October 2021 sexual assault on SEPTA train
அக்டோபர் 13,2021 அன்று, பென்சில்வேனியாவின் பிலடெல்பியாவில் உள்ள செப்டாவின் மார்க்கெட்-ஃபிராங்க்ஃபோர்ட் லைனில் ஓடும் ரயிலில் ஒரு பயணி மற்றொரு சவாரி செய்பவரால் பாலியல் வன்கொடுமை செய்யப்பட்டார். அப்பகுதியைச் சுற்றியுள்ள பல பார்வையாளர்கள் இருந்தபோதிலும் அதிகாரிகளுக்கு அழைப்புகள் இல்லாததால் இந்த சம்பவம் சர்வதேச கவனத்தை ஈர்த்தது, இது ஒரு ஆஃப்-டூட்டி SEPTA ஊழியர் இந்த சம்பவத்தைப் புகாரளிக்கும் வரை 30 நிமிடங்களுக்கும் மேலாக தாக்குதலைத் தொடர அனுமதித்தது, இதன் விளைவாக SEPTA சந்தேக நபரை விரைவாக கைது செய்தது. சம்பவம் இரவு 9.20 மணியளவில், 35 வயதான ஃபிஸ்டன் எம். நகோய் (பிறப்பு ஆகஸ்ட் 8,1986), அடிக்கடி வீடற்ற தனிநபர் மற்றும் பிலடெல்பியாவைச் சேர்ந்த ஒரு குடியிருப்பாளர், மார்க்கெட்-ஃபிராங்க்ஃபோர்ட் லைன் ரயிலில் அவருக்கு அருகில் அமர்ந்திருந்த ஒரு பெண்ணை பாலியல் துன்புறுத்தல் செய்யத் தொடங்கினார். இது சுமார் 30 நிமிடங்கள் தொடர்ந்தது, இரவு 9.53 மணிக்கு தனது பேண்ட்டை கிழித்து 6 நிமிடங்கள் பாலியல் பலாத்காரம் செய்யும் வரை அந்தப் பெண் மீண்டும் மீண்டும் நகோயைத் தள்ளினார். எஸ். இ. பி. டி. ஏ கண்காணிப்பு வீடியோவின் படி, பல பார்வையாளர்கள் இந்த சம்பவத்தைக் கண்டனர், தாக்குதலின் போது தங்கள் செல்போன்களைக் கூட வைத்திருந்தனர், மேலும் ஒரு ஆஃப்-டூட்டி ஊழியர் ரயிலில் ஏறிய பிறகு 911 ஐ அழைத்து, "ஏதோ சரியாக இல்லை" என்பதைக் கவனிக்கும் வரை அதிகாரிகளை எச்சரிக்கவோ அல்லது தாக்குதலை நிறுத்தவோ தவறிவிட்டார். ஆரம்ப 911 அழைப்புக்குப் பிறகு, 69 வது தெரு போக்குவரத்து மையத்திற்கு வந்தபோது ஒரு எஸ். இ. பி. டி. ஏ பாதுகாப்பு அதிகாரி ரயிலில் ஏறினார், பாதிக்கப்பட்டவரிடமிருந்து இழுத்துச் சென்ற பின்னர் தாக்குதலுக்காக நகோயை கைது செய்தார். SEPTA பொது மேலாளர் லெஸ்லி ரிச்சர்ட்ஸின் கூற்றுப்படி, முதல் 911 அழைப்புக்கு 3 நிமிடங்களுக்குப் பிறகு கைது செய்யப்பட்டது. புலனாய்வாளர்கள் வீடியோ பதிவைப் பார்த்த பிறகு ஒப்புதல் இல்லாமல் கற்பழிப்பு, பாலியல் வன்கொடுமை மற்றும் மோசமான அநாகரீகமான தாக்குதல் ஆகிய குற்றச்சாட்டுகளை நகோ மீது சுமத்த முடிந்தது, அவரை டெலாவேர் கவுண்டி சிறையில் 180,000 டாலர் ஜாமீனில் வைத்தனர். நவம்பரில் நகோயின் ஆரம்ப நீதிமன்ற நடவடிக்கைகளின் போது, இது ஒரு சம்மதமான செயல் என்று அவர் கூறினார், ஆனால் பாதிக்கப்பட்டவர் அவ்வாறு இல்லை என்றும் ரயிலில் ஏறுவதற்கு முன்பு தான் குடித்ததாகவும் கூறினார். அவர் நீதிமன்றத்தில் சாட்சியமளித்தார், அவர் "இருட்டடிக்கும் வரை" நகோயைத் தள்ள பலமுறை முயன்றார். SEPTA மற்றும் மேல் டார்பி காவல் துறை அதிகாரிகளின் எதிர்வினைகள் தாக்குதலைக் கண்டித்தன, மேலும் பயணிகளின் தாமதமான நடவடிக்கையை விமர்சித்தன. SEPTA செய்தித் தொடர்பாளர் ஆண்ட்ரூ புஷ் ஒரு அறிக்கையை வெளியிட்டார், "இந்த கொடூரமான செயலைக் கண்ட ரயிலில் வேறு சிலர் இருந்தனர், மேலும் ஒரு சவாரி 911 ஐ அழைத்திருந்தால் அது விரைவில் நிறுத்தப்பட்டிருக்கலாம்". பயணிகள் தங்கள் தொலைபேசிகளை வைத்திருப்பது தாக்குதலை வீடியோ பதிவு செய்கிறது என்ற குற்றச்சாட்டுகளுக்கு பதிலளிக்கும் விதமாக, டெலாவேர் கவுண்டி மாவட்ட வழக்கறிஞர் ஜாக் ஸ்டோல்ஸ்டைமர் இந்த கூற்றை மறுத்தார், பார்வையாளர்களில் பலருக்கு அவர்கள் என்ன பார்க்கிறார்கள் என்பது புரியவில்லை என்று பதிலளித்தார். பென்சில்வேனியா ஒரு குற்றத்திற்கு சாட்சிகள் மீது வழக்குத் தொடர அனுமதிக்காததால், பார்வையாளர்கள் வழக்கு விசாரணையை எதிர்கொள்ள மாட்டார்கள் என்றும் ஸ்டோல்ஸ்டைமர் கூறினார், இந்த வழக்கு பற்றிய தகவல்களுடன் முன்வருமாறு அவர்களை வலியுறுத்தினார். அறிவாற்றல் பகுப்பாய்வு பல அறிஞர்களும் சமூக ஆர்வலர்களும் இந்த சம்பவத்தை பார்வையாளர்களின் விளைவுக்கு ஒரு எடுத்துக்காட்டு என்று மேற்கோள் காட்டினர், சமூக சேவகர் கெல்லி எரிக்சன் சாட்சிகளுக்கு "என்ன செய்வது என்று தெரியவில்லை, மேலும் அவர்கள் தலையிடுவதன் மூலம் விஷயங்களை மோசமாக்குவார்கள் என்று அவர்கள் பயப்படுகிறார்கள்" என்று கூறினார். போயிண்டர் இன்ஸ்டிடியூட்டைச் சேர்ந்த ராய் பீட்டர் கிளார்க், SEPTA சம்பவத்தை கிட்டி ஜெனோவேஸின் கொலையுடன் ஒப்பிட்டார், இது பத்திரிகைகள் அதிகப்படியான பரபரப்பான கதையை முன்வைத்ததையும் கண்டது. செப்டா வழக்கில், கதை சுற்றியுள்ள பயணிகளை மோசமான வெளிச்சத்தில் சித்தரித்தது, இது சீரற்ற வானிலை மற்றும் கோவிட்-19 தொற்றுநோய் மற்றும் பொருளாதாரம் மற்றும் சமூகத்தில் அதன் தாக்கத்தால் பெரிதாக்கப்பட்டிருக்கலாம் என்று அவர் கருத்து தெரிவித்தார். மியாமி பல்கலைக்கழக குற்றவியல் நிபுணர் அலெக்சிஸ் பிக்வெரோ சாட்சிகள் ஏன் தலையிடத் தவறிவிட்டனர் என்பதற்கான பல சாத்தியமான விளக்கங்களை வழங்கினார், இதில் வேறு யாராவது தலையிடுவார்கள் என்று கருதுவது அல்லது குற்றவாளியிடமிருந்து பழிவாங்கும் பயம் ஆகியவை அடங்கும். ஜான் ஜே குற்றவியல் நீதி கல்லூரியின் உளவியல் பேராசிரியரான எலிசபெத் ஜெக்லிக், 2021 செப்டா ரயில் சம்பவம் ஒரு பிறழ்வாக இருந்திருக்கலாம் என்று கூறினார், வீடியோ கண்காணிப்பு குறித்த நவீன ஆராய்ச்சியின் படி, 90 சதவீத தீவிர வழக்குகளில் மக்கள் தலையிட்டனர். ஒரு குற்றம் மிகவும் வெளிப்படையாக இருக்கும்போது பார்வையாளர்கள் வழக்கமாக செயல்படுவார்கள் என்றும், அது அப்படி இருந்திருக்காது என்றும் அவர் கூறினார். பார்வையாளர் விளைவு பற்றிய கருத்தை நிராகரித்த ஜெக்லிக், இந்த சம்பவத்தை வீடியோவில் பதிவு செய்த இரண்டு பயணிகளில் ஒருவர் விசாரணைக்கு உதவும் முயற்சியில் அந்த வீடியோவை அதிகாரிகளுக்கு வழங்கியதாகக் குறிப்பிட்டார். தி பிலடெல்பியா இன்க்வைரரின் பத்திரிகையாளரான ஜெனிஸ் ஆம்ஸ்ட்ராங், எஸ். இ. பி. டி. ஏ மற்றும் காவல்துறையினரால் தெரிவிக்கப்பட்டதை விட பயணிகள் தலையிட அதிகம் செய்திருக்கலாம் என்று வாதிட்டார், நகோயைக் கைது செய்த அதிகாரிகளில் ஒருவரான டாம் ஷிலிரோவை பேட்டி கண்டார். ரயிலின் கதவுகள் திறக்கப்பட்டவுடன் சில பயணிகள் சந்தேக நபரிடம் சுட்டிக்காட்டியதாக ஷிலிரோ ஆம்ஸ்ட்ராங்கிடம் கூறினார். பார்வையாளர் விளைவு குறிப்புகள் அக்டோபர் 2021 குற்றங்கள் அமெரிக்காவில் 2021 பிலடெல்பியா கற்பழிப்புகளில் அமெரிக்காவில் பாலியல் தாக்குதல்கள் பிலடெல்பியாவில் அமெரிக்காவில் குற்றங்கள் SEPTA