No. 17 Squadron PAF
தி நம்பர். புலிகள் என்ற புனைப்பெயர் கொண்ட 17 படைப்பிரிவு, பாகிஸ்தான் விமானப்படையின் வடக்கு விமானக் கட்டளையின் ஒரு விமான மேன்மை படைப்பிரிவு ஆகும். இது தற்போது பெஷாவர் விமானத் தளத்தில் நிறுத்தப்பட்டுள்ளது மற்றும் செங்டு எஃப்-7பிஜி விமானத்தை இயக்குகிறது. வரலாறு எண். 17 படைப்பிரிவு ஏப்ரல் 1,1957 அன்று எண். வட அமெரிக்க எஃப்-86 சேபர்ஸ் பொருத்தப்பட்ட பிஏஎஃப் பேஸ் மஸ்ரூரில் 16 ஸ்குவாட்ரன் "பாந்தர்ஸ்". செயல்பாட்டு வரலாறு ரான் ஆஃப் கட்ச் மோதல் ஏப்ரல் 1965 இல், அப்போதைய சர்ச்சைக்குரிய பகுதியான ரான் ஆஃப் கட்ச் மீது தொடர்ச்சியான போர்கள் நடந்தன. மோதல்களின் போது, எஃப்-86 சேபர்ஸ் எண். 17 படைப்பிரிவு பாகிஸ்தான் இராணுவத்திற்கு ஆதரவாக பல போர் விமான ரோந்து மற்றும் நெருக்கமான விமான ஆதரவு விமானங்களை பறக்கவிட்டது. இந்திய அக்-அக்கினால் அவரது சேபர் சேதமடைந்த பின்னர் பழுதுபார்க்கும் போது விமானத்தின் முறையற்ற பராமரிப்பு காரணமாக என்ஜின் தீப்பிடித்ததால் மோதலின் போது ஒரு சேபர் (விமானி பறக்கும் அதிகாரி எஹ்ஸானுல் கரீம் உட்பட) படைப்பிரிவு இழந்தது. கரீம் எஃப்-86 இல் கியா விமானியாக இருந்த இளைய விமானிகளில் ஒருவராக இருக்கிறார். 1965 போர் இந்தியாவுடன் போர் மூண்டபோது, 10 படைப்பிரிவுகள் மொரிபூரில் இருந்து பிஏஎஃப் தளமான சர்கோதாவில் நிறுத்தப்பட்டன. சர்ச்சைக்குரிய காஷ்மீர் பிராந்தியத்தில் பாகிஸ்தானின் முன்னேற்றத்தைத் தடுக்கும் முயற்சியில் இந்தியப் படைகள் பாகிஸ்தானின் மீது படையெடுத்த பிறகு, எண். 17 படைப்பிரிவு சியால்கோட், லாகூர் மற்றும் கெம் கரண் பிரிவுகளில் நெருக்கமான விமான ஆதரவு பணிகளுடன் நியமிக்கப்பட்டது, அதே நேரத்தில் சர்கோதா மாவட்டத்தில் வான் பாதுகாப்பு நடவடிக்கைகளையும் நிகழ்த்தியது. செப்டம்பர் 19 அன்று, வட அமெரிக்க எஃப்-86 சேபர்ஸ் விமானத்தில் பறந்த ஸ்குவாட்ரன் லீடர் அசிம் தாவத்போட்டா மற்றும் அவரது மூன்று விங்மேன்கள் (ஃப்ளைட் லெப்டினன்ட்கள் எஸ். எம். அகமது, முஜ்தாபா மற்றும் சைஃபுல் அசாம்) ஃபில்லோரா பகுதியில் இந்திய ராணுவ நிலைகள் மீது விமானத் தாக்குதல்களை நடத்திக் கொண்டிருந்தபோது, இந்திய விமானப்படையின் எண். 9 படைப்பிரிவு. அதைத் தொடர்ந்து நடந்த நாய் சண்டையில், ஃப்ளைட் லெப்டினன்ட் அசாம் ஐ. ஏ. எஃப் க்னாட்டில் ஒருவரை சுட்டு வீழ்த்தினார், அதே நேரத்தில் இரண்டாவது நபர் தப்பிக்க முடிந்தது. மற்றொரு வேலைநிறுத்தப் பணியில், ஸ்குவாட்ரன் லீடர் அசிம் தாவுத்போட்டா, பறக்கும் அதிகாரி காதிர் மற்றும் மேலும் இரண்டு எஃப்-86 விமானிகளுடன் லாகூர் மாவட்டத்தில் குண்டுவீசிக் கொண்டிருந்த ஜல்லோ மற்றும் அட்டாரி பிரிவுகளைச் சுற்றியுள்ள இந்திய இராணுவ பீரங்கி பீரங்கிகள் மீது தாக்குதல் நடத்தினார், இந்த அமைப்பு பல பீரங்கி துப்பாக்கிகளை அழிக்க முடிந்தது. இந்த அமைப்பை லாகூர் முன்னணியில் இருந்த பாகிஸ்தான் இராணுவ களத் தளபதிகள் பெரிதும் பாராட்டினர். போர் அதிகாரப்பூர்வமாக முடிவடைந்த பிறகு, படைப்பிரிவு டாங்கிகள் மற்றும் இராணுவ வாகனங்களை அழிக்கவோ அல்லது சேதப்படுத்தவோ முடிந்தது. இது தவிர, தங்கள் நெருக்கமான விமான ஆதரவு பணிகளில் சுமார் 150-200 இந்திய துருப்புக்களைக் கொன்றதாகவும் படைப்பிரிவு கூறியது. 1971 போரின் போது, 1971 மோதலின் போது, எண். 17 படைப்பிரிவு பி. ஏ. எஃப் தளமான ரஃபிக்கியில் நிறுத்தப்பட்டது மற்றும் கனடைர் சேபர் (பி. ஏ. எஃப் இல் எஃப்-86இ என்றும் அழைக்கப்படுகிறது) பொருத்தப்பட்டது. விங் கமாண்டர் முஜ்தபா குரேஷியின் தலைமையின் கீழ் உள்ள படைப்பிரிவு 337 விமானங்களை பறக்கவிட்டது, அவற்றில் 272 போர் விமானங்கள் ஆகும். கசூர், ஹுசைனிவாலா மற்றும் லாகூர் பிரிவுகளில் விமானப் பாதுகாப்பு பணிகள், எதிர் விமானத் தாக்குதல்கள் மற்றும் நெருக்கமான விமான ஆதரவு பணிகள் ஆகியவை போர் விமானங்களில் அடங்கும். இருப்பினும், எதிரி துப்பாக்கிச் சூட்டில் படைப்பிரிவின் ஐந்து சேபர்ஸ் சேதமடைந்தன, அதே நேரத்தில் என்ஜின் தீப்பிடித்ததில் ஏற்பட்ட விபத்தில் ஒருவர் இழந்தார், விமானி ஃப்ளைட் லெப்டினன்ட் நாயர் இக்பால் படுகாயமடைந்தார். சோவியத்-ஆப்கானியப் போர் மே 1983 இல், எண். 17 படைப்பிரிவு, சாமுங்லி விமானத் தளத்தில் இருந்து எண். சோவியத்-ஆப்கானிய போரின் போது ஆப்கானிஸ்தான் மற்றும் சோவியத் போர் விமானங்களின் வான்வழி ஊடுருவல்கள் அதிகரித்ததைத் தொடர்ந்து 23 ஸ்குவாட்ரன் "டாலோன்ஸ்" வான் பாதுகாப்பு எச்சரிக்கையில் வைக்கப்பட்டது. இது 682 சிஏபி பயணங்களையும், 238 ஹாட் ஸ்க்ராம்பிள்களையும் நிகழ்த்தியது. துரதிர்ஷ்டவசமாக, வான்வழி குறுக்கீடுகள் மற்றும் பிற நிகழ்வுகளின் பதிவு பராமரிக்கப்படவில்லை. ஏர்க்ராஃப்ட் ஃப்ளோன் கேலரி மேலும் பார்க்க பாகிஸ்தான் விமானப்படை படைப்பிரிவுகள் எண். 16 படைப்பிரிவு பிஏஎஃப் எண். 17 படைப்பிரிவு ஆர். ஏ. எஃப் எண். 17 படைப்பிரிவு RNZAF குறிப்புகள் பாகிஸ்தான் விமானப்படை படைப்பிரிவுகள்