2002 Pocono 500
2002 பொக்கோனோ 500 என்பது 2002 நாஸ்கார் வின்ஸ்டன் கோப்பை தொடரின் 14 வது பங்கு கார் பந்தயம் மற்றும் நிகழ்வின் 21 வது மறு செய்கை ஆகும். இந்த பந்தயம் ஜூன் 9,2002 ஞாயிற்றுக்கிழமை அன்று, பென்சில்வேனியாவின் லாங் பாண்டில், பொகோனோ ரேஸ்வேயில், 2 மைல் (4 கி. மீ) முக்கோண நிரந்தரப் பாதையில் நடைபெற்றது. இந்த பந்தயம் முடிக்க திட்டமிடப்பட்ட 200 சுற்றுகளை எடுத்தது. பந்தயத்தின் முடிவில், ராபர்ட் யேட்ஸ் ரேசிங்கிற்காக வாகனம் ஓட்டிய டேல் ஜாரெட், பேரழிவில் பாதிக்கப்பட்ட சக வீரர் ரிக்கி ரூட்டை ஆறு ஓட்டங்களுடன் கடந்து செல்வார், இறுதி மடியில் கடற்கரைக்குச் செல்லும் போது ரூட் ஒரு டயரை வெடித்தார். இதன் விளைவாக, பந்தயம் எச்சரிக்கையுடன் முடிவடையும், மேலும் ஜாரெட் தனது 29 வது தொழில்முறை நாஸ்கார் வின்ஸ்டன் கோப்பை தொடர் வெற்றியையும், இந்த பருவத்தின் முதல் மற்றும் ஒரே வெற்றியையும் பெறுவார். மேடையை நிரப்ப, ரூஷ் ரேசிங்கின் மார்க் மார்ட்டின் மற்றும் ஹென்ட்ரிக் மோட்டார்ஸ்போர்ட்ஸின் ஜிம்மி ஜான்சன் முறையே இரண்டாவது மற்றும் மூன்றாவது இடத்தைப் பிடித்தனர். பின்னணி பென்சில்வேனியாவின் லாங் பாண்டில் அமைந்துள்ள மூன்று முறை சுழலும் அதிவேக பாதையான பொக்கோனோ ரேஸ்வேயில் இந்த பந்தயம் நடைபெற்றது. இந்த டிராக் இரண்டு வருடாந்திர நாஸ்கார் ஸ்பிரிண்ட் கோப்பை தொடர் பந்தயங்களையும், ஒரு எக்ஸ்ஃபைனிட்டி தொடர் மற்றும் கேம்பிங் வேர்ல்ட் டிரக் தொடர் நிகழ்வையும் நடத்துகிறது. 2019 வரை, இந்த டிராக் ஒரு இண்டிகார் தொடர் பந்தயத்தையும் நடத்தியது. ஸ்பீட்வே மோட்டார்ஸ்போர்ட்ஸ், இன்க் அல்லது இன்டர்நேஷனல் ஸ்பீட்வே கார்ப்பரேஷனுக்கு சொந்தமில்லாத மிகச் சில நாஸ்கார் தடங்களில் போக்கோனோ ரேஸ்வே ஒன்றாகும். இது இக்டால்ஸ்கி உடன்பிறப்புகள் பிராண்டன், நிக்கோலஸ் மற்றும் சகோதரி ஆஷ்லே மற்றும் உறவினர்களான ஜோசப் IV மற்றும் சேஸ் மாட்டியோலி ஆகியோரால் இயக்கப்படுகிறது, இவர்கள் அனைவரும் ஜோசப் II மற்றும் ரோஸ் மாட்டியோலி ஆகியோரால் தொடங்கப்பட்ட குடும்பத்திற்கு சொந்தமான மாட்ட்கோ இன்க் நிறுவனத்தின் மூன்றாம் தலைமுறை உறுப்பினர்கள் ஆவர். நாஸ்கார் பந்தயங்களுக்கு வெளியே, இந்த பாதை ஆண்டு முழுவதும் ஸ்போர்ட்ஸ் கார் கிளப் ஆஃப் அமெரிக்கா (எஸ். சி. சி. ஏ) மற்றும் மோட்டார் சைக்கிள் கிளப்புகள் மற்றும் பந்தய பள்ளிகள் மற்றும் இண்டிகார் பந்தயத்தால் பயன்படுத்தப்படுகிறது. முக்கோண ஓவலில் ரேசட்ராக்கின் மூன்று தனித்தனி இன்ஃபீல்ட் பிரிவுகளும் உள்ளன-வடக்கு கோர்ஸ், கிழக்கு கோர்ஸ் மற்றும் தெற்கு கோர்ஸ். இந்த இன்ஃபீல்ட் பிரிவுகள் ஒவ்வொன்றும் பாதையை முடிக்க ட்ரை-ஓவலின் தனித்தனி பகுதியைப் பயன்படுத்துகின்றன. வழக்கமான பந்தயம் அல்லாத வார இறுதி நாட்களில், பல கிளப்புகள் வெவ்வேறு இன்ஃபீல்ட் பிரிவுகளில் ஓடுவதன் மூலம் பாதையைப் பயன்படுத்தலாம். மேலும் சில இன்ஃபீல்ட் பிரிவுகளை இரு திசைகளிலும் இயக்கலாம், அல்லது பல இன்ஃபீல்ட் பிரிவுகளை ஒன்றாக இணைக்கலாம்-அதாவது வடக்கு போக்கு மற்றும் தெற்கு போக்கை இயக்குவது மற்றும் இரண்டையும் இணைக்க ட்ரை-ஓவல் பயன்படுத்துவது போன்றவை. நுழைவு பட்டியல் (ஆர்) என்பது புதிய ஓட்டுநரைக் குறிக்கிறது. முதலில், மூன்று பயிற்சி அமர்வுகள் நடத்த திட்டமிடப்பட்டன, வெள்ளிக்கிழமை ஒரு அமர்வு மற்றும் சனிக்கிழமை இரண்டு அமர்வுகள் நடத்தப்பட்டன. இருப்பினும், வெள்ளிக்கிழமை இரவு பெய்த மழையால் நிலத்தடி நீர் ரேஸ் டிராக்கில் கசிந்ததால், வெள்ளிக்கிழமை அமர்வு ரத்து செய்யப்பட்டது. முதல் பயிற்சி அமர்வு ஜூன் 8 சனிக்கிழமை காலை 9.30 மணிக்கு EST இல் நடைபெற்றது, மேலும் இது 45 நிமிடங்கள் நீடிக்கும். சிப் கணஸ்ஸி பந்தயத்தின் ஸ்டெர்லிங் மார்லின் அமர்வில் மிக விரைவான நேரத்தை அமைப்பார், 54.009 மடியில் மற்றும் சராசரி வேகம். இரண்டாவது மற்றும் இறுதி பயிற்சி இரண்டாவது மற்றும் இறுதி பயிற்சி அமர்வு, சில நேரங்களில் ஹேப்பி ஹவர் என்று குறிப்பிடப்படுகிறது, இது ஜூன் 8, சனிக்கிழமை அன்று 11:15 AM EST இல் நடைபெற்றது, மேலும் இது 45 நிமிடங்கள் நீடிக்கும். ரூஷ் ரேசிங்கின் மார்க் மார்ட்டின் அமர்வில் மிக விரைவான நேரத்தை அமைப்பார், 54.297 மடியில் மற்றும் சராசரி வேகம். தகுதிப் போட்டி ஜூன் 7, வெள்ளிக்கிழமை பிற்பகல் 3.05 மணிக்கு EST இல் நடைபெற திட்டமிடப்பட்டது. இருப்பினும், ஒரே இரவில் பெய்த மழையால் நிலத்தடி நீர் ரேஸ் டிராக்கில் கசிந்ததால், தகுதி ரத்து செய்யப்பட்டது. இதன் விளைவாக, தொடக்க வரிசை தற்போதைய உரிமையாளரின் புள்ளிகள் நிலைகளை அடிப்படையாகக் கொண்டது. சிப் கணஸ்ஸி பந்தயத்தின் ஸ்டெர்லிங் மார்லின் துருவத்தை வென்றார். எந்த ஓட்டுநரும் தகுதி பெறத் தவற மாட்டார்கள். முழு தொடக்க வரிசை ரேஸ் முடிவுகள் குறிப்புகள் 2002 நாஸ்கார் வின்ஸ்டன் கோப்பை தொடர் நாஸ்கார் பந்தயங்கள் பொக்கோனோ ரேஸ்வேயில் ஜூன் 2002 அமெரிக்காவில் விளையாட்டு நிகழ்வுகள் 2002 பென்சில்வேனியாவில் விளையாட்டுகளில்