Anna Plains Station
அன்னா சமவெளி நிலையம் என்பது மேற்கு ஆஸ்திரேலியாவின் கிம்பர்லி பிராந்தியத்தில் உள்ள ஒரு கால்நடை நிலையமாகும். இடம் இந்த நிலையம் புரூமின் தெற்கே மேற்கு ஆஸ்திரேலிய கடற்கரையில் அமைந்துள்ளது. இது கிம்பர்லி பிராந்தியத்தில் உள்ள ஷைர் ஆஃப் புரூம் மற்றும் டாம்பியர்லேண்ட் உயிரியல் பிராந்தியத்தில் அமைந்துள்ளது. இது பரப்பளவில் உள்ளது மற்றும் 20,000 க்கும் மேற்பட்ட கால்நடைகளை இயக்குகிறது. அன்னா பிளைன்ஸ் கிரவுன் லீஸ் எண் சிஎல் 56-1982 இன் கீழ் இயங்குகிறது மற்றும் நிலச் சட்டம் எண் எல்ஏ 3114/1154 ஐக் கொண்டுள்ளது. சுற்றுச்சூழல் இந்த சொத்து எண்பது மைல் கடற்கரையை ஒட்டியுள்ளது, இது ஆஸ்திரேலியாவின் புலம்பெயர்ந்த மீனவர்களுக்கான மிக முக்கியமான தளங்களில் ஒன்றாகும், மேலும் இது ராம்சர் மாநாட்டின் கீழ் சர்வதேச முக்கியத்துவம் வாய்ந்த ஈரநிலமாக பட்டியலிடப்பட்டுள்ளது. நிலையத்தின் அந்த பகுதி அவ்வப்போது வெள்ளத்திற்கு ஆளாகிறது, இது மண்டோரா சதுப்பு மற்றும் அண்ணா சமவெளியின் முக்கியமான பறவைப் பகுதியின் ஒரு பகுதியாகும், இது பேர்ட் லைஃப் இன்டர்நேஷனலால் அடையாளம் காணப்பட்டுள்ளது, ஏனெனில் இது அதிக எண்ணிக்கையிலான நீச்சல் வீரர்கள் மற்றும் நீர் பறவைகளை ஆதரிப்பதில் முக்கியத்துவம் வாய்ந்தது. வடக்கில் கரஜார்ரி மக்களும், தெற்கில் நஜங்கமார்தா குண்டல் மற்றும் நஜங்கமார்தா உபருகா மக்களும் இப்பகுதியின் பாரம்பரிய உரிமையாளர்கள் ஆவர். 1903 ஆம் ஆண்டில் இந்த நிலையம் பங்குதாரர்களான பெர்சி மற்றும் ஃபெல்டேவுக்கு சொந்தமானது, அவர்கள் 1905 ஆம் ஆண்டில் நிலையத்தை விற்றது தொடர்பாக நீதிமன்றத்திற்குச் சென்றனர். மேக்ரோபர்ட்சன் எக்ஸ்பெடிஷன் ஜூன் 1928 இல் இப்பகுதிக்கு விஜயம் செய்தது, மேலும் இந்த நிலையம் 1 மில்லியன் ஏக்கருக்கும் அதிகமான பரப்பளவில் இருப்பதாகவும், அதன் குறுகிய கால்நடைகளுக்கு புகழ்பெற்றதாகவும் விவரித்தது. பயண வயர்லெஸ் நிலையத்தின் உள்நாட்டு ஊழியர்களுக்கு மிகுந்த ஆர்வத்தை ஏற்படுத்தியது என்றும் குறிப்பிடப்பட்டது. திரு. எஃப். எஸ். மெக்முல்லன் 1933 இல் நிலைய உரிமையாளராக இருந்தார். ஆடுகளாக மாறும் நோக்கில் 10,000 கால்நடைகளை அப்புறப்படுத்துமாறு அவர் விவசாய அமைச்சரிடம் மனு அளித்தார். புஷ் டிக் நோயால் பாதிக்கப்பட்ட நாட்டின் வழியாக உரிமையாளரால் தனது கால்நடைகளை வடக்கே நகர்த்த முடியாததால் இந்த கோரிக்கை விடுக்கப்பட்டது, மேலும் புதிய கட்டுப்பாடுகள் காரணமாக நுரையீரல்-நிமோனியா மற்றும் எருமை ஈ நோய்த்தொற்றுகள் காரணமாக தனது கால்நடைகளை தெற்கே நகர்த்த முடியவில்லை. 1934 ஆம் ஆண்டில் இந்த நிலையத்தில் பலத்த மழை பெய்தது, புயலின் போது மழை பெய்தது, இதனால் நாடு நூற்றுக்கணக்கான மைல்கள் நீரில் மூழ்கியது. புயலில் சிக்கிய போர்ட் ஹெட்லேண்டில் இருந்து ப்ரூம் நோக்கி பறந்த ஒரு பயணிகள் விமானம் நிலையத்தில் தரையிறங்க வேண்டிய கட்டாயம் ஏற்பட்டது. அதே ஆண்டின் பிற்பகுதியில் குறைந்தபட்சம் 800 கால்நடைகள் மீகதர்ரா விற்பனைத் தளத்திற்கு தரையிறக்கப்பட்டன, மேலும் விற்பனைக்கு முன் ப்ளூரோ-நிமோனியாவுக்கான டர்னர் சோதனைக்கு உட்படுத்தப்பட்ட மாநிலத்தின் முதல் கால்நடைகள் இவை. இந்த நிலையத்தில் இந்த நேரத்தில் சுமார் 10,000 கால்நடைகள் இருந்தன. 1935 ஆம் ஆண்டில் ஒரு பொறியாளர், டேனியல் ஜோசப் ஓ 'பிரையன், நிலைய சொத்தின் அருகே கொலை செய்யப்பட்டார். அவரது உடல் ஒரு ஆழமற்ற கல்லறையிலிருந்து தோண்டியெடுக்கப்பட்டது, அதே போல் ஒரு பழங்குடி மனிதனின் உடலும், இருவரும் மீண்டும் வீட்டுத் தோட்டத்திற்கு அழைத்துச் செல்லப்பட்டனர். 1936 இல் ஒரு சூறாவளியைத் தொடர்ந்து, 7 கோவேறு கழுதைகள், 49 குதிரைகள் மற்றும் 102 கால்நடைகளின் சடலங்கள் கடலில் அடித்துச் செல்லப்பட்டு நீரில் மூழ்கியிருப்பதை நிலைய மேலாளர் கண்டுபிடித்தார். புயலின் போது மழை பெய்ததாக மதிப்பிடப்பட்டது; சேதத்தில் பல காற்றாலைகள் வீசப்பட்டன மற்றும் வீட்டுத் தோட்டத்தின் ஒரு பகுதி அழிக்கப்பட்டது. 1945இல் ஏற்பட்ட வறட்சியால் கால்நடைகள் மிகவும் மோசமான நிலையில் இருந்தன, அவற்றில் பல இறந்தன. 1, 100 கால்நடைகளின் தலை 1948 ஆம் ஆண்டில் ஜார்ஜ் சோல்வே என்பவரால் நிலையத்திலிருந்து மீகதராவில் உள்ள ரயில்வேக்கு நிலப்பரப்பில் கொண்டு செல்லப்பட்டது. நிலையத்திலிருந்து 1,200 கால்நடைகள் 1954 ஆம் ஆண்டில் எய்ட்டி மைல் கடற்கரையில் எல்எஸ்டி தரையிறங்கும் விண்கலம் வான் குவோவில் மேற்கு ஆஸ்திரேலியாவிலிருந்து இந்த வகையான முதல் கப்பலில் ஏற்றப்பட்டன. மணிலாவுக்கு அனுப்பத் தயாராக சுமார் 10 டன் தீவனத்துடன் 15 பேர் கொண்ட தொகுதிகளாக கால்நடைகள் எழுதப்பட்டன. 1959 ஆம் ஆண்டில் தல்கர்னோ கிராமம் நிலையத்திலிருந்து அகற்றப்பட்ட நிலத்தில் கட்டப்பட்டது. டால்கர்னோ என்பது வூமெராவிலிருந்து வீசப்பட்ட ப்ளூ ஸ்ட்ரீக் ஏவுகணைகளின் துல்லியத்தை சோதிப்பதற்கான பிரிட்டிஷ் அரசாங்கத்தின் திட்டமாகும். இந்த கிராமத்தில் வீட்டுவசதி, ஒரு மருத்துவமனை, நீச்சல் குளம் மற்றும் ஒரு சினிமா இருந்தது. கலைஞர் பிக் ஜான் டோடோ மற்றும் அவரது மனைவி ரோஸி மன்ரோ உட்பட பல பழங்குடி மக்கள் 1960 களில் நிலையத்தின் நிர்வாகத்தில் ஏற்பட்ட மாற்றத்தைத் தொடர்ந்து அன்னா சமவெளியில் இருந்து வெளியேற்றப்பட்டனர். 1978 ஆம் ஆண்டு பிப்ரவரி 1 ஆம் தேதி, வெர்ன் சூறாவளி அண்ணா சமவெளிக்கு அருகே நிலச்சரிவை ஏற்படுத்தியது, மேலும் இப்பகுதியில் வெள்ளம் மற்றும் சிறிய சேதத்தை ஏற்படுத்தியது. 2010 ஆம் ஆண்டில் இந்த நிலையம் ஜான் ஸ்டோட் நிர்வாகத்தின் கீழ் அண்ணா பிளைன்ஸ் கேட்டில் கம்பெனி Pty லிமிடெட் நிறுவனத்தால் குத்தகைக்கு விடப்பட்டது. பண்ணைகள் மற்றும் நிலையங்களின் பட்டியலையும் பார்க்கவும் மேற்கு ஆஸ்திரேலியாவில் மேய்ச்சல் குத்தகைப் பட்டியல் மேற்கத்திய ஆஸ்திரேலியாவில் கிம்பர்லி (மேற்கு ஆஸ்திரேலியா) முக்கியமான பறவைப் பகுதிகளில் உள்ள நிலையங்கள் மேற்கத்திய ஆஸ்திரேலியாவில் உள்ள வீட்டுத் தோட்டங்கள் மேற்கத்திய ஆஸ்திரேலியாவில் உள்ள முக்கியமான பறவைப் பகுதிகள் மேற்கத்திய ஆஸ்திரேலியாவில் உள்ள பண்ணைகள் மற்றும் நிலையங்களின் பட்டியலையும் பார்க்கவும் மேற்கத்திய ஆஸ்திரேலியாவில் உள்ள மேய்ச்சல் குத்தகைப் பட்டங்கள் மேற்கத்திய ஆஸ்திரேலியாவில் உள்ள மேய்ச்சல் குத்தகைப் பட்டங்கள் மேற்கத்திய ஆஸ்திரேலியாவில் உள்ள மேய்ச்சல் குத்தகை குத்தகை குத்தகை குத்தகை குத்தகை குத்தகை குத்தகை குத்தகை குத்தகை குத்தகை குத்தகை குத்தகை குத்தகை குத்தகை குத்தகை குத்தகை குத்தகை குத்தகை குத்தகை குத்தகை குத்தகை குத்தகை குத்தகை குத்தகை குத்தகை குத்தகை குத்தகை குத்தகை குத்தகை குத்தகை குத்தகை குத்தகை குத்தகை குத்தகை குத்தகை குத்தகை குத்தகை குத்தகை குத்தகை குத்தகை குத்தகை குத்தகை குத்தகை குத்தகை குத்தகை குத்தகை