HMS Felicity (J369)
எச்எம்எஸ் ஃபெலிசிட்டி (ஜே369) இரண்டாம் உலகப் போரின் போது ஒரு பரஸ்பர இயந்திரத்தால் இயக்கப்படுகிறது. வடிவமைப்பு மற்றும் விளக்கம் நிலையான சுமை மற்றும் ஆழமான சுமையில் இடம்பெயர்ந்த பரஸ்பர குழு கப்பல்கள் ஒட்டுமொத்தமாக நீளமாக அளவிடப்பட்டன. அவர்களிடம் ஒரு வரைவு இருந்தது. கப்பல்களின் நிரப்பு 85 அதிகாரிகள் மற்றும் மதிப்பீடுகளைக் கொண்டிருந்தது. பரஸ்பர கப்பல்கள் இரண்டு செங்குத்து மூன்று-விரிவாக்க நீராவி இயந்திரங்களைக் கொண்டிருந்தன, ஒவ்வொன்றும் ஒரு தண்டை இயக்கி, இரண்டு அட்மிரால்டி மூன்று-டிரம் கொதிகலன்களால் வழங்கப்பட்ட நீராவியைப் பயன்படுத்தின. இயந்திரங்கள் மொத்தமாக உற்பத்தி செய்யப்பட்டன மற்றும் அதிகபட்ச வேகத்தைக் கொடுத்தன. அவர்கள் அதிகபட்ச எரிபொருள் எண்ணெயை எடுத்துச் சென்றனர், அது அவர்களுக்கு ஒரு வரம்பைக் கொடுத்தது. அல்ஜீரிய வகுப்பு ஒரு கியூஎஃப் எம்கே வி விமான எதிர்ப்பு துப்பாக்கி மற்றும் ஓர்லிகன் 20 மிமீ பீரங்கிக்கு நான்கு இரட்டை துப்பாக்கி ஏற்றங்களுடன் ஆயுதம் ஏந்தியிருந்தது. முதல் கப்பல்கள் முடிக்கப்பட்டபோது பிந்தைய துப்பாக்கிகள் பற்றாக்குறையாக இருந்தன, மேலும் அவை பெரும்பாலும் ஒற்றை ஏற்றங்களின் விகிதத்தைப் பெற்றன. 1944 வாக்கில், ஒற்றை-பீப்பாய் போஃபோர்ஸ் 40 மிமீ ஏற்றங்கள் இரட்டை 20 மிமீ ஏற்றங்களை ஒரு அடிப்படையில் மாற்றத் தொடங்கின. அனைத்துக் கப்பல்களும் நான்கு எறிதல் வீரர்களுக்கும், ஆழமான கட்டணங்களுக்கு இரண்டு தண்டவாளங்களுக்கும் பொருத்தப்பட்டன. கட்டுமானம் மற்றும் தொழில் இந்த கப்பல் 25 நவம்பர் 1942 அன்று கனடாவின் டொராண்டோவில் உள்ள ரெட்ஃபெர்ன் கட்டுமானத்தில் ஆர்டர் செய்யப்பட்டது. அவர் 22 செப்டம்பர் 1943 அன்று பணியமர்த்தப்பட்டு 19 ஜனவரி 1944 அன்று தொடங்கப்பட்டார். இந்த கப்பல் 1944 ஆகஸ்ட் 10 அன்று தொடங்கப்பட்டது. இந்த கப்பலுக்கு முதலில் எச். எம். சி. எஸ் காப்பர் கிளிஃப் என்று பெயரிடப்பட்டது. 1947 ஆம் ஆண்டில், அவர் பணிநீக்கம் செய்யப்பட்டு ஃபேர்ஃப்ரீ என்ற பெயரில் வணிக சேவைக்கு விற்கப்பட்டார். 1957 ஆம் ஆண்டில், கப்பல் இறுதியாக ஸ்கிராப்புக்காக விற்கப்பட்டது. குறிப்புகள் நூலியல் வெளிப்புற இணைப்புகள் டொராண்டோவில் கட்டப்பட்ட ராயல் கடற்படை கப்பல்களின் அல்ஜீரியன்-வகுப்பு மைன்ஸ்வீப்பர்கள் 1944 ஐக்கிய இராச்சியத்தின் இரண்டாம் உலகப் போரின் கப்பல்கள் மைன்ஸ்வீப்பர்கள்