Fit for 55
ஃபிட் ஃபார் 55 என்பது ஐரோப்பிய ஒன்றியத்தின் கிரீன்ஹவுஸ் வாயு உமிழ்வை 2030க்குள் 55 சதவீதம் குறைக்க வடிவமைக்கப்பட்ட ஐரோப்பிய ஒன்றியத்தின் ஒரு தொகுப்பாகும். இது 2019 டிசம்பரில் முதன்முதலில் முன்வைக்கப்பட்ட ஐரோப்பிய பசுமை ஒப்பந்தத்தின் தொழிற்சங்கத்தின் மூலோபாயத்தின் ஒரு பகுதியாகும். இந்த தொகுப்பு ஜூலை 2021 இல் ஐரோப்பிய ஆணையத்தால் முன்மொழியப்பட்டது. விரைவான சட்ட செயல்முறையின் கீழ், திட்டங்கள் 2022 இல் சட்டமாக மாறக்கூடும். தூய்மையான போக்குவரத்து, புதுப்பிக்கத்தக்க எரிசக்தி ஆகியவற்றுக்கான கூடுதல் ஆதரவு மற்றும் போதுமான கிரீன்ஹவுஸ் வாயு குறைப்பு நடவடிக்கைகள் இல்லாத நாடுகளில் இருந்து அதிக கார்பன் இறக்குமதிக்கான உமிழ்வுகளுக்கான கார்பன் எல்லை சரிசெய்தல் பொறிமுறை எனப்படும் கட்டணங்கள் ஆகியவை இந்த நடவடிக்கைகளில் அடங்கும். ஐரோப்பிய ஒன்றிய உமிழ்வு வர்த்தக முறையை போக்குவரத்து மற்றும் வெப்பத்திற்கு விரிவுபடுத்த இது முன்மொழிகிறது. சர்வதேச எரிசக்தி முகமையின் நிகர பூஜ்ஜிய சூழ்நிலையுடன் ஒப்பிடுகையில், எரிசக்தி மலிவு விலையில் இருப்பதை உறுதி செய்வதற்கான கூடுதல் நடவடிக்கைகள் இந்தத் திட்டத்தில் உள்ளன. ஐரோப்பிய ஒன்றியத்தில் உயர் மட்ட ஜனநாயக செயல்முறைகள் காரணமாக சட்டம் சிக்கலானது. ஆணையம் புதிய சட்டத்தின் முன்மொழிவுகளை கவுன்சில் மற்றும் ஐரோப்பிய நாடாளுமன்றத்திற்கு அனுப்பியது. நிபுணர் மட்டத்தில் செயல்படும் கட்சிகளின் சட்டமன்ற முன்மொழிவுகள் குறித்து அனைத்து 27 உறுப்பு நாடுகளின் பிரதிநிதிகள் உட்பட கவுன்சில் விவாதங்களைத் தொடங்கியது. அந்த பரிமாற்றத்தின் அடிப்படையில் நிரந்தர பிரதிநிதி குழு அமைச்சர்களின் சபைக் கூட்டத்திற்கான களத்தைத் தயாரிப்பதற்கான விவாதங்களைத் தொடர்கிறது. ஏவிரோமென்ட், எரிசக்தி, போக்குவரத்து, பொருளாதாரம் மற்றும் நிதி போன்ற பல கவுன்சில் அமைப்புகளில் 55 தொகுப்பு முன்மொழிவுகளுக்கான பொருத்தம் விவாதிக்கப்படுகிறது. ஒவ்வொரு கிளையின் அமைச்சர்களும் கூட்டு பதவிகளைக் கண்டறிந்த பிறகு, கவுன்சில், பாராளுமன்றம் மற்றும் ஆணையத்தின் பிரதிநிதிகளுடன் கூட்டங்கள் உட்பட முக்கோணங்கள் தொடங்குகின்றன. இந்த முன்மொழிவுகளில் பெரும்பாலானவை முக்கோணங்களின் வழக்கமான சட்டமியற்றும் செயல்முறையுடன் ஒட்டிக்கொள்கின்றன. உமிழ்வு வர்த்தகத்தின் அம்சங்கள் சமூக காலநிலை நிதி கார்பன் போர்டர் சரிசெய்தல் பொறிமுறை உறுப்பினர்கள் உமிழ்வு குறைப்பு நிலப் பயன்பாடு மற்றும் வனவியல் போக்குவரத்து CO2 தரநிலைகள் மீத்தேன் குறைப்பு மாற்று எரிபொருள்கள் பசுமை ஆற்றல் திறன் நிலையான கட்டிடங்கள் ஹைட்ரஜன் ஆற்றல் வரிவிதிப்பு செயல்முறை கார்பன் சந்தை சட்டத்திற்கான மசோதா வடிவமைக்கப்பட்டபோது, ஐரோப்பிய நாடாளுமன்றத்தில் பழமைவாத பின்னம் ஆரம்பத்தில் மசோதாவை பலவீனப்படுத்தியது. சமூக ஜனநாயகவாதிகள் எதிராக வாக்களித்ததால் திருத்தப்பட்ட மசோதா தோற்கடிக்கப்பட்டது. இறுதியாக ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்ட சமரசம் ஐரோப்பிய ஆணையத்தின் முன்மொழிவை விட உமிழ்வு குறைப்பில் வலுவாக மாறியது. விமர்சனம் சுற்றுச்சூழல் அமைப்பான கிரீன்பீஸ், புவி வெப்பமடைதலை நிறுத்துவதற்கும், முக்கியமான வாழ்க்கை ஆதரவு அமைப்புகளின் தொடர்புடைய அழிவுக்கும் இந்த தொகுப்பு பொருத்தமானதாக இல்லை என்று விமர்சித்தது, ஏனெனில் திட்டமிடப்பட்ட இலக்கு மிகக் குறைவாக இருந்தது. உயிரி ஆற்றலை புதுப்பிக்கத்தக்க எரிசக்தி என்று வகைப்படுத்துவதையும், 2035ஆம் ஆண்டுக்குள் உமிழ்வு இல்லாத கார்களை விற்பனை செய்வதையும் இந்த அமைப்பு விமர்சித்தது. மேலும் காண்கஃ ஐரோப்பிய பசுமை ஒப்பந்தத்தில் காலநிலை மாற்றம் குறிக்கோள்கள் ஆதாரங்கள் ஐரோப்பிய ஒன்றியத்தில் கார்பன் உமிழ்வு கார்பன் நிதி ஐரோப்பிய ஒன்றியத்தில் காலநிலை மாற்றம் எரிசக்தி கொள்கைகள் மற்றும் ஐரோப்பிய ஒன்றியத்தின் புதுப்பிக்கத்தக்க எரிசக்தி சட்டத்தின் முன்முயற்சிகள் திறந்த சுற்றுச்சூழல் கொள்கை முன்மொழிவுகள்