CAP Saracura
கேப் சராகுரா (ஸ்லேட்டி-மார்பக மர இரயில் பிரேசில்-போர்த்துகீசிய பெயர்), ஐபிடி-3 சராகுரா என்றும் அழைக்கப்படுகிறது, இது பிரேசிலிய மோனோபிளேஸ் கிளைடர் விமானமாகும், இது 1942 ஆம் ஆண்டில் கம்பான்ஹியா ஏரோனாடிகா பாலிஸ்டாவால் வடிவமைக்கப்பட்டு தயாரிக்கப்பட்டது. பின்னணி 1940 களின் முற்பகுதியில், பிரேசிலில் பாய்மரப் பறப்பு நிறைய ஆர்வமுள்ளவர்களைப் பெற்றது, ஆனால் கிளைடர்கள் இல்லை. ஐரோப்பாவில் மோதல்கள் அதிகரித்ததால், முன்பு கணிசமான எண்ணிக்கையில் பிரேசிலுக்கு வந்திருந்த பெரும்பாலும் ஜெர்மன் கருவிகளைப் பெறுவது மிகவும் கடினமாக மாறியது. ஒரு வணிக வாய்ப்பை எதிர்பார்த்து, பிரான்சிஸ்கோ பிக்னாடாரி தொழில்நுட்ப ஆராய்ச்சி நிறுவனத்தின் தொழில்நுட்ப வல்லுநர்களிடம் ஒரு புதிய கிளைடரின் ஆய்வுகள் மற்றும் வடிவமைப்புகளில் உதவி கேட்க முடிவு செய்தார். வடிவமைப்பு மற்றும் மேம்பாடு இது ஐபிடியின் பொறியியல் குழுவால் வடிவமைக்கப்பட்டது, தலைமை பொறியாளர் ரோமியு கோர்சினியின் பொறுப்பின் கீழ். அந்த நேரத்தில் பிரேசிலில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்பட்ட க்ரூனோ பேபியின் சிறந்த பண்புகளைப் பாதுகாக்கும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டது. சரசுராவை கார் அல்லது விமானம் மூலம் இழுத்துச் செல்லலாம். சரசுராவை கார் அல்லது விமானம் மூலம் இழுத்துச் செல்லலாம். இது ஒரு முழு மர, உயரமான இறக்கைகள், நாட்ச் கட்டமைப்பைக் கொண்டிருந்தது. மேலும் காண்க கோப்பிங்கன் கோ 1 ஐ. ஏ. இ. 34 கிளென் ஆண்டூ I. ஏ. இ. 41 உருபு குறிப்புகள் வெளிப்புற இணைப்புகள் ஐபிடியின் அதிகாரப்பூர்வ தளமான ஆல்-ஏரோ தள உயர்-விங் விமானம் 1940 களின் பிரேசிலிய பாய்மர விமானங்கள் விமானம் முதன்முதலில் 1942 கிளைடர் விமானத்தில் பறக்கவிடப்பட்டது