SS Samara
எஸ். எஸ். சமாரா என்பது இரண்டாம் உலகப் போரில் பணியாற்றுவதற்காக 1943 ஆம் ஆண்டில் அமெரிக்காவில் கட்டப்பட்ட ஒரு பிரிட்டிஷ் லிபர்டி கப்பல் ஆகும். இந்த கப்பல் எல்லர்மேன் மற்றும் பாப்பாயன்னி மேலாளர்களாக பிரிட்டிஷ் போர் போக்குவரத்து அமைச்சகத்திற்கு வெற்று படகு பட்டயமாக வழங்கப்பட்டது. அவரது கீல் போடப்பட்டபோது, அவர் எஸ். எஸ். எம்மா லாசரஸ் என்ற பெயரை வைத்திருந்தார். அந்த ஆண்டின் பிற்பகுதியில், அதே நிர்வாகத்தின் கீழ் இருந்தபோது கப்பல் எஸ். எஸ். ஷாம்ஷயர் என்று மறுபெயரிடப்பட்டது. 1947 ஆம் ஆண்டில், இந்த கப்பல் 1961 வரை எஸ்எஸ் சிட்டி ஆஃப் டான்காஸ்டராக எல்லர்மேன் லைன்ஸால் பயன்படுத்தப்பட்டது, பின்னர் அது எஸ்எஸ் பெம்ப்ரோக் டிரேடர் என்ற பெயரில் பெர்முடாவின் டிரேடர் லைனுக்கு விற்கப்பட்டது. அவரது இறுதி நிர்வாகம் பனாமாவில் உள்ள டோரீன் ஸ்டீம்ஷிப் கார்ப்பரேஷனாக இருந்தது, எஸ். எஸ். காலெட்டாவாக அவர் 1970 ஏப்ரல் 10 அன்று கல்கத்தாவில் தரையிறங்கும் வரை இருந்தார். அவர் இறுதியாக அதே ஆண்டு ஜூலை மாதம் ஹாங்காங்கில் அகற்றப்பட்டார். அவரது பெயர் சமாரா, சமாரா மாகாணத்தில் உள்ள ஒரு ரஷ்ய நகரம். கதை சுருக்கம்ஃ கப்பல் ஒட்டுமொத்தமாக நீளமாக இருந்தது (செங்குத்தாக, நீரோடைகளுக்கு இடையில்), ஒரு கற்றை. அவளுக்கு ஒரு ஆழம் மற்றும் ஒரு வரைவு இருந்தது. அவள் மதிப்பிடப்பட்டாள்,,. இது மூன்று விரிவாக்க நீராவி இயந்திரத்தால் இயக்கப்படுகிறது, இது சிலிண்டர்கள் மற்றும் ஸ்ட்ரோக் மூலம் விட்டம் கொண்டது. இந்த இயந்திரம் நியூ ஜெர்சியின் ஹாரிசனில் உள்ள வொர்த்திங்டன் பம்ப் & மெஷினரி கார்ப்பரேஷனால் கட்டப்பட்டது. இது ஒரு ஒற்றை திருகு உந்துசக்தியை ஓட்டியது, இது கப்பலை முன்னோக்கி நகர்த்த முடியும். கட்டுமானம் மற்றும் தொழில் இந்த கப்பல் பால்டிமோரில் உள்ள பெத்லஹேம் ஃபேர்ஃபீல்ட் ஷிப்யார்டால் கட்டப்பட்டது. அவர் ஜூலை 28,1943 அன்று பணியமர்த்தப்பட்டு ஆகஸ்ட் 22,1943 அன்று தொடங்கப்பட்டது, பின்னர் ஆகஸ்ட் 30,1943 அன்று நிறைவடைந்தது. அவர் எம்மா லாசரஸ் என்று பெயரிடப்பட்டார். இந்தக் கப்பலை 1943 ஆம் ஆண்டில் எல்லர்மேன் & பக்னால் ஸ்டீம்ஷிப் கம்பெனி நிர்வகித்தது. அவர் செப்டம்பர் 25 அன்று ஹாம்ப்டன் சாலைகளில் இருந்து கான்வாய் யுஜிஎஸ் 19 உடன் இராணுவக் கடைகளை எடுத்துச் செல்லும் போது போர்ட் சைட்டுக்கு புறப்பட்டார், அவர் அக்டோபர் 23 அன்று வந்தார். இந்தக் கப்பல் அக்டோபர் 27 அன்று அல்ஜியர்ஸில் இருந்து கான்வாய் எம். கே. எஃப் 25 உடன் கிளைடிற்குத் திரும்பியது. அந்த ஆண்டின் பிற்பகுதியில், அதே நிர்வாகத்தின் கீழ் இருந்தபோது அவர் ஷாம்ஷைர் என்று மறுபெயரிடப்பட்டார். 1947 ஆம் ஆண்டில், எல்லர்மேன் & பக்னால் என்பவரால் சிட்டி ஆஃப் டான்காஸ்டர் என்று மறுபெயரிடப்பட்டது. அவரது நிர்வாகம் 1951 முதல் கிளாஸ்கோவில் உள்ள சிட்டி லைன் லிமிடெட் நிறுவனத்திற்கு மாற்றப்பட்டது, பத்து ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு அவர் மீண்டும் டிரேடர் லைன் லிமிடெட் நிறுவனத்திற்கு விற்கப்பட்டார். பெர்முடாவின் கொடியுடன் பெம்ப்ரோக் வர்த்தகர் என்ற பெயரில். 1966 ஆம் ஆண்டில், பனாமாவின் டோரீன் ஸ்டீம்ஷிப் கார்ப்பரேஷன், கப்பலை வாங்க முடிந்தது மற்றும் அதை காலெட்டா என்று மறுபெயரிட்டது. 1970 ஆம் ஆண்டு ஏப்ரல் 10 ஆம் தேதி பலத்த காற்று காரணமாக கல்கத்தாவின் தென்கிழக்கே 100 என். எம். தொலைவில் ஓடுவதற்கு முன்பு காலெட்டா கடைசியாக ஹாங்காங்கின் புஜி மார்டன் & கோ நிறுவனத்தால் நிர்வகிக்கப்பட்டது. ஜூலை 1970 இல் அவர் மீண்டும் மிதக்கவிடப்பட்டு ஹாங்காங்கிற்கு இழுத்துச் செல்லப்பட்ட பின்னர் அகற்றப்பட்டார். குறிப்புகள் லிபர்டி கப்பல்கள் பால்டிமோர் 1943 இல் கட்டப்பட்ட கப்பல்கள் எல்லர்மேன் லைன்ஸ் கப்பல்கள் போர் போக்குவரத்து அமைச்சகத்தின் கப்பல்கள் ஐக்கிய இராச்சியத்தின் வணிகக் கப்பல்களின் நீராவிக் கப்பல்கள் ஐக்கிய இராச்சியத்தின் லைபீரியாவின் நீராவிக் கப்பல்கள் பெர்முடாவின் லைபீரியா வணிகக் கப்பல்களின் பெர்முடா வணிகக் கப்பல்களின் நீராவிக் கப்பல்கள்