Mattia Drudi
மாட்டியா ட்ரூடி (பிறப்பு 16 ஜூலை 1998) ஒரு இத்தாலிய பந்தய ஓட்டுநர் ஆவார், அவர் தற்போது ஜிடி வேர்ல்ட் சேலஞ்ச் ஐரோப்பாவில் அட்டெம்ப்டோ பந்தயத்திற்காக போட்டியிடுகிறார். ட்ரூடி 2005 ஆம் ஆண்டில், தனது 7 வயதில், தனது சொந்த இத்தாலியில் தனது கார்டிங் வாழ்க்கையைத் தொடங்கினார். 2009 ஆம் ஆண்டில், அவர் மூன்று கார்டிங் பட்டங்களை வென்றார், ஈஸி கார்ட் இத்தாலி, ஈஸி கார்ட் ஐரோப்பிய (கேடட்) மற்றும் கேம்பியோனாட்டோ ஏரியா சென்ட்ரோ தொடரில் 60 சிசி வகுப்பு பட்டங்களை வென்றார். இரண்டு ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு, அவர் ஈஸிகார்ட் ஐரோப்பிய தொடரின் 100 சிசி வகுப்பை வென்றார்; 2014 க்குப் பிறகு ஒற்றை இருக்கைகளுக்கு மாறுவதற்கு முன்பு கார்டிங்கில் அவரது இறுதி பெரிய சாம்பியன்ஷிப். ஃபார்முலா 4 இயந்திரங்களில் தனது ஒற்றை இருக்கை வாழ்க்கையைத் தொடங்கிய அவர், இத்தாலிய எஃப் 4 சாம்பியன்ஷிப்பில் பங்கேற்றார், முதலில் க்ராம் மோட்டார்ஸ்போர்ட்டுடன் எஃப் அண்ட் எம் உடன் சீசனை முடிப்பதற்கு முன்பு. சாம்பியன்ஷிப்பில் தனது ஐந்தாவது பந்தயத்தில் (இமோலாவில் நடந்த இரண்டாவது பந்தயம்), ட்ரூடி தொடரில் தனது முதல் வெற்றியைப் பெற்றார். ஐந்து பந்தய வெற்றிகள் மற்றும் பத்து போடியம்களுடன் சாம்பியன்ஷிப்பில் இரண்டாவது சீசனை ட்ரூடி முடிப்பார். இவற்றில் மூன்று வெற்றிகள் செப்டம்பரில் மோன்சாவில் நடந்த வார இறுதி வெற்றியில் கிடைத்தன. ஆஃப் சீசனில், டிரூடி ஃபார்முலா த்ரீ இயந்திரங்களில் காம்போஸ் பந்தயத்துடன் தொடர்ச்சியான சோதனைகளை நடத்தினார், ஆனால் 2015 ஆம் ஆண்டிற்கான எஃப் 4 மட்டத்தில் இருக்கத் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டார், ஏ. டி. ஏ. சி ஃபார்முலா 4 தொடரின் தொடக்க சீசனுக்காக எஸ். எம். ஜி சுவிஸ் மோட்டார்ஸ்போர்ட் குழுவில் சேர்ந்தார். 2014 ஆம் ஆண்டின் பிற்பகுதியில், ட்ரோடி வருடாந்திர போர்ஷே இத்தாலியா ரூக்கி சோதனையில் போட்டியிட்டார், அங்கு அவர் டைனமிக் மோட்டார்ஸ்போர்ட்டின் மௌரிஸியோ லுஸுவார்டியால் அடையாளம் காணப்பட்டார், அவர் 2015 ஆம் ஆண்டிற்கான போர்ஷே கரேரா கோப்பை இத்தாலியில் மாட்டியாவுக்காக நுழைவதற்கு விரும்பினார். அவரது ஒற்றை இருக்கை கடமைகள் ஆரம்பத்தில் இந்த நடவடிக்கையை தடம் புரட்டின, ஆனால் மார்ச் 2015 இல் ட்ரூடி தேசிய ஸ்பெக் தொடரில் முழுநேரமாக போட்டியிட அணியுடன் அதிகாரப்பூர்வமாக கையெழுத்திட்டார். தனது முதல் சீசனில், ட்ரூடி 13 பந்தயங்களில் ஒன்பது மேடைகள் மற்றும் ஒரு வெற்றியைப் பெற்று, சாம்பியன்ஷிப்பில் மூன்றாவது இடத்தைப் பிடித்தார். ட்ரூடியின் பருவத்தில் போர்ஷே சூப்பர்கப் மற்றும் போர்ஷே கரேரா கோப்பை ஜெர்மனி ஆகிய இரண்டிலும் ஒரு முறை விருந்தினர்-வகுப்பு தோற்றங்களும் அடங்கும். 2016 ஆம் ஆண்டு போர்ஷே கரேரா கோப்பை இத்தாலியாவில் இரண்டாவது இடத்தைப் பிடிக்கும் வழியில் ஒன்பது வெற்றிகளையும் 16 போடியங்களையும் பெற்று, 2016 ஆம் ஆண்டில் ட்ரூடி டைனமிக் மோட்டார்ஸ்போர்ட்டுடன் தொடர்வார். அவர் 2016 ஆம் ஆண்டில் போர்ஷே சூப்பர்கப்பில் விருந்தினராக மேலும் மூன்று முறை தோன்றினார், மோன்சாவில் நடந்த தனது சொந்த பந்தயத்தில் ஒரு மேடையை எடுத்தார். 2017 ஆம் ஆண்டில், ட்ரூடி தனது வாழ்க்கையில் முதல் முறையாக போர்ஷே சூப்பர்கப்பில் முழுநேரமாக போட்டியிட்டார், மீண்டும் டைனமிக் மோட்டார்ஸ்போர்ட்டுடன். 11 பந்தய சீசனில், அவர் ஒரு மேடையை வென்றார், மோன்சாவில் மீண்டும் ஒரு முறை, சாம்பியன்ஷிப்பில் 6 வது இடத்தைப் பிடித்தார். 2018 ஆம் ஆண்டில் இந்தத் தொடரில் அவரது இறுதி சீசனில் அவர் சாம்பியன்ஷிப்பில் ஐந்தாவது இடத்தைப் பிடிக்கும் வழியில் நான்கு மேடைகளை வென்றார். 2018 ஆம் ஆண்டின் பிற்பகுதியில், ட்ரூடி இத்தாலிய ஜிடி சாம்பியன்ஷிப்பில் அறிமுகமானார், ஆடி ஸ்போர்ட் இத்தாலியாவுக்காக வாகனம் ஓட்டினார். மோன்சாவில் அணியுடன் தனது மூன்றாவது பந்தயத்தில், அவரும் இணை ஓட்டுநர் பார் பாருச்சும் ஜிடி 3 வகுப்பை வென்றனர், இது ஜிடி 3 இயந்திரங்களில் ட்ரூடியின் முதல் பந்தய வெற்றியைக் குறிக்கிறது. ஆகஸ்ட் 2018 இல், ட்ரூடி முன்மாதிரி இயந்திரங்களில் அறிமுகமானார், 2018 ஐரோப்பிய லே மான்ஸ் தொடரின் சில்வர்ஸ்டோன் மற்றும் ஸ்பா சுற்றுகளில் யூரோ இன்டர்நேஷனலுடன் போட்டியிட்டார். அவரது லிகியர் ஜேஎஸ் பி 3 வகுப்பில் முறையே 10 மற்றும் 13 வது இடத்தைப் பிடித்தார். பிப்ரவரி 2019 இல், ட்ரூடி ஆடி தொழிற்சாலை ஜிடி வரிசையில் கையெழுத்திட்டார், மார்க்கின் வாடிக்கையாளர் பந்தய பட்டியலில் சேர்ந்தார். அவரது 2019 சீசன் முதன்மையாக இரட்டை ஜிடி வேர்ல்ட் சேலஞ்ச் ஐரோப்பா ஸ்பிரிண்ட் கோப்பை மற்றும் எண்டூரன்ஸ் கோப்பை பிரச்சாரத்தை அட்டெம்போ ரேசிங்குடன் உள்ளடக்கியது, அதோடு ஏடிஏசி ஜிடி மாஸ்டர்ஸில் ஒரு பகுதி சீசனுடன் டிஇசிஇயின் ஈஎஃபி கார் கலெக்ஷன். அவர் ஸ்ப்ரின்ட் கோப்பையில் அந்த பருவத்தில் தனது மிகப்பெரிய வெற்றிகளைக் கண்டார், அங்கு அவரும் இணை ஓட்டுநர் மிலன் டோன்ட்ஜேவும் ஐந்து மேடைகளையும், சில்வர் கோப்பை வகுப்பில் போட்டியிடும் ஒரு வகுப்பு வெற்றியையும் பெறுவார்கள். 2020 சீசனுக்கு முன்பு, ட்ரூடி மற்றும் சக ஆடி தொழிற்சாலை ஓட்டுநர் கெல்வின் வான் டெர் லிண்டே ஆகியோர் நடுத்தர சீசன் ஃபார்முலா இ ரூக்கி சோதனையில் பங்கேற்றனர். 2020 ஆம் ஆண்டில், ட்ரூடி அட்டெம்ப்டோ ரேசிங் மூலம் புரோ வகுப்பிற்கு சென்றார், இன்டர்காண்டினென்டல் ஜிடி சேலஞ்சில் மூன்று தோற்றங்களைச் சேர்த்தார். அக்டோபரில், அவர் பேட்ரிக் நீடர்ஹவுசர் மற்றும் ஃப்ரெடெரிக் வெர்விஷ் ஆகியோருடன் இணைந்து 24 ஹவர்ஸ் ஆஃப் ஸ்பாவில் ஒட்டுமொத்தமாக இரண்டாவது இடத்தைப் பிடித்தார். மேடையின் பூச்சு 2020 ஜிடி வேர்ல்ட் சேலஞ்ச் ஐரோப்பா எண்டூரன்ஸ் கோப்பை வகைப்பாட்டில் அவரும் வெர்விஷின் நிலையையும் அதிகரிக்க உதவியது, ஆனால் 36 வது இடத்தைப் பிடித்ததும், தொடக்க இரண்டு சுற்றுகளில் ஓய்வு பெற்றதும் இந்த ஜோடியை ஒட்டுமொத்த தரவரிசையில் 12 வது இடத்திற்குத் தள்ளும். 2021 ஜிடி வேர்ல்ட் சேலஞ்ச் ஐரோப்பா பிரச்சாரத்தில் ட்ரூடியின் உள்ளீடுகள் எந்த மேடைகளையும் பெறவில்லை மற்றும் 13,5 புள்ளிகளை ஒருங்கிணைத்தன, இது முறையே எண்டூரன்ஸ் மற்றும் ஸ்பிரிண்ட் கோப்பைகளில் 25 மற்றும் 26 வது இடங்களுக்கு போதுமானது. இருப்பினும், ட்ரூடி 2021 ஆம் ஆண்டில் மற்றொரு சகிப்புத்தன்மை கோப்பையில் பெரும் வெற்றியைக் கண்டார், 2021 இத்தாலிய ஜிடி சாம்பியன்ஷிப் எண்டூரன்ஸ் கோப்பையில் ஜிடி 3-வகுப்பு கிரீடத்தை வென்றார். மூத்த மோட்டார் விளையாட்டில் ஏழு ஆண்டுகால போட்டியில் ட்ரூடியின் முதல் சாம்பியன்ஷிப் பட்டத்தை இது குறித்தது. 2022 ஆம் ஆண்டில் ஜிடி வேர்ல்ட் சேலஞ்ச் ஐரோப்பாவில் கார் கலெக்ஷன் மோட்டார்ஸ்போர்ட்டின் நுழைவில் ட்ரூடி சேர்ந்தார், ஸ்ப்ரின்ட் மற்றும் எண்டூரன்ஸ் கோப்பைகள் இரண்டிலும் பங்கேற்றார். ஒட்டுமொத்த பந்தய வெற்றிகளுக்காக அணி போராட முடியும் என்று கூறி, சீசனுக்கு முன்னதாக ட்ரூடி தனது நம்பிக்கையை வெளிப்படுத்தினார். எண்டூரன்ஸ் கோப்பையில் லூகா கியோட்டோ மற்றும் கிறிஸ்டோபர் ஹாஸ் ஆகியோருடன் சேர்ந்து, ட்ரூடி ஒட்டுமொத்த புள்ளிகள் வகைப்பாட்டில் 24 வது இடத்தைப் பிடித்தார், இமோலாவில் நான்காவது இடத்தைப் பிடித்ததில் அனைத்து 12 புள்ளிகளையும் பெற்றார். ஸ்ப்ரின்ட் கோப்பையில், கியோட்டோ மீண்டும் அவரது இணை ஓட்டுநராக இருப்பதால், ட்ரூடி 10 வது இடத்திற்கு வருவார், மேக்னி-கோர்ஸில் ஐந்தாவது சீசனின் மிக உயர்ந்த முடிவைப் பதிவு செய்தார். ட்ரூடி தனது 2023 பிரச்சாரத்தை பாத்ஹர்ஸ்ட் 12 ஹவர் இல் தொடங்கினார், இருப்பினும் அவரது கார் ஒரு விபத்தைத் தொடர்ந்து பந்தயத்தில் முன்கூட்டியே ஓய்வு பெறும். ட்ரூடி 9 ஹவர்ஸ் க்யாலாமியில் தனது தொழிற்சாலை ஓட்டுநர் கடமைகளுக்குத் திரும்பினார், அங்கு அவர் சக ஓட்டுநர்களான ரிக்கார்டோ ஃபெல்லர் மற்றும் பேட்ரிக் நீடர்ஹவுசர் ஆகியோருடன் ஒட்டுமொத்தமாக மூன்றாவது இடத்தைப் பிடித்தார். ஃபெல்லருடனான அவரது கூட்டாண்மை 2023 சீசன் முழுவதும் தொடர்ந்தது, அங்கு இருவரும் முழு ஜிடி வேர்ல்ட் சேலஞ்ச் ஐரோப்பா பிரச்சாரத்திற்காக ட்ரெசர் ஆரஞ்சு 1 இன் ஆடி பகிர்ந்து கொண்டனர். சக தொழிற்சாலை ஓட்டுநர் டென்னிஸ் மார்ஷல் எண்டூரன்ஸ் கோப்பைக்கான நுழைவில் சேர்ந்தார். 2023 ஆம் ஆண்டில் ட்ரூடி டிடிஎம்மில் அறிமுகமானார், மீண்டும் ட்ரெசர் ஆரஞ்சு 1 க்காக போட்டியிட்டார். மாட்டியாவின் தந்தை லூகா ஒரு முன்னாள் பந்தய ஓட்டுநர் ஆவார். லூகா இரண்டு முறை 24 ஹவர்ஸ் ஆஃப் லே மான்ஸ் வகுப்பு வெற்றியாளராக உள்ளார், 1998 இல் வைப்பர் டீம் ஓரெகா மற்றும் 2001 இல் சீக்கல் மோட்டார்ஸ்போர்ட் ஆகியவற்றுடன் வெற்றி பெற்றார். பந்தய பதிவு தொழில் சுருக்கம் * சீசன் இன்னும் நடந்து வருகிறது. முழுமையான 24 மணி நேர நூர்பர்கிங் முடிவுகள் முழுமையான ஜிடி உலக சவால் ஐரோப்பா முடிவுகள் ஜிடி உலக சவால் ஐரோப்பா சகிப்புத்தன்மை கோப்பை * சீசன் இன்னும் நடந்து வருகிறது. ஜிடி வேர்ல்ட் சேலஞ்ச் ஐரோப்பா ஸ்ப்ரின்ட் கோப்பை * சீசன் இன்னும் நடந்து வருகிறது. முழுமையான டாய்ச் டூரென்வேகன் மாஸ்டர்ஸ் முடிவுகள் (கீ) (தடித்த நிலையில் உள்ள பந்தயங்கள் துருவ நிலையை குறிக்கின்றன; சாய்வில் உள்ள பந்தயங்கள் வேகமான மடிப்பைக் குறிக்கின்றன) வெளிப்புற இணைப்புகள் ஆட்டோபோர்ட் 1998 பிறப்புகளில் மாட்டியா ட்ரூடி உயிருள்ள மக்கள் இத்தாலிய பந்தய ஓட்டுநர்கள் இத்தாலிய எஃப் 4 சாம்பியன்ஷிப் ஓட்டுநர்கள் ஏடிஏசி ஃபார்முலா 4 ஓட்டுநர்கள் போர்ஷே சூப்பர்கப் ஓட்டுநர்கள் ஐரோப்பிய லே மான்ஸ் சீரிஸ் ஓட்டுநர்கள் பிளாங்க்பேன் எண்டூரன்ஸ் சீரிஸ் ஓட்டுநர்கள் ஏடிஏசி ஜிடி மாஸ்டர்ஸ் ஓட்டுநர்கள் 24 எச் சீரிஸ் ஓட்டுநர்கள் நூர்பர்கிங் 24 மணி நேர ஓட்டுநர்கள் ஆடி ஸ்போர்ட் ஓட்டுநர்கள் க்ராம் போட்டி ஓட்டுநர்கள் யூரோ இன்டர்நேஷனல் ஓட்டுநர்கள் டபிள்யூ ரேசிங் டீம் ஓட்டுநர்கள் பீனிக்ஸ் ரேசிங் ஓட்டுநர்கள் டார்கேட் ரேசிங் ஓட்டுநர்கள் போர்ஷே கரேரா கோப்பை