Frank Leaman Baylies
லெப்டினன்ட் ஃபிராங்க் லீமான் பேய்லிஸ் (23 செப்டம்பர் 1895-17 ஜூன் 1918) ஒரு அமெரிக்க முதலாம் உலகப் போரின் பறக்கும் ஏஸ் ஆவார், பிரெஞ்சு ஏரோநாட்டிக் மிலிட்டேரில் பறக்கும் போது பன்னிரண்டு வான்வழி வெற்றிகளைப் பெற்ற பெருமைக்குரியவர். முதலில் ஆம்புலன்ஸ் படைக்கு தன்னார்வத் தொண்டு செய்த பேய்லிஸ், மே 1917 இல் பிரெஞ்சு விமானப் போக்குவரத்துக்கு மாற்றப்பட்டார். பிரெஞ்சுக்காரர்களுடன் தனது 12 வெற்றிகளைப் பெற்ற பிறகு, அவர் அமெரிக்க விமான சேவையில் சேர்ந்தார், ஆனால் அவர் இறக்கும் வரை பிரெஞ்சுக்காரர்களுடன் இருந்தார். ஆரம்பகால வாழ்க்கை மற்றும் தரை சேவை பேய்லிஸ் லிடியா டெர்ரி பைஜ் மற்றும் சார்லஸ் எஸ். பேய்லிஸ் ஆகியோரின் மகன் ஆவார். அவர் 23 செப்டம்பர் 1895 அன்று மாசசூசெட்ஸில் உள்ள நியூ பெட்ஃபோர்டில் பிறந்தார். அவர் ரோட் தீவின் பிராவிடன்ஸில் கல்வி பயின்றார், முதலில் ஜெரி ஸ்விஃப்ட் உயர்நிலைப் பள்ளியிலும், பின்னர் மோசே பிரவுன் பள்ளியிலும் பயின்றார். தரை சேவை பேய்லிஸ் மே 1916 இல் ஆம்புலன்ஸ் கார்ப்ஸிற்கு தன்னார்வத் தொண்டு செய்தார், முதலில் மேற்கு முன்னணி மற்றும் செர்பியா மற்றும் சலோனிகாவில் சேவையைக் கண்டார். மார்ச் 1917 இல், துப்பாக்கிச் சூட்டில் காயமடைந்தவர்களை வெளியேற்றியதற்காக அவருக்கு க்ரோயிக்ஸ் டி குய்ரே விருது வழங்கப்பட்டது. ஒரு பிரெஞ்சு விமானி மூலம் மகிழ்ச்சியான சவாரி வழங்கப்பட்ட பிறகு, பேய்லிஸ் விமானப் பயிற்சிக்கு முன்வந்தார். தரக்குறைவான பார்வை காரணமாக அவர் அமெரிக்க விமான சேவையால் நிராகரிக்கப்பட்டார். பெய்லிஸ் அதற்கு பதிலாக 1917 மே மாதம் பிரெஞ்சு விமானப் போக்குவரத்தில் சேர்ந்தார். விமானத்தை இயக்கும் இயல்பான திறமை அவருக்கு இருந்தது தெரியவந்தது. வான்வழி சேவையில் வெற்றி ஆரம்ப சேவை அவரது ஆரம்ப பதவியேற்பு, நவம்பர் 17,1917 அன்று, எஸ்காட்ரில் 73 இல் ஒரு கார்போரலாக இருந்தது; அவர் படைப்பிரிவின் 13 வது உறுப்பினராக இருந்தார், மேலும் விமான எண் 13 க்கு நியமிக்கப்பட்டார். பேய்லிஸ் வீட்டிற்கு எழுதியது போலஃ "மூடநம்பிக்கையாக இருக்க முடியாது". ஒரு மாதத்திற்குப் பிறகு, அவர் ஸ்பாட் விமானியாக இருக்க எஸ்காட்ரில் 3 க்கு மீண்டும் நியமிக்கப்பட்டார். பிப்ரவரி 19,1918 அன்று தொடங்கி, மே 31 வரை நீடித்த அவர் ஒரு டஜன் வெற்றிகளைப் பெற்றார், அவற்றில் இரண்டு ஆண்ட்ரே டுபோனெட்டுடன் பகிர்ந்து கொள்ளப்பட்டன. மார்ச் 28 அன்று சுட்டு வீழ்த்தப்பட்டதில் அவர் உயிர் தப்பினார்; நோ மேன்ஸ் லேண்டில் தரையிறங்கிய பிறகு, அவர் அல்டிமீட்டரை மீட்டு இடிபாடுகளிலிருந்து பார்த்தார் மற்றும் ஜெர்மன் காலாட்படையின் ஒரு பிரிவை அருகிலுள்ள பிரெஞ்சு அகழிகளுக்கு முறியடித்தார். ஷாம்பெயின் என்ன விலை? பின்னர் மே 9 அன்று ஒரு அற்புதமான நிகழ்ச்சி நடந்தது. ஒருபுறம் ரெனே ஃபோங்க் மற்றும் மறுபுறம் பேய்லிஸ் மற்றும் அவரது நண்பர் எட்வின் சி. பார்சன்ஸ் ஆகியோருக்கு இடையிலான கருத்து வேறுபாடு காரணமாக இது தூண்டப்பட்டது. ஃபோங்கின் மூன்று டஜன் வெற்றிகள் தங்களைத் தாங்களே பேசிக் கொண்டாலும், அமெரிக்க இரட்டையர்கள் அவரது உண்மையான உரையில் அவரது அணுகுமுறைகள் கொடூரமானவை என்று நம்பினர். வான்வழி வெற்றி குறித்த ஃபோங்கின் உயர்ந்த சொற்பொழிவுகளால் கலக்கமடைந்த இரண்டு அமெரிக்கர்களும் ஃபோங்கிற்கு முன் ஒரு எதிரி விமானத்தை சுட்டு வீழ்த்துவார்கள் என்று ஃபோங்கிற்கு ஒரு பாட்டில் ஷாம்பெயின் பந்தயம் கட்டினர். மங்கலான வானிலை இருந்தபோதிலும் பேய்லிஸ் புறப்பட்டு ஒரு ஹால்பெர்ஸ்டாட் CL.II ஐ சுட்டு வீழ்த்தியது. விமான நிலையத்தில், பந்தயத்தை செலுத்துவதற்குப் பதிலாக, ஒரு கசப்பான ஃபோங்க் அமெரிக்கர்களை பந்தயத்தின் விதிமுறைகளை அந்த நாளில் அதிக ஜேர்மனியர்களை சுட்டு வீழ்த்தியவர் யார் வெற்றி பெறுவார் என்று மாற்றும்படி பேட்ஜர்ட் செய்தார். நீடித்த மூடுபனி நாள் முழுவதும் ஃபோன்க்கை தரையிறக்கியது. மதியம் 1500 மணிக்கு அவர் புறப்படுவதற்கு போதுமான அளவு அது அகற்றப்படுவதற்கு முன்பு அது நன்றாக இருந்தது. 1600 மற்றும் 1605 மணி நேரங்களுக்கு இடையில், அவர் மூன்று எதிரி இரண்டு இருக்கைகள் கொண்ட உளவு விமானங்களை சுட்டு வீழ்த்தினார். ஓரிரு மணி நேரங்களுக்குப் பிறகு, அவர் அந்த சாதனையை மீண்டும் நிகழ்த்தினார். உளவு விமானங்களின் முக்கியத்துவத்தைப் புரிந்துகொண்டு, பிரெஞ்சு துருப்புக்கள் மீது தீவிரமான பீரங்கித் தாக்குதல்களை இயக்கும் திறனுடன், ஃபோங்க் தனது கவனத்தை அவர்கள் மீது குவித்தார்; மூன்று மணி நேர காலத்திற்குள் ஆறு சுட்டு வீழ்த்தப்பட்டது அதை நிரூபித்தது. செயலில் மரணம் பேய்லிஸ் இறுதியில் ஒரு அமெரிக்க கமிஷனை ஏற்றுக்கொண்டார், ஆனால் பிரெஞ்சுக்காரர்களுடன் தனது பணியை ஒருபோதும் விட்டுவிடவில்லை. 1918 ஜூன் 17 அன்று ஜஸ்டா 19 இல் இருந்து ஃபோக்கர் முத்தரப்பு விமானங்களில் நடந்த மோதலில் அவர் கொல்லப்பட்டார். பேய்லிஸும் அவரது விங்மேன்களும் தாங்கள் பிரிட்டிஷ் சோப்ப்வித்கள் என்ற நம்பிக்கையில் ரோட்டரி என்ஜின் போராளிகளின் அமைப்பில் சேர முயன்றனர். கடைசி நேரத்தில், அவர்கள் ஃபோக்கர் டாக்டர் ஐ முத்தரப்பு விமான போராளிகள் என்பதை அவர் உணர்ந்தார்; அவர் தனது எஸ். பி. ஏ. டி XII ஐ ஒரு இறக்கையின் முனையில் நிறுத்திவிட்டுத் திரும்பினார். மூன்று ஜேர்மனியர்கள் அவர் மீது மூழ்கினர். அவர் ஒன்றின் பின்னால் சுழன்றார், ஆனால் நான்காவது ஃபோக்கர் அவர் மீது புறா வைத்து அவரை சுட்டுக் கொன்றார். ஒரு விங்மேன், ஆண்ட்ரே டுபோனெட், அதே ஈடுபாட்டில் கீழே விழுந்தார், ஆனால் பிரான்சுவா மக்காரி தப்பிக்க முடிந்தது. ஜெர்மன் ஏஸ் ருடால்ப் ரெய்னோ பொதுவாக பேய்லிஸின் வெற்றியாளராக கருதப்படுகிறார். யுனைடெட் ஸ்டேட்ஸ் குறிப்புகள் நூலியல் அமெரிக்கன் ஏசஸ் ஆஃப் வேர்ல்ட் வார் 1 ஹாரி டெம்ப்சேவிலிருந்து முதல் உலகப் போரின் பறக்கும் ஏச்களின் பட்டியலையும் பார்க்கவும். ஆஸ்ப்ரே பப்ளிஷிங், 2001., ஓவர் தி ஃப்ரண்ட்ஃ எ கம்ப்லீட் ரெக்கார்ட் ஆஃப் தி ஃபைட்டர் ஏஸஸ் அண்ட் யூனிட்ஸ் ஆஃப் தி யுனைடெட் ஸ்டேட்ஸ் அண்ட் பிரெஞ்சு ஏர் சர்வீசஸ், நார்மன் எல். ஆர். ஃபிராங்க்ஸ், ஃபிராங்க் டபிள்யூ. பெய்லி. க்ரப் ஸ்ட்ரீட், 1992., முதலாம் உலகப் போரின் SPAD XII/XIII ஏசஸ். ஜான் குட்மேன். ஆஸ்ப்ரே பப்ளிஷிங், 2002., வெளி இணைப்புகள் (என்) வாழ்க்கை வரலாறு firstworldwar.com (எஃப்ஆர்) வாழ்க்கை வரலாறு, வெற்றிகளின் பட்டியல், அவரது விமானங்களின் வண்ண சுயவிவரங்கள் 1895 பிறப்புகள் 1918 இறப்புகள் அமெரிக்க இராணுவ வீரர்கள் முதலாம் உலகப் போரில் கொல்லப்பட்டனர் அமெரிக்க உலகப் போர் பறக்கும் ஏசஸ் பெறுநர்கள் க்ரோயிக்ஸ் டி குர்ரே 1914-1918 (பிரான்ஸ்) லெஜியன் ஆஃப் ஹானர் மோசே பிரவுன் பள்ளியின் முன்னாள் மாணவர்கள்