Soltau–Neuenkirchen Light Railway
சோல்டாவ்-நியுயென்கிர்ச்சென் லைட் ரயில்வே கம்பெனி (சோல்டாவ்-நியுயென்கிர்ச்சென் லைட் ரயில்வே கம்பெனி) 15 மே 1920 அன்று வடக்கு ஜெர்மனியில் சோல்டாவ்-நியுயென்கிர்ச்சென் ரயில்வேயைத் திறந்தது. லுனெபர்க் முதல் சோல்டாவ் வரை நியுயென்கிர்ச்சென் அல்லது ரோட்டன்பர்க் வரை க்ளீன்பான் (இலகுவான ரயில்வே) விரிவாக்கம் அதன் கட்டுமானத்தின் போது கூட பரிசீலிக்கப்பட்டது, மேலும் 1913 ஆம் ஆண்டில் பிரஷ்ய இராச்சியம், ஹனோவர் மாகாணம் மற்றும் சோல்டாவ் மாவட்டம் ஆகியவை சோல்டாவ்-நியுயென்கிர்ச்சென் லைட் ரயில்வே நிறுவனத்தை நிறுவுவதற்கு நிதியை ஒதுக்கி வைத்தன. கட்டுமானம் 1914 இல் தொடங்கியது, ஆனால் முதல் உலகப் போரின் போது அதை முடிக்க முடியவில்லை. இருப்பினும், 1917 ஆம் ஆண்டின் தொடக்கத்தில் இருந்து ஒரு தற்காலிக சேவை இருந்தது, ஆனால் 15 மே 1920 வரை இந்த பாதை அதிகாரப்பூர்வமாக திறக்கப்படவில்லை. இது சோல்டாவில் உள்ள ரயில்வே மையத்திலிருந்து வடமேற்கே 12 கி. மீ. தொலைவில் உள்ள லுனெபர்க் ஹீத்தில் ஒரு ஸ்டப் லைனாக ஓடியது. 1927 ஆம் ஆண்டில் பயணிகள் சேவைகள் ஒரு ஜோடி ரயில்களாக மட்டுமே குறைக்கப்பட்டன (நியுயென்கிர்ச்செனில் இருந்து அதிகாலை 5.44 மணி; சோல்டாவிலிருந்து பிற்பகல் 1 மணி); இது கூட 1928 இல் திரும்பப் பெறப்பட்டது மற்றும் 1948 வரை பயணிகள் ரயில்கள் மீண்டும் இயங்கவில்லை. சோல்டாவ்-நியுயென்கிர்ச்சென் லைட் ரயில்வே கிழக்கு ஹனோவெரியன் ரயில்வேயின் முந்தைய நிறுவனங்களில் ஒன்றாகும், இது 1944 இல் இணைக்கப்பட்டது. ஆதாரங்கள் கெர்ட் வோல்ஃப்ஃ டாய்ச் க்ளீன்-அண்ட் பிரைவேட் பானென். இசைக்குழு 10: நீடெர்சாக்சன் 2. எல்பி மற்றும் எல்பி. EK-வெர்லாக், ஃப்ரீபர்க் 2007, S. 344-349, ஜெர்மனியின் செயலிழந்த ரயில்வே நிறுவனங்கள்