HMS Jewel (J390)
எச்எம்எஸ் ஜுவல் (ஜே390) என்பது இரண்டாம் உலகப் போரின் போது இயக்கப்பட்ட ஒரு விசையாழி இயந்திரமாகும். வடிவமைப்பு மற்றும் விளக்கம் விசையாழியில் இயங்கும் கப்பல்கள் நிலையான சுமை மற்றும் ஆழமான சுமையில் இடம்பெயர்ந்தன. கப்பல்கள் ஒட்டுமொத்தமாக நீளமாக அளவிடப்பட்டன. விசையாழி குழுவில் ஒரு வரைவு இருந்தது. கப்பல்களின் நிரப்பு 85 அதிகாரிகள் மற்றும் மதிப்பீடுகளைக் கொண்டிருந்தது. கப்பல்களில் இரண்டு பார்சன்கள் பொருத்தப்பட்ட நீராவி விசையாழிகள் இருந்தன, ஒவ்வொன்றும் ஒரு தண்டை இயக்கி, இரண்டு அட்மிரால்டி மூன்று டிரம் கொதிகலன்கள் வழங்கிய நீராவியைப் பயன்படுத்தின. இயந்திரங்கள் மொத்தமாக உற்பத்தி செய்யப்பட்டன மற்றும் அதிகபட்ச வேகத்தைக் கொடுத்தன. அவர்கள் அதிகபட்ச எரிபொருள் எண்ணெயை எடுத்துச் சென்றனர், அது அவர்களுக்கு ஒரு வரம்பைக் கொடுத்தது. அல்ஜீரிய வகுப்பு ஒரு கியூஎஃப் எம்கே வி விமான எதிர்ப்பு துப்பாக்கி மற்றும் ஓர்லிகன் 20 மிமீ பீரங்கிக்கு நான்கு இரட்டை துப்பாக்கி ஏற்றங்களுடன் ஆயுதம் ஏந்தியிருந்தது. முதல் கப்பல்கள் முடிக்கப்பட்டபோது பிந்தைய துப்பாக்கிகள் பற்றாக்குறையாக இருந்தன, மேலும் அவை பெரும்பாலும் ஒற்றை ஏற்றங்களின் விகிதத்தைப் பெற்றன. 1944 வாக்கில், ஒற்றை-பீப்பாய் போஃபோர்ஸ் 40 மிமீ ஏற்றங்கள் இரட்டை 20 மிமீ ஏற்றங்களை ஒரு அடிப்படையில் மாற்றத் தொடங்கின. அனைத்துக் கப்பல்களும் நான்கு எறிதல் வீரர்களுக்கும், ஆழமான கட்டணங்களுக்கு இரண்டு தண்டவாளங்களுக்கும் பொருத்தப்பட்டன. கட்டுமானம் மற்றும் தொழில் இந்த கப்பல் 1942 ஏப்ரல் 30 அன்று அயர்லாந்தின் பெல்ஃபாஸ்டில் உள்ள ஹார்லேண்ட் & வோல்ஃப் என்ற இடத்தில் ஆர்டர் செய்யப்பட்டது. அவர் நவம்பர் 27,1943 அன்று பணியமர்த்தப்பட்டு ஜூலை 20,1944 அன்று தொடங்கப்பட்டார். இந்தக் கப்பல் 1944 டிசம்பர் 9 அன்று பணியமர்த்தப்பட்டது. 1945 பிப்ரவரி 21 அன்று, ஷ்ரெட் நடவடிக்கையின் போது அவர் ஸ்காபா ஃப்ளோவிற்கு அனுப்பப்பட்டார். இரண்டு நாட்களுக்குப் பிறகு, ஆபரேஷன் கிரவுண்ட்ஷீட்டின் போது அவர் நோர்வேயின் நீரை அடித்துச் சென்றார். அக்டோபரில், 10 வது ஃப்ளோட்டிலாவின் ஒரு பகுதியாக அவர் சிங்கப்பூரில் நிறுத்தப்பட்டார். 1946 செப்டம்பரில், கப்பல் இங்கிலாந்துக்கு திருப்பி அனுப்பப்பட்டது, அது வந்தவுடன் பணிநீக்கம் செய்யப்பட்டது. 1948 ஜனவரியில் டண்டியில் ஆர். என். வி. ஆர் ட்ரில் கப்பலாக பயன்படுத்த கப்பல் மாற்றப்படும் வரை இந்த கப்பல் ரிசர்வ் கடற்படையில் வைக்கப்பட்டு ஹார்விச்சில் வைக்கப்பட்டது. டிசம்பர் 28,1955 அன்று, அவர் டார்ட்மவுத் பயிற்சி படைப்பிரிவில் மீண்டும் நியமிக்கப்பட்டார், அதில் அவர் டார்ட்மவுத்தில் உள்ள ராயல் கடற்படை கல்லூரியில் 1961 வரை கேடட்களுக்கு பயிற்சி அளித்தார். 1956 ஆம் ஆண்டில் டோர்பே முதல் லிஸ்பன் படகு பந்தயத்திற்கான தொடக்கக் கப்பலாக அவர் இருந்தார்-இப்போது முதல் நவீன உயரமான கப்பல் பந்தயமாக கருதப்படுகிறது. 1966 ஆம் ஆண்டில், அவர் அகற்றப்பட்ட பட்டியலில் வைக்கப்பட்டு, ஸ்காட்லாந்தின் இன்வெர்கெய்திங்கில் ஸ்கிராப்புக்காக பிஸ்கோவிடம் விற்கப்பட்டார், அதில் அவர் ஏப்ரல் 7,1967 அன்று வந்தார். குறிப்புகள் நூலியல் வெளிப்புற இணைப்புகள் பெல்ஃபாஸ்டில் கட்டப்பட்ட ராயல் கடற்படை கப்பல்களின் அல்ஜீரியன்-வகுப்பு மைன்ஸ்வீப்பர்கள் 1944 கப்பல்கள் ஐக்கிய இராச்சியத்தின் இரண்டாம் உலகப் போரின் மைன்ஸ்வீப்பர்கள்