2022 Michelin Pilot Challenge
2022 மிச்செலின் பைலட் சவால் என்பது ஐஎம்எஸ்ஏ ஸ்போர்ட்ஸ் கார் சேலஞ்சின் இருபத்தி மூன்றாவது சீசன் மற்றும் சர்வதேச மோட்டார் ஸ்போர்ட்ஸ் அசோசியேஷன் (ஐஎம்எஸ்ஏ) ஏற்பாடு செய்த ஒன்பதாவது சீசன் ஆகும். இந்த சீசன் ஜனவரி 27 அன்று டேடோனா இன்டர்நேஷனல் ஸ்பீட்வேயில் தொடங்கி அக்டோபர் 1 அன்று ரோட் அட்லாண்டாவில் முடிவடைந்தது. இந்த சீசனில் முன்னாள் இண்டிகார் டிரைவர் ராபர்ட் விக்கன்ஸ் 2018 ஏபிசி சப்ளை 500 இல் நடந்த கொடூரமான விபத்துக்குப் பிறகு திரும்பினார். கிளாஸ் கிராண்ட் ஸ்போர்ட் (ஜிஎஸ்) (ஜிடி4 விதிமுறைகளுக்கு ஏற்ப) டூரிங் கார் (டி. சி. ஆர்) காலண்டர் தற்காலிக 2022 காலண்டர் ஆகஸ்ட் 6,2021 அன்று ஐஎம்எஸ்ஏவின் வருடாந்திர ஸ்டேட் ஆஃப் தி ஸ்போர்ட் முகவரியில் வெளியிடப்பட்டது, இதில் பத்து சுற்றுகள் இடம்பெற்றன. காலண்டர் மாற்றங்கள் கனேடிய டயர் மோட்டார்ஸ்போர்ட் பார்க் (மோஸ்போர்ட்) கோவிட்-19 தொற்றுநோய் காரணமாக 2020 மற்றும் 2021 ஆம் ஆண்டுகளுக்கு ரத்து செய்யப்பட்ட பின்னர் காலெண்டருக்குத் திரும்பியது. 2021 ஆம் ஆண்டில் கனேடிய டயர் மோட்டார்ஸ்போர்ட் பூங்காவிற்கு மாற்றாக பணியாற்றிய வாட்கின்ஸ் க்ளென் இன்டர்நேஷனலில் நடந்த இரண்டாவது சுற்று, அட்டவணைக்கு திரும்பவில்லை. தொடர் செய்திகள் 2022 என்பது ஜிஎஸ் வகுப்பின் துணை சாம்பியன்ஷிப்பான வெண்கலக் கோப்பையின் அறிமுகத்தைக் குறித்தது, இதில் அனைத்து வெண்கல ஓட்டுநர் வரிசைகளும் ஒட்டுமொத்த ஜிஎஸ் வகைப்பாட்டுடன் தங்கள் சொந்த சாம்பியன்ஷிப்பை நோக்கி புள்ளிகளைப் பெறும். நுழைவு பட்டியல் கிராண்ட் ஸ்போர்ட் டூரிங் கார் ரேஸ் முடிவுகள் போல்ட் ஒட்டுமொத்த வெற்றியாளரைக் குறிக்கிறது. சாம்பியன்ஷிப் நிலைகள் புள்ளிகள் அமைப்புகள் சாம்பியன்ஷிப் புள்ளிகள் ஒவ்வொரு நிகழ்வின் முடிவிலும் ஒவ்வொரு வகுப்பிலும் வழங்கப்படுகின்றன. கீழே உள்ள விளக்கப்படத்தில் காட்டப்பட்டுள்ளபடி பந்தயத்தில் இறுதி நிலைகளின் அடிப்படையில் புள்ளிகள் வழங்கப்படுகின்றன. ஒவ்வொரு நிகழ்வின் முடிவிலும் ஒவ்வொரு வகுப்பிலும் ஓட்டுநர்களின் புள்ளிகள் வழங்கப்படுகின்றன. குழு புள்ளிகள் குழு புள்ளிகள் ஓட்டுநர் புள்ளிகளைப் போலவே கணக்கிடப்படுகின்றன, புள்ளி விநியோக விளக்கப்படத்தைப் பயன்படுத்துகின்றன. நுழையும் ஒவ்வொரு காரும் ஒற்றை நுழைவு அல்லது இரண்டு-கார் குழுவின் ஒரு பகுதியாக இருந்தாலும் பொருட்படுத்தாமல் அதன் சொந்த "குழு" என்று கருதப்படுகிறது. உற்பத்தியாளர் புள்ளிகள் ஒரே சீசன்-நீண்ட புள்ளி விநியோக விளக்கப்படத்தைப் பயன்படுத்தும் பல உற்பத்தியாளர் சாம்பியன்ஷிப்புகளும் உள்ளன. ஐஎம்எஸ்ஏ ஆல் அங்கீகரிக்கப்பட்ட உற்பத்தியாளர் சாம்பியன்ஷிப் போட்டிகள் பின்வருமாறுஃ கிராண்ட் ஸ்போர்ட் (ஜிஎஸ்): கார் உற்பத்தியாளர் டூரிங் கார் (டி. சி. ஆர்): கார் உற்பத்தியாளர் ஒவ்வொரு உற்பத்தியாளரும் ஒவ்வொரு வகுப்பிலும் அதன் மிக உயர்ந்த முடித்த காருக்கு இறுதி புள்ளிகளைப் பெறுகிறார்கள். அதே உற்பத்தியாளரிடமிருந்து அடுத்தடுத்த பூச்சு கார்களின் நிலைகள் கவனத்தில் கொள்ளப்படுவதில்லை, மேலும் மற்ற அனைத்து உற்பத்தியாளர்களும் வரிசையில் மேலே செல்கிறார்கள். எடுத்துக்காட்டுஃ உற்பத்தியாளர் ஏ ஒரு நிகழ்வில் 1 மற்றும் 2 வது இடத்தையும், உற்பத்தியாளர் பி 3 வது இடத்தையும் பிடித்தனர். உற்பத்தியாளர் ஏ 35 முதல் இடத்தையும், உற்பத்தியாளர் பி 32 இரண்டாவது இடத்தையும் பெறுவார்கள். ஓட்டுநர் சாம்பியன்ஷிப் நிலைப்பாடுகள்ஃ கிராண்ட் ஸ்போர்ட் (ஜிஎஸ்): நிகழ்வுக்குப் பிந்தைய அபராதம். கார் வகுப்பின் பின்புறம் நகர்ந்தது. நிலைப்பாடுகள்ஃ டூரிங் கார் (டி. சி. ஆர்): நிகழ்வுக்குப் பிந்தைய அபராதம். கார் வகுப்பின் பின்புறம் நகர்ந்தது. அணியின் சாம்பியன்ஷிப் நிலைகள்ஃ கிராண்ட் ஸ்போர்ட் (ஜி. எஸ்.): நிகழ்வுக்குப் பிந்தைய அபராதம். கார் வகுப்பின் பின்புறம் நகர்ந்தது. நிலைப்பாடுகள்ஃ டூரிங் கார் (டி. சி. ஆர்): நிகழ்வுக்குப் பிந்தைய அபராதம். கார் வகுப்பின் பின்புறம் நகர்ந்தது. வெண்கல ஓட்டுநர் கோப்பை உற்பத்தியாளரின் சாம்பியன்ஷிப் நிலைகள்ஃ கிராண்ட் ஸ்போர்ட் (ஜிஎஸ்) நிலைகள்ஃ டூரிங் கார் (டி. சி. ஆர்) குறிப்புகள் வெளிப்புற இணைப்புகள் அதிகாரப்பூர்வ வலைத்தளம் மிச்செலின் பைலட் சவால் மிச்செலின் பைலட் சவால் மிச்செலின் பைலட் சவால் மிச்செலின் பைலட் சவால்