Vĩnh Tế Canal
வின்ஹ் டெ கால்வாய் (அல்லது) என்பது தெற்கு வியட்நாமில் உள்ள ஒரு கால்வாய் ஆகும், இது சாவ் டாக் பிராந்தியத்திற்கு சியாம் வளைகுடாவின் ஹா டியன் கடல் வாயிலுக்கு நேரடி அணுகலை வழங்க வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. வியட்நாம் அரசின் குறிப்பிடத்தக்க விரிவாக்கம் மற்றும் ஒருங்கிணைப்பைக் கண்ட ஒரு காலகட்டமான 1819 ஆம் ஆண்டில் நுயென் வம்சத்தின் போது வின்ஹ் தே கால்வாயின் கட்டுமானம் தொடங்கியது. குறிப்பாக, சீம் ரீப், பட்டம்பாங், ஏலக்காய் மலை, தெற்கு கடற்கரை மற்றும் ஹா டியன் ஆகிய கெமர் பிராந்தியங்கள் சியாமீஸ் மற்றும் வியட்நாமிய ஆட்சிக்கான போட்டி தளங்களாக இருந்தன. தோய் ஹா கால்வாய் கட்டப்பட்ட பிறகு, நுயென் வம்சத்தின் பேரரசர் கியா லாங், கம்போடிய-வியட்நாமிய எல்லையில் ஒரு புதிய கால்வாயை தோண்டும்படி மாண்டரின் நுயென் வான் தோயிக்கு உத்தரவிட்டார். பேரரசரின் கட்டளை பின்வருமாறு கூறியதுஃ "இந்த கால்வாய் தோண்டும் திட்டம் கடினமானது, ஆனால் [நமது] தேசிய பாதுகாப்பு மற்றும் தேசிய பாதுகாப்பில் அதன் பங்கு சிறியது அல்ல, நமது சந்ததியினருக்கு நன்மை கிடைக்கும் வகையில் நாம் கஷ்டங்களை ஏற்றுக்கொள்ள வேண்டும்". பத்தொன்பதாம் நூற்றாண்டின் முற்பகுதியில் கட்டப்பட்ட பிற கால்வாய்களுடன், வின்ஹ் டே கால்வாய் வியட்நாமிய அரசை கெமர் உலகின் கம்பூசியா குரோம் பிராந்தியத்திற்குள் உள்கட்டமைப்பு மற்றும் பாதுகாப்பு ஆதரவு ஆகிய இரண்டின் மூலமும் முன்னேற உதவியது. கால்வாயின் கட்டுமானம் 1819 ஆம் ஆண்டின் இறுதியில் தொடங்கப்பட்டது. இந்தத் திட்டம் சுமார் 80,000 உள்ளூர் வியட்நாமிய மற்றும் கெமர் தொழிலாளர்களைப் பயன்படுத்தியது. பேரரசர் கியா லாங்கின் மரணத்திற்குப் பிறகு, அடுத்தடுத்த பேரரசர் மின் மாங் இந்த திட்டத்தை தொடர்ந்தார். வேலை நிலைமைகள் தொழிலாளர்கள், குறிப்பாக கெமர்ஸ், கடின உழைப்பைச் செய்ய நிர்பந்திக்கப்பட்டதன் மூலம் பெரிதும் சுரண்டப்பட்டனர், இதன் விளைவாக கால்வாய் கட்டுமானத்தின் போது சோர்வு மற்றும் அதன் விளைவாக ஏற்பட்ட நோய்களால் ஆயிரக்கணக்கானோர் இறந்தனர். மேலும், கம்போடிய தேசியவாதிகள், கட்டளைகளுக்குக் கீழ்ப்படியாத கெமர் தொழிலாளர்கள் கழுத்தில் புதைக்கப்பட்டதாகக் கூறப்படுகிறது, அவர்களின் தலைகளை வியட்நாமியர்கள் கொதிக்கும் தேநீருக்கு சமையல் முக்கோணங்களாகப் பயன்படுத்தினர். இதன் விளைவாக, வின் தே கால்வாய் கெமர் மீது வியட்நாமிய தவறான நடத்தையின் அடையாளமாக மாறியது, பின்னர் வியட்நாமிய எதிர்ப்பு பிரச்சாரத்தில் கெமர் ரூஜ் பயன்படுத்தப்பட்டது. கிளர்ச்சியின் கெமர் ஆதாரங்கள் தவறான பணி நிலைமைகளை ஆவணப்படுத்தி ஏராளமான கெமர் தலைமையிலான கிளர்ச்சிகளைத் தூண்டின, இதில் ஒரு பெளத்த துறவி தலைமையிலான பல ஆயிரம் கெமர் தொழிலாளர்கள் இனரீதியாக கலக்கப்பட்ட வியட்நாமிய இராணுவப் படைப்பிரிவில் பதுங்கியிருந்து தாக்குதல் நடத்தினர். அந்தப் பிரிவில் இருந்த கெமர் சிப்பாய்கள் "தொழிலாளர்கள் மீது துப்பாக்கிச் சூடு நடத்த மறுத்தனர்", இறுதியில் சாய் கோனில் நுயென் வைஸ்ராய் அனுப்பிய வலுவூட்டல்களால் கிளர்ச்சி நசுக்கப்பட்டது. 1824 ஆம் ஆண்டில் கட்டுமானம் நிறைவடைந்தபோது, பேரரசர் மின் மாங் கால்வாய்க்கு அதன் கட்டடம் கட்டிய நுயென் வான் தோயியின் மனைவி சாவ் வின் டேயின் பெயரை சூட்டினார். கால்வாயின் கட்டுமானத்தின் விளைவாக "நோய் மற்றும் சண்டைகளால் கொல்லப்பட்ட தொழிலாளர்களின் அன்புக்குரியவர்களுக்கு உதவி [ஏற்பாடு] செய்ததற்காகவும் [ஆறுதல்] அளித்ததற்காகவும்" கால்வாய்க்கு பெயரிடப்பட்டதாக வரலாற்றாசிரியர் டேவிட் பிக்ஸ் கூறுகிறார். இந்த கால்வாய்களைக் கட்டுவதற்கு எதிராக கெமர் தொழிலாளர்களால் தொடங்கப்பட்ட கிளர்ச்சிகள் மோசமான பணி நிலைமைகளின் விளைவு மட்டுமல்ல, பரந்த அரசியல் நனவால் உந்தப்பட்டவை என்றும் பிக்ஸ் மேலும் கூறுகிறார். வின்ஹ் டே கால்வாய் போன்ற திட்டங்கள் கம்போடியா எல்லையில் வியட்நாமிய கட்டுப்பாட்டை எளிதாக்கியது என்ற கெமர் தொழிலாளர்களின் விழிப்புணர்வை கருத்தில் கொண்டு, கிளர்ச்சிகள் கெமர் பிராந்தியத்தில் வியட்நாமிய விரிவாக்கத்திற்கு எதிரான எதிர்ப்பின் ஒரு வடிவம் என்று பிக்ஸ் வாதிடுகிறார். வியட்நாமில் உள்ள கால்வாய்களின் வரலாறு கப்பல் கால்வாய்கள் ஆன் கியாங் மாகாணத்தில் கட்டிடங்கள் மற்றும் கட்டமைப்புகள் ஆன் கியாங் மாகாணத்தின் புவியியல் கால்வாய்கள் 1824 இல் திறக்கப்பட்டன