Iranian railway industry
ஈரானிய ரயில்வே உபகரணத் தொழில் வேகன் உற்பத்தியுடன் தனது செயல்பாட்டைத் தொடங்கியது. 1974 ஆம் ஆண்டில் ரயில் உற்பத்தி நிறுவனமான வேகன் பார்ஸ் திறக்கப்பட்டதன் மூலம் இது உருவாக்கப்பட்டது. இந்த இரயில் பாதை ஈரானிய-அரசாங்க ஆதரவுடன் உருவாக்கப்பட்டு ஈரானிய பொருளாதார சீர்திருத்த திட்டத்தின் ஒரு பகுதியாகும். பயணிகள் கார்களை உற்பத்தி செய்வதற்காக ஈரான் கோட்ரோ ரயில் போக்குவரத்து தொழில்துறை நிறுவனம் (ஐஆர்ஐசிஓ) 2003 ஆம் ஆண்டில் நிறுவப்பட்டது, மேலும் மாப்னா லோகோமோட்டிவ் இன்ஜினியரிங் மற்றும் உற்பத்தி நிறுவனம் 2006 ஆம் ஆண்டில் என்ஜின்களை உற்பத்தி செய்வதற்காக நிறுவப்பட்டது. ஜூலை 2012 இல், மாப்னா லோகோமோட்டிவ் இன்ஜினியரிங் மற்றும் உற்பத்தி நிறுவனத்தின் உற்பத்தி ஆலை அதிகாரப்பூர்வமாக திறக்கப்பட்டது. இந்த ஆலை ஒவ்வொரு ஆண்டும் அதிகபட்ச வேகத்தில் 120 என்ஜின்களை உற்பத்தி செய்யும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. ஈரானிய ரயில் நிறுவனங்கள் அர்வின் தப்ரீஸ் கம்பெனி 1993 இல் நிறுவப்பட்டது, டிஎஸ்ஐ சான்றளிக்கப்பட்ட ஒய் 25 போக்கி உற்பத்தியாளர்; சரக்கு வேகன்கள் குத்தகை சேவை வழங்குநர். எஸ்ஃபஹான் ஸ்டீல் கம்பெனி (ஸோப் அஹான் என்றும் அழைக்கப்படுகிறது) 1994 இல் நிறுவப்பட்டது; ரயில் உற்பத்தி; 1991 இல் நிறுவப்பட்ட யு 33 ஈரான் கனரக டீசல் உற்பத்தி நிறுவனம் (டிஇஎஸ்ஏ அமோல் என்றும் அழைக்கப்படுகிறது), 2003 இல் நிறுவப்பட்ட ஈரான் கோட்ரோ ரயில் போக்குவரத்து தொழில்துறை நிறுவனம், பயணிகள் ரோலிங் ஸ்டாக்கை உற்பத்தி செய்கிறது ஈரானிய ரயில்வே இண்டஸ்ட்ரீஸ் டெவலப்மென்ட் கம்பெனி ஜாலா பர்தாசன் அல்வந்த் வடிவமைப்புகளை மாற்றுகிறது மற்றும் ரயில்வே மற்றும் வாகனத் தொழில்களில் தொழில்துறை பாகங்களை உற்பத்தி செய்கிறது 2006 இல் நிறுவப்பட்ட மஹாரன் சிக்னலிங் தாம் லோகோமோட்டிவ் ஆர்யா மப்னா லோகோமோட்டிவ் இன்ஜினியரிங் அண்ட் மேனுஃபாக்சரிங் கம்பெனி; 1974 இல் நிறுவப்பட்ட லோகோமோட்டிவ்ஸ் போலூர் சப்ஸ் பயணிகள் வேகன்கள் தெஹ்ரான் வேகன் உற்பத்தி கம்பெனி வேகன் சாசி தெஹ்ரான் வேகன் பார்சஸ்; சரக்கு ரயில்கள், பயணிகள் ரயில்கள், பல அலகுகள்