Pearson 23
பியர்சன் 23 என்பது ஒரு அமெரிக்க டிரெய்லர் செய்யக்கூடிய பாய்மரப் படகு ஆகும், இது வில்லியம் ஷாவால் ஒரு கப்பல் கப்பலாக வடிவமைக்கப்பட்டு முதன்முதலில் 1978 இல் கட்டப்பட்டது. பியர்சன் 23 சி என்பது 1983 ஆம் ஆண்டு ஸ்லூப்-ரிக் பியர்சன் 23 இன் பூனை ரிக் செய்யப்பட்ட வளர்ச்சியாகும். 1978 முதல் 1981 வரை அமெரிக்காவில் பியர்சன் படகுகளால் வடிவமைக்கப்பட்டது, 42 படகுகள் கட்டி முடிக்கப்பட்டன, ஆனால் இப்போது அது உற்பத்தியில் இல்லை. வடிவமைப்பு பியர்சன் 23 ஒரு பொழுதுபோக்கு கீல்போட் ஆகும், இது முக்கியமாக கண்ணாடியிழை கொண்டு கட்டப்பட்டுள்ளது, மர டிரிம் மற்றும் ஒரு மாஸ்ட்ஹெட் ஸ்லூப் ரிக் உள்ளது. மேல்புறம் ஒரு ரேக் செய்யப்பட்ட தண்டு, ஒரு பிளம்ப் டிரான்சோம், ஒரு டில்லரால் கட்டுப்படுத்தப்படும் ஒரு டிரான்சோம்-ஹங் சுவரொட்டி மற்றும் ஒரு நிலையான துடுப்பு கீல் அல்லது விருப்பமான கீல் மற்றும் சென்டர்போர்டு ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது. இது பேலாஸ்டை இடமாற்றம் செய்து சுமந்து செல்கிறது. படகின் கீல் பொருத்தப்பட்ட பதிப்பில் ஒரு வரைவு உள்ளது, அதே நேரத்தில் சென்டர்போர்டு பொருத்தப்பட்ட பதிப்பில் சென்டர்போர்டு நீட்டிக்கப்பட்ட ஒரு வரைவு உள்ளது மற்றும் அதனுடன் பின்வாங்கப்படுகிறது, இது ஒரு டிரெய்லரில் ஆழமற்ற நீரில் அல்லது தரை போக்குவரத்தில் செயல்பட அனுமதிக்கிறது. படகு பொதுவாக டாக்கிங் மற்றும் சூழ்ச்சிக்காக ஒரு சிறிய அவுட்போர்டு மோட்டார் பொருத்தப்பட்டுள்ளது. வடிவமைப்பு நான்கு பேருக்கு தூங்கும் இடத்தைக் கொண்டுள்ளது, வில் கேபினில் இரட்டை "வி"-பெர்த் மற்றும் பிரதான கேபினில் இரண்டு நேரான செட்டி பெரிஹ்கள் உள்ளன. கால்லி கம்பானிவே ஏணிக்கு அடியில் அமைந்துள்ளது மற்றும் ஒரு அடுப்பு மற்றும் ஒரு மடு பொருத்தப்பட்டுள்ளது. தலை துறைமுகப் பக்கத்தில் வில் கேபினுக்கு சற்று பின்னால் அமைந்துள்ளது. கேபின் தலைமை அறை உள்ளது. இந்த வடிவமைப்பு 240 என்ற பி. எச். ஆர். எஃப் பந்தய சராசரி ஊனமுற்ற தன்மையைக் கொண்டுள்ளது. செயல்பாட்டு வரலாறு இந்த படகு பியர்சன் யாட்ஸ் போர்ட்டல் என்ற செயலில் உள்ள கிளப் கிளப்பால் ஆதரிக்கப்படுகிறது. 2010 ஆம் ஆண்டு மதிப்பாய்வில் ஸ்டீவ் ஹென்கெல் எழுதினார், "இந்த படகு பியர்சன் 23 கேட்போட்டின் ஸ்லூப் பதிப்பாகும். இரண்டு பதிப்புகளும் கிட்டத்தட்ட ஒரே ஹல் அச்சுகள் மற்றும் கருவிகளைப் பயன்படுத்தின. ஸ்லூப் வெளிப்புற முன்னணி பளபளப்புடன் ஒரு துடுப்பு கீல் அல்லது பூனையைப் போலவே ஒரு கீல்-சென்டர்போர்டு கலவையுடன் வந்தது. இருப்பினும், ஸ்லூப் ஒரு குறுகிய மாஸ்ட் (பூனைக்கு 36 1/2 அடிக்கு பதிலாக தண்ணீரிலிருந்து 31 அடி), சுமார் 10 சதவீதம் அதிக பாய்மரப் பகுதி (229 சதுர அடி, பூனைக்கு 210 அடி), மற்றும் பங்களித்த செயல்திறன் நன்மைகள் அடங்கும் ஸ்லூபில் உள்ளார்ந்த ஸ்லாட் விளைவு மற்றும் பூனை கட்டமைப்பில் காணவில்லை. சிறந்த அம்சங்கள்ஃ தரமான கட்டுமானம் மற்றும் ஒரு ஆரோக்கியமான வடிவமைப்பு ஆகியவை அவளை பயணத்திற்கு ஒரு நல்ல தொடக்க பாய்மரப் படகாக ஆக்குகின்றன. மோசமான அம்சங்கள்ஃ ஃபின்-கீலர் அல்லது சென்டர்போர்டர் என ஒரு டிரெய்லரிலிருந்து தொடங்க எளிதான படகு அல்ல ". மேலும் காண்க பாய்மரப் படகு வகைகளின் பட்டியல் குறிப்புகள் கீல்போட்கள் 1970 களின் பாய்மரப் படகு வகை வடிவமைப்புகள் பாய்மரப் படகுகள் டிரெய்லர் மாலுமிகள் பியர்சன் படகுகளால் கட்டப்பட்ட வில்லியம் ஷா பாய்மரப் படகு வகைகளால் பாய்மரப் படகு வகை வடிவமைப்புகள்