Michigan Air Line Trail
மிச்சிகன் ஏர் லைன் டிரெயில் என்பது மிச்சிகனின் கீழ் தீபகற்பத்தின் தெற்குப் பகுதியில் போர்ட் ஹுரோன் (லேக் ஹுரோன்) முதல் சவுத் ஹேவன் (லேக் மிச்சிகன்) வரை செல்லும் மோட்டார் அல்லாத பாதைக்கு ஒரு வேலை செய்யும் தலைப்பாகும். இந்த பாதை இப்போது கிரேட் லேக் டு லேக் டிரெயில், ரூட் #1 என்று அழைக்கப்படுகிறது. இந்த பாதை தற்காலிக வழித்தடத்துடன் தோராயமாக தற்போதுள்ள பாதைகளால் ஆனது. இது 2007 ஆம் ஆண்டில் மிச்சிகன் டிரெயில்ஸ் மற்றும் கிரீன்வேஸ் அலையன்ஸ் முன்மொழியப்பட்ட குறுக்கு-மாநில பாதைகளின் அமைப்பின் ஒரு பகுதியாகும். மிச்சிகன் இயற்கை வளத் துறை, மிச்சிகன் போக்குவரத்துத் துறை, மிச்சிகன் டிரெயில்ஸ் மற்றும் கிரீன்வேஸ் அலையன்ஸ் மற்றும் சுமார் 30 உள்ளூர் அதிகார வரம்புகள் கிரேட் லேக் டு லேக் டிரெயில், ரூட் #1 ஐ ஒரு யதார்த்தமாக மாற்றியுள்ளன. இந்த வழித்தடத்தின் தொடர்ச்சியான இணைப்பைக் கொண்டாடுவதற்கான தொடக்க சவாரி செப்டம்பர் 2019 இல் நடைபெற்றது. தற்போது தற்காலிக இணைப்புகளின் தேவையை அகற்றுவதற்கான இறுதிப் பாதையை பாதைத் திட்டமிடுபவர்கள் தீர்மானித்து வருகின்றனர். முக்கிய நெடுஞ்சாலைகளான இன்டர்ஸ்டேட் 69 (ஐ-69), ஐ-94 மற்றும் யு. எஸ். நெடுஞ்சாலை 23 (யு. எஸ். 23) ஆகியவற்றைக் கடப்பது முக்கிய பரிசீலனைகளாகும். எம். டி. ஓ. டி 2018 ஆம் ஆண்டில் காமர்ஸ் டவுன்ஷிப்பில் எம்-5 நெடுஞ்சாலையில் ஒரு பாதசாரி/பாதை பாலத்தை கட்டியது, பாதையின் தொடர்ச்சிக்கு அந்த தடையை நீக்கியது. இந்த பாதையின் பெரும்பகுதி மிச்சிகன் ஏர் லைன் ரயில்வே என்று அழைக்கப்படும் ஒரு வரலாற்று ரயில் பாதையைப் பின்பற்றுகிறது, இது 1869 ஆம் ஆண்டில் சிகாகோவிலிருந்து போர்ட் ஹுரோனுக்கு ஒரு புதிய பாதையாக இருக்கும் என்ற நோக்கத்துடன் தொடங்கியது. கனடா தெற்கு ரயில்வே செயிண்ட் கிளேர் ஆற்றில் படகு வழியாக இணைக்கப்பட்டு, கனடாவின் தென்மேற்கு ஒன்ராறியோ வழியாக நியூயார்க்கின் பஃபேலோவுடன் இணைக்கும். இந்த புதிய இலக்கு பாதை அதன் நீளத்தில் உள்ள தனிப்பட்ட பாதைகளின் அடையாளங்களை முந்துவதில்லை, ஆனால் அனைத்து பாதைகளின் இணைப்பு மற்றும் சுற்றுலா வாய்ப்புகளை மேம்படுத்துகிறது. இந்த பாதையை நிறைவு செய்வது மிச்சிகனின் அடையாளத்தை நாட்டின் சிறந்த பாதை மாநிலமாக சேர்க்கும், சுற்றுலாவை அதிகரிக்கும் மற்றும் புதிய மோட்டார் அல்லாத இணைப்புகளை உருவாக்கும், ஏனெனில் சமூகங்கள் இந்த முக்கியமான பொழுதுபோக்கு மற்றும் போக்குவரத்து தமனியைப் பயன்படுத்த முயற்சிக்கின்றன. இந்த பாதை நடைபாதையில் ஏழு மைல் பகுதியும் உள்ளது, இது அதிகாரப்பூர்வமாக மிச்சிகன் ஏர் லைன் டிரெயில் என்று அழைக்கப்படுகிறது; இது மேற்கத்திய ஓக்லாண்ட் கவுண்டியில் கிழக்கில் வெஸ்ட் ப்ளூம்ஃபீல்ட் டிரெயில் மற்றும் மேற்கில் ஹுரோன் பள்ளத்தாக்கு டிரெயிலை ஒட்டியுள்ள பகுதியாகும். இந்த பிரிவு சி. டபிள்யூ 2 டிரெய்ல்வே மேனேஜ்மென்ட் கவுன்சிலுக்குச் சொந்தமானது மற்றும் இயக்கப்படுகிறது, இது விக்ஸாம், வால்ட் லேக் மற்றும் காமர்ஸ் டவுன்ஷிப் சமூகங்களின் பிரதிநிதிகளைக் கொண்டுள்ளது. பாதையின் முதல் கட்டம் 2020 ஆம் ஆண்டின் வசந்த காலத்தில் திறக்கப்பட்டது மற்றும் மிச்சிகன் ஏர் லைன் டிரெயில் என்ற பெயரைக் கொண்ட ஒட்டுமொத்த குறுக்கு-மாநில பாதையின் ஒரே பகுதியாகும். இரண்டாவது இரண்டு மைல் கட்டம் தற்போது வளர்ச்சியில் உள்ளது. மிச்சிகன் ஏர் லைனுக்குள் உள்ள பாதைகள் கிளிண்டன் ரிவர் டிரெயில் பேட்டில் க்ரீக் லீனியர் பார்க் ஃபாலிங் வாட்டர்ஸ் டிரெயில் ஹுரோன் பள்ளத்தாக்கு டிரெயில் கால்-ஹேவன் டிரெயில் லேக்லேண்ட்ஸ் டிரெயில் ஸ்டேட் பார்க் மக்காம்ப் ஆர்ச்சர்ட் டிரெயில் மிச்சிகன் ஏர் லைன் டிரெயில் வெஸ்ட் ப்ளூம்ஃபீல்ட் டிரெயில் குறிப்புகள் மிச்சிகனில் முன்மொழியப்பட்ட கிரேட் லேக் முதல் லேக் டிரெயில் ரயில் பாதைகள்