Ferrari turbocharged V6 F1 engine (2014-present)
ஃபெராரி 2014 பருவத்திற்கான டிப்போ 059/3 பெயருடன் தொடங்கி, 1.6-litre, டர்போசார்ஜ் செய்யப்பட்ட, வி6, ஃபார்முலா ஒன் பந்தய இயந்திரங்களின் தொடரை உருவாக்கியுள்ளது. வி6 டர்போ இயந்திரம் லூகா மர்மோரினி மற்றும் மாட்டியா பினோட்டோ ஆகியோரின் வழிகாட்டுதலின் கீழ் உருவாக்கப்பட்டது. வடிவமைப்பு இயந்திரமே ஒரு ஆற்றல் மீட்பு அமைப்பு கலப்பின அலகுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது, மேலும் மின் அலகின் அனைத்து பரிணாமங்களும் புதிய மறு செய்கைகளும் 2014 முதல் இருந்த அதே அடிப்படை கலப்பின கட்டமைப்பை அடிப்படையாகக் கொண்டவை. ஃபெராரி 059/3 என்று பெயரிடுவது 2014 தொடக்க சீசனில் இயந்திரத்தின் அதிகாரப்பூர்வ பெயராக இருந்தது. அடுத்தடுத்த பருவங்களில், இயந்திரத்தின் மேலும் விரிவாக்க நிலைகள் ஒவ்வொன்றிற்கும் புதிய பெயர்கள் வழங்கப்பட்டன. இருப்பினும், முறைப்படி, அனைத்து விரிவாக்க வடிவங்களும் 2014 முதல் இருந்த அடிப்படை கட்டமைப்பை அடிப்படையாகக் கொண்டிருந்தன. விமர்சனம் மற்றும் எஃப். ஐ. ஏ விசாரணை 2019 பருவத்தின் வகை 064 பெரும்பாலும் பருவத்தின் நடுப்பகுதியில் இருந்து விமர்சிக்கப்பட்டது. ஃபெராரி 2019 சீசன் முழுவதும் ஒரு வலுவான செயல்திறனை வெளிப்படுத்தினாலும், பெல்ஜிய கிராண்ட் பிரிக்ஸ் மற்றும் மெக்சிகன் கிராண்ட் பிரிக்ஸ் இடையே அவர்களின் செயல்திறன் குறிப்பாக வலுவாக இருந்தது. இந்த பந்தயங்களின் போது, ஃபெராரி தொடர்ச்சியாக ஆறு துருவ நிலைகளை எடுத்தது மற்றும் இந்த பந்தயங்களில் இந்த பருவத்தின் ஒரே வெற்றிகளைப் பெற்றது. இந்த பருவத்தின் முதல் 12 பந்தயங்களுடன் ஒப்பிடும்போது அவற்றின் வடிவம் குறிப்பிடத்தக்க வகையில் மேம்பட்டதால், ரெட் புல் எஃப். ஐ. ஏ-யிடம் விசாரணை நடத்தி, எரிபொருள் ஓட்ட சென்சாரைத் தவிர்க்கும் ஃபெராரி பயன்படுத்தும் அமைப்பைப் பயன்படுத்துவது அனுமதிக்கப்படுகிறதா என்பது குறித்து தெளிவுபடுத்தக் கேட்டது. அதிகரித்த, சட்டவிரோத எரிபொருள் ஓட்டத்தை அளவிட முடியாத வகையில் ஃபெராரி சென்சாரை நிறுவியதாக ரெட் புல் குற்றம் சாட்டியது. யுனைடெட் ஸ்டேட்ஸ் கிராண்ட் பிரிக்ஸுக்கு முன்னதாக எஃப். ஐ. ஏ ஒரு தொழில்நுட்ப வழிகாட்டுதலுடன் பதிலளித்தது, அத்தகைய அமைப்புகள் அனுமதிக்கப்படுவதில்லை என்பதை அனைத்து போட்டியாளர்களுக்கும் நினைவூட்டியது. இதன் விளைவாக, ஃபெராரியின் வடிவம் மங்கியது. சீசன் முன்னேறும்போது, அவர்கள் ஒரு துருவ நிலை அல்லது வெற்றியைப் பெறவில்லை. மேக்ஸ் வெர்ஸ்டாப்பன் பின்னர் ஃபெராரி மோசடி செய்ததாக பகிரங்கமாக குற்றம் சாட்டினார். 2020 பருவத்திற்கான சோதனை முடிந்த பிறகு, எஃப். ஐ. ஏ வகை 064 இயந்திரம் குறித்த தனது விசாரணையை முடித்துவிட்டதாகவும், ஃபெராரியுடன் ஒரு தனியார் ஒப்பந்தத்தில் கையெழுத்திட்டதாகவும் அறிவித்தது. மற்ற குழுக்களின் எதிர்ப்பைத் தொடர்ந்து எஃப். ஐ. ஏ விசாரணையின் முடிவுகளை வெளியிட மறுத்துவிட்டது. பயன்பாடுகள் ஃபெராரி F14 T (டிபோ 059/3) ஃபெராரி SF15-T (டிபோ 060) ஃபெராரி SF16-H (டிபோ 061) ஃபெராரி SF70H (டிபோ 062) ஃபெராரி SF71H (டிபோ 062 EVO) ஃபெராரி SF90 (டிபோ 064) ஃபெராரி SF1000 (டிபோ 065) ஃபெராரி SF21 (டிபோ 065/6) ஃபெராரி F 1-75 (டிபோ 066/7) ஃபெராரி SF-23 (டிபோ 066/10) மருசியா MR03 சாபர் C33 சாபர் C34 சாபர் C35 சாபர் C36 சாபர் C37 ஆல்ஃபா ரோமியோ ரேசிங் C38 ஆல்ஃபா ரோமியோ ரேசிங் C39 ஆல்ஃபா