Time Air
टाइम एयर कनाडा में एक एयरलाइन थी जिसकी स्थापना 1966 में अल्बर्टा के लेथब्रिज के व्यवसायी वाल्टर "स्टब" रॉस द्वारा की गई थी। 1969 में टाइम एयरवेज लिमिटेड बनने से पहले इसे लेथब्रिज एयर सर्विस कहा जाता था, जिसे बाद में छोटा करके टाइम एयर लिमिटेड कर दिया गया। 1993 में कैनेडियन रीजनल एयरलाइंस बनाने के लिए इसे ओंटारियो एक्सप्रेस के साथ विलय कर दिया गया था। टाइम एयर की शुरुआत "स्टब" रॉस द्वारा विमान उड़ाने और यात्रियों को उनके लेथब्रिज घरों से लेने के साथ हुई। एयरलाइन शुरू में लेथब्रिज हवाई अड्डे पर स्थित थी। टाइम एयर ने जल्दी से दक्षिणी अल्बर्टा में बचे हुए एक शून्य को भर दिया जब एयर कनाडा ने 1970 के दशक की शुरुआत में लेथब्रिज से कैलगरी और सीधे एडमोंटन के लिए विकर्स विस्काउंट टर्बोप्रॉप सेवा की उड़ान बंद कर दी। अगले 20 वर्षों में टाइम एयर का बेड़ा 20-यात्री डी हैविलैंड कनाडा डीएचसी-6 ट्विन ओटर से 30-यात्री शॉर्ट 330 तक आगे बढ़ा। टाइम एयर शॉर्ट 330 का संचालन करने वाली पहली एयरलाइन थी (जिसे उनके बॉक्सी आकार के लिए "फ्लाइंग बॉक्सकार" के रूप में जाना जाता है) एयरलाइन ने फेयरचाइल्ड एफ-27 टर्बोप्रॉप्स का भी संचालन किया। अगला जोड़ा 50-यात्री डी हैविलैंड कनाडा डीएचसी-7 डैश 7 था जो बॉम्बार्डियर डीएचसी-8 डैश 8 के साथ मानकीकृत होने से पहले था। इसे 27 फरवरी, 1989 को दुनिया का पहला फैला हुआ डैश 8 सीरीज़ 300 विमान प्राप्त हुआ। 36-यात्री शॉर्ट 360 को ब्रिटिश कोलंबिया में मुख्य रूप से वैंकूवर और विक्टोरिया के बीच शॉर्टहॉल उड़ान के लिए पेश किया गया था। एयरलाइन ने कई अन्य अनुसूचित वाहकों का अधिग्रहण किया, विशेष रूप से कैलगरी स्थित सदर्न फ्रंटियर एयरलाइंस और सास्काटून स्थित नॉरकैनएयर। नतीजतन, टाइम एयर ने कुछ समय के लिए अन्य विमान प्रकारों का संचालन किया, जिसमें कई कन्वेयर सीवी-580 और कन्वेयर सीवी-640 टर्बोप्रॉप शामिल थे। टाइम एयर ने फोकर एफ28 फेलोशिप ट्विन जेट विमान भी उड़ाया। एफ28 जेट संचालन बहुत सफल रहे, जिससे एयरलाइन ने कई अतिरिक्त विमान प्राप्त किए, जो अंततः उस समय इस प्रकार का दुनिया का सबसे बड़ा ऑपरेटर बन गया। 1999 तक, फेयरचाइल्ड स्वियरिंगेन मेट्रोलिनर कम्यूटर प्रॉपजेट के साथ-साथ एफ28 जेट और डैश 8 टर्बोप्रॉप्स को कैलगरी में कनाडाई क्षेत्रीय कोड साझा उड़ानों पर संचालित किया जा रहा था। कैनेडियन एयरलाइंस इंटरनेशनल (जिसका गठन तब हुआ जब पैसिफिक वेस्टर्न एयरलाइंस ने सी. पी. एयर का अधिग्रहण किया) ने 1980 के दशक के अंत में टाइम एयर में अल्पांश हिस्सेदारी हासिल की और जनवरी 1991 में स्वामित्व का अधिग्रहण किया। उसी समय कैनेडियन एयरलाइंस इंटरनेशनल ने टाइम एयर और अन्य क्षेत्रीय वाहकों (जिसमें ओंटारियो एक्सप्रेस और इंटर-कनाडियन शामिल थे) में अपने निवेश का प्रबंधन करने के लिए कैनेडियन रीजनल एयरलाइंस नामक एक होल्डिंग कंपनी बनाई। अप्रैल 1993 में कैनेडियन रीजनल एयरलाइंस ने टाइम एयर और ओंटारियो एक्सप्रेस के संचालन को "कैनेडियन रीजनल एयरलाइंस" के रूप में ब्रांडेड किया, जिसमें दोनों एयरलाइंस ने कोड साझा करने की व्यवस्था के माध्यम से अपनी उड़ान संख्या के लिए कैनेडियन एयरलाइंस इंटरनेशनल के दो अक्षर "सीपी" कोड का उपयोग किया। 1995 में, टाइम एयर कैनेडियन एयरलाइंस पार्टनर कोड शेयर पैसेंजर फीड सेवा का संचालन कर रहा था। टाइम एयर और ओंटारियो एक्सप्रेस को जुलाई 1998 में टाइम एयर के एयर ऑपरेटर प्रमाणपत्र का उपयोग करके कानूनी रूप से मिला दिया गया था। तब तक इंटर-कनाडियन कैनेडियन रीजनल एयरलाइंस की पूर्ण स्वामित्व वाली सहायक कंपनी बन गई थी, हालाँकि यह एक अलग ब्रांड के रूप में काम करती रही। एयर कनाडा द्वारा कैनेडियन एयरलाइंस इंटरनेशनल के अधिग्रहण के बाद 2001 में कैनेडियन रीजनल एयरलाइंस का एयर कनाडा जैज़ में विलय कर दिया गया था। 1970 में गंतव्य अपनी 25 अक्टूबर, 1970 की प्रणाली समय सारिणी के अनुसार, एयरलाइन केवल पांच गंतव्यों के लिए निर्धारित यात्री सेवा का संचालन कर रही थी, जो सभी अल्बर्टा प्रांत में स्थित थे, और इसे टाइम एयरवेज के रूप में जाना जाता थाः कैलगरी, अल्बर्टा (वाईवाईसी) एडमोंटन, अल्बर्टा-एडमोंटन औद्योगिक हवाई अड्डे (वाईएक्सडी) लेथब्रिज, अल्बर्टा (वाईक्यूएल) मेडिसिन हैट, अल्बर्टा (वाईएक्सएच) रेड डियर, अल्बर्टा (वाईक्यूएफ) के माध्यम से सेवा प्रदान की गई थी। 1976 की शुरुआत तक, टाइम एयर ने अल्बर्टा में छठे गंतव्य तक सेवा का विस्तार किया था, जो ग्रांडे प्रेयरी (वाईक्यूयू) था, जबकि ऊपर सूचीबद्ध अन्य पांच गंतव्यों की सेवा जारी थी और इसका बेड़ा इस समय दो टर्बोप्रॉप विमान प्रकारों से बना थाः फोकर एफ27 फ्रेंडशिप और एसटीओएल सक्षम डी 1978 के अंत तक, अल्बर्टा में एक सातवें गंतव्य को जोड़ा गया था, जो कि पिंचर क्रीक (डब्ल्यू. पी. एल.) था, जिसमें इस समय डी. एच. सी.-6 ट्विन ओटर्स के अलावा शॉर्ट 330 टर्बोप्रॉप्स का संचालन करने वाली एयरलाइन थी। एयरलाइन एडमोंटन अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे (वाई. ई. जी.) के बजाय एडमोंटन औद्योगिक हवाई अड्डे (वाई. एक्स. डी., जिसे बाद में एडमोंटन सिटी सेंटर हवाई अड्डे का नाम दिया गया और अब बंद कर दिया गया) में भी सेवा दे रही थी और कैलगरी-एडमोंटन औद्योगिक हवाई अड्डे के मार्ग पर बोइंग 737-200 के साथ संचालित पैसिफिक वेस्टर्न एयरलाइंस जेट सेवा के साथ प्रतिस्पर्धा कर रही थी। टाइम एयर ने इस मार्ग पर प्रतिस्पर्धा करना जारी रखा और 1981 के वसंत तक कैलगरी और एडमोंटन के बीच अपनी सभी उड़ानों पर एसटीओएल सक्षम डी हैविलैंड कनाडा डीएचसी-7 डैश 7 का संचालन कर रहा था। 1988 में गंतव्य 30 अक्टूबर, 1988 के टाइम एयर सिस्टम मार्ग मानचित्र के अनुसार, एयरलाइन कनाडा और संयुक्त राज्य अमेरिका में निम्नलिखित गंतव्यों के लिए निर्धारित यात्री सेवा का संचालन कर रही थीः कैलगरी, अल्बर्टा-हब कैंपबेल नदी, ब्रिटिश कोलंबिया कैसलगर, ब्रिटिश कोलंबिया कोल्ड लेक, अल्बर्टा कोमोक्स, ब्रिटिश कोलंबिया डॉसन क्रीक, ब्रिटिश कोलंबिया एडमोंटन, अल्बर्टा-हब फोर्ट चिपवियान, अल्बर्टा फोर्ट मैकमरे, अल्बर्टा फोर्ट नेल्सन, ब्रिटिश कोलंबिया फोर्ट सेंट जॉन, ब्रिटिश कोलंबिया ग्रांडे प्रेयरी, अल्बर्टा हाई लेवल, अल्बर्टा कैमलूप्स, ब्रिटिश कोलंबिया केलोना, ब्रिटिश कोलंबिया ला रोंगे, सस्केचेवान लेथब्रिज, अल्बर्टा लॉयडमिंस्टर, अल्बर्टा मेडिसिन हैट, अल्बर्टा मिनियापोलिस/सेंट। पॉल, मिनेसोटा ननैमो, ब्रिटिश कोलंबिया पीस रिवर, अल्बर्टा पेंटिक्टन, ब्रिटिश कोलंबिया पोर्ट हार्डी, ब्रिटिश कोलंबिया प्रिंस अल्बर्ट, सास्काचेवान क्यूसेल, ब्रिटिश कोलंबिया रेनबो लेक, अल्बर्टा रेजिना, सास्काचेवान सास्काटून, सास्काचेवान-फोकस सिटी सिएटल, वाशिंगटन स्टोनी रैपिड्स, सास्काचेवान यूरेनियम सिटी, सास्काचेवान वैंकूवर, ब्रिटिश कोलंबिया-हब विक्टोरिया, ब्रिटिश कोलंबिया वाटसन लेक, युकॉन विलियम्स लेक, ब्रिटिश कोलंबिया विनीपेग, मैनिटोबा वोलस्टन लेक, सास्काचेवान टाइम एयर इस समय अमेरिका के लिए दो अंतरराष्ट्रीय मार्गों का संचालन कर रहे थेः वैंकूवर-सिएटल और रेजिना-मिनेपोलिस/सेंट। पॉल। सिएटल के लिए सेवा डी हैविलैंड कनाडा डीएचसी-7 डैश 7 और डीएचसी-8 डैश 8 प्रोपजेट विमान के साथ संचालित की गई थी, जिसमें मिनियापोलिस/सेंट के लिए सेवा के दौरान एक दिन में कई उड़ानें थीं। पॉल को प्रतिदिन फोकर एफ28 ट्विन जेट से उड़ाया जाता था। टाइम एयर द्वारा उड़ाया जाने वाला एकमात्र अन्य अंतर्राष्ट्रीय मार्ग लेथब्रिज और ग्रेट फॉल्स, मोंटाना के बीच नॉनस्टॉप सेवा थी जो पहले 1988 में संचालित की गई थी; हालाँकि, अक्टूबर 1988 तक, एयरलाइन ने इस मार्ग पर सभी सेवाओं को बंद कर दिया था। फ्लीट कन्वेयर सी. वी.-580 कन्वेयर सी. वी.-640 डी हैविलैंड कनाडा डी. एच. सी.-6 ट्विन ओटर डी हैविलैंड कनाडा डैश 7 डी हैविलैंड कनाडा डैश 8 फेयरचाइल्ड स्वियरिंगेन मेट्रोलिनर फेयरचाइल्ड एफ-27 फोकर एफ28 फैलोशिप-टाइम एयर द्वारा संचालित केवल जेट विमान प्रकार। नॉर्कनेयर द्वारा भी संचालित। लघु 330 लघु 360 कनाडा की निष्क्रिय एयरलाइनों की सूची भी देखें संदर्भ बाहरी लिंक लोगोस 1966 में स्थापित कनाडा एयरलाइंस की निष्क्रिय एयरलाइंस एयर कनाडा ट्रांसपोर्ट इन लेथब्रिज हिस्ट्री ऑफ लेथब्रिज एयरलाइंस 1993 में विघटित हुई लेथब्रिज में स्थित कंपनियां 1966 में अल्बर्टा में प्रतिष्ठान 1993 में विघटित अल्बर्टा में विघटित कनाडाई कंपनियां 1993 में विघटित हुईं अल्बर्टा की विघटित कंपनियां 1966 में स्थापित कनाडाई कंपनियां