Santana 23
சாண்டனா 23 என்பது ஒரு அமெரிக்க டிரெய்லர் செய்யக்கூடிய பாய்மரப் படகு ஆகும், இது டபிள்யூ. ஷாட் டர்னரால் ஒரு பந்தயக் கப்பலாக வடிவமைக்கப்பட்டு முதன்முதலில் 1978 இல் கட்டப்பட்டது. இது வெவ்வேறு கீல்கள் மற்றும் ரிக்ஸுடன் இரண்டு பதிப்புகளில் தயாரிக்கப்பட்டது. 1978 ஆம் ஆண்டில் தொடங்கி அமெரிக்காவில் டபிள்யூ. டி. ஷாக் கார்ப் நிறுவனத்தால் இந்த வடிவமைப்பு கட்டப்பட்டது, ஆனால் அது இப்போது உற்பத்தியில் இல்லை. வடிவமைப்பு சாண்டனா 23 ஒரு பொழுதுபோக்கு கீல்போட் ஆகும், இது முக்கியமாக கண்ணாடியிழை கொண்டு கட்டப்பட்டுள்ளது. இது ஒரு ரேக் செய்யப்பட்ட தண்டு பிளம்ப் தண்டு, அரை-வெட்டு-கீழ் தலைகீழ் டிரான்ஸ்மோம் ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது. படகு பொதுவாக டாக்கிங் மற்றும் சூழ்ச்சிக்காக ஒரு சிறிய அவுட்போர்டு மோட்டார் பொருத்தப்பட்டுள்ளது. வடிவமைப்பு நான்கு பேருக்கு தூங்கும் இடத்தைக் கொண்டுள்ளது, வில் கேபினில் இரட்டை "வி"-பெர்த் மற்றும் பிரதான கேபினில் இரண்டு நேரான செட்டி பெர்த்த்கள் உள்ளன. கால்லி வில் கேபினுக்கு சற்று பின்னால் இருபுறமும் அமைந்துள்ளது. கேலியில் ஒரு மடு பொருத்தப்பட்டுள்ளது. கேபின் தலைமை அறை உள்ளது. இந்த வடிவமைப்பில் பி. எச். ஆர். எஃப் பந்தய சராசரி ஊனமுற்ற தன்மை 171 மற்றும் ஒரு ஹல் வேகம். மாறுபாடுகள் சாண்டனா 23 டி இந்த "துளி கீல்" மாதிரி 1978 இல் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது மற்றும் 1984 வரை கட்டப்பட்டது, 144 படகுகள் முடிக்கப்பட்டன. இது ஒரு பகுதியளவு ஸ்லூப் ரிக் கொண்டுள்ளது; ஒரு டிரான்ஸ்ம்-ஹங், ஒரு டில்லரால் கட்டுப்படுத்தப்படும் லிஃப்டிங் சுவரொட்டி மற்றும் லிஃப்டிங் கீல். நீளம் ஒட்டுமொத்தமாக, ஒரு நீரோடையின் நீளம். இது பேலாஸ்ட்டை இடமாற்றம் செய்து கொண்டு செல்கிறது, அதில் கீல் எடை உள்ளது. படகில் கீல் கீழே மற்றும் கீல் மேலே ஒரு வரைவு உள்ளது. சாண்டனா 23 கே இந்த "நிலையான கீல்" மாதிரி 1984-1987 இலிருந்து தயாரிக்கப்பட்டது, இதில் 50 படகுகள் கட்டப்பட்டன. இது ஒரு மாஸ்ட்ஹெட் ஸ்லூப் ரிக், ஒரு டில்லரால் கட்டுப்படுத்தப்படும் உட்புறமாக பொருத்தப்பட்ட ஸ்பேட் வகை சுவரொட்டி மற்றும் ஒரு நிலையான துடுப்பு கீல் ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது. நீளம் ஒட்டுமொத்தமாக, ஒரு நீரோடையின் நீளம். இது பேலாஸ்டை இடமாற்றம் செய்து சுமந்து செல்கிறது. படகு நிலையான கீல் கொண்ட ஒரு வரைவைக் கொண்டுள்ளது. செயல்பாட்டு வரலாறு 2010 ஆம் ஆண்டு மதிப்பாய்வில் ஸ்டீவ் ஹென்கெல் எழுதினார், "சிறந்த அம்சங்கள்ஃ அவரது நிறுவனமான சான் ஜுவான் 23 உடன் புள்ளிவிவரங்களின் ஒப்பீடு, சாண்டனா 23 (கே அல்லது டி பதிப்பு), ஒத்த எடை மற்றும் இடப்பெயர்ச்சி புள்ளிவிவரங்கள் இருந்தபோதிலும், (அலைநீளம் 24 ஐப் போல) ஒரு தீவிரமான பந்தயப் படகு என்பதைக் காட்டுகிறது. உதாரணமாக, சாண்டனாவின் பி. எச். ஆர். எஃப், சான் ஜுவான் 23 ஐ விட மைலுக்கு 63 வினாடிகள் வேகமாக உள்ளது. அவர் மிக உயர்ந்த விண்வெளி குறியீட்டையும் கொண்டுள்ளார். மோசமான அம்சங்கள்ஃ மேலோடு இலகுவாக கட்டப்பட்டுள்ளது (எடை தவிர எடை 1,500 பவுண்டுகளுக்கு குறைவாக உள்ளது), எனவே சேதத்தைத் தவிர்க்க நீங்கள் கவனமாக இருக்க வேண்டும் ". பாய்மரப் படகு வகைகளின் பட்டியலையும் பார்க்கவும் குறிப்புகள் வெளிப்புற இணைப்புகள் சாந்தானா 23 டி இன் புகைப்படம் கீல்போட்கள் 1970 களின் பாய்மரப் படகு வகை வடிவமைப்புகள் பாய்மரப் படகுகள் டிரெய்லர் மாலுமிகள் பாய்மரப் படகு வகை வடிவமைப்புகள் டபிள்யூ. ஷாட் டர்னர் பாய்மரப் படகு வகைகளை டபிள்யூ. டி. ஷாக் கார்ப் கட்டியது