Northport Traction Company
நார்த்போர்ட் டிராக்ஷன் கம்பெனி என்பது நியூயார்க்கில் உள்ள ஹன்டிங்டன் நகரில் ஒரு டிராலி சேவையாகும். இது 1902 முதல் 1924 வரை ஓடியது மற்றும் நியூயார்க்கின் கிழக்கு நார்த்போர்ட் மற்றும் நார்த்போர்ட் ஆகியவற்றிற்கு சேவை செய்தது. இந்நிறுவனம் அதன் வரலாறு முழுவதும் ஒரே ஒரு பாதையை மட்டுமே கொண்டிருந்தது, இது நார்த்போர்ட் (எல். ஐ. ஆர். ஆர் நிலையம்) முதல் நார்த்போர்ட் துறைமுகம் வரை ஓடியது, இது இன்று கவு ஹார்பர் பூங்காவாக உள்ளது. மேற்கில் உள்ள ஹன்டிங்டன் இரயில் பாதையைப் போலல்லாமல், நார்த்போர்ட் டிராக்ஷன் கம்பெனி ஒருபோதும் நார்த்போர்ட் அல்லது கிழக்கு நார்த்போர்ட்டுக்கு அப்பால் விரிவடையவில்லை, அவ்வாறு செய்ய எந்த திட்டமும் இல்லை. 1868 ஆம் ஆண்டில், லாங் ஐலேண்ட் ரயில் சாலையின் துணை நிறுவனமான ஹிக்ஸ்வில்லே மற்றும் சியோசெட் இரயில் பாதை நார்த்போர்ட் வரை தங்கள் பாதையை விரிவுபடுத்தியது, கோல்ட் ஸ்பிரிங் ஹார்பர் மற்றும் ஹன்டிங்டனில் உள்ள நிலையங்களைப் போலல்லாமல், இரு நகரங்களும் ஆலிவர் சார்லிக்குடன் அந்த நிலையங்களின் இருப்பிடங்கள் குறித்து வாக்குவாதம் செய்த பின்னர் புறக்கணிக்கப்பட்டன, நார்த்போர்ட் நிலையம் கிராமத்தில் அமைந்துள்ளது, இது இப்போது 219 லாரல் அவென்யூவில் (இப்போது நியூயார்க் மாநில பாதை 25 ஏ க்கு வடக்கே) லம்பர் யார்டாக உள்ளது. இருப்பினும், 1873 ஆம் ஆண்டில், ஸ்மித் டவுன் மற்றும் போர்ட் ஜெபர்சன் இரயில் பாதை நார்த்போர்ட்டுக்கு தெற்கே ஒரு மைல் தொலைவில் இருந்து போர்ட் ஜெபர்சன் வரை திறக்கப்பட்டது, இதில் நியூ நார்த்போர்ட் ஸ்டேஷன் என்ற மற்றொரு நிலையமும் அடங்கும், இது உண்மையில் கிழக்கு நார்த்போர்ட்டில் இருந்தது. சார்லிக் மற்றும் நார்த்போர்ட் இடையே மற்றொரு வாக்குவாதத்தின் விளைவாக, பழைய கோட்டை நார்த்போர்ட் கிளைக்கு மாற்றியது. பழைய நார்த்போர்ட் நிலையம் அக்டோபர் 17,1899 அன்று கைவிடப்பட்டது, மேலும் நார்த்போர்ட் கிளை 20 ஆம் நூற்றாண்டின் பெரும்பகுதி முழுவதும் சரக்கு பாதையாக பயன்படுத்தப்பட்டது. டவுன்டவுன் நார்த்போர்ட்டில் ரயில் பயணிகள் சேவையை இழந்த பிறகு, ஹன்டிங்டனில் மேலும் மேற்கே டிராலிகளின் அதே நன்மைகளைத் தேடி, நார்த்போர்ட் டிராக்ஷன் கம்பெனி ஏப்ரல் 17,1902 அன்று எல். ஐ. ஆர். ஆர் ஆல் நிறுவப்பட்டது. இந்த பாதை "நார்த்போர்ட் கிழக்கு நிலையத்தில்" தொடங்கி லார்க்ஃபீல்ட் சாலையில் லாரல் சாலை மற்றும் வெர்னான் பள்ளத்தாக்கு சாலை இடையே உள்ள சாலையில் ஃபோர்க் வரை ஓடியது, அங்கு அது லாரல் சாலையில் வடமேற்கே திரும்பியது. ஃபோர்ட் சலோங்கா சாலையைக் (இப்போது NY 25A) கடந்து லாரல் அவென்யூவில் டிராலி பழைய நார்த்போர்ட் நிலையத்தின் தளத்தைக் கடந்து சென்றது. மெயின் ஸ்ட்ரீட்டை நெருங்கும் போது, அது 23 மற்றும் 25 லாரல் அவென்யூ இடையே வலது வழியைப் பயன்படுத்தியது, மேலும் 438 மற்றும் 444 மெயின் ஸ்ட்ரீட்டிற்கு இடையில் வெளிப்பட்டது, அங்கு அது மெயின் ஸ்ட்ரீட்டில் இடதுபுறம் திரும்பியது. இது மேற்கே செர்ரி (இப்போது வுட்பைன்) அவென்யூ வரை தொடர்ந்தது. அங்கிருந்து இந்த பாதை செர்ரி அவென்யூ வழியாக தெற்கே ஒரு குறுகிய திருப்பத்தை எடுத்தது, இன்று நார்த்போர்ட் மெமோரியல் பார்க் என்று அழைக்கப்படும் நார்த்போர்ட் துறைமுகத்தில் ஒரு கார் களஞ்சியமாக வலதுபுறம் திரும்பியது. நாடு முழுவதும் உள்ள பல டிராலி கோடுகளைப் போலவே, முதலாம் உலகப் போரின் முடிவில், போரின் செலவு மற்றும் வாகனங்களின் பயன்பாடு அதிகரித்ததால், சேவையின் பயன்பாடு குறையத் தொடங்கியது. எனவே, எல். ஐ. ஆர். ஆர் டிராலிகளுடனான ஈடுபாட்டை அகற்றத் தயாராகி, 1924 ஆம் ஆண்டில் இந்த பாதை கைவிடப்பட்டது. ஹார்ட் எச்40 பேருந்து பாதையின் ஒரு பகுதி முன்னாள் டிராலி பாதையின் பாதையைப் பயன்படுத்துகிறது. இந்த வழித்தடத்தின் எச்சங்கள் இன்னும் சில தெருக்களில், குறிப்பாக பிரதான தெருவில் காணப்படுகின்றன, இதில் வரலாற்று இடங்களின் தேசிய பதிவேட்டில் பட்டியலிடப்பட்டுள்ள கட்டிடங்களும் அடங்கும். குறிப்புகள் வெளிப்புற இணைப்புகள் நார்த்போர்ட் டிராக்ஷன் கம்பெனி (ஆர்ட் 'ஸ் ஆர்கிவ்ஸ்) நார்த்போர்ட் டிராக்ஷன் கம்பெனி (லாங் ஐலேண்ட் ஆடிட்டீஸ்; லாங் ஐலேண்ட் டிராலி மற்றும் டிராக்ஷன் கம்பெனி) 1902 இல் நிறுவப்பட்ட லாங் ஐலேண்ட் ரயில்வே நிறுவனங்களில் ஸ்ட்ரீட் கார் கோடுகள் 1924 இல் நிறுவப்பட்ட ரயில்வே நிறுவனங்கள் அமெரிக்காவில் பொதுப் போக்குவரத்து ஆபரேட்டர்கள் செயலிழந்தனர் நியூயார்க் (மாநில) இரயில் பாதைகள் நியூயார்க்கின் நியூயார்க் நார்த்போர்ட்டில் உள்ள சஃபோல்க் கவுண்டியில் உள்ள லாங் ஐலேண்ட் ரயில் சாலை போக்குவரத்துடன் இணைந்த நிறுவனங்கள் நியூயார்க்கில் (மாநிலம்) நிறுவனங்கள் 1924 இல் நிறுவப்பட்டன நியூயார்க்கில் (மாநிலம்) 1924 இல் நிறுவப்பட்ட அமெரிக்க நிறுவனங்கள் 1902 இல் நிறுவப்பட்ட அமெரிக்க நிறுவனங்கள்