HMS Racer (1833)
எச்எம்எஸ் ரேசர் என்பது ராயல் கடற்படையின் 16-துப்பாக்கி ரேசர்-வகுப்பு பிரிக்-லூப் ஆகும். 1833 ஆம் ஆண்டில் நியமிக்கப்பட்ட அவர் வட அமெரிக்கா மற்றும் மேற்கிந்தியத் தீவுகள் நிலையத்தில் பணியாற்றினார், அங்கு 1837 ஆம் ஆண்டில் ரேசரின் சூறாவளி என்று அறியப்பட்டதால் அவர் மோசமாக சேதமடைந்தார். ஹவானாவில் பழுதுபார்க்கப்பட்ட பிறகு அவர் இங்கிலாந்துக்குத் திரும்பினார், அங்கு அவருக்கு ஊதியம் வழங்கப்பட்டது. 1838 ஆம் ஆண்டில் ரேஸர் மீண்டும் நியமிக்கப்பட்டார், பின்னர் வட அமெரிக்காவுக்குத் திரும்பினார், அங்கு 1840 ஆம் ஆண்டில், அவரது கமாண்டிங் அதிகாரி ஒரு விபத்தில் மூழ்கினார். அவர் 1842 இல் புதுப்பிக்கப்பட்டு, தென் அமெரிக்க நிலையத்திலும், மேற்கு ஆப்பிரிக்காவில் அடிமைத்தனத்திற்கு எதிரான ரோந்துப் பணிகளிலும் பணியாற்றினார். ஒரு 1848 மறுசீரமைப்பு அவளை 12 துப்பாக்கிகளாக குறைத்தது, பின்னர் அவர் எச். எம். எஸ் கலிடோனியா மற்றும் மத்தியதரைக் கடலில் ஒரு டெண்டராக பணியாற்றினார். ரேசர் 1852 ஆம் ஆண்டில் சேவையிலிருந்து விற்கப்பட்டது. கட்டுமான ரேசர் என்பது 1832 ஆம் ஆண்டில் சர் வில்லியம் சைமண்ட்ஸ் வடிவமைத்த ரேசர் பிரிக்-லூப்களின் பெயர் கப்பலாகும். இந்த வகுப்பு பாம்பு-வகுப்பு பிரிக்-லூப்களின் சற்று மாற்றியமைக்கப்பட்ட பதிப்பாகும்; ரேஸர் 1832 ஜூலை 10 அன்று ஆர்டர் செய்யப்பட்டது. அவரது கீல் செப்டம்பரில் போர்ட்ஸ்மவுத் கப்பல்துறையில் போடப்பட்டது, மேலும் அவர் ஜூலை 13 அன்று நியமிக்கப்பட்ட பின்னர் ஜூலை 18,1833 அன்று தொடங்கப்பட்டார். ரேசர் செப்டம்பர் 5 அன்று முடிக்கப்பட்டது. அவரது கட்டுமான செலவு £8,313, பொருத்துதல் உட்பட £12,152 ஆக உயர்ந்தது. அவரது பில்டரின் பழைய அளவீடு 430 63/94 ஆகும். ரேசர் நீளம் மற்றும் கற்றை அளவிடப்படுகிறது. அவர் ஒரு 16-துப்பாக்கி பிரிக்-லூப் (ஒரு "இரண்டாம் வகுப்பு" பிரிக்) என வகைப்படுத்தப்பட்டார், மேலும் முதலில் 14x32 பவுண்டர் கேரனேடுகள் மற்றும் 2x12 பவுண்டர் பீரங்கிகள் பொருத்தப்பட்டன. சேவை [கோப்புஃ ரேஸரின் சூறாவளி தோராயமாக track.jpg |thumb |Track ரேஸரின் சூறாவளி] ரேஸர் நியமிக்கப்பட்ட பிறகு கமாண்டர் ஜேம்ஸ் ஹோப்பின் கீழ் வட அமெரிக்கா மற்றும் மேற்கிந்தியத் தீவுகள் நிலையத்தில் சேவைக்காக பயணம் செய்தார். 1837 செப்டம்பர் 28 அன்று ரேசர் வடமேற்கு கரீபியனில் கடலில் இருந்தபோது, ரேசரின் சூறாவளி என்று அறியப்பட்டதை அவர் எதிர்கொண்டார். ரேசர் அதற்கும் அடுத்த நாளுக்கும் 12 வரை சக்திவாய்ந்த காற்றைத் தாங்கினார். அவள் திகைத்து, மீண்டும் வலதுபுறம் செல்வதற்கு முன்பு இரண்டு முறை தனது பீம் முனைகளில் வீசப்பட்டாள், கிட்டத்தட்ட அனைத்து ரிங்கிங், வழிசெலுத்தல் கருவிகள் மற்றும் செயல்பாட்டில் உள்ள ஏற்பாடுகளை இழந்தாள். ஒரு கப்பலின் சிறுவன் கீழ் தளத்தில் ஏற்பட்ட காயங்களால் இறந்தார், மேலும் இரண்டு பணியாளர்களைக் காணவில்லை. ரேசர் பின்னர் கியூபாவின் ஹவானாவுக்கு அனுப்பப்பட்டார், ஏனெனில் repairs.Racer க்கு 1838 ஜூன் 13 அன்று பணம் வழங்கப்பட்டது, ஆனால் தளபதி ஜார்ஜ் பைங்கின் கீழ் வட அமெரிக்கா மற்றும் மேற்கிந்தியத் தீவுகள் நிலையத்தில் சேவை செய்ய செப்டம்பர் 19 அன்று மீண்டும் நியமிக்கப்பட்டார். 1840 வாக்கில் அவர் தளபதி ஜார்ஜ் பெர்சி ஹாலால் கட்டளையிடப்பட்டார்; செப்டம்பர் 14,1840 அன்று அவரது படகு குழப்பமடைந்தபோது அவர் வெராக்ரூஸ் அருகே மூழ்கினார். பெர்சிக்கு பதிலாக தளபதி தாமஸ் ஹார்வி நியமிக்கப்பட்டார், அவருக்கு நவம்பர் 6 அன்று கட்டளை வழங்கப்பட்டது. 1842 அக்டோபரில் போர்ட்ஸ்மவுத்தில் ரேசருக்கு மீண்டும் ஊதியம் வழங்கப்பட்டது. அவர் சிறிய பழுதுபார்ப்புகளைப் பெற்றார் மற்றும் அக்டோபர் 1842 மற்றும் ஜூன் 1843 க்கு இடையில் கப்பல்துறையில் 6 பவுண்டுகள் செலவில் புதுப்பிக்கப்பட்டார், தளபதி ஆர்க்கிபால்ட் ரீடின் தலைமையின் கீழ் 28 ஏப்ரல் 1843 அன்று மீண்டும் நியமிக்கப்பட்டார் மற்றும் தென் அமெரிக்கா நிலையத்திலும் பின்னர் ஆப்பிரிக்காவின் மேற்கு கடற்கரையிலும் பணியாற்றினார், அங்கு அவர் அடிமைக் கப்பலான பாம் டெஸ்டினோவை 7 செப்டம்பர் 1844 அன்று கைப்பற்றினார். நவம்பர் 20,1847 அன்று பிளைமவுத் நகரில் அவருக்கு ஊதியம் வழங்கப்பட்டது. ரேசர் 1848 ஆம் ஆண்டில் 12-துப்பாக்கி கப்பலாக புதுப்பிக்கப்பட்டது. ராயல் மியூசியம் கிரீன்விச்சின் சேகரிப்பில் எஞ்சியிருக்கும் ஒரு திட்டம் இந்த மறுசீரமைப்பிலிருந்து அவரது முன்மொழியப்பட்ட வில் மற்றும் உருவத்தை காட்டுகிறது. பிந்தையது ஒரு ஆண் jockey.Racer இன் அரை நீளம் கொண்ட மார்பளவு ஆகும், இது 24 ஜூன் 1848 அன்று லெப்டினன்ட் ஹென்றி பேக்கனின் கீழ் பரிந்துரைக்கப்பட்டது மற்றும் எச். எம். எஸ் கலிடோனியாவுக்கு டெண்டராக சேவை செய்தது. பிப்ரவரி 28,1849 முதல் அவர் மத்தியதரைக் கடலில் தளபதி சார்லஸ் ஹென்றி பெடோஸால் கட்டளையிடப்பட்டார். ரேசர் "இறுதி முறையாக 8 மார்ச் 1852 அன்று பிளைமவுத் இல் செலுத்தப்பட்டது மற்றும் 17 செப்டம்பர் 1852 அன்று வில்சன் & கம்பெனிக்கு 820 பவுண்டுகளுக்கு விற்கப்பட்டது. குறிப்புகள் 1833 கப்பல்கள் போர்ட்ஸ்மவுத்தில் கட்டப்பட்ட ராயல் கடற்படை கப்பல்களின் பிரிக்-லூப்கள்