Primo Longobardo
ப்ரிமோ லாங்கோபார்டோ (19 அக்டோபர் 1901-14 ஜூலை 1942) இரண்டாம் உலகப் போரின் போது ஒரு இத்தாலிய கடற்படை அதிகாரி மற்றும் நீர்மூழ்கிக் கப்பல் ஆவார். வின்சென்சோ லாங்கோபார்டோ மற்றும் எர்சிலியா குலியோலோ ஆகியோரின் மகனாக 1901 அக்டோபர் 19 அன்று லா மாடலேனாவில் பிறந்த அவர், 1915 இல் லிவோர்னோ கடற்படை அகாடமியில் சேர்ந்தார், அமெரிக்கோ வெஸ்புச்சி என்ற பயிற்சிக் கப்பலில் பயிற்சி பயணங்களில் பங்கேற்ற பிறகு 1920 ஜூலை 8 அன்று பட்டப்படிப்பில் பட்டம் பெற்றார். அவர் 1922 இல் துணை லெப்டினன்டாகவும், 1925 இல் லெப்டினன்டாகவும் பதவி உயர்வு பெற்றார்; 1929 இல் அவர் தியான்ஜினுக்கு அனுப்பப்பட்டார், அங்கு அவர் 1932 வரை இத்தாலிய லெகேஷனில் ரெஜியா மெரினா பிரிவின் துணைத் தளபதி பதவியை ஏற்றார். திருப்பி அனுப்பப்பட்ட பிறகு, அவர் நீர்மூழ்கிக் கப்பல் எச் 4 இல் உள்ள கட்டளை பள்ளியில் பயின்றார், மேலும் 1933 இல் லெப்டினன்ட் தளபதியாக பதவி உயர்வு பெற்றார். பின்னர் அவர் தனது முதல் கட்டளையைப் பெற்றார், நீர்மூழ்கிக் கப்பல் ஃப்ராடெல்லி பாண்டியரா, அதைத் தொடர்ந்து 1934 இல் சைரேனா, ஜூலை 1935 முதல் ஜனவரி 1937 வரை கலிலியோ கலிலி மற்றும் ஸ்பானிஷ் உள்நாட்டுப் போரின் போது கலிலியோ ஃபெராரிஸ் மற்றும் பியட்ரோ கால்வி, இதில் அவர் குடியரசுக் கப்பல் கப்பலுக்கு எதிராக ரோந்துப் பணிகளை மேற்கொண்டார் மற்றும் குடியரசுக் கப்பலான நவாராவை மூழ்கடித்ததற்காக இராணுவ வீரத்தின் வெள்ளி பதக்கம் வழங்கப்பட்டது. ஜனவரி 1,1938 அன்று அவர் தளபதியாக பதவி உயர்வு பெற்று கடற்படை அமைச்சகத்தின் நீர்மூழ்கிக் கப்பல் அலுவலகத்திற்கு நியமிக்கப்பட்டார்; பின்னர் அவர் நேபிள்ஸின் 2 வது நீர்மூழ்கிக் குழுவின் கட்டளைக்கு மாற்றப்பட்டார், பின்னர் ஏப்ரல் முதல் ஜூலை 1939 வரை டோப்ரூக்கின் 6 வது நீர்மூழ்கிக் குழுவின் கட்டளைக்கு மாற்றப்பட்டார். இரண்டாம் உலகப் போர் தொடங்கியபோது லோங்கோபார்டோ மெஸ்ஸினாவின் 3 வது நீர்மூழ்கிக் குழுவின் கட்டளையை வகித்தார். போரின் தொடக்கத்தில் அவர் நீர்மூழ்கிக் கப்பல் என்ரிகோ டோட்டிக்கு தலைமை தாங்கி, மத்தியதரைக் கடலில் ரோந்துப் பணிகளை மேற்கொண்டார், அக்டோபர் 1940 இல் (யு 99 இன் ரோந்துப் பணிகளில் ஒன்றில் ஓட்டோ கிரெட்ச்மருடன் ஒரு பார்வையாளராக பங்கேற்ற பிறகு) அவர் லுய்கி டோரெல்லியின் கட்டளையை ஏற்றுக்கொண்டார், போர்டியாக்ஸில் (பீட்டாசோம்) தளத்துடன் அட்லாண்டிக் போரில் பங்கேற்றார். டோரெல்லியின் தலைமையில், லோங்கோபார்டோ இரண்டு அட்லாண்டிக் ரோந்துப் பணிகளை மேற்கொண்டார்; முதலாவது, டிசம்பர் 1940 இல், இயந்திர முறிவுகள் காரணமாக புறப்பட்ட உடனேயே நிறுத்தப்பட வேண்டியிருந்தது, ஆனால் இரண்டாவது, ஜனவரி-பிப்ரவரி 1941 இல், 17,498 ஜி. ஆர். டி மொத்த டன்னேஜ் கொண்ட நான்கு வணிகக் கப்பல்கள் (உர்லா, நெமியா, பிராஸ்க் மற்றும் நிக்கோலோஸ் ஃபிலினிஸ்) மூழ்கடிக்கப்பட்டன, இது அதுவரை ஒரு பீட்டாசோம் படகின் மிகவும் வெற்றிகரமான ரோந்துப் பணியாகும். எனவே லோங்கோபார்டோவுக்கு இராணுவ வீரத்திற்கான மற்றொரு வெள்ளிப் பதக்கம் வழங்கப்பட்டது; இருப்பினும், அவரது வயது காரணமாக, ஒரு செயலில் உள்ள நீர்மூழ்கிக் கப்பல் கட்டளையால் (40 வயது) ஏற்பட்ட கஷ்டங்களுக்காக வயதானதாகக் கருதப்பட்டது, பின்னர் அவர் மாற்றப்பட்டு போலா நீர்மூழ்கிக் கப்பல் பள்ளியின் (12 வது நீர்மூழ்கிக் கப்பல் குழு) கட்டளை வழங்கப்பட்டது. ஆயினும்கூட, ஒரு நீர்மூழ்கிக் கப்பலில் முன்னணிக்கு திரும்ப அனுமதிக்குமாறு லோங்கோபார்டோ பலமுறை கேட்டுக் கொண்டார், ஜூன் 1942 இல் அவருக்கு பியட்ரோ கால்வியின் கட்டளை வழங்கப்பட்டது, அதன் கமாண்டிங் அதிகாரி நோய்வாய்ப்பட்டார். ஜூலை 2,1942 அன்று கால்வி போர்டியாக்ஸில் இருந்து அட்லாண்டிக்கில் ரோந்துப் பயணத்திற்காக பயணம் செய்தார், ஜூலை 15 அன்று அது எஸ். எல் கான்வாய் மீது தாக்குதல் நடத்தியது. அசோர்ஸுக்கு தென்மேற்கே 115, இருப்பினும் எச். எம். எஸ் லுல்வொர்த் அமைந்துள்ளது மற்றும் வேட்டையாடுகிறது. கால்வி பெரிதும் ஆழமாக சார்ஜ் செய்யப்பட்டு கடுமையாக சேதமடைந்தார், இதனால் நீர்மூழ்கிக் கப்பலின் டெக் துப்பாக்கிகளுடன் ஸ்லூப்பை எதிர்த்துப் போராடும் போது முழு வேகத்தில் தப்பிக்கும் முயற்சியில் லோங்கோபார்டோ மேற்பரப்பில் இறங்க உத்தரவிட்டார். மேற்பரப்புக்குப் பிறகு, கால்வியை உடனடியாக லுல்வொர்த்தின் இயந்திர துப்பாக்கிதாரிகள் குறிவைத்தனர், இது பெரும்பாலான இத்தாலிய துப்பாக்கிதாரிகளைக் குறைத்தது; நீர்மூழ்கிக் கப்பல் லுல்வொர்த் மீது இரண்டு டார்பிடோக்களை வெற்றிகரமாக சுட்டது, பின்னர் பிரிட்டிஷ் கப்பல்களின் இரண்டு ரேமிங் முயற்சிகளைத் தவிர்த்தது, ஆனால் மூன்றாவது முயற்சி கால்வியின் உந்துசக்திகளில் ஒன்றை அழித்ததில் வெற்றி பெற்றது, இதனால் நீர்மூழ்கிக் கப்பல் தண்ணீரில் இறந்துவிட்டது. இந்த கட்டத்தில் லோங்கோபார்டோ படகைத் தகர்த்தெறிய சீகாக்குகளைத் திறக்கவும், கப்பலைக் கைவிட டெக் மீது கூடவும் உத்தரவிட்டார்; இருப்பினும், உடனடியாக, கல்வியின் கோபுரம் லுல்வொர்த்தின் குண்டுகளில் ஒன்றால் தாக்கப்பட்டபோது அவர் கொல்லப்பட்டார். அதற்குப் பிறகு, கால்வி தனது 77 பணியாளர்களில் 42 பேரையும், லோங்கோபார்டோவின் மரணத்திற்குப் பிறகு நீர்மூழ்கிக் கப்பலைப் பிடிக்க ஒரு தோல்வியுற்ற முயற்சியில் ஒரு போர்டிங் விருந்துக்கு தலைமை தாங்கிய ஒரு பிரிட்டிஷ் அதிகாரியையும் இழந்தார். 40 வயதில் மற்றும் அவரது தளபதி பதவியில், லோங்கோபார்டோ இரண்டாம் உலகப் போரில் கொல்லப்பட்ட மிக வயதான மற்றும் மிக மூத்த இத்தாலிய நீர்மூழ்கிக் கப்பல் தளபதியாக இருந்தார், ஏனெனில் பெரும்பாலான நீர்மூழ்கிக் கப்பல் தளபதிகள் இளைய லெப்டினன்ட் தளபதிகள் அல்லது லெப்டினன்ட்டுகளாக இருந்தனர். அவருக்கு மரணத்திற்குப் பிறகு இராணுவ வீரத்திற்கான தங்கப் பதக்கம் வழங்கப்பட்டது; போருக்குப் பிந்தைய இத்தாலிய கடற்படை இரண்டு நீர்மூழ்கிக் கப்பல்களுக்கு அவரது பெயர் சூட்டியது, முன்னாள் யு. எஸ். எஸ் பிக்கரெல் (1972 முதல் 1981 வரை சேவையில் இருந்தது) மற்றும் 1993 இல் நியமிக்கப்பட்ட ஒரு சோரோ-வகுப்பு நீர்மூழ்கிக் கப்பல். குறிப்புகள் 1901 பிறப்புகள் 1942 இறப்புகள் இரண்டாம் உலகப் போரின் ரெஜியா மெரினா ஸ்பானிஷ் உள்நாட்டுப் போரின் இத்தாலிய இராணுவ வீரர்கள் ஸ்பானிஷ் உள்நாட்டுப் போரில் வெளிநாட்டு தன்னார்வலர்கள் (தேசிய பிரிவு) இராணுவ வீரத்தின் தங்கப் பதக்கம் பெற்றவர்கள் இரண்டாம் உலகப் போரில் கொல்லப்பட்ட இராணுவ வீர நீர்மூழ்கிக் கப்பல் தளபதிகளின் வெள்ளிப் பதக்கம் பெற்றவர்கள்