SMS Kígyó
எஸ்எம்எஸ் கிக்யோ என்பது ஆஸ்திரிய-ஹங்கேரிய கடற்படையின் (குகே) ஒரு டார்பிடோ படகு ஆகும். 1910 ஆம் ஆண்டில், அவர் டார்பிடோபூட் 14 என மறுபெயரிடப்பட்டார். வடிவமைப்பு மற்றும் கட்டுமானம் 1960 களில் கிரேட் பிரிட்டனில் ஆஸ்ட்ரோ-ஹங்கேரிய கடற்படைக்கு உத்தரவிடப்பட்டது, அவற்றின் வடிவமைப்பு ஆஸ்திரிய-ஹங்கேரிய கடற்படையை அடிப்படையாகக் கொண்டது. இந்த கப்பல் லண்டனில் உள்ள யாரோ கப்பல் கட்டும் இடத்தில் கட்டப்பட்டது. டார்பிடோ படகு 1898 இல் போடப்பட்டது, 11 ஏப்ரல் 1899 அன்று தொடங்கப்பட்டது, மற்றும் 31 ஜனவரி 1900 அன்று தொடங்கப்பட்டது. தொழில்நுட்ப தரவு இந்த கப்பல் ஒரு சிறிய கடலோர டார்பிடோ படகு. வடிவமைப்பின் நீளம் (செங்குத்துகளுக்கு இடையில்), அகலம் மற்றும் வரைவு இருந்தது. அவரது நிலையான இடப்பெயர்ச்சி 115 டன்களாகவும், முழு இடப்பெயர்ச்சி 135 டன்களாகவும் இருந்தது. இரண்டு யாரோ கொதிகலன்களால் வழங்கப்பட்ட நீராவி (அதிகபட்சம்) வடிவமைப்பு சக்தியுடன் மூன்று-விரிவாக்க நீராவி இயந்திரத்தால் இந்த கப்பல் இயக்கப்படுகிறது. ஒற்றை திருகு உந்துவிசை அமைப்பு ஒரு வேகத்தை அடைய அனுமதித்தது. அவர் 30 டன் நிலக்கரி இருப்பையும் வைத்திருந்தார். அவர் மூன்று 450 மிமீ ஒற்றை டார்பிடோ குழாய்களைக் கொண்டிருந்தார். பீரங்கி ஆயுதங்கள் இரண்டு ஒற்றை 47 மிமீ எல்/33 ஹாட்ச்கிஸ் பீரங்கிகளைக் கொண்டிருந்தன. செயல்பாட்டு வரலாறு 1910 ஆம் ஆண்டில், பெயர்களின் இயல்பாக்கம் குறித்த கட்டளையின் அடிப்படையில், கிக்யோ டார்பிடோபூட் 14 என மறுபெயரிடப்பட்டது. 1913 ஆம் ஆண்டில், அவர் ஒரு பெரிய புதுப்பித்தலுக்கு உட்படுத்தப்பட்டார், 1914 ஆம் ஆண்டில் அவர் ஒரு கடல் விமான டெண்டராக செயல்படத் தழுவினார், ஒரு டார்பிடோ குழாய் அகற்றப்பட்டு ஒரு கேடபால்ட் மாற்றப்பட்டது. நவம்பர் 1,1918 அன்று ஹேப்ஸ்பர்க் முடியாட்சி வீழ்ச்சியடைந்ததால், குக் கொடி கடைசியாக கப்பலில் ஏற்றப்பட்டது. ட்ரியானன் ஒப்பந்தத்தின் விளைவாக, கப்பல் கிரேட் பிரிட்டனுக்கு வழங்கப்பட்டது. இந்தக் கப்பல் 1920இல் அகற்றப்பட்டது. குறிப்புகள் 1899 தேம்ஸ் கோப்ரா-வகுப்பு டார்பிடோ படகுகளில் கட்டப்பட்ட கப்பல்கள்