Frank Willan (rower)
ஃபிராங்க் வில்லன் (8 பிப்ரவரி 1846-22 மார்ச் 1931) ஒரு ஆங்கில படகோட்டி மற்றும் மிலிட்டியா அதிகாரி ஆவார், அவர் நான்கு வெற்றி பெற்ற படகு பந்தயக் குழுக்களில் ஆக்ஸ்போர்டுக்காக படகோட்டி 1889 மற்றும் 1902 க்கு இடையில் பந்தயத்தை நடுவர் செய்தார். அவர் ஒரு படகுப் பணியாளராகவும், ராயல் படகு சங்கத்தின் நிறுவனர்களில் ஒருவராகவும், ஒரு ஆல்டர்மேன், ஹாம்ப்ஷையரின் துணை லெப்டினன்ட், ஆரம்பகால மோட்டார் ஓட்டுநர் மற்றும் இராணுவ வரலாற்றாசிரியராகவும் இருந்தார். முதல் உலகப் போரின் போது, கிட்டத்தட்ட எழுபது வயதில், அவர் பிரான்சில் மேற்கு முன்னணியில் இராணுவ லாரிகளை ஓட்டினார். ஆரம்பகால வாழ்க்கை வில்லன் ஜான் ஜேம்ஸ் வில்லன் (1799-1869) மற்றும் அவரது மனைவி ஜேன் ஒன்ஸ்லோவின் ஒரே மகன் ஆவார், அவர் கர்னல் ஜார்ஜ் ஒன்ஸ்லோ எம். பி. யின் பேத்தியும், ஒன்ஸ்லோவின் 1 வது ஏர்ல் ஜார்ஜ் ஒன்ஸ்லோவின் முதல் உறவினரும் ஆவார். அவர் ஈட்டன் கல்லூரி மற்றும் ஆக்ஸ்போர்டின் எக்ஸிடெர் கல்லூரியில் கல்வி பயின்றார். ஈட்டனில், அவர் ஒரு 'ஈரமான பாப்' மற்றும் ஸ்ட்ரோக்கில் ரோவ் செய்தார். வில்லன் எக்ஸிடெர் கல்லூரியின் உறுப்பினராக ஆக்ஸ்போர்டுக்குச் சென்றார். அங்கு, 1866,1867,1868 மற்றும் 1869 ஆம் ஆண்டுகளில் தொடர்ச்சியாக நான்கு ஆண்டுகளில் வெற்றி பெற்ற படகு பந்தயக் குழுக்களில் ஆக்ஸ்போர்டுக்காக அவர் படகு ஓட்டினார். 1867 ஆம் ஆண்டில் ஹென்லி ராயல் ரெகட்டாவில் நடந்த கிராண்ட் சேலஞ்ச் கோப்பையில் வென்ற ஆக்ஸ்போர்டு ஈட்டோனியன் குழுவில் அவர் இருந்தார் மற்றும் டயமண்ட் சேலஞ்ச் ஸ்கல்ஸில் இரண்டாம் இடத்தைப் பிடித்தார். அதே ஆண்டில், 1867 ஆம் ஆண்டில், தேம்ஸ் நதியில் ஸ்கல்ஸ் பந்தயம் தொடங்குவது தொடர்பான சட்டரீதியான சர்ச்சையில் அவர் சாட்சியம் அளித்தார். 1869 ஆம் ஆண்டில், அவர் ஆக்ஸ்போர்டு பல்கலைக்கழக படகு சங்கத்தின் தலைவராக இருந்தார். 1869 ஆம் ஆண்டில் வில்லன் மீண்டும் ஆக்ஸ்போர்டு எட்டோனியனுடன் ஹென்லியில் கிராண்ட் வென்றார். அதே ஆண்டு ஆகஸ்டில், இங்கிலாந்தில் ஹார்வார்ட்டின் முதல் பந்தயமான டைட்வேயில் ஹார்வர்டுக்கு எதிராக ஆக்ஸ்போர்டு நான்கு பந்தயங்களில் வில்லில் துடுப்பெடுத்தாடினார். 1878 ஆம் ஆண்டில், "கருத்துக்கள் உலகளவில் மதிக்கப்பட்ட பழைய அமெச்சூர்" குழுவில் ஒருவராக, வில்லன் பிரான்சிஸ் பிளேஃபோர்ட் தலைமையில் படகோட்டுதல் விளையாட்டின் நோக்கங்களுக்காக ஒரு அமெச்சூர் வரையறையை வரைவதில் பங்கேற்றார். 1883 முதல் 1889 வரை அவர் வின்செஸ்டர் மறைமாவட்ட சங்கத்தின் கவுரவ பொருளாளராக இருந்தார். 1888 ஆம் ஆண்டில், ஒரு படகோட்டி இறந்ததைத் தொடர்ந்து, வில்லன் தி டைம்ஸிற்கு எழுதினார், பம்பிங் பந்தயங்களில் எட்டு துடுப்பு கொண்ட படகுகளின் மூக்கில் ஒரு தோல் திண்டு பொருத்தப்பட வேண்டும் என்று முன்மொழிந்தார். வில்லன் 26 ஏப்ரல் 1873 அன்று ஆக்ஸ்போர்ட்ஷைர் மிலிட்டியாவில் லெப்டினன்ட்டாக நியமிக்கப்பட்டார், மேலும் 23 ஜூன் 1875 அன்று கேப்டனாக பதவி உயர்வு பெற்றார். 1881 ஆம் ஆண்டில் பிரிட்டிஷ் இராணுவத்தின் சைல்டர்ஸ் சீர்திருத்தங்களில், ஆக்ஸ்போர்ட்ஷைர் மிலிஷியா 4 வது பட்டாலியன், ஆக்ஸ்போர்ட்ஷைர் லைட் காலாட்படை ஆனது. அவர் 1888 மே 5 அன்று கவுரவ மேஜர் ஆகவும், 1891 டிசம்பர் 19 அன்று கணிசமான மேஜர் ஆகவும் நியமிக்கப்பட்டார். அவர் 10 மே 1893 அன்று கவுரவ லெப்டினன்ட்-கர்னலாகவும், 13 ஜனவரி 1902 அன்று கணிசமான லெப்டினன்ட்-கர்னலாகவும் ஆனார். அவர் 1902 செப்டம்பர் 13 அன்று கவுரவ கர்னல் பதவி உயர்வு பெற்றார். அவர் தனது பதவியைத் தக்கவைத்துக்கொள்ள அனுமதியுடன் ஓய்வு பெற்றார், மேலும் 1906 பிப்ரவரி 17 அன்று தொடர்ந்து சீருடை அணிந்தார். வில்லன் பர்லி மேனர், ரிங்வுட் மற்றும் பிட்டர்ன், ஹாம்ப்ஷயரில் உள்ள தோர்ன்ஹில் பூங்காவில் வசித்து வந்தார், மேலும் ஹாம்ப்ஷையரின் ஆல்டர்மேன், அமைதி நீதிபதி மற்றும் 26 மே 1904 அன்று கவுண்டிக்கு துணை லெப்டினன்ட்டாக நியமிக்கப்பட்டார். ஹாம்ப்ஷயரில், அவர் ஜெர்சி கால்நடைகளை வளர்ப்பவராக இருந்தார். வில்லன் 1889 முதல் 1902 வரை படகு பந்தயத்திலும் நடுவராக இருந்தார். 1894 ஆம் ஆண்டில், வருங்கால மன்னர் ஐந்தாம் ஜார்ஜ் அவருடன் ஏவுதலில் சவாரி செய்தார். வில்லன் 1897 ஆம் ஆண்டில் ஹென்லியில் பரிசுகளையும் வழங்கினார். அவர் ஒரு படகுப் பணியாளராக மாறினார், மேலும் படகு பந்தய சங்கத்தின் (பின்னர் ராயல் படகு சங்கம்) நிறுவனர்களில் ஒருவராகவும், பதினைந்து ஆண்டுகள் அதன் கவுன்சிலில் உறுப்பினராகவும் இருந்தார். டோர்செட் கடற்கரையில் கடல் மீனவராகவும் அவர் தீவிரமாக இருந்தார். புதிய விளையாட்டின் ஆரம்ப நாட்களில் அவர் ஒரு வாகன ஓட்டுநராகவும் இருந்தார், மேலும் 1903 ஆம் ஆண்டில் ஹாம்ப்ஷயர் சாலைகளைப் பயன்படுத்துவது குறித்த விவாதங்களில் சக வாகன ஓட்டிகளைப் பிரதிநிதித்துவப்படுத்தினார். 1908 ஆம் ஆண்டில், அவர் 6-சிலிண்டர் 28-குதிரைத்திறன் கொண்ட லான்செஸ்டர் காரை வைத்திருந்தார். வில்லன், மறைந்த 32வது பெங்கால் லைட் காலாட்படை கேப்டன் சி. ஆர். ஜி. டக்ளஸின் மகளும், ஆக்ஸ்போர்டில் உள்ள எக்ஸிடெர் கல்லூரியின் ரெக்டர் ஜான் பிரைடாக்ஸ் லைட்ஃபூட்டின் மாற்றாந்தாய் மகளும், லூயிசா மார்கரெட் அன்னே டக்ளஸை 14 ஜனவரி 1875 அன்று கல்லூரி தேவாலயத்தில் திருமணம் செய்து கொண்டார். இவர்களுக்கு இரண்டு மகன்களும் இரண்டு மகள்களும் இருந்தனர். இரண்டு மகன்களும் பிரிகேடியர்கள் ஆனார்கள், ஃபிராங்க் காட்ஃப்ரே வில்லன் சிஎம்ஜி டிஎஸ்ஓ மற்றும் ராபர்ட் ஹக் வில்லன் டிஎஸ்ஓ எம்சி. அவர்களின் பேரக்குழந்தைகளில் குரூப் கேப்டன் ஃபிராங்க் ஆண்ட்ரூ வில்லன், ஆர்ஏஎஃப் அடங்குவர். முதல் உலகப் போரின் போது, கிட்டத்தட்ட 70 வயதில், வில்லன் பிரான்சில் பிரிட்டிஷ் எக்ஸ்பெடிஷனரி ஃபோர்ஸுக்காக இராணுவ லாரிகளை ஓட்டினார். பின்னர் அவர் உள்ளூர் மேல்முறையீட்டு தீர்ப்பாயத்திற்கு நியமிக்கப்பட்டார், இது இராணுவ சேவைச் சட்டம் 1916 இன் கீழ் கட்டாய ஆட்சேர்ப்பு அறிமுகப்படுத்தப்பட்டதன் அடிப்படையில் உருவாக்கப்பட்டது. அவர் மார்ச் 22,1931 அன்று இறந்தார், மேலும் அவரது வாரிசுகளில் அவரது தோட்டக்காரருக்கு 150 பவுண்டுகள் அடங்கும். வின்செஸ்டர் கதீட்ரலில் "திருமதி வில்லன், கர்னல் எஃப். ஜி. வில்லன் மற்றும் குடும்பத்தின் பிற உறுப்பினர்களால்" ஒரு நினைவுச்சின்னம் வைக்கப்பட்டது. 1900 ஆம் ஆண்டில், வில்லன் தனது பழைய படைப்பிரிவின் ஒரு கணக்கை வெளியிட்டார், மிலிட்டியாவின் ஆக்ஸ்போர்ட்ஷைர் ரெஜிமென்ட்டின் வரலாறு (நான்காவது பட்டாலியன் ஆக்ஸ்போர்ட்ஷைர் லைட் காலாட்படை) 1778-1900. இதன் புதிய பதிப்பு 2009 இல் வெளியிடப்பட்டது. ஆக்ஸ்போர்டு பல்கலைக்கழக படகு பந்தயக் குழுவினரின் பட்டியலையும் பார்க்கவும் குறிப்புகள் 1846 பிறப்புகள் 1931 இறப்புகள் எக்ஸிடெர் கல்லூரியின் முன்னாள் மாணவர்கள், ஆக்ஸ்போர்டு பிரிட்டிஷ் இராணுவ வீரர்கள் முதலாம் உலகப் போரின் பிரிட்டிஷ் ஆண் படகோட்டிகள் பிரிட்டிஷ் இராணுவ வரலாற்றாசிரியர்கள் ஹாம்ப்ஷயர் கவுண்டி கவுன்சிலின் உறுப்பினர்கள் இங்கிலாந்தில் உள்ள சுயாதீன அரசியல்வாதிகள் ஈட்டன் கல்லூரி ஆக்ஸ்போர்ட்ஷைர் மற்றும் பக்கிங்ஹாம்ஷைர் லைட் காலாட்படை அதிகாரிகளான ஆக்ஸ்போர்டு பல்கலைக்கழக படகு கிளப் படகோட்டிகளில் படித்தவர்கள்