John Perkins (Royal Navy officer)
ஜான் பெர்கின்ஸ் (இறப்பு 27 ஜனவரி 1812), ஜாக் பஞ்ச் என்ற புனைப்பெயர் கொண்ட இவர் ஒரு பிரிட்டிஷ் ராயல் கடற்படை அதிகாரி ஆவார். பெர்கின்ஸ் ஒருவேளை ராயல் கடற்படையில் முதல் கலப்பு இனம் நியமிக்கப்பட்ட அதிகாரி ஆவார். அவர் தெளிவற்ற நிலையில் இருந்து ஜார்ஜிய ராயல் கடற்படையில் ஒரு வெற்றிகரமான கப்பலின் கேப்டனாக உயர்ந்தார். அவர் அமெரிக்க சுதந்திரப் போரின் போது 10-துப்பாக்கி ஸ்கூனருக்குத் தலைமை தாங்கினார், மேலும் இரண்டு வருட காலப்பகுதியில் குறைந்தது 315 எதிரிக் கப்பல்களைக் கைப்பற்றினார். அவரது தொழில் வாழ்க்கையின் பிற்பகுதியில் பெர்கின்ஸ் கடற்படையில் ஒரு உளவாளியாக செயல்பட்டார் மற்றும் கியூபா மற்றும் செயிண்ட்-டொமிங்குவுக்கு (நவீன ஹைட்டி) பயணங்களை மேற்கொண்டார். செயிண்ட்-டொமிங்குவில் அடிமைக் கிளர்ச்சியின் தொடக்கத்தில் அவர் கேப்-பிரான்சைஸில் பிடிக்கப்பட்டு, கிளர்ச்சி அடிமைகளுக்கு ஆயுதங்களை வழங்கியதற்காக மரண தண்டனை விதிக்கப்பட்டார். அவரது மீட்புக்குப் பிறகு அவர் 1797 இல் தளபதியாகவும் பின்னர் 1800 இல் கேப்டனாகவும் பதவி உயர்வு பெற்றார். பெர்கின்ஸ் அமைதி காலத்தில் டென்மார்க்கின் இரண்டு கப்பல்கள் மீது துப்பாக்கிச் சூடு நடத்தியபோது டென்மார்க்குடன் ஒரு சர்வதேச சம்பவத்தை ஏற்படுத்தினார். தனது தொழில் வாழ்க்கையின் முடிவில் அவர் செயிண்ட் யூஸ்டாடியா மற்றும் சபா தீவுகளை பிரெஞ்சுக்காரர்களிடமிருந்து கைப்பற்றுவதில் பங்கேற்றார். பெர்கின்ஸ் ஒரு 74-துப்பாக்கி கப்பல்-ஆஃப்-தி-லைனையும் 32-துப்பாக்கி போர்க்கப்பல் மூலம் தாக்கினார். ஆரம்பகால வாழ்க்கை மற்றும் தொழில் வாழ்க்கை ஜான் பெர்கின்ஸ் அநேகமாக 18 ஆம் நூற்றாண்டின் நடுப்பகுதியில் ஜமைக்காவின் கிங்ஸ்டனில் பிறந்தார். அவரது பிறப்பு அல்லது ஆரம்பகால வாழ்க்கை பற்றி மிகக் குறைவாகவே அறியப்படுகிறது. அவர் இறந்து 30 ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு எழுதப்பட்ட ஒரு பதிவு அவரை கலப்பு இனத்தைச் சேர்ந்தவர் என்று விவரித்தது. காலனித்துவ மேற்கிந்தியத் தீவுகளில் அந்த நேரத்தில், கலப்பு-இன மக்கள் பொதுவாக தங்கள் கறுப்பின பெற்றோரைப் போலவே அடிமைகளாக மாறினர். ஆனால் எப்போதாவது ஒரு முக்கிய வெள்ளை மனிதனின் கலப்பு-இன மகன் அவரது தந்தையால் அங்கீகரிக்கப்பட்டு, ஒரு மதகுரு அல்லது நிர்வாக வாழ்க்கைக்கு அவரைத் தயார்படுத்துவதற்கான கல்வி வழங்கப்பட்டது; பெர்கின்ஸ் விஷயத்தில் இது நடந்திருக்கலாம். 1775 ஆம் ஆண்டில் பெர்கின்ஸ் முதன்முதலில் ராயல் கடற்படையின் பதிவுகளில் ஜமைக்கா நிலையத்தின் தலைமைத் தளபதியின் முதன்மையான 50-துப்பாக்கிக்கு கூடுதல் விமானியாக நியமிக்கப்பட்டபோது தோன்றுகிறார். "மேற்கிந்தியத் தீவுகளில் உள்ள பல்வேறு துறைமுகங்கள் மற்றும் சி பற்றிய அவரது அறிவு, ஒருவேளை, அரிதாகவே சமமாக இருந்தது, ஒருபோதும் தாண்டப்படவில்லை". 1778 ஆம் ஆண்டில் அவர் ஸ்கூனர் பஞ்சின் கட்டளைக்கு நியமிக்கப்பட்டார், இது பத்து 2 அல்லது 4 பவுண்டர்கள் துப்பாக்கிகளுடன் ஆயுதம் ஏந்தியிருக்கலாம், இருப்பினும் விரிவான பதிவுகள் எதுவும் இல்லை. இந்த நேரத்தில் அவர் தனது புனைப்பெயரான ஜாக் பஞ்சைப் பெற்றார், அநேகமாக அவரது கட்டளையின் பெயரால் சம்பாதித்தார். அடுத்த இரண்டு ஆண்டுகளில் பெர்கின்ஸ், வாரத்திற்கு சராசரியாக மூன்று கப்பல்களைக் கைப்பற்றியதாகக் கூறினார், இது பின்னர் ஜமைக்கா சட்டமன்றத்தால் அங்கீகரிக்கப்பட்டது. அட்மிரல் சர் பீட்டர் பார்க்கர் மற்றும் அடுத்தடுத்த அட்மிரல்கள், செயிண்ட்-டொமிங்குவின் வடக்கு கடற்கரையில் உள்ள கேப்-பிரான்சைஸ் மாகாணத்திலும், கியூபாவின் ஹவானாவில் உள்ள ஸ்பானியர்களுக்கும் எதிராக பிரெஞ்சுக்காரர்களுக்கு எதிராக ரகசிய பணிகளில் பெர்கின்ஸைப் பயன்படுத்தினர். பார்க்கர் இறுதியில் பெர்கின்ஸ் ஒரு லெப்டினன்ட்டாக நியமிக்கப்பட்டார் மற்றும் அவருக்கு கட்டளையிட்டார். 12-துப்பாக்கி எண்டெவர் என்பது அமெரிக்காவால் கட்டப்பட்ட ஸ்கூனர் ஆகும், இது 60 அடி கீல் மற்றும் 20 பீம் கொண்டது. கவர்னர் ஆர்க்கிபால்ட் காம்ப்பெல் ஒரு பரிந்துரைக் கடிதத்தில், "இந்த அதிகாரியின் துணிச்சலான முயற்சியால் சுமார் நூறு கப்பல்கள் எடுக்கப்பட்டன, எரிக்கப்பட்டன அல்லது அழிக்கப்பட்டன, மேலும் பிரிட்டனுக்கு ஆதரவாக மூவாயிரத்துக்கும் மேற்பட்ட ஆண்கள் போர்க் கைதிகளின் பட்டியலில் சேர்க்கப்பட்டனர்; சுருக்கமாக, கேப்டன் பெர்கின்ஸின் தன்மை மற்றும் நடத்தை ஜமைக்காவில் உள்ள அவரது உயர் அதிகாரிகளால் குறைவாக பாராட்டப்படவில்லை, எதிரிகளால் மதிக்கப்பட்டது". 1782 ஆம் ஆண்டில் பெர்கின்ஸ் பல முக்கிய பிரெஞ்சு அதிகாரிகளைக் கொண்ட மிகப் பெரிய கப்பலைக் கைப்பற்றினார். ஜமைக்கா நிலையத்தின் தளபதியான அட்மிரல் ஜார்ஜ் ரோட்னி, பெர்கின்ஸை எண்டெவரின் மாஸ்டர் மற்றும் தளபதியாக பதவி உயர்வு அளித்தார், மேலும் இரண்டு துப்பாக்கிகளை தனது ஆயுதங்களை பதினான்கு துப்பாக்கிகளாக உயர்த்தினார், இதனால் அவரை அதிகாரப்பூர்வ கடற்படை பட்டியலில் ஒரு ஸ்லூப்-ஆஃப்-வார் ஆக வைத்தார். ரோட்னியின் பெர்கின்ஸ் பதவி உயர்வு அனுமதிக்கப்படவில்லை. பதவி உயர்வை உறுதிப்படுத்தும் முயற்சியில் ரோட்னி பின்னர் அட்மிரால்டியின் முதல் செயலாளர் பிலிப் ஸ்டீபன்ஸுக்கு கடிதம் எழுதினார். "எனவே நான் ஜமைக்காவுக்கு வந்தபோது, பெர்கின்ஸ் லெப்டினன்ட் மற்றும் எண்டெவர் ஸ்கூனரின் தளபதியை நான் கண்டேன்-அவர் ஒரு சிறந்த குணத்தைக் கொண்டிருந்தார், மேலும் சிறந்த சேவையைச் செய்தார் என்பதை நீங்கள் அவர்களின் பிரபுக்களுக்கு பிரதிநிதித்துவப்படுத்த வேண்டும் என்று நான் விரும்புகிறேன்". அவரது வேண்டுகோள் இருந்தபோதிலும், பெர்கின்ஸ் மீண்டும் லெப்டினன்ட் பதவிக்கு தரமிறக்கப்பட்டார், மேலும் துப்பாக்கிகளை அகற்ற உத்தரவிட்டார். அமெரிக்க சுதந்திரப் போரின் முடிவில் அவர் "கடற்கரையில்" (அதாவது அவர் ஒரு கப்பலில் பணியமர்த்தல் இல்லாமல் இருந்தார்) அரை ஊதிய லெப்டினன்ட்டாக இருந்தார். 1783 மற்றும் 1790 க்கு இடையில் பல ஆண்டுகளாக பெர்கின்ஸ் ராயல் கடற்படையின் புத்தகங்களிலிருந்து காணாமல் போனார். ஒரு பிரெஞ்சு ஆதாரமும் அவரை விவரிக்கும் பல ஆங்கில பதிவுகளும் இருப்பதால் இந்த நேரத்தில்தான் அவர் திருட்டுத்தனத்திற்கு மாறியிருக்கலாம். 1790 ஆம் ஆண்டில், அவர் முதன்முதலில் கடற்படையில் சேர்ந்த பதினைந்து ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு, பெர்கின்ஸ் தனது பதவி உயர்வை அடைவதற்கு உதவுவதற்காக ஜமைக்கா ஹவுஸ் ஆஃப் அசெம்பிளிக்கு ஒரு விண்ணப்பத்தை அளித்தார். அவரது சான்றிதழ்களை சட்டசபையில் சமர்ப்பித்த பிறகு, சட்டமன்றம் பெர்கின்ஸின் கூற்றை விசாரித்து, கேப்டன் பதவிக்கு அவர் பதவி உயர்வு பெற அட்மிரால்டிக்கு ஒரு விண்ணப்பத்தை செய்ய முடிவு செய்தது. 1790 ஆம் ஆண்டில் பெர்கின்ஸ் மீண்டும் ஒரு முறை தன்னார்வத் தொண்டு செய்து அட்மிரல் பிலிப் அஃப்லெக்கின் கீழ் பணியாற்றினார். பல ஆண்டுகளாக அவர் ஒரு உத்தியோகபூர்வ கட்டளையை வகித்ததாக எந்த பதிவும் இல்லை, ஆனால் 1792 ஆம் ஆண்டில் 32-துப்பாக்கி போர்க்கப்பலின் கேப்டன் தாமஸ் மெக்னமாரா ரஸ்ஸல், செயிண்ட்-டொமிங்குவில் உள்ள அதிகாரிகளுக்கு ஒரு நிவாரண பணியில் இருந்தார், ஒரு பிரிட்டிஷ் அதிகாரி கைது செய்யப்பட்டதாகவும், கிளர்ச்சி அடிமைகளுக்கு ஆயுதங்களை வழங்கியதற்காக ஜெரேமியில் தூக்கிலிடப்படுவார் என்றும் தெரிவிக்கப்பட்டது. அதிகாரப்பூர்வமாக பிரிட்டனும் பிரான்சும் போரில் ஈடுபடவில்லை, பெர்கின்ஸ் விடுவிக்கப்பட வேண்டும் என்று ரஸ்ஸல் கேட்டுக்கொண்டார். பிரெஞ்சு அதிகாரிகள் அவர் இருப்பார் என்று உறுதியளித்தனர், பின்னர் மறுத்தனர். பல கடிதங்கள் பரிமாறப்பட்ட பிறகு, பெர்கின்ஸை விடுவிக்கும் எண்ணம் பிரெஞ்சுக்காரர்களுக்கு இல்லை என்று ரஸ்ஸல் தீர்மானித்தார். ரஸ்ஸல் கேப்-பிரான்சைஸைச் சுற்றி ஜெரேமிக்கு பயணம் செய்தார், மேலும் கேப்டன் நோவெலின் கீழ் 12 துப்பாக்கிகளை சந்தித்தார். நோவலின் முதல் லெப்டினன்ட், காட்பி என்ற அதிகாரி, கரைக்குச் சென்று பெர்கின்ஸை மீட்டெடுப்பார் என்று ஒப்புக் கொள்ளப்பட்டது, அதே நேரத்தில் இரண்டு கப்பல்களும் பீரங்கித் தாக்குதலுக்குள் கடலோரத்தில் இருந்தன, தேவைப்பட்டால் படையெடுப்பு படையை தரையிறக்க தயாராக இருந்தன. லெப்டினன்ட் காட்பி தரையிறங்கி பேச்சுவார்த்தைக்குப் பிறகு பெர்கின்ஸ் விடுவிக்கப்பட்டார். 'நேவல் குரோனிக்கல், 17 (1807), பக். பெர்கின்ஸ் பின்னர் ஒரு குறுகிய காலத்திற்கு பதிவுகளிலிருந்து மீண்டும் ஒரு முறை மறைந்துவிடுகிறார். 1793 செப்டம்பரில் பெர்கின்ஸ் கடற்படையின் புத்தகங்களுக்குத் திரும்பினார். பெர்கின்ஸ் கமாண்டிங், ஒரு 4-துப்பாக்கி ஸ்கூனர் என பட்டியலிடப்பட்டுள்ளது. பிரிட்டிஷார், பிரெஞ்சு இராஜ்ஜியவாதிகளின் வேண்டுகோளின் பேரில் செயிண்ட்-டொமிங்குவுக்கு எதிராக ஒரு பிரச்சாரத்தை மேற்கொண்டபோது அவர் கமாடோர் ஜான் ஃபோர்டின் படைப்பிரிவுடன் சென்றார். ஃபோர்டின் படைப்பிரிவு வந்தவுடன் மற்ற கப்பல்களுக்கு இடையில் பிரெஞ்சு கடற்படைக்கு சொந்தமான கன்வென்ஷன் நேஷனல் என்ற ஸ்கூனரைக் கைப்பற்றியது. அவள் மறுபெயரிடப்பட்டாள், ஃபோர்டு அவளை பெர்கின்ஸுக்கு கட்டளையிட்டார். ஃபோர்டு பெர்கின்ஸை "ஆர்வம், விழிப்புணர்வு மற்றும் செயல்பாட்டின் அதிகாரி" என்று விவரித்தார். 1794 ஆம் ஆண்டில் மேரி அன்டோனெட் புதிதாக பதவி உயர்வு பெற்ற ரியர்-அட்மிரல் ஃபோர்டு தலைமையிலான படைப்பிரிவின் ஒரு பகுதியாக இருந்தார், இது பிரிகேடியர்-ஜெனரல் ஜான் வைட்டுடன் சேர்ந்து போர்ட்-ஓ-பிரின்ஸை சுருக்கமாக கைப்பற்றியது. அந்த நேரத்தில் சுமார் நாற்பத்தைந்து கப்பல்கள் துறைமுகத்தில் இருந்தன, இவை அனைத்தும் பரிசுகளாக வழங்கப்பட்டன. 1796 ஆம் ஆண்டில் மேரி அன்டோனெட் ஒரு சிறிய படைப்பிரிவின் ஒரு பகுதியாக இருந்தார், இது ஸ்கூனர் சார்லோட் மற்றும் பிரிக் சாலியைக் கைப்பற்றியது. பெர்கின்ஸ் தலைவராகவும் தளபதியாகவும் பதவி உயர்வு பெறும் வரை அவருடன் இருந்தார். அவரது பதவி உயர்வுக்கான சூழ்நிலைகள் பதிவு செய்யப்படவில்லை, ஆனால் 1797 ஆம் ஆண்டில் அட்மிரல் சர் ஹைட் பார்க்கர் பெர்கின்ஸ் 14 துப்பாக்கிகளைக் கொண்ட ராயல் கடற்படைக் கப்பல்களின் தளபதியாக பதவி உயர்வு பெற்றார். அதைத் தொடர்ந்து, எச். எம். எஸ் டிரேக், கேப்டன் ஹக் பிகோட்டின் கீழ் ஒரு படைப்பிரிவுடன், 32-துப்பாக்கி போர்க்கப்பல்கள் மற்றும் கட்டர் ஆகியவற்றைக் கொண்டு, ஏப்ரல் 20 அன்று போர்ட்-டி-பைக்ஸில் எட்டு எதிரி கப்பல்களை வெட்டுவதில் ஈடுபட்டார். 2, ஜேம்ஸ், பக்கம் 113 அக்டோபர் 25,1798 அன்று டிரேக் பிரெஞ்சு தனியார் லா ஃபேவரைட்டைக் கைப்பற்றினார். பெர்கின்ஸுக்கான பரிசுத் தொகை (கப்பலின் மொத்த மதிப்பில் மூன்றில் இரண்டு பங்கு) 53 பவுண்டுகள் 13 ஷில்லிங் மற்றும் 9 பென்ஸ் ஆகும். பணவீக்க-சரிசெய்யப்பட்ட சொற்களில் இது சுமார் 20 பவுண்டுகளாக இருக்கும். டிரேக்கில், கேப்டன் போயின்ட்ஸ் உடன் இணைந்து, பெர்கின்ஸ் நான்கு பிரெஞ்சு கொர்வெட்டுகள், 18-துப்பாக்கி எகிப்தியன், 16-துப்பாக்கி இயோல், 12-துப்பாக்கி லெவியர் மற்றும் 8-துப்பாக்கி வெஞ்சூர் ஆகியவற்றை 1799 நவம்பர் 24 அன்று கேப் Tiburon.British போர்க்கப்பல்கள் இன் தி ஏஜ் ஆஃப் செயில் 1714-1792, வின்ஃபீல்ட், பக்கம் 214 இல் கைப்பற்றினார். கேப்டன் பெர்கின்ஸ் பதவிக்கு பதவி உயர்வு 6 செப்டம்பர் 1800 அன்று 32-துப்பாக்கி போர்க்கப்பலில் கேப்டன் பதவிக்கு உயர்த்தப்பட்டது. 1801 ஆம் ஆண்டின் தொடக்கத்தில் பெர்கின்ஸ் 22-துப்பாக்கிக்கு சென்றார். மார்ச் 1801 இல், அரபு, 18-துப்பாக்கி பிரிட்டிஷ் தனியார் எக்ஸ்பெரிமென்ட் உடன் இணைந்து, கேப்டன் கார்ல் வில்ஹெல்ம் ஜெஸ்ஸென் மற்றும் ஸ்கூனர் டென் ஆர்வாகேன் ஆகியோரின் தலைமையின் கீழ் இரண்டு டேனிஷ் கப்பல்களைப் பிடித்து சவால் செய்தது. அரபு இரண்டு டேனிஷ் கப்பல்களையும் அணுகி, டேனிஷ் பதிவுகளின்படி, எச்சரிக்கை இல்லாமல், டேனிஷ் கப்பல் பதிலுக்கு துப்பாக்கிச் சூடு நடத்துவதற்கு முன்பு லூகன் மீது பல பரந்த பக்கங்களை சுட்டது. கடுமையான சேதத்திலிருந்து தப்பிய லூஜென், சீராக துப்பாக்கிச் சூடு நடத்தத் தொடங்கினார். சோதனை ஆரம்பத்தில் ஆர்வக்னேவைப் பிடிக்க முயன்றது, ஆனால் ஆர்வக்னே சண்டையிலிருந்து விலகி இருக்க வேண்டும் என்ற உத்தரவுக்குக் கீழ்ப்படிந்து, பிரிட்டிஷ் நடவடிக்கைகள் குறித்த உளவுத்துறையுடன் தெற்கே செயின்ட் க்ரோயிக்ஸில் உள்ள கிறிஸ்டியன்ஸ்டெட்டுக்கு தப்பிச் சென்றார். இரண்டு பிரிட்டிஷ் கப்பல்கள் டேனிஷ் கப்பலை சாண்ட்விச் செய்வதன் மூலம், லூஜென் மீதான தாக்குதலில் அரேபியாவுடன் சோதனை பின்னர் இணைந்தது. ஒரு மணி நேரத்திற்கும் மேலாக நீடித்த நிச்சயதார்த்தத்தின் போது, லூஜென்ஸ் துப்பாக்கிச் சூட்டில் ஒன்று அரேபிய கேட்ஹெட் மீது மோதியது மற்றும் போவர் நங்கூரத்தை தளர்த்தியது. (லூஜெனின் முதல் ஷாட் தான் போவர் நங்கூரத்தை தளர்த்தியது என்று பெர்கின்ஸ் தெரிவித்தார்.) அரேபிய குழுவினரால் நங்கூரத்தை துண்டிக்க முடியவில்லை, இதனால் அரேபியர்களால் திறம்பட சூழ்ச்சி செய்ய முடியவில்லை. இது ஜெஸ்ஸனை ஒரு போக்கை வழிநடத்த அனுமதித்தது, அது அவரை கடற்கரை பேட்டரிகளின் பாதுகாப்பின் கீழ் கொண்டு வந்தது, பின்னர் செயின்ட் தாமஸ். லூஜெனின் கேப்டன் ஜெஸ்ஸனுக்கு அவரது செயல்களுக்காக டேனிஷ் அரசாங்கத்தால் தங்கத்தால் செய்யப்பட்ட வாள், ஒரு பதக்கம் மற்றும் 400 ரிக்ஸ் டாலர்கள் (டேனிஷ் கடற்படையில் ஒரு கேப்டனுக்கு ஒரு முழு ஆண்டு சம்பளத்திற்கு சமம்) வழங்கப்பட்டது. 1801 ஆம் ஆண்டு ஏப்ரல் 13 ஆம் தேதி அரபு மக்கள் ஸ்பானிய தனியார் டுயெண்டாவைக் கைப்பற்றினர். செயிண்ட் யூஸ்டாடியா மற்றும் சபா தீவுகள் கைப்பற்றப்பட்டது ஏப்ரல் 16,1801 அன்று பெர்கின்ஸ், கர்னல் ரிச்சர்ட் பிளண்ட் மற்றும் பஃப்ஸின் (ராயல் ஈஸ்ட் கென்ட் ரெஜிமென்ட்) ஒரு பிரிவினருடன் இணைந்து, சிண்ட் யூஸ்டேசியஸ் மற்றும் சபா ஆகிய பணக்கார தீவுகளை முற்றுகையிட்டு கைப்பற்றினார், அவர்களின் பிரெஞ்சு காவலர்கள், நாற்பத்தேழு பீரங்கிகள் மற்றும் 338 பீப்பாய்கள் கிரேட் பிரிட்டனின் வரலாறு தொகுதி. 3, ஜேம்ஸ், பக்கம் 150 டச்சு மேற்கிந்தியத் தீவுகளில் யூஸ்டாஷியா மிகவும் இலாபகரமான தீவாக இருந்தது. மேலும் பல பயணங்களுக்குப் பிறகு, 1802 ஆம் ஆண்டில் பெர்கின்ஸ் 32-துப்பாக்கி போர்க்கப்பலுக்கு மாற்றப்பட்டார். நவம்பர் 20 மற்றும் டிசம்பர் 4,1803 க்கு இடையில் டார்டார் கமாடோர் ஜான் லோரிங்கின் படைப்பிரிவுடன் இருந்தார், அப்போது படைப்பிரிவு பிரெஞ்சு போர்க் கப்பல்களான லு டெகுவர்ட், லா கிளோரிண்டே, லா சர்வில்லான்டே, லா வெர்டு மற்றும் லு செர்ஃப் ஆகியவற்றைக் கைப்பற்றியது. லா சர்வில்லான்டே மற்றும் லா கிளோரிண்டே ஆகியவை பிரிட்டிஷ் சேவையில் வாங்கப்பட்டன. லா சர்வில்லான்டே தனது சரணடைதலின் போது செயிண்ட்-டொமிங்குவில் உள்ள பிரெஞ்சு படைகளின் தளபதியான ஜெனரல் ரோச்சம்பியோ கப்பலில் இருந்தார். ஜூலை 25,1804 அன்று, கேப்டன் ஜேம்ஸ் வாக்கரின் கீழ் இருந்தபோது, டார்டார் டுக்வெஸ்னே வரிசையின் பிரெஞ்சு 74-துப்பாக்கி கப்பலையும், அவளுடன் பயணம் செய்த இரண்டு 16-துப்பாக்கி பிரிக்ஸையும் கைப்பற்றுவதில் ஈடுபட்டார். டார்டார் தனது பெரிய தோழர்களை விஞ்சி, பெரிய பிரிட்டிஷ் கப்பல்கள் வரும் வரை டுக்வெஸ்னே மற்றும் அவரது துணைவர்களை ஈடுபடுத்தினார், மேலும் பிரெஞ்சு படைப்பிரிவு surrendered.National காப்பகங்கள், கியூஃ ADM 51/1447 கேப்டன்களின் பதிவுகள் டார்டார் 16 ஏப்ரல் 1802-30 ஏப்ரல் 1804 டார்டார் கப்பலில் கைப்பற்றப்பட்ட பரிசுத் தொகையில் ஒரு கடற்படையின் பங்கு 6 ஷில்லிங் மற்றும் 8 பென்ஸ் ஆகும். ஒரு சிறிய அதிகாரியின் பங்கு 1 பவுண்ட், 13 ஷில்லிங் மற்றும் 11 பென்ஸ் ஆகும். ஹைட்டிக்கு இறுதிப் பணி ஜனவரி 1804 இல் ஹைட்டியில் அடிமைக் கிளர்ச்சியின் தளபதியான ஜீன்-ஜாக் டெசாலைன்ஸ் பிரான்சிலிருந்து சுதந்திரம் பெற்றதாக அறிவித்தார். பெர்கின்ஸ் டார்டாரில் உள்ள அட்மிரல் டக்வொர்த் மற்றும் கவர்னர் நுகெண்ட் ஆகியோரால் தீவுக்கு ஒரு பிரிட்டிஷ் பார்வையாளராக அனுப்பப்பட்டார். பெர்கின்ஸுடன் நுஜென்ட் நியமித்த அரசாங்க ஆலோசகர் எட்வர்ட் கார்பெட் இருந்தார். அட்மிரலுக்கு எழுதிய தனது அதிகாரப்பூர்வ கடிதங்களில் ஹைட்டியின் நிலைமையை பெர்கின்ஸ் விவரித்தார். "இந்த துரதிர்ஷ்டவசமான மக்களின் இரத்தக் கறை படிந்த பல்வேறு இடங்களில் உள்ள தெருக்களைப் பார்ப்பது பயங்கரமானது என்று நான் உங்களுக்கு உறுதியளிக்கிறேன், அவர்களின் உடல்கள் இப்போது ஆற்றிலும் கடலிலும் காணப்படுகின்றன. மாலையில் நாங்கள் எங்கள் நங்கூரத்திற்கு வந்தபோது பல உடல்கள் அதில் சிக்கிக் கொண்டன, உண்மையில் கற்பனை செய்ய முடியாத அல்லது எனது பேனா விவரிக்க முடியாத கொடுமை மற்றும் பேரழிவு காட்சிகள் செய்யப்பட்டுள்ளன ". ஓய்வூதியம் மற்றும் இறப்பு மார்ச் 1804 இல் பெர்கின்ஸ் உடல்நலக் காரணங்களுக்காக தனது கமிஷனை ராஜினாமா செய்தார். இதற்கு எந்த ஆதாரமும் இல்லை என்றாலும், பெர்கின்ஸ் இறுதியாக 1805 இல் இங்கிலாந்துக்கு விஜயம் செய்ததாக வதந்தி பரவியுள்ளது. கடற்படை அல்லது ஹைட்டியுடன் அவர் தொடர்பு கொண்டிருந்ததாக மேலும் எந்த பதிவும் இல்லை. பெர்கின்ஸ் 1812 ஜனவரி 27 அன்று ஜமைக்காவில் உள்ள தனது வீட்டில் காலமானார். அவரது இரங்கலின் படி, அவர் பல ஆண்டுகளாக "ஆஸ்துமா" என்று விவரிக்கப்பட்ட ஒரு நிலையில் அவதிப்பட்டார், இதுதான் அவரது மறைவுக்கு காரணம். நேவல் குரோனிக்கலில் அவரது இரங்கல் செய்தி ஸ்கூனர் பஞ்சின் கட்டளையில் இருந்தபோது அவரது செயல்களை விவரித்தது; "அவர் தனது தொடர்ச்சியான துணிச்சலான சாதனைகள் மற்றும் அவர் பெற்ற மகத்தான எண்ணிக்கையிலான பரிசுகளால், வேறு எந்த அதிகாரியையும் விட எதிரியை கோபப்படுத்தினார்". கிங்ஸ்டனின் ஜான் பெர்கின்ஸ், "அவரது மாட்சிமை பொருந்திய ராயல் கடற்படையில் ஒரு கேப்டன்", 1819 இல் நிரூபிக்கப்பட்டது. 1812 ஆம் ஆண்டுக்கான ஜமைக்கா பஞ்சாங்கத்தில் ஜமைக்காவின் செயின்ட் ஆண்ட்ரூ பாரிஷில் உள்ள மவுண்ட் டோரதி தோட்டத்தை பெர்கின்ஸ் வைத்திருப்பதாகவும், 26 அடிமைகள் இருப்பதாகவும் பதிவு செய்யப்பட்டுள்ளது. அவர் தனது பரிசுத் தொகையில் சிலவற்றை ஜமைக்காவில் சொத்துக்களைப் பெற பயன்படுத்தியிருக்கலாம். மேலும் காண்க பிரிட்டிஷ் மற்றும் பிரெஞ்சு கரீபியன் மேற்கோள்களில் அடிமைத்தனம் நூலியல் டோனிதோர்ன், கிறிஸ்டோபர் எச். (தேதி குறிப்பிடப்படாத) பிரிட்டிஷ் கப்பல்களின் ஆவணப்படுத்தல் மற்றும் மார்ச் 3,1801 அன்று டேன்ஸுடன் போர், செயின்ட் தாமஸ், டேனிஷ் மேற்கிந்தியத் தீவுகள். (வெளியிடப்படாத கட்டுரை 2 செப்டம்பர் 2015 இல் அணுகப்பட்டது). வெளிப்புற இணைப்புகள் மேற்கு கே போர் 1801, எச். எம். எஸ் அரபு மற்றும் டேனிஷ் பிரிகேடியர் லூகன் இடையேயான போரின் ஒரு கணக்கு பேரரசர் டெசாலைன்களின் எழுச்சி பெர்கின்ஸ் அட்மிரல் டக்வொர்த் 1804 பழைய கடற்படையின் எச். எம். எஸ் டார்டார் எச். எம் ஸ்லூப் எண்டெவர் எச். எம். எஸ் அரபு எச். எம். எஸ் டிரேக் எச். எம். எஸ் மெலீஜர் எச். எம். எஸ் ஃபெரெட் கப்பல்களுக்கு எழுதிய கடிதங்கள் உட்பட. 1791 தேசிய கடல்சார் அருங்காட்சியகத்தில் செயிண்ட்-டொமிங்குவில் பெர்கின்ஸை தூக்கிலிடுவதிலிருந்து மீட்ட லெப்டினன்ட் நோவெல்லின் கீழ் இருந்த கப்பல் ஜமைக்கா ராயல் கடற்படை அதிகாரிகள் 1812 இறப்பு கிங்ஸ்டன், ஜமைக்காவைச் சேர்ந்த இராணுவ வீரர்கள் அமெரிக்க புரட்சிப் போரின் ராயல் கடற்படை வீரர்கள் நெப்போலியன் போர்களின் பிரெஞ்சு புரட்சிப் போர்களின் ராயல் கடற்படை வீரர்கள் கருப்பு பிரிட்டிஷ் வரலாறு கருப்பு பிரிட்டிஷ் இராணுவ வீரர்கள் பிரிட்டிஷ் அடிமை உரிமையாளர்கள் பிறந்த ஆண்டு தெரியவில்லை