Active (1799 ship)
ஆக்டிவ் 1799 இல் பிரிஸ்டலில் கட்டப்பட்டது. அவர் அடிமைப்படுத்தப்பட்ட நபர்களின் முக்கோண வர்த்தகத்தில் ஒரு அடிமைக் கப்பலாக ஒரு பயணத்தை மேற்கொண்டார், பின்னர் பிரிஸ்டலுக்கும் ஆப்பிரிக்காவிற்கும் இடையில் இரண்டு பயணங்களை மேற்கொண்டார். ஒரு பிரெஞ்சு பிரைவேட்டர் அவளைப் பிடித்தார், ஆனால் ஒரு குர்ன்சி பிரைவேட்டர் அவளை மீண்டும் கைப்பற்றினார். பின்னர் அவர் ஒரு மேற்கு இந்தியன் ஆனார். 1808 ஜூலை 16 மற்றும் 17 ஆம் தேதிகளில் அவர் ஒரு ஸ்பானிஷ் மற்றும் ஒரு பிரெஞ்சு தனியார் நிறுவனத்தை இரண்டு தனித்தனி ஒற்றை-கப்பல் நடவடிக்கைகளில் விரட்டினார். 1809 ஆம் ஆண்டில் அவர் ஒரு கடல்சார் விபத்துக்கு ஆளானார். அவர் கடைசியாக 1819 இல் பட்டியலிடப்பட்டார். தொழில் செயல்பாடு முதன்முதலில் 1799 ஆம் ஆண்டு லாயிட்ஸ் பதிவேட்டில் (எல். ஆர்) தோன்றியது. அடிமைப் பயணம் (1799-1801): கேப்டன் எலிஷா அரிண்டெல் 1799 ஜூலை 15 அன்று பிரிஸ்டலில் இருந்து கப்பலில் சென்றார். செயலில் சியரா லியோன் முகத்துவாரத்தில் தனது அடிமைகளைப் பெற்றார். அவர் 1800 அக்டோபர் 15 அன்று ஜமைக்காவின் டெமெராரா மற்றும் கிங்ஸ்டனுக்கு வந்தார். அவர் டெமெராராவுக்கு வருவதற்கு முன்பே கேப்டன் அரிண்டெல் இறந்துவிட்டார்; அவருக்கு பதிலாக கேப்டன் டஃபி நியமிக்கப்பட்டார். அவர் கிங்ஸ்டனில் 73 அடிமைகளுடன் வந்தார், ஒருவேளை முதலில் டெமெராராவில் ஒரு சிறிய எண்ணிக்கையில் தரையிறங்கியிருக்கலாம். ஆக்டிவ் 3 பிப்ரவரி 1801 அன்று பிரிஸ்டலுக்குத் திரும்பினார். கேப்டன் ஜேம்ஸ் பிராட்ஃபுட் 1801 மார்ச் 13 அன்று பிரிஸ்டலில் இருந்து கப்பலில் சென்றார். இந்தப் பயணம் ஒரு அடிமைப் பயணம் அல்ல; ஆக்டிவ் செப்டம்பர் 22 அன்று பிரிஸ்டலுக்குத் திரும்பினார். இந்தப் பயணத்தின் போது கேப்டன் பிராட்ஃபூட் இறந்துவிட்டார். 1803 மே 30 அன்று கேப்டன் வில்லியம் ஜோன்ஸ் கேப் கோஸ்ட் கோட்டைக்கு கப்பலில் சென்றார். மீண்டும், அந்தப் பயணம் ஒரு வர்த்தகப் பயணமாக இருந்தது, அடிமைப் பயணமாக அல்ல. ஆக்டிவ் ஆகஸ்ட் 2 ஆம் தேதி கேப் கோஸ்ட் கோட்டைக்கு வந்தார், நான்கு நாட்களுக்குப் பிறகு லீவார்டுக்கு கப்பலில் சென்றார். அவர் நேரடியாக பிரிஸ்டலுக்குத் திரும்பினார், 1804 அக்டோபர் 15 அன்று அங்கு வந்தார். 1806 பிப்ரவரியில், ஒரு பிரெஞ்சு தனியார் நபர் ஆக்டிவ், சில்காக், மாஸ்டர் மற்றும் மூன்று மேற்கு இந்தியர்களை கைப்பற்றினார். ஆக்டிவ் டெமெராராவிலிருந்து பிரிஸ்டலுக்கு பயணம் செய்து கொண்டிருந்தார். குர்ன்சி பிரைவேட்டர் ஸ்பெகுலேட்டர் ஆக்டிவ்-ஐ மீண்டும் கைப்பற்றி அவளை குர்ன்சிக்கு அனுப்பினார். 1808 ஜனவரியில், லண்டனின் "வேகமான பாய்மரப் பயணம், தாமிரப் படை" ஆக்டிவ், விற்பனைக்கு வழங்கப்பட்டது. அவள் 154 டன் (பிஎம்), 14 துப்பாக்கிகளுடன் ஆயுதம் ஏந்தியிருந்தாள், ஒரு மாத பயணத்திலிருந்து திரும்பி வந்தாள். 1808 ஆம் ஆண்டு ஜூலை 18 ஆம் தேதி, ஆக்டிவ்ஸ் உரிமையாளர், டிரினிடாட்டின் சக்வாராமாஸில் இருந்து ஒரு கடிதத்தை எழுதியபோது அவள் கப்பலில் இருந்தாள். ஜூலை 16 அன்று அவர் டெமெராரா நதியை நெருங்கிக் கொண்டிருந்தபோது ஒரு ஸ்பானிஷ் தனியார் நபர் அணுகினார். ஆக்டிவ் 40 நிமிட ஓடும் ஈடுபாட்டில் தாக்குபவரை விரட்ட முடிந்தது, ஆனால் பின்னர் ஆற்றில் நுழைய முடியவில்லை. பின்னர் அவர் டிரினிடாட்டுக்கு கப்பலில் சென்றார். காலை 6 மணிக்கு. அவர் டிரினிடாட்டை நெருங்கியபோது, அவர் ஒரு பிரெஞ்சு தனியார் நபரை சந்தித்தார். அவள் தப்பிக்கும் முன் ஒன்றரை மணி நேர நிச்சயதார்த்தத்தில் தனியார் செய்பவரை அவளால் விரட்ட முடிந்தது. எந்தவொரு ஈடுபாட்டிலிருந்தும் அவருக்கு எந்த உயிரிழப்பும் ஏற்படவில்லை, மேலும் அவரது படகுகள் வழியாக சில பீரங்கி குண்டுகளைத் தவிர சிறிய சேதம் ஏற்பட்டது. ஆகஸ்ட் 9 அன்று ஆக்டிவ் டிரினிடாட்டில் இருந்து அவள் எதிர்கொள்ளும் இடத்திற்கு பயணம் செய்து கொண்டிருந்தபோது, அது அவளைக் கைது செய்து ஜமைக்காவுக்கு அனுப்பியது. பிப்ரவரி 9,1809 அன்று ஆக்டிவ், டீட், மாஸ்டர், ஜமைக்காவிலிருந்து பிரிட்டனுக்குத் திரும்பிக் கொண்டிருந்தபோது, அவர் மில்ஃபோர்டில் கரைக்கு தள்ளப்பட்டார். ஆக்டிவ் ஆஃப் செய்யப்படும் என்று எதிர்பார்க்கப்பட்டது, ஆனால் அவள் இறக்க வேண்டும். அடுத்த நாள் தனது சரக்குகள் அனைத்தையும் தளங்களுக்கு இடையில் வெளியேற்றிய பிறகு அவள் மீண்டும் மிதக்கவிடப்பட்டாள். ஃபேட் ஆக்டிவ் கடைசியாக 1819 இல் பட்டியலிடப்பட்டது. குறிப்புகள் மேற்கோள்கள் 1799 கப்பல்கள் இங்கிலாந்தின் பாய்மர வணிகக் கப்பல்களின் வயது பிரிஸ்டல் அடிமைக் கப்பல்கள் 1809 இல் கடல்சார் சம்பவங்களில் கப்பல்களைக் கைப்பற்றின