2010 Texas Tech Red Raiders football team
2010 டெக்சாஸ் டெக் ரெட் ரைடர்ஸ் கால்பந்து அணி டெக்சாஸ் டெக் பல்கலைக்கழகத்தை 2010 NCAA பிரிவு I FBS கால்பந்து பருவத்தின் போது பிக் 12 மாநாட்டின் உறுப்பினராக பிரதிநிதித்துவப்படுத்தியது. முதல் ஆண்டு தலைமை பயிற்சியாளர் டாமி டியூபர்வில் தலைமையில், ரெட் ரைடர்ஸ் தொகுத்து ஒட்டுமொத்தமாக 8-5 என்ற சாதனையை மாநாட்டு விளையாட்டில் 3-5 என்ற புள்ளியுடன் தொகுத்து, பிக் 12 இன் தெற்கு பிரிவில் ஐந்தாவது இடத்தைப் பிடித்தது. டெக்சாஸ் டெக் தொடக்க டிக்கெட் சிட்டி பவுலுக்கு அழைக்கப்பட்டது, அங்கு அவர்கள் வடமேற்கு, 45-38 ஐ தோற்கடித்தனர். டெக்சாஸின் லுபோக்கில் உள்ள ஜோன்ஸ் ஏடி அண்ட் டி ஸ்டேடியத்தில் இந்த அணி ஹோம் கேம்களை விளையாடியது, சீசனுக்கு முந்தைய பயிற்சி மாற்றங்கள் டிசம்பர் 28,2009 அன்று, தலைமை பயிற்சியாளர் மைக் லீச் டெக்சாஸ் டெக் பல்கலைக்கழகத்தால் இடைநீக்கம் செய்யப்பட்டார், சிவப்பு சட்டை சோபோமோர் வைட் ரிசீவர் ஆடம் ஜேம்ஸ் மற்றும் முன்னாள் எஸ். எம். யு முஸ்டாங்ஸ் மற்றும் நியூ இங்கிலாந்து பேட்ரியாட்ஸ் ஆகியோரின் மகன் கிரேக் ஜேம்ஸை தவறாக நடத்தியதாகக் கூறப்படும் விசாரணை நிலுவையில் உள்ளது. லேசான மூளையதிர்ச்சியைத் தொடர்ந்து ஆடம் ஜேம்ஸை லீச் நியாயமற்ற முறையில் நடத்தினார் என்ற குற்றச்சாட்டுக்குப் பிறகு இந்த இடைநீக்கம் வந்தது. லீச் டிசம்பர் 30,2009 அன்று பல்கலைக்கழகத்தால் பணிநீக்கம் செய்யப்பட்டார். உதவி தலைமை பயிற்சியாளர்/தற்காப்பு ஒருங்கிணைப்பாளர் ரஃபின் மெக்நீல் இடைக்கால தலைமை பயிற்சியாளராக நியமிக்கப்பட்டார் மற்றும் 2010 அலமோ பவுலில் அவர்கள் தோன்றியபோது அணியை வழிநடத்தினார். ஜனவரி 9,2010 அன்று, இடைக்கால தலைமை பயிற்சியாளர் ரஃபின் மெக்நீலுக்கு பதிலாக டாமி டியூபர்வில் தலைமை பயிற்சியாளராக நியமிக்கப்பட்டார். ஜனவரி 10,2010 ஞாயிற்றுக்கிழமை அன்று செய்தியாளர் சந்திப்பில் டியூபர்வில் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது. இன்சைட் ரிசீவர்ஸ் பயிற்சியாளர் லிங்கன் ரிலே, ரன்னிங் பேக்ஸ் பயிற்சியாளர் கிளே மெக்குயர், கார்ன்பேக்ஸ் பயிற்சியாளர் பிரையன் மிட்செல் மற்றும் சிறப்பு அணியின் ஒருங்கிணைப்பாளர் எரிக் ரஸ்ஸல் ஆகியோர் பயிற்சி ஊழியர்களிடமிருந்து விடுவிக்கப்பட்டனர். சேஃப்டீஸ் பயிற்சியாளர் கார்லோஸ் மைனார்ட் ஆறு சீசன்களுக்குப் பிறகு இந்த திட்டத்துடன் ஓய்வு பெற்றார். டியூபர்வில்லே பணியமர்த்தப்பட்ட பிறகு, தாக்குதல் பட்டதாரி உதவியாளர் சோனி கம்பீ மற்றும் தாக்குதல் வரி பயிற்சியாளர் மாட் மூர் மட்டுமே ஊழியர்களுடன் இருந்தனர். மூர் அதே நிலையில் இருந்தார், அதே நேரத்தில் லிங்கன் ரிலேக்கு பதிலாக கும்பி உள் ரிசீவரின் பயிற்சியாளராக நியமிக்கப்பட்டார். ஒரே நிலையில் இரண்டு பருவங்களுக்குப் பிறகு, ட்ராய் ட்ரோஜன்களுடன் நான்கு பருவங்களுக்குப் பிறகு நீல் பிரவுன் தாக்குதல் ஒருங்கிணைப்பாளராக பணியமர்த்தப்பட்டார். ஆபர்னில் உள்ள ட்யூபர்வில்லின் முன்னாள் உதவியாளரான ஜேம்ஸ் வில்லிஸ், தற்காப்பு ஒருங்கிணைப்பாளராக பணியமர்த்தப்பட்டார். வில்லிஸ் முன்பு 2009 பருவத்தில் அலபாமா கிரிம்சன் டைட் உடன் இணை தலைமை பயிற்சியாளராகவும், லைன் பேக்கர்களுக்கு வெளியே பயிற்சியாளராகவும் பணியாற்றினார். ஆட்சேர்ப்பு விருது கண்காணிப்பு பட்டியல்கள் பரோன் பேட்ச்-டோக் வாக்கர் விருது பிரையன் டங்கன்-புட்கஸ் விருது, லாட் கோப்பை, ப்ரோன்கோ நாகுர்ஸ்கி கோப்பை டெட்ரான் லூயிஸ்-பிலெட்னிகோஃப் விருது டெய்லர் பாட்ஸ்-டேவி ஓ 'பிரையன் விருது பணியாளர் பயிற்சி ஊழியர் ரோஸ்டர் அட்டவணை விளையாட்டு சுருக்கங்கள் எஸ். எம். யு இந்த விளையாட்டு டெக்சாஸ் டெக் ரெட் ரைடர்ஸ் மற்றும் எஸ். எம். யூ முஸ்டாங்ஸின் 48 வது கூட்டத்தைக் குறித்தது. செப்டம்பர் 13,2008 அன்று ஜோன்ஸ் ஏடி அண்ட் டி ஸ்டேடியத்தில் டெக்சாஸ் டெக் எஸ். எம். யுவை 43-7 என்ற இறுதி மதிப்பெண்ணுடன் தோற்கடித்த பிறகு இது அவர்களின் முதல் போட்டியாகும். விளையாட்டுக்குச் செல்லும்போது, ரெட் ரைடர்ஸ் மஸ்டாங்ஸுக்கு எதிரான அனைத்து நேரத் தொடரையும் 31-16 என்ற சாதனையுடன் வழிநடத்தினார். நாணய டாஸை வென்ற எஸ். எம். யு முஸ்டாங்ஸ் தொடக்க உதைப்பைப் பெறத் தேர்ந்தெடுத்தது. டோனி கரோனா ரெட் ரைடர்ஸிற்காக தொடக்க கிக்ஆஃப், 70-யார்ட் டச்பேக்கை உதைத்தார். மஸ்டாங்ஸ் ஓபனிங் டிரைவ் பலனளிக்கவில்லை என்பதை நிரூபித்து ஒரு பஞ்சில் முடிந்தது. ரெட் ரைடர்ஸ் ஓபனிங் டிரைவ் சமமாக பயனற்றதாக இருந்தது, மாட் வில்லியம்ஸின் ஃபீல்ட் கோல் தடுக்கப்பட்டது. டெக்சாஸ் டெக்கின் விளையாட்டின் முதல் ஸ்கோர் ரெட் ரைடர்ஸ் ஒரு வீழ்ச்சியடைந்த பந்தை மீட்டெடுத்த பிறகு அவர்களின் மூன்றாவது டிரைவில் வந்தது. நான்கு ரஷிங் நாடகங்களைத் தொடர்ந்து, டெய்லர் பாட்ஸ் லைல் லியோங்கிற்கு 2 கெஜம் ஒரு டச் டவுன் பாஸை முடித்தார். மாட் வில்லியம்ஸ் பி. ஏ. டி. யை வெற்றிகரமாக மாற்றி, ஸ்கோர் 7-0 ஆகக் கொண்டு வந்தார். முதல் பாதியில் எந்த அணியும் அதிக புள்ளிகளைப் பெறவில்லை. ரெட் ரைடர்ஸ் இரண்டாவது காலாண்டில் டெட்ரான் லூயிஸுக்கு 6-யார்ட் டெய்லர் பாட்ஸ் பாஸ் மூலம் முதலில் கோல் அடிப்பார். மாட் வில்லியம்ஸ் கூடுதல் புள்ளியை உதைத்து ஸ்கோர் 14-0 க்கு கொண்டு வந்தார். மஸ்டாங்ஸ் அடுத்ததாக ஸ்கோர் செய்யும், ஐந்து டிரைவ்கள் பின்னர், ஒரு தொடுதலுக்காக சாக் லைனின் 2-யார்ட் அவசரத்தின் மூலம், இது அவர்களின் விளையாட்டின் முதல். மாட் ஸ்ஸிமான்ஸ்கி 14-7 மதிப்பெண்ணுக்கு வெற்றிகரமான கூடுதல் பாயிண்ட் கிக்கைப் பின்தொடர்ந்தார். ரெட் ரைடர்ஸ் மஸ்டாங்ஸ் ஸ்கோர்க்கு அடுத்த டிரைவில் தங்கள் சொந்த டச்டவுனுடன் பதிலளித்தார், டெய்லர் பாட்ஸ் மீண்டும் 16-யார்ட் டச்டவுன் பாஸுக்காக இறுதி மண்டலத்தில் டெட்ரான் லூயிஸை கண்டுபிடித்தார். மாட் வில்லியம்ஸ் கூடுதல் புள்ளி முயற்சி பாதியின் கடைசி ஓட்டத்தை முடிவுக்குக் கொண்டுவந்தது. டெக்சாஸ் டெக் 21-7 மதிப்பெண்ணுடன் பாதியில் முன்னிலை வகித்தது. பாதி நேரத்தைத் தொடர்ந்து, ரெட் ரைடர்ஸ் இரண்டாவது பாதியின் தொடக்க உதைப்பைப் பெற்றது. அவர்களின் பாதியின் தொடக்க இயக்கி ஆறு நாடகங்களைக் கொண்டிருந்தது மற்றும் டெய்லர் பாட்ஸ் லைல் லியோங்கிற்கு 4-யார்ட் டச் டவுன் பாஸுடன் முடிந்தது. மாட் வில்லியம்ஸின் கூடுதல் புள்ளி முயற்சி நன்றாக இருந்தது, ஸ்கோர் 28-7 க்கு கொண்டு வந்தது. அடுத்த டிரைவில் மஸ்டாங்ஸ் கோல் பீஸ்லிக்கு கைல் பாட்ரான் 17-யார்ட் பாஸ் மற்றும் 28-14 மதிப்பெண்ணுக்கு மாட் ஸிமான்ஸ்கியின் PAT உடன் அடுத்ததாக ஸ்கோர் செய்யும். டி. ஜே. பட்டத்திற்குப் பிறகு. மஸ்டாங்ஸின் அடுத்த ஓட்டத்தில் ஜான்சன் இடைமறிப்பு, ரெட் ரைடர்ஸ் மற்றொரு தொடுதலுக்காக பாதியின் மூன்றாவது ஓட்டத்தில் களத்தில் இறங்குவார்கள். இந்த தொடுதல் எரிக் ஸ்டீபன்ஸின் 3-யார்ட் அவசரத்தின் மரியாதைக்குரியது, மாட் வில்லியம்ஸ் 35-14 மதிப்பெண்ணுக்கு கூடுதல் புள்ளியைப் பெற்றார். மூன்றாவது காலாண்டின் இறுதி ஸ்கோரிங் டிரைவ் மாட் ஸ்ஸிமான்ஸ்கியின் 24-யார்ட் முஸ்டாங்ஸ் ஃபீல்ட் கோலுடன் முடிவடையும். மூன்றாவது காலாண்டின் முடிவில் இறுதி மதிப்பெண் 35-17 ஆக இருந்தது. நான்காவது காலாண்டில் மஸ்டாங்ஸ் மட்டுமே கோல் அடித்த ஒரே அணியாக இருக்கும். அவர்களின் முதல் ஸ்கோர் மாட் ஸ்ஸிமான்ஸ்கியின் எஸ். எம். யு பள்ளி சாதனை 61-யார்ட் ஃபீல்ட் கோலுடன் அவர்களின் முதல் டிரைவில் வந்தது. அவர்களின் அடுத்த ஸ்கோர் மற்றும் ஆட்டத்தின் கடைசி ஸ்கோர், கைல் பாட்ரான் கோல் பீஸ்லிக்கு 13-யார்ட் டச் டவுன் பாஸ் மற்றும் மாட் சிமான்ஸ்கியின் கூடுதல் புள்ளியுடன் இரண்டு டிரைவ்கள் பின்னர் வரும். ஆட்டத்தின் முடிவில் இறுதி ஸ்கோர் 35-27 ஆக இருந்தது. ரெட் ரைடர்ஸ் மொத்தம் 72 கெஜம் விரைந்து சென்று 34 முடிக்கப்பட்ட பாஸ்களில் 359 கெஜம் கடந்து சென்றனர். ரெட் ரைடர்ஸ் 4 வது காலாண்டில் தோல்வியுற்ற 4 வது டவுன் குவாட்டர்பேக் டைவின் போது ஒரு தடுமாற்றத்தின் மூலம் 1 விற்றுமுதல் மட்டுமே இருந்தது. மஸ்டாங்ஸ் மொத்தம் 109 கெஜம் விரைந்து சென்று 21 முடிக்கப்பட்ட பாஸ்களில் 218 கெஜம் கடந்து சென்றது. ரெட் ரைடர்ஸ் போலல்லாமல், மஸ்டாங்ஸ் 4 திருப்பங்களை கொண்டிருந்தது, அவற்றில் 3 இடைமறிப்புகள். நியூ மெக்சிகோ தி ரெட் ரைடர்ஸ் முதல் 2010 சாலை விளையாட்டு ஆல்புகெர்க்கில் நியூ மெக்சிகோ லோபோஸுக்கு எதிராக இருந்தது. இந்த விளையாட்டு இரு அணிகளின் 42 வது சந்திப்பாகும், டெக்சாஸ் டெக் 33-6-2 என்ற அனைத்து நேர சாதனையுடன் தொடரில் முன்னிலை வகிக்கிறது. டெக்சாஸ் டெக் 2009 பருவத்தில் நியூ மெக்ஸிகோவை 48-28 என்ற இறுதி மதிப்பெண்ணுடன் தோற்கடித்தது. டெக்சாஸ் டெக் நாணயம் டாஸ் வென்று கிக்ஆஃப் பெற முடிவு செய்தது. ரெட் ரைடர்ஸ் முதல் டிரைவ் 4 நாடகங்களில் டெய்லர் பாட்ஸ் ஆஸ்டின் ஜூசலிக்கிற்கு 55-யார்ட் டச் டவுன் பாஸுடன் முடிந்தது. மாட் வில்லியம்ஸ் கூடுதல் பாயிண்ட் கிக்கை உதைத்து முதல் காலாண்டில் 14:15 மீதமுள்ள நிலையில் ஸ்கோர் 7-0 ஆகக் கொண்டு வந்தார். நியூ மெக்ஸிகோவின் முதல் டிரைவ் 9 நாடகங்கள் நீடித்தது மற்றும் பிளாக் பன்ட்டில் முடிவடைந்தது, இதன் மூலம் ரெட் ரைடர்ஸ் லோபோஸ் 3 யார்ட் வரிசையில் பந்தைக் கொடுத்தது. ரெட் ரைடர்ஸ் அடுத்த ஆட்டத்தில் எரிக் ஸ்டீபன்ஸின் 3-யார்ட் ரஷிங் டச்டவுன் மற்றும் மாட் வில்லியம்ஸின் வெற்றிகரமான கூடுதல் புள்ளியுடன் 14-0 மதிப்பெண்ணுடன் தடுக்கப்பட்ட பந்தைப் பயன்படுத்தியது. நியூ மெக்ஸிகோவின் அடுத்த உடைமை வெற்றிகரமான 28-யார்ட் கள கோலுடன் முடிவடைந்தது, 14-3 மதிப்பெண்ணுக்கு. நியூ மெக்ஸிகோவின் கிக்ஆஃப் எரிக் ஸ்டீபன்ஸால் நியூ மெக்ஸிகோ 7-யார்ட் வரிக்கு 93 கெஜம் திருப்பி அனுப்பப்பட்டது. ரெட் ரைடர்ஸ் பின்னர் இரண்டு ஆட்டங்களில் ஒரு பரோன் பேட்ச் ரஷிங் டச்டவுனுடன் 2 கெஜம் அடித்தார். மாட் வில்லியம்ஸ் கூடுதல் புள்ளி ஸ்கோர் 21-3 க்கு கொண்டு வந்தது. முதல் காலாண்டில் இரு அணிகளும் தங்கள் மீதமுள்ள ஓட்டங்களில் கோல் அடிக்கவில்லை. ரெட் ரைடர்ஸ் 2 வது காலாண்டின் முதல் இயக்கி லோபோஸின் இறுதி மண்டலத்தில் ஒரு பரோன் பேட்ச் தடுமாற்றத்தில் முடிந்தது. நியூ மெக்ஸிகோ தடுமாற்றத்தை மீட்டெடுத்து அதை அவர்களின் 7-யார்ட் வரிசைக்கு திருப்பி அனுப்பியது. லோபோஸால் வருவாயைப் பயன்படுத்த முடியவில்லை, மேலும் 5 ஆட்டங்களுக்குப் பிறகு பந்தை எறிந்தனர். அடுத்த டிரைவ் 24-3 மதிப்பெண்ணுக்கு மாட் வில்லியம்ஸின் ரெட் ரைடர் ஃபீல்ட் கோலுடன் முடிந்தது. விளையாட்டின் லோபோஸ் முதல் டச் டவுன் பி. ஆர் உடன் அடுத்த டிரைவில் வந்தது. ஹோல்ப்ரூக் டச்டவுன் பாஸ் லூகாஸ் ரீடிடம் சென்றது. ஜேம்ஸ் அஹோ லோபோஸுக்கு கூடுதல் புள்ளியை உதைத்து ஸ்கோர் 24-10 க்கு கொண்டு வந்தார். ரெட் ரைடர்ஸ் லோபோஸின் டச்டவுனுக்கு தங்கள் அடுத்த உடைமையில் சொந்தமாக பதிலளித்தார். இந்த தொடுதல் 25-யார்ட் டெய்லர் பாட்ஸ் பாஸ் மூலம் லைல் லியோங்கிற்கு மாட் வில்லியம்ஸ் கூடுதல் புள்ளியுடன் 31-10 மதிப்பெண்ணுடன் வந்தது. கிறிஸ் ஹெர்னாண்டஸ் ஒரு தொடுதலுக்காக தனது சொந்த அணியின் தடுமாற்றத்தை மீட்டெடுத்த பிறகு லோபோஸ் பாதியின் இறுதி மதிப்பெண்ணை அடித்தார். ஜேம்ஸ் அஹோ கூடுதல் புள்ளியை உதைத்து, பாதியில் இறுதி மதிப்பெண்ணை 31-17 க்கு கொண்டு வந்தார். லோபோஸ் 2 வது பாதியின் தொடக்க உதை பெற்றார். மூன்றாவது காலாண்டின் லோபோஸ் முதல் டிரைவ் ரெட் ரைடர்ஸின் ஜொனாதன் பிரைடன் ஒரு பிளாக் பன்ட்டுடன் முடிவடைந்தது, டெக்சாஸ் டெக்கின் முதல் டிரைவிற்காக நியூ மெக்ஸிகோவின் 1 யார்டில் பந்தை வைத்தது. ரெட் ரைடர்ஸ் 1 யார்டுக்கு பரோன் பேட்ச் டச் டவுன் அவசரத்துடன் வருவாயைப் பயன்படுத்த முடிந்தது. மாட் வில்லியம்ஸ் முயற்சிக்குப் பிறகு வெற்றிகரமாக சுட்டிக்காட்டினார், இது 3 வது காலாண்டில் இரு அணிகளும் பெற்ற கடைசி ஸ்கோர் ஆகும். 3வது காலாண்டின் முடிவில் இறுதி மதிப்பெண் 38-17 ஆக இருந்தது. ரெட் ரைடர்ஸ் 4 வது காலாண்டில் கோல் அடித்த ஒரே அணியாக இருக்கும். டைலர் பாட்ஸ் லைல் லியோங்கிற்கு 11-யார்ட் டச் டவுன் பாஸில் முடித்தபோது காலாண்டின் முதல் உடைமையின் போது அவர்களின் முதல் ஸ்கோர் வரும். மாட் வில்லியம்ஸ் கூடுதல் புள்ளியை உதைத்து ஸ்கோர் 45-17 க்கு கொண்டு வந்தார். இரு அணிகளின் இறுதி மதிப்பெண் பி. ஆர். பிறகு வந்தது. நியூ மெக்ஸிகோ 40-யார்ட் வரிசையில் ரெட் ரைடர்ஸின் ஜார்விஸ் பிலிப்ஸ் ஹோல்ப்ரூக் கணவாயை இடைமறித்தார். பிலிப்ஸ் பந்தை 27 கெஜம் நியூ மெக்ஸிகோ 13 கெஜம் வரிசைக்கு திருப்பினார், இரண்டு நாடகங்களுக்குப் பிறகு ஸ்டீவன் ஷெஃபீல்டின் 10 கெஜம் ரஷிங் டச்டவுனுக்கு ரெட் ரைடர்ஸ் அமைத்தார். மாட் வில்லியம்ஸ் கூடுதல் புள்ளி விளையாட்டின் கடைசி ஸ்கோர் ஆகும், இது இறுதி மதிப்பெண்ணை 52-17 க்கு கொண்டு வந்தது. ரெட் ரைடர்ஸ் மொத்தம் 310 கெஜம் கடந்து சென்றார், பாட்ஸ் தனது 41 பாஸ்களில் 24 ஐயும், ஷெஃபீல்ட் தனது 7 பாஸ்களில் 2 ஐயும் முடித்தார். டெக்சாஸ் டெக் மொத்தம் 152 கெஜம் வரை விரைந்தது. லோபோக்கள் மொத்தம் 336 கெஜம் கடந்து 97 கெஜம் விரைந்தனர். டெக்சாஸ் டெக்கின் 2 ஃபம்பிள்களுக்கு மாறாக, நியூ மெக்ஸிகோ மொத்தம் 3 டர்னோவர்கள், 2 குறுக்கீடுகள் மற்றும் ஒரு ஃபம்பிள் மற்றும் 2 பிளாக் பன்ட்களைக் கொண்டிருந்தது. டெக்சாஸ் 2008 பருவத்தில் டெக்சாஸ் மீது டெக்சாஸ் டெக் ஏமாற்றத்திற்குப் பிறகு முதல் முறையாக லாங்ஹார்ன்ஸ் ஒரு மாலை விளையாட்டிற்காக ஜோன்ஸ் ஏடி அண்ட் டி ஸ்டேடியத்திற்குத் திரும்பினார். இந்த விளையாட்டு இரு அணிகளின் 60 வது சந்திப்பைக் குறித்தது, மேலும் லாங்ஹார்ன்ஸ் ஒட்டுமொத்த தொடரை 44-15 விளையாட்டுக்குச் சென்ற சாதனையுடன் வழிநடத்தியது. 2009 ஆம் ஆண்டில் நடந்த கடைசி சந்திப்பில், லாங்ஹார்ன்ஸ் ரெட் ரைடர்ஸ் அணியை 34-24 என்ற இறுதி மதிப்பெண்ணுடன் தோற்கடித்தது. சமீபத்திய விரிவாக்கம் நிறைவடைந்ததிலிருந்து ஜோன்ஸ் ஏடி அண்ட் டி ஸ்டேடியத்தில் இந்த விளையாட்டு முதல் விற்பனையைக் குறித்தது, மேலும் 60,454 என்ற புதிய வருகை சாதனை படைக்கப்பட்டது. டெக் ஒரு பாறை தொடக்கத்திற்கு இறங்கியது, விளையாட்டின் முதல் ஸ்னாப் குவாட்டர்பேக் டெய்லர் பாட்ஸின் தலைக்கு மேல் சென்றது. டெக்கின் 7-யார்ட்-லைனில் லாங்ஹார்னின் ஜாக்சன் ஜெஃப்கோட் பந்தை மீட்டெடுத்தார், மேலும் ஹார்ன்ஸ் விரைவாக 7-0 என்ற கணக்கில் முன்னிலை பெற்றது. டெக்சாஸ் முன்னணி 14-0 ஆக வளர்ந்தது, மேலும் டெக் இன் ஜார்விஸ் பிலிப்ஸ் ஒரு கேரெட் கில்பர்ட் பாஸை இடைமறித்து 87 கெஜம் தொலைவில் ஒரு டச்டவுனுக்கு திருப்பி அனுப்பியபோது லாங்ஹார்ன்ஸ் மீண்டும் அச்சுறுத்தியது. டெக் தனது முன்னாள் உயர்நிலைப் பள்ளி அணி வீரரான லைல் லியோங்குடன் 15-யார்ட் டச்டவுனுக்காக இறுதி மண்டலத்தின் மூலையில் ஒரு மங்கலான பாதையில் இணைக்கப்பட்டதால், பாதி நேரத்திற்கு முன்பு 14-14 இல் விளையாட்டை இணைத்தது. மூன்றாவது காலாண்டில் லாங்ஹார்ன்ஸ் ஒரு தொடுதலுக்காக 22-விளையாட்டு, 9 நிமிட ஓட்டத்தைத் தொடங்கியபோது ஸ்கோர் 17-14 ஆக இருந்தது. 3 வது டவுனில் முழுமையற்ற லாங்ஹார்ன் பாஸ் மற்றும் டெக் இன் 27-யார்ட் வரிசையில் 13 க்குப் பிறகு டெக் இன் வில் ஃபோர்டுக்கு எதிரான சர்ச்சைக்குரிய 15-யார்ட் அவதூறு அபராதத்தால் டச் டவுன் டிரைவ் உதவியது. டெக்கின் தாக்குதல் இழப்பில் மொத்தம் 144 கெஜம் வரை நடைபெற்றது. பாட்ஸ் 158 கெஜம் மட்டுமே வீசினார், லாங்ஹார்ன்ஸ் டெக்-ஐ மைனஸ்-14 கெஜம் வேகத்தில் வைத்திருந்தார். அயோவா ஸ்டேட் தி டெக்சாஸ் டெக் ரெட் ரைடர்ஸ் இந்த பருவத்தின் இரண்டாவது சாலை விளையாட்டிற்காக அயோவாவின் அமேஸில் உள்ள ஜாக் ட்ரைஸ் ஸ்டேடியத்தில் அயோவா ஸ்டேட் சூறாவளிகளை எதிர்கொண்டது. இந்த ஆட்டம் இரு அணிகளும் ஒன்பதாவது முறையாக சந்தித்தது மற்றும் வருடாந்திர மாநாட்டுத் தொடரின் தொடக்கத்தைக் குறித்தது. ரெட் ரைடர்ஸ் 7-1 என்ற சாதனையுடன் இந்த போட்டிக்கு செல்லும் ஒட்டுமொத்த தொடரில் ஆதிக்கம் செலுத்தியது. இருப்பினும், ரெட் ரைடர்ஸ் 52-38 அயோவா மாநிலத்திடம் வீழ்ந்தது, இது 2002 க்குப் பிறகு சூறாவளிகளுக்கு ஏற்பட்ட முதல் இழப்பைக் குறிக்கிறது. இந்த கூட்டத்தில் விற்றுமுதல் ஒரு பெரிய பங்கைக் கொண்டிருந்தது, ஏனெனில் டெக்சாஸ் டெக் மூன்று (இரண்டு ஃபம்பிள்கள், ஒரு இடைமறிப்பு) இருந்தது, அதே நேரத்தில் சூறாவளிகளுக்கு எதுவும் இல்லை. மோசமான முதல் பாதியும் ரெட் ரைடர் தோல்விக்கு பங்களித்தது. பேலர் தி ரெட் ரைடர்ஸ் மற்றும் பியர்ஸ் டல்லாஸில் உள்ள காட்டன் பவுலில் எதிர்கொண்டனர், ரெட் ரைடர்ஸ் அயோவா மாநிலத்தில் தங்கள் சாலை இழப்பிலிருந்து மீண்டு வர வேண்டும் என்று நம்புகிறார்கள். இரு அணிகளுக்கும் இடையிலான இரண்டாவது நடுநிலை-தள விளையாட்டில் டெக் "ஹோம்" அணியாக கருதப்பட்டது; 2009 டெக்-பேலர் விளையாட்டு ஆர்லிங்டனில் உள்ள கவ்பாய்ஸ் ஸ்டேடியத்தில் விளையாடப்பட்டது. பியர்ஸ் முதலில் போர்டில் ஏறி, தொடக்க கிக்ஆஃப் எடுத்து ராபர்ட் கிரிஃபினின் 1-யார்ட் ஓட்டத்தில் கோல் அடிப்பதற்கு முன்பு 82 கெஜம் அணிவகுத்துச் சென்றது. டெக் 9-பிளே, 80-யார்ட் டிரைவ் மூலம் பதிலளித்தது, எரிக் ஸ்டீபன்ஸின் 10-யார்ட் ஓட்டத்தில் 7-7 என்ற புள்ளியைப் பெற்றது. ரெட் ரைடர்ஸ் ஒரு ஆன்-சைட் கிக் முயற்சித்ததால் டெக் ஒரு சிறப்பு அணியின் பேரழிவு வந்தது. இருப்பினும், பந்து 10 கெஜம் பயணிக்கத் தவறிவிட்டது, மேலும் பேலரின் டெரன்ஸ் கனவே பந்தை ஸ்கூப் செய்து டெக் கிக்ஆஃப் அணியைக் கடந்து 38 கெஜம் டச்டவுன் மற்றும் 14-7 முன்னணிக்கு ஓடினார். இருப்பினும், டெக் மீண்டும் திரும்பி வந்தது, டெய்லர் பாட்ஸில் இருந்து அலெக்சாண்டர் டோரஸுக்கு ஒரு டச் டவுன் பாஸ் மூலம் மீண்டும் ஸ்கோர் சமன் செய்தது. இரண்டாவது காலாண்டின் தொடக்கத்தில் ஜோஷ் கார்டனுக்கு கிரிஃபின் டிடி பாஸில் பேய்லர் மீண்டும் முன்னிலை வகித்தார், அவர் வாகோவில் உள்ள ஒரு டகோ பெல்லில் டிரைவ்-த்ரூ லேனில் தூங்கிக் கிடந்தது கண்டுபிடிக்கப்பட்ட பின்னர் வாரத்தின் தொடக்கத்தில் மரிஜுவானா வைத்திருந்ததற்காக கைது செய்யப்பட்டார். பின்தங்கிய 21-14, ரெட் ரைடர்ஸ் மூன்று நேரான டச்டவுன்களுடன் பதிலளித்து 35-21 முன்னிலை பெற்றது. பரோன் பேட்ச் 37-யார்ட் ஓட்டத்தில் டெக் கோல் அடித்தார், பாட்ஸில் இருந்து டோரஸுக்கு மற்றொரு குறுகிய டச்டவுன் பாஸ், மற்றும் பாட்ஸில் இருந்து டெட்ரான் லூயிஸுக்கு 10-யார்ட் பாஸ் பாதி நேரத்தில் 1:38 மீதமுள்ளது. கிரிஃபின் மற்றும் பேலர் பின்னர் டெக் இன் பாதுகாப்பை எரித்தனர், கிரிஃபின் கெண்டல் ரைட்டுடன் 62-யார்ட் டச் டவுன் பாஸில் இணைத்து டெக் இன் முன்னிலையை 35-28 க்கு பாதி நேரத்திற்குச் சென்றார். மூன்றாவது காலாண்டில், டெக் ஒரு வில்லியம்ஸ் ஃபீல்ட் கோலில் ஸ்கோர் செய்து 38-28 வரை சென்றது, மேலும் ரெட் ரைடர்ஸ் மூன்றாவது காலாண்டில் பாட்ஸ் முதல் பேட்ச் வரை ஒரு டச் டவுன் பாஸ் மூலம் 45-28 க்கு தங்கள் முன்னிலையை விரிவுபடுத்தினர். பியர்ஸ் 10 புள்ளிகளைச் சேர்த்து டெக் மீண்டும் கோல் அடிப்பதைத் தடுத்தது, ஆனால் ரெட் ரைடர்ஸ் வெற்றியைப் பிடித்தது. ரெட் ரைடர்ஸ் இந்த ஆண்டின் சிறந்த தாக்குதல் நிகழ்ச்சிகளில் ஒன்றைக் கொண்டிருந்தது, பாட்ஸ் 462 கெஜம் எறிந்தது மற்றும் ரெட் ரைடர்ஸ் 169 ரஷிங் கெஜம் சேர்த்தது, ஏனெனில் அவர்கள் பிக் 12 விளையாட்டில் முதல் முறையாக 3-0 தொடக்கத்தைத் தவிர்த்தனர். மூன்றாவது காலாண்டில் ஓக்லஹோமா ஸ்டேட் கொலராடோ டவுன் 17-7, டெக்சாஸ் டெக் கொலராடோ 20-7 ஐ இறுதி 23:43 இல் போல்டரில் வென்றது, மாட் வில்லியம்ஸ் 36-யார்ட் கள கோல் மூலம் 2:08 மீதமுள்ளது. கொலராடோவின் போல்டரில் டெக்சாஸ் டெக்கின் முதல் வெற்றியாக இது இருந்தது, மேலும் இது 2011 கால்பந்து பருவத்தில் பாக்-12 மாநாட்டில் போட்டியிடுவதால், பஃபெலோக்களுக்கான பிக் 12 மாநாட்டு விளையாட்டின் இறுதி சீசனில் நிகழ்ந்தது. டெக்சாஸ் ஏ & எம் மிசோரி டெக் 2010 ஆம் ஆண்டின் மிகவும் ஈர்க்கக்கூடிய வழக்கமான சீசனில் புலிகளை வென்றதன் மூலம் AP வாக்கெடுப்பில் #14 மற்றும் BCS தரவரிசையில் #12 இடத்தைப் பிடித்தது. புலிகள் தங்கள் முதல் மூன்று உடைமைகளில் இரண்டில் கோல் அடித்த பிறகு டெக் ஆரம்பத்தில் பின்தங்கி, 14-0 ஐ பின்தொடர்ந்தது. மூத்த குவாட்டர்பேக் ஸ்டீவன் ஷெஃபீல்ட் டெய்லர் பாட்ஸுக்குப் பதிலாக விளையாட்டைத் தொடங்கினார், மேலும் ஷெஃபீல்ட் டெக்-ஐ முதல் காலாண்டு கள கோல் அடிக்க வழிநடத்தினார். இரண்டாவது காலாண்டின் பிற்பகுதியில், பாட்ஸ் குவாட்டர்பேக்கில் வந்து விரைவாக டெக் ஒரு டச்டவுனுக்கு வழிவகுத்தார், டெட்ரான் லூயிஸுக்கு 8-யார்ட் பாஸ். டெக்-க்கான கியூ. பி. யில் பாட்ஸ் முழு இரண்டாம் பாதியையும் விளையாடினார், டெக் தாக்குதல் தடையின்றி இருந்ததால் லைல் லியோங்கிற்கு ஒரு ஜோடி டச் டவுன் பாஸ்களைச் சேர்த்தார். டெக் முன்னிலையை நீட்டிக்கும் வாய்ப்புடன் ஸ்கோரிங் நிலைக்கு நகர்ந்தது, ஆனால் டெய்லர் பாட்ஸ் இடைமறிப்பு புலிகளுக்கு விளையாட்டை சமன் செய்ய ஒரு வாய்ப்பை வழங்கியது. டெக் டிஃபென்ஸ் இரண்டாவது பாதியில் மிசோரியின் தாக்குதலை மூடியது, பிளேன் கபெர்டை 30 பாஸ்களில் 12 ஆகவும், முழு விளையாட்டிற்கும் 95 பாஸிங் யார்டுகளாகவும் வைத்திருந்தது. டெக் இன் தற்காப்பு முதுகுகள் நான்காவது காலாண்டில் இரண்டு சாத்தியமான கேம்-டைங் டச் டவுன் பாஸ்களை வீழ்த்தி வெற்றியைப் பாதுகாத்தன, இது டெக் இன் சீசன் சாதனையை 5-4 ஆக மேம்படுத்தியது. ஓக்லஹோமா வெபர் ஸ்டேட் டெக் எஃப். சி. எஸ் எதிரியான வெபர் ஸ்டேட்டை எளிதாக வென்றதன் மூலம் அவர்களின் 11 வது நேரான பவுல் பெர்த்தை வென்றது. ரெட் ரைடர்ஸ் தங்கள் முதல் மூன்று உடைமைகளில் தொடுதல்களுடன் விளையாட்டைத் தொடங்கினர். டெய்லர் பாட்ஸ் 2-யார்ட் ஓட்டத்தில் கோல் அடித்து, பரோன் பேட்ச் மற்றும் லைல் லியோங் ஆகியோருக்கு ஸ்கோரிங் பாஸ்களை வீசினார், டெக் விரைவாக 21-0 வரை சென்றது. டெக்-இன் பாதுகாப்பு முதல் காலாண்டில் தாமதமாக ஒரு பாதுகாப்பை கட்டாயப்படுத்தி டெக்-க்கு ஒரு 23-0 முன்னிலை அளித்தது. 2 வது காலாண்டில் தாமதமாக தனது நாளை முடிப்பதற்கு முன்பு பாட்ஸ் 272 கெஜம் எறிந்தார். ஸ்டீவன் ஷெஃபீல்ட் ஆரோன் க்ராஃபோர்டுக்கு ஒரு டிடி பாஸை வீச வந்தார், ஏனெனில் டெக் இரண்டாவது அணியின் தாக்குதல் பாதி நேரத்திற்கு சில நிமிடங்களில் வந்தது. டெக் இன் ரிசர்வ் முழு இரண்டாம் பாதியிலும் விளையாடியது, பென் மெக்ராய் இரண்டு டச் டவுன் ரன்களில் அடித்தார், மேலும் மாட் வில்லியம்ஸ் மற்றும் டோனி கரோனா ஆகியோர் தலா ஒரு கள இலக்கைச் சேர்த்தனர். ஷெஃபீல்ட் விளையாட்டின் ஒரு காலாண்டில் 109 கெஜம் 12 பாஸ்களில் 8 ஐ முடித்தார், மேலும் சேத் டோஜ் இரண்டு டச் டவுன் டிரைவ்களில் 58 கெஜம் 4 பாஸ்களில் 3 ஐ முடித்தார். ஹூஸ்டன் தி ரெட் ரைடர்ஸ் அவர்களின் இறுதி வழக்கமான சீசனுக்கு வந்தது, நன்றி வார இறுதியில் ஜோன்ஸ் ஏடி அண்ட் டி ஸ்டேடியத்தில், ஹூஸ்டன் கூக்கர்களுக்கு 2009 சாலை இழப்புக்கு பழிவாங்க முயன்றது. டெக் வெற்றி ரெட் ரைடர்ஸ் சாதனையை 7-5 ஆக மேம்படுத்தியது மற்றும் கூக்கர்ஸ் பந்து வீசுவதற்கான தகுதியை மறுத்தது, ஏனெனில் கூக்கர்ஸ் 5-7 சாதனையுடன் முடிந்தது. டெட்ரான் லூயிஸுக்கு டெய்லர் பாட்ஸ் டச்டவுன் பாஸில் டெக் ஆரம்பத்தில் முன்னிலை வகித்தது, ஆனால் கூக்கர்கள் மீண்டும் வந்து 10-7 முன்னிலை பெற்றனர். எரிக் ஸ்டீபன்ஸின் 26-யார்ட் ஓட்டத்தில் டெக் மேலே சென்றது, மேலும் ரெட் ரைடர்ஸ் மற்றொரு பாட்ஸ்-டு-லூயிஸ் டச்டவுன் வீசுதலுடன் தங்கள் முன்னணியில் சேர்க்கப்பட்டது. டெக் வெற்றிக்காக பின்வாங்கியதால், இரண்டாவது பாதியில் லைல் லியோங் மற்றும் பரோன் பேட்ச் ஆகியோருக்கு பாட்ஸ் டச் டவுன் பாஸ்களை வீசினார். கூக்கர்கள் உண்மையில் மொத்த யார்டேஜ் மற்றும் முதல் வீழ்ச்சிகளில் டெக்-ஐ விஞ்சினர், ஆனால் டெக்-இன் பாதுகாப்பு, காயமடைந்த கேஸ் கீனம் அணிக்காக விளையாடும் கூக்கரின் புதிய குவாட்டர்பேக் டேவிட் பிலாண்டில் மூன்று குறுக்கீடுகளை கட்டாயப்படுத்தியது. ஹூஸ்டன் 585 மொத்த யார்டுகளுடன் டெக்கின் 488 க்கு முடிவடைந்தது. வடமேற்கு-டிக்கெட் சிட்டி பவுல் விருதுகள் மற்றும் க ors ரவங்கள் டெய்லர் பாட்ஸ்-ஏடி அண்ட் டி ஈஎஸ்பிஎன் ஆல்-அமெரிக்கா பிளேயர் ஆஃப் தி வீக் எரிக் ஸ்டீவன்ஸ்-பிக் 12 கான்பரன்ஸ் பிளேயர் ஆஃப் தி வீக் குறிப்புகள் குறிப்புகள் டெக்சாஸ் டெக் டெக்சாஸ் டெக் ரெட் ரைடர்ஸ் கால்பந்து பருவங்கள் முதல் ரெஸ்பாண்டர் பவுல் சாம்பியன் பருவங்கள் டெக்சாஸ் டெக் ரெட் ரைடர்ஸ் கால்பந்து