தொடர்ந்து ஏற்பட்ட மோதலில். கொலெட்டின் சகோதரர் தாமஸ் ஒரு உத்தரவைப் பெற்று, குட்லாட்டை அவரது சகோதரரின் மரணத்திற்காக கைது செய்தார். குட்லாட் இறுதியில் விடுவிக்கப்பட்டார், அதே நேரத்தில் தாமஸ் கோலெட்க் கடற்படை சிறைக்கு அனுப்பப்பட்டார். டெத் குட்லாட் 13 ஜனவரி 1639 அன்று இறந்தார், இங்கிலாந்தின் எசெக்ஸில் உள்ள லே-ஆன்-சீவில் உள்ள தேவாலயத்தில் அடக்கம் செய்யப்பட்டார். அவரது பெட்டகத்தில் உள்ள கல்வெட்டில் பின்வருமாறு எழுதப்பட்டிருந்ததுஃ குறிப்புகள் நூலியல் ஆப்பிள்பி, ஜான் சி. "மோதல், ஒத்துழைப்பு மற்றும் போட்டிஃ பதினேழாம் நூற்றாண்டில் ஹல் திமிங்கில வர்த்தகத்தின் எழுச்சி மற்றும் வீழ்ச்சி". வடக்கு மரைனர், XVIII எண். 2, (ஏப்ரல் 2008), 23-59. ஹென்ராட், பி. 1984. "லூயிஸ் XIV இன் ஆட்சியின் போது ஸ்பிட்ஸ்பெர்கனில் பிரெஞ்சு கடற்படை நடவடிக்கைகள்". ஆர்க்டிக் 37:544-551. பர்சாஸ், எஸ். 1625. ஹக்லுய்டஸ் போஸ்ட்ஹுமஸ் அல்லது பர்ச்சஸ் ஹிஸ் பில்கிரைம்ஸ்ஃ ஆங்கிலேயர்கள் மற்றும் பிறரால் கடல் பயணங்கள் மற்றும் லாண்டே பயணங்களில் உலகின் வரலாற்றைத் தொடர்புபடுத்துதல். தொகுதிகள் XIII மற்றும் XIV (மறுபதிப்பு 1906, ஜே. மெக்லெஹோஸ் மற்றும் மகன்கள்). குறிப்புகள் 1570 களின் பிறப்புகள் 1639 இறப்புகள் 17 ஆம் நூற்றாண்டின் ஆங்கிலேய மக்களை திமிங்கிலம் அடிப்பதில் ஆங்கிலேய மாலுமிகள் பிரிட்டிஷ் மக்கள் முஸ்கோவி நிறுவனத்தின் ஆர்க்டிக் மக்களின் வரலாறு