IPT-5 Jaraguá
ஐபிடி-5 ஜராகுவா, ஒரு பிரேசிலிய பாய்மர விமானமாகும், இது பொதுப் பறப்பிற்காக இரண்டு இருக்கைகளுடன் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. வடிவமைப்பு மற்றும் மேம்பாடு போர் காரணமாக, அனைத்து விமான வடிவமைப்பாளர்களும் 1940 முதல் இன்ஸ்டிடியூடோ டி பெஸ்கிசாஸ் டெக்னாலஜிகாஸ் உட்பட போர் விமானங்களுக்கான சிறந்த செயல்திறனை அடைய புதிய முன்னேற்றங்களில் கவனம் செலுத்தினர். நிறுவனத்தின் தலைமைப் பொறியாளரான ரோமியு கோர்சினி, கிளைடர் வடிவமைப்பு நிபுணரான களிமண் பிரெஸ்கிரேவ் டோ அமராலுடன் இணைந்து, ஒரு புதுமையான இறக்கை சுயவிவரத்தைக் கொண்ட ஒரு சோதனை பாய்மர விமானத்தை உருவாக்கினார். 1941 ஆம் ஆண்டின் நடுப்பகுதியில், அதன் பணிகள் நிறைவடைந்து முதல் விமானம் பறக்கவிடப்பட்டது. 1941 முதல், அடுத்த பத்து ஆண்டுகளில் ஏராளமான சோதனைகளுக்கு இந்த விமானம் பயன்படுத்தப்பட்டது. ஐபிடி-5 ஒரு வட்ட உட்புறத்தைக் கொண்டிருந்தது, பெரும்பாலும் பளபளப்பான காற்றியக்கவியல் மூக்கு இரண்டு பக்கவாட்டு இருக்கைகளுடன் மூடப்பட்ட காக்பிட்டைக் கொண்டிருந்தது. விமானம் மர கட்டுமானத்தில் இருந்தது மற்றும் ஓரளவு பரனா பைன் மற்றும் ஓரளவு வார்னிஷ் லின்ஹோவுடன் மூடப்பட்டிருந்தது. ஐபிடி-5 அந்த நேரத்தில் பிரேசிலில் கட்டப்பட்ட எந்த கிளைடரையும் விட பெரியதாக இருந்தது. இந்த விமானம் ஒரு வழக்கமான வால் விமானத்துடன் நடுத்தர இறக்கைகள் கொண்ட மோனோபிளேனாக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது மற்றும் உட்புறத்தின் கீழ் ஒரு சக்கரத்தைக் கொண்டிருந்தது. விவரக்குறிப்புகள் மேலும் காண்க கிளைடர்களின் குறிப்புகளின் பட்டியல் வெளிப்புற இணைப்புகள் ஐபிடியின் அதிகாரப்பூர்வ தளம் 1940 களின் பிரேசிலிய சோதனை விமான விமானம் முதன்முதலில் 1941 நடு-விங் விமானத்தில் பறக்கவிடப்பட்டது