Chickasha Terminal Railway
ஓக்லஹோமா சென்ட்ரல் ரயில்வேயின் துணை நிறுவனமான சிகாஷா டெர்மினல் ரயில்வே (சி. டி. ஆர்), 1910 ஆம் ஆண்டில் ஓக்லஹோமா சென்ட்ரலில் இருந்து ஓக்லஹோமா, சிகாஷாவுக்குள் சுமார் 3.4 மைல் தண்டவாளங்களுடன் பாதையை கட்டியது. அதன் சொத்துக்கள் ஜூலை 31,1914 அன்று ஓக்லஹோமா மத்திய இரயில் பாதையின் ஒரு பகுதியாக மாற்றப்பட்டன. 1906-1908 காலக்கெடுவில் ஓக்லஹோமா மத்திய ரயில்வேயின் கட்டுமானம் லெஹையில் இருந்து சிகாஷாவுக்கு அருகிலுள்ள கட்டுமானத்தை உள்ளடக்கியது. இருப்பினும், இந்த வரி ஜூன் 2,1908 அன்று பெறுதலுக்கு வந்தது. அறங்காவலர்கள் சிகாஷாவிலும் அதற்கு அருகிலும் கூடுதல் பாதையை உருவாக்க முடிவு செய்தனர், மேலும் 1909 நவம்பர் 24 அன்று ஓக்லஹோமாவில் உள்ள சிகாஷா டெர்மினல் ரயில்வே நிறுவனத்தை ஒரு தனி நிதி வாகனத்தை வழங்குவதற்காக இணைத்தனர். சி. டி. ஆர் ஓக்லஹோமா சென்ட்ரல் பிரதான பாதையிலிருந்து சிகாஷா வரை 3.4 மைல் தூர ஒற்றை பாதையை கட்டி, டிசம்பர் 15,1910 அன்று அதை நிறைவு செய்தது. சி. டி. ஆரில் எந்த உபகரணங்களும் இல்லை; அதற்கு பதிலாக ஓக்லஹோமா சென்ட்ரலுக்கு எந்த செலவும் இல்லாமல் குத்தகைக்கு விடப்பட்டது, ஆனால் எந்தவொரு இலாபத்திலும் 50 சதவீதம் சி. டி. ஆரின் நிதியளிக்கப்பட்ட கடனை திருப்பிச் செலுத்தப் போகிறது. சி. டி. ஆரின் சொத்துக்கள், இதேபோன்ற அடா டெர்மினல் ரயில்வே மற்றும் ஓக்லஹோமா சென்ட்ரல் ரயில்வேயின் சொத்துக்களுடன், ஜூலை 31,1914 அன்று உருவாக்கப்பட்ட ஓக்லஹோமா சென்ட்ரல் ரயில்வே என்ற மறுசீரமைக்கப்பட்ட நிறுவனத்தில் சேர்க்கப்பட்டன. அந்த நிறுவனம் ஆகஸ்ட் 1,1914 முதல் அதன் மூலதன பங்குகளில் பெரும்பகுதியின் உரிமையின் மூலம் அச்சிசன், டோபெகா மற்றும் சாண்டா ஃபே ரயில்வே (சாண்டா ஃபே) ஆகியவற்றால் கட்டுப்படுத்தப்பட்டது. புதிய ஓக்லஹோமா சென்ட்ரலின் தடங்களும் சாண்டா ஃபேவுக்கு குத்தகைக்கு விடப்பட்டு இயக்கப்பட்டன. முன்னாள் சி. டி. ஆர் பாதையை கைவிடுவது பிப்ரவரி 9,1942 அன்று அங்கீகரிக்கப்பட்டது. கிட்டத்தட்ட அனைத்து ஓக்லஹோமா மத்திய பாதைகளும் கைவிடப்பட்டுள்ளன. குறிப்புகள் ஓக்லஹோமா இரயில் பாதைகள்