Hiroki Otsu
அவர் ஒரு ஜப்பானிய பந்தய ஓட்டுநர் ஆவார், அவர் தற்போது ஆர்ட்டாவுடன் சூப்பர் ஜி. டி. யில் போட்டியிடுகிறார், மேலும் டி. சி. எஸ் நகாஜிமா பந்தயத்திற்கான சூப்பர் ஃபார்முலாவில் நவோகி யமமோட்டோவுக்கு மாற்றாக ஓட்டுநராக உள்ளார். தொழில் வாழ்க்கையின் ஆரம்பகால ஓட்சு 2007 ஆம் ஆண்டில் கார்டிங்கில் தனது மோட்டார் விளையாட்டு வாழ்க்கையைத் தொடங்கினார், அதில் அவர் 2010 வரை சுறுசுறுப்பாக இருந்தார். 2013 ஆம் ஆண்டில், அவர் சூசுகா சர்க்யூட் ரேசிங் ஸ்கூல் ஃபார்முலாவில் பங்கேற்க ஃபார்முலா பந்தயத்திற்கு மாறினார், இது ஓட்டுநர்களுக்கு மட்டுமே பயிற்சி அளிக்கும் நோக்கம் கொண்டது. 2014 ஆம் ஆண்டில், அவர் ஜேஏபி ஜப்பானிய ஃபார்முலா 4 சாம்பியன்ஷிப்பில் போட்டியிட்டு எஃப்சி வகுப்பில் ஐந்தாவது இடத்தைப் பிடித்தார். 2015 ஆம் ஆண்டில், அவர் புதிய ஜப்பானிய ஃபார்முலா 4 சாம்பியன்ஷிப்பிற்கு நகர்ந்தார், அங்கு அவர் ஹோண்டா ஃபார்முலா ட்ரீம் ப்ராஜெக்ட் அணிக்காக ஹோண்டா பாதுகாவலராக பந்தயத்தில் ஈடுபட்டார். அவர் ஐந்து போடியம்களை எடுத்து இறுதிப் போட்டியில் 108 புள்ளிகளுடன் ஷோ சுபோய் மற்றும் தடாசுகே மாகினோவுக்குப் பின்னால் மூன்றாவது இடத்தைப் பிடித்தார். ஜப்பானிய ஃபார்முலா 3 2016 ஆம் ஆண்டில், ஒட்சு ஜப்பானிய ஃபார்முலா 3 சாம்பியன்ஷிப்பிற்கு நகர்ந்தார், எச்எஃப்டிபி ரேசிங் அணிக்காக பந்தயத்தில் ஈடுபட்டார். அவர் ஐந்து புள்ளிகளை முடித்தார், சிறந்த விளைவாக ஒகயாமா சர்வதேச சுற்றில் ஐந்தாவது இடத்தைப் பிடித்தார். இதன் விளைவாக, அவர் 6 புள்ளிகளுடன் இறுதி நிலையில் பத்தாவது இடத்தைப் பிடித்தார். 2017 ஆம் ஆண்டில், அவர் வகுப்பிற்குள் டோடா ரேசிங் அணிக்கு சென்றார். சீசனின் போது, ஸ்போர்ட்ஸ் லேண்ட் சூகோவில் சீசன் இறுதிப் போட்டியில் வெற்றி பெறுவதற்கு முன்பு அவர் ஆறு முறை மேடையில் இருந்தார். 79 புள்ளிகளுடன், மிட்சுனோரி தகபோஷி, ஷோ சுபோய், அலெக்ஸ் பாலோ மற்றும் ரிட்டோமோ மியாட்டா ஆகியோருக்கு அடுத்தபடியாக இறுதி நிலையில் ஐந்தாவது இடத்தைப் பிடித்தார். 2019 ஆம் ஆண்டில், ஓட்சு த்ரீபாண்ட் ரேசிங் அணியுடன் தொடர் பந்தயத்திற்குத் திரும்பினார். ஆட்டோபோலிஸ், புஜி ஸ்பீட்வே மற்றும் ட்வின் ரிங் மோட்டேகி ஆகியவற்றில் மூன்று போடியம் ஃபினிஷ்களை எடுத்த அவர், 36 புள்ளிகளுடன் ஆறாவது இடத்தைப் பிடித்தார். 2018 ஆம் ஆண்டில், ஓட்சு தனது சூப்பர் ஜிடி அறிமுகமானார், ஹோண்டா என்எஸ்எக்ஸ் ஜிடி 3 ஐ ரியோ மிச்சிகாமியுடன் ஜிடி 300 வகுப்பில் மிச்சிகாமிக்கு சொந்தமான மாடுலோ டிராகோ கோர்ஸ் அணிக்காக பகிர்ந்து கொண்டார். அவர்கள் ஆட்டோபோலிஸில் ஒரு மேடையை முடித்து, சாம்பியன்ஷிப்பில் 24 புள்ளிகளுடன் பதினான்காவது இடத்தைப் பிடித்தனர். 2019 ஆம் ஆண்டில், அவர் மிச்சிகாமியுடன் புஜியில் ஒரு மேடை இடத்தைப் பிடித்தார், மேலும் சாம்பியன்ஷிப்பில் 19 புள்ளிகளுடன் பதினேழாவது இடத்தைப் பிடித்தார். 2020 ஆம் ஆண்டில், ஓட்சு சூப்பர் ஜி. டி. யில் ஜிடி 500 வகுப்பிற்கு நகர்ந்தார், மாடுலோ நகாஜிமா ரேசிங் அணிக்காக டகுயா இஸாவாவுடன் ஹோண்டா என்எஸ்எக்ஸ்-ஜிடி ஜிடி 500 ஐப் பகிர்ந்து கொண்டார். அவர்கள் சுசுகா இன்டர்நேஷனல் ரேசிங் கோர்ஸ் மற்றும் மோடெகியில் இரண்டு துருவ நிலைகளை அடைந்தனர், ஆனால் மோடெகியில் மேடையில் மட்டுமே இருந்தனர். 31 புள்ளிகளுடன், இந்த ஜோடி இறுதி தரவரிசையில் பன்னிரண்டாவது இடத்தைப் பிடித்தது. சூப்பர் ஃபார்முலா ஆண்டின் இறுதியில், புஜியில் டி. சி. எஸ் நகாஜிமா ரேசிங் அணியுடன் சூப்பர் ஃபார்முலா சீசன் இறுதிப் போட்டியில் அறிமுகமானார், மூளைக்காய்ச்சலால் பாதிக்கப்பட்ட மற்றும் ஓய்வு தேவைப்பட்ட தடாசுகே மாகினோவுக்குப் பதிலாக வந்தார். அவர் பந்தயத்தில் பதின்மூன்றாவது இடத்தைப் பிடித்தார். 2021 ஆம் ஆண்டில் ஒட்சு சூப்பர் ஃபார்முலாவில் தனது முழுநேர அறிமுகத்தை டீம் முகெனுடன் இணைந்து ரெட் புல் வண்ணங்களின் கீழ் டீம் கோஹுடன் செய்தார். அவர் தொடரில் தனது முதல் துருவ நிலையை அடைந்தார் மற்றும் மொடேகியில் நடந்த சீசனின் ஆறாவது சுற்றில் பந்தயத்தை வென்றார். பந்தய சாதனை வாழ்க்கைச் சுருக்கம் ‡ அணி நிலைகள். * சீசன் இன்னும் நடந்து வருகிறது. முழுமையான சூப்பர் ஜிடி முடிவுகள் * சீசன் இன்னும் நடந்து வருகிறது. முழுமையான சூப்பர் ஃபார்முலா முடிவுகள் (விசை) (தடித்த நிலையில் உள்ள பந்தயங்கள் துருவ நிலையை குறிக்கின்றன) (சாய்வில் உள்ள பந்தயங்கள் வேகமான மடியில் குறிக்கின்றன) * சீசன் இன்னும் நடந்து வருகிறது. குறிப்புகள் வெளிப்புற இணைப்புகள் 1994 பிறப்புகள் உயிருள்ள மக்கள் ஜப்பானிய பந்தய ஓட்டுநர்கள் ஜப்பானிய ஃபார்முலா 3 சாம்பியன்ஷிப் ஓட்டுநர்கள் சூப்பர் ஜிடி ஓட்டுநர்கள் சூப்பர் ஃபார்முலா ஓட்டுநர்கள் நகாஜிமா பந்தய ஓட்டுநர்கள் முகென் மோட்டார்ஸ்போர்ட்ஸ் ஓட்டுநர்கள் டான்டேலியன் பந்தய ஓட்டுநர்கள் ஜப்பானிய எஃப் 4 சாம்பியன்ஷிப் ஓட்டுநர்கள் சைட்டாமாவைச் சேர்ந்த விளையாட்டு வீரர்கள் (நகரம்)