Hamburg Maritime Foundation
ஹாம்பர்க் மாரிடிம் அறக்கட்டளை (ஸ்டிஃப்டங் ஹாம்பர்க் மாரிடிம்) என்பது ஜெர்மனியின் ஹாம்பர்க்கை தளமாகக் கொண்ட சட்டப்பூர்வமாக பொறுப்பான அறக்கட்டளையாகும், இது 2001 இல் நிறுவப்பட்டது. ஹாம்பர்க் கடல்சார் அறக்கட்டளை ஹாம்பர்க்கின் சுதந்திர மற்றும் ஹன்சியாடிக் நகரம் மற்றும் ஹாம்பர்க் பெருநகர பிராந்தியத்தின் கடல்சார் வரலாற்றின் சான்றுகளைப் பாதுகாக்கும் பணியை அமைத்துள்ளது. இது பாரம்பரிய கப்பல்கள், துறைமுக ரயில்வே மற்றும் துறைமுக வசதிகள், அவற்றின் உபகரணங்கள் மற்றும் வசதிகள் மற்றும் ஹாம்பர்க் துறைமுகம் மற்றும் கப்பல் போக்குவரத்தின் வரலாற்றைக் குறிக்கும் கட்டமைப்பு வசதிகளைப் பாதுகாக்கிறது மற்றும் மீட்டெடுக்கிறது. இதன் நோக்கம் பொருட்களைப் பாதுகாப்பது மட்டுமல்லாமல், அவற்றை செயல்பாட்டு முறையில் இயக்குவது மற்றும் பொது மக்களுக்கு அவற்றை அணுகுவது ஆகும். இது ஹாம்பர்க் வர்த்தக சபையின் முன்முயற்சியின் பேரில் ஹாம்பர்கிஷ் லாண்டெஸ்பேங்க் நிறுவனத்தால் நிறுவப்பட்டது. காமர்ஸ்-கொலீஜியம் ஜு ஆல்டோனா முதல் ஸ்பான்சர்களில் ஒருவராக இருந்தார். ஃப்ரீண்டெஸ்க்ரீஸ் மாரிடைம்ஸ் எர்பே ஹாம்பர்க் ஈ. வி. அறக்கட்டளை நான்கு உறுப்பினர்களைக் கொண்ட இயக்குநர்கள் குழுவால் நிர்வகிக்கப்படுகிறது. பன்னிரண்டு பேர் கொண்ட அறங்காவலர் குழு நிர்வாகக் குழுவைக் கட்டுப்படுத்துகிறது மற்றும் அடிப்படை முடிவுகளை எடுக்கிறது. ஆலோசனைக் குழுவில் ஒவ்வொரு பணிச் சங்கத்தின் பிரதிநிதியும், துறைமுக மேலாளரும், ஹாம்பர்க் துறைமுக ஆணையத்தின் பிரதிநிதியும் அடங்குவர். 2015 முதல், ஒரு "வழிநடத்தல் குழு" ஆலோசனைக் குழுவின் நிரந்தர பிரதிநிதியாக செயல்பட்டு வருகிறது. அதன் உறுப்பினர்கள் செயல்பாட்டு வணிகத்தில் ஆலோசனைக் குழுவை பிரதிநிதித்துவப்படுத்துகின்றனர். இந்த அறக்கட்டளை மறுசீரமைப்பு, பாதுகாப்பு மற்றும் செயல்பாடு ஆகிய துறைகளில் தீவிரமாக செயல்பட்டு வருகிறது. வரலாற்றுச் சிறப்புமிக்க பொருட்களின் மறுசீரமைப்புக்கு உயர் மட்ட தொழில்முறைத் திறன் மற்றும் கவனிப்பு தேவைப்படுகிறது. இந்த நோக்கத்திற்காக, அறக்கட்டளை கப்பல் கட்டும் தளங்கள் மற்றும் சிறப்பு நிறுவனங்களுடன் இணைந்து செயல்படுகிறது, ஆனால் பயிற்சி மற்றும் நிதி நிறுவனங்களுடனும் செயல்படுகிறது. பலருக்கு, கப்பல்களும் துறைமுகமும் அவர்களின் வரலாற்றின் ஒரு பகுதியாகும். கப்பல்கள் மற்றும் வசதிகளை இயக்கும் சங்கங்களில், இந்த தனிப்பட்ட பிணைப்பு கடல்சார் பாரம்பரியத்தைப் பாதுகாப்பதில் ஒரு பெரிய தன்னார்வ அர்ப்பணிப்புக்கு வழிவகுக்கிறது. அறக்கட்டளையின் குடையின் கீழ், சுமார் 1,700 தன்னார்வலர்கள் பாரம்பரிய கப்பல்கள் மற்றும் துறைமுக ரயில்வே மற்றும் துறைமுக வசதிகளின் பராமரிப்பு மற்றும் செயல்பாட்டில் ஈடுபட்டுள்ளனர். சுயாதீன சங்கங்களில் பணிபுரியும் தன்னார்வலர்களுக்கு நன்றி, துறைமுக ரயில்வேயின் கப்பல்கள் மற்றும் ஒரு ரயில் காரையும் பொதுப் பயணங்களில் அனைவரும் அனுபவிக்க முடியும். கண்காட்சிகள் அருங்காட்சியகக் கப்பல்கள் படகோட்டுதல் சரக்குக் கப்பல் அன்டைன் மற்றும் எஃகு பார்கு பீக்கிங் இன்னும் மறுசீரமைக்கப்பட்டு வருகின்றன. கடலுக்குத் தகுதியான கப்பல்கள் கேடரினா பாய்மரக் கப்பல் ஜோஹன்னா ஷூனர் எண். 5 எல்பே டக்போட் ஃபேர்ப்ளே VIII ரேசிங் படகு ஹெட்டி ஆழ்கடல் கட்டர் லாண்ட்ராத் குஸ்டர் ஸ்டீம்ஷிப் ஷார்ஹார்ன் இன்ஸ்பெக்ஷன் படகு சூடெரெல்பே மீன்பிடி கட்டர் கிரெட்டா சரக்குக் கப்பல் பிளேஹெய்ம் நிலையான கப்பல்கள் சரக்குக் கப்பல் ஹெர்மன் பக்கெட் சங்கிலி அகழ்வாராய்ச்சி ஆல்டர் போர்ட் பார்ஜ் போர்டோ அலெக்ரே சால்வேஜ் ஸ்டீமர் ஃபிளின்ட் III வரலாற்று தளங்கள் துறைமுக வசதிகள் மற்றும் க்வே கொட்டகைகள் ஆஸ்திரேலியாவில் உள்ள தி ஷெட் 50 ஹாம்பர்க்கின் பழமையான துறைமுக வசதிகளில் ஒன்றாகும் மற்றும் இம்பீரியல் ஜெர்மனி சகாப்தத்திலிருந்து எஞ்சியிருக்கும் கடைசி க்வே கொட்டகைகள் ஆகும். 1910 ஆம் ஆண்டில் கட்டிட வளாகம் கட்டி முடிக்கப்பட்டபோது, இது ஹாம்பர்க்கின் துறைமுகத் தொழிலுக்கு ஒரு முக்கிய இடமாக இருந்தது மற்றும் அக்காலத்தின் மிக நவீன துறைமுக வசதியாக கருதப்பட்டது. சேமிப்பு கொட்டகை கட்டுமானம் பொருட்களின் பொருளாதாரக் கையாளுதலுக்கு அடித்தளமாக இருந்தது, அதே நேரத்தில் சமூக சீர்திருத்தத்தின் அம்சங்கள் முதல் முறையாக தொடர்புடைய நிறுவன கட்டிடங்களுடன் கணக்கில் எடுத்துக் கொள்ளப்பட்டன. 2002 ஆம் ஆண்டில், அறக்கட்டளை எச். எச். எல். ஏ ஹாம்பர்கர் ஹாஃபென் அண்ட் லாகர்ஹாஸ் (இன்றுஃ லாஜிஸ்டிக்) ஏஜி மற்றும் ஹாம்பர்க்கின் ஃப்ரீ அண்ட் ஹன்சியாடிக் நகரத்திலிருந்து ஷெட் 50 ஐ கையகப்படுத்தியது, அது முற்றிலும் அதன் சொந்த நிதியிலிருந்து மீட்டெடுக்கப்பட வேண்டும் என்ற நிபந்தனையுடன். இது வரலாற்றுச் சிறப்புமிக்க கட்டிடங்களை இடிப்பதில் இருந்து காப்பாற்றியது. ஷெட் 50 இப்போது பட்டியலிடப்பட்ட கட்டிடமாக உள்ளது. இன்றும் கூட, ஷெட் 50 வணிக ரீதியாக சுறுசுறுப்பான கடைக்காரர்களால் நிர்வகிக்கப்படுகிறது, அவர்கள் அங்கு பொருட்கள் மற்றும் மசாலாப் பொருட்களை சேமித்து வைக்கிறார்கள். ஹாம்பர்க் துறைமுக அருங்காட்சியகம் ஷெட் 50 ஏ இல் அமைந்துள்ளது. துறைமுக ரயில்வே அடித்தளத்தில் தட அமைப்புகள் மற்றும் தட வாகனங்கள் அடங்கும், அவை "வெரின் டெர் ஹிஸ்டோரிஸ்சே ஹாஃபென்பான் ஈ. வி". ஆல் நிர்வகிக்கப்படுகின்றன. துறைமுக ரயில்வே 19 ஆம் நூற்றாண்டின் இரண்டாம் பாதியில் இருந்து துறைமுகத்திற்கும் உட்புறத்திற்கும் இடையிலான மிக முக்கியமான இணைப்பாக இருந்து வருகிறது, எனவே இது இன்னும் நினைவுச்சின்னங்களின் தொகுப்பின் இன்றியமையாத பகுதியாகும். வரலாற்று சரக்கு கையாளுதல் பல்வேறு நிகழ்வுகளில் தடங்களில் மேற்கொள்ளப்படுகிறது, எடுத்துக்காட்டாக வரலாற்று லாரிகள், துறைமுக ரயில்வே மற்றும் சரக்கு கப்பல் ப்ளீச்சென் இடையே. வரலாற்றுச் சிறப்புமிக்க துறைமுக ரயில்வேயில் மொத்தம் 29 வாகனங்கள் உள்ளன, இதில் இரண்டு நீராவி சேமிப்பு என்ஜின்கள், பணிமனை வேகன்கள், பல்வேறு சரக்கு வேகன்கள், 1869 முதல் கை கிரேன் கொண்ட போக்குவரத்து வேகன், ஒரு டிராலி மற்றும் விடி 4.42 ரயில் பஸ் ஆகியவை அடங்கும். மாதத்தின் ஒவ்வொரு இரண்டாவது சனிக்கிழமையும், 300 கிலோமீட்டர் எச். பி. ஏ தடங்களில் பயணிக்க ரயில் பேருந்தை பயன்படுத்தலாம். 1900 ஆம் ஆண்டு முதல், ஆல்பர்ட் பாலின் ஹாம்பர்க்கில் உள்ள வெடெலில் அவரது பெயரில் பாலின்ஸ்டாட் என்ற பெயரைக் கட்டினார். தூங்கும் மற்றும் வாழும் அரங்குகள், சாப்பாட்டு அரங்குகள், குளியலறைகள், தேவாலயங்கள், ஜெப ஆலயங்கள் மற்றும் மருத்துவ பரிசோதனைகளுக்கான அறைகள் அப்போதைய எச். ஏ. பி. ஏ. ஜி கப்பல்களில் கொண்டு செல்லப்பட்ட புலம்பெயர்ந்தோருக்காக கட்டப்பட்டன. இந்த அறக்கட்டளை குடியேற்ற அருங்காட்சியகத்திற்கான ஒட்டுமொத்த கருத்தை உருவாக்கியது. 2001 ஆம் ஆண்டில் நிறுவப்பட்ட குறிப்புகள் நிறுவனங்கள் ஜெர்மனியில் ஹாம்பர்க் கடல்சார் அருங்காட்சியகங்களின் வரலாறு ஹாம்பர்க்கில் உள்ள சுற்றுலாத் தலங்கள்