November 2021 English Channel disaster
நவம்பர் 24,2021 அன்று, பிரான்சில் இருந்து ஐக்கிய இராச்சியத்திற்கு புலம்பெயர்ந்தோரை ஏற்றிச் சென்ற ஒரு ஊதப்பட்ட டிங்கி ஆங்கில கால்வாயில் கவிழ்ந்தது, இதனால் கப்பலில் இருந்த 30 பேரில் 27 பேர் இறந்தனர். 2014 ஆம் ஆண்டில் இடம்பெயர்வுக்கான சர்வதேச அமைப்பு தரவுகளை சேகரிக்கத் தொடங்கியதிலிருந்து ஆங்கில கால்வாயில் நடந்த மிக மோசமான சம்பவம் இது என்று நம்பப்படுகிறது. பின்னணி ஐரோப்பா முழுவதும் மக்கள் கடத்தல் 21 ஆம் நூற்றாண்டில் குற்றவியல் கும்பல்களால் ஒரு பொதுவான நடைமுறையாக மாறியுள்ளது. சமீப காலங்களில், கணிசமான எண்ணிக்கையிலான புலம்பெயர்ந்தோர் இங்கிலாந்துக்குச் செல்வதற்காக பிரான்சில் இருந்து ஆங்கில கால்வாயைக் கடந்துள்ளனர். இதில் 2021 ஆம் ஆண்டின் தொடக்கத்திற்கும் இந்த சம்பவம் நடந்த நேரத்திற்கும் இடையிலான 25,700 பேரும் அடங்குவர். கடந்த காலங்களில் பல புலம்பெயர்ந்தோர் சட்டவிரோதமாக கால்வாய் சுரங்கப்பாதையைப் பயன்படுத்திய லாரிகளில் ஏறினர், ஆனால் துறைமுக பாதுகாப்பு கடுமையாக்கப்பட்டதால் மேலும் சிறிய ஊதப்பட்ட படகுகளில் கடக்க முயன்றனர். கால்வாயைக் கடப்பதற்கான காரணங்களில் குடும்ப மறு இணைப்பு, பொதுவான மொழி மற்றும் பிரிட்டிஷ் இடம்பெயர்வு மற்றும் தொழிலாளர் விதிகள் ஆகியவை அடங்கும். பலர் சட்டவிரோதமாக ஆங்கிலக் கால்வாயைக் கடக்க முயற்சிக்கும் அளவுக்கு அவர்கள் நாட்டில் உடல் ரீதியாக இருக்கும் வரை இங்கிலாந்தில் புகலிடம் கோருவது சாத்தியமற்றது. நவம்பர் 23 அன்று தி டைம்ஸ், பிரான்சில் இருந்து இங்கிலாந்துக்கு குடிபெயரும் புலம்பெயர்ந்தோரின் எண்ணிக்கை அதிகரித்துள்ளதால், பிரெஞ்சுக்காரர்கள் தங்கள் கடற்கரைகளில் ரோந்து செல்ல உதவ போலீஸ் அதிகாரிகளை வழங்க இங்கிலாந்து முன்வந்ததாக அறிவித்தது. இது அவர்களின் இறையாண்மையை மீறுவதாக இருக்கும் என்ற கவலையின் காரணமாக இந்த சலுகை பிரெஞ்சுக்காரர்களால் நிராகரிக்கப்பட்டதாக தெரிவிக்கப்பட்டது. 24 நவம்பர் 2021 அன்று, பிரான்சில் இருந்து இங்கிலாந்துக்கு 30 புலம்பெயர்ந்தோரை ஆங்கில கால்வாயின் குறுக்கே ஏற்றிச் சென்ற ஒரு ஊதப்பட்ட டிங்கி, கலைஸ் மற்றும் டன்கிர்க் அருகே பிரெஞ்சு பிராந்திய நீரில் இருந்தபோது கவிழ்ந்தது. இருபத்தி ஏழு பேர் இறந்து கிடந்தனர், மேலும் இரண்டு பேர் உயிர் பிழைத்து மீட்கப்பட்டனர், மேலும் ஒருவரை இன்னும் காணவில்லை. பாதிக்கப்பட்டவர்களில் பதினாறு பேர் ஈராக்கிய குர்திஸ்தானைச் சேர்ந்த குர்திஷ் மக்கள் என அடையாளம் காணப்பட்டனர், இதில் பத்து ஆண்கள், நான்கு பெண்கள் மற்றும் இரண்டு குழந்தைகள் அடங்குவர்; மேலும் நான்கு பேர் ஆப்கானிஸ்தான் ஆண்கள், மூன்று எத்தியோப்பியர்கள், ஈரானைச் சேர்ந்த ஒரு குர்திஷ் ஆண், ஒரு சோமாலிய பெண், ஒரு வியட்நாமிய ஆண் மற்றும் ஒரு எகிப்திய ஆண் ஆவர். சந்தேகத்திற்கிடமான நான்கு கடத்தல்காரர்கள் சிறிது நேரத்திற்குப் பிறகு கைது செய்யப்பட்டனர். டோவரைச் சேர்ந்த ஒரு மீனவர் தி டெலிகிராஃபுக்கு விவரித்தார், கலைஸுக்கு அப்பால் பிரெஞ்சு நீரில் நடந்த சம்பவத்தில் கலந்து கொள்ள பிரெஞ்சு கடலோர காவல்படையின் மேடே அழைப்புகளுக்கு பிரெஞ்சு கப்பல்கள் பதிலளிக்கவில்லை என்று அவர் நினைத்தார். பிற்பகல் சுமார் 1 மணிக்கு எச்சரிக்கை எழுப்பப்பட்டதாகவும், அந்த நேரத்தில் கலைஸுக்கு வெளியே சுமார் 15-20 பெரிய பிரெஞ்சு மீன்பிடிக் கப்பல்கள் இருந்ததாகவும், அவை பதிலளிக்கவில்லை என்றும் அவர் கூறினார். மறுபுறம், டோவரில் உள்ள எச். எம் கடலோர காவல்படையின் படகுகள் மற்றும் பிரிட்டிஷ் எல்லைப் படையின் பி. எஃப் சூறாவளி கப்பல் சுமார் 45 நிமிடங்களுக்குப் பிறகு சம்பவ இடத்திற்கு வந்தன. இந்த சம்பவம் நடந்த ஆங்கில கால்வாயின் பிரெஞ்சு பக்கத்தை மேற்பார்வையிடுவதற்கு பொறுப்பான பிரெஞ்சு அதிகாரம், டோவரில் உள்ள கடல்சார் மீட்பு ஒருங்கிணைப்பு மையத்திலிருந்து ஒரு பிரிட்டிஷ் ஹெலிகாப்டர் ஒரு பிரெஞ்சு கடற்படை ஹெலிகாப்டர் மற்றும் ரோந்து கப்பல், ஒரு போலீஸ் படகு மற்றும் ஒரு உயிர்காக்கும் படகு ஆகியவற்றில் இணைந்ததாகக் கூறியது. நவம்பர் 28 அன்று, தப்பிப்பிழைத்த இருவரில் ஒருவர் ருடாவால் தங்கள் படகு மிதக்கத் தொடங்கிய பிறகு அவர்கள் பிரெஞ்சு அதிகாரிகளை உதவிக்காக அழைத்ததாகக் கூறினார், ஆனால் அவர்கள் பிரிட்டிஷ் நீரில் இருப்பதாகக் கூறப்பட்டது, எனவே அவர்கள் பிரிட்டிஷ் அதிகாரிகளை அழைத்தனர், ஆனால் யாரும் உதவவில்லை. தொலைபேசி அழைப்புகளின் எண்ணற்ற பதிவுகள் மற்றும் பாதிக்கப்பட்டவர்களின் உறவினர்களின் சாட்சியங்கள் மற்றும் நவம்பர் 2022 இல், பிரெஞ்சு உத்தியோகபூர்வ விசாரணையின் கூறுகளால் இது உறுதிப்படுத்தப்பட்டது. இங்கிலாந்து கடல்சார் மற்றும் கடலோர காவல்படை நிறுவனம் நவம்பர் 24 அன்று "ஆங்கில சேனலில் இருந்து 999 அவசர அழைப்புகள் உட்பட 90 க்கும் மேற்பட்ட எச்சரிக்கைகளைப் பெற்றதாகவும், அனைத்து அழைப்புகளுக்கும் பதிலளித்ததாகவும்" கூறியது. இருப்பினும், பேரழிவுக்கு முன்னதாக, நூற்றுக்கணக்கான புலம்பெயர்ந்தோர் எந்த உதவியும் இல்லாமல் கால்வாயில் "அலைந்து திரிந்தனர்" என்று கார்டியன் விசாரணை தெரிவித்துள்ளது. அப்சர்வர் மற்றும் லிபர்டி இன்வெஸ்டிகேட்ஸ் பார்த்த உள் பதிவுகள் மற்றும் கடல் தரவுகளின் பகுப்பாய்வின்படி, இங்கிலாந்தின் நீரில் புலம்பெயர்ந்தோரை ஏற்றிச் சென்ற 19 படகுகளுக்கு கடலோர காவல்படை எந்த மீட்புக் கப்பல்களையும் அனுப்பாததால் சுமார் 440 பேர் சிக்கித் தவிப்பதாகத் தெரிகிறது. நடவடிக்கை எடுக்கத் தவறியது சர்வதேச சட்டத்தை மீறுவதாகத் தெரிகிறது என்று நிபுணர்கள் தெரிவித்தனர். இதற்கிடையில் தி இன்டிபென்டன்ட் நடத்திய விசாரணையில், "முதல் மே டே அழைப்பைத் தொடர்ந்து பதிலளிக்க இங்கிலாந்து மற்றும் பிரெஞ்சு கடலோர காவல்படையினருக்கு 12 மணி நேரம் பிடித்தது, யார் பொறுப்பு என்று அதிகாரிகள் விவாதித்தனர். மீட்புக் கப்பல்களும் விமானங்களும் சம்பவ இடத்திற்கு வந்தபோது, இரண்டு பயணிகளைத் தவிர மற்ற அனைவரும் நீரில் மூழ்கி இறந்தனர் ". நவம்பர் 2022 இல் பிரான்சில் நடந்த ஒரு விசாரணையில், புலம்பெயர்ந்தோர் பிரான்ஸ் மற்றும் பிரிட்டனில் உள்ள அவசர சேவைகளை பல முறை அழைத்ததாக சுட்டிக்காட்டப்பட்டது, ஆனால் இந்த அழைப்புகளைத் தொடர்ந்து எந்த மீட்பும் தொடங்கப்படவில்லை. பின்னர் புலம்பெயர்ந்தோர் பிரெஞ்சு அதிகாரிகளுக்கு பதினெட்டு அவசர அழைப்புகளை செய்ததாக தெரியவந்தது. பாதிக்கப்பட்ட டிங்கி, பிரெஞ்சு நீரில் இருந்தபோதிலும், ஆங்கில நீரில் இருந்து வெகு தொலைவில் இல்லை என்று தெரிகிறது, ஒவ்வொரு அதிகாரியும் மற்றவர்கள் முதலில் மீட்புக்கு வருவார்கள் என்று எதிர்பார்க்கிறார்கள். அதன்பிறகு, கால்வாய் கடப்பது மற்றும் குறிப்பாக எல்லைப் பாதுகாப்புகளுக்கு நிதியளிப்பது குறித்து இங்கிலாந்துக்கும் பிரான்சுக்கும் இடையே பேச்சுவார்த்தைகள் நடந்து வருகின்றன. இங்கிலாந்தும் பிரான்சும் இந்தப் பிரச்சினையைச் சமாளிக்க இன்னும் நிறைய செய்ய வேண்டும் என்று கூறியுள்ளன, மறுபுறம் போதுமான அளவு செய்யவில்லை என்று பரிந்துரைத்துள்ளன. ஜூன் 2022 இல், பிரெஞ்சு போலீசார் மரணங்கள் தொடர்பாக சந்தேகத்திற்கிடமான 15 ஆட்கடத்தல்காரர்களை கைது செய்தனர். மற்றொரு சந்தேக நபர் நவம்பர் மாதம் பிரிட்டனில் கைது செய்யப்பட்டார். பாதிக்கப்பட்டவர்களை மீட்கத் தவறியதாக ஐந்து பிரெஞ்சு வீரர்கள் உட்பட ஒன்பது பேர் மீது மே 2023 இல் குற்றம் சாட்டப்பட்டது. ஐக்கிய இராச்சியத்தின் பிரதமர் போரிஸ் ஜான்சன் இந்த சம்பவத்தால் "அதிர்ச்சியும், அதிர்ச்சியும், ஆழ்ந்த வருத்தமும் அடைந்தேன்" என்று கூறினார். உள்துறை செயலாளர் பிரிதி படேல் இது "கால்வாய் கடக்கும் அபாயங்களின் உறுதியான நினைவூட்டல்" என்று கருத்து தெரிவித்தார். டோவரின் எம். பி. நடாலி எல்பிக், பிரெஞ்சு அதிகாரிகளின் நடவடிக்கைகளை "முட்டாள்களுக்காக விளையாடுவது" என்று விமர்சித்தார், குறைந்தது 5 குழந்தைகள் உட்பட குறைந்தது 40 புலம்பெயர்ந்தோர் கொண்ட ஒரு குழு, விமேரக்ஸ் அருகே கடற்கரையில் ஒரு பெரிய ஊதப்பட்ட படகுடன் கூடி, தங்கள் காரில் தங்கி எந்த நடவடிக்கையும் எடுக்கவில்லை, அதே நேரத்தில் குழு இங்கிலாந்துக்கு செல்லும் வழியில் கடலுக்குச் சென்றது. பிரான்சில் இருந்து பிரதம மந்திரி ஜீன் காஸ்டெக்ஸ் இந்த சம்பவத்தை ஒரு "சோகம்" என்று விவரித்தார், மேலும் நீரில் மூழ்கியவர்களை "தங்கள் துயரத்தையும் காயத்தையும் சுரண்டும் குற்றவியல் கடத்தல்காரர்களால் பாதிக்கப்பட்டவர்கள்" என்று விவரித்தார். பிரெஞ்சு உள்துறை அமைச்சர் ஜெரால்ட் டார்மானின் கூறுகையில், "மனித கடத்தல்காரர்களால் இந்த மக்கள் கடலில் அழிந்து போவதைப் பார்ப்பது பிரான்சுக்கும், ஐரோப்பாவிற்கும், மனிதகுலத்திற்கும் ஒரு பயங்கரமான சூழ்நிலை" என்றார். ஜான்சனின் பொறுப்புணர்வு இல்லாமை மற்றும் விரைவான நடவடிக்கை எடுக்க இயலாமை என்று கலைஸ் மேயர் நடாச்சா போச்சார்ட் குற்றம் சாட்டினார். அகதிகள் மீது விதிவிலக்கான அழுத்தம் குறித்து அரசாங்கத்தின் உறுப்பினர்களை எச்சரித்ததாகவும் அவர் கூறினார். ஒரு பிரெஞ்சு உள்ளூர் அதிகாரி இதை ஆங்கில கால்வாயில் இங்கிலாந்திற்குள் நுழைய முயற்சிக்கும் மக்கள் சம்பந்தப்பட்ட மிக மோசமான சம்பவம் என்று விவரித்தார். நவம்பர் 27 அன்று, ஐரோப்பிய ஆணையத்தின் துணைத் தலைவரான மார்கரிடிஸ் ஷினாஸ், "வாக்கெடுப்பு பிரச்சாரத்தின் முக்கிய முழக்கம் [பிரெக்சிட் குறித்து] 'நாங்கள் கட்டுப்பாட்டை திரும்பப் பெறுகிறோம்' என்று நினைவு கூர்ந்தார், ஐக்கிய இராச்சியம் ஐரோப்பிய ஒன்றியத்தை விட்டு வெளியேறியுள்ளது என்று விளக்குகிறார்," எல்லைக் கட்டுப்பாட்டு நிர்வாகத்தை எவ்வாறு ஒழுங்கமைப்பது என்பதை இப்போது தீர்மானிக்க வேண்டும் ". நவம்பர் 28 அன்று, பிரான்ஸ், பெல்ஜியம், நெதர்லாந்து மற்றும் ஐரோப்பிய ஆணையத்தின் உள்துறை அமைச்சர்கள் கலைஸில் சந்தித்து, ஃப்ரான்டெக்ஸ் வழியாக கூட்டு கண்காணிப்பு உட்பட எல்லையில் பொதுவான ஐரோப்பிய ஒன்றிய வளங்களை பயன்படுத்துவதன் மூலம் இந்த பிரச்சினையை கூட்டாக தீர்க்க முடிவு செய்தனர். கலைஸின் உள்ளூர் நாடாளுமன்ற உறுப்பினர் பியர்-ஹென்றி டுமோண்ட் இந்த சோகத்தை பிரெக்ஸிட் என்று குற்றம் சாட்டினார் மற்றும் போரிஸ் ஜான்சனை விமர்சித்தார். ஐரோப்பா சூழலியலைச் சேர்ந்த எம்இபி டேமியன் கரேம், பிரான்ஸ் லு டூக்வெட் ஒப்பந்தத்தை கைவிட வேண்டும் என்று முன்பு முன்மொழிந்தார். மற்றவர்கள் புலம்பெயர்ந்தோர் நலனுக்கான புலம்பெயர்ந்தோர் தொண்டு கூட்டு கவுன்சிலின் பிரதிநிதி, இந்த சம்பவத்திற்கு பதிலளிக்கும் விதமாக, இங்கிலாந்து அதிக அகதிகளை அழைத்துச் செல்ல வேண்டும், ஏனெனில் இது மிகவும் நிலையான இடம் மற்றும் சிறந்த பாதுகாப்பை வழங்க முடியும், மேலும் "நாங்கள் பிரான்சின் மேற்கே சிறியதாக இருப்பதால் எல்லோரும் பிரான்சில் தங்க வேண்டும் என்றால், பிரான்ஸ் இத்தாலிக்கும் அதையே சொல்ல முடியும், பின்னர் இத்தாலி லிபியாவிற்கும் அதையே சொல்ல முடியும், இறுதியில், முழு சர்வதேச அகதிகள் பாதுகாப்பு ஆட்சியும் நொறுங்கிவிடும்". இடம்பெயர்வுக்கான சர்வதேச அமைப்பு, இந்த சம்பவம் 2014 ஆம் ஆண்டில் தரவுகளை சேகரிக்கத் தொடங்கியதிலிருந்து ஆங்கில கால்வாயில் ஏற்பட்ட மிகப்பெரிய ஒற்றை உயிர் இழப்பு என்று கூறியது. 2000 டோவர் சம்பவத்தையும் பார்க்கவும் எசெக்ஸ் லாரி இறப்புகள் ஐரோப்பிய புலம்பெயர்ந்தோர் நெருக்கடி கலைஸைச் சுற்றியுள்ள புலம்பெயர்ந்தோர்-பல புலம்பெயர்ந்தோர் வந்த ஒரு பகுதி குறிப்புகள் 2021 பிரான்சில் பேரழிவுகள் 21 ஆம் நூற்றாண்டில் ஹாட்ஸ்-டி-பிரான்ஸ் பிரான்ஸ்-யுனைடெட் கிங்டம் உறவுகள் நவம்பர் 2021 பேரழிவு குர்திஷ் அகதிகள் 2021 இல் கடல்சார் சம்பவங்கள் பிரான்சில் நவம்பர் 2021 நிகழ்வுகள் பிரான்சில் புலம்பெயர்ந்த படகு பேரழிவுகள் ஐரோப்பாவில் புலம்பெயர்ந்த படகு பேரழிவுகள்