Harbor seal
துறைமுக முத்திரை (அல்லது துறைமுகம்), பொதுவான முத்திரை என்றும் அழைக்கப்படுகிறது, இது வடக்கு அரைக்கோளத்தின் மிதவெப்ப மற்றும் ஆர்க்டிக் கடல் கடற்கரைகளில் காணப்படும் ஒரு உண்மையான முத்திரையாகும். மிகவும் பரவலாக விநியோகிக்கப்படும் பின்னிபெட் இனங்கள் (வால்ரஸ், காது முத்திரைகள் மற்றும் உண்மையான முத்திரைகள்), அவை வடக்கு அட்லாண்டிக் மற்றும் பசிபிக் பெருங்கடல்கள், பால்டிக் மற்றும் வட கடல்களின் கடலோர நீரில் காணப்படுகின்றன. துறைமுக முத்திரைகள் பழுப்பு, வெள்ளி வெள்ளை, பழுப்பு அல்லது சாம்பல் நிறத்தில், தனித்துவமான வி-வடிவ மூக்கு துவாரங்களுடன் உள்ளன. ஒரு வயது வந்தவர் 1.8 மீட்டர் (1.6 அடி) நீளம் மற்றும் 1.5 அடி வரை வெகுஜனத்தை அடைய முடியும். முத்திரையின் தோலின் கீழ் உள்ள ப்ளப்பர் உடல் வெப்பநிலையை பராமரிக்க உதவுகிறது. பெண்கள் ஆண்களை விட அதிகமாக வாழ்கின்றனர் (30-35 ஆண்டுகள் மற்றும் 20-25 ஆண்டுகள்). துறைமுக முத்திரைகள் பழக்கமான ஓய்வு இடங்கள் அல்லது இழுவை தளங்களில் ஒட்டிக்கொள்கின்றன, பொதுவாக பாறை பகுதிகள் (பனி, மணல் மற்றும் சேறும் பயன்படுத்தப்படலாம் என்றாலும்) அவை ஒரு தீவனப் பகுதிக்கு அருகில் பாதகமான வானிலை மற்றும் வேட்டையாடலில் இருந்து பாதுகாக்கப்படுகின்றன. ஆண்கள் தண்ணீருக்கு அடியிலும் நிலத்திலும் துணைகளுக்காக சண்டையிடலாம். பெண்கள் ஒன்பது மாத கர்ப்பத்திற்குப் பிறகு ஒரு நாய்க்குட்டியை தாங்களே பராமரிக்கின்றனர். குட்டிகள் எடையுள்ளவை மற்றும் பிறந்த சில மணி நேரங்களுக்குள் நீந்தவும் டைவ் செய்யவும் முடியும். அவை தங்கள் தாய்மார்களின் கொழுப்பு நிறைந்த பாலில் விரைவாக உருவாகி, நான்கு முதல் ஆறு வாரங்களுக்குப் பிறகு பாலூட்டுகின்றன. துறைமுக முத்திரைகளின் உலகளாவிய மக்கள் தொகை 350,000-500,000 ஆகும், ஆனால் வடக்கு கியூபெக்கில் உள்ள நன்னீர் கிளையினமான உகாவா முத்திரை ஆபத்தில் உள்ளது. ஒரு காலத்தில் ஒரு பொதுவான நடைமுறையாக இருந்த முத்திரை இப்போது விலங்குகளின் எல்லைக்குள் உள்ள பல நாடுகளில் சட்டவிரோதமானது. விளக்கம் தனிப்பட்ட துறைமுக முத்திரைகள் ஒரு தனித்துவமான புள்ளிகளின் வடிவத்தைக் கொண்டுள்ளன, ஒளி பின்னணியில் இருண்ட அல்லது இருட்டில் ஒளி. அவை பழுப்பு கருப்பு நிறத்தில் இருந்து பழுப்பு அல்லது சாம்பல் நிறத்தில் வேறுபடுகின்றன; கீழ் பகுதிகள் பொதுவாக இலகுவானவை. உடல் மற்றும் ஃபிளிப்பர்கள் குறுகியவை, தலைகள் வட்டமானவை. நோஸ்ட்ரில்கள் தனித்துவமாக வி-வடிவத்தில் தோன்றும். மற்ற உண்மையான முத்திரைகளைப் போலவே, பின்னாவும் (காது மடிப்பு) இல்லை. ஒரு காது கால்வாய் கண்ணின் பின்னால் தெரியும். தலை மற்றும் ஃபிளிப்பர்கள் உட்பட, அவை வயது வந்தோர் நீளம் 1.8 மீட்டர் (6.1 அடி) மற்றும் 55 முதல் 168 கிலோ (120 முதல் 370 பவுண்டு) எடையை அடையலாம். பெண்கள் பொதுவாக ஆண்களை விட சிறியவை. மக்கள் தொகை உலகளவில் 1,000 துறைமுக முத்திரைகள் இருப்பதாக மதிப்பிடப்பட்டுள்ளது. மக்கள் தொகை ஒட்டுமொத்தமாக அச்சுறுத்தப்படவில்லை என்றாலும், கிரீன்லாந்து, ஹொக்கைடோ மற்றும் பால்டிக் கடல் மக்கள் இதற்கு விதிவிலக்காக உள்ளனர். நோய்கள் (குறிப்பாக ஃபோசின் டிஸ்டெம்பர் வைரஸ்) மற்றும் மனிதர்களுடனான மோதல்கள், தற்செயலாகவும் வேண்டுமென்றே உள்ளூர் மக்கள் தொகை குறைக்கப்பட்டுள்ளது அல்லது அகற்றப்பட்டுள்ளது. மீன்வளத்தை அச்சுறுத்துவதாகக் கருதப்படும் முத்திரைகளை கொல்வது நோர்வே மற்றும் கனடாவில் சட்டபூர்வமானது, ஆனால் வணிக வேட்டை சட்டவிரோதமானது. முத்திரைகள் வாழ்வாதார வேட்டையிலும் தற்செயலாக பைகேச்சாகவும் (முக்கியமாக பாட்டம்செட் வலைகளின் கீழ்) எடுக்கப்படுகின்றன. நோர்வே கடற்கரையில், நாய்க்குட்டி இறப்புகளில் 48 சதவீதம் பைகேட்ச் காரணமாக இருந்தது. மார்ச் 1,2021 முதல் ஐக்கிய இராச்சியத்தில் கொல்வது அல்லது முத்திரைகளை எடுப்பது சட்டவிரோதமானது. ஐக்கிய இராச்சியத்தில் முத்திரைகள் 1970 முத்திரைகள் பாதுகாப்புச் சட்டத்தால் பாதுகாக்கப்படுகின்றன, இது பெரும்பாலான வகையான கொலைகளைத் தடைசெய்கிறது. அமெரிக்காவில், 1972 ஆம் ஆண்டின் கடல் பாலூட்டி பாதுகாப்புச் சட்டம் எந்தவொரு கடல் பாலூட்டிகளையும் கொல்வதைத் தடைசெய்கிறது, மேலும் பெரும்பாலான உள்ளூர் கட்டளைகள், அதே போல் NOAA, முத்திரைக்கு கடுமையான ஆபத்து இல்லாவிட்டால் அவற்றை தனியாக விட்டுவிடுமாறு குடிமக்களுக்கு அறிவுறுத்துகிறது. உட்பிரிவுகள் ஃபோகா விடுலினாவின் ஐந்து முன்மொழியப்பட்ட கிளையினங்கள்ஃ வாழ்விடம் மற்றும் உணவு துறைமுக முத்திரைகள் அடிக்கடி பழக்கமான ஓய்வு இடங்களை விரும்புகின்றன. அவர்கள் பல நாட்கள் கடலில் கழிக்கலாம் மற்றும் உணவுத் தளங்களைத் தேடி 50 கி. மீ வரை பயணிக்கலாம், மேலும் நிழல் மற்றும் சால்மன் போன்ற புலம்பெயர்ந்த மீன்களைத் தேடி பெரிய ஆறுகளில் நன்னீரில் நூறு மைல்களுக்கு மேல் நீந்துவார்கள். ஓய்வெடுக்கும் இடங்கள் ஹெப்ரிட்ஸ் அல்லது நியூ இங்கிலாந்தின் கடற்கரைகள் போன்ற கரடுமுரடான, பாறை கடற்கரைகளாகவோ அல்லது வடக்கு பிரான்சில் உள்ள நார்மண்டி அல்லது வட கரோலினாவின் வெளிக் கரைகள் போன்ற மணல் கடற்கரைகளாகவோ இருக்கலாம். சால்மன், மென்ஹேடன், நங்கூரம், கடல் பாஸ், ஹெர்ரிங், கானாங்கெளுத்தி, கோட், வைட்டிங் மற்றும் தட்டையான மீன்கள் மற்றும் எப்போதாவது இறால், நண்டுகள், மெல்லுடலிகள் மற்றும் ஸ்க்விட் போன்ற இரையை வேட்டையாட துறைமுகங்கள், விரிகுடாக்கள், மணல் இடை அலை மண்டலங்கள் மற்றும் முகத்துவாரங்களில் துறைமுக முத்திரைகள் அடிக்கடி கூடுகின்றன. ஐரோப்பா அல்லது வட அமெரிக்காவின் அட்லாண்டிக் கிளையினங்களும் அம்மோடைட்ஸ் இனத்தின் ஆழமாக வசிக்கும் மீன்களை உணவு ஆதாரமாக பயன்படுத்துகின்றன, மேலும் பசிபிக் கிளையினங்கள் எப்போதாவது ஆன்கோர்ஹின்சஸ் இனத்தின் மீன்களை உட்கொள்வதாக பதிவு செய்யப்பட்டுள்ளது. முதன்மையாக கடலோரமாக இருந்தாலும், 500 மீட்டருக்கும் அதிகமான நீர்வீழ்ச்சிகள் பதிவு செய்யப்பட்டுள்ளன. துறைமுக முத்திரைகள் பல வகையான வாத்துகளைத் தாக்குவதற்கும், கொல்வதற்கும், சாப்பிடுவதற்கும் பதிவு செய்யப்பட்டுள்ளன. நடத்தை, உயிர்வாழ்வு மற்றும் இனப்பெருக்கம் துறைமுக முத்திரைகள் தனிமையானவை, ஆனால் வெளியே இழுக்கப்படும்போது மற்றும் இனப்பெருக்க காலத்தில் அவை ஒன்றிணைந்தவை, இருப்பினும் அவை வேறு சில முத்திரைகளைப் போல பெரிய குழுக்களை உருவாக்கவில்லை. சுறுசுறுப்பாக உணவளிக்காதபோது, அவர்கள் ஓய்வெடுக்க ஓடுகிறார்கள். அவை பெரும்பாலும் கடலோரமாக இருக்கும், 20 கி. மீ. க்கு மேல் கடல் கடந்து செல்லாது. இனச்சேர்க்கை முறை அறியப்படவில்லை, ஆனால் பலதார மணம் கொண்டதாக கருதப்படுகிறது. பெண்கள் ஆண்டுக்கு ஒரு முறை பிறக்கிறார்கள், கர்ப்ப காலம் சுமார் ஒன்பது மாதங்கள் ஆகும். பெண்களின் சராசரி பாலியல் முதிர்வு வயது 3.72 ஆகவும், முதல் பிரசவத்தின் சராசரி வயது 4.64 ஆகவும் உள்ளது. காதலிப்பது மற்றும் இனச்சேர்க்கை ஆகிய இரண்டும் தண்ணீருக்கு அடியில் நிகழ்கின்றன. ஆண்கள் தண்ணீருக்கு அடியில் கூடி, தங்கள் முதுகுகளைத் திருப்பி, தலைகளை ஒன்றாக இணைத்து, இனப்பெருக்கத்திற்குத் தயாராக இருக்கும் பெண்களை ஈர்ப்பதற்காக குரல் கொடுப்பதை ஆராய்ச்சியாளர்கள் கண்டறிந்துள்ளனர். பெண்களின் கர்ப்ப விகிதம் 3 வயது முதல் 36 வயது வரை 92 சதவீதமாக இருந்தது, 25 வயதிற்குப் பிறகு இனப்பெருக்க வெற்றி குறைந்தது. கடற்கரையில் ஆண்டுதோறும் குட்டிகள் பிறக்கின்றன. குட்டிப் பருவத்தின் நேரம் இருப்பிடத்தைப் பொறுத்து மாறுபடும், இது குறைந்த அட்சரேகைகளில் உள்ள மக்கள்தொகைக்கு பிப்ரவரியில் நிகழ்கிறது, மேலும் ஜூலை மாத இறுதியில் துணை ஆர்க்டிக் மண்டலத்தில் நிகழ்கிறது. தாய்மார்கள் மட்டுமே கவனிப்பை வழங்குகிறார்கள், பாலூட்டுதல் 24 நாட்கள் நீடிக்கும். ஒற்றைக் குட்டிகள் நன்கு வளர்ந்தவை, சில மணி நேரங்களுக்குள் நீச்சல் மற்றும் டைவிங் செய்யும் திறன் கொண்டவை. மூன்று முதல் நான்கு வாரங்களுக்கு உறிஞ்சும், குட்டிகள் தாயின் வளமான, கொழுப்பு நிறைந்த பாலை சாப்பிட்டு விரைவாக வளரும்; 16 கிலோகிராம் வரை எடையுடன் பிறக்கும், குட்டிகள் பாலூட்டும் நேரத்தில் தங்கள் எடையை இரட்டிப்பாக்கலாம். துறைமுக முத்திரைகள் மோல்டிங் செய்யும் போது கரையில் அதிக நேரம் செலவிட வேண்டும், இது இனப்பெருக்கம் செய்த சிறிது நேரத்திலேயே நிகழ்கிறது. இந்த கடலோர நேரம் வாழ்க்கைச் சுழற்சிக்கு முக்கியமானது, மேலும் கணிசமான மனித இருப்பு ஏற்படும் போது தொந்தரவு செய்யப்படலாம். மோல்ட் தொடங்கும் நேரம் விலங்குகளின் வயது மற்றும் பாலினத்தைப் பொறுத்தது, வருடக் குழந்தைகள் முதலில் மோல்ட் செய்கின்றன, வயது வந்த ஆண்களும் கடைசியாக மோல்ட் செய்கின்றன. ஒரு பெண் தனது நாய்க்குட்டியின் பாலூட்டலைத் தொடர்ந்து உடனடியாக மீண்டும் இணைகிறாள். துறைமுக முத்திரைகள் சில நேரங்களில் மனிதர்களின் முன்னிலையில் வெளியே இழுக்க தயங்குகின்றன, எனவே கடற்கரை வளர்ச்சி மற்றும் அணுகல் ஆகியவை முத்திரை இழுக்கும் அறியப்பட்ட இடங்களில் கவனமாக ஆய்வு செய்யப்பட வேண்டும். பல பின்னிபெட் இனங்களுடன் ஒப்பிடுகையில், ஒட்டாரிட் பின்னிபெட்டுகளுக்கு மாறாக, துறைமுக முத்திரைகள் பொதுவாக அதிக குரலில் மந்தமாக கருதப்படுகின்றன. இருப்பினும், அவை இனப்பெருக்கப் பகுதிகளைப் பராமரிக்கவும், ஆண்டின் குறிப்பிட்ட நேரங்களில் துணைகளை ஈர்க்கவும், தாய் மற்றும் நாய்க்குட்டி தொடர்புகளின் போதும் ஹார்மோன் அல்லாத குரல்களைப் பயன்படுத்துகின்றன. வருடாந்திர உயிர்வாழும் விகிதம் வயது வந்த ஆண்களுக்கு 0.91 ஆகவும், வயது வந்த பெண்களுக்கு 0.902 ஆகவும் கணக்கிடப்பட்டது. பெண்களுக்கு அதிகபட்ச வயது 36 ஆகவும், ஆண்களுக்கு 31 ஆகவும் இருந்தது. வட அமெரிக்க பசிபிக் கடற்கரையில் கலிபோர்னியாவில் பி. வி. ரிச்சார்ட்சி கிளையினங்களின் எண்ணிக்கை 1984 ஆம் ஆண்டு நிலவரப்படி சுமார் 25,000 தனிநபர்களாக இருந்தது. பசிபிக் துறைமுக முத்திரைகள் அல்லது கலிபோர்னியா துறைமுக முத்திரைகள் மாநிலத்தின் முழு பசிபிக் கடற்கரைக் கடற்கரையிலும் காணப்படுகின்றன. அவை துணை அலை மற்றும் இடை அலை மண்டலங்களில் ஒப்பீட்டளவில் கரைக்கு அருகில் இருக்க விரும்புகின்றன, மேலும் சேனல் தீவுகளுக்கு அப்பால் ஒரு பெலாஜிக் வடிவமாக பார்க்கப்படவில்லை; மேலும், அவை பெரும்பாலும் விரிகுடாக்கள் மற்றும் முகத்துவாரங்களுக்குள் நுழைகின்றன, மேலும் கடலோர ஆறுகளில் நீந்துகின்றன. அவை ஆழமற்ற கடலோர நீரில் ஹெர்ரிங், ஃப்ளவுண்டர், ஹேக், நங்கூரம், கோட்ஃபிஷ் மற்றும் ஸ்கல்பின் ஆகியவற்றை உணவாகக் கொள்கின்றன. கலிஃபோர்னியாவில் மார்ச் முதல் மே வரை இனப்பெருக்கம் நடைபெறுகிறது, உள்ளூர் மக்கள்தொகையைப் பொறுத்து ஏப்ரல் முதல் மே வரை இனப்பெருக்கம் செய்யப்படுகிறது. கெல்ப் காட்டில் உயர்மட்ட ஊட்டிகளாக, துறைமுக முத்திரைகள் இனங்கள் பன்முகத்தன்மை மற்றும் உற்பத்தித்திறனை மேம்படுத்துகின்றன. அவை கொலையாளி திமிங்கலங்கள் (ஓர்காக்கள்) மற்றும் வெள்ளை சுறாக்களால் வேட்டையாடப்படுகின்றன. கலிபோர்னியாவில் உள்ள தளங்களில் நகர்ப்புற கடற்கரைகள் அடங்கும், மேலும் அவ்வப்போது அவை சான் பிரான்சிஸ்கோ விரிகுடா முழுவதிலும் கடற்கரையில் தூங்குவதைக் காணலாம், இதில் ரிச்மண்ட், ஓக்லாண்ட் மற்றும் சான் பிரான்சிஸ்கோ, கிரேட்டர் லாஸ் ஏஞ்சல்ஸ் பகுதி ஆகியவை அடங்கும், இதில் சாண்டா பார்பரா, லாஸ் ஏஞ்சல்ஸ் நகரம் மற்றும் லாங் பீச் மற்றும் லா ஜோலாவுக்கு அருகிலுள்ள மிகவும் பிரபலமான கடற்கரைகளான சான் டியாகோ விரிகுடா அனைத்தும் அடங்கும். ஃபோசின் ஹெர்பெஸ் வைரஸின் பகுப்பாய்வு உட்பட, காடுகளில் துறைமுக முத்திரைகளில் நோய்கள் ஏற்படுவது மற்றும் பரவுவது குறித்து 1980 களில் தொடங்கி கடல் பாலூட்டி மையம் மற்றும் பிற ஆராய்ச்சி அமைப்புகளால் கணிசமான அறிவியல் விசாரணை மேற்கொள்ளப்பட்டுள்ளது. சான் பிரான்சிஸ்கோ விரிகுடாவில், சில துறைமுக முத்திரைகள் முழுமையாகவோ அல்லது பகுதியாகவோ சிவப்பு நிறத்தில் உள்ளன, இது கடலில் இரும்பு அல்லது செலினியம் போன்ற சுவடு கூறுகளின் குவிப்பு அல்லது மயிர்க்கால்களில் ஏற்படும் மாற்றத்தால் ஏற்படலாம். கலிபோர்னியாவில் மிகப்பெரிய துறைமுக முத்திரை குத்தும் பகுதிகள் சில காணப்பட்டாலும், அவை ஓரிகான், வாஷிங்டன், பிரிட்டிஷ் கொலம்பியா மற்றும் அலாஸ்காவில் உள்ள பசிபிக் கடற்கரையில் வடக்கே காணப்படுகின்றன. பெரிய மக்கள் கனடாவின் மேற்கு கடற்கரையில் பருவத்துடன் தெற்கே நகர்கிறார்கள், மேலும் வாஷிங்டன் மற்றும் ஓரிகானில் உள்ள தீவுகளில் குளிர்காலத்தில் செல்லலாம். 2020 ஆம் ஆண்டு நிலவரப்படி வாஷிங்டன் மற்றும் ஓரிகான் ஆகிய இரு இடங்களிலும் பொம்மலாட்டம் ஏற்படுவதாக அறியப்படுகிறது. நிலத்தில் இழுத்துச் செல்லப்பட்ட துறைமுக முத்திரைகளிலிருந்து குறைந்தது 50 மீட்டர் தொலைவில் இருக்க மக்கள் அறிவுறுத்தப்படுகிறார்கள், குறிப்பாக நாய்கள், ஏனெனில் அருகிலேயே அதிக மனித செயல்பாடுகள் இருந்தால் தாய்மார்கள் அவற்றைக் கைவிடுவார்கள். வரலாற்று ரீதியாக, துறைமுக முத்திரையின் வரம்பு செயின்ட் லாரன்ஸ் நதி மற்றும் கிரீன்லாந்தின் முகத்துவாரத்திலிருந்து வட கரோலினாவின் மணல் கடற்கரைகள் வரை விரிவடைந்தது, இது ஆயிரம் மைல்களுக்கு மேல் (1600 கி. மீ. க்கும் அதிகமாகும்) இந்த பகுதிகளில் அவை இருந்ததற்கான சான்றுகள் புதைபடிவ பதிவுகள் மற்றும் காலனித்துவத்தின் போது பெயரிடப்பட்ட சில அடையாளங்களுடன் ஒத்துப்போகின்றனஃ நியூ ஜெர்சியின் பயோன்னில் உள்ள ராபின் ரீஃப், அதன் பெயரை டச்சு வார்த்தையான ராபன் என்பதிலிருந்து பெறுகிறது, அதாவது "முத்திரைகள்". கனடாவிற்கும் அமெரிக்காவிற்கும் இடையிலான எல்லையில் மச்சியாஸ் சீல் தீவு என்று அழைக்கப்படும் ஒரு தீவு உள்ளது, இன்று துறைமுக முத்திரை எப்போதாவது வரும் ஒரு இடம், ஆனால் இப்போது பஃபின்களுக்கான சரணாலயமாக உள்ளது. இருப்பினும், நூற்றுக்கணக்கான ஆண்டுகளில், மீனவர்களால் பார்வைக்கு சுடப்பட்டு, பெரும் மாசுபாட்டால் இந்த முத்திரை சீராக அழிக்கப்பட்டது. இதற்கான சான்றுகள் நியூ இங்கிலாந்தின் கடற்கரையோரம் உள்ள ஆவணங்களில் காணப்படுகின்றன, அவை ஒவ்வொரு முத்திரை ஷாட்டின் தலைக்கும், அதே போல் துறைமுக உரிமையாளர்களின் கணக்குகளுக்கும் வெகுமதி அளிக்கின்றன. நியூயார்க் நகரம், 1640 களில் நிறுவப்பட்டபோது, துறைமுக முத்திரையை உள்ளடக்கிய உயிர்களால் நிரம்பிய ஒரு மகத்தான முகத்துவாரத்தின் மேல் நிறுவப்பட்டது. 1800 களில் எண்ணெய் மாசுபடுத்தும் செயல்முறையைத் தொடங்கியது, இது பி. சி. பி மற்றும் டையாக்ஸின் உள்ளிட்ட 20 ஆம் நூற்றாண்டின் நச்சு இரசாயனங்களால் பின்னர் அதிகரிக்கப்பட்டது. 1972 ஆம் ஆண்டு தூய்மையான நீர் சட்டத்தின் போது, நியூயார்க் துறைமுகம் கிட்டத்தட்ட இறந்துவிட்டது-கிட்டத்தட்ட எந்த உயிரினமும் அதில் உயிர்வாழ முடியாது. வடக்கே சுமார் 300 மைல் தொலைவில், பாஸ்டன் துறைமுகம் சமமாக மாசுபட்டது. 1800 களின் பிற்பகுதியில் இருந்து மூல கழிவுநீர் துறைமுகத்தில் கொட்டப்பட்டது மற்றும் சார்லஸ் ஆற்றில் உள்ள மலப் பொருளின் துர்நாற்றம் அதிகமாக இருந்தது, இது 1966 இல் எழுதப்பட்ட ஸ்டாண்டல்ஸ் எழுதிய "டர்ட்டி வாட்டர்" பாடலால் நிரூபிக்கப்பட்டுள்ளது. இப்பகுதியில் ஏராளமான தட்டையான மீன்கள், 1980 களில் அவற்றின் கல்லீரலில் மகத்தான கட்டிகளைக் கொண்டிருந்தன, மேலும் துறைமுக முத்திரை நீண்ட காலமாக மறைந்துவிட்டது, மறந்துவிட்டது. இருப்பினும், 2020ஆம் ஆண்டு நிலவரப்படி, முத்திரைகள் திரும்பியுள்ளன. கனடாவிலிருந்தும் மைனே கடற்கரையின் சில பகுதிகளிலிருந்தும் அவை ஒருபோதும் அழிக்கப்படவில்லை, இதனால் ஒரு முக்கியமான தாய் மக்கள் தொகை உருவாக்கப்பட்டது, அங்கிருந்து இனங்கள் தங்கள் மூதாதையர்களின் வீட்டை மீட்டெடுக்க முடியும். தற்போது, அவை வட கரோலினாவின் தடுப்பு தீவுகள் வரை தெற்கே தவறாமல் காணப்படுகின்றன, மாசசூசெட்ஸ் அட்லாண்டிக் கடற்கரையோரம் அறியப்பட்ட நாய்க்குட்டி பகுதிகளின் தெற்கத்திய புள்ளியாக உள்ளது. துறைமுக முத்திரைகள் கிழக்கு கனேடிய நீரில் இருந்து தெற்கே நகர்ந்து மே மற்றும் ஜூன் மாதங்களில் மைனே, கேப் காட் மற்றும் மாசசூசெட்ஸில் உள்ள தெற்கு கடற்கரையில் இனப்பெருக்கம் செய்கின்றன, மேலும் இலையுதிர்காலத்தில் வடக்கு நோக்கி திரும்புகின்றன. மற்றவர்கள் இந்த பகுதிகளிலிருந்து தெற்கே வெப்பமான நீரில் "விடுமுறைக்கு" செல்வார்கள், குறிப்பாக உணவு மற்றும் நிலப்பரப்புக்காக பெரியவர்களுடன் போட்டியிட முடியாத இளம் முத்திரைகள் வசந்த காலம் வரை வடக்கே திரும்பாது. நியூயார்க் நகரத்தில் உள்ள ஒரு பூங்கா ரேஞ்சர், அதன் மேற்கு அட்லாண்டிக் வரம்பின் இறந்த மையமாக உள்ளது, "நியூயார்க் அவர்களின் மியாமி ரிசார்ட் போன்றது" என்று கூறுகிறார். இது குளிர்காலத்தில் துறைமுகத்தில் வசிப்பதற்காக கேப் காட் மற்றும் சில ஆர்க்டிக் நீரை விட்டு வெளியேறும் இளம் முத்திரைகளின் பழக்கத்தைக் குறிக்கிறது. 2018 ஆம் ஆண்டில் நியூயார்க் போஸ்ட் இந்த துறைமுகம் இப்போது "110 ஆண்டுகளில் இருந்ததை விட தூய்மையானது" என்று அறிவித்தது, மேலும் 21 ஆம் நூற்றாண்டின் முதல் தசாப்தத்திலிருந்து, துறைமுக முத்திரை அதன் மூதாதையர்களின் பழைய தரைப்பகுதி ஏராளமான நிலமாகவும், நீர் வாழக்கூடியதாகவும் இருப்பதைக் கண்டறிந்துள்ளது. நியூயார்க் ஸ்கைலைனின் பார்வையில், ஹாஃப்மேன் மற்றும் ஸ்வின்பர்ன் தீவுகள் மற்றும் ரெட் ஹூக் மற்றும் ஸ்டேட்டன் தீவின் சில பகுதிகளில் துறைமுக முத்திரைகளின் அறியப்பட்ட காலனிகள் காணப்படுகின்றன, அக்டோபர் முதல் மே மாத தொடக்கம் வரை ஒவ்வொன்றையும் உடனடியாக வெளியே கொண்டு செல்கின்றன. முத்திரையின் அறியப்பட்ட பிடித்த உணவுகள் நியூயார்க் துறைமுகத்திற்கும் அருகிலுள்ள நியூ ஜெர்சிக்கும், ராரிடன் விரிகுடாவிலிருந்து முழு ஜெர்சி கடற்கரைக்கும் ஏராளமான எண்ணிக்கையில் திரும்புகின்றன, மோஸ்பங்கர் பள்ளிகள் தொடர்ந்து துறைமுக முத்திரைகள், அவற்றின் உறவினர்களான சாம்பல் முத்திரைகள், டால்பின்கள் மற்றும் மிக சமீபத்தில், திமிங்கலங்களை ஈர்க்கின்றன. லாங் தீவின் வடக்கு மற்றும் தெற்கு கரைகள் இரண்டும் நம்பகமான துறைமுக முத்திரைகள் மற்றும் சாம்பல் நிறங்களைக் கொண்டுள்ளன, அங்கு அவை மணல் ஈட்டி மற்றும் சில நண்டு இனங்களை தங்கள் உணவின் ஒரு பகுதியாக எடுத்துக் கொள்ளும். உலகின் பெருங்கடல்களில் மிதக்கும் கழிவுகளால் ஏற்படும் காயம் ஒரு பெரிய பிரச்சனை உலகின் பெருங்கடல்களில் மிதக்கும் குப்பைகளால் ஏற்படும் காயம் ஆகும். ஆடைகள், பொழுதுபோக்கு மற்றும் தொழில்முறை மீனவர்களின் பழைய மீன்பிடி கோடுகள் மற்றும் பேக்கேஜிங் கழிவுகள் (பேக்கேஜிங் பட்டைகள்) மற்றும் தொழில்முறை சுறா மற்றும் டூனா மீன்பிடித்தலின் மீன்பிடி கொக்கிகள் போன்ற பொதுக் கழிவுகளின் வலைகளின் மூலம் முத்திரைகள் சிக்கிக் கொள்கின்றன. சிக்கலில் இருந்து தங்களைத் தாங்களே விடுவித்துக் கொள்ள முடியாவிட்டால், இவை இளம் மற்றும் வயதான முத்திரைகளின் தோல் அல்லது ஃபிளிப்பர்களாக வளரும், மேலும் விலங்குகள் அவற்றிலிருந்து இறந்துவிடும். கடல் பாதுகாப்பு நமீபியா அமைப்பு இதுபோன்ற ஆபத்தான கழிவுகளிலிருந்து சுமார் 3000 முத்திரைகளை விடுவித்துள்ளது மற்றும் அத்தகைய மீட்பு நடவடிக்கைகளை யூடியூபில் ஆவணப்படுத்தியுள்ளது. குறிப்பிடத்தக்க நபர்கள் ஆண்ட்ரே, அவரது உரிமையாளர் ஹாரி குட்ரிட்ஜால் மீட்கப்பட்டு பயிற்சி பெற்றார், அவர் தனது சொந்த ஊரான மைனேவின் ராக்போர்ட்டில் ஒரு சின்னமான நபராக ஆனார். ஹூவர், மைனே துறைமுகத்திலிருந்து மீட்கப்பட்டார். ஹூவர் மனித பேச்சைப் பின்பற்றும் திறனுக்காக பிரபலமானார், இது வேறு எந்த பாலூட்டிகளிலும் காணப்படவில்லை. வாஷிங்டனின் வெள்ளிக்கிழமை துறைமுகத்தின் அதிகாரப்பூர்வ முத்திரையான பொபாய், அவர் இறந்துவிட்டதாக கருதப்பட்ட 2019 வரை அவரது பொதுவான காட்சிகளுக்கு குறிப்பிடத்தக்கது. அவர் அடையாளம் காணப்பட்டு அவரது மேகமூட்டமான இடது கண்ணின் பெயரால் பெயரிடப்பட்டார். வெள்ளிக்கிழமை துறைமுகத்தில் அவரது சிலை உள்ளது. ஃப்ரெடி, ஒரு முத்திரை நாய்க்குட்டி பொதுவாக மத்திய லண்டனில் தேம்ஸ் நதியில் காணப்படுகிறது. அவரது புதர் மீசை மற்றும் விளையாட்டுத்தனம் காரணமாக ஃப்ரெடி மெர்குரி பெயரிடப்பட்டது. ஃப்ரெடி தேம்ஸ் முகத்துவாரத்திலிருந்து லண்டனுக்கு வழக்கத்திற்கு மாறாக வெகு தொலைவில் பயணம் செய்வதாக அறியப்பட்டது, மேலும் பெரும்பாலும் ஹேமர்ஸ்மித் வரை மேற்கே காணப்பட்டது. 21 மார்ச் 2021 அன்று கட்டுப்பாட்டை மீறிய ஒரு நாயால் அவர் வன்முறையில் தாக்கப்பட்டதால் அவர் கீழே தள்ளப்பட வேண்டியிருந்தது. முத்திரைகள் பாதுகாப்புச் சட்டம் 1970 (இங்கிலாந்தில்) கடல் பாலூட்டி பாதுகாப்புச் சட்டம் (அமெரிக்காவில்) வாட்டன் கடல் ஒப்பந்தம் (நெதர்லாந்து, ஜெர்மனி மற்றும் டென்மார்க்கில்) குறிப்புகள் அடிக்குறிப்புகள் நூலியல் கலிபோர்னியா வனவிலங்கு, தொகுதி III, பாலூட்டிகள், டேவிட் சி. ஜீனர், வில்லியம் எஃப். லாடென்ஸ்லேயர் மற்றும் கென்னத் ஈ. மேயர் ஆகியோரால் திருத்தப்பட்டது, கலிபோர்னியா மீன் மற்றும் விளையாட்டுத் துறையால் வெளியிடப்பட்டது, ஏப்ரல், 1990. கடல் பாலூட்டி மருத்துவத்தின் சி. ஆர். சி கையேடு. லெஸ்லி ஏ டைராஃப், பிரான்சஸ் எம். டி. குல்லேண்ட், சி. ஆர். சி பிரஸ் (2001) ஹெவிட், ஜோன் (2002) ஆகியோரால் தொகுக்கப்பட்டது. ஒரு துறைமுக முத்திரை நாய்க்குட்டி வளர்கிறது. கரோல்ரோடா புக்ஸ். வெளிப்புற இணைப்புகள் ஸ்டான்போர்ட் பல்கலைக்கழக முத்திரையின் துறைமுக முத்திரைகள் படங்கள் மற்றும் திரைப்படங்கள்-ஜப்பானில் இருந்து பிரான்சுக்கு துறைமுக முத்திரை இழுத்துச் செல்லும் ஏ. ஆர். கைவ் புகைப்படங்கள்-துறைமுக முத்திரை-கடல் பாலூட்டி மையம் வட அமெரிக்க பாலூட்டிகள்ஃ ஃபோகா விடுலினா-ஸ்மித்சோனியன் இன்ஸ்டிடியூஷன் சீல், வட கடல் துறைமுக விலங்கினங்கள் 1758 ஆம் ஆண்டு கனடாவின் பாலூட்டிகளில் விவரிக்கப்பட்ட ஹோலார்க்டிக் விலங்கின பாலூட்டிகள் ஐஸ்லாந்தின் பாலூட்டிகள் அமெரிக்காவின் ஃபோசின்ஸ் பின்னிபெட்ஸ் ஆசியாவின் பின்னிபெட்ஸ் ஐரோப்பாவின் பின்னிபெட்ஸ் வட அமெரிக்காவின் பின்னிபெட்ஸ் கார்ல் லின்னேயஸ் வாழ்விடங்கள் டைரக்டிவ் இனங்கள் பெயரிடப்பட்ட ஆர்க்டிக் பெருங்கடல் வரியின் பின்னிபெட்ஸ்