Tibar Bay
திபார் விரிகுடா (,) என்பது கிழக்குத் திமோரின் வடக்குக் கடற்கரையில் அதன் தலைநகரான திலி அருகே உள்ள ஒரு விரிகுடா ஆகும். இந்த விரிகுடா ஓம்பாய் நீரிணையின் தெற்குக் கரையின் ஒரு பகுதியாகும், இது அலோர் தீவுக்கூட்டத்தை சிறிய சுந்தா தீவுகளில் உள்ள வெட்டார், அடாரோ மற்றும் திமோர் தீவுகளிலிருந்து பிரிக்கிறது. புவியியல் கிழக்குத் திமோரின் தலைநகரான திலிக்கு மேற்கே இந்த விரிகுடா அமைந்துள்ளது, மேலும் லிக்கிசா நகராட்சியின் ஒரு பகுதியான இதேபோன்ற பெயரிடப்பட்ட சூகோவின் வடமேற்கே உள்ளது. இது தோராயமாக கிழக்கு-மேற்கு மற்றும் வடக்கு-தெற்கு () வரை நீண்டுள்ளது. விரிகுடாவின் நுழைவாயிலிலும் உட்புறத்திலும் பவளப்பாறைகளின் கணிசமான பகுதிகள் உள்ளன, அவற்றில் பெரும்பாலானவை பவளப்பாறை சரிவுகளில் பல்வேறு நேரடி பவளப்பாறைகளுடன் ரீஃப் தட்டுகளில் இறந்துவிட்டன. விரிகுடாவிற்குள் விரிவான அலை அடுக்குகள் உள்ளன, முக்கியமாக விரிகுடாவின் தென்கிழக்கு மூலையில், ஆனால் அதன் மேற்கு மற்றும் கிழக்கு பக்கங்களிலும் உள்ளன. திபார் நீர்ப்பிடிப்புப் பகுதி நடுத்தர அளவிலானது (சுற்றி). இது வரையறுக்கப்பட்ட நீரோடைகள் வழியாக விரிகுடாவின் தெற்குப் பக்கத்திலும், பெரிய புயல் நிகழ்வுகளில், ஒரு டெல்டா வழியாகவும் (பிரதான நெடுஞ்சாலையின் பின்னால் அமைந்துள்ளது) கலக்கிறது. இந்த நீர்ப்பிடிப்புப் பகுதி தோராயமாக தெற்கே, ஏஎம்எஸ்எல் உயரம் வரை செல்கிறது. 2016 ஆம் ஆண்டில் நடத்தப்பட்ட ஒரு ஆய்வில், விரிகுடாவில் உள்ள தாவரங்கள் முதன்மையாக சதுப்புநிலக் காடுகள் என்று தீர்மானிக்கப்பட்டது. மூன்று சதுப்புநில இனங்கள் கண்டுபிடிக்கப்பட்டன, அவை ஆதிக்கம் செலுத்தும் இனமான சோனெராஷியா ஆல்பா, அவிசெனியா மரினா மற்றும் ரைசோபோரா ஸ்டைலோசா ஆகும். 2017 ஆம் ஆண்டில் மேற்கொள்ளப்பட்ட மற்றொரு கணக்கெடுப்பின் அறிக்கையில், இப்பகுதியில் ஆதிக்கம் செலுத்தும் இனங்கள் சோனெரேஷியா அல்பியா என்றும், ரைசோபோரா அபிகுலாட்டா, செரியோப்ஸ் தாகல் மற்றும் லுமினிட்ஸெரா ஆகியவற்றின் சில கொத்துக்கள் இருப்பதாகவும் கூறப்பட்டுள்ளது. 2016 கணக்கெடுப்பு அறிக்கையில் விரிகுடாவில் சதுப்புநிலத்தின் மொத்த பரப்பளவு இருக்கும் என்று மதிப்பிடப்பட்டுள்ளது. கூகிள் எர்த் படங்களை ஆய்வு செய்ததில், 1984 முதல் இப்பகுதியில் உள்ள சதுப்புநிலத்தில் சுமார் 50 சதவீதம் அழிந்துவிட்டதாக தெரியவந்தது. 2016 ஆம் ஆண்டு நிலவரப்படி சதுப்புநில வாழ்விடம் இன்னும் முதிர்ச்சியடைந்திருந்தது, ஆனால் தீவிரமான நிலப் பயன்பாட்டின் மூலம் மிகவும் சீரழிந்தது, இது சதுப்புநில நாற்றுகளை ஆட்சேர்ப்பு செய்வதை முற்றிலுமாகத் தடுத்தது. கால்நடைகள் விதைகள், வான வேர்கள் மற்றும் இளம் தாவரங்களை உட்கொண்டன, மேலும் உள்ளூர் கிராமவாசிகளால் விறகு உட்பட சதுப்புநில மரங்களையும் தீவிரமாக பயன்படுத்தினர். விரிகுடாவில் இருந்த சில மரங்கள் வளையத்தால் வெட்டப்பட்டதாகத் தெரிகிறது. 2016 ஆம் ஆண்டில் விரிகுடாவில் உள்ள சதுப்பு நிலங்கள் கிழக்குத் திமோரின் மொத்த சதுப்பு நிலப்பரப்பில் சுமார் 2 சதவீதத்தைக் கொண்டிருந்தன, மேலும் அவை தேசிய முக்கியத்துவம் வாய்ந்தவையாக இருந்தன. 2017 கணக்கெடுப்பு அறிக்கையில் விரிகுடாவின் மொத்த சதுப்புநிலப் பகுதி இருக்கும் என்று மதிப்பிடப்பட்டுள்ளது. மர அடர்த்தி ஒப்பீட்டளவில் குறைவாக இருந்தது, ஒரு ஹெக்டேருக்கு சுமார் 100-400 மரங்கள், மற்றும் சதுப்புநிலக் கொத்து நேரடியாகவும் மறைமுகமாகவும் மனித நடவடிக்கைகளால் பெரிதும் சீரழிந்தது. முந்தைய செயல்பாடுகளில் மீன் குளம் மற்றும் உப்பு பான் மேம்பாடு, சதுப்புநில வெட்டுதல் மற்றும் கால்நடை மேய்ச்சல் ஆகியவை அடங்கும். பிந்தைய செயல்பாடுகள் கடல் மட்ட உயர்வு மற்றும் சதுப்பு நிலங்களின் நிலப்பரப்பில் உள்ள மலைகளில் அரிப்பு காரணமாக வண்டல் மண் படிதல் ஆகும். விரிகுடாவில் இரண்டு முக்கிய சீக்ராஸ் புல்வெளிகளும் உள்ளன. ஒன்று மேற்கு துணை விரிகுடாவில் உள்ளது, மற்றொன்று விரிகுடாவின் வடகிழக்கு பக்கத்தில் உள்ளது. 2013 ஆம் ஆண்டு நடத்தப்பட்ட ஒரு ஆய்வில் புல்வெளிகளில் நான்கு வகையான சீக்ராஸ் இனங்கள் அடையாளம் காணப்பட்டன, அவற்றில் என்ஹலஸ் அகோராய்டுகள், சிரிங்கோடியம் ஐசோடிஃபோலியம் மற்றும் சைமோடோசியா ரோட்டுண்டாட்டா ஆகியவை ஆதிக்கம் செலுத்துகின்றன. ஹாலோபிலா ஓவலிஸின் சிறிய பகுதிகளும் இருந்தன. விலங்கினங்கள் 2013 கணக்கெடுப்பின் அறிக்கையில், விரிகுடா பல்வேறு பென்திக் வாழ்விடங்களை வழங்கும் சிக்கலான குளியல் அளவீட்டைக் கொண்டுள்ளது, ஏனெனில் இது அடைக்கலம் பெற்றுள்ளது மற்றும் அருகிலுள்ள நிலத்திலிருந்து வரும் ஓட்டத்திலிருந்து ஊட்டச்சத்துக்களைப் பெறுகிறது. எனவே, இது கடற்கரையின் அருகிலுள்ள பகுதிகளுக்கு பணியாளர்களை வழங்கக்கூடும். 2016 கணக்கெடுப்பின் அறிக்கையின்படி, விரிகுடாவில் உள்ள விலங்கினங்களின் வாழ்விடங்களில் சதுப்புநிலக் காடுகள், இடை அலை சேற்றுத் தட்டுகள் மற்றும் மணல் தட்டுகள் மற்றும் நிலப்பரப்பு வாழ்விடங்கள் ஆகியவை அடங்கும். 2013 கணக்கெடுப்பு அறிக்கையில், ஒரு உள்ளூர் டைவ் சுற்றுலா ஆபரேட்டர் விரிகுடாவின் கிழக்கே கடற்கரையோரம் டுகோங்கை அடிக்கடி பார்த்ததாகவும், விரிகுடாவில் உப்புநீர் முதலைகள் பற்றிய நிகழ்வுகளும் இருந்ததாகவும் குறிப்பிடப்பட்டுள்ளது. 2013 ஆம் ஆண்டின் அறிக்கையில், அலைகளுக்கிடையேயான தட்டுகளில் வாழும் பறவைகளில் ஐ. யூ. சி. என் சிவப்பு பட்டியலில் அருகிலுள்ள அச்சுறுத்தல் என பட்டியலிடப்பட்ட இரண்டு இனங்கள் உள்ளனஃ மலேசிய ப்லோவர் (சரட்ரியஸ் பெரோன்னி) மற்றும் கருப்பு வால் கோட்விட் (லிம்னோசா லிமோசா). 2016 கணக்கெடுப்பின்படி, விரிகுடா மற்றும் அதன் சுற்றுப்புறத்தில் மொத்தம் 104 பறவை இனங்கள் பதிவு செய்யப்பட்டுள்ளன, இதில் 39 கடற்கரைப் பறவை இனங்கள், 27 பிற நீர் பறவைகள் மற்றும் 48 நிலப் பறவை இனங்கள் அடங்கும். இவ்வாறு பதிவுசெய்யப்பட்ட இரண்டு கடற்கரைப் பறவை இனங்கள் உலகளவில் அழியும் அபாயத்தில் இருப்பதாகக் கருதப்படுகின்றன (ஃபார் ஈஸ்டர்ன் கர்லெவ் (நுமெனியஸ் மடகேஸ்கேரியென்சிஸ்) மற்றும் கிரேட் நாட் (காலிட்ரிஸ் டெனுயிரோஸ்ட்ரிஸ்)), மேலும் பதிவுசெய்யப்பட்ட கடற்கரைப் பறவை இனங்களில் எட்டு அருகிலுள்ள அச்சுறுத்தலாகக் கருதப்படுகின்றன, மேலும் இரண்டு நிலப் பறவைகள் மற்றும் ஒரு நீர் பறவையும் இதேபோல் அருகிலுள்ள அச்சுறுத்தலாகக் கருதப்படுகின்றன. பதிவுசெய்யப்பட்ட பல கடற்கரை பறவைகள் மிகவும் சிறப்பு வாய்ந்த இடம்பெயரும் இனங்களைச் சேர்ந்தவை, அவை அலைகளுக்கிடையேயான வாழ்விடத்தை நம்பியுள்ளன. இந்த இடம்பெயரும் இனங்களின் சபைகளின் அளவு பெரும்பாலும் குறைவாக இருந்தபோதிலும் (<200-400 தனிநபர்கள்), விரிகுடாவில் (25 இடம்பெயரும் இனங்கள்) அதிக பன்முகத்தன்மை கொண்ட இனங்கள் பதிவு செய்யப்பட்டுள்ளன. எனவே சர்வதேச நிதிக் கழகத்தின் (ஐ. எஃப். சி) செயல்திறன் தரநிலை 6 (பல்லுயிர் பாதுகாப்பு மற்றும் வாழும் இயற்கை வளங்களின் நிலையான மேலாண்மை) ஐப் பின்பற்றி இந்த தளம் முக்கியமான வாழ்விடமாக தகுதி பெற்றது. மனிதர்கள் 2013 ஆம் ஆண்டு நிலவரப்படி, வளைகுடா சமூகத்தில் 25 மீனவ குடும்பங்கள் இருந்தன, அவை இப்பகுதியின் கடல் வளங்களை பெரிதும் நம்பியிருந்தன. இந்த விரிகுடா அதன் கடற்கரையின் ஒரே பகுதியாகும், இது மதிப்புமிக்க ஆழ்கடல் மீன்பிடி மைதானங்களுக்கு ஒப்பீட்டளவில் நெருக்கமான கப்பல்களுக்கு அடைக்கலம் வழங்கும் நங்கூரத்தை வழங்குகிறது. விரிகுடாவின் கிழக்குப் பகுதியில், கரைக்கு அருகில் ஒரு இயற்கை கால்வாய் உள்ளது, இது ஆழமான நீரை அணுகுகிறது. விரிகுடாவுக்குள், சதுப்பு நிலங்கள் உள்ளூர்வாசிகளால் பெரிதும் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, மேலும் அலை அடுக்குமாடி குடியிருப்புகள் குடியிருப்பாளர்களின் உணவின் முதன்மை ஆதாரமாகும். 2013 கணக்கெடுப்பு விரிகுடாவில் உள்ள எட்டு கலாச்சார பாரம்பரிய தளங்களை அடையாளம் கண்டது, இதில் உள்ளூர் சமூகத்தால் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படும் நன்னீர் நீரூற்றுகள் மற்றும் சிறப்பு பிரார்த்தனை மற்றும் பிரசாத தளங்கள் அடங்கும். கணக்கெடுப்பின் அறிக்கையில், விரிகுடாவின் தென்கிழக்கு பகுதியில் ஒன்பதாவது, நீரில் மூழ்கிய தளமும் இருந்திருக்கலாம், அது ஒரு வரலாற்று கல் ஜெட்டியாக இருந்திருக்கலாம் என்று குறிப்பிடப்பட்டுள்ளது. பொருளாதாரம் பாரம்பரிய நடவடிக்கைகள் உள்ளூர் சமூகத்தின் முதன்மை பொருளாதார செயல்பாடு விரிகுடா மற்றும் அருகிலுள்ள கடற்கரையில் பாரம்பரிய மீன்பிடித்தல் ஆகும். விரிகுடாவுக்கு வெளியே, உள்ளூரில் 'ரோம்போங்ஸ்' என்று குறிப்பிடப்படும் சுமார் 25 மீன் திரட்டல் சாதனங்கள் (எஃப்ஏடி), பெலாஜிக் மீன்களை ஈர்ப்பதற்காக ஆழமான நீரில் அரை நிரந்தரமாக இணைக்கப்படுகின்றன. விரிகுடாவிலும் அதைச் சுற்றியுள்ள பிற பாரம்பரிய பொருளாதார நடவடிக்கைகளில் மேய்ச்சல் (கால்நடைகள், ஆடுகள் மற்றும் பன்றிகள்), சதுப்பு நிலங்கள் மற்றும் மெஸ்கைட்டுகளின் அறுவடை, மனித நுகர்வுக்காக ஒட்டகச்சிவிங்கிகள், பாசிகள் மற்றும் மெல்லுடலிகள் சேகரிப்பு, மனிதனால் உருவாக்கப்பட்ட மீன் குளங்களில் மீன் வளர்ப்பு, உப்புத் தொட்டிகளில் உப்பு உற்பத்தி, மரவள்ளிக்கிழங்கு, மக்காச்சோளம் அல்லது கலப்பு காய்கறிகளை வளர்ப்பது ஆகியவை அடங்கும். கூடுதலாக, மீன் குளங்கள், உப்புத் தொட்டிகள் மற்றும் விறகு ஆகியவற்றிற்காக முக்கிய சோனெரேஷியா ஆல்பா ஸ்டாண்டின் நிலப்பகுதிக்கு அவிசெனியா மரினாவின் விரிவான குழு அகற்றப்பட்டதாகத் தெரிகிறது. மேலும் ஒரு களத்தில், நீர்ப்பிடிப்பு பகுதிக்குள், பயிர் சாகுபடி மிகவும் முக்கியமானது, மேலும் மரங்களை வழங்குவதற்காக மரத்தோட்டங்களும் உள்ளன. ஜூன் 2016 இல், கிழக்குத் திமோர் அரசாங்கம் பொல்லோர் குழுமத்துடன் திபார் விரிகுடாவில் ஒரு புதிய கொள்கலன் துறைமுகத்தை உருவாக்கி இயக்குவதற்கான ஒப்பந்தத்தில் கையெழுத்திட்டது. 30 ஆண்டு கால சலுகை ஒப்பந்தம் கிழக்குத் திமோரில் மேற்கொள்ளப்பட்ட முதல் பொது-தனியார் கூட்டாண்மை ஆகும். ஒரு மதிப்பில், இது நாட்டின் மிகப்பெரிய தனியார் முதலீட்டாகவும் இருந்தது. கிரீன்ஃபீல்ட் திபார் பே துறைமுகத் திட்டம் தற்போதுள்ள திலி துறைமுகத்திற்கு பதிலாக ஆண்டுக்கு 350,000 டி. இ. யு வரை கையாளக்கூடிய நவீன கொள்கலன் துறைமுகத்தை உருவாக்கும் நோக்கம் கொண்டது. புதிய துறைமுகம் ஒரு வரைவு மற்றும் ஒரு கொள்கலன் முற்றத்துடன் ஒரு துறைமுகத்தைக் கொண்டிருக்க திட்டமிடப்பட்டது. அதைத் தொடர்ந்து, புதிய துறைமுகத்தைக் கட்டுவதற்காக பொல்லோர் குழுமம் சீனா ஹார்பர் இன்ஜினியரிங் நிறுவனத்துடன் ஒப்பந்தம் செய்தது. கட்டுமானம் ஜூன் 2017 மற்றும் ஆகஸ்ட் 2018 இல் நடந்து வருவதாக அறிவிக்கப்பட்டது, முதலில் 2020 ஆம் ஆண்டின் இறுதிக்குள் முடிக்க திட்டமிடப்பட்டது. இருப்பினும், நிதியுதவி மற்றும் துணை ஒப்பந்தம் தொடர்பான பிரச்சினைகள் முன்னேற்றத்தை தாமதப்படுத்தின, மேலும் திட்டத்தை தொடங்குவதற்கான அதிகாரப்பூர்வ விழா 15 ஜூலை 2019 வரை நடத்தப்படவில்லை. 2021 ஆம் ஆண்டின் நடுப்பகுதியில், துறைமுகம் மே 2022 இல் திறக்கப்படும் என்று எதிர்பார்க்கப்பட்டது; இது இறுதியில் 30 செப்டம்பர் 2022 அன்று திறக்கப்பட்டது. பிற உள்கட்டமைப்பு விரிகுடாவின் தென்கிழக்கு பக்கத்தில் ஒரு பெரிய சாலை குறுக்குவெட்டு உள்ளது. அந்த சந்திப்பிலிருந்துஃ தேசிய சாலை A 03-01 விரிகுடாவின் கிழக்குப் பகுதியில் டிலி (தொலைவில்) நோக்கி செல்கிறது; தேசிய சாலை A 03-02 விரிகுடாவின் மற்ற பகுதிகளைச் சுற்றி செல்கிறது, பின்னர் மேற்கே லிகிகா (தொலைவில்) செல்கிறது; தேசிய சாலை A 04-01 தெற்கே கிளைகள், திபார் நீர்ப்பிடிப்பு வழியாக, க்ளெனோ, எர்மெரா மற்றும் மலானா (தொலைவில்) நோக்கி செல்கிறது. விரிகுடாவின் தென்மேற்கு மூலையில் உள்ள ஒரு சிறிய மலையில் திபார் பே ரிட்ரீட் உள்ளது. விரிகுடாவின் தெற்கே உள்ள நீர்ப்பிடிப்புப் பகுதியில் ஒரு நீர் சுத்திகரிப்பு நிலையம் மற்றும் கழிவுக் குப்பைகள், அத்துடன் பள்ளிகள், ஒரு தொழில்நுட்ப பயிற்சி மையம், ஒரு சுகாதார மருத்துவமனை மற்றும் ஒரு காவல் நிலையம் உள்ளன. விரிகுடாவில் உள்ள பிற உள்கட்டமைப்புகளில் திமோர்கார்ப் காபி பதப்படுத்தும் ஆலை மற்றும் ஒரு கசாப்புக்கடை ஆகியவை அடங்கும். திபார் விரிகுடா துறைமுகத்தின் கட்டுமானம் தொடங்குவதற்கு முன்பு, விரிகுடாவின் மேற்குப் பகுதியில் ஒரு எண்ணெய் முனையம் இருந்தது, இது நிலப்பகுதி வசதிகள் மற்றும் ஒரு நீண்ட துறைமுகத்தால் ஆனது. டிலி தாஸிடோலு விரிகுடா குறிப்புகள் வெளிப்புற இணைப்புகள் கிழக்கு திமோர் லிகிகா நகராட்சியின் பேஸ்களையும் பார்க்கவும்