Palatine Nos. 26–63
தி பேலட்டின் எண். 26 முதல் 63 வரை பாலடைன் ரயில்வேயின் (ஃபால்ஸ்பான்) நீராவி என்ஜின்கள் மற்றும் வழக்கமான எக்ஸ்பிரஸ் ரயில், சக்கர ஏற்பாடு 2 ஏ உடன் க்ராம்ப்டன் வகையின் மென்மையான என்ஜின்கள். இரண்டு ஓடும் அச்சுகளும் பிரதான சட்டகத்தில் வைக்கப்பட்டிருந்தன, ஓட்டுநர் அச்சு செங்குத்து கொதிகலனுக்கு பின்னால் இருந்தது. இது அந்த நேரத்தில் வழக்கத்தை விட அதிகமாக கொதிகலனை வைக்காமல் ஒரு விட்டம் கொண்ட ஓட்டுநர் சக்கரங்களை பொருத்துவதற்கு உதவியது. மேலும் ஒரு அம்சமாக, லோகோமோட்டிவ் எண் 28 ப்ஃபால்ஸ் ("பாலட்டினேட்") இயந்திர இயக்கி மற்றும் தீயணைப்பு வீரருக்கு வானிலை பாதுகாப்பைக் கொண்டிருந்தது, இது அந்த நேரத்தில் பொதுவானதாக இல்லை. 1853 ஆம் ஆண்டில் மாஃபேயால் நான்கு அலகுகளும், 1855 மற்றும் 1864 க்கு இடையில் கெஸ்லரால் (மாஸ்சினென்பாப்ரிக் எஸ்லிங்கன்) பதினான்கு அலகுகளும் உருவாக்கப்பட்டன. மாஃபேய் என்ஜின்கள் கொதிகலனின் நடுவில் ரெகுலேட்டர் வீட்டுவசதி, கெஸ்லரை விட பெரிய ஸ்மோக் பாக்ஸ், மென்மையான செங்குத்து கொதிகலன் மற்றும் சிலிண்டருக்கு மேல் ஏற்பாடு செய்யப்பட்ட நீராவி மார்பு ஆகியவற்றைக் கொண்டிருந்தன. இந்த என்ஜின்களில் வகை 3 டி 5,7 டெண்டர் பொருத்தப்பட்டிருந்தது. 1925 ஆம் ஆண்டில் இந்தத் தொடரின் மூன்றாவது எடுத்துக்காட்டு, எண் 28 பி. எஃப். ஏ. எல். இசட் வெய்டன் பழுதுபார்க்கும் கடையில் நகலெடுக்கப்பட்டது. இந்த பிரதி இப்போது நியுஸ்டாட்/வெய்ன்ஸ்ட்ராஸ் ரயில்வே அருங்காட்சியகத்தில் உள்ள நியூரம்பெர்க் போக்குவரத்து அருங்காட்சியகத்திலிருந்து கடனில் உள்ளது. மேற்கோள்கள் வெளி இணைப்புகள் ரைன்லேண்ட்-பலட்டினேட்டில் உள்ள என்ஜின்கள் போக்குவரத்து 1853 இல் அறிமுகப்படுத்தப்பட்ட ரயில்வே என்ஜின்கள் ஜெர்மனியின் மாஃபேய் என்ஜின்கள் நிலையான கேஜ் என்ஜின்கள் பயணிகள் என்ஜின்கள் எஸ்ஸ்லிங்கன் என்ஜின்கள்