Athena II
அத்தீனா II என்பது ஒரு அமெரிக்க சிறிய செலவு செய்யக்கூடிய ஏவுதல் அமைப்பாகும், இது 1998 மற்றும் 1999 க்கு இடையில் மூன்று ஏவுதல்களுக்கு பயன்படுத்தப்பட்டது, மேலும் இது 2012 இல் சேவைக்கு திரும்ப திட்டமிடப்பட்டது, ஆனால் மீண்டும் பறக்கவிடப்படவில்லை. இது முதலாம் அதீனாவுடன் சேர்ந்து அதீனா ராக்கெட் குடும்பத்தைச் சேர்ந்தது. அத்தீனா II என்பது நான்கு கட்ட ராக்கெட் ஆகும், இது திடமான முதல், இரண்டாவது மற்றும் மூன்றாவது நிலைகளையும், ஒரு மோனோபுரோபெல்லன்ட் திரவ-எரிபொருள் நான்காவது நிலையையும் கொண்டுள்ளது. முதல் மற்றும் இரண்டாவது நிலைகள் காஸ்டர் 120கள் ஆகும், இவை டாரஸ் ராக்கெட்டின் சில பதிப்புகளிலும் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. 1990களில் ஆர்பஸ் 21டி மோட்டார் மூன்றாவது கட்டமாக பயன்படுத்தப்பட்டது. திட்டமிடப்பட்ட இரண்டாவது தலைமுறை அதீனா II ஏவுகணை வாகனம் காஸ்டர் 30 மூன்றாம் கட்டத்தைப் பயன்படுத்தும், இது தற்போது டாரஸ் II க்கான வளர்ச்சியில் உள்ளது. நான்காவது கட்டம் ஒரு சுற்றுப்பாதை சரிசெய்தல் தொகுதி ஆகும், இது ஹைட்ராசின் மூலம் எரிபொருள் மற்றும் நான்கு எம்ஆர்-107 என்ஜின்களால் இயக்கப்படுகிறது, இது இறுதி செருகலுக்குப் பயன்படுத்தப்படுகிறது. 1999 இல் ஓய்வு பெறுவதற்கு முன்பு, புளோரிடாவில் உள்ள ஸ்பேஸ்போர்ட் காம்ப்ளக்ஸ் 46 மற்றும் வாண்டன்பெர்க் விமானப்படை தளத்தில் உள்ள ஸ்பேஸ் லான்ச் காம்ப்ளக்ஸ் 6 இல் இருந்து அதீனா II ஏவப்பட்டது. ஏதெனா ஐ. ஐ. சி ஏவுதல்களுக்கும் எல். சி-46 பயன்படுத்தப்படும், மத்திய அட்லாண்டிக் பிராந்திய விண்வெளி நிலையத்தின் வெளியீட்டு பேட் 0பி மற்றும் கோடியாக் ஏவுதல் வளாகத்தின் பேட் 1 ஆகியவை வழங்கப்படும். 1990 களில், மூன்று அதீனா II ஏவுதல்கள் நடத்தப்பட்டன, ஒன்று தோல்வியடைந்தது. அதன் முதல் விமானம் புளோரிடாவின் ஸ்பேஸ்போர்ட்டில் உள்ள எல். சி-46 இலிருந்து நடத்தப்பட்டு, ஜனவரி 7,1997 அன்று 02:28 ஜிஎம்டி மணிக்கு பறக்கவிடப்பட்டது. புளோரிடாவின் ஸ்பேஸ்போர்ட்டில் இருந்து முதன்முதலில் ஏவப்பட்ட இந்த விண்கலம், நாசாவுக்கான சந்திர பிராஸ்பெக்டர் விண்கலத்தை வெற்றிகரமாக சுற்றுப்பாதையில் நிலைநிறுத்தியது. அடுத்த அதீனா II ஏவுதல் 1999 ஏப்ரல் 27 அன்று வாண்டன்பேர்க்கில் உள்ள எஸ். எல். சி-6 இலிருந்து விண்வெளி இமேஜிங்கிற்கான ஐகோனோஸ் செயற்கைக்கோளுடன் நடந்தது. பேலோட் ஃபேரிங் பிரிக்கத் தவறியதால் ஏவுதல் தோல்வியில் முடிந்தது, இதன் விளைவாக ராக்கெட் சுற்றுப்பாதை வேகத்தை அடைய அதிக வெகுஜனத்தைக் கொண்டிருந்தது. மூன்றாவது ஏவுதலும் செப்டம்பர் 24,1999 அன்று வாண்டன்பேர்க்கில் உள்ள எஸ். எல். சி-6 இலிருந்து நடந்தது. பேலோட், ஐகோனோஸ் 1, ஸ்பேஸ் இமேஜிங்கிற்காகவும் இருந்தது, மேலும் வெற்றிகரமாக சுற்றுப்பாதையை அடைந்தது. ALV X-1 சிறிய லிப்ட் ஏவுதல் அமைப்புகளின் ஒப்பீடு திட-எரிபொருள் சுற்றுப்பாதை ஏவுதல் அமைப்புகளின் ஒப்பீடு டாரஸ் II குறிப்புகள் ராக்கெட்டுகள் மற்றும் ஏவுகணைகள்