No. 4 Elementary Flying Training School RAAF
இல்லை. 4 தொடக்க விமானப் பயிற்சி பள்ளி (எண். 4 ஈஎஃப்டிஎஸ்) என்பது இரண்டாம் உலகப் போரின் போது செயல்பட்ட ராயல் ஆஸ்திரேலிய விமானப்படை (ஆர்ஏஏஎஃப்) விமானி பயிற்சி பிரிவாகும். எம்பயர் ஏர் பயிற்சி திட்டத்திற்கு ஆஸ்திரேலியாவின் பங்களிப்பின் ஒரு பகுதியாக புதிய விமானிகளுக்கு அறிமுக விமான அறிவுறுத்தல்களை வழங்குவதற்காக ஆர். ஏ. ஏ. எஃப் ஆல் பணியமர்த்தப்பட்ட பன்னிரண்டு தொடக்க பறக்கும் பயிற்சி பள்ளிகளில் இதுவும் ஒன்றாகும். இல்லை. 4 ஈஎஃப்டிஎஸ் ஜனவரி 1940 இல் நியூ சவுத் வேல்ஸில் உள்ள மாஸ்கட்டில் நிறுவப்பட்டது, ஆரம்பத்தில் மாஸ்காட் மற்றும் நியூகேஸில் தளமாகக் கொண்ட சிவிலியன் பறக்கும் அமைப்புகளுடன் இணைந்து இயக்கப்பட்டது. ஏப்ரல் 1942 இல் பள்ளி கலைக்கப்பட்டது, அதன் செயல்பாடுகள் எண். 6 டாம்வொர்த்தில் உள்ள தொடக்க பறக்கும் பள்ளி. இரண்டாம் உலகப் போர் வெடித்ததைத் தொடர்ந்து ராயல் ஆஸ்திரேலிய விமானப்படையில் (ஆர். ஏ. ஏ. எஃப்) பறக்கும் அறிவுறுத்தல் பெரிய மாற்றங்களைச் சந்தித்தது, விமானக் குழு தன்னார்வலர்களின் எண்ணிக்கையில் பெரும் அதிகரிப்பு மற்றும் எம்பயர் ஏர் பயிற்சி திட்டத்தில் (ஈ. ஏ. டி. எஸ்) ஆஸ்திரேலியாவின் பங்கேற்பின் தொடக்கத்திற்கு பதிலளித்தது. விமானப்படையின் போருக்கு முந்தைய விமானி பயிற்சி வசதி, எண். விக்டோரியாவின் ஆர். ஏ. ஏ. எஃப் ஸ்டேஷன் பாயிண்ட் குக்கில் உள்ள 1 பறக்கும் பயிற்சி பள்ளி, 1940-41 இல் பன்னிரண்டு தொடக்க பறக்கும் பயிற்சி பள்ளிகள் (ஈஎஃப்டிஎஸ்) மற்றும் எட்டு சேவை பறக்கும் பயிற்சி பள்ளிகள் (எஸ்எஃப்டிஎஸ்) ஆகியவற்றால் மாற்றப்பட்டது. ஆர். ஏ. ஏ. எஃப் இன் ஆரம்ப பயிற்சி பள்ளிகளில் ஒன்றில் பட்டம் பெற்ற பணியாளர்களுக்கு ஈ. எஃப். டி. எஸ் பன்னிரண்டு வார அறிமுக பறக்கும் பாடத்திட்டத்தை வழங்கியது. பறக்கும் பயிற்சி இரண்டு கட்டங்களாக மேற்கொள்ளப்பட்டதுஃ முதல் கட்டம் நான்கு வாரங்கள் (பத்து மணிநேர பறப்பு உட்பட) பயிற்சியாளர்களின் விமானிகளாக மாறுவதற்கான பொருத்தத்தை தீர்மானிப்பதை உள்ளடக்கியது. இந்த தரப்படுத்தல் செயல்முறையில் தேர்ச்சி பெற்றவர்கள் EFTS இல் மேலும் எட்டு வார பயிற்சியைப் பெற்றனர் (அறுபத்தைந்து மணிநேர பறப்பு உட்பட). இந்த பாடத்திட்டத்தை வெற்றிகரமாக முடித்த விமானிகள் ஆஸ்திரேலியா அல்லது கனடாவில் உள்ள ஒரு எஸ். எஃப். டி. எஸ். க்கு இராணுவ விமானிகளாக தங்கள் அறிவுறுத்தலின் அடுத்த கட்டத்திற்கு அனுப்பப்பட்டனர். இல்லை. 4 தொடக்க விமானப் பயிற்சி பள்ளி (எண். 4 ஈஎஃப்டிஎஸ்) நியூ சவுத் வேல்ஸின் மாஸ்கட்டில் உள்ள கிங்ஸ்போர்டு ஸ்மித் ஏரோட்ரோமில் 2 ஜனவரி 1940 அன்று உருவாக்கப்பட்டது, மேலும் இது எண். 2 குழு. அதன் தொடக்க கமாண்டிங் அதிகாரி ஸ்குவாட்ரன் லீடர் ஏ. டபிள்யூ. எல். எல்லிஸ். மாஸ்காட் 1920 முதல் சிட்னியின் சிவில் விமான நிலையமாக இருந்தது, மேலும் பல தனியார் விமான நிறுவனங்களுக்கு இருப்பிடமாக இருந்தது. இது நியூ சவுத் வேல்ஸில் சிவிலியன் விமான அறிவுறுத்தலின் மையமாக விமான நிலையத்தின் நிலையாக இருந்தது, இது இரண்டாம் உலகப் போரின் போது ஆர். ஏ. ஏ. எஃப் எழுப்பிய நான்காவது பறக்கும் பள்ளியின் தளமாக மாற வழிவகுத்தது. எண் அடிப்படையிலும் இதே கொள்கை பின்பற்றப்பட்டது. 1 தெற்கு ஆஸ்திரேலியாவின் பாராஃபீல்டில் உள்ள ஈஎஃப்டிஎஸ், எண். குயின்ஸ்லாந்தின் ஆர்ச்சர்ஃபீல்டில் 2 ஈஎஃப்டிஎஸ் மற்றும் எண். 3 எசெண்டன், விக்டோரியாவில் EFTS. முதல் பயிற்சி வகுப்புகள் எண். 4 EFTS EATS இன் அனுசரணையில் நடத்தப்படவில்லை, ஆனால் அரசாங்க ஒப்பந்தத்தின் கீழ் உள்ள சிவில் அமைப்புகளால் நடத்தப்பட்டது. இந்த அமைப்புகளின் பயிற்றுவிப்பாளர்கள் ஆர். ஏ. ஏ. எஃப்-இல் அதிகாரிகளாக நியமிக்கப்பட்டனர். பறக்கும் பள்ளி நான்கு விமானங்களாகப் பிரிக்கப்பட்டதுஃ "ஏ" (நியூ சவுத் வேல்ஸின் ராயல் ஏரோ கிளப் நடத்திய பயிற்சி), "பி" (கிங்ஸ்ஃபோர்ட் ஸ்மித் ஏர் சர்வீசஸ் Pty லிமிடெட் நடத்திய பயிற்சி), "சி" (ஏர்ஃப்ளைட் Pty லிமிடெட் நடத்திய பயிற்சி), மற்றும் "டி" (நியூகேஸில் ஏரோ கிளப் நடத்திய பயிற்சி). பயிற்சி விமானங்கள் டி ஹாவிலாண்ட் டைகர் மோத்ஸ் மற்றும் கிப்சி மோத்ஸ் ஆகும். அனைத்து விமான கேடட்களும் ஆர். ஏ. ஏ. எஃப் ஒழுக்கத்திற்கு உட்பட்டவர்கள், மேலும் பள்ளியின் பயிற்சித் திட்டம் கமாண்டிங் அதிகாரியால் இயக்கப்பட்டது. இருபத்தி நான்கு மாணவர்களின் ஆரம்ப சேர்க்கை 8 ஜனவரி 1940 அன்று வந்தது. புதிய பறக்கும் பள்ளியில் தங்குமிடம் கடுமையாக மட்டுப்படுத்தப்பட்டதுஃ இல்லை. 4 ஈஎஃப்டிஎஸ் தலைமையகம் ராயல் ஏரோ கிளப்பின் கிளப்ஹவுஸில் அமைக்கப்பட்டது, அடிப்படை நோய்வாய்ப்பட்ட குடியிருப்புகள் சிவில் விமானப் போக்குவரத்துத் துறையின் விபத்து அறையைப் பயன்படுத்தின, மேலும் கேடட்கள் அருகிலுள்ள பிரைட்டன்-லே-சாண்ட்ஸ் ஹோட்டலில் தங்கள் சொந்த அறைகளுக்கு பணம் செலுத்த வேண்டியிருந்தது. இல்லை. 4 பிப்ரவரி 1,1940 அன்று EFTS இன் பலம் நான்கு அதிகாரிகள், இருபத்தி ஒரு விமானப்படை வீரர்கள், ஒரு குடிமகன் மற்றும் இருபத்தி நான்கு கேடட்கள். இருபத்து நான்கு கேடட்டுகளின் இரண்டாவது சேர்க்கை நான்கு நாட்களுக்குப் பிறகு வந்தது. பள்ளியின் தொடக்க EATS பாடநெறி ஏப்ரல் 29 அன்று தொடங்கியது. மாஸ்கோட் மற்றும் நியூகேஸில் ஆகிய இடங்களில் பறக்கும் அறிவுறுத்தலுக்கான சிவிலியன் அமைப்புகளுடனான அரசாங்கத்தின் ஒப்பந்தங்கள் ஆகஸ்ட் 1940 இல் நிறுத்தப்பட்டன, மேலும் அவர்களின் விமானங்கள்-பதினைந்து டைகர் மோத்ஸ் மற்றும் எட்டு கிப்சி மோத்ஸ்-ஆர்ஏஏஎஃப்-ஆல் ஈர்க்கப்பட்டன. பராமரிப்பை வழங்க ஏர்ஃப்ளைட் ஈடுபடுத்தப்பட்டது. நவம்பர் 18 அன்று, ஒரு பயிற்றுவிப்பாளர் தனது பாதுகாப்பு சேணம் உடைந்த பின்னர் ஒரு டைகர் மோத்திலிருந்து ஒரு ராண்ட்விக் தெருவில் மெதுவாக உருண்டு விழுந்தபோது கொல்லப்பட்டார்; அவரும் அவரது மாணவரும், மோசமாக அதிர்ந்தாலும் விமானத்தை தரையிறக்க முடியவில்லை, பாராசூட் அணிந்திருந்தனர். டிசம்பர் 27 அன்று ஒரு புலி அந்துப்பூச்சி மற்றொன்றின் மேல் தரையிறங்கியது; இரண்டு விமானங்களும் மோசமாக சேதமடைந்தன, ஆனால் யாரும் கொல்லப்படவில்லை. இல்லை. 4 பிப்ரவரி 1,1941 நிலவரப்படி EFTS இன் பலம் இருபது அதிகாரிகள், 101 விமானப்படை வீரர்கள் மற்றும் அறுபத்திரண்டு விமானக் குழு பயிற்சியாளர்களாக இருந்தனர். ஏப்ரல் 6 ஆம் தேதி லேக்ஸ் கோல்ஃப் கிளப்பில் இரண்டு டைகர் அந்துப்பூச்சிகள் மோதியதில், ஒரு விமானத்தில் பயிற்றுவிப்பாளரும் அவரது மாணவரும் கொல்லப்பட்டனர்; மற்ற விமானத்தின் விமானிகள் கோல்ஃப் மைதானத்தில் விபத்துக்குள்ளான பின்னர் உயிர் தப்பினர். ஆஸ்திரேலியாவில் யுனைடெட் ஸ்டேட்ஸ் இராணுவப் படைகளின் (யு. எஸ். ஏ. எஃப். ஐ. ஏ) கூறுகளை வைத்திருப்பதற்கான அவசரத் தேவைகள் காரணமாக, எண். 4 ஈஎஃப்டிஎஸ் 1942 ஏப்ரல் 24 அன்று கலைக்கப்பட்டது, அதன் செயல்பாடுகள் எண். 6 நியூ சவுத் வேல்ஸின் டாம்வொர்த்தில் உள்ள தொடக்க பறக்கும் பள்ளி. இல்லை. 4 EFTS இன் பட்டதாரிகளில் கிளைவ் கால்டுவெல் அடங்குவார், அவர் இரண்டாம் உலகப் போரின் ஆஸ்திரேலியாவின் அதிக மதிப்பெண் பெற்ற போராளியாக ஆனார். கட்டளை அதிகாரிகள் எண். 4 ஈஎஃப்டிஎஸ் பின்வரும் அதிகாரிகளால் கட்டளையிடப்பட்டதுஃ குறிப்புகள் குறிப்புகள் படைப்புகள் 1940 இல் நிறுவப்பட்ட இராணுவப் பிரிவுகள் மற்றும் அமைப்புகளுடன் ஆலோசனை நடத்தின, 1942 இல் நிறுவப்பட்ட இராணுவப் பிரிவுகள் மற்றும் அமைப்புகள் 4