GST distribution dispute
சரக்கு மற்றும் சேவை வரி (ஜி. எஸ். டி) விநியோக சர்ச்சை என்பது ஆஸ்திரேலிய மாநிலங்கள் மற்றும் பிரதேசங்கள் மற்றும் மத்திய அரசாங்கத்திற்கு இடையே சரக்கு மற்றும் சேவை வரி (ஜி. எஸ். டி) வருவாயை விநியோகிப்பது தொடர்பான அரசியல் சர்ச்சையாகும். இந்த சர்ச்சை முதலில் மேற்கு ஆஸ்திரேலியாவின் (டபிள்யூஏ) குறைந்த வருமானம் குறித்த அதிருப்தியை அடிப்படையாகக் கொண்டது, இது 2018 இல் சீர்திருத்தத்திற்கு வழிவகுத்தது. 2018 சீர்திருத்தம் அனைத்து மாநிலங்கள் மற்றும் பிரதேசங்களுக்கு அவர்களின் பங்களிப்புக்கான குறைந்தபட்ச வருவாயை உறுதி செய்கிறது. கோவிட்-19 பெருந்தொற்றின் போதும் அதற்குப் பின்னரும் டபிள்யூ. ஏ. வின் மேம்பட்ட நிதி நிலைமையின் விளைவாக, அறிமுகப்படுத்தப்பட்ட குறைந்தபட்ச கொடுப்பனவு தளத்தின் பொருத்தத்தை மையமாகக் கொண்டு விவாதம் நடைபெற்றது. தற்போது, மத்திய அரசு "மோசமான உத்தரவாதம் இல்லை" என்ற உத்தரவாதத்தை வழங்குகிறது, அதாவது மாநிலங்களும் பிரதேசங்களும் பழைய முறையின் கீழ் அல்லது புதிய முறையின் கீழ் தங்களுக்கு இருக்கும் நிதியை, இதில் எது அதிகமாக இருந்தாலும் அதைப் பெறுகின்றன. இது மாற்றம் காலத்தில் எந்தவொரு அதிகார வரம்பிற்கும் பாதகத்தை ஏற்படுத்தும் சீர்திருத்தத்தைத் தடுக்கிறது, இது 2026-27 இல் காலாவதியாகும். பல மாநிலங்கள் விசாரணைகளைத் தொடங்கியுள்ளன, மாற்றாக மத்திய அரசை சீர்திருத்தத்தை ரத்து செய்யுமாறு அல்லது ஜி. எஸ். டி தொகுப்புக்கு தொடர்ந்து பங்களிக்க வேண்டும் என்று கோரியுள்ளன. மோசமான உத்தரவாதம் இல்லை என்ற உத்தரவாதத்தின் கீழ் மாநிலங்களுக்கு மத்திய அரசு மானியமாக அளிக்கும் செலவுகள் குறித்தும் விமர்சனங்கள் எழுப்பப்பட்டுள்ளன. இந்த சீர்திருத்தங்கள் கூட்டாட்சி மட்டத்தில் கூட்டணி மற்றும் தொழிற்கட்சி ஆகிய இரு கட்சிகளாலும் தொடர்ந்து ஆதரிக்கப்பட்டு வருகின்றன, மேலும் இருவரும் சீர்திருத்தத்திற்கு தங்கள் ஆதரவைப் பற்றி பிரச்சாரம் செய்துள்ளனர். ஒவ்வொரு மாநிலத்திற்கும் பிராந்தியத்திற்கும் செலுத்தப்படும் ஜி. எஸ். டி பங்குகளைக் கணக்கிடும் பொறுப்பைக் கொண்ட காமன்வெல்த் மானியக் குழு, 2027ஆம் ஆண்டுக்குள் இரண்டு முறை ஜி. எஸ். டி திட்டத்தை மறுஆய்வு செய்ய திட்டமிடப்பட்டுள்ளது. பின்னணி ஜி. எஸ். டி முறை முதலில் ஹோவர்ட் அரசாங்கத்தால் (கூட்டணி) 1999 இல் சட்டமாக்கப்பட்டு 2000 இல் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது. இது நாட்டில் விற்கப்படும் பெரும்பாலான பொருட்கள் மற்றும் சேவைகளின் விலையில் 10 சதவீதமாக நிர்ணயிக்கப்பட்ட மதிப்பு கூட்டப்பட்ட வரியாகும். இது அறிமுகப்படுத்தப்பட்ட பிறகு, இது ஒரு பரந்த வரி சீர்திருத்தத்தின் ஒரு பகுதியாக பல மாநில வரிகளை மாற்றியது. ஆஸ்திரேலியாவில், ஜி. எஸ். டி வருவாய் ஒரு மத்திய தொகுப்புக்கு செலுத்தப்பட்டு, பின்னர் கிடைமட்ட நிதி சமநிலைப்படுத்தல் (எச். எஃப். இ) கொள்கையின்படி மாநிலங்கள் மற்றும் பிரதேசங்களுக்கு இடையில் விநியோகிக்கப்படுகிறது. மாநிலங்களுக்கு இடையிலான வருவாயை சமன் செய்வதற்கும், நிதி சமநிலையின்மையை சரிசெய்வதற்கும் எச். எஃப். இ அமைப்பு வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. ஒவ்வொரு மாநிலத்திற்கும் பிராந்தியத்திற்கும் வருவாய் விகிதத்திற்கான பரிந்துரைகள் காமன்வெல்த் மானியக் குழுவால் (சி. ஜி. சி) செய்யப்படுகின்றன, முதலில் அனைத்து மாநிலங்களுக்கும் இடையில் சமமான தரமான அரசாங்க சேவைகளை வழங்குவதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளன. ஆரிஜின்ஸ் டபிள்யூ. ஏ. வின் வரவுசெலவுத் திட்டம் பெரும்பாலும் வள ராயல்டி மூலம் ஆதரிக்கப்படுகிறது. 2000 முதல் 2000 களின் நடுப்பகுதி வரை டபிள்யூஏ பெற்ற ஜி. எஸ். டி வருவாய் ஒப்பீட்டளவில் நிலையானதாக இருந்தது, இது இரும்புத் தாது மற்றும் எரிவாயு ஏற்றம் தொடங்கி வள வரி வருவாய் வியத்தகு அளவில் உயர்ந்ததால் அதன் முதல் வீழ்ச்சியை எடுத்தது. வள ராயல்டி வருவாய் அதிகரிப்பதைக் கருத்தில் கொண்டு, சி. ஜி. சி. டபிள்யூ. ஏ. வின் ஜி. எஸ். டி பங்கைக் குறைக்கவும், மற்ற மாநிலங்கள் மற்றும் பிரதேசங்களின் பங்கை அதிகரிக்கவும் தொடங்கியது. இந்த நேரத்தில்தான் எச். எஃப். இ மீதான அரசின் விமர்சனம் முதன்முதலில் தொடங்கியது. 2010 வாக்கில், பங்கு ஒரு டாலருக்கு சுமார் 70 சென்ட் ஆக இருந்தது, மேலும் சீர்திருத்தங்கள் விதிக்கப்படும் வரை இது தொடர்ந்து வீழ்ச்சியடைந்தது. 2010 களின் பெரும்பகுதிக்கு டபிள்யூஏ பற்றாக்குறையில் ஓடியது, மேலும் பிரதமர் கொலின் பார்னெட் (லிபரல்) தொடர்ந்து இந்த பற்றாக்குறைகளை ஜி. எஸ். டி வருவாய் இல்லாததால் குற்றம் சாட்டினார், குறிப்பாக மாநிலத்தின் ஜி. எஸ். டி பங்கு இரும்புத் தாது ராயல்டி அதே நேரத்தில் வீழ்ச்சியடைந்தது. இது எச். எஃப். இ அமைப்பில் உள்ள "பின்னடைவு" காரணமாக இருந்தது, ஏனெனில் சி. ஜி. சி மூன்று ஆண்டு கணிப்பின் அடிப்படையில் தங்கள் கணக்கீடுகளில் ராயல்டி வருவாயை உள்ளடக்கியது. எடுத்துக்காட்டாக, 2014-15 ஜிஎஸ்டியில் இரும்புத் தாது ஒரு டன்னுக்கு 118 டாலருக்கு வர்த்தகம் செய்யப்படுகிறது என்ற அனுமானத்தின் அடிப்படையில் சார்புகள் கணக்கிடப்பட்டன, உண்மையில் விலை $37.70 ஆக இருந்தது. நிதியாண்டிற்குள் இந்த மாநிலம் சுமார் 30 பில்லியன் டாலர் கடனை திரட்டியது. அந்த ஆண்டு, இம்மாநிலத்தின் வரவுசெலவுத் திட்டப் பற்றாக்குறை $3.9 பில்லியன் ஆகும். 2016-17 இல், டபிள்யூ. ஏ. வின் ஜி. எஸ். டி வருவாயில் 4 பில்லியன் டாலர் பிற மாநிலங்களுக்கு விநியோகிக்கப்பட்டது. பிரதம மந்திரி மால்கம் டர்ன்புல் (லிபரல்) பின்னர் அனைத்து மாநிலங்கள் மற்றும் பிரதேசங்களுக்கு குறைந்தபட்ச வருவாய் விகிதத்தை உறுதி செய்வதற்காக ஒரு ஜி. எஸ். டி தளத்தை செயல்படுத்த உறுதிபூண்டார், ஆனால் எச். எஃப். இ அமைப்பின் கீழ் டபிள்யூ. ஏ இன் பங்கு டாலரில் சுமார் 75 சென்ட்டுகளாக உயரும் வரை இது செயல்படுத்தப்படாது என்று கூறினார், இது குறைந்தது இன்னும் நான்கு ஆண்டுகளுக்கு நிகழும் என்று எதிர்பார்க்கப்படவில்லை. இந்த உறுதிப்பாட்டை மாநில தொழிற்கட்சி எதிர்க்கட்சி கடுமையாக விமர்சித்தது, அவர்கள் மத்திய அரசு மாற்றத்திற்கான காலக்கெடுவை வழங்கவில்லை என்று வாதிட்டனர். 2017ஆம் ஆண்டிற்குள் மாநில அரசில் ஏற்பட்ட மாற்றம், தற்போதுள்ள முறையின் விளைவாக, டபிள்யூஏ அது திரட்டிய ஒவ்வொரு டாலர் ஜிஎஸ்டிக்கும் சுமார் 34 சென்ட் செலுத்தும் சூழ்நிலை ஏற்பட்டது. அடுத்த மிகக் குறைந்த பங்கை நியூ சவுத் வேல்ஸ் (என். எஸ். டபிள்யூ) பெற்றது, அவர் டாலரில் சுமார் 88 சென்ட்களைப் பெற்றார், மிக உயர்ந்த பகிர்வு வடக்கு பிராந்தியத்திற்கு செலுத்தப்பட்ட டாலருக்கு சுமார் 466 சென்ட் ஆகும். புதிதாக தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட மெக்கோவன் அரசாங்கம் (லேபர்) டாலருக்கு 38 சென்ட் ஜி. எஸ். டி செலுத்துதலை நம்பியிருந்தது, இது 2019-20 நிதியாண்டிற்குள் மாநில வரவுசெலவுத் திட்ட உபரிக்கு திரும்ப உதவியது. டாலரில் 34 சென்ட் என்பது டாலரில் சுமார் 30 சென்ட் என்ற 2016-17 விகிதத்தில் முன்னேற்றமாக இருந்தபோதிலும், இந்த குறைப்பு மாநில வரவுசெலவுத் திட்டத்திற்கு எதிர்பார்த்ததை விட $241 மில்லியன் குறைவாக இருந்தது. மாநில பொருளாளர் பென் வியாட் (தொழிற்கட்சி) இந்த நிலைமையை ஒரு "நகைச்சுவை" என்று அழைத்தார், மேலும் 226 மில்லியன் டாலர் கட்டணத்தை செலுத்தக் கோரினார், மாநிலம் "நான்காவது ஆண்டில் திறம்பட ஒரு உள்நாட்டு மந்தநிலையாக உள்ளது" என்று கூறினார். கூட்டாட்சி பொருளாளர் ஸ்காட் மோரிசன் (லிபரல்) கூடுதல் கொடுப்பனவுகளுக்கான கோரிக்கையை பரிசீலிப்பதாகக் கூறினார். டபிள்யூ. ஏ. வின் செனட்டர் டீன் ஸ்மித்தும் (லிபரல்) எச். எஃப். இ. யை "முன்கூட்டியே நோய்வாய்ப்பட்டவர்" என்று அழைத்தார். எவ்வாறாயினும், குறைந்தது நான்கு ஆண்டுகளுக்கு நிகழும் என்று எதிர்பார்க்கப்படாத எச். எஃப். இ அமைப்பின் கீழ் டபிள்யூ. ஏ இன் பங்கு டாலருக்கு 70 முதல் 75 சென்ட் வரை உயர்த்தப்படும் வரை எந்த தளமும் அறிமுகப்படுத்தப்படாது என்று டர்ன்புல் மீண்டும் கூறினார். சி. ஜி. சி ஒரு கூட்டாட்சி அமைப்பாக இருப்பதால், பிற மாநிலங்கள் மற்றும் பிரதேசங்களின் உடன்பாடு இல்லாமல் எந்த மாற்றமும் ஏற்படாது என்று அவர் மேலும் கூறினார், இது தவறானது என்று டபிள்யூஏ பிரீமியர் மார்க் மெக்கோவன் (லேபர்) வலியுறுத்தினார். குயின்ஸ்லாந்தின் செனட்டர் பவுலின் ஹான்சன் (ஒரு தேசம்), டபிள்யூ. ஏ. வின் பங்கை மேம்படுத்துவதற்காக குயின்ஸ்லாந்தின் கொடுப்பனவுகளைக் குறைப்பதை ஆதரிப்பதாகக் கூறினார், ஆனால் குயின்ஸ்லாந்து மாநில அரசாங்கத்தால் தனது கருத்துக்களை தெளிவுபடுத்துமாறு கேட்டபோது பின்வாங்கினார். டபிள்யூஏ எதிர்க்கட்சித் தலைவர் மைக் நஹன் (லிபரல்) தனது கட்சி உயர் நீதிமன்றத்தில் மத்திய அரசு மீது வழக்குத் தொடரும் என்று பரிந்துரைக்கும் அளவிற்கு சென்றார். டபிள்யூஏ "மேலும் வரிவிதிப்பை விரும்பவில்லை, ஆனால் தற்போதுள்ள வருவாயின் நியாயமான விநியோகத்தை உயர்த்த விரும்புகிறது" என்று அவர் வலியுறுத்தினார். இருப்பினும், மாநில அட்டர்னி ஜெனரல் ஜான் குவிக்லி இந்த யோசனையை நிராகரித்தார், அவர் ஏற்கனவே சட்ட ஆலோசனையைப் பெற்றதாகக் கூறினார், இது அந்த சாத்தியத்தை நிராகரித்தது. 2019ஆம் ஆண்டு நடைபெறவிருந்த கூட்டாட்சித் தேர்தலுக்கு ஜி. எஸ். டி. விநியோகம் ஒரு அரசியல் பிரச்சினையாக மாறும் என்று எதிர்பார்க்கப்பட்டது. உற்பத்தித்திறன் ஆணையத்தால் எச். எஃப். இ அமைப்பு குறித்து மறுஆய்வு செய்யுமாறு ஏப்ரல் 2017 இல் மோரிசன் கோரியிருந்தார். அறிக்கையின் வரைவு நகல் அக்டோபரில் வெளியிடப்பட்டது, இது மற்ற அனைத்து மாநில மற்றும் பிராந்திய பங்குகளின் இழப்பில் டபிள்யூ. ஏ. வின் பங்கு $3.2-3.6 பில்லியனாக உயரும் என்று பரிந்துரைத்தது. இது தெற்கு ஆஸ்திரேலிய (எஸ்ஏ) பிரதமர் ஸ்டீவன் மார்ஷலின் (லிபரல்) கடுமையான எதிர்வினையைத் தூண்டியது, அவர் எஸ்ஏவின் பங்கைக் குறைக்கும் எந்த மாற்றத்தையும் அரசு ஆதரிக்காது என்று கூறினார். மே 2017 இல் எச். எஃப். இ அமைப்பு குறித்து இரண்டாவது மறுஆய்வு செய்யுமாறு மோரிசன் உற்பத்தித்திறன் ஆணையத்திற்கு உத்தரவிட்டார். விநியோக முறைகளில் ஏதேனும் மாற்றங்களை எதிர்க்கும் வகையில் விக்டோரியா ஆணையத்திடம் சமர்ப்பித்தார். இந்த அறிக்கை மே 2018 இல் வழங்கப்பட்டது, மேலும் உள்கட்டமைப்பு மற்றும் சேவைகளின் "நியாயமான (ஒரே மாதிரியான) தரத்தை" மாநிலங்கள் வழங்க அனுமதிக்கும் வகையில் வருமானத்தை தீர்மானிக்க வேண்டும் என்று பரிந்துரைத்தது. இருப்பினும், விக்டோரியா மற்றும் என். எஸ். டபிள்யூ. க்கு செய்யப்படும் கொடுப்பனவுகளை எதிர்கால கொடுப்பனவுகளுக்கான அளவுகோலாகப் பயன்படுத்த மத்திய அரசு முடிவு செய்தது, தற்போதுள்ள ஜி. எஸ். டி தொகுப்பிலிருந்து அல்லாமல் கூட்டாட்சி வருவாயிலிருந்து வரும் தொடர்ச்சியான டாப்-அப் கொடுப்பனவுகளை டபிள்யூ. ஏ. வுக்கு வழங்கியது. ஜி. எஸ். டி தளம் மற்றும் புதிய சமநிலைப்படுத்தல் அளவுகோல் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது மத்திய அரசு அதன் இறுதி மாதிரியை ஜூலை 2018 இல் அறிவித்தது. 2019-20 இல் தொடங்கிய இந்த திட்டம், நிதியாண்டில் ஒரு டாலருக்கு 70 சென்ட் என்ற அளவைக் கொண்டிருந்தது, இது 2024-25 இலிருந்து டாலரில் 75 சென்ட்டுகளாக உயர்ந்தது, இது அனைத்து மாநிலங்களுக்கும் பிரதேசங்களுக்கும் பொருந்தும் உத்தரவாதமாகும். மத்திய அரசு கூடுதல் கூட்டாட்சி நிதிகளை ஜி. எஸ். டி தொகுப்பில் சேர்க்கும், இது 2026-27 க்கு மாறுவதை மென்மையாக்கும், இந்த நேரத்தில் எந்த மாநிலமும் அல்லது பிரதேசமும் அதன் பங்கை இழக்காது என்பதற்கு "மோசமான உத்தரவாதம் இல்லை". டபிள்யூஏ அரசாங்கம் இந்த திட்டத்தை மாநிலத்தின் முந்தைய குறைந்த பங்குகளுக்கான "இழப்பீடு" என்று அழைத்தது, மேலும் புதிய சூத்திரம் வரவு செலவுத் திட்ட உபரிக்கு திரும்புவதை உறுதி செய்யும் என்று கூறியது. சீர்திருத்தங்களுக்கு முன்னர், சி. ஜி. சி நிதி ரீதியாக வலுவான மாநிலத்தை அதன் சமநிலைப்படுத்தல் அளவுகோலாகப் பயன்படுத்தியது. இருப்பினும், புதிய மாற்றங்கள் ஒவ்வொரு மாநில அல்லது பிரதேசங்களின் சார்பியல் குறைந்தபட்சம் நிலையான நிலையின் சார்பியல் அளவை விட அதிகமாக இருக்க வேண்டும் (நிலையான நிலை விக்டோரியா அல்லது என். எஸ். டபிள்யூவின் நிதி ரீதியாக வலுவானது). 2019 கூட்டாட்சி தேர்தலில், மாநிலத்தின் பதினாறு இடங்களில் பல எதிர்க்கட்சிகளிடமிருந்து அச்சுறுத்தலுக்கு உள்ளானதால், அரசாங்கம் அதன் ஜி. எஸ். டி தீர்வுக்காக வாஷிங்டனில் பிரச்சாரம் செய்தது. சீர்திருத்தத்தில் அதிருப்தி கோவிட்-19 தொற்றுநோய்களின் போது டபிள்யூஏ கோவிட்-19 தொற்றுநோய்களின் போது தேசிய மற்றும் சர்வதேச தரங்களால் மிகக் குறைந்த அளவிலான நோய்த்தொற்றுகளைப் பதிவு செய்தது, இது கிழக்கு மாநிலங்களில் காணப்பட்ட பூட்டுதல்களுடன் ஒப்பிடும்போது வரையறுக்கப்பட்ட கட்டுப்பாடுகளின் கீழ் மட்டுமே வாழ மாநிலத்தை அனுமதித்தது. இதன் விளைவாக மற்ற மாநிலங்கள் மற்றும் பிரதேசங்களுடன் ஒப்பிடுகையில் மாநிலத்தின் பொருளாதாரத்தில் சிறிய இடையூறு ஏற்பட்டது. இது, கணிசமாக அதிகரித்த இரும்புத் தாது ராயல்டி (2020 மற்றும் 2021 ஆம் ஆண்டுகளில் கணிசமான விலை உயர்வைக் கண்ட மாநிலத்தின் முக்கிய ஏற்றுமதிகளில் ஒன்று) உடன் இணைந்து, இந்த மாநிலம் நாட்டிலேயே ஒரே உபரி அளவைப் பதிவு செய்துள்ளதுஃ 2020-21 நிதியாண்டில் $5.8 பில்லியன். 4 ஆகஸ்ட் 2021 அன்று, விக்டோரியன் சட்டமன்றம் மாநிலத்தின் "கூட்டாட்சி ஜி. எஸ். டி நிதியில் பங்கு" குறித்து ஒரு பொது விசாரணையை நிறுவியது. டாஸ்மேனியா, ஆஸ்திரேலிய தலைநகர் பிராந்தியம் (ACT) மற்றும் SA அரசாங்கங்கள் அனைத்தும் புதிய விநியோக மாதிரியை எதிர்த்து சமர்ப்பிப்புகளைச் செய்தன, அதே நேரத்தில் டபிள்யூஏ சீர்திருத்தத்தை ஆதரிக்கும் ஒரு சமர்ப்பிப்பைச் செய்தது. விசாரணை 10 மார்ச் 2022 அன்று தனது அறிக்கையை சமர்ப்பித்தது, மற்ற மாநிலங்கள் மற்றும் பிரதேசங்களை விட டபிள்யூஏ நியாயமற்ற முறையில் பயனடைகிறது என்று முடிவு செய்தது, மேலும் பணம் செலுத்தும் தளம் இல்லாமல் அசல் எச். எஃப். இ முறைக்கு திரும்ப அழைப்பு விடுத்தது. என். எஸ். டபிள்யூ பொருளாளர் டொமினிக் பெர்ரோட்டெட் (லிபரல்) மெக்கோவனை "ஆஸ்திரேலிய அரசியலின் கோலம்" என்று அழைத்தார் மற்றும் ஜி. எஸ். டி தளத்தை மறுபரிசீலனை செய்யக் கோரினார். விக்டோரியன் பொருளாளர் டிம் பல்லாஸ் (லேபர்) ஜி. எஸ். டி சூத்திரம் மற்ற மாநிலங்களின் இழப்பில் டபிள்யூ. ஏ. வுக்கு ஆதரவாக "கையாளப்படுகிறது" என்று கூறினார், மேலும் இந்த சீர்திருத்தத்திற்கு கூட்டாட்சி கட்சிகளின் ஆதரவு 2022 கூட்டாட்சி தேர்தலுக்கு மேற்கு ஆஸ்திரேலியாவில் ஆதரவைப் பெறுவதை நோக்கமாகக் கொண்டது என்று பரிந்துரைத்தார். பெர்ரோட்டெட் அக்டோபரில் என். எஸ். டபிள்யூ பிரீமியர் ஆனார், மேலும் அவரது அரசாங்கம் ஒரு புதிய ஜி. எஸ். டி விநியோகத் திட்டத்தை தொடரும் என்று கூறினார். இருப்பினும், மோரிசன் (ஆகஸ்ட் 2018 இல் கூட்டாட்சி தாராளவாதிகளின் தலைவராகவும் பிரதமராகவும் ஆனார்) மற்றும் எதிர்க்கட்சித் தலைவர் அந்தோனி அல்பனீஸ் (தொழிற்கட்சி) இருவரும் 2018 இல் செயல்படுத்தப்பட்ட சூத்திரத்தை மாற்றுவது குறித்து பரிசீலிக்க மாட்டோம் என்று கூறினர். ஒரு செய்தியாளர் சந்திப்பின் போது பெர்ரோட்டெட்டுடன் சந்திப்புகளுக்கு ஒரு ஈட்டியை எடுத்துச் செல்வதாக நகைச்சுவையாகக் கூறிய பிறகு மெக்கோவன் சில ஊடகங்களின் கவனத்தை ஈர்த்தார், அதில் அவர் என். எஸ். டபிள்யூ புகாரை நிராகரித்தார். விநியோக சூத்திரம் குறித்த விசாரணையையும் எஸ். ஏ அறிவித்தது, இது விக்டோரியன் மற்றும் டாஸ்மேனிய மாநில அரசாங்கங்களின் ஆதரவைப் பெற்றது. எஸ்ஏ பொருளாளர் ராப் லூகாஸ் (லிபரல்) கூறுகையில், மாநில அரசு மோசமான உத்தரவாதம் நிரந்தரமாக இருக்க வேண்டும் என்றும் 2027 ஆம் ஆண்டில் திட்டமிடப்பட்ட உற்பத்தித்திறன் ஆணைய விசாரணை முன்வைக்கப்பட வேண்டும் என்றும் விரும்புகிறது. 2022 கூட்டாட்சி தேர்தலுக்குப் பிறகு, 2022 கூட்டாட்சி தேர்தலுக்கு முன்னதாக, சி. ஜி. சி ஒரு அறிக்கையை தயாரித்தது, இது 2027 ஆம் ஆண்டில் மோசமான உத்தரவாதம் காலாவதியானவுடன் பழையதை விட புதிய அமைப்பின் கீழ் டபிள்யூஏ தவிர அனைத்து மாநிலங்களும் குறைவாகப் பெறும் என்று முடிவு செய்தது. புதிய விநியோக முறைக்கு "ஜிஎஸ்டியை நியாயமானதாக மாற்றுவதற்கும், தேர்தலில் மேற்கத்திய நாடுகளை வெல்வதற்கும் எந்த தொடர்பும் இல்லை" என்று பல்லாஸ் கூறினார். புதிய SA பிரீமியர் பீட்டர் மாலினௌஸ்காஸும் (லேபர்) விமர்சனத்துடன் சேர்ந்தார். கூட்டாட்சி மட்டத்தில், இரு கட்சிகளும் புதிய அமைப்பை பராமரிக்க உறுதிபூண்டன. தொழிற்கட்சி 2022 தேர்தலில் வெற்றி பெற்றது, பின்னர் பிரதமர் அல்பனீஸ் மற்றும் பொருளாளர் ஜிம் சால்மர்ஸ் ஆகியோர் ஜி. எஸ். டி சீர்திருத்தத்தை பராமரிக்க பல முறை உறுதிபூண்டனர். நவம்பர் 2022 இல், மெக்கோவன் டபிள்யூ. ஏ. வின் சுரங்கத் துறையின் ஆதரவுடன் ஒரு மாநில செல்வ நிதியை உருவாக்குவதாக அறிவித்தார், இது ஜி. எஸ். டி சீர்திருத்தத்தை ரத்து செய்வதற்கான கோரிக்கைகளை நியாயப்படுத்தும் என்று நம்பிய நிழல் பொருளாளர் ஸ்டீவ் தாமஸ் (லிபரல்) விமர்சித்தார். டிசம்பர் 2022 இல், 2023 என். எஸ். டபிள்யூ மாநிலத் தேர்தலுக்கு முன்னர், பெர்ரோட்டெட் மீண்டும் ஜி. எஸ். டி ஏற்பாட்டை விமர்சித்தார், மீண்டும் விநியோகம் குறித்து மறுஆய்வு செய்ய பரிந்துரைத்தார். மெக்கோவன் பதிலளித்தார், டபிள்யூஏ அது பங்களித்ததை விட குறைவாகப் பெற்றது, அதே நேரத்தில் என். எஸ். டபிள்யூ அது பங்களித்ததை விட அதிகமாகப் பெற்றது, "என். எஸ். டபிள்யூ. க்கு இது எப்படி நியாயமற்றது என்பது மூளை உள்ள எவருக்கும் ஒரு மர்மம்" என்று கூறினார். 2022-23 நிதியாண்டில், டபிள்யூஏ ஒரு டாலருக்கு (ஜிஎஸ்டியில்) வசூலிக்கப்பட்ட 70.000 சென்ட்களின் வருவாயைப் பெற்றது, அதே நேரத்தில் என்எஸ்டபுள்யூ அந்த மாநிலத்தில் வசூலிக்கப்பட்ட ஜிஎஸ்டியின் ஒரு டாலருக்கு 95.065 சென்ட்களைப் பெற்றது. என். எஸ். டபிள்யூ எதிர்க்கட்சித் தலைவர் கிறிஸ் மின்ஸ் (லேபர்), ஜி. எஸ். டி சீர்திருத்தத்தைத் தாக்கும் முன் அரசு தனது சொந்த பட்ஜெட் பழுதுபார்ப்புக்கு முன்னுரிமை அளிக்க வேண்டும் என்று கூறினார். இருப்பினும், மார்ச் 2023 இல், மின்ஸ் (இறுதியில் மாநிலத் தேர்தலில் வெற்றி பெற்று பிரதமரானார்) சீர்திருத்தத்தை விமர்சித்தார் மற்றும் என். எஸ். டபிள்யூ ஒரு பெரிய பங்கிற்கு உரிமை உண்டு என்று கூறினார். என். எஸ். டபிள்யூ அரசாங்கம் "கூட்டாட்சி நிதி உறவுகளில்" மாநிலத்தின் நலன்களை முன்னேற்றுவதற்காக பொது ஊழியர்களின் குழுவை வழிநடத்த ஒரு அதிகாரத்துவத்தை நியமித்தது. ஏப்ரல் 2023 இல், கூட்டாட்சி வரவுசெலவுத் திட்டத்திற்கு முன்னதாக, கூட்டாட்சி நிழல் பொருளாளர் அங்கஸ் டெய்லர் (லிபரல்) ஜிஎஸ்டியில் டபிள்யூஏவின் பங்கைக் குறைப்பதை நியாயப்படுத்த அதிகரித்த சுரங்க ராயல்டிகளைப் பயன்படுத்த வேண்டாம் என்று அரசாங்கத்தை எச்சரித்தார். அதே மாதத்தில், கிரட்டன் இன்ஸ்டிடியூட் கூட்டாட்சி பட்ஜெட் பழுதுபார்ப்பு குறித்த ஒரு அறிக்கையை வெளியிட்டது, அதில் ஜி. எஸ். டி சீர்திருத்தத்தை மாற்றியமைப்பதற்கான பரிந்துரையும் இருந்தது. அறிக்கையைத் தொடர்ந்து, விக்டோரியன் டீல் சுயாதீனமான ஜோ டேனியல், கிரட்டன் இன்ஸ்டிடியூட்டின் அறிக்கையை ஆதரித்தார், மேலும் டபிள்யூஏ ஒப்பந்தம் நியாயமற்றது என்றும், கூட்டாட்சி மற்றும் மாநில மற்றும் பிராந்திய வரவு செலவுத் திட்டங்களில் எதிர்கொள்ளும் பற்றாக்குறைகள் காரணமாக முற்றிலும் திரும்பப் பெறப்பட வேண்டும் என்றும் வாதிட்டார். டபிள்யூஏவைச் சேர்ந்த கேட் சேனி, டேனியலுக்கு பதிலளித்தார், ஜி. எஸ். டி சீர்திருத்தம் மாற்றப்படக்கூடாது என்றும், மற்ற மாநிலங்களின் நிதி முறைகேடுகளுக்கு டபிள்யூஏ ஈடுசெய்யும் என்று எதிர்பார்க்கக்கூடாது என்றும் கூறினார். மேலும், சூதாட்ட வரிகளிலிருந்து வரும் வருவாய் (ஸ்லாட் இயந்திரங்கள் பொதுவான கிழக்கு மாநிலங்களுக்கு ஒரு முக்கிய வருவாய் ஆதாரம்) ஜி. எஸ். டி பங்குகளைக் கணக்கிடும்போது, கனிம ராயல்டி போலவே சேர்க்கப்பட வேண்டும் என்று சானி வாதிட்டார். சி. ஜி. சி. யின் முறை மறுஆய்வுக்கு சரியான நேரத்தில் சீர்திருத்தத்தைப் பாதுகாக்க மாநிலத்தின் வழக்கை முன்னேற்றுவதற்காக கருவூலத் துறைக்குள் எட்டு ஊழியர்களைக் கொண்ட ஒரு பிரத்யேக குழுவிற்கு நிதியளிக்க மெக்கோவன் அரசாங்கம் 16 லட்சம் டாலர்களை ஒதுக்கியது. டாஸ்மேனிய பொருளாளர் மைக்கேல் பெர்குசன் (லிபரல்) ஒரு அர்ப்பணிப்புள்ள குழுவிற்கு நிதியளிப்பது சீர்திருத்தங்கள் நியாயமற்றவை என்பதை நிரூபிக்கிறது என்று கூறினார், அதே நேரத்தில் டபிள்யூஏ எதிர்க்கட்சித் தலைவர் ஷேன் லவ் (நேஷனல்ஸ்) இறுதி முடிவு அரசியல், கணிதமல்ல என்பதால் அவை வீணடிக்கப்பட்டதாகக் கூறினார். 2022-23 வரவுசெலவுத் திட்டத்தை வழங்கியபோது $4.2 பில்லியன் உபரி இருக்கும் என்று டபிள்யூஏ கணித்துள்ளது, இது மத்திய அரசு கணித்த உபரி தொகையை விட அதிகமாகும். இன்னும் நான்கு ஆண்டுகள் வரவுசெலவுத் திட்ட உபரி இருக்கும் என்று டபிள்யூஏ கணித்துள்ளது. தனது வரவுசெலவுத் திட்ட உரையின் போது, குறைந்தபட்ச வருவாயைக் குறைக்கும் சீர்திருத்தத்தில் எந்தவொரு மாற்றமும் "அவமதிப்பு மற்றும் தாக்குதல்" என்று மெக்கோவன் கூறினார். ஒரு டாலர் வருமானத்திற்கு 70 சென்ட் என்பது எந்தவொரு மாநிலத்திற்கும் அல்லது பிராந்தியத்திற்கும் வழங்கப்பட்ட மிகக் குறைந்த வருமானமாக இருந்தது. உபரி (இது தொடர்ச்சியாக டபிள்யூ. ஏ. வின் ஆறாவது) மற்றும் எதிர்கால உபரி பற்றிய கணிப்புகள் சீர்திருத்தங்களை நிராகரிக்க மத்திய அரசுக்கு அழுத்தம் கொடுக்கப்படும் என்ற ஊகத்தைத் தூண்டியது. வாஷிங்டனில் அவர்கள் அனுபவிக்கும் கடுமையான தேர்தல் விளைவுகளைக் கருத்தில் கொண்டு, எந்தவொரு பெரிய கட்சியும் சீர்திருத்தங்களை திரும்பப் பெறுவது அரசியல் ரீதியாக சாத்தியமற்றது என்று தான் நம்புவதாக மெக்கோவன் கூறினார். மாற்றங்களைக் கோருவதற்காக மற்ற மாநிலங்கள் மற்றும் பிரதேசங்களை அவர் மீண்டும் விமர்சித்தார், சீர்திருத்தங்கள் ஒருபோதும் நடக்கவில்லை என்றால் மோசமான உத்தரவாதம் இல்லை என்றால் மற்ற அதிகார வரம்புகள் அதே நிதி நிலைகளில் இருக்கும் என்று சுட்டிக்காட்டினார். மெக்கோவன் மே 2023 இல் தனது ஓய்வை அறிவித்தார், இது மின்ஸ், மாலினௌஸ்காஸ், ஆண்ட்ரூஸ் மற்றும் ACT முதலமைச்சர் ஆண்ட்ரூ பார் (தொழிலாளர்) ஆகியோரை சீர்திருத்தங்களை ரத்து செய்யுமாறு கூட்டாட்சி அரசாங்கத்திற்கு அழைப்பு விடுக்க தூண்டியது, அல்லது காலவரையின்றி உத்தரவாதத்தை தொடர்ந்து செலுத்தத் தவறியது. எஸ்ஏ பொருளாளர் ஸ்டீபன் முல்லிகன் (லேபர்) இந்த சீர்திருத்தத்தை கூட்டமைப்பின் வரலாற்றில் "மிகப்பெரிய காழ்ப்புணர்ச்சியின் செயல்" என்று அழைத்தார். மெக்கோவனின் வாரிசான ரோஜர் குக் (லேபர்) மெக்கோவனின் முந்தைய கருத்துக்களை எதிரொலித்தார், மாநிலங்கள் இந்த சீர்திருத்தத்தை பற்றாக்குறையை இயக்குவதற்கு ஒரு சாக்குபோக்காக பயன்படுத்த முடியாது என்று கூறினார். குயின்ஸ்லாந்து வரவுசெலவுத் திட்டம் நிலக்கரி வருவாய் அதிகரித்ததன் விளைவாக 12.3 பில்லியன் டாலர் உபரி இருக்கும் என்று கணித்துள்ளது, இது ஒரு மாநில அல்லது பிராந்திய அரசாங்கத்திற்கு இதுவரை பதிவு செய்யப்பட்ட மிகப்பெரிய உபரி ஆகும். பொருளாளர் கேமரூன் டிக் (லேபர்) 2024 ஆம் ஆண்டில் டாலரில் 70 சென்ட் திரும்பும் தளத்தை எட்டும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுவதாகக் கூறினார், மேலும் இந்த தளம் அரசாங்கத்திற்கு "நம்பிக்கையை அளித்தது, விலை மாற்றம் அல்லது கொள்கை மாற்றம் காரணமாக எங்களுக்கு ஒரு பெரிய உயர்வு கிடைக்கும் போது, அதற்காக நாங்கள் தண்டிக்கப்பட மாட்டோம்" என்று கூறினார். தேசிய அமைச்சரவை 2026-27 க்கு அப்பால் மோசமான உத்தரவாதத்தை நீட்டிக்க விவாதிக்கும் என்று தான் எதிர்பார்க்கிறேன் என்று டிக் கூறினார்ஃ டிக் ஒரு நீட்டிப்பை ஆதரிப்பதாகக் கூறினார், மேலும் ரிட்டர்ன்ஸ் தளத்தை விமர்சிக்க மறுத்துவிட்டார். ஜூன் 2023 இல், சால்மர்ஸ் அலுவலகம் செனட்டர் ஸ்மித்தின் தகவல் சுதந்திர கோரிக்கையை மறுத்தது, அவர் ஜி. எஸ். டி தொடர்பாக கூட்டாட்சி பொருளாளருக்கும் பிற மாநிலங்கள் மற்றும் பிரதேசங்களின் கருவூலங்களுக்கும் இடையிலான அனைத்து கடிதப் பரிமாற்றங்களையும் அணுகக் கோரினார். சுமார் 500 பக்கங்கள் பொருத்தமான பொருட்களை வைத்திருப்பதை சால்மர்ஸ் அலுவலகம் உறுதிப்படுத்தியது, ஆனால் குறைந்த பணியாளர் திறன் மற்றும் கோரிக்கையின் சாத்தியம் பொருத்தமற்ற முறையில் பொருளாளரின் வேலையில் தலையிடுவதால் கோரிக்கையை நிறைவேற்றாது. செப்டம்பர் 2023 இல் தனது அரசாங்கத்தின் முதல் வரவுசெலவுத் திட்டத்திற்கு முன்னதாக, என். எஸ். டபிள்யூ பொருளாளர் டேனியல் முகே (லேபர்) தனது வரவுசெலவுத் திட்ட கணிப்புகள் உத்தரவாதம் காலவரையின்றி நீட்டிக்கப்படும் என்ற அனுமானத்தின் அடிப்படையில் செயல்படும் என்று வெளிப்படுத்தினார். என். எஸ். டபிள்யூ கூட்டாட்சி அரசாங்கத்திடமிருந்து 2023-24 மற்றும் 2024-24 மூலம் சுமார் 3 பில்லியன் டாலர்களைப் பெறும் என்று எதிர்பார்க்கப்பட்டது. திட்டமிடப்பட்ட எதிர்கால மதிப்பாய்வுகள் விநியோக முறையை ஆராய சி. ஜி. சி 2025 ஆம் ஆண்டில் ஒரு மதிப்பாய்வை நடத்தும். 2018ஆம் ஆண்டின் சீர்திருத்தங்களின் எதிர்காலம் குறித்து பரிசீலிப்பதற்காக 2026ஆம் ஆண்டில் உற்பத்தித்திறன் ஆணையத்தால் மற்றொரு ஆய்வு நடத்தப்படும். மேற்கோள்கள் படைப்புகள் மேற்கோள் காட்டியது ஆஸ்திரேலியாவில் வரிவிதிப்பு டர்ன்புல் அரசாங்கம் மோரிசன் அரசாங்கம் 2017 ஆஸ்திரேலிய அரசியலில் 2018 ஆஸ்திரேலிய அரசியலில் 2021 ஆஸ்திரேலிய அரசியலில் 2022 ஆஸ்திரேலிய அரசியலில் 2023 ஆஸ்திரேலிய அரசியலில்