Tomashevich Pegas
டோமஷேவிச் பெகாஸ் என்பது இரண்டாம் உலகப் போரின் சோவியத் தரைத் தாக்குதல் முன்மாதிரி விமானமாகும், இது குர்ஸ்க் போருக்கு (1943) முன்பு கட்டப்பட்டது, இது டாங்கிகள் மற்றும் ஜெர்மன் வாகனங்களை அழிக்க வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. வளர்ச்சி மற்றும் வடிவமைப்பு டிமிட்ரி ல்யூட்விகோவிச் டோமஷேவிச் போலிகார்போவ் I-180 போர் விமானத்தின் தலைமை வடிவமைப்பாளராக இருந்தார், முன்மாதிரி விபத்துக்குள்ளாவதற்கு முன்பு, சோதனை விமானி வலேரி சகலோவ் கொல்லப்பட்டார், டோமஷேவிச் கைது செய்யப்பட்டு ஜனவரி 1939 இல் NKVD-ஆல் நடத்தப்படும் சிறப்பு சிறைக்கு அனுப்பப்பட்டார், அங்கு அவர் டுபோலேவ் து-2 இன் வடிவமைப்பில் ஆண்ட்ரி டுபோலேவுக்கு உதவினார். ஆகஸ்ட் 1941 இல், டோமஷேவிச் சைபீரியாவில் உள்ள ஓம்ஸ்கிற்கு வெளியேற்றப்பட்டார், அங்கு அவர் தனது சொந்த வடிவமைப்பு பணியகத்தின் பொறுப்பில் நியமிக்கப்பட்டார். 1942 ஆம் ஆண்டில், ஒரு இரவு தரைத் தாக்குதல் விமானமாக எளிய போலிகார்போவ் போ-2 பைபிளேனின் வெற்றியால் ஈர்க்கப்பட்ட டோமஷியேவிச், போ-2 ஐ விட மிகவும் திறமையான ஒரு எளிய தரைத் தாக்குதல் விமானத்தை வடிவமைத்து உருவாக்க அதிகாரம் பெற்றார், ஆனால் அதே விலையில் கட்டப்படலாம். இதன் விளைவாக உருவான வடிவமைப்பு, பைன் சட்டகங்கள் மற்றும் பிர்ச் ஒட்டு பலகை தோல்களுடன், மர கட்டுமானத்தில், ஒரு நிலையான வால்-சக்கர அண்டர்கேரேஜ் கொண்ட ஒரு குறைந்த இறக்கைகள் கொண்ட மோனோபிளேன் ஆகும். விமானி ஒரு திறந்த காக்பிட்டில் அமர்ந்தார், இது தோட்டாக்களைத் தாங்கும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்ட லேசான-எஃகு கவசப் பூச்சு மூலம் பாதுகாக்கப்பட்டது. இது இரண்டு ஷ்வெட்ஸோவ் எம்-11 எஃப் என்ஜின்களால் இயக்கப்படுகிறது (போ-2 ஆல் பயன்படுத்தப்படும் அதே மின் நிலையம்) மற்றும் இரண்டு பீரங்கி மற்றும் மூக்கில் ஒரு கனரக இயந்திர துப்பாக்கியால் ஆயுதம் ஏந்தியிருந்தது, பீரங்கியை வெடிகுண்டுகள் வரை மாற்றும் விருப்பத்துடன். பெகாஸ்-01 முன்மாதிரியில் ஒரு விருப்பமான ஜெட்டிசனேபிள் மேல் இறக்கை சோதிக்கப்பட்டது. முதல் முன்மாதிரி, பெகாஸ்-01,1942 ஆம் ஆண்டின் பிற்பகுதியில் தனது முதல் விமானத்தை இயக்கியது, இது அதிக எடை மற்றும் குறைவான சக்தியை நிரூபித்தது, இருப்பினும் விமானத்தின் கையாளுதல் ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்டது. குர்ஸ்க் முன்புறத்தில் முன்மாதிரிகளில் ஒன்றை சோதிக்கும் என்று நம்பப்பட்டது, ஆனால் ஓம்ஸ்கிலிருந்து முன் வரிசைக்கு உள்ள தூரம் அதை நடைமுறைப்படுத்த முடியாததாக மாற்றியது, மேலும் நான்கு முன்மாதிரிகள் கட்டப்பட்ட பிறகு இந்த வகையின் வளர்ச்சி கைவிடப்பட்டது. குறிப்புகள் வெளிப்புற இணைப்புகள் பெகாஸ் 1940 சோவியத் தாக்குதல் விமானம் இரண்டாம் உலகப் போர் சோவியத் தரைத் தாக்குதல் விமானம் கீழ்-விங் விமானம் விமானம் 1942 இரட்டை பிஸ்டன்-என்ஜின் டிராக்டர் விமானத்தில் முதன்முதலில் பறக்கவிடப்பட்டது