MV Karen Danielsen
एम/वी करेन डेनियलसन, एक बहुउद्देशीय कंटेनर फीडर है, जिसे मार्च 1985 में जे. जे. सिएटस केजी द्वारा हैम्बर्ग-न्यूएनफेल्ड, जर्मनी में उनके जहाज निर्माण यार्ड में बनाया गया था और एक प्रकार 111ए लेबल किया गया था। इस जहाज को जे. जे. सिएटस केजी द्वारा 970 नए निर्मित जहाज के रूप में पंजीकृत किया गया है। हर्बर्ट ड्रूज़ द्वारा एस्पेरान्ज़ा नाम के तहत 1987 में चार्टर्ड। 1988 में बेचा गया और नाम बदलकर मानाफॉस कर दिया गया और एंटीगुआ में पंजीकृत किया गया। 1992 में यह हर्बर्ट ड्रूज़ के पास लौट आया और फिर से इसका नाम बदलकर एस्पेरान्ज़ा कर दिया गया और एक जर्मन झंडे के तहत रवाना हुआ। जहाज को डेनिश शिपिंग कंपनी ओटो डेनियलसन (विरम, डेनमार्क में स्थित) द्वारा 30 दिसंबर 2002 को खरीदा गया था और इसका नाम बदलकर एम/वी करेन डेनियलसन कर दिया गया था, और बहामास के झंडे के तहत फिर से पंजीकृत किया गया था। ग्रेट बेल्ट ब्रिज दुर्घटना एम/वी करेन डेनियलसन 3 मार्च 2005 को स्वेंडबोर्ग से फिनलैंड की यात्रा के दौरान डेनिश ग्रेट बेल्ट ब्रिज में दुर्घटनाग्रस्त हो गया, और वर्तमान में सेवा से बाहर है। दुर्घटना ने जहाज से दो क्रेन गिरा दिए और जहाज के पुल के शीर्ष डेक को नष्ट कर दिया। जहाज में आग भी लग गई। मुख्य अधिकारी शीर्ष पर थे, और दुर्घटना में उनकी मृत्यु हो गई। उसका शव बरामदे में मिला। एक शव परीक्षण से पता चला कि उसके रक्त में अल्कोहल की मात्रा कम से कम 1.5 भाग प्रति 1000 थी। चालक दल के कई अन्य सदस्य, जिनमें से सभी क्रोएशिया के थे, कप्तान सहित बुरी तरह से घायल हो गए थे। पुल को कोई संरचनात्मक क्षति नहीं हुई और कई घंटों बाद इसे फिर से खोला गया। बाहरी लिंक News24.com ब्रिज बनाम ब्रिज-मार्च पर समाचार लेख। 2005-"केवल एकल" (क्षतिग्रस्त जहाज की तस्वीरें शामिल हैं) 22 अगस्त 2005 करेन डेनियलसन 3 मार्च 2005 को ग्रेट बेल्ट वेस्ट ब्रिज के साथ टक्कर-डेनमार्क कंटेनर जहाजों की समुद्री दुर्घटना रिपोर्ट 2005 में समुद्री घटनाएं