Grenville (1764 EIC ship)
கிரென்வில் 1764 ஆம் ஆண்டில் டெப்ட்போர்டில் ஒரு கிழக்கு இந்தியனாக தொடங்கப்பட்டது. 1777 ஆம் ஆண்டில் அவரது உரிமையாளர்கள் ராயல் கடற்படைக்கு விற்கப்படுவதற்கு முன்பு அவர் பிரிட்டிஷ் கிழக்கிந்திய கம்பெனிக்காக (EIC) நான்கு பயணங்களை மேற்கொண்டார், இது அவரது HMS ஆமை என்று மறுபெயரிட்டு அவரை ஒரு போக்குவரத்தாக பணியமர்த்தியது. அவர் 1779 இல் நிறுவப்பட்டார். கிழக்கு இந்தியன் EIC பயணம் #1 (1765-1766): கேப்டன் பார்சன் ஃபென்னர் 1765 மார்ச் 4 அன்று டவுன்களிலிருந்து சென்னை மற்றும் வங்காளத்திற்கு புறப்பட்டார். கிரென்வில் மார்ச் 29 அன்று சாவோ டியாகோவையும், ஜூலை 5 அன்று கேப் ஆஃப் குட் ஹோப்பையும் அடைந்தது. அவர் செப்டம்பர் 5 அன்று மெட்ராஸில் இருந்தார், அக்டோபர் 15 அன்று கெட்ஜிரீவை அடைந்தார். அவர் டிசம்பர் 8 அன்று இங்கேலியில் இருந்தார், 1766 மே 30 அன்று செயின்ட் ஹெலினாவை அடைந்தார், ஆகஸ்ட் 21 அன்று டவுன்ஸ் திரும்பினார். EIC பயணம் #2 (1768-1769): கேப்டன் பர்னெட் அபெர்கிராம்பி 1768 ஏப்ரல் 7 அன்று டவுன்ஸிலிருந்து சென்னை மற்றும் பம்பாய்க்கு புறப்பட்டார். கிரென்வில் ஜூலை 9 அன்று ஃபால்ஸ் பே மற்றும் செப்டம்பர் 5 அன்று மெட்ராஸை அடைந்தது. அக்டோபர் 6 ஆம் தேதி சென்னைக்குத் திரும்புவதற்கு முன்பு அவர் செப்டம்பர் 25 ஆம் தேதி மசுலிப்பட்டத்தில் இருந்தார். அவர் டிசம்பர் 15 அன்று பம்பாயை அடைந்தார். அவர் 1769 ஏப்ரல் 26 அன்று கொச்சியிலும், ஜூலை 11 அன்று சைமன்ஸ் விரிகுடாவிலும் இருந்தார். அவர் ஆகஸ்ட் 14 அன்று செயின்ட் ஹெலினாவை அடைந்தார், நவம்பர் 3 அன்று டவுன்ஸ் திரும்பினார். EIC பயணம் #3 (1771-1772): கேப்டன் அபெர்கிராம்பி 1771 மார்ச் 17 அன்று டவுன்களிலிருந்து சீனாவுக்கு புறப்பட்டார். கிரென்வில் ஜூலை 26 அன்று பட்டாவியாவில் இருந்தார், செப்டம்பர் 11 அன்று வாம்போவா ஏங்கரேஜுக்கு வந்தார். 1772 ஆம் ஆண்டு பிப்ரவரி 11 ஆம் தேதி இரண்டாவது பட்டியைக் கடந்து, மே 2 ஆம் தேதி மீண்டும் சைமன்ஸ் விரிகுடாவில் இருந்தார், ஜூன் 5 ஆம் தேதி செயின்ட் ஹெலினாவை அடைந்தார், ஆகஸ்ட் 3 ஆம் தேதி டவுன்ஸ் திரும்பினார். EIC பயணம் #4 (1775-1777): கேப்டன் அபெர்கிராம்பி போர்ட்ஸ்மவுத்திலிருந்து 26 ஏப்ரல் 1775 அன்று சென்னை மற்றும் பம்பாய்க்கு புறப்பட்டார். அவர் ஆகஸ்ட் 21 அன்று சைமன்ஸ் பேவை அடைந்து டிசம்பர் 10 அன்று மெட்ராஸை அடைந்தார். அவர் 29 ஜனவரி 1776 அன்று மசுலிப்பட்டத்தில் இருந்தார், பிப்ரவரி 6 அன்று சென்னை திரும்பினார். அவர் மார்ச் 10 அன்று கொச்சினை அடைந்து ஏப்ரல் 10 அன்று பம்பாயை அடைந்தார். அவர் ஆகஸ்ட் 16 அன்று மெட்ராஸிலும், டிசம்பர் 16 அன்று கேப்பிலும் இருந்தார். அவர் 20 ஜனவரி 1777 அன்று செயின்ட் ஹெலினாவை அடைந்தார், ஏப்ரல் 25 அன்று டவுன்ஸ் திரும்பினார். விற்பனைஃ அட்மிரால்டி 21 மே 1777 அன்று லாயிட்ஸ் காபி ஹவுஸில் கிரென்வில்லியை 3160 பவுண்டுகளுக்கு வாங்கியது. எச்எம்எஸ் ஆமை ராயல் கடற்படை கிரென்வில்லேவை எச்எம்எஸ் ஆமை என்று மறுபெயரிட்டது. அவர் ஜூன் மற்றும் ஜூலை 1777 க்கு இடையில் டெப்ட்போர்டில் பொருத்தப்பட்டார். தளபதி ஜாஹ்லீல் பிரென்டன் ஜூன் மாதம் வட அமெரிக்காவிற்கு அவளை நியமித்தார். அவர் டிசம்பர் 26,1778 அன்று லீவார்ட் தீவுகளுக்கு கப்பலில் சென்றார். அவள் ஒரு கடற்படைக் கப்பலாக மாறியிருந்தாலும், லாயிட் 'ஸ் ரெஜிஸ்டர் அவளை தொடர்ந்து பட்டியலிட்டது. இழப்பு 30 அக்டோபர் 1779 அன்று, ஆமை, கேப்டன் ஜான் ஃப்ரோட்ஷாம், செயிண்ட் கிட்ஸில் இருந்து இங்கிலாந்துக்கு பல கப்பல்களுடன் பயணம் செய்து கொண்டிருந்தார். அவள் கசிந்திருந்தாள், குழாய்களை நிர்வகிப்பதில் இருந்து குழுவினர் சோர்வடைந்ததால், ஃப்ரோட்ஷாம் துயரத்தின் சமிக்ஞைகளை ஆர்டர் செய்தார். அவரது குழுவினர் கப்பலுக்கு மேல் துப்பாக்கிகளை உயர்த்தி, அவரது கம்பங்களை வெட்டினர், ஆனால் அவர் காப்பாற்றப்பட்டார். நவம்பர் 4 ஆம் தேதிக்குள் வானிலை போதுமான அளவு மிதமாக இருந்தது, இதனால் குழுவினர் அவளை நிறுவனரிடம் கைவிட அனுமதித்தனர். அருகில் நின்ற ஒரு படைப்பிரிவு குழுவினரை காப்பாற்றியது. குறிப்புகள் மேற்கோள்கள் 1764 கப்பல்கள் பிரிட்டிஷ் கிழக்கிந்திய கம்பெனியின் ராயல் கடற்படையின் சேமிப்புக் கப்பல்கள்