Nick Halstead
நிக்கோலஸ் ஜான் ஹால்ஸ்டெட் (பிறப்பு 9 ஏப்ரல் 1972 கென்ட்) ஒரு பிரிட்டிஷ் பந்தய ஓட்டுநர், மென்பொருள் பொறியாளர் மற்றும் தொழில்முனைவோர் ஆவார், தற்போது பிரிட்டிஷ் டூரிங் கார் சாம்பியன்ஷிப்பில் போட்டியிடுகிறார், பிரிஸ்டல் ஸ்ட்ரீட் மோட்டார்ஸுக்காக EXCELR8 உடன் ஓட்டுகிறார். ஹால்ஸ்டெட் இதற்கு முன்பு பிரிட்டிஷ் ஜிடி மற்றும் கினெட்டா ஜிடி4 சூப்பர்கப்பில் போட்டியிட்டுள்ளார். அவர் 2018 கினெட்டா ஜிடி 5 சேலஞ்சில் ஏஎம் பட்டத்தை வென்றார், மேலும் 2021 ஆம் ஆண்டில் கிராஃப்டில் தனது பிரிட்டிஷ் டூரிங் கார் சாம்பியன்ஷிப் அறிமுகமானார், எக்ஸெல்ஆர் 8 இல் ரிக் பார்ஃபிட் ஜூனியருக்கு பதிலாக TradePriceCars.com உடன் மாற்றப்பட்டார். இன்ஃபோசம், டேட்டாசிஃப்ட் மற்றும் ட்வீட்மெம் போன்ற நிறுவனங்களின் நிறுவனர் ஹால்ஸ்டெட் ஆவார், அவற்றில் பிந்தையது 2010 இல் ட்விட்டருக்கு விற்கப்படுவதற்கு முன்பு மறு ட்வீட் அம்சத்தைக் கொண்ட முதல் தளமாகும். அக்டோபர் 2007 இல், Fav.or.it நிறுவனம் நிறுவப்பட்டது, நுகர்வோர் மற்றும் வணிகங்கள் இருவருக்கும் உள்ளடக்கம் தொகுக்கப்பட வேண்டும் என்ற கொள்கையின் அடிப்படையில் நிறுவப்பட்ட ஒரு முன்மொழியப்பட்ட வலைப்பதிவு கருத்து அமைப்பு. இந்த தளம் 2008 ஆம் ஆண்டில் தொடங்கப்பட்டது, மேலும் 500,000 மாதாந்திர பயனர்களுக்கு விரைவாக உருவாக்கப்பட்டது. TweetMeme ஜனவரி 2008 இல், TweetMeme இன் முதல் முன்மாதிரி வெளியிடப்பட்டது, இது சமூக ஊடக நிறுவனமான ட்விட்டரில் பிரபலமான தலைப்புகளைக் கண்காணிக்கும் ஹால்ஸ்டெட்டால் நிறுவப்பட்ட ஒரு தளமாகும். இந்த தளம் புதிய தலைப்புகள் பற்றி பேசப்படுவதைக் காணும், மேலும் அவற்றைப் பற்றி பேசும் எண்களைக் கண்காணித்து அவற்றை ஒரு திரட்டியாக தரவரிசைப்படுத்தும். முழு தளமும் அதே ஆண்டு ஜூலை மாதம் பொதுமக்களுக்கு தொடங்கப்பட்டது. பிப்ரவரி 2009 இல் மறு ட்வீட் பொத்தான் இணையதளத்தில் வெளியிடப்பட்டது, இது உங்களுக்கு பிடித்த இடுகைகளைப் பகிர்ந்து கொள்ள உங்களை அனுமதிக்கும் ஒரு அம்சமாகும். இந்த அம்சம் TweetMeme இணையதளத்தில் நிறுவப்பட்டிருந்தாலும், இது விரைவில் கிட்டத்தட்ட அனைத்து மன்றம் மற்றும் சமூக ஊடக தளங்களின் நிலையான அம்சமாக மாறியது, இணையத்தில் வெவ்வேறு பக்கங்களில் சுமார் 1.6 பில்லியன் மறு ட்வீட் பொத்தான்கள் உள்ளன. 12 ஆகஸ்ட் 2010 அன்று மறு ட்வீட் அம்சம் ட்விட்டருக்கு விற்கப்பட்டது, மேலும் வலைத்தளம் செப்டம்பர் 2012 இல் மூடப்பட்டது, அந்த நேரத்தில் அது 3 மில்லியன் பயனர்களைக் கொண்டிருந்தது. டேட்டாஸிஃப்ட் ஹால்ஸ்டெட் செப்டம்பர் 2010 இல் டெக் க்ரஞ்ச் சீர்குலைவு மாநாட்டில் டேட்டாஸிஃப்ட்டை அறிவித்தது, இது ஒரு சமூக தரவு தளமாகும், இது பிராண்டுகள் மற்றும் நிறுவனங்களுக்கு பேஸ்புக், ட்விட்டர், டம்ப்ளர் மற்றும் டஜன் கணக்கான பிற சமூக வலைப்பின்னல்களின் உள்ளடக்கத்திற்கான அணுகலை வழங்குகிறது. இந்த மென்பொருள் நவம்பர் 2011 இல் அதிகாரப்பூர்வமாக வெளியிடப்பட்டது. நிக் அக்டோபர் 2015 இல் நிறுவனத்தின் தலைமை நிர்வாக அதிகாரி பதவியில் இருந்து விலகினார். இன்ஃபோசம் 2015 ஆம் ஆண்டின் பிற்பகுதியில் ஹால்ஸ்டெட் அறிவாற்றல் லாஜிக் என்ற தரவு ஒத்துழைப்பு நிறுவனத்தை நிறுவினார். இது செப்டம்பர் 2017 இல் இன்ஃபோசம் என்று மறுபெயரிடப்பட்டது. 2017 ஆம் ஆண்டில், ஹால்ஸ்டெட் ஃபாக்ஸ் மோட்டார்ஸ்போர்ட்டுடன் இணைந்து கினெட்டா ஜிடி5 சேலஞ்சில் தனது தொழில்முறை பந்தயத்தில் அறிமுகமானார். ஏஎம் வகுப்பில் போட்டியிடும் இந்த ஆண்டு அவர் வகுப்பில் பத்து மேடைகளை எடுத்து ஏஎம் தரவரிசையில் 3 வது இடத்தைப் பிடிப்பார். அவர் 2018 ஆம் ஆண்டில் ஏஎம் வகுப்பில் ஃபாக்ஸ் மோட்டார்ஸ்போர்ட்டுடன் தொடருவார், அங்கு நான்கு வகுப்பு வெற்றிகளுடன் அவர் ஏஎம் பட்டத்தை வெல்வார். 2019 ஆம் ஆண்டில் அவர் புரோ வகுப்பிற்கு மாறினார், இன்னும் ஃபாக்ஸ் மோட்டார்ஸ்போர்ட்டுடன் போட்டியிட்டார், அங்கு அவர் 11 வது இடத்தைப் பிடித்தார். 2019 ஆம் ஆண்டு முழுவதும் டி. சி. ஆர் யுகே மற்றும் ரெனால்ட் கிளியோ கோப்பை யுகே போன்ற தொடர்களில் ஒரு சில பந்தயங்களில் போட்டியிடும் ஜினெட்டா ஜிடி 5 பிரச்சாரத்துடன், 2020 ஆம் ஆண்டில் நிக் ஜினெட்டா ஜிடி 4 சூப்பர்கப்பிற்கு முன்னேறி, புரோ-ஏஎம் வகுப்பில் ஃபாக்ஸ் மோட்டார்ஸ்போர்ட்டுடன் போட்டியிடுவார். இந்த சீசன் முழுவதும் தனது வகுப்பில் 3 வெற்றிகள், 15 போடியம்கள், 3 போல் நிலைகள் மற்றும் 4 வேகமான மடியில் சாம்பியன்ஷிப் தரவரிசையில் 3 வது இடத்திற்கு முன்னேறினார். ஃபாக்ஸ் மோட்டார்ஸ்போர்ட்டுடன், அவர் 2021 ஆம் ஆண்டில் ஓல்டன் பார்க் மற்றும் பிராண்ட்ஸ் ஹேட்சில் புரோ-ஏஎம் வகுப்பில் சுற்றுகளில் போட்டியிடுவார், பிராண்ட்ஸ் ஹேட்சில் இரண்டாவது இடத்தைப் பிடித்தார். அவர் தனது பிரிட்டிஷ் ஜிடி பிரச்சாரத்துடன் 2022 ஆம் ஆண்டில் ஜி55 புரோ வகுப்பில் ஃபாக்ஸ் மோட்டார்ஸ்போர்ட்டுடன் சாம்பியன்ஷிப்பைத் தொடர்ந்தார். பிரிட்டிஷ் ஜிடி நிக் 2021 ஆம் ஆண்டில் தனது பிரிட்டிஷ் ஜிடி அறிமுகமானார், ஜிடி 4 புரோ-ஏஎம் வகுப்பில் மெக்லாரன் 570 எஸ் உடன் அணி வீரர் ஜேமி ஸ்டான்லியுடன் பந்தயத்தில் ஈடுபட்டார். இந்த ஜோடி 7 பந்தயங்களில் வகுப்பில் 2 வெற்றிகளைப் பெற்று ஜிடி 4 புரோ-ஏஎம் கோப்பையில் 2 வது இடத்தைப் பிடித்தது மற்றும் ஜிடி 4 பிரிவில் ஒட்டுமொத்தமாக 8 வது இடத்தைப் பிடித்தது. ஹால்ஸ்டெட் 2022 ஆம் ஆண்டில் தொடரில் ஃபாக்ஸ் மோட்டார்ஸ்போர்ட்டுடன் தொடர்ந்தார், இந்த முறை ஜிடி 3 வகைக்கு மாறினார். பிரிட்டிஷ் டூரிங் கார் சாம்பியன்ஷிப் ஹால்ஸ்டெட் 2021 ஆம் ஆண்டில் கிராஃப்டில் தனது பிரிட்டிஷ் டூரிங் கார் சாம்பியன்ஷிப் அறிமுகமானார், எக்ஸெல்ஆர் 8 இல் ரிக் பார்ஃபிட் ஜூனியருக்கு பதிலாக TradePriceCars.com உடன் மாற்றப்பட்டார். வார இறுதியில் ஹால்ஸ்டெட் ஒவ்வொரு பந்தயத்திலும் சிறந்த நிலையில் முடித்தார், ரேஸ் 3 இல் 21 வது இடத்திற்கு வீட்டிற்கு அழைத்துச் சென்றார். ரேசிங் பதிவு ரேசிங் தொழில் சுருக்கம் * சீசன் இன்னும் நடந்து வருகிறது. முழுமையான பிரிட்டிஷ் ஜிடி சாம்பியன்ஷிப் முடிவுகள் (கீ) (தடித்த நிலையில் உள்ள பந்தயங்கள் துருவ நிலையை குறிக்கின்றன) (சாய்வில் உள்ள பந்தயங்கள் வேகமான மடியில் குறிக்கின்றன) முழுமையான பிரிட்டிஷ் டூரிங் கார் சாம்பியன்ஷிப் முடிவுகள் (கீ) தடித்த நிலையில் உள்ள பந்தயங்கள் துருவ நிலையை குறிக்கின்றன (1 புள்ளி வழங்கப்பட்டது-2002-2003 அனைத்து பந்தயங்களும், 2004-முதல் பந்தயத்தில் மட்டுமே உள்ளது) சாய்வில் உள்ள பந்தயங்கள் வேகமான மடியில் குறிக்கின்றன (1 புள்ளி அனைத்து பந்தயங்களுக்கும் வழங்கப்பட்டது) * ஓட்டுநர் முன்னணி பந்தயத்தை குறைந்தபட்சம் ஒரு மடியில் குறிக்கிறது (1 புள்ளி வழங்கப்பட்டது-2002 வெறும் அம்ச பந்தயங்களில், 2003-தற்போது அனைத்து பந்தயங்களும்) முழுமையான ஆசிய லீ மான்ஸ் தொடர் முடிவுகள் (கீ) (தடித்த நிலையில் உள்ள பந்தயங்கள் துருவ நிலையை குறிக்கின்றன) (சாய்வில் உள்ள பந்தயங்கள் வேகமான மடியில் குறிக்கின்றன) (வெளிப்புற இணைப்புகள் பிரிட்டிஷ் பந்தய ஓட்டுநர்கள் ஆங்கில பந்தய ஓட்டுநர்கள் கென்ட் 1972 இல் பிறந்த விளையாட்டு வீரர்கள் உயிருள்ள பிரிட்டிஷ் மக்கள்