2022 Auckland mayoral election
2022 நியூசிலாந்து உள்ளாட்சித் தேர்தல்களின் ஒரு பகுதியாக, ஆக்லாந்தின் மேயரைத் தீர்மானிப்பதற்காக 2022 ஆக்லாந்து மேயர் தேர்தல் 8 அக்டோபர் 2022 அன்று நடைபெற்றது. 2016 முதல் தற்போதைய மேயரான பில் கோஃப் மறுதேர்தலை நாடவில்லை. பிரச்சார சிக்கல்களில் போக்குவரத்து மூலோபாயம், கவுன்சில் நிதி பிரச்சினைகள் மற்றும் மூன்று நீர் சீர்திருத்த திட்டம் ஆகியவை அடங்கும். அக்டோபர் 8 அன்று தற்காலிக வாக்கு எண்ணிக்கை வெளியிடப்பட்ட பிறகு, வெய்ன் பிரவுன் வெற்றியை அறிவித்தார், மேலும் எஃபெசோ காலின்ஸ் தேர்தலை ஒப்புக் கொண்டார். திரும்பப் பெறப்பட்ட வேட்பாளர்கள் லியோ மொல்லாய், தொழிலதிபர், 12 ஆகஸ்ட் 2022 அன்று ஜேக் லா, ஆசிரியர் மற்றும் மாடல் விலகினார். அதற்கு பதிலாக கவுன்சில் தேர்தல்களில் ஆல்பெனி வார்டு மற்றும் ஹைபிஸ்கஸ் மற்றும் பேஸ் உள்ளூர் வாரியத்திற்காக நிற்கிறார். விவ் பெக், 16 செப்டம்பர் 2022 அன்று அதிகாரப்பூர்வமற்ற முறையில் விலகினார், மேலும் அதிகாரப்பூர்வமாக ஒரு வேட்பாளராக இருந்தார். வேட்பாளர்களாக இருக்க மறுத்த பவுலா பென்னட், முன்னாள் தேசிய எம். பி. பில் கோஃப், தற்போதைய மேயர் ரிச்சர்ட் ஹில்ஸ், ஆக்லாந்து கவுன்சிலர் நிக்கி கேய், முன்னாள் தேசிய எம். பி. மார்க் மிட்செல், தேசிய எம். பி. டேவிட் ஷியரர், முன்னாள் தொழிற்கட்சி எம். பி. மாரிஸ் வில்லியம்சன், முன்னாள் தேசிய எம். பி. பிரச்சார தொழிலாளர் மற்றும் காலின்ஸின் பசுமை ஒப்புதல்கள் 2010 முதல் 2016 வரையிலான தேர்தல்களில், மேயர் வேட்பாளர்கள் லென் பிரவுன் மற்றும் பில் கோஃப் சுயேச்சைகளாக போட்டியிட்டனர் மற்றும் தேசிய தொழிலாளர் மற்றும் பசுமை கட்சிகளுடன் இணைந்த ஆக்லாந்து குழுவான சிட்டி விஷனால் ஆதரிக்கப்பட்டனர். 2019 ஆம் ஆண்டில், கோஃப் நேரடியாக தொழிற்கட்சியால் அங்கீகரிக்கப்பட்டார். தற்போதைய மேயரான கோஃப், பிப்ரவரி 2022 இல் மூன்றாவது முறையாக போட்டியிடுவதற்கான தனது நோக்கங்களை அறிவிப்பதாகக் கூறினார். தொழிற்கட்சியுடன் இணைந்த ஆக்லாந்து கவுன்சிலர்களான எஃபெசோ காலின்ஸ் மற்றும் ரிச்சர்ட் ஹில்ஸ் இருவரும் வாக்களிப்பில் கூட்டத்தைத் தவிர்ப்பதற்காக கோஃப்பின் முடிவுக்காகக் காத்திருக்கும்போது மேயர் வேட்பாளர்களை ஆராய்ந்து வருவதாக தெரிவிக்கப்பட்டது. வரவிருக்கும் தேர்தல் பிரச்சாரத்தின் வெளிச்சத்தில் கோஃப்பின் காலவரிசையால் விரக்தியடைந்த கொலின்ஸ், ஜனவரி 26 அன்று தனது வேட்புமனுவை முறையாக அறிவித்தார். பிப்ரவரி 10 அன்று, தனது மகனின் சமீபத்திய பிறப்பை மேற்கோள் காட்டி, மேயர் பதவிக்கு போட்டியிட மறுப்பதாக ஹில்ஸ் அறிவித்தார். பிப்ரவரி 15 அன்று தொழிற்கட்சி கட்சியின் ஒப்புதலைத் தீர்மானிப்பதற்கான ஒரு செயல்முறையை அறிவித்தது; இந்த செயல்முறை போட்டியின்றி இருந்தது, பிப்ரவரி 28 அன்று, காலின்ஸின் சுயாதீன பிரச்சாரத்திற்கு தொழிற்கட்சி ஒப்புதல் அளித்தது. மார்ச் 15 அன்று, பசுமைக் கட்சி காலின்ஸுக்கு தங்கள் ஒப்புதலை அறிவித்தது. ஆக்லாந்தில் மேயர் வேட்பாளருக்கு கட்சி ஒப்புதல் அளித்த முதல் முறை இதுவாகும். தேசிய மற்றும் சி & ஆர் ஒப்புதல்கள் மொல்லாய் 17 ஜூன் 2022 அன்று தி ஏஎம் ஷோவில் தனது மேயர் பிரச்சாரத்தை அங்கீகரிக்க தேசிய கட்சி முன்வந்ததாகக் கூறினார், மேலும் பெக் போட்டியில் இருந்து விலக வேண்டும் என்றும் கூறினார். அவர் குறிப்பாக யாருடன் பேசுகிறார் என்று கேட்டபோது, மொல்லாய் எந்த நபர்களையும் அடையாளம் காணவில்லை, "எல்லோரும்" என்று பதிலளித்தார். தேசியத் தலைவர் கிறிஸ்டோபர் லக்சனின் செய்தித் தொடர்பாளர், மொல்லாய் யாரைக் குறிப்பிடுகிறார் என்பது தங்களுக்குத் தெரியவில்லை என்றும் அவர்கள் அவரை ஆதரிக்கவில்லை என்றும் கூறினார். தேசிய கட்சியுடன் இணைந்த சமூகங்கள் மற்றும் குடியிருப்பாளர்கள் உள்ளாட்சி அமைப்பு குழு 12 ஜூலை 2022 அன்று விவ் பெக்கிற்கு ஒப்புதல் அளித்தது. விவாதங்கள் தி பென்ரோஸ் பிசினஸ் அசோசியேஷன் ஜூன் 23 அன்று ஏழு வேட்பாளர்களுக்கு இடையே ஒரு விவாதத்தை நடத்தியது. ஜூலை 6 அன்று தகபுனா கடற்கரை வணிக சங்கம் நடத்திய விவாதத்தில் ஏழு வேட்பாளர்கள் காலநிலை மாற்றம் மற்றும் இரண்டாவது துறைமுகத்தைக் கடக்கும் சாத்தியம் போன்ற பிரச்சினைகள் குறித்து விவாதித்தனர். ஜூலை 20 அன்று, ஷேன் தே பௌ நான்கு வேட்பாளர்களுக்கு இடையே ரேடியோ வாத்தியாவிற்காக மாஞ்சேரில் உள்ள நாகா வேர் வாத்தியாவில் ஒரு விவாதத்தை நடுநிலையாக நடத்தினார். ஜூலை 26 அன்று ஜாக் டேமால் நடுநிலையாக்கப்பட்ட ஆக்லாந்து பல்கலைக்கழக விவாத சங்கத்தில் ஆறு வேட்பாளர்கள் கலந்து கொண்டனர், இதன் போது டெட் ஜான்ஸ்டன் டூரெட் நோய்க்குறி கொண்ட ஒரு பார்வையாளர் உறுப்பினரை "குழு எஃபெசோ" (எஃபெசோ காலின்ஸைப் பொறுத்தவரை) என்று அறியாமல் குறிப்பிட்டதால் அவர் வெளியேற்றப்பட்டார், அதற்காக அவர் பின்னர் மன்னிப்பு கேட்டார். பிரச்சார நிதி திரட்டும் விருந்துடன் முரண்பட்ட விவாதம் காரணமாக வெய்ன் பிரவுன் கலந்து கொள்ளவில்லை. டிரான்ஸ்போர்ட் காலின்ஸின் முதன்மைக் கொள்கை இலவச பொதுப் போக்குவரத்து ஆகும், இது ஆண்டுக்கு $100-$250 மில்லியன் செலவாகும் என்று மதிப்பிடப்பட்டுள்ளது. சில ஆக்லாந்து குடியிருப்பாளர்கள் தங்கள் வருமானத்தில் 30 சதவீதத்தை போக்குவரத்துக்காக செலவிடுகிறார்கள் என்றும், ஆக்லாந்தின் கிரீன்ஹவுஸ் வாயு உமிழ்வைக் குறைக்க இலவச பொதுப் போக்குவரத்து "முதல் மற்றும் சிறந்த வழியாகும்" என்றும் அவர் சுட்டிக்காட்டியுள்ளார். பிரவுன் போக்குவரத்து மூலோபாயத்தை அறிவிக்கவில்லை. அதற்கு பதிலாக, அவர் "சாலை கூம்புகளை அகற்றுவார்" மற்றும் "புதிய திட்டங்கள் தொடங்கப்படுவதற்கு முன்பு தற்போதுள்ள அனைத்து திட்டங்களும் முடிக்கப்படுவதை உறுதிசெய்வார்". கார்களுக்கு சிறந்த மாற்றுகளை சட்டம் ஆதரிக்கிறது, குறிப்பாக ரயில் நெட்வொர்க்கின் விரிவாக்கம். லார்ட் இலகுரக ரயில் திட்டத்தையும் எதிர்க்கிறார், மேலும் குமேவுக்கு பயணிகள் ரயில் போன்ற மிகவும் முக்கியமான பகுதிகளில் நிதியை செலவிட மத்திய அரசை வற்புறுத்த விரும்புகிறார், மேலும் மேல்நிலை போக்குவரத்து விருப்பங்களை மேசையில் வைக்க விரும்புகிறார். தற்போதுள்ள பிராந்திய எரிபொருள் வரி வருவாய் மூலம் நிதியளிக்கப்பட்ட இலவச பொதுப் போக்குவரத்தின் ஒரு வருட சோதனையை மொல்லாய் ஆதரித்தார். மொல்லாய் தன்னை தனியார் சார்பு கார் என்று விவரித்தார் மற்றும் $3.50 நெரிசல் கட்டணத்திற்கு ஆதரவாக இருந்தார். அதிக சைக்கிள் ஓட்டுவதை ஊக்குவிப்பதில் மொல்லாய் ஆர்வம் காட்டவில்லை. முன்மொழியப்பட்ட இலகுரக ரயில் திட்டத்தை எதிர்த்த அவர், அது "என் வாழ்நாளில் ஒருபோதும் நடக்காது" என்று கூறினார். பெக் உலகளாவிய கட்டணம் இல்லாத பொதுப் போக்குவரத்தை ஆதரிக்கவில்லை, ஆனால் இலக்கு சலுகைகளை ஆதரித்தார். கவுன்சில் நிதி கொலின்ஸ் விகிதங்கள், பொது சொத்துக்களிலிருந்து வரும் ஈவுத்தொகை மற்றும் மத்திய அரசின் பங்களிப்புகளிலிருந்து வரும் கவுன்சில் வருமானத்தின் விகிதாச்சாரத்தை மறுசீரமைப்பது பற்றிய விவாதங்களுக்கு திறந்திருக்கும், மேலும் விகிதங்கள் ஆக்லாந்தின் வருவாயில் பாதியை மட்டுமே கொண்டுள்ளன என்பதில் "பெருமை" அடைகிறது, ஆனால் விகிதங்கள் அதிகரிப்பதை நிராகரிக்கவில்லை. ஆக்லாந்து விமான நிலையத்தில் உள்ள பங்குகள் உட்பட மூலோபாய சொத்துக்களை விற்பனை செய்வதை அவர் எதிர்க்கிறார். முக்கிய சேவைகளை வழங்குவதில் கவனம் செலுத்துவதாக லார்ட் உறுதியளித்துள்ளார், "நன்மைகளை விட தேவைகளில் கவனம் செலுத்துவதாக" உறுதியளித்தார், மேலும் கவுன்சில் மிகவும் நெறிப்படுத்தப்பட்ட மற்றும் திறமையான நிறுவனமாக இருக்க முடியும் என்று பிடிவாதமாக உள்ளார். கவுன்சில் ஊழியர்களுக்கான ஊதியங்களுக்கான 1 பில்லியன் டாலர் வருடாந்திர செலவு குறைக்கப்பட வேண்டும் என்று மொல்லாய் கூறினார், மேலும் கவுன்சில் நிர்வாகத்தின் நடுத்தர அடுக்கை அகற்ற முன்மொழிந்தார். கவுன்சில் செலவுகளின் பணவீக்க விகிதத்திற்கு விகித உயர்வுகளைக் கட்டுப்படுத்த அவர் திட்டமிட்டார். ஆக்லாந்து துறைமுகங்கள் மற்றும் அவர்கள் செயல்படும் நிலத்தின் குத்தகை தோட்டத்தை விற்க அவர் முன்மொழிந்தார், இது முறையே 7 பில்லியன் டாலர் மற்றும் 10 பில்லியன் டாலர்களை திரட்டும் என்று அவர் கூறினார், மேலும் ஆக்லாந்து விமான நிலையம் மற்றும் நகர்ப்புற மறுவடிவமைப்புக்கு பொறுப்பான கவுன்சில் கட்டுப்பாட்டு அமைப்பான ஈக் பனுகு ஆகியவற்றில் பங்குகளை விற்கத் திறந்திருந்தார். எதிர்கால விகிதங்கள் உயர்வது "கடினம்" என்று பெக் கருதினார், மேலும் மத்திய துறைமுகத்தின் விற்பனை மற்றும் இயக்கத்தை ஆதரித்தார். நீர் சீர்திருத்தம் பிராந்திய அதிகாரிகளுக்கு இடையே நீர் மேலாண்மை உள்கட்டமைப்பை மையப்படுத்த மூன்று நீர் சீர்திருத்த திட்டத்தை அரசாங்கம் முன்மொழிகிறது. கொலின்ஸ் சீர்திருத்தங்களை ஆதரிக்கிறார், ஆனால் ஆக்லாந்து நீர் பராமரிப்பு சேவைகளில் கணிசமாக முதலீடு செய்துள்ளதாகவும், சீர்திருத்தங்கள் தொடர்ந்தால் சொத்துக்களின் எதிர்கால ஆளுகை பற்றிய விவரங்களைச் சுற்றி சிக்கல்கள் இருப்பதாகவும் குறிப்பிடுகிறார். பிரவுன், லார்ட் மற்றும் ஜான்ஸ்டன் ஆகியோர் சீர்திருத்தங்களை எதிர்க்கின்றனர், பிரவுன் நீர் மேலாண்மைக்கு முன்மொழியப்பட்ட கூட்டு-ஆளுகை மாதிரியை "ஒரு முட்டாள்தனமான யோசனை" என்று அழைத்தார். கூட்டு ஆளுகை என்பது ஐவிஐ மற்றும் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட பிரதிநிதிகளுக்கு இடையிலான அதிகாரப் பகிர்வு ஏற்பாட்டைக் குறிக்கிறது. கொலின்ஸ் கூட்டு நிர்வாகத்தை முழுமையாக ஆதரிக்கிறது. வேய்ன் பிரவுன், வங்கானுய் நதி மற்றும் மவுங்கா (எரிமலைகள்) போன்ற விஷயங்களில் ஐவி நீண்ட மற்றும் வலுவான ஆர்வத்தைக் கொண்டிருப்பது போன்ற சில சந்தர்ப்பங்களில் இது ஏற்றுக்கொள்ளத்தக்கது என்று நம்புகிறார். பகவான் கூட்டு ஆட்சியை முற்றிலுமாக எதிர்க்கிறார். கருத்துக் கணிப்பு அறியப்படாத மற்றும் தீர்மானிக்கப்படாத வாக்காளர்கள் இந்த எண்ணிக்கையிலிருந்து விலக்கப்பட்டுள்ளனர், ஆனால் வாக்காளர்களில் ஒரு பெரிய விகிதத்தை பிரதிநிதித்துவப்படுத்தலாம் எ. கா. 33-43% இரண்டு செப்டம்பர் தேர்தல்களில். உள்ளூர் வாரியம் மூலம் முடிவுகள் ஆதாரம்ஃ குறிப்புகள் மேற்கோள்கள் ஆக்லாந்து மேயர் தேர்தல்கள் 2022 நியூசிலாந்தில் ஆக்லாந்து கவுன்சில் தேர்தல்கள் அக்டோபர் 2022 நியூசிலாந்தில் நிகழ்வுகள்