Ukraine (bicycle)
"உக்ரைன்"-கார்கிவ் சைக்கிள் ஆலையால் தயாரிக்கப்பட்ட ஆண்கள் சாலை மிதிவண்டிகளின் தொடர். சோவியத் யூனியனில் தயாரிக்கப்பட்ட மிகவும் பிரபலமான பிராண்ட் சைக்கிள். சைக்கிள் மாதிரிகள் "உக்ரைன்" சோவியத் யூனியனில் மட்டுமல்லாமல், 30 க்கும் மேற்பட்ட நாடுகளுக்கு வெற்றிகரமாக ஏற்றுமதி செய்யப்பட்டன. முதல் உலகப் போரின் போது, ரிகாவில் உள்ள லீட்னரின் மிதிவண்டி தொழிற்சாலை கார்கிவுக்கு மாற்றப்பட்டது. 1917 ஆம் ஆண்டின் அக்டோபர் போல்ஷிவிக் ஆட்சிக் கவிழ்ப்புக்குப் பிறகு, அது தேசியமயமாக்கப்பட்டது, 1923 ஆம் ஆண்டில் ஜிஐ பெட்ரோவ்ஸ்கியின் பெயரிடப்பட்ட கார்கிவ் சைக்கிள் ஆலை அதன் அடிப்படையில் நிறுவப்பட்டது. 1926 ஆம் ஆண்டில், ஆண்கள் சாலை மிதிவண்டியின் உற்பத்தி நிறுவப்பட்டது, அதற்கு "உக்ரைன்" என்று பெயரிடப்பட்டது. இது புரட்சிக்கு முந்தைய காலங்களில் லீட்னரின் தொழிற்சாலையால் தயாரிக்கப்பட்ட மிதிவண்டியின் மாதிரியாகும். உற்பத்தி செய்யப்பட்ட மிதிவண்டிகளின் வடிவமைப்பு மற்றும் எண்ணிக்கை பற்றிய தகவல்கள் தெரியவில்லை. சில மாற்றங்களைத் தவிர, அனைத்து "உக்ரைன்" பைக்குகளிலும் கோஸ்டர் பிரேக் எச். வி. இசட் வகை "டார்பிடோ" பொருத்தப்பட்டிருந்தது. ஆரம்பத்தில், ஒரு நட்சத்திரம் மற்றும் கல்வெட்டு "கார்கிவ்" (இரண்டு பதிப்புகளில்) ஹப் ஷெல்லில் பொறிக்கப்பட்டன, பின்னர் பெரிய எழுத்துக்களில் "கார்கிவ்" என்ற கல்வெட்டு மட்டுமே மாற்றப்பட்டது, இறுதியாக சுருக்கமாக "எச். வி. இசட்" மட்டுமே இருந்தது. ஏறத்தாழ 1974 க்குப் பிறகு, ஹப் ஷெல் ஒரு உயவு வால்வு பொருத்தப்பட்டிருப்பதை நிறுத்தியது. "எச். வி. இசட்" என்ற கல்வெட்டு முன் மையத்தில் முத்திரையிடப்பட்டது. அனைத்து எச். வி. இசட் "உக்ரைன்" மிதிவண்டிகளும் சட்டகத்தின் வலது பக்கத்தில் வரிசை எண் மற்றும் உற்பத்தி செய்யப்பட்ட ஆண்டு ஆகியவற்றுடன் முத்திரையிடப்பட்டன. சில மாடல்களில், பின்புற இடைநிற்றலிலும் இந்த எண் நகலெடுக்கப்பட்டது. ஒரு விதியாக, "உக்ரைன்" மிதிவண்டிகள் ஒரு நிலையான தொகுப்பில் விற்பனைக்கு வழங்கப்பட்டன, இதில் அடங்கும்ஃ கருவிகள் கொண்ட ஒரு பை, ஒரு முதலுதவி பெட்டி, ஒரு பின்புற ரேக், ஒரு மணி மற்றும் ஒரு பம்ப். கூடுதலாக, இது முன் ரேக், ஸ்டாண்ட், ஓடோமீட்டர், மிரர், முன் சக்கர பிரேக் மற்றும் ஹெட்லைட் ஆகியவற்றுடன் வழங்கப்பட்டது. தொழிற்சாலையிலிருந்து அனைத்து பாகங்களும் பொருத்தப்பட்ட மிதிவண்டிகளும் டெலிவரி செய்யப்பட்டன. உதாரணமாக, 1969இல் கூடுதல் உபகரணங்கள் இல்லாத பி-134 மிதிவண்டியின் விலை 51 ஆர்பிஎல். 70 கிலோவாட் ஆகும். 1966 ஆம் ஆண்டில், எச். வி. இசட் அதன் 10 மில்லியன் மிதிவண்டிகளை உற்பத்தி செய்ததுஃ இது ஒரு மாதிரி "உக்ரைன்" பி-130 ஆகும், மேலும் 1979 ஆம் ஆண்டில் 20 மில்லியன் மிதிவண்டி அசெம்பிளி லைனில் இருந்து வந்தது. சோவியத் ஒன்றியத்தின் வீழ்ச்சியின் போது, இந்த எண்ணிக்கை ஏற்கனவே 30 மில்லியனை எட்டியிருந்தது. மேலும் காண்கஃ சைக்கிள் மோட்டார் சைக்கிள் ஆதாரங்கள் கிரைவ்னிசிஸ்ட்வா போ எக்ஸ்ப்ளூட்டாசி வெலோசிப்பெடிவ் வி-120, வி-134 "உக்ரைனா" புஸ்டோவாலோவ் வி. ஐ., மைபோரோட வி. எம்., கேமிரிஸ்டி வி. வி. வி. பிராவோசிச்னிக் வெலோசிப்பெடிசிஸ்டா. சார்கோவ்ஃ பிராபோர், 1976. விக்டர் கோட், வெலோசிபேடிஸ் "உக்ரைனா" உக்ரைனா 1926/சம்யி பேர்விய் வெலோசிபெட் மேற்கோள்கள் சைக்கிள்கள்