Harold Hawkins (Rhodesia)
ஏர் வைஸ் மார்ஷல் ஹரோல்ட் ஹாக்கின்ஸ் (18 பிப்ரவரி 1921-13 மார்ச் 1988) ஆஸ்திரேலியாவில் பிறந்த விமானப்படை அதிகாரி மற்றும் இராஜதந்திரி ஆவார். 1941 முதல் 1945 வரை ராயல் ஆஸ்திரேலிய விமானப்படையில் பணியாற்றினார். அவர் 1947 இல் ராயல் ரொடீசியன் விமானப்படையில் சேர்க்கப்பட்டார், மேலும் 1965 முதல் 1969 வரை அதன் தளபதியாக இருந்தார். ஹாக்கின்ஸ் பின்னர் 1980 வரை தென்னாப்பிரிக்காவுக்கான ரொடீசியன் அங்கீகாரம் பெற்ற இராஜதந்திர பிரதிநிதியாக ஆனார். ராயல் ஆஸ்திரேலிய விமானப்படை ஹரோல்ட் ஹாக்கின்ஸ் பிப்ரவரி 18,1921 அன்று ஆஸ்திரேலியாவின் குயின்ஸ்லாந்தில் உள்ள டூவூம்பாவில் பிறந்தார். அவரது ஆரம்ப பள்ளிப்படிப்பு டுவூம்பாவில் உள்ள கிறிஸ்தவ சகோதரர்கள் கல்லூரியில் இருந்தது. ஹாக்கின்ஸ் குடும்பம் 1938 இல் பிரிஸ்பேனுக்கு குடிபெயர்ந்தது. ஹாக்கின்ஸ் இரண்டாம் உலகப் போரின் முதல் மாதங்களில் ராயல் ஆஸ்திரேலிய விமானப்படையில் சேர விண்ணப்பித்தார், ஜூன் 1940 இன் பிற்பகுதியில் சேவையால் ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்டார். அவர் பிப்ரவரி 2,1941 அன்று பணியில் சேர்ந்தார். ஆர். ஏ. ஏ. எஃப் இல் சேர்ந்த பிறகு, ஹாக்கின்ஸ் கனடாவிலும் ஐக்கிய இராச்சியத்திலும் விமானி பயிற்சிக்கு உட்படுத்தப்பட்டார். அவர் ஜூலை 1943 இல் பயிற்சியை முடித்து பறக்கும் அதிகாரியாக நியமிக்கப்பட்டார். ஹாக்கின்சின் முதல் செயல்பாட்டு பதவி எண். 163 ஸ்குவாட்ரன் ஆர்ஏஎஃப். பின்னர் அவர் எண். 459 ஸ்குவாட்ரன் ஆர்ஏஏஎஃப். இந்தக் காலகட்டத்தில் அவர் ஐக்கிய இராஜ்ஜியம் மற்றும் மத்திய கிழக்கில் பணியாற்றினார். ஹாக்கின்ஸ் 1943 ஆம் ஆண்டில் தெற்கு ரொடீசியாவில் பறக்கும் பயிற்றுவிப்பாளர் பயிற்சிப் படிப்பை மேற்கொண்டார். 1944 ஆம் ஆண்டில் அவர் தெற்கு ரொடீசியாவில் உள்ள ஆர்ஏஎஃப் நார்டனில் பணியமர்த்தப்பட்டார். இந்த பதவியின் போது அவர் காலனியில் வளர்ந்த ஈவ்லின் வாக்கரை மணந்தார். இரண்டாம் உலகப் போரின் போது ஆர். ஏ. ஏ. எஃப் இல் ஹாக்கின்சின் இறுதி பதவி எண். 7 செயல்பாட்டு பயிற்சி அலகு. அவர் நவம்பர் 26,1945 அன்று ஆர். ஏ. ஏ. எஃப்-ல் இருந்து வெளியேற்றப்பட்டார். ஹாக்கின்ஸ் ஃப்ளைட் லெப்டினன்ட் பதவியை அடைந்தார் மற்றும் அவரது ஆர்ஏஏஎஃப் சேவையின் போது எந்த கௌரவத்தையும் பெறவில்லை. போரைத் தொடர்ந்து ஹாக்கின்ஸ் ஆஸ்திரேலிய நேஷனல் ஏர்வேஸில் ஒரு வருடம் விமானியாக பணியாற்றினார். ராயல் ரொடீசியன் விமானப்படை ஹாக்கின்ஸ் 1946 இல் தெற்கு ரொடீசியாவுக்கு குடிபெயர்ந்தார். தெற்கு ரொடீசியன் சட்டத்தின் கீழ், அவர் தானாகவே காலனியின் குடியுரிமையைப் பெற்றார். ஹாக்கின்ஸ் ஆரம்பத்தில் விமானப் போக்குவரத்துக் கட்டுப்பாட்டாளராகப் பணியாற்றினார். மார்ச் 1947 இல் தெற்கு ரொடீசியன் விமானப்படையின் (எஸ். ஆர். ஏ. எஃப்) முன்னோடியான தெற்கு ரொடீஷியா அரசாங்க தகவல் தொடர்பு படைப்பிரிவில் சேர்ந்த முதல் இரண்டு விமானிகளில் இவரும் ஒருவர். 1948 ஆம் ஆண்டின் முற்பகுதியில் ஹாக்கின்ஸ் தெற்கு ரொடீசியன் விமானப் பிரிவின் தளபதியாக இருந்தார். அவர் 1949 இல் கேப்டனாக பதவி உயர்வு பெற்று எஸ். ஆர். ஏ. எஃப் கிரான்போர்ன் விமான நிலையத்தின் கட்டளைக்கு நியமிக்கப்பட்டார். ஹாக்கின்ஸ் 1951 ஆம் ஆண்டில் எஸ். ஆர். ஏ. எஃப் உருவாக்கத்தில் தனது பங்கிற்காக விமானப்படை சிலுவையைப் பெற்றார். இந்த நேரத்தில் அவர் கேப்டன் பதவியை வகித்தார் மற்றும் 400 வீரர்களுக்கு தலைமை தாங்கினார். 1951 ஆம் ஆண்டின் முற்பகுதியில் ஹாக்கின்ஸ் ஒரு டகோடா போக்குவரத்து விமானத்தை இயக்கினார், இது இங்கிலாந்தில் இருந்து தெற்கு ரொடீசியாவுக்கு 20 சூப்பர் மரைன் ஸ்பிட்ஃபயர் போராளிகளின் விமானத்தை வழிநடத்தியது. 1953 செப்டம்பரில் இங்கிலாந்தில் இருந்து தெற்கு ரொடீஷியா வரை எஸ். ஆர். ஏ. எஃப் இன் முதல் டி ஹாவிலாண்ட் வாம்பயர் ஜெட் போராளிகளை அவரது டகோடா வழிநடத்தியபோது அவர் இந்த பாத்திரத்தை மீண்டும் நிகழ்த்தினார். ஹாக்கின்ஸ் 1953 ஆம் ஆண்டில் ராயல் விமானப்படை பணியாளர் கல்லூரியில் சேர இங்கிலாந்துக்கு அனுப்பப்பட்டார்; இந்த நேரத்தில் அவர் மேஜர் பதவியை வகித்தார். 1953 ஆம் ஆண்டில் எஸ். ஆர். ஏ. எஃப் ராயல் ரொடீசியன் விமானப்படை (ஆர். ஆர். ஏ. எஃப்) ஆனது. ஸ்டாஃப் கல்லூரியில் பட்டம் பெற்ற பிறகு ஹாக்கின்ஸ் லண்டனில் உள்ள தெற்கு ரொடீஷியன் இராஜதந்திர பணியான ரொடீஷியா ஹவுஸில் விமான ஆலோசகராக ஆனார். ஆர். ஆர். ஏ. எஃப் இன் தரவரிசை கட்டமைப்பை ஆர். ஆர். ஏ. எஃப் ஏற்றுக்கொண்டபோது அவர் ஒரு விங் கமாண்டர் ஆனார். ஹாக்கின்ஸ் 1958 இல் குரூப் கேப்டன் பதவிக்கு உயர்த்தப்பட்டார். ஜூலை 1960 இல் காங்கோ நெருக்கடியின் போது காங்கோவில் இருந்து வெள்ளை குடிமக்களை வெளியேற்றுவதற்கான ஆர். ஆர். ஏ. எஃப் நடவடிக்கைக்கு அவர் தலைமை தாங்கினார், இதில் படையின் அனைத்து போக்குவரத்து விமானங்களும் அடங்கும். ஹாக்கின்ஸ் மீண்டும் 1961 ஆம் ஆண்டில் ஏர் கமாடோர் பதவியில் விமானப் பணியாளர்களின் துணைத் தலைவராக பதவி உயர்வு பெற்றார். ஏப்ரல் 1965 இல் ஹாக்கின்ஸ் ஆர். ஆர். ஏ. எஃப் இன் விமானப் பணியாளர்களின் தலைவராக (படையின் தளபதி) ஏர் வைஸ் மார்ஷல் பதவியில் நியமிக்கப்பட்டார். அவரது முன்னோடியான ஏர் வைஸ் மார்ஷல் "ரஃப்" முலாக்-பென்ட்லி, பிரதம மந்திரி இயன் ஸ்மித்திடம் ரோடீஷியா இங்கிலாந்திலிருந்து சுதந்திரத்தை அறிவித்தால் அவரது ஆட்களின் விசுவாசத்தை சோதிக்க பல அமைச்சர்கள் மேற்கொண்ட அணுகுமுறைகள் குறித்து புகார் அளித்த பின்னர் முன்கூட்டியே ஓய்வு பெற வேண்டிய கட்டாயம் ஏற்பட்டது. 1965 நவம்பர் 11 அன்று ரொடீசியாவின் ஒருதலைப்பட்ச சுதந்திர பிரகடனத்தை (யுடிஐ) ஹாக்கின்ஸ் தனிப்பட்ட முறையில் எதிர்த்தார், ஆனால் அவரது பாத்திரத்தில் இருந்தார். யுடிஐயைத் தொடர்ந்து ஆர்ஆர்ஏஎஃப் தனது தளவாட மற்றும் பிற ஆதரவை நிறுத்தியது, இது படையின் செயல்பாடுகளை சீர்குலைத்தது. யுடிஐ ரொடீசியன் புஷ் போரையும் தூண்டியது, இது ரொடீசியாவின் வெள்ளை சிறுபான்மை அரசாங்கத்திற்கு எதிராக கறுப்பின தேசியவாதிகளால் ஆயுதமேந்திய கிளர்ச்சியாகும். ஆர். ஆர். ஏ. எஃப் ஏப்ரல் 1966 முதல் இந்த மோதலில் ஈடுபட்டது. 1969 வரை சண்டை பொதுவாக சிறிய அளவிலான ஈடுபாடுகளுக்கு மட்டுப்படுத்தப்பட்டிருந்தது. ஹாக்கின்ஸ் பாதுகாப்புப் படைகளை குறைந்தபட்ச தேவையான அளவிலான படையைப் பயன்படுத்த ஊக்குவித்தார், மேலும் 1966 ஏப்ரல் சீனப் போரின் போது சுடப்பட்ட வெடிமருந்துகளின் அளவு குறித்து கவலை தெரிவித்தார், இது போரின் தொடக்கத்தைக் குறிக்கிறது. 1966 செப்டம்பரில் ஹாக்கின்ஸ் மற்றும் சட்டம் மற்றும் ஒழுங்கு அமைச்சர் டெஸ்மண்ட் லார்ட்னர்-பர்க் ஆகியோர் வானொலி ஒலிபரப்புகளை நடத்தினர், இது லண்டனில் நடைபெற்ற காமன்வெல்த் மாநாட்டின் போது ரொடீஷியாவுக்கு எதிராக தாக்குதல்களை நடத்துவதை எதிர்த்து போராளிகளை எச்சரித்தது. ஏப்ரல் 1969 இல் ஹாக்கின்ஸ் ஆர். ஆர். ஏ. எஃப்-ல் இருந்து ஓய்வு பெற்றார். இராஜதந்திர பாத்திரங்கள் ரொடீசியாவுக்கு குடிபெயர்ந்த பிறகு ஹாக்கின்ஸ் ஒரு ரொடீசியன் பாஸ்போர்ட் வழங்கப்பட்டது. ரொடீஷியாவின் சட்டவிரோத சுதந்திர பிரகடனத்திற்கு பதிலளிக்கும் விதமாக ஐக்கிய நாடுகள் சபையின் பொருளாதாரத் தடைகள் காரணமாக, ரொடீசிய குடிமக்கள் சர்வதேச அளவில் பயணிக்க தடை விதிக்கப்பட்டனர். ஆஸ்திரேலிய பாஸ்போர்ட் ஹாக்கின்ஸ் தடையைத் தவிர்க்க அனுமதிக்கும். அந்த நேரத்தில் ஆஸ்திரேலிய சட்டத்தின் கீழ் ஹாக்கின்ஸ் தானாகவே ஆஸ்திரேலிய பாஸ்போர்ட்டுக்கு உரிமை பெறவில்லை, ஏனெனில் குடிவரவு அமைச்சருக்கு ஆஸ்திரேலிய குடிமக்கள் அளித்த விண்ணப்பங்களை நிராகரிக்கும் விவேகம் இருந்தது. ஜூலை 1968 இல் ஆர். ஆர். ஏ. எஃப் இன் தலைவராக இருந்த ஹாக்கின்ஸ், ஆஸ்திரேலிய பாஸ்போர்ட்டுக்கு விண்ணப்பித்தார். ஆஸ்திரேலிய அரசாங்கம் ஆரம்பத்தில் பாஸ்போர்ட்டை வழங்க தயங்கியது, ஏனெனில் பிரிட்டோரியாவில் உள்ள ஆஸ்திரேலிய தூதரகம் ஹாக்கின்ஸ் தென்னாப்பிரிக்காவுக்கு உள்வரும் ரொடீசியன் பிரதிநிதி என்று வதந்தி பரவியதாக தெரிவித்திருந்தது. அவரது விண்ணப்பத்திற்கு ஆதரவாக, ஹாக்கின்ஸ் தானாகவே ரொடீசிய குடியுரிமையைப் பெற்றுவிட்டார் என்பதை நிரூபிக்கும் ஆவணங்களை வழங்கினார். அவர் ஓய்வு பெற விரும்புவதாகவும், பொழுதுபோக்கு பயணங்களுக்கு பாஸ்போர்ட்டைப் பயன்படுத்துவதாகவும் கூறினார். பிரதம மந்திரி ஜான் கோர்டன் ஆகஸ்ட் 1968 இல் ஹாக்கின்ஸ் ஒரு ஆஸ்திரேலிய பாஸ்போர்ட்டை வழங்குமாறு குடிவரவு அமைச்சர் பில்லி ஸ்னெட்டனுக்கு உத்தரவிட்டார். ஆஸ்திரேலிய கூட்டாட்சி எதிர்க்கட்சித் தலைவர் கோஃப் விட்லாம், பாஸ்போர்ட் வழங்கியதற்காக அரசாங்கத்தை விமர்சித்தார், இது ரொடீசியாவுக்கு எதிரான ஐக்கிய நாடுகளின் பொருளாதாரத் தடைகளை மீறியதாக வாதிட்டார். ஏப்ரல் 1969 இல் ஹாக்கின்ஸ் தென்னாப்பிரிக்காவில் ரொடீசியன் அங்கீகாரம் பெற்ற இராஜதந்திர பிரதிநிதியாக தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டார். பல்வேறு நாடுகளில் பல அதிகாரப்பூர்வமற்ற ரொடீசியன் பிரதிநிதி அலுவலகங்களும் இருந்தபோதிலும், அதன் சட்டவிரோத சுதந்திர பிரகடனத்திற்கு பதிலளிக்கும் விதமாக ஐக்கிய நாடுகள் சபையின் பொருளாதாரத் தடைகளின் தாக்கத்தின் காரணமாக ரொடீஷியாவால் பராமரிக்க முடிந்த மூன்று அதிகாரப்பூர்வ இராஜதந்திர பதவிகளில் இதுவும் ஒன்றாகும். தென்னாப்பிரிக்கா ரொடீசியாவின் முக்கிய பங்காளியாக இருந்தது, மேலும் அந்த நாடு ஆரம்பத்தில் ஐக்கிய நாடுகள் சபையின் பொருளாதாரத் தடைகளைப் பயன்படுத்த மறுத்தது. 1970களில் தென்னாப்பிரிக்கா ரொடீஷியாவுக்கு விரிவான நிதி மற்றும் இராணுவ உதவிகளை வழங்கியது. ஹாக்கின்ஸ் தனது ஆஸ்திரேலிய பாஸ்போர்ட்டைப் பயன்படுத்தி இராஜதந்திரப் பணியை மேற்கொண்டார். ரொடீசிய வெளியுறவு அமைச்சகத்தின் செயலாளர் மற்றும் போர்ச்சுகலுக்கான ரொடீசியன் பிரதிநிதிக்கும் ஹாக்கின்ஸ் இருந்த அதே நேரத்தில் ஆஸ்திரேலிய பாஸ்போர்ட்டுகள் வழங்கப்பட்டன; இருவரும் தங்கள் இராஜதந்திர பாத்திரங்களைப் பாராட்டுவதற்கு முன்பு பாஸ்போர்ட்டுகளுக்கு விண்ணப்பித்தனர். வரலாற்றாசிரியர் மத்தேயு ஜோர்டான், "ஸ்மித் ஆட்சி ஆஸ்திரேலியாவின் தாராள மனப்பான்மையைப் பயன்படுத்தி (குடிமக்களுக்கு பாஸ்போர்ட் வழங்குவதில்) பொருளாதாரத் தடைகளைத் தவிர்க்கிறது" என்று குறிப்பிட்டுள்ளார். ஜூலை 1972 இல், ஹாக்கின்ஸ் ஆஸ்திரேலியாவால் அங்கீகரிக்கப்படாத அரசாங்கத்தில் பணிபுரிந்தார் என்ற அடிப்படையில் காலாவதியானபோது அவரது ஆஸ்திரேலிய பாஸ்போர்ட்டை புதுப்பிக்க வேண்டாம் என்று விட்லாம் அரசாங்கம் முடிவு செய்தது. ஹாக்கின்சின் ஆஸ்திரேலிய பாஸ்போர்ட் 6 டிசம்பர் 1972 அன்று காலாவதியானது, மேலும் இந்த முடிவுக்கு ஏற்ப புதுப்பிக்கப்படவில்லை. அந்த நேரத்தில் ஹாக்கின்ஸ் இன்னும் தென்னாப்பிரிக்காவில் ரொடீசியாவின் பிரதிநிதியாக பணியாற்றி வந்தார். அவரது பாத்திரத்தின் ஒரு பகுதியாக ஹாக்கின்ஸ் ஐக்கிய நாடுகள் சபையின் பொருளாதாரத் தடைகளைத் தவிர்க்க தென்னாப்பிரிக்க அரசாங்கத்துடன் இணைந்து பணியாற்றினார். உதாரணமாக, 1974 ஆம் ஆண்டில் அவர் தென்னாப்பிரிக்க அரசாங்கத்திடம் ரொடீசியன் அயர்ன் அண்ட் ஸ்டீல் கார்ப்பரேஷனின் முன்னணி நிறுவனம் அதன் உண்மையான உரிமையை நிறுவனத்தின் தணிக்கையாளர்களிடமிருந்து மறைக்க அனுமதிக்குமாறு கேட்டுக் கொண்டார். செப்டம்பர் மற்றும் டிசம்பர் 1979 க்கு இடையில் ஹாக்கின்ஸ் லண்டனில் நடந்த பேச்சுவார்த்தைகளின் போது ரொடீசிய தூதுக்குழுவின் ஒரு பகுதியாக இருந்தார், இது லான்காஸ்டர் ஹவுஸ் ஒப்பந்தத்திற்கு வழிவகுத்தது. இந்த ஒப்பந்தம் ரொடீசியன் புஷ் போரை முடிவுக்குக் கொண்டுவந்தது மற்றும் ரொடீஷியா நேரடியாக பெரும்பான்மை ஆட்சிக்கு மாறுவதற்கும் ஜிம்பாப்வேயாக சுதந்திரம் பெறுவதற்கும் வழிவகுத்தது. பேச்சுவார்த்தைகளின் போது ஜிம்பாப்வே ரொடீஷியா பிரதம மந்திரி பிஷப் ஏபெல் முஸோரேவாவின் வெளியுறவு ஆலோசகராக பணியாற்றினார். ஹாக்கின்ஸ் 1980 ஆம் ஆண்டின் முற்பகுதி வரை தென்னாப்பிரிக்காவில் ரொடீசியன் அங்கீகாரம் பெற்ற இராஜதந்திர பிரதிநிதியாகத் தொடர்ந்தார், பின்னர் அந்த நாடு ஜிம்பாப்வே ஆனது. தனிப்பட்ட வாழ்க்கையில் ஹாக்கின்ஸ் மற்றும் ஈவ்லின் ஆகியோருக்கு இரண்டு குழந்தைகள் இருந்தனர், ஒரு மகள் மற்றும் பிப்ரவரி 1948 இல் பிறந்த ஜெஃப்ரி என்ற மகன். ஹாக்கின்ஸ் 13 மார்ச் 1988 அன்று தென்னாப்பிரிக்காவில் இறந்தார். விருதுகள் ஹாக்கின்ஸ் தனது ரொடீசியன் சேவையின் போது பின்வரும் க ors ரவங்களைப் பெற்றார்ஃ குறிப்புகள் மேற்கோள்கள் படைப்புகள் 1921 பிறப்புகள் 1988 இறப்புகள் ஆஸ்திரேலிய கமாண்டர்கள் ஆஃப் தி ஆர்டர் ஆஃப் தி பிரிட்டிஷ் எம்பயர் ஆஸ்திரேலிய விமானப்படை குறுக்கு (யுனைடெட் கிங்டம்) ரொடீசியன் விமானப்படை விமான மார்ஷல்கள் ரொடீசியன் பாதுகாப்புப் படைகளில் வெளிநாட்டு தன்னார்வலர்கள் ரொடீசியாவுக்கு குடியேறியவர்கள்