Ship's company
ஒரு கப்பலின் நிறுவனம் அல்லது நிரப்பு என்பது பொதுமக்கள் மற்றும் விருந்தினர்களைத் தவிர, ஒரு கடற்படைக் கப்பலில் உள்ள அனைத்து அதிகாரிகள், ஆணையிடப்படாத அதிகாரிகள் மற்றும் பட்டியலிடப்பட்ட பணியாளர்களைக் கொண்டுள்ளது. யுனைடெட் ஸ்டேட்ஸ் ஏர்க்ராஃப்ட் திறன் கொண்ட கப்பல்கள் இந்த விதிக்கு விதிவிலக்கு என்பது கப்பலின் நிறுவனத்தின் வரையறையாகும், ஏனெனில் இது யு. எஸ். கடற்படை மற்றும் யு. எஸ். மரைன் கார்ப்ஸ் பணியாளர்களுக்கு பொருந்தும், இது யு. எஸ். கடற்படையின் விமானம் திறன் கொண்ட கப்பல்களுக்கு ஒதுக்கப்பட்டுள்ளது, முதன்மையாக விமான கேரியர்கள் மற்றும் நீர்நிலைகளில் தாக்குதல் செய்யும் கப்பல்கள். அமெரிக்க கடற்படையில் உள்ள விமானக் கப்பல்களைப் பொறுத்தவரை, மொத்தக் கப்பலின் நிரப்பு மூன்று பிரிவுகளாகப் பிரிக்கப்பட்டுள்ளதுஃ கப்பலின் நிறுவனம் கப்பலுக்கு உடல் ரீதியாக ஒதுக்கப்பட்டுள்ளது, மற்றும் கேரியர் விமானப் பிரிவு, அதனுடன் தொடர்புடைய ஸ்ட்ரைக் ஃபைட்டருடன், யு. எஸ். மரைன் ஃபைட்டர்/அட்டாக், எலக்ட்ரானிக் அட்டாக், வான்வழி முன்கூட்டிய எச்சரிக்கை மற்றும் ஹெலிகாப்டர் படைப்பிரிவுகள், மற்றும் ஒரு தனி "புறப்பட்ட" கட்டளையாகக் கருதப்படும் ஒரு கடற்படை தளவாடப் படைப்பிரிவு, மற்றும் கேரியர் ஸ்ட்ரைக் குழு தளபதி மற்றும் ஊழியர்கள், இது ஒரு "புறப்பட்ட" கட்டளையாகவும் கருதப்படுகிறது கப்பலின் நிறுவனத்திற்கு ஒதுக்கப்பட்ட பணியாளர்களின் எண்ணிக்கை சராசரியாக 3,200 அதிகாரிகள் மற்றும் பட்டியலிடப்பட்டுள்ளனர், அதே நேரத்தில் தொடர்புடைய கேரியர் விமானப் பிரிவில் சுமார் 2,500 அதிகாரிகள் மற்றும் பட்டியலிடப்பட்ட பணியாளர்கள் உள்ளனர், மேலும் புறப்பட்ட கேரியர் ஸ்ட்ரைக் குழு ஊழியர்கள் சராசரியாக 25 முதல் 30 அதிகாரிகள் மற்றும் பட்டியலிடப்பட்டுள்ளனர். சட்டப்படி, ஒரு அமெரிக்க கடற்படை விமானம் தாங்கி கப்பலின் கமாண்டிங் அதிகாரி (சிஓ) ஒரு கடற்படை விமானி அல்லது கேப்டன் பதவியில் ஒரு கடற்படை விமான அதிகாரியாக இருக்க வேண்டும். கேரியரின் நிர்வாக அதிகாரியும் (எக்ஸ்ஓ) ஒரே மாதிரியான பதவி மற்றும் விமானத் தகுதிகளைக் கொண்டிருப்பார். இதேபோல், கேரியர் விமானப் பிரிவின் தளபதி ("சிஏஜி" என்ற புனைப்பெயரால் அழைக்கப்படுகிறார்) ஒரு கடற்படை விமானி அல்லது கேப்டன் பதவியில் ஒரு கடற்படை விமான அதிகாரியாகவும் இருப்பார், இருப்பினும் சிஏஜி பதவியை ஒரு மரைன் கார்ப்ஸ் கடற்படை விமானி அல்லது கர்னல் பதவியில் உள்ள கடற்படை விமான அதிகாரியும் வகிக்க முடியும். இதேபோல், துணை கேரியர் விமானப் பிரிவு தளபதியும் ("டி. சி. ஏ. ஜி" என்று அழைக்கப்படுகிறார்) அதே பதவி மற்றும் தகுதிகளை வைத்திருப்பார். விமானம் தாங்கி கப்பலின் சிஓ மற்றும் சிஏஜி ஆகிய இரண்டும் விமானத்தில் ஏறிய பின்புற அட்மிரலுக்கு அறிக்கை அளிக்கின்றன, அவர் கேரியர் ஸ்ட்ரைக் குழு தளபதியாக உள்ளார். நீர்மூழ்கி தாக்குதல் கப்பல்கள் அமெரிக்க கடற்படையின் நீர்மூழ்கி தாக்குதல் கப்பல்களைப் பொறுத்தவரை, கப்பலின் மொத்த நிரப்பும் பல பிரிவுகளாகப் பிரிக்கப்பட்டுள்ளதுஃ கப்பலின் நிறுவனம் கப்பலுக்கு உடல் ரீதியாக ஒதுக்கப்பட்ட மரைன் எக்ஸ்பெடிஷனரி யூனிட் (எம். இ. யூ), ஒரு மரைன் கார்ப்ஸ் கர்னல் தலைமையில், மற்றும் ஒரு மரைன் கார்ப்ஸ் எம். இ. யூ தலைமையகக் குழு (எம். இ. யூ எச். க்யூ. ஜி) கட்டளை உறுப்பாக (சி. இ), ஒரு பட்டாலியன் லேண்டிங் குழு (பி. எல். டி) தரை போர் உறுப்பாக (ஜி. சி. இ), ஒரு கலப்பு மரைன் மீடியம் டில்ட்ரோட்டர் ஸ்குவாட்ரன் (வலுவூட்டப்பட்டது) (மரைன் கார்ப்ஸ் ரோட்டரி-விங், டில்ட் ரோட்டார் மற்றும் எஸ். டி. ஓ. வி. எல் தாக்குதல் ஜெட் விமானத்தை உள்ளடக்கியது) விமான போர் உறுப்பாக (ஏ. சி. இ), மற்றும் ஒரு காம்பாட் லாக் ஒரு தந்திரோபாய விமானக் கட்டுப்பாட்டு படைப்பிரிவு மற்றும் ஒரு கடற்படை ஹெலிகாப்டர் கடல் போர் படைப்பிரிவு போன்ற துணைப் பிரிவுகள், ஒரு புறப்பட்ட நீர்நிலைப் படைப்பிரிவு (ஃபைப்ரான்) கமாடோர் மற்றும் ஊழியர்கள், மற்றும் ஒரு புறப்பட்ட நீர்நிலை தயார்நிலைக் குழு (ஃபைப்ரூ) அல்லது எக்ஸ்பெடிஷனரி ஸ்ட்ரைக் குழு (ஈ. எஸ். ஜி) தளபதி, பொதுவாக ஒரு கடற்படை பின்புற அட்மிரல் (கீழ் பாதி) அல்லது ஒரு மரைன் கார்ப்ஸ் பிரிகேடியர் ஜெனரல் மற்றும் அதனுடன் தொடர்புடைய ஊழியர்கள். பெரிய நீர்நிலை தாக்குதல் கப்பல்களில் கட்டளை அதிகாரி மற்றும் நிர்வாக அதிகாரி பதவிகளும் கேப்டன்களுக்கு ஒதுக்கப்படுகின்றன, மேலும் ஒரு நிலையில் கடற்படை விமானி அல்லது கடற்படை விமான அதிகாரி மற்றும் மறுபுறம் ஒரு மேற்பரப்பு போர் அதிகாரி இடையே மாறி மாறி நியமிக்கப்படுகின்றன. கட்டளை அமைப்பு கப்பலின் நிறுவனம் வழக்கமாக பல்வேறு நிறுவனங்கள் அல்லது துறைகளாக பிரிக்கப்பட்டுள்ளது, அந்த நாட்டின் கடற்படை சேவையில் (கடற்படை மற்றும்/அல்லது கடலோர காவல்படை) நிலவும் பாரம்பரியத்தைப் பொறுத்து தலைப்பு மாறுபடும், அவை பிரிவுகளாகப் பிரிக்கப்பட்டுள்ளன. கப்பலின் நிறுவனத்தின் ஒட்டுமொத்த கட்டளையில் கமாண்டிங் அதிகாரி (சிஓ), கப்பலின் இரண்டாவது கட்டளையாக இருக்கும் நிர்வாக அதிகாரி (எக்ஸ்ஓ) உதவுகிறார். பட்டியலிடப்பட்ட குழுவினருடன் CO இன் பிரதிநிதி சில கடற்படைகளில் காக்ஸ்ஸ்வைன் என்று அழைக்கப்படுகிறார், அதே நேரத்தில் அமெரிக்க கடற்படை மற்றும் அமெரிக்க கடலோர காவல்படையில், இந்த நிலை மேற்பரப்பு கப்பல்களில் கட்டளை மாஸ்டர் தலைமை குட்டி அதிகாரி என்றும் அமெரிக்க கடற்படை நீர்மூழ்கிக் கப்பல்களில் படகின் தலைவர் (COB) என்றும் அழைக்கப்படுகிறது. கப்பலின் காக்ஸ்ஸ்வைன்/கமாண்ட் மாஸ்டர் தலைமை/தலைவர் கப்பலில் பணியாற்றும் மிக உயர்ந்த பதவியில் உள்ள ஆணையிடப்படாத அதிகாரி ஆவார். கப்பலின் அளவு மற்றும் வகையைப் பொறுத்து, ஒவ்வொரு நிறுவனமும் அல்லது துறையும் சராசரியாக 10 பேர் முதல் பல நூறு பேர் வரை நான்கு பிரிவுகளைக் கொண்டுள்ளன. ஒவ்வொரு பிரிவிற்கும் பொறுப்பானவர் ஒரு பிரிவு அதிகாரி, பொதுவாக ஒரு பிரிவு தலைமை சிறிய அதிகாரி மற்றும் ஒரு பிரிவு முன்னணி சிறிய அதிகாரி, பல்வேறு பட்டியலிடப்பட்ட பணியாளர்கள் மற்றும் ஆணையிடப்படாத அதிகாரிகள் பிரிவுக்கு நியமிக்கப்படுகிறார்கள். பிரிவுகள் மேலும் பிரிவுகள் அல்லது பணி மையங்களாகப் பிரிக்கப்படலாம். கப்பலின் நிறுவனத்திற்கு பல்வேறு கட்டமைப்புகள் அல்லது கிளைகளும் உள்ளன. நிர்வாகக் கிளையில் கட்டளை அதிகாரி மற்றும் நிர்வாக அதிகாரி அடங்குவர், மற்ற கிளைகள் கப்பலுக்கு கப்பல் மற்றும் சேவைக்கு சேவை வேறுபடுகின்றன. மேலும் காண்க கேடட் இராணுவ கடற்படை குறிப்புகள் கடற்படையின் கடல்சார் கலாச்சாரம்