Meridian 25
மெரிடியன் 25 என்பது டச்சு மற்றும் அமெரிக்கர்களால் கட்டப்பட்ட டிரெய்லர் செய்யக்கூடிய பாய்மரப் படகு ஆகும், இது அமெரிக்க பிலிப் ரோட்ஸால் ஒரு கப்பல் கப்பலாக வடிவமைக்கப்பட்டு முதன்முதலில் 1960 இல் கட்டப்பட்டது. இந்த வடிவமைப்பு ஆரம்பத்தில் 1960 ஆம் ஆண்டில் நெதர்லாந்தின் ஆம்ஸ்டர்டாம் கப்பல் கட்டும் தளமான டி வ்ரீஸ் லென்ஷால் கட்டப்பட்டது, இந்த படகுகளில் சில அமெரிக்காவிற்கு இறக்குமதி செய்யப்பட்டன. டி வ்ரீஸ் லென்ட்ஷ் மெரிடியன் 25 பெர்முடா, மெசினாக் மற்றும் வின்யார்ட் ஆகிய மூன்று மாடல்களில் கிடைத்தது. பின்னர், அமெரிக்காவின் நியூயார்க்கில் உள்ள ஹன்டிங்டனில் உள்ள சீஃபேரர் படகுகள் வடிவமைப்பின் புதிய பதிப்பை அறிமுகப்படுத்தியது, இருப்பினும் அது இப்போது உற்பத்தியில் இல்லை. கட்டப்பட்ட மாதிரிகளின் முக்கியத்துவம் காரணமாக, முடிக்கப்பட்ட படகுகள் தளவமைப்பு, உபகரணங்கள் மற்றும் விவரங்களில் கணிசமாக வேறுபடுகின்றன. வடிவமைப்பு மெரிடியன் 25 என்பது ஒரு பொழுதுபோக்கு கீல்போட் ஆகும், இது மர டிரிம் கொண்ட ஃபைபர் கிளாஸால் பெரும்பாலும் கட்டப்பட்டுள்ளது. இது ஒரு மாஸ்ட்ஹெட் ஸ்லூப் ரிக் கொண்டுள்ளது; ஒரு ஸ்பூன், ரேக் செய்யப்பட்ட தண்டு, ஒரு உயர்த்தப்பட்ட கவுண்டர், கோண டிரான்ஸ்மோம்; ஒரு டில்லரால் கட்டுப்படுத்தப்படும் ஒரு கீல்-ஹங் சுவரொட்டி மற்றும் வெட்டப்பட்ட முன்னங்காலுடன் ஒரு நிலையான, மாற்றியமைக்கப்பட்ட நீண்ட கீல். இது ஈய பல்லாஸ்ட்டை இடமாற்றம் செய்து கொண்டு செல்கிறது. படகு பொதுவாக கப்பல்துறை மற்றும் சூழ்ச்சிக்காக நன்கு பொருத்தப்பட்ட ஒரு சிறிய அவுட்போர்டு மோட்டார் பொருத்தப்பட்டுள்ளது. அனைத்து மாடல்களும் தொழிற்சாலை விருப்பமாக ஒரு இன்போர்டு மோட்டாரையும் கொண்டிருந்தன. வடிவமைப்பு நான்கு பேருக்கு தூங்கும் இடத்தைக் கொண்டுள்ளது, வில் கேபினில் இரட்டை "வி"-பெர்த் மற்றும் பிரதான கேபினில் இரண்டு நேரான செட்டி பெர்த்த்கள் உள்ளன. கால்லி கம்பானிவே ஏணியில் இருபுறமும் அமைந்துள்ளது, ஸ்டார்போர்டுக்கு ஒற்றை-பர்னர் அடுப்பு உள்ளது, இது பயன்பாட்டில் இல்லாதபோது சறுக்குகிறது, படிகளின் கீழ் மற்றும் இன்போர்டு என்ஜினுக்கு மேலே ஒரு ஐஸ் பாக்ஸ் மற்றும் துறைமுகத்திற்கு ஒரு மூழ்கி உள்ளது. தலை "வி"-பெர்த்தின் கீழ் வில் கேபினில் அமைந்துள்ளது. கேபின் தலைமை அறை மற்றும் புதிய நீர் தொட்டி திறன் உள்ளது. இந்த வடிவமைப்பு 252 என்ற பி. எச். ஆர். எஃப் பந்தய சராசரி ஊனமுற்ற தன்மையைக் கொண்டுள்ளது மற்றும் ஒரு ஹல் வேகம். செயல்பாட்டு வரலாறு 2010 ஆம் ஆண்டு மதிப்பாய்வில் ஸ்டீவ் ஹென்கெல் எழுதினார், "முதல் மெரிடியன்கள் நன்கு நிறுவப்பட்ட டச்சு முற்றமான டி வ்ரீஸ் லென்ஷிலிருந்து இறக்குமதி செய்யப்பட்டன. பின்னர் அவை லாங் தீவில் உள்ள ஹன்டிங்டன், நியூயார்க்கில் உள்ள சீஃபேரர் ஆலையில் கட்டப்பட்டன. பிலிப் ரோட்ஸின் பலகையில் உள்ள பல படகுகளைப் போலவே, அவளும் பார்க்க அழகாக இருக்கிறாள், ஆனால் ஒப்பீட்டளவில் குறுகிய கற்றை, மந்தமான பில்ஜ்கள் மற்றும் ஆழமற்ற பல்லாஸ்ட் இருப்பிடம் காரணமாக, அவள் காற்றில் ஒப்பீட்டளவில் மென்மையாக இருக்கிறாள், ஒரு துண்டில் பொழுதுபோக்கு குதிரை போக்கு உள்ளது, மற்றும் கீழே சிறிய முழங்கை அறை உள்ளது. சிறந்த அம்சங்கள்ஃ அவரது நாய் வீட்டில் உள்ள பெரிய ஜன்னல்கள் கேபினின் குறுகிய வரம்புகள் இருந்தபோதிலும் எந்தவொரு குழு கிளாஸ்ட்ரோபோபியாவையும் குறைக்க உதவுகின்றன. மோசமான அம்சங்கள்ஃ விருப்பமான கெர்மத் 10 ஹெச்பி சீ ட்வின் இன் போர்டு பில்ஜில் மிகவும் குறைவாக பொருத்தப்பட்டதால், சர்வீஸ் செய்வது (குறிப்பாக எண்ணெய் மாற்றம்) கூடுதல் கடினமாக இருந்தது, மேலும் சேகரிக்கும் எந்தவொரு சாதாரண பில்ஜ் தண்ணீரும் கிரான்கேஸ் மற்றும் என்ஜின் தொகுதியை அழிக்கக்கூடும். மேலும், ஐஸ் பாக்ஸ் உடனடியாக என்ஜினுக்கு மேலே அமர்ந்திருக்கிறது. இதன் விளைவாக, மூன்று அங்குல காப்பு இருந்தபோதிலும், பனிப்பெட்டியின் செயல்திறன் மோசமாக சமரசம் செய்யப்படுகிறது ". பாய்மரப் படகு வகைகளின் பட்டியலையும் பார்க்கவும் குறிப்புகள் வெளிப்புற இணைப்புகள் நங்கூரமிடப்பட்ட கீல்போட்களில் ஒரு மெரிடியன் 25 இன் புகைப்படம் 1960 களின் பாய்மரப் படகு வகை வடிவமைப்புகள் பாய்மரப் படகுகள் டிரெய்லர் மாலுமிகள் பாய்மரப் படகு வகை வடிவமைப்புகள் பிலிப் ரோட்ஸ் பாய்மரப் படகு வகைகளால் டி வ்ரீஸ் லென்ட்ஷ் கட்டிய பாய்மரப் படகுகள் பாய்மரப் படகு வகைகளால் கட்டப்பட்டது