Willapa Hills Trail
வில்லாபா ஹில்ஸ் டிரெயில் என்பது அமெரிக்க மாநிலமான வாஷிங்டனில் உள்ள ஒரு மாவட்டங்களுக்கு இடையேயான ரயில் பாதையாகும், இது வில்லாபா ஹில்ஸ் ஸ்டேட் பூங்காவின் ஒரு பகுதியாகும். மாநில பாதை 6 உடன் கிழக்கு-மேற்கு பாதையைப் பின்பற்றி, இந்த பாதை செஹாலிஸ் மற்றும் சவுத் பெண்ட்டை இணைக்கிறது, வழியில் பல சிறிய நகரங்கள் மற்றும் பூங்காக்கள் வழியாகவோ அல்லது அதற்கு அருகிலோ பயணிக்கிறது. வாஷிங்டன் மாநில பூங்கா அமைப்பால் மேற்பார்வையிடப்படும், உள்ளூர் நகரங்கள் மற்றும் நகரங்கள் பெரும்பாலும் தங்கள் அதிகார வரம்பிற்குள் பாதையின் பகுதிகளை பராமரிக்கின்றன. பணிநீக்கம் செய்யப்பட்ட இரயில் பாதையின் மீது இந்த பாதை கட்டப்பட்டுள்ளது. வில்லாப்பா ஹில்ஸ் டிரெயில் பாதை குறைந்தபட்ச உயர அதிகரிப்புடன் மிதமானதாக மதிப்பிடப்பட்டுள்ளது மற்றும் செஹாலிஸில் உள்ள அதன் கிழக்கு முனையத்திலிருந்து, லின்டாட்-அலெக்ஸாண்டர் பார்க் மற்றும் ஸ்டான் ஹெட்வால் பார்க் இடையே, வாஷிங்டனின் சவுத் பெண்ட் நகரத்திற்கு அருகிலுள்ள மேற்கத்திய நிறுத்தம் வரை நீண்டுள்ளது. லூயிஸ் கவுண்டியில் உள்ள பாதை 18 பாலங்களைக் கொண்டுள்ளது மற்றும் செஹாலிஸ் டிரெயில்ஹெட் அருகே வடக்கு பசிபிக் ரயில்வே நியூகம் நதி பாலம் வழியாக நியூகம் ஆற்றைக் கடக்கிறது; இது கவுண்டியில் ஐந்து முறை செஹாலிஸ் ஆற்றின் மீது செல்கிறது. டிரையாட் அருகே உள்ள ரெயின்போ ஃபால்ஸ் ஸ்டேட் பார்க் வழியாக ஒரு ஸ்பர் செல்கிறது மற்றும் பேய் நகரமான வால்வில் வழியாக செல்கிறது. இந்த பாதை பசிபிக் கவுண்டியில் பல சிற்றோடைகளையும், வில்லப்பா ஆற்றின் மீது இரண்டு முறை கடந்து செல்கிறது; பாதை பெரும்பாலும் விவசாய நிலங்கள் மற்றும் காடுகள் வழியாக செல்வதால் ஆற்றைப் பின்தொடர்கிறது. மென்லோவின் வடக்கே உள்ள வில்லி கெய்லின் கிரேவ் ஸ்டேட் பார்க் ஹெரிடேஜ் தளத்தில் பயனர்கள் நிறுத்தலாம். ரேமண்டில் யு. எஸ். ரூட் 101 உடன் இந்த பாதை தொடங்குகிறது. பெரும்பாலும் லூயிஸ் கவுண்டிக்குள், நடைபாதை மற்றும் கச்சிதமான சரளை கலவையுடன், பசிபிக் கவுண்டியில் உள்ள ரேமண்ட் மற்றும் சவுத் பெண்ட் இடையே மட்டுமே பாதை முடிக்கப்பட்டுள்ளது, கவுண்டியில் உள்ள பெரிய பகுதிகள் மேம்படுத்தப்படவில்லை என்று கருதப்படுகின்றன, இருப்பினும் எச்சரிக்கையுடன் பயன்படுத்தப்படலாம். இந்த பாதை வாஷிங்டன் மாநில பூங்கா அமைப்பின் பராமரிப்பு ஆதரவின் கீழ் உள்ளது மற்றும் ஆண்டு முழுவதும் மோட்டார் அல்லாத நடவடிக்கைகளுக்கு மலையேறுபவர்கள், சைக்கிள் ஓட்டுபவர்கள் மற்றும் குதிரை சவாரி செய்பவர்களுக்கு திறந்திருக்கும். நகரங்கள், நகரங்கள் மற்றும் சமூகங்கள் இந்த பாதை கிழக்கிலிருந்து மேற்கே பின்வரும் இடங்களுக்கு அருகில் வெட்டுகிறது அல்லது கடந்து செல்கிறதுஃ லூயிஸ் கவுண்டி கிளாகாடோ லிட்டெல் அட்னா மில்பர்ன் ரூத் செரெஸ் மெஸ்கில் ட்ரையாட் டோட்டி பெ எல் மெக்கார்மிக் பசிபிக் கவுண்டி பிரான்சஸ் லெபம் ஹோல்காம்ப் மென்லோ ரேமண்ட் வரலாறு 1892 ஆம் ஆண்டில் வடக்கு பசிபிக் ரயில்வேயால் முதலில் கட்டப்பட்ட பணிநீக்கம் செய்யப்பட்ட இரயில் பாதையின் மீது கட்டப்பட்டது. ரயில் பாதை, ஒரு தூண்டுகோலாகக் கருதப்பட்டது, சரக்கு மற்றும் பயணிகள் சேவை ஆகிய இரண்டிற்கும் பயன்படுத்தப்பட்டது. 1954 ஆம் ஆண்டில் பயணிகள் ரயில்கள் ரத்து செய்யப்பட்டன, 1980 களில் ரயில் சரக்கு சரக்கு சரக்கு சரக்கு சரக்கு சரக்கு சரக்கு சரக்கு சரக்கு சரக்கு சரக்கு சரக்கு சரக்கு சரக்கு சரக்கு சரக்கு சரக்கு சரக்கு சரக்கு சரக்கு சரக்கு சரக்கு சரக்கு சரக்கு சரக்கு சரக்கு சரக்கு சரக்கு சரக்கு சரக்கு சரக்கு சரக்கு சரக்கு சரக்கு சரக்கு சரக்கு சரக்கு சரக்கு சரக்கு சரக்கு சரக்கு சரக்கு சரக்கு சரக்கு சரக்கு சரக்கு சரக்கு சரக்கு சரக்கு சரக்கு சரக்கு சரக்கு சரக்கு சரக்கு சரக்கு சரக்கு சரக்கு சரக்கு சரக்கு சரக்கு சரக்கு சரக்கு சரக்கு சரக்கு சரக்கு சரக்கு சரக்கு சரக்கு சரக்கு சரக்கு சரக்கு சரக்கு சரக்கு சரக்கு சரக்கு சரக்கு சரக்கு சரக்கு சரக்கு சரக்கு சரக்கு சரக்கு சரக்கு சரக்கு சரக்கு சரக்கு சரக்கு சரக்கு சரக்கு சரக்கு சரக்கு சரக்கு சரக்கு சர வணிக நோக்கங்களுக்காக இந்த பாதை 1990 வரை தொடர்ந்தது, அப்போது அது பர்லிங்டன் வடக்கு இரயில் பாதையின் உரிமையாளரால் கைவிடப்பட்டதாக அறிவிக்கப்பட்டது. வாஷிங்டன் மாநில பூங்காக்கள் மற்றும் பொழுதுபோக்கு நிறுவனம் 1993 ஆம் ஆண்டில் முழு நீளத்தையும் கையகப்படுத்தியது. தன்னார்வ முயற்சிகள் மற்றும் உள்ளூர் நிதி திரட்டுதல் ஆகியவை 2007 ஆம் ஆண்டு முதல் பெரிய அளவிலான முயற்சி தொடங்கப்படும் வரை புதிய பாதையில் சிறிய முன்னேற்றங்களுக்கு வழிவகுத்தன. செஹாலிஸ், கவ்லிட்ஸ் மற்றும் ஷோல்வாட்டர் போன்ற பல பூர்வீக அமெரிக்க பழங்குடியினருடன் இணைந்து, பல்வேறு கூட்டாட்சி மற்றும் மாநில முகமைகளின் நிதியுதவியுடன், ஆரம்பகால புதுப்பித்தல் முயற்சிகளில் செஹாலிஸ் மற்றும் அட்னாவுக்கு இடையில் 5 மைல் (8 கி. மீ) நீளத்திற்கு நடைபாதை அமைத்தல், ரயில் படுக்கையின் பல்வேறு மேற்பரப்பு, ட்ரெஸ்டில்களை மீட்டெடுப்பது மற்றும் பாதைகளை மேம்படுத்துவது ஆகியவை அடங்கும். 2007 ஆம் ஆண்டின் பெரும் கடலோரப் புயலின் போது ஏற்பட்ட வெள்ளத்தால் ஏற்பட்ட சேதம் காரணமாக, பல பாலங்கள் மற்றும் பாலங்கள் பழுதுபார்க்கப்பட்டன. லூயிஸ் கவுண்டியில் மேம்பாடுகளின் கடைசி கட்டம் பெ எல் மேற்கில் இருந்து கவுண்டி வரிசை வரை 4 மைல் (6,4 கிமீ) பகுதியை புதுப்பித்தது. 2018 ஆம் ஆண்டில் முடிக்கப்பட்ட இந்த $600,000 திட்டத்திற்கு பல்வேறு மாநில அரசு நிறுவனங்களின் தொண்டு நன்கொடைகள் மற்றும் மானியங்கள் மூலம் நிதியளிக்கப்பட்டது. கிளாகாடோவுக்கு மேற்கே ஒரு மைலுக்கும் குறைவான தொலைவில் உள்ள வாஷிங்டன் மாநில பாதை 6 இன் மீது 33 லட்சம் டாலர் மதிப்புள்ள பாதசாரி பாலத்தின் கட்டுமானம் 2021 ஆம் ஆண்டில் தொடங்கப்பட்டது, இது பாதையை பயன்படுத்துபவர்களுக்கு வாகன அபாயங்களைக் குறைக்கும். இந்த மேம்பாலம் ஜூன் 2023 இல் முடிக்கப்பட்டு, அது கட்டப்பட்ட லிட்டெல்லின் உள்ளூர் இணைக்கப்படாத சமூகத்தை அங்கீகரிக்கும் வகையில் லிட்டெல் பாலம் என்று பெயரிடப்பட்டது. பசிபிக் கவுண்டியில் மொத்தம் $87 லட்சம் மதிப்புள்ள மறுசீரமைப்பு திட்டங்களின் கலவையின் காரணமாக இந்த பாதை 2024 க்குள் "அனைத்து வழிகளிலும் சவாரி செய்யக்கூடியதாக" இருக்க திட்டமிடப்பட்டுள்ளது. வாஷிங்டன் வனவிலங்கு மற்றும் பொழுதுபோக்கு திட்டம் (டபிள்யூ. டபிள்யூ. ஆர். பி), பல்வேறு கூட்டாட்சி மற்றும் மாநில நிதியுதவி மற்றும் சமூகத்தின் நன்கொடைகள் ஆகியவற்றால் நிதியுதவி வழங்கப்படுகிறது. 2024 ஆம் ஆண்டு திட்டத்தை வாஷிங்டன் மாநில பூங்காக்கள் மற்றும் பொழுதுபோக்கு ஆணையம் மேற்பார்வையிடுகிறது, மேலும் 15 மைல் நடுப்பகுதியில் பாதை மேம்படுத்தப்படவில்லை என்று கருதப்படும், இருப்பினும் கூடுதல் நிதி மற்றும் நிறைவு செய்வதற்கான அட்டவணை 2026 ஆம் ஆண்டில் எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. எதிர்காலத் திட்டங்களில் பசிபிக் கவுண்டியில் உள்ள பாதையின் ஒரு நீளத்திற்கு சிறிய சரளை மேம்பாடுகள், சவுத் பெண்டில் ஒரு புதிய டிரெயில்ஹெட் மற்றும் மென்லோ சமூகத்திற்கான டிரெயில்ஹெட் மார்க்கர் கட்டுமானம் ஆகியவை அடங்கும். ரேமண்டில் உள்ள வில்லாப்பா நதி ஊஞ்சல் பாலத்தின் மறுசீரமைப்பு, பாதையின் போக்கில் சேர்க்கும் நோக்கத்துடன் ஆராயப்பட்டு வருகிறது. ஜாக் சட்டம் வாஷிங்டன் மாநில சட்டமன்றம் 2023 ஆம் ஆண்டில் ஜாக் சட்டம் என்று அழைக்கப்படும் ஹவுஸ் மசோதா 1004 ஐ ஒருமனதாக நிறைவேற்றியது, இது பாலங்களில் இருந்து குதிப்பதன் அபாயங்கள் மற்றும் அதைத் தொடர்ந்து நீரில் மூழ்கும் அபாயங்கள் பற்றிய எச்சரிக்கைகளை அரசு இடுகையிட வேண்டும், குறிப்பாக குளிர்ந்த நீர் அதிர்ச்சி தொடர்பான தகவல்களை வழங்க வேண்டும். வில்லாப்பா ஹில்ஸ் டிரெய்லில் உள்ள ஒரு ட்ரெஸ்டில் பாலத்திலிருந்து செஹாலிஸ் ஆற்றில் குதித்தபோது குளிர்ந்த நீர் அதிர்ச்சியால் இறந்த சாச்சாரி லீ ரேஜர் என்பவரின் பெயரால் இந்த சட்டம் பெயரிடப்பட்டது. அவரது மரணம் நிகழ்ந்த பாலத்திற்கு அருகில் ரேஜர் பற்றிய நினைவுச் சின்னம் வைக்கப்பட வேண்டும் என்றும் சட்டம் விதிக்கிறது. பொது கலை மற்றும் ஈர்ப்புகள் இந்த பாதை ரேமண்ட் வனவிலங்கு-பாரம்பரிய சிற்ப நடைபாதையை உள்ளடக்கியது, இது ரேமண்ட் முழுவதும் எஃகு சிற்பங்களின் பொது கலை காட்சியாகும். நகரத்தில் ஒரு ஆரம்ப புதுப்பித்தல் முன்முயற்சியின் அடிப்படையில், கலைப்படைப்புகள் 1993 இல் நிறுவப்பட்டன. ரேமண்ட் டிரெயில்ஹெட் நகரின் வடமேற்கு கேரேஜ் அருங்காட்சியகத்திற்கு அருகில் உள்ளது. நிகழ்வுகள் மற்றும் தொண்டு நிறுவனங்கள் இலாப நோக்கற்ற லூயிஸ் கவுண்டி கம்யூனிட்டி டிரெயில் அசோசியேஷன் 2016 முதல், வருடாந்திர, இரண்டு நாள் "ரைட் தி வில்லாப்பா" பைக் நிகழ்வை கோடையின் தொடக்கத்தில் நடத்தி வருகிறது. பாதை விவசாய நிலங்கள் வழியாகச் செல்வதால், தொண்டு சவாரி பெரும்பாலும் ஒரு பண்ணை சுற்றுப்பயணத்தை உள்ளடக்கியது. 2016 க்கு முன்பு, இதேபோன்ற வருடாந்திர நிகழ்வு "ஃபேட் டயர் ரைட்" என்ற பெயரில் நடைபெற்றது. செஹாலிஸ், வாஷிங்டனில் உள்ள பூங்காக்கள் மற்றும் பொழுதுபோக்குகளையும் பார்க்கவும் வெளிப்புற இணைப்புகள் லூயிஸ் கவுண்டி, வில்லாப்பா ஹில்ஸ் டிரெயில் சவாரி வாஷிங்டனில் உள்ள வில்லாப்பா ரயில் பாதைகள் (மாநிலம்) அமெரிக்காவில் ரயில் பாதைகள் வாஷிங்டனில் பைக் பாதைகள் (மாநிலம்) வாஷிங்டனில் உள்ள குதிரை பாதைகள் செஹாலிஸ், வாஷிங்டன்