Hired armed cutter Idas
நெப்போலியன் போர்களின் காலகட்டத்தில், இரண்டு கப்பல்கள் பிரிட்டிஷ் ராயல் கடற்படையில் கிரேக்க புராணங்களில் இருந்து ஒரு நபராக இடாஸின் பெயரிடப்பட்ட மாட்சிமை பொருந்திய ஆயுதக் கட்டர் இடாஸாக பணியாற்றியுள்ளன. முதல் இடாஸ் முதல் இடாஸ் 10 நவம்பர் 1808 முதல் 5 செப்டம்பர் 1812 வரை ராயல் கடற்படையில் பணியாற்றிய ஒரு கட்டர் ஆகும். அவர் பத்து 6 பவுண்டர்கள் கொண்ட துப்பாக்கிகளை எடுத்துச் சென்றார், மேலும் அது 142 டன் (பிஎம்) எடை கொண்டது. ஆகஸ்ட்-டிசம்பர் 1809 இல், லெப்டினன்ட் ஜேம்ஸ் டங்கனின் தலைமையின் கீழ் இருந்தபோது, இடாஸ் துரதிர்ஷ்டவசமான வால்செரென் பிரச்சாரத்தில் பங்கேற்றார். ஆரம்ப பிரிட்டிஷ் தரையிறக்கத்தை மறைக்க அவர் உதவினார், பின்னர் ரியர்-அட்மிரல் சர் ரிச்சர்ட் ஸ்ட்ராச்சனிடமிருந்து அனுப்பப்பட்ட பொருட்களை இங்கிலாந்துக்கு எடுத்துச் சென்று ஆகஸ்ட் 6 அன்று அங்கு வந்தார். இடாஸ் பயணத்தின் பெரும்பகுதியை அனுப்புதல்கள் அல்லது அட்மிரல் ஸ்ட்ராச்சனை ஒரு இடத்திலிருந்து இன்னொரு இடத்திற்கு எடுத்துச் சென்றார். இருப்பினும், டிசம்பர் 1 அன்று, இடாஸ் பணியமர்த்தப்பட்ட ஆயுதமேந்திய லூக்கர் ஸ்பெகுலேட்டருடன் இருந்தார், அப்போது அவர்கள் மரியாதையை மீண்டும் கைப்பற்றினர். மார்ச் 16,1810 அன்று, இடாஸில் இருந்து படகுகளும், வாடகைக்கு எடுக்கப்பட்ட ஆயுதம் தாங்கிய கட்டர் கிங் ஜார்ஜும் டெக்ஸலில் இருந்து நான்கு துப்பாக்கிகளைக் கொண்ட ஒரு பிரெஞ்சு தனியார் ஷூயிட்டை வெளியே கொண்டு வந்தனர். கடற்கரையிலிருந்து வலுவான சிறிய ஆயுதங்கள் வீசப்பட்ட போதிலும் அவர்கள் அவ்வாறு செய்தனர். 1811 ஜனவரியில், இடாஸுக்கு பரிசாக வழங்கப்பட்ட கேலியட் கேப்ரியல், யர்மவுத் அருகே கரைக்கு கொண்டு செல்லப்பட்டது. இருப்பினும், நவம்பர் 1812 இல் அருண்டெலின் சுங்க-இல்ல அதிகாரிகள் இடாஸை டவுன்ஸ் நங்கூரமிடும்போது கைப்பற்றி, சட்டவிரோத வர்த்தகத்தை மேற்கொண்டதற்காக லிட்டில் ஹாம்ப்டன் துறைமுகத்திற்கு அழைத்துச் சென்றனர். இந்த இடாஸ் ராயல் கடற்படையுடன் தனது சேவைக்கு முன்னும் பின்னும் மார்க் கடிதத்தின் கீழ் ஒரு தனியார் நிறுவனமாக பணியாற்றியிருக்கலாம். 24 டிசம்பர் 1807 அன்று, ஜான் மேயின் தலைமையின் கீழ் 141 (அல்லது 141) டன் பர்தன் மற்றும் பதினான்கு 6-பவுண்டர் துப்பாக்கிகளைக் கொண்ட ஒரு இடாஸ் கட்டர், மார்க் கடிதத்தைப் பெற்றார். ஜனவரி 12,1814 அன்று, தாமஸ் நியூட்டனின் தலைமையின் கீழ் 141 டன் பர்தன் மற்றும் பதினாறு 9 மற்றும் 6 பவுண்டர் துப்பாக்கிகளைக் கொண்ட ஒரு இடாஸ் கட்டர், மார்க் கடிதத்தைப் பெற்றார். பிப்ரவரி 25,1814 அன்று, ஹேஸ்டிங்ஸின் தனியார் நிறுவனமான இடாஸ், பிலடெல்பியாவிலிருந்து போர்டியாக்ஸுக்கு பயணம் செய்து கொண்டிருந்த கொமடோர் பெர்ரியைக் கைப்பற்றினார். மார்ச் 2 அன்று இடாஸ் அவளை டவுன்ஸ் நகருக்குள் கொண்டு வந்தார். இரண்டாவது இடாஸ் 10 துப்பாக்கிகள் மற்றும் 102 டன் (பிஎம்) கொண்ட ஒரு கட்டர் ஆகும், இது 1809 ஏப்ரல் 21 முதல் ராயல் கடற்படைக்கு சேவை செய்தது, அது தரையிறங்கி 1810 ஜூன் 4 அன்று கைப்பற்றப்பட்டது. பிரெஞ்சு கடற்படை அவளை மீண்டும் மிதக்க வைத்து சேவையில் ஈடுபடுத்தியது. அவர் சி. ஏ வரை பணியாற்றினார். 1815. பிரிட்டிஷ் சேவைஃ லெப்டினன்ட் வில்லியம் வெல்ஸ் இடாஸுக்கு தலைமை தாங்கிய முதல் அதிகாரி ஆவார். ஆரம்பத்தில் அவர் துப்பாக்கி படகு போரில் பங்கேற்றார். ஜூன் 19,1809 அன்று அவர் டேனிஷ் படைப்பிரிவு ஹாபெட்டைக் கைப்பற்றினார். அந்த நேரத்தில் வாடகைக்கு எடுக்கப்பட்ட ஆயுதமேந்திய கப்பல் காணப்பட்டது. அதே நாளில் இடாஸ் டென்மார்க் கப்பல்களான ஃபோர்டுனா மற்றும் ஜோன்னஸைக் கைப்பற்றினார். ஜூலை 4 அன்று குனில்ட் சிசிலியா மற்றும் ஃபோர்டுனா கைப்பற்றப்பட்டதன் வருமானத்தை இடாஸ் பகிர்ந்து கொண்டார். ஜூலை 25 அன்று அவர் தனியார் ஹேபர்பாடனையும், பின்னர் ஆகஸ்ட் 14 அன்று தனியார் ஃப்ளோராவையும், ஆறு துப்பாக்கிகள் மற்றும் 30 ஆண்களையும் கைப்பற்றினார். அந்த நேரத்தில் ஃப்ளோரா தி ஸ்காவிலிருந்து ஒன்பது மைல் தொலைவில் இருந்தது. அவர் கோபன்ஹேகனில் இருந்து ஆறு வாரங்கள் வெளியே இருந்தார், ஒரே ஒரு பரிசை மட்டுமே எடுத்திருந்தார், ஒரு டேனிஷ் ஸ்லூப், அதை இடாஸ் மீண்டும் கைப்பற்றினார். எச்எம்எஸ் அலார்ட் அவளைக் கைப்பற்றிய பிறகு ஃப்ளோரா ஸ்லூப்பை மீண்டும் கைப்பற்றியது. பின்னர் ஆகஸ்ட் 14 அன்று இடாஸ் டேனிஷ் கப்பலான லாரன்டியஸ் மற்றும் மரியாவை மீண்டும் கைப்பற்றினார். அடுத்து, செப்டம்பர் 6 அன்று அவர் மார்கரெதா டோரோதியாவை துப்பாக்கி-பிரிக் உடன் இருந்தபோது கைப்பற்றினார். இரண்டு வாரங்களுக்குப் பிறகு, செப்டம்பர் 20 அன்று, இடாஸ் மார்கரேதா மற்றும் டிரா ப்ரோடர்ஸ் ஆகியோரைக் கைப்பற்றினார். அக்டோபர் 7 அன்று இடாஸ் டேனிஷ் ஸ்லூப்ஸ் எண். 59, சிசிலியா மரியா மற்றும் போனஸ். நவம்பர் 7 அன்று அவர் பணியமர்த்தப்பட்ட ஆயுதக் கட்டர் ஹீரோவுடன் இருந்தபோது டேனிஷ் ஸ்லூப் ஃபோர் சிஸ்டர்ஸைக் கைப்பற்றினார். இரண்டு நாட்களுக்குப் பிறகு, நவம்பர் 9 அன்று, இடாஸ் டேனிஷ் பிரிக் தீர்மானத்தை கைப்பற்றினார். தீர்மானத்திற்கான பரிசுத் தொகையின் ஒரு பகுதி 1400 பவுண்டுகள் ஆகும். ஜூன் 4,1810 அன்று, லெப்டினன்ட் ஜே. ரேசனின் தலைமையின் கீழ் இருந்தபோது, இடாஸ் ஷெல்ட்டின் நுழைவாயிலில் எல்லெபோர்ஜ் மணலின் முடிவில் தரையிறங்கினார், அங்கு பிரெஞ்சுக்காரர்கள் அவளைக் கைப்பற்றினர். எதிரி துப்பாக்கிச் சூட்டின் போது ஸ்கூனர் போர்ஜி அவளைக் காப்பாற்ற வந்தார், ஆனால் தரையிறங்கி பிடிபடுவதைத் தவிர்ப்பதற்காக எரிக்கப்பட்டார். இடாஸை விடுவிக்கவோ அல்லது பிரெஞ்சுக்காரர்கள் கைப்பற்றுவதைத் தடுக்க தேவைப்பட்டால் அவளை எரிக்கவோ உத்தரவுகளுடன் ஒரு கட்சி வந்தது. கட்சியின் தலைமை அதிகாரியான லெப்டினன்ட் லாங்லி சீருடையில் இல்லை, அவர் ரேசனின் இரண்டு வயது இளையவராக இருந்தபோதிலும், ரேசன் அவரை டிராக்ஸ் கேப்டன் என்று தவறாக நினைத்தார். லாங்லி ரேசனை தனது குழுவினருடன் வெளியேறுமாறு உத்தரவிட்டார், அதை ரேசன் செய்தார், லாங்லி இடாஸை வெடிக்கச் செய்வார் என்பதைப் புரிந்துகொண்டார். லாங்லி தனது ஆட்களுடன் கடைசி படகில் புறப்பட்டார், இடாஸுக்கு தீ வைக்காமல், அதற்கு பதிலாக தனது ஆட்களை டிரேக்கிடம் ஒப்படைத்த பிறகு திரும்பிச் செல்ல விரும்பினார். இருப்பினும், கரையில் இருந்து வரும் நீரோட்டங்களின் வேகம் மற்றும் தீ காரணமாக லாங்லி திரும்ப முடியவில்லை. இதன் விளைவாக, பிரெஞ்சுக்காரர்களால் இடாஸைக் கைப்பற்ற முடிந்தது. இடாஸின் இழப்புக்கான நீதிமன்ற இராணுவம் லாங்லியை அவரது செயல்களுக்காக கண்டித்தது. பிரெஞ்சு சேவைஃ பிரெஞ்சு கடற்படை மறுநாள் இடாஸை மீண்டும் மிதக்க வைத்தது மற்றும் அவளுடைய தற்போதைய பெயரில் அவளை நியமித்தது. ஆகஸ்ட் 1814 இல் பிரெஞ்சுக்காரர்கள் அவளை நெதர்லாந்துக்கு ஆண்ட்வெர்ப்பில் ஒப்படைத்தனர். மார்ச் 1815 இல் அவர் சேவை செய்ய முடியாதவர் என்று அறிவிக்கப்பட்டது. குறிப்புகள் மேற்கோள்கள் ராயல் கடற்படையின் வாடகைக்கு எடுக்கப்பட்ட ஆயுதக் கப்பல்கள் கைப்பற்றப்பட்ட கப்பல்கள் 1810 இல் பிரெஞ்சு கடற்படையின் கப்பல்கள் கடல்சார் சம்பவங்கள்