Mohammad Husni Thamrin
முகமது ஹுஸ்னி தம்ரின் (16 பிப்ரவரி 1894-11 ஜனவரி 1941) சுதந்திரத்திற்கு முந்தைய இந்தோனேசிய அரசியல் சிந்தனையாளர் மற்றும் தேசியவாதி ஆவார், அவர் இறந்த பிறகு தேசிய ஹீரோ என்று பெயரிடப்பட்டார். ஆரம்பகால வாழ்க்கையும் அரசியல் வாழ்க்கையின் தொடக்கமும் டாம்ரின் டச்சு கிழக்கிந்திய தீவுகளின் பட்டாவியாவில் (நவீனகால ஜகார்த்தா) உள்ள வெல்டெவ்ரெடெனில் 16 பிப்ரவரி 1894 அன்று பிறந்தார். அவரது தந்தை தம்ரின் முகமது. தப்ரி, பட்டாவியாவில் உள்ள ஹோட்டல் ஓர்ட்டுக்குச் சொந்தமான ஒரு ஆங்கிலேய தொழிலதிபரின் இந்தோனேசிய எஜமானியின் மகன் ஆவார். தப்ரி பின்னர் அவரது ஜாவானிய மாமாவால் தத்தெடுக்கப்பட்டு வளர்க்கப்பட்டார். எனவே தாம்ரின் ஒரு நவ-பிரையாயி வகுப்பில் பிறந்தார், 1906 ஆம் ஆண்டில், அவரது தந்தை கவர்னர் ஜெனரல் ஜோஹன் கார்னலிஸ் வான் டெர் விஜ்க்கின் கீழ் மாவட்டத் தலைவராக ஆனார். கோனிங் வில்லெம் III உடற்பயிற்சிக் கூடத்தில் பட்டம் பெற்ற பிறகு, தாம்ரின் பல அரசு வேலைகளை மேற்கொண்டார், பின்னர் கப்பல் நிறுவனமான கோனிங்க்லிஜ்கே பாகெட்வார்ட்-மாட்ச்சாப்பிஜ் நிறுவனத்தில் பத்து ஆண்டுகள் பணியாற்றினார். 1919 ஆம் ஆண்டில், தம்ரின் ஜகார்த்தா நகர சபை உறுப்பினராக தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டார், மேலும் 1929 ஆம் ஆண்டில் இரண்டாவது துணை மேயராக ஆனார். 1927 ஆம் ஆண்டில் அவர் கவர்னர் ஜெனரல் டி கிரேஃப் என்பவரால் வோக்ஸ்ராட்டுக்கு நியமிக்கப்பட்டார். 1931இல் மீண்டும் நியமிக்கப்பட்ட அவர், 1935 மற்றும் 1939இல் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டார். தேசியவாத செயல்பாடு ஜனவரி 27,1930 அன்று, தாம்ரின் வோக்ஸ்ராட்டில் ஒரு உரையை நிகழ்த்தி, பத்து இந்தோனேசிய தேசியவாதிகளை ஒரே கொடியின் கீழ் ஒன்றிணைக்க தேசியவாத பின்னம் () உருவாக்கப்பட்டது என்று அறிவித்தார். இது ஓரளவு 1929 டிசம்பரில் இந்தோனேசிய தேசியவாதி சுகர்னோ மற்றும் அவரது இந்தோனேசிய தேசிய கட்சியின் உறுப்பினர்கள் கைது செய்யப்பட்டதற்கு பதிலடியாகவும், ஓரளவு கிழக்கிந்திய தீவுகளை நிரந்தரமாக நகர்த்த டச்சு கட்டுப்பாட்டை பராமரிக்க விரும்பிய பிற்போக்குத்தனமான ஃபாதர்லேண்ட்ஸ் கிளப்பை எதிர்ப்பதற்காகவும் இருந்தது. இந்தக் குழுவின் நோக்கம் இந்தோனேசிய சுயாட்சியாக இருந்தது, இது அரசியல் சீர்திருத்தங்கள் மூலம் அடையப்பட வேண்டும். இந்தக் குழு இந்த இலக்கை அடைய "அனைத்து சட்ட வழிமுறைகளையும்" பயன்படுத்தும். மாநிலத்தின் அரசியல் எதிரிகளை நாடுகடத்த கவர்னர் ஜெனரலின் அதிகாரத்தை அகற்றுவது உட்பட பல பிரேரணைகளை தாம்ரின் முன்வைத்தார். காலனித்துவ ஆட்சியுடன் ஒத்துழைப்பது அதை எதிர்க்க ஒரு வித்தியாசமான வழியை வழங்கியது என்பதை அவர் உணர்ந்தார், மேலும் வோக்ஸ்ராட் உறுப்பினர்களால் வழங்கப்பட்ட வழக்குத் தொடுக்கும் உரிமையை அவர் முழுமையாகப் பயன்படுத்திக் கொண்டார். இதன் விளைவாக, அவர் டச்சு பழமைவாதிகளால் பரவலாக வெறுக்கப்பட்டார், ஆனால் அஞ்சப்பட்டார். வோக்ஸ்ராட் உறுப்பினர்களாக, தாம்ரின் மற்றும் குசுமோம் உட்டாயோ ஆகியோர் கிழக்கு சுமத்ராவுக்குச் சென்று அங்குள்ள தோட்டங்களில் வேலை நிலைமைகளைப் பார்த்தனர். அவர்கள் கண்டதைக் கண்டு விரக்தியடைந்த தம்ரின், திரும்பி வந்ததும் தோட்ட உரிமையாளர்களைக் கண்டித்து ஒரு உரையை நிகழ்த்தினார். சிறிய குற்றங்களுக்கு சட்டப்பூர்வமாக்கப்பட்ட சூதாட்டம் மற்றும் உடல் ரீதியான தண்டனையை அவர் விமர்சித்தார். 1935 ஆம் ஆண்டில் அவர் கிரேட் இந்தோனேசியா கட்சியின் (பரிண்ட்ரா) நிறுவன உறுப்பினராக இருந்தார். ஜூலை 1936 இல், தேசிய பிரிவின் உறுப்பினராக இல்லாத வோக்ஸ்ராட் உறுப்பினர் சோடார்ட்ஜோ கார்டோஹாதிகுசுமோ, டச்சு கிழக்கிந்திய தீவுகளுக்கான சுயாட்சி குறித்து விவாதிக்க ஒரு மாநாட்டைக் கூட்ட வேண்டும் என்று டச்சுக்காரர்களைக் கேட்டு ஒரு மனுவை முன்வைத்தார். தாம்ரின் மனுவில் கையெழுத்திடவில்லை என்றாலும், அதன் விதிகள் இந்தோனேசியாவின் சுரண்டலைத் தொடரும் என்ற கருத்தை அவர் எடுத்ததால், செப்டம்பர் 26 அன்று வோக்ஸ்ராட் விவாதத்தில் அதற்கு வாக்களித்த ஆறு தேசிய பின்ன உறுப்பினர்களில் இவரும் ஒருவர், ஏனெனில் முன்மொழியப்பட்ட மாநாடு இந்தோனேசிய சுயாட்சிக்கு வழிவகுக்கும். இரண்டு ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு, டச்சு நாடாளுமன்றம் இந்த மனுவை நிராகரித்தது. 1938இல் டாக்டர் சோட்டோமோ இறந்த பிறகு, தம்ரின் பரிந்திராவின் துணைத் தலைவராக ஆனார். 1939 ஆம் ஆண்டில் வோக்ஸ்ராட் கூட்டத்தில், டாம்ரின் டச்சு சொற்களான நெடெர்லாண்ட்ஸ் இண்டீ, நெடெர்லாண்ட்ஸ் இண்டிஸ்க் மற்றும் இன்லேண்டர் (டச்சு இண்டீஸ், டச்சு இந்திய மற்றும் டச்சு இந்தியர்கள்) தேசியவாத சொற்களான இந்தோனேசியா, இந்தோனேசிய மற்றும் இந்தோனேசியர் (இந்தோனேசியா, இந்தோனேசிய மற்றும் இந்தோனேசியர்கள்) ஆகியவற்றால் மாற்றப்பட வேண்டும் என்று முன்மொழிந்தார். இது வோக்ஸ்ராட்டில் பெரும்பான்மை ஆதரவைப் பெற்றாலும், டச்சு அரசாங்கம் இந்த தீர்மானத்தை வீட்டோ செய்தது. அவரது வேண்டுகோளுக்குப் பிறகு, காலனித்துவ அரசாங்கம் அவரை கண்காணிப்பில் வைத்தது. 1940 வாக்கில், இந்தோனேசியம் என்ற வார்த்தையைப் பயன்படுத்துவதற்கான அவரது முன்மொழிவு பரிசீலிக்கத் தொடங்கியது, இது தாம்ரினின் குழப்பத்திற்கு வழிவகுத்தது. மே 1939 இல், இந்தோனேசிய அரசியல் கூட்டமைப்பில் (GAPI) பரிந்திரா உட்பட எட்டு தேசியவாத அமைப்புகளை ஒன்றிணைக்கும் முயற்சிக்கு தம்ரின் தலைமை தாங்கினார். இந்தக் குழுவிற்கு நான்கு முக்கிய குறிக்கோள்கள் இருந்தனஃ இந்தோனேசிய சுயநிர்ணய உரிமை, தேசிய ஒற்றுமை, இந்தோனேசிய மக்களுக்கு பதிலளிக்கும் வகையில் ஜனநாயக ரீதியாக தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட கட்சி மற்றும் பாசிசத்தை எதிர்த்துப் போராட இந்தோனேசியர்களுக்கும் டச்சுக்காரர்களுக்கும் இடையிலான ஒற்றுமை. கைது மற்றும் மரணம் ஜனவரி 6,1941 அன்று, தாம்ரினின் வீட்டில் அரசியல் புலனாய்வு சேவை (பிஐடி) சோதனை நடத்தியது, ஏனெனில் அவர் ஜப்பான் பேரரசுக்கு தகவல்களை வழங்கியதாக சந்தேகத்திற்கு உள்ளானார்; அவர் முன்பு இண்டீஸில் உள்ள ஜப்பானிய குடியிருப்பாளர்களுடன் அன்பான உறவைப் பேணி வந்தார். ஏற்கனவே கடுமையான நீரிழிவு நோயால் பாதிக்கப்பட்ட அவர், கைது செய்யப்பட்ட ஐந்து நாட்களுக்குப் பிறகு மாரடைப்பால் இறந்தார். அவரது இறுதிச் சடங்கில் ஏராளமான மக்கள் கலந்து கொண்டனர், வோக்ஸ்ராட் தலைவர் உட்பட, அதன் உறுப்பினர்களின் குழுவை வழிநடத்தினார். மத்திய ஜகார்த்தாவில் உள்ள கரேட் பிவக் கல்லறையில் தம்ரின் அடக்கம் செய்யப்பட்டார். லெகஸி தம்ரின் 1964 ஆம் ஆண்டில் இந்தோனேசியாவின் தேசிய ஹீரோவாக அறிவிக்கப்பட்டார். தம்ரினில் ஜலன் எம். எச் உட்பட அவரது பெயரிடப்பட்ட பல பொருள்கள் உள்ளன. மத்திய ஜகார்த்தாவில் உள்ள தாம்ரின், மற்றும் கிழக்கு ஜகார்த்தாவில் உள்ள முகமது ஹுஸ்னி தாம்ரின் பள்ளி, 120 க்கும் மேற்பட்ட IQ கொண்ட மாணவர்களுக்கான பள்ளி. மத்திய ஜகார்த்தாவின் செனனில் உள்ள கெனாரி தெருவில் உள்ள அவரது பழைய வீடு இப்போது அவரது வாழ்க்கைக்காக அர்ப்பணிக்கப்பட்ட ஒரு அருங்காட்சியகமாக உள்ளது. ஜகார்த்தாவில் தாம்ரினின் இரண்டு சிலைகள் அமைக்கப்பட்டுள்ளனஃ தேசிய நினைவுச்சின்னத்திற்கு அருகில் ஒரு மார்பளவு மற்றும் தாம்ரின் அருங்காட்சியகத்தின் முன் ஒரு முழு உடல் சிலை. 2016 மற்றும் 2022 தொடர்களில் ஆர். பி. 2,000 இந்தோனேசிய ரூபியா பணத்தாள்களிலும் அவர் சித்தரிக்கப்படுகிறார். தாம்ரின் எம்ஆர்டி நிலையம், ஜலான் எம். எச். இல் அமைந்துள்ள ஜகார்த்தா எம்ஆர்டி இன் ஒரு நிலையம் தாம்ரினும் அவரது பெயரால் அழைக்கப்படுகிறது. வடக்கு-தெற்கு பாதைக்கும் கிழக்கு-மேற்கு பாதைக்கும் இடையிலான போக்குவரத்து நிலையமாக இருக்கும் இந்த நிலையம் தற்போது கட்டுமானத்தில் உள்ளது. குறிப்புகள் அடிக்குறிப்புகள் நூலியல் 1894 பிறப்புகள் 1941 இறப்புகள் இந்தோ மக்கள் இந்தோ மக்கள் இந்தோனேசியாவின் தேசிய ஹீரோக்கள் பட்டாவியாவைச் சேர்ந்தவர்கள், டச்சு கிழக்கிந்திய இந்தோனேசிய மக்கள் ஆங்கில வம்சாவளியைச் சேர்ந்தவர்கள் இந்தோனேசிய மக்கள் யேமன் வம்சாவளியைச் சேர்ந்தவர்கள் வோக்ஸ்ராட் (டச்சு கிழக்கிந்திய மக்கள்) உறுப்பினர்கள்