Barry Dodson
பாரி டாட்சன் ஒரு அமெரிக்க பங்கு கார் குழு தலைவராக இருந்தார். ப்ளூ மேக்ஸ் பந்தயத்திற்காக ரஸ்டி வாலஸின் 1989 நாஸ்கார் வின்ஸ்டன் கோப்பை தொடர் சாம்பியன்ஷிப்பிற்கான குழுத் தலைவராக இருந்தார். ஒருங்கிணைந்த 19 கோப்பை பந்தயங்களில் வென்ற பல ஓட்டுநர்களுக்காக அவர் போட்டியிட்டார். பந்தய வாழ்க்கை டாட்ஸன் போமன் கிரே ஸ்டேடியத்தில் $99 உரிமைகோரல் பந்தயங்களில் பந்தயத்தைத் தொடங்கினார். பின்னர் அவர் கிராண்ட் நேஷனல் சீரிஸில் (இப்போது நாஸ்கார் எக்ஸ்ஃபைனிட்டி சீரிஸ்) பெட்டி எண்டர்பிரைசஸ் நிறுவனத்தில் ஆறு ஆண்டுகள் பணியாற்றினார். ஆண்டர்சனின் மற்றொரு ஓட்டுநர் கேல் யார்பரோவுக்கு மாறுவதற்கு முன்பு பென்னி பார்சன்ஸ் அணியில் பணியாற்ற 1979 ஆம் ஆண்டில் டபிள்யூ. சி. ஆண்டர்சன் டாட்ஸனை நியமித்தார். அவர் 1983 இல் யார்பரோவுடன் வெளியேறினார், அவர்கள் ஹாரி ரேனியரின் அணியில் சேர்ந்தனர். டாட்சன் 1985 ஆம் ஆண்டில் முதல் முறையாக நாஸ்கார் குழுத் தலைவராக இருந்தார். ஓட்டுநர் டிம் ரிச்மண்ட் 28 பந்தயங்களில் 13 முதல் பத்து மற்றும் 3 முதல் ஐந்து முடிவுகளுடன் பதினோராவது இடத்தைப் பிடித்தார். டாட்சன் 1986 இல் ப்ளூ மேக்ஸ் பந்தயத்திற்கு சென்றார்; ரஸ்டி வாலஸ் அந்த பருவத்தில் இரண்டு பந்தயங்களை வென்றார் மற்றும் புள்ளிகளில் ஆறாவது இடத்தைப் பிடித்தார். 1987 ஆம் ஆண்டில், வாலஸ் இரண்டு முறை வென்றார் மற்றும் புள்ளிகளில் ஐந்தாவது இடத்தைப் பிடித்தார். 1988 ஆம் ஆண்டில், வாலஸ் ஆறு முறை வென்றார் மற்றும் புள்ளிகளில் இரண்டாவது இடத்தைப் பிடித்தார். வாலஸ் 1989 சாம்பியன்ஷிப்பை ஆறு பந்தயங்கள் மற்றும் நான்கு துருவ நிலைகளை வென்ற பிறகு வென்றார். 1990 ஆம் ஆண்டில் டாட்சன் வாலஸின் குழிகளை கடைசியாக ஓடினார். அணி இரண்டு வெற்றிகளைப் பெற்றது மற்றும் கலைக்கப்படுவதற்கு முன்பு புள்ளிகளில் ஆறாவது இடத்தைப் பிடித்தது. டாட்ஸன் 1991 ஆம் ஆண்டில் டீம் III ரேசிங்கில் சாம் மக்மஹோனால் பணியமர்த்தப்பட்டார்; அணியில் பல்வேறு ஓட்டுநர்கள் உள்ளனர். பின்னர் 1992 ஆம் ஆண்டில் டிரைவர் டெர்ரிக் கோபுடன் பாப் விட்கோம்பால் டாட்சன் பணியமர்த்தப்பட்டார். உரிமையாளர்/ஓட்டுநர் டேரெல் வால்ட்ரிப் 1993 ஆம் ஆண்டில் டாட்ஸனை தனது அணிக்கு தனது குழுத் தலைவராக நியமித்தார். 1994 பருவத்தின் பதினைந்தாவது பந்தயத்திற்குப் பிறகு டாட்சன் குழுத் தலைவராக இருந்தார். ஃபெலிக்ஸ் சபேட்ஸ் 1995 பருவத்திற்கு டாட்ஸனை நியமித்தார் மற்றும் ஓட்டுநர் கைல் பெட்டி ஒரு கோப்பை குழுத் தலைவராக டாட்ஸனின் இறுதி வெற்றியைப் பதிவு செய்தார்; தொழிற்சங்கம் முதல் 25 பந்தயங்களுக்கு நீடித்தது. டாட்ஸன் 1995 முதல் 1998 வரை நாஸ்கார் சூப்பர் டிரக் தொடரில் அல்ட்ரா மோட்டார்ஸ்போர்ட்ஸ் உரிமையாளர் ஜிம் ஸ்மித்துடன் குழுத் தலைவராக இருந்தார். அல்ட்ராவின் ஓட்டுநர் மைக் பிளிஸ் இந்தக் காலகட்டத்தில் ஆறு பந்தயங்களில் வெற்றி பெற்றார். நான்கு பருவங்களுக்கும் முதல் 10 சீசன் புள்ளிகளில் பிளிஸ் முடித்தார். வாலஸ் பின்னர் டாட்ஸனை தனது எக்ஸ்ஃபைனிட்டி சீரிஸ் அணியின் பொது மேலாளராக நியமித்தார். டாட்சனின் இறுதி டிரக் க்ரூ தலைமை பந்தயம் 2007 இல் நடந்தது. தனிப்பட்ட வாழ்க்கை டாட்ஸன் வட கரோலினாவின் வின்ஸ்டன்-சேலத்தில் சாக்லேட் மியர்ஸுடன் வளர்ந்தார், இருவரும் தங்கள் இளமை பருவத்தில் போமன் கிரே ஸ்டேடியத்தின் கிராண்ட்ஸ்டாண்டுகளில் ஒன்றாக அமர்ந்தனர். டாட்சனின் 17 வயது மகன் டேவிட் ட்ரே டாட்சன் மற்றும் 16 வயது மகள் டியா ஜான் டாட்சன் ஆகியோர் 1994 ஆம் ஆண்டில் ஒரு வாகன விபத்தில் கொல்லப்பட்டனர். அவர்களின் தாயார், ஜான் கிர்க்மேன் டாட்ஸன், பாரி டாட்ஸனின் பிரிந்த மனைவியாக இருந்தார். டாட்சனின் வளர்ப்பு மகன் ட்ரெண்ட் ஓவன்ஸும் நாஸ்கார் குழுத் தலைவராக இருந்துள்ளார். டெத் டாட்சன் டிசம்பர் 20,2017 அன்று ஒரு குறுகிய நோய்க்குப் பிறகு வட கரோலினாவின் வின்ஸ்டன்-சேலத்தில் 64 வயதில் இறந்தார். குறிப்புகள் வெளிப்புற இணைப்புகள் 1971 பிறப்புகள் 2017 இறப்புகள் நாஸ்கார் குழு தலைவர்கள் வட கரோலினாவின் வின்ஸ்டன்-சேலத்தைச் சேர்ந்த விளையாட்டு வீரர்கள்