SM radar
எஸ். எம் என்பது இரண்டாம் உலகப் போரின் போது அமெரிக்க கடற்படையால் கப்பல் தரையில் கட்டுப்படுத்தப்பட்ட இடைமறிப்புக்கு (ஜி. சி. ஐ) பயன்படுத்தப்பட்ட ஒரு அமெரிக்க தயாரிக்கப்பட்ட போர்-திசை ரேடார் ஆகும். மாறுபாட்டில் எஸ்எம்-1 அடங்கும். எஸ்எம் ரேடார் மைக்ரோவேவ் செட் மூன்று அச்சு நிலைப்படுத்தப்பட்ட ஆண்டெனாவுடன், எதிரி விமானங்களைத் தேடுவதற்காக விமான கேரியர்களில் நிறுவப்பட்டுள்ளது, குறிப்பாக குறைந்த பறக்கும் மற்றும் நிழல் விமானங்கள், மற்றும் உயரம், வேகம் மற்றும் பாடநெறி தரவுகளை வழங்குவதன் மூலம் ஒரு ஃபைட்டர் டைரக்டர் அதிகாரி ஒரு இடைமறிப்புக்கு போராளிகளை வழிநடத்த முடியும். கப்பல்கள் மற்றும் பெரிஸ்கோப்புகளைத் தேடுவதற்கும் இதைப் பயன்படுத்தலாம். எஸ். எம் என்பது எஸ். கே போன்ற தேடல் தொகுப்புகளுடனும், விமானங்களுக்கான வானொலி தகவல்தொடர்புகளுடனும் தொடர்புடையது. ஏ மற்றும் ஜி-பேண்ட் ஐஎஃப்எஃப் மற்றும் ஒரு உள்ளமைக்கப்பட்ட பிஓ ஆண்டெனா ஆகியவற்றிற்கான ஏற்பாடுகள் உள்ளன. இரவு இடைமறிப்புக்கு, விமானங்களில் ஏ. ஐ. ஏ தேவைப்படுகிறது. மேற்பரப்பு நீர்மூழ்கிக் கப்பல்களை அடிவானத்திற்கு பின்தொடர முடியும் என்பதால் எஸ். எம் ஒளியியல் அடிவானத்திற்கு மேலே ஒரு நடுத்தர குண்டுவீச்சு விமானத்தில் நம்பகமான கண்டறிதல் வரம்பைக் கொண்டுள்ளது. பெரிஸ்கோப்புகளை அல்லது அதற்கு மேற்பட்டவற்றைக் காணலாம், மேலும் அடிவானம் வரை பாய்களைக் காணலாம். வரம்பை ±, அல்லது 1/4 சதவீதம், எது அதிகமாக இருந்தாலும் தீர்மானிக்க முடியும். தாங்கும் தன்மையை ± 1/2° என தீர்மானிக்க முடியும். ஒரு விமானம் ஒளியியல் அடிவானத்திற்கு மேலே 21/2 ° அல்லது அதற்கு மேல் இருந்தால் உயரத்தை ± 1/3 ° ஆக தீர்மானிக்க முடியும். விமானம் குறைவாக இருந்தால், தரவு குறைவான நம்பகத்தன்மை கொண்டது. இரண்டு இலக்குகளுக்கு இடையிலான வரம்பு வேறுபாட்டின் துல்லியம் பிரிப்பதற்கு ± ஆகும். உயர வரம்பு 90 டிகிரி ஆகும். உதிரி பாகங்கள், சோதனை உபகரணங்கள் மற்றும் தனி ஜெனரேட்டர் வழங்கப்பட்டன. எஸ். எம். இல் மொத்தம் 9 டன் எடையுள்ள 23 பாகங்கள் உள்ளன. மிகப் பெரிய அலகு ஆன்டெனா ஏற்றம், உயரத்தில், அடிப்பகுதியில் விட்டம் மற்றும் சுமார் எடையுடன் உள்ளது. ஆண்டெனா விட்டம் கொண்டது; ஆண்டெனாக்கள் பின்னர் செட்களில் நிறுவப்படும். கன்சோல், பரிமாணங்கள் மற்றும் எடையில், நிறுவலுக்காக 3 பகுதிகளாகப் பிரிக்கப்படுகிறது. ஒரு ஷிப்டுக்கு குறைந்தபட்ச ஆபரேட்டர்கள் இரண்டு, பிளஸ் ஒரு உதவி ரேடார் அதிகாரி தேவை. பரிந்துரைக்கப்பட்ட பணியாளர்கள்ஃ ஒரு நாளைக்கு 15 பேர். மின்சாரம் தேவைப்படுகிறது 45-65 KW, 440 V 3-கட்டம் 60 ஹெர்ட்ஸ், மோட்டார் ஜெனரேட்டர் செட் மூலம் வழங்கப்படுகிறது, அல்லது, அவசர காலங்களில், கப்பலின் விநியோகத்திலிருந்து. யுஎஸ்எஸ் லெக்சிங்டன் (சிவி-16) மார்ச் 1943 இல் எஸ்எம் ரேடரின் முதல் முன்மாதிரியுடன் பொருத்தப்பட்டது, அதே நேரத்தில் யுஎஸ்எஸ் எண்டர்பிரைஸ் (சிவி-6) மற்றும் யுஎஸ்எஸ் பங்கர் ஹில் (சிவி-17) அதே ஆண்டு அக்டோபரில் முதல் இரண்டு உற்பத்தி மாதிரிகளுடன் பொருத்தப்பட்டன. 26 எஸ்எம்-1 வகைகள் அனைத்தும் தயாரிக்கப்பட்டு ராயல் கடற்படைக்கு குத்தகைக்கு விடப்பட்டன. எஸ். எம். எஸ். சி. ஆர்-584 ரேடார் மூலம் உருவாக்கப்பட்டது. கப்பல்களில் யுனைடெட் ஸ்டேட்ஸ் எசெக்ஸ்-வகுப்பு விமானந்தாங்கி கப்பலான யு. எஸ். எஸ். எண்டர்பிரைஸ் (சிவி-6) யுனைடெட் கிங்டம் எச். எம். எஸ் பாக்ஸர் (எஃப்121) எஸ். பி ரேடார் எஸ். பி அல்லது சி. எக்ஸ். டி. டி என்பது எஸ். எம் ரேடரின் இலகுரக பதிப்பாகும். இது போரின் பிற்கால கட்டங்களில் எஸ். கே. ரேடருக்கு பதிலாக மாற்றப்பட்டது. கப்பல்களில் யுனைடெட் ஸ்டேட்ஸ் சைபன்-வகுப்பு விமான கேரியர் சுதந்திர-வகுப்பு விமான கேரியர் துவக்கம் பே-வகுப்பு எஸ்கார்ட் கேரியர் அயோவா-வகுப்பு போர்க்கப்பல் வட கரோலினா-வகுப்பு போர்க்கப்பல் யு. எஸ். எஸ் கலிபோர்னியா (பிபி-44) யு. எஸ். எஸ் பென்சில்வேனியா (பிபி-38) டெஸ் மொயின்ஸ்-வகுப்பு கப்பல் கியர்-வகுப்பு அழிப்பவர் போர்ட்டர்-வகுப்பு அழிப்பவர் பக்லி-வகுப்பு அழிப்பவர் அடிரோன்டாக்-வகுப்பு கட்டளை கப்பல் மவுண்ட் மெக்கின்லி-வகுப்பு கட்டளை கப்பல் பிரான்ஸ் ஜீன் பார்ட் (1940) ரேடார்கள் ரேடார் உள்ளமைவுகள் மற்றும் வகைகளின் பட்டியலையும் பார்க்கவும் காற்று-தேடல் ரேடார் மேற்கோள்கள் குறிப்புகள் நார்மன் ஃப்ரீட்மேன் (2006). உலக கடற்படை ஆயுத அமைப்புகளுக்கான கடற்படை நிறுவனம் வழிகாட்டி. கடற்படை நிறுவனம் பிரஸ். புடெரி, ராபர்ட் (1998). உலகை மாற்றிய கண்டுபிடிப்புஃ ரேடார் முன்னோடிகளின் ஒரு சிறிய குழு இரண்டாம் உலகப் போரை வென்று ஒரு தொழில்நுட்ப புரட்சியைத் தொடங்கியது. டச்ஸ்டோன். ஹெஸ்லெட், ஆர்தர் (1975). எலக்ட்ரானிக்ஸ் மற்றும் கடல் சக்தி. நியூயார்க்ஃ ஸ்டெய்ன் அண்ட் டே. இரண்டாம் உலகப் போரின் கடற்படை ரேடார்கள் 1940 முதல் 1944 வரை அறிமுகப்படுத்தப்பட்ட அமெரிக்க இராணுவ ரேடார்கள்