Long's Expedition of 1820
1820 ஆம் ஆண்டின் ஸ்டீபன் எச். லாங் பயணம் அமெரிக்காவின் பெரிய சமவெளிகள் மற்றும் ராக்கி மலைகளின் அடிவாரம் வரை சென்றது. மேற்கத்திய நாடுகளை ஆராய அமெரிக்க அரசாங்கத்தால் பணியமர்த்தப்பட்ட முதல் அறிவியல் குழு இதுவாகும். லூயிஸ் மற்றும் கிளார்க் (1803-1806) மற்றும் ஜெபுலோன் பைக் (1805-1807) ஆகியோர் மேற்கு எல்லையை ஆராய்ந்தனர், ஆனால் அவை முதன்மையாக இராணுவ பயணங்களாக இருந்தன. பல இராணுவ நிலைகளை நிறுவியிருக்கும் மேல் மிசோரி ஆற்றின் யெல்லோஸ்டோன் பயணத்திற்காக விஞ்ஞானிகள் குழு ஒன்று செயின்ட் லூயிஸ் (தற்போதைய மிசோரி) மற்றும் கவுன்சில் ப்ளஃப் (நெப்ராஸ்கா) ஆகிய இடங்களுக்குச் சென்றது. நிதிச் சரிவு, நீராவி படகு தோல்விகள், செயல்பாட்டு ஊழல்கள் மற்றும் 1819 ஆம் ஆண்டின் ஆடம்ஸ்-ஒனிஸ் ஒப்பந்தத்தின் பேச்சுவார்த்தைகளைத் தொடர்ந்து இந்த விலையுயர்ந்த முயற்சி ரத்து செய்யப்பட்டது, இது நியூ ஸ்பெயினுக்கும் அமெரிக்காவிற்கும் இடையிலான எல்லையை மாற்றியது. ஸ்டீபன் ஹாரிமான் லாங் தலைமையிலான ஒரு பயணத்திற்கு விஞ்ஞானிகள் மீண்டும் நியமிக்கப்பட்டனர். ஜூன் 6 முதல் செப்டம்பர் 13,1820 வரை, லாங் மற்றும் சக விஞ்ஞானிகள் நெப்ராஸ்காவின் தற்போதைய ஒமாஹாவுக்கு அருகிலுள்ள மிசோரி ஆற்றில் தொடங்கி, பிளாட் ஆற்றின் குறுக்கே ஃப்ரண்ட் ரேஞ்ச் வரை, ஆர்கன்சாஸ் மற்றும் கனேடிய நதிகளான கொலராடோ மற்றும் ஓக்லஹோமா வழியாக கிழக்கே பயணம் செய்தனர். இந்த பயணம் ஆர்கன்சாஸில் உள்ள ஃபோர்ட் ஸ்மித்தில் முடிவடைந்தது. அவர்கள் பல புதிய தாவர இனங்கள், பூச்சிகள் மற்றும் விலங்குகளை பதிவு செய்தனர். நீண்ட காலமாக இந்த நிலத்தை கிரேட் அமெரிக்கன் பாலைவனம் என்று அழைத்தார். பின்னணி மற்றும் தயாரிப்பு 1818 வாக்கில், பிரிட்டிஷ் வர்த்தகர்கள் வடக்கு பெரிய சமவெளிகளில் செயல்பட்டனர். போர்ச் செயலாளர் ஜான் சி. கல்ஹோனால் அங்கீகரிக்கப்பட்ட யெல்லோஸ்டோன் பயணம், மேல் மிசோரி ஆற்றின் குறுக்கே பல இராணுவ புறக்காவல் நிலையங்களைக் கட்டுவதற்கான ஒரு "பிரம்மாண்டமான" திட்டமாகும். கர்னல் ஹென்றி அட்கின்சன் ஆறாவது காலாட்படை ரெஜிமென்ட் மற்றும் ரைபிள் ரெஜிமென்ட்டின் 1100 க்கும் மேற்பட்ட வீரர்களுக்கு இராணுவ நிலைகளை நிறுவுவதற்கான உத்தரவுகளை நிறைவேற்ற உத்தரவிட்டார். இராணுவ மற்றும் அறிவியல் படையெடுப்பு நீராவி படகு மூலம் ஆற்றின் மீது பயணிக்கவும், வடமேற்குப் பகுதியின் அறிவியல் தகவல்களை சேகரிக்கவும் திட்டமிட்டது. 1819 ஆம் ஆண்டின் வசந்த காலத்தில், லாங்கும் அவரது விஞ்ஞானிகளும் பென்சில்வேனியாவின் பிட்ஸ்பர்க்கில் இருந்து லாங் பயணத்திற்காக வடிவமைத்த மேற்கத்திய பொறியாளருடன் தங்கள் பயணத்தைத் தொடங்கினர். அவர்கள் ஓஹியோ நதி மற்றும் மிசிசிப்பி ஆற்றின் குறுக்கே பயணம் செய்து, ஜூன் 9,1819 அன்று செயின்ட் லூயிஸை அடைந்தனர். அங்கிருந்து, அவர்கள் மிசிசிப்பி மற்றும் மிசோரி ஆறுகள் வழியாக தற்போதைய நெப்ராஸ்காவின் கவுன்சில் ப்ளஃப் பகுதிக்கு சென்றனர். டாக்டர் வில்லியம் பால்ட்வின், தாவரவியலாளர் மற்றும் அறுவை சிகிச்சை நிபுணராக நியமிக்கப்பட்டார், காசநோயால் மிகவும் நோய்வாய்ப்பட்டார். அவர் ஜூலை 18 அன்று ஃப்ராங்க்ளின், மிசோரியில் பயணத்தை விட்டு வெளியேறி, ஆகஸ்ட் 31,1819 அன்று இறந்தார். மிசௌரி ஆற்றில் தொடர்ந்து, விஞ்ஞானிகள் எப்போதாவது தாவரங்கள் மற்றும் விலங்கினங்களைக் கண்டுபிடித்து ஆவணப்படுத்த படகை விட்டு வெளியேறினர். அவர்கள் செப்டம்பர் 19 அன்று கவுன்சில் ப்ளஃப்பை அடைந்தனர், இது மிசோரி நதிக்கு இவ்வளவு தூரம் பயணித்த முதல் நீராவி படகு ஆகும். அவர்கள் பொறியாளர் கன்டோன்மென்ட்டை அமைத்து, குளிர்காலம் முழுவதும் அங்கேயே தங்கியிருந்தனர். ஆறாவது காலாட்படை படைப்பிரிவு அருகிலுள்ள மிசோரி கன்டோன்மென்ட்டில் முகாமிட்டது. யெல்லோஸ்டோன் பயணத்திற்கான நிதி பல காரணங்களுக்காக திரும்பப் பெறப்பட்டது. பயணத்தின் செயல்பாட்டு ஊழல்கள் மற்றும் நீராவி படகு தோல்விகள் இருந்தன. 1819 இன் பீதியைத் தொடர்ந்து ஏற்பட்ட நிதிச் சரிவு காரணமாக காங்கிரஸின் வரவுசெலவுத் திட்டக் குறைப்புகளும் இருந்தன. மற்றொரு முக்கிய காரணி என்னவென்றால், அமெரிக்காவும் ஸ்பெயினும் ஆடம்ஸ்-ஒனிஸ் ஒப்பந்தத்தை முடித்துவிட்டன, இது பசிபிக் பெருங்கடலில் ஒரு புதிய அமெரிக்க எல்லையை உருவாக்கியது. பிளாட்டே ஆற்றின் குறுக்கே ராக்கி மலைகள் மற்றும் தெற்கே ஆர்கன்சாஸ் மற்றும் ரெட் நதிகளின் எல்லையில் உள்ள ஸ்பானிஷ் காலனிகளுக்கு செல்லும் பாதையை புரிந்துகொள்வது இப்போது மிகவும் முக்கியம் என்று ஜனாதிபதி ஜேம்ஸ் மேடிசன் முடிவு செய்தார். யெல்லோஸ்டோன் பயணத்திற்கு காங்கிரஸ் இனி நிதியளிக்கவில்லை என்றாலும், மேஜர் ஸ்டீபன் ஹாரிமான் லாங்கின் கிரேட் பிளைன்ஸ் பற்றிய அறிவியல் ஆய்வுக்கு அது நிதியளித்தது. யெல்லோஸ்டோன் பயணத்திற்கு நியமிக்கப்பட்ட விஞ்ஞானிகள் கிரேட் பிளைன்ஸின் நீண்ட பயணத்திற்கு மீண்டும் நியமிக்கப்பட்டனர். தொடர்ச்சியான இராணுவ பதவிகளை விட, காங்கிரஸின் வரவுசெலவுத் திட்டம் ஃபோர்ட் அட்கின்சன் என்ற ஒரு புறக்காவல் நிலையத்தை மட்டுமே அனுமதித்தது, இது மிசோரி ஆற்றின் குறுக்கே அட்கின்சனின் குளிர்கால குடியிருப்புகளின் இடத்தில் நிறுவப்பட்டது. மந்தமான வரவுசெலவுத் திட்டம், இந்தக் கால அளவிலும், வரம்பிலும் ஒரு பயணத்திற்குத் தேவையான ஆட்கள், குதிரைகள், உணவு மற்றும் உபகரணங்கள் கட்சியில் இல்லை என்பதைக் குறிக்கிறது. வெள்ளையர்கள் மற்றும் பூர்வீக அமெரிக்க மக்களால் இந்த பயணத்திற்கு எதிராக அவர்கள் எச்சரிக்கப்பட்டனர், ஏனெனில் அவர்கள் வறண்ட, தரிசு நிலங்கள் வழியாக, போதிய பொருட்களுடன், விரோதமான பூர்வீக பழங்குடியினருக்கு உட்படுத்தப்படுவார்கள். ஜூன் முதல் செப்டம்பர் 1820 வரை நெப்ராஸ்காவில் உள்ள மிசோரி ஆற்றின் குறுக்கே தொடங்கிய இந்த பயணம், சமவெளிகள் வழியாக இன்றைய கொலராடோவின் முன்னணி மலைத்தொடருக்கும், தென்கிழக்கில் ஆர்கன்சாஸ் நதி மற்றும் கனேடிய ஆறுகள் வழியாகவும், இப்போது ஓக்லஹோமா வழியாகவும் சென்றது. இந்த பயணத்தின் நோக்கம் பிளாட் ஆற்றின் குறுக்கே அதன் மூலத்திற்கு பயணிப்பதும், பின்னர் ஆர்கன்சாஸ் மற்றும் ரெட் நதிகள் வழியாக கிழக்கு நோக்கி மிசிசிப்பி வரை பயணிப்பதும் ஆகும். இயற்கை வளங்கள் மற்றும் பூர்வீக அமெரிக்கர்களை ஆவணப்படுத்தவும், பெரிய சமவெளிகள் வழியாக அவர்கள் கடந்து சென்ற பகுதியை வரைபடமாக்கவும் விஞ்ஞானிகள் பணிக்கப்பட்டனர். விலங்குகள் மற்றும் பூச்சிகளின் நோய்களுடன் அனைத்து தாவரங்கள், நிலம் மற்றும் நீர் வாழ்க்கை மற்றும் புவியியல் அமைப்புகள் ஆய்வு செய்யப்பட்டு ஆவணப்படுத்தப்பட வேண்டும் என்று தான் விரும்புவதாக லாங் கூறினார். பூர்வீக அமெரிக்கர்களின் "பழக்கவழக்கங்கள் மற்றும் பழக்கவழக்கங்கள்" ஆவணப்படுத்தப்பட வேண்டும். விளக்கப்படங்கள் "அவற்றின் அழகு மற்றும் பிரம்மாண்டத்திற்காக வேறுபட்ட" நிலப்பரப்புகளைப் பிடிப்பதற்காக இருந்தன. அமெரிக்க இராணுவத்தின் நிலப்பரப்பு பொறியாளரும் விஞ்ஞானியுமான மேஜர் ஸ்டீபன் ஹாரிமான் லாங் என்ற படையெடுப்புக் குழு, கிரேட் பிளைன்ஸின் முதல் இராணுவ மற்றும் அறிவியல் உளவு மூலம் கட்சியை வழிநடத்தியது. லாங்கின் விஞ்ஞானிகள் தாவரவியல், இனவியல், புவியியல் மற்றும் விலங்கியல் ஆகியவற்றில் நிபுணத்துவம் பெற்றிருந்தனர். நிரந்தர புகைப்படம் கண்டுபிடிப்பதற்கு முன்பு, ஒரு கலைஞர் நிலப்பரப்பை விளக்கினார். லாங் குழுவின் நிலப்பரப்பு பொறியாளராகவும் வரைபடவியலாளராகவும் இருந்தார். லெப்டினன்ட் டபிள்யூ. எச். ஸ்விஃப்ட் கமாண்டிங் காவலராகவும், உதவி நிலப்பரப்பு ஆய்வாளராகவும் இருந்தார். கேப்டன் ஜான் ஆர். பெல் பத்திரிகையாளராக இருந்தார். டாக்டர் எட்வின் ஜேம்ஸ் இந்த பயணத்தின் மருத்துவர், தாவரவியலாளர் மற்றும் புவியியலாளர் ஆவார். டைட்டியன் பீல் மற்றும் தாமஸ் சே ஆகியோர் விலங்கியல் வல்லுநர்கள் ஆவர். பீலேவும் ஒரு கலைஞராக இருந்தார். சாமுவேல் சீமோர் ஓவியராக இருந்தார். கார்போரல் பாரிஷ் மற்றும் ஆறாவது காலாட்படை படைப்பிரிவின் ஆறு தனியார், அதே போல் வழிகாட்டிகள் மற்றும் வேட்டைக்காரர்கள், லாங்கின் பயணத்துடன் சென்றனர். ஜோசப் பிஜோ ஒரு காக மொழி மற்றும் பூர்வீக அமெரிக்க சைகை மொழி மொழிபெயர்ப்பாளர் ஆவார். ஆபிராம் டெலோக்ஸ் ஒரு வழிகாட்டியாகவும் வேட்டைக்காரராகவும் இருந்தார். ஸ்டீபன் ஜூலியன் ஒரு பிரெஞ்சு மற்றும் பூர்வீக அமெரிக்க மொழிபெயர்ப்பாளர் ஆவார். டி. ஆடம்ஸ் ஒரு ஸ்பானிஷ் மொழிபெயர்ப்பாளர் ஆவார். Z. வில்சன் பேக்கேஜ் மாஸ்டர் ஆவார். டங்கன் மற்றும் ஓக்லி ஆகியோர் ஈடுபாட்டுடன் இருந்தனர். ஒவ்வொரு மனிதனுக்கும் குதிரைகள் தவிர, எட்டு பொதி குதிரைகள் மற்றும் கோவேறு கழுதைகள் இருந்தன. பொதி விலங்குகள் உணவு, முகாம் உபகரணங்கள், துப்பாக்கிகள், அறிவியல் மற்றும் நிலப்பரப்பு ஆய்வுக்கு தேவையான கருவிகள் மற்றும் மாதிரி கொள்கலன்களை எடுத்துச் சென்றன. நெப்ராஸ்கா மிசௌரி ஆற்றின் குறுக்கே பொறியாளர் கன்டோன்மென்ட்டை விட்டு வெளியேறி, குழு ஜூன் 6,1820 அன்று தென்மேற்கு நோக்கி தங்கள் பயணத்தைத் தொடங்கியது. அவர்கள் ஒவ்வொரு நாளும் காலை 5 மணிக்கு எழுந்து 20 முதல் 30 மைல்கள் வரை பயணம் செய்தனர். குதிரை சவாரி செய்த கேப்டன் பெல் 21 பேர் கொண்ட குழுவை மிதமான வேகத்தில் வழிநடத்தினார். அவரைத் தொடர்ந்து வழிகாட்டி, சிப்பாய்கள் மற்றும் பேக் குதிரைகளுடன் உதவியாளர்கள் வந்தனர். தாங்கள் பொருத்தமாகக் கண்டபடி விஞ்ஞானிகள் கீழே விழுந்தனர். நீண்ட காலமாக பின்புறத்தை வளர்த்தார், சிக்கல்கள் எழும்போது அவற்றை நிர்வகித்தார், குழு ஒன்றாக இருப்பதை உறுதிசெய்து, சரக்கு பேக் குதிரைகளில் பாதுகாப்பாக இருப்பதை உறுதி செய்தார். அவர்கள் ஜூன் 9 அன்று பிளாட்டே ஆற்றின் துணை நதியான எல்கோர்ன் நதியை உருவாக்கினர், அங்கு அவர்கள் ஃபர் துகள்களுக்கான பொருட்களை வர்த்தகம் செய்வதற்காக ஒமாஹா கிராமத்திற்குச் செல்லும் பிரெஞ்சு வர்த்தகர்களை சந்தித்தனர். அவர்களில் ஒருவர் சமீபத்தில் பிராட்டே மற்றும் வாஸ்குவேஸ் கட்சி மீதான பூர்வீக அமெரிக்க தாக்குதலின் போது சுட்டுக் கொல்லப்பட்டார். தங்கள் பயணத்தின் ஆரம்ப நாட்களில், அவர்கள் பாவ்னி கிராமங்களைக் கடந்து பெரும்பாலும் மரங்களற்ற புல்வெளிகள் வழியாக பயணம் செய்தனர், மேலும் இடியுடன் கூடிய மழைக்கு ஆளாகினர். லூப் நதிக்கு அருகில், குதிரை சவாரி செய்த இரண்டு பாவ்னியை அவர்கள் சந்தித்தனர், அவர்கள் ஒமாஹா மக்களுடன் ஒரு கொண்டாட்டத்திற்காக கட்டப்பட்டிருந்தனர். பார்ட்ராமின் சாண்ட்பைப்பர், பளிங்கு கடவுள்கள் மற்றும் பிற பறவைகள் மற்றும் முயல்களின் கால் சமவெளி மற்றும் இனிப்பு பட்டாணி உள்ளிட்ட பல தாவரங்களைப் பார்த்ததை அவர்கள் பதிவு செய்தனர். பீவர் க்ரீக்கைக் கடந்த பிறகு, அவர்கள் மூன்று பிரெஞ்சுக்காரர்களையும் இரண்டு பூர்வீக அமெரிக்கர்களையும் சந்தித்தனர், அவர்கள் பாவ்னிக்கு போர் துறையால் வழங்கப்பட்ட தடுப்பூசியை எடுத்துச் சென்றனர். அந்த ஆண்கள் மிசோரியிலிருந்து புறப்பட்டதிலிருந்து சாப்பிடவில்லை, அவர்கள் தங்கள் பயணத்தை மீண்டும் தொடங்குவதற்கு முன்பு அவர்களுக்கு சிறிது உணவு வழங்கப்பட்டது. இந்தப் பயணம் ஒரு இரவு கிராண்ட் பாவ்னி கிராமத்தில் முகாமிட்டது. தங்கள் பயணம் தொடங்கியதிலிருந்து, அவர்கள் பிளாட்டே ஆற்றின் வடக்குப் பகுதியிலும், தற்போதைய நெப்ராஸ்காவின் வடக்கு பிளாட்டேவுக்கு அருகிலுள்ள சவுத் பிளாட்டே ஆற்றின் குறுக்கே இரண்டு வாரங்கள் பயணம் செய்தனர், அங்கு அவர்கள் குறைந்தது 10,000 காட்டெருமைக் கூட்டத்தைக் கண்டனர். ஜேம்ஸ் புல்வெளி தாவரங்களை சேகரித்தார், அவற்றில் சில முதல் முறையாக பதிவு செய்யப்பட்டன. பீல் மற்றும் சே பதிவு செய்யப்பட்ட ப்ராங்ஹார்ன்கள், வாபிடி (எல்க்), கருப்பு வால் ஜாக்கிராபிட், பேட்ஜர்கள், புல்வெளி ஓநாய்கள் (கொயோட்), வெள்ளை வால் மான் மற்றும் புல்வெளி நாய்கள். அவர்கள் பெரிய கொம்பு ஆந்தைகள் மற்றும் தங்க கழுகுகளையும் கண்டுபிடித்தனர். தென்மேற்கில் பயணிக்கும் போது, காலநிலை மற்றும் நிலப்பரப்பு மிகவும் பாலைவனம் போன்றது, ஆழமற்ற ஆறுகள் மற்றும் பிரகாசமான சூரிய ஒளி மணலில் இருந்து குதித்து அவர்களின் கண்களை காயப்படுத்தியது. அவர்கள் முன்னாள் பூர்வீக அமெரிக்க கிராமங்களின் தளங்களைக் கடந்து சென்றனர், ஆனால் ஒன்றரை மாதத்திற்கும் மேலாக பூர்வீக அமெரிக்கர்களைப் பார்க்கவில்லை. ஜூன் 30 அன்று கொலராடோ படைகள் அடிவானத்தில் ஒரு மெல்லிய நீலக் கோட்டைக் கண்டன. ஃபோர்ட் மோர்கனில் இப்போது பிஜோ க்ரீக் என்று அழைக்கப்படும் ராக்கி மலைகளைப் பற்றிய முதல் பார்வையை அவர்கள் பெற்றனர். நீண்ட காலமாக சிற்றோடைக்கு பிஜியஸ் க்ரீக் என்று அவரது வழிகாட்டியின் பெயரால் பெயரிடப்பட்டது. சீமோர் மற்றும் பீல் ஆகியோர் மலைத்தொடர்களை வரைந்தனர். ஒரு சிகரம், மற்றவர்களை விட உயர்ந்தது, பின்னர் அவர்களின் தலைவரின் நினைவாக லாங்ஸ் சிகரம் என்று பெயரிடப்பட்டது. வாட்டர்டன் கேன்யனில் (பிளாட் கேன்யன், தற்போதைய டென்வர், கொலராடோவின் தென்மேற்கில்) தெற்கு பிளாட்டைத் தொடர்ந்து, ஆண்கள் ராக்கி மலைகளின் அடிவாரத்தில் தங்கள் கண்டுபிடிப்புகளைப் படிக்கவும் பதிவு செய்யவும் பல நாட்கள் முகாமிட்டனர். ஸ்க்ரப்பி ஓக்ஸ், குறிப்பாக விவரிக்கப்படாத காம்பல் ஓக் இருப்பதை ஜேம்ஸ் குறிப்பிட்டார், வட அமெரிக்காவில் முதல் வகை கரைபொருள்களை சே கண்டுபிடித்தார், மேலும் ஒரு பாறை ரென் சேகரிக்கப்பட்டது. ஒரு சில ஆண்கள் மலைகளின் மேல் தெற்கு பிளாட்டைப் பின்தொடர முடிவு செய்தனர், ஆனால் அவர்கள் நோய்வாய்ப்பட்டனர், அநேகமாக உயர நோய் காரணமாக இருக்கலாம். இந்த பயணம் அடுத்ததாக ஆர்கன்சாஸ் நதியை நோக்கி தெற்கே சென்று, இப்போது ரோக்ஸ்பரோ மாநில பூங்காவின் காட்சிகளை அனுபவிக்க நிறுத்தப்பட்டது. லாங் டாசன் புட்டேவின் உச்சிக்கு (கோட்டை பாறையின் தென்மேற்கில்) ஒரு பக்க பயணத்தை மேற்கொண்டார், அதே நேரத்தில் சில ஆண்கள் ராம்பார்ட் ரேஞ்சில் பயணம் செய்து, மங்கலான க்ரூஸ் மற்றும் பேண்ட்-வால் புறாவைக் கண்டுபிடித்தனர். இந்தக் குழு முன்னணி மலைத்தொடர் வழியாக தெற்கே தொடர்ந்து பயணம் செய்தது. ஜேம்ஸ் கண்டுபிடித்த புதிய தாவரங்களில் அக்விலெஜியா கோருலியா, கொலம்பைன் பின்னர் கொலராடோ மாநில மலராக மாறியது. இது இன்றைய டக்ளஸ் கவுண்டியில் யானை பாறைக்கு அருகில் ஓக் தூரிகை நிலம், புல்வெளி மற்றும் போண்டெரோசா பைன் காடுகளுக்கு இடையில் காணப்பட்டது. அவர்கள் முன்பு தங்கள் மலையேற்றத்தில் பார்த்த பிற விலங்குகளைத் தவிர, அவர்கள் கங்காரு எலிகள், ஒரு வெள்ளை கிரிஸ்லி கரடி, ராபின்ஸ் மற்றும் பல பீவர் அணைகளைக் கண்டனர். பெல் இதை "இயற்கை ஆர்வலர்கள் புதிய குடியிருப்பாளர்களைக் கண்டுபிடிக்கும் இடம், தாவரவியலாளர் எந்த புதிய தாவரத்தை முதலில் கையில் எடுப்பார்-புவியியலாளர் ஊகத்திற்கான பெரிய பாடங்கள்-புவியியலாளர் மற்றும் நிலப்பரப்பு நிபுணர் அனைவருக்கும் கண்காணிப்புக்கான பாடங்கள் உள்ளன" என்று விவரிக்க உத்வேகம் பெற்றார். ஜூலை 1 அன்று, இந்த பயணம் கார்டன் ஆஃப் தி காட்ஸ் (கொலராடோ ஸ்பிரிங்ஸ், கொலராடோ) மற்றும் பைக்ஸ் சிகரத்தின் அடிவாரம் மற்றும் அருகிலுள்ள மலைகள் வழியாக பயணம் செய்து கொலராடோ ஸ்பிரிங்ஸுக்கு தெற்கே ஃபவுண்டைன் க்ரீக்கில் முகாமிட்டது. இது வனவிலங்குகள் நிறைந்த ஒரு பகுதியாக இருந்தது, அவர்கள் முன்பு பார்த்த பிற விலங்குகளுக்கு கூடுதலாக, அவர்கள் காட்டு வான்கோழிகள், ஆந்தைகள், கோவேறு கழுதை மான் மற்றும் ஒரு கேலி பறவை ஆகியவற்றைக் கண்டனர். மழைப் புயலின் போது சிற்றோடை நிரம்பி வழிந்த பிறகு, "பைசன் சாணத்தின் வரலாற்றுக் குவிப்புகளுடன்" கலந்து அவர்கள் புதிய நீர் விநியோகத்தை இழந்தனர். ஜெபுலோன் பைக் தனது பயணத்தின் போது கண்ட பைக்ஸ் சிகரத்தை நீண்ட காலமாக தேடி வந்தார். ரிச்சர்ட் ஜி. பீடல்மேனின் கூற்றுப்படி, ஜூலை 13 அன்று, ஜேம்ஸ் மற்றும் பயணத்தைச் சேர்ந்த சிலர் 14,000 அடி உயரமுள்ள மலை சிகரத்தை ஏறினர், இது வட அமெரிக்காவில் அந்த உயரமுள்ள மலையை ஏறிய முதல் வெள்ளை மனிதர். ஜேம்ஸ் ஆல்பைன் வயல்கள் மற்றும் உயர் ஆல்பைன் டன்ட்ரா வழியாக ஏறினார். அவர் ஒரு பிகா மற்றும் "அறியப்படாத மற்றும் சுவாரஸ்யமான தாவரங்களின் எண்ணிக்கையை" பார்த்தார். சிகரத்தின் உச்சியில், சிறிய தாவரங்கள் இருந்தன, ஆனால் புலம்பெயர்ந்த வெட்டுக்கிளிகளின் மேகங்கள் இருந்தன. உச்சிமாநாட்டின் வெப்பநிலை பிரதான முகாமில் 96 டிகிரியுடன் ஒப்பிடும்போது 42 டிகிரியாக இருந்தது. அவர்கள் மலையிலிருந்து இறங்கும்போது, ஜேம்ஸ் தனது முந்தைய முகாமிடத்திலிருந்து வந்த தீ ஸ்ப்ரூஸ்-ஃபர் காட்டில் காட்டுத் தீயைத் தொடங்கியது என்பதை உணர்ந்தார். தீ பூர்வீக அமெரிக்கர்களை ஈர்க்கக்கூடும் என்று ஜேம்ஸ் கவலைப்பட்டார். ஜேம்ஸ் பயணக் குழுவிற்குத் திரும்பிய பிறகு, குழு தென்மேற்கே ஆர்கன்சாஸ் ஆற்றுக்குச் சென்றது. வெப்பநிலை 100 டிகிரி மற்றும் சுற்றுப்புறம் அரை வறண்ட மற்றும் வறண்ட பாலைவனமாக இருந்தது. 28 மைல்கள் வரை, அவர்கள் "தாகம், வெப்பம் மற்றும் சோர்வு" ஆகியவற்றை அனுபவித்தனர். ஆர்கன்சாஸ் நதியைக் கண்டுபிடித்தவுடன், கட்சியில் சிலர் ஓய்வெடுத்தனர். ஜேம்ஸ் ஆர்கன்சாஸ் வரை ராயல் கார்ஜ் (கானான் நகரத்திற்கு அருகில்) ஒரு பயணத்தை மேற்கொண்டார். அவர் அதை "நான் பார்த்ததிலேயே மிகப் பிரம்மாண்டமான மற்றும் மிகவும் காதல் காட்சியாக" கண்டார். அவர்கள் ஜூலை 19 அன்று ஆர்கன்சாஸ் ஆற்றின் குறுக்கே தென்கிழக்கே பயணம் செய்தனர். லா ஜுன்டா அருகே ஜூலை 24 அன்று கட்சி இரண்டு குழுக்களாகப் பிரிந்தது. ஆர்கன்சாஸ் ஆற்றின் குறுக்கே விலங்கியல் நிபுணர் தாமஸ் சேவுடன் ஒரு குழுவை பெல் வழிநடத்தினார். மூன்று வீரர்கள் சேயின் பயண இதழ், பூர்வீக அமெரிக்கர்கள் மற்றும் விலங்குகள் பற்றிய அவதானிப்புகள் மற்றும் ஸ்விஃப்ட்டின் நிலப்பரப்பு இதழ் ஆகியவற்றை எடுத்து பின்னர் பயணத்தை கைவிட்டனர். ஓக்லஹோமா முதல் ஃபோர்ட் ஸ்மித், ஆர்கன்சாஸ் லாங் வரை தாவரவியலாளர் எட்வின் ஜேம்ஸ் உட்பட பத்து பேர், தெற்கிலும் கிழக்கிலும் ஓக்லஹோமா மற்றும் டெக்சாஸிற்கு அழைத்துச் சென்றனர், அவர்கள் கனேடிய ஆற்றின் குறுக்கே பயணம் செய்தனர், அதை ரெட் நதி என்று தவறாக நினைத்தனர். அவர்கள் ஆகஸ்ட் 11 அன்று கியோவா அப்பாச்சிகளின் குழுவைச் சந்தித்து அவர்களுடன் முகாமிட்டனர். ஆங்கிலோ-அமெரிக்கர்கள் மற்றும் கியோவா அப்பாச்சிகளின் லானோ எஸ்டாகாடோவில் பதிவு செய்யப்பட்ட முதல் தொடர்பு இதுவாக இருக்கலாம். பயணத்தின் எஞ்சிய நாட்களில் அவர்கள் வேறு எந்த பூர்வீக அமெரிக்கர்களையும் சந்திக்கவில்லை. உணவு தீர்ந்துவிட்டதால், ஆண்கள் மான் மற்றும் எருமைகளை வேட்டையாடினர், ஆனால் அந்த கோடையில் அவர்களுக்கு போதுமான அளவு உணவளிக்க போதுமான வளங்கள் இல்லை. எனவே, அவர்கள் ஆந்தை, பேட்ஜர், ஸ்கங்க் மற்றும் குதிரை இறைச்சியை சாப்பிட்டனர். அதிக வெப்பநிலை, நிழல் மற்றும் வறட்சியுடன் காலநிலை கடினமாக இருந்தது-மேலும் அவை பெரும்பாலும் 24 மணி நேரம் தண்ணீர் இல்லாமல் இருந்தன. குறைந்த நீர் மட்டங்கள் மற்றும் குதிரை உரம் மற்றும் மணல் இருப்பதால் நீரோடைகளில் உள்ள நீர் பெரும்பாலும் குடிக்க முடியாததாக இருந்தது. அவர்கள் பூச்சிகளைக் கடிப்பதனாலும் அவதிப்பட்டனர். இரண்டு குழுக்களும் செப்டம்பர் 13 அன்று ஃபோர்ட் ஸ்மித்தில் (ஆர்கன்சாஸ்) சந்தித்தனர். இந்தப் பயணத்தின் போது, இந்தக் குழு கொலராடோ மற்றும் ஓக்லஹோமாவில் உள்ள அராபாஹோ, செயின்னே, கோமாஞ்ச் மற்றும் கியோவா மக்களைச் சந்தித்தது. பயணத்தின் போது, சேகரிப்பு குழு சேகரித்ததுஃ புதிய அல்லது அரிய விலங்குகளின் அறுபதுக்கும் மேற்பட்ட தயாரிக்கப்பட்ட தோல்கள் அமெரிக்காவிற்கு புதிய நானூறு முதல் ஐநூறு தாவரங்களுக்கு இடையில் பல ஆயிரம் பூச்சிகள், அவற்றில் நூற்றுக்கணக்கானவை புதிய நிலப்பரப்பு மற்றும் ஃப்ளூவியட் குண்டுகள் புதைபடிவங்கள் மற்றும் தாதுக்களின் தொகுப்புகள் பீல் விலங்குகள் மற்றும் பிற பாடங்களின் 122 ஓவியங்களையும், சீமோர் 150 நிலப்பரப்புகளையும் உருவாக்கினார். சமவெளிகள் விவசாயத்திற்கு பொருந்தாத ஒரு பெரிய அமெரிக்க பாலைவனம் என்று ரிப்போர்ட் லாங் தெரிவித்தார். ஐரோப்பிய அமெரிக்கர்கள் சமவெளிகளில் குடியேறிய நேரத்தில், வெற்றிகரமான ஆழமான கிணறு துளையிடுதல் மற்றும் முட்கம்பியைப் பயன்படுத்துவதற்கான தொழில்நுட்பம் இருந்தது. நீண்ட பயணம் ஒரு வறண்ட காலத்தில் மேற்கொள்ளப்பட்டது, இது நிலம் பாலைவனம் என்ற கருத்தை பாதித்திருக்கலாம். முக்கிய ஆறுகளில் கலக்கும் துணை நதிகள் வரை அவர்கள் பயணித்திருந்தால், பொருத்தமான குடிநீரைக் கண்டுபிடிப்பது அவர்களுக்கு நல்ல அதிர்ஷ்டமாக இருந்திருக்கும். லாங்கின் பயணத்திலிருந்து மேற்கு அமெரிக்காவைப் பற்றிய அறிவியல் மற்றும் இராணுவத் தகவல்கள் அறிவியல் இதழ்கள் மற்றும் புத்தகங்களில் வெளியிடப்பட்டன. அமெரிக்கன் ஓல்ட் வெஸ்ட் கிளியர் க்ரீக், கொலராடோ பால்மர் தளம், நெப்ராஸ்கா டிராப்பர்ஸ் டிரெயில், கொலராடோவின் காலவரிசையையும் பார்க்கவும்-பயணத்தால் பயன்படுத்தப்பட்டது குறிப்புகள் குறிப்புகள் நூலியல் மேலும் வாசிப்பு வெளிப்புற இணைப்புகள் 200 வது ஆண்டு நீண்ட பயண வீடியோ, தி கார்டன் ஆஃப் தி காட்ஸ், கொலராடோ ஸ்பிரிங்ஸ் 1820 அமெரிக்காவில் தாவரவியல் பயணங்கள் அமெரிக்காவின் இராணுவ பயணங்கள் வட அமெரிக்காவின் அமெரிக்க ஆராய்ச்சியாளர்கள் வட அமெரிக்க பயணங்கள் மிசோரி நதி ஆர்கன்சாஸ் நதி பைக்ஸ் உச்ச வரலாறு அமெரிக்க விரிவாக்கத்தின் வரலாறு