Packard Automotive Plant
பேக்கார்ட் ஆட்டோமொபைல் ஆலை மிச்சிகனில் உள்ள டெட்ராய்டில் உள்ள ஒரு ஆட்டோமொபைல் உற்பத்தி தொழிற்சாலையாகும், அங்கு ஆடம்பர கார்கள் பேக்கார்ட் மோட்டார் கார் நிறுவனத்தாலும் பின்னர் ஸ்டுட்பேக்கர்-பேக்கார்ட் கார்ப்பரேஷனாலும் தயாரிக்கப்பட்டன. அக்டோபர் 27,2022 அன்று கட்டிடம் 21 இல் இடிப்பு தொடங்கியது, இரண்டாவது சுற்று இடிப்பு ஜனவரி 24,2023 அன்று கட்டிடம் 28 இல் தொடங்கியது, இது ஏப்ரல் 1 ஆம் தேதிக்குள் முடிக்கப்பட்டது, இருப்பினும் டெட்ராய்ட் நகரத்தின் அனைத்து இடிப்பு முயற்சிகளும் நிறுத்தப்பட்டன, இது கட்டிடம் 21 இன் இடிப்பு பணியை நிறுத்தியது. பேக்கார்ட் ஆலை தற்போது காலியாக உள்ளது மற்றும் ஓரளவு இடிக்கப்பட்டுள்ளது, பல பார்சல்கள் இன்னும் உள்ளன. பேக்கார்டின் கீழ் வடிவமைப்பு மற்றும் செயல்பாடு ஆல்பர்ட் கான் அசோசியேட்ஸ் வடிவமைத்த ட்ரஸ் கான்கிரீட் ஸ்டீல் கம்பெனி தயாரிப்புகளைப் பயன்படுத்தி வடிவமைக்கப்பட்ட 3,500,000-சதுர அடி (325,000 மீ2) டெட்ராய்டின் கிழக்குப் பகுதியில் கிழக்கு கிராண்ட் பவுல்வர்டில் நிலத்தில் அமைந்துள்ளது. அமெரிக்காவில் ஆட்டோமொபைல் துறையில் தொழில்துறை கட்டுமானத்திற்காக வலுவூட்டப்பட்ட கான்கிரீட்டின் முதல் பயன்பாடு இதில் அடங்கும். பேக்கார்ட் ஆலை 1903 ஆம் ஆண்டில் திறக்கப்பட்டது மற்றும் 10,000 சதுர அடி தரை இடத்தைக் கொண்டிருந்தது, அந்த நேரத்தில் உலகின் மிக நவீன வாகன உற்பத்தி வசதியாக கருதப்பட்டதுஃ நவீன, திறமையான மற்றும் மிகப்பெரிய அளவில். 1908 வாக்கில், லாரிகள் கட்டுமானத்திற்கான விரிவாக்கம் அறிவிக்கப்பட்டபோது, தொழிற்சாலை ஏற்கனவே கட்டப்பட்டதை விட ஆறு மடங்கு பெரியதாக இருந்தது மற்றும் பதினான்கு ஏக்கர் இடத்தை ஆக்கிரமித்தது. அதன் உச்சத்தில் இந்த வளாகம் எண்பதுக்கும் மேற்பட்ட தொழில்களில் ஈடுபட்டுள்ள திறமையான கைவினைஞர்கள் உட்பட 40,000 பேரை வேலைக்கு அமர்த்தியது. இந்த ஆலை 1903 முதல் 1956 வரை பேக்கார்ட் ஆட்டோமொபைல்களை உற்பத்தி செய்தது, இரண்டாம் உலகப் போரின் போது தவிர, உற்பத்தி போர்ப் பொருட்களுக்கு மாற்றப்பட்டது, குறிப்பாக பேக்கார்ட் வி-1650 மெர்லின், இது வட அமெரிக்க பி-51 முஸ்டாங் போர் விமானத்தை இயக்கியது. பேக்கர்டுக்குப் பிறகு தொழிற்சாலை வளாகம் 1958 இல் மூடப்பட்டது, இருப்பினும் மற்ற வணிகங்கள் வளாகத்தில் இயங்கின அல்லது 1990 களின் பிற்பகுதி வரை சேமிப்புக்காக பயன்படுத்தப்பட்டன. 1990 களில், ரிச்சி ஹாட்டின் நடத்திய ஸ்பாஸ்டிக் விருந்து உட்பட பிரபலமற்ற "நிலத்தடி" ரேவ்ஸ் மற்றும் டெக்னோ விருந்துகளை நடத்த கட்டிடங்கள் பயன்படுத்தப்பட்டன. முன்னாள் உரிமையாளர்கள் வரிகளை திருப்பிச் செலுத்தத் தவறியதால் 1994 ஆம் ஆண்டில் டெட்ராய்ட் நகரத்தால் பெரும்பாலான சொத்துக்கள் உரிமை கோரப்பட்டன. பல வெளிப்புற கட்டிடங்கள் 2000 களின் முற்பகுதி வரை வணிகங்களால் பயன்படுத்தப்பட்டன. 2010 ஆம் ஆண்டில், கடைசி மீதமுள்ள குத்தகைதாரரான கெமிக்கல் ப்ராசசிங், 52 ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு வளாகத்தை காலி செய்வதற்கான விருப்பத்தை அறிவித்தது. இந்த தளம் பின்னர் பல திரைப்படங்கள் மற்றும் தொலைக்காட்சி நிகழ்ச்சிகளுக்கான படப்பிடிப்பு இடமாக பயன்படுத்தப்பட்டது. தற்போதைய நிலை கைவிடப்பட்டதிலிருந்து, இந்த ஆலை கிராஃபிட்டி கலைஞர்கள், நகர்ப்புற ஆராய்ச்சியாளர்கள், பெயிண்ட்பாலர்கள் மற்றும் ஆட்டோ ஸ்கிராப்பர்களுக்கு ஒரு புகலிடமாக இருந்து வருகிறது, மேலும் பெரும்பாலான வயரிங் மற்றும் பிற கட்டுமான பொருட்கள் அந்த இடத்திலிருந்து அகற்றப்பட்டுள்ளன. ஒரு சம்பவத்தில், கொள்ளையர்கள் நான்காவது மாடியில் இருந்து ஒரு குப்பை லாரியை தள்ளினர். இலாப நோக்கற்ற அமைப்பான பிரஷர்வேஷன் வெய்னின் நிர்வாக இயக்குனர் கரேன் நாகர், டெட்ராய்டைச் சுற்றி குத்துவதற்கு "உலகம் முழுவதிலுமிருந்து" மக்கள் வருவதைக் கண்டு கோபமடைந்ததாகக் கூறினார். "ஒவ்வொன்றாக, அவர்கள் அந்த கட்டிடங்களை பிரித்தெடுக்கிறார்கள், அவற்றை மீட்டெடுப்பது கடினமாகவும் கடினமாகவும் இருக்கிறது". பல ஆண்டுகளாக புறக்கணிப்பு மற்றும் துஷ்பிரயோகம் இருந்தபோதிலும், வலுவூட்டப்பட்ட கான்கிரீட் கட்டமைப்புகள் பெரும்பாலும் அப்படியே மற்றும் கட்டமைப்பு ரீதியாக வலுவாக உள்ளன. பல்வேறு கட்டிடங்களில் உள்ள பல சிறிய பிரிவுகளின் மேல் தளங்களின் பகுதிகள் இடிந்து விழுந்துள்ளன அல்லது ஓரளவு இடிக்கப்பட்டு இடிபாடுகளில் உள்ளன, பல ஆண்டுகளாக இடிப்பதற்கான பல முயற்சிகள் கைவிடப்பட்டதைத் தொடர்ந்து. சொத்தை இடிக்கவோ அல்லது பாதுகாப்பாகவோ செய்ய டெட்ராய்ட் நகரம் சட்ட நடவடிக்கை எடுப்பதாக உறுதியளித்துள்ளது. டொமினிக் கிறிஸ்டினியின் உரிமைகோரல் சர்ச்சைக்குரியது, 2012 ஆம் ஆண்டின் தொடக்கத்தில் முழு அளவிலான இடிப்புக்கு முன்னதாக கட்டுமான ஆய்வுகளை நடத்தியதாகக் கூறப்படுகிறது. பிப்ரவரி 5,2013 அன்று, ஈ. கிராண்ட் பவுல்வர்டு பாலத்தின் ஜன்னல்களில் "ஆர்பீட் மாக்ட் ஃப்ரீ" (வேலை ஒருவரை சுதந்திரமாக்குகிறது) என்ற நாஜி முழக்கத்தை உச்சரிக்கும் அலுமினிய கடித பலகைகள் வைக்கப்பட்டதாக தெரிவிக்கப்பட்டது. சமூக தன்னார்வலர்கள் உடனடியாக கடிதங்களை அகற்றினர். ஏப்ரல் 2013 இல், ஏஎம்சி இன் லோ விண்டர் சன் அந்த இடத்தைச் சுற்றி படமாக்கப்படும் என்று அறிவிக்கப்பட்டது. ஜூன் 2018 இல், அமேசானின் தி கிராண்ட் டூர் சீசன் 3 இன் முதல் அத்தியாயத்தை டெட்ராய்டில் படமாக்கியது, இது பேக்கார்ட் ஆலையை முக்கியமாக காட்டியது; அத்தியாயம் ஜனவரி 18,2019 அன்று அறிமுகமானது. ஜனவரி 23,2019 அன்று, ஈ. கிராண்ட் பவுல்வர்டு பாலம் இடிந்து விழுந்தது, காயங்கள் எதுவும் ஏற்படவில்லை. பிப்ரவரி 2019 இல் டெட்ராய்ட் நகரத்திற்குச் சொந்தமான ஆலையின் ஒரு பகுதி இடிக்கப்பட்டது. விற்பனை வரி விதிப்பு காரணமாக, ஆலையை உருவாக்கும் 43 பொட்டலங்கள் செப்டம்பர் 2013 இல் ஏலம் விடப்பட்டன. தொடக்க ஏலம் $975,000 (வரிகளில் செலுத்த வேண்டிய தொகை) மற்றும் வாங்குபவர்கள் யாரும் இல்லை. அக்டோபர் 2013 இல் மற்றொரு ஏலம் 21,000 டாலர் அல்லது ஒரு பார்சலுக்கு சுமார் 500 டாலர் என்ற ஆரம்ப ஏலத்தை வெளியிட்டது. இந்த ஏலம் டெக்சாஸைச் சேர்ந்த மருத்துவர் டாக்டர் ஜில் வான் ஹார்னின் $6,038,000 என்ற உயர்மட்ட ஏலத்துடன் முடிவடைந்தது, அவர் ஒரு மின்னஞ்சலில் "டெட்ராய்ட், வோல் ஸ்ட்ரீட் மற்றும் சர்வதேச நிறுவனங்களைச் சேர்ந்த பங்காளிகள் மற்றும் முதலீட்டாளர்களுடன்" இணைந்து, தளத்தை ஒரு "பொருளாதார இயந்திரமாக" மாற்றுவதாக அறிவித்தார், உற்பத்தி செய்யப்பட்ட-வீட்டு அசெம்பிளி வசதிக்கான ஆலை மைதானத்தை புதுப்பித்தார். இருப்பினும், முழு கட்டணத்திற்கான காலக்கெடு தவறவிடப்பட்டது, இது வெய்ன் கவுண்டியை இரண்டாவது மிக உயர்ந்த ஏலக்காரரான பில் ஹல்ட்ஸ், சிகாகோ பகுதி டெவலப்பருடன் பேச்சுவார்த்தைகளைத் தொடங்கத் தூண்டியது, அவர் அக்டோபர் ஏலத்தில் $2,003,000 ஏலத்தை வைத்தார். ஒரு தனி மின்னஞ்சலில், டாக்டர் வான் ஹார்ன், "(டேவிட் சிமான்ஸ்கி, துணை வெய்ன் கவுண்டி பொருளாளர்) இரண்டாவது ஏலக்காரருடன் பேச ஏற்கனவே தனது மனதை உருவாக்கியதாகத் தெரிகிறது" என்று கூறினார். பின்னர் ஆலையில் பல திருப்பிச் செலுத்த முடியாத கட்டணங்களைச் செலுத்தினார், ஆனால் இறுதியில் அவர் தனது ஏலத்தின் முழு தொகையையும் திரட்டத் தவறிவிட்டார். அக்டோபர் 2013 இல் அதே நேரத்தில், ஸ்பானிஷ் முதலீட்டாளரான பெர்னாண்டோ பலாசுலோவும் பேக்கார்ட் ஆலையைப் பெற ஆர்வத்தை வெளிப்படுத்தினார். இது டிசம்பர் 12,2013 அன்று $405,000 க்கு வாங்கப்பட்டது. ஸ்பெயின் மற்றும் பெருவில் வரலாற்று கட்டிடங்களை உருவாக்கிய பலாசுலோ, தனது 59 வது பிறந்த நாளான ஏப்ரல் 9 ஆம் தேதிக்குள் ஆலைக்கு செல்ல திட்டமிட்டார். அடுத்த 10 முதல் 15 ஆண்டுகளில் சுமார் 350 மில்லியன் டாலர் செலவாகும் என்று மதிப்பிடப்பட்ட பேக்கார்ட் ஆலை திட்டத்திற்கு (குடியிருப்பு, சில்லறை விற்பனை, அலுவலகங்கள், ஒளி தொழில், பொழுதுபோக்கு மற்றும் கலை) ஆறு வெவ்வேறு பயன்பாடுகளைக் கொண்டிருக்க அவர் திட்டமிட்டார். சில ஆண்டுகள் இலவச வாடகைக்கு ஈடாக ஒரு பெரிய-3 வாகன பாகங்கள் உற்பத்தியாளரை ஆலைக்கு கொண்டு வருவார் என்று அவர் நம்பினார். உள்ளூர் கலைஞர்களுக்கு ஒரு வேலை இடத்தையும், ஒரு உயர்மட்ட கோ-கார்ட் டிராக்கையும் உருவாக்க அவர் நம்பினார். ஆகஸ்ட் 2016 நிலவரப்படி, டெட்ராய்டின் கிழக்குப் பகுதியில் உள்ள வரலாற்றுச் சிறப்புமிக்க 40 ஏக்கர் நிலப்பரப்பில் மறுசீரமைப்பு எதுவும் நடக்கவில்லை. அந்த நேரத்தில், பலாசுலோ கற்பனை செய்த திட்டத்தின் கிட்டத்தட்ட அரை பில்லியன் டாலர் விலைக் குறியீட்டைக் கருத்தில் கொண்டு, மகத்தான முயற்சி எப்போதாவது வெற்றி பெறும்-அல்லது தரையில் இருந்து இறங்கலாம் என்று பலர் சந்தேகம் கொண்டிருந்தனர். புதுப்பித்தல் மே 2017 இல், பலாசுலோவின் ஹோல்டிங் நிறுவனமான ஆர்ட் எக்ஸ்பிரஸ், திட்டத்தின் முதல் கட்டத்திற்கான தரையிறங்கும் விழாவை நடத்தியது, இதில் அந்த இடத்தில் இருந்த முன்னாள் 121,000 சதுர அடி நிர்வாக கட்டிடம் அடங்கும். ஆகஸ்ட் 12,2017 அன்று, சொத்தின் தொடக்க பொது சுற்றுப்பயணம் நடத்தப்பட்டது, இதில் வளாகத்தின் மேற்குப் பகுதியில் உள்ள நிர்வாகக் கட்டிடத்தின் இரண்டாவது மாடிக்கு அணுகல் இருந்தது. புஸ்ட் மற்றும் இடிப்பு நகரம் 2017 ஆம் ஆண்டில் பேக்கார்ட் ஆலையில் தனக்குச் சொந்தமான பொட்டலங்களில் உள்ள பல கட்டமைப்புகளை இடித்தது. அக்டோபர் 2020 இல், தளத்திற்கான அசல் மறுவடிவமைப்பு பார்வை கைவிடப்பட்டதாக அறிவிக்கப்பட்டது, மேலும் தொழில்துறை பயன்பாட்டிற்காக தளத்தை மறுசீரமைக்க பெரிய அளவிலான இடிப்பை நோக்கிய கண்ணோட்டத்துடன், பலாசுலோ சொத்தை விற்பனைக்கு வைப்பார். ஏப்ரல் 7,2022 அன்று, வெய்ன் கவுண்டி சர்க்யூட் நீதிமன்ற நீதிபதி பிரையன் சல்லிவன் டெட்ராய்டில் உள்ள பேக்கார்ட் வாகன ஆலையை இடிக்க உத்தரவிட்டார், இது ஒரு பொது தொந்தரவாக மாறியுள்ளது. இந்த நகரம் 2022 மே மாதம் ஒப்பந்தக்காரர்களைத் தேடத் தொடங்கியது. ஜூலை 2022 இன் பிற்பகுதியில், டெட்ராய்ட் நகர சபை பேக்கார்ட் ஆலையின் ஒரு பகுதியை இடிப்பதற்கான கிட்டத்தட்ட 17 லட்சம் டாலர் ஒப்பந்தத்திற்கு ஒப்புதல் அளித்தது. அக்டோபர் 27,2022 அன்று, வடக்கு வளாகத்தின் 21வது கட்டிடத்தின் இடிப்பு தொடங்கியது. டிசம்பர் இறுதிக்குள் இடிப்பு முடிவடைந்தது; இருப்பினும், சில எச்சங்கள் எஞ்சியிருந்தன. ஜனவரி 24,2023 அன்று, தெற்கு வளாகத்தின் கட்டிடம் 28, ஆலையின் இரண்டாவது பகுதியை நகரம் இடிக்கத் தொடங்கியது. மார்ச் மாத இறுதிக்குள், கட்டிடம் 28 ஐ இடிப்பது வெற்றிகரமாக இருந்தது, மேலும் அனைத்து இடிபாடுகளும் அந்த இடத்திலிருந்து கொண்டு செல்லப்பட்டன. இருப்பினும், ஏப்ரல் தொடக்கத்தில், கட்டிடம் 21 ஐ (அப்போதைய) தொடர்ந்து இடிப்பது உட்பட, பேக்கார்ட் ஆலையில் அனைத்து இடிப்பு நடவடிக்கைகளையும் நகரம் நிறுத்தியது தெரியவந்தது. ஆஜராகாத உரிமையாளர் காலக்கெடு வருவதற்கு முன்பே தங்கள் சொத்து வரிகளை செலுத்த முடிந்தது, இது பேக்கார்ட் ஆலையின் தனியாருக்குச் சொந்தமான பிரிவுகளின் உரிமையைப் பெற அனுமதித்தது. ஏப்ரல் தொடக்கத்தில், தனியாருக்குச் சொந்தமான ஒவ்வொரு பார்சலிலும் புதிய "நோ டிரெஸ்ஸ்பேசிங்/பிரைவட் ஓன்" அடையாளங்கள் பதிக்கப்பட்டுள்ளன. டெட்ராய்ட் நகரத்திற்கு இடிப்பதைத் தொடரும் உரிமை இனி இருக்காது. வரலாற்றைப் பாதுகாப்பதற்காக பேக்கார்ட் ஆலையின் சில கட்டிடங்களை சேமிப்பதாக நகரம் கூறியது, ஆனால் 2023 ஆம் ஆண்டு முழுவதும் ஆலையின் மற்ற பகுதிகளை தொடர்ந்து இடிக்கும். குறிப்புகள் நூலியல் வெளிப்புற இணைப்புகள் 1921 புகைப்படம் அல்வான் மக்காவ்லியுடன்-டெட்ராய்ட் பொது நூலகம் 1920-1923 பேக்கார்ட் புகைப்படம்-டெட்ராய்ட் பொது நூலகம் 1956 தொழிற்சாலை புகைப்படம்-டெட்ராய்ட் பொது நூலகம் "உலகின் மிகப்பெரிய கைவிடப்பட்ட தொழிற்சாலைஃ தி பேக்கார்ட் தொழிற்சாலை, டெட்ராய்ட்". சில நேரங்களில் சுவாரசியமாக இருக்கும். 15 ஆகஸ்ட் 2011 டெட்ராய்ட் செய்திகள் 2012 ஆம் ஆண்டின் நடுப்பகுதியில் திட்டமிடப்பட்ட இடிப்பு குறித்து Detroiturbex.com பேக்கார்ட் ஆலை புகைப்படங்கள் blog.hemmings.com இல் கைவிடப்பட்ட பேக்கார்ட் ஆலை டெட்ராய்ட் ஃப்ரீ பிரஸ் புகைப்படங்கள்-அப்போதும் இப்போதும் ஐஆரில் பேக்கார்ட் படங்கள் மிச்சிகனில் ஃபோர்டு பிக்வெட் அவென்யூ ஆலை 1911 நிறுவனங்களையும் பார்க்கவும் 1958 மிச்சிகனில் தொழில்துறை கட்டிடங்கள் மற்றும் டெட்ராய்டில் உள்ள கட்டமைப்புகள் ஆல்பர்ட் கான் (கட்டிடக் கலைஞர்) கட்டிடங்கள் முன்னாள் மோட்டார் வாகன அசெம்பிளி ஆலைகள் 1911 இல் முடிக்கப்பட்ட தொழில்துறை கட்டிடங்கள் டெட்ராய்ட் மில் கட்டிடக்கலையில் மிச்சிகனில் பயன்படுத்தப்படாத மோட்டார் வாகன அசெம்பிளி ஆலைகள் 2023 இல் இடிக்கப்பட்டன