Tesla and unions
டெஸ்லா, இன்க் என்பது ஒரு அமெரிக்க மின்சார கார் உற்பத்தியாளராகும், இது அதன் உலகளாவிய செயல்பாடுகளில் 127,000 க்கும் மேற்பட்ட தொழிலாளர்களைப் பயன்படுத்துகிறது, அவற்றில் எதுவும் ஒன்றிணைக்கப்படவில்லை. டெஸ்லா தலைமை நிர்வாக அதிகாரி எலோன் மஸ்க் டெஸ்லா தொடர்பாக தொழிற்சங்கங்கள் குறித்து எதிர்மறையாக கருத்து தெரிவித்துள்ளார். அதிக காயம் விகிதங்கள், நீண்ட நேரம் மற்றும் தொழில்துறைக்கு குறைவான ஊதியம் பற்றிய குற்றச்சாட்டுகள் இருந்தபோதிலும், பணியாளர்களை ஒன்றிணைப்பதற்கான முயற்சிகள் பெரும்பாலும் தோல்வியடைந்துள்ளன. 2023 ஆம் ஆண்டு நிலவரப்படி அமெரிக்காவில் ஒரு தொழிற்சங்கத்தால் பிரதிநிதித்துவப்படுத்தப்படாத ஒரே பெரிய அமெரிக்க வாகன உற்பத்தியாளர் டெஸ்லா ஆவார். இரண்டு அமெரிக்க தொழிற்சங்கங்கங்களான யுனைடெட் ஆட்டோ தொழிலாளர்கள் மற்றும் தொழிலாளர்கள் யுனைடெட் முறையே கலிபோர்னியா மற்றும் நியூயார்க்கில் தொழிலாளர்களை ஒன்றிணைக்க முயற்சித்தன. இரண்டு பிரச்சாரங்களிலும் ஈடுபட்ட ஊழியர்களை பணிநீக்கம் செய்வதன் மூலம் டெஸ்லா பதிலளித்தார். தேசிய தொழிலாளர் உறவுகள் வாரியம் (என். எல். ஆர். பி) 2017 ஆம் ஆண்டில் கலிபோர்னியா துப்பாக்கிச் சூடு சட்டவிரோதமானது மற்றும் பதிலடி கொடுப்பதாக கருதியது. ஜெர்மனியில், டெஸ்லா மற்றும் டெஸ்லா ஆட்டோமேஷனின் தொழிற்சங்கமற்ற நிலை மற்றும் தொழில்துறை தரங்களுடன் ஒப்பிடும்போது குறைந்த ஊதியம் ஆகியவை உலோகத் தொழிலாளர்கள் சங்கமான ஐஜி மெட்டாலின் சக்தியை பலவீனப்படுத்துகின்றன. டெஸ்லா ஆட்டோமேஷனின் ஒர்க்ஸ் கவுன்சிலுடன் ஊதியம் தொடர்பான பணி ஒப்பந்தத்தை டெஸ்லா முடித்தார், அதே நேரத்தில் ஐஜி மெட்டாலுடன் ஒரு கூட்டு ஒப்பந்தத்தில் கையெழுத்திட மறுத்தார். ஜனவரி 2023 இல், ஐஜி மெட்டல் டெஸ்லா மீது நீண்ட வேலை நேரம் மற்றும் வலுக்கட்டாயமாக வெளிப்படுத்தாத ஒப்பந்தங்கள் குறித்த குற்றச்சாட்டுகள் குறித்து விசாரணைக்கு அழைப்பு விடுத்தார். அமெரிக்காவில் தொழிற்சங்கத்தால் பிரதிநிதித்துவம் செய்யப்படாத ஒரே பெரிய அமெரிக்க வாகன உற்பத்தியாளர் டெஸ்லா மட்டுமே. 2010 ஆம் ஆண்டில், டெஸ்லா கலிபோர்னியாவின் ஃப்ரீமாண்டில் முன்பு தொழிற்சங்கப்படுத்தப்பட்ட என். யு. எம். எம். ஐ ஆலையை வாங்கியது, இது டெஸ்லா ஃப்ரீமாண்ட் தொழிற்சாலையாக மாறியது. 2016 ஆம் ஆண்டின் இலையுதிர்காலத்தில், டெஸ்லா ஃப்ரீமாண்ட் தொழிற்சாலை ஊழியரான ஜோஸ் மோரன், யுனைடெட் ஆட்டோமொபைல் தொழிலாளர்களை (யுஎடபிள்யூ) தொடர்பு கொண்டு, பிப்ரவரி 2017 இல் "ஃபேர் ஃபியூச்சர் அட் டெஸ்லா" பிரச்சாரத்துடன் பகிரங்கமாக சென்று, அதிக காயம் விகிதங்கள், நீண்ட நேரம் மற்றும் தொழில்துறை ஊதியத்தை விட குறைவாக காரணம் காட்டினார். 2016 ஆம் ஆண்டில், யு. ஏ. டபிள்யூ டெஸ்லாவை ஒன்றிணைப்பதில் தனது ஆர்வத்தை சுட்டிக்காட்டியது, 2018 ஆம் ஆண்டில் என். எல். ஆர். பி புகார்களை ஏற்பாடு செய்வதற்கும், பிரச்சாரம் செய்வதற்கும், தாக்கல் செய்வதற்கும் $400,000 க்கும் அதிகமாக செலவழித்தது. அக்டோபர் 2017 இல், டெஸ்லா ஏற்பாடு செய்த ரிச்சர்ட் ஆர்டிஸை (தொழிற்சங்க அமைப்பாளர்களில் ஒருவரான மோரனுடன்) பணிநீக்கம் செய்தார், இது பின்னர் என். எல். ஆர். பி சட்டவிரோத பழிவாங்கல் என்று தீர்ப்பளித்தது. 2018 ஆம் ஆண்டில், தலைமை நிர்வாக அதிகாரி எலோன் மஸ்க் ட்வீட் செய்தார், "எங்கள் கார் ஆலையில் டெஸ்லா குழுவை வாக்களிக்கும் தொழிற்சங்கத்திலிருந்து தடுக்க எதுவும் இல்லை. அவர்கள் விரும்பினால் அதைச் செய்யலாம். ஆனால் தொழிற்சங்க நிலுவைத் தொகையை செலுத்துவது மற்றும் பங்கு விருப்பங்களை எதற்கும் விட்டுக்கொடுப்பது ஏன்? "என்று பதிவிட்டுள்ளார். அந்த ட்வீட்டை நீக்குமாறு மஸ்க்கிற்கு உத்தரவிடப்பட்டது (இது தொழிலாளர்கள் ஒரு தொழிற்சங்கத்தை உருவாக்கினால் பங்குகளை இழக்க நேரிடும் என்பதைக் குறிக்கிறது), மேலும் ஆர்டிஸின் வேலையை திருப்பிச் செலுத்தும் வகையில் அவருக்கு ஊதியம் வழங்கவும் உத்தரவிடப்பட்டது. கூடுதலாக டெஸ்லா தனது அனைத்து அமெரிக்க தொழிற்சாலைகளிலும் சட்டவிரோத ட்வீட் குறித்து ஒரு அறிவிப்பை வைக்க வேண்டும். இந்த வழக்கு ஐந்தாவது சுற்றுக்கான அமெரிக்க மேல்முறையீட்டு நீதிமன்றத்தில் மேல்முறையீடு செய்யப்பட்டது, இது 2023 ஆம் ஆண்டில் என். ஆர். எல். பியின் உத்தரவை உறுதிப்படுத்தியது. மார்ச் 2022 இல் மஸ்க் யு. ஏ. டபிள்யூ தொழிற்சங்கத்தை தங்கள் வசதிக்கேற்ப வாக்களிக்குமாறு அழைத்தார். யு. ஏ. டபிள்யூ தலைவர் ரே கரி பதிலளித்தார், டெஸ்லா ஒழுங்கமைப்பை ஆதரிப்பதில் தீவிரமாக இருந்தால் அது சட்டத்தை மீறியதை அங்கீகரிக்க வேண்டும். பின்னர், ஜூன் 2022 இல், டெஸ்லா ஊழியர் பேஸ்புக் குழுவைக் கண்காணிக்கவும், 2017 முதல் 2018 வரை சமூக ஊடகங்களில் டெஸ்லா தொழிற்சங்க அமைப்பாளர்கள் குறித்து ஆராய்ச்சி நடத்தவும் மக்கள் தொடர்பு நிறுவனமான மைக் வேர்ல்ட்வைடிற்கு டெஸ்லா பணம் கொடுத்ததாக சி. என். பி. சி அறிக்கை கண்டறிந்தது. மைக் வேர்ல்ட்வைட் சமூக வலைப்பின்னல்களில் டெஸ்லாவில் நியாயமற்ற தொழிலாளர் நடைமுறைகளை குற்றம் சாட்டிய விவாதங்களை கண்காணித்தது மற்றும் பாலியல் துன்புறுத்தல் வழக்கு குறித்த விவாதங்களை கண்காணித்தது. முன்னாள் மற்றும் தற்போதைய டெஸ்லா ஊழியர்கள் சி. என். பி. சி. யிடம், 2022 ஆம் ஆண்டு வரை நிறுவனம் தனது தொழிலாளர்களை சமூக ஊடகங்களில் தொடர்ந்து கண்காணித்து வருவதாக நம்புவதாகக் கூறினர். பிப்ரவரி 2023 இல், டெஸ்லா ஆட்டோபைலட்டிற்கான லேபிளிங் தரவுகளுடன் தொடர்புடைய நியூயார்க்கில் உள்ள பஃபேலோவில் உள்ள ஜிகாபாக்டரியில் உள்ள தொழிலாளர்கள் வொர்க்கர்ஸ் யுனைடெட் உடன் ஒரு தொழிற்சங்க முயற்சியை அறிவித்தனர். வொர்க்கர்ஸ் யுனைடெட் என்பது சர்வீஸ் எம்ப்லோயீஸ் இன்டர்நேஷனல் யூனியனுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. தொழிலாளர்கள் யுனைடெட் ஆறு மைல் தொலைவில் உள்ள பஃபல்லோவில் உள்ள ஸ்டார்பக்ஸ் கடையில் தொழிற்சங்க இயக்கத்தை வெற்றிகரமாக வழிநடத்தியது. இந்த அறிவிப்பு வெளியான ஒரு நாள் கழித்து, தொழிலாளர்கள் ஐக்கிய அமைப்பில் பங்கேற்ற 18 க்கும் மேற்பட்ட ஊழியர்களை பணிநீக்கம் செய்ததாகக் கூறி டெஸ்லா மீது என். எல். ஆர். பி. க்கு புகார் அளிக்கப்பட்டது. ஜேர்மனியில் உள்ள சில வாகன உற்பத்தியாளர்களில் டெஸ்லா ஒன்றாகும், அவர்கள் எந்த நிறுவன கூட்டு ஒப்பந்தங்களிலும் கையெழுத்திடவில்லை, 2021 ஆம் ஆண்டு நிலவரப்படி முதலாளி சங்கத்தில் சேரவில்லை. மின்சார வாகன உற்பத்திக்கு பாரம்பரிய எரிப்பு இயந்திர வாகனங்களை விட 30 சதவீதம் குறைவான தொழிலாளர்கள் தேவைப்படுகிறார்கள். இதன் விளைவாக, தொழிற்சங்கமற்ற டெஸ்லா, குறைவான தொழிற்சங்க உறுப்பினர்கள் மற்றும் அதிக தொழிலாளர் வழங்கல் காரணமாக ஜெர்மனியில் ஒட்டுமொத்த வாகனத் துறையில் ஐஜி மெட்டாலின் பேரம் பேசும் சக்தியை பலவீனப்படுத்துகிறது. டெஸ்லா ஆட்டோமேஷன் ஜனவரி 2017 இல், டெஸ்லா க்ரோமேன் இன்ஜினியரிங் (இப்போது டெஸ்லா ஆட்டோமேஷன்) ஐ வாங்கியது. டெஸ்லாவின் கீழ் ஊதியம் உலோகத் தொழில்துறையின் ("கெசாம்ட்மெடல்") கூட்டு ஒப்பந்தங்களை விட 25-30 சதவீதம் குறைவாக இருந்தது என்று ஐஜி மெட்டல் மற்றும் கிரோம்மேன் இன்ஜினியரிங்கின் ஒர்க்ஸ் கவுன்சில் தலைவர் உவே ஹெர்சிக் கூறினார். முன்னாள் தலைமை நிர்வாக அதிகாரி கிளாஸ் க்ரோமேன் வெளியேற்றப்பட்டு மற்ற நிறுவனங்களுடனான வணிக ஒப்பந்தங்கள் ரத்து செய்யப்பட்டதை அடுத்து ஊழியர்கள் கவலை தெரிவித்தனர். 2023 ஆம் ஆண்டின் தொடக்கத்தில், ஐஜி மெட்டல் டெஸ்லா அவர்களுடனும் க்ரோமேன் இன்ஜினியரிங் ஒர்க்ஸ் கவுன்சிலுடனும் பேச்சுவார்த்தை நடத்தத் தொடங்காவிட்டால் வேலைநிறுத்தத்தில் ஈடுபடுவதாக அச்சுறுத்தினார். அக்டோபர் 2017 இல், நிர்வாகமும் பணிக் குழுவும் ஒரு பணி ஒப்பந்தத்தை முடிவுக்குக் கொண்டுவந்தன, இது ஊழியர்களின் சம்பளத்தை உலோகத் தொழில்துறை தொழிற்சங்க கூட்டு ஒப்பந்தங்களுக்கு இணையாக வெளிப்படையாக கையெழுத்திடாமல் அமைத்தது. ஐஜி மெட்டல் இன்னும் முறையான ஒப்புதலுக்கு அழுத்தம் கொடுக்கிறார், இருப்பினும், வேலைநிறுத்த அச்சுறுத்தல்கள் மற்றும் அத்தகைய ஒப்பந்தங்களை வலுப்படுத்த உள் அழுத்தத்தை பாராட்டி, "நல்ல பேச்சுவார்த்தை முடிவுகள்" கிடைத்துள்ளன என்பதை அது சுட்டிக்காட்டியது. ஐஜி மெடாலின் கூற்றுப்படி, டெஸ்லா புதிய கிகா பெர்லின் வசதியில் உள்ள ஊழியர்களுக்கு ஜெர்மனியில் உள்ள பிற வாகன வசதிகளில் வழங்கப்பட்ட கூட்டு ஒப்பந்த தரங்களை விட 20 சதவீதம் குறைவான ஊதியத்தை வழங்கியது. நவம்பர் 22,2021 அன்று, கிகா பெர்லினின் ஏழு தொழிற்சங்கம் அல்லாத ஊழியர்கள் ஒரு பணிக் குழுவை நிறுவுவதற்கான செயல்முறையைத் தொடங்கினர். ஐஜி மெட்டல் எதிர்கால பணிக் குழு நிர்வாகத்தால் ஆதிக்கம் செலுத்துவது குறித்து கவலை தெரிவித்தார், ஏனெனில் முந்தைய ஊழியர்கள் மட்டுமே வேட்பாளர்களாக போட்டியிட தகுதியுடையவர்கள் (6 மாத கால அவகாசம் தேவை காரணமாக) மற்றும் முதல் 1,800 பணியமர்த்தப்பட்டவர்களில் பெரும்பாலோர் நடுத்தர நிர்வாகப் பணியாளர்களாக இருந்தனர். மொத்தத்தில், டெஸ்லா 12,000 ஊழியர்களை பணியமர்த்த திட்டமிட்டுள்ளது. ஊழியர்களின் எண்ணிக்கை இரட்டிப்பாகும் என்றால், அடுத்த பணிக்குழு தேர்தல் வழக்கமான நான்கு பேருக்கு பதிலாக இரண்டு ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு நடைபெறும். மார்ச் 2,2022 அன்று, ஒரு பணிக் குழு நிறுவப்பட்டது. கிட்டத்தட்ட பாதி வாக்குகள் மேலாளர் நட்பு "கிகாவாய்ஸ்" பட்டியலுக்கு சென்றன. ஜனவரி 2023 இல், ஐ. ஜி. மெட்டல் ஒரு விசாரணைக்கு அழைப்பு விடுத்தார், தொழிலாளர்கள் நிறுவனத்தை அழைத்து, ஷிப்டுகளுக்கு இடையில் குறைந்த நேரத்துடன், நீண்ட நேரம் வேலை செய்யும்படி கட்டாயப்படுத்தப்படுவதாக தெரிவித்தனர். தொழிலாளர்கள் தங்கள் வழக்கமான வேலை ஒப்பந்தங்களுடன் வெளிப்படுத்தாத ஒப்பந்தங்களில் கையெழுத்திட நிர்பந்திக்கப்படுவதாகவும், எனவே அவர்கள் தங்கள் பணி நிலைமைகளை வெளிப்படையாக விவாதித்தால் பழிவாங்க பயப்படுவதாகவும் ஐஜி மெட்டல் கூறினார். ஃபோக்ஸ்வேகன் தொழிலாளர் அமைப்புகளையும் பார்க்கவும் மேற்கோள்கள் வெளிப்புற இணைப்புகள் டெஸ்லா தொழிலாளர் உரிமைகள் ஐஜி மெட்டால் பெய் டெஸ்லா ஃபேர் ஃபியூச்சர் டெஸ்லா டெஸ்லா தொழிலாளர்கள் யுனைடெட் டெஸ்லா, இன்க். மக்கள் டெஸ்லா, இன்க். டெஸ்லா யுனைடெட் ஆட்டோ தொழிலாளர்கள் ஆட்டோமொபைல் தொழில் அமெரிக்காவில் ஜெர்மனியில் வாகனத் தொழில் ஜெர்மனியில் தொழிலாளர் உறவுகள் கலிபோர்னியாவில் தொழிலாளர் உறவுகள்