York University Busway
யார்க் யுனிவர்சிட்டி பஸ் வே என்பது கனடாவின் ஒன்ராறியோவின் டொராண்டோவில் உள்ள ஒரு பேருந்து மட்டுமே செல்லும் சாலையாகும், இது ஃபின்ச் வெஸ்ட் சுரங்கப்பாதை நிலையத்திலிருந்து டஃபெரின் தெரு வரை நீண்டுள்ளது. இது டொராண்டோ டிரான்சிட் கமிஷனின் 939பி ஃபின்ச் எக்ஸ்பிரஸ் பேருந்து பாதையால் பயன்படுத்தப்படுகிறது. 196 யார்க் பல்கலைக்கழக ராக்கெட் பேருந்து விரைவான போக்குவரத்து பாதைக்கு சேவை செய்வதற்காக டவுன்ச்வியூ நிலையத்திலிருந்து (இப்போது ஷெப்பர்ட் வெஸ்ட்) யார்க் பல்கலைக்கழகம் வரை நீண்டிருக்கும் பேருந்து மட்டுமே சாலைகள் மற்றும் பேருந்து பாதைகளின் ஒரு பகுதியாக 2009 ஆம் ஆண்டில் இந்த பேருந்து பாதை கட்டப்பட்டது. டிசம்பர் 17,2017 அன்று லைன் 1 சுரங்கப்பாதையின் வடக்கு விரிவாக்கம் திறக்கப்பட்ட பிறகு, பாதை 196 நிறுத்தப்பட்டது மற்றும் பேருந்து உள்கட்டமைப்பின் பிற பிரிவுகள் மறுசீரமைக்கப்பட்டன. வரலாறு திட்டமிடல் மற்றும் கட்டுமானம் 196 யார்க் யுனிவர்சிட்டி ராக்கெட் பாதையில் வேகம் மற்றும் நம்பகத்தன்மையை அதிகரிக்க, டவுன்ச்வியூ நிலையத்தை (இப்போது ஷெப்பர்ட் வெஸ்ட்) யார்க் பல்கலைக்கழகத்துடன் இணைக்கும் தொடர்ச்சியான பேருந்து வழித்தடங்கள் மற்றும் பேருந்து பாதைகளாக 2004 ஆம் ஆண்டில் பேருந்து பாதை முன்மொழியப்பட்டது. யார்க் பல்கலைக்கழகத்திற்குள் ஒரு பேருந்து பாதை, ஃபின்ச் ஹைட்ரோ நடைபாதைக்குள் ஒரு பேருந்து பாதை மற்றும் டஃபெரின் தெரு/ஆலன் சாலையில் உள்ள பேருந்து பாதைகள் ஆகியவை பணியின் முதன்மை கூறுகளாகும். ஜூலை 25,2008 அன்று தரையிறக்கம் நிகழ்ந்தது, 2009 ஆம் ஆண்டின் நான்காம் காலாண்டில் பள்ளிக் காலத்தை முடிக்க திட்டமிடப்பட்டது. கட்டுமானத்தின் போது, ஒரு எரிவாயு குழாய் மேற்பரப்புக்கு நெருக்கமாக இருந்தது கண்டுபிடிக்கப்பட்டது, எனவே நீர் நடைபாதையில் உள்ள பேருந்து பாதையை அதற்கு இடமளிக்க மறுவடிவமைப்பு செய்ய வேண்டியிருந்தது. இதனால் அது தாமதமானது, மேலும் 2009 ஆம் ஆண்டின் நான்காம் காலாண்டு பள்ளிக் காலத்திற்கு திறக்கப்பட்ட ஒரே பகுதி யார்க் பல்கலைக்கழகத்திற்குள் உள்ள பேருந்து பாதையாகும், இது செப்டம்பர் 6,2009 அன்று செயல்படத் தொடங்கியது. இதன் விளைவாக, பாதை 196 பேருந்துகள் தொடர்ந்து கீல் தெரு மற்றும் ஷெப்பர்ட் அவென்யூவைப் பயன்படுத்தின. பேருந்து வழித்தடத்தின் இறுதி செலவு $37.8million ஆகும், இதில் $18.4million டொராண்டோ நகரத்தால் பங்களிக்கப்பட்டது, மேலும் $9.7million கனடா அரசு மற்றும் ஒன்ராறியோ மாகாணத்திலிருந்து தலா பங்களிக்கப்பட்டது. ஆரம்ப செயல்பாடு தி யார்க் யுனிவர்சிட்டி பஸ் வே நவம்பர் 20,2009 அன்று அதிகாரப்பூர்வமாக திறக்கப்பட்டது, மேலும் பாதை 196 உடனடியாக திருப்பி விடப்பட்டது. பேருந்து பாதையைப் பயன்படுத்தும் பிற டி. டி. சி வழித்தடங்கள் ஒரு வாரத்திற்குப் பிறகு மாற்றியமைக்கப்பட்டன. இந்த பேருந்து பாதை பாதை 196 இன் சராசரி வேகத்தை 41 சதவீதம் அதிகரித்தது, இது வரி 3 ஸ்கார்பரோ மற்றும் பாதை 192 விமான நிலைய ராக்கெட்டுக்குப் பிறகு, அவசர நேரத்தில் மூன்றாவது வேகமான டி. டி. சி பாதையாக மாறியது. பேருந்துப் பாதையைப் பயன்படுத்துவதன் மூலம் நேரத்தை மிச்சப்படுத்தியதால், பாதை 196 இல் சேவை அதிர்வெண் ஒவ்வொரு 2 நிமிடங்களிலிருந்தும் 15 விநாடிகளிலிருந்தும் ஒவ்வொரு 2 நிமிடங்களிலிருந்தும் அதிகரிக்கப்பட்டது, அதே நேரத்தில் பாதையில் இயங்கும் பேருந்துகளின் எண்ணிக்கையை 20 முதல் 16 வரை குறைத்தது. 196 யார்க் யுனிவர்சிட்டி ராக்கெட் யார்க் பல்கலைக்கழகத்திலிருந்து ஷெப்பர்ட் வெஸ்ட் ஸ்டேஷன் வரை எக்ஸ்பிரஸை இயக்கியது, கீல் தெருவில் உள்ள முர்ரே ரோஸ் பார்க்வே மற்றும் ஃபின்ச் அவென்யூவில் உள்ள டஃபெரின் தெருவில் இரண்டு இடைநிலை நிறுத்தங்களை உருவாக்கியது. சில பேருந்துகள் ஷெப்பர்ட் மேற்கு நிலையத்திற்கு அப்பால் ஷெப்பர்ட்-யோங்கே நிலையம் வரை செப்பர்ட் அவென்யூவில் கலவையான போக்குவரத்தில் இயங்கின. வடக்கிலிருந்து தெற்கே, 196 இன் பாதை பின்வருவனவற்றை உள்ளடக்கியதுஃ யார்க் யுனிவர்சிட்டி காமன்ஸ்-பேருந்து மட்டுமே சாலை மற்றும் பேருந்து முனையம்ஃ யார்க் பவுல்வர்டு-கலப்பு போக்குவரத்து (இயன் மெக்டொனால்ட் பவுல்வர்டுக்கு கிழக்கே): "பேருந்து பாதை"-யார்க் பல்கலைக்கழகத்திற்குள் பிரத்யேக பேருந்து மட்டுமே சாலை (முர்ரே ரோஸ் பார்க்வே முதல் யார்க் பவுல்வர்டுக்கு): முர்ரே ரோஸ் பார்க்வே-கலப்பு போக்குவரத்து (கீல் தெரு முதல் ஈவ்லின் விக்கின்ஸ் டிரைவ் வரை): யார்க் யுனிவர்சிட்டி பஸ் வே-ஃபின்ச் ஹைட்ரோ நடைபாதைக்குள் பிரத்யேக பேருந்து மட்டுமே சாலை (டஃபெரின் தெருவிலிருந்து கீல் தெரு வரை): ஆலன் சாலை/டஃபெரின் தெரு-தமனி சாலையில் வர்ணம் பூசப்பட்ட பேருந்து பாதைகள்ஃ மொத்த நீளம்ஃ 196 வழித்தடத்திற்கு கூடுதலாக, பிற டி. டி. சி வழித்தட மே 1,2011 அன்று, யார்க் பிராந்திய போக்குவரத்தின் விவா ஆரஞ்சு பாதை யார்க் பல்கலைக்கழகத்திலிருந்து ஷெப்பர்ட் வெஸ்ட் வரை யார்க் பல்கலைக்கழக பேருந்து பாதை உள்கட்டமைப்பின் முழு நீளத்தையும் பயன்படுத்தத் தொடங்கியது. மார்ச் 28,2016 அன்று, டி. டி. சி பாதை 199 ஃபின்ச் ராக்கெட் அதன் முந்தைய முனையமான ஃபின்ச் நிலையத்திலிருந்து மேற்கு நோக்கி யார்க் பல்கலைக்கழகத்திற்கு 199பி ஃபின்ச் ராக்கெட்டாக நீட்டிக்கப்பட்டது. இது டஃபெரின் தெரு மற்றும் ஃபின்ச் அவென்யூவிலிருந்து யார்க் பல்கலைக்கழகம் வரை யார்க் பல்கலைக்கழக பேருந்து பாதையில் பயணித்தது. 2010 ஆம் ஆண்டின் தொடக்கத்தில், "நீர் வழித்தடத்தில் உள்ள பேருந்து பாதைக்கு" "யார்க் பல்கலைக்கழக பேருந்து பாதை" என்ற அதிகாரப்பூர்வ பெயர் வழங்கப்பட்டது. 2016 ஆம் ஆண்டில், புதிய ஃபின்ச் வெஸ்ட் நிலையத்தின் வாகன நிறுத்துமிடத்திற்கு வழி வகுப்பதற்காக கீல் தெருவிற்கும் டான்ஜியர்ஸ் சாலைக்குமிடையேயான பேருந்து பாதையின் ஒரு பகுதி மூடப்பட்டு இடிக்கப்பட்டது. இதன் விளைவாக பாதை 196 அதன் எஞ்சிய காலத்திற்கு டான்ஜியர்ஸ் சாலை வழியாக திருப்பி விடப்பட்டது. வரி 1 நீட்டிப்புக்குப் பிறகு டிசம்பர் 17,2017 அன்று, டி. டி. சி சுரங்கப்பாதை 1 ஷெப்பர்ட் வெஸ்ட் நிலையத்திலிருந்து வாகன் பெருநகர மைய நிலையம் வரை நீட்டிக்கப்பட்டது, இதில் யார்க் பல்கலைக்கழக நிலையத்தில் ஒரு நிறுத்தமும் அடங்கும். இதன் விளைவாக, பேருந்து பாதை 196 யார்க் யுனிவர்சிட்டி ராக்கெட் நிறுத்தப்பட்டது. 199பி ஃபின்ச் ராக்கெட் மற்றும் 41இ கீல் எக்ஸ்பிரஸ் வழித்தடங்கள் யார்க் பல்கலைக்கழகத்திற்குத் தொடர்வதை விட ஃபின்ச் வெஸ்ட் நிலையத்திற்குத் துண்டிக்கப்பட்டன, இதன் விளைவாக யார்க் பல்கலைக்கழகத்திற்குள் உள்ள பேருந்து பாதை (யார்க் பவுல்வர்டு முதல் முர்ரே ரோஸ் பார்க்வே வரை) பயன்படுத்தப்படாமல் போனது. செப்டம்பர் 2018 இல், பாதை 199பி 939பி ஃபின்ச் எக்ஸ்பிரஸ் என மறுபெயரிடப்பட்டது. நவம்பர் 2018 இல், பாதை 41E க்கு பதிலாக 941 கீல் எக்ஸ்பிரஸ் மாற்றப்பட்டது. டஃபெரின் தெரு மற்றும் ஆலன் சாலையில் உள்ள பேருந்து பாதைகள் 2018 ஆம் ஆண்டின் தொடக்கத்தில் அதிக ஆக்கிரமிப்பு வாகன பாதைகளாக மாற்றப்பட்டன, ஏனெனில் மீதமுள்ள டி. டி. சி மற்றும் ஒய். ஆர். டி பேருந்து சேவைகள் பிரத்யேக பாதைக்கு தகுதியற்றவை என்று கருதப்பட்டன. சீமோர் ஷுலிச் கட்டிடத்தின் விரிவாக்கத்தை அனுமதிக்க யார்க் பவுல்வர்டுக்கும் தி பாண்ட் ரோட்டுக்கும் இடையிலான பேருந்து பாதையின் ஒரு பகுதி 2018 நடுப்பகுதியில் மூடப்பட்டது. 2017ஆம் ஆண்டு நிலவரப்படி, 939பி என்பது பேருந்து வழித்தடத்தைப் பயன்படுத்தும் ஒரே பேருந்து வழித்தடமாகும். யார்க் பல்கலைக்கழக பேருந்து பாதை ஒவ்வொரு திசையிலும் ஒரு ஒற்றை பாதையைக் கொண்டுள்ளது, பக்கவாட்டில் கான்கிரீட் ஒன்ராறியோ உயரமான சுவர் தடைகள் உள்ளன. டான்ஜியர்ஸ் சாலை மற்றும் ஆல்னஸ் ஸ்ட்ரீட் சந்திப்புகளில், போக்குவரத்து சமிக்ஞைகள் போக்குவரத்து சமிக்ஞை முன்னுரிமையுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளன, இதனால் பேருந்துகள் நிறுத்தப்படாமல் கடந்து செல்ல அனுமதிக்கின்றன. டஃபெரின் தெருவில் உள்ள கர்ப்சைட் பேருந்து பாதைகளில் இருந்து ஹைட்ரோ காரிடார் பேருந்து பாதைக்கு இடதுபுறம் திரும்புவதற்கு வசதியாக, போக்குவரத்து சமிக்ஞைகளால் கட்டுப்படுத்தப்படும் ஒரு ஜுகேண்டில் உள்ளது. டான்ஜியர்ஸ் சாலை மற்றும் ஆல்னஸ் தெரு இடையே, பேருந்து பாதை தரத்தில் கோ டிரான்ஸிட்டின் பாரி பாதையை கடக்கிறது. டிடிசி பாதை 939பி ஃபின்ச் எக்ஸ்பிரஸ் டஃபெரின் தெருவிலிருந்து ஃபின்ச் வெஸ்ட் நிலையம் வரை முழு யார்க் பல்கலைக்கழக பேருந்து பாதையையும் பயன்படுத்துகிறது. ஆனால் ஃபின்ச் வெஸ்ட் நிலையத்திலிருந்து கிழக்கு நோக்கிய சேவை ஆல்னஸ் தெருவில் உள்ள பேருந்து பாதையிலிருந்து வெளியேறி தெற்கே டஃபெரின் தெருவின் முன்கூட்டியே ஃபின்ச் அவென்யூவுக்கு செல்கிறது. இதன் விளைவாக, டஃபெரின் தெருவிற்கும் ஆல்னஸ் தெருவிற்கும் இடையிலான பேருந்து பாதை மேற்கு நோக்கிய திசையில் மட்டுமே பயன்படுத்தப்படுகிறது. சுரங்கப்பாதை ஷட்டில் பேருந்துகள் திட்டமிடப்பட்ட வார இறுதி மூடல்களின் போது பேருந்து பாதையைப் பயன்படுத்துகின்றன. குறிப்புகள் டொராண்டோ டிரான்சிட் கமிஷன் பஸ் வேஸ் கனடாவில் பேருந்து விரைவான போக்குவரத்து 2009 ஆம் ஆண்டில் ஒன்ராறியோவில் நிறுவப்பட்ட பேருந்து போக்குவரத்து உள்கட்டமைப்பு 2009 இல் நிறைவடைந்தது