2002 Virginia 500
2002 வர்ஜீனியா 500 என்பது 2002 நாஸ்கார் வின்ஸ்டன் கோப்பை தொடரின் எட்டாவது பங்கு கார் பந்தயமாகும் மற்றும் நிகழ்வின் 53 வது மறு செய்கையாகும். இந்த பந்தயம் ஏப்ரல் 14,2002 ஞாயிற்றுக்கிழமை அன்று வர்ஜீனியாவின் மார்டின்ஸ்வில்லில் மார்டின்ஸ்வில்லே ஸ்பீட்வேயில் ஒரு நிரந்தர ஓவல் வடிவ குறுகிய பாதையில் நடைபெற்றது. இந்த பந்தயம் முடிக்க திட்டமிடப்பட்ட 500 சுற்றுகளை எடுத்தது. பந்தயத்தின் முடிவில், ஜோ கிப்ஸ் ரேசிங்கிற்காக வாகனம் ஓட்டும் பாபி லபோன்ட், தனது 19 வது தொழில்முறை நாஸ்கார் வின்ஸ்டன் கோப்பை தொடர் வெற்றியையும், இந்த பருவத்தின் முதல் மற்றும் ஒரே வெற்றியையும் வெல்ல ஏழு பேருடன் இறுதி மறுதொடக்கத்தில் களத்தை நிறுத்தி வைப்பார். மேடையை நிரப்ப, ரூஷ் ரேசிங்கின் மாட் கென்செத் மற்றும் ஜோ கிப்ஸ் ரேசிங்கின் டோனி ஸ்டீவர்ட் முறையே இரண்டாவது மற்றும் மூன்றாவது இடத்தைப் பிடித்தனர். பின்னணி மார்டின்ஸ்வில்லே ஸ்பீட்வே என்பது மார்டின்ஸ்வில்லேவின் தெற்கே வர்ஜீனியாவின் ரிட்ஜ்வேயில் உள்ள ஹென்றி கவுண்டியில் அமைந்துள்ள நாஸ்கார் நிறுவனத்திற்கு சொந்தமான பங்கு கார் பந்தய பாதையாகும். 0.526 மைல்கள் (0.847 கிமீ) நீளத்தில், இது நாஸ்கார் கோப்பை தொடரின் குறுகிய பாதையாகும். 1947 ஆம் ஆண்டில் எச். கிளே எர்ல்ஸ் என்பவரால் கட்டப்பட்ட நாஸ்காரின் முதல் நடைபாதை ஓவல் தடங்களில் இதுவும் ஒன்றாகும். 1948 ஆம் ஆண்டில் அதன் தொடக்கத்திலிருந்து நாஸ்கார் சுற்றுவட்டத்தில் எஞ்சியிருக்கும் ஒரே பந்தய பாதை இதுவாகும். கென்னி வாலஸ் கெவின் ஹார்விக்கிற்குப் பதிலாக நியமிக்கப்பட்டார், அவர் ஆதரவு டிரக்ஸ் பந்தயத்தின் போது கோய் கிப்ஸுக்கு எதிராக வேண்டுமென்றே மோதியதற்காக நாஸ்கார் மூலம் நிறுத்தப்பட்டார் (அட்வான்ஸ் ஆட்டோ பாகங்கள் 250); ஹார்விக் சில வாரங்களுக்கு முன்பு புஷ் சீரிஸ் பிரிஸ்டல் பந்தயத்தில் கிரெக் பைஃபிளுக்கு எதிரான வாக்குவாதத்திற்காக தகுதிகாண் நிலையில் இருந்தார். ஹார்விக் $35,000 அபராதம் விதிக்கப்பட்டார், மேலும் முதலில் ஆகஸ்ட் 28,2002 அன்று காலாவதியாகும் நோக்கம் கொண்ட வாக்குவாதத்திலிருந்து அவரது தகுதிகாண் இருந்தது, அதற்கு பதிலாக டிசம்பர் 31 வரை நீட்டிக்கப்பட்டது. நுழைவு பட்டியல் (ஆர்) என்பது புதிய ஓட்டுநரைக் குறிக்கிறது. (ஆர்) புதுமுக ஓட்டுநரைக் குறிக்கிறது. முதல் பயிற்சி பயிற்சி முதல் பயிற்சி அமர்வு ஏப்ரல் 12, வெள்ளிக்கிழமை அன்று 11:20 AM EST இல் நடைபெற்றது, இது இரண்டு மணி நேரம் நீடிக்கும். டேல் எர்ன்ஹார்ட், இன்க். இன் டேல் எர்ன்ஹார்ட் ஜூனியர் அமர்வில் மிக விரைவான நேரத்தை அமைப்பார், 29.145 மடியில் மற்றும் சராசரி வேகம். இரண்டாவது பயிற்சி அமர்வு ஏப்ரல் 13, சனிக்கிழமை அன்று 10:30 AM EST இல் நடைபெற்றது, மேலும் இது 45 நிமிடங்கள் நீடிக்கும். சிப் கணஸ்ஸி பந்தயத்தின் ஸ்டெர்லிங் மார்லின் அமர்வில் மிக விரைவான நேரத்தை அமைப்பார், 29.145 மடியில் மற்றும் சராசரி வேகம். மூன்றாவது மற்றும் இறுதி பயிற்சி மூன்றாவது மற்றும் இறுதி பயிற்சி அமர்வு, சில நேரங்களில் ஹேப்பி ஹவர் என்று குறிப்பிடப்படுகிறது, இது ஏப்ரல் 13, சனிக்கிழமை அன்று 12:15 PM EST இல் நடைபெற்றது, மேலும் இது 45 நிமிடங்கள் நீடிக்கும். ஜோ கிப்ஸ் ரேசிங்கின் டோனி ஸ்டீவர்ட் அமர்வில் மிக விரைவான நேரத்தை அமைப்பார், 20.347 மடியில் மற்றும் சராசரி வேகம். தகுதிப் போட்டி ஏப்ரல் 12, வெள்ளிக்கிழமை பிற்பகல் 3.05 மணிக்கு EST இல் நடைபெற்றது. ஒவ்வொரு ஓட்டுநருக்கும் வேகமான நேரத்தை அமைக்க இரண்டு மடியில் இருக்கும்; இரண்டில் வேகமானது அவர்களின் அதிகாரப்பூர்வ தகுதி மடியில் கணக்கிடப்படும். பதவிகள் 1-36 சரியான நேரத்தில் முடிவு செய்யப்படும், அதே நேரத்தில் பதவிகள் 37-43 தற்காலிக அடிப்படையில் இருக்கும். உரிமையாளரின் புள்ளிகளின் அடிப்படையில் தற்காலிகங்களைப் பயன்படுத்துவதன் மூலம் ஆறு இடங்கள் வழங்கப்படுகின்றன. ஏழாவது பந்தயத்திற்கு தகுதி பெறாத முன்னாள் சாம்பியனுக்கு வழங்கப்படுகிறது. கடந்த கால சாம்பியன்களுக்கு தற்காலிகமாக தேவைப்படாவிட்டால், உரிமையாளர் புள்ளிகளில் அடுத்த அணிக்கு தற்காலிகமாக வழங்கப்படும். ஹென்ட்ரிக் மோட்டார்ஸ்போர்ட்ஸின் ஜெஃப் கார்டன் துருவத்தை வெல்வார், 20.106 நேரத்தையும் சராசரி வேகத்தையும் அமைத்தார். ராண்டி ரென்ஃப்ரோ மட்டுமே தகுதி பெறத் தவறிய ஒரே ஓட்டுநர் ஆவார். முழு தகுதி முடிவுகள் பந்தய முடிவுகள் குறிப்புகள் 2002 நாஸ்கார் வின்ஸ்டன் கோப்பை தொடர் நாஸ்கார் பந்தயங்கள் மார்டின்ஸ்வில்லே ஸ்பீட்வே ஏப்ரல் 2002 அமெரிக்காவில் விளையாட்டு நிகழ்வுகள் 2002 வர்ஜீனியாவில் விளையாட்டுகளில்