Rock Rail
ராக் ரெயில் என்பது ஒரு பிரிட்டிஷ் ரோலிங் ஸ்டாக் நிறுவனமாகும் (ரோஸ்கோ). இது 2014 ஆம் ஆண்டில் ராக் உள்கட்டமைப்பால் நிறுவப்பட்டது, மேலும் ஜூலை 2016 இல் நிறுவனத்தின் துணை நிறுவனமாக கட்டமைக்கப்பட்டது. ராக் ரெயில் பிப்ரவரி 2016 இல் ரயில் ஆபரேட்டர் கோவியா தேம்ஸ்லிங்க் ரயில்வேயுடன் 25 சீமென்ஸ் மொபிலிட்டி கட்டப்பட்ட கிளாஸ் 717 க்கான முதல் ரயில் குத்தகை ஒப்பந்தத்தில் கையெழுத்திட்டது. இதைத் தொடர்ந்து உடனடியாக 58 ஸ்டாட்லர்-கட்டப்பட்ட கிளாஸ் 745 மற்றும் கிளாஸ் 755 மல்டிபிள் யூனிட்டுகள் அபெல்லியோ கிரேட்டர் ஆங்கிலியாவுக்கு ஆர்டர் செய்யப்பட்டது. அடுத்த ஆண்டுகளில், ராக் ரெயில் மற்றும் தென்மேற்கு ரயில்வே, அவந்தி வெஸ்ட் கோஸ்ட் மற்றும் ஈஸ்ட் மிட்லாண்ட்ஸ் ரயில்வே உள்ளிட்ட பிற அமைப்புகளுக்கு இடையே ஏராளமான குத்தகை ஏற்பாடுகள் மற்றும் மூலோபாய கூட்டாண்மைகள் வந்துள்ளன; சில நேரங்களில் இங்கிலாந்து ரயில் சந்தையில் அனைத்து புதிய ரோலிங் ஸ்டாக் ஆர்டர்களிலும் சுமார் 40 சதவீதத்தை இந்த நிறுவனம் கொண்டுள்ளது. ராக் ரெயில் கண்ட ஐரோப்பிய மற்றும் ஆஸ்திரேலிய சந்தைகளிலும் விரிவடைந்துள்ளது. வரலாற்று ராக் ரயில் 2014 ஆம் ஆண்டில் ராக் உள்கட்டமைப்புடன் தொடங்கியது; நிறுவனம் 1 ஜூலை 2016 அன்று அதன் பிரத்யேக ரயில் குத்தகை துணை நிறுவனமாக அமைக்கப்பட்டது. இது பயணிகள் சார்ந்த ரோலிங் ஸ்டாக் மற்றும் மின்மயமாக்கல், டிஜிட்டல் சிக்னலிங் மற்றும் பணிமனைகள் போன்ற பிற ரயில் பக்க உள்கட்டமைப்பின் முதலீட்டாளர் மற்றும் சொத்து மேலாளர் மற்றும் இந்தத் துறையில் புதிய தொழில்நுட்பங்களை அறிமுகப்படுத்துவதாக விவரிக்கப்பட்டுள்ளது. ராக் ரெயில் தனது முதலீடுகள் சுற்றுச்சூழல், சமூக மற்றும் நிர்வாக காரணிகளைக் கருத்தில் கொண்டு ஆதரிக்கப்படுவதாகக் கூறியுள்ளது. இது ஆரம்பத்தில் பிரிட்டிஷ் ரயில் சந்தைக்குள் பிரத்தியேகமாக செயல்பாடுகளில் கவனம் செலுத்தியது. பிப்ரவரி 2016 இல், கோவியா தேம்ஸ்லிங்க் ரயில்வே சார்பாக 25 சீமென்ஸ் மொபிலிட்டி-பில்ட் கிளாஸ் 717 டூயல்-வோல்டேஜ் எலக்ட்ரிக் மல்டிபிள் யூனிட்களுக்கு (ஈ. எம். யூ) 200 மில்லியன் டாலர் மதிப்புள்ள தனது முதல் ரோலிங் ஸ்டாக் குத்தகை ஒப்பந்தத்தை நிறுவனம் அறிவித்தது. அக்டோபர் 4,2016 அன்று, ராக் ரெயில் அபெல்லியோ கிரேட்டர் ஆங்கிலியாவுக்கு 20 ஸ்டாட்லர் கட்டப்பட்ட கிளாஸ் 745 மற்றும் 38 கிளாஸ் 755 பல அலகுகளை வாங்குவதற்கு நிதியளித்தது; 600 மில்லியன் பவுண்டுகளுக்கு மேல் செலவாகும் என்று கூறப்படும் இந்த ஒப்பந்தத்தை அபெல்லியோ யுகே நிர்வாக இயக்குனர் டொமினிக் பூத் "இங்கிலாந்தில் மிகப்பெரிய தனியார் நிதியுதவி பெற்ற ரயில் கொள்முதலின்" ஒரு பகுதியாக விவரித்தார். ராக் ரயிலின் நிறுவனர் மார்க் ஸ்விண்டெல், உள்கட்டமைப்பில் முதலீட்டாளர்களுக்கான ஒரு 'நேரடி குழாய்' என்று நிறுவனத்தின் பங்கை விவரித்தார், தனியார் நிதி முன்முயற்சிகள் மற்றும் குறியீட்டு நிதிகளுக்கு எதிராக அதை வேறுபடுத்தினார், இது காப்பீட்டுத் துறையில் உள்ள பல நிறுவனங்களுக்கு ஆர்வத்தை ஏற்படுத்தியது. பிரிட்டனின் ரோலிங் ஸ்டாக்கின் பொதுவான நிலையை 'வயதானவர்கள்' என்றும் அதை மாற்றுவதில் ஈடுபடுவதற்கான முக்கிய வாய்ப்புகள் என்றும் நிர்வாகம் கருதுவதாக கூறப்படுகிறது. 2020 களின் முற்பகுதி முழுவதும், ராக் ரெயில் ரயில் ஆபரேட்டர்களுடன் பல ஒப்பந்தங்களை இறுதி செய்தது, அதாவது தென்மேற்கு ரயில்வேக்கு கிளாஸ் 701 மின்சார பல அலகுகள், ஹிட்டாச்சியால் கட்டப்பட்ட கிளாஸ் 805 மற்றும் அவந்தி மேற்கு கடற்கரைக்கு 807 அதிவேக ரயில்கள் மற்றும் கிழக்கு மிட்லாண்ட்ஸ் ரயில்வேக்கு இதேபோன்ற கிளாஸ் 810 கள். நவம்பர் 2020 க்குள், ராக் ரெயில் 1,500 புதிய ரோலிங் ஸ்டாக்கிற்கு மேல் 3 பில்லியன் டாலர் முதலீட்டைப் பெற்றிருந்தது, இது பிப்ரவரி 2016 முதல் ஐந்து தனித்தனி பிரிட்டிஷ் ரயில் உரிமையாளர்களின் பயன்பாட்டிற்காக இருந்தது; இந்த காலகட்டத்தில் இங்கிலாந்து ரயில் சந்தையில் அனைத்து பயணிகள் ரோலிங் ஸ்டாக் ஆர்டர்களிலும் இந்த செயல்பாடு சுமார் 40 சதவீதமாக இருந்தது. நிறுவனத்தின் கடற்படையில் பிரத்தியேகமாக மின்சார மற்றும் இரு-முறை ரயில்கள் இருந்தன. 2010 களின் இறுதியில், ராக் ரெயில் ஆஸ்திரேலிய மற்றும் கண்ட ஐரோப்பிய சந்தைகளில் அதன் செயல்பாடுகளை பன்முகப்படுத்தியது. டிசம்பர் 2021 இல், ரயில்வே ரோலிங் ஸ்டாக் சைபர் பாதுகாப்பு சிக்கல்களைத் தீர்ப்பதற்கான கூட்டாண்மைக்காக ராக் ரெயில் மற்றும் பர்மிங்காம் பல்கலைக்கழகத்தின் ரயில்வே ஆராய்ச்சி மற்றும் கல்வி மையம் (பி. சி. ஆர். ஆர். இ) இடையே புரிந்துணர்வு ஒப்பந்தம் கையெழுத்தானது. சொத்துக்கள் குறிப்புகள் வெளி இணைப்புகள் லண்டனை தளமாகக் கொண்ட நிறுவனங்கள் 2014 இல் நிறுவப்பட்ட ரோலிங் பங்கு குத்தகை நிறுவனங்கள் 2014 இங்கிலாந்தில் உள்ள நிறுவனங்கள்