Customs Modernization Act
யுனைடெட் ஸ்டேட்ஸ் சுங்க நவீனமயமாக்கல் சட்டம் (டிசம்பர் 8,1993), தலைப்பு 19 யு. எஸ். சி. 1508, 1509 மற்றும் 1510, வட அமெரிக்க சுதந்திர வர்த்தக ஒப்பந்த அமலாக்கச் சட்டத்தின் முறையான தலைப்பு VI, பொதுவாக "மோட் சட்டம்" என்று அழைக்கப்படுகிறது, 1930 ஆம் ஆண்டின் கட்டணச் சட்டம் மற்றும் தொடர்புடைய சட்டங்களை திருத்தியது. சுங்கச் சட்டங்களுக்கு தன்னார்வ இணக்கத்தை அதிகரிப்பதையும் சுங்க அமலாக்கத்தை மேம்படுத்துவதையும் நோக்கமாகக் கொண்டு மோட் சட்டம் நிறைவேற்றப்பட்டது. இது "தகவலறிந்த இணக்கம்" மற்றும் "பகிரப்பட்ட பொறுப்பு" என்று அழைக்கப்படும் இரண்டு புதிய சுங்கக் கருத்துக்களை அறிமுகப்படுத்தியது. சுங்கச் சட்டங்கள் மற்றும் ஒழுங்குமுறைகளுக்கு தன்னார்வ இணக்கத்தை அதிகரிக்க, வர்த்தக சமூகத்திற்கு அதன் சட்டபூர்வமான கடமைகள் குறித்து தெளிவாகவும் முழுமையாகவும் தெரிவிக்கப்பட வேண்டும் என்ற கருத்தை அடிப்படையாகக் கொண்டு இந்த கருத்துக்கள் முன்வைக்கப்பட்டுள்ளன. அதன்படி, சுங்க மற்றும் தொடர்புடைய சட்டங்களின் கீழ் வர்த்தக சமூகத்தின் பொறுப்புகள் மற்றும் உரிமைகள் தொடர்பான மேம்பட்ட தகவல்களை பொதுமக்களுக்கு வழங்க சுங்கத்துறைக்கு அதிக கடமை உள்ளது. கூடுதலாக, இறக்குமதி தேவைகளை நிறைவேற்றுவதில் வர்த்தகம் மற்றும் சுங்கத்துறை இரண்டும் பொறுப்பை பகிர்ந்து கொள்கின்றன. 1789 ஆம் ஆண்டில் அமெரிக்க சுங்க சேவை (இப்போது சுங்க மற்றும் எல்லை பாதுகாப்பு அல்லது சிபிபி) ஏற்பாடு செய்யப்பட்டதிலிருந்து மோட் சட்டம் மிகவும் விரிவான ஒழுங்குமுறை சீர்திருத்தச் சட்டமாக விவரிக்கப்பட்டுள்ளது, மேலும் இது உலகெங்கிலும் உள்ள சுங்க அதிகாரிகளுக்கு ஒரு அளவுகோலாக மாறியுள்ளது. பொதுவாக சுங்கச் சட்டத்தின் முக்கிய அம்சங்கள்ஃ சுங்க அமலாக்கத்தில் மேம்பாடுகள்; மேம்பட்ட ஒழுங்குமுறை தணிக்கை நடைமுறைகள்; தெளிவுபடுத்தப்பட்ட குறைபாடு அதிகாரம் மற்றும் தவறான குறைபாடு உரிமைகோரல்களுக்கு புதிய குறைபாடு அபராதங்கள் (முன்பு, அமெரிக்க சுங்கச் சட்டங்கள் தவறான உரிமைகோரல்களை தாக்கல் செய்த நிறுவனங்களுக்கு அபராதம் விதிக்கவில்லை, மேலும் அத்தகைய நிறுவனங்களுக்கு உரிமைகோரல்களை சரியாக தாக்கல் செய்வதற்கான முயற்சியை செலவிட எந்த ஊக்கமும் இல்லை. ); தேசிய சுங்க தானியங்கி திட்டத்தை உருவாக்குதல்; மற்றும் முன் நுழைவு சுருக்கங்கள் தொடர்பாக சமரசங்களை ஏற்றுக்கொள்வது. 1930 ஆம் ஆண்டு கட்டணச் சட்டத்தின் பிரிவு 484 ஐ திருத்திய மோட்சுக் சட்டத்தின் பிரிவு 637, சரக்குகளை இறக்குமதி செய்யும் போது சிபிபிக்கு துல்லியமான மற்றும் சரியான நேரத்தில் வகைப்படுத்துதல், மதிப்பீடு மற்றும் பிற தரவுகளை வழங்குவதில் "நியாயமான கவனிப்பை" மேற்கொள்வதற்கான சட்டரீதியான கடமையை முதன்முறையாக இறக்குமதியாளர்களுக்கு விதித்தது. சிபிபி பின்னர் இறக்குமதியாளரின் தரவுகளின் அடிப்படையில் இறக்குமதி செய்யப்பட்ட பொருட்களுக்கு பொருந்தக்கூடிய இறுதி வகைப்பாடு, மதிப்பீடு மற்றும் வரி விகிதத்தை நிறுவுகிறது. நியாயமான கவனிப்பைப் பயன்படுத்தத் தவறியதற்காக இறக்குமதியாளர்கள் அபராதங்களை எதிர்கொள்கின்றனர். மோட்ச் சட்டத்தில் சிபிபியின் அமலாக்க அதிகாரங்களில் பல திருத்தங்களும் இருந்தன. ஒரு இறக்குமதியாளர் நியாயமான கவனிப்பைப் பயன்படுத்தத் தவறும் அளவிற்கு, சுங்கத்துறை பிரிவு 592 அபராதங்களை விதிக்கலாம். பிரிவு 615 கட்டணச் சட்டத்தின் பிரிவு 509 ஐ திருத்தியது, இறக்குமதியாளர்களுக்கு $100,000 வரை புதிய பதிவு பராமரிப்பு அபராதங்களை உருவாக்கியது. மின்னணு முறையில் அனுப்பப்படும் தகவல்களுக்கு தவறான தகவல்களுக்காக தற்போதுள்ள அபராதங்களைப் பயன்படுத்துவதற்காக பிரிவு 621 பிரிவு 592 ஐ திருத்தியது மற்றும் பிற பிரிவு 592 மீறல்களின் விளைவாக செலுத்தப்படாத வரிகள் மற்றும் கட்டணங்களை வசூலிக்க சுங்கத்துறை அனுமதிக்கிறது. அமெரிக்க சுங்க மற்றும் எல்லை பாதுகாப்பு நுழைவு தெரிவுநிலை உலக சுங்க அமைப்பு சுங்க மதிப்பீட்டு குறிப்புகள் டென்னிங், ட்ரேசி, சுங்க நவீனமயமாக்கல் சட்டம் பதிவு பராமரிப்பு தேவைகள், தி ஃபெடரல் ரெஜிஸ்டர் ஆகியவற்றையும் பார்க்கவும். பெறப்பட்டது 7/9/12. சுங்க வரிகள் ஐக்கிய அமெரிக்காவின் கூட்டாட்சி வர்த்தகச் சட்டம் ஏற்றுமதி மற்றும் இறக்குமதி கட்டுப்பாடு