Werner Baake
வெர்னர் பேக் (1 நவம்பர் 1918, நோர்ட்ஹவுசன், ஜெர்மனியில்-15 ஜூலை 1964) ஒரு இரவு போர் விமானி போர் வீரர் மற்றும் இரண்டாம் உலகப் போரின் போது நாஜி ஜெர்மன் லுஃப்ட்வாஃபில் பணியாற்றிய நைட்ஸ் கிராஸ் ஆஃப் தி அயர்ன் கிராஸைப் பெற்றவர் ஆவார். தீவிர போர்க்கள துணிச்சல் அல்லது வெற்றிகரமான இராணுவத் தலைமையை அங்கீகரிப்பதற்காக நைட்ஸ் கிராஸ் ஆஃப் தி அயர்ன் கிராஸ் வழங்கப்பட்டது. பேக் 195 போர் பயணங்களில் 41 இரவு நேர வான்வழி வெற்றிகளைப் பெற்றார். இரண்டாம் உலகப் போர் மற்றும் வான்வழி போரின் 36 வது மிக வெற்றிகரமான இரவு போர் வீரர் ஆவார். பேக்கின் மொத்த எண்ணிக்கை அனைத்து நேச நாட்டு இரவு போர் விமானிகளையும் மிஞ்சியது; பிரன்ஸ் பர்ப்ரிட்ஜ் மிக உயர்ந்தவர். அக்காலத்தில் ஜெர்மன் பேரரசின் துரிஞ்சியாவில் இருந்த நோர்ட்ஹவுசனில் நவம்பர் 1,1918 அன்று கேரியர் பேக் பிறந்தார். விமானப் பயிற்சியைத் தொடர்ந்து, பேக் 21 நவம்பர் 1942 அன்று நெதர்லாந்தின் கில்ஸே-ரிஜெனை தளமாகக் கொண்ட நாட்ச்ஜாஜெக்ஜெஷ்வாடர் 1 (என். ஜே. ஜி 1) இன் ஐ. குழுவில் பணியமர்த்தப்பட்டார். இந்தப் பிரிவு ரீச்ஸ்வெர்டைடிகுங் ("ரீச்சின் பாதுகாப்பு") என்று அழைக்கப்படும் நடவடிக்கைகளில் ஈடுபட்டது. 1939 ஹெலிகோலாண்ட் பைட் வான்வழி போரைத் தொடர்ந்து, ராயல் விமானப்படையின் (ஆர்ஏஎஃப்) குண்டுவீச்சு பணிகள் இருளின் மறைவுக்கு மாற்றப்பட்டு, ரீச்சின் பாதுகாப்பு பிரச்சாரத்தைத் தொடங்கின. 1940 ஆம் ஆண்டின் நடுப்பகுதியில், ஜெனரல் மேஜர் (பிரிகேடியர் ஜெனரல்) ஜோசப் கம்முபர், கம்முபர் கோடு என்று அழைக்கப்படும் ஒரு இரவு விமான பாதுகாப்பு அமைப்பை நிறுவினார். இது ரேடார்கள் மற்றும் தேடல் விளக்குகள் பொருத்தப்பட்ட தொடர்ச்சியான கட்டுப்பாட்டு பிரிவுகளையும், அதனுடன் தொடர்புடைய இரவு போர் விமானத்தையும் கொண்டிருந்தது. ஹிம்மெல்பெட் (விதானம் படுக்கை) என்று பெயரிடப்பட்ட ஒவ்வொரு பிரிவும், இரவு போர் விமானத்தை இலக்கு குண்டுவீச்சு விமானங்களுடன் காட்சி வரம்பிற்குள் வழிநடத்தும். 1941 ஆம் ஆண்டில், லுஃப்ட்வாஃப் லிச்சென்ஸ்டைன் ரேடார் போன்ற வான்வழி ரேடார் கொண்ட இரவு போராளிகளை சித்தப்படுத்தத் தொடங்கியது. இந்த வான்வழி ரேடார் 1942 ஆம் ஆண்டின் முற்பகுதி வரை பொதுவான பயன்பாட்டிற்கு வரவில்லை. ஒரு உரிமைகோரலைச் செய்ய பேக்கிற்கு கிட்டத்தட்ட ஏழு மாதங்கள் பிடித்தன, அவர் அவ்வாறு செய்த நேரத்தில், அவர் லியூட்னன்ட் (இரண்டாவது லெப்டினன்ட்) பதவிக்கு உயர்த்தப்பட்டார். ரூர் போரின் உச்சத்தில், ஆர்ஏஎஃப் பாம்பர் கட்டளையால் நடத்தப்பட்ட ஒரு ஒருங்கிணைந்த குண்டுவீச்சு தாக்குதல், பேக் தனது முதல் வெற்றியை அடைந்தார். ஜூன் 2,1943 அதிகாலையில், நீரோடெரெனுக்கு வடக்கே, விக்கர்ஸ் வெலிங்டன் குண்டுவீச்சு விமானத்தை 01:10 இல் சுட்டு வீழ்த்தியதாக அவர் கூறினார். கோரின்செமின் வடமேற்கில் 02:43 இல் ஒரு ஹேண்ட்லி-பேஜ் ஹாலிஃபாக்ஸ் சுட்டு வீழ்த்தப்படுவதற்கு முன்பு பேக் கிட்டத்தட்ட இரண்டு மணி நேரம் வான்வழியாக இருந்தார். பேக்கின் மூன்றாவது வெற்றி ஜூன் 17 அன்று "வெச்செல்" (அநேகமாக வேகல்) அருகே 00:59 மணிக்கு அடையப்பட்டது. இந்த முறை எதிரி குண்டுவீச்சு ஏவ்ரோ லான்காஸ்டர் என அடையாளம் காணப்பட்டது. இயந்திரம், ED629, "PH-K", எண். 12 ஸ்குவாட்ரன் ஆர். ஏ. எஃப். படைவீரர்கள் ஆர்தர் சார்லஸ் அய்லார்ட், ஜே. ஸ்காட், டி. அலெக்சாண்டர், எம். ஆர். வில்லியம்ஸ், எச். ஜே. பி. லக்கி, ஜே. டபிள்யூ. என். வெஸ்ட்லேக் மற்றும் ஆர். ஸ்வெய்ன் ஆகியோர் கொல்லப்பட்டனர். ஜூன் 22 அன்று பேக் பெர்ஜிக்கிற்கு தென்மேற்கே ஒரு வெலிங்டனை 01:30 இல் உரிமை கோரினார், பின்னர் நகரின் வடகிழக்கில் ஒரு ஹாலிஃபாக்ஸ் 01:37 இல் இருந்தது. இந்த வெற்றிகள் அவரது மொத்த எண்ணிக்கையை ஐந்தாக வைத்தன, இதற்காக அவர் நைட் ஃபைட்டர் ஏஸ்-க்கு தகுதி பெற்றார். ஜூன் 23 அதிகாலையில், பேக் மூன்று வெற்றிகளைப் பெற்றார். இவற்றில் இரண்டு லான்காஸ்டர்கள், 00:55 மற்றும் 1:30 இல், தென்கிழக்கு உட்ரெக்ட் அருகே மற்றும் நிஜ்மெகனுக்கு மேற்கே முறையே அடங்கும். 101 ஸ்குவாட்ரனைச் சேர்ந்த சார்ஜென்ட் ஈ. ஏ. வில்லியம்ஸ் இந்த லான்காஸ்டர்களில் ஒன்றிலிருந்து (எல்எம்325; "எஸ்ஆர்-ஜே") தப்பிப்பிழைத்த ஒரே நபர் ஆவார். (சார்ஜென்ட் ஆர். ஏ. வாட்டர்ஹவுஸ், சார்ஜென்ட் ஜே. ஆஸ்போர்ன், விமானி அதிகாரி (பி/ஓ) டி. டாம்கின்ஸ், சார்ஜென்ட் ஈ. ஸ்மித், சார்ஜென்ட் வி. சுக்டன் மற்றும் சார்ஜென்ட் ஆர். கூப்பர் ஆகியோர் கொல்லப்பட்டனர்.) அந்த இரவில் பேக்கின் மூன்றாவது பலியானவர் 76 படைப்பிரிவின் ஹாலிஃபாக்ஸ் எம். கே. வி (டி. கே. 224; எம். பி.-கியூ), உட்ரெச்சின் வடமேற்கில் 01:58 இல் இருந்தார். குழுவினர் பிணையில் விடுவிக்கப்பட்டனர், அவர்களில் ஒருவர் இறந்தார், சார்ஜென்ட் ஆர். ஹியூக் (விமான பொறியாளர்). ஆர்ஏஎஃப் ஹோல்மே-ஆன்-ஸ்பால்டிங் மூரின் நிலையத் தளபதி, குரூப் கேப்டன் டக்ளஸ் வில்சன் ராயல் ஆஸ்திரேலிய விமானப்படை (ஆர்ஏஏஎஃப்), ஹாலிஃபாக்ஸின் இரண்டாவது விமானியாக செயல்பட்டவர், பல வாரங்களுக்குப் பிறகு பாரிஸில் கெஸ்டாபோவால் கைது செய்யப்பட்டு போர்க் கைதியாக (பிஓடபுள்யூ) ஆனார். 1943 ஜூன் 25 அன்று 01:10 மணிக்கு, பேக் தனது ஒன்பதாவது வெற்றிக்காக மற்றொரு வெலிங்டனை கெர்க்ட்ரியலில் சுட்டு வீழ்த்தினார். ஜூலை 14 அன்று உட்ரெச்சின் வடமேற்கில் உள்ள 01:30 இல் பேக் தனது பத்தாவது வெற்றியை அடைந்தார். இது ஆர். ஏ. எஃப் இன் ரூர் தாக்குதலின் போது கடைசியாக இருந்தது. இந்த விமானம் அநேகமாக ஹாலிஃபாக்ஸ் எச்ஆர்720, டபிள்யூபி-பி, எண். 158 ஸ்குவாட்ரன் ஆர். ஏ. எஃப் குழுவினர்ஃ ஜி. ஆர். ஜே. டூத்தி ராயல் நியூசிலாந்து விமானப்படை (விமானி, கொல்லப்பட்டார்); ஜே. என். ஹெம்ப்ஸ்டெட் (விமான பொறியாளர், பிடிபடுவதைத் தவிர்த்தார்); எஃப். டி. கிரெஞ்சர் (நேவிகேட்டர், ஒரு பி. ஓ. டபிள்யூ ஆனார்); டி. இ. எஃப். கார் (குண்டு-எய்மர், பி. ஓ. டபிள்யூ); ஜி. எச். கிங் (வயர்லெஸ் ஆபரேட்டர், பி. ஓ. டபிள்யூ); ஜே. ஆர். கிரே ராயல் ஆஸ்திரேலிய விமானப்படை (கன்னர், பி. ஓ. டபிள்யூ); மற்றும் டி. பிங்க்னி (கன்னர், பி. ஓ. டபிள்யூ). ஆகஸ்ட் 24 அன்று 02:18 மணிக்கு, பாக்கே விட்டன்பர்க்கின் தென்கிழக்கே ஒரு லான்காஸ்டரை உரிமை கோரினார், ஏனெனில் பாம்பர் கட்டளை பெர்லினைத் தாக்கியது, மேலும் ஆகஸ்ட் 28 அன்று இரண்டு குறுகிய ஸ்டிர்லிங் குண்டுவீச்சு விமானங்களை அவர் உரிமை கோரினார், ஆக்ஸ்ஸ்பர்க்கின் மேற்கே 02:10 இல் மற்றும் நியூரம்பெர்க்கின் வடமேற்கே 02:15 இல். ஒன்று ஸ்டிர்லிங் III EE942 கியூஎஸ்-ஆர் எண். ஃப்ளைட் லெப்டினன்ட் ஜான் பிரான்சிஸ் நிக்கோல்ஸால் பறக்கவிடப்பட்ட 620 ஸ்குவாட்ரன் ஆர்ஏஎஃப். மைன்ஸின் ஹால்பெர்ஸ்டார்ஃப் பகுதியில் இந்த விமானம் தரையிறங்கியது. படக்குழுவினர் யாரும் உயிர்பிழைக்கவில்லை. ஆகஸ்ட் 31 ஆம் தேதி இரவு லெம்கோ மற்றும் நியூ-ரெப்ஸ்டாக்கின் வடகிழக்கில் 23:25 மற்றும் 23:30 இல் மற்றொரு இரண்டு ஹாலிஃபாக்ஸ் குண்டுவீச்சு விமானங்கள் அவரது எண்ணிக்கையை 15 ஆகக் கொண்டு வந்தன. 1943 செப்டம்பரில் அவர் நான்கு குண்டுவீச்சு விமானங்களை உரிமை கோரினார்ஃ மூன்று லான்காஸ்டர்ஸ் மற்றும் ஒரு ஹாலிஃபாக்ஸ்; ஒன்று செப்டம்பர் 1 அன்று வஸ்டர்மார்க் அருகே 0.59 மணிக்கு, இரண்டு செப்டம்பர் 6 அன்று 00:15 இல் மற்றும் லுஃப்ட்வாஃபிக்கு கடைசி வெற்றியை அன்று இரவு 02:00 இல் கெய்சர்ஸ்லாடர்னுக்கு எதிராக அடித்தார். செப்டம்பர் 27 அன்று குவாக்கன்ப்ரூக்கிற்கு வடக்கே 22:40 இல், பேக் தனது 19 வது வெற்றியை அடைந்தார். நவம்பர் 3,1943 அன்று இரண்டு லான்காஸ்டர்கள் ஹெல்மண்ட் மற்றும் எஸ்ஸென் அருகே 19:13 மற்றும் 19:36 இல் சுட்டுக் கொல்லப்பட்டனர். லான்காஸ்டர்களில் ஒருவர் லான்காஸ்டர் I W4822, எண். 57 ஸ்குவாட்ரன் ஆர்ஏஎஃப், முதல் லெப்டினன்ட் டொனால்ட் ஆர். வெஸ்ட் தலைமையில், யுனைடெட் ஸ்டேட்ஸ் ஆர்மி ஏர் ஃபோர்ஸ் (யுஎஸ்ஏஏஎஃப்). மேற்கு மற்ற நான்கு குழு உறுப்பினர்களுடன் இறந்தார்; மூன்று பேர் பிடிபட்டனர். நவம்பர் 18 அன்று பாம்பர் கமாண்ட் பெர்லின் பிரச்சாரத்தைத் தொடங்கியது. டிசம்பர் 20 அன்று பேக் இரண்டு லான்காஸ்டர்களை சுட்டு வீழ்த்தினார். பெல்ஜியத்தின் லீஜ் மற்றும் ஐன்ட்ஹோவனின் வடமேற்கில் முறையே 19:12 மற்றும் 21:00 இல் விமானம் சுட்டு வீழ்த்தப்பட்டதாக தெரிவிக்கப்பட்டது-கடைசி வெற்றி அந்த நடவடிக்கையில் ஒரு இரவு போர் விமானி சமர்ப்பித்த கடைசி உரிமைகோரலாகும். 1944 ஜனவரி 16 அன்று, பேக்கிற்கு தங்கத்தில் ஜெர்மன் கிராஸ் வழங்கப்பட்டது. 22 ஜனவரி 1944 அன்று, பேக் 2 இன் ஸ்டாஃபெல்காபிடான் (படைத் தலைவர்) நியமிக்கப்பட்டார். என். ஜே. ஜி 1 இன் ஊழியர். ஜனவரி 27 அன்று பெர்லின் பிரச்சாரத்தின் போது அவர் தனது மூன்றாவது மற்றும் கடைசி பாதிக்கப்பட்டவரை வீழ்த்தினார். ஆச்செனுக்கு தென்மேற்கே 22:50 இல் ஒரு லான்காஸ்டர் சுட்டு வீழ்த்தப்பட்டதாக அவர் கூறினார். நிச்சயதார்த்தத்தில், பேக்கின் மெஸ்ஸெர்ஷ்மிட் பி. எஃப் 110 ஜி-4 (வெர்க்நம்மர் 740062-தொழிற்சாலை எண்) ராயல் கனேடிய விமானப்படை (ஆர். சி. ஏ. எஃப்) 408 (கூஸ்) படைப்பிரிவின் லான்காஸ்டர் டிஎஸ் 710 இன் குப்பைகளுடன் மோதியது. பேக் பாதுகாப்புக்கு பாராசூட் செய்யப்பட்டபோது, அவரது வானொலி ஆபரேட்டர் அன்டெரோஃபிசியர் ஹெய்ன்ஸ் வால்ட்பாவர் கொல்லப்பட்டார். 1944 ஏப்ரல் 1 ஆம் தேதி இரவு ஆச்சென் மீது பாம்பர் கமாண்ட் தாக்குதல் நடத்தியதால் பேக் தனது 25 வது வெற்றியைக் கோரினார். அவர் 23:37 இல் ஹார்லெமுக்கு மேற்கே ஒரு லான்காஸ்டரை உரிமை கோரினார். அன்று இரவு ஜெர்மனி மீது ஒன்பது உரிமைகோரல்களும், இங்கிலாந்தின் மீது இரண்டு உரிமைகோரல்களும் செய்யப்பட்டன. பாம்பர் கமாண்ட் ஒன்பது பேரை இழந்தது. 24/25 ஏப்ரல் இரவில் முனிச் மற்றும் கார்ல்ஸ்ருஹே குறிவைக்கப்பட்டனர். பேக் இரண்டு இடைமறிப்புகளை அடைந்தார், இதன் விளைவாக டில்பர்க்கிற்கு வடக்கே ஒரு லான்காஸ்டர் 00:26 இல் அழிக்கப்பட்டது, மேலும் கோரின்செமுக்கு மேற்கே ஒரு ஹாலிஃபாக்ஸ் 02:18 இல் அழிக்கப்பட்டது. பேக்கின் 28வது வெற்றி மே 4 அன்று வென்லோவின் மேற்கே 00:20 இல் அடைந்தது. போயிங் பி-17 ஃப்ளையிங் ஃபோர்ட்ரஸ் எம்-மதர் ஆஃப் நோவை அவர் சுட்டு வீழ்த்தினார். 78 ஸ்குவாட்ரன் ஆர்ஏஎஃப் இலக்கு பகுதியில் தரையில் துப்பாக்கிச் சூடு நடத்தியது, ஆனால் பேக்கால் இடைமறித்து முடிக்கப்பட்டது. இது ஃப்ளைட் லெப்டினன்ட் ஜே. ஜி. ஸ்மித் என்பவரால் இயக்கப்பட்டது; ஸ்மித் மற்றும் ஒரு குழு உறுப்பினர் பிடிபடுவதைத் தவிர்த்தனர், ஆனால் அமெரிக்க வெளிநாட்டவரும் முன்னாள் USAAF அதிகாரியுமான சார்ஜென்ட் டபிள்யூ. ஹூப்னர் உட்பட மற்றவர்கள் பிடிபட்டனர். மே 6 அன்று பேக் வென்லோவுக்கு மேற்கே மற்றொரு பி-17 ஐ 00:09 இல் சுட்டு வீழ்த்தினார், 23:25 இல் ஒரு டி ஹாவிலாண்ட் கொசுவை உரிமை கோரினார்-அந்த வகைக்கு எதிரான அவரது முதல் மற்றும் ஒரே வெற்றி. இரண்டு உரிமைகோரல்களும் அவரது தனிப்பட்ட மொத்தத்தை 30 ஆக ஆக்கியது. பேக் மட்டுமே மே 6/7 அன்று ஒரு கொசுவை உரிமை கோரினார். பாம்பர் கமாண்ட் பதிவுகள் எண் ஒன்றைச் சேர்ந்தவை என்பதைக் காட்டுகின்றன. 109 ஸ்குவாட்ரன் ஆர். ஏ. எஃப் லெவர்குசன் மீதான தாக்குதலில் பங்கேற்பதை இழந்தது. 12 மற்றும் 23 மே 1944 அன்று, முறையே 0:42 மற்றும் 1:14 மணிக்கு, பேக் ஒரு லான்காஸ்டரை சுட்டு வீழ்த்தினார்; அவரது மொத்த எண்ணிக்கையை 32 ஆகக் கொண்டு சென்றார். முந்தைய வெற்றி நம்பர் ஒன்னின் லான்காஸ்டர் ஜேபி 733 க்கு எதிராக இருந்தது. 103 ஸ்குவாட்ரன் ஆர்ஏஎஃப், ஹக்ஹோஃபென் மீது பேக் அதை மோசமாக சேதப்படுத்திய பின்னர் ஆண்ட்வெர்ப்பின் வடகிழக்கில் உள்ள ஹல்லாரில் விபத்துக்குள்ளானது. விமானி அதிகாரி ஆர். விட்லி; சார்ஜென்ட் கே. எல். ராமகே; வாரண்ட் அதிகாரி ஜே. ஏ. கார்ட்டர் ராயல் கனேடிய விமானப்படை; விமான சார்ஜென்ட் ஆர். பி. வெப்; சார்ஜென்ட் பி. என். க்ரட்ச்பீல்ட்; சார்ஜென்ட் ஜே. டபிள்யூ. ஸ்மித்; மற்றும் சார்ஜென்ட் கே. எம். மார்ட்டின் அனைவரும் கொல்லப்பட்டனர். பேக் தனது 33 வது, 34 வது மற்றும் 35 வது விமான வெற்றிகளுக்காக ஜூன் 17,1944 அன்று ஒரு ஹாலிஃபாக்ஸ் மற்றும் ஜூன் 22 அன்று ஆச்செனுக்கு மேற்கே இரண்டு லான்காஸ்டர்களை உரிமை கோரினார். ஜூலை 27 அன்று, பேக் நைட்ஸ் கிராஸ் ஆஃப் தி அயர்ன் கிராஸைப் பெற்றார். குழுத் தளபதி அக்டோபர் 2,1944 அன்று, மேஜர் பால் ஃபோர்ஸ்டருக்குப் பிறகு என். ஜே. ஜி 1 இன் ஐ. குழுவின் குரூபென்கொமண்டூர் (குழுத் தளபதி) ஆக ஆடர்ஸ் நியமிக்கப்பட்டார். அக்டோபர் 9 அன்று ஆர். ஏ. எஃப் குண்டுவீச்சு கட்டளை போச்சமை குறிவைத்தது. இடைமறிப்பு பணியைத் தொடர்ந்து, பேக் தனது ஹெய்ன்கெல் ஹே 219 ஏ-0 (வெர்க்நம்மர் 190233) இல் வயிற்றில் தரையிறங்க வேண்டிய கட்டாயம் ஏற்பட்டது, ஏனெனில் தரையிறங்கும் கியர் கீழே இறங்கத் தவறியதால், விமானத்தை சேதப்படுத்தியது. நவம்பர் 4 மற்றும் 6 ஆம் தேதிகளில், பாக்கே அழிக்கப்பட்ட லான்காஸ்டருக்கு ஒற்றை உரிமைகோரல்களை தாக்கல் செய்தார். டிசம்பர் 24 அன்று பேக் மேற்கு ஜெர்மனியின் மீது மற்றொரு லான்காஸ்டரை உரிமை கோரினார், ஏனெனில் ஜெர்மன் ஆர்டென்ஸ் தாக்குதலின் போது ஜெர்மன் இராணுவ விநியோகத்தை சீர்குலைக்க ரயில் சந்திப்புகளை குண்டுவீச்சு கட்டளை குறிவைத்தது. பேக்கின் கடைசி கூற்றுக்கள் 1945 ஜனவரி 5 ஆம் தேதி மாலை வந்தன, அப்போது அவர் மூன்று ஹாலிஃபாக்ஸ் குண்டுவீச்சு விமானங்களை வீழ்த்தினார்-இரண்டு எம்டன் அருகே மற்றும் மற்றொன்று ஹனோவர் அருகே. போரின் கடைசி நான்கு மாதங்களில் வெர்னர் பேக் மற்றொரு குண்டுவீச்சு விமானத்தை உரிமை கோரவில்லை. 1945 ஆம் ஆண்டு மார்ச் 1 ஆம் தேதி இரவு, நம்பர் ஒன்னின் தளபதியான வால்டர் கிப் பறக்கவிட்ட ஒரு கொசு இரவு போராளியால் அவர் 219 இல் சுட்டுக் கொல்லப்பட்டபோது பேக் கொல்லப்படுவதைத் தவிர்த்தார். 239 ஸ்குவாட்ரன் ஆர்ஏஎஃப். போருக்குப் பிறகு, பேக் ஜெர்மன் விமான நிறுவனமான லுஃப்தான்சாவில் விமானியாக பணியாற்றினார். 1964 ஜூலை 15 அன்று அவரது போயிங் 720 பதிவு டி-ஏபிஓபி அங்கீகரிக்கப்படாத ஏரோபாட்டிக் சூழ்ச்சியை நிகழ்த்திய பின்னர் பயிற்சி விமானத்தின் போது அன்ஸ்பாக் அருகே விபத்துக்குள்ளானதில் அவர் கொல்லப்பட்டார். ஒரு வெற்றிகரமான பீப்பாய் உருட்டலைத் தொடர்ந்து, குழுவினர் இரண்டாவது முயற்சியை மேற்கொண்டனர். இந்த நேரத்தில் கட்டமைப்பு அதிக சுமை காரணமாக விமானம் உடைந்துவிட்டது மற்றும் குழுவினரின் மூன்று உறுப்பினர்களும் கொல்லப்பட்டனர். ஸ்பிக்கின் கூற்றுப்படி, பேக் 41 வான்வழி வெற்றிகளைப் பெற்றார், இது 195 போர் பயணங்களில் உரிமை கோரப்பட்டது. 195 போர் நடவடிக்கைகளில் 41 இரவு நேர வான்வழி வெற்றிகளைப் பெற்றதாகவும் ஓபர்மேயர் பட்டியலிடுகிறார். அவரது 41 வான்வழி வெற்றி உரிமைகோரல்களில் 37 நான்கு என்ஜின் குண்டுவீச்சு விமானங்கள் மற்றும் ஒரு கொசு அடங்கும். லுஃப்ட்வாஃப் நைட் ஃபைட்டர் உரிமைகோரல்கள் 1939-1945 இன் ஆசிரியர்களான ஃபோர்மேன், பாரி மற்றும் மேத்யூஸ் ஆகியோர் ஜெர்மன் ஃபெடரல் காப்பகங்களை ஆராய்ந்து 43 இரவு நேர வெற்றி உரிமைகோரல்களுக்கான பதிவுகளைக் கண்டறிந்தனர். மேத்யூஸ் மற்றும் ஃபோர்மேன் லுஃப்ட்வாஃப் ஏஸஸ்-சுயசரிதைகள் மற்றும் வெற்றி உரிமைகோரல்களை வெளியிட்டனர், மேலும் 43 உரிமைகோரல்களுடன் பேக்கையும் பட்டியலிட்டனர். லுஃப்ட்வாஃப் அயர்ன் கிராஸின் ஃப்ரண்ட் ஃப்ளையிங் கிளாஸ் (1939) லுஃப்ட்வாஃப்பின் 2 வது மற்றும் 1 வது வகுப்பு ஹானர் கோப்லெட் (எஹ்ரன்போகல் டெர் லுஃப்ட்வாஃப்) செப்டம்பர் 6,1943 அன்று லியூட்னன்ட் மற்றும் பைலட்டாக ஜெர்மன் கிராஸ் இன் கோல்டு 16 ஜனவரி 1944 அன்று ஓபர்லியூட்னன்ட் ஆக 3./Nachtjagdgeschwader 1 நைட்ஸ் கிராஸ் ஆஃப் தி அயர்ன் கிராஸில் ஓபர்லியூட்னன்ட் ஆக ஜூலை 27,1944 அன்று ஓபர்லியூட்னன்ட் மற்றும் ஸ்டாஃபெல்காபிடான் ஆஃப் 2./Nachtjagdgeschwader 1 விமான நிறுவனத்தால் விமானங்கள் சம்பந்தப்பட்ட விபத்துக்கள் மற்றும் சம்பவங்களின் பட்டியலையும் பார்க்கவும் (டி-ஓ) குறிப்புகள் குறிப்புகள் சி பிபிடியேஷன்ஸ் 1918 பிறப்புகள் 1964 இறப்புகள் ஜெர்மன் இரண்டாம் உலகப் போரின் விமானிகள் லுஃப்ட்வாஃப் பறக்கும் ஏசஸ் தங்க ஜெர்மன் கிராஸ் பெறுநர்கள்