Antigo Air Force Station
ஆன்டிகோ விமானப்படை நிலையம் ஒரு மூடிய அமெரிக்க விமானப்படை பொது கண்காணிப்பு ரேடார் நிலையமாகும். இது விஸ்கான்சினின் ஆன்டிகோவின் தென்-தென்மேற்கில் அமைந்துள்ளது. இது 1977 இல் மூடப்பட்டது மற்றும் தற்போது நிலத்தடி நீர், வண்டல், மண் மற்றும் மேற்பரப்பு நீர் ஆகியவற்றை உள்ளடக்கிய அதிக ஆபத்து நச்சுக் கழிவு தளமாக வகைப்படுத்தப்பட்டுள்ளது. 1951 ஆம் ஆண்டின் பிற்பகுதியில் ஏர் டிஃபென்ஸ் கமாண்ட் நிரந்தர ரேடார் கண்காணிப்பு நெட்வொர்க்கின் இரண்டாவது பிரிவின் ஒரு பகுதியாக கட்டப்பட்ட இருபத்தெட்டு ரேடார் நிலையங்களில் ஒன்றாக விஸ்கான்சின் ஆன்டிகோ தளத்தைத் தேர்ந்தெடுத்தது. ஜூலை 11,1950 அன்று கொரியப் போரின் தொடக்கத்தால் தூண்டப்பட்ட விமானப்படை செயலாளர், நிரந்தர வலையமைப்பின் இரண்டாவது பிரிவின் கட்டுமானத்தை விரைவுபடுத்த பாதுகாப்பு செயலாளரிடம் ஒப்புதல் கேட்டார். ஜூலை 21 அன்று பாதுகாப்புச் செயலாளரின் ஒப்புதலைப் பெற்ற விமானப்படை, கட்டுமானத்தைத் தொடருமாறு பொறியாளர்கள் படைக்கு உத்தரவிட்டது. 1951 மே 1 அன்று 676 வது விமானக் கட்டுப்பாடு மற்றும் எச்சரிக்கை படை ஜூன் 1952 இல் ஏஎன்/எஃப். பி. எஸ்-3 தேடல் ரேடார் மற்றும் ஏஎன்/எஃப். பி. எஸ்-4 உயரத்தைக் கண்டறியும் ரேடார் ஆகியவற்றை இயக்கத் தொடங்கியது, ஆரம்பத்தில் இந்த நிலையம் தரை-கட்டுப்பாட்டு இடைமறிப்பு (ஜி. சி. ஐ) மற்றும் எச்சரிக்கை நிலையமாக செயல்பட்டது. ஒரு GCI நிலையமாக, பிரிவின் ரேடார் அளவுகோல்களில் எடுக்கப்பட்ட அடையாளம் தெரியாத ஊடுருவல்காரர்களை நோக்கி இடைமறிப்பு விமானத்தை வழிநடத்துவதே படைப்பிரிவின் பங்கு. 1958 ஆம் ஆண்டின் இறுதியில் ஆன்டிகோ ஒரு ஏஎன்/எஃப். பி. எஸ்-20 தேடல் ரேடார் மற்றும் ஏஎன்/எஃப். பி. எஸ்-6 உயரத்தைக் கண்டறியும் ரேடார் ஆகியவற்றை இயக்கி வந்தது. இரண்டாவது ஏஎன்/எஃப்பிஎஸ்-6பி உயரத்தைக் கண்டறியும் ரேடார் 1959இல் சேர்க்கப்பட்டது. 1960 ஆம் ஆண்டில் ஆன்டிகோ ஏஎஃப்எஸ் அரை தானியங்கி தரை சூழல் (எஸ்ஏஜிஇ) அமைப்பில் இணைந்தது, ஆரம்பத்தில் மிச்சிகனில் உள்ள கே. ஐ. சாயர் ஏஎஃப்பியில் டிசி-14 க்கு தரவை வழங்கியது. இந்தப் படைப்பிரிவில் இணைந்த பிறகு, 1960 ஜூலை 15 அன்று 676வது ரேடார் படைப்பிரிவாக (SAGE) மறுபெயரிடப்பட்டது. ரேடார் படைப்பிரிவு SAGE திசை மையத்திற்கு தகவல்களை வழங்கியது, அங்கு அது வரம்பு, திசை உயர வேகம் மற்றும் விமானம் நட்பானதா அல்லது விரோதமானதா என்பதை தீர்மானிக்க பகுப்பாய்வு செய்யப்பட்டது. ஜூன் 1963 இல், SAGE ஊட்டம் மெக்கார்ட் ஏஎஃப்பியில் டிசி-12 க்கு மாற்றப்பட்டது. அக்டோபர் 1963 இல், தரவு ஊட்டம் மினசோட்டாவின் துலூத் ஏஎஃப்எஸ் இல் டிசி-10 ஆகவும், ஜூன் 1964 இல் விஸ்கான்சின் ட்ரூக்ஸ் ஃபீல்டில் டிசி-07 ஆகவும் மாற்றப்பட்டது. 1962 ஆம் ஆண்டில் ஒரு ஏஎன்/எஃப். பி. எஸ்-35 ஏஎன்/எஃப். பி. எஸ்-20 செட்டை மாற்றியது. ஜூலை 31,1963 அன்று, இந்த தளம் NORAD ID Z-19 என மறுவடிவமைப்பு செய்யப்பட்டது. ஏஎன்/எஃப். பி. எஸ்-6பி 1964இல் ஏஎன்/எஃப். பி. எஸ்-90 ஆக மாற்றப்பட்டது. ஏஎன்/எஃப். பி. எஸ்-6 1966 ஆம் ஆண்டில் ஏஎன்/எஃப். பி. எஸ்-90 ஆக மாற்றப்பட்டது. ஒரு ஏஎன்/எஃப்பிஎஸ்-90 1969இல் ஓய்வு பெற்றது. முக்கிய வசதியுடன் கூடுதலாக, ஆன்டிகோ பின்வரும் ஏஎன்/எஃப். பி. எஸ்-18 இடைவெளி நிரப்பு தளங்களை இயக்கியதுஃ நோர்வே, எம்ஐ (பி-19ஏ) இரண்டு க்ரீக்ஸ் ஏஎஃப்எஸ், டபிள்யூஐ (பி-19பி) ப்ரூக்ஸ், டபிள்யூஐ (பி-19சி) பல ஆண்டுகளாக, ரேடர்களால் சேகரிக்கப்பட்ட தகவல்களின் செயல்திறன் மற்றும் துல்லியத்தை மேம்படுத்துவதற்காக நிலையத்தில் உள்ள உபகரணங்கள் மேம்படுத்தப்பட்டன அல்லது மாற்றியமைக்கப்பட்டன. மார்ச் 1977 இல் விமானப்படை "மிகவும் மூலோபாய ரீதியாக அமைந்துள்ள ரேடார்கள் கொண்ட பணிநீக்கங்கள்" என்று அழைக்கப்பட்டதால் நிலையம் மூடப்படும் என்று அறிவித்தது. 676வது ரேடார் படைப்பிரிவு (SAGE) ஜூன் 30,1977 அன்று செயலிழக்கப்பட்டது, மேலும் அந்த வசதி மூடப்பட்டது. இன்று, ஆன்டிகோ விமானப்படை நிலையம் கைவிடப்பட்டு, செயலிழந்து 30 ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு மோசமாக மோசமடைந்து வருகிறது. நச்சு தளம் அமெரிக்க பாதுகாப்புத் துறை ஆன்டிகோ விமானப்படை நிலையத்தை அதிக அக்கறை கொண்ட நச்சுக் கழிவு தளமாக வகைப்படுத்துகிறது, இதில் நச்சுகள் மற்றும் கதிர்வீச்சு இரண்டும் அடங்கும். விமானப்படை பிரிவுகள் மற்றும் பணிகள் 1951 மே 1 அன்று 676வது விமானக் கட்டுப்பாடு மற்றும் எச்சரிக்கை படைப்பிரிவாக நிறுவப்பட்ட அலகுகள் 1960 ஜூலை 15 அன்று 676வது ரேடார் படைப்பிரிவு (SAGE) மறுவரையறை செய்யப்பட்டது 1974 பிப்ரவரி 1 அன்று 676வது ரேடார் படைப்பிரிவு மறுவரையறை செய்யப்பட்டது 1977 ஜூன் 30 அன்று செயலிழக்கப்பட்டது 1977 ஜூன் 30 அன்று 543வது விமானக் கட்டுப்பாடு மற்றும் எச்சரிக்கை குழு, 1951 மே 1 அன்று 31வது விமானப் பிரிவு, 1952 பிப்ரவரி 6 கிழக்கு விமானப் பாதுகாப்பு படை 4706வது பாதுகாப்பு பிரிவு, 16 பிப்ரவரி 1953 37வது விமானப் பிரிவு, 8 ஜூலை 1956 30வது விமானப் பிரிவு, 1959 ஏப்ரல் 1 அன்று சால்ட் செயின்ட் மேரி விமானப் பாதுகாப்பு பிரிவு, 1960 ஏப்ரல் 1 அன்று துலூத் விமானப் பாதுகாப்பு பிரிவு, 1963 அக்டோபர் 1 அன்று சிகாகோ விமானப் பாதுகாப்பு பிரிவு, 1964 ஜூன் 1 அன்று 20வது விமானப் பிரிவு, 1966 ஏப்ரல் 1 அன்று 30வது விமானப் பிரிவு, 1967 டிசம்பர் 1 அன்று செயலிழக்கப்பட்டது. விங்க்லர், டேவிட் எஃப் & வெப்ஸ்டர், ஜூலி எல்., ஸ்கைஸ் தேடுதல், தி லெகஸி ஆஃப் தி யுனைடெட் ஸ்டேட்ஸ் பனிப்போர் டிஃபென்ஸ் ரேடார் புரோகிராம், யு. எஸ். ஆர்மி கன்ஸ்ட்ரக்ஷன் இன்ஜினியரிங் ரிசர்ச் ஆய்வகங்கள், சாம்பெயின், ஐஎல் (1997). விஸ்கான்சின் லாங்லேட் கவுண்டி, விஸ்கான்சின் அரை தானியங்கி தரை சுற்றுச்சூழல் தளங்களில் உள்ள கட்டிடங்கள் மற்றும் கட்டமைப்புகளில் யுனைடெட் ஸ்டேட்ஸ் விமானப்படையின் ஆன்டிகோ ஏ. எஃப். எஸ், டபிள்யூ. ஐ நிறுவல்களுக்கான தகவல்கள் ஏரோஸ்பேஸ் டிஃபென்ஸ் கமாண்ட் இராணுவ நிறுவல்கள் 1951 விஸ்கான்சின் 1977 இல் நிறுவப்பட்ட விஸ்கான்சின் இராணுவ நிறுவல்களில் நிறுவல்கள் 1951 இல் நிறுவப்பட்ட இராணுவ நிறுவல்கள் 1977 இல் மூடப்பட்டன