Wanne-Eickel Hauptbahnhof
வான்னே-எக்கெல் ஹாப்ட்பான்ஹோஃப் என்பது முன்னாள் நகரமான வான்னே-எக்கெலில் உள்ள ஒரு ரயில் நிலையமாகும், இது இப்போது மேற்கு ஜெர்மனியில் ஹெர்னின் ஒரு பகுதியாகும். இந்த நிலையம் புளூட்டோ-திஸ் சரக்கு யார்டில் இருந்து வளர்ந்தது, இது 1856 ஆம் ஆண்டில் கொலோன்-மிண்டன் ரயில்வே நிறுவனத்தின் டிரங்க் லைனின் டூயிஸ்பர்க்-டார்ட்மண்ட் லைன் பிரிவில் திறக்கப்பட்டது, இது 1847 இல் திறக்கப்பட்டது. 1864 ஆம் ஆண்டில், பயணிகளுக்காக அங்கு ஒரு நிறுத்தம் திறக்கப்பட்டது. 1867 ஆம் ஆண்டில் ஒரு புதிய சரக்கு தளம் திறக்கப்பட்டது, இது ஆரம்பத்தில் புளூட்டோ என்று அழைக்கப்பட்டது, ஆனால் 1869 ஆம் ஆண்டில் வேன்னே (அதாவது "படுகை", நிலப்பரப்பின் விளக்கம்) என்று மாற்றப்பட்டது, ஏனெனில் சுற்றியுள்ள கிராமங்கள் முற்றத்திற்கு ஒரு பெயரை ஒப்புக் கொள்ள முடியவில்லை. 1875 ஆம் ஆண்டில் எக்கல், பிக்கர், கிரெஞ்ச், ஹோல்ஸ்டர்ஹவுசன் மற்றும் ரோஹ்லிங்ஹவுசன் ஆகிய கிராமங்கள் அம்ட் வான்னே என்ற பெயரில் இணைக்கப்பட்டபோது நிலையத்தின் பெயர் பிரதிபலித்தது. ஜனவரி 1,1870 அன்று மன்ஸ்டருக்கான பாதை திறக்கப்பட்டவுடன், வான்னே நிலையம் ஒரு ரயில் சந்திப்பாக மாறியது. 1913 ஆம் ஆண்டில் நிலையக் கட்டிடம் மற்றும் தடப் பணிகள் மீண்டும் கட்டப்பட்டு நீட்டிக்கப்பட்டன. 1926 ஆம் ஆண்டில் வான்னே-ஈக்கல் நகரம் உருவாக்கப்பட்ட பிறகு, இந்த நிலையம் வான்னே-ஈக்கல் ஹாப்ட்பான்ஹோஃப் என்று மறுபெயரிடப்பட்டது. இது மத்திய ரூர் பகுதியில் மிகப்பெரிய மார்ஷலிங் யார்டாகவும், ரூர் பகுதியில் உள்ள ஒரே நிலையமாகவும் மாறியது, இதில் நான்கு வகையான ரயில் செயல்பாடுகளும் அடங்கும்ஃ மார்ஷலிங் யார்டாக அதன் பங்கிற்கு கூடுதலாக, இது 300 க்கும் மேற்பட்ட என்ஜின்களுக்கான ஹோம் டிப்போவாக இருந்தது, அதனுடன் தொடர்புடைய ரோலிங் ஸ்டாக், ஒரு சரக்கு யார்டு மற்றும் ஒரு பயணிகள் நிலையம். தற்போதைய செயல்பாடுகள் கிழக்கு-மேற்கு டார்ட்மண்ட்-டியூஸ்பர்க் பாதை மற்றும் வடக்கு-தெற்கு மன்ஸ்டர்-எசென் பாதையில் ஒரு குறுக்குவழியாக முக்கிய போக்குவரத்து முக்கியத்துவம் வாய்ந்த நிலையமாகும், இது மற்றவற்றுடன், ஹாம்பர்க்கிற்கான ரோல்பான் (உருளும் ரயில்வே) தொடக்கமாகும். கூடுதலாக, இந்த நிலையம் எம்ஷர் பள்ளத்தாக்கு ரயில்வே (டார்ட்மண்ட்-வான்னே-எக்கல்-டோர்ஸ்டன்) மற்றும் போச்சம்-ஜெல்சென்கிர்ச்சென் ரயில்வே (குளுக்கௌஃப்-பான் என்றும் அழைக்கப்படுகிறது-இது பாரம்பரிய ஜெர்மன் சுரங்கத் தொழிலாளர்கள் வாழ்த்து தெரிவிக்கும் க்ளூக் அவுஃப் பற்றிய குறிப்பு) ஆகியவற்றில் அமைந்துள்ளது. பழைய மார்ஷலிங் முற்றத்தின் ஒரு பகுதி இன்னும் மேற்கில் இருந்து கிழக்கே ஒரு கூம்பு மீது ஷண்டிங் மூலம் இயங்குகிறது, ஆனால் பிற சரக்கு நடவடிக்கைகள் மூடப்பட்டுள்ளன. 1975 ஆம் ஆண்டில் ஹெர்ன் மற்றும் வான்னே-எக்கல் நகரங்கள் இணைக்கப்பட்டதைத் தொடர்ந்து, நிலையத்தின் பெயர் வான்னே-எக்கல் ஹாப்ட்பான்ஹோஃப் என்று இருந்தது, இருப்பினும் இது தற்போதைய எல்லைகளில் ஹெர்ன் நகரத்தின் மிகப்பெரிய நிலையமாகும். 2003 ஆம் ஆண்டில், டாய்ச் பான் அதை ஹெர்ன்-வான்னே அல்லது ஹெர்ன் ஹாப்ட்பான்ஹோஃப் என்று மறுபெயரிட திட்டமிட்டார். இருப்பினும், இந்தத் திட்டங்கள் வான்னே பகுதியிலும், ஹெர்னில் உள்ள உள்ளூர் அரசியல்வாதிகளிடமிருந்தும் கணிசமான எதிர்ப்பைச் சந்தித்தன. நீண்ட தூர வேன்னே-எக்கெல் கோடுகள் ஒரு இன்டர்சிட்டி சேவையால் சேவை செய்யப்படுகின்றனஃ பிராந்திய வேன்னே-எக்கெல் இரண்டு பிராந்திய-எக்ஸ்பிரஸ் மற்றும் மூன்று பிராந்திய-பான் கோடுகள் மற்றும் ரைன்-ருஹ்ர் எஸ்-பான் ஆகியவற்றால் சேவை செய்யப்படுகிறது. குறிப்புகள் வெளிப்புற இணைப்புகள் வடக்கு ரைன்-வெஸ்ட்பாலியா எஸ் 2 (ரைன்-ருஹ்ர் எஸ்-பான்) ரைன்-ருஹ்ர் எஸ்-பான் நிலையங்களில் உள்ள ரயில் நிலையங்கள் ஜெர்மனியில் வடக்கு ரைன்-வெஸ்ட்பாலியா ரயில் நிலையங்களில் ஹெர்னில் உள்ள கட்டிடங்கள் மற்றும் கட்டமைப்புகள் 1864 இல் திறக்கப்பட்டன.