Köln-Dellbrück station
கோல்ன்-டெல்ப்ரூக் என்பது மேற்கு ஜெர்மனியில் கொலோனின் டெல்ப்ரூக்கில் அமைந்துள்ள கோல்ன்-முல்ஹெய்ம் முதல் பெர்கிஷ் கிளாட்பாக் வரையிலான பாதையில் உள்ள ஒரு ரயில் நிலையமாகும். இது ரைன்-ருஹ்ர் எஸ்-பானின் எஸ் 11 வரியால் சேவை செய்யப்படுகிறது. டெல்ப்ரூக் நிலையம் 1868 ஆம் ஆண்டில் பெர்கிஷ்-மார்க்கிஷ் ரயில்வே நிறுவனத்தால் முல்ஹெய்ம்-பெர்கிஷ் கிளாட்பாக் ரயில்வேயின் ஒரு பகுதியாக திறக்கப்பட்டது. இரண்டு ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு 1870 ஆம் ஆண்டில், சபை கட்டிடம் இலவசமாக கட்டப்பட்ட பின்னர் நிலைய கட்டிடம் திறக்கப்பட்டது. இரண்டு மாடி கட்டிடம் ஒரு பிற்பட்ட கிளாசிக்கல் ரண்ட்போஜென்ஸ்டில் (ரோமானிய மறுமலர்ச்சி பாணி) அரை மர கேபிள் மற்றும் ரயில் வசதிகளுடன் கட்டப்பட்டது, மேலும் ஒரு உணவகமும் இருந்தது. டெல்ப்ரக்கர் ஹாப்ட்ஸ்ட்ராஸ்/டீபெஸ்கிராதர் ஸ்ட்ராஸ் சாலை அச்சில் அருகிலுள்ள ஒரு நிலை குறுக்குவெட்டு ஆரம்பத்தில் பாதுகாப்பற்றதாக இருந்தது. அதற்கு பதிலாக, கருப்பு மற்றும் வெள்ளை அடையாளங்கள் இருந்தனஃ "நிறுத்துங்கள்! ஒரு ரயில் வந்தவுடன், பாதசாரிகள், சவாரி செய்பவர்கள், கால்நடைகளின் ஓட்டுநர்கள் மற்றும் சுமை மிருகங்கள் இங்கு நிறுத்தப்பட வேண்டும். மீறுபவர்கள் தண்டிக்கப்படுவார்கள்! ". 1902 ஆம் ஆண்டில் தொழில்துறை மற்றும் கைவினை வணிகங்கள் சாதகமான நிலத்தால் ஈர்க்கப்பட்ட பின்னர் நிலையத்தின் கிழக்கே ஒரு சரக்கு தளம் நிறுவப்பட்டது. 1904 மற்றும் 1908 ஆம் ஆண்டுகளில் நிலையக் கட்டிடத்திற்கு விரிவாக்கங்கள் செய்யப்பட்டன. இரண்டாவது பாதை அமைக்கப்பட்டது மற்றும் 1908 ஆம் ஆண்டில் ஒரு சாலை சுரங்கப்பாதை கட்டப்பட்டது. வார நாட்களில், டெல்ப்ரூக் நிலையத்திலிருந்து டியூட்ஸ், கல்க் மற்றும் முல்ஹைமில் உள்ள தொழிற்சாலைகளுக்கு தொழிலாளர்கள் பயணம் செய்தனர். வார இறுதியில், ஆதரவு இன்னும் அதிகமாக இருந்ததுஃ நூற்றாண்டின் தொடக்கத்தில் அருகிலுள்ள நகரங்களிலிருந்து டெல்ப்ரூக்கிற்கு சுற்றுலா போக்குவரத்தை நிர்வகிக்க எட்டு முதல் ஒன்பது கூடுதல் ரயில்கள் பயன்படுத்தப்பட்டன. அதன் இயல்பான செயல்பாட்டிற்கு கூடுதலாக, நிலைய கட்டிடம் டெல்ப்ரூக் மக்களால் கொண்டாட்டங்களுக்கு பயன்படுத்தப்பட்டுள்ளது. எனவே, பேரரசர் முதலாம் வில்ஹெல்மின் பிறந்தநாளை முன்னிட்டு 1881 மார்ச் 24 அன்று அலங்கரிக்கப்பட்ட நிலைய கட்டிடத்தில் ஒரு விருந்தை பத்திரிகைகள் வெளியிட்டன, இது வங்காள நெருப்பால் ஒளிரப்பட்டது. பெர்கிஷ்-மார்க்கிஷ் ரயில்வே கம்பெனி தேசியமயமாக்கப்பட்டவுடன், இந்த நிலையம் 1882 ஜூன் 1 அன்று பிரஷ்ய மாநில ரயில்வேயின் ஒரு பகுதியாக மாறியது. 1943 ஆகஸ்ட் 22 மற்றும் 23 ஆம் தேதிகளில் இரவு விமானத் தாக்குதலின் போது நிலையக் கட்டிடத்தின் கூரை கடுமையாக சேதமடைந்தது. 1950 ஆம் ஆண்டில், ப்ரீயுசென் டெல்ப்ரூக் கால்பந்து கிளப் ஜெர்மன் சாம்பியன்ஷிப்பின் அரையிறுதிக்கு முன்னேறியது மற்றும் ஞாயிற்றுக்கிழமைகளில் பல சிறப்பு ரயில்கள் ரெய்ட்லிங்கன், மான்ஹைம் மற்றும் ஆஃபென்பாக் ஆகிய இடங்களிலிருந்து டெல்ப்ரூக்கிற்கு ஓடின. 1979 ஆம் ஆண்டில், பழைய நிலைய கட்டிடம் இடிக்கப்பட்டது. 1981 ஆம் ஆண்டில் வழக்கமான சமகால பாணியில் ஒரு செயல்பாட்டு கண்ணாடி மற்றும் கான்கிரீட் கட்டிடம் அதன் இடத்தில் முடிக்கப்பட்டது. ரயில் சேவைகள் டெல்ப்ரூக் திங்கள் முதல் வெள்ளி வரை 20 நிமிட இடைவெளிகளிலும், வார இறுதியில் 30 நிமிட இடைவெளிகளிலும் ரைன்-ருர் எஸ்-பானின் வரி 11 மூலம் சேவை செய்யப்படுகிறது. கூடுதலாக, பிராந்திய பான் சேவை ஆர். பி. 24 (கல்-யூஸ்கிர்ச்சென்-கொலோன்-டியூட்ஸ்) இன் ஒரு காலை சேவை பள்ளி நாட்களில் டெல்ப்ரூக் வரை நீட்டிக்கப்பட்டு அங்கிருந்து கொலோன் ஹாப்ட்பான்ஹோஃப் வரை செல்கிறது. கூடுதலாக, இந்த நிலையம் ஹெஃபென் அண்ட் குட்டர்வெர்கெர் கோல்ன் (கொலோன் துறைமுகங்கள் மற்றும் சரக்கு, எச். ஜி. கே) சரக்கு ரயில்கள் மூலம் கடந்து செல்கிறது, இது பெர்கிஷ் கிளாட்பாக்கில் உள்ள சரக்கு தளத்திற்குச் செல்கிறது. உள்கட்டமைப்பு இந்த நிலையத்தில் எஸ்-பானுக்கான இரண்டு வெளிப்புற தளங்களுக்கு இடையில் இயங்கும் தடங்கள் மூலம் இரண்டு மின்மயமாக்கப்பட்டுள்ளன. இரண்டு இயங்குதளங்களும் 232 மீட்டர் நீளம் மற்றும் 76 செமீ உயரத்தைக் கொண்டுள்ளன (தண்டவாளத்தின் மேற்புறத்திலிருந்து அளவிடப்படுகிறது), இது எஸ் 11 வரிசையில் இயங்கும் வகுப்பு 423 மின்சார பல அலகுகளுக்கு சமமான அணுகலை அனுமதிக்காது. மேடைகள் தடுமாறுகின்றன, எனவே அவை 120 மீட்டர் நீளத்திற்கு மட்டுமே நேராக ஒருவருக்கொருவர் எதிர்கொள்கின்றன. ஏற்கனவே குறிப்பிடப்பட்ட ஆர். பி. 24 சேவையால் பயன்படுத்தப்படும் கொலோனுக்குச் செல்லும் சேவைகளுக்காக மேடையின் வடக்கே ஒரு புறவழி பாதை உள்ளது. இது மின்மயமாக்கப்பட்டுள்ளது, ஆனால் 210 மீட்டர் நீளத்திற்கு மேல் மட்டுமே பயணிகள் இயக்கத்திற்கு கிடைக்கிறது. நிலையத்திற்கு கிழக்கே கிட்டத்தட்ட 500 மீட்டர் தொலைவில் ஒரு ஒற்றைப் பாதை பிரிவு தொடங்குகிறது, இது பெர்கிஷ் கிளாட்பாக்கில் உள்ள பாதையின் இறுதி வரை தொடர்கிறது. சரக்கு தளத்துடன் ஒரு இணைப்பு இருந்தாலும், எஸ்-பான் பாதையால் பயன்படுத்தப்படும் தடங்கள் மட்டுமே மின்மயமாக்கப்படுகின்றன. டெல்ப்ரூக் நிலையத்திற்கும் அதன் கிழக்கே தடங்களை இணைப்பதற்கும் இடையில் பயன்படுத்தப்படாத இரண்டு தனியார் பக்கங்கள் உள்ளன. கிழக்கு நோக்கிய மேடையின் தெற்கே ஒரு சிறிய பேருந்து நிலையம் உள்ளது, அங்கு பேருந்துகள் கோல்ன்-டன்வால்ட், கோல்ன்-போர்ஸ் மற்றும் பெர்கிஷ் கிளாட்பாக் ஆகிய இடங்களுக்கு இயக்கப்படுகின்றன. ரால் மற்றும் பஸ் இயங்குதளம் உயர வேறுபாடு இல்லாமல் ஒன்றிணைக்கும் வகையில் இது வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. டியூட்ஸ்/முல்ஹைம் முதல் தீலென்ப்ரூச் வரையிலான கொலோன் ஸ்டாட்பான் பாதை நிலையத்திற்கு தெற்கே சுமார் 700 மீட்டர் தூரம் செல்கிறது. மேற்கோள்கள் வெளிப்புற இணைப்புகள் ரைன்-ருஹ்ர் எஸ்-பான் நிலையங்கள் எஸ் 11 (ரைன்-ருஹ்ர் எஸ்-பான்) ஜெர்மனியில் கொலோன் முல்ஹைமில் உள்ள ரயில் நிலையங்கள், கொலோன் ரயில் நிலையங்கள் 1868 இல் பிரஷ்யாவில் நிறுவப்பட்டன