2004 Nextel All-Star Challenge
2004 நெக்ஸ்டெல் ஆல்-ஸ்டார் சேலஞ்ச் 2004 நாஸ்கார் நெக்ஸ்டெல் கோப்பை தொடரின் இரண்டாவது கண்காட்சி பங்கு கார் பந்தயம் மற்றும் நிகழ்வின் 20 வது மறு செய்கை ஆகும். இந்த பந்தயம் சனிக்கிழமை, மே 22,2004 அன்று, வட கரோலினாவின் கான்கார்ட்டில், லோவ்ஸ் மோட்டார் ஸ்பீட்வேயில், 1.5 மைல் (2.4 கிமீ) நிரந்தர குவாட்-ஓவல் நடைபெற்றது. இந்த பந்தயம் முடிக்க திட்டமிடப்பட்ட 90 சுற்றுகளை எடுத்தது. பந்தயத்தின் முடிவில், ரூஷ் ரேசிங்கிற்காக வாகனம் ஓட்டும் மாட் கென்செத், இறுதியில் இரண்டாவது இடத்தைப் பிடித்த ஓட்டுநரான பென்ஸ்கே-ஜாஸ்பர் ரேசிங் ஓட்டுநர் ரியான் நியூமனின் தாமதமான பந்தய பாஸை முடித்து தனது முதல் மற்றும் ஒரே நெக்ஸ்டெல் ஆல்-ஸ்டார் சேலஞ்ச் வெற்றியை வென்றார். மேடையை நிரப்ப, ஜோ கிப்ஸ் ரேசிங்கின் டோனி ஸ்டீவர்ட் மூன்றாவது இடத்தைப் பிடித்தார். பின்னணி லோவின் மோட்டார் ஸ்பீட்வே என்பது வட கரோலினாவின் சார்லோட்டிலிருந்து 13 மைல் தொலைவில் உள்ள அமெரிக்காவின் வட கரோலினாவின் கான்கார்ட்டில் அமைந்துள்ள ஒரு மோட்டார்ஸ்போர்ட்ஸ் வளாகமாகும். மெமோரியல் டே வார இறுதியில் மதிப்புமிக்க கோகோ கோலா 600 மற்றும் நெக்ஸ்டெல் ஆல்-ஸ்டார் சேலஞ்ச் மற்றும் யுஎடபிள்யூ-ஜிஎம் குவாலிட்டி 500 உள்ளிட்ட நாஸ்கார் பந்தயங்களை நடத்தும் 1.5 மைல் (2.4 கிமீ) குவாட் ஓவல் டிராக்கை இந்த வளாகம் கொண்டுள்ளது. இந்த வேகப்பாதை 1959 ஆம் ஆண்டில் ப்ரூட்டன் ஸ்மித்தால் கட்டப்பட்டது மற்றும் சார்லோட் பகுதியில் அமைந்துள்ள பல பந்தய அணிகளுடன் நாஸ்காரின் சொந்த பாதையாக கருதப்படுகிறது. இந்த பாதை ஸ்பீட்வே மோட்டார்ஸ்போர்ட்ஸ் இன்க் (எஸ். எம். ஐ) நிறுவனத்திற்குச் சொந்தமானது மற்றும் இயக்கப்படுகிறது, மார்கஸ் ஜி. ஸ்மித் (புரூட்டன் ஸ்மித்தின் மகன்) தடத் தலைவராக உள்ளார். வடிவம் மற்றும் தகுதி நெக்ஸ்டெல் ஆல்-ஸ்டார் சேலஞ்சின் 90 சுற்றுகள் மூன்று பிரிவுகளாகப் பிரிக்கப்பட்டன. பிரிவு இடைவேளைகளுக்கு இடையிலான எச்சரிக்கை சுழற்சிகள் கணக்கிடப்படவில்லை. முதல் பிரிவு 40 சுற்றுகள் நீளமாக இருந்தது. இரண்டு பிரிவு இடைவேளைகளுக்கும் இடையில் 10 நிமிட பிட் நிறுத்தங்கள்/இடைவெளிகள் கட்டாயமாக செயல்படுத்தப்பட்டன. முதல் 10 நிமிட இடைவேளையின் போது, கிறிஸ் மியர்ஸ் தேர்ந்தெடுத்த ஒரு சீரற்ற பிங் பாங் பந்து (ஒவ்வொரு பந்திலும் ஃபாக்ஸ் அறிவிப்பாளர் அல்லது பிட் ரிப்போர்ட்டரில் ஒரு நாஸ்கார் இருக்கும்) மியர்ஸ் தொடர்புடைய அறிவிப்பாளரின் ஒரு மாபெரும், விளம்பர நெக்ஸ்டெல் ஃபிளிப் தொலைபேசியைத் திறக்க வழிவகுக்கும். ஒவ்வொரு தொலைபேசியிலும் ஒரு எண் இருந்தது, இது 30-லேப் பிரிவான பிரிவு 2 ஐத் தொடங்க எத்தனை கார்கள் தலைகீழாக இருக்கும் என்பதை தீர்மானிக்கும். இரண்டாவது 10 நிமிட இடைவெளிக்குப் பிறகு, நெக்ஸ்டெல் ஆல்-ஸ்டார் சேலஞ்சின் வெற்றியாளரைத் தீர்மானிக்க ஓட்டுநர்கள் 20-லேப் ஷூட்அவுட்டில் போட்டியிடுவார்கள். முந்தைய சீசன் மற்றும் நடப்பு சீசனின் முதல் 11 பதினொரு பந்தயங்களில் வென்ற ஓட்டுநர்கள் நெக்ஸ்டெல் ஆல்-ஸ்டார் சேலஞ்சிற்கு தானாகவே தகுதி பெற்றனர். கூடுதலாக, கடந்த 10 ஆண்டுகளில் (1994-2003) முந்தைய சாம்பியன்களும் முன்னாள் நெக்ஸ்டெல் ஆல்-ஸ்டார் சேலஞ்ச் வெற்றியாளர்களும் தானாகவே தகுதி பெற்றனர். தானாகவே தகுதி பெறத் தகுதியற்ற, ஆனால் நெக்ஸ்டெல் ஆல்-ஸ்டார் சேலஞ்சில் நுழைய ஒரு வாய்ப்பைப் பெற விரும்பிய அணிகள் நெக்ஸ்டெல் ஓபன் என்று அழைக்கப்படும் தகுதிப் போட்டியில் பந்தயத்திற்கு உட்படுத்தப்பட்டன, இது 30-லேப் ஷூட்அவுட் நிகழ்வாகும், அங்கு நிகழ்வின் வெற்றியாளர் நெக்ஸ்டெல் ஆல்-ஸ்டார் சேலஞ்சில் பந்தயத்திற்கு தகுதி பெறுவார். 2003 நாஸ்கார் வின்ஸ்டன் கோப்பை தொடர் உரிமையாளரின் புள்ளிகள் தரவரிசையில் முதல் 50 இடங்களில் இருந்த அணிகள் நெக்ஸ்டெல் ஓபனில் போட்டியிட அனுமதிக்கப்பட்டன. கூடுதலாக, ஒரு தொலைக்காட்சி வாக்கு பொதுமக்களுக்கு திறக்கப்பட்டது, அங்கு பொதுமக்களிடமிருந்து அதிக வாக்குகளைப் பெற்ற ஓட்டுநரும் நெக்ஸ்டெல் ஆல்-ஸ்டார் சேலஞ்சிற்கு செல்ல தகுதி பெறுவார். நுழைவு பட்டியல் நெக்ஸ்டெல் ஓபன் நெக்ஸ்டெல் ஆல்-ஸ்டார் சேலஞ்ச் பிராக்டிஸ் நெக்ஸ்டெல் ஓபன் முதல் பயிற்சி முதல் நெக்ஸ்டெல் ஓபன் பயிற்சி வெள்ளிக்கிழமை, மே 22 அன்று, 11:45 AM EST இல் நடைபெற்றது, மேலும் இது 45 நிமிடங்கள் நீடிக்கும். சிப் கணஸ்ஸி ரேசிங்கின் கேசி மியர்ஸ் அமர்வில் மிக விரைவான நேரத்தை அமைப்பார், 29.525 மடியில் மற்றும் சராசரி வேகம். நெக்ஸ்டெல் ஓபன் இரண்டாவது மற்றும் இறுதி பயிற்சி நெக்ஸ்டெல் ஓபனுக்கான இரண்டாவது மற்றும் இறுதி பயிற்சி, சில நேரங்களில் ஹேப்பி ஹவர் என்று அழைக்கப்படுகிறது, இது மே 22, வெள்ளிக்கிழமை, மதியம் 1:15 மணிக்கு EST இல் நடைபெற்றது, மேலும் இது 45 நிமிடங்கள் நீடிக்கும். எவர்ன்ஹாம் மோட்டார்ஸ்போர்ட்ஸின் ஜெர்மி மேஃபீல்ட் அமர்வில் மிக விரைவான நேரத்தை அமைப்பார், 29.827 மடியில் மற்றும் சராசரி வேகம். நெக்ஸ்டெல் ஆல்-ஸ்டார் சவால் பயிற்சி நெக்ஸ்டெல் ஆல்-ஸ்டார் சேலஞ்சுக்கான ஒரே பயிற்சி அமர்வு வெள்ளிக்கிழமை, மே 22 அன்று பிற்பகல் 2.15 மணிக்கு EST இல் நடைபெற்றது, மேலும் இது 45 நிமிடங்கள் நீடிக்கும். ரூஷ் ரேசிங்கின் மார்க் மார்ட்டின் அமர்வில் மிக விரைவான நேரத்தை அமைப்பார், 29.978 மடியில் மற்றும் சராசரி வேகம். நெக்ஸ்டெல் ஓபனுக்கான தகுதிபெறும் நெக்ஸ்டெல் ஓபன் தகுதிப் போட்டி மே 21, வெள்ளிக்கிழமை மாலை 6.05 மணிக்கு EST இல் நடைபெற்றது. ஒவ்வொரு ஓட்டுநருக்கும் வேகமான நேரத்தை அமைக்க இரண்டு மடியில் இருக்கும்; இரண்டில் வேகமானது அவர்களின் அதிகாரப்பூர்வ தகுதி மடியில் கணக்கிடப்படும். பில் டேவிஸ் ரேசிங்கின் டேவ் ப்ளேனி துருவத்தை வென்றார், 29.180 நேரத்தையும் சராசரி வேகத்தையும் அமைத்தார். நெக்ஸ்டெல் ஆல்-ஸ்டார் சேலஞ்சிற்கான நெக்ஸ்டெல் ஆல்-ஸ்டார் சேலஞ்ச் தகுதிப் போட்டி மே 21 வெள்ளிக்கிழமை இரவு 7.10 மணிக்கு EST இல் நடைபெற்றது. ஒவ்வொரு ஓட்டுநரும் தலா 3 சுற்றுகள் ஓடுவார்கள், ஒவ்வொரு ஓட்டுநரும் அந்த மூன்று சுற்றுகளுக்குள் ஒரு கட்டாய பிட் ஸ்டாப் செய்ய வேண்டும். பென்ஸ்கே-ஜாஸ்பர் ரேசிங்கின் ரஸ்டி வாலஸ் 2:03.998 நேரத்துடன் துருவத்தை வென்றார். நெக்ஸ்டெல் ஓபன் முடிவுகள் நெக்ஸ்டெல் ஆல்-ஸ்டார் சேலஞ்ச் முடிவுகள் குறிப்புகள் 2004 நாஸ்கார் நெக்ஸ்டெல் கோப்பை தொடர் நாஸ்கார் பந்தயங்கள் சார்லோட் மோட்டார் ஸ்பீட்வே மே 2004 இல் அமெரிக்காவில் விளையாட்டு நிகழ்வுகள் 2004 வட கரோலினாவில் விளையாட்டுகளில்