2018 Bar Harbor 200
2018 பார் ஹார்பர் 200 என்பது 2018 நாஸ்கார் எக்ஸ்ஃபைனிட்டி சீரிஸ் சீசனின் 29 வது பங்கு கார் பந்தயமாகும், இது 12 வது சுற்றில் மூன்றாவது மற்றும் இறுதி பந்தயமாகும், மேலும் நிகழ்வின் 19 வது மறு செய்கையாகும். இந்த பந்தயம் அக்டோபர் 6, சனிக்கிழமையன்று, டோவர், டெலாவேரில் டோவர் இன்டர்நேஷனல் ஸ்பீட்வேயில், ஒரு நிரந்தர ஓவல் வடிவ பந்தயப் பாதையில் நடைபெற்றது. இந்த பந்தயம் முடிக்க திட்டமிடப்பட்ட 200 சுற்றுகளை எடுத்தது. பந்தயத்தின் முடிவில், ஜோ கிப்ஸ் ரேசிங்கின் கிறிஸ்டோபர் பெல் தனது ஏழாவது தொழில்முறை நாஸ்கார் எக்ஸ்ஃபைனிட்டி சீரிஸ் வெற்றியை வெல்வதற்கான பந்தயத்தில் ஆதிக்கம் செலுத்துவார். மேடையை நிரப்ப, ஸ்டீவர்ட்-ஹாஸ் ரேசிங்கின் கோல் கஸ்டர் பியாகி-டென்பெஸ்டே மற்றும் ஜே. ஆர் மோட்டார்ஸ்போர்ட்ஸின் ஜஸ்டின் அல்கையர் ஆகியோருடன் முறையே இரண்டாவது மற்றும் மூன்றாவது இடத்தைப் பிடித்தனர். பின்னணி டோவர் இன்டர்நேஷனல் ஸ்பீட்வே என்பது அமெரிக்காவின் டெலாவேரில் உள்ள டோவரில் உள்ள ஒரு ஓவல் பந்தயப் பாதையாகும், இது 1969 இல் திறக்கப்பட்டதிலிருந்து குறைந்தது இரண்டு நாஸ்கார் பந்தயங்களை நடத்தியுள்ளது. நாஸ்கார் தவிர, இந்த டிராக் யு. எஸ். ஏ. சி மற்றும் என். டி. டி இண்டிகார் தொடர்களையும் நடத்தியது. இந்த பாதையில் ஒரு தளவமைப்பு, 1 மைல் (1.6 கி. மீ) கான்கிரீட் ஓவல், திருப்பங்களில் 24 டிகிரி பேங்கிங் மற்றும் ஸ்ட்ரைட்களில் 9 டிகிரி பேங்கிங் உள்ளது. இந்த வேகப்பாதை டோவர் மோட்டார்ஸ்போர்ட்ஸுக்குச் சொந்தமானது மற்றும் இயக்கப்படுகிறது. "தி மான்ஸ்டர் மைல்" என்ற புனைப்பெயர் கொண்ட இந்த பாதை 1969 ஆம் ஆண்டில் மெல்வின் எல். ஜோசப் கன்ஸ்ட்ரக்ஷன் கம்பெனி, இன்க். இன் மெல்வின் ஜோசப் என்பவரால் ஒரு நிலக்கீல் மேற்பரப்புடன் கட்டப்பட்டது, ஆனால் 1995 ஆம் ஆண்டில் கான்கிரீட் மாற்றப்பட்டது. ஆறு ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு 2001 ஆம் ஆண்டில், பாதையின் திறன் 135,000 இருக்கைகளுக்கு மாற்றப்பட்டது, இதனால் அட்லாண்டிக் நடுப்பகுதியில் இந்த பாதை விளையாட்டு மைதானத்தின் மிகப்பெரிய திறனைக் கொண்டுள்ளது. 2002 ஆம் ஆண்டில், டோவர் டவுன்ஸ் கேமிங் மற்றும் என்டர்டெயின்மென்ட் பிளவுக்குப் பிறகு டோவர் டவுன்ஸ் இன்டர்நேஷனல் ஸ்பீட்வேயில் இருந்து டோவர் இன்டர்நேஷனல் ஸ்பீட்வே என்று பெயர் மாற்றப்பட்டது. 2007 முதல் 2009 வரை, வேகப்பாதை "தி மான்ஸ்டர் மேக்ஓவர்" என்ற மேம்பாட்டுத் திட்டத்தில் வேலை செய்தது, இது பாதையில் வசதிகளை விரிவுபடுத்தி பாதையை அழகுபடுத்தியது. 2014 பருவத்திற்குப் பிறகு, பாதையின் திறன் 95,500 இருக்கைகளாக குறைக்கப்பட்டது. நுழைவு பட்டியல் பயிற்சி முதல் பயிற்சி முதல் பயிற்சி அமர்வு அக்டோபர் 5, வெள்ளிக்கிழமை அன்று 12:05 ஈஎஸ்டி மணிக்கு நடைபெற்றது, மேலும் இது 50 நிமிடங்கள் நீடிக்கும். ஜேஆர் மோட்டார்ஸ்போர்ட்ஸின் ஜஸ்டின் அல்கையர் அமர்வில் மிக விரைவான நேரத்தை அமைப்பார், 23.269 மடியில் மற்றும் சராசரி வேகம். இரண்டாவது பயிற்சி இரண்டாவது மற்றும் இறுதி பயிற்சி அமர்வு, சில நேரங்களில் ஹேப்பி ஹவர் என்று குறிப்பிடப்படுகிறது, இது அக்டோபர் 5 வெள்ளிக்கிழமை, பிற்பகல் 2.30 மணிக்கு EST இல் நடைபெற்றது, மேலும் இது 50 நிமிடங்கள் நீடிக்கும். ஜேஆர் மோட்டார்ஸ்போர்ட்ஸின் ஜஸ்டின் அல்கையர் அமர்வில் மிக விரைவான நேரத்தை அமைப்பார், 23.461 மடியில் மற்றும் சராசரி வேகம். தகுதிப் போட்டி அக்டோபர் 6, சனிக்கிழமை அன்று பிற்பகல் 12:05 EST மணிக்கு நடைபெற்றது. டோவர் இன்டர்நேஷனல் ஸ்பீட்வே 2 மைல் (3.2 கிமீ) க்கு கீழ் இருப்பதால், தகுதி அமைப்பு மூன்று சுற்றுகளை உள்ளடக்கிய பல கார் அமைப்பாகும். முதல் சுற்று 15 நிமிடங்கள் ஆகும், அங்கு ஒவ்வொரு ஓட்டுநரும் 15 நிமிடங்களுக்குள் ஒரு மடியில் அமைக்க முடியும். பின்னர், இரண்டாவது சுற்றில் ரவுண்ட் 1 இல் வேகமான 24 கார்கள் இருக்கும், மேலும் ஓட்டுநர்களுக்கு ஒரு மடியில் அமைக்க 10 நிமிடங்கள் இருக்கும். சுற்று 3 இல் சுற்று 2 இலிருந்து வேகமான 12 ஓட்டுநர்கள் இருந்தனர், மேலும் ஓட்டுநர்களுக்கு ஒரு நேரத்தை அமைக்க 5 நிமிடங்கள் இருக்கும். சுற்று 3 இல் யார் வேகமானவராக இருந்தாரோ அவர் துருவத்தை வெல்வார். மழை 2 மற்றும் 3 சுற்றுகளை ரத்து செய்யும், முதல் சுற்று மட்டுமே ஓடும். ரிச்சர்ட் சைல்ட்ரெஸ் ரேசிங்கின் டேனியல் ஹெம்ரிக் துருவத்தை வென்றார், 22.749 மடியில் மற்றும் சராசரி வேகத்தை அமைத்தார். எந்த ஓட்டுநரும் தகுதி பெறத் தவற மாட்டார்கள். முழு தகுதி முடிவுகள் ரேஸ் முடிவுகள் ஸ்டேஜ் 1 லேப்ஸ்ஃ 45 ஸ்டேஜ் 2 லேப்ஸ்ஃ 45 ஸ்டேஜ் 3 லேப்ஸ்ஃ 110 குறிப்புகள் 2018 அட்லாண்டா மோட்டார் ஸ்பீட்வேயில் நாஸ்கார் எக்ஸ்ஃபைனிட்டி சீரிஸ் நாஸ்கார் பந்தயங்கள் அக்டோபர் 2018 அமெரிக்காவில் டெலாவேரில் விளையாட்டுகளில் 2018 விளையாட்டு நிகழ்வுகள்