Siege of Porto Ferrajo
போர்டோ ஃபெராஜோவின் முற்றுகை என்பது 1801 ஆம் ஆண்டில் பிரெஞ்சு புரட்சிப் போர்களின் போது டஸ்கனியின் பிரதான நிலப்பரப்பை பிரெஞ்சு ஆக்கிரமித்ததைத் தொடர்ந்து எல்பா தீவில் உள்ள டஸ்கன் கோட்டை நகரமான போர்டோ ஃபெராஜோவை (இப்போது போர்டோஃபெர்ரியோ) சரணடையச் செய்வதற்கான ஒரு பிரெஞ்சு முயற்சியாகும். டஸ்கன் காவற்படை அதிக எண்ணிக்கையில் இருந்தது, ஆனால் பிரிட்டிஷ் ராயல் கடற்படைப் படைகளிடமிருந்து குறிப்பிடத்தக்க ஆதரவைப் பெற்றது, அவர்கள் மத்தியதரைக் கடலைக் கட்டுப்படுத்தினர், மேலும் பொருட்கள் காவற்படையை அடைவதையும், பிரெஞ்சு விநியோகக் குழுக்கள் தடுக்கப்படுவதையும் உறுதி செய்தனர். பிரெஞ்சுக்காரர்கள் மே 1801 இல் 1,500 வீரர்களுடன் முற்றுகையைத் தொடங்கினர், பின்னர் 5,000 க்கும் மேற்பட்டவர்களாக வலுப்படுத்தப்பட்டனர், ஆனால் கோட்டையின் பாதுகாப்பில் ஒரு தாக்கத்தை ஏற்படுத்த முடியவில்லை, அதற்கு பதிலாக கடற்கரையில் செயல்படும் பிரெஞ்சு கடற்படை போர்க்கப்பல்களின் ஒரு படைப்பிரிவின் ஆதரவுடன் பாதுகாவலர்களை பட்டினியால் அடிபணிய வைக்க முயன்றனர். இப்பகுதியில் ஒரு சிறிய பிரிட்டிஷ் கடற்படை படைப்பிரிவின் இருப்பு இந்த திட்டத்தை நடைமுறைக்கு மாறானதாக மாற்றியது மற்றும் ரியர்-அட்மிரல் சர் ஜான் போர்லேஸ் வாரன் மற்றும் லெப்டினன்ட் கர்னல் ஜார்ஜ் ஐரே ஆகியோரின் கீழ் கூடுதல் பிரிட்டிஷ் வலுவூட்டல்கள் பிரெஞ்சு தாக்குதல் நிலைகளுக்கு எதிராக சாலிகள் செய்யக்கூடிய அளவிற்கு பாதுகாவலர்களை வலுப்படுத்தின. பிரிட்டிஷ் போர்க்கப்பல்களில் ரோந்து செல்வதற்காக துறைமுகத்தை முற்றுகையிட அனுப்பப்பட்ட அனைத்து போர்க்கப்பல்களையும் பிரெஞ்சுக்காரர்கள் பின்னர் ஒருதலைப்பட்சமாக இழந்தனர், இது பிரிட்டிஷ் உள்ளூர் மேலாதிக்கத்தை வழங்கியது, இது கோட்டையை பராமரிக்க அனுமதித்தது. பல கடற்படை நடவடிக்கைகள் மற்றும் ஒரு குறிப்பிடத்தக்க நில ஈடுபாடு இருந்தபோதிலும், 1801 ஆம் ஆண்டின் கோடை மற்றும் இலையுதிர்காலத்தின் தொடக்கத்தில் முற்றுகை முடிவில்லாமல் இழுக்கப்பட்டது, மேலும் அக்டோபரில் அமீன்ஸ் ஒப்பந்தத்தின் முதல் கட்டுரைகள் கையெழுத்திடப்பட்டபோது, நகரம் இன்னும் டஸ்கன் கட்டுப்பாட்டின் கீழ் இருந்தது, இருப்பினும் மார்ச் 1802 இல் கையெழுத்திடப்பட்ட இறுதி ஒப்பந்தத்தின் விதிகள் தீவை பிரான்சுக்கு வழங்கின. பின்னணி 1800 ஆம் ஆண்டில், பிரெஞ்சு முதல் தூதர் நெப்போலியன் போனபார்ட் இத்தாலிக்கு முன்னேறி, மாரென்கோ போரில் ஆஸ்திரியப் பேரரசுக்கு எதிராக வெற்றிகளைப் பெற்றார். ஒரு வருட போருக்குப் பிறகு, பிரெஞ்சு மற்றும் ஆஸ்திரியர்கள் 9 பிப்ரவரி 1801 அன்று லூனவில்லே ஒப்பந்தத்தில் கையெழுத்திட்டனர், இது வடக்கு இத்தாலியை மாநிலங்களுக்கு இடையில் பிரித்து, பிரெஞ்சுக்காரர்களுக்கு டஸ்கனியின் கிராண்ட் டச்சியை வழங்கியது. இந்த பிரிவில் மேற்கு இத்தாலிய கடற்கரையிலிருந்து லிகுரியன் கடலில் உள்ள எல்பா தீவு அடங்கும், இது அந்த நேரத்தில் டஸ்கனிக்கும் நேபிள்ஸ் இராஜ்ஜியத்திற்கும் இடையில் பகிர்ந்து கொள்ளப்பட்டது. மார்ச் 28,1801 அன்று, நேபிள்ஸ் மற்றும் பிரான்ஸ் இடையே புளோரன்ஸ் ஒப்பந்தம் கையெழுத்தானது, அதிகாரப்பூர்வமாக எல்பா முழுவதையும் பிரெஞ்சு கட்டுப்பாட்டிற்கு மாற்றியது, இருப்பினும் அது அதன் நியாபோலிடன் மற்றும் டஸ்கன் தளபதிகளால் இன்னும் சரணடையவில்லை. இந்த கட்டத்தில் லிகுரியன் கடல் பெரும்பாலும் பிரெஞ்சு பிராந்திய நீரில் இருந்தபோதிலும், 1798 ஆம் ஆண்டில் எகிப்தில் நடந்த நைல் போரில் ராயல் கடற்படை பிரெஞ்சு மத்தியதரைக் கடல் கடற்படையை அழித்த பிறகு, ஆங்கிலேயர்கள் உண்மையில் அதையும் முழு மத்தியதரைக் கடலையும் கட்டுப்படுத்தினர். 1801 வாக்கில் ஜிப்ரால்டர், மெனோர்கா மற்றும் மால்டாவில் உள்ள பிரிட்டிஷ் தளங்கள் பிரிட்டிஷ் கடற்படைப் படைகளை கடல் முழுவதும் பெரும்பாலும் போட்டியின்றி பயணிக்க அனுமதித்தன, அவற்றின் இருப்பு டௌலனை தளமாகக் கொண்ட பிரெஞ்சு கடற்படையின் எஞ்சிய பகுதிகளை இடைமறித்து கைப்பற்றுவதைத் தவிர்ப்பதற்காக பிரெஞ்சு தளங்களுக்கு இடையில் குறுகிய பயணங்களை மேற்கொள்ள கட்டாயப்படுத்தியது. எனவே ரியர்-அட்மிரல் ஹானர் கான்டியூமின் கீழ் ஒரு பெரிய பிரெஞ்சு படைப்பிரிவு பிராந்திய கடற்படை மேன்மையை சுருக்கமாக வலியுறுத்தும் வரை ஒரு பிரெஞ்சு படையால் எல்பாவைப் பாதுகாக்க முடிந்தது. எல்பா படையெடுப்பு அவர்கள் 2 மே 1801 அன்று பியோம்பினோவில் இருந்து 1,500 ஆண்களுடன் ஜெனரல் ஜீன் விக்டர் தர்ரூவின் கீழ் கப்பலில் சென்றனர், அவர்கள் போட்டியின்றி நியோபொலிட்டன் நகரமான போர்டோ லாங்கோனில் தரையிறங்கினர். படையெடுப்பு படை விரைவாக தீவு முழுவதும் பரவியது, முழு நியாபோலிடன் பகுதியும் கிட்டத்தட்ட அனைத்து டஸ்கன் பிராந்தியமும் அவர்களுக்கு முன் சரணடைந்ததால் எந்த எதிர்ப்பையும் சந்திக்கவில்லை. விரைவில், டஸ்கன் கைகளில் எஞ்சியிருந்தது வடக்கு கடற்கரையில் உள்ள போர்டோ ஃபெராஜோ என்ற கோட்டை துறைமுக நகரம் மட்டுமே. இது ஒரு சக்திவாய்ந்த தற்காப்பு நிலைப்பாடாக இருந்தது, மேலும் டஸ்கன் தளபதி கார்லோ டி ஃபிசன் சரணடைய வேண்டும் என்ற தர்ரூவின் கோரிக்கைகளை நிராகரித்தார். துறைமுகத்திற்கு வெளியே எச்எம்எஸ் பீனிக்ஸ் மற்றும் எச்எம்எஸ் மெர்மெய்ட் ஆகிய இரண்டு பிரிட்டிஷ் போர்க்கப்பல்களின் இருப்பு, டி ஃபிஸ்ஸனின் நிலையை வலுப்படுத்தியது. முற்றுகை தர்ரூ கோட்டையை முற்றுகையிடுவதன் மூலம் பதிலளித்தார். மே 6 ஆம் தேதி நகரத்தின் மீது குண்டுவீசிய கான்டியூமின் படைப்பிரிவின் முகத்தில் இரண்டு போர்க்கப்பல்களும் திடீரென்று புறப்பட்டதால், படைப்பிரிவில் டைஃபஸ் வெடித்ததைத் தொடர்ந்து ஓய்வு பெற வேண்டிய கட்டாயம் ஏற்பட்டது, தர்ரூவை ஊக்குவித்தது. சிறிய பிரெஞ்சு போர்க்கப்பல் பாடின் பின்னர் போர்டோ ஃபெராஜோவை முற்றுகையிட்டது, பாதுகாவலர்களை பட்டினியால் சரணடையச் செய்யும் நோக்கத்துடன். கேப்டன் ஜாக்-ஃபிரான்சுவா-இக்னேஸ் பிரெட்டலின் ஒட்டுமொத்த கட்டளையின் கீழ் மேலும் மூன்று போர்க்கப்பல்களான கர்ரே, பிராவூர் மற்றும் சுக்கஸ் விரைவில் பாடினின் முற்றுகையை அதிகரிக்க வந்தன. அடுத்த மூன்று மாதங்களுக்கு முற்றுகை இருபுறமும் சிறிய குறிப்பிடத்தக்க நடவடிக்கைகளுடன் தொடர்ந்தது, ஜூலை மாத இறுதியில் ஜெனரல் பிரான்சுவா வாட்ரின் 5,000 கூடுதல் வீரர்களுடன் வந்து, முற்றுகையை இன்னும் தீவிரமாக விசாரிக்க ஜெனரல் ஜோச்சிம் முராட்டின் அறிவுறுத்தல்கள் வரை. இருப்பினும், ஆகஸ்ட் 1 ஆம் தேதி போர்டோ ஃபெராஜோவில் இருந்து எச். எம். எஸ் ரெனவுனில் ரியர்-அட்மிரல் சர் ஜான் போர்லேஸ் வாரனின் கீழ் ஒரு சக்திவாய்ந்த பிரிட்டிஷ் படைப்பிரிவு வந்தது, அதன் கப்பல் பிராவூர் மற்றும் சுக்கஸை லெக்ஹார்ன் வரை துரத்திச் சென்று துறைமுகத்திற்குள் கடல் பாதையை மீண்டும் திறந்தது, கிட்டத்தட்ட உடனடியாக வாட்ரினின் லட்சியங்களை விரக்தியடையச் செய்தது. அதே நேரத்தில், கேப்டன் கார்டனின் கீழ் ஒரு சிறிய பிரிட்டிஷ் படை போர்டோ ஃபெராஜோவில் டஸ்கன் காவற்படையை அதிகரிக்க தரையிறங்கியது. பின்னர் ஆகஸ்ட் 3 அன்று, வாரனின் ரோந்து போர்க்கப்பல்களில் மூன்று, கேப்டன் லாரன்ஸ் ஹால்ஸ்டெடின் கீழ் பீனிக்ஸ், கேப்டன் எட்வர்ட் லெவ்சன்-கோவர் மற்றும் கேப்டன் சாமுவேல் ஜேம்ஸ் பல்லார்ட் ஆகியோரின் கீழ், எல்பாவின் மேற்குக் கரையில் ஒரு பாய்மரத்தைக் கண்டுபிடித்து துரத்திச் சென்றனர். இந்த கப்பல் கேப்டன் கிளாட்-பாஸ்கல் மோரெல்-பியூலியூவின் கீழ் 38-துப்பாக்கி கர்ரே ஆகும், இது 300 பீப்பாய்கள் தூளை எடுத்துச் சென்று, போர்டோ எர்கோலேவிலிருந்து போர்டோ லாங்கோனுக்கு இராணுவப் பொருட்களை ஏற்றிச் செல்லும் சிறிய கடலோரக் கப்பல்களின் அணிவகுப்பை அழைத்துச் சென்றது. கர்ரே பிரிட்டிஷ் துரத்தலில் இருந்து விலகி, முன்னணி கப்பல் போமோனை தனது ஸ்டெர்ன்-சேசர்களுடன் (போர்க்கப்பலின் பின்புறத்தில் பீரங்கி பொருத்தப்பட்டிருந்தது) தீவிரமாக ஈடுபடுத்திய போதிலும், கர்ரே தனது எதிரிகளிடமிருந்து தப்பிக்க மிகவும் சுமையாக இருந்தார். பத்து நிமிட துரத்தலுக்குப் பிறகு, பேர்ல் போர்டோ லாங்கோனுக்கான பாதையை துண்டித்துவிட்டு, போமோன் துப்பாக்கிச் சூடு நடத்திய நிலையில் கேப்டன் மோரெல்-பியூலியு சரணடைந்தார். போமோனில் ஏற்பட்ட இழப்புகள் இரண்டு பேர் கொல்லப்பட்டனர் மற்றும் நான்கு பேர் காயமடைந்தனர், அவர்களில் இருவர் பின்னர் இறந்தனர்; கர்ரேர் 352 இன் நிரப்பு ஈடுபாட்டில் "சகித்துக்கொள்ளக்கூடிய கடுமையான" உயிரிழப்புகளை சந்தித்தார். இருப்பினும், குறுகிய துரத்தலால் ஏற்பட்ட தாமதம் கடலோரக் கப்பல்களை கலைத்து ஓட அனுமதித்தது, இதனால் அவர்கள் அனைவரும் பிடிபடுவதைத் தவிர்த்தனர், மேலும் சிலர் போர்டோ லாங்கோனை அடைந்தனர். கர்ரேர் என்பது 1797 ஆம் ஆண்டில் காம்போ ஃபார்மியோ உடன்படிக்கைக்குப் பிறகு வெனிஸ் குடியரசிலிருந்து கைப்பற்றப்பட்ட ஒரு நவீன கப்பல் ஆகும். ராயல் கடற்படை அவரை அவரது தற்போதைய பெயரில் சேவைக்கு அழைத்துச் சென்றது, இருப்பினும் அட்மிரால்டி ஒரு வருடத்திற்குள் செயலில் இருந்து ஓய்வு பெற்றது. வாரன் விரைவில் ஒரு போர்க்கப்பல் படைப்பிரிவை மட்டுமே விட்டுச் சென்றாலும், ஆகஸ்ட் முழுவதும் முற்றுகை தொடர்ந்தது. பிரெஞ்சு படைகள் எல்பாவில் ஆதிக்கம் செலுத்தின, ஆனால் கோட்டையின் சுவர்களில் ஒரு தோற்றத்தை உருவாக்க முடியவில்லை, அதே நேரத்தில் ராயல் கடற்படை படைகள் கடல் வழியாக தீவை அணுகுவதைக் கட்டுப்படுத்தியது, பாதுகாவலர்களுக்கு பொருட்களை வழங்கியது மற்றும் பிரெஞ்சுக்காரர்களுக்கு அவற்றை மறுத்தது. ஹால்ஸ்டெட் மற்றும் பீனிக்ஸ் ஆகியோர் இத்தாலிய பிரதான நிலப்பரப்பில் உள்ள பியோம்பினோ துறைமுகத்தின் முற்றுகையை பராமரித்து, பிரெஞ்சு பொருட்களின் இடைமறிப்பை உறுதி செய்தனர். ஆகஸ்ட் மாத இறுதியில், ஃபீனிக்ஸ் துறைமுகத்திற்கு வெளியே தனியாக இருப்பதை அறிந்த வாட்ரின், லெக்ஹார்னுக்கு ஒரு செய்தியை அனுப்பினார், அங்கு மீதமுள்ள பிரெஞ்சு படைப்பிரிவு இன்னும் நங்கூரமிடப்பட்டு, தனிமைப்படுத்தப்பட்ட பிரிட்டிஷ் போர்க்கப்பலைத் தாக்குமாறு அறிவுறுத்தியது. சூக்கஸ் மற்றும் பிராவூர் ஆகியோர் ஆகஸ்ட் 31 அன்று பயணம் செய்து, பொமோன் மற்றும் கேப்டன் ஜார்ஜ் காக்பர்னின் கீழ் போர்க்கப்பல்கள் பீனிக்ஸில் இணைந்திருப்பதைக் கண்டறிய செப்டம்பர் 2 அன்று பியோம்பினோவில் இருந்து வந்தடைந்தனர். பிரெஞ்சு கப்பல்கள் லெக்ஹார்னில் இருந்து பயணம் செய்ய வேண்டும் என்ற வாட்ரினின் கோரிக்கையை விவரிக்கும் ஒரு உளவுத்துறை அறிக்கையை ஹால்ஸ்டெட் பெற்றிருந்தார், மேலும் வலுவூட்டல்களை வரவழைத்தார். மினர்வ் வந்த பிரெஞ்சு கப்பல்களுக்கு மிக அருகில் இருந்தது, உடனடியாக துரத்தியது, ஹால்ஸ்டெட் மற்றும் லெவ்சன்-கோவர் ஆகியோருக்கு காக்பர்ன் சமிக்ஞை செய்தார். பிரிட்டிஷ் போர்க்கப்பல்களைக் கண்டவுடன் பிரெட்டல் வடக்கு நோக்கி லெக்ஹார்னை நோக்கி திரும்பினார், ஆனால் 09:00 க்குள் மூன்று பிரிட்டிஷ் போர்க்கப்பல்களும் அவரது சிறிய படைப்பிரிவைப் பெறுகின்றன. பின்தொடர்தலில் இருந்து தப்பிக்க முடியாமல், மினர்வ் வேகமாக நெருங்கி வருவதால், பிரெட்டல் மினர்வை பிராவோரிலிருந்து விலக்கிக் கொள்வார் என்ற நம்பிக்கையில் செசினாவுக்கு அருகிலுள்ள வாடா கடற்கரையில் சுக்கஸை கரைக்கு ஓட்டினார், ஆனால் காக்பர்ன் அதற்கு பதிலாக மீதமுள்ள கப்பலை நோக்கிச் செல்வதற்கு முன்பு தரையிறக்கப்பட்ட கப்பல் மீது துப்பாக்கிச் சூடு நடத்தினார், அதே நேரத்தில் பிரெட்டல் போமோனிடம் சரணடைந்தார். கேப்டன் லூயிஸ்-ஆகஸ்டே டோர்டெலின் அவரை முந்துவதற்கு முன்பு லெக்ஹார்னை அடைய அவநம்பிக்கையான முயற்சிகளை மேற்கொண்டார், ஆனால் ஒரு வடக்கு காற்று அவரை மீண்டும் மீண்டும் விரட்டியடித்தது, இறுதியில் அவர் லெக்ஹார்ன் துறைமுகத்திற்கு தெற்கே ஆன்டிக்னானோ பேட்டரியின் கீழ் தனது போர்க்கப்பலை கரைக்கு ஓட்ட வேண்டிய கட்டாயம் ஏற்பட்டது. அலைகள் பிராவூரைத் தாக்கின, இதனால் மூன்று கம்பங்களும் கப்பலில் விழுந்து கப்பல் மொத்த சிதைவாக மாறியது. லெப்டினன்ட் வில்லியம் கெல்லி தலைமையிலான சிறிய பிரிட்டிஷ் படை பிராவூரில் ஏறியது, ஒரு சில கைதிகளை மட்டுமே கொண்டு வர முடிந்தது, அதற்கு முன்பு கரையில் உள்ள பேட்டரிகளிலிருந்து பலத்த துப்பாக்கிச் சூடு அவர்களை வெளியேற கட்டாயப்படுத்தியது. கப்பலில் இன்னும் சிக்கியுள்ள பல பிரெஞ்சு மாலுமிகளின் உயிரைக் காப்பாற்றுவதற்காக பிராவூரை எரிப்பதற்கான அவரது அறிவுறுத்தல்களை கெல்லி புறக்கணித்தார். தெற்கே, ஆங்கிலேயர்கள் சுக்கஸை கடற்கரையிலிருந்து இழுத்துச் சென்றனர். 1801 பிப்ரவரியில் பிரெஞ்சுக்காரர்கள் அவளைக் கைப்பற்றினர், பழுதுபார்ப்புகளுக்குப் பிறகு அவர் தனது முந்தைய பெயரில் ராயல் கடற்படையில் சேவைக்குத் திரும்பினார். எதிர் தாக்குதல் கடல் வழியாக பிரெஞ்சு அச்சுறுத்தல் அகற்றப்பட்ட நிலையில், ராயல் கடற்படை தாக்குதலுக்கு சுதந்திரமாக இருந்தது, மேலும் போர்டோ ஃபெராஜோ காவற்படையின் கட்டளை லெப்டினன்ட் கர்னல் ஜார்ஜ் ஐரேயின் கைகளில் வைக்கப்பட்டது, அதே நேரத்தில் வாரன் தனது சக்திவாய்ந்த படைப்பிரிவுடன் திரும்பினார். துறைமுகத்தின் வாயிலைக் கவனிக்காத பிரெஞ்சு மின்கலன்களுக்கு எதிராக ஒரு நீர்நிலை நடவடிக்கையைத் தொடங்க கடற்படையினர், ராயல் மரைன்கள் மற்றும் டஸ்கன் உதவியாளர்கள் கொண்ட ஒரு படைக்கு திட்டங்கள் வகுக்கப்பட்டன. வின்சோவின் கேப்டன் ஜார்ஜ் லாங் மற்றும் புகழ்பெற்ற கேப்டன் ஜான் சேம்பர்ஸ் ஒயிட் ஆகியோரின் தலைமையின் கீழ் 449 கடற்படையினர் மற்றும் புகழ்பெற்ற எச். எம். எஸ் ஜிப்ரால்டர், எச். எம். எஸ் டிராகன், எச். எம். எஸ் அலெக்சாண்டர், எச். எம். எஸ் ஜெனெரெக்ஸ், எச். எம். எஸ் ஸ்டேட்லி, போமோன், பேர்ல் மற்றும் பிரிக் எச். எம். எஸ் வின்சோ ஆகிய 240 மாலுமிகளைக் கொண்ட தரையிறங்கும் குழுவை ஆங்கிலேயர்கள் ஒன்று திரட்டினர். சுமார் 1,000 டஸ்கன் துருப்புக்கள் அவர்களுடன் இணைந்தன. செப்டம்பர் 14 ஆம் தேதி காலை தரையிறக்கம் நடந்தது. துருப்புக்கள் பின்னர் இரண்டு நெடுவரிசைகளில் பேட்டரிகளுக்கு எதிராக உள்நாட்டிற்கு நகர்ந்தன, அதே நேரத்தில் டிராகன் மற்றும் ஜெனெரெக்ஸ் மார்சியானாவில் ஒரு பலப்படுத்தப்பட்ட கோபுரத்தை குண்டுவீசினர். ஆங்கிலேயர்கள் பல பீரங்கிகளை அழித்து 55 போர்க் கைதிகளை அழைத்துச் சென்றதால் தாக்குதல் நன்றாகத் தொடங்கியது, ஆனால் விரைவில் அதிக பிரெஞ்சு எண்கள் சொல்லத் தொடங்கின, தரையிறங்கும் கட்சிகள் சில குழப்பங்களில் தங்கள் கடற்கரைகளுக்குத் திருப்பப்பட்டன, கேப்டன் லாங் உட்பட 32 பேர் கொல்லப்பட்டனர், 61 பேர் காயமடைந்தனர் மற்றும் 105 பேர் காணாமல் போயினர், அவர்களில் 15 பேர் இறந்தனர், 33 பேர் காயமடைந்தனர் மற்றும் 77 பேர் காணாமல் போயினர். ஜெனரல் வாட்ரின் இதை ஒரு வெற்றி என்று கூறினார், ஈடுபடுத்தப்பட்ட எண்ணிக்கையை அதிகப்படுத்தி, கூட்டாளிகளுக்கு 1,200 உயிரிழப்புகளை ஏற்படுத்தியதாகவும், 200 ஆண்களைக் கைப்பற்றியதாகவும் தவறாக கூறினார். வாட்ரின் ஒரு போர்க்கப்பலை தகர்த்தெறிந்ததாகவும், தனது மின்கலன்களிலிருந்து துப்பாக்கிச் சூடு மூலம் பல சிறிய கப்பல்களை அழித்ததாகவும் கூறினார்; பிரிட்டிஷ் போர்க்கப்பல்கள் எதுவும் சேதம் ஏற்படவில்லை. வாரன் விரைவில் தனது பெரும்பாலான படைப்பிரிவுடன் இப்பகுதியை விட்டு வெளியேறினாலும், வாட்ரினால் போர்டோ ஃபெராஜோவின் சுவர்களில் ஒரு தோற்றத்தை உருவாக்க முடியவில்லை, மேலும் அக்டோபர் 1 அன்று அமீன்ஸ் ஒப்பந்தத்தில் தற்காலிகமாக கையெழுத்திட்ட போர்நிறுத்தம் பற்றிய செய்தி வரும் வரை போரின் கடைசி சில வாரங்களில் அய்ரே பிரெஞ்சுக்காரர்களுக்கு எதிராக நகரத்தை வைத்திருந்தார். அதன்பிறகு அக்டோபர் 11 அன்று, மால்டீஸ் லைட் காலாட்படையைச் சேர்ந்த தன்னார்வலர்கள் போர்டோ ஃபெராஜோவில் உள்ள காவற்படையை விடுவிக்க வந்தனர். 1802 மார்ச்சில் ஒப்பந்தத்தின் இறுதி நிபந்தனைகளின் பிரிவு XI இன் கீழ், ஆங்கிலேயர்கள் முழு தீவையும் பிரெஞ்சுக்காரர்களிடம் ஒப்படைத்தனர், நெப்போலியன் போர்கள் முழுவதும் எல்பா பிரெஞ்சுக்காரர்களின் கைகளில் இருந்தார். மால்டியப் படைப்பிரிவு 1802 ஏப்ரலில் மால்டாவுக்குத் திரும்பியது. பிரெஞ்சு புரட்சிப் போர்களின் 1801 போர்களில் டஸ்கனியின் கிராண்ட் டச்சி முற்றுகைகள் சம்பந்தப்பட்ட நூலியல் மோதல்கள் டஸ்கனியின் கிராண்ட் டச்சியில் பிரான்ஸ் எல்பா சம்பந்தப்பட்ட ஐக்கிய இராச்சிய முற்றுகைகள் 1801 போர்டோஃபெராயோ கிராண்ட் டச்சியில்