Wallerawang
வாலெராவாங் என்பது ஆஸ்திரேலியாவின் நியூ சவுத் வேல்ஸின் மத்திய பீடபூமியில் உள்ள ஒரு சிறிய நகரியம் ஆகும். இது கிரேட் வெஸ்டர்ன் நெடுஞ்சாலையை ஒட்டிய லித்கோவுக்கு வடமேற்கே அமைந்துள்ளது. இது குவாபேகர் பாதையின் சந்திப்பில் பிரதான மேற்கு ரயில் பாதையிலும் அமைந்துள்ளது. அஞ்சல் மற்றும் புள்ளிவிவர நோக்கங்களுக்காக சுற்றியுள்ள பகுதிக்கும் இந்த பெயர் பயன்படுத்தப்படுகிறது. நீல மலைகளின் மேற்குப் பகுதியில் வசிப்பவர்கள் விராட்ஜூரி பழங்குடி ஆஸ்திரேலியர்கள் ஆவர். அவர்கள் இப்பகுதியை வாலர்-ஓவாங் என்று அறிந்திருந்ததாக நம்பப்படுகிறது. இது மரம் மற்றும் தண்ணீருக்கு அருகிலுள்ள இடம் அல்லது ஏராளமான நீர் என்று பொருள்படும். ஜேம்ஸ் பிளாக்மேன் பாத்ஹர்ஸ்டில் இருந்து இப்போது வால்லராவாங் என்று அழைக்கப்படும் பகுதிக்கு புதிய சாலையின் பாதையை குறிக்கும் போது இப்பகுதிக்கு விஜயம் செய்த முதல் ஐரோப்பியர் ஆவார். 1824 ஆம் ஆண்டில், நீல மலைகளின் மீது பிளாக்ஸ்லேண்ட் தலைமையிலான முதல் ஆய்வுக்கு 11 ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு, இப்போது வால்லராவாங் என்று அழைக்கப்படும் பகுதியில் ஒரு ஈதன் பெல் நிலத்தின் பெரும்பகுதி வழங்கப்பட்டது. 1836 ஆம் ஆண்டில் இந்த சொத்து பார்டன் பார்க் என்று அறியப்பட்டது. பெல்லின் குற்றவாளி ஊழியர்களில் இருவர் 1850 களில் இப்பகுதியில் நில குத்தகைக்கு எடுத்தனர், அவர்களில் ஒருவர் மேடாக்ஸ் ஆவார், அவர் தனது குத்தகைக்கு லிட்ஸ்டேல் என்று பெயரிட்டார். ஆங்கிலேய இயற்கை ஆர்வலர் சார்லஸ் டார்வின், 1836 ஆம் ஆண்டில் "வால்லராவாங் ஹவுஸ்" (பின்னர் பார்டன் பார்க் ஆக மாறியது) இல் தங்கியிருந்தார். டார்வின் தனது "தி வோயேஜ் ஆஃப் தி பீகிள்" என்ற புத்தகத்தில் வால்லராவாங் பகுதியைச் சுற்றியுள்ள கிராமப்புறங்களையும், பிளாடிபஸ் உள்ளிட்ட வனவிலங்குகளையும் விவரிக்கிறார். உள்ளூர் பள்ளி மூன்று இடங்களில் இயங்கி வருகிறது, 1860 ஆம் ஆண்டில் தற்போதைய மின் நிலையத்திற்கு அருகில் முதல் சிறிய கல் பள்ளி திறக்கப்பட்டது, 1882 ஆம் ஆண்டில் பள்ளி நகரியத்திற்கு அருகில் மாற்றப்பட்டது, இறுதியாக 1995 ஆம் ஆண்டில் லேக் வாலஸ் அருகே அதன் தற்போதைய இடத்திற்கு மாற்றப்பட்டது. 1860 ஆம் ஆண்டு பள்ளி, இன்னும் நிற்கிறது, ஜேம்ஸ் வாக்கரின் விதவையால் திறக்கப்பட்டது. 1881 ஆம் ஆண்டில் கட்டப்பட்ட செயின்ட் ஜான் தி எவாஞ்சலிஸ்ட் தேவாலயம் தனியார் நிதியுதவியால் நிதியளிக்கப்பட்டது. இது கட்டிடக் கலைஞர் எட்மண்ட் பிளாக்கெட்டால் வடிவமைக்கப்பட்டது, மேலும் இது நியூ சவுத் வேல்ஸ் மாநில பாரம்பரிய பதிவேட்டில் பட்டியலிடப்பட்டுள்ளது. 1890 களில், அருகிலுள்ள பைப்பர்ஸ் பிளாட் ரயில் நிலையம் சுதந்திர வர்த்தக அரசியல்வாதியும் தொழிலதிபருமான ஜோசப் மிட்செல் முன்மொழியப்பட்ட ஒரு பெரிய இரும்பு மற்றும் எஃகு பணிகளுக்கான முன்மொழியப்பட்ட தளமாக இருந்தது. இது நிலக்கரி, சுண்ணாம்புக்கல் மற்றும் இரும்புத் தாது ஆகியவற்றின் உள்ளூர் வைப்புகளைப் பயன்படுத்தியிருக்கும். மிட்செல் இரும்பு மற்றும் எஃகு வழங்குவதற்கான அரசாங்க ஒப்பந்தத்தை வென்ற போதிலும், அவர் தனது திட்டங்களை நிறைவேற்றுவதற்கு முன்பே இறந்தார். 1950-1951 இல், வால்லராவங்கில் ஒரு நவீன திட்டமிடப்பட்ட நகரியத்திற்கான கூட்டு நிலக்கரி வாரியத்தால் விரிவான திட்டங்கள் செய்யப்பட்டன, இது சிட்னியில் இருந்து ரயில்வேயின் மின்மயமாக்கலின் முனையமாகவும், ஒரு புதிய ரயில்வே பட்டறை மற்றும் மின் நிலையத்தின் இருப்பிடமாகவும், அப்பகுதியில் நிலக்கரி சுரங்கத்தை விரிவுபடுத்துவதற்கான போக்குவரத்து மையமாகவும் இருந்திருக்கும். புதிய வளர்ச்சிக்கு வழி வகுக்க, செயின்ட் ஜான் தி எவாஞ்சலிஸ்ட் தேவாலயம் ஒரு புதிய இடத்திற்கு மாற்றப்பட வேண்டும், மேலும் 1,200 குடிசைகள் அமைக்கப்பட வேண்டும். வால்லராவாங் மின் நிலையம் மற்றும் அதனுடன் தொடர்புடைய சுரங்கங்களைத் தவிர, அருகிலுள்ள லித்கோவுடன் தொடர்புடைய அரசியல் நலன்களின் தொடர்ச்சியான எதிர்ப்பின் காரணமாக இந்த திட்டங்கள் சிறிதளவே வந்தன. பாரம்பரியப் பட்டியல்களில் வால்லராவாங் பல பாரம்பரிய-பட்டியலிடப்பட்ட தளங்களைக் கொண்டுள்ளது, அவற்றுள் பின்வருவன அடங்கும்ஃ மெயின் ஸ்ட்ரீட்ஃ செயின்ட் ஜான் தி எவாஞ்சலிஸ்ட் சர்ச், வால்லராவாங் மெயின் வெஸ்டர்ன் ரயில்வேஃ காக்ஸ் நதி ரயில் பாலங்கள், வால்லராவாங் மெயின் வெஸ்டர்ன் ரயில்வேஃ வால்லராவாங் ரயில் நிலையம் ரயில்வே மெயின் வெஸ்டர்ன் ரயில் பாதை வால்லராவாங் நகரம் வழியாக செல்கிறது. 1870 ஆம் ஆண்டில் வாலெராவங்கிற்கு அடுத்த தற்காலிக முனையத்திற்கு செல்லும் வழியில் 1870 ஆம் ஆண்டிலும் பின்னர் 1872 ஆம் ஆண்டிலும் இந்த பாதை திறக்கப்பட்டது. மே 1882 முதல், வால்லராவாங் ஒரு சந்திப்பு நிலையமாக மாறியது, நிலையத்திற்கு மேற்கே ஒரு சந்திப்பு முட்ஜிக்கு ரயில் பாதையின் தொடக்கமாக இருந்தது, பின்னர் இது குவாபேகர் பாதையாக நீட்டிக்கப்பட்டது. 1990களின் தொடக்கத்தில் இந்த ரயில் நிலையம் மூடப்பட்டது. வாலெராவாங் மின் நிலையம் இப்பகுதியின் குறைந்த தர நிலக்கரியைப் பயன்படுத்துவதற்காக குறிப்பாக வடிவமைக்கப்பட்ட ஒரு புதிய மின் நிலையத்திற்கான முன்மொழிவு 1950 இல் அங்கீகரிக்கப்பட்டது. காக்ஸ் ஆற்றின் அருகே கட்டப்பட்ட இந்த இடம் ஏப்ரல் 1950 இல் தீர்மானிக்கப்பட்டது, நவம்பர் 1951 இல் கட்டுமானம் சரியாக தொடங்கியது. இது 1957 இல் திறக்கப்பட்டதாக அறிவிக்கப்பட்டது. வால்லராவாங் மின் நிலையம் என்பது நகரத்தின் கிழக்குப் பகுதியில் அமைந்துள்ள நிலக்கரி எரிப்பு நிலையமாகும். 1951 ஆம் ஆண்டில் நியூ சவுத் வேல்ஸின் மின்சார ஆணையம் மின் நிலையத்தின் கட்டுமானத்தைத் தொடங்கியது, மின்சாரம் 1957 இல் உற்பத்தி செய்யப்பட்டது. 1978 ஆம் ஆண்டில் வாலஸ் ஏரி மின் நிலையத்திற்கு கூடுதல் நீர் குளிரூட்டும் திறனை வழங்குவதற்காக கட்டப்பட்டது. பல்வேறு மேம்பாடுகளுடன் இந்த நிலையம் ஆஸ்திரேலிய தேசிய மின் கட்டத்திற்கு மின்சாரத்தை உற்பத்தி செய்தது. இது 2014 ஆம் ஆண்டில் சேவையிலிருந்து நீக்கப்பட்டது மற்றும் இடிப்புக்கு குறிக்கப்பட்டுள்ளது. இரண்டாம் உலகப் போரின் போது, வால்லராவாங் ஆர். ஏ. ஏ. எஃப் எண் 4 உள்நாட்டு விமான எரிபொருள் கிடங்கின் (ஐ. ஏ. எஃப். டி) இருப்பிடமாக இருந்தது, இது 1942 இல் முடிக்கப்பட்டு 1944 இல் மூடப்பட்டது. வழக்கமாக 4 டாங்கிகளைக் கொண்ட, 31 எரிபொருள் கிடங்குகள் ஆஸ்திரேலியா முழுவதும் ஆர்ஏஏஎஃப் மற்றும் அமெரிக்க இராணுவ விமானப் படைகளுக்கு விமான எரிபொருளை சேமித்து வழங்குவதற்காக மொத்தம் 900,000 பவுண்டுகள் ($1,800,000) செலவில் கட்டப்பட்டன. குறிப்புகள் வெளிப்புற இணைப்புகள் நியூ சவுத் வேல்ஸ் மத்திய பீடபூமியில் உள்ள நகரங்கள்