Type 80 demolition boat
வகை 80 இடிப்பு படகு என்பது மக்கள் விடுதலை இராணுவ கடற்படைக்காக (பி. எல். ஏ. என்) மக்கள் சீனக் குடியரசில் (பி. ஆர். சி) கட்டப்பட்ட ஒரு வகை அறியப்படாத தடை அகற்றல் படகு ஆகும். வகை 80 இடிப்பு படகின் தோற்றம் 1960 களின் முற்பகுதியில் தொழிற்சாலை எண். வுஹு கப்பல் கட்டும் தளத்தின் முன்னோடியான 425 (ஆலை 425) முதன்முதலில் பிளானுக்கான வகை 308 என பெயரிடப்பட்ட ஒரு மர இடிப்பு படகை உருவாக்கியது. வகை 308 இடிப்பு படகு தரையிறங்கும் படைகளுக்கு கடற்கரையில் உள்ள தடைகளை அகற்றுவதற்காக நிலத்தடி தரையிறங்கும் நடவடிக்கைகளின் முதல் அலைகளில் பயன்படுத்தப்பட வேண்டும். வகை 308 இடிப்பு படகு உற்பத்தி ஜனவரி 1960 இல் தொடங்கியது, முதல் அலகு அந்த ஆண்டு ஜூன் மாதம் தொடங்கப்பட்டது. அந்த நேரத்தில் சீனாவில் ஏற்பட்ட அரசியல் கொந்தளிப்பான கிரேட் லீப் ஃபார்வர்டு காரணமாக, படகு ஜூலை 11,1960 அன்று பி. எல். ஏ. என்-க்கு மாற்றப்பட்டது, கடல் சோதனைகள் நடத்தப்படுவதற்கு நீண்ட காலத்திற்கு முன்பே, இது இரண்டு ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு 1962 இல் முடிக்கப்படவில்லை. வகை 308 இடிப்பு படகின் விவரக்குறிப்புஃ இடப்பெயர்ச்சி (டி): 8.5 நீளம் (மீ): 20.15 பீம் (மீ): 2.08 ஆழம் (மீ): 1.258 வேகம் (கேடி): 19 உந்துதல்ஃ 1 லிபரேஷன் டீசல் என்ஜின் @90 ஹெச்பி வகை 308 சீன சேவையில் அதிக எண்ணிக்கையில் நுழையவில்லை, ஏனெனில் பி. எல். ஏ. என் அது ஆளாக வேண்டும் என்ற உண்மையில் திருப்தி அடையவில்லை, இருப்பினும் வகை 308 இடிப்பு படகு வெகுஜன உற்பத்தியில் நுழையவில்லை, இது பிற்கால மாதிரிகளுக்கான தரநிலைகளை அமைத்தது, அதாவது பொது பரிமாணங்கள் மற்றும் பின்னர் கட்டப்பட்ட இடிப்பு படகுகளின் செயல்திறன். இறுதியாக படகை அகற்றும் முன் கடைசி நிமிடம் வரை ஒரு ஆபரேட்டர் தேவைப்படுவது வகை 308 வடிவமைப்பின் கடுமையான குறைபாடாகும், ஏனெனில் இதன் பொருள் ஆபரேட்டர் எதிரி துப்பாக்கிச் சூட்டை வெளிப்படுத்த வேண்டும் என்பதாகும். எனவே, 1964 ஆம் ஆண்டில், ரிமோட் கண்ட்ரோல் அமைப்பை இணைக்க அசல் வடிவமைப்பு புதுப்பிக்கப்பட்டது, இது அந்த ஆண்டு டிசம்பரில் அங்கீகரிக்கப்பட்டது. தொடர் தயாரிப்பைத் தொடர்ந்து, புதுப்பிக்கப்பட்ட பதிப்பு வகை 64 இடிப்பு படகு என்று பெயரிடப்பட்டது, ஆனால் மீண்டும், அந்த நேரத்தில் சீனாவில் அரசியல் கொந்தளிப்பு காரணமாக, இந்த முறை கலாச்சார புரட்சி, கலாச்சார புரட்சி முடிவடைந்த இரண்டு ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு தொடர் தயாரிப்பு தொடங்கப்படவில்லை, மேலும் தயாரிப்பு ஓட்டம் 1978 முதல் 1980 வரை நீடித்தது. வகை 64 இடிப்பு படகின் உற்பத்தி ஓட்டம் முடிவடைவதற்கு முன்பு ஒரு பின்தொடர்தல் வடிவமைப்பு தோன்றியது, மேலும் இது வகை 308II என பெயரிடப்பட்டது, இது வகை 64 இன் மேலோடு ஒரு கண்ணாடியிழை மேலோடு மாற்றப்பட்டது. உற்பத்தி ஓட்டத்தின் தொடக்கத்தில், மர கட்டமைக்கப்பட்ட, ஃபைபர் கிளாஸ் ஹல் வகை 308II விரைவில் முற்றிலும் ஃபைபர் கிளாஸால் செய்யப்பட்ட மேம்படுத்தல் மூலம் மாற்றப்பட்டது, பின்னர் வகை 80 தொலைதூரத்தில் இயக்கப்படும் இடிப்பு படகு அல்லது குறுகிய காலத்திற்கு வகை 80 இடிப்பு படகு என்று பெயரிடப்பட்டது. வகை 80 இன் உற்பத்தி ஓட்டம் 1980 முதல் 1984 வரை நீடித்தது, மேலும் அவை தற்போது முன்னணி வரிசை சேவையிலிருந்து ஓய்வு பெறுவதாக நம்பப்படுகிறது, இது பி. எல். ஏ. என் இல் ஆளில்லா மேற்பரப்பு வாகனங்களால் மாற்றப்படுகிறது. மக்கள் விடுதலை இராணுவக் கடற்படையின் மக்கள் விடுதலை இராணுவக் கப்பல்களின் துணைக் கப்பல்கள்