IPTN N-2130
ஐபிடிஎன் என்-2130 என்பது ஐபிடிஎன் (இப்போது இந்தோனேசிய ஏரோஸ்பேஸ்) அசல் வடிவமைப்பில் முன்மொழியப்பட்ட 80-130 பயணிகள் பயணிகள் விமானமாகும். என்-2130 விமானத்திற்கு இரண்டு பில்லியன் அமெரிக்க டாலர்கள் செலவாகும் என்று மதிப்பிடப்பட்டுள்ளது. ஆசிய நிதி நெருக்கடி காரணமாக 1998 ஆம் ஆண்டில் இந்த திட்டம் ரத்து செய்யப்பட்டது. இந்த விமானம் போயிங் 737 மற்றும் ஏர்பஸ் ஏ318 ஆகியவற்றுடன் ஒற்றுமையைக் கொண்டுள்ளது. மாறுபாடுகள் N 2130-80-80 இருக்கைகள் கொண்ட பிராந்திய ஜெட் N 2130-100-104 இருக்கைகள் கொண்ட பிராந்திய ஜெட் N 2130-130-132 இருக்கைகள் கொண்ட பிராந்திய ஜெட் விவரக்குறிப்புகள் வெளிப்புற இணைப்புகள் அங்கசா N0.2 நவம்பர் 1999 தஹுன் எக்ஸ், நாசிப் N2130 கியான் மெங்கான்டங் PT-IPTN N-2130 புறப்படுபவர்கள் பெரிண்டஸ்ட்ரியன் N2130 பிராந்திய ஜெட் IPTN N2130 பிராந்திய குடும்ப ஜெட் அமைப்பிற்கான அதிக திறனில் கவனம் செலுத்துகிறதுஃ அதன் N250 டர்போபிரோப்பைத் தொடர்ந்து, IPTN யூடியூப் N-2130 கைவிடப்பட்ட சிவில் விமான திட்டங்களிலிருந்து 80 முதல் 130 இருக்கைகள் கொண்ட பிராந்திய ஜெட் வீடியோ N2130 இல் வேலை செய்யத் தொடங்கியுள்ளது.