Air Force Common Admission Test
இந்திய விமானப்படையின் (ஐ. ஏ. எஃப்) தரை மற்றும் பறக்கும் ஊழியர்களை ஆட்சேர்ப்பு செய்வதற்காக விமானப்படை பொது சேர்க்கைத் தேர்வு விமானப்படை தேர்வு வாரியத்தால் நடத்தப்படுகிறது. விமானப்படை தேர்வு வாரியம் என்பது இந்திய விமானப்படையின் ஆட்சேர்ப்பு பிரிவாகும். குறிக்கோள் விமானப்படை பொது சேர்க்கைத் தேர்வு இந்திய விமானப்படையின் (ஐ. ஏ. எஃப்) தரை ஊழியர்கள் மற்றும் பறக்கும் கிளைகளை ஆட்சேர்ப்பு செய்வதற்காக விமானப்படை தேர்வு வாரியத்தால் நடத்தப்படுகிறது. தேர்வில் தகுதி பெற்ற விண்ணப்பதாரர்கள் ஐந்து நாள் விமானப்படை தேர்வு வாரியம் செயல்முறைக்கு பதிவு செய்ய வேண்டும். ஏர் ஃபோர்ஸ் காமன் அட்மிஷன் டெஸ்ட் (ஏஎஃப்சிஏடி) இரண்டு கட்டங்களாக நடத்தப்படுகிறது. முதல் கட்டத்தில் எழுத்துத் தேர்வு மற்றும் இரண்டாவது கட்டத்தில் சோதனை செயல்முறை அடங்கும். டேராடூன், மைசூர், காந்திநகர், வாரணாசி அல்லது குவஹாத்திக்கு (தேர்வு வாரியங்களில் ஏதேனும் ஒன்று) புகாரளிக்க அழைப்பு கடிதங்கள் சோதனை செயல்முறையின் தகுதி வாய்ந்த வேட்பாளர்களுக்கு அனுப்பப்படுகின்றன. தகுதி (அ) தேர்வுக்கு விண்ணப்பிக்கும் விண்ணப்பதாரர்கள் தேர்வில் சேருவதற்கான அனைத்து தகுதி நிபந்தனைகளையும் பூர்த்தி செய்வதை உறுதி செய்ய வேண்டும். தேர்வின் அனைத்து கட்டங்களிலும் அவர்களின் சேர்க்கை. எழுத்துத் தேர்வு மற்றும் எஸ். எஸ். பி சோதனை முற்றிலும் தற்காலிகமாக இருக்கும், அவை பரிந்துரைக்கப்பட்ட தகுதி நிபந்தனைகளை பூர்த்தி செய்வதற்கு உட்பட்டு இருக்கும். எழுத்துத் தேர்வு அல்லது ஏ. எஃப். எஸ். பி சோதனைக்கு முன்னும் பின்னும் எந்த நேரத்திலும் சரிபார்ப்பு செய்யப்பட்டால், அவர்கள் எந்தவொரு தகுதி நிபந்தனைகளையும் பூர்த்தி செய்யவில்லை என்பது கண்டறியப்பட்டால், அவர்களின் வேட்பு மனு இந்திய விமானப்படையால் ரத்து செய்யப்படும். (ஆ) வெறுமனே ஒரு அட்மிட் கார்டு அல்லது அழைப்பு கடிதத்தை ஒரு வேட்பாளருக்கு வழங்குவது இந்திய விமானப்படையால் அவர்களின் வேட்புமனுவை ஏற்றுக்கொள்வதற்கு உத்தரவாதம் அளிக்காது. விமானப்படை தேர்வு வாரியத்தில் பறக்கும் மற்றும் தரை பணியாளர் பதவிகளுக்கு விண்ணப்பிக்க தேவையான கல்வி மற்றும் பிற தகுதிகள் பின்வருமாறு. தகுதிஃ நிபந்தனைகள். (அ) தேசியம். விண்ணப்பதாரர் இந்திய குடியுரிமைச் சட்டம், 1955 இன் படி இந்திய குடிமகனாக இருக்க வேண்டும். (ஆ) வயது. (i) ஏ. எஃப். சி. ஏ. டி மற்றும் என். சி. சி சிறப்பு நுழைவு மூலம் பறக்கும் கிளைஃ 0 அன்று 20 முதல் 24 ஆண்டுகள் வரை. டி. ஜி. சி. ஏ (இந்தியா) வழங்கிய செல்லுபடியாகும் மற்றும் தற்போதைய வணிக விமான ஓட்டுநர் உரிமத்தை வைத்திருக்கும் விண்ணப்பதாரர்களுக்கான உயர் வயது வரம்பு 26 ஆண்டுகள் வரை தளர்த்தப்படுகிறது (ii) தரை கடமை (தொழில்நுட்பம் மற்றும் தொழில்நுட்பம் அல்லாத) கிளைஃ ஜூலை 1,2023 அன்று 20 முதல் 26 ஆண்டுகள் வரை அதாவது. 02 ஜூலை 1997 முதல் 1 ஜூலை 2003 வரை பிறந்தவர்கள் (இரண்டு தேதிகளும் உட்பட). (iii) திருமண நிலைஃ 25 வயதிற்குட்பட்ட விண்ணப்பதாரர்கள் பாடநெறி தொடங்கும் நேரத்தில் திருமணமாகாமல் இருக்க வேண்டும். விதவைகள்/விதவைகள் மற்றும் விவாகரத்து பெற்றவர்கள் (சிக்கல்களுடன் அல்லது இல்லாமல்) 25 வயதிற்குட்பட்டவர்களும் தகுதியற்றவர்கள். எஸ். எஸ். பி அல்லது மருத்துவத்தில் வெற்றி பெற்றாலும், தனது விண்ணப்பத் தேதிக்குப் பிறகு திருமணம் செய்து கொள்ளும் ஒரு வேட்பாளர் பயிற்சிக்கு தகுதியற்றவர். பயிற்சியின் போது திருமணம் செய்து கொள்ளும் ஒரு வேட்பாளர் டிஸ்சார்ஜ் செய்யப்படுவார், மேலும் அவருக்கு அரசாங்கத்தால் செய்யப்பட்ட அனைத்து செலவுகளையும் திருப்பித் தர வேண்டியிருக்கும். 25 வயதிற்கு மேற்பட்ட திருமணமான விண்ணப்பதாரர்கள் விண்ணப்பிக்க தகுதியுடையவர்கள், ஆனால் பயிற்சி காலத்தில் அவர்களுக்கு திருமணமான தங்குமிடம் வழங்கப்படாது அல்லது அவர்கள் குடும்பத்துடன் வாழ முடியாது. (iv) இந்திய விமானப் படையால் ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்ட பிறந்த தேதி, மெட்ரிகுலேஷன் அல்லது மேல்நிலைப் பள்ளி விட்டுச் செல்லும் சான்றிதழில் அல்லது மெட்ரிகுலேஷனுக்கு சமமானதாக ஒரு இந்திய பல்கலைக்கழகத்தால் அங்கீகரிக்கப்பட்ட சான்றிதழில் அல்லது ஒரு பல்கலைக்கழகத்தால் பராமரிக்கப்படும் மெட்ரிகுலேட்டுகள் பதிவேட்டில் இருந்து ஒரு சாற்றில் உள்ளிடப்பட்டிருக்கும், சாறு பல்கலைக்கழகத்தின் சரியான அதிகாரத்தால் அல்லது மேல்நிலை அல்லது அதற்கு சமமான தேர்வு சான்றிதழால் சான்றளிக்கப்பட வேண்டும். ஜாதகங்கள், பிரமாணப் பத்திரங்கள், மாநகராட்சியிலிருந்து பிறப்பு சாறுகள், சேவை பதிவுகள் போன்ற வயது தொடர்பான வேறு எந்த ஆவணமும் ஏற்றுக்கொள்ளப்படாது. இந்திய விமானப்படை (i) பறக்கும் கிளையின் பறக்கும் கிளையில் தேர்வு பெறுவதற்கு ஏஎஃப்சிஏடி-க்கு விண்ணப்பிப்பதற்கான தகுதி பின்வருமாறு. விண்ணப்பதாரர்கள் கணிதம் மற்றும் இயற்பியலில் குறைந்தபட்சம் 50 சதவீதம் மதிப்பெண்களுடன் தேர்ச்சி பெற்றிருக்க வேண்டும், மேலும் (அ) அங்கீகரிக்கப்பட்ட பல்கலைக்கழகத்தில் குறைந்தபட்சம் 60 சதவீதம் மதிப்பெண்கள் அல்லது அதற்கு சமமான ஏதேனும் ஒரு துறையில் குறைந்தபட்சம் மூன்று ஆண்டு பட்டப்படிப்புடன் பட்டம் பெற்றிருக்க வேண்டும். அல்லது (ஆ) அங்கீகரிக்கப்பட்ட பல்கலைக்கழகத்தில் குறைந்தபட்சம் 60 சதவீதம் மதிப்பெண்கள் அல்லது அதற்கு சமமான மதிப்பெண்களுடன் பி. இ/பி. டெக் பட்டம் (நான்கு ஆண்டு பாடநெறி). அல்லது (இ) அங்கீகரிக்கப்பட்ட பல்கலைக்கழகத்திலிருந்து இன்ஸ்டிடியூஷன் ஆஃப் இன்ஜினியர்ஸ் (இந்தியா) அல்லது ஏரோநாட்டிக்கல் சொசைட்டி ஆஃப் இந்தியாவின் அசோசியேட் மெம்பர்ஷிப் பிரிவு ஏ & பி தேர்வில் குறைந்தபட்சம் 60 சதவீதம் மதிப்பெண்கள் அல்லது அதற்கு சமமான மதிப்பெண்களுடன் தேர்ச்சி பெற்றவர்கள். இந்திய விமானப்படை (ஏஏ) ஏரோநாட்டிக்கல் இன்ஜினியர் (எலக்ட்ரானிக்ஸ்) (ஏஇ (எல்)) இன் கிரவுண்ட் டூட்டி (டெக்னிக்கல்) கிளையில் தேர்வு பெறுவதற்கு ஏஎஃப்சிஏடி-க்கு விண்ணப்பிப்பதற்கான தகுதி பின்வருமாறு. ஐடி1 அளவில் இயற்பியல் மற்றும் கணிதத்தில் குறைந்தபட்சம் 50 சதவீதம் மதிப்பெண்கள் பெற்றவர்கள் மற்றும் அங்கீகரிக்கப்பட்ட பல்கலைக்கழகத்திலிருந்து பொறியியல்/தொழில்நுட்பத்தில் குறைந்தபட்சம் நான்கு ஆண்டு பட்டப்படிப்பு/ஒருங்கிணைந்த முதுகலை தகுதி பெற்றவர்கள் அல்லது இன்ஸ்டிடியூட் ஆஃப் இன்ஜினியர்ஸ் (இந்தியா) அல்லது ஏரோநாட்டிக்கல் சொசைட்டி ஆஃப் இந்தியாவின் அசோசியேட் மெம்பர்ஷிப் பிரிவுகள் ஏ மற்றும் பி தேர்வில் தேர்ச்சி பெற்றவர்கள் அல்லது எலக்ட்ரானிக்ஸ் மற்றும் டெலிகம்யூனிகேஷன் இன்ஜினியர்ஸ் நிறுவனத்தின் பட்டதாரி உறுப்பினர் தேர்வில் குறைந்தபட்சம் 60 சதவீதம் மதிப்பெண்களுடன் அல்லது அதற்கு சமமான உண்மையான படிப்புகளால் பின்வரும் பிரிவுகளில் தேர்ச்சி பெற்றவர்கள்ஃ-(ஏஏஏ) அப்ளைடு எலக்ட்ரானிக்ஸ் & இன்ஸ்ட்ருமெண்டேஷன். (ஏஏபி) தகவல் தொடர்பு பொறியியல். (ஏஏசி) கணினி பொறியியல்/தொழில்நுட்பம். (ஏஏடி) கணினி பொறியியல் மற்றும் பயன்பாடு. (ஏஏஇ) கணினி அறிவியல் மற்றும் பொறியியல்/தொழில்நுட்பம். (ஏஏஎஃப்) மின் மற்றும் கணினி பொறியியல். (ஏ. ஏ. ஜி) மின் மற்றும் மின்னணுவியல் பொறியியல். (ஆ) மின் பொறியியல். (ஆஜ்) மின்னணுவியல் பொறியியல்/தொழில்நுட்பம். (அக்) மின்னணுவியல் அறிவியல் மற்றும் பொறியியல். (ஆல்) மின்னணுவியல். (ஆம்) மின்னணுவியல் மற்றும் தொடர்பாடல் பொறியியல். (அ) மின்னணுவியல் மற்றும் கணினி அறிவியல். (ஏஏஓ) மின்னணுவியல் மற்றும்/அல்லது தொலைத்தொடர்பு பொறியியல். (ஏஏபி) மின்னணு மற்றும்/அல்லது தொலைத்தொடர்பு பொறியியல் (மைக்ரோவேவ்). (aq) மின்னணுவியல் மற்றும் கணினி பொறியியல். (ஏஏஆர்) எலக்ட்ரானிக்ஸ் கம்யூனிகேஷன் அண்ட் இன்ஸ்ட்ருமெண்டேஷன் இன்ஜினியரிங். (ஏஏஎஸ்) மின்னணு கருவி மற்றும் கட்டுப்பாடு. (ஏஏடி) எலக்ட்ரானிக்ஸ் இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் & கண்ட்ரோல் இன்ஜினியரிங். (ஏயூ) இன்ஸ்ட்ருமெண்டேஷன் அண்ட் கண்ட்ரோல் இன்ஜினியரிங். (ஏஏவி) இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் அண்ட் கண்ட்ரோல் இன்ஜினியரிங். (aaw) தகவல் தொழில்நுட்பம். (ஆக்ஸ்) விண்கல தொழில்நுட்பம். (அய்) பொறியியல் இயற்பியல். (ஏஏஎஸ்) மின்சார சக்தி மற்றும் இயந்திர பொறியியல். (அபா) தகவல் தொழில்நுட்ப பொறியியல். ' (ஏபி) சைபர் பாதுகாப்பு. (ஏபி) ஏரோநாட்டிக்கல் இன்ஜினியர் (மெக்கானிக்கல்) {ஏ. இ. (எம்)}. ஐடி1 அளவில் இயற்பியல் மற்றும் கணிதத்தில் குறைந்தபட்சம் 50 சதவீதம் மதிப்பெண்கள் பெற்றவர்கள் மற்றும் அங்கீகரிக்கப்பட்ட பல்கலைக்கழகத்திலிருந்து பொறியியல்/தொழில்நுட்பத்தில் குறைந்தபட்சம் நான்கு ஆண்டு பட்டப்படிப்பு/ஒருங்கிணைந்த முதுகலை தகுதி அல்லது இன்ஸ்டிடியூட் ஆஃப் இன்ஜினியர்ஸ் (இந்தியா) அல்லது ஏரோநாட்டிக்கல் சொசைட்டி ஆஃப் இந்தியாவின் அசோசியேட் மெம்பர்ஷிப் பிரிவுகள் ஏ & பி தேர்வில் குறைந்தபட்சம் 60 சதவீத மதிப்பெண்களுடன் அல்லது பின்வரும் துறைகளில் சமமான உண்மையான படிப்புகளால் தேர்ச்சி பெற்றவர்கள்ஃ-(ஏஏஏ) ஏரோஸ்பேஸ் இன்ஜினியரிங். (ஆப்) ஏரோநாட்டிக்கல் இன்ஜினியரிங். (ஏஏசி) விமான பராமரிப்பு பொறியியல். (ஏஏடி) இயந்திர பொறியியல். (ஏஏஇ) இயந்திர பொறியியல் மற்றும் தானியங்கி. (ஏஏஎஃப்) இயந்திர பொறியியல் (உற்பத்தி). இயந்திரப் பொறியியல் (பழுதுபார்ப்பு மற்றும் பராமரிப்பு). (ஆ) மெகாட்ரானிக்ஸ். (ஆஜ்) தொழில்துறை பொறியியல். (அக்) உற்பத்தி பொறியியல். (அல்) உற்பத்தி மற்றும் தொழில்துறை பொறியியல். (ஆம்) பொருள் அறிவியல் மற்றும் பொறியியல். (அ) உலோகவியல் மற்றும் பொருள் பொறியியல். (ஏ. ஏ. ஓ) ஏரோஸ்பேஸ் மற்றும் அப்ளைடு மெக்கானிக்ஸ். (ஏஏபி) வாகன பொறியியல். (ஏஏகே) ரோபாட்டிக்ஸ் (ஏஏஆர்) நானோ தொழில்நுட்பம் (ஏஏஎஸ்) ரப்பர் தொழில்நுட்பம் மற்றும் ரப்பர் பொறியியல். கிரவுண்ட் டூட்டி (தொழில்நுட்பம் அல்லாத) கிளைகள் இந்திய விமானப்படை நிர்வாகத்தின் கிரவுண்ட் டூட்டி (தொழில்நுட்பம் அல்லாத) கிளைகளில் தேர்வு பெறுவதற்கு ஏ. எஃப். சி. ஏ. டி. க்கு விண்ணப்பிப்பதற்கான தகுதி பின்வருமாறு விண்ணப்பதாரர் 10+2 மற்றும் பட்டப்படிப்பில் தேர்ச்சி பெற்றிருக்க வேண்டும் எந்தவொரு பாடத்திலும் அங்கீகரிக்கப்பட்ட பல்கலைக்கழகத்தில் குறைந்தபட்சம் மூன்று ஆண்டு பட்டப்படிப்பு மற்றும் குறைந்தபட்சம் 60 சதவீதம் மதிப்பெண்கள் அல்லது அதற்கு மேல் பெற்றிருக்க வேண்டும். அல்லது ஏ & பி பிரிவுகளில் இன்ஸ்டிடியூஷன் ஆஃப் இன்ஜினியர்ஸ் (இந்தியா) இன் அசோசியேட் மெம்பர்ஷிப் துறையிலோ அல்லது ஏரோநாட்டிக்கல் சொசைட்டி ஆஃப் இந்தியாவால் அங்கீகரிக்கப்பட்ட பல்கலைக்கழகத்திலோ குறைந்தபட்சம் 60 சதவீதம் அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட மதிப்பெண்களுடன் தேர்ச்சி பெற்றிருக்க வேண்டும். கல்வி விண்ணப்பதாரர் எந்தவொரு துறையிலும் பட்டப்படிப்பில் 10+2 மற்றும் 60 சதவீத மதிப்பெண்கள் பெற்றிருக்க வேண்டும். முதுகலை பட்டப்படிப்பில் வழங்கப்படும் ஒருங்கிணைந்த படிப்புகளை உள்ளடக்கிய 50 சதவீத மதிப்பெண்களுடன் எந்தவொரு துறையிலும் முதுகலை பட்டம் (வெளியேறும் அனுமதி மற்றும் பக்கவாட்டு நுழைவு இல்லாமல் ஒற்றை பட்டத்துடன்). வேளாண் வானிலை அறிவியல்/அறிவியல்/புவி இயற்பியல்/கடலியல்/புள்ளியியல்/கணிதம்/புவியியல்/கணினி பயன்பாடுகள்/பயன்பாட்டு இயற்பியல்/வானிலை அறிவியல்/சுற்றுச்சூழல் மற்றும் சுற்றுச்சூழல் உயிரியல்/சுற்றுச்சூழல் அறிவியல் (கணிதம் மற்றும் இயற்பியல் பாடங்களாகப் பட்டப்படிப்பு மட்டத்தில் தலா 55 சதவீதம் மதிப்பெண்களைப் பெற்று) பாடப்பிரிவில் குறைந்தபட்சம் 50 சதவீத மதிப்பெண்களுடன் முதுகலை பட்டம் பெற்றிருக்க வேண்டும். வயது வரம்பு-விண்ணப்பதாரர் விண்ணப்பிக்கும் தேதியில் 20-26 வயதிற்குட்பட்டவராக இருக்க வேண்டும். தேர்வு செயல்முறை விமானப்படை தேர்வு வாரியத்திற்கான உடல் தகுதி விண்ணப்பதாரர்கள் பத்து புஷ்-அப்களைச் செய்யும் திறனைக் கொண்டிருக்க வேண்டும், 10 நிமிடங்களில் 1 கிலோமீட்டர் தூரம் ஓட வேண்டும் மற்றும் 3 சின்-அப்களைச் செய்ய வேண்டும். விமானப்படை தேர்வு வாரியத்தின் சோதனை செயல்முறை இரண்டு கட்டங்களைக் கொண்டுள்ளதுஃ படி 1 சோதனைஃ (i) அதிகாரி நுண்ணறிவு மதிப்பீட்டிற்கான சோதனை (OIR) ஒரு வேட்பாளரின் சொற்களற்ற மற்றும் வாய்மொழி பகுத்தறிவு OIR சோதனை மூலம் செய்யப்படுகிறது, இது விண்ணப்பதாரரின் நுண்ணறிவு மற்றும் திறனை மதிப்பிடுவதற்கும் உதவுகிறது. விண்ணப்பதாரர் 40-50 கேள்விகளைக் கொண்ட மாதிரி சோதனையை 10-20 நிமிடங்களில் தீர்க்க வேண்டும். வினாத்தாளில் உட்பொதிக்கப்பட்ட எண்ணிக்கை, தொடரை நிறைவு செய்வது குறித்த கேள்விகள், அமைக்க ஒற்றைப்படை புள்ளிவிவரங்கள் மற்றும் பகுத்தறிவு குறித்த பிற தலைப்புகள் ஆகியவை அடங்கும். எதிர்மறை மதிப்பெண் இல்லாத நிலையில் அதிகபட்ச கேள்விகளை முயற்சிக்க பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. - சந்தேகத்திற்குரிய மற்றும் குழப்பமான கேள்விகள் இருந்தால் கூடுதல் நேரத்தைத் தவிர்க்க பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. (ii) கலந்துரையாடல் மற்றும் படக் கண்ணோட்டத் தேர்வுக்கான சோதனை 30 விநாடிகள் படத்தைப் பார்ப்பது, 1 நிமிடத்தில் விவரங்களைக் குறிப்பிடுவது மற்றும் சீரற்ற தலைப்புகளில் 4 நிமிடங்கள் குறுகிய பாரா எழுதுதல் ஆகியவற்றை உள்ளடக்கியது, இறுதியாக விண்ணப்பதாரர்கள் குழு விவாதத்தில் கலந்து கொண்டு ஒரு கதையை உருவாக்க கதையில் தகவல்களை இணைக்க வேண்டும். படத்தின் ஒவ்வொரு பகுதியும் 30 விநாடிகளில் கவனம் செலுத்தப்பட வேண்டும், ஏனெனில் இது விண்ணப்பதாரரின் வேகம் மற்றும் ஒருங்கிணைப்பை மதிப்பீடு செய்ய உதவுகிறது. தொழில்நுட்ப மற்றும் சிக்கலான மொழியைத் தவிர்த்து கதை எழுதும் போது அனைத்து அம்சங்களையும் சேர்க்க பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. ஆண் (எம்)/பெண் (எஃப்)/நபர் (பி) மற்றும் + நேர்மறை போன்ற குறுகிய படிவங்களைப் பயன்படுத்துதல்-படிவங்களை நிரப்புவதற்கு நடுநிலைக்கு எதிர்மறை 0 க்கு. விண்ணப்பதாரர்களின் ஒரே நேரத்தில் குழு விவாதத்தின் போது அமைதியாகவும், அமைதியாகவும், நம்பிக்கையுடனும் இருங்கள் மற்றும் கவனத்தைப் பெறுங்கள். படி 2 சோதனைஃ (i) உளவியல் திறனை தீர்மானிப்பதற்கான சோதனை விண்ணப்பதாரர்களின் நல்ல மன திறன் மற்றும் மருத்துவ நிலையை உறுதிப்படுத்த விமானப்படை தேர்வு வாரியம் முதல் நாள் மதியம் விண்ணப்பதாரர்களின் உளவியல் திறனை தீர்மானிப்பதற்கான சோதனையை நடத்துகிறது, பின்னர் ஆவண சரிபார்ப்பு செய்யப்படுகிறது. இதைத் தொடர்ந்து குழு சோதனைகள் மற்றும் நேர்காணல் ஐந்து நாட்களுக்கு நீடிக்கும். (ii) நேர்காணல் மற்றும் குழு விவாதம்-ஏஎஃப்சிஏடி-க்கு விண்ணப்பிப்பதற்கான காரணம் மற்றும் இந்திய விமானப்படையில் தொழில் வாழ்க்கையைத் தேர்ந்தெடுப்பதற்கான காரணம் குறித்து விண்ணப்பதாரருக்கு விழிப்புணர்வு ஏற்படுத்துதல். இந்திய விமானப்படை தொடர்பான தற்போதைய விவகாரங்கள் மற்றும் வரலாற்று உண்மைகள் குறித்த புதுப்பித்த தகவல்கள். நேர்காணலின் போது கேள்விகளுக்கு பதிலளிப்பதில் உடனடி மற்றும் நேர்மை. முந்தைய கேள்விகளின் அடிப்படையில் நேர்காணல் திறன்களை மேம்படுத்துதல். (iii) பறக்கும் கிளையின் விண்ணப்பதாரர்களுக்கு கணினிமயமாக்கப்பட்ட விமானி தேர்வு அமைப்பு (சிபிஎஸ்எஸ்). - எம். சி. க்களைத் தீர்க்க விரைவு மற்றும் கவனத்தின் தேவைகள். - மாதிரி எம். சி. கியூ. களில் டைமருடன் பயிற்சி செய்தல். - சோதனைக்கு முன் ஒரு நல்ல தூக்கம் பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. - ஜாய் ஸ்டிக்கைப் பயன்படுத்துவது பற்றிய பரிச்சயம், கணினி விளையாட்டுகளின் அடிப்படைகளை நன்கு அறிந்திருப்பதால் சூழ்ச்சித் திறன்கள் மேம்படுத்தப்படுகின்றன. அடுத்த கட்டம் தேர்வின் இரண்டு கட்டங்களையும் முடித்த வேட்பாளரின் மருத்துவ பரிசோதனை ஆகும். அனைத்து கிளைகளிலும் காலியிடங்கள் தீர்மானிக்கப்பட்ட பிறகு, தேர்வுகளின் முடிவுகளின் அடிப்படையில் வெற்றிகரமான விண்ணப்பதாரர்களின் அகில இந்திய தகுதி பட்டியல் உருவாக்கப்படும். வேட்பாளரின் முடிவுகள் ஏஎஃப்சிஏடி வேட்பாளர் உள்நுழைவு போர்ட்டலில் காட்டப்படுகின்றன. தேர்வுக் கட்டணம் மற்றும் நடைமுறை ஏஎஃப்சிஏடி விண்ணப்பதாரர்களிடமிருந்து விண்ணப்பக் கட்டணமாக ரூ 250 வசூலிக்கப்படுகிறது, மேலும் நெட் பேங்கிங் அல்லது கிரெடிட் அல்லது டெபிட் கார்டு அல்லது ஏதேனும் கட்டண நுழைவாயில்கள் மூலம் செலுத்தலாம். விண்ணப்பதாரர்கள் நுழைவாயிலில் உள்ள அறிவுறுத்தல்கள், வழிகாட்டுதல் அல்லது படிகளைப் பின்பற்றவும், பரிவர்த்தனை விவரங்களை அச்சிடப்பட்ட அல்லது டிஜிட்டல் வடிவத்தில் வைத்திருக்கவும் அறிவுறுத்தப்படுகிறார்கள். ஒவ்வொரு ஆண்டும் பிப்ரவரி மற்றும் ஆகஸ்ட் மாதங்களில் தேர்வு நடத்தப்படுகிறது. தொடர்புடைய இணைப்புகள் இந்திய விமானப்படை குறிப்புகள் வெளிப்புற இணைப்புகள் இந்தியாவில் அதிகாரப்பூர்வ வலைத்தள தேர்வுகள் இந்திய விமானப்படை