Sea Park (ship)
சீ பார்க் என்பது 835 நிகர பதிவு டன்கள் கொண்ட ஒரு பாய்மரக் கப்பலாகும், இது 1845 ஆம் ஆண்டில் இங்கிலாந்தின் சவுத் ஷீல்ட்ஸுக்கு அருகிலுள்ள டெப்ட்போர்டு யார்டில் ஜேம்ஸ் லெய்ங் & கோ நிறுவனத்தால் கட்டப்பட்டது. 1838 ஆம் ஆண்டில் உரிமையாளரின் சகோதரர் ஜான் டன்பார் வாங்கிய மொரேஷையரில் உள்ள ஒரு தோட்டத்திலிருந்து இந்த கப்பல் அதன் பெயரைப் பெற்றது. 1853 ஆம் ஆண்டில், இந்த கப்பல் பிரிட்டிஷ் அரசாங்கத்திற்காக ஒரு ஒப்பந்தத்தை மேற்கொண்டது, 305 ஆண் குற்றவாளிகளை லண்டனில் இருந்து மேற்கு ஆஸ்திரேலியாவுக்கு கொண்டு சென்றது. 1854 ஆம் ஆண்டில், லண்டனைச் சேர்ந்த டங்கன் டன்பார் கப்பலின் உரிமையாளராக இருந்தார். இது ஒரு புலம்பெயர்ந்த கப்பலாகவும் இயங்கி வந்தது, 1855 ஆம் ஆண்டில் தெற்கு ஆஸ்திரேலியாவுக்கான அதன் பயணம் காட்டுகிறது. இந்த பயணத்தில், மொத்தம் 278 பயணிகளில், 165 ஒற்றை பெண் பயணிகளை இந்த கப்பல் ஏற்றிச் சென்றது குறிப்பிடத்தக்கது. எந்தவொரு குறிப்பிட்ட நோக்கமும் இல்லாமல் பிற்கால பயணங்கள் இயல்பானவை என்று குறிப்பிடப்படுகின்றன. லாஸ் சீ பார்க் 1863 ஆம் ஆண்டில் லிவர்பூலின் ஹார்க்ரோவ், ஃபெர்குசன் & கோ நிறுவனத்தால் வாங்கப்பட்டது, மேலும் ஒரு கிராவிங் கப்பல்துறையில் பழுதுபார்ப்பதைத் தொடர்ந்து, கார்டிஃபில் இருந்து சிலிக்கு நிலக்கரியைக் கொண்டு செல்லும் அதன் இறுதிப் பயணத்தைத் தொடங்கியது. கார்டிஃபிலிருந்து புறப்பட்ட உடனேயே கப்பல் தண்ணீரை எடுக்கத் தொடங்கியது, மேலும் ஃபால்மவுத்தில் வைக்க வேண்டியிருந்தது, அங்கு அது மேலோடு பழுதுபார்ப்பதற்காக கரை ஒதுக்கப்பட்டது. கடல் பூங்கா பின்னர் பெரிய சம்பவம் இல்லாமல் தனது பயணத்தைத் தொடர்ந்தது, அது தெற்கு அட்லாண்டிக்கை அடையும் வரை, அங்கு மாஸ்டர் மேற்புறத்தில் தண்ணீர் கசிவது குறித்து கவலைப்பட்டு பிரேசில் நோக்கி திசைதிருப்ப முடிவு செய்தார். இருப்பினும், அது தரையை அடைவதற்கு முன்பு, கப்பலின் விசையியக்கக் குழாய்களால் அதை மிதக்க வைக்க முடியவில்லை, எனவே, ஜூலை 13,1864 அன்று, கப்பல் கைவிடப்பட்டது. அவரது குழுவினர் மூன்று படகுகளுக்கு அழைத்துச் சென்றனர். கப்பலின் துணையால் கட்டளையிடப்பட்ட உச்சி, ஜூலை 17 அன்று பிரேசிலின் பராநகுவாவில் தரையிறங்கியது. நீண்ட படகு மற்றும் உயிர்காப்புப் படகில் இருந்த பன்னிரண்டு பணியாளர்களும் பிரேசிலிய பார்க் ஃப்ராடர்னிடேட் மூலம் மீட்கப்பட்டனர். கப்பலின் இழப்பு பற்றிய செய்தி, உச்சியில் இருந்த ஆண்கள் தப்பியோடியது பற்றிய செய்தி, கப்பலின் எஜமானர் உட்பட மற்றவர்களின் தலைவிதி அறியப்படுவதற்கு முன்பே லிவர்பூலை அடைந்தது. கடல் பூங்காவின் இழப்பு ஏப்ரல் 1865 இல் லிவர்பூலில் ஒரு நீதிமன்ற வழக்குக்கு உட்பட்டது. காப்பீட்டு நிறுவனங்களில் ஒன்று, நிலக்கரி சரக்குடன் சிலி செல்லும் பயணத்திற்கு கப்பல் கடலுக்கு தகுதியற்றது என்ற அடிப்படையில் காப்பீட்டு இழப்பில் தங்கள் பங்கை செலுத்த மறுத்துவிட்டது. இரண்டு நாட்களில் ஏராளமான நிபுணர் சாட்சிகளின் ஆதாரங்களை பரிசீலித்த பிறகு, நடுவர் மன்றம் இந்த வாதத்தை நிராகரித்து, இங்கிலாந்தை விட்டு வெளியேறியபோது கடல் பூங்கா கடலுக்கு தகுதியானது என்று முடிவு செய்தது. இங்கிலாந்தில் கட்டப்பட்ட கப்பல்கள் 1844 கப்பல்கள் ஜூலை 1864 இல் மேற்கு ஆஸ்திரேலியாவுக்கு கடல்சார் சம்பவங்களுக்கு தண்டனை பெற்ற கப்பல்கள்