Thomas Fleming Bergin
தாமஸ் ஃப்ளெமிங் பெர்கின் (n/a-1862) ஒரு ஐரிஷ் சிவில் பொறியாளர் மற்றும் ஆரம்பகால ஐரிஷ் ரயில்வே அதிகாரி ஆவார். அயர்லாந்தின் முதல் பொது ரயில்வேயான டப்ளின் மற்றும் கிங்ஸ்டவுன் ரயில்வேயின் (டி & கேஆர்) கம்பெனி கிளார்க் ஆவார். பெர்கின் காப்புரிமை ஸ்பிரிங் பஃப்பரின் வடிவமைப்பிற்கும் அவர் பொறுப்பேற்றார், அது பயன்படுத்திய இடையக அமைப்பு. தொழில் ரீதியாக ஒரு சிவில் பொறியியலாளராக இருந்த பெர்கின், 1832 ஆம் ஆண்டில் டப்ளின் மற்றும் கிங்ஸ்டவுன் ரயில்வேயில் (டி & கேஆர்) சேரவிருந்தார், ஜேம்ஸ் பிம் நிறுவன செயலாளராக நியமிக்கப்பட்டார். பிம் மற்றும் பெர்ஜின் "டி & கேஆர் வைத்திருந்த மிக மதிப்புமிக்க என்ஜின்களில் இரண்டு, மற்ற நபர்களும் முக்கிய பங்கு வகித்தனர்" என்று லியோன்ஸ் குறிப்பிடுகிறார். பெர்கின் "ரயில்வேயின் தினசரி நிர்வாகத்தின் பெரும்பகுதியைக் கொண்டிருக்க வேண்டும்" என்று முர்ரே குறிப்பிடுகிறார், மேலும் பெர்கின் மற்றும் பிம் ஒரு சிறந்த அணியை உருவாக்கியதாகவும் குறிப்பிடுகிறார். பிற ரயில்வேயின் சலுகைகள் இருந்தபோதிலும் பெர்கின் டி & கே. ஆருக்கு விசுவாசமாக இருக்க வேண்டும். டி & கேஆர் தலைமை கிளார்க் (பெர்கின்) ஜூன் 1833 இல் லிவர்பூல் மற்றும் மான்செஸ்டர் ரயில்வேக்கு (எல் & எம்ஆர்) அனுப்பப்பட்டதாக தாமஸ் குறிப்பிடுகிறார். எல் & எம். ஆரில் பயன்படுத்தப்படும் ஸ்ப்ரங் இடையக/இணைப்பு முறையை பெர்கின் கவனித்ததாகவும், டி & கே. ஆருக்கு தனது சொந்த வடிவமைப்பை உருவாக்க தீர்மானித்ததாகவும் டாசன் குறிப்பிடுகிறார். 1834 டிசம்பர் 16 அன்று பெர்கின் டப்ளின் செய்தித்தாள்களில் நிறுவனத்தின் கிளார்க் என்ற பெயரில் விளம்பரங்களை வெளியிடவிருந்தார், அதில் டி & கேஆர் காலை 9 மணி முதல் மாலை 4 மணி வரை வெஸ்ட்லேண்ட்-ரோ முதல் கிங்ஸ்டவுன் வரை ஒரு மணி நேர சேவையுடன் திறக்கப்படுவதாக அறிவித்தார். 1835 ஆம் ஆண்டில் பெர்கின் கூடுதலாக 'மெக்கானிக்கல் இன்ஜினியராக நியமிக்கப்பட்டார், இருப்பினும் அந்த பதவிக்கு முழுநேர நியமனம் தேவைப்படுவதாகக் கண்டறியப்பட்டதால் பெர்கின் கிளார்க்கிற்குத் திரும்ப வேண்டியிருந்தது. 1856 ஆம் ஆண்டில் டப்ளின் மற்றும் விக்லோ ரயில்வே டி & கே. ஆரின் செயல்பாட்டை கையகப்படுத்தியபோது பெர்கின் ஓய்வு பெற்றார். பெர்கின் 1842 இல் அயர்லாந்தின் நுண்ணோக்கி சங்கத்தின் தலைவராக பணியாற்றினார். அவர் டிசம்பர் 1862 இல் இறந்தார். குறிப்புகள் அடிக்குறிப்புகள் ஆதாரங்கள் பேக்கர், ரிச்சர்ட் மற்றும் டெனிஸ் கில். "ஆண்கள், நுண்ணோக்கிகள் மற்றும் கூட்டங்கள்-பத்தொன்பதாம் நூற்றாண்டின் டப்ளின் நுண்ணோக்கிகளும் அவர்களின் பணிகளும்". தி ஐரிஷ் நேச்சுரலிஸ்ட்ஸ் ஜர்னல் (2017): 110-115. 19 ஆம் நூற்றாண்டின் ஐரிஷ் மக்கள் ரயில் போக்குவரத்தில் ஐரிஷ் மக்கள்