Cosworth JD / VJ engine
ஜேடி மற்றும் விஜே குடும்பம் என்பது ஃபோர்டுடன் இணைந்து காஸ்வொர்த் வடிவமைத்த இயற்கையாகவே ஆர்வமுள்ள வி10 ஃபார்முலா ஒன் என்ஜின்களின் தொடர் ஆகும். வாடிக்கையாளர் இயந்திரங்கள் சவபர், ஸ்டீவர்ட், மினார்டி மற்றும் டைரெல் ஆகியோரால் பயன்படுத்தப்பட்டன. கண்ணோட்டம் ஜேடி, விஜே மற்றும் விஜேஎம் வி10 அதிக ஆர்பிஎம்மில் அதிக சக்தியை உற்பத்தி செய்வதற்காக, முற்றிலும் புதிய (89 மிமீ x 48.1mm) ஜேடி 72 டிகிரி வி10 1996 இல் வடிவமைக்கப்பட்டது, இது 15,800 ஆர்பிஎம்மில் சுமார் 670 பிஎச்பி உற்பத்தி செய்தது, மேலும் சாபர் ஃபார்முலா ஒன் குழுவால் பயன்படுத்தப்பட்டது. இந்த இயந்திரம் மேலும் அதே வி-கோணம், துளை மற்றும் ஸ்ட்ரோக் கொண்ட வி. ஜே மற்றும் வி. ஜே. எம் ஆக உருவாக்கப்பட்டது, இது பந்தயத்திற்கு 720 பிஎச்பி, தகுதிக்கு 730 பிஎச்பி, 16,500 ஆர்பிஎம்மில் அடையும். இந்த மூன்று என்ஜின்களும் ஃபோர்டு ஜெடெக்-ஆர் என்றும் பேட்ஜ் செய்யப்பட்டன, மேலும் பல அணிகளால் பயன்படுத்தப்பட்டன. அதன் முதல் சீசனில், சிறந்த முடிவு மற்றொரு மூன்றாவது இடமாகும், இந்த முறை மொனாக்கோவில் ஜானி ஹெர்பர்ட் எடுத்தார். இதை ஒரு வருடம் கழித்து ரூபன்ஸ் பாரிசெல்லோவின் பரபரப்பான இரண்டாவது இடத்தால் முறியடிக்கப்பட்டது, மீண்டும் மொனாக்கோவில், இது புதிதாக உருவாக்கப்பட்ட ஸ்டீவர்ட் கிராண்ட் பிரிக்ஸ் அணிக்கு முதல் புள்ளிகள். குறிப்புகள் ஃபோர்டு என்ஜின்கள் காஸ்வொர்த் வி10 என்ஜின்கள் ஃபார்முலா ஒன் என்ஜின்கள்