400-series highways (British Columbia)
400 தொடர் நெடுஞ்சாலைகள் கனேடிய மாகாணமான பிரிட்டிஷ் கொலம்பியாவின் தென்மேற்குப் பகுதியில் அமைந்துள்ள ஒரு ஜோடி கட்டுப்படுத்தப்பட்ட அணுகல் நெடுஞ்சாலைகள் ஆகும், இது மாகாண நெடுஞ்சாலை அமைப்பின் ஒரு சிறப்பு துணைக்குழுவை உருவாக்குகிறது. ஒன்ராறியோவில் உள்ள 400-தொடர் நெடுஞ்சாலைகளை மாதிரியாகக் கொண்டு, 1964 ஆம் ஆண்டில் வான்கூவர் மற்றும் கிளியர்ப்ரூக் (இன்றைய அபோட்ஸ்ஃபோர்ட்) இடையே டிரான்ஸ்-கனடா நெடுஞ்சாலை இலவச பாதையை நிறைவு செய்வதன் மூலம் 400-தொடர் பெயர்கள் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டன; இருப்பினும், அவற்றின் ஒன்ராறியோ சகாக்களைப் போலல்லாமல், இரண்டு வழித்தடங்களும் சிக்னலைஸ் செய்யப்பட்ட பிரிவுகளைக் கொண்டிருந்தன. 400-தொடர் அமைப்பு ஒருபோதும் இரண்டு நெடுஞ்சாலைகளுக்கு அப்பால் விரிவடையவில்லை, மேலும் 1973 நெடுஞ்சாலைகள் 401 மற்றும் 499 முறையே 1 மற்றும் 99 என மறுபெயரிடப்பட்டன, அதே நேரத்தில் முந்தைய வழித்தடங்களுக்கு 'ஏ' பின்னொட்டு ஒதுக்கப்பட்டது. நெடுஞ்சாலை 401 நெடுஞ்சாலை 1 முதலில் ஓல்ட் யேல் சாலை மற்றும் ஃப்ரேசர் நெடுஞ்சாலையின் சில பகுதிகளை ரோஸ்டேலில் இருந்து சர்ரேயில் உள்ள நெடுஞ்சாலை 99 (கிங் ஜார்ஜ் நெடுஞ்சாலை) வரை பின்பற்றியது, அங்கு இரண்டு வழித்தடங்களும் பட்டுலோ பாலத்தின் குறுக்கே ஒரு பொதுவான சீரமைப்பைப் பகிர்ந்து கொண்டன, மேலும் கிங்ஸ்வே மற்றும் மெயின் ஸ்ட்ரீட் உள்ளிட்ட தொடர்ச்சியான தெருக்களைப் பின்பற்றி வான்கூவர் நகரத்திற்குள் சென்றன. 1959 ஆம் ஆண்டில், நெடுஞ்சாலை 1 மேற்கு வான்கூவரில் உள்ள லயன்ஸ் கேட் பாலம் மற்றும் டெய்லர் வே வழியாக ஹார்ஸ்ஷூ விரிகுடா வரை நீட்டிக்கப்பட்டது. பெரிய நெடுஞ்சாலை கட்டுமானம் 1950 களின் பிற்பகுதியில் தொடங்கியது, 1960 ஆம் ஆண்டில் வடக்கு வான்கூவர் வழியாக மேல் நிலை நெடுஞ்சாலை திறப்புடன் இணைந்து பர்ரார்ட் நுழைவாயிலுக்கு மேல் இரண்டாவது குறுகிய பாலம் திறக்கப்பட்டது; இருப்பினும், இது ஒரு விரைவுச் சாலையாக இருந்தது, இது இடைமாற்றங்கள் மற்றும் சமிக்ஞை குறுக்குவெட்டுகளின் கலவையைக் கொண்டிருந்தது. 1962 ஆம் ஆண்டில், நெடுஞ்சாலை 1 ஒரு புதிய விரைவுச் சாலைக்கு மீண்டும் வழிநடத்தப்பட்டது. அசல் போர்ட் மான் பாலம் 1964 ஆம் ஆண்டில் வான்கூவர் மற்றும் கிளியர்ப்ரூக் இடையே ஒரு புதிய நெடுஞ்சாலையுடன் இணைந்து திறக்கப்பட்டது மற்றும் நெடுஞ்சாலை 401 என பெயரிடப்பட்டது; நெடுஞ்சாலை 1 இன் கிளியர்ப்ரூக்-ரோஸ்டேல் பிரிவு அதன் அசல் சீரமைப்பிற்கு மீட்டெடுக்கப்பட்டது மற்றும் விரைவுச் சாலை நெடுஞ்சாலை 401 இன் ஒரு பகுதியாக மாறியது. புதிதாக கட்டப்பட்ட நெடுஞ்சாலை 401 வழியாக டிரான்ஸ்-கனடா நெடுஞ்சாலை நியமிக்கப்பட்டது, அதே நேரத்தில் ரோஸ்டேல் மற்றும் மேற்கு வான்கூவர் இடையேயான நெடுஞ்சாலை 1 பிரிட்டிஷ் கொலம்பியா நெடுஞ்சாலை 1 ஆக கையெழுத்திடப்பட்டது மற்றும் வழக்கமான மாகாண நெடுஞ்சாலை கவசத்தைக் கொண்டிருந்தது. நெடுஞ்சாலை 401 அதன் நீளத்தின் பெரும்பகுதிக்கு ஒரு இலவச பாதையாக இருந்தது, மேல் நிலை நெடுஞ்சாலையில் சில போக்குவரத்து சமிக்ஞைகள் மற்றும் வான்கூவரில் உள்ள சிறிய பகுதியைத் தவிர, அது காசியர் தெருவைப் பின்தொடர்ந்தது (1990 களில் பிரிவுகள் இடைமாற்றங்களால் மாற்றப்பட்டன). நெடுஞ்சாலை 401 1973 இல் நெடுஞ்சாலை 1 என மறுபெயரிடப்பட்டது, நெடுஞ்சாலை 1 இன் முந்தைய பகுதிகள் நெடுஞ்சாலை 1 ஏ ஆக மாறியது. நெடுஞ்சாலை 499 நெடுஞ்சாலை 99 முதலில் அமெரிக்க எல்லையிலிருந்து சர்ரேயில் உள்ள நெடுஞ்சாலை 1 (ஃப்ரேசர் நெடுஞ்சாலை) வரை கிங் ஜார்ஜ் நெடுஞ்சாலையைப் பின்பற்றியது, அங்கு இரண்டு வழித்தடங்களும் பட்டுலோ பாலத்தின் குறுக்கே ஒரு பொதுவான சீரமைப்பைப் பகிர்ந்து கொண்டன, மேலும் கிங்ஸ்வே மற்றும் மெயின் ஸ்ட்ரீட் உள்ளிட்ட தொடர்ச்சியான தெருக்களைப் பின்பற்றி வான்கூவர் நகரத்திற்குள் சென்றன. 1950 களில் வான்கூவர் மற்றும் ரிச்மண்ட்டை இணைக்கும் தொடர்ச்சியான நெடுஞ்சாலை மேம்பாடுகள் காணப்பட்டன, ஓக் ஸ்ட்ரீட் பாலம் 1957 ஆம் ஆண்டில் நார்த் ஆர்ம் ஃப்ரேசர் ஆற்றின் குறுக்கே கட்டப்பட்டது, மேலும் 1959 ஆம் ஆண்டில் ஃப்ரேசர் ஆற்றின் குறுக்கே டீஸ் தீவு சுரங்கப்பாதை கட்டி முடிக்கப்பட்டது (1967 இல் ஜார்ஜ் மாஸ்ஸி சுரங்கப்பாதை என மறுபெயரிடப்பட்டது). திட்டத்தின் ஒரு பகுதியாக, டீஸ் தீவு சுரங்கப்பாதையை நெடுஞ்சாலை 10 உடன் இணைக்கும் ஒரு விரைவுச் சாலை கட்டப்பட்டது-வான்கூவர் நகரத்தை நெடுஞ்சாலை 10 உடன் இணைக்கும் பாதை நெடுஞ்சாலை 99 பி என நியமிக்கப்பட்டது. 1962 ஆம் ஆண்டில், இந்த நெடுஞ்சாலை சர்ரேயில் உள்ள 8 வது அவென்யூ வரை நீட்டிக்கப்பட்டது மற்றும் பாதை (நெடுஞ்சாலை 99 பி உட்பட) நெடுஞ்சாலை 99 என மறுபெயரிடப்பட்டது. 1964 ஆம் ஆண்டில், நெடுஞ்சாலை 99 அதன் முந்தைய சீரமைப்பிற்கு மாற்றப்பட்டது மற்றும் நெடுஞ்சாலை 499 என பெயரிடப்பட்டது, இது ஓக் தெரு மற்றும் கிரான்வில் தெருவைப் பின்பற்றி வான்கூவர் நகரத்திற்குள் நுழைந்தது, அங்கு அது நெடுஞ்சாலை 1 மற்றும் நெடுஞ்சாலை 99 உடன் இணைக்கப்பட்டது. நெடுஞ்சாலை 499 1973 இல் நெடுஞ்சாலை 99 என மறுபெயரிடப்பட்டது, நெடுஞ்சாலை 99 இன் முந்தைய பகுதிகள் நெடுஞ்சாலை 99 ஏ ஆக மாறியது. மேலும் காண்க 400 தொடர் நெடுஞ்சாலைகள் (ஒன்ராறியோ) கியூபெக்கின் தானியங்கி வழித்தடங்கள் குறிப்புகள் 400 400 கிரேட்டர் வான்கூவரில் போக்குவரத்து