Bubba Wallace
வில்லியம் டேரெல் "பூபா" வாலஸ் ஜூனியர் (பிறப்புஃ அக்டோபர் 8,1993) ஒரு அமெரிக்க தொழில்முறை பங்கு கார் பந்தய ஓட்டுநர் ஆவார். அவர் நாஸ்கார் கோப்பை தொடரில் முழுநேரமாக போட்டியிடுகிறார், நம்பர் ஒன் ஓட்டுநர். 23 டொயோட்டா கேம்ரி 23XI பந்தயத்திற்காகவும், நாஸ்கார் கிராஃப்ட்ஸ்மேன் டிரக் தொடரில் பகுதி நேரமாகவும், நம்பர் ஒன் ஓட்டுநர். 1 டிரிகான் கேரேஜுக்கான டொயோட்டா டன்ட்ரா. வாலஸ் முன்பு டொயோட்டாவின் ஓட்டுநர் மேம்பாட்டுத் திட்டத்தில் ஒரு மேம்பாட்டு ஓட்டுநராக இருந்தார், அங்கு அவர் எக்ஸ்ஃபைனிட்டி தொடரில் ஜோ கிப்ஸ் ரேசிங்கிற்காக பகுதி நேரமாகவும், கேம்பிங் வேர்ல்ட் டிரக் தொடரில் கைல் புஷ் மோட்டார்ஸ்போர்ட்ஸுக்காக முழு நேரமாகவும் ஓட்டினார். பின்னர் அவர் ஃபோர்டு மற்றும் அவர்களின் ஓட்டுநர் மேம்பாட்டுத் திட்டத்திற்குச் சென்று, எக்ஸ்ஃபைனிட்டி தொடரில் ரூஷ் ஃபென்வே ரேசிங்கிற்காக முழுநேரப் போட்டியில் பங்கேற்றார். ரிச்சர்ட் பெட்டி மோட்டார்ஸ்போர்ட்ஸுக்காக தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட கோப்பை தொடர் பந்தயங்களில் போட்டியிட்ட பிறகு அவர்களின் புகழ்பெற்ற எண். 43 அரிக் அல்மிரோலாவுக்கு காயம் மாற்றாக, வாலஸ் அதே காரில் ஆர். பி. எம்-க்கு முழுநேர ஓட்டுநரானார், அல்மிரோலா அணியை விட்டு வெளியேறியபோது, இது கோப்பை தொடரில் அவரது முதல் முழுநேர சவாரி ஆகும். ஒவ்வொரு ஆண்டும் நாஸ்காரின் மூன்று தேசிய தொடர்களில் (கோப்பை, எக்ஸ்ஃபைனிட்டி மற்றும் டிரக்) வாலஸ் மட்டுமே முழுநேர ஆப்பிரிக்க அமெரிக்க ஓட்டுநராக இருந்து வருகிறார். இந்தத் தொடரில் ஒன்றுக்கு மேற்பட்ட முறை வென்ற ஒரே ஆப்பிரிக்க அமெரிக்க ஓட்டுநர் இவர் மட்டுமே, இது அவரை நாஸ்கார் வரலாற்றில் மிகவும் வெற்றிகரமான ஆப்பிரிக்க அமெரிக்க ஓட்டுநர்களில் ஒருவராக மாற்றியுள்ளது. கூடுதலாக, ஜூன் 2020 இல், ஜார்ஜ் ஃபிலாய்ட் கொலை மற்றும் அதைத் தொடர்ந்து நடந்த பிளாக் லைவ்ஸ் மேட்டர் போராட்டங்களுக்கு பதிலளிக்கும் வகையில் இன நீதி குறித்த தனது செயல்பாட்டிற்காக வாலஸ் அறியப்பட்டார், இது நாஸ்கார் இந்த பகுதியில் தங்கள் செயல்களையும் முயற்சிகளையும் வலுப்படுத்த வழிவகுத்தது, அவர்கள் தங்கள் தடங்களில் கூட்டமைப்பு கொடியை காட்சிப்படுத்துவதை தடைசெய்தனர். வாலஸ் தனது ஒன்பது வயதில் பந்தோலெரோ மற்றும் லெஜண்ட்ஸ் கார் பந்தயத் தொடர்களிலும், உள்ளூர் தாமதமான மாடல் நிகழ்வுகளிலும் பந்தயத்தைத் தொடங்கினார். 2005 ஆம் ஆண்டில், அந்த ஆண்டு நடைபெற்ற பாண்டோலெரோ தொடரின் 48 பந்தயங்களில் 35 இல் அவர் வெற்றி பெற்றார்; 2008 ஆம் ஆண்டில் வர்ஜீனியாவில் உள்ள பிராங்க்ளின் கவுண்டி ஸ்பீட்வேயில் வென்ற இளைய ஓட்டுநர் ஆனார். 2010 ஆம் ஆண்டில், வாலஸ் பிராந்திய மற்றும் மேம்பாட்டுத் தொடரான நாஸ்கார் கே & என் புரோ சீரிஸ் ஈஸ்டில் போட்டியிடத் தொடங்கினார். வாலஸ் நாஸ்காரின் டிரைவ் ஃபார் டைவர்சிட்டி திட்டத்தின் ஒரு பகுதியாக ரெவ் ரேசிங்கிற்காக ஓட்டினார், மேலும் ஜோ கிப்ஸ் ரேசிங்கிற்கான மேம்பாட்டு ஓட்டுநராக கையெழுத்திட்டார். கிரீன்வில்லே-பிக்கன்ஸ் ஸ்பீட்வேயில் நடந்த இந்தத் தொடரில் அவர் தனது முதல் பந்தயத்தை வென்றார், டிராக்கில் வென்ற மிக இளைய ஓட்டுநராக ஆனார், மேலும் அவர் இளைய ஓட்டுநராகவும் இருந்தார், இது 1987 இல் புஷ் நார்த் சீரிஸாக தொடங்கியது. அந்த ஆண்டின் பிற்பகுதியில் நியூ ஹாம்ப்ஷயரில் உள்ள லீ யு. எஸ். ஏ ஸ்பீட்வேயில் தொடர் புள்ளிகளில் மூன்றாவது இடத்தைப் பிடித்து, தொடரின் ரூக்கி ஆஃப் தி இயர் விருதை வென்றார். நாஸ்கார் தொடரில் ரூக்கி ஆஃப் தி இயர் விருதை வென்ற முதல் ஆப்பிரிக்க அமெரிக்கர் ஆவார். வாலஸின் 2011 சீசனில் அவர் ரிச்மண்ட் இன்டர்நேஷனல் ரேஸ்வே, கொலம்பஸ் மோட்டார் ஸ்பீட்வே மற்றும் டோவர் இன்டர்நேஷனல் ஸ்பீட்வே ஆகியவற்றில் மூன்று முறை வென்றார், மேலும் அவர் மேக்ஸ் கிரெஷாமுக்கு அடுத்தபடியாக இரண்டாவது இடத்தைப் பிடித்தார். வாலஸ் 2012 சீசனுக்கான ஜோ கிப்ஸ் ரேசிங்கிற்காக நேரடியாக பந்தயத்திற்கு சென்றார். நேஷன்வைட் தொடரில் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட நான்கு முதல் ஆறு பந்தயங்களுடன் முழு கே & என் ஈஸ்ட் சீரிஸ் பருவத்திலும் பந்தயத்தில், வாலஸ் கிரீன்வில்லே-பிக்கன்ஸ் ஸ்பீட்வேயில் ஆண்டின் இரண்டாவது கிழக்கு நிகழ்வை வென்றார், இது ஜே. ஜி. ஆருடன் அவரது முதல் வெற்றியாகும். 2018 ஆம் ஆண்டில், வாலஸ் வாட்கின்ஸ் க்ளெனில் கே & என் கிழக்கிற்கு திரும்பினார். 27 அந்த வார இறுதியில் கோப்பை தொடர் பந்தயத்திற்கு முன்னர் ஜெபர்சன் பிட்ஸ் பந்தயத்திற்காக செவர்லே அவருக்கு கூடுதல் சாலை பாடநெறி இருக்கை நேரத்தை வழங்குகிறார். எக்ஸ்ஃபைனிட்டி சீரிஸ் 2012 வாலஸ் மே மாத இறுதியில் எக்ஸ்ஃபைனிட்டி தொடரில் தனது தேசிய தொடரில் அறிமுகமானார், நம்பர் ஒன் ஓட்டுநர். அயோவா ஸ்பீட்வேயில் ஜே. ஜி. ஆருக்கு 20 டாலர் ஜெனரல் டொயோட்டா; அவர் பெரும்பாலான நிகழ்வுகளில் முதல் பத்து இடங்களில் ஓடி, 9 வது இடத்தைப் பிடித்தார். இந்தத் தொடரில் தனது அடுத்த இரண்டு தொடர்களில் மேலும் முதல் பத்து இடங்களைப் பிடித்த பிறகு, வாலஸ் செப்டம்பர் பிற்பகுதியில் டோவர் இன்டர்நேஷனல் ஸ்பீட்வேயில் தனது முதல் தேசிய தொடர் துருவத்தை வென்றார். 2014 ஆம் ஆண்டில், அவர் ஜோ கிப்ஸ் ரேசிங்கிற்காக தேசிய அளவிலான தொடருக்கு நம்பர் ஒன்னில் திரும்பினார். 20, மே மாதத்தில் தல்லடேகா சூப்பர்ஸ்பீட்வேயில் தொடங்கி, அங்கு அவர் 13 வது இடத்தில் ஓடும் போது தி பிக் ஒன்னில் ஈடுபட்ட பிறகு 34 வது இடத்தைப் பிடிப்பார். அவர் அந்த ஆண்டு மேலும் ஒரு தேசிய அளவிலான பந்தயத்தில் மட்டுமே ஓடினார், ஜூலை மாதம் டேடோனாவில் கோகோ கோலாவின் "ஷேர் எ கோக்" பிரச்சாரத்தின் நிதியுதவியுடன் அவர் 7 வது இடத்தைப் பிடித்தார். 2014 பருவத்தைத் தொடர்ந்து, வாலஸ் ஜோ கிப்ஸ் ரேசிங்கில் முழுநேர சவாரி மூலம் எக்ஸ்ஃபைனிட்டி தொடருக்கு செல்வார் என்று எதிர்பார்க்கப்பட்டது, உரிமையாளர் ஜோ கிப்ஸ் இளம் ஓட்டுநருக்கு "ஒரு பெரிய திட்டம்" இருப்பதாகக் கூறினார். 15 க்கும் மேற்பட்ட பந்தயங்களுக்கு ஸ்பான்சர்ஷிப் பெற அணி சிரமப்பட்ட பிறகு, டிசம்பர் 8,2014 அன்று, ஜே. ஜி. ஆரை விட்டு வெளியேறி மற்ற வாய்ப்புகளை நாடுவதற்கான தனது கோரிக்கை தனக்கு வழங்கப்பட்டதாக வாலஸ் அறிவித்தார். பின்னர், அவர் 2015 ஆம் ஆண்டிற்கான ரூஷ் ஃபென்வே பந்தயத்திற்கான எக்ஸ்ஃபைனிட்டி தொடரில் போட்டியிட ஒரு ஒப்பந்தத்தில் கையெழுத்திட்டதாக தெரிவிக்கப்பட்டது, சாட் நோரிஸ் அவரது குழுத் தலைவராக இருந்தார். டிசம்பர் 18,2014 அன்று, ஆர். எஃப். ஆர் அதிகாரப்பூர்வமாக வாலஸை நம்பர் ஒன்னில் முழுநேர போட்டிக்கு கையெழுத்திட்டதாக அறிவித்தது. 6 ஃபோர்டு முஸ்டாங் 2015 இல், ஸ்பான்சர்கள் மற்றும் குழு உறுப்பினர்கள் பின்னர் அறிவிக்கப்படுவார்கள். ஜனவரி 28,2015 அன்று, நாஸ்கார் மீடியா தினத்தன்று, வாலஸ் நம்பர் ஒன்னுக்கு ஓட்டுவார் என்று அறிவிக்கப்பட்டது. 6 ஃபோர்டு ஈகோபூஸ்ட் முஸ்டாங். டேடோனாவில் 12 வது இடத்துடன் வாலஸ் சீசனைத் தொடங்கினார், மேலும் 14 முதல் பத்து இடங்களைப் பெற்று இறுதி புள்ளி நிலைகளில் 7 வது இடத்தைப் பிடித்தார். அவர் டேனியல் சுவாரெஸால் ஆண்டின் ரூக்கி ஆஃப் தி இயர் ஒரு முதல் பத்து பூச்சு மூலம் தோற்கடிக்கப்பட்டார். 2016 டேடோனாவில் நடந்த சீசன் தொடக்க ஆட்டத்தில் வாலஸ் 6 வது இடத்தைப் பிடித்தார். அவர் புள்ளிகளில் 11 வது இடத்திற்குத் தள்ளப்பட்டார், ஆனால் டோவர் இன்டர்நேஷனல் ஸ்பீட்வேயில் தனது சிறந்த வாழ்க்கை முடிவைப் பெற்றார், ஆதிக்கம் செலுத்திய எரிக் ஜோன்ஸுக்கு 2 வது இடத்தைப் பிடித்தார் மற்றும் தொடக்க எக்ஸ்ஃபைனிட்டி சீரிஸ் சேஸ் செய்தார். ஃபீனிக்ஸில் நடந்த இறுதிப் போட்டிக்குப் பிறகு வெளியேற்றப்படுவதற்கு முன்பு அவர் 8 வது சுற்றுக்கு முன்னேறினார். 2017 டேடோனாவில் நடந்த சீசன் தொடக்க பந்தயத்தில் 33 வது இடத்தைப் பிடித்த பிறகு, வாலஸ் தொடர்ச்சியாக ஐந்து முறை ஆறாவது இடத்தைப் பிடித்தார். இருப்பினும், பிரிஸ்டலில், வாலஸ் போராடினார். கடைசியாகத் தொடங்கிய பிறகு, வாலஸ் பந்தயம் முழுவதும் ஒரு மடியில் சிக்கிக் கொண்டார், இறுதியில் தாமதமாக விபத்துக்குள்ளானார். வாலஸ் 33 வது இடத்தில் பந்தயத்தை முடிப்பார். சார்லோட்டில், வாலஸ் பந்தயத்தின் பெரும்பகுதிக்கு முன்கூட்டியே ஓடுவார், 3 சுற்றுகளுக்கு கூட முன்னிலை வகிப்பார், ஆனால் தாமதமான பந்தய பிட் நிறுத்தம் அவரை முதல் பத்து இடங்களுக்கு பின்னால் தள்ளியது. வாலஸ் தளர்வானார் மற்றும் ஒரு சில மடியில் சுவரில் தாக்கினார், அவருக்கு முதல் பத்து மற்றும் 28 வது இடத்தைப் பிடித்தார். இருப்பினும், டிரைவர்ஸ் சாம்பியன்ஷிப் தரவரிசையில் நான்காவது இடத்தில் இருந்தபோதிலும், ஸ்பான்சர்ஷிப் பிரச்சினைகள் காரணமாக போக்கோனோ பந்தய வார இறுதியில் வாலஸின் எக்ஸ்ஃபைனிட்டி சீரிஸ் அணியின் செயல்பாடுகளை இடைநிறுத்துவதாக ரூஷ் ஃபென்வே அறிவித்தார். வாலஸ் நம்பர் ஒன் ஓட்டுவதற்காக பியாகி-டென்பெஸ்ட் ரேசிங் உடன் கையெழுத்திட்டார். 98 ஃபோர்டு சிகாகோலாந்து ஸ்பீட்வேயில் அவர் 10 வது இடத்தைப் பெறுவார். நாஸ்கார் கிராஃப்ட்ஸ்மேன் டிரக் சீரிஸ் 2013 பிப்ரவரி 2013 இல், வாலஸ் கேம்பிங் வேர்ல்ட் டிரக் தொடரில் ஒரு முழு பருவத்தை நம்பர் ஒன்னில் இயக்குவார் என்று அறிவிக்கப்பட்டது. 54 டொயோட்டா கைல் புஷ் மோட்டார்ஸ்போர்ட்ஸுக்குச் சொந்தமானது. ஏப்ரல் மாதம் ராக்கிங்ஹாம் ஸ்பீட்வேயில் வாலஸ், ரான் ஹார்னடே ஜூனியருடன் தற்செயலான தொடர்பைத் தொடர்ந்து, ஹார்னடே ஒரு எச்சரிக்கை கொடியின் கீழ் திருப்பினார், அவரது டிரக் வெளிப்புற சுவரில் மோதியது. களத்தின் பின்புறத்திற்கு அனுப்பப்பட்டதன் மூலம் ஹார்னடேவுக்கு அபராதம் விதிக்கப்பட்டது; பந்தயத்திற்குப் பிறகு, ஹார்னடேவுக்கு 25 சாம்பியன்ஷிப் புள்ளிகள் அபராதம் விதிக்கப்பட்டன, மேலும் சீசனின் எஞ்சிய காலத்திற்கு தகுதிகாண் நிலையில் வைக்கப்பட்டதுடன், $25,000 அபராதமும் விதிக்கப்பட்டது. இந்த நிலைமை 2011 வின்ஸ்டார் வேர்ல்ட் கேசினோ 350K இல் நடந்த ஒரு சம்பவத்துடன் ஒப்பிடப்பட்டது, அங்கு கைல் புஷ் வேண்டுமென்றே டெக்சாஸ் மோட்டார் ஸ்பீட்வேயில் ஹார்னடேவை அழித்தார். அக்டோபர் 26,2013 அன்று, வாலஸ் 1963 முதல் நாஸ்காரின் தேசியத் தொடரில் ஒன்றில் வென்ற முதல் ஆப்பிரிக்க-அமெரிக்க ஓட்டுநர் ஆனார், மார்டின்ஸ்வில்லே ஸ்பீட்வேயில் கேம்பிங் வேர்ல்ட் டிரக் சீரிஸ் க்ரோகர் 200 ஐ வென்றார். ஒரு ஆப்பிரிக்க-அமெரிக்க ஓட்டுநரின் முந்தைய வெற்றி டிசம்பர் 1,1963 அன்று கிராண்ட் நேஷனல் பிரிவில் வெண்டெல் ஸ்காட் மட்டுமே. வாலஸ் தனது ரூக்கி பருவத்தில் புள்ளிகளில் 8 வது இடத்தைப் பிடித்தார். 2014 ஆம் ஆண்டில், வாலஸ் முழுநேர கேம்பிங் உலக டிரக் தொடருக்கு நம்பர் ஒன்னில் திரும்பினார். 54 ஆகும். ஜூன் மாதம், கேட்வே மோட்டார்ஸ்போர்ட்ஸ் பூங்காவில் லைன்மேன் 200 க்கான டிரைவின் விருதை வாலஸ் வென்றார். மூன்று வாரங்களுக்குப் பிறகு, எல்டோரா ஸ்பீட்வேயில் வெற்றி பெறுவதற்காக கைல் லார்சன் மற்றும் ரான் ஹார்னடே ஜூனியர் ஆகியோருடன் அவர் சண்டையிட்டார். வாலஸ் ஒரு கடினமான சார்ஜிங் லார்சனை நிறுத்தினார், அவர் அவரைப் பிடிக்க முயன்ற அவரது காரை நொறுக்கினார், மேலும் ஹார்னடேவை 5.489-second வித்தியாசத்தில் தோற்கடித்து இரண்டாவது வருடாந்திர மட்ஸம்மர் கிளாசிக் வென்றார். வாலஸ் நம்பர் ஒன்னுக்கு மாறினார். மார்டின்ஸ்வில்லில் வெண்டெல் ஸ்காட்டிற்கு அஞ்சலி செலுத்தும் வகையில் க்ரோகர் 200 க்கு 34, மேலும் பந்தயத்தில் தனது இரண்டாவது தொடர்ச்சியான வெற்றிக்கு செல்லும் வழியில் அதிக மடியில் வழிநடத்தினார். ஹோம்ஸ்டெட் மியாமி ஸ்பீட்வேயில் நடந்த சீசன் இறுதிப் போட்டியான கேபிஎம்முடன் வாலஸ் தனது இறுதி பந்தயத்தை வென்றார், லார்சனை மீண்டும் வீழ்த்தி தனது முதல் குறுகிய அல்லாத டிராக் வெற்றியைப் பெற்றார். வாலஸின் நான்கு வெற்றிகள் மற்றும் ஒன்பது முதல் ஐந்து மற்றும் 14 முதல் பத்து புள்ளிகள் புள்ளிகளில் மூன்றாவது இடத்திற்கு வழிவகுத்தன. 2017 வாலஸ் ஆகஸ்ட் மாதம் மிச்சிகனில் நடந்த கேம்பிங் வேர்ல்ட் டிரக் தொடருக்குத் திரும்பினார், நம்பர் ஒன் ஓட்டுநர். எம். டி. எம் மோட்டார்ஸ்போர்ட்ஸுக்கு 99 டிரக், மற்றும் பந்தயத்தை வென்றது, கிறிஸ்டோபர் பெல் மற்றும் கைல் புஷ் ஆகியோரை முதல் மூன்று இடங்களைப் பிடித்தது. இருப்பினும், வாலஸின் டிரக்கில் சட்டவிரோத வென்ட் துளைகள் இருப்பது கண்டுபிடிக்கப்பட்டது, இதன் விளைவாக எல் 1 நிலை அபராதம் விதிக்கப்பட்டது, இது குழுத் தலைவர் ஷேன் ஹஃப்மேனை ஒரு பந்தயத்திற்கு இடைநீக்கம் செய்தது மற்றும் நம்பர் ஒன்னுக்கு அபராதம் விதித்தது. 99 அணி பத்து புள்ளிகள். 2018 மே மாதத்தில், வாலஸ் மீண்டும் டிரக் தொடருக்குத் திரும்பினார், நம்பர் ஒன் ஓட்டுநர். கன்சாஸில் யங்ஸ் மோட்டார்ஸ்போர்ட்ஸுக்கு 20. அவர் 4 சுற்றுகள் செல்ல வேண்டிய நிலையில் 5 வது இடத்திலிருந்து எரிபொருள் தீர்ந்த பிறகு 14 வது இடத்தைப் பிடித்தார். மார்ச் 2019 இல், வாலஸ் மார்டின்ஸ்வில்லில் உள்ள ட்ரு நார்த் குளோபல் 250 மற்றும் டெக்சாஸில் உள்ள வான்கோர் 350 க்கான டிரக் தொடருக்குத் திரும்பினார். ஏஎம் பந்தயத்திற்கு 22. அவர் இடைநீக்கம் செய்யப்பட்டதைத் தொடர்ந்து அணியின் ஓட்டுநர்/உரிமையாளர் ஆஸ்டின் வெய்ன் செல்ஃப் நியமிக்கப்பட்டார். இந்த இரண்டு பந்தயங்களிலும் வாலஸ் முறையே 10 மற்றும் 20 வது இடத்தைப் பிடிப்பார். அடுத்த பந்தயத்திற்கு (டோவரில்) முன்பு சுயமாக மீண்டும் நிலைநிறுத்தப்பட்டு அவர் தனது டிரக்கிற்குத் திரும்பினார். 2021 மார்ச் 2021 இல், வாலஸ் ஸ்பென்சர் டேவிஸ் மோட்டார்ஸ்போர்ட்ஸில் சேர்ந்தார். பிரிஸ்டல் மோட்டார் ஸ்பீட்வேயின் அழுக்கு அமைப்பில் பின்டியின் டர்ட் டிரக் பந்தயத்தில் 11. இந்த பந்தயத்திற்காக, இந்த டிரக் ஹட்டோரி ரேசிங் எண்டர்பிரைசஸ் நிறுவனத்துடன் இணைந்து களமிறக்கப்பட்டது. அவர் பந்தயத்தில் 11 வது இடத்தைப் பிடித்தார். நாஸ்கார் கோப்பை தொடர் 2017 ஜூன் 5,2017 அன்று, ரிச்சர்ட் பெட்டி மோட்டார்ஸ்போர்ட்ஸ் வாலஸை அணியின் நம்பர் ஒன்னில் ஓட்டுவதற்கான திட்டங்களை அறிவித்தது. 43 காயமடைந்த ஆரிக் அல்மிரோலாவுக்குப் பதிலாக ஃபோர்டு, 2006 ஆம் ஆண்டில் பில் லெஸ்டருக்குப் பிறகு கோப்பை தொடரில் பந்தயத்தில் ஈடுபட்ட முதல் ஆப்பிரிக்க-அமெரிக்கர் வாலஸ் ஆவார். பொகோனோ 400 இல் தனது கோப்பை அறிமுகத்திற்கு தகுதி பெற்றதில், அவர் இரண்டாவது சுற்றுக்கு முன்னேறி 16 வது இடத்தைப் பிடித்தார். பந்தயத்தின் போது, பிட் சாலையில் வேகமான அபராதங்களால் வாலஸ் பாதிக்கப்பட்டார், இதில் அவர் முந்தைய பாஸ்-த்ரூ பெனால்டியை அனுபவித்தபோது ஒன்று உட்பட; ஒரு கட்டத்தில், அவர் தனது பிட் ஸ்டாலை கிட்டத்தட்ட தவறவிட்டார், ஏனெனில் அவர் நம்பர் ஒன்னுக்கு பதிலாக தனது எக்ஸ்ஃபைனிட்டி பிட் அடையாளத்தைத் தேடினார். 43. அவர் 26 வது மற்றும் ஒரு மடியில் கீழே முடித்தார். விக்டரி லேனில் ரியான் ப்ளேனிக்கு வாழ்த்து தெரிவித்த பிறகு, வாலஸ் காலமானார், அவருக்கு மருத்துவ சிகிச்சை தேவைப்பட்டது. பின்னர் அவர் கூறுகையில், "இது மூன்றாவது முறையாக நடந்துள்ளது. எனக்கு நானே மிகவும் கோபமடைகிறேன், நான் வெறுமனே வெளியேறுகிறேன் ". கென்டக்கியில் கடைசி லேப் சிதைவில் ஈடுபட்ட பின்னர் வாலஸ் 11 வது இடத்தைப் பிடித்தார். 2018 ஆரிக் அல்மிரோலா ரிச்சர்ட் பெட்டி மோட்டார்ஸ்போர்ட்ஸிலிருந்து விலகுவதாக அறிவித்த பிறகு, அணியின் உரிமையாளர் ரிச்சர்ட் பெட்டி ஒரு நேர்காணலில் அறிவித்தார், அவரும் குழுவும் வாலஸை நம்பர் ஒன்னின் புதிய ஓட்டுநராக பணியமர்த்துவதில் பணியாற்றி வருவதாக அறிவித்தார். 2018இல் 43. வாலஸ் அக்டோபர் 25,2017 அன்று அவர்களின் புதிய ஓட்டுநராக அதிகாரப்பூர்வமாக அணியில் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டார். 1971 ஆம் ஆண்டில் வெண்டெல் ஸ்காட்டிற்குப் பிறகு முழுநேர கோப்பை சவாரி செய்த முதல் ஆப்பிரிக்க-அமெரிக்க ஓட்டுநர் ஆவார். சீசன்-தொடக்க டேடோனா 500 க்கு முன்பு, வாலஸ் தேசிய பேஸ்பால் ஹால் ஆஃப் ஃபேமர் ஹாங்க் ஆரோன் மற்றும் ஃபார்முலா ஒன் டிரைவர் லூயிஸ் ஹாமில்டன் ஆகியோரின் ஆதரவைப் பெற்றார். அவர் நம்பர் ஒன் காரை ஓட்டினார். 43 செவர்லே கமாரோ ஆஸ்டின் தில்லானுக்கு அடுத்தபடியாக இரண்டாவது இடத்தைப் பிடித்தார், இது பந்தய வரலாற்றில் ஒரு முழுநேர ரூக்கி ஓட்டுநரின் மிக உயர்ந்த பூச்சு, டென்னி ஹாம்லின் தொடக்க/பூச்சு வரியில். 02 விநாடிகளில் தோற்கடித்த பிறகு. இருப்பினும், வாலஸ், வசந்தகால டெக்சாஸ் பந்தயம் மற்றும் வீழ்ச்சி பீனிக்ஸ் பந்தயத்தில் இரண்டு கூடுதல் டாப்-10 முடிவுகளை மட்டுமே அடித்தார். இறுதிப் புள்ளிப் பட்டியலில் அவர் 28வது இடத்தைப் பிடித்தார். அக்டோபர் 2018 இல், வாலஸ் எபோனி பத்திரிகையின் பவர் 100 பட்டியலில் பெயரிடப்பட்டார், ஸ்டீபன் கரி, அன்டோனியோ பிரவுன், வீனஸ் வில்லியம்ஸ் மற்றும் முன்னாள் ஜனாதிபதியும் முதல் பெண்மணியுமான பராக் மற்றும் மைக்கேல் ஒபாமா ஆகியோரின் வரிசையில் சேர்ந்தார். 2019 பருவத்தில் தொடர்ந்து சராசரி முடிவுகளைக் கொண்டிருந்தாலும், வாலஸ் 2019 மான்ஸ்டர் எனர்ஜி நாஸ்கார் ஆல்-ஸ்டார் பந்தயத்தில் ஆர். பி. எம் உடன் தனது முழு திறனையும் வெளிப்படுத்தினார், மான்ஸ்டர் எனர்ஜி ஓபனின் இரண்டாவது கட்டத்தை வென்று ஆல்-ஸ்டார் பந்தயத்தில் ஐந்தாவது இடத்தைப் பிடித்தார். கோடையின் ஆரம்பம் முதல் நடுப்பகுதி வரை அவரது மற்றொரு சிறப்பம்சம் வாட்கின்ஸ் க்ளெனில் இருந்தது, அப்போது அவர் கைல் புஷ்ஷை 61 வது மடியில் பாதையில் இருந்து சுழற்றினார். ப்ரிக்கார்ட் 400 இல், வாலஸ் நாள் முழுவதும் முதல் 10 இடங்களில் ஓடிய பிறகு மூன்றாவது இடத்தைப் பிடித்ததன் மூலம் தனது தொழில் வாழ்க்கையின் சிறந்த ஓட்டங்களில் ஒன்றைக் கொண்டிருந்தார். அவர் சீசனில் தனது முடிவுகளில் தொடர்ந்து முன்னேற்றங்களைக் காட்டினார், குறிப்பாக ரிச்மண்டில், அவர் 37 வது இடத்தைத் தொடங்கி 12 வது இடத்தைப் பிடித்தார். சார்லோட் ரோவலில், வாலஸ் 24 வது இடத்தைப் பிடித்தார், அலெக்ஸ் போமன் அவரை மடியில் 42 இல் சுழற்றினார், வாலஸ் போமனுக்கு பல மடியில் நடுத்தர விரல் சைகையைக் கொடுத்தார். பந்தயத்திற்குப் பிறகு போமனின் முகத்தில் தண்ணீர் தெளித்து வாலஸ் பதிலடி கொடுத்தார். நாஸ்கார் நிர்வாக துணைத் தலைவரும் தலைமை பந்தய மேம்பாட்டு அதிகாரியுமான ஸ்டீவ் ஓ 'டோனெல் சிரியஸ் எக்ஸ்எம் நாஸ்கார் வானொலியில் வாலஸுடன் வாக்குவாதம் குறித்து உரையாட அதிகாரிகள் திட்டமிட்டுள்ளதாக கூறினார். அக்டோபர் 5,2019 அன்று, இந்த சம்பவத்தின் போது ஜெஃப் கார்டன், ஏஎம்ஆர் நாஸ்கார் பாதுகாப்பு மருத்துவ இயக்குனர் டாக்டர் ஏஞ்சலா ஃபீஜ் மற்றும் ஹென்ட்ரிக் மோட்டார்ஸ்போர்ட்ஸ் நிர்வாகி ஜெஃப் ஆண்ட்ரூஸ் ஆகியோரிடம் வாலஸ் மன்னிப்பு கேட்டார், ஆனால் அவர் போமனுக்கு செய்ததற்கு வருத்தப்படவில்லை என்று கூறினார். நவம்பர் 9,2019 அன்று, வாலஸுக்கு $50,000 அபராதம் விதிக்கப்பட்டது மற்றும் டயர் செயலிழப்பை அனுபவித்த பின்னர் தனது காரை பாதையில் சுழற்றியபோது டெக்சாஸில் போட்டியை வேண்டுமென்றே கையாண்டதற்காக 50 புள்ளிகள் போடப்பட்டன. அவர் மீண்டும் இறுதி புள்ளிகள் தரவரிசையில் 28 வது இடத்தைப் பிடித்தார். 2020 பருவத்தில், வாலஸ் டிரக் தொடரில் அவருடன் பணியாற்றிய குழுத் தலைவர் ஜெர்ரி பாக்ஸ்டருடன் மீண்டும் இணைந்தார். லாஸ் வேகாஸில் நடந்த பென்சாயில் 400 இல், வாலஸ் ஒரு 1.5-mile டிராக்கில் தனது சிறந்த முடிவிற்காக ஆறாவது இடத்தைப் பிடித்தார். கோவிட்-19 தொற்றுநோய் காரணமாக நான்கு பந்தயங்களுக்குப் பிறகு சீசன் நிறுத்தப்பட்டபோது, அவர் புள்ளிகளில் 18 வது இடத்தில் இருந்தார். நிறுத்தத்தின் போது, அவர் நாஸ்கார்-அங்கீகரிக்கப்பட்ட eNASCAR iRacing புரோ அழைப்பிதழ் தொடரில் பங்கேற்றார், அங்கு அவர் சிம் ரேசிங் லீக்கின் பிரிஸ்டல் நிகழ்வில் 11 வது மடியில் சிதைந்த பிறகு விருப்பப்படி முன்கூட்டியே வெளியேறியதற்காக தலைப்புச் செய்திகளை வெளியிட்டார். ரசிகர்களின் விமர்சனத்திற்கு பதிலளித்த வாலஸ், ஒரு வீடியோ கேம் மூலம் அவர்கள் எவ்வளவு எளிதில் புண்பட்டார்கள் என்று கேலி செய்தார். இதற்கு பதிலளிக்கும் விதமாக, அவரது முக்கிய ஸ்பான்சர் ப்ளூ-எமு மெய்நிகர் நம்பர் ஒன்னின் ஸ்பான்சர்ஷிப்பை கைவிட்டது. 43 கார். ப்ளூ-எமு நிர்வாக துணைத் தலைவர் பென் பிளசிங், வாலஸின் வெடிப்பு ஒரு உடல் பந்தயத்தின் போது ஏற்றுக்கொள்ள முடியாததாக இருந்திருக்கும் என்றார். ப்ளெசிங் பார்த்தபடி, வாலஸின் வெடிப்பு ஒரு நாஸ்கார் ஓட்டுநரின் செயல் அல்ல, ஆனால் "எனது 13 வயது மகனைப் போன்ற ஒருவர், அவர் வீடுகளைக் கட்டும் இடத்தில் சில விளையாட்டுகளை விளையாடி தனது கட்டுப்பாட்டாளரை உடைத்தார்". பின்னர் புரோ அழைப்பிதழ் பருவத்தில், ஆரம்பத்தில் தல்லடேகாவில் நடந்த நிகழ்வுக்கு ஒரு ஸ்பாட்டரைக் கோரி ஒரு ட்வீட்டை வெளியிட்ட பிறகு, வாலஸ் "விலகுவதாக" அறிவித்தார், ஐரேசிங் நிகழ்வுகளுக்கு பயிற்சி செய்வது மிகவும் கடினம் என்று கூறினார்ஃ "ஒரு நாளுக்குப் பிறகு நான் வெறுமனே எரிச்சலடைகிறேன். விளையாட்டின் தவறு அல்ல, பல ஆண்டுகளாக அப்படித்தான் இருந்தது ". பிரிஸ்டலில் நடந்த சூப்பர் மார்க்கெட் ஹீரோஸ் 500 இல் 36 வது இடத்தைத் தொடங்கிய பின்னர் வாலஸ் இரண்டாவது முதல் பத்து இடங்களைப் பிடித்தார். இண்டியானாபோலிஸில் நடந்த பிரிக் யார்ட் 400 மற்றும் மிச்சிகனில் நடந்த ஃபயர்கீப்பர்ஸ் கேசினோ 400 ஆகிய இரண்டிலும் ஒன்பதாவது இடத்தைப் பிடித்தனர். டேடோனாவில் வழக்கமான சீசன் முடிவடையும் கோக் ஜீரோ சுகர் 400 இல், தாமதமான பந்தய சிதைவில் ஈடுபட்ட போதிலும் ஐந்தாவது இடத்தைப் பிடித்தார். செப்டம்பர் 10,2020 அன்று, வாலஸ் 2020 சீசனின் முடிவில் ஆர். பி. எம்-ஐ விட்டு விலகுவதாக அறிவித்தார். அவர் புள்ளிகள் தரவரிசையில் 22 வது இடத்தைப் பிடித்தார். செப்டம்பர் 21,2020 அன்று, மைக்கேல் ஜோர்டான் அவரும் நாஸ்கார் மூத்த வீரர் டென்னி ஹாம்லின் ஒரு நாஸ்கார் அணியை உருவாக்கியுள்ளதாக அறிவித்தார், இது 23XI ரேசிங் என்று பெயரிடப்பட்டது, வாலஸ் நம்பர் ஒன்னில் முதல் ஓட்டுநராக பணியாற்றினார். 23. வாலஸ் பந்தயத்தில் போட்டியிட தகுதியற்றவர் என்பதால் 2021 புஷ் கிளாஷில் வாலஸுக்குப் பதிலாக டை தில்லான் நியமிக்கப்பட்டார். டேடோனா 500 க்கு நான்காவது தகுதி பெற்ற பிறகு, ஆஸ்டின் தில்லானுக்கு எதிரான தனது ப்ளூ கிரீன் வெகேஷன்ஸ் டூயலில் இரண்டாவது இடத்தைப் பிடித்தார். அவர் டேடோனா 500 இல் 17 வது இடத்தைப் பிடித்தார், அவர் ஒரு எரியும் கடைசி லேப் சிதைவில் ஈடுபட்டார். ஆகஸ்ட் டேடோனா பந்தயத்தில் வாலஸ் இரண்டாவது இடத்தைப் பிடித்தார். அவர் முதலில் மூன்றாவது இடத்தைப் பிடித்தார், ஆனால் பந்தயத்திற்குப் பிந்தைய கார் ஆய்வு தோல்வியின் காரணமாக எண். கிறிஸ் பியூஷரின் 17 கார், அவரது முடிவு இரண்டாவது இடத்திற்கு அதிகரிக்கப்பட்டது, இது 2018 டேடோனா 500 இல் அவரது சிறந்த கோப்பை தொடர் முடிவை சமன் செய்தது. அக்டோபர் 4,2021 அன்று, மழை காரணமாக பந்தயம் சுருக்கப்பட்ட பின்னர் வாலஸ் தனது முதல் தொழில்முறை கோப்பை வெற்றியைப் பெற்றார். 1963 ஆம் ஆண்டில் வெண்டெல் ஸ்காட்டிற்குப் பிறகு கோப்பை தொடர் பந்தயத்தை வென்ற முதல் ஆப்பிரிக்க-அமெரிக்க ஓட்டுநர் வாலஸ் ஆவார். 1994 ஆம் ஆண்டில் ஜிம்மி ஸ்பென்சருக்குப் பிறகு மெக்டொனால்டு ஸ்பான்சர் செய்யப்பட்ட காருக்கு வாலஸ் முதல் வெற்றியைப் பெற்றார். 2022 வாலஸ் புதிய அணி வீரர் கர்ட் புஷ்ஷுடன் 23XI ரேசிங்கில் தொடர்ந்தார். அவர் 2022 டேடோனா 500 இல் முழு மெக்டொனால்டின் ஸ்பான்சர் செய்யப்பட்ட பெயிண்ட் திட்டத்துடன் பந்தயத்தில் ஈடுபட்டார், ஆஸ்டின் சிண்ட்ரிக்கிற்கு 0.036 விநாடிகளில் இரண்டாம் இடத்தைப் பிடித்தார். அட்லாண்டாவில் நடந்த பந்தயத்தில் தாமதமாக வாலஸ் போட்டியில் இருந்தார், ஆனால் கடைசி மடியில் ஒரு சிதைவில் ஈடுபட்ட பின்னர் 13 வது இடத்தைப் பிடித்தார். மார்ச் 29,2022 அன்று, கோட்டாவில் நடந்த 2022 டெக்சாஸ் கிராண்ட் பிரிக்ஸின் போது டயர் மற்றும் சக்கர இழப்பு காரணமாக குழு தலைவர் பூட்டி பார்கர் நான்கு பந்தயங்களுக்கு இடைநீக்கம் செய்யப்பட்டார். ரிச்மண்ட், மார்டின்ஸ்வில்லே, பிரிஸ்டல் மற்றும் தல்லடேகா ஆகிய இடங்களுக்கான வாலஸின் குழுத் தலைவராக டேவ் ரோஜர்ஸ் அறிவிக்கப்பட்டார். மிச்சிகனில், வாலஸ் தனது முதல் தொழில் முனைப்பை வென்றார் மற்றும் கெவின் ஹார்விக்கிற்கு அடுத்தபடியாக இரண்டாவது இடத்தைப் பிடித்தார். டேடோனா வாலஸில் நடந்த இறுதி வழக்கமான சீசன் பந்தயத்தைத் தொடர்ந்து, வெற்றி பெற வேண்டிய சூழ்நிலையில், பிளேஆஃப்களுக்கு தகுதி பெறத் தவறிவிட்டது. இருப்பினும், ஆகஸ்ட் 31,2022 அன்று, பூபா, குழுத் தலைவர் பார்கருடன் சேர்ந்து, சீசனின் எஞ்சிய காலத்திற்கு 23XI இல் சவாரிகளை மாற்றுவார்கள் என்று அறிவிக்கப்பட்டது. உரிமையாளரின் சாம்பியன்ஷிப்பைத் தேடும் 45 கார். செப்டம்பர் 11 அன்று, வாலஸ் கன்சாஸில் தனது இரண்டாவது வெற்றியைப் பெற்றார், இறுதி 67 சுற்றுகளில் முன்னிலை வகித்தார் மற்றும் ஹாம்லினை தடுத்து நிறுத்தினார். லாஸ் வேகாஸில், கைல் லார்சன் கெவின் ஹார்விக் மற்றும் வாலஸைக் கடந்து ஆக்ரோஷமாக தாக்கினார், இதனால் வாலஸ் வெளிப்புறச் சுவரைத் துடைக்க நேரிட்டது. வாலஸ் லார்சன் மீது வலது பின்புற கொக்கி மூலம் பதிலடி கொடுத்தார், இரண்டு கார்களையும் முன் பகுதியில் கீழே அடித்து நொறுக்கினார், மேலும் இந்த செயல்பாட்டில் கிறிஸ்டோபர் பெல்லின் காரை கடுமையாக சேதப்படுத்தினார். எச்சரிக்கையின் போது, வாலஸ் லார்சனுடன் ஒரு அசைவு போட்டியில் ஈடுபட்டார். இந்த சம்பவத்திற்காக வாலஸ் ஒரு பந்தயத்திற்கு இடைநீக்கம் செய்யப்பட்டார்; ஜான் ஹண்டர் நெமெசெக் நம்பர் ஒன் ஓட்டுவதற்கு நியமிக்கப்பட்டார். 45 ஹோம்ஸ்டெட்டில். ஓட்டுநர்களின் தரவரிசையில் 19 வது இடத்தில் அவர் பிரச்சாரத்தை முடித்தார். 2023: பிளேஆஃப்களை உருவாக்குவது வாலஸ் 2023 சீசனை 2023 டேடோனா 500 இல் 20 வது இடத்துடன் முடித்தார். அவர் தனது வாழ்க்கையில் முதல் முறையாக பிளேஆஃப்களுக்கு தகுதி பெற போதுமான அளவு தனது முடிவுகளை மேம்படுத்தினார். ஜோய் லோகானோ மற்றும் கெவின் ஹார்விக் ஆகியோர் பந்தயத்தில் தாமதமாக ஏற்பட்ட பிரச்சினைகள் காரணமாக வெளியேற்றப்பட்ட பின்னர் பிரிஸ்டல் இரவு பந்தயத்தைத் தொடர்ந்து வாலஸ் 12 வது சுற்றுக்கு முன்னேறினார். சார்லோட் ரோவல் பந்தயத்தின் முடிவில் அவர் 12 வது சுற்றில் இருந்து வெளியேற்றப்பட்டார். ஜூன் 21,2020 அன்று, வாலஸின் குழுவின் உறுப்பினர் ஒருவர் நாஸ்கருக்கு டல்லாடேகா சூப்பர்ஸ்பீட்வேயில் உள்ள வாலஸின் கேரேஜ் கடையில் ஒரு ஃபூஸ் வைக்கப்பட்டுள்ளதாக தெரிவித்தார், இது நாஸ்கார் தலைவர் ஸ்டீவ் ஃபெல்ப்ஸ் மாலையில் வாலஸுக்கு ரிலே செய்தார். இந்தச் செயலை "கொடூரமானது" என்று கண்டித்த அமைப்பு, சட்ட அமலாக்கத்துடன் கலந்தாலோசிப்பதாகக் கூறியது. "ஒரு சமூகமாக நாம் எவ்வளவு தூரம் செல்ல வேண்டும், இனவெறிக்கு எதிரான போராட்டத்தில் நாம் எவ்வளவு விடாமுயற்சியுடன் இருக்க வேண்டும் என்பதற்கான வேதனையான நினைவூட்டல்" மூலம் தான் "நம்பமுடியாத அளவிற்கு வருத்தப்படுகிறேன்" என்று வாலஸ் கூறினார், ஆனால் "உண்மையான மாற்றத்தை இயக்கி, அனைவரையும் ஏற்றுக்கொண்டு வரவேற்கும் ஒரு சமூகத்தை வெற்றிபெறச் செய்யும்" தனது சக ஓட்டுநர்களைப் பாராட்டினார். அடுத்த நாள் GEICO 500 பந்தயத்திற்கு முன்பு, ஓட்டுநர்களும் குழுவினரும் வாலஸின் காரை பிட் சாலையின் முன்புறத்திற்குத் தள்ளினர், இது ஓட்டுநர்கள் ஜிம்மி ஜான்சன் மற்றும் கெவின் ஹார்விக் முன்மொழிந்த ஒரு சைகை. பந்தயத்திற்கு ஒரு நாள் கழித்து, எஃப். பி. ஐ நடத்திய விசாரணையில் வாலஸ் ஒரு வெறுப்பு குற்றத்திற்கு பலியாகவில்லை என்று முடிவு செய்யப்பட்டதுஃ குற்றம் சாட்டப்பட்ட கயிறு ஒரு வளையத்துடன் ஒரு இழுப்பு-கீழே கயிறு, ஒரு தூக்குபவரின் முடிச்சு பாணியில், ஒரு மேல்நிலை கதவில் அமைந்துள்ளது, மற்றும் 2019 இல் வீழ்ச்சி தல்லடேகா பந்தயத்திலிருந்து கேரேஜில் இருந்தது. எஃப். பி. ஐயின் உறுதிப்பாடு சமூக ஊடகங்களில் வாலஸை போலியானவர் என்று மக்கள் விமர்சிக்கவும், அவரது நேர்மையை கேள்வி கேட்கவும் வழிவகுத்தது. வாலஸ் நேர்காணல்களில், அவர் குறிப்பாக குறிவைக்கப்படவில்லை என்று நிம்மதியடைந்தாலும், அவர் பெற்ற பின்னடைவால் விரக்தியடைந்ததாக கூறினார். ஆயினும்கூட, இந்த சம்பவம் அல்லது அடுத்தடுத்த "மோசடி" குற்றச்சாட்டுகள் அவரை "உடைக்க" அனுமதிக்க மாட்டோம் என்று அவர் உறுதியளித்தார். "அது 2019 இல் கட்டப்பட்டதா" அல்லது "என்னை நோக்கி இயக்கப்படவில்லை. யாரோ ஒரு கயிறு கட்டப்பட்டது" என்பதைப் பொருட்படுத்தாமல் அவர் மேலும் கூறினார். ஜூன் 25,2020 அன்று, நாஸ்கார் பாதுகாப்பால் எடுக்கப்பட்ட கயிறு புகைப்படத்தை வெளியிட்டது. அந்த நாளின் பிற்பகுதியில் ஒரு தொலைத்தொடர்பு மாநாட்டில், ஃபெல்ப்ஸ், நாஸ்கார் அனுமதிக்கும் அமைப்பின் 29 தடங்களில் உள்ள ஒவ்வொரு கேரேஜையும் ஆய்வு செய்ததாக விளக்கினார், இதில் 11 கேரேஜ்களில் இழுப்பு-கீழே கயிறுகள் முடிச்சுகளில் கட்டப்பட்டிருந்தன, ஆனால் வாலஸ் மட்டுமே ஒரு கயிறில் கட்டப்பட்டிருந்தார். பொறுப்பான நபர் அடையாளம் காணப்படவில்லை என்றாலும், ஃபெல்ப்ஸ் நாஸ்கார் அதன் பணியாளர்களுக்கு உணர்திறன் மற்றும் மயக்கமடைந்த சார்பு பயிற்சி தேவைப்படும் என்றும் "பூபா வாலஸ் மற்றும் 43 அணிக்கு இதற்கும் எந்த தொடர்பும் இல்லை" என்றும் அறிவித்தார். GEICO 500 க்கு இரண்டு வாரங்களுக்குப் பிறகு, ஜூலை 6,2020 அன்று, ஜனாதிபதி டொனால்ட் ட்ரம்ப், வாலஸ் விசாரணைக்கு மன்னிப்பு கேட்க வேண்டும் என்று ட்வீட் செய்தார், அதை ஒரு மோசடி என்று முத்திரை குத்தினார், மேலும் நாஸ்காரின் கூட்டமைப்பு கொடி தடை "மிகக் குறைந்த மதிப்பீடுகளை ஏற்படுத்தியுள்ளது!" டிரம்பின் மதிப்பீட்டு கூற்றை ஃபாக்ஸ் ஸ்போர்ட்ஸ் நிர்வாக துணைத் தலைவர் மைக்கேல் முல்விஹில் மறுத்தார், அவர் 2020 சீசன் மே மாதத்தில் மீண்டும் தொடங்கியதிலிருந்து மதிப்பீடுகள் எட்டு சதவீதம் அதிகரித்துள்ளதாகக் கூறினார், அதே நேரத்தில் வாலஸ் ஜான்சன், டிரைவர் டைலர் ரெடிக் மற்றும் கூடைப்பந்து வீரர் லெப்ரான் ஜேம்ஸ் போன்ற நபர்களிடமிருந்து ஆதரவைப் பெற்றார். ஆக்டிவிஸம் பிலாந்த்ரோபி வாலஸ் லைவ் டு பி டிஃபரெண்ட் ஃபவுண்டேஷனை நிறுவி நடத்துகிறார். அவர் 2020 ஆம் ஆண்டின் இரண்டாவது காலாண்டில் தேசிய மோட்டார்ஸ்போர்ட்ஸ் பிரஸ் அசோசியேஷனின் பொகோனோ ஸ்பிரிட் விருதை வென்றார், மேலும் 2020 ஆம் ஆண்டிற்கான காம்காஸ்ட் கம்யூனிட்டி சாம்பியன் விருதைப் பெற்றார். மே 2020 இல், மினியாபோலிஸில் டெரெக் ச uv வின் என்பவரால் ஜார்ஜ் ஃபிலாய்ட் கொல்லப்பட்ட பிறகு, வாலஸ் ஆப்பிரிக்க அமெரிக்கர்களை காவல்துறையினரால் துஷ்பிரயோகம் செய்வது பற்றி பேசத் தொடங்கினார், இது பிளாக் லைவ்ஸ் மேட்டர் இயக்கத்தில் பங்கு கார் பந்தயத்தின் ஈடுபாட்டின் முகமாக மாறியது. ஜூன் 8,2020 அன்று, அவர் நாஸ்கார் பந்தயங்களில் கூட்டமைப்பு போர்க் கொடியை காட்சிப்படுத்துவதைத் தடை செய்யுமாறு நாஸ்காருக்கு அழைப்பு விடுத்தார். 2015 ஆம் ஆண்டில், தென் கரோலினாவின் சார்லஸ்டனில் ஒன்பது கறுப்பின தேவாலயத்திற்குச் சென்றவர்களைக் கொன்ற வெள்ளை மனிதனைக் காட்டும் புகைப்படங்கள் வெளியிடப்பட்ட பின்னர், கொடியை காட்டிக் கொண்டு, அமைப்பு அதன் பந்தயங்களில் கொடியைக் காட்ட வேண்டாம் என்று ரசிகர்களைக் கேட்கத் தொடங்கியது. இருப்பினும், தெற்கில் உள்ள பல ரசிகர்கள் பந்தயங்களில் கூட்டமைப்பின் கொடியை தொடர்ந்து பறக்கவிட்டனர். ஜூன் 10,2020 அன்று, நாஸ்கார் அதன் நிகழ்வுகளில் கொடியைக் காண்பிப்பதை அதிகாரப்பூர்வமாக தடை செய்தது. மார்டின்ஸ்வில்லே ஸ்பீட்வேயில் நடந்த 2020 ப்ளூ-எமு அதிகபட்ச வலி நிவாரணம் 500 நாஸ்கார் பந்தயத்தில், வாலஸின் கார் பிளாக் லைவ்ஸ் மேட்டரை க or ரவிப்பதற்காக ஒரு சிறப்பு வண்ணப்பூச்சு திட்டத்தை கொண்டிருந்தது, அந்த பந்தயத்திற்கு வேறு எந்த ஸ்பான்சரும் கண்டுபிடிக்கப்படவில்லை. காரின் ஹூட்டில் கருப்பு மற்றும் வெள்ளை கைகள் ஒன்றோடொன்று இணைக்கப்பட்டுள்ள ஒரு விளக்கப்படம், பக்கத்தில் ஹேஷ்டேக் #BlackLivesMatter மற்றும் ஹூட் மற்றும் பின்புற பம்பர் இரண்டிலும் "இரக்கம், காதல், புரிதல்" என்ற சொற்றொடர் இடம்பெற்றிருந்தது. ரிச்சர்ட் பெட்டி மோட்டார்ஸ்போர்ட்ஸ் உரிமையாளர் ரிச்சர்ட் பெட்டி, காரின் பின்புற காலாண்டு பலகையில் அமைதி சின்னத்தை சேர்ப்பதன் மூலம் அமைதி சின்னத்திற்கு பங்களித்தார், இது அமைதி சின்னத்திற்குள் சுற்றும் அனைத்து வண்ணங்களின் கைகளையும் கொண்டுள்ளது. ரிச்சர்ட் பெட்டி மோட்டார்ஸ்போர்ட்ஸ் பந்தயத்திற்கான முதன்மை ஸ்பான்சர்ஷிப்பைப் பெறத் தவறியதை அடுத்து இந்த லிவரி தயாரிக்கப்பட்டது. இந்த இயக்கத்தை கௌரவிப்பதற்காக அனைத்து கருப்பு காரையும் இயக்க வேண்டும் என்ற யோசனையை குழு பின்னர் வாலஸுக்கு பரிந்துரைத்தது. வாலஸ் இரண்டு கட்டங்களிலும் முதல் பத்து இடங்களைப் பிடித்த பிறகு 11 வது இடத்தைப் பிடித்தார், இது கோப்பை தொடரில் மார்டின்ஸ்வில்லில் அவரது தொழில் வாழ்க்கையின் சிறந்ததாகும். தனிப்பட்ட வாழ்க்கை வாலஸ் அலபாமாவின் மொபைலில் பிறந்தார், வட கரோலினாவின் கான்கார்ட்டில் வளர்ந்தார். ஒரு கறுப்பினத் தாய் மற்றும் ஒரு வெள்ளை தந்தைக்கு பிறந்த வாலஸ், டேரெல் வாலஸ் சீனியர் மற்றும் டிசீரி வாலஸ் ஆகியோரின் மகன் ஆவார். அவரது தந்தை ஒரு தொழில்துறை துப்புரவு நிறுவனத்தின் உரிமையாளர், மற்றும் அவரது தாயார் டென்னசி பல்கலைக்கழகத்தில் டிராக்கை இயக்கும் ஒரு சமூக சேவகர் ஆவார். வாலஸ் சக நாஸ்கார் கோப்பை தொடர் ஓட்டுநர் ரியான் ப்ளேனியுடன் சிறந்த நண்பராக உள்ளார். இருவரும் தங்கள் இளமை பருவத்தில் பாண்டோலெரோஸ் பந்தயத்தில் முதன்முதலில் சந்தித்தனர். 2019 ஆம் ஆண்டில், வாலஸ் தனது பந்தய வாழ்க்கையின் பெரும்பகுதிக்கு மனச்சோர்வைக் கையாண்டதாகவும் தொடர்ந்து சமாளித்து வருவதாகவும் வெளிப்படுத்தினார். மனச்சோர்வுக்கு விழிப்புணர்வை ஏற்படுத்தியதற்காக மற்றவர்கள் அவருக்கு நன்றி தெரிவிக்க அவரை அணுகிய பிறகு, வாலஸ் இது ஒரு பரவலான பிரச்சினை என்று தனக்குத் தெரியாது என்று கூறினார்; அவரைப் பொறுத்தவரை, மனச்சோர்வடைவது ஒரு ஊடக கேள்விக்கு நேர்மையான பதில். ஜூலை 23,2019 அன்று, ரிச்சர்ட் பெட்டி தனது இடது முன்கையை ஆட்டோகிராஃப் செய்யும் புகைப்படங்களை வாலஸ் வெளியிட்டார். புகைப்படங்கள் 43,000 முறை மறு ட்வீட் செய்யப்பட்டால் பெட்டியின் கையொப்பத்தை பச்சை குத்துவதாக அவர் சபதம் செய்தார். ஜூலை 25ஆம் தேதி காலையில் இந்த இலக்கு எட்டப்பட்டது. ஒரு மாதத்திற்குள், வாலஸ் தனது வலது தொடையின் பின்புறத்தில் பெட்டியின் கையொப்பத்தை பச்சை குத்தினார். வாலஸ் டிசம்பர் 31,2022 அன்று அமண்டா கார்ட்டரை மணந்தார். இருவரும் ஜூலை 30,2021 அன்று நிச்சயதார்த்தம் செய்து கொண்டனர். வாலஸ் ஒரு கிறிஸ்தவர். 2020 ஆம் ஆண்டில் எஸ்குவேருக்கு அளித்த பேட்டியில், வாலஸ், அந்த ஆண்டின் ஆல்-ஸ்டார் பந்தயத்தில் நடந்த ஒரு சம்பவத்திற்குப் பிறகு மைக்கேல் மெக்டொவல் பற்றிய தனது விமர்சனம் மெக்டொவலின் கிறிஸ்தவ நம்பிக்கை மீதான தாக்குதலாக சிலர் உணர்ந்தது போல் இல்லை என்று தெளிவுபடுத்தினார். நிறைய பேர் அதை அவரது நம்பிக்கையைத் தாக்குவதாக எடுத்துக் கொண்டனர், அது நிச்சயமாக அப்படி இல்லை. அதில் எனக்கு எந்த ஆட்சேபனையும் இல்லை. நானே ஒரு கிறிஸ்துவன். நீங்கள் அவமரியாதைக்குச் செல்லும்போது, அது நீங்கள் எப்படி இருக்கிறீர்கள் என்பதைக் காட்டுகிறது. அதைத்தான் நான் கடைபிடித்தேன் "என்றார். இந்த சம்பவத்தில் இருந்து வாலஸின் சிதைந்த முன் பம்பர் ஏலம் விடப்பட்டது மற்றும் கிறிஸ்தவ இலாப நோக்கற்ற அமைப்பான மோட்டார் ரேசிங் அவுட்ரீச்சிற்காக $20,034 திரட்டப்பட்டது. 2017 ஆம் ஆண்டில், வாலஸ் 2017 பிக்சர் திரைப்படமான கார்ஸ் 3 இல் பூபா வீல்ஹவுஸ் என்ற கதாபாத்திரத்திற்கு குரல் கொடுத்தார். 2018 டேடோனா 500 வரை முன்னணி வகித்த அவர், பேஸ்புக் வாட்ச் தொடரான பிஹைண்ட் தி வால்ஃ பூபா வாலஸில் நடித்தார். வாலஸ் மற்றும் 23XI இணை உரிமையாளர் டென்னி ஹாம்லின் ஆகியோர் போஸ்ட் மலோனின் 2021 பாடல் "மோட்லி க்ரூ" க்கான இசை வீடியோவில் தோன்றுகிறார்கள். 2022 ஆம் ஆண்டில், அவர் நெட்ஃபிக்ஸ் ஆவணத் தொடரான ரேஸ்ஃ பூபா வாலஸின் பொருளாக இருந்தார். ஆறு எபிசோட் தொடர்கள் 2020 மற்றும் 2021 பருவங்களில் வாலஸின் வாழ்க்கையைப் பின்பற்றுகின்றன, இதில் அவரது ஆஃப்-டிராக் வாழ்க்கை மற்றும் செயல்பாடு அடங்கும். வாலஸ் ஒரு விருந்தினர் ஓட்டுநராக இருந்ததால், அவர் சாம்பியன்ஷிப் புள்ளிகளுக்கு தகுதியற்றவர். நாஸ்கார் (விசை) (போல்ட்-துருவ நிலை தகுதி நேரத்தால் வழங்கப்படுகிறது. இடாலிக்ஸ்-புள்ளிகள் நிலை அல்லது பயிற்சி நேரத்தால் பெறப்பட்ட துருவ நிலை. *-பெரும்பாலான சுற்றுகள் முன்னிலை வகித்தன.) கோப்பை தொடர் டேடோனா 500 எக்ஸ்ஃபைனிட்டி சீரிஸ் கிராஃப்ட்ஸ்மேன் டிரக் சீரிஸ் சீசன் இன்னும் முன்னேற்றத்தில் உள்ளது தொடர் புள்ளிகளுக்கு தகுதியற்றது கே & என் புரோ சீரிஸ் கிழக்கு ஏ. ஆர். சி. ஏ ரேசிங் சீரிஸ் (கீ) (தைரியமான-துருவ நிலை தகுதி நேரத்தால் வழங்கப்பட்டது. இடாலிக்ஸ்-புள்ளிகள் நிலை அல்லது பயிற்சி நேரத்தால் பெறப்பட்ட துருவ நிலை. *-பெரும்பாலான சுற்றுகள் முன்னிலை வகித்தன.) குறிப்புகள் வெளிப்புற இணைப்புகள் 23XI ரேசிங் 1993 பிறப்புகளில் அதிகாரப்பூர்வ சுயவிவரம் உயிருள்ள மக்கள் மொபைல், அலபாமாவைச் சேர்ந்த விளையாட்டு வீரர்கள் கான்கார்ட்டைச் சேர்ந்த விளையாட்டு வீரர்கள், வட கரோலினா நாஸ்கார் ஓட்டுநர்கள் ஆப்பிரிக்க-அமெரிக்க பந்தய ஓட்டுநர்கள் ஏ. ஆர். சி. ஏ மெனார்ட்ஸ் சீரிஸ் ஓட்டுநர்கள் நாஸ்கார் சர்ச்சைகள் 21 ஆம் நூற்றாண்டின் ஆப்பிரிக்க-அமெரிக்க விளையாட்டு வீரர்கள் கைல் புஷ் மோட்டார்ஸ்போர்ட்ஸ் ஓட்டுநர்கள் ஆர். எஃப். கே ரேசிங் ஓட்டுநர்கள் ஜோ கிப்ஸ் ரேசிங் ஓட்டுநர்கள்