2002 Carolina Dodge Dealers 400
2002 கரோலினா டாட்ஜ் டீலர்ஸ் 400 என்பது 2002 நாஸ்கார் வின்ஸ்டன் கோப்பை தொடரின் ஐந்தாவது பங்கு கார் பந்தயமாகும் மற்றும் நிகழ்வின் 46 வது மறு செய்கையாகும். இந்த பந்தயம் ஞாயிற்றுக்கிழமை, மார்ச் 17,2002 அன்று, தென் கரோலினாவின் டார்லிங்டனில், டார்லிங்டன் ரேஸ்வேயில், ஒரு நிரந்தர முட்டை வடிவ ஓவல் பந்தயப் பாதையில் நடைபெற்றது. இந்த பந்தயம் முடிக்க திட்டமிடப்பட்ட 293 சுற்றுகளை எடுத்தது. பந்தயத்தின் முடிவில், சிப் கணஸ்ஸி பந்தயத்திற்காக வாகனம் ஓட்டும் ஸ்டெர்லிங் மார்லின், பந்தயத்தின் முடிவில் பேக்கின் பின்புறத்திலிருந்து திரும்பி வந்து தனது 10 வது மற்றும் இறுதி தொழில்முறை நாஸ்கார் வின்ஸ்டன் கோப்பை தொடர் வெற்றியை வென்றார். மேடையை நிரப்ப, வூட் பிரதர்ஸ் ரேசிங்கின் எலியட் சாட்லர் மற்றும் ரிச்சர்ட் சைல்ட்ரெஸ் ரேசிங்கின் கெவின் ஹார்விக் முறையே இரண்டாவது மற்றும் மூன்றாவது இடத்தைப் பிடித்தனர். பின்னணி டார்லிங்டன் ரேஸ்வே என்பது தென் கரோலினாவின் டார்லிங்டனுக்கு அருகில் அமைந்துள்ள நாஸ்கார் பந்தயத்திற்காக கட்டப்பட்ட ஒரு பந்தய பாதையாகும். இது பல நாஸ்கார் ரசிகர்கள் மற்றும் ஓட்டுநர்களால் "தி லேடி இன் பிளாக்" மற்றும் "தி டிராக் டூ டஃப் டு டேம்" என்று செல்லப்பெயர் பெற்றது மற்றும் "ஒரு நாஸ்கார் பாரம்பரியம்" என்று விளம்பரப்படுத்தப்பட்டது. இது ஒரு தனித்துவமான, ஓரளவு முட்டை வடிவ வடிவமைப்பைக் கொண்டுள்ளது, மிகவும் மாறுபட்ட உள்ளமைவுகளின் முனைகளைக் கொண்ட ஒரு ஓவல், இது பாதையின் ஒரு முனையின் அருகாமையில் இருந்து உரிமையாளர் இடமாற்றம் செய்ய மறுத்த ஒரு மினோ குளத்திற்கு தோன்றியதாகக் கூறப்படுகிறது. இந்த நிலைமை குழுவினருக்கு இரு முனைகளிலும் பயனுள்ளதாக இருக்கும் வகையில் தங்கள் கார்களின் கையாளுதலை அமைப்பது மிகவும் சவாலானது. நுழைவு பட்டியல் (ஆர்) என்பது புதிய ஓட்டுநரைக் குறிக்கிறது. முதல் பயிற்சி பயிற்சி முதல் பயிற்சி அமர்வு மார்ச் 15, வெள்ளிக்கிழமை அன்று 10:20 AM EST இல் நடைபெற்றது, மேலும் இது இரண்டு மணி நேரம் நீடிக்கும். ஹென்ட்ரிக் மோட்டார்ஸ்போர்ட்ஸின் ஜிம்மி ஜான்சன் அமர்வில் மிக விரைவான நேரத்தை அமைப்பார், 29.145 மடியில் மற்றும் சராசரி வேகம். இரண்டாவது பயிற்சி அமர்வு மார்ச் 16 சனிக்கிழமை காலை 9.30 மணிக்கு EST இல் நடைபெற்றது, இது 45 நிமிடங்கள் நீடிக்கும். பென்ஸ்கே ரேசிங்கின் ரியான் நியூமன் அமர்வில் மிக விரைவான நேரத்தை அமைப்பார், 29.527 மடியில் மற்றும் சராசரி வேகம். மூன்றாவது மற்றும் இறுதி பயிற்சி மூன்றாவது மற்றும் இறுதி பயிற்சி அமர்வு, சில நேரங்களில் ஹேப்பி ஹவர் என்று குறிப்பிடப்படுகிறது, இது மார்ச் 16, சனிக்கிழமை அன்று 11:15 AM EST இல் நடைபெற்றது, மேலும் இது 45 நிமிடங்கள் நீடிக்கும். சிப் கணஸ்ஸி பந்தயத்தின் ஸ்டெர்லிங் மார்லின் அமர்வில் மிக விரைவான நேரத்தை அமைப்பார், 30.246 மடியில் மற்றும் சராசரி வேகம். தகுதிப் போட்டி வெள்ளிக்கிழமை, மார்ச் 15 அன்று பிற்பகல் 2.05 மணிக்கு EST இல் நடைபெற்றது. ஒவ்வொரு ஓட்டுநருக்கும் வேகமான நேரத்தை அமைக்க இரண்டு மடியில் இருக்கும்; இரண்டில் வேகமானது அவர்களின் அதிகாரப்பூர்வ தகுதி மடியில் கணக்கிடப்படும். பதவிகள் 1-36 சரியான நேரத்தில் முடிவு செய்யப்படும், அதே நேரத்தில் பதவிகள் 37-43 தற்காலிக அடிப்படையில் இருக்கும். உரிமையாளரின் புள்ளிகளின் அடிப்படையில் தற்காலிகங்களைப் பயன்படுத்துவதன் மூலம் ஆறு இடங்கள் வழங்கப்படுகின்றன. ஏழாவது பந்தயத்திற்கு தகுதி பெறாத முன்னாள் சாம்பியனுக்கு வழங்கப்படுகிறது. கடந்த கால சாம்பியன்களுக்கு தற்காலிகமாக தேவைப்படாவிட்டால், உரிமையாளர் புள்ளிகளில் அடுத்த அணிக்கு தற்காலிகமாக வழங்கப்படும். பிபிஐ மோட்டார்ஸ்போர்ட்ஸின் ரிக்கி கிராவன் துருவத்தை வெல்வார், 28.912 நேரத்தையும் சராசரி வேகத்தையும் அமைத்தார். எந்த ஓட்டுநரும் தகுதி பெறத் தவற மாட்டார்கள். முழு தகுதி முடிவுகள் பந்தய முடிவுகள் குறிப்புகள் 2002 நாஸ்கார் வின்ஸ்டன் கோப்பை தொடர் நாஸ்கார் பந்தயங்கள் டார்லிங்டன் ரேஸ்வேயில் மார்ச் 2002 அமெரிக்காவில் விளையாட்டு நிகழ்வுகள் 2002 தென் கரோலினாவில் விளையாட்டுகளில்