Postage stamps and postal history of Japan
ஜப்பானின் அஞ்சல் முறையின் கதை அதன் அஞ்சல் தலைகள் மற்றும் தொடர்புடைய அஞ்சல் வரலாற்றுடன் பல நூற்றாண்டுகளுக்கு முந்தையது. நாட்டின் முதல் நவீன அஞ்சல் சேவை 1871 ஆம் ஆண்டில் தொடங்கப்பட்டது, கியோட்டோ மற்றும் டோக்கியோ மற்றும் பிந்தைய நகரம் மற்றும் ஒசாகா இடையே அஞ்சல் தொழில் ரீதியாக பயணம் செய்தது. ஜப்பானிய வரலாற்றில் மீஜி காலம் அடையாளப்படுத்திய விரைவான தொழில்மயமாக்கல் மற்றும் சமூக மறுசீரமைப்பின் மத்தியில் இது நடந்தது. நாட்டின் இரயில் பாதை தொழில்நுட்பம் அதன் ஆரம்ப கட்டத்தில் இருந்ததைப் பொறுத்தவரை, ஜப்பானின் வளர்ந்து வரும் அஞ்சல் அமைப்பு ரிக்ஷாக்கள் மற்றும் குதிரை இழுக்கும் விநியோக முறைகள் உள்ளிட்ட மனித சக்தியால் இயங்கும் போக்குவரத்தை பெரிதும் நம்பியிருந்தது. உதாரணமாக, ஜப்பானின் அஞ்சல் சேவையின் 50 வது ஆண்டு நிறைவை நினைவுகூரும் போது, நாட்டின் 1921 அரசாங்கம் அஞ்சல் சுமந்து செல்லும் துணிச்சலான குதிரை சவாரி செய்பவர்களை சித்தரிக்கும் அலங்கார அஞ்சல் அட்டைகளை வெளியிட்டது. எவ்வாறாயினும், கடந்த கால மற்றும் நிகழ்கால அஞ்சல் போக்குவரத்தை ஒப்பிடுவதற்காக இது செய்யப்பட்டது, ஏனெனில் மற்ற அட்டை நவீன போக்குவரத்தைக் காட்டியது. ரயில் மற்றும் கப்பல் போக்குவரத்து. வடக்கிலிருந்து தெற்கே உள்ள ஓமோரி முதல் நாகாசாகி வரையிலான இரயில் பாதை வலையமைப்பு 1889 இல் நிறைவடைந்தது (மீஜி 21). 1920 களுக்கு முன்பு, உள்ளூர் டெலிவரி முக்கியமாக ஆண்கள் மற்றும் குதிரைத்திறன் மூலம் இருந்தது, முக்கியமாக ஐரோப்பாவிலிருந்து வேறுபட்டதல்ல. தகவல்தொடர்புகளைப் பொறுத்தவரை, பிரிட்டிஷ் தொழில்நுட்ப வல்லுநர்கள் ஏற்கனவே ஜப்பானிய கலங்கரை விளக்கங்களுக்கு உதவுவதில் பணியமர்த்தப்பட்டனர், மேலும் நாட்டின் வளர்ந்து வரும் அஞ்சல் அமைப்பு பிரிட்டிஷ் கருத்துக்களை உள்ளூர் நடைமுறைகளுடன் கலப்பினமாக்க முயன்றது. குறிப்பாக நாட்டின் கடற்கரையோரத்தில் கப்பல் போக்குவரத்து ஜப்பானிய பொருளாதாரம் எவ்வாறு வளர்ந்தது என்பதற்கான ஒரு முக்கிய உதாரணத்தை நிரூபிக்கிறதுஃ சமூகத் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்யும் வகையில் தொழில்துறையை விரிவுபடுத்த தனியார் நிறுவனங்களுடன் அரசாங்கம் நெருக்கமாக பணியாற்றி, அதே நேரத்தில் பெரிய இலாபங்களையும் அனுமதிக்கிறது. கடல் வழியாக அஞ்சல் போக்குவரத்துக்கான மிட்சுபிஷியின் ஒப்பந்தம் லாபகரமானதாக நிரூபித்தது, இது நிறுவனம் பிரபலமான "சாய்பட்சு" நிறுவனங்களில் ஒன்றாக மாற உதவியது. 2007 முதல், நாட்டின் தபால் நிலையங்கள் ஜப்பான் போஸ்ட் நெட்வொர்க் நிறுவனத்தால் நிர்வகிக்கப்படுகின்றன, இது பெரிய ஜப்பான் போஸ்ட் ஹோல்டிங்ஸ் கூட்டமைப்பின் ஒரு பகுதியாகும். டிசம்பர் 2017 நிலவரப்படி, சிறிய நிறுவனத்தை தலைமை நிர்வாக அதிகாரி கோஜி ஃபுருகாவா நிர்வகித்து வருகிறார். 1887 ஆம் ஆண்டில் அறிமுகப்படுத்தப்பட்ட எளிய ஜப்பானிய அஞ்சல் குறி, இன்றும் பயன்படுத்தப்படுகிறது. வெளிநாட்டு தபால் நிலையங்களின் செல்வாக்கு 1871 வரை பொது பதவிகள் நிறுவப்படவில்லை; அதற்கு முன்னர் பல நாடுகள் வெளிநாட்டு தபால் நிலையங்களை பராமரித்தன. ஆங்கிலேயர்கள் யோகோஹாமா (1859 இல் திறக்கப்பட்டது), நாகாசாகி (1860) மற்றும் கோபி (1869) ஆகிய இடங்களில் தபால் நிலையங்களை பராமரித்து வந்தனர், இவை அனைத்தும் டிசம்பர் 1879 இல் மூடப்பட்டன. 1864 முதல், அலுவலகங்கள் ஹாங்காங்கின் முத்திரைகளைப் பயன்படுத்தின. பிரெஞ்சு அஞ்சல் தலைகளைப் பயன்படுத்தி 1865 முதல் 1880 வரை யோகோஹாமாவில் பிரான்ஸ் ஒரு அலுவலகத்தைக் கொண்டிருந்தது. அமெரிக்கா 1867இல் யோகோஹாமா மற்றும் நாகாசாகியிலும், 1868இல் கோபியிலும், 1871இல் ஹக்கோடேட்டிலும் தபால் நிலையங்களைத் திறந்து, அமெரிக்க அஞ்சல் தலைகளைப் பயன்படுத்தி 1874இல் மூடப்பட்டது. 1870 ஆம் ஆண்டில், பரோன் மேஷிமா பிரிட்டிஷ் அஞ்சல் முறையின் செயல்பாடுகளை அறிய லண்டனுக்குச் சென்றார், மேலும் 1871 ஆம் ஆண்டில் ஜப்பானின் அஞ்சல் முறையை நிறுவினார். முதல் அஞ்சல் தலைகள் ஏப்ரல் 1871 இல் வெளியிடப்பட்டன, வெவ்வேறு அஞ்சல் கட்டணங்களை உள்ளடக்கிய நான்கு தொகுப்புகளில்; சிக்கலான இரண்டு வண்ண வடிவமைப்பில் மையத்தை நோக்கி ஒரு ஜோடி டிராகன்கள் இருந்தன, அங்கு மதிப்புள்ள எழுத்துக்கள் கருப்பு நிறத்தில் அச்சிடப்பட்டன. நாணயத்தாள்கள் மோனில் இருந்தன, அவை ஏற்கனவே யென்னால் முறியடிக்கப்பட்டன; யென்னில் குறிப்பிடப்பட்ட அதே அடிப்படை வடிவமைப்பு 1872 இல் தோன்றியது, ஆனால் விரைவில் ஏகாதிபத்திய முகடு கொண்ட நான்கு வடிவமைப்புகளின் புதிய தொகுப்பால் மாற்றப்பட்டது. புதிய வடிவமைப்புகளில் மதிப்புக்கான லத்தீன் எழுத்துக்களும் அடங்கும், இது பொதுவாக பின்பற்றப்படும் ஒரு போக்கு, மற்றும் பேரரசரின் உண்மையான முகத்திற்கு பதிலாக 1947 வரை ஒவ்வொரு ஜப்பானிய முத்திரையிலும் இருந்த ஒரு கிரைசாந்திமம். 1876 ஆம் ஆண்டில், ஒரு நீண்ட உறுதியான தொடர் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது, பொதுவாக ஓவல் உள் சட்டகத்துடன், மற்றும் "இம்பீரியல் ஜப்பானிய போஸ்ட்" என்று பொறிக்கப்பட்டுள்ளது. ஜப்பான் 1877இல் யூபியுவில் இணைந்தது. முதல் நினைவு அஞ்சல் தலை, 1894 இல், பேரரசர் மீஜி மற்றும் பேரரசி ஷோகன் ஆகியோரின் திருமணத்தின் 25 வது ஆண்டு நிறைவைக் குறித்தது. இளவரசர் கிட்டாஷிரகாவா யோஷிஹிசா மற்றும் இளவரசர் அரிசுகாவா தருஹிட்டோ ஆகியோர் சித்தரிக்கப்பட்ட முதல் நபர்கள், 1896 ஆம் ஆண்டில் முந்தைய ஆண்டு முடிவடைந்த முதல் சீன-ஜப்பானிய போரில் அவர்கள் வகித்த பங்கிற்காக கௌரவிக்கப்பட்டனர். இருபதாம் நூற்றாண்டு 1935 முதல் புத்தாண்டு முத்திரையைக் கண்டது, புத்தாண்டு அட்டைகளில் அஞ்சல் செலுத்துவதற்காக ஆண்டின் இறுதியில் வெளியிடப்பட்டது. இது மவுண்ட் ஃபுஜியை சித்தரிக்கிறது, இது 1936 இல் தோன்றிய தேசிய பூங்காக்களின் பிரச்சினைகளின் நீண்டகால தொடர்களில் முதன்மையானது. 1942 ஆம் ஆண்டில் ஒரு புதிய உறுதியான தொடர் இரண்டாம் உலகப் போரில் ஜப்பானின் நுழைவை பிரதிபலித்தது, போர் தொழிலாளர்கள் மற்றும் விமானிகளை வணங்குவது உள்ளிட்ட வடிவமைப்புகளுடன். அவை 1945 ஆம் ஆண்டில் ஒரு புதிய தொடராலும், 1946 ஆம் ஆண்டில் மற்றொரு தொடராலும் மாற்றப்பட்டன, அவை முரட்டுத்தனமாக அச்சிடப்பட்டு துளைகள் இல்லாமல் வெளியிடப்பட்டன. யுபியு விதிமுறைகளின்படி, 1966 ஆம் ஆண்டில், ஜப்பானியர்கள் லத்தீன்-எழுத்து மதிப்பிற்கு கூடுதலாக லத்தீன் எழுத்துக்களில் "நிப்போன்" என்ற பெயரை சேர்க்கத் தொடங்கினர். 1989 முதல் 2007 வரை, மாகாண அஞ்சல் தலைகள் தோன்றின. நாடு முழுவதும் தபால்களுக்கு செல்லுபடியாகும் என்றாலும், வடிவமைப்புகள் மாகாணத்திற்கு குறிப்பிட்டவை மற்றும் மாகாணத்தின் அஞ்சல் பிராந்தியத்தில் மட்டுமே விற்கப்படுகின்றன. 2008 முதல், மாகாண வெளியீடுகள் நாடு முழுவதும் விற்பனைக்கு வந்தன. மேலும், ஒவ்வொரு முத்திரையிலும் உள்ள "ஜப்பான் அஞ்சல்" எழுத்துக்களின் கையெழுத்து பாணி பெரும்பாலான அஞ்சல் தலைகளுக்கான மாகாணம் அல்லாத வெளியீடுகளில் பயன்படுத்தப்படும் பாணியைப் பிரதிபலிக்கும் வகையில் மாற்றப்பட்டது. தபால் அமைப்பு 2003 ஆம் ஆண்டில் ஜப்பான் போஸ்ட் உருவாக்கத்துடன் மறுசீரமைக்கப்பட்டது. இரண்டாம் உலகப் போர் சிக்கல்கள் போரின் போது, ஜப்பான் அதன் ஆக்கிரமிக்கப்பட்ட பிரதேசங்களுக்கு பல்வேறு மேல்தொகுப்புகள் மற்றும் புதிய வடிவமைப்புகளை வெளியிட்டது. இரண்டாம் உலகப் போரின் முடிவில், அக்டோபர் 1946 முதல் பிப்ரவரி 1949 வரை, ஆஸ்திரேலிய அஞ்சல் தலைகள் "B.C.O.F" என்று அதிக அச்சிடப்பட்டன. / ஜப்பான்/1946 "நேச நாடுகள் ஆக்கிரமித்த ஜப்பானில் பிரிட்டிஷ் காமன்வெல்த் ஆக்கிரமிப்புப் படையால் பயன்படுத்தப்பட்டது. வெளிநாடுகளில் உள்ள தபால் நிலையங்கள் ஜப்பான் சீனாவில் (1876-1922) மற்றும் கொரியாவில் (1876-1905) உள்ள அதன் தபால் நிலையங்களில் பயன்படுத்த அஞ்சல் தலைகளை வெளியிட்டது. அஞ்சல் சின்னம் ஜப்பானில் ஒரு அஞ்சல் அலுவலகத்திற்கான சின்னம் ஒரு பாணியிலான கட்டகனா அசல் தே (τ),. இது அஞ்சல் அலுவலகங்களின் அடையாளங்கள், அஞ்சல் பெட்டிகள் மற்றும் அஞ்சல் குறியீட்டிற்கு முன் உறைகள் மற்றும் பொதிகளில் பயன்படுத்தப்படுகிறது. இது ஜப்பானிய வார்த்தையிலிருந்து பெறப்பட்டது. ஜப்பானிய சொல் செயலியில் யூபினைத் தட்டச்சு செய்து பின்னர் அதை மாற்றுவதன் மூலம் சின்னத்தைப் பெறலாம். யூனிகோடில் இந்த சின்னத்தின் பல மாறுபட்ட வடிவங்கள் உள்ளன, இதில் ஒரு வட்டத்தில் ஒரு வடிவம், (யூனிகோட் யு + 3036), இது ஒரு தபால் அலுவலகத்திற்கான ஜப்பானின் அதிகாரப்பூர்வ புவியியல் ஆய்வு நிறுவனத்தின் வரைபட சின்னமாகும். இது கட்டிடத்தின் அடையாளமாக (குறிப்பாக ஜப்பானிய) தபால் நிலையத்தைக் குறிக்கும் ஈமோஜியான யுனிகோட் யு + 1 எஃப் 3 இ 3) இல் தோன்றுகிறது. (யூனிகோட் யு + 3020) என்பது ஜப்பான் போஸ்ட்டின் ஒரு எழுத்து. அதன் பெயர் எண்-குன். ஜப்பான் போஸ்ட் 1998 ஆம் ஆண்டில் "போஸ்டன்" என்ற புதிய கதாபாத்திரத்தை வெளியிட்டது, எனவே நம்பர்-குன் இப்போதெல்லாம் அரிதாகவே பயன்படுத்தப்படுகிறது. ஜப்பானில் உள்ள தகவல்தொடர்புகள் அஞ்சல் தலைகள் மற்றும் ரியுக்யு தீவுகளின் அஞ்சல் வரலாறு குறிப்புகள் ஆதாரங்கள் ஸ்டான்லி கிப்பன்ஸ் லிமிடெட்ஃ பல்வேறு பட்டியல்கள் மெக்கே, ஜேம்ஸ் ஆகியவற்றைப் பார்க்கவும். ஏ. முத்திரைகள் மற்றும் முத்திரை சேகரிப்பின் உலக கலைக்களஞ்சியம். லோரென்ஸ் புக்ஸ், 2005. ரோசிட்டர், ஸ்டூவர்ட் & ஜான் ஃப்ளவர். முத்திரை அட்லஸ். லண்டன்ஃ மெக்டொனால்டு, 1986. மேலும் வாசிப்பு கேசி, ரான் மற்றும் கென்னத் கம்ஹோல்ஸ். ஜப்பானிய தபால்தலைக்கு ஒட்டுமொத்த குறியீடு, தொகுதிகள் 1-60 (1946-2005). ஹாடன்ஃபீல்ட் என். ஜே.: ஜப்பானிய தபால்தலைக்கான சர்வதேச சங்கம், 2006 அஞ்சல் சேவைகள் அமைச்சகம். ஜப்பானும் அவரது அஞ்சல் சேவையும். டோக்கியோஃ மேஜிமா சங்கம், 1961 106பி. பெப்லோ, எஃப். ஜே. ஜப்பானின் முத்திரைகளின் தட்டுகள் 1871-76. லண்டன்ஃ எஃப். ஜே. பெப்லோ, 1910. (தனிப்பட்ட முறையில் அச்சிடப்பட்டது-25 பிரதிகள்.) தட்சுஜி, நிஷியோகா. 65 இயர்ஸ் இன் ஸ்டாம்ப்ஸ்ஃ ஷோவா காலத்தின் ஒரு தபால்தலை வரலாறு; ஸ்காட் கேட்ஸ் மற்றும் ராபர்ட் எலியட் ஆகியோரால் மொழிபெயர்க்கப்பட்டு திருத்தப்பட்டது. லிமாசோல், சைப்ரஸ்ஃ ஜேம்ஸ் பெண்டன், 1994,128பி. உட்வார்ட், ஏ. எம். ட்ரேசி. ஜப்பான் மற்றும் சார்பு நாடுகளின் அஞ்சல் தலைகள். லண்டன்ஃ ஹாரிஸ் பப்ளிகேஷன்ஸ்; டோக்கியோ; ஷாங்காய் அச்சிடப்பட்டதுஃ எஸ். மயேபா, 1928 (இரண்டு தொகுதிகள்-100 பிரதிகள் மட்டுமே அச்சிடப்பட்டன). 1976 ஆம் ஆண்டில் குவார்டர்மேன் பப்ளிகேஷன்ஸ் மூலம் ஓரளவு மறுபதிப்பு செய்யப்பட்டது. யமமோட்டோ, யோகிட்டி. ஜப்பானிய அஞ்சல் தலைகள் (தபால்தலைஞர்களுக்கானவை). டோக்கியோஃ சுற்றுலா தொழில்துறை வாரியம், ஜப்பானிய அரசு ரயில்வே, 1940 105p. வெளிப்புற இணைப்புகள் ஜப்பானிய தபால்தலைக்கான சர்வதேச சங்கம், இன்க். ஜப்பானின் உலக அஞ்சல் அமைப்பின் முத்திரைகள்