Neville Park Loop
நெவில்லே பார்க் லூப் என்பது டொராண்டோ டிரான்சிட் கமிஷனின் (டி. டி. சி) மிக நீளமான ஸ்ட்ரீட் கார் பாதையான குயின் ஸ்ட்ரீட் கார் பாதையின் கிழக்கு முனையமாகும். இது 143 கடற்கரைகள்/டவுன்டவுன் எக்ஸ்பிரஸ் பேருந்து சேவையின் முனையமாகும். இது டொராண்டோவின் கடற்கரைகளுக்கு அருகிலுள்ள குயின் ஸ்ட்ரீட் ஈஸ்ட் மற்றும் நர்ச்வுட் சாலையின் தென்மேற்கு மூலையில் அமைந்துள்ளது. வளையத்திற்கு மேற்கே உள்ள தெருவின் பெயரால் இது பெயரிடப்பட்டுள்ளது. தெரு கார்கள் கிழக்கு நோக்கி நுழைந்து, நர்ச்வுட் சாலையில் வெளியேற எதிரெதிர் திசையில் சுழன்று, குயின் ஸ்ட்ரீட்டிற்கு வடக்கே திரும்பி, மேற்கு நோக்கி திரும்புகின்றன. 1914 ஆம் ஆண்டில், டொராண்டோ ரயில்வே கம்பெனி குயின் ஸ்ட்ரீட் ஈஸ்ட் வழியாக ஸ்ட்ரீட் கார் பாதையின் கிழக்கு முனையில் ஒரு வை கட்டியது. ஒன்ராறியோவின் ஸ்கார்பரோவின் மேற்கு எல்லையில் பழைய நகரமான டொராண்டோவின் கிழக்கு எல்லைக்கு அருகிலுள்ள நர்ச்வுட் சாலை மற்றும் நெவில்லே பார்க் பவுல்வர்டுக்கு இடையில் வை இருந்தது. டிசம்பர் 24,1914 அன்று நெவில்லே பூங்காவிற்கு சேவை தொடங்கியது. 1921 ஆம் ஆண்டில், புதிதாக உருவாக்கப்பட்ட டொராண்டோ போக்குவரத்து ஆணையம் பழைய நகர எல்லைக்குள் தற்போதுள்ள தெரு வண்டி அமைப்புகளை கையகப்படுத்தி இணைத்தது. நவீனமயமாக்கல் திட்டத்தின் ஒரு பகுதியாக, டி. டி. சி கோட்டின் முடிவில் செயல்பாட்டு செயல்திறனை மேம்படுத்துவதற்காக வைஸை திருப்பும் சுழல்களுடன் மாற்ற முடிவு செய்தது. (டி. டி. சி. யின் முன்னோடியான டொராண்டோ ரயில்வே கம்பெனி பாதையின் முடிவில் வைஸை விரும்பியது.) ஜூலை 2,1922 அன்று, பழைய டி. ஆர். சி வைக்கு பதிலாக நெவில்லே பார்க் லூபை டி. டி. சி திறந்தது. இருப்பினும், நெவில்லே பார்க் பவுல்வர்டில் உள்ள குயின் ஸ்ட்ரீட்டுக்கு தெற்கே ஒரு வால் பாதையாக பழைய வையின் ஒரு பகுதியை டி. டி. சி தக்க வைத்துக் கொண்டது. கிழக்கு நோக்கிய ஒரு தெரு வண்டி இந்த பாதையை பின்னோக்கி செல்வதன் மூலம் மட்டுமே அணுக முடியும். மே 1989 இல், வால் பாதை அமைப்பின் மற்ற பகுதிகளிலிருந்து துண்டிக்கப்பட்டது, அதன் துண்டிக்கப்பட்ட பகுதி இன்னும் காணப்படுகிறது. அசல் வளையம் குயின் ஸ்ட்ரீட் மற்றும் நர்ச்வுட் சாலையின் வடமேற்கு மூலையில் முற்றிலும் ஆஃப்-ஸ்ட்ரீட்டில் அமைந்துள்ளது; அதாவது, வளையம் நர்ச்வுட் சாலையைத் தொடவில்லை. இருப்பினும், 1967 ஆம் ஆண்டில், டி. டி. சி இரண்டு-கார்கள், பல-அலகு பி. சி. சி ரயில்களுக்கு இடமளிப்பதற்காக ஒரு பெரிய ஆரத்தில் நர்ச்வுட் சாலையில் சுழற்சியை மீண்டும் கட்டியது, அவை சுழற்சியின் மூலம் 10 ஆண்டுகளாக இயங்கின. மறுசீரமைக்கப்பட்ட வளையத்தில் ஒரு முழு பி. சி. சி-ரயிலை வைத்திருக்க நீண்ட ஆஃப்-ஸ்ட்ரீட் பகுதி இருந்தது. சேவைகள் இது 301/501 குயின் ஸ்ட்ரீட் கார்களுக்கான முனையம் என்றாலும், வளையத்திற்கு பயணிகள் அணுகல் இல்லை. முதல் மேற்கு நோக்கிய நிறுத்தம் குயின் ஸ்ட்ரீட்டின் வடக்குப் பகுதியில் உடனடியாக எதிரே உள்ளது மற்றும் கிழக்கு நோக்கிய கடைசி நிறுத்தம் நெவில்லே பார்க் பவுல்வர்டில் உள்ளது. குயின் ஸ்ட்ரீட் கார்கள் பின்னர் மேற்கே செல்கின்றன, அவற்றின் பாதையைப் பின்பற்றி, வழக்கமாக ஹம்பர் லூப் அல்லது லாங் ப்ராஞ்ச் லூப் நோக்கி செல்கின்றன. இந்த வளையம் 143 கடற்கரைகள்/டவுன்டவுன் பிரீமியம் எக்ஸ்பிரஸ் சேவையின் முனையமாகும், இது கிழக்கு அவென்யூ வழியாக மேற்கு நோக்கி நகரத்திற்கு செல்கிறது. குறிப்புகள் வெளிப்புற இணைப்புகள் தி கிரேட் நெவில்லே லூப்ஃ டிரான்ஸிட் டொராண்டோ டொராண்டோ ஸ்ட்ரீட் கார் லூப்களால் வெளியிடப்பட்ட கட்டுரை