Skeets Martin
ஜான் ஹென்றி மார்ட்டின் (1875-1944), பொதுவாக "ஸ்கீட்ஸ்" மார்ட்டின் என்று குறிப்பிடப்படுபவர், பத்தொன்பதாம் நூற்றாண்டின் பிற்பகுதியிலும் இருபதாம் நூற்றாண்டின் முற்பகுதியிலும் அமெரிக்கா மற்றும் ஐக்கிய இராச்சியத்தில் பல பந்தய வெற்றிகளைப் பெற்ற ஒரு அமெரிக்க ஜாக்கி ஆவார். அவரது மிகவும் குறிப்பிடத்தக்க பந்தய வெற்றிகள் 1902 எப்ஸம் டெர்பி ஆன் ஆர்ட் பேட்ரிக் மற்றும் 1903 2,000 கினியா ஆன் ராக் சாண்ட் ஆகும். மார்ட்டினின் நுட்பம் பெரும்பாலும் பந்தய அதிகார விதிகளுடன் முரண்பட்டது, அவரது உரிமம் பல முறை இடைநிறுத்தப்பட்டது, மேலும் அவரது ஆரம்பகால வாழ்க்கை மோசடி மற்றும் சூதாட்ட நடைமுறைகள் ஆகிய குற்றச்சாட்டுகளால் பாதிக்கப்பட்டது. ஆரம்பகால வாழ்க்கை மற்றும் அமெரிக்க பந்தய வாழ்க்கை ஜான் ஹென்றி மார்ட்டின் ஜனவரி 25,1875 அன்று பென்சில்வேனியாவின் டைட்டஸ்வில்லில் பிறந்தார். அவரது குடும்பம் 1880 களின் பிற்பகுதியில் கலிபோர்னியாவின் சாண்டா கிளாராவுக்கு குடிபெயர்ந்தது, இளம் மார்ட்டின் தனது 15 வயதில் உள்ளூர் பந்தயப் பாதையில் பயிற்சி பெறத் தொடங்கினார். அவர் முதலில் திரு ஆப்பிள்பிக்கு உடற்பயிற்சி சவாரி செய்பவராக இருந்தார், பின்னர் டி. ஸ்மித்தால் பணியமர்த்தப்பட்டார். அவரது முதல் பந்தய வெற்றி 1896 ஆம் ஆண்டில் ஜான் ஜி. ஃபோலன்ஸ்பீவுக்குச் சொந்தமான லா மாஸ்கோடாவில் இருந்தது. 80 பவுண்டுகள் மட்டுமே எடையுள்ள மற்றும் வெறும் ஐந்து அடி உயரத்தில் நிற்கும் மார்ட்டின் விரைவில் "ஸ்கீட்ஸ்" என்ற புனைப்பெயரைப் பெற்றார், ஏனெனில் அவர் ஒரு பெரிய தோர்ப்ரெட் சவாரி செய்யும் போது ஒரு சிறிய கொசு போல தோற்றமளித்தார். 1897 ஆம் ஆண்டில், "பிட்ஸ்பர்க் பில்" என்று அழைக்கப்படும் மோசமான சூதாட்டக்காரரான ஜார்ஜ் ஈ. ஸ்மித்துக்காக பந்தயத்தில் ஈடுபட்டபோது ஹோவர்ட் மேன் மீது புரூக்ளின் ஹேண்டிகாப் வென்றார். ஸ்மித் டாட் ஸ்லோனையும் பணியமர்த்தியிருந்தார், மேலும் இருவரும் அடிக்கடி ஸ்மித்தின் மவுண்டுகளில் ஒருவருக்கொருவர் எதிராக போட்டியிட்டனர். பிட்ஸ்பர்க் பில் ஸ்லோனை தனது இரண்டு ஜாக்கிகளில் சிறந்தவர் என்று கருதினார், மேலும் பெரும்பாலும் மார்ட்டினை அவரது குறைவான வெற்றிகரமான குதிரைகளில் ஏற்றுவார். 1897 ஆம் ஆண்டின் பிற்பகுதியில், மார்ட்டின் கிழக்கு குதிரை பந்தய சுற்றுவட்டாரத்தில் மந்தமான சவாரி செயல்திறன் மற்றும் அவரது வாடிக்கையாளர்களில் பலருக்கு ஒப்பந்தக் கடமைகளை பூர்த்தி செய்யத் தவறியதற்காக பரவலாக விமர்சிக்கப்பட்டார். இந்த சறுக்கல்கள் அவருக்கு மிகவும் விலை உயர்ந்தன, மேலும் 1898 பருவத்தின் பெரும்பகுதிக்கு அவர் எந்த முக்கிய தொரோப்ரெட் உரிமையாளர்களாலும் ஒப்பந்தம் செய்யப்படவில்லை. 1899 ஆம் ஆண்டில், மார்ட்டின் ஜான் டாலி மற்றும் டுவையர் பிரதர்ஸ் ஆகியோருக்காக சவாரி செய்ய ஒப்பந்தம் செய்யப்பட்டார், குறிப்பாக பெல்மாண்ட் ஸ்டேக்ஸில் ஜீன் பெராட் உடன் மூக்கிலிருந்து மூக்குக்கு உற்சாகமான முடிவில் அரை நேரத்தில் இரண்டாவது இடத்தைப் பிடித்தார். ஆனால் அவரது வெற்றிகள் இருந்தபோதிலும், 1899 மே மாதம் டாலியின் வேலையிலிருந்து மார்ட்டின் நீக்கப்பட்டார், ஏனெனில் அவர் டாலியை $15,000 வென்றிருக்கக்கூடிய ஒரு பந்தயத்தை எறிந்தார் என்ற பரவலான வதந்தி காரணமாக. 1899 வாக்கில், மார்ட்டின் (23 வயதில்) 1257 ஏற்றங்களில் 269 ஐ வென்றார், அவரது குறுகிய அமெரிக்க வாழ்க்கையில் 242 வினாடிகள் மற்றும் 181 மூன்றில் ஒரு பங்கு. மோசடி குற்றச்சாட்டுகள் அவரது அமெரிக்க வாழ்க்கையை திறம்பட முடிவுக்குக் கொண்டுவந்தாலும், பல அமெரிக்க குதிரை வீரர்கள் வெளிநாடுகளில் தங்கள் பந்தய ஆர்வங்களை விரிவுபடுத்தியதால், பிரிட்டிஷ் குதிரை வீரர்களுக்கு வழக்கத்திற்கு மாறான ஜாக்கிகள் தேவைப்பட்டதால் வெளிநாடுகளில் வெற்றிக்கு ஏராளமான வாய்ப்புகள் இருந்தன. 1899 ஆம் ஆண்டின் தொடக்கத்தில் தனது நண்பரும் சக ஜாக்கியுமான டாட் ஸ்லோனின் ஆலோசனையின் பேரில் அவர் இங்கிலாந்துக்குச் சென்றார். ஜூன் 1899 இல், மார்ட்டின் ஜாக்கிகளின் "அமெரிக்க படையெடுப்பின்" ஒரு பகுதியாக ஆனார், இது இருபதாம் நூற்றாண்டின் முற்பகுதியில் பிரிட்டிஷ் குதிரை பந்தயத்தை பெரிதும் பாதித்தது மற்றும் ஆதிக்கம் செலுத்தியது. டேனி மஹெர், டாட் ஸ்லோன், லெஸ்டர் ரீஃப் மற்றும் ஜான் ரீஃப் ஆகியோருடன் இணைந்து, மார்ட்டின் பல பந்தய வெற்றிகளைப் பெற்றார் மற்றும் அவரது ஆக்ரோஷமான பந்தய தந்திரோபாயங்கள் மற்றும் முன்னோக்கி அமர்ந்திருக்கும் தோரணையால் பிரிட்டிஷ் பொதுமக்களை திகைக்க வைத்தார். பேச்சுவழக்கில் அமெரிக்காவில் "ஸ்கீட்ஸ்" என்று அழைக்கப்பட்டாலும், அவர் பிரிட்டனில் அந்த பெயரில் பந்தயத்தில் ஈடுபடவில்லை, அதற்கு பதிலாக மிகவும் நையாண்டி ஒலிக்கும் "ஜே. எச். மார்ட்டின் ". அவரது முதல் பந்தய வெற்றி ஆகஸ்ட் 1899 இல் லார்ட் வில்லியம் பெரெஸ்போர்டின் குதிரை பிளாக்ஸ்மித் மீது ரோட்டிங்டியன் பிளேட்டில் நிகழ்ந்தது. டான்காஸ்டர் ஸ்டேக்ஸ், மெய்டன் பிளேட் மற்றும் செப்டம்பர் ஸ்டேக்ஸ் ஆகியவை பிற பந்தய வெற்றிகளில் அடங்கும். வெளிநாடுகளில் தனது முதல் சீசனில், மார்ட்டின் 138 மவுண்டுகளில் 48 ஐ வென்றார், மேலும் டாட் ஸ்லோனை விட கணிசமாக நன்கு சிந்திக்கப்பட்டார், அவர் அதிக பந்தயங்களை வென்றார், ஆனால் பெரும்பாலும் ஆணவம் கொண்டவராக கருதப்பட்டார். இரண்டாம் போயர் போர் வெடித்தபோது தரைப்பகுதி நிகழ்வுகள் குறைக்கப்பட்டதால், ஸ்லோன் மற்றும் மார்ட்டின், சைக்கிள் ஓட்டுநரும் எதிர்கால ரேஸ் கார் ஓட்டுநருமான எடி பால்ட் உடன் டிசம்பர் 1899 இல் அமெரிக்காவுக்குத் திரும்பினர். மார்ச் மாதம் 1900 சீசனின் தொடக்கத்தில் இரு ஜாக்கிகளும் இங்கிலாந்துக்குத் திரும்பினர். 1900 பருவத்திற்குத் திரும்பிய மார்ட்டின், மார்ச் மாதத்தில் ப்ரோக்லெஸ்பி ஸ்டேக்ஸ் மற்றும் டோடிங்டன் பிளேட்டை வென்றார், ஆனால் அவரது ஆக்ரோஷமான சவாரி பாணி பெரும்பாலும் சிக்கலுக்கு வழிவகுத்தது. கெம்ப்டன் பூங்காவில் உள்ள ஸ்பிரிங் இரண்டு ஆண்டு பழமையான தட்டில் அவர் தகுதி நீக்கம் செய்யப்பட்டதால் மே முதல் ஜூன் வரை தவறாக சவாரி செய்ததற்காக ஜாக்கி கிளப்பால் இடைநீக்கம் செய்யப்பட்டார். அவர் இந்த இடைநீக்கத்தைத் தொடர்ந்து ட்ரையனியல் ஸ்டேக்ஸ், நார்தம்பர்லேண்ட் பிளேட், வில்டன் பிளேட், இலையுதிர்கால ப்ரேடர்ஸ் ஃபோயல் பிளேட் மற்றும் ஸ்டெய்ன்ஸ்பி செல்லிங் பிளேட் ஆகியவற்றில் வெற்றி பெற்றார். 1901 பருவத்திற்கான மார்ட்டினின் உரிமத்தை புதுப்பிக்க ஜாக்கி கிளப் மறுத்துவிட்டது, ஏனெனில் அவர் பந்தய ஆசாரம் மற்றும் கடினமான சவாரி பாணியை தொடர்ந்து புறக்கணித்தார். டாட் ஸ்லோனின் உரிமமும் நிரந்தரமாக ரத்து செய்யப்பட்டது, இதனால் அவரது பந்தய வாழ்க்கை முடிவுக்கு வந்தது. இதன் விளைவாக, மார்ட்டின் 1901 பருவத்தில் ஜெர்மனியில் பந்தயத்திற்கான உரிமத்தைப் பெற்றார், ஏப்ரல் மாதம் கொலோனில் நடந்த ஸ்பிரிங் ஹேண்டிகேப்பை வென்றார் மற்றும் வெளிநாட்டு உரிமத்தின் கீழ் எக்லிப்ஸ் ஸ்டேக்ஸில் இரண்டாவது இடத்தைப் பிடித்தார். அவரது இங்கிலாந்து உரிமம் 1902 இல் மீண்டும் நிறுவப்பட்டது. ஜூன் 1902 இல், மார்ட்டின் டெர்பி ஸ்டேக்ஸ் அல்லது எப்ஸம் டெர்பியில் ஜே. குபின்ஸின் பழுப்பு நிற குட்டியான ஆர்ட் பேட்ரிக் சவாரி செய்தார், மேலும் 16 குதிரைகள் மற்றும் மூன்று அமெரிக்க ஜாக்கிகள் கொண்ட களத்தில் வெற்றி பெற்றார். அவர் 1902 பருவத்தை முடிசூட்டு கோப்பையில் வோலோடோவ்ஸ்கியில் இரண்டாவது இடத்தைப் பிடித்தார் மற்றும் வேல்ஸ் மீது வேல்ஸ் இளவரசி பங்குகளை வென்றார். ஆகஸ்ட் மாதம் அவரது மலை, ஆர்கோவியன், கோதம் ஹேண்டிகாப் பிளேட்டில் விழுந்தபோது, அவர் தனது காலர்போனை உடைத்து, சீசனின் எஞ்சிய காலத்திற்கு அவரை தரையிறக்கினார். மார்ட்டின் 1903 ஆம் ஆண்டில் ராக் சாண்டுடன் 2,000 கினியாக்களை வென்றார் மற்றும் செயின்ட் எமிலியனில் டான்காஸ்டர் கோப்பையில் மூன்றாவது இடத்தைப் பிடித்தார். 1903 அக்டோபரில் மார்ட்டின் மீண்டும் ஜாக்கி கிளப்பால் எட்டு மாத காலத்திற்கு இடைநீக்கம் செய்யப்பட்டார். 1904 ஆம் ஆண்டில் ஜாக்கி கிளப் ஸ்டேக்ஸில் வில்லியம் ரூஃபஸ் மீது மூன்றாவது இடத்தைப் பிடித்ததே அவரது ஒரே குறிப்பிடத்தக்க இடமாகும், மேலும் அவர் 1905 இல் குறிப்பிடத்தக்க வெற்றிகளைப் பெறவில்லை. 1906 ஆம் ஆண்டில், மார்ட்டின் அமெரிக்காவில் பிரைட்டன் டெர்பியை வென்றார், மேலும் ட்ரௌட்பெக்கில் எப்ஸம் டெர்பியிலும், வோம்ப்வெல்லுடன் எக்லிப்ஸ் ஸ்டேக்ஸிலும் மூன்றாவது இடத்தைப் பிடித்தார். மார்ட்டின் 1908 இல் லிங்கன்ஷையர் ஹேண்டிகாப் வென்றார். அவர் 1909 ஆம் ஆண்டில் ஹாரி பெய்ன் விட்னி மற்றும் லூயிஸ் வினன்ஸ் ஆகியோரின் ஸ்டேபிளுக்காக பந்தயத்தில் ஈடுபட்டார், மேலும் எப்ஸம் டெர்பியில் டாட்டன்ஹாம் கார்னரில் குட்டியால் விழுந்தபோது சர் மார்ட்டினின் ஜாக்கியாக இருந்தார், மார்ட்டினை வீசி காயப்படுத்தினார். 1909 கேம்பிரிட்ஜ்ஷயர் ஹேண்டிகேப்பில் அவர் மீண்டும் சர் மார்ட்டினை சவாரி செய்தார், அங்கு குட்டியால் கிறிஸ்துமஸ் டெய்சி மற்றும் முஸ்தபாவிடம் தோல்வியடைந்தது, ஆனால் மார்ட்டின் 1910 இல் சர் மார்ட்டினில் முடிசூட்டு கோப்பையை வென்றார். 1911 மற்றும் 1913 ஆம் ஆண்டுகளில் ஜெல்டிங் ஹார்னெட்ஸ் பியூட்டியுடன் மார்ட்டின் இரண்டு முறை கிங்ஸ் ஸ்டாண்ட் ஸ்டேக்ஸை வென்றார். 1914 இல் முதலாம் உலகப் போர் தொடங்கியபோது, மார்ட்டின் மற்றும் அவரது மனைவி புளோரன்ஸ் நியூமார்க்கெட்டில் உள்ள தங்கள் இல்லத்தை விட்டு வெளியேறி கலிபோர்னியாவுக்கு குடிபெயர்ந்தனர், 1916 இல் இங்கிலாந்துக்குத் திரும்பினர். மார்ட்டின் 1917 ஆம் ஆண்டில் பிரிட்டனில் இரண்டாவது முன்னணி ஜாக்கி ஆவார், 32 வெற்றியாளர்களை சவாரி செய்தார். மார்ட்டின் 1920களின் முற்பகுதியில் பந்தயத்திலிருந்து ஓய்வு பெற்றார். ஓய்வு மற்றும் இறப்பு மார்ட்டின் கலிபோர்னியாவின் நியூமார்க்கெட் மற்றும் சுவிட்சர்லாந்தின் செயின்ட் மோரிட்ஸ் ஆகிய இடங்களில் குடியிருப்புகளை வைத்திருந்தார். அவர் சுவிட்சர்லாந்தில் குளிர்கால விளையாட்டுகளில் தீவிரமாக பங்கேற்றார், குறிப்பாக அவரது பந்தய வாழ்க்கையின் போதும் அதற்குப் பின்னரும். இன்று பொதுவாகப் பயன்படுத்தப்படும் முகத்தை முன்னோக்கி நகர்த்தும் பாணியை அவர் முன்னெடுத்தார், மேலும் செயின்ட் மோரிட்சில் குளிர்கால குதிரை பந்தயத்தில் பங்கேற்றார். மார்ட்டின் 1930 களின் பிற்பகுதியிலும் 40 களிலும் ஓய்வு பெற்றபோது கடினமான காலங்களில் விழுந்தார், பெரும்பாலும் மோசமான ரியல் எஸ்டேட் முதலீடுகளின் விளைவாக இருந்தது. அமெரிக்கா மற்றும் ஐரோப்பாவில் உள்ள நண்பர்களால் "ஸ்கீட்ஸ் ஃபண்ட்" என்ற பெயரில் அவரது பெயரில் சேகரிப்புகள் எடுக்கப்பட்டன, ஆனால் இரண்டாம் உலகப் போரின் போது பணத்தை பாதுகாப்பாக மாற்ற முடியவில்லை. ஆதரவற்ற அவர், மார்ச் 1944 இல் சுவிட்சர்லாந்தின் ரியால்டாவில் உள்ள ஒரு மருத்துவ இல்லத்தில் இறந்தார். குறிப்புகள் வெளிப்புற இணைப்புகள் 1875 பிறப்புகள் 1944 இறப்புகள் அமெரிக்க ஜாக்கிகள் ஆங்கில ஜாக்கிகள் பென்சில்வேனியாவைச் சேர்ந்த விளையாட்டு வீரர்கள்