WSWG (AM)
டபிள்யூ. எஸ். டபிள்யூ. ஜி என்பது அமெரிக்காவின் மிசிசிப்பி, கிரீன்வுட்டில் 1540 கிலோஹெர்ட்ஸ் வேகத்தில் ஒளிபரப்பப்படும் ஒரு வானொலி நிலையமாகும். இது 1963 முதல் 1984 வரை இயங்கியது, 1971 ஆம் ஆண்டு வடிவ மாற்றம் தொடர்பாக ஃபெடரல் கம்யூனிகேஷன்ஸ் கமிஷனால் (எஃப். சி. சி) அதன் உரிமத்தை புதுப்பிக்க மறுக்கப்பட்டது, இதில் மூன்று பிளாக் டிஸ்க் ஜாக்கிகளை பணிநீக்கம் செய்தது, உரிமையாளர் சார்லஸ் சாண்டர்ஸ் அளித்த பிரதிநிதித்துவங்களில் உள்ள பிற குறைபாடுகளுடன் எஃப். சி. சி. வரலாற்றின் ஆரம்ப ஆண்டுகளில் வில்லியம் ஈ. "பில்" ஹார்டிக்கு கிரீன்வுட்டில் 1540 கிலோஹெர்ட்ஸ் வேகத்தில் ஒரு புதிய வானொலி நிலையத்திற்கான கட்டுமான அனுமதி வழங்கப்பட்டது, இது ஜனவரி 29,1963 அன்று பகல் நேரத்தில் மட்டுமே 500 வாட்களுடன் இயங்கியது. இந்த நிலையம் டபிள்யூ. எல். இ. எஃப் ஆக ஒளிபரப்பப்பட்டது-லெஃப்லோர் கவுண்டியைக் குறிக்கும் அழைப்பு கடிதங்கள்-அந்த ஆண்டு ஆகஸ்ட் 30 அன்று முறையாக திறக்கப்பட்டது. டிரான்ஸ்மிட்டர் ஹைலேண்ட் மற்றும் அயோன் தெருக்களில் அமைந்துள்ளது, ரைட் கட்டிடம் டவுன்டவுனில் ஸ்டுடியோக்கள் உள்ளன. 1966 ஆம் ஆண்டில், கேத்லீன் ஸ்டட்ஸ் தனது உடல்நிலை காரணமாக விற்கப்பட்ட ஹார்டியிடமிருந்து டபிள்யூஎல்இஎஃப்-ஐ 71,000 டாலருக்கு வாங்கினார். இந்த நேரத்தில், நிலையம் ஒரு முதன்மை ஆர் & பி வடிவமைப்பை ஒளிபரப்பியது மற்றும் ஒரு கருப்பு பார்வையாளர்களை நோக்கமாகக் கொண்டது. இது 1967 ஆம் ஆண்டில் அதன் சக்தியை 1,000 வாட்களாக அதிகரித்தது. சாண்டர்ஸ் உரிமை மற்றும் உரிமம் புதுப்பித்தல் சண்டை WLEF 1969 இல் சார்லஸ் சாண்டர்ஸ் சொந்தமான லெஃப்லோர் ஒலிபரப்பு நிறுவனத்திற்கு விற்கப்பட்டது; சாண்டர்ஸ் ஏற்கனவே WSWG-FM 99.1 க்கு சொந்தமானது. மே 1,1971 அன்று, டபிள்யூ. எல். இ. எஃப் டபிள்யூ. எஸ். டபிள்யூ. ஜி ஆனது மற்றும் அதன் எஃப். எம் சகோதரி நிலையத்துடன் ஒரே நேரத்தில் நிரலாக்கத்தை ஒளிபரப்பத் தொடங்கியது, அதன் ஸ்டுடியோக்களுக்கு மாற்றப்பட்டது. இருப்பினும், இது ஒரு எஃப்எம் நிலையத்துடன் பகல்நேரத்திற்கு மட்டுமே ஏஎம் கடையை ஒருங்கிணைப்பதைத் தாண்டி விளைவுகளை ஏற்படுத்தும் ஒரு முடிவாக நிரூபித்தது. WSWG இன் நாட்டுப்புற இசை வடிவம் அதிகமான வெள்ளை பார்வையாளர்களை ஈர்த்தது, இது முன்னாள் WLEF உடன் பணியாற்றிய பல கறுப்பின ஊழியர்களை பணிநீக்கம் செய்ய வழிவகுத்தது. தற்போதுள்ள டபிள்யூஎல்இஎஃப் வடிவம் ஞாயிற்றுக்கிழமைகளில் மட்டுமே ஏஎம் அதிர்வெண்ணில் தக்கவைக்கப்பட்டது. ஏப்ரல் 1971 இல், ஒருங்கிணைப்பு நடைபெறுவதற்கு சற்று முன்பு, கிரீன்வுட் இயக்கம்-பணிநீக்கம் செய்யப்பட்ட ஊழியர்களில் மூன்று பேர் உட்பட-இனரீதியாக பாகுபாடு காட்டும் வேலைவாய்ப்பு நடைமுறைகள் குறித்து விசாரணை நடத்த ஃபெடரல் கம்யூனிகேஷன்ஸ் கமிஷனுக்கு (எஃப். சி. சி) மனு அளித்தது. இருப்பினும், எஃப். சி. சி மனுவில் எந்த நடவடிக்கையும் எடுக்கத் தவறிவிட்டது, மேல்முறையீட்டு நீதிமன்றத்தில் தீர்வு காண குழுவைத் தூண்டியது. அக்டோபர் 1972 இல், எஃப். சி. சி செயல்பட்டது. நிறுவனத்தின் தகுதிகள் குறித்த கணிசமான கேள்விகளை மேற்கோள் காட்டி, நவம்பர் 1 ஆம் தேதிக்குள் அதன் உரிமத்தை புதுப்பிப்பதற்கான ஆரம்ப விண்ணப்பத்தை தாக்கல் செய்யுமாறு லெஃப்லோர் பிராட்காஸ்டிங் நிறுவனத்திற்கு அது உத்தரவிட்டது. ஏஎம் மற்றும் எஃப்எம் நிலையங்களுக்கான உரிம புதுப்பித்தல் விண்ணப்பங்களை செயலாக்கிய பிறகு (பிந்தையது 1973 ஆம் ஆண்டின் தொடக்கத்தில் ஒரு சாதாரண காலப்பகுதியில் தாக்கல் செய்யப்பட்டது), எஃப். சி. சி ஏப்ரல் 1974 இல் விசாரணைக்கு இருவரையும் நியமித்தது. ஆணையம் எழுப்பிய பிரச்சினைகளில் 1971 வடிவ மாற்றத்தின் தன்மை மற்றும் லெஃப்ளோர் பிராட்காஸ்டிங் அதன் 1970 உரிம புதுப்பித்தல் விண்ணப்பத்தில் அளித்த வாக்குறுதிகளுக்கு எதிராகச் சென்றதா; எஃப். சி. சி. க்கு தவறான பிரதிநிதித்துவங்கள்; மற்றும் அதன் பணியமர்த்தல் நடைமுறைகளில் இனப் பாகுபாடு ஆகியவை அடங்கும். எஃப். சி. சி நிர்வாக சட்ட நீதிபதி ரூபன் லோஸ்னர் அக்டோபரில் கிரீன்வுட்டுக்குச் சென்று ஒரு வார விசாரணைகளை நடத்தினார் மற்றும் நிலைய அதிகாரிகள் மற்றும் மனுதாரர்களிடமிருந்து சாட்சியங்களைக் கேட்டார். 1975 செப்டம்பரில், இரண்டு நிலையங்களின் உரிமங்களையும் புதுப்பிக்க மறுப்பதற்கான ஆரம்ப முடிவை லோஸ்னர் வழங்கினார். திவால்தன்மையிலிருந்து காப்பாற்ற ஒரு மாற்றம் அவசியம் என்ற டபிள்யூ. எஸ். டபிள்யூ. ஜியின் கூற்றுகளுக்கு நம்பகத்தன்மை இல்லை என்றும், கறுப்பினத்தவர்களுக்கும் வெள்ளையர்களுக்கும் அடிப்படையில் பிரித்தறிய முடியாத தேவைகள் இருப்பதாக சாண்டர்ஸ் கூறுவதில் "காப்புரிமை பற்றாக்குறை" இருப்பதாகவும், 1971 வடிவமைப்பு மாற்றத்தின் பேரில் லெஃப்லோர் ஒலிபரப்பு கறுப்பின ஊழியர்களை பணிநீக்கம் செய்தது எஃப். சி. சி விதிகளை மீறியதாகவும் அவர் கூறினார். சாண்டர்ஸ் இந்த முடிவின் மேல்முறையீட்டை முழு எஃப். சி. சி. யிடமும் வைத்தார், இது நிலையங்கள் காற்றில் இருக்க அனுமதித்தது. டபிள்யூ. எஸ். டபிள்யூ. ஜி நிலையங்களின் வழக்கறிஞரான ஃபோர்ப்ஸ் டபிள்யூ. பிளேயரை, கடந்த காலத்தில் நிறுவனம் அளித்த வாக்குறுதிகள் "அதிகப்படியான ஆர்வமுள்ள முன்னாள் பொது மேலாளரிடமிருந்து" வந்ததாகக் கூறியபோது, கமிஷனர்கள் விசாரித்தனர், மேலும் எஃப். சி. சி நிர்வாக சட்ட நீதிபதியின் முடிவை உறுதிசெய்து, ஜூலை 1977 இல் ஏஎம் மற்றும் எஃப்எம் விற்பனை நிலையங்களுக்கு புதுப்பித்தலை மறுத்தது. நிலையங்கள் கூட்டாட்சி மேல்முறையீட்டு நீதிமன்றத்தில் தீர்ப்பை மாற்றியமைக்க கோரும். உரிமம் புதுப்பித்தல் விண்ணப்பங்களை மறுப்பதற்கான குறிப்பிட்ட காரணங்களை விளக்கத் தவறியதற்காக எஃப். சி. சி மீது குற்றம் சாட்டப்பட்டாலும், கொலம்பியா சர்க்யூட் மாவட்டத்திற்கான அமெரிக்க மேல்முறையீட்டு நீதிமன்றம் 1980 இல் இந்த முடிவை உறுதி செய்தது. இடைக்கால செயல்பாடு மற்றும் புதிய கட்டுமான அனுமதிகள் லெஃப்லோர் ஒலிபரப்பு (ஏ. எம். க்கு) மற்றும் டிக்ஸி ஒலிபரப்பு (எஃப். எம். க்கு) புதுப்பிக்க மறுத்த பிறகு, ஆணையம் லெஃப்லோர்-டிக்ஸி ஊழியர் துணிகரத்தை அனுமதித்தது, இது டபிள்யூ. எஸ். டபிள்யூ. ஜி-ஏ. எம்-எஃப். எம் ஊழியர்களைக் கொண்டது, நிலையங்களை தொடர்ந்து இயக்க அனுமதித்தது, சாண்டர்ஸிடமிருந்து உபகரணங்களை குத்தகைக்கு எடுத்ததன் மூலம் அவ்வாறு செய்தது. இந்த நிலையம் பகலில் வயது வந்தோருக்கான சமகால இசையையும், இரவில் எஃப்எம் அதிர்வெண்ணில் ஆர் & பி வடிவத்தையும் நிரல் செய்தது. ஒரு இடைக்கால ஆபரேட்டராக, பணியாளர் வென்ச்சர் தங்கள் செயல்பாடுகளின் அனைத்து இலாபங்களையும் தொண்டு நிறுவனங்களுக்கு நன்கொடையாக வழங்க வேண்டியிருந்தது, 1981 ஆம் ஆண்டிற்கான இலாபமாக $12,500 ஐ மூன்று நிறுவனங்களுக்கு வழங்கியது. 1981 ஆம் ஆண்டின் தொடக்கத்தில், எட்டு முழுநேர ஊழியர்கள்-அவர்களில் ஒருவர் கறுப்பினத்தவர் மற்றும் அவர்களில் மூன்று பெண்கள்-நிறுவனத்தில் பணிபுரிந்தனர் மற்றும் உரிமையாளர்களாக இருந்தனர். ஏஎம் நிலையத்திற்கான அழைப்பு கடிதங்கள் டிசம்பர் 14,1981 அன்று நீக்கப்பட்டன. எவ்வாறாயினும், இடைக்கால செயல்பாடு என்பது இரண்டு நிலையங்களுக்கும் நிரந்தர அதிகாரத்திற்காக விண்ணப்பங்கள் எடுக்கப்படலாம் என்பதையும், லெஃப்லோர்-டிக்ஸி ஊழியர் குழு முற்றிலும் புதிய கட்டுமான அனுமதிகளைப் பெறுவதில் தனியாக இருக்காது என்பதையும் குறிக்கிறது. மிட்-டெல்டா பிராட்காஸ்டிங் என்று அழைக்கப்படும் ஐந்து உள்ளூர் குடியிருப்பாளர்கள் கொண்ட குழு இந்த ஜோடிக்கு புதிய அனுமதிகளுக்கு விண்ணப்பிக்க உருவாக்கப்பட்டது. ஈஸ்ட் டெல்டா கம்யூனிகேஷன்ஸ் மற்றும் ஒரு ரெக்கார்டிங் ஸ்டுடியோவின் உரிமையாளர் ரான் கிராண்டம் ஆகிய இரண்டு குழுக்களும் அவர்களுடன் இணைந்தன. பேச்சுவார்த்தைகள் தோல்வியடைந்து லெஃப்லோர்-டிக்ஸி மற்றும் மிட்-டெல்டா குழுக்கள் வெளியேறியபோது, சம்பந்தப்பட்ட அனைத்து தரப்பினரும் இடைக்கால நடவடிக்கையை ஒப்புக் கொள்ள வேண்டியிருந்ததால், டபிள்யூ. எஸ். டபிள்யூ. ஜி நிலையங்கள் ஆகஸ்ட் 18,1982 அன்று நள்ளிரவில் ஒளிபரப்பப்பட்டன. ஒரு வாரத்திற்குப் பிறகு நிலையங்கள் மீண்டும் சென்றன-ஒரு எலும்புக்கூடு குழு மற்றும் ஒரு புதிய இசை நூலகத்துடன்-கிராண்டம் மற்றும் கிழக்கு டெல்டா ஏஎம் மற்றும் எஃப்எம் அதிர்வெண்களில் இடைக்கால சேவையை தொடர்ந்து வழங்க நடவடிக்கை எடுத்தன. 1984 க்குப் பிறகு WSWG 1984 ஆம் ஆண்டில், முன்னாள் WSWG AM மற்றும் FM அதிர்வெண்களுக்கான போட்டி விண்ணப்பங்களை FCC தீர்ப்பளித்தது, அவற்றை மீதமுள்ள இரண்டு ஏலதாரர்களிடையே பிரித்தது. ஏஎம் லெஃப்லோர்-டிக்ஸி, இன்க் நிறுவனத்திற்கு சென்றது, அதே நேரத்தில் கிராண்டம் எஃப்எம் அதிர்வெண்ணுக்கு தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டது. ஒவ்வொரு தரப்பினரும் தாங்கள் இழந்த அதிர்வெண்ணில் மற்றவரின் வெற்றியை முறையிட்டனர். தொடர்ந்து செயல்பாட்டில் இருந்த எஃப்எம் அதிர்வெண்ணின் உரிமையாளரான கிராண்டம், 1985 இல் தற்கொலை செய்து கொண்டார்; ரான் கிராண்டம் பிராட்காஸ்டிங், இன்க், அவரது வாரிசுகளால் டபிள்யூ. எஸ். டபிள்யூ. ஜி-எஃப். எம். ஐ இயக்க உருவாக்கப்பட்டது. லெஃப்லோர்-டிக்ஸி பின்னர் ஏஎம் நிலையத்திற்கான கட்டுமான அனுமதியை, டபிள்யூ. கே. எக்ஸ். ஜி அழைப்பு கடிதங்களுடன், 1986 இல் எட்மண்ட்ஸ் ரிக்டான் ஒலிபரப்புக்கு விற்றார்; அதே நேரத்தில், எட்மண்ட்ஸ் ரிக்டான் ரான் கிராண்டம் ஒலிபரப்பிலிருந்து டபிள்யூ. எஸ். டபிள்யூ. ஜி-எஃப்எம் ஐ வாங்கினார். ஏஎம் நிலையம் ஆகஸ்ட் 17,1987 அன்று டபிள்யூகேஎக்ஸ்ஜி என்ற பெயரில் மீண்டும் ஒளிபரப்பப்பட்டது, இது இப்போது செயலிழந்துவிட்டது. இரண்டு நிலையங்களும் 1988 ஆம் ஆண்டில் விற்கப்பட்டன, மேலும் எஃப்எம் அதன் தற்போதைய அழைப்பு அடையாளமான டபிள்யூ. ஒய். எம். எக்ஸ் ஐ எடுத்துக் கொண்டது. குறிப்புகள் 1963 இல் நிறுவப்பட்ட எஸ். டபிள்யூ. ஜி (ஏ. எம்) வானொலி நிலையங்கள் மிசிசிப்பி வானொலி நிலையங்களில் உள்ள நிறுவனங்கள் 1984 இல் நிறுவப்பட்டன அமெரிக்காவில் மிசிசிப்பி செயலிழந்த வானொலி நிலையங்களில் நிறுவல்கள் எஸ். டபிள்யூ. ஜி