Dunoon Pier
டியூனூன் பியர் என்பது ஸ்காட்லாந்தின் ஆர்கில் மற்றும் பியூட்டில் உள்ள டியூனூனில் உள்ள ஒரு விக்டோரியன் கப்பல் துறைமுகமாகும். இது ஆர்கில் மற்றும் பியூட் கவுன்சிலுக்குச் சொந்தமானது, மேலும் 1898 ஆம் ஆண்டில் அதன் தற்போதைய வடிவத்தில் முடிக்கப்பட்டது. கிளைடின் ஃபிர்த் வரை சென்றடைவது, கப்பற்படையின் ஆரம்பகால பகுதிகள் 1835 ஆம் ஆண்டைச் சேர்ந்தவை. இது இப்போது ஒரு வகை ஏ பட்டியலிடப்பட்ட கட்டமைப்பாகும் (2011 இல் வகை B இலிருந்து மேம்படுத்தப்பட்டது) மற்றும், வரலாற்றுச் சூழல் ஸ்காட்லாந்தின் படி, ஸ்காட்லாந்தில் ஒரு மரப் படகுத் துறைமுகத்தின் சிறந்த எடுத்துக்காட்டு. 1835 ஆம் ஆண்டில் முதன்முதலில் கட்டப்பட்ட கிரீன்ஹார்ட் மர குவியல்களால் இந்த கப்பல் துறைமுகம் கட்டப்பட்டுள்ளது. 1841 ஆம் ஆண்டில் நகரத்திற்கு சுற்றுலா அதிகரித்த பின்னர் ஒரு கணிசமான அமைப்பு பின்பற்றப்பட்டது. இந்த இரண்டாவது அவதாரம் மூன்று ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு புயலில் அழிக்கப்பட்டது. இது அடுத்த ஆண்டு மீண்டும் கட்டப்பட்டு 1867 ஆம் ஆண்டில் காம்ப்பெல் டக்ளஸால் நீட்டிக்கப்பட்டது. 1868 ஆம் ஆண்டில் ஹாஃப்டன் ஹவுஸைச் சேர்ந்த ஜேம்ஸ் ஹண்டர் என்பவரால் இந்த கப்பல் துறைமுகம் வாங்கப்பட்டது, மேலும் "பயணிகள் மற்றும் சரக்கு போக்குவரத்துக்கான ஒவ்வொரு வசதியுடனும் கணிசமாக விரிவுபடுத்தப்பட்டது". ஒரு கட்டத்தில் ஒரு படகு துறைமுகத்திலிருந்து க்ளோச் கலங்கரை விளக்கத்திற்கு ஓடியது. 1896 மற்றும் 1898 க்கு இடையில் இந்த கப்பல் துறைமுகம் தற்போதைய கட்டமைப்பிற்கு நீட்டிக்கப்பட்டது. 2005 ஆம் ஆண்டில், துறைமுகத்தின் தெற்கே ஒரு பிரேக்வாட்டர் கட்டுவதற்கு அனுமதிக்கும் வகையில் இது சுருக்கப்பட்டது. துறைமுகத்தையும் அதன் கட்டிடக்கலையையும் புயல் எழுச்சிகளிலிருந்து பாதுகாப்பதோடு, பிரேக்வாட்டருடன் ஒரு புதிய இணைப்பு இடைவெளி நிறுவப்பட்டது. இது துறைமுகத்திற்கு சேவை செய்யும் பக்க-ஏற்றும் படகுகளுக்கு பதிலாக ரோல்-ஆன்/ரோல்-ஆஃப் படகுகளை பெர்த்திங் மற்றும் ஏற்றுவதை அனுமதிக்கும் வகையில் இருந்தது. இரண்டு ஆர்வமுள்ள தரப்பினரான கலிடோனியன் மேக்ப்ரேன் மற்றும் வெஸ்டர்ன் ஃபெர்ரிஸ் இடையேயான புதிய இணைப்பு-காலத்தை வழங்குவதற்கான ஒரு டெண்டர் பயனளிக்கவில்லை. ஜூன் 2011 க்கு முன்னர், இந்த கப்பல் துறைமுகம் கலிடோனியன் மக்ப்ரேய்ன் என்பவரால் தினசரி பயன்பாட்டில் இருந்தது, அவர் வழக்கமான கால் பயணிகள் மற்றும் கார்-ஃபெர்ரி சேவையை கோரோக்கிற்கு நடத்தினார். இருப்பினும், ஜூன் 2011 க்குப் பிறகு, ஒரு புதுப்பிக்கப்பட்ட டெண்டர் செயல்முறை பயணிகள் மட்டுமே படகு சேவையை (கேலடோனியன் மேக்ப்ரேனுக்குச் சொந்தமான ஆர்கில் ஃபெர்ரிஸ்) பிரேக்வாட்டரைப் பயன்படுத்தி பெர்த்திங்கிற்கு உருவாக்கியது. செப்டம்பர் 1,2004 அன்று, பிரேக்வாட்டர் கட்டுமானத்தின் போது, சரக்குக் கப்பல் ஜாக்கி மூன் (82 மீட்டர் நீளம்) ஆறு பேருடன் பிரேக்வாட்டரில் தரையிறங்கியது. ஜூன் 2011 இல் பிரேக்வாட்டர் செயல்படத் தொடங்கியதிலிருந்து, ஆர்கில் படகுகள் இந்த கப்பல்துறை வசதியிலிருந்து இயங்குகின்றன. வேவர்லி 26 ஜூன் 2009 அன்று சுமார் 700 பேருடன் பிரேக்வாட்டரைத் தாக்கியது. 2015 ஆம் ஆண்டில் ஆர்கில் மற்றும் பியூட் கவுன்சிலால் இந்த கப்பல் துறைமுகம் ஓரளவு புதுப்பிக்கப்பட்டது. இப்போது கூட்ட அறைகளைக் கொண்ட இது முற்றிலும் சுற்றுலாப் பயணிகளை ஈர்க்கும் இடமாக உள்ளது. கேலரியையும் பார்க்கவும் ஐக்கிய இராச்சியத்தில் உள்ள துறைமுகங்களின் பட்டியல் குறிப்புகள் வெளிப்புற இணைப்புகள் ஸ்காட்லாந்தில் 1835 நிறுவனங்கள் 1898 இல் முடிக்கப்பட்ட கலாச்சார உள்கட்டமைப்பு ஸ்காட்லாந்தில் உள்ள பியர்ஸ் டூனூன் பிரிவில் பட்டியலிடப்பட்ட கட்டிடங்கள் ஆர்கில் மற்றும் டூனூன் கோவலில் உள்ள பியூட் பட்டியலிடப்பட்ட கட்டிடங்களில் சுற்றுலாத் தலங்கள்