Williams F107
विलियम्स एफ107 (कंपनी पदनाम डब्ल्यूआर19) विलियम्स इंटरनेशनल द्वारा बनाया गया एक छोटा टर्बोफैन इंजन है। F107 को क्रूज मिसाइलों को आगे बढ़ाने के लिए डिज़ाइन किया गया था। इसका उपयोग एजीएम-86 एएलसीएम और बीजीएम-109 टॉमहॉक के साथ-साथ प्रायोगिक कामान केएसए-100 सेवर और विलियम्स एक्स-जेट उड़ान मंच के लिए बिजली संयंत्र के रूप में किया गया है। अनुप्रयोग ए. जी. एम.-86 ए. एल. सी. एम. बी. जी. एम.-109 टॉमहॉक ए. जी. एम.-158 जे. ए. एस. एस. एम. कामान के. एस. ए.-100 सेवर विलियम्स एक्स-जेट बेल एयरोस्पेस फ्लाइंग जेट बेल्ट डायनेटिक्स ग्रेमलिन्स एक्स-61 विनिर्देश (डब्ल्यू. आर. 19) एफ122 विलियम्स इंटरनेशनल एफ122 एक जुड़वां-शाफ्ट, अक्षीय-अपकेंद्रक-प्रवाह टर्बोफैन है जो विन्यास में एफ107 के समान है लेकिन इसका अधिकतम जोर 900 एल. बी. एफ. (3.33 से 4.0 के. एन.) है। डिजाइन और विकास एफ122 का उपयोग केईपीडी 350 वायु-प्रक्षेपित क्रूज मिसाइल को शक्ति प्रदान करने के लिए किया जाता है, और यह रद्द की गई एजीएम-137 टीएसएसएएम वायु-प्रक्षेपित क्रूज मिसाइल के लिए पावरप्लांट था। हालाँकि एजीएम-137 को रद्द कर दिया गया था, लेकिन एफ122 का उपयोग पहली बार वृषभ केईपीडी के लिए किया गया था जब इसे अप्रैल 2002 में उस मिसाइल पर उड़ाया गया था। अनुप्रयोग ए. जी. एम.-137 टी. एस. एस. ए. एम. के. ई. पी. डी. 350 विमान इंजनों की सूची भी देखें संदर्भ आगे पढ़ने के लिए बाहरी लिंक यू. एस. ए. एफ. का राष्ट्रीय संग्रहालय एफ107-डब्ल्यू. आर.-400 तथ्य पत्रक एफ107-डब्ल्यू. आर.-400 _ टर्बोफैन _ पी. सी. एस. _ अक्टूबर _ 1984 निम्न-बाईपास टर्बोफैन इंजन 1970 के दशक के टर्बोफैन इंजन एफ107 अपकेंद्र-प्रवाह टर्बोजेट इंजन