HMS Polyphemus (1840)
எச்எம்எஸ் பாலிபிமஸ் என்பது கடற்படையின் சர்வேயர் சர் வில்லியம் சைமண்ட்ஸ் வடிவமைத்த ஒரு எலக்டோ-கிளாஸ் ஸ்லூப் ஆகும். முதலில் ஒரு நீராவிக் கப்பலாக (எஸ். வி. 3) வகைப்படுத்தப்பட்ட அவரது வகைப்பாடு மூன்றாம் வகுப்பு ஸ்லூப் என்று மாற்றப்படும். அவர் ஆரம்பத்தில் மத்திய தரைக்கடல், ஆப்பிரிக்காவின் மேற்கு கடற்கரை மற்றும் பால்டிக் பகுதிகளில் பணியாற்றினார். அவர் 29 ஜனவரி 1856 அன்று பால்டிக் பக்க ஜட்லாந்தில் அழிக்கப்பட்டார். 1782 ஆம் ஆண்டு ஏப்ரல் 27 ஆம் தேதி ஷெரனஸ் டாக்க்யார்டில் தொடங்கப்பட்ட 64-துப்பாக்கி மூன்றாம் விகிதத்திற்கு பயன்படுத்தப்பட்டதிலிருந்து பாலிஃபிமஸ் இரண்டாவது பெயரிடப்பட்ட கப்பலாகும், செப்டம்பர் 1813 இல் ஒரு தூள் ஹல்க் ஆக மாற்றப்பட்டது மற்றும் செப்டம்பர் 15,1827 அன்று சாதமில் அதன் உடைப்பு நிறைவடைந்தது. 1839 ஆம் ஆண்டு பிப்ரவரி 25 ஆம் தேதி சாதம் கப்பல்துறையில் இருந்து கட்டுமானத்திற்கு உத்தரவிடப்பட்டது, பிப்ரவரி 1840 இல் அதன் கீல் போடப்பட்டது. இது செப்டம்பர் 28 அன்று தொடங்கப்பட்டது. அவர் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டதைத் தொடர்ந்து, அவரது கொதிகலன்கள் மற்றும் இயந்திரங்களை பொருத்துவதற்காக அவர் லைம்ஹவுஸுக்கு அழைத்துச் செல்லப்பட்டார். அவர் சாதத்திற்குத் திரும்பினார், 1841 ஏப்ரல் 24 அன்று 27,596 பவுண்டுகள் ஆரம்ப செலவில் கடலுக்காக முடிக்கப்பட்டார், இதில் 13,198 பவுண்டுகள் மற்றும் இயந்திரங்களின் செலவு 10,700 பவுண்டுகள் அடங்கும். அவரது முதல் ஆணையம் 25 பிப்ரவரி 1841 அன்று லெப்டினன்ட் ஜான் எவன்ஸ், ஆர். என். தலைமையில் மத்தியதரைக் கடலில் சேவைக்காக தொடங்கியது. லெப்டினன்ட் எவன்ஸ் 21 பிப்ரவரி 1843 அன்று இறந்தார். லெப்டினன்ட் தாமஸ் ஸ்பார்க், ஆர்என் இரண்டு நாட்களுக்குப் பிறகு 23 ஆம் தேதி கட்டளையிட்டார். ஏப்ரல் 23,1846 அன்று ஒரு புதிய தளபதி, தளபதி ஜேம்ஸ் ஜான்ஸ்டோன் எம் 'க்ளீவர்ட்டி, ஆர். என். கைப்பற்றி கட்டளையிட்டார் மற்றும் சேனல் படைப்பிரிவுக்கு நியமிக்கப்பட்டார். பின்னர் அவர் மத்தியதரைக் கடலுக்குத் திருப்பி அனுப்பப்பட்டார், அங்கு அவர் 1846 நவம்பர் 8 அன்று ரிஃப் பழங்குடியினரிடமிருந்து மூன்று சகோதரிகளை காப்பாற்றினார். அவர் டிசம்பர் 28,1848 அன்று தளபதிகளை தளபதி ரிச்சர்ட் பரோ க்ராஃபோர்ட், ஆர். என். ஆக மாற்றினார். அவர் 1849 ஏப்ரல் 11 அன்று ஹோம் வாட்டர்ஸுக்குத் திரும்பியதும் பணம் செலுத்தினார். டெப்ட்போர்டு மற்றும் வூல்விச்சில் 16,601 பவுண்டுகள் செலவில் அவர் பழுதுபார்க்கப்பட்டார். இரண்டாவது கமிஷன் அவர் பிப்ரவரி 16,1852 அன்று தளபதி சார்லஸ் ஜெரான்ஸ் பிலிப்ஸின் கீழ் ஆப்பிரிக்காவின் மேற்கு கடற்கரையில் சேவைக்காக நியமிக்கப்பட்டார், அவர் திரும்பி வந்து 23 செப்டம்பர் 1854 அன்று போர்ட்ஸ்மவுத்தில் பணம் செலுத்தினார். மூன்றாவது ஆணையம் அவர் 22 அக்டோபர் 1855 அன்று பால்டிக் பகுதியில் சேவை செய்வதற்காக தளபதி ஃபிரடெரிக் பெல்ஹாம் வாரன், ஆர். என். இன் கீழ் நியமிக்கப்பட்டார். ஜனவரி 29,1856 அன்று ஜுட்லேண்டின் பால்டிக் கடற்கரையில் உள்ள ஹான்ஷோல்மில் இருந்து ஏழு மைல் தொலைவில் செங்குத்தான மணல் கடற்கரையில் அவர் சிதைக்கப்பட்டார். இந்த விபத்தில் அவர் தனது குழுவினரின் 27 உறுப்பினர்களை இழந்தார். அவரது சிதைவு 467 பவுண்டுகளுக்கு விற்கப்பட்டது. குறிப்புகள் மேற்கோள்கள் லியோன் வின்ஃபீல்ட், தி செயில் & ஸ்டீம் கடற்படை பட்டியல், ராயல் கடற்படையின் அனைத்து கப்பல்களும் 1815 முதல் 1889 வரை, டேவிட் லியோன் & ரிஃப் வின்ஃபீல்ட் எழுதிய, லண்டனின் சாதம் பப்ளிஷிங் வெளியிட்டது, வின்ஃபீல்ட், பிரிட்டிஷ் போர்க்கப்பல்கள் இன் தி ஏஜ் ஆஃப் செயில் (1817-1863), ரிஃப் வின்ஃபீல்ட் எழுதிய, இங்கிலாந்தின் சீஃபோர்ட் பப்ளிஷிங் வெளியிட்டது, 2014, அதாவது, அத்தியாயம் 11 ஸ்டீம் பேடில் கப்பல்கள், நவம்பர் 1830 முதல் கையகப்படுத்தப்பட்ட கப்பல்கள், அலெக்டோ கிளாஸ் கொலெட்ஜ், ராயல் கடற்படையின் கப்பல்கள், ஜே. ஜே. கொலெட்ஜ், லெப்டினன்ட் கமாண்டர் பென் வார்லோ மற்றும் ஸ்டீவ் புஷ் ஆகியோரால் திருத்தப்பட்டு புதுப்பிக்கப்பட்டது, சீஃபோர்ட் பப்ளிஷிங், பார்ன்ஸ்லி, கிரேட் பிரிட்டன்