Oluf Reed-Olsen
ஒலுஃப் பெர்ன்ஹார்ட் ரீட்-ஓல்சென் (8 ஜூலை 1918-14 அக்டோபர் 2002) இரண்டாம் உலகப் போரின் போது நோர்வேயின் எதிர்ப்பு உறுப்பினர் மற்றும் விமானி ஆவார். ஒரு எதிர்ப்பு உறுப்பினராக அவர் லைசேக்கர் பாலத்தை நாசப்படுத்தியதற்கும், சட்டவிரோத வானொலி டிரான்ஸ்மிட்டர்களை இயக்குவதற்கும் மிகவும் பிரபலமானவர். போருக்குப் பிறகு அவர் ஒரு தொழிலதிபராகவும் ஸ்கவுட்டிங் தலைவராகவும் இருந்தார். அவர் புத்தகங்களை எழுதி, தனது போர் அனுபவத்தை அடிப்படையாகக் கொண்ட ஒரு திரைப்படத்திற்கு பங்களித்தார். ஆரம்பகால வாழ்க்கையில் அவர் அகேரில் பிறந்தார். அவர் பெஸ்டமில் வளர்ந்தார் மற்றும் 1934 இல் உல்லர்னில் உள்ள நடுநிலைப் பள்ளியில் பட்டம் பெற்றார். பின்னர் அவர் வணிகப் பள்ளியில் பயின்றார் மற்றும் விமான நிறுவனமான வைடெரோவின் ஃப்ளைவெஸல்ஸ்காப் இல் விமானக் கல்வியைப் பெற்றார். இரண்டாம் உலகப் போர் நாசமும் தப்பித்தலும் இரண்டாம் உலகப் போர் 9 ஏப்ரல் 1940 அன்று ஜெர்மன் படையெடுப்புடன் நோர்வேயை அடைந்தபோது, அதே நாளில் அவர் எதிர்ப்பு பணியைத் தொடங்கினார். ஏப்ரல் 13 மற்றும் 14 க்கு இடையிலான இரவில் அவர் கார் மோ மற்றும் லீஃப் மோ ஆகியோருடன் லைசேக்கர் பாலத்தை வெடிக்கச் செய்தார். இந்த நாசவேலை தேசிய அளவிலான விளைவுகளை ஏற்படுத்தியது, இது அடுத்த நாள் நிர்வாகக் குழுவின் தோற்றத்திற்கு பங்களித்தது. ஜேர்மனியர்கள் விரைவில் நோர்வேயின் கட்டுப்பாட்டைக் கைப்பற்றினர், மேலும் ரீட்-ஓல்சென் மற்றும் கரே மோ ஆகியோர் ஜேர்மன் நிறுவல்களை புகைப்படம் எடுக்கவும் உளவு பார்க்கவும் அனுப்பப்பட்டனர், மிக முக்கியமாக ஃபோர்னெபூவின் ஒஸ்லோ விமான நிலையத்தில். ரீட்-ஓல்சன் நகரத்தைச் சுற்றி எளிதாக அணுக முடிந்தது, ஏனெனில் அவர் ஃபுருலண்டின் சிவில் தீயணைப்பு படையில் ஒரு குழுத் தலைவராக சேர்ந்தார் மற்றும் ஒரு மோட்டார் சைக்கிளை வைத்திருந்தார். ஃபோர்னெபுவில் விபத்துக்குள்ளான விமானத்தில் மோதிய பின்னர் அவர்கள் பிடிபட்டனர். ஜேர்மனியர்கள் தங்கள் செயல்களின் தன்மையை அறியவில்லை என்றாலும், அவர்கள் கைது செய்யப்பட்டு ஒஸ்லோவுக்கு அனுப்பப்பட்டனர். இருப்பினும், லைசேக்கர் பாலத்தில் பாலம் சேதமடைந்ததால் லாரி மெதுவாகச் சென்றது, இருவரும் லாரியில் இருந்து தப்பித்து, லைசேகரேல்வாவில் குதித்து, மேலும் கீழே நீந்தி, இறுதியில் தங்கள் வீடுகளுக்குச் சென்றனர். இருவரும் செப்டம்பர் 2 அன்று பெஸ்டம்கிலனில் இருந்து படகு மூலம் நோர்வேயில் இருந்து தப்பி ஓடினர். ரீட்-ஓல்சன் தனது மோட்டார் சைக்கிளை விற்ற பிறகு படகை வாங்கினார். அவர்கள் முதலில் நோர்வே கடற்கரையில் பயணம் செய்து, மண்டலில் சந்தித்த மூன்றாவது மனிதரான ரோல்ஃப் கேப்ரியல்ஸனை அழைத்துச் சென்றனர். அவர்கள் இறுதியாக செப்டம்பர் 14 அன்று ஃபார்சண்டில் இருந்து ஐக்கிய இராச்சியத்திற்கு புறப்பட்டனர். ரீட்-ஓல்சனின் கூற்றுப்படி, அவர்கள் அபெர்டீன் மாவட்டத்தை கிட்டத்தட்ட அடைந்தபோது, காற்று திரும்பி அவர்களை ஜட்லாண்ட் வரை கிழக்கே கொண்டு வந்தது. காற்று மீண்டும் திரும்பிய பிறகு, அவர்கள் கிட்டத்தட்ட தேம்ஸ் நதியை அடைந்தனர், செப்டம்பர் 29 அன்று அவர்கள் பிரிட்டிஷ் அழிப்பாளரால் அழைத்துச் செல்லப்பட்டனர். ஒரு திசைதிருப்பலுக்குப் பிறகு, கப்பல் விபத்துக்குள்ளான விமானிகளைக் காப்பாற்ற வேண்டியிருந்தபோது (ஐந்து பேரில் ஒருவர் உயிருடன் இருந்தார்), நோர்வேயியர்கள் அக்டோபர் 4 அன்று எடின்பர்க்கில் காலடி வைத்தனர். விமான சேவை மற்றும் உளவுத்துறை அவர்கள் விரைவில் லண்டனுக்குச் சென்றனர். அவர்கள் நோர்வே ஆட்சேர்ப்பு அலுவலகத்தில் புகாரளித்தனர், ஸ்காட்லாந்து வழியாக கனடாவுக்குச் செல்வதற்கு முன்பு ஒரு மாதத்தை நகரத்தில் கழித்தனர், ரிச்மண்டின் எஸ்எஸ் டச்சஸ் என்ற கடல் கப்பலில். அவர்கள் டொராண்டோவை அடைந்து ராயல் நோர்வே கடற்படை விமான சேவையில் சேர்க்கப்பட்டனர். லிட்டில் நோர்வே பயிற்சி முகாம் திறக்கப்படுவதற்கு முன்பு அவர்கள் நோர்வேயின் நீராவிக் கப்பலில் நிறுத்தப்பட்டனர், பின்னர் லிட்டில் நோர்வேக்குச் செல்வதற்கு முன்பு டொராண்டோ பறக்கும் கிளப்பில் சுமார் மூன்று மாதங்கள் இருந்தனர். ரீட்-ஓல்சன் 1941 இல் அங்குள்ள விமானப்படை அகாடமியில் பட்டம் பெற்றார். பின்னர் அவர்கள் கனடாவின் ஹாலிஃபாக்ஸில் இருந்து இங்கிலாந்து மற்றும் ஸ்காட்லாந்து வழியாக ஐஸ்லாந்திற்கு பதினான்கு நாள் படகு பயணத்திற்குச் சென்றனர். அவர் எண் இல் பணியாற்றினார். 330 ஸ்குவாட்ரன் ஆர்ஏஎஃப். 1942 முதல் அவர் நுண்ணறிவு, தந்தி மற்றும் பாராசூட்டிங் ஆகியவற்றில் பயிற்சி பெற்றார். 1943 ஆம் ஆண்டு ஏப்ரல் 20 ஆம் தேதி அவர் எக்கர் மீது தரையிறக்கப்பட்டார், அங்கிருந்து அவர் தெற்கு நோர்வேக்கு சைக்கிள் ஓட்டினார். அவர் பிர்கென்ஸ் மாவட்டத்திலிருந்தும் பிற இடங்களிலிருந்தும் உளவுத்துறை வானொலி ஒலிபரப்புகளை நிகழ்த்தினார். அவர் இரகசிய புலனாய்வு சேவையில் பணியாற்றினார். 1943 இலையுதிர்காலத்தில் அவர் தெற்கு நோர்வேயில் பணியாற்றிய ஹெஜெல்ம் வேஜ் தர்ன்-பாஸ்பெர்க்குடன் இணைந்து லோம்மெடலனில் உள்ள மெட்டன் என்ற குறியீட்டு பெயரிடப்பட்ட வானொலி நிலையத்தை நடத்தினார். பேரமில் உள்ள ஒன்பது சட்டவிரோத டிரான்ஸ்மிட்டர்களில் மெட்டனும் ஒன்றாகும்; இவற்றில் நான்கு இரகசிய புலனாய்வு சேவையைச் சேர்ந்தவை. இது கோலஸிலிருந்து குறுகிய காலத்திற்கு பரவியது. ரீட்-ஓல்சென் மற்றும் தர்ன்-பாஸ்பெர்க் இருவரும் விரைவில் ஸ்வீடன் வழியாக இங்கிலாந்துக்கு தப்பி ஓடினர். ரீட்-ஓல்சன் மீண்டும் கனடாவுக்குச் செல்வதற்கு முன்பு நோர்வேயில் மற்றொரு முறை தங்கியிருந்தார். 1944 ஆம் ஆண்டில் அவர் டொராண்டோவில் ஜோன் வைட்ஸைட் என்பவரை மணந்தார். கடைசியாக, போருக்குப் பிந்தைய நோர்வேயின் புனரமைப்புக்காக அவர் அமெரிக்காவில் நிதி திரட்டும் சுற்றுப்பயணத்திற்குச் சென்றார். அவரது முயற்சிகளுக்காக அவர் வாள் மற்றும் புகழ்பெற்ற சேவை சிலுவையுடன் போர் சிலுவையால் அலங்கரிக்கப்பட்டார். போருக்குப் பிந்தைய வாழ்க்கை போருக்குப் பிறகு அவர் ராயல் நோர்வே விமானப்படையில் (கேப்டனாக) பணியாற்றினார், பின்னர் ஒரு சுயாதீன தொழிலதிபராக மாறுவதற்கு முன்பு டெட் நோர்ஸ்கே லுஃப்ட்பார்ட்செல்ஸ்காப் மற்றும் நோர்ஸ்க் பிராண்ட்செலோல்ஜே ஆகிய சிவில் நிறுவனங்களில் பணியாற்றினார். அவர் ஸ்கவுட்டிங்கிற்காகவும் தன்னை அர்ப்பணித்தார், ஹோயாவில் கோடைக்கால முகாம்களை ஏற்பாடு செய்தார் மற்றும் நோர்வே வழிகாட்டி மற்றும் சாரணர் சங்கத்தின் குழு உறுப்பினராக இருந்தார். அவர் தனது போர் அனுபவங்களை தொடர்பு (1946,1983 இல் மீண்டும் வெளியிடப்பட்டது) மற்றும் வி கொம்மர் இக்ஜென் (1953) (ஆங்கிலத்தில் டூ எக்ஸ் ஆன் மை பிளேட் என்ற பெயரில் வெளியிடப்பட்டது) ஆகிய புத்தகங்களில் பதிவு செய்தார். முதல் புத்தகம் 1956 ஆம் ஆண்டில் கொன்டாக்ட் என்ற திரைப்படத்தில் தயாரிக்கப்பட்டது, ரீட்-ஓல்சன் ஒரு திரைக்கதை எழுத்தாளராகவும் நடிகராகவும் பங்களித்தார். அவர் அக்டோபர் 2002 இல் ஒஸ்லோவில் இறந்தார். மரியாதைகள் மற்றும் விருதுகள் வாள் கொண்ட வார் கிராஸ் (1944) நோர்வே போர் பதக்கம் பாதுகாப்பு பதக்கம் 1940-1945 ரோசெட் புகழ்பெற்ற சேவை கிராஸுடன் (யுனைடெட் கிங்டம்) குறிப்புகள் 1918 பிறப்புகள் 2002 இறப்புகள் ஒஸ்லோ நோர்வே ஏவியேட்டர்கள் நோர்வே எதிர்ப்பு உறுப்பினர்கள் நோர்வே தப்பியோடியவர்கள் ஜெர்மன் காவலில் இருந்து தப்பியோடியது இரண்டாம் உலகப் போரின் ராயல் நோர்வே கடற்படை விமான சேவை பணியாளர்கள் எண். 330 ஸ்குவாட்ரன் ஆர். என். ஓ. ஏ. எஃப் பணியாளர்கள் இரண்டாம் உலகப் போர் நோர்வே விமானிகள் ஐக்கிய இராச்சியத்தில் நோர்வே வெளிநாட்டவர்கள் கனடாவில் நோர்வே வெளிநாட்டவர்கள் ஐஸ்லாந்தில் நோர்வே வெளிநாட்டவர்கள் 20 ஆம் நூற்றாண்டின் நோர்வே வணிகர்கள் நோர்வேயில் ஸ்கவுட்டிங் மற்றும் வழிகாட்டல் இரண்டாம் உலகப் போரின் நினைவுக் குறிப்புகள் ராயல் நோர்வே விமானப்படை பணியாளர்கள் வாள் (நோர்வே) மதிப்புமிக்க சேவை சிலுவையைப் பெற்றவர்கள் (ஐக்கிய இராச்சியம்) இரண்டாம் உலகப் போரின் பிரிட்டிஷ் அல்லாத ராயல் விமானப்படை பணியாளர்கள்