SoloTürk
சோலோ டர்க் அல்லது சோலோ டர்க், பெரும்பாலும் சோலோ டர்க் என்று பாணியில் அழைக்கப்படுகிறது, இது துருக்கிய விமானப்படையின் ஒற்றை விமான ஏரோபாட்டிக் ஆர்ப்பாட்டம் குழு ஆகும். அணிக்கான திட்டங்கள் நவம்பர் 2009 இல் தொடங்கி ஆகஸ்ட் 2010 இல் மூன்று விமானிகளுடன் விமானி பயிற்சி செயல்முறை இறுதி செய்யப்பட்டது. முதல் ஆர்ப்பாட்டம் விமானம் செப்டம்பர் 2010 இல் இராணுவத்திற்குள் நடத்தப்பட்டது, மேலும் குழு அதன் முதல் பொது தோற்றத்தை 15 ஏப்ரல் 2011 இல் செய்தது. அப்போதிருந்து, சோலோ டர்க் பல தேசிய மற்றும் சர்வதேச விமான நிகழ்ச்சிகளில் பங்கேற்றுள்ளது, ஆர்ப்பாட்டம் விமானங்களில் பெரும்பாலான சூழ்ச்சிகள் அணிக்கு சிறப்பு வாய்ந்தவை. இந்தக் குழு விசேஷமாக வர்ணம் பூசப்பட்ட ஜெனரல் டைனமிக்ஸ் எஃப்-16சி பிளாக் 40 விமானத்தைப் பயன்படுத்துகிறது, இது போருக்குத் தயாராக உள்ளது. சோலோ டர்க் முன்பு அகன்சி விமானத் தளத்திலிருந்து இயக்கப்பட்டது, ஆனால் ஆட்சி கவிழ்ப்பு முயற்சிக்குப் பிறகு 2016 இல் கொன்யா விமானத் தளத்திற்கு மாற்றப்பட்டது. இந்த குழுவில் இரண்டு விமானிகள் உட்பட மொத்தம் 13 பணியாளர்கள் உள்ளனர், மேலும் போக்குவரத்துக்கு சிஏஎஸ்ஏ சிஎன்-235எம்-100 பயன்படுத்தப்படுகிறது. அணிக்காக பறக்க விரும்பும் விமானிகள் பயிற்சிக்கு தகுதி பெறுவதற்கு முன்பு சில நிபந்தனைகளை பூர்த்தி செய்ய வேண்டும். சோலோ டர்க் அதன் ஆர்ப்பாட்ட விமானங்களுக்காக பல விருதுகளைப் பெற்றுள்ளது. ஒரு விமான ஏரோபாட்டிக் குழுவின் வளர்ச்சி 25 நவம்பர் 2009 அன்று தொடங்கியது. விமானிகள் ஜனவரி 2010 இல் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டனர், அதே ஆண்டு மே மாதம் பயிற்சி தொடங்கியது, இது மூன்று மாதங்கள் நீடித்தது. முதல் காட்சி விமானம் 1 செப்டம்பர் 2010 அன்று அப்போதைய துருக்கிய விமானப்படை தளபதி ஹசன் அக்சேக்கு 4 வது பிரதான தள ஜெட் கமாண்டில் நடத்தப்பட்டது, அங்கு குழு 2016 வரை நிறுத்தப்பட்டது. துருக்கிய விமானப்படையின் 100 வது ஆண்டு விழாவின் போது அங்காராவில் உள்ள அகன்சி விமானத் தளத்தில் 15 ஏப்ரல் 2011 அன்று இந்த குழு தனது முதல் பொது தோற்றத்தை வெளிப்படுத்தியது. 2014 ஆம் ஆண்டில் நடந்த இறுதி வாடிங்டன் சர்வதேச விமான கண்காட்சியில், சோலோ டர்க் இறுதி அணுகுமுறையில் கிளைடு சாய்வின் கீழ் மூழ்கி, விமானம் தரையிறங்குவதைப் பார்க்கும் பார்வையாளர்களுக்கு மேலே மிகவும் குறைந்த பாஸை உருவாக்கினார். உருவானதிலிருந்து சோலோ டர்க்கின் தளமாக இருந்த அகான்சி விமானத் தளம், 2016 துருக்கிய ஆட்சி கவிழ்ப்பு முயற்சியைத் தொடர்ந்து மூடப்பட்டது, ஏனெனில் இந்த தளம் ஆட்சி கவிழ்ப்பு சார்பு இராணுவத்தின் கட்டளை மையமாக பயன்படுத்தப்பட்டதாகக் கூறப்படுகிறது. சோலோ டர்க்கின் உறுப்பினர்கள் யாரும் குலென் இயக்கத்தின் ஒரு பகுதியாக இல்லை என்று ஒரு உள் விசாரணை முடிவு செய்தது. குழுவின் தளம் அக்டோபர் 2016 இல் கொன்யா விமானத் தளத்திற்கு மாற்றப்பட்டது, அங்கு ஏரோபாட்டிக் ஆர்ப்பாட்டம் குழு துருக்கிய நட்சத்திரங்களும் அமைந்துள்ளன. 25 ஜனவரி 2017 அன்று, விமானிகள் எர்ஹான் கோனார் மற்றும் செர்டார் டோகன் ஆகியோர் சோலோ டர்க் எஃப்-16 ஐ பறக்கவிட்டனர், இது வரவிருக்கும் ஆண்டின் தயாரிப்பில் ஒரு பயிற்சி விமானத்தின் போது 100 கிமீ வேகத்தில் புறப்பட்டு "மெதுவான விமான" சாதனையை முறியடித்தது. 20 செப்டம்பர் 2018 அன்று தொடக்க டெக்னோஃபெஸ்டில், சோலோ டர்க், ரெட் புல் ஆர். பி 8, கவாசாகி நிஞ்ஜா எச் 2, டெஸ்லா மாடல் எஸ் பி 100 டி, ஆஸ்டன் மார்ட்டின் வாண்டேஜ், லோட்டஸ் எவோரா ஜிடி 410 மற்றும் பாம்பார்டியர் சேலஞ்சர் 600 இடையே ஒரு இழுவை பந்தயம் நடைபெற்றது. 9 விநாடிகள் கொண்ட பந்தயத்தில் கவாசாகி நிஞ்ஜா எச்2 காரை ஓட்டிய கெனன் சோஃபுவோலு வெற்றி பெற்றார். ஜேக் டென்னிஸ் இயக்கிய ரெட் புல் ஆர். பி. 8 க்கு அடுத்தபடியாக சோலோ டர்க் மூன்றாவது இடத்தைப் பிடித்தார். இஸ்தான்புல் பார்க் சுற்றுவட்டத்தில் 2020 துருக்கிய கிராண்ட் பிரிக்ஸ் தொடங்குவதற்கு முன்பு, சோலோ டர்க் பிரதான நேரான வழியில் பறந்தார். டிராக்-சைட் கேமராமேன் எடுத்த ஒரு காட்சியில், விமானத்தின் எதிர்பாராத மற்றும் திடீர் சத்தம் ஹெட்ஃபோன்கள் இல்லாத பல ஓட்டுநர்களை பயமுறுத்தியது. 21 மே 2022 அன்று, விமானி எம்ரே மெர்ட் ஆர்ப்பாட்டம் விமானத்துடன் நாகப்பாம்பு சூழ்ச்சியை நிகழ்த்தினார். இதன் மூலம், ஜெனரல் டைனமிக்ஸ் எஃப்-16 உடன் இந்த சூழ்ச்சியை நிகழ்த்திய முதல் அணி சோலோ டர்க் ஆகும். ஒரு வழக்கமான சோலோ டர்க் ஆர்ப்பாட்டம் விமானம் சுமார் 20 நிமிடங்கள் ஆகும், அங்கு விமானி 20 சூழ்ச்சிகளைச் செய்கிறார். அணியின் முன்னாள் விமானிகளில் ஒருவரான எர்ஹான் கோனாரின் கூற்றுப்படி, இவற்றில் பெரும்பாலானவை சோலோ டர்க்கால் மட்டுமே நிகழ்த்தப்படுகின்றன. புறப்பட்டதைத் தொடர்ந்து தரையிறங்கும் கியர் திரும்பப் பெற்ற பிறகு, விமானம் ஒரு உயரத்தில் தலைகீழாக பறக்கத் தொடங்குகிறது மற்றும் அந்த நிலையில் ஏறத் தொடங்குகிறது. ஏறும் போது மற்றும் திரும்பும் போது விமானம் ஒரு அய்லரோன் ரோல் செய்கிறது. இந்த நகர்வு மூன்று அச்சுகளில் நிகழ்த்தப்படுகிறது, மேலும் இது சோலோ டர்க் ரோல் என்று அழைக்கப்படுகிறது, ஏனெனில் இது சோலோ டர்க் மட்டுமே நிகழ்த்துகிறது. 2022 ஆம் ஆண்டில், நாகப்பாம்பு சூழ்ச்சியும் அணியின் செயல்விளக்க தொகுப்பில் சேர்க்கப்பட்டது. இந்த விமானம் வேகம் மற்றும் உயரத்திற்கு இடையில் உள்ளது. ஒரு ஆர்ப்பாட்டம் விமானத்திற்கு, 3.5tonnes எரிபொருள் பயன்படுத்தப்படுகிறது. விமானிகள் விமானங்களின் போது அதிகபட்சமாக 9 ஜி-சக்தியை அனுபவிக்கிறார்கள். விமான செயல்விளக்க விமானம் சோலோ டர்க் அதன் செயல்விளக்க விமானங்களில் ஜெனரல் டைனமிக்ஸ் எஃப்-16 சி பிளாக் 40 விமானத்தைப் பயன்படுத்துகிறது. இந்த வகை தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டது, ஏனெனில் இது மிகவும் கையாளக்கூடிய விமானம் மற்றும் எஃப்-16 ஒரு பக்க குச்சியைப் பயன்படுத்துகிறது, இது அதிக ஜி-ஃபோர்ஸ் சூழ்ச்சிகளின் போது விமானிகளை கட்டுப்பாட்டில் வைத்திருக்க உதவுகிறது. ஒரு சிறப்பு நிறத்தில் வர்ணம் பூசப்பட்ட போதிலும், விமானம் இன்னும் போர் திறன்களைக் கொண்டுள்ளது மற்றும் சில நேரங்களில் துருக்கிய விமானப்படையால் மேற்கொள்ளப்படும் பயிற்சி மற்றும் சிறிய நடவடிக்கைகளில் பயன்படுத்தப்படுகிறது. இந்த ஆடையை முராத் டோர்கிப் வடிவமைத்தார். விமானத்தில் உள்ள நட்சத்திரம் மற்றும் பிறை துருக்கி குடியரசின் துருக்கிய விமானப்படையின் மதிப்பைக் குறிக்கிறது. விமானத்தில் உள்ள வெள்ளி நட்சத்திரம் துருக்கி குடியரசு மற்றும் துருக்கிய விமானப்படை 21 ஆம் நூற்றாண்டின் நட்சத்திரமாக இருக்க வேண்டும் என்ற இலக்கைக் குறிக்கிறது, அதே நேரத்தில் வால் மீது உள்ள தங்க பருந்து விமானிகளின் ஆவி சுதந்திரம் மற்றும் உறுதிப்பாட்டைக் குறிக்கிறது. முன்னாள் சோலோ டர்க் விமானி எர்ஹான் குனாரின் கூற்றுப்படி, விமானத்தில் காணப்படும் கருப்பு கோடுகள் "துருக்கிய விமானப்படை மற்றும் துருக்கிய ஆயுதப்படைகள் தங்கள் முடிவுகளை எவ்வளவு துல்லியமாகவும் வேகமாகவும் எடுக்கின்றன என்பதைக் குறிக்கின்றன". போக்குவரத்து விமானம் ஆரம்பத்தில், குழு அதன் போக்குவரத்து விமானமாக சிஏஎஸ்ஏ சிஎன்-235 எம்-100 ஐப் பயன்படுத்தியது. 2016 ஆம் ஆண்டில், இந்த விமானம் லாக்ஹீட் சி-130 ஹெர்குலஸ் மூலம் வரிசை எண் 63-13187 உடன் மாற்றப்பட்டது. அக்டோபர் 2020 இல், குழு CASA CN-235 ஐப் பயன்படுத்தத் திரும்பியது. அமைப்பு தேர்வு மற்றும் பயிற்சி 25 நவம்பர் 2009 அன்று, துருக்கிய விமானப்படை கட்டளை விமானிகளைக் கண்டுபிடிப்பதற்காக ஒற்றை எஃப்-16 விமானத் திட்டத்துடன் விமானத்தைத் தொடங்கியது. ஜனவரி 14,2010 அன்று மூன்று விமானிகள் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டனர்ஃ முராத் கெலெஸ், ஃபாத்தி பாட்மாஸ் மற்றும் செடாட் யாலின் அஹ்பாப். 18 மே 2010 அன்று, கெலெஸ் தனது பயிற்சியைத் தொடங்கிய மூவரில் முதல் நபராக ஆனார். பயிற்சி அமர்வுகளின் போது, இரண்டு கூடுதல் விமானிகள் காக்பிட்டில் பார்வையாளர்களாக இருந்தனர். கெலெஸ் தனது பயிற்சியை 20 ஆகஸ்ட் 2010 அன்று முடித்தார். 2021 ஆம் ஆண்டின் தொடக்கத்தில் டி. ஆர். டி ஹேபருடன் ஒரு நேர்காணலில், விமானி எம்ரே மெர்ட் ஒரு சோலோ டர்க் விமானியாக மாற, "நீங்கள் 500 மணி நேரத்திற்கும் மேலாக எஃப்-16 ஐ பறக்கவிட்டிருக்க வேண்டும், சம்பவங்கள் குறித்து எந்த பதிவும் இல்லை மற்றும் நல்ல ஆங்கிலமும் தெரிந்திருக்க வேண்டும்" என்று கூறினார். விமானிகள் தங்கள் மூன்று மாத பயிற்சியை மட்டுமே தொடங்க முடியும், அதில் அவர்கள் தேர்ச்சி பெற வேண்டும், அவர்கள் இந்த அளவுகோல்களை பூர்த்தி செய்து தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட பிறகு. அந்த ஆண்டின் பிற்பகுதியில், விமானி முராத் பக்காசி, யார் விமானியாக முடியும் என்பது குறித்து குறிப்பிட்ட "புத்தகங்கள் மற்றும் வழிகாட்டுதல்கள்" இருப்பதாகக் கூறினார், மேலும் குறைந்தபட்ச விமான நேரம் ஆயிரம் என்று கூறினார். நவம்பர் 2019 நிலவரப்படி, இந்த குழுவில் இரண்டு விமானிகள், இரண்டு ஆதரவு பணியாளர்கள் மற்றும் ஒன்பது பராமரிப்பு பணியாளர்கள் உள்ளனர். ஆர்ப்பாட்ட விமானங்களின் போது பேசும் நபர் சோலோ டர்க்கின் பத்திரிகை மற்றும் மக்கள் தொடர்பு அதிகாரி முஸ்தபா பிர்கான் பீசர் ஆவார். ஆரம்பத்தில் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட மூன்று விமானிகளும் இனி சோலோ டர்க்கின் ஒரு பகுதியாக இல்லை. முராத் கெலெஸ் 2012 இல் வெளியேறினார், ஃபாத்திஹ் பத்மாஸ் 2013 இல் வெளியேறினார், அதே நேரத்தில் செடாட் யாலின் அஹ்பாப் 2014 இல் வெளியேறினார். ஜனவரி 2022 நிலவரப்படி, விமானத்தை இயக்கும் இரண்டு தற்போதைய விமானிகள் எம்ரே மெர்ட் மற்றும் முராத் பக்காசி ஆவர். ஆர்ப்பாட்ட விமானங்களைத் தவிர, விமானிகள் துருக்கிய விமானப்படையின் வழக்கமான இராணுவப் பணிகளிலும் பங்கேற்கிறார்கள். விருதுகள் சோலோ டர்க் அதன் முதல் விருதை 18 ஜூலை 2011 அன்று ராயல் இன்டர்நேஷனல் ஏர் டாட்டூவில் விமான கண்காட்சியின் "சிறந்த செயல்விளக்க விமானத்தை" பெற்றதற்காக பெற்றது. ஆகஸ்ட் 2017 இல், ஸ்லோவாக் சர்வதேச விமான விழாவில் இந்த அணி அதே விருதைப் பெற்றது, அங்கு ஆர்ப்பாட்டம் விமானத்தை 300,000 பேர் பார்த்தனர். 2018 ஆம் ஆண்டில் ராயல் இன்டர்நேஷனல் ஏர் டாட்டூவில், விமான கண்காட்சியின் "சிறந்த சோலோ ஜெட் டெமோன்ஸ்ட்ரேஷன் ஃப்ளைட்" பெற்றதற்காக அணி ஒரு விருதைப் பெற்றது. குறிப்புகள் வெளிப்புற இணைப்புகள் துருக்கிய விமானப்படை ஏரோபாட்டிக் அணிகள் கொன்யா மாகாணம் 2011 துருக்கியில் உள்ள நிறுவனங்கள் 2011 இல் நிறுவப்பட்ட இராணுவ பிரிவுகள் மற்றும் அமைப்புகள்