Max Angelelli
मासिमिलियानो एंजेली (जन्म 15 दिसंबर 1966) एक सेवानिवृत्त इतालवी रेसकार चालक हैं। उन्होंने 2005 और 2017 24 आवर्स ऑफ डेटोना और 2001 सिक्स आवर्स एट द ग्लेन जीता। इसके अलावा वह 2005 और 2013 में ग्रैंड-एम रोलेक्स स्पोर्ट्स कार सीरीज़ चैंपियन थे, साथ ही 2010 और 2011 में उपविजेता भी रहे। एंजेली वेन टेलर रेसिंग के सह-संस्थापक थे, जहाँ उन्होंने 2017 में अपनी सेवानिवृत्ति तक गाड़ी चलाई। 2020 में उन्होंने डब्ल्यू. टी. आर. छोड़ दिया और इतालवी निर्माता डल्लारा के लिए खेल प्रोटोटाइप परियोजनाओं में काम करना शुरू कर दिया। उनका करियर 1987 में इतालवी फॉर्मूला अल्फा बॉक्सर में शुरू हुआ और 15 वर्षों तक जारी रहा। उनकी एकमात्र चैम्पियनशिप जीत 1992 का इतालवी फॉर्मूला थ्री खिताब था। उस जीत के बाद उन्होंने जर्मन फॉर्मूला थ्री (1993-1995), फॉर्मूला 3 के लिए मकाऊ ग्रांड प्रिक्स (1996), एफ. आई. ए. जी. टी. चैम्पियनशिप (1997-1998), ऑल जापान ग्रांड टूरिंग कार चैम्पियनशिप (1998 में चुनिंदा दौड़), और अमेरिकी ले मैन्स सीरीज़ (1999-2002) में भी भाग लिया। एंजेली को एक्स उपनाम दिया गया है, जिसे लेह डिफी ने गढ़ा है क्योंकि वह जीत के लिए एक साफ पास बनाने के लिए खुद को स्थापित करने की दौड़ में नेता के पीछे सेकंडों को बंद करने और "काटने" का कौशल रखता है। 2005 में एंजेली का एक बैनर वर्ष था। एंजेली और टीम के साथी वेन टेलर ने 24 आवर्स ऑफ डेटोना जीता और 2005 ग्रैंड अमेरिकन डेटोना प्रोटोटाइप चैंपियनशिप पर कब्जा कर लिया। एंजेली को अमेरिका में 2006 आई. आर. ओ. सी. श्रृंखला में भाग लेने के लिए टीम के साथी वेन टेलर के साथ चुना गया था, जो आई. आर. ओ. सी. के इतिहास में पहला टेंडम बन गया था। एंजेली को 1994 सैन मैरिनो ग्रांड प्रिक्स में सुरक्षा कार चालक के रूप में भी जाना जाता है। आयर्टन सेना ने अपनी घातक दुर्घटना से पहले 5 लैप्स के लिए एंजेली की सुरक्षा कार का पीछा किया। पिछले कई वर्षों से, एंजेली ने ग्रैंड एम रेसिंग सीरीज़ के डेटोना प्रोटोटाइप वर्ग में वेन टेलर सन ट्रस्ट रेसिंग टीम के लिए ड्राइव किया है, एक ऐसा वर्ग जिसमें प्रति कार दो ड्राइवरों की आवश्यकता होती है। उन्होंने टीम के मालिक वेन टेलर के बेटे रिकी टेलर के साथ काम किया है। 2013 के लिए एंजेली फिर से वेन टेलर रेसिंग/वेलोसिटी वर्ल्डवाइड के साथ थे लेकिन टेलर के बेटे रिकी ने एक और ड्राइविंग अवसर का पीछा करने के लिए छोड़ दिया था। इसने टीम में एक चालक की रिक्ति छोड़ दी जिसे टेलर के छोटे बेटे जॉर्डन ने जल्दी से भर दिया। जॉर्डन और एंजेली ने मिलकर एक शक्तिशाली संयोजन बनाया और स्कॉट प्रुएट और मेमो रोजस को हराकर अंतिम ग्रैंड-एम ड्राइवर का खिताब जीता, जिन्होंने पिछले 5 वर्षों में से 4 में चैंपियनशिप जीती थी। 2017 में, एंजेली ने घोषणा की कि वह टेलर भाइयों और जेफ गॉर्डन के साथ वेन टेलर रेसिंग के लिए अपने अंतिम करियर 24 आवर्स ऑफ डेटोना में प्रतिस्पर्धा करेंगे। टीम दौड़ जीतने के लिए आगे बढ़ी। मोटरस्पोर्ट्स कैरियर परिणाम 24 घंटे ले मैन्स परिणाम वेदरटेक स्पोर्ट्सकार चैम्पियनशिप परिणाम (कुंजी) (बोल्ड में दौड़ पोल स्थिति को इंगित करती है, परिणाम समग्र/वर्ग हैं) * सीजन अभी भी प्रगति पर है चैंपियंस की अंतर्राष्ट्रीय दौड़ (कुंजी) (बोल्ड-पोल स्थिति। *-अधिकांश लैप्स लीड हुए।) राइड को वेन टेलर के साथ साझा किया गया बाहरी लिंक मैक्स एंजेली होम पेज 1966 जन्म रोलेक्स स्पोर्ट्स कार सीरीज़ ड्राइवर इंटरनेशनल रेस ऑफ़ चैंपियंस ड्राइवर इतालवी रेसिंग ड्राइवर 24 घंटे ले मैन्स ड्राइवर जीवित लोग अंतर्राष्ट्रीय फॉर्मूला 3000 ड्राइवर बोलोग्ना अमेरिकन ले मैन्स सीरीज़ ड्राइवर एफ. आई. ए. जी. टी. चैंपियनशिप ड्राइवर जर्मन फॉर्मूला थ्री चैंपियनशिप ड्राइवर इतालवी फॉर्मूला थ्री चैंपियनशिप ड्राइवर ऑस्ट्रियाई फॉर्मूला थ्री चैंपियनशिप ड्राइवर 24 घंटे डेटोना ड्राइवर वेदरटेक स्पोर्ट्सकार चैंपियनशिप ड्राइवर ओपेल टीम बी. एस. आर. ड्राइवर वेन टेलर रेसिंग ड्राइवर डी. ए. एम. एस. ड्राइवर आर. सी. मोटरस्पोर्ट ड्राइवर वोक्सवैगन मोटरस्पोर्ट ड्राइवर