Middlebury station
மிடில்பரி நிலையம் என்பது வெர்மான்ட்டின் மிடில்பரியில் உள்ள அம்ட்ராக் ரயில் நிலையமாகும். இந்த நிலையம் ஜூலை 29,2022 அன்று திறக்கப்பட்டது, அப்போது ஈதன் ஆலன் எக்ஸ்பிரஸ் ரட்லாண்டில் இருந்து பர்லிங்டன் வரை நீட்டிக்கப்பட்டது. 1953 ஆம் ஆண்டில் ரட்லாண்ட் இரயில் பாதை நகரத்திற்கு பயணிகள் சேவையை நிறுத்தியபோது மிடில்பரி வரலாற்று ரயில் நிலையம் மூடப்பட்டது. இந்த கட்டிடம் இப்போது தனியார் சொத்தாக உள்ளது மற்றும் சில்லறை விற்பனை இடமாக உள்ளது. 2014 முதல், வெர்மான்ட் டிரான்ஸ்லைன்ஸ் ஆல்பெனியிலிருந்து பர்லிங்டன் வரை மிடில்பரி வழியாக யு. எஸ். ரூட் 7 நடைபாதை வரை இன்டர்சிட்டி மோட்டார் கோச் சேவையை நடத்தியுள்ளது. இந்த நிறுவனம் பின்னர் அம்ட்ராக் த்ரூவே நெட்வொர்க்கில் சேர்ந்து, ஆல்பெனி-ரென்செலார் நிலையத்தில் ரயில் இணைப்புகளைச் சேர்த்தது. மிடில்பரி பேருந்து நிறுத்தம் மிடில்பரி கல்லூரியில் டேவிஸ் குடும்ப நூலகத்திற்கு அருகில் அமைந்துள்ளது. திட்டமிடல் மற்றும் கட்டுமானம் ஒரு புதிய நிலையத்தை உருவாக்குவதற்கான திட்டங்களில், வெர்மான்ட் போக்குவரத்து நிறுவனம் (வி. டி. டிரான்ஸ்) 300 அடி நீளமும் 12 அடி அகலமும் கொண்ட மேடை, 200 அடி விதானம், சக்கர நாற்காலி லிப்ட் மற்றும் விளக்குகள் ஆகியவற்றைக் கட்டும் பொறுப்பை ஏற்றது, அதே நேரத்தில் நகரம் நிலம் கையகப்படுத்துதல், பார்க்கிங், அணுகல் சாலைகள், இயற்கையை ரசித்தல் மற்றும் வசதிகளை உள்ளடக்கியது. ஒரு ஸ்டேஷன் ஹவுஸ் திட்டமிடப்படவில்லை. ஏப்ரல் 2018 இல், மிடில்பரி நகரம் ஒரு புதிய ரயில் தளத்திற்கான சாத்தியமான தளங்களை ஆய்வு செய்ய பொறியியல் நிறுவனமான விஎச்பியை நியமித்தது. செப்டம்பர் 2018 க்குள், விஎச்பி நான்கு தளங்களை பொதுமக்களின் பரிசீலனைக்கு முன்வைத்தது. மிடில்பரி இறுதியில் மலிவான மற்றும் மிகவும் பிரபலமான விருப்பத்தைத் தேர்ந்தெடுத்தார்ஃ வரலாற்று சிறப்புமிக்க ரயில் நிலையத்திலிருந்து தடங்களுக்கு குறுக்கே ஒரு தளம், கூடுதல் சொத்து கையகப்படுத்தல் தேவையில்லை. பிப்ரவரி 2021 இல், குப்ரிக்கி கன்ஸ்ட்ரக்ஷன் கார்ப்பரேஷன் ஆஃப் வாட்டர்பரி மேடை மற்றும் விதானத்தை உருவாக்க பணியமர்த்தப்பட்டதாகவும், டவுன்டவுன் பாலம் திட்டம் முடிந்ததும் கோடையில் பணிகள் தொடங்கும் என்றும் வி டிரான்ஸ் அறிவித்தது. ஜூலை 2021 க்குள் கட்டுமானம் நன்றாக நடந்து கொண்டிருந்தது, ஆகஸ்ட் 31 க்குள் முடிக்கப்படும் என்று எதிர்பார்க்கப்பட்டது. இந்த கட்டமைப்பு 100 ஆண்டுகள் நீடிக்கும் வகையில் கட்டப்பட்டதாக ஆன்-சைட் இன்ஸ்பெக்டர் கூறினார். அகழ்வாராய்ச்சியின் போது தொழிலாளர்கள் பழைய நீர் மற்றும் கழிவுநீர் குழாய்களை கண்டுபிடித்து அகற்றினர். மேடை அமைக்கப்பட்டவுடன், பார்க்கிங் வசதிகளைக் கட்டுவதற்கு நகரம் முன்சன் எர்த் மூவிங்கை பணியமர்த்தியது. இந்த திட்டம் 17 வாகன நிறுத்துமிடங்களுக்கு அழைப்பு விடுத்தது, இருப்பினும் ரயில் பயணிகளின் எண்ணிக்கை அதிகமாக இருந்தால் ஓவர்ஃப்ளோ பார்க்கிங் தேவைப்படலாம் என்று மிடில்பரி திட்டமிடல் இயக்குனர் கூறினார். இந்த நகரம் புதிய நடைபாதைகள், குறுக்கு நடைபாதைகள் மற்றும் நிலையத்தை ரிவர்ஃபிரண்ட் பார்க், மிடில்பரி கல்லூரி மற்றும் டவுன்டவுன் வணிகங்களுடன் சிறப்பாக இணைக்க தடுப்பு ஆகியவற்றில் முதலீடு செய்தது. நவம்பர் 2021க்குள், ஒட்டுமொத்த நிலையமும் நிறைவடையும் தருவாயில் இருப்பதாகக் கூறப்பட்டது. மொத்த செலவு $665,000 என மதிப்பிடப்பட்டது, வி டிரான்ஸ் $250,000 செலுத்தியது மற்றும் மிடில்பரி மீதமுள்ளதை செலுத்தியது. ஏப்ரல் 2022க்குள், ரயில் சேவை ஜூலை மாதத்தில் தொடங்கும் என்று அறிவிக்கப்பட்டது. ஆபரேஷன் லைஃப்ஸேவரின் வெர்மான்ட் அத்தியாயம் நிலையம் திறக்கப்படுவதற்கு முன்னதாக மிடில்பரியில் இரயில் பாதை பாதுகாப்பு விழிப்புணர்வை ஏற்படுத்த வேலை செய்தது. டவுன்டவுன் ரயில் சுரங்கப்பாதை மிடில்பரிக்கு பயணிகள் ரயில் சேவையை மீட்டெடுப்பதுடன், ரயில் பாதையின் மீது உள்ள மெயின் ஸ்ட்ரீட் மற்றும் மெர்ச்சன்ட் ரோ பாலங்கள் தீர்க்கப்பட வேண்டும். வி டிரான்ஸ் மற்றும் மிடில்பரி 100 ஆண்டுகள் பழமையான பாலங்களை 2017 ஆம் ஆண்டில் அவசரகால மூடலைத் தொடர்ந்து தற்காலிக இடைவெளிகளுடன் மாற்றியமைத்தன. 2020 கோடையில், ரயில் சுரங்கப்பாதை கட்டப்பட்டபோது சாலைகள் பத்து வாரங்களுக்கு மூடப்பட்டன. புதிய சுரங்கப்பாதையில் இரட்டை அடுக்கு ரயில் கார்களுக்கு இடமளிக்கும் வகையில் கூடுதல் அனுமதி உள்ளது. இது செயின்ட் ஸ்டீபன் எபிஸ்கோபல் தேவாலயத்திற்கு அடுத்த முக்கோண பூங்காவில் புதிய பொது இடத்தையும் உருவாக்கியது. மீண்டும் திறக்கப்பட்ட கொண்டாட்டத்தின் ஒரு பகுதியாக முதல் ரயில் செப்டம்பர் 18,2020 அன்று சுரங்கப்பாதை வழியாக சென்றது. பாலம் ஓட்டர் க்ரீக்கிற்கு அருகாமையில் இருப்பதால், கூடுதல் வடிகால் சேர்க்கப்பட வேண்டியிருந்தது. இந்த திட்டம் மிடில்பரி நிலையத்தின் கட்டுமானத்தை தாமதப்படுத்தியது, அதனுடன் முழு பர்லிங்டன் விரிவாக்க திட்டமும், மிடில்பரி நிலையத்தின் தளம் ஒரு புதிய சுரங்கப்பாதைக்கான தரம் தொடங்கிய இடத்தில் முடிவடைந்தது. இந்த திட்டம் வரவுசெலவுத் திட்டத்திற்குள் $91.5 மில்லியன் செலவில் முடிக்கப்பட்டதுஃ கட்டுமானத்திற்கு $72 மில்லியன், வலது வழிக்கு $14.8 மில்லியன், பொறியியலுக்கு $4.4 மில்லியன் மற்றும் பயன்பாட்டு இடமாற்றத்திற்கு $300,000. அனைத்து செலவுகளும் வெர்மான்ட் மற்றும் ஃபெடரல் நெடுஞ்சாலை நிர்வாகத்தால் பகிர்ந்து கொள்ளப்பட்டன. COVID-19 தொற்றுநோய் தாமதங்களை ஏற்படுத்தியதாகக் கூறப்படுகிறது, ஆனால் செலவுகளை அதிகரிக்கவில்லை. திட்டத்திற்கான சமூக தொடர்பு, ஜிம் கிஷ், நான்கு ஆண்டுகளுக்கும் மேலாக வாராந்திர புதுப்பிப்புகளை வெளியிட்டார். மேற்கோள்கள் மேலும் வாசிப்பு வெளிப்புற இணைப்புகள் அமெரிக்காவில் வெர்மான்ட் ரயில் நிலையங்களில் உள்ள அம்ட்ராக் நிலையங்கள் 2022 இல் திறக்கப்பட்டன முன்னாள் ரட்லாண்ட் ரயில் நிலையங்கள்