Engine No. 1
இயந்திரம் எண். 1 ஒரு அமெரிக்க ஆர்வலர் மற்றும் தாக்கத்தை மையமாகக் கொண்ட முதலீட்டு நிறுவனம். நிறுவனத்தின் பங்குகளில் 0.02% மட்டுமே சொந்தமாக இருந்தபோதிலும், எக்ஸான்மொபிலின் இயக்குநர்கள் குழுவில் நான்கு உறுப்பினர்களை மாற்றுவதற்கான அதன் பிரச்சாரத்தின் மூலம் இது கவனத்தை ஈர்த்தது. ஆர்வலர் பிரச்சாரங்களைத் தொடங்குவதற்குப் பதிலாக நிர்வாகத்துடன் இணைந்து பணியாற்ற விரும்புவதால், நிறுவனம் அதன் முதலீட்டு அணுகுமுறையை "செயலில் உள்ள உரிமை" என்று விவரிக்கிறது. இந்த நிதி டிசம்பர் 2020 இல் நிறுவப்பட்டது மற்றும் அதன் மிக சமீபத்திய 13 எஃப் தாக்கல் நிர்வாகத்தின் கீழ் 43 கோடி டாலர் சொத்துக்களைக் கொண்டிருப்பதைக் குறிக்கிறது. ஜெனிபர் கிரான்சியோ இந்த நிதியத்தின் தலைமை நிர்வாக அதிகாரியாகவும், கிறிஸ்டோபர் ஜேம்ஸ் அதன் நிர்வாகத் தலைவராகவும் உள்ளனர். அக்டோபர் 2021 நிலவரப்படி, இந்த நிதியம் 39 ஊழியர்களைப் பணியமர்த்தியது. வரலாற்று இயந்திரம் எண். 1 டிசம்பர் 2020 இல் கிறிஸ்டோபர் ஜேம்ஸ் தனது சொந்த நிதியில் 250 மில்லியன் டாலர்களுடன் நிறுவப்பட்டது. இந்த பெயர் சான் பிரான்சிஸ்கோவில் உள்ள பழமையான தீயணைப்பு நிலையங்களில் ஒன்றைக் குறிக்கிறது, இந்த நிதி அமைந்துள்ள நகரம். முன்பு ஜானா பார்ட்னர்ஸில் பணியாற்றிய சார்லஸ் பென்னர், குழந்தைகளின் ஸ்மார்ட்போன் பயன்பாட்டைக் கட்டுப்படுத்துவதில் ஆப்பிள் நிறுவனத்தை மேலும் பணியாற்றத் தூண்டும் ஒரு ஆர்வலர் நிதி, மற்றும் பிளாக் ராக்கின் ஐஷேர்ஸ் எக்ஸ்சேஞ்ச் வர்த்தக நிதி வணிகத்தை இணைந்து நிறுவிய ஜெனிபர் கிரான்சியோ ஆகியோரும் நிறுவனக் குழுவில் உறுப்பினர்களாக இருந்தனர். நிறுவனத்தின் நிறுவனரும் நிர்வாகத் தலைவருமான கிறிஸ்டோபர் ஜேம்ஸ் கிறிஸ்டோபர் இல்லினாய்ஸின் ஹாரிஸ்பர்க்கில் வளர்ந்தார். அவர் துலேன் பல்கலைக்கழகத்தில் பொருளாதாரம் பயின்றார், பின்னர் அதன் அறங்காவலர் குழுவில் பணியாற்றினார். டாட்-காம் வளர்ச்சியின் போது, அவர் இல்லினாய்ஸில் ஒரு நிலக்கரி சுரங்கத்தை நடத்தினார் மற்றும் எண்ணெய் மற்றும் எரிவாயு துறைக்கு சேமிப்பு வசதிகளை உருவாக்கினார். என்ஜின் எண் நிறுவுவதற்கு முன்பு அவர் பல முதலீட்டு நிதிகளை நிறுவி பணியாற்றினார். 1. சான் பிரான்சிஸ்கோவை தளமாகக் கொண்ட வறுமைக்கு எதிரான அமைப்பான டிப்பிங் பாயிண்ட் சமூகத்தின் நிறுவனர் ஜேம்ஸ் ஆவார். முக்கியமாக அப்பகுதியின் வீடற்ற பிரச்சினையில் பணிபுரிந்த அவர், தனது சகாக்களில் பலர் தொழில்நுட்ப நிறுவனங்களில் பணிபுரிகின்றனர் என்பதை உணர்ந்தார், அவை வாடகை உயர்வுக்கு முக்கிய காரணமாக இருந்தன. இந்த உணர்தலுக்குப் பிறகு, லுய்கி ஜிங்கேல்ஸ் மற்றும் மைக்கேல் போர்ட்டர் உள்ளிட்ட எழுத்துக்களுடன் வணிகத்தின் சமூக மதிப்பு குறித்து அவர் படிக்கத் தொடங்கினார். நிறுவனங்கள் அவற்றின் தாக்கங்களை கவனித்துக் கொள்ள வேண்டும் என்று முடிவு செய்த அவர், என்ஜின் எண். 1 இல் 2020. எக்ஸான்மொபில் என்ஜின் எண். எக்ஸான்மொபிலில் முதலீடு செய்வதற்கான 1 இன் முடிவு 2019 ஆம் ஆண்டில் ஜேம்ஸின் குடும்ப இரவு உணவால் தூண்டப்பட்டது. அவர் தேசிய மீன் மற்றும் வனவிலங்கு அறக்கட்டளையின் குழுவில் பணியாற்றினார்-எரிசக்தி நிறுவனங்களில் தனது முதலீடுகளுடன்-சுற்றுச்சூழல் வாதத்தை அவர் எவ்வாறு வர்க்கப்படுத்தினார் என்று அவரது மகன்கள் அவரிடம் கேட்டனர். தனது சொந்த பதில் இல்லாததைக் கண்டறிந்த பிறகு, அவர் எக்ஸான்மொபிலை "எடுக்க" முடிவு செய்தார். இயந்திரம் எண். 1 டிசம்பர் 2020 இல் 40 மில்லியன் டாலர் மதிப்புள்ள எக்ஸான்மொபிலில் ஒரு பங்கை வாங்கியது, இது எண்ணெய் நிறுவனத்தின் பங்குகளில் சுமார் 0.02% க்கு சமம். அந்த நேரத்தில், நிறுவன முதலீட்டாளர்கள் ஏற்கனவே நிறுவனம் எரிசக்தி மாற்றத்திற்கு தயாராவதில் அதன் போட்டியாளர்களை விட பின்தங்கியதால் விரக்தியடைந்தனர், எக்ஸான்மொபில் அந்த ஆண்டு 22 பில்லியன் டாலர் இழப்பை சந்தித்தது. திறந்த கடிதம் டிசம்பர் 7,2020 அன்று, ஜேம்ஸ் இயக்குநர்கள் குழுவிற்கு ஒரு திறந்த கடிதத்தை எழுதினார், எக்ஸானின் மூலதன வேலைவாய்ப்பு (ஆர். ஓ. சி. இ) மீதான மோசமான வருவாயை சுட்டிக்காட்டினார். ஹார்வர்ட் பிசினஸ் ரிவியூவுக்கு எழுதுகையில், ராபர்ட் எக்லெஸ் மற்றும் கொலின் மேயர் ஆகியோர் எக்ஸானின் மோசமான மூலதன ஒதுக்கீடு அதன் பல தசாப்த கால காலநிலை மாற்ற மறுப்பிலிருந்து உருவானது என்று வாதிடுகின்றனர். இந்த கடிதம் பரவலான சீர்திருத்தங்களைக் கோரியது மற்றும் எரிசக்தித் துறையில் அனுபவம் கொண்ட நான்கு சுயாதீன இயக்குநர்களின் மாற்று பட்டியலை முன்மொழிந்தது. நிறுவனத்தில் அவர்களின் சிறிய பங்குகளைக் கருத்தில் கொண்டு, முதலீட்டு நிதியின் மூலோபாயம் எக்ஸானின் பெரிய பங்குதாரர்களை நம்ப வைத்தது, அவற்றில் மிகப்பெரிய மூன்று பிளாக் ராக், தி வான்கார்ட் குழுமம் மற்றும் ஸ்டேட் ஸ்ட்ரீட் ஆகியவை அதன் திட்டங்களை ஆதரிக்கின்றன. இயந்திரம் எண். 1 சுற்றுச்சூழல் கொள்கைகளுக்கு குறைவாகவும், முதலீட்டாளர்களை நம்ப வைப்பதற்கான அவர்களின் மூலோபாயத்தில் லாபத்திற்கு அதிகமாகவும் முறையிட்டது. புதைபடிவ எரிபொருள்களில் எக்ஸானின் கவனம் எதிர்கால வருவாயை அச்சுறுத்துவதாகக் கூறியது, நிறுவனம் "இருத்தலியல் அபாயங்களை" எதிர்கொண்டதாகக் கூறியது. எதிர்வினைகள் எக்ஸான் இயந்திரம் எண் பதிலளித்தார். அதன் குழுவை விரிவுபடுத்துவதன் மூலமும், நிலையான முதலீட்டு அனுபவத்துடன் ஒரு இயக்குநரைச் சேர்ப்பதன் மூலமும் 1 இன் பிரச்சாரம். கார்பன் பிடிப்பு வணிகம் மற்றும் ஒரு புதிய கார்பன் பிடிப்பு தொழில்நுட்ப முயற்சிக்கான திட்டத்தையும் அது அறிவித்தது, இவை இரண்டும் என்ஜின் எண். 1 இன் செயல்பாடுகள். எக்ஸானின் கூற்றுப்படி, நிறுவனம் ப்ராக்ஸி போருக்கு $35 மில்லியன் செலவழிக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. இயந்திரம் எண். 1 அதன் செலவுகள் $30 மில்லியன் வரை இருக்கும் என்று மதிப்பிட்டுள்ளது. சில நிபுணர்கள் எக்ஸானின் செலவு $100 மில்லியனை எட்டும் என்று நம்பினர். அமெரிக்காவின் இரண்டாவது பெரிய பொது ஓய்வூதிய நிதியான கலிபோர்னியா மாநில ஆசிரியர் ஓய்வூதிய அமைப்பு, கிறிஸ்டோபர் ஜேம்ஸின் ஆரம்ப கடிதம் வெளியிடப்பட்ட நாளில் அதன் ஆதரவை அறிவித்தது, சில நாட்களுக்குப் பிறகு சர்ச் ஆஃப் இங்கிலாந்தும் இதைப் பின்பற்றியது. கால்பர்ஸ் மற்றும் நியூயார்க் மாநில பொது ஓய்வூதிய நிதியம் சிறிது நேரத்திற்குப் பிறகு தங்கள் ஆதரவை வெளிப்படுத்தியதால், அமெரிக்காவின் மூன்று பெரிய ஓய்வூதிய நிதிகள் மாற்று ஸ்லேட்டை ஆதரித்தன. இன்ஸ்டிடியூஷனல் ஷேர்ஹோல்டர் சர்வீசஸ், ஒரு ப்ராக்ஸி ஆலோசகர், என்ஜின் எண் 4 இல் மூன்று வேட்பாளர்களுக்கு ஒப்புதல் அளித்தார். மே 2021 இல் 1 இன் ஸ்லேட். கிளாஸ் லூயிஸ் இரண்டு வேட்பாளர்களை ஆதரித்தார். இருப்பினும், டி. இ. எண்ணெய் நிறுவனத்தில் மாற்றங்களுக்கு அழைப்பு விடுத்த ஷா, மார்ச் மாதம் எக்ஸானுடன் ஒரு ஒப்பந்தத்தை எட்டினார். எக்ஸான் ஒப்பந்தத்தைப் பயன்படுத்தி என்ஜின் எண் மீது தோல்வியுற்றது. 1 அதன் பிரச்சாரத்தை கைவிடுவது. பங்குதாரர் கூட்டம் 2021 மே 26 அன்று, பங்குதாரர் கூட்டத்தின் நாளில், குறைந்தபட்சம் இரண்டு என்ஜின் எண். 1 இன் வேட்பாளர்கள் வெற்றி பெறுவார்கள். கூட்டத்தின் போது, எக்ஸான்மொபில் ஒரு மணி நேர இடைவேளையை அறிவித்தது, பங்குதாரர்கள் தங்கள் வாக்குகளை பரிசீலிக்க அதிக நேரம் கோரியதைத் தொடர்ந்து. இந்த நடவடிக்கை வாக்குகள் மீதான பேச்சுவார்த்தைகளுக்கு மேலும் வாய்ப்பை வழங்கும் என்று நம்பப்பட்டது, மேலும் ஒரு முன்னாள் எண்ணெய் நிர்வாகி "மிகவும் அவநம்பிக்கையானவர்" என்று விவரித்தார். கூட்டத்தின் முடிவில், இரண்டு வேட்பாளர்கள் இயக்குநர்கள் குழுவிற்கு தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டனர், மூன்றாவதாக வாக்களிக்க மிகவும் நெருக்கமாக இருந்தது. ஒரு வாரத்திற்குப் பிறகு, எக்ஸான் என்ஜின் எண். 1 இன் ஸ்லேட் மூன்றாவது இடத்தை வென்றது. தொழில்துறை நிபுணர்களின் கூற்றுப்படி, எக்ஸான்மொபிலின் மூலோபாயத்தை மாற்றுவது கடினமான மற்றும் நீடித்த செயல்முறையாக இருக்கும். கிறிஸ்டோபர் ஜேம்ஸிற்குச் சொந்தமான மெட்லாக் இன்வெஸ்ட்மென்ட்ஸ், கிரீன்ஃபீல்ட் லூசியானாவின் தாய் நிறுவனமாகும், இது லூசியானாவின் வாலஸில் ஒரு தானிய லிஃப்ட் கட்ட திட்டமிட்டுள்ளது. இந்த திட்டம் பாதுகாப்பாக இருக்கும் என்றும் வேலைகளை வழங்கும் என்றும் நிறுவனம் கூறும்போது, விமர்சகர்கள் இது ஒரு சுற்றுச்சூழல் ஆபத்து என்பதை நிரூபிக்கும் என்றும் சுற்றுச்சூழல் ஆர்வலராக ஜேம்ஸின் உருவத்துடன் ஒப்பிடுவதாகவும் வாதிடுகின்றனர். ஜூன் 2021 நிலவரப்படி முதலீட்டு நடவடிக்கைகள், இயந்திரம் எண். 1 ஜான் டீரே மற்றும் பன்ஜ் லிமிடெட்டில் சிறிய பங்குகளைக் கொண்டுள்ளது. அக்டோபர் 2021 இல், நிறுவனம் ஜெனரல் மோட்டார்ஸில் ஒரு பங்கை எடுத்துள்ளதாக அறிவித்தது, இது மின்சார வாகனங்களில் GM இன் முதலீடுகளுடன் ஓரளவு நியாயப்படுத்தப்பட்டது. ETF ஜூன் 23,2021 அன்று, இயந்திரம் எண். 1 நிறுவன முதலீட்டாளர்களிடமிருந்து 100 மில்லியன் டாலர் சொத்துக்களுடன் சுற்றுச்சூழல், சமூக மற்றும் பெருநிறுவன நிர்வாகத்தை (ஈ. எஸ். ஜி) மையமாகக் கொண்ட ஒரு பரிமாற்ற வர்த்தக நிதியைத் தொடங்கியது. இயந்திரம் எண். 1 டிரான்சிஷன் 500 இடிஎஃப் (டிக்கர் வோட்டின் கீழ் வர்த்தகம் செய்யப்படுகிறது) சந்தை மூலதனத்தின் அடிப்படையில் அமெரிக்காவில் உள்ள மிகப்பெரிய 500 நிறுவனங்களைக் கண்காணிக்கிறது. ஈஎஸ்ஜி அளவுகோல்களின் அடிப்படையில் பங்குகளைத் தேர்ந்தெடுத்து விலக்குவதற்குப் பதிலாக, ஈடிஎஃப் அதன் ஈஎஸ்ஜி இலக்குகளுடன் முதலீடு செய்யப்பட்ட நிறுவனங்களை சீரமைக்க முயல்கிறது. பெருநிறுவன நிர்வாகத்தில் அது எடுக்கும் செயலில் பங்கு ஒரு ETF க்கு அசாதாரணமானது, ஆனால் மிகவும் பொதுவானதாகி வருகிறது. ஈ. டி. எஃப் அதன் பங்குகளை என்ஜின் எண் ப்ராக்ஸி பிரச்சாரங்களை ஆதரிக்கவும் பயன்படுத்தும். 1. இது சில்லறை முதலீட்டாளர்கள், ஆலோசகர்கள் மற்றும் ஓய்வூதியத் திட்டங்களுக்கு பெட்டர்மென்ட்டின் முதலீட்டு தளத்தின் மூலம் திறந்திருக்கும். மார்ச் 2022 நிலவரப்படி, இது 329 மில்லியன் டாலர் சொத்துக்களைக் கொண்டிருந்தது. நிறுவனம் பிப்ரவரி 2022 இல் இரண்டாவது ஈ. எஸ். ஜி நிதியைத் தொடங்கியது. டிரான்ஸ்ஃபார்ம் க்ளைமேட் ஈ. டி. எஃப் (NETZ இன் கீழ் வர்த்தகம்) தீவிரமாக நிர்வகிக்கப்படுகிறது மற்றும் மிகப்பெரிய கார்பன் உமிழும் தொழில்களில் செயலில் உள்ள நிறுவனங்களில் முதலீடு செய்கிறது. அதன் தொடக்கத்தின் போது, அதன் மூன்று மிகப்பெரிய பங்குகள் ஜெனரல் மோட்டார்ஸ், ஜான் டீரே மற்றும் ஆக்சிடென்டல் பெட்ரோலியம் ஆகும். குறிப்புகள் குறிப்புகள் வெளிப்புற இணைப்புகள் என்ஜின் எண் ப்ராக்ஸி பிரச்சாரத்தின் அதிகாரப்பூர்வ வலைத்தளம். 1 கலிபோர்னியா ஹெட்ஜ் நிதி நிறுவனங்களில் 2020 ஆம் ஆண்டில் நிறுவப்பட்ட யுனைடெட் ஸ்டேட்ஸ் எக்ஸான்மொபில் எக்ஸ்சேஞ்ச்-வர்த்தக நிதிகள் நிதிச் சேவை நிறுவனங்கள்