USS Mahopac (ATA-196)
யு. எஸ். எஸ். மஹோபாக் (ஏ. டி. ஏ-196) என்பது 1944 நவம்பர் 24 அன்று அமைக்கப்பட்ட ஒரு அமெரிக்க கடற்படை துணை கடற்படை இழுவை ஆகும், இது 1944 டிசம்பர் 21 அன்று ஏவப்பட்டது. இரண்டாம் உலகப் போரின் முடிவில் பசிபிக் தியேட்டரில் சிறிது காலம் பணியாற்றினார், அதைத் தொடர்ந்து அலாஸ்கா மற்றும் ஜப்பானில் நீட்டிக்கப்பட்ட பணிகளில் பணியாற்றினார். 1965 மற்றும் 1969 க்கு இடையில் அவர் வியட்நாம் போரின் போது 7 வது கடற்படை நடவடிக்கைகளுக்கு ஆதரவாக வியட்நாம் கடற்கரையில் அவ்வப்போது சுற்றுப்பயணங்களை மேற்கொண்டார். மஹோபக் 1976 ஆம் ஆண்டில் பாதுகாப்பு உதவி திட்டத்தின் (எஸ்ஏபி) கீழ் தைவானுக்கு விற்கப்பட்டது. 1993 ஆம் ஆண்டில் இது ஏவுகணை இலக்காக பயன்படுத்தப்பட்டது. இந்த கப்பலின் திட்டமிடப்பட்ட பெயர் ஏடிஆர்-123 ஆகும், இது ஒரு மீட்பு பெருங்கடல் இழுவை என்ற அவரது நோக்கத்தை பிரதிபலிக்கிறது, ஆனால் கட்டுமானம் தொடங்குவதற்கு முன்பு மே 14,1944 அன்று துணை பெருங்கடல் இழுவை ஏடிஏ-196 என மறுபெயரிடப்பட்டது. ஷேக் டவுன் மற்றும் நடந்து வரும் பயிற்சி முடிந்ததும், ஏ. டி. ஏ-196 பசிபிக் நோக்கி புறப்பட்டது. 1945 மே முதல் நவம்பர் வரை அவர் மத்திய மற்றும் மேற்கு பசிபிக் பகுதியில் இழுவை நடவடிக்கைகளில் பங்கேற்றார். பின்னர் அவர் வடக்கு பசிபிக் நோக்கிச் சென்று அலாஸ்கன் கடல் எல்லையில் விமான மீட்புக் கடமைகளைத் தேடினார். அந்தப் பகுதியில் பணியாற்றியபோது, நியூயார்க்கில் உள்ள மஹோபாக் ஏரியின் நினைவாக 1948 ஜூலை 16 அன்று அவருக்கு மஹோபாக் என்று பெயரிடப்பட்டது. இந்த இழுவை அமெரிக்க தளபதியின் செயல்பாட்டு கட்டுப்பாட்டின் கீழ் இருந்தது. அலாஸ்காவின் கோடியாக் தீவின் கடற்படை நிலையம், மே 1957 வரை. மே 13 அன்று, மஹோபக் கோடியாக்கிலிருந்து ஓரிகானின் அஸ்டோரியாவுக்கு செயலிழக்கச் சென்றார். வழியில் அவர் செயலிழப்பை ரத்துசெய்து, ஜூலை 1,1957 முதல் ஜப்பானின் யோகோசுகாவுக்கு தனது ஹோம்போர்ட்டை மாற்றுவதற்கான புதிய உத்தரவுகளைப் பெற்றார். மஹோபாக் சான் பிரான்சிஸ்கோவில் இருந்து மேற்கு பசிபிக் நோக்கி 22 ஜூலை 1957 அன்று படகுகளுடன் புறப்பட்டார். ஆகஸ்ட் 28 ஆம் தேதி எனிவெடோக் பவளப்பாறைகளில் உள்ள படகுகளை மாற்றி, அவர் யோகோசுகாவுக்குத் தொடர்ந்தார், செப்டம்பர் 7 ஆம் தேதி வந்தார். பின்னர் அவர் கடற்படை பயிற்சிக் குழுவிற்காக இழுவை மற்றும் ட்ரோன் நடவடிக்கைகளை நிகழ்த்தினார். 1964 ஆம் ஆண்டு வரை, அவரது கடமைகள் பிலிப்பைன்ஸில் உள்ள சுபிக் விரிகுடா வரை அவரை அழைத்துச் சென்றன; அவரது 1965 முதல் 1969 வரையிலான பணிகள் வியட்நாம் கடற்கரையில் 7 வது கடற்படை நடவடிக்கைகளுக்கு ஆதரவாக அவ்வப்போது சுற்றுப்பயணங்களை உள்ளடக்கிய அவரது பயணங்களை விரிவுபடுத்தியது. மே 1967 இல், ஒரு பவளப்பாறை மீது தரையிறங்கிய மீட்பில் அவர் பங்கேற்றார். 1976 மே 1 அன்று அவர் பாதுகாப்பு உதவி திட்டத்தின் (SAP) கீழ் தைவானுக்கு விற்கப்பட்டு டா பெங் (ATA-549) என்று மறுபெயரிடப்பட்டார். 1993 ஆம் ஆண்டில் இது ஏவுகணை இலக்காக பயன்படுத்தப்பட்டது. மேற்கோள்கள் குறிப்புகள் 1944 கப்பல்கள் ஆரஞ்சு, டெக்சாஸில் கட்டப்பட்ட கப்பல்கள் சோட்டோயோமோ-வகுப்பு இழுவை சீனக் குடியரசின் கடற்படையின் சோட்டோயோமோ-வகுப்பு இழுவை