Oxford Centre for Maritime Archaeology
கடல்சார் தொல்லியலுக்கான ஆக்ஸ்போர்டு மையம் (ஓ. சி. எம். ஏ) என்பது இங்கிலாந்தில் உள்ள ஆக்ஸ்போர்டு பல்கலைக்கழகத்தின் தொல்லியல் பள்ளிக்குள் உள்ள ஒரு சிறப்பு ஆராய்ச்சிக் குழுவாகும். ஹில்டி அறக்கட்டளையின் தொடர்ச்சியான ஆதரவுடன் 2003 ஆம் ஆண்டில் நிறுவப்பட்ட ஓ. சி. எம். ஏ, தண்ணீரில் மற்றும் அதைச் சுற்றியுள்ள மக்களைப் பற்றிய ஆய்வுக்கு அர்ப்பணிக்கப்பட்டுள்ளது. இந்த மையம் கடல்சார் தொல்லியலில் இளங்கலை மற்றும் முதுகலை படிப்புகளை வழங்குகிறது மற்றும் மத்தியதரைக் கடல் மற்றும் அதைச் சுற்றியுள்ள கடல்கள் மற்றும் பெருங்கடல்கள் முதல் இந்தியப் பெருங்கடல் மற்றும் தென் சீனக் கடலின் கடல்சார் கலாச்சாரங்கள் மற்றும் மக்கள் வரை பழங்காலத்திலிருந்து நவீன காலம் வரை ஆராய்ச்சியை வளர்க்கிறது. எகிப்தில், ஃபிராங்க் கோடியோவின் வழிகாட்டுதலின் கீழ் இன்ஸ்டிட்யூட் யூரோபீன் டி ஆர்கியோலஜி சவுஸ்-மரைன் (ஐ. இ. ஏ. எஸ். எம்) செயல்படுத்திய களத் திட்டங்களில் ஓ. சி. எம். ஏ ஒத்துழைக்கிறது. 2011 ஆம் ஆண்டில், ஓ. சி. எம். ஏ அபுகிர் விரிகுடாவில் கப்பல் உடைந்த 43 ஐ அகழ்வாராய்ச்சி செய்யத் தொடங்கியது, மேலும் இந்த மையமும் லிபியாவில் பணிகளில் ஈடுபட்டுள்ளது. அதன் ஆராய்ச்சி சர்வதேச மாநாடுகள் மற்றும் உள் மோனோகிராஃப் வெளியீட்டின் தீவிரமான திட்டத்தின் மூலம் பரப்பப்படுகிறது. கற்பித்தல் மற்றும் ஆராய்ச்சி கடல்சார் தொல்லியலுக்கான ஆக்ஸ்போர்டு மையம் கடல்சார் தொல்லியலில் முதுகலை படிப்புகளை வழங்குகிறது மற்றும் தொல்லியல் பள்ளி மற்றும் கிளாசிக் பீடத்திற்குள் முதுகலை மேற்பார்வையை வழங்குகிறது. பண்டைய ஹெராக்லியனில் ஐ. இ. ஏ. எஸ். எம் அகழ்வாராய்ச்சிகள் தொடர்பான ஆராய்ச்சிக்கு ஹில்டி அறக்கட்டளை இரண்டு முதுகலை மாணவர்களுக்கு நிதியளிக்கிறது. முதுகலை ஆராய்ச்சியில் கிரீஸ் மற்றும் ஸ்பெயினில் உள்ள பைசண்டைன் துறைமுகங்கள் மற்றும் பிலிப்பைன்ஸ், கொரியா மற்றும் கம்போடியாவின் கடல்சார் தொல்லியல் ஆகியவை அடங்கும். மத்திய தரைக்கடல் கடல்சார் தொல்லியலில் ஒரு விருப்பமும் இளங்கலை பட்டதாரிகளுக்கு கிடைக்கிறது. அகழ்வாராய்ச்சி கடல்சார் தொல்லியலுக்கான ஆக்ஸ்போர்டு மையம் அதன் தற்போதைய ஆராய்ச்சி மூலோபாயத்தின் ஒரு பகுதியாக களப்பணிகளில் தீவிரமாக ஈடுபட்டுள்ளது. கப்பல் விபத்து 43, அபௌகிர் விரிகுடா 21 &, ஓ. சி. எம். ஏ இருந்து கப்பல் விபத்து 43 ஐ அகழ்வாராய்ச்சி செய்கிறது, இது ஃபிராங்க் கோடியோவின் கீழ் ஐ. இ. ஏ. எஸ். எம் பதிவு செய்த 67 பண்டைய கப்பல்களில் ஒன்றாகும். தற்காலிகமாக கிமு 1ஆம் ஆண்டிற்கு இடைப்பட்ட காலத்தைச் சேர்ந்த இந்தக் கப்பல், பண்டைய மத்தியதரைக் கடலில் வேறு எங்கும் முழுமையாக ஆவணப்படுத்தப்படாத கடற்படைக் கட்டிடக்கலையின் தனித்துவமான வடிவத்தைக் கொண்டுள்ளது. இது நீண்ட டெனான்களைப் பயன்படுத்துவதை உள்ளடக்கியது, அவை ஆரம்பத்தில் கீல் பிளாங்க் வழியாகச் செல்லும் மோர்டிஸ் துளைகளில் பொருத்தப்பட்டன, அதன் மீது பல அடுக்குகள் சேர்க்கப்பட்டன, மர டிரெய்னெயில்களுடன் இணைக்கப்பட்டன. வரையறுக்கப்பட்ட அகழ்வாராய்ச்சிகளிலிருந்து, எந்த கட்டமைப்புகளும் இருப்பதாகத் தெரியவில்லை, இதன் விளைவாக நீண்ட டெனான்கள் ஒரு வகையான 'உள் கட்டமைப்பின்' மூலம் கப்பலின் கட்டமைப்பு ஸ்திரத்தன்மையை வழங்கியிருக்கலாம். இடிபாடுகளின் கட்டமைப்பு கூறுகள் உள்ளூரில் கிடைக்கும் மரமான அகேசியா டோடிலிஸ்/ரேடியானாவிலிருந்து தயாரிக்கப்பட்டதால், கப்பல் விபத்து 43. எகிப்திய வம்சாவளியைச் சேர்ந்தது என்று குழு நம்புகிறது, இதனால் உள்ளூர் மரக்கன்றுகள் கிடைப்பதற்கும் நைல் டெல்டா 2015 இன் ஓரங்களில் கடல்சார் வாழ்க்கையின் யதார்த்தங்களுக்கும் ஏற்ப வளர்ந்த ஒரு கப்பல் கட்டும் பாரம்பரியத்தை உள்ளடக்கியது. கிழக்கு லிபியாவில் கடலோர வர்த்தகத்துடன் ரோமானிய மற்றும் பைசண்டைன் கிராமப்புறங்களின் ஈடுபாடு குறித்து விசாரிக்க மேற்கத்திய மர்மாரிகா கடலோர ஆய்வுக்கு (டபிள்யூஎம்சிஎஸ்) ஒசிஎம்ஏ ஆதரவளிக்கிறது. டோப்ருக்கிற்கு கிழக்கே உள்ள பகுதியில் சிறிய பண்ணைகள் மற்றும் கிராமங்கள் இருந்தன, அவர்களில் பெரும்பாலோர் தங்கள் சொந்த சூளைகளில் தயாரிக்கப்பட்ட ஆம்போராவில் தங்கள் விளைபொருட்களை ஏற்றுமதி செய்தனர். இப்பகுதியில் ஒரு பெரிய மையமாக வளர சுற்றுச்சூழல் வளங்கள் இல்லை என்றாலும், அது தனிமைப்படுத்தப்படவில்லை. பல்வேறு தொல்லியல் கண்டுபிடிப்புகள் வெவ்வேறு நேரங்களில், சிரெனைகாவுடன், கி. மு. தொடர்புகளைக் குறிக்கின்றன. 250 கிமீ மேற்கிலும், எகிப்திய டெல்டாவிலும், கிழக்கே சுமார் 600 கிமீ தொலைவிலும், கிழக்கு மத்தியதரைக் கடல் வழியாக ஏஜியன் மற்றும் சஹாரா வழியாக மேற்கு ஆப்பிரிக்கா அல்லது சூடான் வழியாகவும் தொடர்புகள் உள்ளன. மாநாடுகள் மற்றும் வெளியீடு கடல்சார் தொல்லியலுக்கான ஆக்ஸ்போர்டு மையம் தொல்லியல் நிறுவனத்தின் வெளியீட்டு திட்டத்தின் ஒரு பகுதியாக ஒரு மோனோகிராஃப் தொடரை வெளியிடுகிறது. ஒவ்வொரு தொகுதியும் தொல்லியல் நிறுவனம், ஓரியண்டல் இன்ஸ்டிடியூட், கிளாசிக் சென்டர் மற்றும் ஆஷ்மோலியன் அருங்காட்சியகம் ஆகியவற்றின் ஊழியர்களின் முதன்மை உறுப்பினர்களைக் கொண்ட ஒரு உள் மறுஆய்வுக் குழுவால் மதிப்பிடப்படுகிறது, மேலும் அவை சக மதிப்பாய்வு செய்யப்படுகின்றன. அலெக்ஸாண்ட்ரியா மற்றும் நீரில் மூழ்கிய கேனோபிக் பிராந்தியத்தில் ஐ. இ. ஏ. எஸ். எம் நடத்திய களப்பணிகளின் அறிவார்ந்த வெளியீட்டை ஓ. சி. எம். ஏ மேற்பார்வையிடுகிறது, அத்துடன் ஐ. இ. ஏ. எஸ். எம் நிபுணர்கள் மற்றும் ஹில்டி அறக்கட்டளை நிதியுதவி அளித்த முதுகலை மாணவர்களால் இந்த அகழ்வாராய்ச்சிகளிலிருந்து மீட்கப்பட்ட பொருள் கலாச்சாரம் குறித்த அகழ்வாராய்ச்சிக்குப் பிந்தைய ஆய்வுகளையும் மேற்பார்வையிடுகிறது. கடல்சார் தொல்லியல் அல்லது ஐ. இ. ஏ. எஸ். எம் இன் களப்பணி தொடர்பான கருப்பொருள்களை ஆராய்வதற்கான மாநாடுகளை ஓ. சி. எம். ஏ தவறாமல் ஏற்பாடு செய்கிறது. இந்த மாநாடுகளிலிருந்து எழும் தொகுதிகளும் மோனோகிராஃப் தொடரில் சேர்க்கப்பட்டுள்ளன. வெளியீடுகள் ஓ. சி. எம். ஏ கப்பல் மற்றும் மாநாட்டு நடவடிக்கைகள் பற்றிய அகழ்வாராய்ச்சி மோனோகிராஃப்களை வெளியிடுகிறது. காஸெமேட்-ஆக்ஸ்போ மாநாடுகளால் மோனோகிராஃப்கள் விநியோகிக்கப்படுகின்றன கடல்சார் தொல்லியலுக்கான ஆக்ஸ்போர்டு மையம் கடல்சார் தொல்லியலுக்குள் உள்ள கருப்பொருள்களை ஆராய்வது அல்லது மையம் மற்றும் ஐ. இ. ஏ. எஸ். எம் இன் களப்பணி தொடர்பான மாநாடுகளை தவறாமல் ஏற்பாடு செய்கிறது. பணியாளர் இயக்குனர்ஃ டாமியன் ராபின்சன் வருகை தரும் பேராசிரியர்ஃ ஃபிராங்க் கோடியோ ஆராய்ச்சி அதிகாரிஃ லிண்டா ஹுலின் குறிப்புகள் வெளிப்புற இணைப்புகள் ஓ. சி. எம். ஏ அதிகாரப்பூர்வ வலைத்தளம் ஹில்டி அறக்கட்டளை 2003 இங்கிலாந்தில் உள்ள நிறுவனங்கள் 2003 இல் நிறுவப்பட்ட நிறுவனங்கள் ஆக்ஸ்போர்டு கடல்சார் தொல்லியலில் உள்ள ஐக்கிய இராச்சிய ஆராய்ச்சி நிறுவனங்களில் உள்ள ஆக்ஸ்போர்டு பல்கலைக்கழக தொல்லியல் ஆராய்ச்சி நிறுவனங்களுடன் தொடர்புடைய அமைப்புகள்