CCGS Jean Goodwill
சிசிஜிஎஸ் ஜீன் குட்வில் என்பது கனேடிய கடலோர காவல்படைக்கு நடுத்தர வகுப்பு பனிப்பொழிவாக மாற்றப்பட்ட ஒரு பனிப்பொழிவு நங்கூரம் கையாளும் இழுவை விநியோகக் கப்பல் (ஏஎச்டிஎஸ்) ஆகும். இது முதலில் 2000 ஆம் ஆண்டில் டிரான்ஸ் வைக்கிங் ஐஸ் பிரேக்கிங் & ஆஃப்ஷோர் ஏ. எஸ். க்காக பால்டர் வைக்கிங் என்ற பெயரில் கட்டப்பட்டது. இந்த கப்பல் 2018 ஆம் ஆண்டில் கனடாவுக்கு விற்கப்பட்டது, ஆரம்பத்தில் ஒரு மறுசீரமைப்பைத் தொடர்ந்து 2019 ஆம் ஆண்டின் பிற்பகுதியில் சேவையில் நுழையும் என்று எதிர்பார்க்கப்பட்டது. இருப்பினும், தாமதங்கள் காரணமாக கப்பலின் மாற்றம் நவம்பர் 2020 வரை முடிக்கப்படவில்லை. சிசிஜிஎஸ் ஜீன் குட்வில் இரண்டு சகோதரி கப்பல்களைக் கொண்டுள்ளது, இவை இரண்டும் கடல் கப்பல்களாக மாற்றப்பட்டுள்ளன. வடிவமைப்பு சிசிஜிஎஸ் ஜீன் குட்வில் ஒட்டுமொத்தமாக நீளமாகவும் செங்குத்தாகவும் உள்ளது. அதன் மேலோடு ஒரு கற்றை மற்றும் வடிவமைக்கப்பட்ட ஆழத்தைக் கொண்டுள்ளது. வடிவமைப்பு வரைவில், அது தண்ணீரை ஈர்க்கிறது, ஆனால் அதிகபட்ச வரைவுக்கு ஏற்றப்படலாம், இது 6,872 டன் இடப்பெயர்ச்சிக்கு ஒத்திருக்கிறது. முதலில் டிஎன்வி பனி வகுப்பு "ஐசிஇ-10 ஐஸ் பிரேக்கர்" க்கு கட்டப்பட்டது, அதன் மேலோடு கட்டமைப்புகள் மற்றும் உந்துவிசை அமைப்பு துருவ வகுப்பு 4 நிலைக்கு மேம்படுத்தப்படும், மேலும் இந்த கப்பல் கனேடிய சேவையில் ஆர்க்டிக் வகுப்பு 3 ஆக மதிப்பிடப்படும். முதலில் அவருக்கு 23 பேர் கொண்ட குழு சேவை செய்தது, ஆனால் கனேடிய கடலோர காவல்படையால் கப்பல் நியமிக்கப்படும்போது இது 19 ஆக (9 அதிகாரிகள் மற்றும் 10 பணியாளர்கள்) குறைக்கப்படும். மேலும் 9 கூடுதல் பெர்த்துகளும் உள்ளன. சிசிஜிஎஸ் ஜீன் குட்வில் நான்கு நடுத்தர வேக டீசல் என்ஜின்களைக் கொண்டுள்ளது, இது முனைகளில் இரண்டு கட்டுப்படுத்தக்கூடிய சுருதி உந்துசக்திகளுக்கு ஏற்றது. அவர் இரண்டு எட்டு-சிலிண்டர் MaK 8M32 மற்றும் இரண்டு ஆறு-சிலிண்டர் MaK 6M32 டீசல் என்ஜின்களைக் கொண்டுள்ளார். மொத்த உந்துவிசை சக்தியுடன், அவள் திறந்த நீரில் அதிகபட்ச வேகத்தை அடைய முடியும் மற்றும் தொடர்ச்சியான வேகத்தில் பனிக்கட்டியை உடைக்க முடியும். கூடுதலாக, அவர் இரண்டு வில் த்ரஸ்டர்கள் (ஒன்று நிலையான, ஒரு பின்வாங்கக்கூடிய மற்றும் அஜீமுத்திங்) மற்றும் சூழ்ச்சி மற்றும் மாறும் நிலைப்பாட்டிற்கான ஒரு குறுக்கு ஸ்டெர்ன் த்ரஸ்டர் ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளார். தொழில்முறை பால்டர் வைக்கிங் (2000-2018) அவர் கடல் ஆர்க்டிக் பெட்ரோலியம் துளையிடும் பயணத்திற்கு சப்ளை செய்து வருகிறார். பிப்ரவரி 2010 இல் பால்டர் வைக்கிங், விதார் வைக்கிங் மற்றும் எடின்பர்க்கை தளமாகக் கொண்ட எண்ணெய் நிறுவனமான கெய்ர்ன் எனர்ஜி யுகே பி. எல். சி ஆகியவற்றால் ஜூன் 2010 இல் தொடங்கி நான்கு மாதங்களுக்கு பாஃபின் விரிகுடாவில் துளையிடும் நடவடிக்கைகளுக்காக பட்டயப்படுத்தப்பட்டது. சி. சி. ஜி. எஸ் ஜீன் குட்வில் (2020-தற்போது வரை) 2016 ஆம் ஆண்டில், சான்டியர் டேவி கனடா பால்டர் வைக்கிங் மற்றும் அவரது சகோதரி கப்பல்களை வயதான கனேடிய கடலோர காவல்படை பனிப்பொழிவுகளுக்கு பதிலாக மோனிக்கரின் கீழ் வழங்கத் தொடங்கியது. மூன்று ஸ்வீடிஷ் பனிப்பொழிவு கடல் கப்பல்களுக்கு கூடுதலாக, இந்த சலுகையில் நான்காவது சற்றே பெரிய மற்றும் அதிக சக்திவாய்ந்த கப்பலான அமெரிக்க-கொடி கப்பலும் அடங்கும். ஆகஸ்ட் 2018 இல், சான்டியர் டேவி கனடாவுக்கு மூன்று கப்பல்களை கையகப்படுத்துவதற்கும் மறுசீரமைப்பதற்கும் கேன் $610 மில்லியன் டாலர் ஒப்பந்தம் வழங்கப்பட்டது. 10 ஆகஸ்ட் 2018 அன்று, வைக்கிங் சப்ளை ஷிப்ஸ் அதன் மூன்று கப்பல்களை கனடாவின் வலதுபுறத்தில் உள்ள மாட்சிமை பொருந்திய ராணிக்கு 274 மில்லியன் டாலர் லாபத்திற்கு விற்பனை செய்வதாக அறிவித்தது. டேவி கப்பல் கட்டுமானத்தில் மறுசீரமைக்கப்பட்டவுடன், கப்பல்கள் கனேடிய கடலோர காவல்படையில் 15 முதல் 25 ஆண்டுகள் வரை சேவையில் இருக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. 1954 ஆம் ஆண்டில், ஒரு நர்சிங் திட்டத்தை முடித்த சஸ்காட்செவனின் முதல் பழங்குடி பெண் ஆன கனேடிய க்ரீ செவிலியர் ஜீன் குத்தாண்ட் குட்வில் (1928-1997) என்பவரின் நினைவாக பால்டர் வைக்கிங் சிசிஜிஎஸ் ஜீன் குட்வில் என்று மறுபெயரிடப்பட்டது. இந்த கப்பல் 2020 நவம்பரில் கனேடிய கடலோர காவல்படைக்கு வழங்கப்பட்டது மற்றும் ஆகஸ்ட் 2022 இல் அதிகாரப்பூர்வமாக தொடங்கப்பட்டது. குறிப்புகள் ஸ்வீடனின் ஐஸ் பிரேக்கர்கள் கனேடிய கடலோர காவல்படையின் ஐஸ் பிரேக்கர்கள் 2000 கப்பல்கள்