Cosworth CR
காஸ்வொர்த் சி. ஆர் என்பது 3.0-litre, இயற்கையாகவே ஆர்வமுள்ள வி10 ஃபார்முலா ஒன் என்ஜின்களின் ஒரு தொடராகும், இது ஃபோர்டுடன் இணைந்து காஸ்வொர்த்தால் வடிவமைக்கப்பட்டது; மற்றும் இடையே பயன்படுத்தப்படுகிறது. வாடிக்கையாளர் இயந்திரங்கள் ஸ்டீவர்ட், ஜாகுவார், அம்புகள், ஜோர்டான் மற்றும் மினார்டி ஆகியோரால் பயன்படுத்தப்பட்டன. ஸ்டீவர்ட் கிராண்ட் பிரிக்ஸ் குழு திறம்பட ஃபோர்டு ஒர்க்ஸ் அணியாக மாறியது, மேலும் 1997 ஆம் ஆண்டில் அதன் முதல் சீசனில் இருந்து காஸ்வொர்த் சி. ஆர்-1 என்ஜின்களைப் பயன்படுத்தியது, இது வி. ஜே. எம் இன் மிகவும் இலகுவான பதிப்பாக இருந்தது, இறுதியில் 2001 ஆம் ஆண்டில் 16,500 ஆர். பி. எம் இல் 770 பிஎச்பி. அடுத்த சில ஆண்டுகளில் ஃபோர்டு ஸ்டீவர்ட் குழுவுடன் தனது ஈடுபாட்டை அதிகரித்தது, இறுதியாக அணியை வாங்கி, அதை 2000 க்கு ஜாகுவார் ரேசிங் என்று மறுபெயரிட்டது. ஜாகுவார் 2004 ஆம் ஆண்டின் இறுதியில் எஃப் 1 இலிருந்து வெளியேறியது, ஆனால் குழு (ரெட் புல் ரேசிங் என்று மறுபெயரிடப்பட்டது) 2006 ஆம் ஆண்டிற்கான ஃபெராரி வி 8 க்கு மாறும் வரை காஸ்வொர்த் வி 10 என்ஜின்களை தொடர்ந்து பயன்படுத்தியது. மினார்டி 2005 வரை மறு பேட்ஜ் செய்யப்பட்ட காஸ்வொர்த் என்ஜின்களையும் பயன்படுத்தினார். முழுமையான ஃபார்முலா ஒன் முடிவுகள் (முக்கிய) * காஸ்வொர்த் டிஜே2005 இயந்திரம் மூலம் பெறப்பட்ட அனைத்து புள்ளிகளும். குறிப்புகள் ஃபோர்டு என்ஜின்கள் காஸ்வொர்த் வி10 என்ஜின்கள் ஃபார்முலா ஒன் என்ஜின்கள்