Kipapa Airfield
கிப்பா விமான நிலையம் இரண்டாம் உலகப் போரின் போது ஹவாய், ஓவாஹுவில் ஒரு விமான நிலையமாக இருந்தது. அதன் பெயர் ஹவாய் மொழியில் 'நடைபாதை அல்லது சமமான மொட்டை மாடி' என்று பொருள்படும் ஹவாய் வார்த்தையான கிபாபா என்பதிலிருந்து பெறப்பட்டது. ஒரு ஓடுபாதை 1942 ஆம் ஆண்டின் தொடக்கத்தில் அமெரிக்க இராணுவத்தால் அமெரிக்க இராணுவ விமானப் படைக்காக கட்டப்பட்டது. மேலும் இரண்டு ஓடுபாதைகள் சேர்க்கப்பட்டன. குறுக்கிடும் மூன்று ஓடுபாதைகள் ஏழாவது விமானப்படையால் பயன்படுத்தப்பட்டன. ஜூலை 1,1947 அன்று போருக்குப் பிறகு இந்த தளம் மூடப்பட்டு ஹவாய் ஏரோநாட்டிக்ஸ் கமிஷனின் (எச்ஏசி) கீழ் வைக்கப்பட்டது. ஹவாய் ஏரோநாட்டிக்ஸ் கமிஷன் ஜூலை 23,1948 அன்று இந்த தளத்தை தனியார் மற்றும் மாணவர் விமான நிறுவனத்திற்கு குத்தகைக்கு எடுத்தது. இந்த நடவடிக்கை 1950 ஆம் ஆண்டில் ஒரு ஓடுபாதை 1,700 அடி மற்றும் 200 அடி கொண்டு மூடப்பட்டது. ஒரு புதிய பறக்கும் பள்ளி 1951 இல் திறக்கப்பட்டு 1958 இல் மூடப்பட்டது. தற்போது மிலிலானி மாவட்ட பூங்காவில் உள்ள தளத்தின் ஒரு பகுதியாக இன்று தளத்தின் தடயங்கள் எதுவும் இல்லை. கிப்பா விமான நிலையத்தில் உள்ள பிரிவுகள்ஃ 5வது குண்டுவீச்சுக் குழு, பி-17 மற்றும் பி-18 15வது போர்க் குழுவுடன் 31வது குண்டுவீச்சுக் குழு, பி-70 உடன் 6வது என்எப்எஸ், கர்டிஸ் பி-40 வார்ஹாக் 307வது குண்டுவீச்சுக் குழுவுடன் 19வது இடம், பி-24 உடன் 370வது இடம், 7வது ஏஎஃப், 28வது பிஆர்எஸ் வட அமெரிக்க பி-51 முஸ்டாங் 7வது எஃப். டபிள்யூ, 548வது நார்த்ரோப் பி-61 பிளாக் விதவை 7வது எஃப். டபிள்யூ, 549வது நைட் ஃபைட்டர் ஸ்குவாட் நார்த்ரோப் பி-61 பிளாக் விதவை 7வது ஏஎஃப், 6வது நைட் ஃபைட்டர் ஸ்குவாட் ரிபப்ளிக் பி-47 தண்டர்போல்ட் மற்றும் பி-61 30வது பிஜி, 27வது பாம்