Macclesfield (1803 ship)
மேக்ளஸ்ஃபீல்ட் 1803 ஆம் ஆண்டில் லான்காஸ்டரில் தொடங்கப்பட்டது. அடிமைப்படுத்தப்பட்ட மக்களின் முக்கோண வர்த்தகத்தில் ஒரு அடிமைக் கப்பலாக அவர் மூன்று பயணங்களை மேற்கொண்டார். அட்லாண்டிக் அடிமை வர்த்தகத்தில் பிரிட்டிஷ் பங்கேற்பு முடிவடைந்த பிறகு அவர் ஒரு மேற்கு இந்தியன் ஆனார். 1809இல் அது அழிக்கப்பட்டது. தொழில்முறை மேக்ள்சீல்ட் முதன்முதலில் 1804 ஆம் ஆண்டில் லாயிட்ஸ் பதிவேட்டில் (எல். ஆர்) தோன்றியது. முதல் அடிமைப் பயணம் (1804-1805): கேப்டன் எலிஜா பெல்சர் 1804 மார்ச் 28 அன்று ஒரு மார்க் கடிதத்தைப் பெற்றார். அவர் மே 1 அன்று லிவர்பூலில் இருந்து கப்பலில் சென்றார். மாக்கிள்ஸ்ஃபீல்ட் காங்கோ ஆற்றில் அடிமைகளைப் பெற்றார். அவர் அக்டோபர் 11,1804 அன்று 298 அடிமைகளுடன் சார்லஸ்டனுக்கு வந்தார். அவர் டிசம்பர் 14 அன்று வீட்டிற்குச் சென்று பிப்ரவரி 7,1805 அன்று லிவர்பூலுக்குத் திரும்பினார். அவர் 49 குழு உறுப்பினர்களுடன் லிவர்பூலை விட்டு வெளியேறினார், மேலும் அவர் தனது பயணத்தில் இரண்டு குழு மரணங்களை சந்தித்தார். 2வது அடிமைப் பயணம் (1805-1806): கேப்டன் ஜார்ஜ் ஸ்மித் 1805 மே 9 அன்று ஒரு மார்க் கடிதத்தைப் பெற்றார். அவர் ஜூன் 5 அன்று லிவர்பூலில் இருந்து கப்பலில் சென்றார். மேக்கிள்ஸ்ஃபீல்ட் ஒரு டுபோனியை அடிமைகளிடம் ஒப்படைத்து நவம்பர் 24 அன்று ஆப்பிரிக்காவை விட்டு வெளியேறினார். அவர் 1806 ஜனவரி 5 அன்று டொபாகோவின் சீயோன் ஹில்லுக்கு வந்தார். அவர் பிப்ரவரி 9,1806 அன்று டொபாகோவிலிருந்து கப்பலில் புறப்பட்டு ஏப்ரல் 14 அன்று லிவர்பூலுக்கு திரும்பினார். அவர் 40 குழு உறுப்பினர்களுடன் லிவர்பூலை விட்டு வெளியேறினார், மேலும் அவர் தனது பயணத்தில் ஐந்து குழு மரணங்களை சந்தித்தார். அவர் 299 பன்றித் தலைகள் மற்றும் 54 அடுக்கு சர்க்கரை, 10 பஞ்சியன் ரம், 10 பஞ்சியன் எலுமிச்சை சாறு மற்றும் ஒரு பெட்டி ஆமை ஓடுடன் திரும்பினார். 3வது அடிமைப் பயணம் (1806-1807): கேப்டன் ஸ்மித் 1806 ஜூலை 4 அன்று லிவர்பூலில் இருந்து கப்பலில் சென்றார். அவர் போனியில் அடிமைகளைச் சேகரித்து செயின்ட் லூசியாவிடம் ஒப்படைத்தார். அவர் 30 மே 1807 அன்று செயின்ட் லூசியாவை விட்டு வெளியேறி ஜூலை 15 அன்று லிவர்பூலுக்கு திரும்பினார். அவர் 49 குழு உறுப்பினர்களுடன் லிவர்பூலை விட்டு வெளியேறினார், மேலும் அவரது பயணத்தில் ஆறு குழு இறப்புகளை சந்தித்தார். அவள் சர்க்கரை, பருத்தி பேல்கள், காபி பாக்கெட்டுகளுடன் திரும்பினாள். அட்லாண்டிக் அடிமை வர்த்தகத்தில் பிரிட்டிஷ் பங்கேற்பை முடிவுக்குக் கொண்டுவந்த அடிமை வர்த்தகச் சட்டம் 1807 க்குப் பிறகு மேக்கிள்ஸ்ஃபீல்ட் வந்தது, இது 1 மே 1807 அன்று நடைமுறைக்கு வந்தது. பின்னர் அவர் ஒரு மேற்கு இந்தியன் ஆனார். விதி 30 ஜனவரி 1809 அன்று மாக்கிள்ஸ்ஃபீல்ட், கிராஃப்ட், மாஸ்டர், ஒரு புயலில் சிக்கினார், இது பெரும் சேதத்தை ஏற்படுத்தியது மற்றும் அவரது சுவரொட்டியை இழந்தது. பிப்ரவரி 13 அன்று குழுவினர் அவளை கைவிட்டனர். கிரீனாக்கைச் சேர்ந்த பிரிக் ஃப்ரெண்ட்ஷிப், பிப்ரவரி 16 அன்று லிமெரிக்கிற்கு குழுவினரைக் கொண்டு வந்தது. மாக்கிள்ஸ்ஃபீல்ட் பின்னர் கால்வே விரிகுடாவில் உள்ள ரோசின் தீவில் கரைக்கு வந்தார். அவள் என்னஸ்பஃபென் துறைமுகத்தில் சில பாறைகள் மீது சென்று சிதைந்துபோனாள். மேற்கோள்கள் 1803 கப்பல்கள் ஏஜ் ஆஃப் செயில் வணிகக் கப்பல்கள் ஆஃப் இங்கிலாந்து ஸ்லேவ் கப்பல்கள் 1809 இல் கடல்சார் சம்பவங்கள்