United Air Lines Trip 4
யுனைடெட் ஏர் லைன்ஸ் ட்ரிப் 4 என்பது 1935 அக்டோபர் 7 அன்று உட்டாவின் சால்ட் லேக் சிட்டியில் இருந்து வயோமிங்கின் செயென்னிக்கு திட்டமிடப்பட்ட விமானத்தில் இயங்கும் போயிங் 247டி ஆகும். விமானம் கடைசியாக செயின்னேவை 02:16 அல்லது 02:17 இல் தொடர்பு கொண்டு, அதன் நிலையை சில்வர் கிரவுன் என்று அறிவித்தது. செயென் விமானத்தை 02:21 இல் அழைத்தார், எந்த பதிலும் கிடைக்கவில்லை. காலநிலை வரம்பற்ற உச்சவரம்புடன் கிட்டத்தட்ட தெளிவாக இருந்தது. இந்த இடிபாடுகள் சில்வர் கிரவுனுக்கு கிழக்கே 3 மைல் (4 கி. மீ) தொலைவில் அமைந்திருந்தன. விமானம் ஒரு சிறிய பள்ளத்தாக்குக்கு சற்று கீழே ஆழமற்ற இறக்கத்தில் தரையில் மோதியது. உந்துசக்திகள், பியூசேலாஜ் மற்றும் என்ஜின் ஆகியவற்றால் தரையில் செய்யப்பட்ட அடையாளங்கள் விமானம் ஒரு சாதாரண பறக்கும் அணுகுமுறையில் இருப்பதைக் காட்டியது. உந்துசக்தி அடையாளங்கள் மற்றும் இயந்திர சேதம் ஆகியவை இயந்திரங்கள் இயல்பான சக்தியை வளர்த்துக் கொண்டிருப்பதை நிறுவியது மற்றும் விமானம் பயண வேகத்தில் இருந்தது. பறக்கும் பாதையில் மேலும் 60 அடி (18 மீ) பின்னோக்கி மற்றும் 3 அடி (0.9 மீ) உயரத்தில் ஒரு தொடப்படாத பள்ளத்தாக்கு விமானம் இறங்குகிறது என்பதை நிறுவியது. விமானி கருவிகளில் பறந்து கொண்டிருந்ததாக நம்பப்பட்டது. சாத்தியமான காரணம் உயரம் அல்லது இருப்பிடத்தைக் கண்காணிக்கத் தவறியதில் விமானி பிழை என்று தீர்மானிக்கப்பட்டது. மேலும் காண்க 1934 யுனைடெட் ஏர்லைன்ஸ் போயிங் 247 விபத்து, அதே பாதையில் நடந்த மற்றொரு கட்டுப்படுத்தப்பட்ட விமானம் நிலப்பரப்பு விபத்து வெளிப்புற இணைப்புகள் பணியகம் விமான வர்த்தக விபத்து வாரியம் அறிக்கை (பி. டி. எஃப்) விமான விபத்துக்கள் மற்றும் வயோமிங்கில் சம்பவங்கள் 1935 ஆம் ஆண்டில் அமெரிக்காவில் விமான விமான விபத்துக்கள் மற்றும் சம்பவங்கள் 4 வயோமிங்கில் விமான விபத்துக்கள் மற்றும் சம்பவங்கள் மற்றும் போயிங் 247 விமான விபத்துக்கள் சம்பந்தப்பட்ட சம்பவங்கள் மற்றும் விமானி பிழையால் ஏற்பட்ட சம்பவங்கள், வயோமிங்கில் லாராமி கவுண்டி, வயோமிங் 1935