Leyland Cub
லேலண்ட் கப் CU தொடர் 1979 மற்றும் 1987 க்கு இடையில் லேலண்டால் தயாரிக்கப்பட்ட ஒரு மிடிபஸ் ஆகும். 1931 மற்றும் 1939 க்கு இடையில் லேலண்டின் ஹாம் தொழிற்சாலையில் கட்டப்பட்ட முந்தைய லேலண்ட் கப், கே தொடர் இருந்தது. கியூப் டெரியர் டிரக் சேஸ்ஸிலிருந்து பெறப்பட்டது, இது முதலில் பாத் கேட்டில் உள்ள லேலண்டின் ஸ்காட்டிஷ் ஆலையில் கட்டப்பட்டது. இது மூன்று வகைகளில் கிடைத்தது-CU335, CU385 மற்றும் CU435, ஒவ்வொன்றிலும் உள்ள எண் சக்கரத்தின் நீளத்தை சென்டிமீட்டர்களில் குறிக்கிறது. இது வழக்கமாக லேலண்டின் 5.7-litre 6.98NV இயந்திரத்துடன் பொருத்தப்பட்டிருந்தது, இருப்பினும் விலக்கப்பட்ட 6.98DV ஒரு விருப்பமாகவும் இருந்தது. பெரும்பாலான குட்டிகள் உள்ளூர் அதிகாரிகள் மற்றும் நலன்புரி துறைக்காக கட்டப்பட்டன, இதனால் ஹாம்ப்ஷையரின் வாதம் ஸ்ட்ரிங்கர் அல்லது டெர்பிஷையரின் ரீவ் பர்கேஸ் ஆகியோரால் உடல் வேலைகள் செய்யப்பட்டன. இருப்பினும், லோத்தியன் பிராந்திய போக்குவரத்து 1981 ஆம் ஆண்டில் டூப்பிள் ஆதிக்கம் செலுத்தும் அமைப்புகளுடன் 18 CU435 களை எடுத்துக் கொண்டது, அதே நேரத்தில் மேற்கு யார்க்ஷயர் பயணிகள் போக்குவரத்து நிர்வாகி 1986 ஆம் ஆண்டில் ஆப்டேர் அமைப்புகளுடன் 15 ஐ வாங்கினார். சவுத்டவுன் மோட்டார் சேவைகளுக்காக 1983/84 இல் நான்கு ரீவ் பர்கேஸ்-பாடி குட்டிகளும், 1985 இல் கிரேட்டர் மான்செஸ்டர் பயணிகள் போக்குவரத்து நிர்வாகிக்கு இரண்டு குட்டிகளும் இருந்தன, அவை முதலில் மான்செஸ்டரின் வைதன்ஷாவில் உள்ள சேவைகளுக்குப் பயன்படுத்தப்பட்டன, மேலும் அவை முதலில் நார்தென்டனில் (என்என்) அமைந்திருந்தன. 1987 ஆம் ஆண்டில் மற்றொரு டிரக்-பெறப்பட்ட மிடிபஸ், லேலண்ட் ஸ்விஃப்ட் மூலம் கப் மாற்றப்பட்டது. உயிர் பிழைத்த வாகனங்களில் ஒரு WYPTE எடுத்துக்காட்டு மற்றும் ஒரு GMPTE எடுத்துக்காட்டு, அதே போல் பல பி. எஸ். வி அல்லாத எடுத்துக்காட்டுகள் பெரும்பாலும் முகாமிடுபவர்களாக பயன்படுத்தப்படுகின்றன. பாதுகாக்கப்பட்ட WYPTE வாகனம் 1980 களின் ஃப்ளாஷ்பேக் காட்சியில் வெரா சுரங்கத் தொழிலாளர்களை ஒரு கோலியரிக்கு அழைத்துச் செல்லும் ஒரு அத்தியாயத்தில் தோன்றியது. குறிப்புகள் வெளிப்புற இணைப்புகள் ஃப்ளிக்கர் கேலரி கப் மிடிபஸ் வாகனங்கள் 1979 இல் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது