Köln West station
கோல்ன் வெஸ்ட் (கொலோன் வெஸ்ட்) நிலையம் ஜெர்மனியின் வடக்கு ரைன்-வெஸ்ட்பாலியா மாநிலத்தில் உள்ள நியுஸ்டாட்-நோர்ட் மாவட்டத்தில் கொலோனின் இன்னென்ஸ்டாட் வடமேற்கு விளிம்பில் அமைந்துள்ளது. இது வென்லோர் ஸ்ட்ராஸ் (தெரு) இல் அமைந்துள்ளது. இந்த நிலையம் கொலோன் வளைய ரயில்வேயில் (மேற்கு ரைன் ரயில்வேயின் ஒரு பகுதி) பிராந்திய சேவைகளுக்கான நிறுத்தமாகும். இது கொலோன் ஸ்டாட்பானின் 3,4 மற்றும் 5 கோடுகளால் சேவை செய்யப்படுகிறது, அவை ஹான்ஸ்-பாக்லர்-பிளாட்ஸ்/பி. எஃப் வழியாக செல்கின்றன. மேற்கு நிலத்தடி நிலையம். இந்த மேற்பரப்பு நிலையத்தில் 303 மீட்டர் நீளமுள்ள தீவு மேடையில் இரண்டு பிளாட்பார்ம் தடங்களும், பிளாட்பார்ம் இல்லாத எட்டு தடங்களும் உள்ளன, அவை தீவிர சரக்கு போக்குவரத்தால் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. 1859 ஆம் ஆண்டில் சென்ட்ரல் ஸ்டேஷன் (சென்ட்ரல்பான்ஹோஃப், இப்போது ஹாப்ட்பான்ஹோஃப் என்று அழைக்கப்படுகிறது) திறக்கப்பட்டதற்கு மேற்கு ரைன் ரயில்வேக்கு இணைக்கும் பாதையை கட்ட வேண்டியிருந்தது, இது நகரத்தை மேற்கே சுற்றி இயங்குகிறது. பிரஷ்ய அரசாங்கம் கொலோன் மற்றும் புதிய மாவட்டமான நியூஸ்டாட் (புதிய நகரம்) ஆகியவற்றைச் சுற்றி ஒரு புதிய கோட்டைகளை 1881 முதல் கோட்டைகளுக்குள் கட்டியது, இதற்கு ரயில் பாதைகளை மறுசீரமைக்க வேண்டியிருந்தது. ஜனவரி 9,1883 அன்று, நகர சபை ஒரு கரையில் பாதையை மாற்றுவதற்கு ஒப்புதல் அளித்தது, இது முன்பு இருந்ததை விட மையத்திலிருந்து மேலும் கட்டப்பட்டது. இந்த கரை புதிய நகரத்தின் வழியாக கோட்டைகளின் புதிய உள் வளையத்தின் உட்புறத்தில் ஓடியது மற்றும் கோட்டைகளில் வெளியேறும் அனைத்து சாலைகளுக்கும் சுரங்கப்பாதைகள் கட்டப்பட்டன. புதிய பாதையில் எர்ன்ஸ்ட் டிர்க்சனின் வழிகாட்டுதலின் கீழ் இரண்டு நிலையங்கள் கட்டப்பட்டனஃ கொலோன் வெஸ்ட் (கொலோன் வெஸ்ட், 1914 வரை கொலோன் வெஸ்ட் என்று உச்சரிக்கப்பட்டது) மற்றும் கொலோன் சவுத் (கொலோன் சூட்). இரண்டு நிலையங்களும் 1891 இல் திறக்கப்பட்டன. நிலைய கட்டிடத்தின் முன்புறம், அதன் அசல் தோற்றத்துடன் பெரும்பாலும் ஒத்திருக்கிறது, இன்று வரை பாதுகாக்கப்பட்டுள்ளது, ஆனால் முன்பு கரையில் ஒரு காத்திருப்பு அறை இருந்தது, இது பிளாட்பார்ம் பகுதி மற்றும் பயணிகள் தடங்களை விரிவுபடுத்தியது. பயணிகள் பாதைகள் நிலையத்திற்கு வடக்கே ஒருவருக்கொருவர் பிரிந்து செல்கின்றன. வடக்கே செல்லும் பாதை ஒப்பீட்டளவில் நேரடியாக கொலோன் சென்ட்ரல் ஸ்டேஷனை (எச். பி. எஃப்) நோக்கிச் செல்லும்போது, தெற்கே செல்லும் பாதை செயல்பாட்டு நிலையத்திற்கு வடக்கே ஒரு பரந்த வளைவில் இயங்குகிறது (பெட்ரிப்ஸ்பான்ஹோஃப், அங்கு கொலோன் எச். பி. எஃப்-க்கு வரும் அல்லது செல்லும் ரயில்கள் கூடியிருக்கின்றன, பிரிக்கப்படுகின்றன அல்லது நிறுத்தப்படுகின்றன), அதாவது இது மற்ற பாதையை விட கிட்டத்தட்ட 500 மீட்டர் நீளமானது. மேற்கு கொலோன் நிலையத்தின் வடக்கு முனையில் உள்ள ஒரு தர சந்திப்பில் சரக்கு ரயில் தடங்கள் தனித்தனியாக உள்ளன; ஒரு பாதை எஹ்ரென்ஃபெல்ட் மாவட்டத்துடனும் கொலோன்-ஆச்சென் அதிவேக ரயில்வேயுடனும் இணைகிறது, மற்றொன்று கொலோன்-நிப்பஸ் மற்றும் கீழ் இடது ரைன் ரயில்வேயுடனும் இணைகிறது. கூடுதலாக, சிதைக்கப்பட்ட கோல்ன் ஜெரியோன் சரக்கு யார்டு வழியாக செல்லும் ஷ்லண்ட்க்ளீஸ் (குல்லெட் பாதை) என்று அழைக்கப்படுவதிலிருந்து பக்கவாட்டு கிளை மற்றும் இயக்க நிலையத்திற்கு பல சுரங்கப்பாதைகள் வழியாக செல்கிறது. சரக்குப் பாதைகளில் அடர்த்தியான போக்குவரத்து இருப்பதால், இந்த மேடையில் நல்ல வானிலை நிலவும் போது ரயில்வே ஆர்வலர்கள் அதிக அளவில் உள்ளனர். மேற்பரப்பு நிலையம் கொலோன் வெஸ்டின் தளம் 38 சென்டிமீட்டர் உயரம் கொண்டது, இதனால் கொலோனில் உள்ள அனைத்து பயணிகள் நிலையங்களிலும் இது மிகக் குறைவு. 2007 இலையுதிர்காலத்தில் புதிய எல்சிடி இலக்கு டிஸ்ப்ளேக்கள் நிறுவப்பட்டன. மேடையில் இரண்டு லிஃப்ட்கள் உள்ளன, இவை இரண்டும் வென்லோர் ஸ்ட்ராஸ் மற்றும் ஸ்டாட்பான் நிலையத்தின் தளங்களுக்கு வழிவகுக்கின்றன. ரயில் சேவைகள் கொலோன் தெற்கு நிலையம் ஈஃபெல் ரயில்வேயில் உள்ள அனைத்து பிராந்திய சேவைகளாலும் சேவை செய்யப்படுகிறதுஃ இது மேற்கு ரைன் ரயில்வேயில் இரண்டு பிராந்திய பான் சேவைகளாலும் சேவை செய்யப்படுகிறதுஃ ஸ்டாட்பான் நிலையம் கொலோன் மேற்கு மேற்பரப்பு நிலையத்திற்கு சரியான கோணங்களில் ஹான்ஸ்-பாக்லர்-பிளாட்ஸ்/பி. எஃப் உள்ளது. கொலோன் ஸ்டாட்பானின் மேற்கு நிலத்தடி நிலையம், இது 3,4 மற்றும் 5 வழித்தடங்களால் சேவை செய்யப்படுகிறது. நிலையத்தின் முன்புறத்தில் இருந்து படிக்கட்டு அணுகலுடன், நிலத்தடி நிலையத்துடன் நேரடியாக இணைக்கும் இரண்டு லிஃப்ட்கள் உள்ளன. நிலையத்தின் மேற்கு முனையில், வரி 5 3 மற்றும் 4 வரிகளிலிருந்து ஒரு தரம் பிரிக்கப்பட்ட சந்திப்பில் பிரிக்கப்படுகிறது. மீதமுள்ள 30 செமீ உயர பிளாட்பார்ம் பிரிவுகள் ஒரு காலத்தில் வரி 5 ஆல் பயன்படுத்தப்பட்டன, ஆனால் அவை 2002 முதல் உயரமான கார்களால் இயக்கப்படுகின்றன, மேலும் மேடையின் 90 செமீ உயர பிரிவுகள் மட்டுமே இப்போது பயன்படுத்தப்படுகின்றன. நகர மையத்தை நோக்கிய கிட்டத்தட்ட அனைத்து நிலையங்களும் இப்போது உயர் மட்ட தளங்களாக மாற்றப்பட்டுள்ளதால், குறைந்த மாடி ரயில்களுடன் பயணிகள் செயல்பாடுகள் இனி சாத்தியமில்லை. ஜெர்மனியில் உள்ள கொலோன் இன்னென்ஸ்டாட், கொலோன் ரயில் நிலையங்களில் உள்ள குறிப்புகள் ரயில் நிலையங்கள் 1891 ஆம் ஆண்டில் கொலோன் கே. வி. பி நிலையங்கள் கொலோன்-பான் ஸ்டாட்பான் நிலையங்களில் திறக்கப்பட்டன.