HMS Mermaid (1651)
எச்எம்எஸ் மெர்மெய்ட் என்பது 1651 திட்டத்தின் கீழ் கட்டப்பட்ட 28-துப்பாக்கி ஐந்தாவது வீதமாகும். இது லைம்ஹவுஸில் ஒப்பந்தத்தின் கீழ் கட்டப்பட்டது. நியமிக்கப்பட்ட பிறகு அவர் தனது ஆரம்பகால வாழ்க்கையை ராபர்ட் பிளேக்கின் கடற்படையுடன் டோவர், கபார்ட் மற்றும் மத்திய தரைக்கடலில் செயல்பட்டார். மறுசீரமைப்புக்குப் பிறகு அவர் முக்கியமாக ஹோம் வாட்டர்ஸில் பணியாற்றினார். தனது முதல் புனரமைப்புக்குப் பிறகு அவர் ஹோம் வாட்டர்ஸ், வட அமெரிக்கா, மத்திய தரைக்கடல் மற்றும் மேற்கிந்தியத் தீவுகளில் பணியாற்றினார். தனது இரண்டாவது புனரமைப்பிற்குப் பிறகு அவர் ஹோம் வாட்டர்ஸ் மற்றும் மேற்கிந்தியத் தீவுகளில் பணியாற்றினார். அவரது உடைப்பு 26 ஜூன் 1734 அன்று டெப்ட்ஃபோர்டில் நிறைவடைந்தது, இது 1545 இல் கைப்பற்றப்பட்ட ஒரு கால்லிக்கு பயன்படுத்தப்பட்டு 1563 வரை பட்டியலிடப்பட்டதால் பெயரிடப்பட்ட இரண்டாவது கப்பலாகும். கட்டுமானம் 1651 ஆம் ஆண்டில் லைம்ஹவுஸில் உள்ள மேத்யூ கிரேவ்ஸின் கப்பல் கட்டும் இடத்தில் தொடங்கப்பட்டது. அவரது பரிமாணங்கள் டன்னேஜ் கணக்கீட்டிற்கு ஒரு கீல் நீளத்துடன் குண்டெக் ஆக இருந்தன. அகலம் ஒரு ஆழமான பிடிப்புடன் இருக்கும். டன்னேஜ் கணக்கீடு டன்களாக இருக்கும். காலப்போக்கில் அவரது ஆயுதங்கள் மாறின. 1666 ஸ்தாபனத்தின் கீழ் அவர் 28 துப்பாக்கிகளுக்கு இருபது டெமி-குல்வெரின்களையும் எட்டு சேகர்களையும் எடுத்துச் சென்றார், அவர் உண்மையில் இருபத்தி இரண்டு டெமி-குல்வெரின்களையும், ஒன்பது சேகர்களையும், 2 3-பவுண்டர்களையும் எடுத்துச் சென்றார். 1677 ஆம் ஆண்டு ஸ்தாபனத்தின் கீழ் 32-துப்பாக்கி கப்பலாக அவர் பதினெட்டு டெமி-குல்வெரின்கள், பத்து சேகர்கள் மற்றும் நான்கு மினியன்ஸை எடுத்துச் சென்றார். அவர் ஒரு 30-துப்பாக்கி கப்பல் 8எண்டர் 1685 எஸ்டாபிளிஷ்மென்ட் பன்னிரண்டு டெமி-குல்வெரின்கள், பத்து சேகர்கள், நான்கு சேகர் வெட்டுக்கள் மற்றும் நான்கு மினியன்ஸ் ஆகியவற்றைக் கொண்டிருந்தார். இது கட்டுவதற்கு £1,852.10.0d என்ற ஆரம்ப செலவில் அல்லது ஒரு டன்னுக்கு 280 டன் @6.10.0d என்ற விலையில் முடிக்கப்பட்டது. காமன்வெல்த் கடற்படை மெர்மெய்டில் நியமிக்கப்பட்ட சேவை சேவை 1652 ஆம் ஆண்டில் கேப்டன் ரிச்சர்ட் ஸ்டேனரின் தலைமையின் கீழ் தொடங்கப்பட்டது. அவர் 15 மே 1652 அன்று டோவர் போரில் இருந்தார். 1653 ஆம் ஆண்டில் கேப்டன் ஜான் கிங்கின் கீழ் அவர் 1653 ஜூன் 2-3 அன்று கபார்ட் போரில் இருந்தார். அவர் குளிர்காலத்தில் கேப்டன் ஜேம்ஸ் அப்லெசனின் கீழ் டச்சு கடற்கரையில் இருந்தார். பின்னர் அவர் 1654 இல் ராபர்ட் பிளேக்கின் கடற்படையுடன் மத்தியதரைக் கடலுக்குச் சென்று ஏப்ரல் 4,1655 அன்று துனிசியாவிலிருந்து புறப்பட்டார். 1656 ஆம் ஆண்டில் கேப்டன் பீட்டர் ஃபூட்டின் கீழ் அவர் ஆங்கில கால்வாய்க்குச் செல்லும் வரை ஜூலை வரை பிளேக்கின் கடற்படையுடன் இருந்தார். மறுசீரமைப்புக்குப் பிறகு சேவை மே 1660 அன்று அக்டோபர் 24,1661 அன்று அவர் கேப்டன் எட்வர்ட் நிக்சன், ஆர். என். அவர் 1662 இல் டான்ஜியரில் இருந்தார். கேப்டன் கிங் 1664 அக்டோபர் 24 அன்று தலைமைப் பொறுப்பை ஏற்றார். அவர் ஏப்ரல் 1665 இல் வட கடலில் டச்சு தனியார் ஜாங்கே லீவை எடுத்துக் கொண்டார். 1665 ஏப்ரல் 17 அன்று அவர் கேப்டன் ஜாஸ்பர் கிராண்ட், ஆர்என் இன் கட்டளையின் கீழ் லோஸ்டோஃப் போரில் ஜூன் 3,1665 அன்று ரெட் ஸ்குவாட்ரன் (சென்டர் ஸ்குவாட்ரன்) உறுப்பினராக இருந்தார். கேப்டன் ஜார்ஜ் வாட்சன், ஆர். என். டிசம்பர் 8,1665 முதல் டிசம்பர் 11,1668 வரை தலைமைப் பொறுப்பில் இருந்தார். 10 ஜனவரி 1672 அன்று கேப்டன் தாமஸ் ஹாமில்டன், ஆர்என் கட்டளையில் இருந்தார், பின்னர் கேப்டன் எரிக் சியூப்லாத், ஆர்என் 17 ஏப்ரல் 1672 அன்று, அதைத் தொடர்ந்து கேப்டன் ஜான் டெம்பிள், ஆர்என் 22 ஜூன் 1672 அன்று அனைவரும் ஆங்கில கால்வாயில் பணியாற்றினர். டிசம்பர் 10,1673 அன்று கேப்டன் ரிச்சர்ட் டாப்சன், ஆர்என் 1673 ஆகஸ்ட் 8 வரை தலைமை தாங்கினார். 1677 ஆம் ஆண்டு ஏப்ரல் 3 ஆம் தேதி அவர் கேப்டன் வில்லியம் ஃப்ளேஸ், அப்போதைய கேப்டன் டேவிட் லாயிட், ஆர். என். இன் கீழ் 20 செப்டம்பர் 1677 அன்று அயர்லாந்துக்கு வெளியே சேவைக்காக இருந்தார். கேப்டன் டேனியல் ஜோன்ஸ், ஆர்என் 1678 ஜூன் 1 அன்று ஆங்கிலத்தில் சேவை செய்வதற்காக கட்டளையிட்டார், ஆர்என் கேப்டன் டேவிட் ட்ரெட்டரின் கீழ் இருந்தார், அதைத் தொடர்ந்து பார்படோஸில் சேவை செய்வதற்காக கேப்டன் ஜான் டைரெல், ஆர்என். 1684 ஆம் ஆண்டில் அவர் கேப்டன் வில்லியம் கிளிஃபோர்டின் தலைமையின் கீழ் ஹோம் வாட்டர்ஸில் இருந்தார், பின்னர் மொராக்கோவின் சேலுக்கு படைப்பிரிவுடன் சென்றார். அக்டோபர் 1688 இல் அவர் ஒரு தீயணைப்பு கப்பலாக மறுபரிசீலனை செய்யப்பட்டார். கேப்டன் தாமஸ் லே 1688 அக்டோபர் 24 அன்று தலைமைப் பொறுப்பை ஏற்றார். 1689 ஆம் ஆண்டில் அவர் ஐந்தாவது தரமாக மீண்டும் கட்டப்படுவதற்காக வூல்விச்சுக்குச் சென்றார். 1689 ஜூன் 24 அன்று மாஸ்டர் ஷிப் ரைட் ஜோசப் லாரன்ஸின் வழிகாட்டுதலின் கீழ் வூல்விச்சில் பழுதுபார்க்க உத்தரவிடப்பட்டது. 1689 டிசம்பரில் தொடங்கப்பட்ட புனரமைப்பு நிறைவடைந்த பின்னர் அவர் கப்பல்துறைக்கு அனுப்பப்பட்டார். அவரது பரிமாணங்கள் டன்னேஜ் கணக்கீட்டிற்கு ஒரு கீல் நீளத்துடன் குண்டெக் ஆக இருந்தன. அகலம் ஒரு ஆழமான பிடிப்புடன் இருக்கும். டன்னேஜ் கணக்கீடு டன்களாக இருக்கும். அவரது ஆயுதங்கள் கீழ் டெக்கில் (எல். டி) இரண்டு டெமி-குல்வரின்களாகவும், மேல் டெக்கில் (யு. டி) இருபத்தி ஆறு பவுண்டர்கள் சேக்கர்களாகவும், குவாட்டர் டெக்கில் (கியூ. டி) பத்து ஃபால்கன்களாகவும் மாற்றப்பட்டன. 1689 மறுசீரமைப்புக்குப் பிறகு சேவை அவர் 18 ஜூன் 1690 அன்று கேப்டன் ஆர்தர் ஆஷ்பி, ஆர்என் தலைமையில் ஷெரனஸில் சேவைக்கு நியமிக்கப்பட்டார். கேப்டன் ஆஷ்பி நவம்பர் 30,1691 அன்று இறந்தார். அவரது அடுத்த தளபதியான கேப்டன் தாமஸ் ஷெர்மன், ஆர்என், 1692 ஆம் ஆண்டில் யர்மவுத் மீன்வளத்தில் ரோந்து செல்வதற்காக பொறுப்பேற்றார். 1693 ஜனவரி 13 அன்று கேப்டன் எட்வர்ட் ரிக்பி, ஆர்என் தலைமைப் பொறுப்பை ஏற்றார், பின்னர் கேப்டன் வில்லியம் ஹர்மனின் கீழ், மேற்கிந்தியத் தீவுகளில் வீலரின் படைப்பிரிவுடன் ஆர்என். 1694 ஆம் ஆண்டில் கேப்டன் ரிச்சர்ட் அத்தி, ஆர். என். மத்தியதரைக் கடலில் சேவைக்கு தலைமை தாங்கினார். கேப்டன் தாமஸ் பிண்டர் (11 ஏப்ரல் 1696) மற்றும் கேப்டன் ராபர்ட் ஆரிஸ் (28 ஏப்ரல் 1696) ஆகியோர் வட கடல் மற்றும் ஆங்கில கால்வாயில் கட்டளையிட்டனர். 1699 முதல் 1700 வரை அவர் பிளைமவுத்தில் காவலராக இருந்தார். 1701 ஆம் ஆண்டில் அவர் கேப்டன் லியோனார்ட் க்ரோ, ஆர். என். இன் கட்டளையின் கீழ் இருந்தார். 21 ஜனவரி 1703 அன்று கேப்டன் ஹென்றி (அல்லது ஹம்ப்ரி) லாரன்ஸ், ஆர். என். டியூக்கின் படைப்பிரிவுடன் தலைமை தாங்கினார். கேப்டன் வால்டர் ரிட்டில் 21 டிசம்பர் 1703 அன்று ஜமைக்காவில் சேவைக்காக கட்டளையிட்டார். அவள் திரும்பியதும் அவள் 1706/07 இன் போது 32-துப்பாக்கி ஐந்தாவது விகிதமாக மீண்டும் கட்டப்பட வேண்டும். 20 ஜூன் 1706 அன்று மாஸ்டர் ஷிப் ரைட் பெஞ்சமின் ரோஸ்வெல்லின் வழிகாட்டுதலின் கீழ் சாதத்தில் மீண்டும் கட்ட உத்தரவிடப்பட்டது. ஆகஸ்ட் 1707 இல் தொடங்கப்பட்ட புனரமைப்பு நிறைவடைந்த பின்னர் அது கப்பல்துறைக்கு கொண்டு வரப்பட்டது. அவரது பரிமாணங்கள் டன்னேஜ் கணக்கீட்டிற்கு ஒரு கீல் நீளத்துடன் குண்டெக் ஆக இருந்தன. அகலம் ஒரு ஆழமான பிடிப்புடன் இருக்கும். டன்னேஜ் கணக்கீடு டன்களாக இருக்கும். அவரது ஆயுதங்கள் கீழ் டெக்கில் (எல்டி) எட்டு முதல் ஆறு 12 பவுண்டர்கள், மேல் டெக்கில் (யுடி) இருபத்தி இரண்டு முதல் இருபது 6 பவுண்டர்கள் மற்றும் குவாட்டர் டெக்கில் (கியூடி) ஆறு முதல் நான்கு பவுண்டர்கள் என மாற்றப்பட்டன. 1707 மறுசீரமைப்புக்குப் பிறகு சேவை அவர் ஜூலை 1707 இல் கேப்டன் ஜான் சில்லி, ஆர். என். இன் தலைமையின் கீழ் டவுன்ஸ் அட் அட்மிரல் பைங்ஸ் ஃப்ளீட்டுடன் சேவை செய்ய நியமிக்கப்பட்டார், மேலும் அவர் 1708 இல் வட கடலில் ரோந்து சென்றார். 1709 ஆம் ஆண்டில் அவர் ஸ்காட்லாந்து கடற்கரையில் ரோந்து சென்று கொண்டிருந்தார். மே 1710 இல் கேப்டன் வில்லியம் கொலியர், ஆர். என் ஸ்காட்டிஷ் கடற்கரையில் இன்னும் பொறுப்பேற்றபோது கட்டளையில் மாற்றத்தைக் கொண்டு வந்தார், ஆனால் 1712 இல் ஆங்கில கால்வாய்க்கு சென்றார், பின்னர் மத்தியதரைக் கடலுக்கு சென்றார். அவர் திரும்பி வந்ததும், 1716 ஆம் ஆண்டில் நோரிஸின் கடற்படையுடன் பால்டிக் பகுதிக்கு பயணம் செய்தார். அவர் ஜூலை முதல் அக்டோபர் 1716 வரை போர்ட்ஸ்மவுத்தில் £4,658.6.9d செலவில் பழுதுபார்க்கப்பட்டார். ஜூன் 1718 இல் கேப்டன் ஜான் யியோ, ஆர். என். தலைமையில் அவர் மீண்டும் நியமிக்கப்பட்டார், ஜூன் 1720 இல் மேற்கிந்தியத் தீவுகளுக்கான தனது பயணத்திற்காகவும், ஜமைக்காவில் சேவை செய்வதற்காகவும் அவர் மூடப்பட்டார். அக்டோபர் 1722 இல் கேப்டன் ஜோசப் லாஸ், ஆர். என். ஜமைக்காவில் தலைமை தாங்கினார். அவர் 1724 இல் ஹோம் வாட்டர்ஸுக்குத் திரும்பினார். அவர் 10 நவம்பர் 1724 அன்று ஒரு ஆய்வுக்கு உட்படுத்தப்பட்டார், எந்த பழுதுபார்ப்பும் தெரிவிக்கப்படவில்லை. அவரது உடைப்பு 1734 ஜூன் 26 அன்று டெப்ட்போர்டில் நிறைவடைந்தது. குறிப்புகள் மேற்கோள்கள் வின்ஃபீல்ட் 2009, பிரிட்டிஷ் போர்க்கப்பல்கள் பாய்மர யுகத்தில் (1603-1714), ரிஃப் வின்ஃபீல்ட் எழுதிய, இங்கிலாந்தின் சீஃபோர்ட் பப்ளிஷிங் வெளியிட்டது © 2009, EPUB, அத்தியாயம் 5, மார்ச் 24,1603,1651 திட்டத்திலிருந்து பெறப்பட்ட ஐந்தாவது விகிதக் கப்பல்கள், 32 மற்றும் 36 துப்பாக்கிகளின் மெர்மெய்ட் ஐந்தாவது விகிதங்கள், மெர்மெய்ட் மில்ஃபோர்ட் குழுமம், மெர்மெய்ட் காலெட்ஜ், ராயல் கடற்படையின் கப்பல்கள், ஜே. ஜே. காலெட்ஜ், லெப்டினன்ட் கமாண்டர் பென் வார்லோ மற்றும் ஸ்டீவ் புஷ் ஆகியோரால் திருத்தப்பட்டு புதுப்பிக்கப்பட்டது, சீஃபோர்ட் பப்ளிஷிங், பார்ன்ஸ்லி, கிரேட் பிரிட்டன், © 2020, EPUB, பிரிவு M (மெர்மெய்ட்) ஃப்ரிகேட்ஸ் ஆஃப்