USNS Abiqua
அபிகா (எம். சி ஹல் 548) 18 ஜூன் 1943 அன்று அலபாமா டிரைடாக் அண்ட் ஷிப் பில்டிங் கம்பெனி, மொபைல், அலபாமாவால் அமைக்கப்பட்டது. 22 செப்டம்பர் 1943 அன்று தொடங்கப்பட்டது; திருமதி ஜார்ஜ் பிளிஸ் ஜோன்ஸ் நிதியுதவி அளித்தார்; மற்றும் 31 அக்டோபர் 1943 அன்று செயல்பட நகரங்கள் சேவை நிறுவனத்திற்கு வழங்கப்பட்டது. 1956 ஆம் ஆண்டின் சூயஸ் நெருக்கடிக்கு பதிலளிக்கும் விதமாக கடல்சார் நிர்வாகத்தால் கடற்படைக்கு மாற்றப்பட்ட கப்பல்களில் அபிகா ஒன்றாகும். அவர் 21 டிசம்பர் 1956 அன்று இராணுவ கடல் போக்குவரத்து சேவையால் (எம்எஸ்டிஎஸ்) ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்டார், ஆனால் மாட்ரா-லைன்ஸ் என பட்டியலிடப்பட்ட ஒரு வணிக நிறுவனத்துடன் ஒப்பந்தத்தின் கீழ் ஒரு சிவிலியன் குழுவினரால் எம்எஸ்டிஎஸ்-க்காக இயக்கப்பட்டார், ஆனால் மேலும் அடையாளம் காணப்படவில்லை. நெருக்கடி தணிந்ததால், அபிகா கடல்சார் நிர்வாகத்திற்கு திருப்பி அனுப்பப்பட்டு, செப்டம்பர் 30,1957 அன்று கடற்படை பட்டியலில் இருந்து நீக்கப்பட்டது. அவரது செயலிழப்பைத் தொடர்ந்து, அபிகா அலபாமா ட்ரைடாக் அண்ட் ஷிப் பில்டிங் கோ, மொபைல், அலாவுக்குத் திரும்பினார். அபிகுவாவின் பின் பகுதி எஸ்எஸ் விண்ட்சர் (முன்பு பியர் பாவ்) முன் பகுதியுடன் இணைக்கப்பட்டு உலர்ந்த சரக்குக் கப்பலை உருவாக்கியது, இது அபிகா என்ற பெயரைத் தக்க வைத்துக் கொண்டது. அபிகுவாவின் பழைய முன் பகுதி வின்ட்சரின் பின் பகுதியுடன் இணைக்கப்பட்டு ஒரு சேமிப்புக் கப்பலை உருவாக்கியது, இது பியர் பாவ் என்று மறுபெயரிடப்பட்டது. அபிக்காவிலிருந்து வில் மற்றும் நடுப்பகுதி டெக்ஸாஸின் பியூமாண்டில் உள்ள பெத்லஹேம் பியூமாண்ட் கப்பல் கட்டும் தளத்திற்கு இழுத்துச் செல்லப்பட்டு, ஒரு தொட்டி படகாக மாற்றப்பட்டது, இது டைட் மார் XIX என மறுபெயரிடப்பட்டது. குறிப்புகள் கடற்படை ஆதாரம்ஃ டி-ஏஓ-158 அபிகா T2tanker.org: அபிகா வகை டி2-எஸ்இ-ஏ1 டேங்கர்கள் அலபாமாவின் மொபைலில் கட்டப்பட்ட கப்பல்கள் 1943 கப்பல்கள் இரண்டாம் உலகப் போரின் அமெரிக்க டேங்கர்கள்