Dún Laoghaire
டூன் லாவோகைர் (,) என்பது அயர்லாந்தின் டப்ளின் கவுண்டியில் உள்ள ஒரு புறநகர் கடலோர நகரம் ஆகும். இது டூன் லாவோகைர்-ராத்தவுன் மாவட்டத்தின் நிர்வாக மையமாகும். டப்ளினுக்கு சேவை செய்ய ஒரு பெரிய துறைமுகத்தைக் கட்ட அனுமதித்த 1816 சட்டத்தைத் தொடர்ந்து தற்போதுள்ள ஒரு சிறிய குடியேற்றத்துடன் இந்த நகரம் கட்டப்பட்டது. நான்காம் ஜார்ஜ் மன்னரின் 1821 ஆம் ஆண்டு வருகையின் நினைவாக கிங்ஸ்டவுன் என்று மறுபெயரிடப்படும் வரை இது டன்லேரி என்று அழைக்கப்பட்டது, மேலும் 1920 ஆம் ஆண்டில் அதன் தற்போதைய பெயர் வழங்கப்பட்டது, இது "டன்லேரி" ஆங்கிலமயமாக்கப்பட்ட அசல் ஐரிஷ் வடிவமாகும். காலப்போக்கில், இந்த நகரம் ஒரு குடியிருப்பு இடமாகவும், கடலோர ரிசார்ட்டாகவும், அயர்லாந்தின் முதல் ரயில்வே முனையமாகவும், முன்னாள் பெருநகரமான டூன் லாவோகைரியின் நிர்வாக மையமாகவும், 1994 முதல் டூன் லாவோகைர்-ராத்தவுன் கவுண்டியின் நிர்வாக மையமாகவும் மாறியது. டோபோனிமி இந்த நகரத்தின் பெயருக்கு "லாவோகைர் கோட்டை" என்று பொருள். இது அயர்லாந்தின் 5 ஆம் நூற்றாண்டின் உயர் மன்னரான லோய்கேர் மேக் நீல் (நவீன எழுத்துப்பிழைஃ லாவ்கேர் மேக் நீல்) ஐக் குறிக்கிறது, அவர் பிரிட்டன் மற்றும் கோல் மீது சோதனைகளை நடத்துவதற்காக இந்த தளத்தை ஒரு கடல் தளமாக தேர்ந்தெடுத்தார். அந்தக் காலத்திலிருந்து கோட்டைகளின் தடயங்கள் கடற்கரையில் கண்டுபிடிக்கப்பட்டுள்ளன, மேலும் சில கற்கள் கடல்சார் அருங்காட்சியகத்தில் வைக்கப்பட்டுள்ளன. நவீன ஐரிஷ் எழுத்து வடிவத்திலும், பொதுவான பயன்பாட்டிலும் இந்த பெயர் அதிகாரப்பூர்வமாக டூன் லாவோகைர் என்று உச்சரிக்கப்படுகிறது. இது சில நேரங்களில் அதிகாரப்பூர்வமற்ற முறையில் டூன் லாவோர் என்று எழுதப்படுகிறது. பழைய ஆங்கிலமயமாக்கப்பட்ட எழுத்துப்பிழையான டன்லேரியும் காணப்படுகிறது. ஐரிஷ் உச்சரிப்பும் பொதுவானது என்றாலும், இந்த நகரத்தின் பெயர் பொதுவாக உச்சரிக்கப்படுகிறது. டூன் லாவோகைரியின் தோற்றம் பொதுவாக அங்கு இருந்ததாக நம்பப்படும் ஒரு கோட்டையில் இருந்து கண்டுபிடிக்கப்பட்டதாகக் கருதப்படுகிறது, மேலும் பெரும்பாலும் லோய்கேர் மேக் நெய்ல் என்பவரைச் சேர்ந்ததாக இருக்கலாம். கிரீன்வில் காலின்ஸ் எழுதிய டப்ளின் விரிகுடாவின் 1686 வரைபடம் டன் லெராய் என்ற பெயரைக் கொடுக்கிறது. 1728 ஆம் ஆண்டின் பிற்கால வரைபடம் பழைய துறைமுகத்தில் ஒரு சிறிய மீன்பிடி கிராமத்தைக் காட்டுகிறது, இது டன்லாரி அல்லது பிற பிற்கால வரைபடங்களில் டன்லேரி என்று குறிக்கப்பட்டுள்ளது. முந்தைய கிராமம் இப்போது பர்டி கிச்சன் பப் இருக்கும் பகுதியைச் சுற்றி இருந்தது (சில நேரங்களில் "பழைய டன்லேரி" என்று வரைபடமாக்கப்பட்டது). அதில் ஒரு காபி ஹவுஸ் மற்றும் ஒரு சிறிய கோவ் இருந்தது, இவை இரண்டும் பல பழைய வரைபடங்களில் காட்டப்பட்டுள்ளன, மேலும் அதில் ஒரு உப்புச் சுரங்கம் இருந்திருக்கலாம் (சால்தில் அருகில் உள்ளது). அந்த நேரத்தில், இப்பகுதி சில கிரானைட் குவாரிகளுடன் காணப்பட்ட ஒரு கரடுமுரடான, பாறை மேய்ச்சல் நிலமாக இருந்தது. துறைமுகத் திட்டம் 1807 நவம்பர் இரவில், டப்ளினில் இருந்து புறப்பட்ட வேல்ஸ் இளவரசர் மற்றும் ரோச்ச்டேல் ஆகிய இரண்டு துருப்புக்கள் பிளாக் ராக் மற்றும் டூன் லாவோகைர் இடையே உள்ள பாறைகளுக்குள் செலுத்தப்பட்டன, இதில் 400 க்கும் மேற்பட்டோர் உயிரிழந்தனர். இந்த பேரழிவு டப்ளினுக்கு அருகே ஒரு "புகலிடம் துறைமுகம்" கட்டப்படுவதற்கான தற்போதைய பிரச்சாரத்திற்கு புதிய உத்வேகத்தை அளித்தது. 19 ஆம் நூற்றாண்டில் நான்காம் ஜார்ஜ் மன்னர் 1821 ஆம் ஆண்டில் கட்டுமானத்தில் உள்ள புதிய துறைமுகத்தை பார்வையிட வந்தபோது, அவரது நினைவாக டன்லேரி என்ற பெயர் "கிங்ஸ்டவுன்" என்று மாற்றப்பட்டது. 1920 ஆகஸ்டில் ஐரிஷ் சுதந்திர மாநிலம் உருவாக்கப்படுவதற்கு முன்னதாக இந்த நகரம் அதன் முந்தைய பெயருக்குத் திரும்பியது. அயர்லாந்தின் முதல் ரயில்வே, டப்ளினில் (வெஸ்ட்லேண்ட் ரோ நிலையம்) இருந்து கிங்ஸ்டவுன் வரை ஐந்தரை மைல் தூரத்தை உள்ளடக்கியது, 1834 டிசம்பர் 17 அன்று திறக்கப்பட்டது. 200, 000 பவுண்டுகள் செலவில், இது இன்றைய மேற்கு துறைமுகத்தை ஒட்டியுள்ள பழைய துறைமுகமான டன்லேரியில் முடிவடைகிறது. விரைவில், ரயில்வே புதிய டன் லாவோகைர் துறைமுகத்தின் விக்டோரியா வார்ஃப் (பின்னர் செயின்ட் மைக்கேல்ஸ் வார்ஃப்) வரை நீட்டிக்கப்பட்டது. முதலில் கட்டணங்கள் ஆறு பென்ஸ் (மூன்றாம் வகுப்பு), எட்டு பென்ஸ் (இரண்டாம் வகுப்பு) மற்றும் ஒரு ஷில்லிங் (முதல் வகுப்பு) ஆகும். 1837இல் இந்தப் பயணம் 15 நிமிடங்கள் எடுத்தது. ரயில்வே கிங்ஸ்டவுனை டப்ளினின் விருப்பமான புறநகர்ப் பகுதியாக நிறுவியது மற்றும் குடியிருப்பு மாடிகள் கட்டுமானத்திற்கு வழிவகுத்தது. கிரெஷம் மாடி (இப்போது இடிக்கப்பட்டது) எட்டு வீடுகளைக் கொண்டிருந்தது, அவை விக்டோரியா சதுக்கத்தின் ஒரு பக்கமாக இருந்தன, எனவே இளவரசி விக்டோரியாவின் வேண்டுகோளின் பேரில் பெயரிடப்பட்டது. 1844 வாக்கில் வளிமண்டல ரயில் கிங்ஸ்டவுனை டால்கியுடன் இணைத்தது, இது மேலும் வளர்ச்சிக்கு வழிவகுத்தது. அசல் நிலைய கட்டிடம் 1854 ஆம் ஆண்டில் கட்டிடக் கலைஞர் ஜான் ஸ்கிப்டன் முல்வானியால் நவ-கிளாசிக்கல் பாணியில் கட்டப்பட்ட கிரானைட் பெவிலியனால் மாற்றப்பட்டது. உயரமான கூரை மற்றும் வளைந்த ஜன்னல்களைக் கொண்ட இந்த கட்டிடம் 2007 முதல் உணவகமாக பயன்படுத்தப்பட்டு வருகிறது. வளிமண்டல ரயில்வே 1854 ஆம் ஆண்டில் செயல்பாட்டை நிறுத்தியது, ஆனால் பிரதான ரயில் பாதையின் விரிவாக்கத்தால் மாற்றப்பட்டது, இது இறுதியில் ரோஸ்லேர் படகு துறைமுகத்திற்கு நீட்டிக்கப்பட்டது. டப்ளினில் இருந்து ரயில்வே திறக்கப்பட்டதால் கிங்ஸ்டவுன் விக்டோரியன் சகாப்த கடலோர ரிசார்ட்டாக மாறியது. இதைப் பயன்படுத்தி, ஹேய்ஸ் ஹோட்டல் என்ற சிறிய நிறுவனத்தை ரயில்வே பொறியாளர் வில்லியம் டார்கன் வாங்கி, அதே இடத்தில் 1863 ஆம் ஆண்டில் புதிய ராயல் மரைன் ஹோட்டலில் விரிவுபடுத்தி இணைத்தார். 1880 ஆம் ஆண்டில், கிங்ஸ்டவுன் டவுன் கமிஷனர்கள் கடல் முன்புறத்தில் கிங்ஸ்டவுன் டவுன் ஹாலை (இப்போது கவுண்டி ஹால்) நிறுவினர், மேலும் 1890 ஆம் ஆண்டில், அவர்கள் மக்கள் பூங்காவை ஒரு குறைக்கப்பட்ட போர்டு ஆஃப் ஒர்க்ஸ் குவாரி இருந்த இடத்தில் நிறுவினர். 20 ஆம் நூற்றாண்டு மற்றும் இன்று பிரிட்டிஷ் 59 வது (2 வது வடக்கு மிட்லாண்ட்) பிரிவு ஏப்ரல் 1916 இல் கிங்ஸ்டவுனில் தரையிறங்கி, ஈஸ்டர் எழுச்சிக்கு பதிலளிப்பதில் பங்கேற்க டப்ளினுக்கு செல்லும் சாலையில் அணிவகுத்துச் சென்றது. கார்லிஸ்லே பியருக்கு அருகில் மற்றும் அயர்லாந்தின் தேசிய கடல்சார் அருங்காட்சியகத்தால் கவனிக்கப்படாத ஒரு நங்கூரம் உள்ளது, இது 1918 ஆம் ஆண்டில் கிஷ் கரையின் மீது டார்பிடோ செய்யப்பட்ட அஞ்சல் படகின் சிதைவிலிருந்து மீட்கப்பட்டது, இதில் 500 க்கும் மேற்பட்டோர் உயிரிழந்தனர். மோன்க்ஸ்டவுன் கிராமம் மற்றும் பிளாக் ராக் வழியாக டப்ளினுக்குச் செல்லும் பிரதான சாலை 1932 வரை நகரத்துடன் இணைக்கப்பட்ட ஒரே சாலையாக இருந்தது. அந்த ஆண்டில், நற்கருணை மாநாடு ஆயிரக்கணக்கான பார்வையாளர்களை டப்ளினுக்கு அழைத்து வந்தது, மேலும் அவர்களில் பலர் டூன் லாவோகைர் வழியாக வருவார்கள் என்று திட்டங்கள் சுட்டிக்காட்டின. இரண்டாம் உலகப் போரின் போது டூன் லாவோகைர் தவறான ஜெர்மன் குண்டுகளால் தாக்கப்பட்டார், அவற்றில் இரண்டு ரோஸ்மின் கார்டனில் உள்ள மக்கள் பூங்காவிற்கு அருகே தரையிறங்கின. குண்டுகளால் ஏற்பட்ட சேதம் கட்டிடங்களுக்கு மட்டுப்படுத்தப்பட்டது. நாட்டின் மிகப்பெரிய துறைமுகங்களில் ஒன்றான இந்த துறைமுகம் அதன் இரண்டு கிரானைட் தூண்களுக்கு பெயர் பெற்றது. ஈஸ்ட் பியர் குறிப்பாக நடைபயிற்சி செய்பவர்களிடையே பிரபலமாக உள்ளது, மேலும் 1996 ஆம் ஆண்டு வெளியான மைக்கேல் காலின்ஸ் திரைப்படத்தில் இடம்பெற்றது, இதில் லியாம் நீசன் (காலின்ஸ் வேடத்தில்) மற்றும் அவரது இரண்டு சக நடிகர்கள் ஒரு கடலோர நடைப்பயணத்தின் வழியாக நடந்து செல்வதைக் காணலாம், இது உண்மையில் டூன் லாவோகைர் ஈஸ்ட் பியர் ஆகும். இந்த திரைப்படக் காட்சியில் ஒரு பேண்ட்ஸ்டாண்டில் ஒரு இசைக்குழு விளையாடுவதைக் காணலாம், இது ஈஸ்ட் பியரில் உள்ள உண்மையான பேண்ட்ஸ்டாண்ட் ஆகும். 2010 ஆம் ஆண்டில் டூன் லாவோகைர் துறைமுக நிறுவனத்தால் பேண்ட்ஸ்டாண்ட் அதன் அசல் நிலைக்கு மீட்டெடுக்கப்பட்டது. 1817 முதல் 1859 வரை இந்த துறைமுகத்தை கட்ட 42 ஆண்டுகள் பிடித்தன. ஆரம்பத்தில் 3,500 அடி உயரமுள்ள ஒரு கப்பல் துறைமுகம் (கிழக்குக் கப்பல் துறைமுகம்) கப்பல் போக்குவரத்துக்கு தங்குமிடம் வழங்க போதுமானதாக இருக்கும் என்று கருதப்பட்டது. முதல் கப்பல் துறைமுகம் பயன்பாட்டில் இருக்கும் வரை, மேற்கு மற்றும் வடமேற்கில் இருந்து வரும் காற்றிலிருந்து பாதுகாக்கப்பட வேண்டியதன் அவசியத்தை அதிகாரிகள் உணர்ந்தனர். வெஸ்ட் பியர் 1820 ஆம் ஆண்டில் தொடங்கப்பட்டது மற்றும் 4,950 அடி நீளத்துடன் கட்டப்பட்டது. துறைமுகத்தின் முகத்துவாரம் 850 அடி அகலம் கொண்டது. அடித்தள மட்டத்திலிருந்து 14 அடி உயரம் வரை ரன்கார்ன் மணற்கற்களால் சதுர தொகுதிகளால் (50 கன அடி) இந்த தூண்கள் கட்டப்பட்டன. குறைந்த நீர் மட்டத்திலிருந்து ஆறு அடி கீழே இருந்து சமாளிக்கும் நிலை வரை, அருகிலுள்ள டால்கி குவாரியில் இருந்து பெறப்பட்ட கிரானைட்டில் இருந்து தூண்கள் கட்டப்பட்டுள்ளன. தூண்கள் அடித்தள மட்டத்தில் 310 அடி அகலமும், உச்சியில் 53 அடி அகலமும் கொண்டவை. துறைமுகத்தில் உள்ள பழைய படகு துறைமுக முனையத்திற்கு அருகில் அமைந்துள்ள நான்கு கிரானைட் பந்துகளில் நிற்கும் ஒரு சதுரம் நான்காம் ஜார்ஜ் மன்னர் வெளியேறியதையும், அந்த இடத்தை கிங்ஸ்டவுன் என்று மறுபெயரிட்டதையும் நினைவுகூருகிறது. ஈஸ்ட் பியரின் முடிவில் ஒரு கலங்கரை விளக்கம் இருந்தது, அதே நேரத்தில் ஐரிஷ் விளக்குகள் ஆணையர்களின் புதிய தலைமையகம் (அயர்லாந்திற்கான பொது கலங்கரை விளக்கம் ஆணையம்) துறைமுக சாலையில் உள்ளது. துறைமுகத்தின் தெற்கே உள்ள மற்ற கடலோர அம்சங்கள் ஸ்காட்ஸ்மேன் விரிகுடா ஆகும், அங்கு நடைப்பயணங்கள், தங்குமிடங்கள் மற்றும் குளியலறைகளுடன் விக்டோரியன் கடலோர பொழுதுபோக்கு பகுதி இருந்தது. நடைப்பயணங்கள் மற்றும் தங்குமிடங்கள் பெரும்பாலும் அப்படியே உள்ளன. பல ஆண்டுகளாக கைவிடப்பட்ட டூன் லாவோகைர் குளியலறைகள், 2012 இல் பிரகாசமான வண்ணங்களில் மீண்டும் வர்ணம் பூசப்பட்டன. 2022 ஆம் ஆண்டில், மீட்டெடுக்கப்பட்ட வரலாற்றுக் குளியலறைகள் மீண்டும் திறக்கப்பட்டன, இது கடல் நீச்சலுக்கு வசதியாக இருந்தது, ஆனால் 1920 களின் ராயல் விக்டோரியா குளங்களின் உப்பு நீர் குளம் இல்லாமல் இருந்தது. பூங்காக்கள் மற்றும் நடைப்பயணங்கள் ஒரு பாரம்பரிய விக்டோரியன் பாணி பூங்காவான மக்கள் பூங்கா, ஜார்ஜ் தெருவின் கிழக்கு முனையில் அமைந்துள்ளது. இது ஒரு விளையாட்டு மைதானம், பேண்ட்ஸ்டாண்ட், நீரூற்றுகள் மற்றும் 1997 முதல் தேநீர் அறைகளைக் கொண்டுள்ளது. பெவிலியன் கார்டன்ஸ் முன்பு டன் லாவோகைரியின் மையத்தில் அமைந்திருந்தது. பல வருட வீழ்ச்சிக்குப் பிறகு, இது மறுவடிவமைக்கப்பட்டது, இப்போது நவீன பெவிலியன் தியேட்டரின் தளமாக உள்ளது. பெவிலியன் கார்டன்ஸ் தளத்திற்கு அருகில் மொரான் பூங்கா உள்ளது, இது லெக்ஸிகன் நூலக திட்டத்தின் ஒரு பகுதியாக மறுவடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, மேலும் முதலில் துறைமுக ஆணையத்தின் அலுவலகம் மற்றும் துறைமுக ஆசிரியரின் இல்லத்தின் தளமாகும். இந்த சிறிய பொதுப் பூங்காவின் உள்நாட்டு பக்கத்தில் ஒரு ஆழமான முன்னாள் நீராவி இயந்திர நீர் சேமிப்பு குளம் இருந்தது, இது லெக்ஸிகன் நூலக கட்டிடத்தின் உள்நாட்டு நீர் அம்சமாக மறுசீரமைக்கப்பட்டது. அருங்காட்சியகம் அயர்லாந்தின் தேசிய கடல்சார் அருங்காட்சியகம் முன்பு ராயல் கடற்படையில் பணியாற்றிய மரைனர்ஸ் தேவாலயத்தில் அமைந்துள்ளது. இது கிழக்குத் துறைமுகத்திலிருந்து நேரடியாக உள்நாட்டிற்குள் உள்ளது. இந்தக் கட்டிடம் முழுமையாகப் புதுப்பிக்கப்பட்டு மீண்டும் திறக்கப்பட்டுள்ளது. நூலகங்கள் துறைமுகத்தை மேற்பார்வையிடுவது மற்றும் கடல்சார் அருங்காட்சியகத்திற்கு அருகில் டி. எல். ஆர் லெக்ஸிகன் உள்ளது, இது டூன் லாவோகைர்-ராத்தவுனின் மத்திய நூலகம் மற்றும் கலாச்சார மையமாகும். இது நூலக சாலையில் 1912 இல் திறக்கப்பட்ட கார்னகி நூலகத்திற்கு பதிலாக 2014 இல் திறக்கப்பட்டது. 36. 6 மில்லியன் யூரோக்கள் செலவாகும் இந்த புதிய கட்டிடம் அதன் அளவு மற்றும் வடிவமைப்பு காரணமாக திறக்கப்படுவதற்கு முன்பு பெரும் விமர்சனங்களை ஈர்த்தது. இந்த பெரிய கட்டிடத்தில் மாவட்ட நூலக தலைமையகமும் உள்ளது. பிற சமூக வசதிகளில் பாய்லான் சமூக மையம், டூன் லாவோகைர் சாரணர் டென் மற்றும் செயின்ட் மைக்கேல் தேவாலயத்தின் கோபுர கட்டிடத்தில் ஒரு சமூக தகவல் சேவை ஆகியவை அடங்கும். மீட்பு சேவைகள் ஆர். என். எல். ஐ ஆல் இயக்கப்படும் ஒரு கடற்கரை மற்றும் கடல் உயிர்காப்புப் படகு டூன் லாவோகைர் துறைமுகத்தில் அமைந்துள்ளது. கடலோரப் படகு பொதுவாக கார்லிஸ்லே பியருக்கு அருகில் நிறுத்தப்படுகிறது. கடற்கரைப் படகு கிழக்குத் துறைமுகத்தின் அடிவாரத்தில் உள்ள ஒரு கல் கொட்டகையில் சேமிக்கப்படுகிறது. சமீப காலம் வரை உயிர்காப்புப் படகுக் குழுவினர் கடற்கரைத் தளத்திலிருந்து ஏவப்பட்ட மெரூனைப் பயன்படுத்தி பணிக்கு அழைக்கப்பட்டனர். வரலாற்று அம்சங்கள் குறைந்தபட்சம் ஒரு பாரம்பரிய "டாக்ஸி ஓட்டுநரின் தங்குமிடம்" எஞ்சியுள்ளது-இவை குதிரை இழுக்கும் டாக்ஸிகளின் ஓட்டுநர்களுக்காக கட்டப்பட்ட சிறிய கட்டிடங்கள். போக்குவரத்து பொதுப் போக்குவரத்து டன் லாவோகைர் மத்திய டப்ளினுடன் DART சேவைகள், தென்கிழக்கு பயணிகள் பாதை மற்றும் டப்ளினில் இருந்து ரோஸ்லேர் வரை செல்லும் பிரதான ரயில் சேவை மூலம் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. டன் லாவோகேர் முன்பு டப்ளின் டிராம்வேஸ் வழித்தடங்கள் 7 மற்றும் 8 ஆல் சேவை செய்யப்பட்டது மற்றும் 1949 ஜூலை 9 அன்று டிராம் கோடுகள் செயல்படுவதை நிறுத்தும் வரை முந்தைய முனையமாக இருந்தது. டப்ளின் பஸ் மற்றும் கோ-ஹெட் அயர்லாந்தால் இயக்கப்படும் 7/ஏ/பி/டி/என், 45 ஏ/பி, 46 ஏ, 59,63/ஏ, 75/ஏ மற்றும் 111 ஆகிய பல பேருந்து வழித்தடங்களும் இந்த நகரத்திற்கு சேவை செய்கின்றன. இந்த ரயில் நிலையம் 63/ஏ, 75/ஏ மற்றும் 46 ஏ ஆகியவற்றின் முனையத்திற்கு அருகில் உள்ளது, இது டப்ளினில் மிகவும் அடிக்கடி மற்றும் பெரிதும் பயன்படுத்தப்படும் பேருந்து பாதையாகும். நிலைய முனையத்திலிருந்து டப்ளின் விமான நிலையத்திற்கு செல்லும் 746 பேருந்து பாதை அக்டோபர் 2010 இல் நிறுத்தப்பட்டது. சாண்டிகோவ் மற்றும் கிளாஸ்டுல் மற்றும் சால்தில் மற்றும் மாங்க்ஸ்டவுன் ஆகியவையும் இப்பகுதிக்கு சேவை செய்கின்றன. ஒரு ஏர்கோச் சேவை இப்பகுதியை டப்ளின் விமான நிலையத்துடன் 24 மணி நேரமும் இணைக்கிறது, கவுண்டி ஹால் மற்றும் ராயல் மரைன் ஹோட்டலில் நிறுத்தப்படுகிறது. ரூட் 703 கில்லினியிலிருந்து டப்ளின் விமான நிலையத்திற்கு டால்கி, கிளாஸ்டுல், டூன் லாவோகைர், மாங்க்ஸ்டவுன், பிளாக் ராக், பூட்டர்ஸ்டவுன், தாரா டவர்ஸ் ஹோட்டல், ஸ்ட்ராண்ட் சாலை மற்றும் தி பாயிண்ட் (3 அரேனா) வழியாக பயணிக்கிறது. 1834 ஆம் ஆண்டில் கட்டப்பட்டு திறக்கப்பட்ட டப்ளின் மற்றும் கிங்ஸ்டவுன் ரயில்வே, அயர்லாந்தின் முதல் ரயில்வே ஆகும், இது நிலையான பாதைக்கு கட்டப்பட்டது. தெற்கு நோக்கிய விரிவாக்கம் நிலையான கேஜ் டால்கி வளிமண்டல ரயில்வே மூலம் 1844 ஆம் ஆண்டில் பகிரங்கமாக திறக்கப்பட்டது, இது நியூமேடிக் சக்தியின் நடைமுறை மற்றும் வணிக பயன்பாட்டைக் கொண்ட முதல் ரயில்வே ஆகும். 1850 களில், டப்ளின் மற்றும் விக்லோ ரயில்வே இரண்டு பாதைகளையும் கையகப்படுத்தியது, ஐரிஷ் கேஜ் மற்றும் பிந்தையது நீராவி என்ஜின் இழுவைக்கு மாற்றப்பட்டது, அதே நேரத்தில் தெற்கே பிரே, விக்லோ வரை விரிவடைந்தது. ரயில்வேயை இயக்கும் அடுத்தடுத்த நிறுவனங்கள்ஃ டப்ளின், விக்லோ மற்றும் வெக்ஸ்ஃபோர்ட் ரயில்வே; டப்ளின் மற்றும் தென்கிழக்கு ரயில்வே; கிரேட் தெற்கு ரயில்வே; சிஐஇ; மற்றும் ஐர்ன்ரோட் ஐரான். படகுகளுக்கான கார்லிஸ்லே பியருக்கு ஒரு நீட்டிப்பு 1859 முதல் 1980 வரை இயக்கப்பட்டது. இந்த இரயில் பாதை பின்னர் தெற்கே வெக்ஸ்ஃபோர்ட், ரோஸ்லேர் ஹார்பர் மற்றும் வாட்டர்ஃபோர்ட் வரை நீட்டிக்கப்பட்டது. 1890 ஆம் ஆண்டில் வடக்கே இந்த பாதை மற்ற ரயில்வேயுடன் இணைக்கும் கொன்னோலி நிலையத்திற்கு நீட்டிக்கப்பட்டது. மின்மயமாக்கல் 1984 இல் வந்தது, மேலும் மின்மயமாக்கப்பட்ட புறநகர் சேவை DART என முத்திரை குத்தப்பட்டது. டப்ளின் பஸ் மற்றும் கோ-ஹெட் அயர்லாந்து (செப்டம்பர் 2018 முதல்) சேவைகளும் உள்ளன, அவை நிலையத்திற்கு அருகிலும் டூன் லாவோகேரைச் சுற்றியும் இயங்குகின்றன. 19 ஆம் நூற்றாண்டிலிருந்து, அயர்லாந்திற்கும் பிரிட்டனுக்கும் இடையிலான படகுகளுக்கான முக்கிய பயணிகள் துறைமுகமாக இந்த நகரம் இருந்தது, வேல்ஸின் ஆங்கிலேசியில் உள்ள ஹோலிஹெட்டுக்கு அடிக்கடி சேவை செய்கிறது. இந்த வழித்தடத்தில் இயக்கப்பட்ட கப்பல்களில் "பன்ஷீ", "லெவெல்லின்", "உல்ஸ்டர்", "முன்ஸ்டர்", "லீன்ஸ்டர்", "கொனாட்", "எம். வி. காம்ப்ரியா", "எம். வி. ஹைபர்னியா", "பிரின்சஸ் மாட்", "ஹோலிஹெட் ஃபெர்ரி 1", "செயின்ட் கொலம்பா" மற்றும் "ஸ்டெனா காம்ப்ரியா" ஆகியவை அடங்கும். 21 ஆம் நூற்றாண்டின் தொடக்கத்தில் ஸ்டெனா லைனின் ஸ்டெனா எக்ஸ்ப்ளோரரால் இயக்கப்படும் இந்த பாதை ஒவ்வொரு திசையிலும் தினமும் மூன்று முறை ஓடியது, ஆனால் குறைந்த கட்டண விமான நிறுவனங்களிலிருந்து போட்டி மற்றும் எரிபொருள் செலவுகள் அதிகரித்ததன் விளைவாக 2008 ஆம் ஆண்டில் சேவை தினசரி ஒரு முறை குறைக்கப்பட்டது, மேலும் 2010 முதல் பருவகாலமாக (கோடை மட்டும் மற்றும் கிறிஸ்துமஸ்/புத்தாண்டு) மாறியது. 2015 ஆம் ஆண்டின் தொடக்கத்தில் இருந்து ஸ்டெனா லைன் டப்ளின் துறைமுகத்தில் தங்கள் ஹோலிஹெட் பாதைகளை மையமாகக் கொண்டு, டூன் லாவோகெயருக்கு சேவையை திரும்பப் பெற்றது. பாதசாரிமயமாக்கல் 2000 களின் முற்பகுதியில், லோயர் ஜார்ஜ் தெரு பாதசாரிமயமாக்கலுக்கு உட்பட்டது, மத்திய டப்ளினை நோக்கிய பேருந்து வழித்தடங்களைத் தவிர அனைத்து பொது போக்குவரத்திற்கும் தடை விதித்தது. இந்த சாலையின் வழியாக டூன் லாவோகைர் செல்லும் பேருந்து வழித்தடங்கள் கடல்முனை வழியாக மீண்டும் வழிநடத்தப்பட்டன. இந்த தடை 2008 ஆம் ஆண்டின் பிற்பகுதியில் திரும்பப் பெறப்பட்டது. டன் லாவோகைர் பிசினஸ் அசோசியேஷன் பின்னர் (தோல்வியுற்றது) உள்ளூர் பார்க்கிங் கட்டணங்களை ஒரு மணி நேரத்திற்கு ஒரு யூரோவாகக் குறைக்க வேண்டும் என்று அழைப்பு விடுத்தது (டண்ட்ரம் ஷாப்பிங் சென்டருடன் போட்டியிட, பின்னர் மூன்று மணி நேரத்திற்கு இரண்டு யூரோக்களை வசூலித்தது). குறைந்தபட்சம் 1837 முதல் கிங்ஸ்டவுனில் விளையாட்டு படகு ரெகட்டாக்கள் நடைபெற்றுள்ளன. டன் லாவோகைர் துறைமுகத்தில் பல படகு கிளப்கள் உள்ளன, அவற்றில் ராயல் ஆல்ஃபிரட் படகு கிளப்பை உள்ளடக்கிய டப்ளின் பே செய்லிங் கிளப் மிகப்பெரியது. இது ஏப்ரல் முதல் செப்டம்பர் வரை செவ்வாய், புதன், வியாழன் மற்றும் சனிக்கிழமைகளில் டிங்கிகள் மற்றும் கீல்போட்களுக்கான பந்தயங்களை ஏற்பாடு செய்கிறது. பிற கிளப்களில் வெஸ்ட் பியரின் வளாகத்தில் உள்ள டூன் லாவோகைர் மோட்டார் யாட் கிளப், வெஸ்ட் பியரின் அடிவாரத்தில் அமைந்துள்ள ஐரிஷ் நேஷனல் செய்லிங் ஸ்கூல் & ஐரிஷ் நேஷனல் செய்லிங் கிளப், நிலக்கரி துறைமுகத்தில் வளாகத்துடன் டப்ளின் கிளப்பில் உள்ள செய்லிங், ஐரிஷ் விளக்குகள் மற்றும் மெரினா நுழைவாயிலுக்கான ஆணையர்களுக்கு இடையிலான ராயல் ஐரிஷ் யாட் கிளப், பெவிலியன் மையத்திற்கு எதிரே உள்ள ராயல் செயின்ட் ஜார்ஜ் யாட் கிளப் (1842 இல் கட்டப்பட்டது), கிழக்கு பியருக்கு அருகில் உள்ள நேஷனல் யாட் கிளப் (1870 இல் கட்டப்பட்டது) மற்றும் கிழக்கு பியருக்கு அருகில் அமைந்துள்ள ஐரிஷ் யூத் செய்லிங் கிளப் ஆகியவை அடங்கும். சால்தில் கடற்கரையில் உள்ள வெஸ்ட் பியரின் வடக்கே உள்ள பகுதியில் ஒரு காலத்தில் ஆண்டின் பன்னிரண்டு மாதங்களில் விண்ட் சர்ஃபிங் செயல்பாடு காணப்பட்டது. கிழக்கு கடற்கரை படகோட்டுதல் கவுன்சிலின் நீண்டகாலமாக நிறுவப்பட்ட உறுப்பினர்களில் ஒருவரான செயின்ட் மைக்கேல்ஸ் ரோயிங் கிளப், 18 மற்றும் 19 ஆம் நூற்றாண்டுகளின் பொழுதுபோக்கு வீரர்களிடமிருந்து டூன் லாவோகைர் துறைமுகத்தில் அதன் வேர்களைக் கொண்டுள்ளது. இந்த கிளப் 1920 களின் முற்பகுதியில் இருந்தே உள்ளது, இன்றும் நிலக்கரி துறைமுகப் படகுத் தோட்டத்தில் வசித்து வருகிறது. உறுப்பினர்கள் தங்கள் பாரம்பரிய, கிளிங்கர் கட்டப்பட்ட பாறைகளை துறைமுகம் மற்றும் ஸ்காட்ஸ்மேன் விரிகுடாவைச் சுற்றி ஆண்டு முழுவதும் தவறாமல் படகு சவாரி செய்வதைக் காணலாம். வாட்டர் வாக் கிளப் 1887 ஆம் ஆண்டில் கிங்ஸ்டவுனில் நிறுவப்பட்டது, "சென்டர்போர்டு கொண்ட ஒரு வகை பாய்மர பந்தை நிறுவுவதற்காக, அனைத்து கடினமான மற்றும் அதே கட்டப்பட்டது, இதனால் ஒரு இலகுவான படகு மற்றும் பொதுவாக பயனுள்ள படகு மூலம் ஒரு சமமான துறைமுக பந்தயத்தை நடத்த முடியும்". ஒரு பந்தயத்தில் அனைத்து படகுகளும் ஒரே மாதிரியாக இருக்க வேண்டும் என்றும், வெற்றியாளர் மிகப் பெரிய திறமை கொண்ட மனிதர் என்றும் படகு வரலாற்றில் இதுவே முதல் முறையாகும். 'ஒன்-டிசைன்' என்ற இந்த கருத்து உலகளவில் வழக்கமாக மாறியுள்ளது, மேலும் அனைத்து ஒலிம்பிக் பாய்மரப் பயண நிகழ்வுகளுக்கும், பாய்மரப் பயணத்தில் பெரும்பாலான உலக சாம்பியன்ஷிப்புகளுக்கும் இது ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்டுள்ளது. வாட்டர் வாக் கிளப் சுமார் 134 ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு செழித்து வளர்கிறது, மேலும் ஒவ்வொரு ஆண்டும் ஏப்ரல் பிற்பகுதியில் இருந்து செப்டம்பர் நடுப்பகுதி வரை புதன்கிழமை மாலை டுன் லாவோகைர் துறைமுகத்தில் 'வேக்ஸ்' பயணம் செய்வதைக் காணலாம். மெரினா தி 820-பெர்த் மெரினா நாட்டின் மிகப்பெரியது, இது கடல்சார் வரலாற்றாசிரியரான மறைந்த ஜான் டி கோர்சி அயர்லாந்து தலைமையிலான ஒரு குழுவால் 15 ஆண்டுகளுக்கும் மேலாக எதிர்ப்பைத் தொடர்ந்து 2001 இல் திறக்கப்பட்டது. 3 மில்லியன் யூரோ முதலீட்டை உள்ளடக்கிய 240-பெர்த் நீட்டிப்பு, ஜூன் 2006 இல் ஆன் போர்டு பிளானாலாவால் அங்கீகரிக்கப்பட்டது; இந்த திட்டம் ஏப்ரல் 2007 இல் நிறைவடைந்தது. அயர்லாந்தில் 5 தங்க நங்கூரம் மதிப்பீட்டைப் பெற்ற முதல் மெரினா ஆகும். 1830 களில் குடியிருப்பாளர்களின் பொழுதுபோக்கிற்காக குதிரை பந்தய குதிரை பந்தயம் ஆண்டுதோறும் மேற்கொள்ளப்பட்டது. இந்த நிகழ்வுகளுக்கான இடம் யார்க் சாலையின் உச்சியில் இருந்தது, அங்கு பல வீடுகளுக்கு 'ரேஸ்ஃபீல்ட்' போன்ற பெயர்கள் உள்ளன. இந்த நிகழ்வுகள் இனி நடக்காது. கோல்ஃப் நகரம் 1909 முதல் 2007 வரை ஒரு கோல்ஃப் கிளப்பைக் கொண்டிருந்தது, ஆனால் அதன் உறுப்பினர்கள் இந்த பாடத்திட்டத்தை வீட்டுவசதி உருவாக்குநர்களுக்கு விற்க ஒப்புக்கொண்டனர் மற்றும் கவுண்டி விக்லோவில் உள்ள என்னிஸ்கெர்ரிக்கு அருகிலுள்ள பாலிமன் சாலைக்கு செல்ல ஒப்புக்கொண்டனர். கோல்ஃப் கிளப் இப்போது ஹனிபார்க் மற்றும் குவாலேனரால் ஆக்கிரமிக்கப்பட்ட ஒரு இடத்தில் இருந்தது. கல்வி டன் லாவோகைர் பகுதியில் மூன்று மூன்றாம் நிலை கல்வி நிறுவனங்கள் உள்ளன; டன் லாவோகைர் இன்ஸ்டிடியூட் ஆஃப் ஆர்ட், டிசைன் அண்ட் டெக்னாலஜி (ஐஏடிடி), டன் லாவோகைர் ஃபாரர் எஜுகேஷன் இன்ஸ்டிடியூட் (டிஎஃப்இஐ) முன்பு டன் லாவோகைர் நகரத்தில் உள்ள கம்பர்லேண்ட் தெருவில் உள்ள டன் லாவோகைர் காலேஜ் ஆஃப் ஃபாரர் எஜுகேஷன் (டிசிஎஃப்இ) என்றும், சாலினோக்கின் காலேஜ் ஆஃப் ஃபாரர் எஜுகேஷன் (எஸ்சிஎஃப்இ) என்றும் அழைக்கப்பட்டது. டூன் லாவோகைர் பகுதியில் உள்ள தொடக்கப் பள்ளிகளில் டொமினிகன் தொடக்கப்பள்ளி டூன் லாவோகைர், மோன்க்ஸ்டவுன் பண்ணையில் உள்ள ஹோலி ஃபேமிலி நேஷனல் ஸ்கூல் மற்றும் கில் அவென்யூ, டூன் லாவோகைரில் உள்ள மோன்க்ஸ்டவுன் எஜுகேட் டுகெதர் நேஷனல் ஸ்கூல் (METNS) ஆகியவை அடங்கும். அருகிலுள்ள மற்றொரு தொடக்கப் பள்ளி 1872 இல் நிறுவப்பட்ட கிளாஸ்டூலில் உள்ள ஹரோல்ட் தேசியப் பள்ளி ஆகும். டூன் லாவோகேரைச் சுற்றியுள்ள பல மேல்நிலைப் பள்ளிகள் 1990 களில் மூடப்பட்டன. இந்த பள்ளி மூடல்களில் சிபிஎஸ் எப்ளானா அவென்யூவும் அடங்கும், இது 1856 இல் நிறுவப்பட்டு 1992 இல் மூடப்பட்டது (இருப்பினும் கட்டணம் செலுத்தும் பள்ளி சிபிசி. எப்ளானாவிலிருந்து இடமாற்றம் செய்யப்பட்ட மோன்க்ஸ்டவுன் இன்றுவரை தொடர்கிறது); டொமினிகன் கான்வென்ட் பெண்கள் பள்ளி, இது ஒரு வருடத்திற்கு முன்பு 1991 இல் மூடப்பட்டது; டன் லாவோகைர் சமூகக் கல்லூரி (முன்பு டன் லாவோகைர் டெக்) இது 1996 இல் மேலும் கல்வி நிறுவனமாகவும், அதன் பின்னர் டன் லாவோகைர் மேலும் கல்வி நிறுவனமாகவும் (டி. எஃப். இ. ஐ) மாறியது. 1902இல் நிறுவப்பட்ட கிளாஸ்டூலில் உள்ள பிரசன்டேஷன் பிரதர்ஸ், 2007இல் மூடப்பட்டது. ஷாப்பிங் மற்றும் வணிகம் டன் லாவோகைர் ஒரு முக்கிய ஷாப்பிங் தெருவான ஜார்ஜ் ஸ்ட்ரீட்டையும், இரண்டு ஷாப்பிங் மையங்களையும் கொண்டுள்ளதுஃ டன் லாவோகைர் ஷாப்பிங் சென்டர் மற்றும் ப்ளூம்ஃபீல்ட்ஸ், முந்தையது 1977 ஆம் ஆண்டைச் சேர்ந்தது. சமீபத்திய ஆண்டுகளில் ஜார்ஜ் தெரு பகுதியைச் சுற்றியுள்ள நிலத்தின் சில வணிக வளர்ச்சியைக் கண்டது, குறிப்பாக, கவுண்டி ஹாலுக்கு எதிரே உள்ள பழைய பெவிலியன் சினிமா மற்றும் தியேட்டர் தளம் உட்பட. துறைமுகத்திற்கு அருகிலுள்ள ராயல் மரைன் ஹோட்டலில் ஞாயிற்றுக்கிழமைகளில் ஒரு வழக்கமான பழங்கால கண்காட்சி நடத்தப்படுகிறது, மேலும் ஞாயிற்றுக்கிழமைகளில் மக்கள் பூங்காவில் வாராந்திர விவசாயிகள் சந்தை நடத்தப்படுகிறது. இப்பகுதியில் சமீபத்தில் ஏராளமான புதிய முதலீடுகள் செய்யப்பட்டுள்ளன, மேலும் டூன் லாவோகைர் ஷாப்பிங் சென்டர் அதன் உரிமையாளர்களான கோல்டார்ட்டால் 2016 முதல் புதுப்பிக்கப்படும். இந்த நகரத்தில் பரந்த அளவிலான உணவகங்கள் மற்றும் பொது இல்லங்கள் உள்ளன, அத்துடன் நூற்றுக்கும் மேற்பட்ட சில்லறை வணிகங்களும் உள்ளன. அயர்லாந்தின் மிகப்பெரிய பல்பொருள் அங்காடி ஆபரேட்டரான டெஸ்கோ அயர்லாந்தின் தலைமை அலுவலகம் இந்த நகரத்தில் உள்ளது, அதன் கடைகள் முன்பு நகரத்தில் உள்ள இரண்டு முக்கிய ஷாப்பிங் மையங்களையும் நங்கூரமிட்டன. ஆனால் 1977 முதல் செயல்பாட்டில் இருந்த டூன் லாவோகைர் ஷாப்பிங் சென்டரில் உள்ள ஒன்று, மே 2011 இல் மூடப்பட்டது, ப்ளூம்ஃபீல்ட்ஸில் மட்டுமே இருந்தது. டன் லாவோகைர் ஷாப்பிங் சென்டரில் உள்ள டெஸ்கோ கடை பின்னர் சூப்பர்வாலுவால் மாற்றப்பட்டது. டன் லாவோகேர் போர்டு ஐஸ்காய் மஹாரா மற்றும் லயன்பிரிட்ஜ் அயர்லாந்து போன்ற பிற நிறுவன தலைமையகங்களையும் கொண்டுள்ளது. செயலில் உள்ள வணிக சங்கம் மற்றும் வர்த்தக சபை உள்ளது. 2018 ஆம் ஆண்டில், டெவலப்பர் பிலிப் கேனன் டன் லாவோகைரில் உள்ள முன்னாள் படகு முனையத்தை 20 மில்லியன் யூரோ டிஜிட்டல் மையமாக மாற்றுவதற்கான ஒரு திட்டத்தை முடக்கினார், இது 1,000 வேலைகள் மற்றும் 50 நிறுவனங்களைக் கொண்டுவரும் என்று கணிக்கப்பட்டது. கப்பல் முனையத்தை குத்தகைக்கு விடுவதாக விளம்பரம் செய்த போதிலும், அதை குத்தகைக்கு விடுவதற்கான உரிமைகளைப் பெறத் தவறியதாக டன் லாவோகைர் துறைமுக நிறுவனம் மீது கேனன் குற்றம் சாட்டினார். சுகாதார ஆரம்பகால குடியிருப்பாளர்கள் டப்ளின் நகரத்துடன் ஒப்பிடும்போது அதன் காற்றின் தூய்மைக்காக டன் லாவோகைர் நகருக்கு குடிபெயர்ந்தனர். டூன் லாவோகைர் செயின்ட் மைக்கேல்ஸ் மருத்துவமனையுடனும், பல தனியார் கிளினிக்குகள், சிகிச்சையாளர்கள் மற்றும் பொது பயிற்சியாளர்களுக்கும் இருப்பிடமாக உள்ளது. கலாச்சாரம் டூன் லாவோகைர் பல முன்னணி கலாச்சார பிரமுகர்களுடன் தொடர்புகளைக் கொண்டுள்ளது, குறிப்பாக ஜேம்ஸ் ஜாய்ஸ் மற்றும் சாமுவேல் பெக்கெட். யுலிஸஸின் இரண்டாவது அத்தியாயத்தில், ஜாய்ஸ் கிங்ஸ்டவுன் பியரை ஒரு "ஏமாற்றமடைந்த பாலம்" என்று குறிப்பிடுகிறார், மேலும் தொடக்க அத்தியாயத்தில் அருகிலுள்ள சாண்டிகோவில் அமைந்துள்ள மார்டெல்லோ கோபுரத்தில் ஆலிவர் செயின்ட் ஜான் கோகார்டியுடன் அவர் தங்கியிருப்பதை அடிப்படையாகக் கொண்டது. ஜேம்ஸ் ஜாய்ஸ் டவர் என்று அழைக்கப்படும் இந்த கோபுரம் இப்போது ஒரு சிறிய அருங்காட்சியகத்தைக் கொண்டுள்ளது. சாமுவேல் பெக்கெட் அருகிலுள்ள ஃபாக்ஸ்ராக்கிலிருந்து வந்தவர், மேலும் அவரது நாடகமான கிராப்ஸ் லாஸ்ட் டேப்பில் குறிப்பிடப்பட்டுள்ள ஒரு கலை அனுபவத்தை அனுபவித்ததாகக் கூறப்படுகிறது, அதே நேரத்தில் டூன் லாவோகேரின் தூண்களில் ஒன்றின் முடிவில் அமர்ந்திருந்தார்; ஒரு வெண்கல தகடு அந்த இடத்தைக் குறிக்கிறது. வரலாற்று கலைஞர்கள் மற்றும் நிகழ்ச்சிகள் தி பெக்கர்ஸ் ஓபராவில் சுமார் 1,500 நிகழ்ச்சிகளை நிகழ்த்திய பாரிடோன் ஃப்ரெடெரிக் ரணலோ, கிங்ஸ்டவுனில் பிறந்தார், இருப்பினும் அவர் சிறு வயதிலேயே இங்கிலாந்துக்கு குடிபெயர்ந்தார். கருப்பு குதிரையேற்ற வீரர் மற்றும் சர்க்கஸ் உரிமையாளர் பப்லோ ஃபேங்க், பீட்டில்ஸின் பாடலில் அழியாதவர் திரு. 1850 ஆம் ஆண்டில் டப்ளினில் ஒரு நீண்ட நிச்சயதார்த்தத்தின் போது ஒரு வாரம் இங்கு நிகழ்த்தப்பட்டது. ஆகஸ்ட் 1991 இல், சியாட்டில் கிரன்ஜ் இசைக்குழு நிர்வாணா டாப் ஹேட்டில் இசைத்தது. உலக கலாச்சாரங்களின் திருவிழா டூன் லாவோகைர் முன்பு உலக கலாச்சாரங்களின் விழாவின் தாயகமாக இருந்தது. இந்த மூன்று நாள் திருவிழா அயர்லாந்தின் மிகப்பெரிய இசை விழாக்களில் ஒன்றாகும், மேலும் ஆகஸ்ட் மாதத்தில் ஒரு வார இறுதியில் நகரத்திற்கு கால் மில்லியனுக்கும் அதிகமான பார்வையாளர்களை ஈர்த்தது. இந்த விழா 2001 முதல் 2010 வரை ஒன்பது ஆண்டுகள் நடைபெற்றது, அதன் ஆபரேட்டரான டூன் லாவோகைர் ராத்தவுன் கவுண்டி கவுன்சிலால் இடைநிறுத்தப்பட்டது. இது அதன் தொடக்கத்தை மேற்பார்வையிட்ட முன்னாள் கவுண்டி மேலாளரின் அறிக்கையையும், 2010 ஆம் ஆண்டில் 400,000 யூரோக்களுக்கு மேல் பற்றாக்குறை எட்டப்பட்ட பின்னர் அப்போதைய கவுண்டி மேலாளரின் உள்ளீட்டையும் தொடர்ந்து வந்தது. திருவிழா மீண்டும் தொடங்கவில்லை. வசதிகள் ஒரு நோக்கத்திற்காக கட்டப்பட்ட தியேட்டர், பெவிலியன் தியேட்டர், 2000 ஆம் ஆண்டில் அதன் கதவுகளைத் திறந்தது. 1903 கிங்ஸ்டவுன் பெவிலியனின் இடத்தில் கட்டப்பட்ட இது, டன் லாவோகைர்-ராத்தவுனின் நகராட்சி அரங்கமாக செயல்படுகிறது, மேலும் சர்வதேச பொம்மை விழா மற்றும் டப்ளின் தியேட்டர் விழா உள்ளிட்ட பல திருவிழாக்களுக்கு விருந்தளிக்கும் இடமாகும். செயின்ட் மைக்கேல் தேவாலயம் அயர்லாந்தில் மிக நீண்ட காலமாக இயங்கும் உறுப்பு கச்சேரிகளின் தாயகமாக உள்ளது, இதில் 1974 ஆம் ஆண்டு ரீஜர் ஆர்கெல்பாவின் உறுப்பு இடம்பெற்றது, இது நாட்டில் அதன் வகையின் ஒரே உறுப்பு ஆகும். நூலக சாலைக்கு வெளியே கட்டிடக்கலை மற்றும் சிற்பம் புனித இதயத்தின் டொமினிகன் சொற்பொழிவு ஆகும், இது "செல்டிக் மறுமலர்ச்சி கலையின் மாணிக்கம்" என்று விவரிக்கப்படும் ஒரு சிறிய சொற்பொழிவு ஆகும். இது ராபின்சன் மற்றும் கீஃப் கட்டிடக் கலைஞர்களின் கட்டிடக் கலைஞரான ஜான் ஜே. ராபின்சனால் வடிவமைக்கப்பட்டது மற்றும் டெஸ்கோ-நங்கூரமிடப்பட்ட "ப்ளூம்ஃபீல்ட்" ஷாப்பிங் சென்டரின் தளத்தில் இருந்த முன்னாள் டொமினிகன் கான்வென்ட்டின் உறுப்பினர்களுக்காக சீனியர் லிஞ்சால் அலங்கரிக்கப்பட்டது. 'கேட்வே' என்ற தலைப்பில் ஐரிஷ் சிற்பி மைக்கேல் வாரனின் 20 அடி உயர, எட்டு டன் சிற்பம் 2002 முதல் 2009 வரை டூன் லாவோகைர் மையத்தில் உள்ள பெவிலியன் சில்லறை மற்றும் நாடக வளாகத்திற்கு அருகில் இருந்தது. கார்டன் எஃகு மூலம் தயாரிக்கப்பட்ட இந்த சிற்பம் ஆரம்பத்தில் இருந்தே சர்ச்சைக்குரிய விஷயமாக இருந்து வருகிறது, இது மரைன் சாலையின் அடிப்பகுதியில் ஒரு முக்கிய இடத்தைப் பிடித்துள்ளது. இது 2009 ஆம் ஆண்டில் அகற்றப்பட்டு, இப்பகுதியில் மறுவடிவமைப்பு பணிகள் நிறைவடையும் வரை சேமிப்பில் வைக்கப்பட்டது, ஆனால் அது மீண்டும் நிறுவப்படவில்லை. 2015 ஆம் ஆண்டில் 'ஏஞ்சல் நீக்ரோ' என்ற தலைப்பில் ஒரு மாற்று படைப்புக்கு ஈடாக சிற்பம் கலைஞரிடம் திருப்பித் தரப்பட்டது. 3 மீட்டருக்கும் அதிகமான உயரம் மற்றும் உயரமான அடித்தளத்தில் நிற்கும் ரோஜர் கேஸ்மெண்ட்டின் சிலை, டூன் லாவோகேரின் குளியலறைகளை கவனிக்கவில்லை. சுற்றுலா நகரத்தின் ஆரம்பகால வளர்ச்சியின் பெரும்பகுதி டப்ளினில் இருந்து வந்த பார்வையாளர்களிடமிருந்து வந்தது, இன்று ராயல் மரைன் என்ற ஒரு பெரிய ஹோட்டல் உள்ளது, பல சிறிய ஹோட்டல்கள் மற்றும் பல படுக்கை மற்றும் காலை உணவுகள் உள்ளன. ராயல் மரைன் ஹோட்டல் முதன்முதலில் 1865 இல் திறக்கப்பட்டது, அதன் பின்னர் ஃபிராங்க் சினாட்ரா, லாரல் & ஹார்டி மற்றும் சார்லி சாப்ளின் உள்ளிட்ட பல மாநிலத் தலைவர்கள், மன்னர்கள் மற்றும் பிரபலங்களுக்கு விருந்தளித்துள்ளது. ஏப்ரல் 1900 இல் விக்டோரியா மகாராணி கடைசியாக அயர்லாந்திற்கு விஜயம் செய்தபோது, கிங்ஸ்டவுன் துறைமுகத்தில் தரையிறங்கியபோது ஹோட்டலில் 16-படிப்பு காலை உணவை உட்கொண்டார். இந்த ஹோட்டல் 2003 ஆம் ஆண்டில் 'நெவில்லே ஹோட்டல்ஸ்' குழுவால் வாங்கப்பட்டு 2007 ஆம் ஆண்டில் புதுப்பிக்கப்பட்டது. இந்த நேரத்தில் ஹோட்டல் பார் 'லாரல்ஸ் பார்' என்று மறுபெயரிடப்பட்டது. வெளிப்புற நடவடிக்கைகள் டூன் லாவோகைர் துறைமுகத்தின் கிழக்கு துறைமுகத்தில் நடப்பது டூன் லாவோகைரில் மிகவும் பிரபலமான சுற்றுலா நடவடிக்கையாகும். மேற்குத் துறைமுகம் நீளமானது, ஆனால் துறைமுகத்தின் மேற்பரப்பு நடைப்பயணத்திற்கு ஏற்றதாக இல்லை. ஜூலை 2013 இல், முதல் சுற்றுலா அலுவலகம் டூன் லாவோகைரில் திறக்கப்பட்டது. பைக்கிங் மற்றும் பாறை ஏறுவதற்கான வசதிகளுடன் கயாக்கிங், கைட் சர்ஃபிங், துடுப்பு போர்டிங் மற்றும் பாய்மரப் பயணம் ஆகியவையும் உள்ளன. டப்ளின் பே குரூஸ் டப்ளின் பே குரூஸ் ஒரு நாளைக்கு இரண்டு முறை டூன் லாவோகைரில் இருந்து ஹவ்த் வரை பயணிக்கிறது. இந்த அழகிய பயணம் சுமார் 75 நிமிடங்கள் எடுக்கும். 2011 ஆம் ஆண்டில், டூன் லாவோகைர் துறைமுகம் ஒரு மாஸ்டர் பிளானை வெளியிட்டது, இது டூன் லாவோகேரை ஒரு சுற்றுலாத் தலமாக மேம்படுத்துவதில் கவனம் செலுத்தியது. குறிப்பாக, இந்த திட்டம் டூன் லாவோகைர் துறைமுகத்தை படகுகள் மற்றும் பயணக் கப்பல்களுக்கான ஒரு முக்கிய இடமாக ஊக்குவிப்பதைச் சுற்றி வந்தது. அப்போதிருந்து, பல பயணக் கப்பல்கள் பொதுவாக மே மற்றும் ஜூலை மாதங்களுக்கு இடையில் டூன் லாவோகைரில் நிறுத்தப்பட்டுள்ளன. மே 16 அன்று வந்த முதல் கப்பல் குனார்ட் லைனர் ஆகும், மேலும் பி & ஓ ஜூலை 9 அன்று வந்தது. குயின் மேரி 2 அந்த நேரத்தில் உலகின் 7 வது பெரிய பயணக் கப்பலாக இருந்தது, அதிகபட்ச பயணிகள் திறன் சுமார் 3,000 ஆகும். டன் லாவோகேரைப் பார்வையிட வேண்டிய பிற பெரிய கப்பல்களில் கியூஇ2 மற்றும் விமானம் தாங்கி கப்பல் அடங்கும். உள்ளூர் அரசு (அயர்லாந்து) சட்டம் 1898 இன் கீழ், கிங்ஸ்டவுன் நகரியம் 1899 இல் ஒரு நகர்ப்புற மாவட்டமாக மாறியது. இது 1920 இல் டூன் லாவோகைர் என்று மறுபெயரிடப்பட்டது. நகர்ப்புற மாவட்டமான டூன் லாவோகைர் 1930 இல் ஒழிக்கப்பட்டது, அதன் பகுதி டூன் லாவோகைர் பெருநகரத்தின் மையமாக மாறியது. 1994 ஆம் ஆண்டில் டூன் லாவோகைர்-ராத்தவுன் கவுண்டி நிறுவப்பட்டபோது இந்த பெருநகரம் ஒழிக்கப்பட்டது. 2013 வரை, டூன் லாவோகைர் அயர்லாந்தில் அதன் சொந்த தொழிற்கல்விக் குழுவைக் கொண்ட ஒரே நகரமாக இருந்தது. இப்பகுதி கவுண்டி ஹாலில் அமைந்துள்ள டூன் லாவோகைர்-ராத்தவுன் கவுண்டி கவுன்சிலால் நிர்வகிக்கப்படுகிறது, மேலும் இது உள்ளூர் சேவைகள் மற்றும் வசதிகளை வழங்குவதற்கு பொறுப்பாகும். கவுன்சிலுக்கான தேர்தல்களுக்கு, இந்த நகரம் ஆறு கவுன்சிலர்களைத் தேர்ந்தெடுக்கும் டூன் லாவோகைர் உள்ளூர் தேர்தல் பகுதியின் ஒரு பகுதியாகும். டெயில் ஐரேனுக்கான தேர்தல்களுக்கு இந்த நகரம் டூன் லாவோகைர் தொகுதியின் ஒரு பகுதியாகும், இது தற்போது நான்கு டி. டி. க்களால் பிரதிநிதித்துவப்படுத்தப்படுகிறதுஃ ஃபியானா ஃபாயில், ஃபைன் கேல், பசுமைக் கட்சி மற்றும் இலாபத்திற்கு முன் மக்கள்-ஒற்றுமை. வரலாற்று பெருநகர மக்கள் தொகை பெருநகரம், நகரம் மற்றும் மாவட்டத்திற்கு அப்பால் உள்ள பல பகுதிகள் உட்பட, மக்கள்தொகை நோக்கங்களுக்காக ஒரு தனித்துவமான பகுதியாக அளவிடப்பட்டது. டவுன் இரட்டையர் டன் லாவோகைர் பின்வரும் நகரங்களுடன் ஒரு நகர இரட்டை உறவைக் கொண்டுள்ளது. அயர்லாந்தில் உள்ள நகரங்கள் மற்றும் கிராமங்களின் கிங்ஸ்டவுன் லைஃப் படகு பேரழிவு பட்டியலையும் பார்க்கவும் ஆர். என். எல். ஐ நிலையங்களின் பட்டியல் குறிப்புகள் நூலியல் வெளிப்புற இணைப்புகள் டூன் லாவோகைர்-ராத்தவுன் கவுண்டி கவுன்சில் டூன் லாவோகைர் பரோ ஹிஸ்டாரிகல் சொசைட்டி டூன் லாவோகைர் ஹார்பர் கம்பெனி வரைபடங்கள் கிங்ஸ்டவுன்ஃ கிங்ஸ்டவுன் டவுன்ஷிப் 1828-1855 அடுக்கு ஓபன்ஸ்ட்ரீட்மேப் கிங்ஸ்டவுன் டவுன்ஷிப் 1855-1874 அடுக்கு ஓபன்ஸ்ட்ரீட்மேப் டப்ளின் வரலாற்று வரைபடங்கள்ஃ டப்ளின் டப்ளின் நகரங்கள் மற்றும் நகர்ப்புற மாவட்டங்கள், 1847 மற்றும் 1930 க்கு இடையில் அயர்லாந்து குடியரசில் உள்ள டூன் லாவோகைர்-ராத்தவுன் கவுண்டி நகரங்கள் மற்றும் கிராமங்கள், அயர்லாந்து குடியரசில் உள்ள மரின் துறைமுக நகரங்கள் மற்றும் நகரங்கள்