All the Wild Horses
ஆல் தி வைல்ட் ஹார்ஸ் என்பது 2017 ஆம் ஆண்டு ஐவோ மார்லோ இயக்கிய பிரிட்டிஷ் ஆவணப்படமாகும். மங்கோலியாவில் 1,000 கிமீ (621 மைல்) மங்கோலிய டெர்பியில் போட்டியிடும் பல்வேறு நாடுகளைச் சேர்ந்த பல சர்வதேச ரைடர்களைப் பின்தொடர்கிறது, இது 10 நாள் குதிரையேற்ற சகிப்புத்தன்மை பந்தயமாகும். இந்த படம் 2017 ஆம் ஆண்டில் அயர்லாந்தில் கால்வே ஃபிலிம் ஃப்ளீத்தின் போது அதன் உலக பிரீமியர் திரையிடலில் சிறந்த சர்வதேச ஆவணப்பட அம்சம் உட்பட பல விருதுகளை வென்றது. கதை சுருக்கம்ஃ கனடா, அமெரிக்கா, யுனைடெட் கிங்டம், தென்னாப்பிரிக்கா மற்றும் அயர்லாந்தைச் சேர்ந்த ஐந்து சர்வதேச ரைடர்கள் உலகின் மிக நீண்ட சகிப்புத்தன்மை குதிரை பந்தயமான மங்கோலிய டெர்பியில் போட்டியிடுவதால் இந்த படம் கவனம் செலுத்துகிறது. பந்தயத்தின் கடுமையான தினசரி அரைப்பைக் காட்டும் இந்த படம், மற்ற பங்கேற்பாளர்களின் சிறிய கதைகளையும் சொல்கிறது, மேலும் பந்தயத்தை ஒழுங்கமைக்க உதவும் பல மங்கோலிய மந்தை குடும்பங்களையும் கொண்டுள்ளது. மங்கோலியா முழுவதும் உள்ள உலான்பதாரில் இருந்து பந்தயத்தின் தொடக்க முகாம் வரை சவாரி செய்பவர்களை திரைப்படத் தயாரிப்பாளர்கள் அறிமுகப்படுத்துகிறார்கள். பத்து வெவ்வேறு நாடுகளைச் சேர்ந்த நாற்பது ரைடர்ஸ் பங்கேற்பாளர்களின் முழுமையான வரிசையை உருவாக்குகிறார்கள். இங்குள்ள நீண்ட பயணத்திற்கு அவர்களை அழைத்து வந்து இந்த பந்தயத்தின் ஒரு பகுதியாக மாறியது பற்றி சிலர் பேசுகிறார்கள். தொடக்க முகாமில், சவாரி செய்பவர்கள் மிகவும் கடினமான மற்றும் அரை காட்டு மங்கோலிய குதிரைகளுடன் பயிற்சியைப் பெறுகிறார்கள், அவை ஆண்டின் பெரும்பகுதி முழுவதும் மந்தைகளில் வாழ்கின்றன மற்றும் சிங்கிஸ் கானின் நாட்களிலிருந்து அதிகம் மாறவில்லை. புல்வெளியில் கடுமையான குளிர்காலத்தைத் தக்கவைக்க குதிரைகள் தங்கள் காட்டு ஆவியைத் தக்க வைத்துக் கொள்ள வேண்டும் என்று ஒரு உள்ளூர் மேய்ப்பர் விளக்குகிறார். பந்தயத் தலைவர் கேட் வில்லிங்ஸ் மற்றும் தலைமை பந்தய நடுவர் மேகி பாட்டின்சன் தலைமையில், சர்வதேச குழுவினர் சவாரி செய்பவர்களை புல்வெளியில் அவர்கள் எதிர்கொள்ளக்கூடிய பல்வேறு சூழ்நிலைகள் வழியாக அழைத்துச் செல்கின்றனர். ஒரு வேகமான மற்றும் வியத்தகு பந்தய தொடக்கத்திற்குப் பிறகு-முதல் இரண்டு உயிரிழப்புகள் முதல் மணி நேரத்திற்குள் மெடேவாக் மூலம் களத்தில் இருந்து எடுக்கப்பட்டன-22 வயதான அமெரிக்க ரைடர் தேவன் ஹார்ன் ஒரு ஆரம்ப முன்னிலையை எடுக்கிறார், அதை அவர் ஐந்து நாட்களுக்கு தக்க வைத்துக் கொள்கிறார். களத்தில் மிகவும் அனுபவம் வாய்ந்த குதிரை வீரர், தென்னாப்பிரிக்க குதிரை கிசுகிசுக்குபவர் மோண்டே கன்யானா, மங்கோலிய குதிரை சவாரி பற்றி அறிய ஆர்வமாக இருப்பதால் வெற்றி பெறுவதற்கான வாய்ப்பால் உந்தப்படுவதில்லை. அவர் தனது சொந்த ஊரான குவாசுலு-நடாலில் இருந்து விலகி இருப்பது இதுவே முதல் முறையாகும், மேலும் ஒட்டுமொத்த அனுபவத்தில் அவர் உணரும் மூழ்குதல் மற்ற போட்டியாளர்களைப் போலல்லாமல் இடைவிடாமல் முன்னேறுவதற்கான அவரது உந்துதலை விட அதிகமாகத் தெரிகிறது. ஐரிஷ் ஜாக்கிகள் டோனி ஃபாஹி மற்றும் ரிச்சி கில்லோரன் ஆகியோர் ஆரம்பத்தில் பிரிட்டிஷ் பந்தய குதிரை பயிற்சியாளர் சார்லோட் ட்ரெலீவன் மற்றும் அமெரிக்க தீயணைப்பு வீரர் ஜூலி யங் பிளட் ஆகியோருடன் விரைவான நட்பை வளர்த்துக் கொள்கிறார்கள். நான்கு ரைடர்களும் சில கடினமான காலங்களில் ஒன்றாக ஒட்டிக்கொள்கிறார்கள், ஏனெனில் அவர்கள் பந்தயத்தின் முன்னணி ஓட்டப்பந்தய வீரர்களைத் துரத்துகிறார்கள். ஆல் தி வைல்ட் ஹார்ஸ் இல் சித்தரிக்கப்பட்ட இனம் நாட்கள் செல்லச் செல்ல பல திருப்பங்களையும் திருப்பங்களையும் வீசுகிறது-இறுதியில் வெற்றியாளர் ஒரு கால்நடை மருத்துவரால் முன் ஓட்டப்பந்தய வீரர்களில் ஒருவருக்கு வழங்கப்பட்ட அபராதத்தால் தீர்மானிக்கப்படுகிறார். தயாரிப்பு மார்லோ ஒரு குதிரை பண்ணையில் வளர்ந்தார் மற்றும் அவரது தாயிடமிருந்து மங்கோலியா மீது மோகம் பெற்றார். அவர் எப்போதும் புல்வெளியில் சவாரி செய்ய வேண்டும் என்று கனவு கண்டார், எனவே மங்கோலிய டெர்பியைப் பற்றிய ஒரு கட்டுரையை அவர் கண்டபோது, பந்தயத்தில் ஒரு இடத்திற்கு விண்ணப்பிப்பது அந்த கனவை நனவாக்க விஷயங்களை இயக்குவதற்கான ஒரு வழியாக மாறியது. அவர் இறுதியில் போட்டியில் ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்டபோது, "எனக்குள் இருந்த திரைப்படத் தயாரிப்பாளர் பொறுப்பேற்றார், மேலும் மிகவும் திறமையான இரண்டு பேர் கொண்ட குழுவை எடுக்க நான் நிதி திரட்டினேன். கேன்ஸ் திரைப்பட விழாவில் முதலீட்டாளர்களிடமிருந்து ஆர்வம் இருந்த தருணத்தில், நான் ஒரு சரியான திரைப்படத்தை உருவாக்க வேண்டும் என்று எனக்குத் தெரியும். இதன் பொருள், துரதிர்ஷ்டவசமாக, படப்பிடிப்பில் கவனம் செலுத்துவதற்காக நான் ஒரு சவாரி செய்பவராக பின் இருக்கையில் அமர்ந்தேன் ". மங்கோலியப் பேரரசின் பண்டைய தலைநகரான கராகோரம் முதல் ரஷ்ய எல்லையில் உள்ள குவ்ஸ்குல் ஏரியில் உள்ள வடக்கு முனை வரை மங்கோலியாவின் பெரிய பகுதிகளில் மூன்று ஆண்டுகளில் இந்த படம் படமாக்கப்பட்டது. கதாபாத்திர அறிமுகங்கள் தென்னாப்பிரிக்கா, அமெரிக்கா, அயர்லாந்து மற்றும் இங்கிலாந்தில் படமாக்கப்பட்டன. நாடகப் படங்களுக்கு திரைக்கதை எழுதும் பின்னணியில் இருந்து வந்த மார்லோ, நடிப்புகள், கருப்பொருள்கள் மற்றும் திருப்பங்களுடன் ஒரு வியத்தகு திரைக்கதையைப் போலவே படத்தைத் தொகுத்தார். ரைடர்களின் அனைத்து காட்சிகளையும் பெற அவர் மங்கோலிய டெர்பியில் இரண்டு முறை பந்தயத்தில் ஈடுபட்டார், மேலும் பி-ரோல் காட்சிகளை படமாக்க இன்னும் ஒரு முறை பந்தயத்தைப் பின்தொடர்ந்தார். மங்கோலிய டெர்பி என்பது மங்கோலிய வனப்பகுதி முழுவதும் 1,000 கிமீ (621 மைல்) தாங்கும் குதிரை பந்தயமாகும். குதிரைகளும் சவாரி செய்பவர்களும் பரந்த திறந்த புல்வெளியைக் கடந்து, செங்குத்தான மலைகளைக் கடந்து, வெள்ள சமவெளிகள் மற்றும் அரை வறண்ட பாலைவனங்கள் வழியாக நடந்து, மணல் குன்றுகள் வழியாக மலையேறி, ஏராளமான ஆற்றைக் கடக்கிறார்கள். சிங்கிஸ் கானின் மோரின் உர்டு தூதர் அமைப்பின் பொழுதுபோக்காக, சுமார் 28 குதிரை நிலையங்களின் நெட்வொர்க்கில் இந்த பந்தயம் கட்டப்பட்டுள்ளது, அங்கு சவாரி செய்பவர்கள் ஒவ்வொரு முறையும் புதிய குதிரைகளின் வரிசையிலிருந்து தங்கள் குதிரைகளை மாற்றிக்கொள்கிறார்கள். இந்த குதிரைகள் சவாரி செய்பவர்களுக்கு மிகப்பெரிய சவால்களில் ஒன்றாகும், மேலும் உயர் மட்ட குதிரை சவாரி தேவைப்படுகிறது. இந்த அம்சம், கடுமையான நிலப்பரப்பு மற்றும் சில மிகவும் சவாலான மற்றும் தனிமைப்படுத்தப்பட்ட காலகட்டங்களில் தள்ளுவதற்கான மனத் திறனில் ஒட்டுமொத்த தாக்கத்துடன் சேர்ந்து, மங்கோலிய டெர்பியை தற்போதுள்ள கடினமான குதிரையேற்ற சகிப்புத்தன்மை பந்தயமாக மாற்றியுள்ளது. சவாரி செய்பவர்கள் புல்வெளியில் தாங்களாகவே வெளியே சென்று, குதிரை நிலையத்திலிருந்து குதிரை நிலையத்திற்கு ஜி. பி. எஸ் மூலம் சுமார் முப்பத்தைந்து கிலோமீட்டர் தூரத்தில் பயணிக்கிறார்கள். அவர்கள் கடுமையான வெப்பம் மற்றும் கடுமையான குளிர், சூறாவளி, தனிமைப்படுத்தப்பட்ட மற்றும் கால்நடைகளின் அரை காட்டு பொதிகளை எதிர்கொள்ள வேண்டியிருக்கும். அவர்கள் இரவுகளை காடுகளிலோ அல்லது வழியில் நாடோடி குடும்பங்களுடனோ தங்கலாம். ஒரு புதிய குதிரையைத் தேர்ந்தெடுப்பதில் அவர்கள் ஒரு தவறான தேர்வைச் செய்தால், அவர்கள் அருகிலுள்ள எந்த உதவியும் இல்லாமல், தங்கள் ஏற்றத்தை இழக்க நேரிடும். கடுமையான காயங்கள், உடைந்த எலும்புகள் மற்றும் வெப்ப சோர்வு ஆகியவை இனம் முழுவதும் ஒரு பொதுவான மற்றும் பலவீனப்படுத்தும் காரணிகளாகும். ஆல் தி வைல்ட் ஹார்ஸ் விமர்சகர்களிடமிருந்து ஒட்டுமொத்த நேர்மறையான விமர்சனங்களைப் பெற்றுள்ளது. மதிப்பாய்வு திரட்டும் வலைத்தளம் ராட்டன் டொமாடோஸ் 15 விமர்சகர்களின் விமர்சனங்களின் அடிப்படையில் 100% மதிப்பீட்டைப் புகாரளிக்கிறது. தி அப்கமிங்கிற்கான ஆண்ட்ரூ முர்ரே எழுதுகிறார், "மங்கோலிய வனப்பகுதி முழுவதும் ஒரு இதயத்தைத் துளைக்கும் சாகசமான ஆல் தி வைல்ட் ஹார்ஸ் என்பது கட்டுப்பாடற்ற மனித ஆவியின் நம்பமுடியாத சித்தரிப்பு மற்றும் வசீகரிக்கும் ஆவணப்படம்". தி கார்டியனின் பீட்டர் பிராட்ஷா அறிவிக்கிறார், "மங்கோலிய டெர்பியைப் பற்றிய இவோ மார்லோவின் ஆவணப்படம் 1,000 கிலோமீட்டர் குறுக்கு நாட்டு பந்தயத்தின் அழகையும் படுக்கையையும் பிடிக்கிறது". ஷாடோஸ் ஆன் தி வால் என்ற திரைப்பட மதிப்பாய்வு வலைத்தளத்தின் ரிச் க்ளைன் கருத்துப்படி, "ஒளிப்பதிவு வெறுமனே கண்கவர், விரிவான நிலப்பரப்புகளைப் பிடிக்கிறது மற்றும் போட்டியாளர்கள், அவர்களின் குதிரைகள், அதிகாரிகள் மற்றும் உள்ளூர் மக்களைப் பற்றிய விவரங்களைச் சொல்கிறது". ஆல் தி வைல்ட் ஹார்ஸ் பல சர்வதேச விருதுகளை வென்றது, கால்வே ஃபிலிம் ஃப்ளீத்தில் திரைப்படத்தின் உலக அரங்கேற்றம் முதல், அது சிறந்த சர்வதேச ஆவணப்படத்தை வென்றது, பீனிக்ஸ் சர்வதேச திரைப்பட விழா, அங்கு படம் உலக சினிமா பார்வையாளர் விருதை வென்றது, உட்டாவில் மவுண்டன் திரைப்பட விழா, சர் எட்மண்ட் ஹிலாரி விருது சாகச விளையாட்டு போட்டியில் சிறந்த திரைப்படத்தை வென்றது, நியூயார்க் நகரில் நடந்த ஈக்வஸ் திரைப்பட விழா வரை, அங்கு ஆல் தி வைல்ட் ஹார்ஸ் சிறந்த படம், சிறந்த இயக்குனர் மற்றும் சிறந்த விழாவை வென்றது. விருதுகள் மற்றும் பரிந்துரைகள் வெளிப்புற இணைப்புகள் ஆல் தி வைல்ட் ஹார்ஸ் ஆன் விமியோ மங்கோல் டெர்பி வலைத்தளம் 2017 திரைப்படங்கள் 2017 ஆவணப்படங்கள் பிரிட்டிஷ் ஆவணப்படங்கள் 2010 இன் ஆங்கில மொழி திரைப்படங்கள் 2010 இன் பிரிட்டிஷ் திரைப்படங்கள் ஆங்கில மொழி ஆவணப்படங்கள்