Red Hill water crisis
ரெட் ஹில் நீர் நெருக்கடி என்பது பொது சுகாதார நெருக்கடி மற்றும் சுற்றுச்சூழல் பேரழிவு ஆகும், இது ரெட் ஹில் நிலத்தடி எரிபொருள் சேமிப்பு வசதியிலிருந்து ஓவாஹு தீவுக்கு அடியில் உள்ள நன்னீர் நீர்த்தேக்கத்திற்குள் எரிபொருள் கசிவதால் ஏற்படுகிறது. ஜாயின்ட் பேஸ் பேர்ல் ஹார்பர்-ஹிக்காம் மற்றும் அதைச் சுற்றியுள்ள இராணுவ வீடுகளில் வசிப்பவர்கள் நவம்பர் 2021 இன் இறுதியில் தங்கள் குழாய் நீரில் இரசாயன மாசுபாட்டைப் புகாரளிக்கத் தொடங்கினர், மேலும் ஹவாய் சுகாதாரத் துறை குடியிருப்பாளர்களுக்கு நவம்பர் 29,2021 அன்று தங்கள் குழாய் நீரைப் பயன்படுத்துவதை நிறுத்துமாறு அறிவுறுத்தியது. அப்பகுதியில் வசிப்பவர்கள் அனைவரும் (இராணுவ வீட்டுவசதி மட்டுமல்ல) அடுத்த மார்ச் வரை தங்கள் குழாய் நீரைப் பயன்படுத்த முடியவில்லை, ஏனெனில் அவர்களின் நீர் அமைப்பு அசுத்தங்களிலிருந்து வெளியேற்றப்பட்டது. ரெட் ஹில் வசதியிலிருந்து எரிபொருள் கசிவு நகர்ப்புற ஹொனலுலுவுக்கு குடிநீர் வழங்கும் ஹொனலுலு நீர் வழங்கல் வாரியத்தால் இயக்கப்படும் பல நீர் ஆதாரங்களை மூட வேண்டிய கட்டாயம் ஏற்பட்டது. நிலத்தடியில் எரிபொருள் மாசுபாடு பரவுவது குறித்த நிச்சயமற்ற தன்மை காரணமாக, இந்த நீர் ஆதாரங்கள் காலவரையின்றி மூடப்படும், இது ஹொனலுலு குடியிருப்பாளர்களுக்கு தண்ணீர் பற்றாக்குறையை ஏற்படுத்தியுள்ளது. மார்ச் 10,2022 அன்று தன்னார்வ நீர் பயன்பாட்டு குறைப்புகள் அறிவிக்கப்பட்டன, மேலும் இணக்கம் கட்டாய நீர் கட்டுப்பாடுகள் விதிக்கப்படுவதைத் தவிர்த்துள்ளது. பின்னணி ரெட் ஹில் நிலத்தடி எரிபொருள் சேமிப்பு வசதி ரெட் ஹில் நிலத்தடி எரிபொருள் சேமிப்பு வசதி (முறையாக ரெட் ஹில் மொத்த எரிபொருள் சேமிப்பு வசதி என்று பெயரிடப்பட்டது) முதலில் 1943 ஆம் ஆண்டில் அமெரிக்க கடற்படையால் முடிக்கப்பட்டது, விமானத் தாக்குதலால் பாதிக்கப்படக்கூடிய தரைக்கு மேலே உள்ள சேமிப்பு தொட்டிகளை மாற்றுவதற்காக. ரெட் ஹில் வசதி இருபது நிலத்தடி எரிபொருள் சேமிப்பு தொட்டிகளை உள்ளடக்கியது. ஒவ்வொரு தொட்டியும் விட்டம் மற்றும் உயரத்தில் உள்ளது, மேலும் எரிபொருளை சேமிக்க முடியும், மொத்த சேமிப்பு திறன் தோராயமாக. ரெட் ஹில் வசதியில் சேமிக்கப்படும் எரிபொருள் கூட்டுத் தளமான பேர்ல் ஹார்பர்-ஹிக்காமில் அமைந்துள்ள கப்பல்கள் மற்றும் விமானங்களால் பயன்படுத்தப்படுகிறது. பெர்ல் ஹார்பரில் இருந்து சுமார் ரெட் ஹில் ரிட்ஜுக்குள் இந்த வசதியின் இருப்பிடம் சேமிப்பு தொட்டிகளிலிருந்து பெர்ல் ஹார்பருக்கு ஈர்ப்பு விசை மூலம் எரிபொருள் பாய அனுமதிக்கும் வகையில் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டது. ரெட் ஹில் வசதியை அமைப்பது என்பது தீவின் குடிநீரில் பெரும்பகுதியை ஓவாஹு தீவுக்கு வழங்கும் ஒரு நன்னீர் நீர்த்தேக்கத்திற்கு மேலே நேரடியாக அமைந்துள்ளது என்பதையும் குறிக்கிறது. ஜனவரி 2014 இல் ஒரு பெரிய எரிபொருள் கசிவு சுற்றுச்சூழல் பாதுகாப்பு நிறுவனம் (ஈ. பி. ஏ) மற்றும் ஹவாய் சுகாதாரத் துறை (டி. ஓ. எச்) ஆகிய இருவரின் கவனத்தையும் ஈர்த்தது, இது கடற்படை ஒரு ஒப்பந்தத்தில் நுழைய வழிவகுத்தது (முறையாக "ஒப்புதல் குறித்த நிர்வாக ஆணை" அல்லது ஏ. ஓ. சி) கசிவுகளுக்கான கண்காணிப்பை மேம்படுத்துவதற்கும், கசிவு ஏற்படுவதற்கான வாய்ப்பைக் குறைக்கும் கட்டமைப்பு மேம்பாடுகளை உருவாக்குவதற்கும். 2042ஆம் ஆண்டுக்குள் கடற்படை இரண்டாம் நிலை கட்டுப்பாட்டு தீர்வை (ஒரு தொட்டிக்குள் ஒரு தொட்டியைக் கட்டுவது போன்றவை) செயல்படுத்த வேண்டும் அல்லது ரெட் ஹில் வசதியை காலி செய்ய வேண்டும் என்றும் ஏ. ஓ. சி கோரியது. ஏ. ஓ. சி அமல்படுத்தப்பட்டதைத் தொடர்ந்து, ரியர் அட்மிரல் ராபர்ட் சாட்விக் (அப்போதைய கடற்படை பிராந்திய ஹவாய் தளபதி) 2019 இல் மேற்கோள் காட்டினார், "2014 இல் என்ன நடந்தது, இப்போது எங்களிடம் உள்ள நடைமுறைகளால் அந்த வகையான நிகழ்வு மீண்டும் நடக்காது என்று மக்கள் உறுதியாக நம்பலாம்". நீர் அமைப்புகள் கடற்படை ஒரு நீர் அமைப்பை இயக்குகிறது, இது கூட்டுத் தளமான பேர்ல் ஹார்பர்-ஹிக்காம் மற்றும் அருகிலுள்ள பகுதிகளில் உள்ள இராணுவ வீடுகளில் சுமார் 93,000 பேருக்கு சேவை செய்கிறது. இந்த அமைப்பு கபிலினா கடற்கரை இல்லங்களுக்கும் சேவை செய்கிறது, இது ஈராக்வோயிஸ் பாயிண்டில் உள்ள ஒரு முன்னாள் இராணுவ வீட்டுவசதி பகுதியாகும், இது பொதுமக்கள் வீடுகளாக மாற்றப்பட்டது. இந்த நீர் அமைப்பு மூன்று நீர் ஆதாரங்களில் இருந்து சேகரிக்கப்பட்ட நீரை விநியோகிக்கிறது, அவற்றில் ஒன்று தோராயமாக ரெட் ஹில் வசதியில் உள்ள சேமிப்பு தொட்டிகளிலிருந்து வருகிறது. ஹொனலுலு நீர் வழங்கல் வாரியம் (பி. டபிள்யூ. எஸ்) ஓவாஹு தீவின் நகராட்சி நீர் பயன்பாடாகும், மேலும் இது ஹொனலுலு நகரம் மற்றும் கவுண்டியின் ஒரு நிறுவனமாகும். பி. டபிள்யூ. எஸ் ஒரு தீவு அளவிலான நீர் அமைப்பை இயக்குகிறது, இது ஓவாஹுவின் 1 மில்லியன் குடியிருப்பாளர்கள் அனைவருக்கும் 100 நீர் ஆதாரங்களிலிருந்து தண்ணீரை வழங்குகிறது, அவை தீவுக்கு அடியில் உள்ள நீர்த்தேக்கங்களில் அமைந்துள்ள நிலத்தடி நீரைத் தட்டுகின்றன. இவற்றில் மிகப் பெரியது ஹாலாவா ஷாஃப்ட் ஆகும், இது ஒரு நாளைக்கு தோராயமாக தண்ணீரை வழங்கியது, இது நகர்ப்புற ஹொனலுலுவில் பயன்படுத்தப்படும் தண்ணீரில் சுமார் 20 சதவீதம் ஆகும். ரெட் ஹில் வசதியில் உள்ள சேமிப்பு தொட்டிகளிலிருந்து ஏறத்தாழ ஹாலாவா ஷாஃப்ட் அமைந்துள்ளது. இரண்டு நீர் அமைப்புகளும் ஹாலாவா பள்ளத்தாக்கு மற்றும் ரெட் ஹில்லின் கீழ் உள்ள ஒரே நீர்த்தேக்கத்திலிருந்து தண்ணீரைப் பெறுகின்றன, அங்கு நீர் மட்டம் ரெட் ஹில் சேமிப்பு தொட்டிகளுக்குக் கீழே அமைந்துள்ளது. நீர் மாசுபாடு மே 6,2021 அன்று, ரெட் ஹில் வசதியில் உள்ள ஒரு சேமிப்பு தொட்டியில் இருந்து தோராயமாக எரிபொருள் கசிந்தது, ஒரு ஆபரேட்டர் பிழை அந்த வசதியில் ஒரு குழாய்க்குள் அழுத்தம் எழுச்சியை ஏற்படுத்தியது, இதனால் குழாய் உடைந்து எரிபொருள் கசிந்தது. கசிந்த எரிபொருளின் பெரும்பகுதி பின்னர் ஒரு வடிகால் கோட்டில் பாய்ந்தது, இது வசதியின் தீ அடக்குதல் அமைப்பின் ஒரு பகுதியாகும். நவம்பர் 20,2021 அன்று ஒரு வண்டி வடிகால் கோட்டில் மோதியது, வடிகால் கோடு உடைந்து எரிபொருளை வெளியிடும் வரை, அடுத்த ஆறு மாதங்களுக்கு எரிபொருள் வடிகால் கோட்டில் அமர்ந்திருந்தது, பின்னர் அது வசதியைச் சுற்றியுள்ள தரையிலும் நீர்த்தேக்கத்திலும் பாய்ந்தது. கடற்படை நீர் அமைப்புக்கு தண்ணீரை வழங்கிய கிணற்றிலிருந்து நவம்பர் 20 கசிவு ஏற்பட்டது. மே 6 மற்றும் நவம்பர் 20 கசிவுகள் குறித்து கடற்படையின் உள் விசாரணையில், மே 6 கசிவுக்கு காரணமான ஆரம்ப பிழை சரியாக விசாரிக்கவும், கசிந்த எரிபொருள் அந்த வசதிக்குள் எங்கு சென்றது என்பதைக் கணக்கிடவும் தவறியதால் மேலும் அதிகரித்தது என்று கண்டறியப்பட்டது. மே 6 கசிவுக்குப் பிறகு, கசிந்த எரிபொருள் வசதியின் எரிபொருள் விநியோக அமைப்பில் ஒரு குழாய்த்திட்டத்தில் இருப்பதாக ரெட் ஹில் வசதி ஊழியர்கள் தவறாக நம்பினர், மேலும் எரிபொருள் வசதியின் தீ அடக்கும் அமைப்பில் நுழைந்ததை அவர்கள் அறிந்திருக்கவில்லை. 2021 ஆம் ஆண்டின் வசந்த காலத்தின் பிற்பகுதியில் தொடங்கி (மே 6 கசிவு ஏற்பட்ட அதே நேரத்தில்), ஜாயின்ட் பேஸ் பேர்ல் ஹார்பர்-ஹிக்காம் அருகே உள்ள இராணுவ இல்லங்களில் வசிக்கும் குடியிருப்பாளர்கள் முடி உதிர்தல், சோர்வு மற்றும் தோல் தடிப்புகள் உள்ளிட்ட அசாதாரண மருத்துவ பிரச்சினைகளால் பாதிக்கப்படத் தொடங்கினர். நவம்பர் 20 கசிவு ஏற்பட்ட ஒரு வாரத்திற்குள், குடியிருப்பாளர்கள் தங்கள் தண்ணீரில் எண்ணெய் பளபளப்பைக் கண்டனர் மற்றும் எரிபொருள் போன்ற வாசனை இருந்தது. கடற்படை நீர் அமைப்பு பயனர்கள் தங்கள் குழாய் நீரைக் குடிப்பதையும் பயன்படுத்துவதையும் நிறுத்துமாறு நவம்பர் 29 அன்று டிஓஹெச் ஒரு அறிவிப்பை வெளியிட்டது. கடற்படை ஆரம்பத்தில் தண்ணீரை பாதுகாப்பானது என்று அறிவித்தாலும், டிசம்பர் 2 ஆம் தேதி தங்கள் நீர் அமைப்பு பெட்ரோலிய பொருட்களால் கடுமையாக மாசுபட்டிருப்பதை கடற்படை ஒப்புக் கொண்டது, அடுத்த நாள் பாதிக்கப்பட்ட இராணுவ வீட்டுப் பகுதிகளில் இருந்து குடியிருப்பாளர்களை வெளியேற்றத் தொடங்கியது. சுமார் 4,000 குடும்பங்கள் தங்கள் வீட்டில் குழாய் நீர் பயன்படுத்த முடியாததால் அருகிலுள்ள ஹோட்டல்களுக்கு குடிபெயர்ந்தனர். மாசுபாட்டின் நோக்கத்தை அளவிட கடற்படை 1,000 க்கும் மேற்பட்ட பாதிக்கப்பட்ட வீடுகளில் இருந்து நீர் மாதிரிகளை சேகரித்தது, ஆனால் மொத்த கரிம கார்பன்களுக்கான அந்த நீர் மாதிரிகளின் துணைக்குழுவை மட்டுமே சோதித்தது, மீதமுள்ள மாதிரிகள் ஒருபோதும் சோதிக்கப்படவில்லை. ரெட் ஹில் வசதிக்கு அருகிலுள்ள கடற்படையின் நீர் கிணறு டீசலுடன் (TPH-d) தொடர்புடைய மொத்த பெட்ரோலிய ஹைட்ரோகார்பன்களில் பில்லியனுக்கு 140,000 பாகங்கள் (ppb) மற்றும் பெட்ரோலுடன் தொடர்புடைய மொத்த பெட்ரோலிய ஹைட்ரோகார்பன்களில் பில்லியனுக்கு 20,000 பாகங்கள் (TPH-g) ஆகியவற்றால் பெரிதும் மாசுபட்டிருப்பது கண்டறியப்பட்டது. குடிநீரில் இந்த இரசாயனங்களுக்கான பாதுகாப்பான வரம்புகள் டி. பி. எச்-டி-க்கு ஒரு பில்லியனுக்கு 400 பாகங்களும், டி. பி. எச்-ஜி-க்கு ஒரு பில்லியனுக்கு 300 பாகங்களும் ஆகும். இரண்டாவது கடற்படை கிணற்றில் குழாய்களில் உள்ள தண்ணீரும் பாதுகாப்பான வரம்பிற்கு மேல் மாசுபட்டிருப்பது கண்டறியப்பட்டது, டி. பி. எச்-டி-க்கு ஒரு பில்லியனுக்கு 920 பாகங்கள். டி. ஓ. எச் மற்றும் நோய் கட்டுப்பாடு மற்றும் தடுப்பு மையங்கள் இணைந்து நடத்திய ஒரு கணக்கெடுப்பில் ஜனவரி மற்றும் பிப்ரவரி 2022 இல் கணக்கெடுக்கப்பட்ட 2,289 நபர்களில் 87 சதவீதம் பேர் தங்கள் நீரில் எரிபொருள் மாசுபாட்டால் நோய்வாய்ப்பட்டதாக தெரிவிக்கப்பட்டது. கணக்கெடுக்கப்பட்டவர்களில் 37 சதவீதம் பேர் தங்கள் அறிகுறிகளை நிவர்த்தி செய்ய மருத்துவ கவனிப்பை நாடுவதாக தெரிவித்தனர், மேலும் பதினேழு நபர்கள் ஒரே இரவில் மருத்துவமனையில் அனுமதிக்கப்பட்டனர். ரெட் ஹில் வசதிக்கு அருகிலுள்ள கடற்படையின் நீர் கிணற்றைச் சுத்தம் செய்யும் முயற்சிகள் கடற்படை முக்குளிப்பவர்கள் கிணற்றின் மேற்பரப்பில் இருந்து எரிபொருளை அகற்ற கிணற்றுக்குள் நுழைவதன் மூலம் தொடங்கின. ஜனவரி 2022 இல், இது செயல்படுத்தப்பட்ட கார்பன் வடிகட்டிகள் மூலம் கிணற்றிலிருந்து தண்ணீரை உந்தி, ஹாலாவா நீரோட்டத்தில் வடிகட்டப்பட்ட தண்ணீரை வெளியேற்றுவதற்கு மாற்றப்பட்டது. மாசுபட்ட நிலத்தடி நீரை வெளியே செலுத்துவது கசிந்த எரிபொருள் நீர்த்தேக்கத்திற்குள் மேலும் பரவுவதைத் தடுக்கும் நோக்கம் கொண்டது. ஹாலாவா நீரோட்டத்திற்குள் தண்ணீரை செலுத்துவது தொடர்கிறது, மேலும் நிலத்தடி எரிபொருள் நீர்த்தேக்கம் நீர்த்தேக்கம் வழியாக நகரவில்லை என்பதை டிஓஎச் தீர்மானிக்கும் வரை எதிர்காலத்தில் தொடரும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. கடற்படை நீர் அமைப்புக்கு வழங்கும் மூன்று கிணறுகளில் இரண்டு மாசுபட்டதால் மூடப்பட்டன, ஆனால் மூன்றாவது கிணறு தொடர்ந்து சுத்தமான தண்ணீரை வழங்க முடிந்தது மற்றும் செயல்பாட்டில் இருந்தது; இருப்பினும், மாசுபட்ட தண்ணீரிலிருந்து எரிபொருள் கடற்படை நீர் அமைப்பின் குழாய்களில் கசிந்து, சுத்தமான தண்ணீரை வழங்க முடியாமல் போனது. கடற்படை நீர் அமைப்பை சரிசெய்ய, மாசுபாடு பாதுகாப்பான அளவை விடக் குறைவாக உள்ளது என்று சோதனை செய்யப்படும் வரை, மாசுபட்ட நீர் அமைப்பின் பகுதிகள் வழியாக சுத்தமான நீர் முறையாக செலுத்தப்பட்டது. கடற்படை நீர் அமைப்பை தூய்மைப்படுத்துவது மார்ச் 18,2022 அன்று நிறைவடைந்ததாக அறிவிக்கப்பட்டது, வழக்கமான சோதனை குறைந்தது ஆறு மாதங்களுக்கு தொடரும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. கடற்படை நீர் அமைப்பு மார்ச் 18,2022 முதல் பயன்படுத்த பாதுகாப்பானது என்று அதிகாரப்பூர்வமாக கருதப்பட்டாலும், கடற்படை நீர் அமைப்பைப் பயன்படுத்தும் குடியிருப்பாளர்கள் தொடர்ந்து நீர் மாசுபாட்டைக் கண்டறிந்து மருத்துவ பிரச்சினைகளால் (அசாதாரண தோல் தடிப்புகள் போன்றவை) அவதிப்படுகிறார்கள். கடற்படை நீர் அமைப்பு பயனர்களுக்கு டிஓஎச் தங்கள் ஆலோசனை அறிவிப்பை வெளியிட்ட மூன்று நாட்களுக்குப் பிறகு, 2021 டிசம்பர் 2 ஆம் தேதி ஓலாவா ஷாஃப்டில் இருந்து தண்ணீரை உந்திச் செல்வதை பி. டபிள்யூ. எஸ் நிறுத்தியது. ஹாலாவா ஷாஃப்ட்டில் இருந்து பம்ப் செய்யப்பட்ட நீரில் அசுத்தங்கள் எதுவும் கண்டறியப்படவில்லை என்றாலும், தொடர்ந்து தண்ணீரை பம்ப் செய்வது ஹாலாவா பள்ளத்தாக்கின் கீழ் உள்ள நீர்த்தேக்கம் வழியாகவும், இறுதியில் பி. டபிள்யூ. எஸ் நீர் அமைப்பிலும் அசுத்தங்களை ஈர்க்கும் அபாயம் காரணமாக ஹாலாவா ஷாஃப்ட்டை பி. டபிள்யூ. எஸ் மூடியது. இரண்டாவது கடற்படை நீர் கிணற்றில் மாசுபாடு காணப்பட்டதை அடுத்து டிசம்பர் 8 அன்று மேலும் இரண்டு பி. டபிள்யூ. எஸ் கிணறுகளும் மூடப்பட்டன. மூன்று நீர் ஆதாரங்களை மூடுவது உடனடி நீர் பற்றாக்குறையை ஏற்படுத்தவில்லை, ஏனெனில் ஈரமான குளிர்காலத்தில் பணிநிறுத்தம் ஏற்பட்டது, ஆனால் அடுத்த வசந்த காலத்தில் நீர் பயன்பாடு அதிகரித்ததால், பி. டபிள்யூ. எஸ் ஓவாஹு நீர் பயனர்களுக்கு மார்ச் 10 அன்று தானாக முன்வந்து 10 சதவீதம் நீர் நுகர்வு குறைக்குமாறு கோரிக்கை விடுத்தது. திட்டமிடப்பட்ட கட்டுமானத் திட்டங்களைக் குறைத்தல் மற்றும் கட்டாய நீர் கட்டுப்பாடுகளை விதிப்பது உள்ளிட்ட கோடையில் ஹொனலுலுவில் தண்ணீர் பற்றாக்குறை கடுமையான தாக்கங்களை ஏற்படுத்தும் என்று எதிர்பார்க்கப்பட்டது, ஆனால், கடுமையான நடவடிக்கைகளைத் தவிர்க்க தன்னார்வ நீர் பயன்பாட்டைக் குறைப்பது போதுமானது என்று பி. டபிள்யூ. எஸ் கூறியுள்ளது. நிலத்தடி எரிபொருள் குழாய் பரவுவது குறித்த நிச்சயமற்ற தன்மை காரணமாக ஹாலாவா ஷாஃப்ட் மற்றும் மற்ற இரண்டு கிணறுகள் காலவரையின்றி மூடப்படும் என்று பி. டபிள்யூ. எஸ் தெரிவித்துள்ளது. இழந்த உந்தி திறனை மாற்ற புதிய நீர் ஆதாரங்களை உருவாக்க ஐந்து முதல் ஏழு ஆண்டுகள் ஆகும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. ரெட் ஹில் வசதிக்கு தென்கிழக்கே உள்ள ஒரு கண்காணிப்பு கிணற்றில் ஆகஸ்ட் 2022 இல் பெட்ரோலியம் மாசுபட்டதாக தெரிவிக்கப்பட்டது. ரெட் ஹில் நிலத்தடி எரிபொருள் சேமிப்பு வசதியை மூடுவது நிலத்தடி சேமிப்பு தொட்டிகளை ஒழுங்குபடுத்தும் பொறுப்பான மாநில நிறுவனமாக, டிஓஎச் டிசம்பர் 6,2021 அன்று அவசர உத்தரவை வெளியிட்டது, ரெட் ஹில் வசதியை மூட கடற்படைக்கு உத்தரவிட்டது. வளப் பாதுகாப்பு மற்றும் மீட்புச் சட்டத்தின் ஒரு விதியின் கீழ், இந்த வசதி மத்திய அரசுக்குச் சொந்தமானது மற்றும் இயக்கப்படுகிறது என்றாலும், ரெட் ஹில் வசதியை ஒழுங்குபடுத்தவும் மேற்பார்வையிடவும் டிஓஹெச்-க்கு அதிகாரம் உள்ளது. டிஓஎச் அவசர உத்தரவை சவால் செய்ய கடற்படை ஒரு போட்டி வழக்கு விசாரணையை நாடியது, மேலும் இந்த உத்தரவு டிசம்பர் 27 அன்று உறுதி செய்யப்பட்டு ஜனவரி 3,2022 அன்று நடைமுறைக்கு வந்தது. அமெரிக்க பாதுகாப்பு செயலாளர் லாயிட் ஆஸ்டினின் வழிகாட்டுதலின் பேரில், கடற்படை டி. ஓ. எச் இன் அவசர உத்தரவுக்கு இணங்க ஒப்புக் கொண்டுள்ளது, மேலும் உத்தரவை வெளியிடுவதற்கான டி. ஓ. எச் இன் அதிகாரத்தை அல்லது உத்தரவின் செல்லுபடியை எதிர்க்காது. டிஓஎச் வெளியிட்ட திருத்தப்பட்ட அவசர உத்தரவின் கீழ், கடற்படை ரெட் ஹில் வசதியை எரிபொருளாக மாற்றுவதற்கான திட்டத்தை சமர்ப்பித்துள்ளது, மேலும் நவம்பர் 1,2022 க்குள் இந்த வசதியை மூடுவதற்கான திட்டத்தை சமர்ப்பிக்க வேண்டும். ரெட் ஹில் வசதியின் தொட்டிகளிலிருந்து எரிபொருளை காலி செய்வதற்கு விரிவான பழுதுபார்ப்பு தேவைப்படும் என்று கடற்படையின் ஆலோசகர் தீர்மானித்தார், இது ஏராளமான பாதுகாப்பு அபாயங்களை (தீ அபாயங்கள் மற்றும் சிதைந்த குழாய்கள் போன்றவை) நிவர்த்தி செய்ய முடிக்கப்பட வேண்டும், மேலும் டிஓஹெச்-க்கு சமர்ப்பிக்கப்பட்ட கடற்படையின் எரிபொருள் குறைப்பு திட்டத்தின் கீழ், ரெட் ஹில் வசதி டிசம்பர் 31,2024 க்கு முன்னர் எரிபொருளை காலி செய்யும். மேலும் காண்க கேம்ப் லெஜூன் நீர் மாசுபாடு ஃபிளின்ட் நீர் நெருக்கடி ஒவ்வொரு மற்றும் பாலிஃப்ளோரோஆல்கில் பொருட்கள் தொடர்பான நிகழ்வுகளின் காலவரிசை வெளிப்புற இணைப்புகள் சுற்றுச்சூழல் பாதுகாப்பு நிறுவனம்ஃ கூட்டுத் தளமான பேர்ல் ஹார்பர்-ஹிக்கம், ஹொனலுலு, ஹவாய் (நவம்பர் 2021-மார்ச் 2022) இல் குடிநீர் அவசரநிலை தளபதி, யு. எஸ். பசிபிக் கடற்படை கூட்டுத் தளமான பேர்ல் ஹார்பர்-ஹிக்கம் நீர் புதுப்பிப்புகள் ஹவாய் சுகாதாரத் துறை ரெட் ஹில் நீர் தகவல் ஹொனலுலு ரெட் ஹில் போர்டு ரெட் ஹில் நெருக்கடி 2021 பேரழிவுகளின் ஹவாய் பப்ளிக் ரேடியோ காலவரிசை புதுப்பிப்புகள் அமெரிக்காவில் ரெட் ஹில் நெருக்கடி 2021 பேரழிவுகளின் ஹவாய் பப்ளிக் ரேடியோ காலவரிசை 2022 மாசுபாட்டு நிகழ்வுகள் 2021 இல் 2022 ஆம் ஆண்டில் ஹவாயில் 2022 ஆம் ஆண்டில் 2022 ஆம் ஆண்டில் ஹவாய் ரெட் ஹில் நிலத்தடி எரிபொருள் சேமிப்பு