Eskdale Anticline
எஸ்கடேல் ஆன்டிக்லைன் என்பது இங்கிலாந்தின் வடக்கு யார்க்ஷயரில் உள்ள விட்பியில் உள்ள ஒரு டிப்-ஸ்லிப் பிளவு ஆகும். இந்த எதிர் கோடு விட்பியில் உள்ள எஸ்க் ஆற்றின் முகத்துவாரத்தின் கீழ் சுமார் வடக்கு-தெற்கு திசையில் நீண்டு இருந்ததாக கருதப்பட்டது. இருப்பினும், நவீன புவியியல் ஆய்வுகள் இதில் சந்தேகத்தை ஏற்படுத்தியுள்ளன, இடப்பெயர்ச்சி மட்டுமே பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. எஸ்கடேல் ஆன்டிக்லைன் ஸ்கார்பரோவின் வடமேற்கில் தொடங்கி சுமார் வடக்கு-தெற்கு அச்சில் விரிவடைந்து, வடக்கு யார்க்ஷயரில் உள்ள விட்பியில் உள்ள எஸ்கெ ஆற்றின் முகத்துவாரத்தின் கடற்கரையில் முடிவடைந்ததாக கருதப்படுகிறது. இது விட்பியில் கிழக்கு மற்றும் மேற்கு பாறைகளுக்கு இடையில் ஒரு மாற்றமாக பட்டியலிடப்பட்ட ஒரு டிப்-ஸ்லிப் பிளவுக்கு வழிவகுக்கிறது, அங்கு மேற்கு கிளிஃப் பாறைகள் சறுக்கலால் மூடப்பட்ட மணல் கற்களைக் கொண்டுள்ளது, சிறந்த மணலுக்கு கீழே ஒரு கடற்கரை உள்ளது. எதிர் பக்கம் (கிழக்கு குன்று), அலும் ஷேலால் ஆனது மற்றும் ஒரு பாறை முன்கோடியைக் கொண்டுள்ளது. ஆன்டிக்லைனின் தெற்கு முனை ருஸ்வார்புக்கு அருகிலுள்ள ரிக் மில் பெக் வரை அடையும், வடக்கு முனை வட கடலின் கீழ் முடிவடையும் போது மேற்கு நோக்கி வளைகிறது. இந்த பிளவு மேற்கு பாறையில் கடல் மட்டத்திற்கு கீழே உள்ள அப்பர் லியாஸ் ஷேல்ஸை இடம்பெயர்க்கிறது, ஆனால் அவை மீண்டும் சாண்ட்செண்டிற்கு அருகில் உயர்கின்றன. கிழக்கு மற்றும் மேற்கு பாறைகளுக்கு இடையிலான இடப்பெயர்ச்சி வேறுபாடு தோராயமாக உள்ளது. சான்ட்செண்டிற்கு கிழக்கே வட கடலுக்குள் நுழைந்த பனிப்பாறைக்கு முந்தைய கால்வாயைக் கொண்ட எஸ்க் நதியை சான்றுகள் சுட்டிக்காட்டுகின்றன, ஆனால் பிளவுபட்ட எதிர் கோட்டின் விளைவு, ஆற்றை விட்பியில் வெளியேற திசை திருப்பியது. இந்த நதி இப்போது விட்பியில் உள்ள லார்பூலில் பாய்ந்து பனிப்பாறைக்கு முந்தைய கால்வாயை பாறை களிமண் மூலம் தடுக்கிறது என்று ஹென்றி இந்த பள்ளத்தாக்கை உறுதிப்படுத்துகிறார். விட்ஃபியில் உள்ள ஆற்றுப் படுகை மற்றும் முகத்துவாரத்தின் குறுக்கே ஆன்டிக்லைன் ஓடுவதால், அது நகரத்தையும் துறைமுகத்தையும் இரண்டாகப் பிரிக்கிறது; வெஸ்ட் பியர் மணற்கற்களில் அமைந்துள்ளது, கிழக்கு பியர், சிலவற்றைத் தவிர, அலும் ஷேலில் உள்ளது. விட்பியில் உள்ள இரண்டு பாறைகளும் ஊலிடிக் அடுக்குகளைக் கொண்டுள்ளன, ஆனால் மேற்கு பாறையில், இவை கிழக்கு பாறையை விட குறைவாக உள்ளன. கூடுதலாக, கிழக்கு கிளிஃப் ஒரு கவனிக்கத்தக்க டாக்ஜர் பெட் (இரும்புக் கல்) உள்ளது, ஆனால் மேற்கு கிளிஃப் மீது உள்ள மடிப்பு சாதாரண நீர் கோட்டிற்குக் கீழே உள்ளது, இது பிளவு உண்மையில் இருப்பதை விட ஆழமாக உள்ளது என்ற கருத்துக்கு வழிவகுத்தது. யார்க்ஷயர் கடற்கரையின் புவியியல் ஆய்வு என்ற தனது புத்தகத்தில், ஜார்ஜ் யங் மதிப்பிடுகிறார். "100 அடிக்கும் குறைவான நழுவலின் அளவை நாம் கணக்கிட முடியாது". ஒரு பிழை உள்ளது என்பது பரவலாக ஏற்றுக்கொள்ளப்படுகிறது, ஆனால் 20 ஆம் நூற்றாண்டில், ஜே. இ. ஹெமிங்வே பாறைகள் வெவ்வேறு காலங்களில் உருவாக்கப்பட்டன என்ற கூற்றுக்களை நிராகரிக்க பழங்கால தாவரவியல் மற்றும் கட்டமைப்பு ஆதாரங்களை கலந்தாலோசித்தார். ப்ரம்ஹெட் தவறு ஆழத்தை விட அதிகமாக இல்லை என்பதை உறுதிப்படுத்துகிறது. 1924 ஆம் ஆண்டில், பிழை தொடர்பான திருத்தப்பட்ட கோட்பாடு வெளிவருவதற்கு முன்பு, கெண்டல் மற்றும் ரூட் இருவரும் பிரிட்டிஷ் புவியியல் ஆய்வு ஆழத்தை மதிப்பிட்டதாகக் கூறுகின்றனர். 1930 களில், ஆன்டிக்லைன் வெற்றிகரமாக எரிவாயுவுக்காக துளையிடப்பட்டது, இருப்பினும், அதன் இருப்பிடம் பொட்டாஷ் மற்றும் பாலிஹாலைட்டுக்கான சுரங்க நடவடிக்கைகளை பாதிக்கும் திறனைக் கொண்டுள்ளது. வுட்ஸ்மித் சுரங்கத்திற்கான திட்டமிடல் கட்டங்களில் இது பரிசீலிக்கப்பட்டது. தவறுக்கு பல பெயர்கள் பயன்படுத்தப்பட்டுள்ளன, அதாவது எஸ்கடேல் ஆன்டிக்லைன், விட்பி ஃபால்ட், விட்பி ஹார்பர் ஃபால்ட் மற்றும் எஸ்கடேல் ஃபால்ட். கிரேட் பிரிட்டனில் உள்ள புவியியல் மடிப்புகளின் பட்டியலையும் பார்க்கவும் குறிப்புகள் ஆதாரங்கள் யார்க்ஷயர் புவியியல்