Avelin P. Tacon Jr.
அவெலின் பால் டாக்கன் ஜூனியர் (டிசம்பர் 4,1914-ஜூலை 4,2014) ஒரு அமெரிக்க விமானப்படை மேஜர் ஜெனரல் ஆவார். ஆரம்பகால வாழ்க்கை மற்றும் கல்வி அவர் 1936 அக்டோபரில் டெக்சாஸின் ராண்டோல்ஃப் ஃபீல்டில் உள்ள ஆரம்ப பறக்கும் பள்ளியில் நுழைவதற்கு முன்பு, அலபாமாவின் மொபைல் என்ற தனது பிறப்பிடத்தில் உள்ள மர்பி உயர்நிலைப் பள்ளி மற்றும் ஸ்பிரிங் ஹில் கல்லூரியில் தனது கல்வியைப் பெற்றார். ராண்டோல்ஃப் மற்றும் கெல்லி ஃபீல்ட்ஸில் உள்ள ஆரம்ப மற்றும் மேம்பட்ட பறக்கும் பள்ளிகளில் பட்டம் பெற்ற பிறகு, அவர் அக்டோபர் 1937 இல் ஒரு விமானி என மதிப்பிடப்பட்டார். இரண்டாவது லெப்டினன்ட்டாக, அவர் ஒரு குறுகிய காலத்திற்கு 3 வது தாக்குதல் குழுவிற்கும் பின்னர் 55 வது பர்ஸ்யூட் ஸ்குவாட்ரன், 20 வது பர்ஸ்யூட் குரூப், பார்க்ஸ்டேல் ஃபீல்ட், லா. அவர் 55வது படையுடன் ஐந்து ஆண்டுகள் பணியாற்றினார், இறுதியில் படைப்பிரிவின் தளபதியாக ஆனார். அந்த நேரத்தில், படைப்பிரிவு கலிஃபோர்னியாவில் உள்ள மொஃபெட் மற்றும் ஹாமில்டன் களங்களில் பணியாற்றியது, இறுதியில் நிரந்தரமாக டிரூ ஃபீல்ட், தம்பா, ஃப்ளா. இரண்டாம் உலகப் போருக்கு நியமிக்கப்பட்டது. ஜனவரி 1943 இல், லெப்டினன்ட் கர்னல் டாக்கன் வெஸ்டோவர் ஃபீல்ட், மாஸுக்கு மாற்றப்பட்டார், புதிதாக ஒழுங்கமைக்கப்பட்ட 359 வது ஃபைட்டர் குழுவின் கட்டளையை ஏற்றுக்கொண்டார். இந்த குழு நவம்பர் 1943 இல் ஐரோப்பாவுக்கு உத்தரவிடப்பட்டு இங்கிலாந்தில் உள்ள பல தளங்களில் ஒன்றில் செயல்படத் தொடங்கியது. தனது குழுவின் தளபதியாக, அவர் தனது ஆட்களை ஆக்கிரமிக்கப்பட்ட பிரான்ஸ் மற்றும் ஜெர்மனி மற்றும் குண்டுவீச்சு பாதுகாப்புப் பணிகளுக்கு எதிராக ஃபைட்டர் ஸ்வீப்களில் வழிநடத்தினார். தனது போர் சுற்றுப்பயணத்தை முடித்த பிறகு, இங்கிலாந்தின் பீட்டர்பரோ அருகே தலைமையகத்துடன் 67 வது போர் பிரிவின் நிர்வாக அதிகாரியாக ஆனார். ஐரோப்பாவில் போர் நிறுத்தப்பட்ட பிறகு, காணாமல் போன விமானக் குழுவினரின் இருப்பிடத்திற்கு உதவுவதற்காக ஒரு பணியாளர் பிரிவை ஏற்பாடு செய்யும் நோக்கத்திற்காக, பாரிஸில் உள்ள அமெரிக்க கிரேவ்ஸ் பதிவு கட்டளைத் தலைமையகத்திற்கு டாக்கன் நியமிக்கப்பட்டார். அவர் ஏப்ரல் 1946 வரை இந்த பணியில் இருந்தார், பின்னர் அவர் அமெரிக்கா திரும்பினார். இரண்டாம் உலகப் போருக்குப் பிறகு ஐரோப்பாவிலிருந்து திரும்பிய அவர், வாஷிங்டனில் உள்ள அமெரிக்க விமானப் படையின் தலைமையகத்தில் செயல்பாடுகள் பிரிவின் துணைத் தலைவர், செயல்பாடுகள் அலுவலகத்திற்குள் கடமைக்கு நியமிக்கப்பட்டார். இந்த சுற்றுப்பயணத்தை முடித்த பிறகு, அவர் அலாவில் உள்ள மேக்ஸ்வெல் விமானப்படை தளத்தில் உள்ள விமானப் போர் கல்லூரிக்குச் சென்றார். 1949 ஆம் ஆண்டு பட்டம் பெற்ற பிறகு, அவர் தலைமையக விமானப் பயிற்சி கட்டளையின் செயல்பாடுகளுக்கான உதவி துணைத் தலைவராக நியமிக்கப்பட்டார். 1951 ஜனவரியில் நெவாடாவில் உள்ள நெல்லிஸ் விமானப்படை தளத்தின் கட்டளையை டாக்கன் ஏற்றுக்கொண்டார். அந்த நேரத்தில், கொரியாவில் நிறுத்தப்பட்டுள்ள போர் பிரிவுகளுக்கு மாற்று ஜெட் போர் விமானிகளுக்கு பயிற்சி அளிப்பதில் இந்த தளம் ஈடுபட்டிருந்தது. ஆகஸ்ட் 1952 இல், வாஷிங்டன் டி. சி. யில் உள்ள ஃபோர்ட் லெஸ்லி ஜே. மெக்னைரில் உள்ள தேசிய போர்க் கல்லூரியில் சேர அவர் மீண்டும் நியமிக்கப்பட்டார். ஜூன் 1953 இல் பட்டம் பெற்ற அவர், ஓசானில் நிறுத்தப்பட்டுள்ள 18 வது ஃபைட்டர் பாம்பர் பிரிவின் கட்டளையை ஏற்க கொரியாவுக்கு உத்தரவிடப்பட்டார். டாக்கன் ஜப்பானில் தரையிறங்கிய இரவில் வட கொரியர்களுடனான போர்நிறுத்தம் அறிவிக்கப்பட்டது, எனவே, அவர் கொரியப் போரில் சாத்தியமான போரை ஒரு சில மணி நேரங்களுக்கு மட்டுமே தவறவிட்டார். 18 ஆம் தேதி தனது சுற்றுப்பயணத்தின் போது அவர் எஃப்-86 இன் துல்லியமான அக்ரோபாடிக் குழுவை உருவாக்கி தனிப்பட்ட முறையில் வழிநடத்தினார், இது ஓசானில் உள்ள ஐந்தாவது விமானப்படை தலைமையகத்திற்கு வருகை தரும் பிரமுகர்களுக்கு க ors ரவங்களை வழங்குவதில் பயன்படுத்தப்பட்டது. ஆகஸ்ட் 1954 இல் வர்ஜீனியாவின் லாங்லி விமானப்படை தளத்தில் உள்ள தந்திரோபாய விமானக் கட்டளைத் தலைமையகத்திற்கு அவர் மீண்டும் நியமிக்கப்பட்டார். 1957 வரை செயல்பாடுகள் மற்றும் பயிற்சியின் இயக்குநராக பணியாற்றிய அவர், டெக்சாஸில் உள்ள ஃபாஸ்டர் விமானப்படை தளத்தின் கட்டளையை 450 வது ஃபைட்டர் பிரிவின் விங் கமாண்டராக ஏற்றுக்கொண்டார். ஃபாஸ்டரில் தனது சுற்றுப்பயணத்தின் போது, இப்போது பிரிகேடியர் டாக்கன் ஒரு நூற்றாண்டு தொடர் எஃப்-100 ஜெட் போர் படைப்பிரிவை ஆபரேஷன் மொபைல் ஜீப்ராவில் ஜப்பானுக்கு அனுப்புவதற்கு தலைமை தாங்கினார். கேபி-50 டேங்கர்களுடன் காற்றில் இருந்து காற்றில் ஊடுருவி எரிபொருள் நிரப்புவதன் மூலம் நிறைவேற்றப்பட்ட இந்த விமானம் வெற்றிகரமாக முடிக்கப்பட்டது, மேலும் அனைத்து படைப்பிரிவுகளும் புறப்பட்ட சுமார் ஒரு மாதத்திற்குப் பிறகு ஃபாஸ்டருக்குத் திரும்பின. 1958 கோடையில் தளம் செயலிழக்கும் வரை டாக்கன் ஃபாஸ்டரில் தளபதியாக பணியாற்றினார். கலிபோர்னியாவின் ஜார்ஜ் விமானப்படை தளத்தில் 831 வது விமானப் பிரிவின் கட்டளையை ஏற்க காரில் செல்லும் வழியில், ஃபார்மோசன் நெருக்கடி வெடித்தது. மாநில காவல்துறையினரால் கண்டுபிடிக்கப்பட்ட பிறகு, அவர் ஃபார்மோசாவில் உள்ள பன்னிரண்டாவது விமானப்படை பணிக்குழு கட்டளை பிரிவின் (ரிசர்வ்) கட்டளையை ஏற்க விரைந்தார். அங்கு பிரிவின் கட்டளையை ஏற்க அவர் ஜார்ஜிடம் திரும்பினார், மேலும் உதாரணத்தின் மூலம் தலைமைத்துவக் கொள்கையைத் தொடர்ந்தார். ஆகஸ்ட் 1959 இல், டாக்கன் ஆறு எஃப்-104 தந்திரோபாய போராளிகளை ஸ்டார்ப்ளேசர் I இல் எஸ். சி. யின் மிர்டில் கடற்கரையிலிருந்து ஸ்பெயினின் மொரோன் விமானத் தளத்திற்கு வழிநடத்தினார். இது எஃப்-104 இன் முதல் அட்லாண்டிக் குறுக்குவெட்டு மற்றும் ஸ்டார்ஃபைட்டர் படைப்பிரிவுகளின் அடுத்தடுத்த வரிசைப்படுத்தல்களுக்கு வழி வகுத்தது. ஜூன் 1960 இல், அவர் வாகோவில் உள்ள பன்னிரண்டாவது விமானப்படை தலைமையகத்திற்கு மாற்றப்பட்டு துணைத் தளபதியாக ஆனார். 1961இல் மேஜர் ஜெனரலாக பதவி உயர்வு பெற்றார். மீண்டும், அக்டோபர் 1961 இல், டாக்கன் மற்றொரு நெருக்கடியின் "அடர்த்தியான" நிலையில் தன்னைக் கண்டார், இந்த முறை பெர்லின். பல போர் பிரிவுகள் செயல்படுத்தப்பட்டு, நெருக்கடியைத் தடுக்க பிரான்சுக்கு உத்தரவிடப்பட்டன. பன்னிரண்டாவது விமானப்படை துணைத் தளபதி படைப்பிரிவுகளின் முன்னேற்றத்தை ஆய்வு செய்ய உத்தரவிடப்பட்டு, தேசிய காவல்படை போராளிகளின் பாதையான நியூஃபவுண்ட்லேண்ட், ஐஸ்லாந்து, இங்கிலாந்து மற்றும் பிரான்சில் முக்கியமான நிறுத்தங்களை மேற்கொண்டார். 1962 ஆம் ஆண்டு மே மாதம் வரை 12 வது விமானப்படையின் துணைத் தளபதியாக பணியாற்றிய டாக்கன், பிலிப்பைன்ஸ் குடியரசின் கூட்டு அமெரிக்க இராணுவ ஆலோசனைக் குழுவின் தலைமைப் பொறுப்பை ஏற்றுக்கொள்வதற்காக பிலிப்பைன்ஸுக்கு மாற்றப்பட்டார். இந்த பதவியில், பிலிப்பைன்ஸுக்கு அமெரிக்க இராணுவ உதவி திட்டத்தை நிர்வகிப்பதற்கும், பிலிப்பைன்ஸின் ஆயுதப் படைகளுக்கு தொழில்நுட்ப ஆலோசனைகளை வழங்குவதற்கும், பிலிப்பைன்ஸுக்கான அமெரிக்க தூதரின் ஊழியர்களில் ஒருவராக பணியாற்றுவதற்கும் அவர் பொறுப்பு. விருதுகள் மற்றும் அலங்காரங்கள் டாக்கன் 300 போர் மணிநேரங்களைக் கொண்ட ஒரு கட்டளை விமானி. ஜெனரல் லெஜியன் ஆஃப் மெரிட், இரண்டு கிளஸ்டர்களுடன் புகழ்பெற்ற பறக்கும் குறுக்கு, ஆறு கிளஸ்டர்களுடன் விமானப் பதக்கம், பாராட்டு பதக்கம் மற்றும் பாம் உடன் க்ரோயிக்ஸ் டி குய்ரே ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளார். அவர் ஜூலை 31,1967 அன்று ஓய்வு பெற்றார், ஜூலை 4,2014 அன்று இறந்தார். குறிப்புகள் 1914 பிறப்புகள் 2014 இறப்புகள் மொபைல், அலபாமாவைச் சேர்ந்த இராணுவ வீரர்கள் அமெரிக்க விமானப்படை தளபதிகள் லெஜியன் ஆஃப் மெரிட் பெறுநர்களின் புகழ்பெற்ற பறக்கும் சிலுவை (அமெரிக்கா)