2010 International GT Open
2010 சர்வதேச ஜிடி ஓபன் சீசன் சர்வதேச ஜிடி ஓபனின் ஐந்தாவது சீசனாக இருந்தது. இந்த சீசன் ஏப்ரல் 17 அன்று வலென்சியாவில் உள்ள சர்க்யூட் ரிக்கார்டோ டோர்மோவில் தொடங்கி அக்டோபர் 31 அன்று சர்க்யூட் டி கட்டலுனியாவில் எட்டு கூட்டங்களில் நடைபெற்ற 16 பந்தயங்களுக்குப் பிறகு முடிவடைந்தது. ஏஎஃப் கோர்ஸ் இந்த பருவத்தில் மூன்று வெவ்வேறு சாம்பியன்ஷிப்புகளை முடித்தார், ஓட்டுநர்கள் அல்வாரோ பார்பா மற்றும் பியர் காஃபர் ஆகிய இருவருக்கும் சூப்பர் ஜிடி பட்டங்களையும் வென்றார், அதே போல் இந்த பருவத்தில் ஐந்து கார்களை ஓட்டிய அணியின் பட்டத்தையும் வென்றார். காஃபர் மற்றும் பார்பா ஆகியோர் ஒட்டுமொத்த பட்டத்தை ஆட்டோர்லாண்டோ ஸ்போர்ட்டின் ஜோடி கியான்லுகா ரோடா மற்றும் ரிச்சர்ட் லீட்ஸ் ஆகியோரை விட ஐந்து புள்ளிகள் முன்னேறினர். ரஃபேல் ஜியம்மாரியா மற்றும் என்ரிகோ டோக்காசெலோ ஆகியோரின் எடில் கிறிஸ் ஜோடி மேலும் இரண்டு புள்ளிகள் பின்தங்கியிருந்தது, அவர்கள் ஐஎம்எஸ்ஏ செயல்திறனின் ரேமண்ட் நாராக் மற்றும் பேட்ரிக் பைலெட்டை விட பத்து புள்ளிகள் முன்னேறினர். சூப்பர் ஜிடி சாம்பியன்ஷிப் தரவரிசையில் நான்கு ஜோடிகளும் ஒரே வரிசையில் இருந்தன, பார்பா மற்றும் காஃபர், மற்றும் நாராக் மற்றும் பைலெட் நான்கு பந்தயங்களுடன் அதிக பந்தயங்களை வென்றனர். இரண்டு வெற்றிகளை லீட்ஸ் மற்றும் ரோடா மற்றும் ஜியாமாரியா மற்றும் டோக்காசெலோ ஆகியோர் பெற்றனர், மற்ற வெற்றிகளை சிஆர்எஸ் ரேசிங்கின் டிம் முல்லன் எடுத்தார், அவர் மூன்று வெற்றிகளைப் பெற்றார்-இரண்டு கிறிஸ் நியார்சோஸுடன் மற்றும் ஒன்று ஆடம் கிறிஸ்டோடோலோவுடன்-மற்ற வெற்றியை வில்லோயிஸ் ரேசிங்கின் மாசிமிலியானோ வைசர் மற்றும் லூகாஸ் குரேரோ ஆகியோர் பெற்றனர். கெசல் ரேசிங்கின் மார்கோ ஃப்ரெஸ்ஸா நடத்திய சீசனின் வலுவான முடிவு அவருக்கு ஜி. டி. எஸ் பட்டத்தை வெல்ல உதவியது, தொடர்ச்சியாக மூன்று வெற்றிகளுடன் சொகுசு ரேசிங்கின் ஜீன்-பிலிப் டெய்ராட்டிற்கு 16 புள்ளிகள் பற்றாக்குறையை மாற்றியமைக்க அனுமதித்தது. ஃப்ரெஸ்ஸா இந்த பருவத்தில் ஒட்டுமொத்தமாக ஐந்து வெற்றிகளைப் பெற்றார், பெட்ரோ கூசேரோவுடன் இரண்டு மற்றும் நிக்கி காடேயுடன் மூன்று. டெய்ராட் நான்கு வெற்றிகளைப் பெற்றார், ஸ்டீபன் ஓர்டெல்லியுடன் மூன்று மற்றும் ஜோஹன்-போரிஸ் ஷீயருடன் ஒன்று. கெசல் ரேசிங்கில் ஃப்ரெஸாவின் அணி வீரர்கள், லோரென்சோ பொன்டெம்பெல்லி மற்றும் ஸ்டெஃபனோ லிவியோ ஆகியோர் மூன்றாவது இடத்தைப் பிடித்தனர், அவர்கள் இமோலா, பிராண்ட்ஸ் ஹட்ச் மற்றும் மோன்சாவில் பந்தய வெற்றிகளைப் பெற்றனர். டிமிட்ரிஸ் டெவெரிகோஸ் மற்றும் தாமஸ் க்ரூபர், மற்றும் வலென்சியாவில் ஆண்ட்ரியா செகாட்டோ மற்றும் அலெஸியோ சலுசி, பிராண்ட்ஸ் ஹேட்சில் டங்கன் கேமரூன் மற்றும் மாட் கிரிஃபின் மற்றும் சர்க்யூட் டி ஸ்பா-ஃபிராங்கோர்ச்சாம்ப்ஸில் ஸ்டெஃபனோ போர்கி மற்றும் கியான்லுகா டி லோரென்ஸி ஆகியோர் மற்ற வெற்றிகளைப் பெற்றனர். கெசல் ரேசிங் எளிதாக அணியின் பட்டத்தை வென்றது, ரன்னர்-அப் சொகுசு பந்தயத்தின் இரு மடங்கிற்கும் அதிகமான புள்ளிகளைப் பெற்றது. ஒட்டுமொத்த தரவரிசையில் மிக உயர்ந்த ஜிடிஎஸ் ஓட்டுநராக ஃப்ரெஸ்ஸா முடித்தார், டெய்ராட்டை விட பத்தாவது இடத்தில் இருந்தார். நுழைவு பட்டியல் நாட்காட்டி நாட்காட்டி கடைசியாக பிப்ரவரி 5,2010 அன்று மாற்றப்பட்டது, இது முதன்முதலில் டிசம்பர் 15,2009 அன்று அறிவிக்கப்பட்டது. பழைய தற்காலிக அட்டவணைகளில் ஆட்டோட்ரோமோ இன்டர்நேஷனல் டோ அல்கர்வ் மற்றும் டோனிங்டன் பூங்காவில் பந்தயங்கள் அடங்கும். ஐரோப்பிய எஃப் 3 ஓபன் சாம்பியன்ஷிப்பின் ஆதரவுடன் ஆட்டோ ஜிபியுடன் பல சுற்றுகள் நடத்தப்பட்டன. சாம்பியன்ஷிப் நிலை ஓட்டுநர்கள் ஒட்டுமொத்த புள்ளிகள் இரண்டு வெவ்வேறு அமைப்புகளில் ஓட்டுநர்களுக்கு வழங்கப்பட்டன. முதல் அமைப்பு வகுப்பைப் பொருட்படுத்தாமல் ஒட்டுமொத்தமாக முதல் ஒன்பது இடங்களில் முடித்த ஓட்டுநர்களுக்கு வெகுமதி அளித்தது. 12-10-8-6-5-4-3-2-1 அடிப்படையில் புள்ளிகள் வழங்கப்பட்டன. இரண்டாவது அமைப்பு வகுப்பு இடங்களுடன் தொடர்புடையது, ஒவ்வொரு வகுப்பிலும் முதல் ஐந்து இடங்களுக்கு 10-8-6-4-3 அடிப்படையில் புள்ளிகள் வழங்கப்படுகின்றன. கோட்பாட்டளவில், ஒரு பந்தயத்திற்கு அதிகபட்ச மதிப்பெண் 22 புள்ளிகள் ஆகும். சூப்பர் ஜிடி புள்ளிகள் 10-8-6-4-3 அடிப்படையில் முதல் ஐந்து ஃபினிஷர்களுக்கு வழங்கப்பட்டன. முதல் ஐந்து ஃபினிஷர்களுக்கு 10-8-6-4-3 அடிப்படையில் GTS புள்ளிகள் வழங்கப்பட்டன. அணிகளுக்கு சூப்பர் ஜிடி புள்ளிகள் 10-8-6-4-3 அடிப்படையில் முதல் ஐந்து ஃபினிஷர்களுக்கு வழங்கப்பட்டன. முதல் ஐந்து ஃபினிஷர்களுக்கு 10-8-6-4-3 அடிப்படையில் GTS புள்ளிகள் வழங்கப்பட்டன. குறிப்புகள் வெளிப்புற இணைப்புகள் அதிகாரப்பூர்வ வலைத்தளம் சர்வதேச ஜிடி ஓபன் சர்வதேச ஜிடி ஓபன் பருவங்கள்