Microstock (racing)
மைக்ரோஸ்டாக் என்பது நியூ ஜெர்சியில் தோன்றிய முழு ரோல் கூண்டு கார்ட் பந்தயத்தின் ஒரு வடிவமாகும். அவை சிறிய 4-சுழற்சி என்ஜின்களால் (200 சிசி) இயக்கப்படுகின்றன, பொதுவாக 5 ஹெச்பி பிரிக்ஸ் & ஸ்ட்ராட்டன் என்ஜின்களாக தொடங்குகின்றன, முதலில் "லான்மூவர்" என்ஜின்கள் என்று குறிப்பிடப்படுகின்றன, ஏனெனில் அங்கிருந்துதான் முதல் என்ஜின்கள் எடுக்கப்பட்டன. பந்தயத்திற்காக மாற்றியமைக்கப்பட்ட பிறகு, என்ஜின்கள் பந்தய வகுப்பைப் பொறுத்து 7 முதல் 30 + எச். பி வரை எங்கும் உற்பத்தி செய்ய முடியும். மைக்ரோஸ்டாக்குகள் முதலில் 45-65 மைல் வேகத்திற்கு இடையில் வேகத்தை எட்டும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டன; இருப்பினும், மாற்றியமைக்கப்பட்ட பந்தயங்கள் சில சந்தர்ப்பங்களில் அவற்றை 100 மைல் வேகத்திற்கு மேல் தள்ளியுள்ளன. அவர்கள் பொதுவாக நிலக்கீல் ஓவல் பாதைகளில் பந்தயத்தில் ஈடுபடுகிறார்கள், ஆனால் தெருப் பாதைகள் மற்றும் அழுக்கு பாதைகளிலும் பந்தயத்தில் ஈடுபட்டுள்ளனர். அவை சஸ்பென்ஷன் இல்லாமல் ஒரு கடினமான சேஸ் வடிவமைப்பாகும். மைக்ரோஸ்டாக் கார்ட் பந்தயத்தின் மிகவும் மலிவான வடிவங்களில் ஒன்றாக கருதப்படுகிறது. முதல் மைக்ரோஸ்டாக் கார்டுகள் 1970 களின் பிற்பகுதியில் பாப் மற்றும் பில் வாக்னர் ஆகியோரால் கட்டப்பட்டன, மேலும் அவற்றின் கொல்லைப்புறத்தில் ஒரு சிறிய அழுக்கு பாதையைச் சுற்றி பந்தயங்கள் நடத்தப்பட்டன. வடிவமைப்பு மைக்ரோஸ்டாக்குகள் ஓவல் டிராக் பந்தயத்திற்காக வடிவமைக்கப்பட்ட சிறிய, ஒற்றை இருக்கை கார்டுகள் ஆகும். அவர்கள் முதலில் இரண்டு வகுப்புகளாகப் பிரிக்கப்பட்டனர்ஃ விளையாட்டு வீரர் மற்றும் மாற்றியமைக்கப்பட்டவர்கள். இரண்டு வகுப்புகளும் இயற்பியல் கார்ட் வடிவமைப்பின் பெரும்பகுதியைப் பகிர்ந்து கொண்டன, முக்கியமாக இயந்திர மாற்றத்தில் வேறுபாடுகள் இருந்தன. விளையாட்டு வீரர், இரண்டு வகுப்புகளில் பெரியது, ஒரு இயந்திர வகுப்பாகும், இது பங்கு 5 ஹெச்பி இயந்திரத்தில் மிகக் குறைவான மற்றும் சிறிய மாற்றங்களைப் பயன்படுத்தியது. இது பொதுவாக பங்கு காற்று உட்கொள்ளல் மற்றும் வடிப்பானை அதிக பந்தயத்திற்குத் தயாராக மாற்றுவதையும், பங்கு மஃப்ளர் அமைப்பை நேரான குழாய் வெளியேற்றத்துடன் மாற்றுவதையும் உள்ளடக்கியது. 1980களில், ஸ்போர்ட்ஸ்மேன் என்ஜின்கள் சுமார் 7 முதல் 8 ஹெச்பி பவரை உற்பத்தி செய்தன. விளையாட்டு வீரர் வகுப்பு சேர மிகவும் மலிவான வகுப்பாக கருதப்பட்டது, இது புதிய உறுப்பினர்களுக்கு அதிக ஆர்வத்தை ஈர்த்தது. மாற்றியமைக்கப்பட்டவை மாற்றியமைக்கப்பட்ட வகுப்பு இயந்திரங்களில் அதிக வேலை செய்ய அனுமதித்தது, இதில் பிஸ்டன் துளை மற்றும் ஸ்ட்ரோக், வால்வு நேரம் போன்றவற்றை மாற்றுவது உட்பட. 1980 களில், ஒரு மாற்றியமைக்கப்பட்ட இயந்திரத்தால் 17-18 hp ஐ உற்பத்தி செய்ய முடிந்திருக்கலாம். தங்க ஆண்டுகள் (1981-1989) மைக்ரோஸ்டாக் பந்தயத்தின் "பொன்னான ஆண்டுகள்" 1980 களில் இருந்தன, அவர்கள் என். ஜே. வின் பைன் ப்ரூக்கில் உள்ள பைன் ப்ரூக் ஸ்பீட்வேயின் சொந்த பாதையில் பந்தயத்தில் ஈடுபட்டனர். வட-மத்திய NJ இல் உள்ள பாதையின் இருப்பிடம் NJ, PA மற்றும் NY முழுவதிலுமிருந்து ஓட்டுநர்களை ஈர்ப்பதற்கு உகந்ததாக இருந்தது. கார்களின் எண்ணிக்கை அவற்றின் பிரபலத்தின் உச்சத்தில் 60 மைக்ரோஸ்டாக்குகளை அடைவது வழக்கத்திற்கு மாறானது அல்ல (மாறாக, ஒரு வழக்கமான நாஸ்கார் பந்தயத்தில் சுமார் 40 கார்கள் உள்ளன). 1980களில், அனைத்து அதிகாரப்பூர்வ மைக்ரோஸ்டாக் பந்தயங்களும் அமெரிக்கன் மைக்ரோஸ்டாக் ரேசிங் அசோசியேஷனால் நிர்வகிக்கப்பட்டன. ஏஎம்எஸ்ஆர்ஏ அங்கீகரிக்கப்பட்ட பந்தயங்களில் பங்கேற்க கார்கள் ஏஎம்எஸ்ஆர்ஏ விதிகளை கடைபிடிக்க வேண்டியிருந்தது. 1980 களின் முற்பகுதியில், நாட்டின் பிற பகுதிகளில் கார்ட் பந்தயம் கிட்டத்தட்ட கேள்விப்படாததாக இருந்தது. டபிள்யூ. கே. ஏ உடன் அமெரிக்காவில் கார்ட் அனுமதிக்கும் முதல் சில அமைப்புகளில் ஏ. எம். எஸ். ஆர். ஏ ஒன்றாகும். பைன் புரூக் ஸ்பீட்வேயின் அவர்களின் சொந்த பாதையை இழந்த பிறகு (கீழே காண்க), மைக்ரோஸ்டாக் பந்தயம் மெதுவாக ஆனால் நிலையான சரிவைத் தொடங்கியது. சில ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு, விளையாட்டின் கட்டுப்பாட்டைப் பராமரிக்க AMSRA க்கு போதுமான உறுப்பினர் இல்லை, மேலும் கிளப் பந்தயத்தின் சிறிய துணைக்குழுக்களாக (மாற்றியமைக்கப்பட்ட சட்டவிரோத மைக்ரோஸ்டாக்ஸ், உலக ஃபார்முலா போன்றவை) பிரிக்கத் தொடங்கியது. ஏ. எம். எஸ். ஆர். ஏ 1990 களின் பிற்பகுதியில் இருந்து செயலிழந்ததாகக் கருதப்படுகிறது. மைக்ரோஸ்டாக் ரேசிங் லீக் எம்ஆர்எல் ஏஎம்எஸ்ஆர்ஏ-க்கு மாற்றாக உருவாக்கப்பட்டது. டிராக்குகள் மைக்ரோஸ்டாக்குகள் பொதுவாக நிலக்கீல் அல்லது நடைபாதை ஓவல் தடங்களில் எதிர் கடிகார திசையில் பந்தயத்திற்காக கட்டப்பட்டுள்ளன, இருப்பினும் அவை அழுக்கு அல்லது களிமண் மேற்பரப்புகளில் "சறுக்கல் பாணியில்" பந்தயத்திற்கு மாற்றியமைக்கப்பட்ட டயர்கள் மற்றும் சேஸ் மாற்றங்களைப் பயன்படுத்தலாம். வாக்னர் ரேஸ்வே பாப் மற்றும் பில் வாக்னரின் வீட்டின் கொல்லைப்புறத்தில் கட்டப்பட்டது, மைக்ரோஸ்டாக்ஸ் இந்த 1/12 மைல் அழுக்கு பாதையில் பிறந்து வளர்க்கப்பட்டது. அவர்களின் முகவரி தெரியாததால் பாதை இன்னும் இருக்கிறதா என்பது தெரியவில்லை. பைன் ப்ரூக் ஸ்பீட்வே என்பது நியூ ஜெர்சியின் மோரிஸ் கவுண்டியில் உள்ள பைன் ப்ரூக்கில் யு. எஸ். ரூட் 46 இல் அமைந்துள்ள ஒரு சிறிய 1/10 நடைபாதை ஓவல் பாதையாகும். 1962 ஆம் ஆண்டில் TQ மிட்ஜெட் பந்தயத்திற்காக கட்டப்பட்ட இந்த பாதை 1989 பந்தய பருவத்தின் (அக்டோபர்) முடிவில் சொத்து உரிமையாளரால் மூடப்படுவதற்கு முன்பு கிட்டத்தட்ட மூன்று தசாப்தங்களாக பந்தயத்தைக் கண்டது. ஒரு ஹோம் டிப்போ இப்போது அந்த இடத்தில் அமர்ந்துள்ளது. வோல் ஸ்டேடியம் ஸ்பீட்வே வோல் ஸ்டேடியம் என்பது NJ இன் வோல் டௌஷிபில் உள்ள ஜெர்சி கடற்கரைக்கு அருகிலுள்ள புகழ்பெற்ற 1/5 மைல் நீளமுள்ள ஓவல் பந்தயப் பாதையாகும். இது வங்கிப் பாதைக்குக் கீழே ஒரு தட்டையான ஓவல் பாதையையும் கொண்டுள்ளது, அங்குதான் மைக்ரோஸ்டாக்குகள் இயங்குகின்றன. தற்போது இரண்டு வகை மைக்ரோஸ்டாக்குகள் கோடையில் வோல் சண்டே தொடரை இயக்குகின்றனஃ மாற்றியமைக்கப்பட்ட சட்டவிரோத மைக்ரோஸ்டாக்குகள் (எம்ஓஎம்) மற்றும் உலக ஃபார்முலா மைக்ரோஸ்டாக்குகள். எம்ஓஎம் மைக்ரோஸ்டாக்குகள் மாற்றியமைக்கப்பட்ட மோட்டர்களைப் பயன்படுத்துகின்றன, அதே நேரத்தில் உலக ஃபார்முலா மைக்ரோஸ்டாக்குகள் சீல் செய்யப்பட்ட பிரிக்ஸ் & ஸ்ட்ராட்டன் உலக ஃபார்முலா பந்தய மோட்டாரைப் பயன்படுத்துகின்றன. மைக்ரோஸ்டாக் ரேசிங் டுடே பெரிய மைக்ரோஸ்டாக் கூட்டு பிரிவினையுடன், பல சிறிய துணைக்குழுக்கள் வெளிவந்துள்ளன. மிகவும் பிரபலமானவை மாற்றியமைக்கப்பட்ட சட்டவிரோத மைக்ரோஸ்டாக்ஸ் (எம்ஓஎம்), இது முதன்மையாக முந்தைய மாற்றியமைக்கப்பட்ட வகுப்பைச் சேர்ந்த கார்களால் ஆனது; உலக ஃபார்முலா வகுப்பு, இது ஒரு சீல் செய்யப்பட்ட பிரிக்ஸ் & ஸ்ட்ராட்டன் உலக ஃபார்முலா கார்ட் இயந்திரத்தைப் பயன்படுத்துகிறது; மற்றும் மைக்ரோஸ்டாக் ரேசிங் சீரிஸ் (எம்எஸ்ஆர்எஸ்), இது சீல் செய்யப்பட்ட பிரிக்ஸ் & ஸ்ட்ராட்டன் லோக்கல் ஆப்ஷன் 206 ஐப் பயன்படுத்தும் மைக்ரோஸ்டாக்குகளின் விளையாட்டு வீரர் வகுப்பாகும்; மைக்ரோஸ்டாக்ஸ் இன்னும் நியூயார்க், நியூ ஜெர்சி மற்றும் பென்சில்வேனியாவில் இயங்குகிறது. குறிப்புகள் வெளிப்புற இணைப்புகள் ஹோஸ்ஹெட்ஸ் மைக்ரோஸ்டாக் ரேசர் மன்றம் www.microstockracing.org அமெரிக்கன் மைக்ரோஸ்டாக் ரேசிங் அசோசியேஷன் மைக்ரோஸ்டாக் ரேசிங் லீக் பேஸ்புக் மைக்ரோஸ்டாக் ரேசிங் அவுட் ஆஃப் கண்ட்ரோல் ரேசிங் மைக்ரோஸ்டாக் ரேசர் மன்றம் கார்ட் ரேசிங்