German submarine U-626
ஜெர்மன் நீர்மூழ்கிக் கப்பல் U-626 என்பது இரண்டாம் உலகப் போரின் போது நாஜி ஜெர்மனியின் க்ரீக்ஸ்மரின் வகை VIIC U-படகு ஆகும். இந்த கப்பல் ஹாம்பர்க்கின் ப்ளோம் & வோஸ் என்பவரால் கட்டப்பட்டு, ஜூன் 11,1942 அன்று தொடங்கப்பட்டது. ஆறு மாத அடிப்படை பயிற்சிக்குப் பிறகு அவர் 6 வது யு-படகு ஃப்ளோட்டிலாவுக்கு நியமிக்கப்பட்டார். யு-626 தனது முதல் செயல்பாட்டு பயணத்தில் டிசம்பர் 8,1942 அன்று பெர்கனில் இருந்து புறப்பட்டது. தனது நிலைப்பாட்டை தெரிவிக்கத் தவறியதால் டிசம்பர் 16 அன்று அவர் காணாமல் போனதாகக் கூறப்பட்டது. வடிவமைக்கப்பட்ட ஜெர்மன் வகை VIIC நீர்மூழ்கிக் கப்பல்களுக்கு முன்பு குறுகிய வகை VIIB நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள் இருந்தன. U-626 மேற்பரப்பில் இருக்கும் போதும் நீரில் மூழ்கும் போதும் இடப்பெயர்ச்சியைக் கொண்டிருந்தது. அவள் மொத்த நீளம், ஒரு அழுத்த மேலோடு நீளம், ஒரு கற்றை, உயரம் மற்றும் ஒரு வரைவு இருந்தது. நீர்மூழ்கிக் கப்பல் இரண்டு ஜெர்மானியவர்ஃப்ட் எஃப் 46 நான்கு-ஸ்ட்ரோக், ஆறு சிலிண்டர் சூப்பர் சார்ஜ் செய்யப்பட்ட டீசல் என்ஜின்களால் இயக்கப்படுகிறது, இது மேற்பரப்பில் இருக்கும்போது மொத்தம் பயன்படுத்தப்படுகிறது, இரண்டு பிரவுன், போவரி & சி ஜி ஜி யு. பி 720/8 இரட்டை-செயல்படும் மின்சார மோட்டார்கள் நீரில் மூழ்கும்போது பயன்படுத்த மொத்தம் உற்பத்தி செய்கின்றன. அவளிடம் இரண்டு தண்டுகள் மற்றும் இரண்டு உந்துசக்திகள் இருந்தன. படகு ஆழம் வரை செயல்படும் திறன் கொண்டது. நீர்மூழ்கிக் கப்பல் அதிகபட்ச மேற்பரப்பு வேகம் மற்றும் அதிகபட்ச நீரில் மூழ்கிய வேகம். நீரில் மூழ்கும்போது, படகு தரையிறங்கும் வரை இயங்க முடியும்; மேற்பரப்பில் இருக்கும்போது, அது பயணிக்க முடியும். யு-626 இல் ஐந்து டார்பிடோ குழாய்கள் (வில்லில் நான்கு பொருத்தப்பட்டவை மற்றும் பின்புறத்தில் ஒன்று), பதினான்கு டார்பிடோக்கள், ஒரு எஸ். கே. சி/35 கடற்படை துப்பாக்கி, 220 சுற்றுகள் மற்றும் ஒரு சி/30 விமான எதிர்ப்பு துப்பாக்கி பொருத்தப்பட்டன. படகு 44 முதல் 60 வரை நிரப்பு இருந்தது. சேவை வரலாறு U-626 அடிப்படை பயிற்சிக்காக 5 வது U-படகு ஃப்ளோட்டிலாவுக்கு ஒதுக்கப்பட்டது, மேலும் முடிந்ததும் 5 வது U-படகு ஃப்ளோட்டிலாவுக்கு நிரந்தரமாக ஒதுக்கப்பட்டது. டிசம்பர் 8,1942 அன்று, யு-626, லியூட்னன்ட் ஜுர் சீ (பொறுப்பு துணை லெப்டினன்ட்/சின்னம்) ஹான்ஸ்-போத்தோ பேட் தனது முதல் ரோந்துப் பயணத்திற்காக நோர்வேயின் பெர்கனில் இருந்து புறப்பட்டார். டிசம்பர் 14,1942 அன்று, யு-626 தனது இறுதி வானொலி செய்தியை அந்த இடத்தில் அனுப்பியது, அது மீண்டும் கேட்கப்படவில்லை. அவளுடன் 47 ஆண்கள் காணாமல் போயினர். முன்னர் பதிவு செய்யப்பட்ட விதி யு-626 டிசம்பர் 15,1942 அன்று அமெரிக்க கடலோர காவல்படை கட்டர் யு. எஸ். சி. ஜி. சி இங்காமின் ஆழமான குற்றச்சாட்டுகளால் வடக்கு அட்லாண்டிக்கில் மூழ்கியதாக முன்னர் கருதப்பட்டது. இந்த தாக்குதல் உண்மையில் யு-626 இன் நிலையில் இருந்து 200 என்எம்ஐ ஆகும், மேலும் இலக்கு ஒரு யு-படகு என்பதற்கு எந்த ஆதாரமும் இல்லை. மேற்கோள்கள் நூலியல் வெளிப்புற இணைப்புகள் ஜெர்மன் வகை VIIC நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள் U0626 (1940) 1942 இல் நியமிக்கப்பட்ட U-படகுகள் 1942 இல் மூழ்கின 1942 கப்பல்கள் இரண்டாம் உலகப் போரின் காணாமல் போன U-படகுகள் அட்லாண்டிக் பெருங்கடலில் கப்பல் சிதைவுகள் ஹாம்பர்க்கில் கட்டப்பட்ட U-படகுகள் ஆழமான கட்டணங்களால் மூழ்கின U-படகுகள் அமெரிக்க போர்க்கப்பல்களால் மூழ்கின U-படகு விபத்துக்கள் செப்டம்பர் 1942 இல் கடல்சார் சம்பவங்கள் டிசம்பர் 1942 இல்