Albanian Navy (1914-1939)
1914 மற்றும் 1939 க்கு இடையில், மூன்று தனித்தனி அல்பேனிய கடற்படைகள் இருந்தன. அல்பேனியாவின் பிரின்சிபாலிட்டிக்குச் சொந்தமான முதல் கடற்படை குறுகிய காலம் மட்டுமே நீடித்தது. இரண்டாவது, அல்பேனிய குடியரசுக் கடற்படை குறுகிய கால அல்பேனிய குடியரசுக்கு சேவை செய்ததைப் போலவே இதேபோன்ற தலைவிதியைப் பகிர்ந்து கொண்டது. மூன்றாவது கடற்படை, ராயல் அல்பேனிய கடற்படை, இத்தாலி நாட்டின் மீது படையெடுக்கும் வரை ஒரு தசாப்தத்திற்கும் மேலாக நீடித்தது. குடியரசு மற்றும் ராயல் அல்பேனிய கடற்படைகள் இணைந்து அல்பேனிய கடற்படையின் ஸோக் சகாப்தத்தை உருவாக்கின, ஏனெனில் கிங் ஸோக் தன்னை அல்பேனியாவின் மன்னராக முடிசூட்டுவதற்கு முன்பு ஜனாதிபதியாக குடியரசை நிறுவினார். அல்பேனிய ஃப்ளோட்டில்லா, அது சிறியதாக இருந்ததால், இராஜ்ஜிய காலத்தில் அதன் உச்சத்தை அடைந்தது. முதல் அல்பேனிய போர்க்கப்பல், ஒரு சடங்கு என்றாலும், ஆஸ்திரிய-ஹங்கேரிய அரசாங்கத்தின் துடுப்பு படகு டாரஸ் ஆகும். இந்த கப்பல் சுருக்கமாக அரச படகாக சேவை செய்தது, அல்பேனிய இளவரசர் வில்லியமை அப்போதைய தலைநகரான அல்பேனியாவின் துறைமுக நகரமான டுரிஸுக்கு 7 மார்ச் 1914 அன்று கொண்டு வந்தது. டாரஸ் 1903 ஆம் ஆண்டில் பிரிட்டனில் நிர்வாணா என்ற பெயரில் கட்டப்பட்டது, 1909 ஆம் ஆண்டில் ஆஸ்திரியா-ஹங்கேரியால் 25,000 ஸ்டெர்லிங் பவுண்டுகளுக்கு வாங்கப்பட்டது. அவர் 67 மீட்டர் நீளம் கொண்ட 1,375 டன்களை இடம்பெயர்ந்தார். அவர் 15.6 முடிச்சுகளின் அதிகபட்ச வேகத்தைக் கொண்டிருந்தார் மற்றும் நான்கு இலகுரக துப்பாக்கிகளுடன் (இரண்டு 47 மிமீ ஹாட்ச்கிஸ் மற்றும் இரண்டு 37 மிமீ) ஆயுதம் ஏந்தியிருந்தார். இந்தக் காலகட்டத்தின் மற்றொரு போர்க்கப்பல் ஆயுதமேந்திய நீராவி ஹெர்ஜிகோவினா ஆகும். ஆரம்பத்தில் ஒரு போக்குவரத்துக் கப்பலாக ஒரு ஆஸ்திரிய கப்பல் நிறுவனத்திலிருந்து பட்டயப்படுத்தப்பட்ட இந்த சிறிய நீராவி, இளவரசர் வில்லியமுக்கு எதிரான உக்கிரமான கிளர்ச்சியை எதிர்த்துப் போராட அவசரமாக ஒரு மலைத் துப்பாக்கியால் ஆயுதம் ஏந்தியது. ஒரு மணல் கரையில் அடித்து நொறுக்கப்பட்டு கிளர்ச்சியாளர்களால் பலத்த துப்பாக்கிச் சூடு நடத்தப்படுவதற்கு முன்பு, கவாஜா நகரத்தை பல முறை குண்டுவீச அவர் பயன்படுத்தப்பட்டார். இறுதியில் அவரது உரிமையாளர்களால் மீட்கப்பட்டார், அவர்கள் கப்பல் இராணுவ பயன்பாட்டிற்காக அல்ல என்று வாதிட்டனர். சோக் சகாப்த குடியரசுக் கட்சியின் போர்க்கப்பல்கள் 1925 ஆம் ஆண்டில், மன்னர் ஸோக் ஜனாதிபதியாக ஆட்சிக்கு வந்த பிறகு, அல்பேனிய கடற்படையின் முதல் முறையான போர்க்கப்பல்கள் வாங்கப்பட்டன. இரண்டு கப்பல்களும் 205 டன் வகை முன்னாள் ஜெர்மன் தட்டையான-கீழ் மைன்ஸ்வீப்பர்கள் ஆகும். அவை ஷ்கிப்னியா (முன்னாள் எஃப்எம்-16) மற்றும் ஸ்கெண்டர்பெக் (முன்னாள் எஃப்எம்-23) என்று பெயரிடப்பட்டு துப்பாக்கிப் படகுகளாகப் பயன்படுத்தப்பட்டன. முழு அல்பேனிய கடற்படையையும் உள்ளடக்கிய போதிலும், இரண்டு போர்க்கப்பல்களும் தங்கள் கடைசி இரண்டு ஆண்டுகால சேவையை டுரெஸை துருப்பிடிக்கச் செய்து ஸ்கிராப்பிற்கு விற்கப்படுவதற்கு முன்பு கழித்தன. அரச போர்க்கப்பல்கள் 1928 இல் ஜனாதிபதி ஸோக் தன்னை மன்னராக முடிசூட்டிய பிறகு, அதே ஆண்டு அவர் அல்பேனிய கடற்படையை மீண்டும் உருவாக்கினார். இரண்டாவது கை போர்க்கப்பல்களின் தோல்வியுற்ற பயன்பாட்டிலிருந்து படிப்பினைகளைப் பெற்ற அவர், இத்தாலியின் வெனிஸில் இருந்து நான்கு சிறிய, ஆனால் புதிதாக கட்டப்பட்ட ரோந்து படகுகளை ஆர்டர் செய்தார். இந்த கப்பல்கள் ஒவ்வொன்றும் 24 மீட்டர் நீளம் கொண்ட 40 முதல் 46 டன் வரை இடம்பெயர்ந்தன. ஆயுதங்கள் ஒரு மூன்று அங்குல (76 மிமீ) கடற்படை துப்பாக்கி மற்றும் இரண்டு இயந்திர துப்பாக்கிகளைக் கொண்டிருந்தன, அதிகபட்ச வேகம் 17 முடிச்சுகள் ஆகும். இந்த நான்கு படகுகளுக்கும் அல்பேனிய நகரங்களான டிரானே, வ்லோரே, டுரஸ் மற்றும் சரண்டே ஆகியவற்றின் பெயர்கள் சூட்டப்பட்டன. நான்கு ரோந்து படகுகளைத் தொடர்ந்து, பிரான்சிலிருந்து ஒரு புதிய அரச படகும் வாங்கப்பட்டது. அவளுக்கு இலிர்ஜா என்று பெயரிடப்பட்டது. இத்தாலிய படையெடுப்பின் போது, கடற்படையின் அறிவிக்கப்பட்ட பலம் 17 அதிகாரிகளும் சுமார் 140 சிறிய அதிகாரிகளும் மாலுமிகளும் இருந்தனர். மிகவும் குறிப்பிடத்தக்க அதிகாரி போர் வீரரான முஜோ உல்கினாகு, ரோந்து படகு டிரானின் தளபதி ஆவார். குறிப்புகள் கடற்படை