Holtville Airport
ஹோல்ட்வில்லே விமான நிலையம் என்பது அமெரிக்காவின் கலிபோர்னியாவின் இம்பீரியல் கவுண்டியில் உள்ள நகரமான ஹோல்ட்வில்லேவின் மத்திய வணிக மாவட்டத்திலிருந்து வடகிழக்கே ஐந்து கடல் மைல் (9 கி. மீ) தொலைவில் அமைந்துள்ள ஒரு மாவட்டத்திற்கு சொந்தமான, பொது பயன்பாட்டு விமான நிலையமாகும். ஹோல்ட்வில்லே இரண்டாம் உலகப் போரின் போது அமெரிக்க கடற்படை விமான நிலையமாக இருந்தது. 1937 ஆம் ஆண்டில் அமெரிக்க கடற்படை விமானப் பயிற்சியை ஆதரிப்பதற்காக ஒரு விமான நிலையத்தை உருவாக்க வாங்கியது. ஆண்டுக்கு 360 நாட்கள் காட்சி விமான விதிகள் பறப்பதை பெருமைப்படுத்தியதால் ஹோல்ட்வில்லே கடற்படையால் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டது. இந்த விமான நிலையம் 1943 ஆம் ஆண்டில் இரண்டு கான்கிரீட் ஓடுபாதைகளுடன் தொடங்கப்பட்டது. விமானிகளுக்கு ஸ்கிப் குண்டுவீச்சு, இரவு பறத்தல் மற்றும் காற்றிலிருந்து தரையில் ராக்கெட் வீசுதல் ஆகியவற்றில் பயிற்சி அளிக்க ஹோல்ட்வில்லே கடற்படையால் பயன்படுத்தப்பட்டது. ஹோல்ட்வில்லில் இருந்து இயக்கப்படும் விமானங்களில் F6F ஹெல்கேட்ஸ் மற்றும் F4U கோர்செயர்கள் அடங்கும். 1944இல் ஹோல்ட்வில்லே கணிசமாக விரிவுபடுத்தப்பட்டது. மேம்பாடுகளில் ஓடுபாதை விரிவுபடுத்தப்பட்டது மற்றும் இரண்டு புதிய தரை பயிற்சி கட்டிடங்கள் அடங்கும். 1944 ஆம் ஆண்டில் ஹோல்ட்வில்லில் மொத்தம் 2,980 அதிகாரிகள் சேர்க்கப்பட்டனர். ஹோல்ட்வில்லே விமான நிலையத்திற்கு கிழக்கே 7 மைல் தொலைவில் கைவிடப்பட்ட மணல் மலை கடற்படை துணை தரையிறங்கும் களம் உள்ளது, இது ஒரு வடமேற்கு/தென்கிழக்கு 4,000 அடி நடைபாதை ஓடுபாதை ஆகும். இது ஹோல்ட்வில்லே கடற்படை துணை தரையிறங்கும் களம் மற்றும் ஓல்ட் ஹோல்ட்வில்லே என்றும் அழைக்கப்படுகிறது. தரையிறங்கும் பகுதி ஃபீல்ட் கேரியர் தரையிறங்கும் பயிற்சிக்கு பயன்படுத்தப்பட்டது மற்றும் 1944 ஆம் ஆண்டில் இரண்டாம் உலகப் போருக்காக திறக்கப்பட்டது. 1944 மற்றும் 1945 ஆம் ஆண்டுகளில் ஓடுபாதையில் கேரியர் டேக்ஆஃப் மற்றும் லேண்டிங் பயிற்சிக்கான கேடபால்ட் மற்றும் அரேஸ்டர் அமைப்பு நிறுவப்பட்டது. 1972 வாக்கில் கடற்படை ஓடுபாதையைப் பயன்படுத்துவதை நிறுத்திவிட்டது, ஆனால் நிலத்தை சொந்தமாக வைத்திருந்தது. போருக்குப் பிறகு இரண்டாம் உலகப் போர் முடிவடைந்ததைத் தொடர்ந்து, ஹோல்ட்வில்லே 111 பிவி-2 ஹார்பூன்களை சேமிக்க சில மாதங்களுக்கு பயன்படுத்தப்பட்டது. 1946 ஆம் ஆண்டில் இது ஹோல்ட்வில்லே என்ஏஏஎஸ் இலிருந்து ஹோல்ட்வில்லே விமான நிலையத்திற்கு மறுவடிவமைப்பு செய்யப்பட்டது. 1947 ஆம் ஆண்டில் ஹோல்ட்வில்லே ஒரு சிவிலியன் விமான நிலையமாக பயன்படுத்த இம்பீரியல் கவுண்டிக்கு மாற்றப்பட்டது. ஹோல்ட்வில்லே 1951 மற்றும் 1955 க்கு இடையில் ஒரு கட்டத்தில் ஒரு இராணுவ விமான நிலையமாக மீண்டும் செயல்படுத்தப்பட்டிருக்கலாம், ஏனெனில் இது 1955 சான் டியாகோ பிரிவு ஏரோநாட்டிக்கல் விளக்கப்படத்தில் கடற்படை விமான நிலையமாக மீண்டும் சித்தரிக்கப்பட்டது. 1966 சான் டியாகோ பிரிவு விளக்கப்படத்தில் "ஹோல்ட்வில்லே" ஒரு சிவில் விமான நிலையமாக சித்தரிக்கப்பட்டதால், இது இராணுவத்தால் (மீண்டும்) 1955-66 க்கு இடையில் ஒரு கட்டத்தில் கைவிடப்பட்டது. யூமா எம்சிஏஎஸ் மற்றும் எல் சென்ட்ரோ என்ஏஎஃப் ஆகியவற்றுக்கு அருகாமையில் இருப்பதால், இது எப்போதாவது இராணுவ விமானப் பயிற்சிக்கு பயன்படுத்தப்படுகிறது, ஏனெனில் விமான நிலைய வசதி கோப்பகத்தில் "பகல் நேரம் மற்றும் இருட்டில் அடிக்கடி இராணுவப் பயிற்சி நடவடிக்கைகளில் எச்சரிக்கையாக இருங்கள்; தந்திரோபாய விமானங்கள், ஹெலிகாப்டர்கள் மற்றும் பாராசூட்டிங் ஆகியவை அடங்கும். ஏ. வி-8 ஹாரியர் விமான நிலையத்தில் செங்குத்தாக புறப்படவோ அல்லது தரையிறங்கவோ அனுமதிக்கப்படவில்லை. விமான நிலையத்தின் ஓடுபாதைகளின் ஒரு பகுதி ஹோல்ட்வில்லே ஏரோட்ரோம் இன்டர்நேஷனல் ரேஸ்வே (எச். ஏ. ஐ. ஆர்) என்று பெயரிடப்பட்டது, மேலும் இது சுமார் 1965 முதல் 2001 வரை அமெரிக்காவின் ஸ்போர்ட்ஸ் கார் கிளப்பின் சான் டியாகோ பிராந்தியத்தால் தவறாமல் பயன்படுத்தப்பட்டது. முன்மொழியப்பட்ட விரிவாக்கம் நவம்பர் 2015 இல், பிரதிநிதி ஜுவான் வர்காஸ் (டி-51) ஹோல்ட்வில்லே விமான நிலையத்தை பிராந்திய சரக்கு விமான நிலையமாக விரிவுபடுத்த அனுமதிக்க 3,500 ஏக்கர் நில மேலாண்மை பணியகத்திலிருந்து இம்பீரியல் கவுண்டிக்கு மாற்றுவதற்கான சட்டத்தை அமெரிக்க காங்கிரசில் அறிமுகப்படுத்தினார். ஹோல்ட்வில்லே விமான நிலையம் சராசரி கடல் மட்டத்திலிருந்து 59 அடி (18 மீ) உயரத்தில் அமைந்துள்ளது. இது 6,000 x 150 அடி (1,829 x 46 மீ) அளவிலான கான்கிரீட் மேற்பரப்புடன் 8/26 என பெயரிடப்பட்ட ஒரு ஓடுபாதையைக் கொண்டுள்ளது. ஃபெடரல் ஏவியேஷன் அட்மினிஸ்ட்ரேஷன் பதிவுகள் விமான நிலையம் மற்றும் ஓடுபாதை "காலவரையின்றி மூடப்பட்டதாக" காட்டுகின்றன. மார்ச் 6,2000 உடன் முடிவடைந்த 12 மாத காலத்திற்கு, பதிவு செய்யப்பட்ட விமான நடவடிக்கைகள் எதுவும் இல்லை மற்றும் விமான நிலையத்தில் எந்த விமானமும் இல்லை. இருப்பினும், கூகிள் வரைபடத்தில் யு. எஸ். எம். சி மற்றும் யு. எஸ். என் வி-22 ஆஸ்ப்ரேயின் புகைப்படங்கள் உள்ளன. இரண்டாம் உலகப் போரின் போது கலிபோர்னியாவையும் பார்க்கவும் வெளிப்புற இணைப்புகள் கலிபோர்னியாவின் இம்பீரியல் கவுண்டியில் உள்ள யு. எஸ். ஜி. எஸ் தேசிய வரைபட விமான நிலையங்களிலிருந்து ஜூன் 8,2002 வரை வான்வழி புகைப்படம்