David Broadfoot
डेविड ब्रॉडफुट जी. सी. (21 जुलाई 1899-31 जनवरी 1953) एक स्कॉटिश नाविक थे जिन्हें डूबने के दौरान उनकी बहादुरी के लिए जॉर्ज क्रॉस से सम्मानित किया गया था। उनका जन्म स्ट्रैनरेयर, स्कॉटलैंड में हुआ था। 1917 तक, उन्होंने एक रेडियो लाइसेंस प्राप्त कर लिया था और बाद में एक जहाज के रेडियो अधिकारी के रूप में योग्यता प्राप्त की थी। इस क्षमता में, उन्होंने प्रथम विश्व युद्ध और द्वितीय विश्व युद्ध दोनों के दौरान व्यापारी नौसेना में सेवा की। अक्टूबर 1950 में, वह नौसेना के दल में शामिल हो गए। वह 31 जनवरी 1953 को जहाज पर सेवा कर रहे थे, जब यह द्वितीय विश्व युद्ध के बाद से यूनाइटेड किंगडम के जल में सबसे खराब समुद्री आपदा में उत्तरी चैनल में डूब गया। जब जहाज डूब रहा था, तब ब्रॉडफुट अपनी चौकी पर बना रहा, तट स्टेशनों को संदेश भेज रहा था ताकि वे जहाज का पता लगा सकें। उन्हें मरणोपरांत जॉर्ज क्रॉस से सम्मानित किया गया, जो ब्रिटिश नागरिकों को बहादुरी के लिए दिया जाने वाला सर्वोच्च पुरस्कार है। 1999 में, उनके पोते-पोतियों ने जॉर्ज क्रॉस को स्ट्रैनरेयर टाउन संग्रहालय को दान कर दिया, जहाँ अब यह डूबने से अन्य यादगार वस्तुओं के साथ प्रदर्शित किया गया है। जॉर्ज क्रॉस साइटेशन ने कहा, "रानी को यह पुरस्कार देकर बहुत खुशी हुई हैः-जॉर्ज क्रॉस। डेविड ब्रॉडफूट (मृतक), रेडियो अधिकारी, एम. वी. "राजकुमारी विक्टोरिया"। (स्ट्रैनर।) राजकुमारी विक्टोरिया 31 जनवरी, 1953 की सुबह 127 यात्रियों को लेकर लार्ने के लिए स्ट्रैन्रेयर से रवाना हुई। लोच रेयान छोड़ने के बाद उन्हें उत्तर-पश्चिमी हवाओं और बर्फबारी और बर्फबारी का सामना करना पड़ा। एक भारी समुद्र ने जहाज को टक्कर मार दी और कठोर दरवाजों को तोड़ दिया और समुद्र का पानी कार डेक पर जगह में भर गया जिससे लगभग 10 डिग्री की सूची स्टारबोर्ड हो गई। सख्त दरवाजों को सुरक्षित करने के प्रयास किए गए लेकिन सफलता नहीं मिली। मास्टर ने अपने जहाज को वापस लोच रेयान ले जाने की कोशिश की लेकिन परिस्थितियाँ इतनी गंभीर थीं कि पैंतरेबाज़ी विफल हो गई। जहाज के कुछ माल को बंदरगाह से स्टारबोर्ड की ओर स्थानांतरित कर दिया गया और इससे सूची बढ़ गई क्योंकि अपंग जहाज ने आयरिश सागर के पार अपना रास्ता बनाने का प्रयास किया। जिस क्षण से "प्रिंसेस विक्टोरिया" पहली बार कठिनाइयों में पड़ गई, रेडियो अधिकारी ब्रॉडफुट लगातार जहाज़ की स्थिति बताते हुए और सहायता मांगने के लिए वायरलेस संदेश भेजते रहे। जहाज ने जो गंभीर सूची ली थी, और जो धीरे-धीरे बढ़ रही थी, उसने उसके काम को और भी कठिन बना दिया। कठिनाइयों और खतरे के बावजूद उन्होंने संचारण सेट पर अपना काम जारी रखा, बार-बार तट रेडियो स्टेशन को संकेत भेजते रहे ताकि वे जहाज की सटीक स्थिति का पता लगा सकें। जब "राजकुमारी विक्टोरिया" अंततः आयरिश तट की दृष्टि में रुक गई तो उनकी सूची बढ़कर 45 डिग्री हो गई थी। जहाज व्यावहारिक रूप से अपने बीम छोर पर था और जहाज को छोड़ने का आदेश दिया गया था। केवल यात्रियों और चालक दल के सदस्यों की जान बचाने के बारे में सोचते हुए, रेडियो अधिकारी ब्रॉडफुट डब्ल्यू/टी केबिन में बने रहे, संदेश प्राप्त करते और भेजते रहे, हालांकि उन्हें पता होना चाहिए कि अगर उन्होंने ऐसा किया तो उनके जीवित रहने की कोई संभावना नहीं थी। जहाज अंततः बंद हो गया और रेडियो अधिकारी ब्रॉडफुट उसके साथ नीचे चला गया। उन्होंने दूसरों को बचाने के प्रयास में जानबूझकर अपने जीवन का बलिदान दिया था। उनकी कब्र स्कॉटलैंड के इंच में इंच पैरिश चर्चयार्ड में है; आपदा के कई स्मारक उत्तरी चैनल के दोनों ओर स्थित हैं। जॉर्ज क्रॉस प्राप्तकर्ताओं की सूची मरने वालों की संख्या के आधार पर यूनाइटेड किंगडम आपदाओं की सूची संदर्भ बाहरी लिंक 1899 जन्म 1953 मौतें स्ट्रैनरेयर स्कॉटिश नाविकों के लोग ब्रिटिश मर्चेंट नेवी के अधिकारी उत्तरी आयरलैंड में जहाज के मलबे के कारण जॉर्ज क्रॉस के ब्रिटिश प्राप्तकर्ता की मौत द्वितीय विश्व युद्ध के ब्रिटिश मर्चेंट नेवी के कर्मी प्रथम विश्व युद्ध के ब्रिटिश मर्चेंट सर्विस के कर्मी