Whitmore Street
விட்மோர் தெரு நியூசிலாந்தின் தலைநகரான வெலிங்டனின் மத்திய வணிக மாவட்டம் மற்றும் அரசாங்க கட்டிடப் பகுதியின் எல்லையில் உள்ளது. இந்த தெரு கிட்டத்தட்ட வடக்கு-தெற்கே செல்கிறது மற்றும் வெலிங்டனின் முக்கிய ஷாப்பிங் தெருவான லாம்ப்டன் குவேயை ஸ்டவுட் ஸ்ட்ரீட், ஃபெதர்ஸ்டன் ஸ்ட்ரீட் மற்றும் கஸ்டம்ஹவுஸ்/வாட்டர்லூ குவேயில் உள்ள துறைமுகத்துடன் இணைக்கும் தெருக்களில் ஒன்றாகும். இது பிபிடியாவின் புறநகர்ப் பகுதியில் உள்ளது. பெரும்பாலான கட்டிடங்களுக்கு விட்மோர் செயின்ட் பிரதான நுழைவாயில் இல்லை மற்றும் மிகப்பெரிய இரண்டு மிருகத்தனமான பாணியில் உள்ளன, ஆனால் தெருவின் வடக்கு பகுதி ஸ்டவுட் செயின்ட் பாரம்பரிய பகுதியில் உள்ளது. 1899 ஆம் ஆண்டில் தெருவில் மரங்கள் சேர்க்கப்பட்டன, மேலும் மூன்று போஹுடுகாவாக்கள் இப்போது பாரம்பரிய மரங்களாக பட்டியலிடப்பட்டுள்ளன. 1897 ஆம் ஆண்டில் நிலக்கீல் அறைகளும், 1904 ஆம் ஆண்டில் நடைபாதைகளும் சேர்க்கப்பட்டன, 1939 ஆம் ஆண்டில் தெரு முதன்முதலில் இயந்திரமயமாக்கப்பட்ட நடைபாதை போடப்பட்டது. விட்மோர் செயின்ட் கீழே உள்ள காட்சி ஒரு வியூஷாஃப்ட்டாக பாதுகாக்கப்படுகிறது. கஸ்டம்ஹவுஸ்/வாட்டர்லூ குவே தவிர இப்பகுதியில் உள்ள அனைத்து தெருக்களிலும் 19 ஜூலை 2020 முதல் வேக வரம்பு உள்ளது. 2017 ஆம் ஆண்டில் ஒரு நாளைக்கு 13,000 க்கும் மேற்பட்ட பாதசாரிகள் விட்மோர் தெருவில் இருந்தனர், மேலும் 41,000 பேர் வரை அதைக் கடந்தனர், பெரும்பாலும் ரயில் நிலையத்திற்குச் செல்வதும் செல்வதும், அவர்களில் சுமார் 4,180 பேர் காலை உச்சியில் இருந்தனர். சராசரி தினசரி போக்குவரத்து ஒரு நாளைக்கு சுமார் 17,800 வாகனங்களாக இருந்தது. 2012 மற்றும் 2017 க்கு இடையில் 25 விபத்துக்கள் நிகழ்ந்தன, ஆனால் 2000 முதல் 2022 வரை லாம்ப்டன் குவே சந்திப்பில் 47 விபத்துக்களும், ஸ்டவுட் செயின்ட் சந்திப்பில் 20 விபத்துக்களும், ஃபெதர்ஸ்டன் செயின்ட் சந்திப்பில் 53 விபத்துக்களும், வாட்டர்லூ குவே சந்திப்பில் 35 விபத்துக்களும் நிகழ்ந்தன. 2018 ஆம் ஆண்டில் போக்குவரத்து ஓட்டம் மற்றும் பாதுகாப்பை மேம்படுத்துவதற்காக 7 கார் பூங்காக்களை அகற்ற மாற்றங்கள் செய்யப்பட்டன, மேலும் 2021 ஆம் ஆண்டில் பாதசாரிகளுக்கான கடக்கும் நேரங்கள் மேம்படுத்தப்பட்டன. 2016 ஆம் ஆண்டில் ஒரு ஒளி கம்பம் தெருவின் குறுக்கே விழுந்தது, பூகம்ப சேதம் காரணமாக இருக்கலாம். பெயர் 1875 வரைபடம் தெருவின் பெயரை நியூசிலாந்து பிரதிநிதிகள் சபையின் முதல் சபாநாயகர் கிளிஃபோர்ட் என்று காட்டுகிறது. இருப்பினும், 1878 வாக்கில் இந்த தெருவுக்கு மற்றொரு அரசியல்வாதியான காலனித்துவ செயலாளரான கர்னல் ஜார்ஜ் ஸ்டோடார்ட் விட்மோர் பெயரிடப்பட்டது, அவர் நிலத்தைப் பற்றிய பேச்சுவார்த்தைகளில் மிகவும் ஈடுபட்டார். 1882 ஆம் ஆண்டில் விட்மோர் "மாவோரி போரில் அவரது துணிச்சலான நடத்தை" என்று ஒரு செய்தித்தாள் விவரித்ததற்காக நைட் பட்டம் பெற்றார். இருப்பினும் அந்த நடத்தை அந்த நேரத்தில் சர்ச்சைக்குரியதாக இருந்தது, மேலும் வைத்தாங்கி தீர்ப்பாயத்தின் அறிக்கைகள், தனது ஹாக்ஸ் பே நிலையத்திலிருந்து ஆடுகள் திருடப்பட்டதாகக் கூறப்படுவதற்கு பதிலடியாக, அவர் 1866 இல் ஓமருனுயியில் பாய் மேரியைத் தாக்க நேப்பியர் இராணுவ மாவட்ட பாதுகாப்புப் படையை வழிநடத்தினார், 21 அல்லது 23 பேர் கொல்லப்பட்டனர், சுமார் 30 பேர் காயமடைந்தனர் மற்றும் 58 கைதிகளை அழைத்துச் சென்றனர். அவர் தனது நிலத்தின் சில பகுதிகளுக்கு உரிமை கோரிய நாகாட்டி ஹினூரு மீது தாக்குதல் நடத்தினார். விட்மோர் 1867 ஏப்ரல் 10 முதல் 1869 மே 29 வரை ஹாக்ஸ் பே மாகாண சபையில் வைரோவாவை பிரதிநிதித்துவப்படுத்தினார். 1868 ஜூலை மற்றும் ஆகஸ்ட் மாதங்களில் அவர் வறுமை விரிகுடாவிலிருந்து உள்நாட்டில் தே கூட்டியைப் பின்தொடர்ந்தார், மேலும் 1868 அக்டோபர் 21 அன்று கர்னலாக பதவி உயர்வு பெற்றார். அவர் நவம்பர் 7 அன்று மோட்டுரோவில் டிட்டோகோவாருவால் தோற்கடிக்கப்பட்டார், ஆனால் 1869 ஜனவரி 5 அன்று தே கூட்டியின் கோட்டையான நாகாடப்பாவை பெரும் படுகொலையுடன் கைப்பற்றினார். அவரது கடைசி படையெடுப்பு மே 4 முதல் 18 வரை தே யுரேவேரா படையெடுப்பாகும். விட்மோர் ஜூலை 1869 இல் இராணுவத்திலிருந்து வெளியேற்றப்பட்டார். கிஹிக்கி, கிஸ்போர்ன் மற்றும் கிறிஸ்ட்சர்ச் ஆகிய இடங்களில் மற்ற விட்மோர் தெருக்களும் உள்ளன. மோல்ஸ்வொர்த் போன்ற இப்பகுதியில் உள்ள பிற தெருக்களுக்கு நியூசிலாந்து நிறுவனத்தின் ஆதரவாளர்களின் பெயர்கள் சூட்டப்பட்டன, ஆங்கிலேய அரசியல்வாதி வில்லியம் வோல்ரிச்-விட்மோர் அவர்களில் ஒருவர். இருப்பினும், 1879 ஆம் ஆண்டில் உருவாக்கப்பட்ட அருகிலுள்ள தெருக்கள், விட்மோர் செயின்ட் போல, சமகால அரசியல்வாதிகளின் பெயரால் பெயரிடப்பட்டன, பேலன்ஸ், ஃபெதர்ஸ்டன் மற்றும் ஸ்டவுட். விட்மோர் செயின்ட் 1875 வரை வெலிங்டன் துறைமுகத்தின் ஒரு பகுதியாக இருந்தது, இது 1919 முதல் 1969 வரை பாதுகாப்புத் துறை கட்டிடத்தால் தடுக்கப்பட்டது மற்றும் பல மாற்றங்களைக் கொண்டுள்ளது. இது ஒரு பரபரப்பான மையத்திற்கு அருகில், படகு துறைமுகத்தின் நுழைவாயிலுக்கு எதிரே இருந்தது, இது ஒரு நாளைக்கு 5,000 பயணிகளைக் கொண்டிருந்தது, அதே போல் மறுமுனையில் அரசாங்க நிர்வாகத்தின் செயல்பாடுகளையும் கொண்டிருந்தது. 1930 ஆம் ஆண்டில் விட்மோர் தெருவில் ஃபெதர்ஸ்டன் தெருவிற்கும் கஸ்டம்ஹவுஸ் குவேவிற்கும் இடையில் டிராம் கோடுகள் அமைக்கப்பட்டன, அப்போது பாதை பேலன்ஸ் தெருவிலிருந்து திருப்பி விடப்பட்டது. தோர்ண்டன் மறுசீரமைப்புகள் துறைமுக படுக்கையிலிருந்து மேல் கட்டுதல் பல கட்டங்களில் செய்யப்பட்டுள்ளது, 1852 ஆம் ஆண்டில் தொடங்கி, நியூ முன்ஸ்டர் மாகாணம் டெண்டர்களை கோரியது மற்றும் 3 கூரைகள் 6 பெர்ச் (சுமார்) மீட்டெடுக்கப்பட்டன, இப்போது வில்லிஸ் செயின்ட், செவ்ஸ் லேன், விக்டோரியா செயின்ட் மற்றும் மெர்சர் செயின்ட் விட்மோர் செயின்ட் ஆகியவற்றால் சூழப்பட்ட ஒரு பகுதியில் ஏழாவது மீட்பு, 1875 மற்றும் 1878 க்கு இடையில் கடற்கரையிலிருந்து கட்டப்பட்டது, மேலும் விட்மோர் செயின்ட் மேற்குப் பகுதி உட்பட மீட்டெடுக்கப்பட்ட நிலத்தின் சில பகுதிகள் 1878 இல் விற்கப்பட்டன. 1865 ஆம் ஆண்டில் மீட்புக்கான டெண்டர்கள் அழைக்கப்பட்டன. மேற்கு ஆஸ்திரேலிய ஜர்ரா மரத்தால் ஒரு கடல் சுவர் கட்டப்பட்டு 1875 ஆம் ஆண்டின் தொடக்கத்தில் முடிக்கப்பட்டது. ஏப்ரல் 2,1875 அன்று நிரப்புதல் தொடங்கியது, அருகிலுள்ள மலைகளிலிருந்து, குறிப்பாக பிபிடியா பாயிண்டிற்கு அருகிலுள்ள ஹட் சாலை வழியாக ஒரு மலையிலிருந்து, மற்றும் பிபிடியா பாயிண்ட் மற்றும் கைவாராவ்ஹாரா இடையே உள்ள இடங்களிலிருந்து ரயில் மூலம் பொருட்கள் கொண்டு வரப்பட்டன. 1878 டிசம்பர் 6 ஆம் தேதி கடைசி சுமை நிரப்பப்பட்டது. இந்த தெரு 1879 ஆம் ஆண்டில் கட்டப்பட்டது. 1879 ஆம் ஆண்டில் லாம்ப்டன் குவே, ஃபெதர்ஸ்டன், பேலன்ஸ், ஸ்டவுட், மெஜினிட்டி மற்றும் விட்மோர் ஸ்ட்ரீட்ஸில் £99 க்கு விற்பனை செய்யப்பட்டது, இது மொத்தத்தின் அல்லது மீட்புக்கான செலவுக்கு தோராயமாக மதிப்பிடப்பட்டது. இந்த இலாபத்தை ரயில்வே கட்டுமானத்திற்கு பயன்படுத்த பொதுப்பணித்துறை அமைச்சகம் திட்டமிட்டது. பழைய அரசு கட்டிடங்கள் பல முக்கிய அரசு நிறுவனங்கள் விட்மோர் தெருவுக்கு அருகில் உள்ளன. வில்லியம் எச். கிளேட்டனின் 1876 பழைய அரசு கட்டிடங்கள் தெருவின் வடக்கு முனையில் உள்ளன, 1875 ஆம் ஆண்டு சுமார் ஒரு மறுசீரமைப்பில், 1981 பீஹைவ் லாம்ப்டன் குவேக்கு குறுக்கே உள்ளது. பழைய அரசு கட்டிடங்களிலிருந்து விட்மோர் செயின்ட் முழுவதும் உள்ள நீதிமன்றங்கள் நீதிமன்றங்களாகும். வாரன் & மஹோனியின் 2009 உச்ச நீதிமன்றம் லாம்ப்டன் குவே, விட்மோர் மற்றும் பேலன்ஸ் தெருக்களில் முன்னணியில் உள்ளது. இளவரசர் வில்லியம் 18 ஜனவரி 2009 அன்று புதிய உச்ச நீதிமன்றத்தைத் திறந்து வைத்தார். இது ஜஸ்டிஸ் பூங்காவில் கட்டப்பட்டது, 11 போஹுடுகாவா அங்கிருந்து புதிய கோக் பூங்காவிற்கு மாற்றப்பட்டது. நீதிமன்றம் குவியலாக ஆழமாக உள்ளது, மேலும் இது வெண்கல சூரிய-பாதுகாப்புத் திரையால் சூழப்பட்டுள்ளது, சிவப்பு கண்ணாடியுடன், பின்னிப் பிணைந்த போஹுடுகாவா மற்றும் ராட்டாவைக் குறிக்கிறது. 1881 நியூசிலாந்து உயர் நீதிமன்றம், தெற்கே, ஸ்டவுட், விட்மோர் மற்றும் பேலன்ஸ் தெருக்களில் உள்ளது. 1980 வரை இதுவும் உச்ச நீதிமன்றம் என்று அழைக்கப்பட்டது. இது ஆங்கிலேய கட்டிடக் கலைஞரான பியர் ஃபின்ச் மார்ட்டினோ பர்ரோஸால் வடிவமைக்கப்பட்டது, அவர் 1865 இல் வந்து பின்னர் பொதுப்பணித் துறையில் தலைமை வரைவாளராக ஆனார். 1879 ஆம் ஆண்டின் டெண்டர் உச்ச நீதிமன்றத்தின் அடித்தளங்களை திடமான பாறையில் மூழ்கடிக்க வேண்டும் என்று கோரியது. இது வெலிங்டனின் முதல் பொதுக் கட்டிடமாகும். கட்டுமானம் 1879 இல் தொடங்கியது மற்றும் 1879 டிசம்பர் 1 அன்று அடிக்கல் நாட்டப்பட்டது. திவால் நீதிமன்றம் ஜனவரி 1881 இல் புதிய கட்டிடத்தைப் பயன்படுத்தியது, மார்ச் மாதத்தில் கட்டிடம் கட்டி முடிக்கப்பட்டது. ஒரு மாஜிஸ்திரேட் நீதிமன்றத்தை சேர்க்க அசல் திட்டம் இருந்தது, ஆனால் கட்டிடம் 1903 இல் ஒரு தனி அமைப்பு முடிக்கப்படும் வரை பகிர்ந்து கொள்ளப்பட்டது, மேலும் இது மேல்முறையீட்டு நீதிமன்றம் மற்றும் நடுவர் நீதிமன்றத்துடன் பகிர்ந்து கொள்ளப்பட்டது. ஸ்டவுட் செயின்ட் மற்றும் லாம்ப்டன் குவே ஆகியவற்றிற்கு எதிரே உள்ள 2 மாடி நடுவர் நீதிமன்ற கட்டிடம் 1927-28 இல் சேர்க்கப்பட்டது. மேல்முறையீட்டு நீதிமன்றம் 1950 களில் வெளியேறியது மற்றும் உயர் நீதிமன்றம் 1993 இல் மோல்ஸ்வொர்த் தெருவுக்கு மாற்றப்பட்டது, அதன் பிறகு 1881 கட்டிடம் வீழ்ச்சியடைந்தது. புதிய உச்ச நீதிமன்ற வளாகத்தின் ஒரு பகுதியாக இது 2007-2009 இல் புதுப்பிக்கப்பட்டது. பூகம்பங்களிலிருந்து பாதுகாப்பதற்காக மறுசீரமைப்பின் போது பழைய உச்ச நீதிமன்றத்தின் அடித்தளங்களில் ஈய மையத்துடன் கூடிய தனிமைப்படுத்தப்பட்ட தாங்கு உருளைகள் சேர்க்கப்பட்டன. இரண்டு மாடி கொண்ட வெலிங்டன் காவல் நிலையம் 1880இல் திறக்கப்பட்டது. இது உச்ச நீதிமன்றத்தைப் போன்ற பாணியில் ஒரு கொத்து கட்டிடமாக இருந்தது. 1918 ஆம் ஆண்டில் காவல்துறை வாரிங் டெய்லர் தெருவில் உள்ள ஒரு பெரிய கட்டிடத்திற்கு மாற்றப்பட்டது மற்றும் நீதித்துறை கையகப்படுத்தப்பட்டது. நீதிமன்றங்களுக்கும் பழைய அரசு கட்டிடங்களுக்கும் இடையில் 2 மாடி, மரக் கட்டிடம் இருந்தது, இது 1918 இல் தொடங்கப்பட்டு 1919 இல் பாதுகாப்புத் துறைக்காக திறக்கப்பட்டது. இது கட்டப்பட்டபோது விட்மோர் செயின்ட்டின் வடக்கு முனை மூடப்பட்டது மற்றும் ஸ்டவுட் செயின்ட் ஃபெதர்ஸ்டன் செயின்ட்டை சந்திக்க நீட்டிக்கப்பட்டது. இது தற்காலிகமாக இருக்க வேண்டும் என்று திட்டமிடப்பட்டிருந்தது, ஆனால், பாதுகாப்பு துறை வெளியேறிய பிறகு, 1921 முதல் 1938 வரை நிலம் மற்றும் வருமான வரித் துறை, 1921 முதல் பள்ளிகள் பல் மருத்துவ சேவை, வீட்டுவசதி கட்டுமான அலுவலகம், கடல்சார் துறையின் கப்பல் அலுவலகம், குழந்தைகள் நல அலுவலகம், பொதுப்பணித் துறையின் கட்டிடக் கலைஞர்களின் கிளை மற்றும் நிலம் மற்றும் நில அளவைத் துறையின் ஒரு பகுதி உள்ளிட்ட பல துறைகள் கட்டிடத்தைப் பயன்படுத்தின. 1963 ஆம் ஆண்டில் ஒரு புதிய தெரு வடிவமைப்பு வரையப்பட்டது, கட்டிடம் 1967 இல் அகற்றப்பட்டது மற்றும் சாலை 1969 இல் மீண்டும் திறக்கப்பட்டது. சீமெனுக்கான பணி 1902 ஆம் ஆண்டில் மீஷன் டு சீமென் தளம் வாங்கப்பட்டது மற்றும் மிஷன் 25 ஆகஸ்ட் 1904 அன்று கவர்னர் லார்ட் பிளங்கெட்டால் திறக்கப்பட்டது. இது 1975 இல் மூடப்பட்டது. மேரி வில்லியம்ஸ், தனது கணவர் கேப்டன் வில்லியம் 'புல்லி' வில்லியம்ஸின் நினைவாக இந்த நிலத்தை நன்கொடையாக வழங்கினார். கட்டிடக் கலைஞர்களான கிரிக்டன் மற்றும் மெக்கே ஆகியோர் கட்டிடத்தை எட்வர்டியன் பாணியில் வடிவமைத்தனர், இதில் கடல் கருப்பொருள்களுடன் இரண்டு கறை படிந்த கண்ணாடி ஜன்னல்கள் அடங்கும். 1902இல் 554 ஆக இருந்த வெலிங்டனில் குடிபோதையில் இருந்த மாலுமிகள் கைது செய்யப்பட்டதை 1909இல் 290 ஆகக் குறைத்ததாகக் கூறப்படுகிறது. ஒரு பொது பிரச்சாரத்திற்குப் பிறகு இது 11 ஜூலை 1986 அன்று ஹெரிடேஜ் NZ ஆல் தரம் 1 கட்டிடமாக பட்டியலிடப்பட்டது, ஆனால் 1994 இல் 10 அடுக்குமாடி குடியிருப்புகளாக மாற்றப்பட்ட பின்னர் உள்நாட்டில் மிகவும் மாற்றப்பட்டது. 1967 ஆம் ஆண்டில் திறக்கப்பட்ட முதலீட்டு மாளிகை முதலீட்டு இல்லம், கேபிட்ஸ் மற்றும் பியர்ட் ஆகியோரால் பொது சேவை முதலீட்டு சங்கத்தின் 11 மாடி தலைமை அலுவலகமாக வடிவமைக்கப்பட்டது, இது இப்போது கூட்டுறவு வங்கி என்று அழைக்கப்படுகிறது. இது ஒரு முன்னாள் பொது அறங்காவலர் அலுவலகம் உட்பட பல முந்தைய கட்டிடங்களின் இடத்தில் இருந்தது. இது இப்போது கிவி வெல்த் ஹவுஸ் மற்றும் கஸ்டம்ஹவுஸ் என்று மறுபெயரிடப்பட்டுள்ளது, மேலும் பிரெஞ்சு தூதரகம், சட்ட சங்கம், ஏலக்காரர்கள், டன்பார் ஸ்லோன் மற்றும் பிரைம் பார்க்கிங் நடத்தும் 6 மாடி கார் பார்க் உள்ளிட்ட பல குடியிருப்பாளர்கள் உள்ளனர். நுண்கலை அகாடமி 1885 ஆம் ஆண்டில் விட்மோர் மற்றும் ஸ்டவுட் தெருக்களில் ஒரு கண்காட்சி மண்டபம் கட்டப்பட்டது. சாலையின் குறுக்கே, முதலீட்டு இல்லத்தின் ஒரு பகுதியில், நியூசிலாந்து அகாடமி ஆஃப் ஃபைன் ஆர்ட்ஸ் இருந்தது. 1892 ஆம் ஆண்டில் கிளாஸ்கோவின் ஏர்ல் ஆளுநரால் இதன் அடிக்கல் நாட்டப்பட்டது, மேலும் அவர் அதை 25 பிப்ரவரி 1893 அன்று திறந்து வைத்தார். அதன் சிவப்பு செங்கல் கட்டிடத்தில் சுமார் 400 படங்களுக்கு இடம் இருந்தது, இது ஒரு அலங்கார நுழைவாயிலை அனுமதிக்க தெருவிலிருந்து பின்னோக்கி அமைக்கப்பட்டது. 1916இல் ஒரு புதிய முன்னணி சேர்க்கப்பட்டது. கேலரி பின்னர் விவரிக்கப்பட்டது, "ஒரு சிறிய, எளிமையான தோற்றமுடைய செங்கல் அமைப்பு, ஓரளவு ஒரு விசாலமான பேக்ஹவுஸை ஒத்திருக்கிறது". அதில் நெளிந்த இரும்பு கூரை இருந்தது. மார்ச் 7,1936 முதல் அதன் படைப்புகள் மவுண்ட் குக்கில் உள்ள புதிய டொமினியன் ஆர்ட் கேலரிக்கு மாற்றப்பட்டன. 2 மாடி கட்டிடம் 1939 இல் மாற்றியமைக்கப்பட்டது. முதலீட்டு இல்லம் கட்டப்பட்டபோது அது இடிக்கப்பட்டது. தொலைபேசி எக்ஸ்சேஞ்ச் ஸ்பார்க்கின் 1972 சென்ட்ரல் டெலிபோன் எக்ஸ்சேஞ்ச் விட்மோர், ஸ்டவுட் மற்றும் ஃபெதர்ஸ்டன் செயின்ட் ஆகியவற்றால் சூழப்பட்ட ஒரு தளத்தில் உள்ளது, இது நாடாளுமன்ற கட்டிடங்களின் மைதானத்தில் இருந்தது, 1918 ஆம் ஆண்டில் ஸ்டவுட் செயின்ட் விரிவாக்கத்தால் அங்கிருந்து துண்டிக்கப்பட்டாலும், தளத்தில் முதல் பரிமாற்றம் 7 ஜூலை 1887 அன்று திறக்கப்பட்டது, தபால் நிலையத்தில் ஒரு பரிமாற்றத்தை மாற்றுவதற்காக 2 மாதங்களில் கட்டப்பட்ட பின்னர், அது எரிந்தது. இது 1925 இல் மாற்றப்பட்டது. 1969 ஆம் ஆண்டில் தற்போதைய மத்திய தொலைபேசி பரிமாற்றத்தை கட்டும் பணி தொடங்கியது, இது ஜான் ஓயனின் கீழ் பணிகள் மற்றும் மேம்பாட்டு அமைச்சகத்தால் வடிவமைக்கப்பட்டது. இந்த கட்டிடத்தின் விலை 14 லட்சம் அமெரிக்க டாலர்கள் மற்றும் அதன் உள்ளூர் டாண்டம் எக்ஸ்சேஞ்ச் மற்றும் சுங்கவரி எக்ஸ்சேஞ்ச் செலவு இரு மடங்கு ஆகும். புதிய கட்டிடம் ஆரம்பத்தில் அதன் 1925 முன்னோடிக்கு அருகில் இருந்தது, இது 1980 களின் முற்பகுதியில் இடிக்கப்பட்டு பரிமாற்றத்தின் இரண்டாவது கட்டத்திற்கு இடமளித்தது. மோவ் ரைட்ஜஸ் ஹோட்டல் ஃபெதர்ஸ்டன் செயின்ட் மூலையில், 17 மாடி, 280 அறைகள் கொண்ட ரைட்ஜஸ் ஹோட்டல் (முன்பு ஹாலிடே இன்) 25 ஜனவரி 2007 அன்று திறக்கப்பட்டது. கட்டிடக் கலைஞர்கள் ஸ்டுடியோ பசிபிக் மற்றும் பெடில் தோர்ப் ஆவர். 4 மாடிகள் முழு தளத்தையும் உள்ளடக்கியது, அதற்கு மேல் ஒரு கோபுரம் உள்ளது. இந்த வளர்ச்சி 50 மில்லியன் டாலர் என்று மதிப்பிடப்பட்டது, ஆனால் கட்டிடக் கலைஞரான பிளெட்சர் கன்ஸ்ட்ரக்ஷன் முழுமையாக செலுத்தப்படுவதற்கு முன்பு டெவலப்பர் கலைக்கப்பட்டபோது, ஹோட்டலுக்காக சுமார் 100 மில்லியன் டாலர் செலவிடப்பட்டது. இது 2021 ஆம் ஆண்டில் 100 மில்லியன் டாலருக்கு விற்கப்பட்டது, அப்போது பூகம்பத்தை வலுப்படுத்த சுமார் 5 மில்லியன் டாலர் தேவைப்பட்டது. 1880 முதல் 1885 வரை ஹோட்டல் தளம் வெலிங்டனின் ரயில் நிலையமாக இருந்தது, அதற்கு அப்பால், விட்மோர் செயின்ட் அடிவாரத்தின் குறுக்கே ஒரு சைடிங் இருந்தது. அந்த நேரத்தில் தெரு பயனற்றது மற்றும் தேவையற்றது என்று விவரிக்கப்பட்டது, ஆனால் "வலுவான தனியார் மற்றும் தனிப்பட்ட செல்வாக்கு" காரணமாக கட்டப்பட்டதாகக் கூறப்படுகிறது. தே ஆரோ எக்ஸ்டென்ஷன் ரயில்வே 25 மார்ச் 1893 முதல் 6 மே 1917 வரை விட்மோர் செயின்ட் வழியாக கஸ்டம்ஹவுஸ் குவேவை அடைந்தது. கிராஸிங் கீப்பர் இருந்தபோதிலும், லெவல் கிராசிங்கில் பல மோதல்கள் ஏற்பட்டன, இதில் 1906 இல் ஒரு மரணம் உட்பட. விட்மோர் செயிண்டிற்கு தெற்கே உள்ள தண்டவாளங்கள் 1923 இல் அகற்றப்பட்டன, ஆனால் வடக்கே உள்ள தண்டவாளங்கள் 1933 வரை இருந்தன. நியூசிலாந்து ரயில்வே தலைமை அலுவலகம் 1903 ஆம் ஆண்டில் இந்த பாதைக்கு அருகில் திறக்கப்பட்டது. இது மறுமலர்ச்சி பாணியில், சிவப்பு, அழுத்தப்பட்ட, செங்கற்கள், ஓமாரு கல், போர்ட் சால்மர்ஸ் நீல கல் மற்றும் சிவப்பு மார்செய்ல்ஸ் கூரை ஓடுகளால் கட்டப்பட்டது. இது நீளமாகவும், அகலமாகவும், உயரமான மைய கோபுரத்தைக் கொண்டிருந்தது. கடல்சார் துறையின் கப்பல் கிளை 1933 ஆம் ஆண்டில் பழைய ரயில்வே விளம்பர கொட்டகைகளில் உள்ள விட்மோர் ஸ்ட்ரீட் மற்றும் வாட்டர்லூ குவேயின் மூலையில் மாற்றப்பட்டது. 1938இல் பாதுகாப்புத் துறை இந்தக் கட்டிடத்தை கையகப்படுத்தியது. 1940 வாக்கில் பூகம்ப முன்னெச்சரிக்கையாக அதன் கோபுரங்கள் மற்றும் பிற அலங்காரங்களை அது இழந்தது. இது 1982இல் இடிக்கப்பட்டது. பேங்க் ஆஃப் நியூசிலாந்து கஸ்டம்ஹவுஸ் க்வே மூலையில் ஒரு புதிய பி. என். இசட் தலைமையகம் 2023 இல் திறக்கப்பட உள்ளது. அதன் கட்டுமானத்தின் போது எடுக்கப்பட்ட புவியியல் மையங்களில் டூபோவின் ஒருனுய் வெடிப்பிலிருந்து சாம்பல் வரை அடங்கும். இது முன்பு ரயில்வேயின் ஒரு பகுதியாக இருந்தது, பின்னர் 1926 இல் ஒரு பெட்ரோல் நிலையத்திற்கு விற்கப்பட்டது, இது பிரிட்டிஷ் இன்டர்நேஷனல் ஆயில் கம்பெனி 1932 இல் திறக்கப்பட்டது. இது பி. என். இசெட்டின் பொது மேலாளரின் மகன்களுக்குச் சொந்தமான ஒரு விரிவாக்க, விலைக் குறைப்பு நிறுவனமாக இருந்தது, ஆனால் 1932 இல் கில்மோர் ஆயிலுக்கு விற்கப்பட்டது. 1888 ஆம் ஆண்டில் NZ லோன் & மெர்கன்டைல் ஏஜென்சி தளத்தின் வடக்குப் பகுதியை 21 ஆண்டு குத்தகைக்கு எடுக்கத் தொடங்கியது, அங்கு அவர்களின் 3 மாடி தானியங்கள் மற்றும் கம்பளி கிடங்கு 1889 இல் கட்டப்பட்டது. பிளம்பர்களுக்கான 3 மாடி செங்கல் கட்டிடம், ஜென்கின்ஸ் & மேக், 1904 ஆம் ஆண்டில் அதனுடன் கட்டப்பட்டது. விட்மோர் செயின்ட்டின் எதிர் பக்கத்தில், 13 மாடி தபால் அலுவலக கட்டிடம் வாட்டர்லூ குவே வழியாக நீண்டுள்ளது. இது 1971 ஜூலை 6 அன்று சர் கீத் ஹோலியோக் என்பவரால் திறந்து வைக்கப்பட்டது. 1938 ஆம் ஆண்டில் அரசு அச்சுப்பொறிக்கு 8 அல்லது 9 மாடி கட்டிடத்தை அமைக்க திட்டமிடப்பட்டது, 1940 ஆம் ஆண்டில் பணிகள் தொடர்ந்தன, ஆனால் போர் காரணமாக 1941 இல் நிறுத்தப்பட்டன, ஆனால் மீண்டும் தொடங்கப்படவில்லை. தோர்ண்டனில் ஒரு புதிய அச்சு கட்டிடம் திறக்கப்பட்டது 1966 வரை அல்ல, இது 1990 முதல் காப்பகங்கள் நியூசிலாந்தால் பயன்படுத்தப்படுகிறது. 1892 ஆம் ஆண்டில் வாட்டர்லூ குவேயை எதிர்கொள்ளும் தளத்தின் ஒரு பகுதி லயன் ஃபவுண்டரியால் ஆக்கிரமிக்கப்பட்டது. கேலரி குறிப்புகள் வெளிப்புற இணைப்புகள் புகைப்படங்கள்-1879 நீதிமன்றத்தின் அடிக்கல் நாட்டுதல் 1885 ரயில் நிலையம் மற்றும் ஃபெதர்ஸ்டன் செயின்ட் 1947 உடன் சந்திப்பு வான்வழி காட்சி 1953 NZR தலைமையகம் 1962 வான்வழி காட்சி 1965 வெலிங்டன் சிட்டி வெலிங்டன் சென்ட்ரலில் முதலீட்டு ஹவுஸ் தெருக்களுக்கான இடிப்பு