Zotye Auto
ஸோட்டே ஆட்டோ (; அதிகாரப்பூர்வமாக ஸோட்டே இன்டர்நேஷனல் ஆட்டோமொபைல் டிரேடிங் கம்பெனி, லிமிடெட்) என்பது சீனாவின் ஜெஜியாங், யோங்காங்கை தளமாகக் கொண்ட ஒரு தனியாருக்குச் சொந்தமான சீன ஆட்டோமொபைல் உற்பத்தியாளராகும். இது ஸோட்டே ஹோல்டிங் குழுமத்திற்குச் சொந்தமானது மற்றும் 2005 இல் நிறுவப்பட்டது. ஹிஸ்டரி ஸோட்டே 2005 ஆம் ஆண்டில் ஸோட்டே ஹோல்டிங் குழுமத்தால் நிறுவப்பட்டது. முன்னதாக, ஸோட்டே வாகன பாகங்களை மட்டுமே ஏற்றுமதி செய்வதற்கான ஒப்பந்தங்களைக் கொண்டிருந்தது, ஆனால் விரிவடைந்து வரும் சீன வாகன சந்தையைப் பயன்படுத்திக் கொள்வதற்காக கார்களை முடிக்க அதன் உற்பத்தியை அதிகரித்தது. 2005 ஆம் ஆண்டில், நம்பகமான பங்குதாரர் என்ற நற்பெயரின் காரணமாக, ஸோட்டே 10 வெவ்வேறு நாடுகளில் விற்பனை துணை நிறுவனங்களுக்கான ஒப்பந்தங்களை நிறுவினார். 2005 முதல், ஸோட்டே தனது ஆட்டோமொபைல் வரிசை மற்றும் உற்பத்தி எண்களை விரிவுபடுத்தியுள்ளது. இந்த பிராண்டின் முதல் மாடல் ஒரு சிறிய SUV, Zotye RX6400 ஆகும், பின்னர் இது Zotye Nomad என மறுபெயரிடப்பட்டது. ஸோட்டே நோமாட் டைஹாட்சு டெரியோஸுடன் குறிப்பிடத்தக்க ஒற்றுமையைக் கொண்டுள்ளது (சீனாவில் உள்ள வாகனத் துறையையும் பார்க்கவும்). 2006 ஆம் ஆண்டில் ஸோட்டேயின் மொத்த வருவாய் 2.8 பில்லியன் ஆர். எம். பி (சுமார் 290 மில்லியன் யூரோக்கள்) ஆகும். ஜூலை 10,2018 அன்று ஃபார்ச்சூன் சீனா வெளியிட்ட சிறந்த 500 சீன நிறுவனங்கள் பட்டியலில் ஸோட்டே ஆட்டோ 1 பில்லியன் ஆர். எம். பி வருவாய் மற்றும் 1 பில்லியன் ஆர். எம். பி லாபத்துடன் 352 வது இடத்தில் உள்ளது. நிறுவனம் 2021 ஆம் ஆண்டில் திவால் மற்றும் கலைப்பு நடவடிக்கைகளில் நுழைந்தது. அதன் நிறுத்தம் அதன் விளைவாக மோசமடைந்து வரும் கடனால் ஏற்படும் சிக்கலான நிதி சிக்கல்களைத் தொடர்ந்து வந்தது. டிசம்பர் 2022 இல் தயாரிப்பு மீண்டும் தொடங்கப்பட்டதாக கூறப்படுகிறது. தற்போதைய மாடல்கள் தொடர் E E20 EV E20 EV என்பது Zhidou ஆட்டோவால் Zotye க்காக தயாரிக்கப்பட்ட ஒரு சிறிய மின்சார கார் ஆகும். E30 EV என்பது ஒரு சிறிய மின்சார கார் ஆகும், இது ஸ்மார்ட் ஃபோர்ட்வோவின் பழைய பதிப்பைப் போலவே தெரிகிறது. 2015 ஷாங்காய் ஆட்டோ ஷோவில் தொடங்கப்பட்டது, அதன் உடல் ஸ்மார்ட்டின் தனித்தனியாக வர்ணம் பூசப்பட்ட ட்ரைடியன் பாதுகாப்பு செல் மற்றும் சக்கரத்தில் ஒவ்வொரு மூலையிலும் அமைப்பைப் பகிர்ந்து கொள்கிறது. இது 1765 மிமீ வீல்பேஸைக் கொண்டுள்ளது, மேலும் 2798 மிமீ நீளம், 1563 மிமீ அகலம் மற்றும் 1572 மிமீ உயரம்-சமமான ஸ்மார்ட் காரை விட சிறியது. சென்ட்ரல் கன்சோல் பெரிய தொடுதிரை கொண்ட டெஸ்லா மாடல் எஸ் மூலம் ஈர்க்கப்பட்டதாக கூறப்படுகிறது. மின்சார இயக்கி ஒரு 17.6kWh பேட்டரி மற்றும் ஒரு மின்சார மோட்டார் ஆகியவற்றைச் சுற்றி கட்டப்பட்டுள்ளது, இது 18 கிலோவாட் சக்தி மற்றும் 83 என்எம் முறுக்குவிசையை வழங்குகிறது. E30 இன் அதிகபட்ச வேகம் மணிக்கு 80 கிமீ மற்றும் ஓட்டுநர் வரம்பு 150 கிமீ என்று ஸோட்டே கூறுகிறார். 2016ஆம் ஆண்டில் இந்நிறுவனம் வெறும் 3,471 யூனிட்களை மட்டுமே விற்பனை செய்ததாக தெரிவித்துள்ளது. E20 EV என்பது இன்னும் சிறிய மின்சார கார் ஆகும், இது ஸ்மார்ட் ஃபோர்ட்வோவின் பழைய பதிப்பைப் போலவே தோற்றமளிக்கிறது. 2015 ஆம் ஆண்டில் ஷாங்காயில் தொடங்கப்பட்டது, அதன் மின்சார இயக்கி ஒரு லித்தியம் அயன் பேட்டரி மற்றும் 82 என்எம் முறுக்குவிசையை வழங்கும் மின்சார மோட்டாரைச் சுற்றி கட்டப்பட்டுள்ளது. E200 இன் அதிகபட்ச வேகம் மணிக்கு 80 கிமீ மற்றும் ஓட்டுநர் வரம்பு 120 கிமீ என்று ஸோட்டே கூறுகிறார். 2016ஆம் ஆண்டில் இந்நிறுவனம் 13,154 யூனிட்கள் விற்பனை செய்ததாக அறிவித்தது. E300 EV என்பது ஃபியட் மல்டிப்லாவை அடிப்படையாகக் கொண்ட ஒரு பல்நோக்கு வாகனமாகும், ஆனால் பெட்ரோல் என்ஜின் M300 க்கு பதிலாக மின்சார சக்தி ரயிலைப் பயன்படுத்துகிறது. E300 எம்பிவி 6 இருக்கைகள் 5 கதவுகள் மற்றும் ஃபியட் பிராவோவின் தரை பலகையைக் கொண்டுள்ளது. சீரிஸ் Z Z100 2013 ஷாங்காய் ஆட்டோ ஷோவில், ஸோட்டே அவர்களின் புதிய Z100 மாடலை அறிமுகப்படுத்தினார், இது ஒரு ஐந்து-கதவு ஹேட்ச்பேக் சிட்டி கார், இது ஏழாவது தலைமுறை சுசுகி ஆல்டோவில் இருந்து மிகவும் ஈர்க்கப்பட்ட வடிவமைப்பைக் கொண்டுள்ளது. இந்த மாடல் ஆரம்பத்தில் ஒரு வருடத்திற்கு முன்பு நியூ ஜியாங்னன் டிடி என்ற பெயரில் வெளியிடப்பட்டது. சீன சந்தையில் மிகவும் மலிவான கார்களில் இதுவும் ஒன்றாகும். Z200/Z200HB Zotye Z200 மற்றும் Z200HB ஆகியவை முறையே ஃபியட் சியெனா மற்றும் பாலியோவை அடிப்படையாகக் கொண்ட சப் காம்பாக்ட் செடான்கள் மற்றும் ஹேட்ச்பேக் ஆகும். ஃபியட் 2008 ஆம் ஆண்டில் சியெனா மற்றும் பாலியோ இயங்குதளங்களை ஸோட்டிக்கு விற்றது. Z200 மற்றும் Z200HB இன் ஆரம்ப பெயர்கள் முறையே லாங்ஜுன் மற்றும் லாங்ஜி ஆகும், ஆனால் தயாரிப்புகள் பின்னர் புதிய ஸோட்டே தயாரிப்பு வரிசையில் பொருந்தும் வகையில் மறுபெயரிடப்பட்டன. Z300/Z360 Z300 நான்கு-கதவு சிறிய வரவேற்பறை 2012 இல் தொடங்கப்பட்டது. இது இரண்டாம் தலைமுறை (2007) டொயோட்டா அலியனின் வடிவமைப்பிற்கு குறிப்பிடத்தக்க ஒற்றுமையைக் கொண்டுள்ளது. ஃபேஸ்லிஃப்ட் பதிப்பு பின்னர் Z360 என மறுபெயரிடப்பட்டது. Z500/Z560 Z500 என்பது 4-கதவு செடான் ஆகும், இது நவம்பர் 2014 முதல் தயாரிக்கப்பட்டது. இது 1.5 லிட்டர் 4ஜி15 அல்லது 4ஏ91 என்ஜினில் இயங்குகிறது. டிரான்ஸ்மிஷன் தேர்வுகள் 5 வேக கையேடு அல்லது சி. வி. டி கியர்பாக்ஸ் ஆகும். ஃபேஸ்லிஃப்ட் பதிப்பு Z560 என மறுபெயரிடப்பட்டது. Z700 Z700 (முன்பு Z600 என்று அழைக்கப்பட்டது) என்பது Z500 க்கு மேலே 2016 முதல் ஸோட்டே ஆட்டோவால் தயாரிக்கப்பட்ட ஒரு செடான் ஆகும். இது 1.8 லிட்டர் டர்போ அல்லது 2.0 லிட்டர் டர்போ என்ஜினில் இயங்குகிறது, இது 6 வேக இரட்டை கிளட்ச் கியர்பாக்ஸுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. விலை 99,800 யுவான் முதல் 158,800 யுவான் வரை இருக்கும். தொடர் டி டி 300 என்பது மஸ்டா சிஎக்ஸ்-3 ஆல் ஈர்க்கப்பட்ட ஸ்டைலிங் கொண்ட ஒரு சப் காம்பாக்ட் கிராஸ்ஓவர் ஆகும். T500 என்பது 2017 ஷாங்காய் ஆட்டோ ஷோவின் போது வெளிப்படுத்தப்பட்ட ஒரு காம்பாக்ட் கிராஸ்ஓவர் ஆகும், இது மார்ச் 2018 இல் தொடங்கப்பட்டது. டி 600 என்பது டிசம்பர் 2013 இல் தொடங்கப்பட்ட ஒரு நடுத்தர அளவிலான குறுக்குவெட்டு ஆகும், இது 1.5-litre டர்போ அல்லது 2.0-litre டர்போ பெட்ரோல் இயந்திரத்தால் இயக்கப்படுகிறது. பெரும்பாலான ஊடகங்களின் கூற்றுப்படி, இது ஆடி க்யூ 5 மற்றும் வோக்ஸ்வாகன் டுவரெக் ஆகியவற்றுடன் குறிப்பிடத்தக்க ஒற்றுமையைக் கொண்டுள்ளது. முற்றிலும் மறுவடிவமைப்பு செய்யப்பட்ட முன் டி. ஆர். ஜி மற்றும் பின்புற பம்பர் கொண்ட ஸோட்டே டி 600 ஸ்போர்ட் என்ற உயர் டிரிம் மாடல் மே 2016 இல் வெளியிடப்பட்டது. ஸோட்டே டி 600 கூபே என்று அழைக்கப்படும் மறுவடிவமைப்பு செய்யப்பட்ட டிஎல்ஓ மற்றும் டி தூண்களைக் கொண்ட மற்றொரு உயர் டிரிம் மாடல் மார்ச் 2017 இல் வெளியிடப்பட்டது. 2015 ஷாங்காய் ஆட்டோ ஷோவில் அறிமுகப்படுத்தப்பட்ட டி 600 எஸ் கான்செப்ட் மூலம் டி 700 முன்னோட்டமிடப்பட்டது, டி 700 அன்றிலிருந்து ஸோட்டே பிராண்டின் முதன்மை எஸ்யூவியாக இருந்து வருகிறது. மற்ற தயாரிப்புகளின் நகலெடுப்பு சர்ச்சைகள் இருந்தபோதிலும் ஜோட்டியிலிருந்து வெளிவரும் முதல் அசல் வடிவமைப்புகளில் இதுவும் ஒன்றாகும். 2017 மே மாதம் தயாரிப்பு தொடங்கியது. டி700 வியட்நாமிய சந்தையில் ஸோட்டே இசட்8 என்ற பெயரில் விற்பனை செய்யப்படுகிறது. T700 ஐ அடிப்படையாகக் கொண்டு, ஸோட்டே T800 என்பது 2018 பெய்ஜிங் ஆட்டோ ஷோவின் போது வெளிப்படுத்தப்பட்ட ஒரு முழு அளவிலான SUV ஆகும், இது அடிப்படையில் T700 இன் நீண்ட பதிப்பாகும். Zotye T900 என்பது Zotye தயாரித்த ஒரு முழு அளவிலான SUV ஆகும், இது Zotye T800 க்கு மேலே நிலைநிறுத்தப்பட்டுள்ளது. ஸ்டைலிங் லேண்ட் ரோவர் ரேஞ்ச் ரோவர் ஸ்போர்ட்டை பெரிதும் ஒத்திருக்கிறது, மேலும் 2019 ஆம் ஆண்டின் தொடக்கத்தில் சீன சந்தையில் 170,000 யுவான் அல்லது 23,400 டாலர் விலையுடன் அறிமுகப்படுத்தப்படும் என்று எதிர்பார்க்கப்பட்டது. ட்ராம் ட்ராம் என்பது ஸோட்டே ஆட்டோவின் கீழ் ஒரு துணை பிராண்ட் ஆகும். இந்த பிராண்ட் பெயருக்கு ஜெர்மன் மொழியில் "கனவு" என்று பொருள். டிராம் பிராண்ட் முதலில் ஒரு இளைய இலக்கு சந்தையை இலக்காகக் கொண்டது. சீனப் பெயர் ஜுன்மா என்று உச்சரிக்கப்பட்டது, மேலும் இது சுப்ரீம் ஹார்ஸ் என்று சிறந்த மொழிபெயர்ப்பாகும். ஆங்கில முழக்கம் கனவுகளால் இயக்கப்படுகிறது. சீன கோஷம் ஒரு குதிரைக்கு கனவு. ட்ராம் மார்க்கின் கீழ் முத்திரை குத்தப்பட்ட கார்கள் முன்னாள் ஜியாங்னான் ஆட்டோவால் தயாரிக்கப்படுகின்றன, இது சீனாவின் மலிவான காரான ஜியாங்னான் டி. டி. யை உருவாக்குவதில் புகழ்பெற்ற ஸோட்டே வாங்கிய துணை நிறுவனமாகும். டிராம் எஸ் 70 என்பது 2017 ஆம் ஆண்டில் அறிமுகப்படுத்தப்பட்ட ஒரு நடுத்தர அளவிலான குறுக்குவெட்டு பயன்பாட்டு வாகனம் ஆகும். டிராம் மீட் 3 என்பது 2017 ஆம் ஆண்டில் அறிமுகப்படுத்தப்பட்ட ஸோட்டே எஸ்ஆர் 7 ஐ அடிப்படையாகக் கொண்ட ஒரு சிறிய குறுக்குவெட்டு பயன்பாட்டு வாகனம் ஆகும். டிராம் மீட்5 என்பது மஸ்டா சிஎக்ஸ்-4 மூலம் ஈர்க்கப்பட்ட ஒரு சிறிய குறுக்குவெட்டு பயன்பாட்டு வாகனம் ஆகும். டிராம் சீக்5 என்பது 2018 ஆம் ஆண்டில் அறிமுகப்படுத்தப்பட்ட ஒரு நடுத்தர அளவிலான குறுக்குவெட்டு பயன்பாட்டு வாகனம் ஆகும். மற்ற தொடர் எஸ்ஆர்7 தி எஸ்ஆர்7 என்பது ஸோட்டே பிராண்டின் சிறிய குறுக்குவெட்டு ஆகும். இது ஆடி க்யூ 3 உடன் குறிப்பிடத்தக்க ஒற்றுமையைக் கொண்டுள்ளது. எஸ்ஆர்9 என்பது ஸோட்டே பிராண்டின் நடுத்தர அளவிலான குறுக்குவெட்டு ஆகும். இது போர்ஷே மக்கனுடன் குறிப்பிடத்தக்க ஒற்றுமையைக் கொண்டுள்ளது. டோமி எக்ஸ்5 டோமி எக்ஸ்5 அல்லது தமாய் எக்ஸ்5 என்பது ஸோட்டே பிராண்டின் சிறிய குறுக்குவெட்டு ஆகும். இது முதல் தலைமுறை வோக்ஸ்வாகன் டிகுவானுடன் குறிப்பிடத்தக்க ஒற்றுமையைக் கொண்டுள்ளது. டோமி எக்ஸ் 7 டோமி எக்ஸ் 7 அல்லது தமாய் எக்ஸ் 7 என்பது ஸோட்டே பிராண்டின் நடுத்தர அளவிலான குறுக்குவெட்டு ஆகும். இது 2015 ஃபோக்ஸ்வேகன் கிராஸ் கூபே ஜிடிஇ கான்செப்ட் மற்றும் 2018 ஃபோக்ஸ்வேகன் அட்லஸ் கிராஸ் ஸ்போர்ட் கான்செப்ட்டுடன் குறிப்பிடத்தக்க ஒற்றுமையைக் கொண்டுள்ளது. வி10 சிறிய ஜப்பானிய பாணி மினிவன் 2011 இல் தொடங்கப்பட்டது. இது 4ஜி12 என்ஜின் மற்றும் 5 ஸ்பீடு மேனுவல் கியர்பாக்ஸில் இயங்குகிறது. முன்னாள் மாடல்கள் ஜேஎன் ஆட்டோ/டிடி 2009 ஆம் ஆண்டில், ஸோட்டே ஜியாங்னான் ஆட்டோவை வாங்கி, அவர்களின் ஒரே உற்பத்தி மாதிரியான ஃபேஸ்லிஃப்ட் சுசுகி ஆல்டோவை வாங்கியது, இது ஆரம்பத்தில் ஜேஎன் ஆட்டோ என்று விற்கப்பட்டது. 2010 ஆம் ஆண்டின் பிற்பகுதியில், ஸோட்டே ஒரு $2,830 ஜியாங்னான் ஆல்டோவை வெளியிட்டார், இது சீனாவிலும் அநேகமாக உலகிலும் மலிவான காராகும், இப்போது இந்த காரை ஸோட்டே டிடி என்று அழைக்கிறார். 2008 ஆம் ஆண்டில், ஸோட்டே 2008 ஆம் ஆண்டின் ஏற்றுமதி பெயரான ஸோட்டே நோமாட்டை ஏற்றுமதி செய்யத் தொடங்கினார், இது 2006 ஆம் ஆண்டில் சீனாவில் மறுவடிவமைக்கப்பட்ட டைஹாட்சு டெரியோஸ் என்ற பெயரில் தொடங்கப்பட்டது. 2010 ஆம் ஆண்டில், ஸோட்டே 5008 ஐ வெளியிட்டது, இது சீன உள்நாட்டு சந்தைக்கு ஒரு ஃபேஸ்லிஃப்ட் ஸோட்டே 2008 ஆகும். இது இன்னும் "நோமட்" என்று விற்கப்படுகிறது, ஆனால் பல்வேறு ஏற்றுமதி குறிப்பான்களில் ஸோட்டே ஹண்டர் என்றும், இந்தியாவில் பிரீமியர் ரியோ என்றும் விற்கப்படுகிறது. LUIS மோட்டார்ஸ் GmbH உடன் இணைந்து, Zotye ஐரோப்பிய சந்தைக்கு Zotye 5008 இன் மின்சார பதிப்பை உருவாக்கியுள்ளது, அங்கு அது "லூயிஸ் 4U" என்று விற்கப்படுகிறது. பியூஜோ TUD5 டீசல் என்ஜின் மூலம் இயக்கப்படும் இந்த காரின் பதிப்பை பிரீமியர் ரியோ என்று விற்க இந்தியாவில் உள்ள பிரீமியர் லிமிடெட் நிறுவனத்திற்கு நோமேட்டின் சி. கே. டி கருவிகளை சோய்ட் வழங்குகிறது. தென்னாப்பிரிக்கா மற்றும் லத்தீன் அமெரிக்காவிலும் நாடோடிகள் விற்கப்படுகின்றன. ஒரு புதிய மறுவடிவமைப்பைத் தொடர்ந்து, இது இப்போது ஸோட்டே டி 200 என சந்தைப்படுத்தப்படுகிறது. மின்சார கார்களை உருவாக்குவதற்கான லட்சிய திட்டத்தை ஸோட்டே கொண்டுள்ளது. இது 2010 ஆம் ஆண்டில் ஹாங்ஜோவில் 5008EV களை குத்தகைக்கு எடுக்கத் தொடங்கியது. தயாரிப்பு 2013 இல் முடிவடைந்தது. 2009 ஆம் ஆண்டில், ஸோட்டே தனது இரண்டாவது கார் மாடலான ஸோட்டே எம்300 ஐ சீன சந்தைக்கு வெளியிட்டது, (முதலில் மல்டிப்லா) இது ஃபியட் மல்டிப்லாவின் உரிமம் பெற்ற மறுசீரமைக்கப்பட்ட தயாரிப்பாகும். தயாரிப்பு 2013 இல் முடிவடைந்தது. டி 200 என்பது ஸோட்டே 5008 இன் ஃபேஸ்லிஃப்ட் பதிப்பாகும், இது ஒரு புதிய உட்புற வடிவமைப்பையும் சேர்க்கிறது. இது ஏப்ரல் 2013 இல் தொடங்கப்பட்டது, மேலும் இது ஒரு சிலிண்டருக்கு நான்கு வால்வுகள் மற்றும் மாறி வால்வு நேரத்துடன் 1.3-litre மற்றும் 1.5-litre பெட்ரோல் என்ஜின்களின் வரம்பால் இயக்கப்படுகிறது, இது மிட்சுபிஷியிலிருந்து பெறப்பட்டதாகக் கூறப்படுகிறது, அவை முறுக்குவிசையின் இடையில் மற்றும் இடையில் உருவாக முடியும். 2016-ம் ஆண்டு படப்பிடிப்பு முடிவடைந்தது. Z200 Zotye 2011 ஆம் ஆண்டில் Z200 சலூன் மற்றும் Z200HB ஹேட்ச்பேக்கை அறிமுகப்படுத்தியது, இது ஃபியட் பாலியோ மற்றும் சியனாவின் புதுப்பிக்கப்பட்ட பதிப்பாகும், இது 2001 முதல் 2006 வரை சீனாவில் நாஞ்சிங் ஃபியட்டால் சிறிய வெற்றியைப் பெற்றது, மேலும் 2008 ஆம் ஆண்டில் இந்த கார்களுக்கான கருவிகளை Zotye வாங்கியது. Z200 2014 இல் உற்பத்தியை நிறுத்தியது. எதிர்கால மாடல்கள் Zotye சீன சந்தைக்கு கார்களை உற்பத்தி செய்வதற்காக பெரிய ஆட்டோமொபைல் உற்பத்தியாளர்களிடமிருந்து பல படிப்படியாக வெளியேற்றப்பட்ட கார்களுக்கான உற்பத்தி கருவி மற்றும் உற்பத்தி உரிமைகளை வாங்கியுள்ளது, முக்கியமாக ஃபியட்டில் இருந்து. முன்மொழியப்பட்ட எதிர்கால மாடல்களில் பின்வருவன அடங்கும்ஃ டி சீரிஸ் (ஃபியட் டோப்லோ) எல் சீரிஸ் (நவீனமயமாக்கப்பட்ட நாட்ச்பேக் செடான் அல்லது ஸ்டேஷன் வேகன் வடிவமைப்புகளில் லான்சியா லைப்ரா) எஸ் சீரிஸ் (ஃபியட் ஸ்ட்ராடா) நான்கு அனைத்து நிலப்பரப்பு வாகனங்களின் வரம்பும் முன்மொழியப்பட்டுள்ளது, இது ஸோட்டே ZT01 என்று அழைக்கப்படுகிறது. தயாரிப்பு கேலரி விற்பனை குறிப்புகள் வெளிப்புற இணைப்புகள் ஜின்ஹுவாவை தளமாகக் கொண்ட ஸோட்டே ஆட்டோ இன்டர்நேஷனல் ஸோட்டே ஆட்டோ நிறுவனங்கள் 2005 இல் நிறுவப்பட்டன சீனாவின் மோட்டார் வாகன உற்பத்தியாளர்கள் சீன பிராண்டுகள் 2005 சீனாவில் நிறுவனங்கள்