Nourrice (1792 ship)
ரேமண்ட்-அன்டோயின் ஹரன் வடிவமைப்பில் கட்டப்பட்ட இரண்டு ஃப்ளூட்ஸில் (விநியோகக் கப்பல்கள்) முதல் நௌரிஸ் ஆகும். இது 3 ஆகஸ்ட் 1792 அன்று பயோனில் தொடங்கப்பட்டது மற்றும் 1795 இல் செம்பு செய்யப்பட்டது. 1811 ஆம் ஆண்டில் கோர்சிகாவின் கிழக்கு கடற்கரையில் உள்ள சாகோன் விரிகுடாவில் ஒரு பிரிட்டிஷ் படைப்பிரிவு அவளை முற்றுகையிட்டு அழிக்கும் வரை அவர் பிரெஸ்ட் மற்றும் துலோனில் பணியாற்றினார். பிரெஞ்சு சேவை நோரிஸ் ஒரு போக்குவரத்தாக செயல்பட்டது மற்றும் குறிப்பிட்ட பயணங்கள் அல்லது சேவைக் காலங்கள் பற்றிய சில அறிக்கைகள் உள்ளன. ஆகஸ்ட் மற்றும் நவம்பர் 1792 க்கு இடையில் அவர் லெப்டினன்ட் டி வைஸ்ஸோ மின்பியலின் தலைமையின் கீழ் இருந்தார். அவர் பேயோனில் இருந்து ரோச்ஃபோர்ட் வரை கடற்படை கட்டுமானத்திற்கான மரக்கன்றுகளை எடுத்துச் சென்று பின்னர் பேயோனுக்குத் திரும்பினார். ஜனவரி மற்றும் ஜூலை 1793 க்கு இடையில் அவர் கேபிடெய்ன் டி வைஸ்ஸோ கௌதியரின் தலைமையின் கீழ் இருந்தார். அவர் அவளை ரோச்ஃபோர்ட் முதல் பாவில்லாக் வரை கப்பலில் அனுப்பினார். பிரையல் ஆண்டில் 10 (தோராயமாக. மே 1802), என்ஸைன் டி வைஸ்ஸோ பல்லோயிஸ் ரோச்ஃபோர்டில் இருந்து போர்ட்-ஓ-பிரின்ஸுக்கு துருப்புக்களையும் பொருட்களையும் ஏற்றிச் சென்றார். புளுவிஸ் முதல் ஃப்ளோரியல் ஆண்டு 11 வரை (தோராயமாக. ஜனவரி முதல் மே 1803 வரை), லெப்டினன்ட் டி வைஸ்ஸோ வாட்டலின் தலைமையின் கீழ் இருந்தபோது, நோரிஸ் ஜெனோவாவிலிருந்து எல்பாவுக்கு துருப்புக்களை கொண்டு சென்றார். நிவோஸ் ஆண்டு 12 முதல் புருமைர் ஆண்டு 13 வரை (தோராயமாக. டிசம்பர் 1804 முதல் அக்டோபர் 1805 வரை), அவர் இன்னும் வாட்டலின் கட்டளையின் கீழ் இருந்தார். அவர் பல பயணங்களை மேற்கொண்டார், டௌலனில் இருந்து கோல்ஃப்-ஜுவான் வழியாக கோர்சிகாவுக்கு துருப்புக்களை ஏற்றிச் சென்றார். அடுத்து அவர் வில்லெஃப்ராஞ்சில் இருந்தார், பின்னர் அவர் பயணிகள், பீரங்கிகள் மற்றும் நிதிகளை டௌலனில் இருந்து ஜெனோவா மற்றும் சான் ஃபியோரென்சோ, கோர்சிகாவுக்கு எடுத்துச் சென்றார். ஃபேட் (பிரிட்டிஷ் கணக்கு) ஏப்ரல் 30,1811 அன்று, நோரிஸ், 26-துப்பாக்கி ஜிராஃபே மற்றும் ஒரு ஆயுதமேந்திய வணிகக் கப்பல் ஆகியவை கோர்சிகாவின் கிழக்கு கடற்கரையில் உள்ள சாகோன் விரிகுடாவில் நங்கூரமிடப்பட்டன. அவர்கள் டௌலனில் கடற்படை ஆயுதக் களஞ்சியத்திற்காக மரக்கட்டைகளால் ஏற்றப்பட்டு, நான்கு துப்பாக்கிகள் மற்றும் ஒரு மோட்டார் கொண்ட கடற்கரை பேட்டரியின் பாதுகாப்பின் கீழ் தஞ்சம் புகுந்தனர், பேட்டரியை நோக்கிய துப்பாக்கியால் ஆயுதம் ஏந்திய ஒரு மார்டெல்லோ கோபுரம், மற்றும் களத் துண்டுகளுடன் சுமார் 200 துருப்புக்கள், ஆயுதம் ஏந்திய உள்ளூர் குடியிருப்பாளர்களின் உதவியுடன், கப்பல்களைக் கண்டும் காணாத உயரத்தில். இங்கே பிரிட்டிஷ் கப்பல்கள், ஒன்றுபட்டு அவற்றைக் கண்டுபிடித்தன. அடுத்த நாள் பொமோனின் கேப்டன் ராபர்ட் பாரி, பொமோன் மற்றும் சாரணர்களிடமிருந்து படகுகளை தங்கள் கப்பல்களை பிரெஞ்சு கப்பல்களுக்கு அருகில் கொண்டு சென்றார். 90 நிமிட துப்பாக்கிச் சண்டைக்குப் பிறகு, ஒட்டகச்சிவிங்கியும் நூரிஸும் தீப்பிடித்தனர். {ஜிராஃப் லா சியோடாட்டில் கட்டப்பட்டு 1809 இல் தொடங்கப்பட்டது. நௌரிஸின் பிராண்டுகள் வணிகக் கப்பலுக்கு தீ வைத்தன. பிரெஞ்சு கப்பல்கள் வெடிக்கக் காத்திருந்த பிரிட்டிஷாரை பாரி பின்வாங்கச் செய்தார். பேட்டரியும் கோபுரமும் அமைதியாக விழுந்தன. சிறிது நேரத்திற்குப் பிறகு ஒட்டகச்சிவிங்கி வெடித்தது, பின்னர் நோரிஸும் வெடித்தது. நௌரிஸின் சில மரக்கட்டைகள் கோபுரத்தின் மீது விழுந்து, அதை இடித்து, மேலும் தீப்பொறிகள் கரையோர பேட்டரிக்கு தீ வைத்தன, அதுவும் வெடித்தது. சாதிக்க எதுவும் மிச்சம் இல்லாததால், ஆங்கிலேயர்கள் பின்வாங்கினர். இந்த நடவடிக்கையால் ஆங்கிலேயர்கள் இரண்டு பேர் கொல்லப்பட்டனர் மற்றும் 25 பேர் காயமடைந்தனர். விதி (பிரெஞ்சு கணக்கு) மற்றும் அடுத்தடுத்த முன்னேற்றங்கள் பிரெஞ்சு கணக்குகள் தங்கள் குழுவினர் ஜிராஃபே மற்றும் நூரிஸை தீ வைத்ததாகவும், பின்னர் தங்கள் கப்பல்களை கைவிட்டதாகவும் தெரிவிக்கின்றன. ஆயுதம் ஏந்திய வணிகக் கப்பல் ஹென்றிட் ஆகும், மேலும் அவரது குழுவினர் அதை கரைக்கு ஓட்டிச் சென்றனர். நான்கு துப்பாக்கிதாரிகள் மற்றும் இரண்டு மாலுமிகள் கொல்லப்பட்டதாகவும், 30 பேர் காயமடைந்ததாகவும் ஒரு போலீஸ் அறிக்கை கூறுகிறது. அடுத்தடுத்த கோர்ட் மார்ஷல் அவர்களின் இரண்டு கேப்டன்களான லெப்டினன்ட் டி வைஸ்ஸோ ரெனால்ட் மற்றும் ஃபிகனியர் ஆகியோரை விடுவித்தது. போஸ்ட்ஸ்கிரிப்ட் ஒட்டகச்சிவிங்கியின் சிதைவு 1983 இல் கண்டுபிடிக்கப்பட்டது. ஒரு புதிய துறைமுகத்தை கட்டும் திட்டத்தின் விளைவாக 2007 ஆம் ஆண்டில் துறைமுகத்திற்கு முன்னால் நௌரிஸ் கண்டுபிடிக்கப்பட்டது. குறிப்புகள் மேற்கோள்கள் Fonds Marine. காம்பக்னெஸ் (செயல்பாடுகள்; பிரிவுகள் மற்றும் நிலையங்கள் கடற்பகுதிகள்; பணிகள் வேறுபடுகின்றன). மரைன் பிபி 4 இன் கண்டுபிடிப்பாளர். டோம் பிரீமியர்ஃ BB4 1 மற்றும் 209 (1790-1804) ஃபாண்ட்ஸ் மரைன். காம்பக்னெஸ் (செயல்பாடுகள்; பிரிவுகள் மற்றும் நிலையங்கள் கடற்பகுதிகள்; பணிகள் வேறுபடுகின்றன). மரைன் பிபி 4 இன் கண்டுபிடிப்பாளர். டோம் பிரீமியர்ஃ BB4 210 â 482 (1805-1826) 1792 கப்பல்கள் பிரான்சின் பாய்மரக் கப்பல்களின் வயது 1811 இல் பிரான்சில் கட்டப்பட்ட கடல்சார் சம்பவங்கள்