Leioa (Bilbao metro)
லியோவா என்பது பில்பாவோ மெட்ரோவின் வரி 1 இல் உள்ள ஒரு நிலையமாகும். இது லியோவா நகராட்சியில் உடோண்டோவின் சுற்றுப்புறத்தில் அமைந்துள்ளது. இந்த நிலையம் மெட்ரோவின் ஒரு பகுதியாக 11 நவம்பர் 1995 அன்று திறக்கப்பட்டது, இது ஒரு பழைய நிலையத்திற்கு பதிலாக மாற்றப்பட்டது. இது ஒரு பூங்கா மற்றும் சவாரி வசதிக்கு அருகில் அமைந்துள்ளது. இந்த நிலையம் 1887 ஆம் ஆண்டில் திறக்கப்பட்டபோது பில்பாவோ-லாஸ் அரினாஸ் ரயில்வேயின் ஒரு பகுதியாக இல்லை. இது இருபதாம் நூற்றாண்டின் நடுப்பகுதியில் ஒரு நிரப்பு நிலையமாக கட்டப்பட்டது. 1947 ஆம் ஆண்டு தொடங்கி, பில்பாவோ பெருநகரப் பகுதிக்குள் செயல்படும் குறுகிய-கேஜ் ரயில்வே நிறுவனங்கள் இணைக்கப்பட்டு ஃபெரோகரைல்ஸ் ஒய் டிரான்ஸ்போர்ட்ஸ் சபர்பானோஸ், சுருக்கமாக எஃப்டிஎஸ் மற்றும் இன்றைய பில்பாவோ மெட்ரோவின் முதல் முன்னுதாரணமாக மாறியது. 1977 ஆம் ஆண்டில், எஃப்டிஎஸ் நெட்வொர்க் பொது நிறுவனமான ஃபீவ் நிறுவனத்திற்கும், 1982 ஆம் ஆண்டில் சமீபத்தில் உருவாக்கப்பட்ட பாஸ்க் ரயில்வேக்கும் மாற்றப்பட்டது. 1980 களில் இந்த நிலையம், முந்தைய ரயில் பாதையின் பெரும்பகுதியைப் போலவே, மெட்ரோவின் வரி 1 இல் ஒருங்கிணைக்கப்படும் என்று முடிவு செய்யப்பட்டது. புதிய நிலையம் மெட்ரோ நெட்வொர்க்கின் ஒரு பகுதியாக 11 நவம்பர் 1995 அன்று திறக்கப்பட்டது. 2000 களின் தசாப்தத்தில், யூஸ்கோட்ரன் ட்ரான்பியாவால் இயக்கப்படும் ஒரு புதிய டிராம் பாதையை உருவாக்க திட்டங்கள் வகுக்கப்பட்டன, இது லியோவா நிலையத்தை பாஸ்க் நாட்டின் பல்கலைக்கழக வளாகத்துடன் இணைக்கிறது, கிரேட்டர் பில்பாவோ பெருநகரப் பகுதியின் பிற பகுதிகளிலிருந்து பல்கலைக்கழக வளாகத்திற்கு அணுகலை எளிதாக்குகிறது, பயணிகள் மெட்ரோ மற்றும் டிராம் சேவைகளின் கலவையைப் பயன்படுத்தி வளாகத்தை அடைய அனுமதிக்கிறது. திட்டத்தின் முதல் கட்டம் மெட்ரோ நிலையத்திற்கும் பல்கலைக்கழக வளாகத்திற்கும் இடையில் ஒரு டிராம் பாதையை நிர்மாணிப்பதை உள்ளடக்கியது, அதே நேரத்தில் எதிர்கால இரண்டாம் கட்டம் அதை பில்பாவோ முகத்துவாரத்தின் மீது ஒரு பாலம் வழியாக திட்டமிடப்பட்ட பரகால்டோ டிராம் பாதையுடன் இணைக்கும், இது ஒரு முறை முடிந்திருந்தால் உலகின் மிக நீளமான நகரக்கூடிய பாலமாக இருந்திருக்கும். 2010 ஆம் ஆண்டில் டிராம் டிப்போ கட்டுமானம் மற்றும் மெட்ரோ நிலையத்திற்கு அடுத்ததாக அமைந்துள்ள முதல் மீட்டர் ரயில் பாதையை அமைப்பதன் மூலம் முதல் பணிகள் தொடங்கின. 2008 நிதி நெருக்கடியைத் தொடர்ந்து ஏற்பட்ட பெரும் மந்தநிலையின் நீடித்த விளைவுகள், திட்டத்திற்கான வரவு செலவுத் திட்டத்தை ஒதுக்க முடியாததால், 2012 இல் கட்டுமானம் நிறுத்தப்பட்டது. இந்த திட்டத்திற்கு பாஸ்க் அரசாங்கம் மேலும் நிதி வழங்காததால் இந்த திட்டம் இடைவிடாமல் உள்ளது; 2018 ஆம் ஆண்டில் கட்டுமானத்தை மீண்டும் தொடங்குவதற்கான குறுகிய கால திட்டங்கள் எதுவும் இல்லை என்று கூறப்பட்டது. மேலும் 2018 ஆம் ஆண்டில், பாஸ்க் அரசாங்கம் டிராம்வேக்கு சாத்தியமான மாற்றுகளை பகுப்பாய்வு செய்ய ஒரு ஆய்வுக்கு உத்தரவிட்டது. நிலைய அமைப்பு இது இரண்டு பக்க தளங்களைக் கொண்ட ஒரு தரமான, திறந்தவெளி நிலையமாகும். அணுகல் 1, இட்டூரியோன்டோ தெரு (லியோவா வெளியேற்றம்) நிலையத்தின் உட்புற பூங்கா மற்றும் சவாரி சேவைகள் இந்த நிலையத்திற்கு எட்க்ஸெபர்ரியிலிருந்து பிளென்ட்சியா வரை வரி 1 மூலம் சேவை செய்யப்படுகிறது. இந்த நிலையத்திற்கு உள்ளூர் லியோபஸ் மற்றும் பிராந்திய பிஸ்கைபஸ் பேருந்து சேவைகளும் வழங்கப்படுகின்றன. மேற்கோள்கள் வெளிப்புற இணைப்புகள் ஸ்பெயினில் உள்ள ரயில் நிலையங்கள் 1995 ஆம் ஆண்டில் தொடங்கப்பட்டன வரி 1 (பில்பாவோ மெட்ரோ) நிலையங்கள் 1995 பாஸ்க் நாட்டில் (தன்னாட்சி சமூகம்) நிறுவனங்கள்