Faymonville Group
ஃபேமோன்வில் குழுமம் என்பது உலகளவில் செயல்படும் டிரெய்லர் மற்றும் கனரக போக்குவரத்து உபகரணங்கள் உற்பத்தியாளராகும். 1960 களில் பெல்ஜியத்தின் ரோச்செராத்தில் ஒரு கறுப்பர் கடையாகத் தொடங்கியது, பின்னர் விவசாய இயந்திரங்களை உற்பத்தி செய்து விற்கத் தொடங்கியது, மேலும் 1962 ஆம் ஆண்டில் வனவியல் வாகனங்களின் தேவையை பூர்த்தி செய்வதற்காக டிராக்டர் அறைகள் ஒரு புதிய உற்பத்தி பிரிவைத் திறந்தன. 1960 களின் பிற்பகுதியில், நிறுவனம் தனது முதல் அரை டிரெய்லரை தயாரித்தது. இன்று இது பிளாட்பேட்கள் முதல் எஸ். பி. எம். டி வரை பல்வேறு போக்குவரத்து தேவைகளுக்காக ஒவ்வொரு வகையான டிரெய்லர்களையும் உற்பத்தி செய்கிறது. லக்சம்பர்க், பெல்ஜியம், போலந்து மற்றும் இத்தாலி ஆகிய நாடுகளில் ஐரோப்பா முழுவதும் 4 உற்பத்தி வசதிகள் உள்ளன, அதே நேரத்தில் லக்சம்பர்க்கில் அதன் தலைமையகம் உள்ளது. காலப்போக்கில், இந்த குழு பல்வேறு போக்குவரத்துத் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்வதற்காக பிராண்டுகளை வாங்கி உருவாக்கியுள்ளது. அடிப்படை போக்குவரத்து தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்வதற்காக 2012 ஆம் ஆண்டில் ஃபேமோன்வில் குழுமம் மேக்ஸ் டிரெய்லர் பிராண்டை உருவாக்கியது. 2017 ஆம் ஆண்டில் ஃபேமோன்வில் குழுமம் எஸ். பி. எம். டி மற்றும் தொழில்துறை டிரான்ஸ்போர்ட்டர் உற்பத்தியில் முன்னணி நிறுவனமான காமெட்டோவை வாங்கியது. முதன்மை பிராண்டாக ஃபேமோன்வில்லுடன். பெல்ஜியத்தின் ரோச்செராத் என்ற கிராமத்தில் ஒரு கறுப்பர் கடையாக இந்த பிராண்ட் தொடங்கியது. பின்னர் விவசாய உபகரணங்கள் மற்றும் டிராக்டர் அறைகளின் விற்பனை மற்றும் உற்பத்திக்காக ஒரு உற்பத்தி அலகு உருவாக்கப்பட்டது. 1960 ஆம் ஆண்டின் பிற்பகுதியில் நிறுவனம் தனது முதல் அரை டிரெய்லரை தயாரித்தது, அதிக எண்ணிக்கையிலான கண்ணாடி உற்பத்தியாளர்கள் பிராண்டின் வளர்ச்சியை ஊக்குவித்தனர் மற்றும் 1973 ஆம் ஆண்டில் கண்ணாடி கொண்டு செல்வதற்காக அவர்களின் முதல் குறைந்த படுக்கை டிரெய்லர். கண்ணாடி பலகைகளை செங்குத்தாக கொண்டு செல்வதற்கான தீர்வைத் தேடி, அவர்கள் 1977 ஆம் ஆண்டில் ஒரு சிறப்பு இன் லோடர் டிரெய்லரை உருவாக்கினர். 1980 ஆம் ஆண்டில் ஹைட்ராலிக் ஸ்டீயரிங் கொண்ட முதல் நீட்டிக்கக்கூடிய டிரெய்லர் நிறுவனத்தால் தயாரிக்கப்பட்டது. எப்போதும் அதிகரித்து வரும் தேவையால், பழைய உற்பத்தி அலகு ஈடுசெய்ய முடியவில்லை. அதே காரணத்திற்காக, 1988 ஆம் ஆண்டில் பெல்ஜியத்தின் புல்லிங்கனில் ஒரு புதிய அலகு கட்டப்பட்டது. இது அதிக தேவை மற்றும் உற்பத்தியைக் கையாள முடியும். அப்போதிருந்து, வாடிக்கையாளர்களின் புதிய தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்வதற்காக தயாரிப்பு வரிசை விரிவடைந்து வருகிறது. புதிய உற்பத்தி அலகுகள் 2003 இல் லக்சம்பர்க்கிலும், 2006 இல் போலந்திலும், மாஸ்கோவில் ஒரு சி. கே. டி அசெம்பிளி அலகு சேர்க்கப்பட்டன. 2013 ஆம் ஆண்டில் ஃபேமோன்வில் ரஷ்யாவின் நோகின்ஸ்கில் ஒரு வசதியை உருவாக்கினார், முக்கியமாக கடுமையான வானிலை காரணமாக டிரெய்லர்களுக்கு வழக்கமான பழுதுபார்ப்பு மற்றும் பராமரிப்பு தேவைப்பட்டது. இந்த வசதியில், நிறுவனம் டிரெய்லர்களின் அசெம்பிளியை வழங்குகிறது, மேலும் டிரெய்லர்களை சரியாக இயக்க ஓட்டுநர்களுக்கு பயிற்சியும் அளிக்கிறது. "897 காப்புரிமை" என்று அழைக்கப்படும் இரட்டை வழி பல அச்சு போக்குவரத்து வாகனங்களுக்கான காப்புரிமை உரிமைகளை 2015 ஆம் ஆண்டில் ஃபேமோன்வில் பெற்றார். உள்ளூர் அதிகாரிகளின் விதிமுறைகளுக்கு ஏற்ப அமெரிக்க சந்தைக்கு ஒரு எச்எம்டியை உருவாக்குவதற்கான டிரெய்லர்கள். காப்புரிமையைப் பெற்றதன் விளைவாக, ஃபேமோன்வில் தனது டூயல்மேக்ஸ் டூயல் லேன் எச்எம்டி தொகுதிகளை அமெரிக்க மற்றும் கனேடிய சந்தைகளில் அறிமுகப்படுத்தியது, இது டிரெய்லரின் அகலத்தை 14 அடியிலிருந்து 21 அடியாக மாற்றுவதற்கான சிறப்பு அகலப்படுத்தும் பண்பைக் கொண்டிருந்தது, இந்த அம்சம் வெற்று தொகுதியின் போக்குவரத்தை எளிதாக்குகிறது மற்றும் விதிமுறைகளுக்கு இணங்குகிறது. ஒற்றை அச்சு கோடு கிட்டத்தட்ட 24 டன் பேலோட் திறனைக் கொண்டுள்ளது என்று நிறுவனம் கூறியது. 2019 ஆம் ஆண்டில் ஜெர்மனியின் லேண்ட்ஸ்பெர்க் ஆம் லெச்சை தளமாகக் கொண்ட விற்பனை மற்றும் சேவை விற்பனையாளரான ஸ்டர்ஜர் ஹெவி டிரக்குகளை ஃபேமோன்வில் கையகப்படுத்தியது. புதிய கையகப்படுத்தலின் விளைவாக ஒரு புதிய நிறுவனம் ஃபேமோன்வில்லே டிரேட் & சர்வீசஸ் உருவாக்கப்பட்டது, இது அவர்களின் ஃபேமோன்வில்லே, மேக்ஸ் டிரெய்லர் மற்றும் காமெட்டோ பிராண்டிலிருந்து சிறப்பு உபகரணங்களின் விற்பனை மற்றும் சேவையை வழங்குகிறது, ஆனால் மற்ற உற்பத்தியாளர்களிடமிருந்து ஹெவி-டூட்டி டிராக்டர்களுக்கான விற்பனை மற்றும் சேவையும் அதே வசதியில் கிடைக்கும். பிராண்ட்ஸ் மேக்ஸ் டிரெய்லர் ஃபேமோன்வில்லே காமெட்டோ மேக்ஸ் டிரெய்லர்கள் மேக்ஸ் டிரெய்லர் பிராண்ட் 2012 ஆம் ஆண்டில் ஃபேமோன்வில்லே குழுமத்தால் அடிப்படை போக்குவரத்து தேவை மற்றும் 15 முதல் 60 டன் பேலோடை கொண்டு செல்வதற்காக உருவாக்கப்பட்டது, இதில் 2 முதல் 6 அச்சுகள் உள்ளன. இந்த வரம்பில் சாதாரண டிரெய்லர்கள், அரை டிரெய்லர், குறைந்த படுக்கை டிரெய்லர்கள் மற்றும் பிளாட்பெட் டிரெய்லர்கள் ஆகியவை அடங்கும். ஃபேமோன்வில் 2013 ஆம் ஆண்டில் தங்கள் மேக்ஸ் டிரெய்லர் வரிசையின் அசெம்பிளிக்காக மட்டுமே கோலெனியோவில் தங்கள் முதல் வசதியைத் திறக்கிறது. பொருட்கள் MAX100 MAX200 MAX300 MAX410 MAX510 MAX 600 ஃபேமோன்வில் பிராண்ட் 60 முதல் 500 டன் பேலோடைக் கையாளக்கூடிய அதிகப்படியான சுமை போக்குவரத்துக்கான சிறப்பு மற்றும் வழக்கத்திற்கு மாறான டிரெய்லர்களை உற்பத்தி செய்வதிலும் விற்பனை செய்வதிலும் நிபுணத்துவம் பெற்றது. இந்த பிராண்ட் அதன் நீட்டிக்கக்கூடிய டிரெய்லர்கள் மற்றும் ஹைட்ராலிக் மாடுலர் டிரெய்லர்கள் தயாரிப்புகளுக்காக உலகம் முழுவதும் பிரபலமாக உள்ளது. குளோபல் மெகாமேக்ஸ் ஜிகாமேக்ஸ் வேரியோமேக்ஸ் பிளஸ் மல்டிமேக்ஸ் மல்டிமேக்ஸ் பிளஸ் மாடுல்மேக்ஸ் காம்பிமேக்ஸ் டெலிமேக்ஸ் ஃப்ளெக்ஸ்மேக்ஸ் கார்கோமேக்ஸ் டிம்பர்மேக்ஸ் ஃப்ளெக்ஸ்மேக்ஸ் ஃப்ளெக்ஸ்மேக்ஸ் ஃப்ளெக்ஸ்மேக்ஸ் ஃப்ளெக்ஸ்மேக்ஸ் ஃப்ளெக்ஸ்மேக்ஸ் ஃப்ளெக்ஸ்மேக்ஸ் ஃப்ளெக்ஸ்மேக்ஸ் ஃப்ளெக்ஸ்மேக்ஸ் ஃப்ளெக்ஸ்மேக்ஸ் ஃப்ளெக்ஸ்மேக்ஸ் ஃப்ளெக்ஸ்மேக்ஸ் ஃப்ளெக்ஸ்மேக்ஸ் ஃப்ளெக்ஸ்மேக்ஸ் ஃப்ளெக்ஸ்மேக்ஸ் ஃப்ளெக்ஸ்மேக்ஸ் ஃப்ளெக்ஸ்மேக்ஸ் ஃப்ளெக்ஸ்மேக்ஸ் ஃப்ளெக்ஸ்மேக்ஸ் ஃப்ளெக்ஸ்மேக்ஸ் ஃப்ளெக்ஸ்மேக்ஸ் ஃப்ளெக்ஸ்மேக்ஸ் ஃப்ளெக்ஸ்மேக்ஸ் ஃப்ளெக்ஸ்மேக்ஸ் ஃப்ளெக்ஸ்மேக்ஸ் ஃப்ளெக்ஸ் உலகின் முதல் ஹைட்ராலிக் டிரெய்லர் உற்பத்தியாளர்களில் காமெட்டோவும் ஒன்றாகும். நிறுவனம் 1963 ஆம் ஆண்டு இத்தாலிய மோட்டார் கண்காட்சியில் தங்கள் முதல் ஹைட்ராலிக் மாடுலர் டிரெய்லரை காட்சிப்படுத்தியது, 7 அச்சு வரிசைகளைக் கொண்ட இரண்டு தொகுதிகள் ஒவ்வொன்றும் 300 டன் ஒருங்கிணைந்த பேலோட் திறன் கொண்டவை. 1970 களின் முற்பகுதியில், காமெட்டோ மற்றும் கிரேன் ஃப்ரூஹாஃப் ஆகியோர் இங்கிலாந்தில் எச்எம்டிகளை விற்கவும் உற்பத்தி செய்யவும் தொடங்கினர். நிலையான வளர்ச்சியுடன், நிறுவனம் தொழில்துறை போக்குவரத்தின் முக்கிய உற்பத்தியாளராக மாறியது. ஹூண்டாய் கனரக தொழிற்சாலைகளுக்கான 1100 டன் திறன் கொண்ட எஸ். பி. எம். டி மற்றும் நிப்பான் எக்ஸ்பிரஸின் 3000 டன் திறன் கொண்ட எஸ். பி. எம். டி ஆகியவை காமெட்டோவால் கட்டப்பட்ட சில குறிப்பிடத்தக்க டிரான்ஸ்போர்ட்டர்களில் அடங்கும், இது இன்றுவரை கட்டப்பட்ட மிகப்பெரிய டிரான்ஸ்போர்ட்டராகும். 2017 ஆம் ஆண்டில் காமெட்டோ ஸ்வீடனை தளமாகக் கொண்ட டிரக் உற்பத்தியாளரான ஸ்கேனியாவுடன் கூட்டுசேர்ந்தது, அவற்றின் எஸ். பி. எம். டி தொகுதி பவர் பேக்குகளை இயக்க என்ஜின்களை வழங்குவதற்காக டிசி09 மற்றும் டிசி13 குடும்ப என்ஜின்கள் வழக்கமான தொகுதிகளில் பயன்படுத்தப்படும் மற்றும் சிறப்பு தொகுதிகள் ஹெவி-டூட்டி வி8 குடும்ப இயந்திரத்தால் ஆதரிக்கப்படும். 2021 ஆம் ஆண்டில் சுவிஸ் ஃபெடரல் சாலைகள் அலுவலகம் இணைப்புகளைக் குறைக்கவும், சாலைகள் பழுதுபார்க்கப்படும்போது அவற்றை இயக்கவும் ஒரு நடமாடும் பாலம் திட்டத்தை உருவாக்கியது. இந்த திட்டத்திற்கு ஆஸ்ட்ரா என்று பெயரிடப்பட்டது, இது 72 எம்எஸ்பிஇ தொகுதிகள், எட்டு எஸ்பிஎம்டி தொகுதிகள் மற்றும் 16 மாடுல்மாக்ஸ் எஸ்பி-இ தொகுதிகளைக் கொண்ட ஒரு கேண்ட்ரி பாலமாகும், இது 22 பவர் பேக்குகள் மற்றும் 22 வால்வு பொதிகளால் இயக்கப்படுகிறது மற்றும் செயற்கைக்கோள் வழிசெலுத்தல் அமைப்பின் உதவியுடன் இரண்டு கட்டுப்பாட்டு அறைகளால் கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது. சுவிட்சர்லாந்தில் ரெச்சர்ஸ்வில் மற்றும் லுடெர்பாக் இடையேயான சாலை பிரிவில் முதன்முதலில் இயக்கப்பட்டபோது முழுமையான பாலம் 240 மீட்டர் நீளம் கொண்டது. தயாரிப்புகள் எம்எஸ்பிஇ ஈகோ 1000/1500 மாடுல்மாக்ஸ் எஸ்பி-இ பிளேட்மாக்ஸ் எஸ்ஒய்டி ஈடிஎச்/இடிஎல் எம்டிஎச் மேலும் காண்க எஸ்பிஎம்டி ஹைட்ராலிக் மாடுலர் டிரெய்லர் ஹெவி ஹாலர் கோல்ட்ஹோஃபர் டிரான்ஸ்போர்ட்டர் இண்டஸ்ட்ரி இன்டர்நேஷனல் ரெஃபரென்ஸ் வெளிப்புற இணைப்புகள் பெல்ஜியத்தில் 1960 ஆம் ஆண்டில் நிறுவப்பட்ட லக்சம்பர்க் நிறுவனங்கள் 1960 ஆம் ஆண்டின் அதிகாரப்பூர்வ வலைத்தளம்