Chiquola Mill Massacre
உள்நாட்டில் இரத்தக்களரி வியாழன் என்றும் அழைக்கப்படும் சிக்கோலா மில் படுகொலை, தென் கரோலினாவின் ஹோனியா பாதையில் உள்ள சிக்கோலா ஜவுளி ஆலைக்கு வெளியே வேலைநிறுத்தம் செய்த தொழிலாளர்களின் முற்றுகை வரிசையின் வன்முறை சிதறல் ஆகும். இந்த வேலைநிறுத்தம் 1934 ஆம் ஆண்டின் ஜவுளித் தொழிலாளர்களின் வேலைநிறுத்தத்தின் ஒரு பகுதியாகும், இது பெரும் மந்தநிலையின் போது மோசமடைந்த தொழிலாளர் நிலைமைகளுக்கு பதிலளிக்கும் விதமாக அமெரிக்காவின் கிழக்கு கடற்கரையில் தொழிலாளர்களை அணிதிரட்டியது. ஹோனியா பாதையில் உள்ள மேயரும் மாஜிஸ்திரேட்டும், ஆலையின் கண்காணிப்பாளருமான டான் பீச்சமும், வேலைநிறுத்தம் செய்பவர்களின் ஆயுதமேந்திய குழுவுக்கு கூட்டத்தின் மீது துப்பாக்கிச் சூடு நடத்த உத்தரவிட்டபோது வன்முறை வெடித்தது. கூட்டம் தப்பியோடியபோது, ஆறு வேலைநிறுத்தக்காரர்கள் முதுகில் சுட்டுக் கொல்லப்பட்டனர், ஒருவர் படுகாயமடைந்தார், மேலும் முப்பது பேர் மரண காயங்களுக்கு குறைவாகவே பாதிக்கப்பட்டனர். பீச்சம் தனக்கும் மற்ற வேலைநிறுத்தம் செய்தவர்களுக்கும் எதிரான நீதிமன்ற நடவடிக்கைகளைத் தடுத்தார், மேலும் வேலைநிறுத்தம் செய்த சிலரைக் கைது செய்ய உத்தரவிட்டார். டஜன் கணக்கான தொழிற்சங்கமயமாக்கப்பட்ட தொழிலாளர்கள் தங்கள் நிறுவன வீடுகளிலிருந்து பணிநீக்கம் செய்யப்பட்டனர் அல்லது வெளியேற்றப்பட்டனர், மேலும் செப்டம்பர் 23 அன்று நடந்த பெரிய வேலைநிறுத்தம் தோல்வியடைந்த பிறகு, ஹொனியா பாதையில் தொழிற்சங்கமயமாக்கல் முயற்சி பெரும்பாலும் முடிவுக்கு வந்தது. 1994 ஆம் ஆண்டு '34 இன் எழுச்சி' வெளியீடு மற்றும் டான் பீச்சமின் பேரன் ஃபிராங்க் பீச்சமின் அடுத்தடுத்த பத்திரிகையாளர் படைப்பு வரை, படுகொலையின் நிகழ்வுகள் பெரும்பாலும் ஹோனியா பாதையில் விவாதிக்கப்படவில்லை. இன்று, இந்த நிகழ்வு அருகிலுள்ள டாக்வுட் பூங்காவில் ஒரு கல் அடையாளத்தால் நினைவுகூரப்படுகிறது. பின்னணி சிக்கோலா ஆலை 1903 ஆம் ஆண்டில் ஜேம்ஸ் டேவிட் ஹம்மெட்டால் திறக்கப்பட்டது, முதலில் கரடுமுரடான பருத்தி தாள் உற்பத்திக்காக. இந்த நேரத்தில் அமெரிக்க தெற்கு முழுவதும் தோன்றத் தொடங்கிய நூற்றுக்கணக்கான ஜவுளி ஆலைகளில் இதுவும் ஒன்றாகும். ஆலைக்கு முன்பு ஹோனியா பாதை எழுநூறுக்கும் குறைவான மக்களைக் கொண்ட ஒரு சிறிய, தனிமைப்படுத்தப்பட்ட நகரமாக இருந்தது. ஆனால் அடுத்த தசாப்தத்தில், தென் கரோலினாவின் சிறு விவசாயிகளின் அணிகளில் இருந்து எடுக்கப்பட்ட ஆலை கைகளால் மக்கள் தொகை அதிகரித்தது, அவர்கள் கடனை இறுக்குவதன் மூலம் தங்கள் பண்ணைகளை விட்டு வெளியேற்றப்பட்டனர். 1930 களின் முற்பகுதியில், ஹொனியா பாதை சுமார் 2,700 பேருக்கு இருப்பிடமாக இருந்தது, பெரும்பாலும் ஆலை அல்லது தொடர்புடைய தொழில்களில் பணிபுரிந்தனர். ஆலையின் நிலைமைகள் மிகவும் மோசமாக இருந்தன, குறிப்பாக 1920 களிலும் பெரும் மந்தநிலையிலும். அனைத்து ஆலைத் தொழிலாளர்களும் நிறுவனத்திலிருந்து தங்கள் வீடுகளை வாடகைக்கு எடுத்தனர், இதனால் பணியிட மீறல்களுக்காக அவர்கள் வெளியேற்றப்படுகின்றனர். ஆலை குழந்தைத் தொழிலாளர்களைப் பயன்படுத்தியது, அவற்றில் சிலவற்றுக்கு ஊதியம் வழங்கப்படவில்லை, ஏனெனில் குழந்தைகள் ஆலையில் வேலை செய்ய மட்டுமே "கற்றுக் கொண்டிருந்தனர்". முதல் உலகப் போரைத் தொடர்ந்து ஆலைத் தொழில்துறையில் ஏற்பட்ட பொருளாதார சரிவு "நீட்சிகள்" என்று அழைக்கப்படுபவற்றின் அதிகரிப்புக்கு வழிவகுத்ததுஃ ஊதியத்தில் எந்த அதிகரிப்பும் இல்லாமல் உற்பத்தி ஒதுக்கீட்டை அதிகரித்தது. தொழிலாளர் சங்கங்கள் பெரும்பாலும் இல்லாத போதிலும், தசாப்தத்தின் இறுதியில் காட்டுப் பூனை வேலைநிறுத்தங்கள் பெருகிய முறையில் பொதுவானதாகிவிட்டன. 1929 ஆம் ஆண்டில், 79,027 தொழிலாளர்கள் தென் கரோலினா முழுவதும் 81 தனித்தனி வேலைநிறுத்தங்களில் பங்கேற்றனர். தொழிற்சங்க அமைப்பு இல்லாமல், இந்த வேலைநிறுத்தங்களை பராமரிப்பது அல்லது ஒருங்கிணைப்பது கடினமாக இருந்தது, மேலும் பெரும்பாலானவை விரைவாக முடிவுக்கு வந்தன. 1932 ஆம் ஆண்டில் அமெரிக்க ஜனாதிபதி பதவிக்கு பிராங்க்ளின் டெலானோ ரூஸ்வெல்ட் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டதால் தெற்கு ஆலைகளின் செயல்பாட்டில் பெரும் மாற்றம் ஏற்பட்டது. முந்தைய நிர்வாகங்களைப் போலல்லாமல், ரூஸ்வெல்ட் தொழிலாளர்களை தொழிற்சங்கங்களில் சேர வெளிப்படையாக ஊக்குவித்தார். ஹொனியா பாதையில் உள்ள தொழிலாளர்கள் "பிராங்க்ளின் ரூஸ்வெல்ட் இருண்ட நாட்களிலிருந்து எங்களை வழிநடத்தப் போகிறார் என்று உணர்ந்தனர்". ஐக்கிய ஜவுளித் தொழிலாளர்கள் (யு. டி. டபிள்யூ) பிப்ரவரி 1932 இல் 15,000 ஆக இருந்து 1934 இல் 270,000 ஆக வளர்ந்தது, பெரும்பாலும் தெற்கு அமெரிக்காவிற்குள் விரைவான விரிவாக்கத்தால். 1933 ஆம் ஆண்டின் தேசிய தொழில்துறை மீட்புச் சட்டம் தேசிய மீட்பு நிர்வாகத்தை (என். ஆர். ஏ) உருவாக்கியது, இது தொழில்துறை தரங்களை எழுதுவதற்காக சில மோசமான துஷ்பிரயோகங்களை நிவர்த்தி செய்யும். இருப்பினும், என். ஆர். ஏவின் ஜவுளித் தொழில்துறைக் குழுவில் பருத்தி தொழிலதிபர் தாமஸ் மார்சன்ட் மற்றும் தொழில்துறை வர்த்தகக் குழுவின் செய்தித் தொடர்பாளர் ஜார்ஜ் ஸ்லோன் போன்ற ஆண்கள் ஆதிக்கம் செலுத்தினர். இதன் விளைவாக பருத்தி ஜவுளித் தொழிலுக்கான நியாயமான போட்டிக்கான குறியீடு தொழிலாளர்களுக்கு தொழிற்சங்கத்தில் சேருவதற்கான உரிமையை உறுதி செய்வது போன்ற சில நன்மைகளைக் கொண்டிருந்தது. இருப்பினும், ஒரு வாரத்திற்கு $12 குறைந்தபட்ச ஊதியம் ஒரு தொழிலாளி வேலை செய்யக்கூடிய அதிகபட்ச மணிநேரக் குறைப்பை ஈடுசெய்ய போதுமானதாக இல்லை. இது நீட்சியை நிறுவனமயமாக்குவதற்கும், வாராந்திர ஊதியத்தில் 25 சதவீதம் குறைப்பதற்கும் சமம். 1934 வேலைநிறுத்தம் UTW இன் தேசிய தலைவர்கள் தயக்கம் காட்டினர், ஆனால் புதிய தெற்கு உறுப்பினர்கள் வேலை நிலைமைகளில் முன்னேற்றங்களுக்கான நம்பிக்கையை NRA குறியீடு உருவாக்கப்போவதில்லை என்பது தெளிவாகத் தெரிந்ததும் வேலைநிறுத்தத்திற்கு அழுத்தம் கொடுக்கத் தொடங்கினர். தொழிற்சங்க மாநாட்டின் பிரதிநிதிகள் ஆகஸ்ட் 14 அன்று அடுத்த மாதத்திற்கான வேலைநிறுத்தத்திற்கு அங்கீகாரம் அளிக்க வாக்களித்தனர். தெற்கு ஆலை உரிமையாளர்களிடமிருந்து அங்கீகாரம், வாரத்திற்கு $20 குறைந்தபட்ச ஊதியம் மற்றும் தொழிற்சங்க நடவடிக்கைகளுக்காக பணிநீக்கம் செய்யப்பட்ட தொழிலாளர்களை மீண்டும் பணியில் அமர்த்த வேண்டும் என்று தொழிற்சங்கம் கோரியது. கிழக்கு கடற்கரைக்கு மேலேயும் கீழேயும் 400,000 க்கும் மேற்பட்ட தொழிலாளர்கள் வேலைநிறுத்தத்தில் ஈடுபட்டனர். தெற்கு குறிப்பாக போர்க்குணமிக்கதாக இருந்ததுஃ தென் கரோலினாவில், வேலைநிறுத்தம் செய்த தொழிலாளர்கள் மாநிலம் முழுவதும் பயணம் செய்வதற்கும், மற்ற ஆலைகளில் உள்ள தொழிலாளர்களை வேலையை நிறுத்துமாறு வற்புறுத்துவதற்கும் "பறக்கும் படைப்பிரிவுகளை" ஏற்பாடு செய்தனர். இந்த நேரத்தில், சிக்கோலா ஆலையில் உள்ள தொழிலாளர்களில் பாதி பேர் யுடிடபிள்யூவின் ஒரு பகுதியாக இருந்தனர். இது தென் கரோலினாவின் பிற பகுதிகளை விட குறைவாக இருந்ததுஃ சிக்குவோலா ஆலை நிர்வாகம் ஆலைத் தொழிலாளர்களின் வாழ்க்கையில் வழக்கத்திற்கு மாறாக அதிக அளவிலான கட்டுப்பாட்டைக் கொண்டிருந்தது (தெற்கில் உள்ள மற்ற ஆலைகளுடன் ஒப்பிடுகையில் கூட) மற்றும் தொழிற்சங்கத்தில் சேருவது நிர்வாகத்தால் பழிவாங்குவதற்கு வழிவகுக்கும் என்று தொழிலாளர்கள் அஞ்சினர். எனவே, ஆளுநர் இப்ரா பிளாக்வுட் வேலைநிறுத்தம் செய்தவர்களுக்கு எதிராக தேசிய காவலர் மற்றும் மாநில நெடுஞ்சாலை ரோந்துப் படையை அணிதிரட்டியபோது, ஹோனியா பாதையில் ஆதரவுக்கான டான் பீச்சமின் கோரிக்கையை அவர் மறுத்தார். அதற்கு பதிலாக, பீச்சம் காவல்துறைத் தலைவர் ஜார்ஜ் பைஜை 126 தொழிற்சங்க எதிர்ப்பு நகர மக்களைப் பணியமர்த்தவும் ஆயுதம் ஏந்தவும் கேட்டுக் கொண்டார். ஹொனியா பாதையில் வேலைநிறுத்தம் தொழிலாளர் தினத்தன்று தொடங்கியது. தொழிற்சங்க ஆண்கள் வருவதற்கு முன்பு, வேலைநிறுத்தம் செய்தவர்கள் ஆலையைச் சுற்றி இடங்களை எடுத்துக்கொண்டனர். சிலர் ஜன்னல்களுக்குள் வைக்கப்பட்டு, துப்பாக்கிகளுடன் கூடுதலாக குச்சிகளும் வழங்கப்பட்டன. மற்றவர்கள் கூரையை நிர்வகித்தனர், அங்கு அவர்கள் முதல் உலகப் போரிலிருந்து ஒரு இயந்திர துப்பாக்கியை அமைத்திருந்தனர். தலைமை பைஜ் மற்றும் பல ரோந்து வீரர்கள் கட்டிடத்தின் முன் துப்பாக்கிகளுடன் நின்றனர். செப்டம்பர் 6 ஆம் தேதி காலையில், அருகிலுள்ள பெல்டனில் இருந்து 100 முதல் 150 தொழிலாளர்கள் ஹோனியா பாதையில் இருந்து 200 தொழிலாளர்களுடன் சேர்ந்து சிக்கோலா ஆலையை முற்றுகையிட்டனர். அவர்கள் கட்டிடத்தைச் சுற்றி அணிவகுத்துச் சென்றனர், அமெரிக்கக் கொடிகளை ஏந்தியபடி, 'நாங்கள் நகர்த்தப்பட மாட்டோம், என்றென்றும் ஒற்றுமை' என்று பாடினர். மதிய உணவு நேரத்தில், தொழிற்சங்கம் அல்லாத தொழிலாளர்கள் ஒரு குழு ஆலைக்குள் நுழைய முயன்றது, ஆனால் முற்றுகை வரிசையால் தடுக்கப்பட்டது. ஆலைக்குள் வேலைநிறுத்தம் செய்தவர்கள் தொழிற்சங்கமற்ற தொழிலாளர்கள் மீது குச்சிகளை வீசினர். தலைமை பைஜின் சாட்சியத்தின்படி, இது வேலைநிறுத்தம் செய்தவர்களுடன் தொழிலாளர்கள் சண்டையிடத் தொடங்கியது. இந்த கட்டத்தில், டான் பீச்சம் துப்பாக்கிச் சூடு நடத்த உத்தரவிட்டார், மேலும் ஆலையில் இருந்து தீவிர துப்பாக்கிச் சூடு தொடங்கியது (இயந்திரத் துப்பாக்கி நெரிசல் ஏற்பட்டாலும்). வேலைநிறுத்தம் செய்தவர்கள் உடனடியாக தப்பிக்கத் தொடங்கினர், ஆனால் துப்பாக்கிச் சூடு தொடர்ந்தது. மரண விசாரணை அதிகாரி ஜே. ஆர். மெக்காய் பின்னர் கொல்லப்பட்ட ஏழு தொழிலாளர்களும் வேலைநிறுத்தத்தை உடைத்தவர்களால் முதுகில் சுட்டுக் கொல்லப்பட்டதை கண்டுபிடித்தார். ஒன்று, கிளாட் கேனன், இறுதியாக தோட்டாக்களுக்கு அடிபணிவதற்கு முன்பு ஐந்து முறை சுடப்பட வேண்டியிருந்தது (அவர் ஏற்கனவே கைகள் மற்றும் முழங்கால்களில் இருந்தபோது உட்பட). அதன்பிறகு ஆலை உரிமையாளர்களால் மானியமாக வழங்கப்பட்ட ஹோனியா பாத்தின் தேவாலயங்கள், கொல்லப்பட்ட தொழிலாளர்களுக்கு அவர்களின் மைதானத்தில் இறுதிச் சடங்கு நடத்த அனுமதிக்க மறுத்துவிட்டன. அதற்கு பதிலாக, செப்டம்பர் 9 அன்று யு. டி. டபிள்யூ நகரத்திற்கு வெளியே ஒரு திறந்த மைதானத்தில் இறுதிச் சடங்கிற்கு ஏற்பாடு செய்தது. ஒருவேளை 10,000 பேர் கலந்து கொண்டனர், ஏ. எஃப். எல்-ஐச் சேர்ந்த ஜார்ஜ் எல். கூஜ் மற்றும் யுடிடபிள்யூ-ஐச் சேர்ந்த ஜான் பீல் ஆகியோர் உரையாற்றினர். மரண விசாரணை அதிகாரி வரவழைத்த விசாரணையில், வேலைநிறுத்தத்தை உடைத்த பதினொரு பேர் மீது கொலைக் குற்றம் சாட்டப்பட்டது, ஆனால் உள்ளூர் மாஜிஸ்திரேட் பீச்சம் அவர்கள் விடுவிக்கப்படுவதை உறுதி செய்தார். அவர் துப்பாக்கிச் சூடு நடத்த உத்தரவிட்டதாக இரண்டு நேரில் பார்த்த சாட்சிகள் சாட்சியமளித்தபோது, பீச்சம் அவர்களைக் கைது செய்து பொய்யான சாட்சியம் அளித்ததாக குற்றம் சாட்டினார். வேலைநிறுத்தத்தில் பங்கேற்றதற்காகவோ அல்லது தொழிற்சங்கத்திற்கு ஆதரவளித்ததற்காகவோ மேலும் டஜன் கணக்கானவர்கள் பணிநீக்கம் செய்யப்பட்டு வெளியேற்றப்பட்டனர். இந்த படுகொலை பொதுவாக ஹொனியா பாதை அல்லது தென் கரோலினாவில் நடந்த வேலைநிறுத்தத்தை தோற்கடிக்கவில்லை. ஆனால் பெரிய பிரச்சினைகள் தொழிலாளர்களின் போராட்டத்தை அழித்தன. ஜவுளித் தொழிற்துறையை பாதித்த முக்கிய பொருளாதார நெருக்கடி அதிகப்படியான உற்பத்தியாகும், இது ஒரு வேலைநிறுத்தத்தை குறுகிய காலத்தில் பயனற்றதாக மாற்றியது. ஒரு நீண்ட வேலைநிறுத்தம் வெற்றிகரமாக இருந்திருக்கலாம், ஆனால் யு. டி. டபிள்யூவின் விரைவான வளர்ச்சியின் பொருள் என்னவென்றால், தொழிற்சங்கம் வேலைநிறுத்த நிதியை திரட்டவில்லை, இவ்வளவு பெரிய எண்ணிக்கையிலான வேலைநிறுத்த தொழிலாளர்களுக்கு எந்த காலத்திற்கும் வழங்க வேண்டியிருக்கும். வேலைநிறுத்தத்தின் போது தொழிலாளர்களுக்கு உணவளிக்க தேசிய தலைமையால் தனது வாக்குறுதியை நிறைவேற்ற முடியவில்லை, மேலும் தெற்கில் பலர் பசியுடன் இருந்தனர். ஜனாதிபதி ரூஸ்வெல்ட்டின் நேரடி முறையீட்டிற்குப் பிறகு வேலைநிறுத்தம் இறுதியாக செப்டம்பர் 23 அன்று முடிவுக்கு வந்தது. யு. டி. டபிள்யூ அவர்களின் கோரிக்கைகள் எதுவும் நிறைவேற்றப்படவில்லை, இது ஹோனியா பாதையில் உள்ள தொழிலாளர்களை பெரிதும் மனச்சோர்வடையச் செய்தது. மரபு உள்ளூர் உயரடுக்குகள் நிகழ்வுகள் பற்றிய வெளிப்படையான விவாதத்தைத் தடுக்க பழிவாங்கும் அச்சத்தைத் தூண்டின. வேலைநிறுத்தம் செய்தவர்களே முதல் ஷாட்டை சுட்டனர் என்ற (தவறான) வதந்தியையும் அவர்கள் பரப்பினர், இது 1990 களில் நன்கு புழக்கத்தில் இருந்தது. ஆலை கண்காணிப்பாளர்கள் தொடர்ந்து மேயர் பதவியில் ஆதிக்கம் செலுத்தினர் மற்றும் ஹோனியா பாதையில் தொழிற்சங்கமயமாக்கல் நிறுத்தப்பட்டது. 1994 ஆம் ஆண்டில், ஜார்ஜ் ஸ்டோனி 1934 ஜவுளித் தொழிலாளர்களின் வேலைநிறுத்தம் குறித்த "34 இன் எழுச்சி" என்ற ஆவணப்படத் தயாரிப்புக்கு தலைமை தாங்கினார். இத்திரைப்படம் சிக்குவோலா ஆலை படுகொலையை முக்கியமாக சித்தரிக்கிறது. படத்தின் பொதுத் திரையிடல்கள் ஹோனியா பாதையில் உரையாடல்களைத் தூண்டின, இது அருகிலுள்ள டாக்வுட் பூங்காவில் விழுந்த தொழிலாளர்களுக்காக ஒரு சிறிய கல் அடையாளத்தை அர்ப்பணிக்க வழிவகுத்தது. இந்த ஆவணப்படம் டான் பீச்சமின் பேரனான ஃபிராங்க் பீச்சமை நிகழ்வுகள் குறித்த விசாரணையைத் தொடங்கத் தூண்டியது. இருப்பினும், பல தசாப்தங்களாக, இந்த நிகழ்வின் நினைவேந்தல் எதுவும் ஏற்பாடு செய்யப்படவில்லை. குறிப்புகள் குறிப்புகள் நூலியல் 1934 தென் கரோலினாவில் 1934 செப்டம்பர் 1934 நிகழ்வுகள் 1934 அமெரிக்காவில் வெகுஜன துப்பாக்கிச் சூடு 1934 அமெரிக்காவில் அபேவில்லே கவுண்டி, தென் கரோலினாவில் 1934 கொலைகள் 1934 தொழிலாளர் மோதல்கள் மற்றும் வேலைநிறுத்தங்கள் அமெரிக்காவின் யுனைடெட் டெக்ஸ்டைல் தொழிலாளர்கள் ஜவுளி மற்றும் ஆடை தொழிலாளர் மோதல்கள் அமெரிக்காவில் தென் கரோலினாவில் தொழிலாளர் மோதல்கள்