Bayside Canadian Railway
பேஸைட் கனடியன் ரயில்வே என்பது கனடாவின் நியூ பிரன்சுவிக், பேஸைட்டில் உள்ள மிகவும் குறுகிய ரயில்வே ஆகும். அதன் வெளிப்படையான ஒரே நோக்கம் கனேடிய ரயில்வேயாக செயல்படுவதாகும், ஜோன்ஸ் சட்டத்தில் உள்ள ஒரு ஓட்டையை சாதகமாகப் பயன்படுத்திக் கொள்வது, இது பொதுவாக இரண்டு அமெரிக்க துறைமுகங்களுக்கு இடையில் அனுப்புவதில் வெளிநாட்டு கொடியிடப்பட்ட கப்பல்களைப் பயன்படுத்துவதைத் தடுக்கும். ஏப்ரல் 2023 இல், ரயில்வே அகற்றப்பட்டது. பயன்பாட்டு கப்பல் நிறுவனங்கள் க்ளூஸ்டர்போர் இன்டர்நேஷனல் மற்றும் அலாஸ்கா ரீஃபர் மேனேஜ்மென்ட் (அமெரிக்கன் சீஃபுட்ஸ் குழுமத்தின் ஒரு பகுதி) டச்சு துறைமுகத்திலிருந்து (அலாஸ்கா) பனாமா கால்வாய் வழியாக கிழக்கு அமெரிக்காவிற்கு உறைந்த பொல்லாக்கை அனுப்புகின்றன. ஜோன்ஸ் சட்டம் இரண்டு அமெரிக்க துறைமுகங்களுக்கு இடையில் அனுப்பும்போது U.S.-flagged கப்பல்களைப் பயன்படுத்த வேண்டும், ஆனால் பாதையின் ஒரு பகுதி கனேடிய ரயில் பாதைகளுக்கு மேல் இருக்கும்போது ஒரு விலக்கு, மூன்றாவது நிபந்தனை என்று அழைக்கப்படுகிறது. அமெரிக்கன் சீஃபுட்ஸ் "பல ஆண்டுகளாக" வெளிநாட்டு-கொடியிடப்பட்ட கப்பல் போக்குவரத்தைப் பயன்படுத்தி வருகிறது, மேலும் 2012 வரை, அவர்கள் நியூ பிரன்சுவிக் தெற்கு ரயில்வேயின் கப்பல் பாதையைப் பயன்படுத்தினர். இருப்பினும், 2012 ஆம் ஆண்டில், இந்த நடைமுறை மாறியது, பேஸைடிற்கு வந்தவுடன், மீன்கள் லாரிகளுக்கு மாற்றப்பட்டன, அவை ஒரே நேரத்தில் ஒரு ஏற்றுதல் வளைவில் இரண்டு பிளாட்பெட் ரயில் கார்களில் செலுத்தப்பட்டன. ஒரு ரெயில்கார் மூவர் பின்னர் கார்களை இரயில் பாதையின் மறுமுனைக்கு இழுத்து, தலைகீழாக "ரயிலை" மீண்டும் ஏற்றும் வளைவுக்குத் தள்ளும், அதன் பிறகு டிரக் வளைவிலிருந்து ஓட்டிச் சென்று மைனேவின் கலைஸ் வழியாக அமெரிக்காவிற்குள் நுழையும். ஆகஸ்ட் 16,2021 அன்று, அமெரிக்க சுங்க மற்றும் எல்லை பாதுகாப்பு (சிபிபி) ஜோன்ஸ் சட்டத்தை மீறியதாகக் கூறப்பட்டதற்காக அமெரிக்க கடல் உணவு நிறுவனத்திற்கு 350 மில்லியன் டாலர் அபராதம் விதித்தது. பேஸைட் கனடியன் ரயில்வே ஒரு "வழியாக செல்லும் பாதை" அல்ல என்றும், எனவே ஜோன்ஸ் சட்டத்தில் உள்ள நிபந்தனை பொருந்தாது என்றும் சிபிபி கூறியது. நிறுவனம் கூட்டாட்சி நீதிமன்றத்தில் வழக்குத் தொடர்ந்தது, அபராதங்கள் தங்கள் தயாரிப்பை வழங்குவதைத் தடுத்தன, பள்ளி மதிய உணவுகளுக்கு மலிவு விலையில் பொல்லாக் வழங்குவதில் தலையிட்டது. ஒரு நீதிபதி தற்போதைய நடைமுறையை வழக்குக்காக காத்திருக்க அனுமதித்தார். இருப்பினும், ஆகஸ்ட் 19,2021 க்குள் க்ளூஸ்டர்போர் ரஷ்ய இறக்குமதி செய்யப்பட்ட மீன்களுக்கு மாறியது போல் தெரிகிறது. 2022 ஆம் ஆண்டில், அலாஸ்கா மாவட்டத்திற்கான அமெரிக்க மாவட்ட நீதிமன்ற நீதிபதி, பேஸைட் கனேடிய ரயில்வே ஜோன்ஸ் சட்டத்திற்கு இணங்கவில்லை என்று தீர்ப்பளித்தார் (சிபிபியின் அபராதத்தையும் தள்ளுபடி செய்தாலும்). அமெரிக்கன் சீஃபுட்ஸ் ரயில்வேயை அகற்றியது, ஏனெனில் இது ஜோன்ஸ் சட்டத்தின் விதிமுறைகளுக்கு இணங்குவதில் ஒரு நோக்கத்தை நிறைவேற்றவில்லை. ரயில்வே சுமார் 70 மீட்டர் (220 அடி) கொண்ட ஒரு பாதை, இரண்டு பிளாட்பெட் ரயில் கார்கள், ஒரு எஃப்டிடி டிராக்மொபைல் ரயில் கார் மூவர் மற்றும் ஒரு ஏற்றுதல் வளைவு ஆகியவற்றைக் கொண்டிருந்தது. யூடியூபில் உள்ள ஒரு வீடியோ, முழு திரும்பும் பயணமும் சுமார் 45 வினாடிகள் எடுத்ததைக் காட்டுகிறது. கனடாவில் நியூ பிரன்சுவிக் ரயில்வே நிலையான கேஜ் ரயில்வே பற்றிய குறிப்புகள்