South West Coaches
தென்மேற்கு பயிற்சியாளர்கள் என்பது ஒரு தனியாருக்குச் சொந்தமான பேருந்து நிறுவனமாகும், இது தென்மேற்கு இங்கிலாந்தில் உள்ள டோர்செட், சோமர்செட் மற்றும் வில்ட்ஷயர் ஆகிய இடங்களைச் சுற்றி சேவைகளை இயக்குகிறது. ரெக்கி வேக் 1930 பிப்ரவரியில் சவுத் பாரோவிலிருந்து பேருந்து சேவைகளைத் தொடங்கினார். இரண்டாம் உலகப் போரின் போது வணிகம் விரிவடைந்தது மற்றும் முக்கிய தளம் அருகிலுள்ள ஸ்பார்க்ஃபோர்டுக்கு மாற்றப்பட்டது. யோவில் முதல் கேஸ்டில் கேரி மற்றும் ஷெப்டன் மல்லெட் வரை ஒரு டிரங்க் பாதை 1947 இல் தொடங்கப்பட்டது மற்றும் 1949 முதல் 1968 வரை இரட்டை அடுக்கு பேருந்துகள் மூலம் இயக்கப்படுகிறது. வேறு பல ஆபரேட்டர்கள் கையகப்படுத்தப்பட்டனர், இது வின்காண்டனில் இரண்டாவது டிப்போவை அமைக்க வழிவகுத்தது. 1964 ஆம் ஆண்டில் இது வேக்ஸ் சர்வீசஸ் லிமிடெட் என்ற வரையறுக்கப்பட்ட நிறுவனமாக மாறியது. 1979 வாக்கில் சில சிறிய சேவைகள் திரும்பப் பெறப்பட்டன, ஆனால் யோவில்-ஷெப்டன் மாலெட் சேவை தொடர்ந்தது. இந்த நேரத்தில் 4 பேருந்துகள் மற்றும் 21 பெட்டிகள் பயன்படுத்தப்பட்டன. 1980 களில் பேருந்து கட்டுப்பாடுகள் தளர்த்தப்பட்டது டோரெசெட்டில் உள்ள டவுன்டன், ஃப்ரோம் மற்றும் பிரிட்ஜ்போர்ட் போன்ற இடங்களுக்கு நெட்வொர்க்கின் மேலும் வளர்ச்சியை ஊக்குவித்தது. 1996இல் இந்தக் கப்பற்படையில் 35 வாகனங்கள் இருந்தன. வேக் குடும்பம் 1999 ஆம் ஆண்டில் வணிகத்தை ஏ. ஜி. ஹல்பர்ட் & சன் ஆஃப் யோவில் மற்றும் தென்மேற்கு பயிற்சியாளர்கள் என்று முத்திரை குத்தப்பட்ட ஒருங்கிணைந்த வணிகத்திற்கு விற்றது. ஏப்ரல் 2008 இல், சேஃப்வே சர்வீசஸ் ஆஃப் சவுத் பெத்தர்டன் வாங்கப்பட்டது, அதைத் தொடர்ந்து அக்டோபர் 2009 இல் போர்ட்லேண்ட் தீவில் சுரேலைன் வாங்கப்பட்டது. இங்கிலாந்தின் தெற்கு கடற்கரையில் உள்ள போர்ட்லேண்ட் தீவு, டோர்செட்டை தளமாகக் கொண்ட ஒரு பேருந்து ஆபரேட்டர் சுரைன் சுரைன் ஆவார். இது போர்ட்லேண்டில் இருந்து வேய்மவுத் வழியாக டார்செஸ்டர் வரை இயங்கி வந்தது. 2002 ஆம் ஆண்டில் உருவாக்கப்பட்ட சுரேயின் 2009 ஆம் ஆண்டில் செயலிழந்தது மற்றும் தென்மேற்கு பயிற்சியாளர்களால் கையகப்படுத்தப்பட்டது. சுரேலைன் 2002 ஆம் ஆண்டில் டேவிட் பீமன் மற்றும் பில் லாண்டூசி ஆகியோரால் நிறுவப்பட்டது. அந்த ஆண்டு ஆகஸ்ட் 24 அன்று போர்ட்லேண்ட் மற்றும் டார்செஸ்டர் இடையே வார நாட்களில் மட்டுமே இயங்கும் சேவையுடன் செயல்பாடுகள் தொடங்கின. சுரேயின் ஆரம்பத்தில் சவுத்வெல் வணிகப் பூங்காவை அடிப்படையாகக் கொண்டது, ஆனால் ஜூலை 2003 இல் ஈஸ்டன் கிராமத்திற்கு அருகிலுள்ள டிரேட் கிராஃப்ட் தொழில்துறை தோட்டத்திற்கு மாற்றப்பட்டது. அவர்கள் முதலில் எட்டு மெர்சிடிஸ் 709 பேருந்துகளுடன் செயல்படத் தொடங்கினர். 2003 ஆம் ஆண்டின் தொடக்கத்தில், இதே வகையான மேலும் நான்கு பேருந்துகள் வாங்கப்பட்டன, அவற்றில் ஏழு தினசரி சேவைகளுக்குப் பயன்படுத்தப்பட்டன. போர்ட்லேண்ட் பில் வரை நீட்டிப்பு உட்பட புதிய வழித்தடங்கள் மற்றும் கால அட்டவணைகளுடன் 2003 முதல் சுரேலைனின் செயல்பாடுகள் நீட்டிக்கப்பட்டன. 2004 ஆம் ஆண்டில், இரண்டு டென்னிஸ் டார்ட் பேருந்துகளின் வருகையுடன் கடற்படை அதிகரிக்கப்பட்டது, அதே நேரத்தில் 709 களில் ஒன்று அகற்றப்பட்டது. உள்ளூர் சேவைகள் தொடர்ந்து உருவாகி விரிவடைந்து வந்தாலும், செப்டம்பர் 2005 இல், சுரேலின் டார்செஸ்டரில் இருந்து யோவில் வரை இரண்டு சேவைகளைத் தொடங்கினார். ஒன்று மெய்டன் நியூட்டன் மற்றும் கட்டிஸ்டாக் வழியாகவும், மற்றொன்று செர்ன் அப்பாஸ் மற்றும் ஷெர்போர்ன் வழியாகவும் சென்றது. 2006 ஆம் ஆண்டில் சவுத்வெல் வணிகப் பூங்காவில் ஆபரேட்டரின் புதிய பராமரிப்பு வசதி திறக்கப்பட்டது. இந்த நேரத்தில், சூர்லைன் சுமார் முப்பது ஓட்டுநர்களைப் பணியமர்த்தியது மற்றும் பதினான்கு வாகனங்களின் உச்ச தேவையைக் கொண்டிருந்தது. 2007 ஆம் ஆண்டில் சில சேவை குறைப்பு காணப்பட்டது, இதில் பிரதான போர்ட்லேண்ட் முதல் டார்செஸ்டர் பாதையில் சனிக்கிழமை செயல்பாடுகள் குறைக்கப்பட்டன. இரண்டு யோவில் வழித்தடங்களின் வார இறுதி செயல்பாடுகள் ஸ்டர்மின்ஸ்டர் நியூட்டனின் நார்ட்கேட்டுக்கு மாற்றப்பட்டன. கால அட்டவணை மாற்றங்கள் 2008 மற்றும் 2009 ஆம் ஆண்டுகளில் தொடர்ந்தன; டார்செஸ்டர் முதல் யோவில் வரையிலான 212 மற்றும் X37 சேவைகள் பள்ளி நாட்களில் மட்டுமே இயக்க திருத்தப்பட்டன, அதே நேரத்தில் வேய்மவுத் முதல் டார்செஸ்டர் துறையில் உள்ள X10 மற்றும் X20 வழித்தடங்களில் அதிக கவனம் செலுத்தப்பட்டது. இதன் விளைவாக ஆபரேட்டரின் தளமாக இருந்தபோதிலும், போர்ட்லேண்டிற்குச் செல்வதும் செல்வதும் மிகவும் குறைக்கப்பட்டது. அக்டோபர் 26,2009 அன்று, வின்காண்டனின் தென்மேற்கு பயிற்சியாளர்களால் சுரேலின் எடுத்துக் கொள்ளப்பட்டார், அவர்கள் நீண்டகாலமாக நிறுவப்பட்ட வேக்ஸ் ஆஃப் ஸ்பார்க்ஃபோர்ட் மற்றும் வின்காண்டனின் வாரிசுகளாகவும் இருந்தனர். சுரேலின் நிறுவனர்களான பீமன் மற்றும் லாண்டூச்சி இருவரும் நிறுவனத்தை விட்டு வெளியேறினர். இன்றுவரை, போர்ட்லேண்டில் அசல் பாதை உட்பட சுரேலைன் வழங்கிய பல சேவைகளை புதிய ஆபரேட்டர்கள் தொடர்கின்றனர். டோர்செட் எக்கோவிடம் பேசிய பீமான், சுரேலைனை விற்பனை செய்வதற்கான முடிவு "அதன் எதிர்காலத்தைப் பாதுகாப்பதற்காக" எடுக்கப்பட்டதாகக் கூறினார், அதே நேரத்தில் சிறிய பேருந்து நிறுவனத்திற்கு அதிகரித்து வரும் அரசாங்க ஒழுங்குமுறையையும் அவர் குற்றம் சாட்டினார், இதன் விளைவாக லாபத்தை ஈட்டுவதில் சிரமம் ஏற்பட்டது. மற்றொரு சுயாதீன ஆபரேட்டரான நிப்பி பஸ், தென்மேற்கு பயிற்சியாளர்களின் பாதை 81 உடன் போட்டியிடும் அதன் N10 பாதையுடன், 2017 ஆம் ஆண்டில் செயல்பாடுகளை நிறுத்தியதால், தென்மேற்கு பயிற்சியாளர்களுக்கு அவற்றின் இயக்கப் பகுதியில் சிறிய போட்டி உள்ளது. ஃபர்ஸ்ட் ஹாம்ப்ஷயர் & டோர்செட் இன்னும் போர்ட்லேண்ட் வழித்தடங்களில் போட்டியிடுகின்றன. பெரும்பாலான கிராமங்களில், தென்மேற்கு பெட்டிகள் மட்டுமே ஒரே பேருந்து ஆபரேட்டராக உள்ளன, இதனால் பொதுப் போக்குவரத்து பயனர்கள் அதன் சேவைகளை பெரிதும் நம்பியுள்ளனர். மேற்கில் மைன்ஹெட் மற்றும் டவுன்டன் முதல் கிழக்கில் சாலிஸ்பரி வரையிலும், தெற்கில் போர்ட்லேண்ட் தீவு மற்றும் போர்ன்மௌத் முதல் வடக்கில் வார்மின்ஸ்டர் மற்றும் ஃப்ரோம் வரையிலும் புவியியல் பகுதி பரவியுள்ளது. இந்த நிறுவனம் சோமர்செட் கவுண்டி கவுன்சில் ஒப்பந்தத்தின் கீழ் யோவிலில் உள்ள உள்ளூர் நகர சேவைகளை இயக்குகிறது, டார்செஸ்டர், வேய்மவுத் மற்றும் ஐல் ஆஃப் போர்ட்லேண்டில் உள்ள முன்னாள் சுரேயின் வழித்தடங்கள். அதன் பணியின் பெரும்பகுதி பயிற்சியாளர் பயணங்கள் மற்றும் தனியார் வாடகை மற்றும் பள்ளி ஒப்பந்தங்கள் ஆகும். சோமர்செட்ஸில், தென்மேற்கு பயிற்சியாளர்கள் அரிதான சேவைகளை வழங்குவதில் முன்னணி வகிக்கின்றனர். டோர்செட்டில், இது டோர்செட் கவுன்சிலுக்கு பல பள்ளி சேவைகளை வழங்குகிறது. ஜூலை 2017 இல், நிறுவனம் ஷாஃப்டெஸ்பரி முதல் கில்லிங்ஹாம் சேவையை இயக்கத் தொடங்கியது. அக்டோபர் 2017 இல், ஃபர்ஸ்ட் டோர்செட் வைக் ரெஜிஸில் இருந்து வேய்மவுத் வரை தனது சேவையை முடித்த பிறகு, தென்மேற்கு பயிற்சியாளர்கள் இந்த பாதையை கையகப்படுத்த உள்ளூர் கோரிக்கைக்கு ஒப்புக்கொண்டனர். நவம்பர் 2017 இல், நிப்பி பஸ் எதிர்பாராத விதமாக மூடப்பட்டதால், ஸ்ட்ரோட் கல்லூரிக்கு போக்குவரத்து சேவைகளை வழங்கும் பொறுப்பை தென்மேற்கு பெட்டிகள் எடுத்துக் கொண்டன. மார்ச் 2018 இல் ஒரு மாலையில், சார்ட் வழியாக பயணித்த ஒரு தென்மேற்கு கோச் பேருந்தின் ஜன்னல்கள் 10 முதல் 13 வயதுடைய சிறுவர்களால் வீசப்பட்ட எறிபொருள்களால் நொறுக்கப்பட்டன. கிடங்குகள் சோமர்செட்ஸில் வின்காண்டன், யோவில் மற்றும் வெஸ்ட் பெனார்ட் ஆகிய இடங்களில் மூன்று கிடங்குகளும், போர்ட்லேண்ட் தீவில் உள்ள டோர்செட்டில் ஒரு கிடங்கும் உள்ளன. பிப்ரவரி 2021 நிலவரப்படி, கடற்படையில் சுமார் எழுபது பேருந்துகள் மற்றும் மினிபஸ்கள் இருந்தன. யுனைடெட் கிங்டம் குறிப்புகளின் பேருந்து ஆபரேட்டர்களின் பட்டியலையும் பார்க்கவும் வெளிப்புற இணைப்புகள் நிறுவனத்தின் வலைத்தளம் பஸ் கால அட்டவணைகள், நிறுவனத்தின் வலைத்தளம் பஸ் ஆபரேட்டர்கள் டோர்செட் பஸ் ஆபரேட்டர்களில் சோமர்செட் பஸ் ஆபரேட்டர்கள் சோமர்செட்டை தளமாகக் கொண்ட டோர்செட் நிறுவனங்களை தளமாகக் கொண்ட வில்ட்ஷயர் நிறுவனங்களில்