BMW 1 Series
பிஎம்டபிள்யூ 1 சீரிஸ் என்பது 2004 முதல் பிஎம்டபிள்யூ தயாரித்த துணை காம்பாக்ட் எக்ஸிகியூட்டிவ் கார்களின் (சி-பிரிவு) வரம்பாகும். இது பிஎம்டபிள்யூ 3 சீரிஸ் காம்பாக்டின் வாரிசு மற்றும் தற்போது அதன் மூன்றாம் தலைமுறையில் உள்ளது. பிஎம்டபிள்யூ தயாரிப்புகளின் வரம்பில் நுழைவு நிலை மாடலாக நிலைநிறுத்தப்பட்ட முதல் தலைமுறை ஹேட்ச்பேக், கூப்பே மற்றும் மாற்றக்கூடிய உடல் பாணிகளில் தயாரிக்கப்பட்டது. 2014 முதல், கூப்பே மற்றும் மாற்றக்கூடிய மாடல்கள் 2 சீரிஸ் என தனித்தனியாக சந்தைப்படுத்தப்பட்டுள்ளன, எனவே 1 சீரிஸ் வரம்பில் இந்த உடல் பாணிகள் இனி இல்லை. 2017 ஆம் ஆண்டில் சீன சந்தையில் நான்கு-கதவு செடான் மாடல் கிடைத்தது, இது முன் சக்கர டிரைவ் இயங்குதளத்தைப் பயன்படுத்தியது, இது மூன்றாம் தலைமுறை 1 சீரிஸ் ஹேட்ச்பேக்கிற்கு அடிப்படையாகவும் பயன்படுத்தப்படுகிறது. பிஎம்டபிள்யூ 1 சீரிஸ் எம் கூப் என்று அழைக்கப்படும் உயர் செயல்திறன் கொண்ட பிஎம்டபிள்யூ எம் பதிப்பு முதல் தலைமுறைக்காக தயாரிக்கப்பட்டது. 1 சீரிஸ் கூப்பே மாடல் 2 சீரிஸ் மூலம் மாற்றப்பட்டதால், 1 சீரிஸ் எம் கூப்பே 2016 ஆம் ஆண்டில் பிஎம்டபிள்யூ எம் 2 ஆல் மாற்றப்பட்டது. முதல் இரண்டு தலைமுறைகளுக்கு, 1 சீரிஸ் ஒரு பின்புற சக்கர இயக்கி அமைப்பைப் பயன்படுத்தியது, அதே நேரத்தில் ஆல்-வீல் டிரைவ் 2012 முதல் ஒரு விருப்பமாக அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது. 2019 ஆம் ஆண்டில் அறிமுகப்படுத்தப்பட்ட மூன்றாம் தலைமுறைக்கு, 1 சீரிஸ் ஒரு முன் சக்கர இயக்கி அமைப்புக்கு மாறியது, அதே நேரத்தில் ஆல்-வீல் டிரைவ் விருப்பத்தைத் தக்க வைத்துக் கொண்டது. முதல் தலைமுறை (E81/E82/E87/E88; 2004) 1 தொடரின் முதல் தலைமுறை பின்வரும் உடல் பாணிகளைக் கொண்டுள்ளதுஃ 3-கதவு ஹேட்ச்பேக் (E81) 5-கதவு ஹேட்ச்பேக் (E87) கூப்பே (E82) மாற்றத்தக்க (E88) இந்த தலைமுறை 2004 முதல் 2013 வரை தயாரிக்கப்பட்டது மற்றும் சில நேரங்களில் கூட்டாக E8x என்று குறிப்பிடப்படுகிறது. பிஎம்டபிள்யூ வரம்பின் நுழைவு நிலை மாடல்களாக 3 சீரிஸ் காம்பாக்டை E8x மாற்றியது. அனைத்து மாடல்களும் ரியர்-வீல் டிரைவ் ஆகும், இது ஹேட்ச்பேக் சந்தைப் பிரிவில் அரிதான அமைப்பாகும். நான்கு-சிலிண்டர் டர்போ-டீசல், நான்கு-சிலிண்டர் நேச்சுரலி ஆஸ்பிரேட்டட் பெட்ரோல், ஆறு-சிலிண்டர் நேச்சுரலி ஆஸ்பிரேட்டட் பெட்ரோல் மற்றும் ஆறு-சிலிண்டர் டர்போசார்ஜ் செய்யப்பட்ட பெட்ரோல் (பிந்தையது கூப் மற்றும் கன்வெர்ட்டிபிள் மாடல்களில் மட்டுமே கிடைக்கிறது). 1 சீரிஸ் எம் கூப் பிஎம்டபிள்யூ என்54 டர்போசார்ஜ் செய்யப்பட்ட இன்லைன்-சிக்ஸ் என்ஜின் மூலம் இயக்கப்படுகிறது மற்றும் ஆறு வேக மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷனைப் பயன்படுத்துகிறது. இது கூப்பே உடல் பாணியில் மட்டுமே தயாரிக்கப்பட்டது மற்றும் பிஎம்டபிள்யூ எம் 2 இன் முன்னோடியாக கருதப்படுகிறது. இரண்டாவது தலைமுறை (F20/F21; 2011) 1 சீரிஸின் இரண்டாவது தலைமுறை பின்வரும் உடல் பாணிகளைக் கொண்டுள்ளதுஃ 5-கதவு ஹேட்ச்பேக் (F20) 3-கதவு ஹேட்ச்பேக் (F21) இந்த தலைமுறையிலிருந்து, கூப்பே மற்றும் மாற்றக்கூடிய மாடல்கள் பி. எம். டபிள்யூ 2 சீரிஸ் பெயர்ப்பலகை பயன்படுத்தி தனித்தனியாக சந்தைப்படுத்தப்பட்டுள்ளன. இந்த தலைமுறை 2011 முதல் 2019 வரை தயாரிக்கப்பட்டது மற்றும் பெரும்பாலும் கூட்டாக எஃப் 20 என்று குறிப்பிடப்படுகிறது. எஃப்20/எஃப்21 ஆரம்பத்தில் இன்-லைன் நான்கு பெட்ரோல், இன்-லைன் நான்கு டீசல் மற்றும் இன்-லைன் ஆறு பெட்ரோல் என்ஜின்களால் இயக்கப்படுகிறது. 2015 ஆம் ஆண்டில், இன்-லைன் மூன்று பெட்ரோல் மற்றும் டீசல் என்ஜின்கள் மாடல் வரம்பில் சேர்க்கப்பட்டன. அனைத்து இயந்திரங்களும் டர்போசார்ஜ் செய்யப்பட்டவை. பெரும்பாலான ஹேட்ச்பேக் போட்டியாளர்களைப் போலல்லாமல், எஃப்20/எஃப்21 பெரும்பாலான மாடல்களுக்கு பின்புற சக்கர இயக்ககத்தைப் (முன் சக்கர இயக்ககத்தை விட) பயன்படுத்துகிறது. எஃப்20/எஃப்21 என்பது விருப்பமான ஆல்-வீல் டிரைவை (பிஎம்டபிள்யூ மூலம் "xDrive" என்று அழைக்கப்படுகிறது) வழங்கும் முதல் 1 சீரிஸ் ஆகும். மூன்றாம் தலைமுறை (F40; 2019) 1 தொடரின் மூன்றாம் தலைமுறை 2019 இல் வெளியிடப்பட்டது. முந்தைய தலைமுறை F20 1 சீரிஸ் போலல்லாமல், F40 1 சீரிஸ் ஆல்-வீல் டிரைவ் விருப்பத்துடன் முன் சக்கர இயக்கி உள்ளமைவைப் பயன்படுத்துகிறது, மேலும் அதன் தளத்தை F48 X1, F39 X2,2 சீரிஸ் கிரான் கூப் மற்றும் பிறவற்றுடன் பகிர்ந்து கொள்கிறது. F40 1 சீரிஸ் 5-கதவு ஹேட்ச்பேக்காக மட்டுமே கிடைக்கிறது. சீனா-சந்தை செடான் (F52; 2017) 1 சீரிஸ் (F52) என்பது நான்கு கதவுகள் கொண்ட செடான் ஆகும், இது 2017 ஆம் ஆண்டில் சீனாவில் உற்பத்தியைத் தொடங்கியது. பிஎம்டபிள்யூ மற்றும் பிரில்லியன்ஸ் ஆட்டோவின் கூட்டு நிறுவனமான பிஎம்டபிள்யூ பிரில்லியன்ஸால் சீன சந்தைக்காக குறிப்பாக எஃப்52 கட்டப்பட்டுள்ளது. அக்காலத்தின் பிற பிஎம்டபிள்யூ 1 சீரிஸ் கார்களைப் போலல்லாமல், இது முன் சக்கர டிரைவ் யுகேஎல் இயங்குதளத்தைப் பயன்படுத்துகிறது. F52 பின்னர் 2018 இல் மெக்ஸிகோவில் விற்கப்பட்டது. பி. எம். டபிள்யூ வாகனங்களின் பட்டியலையும் பார்க்கவும் குறிப்புகள் 1 தொடர் கச்சிதமான கார்கள் ஹேட்ச்பேக்குகள் மாற்றத்தக்க கூப்பஸ்