Laurel Mill, Middleton Junction
லாரல் மில் என்பது இங்கிலாந்தின் கிரேட்டர் மான்செஸ்டர், ஓல்ட்ஹாம், சாடர்டனின் மில்ஸ் ஹில்/மிடில்டன் சந்திப்பு பகுதியில் உள்ள ஒரு பருத்தி நூற்பு ஆலை ஆகும். இது ரோச்ச்டேல் கால்வாய்க்கு அருகில் அமைக்கப்பட்டது, இது 1933 எல்லை மாற்றங்கள் வரை, ரோச்ச்டேலின் பெருநகர பெருநகரத்தில் மிடில்டனுடன் எல்லையை உருவாக்கியது. இது 1905 ஆம் ஆண்டில் லாரல் மில் நிறுவனத்தால் கட்டப்பட்டது. இது மெஸ்ஸர்ஸ் முர்கட்ராய்டால் கையகப்படுத்தப்பட்டது, ஜூன் 1936 இல் ஒரு வேலைநிறுத்தத்திற்குப் பிறகு இது பருத்தி நூற்பு தொழில் சட்டம் 1936 இன் விதிமுறைகளின் கீழ் நூற்புக்கு வெளியே விற்கப்பட்டது. 1951 ஆம் ஆண்டுக்கு முன்பு லங்காஷயர் பருத்திக் கழகத்தால் வாங்கப்பட்ட இது, ஏற்றுமதிக்காக கழிவுகளை கரைக்கும் உற்பத்திக்கு மீண்டும் கொண்டு வரப்பட்டது. கட்டிடம் கடைசியாக 1966 இல் மூடப்பட்டது மற்றும் 1988 இல் இடிக்கப்பட்டது. கிரேட்டர் மான்செஸ்டர் மிடில்டனில் மிடில்டன் மற்றும் சாடர்டனின் எல்லையில் அமைந்துள்ள மிடில்டன் சந்திப்பு, இர்க் ஆற்றின் குறுக்கே, ரோச்ச்டேலின் தென்கிழக்கு மற்றும் மான்செஸ்டர் நகரின் வடகிழக்கு பகுதியில் அமைந்துள்ளது. மிடில்டன் சந்திப்பு ரோச்ச்டேல் கால்வாயில் அமைந்துள்ளது. உண்மையான பெருநகர எல்லை கால்வாயின் மேற்கிலும், மில்ஸ் ஹில் சாலையின் மேற்கிலும் அமைந்துள்ளது. எம்60 மோட்டார் பாதை மிடில்டன் சந்திப்புக்கு தெற்கே செல்கிறது; எம்62 வடக்கே செல்கிறது. தெற்கே மோஸ்டன் மற்றும் சாடர்டனில் இருந்து மிடில்டனுக்குள் ஒரு கனரக ரயில் பாதை நுழைகிறது, மேலும் அவை இரண்டும் காஸில்டன் வழியாக வடக்கு நோக்கி ரோச்ச்டேல் வரை தொடரும்போது கால்வாய்க்கு இணையாக செல்கின்றன. 1966 வரை மிடில்டன் சந்திப்பு ரயில் நிலையம் இப்பகுதியில் சேவை செய்தது. பேய்ட்ரீ மில் மற்றும் ஜங்ஷன் மில் போலவே லாரல் மில் சாடர்டனில் கிடந்தது. வரலாற்று ரீதியாக லங்காஷையரின் ஒரு பகுதியான மிடில்டன், பல சுற்றுவட்டார குடியேற்றங்களின் மையத்தில் அமைந்துள்ளதால் அதன் பெயரைப் பெற்றது. 1770 ஆம் ஆண்டில், மிடில்டன் 20 வீடுகளைக் கொண்ட ஒரு கிராமமாக இருந்தது; 18 மற்றும் 19 ஆம் நூற்றாண்டுகளில் இது ஜவுளி உற்பத்தியின் செழிப்பான மற்றும் மக்கள் தொகை கொண்ட இடமாக வளர்ந்தது, இதனால் மிடில்டனுக்கு 1886 இல் பெருநகர அந்தஸ்து வழங்கப்பட்டது. மான்செஸ்டர் மற்றும் லீட்ஸ் ரயில்வேயின் (எம் & எல்ஆர்) ஓல்ட்ஹாம் கிளை பிரதான பாதையில் இணைந்த ரயில் சந்திப்பிலிருந்து மிடில்டன் சந்திப்பு அதன் பெயரைப் பெற்றது. எம் & எல்ஆர் பிரதான பாதை 4 ஜூலை 1839 அன்று திறக்கப்பட்டது, மிடில்டன் சந்திப்பிலிருந்து ஓல்ட்ஹாம் வெர்னத் ரயில் நிலையம் வரை கிளை 31 மார்ச் 1842 அன்று திறக்கப்பட்டது. 19ஆம் நூற்றாண்டின் இரண்டாம் பாதியிலேயே இந்தப் பகுதி பருத்தி நூலை நூற்பதற்கான உலக மையமாக மாறியது. ஓல்ட்ஹாம் லிமிடெட்ஸ் என்று அழைக்கப்படும் வரையறுக்கப்பட்ட பொறுப்பு நிறுவனங்கள் உருவானதே இதற்குக் காரணம். 1851 ஆம் ஆண்டில், ஓல்ட்ஹாமின் மக்கள் தொகையில் 30 சதவீதத்திற்கும் அதிகமானோர் ஜவுளித் துறையில் பணிபுரிந்தனர், இது கிரேட் பிரிட்டன் முழுவதும் 5 சதவீதமாக இருந்தது. அதன் உச்சத்தில், இது உலகின் மிகவும் உற்பத்தி செய்யும் பருத்தி நூற்பு ஆலை நகரமாக இருந்தது. 1871 வாக்கில் ஓல்ட்ஹாமில் அமெரிக்காவைத் தவிர உலகின் வேறு எந்த நாட்டையும் விட அதிக சுழல்கள் இருந்தன, மேலும் 1909 ஆம் ஆண்டில், பிரான்ஸ் மற்றும் ஜெர்மனி இணைந்ததை விட அதிக பருத்தி நூற்பது இருந்தது. ரோச்ச்டேல் கால்வாய்-ஐக்கிய இராச்சியத்தின் முக்கிய செல்லக்கூடிய பரந்த கால்வாய்களில் ஒன்று-இந்த நேரத்தில் பருத்தி, கம்பளி, நிலக்கரி ஆகியவற்றை இப்பகுதிக்கு கொண்டு செல்வதற்கும் பயன்படுத்துவதற்கும் ஒரு வர்த்தக நெடுஞ்சாலையாக இருந்தது. கால்வாய்க்கு அருகிலுள்ள நிலம் ஒரு புதிய ஆலைக்கு ஒரு முக்கிய தளமாக இருந்தது. பத்தொன்பது நூற்றாண்டின் முற்பகுதியில் ஒரு ஏற்றம் இருந்தது, மேலும் புதிய ஆலைகளுக்கு நிதி கிடைத்தது. லாரல் மில் என்பது 1904-05 இல் கட்டப்பட்ட ஆலைகளின் குழுவில் ஒன்றாகும். 1911 வாக்கில் ஓல்ட்ஹாமில் 16,4 மில்லியன் சுழல்கள் இருந்தன, இது ஐக்கிய இராச்சியத்தில் மொத்தம் 58 மில்லியனாகவும், உலகில் 143.5 மில்லியனாகவும் இருந்தது. 1912 ஆம் ஆண்டில் 8 பில்லியன் கெஜம் துணி உற்பத்தி செய்தபோது இந்தத் தொழில் உச்சத்தை அடைந்தது. ஐடி1 இன் பெரும் போர் மூல பருத்தி விநியோகத்தை நிறுத்தியது, மேலும் பிரிட்டிஷ் அரசாங்கம் அதன் காலனிகளை பருத்தி சுழற்றுவதற்கும் நெசவு செய்வதற்கும் ஆலைகளைக் கட்ட ஊக்குவித்தது. போர் முடிந்த பிறகு, லங்காஷயர் அதன் சந்தைகளை மீண்டும் பெறவில்லை. 1927 ஜூலை 10 அன்று, பலத்த மழைக்குப் பிறகு, ரோச்ச்டேல் கால்வாய் கால்வாய் உடைந்து அதன் உள்ளடக்கங்களை இர்க் ஆற்றில் காலி செய்தது, இது அதன் கரைகளை உடைத்து மிடில்டன் வழியாக உயர்ந்தது, இதனால் உயிர் இழப்பு ஏற்பட்டது. வெற்று கால்வாயால் கண்டன்சர்களுக்குத் தேவையான தண்ணீரை வழங்க முடியாததால் ஆலைகள் நிறுத்தப்பட்டன. லாரலுக்கு அறுவைசிகிச்சை செய்ய நிமிடத்திற்கு 300 கேலன்கள் தேவைப்பட்டது. நிதி ரீதியாக, சுயாதீன ஆலைகள் சிரமப்பட்டன. பேங்க் ஆஃப் இங்கிலாந்து 1929 ஆம் ஆண்டில் லங்காஷயர் காட்டன் கார்ப்பரேஷனை நிறுவியது, தொழில்துறையை நியாயப்படுத்தவும் காப்பாற்றவும் முயற்சித்தது. 1936 மே மாதத்திற்குள், மெஸ்ஸர்ஸ் முர்கட்ராய்டுக்கும் ஆபரேட்டிவ் காட்டன் ஸ்பின்னர்ஸ் அசோசியேஷனுக்கும் இடையிலான உறவுகள் முறிந்துவிட்டன. இது ஜூன் 6,1936 அன்று வேலைநிறுத்தத்தில் உச்சக்கட்டத்தை அடைந்தது. நிறுவனம் ஸ்பிண்டில்ஸ் வாரியத்துடன் பேச்சுவார்த்தை நடத்தியது, இதன் விளைவாக ஆலை மற்றும் இயந்திரங்கள் வாரியத்தால் ஏலம் விடப்பட்டு வணிகம் நிறுத்தப்பட்டது, இதனால் ஊழியர்களின் குறைகளை நிவர்த்தி செய்வதற்கும் அவர்களின் வேலைவாய்ப்புக்கும் இழப்பு ஏற்பட்டது. இது ஹவுஸ் ஆஃப் காமன்ஸில் எழுப்பப்பட்டது, அங்கு பருத்தி நூற்பு தொழில் சட்டம் 1936 இன் விதிகள் தொழிற்சங்கத்தின் உறுப்பினர்களுக்கு சரியான நிபந்தனைகளைப் பெறுவதற்கான முயற்சிகளைத் தவிர்க்க பயன்படுத்தப்பட வேண்டும் என்பது பொருத்தமற்றது என்று கருதப்பட்டது. லாரல் மில் ஜூன் 1937 இல் விற்கப்பட்டது, அந்த நேரத்தில் அதில் 119,520 கோவேறு கழுதை சுழல்கள் இருந்தன. 1951 ஆம் ஆண்டுக்கு முன்பு இது எல். சி. சி. யால் வாங்கப்பட்டது, அவர்கள் இயக்கும் 104 ஆலைகளில் இதுவும் ஒன்றாகும், மேலும் 1951 ஆம் ஆண்டில் அவர்கள் வைத்திருந்த 53 ஆலைகளில் இதுவும் ஒன்றாகும்-இது ஏற்றுமதிக்காக கட்டப்பட்ட கழிவுகளை உற்பத்தி செய்தது. இது 1964 இல் கோர்டால்ட்ஸிடம் ஒப்படைக்கப்பட்டது, 1966 இல் மூடப்பட்டது மற்றும் 1988 இல் இடிக்கப்பட்டது. கட்டிடக்கலை டெர்ராகோட்டா அலங்காரத்துடன் கூடிய கணிசமான பொறியியல் செங்கல் கட்டிடம். ஸ்டாட் அண்ட் சன்ஸ் வடிவமைத்தவர். ஒரு வெளிப்புற என்ஜின் ஹவுஸிலிருந்து மின்சாரம் அதற்கும் பே ட்ரீ ஆலைக்கும் இடையில் வைக்கப்படுகிறது, இது இரண்டிற்கும் சக்தி அளிக்கக்கூடும். இந்த இயந்திரம் ஓபன்ஷாவின் ஜார்ஜ் சாக்சன் & கோ நிறுவனத்தால் உருவாக்கப்பட்டது, இது 1400 ஹெச்பி என மதிப்பிடப்பட்டுள்ளது. 1915 இல் 120,000 ஹெத்தரிங்டன் சுழல்கள். 1936 ஆம் ஆண்டில் 119,520 வெஃப்ட் கோவேறு கழுதை சுழல்கள். பின்னர் 1938 இல் அலுவலக விரிவாக்கம் நீட்டிக்கப்பட்டது. உரிமையாளர்கள் லாரல் மில் கம்பெனி லிமிடெட் (1904-மெஸ்ஸர்ஸ் முர்கட்ராய்ட்-1937) ஸ்பிண்டில்ஸ் போர்டு ஹாலண்ட்ஸ் லங்காஷயர் காட்டன் கார்ப்பரேஷன் (1950 கள்-1964) கோர்டால்ட்ஸ் மேலும் காண்க ஜவுளி உற்பத்தி குறிப்புகள் நூலியல் வெளிப்புற இணைப்புகள் 1988 ஆம் ஆண்டில் இடிக்கப்பட்ட கட்டிடங்கள் மற்றும் கட்டமைப்புகள் லங்காஷயர் காட்டன் கார்ப்பரேஷன் ஜவுளி ஆலைகளுக்கு சொந்தமான ஓல்ட்ஹாம் கட்டிடங்களின் பெருநகர பெருநகரப் பகுதியில் 1905 ஆம் ஆண்டில் முடிக்கப்பட்ட சாடர்டன் கட்டிடங்கள் மற்றும் கட்டமைப்புகளில் உள்ள கட்டமைப்புகள் இங்கிலாந்தில் 1905 ஆம் ஆண்டில் நிறுவப்பட்டன