Epps 1907 Monoplane
எப்ஸ் 1907 மோனோபிளேன் என்பது 1907 ஆம் ஆண்டில் ஜார்ஜியாவின் ஏதென்ஸைச் சேர்ந்த பென் டி. எப்ஸால் அசல் வடிவமைப்பிலிருந்து கட்டப்பட்டு பறக்கவிடப்பட்ட ஒரு முன்னோடி விமானமாகும். இந்த விமானம் ஒரு கம்பி-பிரேஸ் செய்யப்பட்ட மோனோபிளேன் இறக்கையின் கீழ் தொங்கவிடப்பட்ட ஒரு திறந்த கட்டமைப்பைக் கொண்டிருந்தது. அண்டர்கேரேஜ் மூன்று சைக்கிள் சக்கரங்களைக் கொண்டிருந்தது, இந்த சட்டகத்தின் முன்புறத்தில் ஒன்று மற்றும் அதன் பின்னால் இரண்டு. விமானியின் இறக்கையின் அடியில் ஒரு பக்கி இருக்கை அமைக்கப்பட்டது. ஒரு 15-குதிரைத்திறன் (11 கிலோவாட்) இரண்டு சிலிண்டர் அன்சானி மோட்டார் சைக்கிள் இயந்திரம் இருக்கைக்கு பின்னால் பொருத்தப்பட்டு, இறக்கையின் பின்புற விளிம்பிற்கு பின்னால் பொருத்தப்பட்ட ஒரு வெளியேற்ற விசிறியில் இருந்து இரண்டு பிளேடுகள் கொண்ட உந்துசக்தியை ஓட்டியது. ஒரு பைபிளேன் லிஃப்ட் யூனிட் விமானத்தின் முன்புறத்தில் ஸ்ட்ரட்களில் கொண்டு செல்லப்பட்டது, மேலும் அதன் பின்புறத்தில் ஸ்ட்ரட்களில் ஒற்றை சுவரொட்டி இருந்தது. ஒரு மரச்சாமானில் இருந்து சேகரிக்கப்பட்ட ஸ்கிராப் மரங்களிலிருந்து ஏர்ஃப்ரேம் தயாரிக்கப்பட்டது, பறக்கும் மேற்பரப்புகள் பருத்தியால் மூடப்பட்டிருந்தன. இறக்கைகளின் அடிப்பகுதி மட்டுமே மூடப்பட்டிருந்தது. ரைட் சகோதரர்கள் மற்றும் முன்னோடி ஐரோப்பிய விமான ஓட்டுநர்களால் ஈர்க்கப்பட்ட எப்ஸ், தனது பதினாறாவது வயதில் வடிவமைப்பை முதன்முதலில் உருவாக்கினார். 1907 ஆம் ஆண்டில், ஏதென்ஸின் வாஷிங்டன் தெருவில் தனது மிதிவண்டி, மின் ஒப்பந்தம் மற்றும் ஆட்டோமொபைல் பழுதுபார்க்கும் வணிகத்தின் பட்டறையில் அவர் விமானத்தை உருவாக்கினார். 1907 அக்டோபரில், புரூக்ளின் க்ரீக் அருகே உள்ள பசு மேய்ச்சல் நிலத்திலிருந்து அவர் இயந்திரத்தை பறக்கவிட்டார். கீழ்நோக்கி உருண்ட பிறகு, எப்ஸ் புறப்பட்டு 100 கெஜம் (90 மீட்டர்) அதிகபட்சமாக 50 அடி (15 மீட்டர்) உயரத்தில் பறந்தார். விமானம் ஒரு விபத்தில் முடிந்தது, ஆனால் எப்ஸ் ஜார்ஜியாவின் முதல் விமானியாக மாறியது. 1949 ஆம் ஆண்டில், லோலா டிராம்மெல் தி அட்லாண்டா ஜர்னல் இதழுக்கு அளித்த பேட்டியில், பொது ஆர்ப்பாட்டத்திற்கு முன்னர் எப்ஸ் ஏற்கனவே இயந்திரத்தில் வெற்றிகரமாக பறந்ததாகவும், நண்பர்களின் உதவியுடன் அதிகாலை இரண்டு மணிக்கு சந்திர ஒளி மூலம் இயந்திரத்தை சோதித்ததாகவும் கூறினார். தனது 2016 புத்தகமான "டூ லாசோ தி கிளவுட்ஸ்" மற்றும் ஏர் அண்ட் ஸ்பேஸ் இதழில் வெளியிடப்பட்ட அவரது 2017 கட்டுரையில், டான் ஏ. ஆல்ட்ரிட்ஜ் ஜூனியர் இந்த விமானம் உண்மையில் 1907 இல் அல்லாமல் 1909 இல் முதன்முதலில் பறந்தது என்பதை ஆவணப்படுத்துகிறது. வரலாற்றுச் சிறப்புமிக்க மைல்கல்லைப் பெற்ற ஹென்றி வால்டனின் மோனோபிளேன் விமானத்திற்கு முன்பே, எப்ஸ் விமானம் உண்மையில் அமெரிக்காவில் பறந்த முதல் மோனோபிளேன் என்பதை இந்த புத்தகம் காட்டுகிறது. புளோரிடாவின் டைட்டஸ்வில்லில் உள்ள வேலியன்ட் ஏர் கமாண்ட் வார்பேர்ட் அருங்காட்சியகத்தில் விமானத்தின் பிரதி காட்சிக்கு வைக்கப்பட்டுள்ளது. N1907 என்ற பதிவைக் கொண்டு, இது ஜான் டி. ப்ரூட் என்பவரால் கட்டப்பட்டது. குறிப்புகள் குறிப்புகள் N1907 க்கான FAA பதிவேட்டில் தேடல், மீட்டெடுக்கப்பட்டது 2010-03-06. ஜார்ஜியா வரலாற்று சங்கம், ஏதென்ஸ்-கிளார்க் கவுண்டி அரசு, ஜார்ஜியா ஏவியேஷன் ஹால் ஆஃப் ஃபேம் மற்றும் எப்ஸ் கசின்ஸ் கிளப் (2007). ஜார்ஜியாவில் முதல் விமானம்ஃ பென் எப்ஸின் கேரேஜ் (வரலாற்று மார்க்கர் 29-5, அமைந்துள்ளது). வெளிப்புற இணைப்புகள் பெஞ்சமின் தாமஸ் எப்ஸ் ஸ்கிராப்புக்கின் டிஜிட்டல் நகல் 1904-1963, ஹார்க்ரெட் அரிய புத்தகம் மற்றும் கையெழுத்துப் பிரதி நூலகம், ஜார்ஜியா பல்கலைக்கழகம் 1900 களில் அமெரிக்க சோதனை விமான விமானம் முதன்முதலில் 1907 இல் பறக்கவிடப்பட்டது