Abetxuko Bridge
அபெட்க்ஸுகோ பாலம் என்பது ஸ்பெயினின் பாஸ்க் நாட்டின் அலாவாவில் உள்ள விடோரியா-காஸ்டீஸில் கரிம வடிவங்களைக் கொண்ட எஃகு பாலமாகும். ஜடோரா ஆற்றின் மீது உள்ள அபெட்க்ஸுகோ பாலம், விடோரியா கவுன்சில் அதன் குடிமக்களின் இயக்கத்தை மேம்படுத்துவதற்காகவும், எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, அபெட்க்ஸுகோ பகுதியில் வசிப்பவர்களுக்காகவும் கட்டப்பட்டு வரும் பல திட்டங்களில் ஒன்றாகும், அவர்கள் பல தசாப்தங்களாக பழைய, அகலமான பாலம் வழியாக மட்டுமே நகர மையத்தை அடைய முடிந்தது. பழைய பாலத்தின் குறுகிய டெக்கில் இரண்டு பாதைகள் மற்றும் ஒரு குறுகிய பாதசாரி நடைபாதைக்கு மட்டுமே இடம் உள்ளது. பாலத்தைக் கடப்பது பாதசாரிகளுக்கு ஆபத்தானது, ஏனெனில் அவர்கள் போக்குவரத்துக்கு மிக அருகில் இருப்பதால், 2005 ஆம் ஆண்டில் சபை அகற்ற முடிவு செய்தது. மேலும் பழைய பாலம் மட்டுப்படுத்தப்பட்ட ஹைட்ராலிக் திறனைக் கொண்டிருந்தது. இது தற்போதைய பாலத்தின் கிழக்கே உள்ளது. பாலத்தின் கட்டுமானம் இப்பகுதியின் மீளுருவாக்கத் திட்டத்திற்கும் (விடோரியாவின் பசுமை நடைபாதை) மையமாக இருந்தது. இந்தத் திட்டம் அபெட்க்ஸுகோ சுற்றுப்புறத்திற்கும் விடோரியாவின் மையத்திற்கும் இடையிலான இயக்கத்தை மேம்படுத்துவதை நோக்கமாகக் கொண்டது, அண்டை நாடுகளை உடல் ரீதியாகவும் சமூக ரீதியாகவும் இணைக்கிறது. விளக்கம் பாலம் என்பது மூன்று இடைவெளிகள் கொண்ட ஒரு தொடர்ச்சியான கட்டமைப்பாகும், 2 இன் மற்றும் ஒரு முக்கிய இடைவெளி, மற்றும் மொத்த டெக் அகலம். இது நான்கு சாலை போக்குவரத்து பாதைகள், இரண்டு தடங்களுடன் ஒரு மத்திய டிராம்வே பாதை மற்றும் இரண்டு பாதசாரி நடைபாதைகளை கொண்டுள்ளது. கட்டமைப்பு அமைப்பு கரிம வடிவங்களுடன் இரண்டு இணையான டிரஸ்களைக் கொண்டுள்ளது, அவற்றின் பரிமாணங்கள் கட்டமைப்புத் தேவைகளுக்கு ஏற்ப சரிசெய்யப்படுகின்றன. பாலத்திற்கு மிகவும் மாறும் தோற்றத்தை உருவாக்க டிரஸ்கள் செங்குத்திலிருந்து 5 டிகிரி சாய்ந்துள்ளன. இந்த அமைப்பு இரண்டு நீளமான டிரஸ்களால் உருவாகிறது. டிரஸ்களின் வடிவமைப்பு பாரம்பரிய வடிவங்களுக்கு அப்பாற்பட்டது, மேலும் கரிம வடிவங்களின் சிக்கலான வடிவங்களை அறிமுகப்படுத்துகிறது, அதன் பரிமாணங்கள் எதிர்ப்புத் தேவைகளுக்கு ஏற்றவை. பாலத்தை உருவாக்குவதற்கு பொறுப்பான வடிவமைப்பாளர்கள், கட்டமைப்பை அதன் சுற்றுப்புறங்களுடன் பொருந்தக்கூடிய ஒரு உயிருள்ள வேலை என்று வரையறுத்துள்ளனர், சில்லிடா மற்றும் ஓட்டீசா போன்ற பாஸ்க் கலைஞர்களின் படைப்புகளை நினைவுகூர வானிலை எஃகு பயன்படுத்தப்பட்டுள்ளது. பாரம்பரிய டிரஸ் இடங்கள் பல்வேறு வடிவங்களின் அல்வியோலியாக மாறுகின்றன, அவற்றின் தோற்றம் மிகவும் மாறுபட்ட கண்ணோட்டங்களை அழைக்கிறது. பாலம் காலப்போக்கில் நிறத்தை மாற்றும் பண்பைக் கொண்டுள்ளது, இது நாளின் சில நேரங்களில் அது முன்வைக்கும் நிழல்களுடன் சேர்ந்து, அதன் சுற்றுப்புறங்களுடன் சேர்ந்து மாறும் ஒரு கட்டமைப்பாக மாற்றுகிறது. கட்டமைப்பின் மொத்த செலவு தோராயமாக € 2.7million (935 €/m2) ஆகும், இது அதே பரிமாணங்களைக் கொண்ட ஒரு நிலையான எஃகு பாலத்தை விட 10-15% மட்டுமே அதிகம். பாலத்தின் கட்டுமானம் மார்ச் 2006 இல் தொடங்கி, டிசம்பரில் வெற்றிகரமாக முடிக்கப்பட்டது. ஜுவான் சோப்ரினோ குறிப்புகள் வெளிப்புற இணைப்புகள் பாஸ்க் நாட்டில் உள்ள பாலங்கள் (தன்னாட்சி சமூகம்) 2006 இல் முடிக்கப்பட்ட பாலங்கள் ட்ரஸ் பாலங்கள் ஸ்பெயினில் எஃகு பாலங்கள் வானிலை எஃகு