Transpeninsular Line
ट्रांसपेनिन्सुलर लाइन (लगभग 38°27′N पर) एक सर्वेक्षण रेखा है, जिसका पूर्वी आधा भाग डेलावेयर और मैरीलैंड के बीच उत्तर-दक्षिण सीमा बनाता है। सीमा रेखा के मध्य बिंदु से ट्वेल्व-माइल सर्कल की ओर मोटे तौर पर उत्तर की ओर मुड़ती है, जो डेलावेयर भूमि सीमा के शेष हिस्से का निर्माण करती है। 1751 में, डेलमार्वा प्रायद्वीप के पार एक रेखा का सर्वेक्षण किया गया था, जिसकी शुरुआत कम से कम कुछ शुरुआती स्वीडिश बसने वालों ने केप हिनलोपेन से की थी, जो बाद में डेलावेयर की दक्षिणी सीमा बन गई थी। इस जगह को फेनविक द्वीप के नाम से जाना जाता है। चौबीस मील उत्तर में लुईस, डेलावेयर के पास केप हेनलोपेन नामक एक और केप है। हेनलोपेन की विभिन्न वर्तनी का अर्थ है "प्रवेश करना" या "निकट आना", हालांकि एक अधिकारी जोर देकर कहता है कि इसका अर्थ है "भागे हुए केप"। केप हेनलोपेन की नियुक्ति का भ्रम पेन (डेलावेयर) और कैलवर्ट्स (मैरीलैंड) के बीच लंबे समय से चले आ रहे विवाद का मूल था, जिसमें कैलवर्ट्स का दावा था कि लुईस केप सीमा रेखा की शुरुआत होनी चाहिए थी। 1732 में चार्ल्स कैल्वर्ट द्वारा कमीशन किया गया एक नक्शा जिसमें फेनविक द्वीप पर केप हेनलोपेन दिखाया गया था, इस मामले को तय करने के लिए इस्तेमाल किया गया था, हालांकि कैल्वर्ट द्वारा कमीशन किया गया नक्शा विलियम पेन के स्वामित्व वाले निकोलस विस्चर द्वारा 1651 के नक्शे पर आधारित था। कैल्वर्ट ने पेन के नक्शे को स्वीकार कर लिया था जिसमें लगभग 38°27′ उत्तर में केप हेनलोपेन को दर्शाया गया था। कैल्वर्ट ने गलती का पता तब लगाया जब उन्होंने उस नक्शे को प्रस्तुत किया था जिसे उन्होंने मामले का फैसला करने के लिए अंग्रेजी अदालत को सौंपा था। कैल्वर्ट अदालत द्वारा अपने स्वयं के नक्शे को अस्वीकार करने के अपने बाद के प्रयासों में विफल रहे। यदि लुईस के पास वास्तविक केप हेनलोपेन का उपयोग लाइन की शुरुआत के रूप में किया गया होता, तो डेलावेयर लगभग एक हजार वर्ग मील छोटा होता, जो अपने वर्तमान क्षेत्र का एक तिहाई से अधिक खो देता। 1751 में अटलांटिक तट (पेन के केप हेनलोपेन) पर कोर्ट-नामित बिंदु से चेसापीक खाड़ी तक एक रेखा का सर्वेक्षण किया गया था, और बदले में 1763 में चार्ल्स मेसन और जेरेमिया डिक्सन (मेसन-डिक्सन रेखा प्रसिद्धि के) द्वारा उपयोग किया गया था जब वे मैरीलैंड और पेंसिल्वेनिया के तीन दक्षिणी काउंटियों के बीच उत्तर-दक्षिण सीमा का सर्वेक्षण करने में लगे हुए थे, जो 13 साल बाद डेलावेयर बन गया)। ट्रांसपेनिन्सुलर लाइन कई डेलमार्वा समुदायों को विभाजित करती है, जो उन्हें दोनों राज्यों के बीच अलग करती है। डेलमार, डेलावेयर और डेलमार, मैरीलैंड सबसे प्रसिद्ध हैं, जो दोनों राज्यों के नामों से अपना नाम प्राप्त करते हैं। एक ट्रांसपेनिन्सुलर लाइन मार्कर फेनविक द्वीप लाइटहाउस के पास, ओशन सिटी, मैरीलैंड की उत्तरी सीमा पर, 146 वीं स्ट्रीट पर स्थित पाया जा सकता है। मध्य बिंदु ट्रांसपेनिन्सुलर लाइन मार्कर मार्ग 54 के उत्तर की ओर डेलमार और मार्डेला स्प्रिंग्स, मैरीलैंड के बीच लगभग आधे रास्ते पर पाया जा सकता है। यह मार्कर मेसन-डिक्सन रेखा का दक्षिणी अंतिम बिंदु भी है। पेन-कैल्वर्ट सीमा विवाद द वेज द ट्वेल्व-माइल सर्कल मेसन-डिक्सन लाइन नोट्स संदर्भ मैरीलैंड राज्य अभिलेखागारः मानचित्र #24_A5 जानकारी मैरीलैंड राज्य अभिलेखागारः मानचित्र #266S5 जानकारी 1776 चार्ट ऑफ डेलावेयर बे शिफ्टिंग सैंड्सः लुकिंग एट द केप हेनलोपेन डिस्प्यूट थ्रू मैप्स एडवर्ड सी. पापेनफ्यूज और जोसेफ एम. कोल III, द मैरीलैंड स्टेट आर्काइव्स एटलस ऑफ हिस्टोरिकल मैप्स ऑफ मैरीलैंड, 1608-1908 (बाल्टीमोरः जॉन्स हॉपकिन्स यूनिवर्सिटी प्रेस, 2003), pp. डेलावेयर की सीमाएँ मैरीलैंड की सीमाएँ डोरचेस्टर काउंटी का भूगोल, ससेक्स काउंटी का मैरीलैंड भूगोल, विकोमिको काउंटी का डेलावेयर भूगोल, वॉर्सेस्टर काउंटी का मैरीलैंड भूगोल, मैरीलैंड मेसन-डिक्सन रेखा