Midnight Sun Mosque
இனுவிக் மசூதி அல்லது துந்த்ராவில் உள்ள சிறிய மசூதி என்றும் அழைக்கப்படும் நள்ளிரவு சூரிய மசூதி, கனடாவின் வடமேற்கு பிராந்தியங்களில் உள்ள இனுவிக் நகரில் அமைந்துள்ள ஒரு மதப்பிரிவு அல்லாத இஸ்லாமிய வழிபாட்டு இல்லமாகும். நகரத்தின் சிறிய முஸ்லீம் சமூகத்திற்காக 2010 ஆம் ஆண்டில் இந்த மசூதி கட்டப்பட்டது. இது மேற்கு அரைக்கோளத்தில் வடக்கே உள்ள மசூதியாகும் மற்றும் ஆர்க்டிக் வட்டத்திற்கு மேலே வட அமெரிக்காவில் உள்ள ஒரே மசூதியாகும். இனுவிக்கின் முஸ்லீம் சமூகம் 2000 களின் பிற்பகுதியில் அதன் அசல் வழிபாட்டு மையமான ஒரு டிரக் டிரெய்லரை விட அதிகமாக வளர்ந்தது. அவர்கள் ஒரு மசூதிக்கு நிலம் வாங்கியிருந்தனர், ஆனால் கட்டுமான செலவுகள் மிக அதிகமாக இருந்தன. வின்னிபெக்கை தளமாகக் கொண்ட ஒரு இஸ்லாமிய தொண்டு நிறுவனம் ஒரு முன் தயாரிக்கப்பட்ட மசூதிக்கு நிதியளித்தது, இது டிரக் மூலம் ஹே ஆற்றுக்கு கொண்டு செல்லப்பட்டது, இரண்டு முறை கிட்டத்தட்ட ஒரு சிற்றோடையில் விழுந்தது. ஹே நதியிலிருந்து, கிரேட் ஸ்லேவ் ஏரியின் குறுக்கே மற்றும் மெக்கென்சி ஆற்றின் கீழே உள்ள இனுவிக் வரை படகு வழியாக மிதந்தது, அங்கு அது நகரின் வடக்கு விளிம்பில் அதன் நிரந்தர இடத்திற்கு மாற்றப்பட்டது. சன்னி பாரம்பரியத்தின் படி நடைபெறும் மசூதியில் மத அனுசரிப்புகள், அவை அனைத்து முஸ்லிம்களுக்கும் திறந்திருந்தாலும், ஆர்க்டிக்கில் சில மாற்றங்களைச் செய்துள்ளன. சில ஆண்டுகளில் ரமலான், ஒரு முழு மாதத்திற்கு பகலில் தினசரி நோன்புகள் தேவைப்படுவதால், நள்ளிரவு சூரியன் அல்லது துருவ இரவின் போது வருகிறது. சூரிய உதயத்திற்கும் சூரிய அஸ்தமனத்திற்கும் இடையில் நோன்பு நோற்பது சாத்தியமற்றது என்பதால், வழிபாட்டாளர்கள் மெக்காவில் அந்த நாளில் தொடர்புடைய நேரங்களைப் பயன்படுத்துகிறார்கள், ஆனால் அவர்களின் உள்ளூர் நேரத்தில். நள்ளிரவு சூரியனின் போது இதன் பொருள் என்னவென்றால், பாரம்பரிய மாலை இப்தார் உணவு சூரியன் வெளியே இருக்கும்போது உட்கொள்ளப்படுகிறது. பரிமாறப்படும் பிரியாணி மாட்டிறைச்சிக்கு பதிலாக ரெயிண்டீர் இறைச்சியிலிருந்து தயாரிக்கப்படுகிறது. இந்த மசூதி இனுவிக்கின் உணவு வங்கியை இயக்குகிறது, அவற்றில் பெரும்பாலானவை கனடாவின் பிற இடங்களிலிருந்து நன்கொடையாக வழங்கப்பட்ட ஹலால் உணவை சேமித்து வைக்கின்றன. இது மதத்தைப் பொருட்படுத்தாமல் அனைவருக்கும் கிடைக்கிறது, மேலும் இப்பகுதியில் உள்ள நூற்றுக்கணக்கான குடும்பங்களுக்கு சேவை செய்கிறது. மற்ற இடங்களில் உள்ள முஸ்லிம்களும் ஈத் அல்-ஆதாவுக்கு குர்பானி உணவுகளை வழங்குகிறார்கள். கட்டிடம் மற்றும் இருப்பிடம் இந்த மசூதி வோல்வரின் சாலையின் தெற்கே, கடற்படை மற்றும் ஆடம்ஸ் சாலைகளுடன் அதன் சந்திப்புகளுக்கு வடகிழக்கே, இனுவிக் குடியிருப்பு பகுதியின் வடக்கு மூலையில் அமைந்துள்ளது. சாலையின் குறுக்கே, வடக்கு மற்றும் கிழக்கில், புதர் நிறைந்த டைகா உள்ளது. வடமேற்கு வணிக மற்றும் தொழில்துறை சொத்துக்களின் ஒரு பகுதியாகும், இது டெம்ப்ஸ்டர் நெடுஞ்சாலையில் பல கிலோமீட்டர் வரை தொடர்கிறது. கட்டிடமே ஒரு ஒற்றை மாடி மாடுலர் கட்டிடமாகும், இது செங்குத்து ஒளி நீல-சாம்பல் உலோக பக்கவாட்டில் (பெரும்பாலும்) அடர் நீல நிற டிரிம் மற்றும் சிமுலேஷன் அடித்தளத்துடன் உள்ளது. இது பழுப்பு நிற கூழாங்கற்களால் முடிக்கப்பட்ட மெதுவாக பிட்ச் செய்யப்பட்ட முன்-கேபிள் கூரையால் உச்சியில் உள்ளது. வடக்கு (முன், வட துருவத்தின் மீது மெக்காவை நோக்கி எதிர்கொள்ளும்) முகப்பில் ஒரு சுழல் வடிவத்துடன் ஒரு குறுகிய இரண்டு கட்ட வெள்ளை எண்கோண கோபுரம் உள்ளது. அதன் மேல் ஒரு பச்சை எண்கோண கூம்பு உள்ளது, அதன் மேல் ஒரு பிறை நிலவு இறுதி உள்ளது. ஒரு மர சக்கர நாற்காலி வளைவு மேற்குப் பகுதியில் பின்புற நுழைவாயில் வரை செல்கிறது. மசூதியின் கேஸ்மென்ட் ஜன்னல்கள் அடர் நீல நிறத்தில் உள்ளன. இரண்டாவது மற்றும் மூன்றாவது மிகவும் பரவலாக உள்ளன. முன்புறத்தில் உள்ளதைப் போன்ற ஒளி சாதனங்கள் முதல் ஜன்னலுக்கு வடக்கே மற்றும் இரண்டாவது மற்றும் மூன்றாவது ஜன்னலுக்கு இடையில் பொருத்தப்பட்டுள்ளன. சக்கர நாற்காலி வளைவு இல்லாமல், கிழக்கு சுயவிவரம் மேற்கத்தியதைப் போன்றது. முன் நுழைவாயிலின் வடகிழக்கில் மூன்று கட்டங்கள் கொண்ட வெள்ளை மினாரெட் உள்ளது. இது ஒட்டோமான் பாணியில், குறுகிய மற்றும் எண்கோணமாக உள்ளது. இருட்டாக இருக்கும்போது, முதல் மற்றும் இரண்டாவது கட்டங்களின் உச்சியில் உள்ள விளக்குகளால் அதை ஒளிரச் செய்யலாம். மசூதியில் பிரார்த்தனை மண்டபம், நூலகம், சமையலறை மற்றும் குழந்தைகள் விளையாட்டு அறை ஆகியவற்றைக் கொண்ட மொத்த உள் தளம் உள்ளது. பிரதான பிரார்த்தனை மண்டபத்தில் ஆண்கள் மற்றும் பெண்களுக்கான பிரத்யேக பிரார்த்தனை இடங்கள் உள்ளன மற்றும் அலங்கரிக்கப்பட்ட சிவப்பு கம்பளத்துடன் வரிசையாக உள்ளன. எட்மண்டனை தளமாகக் கொண்ட வர்த்தக நிறுவனத்தைத் தொடங்கிய லெபனான்-கனடிய பொறியாளரான பீட்டர் பேக்கர், 1960 களின் முற்பகுதியில் இனுவிக் ஒரு நிர்வாக மையமாக நிறுவப்பட்ட மெக்கென்சி நதி டெல்டா பிராந்தியத்தில் பணிபுரியும் எண்ணெய் ஆய்வாளர்களுக்கு பொருட்களை வழங்கியதிலிருந்து இனுவிக் முஸ்லிம்கள் இனுவிக் பகுதியில் இருந்துள்ளனர். பின்னர் அவர் 1964 ஆம் ஆண்டில் வடமேற்கு பிரதேசங்களின் சட்டமன்றத்தில் மெக்கென்சி வடக்கை பிரதிநிதித்துவப்படுத்த தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டார், இதனால் கனடாவில் பதவிக்கு தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட முதல் முஸ்லீம் ஆனார். 2011 ஆம் ஆண்டில் ஒரு முஸ்லீம் குடியிருப்பாளர், ஒரு அல்பேனியன், 1970 களின் முற்பகுதியில் இருந்து இனுவிக்கில் வசித்து வருவதாக தெரிவிக்கப்பட்டது. ஆர்க்டிக் எண்ணெய் ஆய்வு ஏற்றம் புதிய வேலை வாய்ப்புகளை உருவாக்கியதால், 1970 களின் நடுப்பகுதியில் தொடங்கி முஸ்லிம்கள் அதிக எண்ணிக்கையில் இனுவிக்கிற்கு வரத் தொடங்கினர். 1986இல் எண்ணெய் விலை வீழ்ச்சியுடன் இந்த ஏற்றம் முடிவுக்கு வந்தது. 2000 களில், இனுவிக்கில் நூறு முஸ்லிம்கள் இருந்தனர், பெரும்பாலும் எகிப்து, லெபனான் மற்றும் சூடானைச் சேர்ந்த சுன்னிகள், நகரத்தின் அனைத்து டாக்ஸி ஓட்டுநர்கள் மற்றும் பல கட்டிடக் கலைஞர்கள், பொறியாளர்கள் மற்றும் வணிகர்கள் உட்பட. ஆர்க்டிக்கில் உள்ள வேலைகளிலிருந்து ஒப்பீட்டளவில் அதிக வருமானத்தால் ஆதரிக்கப்பட்ட குடும்பங்கள் தெற்கு கனடாவில் தங்கியிருந்த ஆண்கள் பலர். சில சபைகளின் மனைவிகள் இனுவிக்கில் அவர்களுடன் சேர்ந்தனர், ஆனால் பலர் தங்கள் நம்பிக்கையில் கல்வி கற்க தெற்கு கனடாவில் தங்கள் குழந்தைகளை விட்டுச் செல்ல வேண்டியிருந்தது. இனுவிக் நகரத்தில் உள்ள இக்லூ வடிவ ரோமன் கத்தோலிக்க தேவாலயமான அவர் லேடி ஆஃப் விக்டரி தேவாலயத்தில் ஆண்கள் பிரார்த்தனை செய்தனர். 2000 ஆம் ஆண்டு தொடங்கி, உள்ளூர் முஸ்லீம் சமூகத்திற்கு 20 பங்கேற்பாளர்களுக்கு இடத்துடன் மாற்றப்பட்ட டிரக் டிரெய்லர் வழங்கப்பட்டது; ஈத் அல்-ஃபித்ர் கொண்டாட்டங்கள் நகரத்தின் கர்லிங் லவுஞ்ச் அல்லது அதன் அரங்கில் நடத்தப்பட்டன. நுழைவாயிலுக்கு மேல் வர்ணம் பூசப்பட்ட பிறை நிலவு மட்டுமே வெளிப்புற அடையாளமாக இருந்தது, அது உள்ளே ஒரு மசூதி, பிரார்த்தனை வரிசைகள் தரைவிரிப்பில் நாடா மூலம் குறிக்கப்பட்டன. வெள்ளிக்கிழமைகளில் ஆண்கள் மாறி மாறி சேவைகளை வழிநடத்தி, நிரம்பிய வீட்டிற்கு ஜுமா பிரசங்கத்தை வழங்கினர். மசூதியின் போக்குவரத்து மற்றும் கட்டுமானம் ஒரு எகிப்திய இமாம் 2008 ஆம் ஆண்டு விஜயத்தின் போது சமூக மையத்தால் ஈர்க்கப்பட்டார். ஒரு முறையான மசூதியைக் கட்டுவதற்கான ஒரு படியாக ஒரு இலாப நோக்கற்ற சமூகத்தை இணைக்குமாறு அவர் உறுப்பினர்களுக்கு அறிவுறுத்தினார்; அவர்கள் விரைவில் இனுவிக் முஸ்லீம் சங்கத்தை நிறுவினர். நகரத்தின் ஆரம்பகால முஸ்லிம்களில் ஒருவரான ஒரு சூடானிய டாக்ஸி ஓட்டுநர் கட்டுமான முயற்சிக்கு ஆதரவாக 90,000 டாலருக்கு இரண்டு லாட்டுகளை வாங்கினார். மசூதி கட்டுவது ஒரு சவாலாக இருந்தது. இனுவிக்கின் தொலைதூர இருப்பிடம் நிலத்தை மலிவு விலையில் செய்திருந்தாலும், அது கட்டுமான செலவுகளையும் பெரிதும் உயர்த்தியது. அவர்கள் மனதில் வைத்திருந்த மிதமான கட்டமைப்புக்கு அரை மில்லியன் கனேடிய டாலர்கள் செலவாகும். ஒரு உறுப்பினர் சவூதியில் பிறந்த தொழிலதிபர் ஹுசைன் குயிஸ்டியை அணுகினார், அவர் இதேபோன்ற தொலைதூர வடக்கு நகரமான மனிடோபாவின் தாம்சனில் சிறிய முஸ்லீம் சமூகத்திற்காக ஒரு மசூதியைக் கட்டினார், அவரது மனைவி அங்கு மருத்துவ வதிவிடத்தில் இருந்தபோது. வின்னிபெக்கில் மசூதியை முன்கூட்டியே தயாரித்து தாம்சனுக்கு கொண்டு செல்வதன் மூலம் அதிக கட்டுமான செலவுகளை அவர் சமாளித்தார். குயிஸ்டிக்கு அழைப்பு வருவதற்கு முன்பு இனுவிக் பற்றி கேள்விப்பட்டதே இல்லை, ஆனால் அவர் ஒரு வரைபடத்தில் நகரத்தின் இருப்பிடத்தைத் தேடியபோது, மசூதியை சாத்தியமாக்க வேண்டும் என்று முடிவு செய்தார், அது இன்னும் கட்டப்பட்ட வடக்கே உள்ள மசூதியாக வரலாற்றை உருவாக்கும் என்று (தவறாக) நம்பினார். கட்டுமானத்திற்கு நிதியளிக்க ஒப்புக்கொள்வதற்கு முன்பு, குயிஸ்டி மூன்று நிபந்தனைகளை விதித்தார். முதலாவதாக, மசூதி அனைத்து முஸ்லிம்களுக்கும் திறந்திருக்கும் போது, அவர் வளர்க்கப்பட்ட சுன்னி மரபுகளைப் பின்பற்றி வழிபாடு நடைபெறும். இரண்டாவதாக, மசூதி திறக்கப்பட்டவுடன் அது நிதி ரீதியாக தன்னிறைவு பெற்றிருக்க வேண்டும். கடைசியாக, அவர் முதல் பிரார்த்தனையை அழைக்க விரும்பினார். 2010 ஆம் ஆண்டின் தொடக்கத்தில், குயிஸ்டியின் ஜுபைதா தல்லாப் அறக்கட்டளை (ZTF) மசூதி கட்டுமானத்திற்கு நிதியளித்தது. இனுவிக்கில் உள்ள தளத்தில் அதை கட்டுவதற்குப் பதிலாக, வின்னிபெக் கிடங்கில் மசூதியை முன்கூட்டியே தயாரிப்பது மலிவானதாக இருக்கும் என்பதை ZTF உணர்ந்தது. அந்த செப்டம்பரில், முடிக்கப்பட்ட மசூதி இரண்டு பிரிவுகளாக லாரிகள் மற்றும் ஆற்றுப் படகு மூலம் அதன் தற்போதைய இடத்திற்கு அனுப்பப்பட்டது. மசூதியின் பயணம் ஊடகங்களால் பெரிதும் ஒளிபரப்பப்பட்டது, இது சிபிசி தொடரான லிட்டில் மசூதி ஆன் தி பிரெய்ரிக்குப் பிறகு "துந்த்ராவில் உள்ள சிறிய மசூதி" என்று அழைத்தது, மேலும் சிரமங்களால் சூழப்பட்டுள்ளது. சாலைப் பாதையில், ஒரு டிரக் அதை முதலில் எட்மண்டனுக்கு எடுத்துச் சென்றது, அங்கு அது வடமேற்கு பிராந்தியங்களில் (என். டபிள்யூ. டி) ஹே நதிக்கு வடக்கே ஒரு பாதையில் செல்லும். இங்குவிக்கிற்குச் செல்லும் ஒரே சாலையான டெம்ப்ஸ்டர் நெடுஞ்சாலையின் மேல் பகுதியில் உள்ள பல பாலங்கள் மசூதியை ஏற்றிச் செல்லும் லாரிகளுக்கு மிகவும் குறுகலாக இருந்ததால் நீர் பாதை அவசியம். எட்மண்டனில், கட்டுமானம் மற்றும் அதிக போக்குவரத்து காரணமாக அது ஒரு நாள் நிறுத்தி வைக்கப்பட்டது, மேலும் அங்குள்ள அதிகாரிகள் தொழிலாளர் தின வார இறுதிக்கு இன்னும் இரண்டு நாட்கள் லாரிகளை காத்திருக்க வைத்தனர். என். டபிள்யூ. டி. க்குள் 60 வது இணையைக் கடந்த பிறகு, டிரக் மிகவும் குறுகிய ரெயிண்டீர் பாலத்தைக் கடக்க வேண்டியிருந்தது, இது டிரக்குகளுக்கு போதுமான அகலம் இல்லை. ஓட்டுநர் டயர்களை அணைத்து, கட்டிடத்தை சமநிலைப்படுத்த மற்றொரு டிரக்கைப் பயன்படுத்திய பிறகு, அவர்கள் கடக்க முயன்றனர், மசூதியின் அந்த பகுதி சமநிலையற்றதாகி, டிரெய்லரிலிருந்து சிற்றோடையில் விழுவதாக அச்சுறுத்துகிறது. தரைவிரிப்பு, தளபாடங்கள் மற்றும் பிளம்பிங் போன்ற உட்புறத்திற்கான அனைத்து கட்டுமானப் பொருட்களையும் கட்டமைப்பின் எதிர் பக்கத்திற்கு நகர்த்துவதன் மூலம் குழுவினர் ஈடுசெய்ய முயன்றனர், ஆனால் அவர்கள் இரண்டாவது முறையாக கடக்க முயன்றபோது அது வேறு திசையில் சாய்ந்தது. அப்பகுதியில் உள்ள ஒரு கட்டுமானக் குழுவினர் தங்கள் பின்பக்க காலணிகள் மற்றும் கொடுக்கப்பட்ட சங்கிலிகளைப் பயன்படுத்தி அதை டிரக் படுக்கையில் பாதுகாப்பாக வைத்தனர், மேலும் அதை வெற்றிகரமாக கடக்க முடிந்தது. "எங்களிடம் கிட்டத்தட்ட ஒரு நீருக்கடியில் மசூதி இருந்தது, டோட்ஸ் மற்றும் மீன்களுக்கான வழிபாட்டு இல்லம்" என்று குயிஸ்டி பின்னர் கூறினார். இது ஹே ஆற்றுக்குச் செல்வதில் தாமதத்தை ஏற்படுத்தியது, அங்கு மசூதி பருவத்தின் கடைசி படகுக்கு திட்டமிடப்பட்டது-பின்னர் எந்த நேரத்திலும் மற்றும் மெக்கென்சியின் குறுக்கே உள்ள நீர் மட்டங்கள் இனுவிக்கிற்குச் செல்வதற்கு உத்தரவாதம் அளிக்கும் அளவுக்கு அதிகமாக இருக்காது. படகு ஆபரேட்டருக்கு ஒரு தாமதமான தொலைபேசி அழைப்பு மட்டுமே காத்திருக்கும்படி தூண்டியது. மசூதி படகை அடைந்ததும், அது அதற்கு மாற்றப்பட்டது, ஆனால் கிரேட் ஸ்லேவ் ஏரியில் மோசமான வானிலை கப்பலை இன்னும் இரண்டு நாட்களுக்கு துறைமுகத்தில் வைத்திருந்தது. ஏரியின் குறுக்கே மற்றும் மெக்கென்சி நதியிலிருந்து இனுவிக் வரையிலான பயணம் பத்து நாட்கள் எடுத்தது, மேலும் செப்டம்பர் பிற்பகுதியில் மசூதி அதன் இலக்கை அடைந்தது, 40 உள்ளூர் முஸ்லிம்களால் வரவேற்கப்பட்டது, ஏனெனில் அந்த இலையுதிர்காலத்தில் முதல் முறையாக பனி விழுந்தது. அது வந்த நேரத்தில் சபை மசூதிக்கு ஒரு பெயரைத் தேர்ந்தெடுக்கவில்லை. ஒரு உறுப்பினர் நகைச்சுவையாக அதை "அழகான மசூதி" என்று அழைக்க பரிந்துரைத்தார், ஏனெனில் அது இனுவிக்கை அப்படியே அடைந்தது. உட்புற அலங்காரங்கள் மற்றும் குவிமாடத்தை இணைப்பது அடுத்த சவாலாக இருந்தது. சபையில் இருந்த சிலர் தாங்களாக முன்வந்து அவ்வாறு செய்தனர், ஆனால் எப்படி என்று அவர்களுக்குத் தெரியவில்லை. அப்போது ஒன்ராறியோவின் ஹாமில்ட்டனில் பணிபுரிந்த பாலஸ்தீனத்தில் பிறந்த தச்சரான ஃபதல்லா ஃபர்ஜத், இந்த பிரச்சினையைப் பற்றி கேள்விப்பட்டு, குயிஸ்டியை அழைத்தார், அவர் இனுவிக்கிற்கு பறக்க பணம் கொடுத்தார். ஃபர்ஜத் மசூதியின் உட்புறத்தில் ஊதியம் இல்லாமல் ஆறு வாரங்கள் பணியாற்றினார், ஃப்ரேமிங், உலர்ந்த சுவர் தொங்குதல், தரைவிரிப்பு போடுதல், சமையலறைக்கு இடம் கண்டுபிடிப்பது மற்றும் வடிவமைத்தல், பின்னர் கட்டிடம், குவிமாடம் மற்றும் பல்பிட் ஆகியவற்றைச் செய்தார். அசல் வடிவமைப்பின் ஒரு பகுதியாக இல்லாத ஒரு மினாரெட் பரிந்துரைக்கப்பட்டது; ஃபர்ஜத் இதற்கு முன்பு அவ்வாறு செய்யாத போதிலும் ஒன்றை வடிவமைத்து கட்டினார். சபையில் உள்ள ஒரு பொறியியலாளரின் ஆலோசனையின் பேரில், மசூதி மிகவும் வடகிழக்கு கிப்லாவில் அமைந்துள்ளது, அதன் முன்புறம் வட துருவத்தின் மீது மெக்காவை எதிர்கொள்கிறது. இது வட அமெரிக்காவில் உள்ள பெரும்பாலான பிற மசூதிகளிலிருந்து வேறுபட்டது, அவை கிழக்கு நோக்கி, நேரடி அல்லது பெரிய வட்ட பாதைகள் வழியாக உள்ளன. உமர் மௌல்லம் இதை இஜ்திஹாத்தின் ஒரு எடுத்துக்காட்டு என்று கருதுகிறார், ஏனெனில் இது எந்த மத அதிகாரத்திலிருந்தும் பெறப்படவில்லை. அரபு மற்றும் ஆங்கிலம் ஆகிய இரு மொழிகளிலும் சேவைகள் நடத்தப்படுகின்றன. இரண்டு மாதங்களுக்குப் பிறகு நவம்பர் 10 ஆம் தேதி மசூதி அதிகாரப்பூர்வமாக திறக்கப்பட்டது, குயிஸ்டி முதல் பிரார்த்தனையை அழைத்தார். மசூதியில் ஒரு நாள் திறந்த இல்லத்திற்குப் பிறகு, சமூகம் அனைத்து இனுவிக் குடியிருப்பாளர்களுக்கும் திறந்த உள்ளூர் அரங்கில் இரவு உணவை வழங்கியது. ஒரு உள்ளூர் உணவக உரிமையாளரின் லெபனான் மற்றும் பாலஸ்தீனிய உறவினர்கள் எட்மண்டனில் இருந்து 500-600 கலந்து கொண்ட மத்திய கிழக்கு இரவு உணவிற்கு போதுமான பொருட்களை எடுத்துச் செல்ல ஏற்பாடு செய்தனர். தரைவிரிப்பை தானம் செய்ய துபாயிலிருந்து ஒரு நபர் வந்தார். "அந்த நாள் நிறைய உணர்ச்சிகளால் நிரம்பியிருந்தது" என்று மசூதியைப் பற்றி ஒரு படம் தயாரிக்க பணியமர்த்தப்பட்ட வின்னிபெக் ஆவணப்பட நிபுணர் குயிஸ்டி நிலுஃபர் ரஹ்மான் நினைவு கூர்ந்தார். "பல வளர்ந்த ஆண்கள் அழுவதைப் பார்ப்பது புத்துணர்ச்சியூட்டுவதாக இருந்தது". மசூதி கட்டி முடிக்கப்பட்டதைத் தொடர்ந்து, டொராண்டோவில் உள்ள முஸ்லீம் நல மையம் (எம். டபிள்யூ. சி) "ஆர்க்டிக் உணவு வங்கி" அமைக்க அருகிலுள்ள ஒரு சொத்தை வாங்க நிதியை வழங்கியது. இது நகரின் மக்களுக்கு மளிகைப் பொருட்களை விநியோகிக்கிறது, இப்போது இனுவிக்கின் மிகப்பெரிய தொண்டு நிறுவனமாகும். மசூதி தலைமையின் கூற்றுப்படி, இனுவிக்கில் நிறுவப்பட்ட முதல் முழு சேவை வங்கி உணவு வங்கி ஆகும். இது ஒரு தேவையை பூர்த்தி செய்கிறது, ஏனெனில் நகரத்தின் தொலைதூரம் மற்றும் பெரும்பாலும் செப்பனிடப்படாத டெம்ப்ஸ்டர் நெடுஞ்சாலையை நம்பியிருப்பது பொருட்களுக்கான முக்கிய வழித்தடமாக இருப்பதால் உள்ளூர் சந்தைகளில் அதிக விலைகள் ஏற்படுகின்றன, இது எரிபொருள் விலைகள் அதிகரிக்கும் போது மேலும் உயரக்கூடும். உள்ளூர் மக்கள் பெரும்பாலும் நன்கொடை அளிக்க தயங்குவதால், எம். டபிள்யூ. சி ஆண்டுதோறும் குறைந்தது $35,000 மதிப்புள்ள நன்கொடை செய்யப்பட்ட ஹலால் உணவை இனுவிக்கிற்கு அனுப்புகிறது, இது அனைத்து குடியிருப்பாளர்களுக்கும் இரண்டு வாரங்களுக்கு ஒரு முறை இலவசமாக கிடைக்கிறது. 2019 ஆம் ஆண்டு நிலவரப்படி, இனுவிக்கிலிருந்து இரண்டு மணி நேர பயணத்திற்குள் வசிக்கும் 700 குடும்பங்கள் இதில் அடங்கும்; எந்தவொரு நேரத்திலும் உடனடி குடியிருப்பாளர்களில் கால் முதல் மூன்றில் ஒரு பகுதியினர் உணவு வங்கியைப் பயன்படுத்தியுள்ளதாக மசூதி மதிப்பிட்டுள்ளது. ஆர்க்டிக் மற்றும் துணை ஆர்க்டிக்கில் உள்ள மற்ற மசூதிகளைப் போலவே, ரமலானும், ஆண்டின் போக்கில் நாளின் நீளத்தில் பெரிய மாறுபாடுகள் சமூகம் ரமலானை எவ்வாறு அனுசரிக்கிறது என்பதைப் பாதிக்கிறது, முஸ்லிம்கள் பகலில் ஒரு மாதம் நோன்பு நோற்பது மற்றும் இரவில் மட்டுமே சாப்பிடுவது, சூரியனின் எழுச்சி மற்றும் அஸ்தமனத்தால் தீர்மானிக்கப்படுகிறது. மசூதி திறக்கப்பட்டதிலிருந்து இனுவிக்கில் சில ஆண்டுகளில், மே மற்றும் ஜூலை மாதங்களுக்கு இடையிலான நள்ளிரவு சூரிய காலத்தில் ரமலான் ஏற்பட்டது, இது மசூதிக்கு அதன் பெயரைக் கொடுக்கிறது; மேலும் 2030 ஆம் ஆண்டைச் சுற்றியுள்ள ஆண்டுகளில் டிசம்பர் மற்றும் ஜனவரி மாதங்களில் ஒரு மாத கால துருவ இரவில் சூரியன் உதயமாகாதபோது இது நிகழும். ஆண்டின் அந்த இரண்டு காலகட்டங்களிலும் சூரியனின் இயக்கங்களின் அடிப்படையில் நோன்பு நோற்பது நடைமுறைக்கு மாறானது மற்றும் ஆரோக்கியமற்றது, ஆர்க்டிக் வட்டத்திற்கு மேலே உள்ள பல முஸ்லீம் சபைகள் மெக்காவில் பகல் நேரத்தின் அடிப்படையில் நோன்பு நோற்பது, அல்லது தெற்கே உள்ள சில நகரங்களில் வழக்கமான தினசரி சுழற்சியுடன். நள்ளிரவு சூரிய மசூதியின் வழிபாட்டாளர்கள் மெக்காவில் சூரிய உதயம் மற்றும் சூரிய அஸ்தமனத்தின் நேரங்களைப் பயன்படுத்த முடிவு செய்தனர், ஆனால் இனுவிக்கின் வட அமெரிக்க மலை நேர மண்டலத்தில், மெக்கா உள்ளூர் நேரத்தை விட ஒன்பது மணி நேரம் முன்னால் இருப்பதால். இதன் விளைவாக வழக்கமாக 24 மணி நேரத்தில் 13 மணி நேரம் உண்ணாவிரதம் இருக்கும், இது அதிகாலை 5 மணிக்கு தொடங்கி மாலை 6:30 மணிக்கு முடிவடைகிறது. மசூதி வரலாற்றின் தொடக்கத்தில் ஒரு விவாதத்திற்குப் பிறகு, சபை இந்த கால அட்டவணையை முடிவு செய்தது, இதனால் அனைவரும் ஒரே நேரத்தில் சாப்பிடுவார்கள் மற்றும் பிரார்த்தனை செய்வார்கள். "இதன் நோக்கம் வழிபடுவது, சித்திரவதை செய்யப்படுவது அல்ல" என்று ஒரு உறுப்பினர் கூறினார். "ஒரு மனிதனாக உங்கள் திறனுக்கு அப்பாற்பட்ட ஒன்றைச் செய்கிறீர்கள் என்றால், அது இஸ்லாம் அல்ல. இதன் விளைவாக வரும் அட்டவணை பழகுவதற்கு சில நேரம் எடுத்துள்ளது. நள்ளிரவு சூரியனின் கீழ், தினசரி விரதத்தை முடிக்கும் இப்தார் உணவு தயாரிக்கப்பட்டு பரிமாறப்படும் போது அது இன்னும் பரந்த பகல் நேரமாக இருக்கிறது. "நீங்கள் உங்கள் விரதத்தை அந்தி நேரத்தில் முறித்துக் கொள்ள வேண்டும், சூரியன் மறையும் போது நாங்கள் சாப்பிடுகிறோம். சூரியன் உதிக்கும் போது இப்தார் செய்வது வழக்கமல்ல "என்று ஒரு உறுப்பினர் தி கார்டியனிடம் கூறினார். நேரம் என்பது விருந்து அதன் இருப்பிடத்திற்கு வழங்கும் ஒரே சலுகை அல்ல. இனுவியல்யூட் உணவுகளும் மெனுவில் தாக்கத்தை ஏற்படுத்தியுள்ளன. உலகெங்கிலும் உள்ள இப்தார் உணவுகளில் பொதுவான கூறுகளான தேதிகள் மற்றும் கறிகள் வழங்கப்படுகின்றன. ஆனால் நள்ளிரவு சூரிய மசூதியில் பரிமாறப்படும் பிரியாணி ரெயிண்டீர் இறைச்சியுடன் தயாரிக்கப்படுகிறது, பாரம்பரிய மாட்டிறைச்சி அல்ல. ரமலான் மாதத்தில், உணவு வங்கிக்கு குர்பானி, ஆட்டுக்குட்டி, ஆடு மற்றும் மாட்டிறைச்சி இறைச்சிகள் வழங்கப்படுகின்றன, இது வளமான முஸ்லிம்கள் ஈத் அல்-ஆதாவுக்கு தேவைப்படுபவர்களுக்கு நன்கொடை அளிக்க வேண்டும். உள்ளூர் வேட்டைக்காரர்கள் உபரி உணவை வழங்கியுள்ளனர், ஆனால் பெரும்பாலான உள்ளூர் விளையாட்டு இறைச்சி ஹலால் அல்ல. மசூதி ரெயிண்டீர் அல்லது மூஸை ஏற்றுக்கொள்கிறது, ஆனால் தபிகா தேவைகளுக்கு ஏற்ப விலங்கு கொல்லப்பட்டிருந்தால் மட்டுமேஃ மெக்காவை நோக்கி அதை எதிர்கொள்வதன் மூலம், அதன் இடுப்பு நரம்பை வெட்டி, "அல்லாஹ்வின் பெயரால்" என்று கூறுகிறது. இனுவியல்யூட் வேட்டைக்காரர்கள் தங்கள் சொந்த தியாக மரபுகளைப் பின்பற்ற விரும்புகிறார்கள், எனவே மசூதி இந்த இறைச்சியை குறைவாகவே பெறுகிறது. இதற்கு நேர்மாறாக, மீனவர்கள் கோடையில் அதிக அளவு உபரி ட்ரவுட் மற்றும் பைக்கை வழங்குகிறார்கள். சபை உறுப்பினர்களில் ஒருவரான லெகஸி அமியர் சுலைமான், ஒரு எகிப்திய செய்தி நிறுவனத்திடம், "இது [மசூதி] ஆர்க்டிக்கில் அமைக்கப்பட்ட முதல் கோபுரம். சிலர் இது இஸ்லாத்தின் புதிய எல்லை என்று கூறுவார்கள்" என்று குறிப்பிட்டார். மசூதியின் கட்டுமானமும் போக்குவரத்தும் குழந்தைகளின் எழுத்தாளர் ஷாஜியா அப்சல் மற்றும் இல்லஸ்ட்ரேட்டர் அலியா கரே ஆகியோரை ஜர்னி ஆஃப் தி மிட்நைட் சன் என்ற புத்தகத்தை இணைந்து உருவாக்கத் தூண்டியது. இந்த புத்தகம் ஓர்கா புத்தக வெளியீட்டாளர்களால் வெளியிடப்பட்டு மார்ச் 15,2022 அன்று வெளியிடப்படும். அப்போதைய இனுவிக் மேயரான டென்னி ரோட்ஜர்ஸ், 2011 ஆம் ஆண்டில் மசூதி "சமூகத்திற்கு ஒரு நல்ல கூடுதலாகும்" என்று கூறினார். முந்தைய டிரெய்லர் ஒரு தனித்துவமான கட்டிடமாக இருந்தது, ஆனால் இப்போது மினாரெட் கோபுரம் எல்லா நேரத்திலும் ஒளிரும். இரவில் இது மிகவும் அற்புதமானது. நாங்கள் ஏற்கனவே இக்லூ [ரோமன் கத்தோலிக்க] தேவாலயத்திற்கு பெயர் பெற்றவர்கள், ஆனால் இப்போது மசூதி தரமான நிபுணர்களை இங்கு இடம்பெயரவும், அவர்களின் குடும்பங்களை அழைத்து வரவும், சமூகத்தின் ஒரு பகுதியாக மாறவும் உதவும் மற்றொரு அம்சத்தை வழங்குகிறது ". மேலும் காண்க கனடாவில் உள்ள மசூதிகளின் பட்டியல் நோர்ட் கமல் மசூதி, உலகின் வடக்கே நோக்கத்திற்காக கட்டப்பட்ட மசூதி, நோரில்ஸ்க், ரஷ்யா குறிப்புகள் குறிப்புகள் வெளிப்புற இணைப்புகள் இனுவிக் 2010 கனடாவில் உள்ள மசூதிகள் 2010 இல் முடிக்கப்பட்ட வடமேற்கு பிராந்தியங்களில் உள்ள மத கட்டிடங்கள் மற்றும் கட்டமைப்புகள் கனடாவில் 21 ஆம் நூற்றாண்டின் மசூதிகள்