Carroballista
கரோபாலிஸ்டா ஒரு பண்டைய, வண்டியில் பொருத்தப்பட்ட பாலிஸ்டா, ஒரு வகை நடமாடும் கள பீரங்கி. ரோமானிய எழுத்தாளர் வெஜிட்டியஸின் (எபிடோமா ரேய் மிலிட்டாரிஸ் II.25) கூற்றுப்படி, ஒவ்வொரு படையிலும் 55 கரோபல்லிஸ்டா (ஒரு சென்டூரியா) இருந்தன, அவை சிரோபல்லிஸ்ட்ரா வகையின் அம்பு/போல்ட்-ஷூட்டராக இருந்தன. ஒவ்வொரு கரோபாலிஸ்டாவும் கோவேறு கழுதைகளால் எடுத்துச் செல்லப்பட்டு ஒரு கான்டுபெர்னியம் (அதாவது, ஒரு டெக்கானஸ் கட்டளையிடப்பட்ட எட்டு வீரர்கள்) மூலம் இயக்கப்படுகிறது என்று வெஜிடியஸ் நமக்குச் சொல்கிறார். ஒரு கரோபாலிஸ்டாவின் உயிர்வாழும் பிரதிநிதித்துவம் ட்ராஜனின் நெடுவரிசை (காட்சி XL மற்றும் காட்சிகள் LXV/LXVI) மற்றும் மார்கஸ் ஆரேலியஸின் நெடுவரிசையின் அடிப்படை நிவாரணங்களிலிருந்து வருகிறது. கேரோபல்லிஸ்டா இயந்திரத்தின் அமைப்பு சிரோபல்லிஸ்ட்ரா அல்லது மனுபல்லிஸ்டாவைப் போன்றது. கிபி 1 ஆம் நூற்றாண்டின் இறுதியில் ரோமானிய இராணுவத்தால் செய்ரோபாலிஸ்ட்ராவை ஏற்றுக்கொண்டதன் மூலம் அறிமுகப்படுத்தப்பட்ட தொழில்நுட்ப கண்டுபிடிப்புகள் வண்டியின் பயன்பாட்டை சாத்தியமாக்கியதாகத் தெரிகிறது. உண்மையில், ஒளி ஆனால் உறுதியான உலோக ஸ்பிரிங்-பிரேம் மற்றும் இயந்திரத்தின் முன் பகுதியில் வளைந்த ஸ்ட்ரட் வழங்கிய பரந்த இடம் முழு பாலிஸ்டாவிற்கும் அதிக சூழ்ச்சியை வழங்கியது. படப்பிடிப்பு நிலை ட்ராஜனின் நெடுவரிசை பிரதிநிதித்துவத்தின் (காட்சி எக்ஸ்எல்) படி, கரோபல்லிஸ்டா பாலிஸ்டாவுடன் வண்டியில் ஏற்றப்பட்ட ஒரு மனிதனாலும், வண்டியின் பின்னால் நிலைநிறுத்தப்பட்ட மற்றொரு மனிதனாலும் சூழ்ச்சி செய்யப்பட்டு, ஒருவித விஞ்ச் கைப்பிடியை இயக்கினார். வண்டிக்கு முன்னால் கோவேறு கழுதைகள் இருப்பது, கேரொபாலிஸ்டாவை போர்க்களத்தின் வழியாக எளிதாக நகர்த்த முடியும் என்பதைக் குறிக்கிறது. இந்த விளக்கம் அறிஞர்களால் ஒருமனதாக ஏற்றுக்கொள்ளப்படவில்லை. பாலிஸ்டா உண்மையில் சுடுகிறாரா என்பது உறுதியாகத் தெரியவில்லை. முழு பிரதிநிதித்துவமும் வெறுமனே பாலிஸ்டாவை போர்க்களத்தில் தங்கள் இலக்கு கூட்டுக்கு கொண்டு செல்லும் வண்டிகளின் உருவமாக இருக்கலாம். ஆனால் போல்ட் அல்லது அம்புகள் இங்கே சுடத் தயாராக இருக்கும் நிலையில் சித்தரிக்கப்பட்டுள்ளன, பாலிஸ்டாக்கள் வெறுமனே தரையிறக்கப்பட்டு போர்க்களத்தில் நிறுத்தப்படுவதற்காக கொண்டு செல்லப்பட்டால் பீரங்கி வீரர்களுக்கு ஆபத்தானது. ட்ராஜனின் நெடுவரிசையின் மற்றொரு பகுதியில் (காட்சி LXVI) பாலிஸ்டாவின் எளிய போக்குவரத்து சித்தரிக்கப்பட்டுள்ளது, இப்போது பாலிஸ்டாவில் விடுவிக்க அம்புகள் அல்லது போல்ட்கள் தயாராக இல்லை, பாலிஸ்டா காலியாக உள்ளது, எந்த பீரங்கி வீரரும் இயந்திரத்தை சூழ்ச்சி செய்யவில்லை. ஒரு பீரங்கி வீரர் வண்டியை சக்கரத்திற்கு அருகில் இழுக்கிறார், இது முழு இயந்திரமும் மிகவும் கனமான கட்டமைப்பாக இருந்திருக்க வேண்டும் என்பதைக் குறிக்கிறது. வண்டியின் அமைப்பு வண்டியை இரண்டு கோவேறு கழுதைகள் அல்லது குதிரைகள் இழுத்தன என்பதும், அதன் அளவு அநேகமாக நிலையான ரோமானிய வண்டிகளின் அளவாக இருந்திருக்கலாம் என்பதும் உறுதி. c. 5 ரோமன் அடி (c. 147 செமீ) அகலம் (ட்ராஜனின் நெடுவரிசை, காட்சி XL மற்றும் காட்சி LXVI இல் சித்தரிக்கப்பட்டுள்ளபடி), ஆனால் வண்டியின் முழு வடிவமைப்பும் நிச்சயமற்றது. வண்டியின் கட்டமைப்பைப் பற்றி பல கருதுகோள்கள் உள்ளன, மேலும் ஒரே இயந்திரத்தின் வெவ்வேறு மாதிரிகள் ஒரே நேரத்தில் பயன்படுத்தப்பட்டதாகத் தெரிகிறதுஃ பாலிஸ்டாவை களத்தில் அதன் இறுதி இடத்திற்கு கொண்டு செல்ல பயன்படுத்தப்படும் ஒரு எளிய இரு சக்கர வண்டி; ஒரு சிறப்பு இரு சக்கர வண்டி [அதாவது. காரோபாலிஸ்டா] வண்டியில் பொருத்தப்பட்ட ஒரு பாலிஸ்டாவுடன் மற்றும் கோவேறு கழுதைகளை நோக்கி முன் பகுதி நிலைநிறுத்தப்பட்டுள்ளது; ஒரு சிறப்பு பாலிஸ்டா வெறுமனே இரண்டு சக்கரங்களில் மற்றும் வண்டி இல்லாமல் பொருத்தப்பட்டுள்ளது (ட்ராஜனின் நெடுவரிசை காட்சி LXVI) மற்றும் நவீன சகாப்த பீரங்கிகள் போன்ற பின்புறத்தில் நிலைநிறுத்தப்பட்ட முன் பகுதியுடன் கொண்டு செல்லப்படலாம், அல்லது முன்னோக்கி மற்றும் முன் நிலையில் ஒரு போக்குவரத்து-ஹூக் அல்லது போக்குவரத்து-ஹூக்குகளுடன் (மீண்டும் ட்ராஜனின் நெடுவரிசை, காட்சி LXVI ஐப் பார்க்கவும்). டி ரெபஸ் பெல்லிசிஸ் புத்தகத்தில் விவரிக்கப்பட்டுள்ளபடி, ஏற்றப்பட்ட பாலிஸ்டாவுடன் ஒரு சிறப்பு நான்கு சக்கர வண்டி. ஆலன் வில்கின்ஸ் தெளிவாகக் கூறியபடி, குறைவான சான்றுகள் இருப்பதால், பல அறிஞர்கள் இந்த சிக்கலைப் பற்றி ஒரு கருத்தைக் கொண்டிருக்கவில்லை. ரோமானிய முற்றுகை இயந்திரங்கள் பாலிஸ்டா யானை குறிப்புகள் ஆதாரங்கள் ஜே. பி. ஓல்சன், தி ஆக்ஸ்போர்டு ஹேண்ட்புக் ஆஃப் இன்ஜினியரிங் அண்ட் டெக்னாலஜி இன் தி கிளாசிக்கல் வேர்ல்ட், ஆக்ஸ்போர்டு 2006, பக்கம் 699 ஆகியவற்றையும் பார்க்கவும். டபிள்யூ. சோடல் மற்றும் வி. ஃபோலே, தி கிரேக் அண்ட் ரோமன் பாலிஸ்டே, சயின்டிபிக் அமெரிக்கன், மார்ச் 1979 [pp. 150-160] ஏ. வில்கின்ஸ், ரோமன் பீரங்கிப்படை, இளவரசர் ரிஸ்பரோ 2003, பக்கங்கள் 39-50. கேம்பிரிட்ஜ் பல்கலைக்கழகத்தின் கிளாசிக் ஆசிரியரான வில்கின்ஸ், முதன்முறையாக ரியல் ஸ்கேல் ஆப்பரேட்டிங் பாலிஸ்டேவை தயாரித்தார், அவற்றில் பிபிசிக்கு புகழ்பெற்ற கல் வீசுபவர் மற்றும் ஒரு சிரோபாலிஸ்ட்ரா. வெளிப்புற இணைப்புகள் ஏவுகணை ஆயுதங்கள் ரோமானிய முற்றுகை இயந்திரங்கள் பண்டைய கிரேக்க பீரங்கி ரோமானிய பீரங்கிகள்