IMOCA 60 PRB
ஐ. எம். ஓ. சி. ஏ 60 வகுப்பு படகு பி. ஆர். பி, எஃப். ஆர். ஏ 85 ஃபினாட்-காங்கால் வடிவமைக்கப்பட்டு, பிரான்சின் லா ரோசலை தளமாகக் கொண்ட சான்டியர் நாட்டிக் பின்டா கட்டப்பட்ட பின்னர் 15 ஜூலை 1996 இல் தொடங்கப்பட்டது. BOC சவாலின் போது படகு கவிழ்ந்து காணாமல் போனது, இருப்பினும் இசபெல்லே ஆடிசியர் சக போட்டியாளரான இத்தாலிய ஜி. சோல்டினியால் மீட்கப்பட்டார். கீல் மற்றும் கீல் பல்ப் இணைக்கப்பட்ட நிலையில் படகு கவிழ்ந்தது, மேலும் கேண்டிங் கீல் இருந்தபோதிலும் தன்னை சரிசெய்ய முடியவில்லை. முதன்மையாக பெரிய டெக் பகுதி மிகவும் பரந்த நிலையான வடிவத்தை உருவாக்கியதால், இது கோச்ச்ரூஃப் விரிவாக்கம் மற்றும் டெக்கில் மூர் கேம்பர் ஆகியவற்றிற்கு வழிவகுத்தது, இதனால் படகுகள் தலைகீழாக குறைந்த நிலையானவை மற்றும் வலது சோதனை அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது. பந்தய முடிவுகள் குறிப்புகள் தனிப்பட்ட பாய்மரக் கப்பல்கள் 1990 களின் பாய்மரப் படகுகள் ஃபினாட்-காங்க் வெண்டி குளோப் படகுகள் ஐ. எம். ஓ. சி. ஏ 60 படகுகளால் வடிவமைக்கப்பட்ட பாய்மரப் படகுகள்