Monon Trail
मोनोन ट्रेल (कार्मेल में मोनोन ग्रीनवे के रूप में जाना जाता है) पूरी तरह से इंडियाना राज्य के भीतर स्थित एक रेल मार्ग है। मोनन रेल मार्ग शिकागो और इंडियानापोलिस शहरों को जोड़ने वाली एक लोकप्रिय रेल मार्ग था, जिसके मार्ग पर प्रमुख बस्तियों में ठहराव था। 1987 में रेल यात्रा में गिरावट और कंपनी की बिक्री के बाद, इंडियानापोलिस और डेल्फी, इंडियाना के बीच की लाइन के हिस्से को छोड़ दिया गया था। उत्तर पश्चिमी इंडियाना में, मार्ग लंबा है, जो मुनस्टर से हैमंड तक लेक काउंटी से होकर गुजरता है। इंडियानापोलिस क्षेत्र में, ट्रेल में हैमिल्टन और मैरियन काउंटियों के माध्यम से चलना शामिल है, जो इंडियानापोलिस, कार्मेल और वेस्टफील्ड को जोड़ता है। पगडंडी को शेरिडन तक बढ़ा दिया गया है, जिससे कुल लंबाई हो गई है। पगडंडी के पहले भाग 1990 के दशक के अंत में बनाए गए थे, लेकिन तब से इसे लगातार अपने दोनों खंडों में बढ़ाया गया है। ट्रेल एक साझा उपयोग मार्ग है जो ट्रेलहेड, पार्क सुविधाओं और इसके पास के स्थानीय आकर्षणों के साथ पूरा होता है। उत्तर पश्चिमी इंडियाना खंड मोनोन का उत्तर पश्चिमी इंडियाना का हिस्सा कवर करता है, जो मुंस्टर में इलिनोइस-इंडियाना सीमा के पास पेन्सी ग्रीनवे से शुरू होता है, और डाउनटाउन हैमंड में एरी लैकवाना ट्रेलहेड तक उत्तर की ओर जाता है। 2014 में, मुनस्टर और हैमंड के बीच एक खंड के उद्घाटन के साथ ट्रेल को काफी बढ़ाया गया था। यह खंड पूरी तरह से मुंस्टर के भीतर स्थित मोनोन ट्रेल के पहले से मौजूद हिस्से को जोड़ता था। इस विस्तार के लिए लिटिल कैलुमेट नदी पर लगभग 15 लाख डॉलर की लागत से 1909 के पुराने रेल पुल के पुनर्निर्माण की आवश्यकता थी। उत्तरी इंडियाना कम्यूटर ट्रांसपोर्टेशन डिस्ट्रिक्ट, जो साउथ शोर कम्यूटर रेल सेवा का संचालन करता है, पुराने मोनोन राइट-ऑफ-वे के साथ रेल मार्ग के एक हिस्से का पुनर्निर्माण कर रहा है। वेस्ट लेक कॉरिडोर परियोजना की योजना दक्षिणी लेक काउंटी समुदायों से डाउनटाउन शिकागो तक सेवा प्रदान करने के लिए बनाई गई थी; यह 2025 में पूरा होने का अनुमान है। इंडियानापोलिस खंड इंडियानापोलिस क्षेत्र में मोनोन ट्रेल डाउनटाउन इंडियानापोलिस के ठीक उत्तर से शुरू होकर उत्तर की ओर चलता है, जो मार्टिंडेल के हिलसाइड पड़ोस, किंग पार्क, मेपलटन-फॉल क्रीक, मेरिडियन-केसलर, ब्रॉड रिपल और नोरा पड़ोस से गुजरता है, और फिर कार्मेल और वेस्टफील्ड, इंडियाना में आगे बढ़ता है। 1980 के दशक के अंत में पूर्व मोनोन राइट-ऑफ-वे पर एक साझा उपयोग ट्रेल बनाने की योजना है। 1999 में, इंडियानापोलिस में एक खंड पूरा किया गया था, जबकि कार्मेल में एक खंड 2001 और 2002 के बीच खोला गया था। पगडंडी के पहले चरण को बनाने में लगभग 55 लाख डॉलर की लागत आई। इस पगडंडी को 2008 के अंत में वेस्टफील्ड में विस्तारित किया गया था, और तब से इसे वेस्टफील्ड में कुल 100 किमी के लिए शेरिडन, इंडियाना की ओर परित्यक्त मोनोन के ऊपर उत्तर में विस्तारित किया गया है। इंडियानापोलिस में मोनोन इंडियाना सेंट्रल कैनाल और फॉल क्रीक ग्रीनवे के साथ सेंट्रल कैनाल टॉवपाथ से जुड़ता है। वेस्टफील्ड में, पगडंडी मिडलैंड ट्रेस, एना केंडल और लिटिल ईगल क्रीक पगडंडी तक पहुँच प्रदान करती है। इंडियानापोलिस क्षेत्र में मोनोन ट्रेल का उपयोग सालाना 13 लाख से अधिक लोग करते हैं। ट्रेल को ट्रेल से सटे पड़ोस में सकारात्मक आर्थिक प्रभाव के रूप में उद्धृत किया गया है, जिसमें इंडियानापोलिस में ब्रॉड रिपल और डाउनटाउन कार्मेल के मिश्रित उपयोग के विकास शामिल हैं, जिन्होंने पिछले एक दशक में आबादी में बड़ी वृद्धि का अनुभव किया है। सबसे लंबा निरंतर खंड इंडियानापोलिस में 10 वीं सड़क से शुरू होता है, और उत्तर की ओर चलता है, जो वेस्टफील्ड के ग्रैंड पार्क में 191 वीं सड़क पर समाप्त होता है। यह निरंतर खिंचाव है। ग्रैंड पार्क पहुंचने के बाद, बाइक चालक 216 वीं सड़क पर पगडंडी के साथ फिर से जुड़ने के लिए ग्रामीण सड़कों का उपयोग कर सकते हैं, जहां पगडंडी वापस उठती है और दूसरी तरफ जाती है और शेरिडन में समाप्त होती है। 191 वीं स्ट्रीट से 216 वीं स्ट्रीट तक अंतिम कनेक्शन 2020 में पूरा किया गया था। पगडंडी के साथ आगंतुकों के आकर्षणः मोनोन डिपो संग्रहालय कार्मेल सिटी सेंटर मोनोन सामुदायिक केंद्र इंडियानापोलिस कला केंद्र संदर्भ बाहरी लिंक नक्शे आधिकारिक वेबसाइटें बाइक द मोनोन वीडियो अवलोकन इंडियाना में रेल पगडंडी शिकागो महानगरीय क्षेत्र में बाइक पगडंडी इंडियानापोलिस में पर्यटक आकर्षण हैमिल्टन काउंटी, इंडियाना के संरक्षित क्षेत्र मैरियन काउंटी, इंडियाना लेक काउंटी के संरक्षित क्षेत्र, हैमिल्टन काउंटी में इंडियाना परिवहन, लेक काउंटी में इंडियाना परिवहन, इंडियाना में इंडियाना राष्ट्रीय मनोरंजन पगडंडी में इंडियाना 1996 प्रतिष्ठान