Interstate 195 (Maryland)
अंतरराज्यीय 195 (आई-195) अमेरिकी राज्य मैरीलैंड में एक सहायक अंतरराज्यीय राजमार्ग है। यह राजमार्ग अर्बुटस पूर्व में आई-95 से लिंथिकम में बाल्टीमोर/वाशिंगटन अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे (बी. डब्ल्यू. आई. हवाई अड्डा) के पास मैरीलैंड मार्ग 170 (एम. डी. 170) तक जाता है। आई-195, जिसे मेट्रोपॉलिटन बुलेवार्ड के रूप में भी जाना जाता है, हवाई अड्डे के टर्मिनल और बाल्टीमोर, वाशिंगटन, डी. सी. और अन्नापोलिस की ओर जाने वाले राजमार्गों के बीच मुख्य संपर्क है, जिसमें आई-95, एम. डी. 295 और आई-97 शामिल हैं। एम. डी. 170 के साथ आदान-प्रदान, जो हवाई अड्डे के लूप का हिस्सा है, विभिन्न हवाई अड्डे से संबंधित सेवाओं तक पहुंच प्रदान करता है। आई-195 आई-95 को कैटोन्सविले और मैरीलैंड विश्वविद्यालय, बाल्टीमोर काउंटी (यू. एम. बी. सी.) के साथ मेट्रोपॉलिटन बुलेवार्ड की पश्चिम की ओर निरंतरता के माध्यम से जोड़ता है जो एम. डी. 166 का हिस्सा है। आई-195 का निर्माण तीन खंडों में किया गया था। पहला खंड एम. डी. 295 और हवाई अड्डे के बीच एक संपर्क था। इस खंड को मैरीलैंड मार्ग 46 (एम. डी. 46) के रूप में बनाया गया था और हवाई अड्डे के उद्घाटन के तुरंत बाद 1951 में पूरा किया गया था, जिसे मूल रूप से मैत्री अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा नाम दिया गया था। दूसरा खंड 1970 के दशक के मध्य में राजमार्ग के विपरीत छोर पर पूरा किया गया था, जो यू. एस. मार्ग 1 (यू. एस. 1) और आई-95 को एम. डी. 166 और यू. एम. बी. सी. से जोड़ता है। 1980 के दशक के अंत में जब एम. डी. 295 और यू. एस. 1 के बीच के हिस्से का निर्माण किया गया था, तब पहले दो खंड जुड़े हुए थे। राजमार्ग की पूरी लंबाई पूरी हो गई थी और 1990 में इसे आई-195 के रूप में चिह्नित किया गया था। 2015 में, पूर्वी टर्मिनस को हवाई अड्डे से एम. डी. 170 तक काट दिया गया था, जिसमें उन दो बिंदुओं के बीच का पूर्व खंड एम. डी. 995ए बन गया था। मार्ग विवरण आई-195 आई-95 के साथ इसके आदान-प्रदान के पश्चिमी किनारे से शुरू होता है। फ्रीवे एम. डी. 166 के रूप में पश्चिम में जारी है, जिसमें यू. एम. बी. सी. बुलेवार्ड के लिए एक आंशिक आदान-प्रदान है, जो रोलिंग रोड पर एक पार्क-एंड-राइड सुविधा के बगल में समाप्त होने से पहले यू. एम. बी. सी. परिसर की ओर जाता है, जिस पर एम. डी. 166 उत्तर की ओर कैटोन्सविले की ओर जारी है। आई-95 इंटरचेंज एक संयोजन इंटरचेंज है जिसमें उत्तर की ओर आई-95 से पश्चिम की ओर आई-195 और दक्षिण की ओर आई-95 से पूर्व की ओर आई-195 तक फ्लाईओवर रैंप हैं। आई-195 सी. एस. एक्स. ट्रांसपोर्टेशन की बाल्टीमोर टर्मिनल सब डिवीजन रेल लाइन के पार की गति सीमा के साथ चार-लेन फ्रीवे के रूप में दक्षिण-पूर्व की ओर जाता है और चार-रैंप आंशिक क्लोवरलीफ इंटरचेंज पर यू. एस. 1 से मिलता है। राजमार्ग आई-895 (हार्बर टनल थ्रूवे) को बिना किसी प्रवेश के पार करता है और पटाप्स्को नदी को पार करने के लिए एक पुल पर दक्षिण की ओर मुड़ता है, जहां फ्रीवे बाल्टीमोर काउंटी से ऐनी अरुंडेल काउंटी और एमट्रैक की नॉर्थईस्ट कॉरिडोर रेल लाइन से गुजरता है, जिसमें एमएआरसी ट्रेन की पेन लाइन भी है। आई-195 रेल मार्ग के दक्षिण में एम. डी. 295 (बाल्टीमोर-वाशिंगटन पार्कवे) के साथ इसके संयोजन आदान-प्रदान के समानांतर है, जिसमें दक्षिण की ओर एम. डी. 295 से पूर्व की ओर आई-195 तक एक फ्लाईओवर रैंप है। आई-195 दक्षिण-पूर्व की ओर मुड़ता है और बी. डब्ल्यू. आई. ट्रेल के नीचे से एम. डी. 170 (एविएशन बुलेवार्ड) के साथ इसके आंशिक क्लोवरलीफ इंटरचेंज से आगे गुजरता है, जिसे एयरपोर्ट लूप के रूप में भी जाना जाता है। एयरपोर्ट लूप दीर्घकालिक पार्किंग स्थल, समेकित किराये की कार सुविधा, होटल, कार्गो और सामान्य विमानन सुविधाओं और एमट्रैक और एम. ए. आर. सी. ट्रेन की सेवा देने वाले बी. डब्ल्यू. आई. रेल स्टेशन तक पहुंच प्रदान करता है। परिधीय राजमार्ग अन्नापोलिस या चेसापीक बे ब्रिज की ओर जाने वाले यातायात के लिए आई-97 तक अप्रत्यक्ष पहुंच भी प्रदान करता है। इस आदान-प्रदान पर, आई-195 समाप्त होता है और सड़क मार्ग बी. डब्ल्यू. आई. हवाई अड्डे के प्रवेश द्वार की ओर जारी रहता है। सभी अंतरराज्यों की तरह, आई-195 अपनी पूरी लंबाई के लिए राष्ट्रीय राजमार्ग प्रणाली का एक हिस्सा है। मैत्री अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे का निर्माण 1947 और 1950 के बीच बाल्टीमोर के लिए नए प्राथमिक हवाई अड्डे के रूप में किया गया था। बाल्टीमोर के साथ हवाई अड्डे को सीधे जोड़ने के लिए, नए बाल्टीमोर-वाशिंगटन एक्सप्रेसवे, जिसे बाद में एम. डी. 295 नामित किया गया, को हवाई अड्डे के टर्मिनल से जोड़ने के लिए एक प्रवेश सड़क की योजना बनाई गई थी। फ्रेंडशिप इंटरनेशनल एयरपोर्ट एक्सेस रोड का पहला हिस्सा एक्सप्रेसवे पर एक पूर्ण वाई इंटरचेंज से अक्टूबर 1949 में एम. डी. 170 के साथ एक इंटरचेंज तक पूरा किया गया था और एम. डी. 46 नामित किया गया था। जुलाई 1951 में एम. डी. 170 से हवाई अड्डे के टर्मिनल तक पहुँच सड़क पूरी की गई थी, लगभग उसी समय एम. डी. 46 और डाउनटाउन बाल्टीमोर के बीच एक्सप्रेसवे पूरा किया गया था। अब जो आई-195 है, उसके शेष हिस्से की योजना 1969 की शुरुआत में बनाई गई थी, जब यूएस 1 के उत्तर में मेट्रोपॉलिटन बुलेवार्ड के हिस्से को निर्माणाधीन रखा गया था। अगस्त 1974 में आधुनिक सेल्फर्ड रोड ओवरपास के ठीक दक्षिण में सल्फर स्प्रिंग रोड के साथ एक चौराहे तक आई-95 इंटरचेंज के माध्यम से उत्तर-पश्चिम में यूएस 1 रैंप से फ्रीवे खोला गया। फ्रीवे को रोलिंग रोड पर अपने वर्तमान टर्मिनस तक बढ़ाया गया था और 1975 में यू. एम. बी. सी. बुलेवार्ड तक रैंप का निर्माण किया गया था। आई-95 इंटरचेंज के दक्षिण में मेट्रोपॉलिटन बुलेवार्ड को खोले जाने के समय से एम. डी. 46 के दूसरे खंड के रूप में चिह्नित किया गया था। आई-95 के उत्तर में, मुक्त मार्ग को एम. डी. 166 के स्थानांतरण के रूप में चिह्नित किया गया था। एम. डी. 46 के उस खंड को 1981 तक एम. डी. 166 के विस्तार के रूप में पुनः क्रमांकित किया गया था। यू. एस. 1 और एम. डी. 295 के बीच लापता संपर्क के परिणामस्वरूप आई-95 और बी. डब्ल्यू. आई. हवाई अड्डे के बीच यातायात के लिए एक घुमावदार मार्ग बन गया। 1974 में, उस मार्ग में एम. डी. 100 पर आई-95 से बाहर निकलना शामिल था, जो तब अंतरराज्यीय और यू. एस. 1 के बीच एक संयोजक के रूप में कार्य करता था। यातायात यू. एस. 1 को दक्षिण में एम. डी. 176 तक ले गया, फिर एम. डी. 176 को पूर्व में एम. डी. 295 तक और उत्तर में एम. डी. 46 के पश्चिमी छोर तक ले गया। लापता लिंक पर निर्माण, जिसे तब तक आई-195 के हिस्से के रूप में नियोजित किया गया था, 1987 में शुरू हुआ, जब यूएस 1 और आई-895 पर राजमार्ग के पुलों का निर्माण किया गया था। एम. डी. 295 से आई-895 ओवरपास तक राजमार्ग का शेष भाग पूरा हो गया था, जिसमें एम. डी. 295 के साथ इंटरचेंज का पुनर्निर्माण शामिल था, और मध्यवर्ती खंड जून 1990 में खोला गया था। आई-195 पदनाम को उसी समय राजमार्ग की वर्तमान लंबाई पर लागू किया गया था, और एम. डी. 166 को इसके वर्तमान दक्षिणी टर्मिनस तक काट दिया गया था। 2002 में, हवाई अड्डे पर एक विस्तार परियोजना के हिस्से के रूप में, कई रैंपों का निर्माण किया गया था, जो पार्किंग स्थल तक पहुंच प्रदान करते थे और उन मोटर चालकों के लिए एक आसान यू-टर्न की सुविधा प्रदान करते थे जो टर्मिनल से बाहर निकल रहे थे लेकिन लौटने की इच्छा रखते थे। 2015 में, आई-195 के पूर्वी टर्मिनस को बी. डब्ल्यू. आई. हवाई अड्डे से एम. डी. 170 इंटरचेंज तक काट दिया गया था, और उन दो बिंदुओं के बीच सड़क के खंड को एम. डी. 995ए के रूप में नामित किया गया था। एम. डी. 995ए. को 10 दिसंबर, 2019 के एक समझौते में मैरीलैंड विमानन प्रशासन को हस्तांतरित कर दिया गया था। बाहर निकलने की सूची भी देखें संदर्भ बाहरी लिंक I-195 पर Kurumi.com अंतरराज्यीय गाइड-I-195 MDRoads: I-195 AARoads-अंतरराज्यीय 195 मैरीलैंड रोड्स-I-195 स्टीव एंडरसन का DCRoads.net: मेट्रोपॉलिटन बुलेवार्ड (I-195 और MS 166) 95-1 मैरीलैंड 95-1 1 मैरीलैंड बाल्टीमोर/बाल्टीमोर काउंटी में वाशिंगटन अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा सड़कें, मैरीलैंड में मैरीलैंड रोड्स ऐनी अरुंडेल काउंटी, मैरीलैंड में सीमित-पहुंच सड़कें