HMS Truant (1918)
எச். எம். எஸ் ட்ரூன்ட் ஒரு அழிப்பவர், இது ராயல் கடற்படையுடன் பணியாற்றியது. கடற்படையில் சேவையில் நுழைந்த பெயர்களில் முதல் கப்பல் இதுவாகும். செப்டம்பர் 18,1918 அன்று தொடங்கப்பட்ட ட்ரூன்ட் முதல் உலகப் போரில் சேவையைப் பார்க்க மிகவும் தாமதமாகிவிட்டது, மேலும் கிராண்ட் ஃப்ளீட்டில் சேருவதற்குப் பதிலாக, கப்பல் போர்ட்ஸ்மவுத்துக்கு டெண்டராக ஒதுக்கப்பட்டது. கப்பலின் சேவையில் அடுத்தடுத்த நேரம் ஒப்பீட்டளவில் அசாதாரணமாக இருந்தது, கடற்படையில் மிக வேகமாக அழிப்பவர் என்ற நற்பெயரைப் பெற்ற போதிலும், வரை திறன் கொண்டது. இருப்பினும், 1921 ஆம் ஆண்டில், ரேடியோ கட்டுப்பாட்டு இலக்கு கப்பலுக்கான கட்டுப்பாட்டு கப்பலாக இந்த அழிப்பவர் மாறியது, 1923 ஆம் ஆண்டில், சிறிய கடலோர மோட்டார் படகுகளுடன் இதேபோன்ற பங்கு. இந்த சேவை நீண்ட காலம் நீடிக்கவில்லை. லண்டன் கடற்படை ஒப்பந்தத்தில் கையெழுத்திட்டது கப்பலுக்கு மரண தண்டனையை ஏற்படுத்தியது, ஏனெனில் இது ராயல் கடற்படை செயல்படக்கூடிய அழிக்கும் டன் அளவை மட்டுப்படுத்தியது. புதிய மற்றும் சக்திவாய்ந்த அழிக்கும் கருவிகள் சேவையில் நுழைந்தவுடன், ட்ருவன்ட் நவம்பர் 28,1931 அன்று ஓய்வு பெற்று பிரிந்தது. பன்னிரண்டாம் போர் கட்டுமானத் திட்டத்தின் ஒரு பகுதியாக ஜூன் 1917 இல் பிரிட்டிஷ் அட்மிரால்டியால் உத்தரவிடப்பட்ட முப்பத்து மூன்று அட்மிரால்டி அழிக்கும் கப்பல்களில் வடிவமைப்பு மற்றும் மேம்பாடு ட்ரூன்ட் ஒன்றாகும். இந்த வடிவமைப்பு மலிவான மற்றும் வேகமான மாற்றாக அறிமுகப்படுத்தப்பட்ட ஒரு வளர்ச்சியாகும். ஆர் வகுப்புடன் வேறுபாடுகள் சிறியதாக இருந்தன, அதாவது தேடல் விளக்கு பின்னோக்கி நகர்த்தப்பட்டது. ட்ருவன்ட் ஒட்டுமொத்த நீளம் மற்றும் செங்குத்தாக இடையே ஒரு நீளம் இருந்தது. பீம் மற்றும் டிராக்ட் இருந்தது. இடப்பெயர்ச்சி இயல்பானதாகவும் ஆழமான சுமையாகவும் இருந்தது. மூன்று வெள்ளை-ஃபோர்ஸ்டர் கொதிகலன்கள் நிறுவப்பட்டன, அவை மதிப்பிடப்பட்ட இரண்டு செட் பிரவுன்-கர்டிஸ் கியர் நீராவி விசையாழிகளுக்கு நீராவியை வழங்குகின்றன, இரண்டு தண்டுகளை இயக்கி இரண்டு புனல்கள் வழியாக வெளியேறுகின்றன. வடிவமைப்பு வேகம் சாதாரண ஏற்றுதல் மற்றும் ஆழமான சுமையில் இருந்தது. இந்த அழிப்பவர் சேவையில் இந்த வேகத்தை மீறி, ராயல் கடற்படையில் மிக வேகமாக அழிப்பவர் என்ற நற்பெயரைப் பெற்றார், இது வரை திறன் கொண்டது. மொத்தம் எரிபொருள் எண்ணெய் கொண்டு செல்லப்பட்டது, இது ஒரு வடிவமைப்பு வரம்பைக் கொடுத்தது. கப்பலின் மையப்பகுதியில் மூன்று கியூஎஃப் எம்கே IV துப்பாக்கிகள் இருந்தன. ஒன்று முன்னறிவிப்பில் உயர்த்தப்பட்டது, ஒன்று புனல்களுக்கும் ஒரு பின்புறத்திற்கும் இடையில் இருந்தது. இந்த கப்பல் வான் பாதுகாப்பிற்காக ஒற்றை 2 பவுண்டர்கள் கொண்ட போம்-போம் விமான எதிர்ப்பு துப்பாக்கியையும் ஏற்றியது. நான்கு குழாய்கள் இரண்டு இரட்டை சுழலும் ஏற்றங்களில் பொருத்தப்பட்டன. கப்பலின் மேற்பரப்பின் இருபுறமும் இரண்டு டார்பிடோ குழாய்கள் பொருத்தப்பட்டிருந்தன, அவை கமாண்டிங் அதிகாரியால் டாக்கில் கயிறுகளைப் பயன்படுத்தி சுடப்பட்டன. இந்தக் கப்பலில் 90 அதிகாரிகள் மற்றும் மதிப்பீடுகள் இருந்தன. கட்டுமானம் மற்றும் தொழில்முறை ட்ரூன்ட் ஜே. சாமுவேல் ஒயிட் என்பவரால் ஐல் ஆஃப் வைட்டில் உள்ள ஈஸ்ட் கோவ்ஸ் என்ற இடத்தில் யார்டு எண் 1513 உடன் 14 பிப்ரவரி 1918 அன்று அமைக்கப்பட்டது, அதே ஆண்டு செப்டம்பர் 18 அன்று தொடங்கப்பட்டது. இந்த கப்பல் அடுத்த ஆண்டு மார்ச் 17 அன்று கட்டி முடிக்கப்பட்டது. இந்தக் கப்பல் தான் இந்தப் பெயரை முதன்முதலில் வைத்தது. அழிப்பவர் கிராண்ட் ஃப்ளீட்டின் பதினான்காவது டெஸ்ட்ராயர் ஃப்ளோட்டிலாவில் சேரவிருந்தார், ஆனால் முதல் உலகப் போரை முடிவுக்குக் கொண்டுவந்த போர்நிறுத்த ஒப்பந்தத்தில் கையெழுத்திட்டதால், கப்பல் செயலில் சேவை செய்யவில்லை, அதற்கு பதிலாக போர்ட்ஸ்மவுத்தில் ஒரு டெண்டராக ஒதுக்கப்பட்டது. 1919 மே 13 அன்று கப்பலுக்கு குறைக்கப்பட்ட நிரப்பு வழங்கப்பட்டது. ஆகஸ்ட் 1921 இல், ட்ரூன்ட் ரேடியோ கட்டுப்பாட்டு இலக்கு கப்பலுக்கான கட்டுப்பாட்டு கப்பலாக மாற்றப்பட்டது. அழிப்பவர் பொதுவாக சுமார் ஒரு கிலோமீட்டர் தூரத்தில் பெரிய கப்பலைப் பின்தொடர்வார், இது ஒரு வழிதவறிய ஷெல்லால் தாக்கப்படுவதற்கு போதுமான தூரத்தில் இல்லை, ஆனால் செய்யப்பட்ட சேதத்தைக் காணும் அளவுக்கு நெருக்கமாக இருக்கும். 1923 ஆம் ஆண்டில், ட்ரூன்ட் சிக்னல்ஸ் பள்ளி சோதனைக் கப்பலின் கூடுதல் பாத்திரத்திலும், ரேடியோ கட்டுப்பாட்டில் உள்ள சிறிய கடலோர மோட்டார் படகுகளிலும் பணியாற்றினார். இருப்பினும், இந்த பாத்திரம் நீண்ட காலம் நீடிக்கவில்லை, அழிப்பவர் ஒரு சில ஆண்டுகளுக்குள் சகோதரி கப்பலால் கட்டுப்படுத்தியாக மாற்றப்பட்டார். 1930 ஏப்ரல் 22 அன்று, ஐக்கிய இராச்சியம் லண்டன் கடற்படை ஒப்பந்தத்தில் கையெழுத்திட்டது, இது கடற்படை செயல்படக்கூடிய மொத்த அழிக்கும் டன்னேஜை மட்டுப்படுத்தியது. புதிய, பெரிய மற்றும் அதிக சக்திவாய்ந்த கப்பல்கள் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டதால், எஸ் வகுப்பு போன்ற பழைய அழிக்கும் கப்பல்கள் படிப்படியாக ஓய்வு பெற்றன. ட்ரூன்ட் 28 நவம்பர் 1931 வரை சேவையில் இருந்தார், அப்போது கப்பல் லானெல்லி ரீஸிடம் விற்கப்பட்டு உடைக்கப்பட்டது. பென்னண்ட் எண்கள் குறிப்புகள் மேற்கோள்கள் நூலியல் 1918 ஐல் ஆஃப் வைட்டில் கட்டப்பட்ட ராயல் கடற்படைக் கப்பல்களின் எஸ்-கிளாஸ் டெஸ்ட்ரோயர்கள் (1917) கப்பல்கள்