John Tasker Henderson
ஜான் டாஸ்கர் ஹென்டர்சன் (9 டிசம்பர் 1905-2 ஜனவரி 1983) ஒரு கனடிய இயற்பியலாளர் ஆவார், அவரது தொழில் வாழ்க்கை தேசிய ஆராய்ச்சி கவுன்சிலில் (என். ஆர். சி) இருந்தது. மெக்கில் மற்றும் லண்டனில் கல்வி கற்ற ஹென்டர்சன் 1933 ஆம் ஆண்டில் என். ஆர். சி. யில் சேர்ந்தார், அங்கு அவர் ரேடியோ சிக்னல்களில் அயனி மண்டலத்தின் விளைவுகள் மற்றும் ஏ. ஜி. எல் கண்டுபிடித்த டைரக்ஷன் ஃபைண்டர் குறித்து பணியாற்றினார். மெக்நக்டன் மற்றும் டபிள்யூ. ஏ. எஃகு. 1939 ஆம் ஆண்டில், அவர் ரகசிய ரேடார் வளர்ச்சியில் ஈடுபட்டார், குறிப்பாக இரண்டாம் உலகப் போரின் போது இந்த தொழில்நுட்பத்தில் அவரது தலைமைப் பாத்திரத்திற்காக அங்கீகரிக்கப்பட்டு, கனடாவில் ரேடார் ஆராய்ச்சி மற்றும் உற்பத்திக்கு அடித்தளம் அமைத்தார். ஹென்டர்சன் ஆர். சி. ஏ. எஃப் மற்றும் இராஜதந்திர சேவைக்குப் பிறகு என். ஆர். சி. க்குத் திரும்பினார், மேலும் அதன் மின்சார பிரிவின் தலைவரானார், இது பல சீசியம் அணு கடிகாரங்களை உருவாக்கியது. ஆரம்பகால வாழ்க்கை ஹென்டர்சன் கியூபெக்கின் மாண்ட்ரீலில் பிறந்தார். அவர் பி. எஸ். பட்டம் பெற்றார். மற்றும் எம். எஸ். மெக்கில் பல்கலைக்கழகத்தில் பொறியியல் இயற்பியலில் பட்டம் பெற்றார், பின்னர் இங்கிலாந்துக்குச் சென்றார், அங்கு அவர் பேராசிரியர் எட்வர்ட் விக்டர் ஆப்பிள்டனின் கீழ் படித்தார். 1932 ஆம் ஆண்டில் லண்டனில் உள்ள கிங்ஸ் கல்லூரியில் இயற்பியலில் முனைவர் பட்டம் பெற்றார், இதைத் தொடர்ந்து பாரிஸில் உள்ள சோர்போன் மற்றும் முனிச்சில் உள்ள டெக்னிஷ் ஹோச்ஷூலில் முதுகலை முனைவர் படிப்பை முடித்தார். 1933 ஆம் ஆண்டில், அவர் ஒட்டாவாவில் உள்ள என். ஆர். சி. யில் வானொலி பிரிவின் தலைவராக சேர்ந்தார். அடுத்த பல ஆண்டுகளில், அவரது பணிகளில் மிகவும் மேம்பட்ட ரேடியோ திசை-கண்டுபிடிப்பு தொகுப்பை உருவாக்குவது அடங்கும், இது அதன் காட்சிக்கு ஒரு சி. ஆர். டி. யைப் பயன்படுத்தியது; இது 1938 இல் நோவா ஸ்கோடியாவில் நிறுவப்பட்டது. இரண்டாம் உலகப் போர் 1939 ஆம் ஆண்டின் தொடக்கத்தில், ஹென்டர்சன் கனடாவை பிரதிநிதித்துவப்படுத்த தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டார், கிரேட் பிரிட்டனில் ரேஞ்ச் மற்றும் டைரக்ஷன் ஃபைண்டிங் (ஆர். டி. எஃப்-பின்னர் ரேடார் என்று அழைக்கப்பட்டது) விமான அமைச்சகத்தின் முன்னேற்றங்கள் குறித்து மிகவும் வகைப்படுத்தப்பட்ட சுருக்கங்களில் கனடாவை பிரதிநிதித்துவப்படுத்தினார். இந்த தொழில்நுட்பத்தில் உள்நாட்டு முன்னேற்றங்களைக் கொண்டிருக்க காமன்வெல்த் நாடுகளைத் தயாரிக்கும் நோக்கத்துடன், ஆர்ஏஎஃப் பாவ்ட்சேயில் ராபர்ட் வாட்சன்-வாட் இதை பெரும்பாலும் ஒருங்கிணைத்தார். இங்கிலாந்தில் நடந்த சந்திப்புகளிலிருந்து ஹென்டர்சன் திரும்பிய பிறகு, கனேடிய மற்றும் அமெரிக்க அரசாங்கங்களுக்கு இடையே அவர் அமெரிக்காவில் உள்ள பல இடங்களுக்குச் செல்வதற்கான ஏற்பாடுகள் செய்யப்பட்டன. இதைத் தொடர்ந்து, ஆர். டி. எஃப் நடவடிக்கைகளில் என். ஆர். சி. யைக் கொண்டுவருவதற்கான முன்மொழியப்பட்ட திட்டங்கள் அடங்கிய விரிவான அறிக்கையை அவர் தயாரித்தார். குறுகிய காலத்திற்குள், என். ஆர். சி வானொலி பிரிவில் இதற்காக ஒரு மேம்பாட்டு ஆய்வகத்தை அமைக்க அவருக்கு அதிகாரம் வழங்கப்பட்டது. அதன் முதல் திட்டம் ராயல் கனேடிய கடற்படைக்கான மேற்பரப்பு-எச்சரிக்கை ரேடார் அமைப்பை உருவாக்கியது. வணிக கூறுகளைப் பயன்படுத்தி, கிரேட் பிரிட்டனின் உதவி இல்லாமல், ஹாலிஃபாக்ஸ் துறைமுகத்தின் நுழைவாயிலைப் பாதுகாக்க ஒரு அமைப்பு உருவாக்கப்பட்டது, இது நைட் வாட்ச்மேன் என்று அழைக்கப்படுகிறது, இது ஜூன் 1940 இல் சோதிக்கப்பட்டது. இதைத் தொடர்ந்து மே 1941 இல் முடிக்கப்பட்ட மேற்பரப்பு எச்சரிக்கை 1 வது கனேடிய (எஸ். டபிள்யூ 1 சி) என பெயரிடப்பட்ட கப்பல் மூலம் செல்லும் அமைப்பு. 1940 கோடையில், கிரேட் பிரிட்டன் உற்பத்தித் திறனின் வரம்பில் இருந்தது மற்றும் அதன் போர் முயற்சிக்கு நட்பு நாடுகள் மிகவும் தேவைப்பட்டன. அமெரிக்காவுடன் இரகசிய தகவல்களைப் பரிமாறிக்கொள்வதற்கான ஏற்பாடுகள் செய்யப்பட்டன. இதற்காக, ஐயா. ஹென்றி டைசர்ட் டைசர்ட் மிஷன் என்று அறியப்பட்ட ஒரு குழுவைக் கூட்டினார். வாஷிங்டன், டி. சி. க்கு செல்லும் வழியில், டிஸார்ட்டும் மற்றவர்களும் ஒட்டாவாவுக்குச் சென்று என். ஆர். சி அதிகாரிகளுக்கு விளக்கமளித்தனர், மேலும் வானொலி பிரிவையும் பார்வையிட்டனர். மிகவும் ஈர்க்கப்பட்ட டிஜார்ட், ஹென்டர்சன் கனடாவைப் பிரதிநிதித்துவப்படுத்த தூதுக்குழுவில் சேருமாறு கேட்டுக்கொண்டார். கிரேட் பிரிட்டனில் உருவாக்கப்பட்ட புதிய குழி மேக்னட்ரான் ஒரு முக்கிய பொருளாக இருந்தது; வாஷிங்டன் கூட்டத்தில், ஹென்டர்சன் கனடாவில் இந்த அலகு உற்பத்தி செய்வதிலும், மேக்னட்ரானைப் பயன்படுத்தி மைக்ரோவேவ் ரேடர்களை உருவாக்குவதிலும் முன்னிலை வகிக்குமாறு கேட்டுக் கொள்ளப்பட்டார். 1940 ஆம் ஆண்டின் இறுதியில், ஹென்டர்சனின் அமைப்பு கிளை நிலைக்கு உயர்த்தப்பட்டது மற்றும் பல பொறியாளர்கள் மற்றும் விஞ்ஞானிகள் சேர்க்கப்பட்டனர். அமைப்புகளைச் சோதிப்பதற்காக, ஒட்டாவாவுக்கு அருகே ஒரு பாதுகாப்பான ரேடியோ ஃபீல்ட் ஸ்டேஷன் அமைக்கப்பட்டது. வன்பொருளை உற்பத்தி செய்வதற்காக, ஒன்ராறியோவின் டொராண்டோ அருகே ஒரு பெரிய வசதியுடன், ரிசர்ச் எண்டர்பிரைசஸ் லிமிடெட் (ஆர்இஎல்) என்ற கிரவுன் நிறுவனம் நிறுவப்பட்டது. இரண்டாம் உலகப் போர் முழுவதும் கனடாவில் ரேடார் வளர்ச்சியின் மையமாக என். ஆர். சி. யின் ரேடியோ கிளை இருந்தது. பல ரேடார் அமைப்புகள் போர் ஆண்டுகளில் இந்த வசதியில் வடிவமைக்கப்பட்டன-மொத்தம் 30 வகையானவை. கனடாவில் ரேடார் ஆராய்ச்சி மற்றும் உற்பத்திக்கு அடித்தளம் அமைத்த பிறகு, 1942 ஆம் ஆண்டில் ஹென்டர்சன் ராயல் கனேடிய விமானப்படையில் (ஆர். சி. ஏ. எஃப்) மூத்த அதிகாரியாக ஆனார். அடுத்த மூன்று ஆண்டுகளுக்கு, அவர் கனடா, நியூஃபவுண்ட்லேண்ட், இங்கிலாந்து மற்றும் ஜெர்மனியில் பணிகளுடன் ஆர். சி. ஏ. எஃப் ரேடார் மற்றும் சிக்னல்ஸ் பிரிவுகளில் இருந்தார். போருக்குப் பிறகு, ஐக்கிய நாடுகள் சபையின் அணுசக்தி ஆணையத்தின் கனேடிய தூதுக்குழுவின் அறிவியல் ஆலோசகராக இருந்தார். போருக்குப் பிந்தைய 1947 ஆம் ஆண்டின் இறுதியில், ஹென்டர்சன் என். ஆர். சி. க்குத் திரும்பினார், SHORAN இன் கனேடிய பகுதிக்கு தலைமை தாங்கினார், இது வான்வழி கணக்கெடுப்புக்கு ரேடார் நுட்பங்களைப் பயன்படுத்துவதற்கான ஒரு துறைசார் திட்டமாகும். 1949 ஆம் ஆண்டில், அவர் பயன்பாட்டு இயற்பியல் பிரிவில் மின்சார பிரிவின் பொறுப்பாளராக நியமிக்கப்பட்டார்; இங்கு, அவர் சர்வதேச ஒப்பந்தங்களுக்கு இணங்க கனடாவுக்கு புதிய முழுமையான மின் தரங்களை அமைத்தார். 1967 ஆம் ஆண்டில் சர்வதேச நேரக் காப்பு தரமாக ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்ட பல சீசியம்-133 அணு கடிகாரங்களின் வளர்ச்சிக்கு அவர் தலைமை தாங்கினார். அவர் இறுதியில் என். ஆர். சி. யின் முதன்மை ஆராய்ச்சி அதிகாரியாக ஆனார், இந்த பதவியை அவர் 1970 இல் ஓய்வு பெறும் வரை வகித்தார். ஜான் டி. ஹென்டர்சன் 2 ஜனவரி 1983 அன்று ஒன்ராறியோவின் பெர்த்தில் இறந்தார் அங்கீகாரம் 1943 ஆம் ஆண்டில், ஹென்டர்சனுக்கு ரேடார் துறையில் அவரது முன்னோடி பணிக்காக பிரிட்டிஷ் பேரரசின் ஆர்டர் உறுப்பினர், கனடாவின் டொமினியன் வழங்கப்பட்டது. கனடாவின் ராயல் சொசைட்டியின் உறுப்பினராகவும், இன்ஸ்டிடியூட் ஆஃப் ரேடியோ இன்ஜினியர்ஸ் (ஐ. ஆர். இ) உறுப்பினராகவும் நியமிக்கப்பட்ட அவர், 1963 ஆம் ஆண்டில் புதிதாக இணைக்கப்பட்ட இன்ஸ்டிடியூட் ஆஃப் எலக்ட்ரிக்கல் அண்ட் எலக்ட்ரானிக்ஸ் இன்ஜினியர்ஸ் (ஐ. இ. இ. இ) தலைவராக தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டார். 1969 ஆம் ஆண்டில், பொறியியல் தொழிலில் பங்களிப்புகளை அங்கீகரிக்கும் வகையில் ஐ. இ. இ. இ கனடா வழங்கும் வருடாந்திர விருதான மெக்னாக்டன் பதக்கத்தை முதன்முதலில் பெற்றவர் ஆவார். குறிப்புகள் மற்றும் குறிப்புகள் பொது குறிப்புகள் அவேரி, டொனால்ட் எச்.; போரின் அறிவியல்ஃ கனேடிய விஞ்ஞானிகள் மற்றும் அதனுடன் இணைந்த இராணுவ தொழில்நுட்பம், பல்கலைக்கழகம். டொராண்டோ பிரஸ், 1999; மிடில்டன், டபிள்யூ. இ. நோல்ஸ்; கனடாவில் ரேடார் மேம்பாடுஃ கனடாவின் தேசிய ஆராய்ச்சி கவுன்சிலின் ரேடியோ கிளை 1939-1946, வில்ஃப்ரிட் லாரியர் பல்கலைக்கழகம். பிரஸ், 1981; வாட்சன், ரேமண்ட் சி., ஜூனியர்; ரேடார் ஆரிஜின்ஸ் வேர்ல்ட்வைட்ஃ ஹிஸ்டரி ஆஃப் இட்ஸ் எவல்யூஷன் இன் 13 நேஷன்ஸ் த்ரூ வேர்ல்ட் வார் II, டிராஃபோர்ட் பப்ளிஷிங், 2009; 1905 பிறப்புகள் 1983 இறப்புகள் மெக்கில் யுனிவர்சிட்டி ஃபால்ட்டி ஆஃப் இன்ஜினியரிங் முன்னாள் மாணவர்கள் கிங்ஸ் காலேஜ் லண்டன் டெக்னிகல் யுனிவர்சிட்டி ஆஃப் முனிச் முன்னாள் மாணவர்கள் ரேடார் முன்னோடிகள் மாண்ட்ரீல் கனடிய இயற்பியலாளர்கள் ஃபெலோஸ் ஆஃப் தி ராயல் சொசைட்டி ஆஃப் கனடா