Courtland Army Airfield
கோர்ட்ட்லேண்ட் இராணுவ விமான நிலையம் என்பது அமெரிக்காவின் அலபாமாவின் லாரன்ஸ் கவுண்டியில் உள்ள கோர்ட்ட்லேண்டின் மத்திய வணிக மாவட்டத்திலிருந்து வடகிழக்கே இரண்டு கடல் மைல் (4 கி. மீ) தொலைவில் அமைந்துள்ள ஒரு முன்னாள் அமெரிக்க இராணுவ வசதி ஆகும். இரண்டாம் உலகப் போர் தொடங்கியதைத் தொடர்ந்து, ஆண்டுக்கு 75,000 முதல் 100,000 விமானிகளுக்கு பயிற்சி அளிப்பதற்கான ஒரு சவாலான இலக்கை அமெரிக்கா எதிர்கொண்டது. இந்த இலக்கை அடைய, நாடு முழுவதும் நூற்றுக்கணக்கான புதிய பயிற்சி துறைகள் கட்டப்பட வேண்டும் என்பது அங்கீகரிக்கப்பட்டது. ஆண்டு முழுவதும் விமானப் பயிற்சியை அனுமதிக்கும் காலநிலை மற்றும் குறைந்த காற்றுப்பாதை நெரிசல் காரணமாக, வடக்கு அலபாமா புதிய இராணுவ விமானப்படை பயிற்சி துறைகளில் ஒன்றுக்கு ஒரு நல்ல இடமாக கருதப்பட்டது. ஒரு தளத் தேர்வுக் குழுவின் மதிப்பாய்வைத் தொடர்ந்து, இந்த வசதியைப் பெற கோர்ட்லேண்ட் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டது. வடக்கு அலபாமா பிராந்தியத்திற்குள் மதிப்பிடப்பட்ட மூன்றில் இது சிறந்த ஒட்டுமொத்த தளமாக கருதப்பட்டது. தேர்வு நடந்தது மற்றும் ஏப்ரல் 1942 இல் நிலம் கையகப்படுத்தப்பட்டது. அவசரகால போர்க்கால நிலைமைகளைக் கருத்தில் கொண்டு கட்டுமானம் விரைவாக மேற்கொள்ளப்பட்டது, மேலும் மூன்று மாதங்களுக்குள் போஸ்ட் முழு செயல்பாட்டில் இருக்க வேண்டும். விமான நிலையம் நான்கு கான்கிரீட் ஓடுபாதைகளை 5000 × 150 (என்/எஸ்), 5000 × 150 (என்/எஸ்), 5000 × 150 (ஈ/டபிள்யூ), 5000 × 150 (என்/எஸ்) ஆகியவற்றைக் கொண்டிருந்தது. மேலும் பல டாக்ஸி வழிகள், தரையிறங்கும் கருவிகள் மற்றும் நீட்டிக்கப்பட்ட நீளம் கொண்ட வாகன நிறுத்துமிடம். தளத்தின் பயிற்சி நடவடிக்கைகளை ஆதரிப்பதற்கான துணை விமான நிலையங்கள் பின்வருமாறுஃ டேன்வில் துணைத் தளம் (துணைத் தளம் #1) டிரினிட்டி துணைத் தளம் (துணைத் தளம் #2) வளைகுடா துணைத் தளம் (துணைத் தளம் #3) லைட்டன் துணைத் தளம் (துணைத் தளம் #4) தசைத் தளங்கள் துணைத் தளம் (துணைத் தளம் #5) விமான நிலையத்தைத் தவிர, பல நூறு கட்டிடங்கள், ஏராளமான தெருக்கள், பயன்பாட்டு வலையமைப்பு கொண்ட ஒரு பெரிய ஆதரவு தளத்தைக் கட்டும் பணி, முகாம்கள், பல்வேறு நிர்வாக கட்டிடங்கள், பராமரிப்பு கடைகள் மற்றும் ஹேங்கர்களுடன் மேற்கொள்ளப்பட்டது. நிலைய வசதி தரப்படுத்தப்பட்ட திட்டங்கள் மற்றும் கட்டிடக்கலை வரைபடங்களின் அடிப்படையில் ஏராளமான கட்டிடங்களைக் கொண்டிருந்தது, கட்டிடங்கள் "மலிவான, கட்டமைப்பு ஸ்திரத்தன்மையுடன் கூடிய தற்காலிக தன்மை கொண்டவை, இது சேவையின் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்ய மட்டுமே போதுமானது, இந்த கட்டமைப்பு அதன் போர் பயன்பாட்டின் காலகட்டத்தில் பூர்த்தி செய்ய விரும்புகிறது". முக்கியமான பொருட்களைப் பாதுகாப்பதற்காக, பெரும்பாலான வசதிகள் மரம், கான்கிரீட், செங்கல், ஜிப்சம் பலகை மற்றும் கான்கிரீட் அஸ்பெஸ்டாஸ் ஆகியவற்றால் கட்டப்பட்டன. உலோகம் மிகக் குறைவாகவே பயன்படுத்தப்பட்டது. இந்த நிலையம் கிட்டத்தட்ட தன்னிறைவு பெற்றதாக வடிவமைக்கப்பட்டது, ஹேங்கர்கள் மட்டுமல்ல, ராணுவ முகாம்கள், கிடங்குகள், மருத்துவமனைகள், பல் கிளினிக்குகள், சாப்பாட்டு அரங்குகள் மற்றும் பராமரிப்பு கடைகள் தேவைப்பட்டன. நூலகங்கள், அதிகாரிகளுக்கான சமூக சங்கங்கள் மற்றும் பட்டியலிடப்பட்ட ஆண்கள் மற்றும் வாழ்க்கைத் தேவைகளை வாங்குவதற்கான கடைகள் இருந்தன. கட்டிடங்கள், முழுமையான நீர், கழிவுநீர், மின்சார மற்றும் எரிவாயு பயன்பாடுகளுடன் சுமார் 8 மாத குறுகிய காலத்திற்குள் கட்டப்பட்டன, விமானத் தளம் டிசம்பர் 1942 இல் கோர்ட்லேண்ட் இராணுவ விமானத் தளமாக (சிஏஏஎஃப்) அதிகாரப்பூர்வமாக செயல்படுத்தப்பட்டது. இராணுவ விமானப்படை பயிற்சி கட்டளையின் தென்கிழக்கு பயிற்சி மையத்திற்கு கோர்ட்லேண்ட் ஒதுக்கப்பட்டது. இது 446 வது இராணுவ விமானப்படை தளப் பிரிவால் கட்டளையிடப்பட்டது. கோர்ட்ட்லேண்ட் ஏஏஎஃப் ஒரு அடிப்படை பறக்கும் பள்ளியின் இல்லமாக இருந்தது, இது ஏர் கேடட்களுக்கு வல்டி பிடி-13 களைப் பயன்படுத்தியது. குறிக்கோள் பயிற்சி மற்றும் எரிவாயு தாக்குதல் பயிற்சிகளுக்கு பணியாளர்கள் கைத்துப்பாக்கிகள் அல்லது கார்பைன்களை சுட வேண்டியிருந்தது. பயிற்சியின் போது பயன்படுத்தப்பட்ட இரசாயன முகவர்கள் கண்ணீர் வாயு, கடுகு முகவர், குளோரின் வாயு, தீமூட்டும் மற்றும் புகை வெடிமருந்துகள் ஆகும். அடிப்படை விமானப் பள்ளி ஆகஸ்ட் 1944 இல் ஒரு சிறப்பு 4-என்ஜின் விமானப் பள்ளியாக மாற்றப்பட்டது. இந்த பள்ளியை நிறுவுவது பி-24 "லிபரேட்டர்" குண்டுவீச்சு விமானங்கள் மற்றும் இல்லினாய்ஸின் சானூட் ஃபீல்டில் இருந்து பணியாளர்களை மாற்றுவதை உள்ளடக்கியது. இந்த நேரத்தில், 4-என்ஜின் விமானப் பள்ளிக்கு கூடுதலாக, ஒரு இடைநிலைப் படைப்பிரிவும் கோர்ட்லேண்டில் நிறுத்தப்பட்டது. இடைநிலைப் படைப்பிரிவின் பங்கு பெரும்பாலும் ஐரோப்பாவிலிருந்து திரும்பும் குழுவினருக்கு (தங்களுக்குத் தேவையான பணிகளைச் செய்த குழுவினருக்கு) மறு பயிற்சி மற்றும்/அல்லது மறு வகைப்படுத்தல் ஆகியவற்றை உள்ளடக்கியது. பல பணியாளர்கள் மறு வகைப்படுத்தப்பட்டதால் மற்ற இடங்களில் உள்ள பி-29 பள்ளிகளுக்குச் சென்றனர். போரின் முடிவில் பயிற்சித் தேவைகள் குறைந்ததால், நாடு முழுவதும் பயிற்சி விமானத் தளங்கள் செயலிழக்கச் செய்யப்பட்டன. கோர்ட்லேண்ட் ஏஏஎஃப் இவற்றில் ஒன்றாகும், இது ஜூன் 1945 இல் செயலிழக்கப்பட்டது. போரின் முடிவில், விமான நிலையம் 1946 இல் போர்த் துறையால் மிகைப்படுத்தப்பட்டதாக தீர்மானிக்கப்பட்டது, மேலும் அது மிகைப்படுத்தப்பட்டது. 1948 ஆம் ஆண்டில் க்விட்க்ளைம் பத்திரம் மூலம் இந்த தளம் அலபாமா மாநிலத்திற்கு திருப்பி அனுப்பப்பட்டது, இப்போது கோர்ட்லேண்ட் விமான நிலையமாக செயல்படுகிறது. அசல் கட்டமைப்புகளைப் பொறுத்தவரை, ஓடுபாதைகள் மற்றும் 3 அல்லது 4 அகலமான கான்கிரீட் படிகளுடன் பல கான்கிரீட் அடுக்குகளைத் தவிர மற்ற அனைத்தும் இப்போது போய்விட்டன. ஒரு காலத்தில் கோர்ட்லேண்டில் பயன்படுத்தப்பட்ட எஃகு கட்டமைக்கப்பட்ட விமான ஹேங்கர் இன்னும் உள்ளது மற்றும் இன்னும் பயன்பாட்டில் உள்ளது, ஆனால் அது இனி கோர்ட்லேண்ட் தளத்தில் இல்லை. இந்த அமைப்பு 1950 களின் முற்பகுதியில் பிரித்தெடுக்கப்பட்டு பர்மிங்காம் நகராட்சி விமான நிலையத்திற்கு (இப்போது பர்மிங்காம்-ஷட்டில்ஸ்வொர்த் சர்வதேச விமான நிலையம்) மாற்றப்பட்டது. அலபாமா இரண்டாம் உலகப் போர் இராணுவ விமான நிலையங்கள் 27வது பறக்கும் பயிற்சி பிரிவு (இரண்டாம் உலகப் போர்) அலபாமாவில் உள்ள விமான நிலையங்களின் பட்டியல் குறிப்புகள் 1942 அலபாமா விமான நிலையங்களில் நிறுவப்பட்ட நிறுவனங்கள் 1942 அலபாமாவில் அமெரிக்க இராணுவ விமானப் படைகளின் விமான நிலையங்கள் அலபாமாவில் போக்குவரத்து கட்டிடங்கள் மற்றும் கட்டமைப்புகள் லாரன்ஸ் கவுண்டி, அலபாமாவில் அமெரிக்க இராணுவத்தின் மூடப்பட்ட நிறுவல்கள் 1946 அலபாமாவில் ஸ்தாபனங்கள்