Sea-Bow International Sea-Bow
சீ-போ இன்டர்நேஷனல் சீ-போ என்பது கனடாவில் இயங்கும் பாராசூட் ஆகும், இது ஜெரால்ட் ராசிகாட் வடிவமைத்து, முன்பு வால்கோர்ட், கியூபெக்கின் வால்மேகோட் இன்க் என்று அழைக்கப்பட்ட சீ-போ இன்டர்நேஷனல் நிறுவனத்தால் தயாரிக்கப்பட்டது. இந்த விமானம் 2000 ஆம் ஆண்டில் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது மற்றும் 2015 ஆம் ஆண்டில் நிறுவனம் வணிகத்திலிருந்து வெளியேறியபோது உற்பத்தி நிறுத்தப்பட்டது. வடிவமைப்பு மற்றும் மேம்பாடு இந்த விமானம் கனேடிய அடிப்படை அல்ட்ரா-லைட் விமான விதிகளுக்கு இணங்க வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. இது ஒரு பாராசூட் பாணி உயர்-விங், ஒற்றை-இடம் தங்குமிடம், இரண்டாவது இருக்கை விருப்பத்துடன், ட்ரைசைக்கிள் லேண்டிங் கியர் மற்றும் பஷர் உள்ளமைவில் ஒற்றை ரோட்டாக்ஸ் 503 என்ஜின் ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது. ரோட்டாக்ஸ் 582 இயந்திரம் ஒரு தொழிற்சாலை விருப்பமாகும். உற்பத்தி நிறுத்தப்படுவதற்கு முன்பு ரோட்டாக்ஸ் 618 இயந்திரமும் ஒரு விருப்பமாக இருந்தது. சீ-போ 6061-டி6 அலுமினியம் மற்றும் 4130 எஃகு குழாய்களின் கலவையால் கட்டப்பட்டுள்ளது. விமானத்தில் ஸ்டீயரிங் இரட்டை கட்டுப்பாட்டு குச்சிகள் மூலம் செய்யப்படுகிறது, அவை விதானம் பிரேக்குகளை இயக்குகின்றன, ரோல் மற்றும் யாவ் உருவாக்குகின்றன. விமானம் வலது குச்சியை இழுத்து வலதுபுறமாகவும், இடது குச்சியை இழுத்து இடதுபுறமாகவும் திரும்புகிறது. தரையில் இந்த விமானத்தில் நெம்புகோல் கட்டுப்படுத்தப்பட்ட நோஸ்வீல் ஸ்டீயரிங் உள்ளது. த்ரோட்டில் கட்டுப்பாடு வலது குச்சியில் அமைந்துள்ளது. எல்-காண்டோர் I, II மற்றும் III பதினொரு மற்றும் பதின்மூன்று செல் மாதிரிகள் உட்பட பல கேனோபிகள் கிடைக்கின்றன. சீ-போவின் மிகவும் வெளிப்படையான தனித்துவமான அம்சம் என்னவென்றால், நான்கு உயர் கோண, சாஸர் வடிவ பாலியூரிதீன் சக்கரங்கள் வெளிப்புறத்தில் பொருத்தப்படுகின்றன, மேலும் முக்கிய சக்கரங்களுக்கும் கூடுதலாக. இந்த "ஸ்பைரோக்கள்" தரையிலும் விமானத்திலும் ஸ்திரத்தன்மையை வழங்குகின்றன, மேலும் "இந்த சக்கரங்களின் வடிவம் மற்றும் துல்லியமான இருப்பிடம் மற்றும் நிலைப்பாடு ஆகியவை கடல்-வில் பாதுகாப்பாக தரையிறங்கவும், புல், மணல், சரளை, நிலக்கீல், பனி அல்லது பனி போன்ற பல்வேறு வகையான நிலப்பரப்புகள் மற்றும் நிலைமைகளில் புறப்படவும் உதவுகின்றன" என்று நிறுவனம் கூறுகிறது. ஸ்பைரோக்கள் போதுமான மிதவை வழங்குவதால் விமானத்தை பாதுகாப்பாக நீரில் தரையிறக்கலாம். அவை போதுமான தரை நிலைத்தன்மையையும் வழங்குகின்றன, இதனால் குறுக்கு காற்று வாகனத்தை வீசாது, மாறாக அதை காற்றாக மாற்ற அனுமதிக்கிறது. விவரக்குறிப்புகள் (எல்-காண்டோர் II பிரிவுடன் கடல்-வில்) குறிப்புகள் வெளிப்புற இணைப்புகள் அதிகாரப்பூர்வ வலைத்தள காப்பகங்கள் Archive.org ஃபோட்டோ ஆஃப் தி சீ-போ வடிவமைப்பாளர் ஜெர்ரி ரேஸிகாட் 1990 களின் கனேடிய அல்ட்ரா லைட் விமானத்துடன் ஸ்பைரோஸ் பொருத்தப்பட்ட ஃபோட்டோ ஆஃப் தி சீ-போவைக் காட்டுகிறது ஒற்றை என்ஜின் பஷர் விமானம் சக்திவாய்ந்த பாராசூட்டுகள்