HMS Diomede (1798)
எச்எம்எஸ் டியோமெட் என்பது ராயல் கடற்படையின் டியோமெட் வகுப்பின் 50-துப்பாக்கி நான்காவது தரக் கப்பலாகும். இது 1798 இல் தொடங்கப்பட்டது. அவர் மார்ச் 1798 இல் கேப்டன் சார்லஸ் எல்பின்ஸ்டோனின் கீழ் நியமிக்கப்பட்டார், மேலும் வட கடலுக்கு அனுப்பப்பட்டார். 1798 டிசம்பர் 6 அன்று அவர் நல்ல நம்பிக்கையின் முனையை நோக்கி கப்பலில் சென்றார். டிசம்பர் 1802 முதல் கேப்டன் சாமுவேல் மோட்லி அவருக்கு தலைமை தாங்கினார், மேலும் ஜூன் 1803 முதல் அடுத்த மூன்று ஆண்டுகளுக்கு ரியர் அட்மிரல் சர் ஜேம்ஸ் சௌமரேஸின் முதன்மை அதிகாரியாக இருந்தார். ஜனவரி 1804 இல் கேப்டன் ஹக் டவுன்மேன் (மோட்லி பிரிட்டனுக்கு கப்பலில் திரும்பியதால்) அவருக்கு தலைமை தாங்கினார், மேலும் சேனல் தீவுகள் மற்றும் வட கடலுக்கு அனுப்பப்பட்டார். ஏப்ரல் 1806 இல் அவர் தளபதி ஜோசப் எட்மண்ட்ஸ் என்பவரால் கட்டளையிடப்பட்டு, கேப் ஆஃப் குட் ஹோப்பில் பாபமின் படைப்பிரிவில் இருந்தார், பின்னர் டவுன்மேன் மீண்டும் கட்டளையிட்ட ரிவர் பிளேட் பயணத்தில் பங்கேற்றார், பின்னர் ஜூன் 1807 இல் பணம் செலுத்தப்பட்டது. டியோமெட் செப்டம்பர் முதல் நவம்பர் 1807 வரை போர்ட்ஸ்மவுத்தில் மறுசீரமைக்கப்பட்டார், ஆகஸ்ட் 1807 இல் கேப்டன் பிலிப் டுமரேஸ்குவின் கீழ் மீண்டும் நியமிக்கப்பட்டார், பின்னர் அவர் தலைமை தாங்கினார். 1808 ஆம் ஆண்டில் அவர் கேப்டன் ஜான் சைக்ஸ் தலைமையில் இருந்தார், மேலும் குர்ன்சியில் ரியர் அட்மிரல் சர் எட்மண்ட் நாக்லேவின் முதன்மை வீரராக இருந்தார். 1809 ஆம் ஆண்டில் கேப்டன் ஹக் குக் அடுத்த இரண்டு ஆண்டுகளுக்கு அவருக்கு தலைமை தாங்கினார். அவர் 22 ஏப்ரல் 1809 அன்று செயிண்ட் ஹெலினாவுக்கும், அதன் பிறகு கிழக்கிந்திய தீவுகளுக்கும் ஒரு கான்வாயுடன் பயணம் செய்தார். ஜூன் முதல் செப்டம்பர் 1812 வரை, அவர் சாதாமில் 26-துப்பாக்கி துருப்பு கப்பலாக மறுசீரமைக்கப்பட்டார், மேலும் அக்டோபர் 1812 இல் கேப்டன் சார்லஸ் ஃபேபியனின் கீழ் மீண்டும் நியமிக்கப்பட்டார். 1813 ஆம் ஆண்டில் அவர் வட அமெரிக்காவிற்கு கப்பலில் சென்றார். 1814 ஆம் ஆண்டில் டியோமெட் அக்டோபர் வரை ஹக் பிகோட் மற்றும் அதன்பிறகு கேப்டன் ஜார்ஜ் கிப்பன் ஆகியோரால் கட்டளையிடப்பட்டார். படகுகளும் டியோமெட்டின் சில நிரப்பும் டிசம்பர் 1814 இல் போர்க்னே ஏரி போரில் பங்கேற்றன. 1821 ஆம் ஆண்டில் ஃப்ளோட்டிலாவில் தப்பிப்பிழைத்தவர்கள் அமெரிக்க துப்பாக்கி படகுகள் மற்றும் பருத்தியின் பல்வேறு பேல்கள் கைப்பற்றப்பட்டதிலிருந்து எழும் தலை பண விநியோகத்தில் பகிர்ந்து கொண்டனர். டியோமெட் ஏப்ரல் 1815 இல் இங்கிலாந்துக்குத் திரும்பினார். ஜூலை 7,1815 அன்று, டியோமெட் ஷெரனஸில் ஒரு பொருட்கள் கிடங்கு கப்பலாக மாற உத்தரவிடப்பட்டது, ஆனால் ஆய்வின் போது மிகவும் சிதைந்திருப்பது கண்டறியப்பட்டது, எனவே ஆகஸ்ட் 1815 இல் உடைக்கப்பட்டது. பதக்கம் 1847 ஆம் ஆண்டில் அட்மிரால்டி கடற்படை பொது சேவை பதக்கத்தை தொடங்கியது. படகு சேவை முதல் ஒற்றை கப்பல் நடவடிக்கைகள் வரை, பெரிய கடற்படை நடவடிக்கைகள் உட்பட பெரிய கடற்படை ஈடுபாடுகள் வரை பல்வேறு நடவடிக்கைகளை கிளாஸ்ப்கள் உள்ளடக்கியது. போர்க்னே ஏரியில் நடந்த நிச்சயதார்த்தம் ஒரு கைப்பிடியால் அங்கீகரிக்கப்படுவதற்கு தகுதியான ஒரு படகு சேவையாகக் கருதப்பட்டது, மேலும் 1812 போரின் போது படகு சேவைக்கான கைப்பிடிகளின் பட்டியலில் தோன்றியது. தப்பிப்பிழைத்த போராளிகளுக்கு "14 டிசம்பர் படகு சேவை 1814" என்று குறிக்கப்பட்ட ஒரு கைப்பிடியை (அல்லது பட்டை) அட்மிரால்டி வெளியிட்டது. கடற்படை பொது சேவை பதக்கம் வழங்கப்பட்ட மிகப்பெரிய படகு நடவடிக்கை இதுவாகும். மொத்தத்தில், உயிர் பிழைத்த 205 பேர் அதை உரிமை கோரினர். குறிப்புகள் மேற்கோள்கள் நூலியல் வெளிப்புற இணைப்புகள் எச்எம்எஸ் டியோமெடிற்கான செய்தித்தாள் உள்ளீடுகளின் தொகுப்பு மறைந்த பால் பென்யன் 1798 கப்பல்கள் இங்கிலாந்து போரில் கட்டப்பட்ட கப்பல்கள் 1812 ஆம் ஆண்டின் ஐக்கிய இராச்சியத்தின் கப்பல்கள்