Eyewall replacement cycle
வானிலை அறிவியலில், கண் சுவர் மாற்று சுழற்சிகள், செறிவூட்டப்பட்ட கண் சுவர் சுழற்சிகள் என்றும் அழைக்கப்படுகின்றன, இயற்கையாகவே தீவிர வெப்பமண்டல சூறாவளிகளில் நிகழ்கின்றன, பொதுவாக காற்றை விட அதிகமாக அல்லது பெரிய சூறாவளிகளுடன் (வகை 3 அல்லது அதற்கு மேல்). வெப்பமண்டல சூறாவளிகள் இந்த தீவிரத்தை அடையும் போது, கண் சுவர் சுருங்குகிறது அல்லது ஏற்கனவே சிறியதாக இருக்கும்போது, சில வெளிப்புற மழைப்பட்டைகள் வலுப்பெற்று இடியுடன் கூடிய வளையமாக ஒழுங்கமைக்கப்படலாம்-ஒரு புதிய, வெளிப்புற கண் சுவர்-இது மெதுவாக உள்நோக்கி நகர்ந்து, அதன் தேவையான ஈரப்பதம் மற்றும் கோண வேகத்தின் அசல், உள் கண் சுவரை கொள்ளையடிக்கிறது. வெப்பமண்டல சூறாவளியின் கண் சுவரில் வலுவான காற்று இருப்பதால், இந்த கட்டத்தில் புயல் பொதுவாக பலவீனமடைகிறது, ஏனெனில் உட்புற சுவர் வெளிப்புறச் சுவரால் "மூச்சுத்திணறுகிறது". இறுதியில் வெளிப்புற கண் சுவர் உட்புறத்தை முற்றிலுமாக மாற்றுகிறது, மேலும் புயல் மீண்டும் தீவிரமடையக்கூடும். இந்த செயல்முறையின் கண்டுபிடிப்பு அமெரிக்க அரசாங்கத்தின் சூறாவளி மாற்ற பரிசோதனை திட்டமான ஸ்டார்ம்ஃபுரியின் முடிவுக்கு ஓரளவு காரணமாக இருந்தது. இந்தத் திட்டம் கண் சுவருக்கு வெளியே மேகங்களை விதைப்பதற்கு அமைந்தது, இது ஒரு புதிய கண் சுவரை உருவாக்கி புயலை பலவீனப்படுத்தியது. சூறாவளி இயக்கவியல் காரணமாக இது ஒரு இயற்கையான செயல்முறை என்று கண்டுபிடிக்கப்பட்டபோது, இந்த திட்டம் விரைவாக கைவிடப்பட்டது. கிட்டத்தட்ட ஒவ்வொரு தீவிரமான சூறாவளியும் அதன் இருப்பின் போது இந்த சுழற்சிகளில் குறைந்தபட்சம் ஒன்றையாவது கடந்து செல்கிறது. அனைத்து வெப்பமண்டல சூறாவளிகளிலும் கிட்டத்தட்ட பாதி, மற்றும் நீடித்த காற்று வீசும் கிட்டத்தட்ட அனைத்து சூறாவளிகளும் கண் சுவர் மாற்று சுழற்சிகளுக்கு உட்படுகின்றன என்று சமீபத்திய ஆய்வுகள் காட்டுகின்றன. 1980 ஆம் ஆண்டில் ஆலன் சூறாவளி பல முறை சாஃபிர்-சிம்ப்சன் சூறாவளி அளவுகோலில் வகை 5 மற்றும் வகை 4 நிலைக்கு இடையில் ஏற்ற இறக்கங்களைக் கடந்து, மீண்டும் மீண்டும் கண் சுவர் மாற்று சுழற்சிகளைக் கடந்து சென்றது. சூறாவளி ஜூன் (1975) மூன்று கண் சுவர்களின் முதல் வழக்கு, மற்றும் சூறாவளி ஜூலியட் மற்றும் ஐரிஸ் (2001) அத்தகைய வழக்குகள் ஆவணப்படுத்தப்பட்டன. செறிவூட்டப்பட்ட கண் சுவர்களுடன் காணப்பட்ட முதல் வெப்பமண்டல அமைப்பு 1956 ஆம் ஆண்டில் ஃபோர்ட்னரால் சூறாவளி சாரா ஆகும், இது "கண்ணுக்குள் ஒரு கண்" என்று அவர் விவரித்தார். புயலை ஒரு உளவு விமானம் ஒரு உள் கண் சுவர் மற்றும் ஒரு வெளிப்புற கண் சுவர் கொண்டிருப்பதைக் கவனித்தது. 8 மணி நேரத்திற்குப் பிறகு அடுத்தடுத்த விமானத்தின் போது, உள் கண் சுவர் மறைந்துவிட்டது, வெளிப்புற கண் சுவர் குறைந்தது மற்றும் அதிகபட்ச நீடித்த காற்று மற்றும் சூறாவளி தீவிரம் குறைந்தது. செறிவூட்டப்பட்ட கண் சுவர்களைக் கொண்ட அடுத்த சூறாவளி 1960 இல் டோனா சூறாவளி ஆகும். உளவு விமானத்திலிருந்து ரேடார் குறைந்த உயரத்தில் இருந்து ட்ரோபோபாஸுக்கு அருகில் மாறுபட்ட ஒரு உள் கண்ணைக் காட்டியது. இரண்டு கண் சுவர்களுக்கு இடையில் தெளிவான வானம் இருந்தது, அது செங்குத்தாக இருந்து வரை நீட்டிக்கப்பட்டது. சுற்றியுள்ள குறைந்த அளவிலான மேகங்கள் செறிவூட்டப்பட்ட கிடைமட்ட சுருள்களுடன் ஸ்ட்ராடோகுமுலஸ் என்று விவரிக்கப்பட்டன. வெளிப்புற கண் சுவர் அருகிலுள்ள உயரங்களை எட்டியதாக தெரிவிக்கப்பட்டது, அதே நேரத்தில் உள் கண் சுவர் வரை மட்டுமே நீட்டிக்கப்பட்டது. செறிவூட்டப்பட்ட கண் சுவர்களை அடையாளம் கண்ட 12 மணி நேரத்திற்குப் பிறகு, உள் கண் சுவர் சிதறியது. 1967 ஆம் ஆண்டில் பியுலா சூறாவளி அதன் கண் சுவர் மாற்று சுழற்சியை தொடக்கத்திலிருந்து இறுதி வரை கவனித்த முதல் வெப்பமண்டல சூறாவளியாகும். செறிவூட்டப்பட்ட கண் சுவர்களின் முந்தைய அவதானிப்புகள் விமான அடிப்படையிலான தளங்களில் இருந்து வந்தவை. புவேர்ட்டோ ரிக்கோ நில அடிப்படையிலான ரேடாரிடமிருந்து 34 மணி நேரம் பியுலா காணப்பட்டது, அந்த நேரத்தில் இரட்டை கண் சுவர் உருவாகி சிதறியது. கண் சுவர் மாற்று சுழற்சிக்கு உட்படும் முன் பியூலா அதிகபட்ச தீவிரத்தை அடைந்தார் என்றும், அது "தற்செயலாக நடந்ததை விட அதிகமாக இருக்கலாம்" என்றும் குறிப்பிடப்பட்டது. முந்தைய கண் சுவர் மாற்று சுழற்சிகள் புயலின் தீவிரத்தைக் குறைப்பதாகக் காணப்பட்டன, ஆனால் இந்த நேரத்தில் அது ஏன் ஏற்பட்டது என்பதற்கான இயக்கவியல் தெரியவில்லை. 1946 ஆம் ஆண்டிலேயே கார்பன் டை ஆக்சைடு பனி அல்லது சில்வர் அயோடைடை மேகங்களாக அறிமுகப்படுத்தியது, சூப்பர் குளிரூட்டப்பட்ட தண்ணீரைக் கொண்ட சில நீர்த்துளிகளை பனியாக மாற்றும் என்று அறியப்பட்டது, அதைத் தொடர்ந்து பனித் துகள்களின் வளர்ச்சிக்கான பெர்கரோன்-ஃபிண்டீஸென் செயல்முறை நீர்த்துளிகளின் இழப்பில், அதன் நீர் அனைத்தும் பெரிய பனித் துகள்களில் முடிவடையும். அதிகரித்த மழைப்பொழிவு விகிதம் புயலின் சிதறலுக்கு வழிவகுக்கும். 1960 ஆம் ஆண்டின் முற்பகுதியில், ஒரு சூறாவளியின் கண் சுவர் நிலையான நிலையற்றதாகவும், மேகங்கள் அதிக அளவு சூப்பர் குளிரூட்டப்பட்ட தண்ணீரைக் கொண்டிருப்பதாகவும் செயல்பாட்டுக் கோட்பாடு இருந்தது. எனவே, கண் சுவருக்கு வெளியே புயலை விதைப்பது அதிக மறைந்த வெப்பத்தை வெளியிடும் மற்றும் கண் சுவர் விரிவடையும். கண் சுவரின் விரிவாக்கம் கோண உந்தத்தைப் பாதுகாப்பதன் மூலம் அதிகபட்ச காற்றின் வேகத்தைக் குறைக்கும். புயல் காய்ச்சல் திட்டம் என்பது வெப்பமண்டல சூறாவளிகளுக்குள் விமானங்களை பறக்கவிட்டு, வெள்ளி அயோடைடுடன் விதைப்பதன் மூலம் வெப்பமண்டல சூறாவளிகளை பலவீனப்படுத்தும் முயற்சியாகும். இந்த திட்டம் 1962 முதல் 1983 வரை அமெரிக்க அரசாங்கத்தால் நடத்தப்பட்டது. சில்வர் அயோடைடு புயலில் சூப்பர் குளிரூட்டப்பட்ட நீரை உறையவைக்கும், இது சூறாவளியின் உள் கட்டமைப்பை சீர்குலைக்கும் என்று கருதப்பட்டது. இது பல அட்லாண்டிக் சூறாவளிகளை விதைப்பதற்கு வழிவகுத்தது. இருப்பினும், இந்த கருதுகோள் தவறானது என்று பின்னர் நிரூபிக்கப்பட்டது. உண்மையில், இது தீர்மானிக்கப்பட்டது, பெரும்பாலான சூறாவளிகளில் மேக விதைப்பு பயனுள்ளதாக இருக்க போதுமான சூப்பர் குளிரூட்டப்பட்ட நீர் இல்லை. கூடுதலாக, விதைக்கப்படாத சூறாவளிகள் பெரும்பாலும் விதைக்கப்படும் சூறாவளிகளிலிருந்து எதிர்பார்க்கப்பட்ட கண் சுவர் மாற்று சுழற்சிகளுக்கு உட்படும் என்று ஆராய்ச்சியாளர்கள் கண்டறிந்தனர். இந்த கண்டுபிடிப்பு ஸ்டார்ம்ஃபுரியின் வெற்றிகளை கேள்விக்குள்ளாக்கியது, ஏனெனில் இப்போது அறிவிக்கப்பட்ட மாற்றங்கள் இயற்கையான விளக்கத்தைக் கொண்டிருந்தன. கேண்டிடேட் புயல்கள் இல்லாததாலும், NOAA இன் கடற்படையில் மாற்றம் ஏற்பட்டதாலும், கடைசி சோதனை விமானம் 1971 இல் பறக்கவிடப்பட்டது. கடைசி மாற்ற சோதனைக்குப் பிறகு ஒரு தசாப்தத்திற்கும் மேலாக, ப்ராஜெக்ட் ஸ்டார்ம்ஃபுரி அதிகாரப்பூர்வமாக ரத்து செய்யப்பட்டது. சூறாவளிகளின் அழிவைக் குறைப்பதற்கான அதன் இலக்கில் ஒரு தோல்வி இருந்தபோதிலும், புயல் புயல் திட்டம் தகுதி இல்லாமல் இல்லை. ஸ்டார்ம்ஃபுரியால் உருவாக்கப்பட்ட அவதானிப்பு தரவு மற்றும் புயல் வாழ்க்கைச் சுழற்சி ஆராய்ச்சி எதிர்கால சூறாவளிகளின் இயக்கம் மற்றும் தீவிரத்தை முன்னறிவிக்கும் வானிலை ஆய்வாளர்களின் திறனை மேம்படுத்த உதவியது. இரண்டாம் நிலை கண் சுவர் உருவாக்கம் இரண்டாம் நிலை கண் சுவர்கள் ஒரு காலத்தில் ஒரு அரிய நிகழ்வாக கருதப்பட்டன. உளவு விமானங்கள் மற்றும் மைக்ரோவேவ் செயற்கைக்கோள் தரவுகளின் வருகையிலிருந்து, அனைத்து முக்கிய வெப்பமண்டல சூறாவளிகளிலும் பாதிக்கும் மேற்பட்டவை குறைந்தது ஒரு இரண்டாம் நிலை கண் சுவரை உருவாக்குவது கண்டறியப்பட்டுள்ளது. இரண்டாம் நிலை கண் சுவர்கள் உருவாவதை விளக்க முயற்சிக்கும் பல கருதுகோள்கள் உள்ளன. சூறாவளிகள் இரண்டாம் நிலை கண் சுவர்களை உருவாக்குவதற்கான காரணம் நன்கு புரிந்து கொள்ளப்படவில்லை. இரண்டாம் நிலை கண் சுவர்களை தகுதியான முறையில் அடையாளம் காண்பது ஒரு சூறாவளி ஆய்வாளருக்கு எளிதானது. செயற்கைக்கோள் அல்லது ரேடார் படங்களைப் பார்ப்பதும், மேம்பட்ட வெப்பச்சலனத்தின் இரண்டு செறிவு வளையங்கள் உள்ளனவா என்பதைப் பார்ப்பதும் இதில் அடங்கும். வெளிப்புற கண் சுவர் பொதுவாக கிட்டத்தட்ட வட்டமாகவும், உள் கண் சுவருடன் செறிவாகவும் இருக்கும். இரண்டாம் நிலை கண் சுவர் என்றால் என்ன என்பதற்கான புறநிலை வரையறை இல்லாததால் அளவு பகுப்பாய்வு மிகவும் கடினம். கொசின் மற்றும் பலர். வெளிப்புற வளையம் குறைந்தபட்சம் 75 சதவீதம் மூடப்பட்டு, மேகங்கள் இல்லாத அகழி பகுதியுடன் உள் கண்ணிலிருந்து தெளிவாக பிரிக்கப்பட வேண்டும் என்று குறிப்பிடப்பட்டுள்ளது. வெப்பமண்டல சூறாவளி நிலத்தை நெருங்குவதால் இரண்டாம் நிலை கண் சுவர்கள் காணப்பட்டாலும், கண் கடலுக்கு மேல் இல்லாதபோது எதுவும் காணப்படவில்லை. இரண்டாம் நிலை கண் சுவரின் வளர்ச்சிக்கு ஜூலை சிறந்த பின்னணி சுற்றுச்சூழல் நிலைமைகளை வழங்குகிறது. கத்ரீனா, ஓபேலியா மற்றும் ரீட்டா போன்ற வலுவான சூறாவளிகளின் தீவிரத்தில் மாற்றங்கள் கண் சுவர் மாற்று சுழற்சிகளுடன் ஒரே நேரத்தில் நிகழ்ந்தன மற்றும் கண் சுவர்கள், மழைப்பட்டைகள் மற்றும் வெளிப்புற சூழல்களுக்கு இடையிலான தொடர்புகளை உள்ளடக்கியது. அமெரிக்காவின் வளைகுடா கடற்கரையை நெருங்கியபோது ரீட்டாவில் ஏற்பட்ட கண் சுவர் மாற்று சுழற்சிகள், வெப்பமண்டல சூறாவளிகளின் அளவை பெரிதும் அதிகரிக்கும் அதே நேரத்தில் வலிமையும் குறையும். 1997-2006 காலகட்டத்தில், வெப்பமண்டல வடக்கு அட்லாண்டிக் பெருங்கடலில் 45 கண் சுவர் மாற்று சுழற்சிகளும், கிழக்கு வடக்கு பசிபிக் பகுதியில் 12 மற்றும் மேற்கு வடக்கு பசிபிக் பகுதியில் 2 கண் சுவர் மாற்று சுழற்சிகளும் காணப்பட்டன. அனைத்து அட்லாண்டிக் புயல்களிலும் 12 சதவீதம் மற்றும் பசிபிக் புயல்களில் 5 சதவீதம் இந்த காலகட்டத்தில் கண் சுவர் மாற்றப்பட்டது. வடக்கு அட்லாண்டிக்கில், பெரிய சூறாவளிகளில் 70 சதவீதம் குறைந்தது ஒரு கண் சுவரை மாற்றியது, இது அனைத்து புயல்களிலும் 33 சதவீதமாக இருந்தது. பசிபிக்கில், 33 சதவீதம் பெரிய சூறாவளிகளும், 16 சதவீதம் அனைத்து சூறாவளிகளும் கண் சுவர் மாற்றும் சுழற்சியைக் கொண்டிருந்தன. வலுவான புயல்கள் இரண்டாம் நிலை கண் சுவரை உருவாக்கும் அதிக நிகழ்தகவைக் கொண்டுள்ளன, வகை 5 சூறாவளிகளில் 60 சதவீதம் 12 மணி நேரத்திற்குள் கண் சுவர் மாற்று சுழற்சிக்கு உட்பட்டுள்ளன. 1969-1971 ஆண்டுகளில், 93 புயல்கள் பசிபிக் பெருங்கடலில் வெப்பமண்டல புயல் வலிமையை அல்லது அதற்கு மேல் எட்டின. சூப்பர் சூறாவளி வலிமையை (65 மீ/வி) எட்டிய 15 இல் 8, சூறாவளி வலிமையை (33 மீ/வி) எட்டிய 49 புயல்களில் 11, மற்றும் 29 வெப்பமண்டல புயல்களில் (<33 மீ/வி) எதுவும் செறிவூட்டப்பட்ட கண் சுவர்களை உருவாக்கவில்லை. உளவு விமானம் குறிப்பாக இரட்டை கண் சுவர் அம்சங்களைத் தேடாததால், இந்த எண்கள் குறைத்து மதிப்பிடப்பட்டிருக்கலாம் என்று ஆசிரியர்கள் குறிப்பிடுகின்றனர். 1949-1983 ஆண்டுகளில், மேற்கு பசிபிக் பகுதியில் 1268 சூறாவளிகள் காணப்பட்டன. இவற்றில் 76 மையப்படுத்தப்பட்ட கண் சுவர்களைக் கொண்டிருந்தன. கண் சுவர் மாற்றப்பட்ட அனைத்து சூறாவளிகளிலும், சுமார் 60 சதவீதம் ஒரு முறை மட்டுமே அவ்வாறு செய்தன; 40 சதவீதம் ஒன்றுக்கு மேற்பட்ட கண் சுவர் மாற்றும் சுழற்சியைக் கொண்டிருந்தன, இரண்டு சூறாவளிகள் ஒவ்வொன்றும் ஐந்து கண் சுவர் மாற்றங்களை அனுபவித்தன. கண் சுவர் மாற்று சுழற்சிகளைக் கொண்ட புயல்களின் எண்ணிக்கை புயலின் வலிமையுடன் வலுவாக தொடர்புடையது. வலுவான சூறாவளிகள் செறிவூட்டப்பட்ட கண் சுவர்களைக் கொண்டிருக்க அதிக வாய்ப்புள்ளது. அதிகபட்ச நீடித்த காற்று 45 மீ/வி க்கும் குறைவாகவோ அல்லது குறைந்தபட்ச அழுத்தம் 970 எச். பி. ஏ க்கும் அதிகமாகவோ இருந்த இரட்டை கண் சுவர்கள் எதுவும் இல்லை. 970 hPa க்கும் குறைவான அழுத்தங்களைக் கொண்ட முக்கால்வாசிக்கும் மேற்பட்ட சூறாவளிகள் இரட்டை கண் சுவர் அம்சத்தை உருவாக்கின. இரட்டை கண் சுவர்களை அனுபவிக்கும் பெரும்பாலான மேற்கு மற்றும் மத்திய பசிபிக் சூறாவளிகள் குவாம் அருகே அவ்வாறு செய்கின்றன. ஆரம்பகால உருவாக்கம் கருதுகோள்கள் கண் சுவர் மாற்று சுழற்சிகள் இயற்கையானவை என்று கண்டறியப்பட்டதிலிருந்து, அவற்றுக்கு என்ன காரணம் என்பதை அடையாளம் காண முயற்சிப்பதில் வலுவான ஆர்வம் உள்ளது. முன்வைக்கப்பட்ட பல கருதுகோள்கள் இப்போது கைவிடப்பட்டுள்ளன. 1980 ஆம் ஆண்டில், ஆலன் சூறாவளி ஹைட்டியின் மலைப்பாங்கான பகுதியைக் கடந்து அதே நேரத்தில் இரண்டாம் நிலை கண் சுவரை உருவாக்கியது. ஹாக்கின்ஸ் இதைக் குறிப்பிட்டு, இரண்டாம் நிலை கண் சுவர் நிலப்பரப்பு வற்புறுத்தலால் ஏற்பட்டிருக்கலாம் என்று கருதுகிறார். நிலைத்தன்மைக் காலத்திற்கும் சமச்சீரற்ற உராய்வுக்கும் இடையிலான அதிர்வு இரண்டாம் நிலை கண் சுவர்களுக்கு காரணமாக இருக்கலாம் என்று வில்லோபி பரிந்துரைத்தார். நில செயல்முறைகளால் பாதிக்கப்படாத பகுதிகளில் வெளிப்புற கண் சுவர்கள் உருவாகக்கூடும் என்று பிற்கால மாடலிங் ஆய்வுகள் மற்றும் அவதானிப்புகள் காட்டுகின்றன. ஒத்திசைவு அளவிலான அம்சங்களுக்கும் இரண்டாம் நிலை கண் சுவர் மாற்றத்திற்கும் இடையே ஒரு தொடர்பை பரிந்துரைக்கும் பல கருதுகோள்கள் உள்ளன. வெப்பமண்டல புயல்களுக்கு வெப்பமண்டல இடையூறுகள் விரைவாக வளர்ச்சியடைவதற்கு முன்பு கதிரியக்க உள்நோக்கி பயணிக்கும் அலை போன்ற இடையூறுகள் காணப்படுகின்றன. இந்த ஒத்திசைவு அளவிலான உள் வற்புறுத்தல் இரண்டாம் நிலை கண் சுவருக்கு வழிவகுக்கும் என்று கருதப்பட்டுள்ளது. பல புயல்களில் ஒத்திசைவு அளவுகோல் வலுப்படுத்துதல் தொடர்பாக வெப்பமண்டல தாழ்வின் விரைவான ஆழம் காணப்படுகிறது, ஆனால் இரண்டாம் நிலை கண் சுவர் உருவாவதற்கு இது ஒரு அவசியமான நிபந்தனை அல்ல என்று நிரூபிக்கப்பட்டுள்ளது. காற்று-தூண்டப்பட்ட மேற்பரப்பு வெப்பப் பரிமாற்றம் (விஷ்) என்பது கடலுக்கும் வளிமண்டலத்திற்கும் இடையிலான ஒரு நேர்மறையான பின்னூட்ட பொறிமுறையாகும், இதில் ஒரு வலுவான கடல்-வளிமண்டல வெப்பப் பாய்வு ஒரு வலுவான வளிமண்டல சுழற்சியை விளைவிக்கிறது, இதன் விளைவாக வலுவான வெப்பப் பாய்வு ஏற்படுகிறது. இரண்டாம் நிலை கண் சுவர்களை உருவாக்கும் ஒரு முறையாக விஷ் முன்மொழியப்பட்டுள்ளது. இடையூறுகளை அதிகரிக்க WISHE ஒரு அவசியமான நிபந்தனை என்றாலும், அவற்றை உருவாக்க வேண்டிய அவசியமில்லை என்பதை பிற்கால ஆய்வுகள் காட்டுகின்றன. சுழல் ரோஸ்பி அலை கருதுகோள் சுழல் ரோஸ்பி அலை கருதுகோளில், அலைகள் உள் சுழலிலிருந்து கதிரியக்கமாக வெளிப்புறமாக பயணிக்கின்றன. அலைகள் வெளிப்புற ஓட்டத்துடன் பொருந்தக்கூடிய ரேடியல் வேகத்தைப் பொறுத்து ஒரு ஆரத்தில் கோண வேகத்தை பெருக்குகின்றன. இந்த கட்டத்தில், இரண்டும் கட்டம் பூட்டப்பட்டு, அலைகளின் ஒருங்கிணைப்பு இரண்டாம் நிலை கண் சுவரை உருவாக்க அனுமதிக்கிறது. β-பாவாடை அச்சு சமச்சீர் கருதுகோள் ஒரு திரவ அமைப்பில், β (பீட்டா) என்பது இடஞ்சார்ந்த, பொதுவாக கிடைமட்ட, சுற்றுச்சூழல் செங்குத்து வளையத்தில் ஏற்படும் மாற்றமாகும். வெப்பமண்டல சூறாவளியின் கண் சுவரில் β அதிகபட்சமாக அதிகரிக்கப்படுகிறது. β-பாவாடை அச்சு சமச்சீர் (பிஎஸ்ஏ) ஒரு வெப்பமண்டல சூறாவளி இரண்டாம் நிலை கண்ணை உருவாக்கப் போகிறது, இது குறைந்து, ஆனால் எதிர்மறை அல்லாத β ஐக்வாலில் இருந்து தோராயமாக கண் சுவர் வரை நீண்டிருக்கும் என்று கருதுகிறது. இந்த பிராந்தியத்தில், ஒரு சிறிய, ஆனால் முக்கியமான β உள்ளது. இந்த பகுதி β-பாவாடை என்று அழைக்கப்படுகிறது. பாவாடைக்கு வெளியே, β திறம்பட பூஜ்ஜியமாக உள்ளது. காற்றின் ஒரு பகுதி வளிமண்டலத்தின் வழியாக ஒரு குறிப்பிட்ட தூரத்தை செங்குத்தாக உயர்த்தினால் கிடைக்கும் வெப்பச்சலன ஆற்றல் (கேப்) என்பது ஆற்றலின் அளவு ஆகும். CAPE எவ்வளவு அதிகமாக இருக்கிறதோ, வெப்பச்சலனம் ஏற்படுவதற்கான வாய்ப்புகள் அதிகம். β-ஓரத்தில் உயர் CAPE பகுதிகள் இருந்தால், உருவாகும் ஆழமான வெப்பச்சலனம் வோர்டிஸிட்டி மற்றும் கொந்தளிப்பான இயக்க ஆற்றலின் ஆதாரமாக செயல்படும். இந்த சிறிய அளவிலான ஆற்றல் புயலைச் சுற்றி ஒரு ஜெட்டாக உயரும். குறைந்த அளவிலான ஜெட் தற்செயலான ஆற்றலை கண்ணைச் சுற்றி கிட்டத்தட்ட அச்சு சமச்சீர் வளையத்தில் கவனம் செலுத்துகிறது. இந்த குறைந்த அளவிலான ஜெட் உருவானவுடன், விஷ் போன்ற ஒரு நேர்மறையான பின்னூட்ட சுழற்சி ஆரம்ப இடையூறுகளை இரண்டாம் நிலை கண் சுவராக அதிகரிக்க முடியும். உட்புறக் கண் சுவரின் இறப்பு இரண்டாம் நிலைக் கண் சுவர் உட்புறக் கண் சுவரை முழுவதுமாகச் சூழ்ந்த பிறகு, அது வெப்பமண்டல சூறாவளி இயக்கவியலை பாதிக்கத் தொடங்குகிறது. அதிக கடல் வெப்பநிலையால் சூறாவளிகள் தூண்டப்படுகின்றன. ஒரு வெப்பமண்டல சூறாவளிக்குக் கீழே உடனடியாக கடல் மேற்பரப்பு வெப்பநிலை ஒரு புயலின் சுற்றுவட்டாரத்தில் இருப்பதை விட பல டிகிரி குளிராக இருக்கலாம், எனவே சூறாவளிகள் உள்நோக்கிய சுழல் காற்றிலிருந்து கடலில் இருந்து ஆற்றலைப் பெறுவதைப் பொறுத்தது. ஒரு வெளிப்புற கண் சுவர் உருவாகும்போது, உள் கண் சுவரின் பராமரிப்புக்குத் தேவையான ஈரப்பதம் மற்றும் கோண உந்தம் இப்போது வெளிப்புற கண் சுவரைத் தக்கவைக்கப் பயன்படுத்தப்படுகிறது, இதனால் உள் கண் பலவீனமடைந்து சிதறுகிறது, வெப்பமண்டல சூறாவளியை விட்டுவிடுகிறது முந்தைய கண்ணை விட விட்டம் கொண்ட ஒரு கண். உட்புற மற்றும் வெளிப்புற கண் சுவருக்கு இடையிலான அகழி பகுதியில், சொட்டுச் சுவர்கள் மூலம் மேற்கொள்ளப்பட்ட அவதானிப்புகள் அதிக வெப்பநிலையையும் பனிப்பொழிவு தாழ்வுகளையும் காட்டியுள்ளன. நிலைத்தன்மையின்மை காரணமாக கண் சுவர் சுருங்குகிறது. அதிகபட்ச காற்றின் ஆரத்திற்கு வெளியே வெப்பச்சலனப் பகுதி ஏற்பட்டால் கண் சுவரின் சுருக்கம் ஏற்படுகிறது. வெளிப்புற கண் சுவர் உருவான பிறகு, அகழி பகுதியில் வீழ்ச்சி வேகமாக அதிகரிக்கிறது. உள் கண் சுவர் மறைந்தவுடன், புயல் பலவீனமடைகிறது; மைய அழுத்தம் அதிகரிக்கிறது மற்றும் அதிகபட்ச நீடித்த காற்றின் வேகம் குறைகிறது. வெப்பமண்டல சூறாவளிகளின் தீவிரத்தில் விரைவான மாற்றங்கள் கண் சுவர் மாற்று சுழற்சிகளின் ஒரு பொதுவான பண்பு ஆகும். இரண்டாம் நிலை கண் சுவரின் உருவாக்கத்துடன் தொடர்புடைய செயல்முறைகளுடன் ஒப்பிடும்போது, உள் கண் சுவரின் மரணம் மிகவும் நன்கு புரிந்து கொள்ளப்படுகிறது. மிகப் பெரிய வெளிப்புறக் கண் சுவர்களைக் கொண்ட சில வெப்பமண்டல சூறாவளிகள் வெளிப்புறக் கண்ணின் சுருக்கத்தையும், அதைத் தொடர்ந்து உள்க் கண்ணின் சிதறலையும் அனுபவிக்காது. வின்னி சூறாவளி (1997) ஒரு விட்டம் கொண்ட வெளிப்புற கண் சுவரை உருவாக்கியது, அது கடற்கரையை அடையும் வரை சிதறவில்லை. கண் சுவர் இடிந்து விழுவதற்குத் தேவையான நேரம் கண் சுவரின் விட்டத்துடன் நேர்மாறாக தொடர்புடையது, ஏனெனில் உள்நோக்கிய காற்று அதிகபட்ச காற்றின் ஆரத்திலிருந்து தூரத்துடன் அறிகுறியற்ற முறையில் பூஜ்ஜியமாக குறைகிறது, ஆனால் கண் சுவர் இடிந்து விழத் தேவையான தூரமும் காரணமாகும். அகழியின் முழு செங்குத்து அடுக்கு முழுவதும், வறண்ட இறங்கு காற்று உள்ளது. அகழி பகுதியின் இயக்கவியல் கண்ணைப் போன்றது, அதே நேரத்தில் வெளிப்புற கண் சுவர் முதன்மை கண் சுவரின் இயக்கவியலை எடுத்துக்கொள்கிறது. கண்ணின் செங்குத்து அமைப்பு இரண்டு அடுக்குகளைக் கொண்டுள்ளது. மிகப்பெரிய அடுக்கு என்னவென்றால், ட்ரோபோபாஸின் மேற்புறத்திலிருந்து ஒரு கேப்பிங் அடுக்கு வரை சுமார் 700 எச். பி. ஏ ஆகும், இது சூடான காற்றை இறங்குவதன் மூலம் விவரிக்கப்படுகிறது. கேப்பிங் அடுக்குக்கு கீழே, காற்று ஈரமாக உள்ளது மற்றும் ஸ்ட்ராடோகுமுலஸ் மேகங்கள் இருப்பதால் வெப்பச்சலனத்தைக் கொண்டுள்ளது. அகழி படிப்படியாக கண்ணின் பண்புகளை எடுத்துக்கொள்கிறது, இதன் மீது உள் கண் சுவர் வலிமையில் மட்டுமே சிதற முடியும், ஏனெனில் பெரும்பாலான வரத்து இப்போது வெளிப்புற கண் சுவரை பராமரிக்க பயன்படுத்தப்படுகிறது. அகழி மற்றும் கண்ணில் சுற்றியுள்ள வறண்ட காற்றால் வெப்பமடைவதால் உள் கண் இறுதியில் ஆவியாகிறது. வெளிப்புறக் கண் சுவர் உட்புறக் கண்ணை முழுமையாகச் சூழ்ந்தவுடன், உட்புறக் கண் சுவரின் முழுமையான சிதறலுக்கு 12 மணி நேரத்திற்கும் குறைவாகவே ஆகும் என்று மாதிரிகள் மற்றும் அவதானிப்புகள் காட்டுகின்றன. உள் கண் சுவர் பெரும்பாலும் ஆவியாகும் முன் கண்ணின் கீழ் பகுதியில் உள்ள ஈரமான காற்றை உணவாகக் கொள்கிறது. வருடாந்திர சூறாவளியாக மாறும் வருடாந்திர சூறாவளிகள் பெரிய மற்றும் வட்ட சமச்சீர் கொண்ட ஒற்றை கண் சுவரைக் கொண்டுள்ளன. கண் சுவர் மாற்று சுழற்சி ஒரு வருடாந்திர சூறாவளியின் வளர்ச்சிக்கு வழிவகுக்கும் என்பதை அவதானிப்புகள் காட்டுகின்றன. சில சூறாவளிகள் கண் சுவர் மாற்றீடு இல்லாமல் வருடாந்திர சூறாவளிகளாக உருவாகும்போது, இரண்டாம் நிலை கண் சுவர் உருவாவதற்கு வழிவகுக்கும் இயக்கவியல் ஒரு வருடாந்திர கண்ணின் வளர்ச்சிக்குத் தேவையானதைப் போலவே இருக்கலாம் என்று கருதப்பட்டுள்ளது. வுடிப் சூறாவளி (2019) மற்றும் வின்னி சூறாவளி (1997) ஆகியவை ஒரு புயல் கண் சுவர் மாற்று சுழற்சியைக் கொண்டிருந்ததற்கு எடுத்துக்காட்டுகளாகும், பின்னர் அது ஒரு வருடாந்திர வெப்பமண்டல சூறாவளியாக மாறியது. வருடாந்திர சூறாவளிகள் உருவகப்படுத்தப்பட்டுள்ளன, அவை கண் சுவர் மாற்றத்தின் வாழ்க்கைச் சுழற்சியைக் கடந்துள்ளன. உருவகப்படுத்துதல்கள் முக்கிய ரெயின்பேண்டுகள் கைகள் ஒன்றுடன் ஒன்று வளரும் வகையில் வளரும் என்பதைக் காட்டுகின்றன, பின்னர் அது ஒரு செறிவூட்டப்பட்ட கண் சுவரை உருவாக்க தன்னை சுழற்றுகிறது. உட்புற கண் சுவர் சிதறடிக்கப்பட்டு, மழைப்பட்டைகள் இல்லாத ஒற்றை பெரிய கண்ணுடன் ஒரு சூறாவளியை விட்டுச்செல்கிறது. குறிப்புகள் மேலும் வாசிப்பு புத்தகங்கள் வலைப்பக்கங்கள் இதழ் கட்டுரைகள் வெப்பமண்டல சூறாவளி வானிலை