Gympie–Brooloo–Kenilworth Road
ஜிம்பி-ப்ரூலூ-கெனில்வொர்த் சாலை என்பது ஆஸ்திரேலியாவின் குயின்ஸ்லாந்தின் ஜிம்பி மற்றும் சன்ஷைன் கடற்கரைப் பகுதிகளில் உள்ள ஒரு தொடர்ச்சியான சாலை பாதையாகும். இது ஜிம்பி-ப்ரூலூ சாலை மற்றும் கெனில்வொர்த்-ப்ரூலூ சாலை என இரண்டு அதிகாரப்பூர்வ பெயர்களைக் கொண்டுள்ளது. இந்த முழு வழித்தடமும் மாநில பாதை 51 என கையெழுத்திடப்பட்டுள்ளது. ஜிம்பி-ப்ரூலூ சாலை (எண் 483) ஒரு அரசு கட்டுப்பாட்டில் உள்ள மாவட்ட சாலை மற்றும் கெனில்வொர்த்-ப்ரூலூ சாலை (எண் 481) ஒரு அரசு கட்டுப்பாட்டில் உள்ள மாவட்ட சாலை ஆகும். ஜிம்பி-ப்ரூலூ சாலை உள்ளூர் மற்றும் மாநில அரசின் ஒப்புதலுடன் மேரி பள்ளத்தாக்கு சாலை என்று அழைக்கப்படுகிறது. பாதை விவரம் இந்த சாலை ஜிம்பியில் உள்ள புரூஸ் நெடுஞ்சாலையுடன் (ஏ 1) சந்திக்கும் இடத்தில் ஜிம்பி-ப்ரூலூ சாலை (மேரி பள்ளத்தாக்கு சாலை) என தொடங்குகிறது. இது மேரி ஆற்றைக் கடந்து, மேரி நதி பள்ளத்தாக்கைத் தொடர்ந்து பொதுவாக தெற்கே செல்கிறது. சாலையின் குடியிருப்பு பகுதியின் கிழக்கு மூலையில் ஓடிய பிறகு பல வட்டாரங்களில் வளமான விவசாய நிலங்கள் வழியாக செல்கிறது. இவற்றில் அடங்கும் மற்றும். இது அடுத்ததாக தென்கிழக்கு திசையிலும் பின்னர் தெற்கு திசையிலும் திரும்புகிறது. அமமூர் கிராமம் சாலைக்கு மேற்கே, முன்னாள் ரயில் பாதையில் உள்ளது. அமாமூரில் மேரி பள்ளத்தாக்கு இணைப்புச் சாலை கிழக்கே கிளைக்கிறது. இந்த சாலை முன்னாள் ரயில் பாதையின் முனையம் வழியாக தெற்கே தொடர்கிறது. இம்பிலில் துச்செகோய் சாலை கிழக்கே பிரிகிறது, யப்பா க்ரீக் சாலை மேற்கே செல்கிறது. ப்ரூலூவில் சாலை கெனில்வொர்த்-ப்ரூலூ சாலைக்கு மாறுகிறது, தெற்கு மற்றும் தென்கிழக்கு கெனில்வொர்த் வரை செல்கிறது, அங்கு அது யூமுண்டி-கெனில்வொர்த் சாலையுடன் ஒரு சந்திப்பில் முடிவடைகிறது, இது கிழக்கே பிரிகிறது. யூமுண்டி-கெனில்வொர்த் சாலை தெற்கே எலிசபெத் தெருவாக தொடர்கிறது, டூரிஸ்ட் டிரைவ் 22 ஐத் தவிர வேறு பாதை எண் இல்லை, சார்லஸ் தெருவுடன் ஒரு குறுக்குவெட்டிற்கு. அங்கிருந்து சாலை (மற்றும் டூரிஸ்ட் டிரைவ் 22) தெற்கே மாலேனி-கெனில்வொர்த் சாலையாக தொடர்கிறது. டூரிஸ்ட் டிரைவ் 42 டூரிஸ்ட் டிரைவ் 42 ஜிம்பி-ப்ரூலூ சாலையின் பெரும்பகுதியுடன் ஒரே நேரத்தில் உள்ளது, இது கந்தங்காவில் விட்டு, போரும்பா அணைக்கு செல்லும் வழியில் கண்டங்கா-இம்பில் சாலையைப் பின்பற்றி இம்பிலுக்குச் செல்கிறது. அணையிலிருந்து திரும்பியதும் அது இம்பிலில் மீண்டும் இணைகிறது மற்றும் தென்கிழக்கே திருப்பப்படுவதற்கு முன்பு சிறிது தூரம் வடக்கே செல்கிறது துச்செகோய். 1843 முதல் ஃப்ரேசர் கடற்கரை பிராந்தியத்தில் மேய்ச்சல் குத்தகை எடுக்கப்பட்டது, இப்போது ஜிம்பி என்று அழைக்கப்படும் ஐரோப்பிய குடியேற்றம் விரைவில் தொடங்கியது. ஜிம்பி மாவட்டம் பெரிய விட்ஜீ விட்ஜீ மேய்ச்சல் பகுதியின் ஒரு பகுதியாக இருந்தது. 1887 ஆம் ஆண்டில், சிறிய பண்ணைகளை நிறுவுவதற்காக விட்ஜீ விட்ஜீ மேய்ச்சல் ஓட்டத்திலிருந்து நிலம் மீண்டும் தொடங்கப்பட்டது. மேலும் தெற்கே, இம்பிலில் இருந்து மீண்டும் தொடங்கப்பட்டது. இந்த நிலம் 1887 ஏப்ரல் 17 அன்று தேர்வு செய்ய வழங்கப்பட்டது. ஜிம்பிக்கு தெற்கே மேரி ஆற்றின் மேற்குப் பகுதியில் புதிய பண்ணைகள் திறக்கப்பட்டது மேரி பள்ளத்தாக்கில் சாலைகளின் வளர்ச்சிக்கு வழிவகுத்தது. 1850 ஆம் ஆண்டில் கெனில்வொர்த் நிலையமாக ஒரு மேய்ச்சல் குத்தகைக்கு எடுக்கப்பட்டது. 1884 ஆம் ஆண்டு நிலச் சட்டத்தின் விளைவுகள் 1888 ஆம் ஆண்டில் கெனில்வொர்த் பகுதியை எட்டின, அப்போது மேய்ச்சல் சொத்துக்களில் உள்ள நிலம் கணக்கெடுக்கப்பட்டு தேர்வுக்கு கிடைத்தது. இம்பில் மற்றும் கெனில்வொர்த் பகுதிகளில் சிறிய பண்ணைகளின் வளர்ச்சி ஜிம்பிக்கு பொருட்களை கொண்டு செல்வதற்கான சாலையின் தேவைக்கு வழிவகுத்தது, மேலும் ஒரு ரயில் பாதைக்கான கோரிக்கைகளும் இருந்தன. சாலை விரைவாக முடிக்கப்பட்டது, ஆனால் 1914-15 வரை ஒரு ரயில்வே வரவில்லை. இதற்கிடையில், மேலும் சாலைகளை மேம்படுத்தும் பணிகள் மேற்கொள்ளப்பட்டன. மேம்படுத்தல்கள் செயலில் உள்ள போக்குவரத்து குறுக்குவெட்டுகளை வடிவமைக்கும் திட்டம், 13 லட்சம் டாலர் செலவில், ஜூலை 2022 இல் முடிக்கப்பட இருந்தது. அரசால் கட்டுப்படுத்தப்படும் சாலைகளை இணைக்கும் இந்த சாலை பின்வரும் அரசால் கட்டுப்படுத்தப்படும் சாலைகளுடன் இணைகிறதுஃ மேரி பள்ளத்தாக்கு இணைப்பு சாலை துச்செக்கோய் சாலை யப்பா க்ரீக் சாலை மேரி பள்ளத்தாக்கு இணைப்பு சாலை மேரி பள்ளத்தாக்கு இணைப்பு சாலை (எண் 480) என்பது பிராந்திய முக்கியத்துவம் வாய்ந்த உள்ளூர் சாலையாக (எல். ஆர். ஆர். எஸ்) மதிப்பிடப்பட்ட அரசால் கட்டுப்படுத்தப்படும் மாவட்ட சாலையாகும். இது புரூஸ் நெடுஞ்சாலையில் இருந்து ஜிம்பி-ப்ரூலூ சாலை வரை செல்கிறது. இந்த சாலையில் பெரிய குறுக்குவெட்டுகள் எதுவும் இல்லை. துச்செக்கோய் சாலை (எண் 482) என்பது பிராந்திய முக்கியத்துவம் வாய்ந்த உள்ளூர் சாலையாக (எல். ஆர். ஆர். எஸ்) மதிப்பிடப்பட்ட ஒரு அரசு கட்டுப்பாட்டில் உள்ள மாவட்ட சாலையாகும். இது ஜிம்பி-ப்ரூலூ சாலையில் இருந்து கெனில்வொர்த்-ஸ்கைரிங் க்ரீக் சாலை வரை செல்கிறது. இது டூரிஸ்ட் டிரைவ் 42 இன் ஒரு பகுதியாகும். இந்த சாலையில் பெரிய குறுக்குவெட்டுகள் எதுவும் இல்லை. யப்பா க்ரீக் சாலை (எண் 4832) என்பது பிராந்திய முக்கியத்துவம் வாய்ந்த உள்ளூர் சாலையாக (எல். ஆர். ஆர். எஸ்) மதிப்பிடப்பட்ட ஒரு மாநில கட்டுப்பாட்டில் உள்ள மாவட்ட சாலையாகும். இது ஜிம்பி-ப்ரூலூ சாலையில் இருந்து போரும்பா அணை வரை செல்கிறது. இது டூரிஸ்ட் டிரைவ் 42 இன் ஒரு பகுதியாகும். இந்த சாலையில் பெரிய குறுக்குவெட்டுகள் எதுவும் இல்லை. முக்கிய குறுக்குவெட்டுகள் அனைத்து தூரங்களும் கூகிள் வரைபடத்திலிருந்து வந்தவை. 1800 களின் பிற்பகுதியில் மேரி பள்ளத்தாக்கில் பால்வளம் மற்றும் பிற கிராமப்புறத் தொழில்களின் வளர்ச்சி பற்றிய விரிவான விளக்கத்திற்கு குயின்ஸ்லாந்தில் உள்ள சாலை வழித்தடங்களின் பட்டியலையும் பார்க்கவும். குயின்ஸ்லாந்தில் உள்ள குறிப்புகள் சாலைகள்