Soviet frigate Pytlivyy
பைட்லிவீ (பைட்லிவீ அல்லது பைட்லிவீ என்றும் மொழிபெயர்க்கப்பட்டுள்ளது, "விசாரணை") என்பது சோவியத் மற்றும் ரஷ்ய கடற்படைகளுடன் பணியாற்றிய 1135 எம் பியூரெவெஸ்ட்னிக்-வகுப்பு (, "பெட்ரெல்") காவலர் கப்பல் (, எஸ். கே. ஆர்) அல்லது 'கிரிவாக் II'-வகுப்பு போர்க்கப்பல் ஆகும். 1981 ஆம் ஆண்டு ஏப்ரல் 16 ஆம் தேதி தொடங்கப்பட்ட இந்த கப்பல், நீர்மூழ்கி எதிர்ப்பு கப்பலாக செயல்படும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, உலோக கப்பல் எதிர்ப்பு வளாகத்தைச் சுற்றி ஒரு ஆயுதம் கட்டப்பட்டுள்ளது. கருங்கடல் கடற்படையின் ஒரு பகுதியாக, இந்தக் கப்பல் அல்ஜீரியா, கிரீஸ் மற்றும் மால்டாவுக்கு நட்பு ரீதியான பயணங்களை மேற்கொண்டது, கடைசியாக சோவியத் மற்றும் அமெரிக்கத் தலைவர்களான மிகைல் கோர்பச்சேவ் மற்றும் ஜார்ஜ் எச். டபிள்யூ புஷ் ஆகியோருக்கு இடையே ஒரு சந்திப்பை நடத்தியது. 1991 ஆம் ஆண்டில், சோவியத் ஒன்றியம் கலைக்கப்பட்டதைத் தொடர்ந்து இந்த கப்பல் ரஷ்ய கடற்படைக்கு மாற்றப்பட்டது, மேலும் மூன்று ஆண்டு பழுதுபார்ப்பைத் தொடர்ந்து, மற்ற கடற்படைகளுடன் பல கூட்டு பயிற்சிகளில் பங்கேற்றது. எடுத்துக்காட்டாக, 2003 ஆம் ஆண்டில் இந்தக் கப்பல் இந்திய கடற்படையுடனும், 2005 ஆம் ஆண்டில் இத்தாலிய கடற்படையுடனும் இணைந்து செயல்படுவதைக் கண்டறிந்தது. 2006 ஆம் ஆண்டில், நேட்டோவின் ஆபரேஷன் ஆக்டிவ் எண்டெவரில் பைட்லிவீ பங்கேற்றார், பின்னர் 21 ஆம் நூற்றாண்டின் தொடக்கத்தில் பயங்கரவாதத்திற்கு எதிரான போரில் மத்தியதரைக் கடலில் ரஷ்யாவின் இருப்பின் ஒரு பகுதியாக இருந்தார். சிரிய உள்நாட்டுப் போரில் ரஷ்ய தலையீட்டின் ஒரு பகுதியாகவும் இந்த கப்பல் செயல்பட்டது. 2021 ஆம் ஆண்டு நிலவரப்படி, பைட்லிவை சேவையில் உள்ளது. வடிவமைப்பு மற்றும் மேம்பாடு 1975 மற்றும் 1981 க்கு இடையில் தொடங்கப்பட்ட பதினொரு திட்ட 1135 எம் கப்பல்களில் பைட்லிவியும் ஒன்றாகும். 1134ஏ பெர்குட் ஏ (நேட்டோ அறிக்கையிடல் பெயர் 'கிரெஸ்டா II') மற்றும் திட்டம் 1134பி பெர்குட் பி (நேட்டோ அறிக்கையிடல் பெயர் 'காரா') நீர்மூழ்கி எதிர்ப்புக் கப்பல்களின் வகைகளுக்கு குறைவான விலையுள்ள நிரப்பாக புரொஜெக்ட் 1135, புரெவெஸ்ட்னிக் ("பெட்ரல்") வகுப்பு சோவியத் கடற்படையால் திட்டமிடப்பட்டது. 1135 எம் திட்டம் என்பது 1972 ஆம் ஆண்டில் உருவாக்கப்பட்ட ஒரு முன்னேற்றமாகும், இது அடிப்படை 1135 உடன் ஒப்பிடும்போது சற்று அதிகரித்த இடப்பெயர்ச்சி மற்றும் கனமான துப்பாக்கிகளுடன் உருவாக்கப்பட்டது. என். பி. சோபோலோவின் வடிவமைப்பில், ஒரு நீல நீர் பாத்திரத்திற்காக ஒரு சக்திவாய்ந்த ஏவுகணை ஆயுதத்தை நல்ல சீக்கிப்பிங்குடன் இணைத்தது. கப்பல்கள் முந்தைய வகுப்பு உறுப்பினர்களை விட கணிசமாக அதிக கப்பல் எதிர்ப்பு திறனை பிரதிபலிக்கும் வகையில் காவலர் கப்பல் (எஸ். கே. ஆர்) என்று பெயரிடப்பட்டன, மேலும் கடற்கரைக்கு அருகில் நட்பு நீர்மூழ்கிக் கப்பல்களுக்கான பாதுகாக்கப்பட்ட பகுதிகளை உருவாக்கும் சோவியத் மூலோபாயம். நேட்டோ படைகள் கப்பல்களை 'கிரிவக் II'-வகுப்பு போர்க்கப்பல்கள் என்று அழைத்தன. நிலையான மற்றும் முழு சுமையை இடமாற்றம் செய்து, பைட்லிவை ஒட்டுமொத்தமாக நீண்டதாக இருந்தது, ஒரு கற்றை மற்றும் ஒரு வரைவுடன். இரண்டு எம்7கே பவர் செட்கள் மூலம் மின்சாரம் வழங்கப்பட்டது, ஒவ்வொன்றும் ஒரு டிகே59 மற்றும் ஒரு எம்62 எரிவாயு விசையாழியின் கலவையைக் கொண்டுள்ளன, அவை ஒரு கோகாக் நிறுவலில் ஏற்பாடு செய்யப்பட்டு ஒரு நிலையான-பிட்ச் உந்துசக்தியை இயக்குகின்றன. வடிவமைப்பு வேகம் மற்றும் வரம்பில் இருந்தது. கப்பலின் நிரப்பு 23 அதிகாரிகள் உட்பட 194 ஆக இருந்தது. நான்கு யுஆர்பிகே-5 ரஸ்ட்ரப் ஏவுகணைகளை (நேட்டோ அறிக்கையிடும் பெயர் எஸ்எஸ்-என்-14 'சைலெக்ஸ்') சுற்றி நீர்மூழ்கி எதிர்ப்பு போருக்காக ஆயுதம் மற்றும் சென்சார்கள் பைட்லிவாய் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, இது டார்பிடோக்களுக்கான நான்கு மடங்கு ஏவுகணைகள் மற்றும் ஒரு ஜோடி ஆர்பியு-6000 ஸ்மெர்ச்-2 நீர்மூழ்கி எதிர்ப்பு ராக்கெட் ஏவுகணைகளால் ஆதரிக்கப்படுகிறது. யுஆர்பிகே-5 மற்றும் டார்பிடோக்கள் இரண்டும் கப்பல் எதிர்ப்பு திறன்களைக் கொண்டிருந்தன. விமானத்திற்கு எதிரான பாதுகாப்பு நாற்பது 4கே33 ஓஎஸ்ஏ-எம் (எஸ்ஏ-என்-4 'கெக்கோ') மேற்பரப்பில் இருந்து வான் ஏவுகணைகளால் வழங்கப்பட்டது, அவை இரட்டை கை ZIF-122 ஏவுகணைகளின் இரண்டு தொகுப்புகளிலிருந்து ஏவப்பட்டன. இரண்டு ஏ. கே-100 துப்பாக்கிகள் ஒரு சூப்பர்ஃபயரிங் ஏற்பாட்டில் பின்புறத்தில் பொருத்தப்பட்டன. ஒற்றை எம்ஆர்-310ஏ அங்காரா-ஏ காற்று/மேற்பரப்பு தேடல் ரேடார், டான் வழிசெலுத்தல் ரேடார், எம்பி-401எஸ் ஸ்டார்ட்-எஸ் எலக்ட்ரானிக் ஆதரவு அளவீடுகள் (ஈஎஸ்எம்) அமைப்பு மற்றும் ஸ்பெக்ட்ரம்-எஃப் லேசர் எச்சரிக்கை அமைப்பு உள்ளிட்ட நன்கு பொருத்தப்பட்ட சென்சார் தொகுப்பு கப்பலில் இருந்தது. துப்பாக்கிகளுக்கான தீ கட்டுப்பாடு எம்ஆர்-143 லெவ்-214 ரேடார் மூலம் வழங்கப்பட்டது. ஒரு விரிவான சோனார் வளாகம் பொருத்தப்பட்டது, இதில் வில்-ஏற்றப்பட்ட எம்ஜி-332டி டைட்டன்-2டி மற்றும் இழுக்கப்பட்ட-வரிசை எம்ஜி-325 வேகா ஆகியவை அடங்கும். இந்த கப்பலில் பி. கே-16 டிகோய்-டிஸ்பென்சர் அமைப்பும் பொருத்தப்பட்டிருந்தது, இது ஏவுகணை பாதுகாப்பின் ஒரு வடிவமாக சாஃப்பைப் பயன்படுத்தியது. 27 ஜூன் 1979 அன்று கலினின்கிராட்டில் உள்ள யாந்தர் ஷிப்யார்டில் யார்டு எண் 169 உடன் கட்டுமானம் மற்றும் தொழில் தொடங்கப்பட்டது, பைட்லிவியில் 16 ஏப்ரல் 1981 அன்று தொடங்கப்பட்டது. இந்த கப்பல் முற்றத்தில் கட்டப்பட்ட வகுப்பில் பதினொன்றாவது மற்றும் கடைசி மற்றும் கட்ட 13 லட்சம் மணி நேரம் எடுத்தது, இது முதல் வகுப்புடன் ஒப்பிடும்போது 39 சதவீதம் சேமிப்பு ஆகும். ஆர்வமுள்ளதாக மொழிபெயர்க்கக்கூடிய ஒரு ரஷ்ய வார்த்தைக்கு பெயரிடப்பட்ட இந்த கப்பல், நவம்பர் 30 அன்று பணியமர்த்தப்பட்டு கருங்கடல் கடற்படையில் இணைந்தது. சோவியத் ஒன்றியத்திற்கும் பிற நாடுகளுக்கும் இடையிலான நட்புறவை மேம்படுத்துவதற்காக, சோவியத் கடற்படை சேவை துண்டிக்கப்பட்ட உடனேயே, பைட்லிவியை வெளிநாட்டு துறைமுகங்களுக்கு அனுப்பப்பட்டது. 30 மே 1988 அன்று, கப்பல் அல்ஜீரியாவின் அல்ஜியர்ஸ் துறைமுகத்திற்கு ஒரு நட்பு விஜயத்திற்காக வந்தது, ஜூன் 3 வரை தங்கியிருந்தது. அடுத்த ஆண்டு டிசம்பர் 2 ஆம் தேதி, மால்டாவின் வாலெட்டாவில் சோவியத் பிரதமர் மிகைல் கோர்பச்சேவ் மற்றும் அமெரிக்க ஜனாதிபதி ஜார்ஜ் எச். டபிள்யூ புஷ் இடையே ஒரு சந்திப்பை இந்த கப்பல் நடத்தியது. இந்த கப்பல் 23 ஜனவரி 1990 அன்று கிரேக்கத்தின் பைரேயஸுக்கு விஜயம் செய்தது, இதன் போது பைட்லிவியைச் சேர்ந்த மாலுமிகள் மற்றும் பிற சோவியத் இசைக்கலைஞர்களைக் கொண்ட ஒரு இசைக்குழு கடற்கரையில் ஒரு கச்சேரியை நடத்தியது மற்றும் குழுவினர் கிரேக்க மாலுமிகளுடன் விளையாட்டு நிகழ்வுகளில் பங்கேற்றனர். ரஷ்ய கடற்படை சேவை 1991 டிசம்பர் 26 அன்று சோவியத் ஒன்றியம் கலைக்கப்பட்டவுடன், பைட்லிவீ ரஷ்ய கடற்படைக்கு மாற்றப்பட்டது. இந்தக் கப்பல் கருங்கடல் கடற்படையின் ஒரு பகுதியாக இருந்தது. செப்டம்பர் 7,1993 அன்று, கப்பல் பழுதுபார்க்க யந்தர் கப்பல் கட்டும் தளத்திற்குத் திரும்பியது. கப்பல் மறுசீரமைக்கப்பட்டு மீண்டும் சேவைக்கு வருவதற்கு இந்த செயல்முறை மூன்று ஆண்டுகளுக்கு மேல் எடுத்தது. மார்ச் 31,1999 அன்று, பைட்லிவீ கப்பல்கள் தலைமையிலான ரஷ்ய கடற்படையில் சேர்ந்தார் மற்றும் போஸ்பரஸ் வழியாக அட்ரியாடிக் கடலுக்குள் பயணம் செய்தார். கருங்கடலில் இருந்து போர்க்கப்பல்கள் சுமூகமாக செல்வதை உறுதி செய்வதற்காக துருக்கியுடன் குறிப்பிடத்தக்க இராஜதந்திர நடவடிக்கைகள் மேற்கொள்ளப்பட்டன. இது ரஷ்ய கடற்படைத் திறனில் ஒரு தீவிரமான மாற்றமாக இருந்தது. முன்னதாக, மாண்ட்ரீக்ஸ் உடன்படிக்கையின் கீழ் துருக்கி ஜலசந்தியை கடக்க விதித்த கட்டுப்பாடுகள் காரணமாக அவர்கள் மத்தியதரைக் கடலில் பணியாற்றும் பால்டிக் கடற்படை உறுப்பினர்களை நம்ப வேண்டியிருந்தது. 2001 வாக்கில், இன்னும் சேவையில் உள்ள சில ப்ராஜெக்ட் 1135 எம் கப்பல்களில் பைட்லிவியும் ஒன்றாகும். அடுத்த ஆண்டுகளில், இந்தக் கப்பல் மற்ற கடற்படைகளுடன் இணைந்து பல கூட்டு நடவடிக்கைகளில் ஈடுபட்டது. 22 மே 2003 அன்று, இந்த கப்பல் இந்திய கடற்படையுடன் முதல் இந்திரா பயிற்சியில் பங்கேற்றது. ஜூலை 11,2005 அன்று இத்தாலியின் நேபிள்ஸில் இரண்டு நாள் பயணத்தில் பங்கேற்ற கப்பல் கண்டுபிடிக்கப்பட்டது, அதில் இத்தாலிய கடற்படை மாலுமிகளை கப்பலில் வரவேற்கிறது. அடுத்த ஆண்டு செப்டம்பர் 15 அன்று, இந்த கப்பல் நேட்டோ ஆபரேஷன் ஆக்டிவ் எண்டெவரில் சேர்ந்து, மத்தியதரைக் கடலில் பயங்கரவாத எதிர்ப்பு ரோந்துப் பணிகளை மேற்கொண்டது. நேட்டோ நடவடிக்கையில் ஒரு ரஷ்யக் கப்பலைச் சேர்ப்பது புதுமையானது, சர்ச்சைக்குரியது மற்றும் சுருக்கமானது, ஒரு வாரம் நீடித்தது. இந்த நடவடிக்கை தகவல் தொடர்பு குறியீடுகள், இயக்க நடைமுறைகள் மற்றும் பிற ரகசிய தகவல்களைப் பகிர்வதை உள்ளடக்கியது, அவை பொதுவாக நட்பு நாடுகளுக்கு மட்டுமே மட்டுப்படுத்தப்பட்டிருக்கும், மேலும் பனிப்போரின் போது கேள்விப்படாதவையாக இருந்திருக்கும். இது அடுத்தடுத்த ஆண்டுகளில் ரஷ்யாவிற்கும் நேட்டோவிற்கும் இடையிலான பிற ஒத்த ஒத்துழைப்புகளுக்கு வழிவகுத்தது. அதைத் தொடர்ந்து சிரிய உள்நாட்டுப் போரில் ரஷ்ய தலையீட்டில் பங்கேற்ற பைட்லிவீ, மத்தியதரைக் கடலில் ரஷ்ய இருப்பின் ஒரு பகுதியாக இருந்தார். போர்க் கப்பலை உள்ளடக்கிய கடற்படை, ரஷ்ய கப்பல் போக்குவரத்தை பயங்கரவாதம் மற்றும் திருட்டுத்தனத்திலிருந்து பாதுகாப்பதற்காக வெளிப்படையாக இருந்தது, மேலும் சிரியாவின் டார்டஸில் உள்ள ஒரு முன்னோக்கி தளத்தில் இருந்து இயக்கப்பட்டது. கருப்பு மற்றும் மத்திய தரைக்கடல் கடல்களுக்கு இடையில் செயல்படும் இந்த கப்பல் 2021 வரை சேவையில் உள்ளது. குறிப்புகள் மேற்கோள்கள் நூலியல் 1981 சோவியத் ஒன்றியத்தின் பனிப்போர் போர்க்கப்பல்கள் கிரிவக்-வகுப்பு போர்க்கப்பல்கள் கிரிவக்-சோவியத் ஒன்றியத்தில் கட்டப்பட்ட யந்தர் கப்பல் கட்டும் தளக் கப்பல்களில் கட்டப்பட்ட ரஷ்ய கடற்படைக் கப்பல்களின் வகுப்பு போர்க்கப்பல்கள்