No. 5 Service Flying Training School RAAF
இல்லை. 5 சேவை பறக்கும் பயிற்சி பள்ளி (எண். 5 எஸ்எஃப்டிஎஸ்) என்பது இரண்டாம் உலகப் போரின் போது செயல்பட்ட ராயல் ஆஸ்திரேலிய விமானப்படை (ஆர்ஏஏஎஃப்) விமானப் பயிற்சி பிரிவாகும். எம்பயர் ஏர் பயிற்சி திட்டத்திற்கு ஆஸ்திரேலியாவின் பங்களிப்பின் ஒரு பகுதியாக புதிய விமானிகளுக்கு இடைநிலை மற்றும் மேம்பட்ட பறக்கும் அறிவுறுத்தல்களை வழங்குவதற்காக ஆர். ஏ. ஏ. எஃப் நிறுவிய எட்டு சேவை பறக்கும் பயிற்சி பள்ளிகளில் இதுவும் ஒன்றாகும். இல்லை. 5 எஸ்எஃப்டிஎஸ் அக்டோபர் 1941 இல் நியூ சவுத் வேல்ஸில் உள்ள ஆர்ஏஏஎஃப் ஸ்டேஷன் யுராங்க்விண்டியில் உருவாக்கப்பட்டது, பிப்ரவரி 1946 இல் கலைக்கப்பட்டது. எண். 1 ஐ மீண்டும் நிறுவ அதன் ஊழியர்கள் மற்றும் உபகரணங்கள் பயன்படுத்தப்பட்டன. 1 பறக்கும் பயிற்சி பள்ளி, இது அடுத்த ஆண்டு விக்டோரியாவில் உள்ள ஆர். ஏ. ஏ. எஃப் ஸ்டேஷன் பாயிண்ட் குக்கிற்கு மாற்றப்பட்டது. பராமரிப்பு மற்றும் பராமரிப்பு அலகு யுரேன்கிண்டியும் எண். 5 எஸ். எஃப். டி. எஸ் இன் வசதிகள், தளத்தின் உபரி விமானங்களை அவற்றை அகற்றுவதற்கு முன்பு கவனித்துக்கொள்வது, டிசம்பர் 1948 இல் கலைக்கப்பட்டது. எம்பயர் ஏர் பயிற்சி திட்டத்தில் (ஈ. ஏ. டி. எஸ்) ஆஸ்திரேலியா பங்கேற்றதற்கு பதிலளிக்கும் விதமாக, இரண்டாம் உலகப் போர் வெடித்ததைத் தொடர்ந்து ஆர். ஏ. ஏ. எஃப் விமானக் குழு பயிற்சி வியத்தகு முறையில் விரிவடைந்தது. விமானப்படையின் போருக்கு முந்தைய விமான பயிற்சி வசதி, எண். விக்டோரியாவின் ஆர்ஏஏஎஃப் ஸ்டேஷன் பாயிண்ட் குக்கில் உள்ள 1 பறக்கும் பயிற்சி பள்ளி, பன்னிரண்டு தொடக்க பறக்கும் பயிற்சி பள்ளிகள் (ஈஎஃப்டிஎஸ்), எட்டு சேவை பறக்கும் பயிற்சி பள்ளிகள் (எஸ்எஃப்டிஎஸ்) மற்றும் மத்திய பறக்கும் பள்ளி (சிஎஃப்எஸ்) ஆகியவற்றால் மாற்றப்பட்டது. சிஎஃப்எஸ் புதிய விமான பயிற்றுவிப்பாளர்களை உருவாக்கியபோது, ஈஎஃப்டிஎஸ் வருங்கால விமானிகளுக்கு அடிப்படை பயிற்சியை வழங்கியது, அவர்கள் வெற்றி பெற்றால், செயல்பாட்டு (அல்லது "சேவை") பறக்கும் நுட்பங்களில் கவனம் செலுத்தும் கூடுதல் அறிவுறுத்தலுக்காக எஸ்எஃப்டிஎஸ்-க்குச் செல்வார்கள். எஸ்எஃப்டிஏஸ்ஸில் உள்ள பாடத்திட்டம் பொதுவாக இடைநிலை மற்றும் மேம்பட்ட இரண்டு நீரோடைகளைக் கொண்டிருந்தது, மேலும் கருவி பறத்தல், இரவு பறத்தல், மேம்பட்ட ஏரோபாட்டிக்ஸ், ஃபார்மேஷன் பறத்தல், டைவ் குண்டுவீச்சு மற்றும் வான்வழி துப்பாக்கி சுடுதல் போன்ற நுட்பங்களை உள்ளடக்கியது. விமானக் குழுவினருக்கான தேவை ஏற்ற இறக்கமாக இருந்ததால், போரின் போது பயிற்சியின் மொத்த காலம் மாறுபட்டது. ஆரம்பத்தில் 16 வாரங்களுக்கு இயங்கும் இந்த பாடநெறி அக்டோபர் 1940 இல் 10 வாரங்களாக (இதில் 75 மணிநேர பறக்கும் நேரமும் அடங்கும்) குறைக்கப்பட்டது. ஒரு வருடம் கழித்து இது 12 வாரங்களாக (100 மணிநேர பறக்கும் நேரம் உட்பட) உயர்த்தப்பட்டது, மேலும் இரண்டு மாதங்களுக்குப் பிறகு மீண்டும் 16 வாரங்களாக உயர்த்தப்பட்டது. இதற்குப் பிறகு இது தொடர்ந்து அதிகரித்து, ஜூன் 1944 இல் 28 வாரங்களாக உயர்ந்தது. இல்லை. 5 சேவை பறக்கும் பயிற்சி பள்ளி (எண். 5 எஸ்எஃப்டிஎஸ்) அக்டோபர் 1941 இல் நியூ சவுத் வேல்ஸில் உள்ள ஆர்ஏஏஎஃப் ஸ்டேஷன் யுரான்குவிண்டியில் உருவாக்கப்பட்டது, மேலும் இது எண். 2 பயிற்சிக் குழு. அதோடு No. 2 அருகிலுள்ள ஆர். ஏ. ஏ. எஃப் ஸ்டேஷன் ஃபாரஸ்ட் ஹில்லில் உள்ள சேவை பறக்கும் பயிற்சி பள்ளி, மற்றும் பின்னர் எண். 1 உரங்குண்டியில் உள்ள அடிப்படை பறக்கும் பயிற்சி பள்ளி, எண். 5 எஸ்எஃப்டிஎஸ் என்பது "வாகா பறக்கும் பயிற்சி பள்ளிகள்" என்று அழைக்கப்படுபவற்றில் ஒன்றாகும், இது 1940 மற்றும் 50 களில் 3,000 க்கும் மேற்பட்ட விமானிகளை பட்டம் பெற்றது. டன்ட்ரூனில் உள்ள ராயல் மிலிட்டரி கல்லூரியின் பட்டதாரியான குரூப் கேப்டன் யூலெக்ஸ் எவர்ட் இந்த பிரிவின் தொடக்க கமாண்டிங் அதிகாரியாக இருந்தார், அவர் விமானப்படையில் இரண்டாவது இடத்தைப் பிடித்தார் மற்றும் எண். 1 பறக்கும் பயிற்சி பள்ளி 1923 இல். இது உருவாக்கப்பட்ட நேரத்தில், எண். 5 எஸ்எஃப்டிஎஸ் 792 பணியாளர்களைக் கொண்டிருந்தது, இது சுமார் 200 விமானிகளுக்கு பயிற்சி அளிப்பதற்கு பொறுப்பாகும். அதன் அசல் பயிற்றுவிப்பாளர்களில் ஒருவரான பறக்கும் அதிகாரி பில் நியூட்டன், பின்னர் நியூ கினியாவில் குண்டுவெடிப்பு சோதனைகளுக்காக விக்டோரியா கிராஸ் விருது பெற்றார். 1941 டிசம்பரில் பசிபிக் போர் வெடித்ததைத் தொடர்ந்து, பள்ளியின் சிஏசி விர்ராவே ஒற்றை என்ஜின் பயிற்சியாளர்கள் ஆஸ்திரேலியாவின் பாதுகாப்பில் இரண்டாவது வரி (ரிசர்வ்) விமானமாக வகைப்படுத்தப்பட்டனர். இல்லை. 5 எஸ்எஃப்டிஎஸ் பிப்ரவரி 1942 இல் 28 விர்ராவேக்களைப் பயன்படுத்தி விமானப் பயிற்சியைத் தொடங்கியது. அடுத்த இரண்டு ஆண்டுகளில் இந்த அலகு வளர்ந்தது, 1944 ஆம் ஆண்டின் தொடக்கத்தில் 128 விர்ராவேஸ், இரண்டு டி ஹாவிலாண்ட் டிராகன்கள், இரண்டு டி ஹாவிலாண்ட் மோத் மைனர்ஸ் மற்றும் ஒரு சிஏசி வேக்கெட் ஆகியவை இயங்கின. இது பொதுவாக ஒவ்வொரு மாதமும் ஒரு விமானிகளின் படிப்பை பட்டம் பெற்றது, இருப்பினும் சில நேரங்களில் வீணாகும் விகிதம் 40 சதவீதத்தை விட அதிகமாக இருந்தது. அதன் பட்டதாரிகளில் லென் வாட்டர்ஸ், முதல் பழங்குடி ஆஸ்திரேலிய இராணுவ விமானி மற்றும் இரண்டாம் உலகப் போரின் போது ஆர். ஏ. ஏ. எஃப் இல் போர் விமானியாக பணியாற்றிய ஒரே ஒருவர். ஒரு பயிற்சி வசதியாக, எண். 5 எஸ்எஃப்டிஎஸ் தொடர்ந்து பறக்கும் விபத்துக்களை சந்தித்தது. அதன் நாற்பத்திரண்டு மாணவர்கள் போரின் போது இறந்தனர், சராசரியாக ஒரு மாதத்திற்கு ஒருவர். 1943 டிசம்பரில் பள்ளியில் அதிக அனுபவம் வாய்ந்த விமானிகள் சம்பந்தப்பட்ட ஒரு மிஸ் நிகழ்ந்தது, அப்போது ஏசேஸ் கிளைவ் கால்டுவெல் மற்றும் ஜான் வாடி, பின்னர் எண். 2 மில்துராவில் உள்ள செயல்பாட்டு பயிற்சி பிரிவு, தளத்தின் மீது ஒரு ஏரோபாட்டிக்ஸ் காட்சியின் போது பாதைகளை கடக்கும்போது கிட்டத்தட்ட மோதியது. இல்லை. 5 எஸ்எஃப்டிஎஸ் போரின் போது சுமார் 2,000 பணியாளர்களின் பலத்தை அடைந்தது, மேலும் 1,515 விமானிகளை பட்டம் பெற்றது. 1945 ஆம் ஆண்டில் பள்ளியில் நடத்தப்பட்ட பறக்கும் விகிதம் குறைந்தது, நவம்பர் மாதத்திற்குள், அதன் விமானங்கள் சேமிப்புக்காக தயாராக இருந்தன. 1946 பிப்ரவரியில், எண். 5 எஸ்எஃப்டிஎஸ் கலைக்கப்பட்டு அதன் ஊழியர்கள் மற்றும் உபகரணங்கள் எண். 1 பறக்கும் பயிற்சி பள்ளி (எண். 1 எஃப்டிஎஸ்), இது போரின் போது எண். 1 1944 இல் கலைக்கப்படுவதற்கு முன்பு சேவை பறக்கும் பயிற்சி பள்ளி. இல்லை. 1 எஃப்டிஎஸ்-க்கு 55 விர்ராவேஸ், இரண்டு டி ஹாவிலாண்ட் டைகர் மோத்ஸ் மற்றும் ஒரு அவ்ரோ அன்சன் ஒதுக்கப்பட்டன, இருப்பினும் ஆகஸ்ட் 1947 இல் பாயிண்ட் குக்கிற்கு மாற்றப்படுவதற்கு முன்பு அது சிறிய விமானத்தை மேற்கொண்டது. போருக்குப் பிந்தைய பணிநீக்கம் பல ஆர். ஏ. ஏ. எஃப் பராமரிப்பு மற்றும் பராமரிப்பு அலகுகளை (சி. எம். யூ) நிறுவியது, அவை அகற்றுவதற்கு முன்பு உபரி உபகரணங்களை பராமரிப்பதற்கு பொறுப்பாக இருந்தன. இல்லை. 5 எஸ். எஃப். டி. எஸ். தளத்தின் பராமரிப்பு மற்றும் பராமரிப்பு அலகு யுரேன்கின்டி தளத்தில் சேமிக்கப்பட்ட விமானங்களை கவனித்துக்கொள்ள உருவாக்கப்பட்டது. இவை நவம்பர் 1948 இல் ஏலம் விடப்பட்டன, அடுத்த மாதம் CMU Uranquinty கலைக்கப்பட்டது. எண் வெளியேறியதைத் தொடர்ந்து மரபு. 1 1947 இல் எஃப்டிஎஸ், 1951 வரை யுரான்கிந்தியில் பறக்கவிடப்படவில்லை, அப்போது புதிதாக உருவாக்கப்பட்ட எண். 1 அடிப்படை பறக்கும் பயிற்சி பள்ளி (எண். 1 பி. எஃப். டி. எஸ்) அடிப்படை வசதிகளைப் பெற்றது. இல்லை. 1 பி. எஃப். டி. எஸ் 1958 இல் பாயிண்ட் குக்கிற்கு மாற்றப்பட்டது, அந்த நேரத்தில் யுராங்க்விண்டி மூடப்பட்டது. தளத்தில் செயல்பட்ட ஆர். ஏ. ஏ. எஃப் பிரிவுகள் உள்ளூர் சமூகத்துடன் நெருங்கிய தொடர்பை ஏற்படுத்தின. 1999 ஆம் ஆண்டில், எண். 5 எஸ். எஃப். டி. எஸ், யுரான்குவிண்டியில் உள்ள விர்ராவே பூங்காவில் அமைக்கப்பட்டது. நினைவுச்சின்னத்திற்கான கூடுதல் குழு செப்டம்பர் 2002 இல் ஆஸ்திரேலியாவின் கவர்னர் ஜெனரல் பீட்டர் ஹோலிங்வொர்த்தால் திறந்து வைக்கப்பட்டது; இந்த நடவடிக்கைகளில் ரூலேட்ஸ் ஏரோபாட்டிக் குழுவின் பிலாடஸ் பிசி-9 இன் வான்வழி காட்சி மற்றும் டெமோரா ஏவியேஷன் அருங்காட்சியகத்திலிருந்து ஒரு விர்ராவேவின் வருகை ஆகியவை அடங்கும், இது 45 ஆண்டுகளில் முதல் முறையாக இந்த பயிற்சியாளர்களில் ஒருவர் உரங்குவிண்டியில் தரையிறங்கினார். குறிப்புகள் மேலும் படிக்க 1941 இல் நிறுவப்பட்ட 5 இராணுவ பிரிவுகள் மற்றும் அமைப்புகள் 1946 இல் நிறுவப்பட்ட இராணுவ பிரிவுகள் மற்றும் அமைப்புகள் ஆஸ்திரேலியாவில் கலைக்கப்பட்டன