Los Pinos Pass
லாஸ் பினோஸ் கணவாய் (உயரம்) என்பது தென்-மத்திய கொலராடோவின் சாகுச்சே கவுண்டியில் உள்ள ஒரு மலை கணவாய் ஆகும். இது ராக்கி மலைகளின் துணை வரம்பான வடக்கு சான் ஜுவான் மலைகளில் அமைந்துள்ளது, மேலும் மேற்கில் செபோலா க்ரீக் மற்றும் கிழக்கில் லாஸ் பினோஸ் க்ரீக் ஆகியவற்றைப் பிரிக்கிறது. லாஸ் பினோஸ் கணவாய் வனச் சாலை 788 வழியாகச் செல்கிறது. புவியியல் பெயர்கள் குறித்த அமெரிக்க வாரியத்தின் கூற்றுப்படி மற்றும் அமெரிக்க புவியியல் ஆய்வு வரைபடங்களில் காட்டப்பட்டுள்ளபடி, பாஸின் எழுத்துப்பிழை லாஸ் பினோஸ் பாஸ் ஆகும், இருப்பினும் உச்சரிப்பு பொதுவாக ஸ்பானிஷ் லாஸ் பினோஸ் பாஸ் மற்றும் சில எழுத்தாளர்கள் ஸ்பானிஷ் எழுத்துப்பிழையைப் பயன்படுத்துகின்றனர். 1874 ஆம் ஆண்டில், ஹேடன் கணக்கெடுப்பு லாஸ் பினோஸ் கணவாய் வழியாக நன்கு நிறுவப்பட்ட உட்டே பாதையை கண்டறிந்தது. ஆய்வுக் குழுக்கள் லாஸ் பினோஸ் இந்தியன் ஏஜென்சிக்கு இடையே தென்மேற்கே செபோலா க்ரீக் கணவாய் வழியாக பயணிக்க யூட்டே பாதையைப் பயன்படுத்தினர், பின்னர் ரியோ கிராண்டேவின் தலைநகருக்குச் செல்லும் வழியில் இப்போது ஸ்பிரிங் க்ரீக் பாஸ் என்று அழைக்கப்படுவதற்கு மேல்நோக்கிச் சென்றனர். 1870 களின் நடுப்பகுதியில், சான் ஜுவான் மலைகளில் சுரங்கத்தின் விளைவாக புதிய சுரங்க முகாம்கள் மற்றும் வளர்ந்து வரும் நகரங்களை இணைக்கும் பாதைகள் மற்றும் வேகன் சாலைகள் கட்டப்பட்டன. 1874 ஆம் ஆண்டில் சாலை கட்டுபவர் ஓட்டோ மியர்ஸ் சாகுவேச் மற்றும் சான் ஜுவான் டோல் சாலையை கட்டினார், இது சாகுவேச் நகரத்திலிருந்து மேற்கே கோச்செடோபா கணவாய் வழியாக லாஸ் பினோஸ் இந்தியன் ஏஜென்சி வரை சென்று பின்னர் குன்னிசன் நதி மற்றும் லேக் சிட்டியின் லேக் ஃபோர்க் வரை சென்றது. இந்த சுங்கச் சாலையின் பாதை லாஸ் பினோஸ் கணவாய் வழியாகச் செல்வதாக எழுத்தாளர்கள் தவறாக விவரித்துள்ளனர், ஆனால் மியர்ஸ் லாஸ் பினோஸ் இந்தியன் ஏஜென்சியிலிருந்து லேக் ஃபோர்க் வரை மிகவும் நேரடியான மற்றும் குறைவான தொந்தரவான பாதையைத் தேர்ந்தெடுத்தார். லாஸ் பினோஸ் கணவாய்க்கு வடக்கே உள்ள ஸம்மிட் பார்க் அருகே லாஸ் பினோஸ் க்ரீக் மற்றும் செபோலா க்ரீக் வடிகால்களுக்கு இடையிலான பிளவை சுங்கச்சாலை கடந்து சென்றது. மற்றொரு யூட்டே பாதையைத் தொடர்ந்து இது மிகவும் நேரடியான பாதையாக இருந்தது, இது லாஸ் பினோஸ் கணவாய் மற்றும் கீழே உள்ள செபோலா க்ரீக்கின் குறுகிய பள்ளத்தாக்கிலிருந்து செங்குத்தான மேற்கத்திய ஒழுக்கத்தைத் தவிர்த்தது. 1873 ஆம் ஆண்டில் லெப்டினன்ட் ருஃப்னரின் பயணம் இந்த பாதையை பின்பற்றியது, மேலும் ஹேடன் சர்வே 1874 ஆம் ஆண்டில் இந்த பாதையை ஆவணப்படுத்தியது, அந்த ஆண்டு சாலை கட்டப்பட்டது. இந்தக் காலகட்டத்தில் லாஸ் பினோஸ் கணவாய் கால்நடைகள் மற்றும் கால்நடைகளின் பயணத்திற்கு ஏற்ற பாதையாக இருந்தது. மேலும் காண்க குறிப்புகள் வெளிப்புற இணைப்புகள் லாஸ் பினோஸ் கணவாய், passbagger.org கொலராடோவின் மலைப்பாதைகள் சாகுவேச் கவுண்டியின் நிலப்பரப்புகள், கொலராடோ குன்னிசன் தேசிய காடு