B&H Airlines
बी एंड एच एयरलाइंस डी. ओ. ओ. साराजेवो में अपने मुख्य कार्यालय के साथ बोस्निया और हर्जेगोविना का ध्वज वाहक था। इसने साराजेवो अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे पर अपने घरेलू आधार से अनुसूचित और चार्टर यात्री सेवाओं के साथ-साथ छोटी मालवाहक सेवाओं का संचालन किया। इसने जून 2015 के शुरुआती वर्षों में परिचालन बंद कर दिया एयरलाइन की स्थापना 12 अगस्त 1994 को एयर बोस्ना के रूप में की गई थी। 2003 की शरद ऋतु में, अपने ऋण का भुगतान करने में असमर्थता के कारण एयरलाइन ने परिचालन बंद कर दिया। यह मई 2004 तक निष्क्रिय रहा, जब बोस्निया और हर्जेगोविना संघ की सरकार ने इसे पुनर्जीवित करने का वादा किया। जून 2005 में, इसने बी एंड एच एयरलाइंस के रूप में परिचालन फिर से शुरू किया, जिसमें एटीआर-72 विमानों की एक जोड़ी का संचालन किया गया। 2007 के अंत में, बोस्नियाई सरकार ने घोषणा की कि वह बी एंड एच एयरलाइंस में शेयर बेचेगी। 23 फरवरी 2008 को, यह बताया गया कि तुर्की एयरलाइंस एयरलाइन को खरीदने के लिए बातचीत कर रही थी, और 30 मार्च 2008 को, क्रोएशिया एयरलाइंस भी हिस्सेदारी में रुचि ले रही थी। बोस्निया और हर्जेगोविना संघ की सरकार ने एयरलाइन को पुनर्पूंजीकरण करने के लिए कॉमिन्टेल और माईएयर (तुर्की एयरलाइंस और क्रोएशिया एयरलाइंस के अलावा) को भी आमंत्रित किया। तुर्की एयरलाइंस, मलेशिया के कॉमिन्टेल कॉर्पोरेशन और एक जॉर्डनियन कंसोर्टियम से बोलियां प्राप्त हुईं, जिसमें रॉयल जॉर्डनियन शामिल था। 29 अक्टूबर 2008 को, बोस्नियाई सरकार ने घोषणा की कि तुर्की एयरलाइंस को बी एंड एच एयरलाइंस के शेयरों की नीलामी में सर्वश्रेष्ठ बोलीदाता के रूप में चुना गया है। तुर्की एयरलाइंस ने बी एंड एच एयरलाइंस के दो बोइंग विमानों को उप-पट्टे पर देने का प्रस्ताव रखा, यदि एयरलाइन द्वारा अनुरोध किया जाता है, और कंपनी के 49 प्रतिशत शेयरों के बदले में, बोइंग विमान के पट्टे के भुगतान को कवर किया और पूंजी वृद्धि निर्णयों में भाग लिया। हालाँकि, जून 2012 में, तुर्की एयरलाइंस ने संयुक्त उद्यम को समाप्त कर दिया, जिसके बाद बोस्निया और हर्जेगोविना की सरकार ने एयरलाइन को 35 लाख यूरो का नकद इंजेक्शन दिया। 2012 के बाद से विकास 2012 के मध्य तक, तुर्की एयरलाइंस (49 प्रतिशत) द्वारा सरकार द्वारा पूर्व संयुक्त हिस्सेदारी की खरीद के बाद, एयरलाइन का संयुक्त स्वामित्व बोस्निया और हर्जेगोविना संघ (99.93%) और एनर्जीइनवेस्ट (0.07%) की सरकार के पास था। अप्रैल 2013 में, एयरलाइन को उड़ानें रद्द करनी पड़ीं जब उसके एकमात्र उड़ान योग्य एटीआर 72 विमान को रखरखाव के लिए वापस ले लिया गया। इसके अन्य ए. टी. आर. 72 को पहले इसी तरह के रखरखाव के लिए बंद कर दिया गया था। जून 2015 में, बोस्निया और हर्जेगोविना की संघ सरकार ने वाहक को समाप्त करने का फैसला किया। परिवहन और संचार के संघीय मंत्री, डेनिस लसिक ने कहा कि एयरलाइन के लिए दिवालियापन घोषित करना सबसे अच्छा विकल्प होगा। "उन्होंने [बी एंड एच एयरलाइंस] ने अपना सब कुछ खा लिया है और अब वे ऐसी स्थिति में हैं जहाँ उन्हें सभी राज्य वित्त पोषण को एच. ई. टी. ए. को पुनर्निर्देशित करना होगा।" बी एंड एच पर अपने दो ए. टी. आर. 72 के वित्तीय पट्टे के लिए परिसंपत्ति प्रबंधन कंपनी एच. ई. टी. ए. का लगभग 80 लाख यूरो का ऋण बकाया है। मंत्री ने आगे कहा, "मैंने प्रधान मंत्री फादिल नोवालिक के साथ बातचीत की है और निष्कर्ष वाहक को समाप्त करने का है।" बी एंड एच एयरलाइंस पर साराजेवो के हवाई अड्डे का 35 लाख यूरो से अधिक और उनके विमान के पट्टेदार का 75 लाख यूरो से अधिक का बकाया है। बंद होने के समय कुल ऋण 1 करोड़ 70 लाख अमेरिकी डॉलर से अधिक था। एयरलाइन ने 11 जून 2015 को अपनी अंतिम वाणिज्यिक सेवा की उड़ान भरी। कंपनी के एयर ऑपरेटर का प्रमाण पत्र 2 जुलाई 2015 को रद्द कर दिया गया था। गंतव्य, बी एंड एच एयरलाइंस ने निम्नलिखित गंतव्यों के लिए निर्धारित उड़ानें संचालित कींः बोस्निया और हर्ज़ेगोविना साराजेवो-साराजेवो अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा आधार बंजा लुका-बंजा लुका अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा स्विट्जरलैंड ज्यूरिख-ज्यूरिख हवाई अड्डा बेड़ा बंद होने के समय तक, बी एंड एच एयरलाइंस के बेड़े में 66 यात्रियों के बैठने के लिए एक एटीआर 72-212 शामिल था। ऐतिहासिक बेड़े से पहले, बी एंड एच एयरलाइंस ने निम्नलिखित विमानों का संचालन किया थाः एयरबस ए 319-100 एटीआर 42 बोइंग 737-200 बोइंग 737-400 सीएएसए सी-212 एविओकार फोकर 50 मैकडॉनेल डगलस एम. डी.-80 याकोवलेव याक-42 सांख्यिकी भी देखें साराजेवो अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा बंजा लुका अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे की सूची बोस्निया और हर्जेगोविना में हवाई अड्डों की सूची तुर्की एयरलाइंस संदर्भ बाहरी लिंक आधिकारिक वेबसाइट (संग्रह) 2005 में स्थापित बोस्निया और हर्जेगोविना एयरलाइंस की निष्क्रिय एयरलाइंस 2015 में बोस्निया और हर्जेगोविना में 2015 प्रतिष्ठानों को विघटित कर दिया गया।