Trams in Basel
பாசல் டிராம்வே நெட்வொர்க் (பேசல் டிராம்வே நெட்வொர்க்) என்பது சுவிட்சர்லாந்தின் பாசல் மற்றும் அதன் திரட்டலில் உள்ள பொதுப் போக்குவரத்து அமைப்பின் ஒரு பகுதியான டிராம்வேக்களின் வலையமைப்பாகும்-இது ஜெர்மனி மற்றும் பிரான்சில் அருகிலுள்ள புறநகர்ப் பகுதிகளையும் அடைகிறது. சர்வதேச எல்லையைக் கடக்கும் மற்ற இரண்டு டிராம்வே நெட்வொர்க்குகள் ஜெனீவா மற்றும் ஸ்ட்ராஸ்பேர்க்கின் டிராம்வேக்கள் மட்டுமே. பாசல் டிராம் அமைப்பு 12 வழித்தடங்களைக் கொண்டுள்ளது. அதன் நீண்ட ஆயுள் காரணமாக (நெட்வொர்க் இப்போது ஒரு நூற்றாண்டுக்கும் மேலானது), இது பேசலின் பாரம்பரியத்தின் ஒரு பகுதியாகும், மேலும் பேசல் மினிஸ்டருடன், நகரத்தின் சின்னங்களில் ஒன்றாகும். நெட்வொர்க்கில் உள்ள டிராம்கள் இரண்டு போக்குவரத்து வழங்குநர்களால் இயக்கப்படுகின்றனஃ பாஸ்லர் வெர்கேர்ஸ்-பெட்ரீப் (பாசெல் போக்குவரத்து சேவை) (பி. வி. பி) மற்றும் பேஸல்லாண்ட் போக்குவரத்து (பி. எல். டி). இரண்டு ஆபரேட்டர்களும் ஒருங்கிணைந்த கட்டண நெட்வொர்க்கின் ஒரு பகுதியாகும் டாரிஃப்வெர்பண்ட் நார்ட்வெஸ்ட்ஷ்வீஸ் (டி. என். டபிள்யூ), இது மூன்று நாடுகளால் ஒருங்கிணைக்கப்பட்ட கட்டண நெட்வொர்க் முத்தரப்பு பிராந்தியத்தின் ஒரு பகுதியாகும். ரைனுக்கு வலதுபுறத்தில் அமைந்துள்ள பேசல் நகரம் மற்றும் இரண்டு சிறிய நகராட்சிகளை உள்ளடக்கிய சிறிய மண்டலமான பேசல்-ஸ்டாட்டில் பி. வி. பி சொந்தமானது மற்றும் செயல்படுகிறது. அதன் பச்சை டிராம்கள் பெரும்பாலும் நகரத்தில் இயங்குகின்றன, இருப்பினும் அதன் பாதைகள் 3,6 மற்றும் 14 இன் முனையம் பேசல்-லேண்டின் கிராமப்புற மண்டலத்தில் உள்ளது, வரி 8 ஜெர்மனியின் எல்லையைத் தாண்டி முடிவடைகிறது, மேலும் வரி 3 பிரான்சில் முடிவடைகிறது. பி. எல். டி பேசல்-லேண்டிற்குச் சொந்தமானது, அதன் மஞ்சள் மற்றும் சிவப்பு டிராம்கள் பேசலின் தெற்கே வெளிப்புற புறநகர்ப் பகுதிகளில் இயங்குகின்றன, மேலும் ஒரு கட்டத்தில் பிரான்சின் பிரதேசத்தின் வழியாக செல்கின்றன. இருப்பினும், இது இயக்கும் 10,11 மற்றும் 17 ஆகிய மூன்று வழித்தடங்களும் மத்திய பாசெல் பகுதியில் உள்ள பி. வி. பி. வழித்தடத்தின் மீது இயங்குகின்றன. கூடுதலாக, வரி 14, பி. எல். டி. க்குச் சொந்தமான நிலையில், பி. வி. பி. யால் பேசல்-லேண்டில் நன்கு இயக்கப்படுகிறது. பாசெல் டிராம்வே நெட்வொர்க்கின் முதல் வரி 6 மே 1895 அன்று திறக்கப்பட்டது. இது சென்ட்ரல்பான்ஹோஃப்-மார்க்ட்ப்லாட்ஸ்-மிட்லெர் புரூக்-எசென்ப்லாட்ஸ்-பாடிஷர் பான்ஹோஃப் பாதையைப் பின்பற்றியது. நெட்வொர்க் வேகமாக வளர்ந்தது. 1897 ஆம் ஆண்டில், ஆறு புதிய பிரிவுகள் சேவையில் வைக்கப்பட்டன, அவற்றில் ஒன்று பாசெல் மற்றும் பிர்ஸ்ஃபெல்டனை இணைக்கிறது. 1900 ஆம் ஆண்டில், அப்போதைய ஜெர்மன் பேரரசில் சாங்க்ட்-லுட்விக் (இப்போது செயிண்ட்-லூயிஸ், ஹாட்-ரின்) க்கு ஒரு புதிய எல்லை தாண்டிய பாதை திறக்கப்பட்டபோது, பாசெல் டிராம்வே நெட்வொர்க் ஒரு சர்வதேச பரிமாணத்தை பெற்றது. இந்த ரயில் பாதை 1950 வரை இயங்கி வந்தது. 1910 ஆம் ஆண்டில், இரண்டாவது சர்வதேச பாதை ஹுனிங்கனுக்கு (இப்போது ஹுனிங்கு மற்றும் ஹாட் ரைன்) திறக்கப்பட்டது, இது 1961 வரை பயன்படுத்தப்பட்டது. ஜெர்மனியின் பேடனில் உள்ள லோர்ராக்கிற்கான பாதை 1919 இல் திறக்கப்பட்டு 1967 வரை வேலை செய்தது. 1887 முதல், பாசெல் முதல் ரோடர்ஸ்டோர்ஃப் வரையிலான டிராம், இப்போது பாசெலாண்ட் போக்குவரத்து பாதை எண் 10 இன் ஒரு பகுதியாகும், இது அல்சேஸில் உள்ள லேமன் கிராமத்தின் வழியாக (மற்றும் கடந்து செல்கிறது). ஆனால் பிர்சிக்தல்பான் (பிர்சிக் பள்ளத்தாக்கு ரயில்வே) 1984 ஆம் ஆண்டின் பிற்பகுதியில் பாசலின் பொது டிராம் நெட்வொர்க்குடன் இணைக்கப்படும். 1900 முதல் 1936 வரை, நெட்வொர்க்கின் குறைந்தபட்சம் ஒரு பகுதியையாவது ஒவ்வொரு ஆண்டும் மாற்றியமைக்கப்பட்டது. 1934 ஆம் ஆண்டில், மார்கரெதென்ஸ்ட்ரில் இருந்து ஒரு புதிய பாதை திறக்கப்பட்டபோது. பின்னிங்கனுக்கு, நெட்வொர்க் அதன் மிகப்பெரிய நீளத்தை எட்டியது. இரண்டு உலகப் போர்களின் போது, சுவிட்சர்லாந்தின் எல்லைகளுக்கு அப்பால் நீட்டிக்கப்பட்ட கோட்டின் சில பகுதிகளில் சேவைகள் இடைநிறுத்தப்பட்டன. இரண்டாம் உலகப் போருக்குப் பிறகு, பல வழித்தடங்கள் மூடப்பட்டன. 1958 ஆம் ஆண்டில், நெட்வொர்க்கின் பாதைகளின் மொத்த நீளம். 1974 ஆம் ஆண்டில், புறநகர் பாதைகளை இயக்கி வந்த பல நிறுவனங்கள் ஒன்றிணைக்கப்பட்டு, பேஸல்லாண்ட் டிரான்ஸ்போர்ட் ஏஜி (பிஎல்டி) என்ற பெயரைக் கொண்ட புதிய நிறுவனத்தை உருவாக்கின. பாசல் டிராம் நெட்வொர்க்கில் 12 வழித்தடங்கள் உள்ளன. ஒன்பது பி. வி. பி. யாலும், மூன்று பி. எல். டி. யாலும் இயக்கப்படுகின்றன. 12 கோடுகளின் ஒருங்கிணைந்த கோடு நீளம். எல்லை தாண்டிய பாதைகள் பேசல் டிராம் நெட்வொர்க் சர்வதேச எல்லைகளை கடப்பதில் அசாதாரணமானது. ரோடர்ஸ்டார்ஃப் செல்லும் வரி 10 பிரான்சில் உள்ள லேமன் வழியாக செல்கிறது. சுங்க நோக்கங்களுக்காக டிராம்கள் பிரான்ஸ் வழியாக சலுகை பெற்ற போக்குவரத்து போக்குவரத்தாக செயல்படுகின்றன. டிராம் வண்டியில் எஞ்சியிருக்கும் பயணிகள் சுங்க விதிகளுக்கு உட்பட்டவர்கள் அல்ல. சுங்க வரம்பிற்குள் பொருட்களை எடுத்துச் சென்றால் மட்டுமே பயணிகள் லேமனில் டிராம் ஏறலாம் அல்லது இறங்கலாம். 2014 ஆம் ஆண்டில், வரி 8 எல்லையைத் தாண்டி ஜெர்மனியில் உள்ள வெயில் ஆம் ரைன் நிலையம் வரை நீட்டிக்கப்பட்டது. 2015 ஆம் ஆண்டில் போர்க்ஃபெல்டன் கிரென்ஸில் உள்ள அதன் அப்போதைய முனையத்திலிருந்து பிரான்சில் உள்ள செயிண்ட்-லூயிஸ் நிலையம் வரை வரி 3 ஐ நீட்டிக்க கட்டுமானம் தொடங்கியது. இந்த நீட்டிப்பு 2017 இல் திறக்கப்பட்டது. டிராம் ஆபரேட்டர்களின் பார்வையைத் தடுக்க லேசர் சுட்டிக்காட்டிகள் பயன்படுத்தப்பட்ட தொடர்ச்சியான தாக்குதல்கள் காரணமாக 2019 ஆம் ஆண்டில் எல்லை தாண்டிய பாதையில் இரவு நேர சேவைகள் இடைநிறுத்தப்பட்டன. நெட்வொர்க் வரைபடம் சுவிட்சர்லாந்தில் உள்ள நகர டிராம்வே அமைப்புகளின் பட்டியலையும் பார்க்கவும் பாசெல் குறிப்புகளில் உள்ள டிராலிபஸ்கள் மேற்கோள்கள் வெளிப்புற இணைப்புகள் பாச்லர் வெர்கேர்ஸ்-பெட்ரீப் (பி. வி. பி)-அதிகாரப்பூர்வ தளம் பாசேல்லேண்ட் டிரான்ஸ்போர்ட் (பி. எல். டி)-அதிகாரப்பூர்வ தளம் டிராம் கிளப் பாசெல்-அதிகாரப்பூர்வ தளம் டிராம்-மியூசியம் பாசெல்-அதிகாரப்பூர்வ தளம் க்ளீஸ்ப்லான்வெப் பாதை வரைபடம் பாசெல் பாசெல் 600 வி. டி. சி ரயில்வே மின்மயமாக்கலில் பாசெல் குறுக்கு எல்லை விரைவான போக்குவரத்து பாசெல்