Cheltenham Spa Malvern Road railway station
செல்டென்ஹாம் ஸ்பா மால்வெர்ன் சாலை ரயில் நிலையம் செல்டென்ஹாம் நகரில் உள்ள ஒரு நிலையமாகும். இந்த நிலையம் கிரேட் வெஸ்டர்ன் ரயில்வேயால் 1908 மார்ச் 30 அன்று செல்டென்ஹாம் மால்வெர்ன் சாலை என்ற பெயரில் திறக்கப்பட்டது. இந்த வழித்தடத்தில் ரயில்கள் தொடங்குவதற்கும் நிறுத்தப்படுவதற்கும் இடமளிக்காத வகையில் இது வழங்கப்பட்டது, இது ஒரு தலைகீழ் மாற்றத்தை உள்ளடக்கியது. இந்த நிலையம் அதன் பெயரை வடக்கே உள்ள சாலையிலிருந்து பெற்றது, அதில் இருந்து ஒரு நீண்ட டிரைவ்வே பொது அணுகலுக்கான முக்கிய வழியை வழங்கியது. பாதையில் உள்ள மற்ற நிலையங்களைப் போலல்லாமல், மால்வெர்ன் சாலையில் ஒரு ஒற்றை தீவு தளம் இருந்தது, இது மேல் பக்கத்திலும் கீழ் பக்கத்திலும் நீளமாக இருந்தது, இது முன்பதிவு அலுவலகத்திலிருந்து செல்லும் மூடப்பட்ட நடைபாலம் மூலம் அடையப்பட்டது. இந்த மேடை இரண்டு முக்கிய ஓடுபாதைகளுக்கும் சேவை செய்தது, வடக்கு முனையில் ஒரு விரிகுடா உட்பட, செல்டென்ஹாம் நகர மையத்திற்கு மிகவும் நெருக்கமாக இருந்த செயின்ட் ஜேம்ஸ் முனையத்திற்குத் திரும்புவதற்கு முன்பு உள்ளூர் கிளை ரயில் மோட்டார் சேவைகள் தலைகீழாக இருந்தன. மால்வெர்ன் சாலையில் ஒரு ஸ்டேஷன் மாஸ்டர் இல்லை, மேலும் இது செயின்ட் ஜேம்ஸ் ஸ்டேஷன் மாஸ்டரின் பொறுப்பின் கீழ் வைக்கப்பட்டது, அவர் நிலையங்கள் மற்றும் பொறுப்பை ஏற்றார். கிளீவ் ஹில் குவாரிகளில் இருந்து கல் நிலைய கட்டிடங்களில் பயன்படுத்தப்பட்டது, அதே நேரத்தில் மேடை இணைப்புகள் பான்டிபிரிட்டில் இருந்து பெறப்பட்டன. பர்மிங்காம் ஸ்னோ ஹில்லில் இருந்து இங்கிலாந்தின் மேற்கே ஸ்ட்ராட்ஃபோர்ட் மற்றும் மால்வெர்ன் சாலை வழியாக வழக்கமான சேவைகள் 1 ஜூலை 1908 அன்று வடக்கு வார்விக்ஷயர் லைன் திறக்கப்பட்டவுடன் தொடங்கியது. இந்த சேவைகள் இரண்டரை மணி நேரத்திற்குள் தூரத்தை கடந்தன, ஆனால் செயின்ட் ஜேம்ஸிற்கு ஓடவில்லை, அதற்கு ஹனிபோர்ன் உள்ளூர் மக்களால் இணைக்கும் சேவை அல்லது சேவை வழங்கப்பட்டது. ஏப்ரல் 1910 வாக்கில், கார்னிஷ்மேன் எக்ஸ்பிரஸ் அதன் வோல்வர்ஹாம்ப்டனின் ஒரு பகுதியாக மால்வெர்ன் சாலையில் சேவைக்கு அழைக்கப்பட்டது. முதல் உலகப் போரின் முடிவில் நீண்ட தூர சேவைகள் இடைநிறுத்தப்பட்டதால், 1917 ஜனவரி 1 முதல் 1919 ஜூலை 7 வரை பொருளாதார நடவடிக்கையாக மால்வெர்ன் சாலை தற்காலிகமாக மூடப்பட்டது. மீண்டும் திறக்கப்பட்ட சிறிது நேரத்திலேயே, இந்த நிலையம் 1925 பிப்ரவரி 1 அன்று செல்டென்ஹாம் ஸ்பா மால்வெர்ன் சாலை என்று மறுபெயரிடப்பட்டது. மால்வெர்ன் சாலையின் மேற்கே இரண்டு-சாலை என்ஜின் கொட்டகை மற்றும் நிலக்கரி மேடைக்கு சேவை செய்யும் பல சுழல் பக்கங்கள் இருந்தன. இந்த வசதிகளுக்கான அணுகல் இரண்டு சிக்னல் பெட்டிகளால் கட்டுப்படுத்தப்பட்டது-வடக்கே மால்வெர்ன் சாலை கிழக்கு மற்றும் தெற்கே மால்வெர்ன் சாலை மேற்கு. கிழக்கு பெட்டி 15 ஜூலை 1906 அன்று திறக்கப்பட்டது மற்றும் 49 நெம்புகோல்களைக் கொண்டிருந்தது; இது பெய்ஷில் சிக்னல் பெட்டியை மாற்றியது, இது பாதை ஹனிபோர்னுக்கு நீட்டிக்கப்பட்டபோது இடிக்கப்பட்ட ஒரு லோகோமோட்டிவ் கொட்டகைக்கான அணுகலைக் கட்டுப்படுத்தியது. மேற்கு பெட்டி ஜூன் 1908 க்குள் திறக்கப்பட்டது மற்றும் 37 நெம்புகோல்களைக் கொண்டிருந்தது; இது ஆகஸ்ட் 1906 முதல் ஒரு தற்காலிக பெட்டியை மாற்றியது. செயின்ட் ஜேம்ஸில் பெரும்பாலானவை கையாளப்பட்டதால் இந்த நிலையம் மிகக் குறைந்த சரக்கு போக்குவரத்தைக் கண்டது; இருப்பினும் முற்றத்தில் 15 டன் தொடைப்பாலம் வழங்கப்பட்டது. பர்மிங்காம் முதல் க்ளோசெஸ்டர் வரியில் பிரிஸ்டல் டெம்பிள் மீட்ஸ் மற்றும் பர்மிங்காம் இடையே அதிவேக சேவைகள் ஹனிபோர்ன் பாதையில் போக்குவரத்தில் சரிவுக்கு வழிவகுத்தன, இது 7 மார்ச் 1960 முதல் உள்ளூர் பயணிகள் சேவைகளுக்கு மூடப்பட்டது. மால்வெர்ன் சாலை 3 ஜனவரி 1966 அன்று பொருட்கள் மற்றும் பயணிகளுக்காக மூடப்பட்டது. செல்டென்ஹாம் முதல் ஹனிபோர்ன் வரையிலான பாதை 1968 வரை பயணிகள் ரயில்களுக்காகவும், 1976 ஆகஸ்ட் 25 வரை அவ்வப்போது சரக்கு போக்குவரத்துக்காகவும் திறந்திருந்தது, அப்போது நிலக்கரி ரயில் தடம் புரண்டது டவுன் லைனுக்கு சேதத்தை ஏற்படுத்தியது, இது பழுதுபார்க்க முடியாததாக கருதப்பட்டது. மால்வெர்ன் சாலை மேற்கு சிக்னல் பெட்டி ஜூன் 5,1966 அன்று மூடப்பட்டது, கிழக்கு சிக்னல் பெட்டி நவம்பர் 3,1970 வரை நீடித்தது. இன்று, இந்த இடம் இப்போது சுமார் 100 வீடுகளைக் கொண்ட வீட்டுவசதி தோட்டமாக உள்ளது. க்ளோசெஸ்டர்ஷைர் வார்விக்ஷயர் ரயில்வேயின் நீண்டகால இலக்கு செல்டென்ஹாம் ஸ்பா (லேன்ஸ்டவுன்) இல் உள்ள தற்போதைய நிலையத்திற்கு (கிராஸ் கண்ட்ரி ரூட்டில் ரயில் சேவைகளுடன் பரிமாற்றத்தை வழங்கும் நோக்கத்துடன்) தங்கள் சேவைகளை விரிவுபடுத்துவதாகும், இது மால்வெர்ன் சாலையின் தளத்தை கடந்து செல்வதை உள்ளடக்கும். பாதை குறிப்புகள் மேலும் வாசிப்பு க்ளோசெஸ்டர்ஷையரில் பயன்படுத்தப்படாத ரயில் நிலையங்கள் கிரேட் பிரிட்டனில் உள்ள முன்னாள் கிரேட் வெஸ்டர்ன் ரயில் நிலையங்கள் 1908 இல் திறக்கப்பட்டன கிரேட் பிரிட்டனில் உள்ள ரயில் நிலையங்கள் 1917 இல் மூடப்பட்டன கிரேட் பிரிட்டனில் உள்ள ரயில் நிலையங்கள் 1919 இல் திறக்கப்பட்டன கிரேட் பிரிட்டனில் உள்ள ரயில் நிலையங்கள் 1966 இல் மூடப்பட்டன இங்கிலாந்தில் செல்டென்ஹாம் பீச்சிங்கில் போக்குவரத்து மூடப்பட்டது 1908 இங்கிலாந்தில் நிறுவனங்கள்