Interstate 380 (Iowa)
अंतरराज्यीय 380 (आई-380) पूर्वी आयोवा में एक सहायक अंतरराज्यीय राजमार्ग है। यह मार्ग कोरलविले के पास आई-80 से वाटरलू तक फैला हुआ है। आई-380 क्रमशः राज्य के दूसरे और छठे सबसे बड़े शहर सीडर रैपिड्स और वाटरलू को अंतरराज्यीय राजमार्ग प्रणाली से जोड़ता है। यू. एस. राजमार्ग 20 (यू. एस. 20) के अंतिम उत्तर को छोड़कर, आई-380 आयोवा राजमार्ग 27 (आयोवा 27) के साथ समवर्ती रूप से चलता है, जो सेंट लुइस, मिसौरी को सेंट पॉल, मिनेसोटा से जोड़ने वाले एवेन्यू ऑफ द सेंट्स राजमार्ग के आयोवा के हिस्से का प्रतिनिधित्व करता है। आई-380 के निर्माण को पूरा होने में 12 साल लगे, जो 1985 में समाप्त हुआ। अंतरराज्यीय मार्ग के खुलने के बाद, यू. एस. 218 को सीडर रैपिड्स के दक्षिण में नए मुक्त मार्ग पर ले जाया गया। 1990 के दशक में, आई-380 गलियारे को एवेन्यू ऑफ द सेंट्स गलियारे के हिस्से के रूप में चुना गया था, जिसे आयोवा ने 2001 में आयोवा 27 के रूप में नामित किया था। आई-380 दो बड़ी बाढ़ों से प्रभावित हुआ है, 1993 की महान बाढ़ और 2008 की आयोवा बाढ़, दोनों ने दो सप्ताह के लिए आयोवा नदी पर सड़क को बंद कर दिया। मार्ग विवरण I-380 शुरू होता है जहाँ US 218 और आयोवा 27 जॉनसन काउंटी के कोरलविले में I-80 को पार करते हैं। मूल रूप से एक क्लोवरलीफ इंटरचेंज के रूप में डिज़ाइन किया गया, आयोवा परिवहन विभाग (आयोवा डीओटी) ने 2019 में एक टरबाइन इंटरचेंज डिज़ाइन में मूल इंटरचेंज का पुनर्निर्माण शुरू किया। आई-80 से पूर्व की ओर जाने वाले रैंप नए फ्लाईओवर पुलों का उपयोग कर रहे हैं जबकि उत्तर की ओर जाने वाले यूएस 218 से पश्चिम की ओर जाने वाले आई-80 को फॉरएवरग्रीन रोड पर अगले इंटरचेंज के माध्यम से एक चक्कर की आवश्यकता है। आयोवा डी. ओ. टी. का अनुमान है कि उन्नयन के पूरा होने तक, संभवतः 2025 तक, इंटरचेंज के कुछ हिस्सों को बार-बार रात में बंद किया जाएगा। इंटरचेंज, आई-380, यू. एस. 218, और आयोवा 27 से, आयोवा में सेंट्स राजमार्ग के एवेन्यू को सौंपा गया मार्ग सीडर रैपिड्स की ओर समवर्ती रूप से चलता है। अंतरराज्यीय उत्तर की ओर जाता है और उत्तरी स्वतंत्रता की सेवा करता है। नॉर्थ लिबर्टी के उत्तर में, फ्रीवे यू. एस. 218 और आयोवा 965 के पूर्व मार्ग के समानांतर चलता है; यहाँ, दोनों राजमार्ग आयोवा नदी को पार करते हैं। लिन काउंटी को पार करने के बाद, तीन मार्ग पूर्वी आयोवा हवाई अड्डे के पास सीडर रैपिड्स शहर की सीमा में प्रवेश करते हैं। हवाई अड्डे के उत्तर में, आई-380 एक संयोजन विनिमय पर यू. एस. 30 और यू. एस. 151 को काटता है। इस विनिमय पर, यू. एस. 218 आई-380 और आयोवा 27 से अलग हो जाता है। सीडर रैपिड्स के माध्यम से, आई-380 फ्रीवे को आस-पास की सड़कों और आवासीय पड़ोस के सापेक्ष उन्नत किया गया है। जैसे ही यह शहर और सीडर नदी के पास पहुंचता है, फ्रीवे पूर्व की ओर एक तंग, 90-डिग्री मोड़ लेता है, नदी को पार करता है और उत्तर की ओर 90 डिग्री पीछे मुड़ने से पहले क्वेकर ओट्स कंपनी संयंत्र और एलियंट एनर्जी पावरहाउस के बीच निचोड़ता है। डाउनटाउन और कोल्डस्ट्रीम-29 वीं स्ट्रीट इंटरचेंज के बीच, आई-380 पूर्व में आवासीय क्षेत्रों और पश्चिम में उद्योग के बीच एक विभाजन रेखा के रूप में कार्य करता है। सीडर रैपिड्स के उत्तरी छोर की ओर, उद्योग को वाणिज्य के साथ बदल दिया गया है क्योंकि आई-380/आयोवा 27 वॉलीबॉल इंटरचेंज में आयोवा 100 से मिलता है, जिसे स्थानीय रूप से कॉलिन्स रोड के नाम से जाना जाता है। फ्रीवे सीडर रैपिड्स से निकलता है और हियावथा में प्रवेश करता है, जहां दो इंटरचेंज हैं, एक ब्लेयर्स फेरी रोड पर, जो कॉलिन्स रोड के साथ दक्षिण की ओर कलेक्टर रैंप साझा करता है, लेकिन इसका अपना निकास और प्रवेश रैंप है। उत्तर की ओर आगे बढ़ने से पहले टॉवर टेरेस रोड के साथ हीरे का आदान-प्रदान भी है। सीडर रैपिड्स क्षेत्र से जल्दी से भागते हुए, आई-380 उत्तर-पश्चिम की ओर मुड़ता है और मुख्य रूप से ग्रामीण क्षेत्रों से गुजरता है, जिसमें छोटे समुदाय और खेत हैं। अपने उत्तर-पश्चिमी कोण के कारण, आई-380 चार काउंटियों में प्रवेश करता है, क्योंकि आयोवा में काउंटियां आम तौर पर आयताकार होती हैं। यह उत्तर-पश्चिमी लिन काउंटी में सेंटर पॉइंट, पूर्वोत्तर बेंटन काउंटी में अर्बाना से गुजरती है, जहां यह आयोवा 150 और दक्षिण-पश्चिमी बुकानन काउंटी में ब्रैंडन से मिलती है। अंतरराज्यीय ब्लैक हॉक काउंटी में यात्रा करता है, उत्तर-पश्चिम की ओर बढ़ने से पहले उत्तर की ओर मुड़ता है जब तक कि यूएस 20 के साथ एक दिशात्मक टी आदान-प्रदान नहीं होता है। यू. एस. 20, आई-380 और आयोवा 27 के साथ मिलकर वाटरलू और सीडर फॉल्स की ओर पश्चिम की यात्रा करते हैं। तीन मार्ग रेमंड, इवांसडेल और एल्क रन हाइट्स के पूर्वी वाटरलू उपनगरों से गुजरते हैं। सीडर नदी को फिर से पार करने के लगभग तुरंत बाद, आई-380 यूएस 20 और आयोवा 27 से अलग हो जाता है और तीन-स्तरीय स्टैक इंटरचेंज पर यूएस 218 में फिर से शामिल हो जाता है। आई-380 और यू. एस. 218 क्रॉसरोड्स सेंटर शॉपिंग मॉल के पूर्व में उत्तर की ओर जाते हैं। आई-380 इंटरचेंज के उत्तर में मिशेल एवेन्यू में ट्रैफिक लाइट पर समाप्त होता है जो क्रॉसरोड्स सेंटर में कार्य करता है। यू. एस. 218 इस बिंदु पर उत्तर की ओर जारी है। आई-380 का पहला खंड 19 सितंबर, 1973 को यातायात के लिए खोला गया। वह खंड पूर्वी आयोवा हवाई अड्डे को कोरलविले में आई-80 से जोड़ता था। तीन वर्षों के भीतर, अंतरराज्यीय को सीडर नदी पर सीडर रैपिड्स तक बढ़ा दिया गया था। नदी को पार करने वाला पुल जून 1979 तक नहीं खुला था। 1981 के अंत तक, आई-380 कोल्डस्ट्रीम एवेन्यू/ग्लास रोड इंटरचेंज के लिए एक निरंतर सड़क थी। अंतरराज्यीय मार्ग को मूल रूप से 25 दिसंबर, 1984 तक खोला जाना था, लेकिन मौसम में देरी ने निर्माण समय सारिणी को पीछे धकेल दिया। पूरा होने वाला आई-380 का अंतिम खंड 12 सितंबर, 1985 को खोला गया। 1985 में, यू. एस. 218 को आयोवा शहर और कोरलविले के आसपास बाईपास किया गया था, जो आई-80 इंटरचेंज में आई-380 में शामिल हो गया था। यू. एस. 218 से सीडर रैपिड्स को आयोवा 965 द्वारा प्रतिस्थापित किया गया था। 1990 के दशक की शुरुआत में, अधिकांश आई-380 को एवेन्यू ऑफ द सेंट्स कॉरिडोर के हिस्से के रूप में नामित किया गया था, जो सेंट लुइस, मिसौरी को सेंट पॉल, मिनेसोटा से जोड़ता है। अगले वर्ष मार्ग के साथ-साथ एवेन्यू ऑफ द सेंट्स मार्ग मार्कर बनाए गए। अगस्त 2001 में, आयोवा में एवेन्यू ऑफ द सेंट्स को राज्य के माध्यम से मार्ग का अनुसरण करने की सुविधा के लिए एक एकल पदनाम, आयोवा 27 दिया गया था। आई-380 की बाढ़ आयोवा की दो प्रमुख नदियों, आयोवा और सीडर नदियों को पार करती है। दोनों नदियों ने बड़ी बाढ़ के दौरान अंतरराज्यीय क्षेत्र को प्रभावित किया है, जैसा कि 1993 और 2008 में हुआ था। 1993 की महान बाढ़ के दौरान, आई-380 और आयोवा 965 दोनों को 13 और 28 जुलाई के बीच आयोवा नदी के कोरलविल झील जलाशय में बंद कर दिया गया था। झील का पानी काफी कम होने के बाद सड़कें फिर से खुल गईं ताकि आयोवा डी. ओ. टी. निरीक्षकों को पानी के ऊपर तीन पुलों की जांच करने की अनुमति मिल सके। 2008 की आयोवा बाढ़ ने आयोवा नदी पर आई-380 के उसी खंड को 1993 की तरह ही प्रभावित किया। आई-380 और पूर्व आयोवा 965 को 13 जून को 3 जुलाई तक आयोवा नदी पर बंद कर दिया गया था। सीडर रैपिड्स में, बाढ़ ने आई-380 को बंद नहीं किया; एकमात्र पुल बंद नहीं हुआ, हालांकि शहर के माध्यम से यातायात प्रतिबंधित था। आयोवा शहर की तुलना में सीडर रैपिड्स में बाढ़ से बहुत अधिक नुकसान हुआ। सीडर नदी 13 जून को डूब गई, जिससे सैकड़ों मिलियन डॉलर का नुकसान हुआ। निकास सूची संदर्भ बाहरी लिंक आयोवा परिवहन विभाग-आई-380 समय अंतराल बाढ़ आयोवा राजमार्ग-अंतरराज्यीय 380 अंतरराज्यीय 380 आयोवा @Interstate-Guide.com 80-3 80-3 आयोवा 3 जॉनसन काउंटी में आयोवा परिवहन, लिन काउंटी में आयोवा परिवहन, बेंटन काउंटी में आयोवा परिवहन, बुकानन काउंटी में आयोवा परिवहन, ब्लैक हॉक काउंटी, आयोवा में आयोवा परिवहन