Tupolev ANT-10
டுபோலேவ் ஏஎன்டி-10 (ஆர்-7 என்றும் அழைக்கப்படுகிறது) என்பது 1930 களின் முன்மாதிரி ஒற்றை என்ஜின் ஒளி குண்டுவீச்சு/உளவு விமானமாகும். ஒரே ஒரு உதாரணம் மட்டுமே கட்டப்பட்டது, போலிகார்போவ் ஆர்-5 முன்னுரிமை பெற்றது. வளர்ச்சி மற்றும் வடிவமைப்பு 1928 ஆம் ஆண்டில், நிகோலாய் நிகோலாவிச் போலிகார்போவ் தலைமையிலான வடிவமைப்பு பணியகம் ஆர்-1 க்கு பதிலாக ஆர்-5 ஐ தயாரித்தது, இது ஏர்கோ DH.9A இன் உரிமம் பெறாத நகல், இது சோவியத் ஒன்றியத்தின் நிலையான ஒளி உளவு விமானம்/குண்டுவீச்சு விமானமாகும். இதற்கு பதிலளிக்கும் விதமாக, ஆண்ட்ரே டுபோலேவ் தலைமையிலான வடிவமைப்பு பணியகம் டுபோலேவின் முந்தைய டுபோலேவ் ஆர்-3 ஐ அடிப்படையாகக் கொண்டு ஆர்-1 க்கு ஒரு போட்டி மாற்றீட்டை உருவாக்கியது. ஆர்-3, புதிய வடிவமைப்பைப் போலவே, ஏஎன்டி-10 ஒரு ஒற்றை என்ஜின் செஸ்கிப்லேன் ஆகும், இது ஒரு டுராலுமின் கட்டமைப்பைக் கொண்டுள்ளது, ஆனால் மிகப் பெரிய மேல் இறக்கையுடன் (ஐ-4 போர் விமானத்தின் அடிப்படையில்) இருந்தது. ஆர்-5 ஐப் போலவே, இது இறக்குமதி செய்யப்பட்ட பிஎம்டபிள்யூ VI இயந்திரத்தால் இயக்கப்படுகிறது. இது ஒரு உள் வெடிகுண்டு வளைவில் 500 கிலோ (1,100 பவுண்டுகள்) குண்டுகளை எடுத்துச் செல்ல முடியும். ஏஎன்டி-10 (சோவியத் விமானப்படை பதவி ஆர்-7 ஐப் பெற்றது) 30 ஜனவரி 1930 அன்று தனது முதல் விமானத்தை இயக்கியது, ஆனால் அதன் செயல்திறன் ஆர்-5 ஐ விட சற்று சிறப்பாக இருந்தது, அதே நேரத்தில் ஆர்-5 இன் மர அமைப்பு உலோக பற்றாக்குறை நேரத்தில் சாதகமாக இருந்தது. எனவே ஆர்-5 க்கு ஆதரவாக இந்த வகை ஆண்டின் பிற்பகுதியில் கைவிடப்பட்டது. குறிப்புகள் குறிப்புகள் டஃபி, பால் மற்றும் ஆண்ட்ரி கண்டலோவ் ஆகியவற்றையும் பார்க்கவும். டுபோலேவ்,: மனிதனும் அவரது விமானமும். ஷ்ரூஸ்பரி, இங்கிலாந்துஃ ஏர்லைஃப் பப்ளிஷிங், 1996. கன்ஸ்டன், பில். ரஷ்ய விமானத்தின் ஆஸ்ப்ரே கலைக்களஞ்சியம் 1875-1995. லண்டன்ஃ ஆஸ்ப்ரே, 1995. 1930 களில் சோவியத் இராணுவ உளவு விமானம் ஏஎன்டி-10 செஸ்கிப்லேன்ஸ் ஒற்றை என்ஜின் டிராக்டர் விமானம் விமானம் முதன்முதலில் 1930 இல் பறக்கவிடப்பட்டது