Eduardo Weber
எடோர்டோ வெபர் (Edoardo Weber) (29 நவம்பர் 1889-17 மே 1945) ஒரு இத்தாலிய பொறியாளர் மற்றும் தொழிலதிபர் ஆவார். அவர் டொரினோவில் சுவிட்சர்லாந்தைச் சேர்ந்த தந்தைக்கும், பீமண்டியைச் சேர்ந்த யூதத் தாய்க்கும் பிறந்தார். யுனிவர்சிட்டா டிக்லி ஸ்டடி டி டோரினோ (1913) இல் இயந்திர பொறியியலில் பட்டம் பெற்ற பிறகு, அவர் ஃபியட்டில் பணியாற்ற போலோக்னாவுக்குச் சென்றார். அவர் அமேடி கோர்டினிக்கு ஆசிரியராக இருந்தார். 1920 ஜூன் 13 அன்று முகெல்லோவில் நடந்த பந்தயத்தில் அவர் ஃபியட் 501 ஓட்டத்தில் மூன்றாவது இடத்தைப் பிடித்தார். அதிக பெட்ரோல் விலைகளுக்கு சில தீர்வுகளை வழங்குவதற்கான அவரது பணியின் விளைவாக முதல் வெபர் கார்பரேட்டர், ஒரு பக்கவாட்டு, இரட்டை-சோக். 501 ஃபியட்டிற்கான வெபர் வடிவமைக்கப்பட்ட மேல்நிலை-வால்வு/சூப்பர்சார்ஜர் மாற்றத்திற்கு போல்ட் செய்யப்பட்டது. 1923 ஆம் ஆண்டில், அவர் ஃபேப்ரிகா இத்தாலியா கார்புரடோரி வெபர் நிறுவனத்தை நிறுவினார், இது அவரது தலைமையின் கீழ், ஃபியட்டுக்கு வெகுஜன உற்பத்தி செய்யப்பட்ட கார்களுக்கும், சிறிய அளவிலான ஆல்ஃபா ரோமியோ மற்றும் மஸராட்டி பந்தய கார்களுக்கும் சப்ளையர் ஆனது. வெபர் இத்தாலிய பாசிசக் கட்சியின் உறுப்பினராக இருந்தார். 1937இல் அவர் ஆர்டர் ஆஃப் தி கிரவுன் ஆஃப் இத்தாலியையும், 1943இல் ஆர்டர் ஆஃப் மெரிட் ஃபார் லேபர் விருதையும் பெற்றார். போலோக்னா ஏப்ரல் 21,1945 அன்று இத்தாலிய கூட்டு-போர் இராணுவத்தால் விடுவிக்கப்பட்டது. மூன்று வாரங்களுக்குப் பிறகு, மே 17,1945 அன்று அதிகாலையில், வெபர் வியா டெல் டிமாவோ 18 இல் உள்ள அவரது தொழிற்சாலை அலுவலகத்தில் இருந்து பொதுமக்களால் அழைத்துச் செல்லப்பட்டார். அவர் மீண்டும் ஒருபோதும் காணப்படவில்லை, அநேகமாக இத்தாலிய எதிர்ப்பு இயக்கத்தால் தூக்கிலிடப்பட்டார். அவர் காணாமல் போனதைத் தொடர்ந்து, ஃபியட் இறுதியில் 1952 இல் நிறுவனத்தின் கட்டுப்பாட்டை ஏற்றுக்கொண்டது. செர்டோசா டி போலோக்னாவில் அவரது பெயர் "எடோர்டோ வெபர்" என்று எழுதப்பட்ட ஒரு வெற்று கல்லறை உள்ளது. அவரது விதவை அன்னா (1897-1985) 1972 இல் ஒரு சுயசரிதை எழுதினார். மேற்கோள்கள் டூரின் பொலோக்னா பல்கலைக்கழகத்தைச் சேர்ந்த டூரின் பொறியாளர்களின் வாகன பொறியாளர்கள் இத்தாலிய வாகன முன்னோடிகள் இத்தாலிய பாசிசவாதிகள் 1889 பிறப்புகள் 1945 இறப்புகள்