Idaho State Highway 39
மாநில நெடுஞ்சாலை 39 (எஸ்எச்-39) என்பது அமெரிக்காவின் இடாஹோவில் உள்ள பவர் மற்றும் பிங்காம் மாவட்டங்களில் உள்ள ஒரு மாநில நெடுஞ்சாலையாகும், இது இன்டர்ஸ்டேட் 86/யு. எஸ். ஐ இணைக்கிறது. ரூட் 30 (I-86/US 30), அமெரிக்கன் ஃபால்ஸுக்கு வடமேற்கே யு. எஸ். ரூட் 26 (US 26) உடன் காலின்ஸில் (பிளாக்ஃபூட்டுக்கு உடனடியாக மேற்கே) உள்ளது. பாதை விவரம் பவர் கவுண்டி எஸ்எச்-39 அமெரிக்கன் நீர்வீழ்ச்சியின் வடகிழக்கில் ஐ-86/யு. எஸ். 30 (வெளியேறு 40) உடன் வைர பரிமாற்றத்தில் தொடங்குகிறது. (I-86/US 30 கிழக்கே போகடெல்லோ, இடாஹோ நீர்வீழ்ச்சி மற்றும் சால்ட் லேக் சிட்டி [உட்டாவில்] மற்றும் மேற்கே ராஃப்ட் நதி, பர்லி மற்றும் இரட்டை நீர்வீழ்ச்சி நோக்கி செல்கிறது. இந்த சாலை லேக் வியூ சாலை/பழைய நெடுஞ்சாலை 30/ஃப்ரான்டேஜ் சாலை என யு. எஸ். 30 இன் முந்தைய பாதையில் கிழக்கே தொடர்கிறது, இது ஐ-86/யு. எஸ். 30 உடன் மற்றொரு பரிமாற்றத்தை நோக்கி செல்கிறது. அதன் தெற்கு முனையத்திலிருந்து எஸ்எச்-39 மேற்கே போகடெல்லோ அவென்யூ வழியாக இன்டர்ஸ்டேட் 86 பிசினஸ் (ஐ-86 பிஎல்) உடன் ஒரே நேரத்தில் மூன்று வழிச் சாலையாக (மைய இடது-திருப்ப பாதையுடன்) செல்கிறது, இது உடனடியாக அமெரிக்கன் ஃபால்ஸ் விமான நிலையத்தின் தென்மேற்கு விளிம்பைக் கடந்து செல்கிறது. எஸ்எச்-39/ஐ-86 பிஎல் பின்னர் சற்று வடக்கே திரும்புகிறது, போகடெல்லோ அவென்யூ (பழைய நெடுஞ்சாலை 30) நேராக அமெரிக்கன் நீர்வீழ்ச்சிக்குள் நுழைகிறது. எஸ்எச்-39/ஐ-86 பிஎல் என்ற இரு வழிச் சாலையாக மேற்கு-வடமேற்கில் தொடர்வது நகரத்திற்குள் நுழைவதற்கு முன்பு நகர எல்லைக்கு வடக்கே சிறிது நேரம் கடந்து உடனடியாக ஹில்க்ரெஸ்ட் அவென்யூவைக் கடக்கிறது. ஃபோர்ட் ஹால் அவென்யூவை அதன் அடுத்த குறுக்குவெட்டில் எஸ். எச்-39/ஐ-86 பி. எல். ஐக் கடந்த பிறகு, நகர வரம்புகளையும் வளைவுகளையும் ஒரு ஓவர்பாஸில் (யூனியன் பசிபிக் ரயில்வே [யு. பி.] க்குச் சொந்தமான நான்கு செட் இரயில் பாதைகள்) விட்டு தெற்கு-தென்மேற்கு நோக்கிச் சென்று, பின்னர் நகரத்தின் வடக்கு விளிம்பில், இரயில் பாதைகளுக்கு இணையாகவும், அமெரிக்கன் ஃபால்ஸ் நீர்த்தேக்கத்தின் தெற்குக் கரைக்கு அருகிலும் நகர எல்லைக்குள் மீண்டும் நுழையுங்கள். எஸ்எச்-39/ஐ-86 பிஎல்லின் அடுத்த குறுக்குவெட்டு இடாஹோ தெருவின் மேற்கு முனையுடன் ஒரு டி குறுக்குவெட்டு ஆகும். (அந்த சந்திப்பிலிருந்து, I-86 BL இடாஹோ தெரு வழியாக தென்கிழக்கே செல்கிறது, ஃபோர்ட் ஹால் அவென்யூ வழியாக தென்மேற்கே திரும்புவதற்கு முன்பு I-86/US 30 உடன் மேற்கு சந்திப்பை நோக்கி செல்கிறது.) இடாஹோ தெருவில் உள்ள ஐ-86 பி. எல் உடன் அதன் ஒத்த நாணயத்தின் மேற்கத்திய முனையிலிருந்து, எஸ். எச்-39 நான்கு வழித்தடங்களாக விரிவடைந்து, வளைந்து கிட்டத்தட்ட மேற்கத்திய திசையில் செல்கிறது, மேலும் இது இறுதியாக அமெரிக்கன் நீர்வீழ்ச்சியின் நகர எல்லையை விட்டு வெளியேறும்போது ஒரு பிரிக்கப்பட்ட நெடுஞ்சாலையாக மாறுகிறது, இது அமெரிக்கன் நீர்வீழ்ச்சி நீர்த்தேக்கத்தின் தென்மேற்கு விளிம்பில் மூடப்பட்டிருக்கும் போது, அபெர்டீன் நெடுஞ்சாலையில் ஓடத் தொடங்குகிறது, மேலும் அமெரிக்கன் நீர்வீழ்ச்சி அணையில் பாம்பு நதியைக் கடக்கிறது. எஸ்எச்-39 பின்னர் விவசாய நிலத்தில் நீர்த்தேக்கத்தின் தென்மேற்கு விளிம்பில் வடக்கே செல்ல வளைந்து செல்லும் போது இரு வழிச் சாலைக்குச் செல்கிறது. சுருக்கமாக வடகிழக்கு நோக்கிச் செல்லும் எஸ். எச்-39, ஃபேர்வியூவின் இணைக்கப்படாத சமூகத்தின் வடமேற்கே செல்கிறது. ஃபேர்வியூவுக்கு நேராக வடக்கே, மற்றும் அதன் தெற்கு முனையத்திலிருந்து சிறிது கீழே, எஸ். எச்-39 பவர் கவுண்டியை விட்டு வெளியேறி பிங்காம் கவுண்டியில் நுழைகிறது. பிங்காம் கவுண்டி கவுண்டி கோட்டைக் கடந்த பிறகு, எஸ். எச்-39 வடக்கே திரும்புவதற்கு முன்பு அபெர்டீன் நெடுஞ்சாலையாக வடகிழக்கே சிறிது காலம் தொடர்கிறது. கவுண்டி கோட்டிற்கு வடக்கே, எஸ். எச்-39 அபெர்டீன் நகரத்தை அடைகிறது. எஸ்எச்-39 நகர எல்லைக்குள் நுழையும் போது மேற்கு 1800 தெற்கே சுமார் 7 தொகுதிகளுக்கு கிழக்கு நோக்கி திரும்புகிறது. எஸ்எச்-39 பின்னர் தெற்கு பிரதான தெரு வழியாக வடக்கே திரும்புகிறது. அபெர்டீன் வழியாக ஐந்து வழிச் சாலையாகச் சென்ற பிறகு, எஸ். எச்-39 மீண்டும் இரு வழிச் சாலைக்குச் செல்கிறது, வடமேற்கு நோக்கிச் செல்ல வளைந்து, நகர எல்லையை விட்டு வெளியேறுகிறது. தெற்கு 2700 மேற்கை அடைந்தவுடன், எஸ். எச்-39 அந்த சாலையின் வழியாக வடக்கே திரும்புகிறது, தோராயமாக வழியில் இணைக்கப்படாத சமூகமான ஃபிங்கலுக்கு மேற்கே செல்கிறது. எஸ்எச்-39 பின்னர் வடகிழக்கில் நடந்து சென்று தெற்கு 2600 மேற்கு வழியாக வடக்கே தொடர்கிறது, வழியில் கிராண்ட்வியூவின் இணைக்கப்படாத சமூகத்தின் மேற்கே செல்கிறது. (முதலில், குறைந்தது 1978 வரை, எஸ். எச்-39 தெற்கு 2400 மேற்கு [ஆண்டர்சன் சாலை] வழியாக வடக்கே திரும்புவதற்கு முன்பு கிராண்ட்வியூ வழியாக மேற்கு 1000 தெற்கே ஓட கிழக்கே திரும்பியது.) அபெர்டீனுக்கு வடக்கே, எஸ். எச்-39 மேற்கு 800 தெற்கில் (ஸ்பிரிங்ஃபீல்ட் சாலை) கிழக்கு நோக்கி திரும்புகிறது. தோராயமாக கிழக்கு நோக்கி திரும்பிய பிறகு, எஸ். எச்-39 இணைக்கப்படாத சமூகமான ஸ்பிரிங்ஃபீல்ட் வழியாக செல்கிறது. ஸ்பிரிங்ஃபீல்டுக்கு கிழக்கே, எஸ். எச்-39 வடக்கு-வடகிழக்கு நோக்கி திரும்பி, கிழக்கே செல்கிறது, ஆனால் உ. பி. தடங்களின் தொகுப்புக்கு இணையாக, இணைக்கப்படாத சமூகங்களான பிங்க்ரீ மற்றும் லிபர்ட்டி மற்றும் மக்கள் தொகை கணக்கெடுப்பு-நியமிக்கப்பட்ட இடம் (சி. டி. பி) வழியாக செல்கிறது. ராக்லேண்டிற்கு வடக்கே, எஸ். எச்-39 மீண்டும் கிழக்கு நோக்கி திரும்பி தாமஸுக்கு வடக்கே செல்கிறது. சுமார் எஸ். எச்-39 க்கு கிழக்கு நோக்கிச் சென்ற பிறகு ரிவர்சைடின் சி. டி. பி வழியாக செல்கிறது. ரிவர்சைடுக்கு தோராயமாக கிழக்கே, எஸ். எச்-39 காலின்ஸின் இணைக்கப்படாத சமூகத்தை அடைவதற்கு முன்பு வடக்கே ஒரு சிறிய ஜாகிங் உள்ளது. (காலின்ஸ் பகுதியில், எஸ். எச்-39 காலின்ஸுக்குத் திரும்புவதற்கு முன்பு பிளாக்ஃபூட்டின் தொலைதூர மேற்கு நகர எல்லைகளைக் கடந்து செல்கிறது.) எஸ்எச்-39 பின்னர் வடகிழக்கே திரும்பி, ஸ்நேக் நதி மற்றும் பிளாக்ஃபூட்டின் மேற்கு விளிம்பிற்கு அருகே யு. எஸ். 26 உடன் ஒரு டி குறுக்குவெட்டில் அதன் வடக்கு முனையத்தை உடனடியாக அடைகிறது. (யு. எஸ். 26 கிழக்கே பிளாக்ஃபூட்டிற்குள் சென்று இடாஹோ நீர்வீழ்ச்சி, டுபோயிஸ் மற்றும் புட்டே, மொன்டானாவை நோக்கி செல்கிறது. யு. எஸ். 26 மேற்கே ஆர்கோ, க்ரேட்டர்ஸ் ஆஃப் தி மூன் தேசிய நினைவுச்சின்னம் மற்றும் பாதுகாப்பு மற்றும் போயிஸ் நோக்கி செல்கிறது.) வரலாறு எஸ். எச்-39 1929 இல் நிறுவப்பட்டது. முக்கிய குறுக்குவெட்டுகள் இடாஹோவில் உள்ள மாநில நெடுஞ்சாலைகளின் பட்டியலையும் பார்க்கவும் குறிப்புகள் வெளிப்புற இணைப்புகள் இடாஹோ போக்குவரத்துத் துறை பாதை 39 மைல்பாயிண்ட் பதிவு 39 பவர் கவுண்டியில் போக்குவரத்து, இடாஹோ பிங்காம் கவுண்டியில் இடாஹோ போக்குவரத்து, இடாஹோ