HMS Deal Castle (1706)
எச்எம்எஸ் டீல் கோட்டை என்பது ராயல் கடற்படையின் 24-துப்பாக்கி ஆறாவது தரக் கப்பலாகும், இது 1706 இல் வாங்கப்பட்டது மற்றும் 1727 வரை மேற்கிந்தியத் தீவுகள், வட அமெரிக்கா மற்றும் ஆங்கில நீரில் சேவையில் இருந்தது. அவர் மே 1727 இல் தனது புனரமைப்பிற்குப் பிறகு நியமிக்கப்பட்டார் மற்றும் ஹோம் வாட்டர்ஸ், வட அமெரிக்கா மற்றும் மேற்கிந்தியத் தீவுகளில் பணியாற்றினார். அவர் இறுதியாக ஆகஸ்ட் 1746 இல் டெப்ட்போர்டில் உடைக்கப்பட்டார். 1697 நவம்பர் 6 அன்று டெப்ட்போர்டு டாக்க்யார்டில் தொடங்கப்பட்ட 24-துப்பாக்கி ஆறாவது வீதத்திற்கு பயன்படுத்தப்பட்டு, 1706 ஜூலை 3 அன்று டன்கிர்க்கில் இருந்து பிரெஞ்சுக்காரர்களால் எடுக்கப்பட்டதால் டீல் கோட்டை இரண்டாவது பெயரிடப்பட்ட கப்பலாகும். விவரக்குறிப்புகள் மற்றும் கட்டுமானம் ஆரம்பத்தில் வணிக சேவைக்காக வடிவமைக்கப்பட்ட இந்த கப்பல், ஆகஸ்ட் 2,1706 அன்று ரோதர்ஹித்தின் ரிச்சர்ட் பர்ச்செட்டில் கட்டுமானத்தில் இருந்தபோது கடற்படை பயன்பாட்டிற்காக வாங்கப்பட்டது. இது செப்டம்பர் 9,1706 அன்று தொடங்கப்பட்டது. அவளுடைய குண்டெக் அவளுடைய கீல் டன்னேஜ் என்று தெரிவிக்கப்பட்டது. அவளுடைய அகலம் இருந்தது. அவளுடைய பிடியின் ஆழம் இருந்தது. அவரது பில்டரின் அளவீட்டு டன்னேஜ் 27218/94 டன்கள் ஆகும். அவர் மேல் டெக்கில் (யுடி) இருபது 6 பவுண்டர்கள் மற்றும் குவாட்டர் டெக்கில் நான்கு 4 பவுண்டர்கள் கொண்ட தரப்படுத்தப்பட்ட ஆயுதங்களை எடுத்துச் சென்றார். அவள் ஒரு முழு வளைந்த கப்பல். 1707 ஆம் ஆண்டில் மேற்கிந்தியத் தீவுகளுக்கான தளபதி சார்லஸ் ஹோவர்ட், ஆர். என். தலைமையில் அவர் நியமிக்கப்பட்டார். ஆகஸ்ட் 1707 இல் தளபதி ஹோவர்ட் நீரில் மூழ்கிய பிறகு, தளபதி ஹென்றி பிளிம்ஸ்டோன், ஆர். என் மேற்கிந்தியத் தீவுகளில் கட்டளையிட்டார். 1709 ஆம் ஆண்டில் தளபதி ஜான் கோட்னர், ஆர். என் வட கடல் மற்றும் ஆங்கில கால்வாயிலும் பின்னர் ஜமைக்காவிலும் சேவைக்கு தலைமை தாங்கினார். அவர் ஜனவரி 1713 இல் கேப்டனாக பதவி உயர்வு பெற்றார், ஆனால் ஏப்ரல் 23,1714 அன்று இறந்தார். ஏப்ரல் 1714 இல் தளபதி (கேப்டன் செப்டம்பர் 1714 பதவி உயர்வு) பிரான்சிஸ் வில்லிஸ், ஆர். என். ஸ்காட்லாந்து கடற்கரையில் சேவைக்கு தயாராகினார். 1717இல் அவர் நியூஃபவுண்ட்லேண்டிற்குச் சென்றார். 1727 ஆம் ஆண்டு ஷீரனஸின் மாஸ்டர் ஷிப் ரைட் ஜான் வார்டின் வழிகாட்டுதலின் கீழ் 1719 ஸ்தாபனத்தின் விவரக்குறிப்புகளின்படி 375 டன் (பில்டரின் அளவீடு) 20 துப்பாக்கி ஆறாவது விகிதமாக புனரமைப்பதற்கான தயாரிப்பு மற்றும் மறுசீரமைப்புக்காக ஷீரனஸில் அவர் நிறுத்தப்பட்டார். அவரது புனரமைப்பு 3 ஜனவரி 1723 அன்று உத்தரவிடப்பட்டது மற்றும் 6 ஏப்ரல் 1727 அன்று தொடங்கப்பட்டது (கப்பல்துறைக்கு வெளியே மிதந்தது). அவளுடைய புதிய பரிமாணங்கள் இப்போது அவளுடைய கீல் டன்னேஜ் என்று தெரிவிக்கப்பட்டன. அவளுடைய அகலம் இருந்தது. அவளுடைய பிடியின் ஆழம் இருந்தது. அவரது பில்டரின் அளவீட்டு டன்னேஜ் 3755/94 டன்கள் ஆகும். அவர் மேல் டெக்கில் (யுடி) இருபது 6 பவுண்டர்கள் கொண்ட தரப்படுத்தப்பட்ட ஆயுதங்களை எடுத்துச் சென்றார். அவள் ஒரு முழு வளைந்த கப்பல். அவரது புனரமைப்பு 16 ஜூன் 1727 அன்று £3,716.0.11/2 செலவில் முடிக்கப்பட்டது. புனரமைக்கப்பட்ட பிறகு நியமிக்கப்பட்ட சேவை அவர் மே 1727 இல் கேப்டன் திமோதி பிரெட், ஆர். என் இன் கீழ் ஹோம் வாட்டர்ஸில் சேவைக்கு நியமிக்கப்பட்டார். 1728 ஆம் ஆண்டில் அவர் கேப்டன் சாமுவேல் மீட், ஆர். என். இன் தலைமையின் கீழ் இருந்தார். நவம்பர் 1731 இல் அவருக்கு ஊதியம் வழங்கப்பட்டது, அதே நேரத்தில் கேப்டன் டேவிட் ஆபின், ஆர். என். தலைமையில் மீண்டும் நியமிக்கப்பட்டார். மார்ச் 1734 இல் அவர் கேப்டன் ராபர்ட் ஷார்ட்டிங்கின் கட்டளையின் கீழ் இருந்தார், ஆர். என். அவர் ஆகஸ்ட் 8,1734 அன்று இறந்தார், கேப்டன் வில்லியம் நைட் ஆகஸ்ட் 1735 இல் கப்பலை மீண்டும் ஹோம் வாட்டர்ஸுக்கு கொண்டு வருவதற்கான கட்டளையை ஏற்றுக்கொண்டார். அவர் மார்ச் முதல் ஜூலை 1738 வரை டெப்ட்ஃபோர்டில் ஆகஸ்ட் 14,1746 அன்று £4,033.19.9d செலவில் ஒரு மறுசீரமைப்புக்கு உட்படுத்தப்பட்டார். ஜூன் 1738 இல் கேப்டன் டெம்பிள் வெஸ்ட், ஆர். என். இன் தலைமையின் கீழ் ஹோம் வாட்டர்ஸில் சேவை செய்ய அவர் பரிந்துரைக்கப்பட்டார். அக்டோபர் 1739 இல் அவர் நோவா ஸ்கோடியாவின் ஹாலிஃபாக்ஸுக்குச் சென்றார், பின்னர் 1740 இல் தாகஸுக்குச் சென்றார். பிப்ரவரி 1741 இல் அவர் கேப்டன் ஜான் ஹாமில்டன், ஆர். என். இன் கட்டளையின் கீழ் வந்தார், அவர் மே 1741 இல் லிஸ்பன் கான்வாயுடன் பயணம் செய்தார். 1741 டிசம்பரில் கேப்டன் ஜாகோன் எல்டன், ஆர். என் மேற்கத்திய அணுகுமுறைகளில் சேவைக்கு கட்டளையிட்டார். அவர் ஜூலை 7,1742 அன்று எச். எம். எஸ் லூவுடன் விகோவில் இருந்தார். கேப்டன் சாமுவேல் கோடார்ட், ஆர். என் பிப்ரவரி 1743 இல் மேற்கிந்தியத் தீவுகளில் சேவைக்காக தலைமை தாங்கினார். 1744 ஆம் ஆண்டு பிப்ரவரி 23 ஆம் தேதி தனியார் நிறுவனமான லீ பீன் ஐமை அவர் கைப்பற்றினார். செப்டம்பர் 1744 வாக்கில் அவர் கேப்டன் தாமஸ் சோமர்ஸ், ஆர். என். இன் தலைமையின் கீழ் இருந்தார். 1645 மே 16 அன்று லா ஃபிடீல் மற்றும் லா பிராவிடன்ஸ் ஆகிய தனியார் நிறுவனங்களை அவர் கைப்பற்றினார். அவர் ஹோம் வாட்டர்ஸுக்குத் திரும்பினார், டிசம்பர் 1745 இல் பணம் செலுத்தினார். டிஸ்போசிஷன் அவர் கணக்கெடுக்கப்பட்டார், பின்னர் 14 ஆகஸ்ட் 1746 அன்று டெப்ட்ஃபோர்டில் 191 பவுண்டுகளுக்கு விற்கப்பட்டார். குறிப்புகள் மேற்கோள்கள் வின்ஃபீல்ட் 2009, பிரிட்டிஷ் போர்க்கப்பல்கள் இன் தி ஏஜ் ஆஃப் செயில் (1603-1714), ரிஃப் வின்ஃபீல்ட் எழுதிய, சீஃபோர்ட் பப்ளிஷிங், இங்கிலாந்து ® 2009, EPUB, அத்தியாயம் 6, ஆறாவது விகிதங்கள், கப்பல்கள் 2 மே 1660 முதல் கையகப்படுத்தப்பட்டன, வாங்கப்பட்ட கப்பல்கள் (1706), டீல் கேஸ்டில் வின்ஃபீல்ட் 2007, பிரிட்டிஷ் போர்க்கப்பல்கள் இன் தி ஏஜ் ஆஃப் செயில் (1714-1792), ரிஃப் வின்ஃபீல்டால் வெளியிடப்பட்டது, சீஃபோர்ட் பப்ளிஷிங், இங்கிலாந்து® 2007, EPUB, அத்தியாயம் 6, ஆறாவது விகிதங்கள், 20 அல்லது 24 துப்பாக்கிகளின் ஆறாவது விகிதங்கள், சேவையில் கப்பல்கள் 1 ஆகஸ்ட் 1714 அன்று, வாங்கப்பட்ட கப்பல்கள் (1706), டீல்