Picnic 17
பிக்னிக் 17 என்பது ஒரு அமெரிக்க டிரெய்லர் செய்யக்கூடிய படகு ஆகும், இது நில்ஸ் லுகாண்டரால் ஒரு பாய்மரப் படகு/பவர்போட் குரூஸர் கலப்பினமாக வடிவமைக்கப்பட்டது மற்றும் முதன்முதலில் 1959 இல் கட்டப்பட்டது. தயாரிப்பு இந்த வடிவமைப்பை வட கரோலினாவின் எடென்டனின் ஜெனரல் படகுகள் மற்றும் கன்சாஸின் விசிடாவின் லோஃப்லேண்ட் செயில்-கிராஃப்ட் ஆகிய இரண்டும் அமெரிக்காவில் கட்டப்பட்டன. 1959இல் உற்பத்தி தொடங்கி 1972இல் முடிவடைந்தது, 350 படகுகள் கட்டி முடிக்கப்பட்டன. வடிவமைப்பு பிக்னிக் 17 ஒரு பொழுதுபோக்கு படகு, இது முக்கியமாக கண்ணாடியிழை கொண்டு கட்டப்பட்டுள்ளது. இது ஒரு பின்ன ஸ்லூப் ரிக், ஒரு ரேக் செய்யப்பட்ட தண்டு, சற்று கோண டிரான்சோம், ஒரு டில்லரால் கட்டுப்படுத்தப்படும் டிரான்சோம்-ஹங் சுவரொட்டி மற்றும் திரும்பப் பெறக்கூடிய சென்டர்போர்டு ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது. இது இடப்பெயர்ச்சி அடைகிறது மற்றும் எடை இல்லை. படகு சென்டர்போர்டு நீட்டிக்கப்பட்ட ஒரு வரைவைக் கொண்டுள்ளது மற்றும் அதனுடன் பின்வாங்குகிறது, இது ஆழமற்ற நீரில் செயல்பட அனுமதிக்கிறது, ஒரு டிரெய்லரில் கடற்கரை அல்லது தரை போக்குவரத்து. படகு விருப்பப்படி ஒரு அவுட்போர்டு மோட்டார் பொருத்தப்பட்டிருக்கலாம். இது ஒரு பிரிக்ஸ் & ஸ்ட்ராட்டன் புல்வெளி இயந்திரத்தால் பெர்க்லி ஜெட் பம்புடன் இணைக்கப்படலாம். இது வாட்டர்ஸ்கியர்களை சக்தியின் கீழ் இழுக்கக்கூடிய வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. காற்றின் கீழ்நோக்கி பயணிக்க வடிவமைப்பில் ஒரு சமச்சீர் ஸ்பின்னேக்கர் பொருத்தப்பட்டிருக்கலாம். வடிவமைப்பில் இரண்டு பேர் தூங்குவதற்கான இடவசதி உள்ளது, இருப்பினும் உற்பத்தியாளர் ஐந்து பேர் தூங்க முடியும் என்று கூறினார். இதன் வில் கேபினில் இரட்டை "வி"-பெர்த் உள்ளது. இந்த கால்லி துறைமுகப் பக்கத்தில் துணைப்பாதை ஏணியில் அமைந்துள்ளது. தலை ஸ்டார்போர்டு பக்கத்தில் காலிக்கு எதிரே அமைந்துள்ளது. கேபின் தலைமை அறை உள்ளது. வடிவமைப்பு ஒரு ஹல் வேகத்தைக் கொண்டுள்ளது. செயல்பாட்டு வரலாறு 2010 ஆம் ஆண்டு மதிப்பாய்வில் ஸ்டீவ் ஹென்கெல் எழுதினார், "இது 1959 ஆம் ஆண்டு தொடங்கி விற்கப்பட்ட முதல் கண்ணாடியிழை பாய்மரப் படகுகளில் ஒன்றாகும், மேலும் இது" எல்லாவற்றையும் "செய்வதாக சந்தைப்படுத்துபவரால் கூறப்பட்டது. அவள் 17 அடி நீளம் மட்டுமே இருந்தபோதிலும், அவள் ஐந்து தூங்குகிறாள் (எங்கு என்று எங்களுக்குத் தெரியவில்லை என்றாலும்), அவள் 700 பவுண்டுகள் மட்டுமே எடையுள்ளதாக இருந்தாலும் (அதாவது, ஸ்பார்ஸ் மற்றும் பாய்களுடன்), அவளால் 40 குதிரை அவுட்போர்டு, விமானம் மற்றும் டவ் வாட்டர்ஸ்கியர்களை கையாள முடியும். ஃப்ளேர்டு ஹல் வடிவம் ஸ்ப்ரேயை திசைதிருப்புவதாகக் கூறப்படுகிறது, எனவே காக்பிட் எலும்பு உலர்ந்ததாக இருக்கும். ஆனால் பதின்மூன்று ஆண்டுகளாக புதியதாக கிடைத்தாலும், அவள் ஒருபோதும் பிடிக்கவில்லை-ஒருவேளை அவள் விளம்பரப்படுத்தப்பட்ட திறன்களுக்கு ஏற்ப வாழவில்லை என்பதால். சிறந்த அம்சங்கள்ஃ நீங்கள் உண்மையிலேயே உங்கள் பாய்மரப் படகின் பின்னால் வாட்டர்ஸ்கி செய்ய விரும்பினால், அதைச் செய்ய குறிப்பாக வடிவமைக்கப்பட்ட சில பாய்மரப் படகுகளில் இதுவும் ஒன்றாகும்-இருப்பினும் ஸ்கீயர்களை இழுக்க ஒரு ஸ்கை படகையும், பாய்மரப் பயணத்திற்கு ஒரு தனி பாய்மரப் படகையும் நாங்கள் தேர்வு செய்கிறோம். மோசமான அம்சங்கள்ஃ அவரது குறுகிய வாட்டர்லைன் கற்றை பெரிய ரிக் உடன் இணைந்து (அவரது காம்ப்ஸ்களுடன் ஒப்பிடும்போது, பிக்னிக்கில் மிக உயர்ந்த எஸ். ஏ/டி உள்ளது) ஒரு காற்றில் அவளை சற்று டிப்பி செய்ய முனைகிறது ". பாய்மரப் படகு வகைகளின் பட்டியலையும் பார்க்கவும் குறிப்புகள் வெளிப்புற இணைப்புகள் சுற்றுலா 17 டிங்கிஸ் 1950 களின் பாய்மரப் படகு வகை வடிவமைப்புகளின் விரிவான புகைப்படங்கள் பாய்மரப் படகுகள் பாய்மரப் படகு வகை வடிவமைப்புகள் லோஃப்லாண்ட் பாய்மரக் கப்பலால் கட்டப்பட்ட பொதுப் படகுகள் பாய்மரப் படகு வகைகளால் கட்டப்பட்ட நில்ஸ் லுகாண்டர் பாய்மரப் படகு வகைகள்