Soviet frigate Rezvyy
ரெஸ்வி அல்லது ரெஸ்வி (, "ஃபிரிஸ்கி") 1135 எம் பியூரெவெஸ்ட்னிக்-வகுப்பு (, "பெட்ரெல்") காவலர் கப்பல் (, எஸ். கே. ஆர்) அல்லது 'கிரிவாக் II'-வகுப்பு போர்க்கப்பல் ஆகும். 1975 மே 30 அன்று தொடங்கப்பட்ட இந்த கப்பல், சோவியத் கடற்படையில் நீர்மூழ்கி எதிர்ப்பு பாத்திரத்தில் செயல்படும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, உலோக கப்பல் எதிர்ப்பு வளாகத்தைச் சுற்றி ஆயுதங்கள் கட்டப்பட்டுள்ளன. வடக்கு கடற்படையின் ஒரு பகுதியாக, இந்த கப்பல் அட்லாண்டிக் பெருங்கடலில் நடவடிக்கைகளை மேற்கொண்டது, இதில் காங்கோ மற்றும் கியூபாவுக்கு விஜயம் செய்தது, மேலும் 1984 இல் அட்லாண்டிக்-84 முக்கிய கடற்படைப் பயிற்சியில் பங்கேற்றது. 1989 மற்றும் 1992 க்கு இடையில் ஒரு பெரிய மறுசீரமைப்புக்குப் பிறகு, ரெஸ்வி ரஷ்ய கடற்படையில் மீண்டும் நியமிக்கப்பட்டார். 1993 ஆம் ஆண்டில் நோர்வேக்கு விஜயம் செய்த கப்பல் தொடர்ந்து பயணம் செய்தது. இருபத்தைந்து ஆண்டுகளுக்கும் மேலான சேவைக்குப் பிறகு, ரெஸ்வி ஜூன் 1,2001 அன்று பணிநீக்கம் செய்யப்பட்டார், பின்னர் பிரிந்தார். 1975 மற்றும் 1981 க்கு இடையில் தொடங்கப்பட்ட பதினொரு திட்ட 1135 எம் கப்பல்களில் வடிவமைப்பு மற்றும் மேம்பாடு ரெஸ்வி முதன்மையானது. 1134ஏ பெர்குட் ஏ (நேட்டோ அறிக்கையிடும் பெயர் 'கிரெஸ்டா II') மற்றும் திட்டம் 1134பி பெர்குட் பி (நேட்டோ அறிக்கையிடும் பெயர் 'காரா') போன்ற பெரிய நீர்மூழ்கி எதிர்ப்புக் கப்பல்கள் (பிபிகே) எனப்படும் நீர்மூழ்கி எதிர்ப்புக் கப்பல்களின் வகைகளுக்கு சோவியத் கடற்படையால் புரொவெஸ்ட்னிக் ("பெட்ரல்") வகுப்பு எனப்படும் திட்டம் 1135, குறைந்த விலையுள்ள நிரப்பாகக் கருதப்பட்டது. என். பி. சோபோலோவின் வடிவமைப்பில், ஒரு நீல நீர் பாத்திரத்திற்காக ஒரு சக்திவாய்ந்த ஏவுகணை ஆயுதத்தை நல்ல சீக்கிப்பிங்குடன் இணைத்தது. திட்டம் 1135 எம் என்பது 1972 ஆம் ஆண்டில் உருவாக்கப்பட்ட அடிப்படை திட்டம் 1135 இன் முன்னேற்றமாகும், இது சற்று அதிகரித்த இடப்பெயர்ச்சி மற்றும் கனமான துப்பாக்கிகளுடன் இருந்தது. இரண்டாம் நிலை கப்பல் எதிர்ப்பு திறனை வழங்கிய இரட்டை-பங்கு யுஆர்பிகே-5 ரஸ்ட்ரபையும் அவர்கள் ஏற்றியுள்ளனர். கப்பல்கள் ஆரம்பத்தில் பெரிய கப்பல்களின் அதே பிபிகே பதவியைத் தக்க வைத்துக் கொண்டன, ஆனால் 28 ஜூலை 1977 முதல் காவலர் கப்பல் (எஸ். கே. ஆர்) என்று பெயரிடப்பட்டன, இது வகுப்பின் முந்தைய உறுப்பினர்களை விட கணிசமான பெரிய கப்பல் எதிர்ப்பு திறனையும், கடற்கரைக்கு அருகில் நட்பு நீர்மூழ்கிக் கப்பல்களுக்கான பாதுகாக்கப்பட்ட பகுதிகளை உருவாக்கும் சோவியத் மூலோபாயத்தையும் பிரதிபலிக்கிறது. நேட்டோ படைகள் கப்பல்களை 'கிரிவக் II'-வகுப்பு போர்க்கப்பல்கள் என்று அழைத்தன. இந்த கப்பலுக்குப் பிறகு இந்த வகுப்பு சில நேரங்களில் ரெஸ்வி-வகுப்பு என்றும் அழைக்கப்பட்டது. நிலையான மற்றும் முழு சுமையை இடமாற்றம் செய்து, ரெஸ்வி ஒட்டுமொத்தமாக நீண்டதாக இருந்தது, ஒரு கற்றை மற்றும் ஒரு வரைவுடன். இரண்டு எம்7கே பவர் செட்கள் மூலம் மின்சாரம் வழங்கப்பட்டது, ஒவ்வொன்றும் ஒரு டிகே59 மற்றும் ஒரு எம்62 எரிவாயு விசையாழியின் கலவையைக் கொண்டுள்ளன, அவை ஒரு கோகாக் நிறுவலில் ஏற்பாடு செய்யப்பட்டு ஒரு நிலையான-பிட்ச் உந்துசக்தியை இயக்குகின்றன. வடிவமைப்பு வேகம் மற்றும் வரம்பில் இருந்தது. கப்பலின் நிரப்பு 23 அதிகாரிகள் உட்பட 194 ஆக இருந்தது. ஆயுதங்கள் மற்றும் சென்சார்கள் ரெஸ்வி நான்கு யு. ஆர். பி. கே-5 ரஸ்ட்ரப் ஏவுகணைகளை (நேட்டோ அறிக்கையிடும் பெயர் எஸ். எஸ்-என்-14 'சைலெக்ஸ்') சுற்றி நீர்மூழ்கி எதிர்ப்பு போருக்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, இது டார்பிடோக்களுக்கான நான்கு மடங்கு ஏவுகணைகள் மற்றும் ஒரு ஜோடி ஆர். பி. யூ-6000 ஸ்மெர்ச்-2 நீர்மூழ்கி எதிர்ப்பு ராக்கெட் ஏவுகணைகளால் ஆதரிக்கப்படுகிறது. யுஆர்பிகே-5 மற்றும் டார்பிடோக்கள் இரண்டும் கப்பல் எதிர்ப்பு திறன்களைக் கொண்டிருந்தன. விமானத்திற்கு எதிரான பாதுகாப்பு நாற்பது 4கே33 ஓஎஸ்ஏ-எம் (எஸ்ஏ-என்-4 'கெக்கோ') மேற்பரப்பில் இருந்து வான் ஏவுகணைகளால் வழங்கப்பட்டது, அவை இரட்டை கை ZIF-122 ஏவுகணைகளின் இரண்டு தொகுப்புகளிலிருந்து ஏவப்பட்டன. இரண்டு ஏ. கே-100 துப்பாக்கிகள் ஒரு சூப்பர்ஃபயரிங் ஏற்பாட்டில் பின்புறத்தில் பொருத்தப்பட்டன. ஒற்றை எம்ஆர்-310ஏ அங்காரா-ஏ காற்று/மேற்பரப்பு தேடல் ரேடார், டான் வழிசெலுத்தல் ரேடார், எம்பி-401எஸ் ஸ்டார்ட்-எஸ் ஈஎஸ்எம் ரேடார் அமைப்பு மற்றும் ஸ்பெக்ட்ரம்-எஃப் லேசர் எச்சரிக்கை அமைப்பு உள்ளிட்ட நன்கு பொருத்தப்பட்ட சென்சார் தொகுப்பு கப்பலில் இருந்தது. துப்பாக்கிகளுக்கான தீ கட்டுப்பாடு எம்ஆர்-143 லெவ்-214 ரேடார் மூலம் வழங்கப்பட்டது. ஒரு விரிவான சோனார் வளாகம் பொருத்தப்பட்டது, இதில் வில்-ஏற்றப்பட்ட எம்ஜி-332டி டைட்டன்-2டி மற்றும் இழுக்கப்பட்ட-வரிசை எம்ஜி-325 வேகா ஆகியவை அடங்கும். இந்த கப்பலில் பி. கே-16 டிகோய்-டிஸ்பென்சர் அமைப்பும் பொருத்தப்பட்டிருந்தது, இது ஏவுகணை பாதுகாப்பின் ஒரு வடிவமாக சாஃப்பைப் பயன்படுத்தியது. 10 டிசம்பர் 1973 அன்று கலினின்கிராட்டில் உள்ள யாந்தர் ஷிப்யார்டில் யார்டு எண் 159 உடன் கட்டுமானம் மற்றும் தொழில் தொடங்கப்பட்டது, ரெஸ்வி 20 மே 1975 அன்று தொடங்கப்பட்டது. ஃப்ரிஸ்கி என்று மொழிபெயர்க்கக்கூடிய ஒரு ரஷ்ய வார்த்தையின் பெயரால் பெயரிடப்பட்ட இந்த கப்பல் டிசம்பர் 30 அன்று பணியமர்த்தப்பட்டு வடக்கு கடற்படையில் இணைந்தது. ரெஸ்வி, இந்த வகுப்பின் பல கப்பல்களுடன் சேர்ந்து, நட்பு நாடுகளுக்கு பல முறை விஜயம் செய்தார். உதாரணமாக, 1982 செப்டம்பர் 7 முதல் 11 வரை, இந்தக் கப்பல் காங்கோவின் பாயின்ட்-நொயரில் நேரத்தைக் கழித்தது. டிசம்பர் 2 முதல் 10 வரை, கியூபாவின் ஹவானா துறைமுகத்தில் ரெஸ்வி கண்டுபிடிக்கப்பட்டது. உள்ளூர் மக்களுடன் கலாச்சார பரிமாற்றங்களில் ஈடுபடும் இந்த வருகைகளை குழுவினர் அடிக்கடி செலவிடுவார்கள். கியூபாவில், அவர்கள் சோவியத் ஒன்றியத்தின் அடித்தளத்தை நினைவுகூரும் வகையில் ஒரு கொண்டாட்டத்தையும், கரீபியன் கடலில் கூட்டு பயிற்சிகளையும் நடத்தினர். 1984 டிசம்பர் இறுதியில் இந்தக் கப்பல் ஹவானாவுக்குத் திரும்பியது. இந்த பயணத்தில், ரெஸ்வி, ப்ராஜெக்ட் 1134 ஏ குரூசருடன், மிசிசிப்பி டெல்டாவுக்குள் பயணம் செய்தார், இது 1969 இல் கரீபியனுக்குள் நுழையத் தொடங்கியதிலிருந்து ஒரு சோவியத் கடற்படைக் கப்பல் அமெரிக்க பிரதான நிலப்பகுதிக்கு மிக அருகில் இருந்தது. இந்த கப்பல் அட்லாண்டிக்-84 போன்ற பெரிய கடற்படைப் பயிற்சிகளிலும் பங்கேற்றது, இது மார்ச் 31 முதல் ஏப்ரல் 8,1984 வரை ஓடியது மற்றும் அட்லாண்டிக் பெருங்கடலில் உள்ள ப்ராஜெக்ட் 1144 ஓர்லான் (நேட்டோ அறிக்கையிடும் பெயர் 'கிரோவ்'-வகுப்பு) போர்க்கப்பல் உட்பட 29 க்கும் மேற்பட்ட போர்க்கப்பல்களை உள்ளடக்கியது. சோவியத் கடற்படையின் நீல நீர் திறன்களை நிரூபிப்பதே இந்தப் பயிற்சியின் நோக்கங்களில் ஒன்றாகும். 1989 டிசம்பர் 8 அன்று, நீண்ட கால தொடர்ச்சியான சேவைக்குப் பிறகு பராமரிப்பு தேவைப்பட்டதால், ரெஸ்வி ஷிப்யார்ட் எண். 35 மர்மன்ஸ்கில் மறுசீரமைக்கப்பட உள்ளது. இந்த கப்பல் 1992 ஆகஸ்ட் 6 அன்று மறுசீரமைக்கப்பட்டது. இந்த நேரத்தில், சோவியத் யூனியன் கலைக்கப்பட்டதால் சோவியத் கடற்படை இல்லாமல் போனது. ரெஸ்வி ரஷ்ய கடற்படையில் பணியில் சேர்ந்தார். மற்ற துறைமுகங்களுக்கான வருகைகள் தொடர்ந்தன, ஆனால் நாடுகளின் வரம்பு விரிவடைந்தது, எடுத்துக்காட்டாக, 1993 மே 14 முதல் 18 வரை, நேட்டோவின் உறுப்பு நாடான நோர்வேயில் உள்ள ட்ரோம்ஸோவுக்கு கப்பல் விஜயம் செய்தது. ஜூன் 1,2001 அன்று, ரெஸ்வி பணிநீக்கம் செய்யப்பட்டார், மர்மன்ஸ்கில் நிராயுதபாணியாக்கப்பட்டார், பின்னர் பிரிந்தார். குறிப்புகள் மேற்கோள்கள் நூலியல் 1975 கப்பல்கள் சோவியத் யூனியனின் பனிப்போர் போர்க்கப்பல்கள் கிரிவக்-வகுப்பு போர்க்கப்பல்கள் கிரிவக்-வகுப்பு போர்க்கப்பல்கள் ரஷ்ய கடற்படைக் கப்பல்கள் சோவியத் யூனியனில் கட்டப்பட்ட யந்தர் ஷிப்யார்ட் கப்பல்களில் கட்டப்பட்டன