Red de Transporte de Pasajeros
ரெட் டி டிரான்ஸ்போர்ட் டி பசஜெரோஸ் டி லா சியுடாட் டி மெக்ஸிகோ (ஆர்டிபி; ஆங்கிலம்ஃ மெக்ஸிகோ சிட்டி பயணிகள் போக்குவரத்து நெட்வொர்க்) மெக்ஸிகோ நகரில் நகர்ப்புற பேருந்து சேவையை வழங்குகிறது. இது மெக்ஸிகோ நகர அரசாங்கத்தால் நிர்வகிக்கப்படுகிறது மற்றும் 100 க்கும் மேற்பட்ட வழித்தடங்களில் ஒரு நாளைக்கு சுமார் 400,000 பயணிகளை ஏற்றிச் செல்கிறது. மெக்ஸிகோ நகர பெருநகரப் பகுதியில் பொது பேருந்து சேவை 1916 முதல் பல தனியார் சலுகைகளால் வழங்கப்பட்டது, இதில் 1942 இல் நிறுவப்பட்ட லோமாஸ் டி சாபல்டெபெக் ப்ரைமேரா கிளேஸ் அடங்கும். அந்த நிறுவனம் 1958 இல் திவால்நிலையை எதிர்கொண்டது மற்றும் டிஸ்ட்ரிட்டோ ஃபெடரல் டி மெக்ஸிகோ (டி. டி. எஃப்) செயல்பாடுகளை எடுத்துக் கொண்டபோது கூட்டாட்சிப்படுத்தப்பட்டது, சேவையை லோமாஸ் டி சாபல்டெபெக்-சீர்திருத்த ரூட்டா 100 என்று மறுபெயரிட்டது, இது ஆகஸ்ட் 1981 வரை தனியார் நிறுவனங்களுடன் தொடர்ந்து போட்டியிட்டது, டி. டி. எஃப் தனியார் சலுகைகளை ரத்து செய்து ஆட்டோட்ரான்ஸ்போர்ட்ஸ் அர்பனோஸ் டி பசஜெரோஸ் ரூட்டா 100 (ரூட் 100) ஐ உருவாக்கியது. மே 3,1989 அன்று ருட்டா 100 தொழிலாளர் சங்கம் சிண்டிகாடோ யுனிகோ டி டிராபாஜடோர்ஸ் டி ருட்டா 100 (சூட்டர் 100) வேலைநிறுத்தம் செய்தது, அவர்கள் தற்போதுள்ள ஊதியத்தை இரட்டிப்பாக்குமாறு கோரியது; பேச்சுவார்த்தையில் 14 சதவீதம் ஊதிய உயர்வு மற்றும் அதன் 20,000 வேலைகளை அகற்றுவது ஆகியவை அடங்கும். ரூட்டா 100 ஏப்ரல் 7,1995 வரை தொடர்ந்து செயல்பட்டது, அப்போது அந்த அமைப்பு திவாலாகிவிட்டது. 1994 ஆம் ஆண்டில், ரூட்டா 100 ஒரு நெட்வொர்க்கில் 210 வழித்தடங்களில் சுமார் 2900 பேருந்துகளை இயக்கியது, ஒரு நாளைக்கு 29 லட்சம் பயணிகளை ஏற்றிச் சென்றது. 1997 வாக்கில், அது 176 வழித்தடங்களில் சரிந்து, தினசரி 19 லட்சம் பயணிகளை ஏற்றிச் சென்றது. ரூட்டா 100 இன் மறைவுடன், ஆபரேட்டரின் கடற்படை மற்றும் ஊழியர்களின் ஒரு பகுதி சர்வீசியோ டி டிரான்ஸ்போர்ட்ஸ் எலக்ட்ரிகோஸுக்கு (எஸ். டி. இ) மாற்றப்பட்டது, அதே நேரத்தில் முன்னாள் நெட்வொர்க் சிஸ்டெமா டெம்போரல் டி டிரான்ஸ்போர்ட்டே (எஸ். டி. டி; தற்காலிக போக்குவரத்து அமைப்பு) இன் கீழ் கான்செஜோ டி இன்காட்டாஸியன் (போர்டு ஆஃப் சீஷர்) ஆல் இயக்கப்பட்டது, 75 வழித்தடங்களில் 830 பேருந்துகளைப் பயன்படுத்தி 544 ஆயிரம் தினசரி பயணிகளை ஏற்றிச் சென்றது; எஸ். டி. டி கடற்படை ஜனவரி 2000 இல் உருவாக்கப்பட்டபோது ஆர்டிபியால் மரபுரிமையாகப் பெற்றது. 2014 ஆம் ஆண்டில் சிண்டிகாடோ டி டிராபாஜடோர்ஸ் டி லா ரெட் டி டிரான்ஸ்போர்ட்ஸ் டி பசஜெரோஸ் (எஸ். டி. ஆர். டி. பி) நடத்திய வேலைநிறுத்தம் தவிர்க்கப்பட்டது, அப்போது டிஸ்ட்ரிட்டோ ஃபெடரல் எஸ். டி. ஆர். டி. பி தொழிலாளர்களுக்கு ஊதியத்தில் 4 சதவீதம் அதிகரிப்பு மற்றும் வாரத்திற்கு 40 மணி நேரமாகக் குறைக்க ஒப்புக்கொண்டது. கணினியின் பெயர் ஜூன் 15,2016 அன்று சிஸ்டெமா டி மோவிலிடாட் 1 (எம் 1, மொபிலிட்டி சிஸ்டம் 1) என்று மாற்றப்பட்டது, ஆனால் பெயர் மாற்றம் ஜனவரி 2019 இல் ஆர்டிபி என்று மாற்றப்பட்டது. சேவைகள் ஆர்டிபி பல சேவை வகுப்புகளை வழங்குகிறதுஃ ஆர்டினாரியோ (சாதாரண): 95 வழித்தடங்கள், 2 கட்டண எக்ஸ்பிரஸோ (எக்ஸ்பிரஸ்): 25 வழித்தடங்கள், 4 கட்டண ஈகோபஸ் (சுற்றுச்சூழல் நட்பு): சிஎன்ஜி, 5 கட்டண அட்டீனியா (அதீனா): பெண்கள் மட்டுமே சேவை, 2 கட்டண எஸ்கோலார் (பள்ளி): நோச்செபஸ் (இரவு): 6 வழித்தடங்கள், 7 கட்டண வழித்தடங்கள் வழித்தடங்கள் ஏழு புவியியல் பகுதிகளாகப் பிரிக்கப்பட்டுள்ளன (மோடுலோ): காமினோ அல் ஹுய்சாச்சிட்டோ எண். 25, கோல். லா நவிடாட், அல்கால்டியா குவாஜிமால்பா டி மோரெலோஸ் அவ். மெக்சிகோ எண். 6114, கர்னல். ஹுய்சப்பன், அல்கால்டியா சோச்சிமில்கோ அக்வில்ஸ் செர்டான் எண். 5865, கோல். பியூப்லோ துல்யேஹுவால்கோ, அல்கால்டியா சோச்சிமில்கோ அவ். தொலைதொடர்பு நிறுவனங்கள் எஸ்/எண். கர்னல் எஜெர்சிட்டோ கான்ஸ்டிடியூஷனலிஸ்டா, அல்கால்டியா இஸ்டபாலாபா கால்லே 301 எண். 1001, கோல். நியூவா அட்ஸாகோல்கோ, அல்கால்டியா குஸ்டாவோ ஏ. மேடெரோ புவேர்ட்டோ மஸாட்லன் எண். 11, கோல். லா பாஸ்டோரா, அல்கால்டியா குஸ்டாவோ ஏ. மேடெரோ பாலஸ்தீனா எண். 170, கோல். எல் ரெக்ரியோ, அல்கால்டியா அஸ்காபோட்சால்கோ வாகனங்கள் 2020 ஆம் ஆண்டில், ஆர்டிபி 1,279 பேருந்துகளை இயக்கியது, அவை பின்வரும் சேவைகள் மற்றும் வகைகளாகப் பிரிக்கப்பட்டுள்ளனஃ 72 ஈகோபஸ் 152 அட்டீனியா 349 எக்ஸ்பிரஸோ 566 ஆர்டினாரியோ 105 எஸ்கோலார் 22 13 இரு-வெளிப்படுத்தப்பட்ட குறிப்புகள் வெளிப்புற இணைப்புகள் பிற மெக்ஸிகோ நகர பேருந்துகள் ஆர்டிபி பாதை நெட்வொர்க் மெக்ஸிகோவில் 2000 நிறுவனங்கள் மெக்ஸிகோ நகரத்தில் போக்குவரத்து