SJ R
ஸ்வீடிஷ் மாநில ரயில்வேயின் (எஸ். ஜே) ஆர் வகுப்பு என்பது 1908 மற்றும் 1909 க்கு இடையில் கட்டப்பட்ட ஒரு வகை நீராவி என்ஜின் ஆகும். இந்த வகுப்பு முதன்மையாக வடக்கு ஸ்வீடனில் உள்ள இரும்புத் தாது கோட்டில் கனரக இரும்புத் தாது ரயில்களை இழுக்க கட்டப்பட்டது. 1900 களின் முற்பகுதியில் இரும்புத் தாது ரயில்கள் கனமாக மாறியதால், ஸ்வீடிஷ் மாநில ரயில்வேக்கு அவர்களின் எம் வகுப்பு என்ஜின்கள் ஒரு பஷர் இயந்திரத்தின் உதவியின்றி கனமான ரயில்களை இழுக்க முடியாது என்பது தெளிவாகத் தெரிந்தது. SJ பின்னர் 0-10-0 உள்ளமைவுடன் ஐந்து என்ஜின்களின் ஆர்டரை வைத்தது. இந்த வகுப்பு 1908 ஆம் ஆண்டில் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது, ஸ்வீடனில் கட்டப்பட்ட மிக சக்திவாய்ந்த நீராவி என்ஜின், இது 1930 ஆம் ஆண்டு எம் 3 டி வகுப்பு அறிமுகப்படுத்தப்படும் வரை நீடித்தது. 1914 ஆம் ஆண்டில் இரும்புத் தாது வழித்தடத்தின் மின்மயமாக்கல் தொடங்கியது, இதனால் இரும்புத் தாது வழித்தடத்தில் ஆர் வகுப்பு தேவையற்றது மற்றும் வழக்கமான சரக்கு ரயில்களில் பயன்படுத்த தெற்கே மாற்றப்பட்ட என்ஜின்கள். 1935 ஆம் ஆண்டில் இரண்டு என்ஜின்கள் தனியார் ரயில்வே கவ்லே-டாலா ஜர்ன்வாக்கிற்கு விற்கப்பட்டன. 1963 ஆம் ஆண்டில் எஃப் வகுப்பின் எஃப்1200 என்ஜினைக் கொண்டுவருவதற்கான ஒப்பந்தத்தின் ஒரு பகுதியாக ஒரு என்ஜின் (ஆர் 975) டென்மார்க்கிற்கு அனுப்பப்பட்டது. R975 பின்னர் டென்மார்க்கில் 1963 இல் அகற்றப்பட்டது. ஸ்வீடனில் மீதமுள்ள 4 என்ஜின்களில், 3 என்ஜின்கள் 1973 இல் அகற்றப்பட்டன. கடைசி என்ஜின் பாதுகாக்கப்பட்டு ஸ்வீடிஷ் ரயில்வே அருங்காட்சியகத்தால் இயக்க வரிசையில் வைக்கப்பட்டுள்ளது, இது சிறப்பு சந்தர்ப்பங்களில் பாரம்பரிய ரயில்களில் என்ஜினைப் பயன்படுத்துகிறது. ஆதாரங்கள் ஸ்வீடனின் நீராவி என்ஜின்கள் ஸ்வீடன் ரயில்வே என்ஜின்களின் நிலையான கேஜ் என்ஜின்கள் 1908 இல் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டன