Okmulgee Regional Airport
ஒக்முல்கீ பிராந்திய விமான நிலையம் ஓக்லஹோமாவின் ஒக்முல்கீ கவுண்டியில் உள்ளது, இது ஒக்முல்கீ நகரத்திற்கு வடக்கே மூன்று மைல் தொலைவில் உள்ளது. 2021-2025 க்கான ஒருங்கிணைந்த விமான நிலைய அமைப்புகளின் தேசிய திட்டம் இதை ஒரு பொது விமான நிலையமாக வகைப்படுத்தியது. மூன்று 6,000 அடி கடினமான மேற்பரப்பு ஓடுபாதைகளுடன் (00/18; 04/27; 15/33) 1942 ஆம் ஆண்டில் அமெரிக்க இராணுவ விமானப்படை விமான நிலையமாக ஒக்முல்கீ ஃபீல்ட் என வரலாறு திறக்கப்பட்டது. சூனர் ஏர் பயிற்சி கார்ப்பரேஷனின் ஒப்பந்தத்தின் கீழ் யுனைடெட் ஸ்டேட்ஸ் ஆர்மி ஏர் கார்ப்ஸ் கேடட்களுக்கு பயிற்சி அளிக்கத் தொடங்கியது. வளைகுடா கடற்கரை பயிற்சி மையத்திற்கு (பின்னர் மத்திய பறக்கும் பயிற்சி கட்டளை) ஒரு முதன்மை (நிலை 1) விமானி பயிற்சி விமான நிலையமாக ஒதுக்கப்பட்டது. ஹேங்கர் சிக்ஸ், இன்க். விமான ஓட்டுநர் பயிற்சியை நடத்தியது. ஏர்ஃபீல்டில் அவசர மற்றும் அதிகப்படியான தரையிறக்கங்களுக்காக நான்கு உள்ளூர் துணை விமான நிலையங்கள் இருந்தன. பறக்கும் பயிற்சி ஃபேர்சைல்டு பி. டி-19களை முதன்மை பயிற்சியாளராகப் பயன்படுத்தியது. பல பி. டி-17 ஸ்டியர்மேன்களும் இருந்தனர். சி-47 ஸ்கைட்ரெயின்கள் மற்றும் வாகோ சிஜி-4 சக்தியற்ற கிளைடர்களைப் பயன்படுத்தி ஒப்பந்த கிளைடர் பயிற்சியையும் வழங்கினார். ஜூன் 30,1944 அன்று, ஏ. ஏ. எஃப். டி. சி. யின் விமானப் பயிற்சித் திட்டத்தை திரும்பப் பெறுவதன் மூலம் செயலிழக்கச் செய்யப்பட்டது. உபரி என்று அறிவிக்கப்பட்டு, செப்டம்பர் 30,1945 அன்று இராணுவப் பொறியாளர்கள் படையிடம் ஒப்படைக்கப்பட்டது. இறுதியில் போர் சொத்துக்கள் நிர்வாகத்திற்கு (டபிள்யூ. ஏ. ஏ) விடுவிக்கப்பட்டு ஒரு சிவில் விமான நிலையமாக மாறியது. சென்ட்ரல் ஏர்லைன்ஸ் ஜூன் 1950 இல் ஓக்லஹோமாவின் துல்சா மற்றும் ஹோல்டன்வில்லே இடையே ஒரு நிறுத்தமாக இருந்தது. வசதிகள் இந்த விமான நிலையம் 720 அடி (219 மீ) உயரத்தில் 1,100 ஏக்கர் (445 ஹெக்டேர்) பரப்பளவில் அமைந்துள்ளது. அதன் மீதமுள்ள ஒரு ஓடுபாதை, 18/36,5,150 பை 100 அடி (1,570 x 30 மீ) கான்கிரீட் ஆகும். ஜூலை 29,2019 உடன் முடிவடைந்த 12 மாத காலப்பகுதியில் விமான நிலையம் சராசரியாக ஒரு நாளைக்கு 34 செயல்பாடுகளைக் கொண்டிருந்தது, இதில் 95 சதவீதம் நிலையற்ற பொது விமானப் போக்குவரத்து மற்றும் 5 சதவீதம் உள்ளூர் பொது விமானப் போக்குவரத்து ஆகும். 19 விமானங்கள் பின்னர் விமான நிலையத்தில் நிறுத்தப்பட்டனஃ 18 ஒற்றை இயந்திரம் மற்றும் 1 பல இயந்திரம். மே 2015 இல், துல்சா விமான நிலைய மேம்பாட்டு அறக்கட்டளை (டிஏஐடி) மற்றும் ஒக்முல்கீ நகர சபை ஆகியவை ஜூலை 1,2015 முதல் ஒக்முல்கீ பிராந்திய விமான நிலையத்தின் செயல்பாடு மற்றும் நிர்வாகத்தை டிஏஐடியின் குடையின் கீழ் கொண்டுவருவதற்கான ஒப்பந்தத்திற்கு ஒப்புதல் அளித்தன, அதே நேரத்தில் நகரம் விமான நிலையம் தொடர்பான செலவுகளை தொடர்ந்து செலுத்தும். இந்த ஒப்பந்தம் புதிய வாடிக்கையாளர்களையும் வணிகங்களையும் விமான நிலையத்திற்கு கொண்டு வருவதை நோக்கமாகக் கொண்டது, அதே நேரத்தில் 750 ஏக்கர் டிஏஐடி-இயக்கப்படும் ஜோன்ஸ்-ரிவர்சைடு விமான நிலையம், 20 நிமிட வடக்கே, ஏற்கனவே திறனுக்கு விரிவடைந்துள்ளது. அதன்பின் இந்த ஒப்பந்தம் நீட்டிக்கப்பட்டது. 2016 ஆம் ஆண்டில், ஓக்முல்கீ பிராந்திய விமான நிலையத்திற்கான ஐந்தாண்டு திட்டம் என்றும் அழைக்கப்படும் விமான நிலைய மூலதன மேம்பாட்டுத் திட்டத்தை டிஏஐடி உருவாக்கியது, இது நவம்பர் 15,2016 அன்று ஓக்முல்கீ நகர சபையால் அங்கீகரிக்கப்பட்டது. இந்த ஆவணம் 2018 முதல் 2022 வரையிலான நிதியாண்டுகளுக்கான மேம்பாடுகள் மற்றும் நிதி ஆதாரங்களைக் காட்டுகிறது. ஓக்லஹோமா இரண்டாம் உலகப் போர் இராணுவ விமான நிலையங்கள் 31வது பறக்கும் பயிற்சி பிரிவு (இரண்டாம் உலகப் போர்) குறிப்புகள் வெளிப்புற இணைப்புகள் ஓக்லஹோமா ஏரோநாட்டிக்ஸ் கமிஷனில் உள்ள ஒக்முல்கீ பிராந்திய விமான நிலையத்திற்கு (ஓ. கே. எம்) வரவேற்கிறோம் மார்ச் 1995 நிலவரப்படி யு. எஸ். ஜி. எஸ். தி நேஷனல் மேப் ஏர்ஃபீல்ட்ஸ் ஆஃப் தி யுனைடெட் ஸ்டேட்ஸ் ஆர்மி ஏர் ஃபோர்ஸ் இன் ஓக்லஹோமா விமான நிலையங்கள் ஓக்லஹோமா இல் உள்ள கட்டிடங்கள் மற்றும் கட்டமைப்புகள் ஒக்முல்கீ கவுண்டி, ஓக்லஹோமா போக்குவரத்து ஒக்முல்கீ கவுண்டி, ஓக்லஹோமா USAAF ஒப்பந்த பறக்கும் பள்ளி விமான நிலையங்கள் USAAF கிளைடர் பயிற்சி விமான நிலையங்கள்