41 Union
41 யூனியன் என்பது சான் பிரான்சிஸ்கோ முனிசிபல் ரயில்வே (முனி) ஆல் இயக்கப்படும் ஒரு டிராலி பஸ் பாதையாகும். இது சந்தையின் தெற்கே, நிதி மாவட்டம், சைனாடவுன், வடக்கு கடற்கரை, ரஷ்ய மலை மற்றும் மாட்டு ஹாலோவை இணைக்கிறது. பாதை விவரம் லியோன் மற்றும் கிரீன்விச்சில் உள்ள வெளிப்புற முனையத்திலிருந்து, பேருந்துகள் யூனியன் ஸ்ட்ரீட்டில் கிழக்கே கொலம்பஸ் அவென்யூ வரை செல்கின்றன, அங்கு பாதை தெற்கே திரும்புகிறது. வெளிப்புற பாதையின் ஒரு சிறிய பகுதி ஸ்டாக்டன் தெருவில் கொலம்பஸுக்கும் யூனியனுக்கும் இடையில் திரும்புகிறது. கொலம்பஸின் அடிவாரத்தில், பாதை மீண்டும் ஒரு வழி தெருக்களில் கொலம்பஸுக்குத் திரும்புவதற்கு முன்பு மெயின் மற்றும் ஹோவர்ட்டில் உள்ள உள்வரும் முனையத்திற்கு ஒரு வழி தெருக்களில் ஒரு சிக்கலான பாதையைப் பின்பற்றுகிறது. 1913 ஆம் ஆண்டில் பிரசிடியோ & ஃபெர்ரீஸ் ரயில்வேயின் யூனியன் ஸ்ட்ரீட் லைனை நகரம் வாங்கியது, ஏனெனில் 1915 பனாமா-பசிபிக் சர்வதேச கண்காட்சியை எதிர்பார்த்து திட்டமிடப்பட்ட நான்கு பாதைகளில் இதுவும் ஒன்றாகும். கண்காட்சிக்கு பத்து நாட்களுக்கு முன்பு ஃபெர்ரி கட்டிடத்திலிருந்து தி எம்பர்காடெரோ, வாஷிங்டன்/ஜாக்சன், கொலம்பஸ், யூனியன், லார்கின், வல்லெஜோ, ஃபிராங்க்ளின், யூனியன், பேக்கர் மற்றும் கிரீன்விச் வழியாக பிரசிடியோ வரை செல்லும் ஈ யூனியன் ஒரு ஸ்ட்ரீட் கார் பாதையாக திறக்கப்பட்டது. ஸ்ட்ரீட் கார் சேவை நிறுத்தப்பட்டது மற்றும் ஈ யூனியன் 1947 ஜூலை 20 அன்று ஆர் ஹோவர்ட் டிராலி பஸ் பாதையில் இணைக்கப்பட்டது, இது ஈ யூனியன்-ஹோவர்ட் ஆனது. இது பிப்ரவரி 1949 இல் 41 யூனியன்/ஹோவர்ட் என மறுபெயரிடப்பட்டது. 1970 ஆம் ஆண்டில் ஹோவர்ட் ஒரு வழி தெருவாக மாறியபோது, பாதை இரண்டாகப் பிரிக்கப்பட்டது, வடக்கு சீரமைப்பு 41 யூனியன் பெயரைத் தக்க வைத்துக் கொண்டது, அதே நேரத்தில் தெற்கு முனை 12 ஃபோல்சோம்/பசிபிக் ஆனது. அக்டோபர் 1,1988 அன்று 41 அவசர நேர சேவையாக குறைக்கப்பட்டது. COVID-19 தொற்றுநோய்க்கு மத்தியில் 2020 ஆம் ஆண்டில் சேவைகள் நிறுத்தப்பட்டன. குறிப்புகள் நூலியல் வெளிப்புற இணைப்புகள் 41 யூனியன்-SFMTA சான் பிரான்சிஸ்கோ முனிசிபல் ரயில்வே டிராலி பஸ் வழித்தடங்கள் வழியாக