USS Hitchiti
யு. எஸ். எஸ். ஹிட்சிட்டி (ஏடிஎஃப்-103) இரண்டாம் உலகப் போரின் போது, கொரியா மற்றும் வியட்நாமில் இருந்தது. இந்தக் கப்பல் பின்னர் மெக்சிகோவிடம் ஏஆர்எம் சாக் (ஆர்-55) என்ற பெயரில் விற்கப்பட்டது. அவரது பெயர் புளோரிடா மற்றும் ஜார்ஜியாவில் வாழ்ந்த க்ரீக் இந்தியர்களின் பழங்குடி ஆகும். "ஹிட்சிட்டி" என்ற வார்த்தையின் பொருள் "நீரோட்டத்தைப் பார்ப்பது" என்பதாகும். வடிவமைப்பு மற்றும் விளக்கம் கப்பல் நிலையான சுமை மற்றும் ஆழமான சுமையில் இடம்பெயர்ந்துள்ளது கப்பல்கள் ஒட்டுமொத்தமாக நீளமாக அளவிடப்படுகின்றன. அவர்களிடம் ஒரு வரைவு இருந்தது. கப்பல்களின் நிரப்பு 85 அதிகாரிகள் மற்றும் மதிப்பீடுகளைக் கொண்டிருந்தது. கப்பல்களில் இரண்டு ஜெனரல் மோட்டார்ஸ் 12-278 ஒரு டீசல் என்ஜின்கள், ஒரு தண்டு இருந்தது. இயந்திரங்கள் மொத்தமாக உற்பத்தி செய்யப்பட்டன மற்றும் அதிகபட்ச வேகத்தைக் கொடுத்தன. அவர்கள் அதிகபட்ச எரிபொருள் எண்ணெயை எடுத்துச் சென்றனர், அது அவர்களுக்கு ஒரு வரம்பைக் கொடுத்தது. அப்னாகி வகுப்பு 3 "/50 காலிபர் துப்பாக்கி விமான எதிர்ப்பு துப்பாக்கி, இரண்டு ஒற்றை-ஏற்ற ஓர்லிகன் 20 மிமீ பீரங்கி மற்றும் போபர்ஸ் 40 மிமீ துப்பாக்கிக்கு இரண்டு இரட்டை-துப்பாக்கி ஏற்றங்களுடன் ஆயுதம் ஏந்தியிருந்தது. கட்டுமானம் மற்றும் தொழில் இந்த கப்பல் தென் கரோலினாவின் சார்லஸ்டனில் உள்ள சார்லஸ்டன் கப்பல் கட்டுதல் மற்றும் டிரைடாக் நிறுவனத்தில் கட்டப்பட்டது. அவர் ஆகஸ்ட் 24,1943 அன்று பணியமர்த்தப்பட்டு ஜனவரி 29,1944 அன்று தொடங்கப்பட்டார். இந்தக் கப்பல் 1944 மே 27 அன்று பணியில் அமர்த்தப்பட்டது. யுனைடெட் ஸ்டேட்ஸ் கடற்படையில் சேவை செசபீக் விரிகுடா பகுதியில் அதிர்ந்த பிறகு, கடற்படை இழுவை பசிபிக் நோக்கி பயணித்தது, நான்கு இழைகளுடன் பேர்ல் துறைமுகத்தை அடைந்தது ஆகஸ்ட் 26,1944. ஹிட்சிட்டி அக்டோபர் வரை எனிவெடோக் மற்றும் உலிதியில் இழுவை நடவடிக்கைகளில் ஈடுபட்டிருந்தார், பின்னர் அவர் லெய்டே வளைகுடாவின் முக்கியமான போரின் போது பிலிப்பைன்ஸ் தீவுகளில் ஆதரவு பிரிவில் சேர்ந்தார். டிசம்பர் 29 வரை மேலும் இழுவை நடவடிக்கைகளுக்காக அவர் உலிதிக்குத் திரும்பினார், பின்னர் அவர் லுசோனைக் கைப்பற்ற 3 வது கடற்படையில் சேர்ந்தார். அந்த கோடையில் பிலிப்பைன்ஸில் நடவடிக்கைகளுடன் ஒகினாவாவில் வேலை மாறி மாறி, போர் முடிவடைந்தவுடன், ஹிட்சிட்டி மீட்பு மற்றும் இழுவை நடவடிக்கைகளுக்காக பசிபிக் பகுதியில் இருந்தது. 1946 ஆம் ஆண்டில், அவர் ஜப்பானிய நீர்நிலைகளிலும் பல்வேறு பசிபிக் தீவுத் தளங்களிலும் துறைமுக கடமையைச் செய்தார், செப்டம்பரில் ப்ரெமெர்டனில் மறுசீரமைப்புக்காக அமெரிக்காவுக்குத் திரும்பினார். பேர்ல் ஹார்பர் மற்றும் க்வாஜலைனில் மேலும் துறைமுகப் பணிகளுக்குப் பிறகு, ஹிட்சிட்டி 1947 டிசம்பர் 26 அன்று சான் பிரான்சிஸ்கோவை அடைந்து, 1948 ஏப்ரல் 30 அன்று பணிநீக்கம் செய்யப்பட்டார். கொரியப் போருக்கு மத்தியில் ஜனவரி 3,1951 அன்று கலிபோர்னியாவின் அலமேடாவில் பரிந்துரைக்கப்பட்டது. கொரிய கடற்கரையில் நடவடிக்கைகளில் பங்கேற்க ஏப்ரல் 21 அன்று ஹிட்சிட்டி ஜானனீஸ் நீரில் கடற்படையில் சேர்ந்தார். 1952 பிப்ரவரி 5 அன்று அவர் பேர்ல் துறைமுகத்திற்குத் திரும்பும் வரை போரினால் பாதிக்கப்பட்ட தீபகற்பத்தில் மீட்பு நடவடிக்கைகளுடன் எஸ்கார்ட் கடமைகள் மாறி மாறி செய்யப்பட்டன. மார்ச் 23,1954 அன்று அலாஸ்கன் கடலுக்கு பயணம் செய்யும் வரை பர்ல் ஹார்பர் மற்றும் கலிபோர்னியா கடற்கரையோரத்தில் ஹிட்சிட்டி இழுவை மற்றும் மீட்பு பணிகளில் பங்கேற்றார். வடக்கில் அவரது 7 மாத சுற்றுப்பயணத்தைத் தொடர்ந்து ஹவாய் மற்றும் மேற்கு கடற்கரையில் அவர் 1955 செப்டம்பரில் ஒரு சுருக்கமான சுற்றுப்பயணத்திற்குத் திரும்பும் வரை மேலும் பணியாற்றினார். ஹிட்சிட்டி தனது முதல் மேற்கு பசிபிக் பயணத்தைத் தொடங்க 1956 மே 22 அன்று ஜப்பானின் சேசோவுக்கு கப்பலில் சென்றார். இதுவும் அதைத் தொடர்ந்து வந்த ஆறு பயணங்களும் அவளை ஹாங்காங், குவாம், ஒகினாவா மற்றும் பிலிப்பைன்ஸுக்கு இழுத்துச் செல்வதற்கும் காப்பாற்றுவதற்கும் அதே போல் தந்திரோபாய பயிற்சிக்காகவும் அழைத்துச் சென்றன. பர்ல் ஹார்பர் மற்றும் கலிபோர்னியா கடற்கரையில் கடமையுடன் இடைமறிக்கப்பட்ட ஹிட்சிடியின் மேற்கு பசிபிக் வரிசைப்படுத்தல்கள், 1959 மற்றும் 1961 ஆம் ஆண்டுகளில் மெக்ஸிகோவிற்கான வருகைகள் மற்றும் 21 அக்டோபர் 1960 முதல் 14 ஜனவரி 1961 வரை அலாஸ்கன் நீர்நிலைகளுக்கு மூன்றாவது பயணத்தின் மூலம் மாறுபட்டன. செப்டம்பர் 19 முதல் நவம்பர் 14,1962 வரை, மூத்த கடற்படை இழுவை பசிபிக்கில் உள்ள ஜான்ஸ்டன் தீவில் அமெரிக்க அணுசக்தி சோதனையில் பங்கேற்றது. 1963 ஆம் ஆண்டு முழுவதும் ஹவாய் கடற்பரப்பில் கடற்படைக்கு சேவை செய்ய செலவிடப்பட்டது. அக்டோபர் 26 அன்று, சீன வணிகக் கப்பல் தரையிறங்கிய பின்னர், ஹொனலுலுவில் இருந்து ஹாய் ஃபூவை ஹிட்சிட்டி விடுவித்தது. ஹிட்சிட்டி 1964 மே 18 அன்று 7 வது கடற்படையில் சேர்ந்தார் மற்றும் வியட்நாம் போரின் போது வியட்நாமில் செயல்பட்டார். அவர் மீண்டும் அக்டோபர் 7 அன்று ஒரு சுருக்கமான மறுசீரமைப்புக்காக பேர்ல் ஹார்பருக்குத் திரும்பினார். 1965 ஜனவரி 25 முதல் மார்ச் 23 வரை, ஸ்மித்சோனியன் நிறுவனத்திற்காக தெற்கு பசிபிக் தீவுகளில் பறவைகள் பற்றிய ஆய்வை ஹிட்சிட்டி மேற்கொண்டார். அவர் மீண்டும் அக்டோபர் 25 ஆம் தேதி வியட்நாமில் 7 வது கடற்படையில் சேர்ந்தார், மேலும் 1966 ஏப்ரல் 12 வரை போர் மண்டலத்தில் பணியாற்றினார். ஹிட்சிட்டி ஏப்ரல் 27 அன்று பேர்ல் ஹார்பருக்கு 9,000 மைல் தூர இழுவை மற்றும் நான்கு மீட்பு நடவடிக்கைகளுடன் திரும்பி வந்தார். பின்னர் அவர் 1967 வரை ஹவாய் நீரில் செயல்பட்டார். இறுதியாக 1979 செப்டம்பர் 30 அன்று அவர் தாக்கப்பட்டார். மெக்ஸிகன் கடற்படையில் சேவை மெக்ஸிகோவிற்கு பாதுகாப்பு உதவி திட்டத்தின் கீழ் செப்டம்பர் 1,1976 அன்று அமெரிக்காவிலிருந்து ஏஆர்எம் கோரா (ஏஆர்இ-04) கையகப்படுத்தப்பட்டதாகவும், செப்டம்பர் 30,1978 அன்று மெக்ஸிகன் கடற்படையில் வெளியேற்றப்பட்டதாகவும், கிமு என்செனாடாவை தளமாகக் கொண்ட அப்போதைய இரண்டாவது கடற்படை மண்டலத்தில் கொடியிடப்பட்டதாகவும் எஸ்இஎம்ஏஆர் எடுத்துரைத்தது. பிப்ரவரி 1,1994 முதல் மே 16,2001 வரையிலான காலகட்டத்தில், இது சாக் (ஆர்-55) என்ற பெயரைக் கொண்டிருந்தது, பின்னர் அதன் பெயரை தற்போதைய பெயராக மாற்றியது. நவம்பர் 6,2001 அன்று, செயலக ஒப்பந்தத்தின் மூலம் மற்றும் "மெக்சிகன் கடற்படையின் கப்பல்களின் பெயர்கள் மற்றும் எண்களை வகைப்படுத்துதல், வகைப்படுத்துதல் மற்றும் ஒதுக்குவதற்கான வழிகாட்டுதல்கள் மற்றும் ஒழுங்குமுறைகளின்படி", அலகு துணைக் கப்பல் என வகைப்படுத்தப்பட்டது, வகைஃ இழுவை, அதிகாரப்பூர்வ பெயருடன்ஃ மெக்ஸிகோ கடற்படை குடியரசு கோரா (ஏ. ஆர். இ-04). 2004 மே 16 அன்று, கொலிமாவின் மான்சானில்லோவில் உள்ள பசிபிக் கடற்படைப் படையின் துணைக் கப்பல்களின் ஃப்ளோட்டிலாவுடன் இந்த கப்பல் இணைக்கப்பட்டது. 2007 ஜூலை 16 அன்று, கடற்படையின் சி. அட்மிரல் செயலாளரின் அறிவுறுத்தலின் பேரில், அதே தலைமையகத்துடன் 6 வது கடற்படை பிராந்தியத்திற்கு அவர் நியமிக்கப்பட்டார், மேலும் 2008 ஜூலை 1 ஆம் தேதிக்குள், 8 வது ஃப்ளோட்டில்லா உருவாக்கப்பட்டபோது, அதே துறைமுகத்தில் 6 வது கடற்படை பிராந்தியத்தை சார்ந்து, 17 ஜூன் 2008 தேதியிட்ட செயலக ஒப்பந்தம் எண் 97 இன் படி, இந்த அலகு இந்த ஃப்ளோட்டிலாவுடன் இணைக்கப்பட்டது. விருதுகள் இந்த கப்பல் தனது வாழ்க்கை முழுவதும் மொத்தம் 8 போர் நட்சத்திரங்களைக் கொண்டுள்ளது. கடற்படை மெரிடோரியஸ் யூனிட் பாராட்டு (2 விருதுகள்) அமெரிக்க பிரச்சார பதக்கம் ஆசிய-பசிபிக் பிரச்சார பதக்கம் (2 போர் நட்சத்திரங்கள்) இரண்டாம் உலகப் போர் வெற்றி பதக்கம் கடற்படை தொழில் சேவை பதக்கம் (ஆசியா கிளாஸ்புடன்) தேசிய பாதுகாப்பு சேவை பதக்கம் (2 விருதுகள்) கொரிய சேவை பதக்கம் (3 போர் நட்சத்திரங்கள்) ஆயுதப்படை பயண பதக்கம் வியட்நாம் சேவை பதக்கம் (3 போர் நட்சத்திரங்கள்) பிலிப்பைன்ஸ் விடுதலை பதக்கம் (1 விருது) ஐக்கிய நாடுகளின் சேவை பதக்கம் வியட்நாம் குடியரசு பிரச்சார பதக்கம் கொரியா குடியரசு போர் சேவை பதக்கம் (முன்கூட்டிய) குறிப்புகள் வெளிப்புற இணைப்புகள் நவ்சோர்ஸ் ஆன்லைன்ஃ யு. எஸ். எஸ். ஹிட்சிட்டி (ஏடிஎஃப்-103) ஹல் எண்ஃ ஏடிஎஃப்-103 டிப்போய்மென்ட்ஸ்-முக்கிய நிகழ்வுகள் யுஎஸ்எஸ் ஹிட்சிட்டி (ஏடிஎஃப் 103) குழு பட்டியல் ஹிட்சிட்டி சார்லஸ்டனில் கட்டப்பட்ட கப்பல்கள்,