St. Clair–Old Weston GO Station
செயின்ட் கிளேர்-ஓல்ட் வெஸ்டன் கோ நிலையம் (செயின்ட் கிளேர் என்றும் குறிப்பிடப்படுகிறது) கனடாவின் ஒன்ராறியோவின் டொராண்டோவில் திட்டமிடப்பட்ட பயணிகள் ரயில் நிலையமாகும். இது ப்ளூர் கோ நிலையத்திற்கும் எதிர்கால மவுண்ட் டென்னிஸ் நிலையத்திற்கும் இடையில் அமைந்துள்ள கோ டிரான்ஸிட்டின் கிச்சனர் பாதையில் ஒரு இன்ஃபில் நிலையமாக இருக்கும். நகர்ப்புற பொதுப் போக்குவரத்துக்கு பிராந்திய பயணிகள் சேவையை மாற்றியமைக்க ஸ்மார்ட் டிராக் நிலையங்கள் திட்டத்தின் ஒரு பகுதியாக கட்டப்படவுள்ள ஐந்து கோ நிலையங்களில் இந்த நிலையமும் ஒன்றாகும். கட்டுமான ஒப்பந்தம் 2022 இல் வழங்கப்பட்டது; கட்டுமானம் ஜனவரி 2024 இல் தொடங்கி மார்ச் 2029 இல் முடிக்கப்பட உள்ளது. இந்த நிலையம் யூனியன் தெருவின் மேற்குப் பகுதியில், செயின்ட் கிளேர் அவென்யூ மேற்கிற்கு வடக்கே வெஸ்டன் சாலை மற்றும் ஓல்ட் வெஸ்டன் சாலை இடையே அமைந்திருக்கும். நிலையத்தின் பிரதான கட்டிடம் ரயில்வேயின் வலதுபுற பாதையின் கிழக்குப் பகுதியில் தெற்கு முனையிலும், இரண்டாவது நிலைய கட்டிடம் வடக்கு முனையிலும் அமைந்திருக்கும். இரண்டு கட்டிடங்களுக்கும் இடையில் ஒரு டி. டி. சி பஸ் லூப் அமைந்திருக்கும், மேலும் சக்கர-டிரான்ஸ் விரிகுடா இருக்கும். இவை மூன்றையும் யூனியன் தெருவிலிருந்து அணுகலாம். படிகள் மற்றும் லிஃப்ட் மூலம் அணுகக்கூடிய ஒரு சுரங்கப்பாதை, தீவின் தளம் மற்றும் இரண்டு பக்க தளங்களை அணுக இரண்டு நிலைய கட்டிடங்கள் ஒவ்வொன்றிலிருந்தும் தடங்களின் கீழ் இயங்கும். ஒரு பக்க மேடை இரண்டு தடங்களுக்கு இடையில் உள்ளது; மற்றொன்று வலது வழியின் மேற்குப் பகுதியில் உள்ளது. வலதுபுறத்தின் மேற்குப் பகுதியில் பக்க மேடையின் ஒவ்வொரு முனையிலும் இரண்டு பாதசாரி பாதைகள் இருக்கும்; வடக்கு முனை பாதை வெஸ்டன் சாலை மற்றும் கன்ஸ் சாலையில் இருந்து செல்கிறது, தெற்கு முனை பாதை வெஸ்டன் சாலை மற்றும் செயின்ட் கிளேர் அவென்யூவிலிருந்து செல்கிறது. நிலையத்தின் வழியாக பல ரயில் தடங்கள் செல்கின்றன. மிகவும் கிழக்கே உள்ள பாதை சிபி ரயிலால் பயன்படுத்தப்படுகிறது மற்றும் அதற்கு எந்த தளமும் இல்லை. நிலைய வடிவமைப்பு வலதுபுறத்தின் கிழக்குப் பகுதியில் கூடுதல் சிபி ரயில் பாதையை சேர்க்க அனுமதிக்கிறது. நிலைய கட்டுமானத்துடன், மூன்று தொடர்புடைய சாலை மாற்றங்களும் உள்ளன. இவை பின்வருமாறுஃ வெஸ்டன் சாலை மற்றும் பழைய வெஸ்டன் சாலை இடையே உள்ள செயின்ட் கிளேர் அவென்யூ நான்கு வழிச்சாலைகளில் இருந்து ஆறு வழிச்சாலைகளாக அகலப்படுத்தப்படும். தற்போதைய பாலம் இடிக்கப்பட்டு, நிலையத்தைக் கட்டுவதற்கு முன்பு ஒரு அகலமான மாற்று பாலம் கட்டப்படும். புதிய பாலம் சுரங்கப்பாதை இரண்டு கூடுதல் பாதைகள் கொடுக்கப்பட்ட தளங்களுடன் ஒரு தெரு கார் நிறுத்தத்திற்கு இடமளிக்க போதுமான அகலமாக இருக்காது. பாலத்தின் வடமேற்குப் பகுதியில் டவுன்ஹவுஸ் மற்றும் வடகிழக்குப் பகுதியில் ஹெய்டன் ஹவுஸ் இருப்பதால் தெரு அகலப்படுத்துவதற்கான நிலம் தெற்குப் பக்கத்திலிருந்து எடுக்கப்படும். தெரு வண்டிப் பாதைகள் மாற்றப்பட வேண்டும். டேவன்போர்ட் சாலை பழைய வெஸ்டன் சாலையில் இருந்து வடமேற்கே நீட்டிக்கப்பட்டு, ரயில்வே ஓவர்பாஸுக்கு இணையாக ஒரு ஓவர்பாஸில் செயின்ட் கிளேர் அவென்யூவைக் கடந்து, யூனியன் ஸ்ட்ரீட்டுடன் இணைக்க வடக்கே திரும்பும். செயின்ட் கிளேர் அவென்யூவின் இருபுறமும் இருந்து பாதசாரிகள் டேவன்போர்ட் சாலை மற்றும் நிலையத்தை அணுகுவதற்கு வளைவுகள் மற்றும் படிக்கட்டுகள் வழங்கப்படும். கன்ஸ் சாலை வெஸ்டன் சாலையைக் கடந்து கிழக்கு நோக்கி நீட்டிக்கப்பட்டு, ரயில்வேயின் வலது வழியின் கீழ் சென்று யூனியன் தெருவில் முடிவடையும். இந்த நிலைய தளம் பயன்படுத்தப்படாத தொழில்துறை நிலத்தில் கட்டப்படும். சாலை மாற்றங்கள் மற்றும் நிலைய கட்டுமானம் ஒரு ஒப்பந்தக்காரருக்கு வழங்கப்படும் ஒரே கட்டுமான ஒப்பந்தத்தின் ஒரு பகுதியாக இருக்கும். திட்டமிடலின் போது, மெட்ரோலிங்க்ஸ் இரண்டு பாரம்பரிய கட்டமைப்புகளை கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ள வேண்டியிருந்ததுஃ செயின்ட் கிளேர் அவென்யூ மற்றும் ஓல்ட் வெஸ்டன் சாலையின் வடமேற்கு மூலையில் உள்ள ஹெய்டன் ஹவுஸ், இடையூறு இல்லாமல் பாதுகாக்கப்படும். இந்த கட்டிடம் 1890 ஆம் ஆண்டில் கட்டப்பட்டது மற்றும் முதலில் ரயில்வே தொழிலாளர்கள் அடிக்கடி வரும் ஒரு ஹோட்டலாக இருந்தது. செயின்ட் கிளேர் அவென்யூவின் மீது உள்ள ரயில் பாலம் இடிக்கப்படும். இடிப்பதற்கு முன், மெட்ரோலிங்க்ஸ் நினைவு நோக்கங்களுக்காக கட்டமைப்பை புகைப்படம்-ஆவணப்படுத்தும். பாலத்தில் இருந்து சில கலைப்பொருட்கள் பாதுகாக்கப்படலாம். புதிய நிலையத்திற்கு சேவை செய்யக்கூடிய டி. டி. சி இணைப்புகள்ஃ 41 கீல் 89 வெஸ்டன் 127 டேவன்போர்ட் 168 சிமிங்டன் 512 செயின்ட் கிளேர் 941 கீல் எக்ஸ்பிரஸ் 989 வெஸ்டன் எக்ஸ்பிரஸ் நிலையத்திற்கு அருகிலுள்ள ஸ்ட்ரீட் கார் நிறுத்தங்கள் வெஸ்டன் சாலை (செயின்ட் கிளேர் அவென்யூவின் வடக்குப் பகுதியில் ஒரு பாதசாரி பாதை வழியாக) மற்றும் ஓல்ட் வெஸ்டன் சாலை (டௌன்ஸ்லி தெரு வழியாக) ஆகியவற்றில் இருக்கும். நடைபயிற்சி தூரங்கள் முறையே சுமார் மற்றும் இருக்கும். சில உள்ளூர் பேருந்து வழித்தடங்கள் நிலையத்தில் உள்ள பேருந்து வளையத்திற்கு திருப்பி விடப்படும். குறிப்புகள் வெளிப்புற இணைப்புகள் கிச்சனர் கோ விரிவாக்கம்-மெட்ரோலிங்க்ஸ் எதிர்கால கோ போக்குவரத்து ரயில் நிலையங்கள் கனடாவில் முன்மொழியப்பட்ட ரயில் நிலையங்கள் டொராண்டோவில் போக்குவரத்து