Mundesley Volunteer Inshore Lifeboat
முண்டெஸ்லி தன்னார்வ கடலோர லைஃப் போட் என்பது நோர்போக் ஆங்கில கவுண்டியில் உள்ள முண்டெஸ்லி கிராமத்தில் அமைந்துள்ள ஒரு தன்னார்வ இயக்க லைஃப் போட் நிலையமாகும். இந்த நிலையம் ஒரு உயிர்காப்புப் படகை இயக்குகிறது, இது கடலோரப் பணிகளுக்குப் பயன்படுத்தப்படுகிறது. உயிர்காப்புப் படகு சேவை ஒரு "அறிவிக்கப்பட்ட வசதி"; இதன் பொருள் எச். எம். கடலோர காவல்படை இதை ஆர்என்எல்ஐக்கு இணையாக கருதுகிறது என்பதாகும். உயிர்காப்புப் படகு 24 மணி நேரமும், வருடத்தில் 365 நாட்களும் விண்ட் சர்ஃபர்ஸ், மீன்பிடி படகுகள், நீச்சல் வீரர்கள் மற்றும் டைவர்ஸ் அல்லது முண்டெஸ்லி பகுதிக்குள் துயரத்தில் உள்ள எவருக்கும் அதன் சேவையை வழங்குகிறது. இந்த சேவை பல்வேறு அளவிலான படகுகளுக்கும் உதவி வழங்கியுள்ளது, அவை இழுத்துச் செல்லுதல் போன்றவை தேவைப்படுகின்றன. 1971 ஆம் ஆண்டில் முண்டெஸ்லியில் கடற்கரையிலிருந்து அரை மைல் தொலைவில் ஒரு சோகம் நிகழ்ந்ததைத் தொடர்ந்து முண்டெஸ்லியின் பாரிஷ் கவுன்சில் மிகவும் கவலைப்பட்டது. இந்த சம்பவத்தின் விளைவாக ஒரு ஆணும் அவரது மனைவியும் தங்கள் படகில் பயணம் செய்தபோது நீரில் மூழ்கி மூழ்கினர். முண்டெஸ்லியில் கடலோர உயிர்காப்புப் படகு அமைப்பதற்கான சாத்தியக்கூறுகள் குறித்து விவாதிக்க கவுன்சில் ஒரு கூட்டத்தை அழைத்தது. ஒரு சேவையை அமைப்பதில் உதவி கேட்க ஆர். என். எல். ஐ மற்றும் கடலோர காவல்படையைத் தொடர்பு கொள்ள முடிவு செய்யப்பட்டது. அவர்களின் பதில் என்னவென்றால், அப்பகுதியில் உள்ள பிற நிலையங்களுக்கு அதிக அர்ப்பணிப்பு இருப்பதால் அவர்களால் உதவ முடியாது. இந்த பதிலால் தூண்டப்படாமல் சுயாதீன சேவை சபை ஒரு சுயாதீன மீட்பு சேவையை அமைக்க முடிவு செய்தது. இந்த சேவைக்கு நிதியளிக்கப்பட்டு கிராமத்திற்குள் இருந்து நிர்வகிக்கப்படும். கவுன்சில் நடத்திய தொடர்ச்சியான கூட்டங்களின் விளைவாக "தி முண்டெஸ்லி வாலண்டியர் இன்ஷோர் லைஃப் போட் சர்வீஸ் லிமிடெட்" உருவாக்கப்பட்டது. இந்த அமைப்பு ஒரு வரையறுக்கப்பட்ட நிறுவனம் மற்றும் பதிவுசெய்யப்பட்ட தொண்டு நிறுவனமாக இருக்க வேண்டும். ஒரு வரையறுக்கப்பட்ட நிறுவனமாக இருப்பதால், ஒரு இயக்குநர்கள் குழு முறையாக தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டது, அவர்கள் முன்மொழியப்பட்ட குழு உறுப்பினர்கள் உட்பட உள்ளூர் சமூகத்தின் பரந்த பிரிவிலிருந்து தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டனர். தன்னார்வக் குழுவினர் படகு மற்றும் நிலையத்தின் அன்றாட இயக்கத்தை கவனித்துக்கொள்வார்கள், அதே நேரத்தில் இயக்குநர்கள் கொள்கை வகுத்தல், நிதி திரட்டுதல் மற்றும் நிதி ஏற்பாடுகளை கவனித்துக்கொள்வார்கள். 1972 ஆம் ஆண்டின் வசந்த காலத்தில் இந்த அமைப்பு தனது சேவையைத் தொடங்கத் தயாராக இருந்தது. ஒரு உள்ளூர் தொழிலதிபரிடமிருந்து கடன் வாங்கப்பட்ட உயிர்காப்புப் படகாகப் பயன்படுத்த ஒரு ராசி ஊதப்பட்டவை வாங்கப்பட்டன. இந்த உயிர்காக்கும் படகு கிராமத்தின் கிழக்கு முனையில் உள்ள நடைபாதையில் ஒரு தற்காலிக படகு இல்லத்தில் வைக்கப்பட்டது. 1972 கோடைகாலம் முழுவதும் ஒரு விரிவான நிதி திரட்டும் பிரச்சாரம் தொடங்கப்பட்டது, இதன் விளைவாக 4 எம் ஏவன் சீ ரைடர் அரை கடினமான ஊதப்பட்ட வாங்கப்பட்டது, இது முற்றிலும் புதிய சேவைக்கு சொந்தமானது. அருகிலுள்ள பாக்டன் எரிவாயு முனையத்தில் உள்ள ஒப்பந்தக்காரர்கள் ஒரு மர தள குடிசையை நன்கொடையாக வழங்கினர், இது ஒரு படகு இல்லமாக மாற்றப்பட்டது. அந்த ஆரம்ப நாட்களிலிருந்து ஸ்திரத்தன்மை சேவை பலத்திலிருந்து வலிமைக்கு சென்று சிக்கலில் உள்ள சுமார் 100 பேரின் மீட்பில் பங்கேற்றுள்ளது. உயிர்காக்கும் படகு ஒரு பேஜர் அமைப்பு மூலம் சேவைக்கு அழைக்கப்படுகிறது, இது எச் எம் கடலோர காவல்படையால் அவர்களின் கிரேட் யர்மவுத் செயல்பாட்டு அறையிலிருந்து செயல்படுத்தப்படுகிறது. இந்த உயிர்காப்புப் படகு கடற்கரை மற்றும் கடலோரப் பகுதியில் உள்ள பிற உயிர்காப்புப் படகு நிலையங்களுடனும், இப்போது சஃபோல்க்கில் உள்ள வத்திஷாமில் அமைந்துள்ள ஆர்ஏஎஃப் தேடல் மற்றும் மீட்பு ஹெலிகாப்டர் படைப்பிரிவுடனும் நெருக்கமாக செயல்படுகிறது. அனைத்து குழு உறுப்பினர்களும் தேடுதல் மற்றும் மீட்புப் பணிகள், படகு கையாளுதல், முதலுதவி மற்றும் வழிசெலுத்தல் ஆகியவற்றின் அனைத்து அம்சங்களிலும் பயிற்சி பெற்ற தன்னார்வலர்கள் ஆவர். தன்னார்வலர்கள் ஆண்டு முழுவதும் பயிற்சியை மேற்கொள்கின்றனர். ஒவ்வொரு ஞாயிற்றுக்கிழமையும் நிலையத்திலும், கோடை மாதங்களில் வங்கி விடுமுறை நாட்களிலும் உயிர்காப்புப் படகுக் குழுவினர் பணியில் உள்ளனர். புதிய நிலையம் 2006 ஆம் ஆண்டில் ஒரு புதிய உயிர்காப்புப் படகு நிலையம் கட்டப்பட்டது, இது முற்றிலும் பொதுமக்களிடமிருந்து பெறப்பட்ட நன்கொடைகளால் நிதியளிக்கப்பட்டது. புதிய நிலையம் ஒரு எஃகு கட்டமைக்கப்பட்ட கட்டிடமாகும், இது பிளாக் மற்றும் செங்கல் திரை சுவர்களைக் கொண்டுள்ளது. கூரை இன்சுலேட்டட் எஃகு உறைகளால் கட்டப்பட்டுள்ளது. உட்புறத்தில் ஒரு முக்கிய படகு மண்டபம் உள்ளது, அதில் படகு மற்றும் டிராக்டர் சேவைக்கு தயாராக அருகருகே அமர்ந்துள்ளன. தரைத்தளத்தில் உலர்த்தும் அறையும் உள்ளது, இது உலர்ந்த உடைகள், தலைக்கவசங்கள் மற்றும் உயிர்காப்பு ஜாக்கெட்டுகள் போன்ற அனைத்து குழுவினரின் தனிப்பட்ட பாதுகாப்பு உபகரணங்களையும் கொண்டுள்ளது. குழுவினரின் மதிப்புமிக்க கருவியின் ஆயுளை நீட்டிக்க இந்த அறை தொடர்ந்து சூடாகவும் ஈரப்பதமாகவும் வைக்கப்படுகிறது. முதல் மாடியில் நான்கு முக்கிய அறைகள் உள்ளன. இந்த கண்காணிப்பு கிழக்கு உயரத்தில் அமைந்துள்ளது, இதனால் கிட்டத்தட்ட முழு முண்டெஸ்லி காவலரும் தெரியும். இந்த அறையில் கடற்கரையின் விளக்கப்படங்கள் மற்றும் இரண்டு வி. எச். எஃப் ரேடியோக்கள் வைக்கப்பட்டுள்ளன, எனவே படகு கடலில் இருக்கும்போது அதனுடன் ஒரு நிலையான தகவல்தொடர்புகளை வைத்திருக்க முடியும். இரண்டாவது அறை, அடுத்த கதவு குழு பயிற்சி அறையாக பயன்படுத்தப்படுகிறது. இந்த அறையில் உயிர்காப்புப் படகு சேவை அவர்களின் பெரும்பாலான கூட்டங்களை நடத்துகிறது. இங்குதான் திங்கள் இரவில் பதினைந்து நாட்களுக்கு ஒருமுறை நடைபெறும் பயிற்சி அமர்வுகள் நடைபெறுகின்றன. முதல் மாடியில் உள்ள மற்ற இரண்டு அறைகள் காக்ஸ்ஸ்வெய்ன் அலுவலகம் மற்றும் சமையலறைப் பகுதியாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. உயிர்காப்புப் படகு முண்டெஸ்லி கடலோர உயிர்காப்புப் படகு என்பது பாதி கடினமான ஊதப்பட்ட படகு ஆகும். இது கிரேட் யார்மௌத்தின் குட்சைல்ட் மரைனால் கட்டப்பட்டது, மேலும் இது ஒரு டொர்னடோ வகை, இது கால்தடங்கள் என்று அழைக்கப்படுகிறது. இந்த படகு மெர்குரி அவுட்போர்டு என்ஜின் மூலம் இயக்கப்படுகிறது. இது படகை அதிகபட்ச வேகத்தில் தண்ணீருக்கு மேல் தள்ளுகிறது. மேலும் காண்க சுயாதீன உயிர்காப்புப் படகுகள் (பிரிட்டிஷ் தீவுகள்) குறிப்புகள் மற்றும் குறிப்புகள் வெளிப்புற இணைப்புகள் உயிர்காப்புப் படகு வலைத்தளம் முண்டெஸ்லி ஆன் சீ பாரிஷ் கவுன்சில் முண்டெஸ்லி கையேடு மற்றும் ஃபோட்டோ கேலரி முண்டெஸ்லி கிராம வலைத்தளம் நோர்போக் சுயாதீன உயிர்காப்புப் படகு நிலையங்களில் முண்டெஸ்லி உயிர்காப்புப் படகு நிலையங்கள்