Matt DiBenedetto
மத்தேயு கைடோ டிபெனெடெட்டோ (பிறப்புஃ ஜூலை 27,1991) ஒரு அமெரிக்க தொழில்முறை பங்கு கார் பந்தய ஓட்டுநர் ஆவார். அவர் கடைசியாக நாஸ்கார் கிராஃப்ட்ஸ்மேன் டிரக் தொடரில் முழுநேர போட்டியில் பங்கேற்றார், நம்பர் ஒன் ஓட்டுநர். 25 ராக்லி போருக்காக செவர்லே சில்வராடோ. அதற்கு முன்பு, டிபெனெடெட்டோ ஏழு ஆண்டுகளுக்கு நாஸ்கார் கோப்பை தொடரில் முழுநேரமாக போட்டியிட்டார், இதில் 2020 இல் பிளேஆஃப்களை உருவாக்குவது அடங்கும். அவர் முன்பு நாஸ்கார் எக்ஸ்ஃபைனிட்டி தொடரிலும், இப்போது ஏ. ஆர். சி. ஏ மெனார்ட்ஸ் தொடர் மற்றும் ஏ. ஆர். சி. ஏ மெனார்ட்ஸ் தொடர் கிழக்கிலும் போட்டியிட்டுள்ளார். பந்தய வாழ்க்கையின் ஆரம்பகால வாழ்க்கை டிபெனெடெட்டோ தனது 8 வயதில் ஒரு சிறிய லீக் கோப்பையைப் பெற்ற பிறகு ஆட்டோமொபைல் பந்தயத்தில் ஆர்வம் காட்டினார். 1970 களின் பிற்பகுதியிலும் 1980 களின் முற்பகுதியிலும் எஸ். சி. சி. ஏ மற்றும் ஐ. எம். எஸ். ஏ ஆகியவற்றில் ஓபல் மன்டா பந்தயத்தில் பங்கேற்ற அவரது தந்தை டோனி, அவர் பேஸ்பால் விட தொலைக்காட்சியில் ஆட்டோமொபைல் பந்தயத்தைப் பார்க்க விரும்புவதைக் கவனித்தார். தனது மகனின் சிறிய லீக் அணியில் மற்றொரு வீரர் மினி கார்ட் பந்தயத்தில் போட்டியிடுகிறார் என்பதை டிபெனெடெட்டோவின் தந்தை அறிந்திருந்தார், எனவே அவர் ஒரு பயன்படுத்தப்பட்ட கார்ட் ஒன்றை வாங்கினார், அதை ஒரு இளம் டிபெனெடெட்டோ தனது முதல் வெற்றிக்கு ஓட்டினார். பின்னர் அவர் யுஏஆர்ஏ-ஸ்டார்ஸ் தொடருக்கு சென்றார், தாமதமான மாடல்களில் பந்தயத்தில் ஈடுபட்டார். 2007 ஆம் ஆண்டில், டிபெனெடெட்டோவின் குடும்பத்தினர் நிதி மன அழுத்தம் காரணமாக தங்கள் அனைத்து உபகரணங்களையும் விற்றனர், அதன் பின்னர் 2008 ஆம் ஆண்டு தொடங்கி டிபெனெடெட்டோ யுஏஆர்ஏ-ஸ்டார்ஸில் ஃபேட் ஹெட் ரேசிங் டிரைவர் டெவலப்மென்ட் புரோகிராமிற்காக டேரெல் வாலஸ் ஜூனியர், பிரென்னன் பூல் மற்றும் எஃப். எச். ஆர் அணியின் உரிமையாளர் ஜேமி யெல்டன் ஆகியோருக்கு ஒரு அணியாக சென்றார். அங்கு, அவர் ஜோ கிப்ஸ் ரேசிங்கின் கவனத்தை ஈர்த்தார், பின்னர் அவர்களுக்காக நாஸ்கார் கேம்பிங் வேர்ல்ட் ஈஸ்ட் தொடரில் ஓடினார். எக்ஸ்ஃபினிட்டி சீரிஸ் ஜோ கிப்ஸ் ரேசிங்ஃ 2009-2010,2019 டிபெனெடெட்டோ 2009 ஆம் ஆண்டில் மெம்பிஸ் மோட்டார்ஸ்போர்ட்ஸ் பூங்காவில் தனது நாஸ்கார் தேசிய அளவிலான தொடரில் அறிமுகமானார் மற்றும் நம்பர் ஒன் இடத்தை ஓட்டினார். ஜோ கிப்ஸ் ரேசிங்கிற்காக 20 பீஸ்ஸா ராஞ்ச்-ஸ்பான்சர் செய்யப்பட்ட டொயோட்டா. டிபெனெடெட்டோ பகுதி நேரமாக நம்பர் ஒன்னில் பந்தயத்தில் ஈடுபட்டார். 2010இல் 20 கார்கள். 2010 ஆம் ஆண்டின் அவரது முதல் பந்தயம் நாஷ்வில் ஸ்பீட்வேயில் வந்தது. டிபெனெடெட்டோ ஒரு திடமான காரை வைத்திருந்தார், இரவு முழுவதும் நன்றாக ஓடினார். இறுதியில் 10-வது இடத்தைப் பிடித்தார். அவரது அடுத்த பந்தயம் ரோட் அமெரிக்காவில் நடந்தது. 11 வது ஓட்டத்தின் போது அவருக்கு ஒரு அச்சு சிக்கல் இருந்தது, ஏனெனில் அவர் மிகவும் கடினமாக வளைவுகளின் மீது ஓடினார், இதனால் அவர் பல மடங்கு கீழே விழ வழிவகுத்தார். டிபெனெடெட்டோ 2010 ஆம் ஆண்டில் ஜோ கிப்ஸுக்காக ஆறு பந்தயங்களில் ஓடினார், இரண்டு முதல் பத்து முடிவுகளுடன். ஜே. ஜி. ஆருடனான தொடரில் தனது கடைசி தொடக்கத்திற்கு ஒன்பது ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு, அவர் ஆகஸ்ட் 2019 இல் ரோட் அமெரிக்கா பந்தயத்திற்காக அணிக்கு திரும்பினார். அவர் அதிக மடியில் முன்னிலை வகித்தார் மற்றும் பந்தயத்தின் இறுதி மூலையில் இறுதி மடியில் பாதையை விட்டு வெளியேறியபோது இரண்டாவது இடத்தில் இருந்தார். பல அணிகள்ஃ கே & என் புரோ சீரிஸ் ஈஸ்ட் டீம் எக்ஸ் டீம் ரேசிங்கில் இருந்து ஸ்பான்சர்ஷிப் இல்லாததால் வெளியேற்றப்பட்ட பின்னர், டிபெனெடெட்டோ பின்னர் 2012 ஆம் ஆண்டின் நடுப்பகுதியில் தி மோட்டார்ஸ்போர்ட்ஸ் குழுமத்தில் சேர்ந்தார் மற்றும் 79 வது இடத்தைப் பிடித்த ஏழு பந்தயங்களுக்கு தொடக்க மற்றும் பார்க் ஓட்டுநராக ஓடினார். புள்ளிகள். 2013 ஆம் ஆண்டில், டிபெனெடெட்டோ விஷன் ரேசிங்கில் சேர்ந்தார். 37 தேசிய அளவிலான தொடரில் பகுதி நேர கார் மற்றும் அவர் இருந்த சில பந்தயங்களைத் தொடங்கி நிறுத்தினார். டிபெனெடெட்டோ பின்னர் தொடக்க மற்றும் பூங்கா நேரத்தை திரும்பிப் பார்த்தார், அது அவருக்கு வழங்கிய இருக்கை நேரத்திற்கு மதிப்புமிக்கது, இது அவரது தொழில் வாழ்க்கையின் பிற்பகுதியில் பலனளித்தது. டேடோனாவில் நடந்த 2014 சீசனின் சுரங்கப்பாதை ஃபயர்க்ராக்கர் 250 இன் போது, டிபெனெடெட்டோ ஜெஃப்ரி எர்ன்ஹார்ட்ட்டுக்கு பதிலாக நம்பர் ஒன்னில் இடம்பிடித்தார். 4 ஜேடி மோட்டார்ஸ்போர்ட்ஸ் செவி முதல் வாரத்தில் மோட்டார் சைக்கிள் விபத்தில் எர்ன்ஹார்ட் காலர்போன் எலும்பு முறிவு காரணமாக முதல் எச்சரிக்கையின் போது. இரண்டாவது பந்தயத்திற்காக அவர் தி மோட்டார்ஸ்போர்ட்ஸ் குழுமத்தில் சேர்ந்தார், அங்கு அவர் நம்பர் ஒன்னைத் தொடங்கி நிறுத்தினார். 46 செவர்லே 12 பந்தயங்களுக்கு போட்டியிட்டது, மீதமுள்ளவை நம்பர் ஒன்னுடன் போட்டியிட்டன. 40 ஆக உள்ளது. ரோட் அமெரிக்கா மற்றும் மிட்-ஓஹியோவில் இரண்டு முதல்-15 இடங்களைப் பிடித்தார். டிபெனெடெட்டோ தனது தொழில் வாழ்க்கையின் மிக உயர்ந்த 21 வது புள்ளிகளைப் பெற்றார். 2016 ஆம் ஆண்டில், அவர் எக்ஸ்ஃபைனிட்டி தொடரில் நம்பர் ஒன் ஓட்டத்தில் திரும்பினார். 10 ஃபாண்டானாவில் உள்ள ட்ரைஸ்டார் மோட்டார்ஸ்போர்ட்ஸுக்காக கேம்ரி, அங்கு அவர் 33 வது இடத்தைத் தொடங்கி, தொடக்க மற்றும் பார்க்கிங் செய்த பிறகு 40 வது இடத்தைப் பிடித்தார். ஃபால் டெக்சாஸ் பந்தயத்தில், அவர் வெளிப்புற சுவரில் மோதி 4 வது இடத்தில் ஒரு மூளையதிர்ச்சியில் முடிந்தது, அடுத்த நாள் கோப்பை பந்தயத்தில் பந்தயத்தில் பங்கேற்கவில்லை. கோப்பை தொடர் பி. கே. ரேசிங்ஃ 2015-2016 டிபெனெடெட்டோ 2015 ஆம் ஆண்டில் ஸ்பிரிண்ட் கோப்பை தொடருக்கு நகர்ந்தது. அவர் முதலில் நம்பர் ஒன் காரை ஓட்ட விரும்பினார். 83 தூசி இல்லாத குண்டுவெடிப்பு மற்றும் எண். பகுதி நேர அடிப்படையில் பி. கே. ரேசிங்கிற்காக 93 டொயோட்டாக்கள்; அவர் நம்பர் ஒன்னைப் பிரித்தார். 83 கேம்பிங் வேர்ல்ட் டிரக் சீரிஸ் டிரைவர் ஜானி சவுடருடன் ஆண்டு முழுவதும். சவுடர் நம்பர் ஒன்னை ஓட்டிய பிறகு. டேடோனா 500 இல் 83, டிபெனெடெட்டோ அட்லாண்டா மற்றும் லாஸ் வேகாஸில் தனது முதல் இரண்டு முயற்சிகளில் தகுதி பெறத் தவறிவிட்டார், இறுதியாக பீனிக்ஸில் தனது ஸ்ப்ரின்ட் கோப்பை அறிமுகத்திற்கு தகுதி பெற்றார். டேடோனா 500 க்குப் பிறகு வேறு எந்த கோப்பை பந்தயத்திலும் போட்டியிட வேண்டாம் என்று சவுடர் இறுதியில் முடிவு செய்தபோது, டிபெனெடெட்டோ நம்பர் ஒன் இடத்தைப் பிடித்தார். 83 முழுநேர மற்றும் ROTY சர்ச்சைக்கு அறிவிக்கப்பட்டது. மார்டின்ஸ்வில்லே ஸ்பீட்வேயில் ஒரு பயிற்சி அமர்வின் போது, டிபெனெடெட்டோ மூன்று முறை நாஸ்கார் சாம்பியனான டோனி ஸ்டீவர்ட்டுடன் ஒரு சம்பவத்தில் ஈடுபட்டார். டிபெனெடெட்டோ கார்ல் எட்வர்டின் பின்னால் உள்ள பாதையில் ஒன்றிணைக்க முயன்றபோது இந்த சம்பவம் நிகழ்ந்தது, மேலும் அவருக்கு முன்னால் இடைவெளி மூடப்பட்டது. ஸ்டீவர்ட் வேகமாக பின்புறத்தை நெருங்கியதால், டிபெனெடெட்டோ ஸ்டீவர்ட்டை கடந்து செல்ல அனுமதிக்க மூன்று முறை பாதையை மேலே நகர்த்தினார். "நான் (திரும்ப) மூன்று மணிக்கு வந்தபோது நான் அவரைப் பிடிக்க விரும்பவில்லை, எனவே நான் உயரமாக இழுத்துச் சென்று அவரைச் செல்ல அனுமதித்தேன்" என்று டிபெனெடெட்டோ கூறினார். "நான் அவரது வழியில் இருந்து முற்றிலும் விலகிவிட்டேன், ஆனால் அது போதுமானதாக இல்லை. அவர் என்னை சில முறை அழிக்க முயன்றார், என்னை பிரேக்-செக் செய்து முழு பாதையையும் சுற்றினார் ". இந்த சம்பவத்திற்குப் பிறகு, டிபெனெடெட்டோ ஸ்டீவர்ட்டை "ஒரு திமிர்பிடித்த குச்சி" என்று அழைத்தார். டிபெனெடெட்டோ 2016 ஆம் ஆண்டில் பி. கே. ரேசிங்கில் முழுநேரமாக திரும்பினார், இருப்பினும் அவர் நம்பர் ஒன்னில் ஓடினார். மைக்கேல் வால்ட்ரிப் நம்பர் ஒன்னில் இருந்ததால் டேடோனா 500 க்கு 93. 83 பந்தயத்திற்கு. டேடோனாவில், டிபெனெடெட்டோ கிறிஸ் பியூஷருடன் மடியில் 92 இல் மோதியது, இதில் பியூஷர் "அவரது தொழில் வாழ்க்கையின் கடினமான ஹிட்" என்று அழைத்தார், இருப்பினும் இருவரும் காயமடையவில்லை. பிரிஸ்டல் மோட்டார் ஸ்பீட்வேயில் நடந்த ஃபுட் சிட்டி 500 இல், டிபெனெடெட்டோ ஆறாவது இடத்தைப் பிடித்தார், அந்த நேரத்தில் ஒரு தொழில் வாழ்க்கையின் சிறந்தவர், அவரது முதல் தொழில் வாழ்க்கையின் முதல் பத்து மற்றும் 2012 குட் சாம் ரோட்ஸைட் அசிஸ்டன்ஸ் 500 இல் டிராவிஸ் க்வாபில் எட்டாவது இடத்தைப் பிடித்த பிறகு பி. கே. ரேசிங்கிற்கு முதல். அவர் நம்பருக்குத் திரும்பினார். ரிச்மண்டில் ஃபெடரேட்டட் ஆட்டோ பார்ட்ஸ் 400 க்கு 93 ஆகவும், டிலான் லூப்டன் நம்பர் ஒன்னையும் ஓட்டினர். 83, அதே நேரத்தில் எண். ஜெஃப்ரி எர்ன்ஹார்ட் நம்பர் ஒன்னில் இருந்ததால், தல்லடேகாவின் ஹெல்மேனின் 500 இல் 93. 83 ஆகும். முந்தைய நாள் எக்ஸ்ஃபைனிட்டி சீரிஸ் பந்தயத்தின் போது ஒரு மூளையதிர்ச்சியால் பாதிக்கப்பட்ட பின்னர் டிபெனெடெட்டோ ஏஏஏ டெக்சாஸ் 500 ஐ தவறவிட்டார், அவருக்கு பதிலாக எர்ன்ஹார்ட் நியமிக்கப்பட்டார். பின்வரும் ஃபீனிக்ஸ் பந்தயத்தில் அவர் மீண்டும் பங்கேற்க அனுமதிக்கப்பட்டார். சீசன் முடிவடையும் ஃபோர்டு ஈக்கோபூஸ்ட் 400 க்கு ஹோம்ஸ்டெட்டில், அவர் நம்பர் ஒன் காரை ஓட்டினார். வீடியோ கேம் நாஸ்கார் ஹீட் எவல்யூஷன் விலை மாற்றத்தை $49.99 ஆக ஊக்குவிக்க 49. டிசம்பர் 8,2016 அன்று, டிபெனெடெட்டோ பி. கே. ரேசிங்கில் இருந்து பிரிந்ததாக அறிவித்தார். இரண்டு நாட்களுக்குப் பிறகு அவர் 2017 ஆம் ஆண்டில் கோ பாஸ் ரேசிங்கிற்காக ஒற்றை-கார் முயற்சியை நடத்துவதாக அறிவித்தார். கோ பாஸ் பட்டய அணிகளில் ஒன்றாகும், இதன் விளைவாக, டிபெனெடெட்டோ ஒவ்வொரு பந்தயத்திலும் நம்பர் ஒன்னில் இருக்கும். 32 கோ பாஸ் ரேசிங் ஃபோர்டு ஃப்யூஷன். கோ பாஸ் ரேசிங்ஃ 2017-2018 2017 டேடோனா 500 இல், கோ பாஸுக்கான அவரது முதல், டிபெனெடெட்டோ தனது இரண்டாவது தொழில் வாழ்க்கையின் முதல் 10 இடங்களுக்கு 9 வது இடத்தைப் பிடித்தார். புள்ளிவிவர ரீதியாக, டிபெனெடெட்டோ கோ பாஸ் ரேசிங்கின் சிறந்த ஓட்டுநராக இருந்து வருகிறார், இணை உரிமையாளர் ஃபிராங்க் ஸ்டோடார்ட் 2011 இல் அணியை நிறுவினார், அவருடன் பல முதல் இருபது மற்றும் முதல் முப்பது முடிவுகளை எடுத்தார். 2017 ஃபுட் சிட்டி 500 இல் டிபெனெடெட்டோ ஒரு சிறந்த பந்தயத்தைக் கொண்டிருந்தார், அப்போது அவர் முதல் இருபது முடிவை எடுத்தார், இது டேடோனாவுக்குப் பிறகு அவரது சிறந்த பூச்சு. ஆல்-ஸ்டார் ரேஸ் வரை செல்லும் மான்ஸ்டர் எனர்ஜி ஓபனில், டிபெனெடெட்டோ ஒரு ரெடிட்-ஸ்பான்சர் செய்யப்பட்ட காரை ஓட்டினார்; டிரைவர் ஜோஷ் வைஸ் 2014 ஆல்-ஸ்டார் பந்தயத்தில் சமூகத்தால் வாக்களிக்கப்பட்டபோது அவர் தளத்தைப் பற்றி அறிந்து கொண்டார், அவர் 2016 பந்தயத்தில் டிபெனெடெட்டோவை கிட்டத்தட்ட வாக்களித்தார். சமூகம் பின்னர் 2017 மான்ஸ்டர் எனர்ஜி நாஸ்கார் ஆல்-ஸ்டார் பந்தயத்தில் மற்றொரு நெருக்கமான அழைப்பைக் கொண்டிருப்பதன் மூலம் அவர்களின் அருகிலுள்ள அம்சத்தை மீண்டும் செய்தது. பிரச்சாரத்திற்குப் பிறகு, டிபெனெடெட்டோ சமூகத்தின் செயலில் உறுப்பினராக இருந்தார், அதன் பயனர்களுடன் நாஸ்கார் சப்ரெடிட்டில் தவறாமல் உரையாடினார். 2017 ப்ரிக்கார்ட் 400 இல், டிபெனெடெட்டோ களத்தின் பின்புறத்திற்கு அருகில் தகுதி பெற்றார். இது இருந்தபோதிலும், தாமதமான பந்தயக் கொந்தளிப்பைத் தவிர்க்க அவர் நம்பர் ஒன்னுக்கு மற்றொரு முதல் பத்து முடிவை எடுக்க முடிந்தது. 32, எட்டாவது இடத்தைப் பிடித்தது. பந்தயத்திற்குப் பிறகு, டிபெனெடெட்டோ, குழுத் தலைவர் ஜீன் நீட் மற்றும் கோ பாஸ் ஆகியோர் தங்கள் ஒப்பந்தத்தை 2018 சீசனுக்கு நீட்டித்தனர், இதனால் டிபெனெடெட்டோ நம்பர் ஒன்னில் இருக்க முடிந்தது. 2018ஆம் ஆண்டிற்கு 32. இருப்பினும், பிப்ரவரி பிற்பகுதியில் தனிப்பட்ட காரணங்களுக்காக நீட் வெளியேறினார். வசந்தகால ஐ. எஸ். எம் பந்தயத்திற்கு முன்பு, டிபெனெடெட்டோ ட்விட்டரில் தனது அணிக்கு அந்த பந்தயத்திற்கு ஸ்பான்சர்கள் இல்லை என்றும் கடைசி நிமிட ஸ்பான்சர் தேவை என்றும் கூறினார். டென்னி ஹாம்லின், கெவின் ஹார்விக் மற்றும் டேரெல் வால்ட்ரிப் ஆகியோர் ஒரு ஸ்பான்சருக்கு நிதியளிக்க பணத்தை நன்கொடையாக வழங்கத் தொடங்கினர், பின்னர் அணி ஜிங்கா போக்கர் ஸ்பான்சர்ஷிப்பைப் பெற்றது. கோ பாஸ் இறுதியில் #TeamBurrito என்ற திட்டத்தை அறிமுகப்படுத்தியது, இது நம்பர் ஒன்னுக்கு ஸ்பான்சர் செய்ய வணிகங்களை ஊக்குவிக்க ரசிகர்களை அனுமதிக்கிறது. பல்வேறு பரிசுகளுக்கு ஈடாக 32 கார். அந்த பருவத்தின் பிற்பகுதியில், ஜூலை மாதம், டேடோனாவில், டிபெனெடெட்டோ நம்பர் ஒன்னை ஓட்டினார். 32 ஜிங்கா போக்கர் ஃபோர்டு ஃப்யூஷன் மற்றொரு முதல் பத்து பூச்சு, இந்த முறை 7 வது, அணியின் சிறந்த பூச்சு. செப்டம்பர் 7,2018 அன்று, டிபெனெடெட்டோ 2019 ஆம் ஆண்டில் கோ பாஸ் பந்தயத்திற்கு திரும்ப மாட்டேன் என்று அறிவித்தார். அக்டோபர் 10 அன்று, டிபெனெடெட்டோ லீவின் ஃபேமிலி ரேசிங் நிறுவனத்துடன் இரண்டு ஆண்டு ஒப்பந்தத்தில் கையெழுத்திட்டதாக அறிவிக்கப்பட்டது. 95 டொயோட்டா கேம்ரி 2019 இல் தொடங்குகிறது. சாத்தியமான நீட்டிப்புடன் ஒரு வருட ஒப்பந்தமாக இருந்த இந்த ஒப்பந்தம், எல். எஃப். ஆர் காசி கஹ்னேவை நீட்டிக்கத் தவறியதைத் தொடர்ந்து, டேனியல் ஹெம்ரிக் உடனான ஒரு ஒப்பந்தத்திற்குப் பிறகு நம்பர் ஒன்னுக்குச் சென்றது. 95 கார். லீவின் ஃபேமிலி ரேசிங்ஃ 2019 லீவின் ஃபேமிலி ரேசிங் உடனான தனது முதல் பந்தயத்தில், டிபெனெடெட்டோ 2019 டேடோனா 500 இல் வெற்றியைப் பெற்றார். டிபெனெடெட்டோ பந்தயத்தின் நடுப்பகுதியில் முன்னிலை வகித்தார் மற்றும் பிக் ஒன்னில் சேகரிக்கப்படுவதற்கு முன்பு ஒரு பந்தய-உயர் 49 சுற்றுகளை வழிநடத்தினார், இன்னும் 15 சுற்றுகளுக்குள் செல்ல வேண்டும். சோனோமா ரேஸ்வேயின் டொயோட்டா/சேவ் மார்ட் 350 க்காக, டிபெனெடெட்டோ தனது 1974 காரை ஒத்த ஒரு டேரெல் வால்ட்ரிப் அஞ்சலி திட்டத்தை ஓட்டினார்; இந்த பந்தயம் வால்ட்ரிப் ஓய்வு பெறுவதற்கு முன்பு ஃபாக்ஸ் நாஸ்காரின் வர்ணனையாளராக இறுதிப் போட்டியாக இருந்தது. பந்தயத்தில், டிபெனெடெட்டோ இரண்டு நிலைகளுக்கு முன்பு தனது நிறுத்தங்களை முடித்து, மீண்டும் 25 சுற்றுகளுடன் நான்காவது இடத்தைப் பிடித்தார். ஆகஸ்ட் 15,2019 அன்று, டிபெனெடெட்டோ ட்விட்டர் வழியாக லீவின் ஃபேமிலி ரேசிங் 2019 சீசனைத் தொடர்ந்து அணியில் இருந்து நீக்கப்பட்டதாக தனக்குத் தெரிவித்ததாக அறிவித்தார். அறிவிப்பின் போது, டிபெனெடெட்டோ தரவரிசையில் 23 வது இடத்தில் இருந்தார். இந்த அறிவிப்பு வெளியான இரண்டு நாட்களுக்குப் பிறகு, பிரிஸ்டல் நைட் பந்தயத்தில் டிபெனெடெட்டோ 93 சுற்றுகளை வழிநடத்தினார், மேலும் இறுதி கட்டத்தில் தாமதமாக தோன்றினார், அவர் இறுதியாக தனது முதல் தொழில் வெற்றியைப் பெறுவார், ஆனால் ரியான் நியூமனுடன் தொடர்பு கொண்ட பிறகு ஏற்பட்ட சேதம் டென்னி ஹாம்லினிடம் 11 சுற்றுகளுடன் அந்த நிலையை இழக்கச் செய்யும். டிபெனெடெட்டோ தனது தொழில் வாழ்க்கையின் சிறந்த இரண்டாவது இடத்தைப் பெறுவார். வூட் பிரதர்ஸ் ரேசிங்ஃ 2020-2021 செப்டம்பர் 10,2019 அன்று, வூட் பிரதர்ஸ் ரேசிங் டிபெனெடெட்டோவை நம்பர் ஒன்னுக்கு ஓட்ட ஒப்பந்தம் செய்தது. 21 ஃபோர்டு 2020 சீசனுக்கான முழுநேர, பால் மெனார்ட் 2019 சீசனுக்குப் பிறகு முழுநேர பந்தயத்திலிருந்து ஓய்வு பெறுவதாக அறிவித்ததைத் தொடர்ந்து. டிபெனெடெட்டோ 2020 டேடோனா 500 இல் 19 வது இடத்துடன் சீசனைத் தொடங்கினார், ஆனால் ஒரு வாரத்திற்குப் பிறகு அவர் லாஸ் வேகாஸில் தனது தொழில் வாழ்க்கையின் சிறந்த இரண்டாவது இடத்தைப் பிடித்தார். வழக்கமான சீசனின் பிற்பகுதியில், டிபெனெடெட்டோ ஏழு முறை கோப்பை சாம்பியனான ஜிம்மி ஜான்சன் மற்றும் வில்லியம் பைரன் ஆகியோருடன் பிளேஆஃப்களில் இறுதி இடங்களுக்கு போராடினார். டிபெனெடெட்டோ டேடோனாவில் நடந்த வழக்கமான சீசன் இறுதிப் போட்டியில் 12 வது இடத்தைப் பிடித்தபோது தனது முதல் பிளேஆஃப்களுக்கு தகுதி பெறுவார், மேலும் ஜான்சனை 16 வது மற்றும் கடைசி சீட்டுக்கு ஆறு புள்ளிகளால் வீழ்த்தினார். பிரிஸ்டலில் நடந்த தொடக்க சுற்றில் மூன்றாவது பந்தயத்தைத் தொடர்ந்து அவர் வெளியேற்றப்பட்டார். டிபெனெடெட்டோ அடுத்த வாரம் லாஸ் வேகாஸில் தனது தொழில் வாழ்க்கையில் மூன்றாவது முறையாகவும், டிராக்கில் தொடர்ச்சியாக இரண்டாவது முறையாகவும் தனது தொழில் வாழ்க்கையின் சிறந்த முடிவை சமன் செய்தார்; இந்த முறை கர்ட் புஷ்ஷுக்கு. அடுத்த வாரம் டல்லாடேகாவில், டிபெனெடெட்டோ நாளின் பெரும்பகுதிக்கு முதல் 15 இடங்களில் ஓடுவார், மேலும் இறுதி பத்து சுற்றுகளில் பெரும்பாலானவற்றிற்கு முதல் ஐந்து இடங்களைப் பெற எரிபொருள் மைலேஜ் மீது கடுமையான சூதாட்டங்களைச் செய்தார், மேலும் சேஸ் எலியட் மீது பாஸ் செய்வார். இறுதி மறுதொடக்கத்தில், டிபெனெடெட்டோ தனது வரிசையைத் தக்க வைத்துக் கொண்டு, இறுதி மடியில் 4 வது திருப்பம் வரை முன்னிலை வகிப்பார், அப்போது வில்லியம் பைரன் மீது அவர் செய்யும் ஒரு பிளாக் டென்னி ஹாம்லின் கீழ் பாதையில் அவரைக் கடக்க போதுமான இடத்தைக் கொடுக்கும், ஹாம்லின் டிபெனெடெட்டோவை வினாடிக்கு இருபத்தி மூன்று ஆயிரத்தில் ஒரு பங்கு (. 023) மட்டுமே வென்றார். பைரனை மஞ்சள் கோட்டிற்குக் கீழே கட்டாயப்படுத்தியதற்காக டிபெனெடெட்டோ பின்னர் தண்டிக்கப்படுவார், அவரை 21 வது இடத்திற்குத் தள்ளினார். அவர் தனது முதல் சீசனை வூட் பிரதர்ஸ் 13 வது இடத்துடன் இறுதி புள்ளிகள் தரவரிசையில் 11 முதல் பத்து இடங்களுடன் முடித்தார். 2021 ஆம் ஆண்டில் டிபெனெடெட்டோ வூட் பிரதர்ஸ் அணிக்கு திரும்பினார், இது ஹாரிசன் பர்ட்டன் நம்பர் ஒன்னாக பொறுப்பேற்பதால் அணியுடன் அவரது இறுதி சீசனாக இருக்கும். 21 அடுத்த ஆண்டு. அவர் பிளேஆஃப்களைத் தவறவிட்டார் மற்றும் இறுதி நிலைகளில் 18 வது இடத்தைப் பிடித்தார், கன்சாஸில் ஒரு சீசனில் 4 வது இடத்தைப் பிடித்தார். கைவினைஞர் டிரக் தொடர் ராக்லி போர்ஃ 2022-2023 ஜனவரி 6,2022 அன்று, ராக்லி டபிள்யூ. ஏ. ஆர். டிபெனெடெட்டோ எண் ஓட்டுவார் என்று அறிவித்தார். 2022 ஆம் ஆண்டிற்கான நாஸ்கார் கேம்பிங் உலக டிரக் தொடரில் 25 முழுநேர. டேடோனாவில் நெக்ஸ்டெரா எனர்ஜி 250 இல், அவரது முதல் டிரக் தொடக்கத்திலேயே, டிபெனெடெட்டோ பத்தாவது இடத்தைப் பிடிக்கும் வழியில் பல சிதைவுகளைத் தவிர்த்தார், இது ராக்லி டபிள்யூ. ஏ. ஆருக்கு இரண்டாவது முறையாகும். லாஸ் வேகாஸில் நடந்த விக்டோரியாவின் குரல் அறக்கட்டளை 200 இல் ஆறாவது இடத்தைப் பிடித்தார். இது அவரது இரண்டாவது தொடக்கத்தில் அவரது இரண்டாவது முதல் பத்து, மற்றும் ராக்லி டபிள்யூ. ஏ. ஆருக்கு சிறந்த பூச்சு. டிரக் தொடரில். டிபெனெடெட்டோ அடுத்த சில வாரங்களில் அட்லாண்டா மோட்டார் ஸ்பீட்வேயில் 30 வது இடத்துடன் முதல் 10 இடங்களிலிருந்து வெளியேறியது, முதல் மடியில் சுவரில் மோதிய பின்னர் சேதம் காரணமாக 11 மடியில் கீழே விழுந்தது. சர்க்யூட் ஆஃப் தி அமெரிக்காஸில் ஒரு பின்புற கியர் செயலிழப்பு முடிவடைவதற்கு முன்பு அடுத்த வாரம் பந்தயத்தில் தாமதமாக முதல் 10 இடங்களைப் பிடித்த பிறகு அவர் 31 வது இடத்தைப் பிடித்தார், அதைத் தொடர்ந்து மார்டின்ஸ்வில்லே ஸ்பீட்வேயில் 15 வது இடத்தைப் பிடித்தார், பின்னர் ஆஸ்டின் வெய்ன் செல்ஃப்பின் டிரக்குடன் சிக்கிய பின்னர் பிரிஸ்டல் மோட்டார் ஸ்பீட்வேயில் 2022 பின்டியின் டிரக் ரேஸ் ஆன் டர்டில் 35 வது இடத்தைப் பிடித்தார். டார்லிங்டன் ரேஸ்வேயில் 2022 டெட் ஆன் டூல்ஸ் 200 இன் போது அவர் ஒரு தட்டையான டயருடன் 2 சுற்றுகள் கீழே விழுந்தார், ஆனால் மாட் கிராஃப்டனின் அபராதம் மேல்முறையீடு செய்யப்பட்டபோது அவர் 11 வது இடத்திற்கு திருப்பி அனுப்பப்படுவதற்கு முன்பு 10 வது இடத்தைப் பிடித்தார். அவர் கன்சாஸ் ஸ்பீட்வேயில் 7 வது இடத்தைப் பிடித்தார், அதைத் தொடர்ந்து டெக்சாஸ் மோட்டார் ஸ்பீட்வேயில் 10 வது இடத்தைப் பிடித்தார், இந்த பருவத்தில் தனது 4 வது முதல் 10 இடங்களைப் பிடித்தார். கேட்வே இன்டர்நேஷனல் ரேஸ்வே மற்றும் சோனோமா ரேஸ்வேயில் மேலும் 2 சிறந்த 10 முடிவுகளை அவர் பெறுவார். நாஷ்வில் சூப்பர்ஸ்பீட்வேயில் 2022 ராக்லி ரூஃபிங் 200 இல், டிபெனெடெட்டோ முதல் 10 இடங்களில் ஓடிக் கொண்டிருந்தபோது, தோர்ஸ்போர்ட் ரேசிங் டிரைவர் டை மஜெஸ்கி மாட் மற்றும் 2 டிரக்குகளை 4 அகலம் டர்ன் 3 க்குள் கொண்டு சென்றார், இதனால் அவரும் மற்ற 2 டிரக்குகளும் விபத்துக்குள்ளாகி டிபெனெடெட்டோவின் நாளை முடிவுக்குக் கொண்டுவந்து பிளேஆஃப்களுக்குச் செல்ல அவரை வெற்றி பெற வேண்டும். நேர்காணலுக்குப் பிறகு டிபெனெடெட்டோ மகிழ்ச்சியடையவில்லை, மேலும் "இந்த சிறுவர்களில் சிலர் அத்தகைய அவமரியாதையுடன் போட்டியிடுகிறார்கள்" என்றார். ஜூலை 23 அன்று, ராப்லி வார் டிபெனெடெட்டோ நம்பர் ஒன்னுக்கு திரும்புவார் என்று அறிவித்தார். 2023 சீசனுக்கு 25. அக்டோபர் 1 அன்று, டிபெனெடெட்டோ தனது முதல் தேசிய தொடர் வெற்றியை செவர்லே சில்வராடோ 250 இல் தல்லடேகா சூப்பர்ஸ்பீட்வேயில் அடைந்தார். டிபெனெடெட்டோ 13 ஆம் ஆண்டை தரவரிசையில் முடிப்பார். டிபெனெடெட்டோ 2023 சீசனில் தொடங்கி, டேடோனாவில் 2023 நெக்ஸ்டெரா எனர்ஜி 250 இல் 2 சிதைவுகளில் சிக்கி 20 வது இடத்தைப் பிடித்தது, அதைத் தொடர்ந்து லாஸ் வேகாஸ் மோட்டார் ஸ்பீட்வேயில் 2023 விக்டோரியாவின் வாய்ஸ் ஃபவுண்டேஷன் 200 இல் 12 வது இடத்தைப் பிடித்தது. அவர் அட்லாண்டா மோட்டார் ஸ்பீட்வேயில் 2023 எஃப்ஆர் 8 ஏலம் 208 இல் 6 வது இடத்துடன் மீண்டு வருவார், ஆனால் போராடுவார், அடுத்த 6 பந்தயங்களில் இரண்டு முறை மட்டுமே முதல் 10 இடங்களில் முடித்தார். பின்னர் அவர் வடக்கு வில்கேஸ்போரோ ஸ்பீட்வேயில் 2023 டைசன் 250 இல் தொடங்கி தொடர்ச்சியாக 6 முறை முதல் 10 இடங்களில் முடித்தார். ரிச்மண்ட் ரேஸ்வேயில் நடந்த 2023 உலகளாவிய எக்ஸ்பிரஸ் 250 இல் 17 வது இடத்தைப் பிடித்த போதிலும், டிபெனெடெட்டோ 2023 டிரக் சீரிஸ் பிளேஆஃப்களுக்கு தகுதி பெற முடிந்தது. ஆகஸ்ட் 30 அன்று, டிபெனெடெட்டோ 2023 சீசனுக்குப் பிறகு ராக்லி போரை விட்டு வெளியேறுவார் என்று அறிவிக்கப்பட்டது. கன்சாஸில் நடந்த பிளேஆஃப்களில் இருந்து டிபெனெடெட்டோ வெளியேற்றப்பட்டார். பிரிஸ்டல் இரவு பந்தயத்திற்குப் பிறகு, ராக்லி வார் டிபெனெடெட்டோவை அணியில் இருந்து நீக்கி, இந்த பருவத்தின் இறுதி மூன்று பந்தயங்களுக்கு மாற்று ஓட்டுநருக்கான திட்டங்களை அறிவித்தது. இந்த அறிவிப்புக்கு முன்பு, டிபெனெடெட்டோ "அனைத்து தொடர்களிலும் உள்ள அனைத்து விருப்பங்களையும் ஆராய்ந்து வருவதாக" கூறியிருந்தார். தனிப்பட்ட வாழ்க்கை டிபெனெடெட்டோ கலிபோர்னியாவின் நெவாடா நகரில் பெற்றோர் சாண்டி மற்றும் டோனி டிபெனெடெட்டோ ஆகியோருக்கு பிறந்தார், மேலும் கலிபோர்னியாவின் கிராஸ் பள்ளத்தாக்கில் வளர்ந்தார். அவருக்கு ஆஸ்டின், கேட்டி, கெல்லி என்ற மூன்று உடன்பிறப்புகள் உள்ளனர். ஆஸ்டின் அமெரிக்க விமானப்படையில் உறுப்பினராக உள்ளார். 2015 ஆம் ஆண்டில், டிபெனெடெட்டோ தனது குழந்தை பருவ நண்பர் டெய்லர் கார்ஸ்வெல்லை மணந்தார். அவர்கள் தற்போது வட கரோலினாவின் ஹிக்கோரியில் வசிக்கின்றனர். அவர்களிடம் பிரையன் என்ற நாய் உள்ளது. 2018 ஆம் ஆண்டில், அவர் லெத்தல் வெபன் (எஸ் 2, ஈ 13) என்ற தொலைக்காட்சித் தொடரில் கார்ல் எட்வர்ட்ஸ் என்ற கதாபாத்திரத்தில் ஒரு கேமியோவைச் செய்தார், இது தற்செயலானது என்றும் அதே பெயரில் ஓட்டுநருக்கு ஒப்புதல் அளிக்கவில்லை என்றும் டிபெனெடெட்டோ குறிப்பிட்டார். 2021 ஆம் ஆண்டில், டிபெனெடெட்டோ சக கோப்பை தொடர் ஓட்டுநர் மைக்கேல் மெக்டொவெல்லால் ஞானஸ்நானம் பெற்றார். மோட்டார்ஸ்போர்ட்ஸ் தொழில் முடிவுகள் நாஸ்கார் (கீ) (போல்ட்-துருவ நிலை தகுதி நேரத்தால் வழங்கப்பட்டது. இடாலிக்ஸ்-புள்ளிகள் நிலை அல்லது பயிற்சி நேரத்தால் பெறப்பட்ட துருவ நிலை. *-பெரும்பாலான சுற்றுகள் முன்னிலை வகித்தன. * *-அனைத்து சுழல்களும் வழிநடத்தப்பட்டன.) கோப்பை தொடர் டேடோனா 500 எக்ஸ்ஃபைனிட்டி சீரிஸ் கிராஃப்ட்ஸ்மேன் டிரக் சீரிஸ் சீசன் இன்னும் முன்னேற்றத்தில் உள்ளது தொடர் புள்ளிகளுக்கு தகுதியற்றது கே & என் புரோ சீரிஸ் கிழக்கு ஏ. ஆர். சி. ஏ ரேசிங் சீரிஸ் (கீ) (தைரியமான-துருவ நிலை தகுதி நேரத்தால் வழங்கப்பட்டது. இடாலிக்ஸ்-புள்ளிகள் நிலை அல்லது பயிற்சி நேரத்தால் பெறப்பட்ட துருவ நிலை. *-பெரும்பாலான சுற்றுகள் முன்னிலை வகித்தன.) குறிப்புகள் வெளிப்புற இணைப்புகள் வாழும் மக்கள் 1991 பிறப்புகள் கிராஸ் வேலி, கலிபோர்னியாவைச் சேர்ந்த மக்கள் நெவாடா கவுண்டி, கலிபோர்னியாவைச் சேர்ந்த விளையாட்டு வீரர்கள் கலிபோர்னியாவைச் சேர்ந்த ரேசிங் ஓட்டுநர்கள் நாஸ்கார் ஓட்டுநர்கள் ஏ. ஆர். சி. ஏ மெனார்ட்ஸ் சீரிஸ் ஓட்டுநர்கள் இத்தாலிய வம்சாவளியைச் சேர்ந்த அமெரிக்க மக்கள் ஜோ கிப்ஸ் ரேசிங் ஓட்டுநர்கள்