John Marshall (Royal Navy officer, born 1785)
ரியர்-அட்மிரல் சர் ஜான் மார்ஷல் (1785-30 செப்டம்பர் 1850) ஒரு ராயல் கடற்படை அதிகாரி ஆவார். 1800 ஆம் ஆண்டில் சேர்ந்த அவர், 1806 ஆம் ஆண்டில் பட்டாவியா மீதான ரெய்டில் லெப்டினன்ட்டாக போராடினார், மேலும் 1812 ஆம் ஆண்டில் ரிகா முற்றுகையில் பணியாற்றியபோது தளபதியாக பதவி உயர்வு பெற்றார். அவருக்கு கிழக்கிந்திய தீவுகள் நிலையத்தில் ஒரு கட்டளை வழங்கப்பட்டது மற்றும் எச். எம். எஸ் ஜாவாவில் அங்கு சென்றார். டிசம்பரில் யு. எஸ். எஸ். அரசியலமைப்பால் ஜாவா கைப்பற்றப்பட்டது, மார்ஷல் கட்டளையை ஏற்க முடியவில்லை. பின்னர் ஒரு கார்டெலில் விடுவிக்கப்பட்ட அவருக்கு, அதற்கு பதிலாக 1813 இல் எச். எம். எஸ் ஷாம்ராக்கின் கட்டளை வழங்கப்பட்டது. டிசம்பரில் அவருக்கு துப்பாக்கி படகுகளின் ஒரு படைப்பிரிவின் கட்டளை வழங்கப்பட்டது, இது ஜனவரி 5 ஆம் தேதி நிறைவடைந்த க்ளூக்ஸ்டாட் தாக்குதல் மற்றும் கைப்பற்றலுக்கு உதவியது. வட கடல் மார்ஷலில் அவர் செய்த சேவைகளுக்காக ரஷ்யா மற்றும் ஸ்வீடனால் நைட் பட்டம் வழங்கப்பட்டது, பாத் ஆர்டரின் கம்பானியன் ஆனார், மேலும் கேப்டன் பதவிக்கு உயர்த்தப்பட்டார். இந்த கட்டத்தில் அவர் மற்றொரு கட்டளையைப் பெறவில்லை, மேலும் கடற்கரையில் மில்ஃபோர்ட் ஹேவன் மற்றும் பின்னர் ஸ்டான்கேட் க்ரீக்கில் கப்பல் தனிமைப்படுத்தப்பட்ட தளத்தின் தளபதியாக பணியாற்றினார். 1832 ஆம் ஆண்டில் அவர் நைட் பட்டம் பெற்றார் மற்றும் ராயல் குயெல்பிக் வரிசையின் நைட் தளபதியாக நியமிக்கப்பட்டார். மார்ஷல் தனது இரண்டாவது கடல் கட்டளையை 1841 இல் பெற்றார்; எச். எம். எஸ் ஐசிஸ். அவர் 1845 வரை கேப் ஆஃப் குட் ஹோப் ஸ்டேஷனில் பணியாற்றினார், மீண்டும் கடலுக்குச் செல்லவில்லை. மார்ச் 1850 இல் அவர் ரியர்-அட்மிரலாக பதவி உயர்வு பெற்றார், ஆனால் ஆறு மாதங்களுக்குப் பிறகு அவர் தனது வண்டியில் இருந்து விழுந்ததில் மோசமாக காயமடைந்தார், செப்டம்பர் 30 அன்று இறந்தார். கடற்படை வாழ்க்கை ஆரம்பகால வாழ்க்கை ஜான் மார்ஷல் 1785 இல் பிறந்தார், ஒரு பண்டைய குடும்பத்திலிருந்து வந்தவர். 1800 பிப்ரவரி 13 அன்று கேப்டன் தாமஸ் கார்டன் கால்ஃபீல்ட் தலைமையிலான 28-துப்பாக்கி போர்க்கப்பலான எச். எம். எஸ் அரோரா கப்பலில் முதல் தர தன்னார்வலராக ராயல் கடற்படையில் சேர்ந்தார். அதே ஆண்டு மார்ச் மாதம் அவர் மிட்ஷிப்மேனாக பதவி உயர்வு பெற்றார், மேலும் அரோராவில் அவர் லிஸ்பன் நிலையத்திலும் மத்திய தரைக்கடல் கடற்படையிலும் சேவையைக் கண்டார். 1802 மார்ச்சில் அமீன்ஸ் அமைதி நடைமுறைக்கு வந்தபோது அவர் கப்பலை விட்டு வெளியேறி, அதற்கு பதிலாக 38-துப்பாக்கி போர்க்கப்பலான எச். எம். எஸ் லாட்டோனாவில் சேர்ந்தார். லாட்டோனாவில் அவர் அமைதி மூலம் ஆங்கில கால்வாயிலும் பால்டிக் கடலிலும் பணியாற்றினார்; ஏப்ரல் 1803 இல், அமைதி முடிவடைவதற்கு சற்று முன்பு, அவர் தனது 50-துப்பாக்கி நான்காவது தர எச். எம். எஸ் கிராம்பஸின் புதிய கட்டளையில் கால்ஃபீல்டுடன் மீண்டும் சேர்ந்தார். கிராம்பஸ் ஆரம்பத்தில் குர்ன்சிக்கு வெளியே உள்ள சேனல் தீவுகளில் நிறுத்தப்பட்டார், ஆனால் ஜூன் 29 அன்று கிழக்கிந்திய தீவுகள் நிலையத்தில் பணியாற்ற அனுப்பப்பட்டார். டிசம்பர் 1805 இல், இன்னும் கிழக்கிந்திய தீவுகளில், மார்ஷல் கால்ஃபீல்டைப் பின்தொடர்ந்து எச். எம். எஸ் ரஸ்ஸல் வரிசையின் 74-துப்பாக்கி கப்பலில் ஏறினார், அதே நேரத்தில் மாஸ்டரின் துணையாக பதவி உயர்வு பெற்றார். 1806 அக்டோபரில் தலைமைத் தளபதி, ரியர்-அட்மிரல் சர் எட்வர்ட் பெல்லேவ், மார்ஷலை தனது முதன்மையான எச். எம். எஸ் குலோடன் வரிசையின் 74-துப்பாக்கி கப்பலுக்கு ஒரு பொறுப்பு லெப்டினன்ட்டாக மாற்றினார். எனவே, அங்கு இருந்ததாகக் கூறப்படும் டச்சு படைப்பிரிவைத் தேடுவதற்காக மார்ஷல் குலோடனுடன் பட்டாவியாவுக்குச் சென்றார்; நவம்பர் 27 அன்று அவர் பட்டாவியாவில் நடந்த ரெய்டில் பங்கேற்றார், அங்கு பெல்லேவின் படைப்பிரிவு ஒரு போர்க்கப்பல் மற்றும் துறைமுகத்தில் ஏராளமான சிறிய போர்க்கப்பல்கள் மற்றும் வணிகர்களை அழித்தது. 1807 ஆம் ஆண்டின் தொடக்கத்தில் அவர் ரஸ்ஸலின் லெப்டினன்ட்களில் ஒருவராக பணியாற்ற ரஸ்ஸலுக்குத் திரும்பினார், 1809 ஆம் ஆண்டில் புதிய தளபதி ரியர்-அட்மிரல் வில்லியம் ஓ 'பிரையன் ட்ரூரியின் கப்பலாக மாறியது. அந்த ஆண்டு பிப்ரவரியில் மார்ஷல் ஒரு நோயால் கீழே கொண்டு வரப்பட்டு, அவர் குணமடைய வேண்டும் என்பதற்காக வீட்டிற்கு செல்ல வேண்டிய கட்டாயம் ஏற்பட்டது. அக்டோபர் மாதத்திற்குள் அவர் தனது நோயிலிருந்து மீண்டார், அக்டோபர் 24 அன்று எச். எம். எஸ் அபுகிர் என்ற 74-துப்பாக்கி கப்பலில் பணியாற்ற நியமிக்கப்பட்டார், இது வால்செரென் பயணத்தில் பங்கேற்றது மற்றும் டிசம்பரில் அதன் இறுதி வரை தொடர்ந்தது. 1812 ஆம் ஆண்டு நெப்போலியனின் படையெடுப்புக்கு எதிராக ரஷ்யாவை ஆதரிக்கும் பணியில் ஈடுபடுத்தப்பட்ட ரியர்-அட்மிரல் தாமஸ் பியாம் மார்ட்டினின் பால்டிக் படைப்பிரிவில் அபுகிர் பின்னர் சேர்ந்தார். அந்த ஆண்டு ஜூலை முதல் ரிகா முற்றுகைக்கு எதிரான பாதுகாப்புக்கு இந்த படைப்பிரிவு ஒருங்கிணைந்ததாக இருந்தது, அங்கு அபுகிர் மார்ட்டினின் முத்திரையாக பணியாற்றினார். ரிகா மார்ஷலில் நடந்த நடவடிக்கைகளின் ஒரு பகுதியாக, தாக்குதல் நடத்திய பிரெஞ்சு படைகளுக்கு குண்டுவீச உதவுவதற்காக ஒரு துப்பாக்கிப் படகின் கட்டளை வழங்கப்பட்டது; முற்றுகை டிசம்பரில் நீக்கப்பட்டது, ஆனால் இந்த நேரத்தில் மார்ஷல் ஏற்கனவே அதை விட்டு வெளியேறிவிட்டார், அக்டோபர் 24 அன்று தளபதியாக பதவி உயர்வு பெற்று, கிழக்கிந்திய தீவுகளில் 16-துப்பாக்கி பிரிக்-லூப் எச். எம். எஸ் புரோக்ரிஸின் கட்டளை வழங்கப்பட்டது. தனது புதிய கட்டளைக்கு பயணிக்க மார்ஷல் 46-துப்பாக்கி போர்க்கப்பலான எச். எம். எஸ் ஜாவாவில் பயணம் செய்தார். டிசம்பர் 29 அன்று ஜாவா அமெரிக்க 55-துப்பாக்கி போர்க்கப்பலான யு. எஸ். எஸ் கான்ஸ்டிடியூஷனால் கிட்டத்தட்ட நான்கு மணி நேர போருக்குப் பிறகு கைப்பற்றப்பட்டது. மார்ஷல் போரில் இருந்து தப்பினார் மற்றும் மீதமுள்ள ஜாவாஸ் குழுவினருடன் தடுத்து வைக்கப்பட்டார். உயிர் பிழைத்த மூத்த அதிகாரி லெப்டினன்ட் ஹென்றி டூசி சாட்ஸ், ஒரு பயணியாக இருந்தபோதிலும், போர் முழுவதும் மார்ஷல் ஆதரவையும் ஆலோசனையையும் வழங்கியதாகவும், அதற்காக அவர் நன்றி தெரிவித்ததாகவும், சற்று காயமடைந்ததாகவும் தெரிவித்தார். ஜாவாவில் இருந்து தப்பியவர்கள் பிரேசிலில் இருந்து ஒரு கார்டெலில் வீட்டிற்கு அனுப்பப்பட்டனர், மேலும் போர்க்கப்பலின் இழப்பு குறித்து விசாரிக்கும் நீதிமன்ற தற்காப்பு ஏப்ரல் 23,1813 அன்று நடைபெற்றது. மார்ஷல் தன்னை விசாரிக்கவில்லை, குழுவினருக்கு சாட்சியங்களை வழங்கினார், இது அவர்கள் மரியாதையுடன் குற்றத்திலிருந்து விடுவிக்க உதவியது. சிறைபிடிக்கப்பட்ட காலத்தின் காரணமாக புரோக்ரிஸின் கட்டளையை ஏற்க முடியாததால், மார்ஷலுக்கு 10-துப்பாக்கி துப்பாக்கி-பிரிக் எச். எம். எஸ் ஷாம்ராக்கின் கட்டளை வழங்கப்பட்டது, அவர் நவம்பர் 11 அன்று வட கடலில் குக்ஷாவனில் சேர்ந்தார். டிசம்பர் 19 அன்று எல்பே முதல் க்ளூக்ஸ்டாட் வரை பயணம் செய்ய துப்பாக்கி படகுகளின் ஒரு சிறிய படைப்பிரிவின் மீது அவருக்கு கட்டளை வழங்கப்பட்டது, அங்கு அவர் நகரத்தை நோக்கி ஒரு ஸ்வீடிஷ் படையின் முன்னேற்றத்தை ஆதரிக்க இருந்தார். ராயல் கடற்படைக் கப்பல்களிலிருந்து தரையிறக்கப்பட்ட தொடர்ச்சியான துப்பாக்கிகளுடன் நகரத்தை எல்லையிலிருந்து குண்டுவீச உதவியதன் மூலம், மார்ஷல் டிசம்பர் 26 அன்று தனது படைப்பிரிவுடன் க்ளூக்ஸ்டாட் கோட்டையை தாக்கினார். தாக்குதலால் எதிரி கோட்டைகள் பெரிதும் சேதமடையாததால், டிசம்பர் 28 காலை வரை இந்த நடவடிக்கை தொடர்ந்தது, அது நிறுத்தப்பட்டது. ஆங்கிலேயர்கள் தங்கள் பீரங்கிகளை அதிக பீரங்கிகளுடன் மேம்படுத்தி, ஜனவரி 1 ஆம் தேதி தங்கள் ஸ்வீடிஷ் நட்பு நாடுகளின் ஒத்துழைப்புடன் நிலம் மற்றும் கடலில் இருந்து மற்றொரு தாக்குதலைத் தொடங்கினர், ஆனால் இதுவும் முறியடிக்கப்பட்டது. நகர ஆளுநருடன் ஒரு நாள் பேச்சுவார்த்தைக்குப் பிறகு 1814 ஜனவரி 5 அன்று க்ளூக்ஸ்டாட் கைப்பற்றப்பட்டார். கடற்படை நடவடிக்கைகளின் ஒட்டுமொத்த தளபதியான கேப்டன் ஆர்தர் ஃபர்குஹாரின் சேவைகளுக்கு மார்ஷல் நன்றி தெரிவித்தார். ஜனவரி 9 அன்று, நகரத்தைச் சுற்றியுள்ள பனிக்கட்டி வழியாக தனது கப்பலை வழிநடத்துவதில் மிகுந்த சிரமத்தைக் கண்ட மார்ஷல், தனது படையை துறைமுகத்திற்கு அழைத்து வந்தார், அங்கு அவர் ஒரு பிரிக் மற்றும் ஏழு துப்பாக்கிப் படகுகளைக் கொண்ட ஒரு டேனிஷ் படகைக் கைப்பற்றினார். மார்ஷல் பின்னர் ஃபர்குஹாரால் கீலுக்கு அனுப்பப்பட்டார், இதனால் அவர்களின் செயல்களும் பிடிப்புகளும் சரியாக பதிவு செய்யப்பட்டு கையாளப்படலாம். ஹாம்பர்க் மற்றும் ஹார்பர்க் முற்றுகைகளுக்கு உதவுவதற்காக அவர் ஷாம்ராக்கில் கிளக்ஸ்டாடில் கைப்பற்றப்பட்ட ஆறு துப்பாக்கிப் படகுகளுடன் சென்றார். இந்த ஏராளமான சேவைகளில் அவர் மேற்கொண்ட முயற்சிகளுக்கு வெகுமதியாக அவர் ஜூன் 7 அன்று கேப்டன் பதவிக்கு உயர்த்தப்பட்டார். 1815 ஆம் ஆண்டின் தொடக்கத்தில் அவர் ரஷ்யா மற்றும் ஸ்வீடன் அரசாங்கங்களால் வெகுமதி பெற்றார், மேலும் முறையே நைட் ஆஃப் தி ஆர்டர் ஆஃப் செயின்ட் ஜார்ஜ் மற்றும் நைட் ஆஃப் தி ஆர்டர் ஆஃப் தி வாளை உருவாக்கினார். அதே ஆண்டு ஜூன் 4 ஆம் தேதி அவர் குளியல் வரிசையின் தோழராக நியமிக்கப்பட்டார். அவரது பதவி உயர்வு மற்றும் நெப்போலியன் போர்கள் முடிவடைந்த பின்னர் ஷாம்ராக்கை விட்டு வெளியேறிய பின்னர், மார்ஷல் உடனடியாக மற்றொரு கட்டளையைப் பெறவில்லை. அவர் ஜனவரி 1826 வரை அரை ஊதியத்தில் இருந்தார், அப்போது அவர் மில்ஃபோர்ட் ஹேவன் இல் லாசரெட்டோஸின் கண்காணிப்பாளராக நியமிக்கப்பட்டார். அவரது கட்டளையின் கீழ் எச். எம். எஸ் வில்லே டி பாரிஸ் மற்றும் மருத்துவமனை கப்பல் எச். எம். எஸ் ஓட்டர் உட்பட ஒன்பது லாஸரெட்டோக்கள் இருந்தனர், மேலும் அவர் கப்பல்களின் கட்டுப்பாட்டை ஐந்து லெப்டினன்ட்களுக்கு ஒப்படைத்தார். ஜனவரி 1827 இல் அவர் இந்த பதவியில் இருந்து கப்பல்களுக்கான ஸ்டான்கேட் க்ரீக் தனிமைப்படுத்தப்பட்ட தளத்தின் கண்காணிப்பாளராக மாற்றப்பட்டார். ஜூன் 1832 இல் அவரது சேவைகளுக்காக அவருக்கு மேலும் வெகுமதி வழங்கப்பட்டது, அப்போது அவர் ராயல் குயெல்பிக் ஆர்டரின் நைட் கமாண்டர் மற்றும் நைட் இளங்கலை ஆனார். இருபத்தைந்து ஆண்டுகளுக்கும் மேலாக தரையில் இருந்த பிறகு, மார்ஷலுக்கு இறுதியாக 1841 ஆகஸ்ட் 18 அன்று மீண்டும் கடலில் ஒரு கட்டளை வழங்கப்பட்டது, அப்போது அவர் 44-துப்பாக்கி போர்க்கப்பலான எச். எம். எஸ் ஐசிஸில் சேர அனுப்பப்பட்டார். அவர் ஐசிஸ் கப்பலில் கேப் ஆஃப் குட் ஹோப் ஸ்டேஷனுக்குச் சென்றார், அங்கு மார்ஷல் வர்த்தக மற்றும் வணிகக் கப்பல்களைப் பாதுகாக்க படைப்பிரிவு உள்ளடக்கிய பாதைகளைப் பயன்படுத்தி, இசபோ தீவுக்குச் செல்லும் வர்த்தக பாதைகளுக்கு சிறப்பு வட்டி செலுத்தினார். 1842 ஆகஸ்ட் 31 அன்று துணை-அட்மிரல் சர் எட்வர்ட் டர்ன்ஃபோர்ட் கிங், குற்றவாளி கப்பலான வாட்டர்லூவின் இழப்பு குறித்து விசாரணைக் குழுவை வழிநடத்த மார்ஷலை நியமித்தார். ஆகஸ்ட் 28 அன்று டேபிள் பேவில் 188 உயிர்களின் இழப்புடன் அவர் சிதைக்கப்பட்டார். மோசமான வானிலையில் டேபிள் பேவில் நங்கூரமிடத் தேர்ந்தெடுத்ததற்காகவும், கப்பலில் இருந்த குற்றவாளிகளை மீட்க உதவுவதற்கு சிறிதும் செய்யாததற்காகவும் வாட்டர்லூஸ் கேப்டனை விமர்சித்து செப்டம்பர் 10 அன்று அவர் தனது அறிக்கையை முடித்தார். ஜூன் 1843 இல் மார்ஷல் கேப் அகுல்ஹாஸில் நிறுத்தப்பட்டார், முன்பு மொரீஷியஸில் சில காலம் இருந்தார். கேப் ஆஃப் குட் ஹோப்பில் அவர் செய்த சேவைகளுக்காக, ஏப்ரல் 1845 இல் லாயிட்ஸில் உள்ள குழுவால் அவர் நன்றி தெரிவித்தார், ஆண்டின் தொடக்கத்தில் ஐசிஸை செலுத்துவதற்காக வீடு திரும்பினார். ஓய்வு மற்றும் இறப்பு மார்ச் 27,1850 அன்று மார்ஷல் ரியர்-அட்மிரலாக பதவி உயர்வு பெற்றார். இந்த நேரத்தில் அவர் வேல்ஸில் உள்ள டென்பிக்ஷையரில் உள்ள பென்-ஒய்-கார்டனில் வசித்து வந்தார். பதவி உயர்வு பெற்று சிறிது காலம் கழித்து, மார்ஷல் தனது நிகழ்ச்சியில் இருந்து கீழே விழுந்ததில் மோசமாக காயமடைந்தார், மேலும் கான்விக்கு அருகிலுள்ள பெண்டிஃப்ரினில் உள்ள மேஜர் ஜெனரல் சர் சார்லஸ் ஸ்மித்தின் வீட்டிற்கு அழைத்துச் செல்லப்பட்டார். அங்கு அவர் செப்டம்பர் 30 அன்று தனது 64வது வயதில் காலமானார். அவர் இறக்கும் போது ராயல் கடற்படையின் அதிகாரிகளுக்கான நல்ல சேவை ஓய்வூதியங்களில் ஒன்றைப் பெற்று வந்தார். குடும்ப மார்ஷல் டென்பிக்கின் ஜான் வைனின் மகளும் சாமுவேல் பாரின் பேத்தியுமான அகஸ்டா எலிசா வைனை 1828 செப்டம்பர் 17 அன்று மணந்தார். அவர்களுக்கு மூன்று மகள்கள் இருந்தனர்ஃ பிரான்சஸ் ஓரிஸ் மார்ஷல், அட்மிரல் தாமஸ் லே மார்சன்ட் கோச்லின் லூயிஸா பிலிப்ஸ் மார்ஷலின் மகன் மார்ட்டின் ஹாட்லி கோஸ்லின் என்பவரை மணந்தார், ராயல் கனடிய ரைஃபிள்ஸ் கேப்டன் ஜார்ஜ் பிளாக் மேரி மார்ஷலை மணந்தார், ரியர்-அட்மிரல் ராபர்ட் காம்பியர் மிடில்டனின் மகன் ஜார்ஜ் மிடில்டனை மணந்தார் குறிப்புகள் மேற்கோள்கள் மேற்கோள்கள் மேற்கோள்கள் மேற்கோள்கள் பழைய கடற்படையின் கப்பல்கள் 1785 பிறப்புகள் 1850 இறப்புகள் பிரெஞ்சு புரட்சிகர போர்களின் ராயல் கடற்படை வீரர்கள் 1812 போரின் நெப்போலியன் போர்களின் ராயல் கடற்படை பணியாளர்கள்