Pearson Lark
பியர்சன் லார்க், லார்க் 24 என்றும் அழைக்கப்படுகிறது, இது ஒரு அமெரிக்க டிரெய்லர் செய்யக்கூடிய பாய்மரப் படகு ஆகும், இது வில்லியம் ஷாவால் ஒரு கப்பல் கப்பலாக வடிவமைக்கப்பட்டு 1966 இல் முதன்முதலில் கட்டப்பட்டது. லார்க் வடிவமைப்பு 1967 ஆம் ஆண்டில் பியர்சன் 24 ஆக உருவாக்கப்பட்டது. இந்த வடிவமைப்பு 1966 மற்றும் 1968 க்கு இடையில் அமெரிக்காவில் பியர்சன் படகுகளால் கட்டப்பட்டது, 67 படகுகள் முடிக்கப்பட்டன, ஆனால் அது இப்போது உற்பத்தியில் இல்லை. டிசைன் தி லார்க் என்பது ஒரு பொழுதுபோக்கு கீல்போட் ஆகும், இது மர டிரிம் கொண்ட ஃபைபர் கிளாஸால் கட்டப்பட்டுள்ளது. இது ஒரு மாஸ்ட்ஹெட் ஸ்லூப் ரிக், ஒரு ஃப்ளஷ்-டெக்; ஒரு ரேக் செய்யப்பட்ட தண்டு; ஒரு உயர்த்தப்பட்ட கவுண்டர், கோண டிரான்ஸ்மோம்; ஒரு டில்லரால் கட்டுப்படுத்தப்படும் ஒரு கீல்-ஏற்றப்பட்ட சுவரொட்டி மற்றும் வெட்டப்பட்ட முன்னங்காலுடன் ஒரு நிலையான மாற்றியமைக்கப்பட்ட நீண்ட கீல் ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது. இது பேலாஸ்டை இடமாற்றம் செய்து சுமந்து செல்கிறது. படகு நிலையான கீல் கொண்ட ஒரு வரைவைக் கொண்டுள்ளது மற்றும் பொதுவாக டாக்கிங் மற்றும் சூழ்ச்சிக்காக ஒரு சிறிய அவுட்போர்டு மோட்டார் பொருத்தப்பட்டுள்ளது. வடிவமைப்பு நான்கு பேருக்கு தூங்கும் இடத்தைக் கொண்டுள்ளது, வில் கேபினில் இரட்டை "வி"-பெர்த் மற்றும் பிரதான கேபினின் பின்புறத்தில் இரண்டு கால் பெர்த்த்கள் உள்ளன. பிரதான கேபினின் துறைமுகப் பக்கத்தில் அமைந்துள்ள கேலியில் இரண்டு-பர்னர் அண்டர்-கவுண்டர் அடுப்பு மற்றும் ஒரு மடு பொருத்தப்பட்டுள்ளது. தலை கேலரிக்கு எதிரே, ஸ்டார்போர்டு பக்கத்தில் அமைந்துள்ளது. கேபின் தலைமை அறை உள்ளது. இந்த வடிவமைப்பில் பி. எச். ஆர். எஃப் பந்தய சராசரி ஊனமுற்ற தன்மை 246 மற்றும் ஒரு ஹல் வேகம். செயல்பாட்டு வரலாறு இந்த படகு பியர்சன் யாட்ஸ் போர்ட்டல் என்ற செயலில் உள்ள கிளப் கிளப்பால் ஆதரிக்கப்படுகிறது. 2010 ஆம் ஆண்டு மதிப்பாய்வில் ஸ்டீவ் ஹென்கெல் எழுதினார், "1985 ஆம் ஆண்டில் பியர்சன் படகுகளின் நிர்வாக துணைத் தலைவரும் தலைமை வடிவமைப்பாளருமான வடிவமைப்பாளர் பில் ஷாவை நேர்காணல் செய்தேன். ஃப்ளஷ்-டெக் வகையான படகுகள் பிரபலமாக இருந்த காலகட்டத்தில் லார்க் கட்டப்பட்டதை அவர் நினைவு கூர்ந்தார். மேற்கு கடற்கரையில், அவை மிகவும் வெற்றிகரமாக இருந்தன, நிச்சயமாக, ஒரு சிறிய படகில் ஒரு ஃப்ளஷ் டெக் உங்களுக்கு மிகப்பெரிய அளவை அளிக்கிறது. நான் எப்போதும் அந்த வகையான வடிவமைப்பில் ஓரளவு இருந்தேன். ஆனால், அவர் கூறினார், 'அவர்கள் நான் விரும்பும் அளவுக்கு பிரபலமாக இல்லை. . வாங்குபவர் மாற்றத்தை விரும்புகிறார், ஆனால் தீவிரமான கருத்துக்களை விரும்புவதில்லை. மூன்று அல்லது நான்கு ஆண்டுகள் குறைந்த அளவிலான உற்பத்திக்குப் பிறகு வடிவமைப்பு கைவிடப்பட்டது. ஷா எஸ் & எஸ் ஸ்பார்க்மேன் & ஸ்டீபன்ஸுடன் இருந்தபோது, ரேசிங் சார்ந்த டால்பின் 24 இல் பெரும்பாலான வடிவமைப்பு வேலைகளையும் செய்தார், இது லார்க்கின் ஒரு நிறுவனமாகும், இது பின்னர் பல பில்டர்களால் தயாரிக்கப்பட்டது. சிறந்த அம்சங்கள்ஃ வடிவமைப்பாளர் ஷா கூறியது போல், லார்க்கில் கீழே ஏராளமான இடம் உள்ளது. மோசமான அம்சங்கள்ஃ அவரது நிறுவனங்களுடன் ஒப்பிடும்போது, கப்பல் சார்ந்த லார்க் மிக உயர்ந்த பி. எச். ஆர். எஃப் மதிப்பீட்டையும், மிகக் குறைந்த இயக்கக் குறியீட்டையும் கொண்டுள்ளது. நீங்கள் உங்கள் பணத்தை செலுத்துகிறீர்கள், நீங்கள் உங்கள் விருப்பத்தைத் தேர்வு செய்கிறீர்கள் ". பாய்மரப் படகு வகைகளின் பட்டியலையும் பார்க்கவும் குறிப்புகள் வெளிப்புற இணைப்புகள் ஒரு லார்க் 24 பாய்மரப் படகின் வீடியோ ஒரு லார்க் 24 கீல்போட்கள் 1960 களின் பாய்மரப் படகு வகை வடிவமைப்புகள் பாய்மரப் படகுகள் டிரெய்லர் மாலுமிகள் பியர்சன் படகுகளால் கட்டப்பட்ட வில்லியம் ஷா பாய்மரப் படகு வகைகளால் பாய்மரப் படகு வகை வடிவமைப்புகள்