USS Geronimo (ATA-207)
யு. எஸ். எஸ் ஜெரோனிமோ (ஏடிஏ-207) ஒரு துணை கடல் இழுவை, டெக்சாஸின் போர்ட் ஆர்தரின் கல்ஃப்போர்ட் கொதிகலன் மற்றும் வெல்டிங் ஒர்க்ஸ் மூலம் கட்டப்பட்டது மற்றும் முதலில் ஏடிஆர்-134 என பெயரிடப்பட்டது. ஜனவரி 4,1945 அன்று ஏ. டி. ஏ-207 என்ற பெயரில் தொடங்கப்பட்ட அவர், மார்ச் 1,1945 அன்று பணியில் சேர்ந்தார். ஜூலை 16,1948 அன்று, அவர் ஜெரோனிமோ என்று பெயரிடப்பட்டார், இது அப்பாச்சி தலைவர் ஜெரோனிமோவின் (1829-1909) பெயரிடப்பட்ட இரண்டாவது அமெரிக்க கடற்படை ஆகும். வரலாறு யு. எஸ். எஸ் ஜெரோனிமோ (ஏடிஏ-207) ஏடிஏ-207 டெக்சாஸின் கால்வெஸ்டனில் இருந்து ஷேக் டவுன் பயிற்சியை முடித்து, பின்னர் புளோரிடாவின் தம்பாவுக்கு ஒரு பாரக் கப்பலை பசிபிக் நோக்கி இழுத்துச் செல்ல தகவல் அளித்தது. அவர் ஏப்ரல் 15 ஆம் தேதி பனாமா கால்வாயைக் கடந்து, 1945 ஜூன் 25 ஆம் தேதி பேர்ல் ஹார்பர் வழியாக பிலிப்பைன்ஸின் லெய்டேவை அடைந்தார். லுங்கா பாயிண்ட் கடற்படைத் தளத்தில் துறைமுகமாகவும் மீட்பு இழுவைப் படகாகவும் பணியாற்றுவதற்காக அவர் ஜூலை 2 அன்று குவாடல்கானலுக்கு புறப்பட்டார். ஜூலை 21 அன்று அவர் லுங்கா பாயிண்டிலிருந்து லெய்டேவுக்கு சரக்கு லைட்டர்களுடன் புறப்பட்டு, ஜப்பான் சரணடைந்த உடனேயே வந்தார். பசிபிக் போர் முடிந்த பிறகு, ஏ. டி. ஏ-207 தீவு முழுவதும் சுறுசுறுப்பாக செயல்பட்டு மீட்புப் பணிகளை மேற்கொண்டது. அவர் அக்டோபரில் மார்ஷல் தீவுகளில் உள்ள எனிவெடோக்கிற்கு ஒரு கப்பல்துறையின் சில பகுதிகளை எடுத்துச் சென்றார், மேலும் நியூ கலிடோனியாவின் நௌமியாவில் ஒரு பொது துறைமுகமாகவும் இழுவை இழுவைப் படகாகவும் பணியாற்றினார். பின்னர், அவர் ஒரு சரக்கு இழுவைக்காக ஆர். ஏ. ஏ. எஃப் உபகரணங்களை பிரிஸ்பேனுக்கு எடுத்துச் சென்றார், அங்கு அவர் 29 ஏப்ரல் 1946 அன்று வந்தார். ஏ. டி. ஏ-207 பின்னர் பேர்ல் ஹார்பருக்கு வேகமாகப் புறப்பட்டு, துறைமுகத்தின் நுழைவாயிலில் உள்ள ஒரு பாறையிலிருந்து எஸ். எஸ். ஜான் மில்லருக்கு உதவ ஜூன் 13 அன்று வந்தது. கலிபோர்னியாவிற்குத் திரும்பும் வழியில், கப்பல் ஊனமுற்றிருப்பதைக் கண்டுபிடித்து, அவளை பாதுகாப்பாக சான் பருத்தித்துறைக்கு கொண்டு வந்தது. ஏ. டி. ஏ-207 விரைவில் பனாமா கால்வாய் வழியாக சார்லஸ்டன், எஸ். சி. க்கு புறப்பட்டது, அங்கிருந்து செப்டம்பர் 1946 இல் வந்த தனது புதிய தளமான நியூ ஆர்லியன்ஸுக்கு மாற்றப்பட்டது. செப்டம்பர் 19,1947 அன்று டெக்சாஸின் ஆரஞ்சில் பணிநீக்கம் செய்யப்படுவதற்கு முன்பு வளைகுடா பிராந்தியத்தில் ஏராளமான இழுவைப் பயணங்களில் அவர் கிட்டத்தட்ட ஒரு வருடம் கழித்தார். அட்லாண்டிக் ரிசர்வ் கடற்படைக்கு ஒதுக்கப்பட்டபோது, இழுவைக்கு ஜெரோனிமோ (ஏடிஏ-207) என்று பெயரிடப்பட்டது. ஜெரோனிமோ 20 செப்டம்பர் 1962 அன்று மாசசூசெட்ஸில் உள்ள செல்சியாவுக்கு கொண்டு செல்லப்பட்டு கடல்சார் மற்றும் கடல் உயிரியல் ஆராய்ச்சிக் கப்பலாக பொருத்தப்பட்டது. கடற்படையில் இருந்து கடன் பெற்று, அவர் உயிரியல் ஆய்வகம், வணிக மீன்வள பணியகம், உள்துறைத் துறையில் பணியாற்றினார். ஆர்ஓசிஎஸ் சியு லியன் (ஏஜிஎஸ்-563) இழுவை கடற்படைக் காவலுக்குத் திரும்பியது மற்றும் பாதுகாப்பு உதவி திட்டத்தின் கீழ் 1968 இல் சீனக் குடியரசுக்கு (தைவான்) மாற்றப்பட்டது. அவர் சீனக் குடியரசின் கடற்படையில் ஆர்ஓசிஎஸ் சியு லியன் (ஏஜிஎஸ்-563) ஆக பணியாற்றினார், மேலும் கடல் ஆராய்ச்சிக்கு பயன்படுத்தப்பட்டார். அவர் 1984 இல் ஓய்வு பெற்றார், அவரது இறுதி விதி தெரியவில்லை. குறிப்புகள் ஆன்லைன்ஃ சேவை கப்பல் புகைப்பட காப்பகம் யு. எஸ். எஸ் ஜெரோனிமோ (ஏடிஏ-207) 1944 கப்பல்கள் ஆரஞ்சு, டெக்சாஸில் கட்டப்பட்ட கப்பல்கள் சோட்டோயோமோ-வகுப்பு இழுவை சீனக் குடியரசின் கடற்படையின் சோட்டோயோமோ-வகுப்பு இழுவை