Bréguet 890 Mercure
பிரெகுவேட் 890 மெர்கூர் என்பது 1940 களின் பிற்பகுதியில் பிரெஞ்சு சரக்கு மற்றும் பயணிகள் போக்குவரத்து விமானமாகும், இது பிரெகுவேட் ஏவியேஷனால் வடிவமைக்கப்பட்டது. செவ்வாய் என்று அழைக்கப்படும் ஒரு இராணுவ மாறுபாடு உட்பட மூன்று வகைகள் தயாரிக்கப்பட்டன, ஆனால் எதுவும் உற்பத்தியில் நுழையவில்லை. டக்ளஸ் சி-47 மற்றும் அமியோட் ஏ. ஏ. சி-1 ஆகியவற்றை மாற்றுவதற்கான பிரெஞ்சு விமானப்படை தேவையுடன் வடிவமைப்பு மற்றும் மேம்பாடு பிரெகுவேட் 890 ஐ நடுத்தர திறன் கொண்ட இராணுவப் போக்குவரத்தாக உருவாக்கத் தொடங்கியது. பிரெகுவேட் 890 எச் மெர்கூர் என்று பெயரிடப்பட்ட வணிக போக்குவரத்து முன்மாதிரி இரண்டு பிரிஸ்டல் ஹெர்குலஸ் ரேடியல் என்ஜின்களால் இயக்கப்படும் அனைத்து உலோக கான்டிலீவர் உயர் இறக்கை மோனோபிளேன் ஆகும். இது ஒரு பின்வாங்கக்கூடிய ட்ரைசைக்கிள் தரையிறங்கும் கியர் மற்றும் அதன் நாளுக்கு முன்னேறியது, கனரக உபகரணங்கள் மற்றும் வாகனங்களுக்கான பியூசேலாஜுக்குள் (ஏற்றுதல் வளைவைப் பயன்படுத்தி) அணுக அனுமதிக்கும் ஒரு ஸ்விங் வால். பிரெகுவேட் 891ஆர் மார்ஸ் என்ற பெயரின் கீழ் ஒரு இராணுவ முன்மாதிரியும் கட்டப்பட்டது, இது ஊஞ்சல் வாலைத் தக்க வைத்துக் கொண்டது, ஆனால் 20 பாராட்ரூபர்களுக்கான ஏற்பாட்டைக் கொண்டிருந்தது மற்றும் இரண்டு க்னோம்-ரோன் 14ஆர்-200 ரேடியல் என்ஜின்களால் இயக்கப்படுகிறது. செவ்வாய் கிரகத்தின் உட்புறத்தின் ஒவ்வொரு பக்கத்திலும் பாராசூட் கதவுகள் இருந்தன, கொள்கலன்களை கைவிட ஒரு தரை ச்யூட் மற்றும் ஒரு கிளைடருக்கு ஒரு இழுவை கொக்கி இருந்தது. மூன்றாவது மாறுபாடு மற்றும் மார்ச் 1,1949 அன்று பறந்த முதல் விமானம் ஒரு மாற்றக்கூடிய பயணிகள்/சரக்கு விமானமாகும், இது பிரெகுவேட் 892 எஸ் மெர்கூர் என்று பெயரிடப்பட்டது. 890H ஐ அடிப்படையாகக் கொண்டிருந்தாலும், 892S இல் நான்கு ரெனால்ட் 12S இன்-லைன் பிஸ்டன் என்ஜின்கள் இருந்தன. இது ஸ்டார்போர்டு பக்கத்தில் ஒரு பெரிய சரக்கு கதவையும், துறைமுக பக்கத்தில் இரண்டு பயணிகள் கதவுகளையும் கொண்டிருந்தது. இருக்கைகள் பொருத்தப்பட்டால் 40 பயணிகளை ஏற்றிச் செல்ல முடியும். ஒவ்வொரு மாறுபாட்டின் ஒரு முன்மாதிரி மட்டுமே கட்டப்பட்டது, பிரெஞ்சு விமானப்படை செவ்வாய் கிரகத்தை விட நோர்ட் நோராட்லாஸை ஆர்டர் செய்தது, மேலும் டக்ளஸ் டி. சி-3 போன்ற போர்-உபரி விமானங்கள் வணிக ஆபரேட்டர்களுக்கு கிடைப்பதால் இந்த வகை உற்பத்தியில் நுழையவில்லை. மாறுபாடுகள் 890H மெர்கூர் இரட்டை என்ஜின் சரக்கு/வணிக போக்குவரத்து முன்மாதிரி இரண்டு பிரிஸ்டல் ஹெர்குலஸ் ரேடியல் என்ஜின்களால் இயக்கப்படுகிறது, ஒன்று கட்டப்பட்டது, ஏப்ரல் 1950 இல் முதன்முதலில் பறக்கவிடப்பட்டது. பின்னர் 892S மாறுபாடு 890H தரத்திற்கு மாற்றப்பட்டது. 890ஜே மெர்கூர் முன்மாதிரி வணிகப் போக்குவரத்து முதலில் இரண்டு ஜூமோ 211 மூலம் இயக்கப்பட இருந்தது, ஆனால் பிரிட்டிஷ் ஹெர்குலஸ் இயந்திரம் கிடைத்தவுடன் பெயர் 890எச் ஆக மாற்றப்பட்டது. 891 ஆர் மார்ஸ் இரட்டை என்ஜின் கொண்ட இராணுவ சரக்குக் கப்பல் வகை 890 எச் இரண்டு க்னோம்-ரோன் 14 ஆர்-200 ரேடியல் என்ஜின்களால் இயக்கப்படுகிறது, ஒன்று கட்டப்பட்டது, நவம்பர் 1949 இல் முதன்முதலில் பறக்கவிடப்பட்டது. 892 எஸ் மெர்கூர் நான்கு என்ஜின் மாற்றத்தக்க சரக்கு/பயணிகள் மாறுபாடு நான்கு ரெனால்ட் 12 எஸ் இன்லைன் பிஸ்டன் என்ஜின்களுடன், ஒன்று கட்டப்பட்டது, மார்ச் 1949 இல் முதன்முதலில் பறக்கவிடப்பட்டது. 892S பின்னர் இரண்டாவது 890H ஆக மாற்றப்பட்டது. 893S கட்டப்படாத மாறுபாடு பிரிஸ்டல் ஹெர்குலஸ் என்ஜின்களைப் பயன்படுத்தியிருக்கும். 894 கட்டப்படாத மாறுபாடு பிராட் & விட்னி ஆர்-2800 என்ஜின்களைப் பயன்படுத்தியிருக்கும். 895H ஒரு பெரிய மாறுபாடு 1953 இல் முன்மொழியப்பட்டது, ஆனால் கட்டப்படவில்லை. விவரக்குறிப்புகள் 892S மெர்கூர் குறிப்புகள் நூலியல் 1940 களின் பிரெஞ்சு இராணுவ பயன்பாட்டு விமானம் 0890 நான்கு என்ஜின் டிராக்டர் விமானம் விமானம் 1949 இல் நான்கு என்ஜின் பிஸ்டன் விமானத்தில் முதன்முதலில் பறக்கவிடப்பட்டது