Oshawa Executive Airport
ओशावा कार्यकारी हवाई अड्डा कनाडा के ओंटारियो के ओशावा शहर के उत्तरी छोर से सटे एक नगरपालिका हवाई अड्डा है। यह विमानों की आवाजाही द्वारा ग्रेटर टोरंटो क्षेत्र में अनुसूचित एयरलाइन सेवा के बिना सबसे व्यस्त सामान्य विमानन हवाई अड्डा है और कनाडा के सबसे व्यस्त सामान्य विमानन हवाई अड्डों में से एक है। इसमें दो पक्की रनवे और उपकरण दृष्टिकोण शामिल हैं। 2002 से 2008 तक, ओशावा ने वार्षिक कनाडाई विमानन एक्सपो की मेजबानी की, जो कनाडा का सबसे बड़ा वार्षिक विमानन कार्यक्रम था, इससे पहले कि एक्सपो 2009 में जॉन सी. मुनरो हैमिल्टन अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे पर स्थानांतरित हो गया। ओशावा हवाई अड्डा अब गर्ल्स टेक फ्लाइट कार्यक्रम की मेजबानी करता है जो हर वसंत में होता है। हवाई अड्डे को एनएवी कनाडा द्वारा प्रवेश के हवाई अड्डे के रूप में वर्गीकृत किया गया है और कनाडा सीमा सेवा एजेंसी द्वारा कॉल पर कर्मचारी हैं। इस हवाई अड्डे पर सी. बी. एस. ए. अधिकारी 50 से अधिक यात्रियों के साथ विमान को संभाल सकते हैं। अधिकारी कनाडा के बाहर से मारखम, ओंटारियो में बटनविले नगर हवाई अड्डे पर आने वाले सामान्य विमानन के लिए सप्ताह के दिन कॉल भी प्रदान करते हैं। यह हवाई अड्डा जून 1941 में ब्रिटिश राष्ट्रमंडल वायु प्रशिक्षण योजना के तहत नं. 20 प्राथमिक उड़ान प्रशिक्षण विद्यालय आरसीएएफ स्टेशन ओशावा। छात्र उड़ान भरने वालों ने टाइगर मॉथ विमान का उपयोग किया और उन्हें ओशावा, किंग्स्टन और ब्रैंट-नॉर्फोक उड़ान क्लबों के नागरिक प्रशिक्षकों द्वारा प्रशिक्षित किया गया। व्हिटबी में एक राहत लैंडिंग क्षेत्र स्थित था। स्कूल दिसंबर 1944 में बंद हो गया और हवाई क्षेत्र को परिवहन विभाग को सौंप दिया गया। 1947 में ओशावा के तत्कालीन शहर ने इस सुविधा को अपने हाथ में ले लिया। ओशावा और टोरंटो के बीच एक पिकरिंग हवाई अड्डे के नियोजित निर्माण ने ओशावा हवाई अड्डे के भविष्य के बारे में सवाल उठाए। 2018 में पास के पिकरिंग के मेयर ने पिकरिंग में एक नए आधुनिक जेट हवाई अड्डे के निर्माण को अपने मंच का एक महत्वपूर्ण हिस्सा बनाया, जिससे भारी जीत हासिल हुई। स्थानीय मीडिया लगातार यह रिपोर्ट कर रहा है कि कुछ निवासियों द्वारा पिकरिंग हवाई अड्डे के निर्माण का कड़ा विरोध किया जा रहा है। यह परियोजना 1972 में शुरू की गई थी, फिर 1975 में रोक दी गई थी। ग्रेटर टोरंटो हवाई अड्डा प्राधिकरण (जी. टी. ए. ए.) किसी भी तरह से ओशावा हवाई अड्डे से संबंधित नहीं है और 2011 तक पिकरिंग हवाई अड्डों के विकास में इसकी कोई और भूमिका नहीं है। 2008 में ओशावा शहर ने ओशावा नगरपालिका हवाई अड्डा व्यापार योजना को अपनाया जिसमें कम से कम 25 वर्षों के लिए हवाई अड्डे को संचालित करने की प्रतिबद्धता शामिल है। 2010 तक पूरा किए गए दर्जनों उन्नयनों में नए टैक्सीवे "सी", हैंगार्मिनियम कॉम्प्लेक्स के चरण 1, कार्डलॉक ईंधन सुविधा और स्वचालित मौसम अवलोकन प्रणाली का निर्माण शामिल है। 11 जुलाई, 2011 को, ऑरेंज एयर मेडीवैक ने घोषणा की कि वह टोरंटो के अस्पतालों के लिए एयरलिफ्ट प्रतिक्रिया समय में कटौती करने में मदद करने के लिए 24 घंटे का आधार खोलेगा। इस योजना को 2013 में रद्द कर दिया गया था। 2011-2012 में, स्थानीय राजनेता और अनुबंधित हवाई अड्डा प्रबंधन अतिरिक्त और बड़े कॉर्पोरेट यातायात को प्राप्त करने के लिए मुख्य रनवे का विस्तार करने का प्रयास कर रहे थे। इसे बहुत विरोध का सामना करना पड़ा, क्योंकि मौजूदा आसपास का समुदाय पहले से ही रनवे और उड़ान पथ के करीब है। आसपास के समुदाय का कहना है कि आवासीय समुदायों के बीच हवाई अड्डे पर बढ़ती गतिविधि गैर-जिम्मेदाराना है। आसपास के समुदाय को इस बात की भी चिंता है कि स्थानीय स्थायी समितियों द्वारा उनका उचित प्रतिनिधित्व नहीं किया जा रहा है। 5 दिसंबर, 2011 को एक सार्वजनिक बैठक में विस्तार के प्रस्ताव में देरी हुई, क्योंकि ओशावा परिषद कक्षों में विपक्ष में आने वाली सभी जनता को समायोजित करने के लिए पर्याप्त जगह नहीं थी। जनवरी 2012 में किसी समय एक नई बैठक की तारीख निर्धारित की जानी थी। बैठक और आम जनता के भारी विरोध के बाद, अगस्त 2012 में यह निर्णय लिया गया कि विस्तार परियोजना को रद्द कर दिया जाएगा। उसके बाद से विस्तार योजना का पुनरुद्धार नहीं हुआ है। 2016 में, ओशावा शहर ने रनवे 12-30 के पुनर्निर्माण के लिए $6 मिलियन की योजना को मंजूरी दी, जिसमें सभी फिक्स्ड-विंग विमानों के लिए हवाई अड्डे को अनुमानित चार सप्ताह के लिए बंद करना शामिल होगा। निर्माण 5 सितंबर, 2017 को शुरू हुआ और रनवे को 10 अक्टूबर, 2017 को फिर से खोला गया। हवाई अड्डे ने रात और कम सलाह की स्थिति में सुधार के लिए रनवे पर नई एलईडी एज लाइट्स और पी. ए. पी. आई. जोड़े। इस समय के दौरान नव कनाडा ने 50 साल पहले बनाए गए मूल टावर के उत्तर-पश्चिम में एक नए नियंत्रण टावर पर निर्माण को मंजूरी दी और शुरू किया। नए मीनार की अनुमानित लागत 9 मिलियन डॉलर थी और इसे जून 2018 में उपयोग के लिए खोला गया था। 1 नवंबर, 2018 को, नव कनाडा ने बटनविले के नियंत्रण टावर को बंद करने की घोषणा की, जिसे 2006 में फिर से बनाया गया था, और मौसम कार्यालय 3 जनवरी, 2019 से प्रभावी था। ओशावा एग्जीक्यूटिव में टर्मिनल क्षेत्र पूर्वानुमान स्टेशन स्थापित किया जा रहा है और उसी दिन चालू होने वाला है जिस दिन बटनविले अपनी सुविधा बंद कर देता है। सुविधाओं ओशावा कार्यकारी हवाई अड्डे का प्रबंधन और रखरखाव कुल विमानन और हवाई अड्डा समाधान द्वारा ऑपरेटर, ओशावा शहर से अनुबंध के तहत किया जाता है। टी. ए. ए. एस. उत्तरी एप्रन पर ईंधन पंपों का संचालन और नियंत्रण भी करता है। वाणिज्यिक रेडियो स्टेशन सी. के. डी. ओ. और सी. के. जी. ई.-एफ. एम., जो ओशावा को लाइसेंस प्राप्त हैं, और सी. जे. के. एक्स., जो एजेक्स को लाइसेंस प्राप्त हैं, ओशावा हवाई अड्डे के मैदान पर स्टूडियो से काम करते हैं। ये संगठन टौनटन रोड पर हवाई अड्डे के प्रवेश द्वार पर पूर्व हवाई अड्डे की भूमि पर काम करते हैंः मंदारिन चीनी बफे रेस्तरां; टौनटन स्वास्थ्य केंद्र, कनाडा में सबसे बड़े, बहु-विशिष्ट चिकित्सा समूह अभ्यास का हिस्सा है, जिसमें तत्काल देखभाल, प्रयोगशाला, फार्मेसी और एक दंत कार्यालय शामिल है, जिसका नाम उपयुक्त रूप से द एयरपोर्ट डेंटल सेंटर है; छह एकड़ में दस इमारतों के साथ एयरपोर्ट सेल्फ स्टोरेज लिमिटेड; नेशनल डिफेंस, द ओंटारियो रेजिमेंट, रॉयल कैनेडियन आर्मर्ड कॉर्प्स, ओशावा एयरपोर्ट आर्मरी; और डरहम चिल्ड्रन एड सोसाइटी। अक्टूबर 2009 में कंट्रोल टावर के दक्षिण में एक लाइव फायर ट्रेनिंग सिम्युलेटर खोला गया। यह डरहम कॉलेज और क्लेरिंगटन, ओशावा और व्हिटबी के अग्निशमन विभागों के बीच एक साझेदारी है। फिक्स्ड-बेस ऑपरेटर एंटरप्राइज एयरलाइंस वर्तमान में हवाई अड्डे पर एकमात्र पूर्ण-सेवा एफ. बी. ओ. है। एंटरप्राइज ने आधिकारिक तौर पर 1994 में पुराने नियंत्रण टावर के बगल में क्षेत्र के दक्षिण छोर पर मूल स्थान पर अपने दरवाजे खोले। उद्यम 2000 में क्षेत्र के उत्तर-पश्चिमी कोने में चला गया। एफ. बी. ओ. प्रतिदिन 24 घंटे, सप्ताह में 7 दिन खुला रहता है, जो मध्यवर्ती सेवाओं और पुलिस वायु सहायता इकाई के लिए काम करता है। किरायेदार एयरबोर्न सेंसिंग एयर नुनावुत एएलसीआई एविएशन अमरिस प्रीमियम एविएशन अनलिमिटेड (विमान बिक्री) कैनेडियन फ्लाइट एकेडमी/टोरंटो एयरवेज लिमिटेड (उड़ान प्रशिक्षण) कनाडाई मालिक और पायलट एसोसिएशन कनाडा बॉर्डर सर्विसेज एजेंसी (कॉल पर) कॉर्पोरेट एयरक्राफ्ट रिस्टोरेशन डरहम एविएशन सर्विसेज लिमिटेड डरहम फ्लाइट सेंटर (उड़ान प्रशिक्षण) डरहम क्षेत्र शाखा, ओंटारियो वंशावली सोसायटी डरहम क्षेत्रीय पुलिस सेवा एयर सपोर्ट यूनिट एंटरप्राइज एयरलाइंस (एवीएफयूएल एफबीओ) गर्ल्स टेक फ्लाइट (वार्षिक कार्यक्रम) जेमिनी जिमनास्टिक्स जेफरी होम्स नाव कनाडा (नियंत्रण टावर) ऑप्टेक इंक. ओशावा एयरपोर्ट गोल्फ क्लब ओशावा सैन्य और औद्योगिक संग्रहालय R.C.A.F। 420 विंग, रॉयल कैनेडियन एयर फोर्स एसोसिएशन रिक्रिशनल एयरक्राफ्ट एसोसिएशन, ओशावा डिस्ट्रिक्ट रॉबर्ट स्टुअर्ट एविएशन म्यूजियम रयान टर्मिनल (एफ. बी. ओ.) स्काईवे कैफे स्मूथ एयर चार्टर्स टोटल एविएशन एंड एयरपोर्ट सॉल्यूशंस डब्ल्यू. जी. कॉक्स विमानन आपूर्ति आपातकालीन सेवाएं ओशावा अग्निशमन सेवाएँ डरहम क्षेत्र ई. एम. एस. भी देखें ग्रेटर टोरंटो क्षेत्र आर. सी. ए. एफ. स्टेशन ओशावा में हवाई अड्डों की सूची संदर्भ ब्रूस फोर्सिथ का कनाडाई सैन्य इतिहास पृष्ठ विंग्स पत्रिका, 7 मार्च 2008 स्थानीय सामुदायिक सूचना साइट 2011/2012 बाहरी लिंक ओशावा हवाई अड्डा ओंटारियो में प्रमाणित हवाई अड्डे ओशावा इमारतों में परिवहन और डरहम की क्षेत्रीय नगर पालिका में ओशावा हवाई अड्डों में संरचनाएँ