2003 Sirius 400
2003 சிரியஸ் 400 என்பது 2003 நாஸ்கார் வின்ஸ்டன் கோப்பை தொடர் பருவத்தின் 15 வது பங்கு கார் பந்தயம் மற்றும் நிகழ்வின் 35 வது மறு செய்கை ஆகும். இந்த பந்தயம் ஜூன் 15,2003 ஞாயிற்றுக்கிழமை, மிச்சிகனில் உள்ள புரூக்ளினில், மிச்சிகன் இன்டர்நேஷனல் ஸ்பீட்வேயில், இரண்டு மைல் (3.2 கிமீ) மிதமான வங்கி டி வடிவ வேகப்பாதையில் 160,000 பேர் கொண்ட கூட்டத்திற்கு முன் நடைபெற்றது. இந்த பந்தயம் முடிக்க திட்டமிடப்பட்ட 200 சுற்றுகளை எடுத்தது. பந்தயத்தின் முடிவில், ரூஷ் ரேசிங்கின் கர்ட் புஷ் பந்தயத்தின் முடிவில் ஹென்ட்ரிக் மோட்டார்ஸ்போர்ட்ஸ் டிரைவர் ஜெஃப் கார்டனை மடியில் 177 இல் கடந்து, ஜோ கிப்ஸ் ரேசிங்கின் பாபி லபோன்ட்டை தனது ஏழாவது தொழில்முறை நாஸ்கார் வின்ஸ்டன் கோப்பை தொடர் வெற்றியையும், சீசனின் மூன்றாவது வெற்றியையும் வென்றார். லபோன்ட் மற்றும் கார்டன் முறையே இரண்டாவது மற்றும் மூன்றாவது இடத்தைப் பிடித்தனர். பின்னணி மிச்சிகனின் புரூக்ளினில் அமைந்துள்ள இரண்டு மைல் (3.2 கிமீ) மிதமான-வங்கி டி-வடிவ வேகப்பாதையான மிச்சிகன் இன்டர்நேஷனல் ஸ்பீட்வேயில் இந்த பந்தயம் நடைபெற்றது. இந்த பாதை முதன்மையாக நாஸ்கார் நிகழ்வுகளுக்கு பயன்படுத்தப்படுகிறது. இது டெக்சாஸ் வேர்ல்ட் ஸ்பீட்வேக்கு "சகோதரி பாதை" என்று அழைக்கப்படுகிறது, ஏனெனில் எம்ஐஎஸ் இன் ஓவல் வடிவமைப்பு டி. டபிள்யூ. எஸ் இன் நேரடி அடிப்படையாக இருந்தது, மூலைகளில் வங்கியில் மிதமான மாற்றங்களுடன், ஆட்டோ கிளப் ஸ்பீட்வேயின் அடிப்படையாக பயன்படுத்தப்பட்டது. இந்த பாதை இன்டர்நேஷனல் ஸ்பீட் வே கார்ப்பரேஷனுக்கு சொந்தமானது. மிச்சிகன் இன்டர்நேஷனல் ஸ்பீட்வே அதன் பரந்த பந்தய மேற்பரப்பு மற்றும் உயர் வங்கி (திறந்த சக்கர தரநிலைகளால்; 18 டிகிரி வங்கி பங்கு கார் தரநிலைகளால் மிதமானது) காரணமாக மோட்டார் விளையாட்டுகளின் முதன்மையான வசதிகளில் ஒன்றாக அங்கீகரிக்கப்பட்டுள்ளது. நுழைவு பட்டியல் * ஹேப்பி ஹவர் பயிற்சி அமர்வின் போது பிரெட் ஏற்பட்ட காயம் காரணமாக ஓட்டுநர் பந்தயத்திற்காக ஜெஃப் போடினுக்கு மாற்றப்பட்டார். முதல் பயிற்சி பயிற்சி முதல் பயிற்சி அமர்வு ஜூன் 13, வெள்ளிக்கிழமை அன்று 11:00 AM EST இல் நடைபெற்றது, மேலும் இது 2 மணி நேரம் நீடிக்கும். ஜோ கிப்ஸ் ரேசிங்கின் பாபி லபோன்ட் அமர்வில் மிக விரைவான நேரத்தை அமைப்பார், 38.293 மடியில் மற்றும் சராசரி வேகம். இரண்டாவது பயிற்சி அமர்வு ஜூன் 14 சனிக்கிழமை காலை 9.30 மணிக்கு EST இல் நடைபெற்றது, இது 45 நிமிடங்கள் நீடிக்கும். ஜோ கிப்ஸ் ரேசிங்கின் டோனி ஸ்டீவர்ட் அமர்வில் மிக விரைவான நேரத்தை அமைப்பார், 38.749 மடியில் மற்றும் சராசரி வேகம். மூன்றாவது மற்றும் இறுதி பயிற்சி மூன்றாவது மற்றும் இறுதி பயிற்சி அமர்வு, சில நேரங்களில் ஹேப்பி ஹவர் என்று குறிப்பிடப்படுகிறது, இது ஜூன் 14, சனிக்கிழமை அன்று 11:10 AM EST இல் நடைபெற்றது, மேலும் இது 45 நிமிடங்கள் நீடிக்கும். ஜோ கிப்ஸ் ரேசிங்கின் பாபி லபோன்ட் அமர்வில் மிக விரைவான நேரத்தை அமைப்பார், 39.455 மடியில் மற்றும் சராசரி வேகம். பயிற்சி அமர்வில், பிரெட் போடின் ஒரு வன்முறை விபத்தால் பாதிக்கப்படுவார், இதன் விளைவாக வலது மூட்டுவலி உடைந்துவிடும். இதன் விளைவாக, சகோதரர் ஜெஃப் போடின் அவருக்கு பதிலாக பந்தயத்திற்கு வருவார். தகுதிப் போட்டி ஜூன் 13 வெள்ளிக்கிழமை பிற்பகல் 3.05 மணிக்கு EST இல் நடைபெற்றது. ஒவ்வொரு ஓட்டுநருக்கும் வேகமான நேரத்தை அமைக்க இரண்டு மடியில் இருக்கும்; இரண்டில் வேகமானது அவர்களின் அதிகாரப்பூர்வ தகுதி மடியில் கணக்கிடப்படும். பதவிகள் 1-36 சரியான நேரத்தில் முடிவு செய்யப்படும், அதே நேரத்தில் பதவிகள் 37-43 தற்காலிக அடிப்படையில் இருக்கும். உரிமையாளரின் புள்ளிகளின் அடிப்படையில் தற்காலிகங்களைப் பயன்படுத்துவதன் மூலம் ஆறு இடங்கள் வழங்கப்படுகின்றன. ஏழாவது பந்தயத்திற்கு தகுதி பெறாத முன்னாள் சாம்பியனுக்கு வழங்கப்படுகிறது. கடந்த கால சாம்பியன்களுக்கு தற்காலிகமாக தேவைப்படாவிட்டால், உரிமையாளர் புள்ளிகளில் அடுத்த அணிக்கு தற்காலிகமாக வழங்கப்படும். ஜோ கிப்ஸ் ரேசிங்கின் பாபி லபோன்ட் துருவத்தை வெல்வார், 37.822 நேரத்தையும் சராசரி வேகத்தையும் அமைத்தார். ஜிம்மி ஸ்பென்சர் அமர்வில் ஒரு இயந்திரத்தை ஊதினார். அவர் ஒரு தற்காலிக பயன்பாட்டைப் பயன்படுத்த வேண்டிய கட்டாயம் ஏற்பட்டது. இரண்டு ஓட்டுநர்கள் தகுதி பெறத் தவறிவிடுவார்கள்ஃ மைக் ஸ்கின்னர் மற்றும் லாரி ஃபாய்ட். முழு தகுதி முடிவுகள் பந்தய முடிவுகள் குறிப்புகள் 2003 மிச்சிகன் இன்டர்நேஷனல் ஸ்பீட்வேயில் நாஸ்கார் வின்ஸ்டன் கோப்பை தொடர் நாஸ்கார் பந்தயங்கள் ஜூன் 2003 அமெரிக்காவில் மிச்சிகனில் விளையாட்டுகளில் 2003 விளையாட்டு நிகழ்வுகள்