Oberwiesenfeld Army Airfield
Oberwiesenfeld இராணுவ விமான நிலையம் என்பது ஜெர்மனியின் பவேரியாவில் உள்ள முனிச்சில் அமைந்துள்ள ஒரு முன்னாள் இராணுவ விமான நிலையம் ஆகும். ஓபர்வீசென்ஃபீல்டின் இராணுவப் பயன்பாட்டை சுமார் 1784 தேர்தல் பவேரிய பீரங்கிப் பிரிவுகளில் காணலாம், அவை களத்தை ஒரு பயிற்சி மைதானமாகப் பயன்படுத்தின. இது 19 ஆம் நூற்றாண்டு முழுவதும் பவேரிய இராணுவத்தால் பீரங்கி பயிற்சி தளமாகவும், பயிற்சி பகுதியாகவும் பயன்படுத்தப்பட்டது. 19 ஆம் நூற்றாண்டின் பிற்பகுதியில் ஓபர்வீசென்ஃபீல்ட் இராணுவ மற்றும் பொதுமக்கள் ஆகிய இருவருக்கும் சூடான காற்று பலூன் மற்றும் விமானக் கப்பல்களுக்கான தரையிறங்கும் பகுதியாகப் பயன்படுத்தப்பட்டது. 1909 முதல் இந்த களம் ஒரு விமான நிலையமாகவும் பயன்படுத்தப்பட்டது. ஜனவரி 1,1912 அன்று இந்த களம் ராயல் பவேரிய பறக்கும் படையின் (ஜெர்மன்ஃ கோனிக்லிச் பேயரிஷ் ஃபிளீஜெர்ட்ரூப்) ஸ்தாபக இடமாக செயல்பட்டது. இருப்பினும், அலகு 3 மாதங்களுக்குப் பிறகு ஓபர்ச்லீஷீமுக்கு மாற்றப்பட்டது. பவேரிய குதிரைப்படைக்கான உடற்பயிற்சி களமாகவும் இந்த களம் பயன்படுத்தப்பட்டதால், இராணுவப் பயிற்சிகள் மற்றும் விமான இயக்கங்கள் ஒரே நேரத்தில் நடக்க முடியாது. 1925 ஆம் ஆண்டு நிரந்தர ஓடுபாதை கட்டப்படும் வரை இது தீர்க்கப்படவில்லை. 1920 ஆம் ஆண்டில் ஆக்ஸ்பர்க் மற்றும் பெர்லினுக்கு பறக்கும் சேவைகளுடன் பயணிகள் போக்குவரத்து ஆர்வத்துடன் தொடங்கியதால் ஓடுபாதை அவசியமானது. ஒரு வருடம் கழித்து கான்ஸ்டான்சுக்கு ஒரு சேவை சேர்க்கப்பட்டது. 1927 ஆம் ஆண்டில் முனிச் நகரம் விமான நிலையத்தை முதன்மை விமான நிலையமாக மேம்படுத்த முன்மொழிந்தது. நிம்பன்பர்க்-பைடென்ஸ்டைனர் கால்வாயின் வடக்கே விமான நிலையமாக மாற இருந்தது, அதன் தெற்கே இராணுவ பயிற்சி பகுதியாக இருக்க வேண்டும். முதல் மர கட்டிடங்கள் 1929 ஆம் ஆண்டில் பயணிகள் மற்றும் சரக்குகளைக் கையாள்வதற்காக கட்டப்பட்டன, விரைவில் அதைத் தொடர்ந்து ஒரு ஹேங்கர் கட்டப்பட்டது. விமானக் கையாளுதல் கட்டிடம் கட்டப்பட்டதன் மூலம் இந்த விமான நிலையம் 1931 ஆம் ஆண்டில் முழு விமான நிலையமாக மாறியது. இது 1938 வரை முனிச் நகராட்சி விமான நிலையமாக பயன்பாட்டில் இருந்தது, அதன் பிறகு இது புதிய மற்றும் மிகப் பெரிய முனிச்-ரீம் விமான நிலையத்தால் விடுவிக்கப்பட்டது. ஒரு விமான நிலையமாக அதன் இறுதி ஆண்டில், பிரிட்டிஷ் பிரதம மந்திரி நெவில்லே சேம்பர்லைன் மற்றும் பிரெஞ்சு பிரதம மந்திரி எட்வர்ட் தலடியர் ஆகியோர் இதைப் பயன்படுத்தினர், அவர்கள் 1938 முனிச் ஒப்பந்தத்துடன் அடால்ஃப் ஹிட்லருடன் சமாதான பேச்சுவார்த்தை நடத்த முயன்றனர். இரண்டாம் உலகப் போரின் போது இந்த விமான நிலையத்தை லுஃப்ட்வாஃப் பயன்படுத்தவில்லை. ஏப்ரல் 1945 இல் ஜெர்மனியின் மேற்கத்திய நேச நாட்டுப் படையெடுப்பின் போது முனிச் அமெரிக்க இராணுவத்தால் கைப்பற்றப்பட்டபோது, ஒன்பதாவது விமானப்படையின் IX பொறியியல் கட்டளையால் விமான நிலையம் பழுதுபார்க்கப்பட்டது மற்றும் இராணுவ விமானப் படைகளின் மேம்பட்ட தரையிறங்கும் மைதானம், R-74 என நியமிக்கப்பட்டது. IX விமான சேவை கட்டளை பிரிவுகள் விமான நிலையத்தை விபத்துக்குள்ளானவர்களை வெளியேற்றும் மற்றும் போர் மறு விநியோக விமான நிலையமாக மே 8 அன்று ஜெர்மன் சரணடைதல் வரை சில நாட்களுக்கு மட்டுமே பயன்படுத்தின. இந்த களம் விமான சேவை கட்டளைக்கு மாற்றப்பட்டது மற்றும் விமானப்படை அதை 10 வது விமான விநியோக படைப்பிரிவின் அதிகார வரம்பின் கீழ் ஓபர்விஸென்ஃபீல்ட் சிக்னல் டிப்போ என்று பெயரிட்டது. ஓபர்வீசென்ஃபீல்ட் ஏப்ரல் 1,1948 அன்று அமெரிக்க இராணுவத்தின் கட்டுப்பாட்டிற்கு மாற்றப்பட்டார், அது ஓபர்வீசென்ஃபீல்ட் இராணுவ விமான நிலையம் என மறுபெயரிடப்பட்டது. சுமார் 1950/1955 எச்-19களைக் கொண்ட ஒரு ஹெலிகாப்டர் பிரிவு அங்கு நிறுத்தப்பட்டது. இது அக்டோபர் 1957 வரை அமெரிக்க இராணுவத்தால் ஒரு இராணுவ விமான நிலையமாக பயன்படுத்தப்பட்டது, இருப்பினும் யுனைடெட் ஸ்டேட்ஸ் ரேடியோ ஃப்ரீ ஐரோப்பா/ரேடியோ லிபர்டி 1953 முதல் 1968 வரை முன்னாள் விமான நிலைய முனையத்திலிருந்து ஒளிபரப்பப்பட்டது, பின்னர் அது மற்ற வசதிகளுக்கு மாற்றப்பட்டது. நியமிக்கப்பட்ட அமெரிக்க இராணுவப் பிரிவுகள் பின்வருமாறுஃ 1 ஜூலை 1946 எச். எச். சி சிசி "ஏ" 4 வது ஆர்ம்ட்டிவ் எச். எச். டி 2 வது கான் பிடி என மறுபெயரிடப்பட்டது; ஓபர்விஸென்ஃபீல்டில் அமைந்துள்ள எச். க்யூ விமானம் 1946 925 சிக் கோ ஏர்டிங் ஏர் டிப்போ சிக்னல்ஸ் டிவி 24 நவம்பர் 1950 2 வது கான்ஸ்டாபுலரி பிடி 15 டிசம்பர் 1952 ஓபர்விஸென்ஃபீல்டில் தலைமையக விமானம் மே 1955 5 செஸ்னா எல்-19 இன் ஓபர்விஸென்ஃபீல்டில் நிறுத்தப்பட்டது, அலகு அறியப்படாத சிவிலியன் பறப்பு 1955 இல் திரும்பியது, விமான நிலையத்தை இணைந்து பயன்படுத்தியது, பின்னர் அமெரிக்காவுடன் விமான நிலையத்தை ஜெர்மன் சிவில் கட்டுப்பாட்டிற்கு விடுவித்தது. விமான நிலையத்தின் சில பகுதிகள் 1966 வரை கட்டுமான நிறுவனங்களின் வர்த்தக கண்காட்சிகளுக்குப் பயன்படுத்தப்பட்டன, அதன் பிறகு அவை புதிய முனிச் மெஸ்ஸிற்கு மாற்றப்பட்டன. ஒலிம்பிக் 1972 முனிச் ஒலிம்பிக் வசதிகளின் கட்டுமானத்திற்காக அனைத்து பறப்புகளும் 1968 இல் முடிவடைந்தன, முன்னாள் விமான நிலையம் முற்றிலும் அகற்றப்பட்டது மற்றும் நிலம் ஒலிம்பியாபார்க் என மறு வடிவமைக்கப்பட்டது. ஒபெர்விஸன்ஃபீல்ட் ஏர்ஃபீல்ட் ஜான்சன், டேவிட் சி. (1988), அமெரிக்க இராணுவ விமானப்படை கான்டினென்டல் ஏர்ஃபீல்ட்ஸ் (ஈ. டி. ஓ), டி-டே டு வி-இ டே; ஆராய்ச்சி பிரிவு, யு. எஸ். ஏ. எஃப் வரலாற்று ஆராய்ச்சி மையம், மேக்ஸ்வெல் ஏ. எஃப். பி, அலபாமா. ஜெர்மனியில் இரண்டாம் உலகப் போர் விமான நிலையங்கள் 1909 இல் நிறுவப்பட்ட ஓபர்வீசன் முனிச் ஓபர்வீசன்ஃபீல்ட் விமான நிலையங்கள்