Fly River
फ्लाई नदी सेपिक नदी और माम्बेरामो नदी के बाद न्यू गिनी द्वीप की तीसरी सबसे लंबी नदी है, जिसकी कुल लंबाई है। यह ओशिनिया में निर्वहन की मात्रा के हिसाब से सबसे बड़ी है, इसके जलग्रहण क्षेत्र में एक भी बांध के बिना दुनिया में सबसे बड़ी है, और निर्वहन की मात्रा के हिसाब से कुल मिलाकर दुनिया की 20वीं सबसे बड़ी प्राथमिक नदी है। यह पापुआ न्यू गिनी के दक्षिण-पश्चिम में और इंडोनेशिया के दक्षिण पापुआ प्रांत में स्थित है। यह स्टार पर्वत की विक्टर इमानुएल रेंज शाखा में उगता है, और एक बड़े डेल्टा में पापुआ की खाड़ी में बहने से पहले दक्षिण-पश्चिमी निचले इलाकों को पार करता है। फ्लाई-स्ट्रिकलैंड नदी प्रणाली की कुल लंबाई है, जो इसे दुनिया में किसी द्वीप की सबसे लंबी नदी प्रणाली बनाती है। स्ट्रिकलैंड नदी फ्लाई नदी की सबसे लंबी और सबसे बड़ी सहायक नदी है, जो इसे फ्लाई नदी का सबसे दूर का स्रोत बनाती है। विवरण फ्लाई ज्यादातर पापुआ न्यू गिनी के पश्चिमी प्रांत से होकर बहती है और एक छोटे से हिस्से के लिए, यह पश्चिमी न्यू गिनी के साथ अंतर्राष्ट्रीय सीमा बनाती है। यह खंड 141° पूर्व देशांतर रेखा के पश्चिम में थोड़ा फैला हुआ है। पापुआ न्यू गिनी के लिए क्षेत्र में इस मामूली लाभ की भरपाई करने के लिए, फ्लाई नदी की दक्षिण सीमा 141°ई देशांतर रेखा के थोड़ा पूर्व में है। इस सौदे के हिस्से के रूप में, इंडोनेशिया को नौवहन के लिए अपने मुहाने तक फ्लाई नदी का उपयोग करने का अधिकार है। फ्लाई की प्रमुख सहायक नदियां स्ट्रिकलैंड और ओके टेडी हैं। इसके मुहाने के करीब, फ्लाई नदी का प्रवाह एक ज्वारीय बोर का सामना करता है, जहां आने वाला उच्च ज्वार ज्वार बदलने तक पानी को ऊपर की ओर धकेलता है। इस ज्वारीय बोर की सीमा अभी भी अनिर्दिष्ट है। ओगवा (लोअर फ्लाई) में फ्लाई नदी का औसत, न्यूनतम और अधिकतम निर्वहन। 1998 से 2022 तक की अवधि। डेल्टा फ्लाई नदी का डेल्टा इसके प्रवेश द्वार पर 100 किमी से अधिक चौड़ा है, लेकिन कीवाई द्वीप के शीर्ष पर केवल 11 किमी चौड़ा है। डेल्टा में 3 मुख्य वितरण चैनल (दक्षिणी, उत्तरी और सुदूर उत्तरी प्रवेश द्वार) हैं जो एक सामान्य बिंदु ("शीर्ष") से शाखा करते हैं। वितरण चैनल 5 से 15 मीटर गहराई में हैं, जो लंबे, रेत-मिट्टी वाले द्वीपों द्वारा अलग किए गए हैं जो हरे-भरे मैंग्रोव वनस्पति द्वारा स्थिर हैं। द्वीपों का क्षरण होता है और शीर्ष क्षेत्र में तेजी से पुनर्निर्माण किया जाता है, जहां उनकी पार्श्वीय प्रवास दर 150 मीटर/ए तक होती है, और अधिक समुद्री द्वीपों के लिए धीमी दर होती है। शीर्ष से ऊपर की ओर बहने वाली नदी धीरे-धीरे संकुचित होकर 1.6 किमी या उससे कम चौड़ी हो जाती है। फ्लाई डेल्टा योजना दृश्य में एक विशिष्ट फ़नल आकार प्रदर्शित करता है, जो डेल्टा के भू-आकृति विज्ञान को आकार देने में ज्वारीय धाराओं की मौलिक भूमिका को प्रमाणित करता है। डेल्टा के भीतर औसत वसंत ज्वारीय सीमाएँ, वितरण चैनलों के समुद्री प्रवेश द्वार पर लगभग 3.5 मीटर से, डेल्टा शीर्ष पर लगभग 5 मीटर की चोटी तक पहुँचती हैं। भूकंपीय प्रोफाइल और रेडियोमेट्रिक रूप से दिनांकित मुख्य नमूनों से संकेत मिलता है कि डेल्टा लगभग 6 मीटर/ए की औसत दर से समुद्र की ओर बढ़ रहा है। फ्लाई डेल्टा को ज्वार-प्रधान डेल्टा का एक वैश्विक "प्रकार का मामला" माना जाता है और आज डेल्टा में देखे जाने वाले अवसादन के पैटर्न का अध्ययन तलछटी भूवैज्ञानिकों द्वारा प्राचीन चट्टान रिकॉर्ड की व्याख्या करने के लिए एक मॉडल के रूप में किया गया है। नदी डेल्टा मैंग्रोव और नीपा ताड़ से ढके निचले और दलदली द्वीपों से भरा हुआ है, इन द्वीपों पर गाँव और खेती वाले क्षेत्र हैं। मुहाने के दोनों ओर की भूमि एक ही प्रकृति की है। मुहाने के द्वीप समतल हैं और घने, उपजाऊ जलोढ़ मिट्टी से ढके हुए हैं। सबसे बड़े द्वीप किवाई द्वीप, पुरुतु द्वीप, वबूदा द्वीप, ऐबिनियो द्वीप, मिबू द्वीप और डोमोरी द्वीप हैं। किवाई, वबुदा और दोमोरी बसे हुए हैं। नदी डेल्टा द्वीपों की एक सूची हैः फ्लाई नदी डेल्टा के निवासी कृषि और शिकार में संलग्न हैं। नारियल ताड़, ब्रेडफ्रूट, केला, सागो पाम और गन्ना उगाया जाता है। फ्लाई रिवर कछुआ फ्लाई रिवर कछुआ, जिसे अपनी विषम नाक के कारण सुअर-नाक वाले कछुए के रूप में भी जाना जाता है, अपनी सुअर जैसी नाक के कारण अन्य कछुओं से विशेष रूप से अलग है। एकमात्र ताजे पानी का कछुआ जिसमें फ़्लिपर होते हैं, यह कछुआ गंभीर परिस्थितियों को छोड़कर शायद ही कभी पानी छोड़ने के लिए जाना जाता है। इन्हें सर्वभक्षी के रूप में भी जाना जाता है जो शायद ही कभी मांस खाते हैं। द फ्लाई की खोज पहली बार यूरोपीय लोगों द्वारा 1845 में की गई थी जब कार्वेट एचएमएस फ्लाई की कमान संभालने वाले फ्रांसिस ब्लैकवुड ने पापुआ की खाड़ी के पश्चिमी तट का सर्वेक्षण किया था। नदी का नाम उनके जहाज के नाम पर रखा गया था और उन्होंने घोषणा की कि एक छोटी भाप से चलने वाली नाव के लिए शक्तिशाली नदी पर यात्रा करना संभव होगा। 1876 में, इतालवी खोजकर्ता, लुइगी डी 'अल्बर्टिस, सफलतापूर्वक प्रयास करने वाले पहले व्यक्ति थे जब उन्होंने अपने स्टीमर, नेवा में न्यू गिनी के अंदरूनी हिस्सों में 900 किमी की यात्रा की। यह द्वीप में किसी भी यूरोपीय खोजकर्ता की अब तक की सबसे दूर की यात्रा थी। पर्यावरणीय मुद्दे स्ट्रिकलैंड और ओके टेडी दोनों नदियाँ क्रमशः पोर्गेरा खदान और ओके टेडी खदान से निकलने वाले अपशिष्ट के कारण पर्यावरणीय विवाद का स्रोत रही हैं। फ्लाई डेल्टा के वितरण चैनलों में तलछट के नमूने और कॉरिंग ने 1994 तक पृष्ठभूमि की तुलना में तांबे की सांद्रता का काफी अधिक पता नहीं लगाया था। 2008 में, ओके टेडी माइनिंग लिमिटेड के एक पूर्व सलाहकार, इयान कैंपबेल ने दावा किया कि कंपनी के आंकड़ों से पता चलता है कि फ्लाई नदी के बाढ़ क्षेत्र के महत्वपूर्ण हिस्से एसिड खदान जल निकासी से उच्च जोखिम में हैं। यह भी देखें ओके टेडी पर्यावरणीय आपदा संदर्भ पापुआ न्यू गिनी की नदियाँ पापुआ की खाड़ी एशिया की अंतर्राष्ट्रीय नदियाँ ओशिनिया की अंतर्राष्ट्रीय नदियाँ इंडोनेशिया-पापुआ न्यू गिनी सीमा पश्चिमी प्रांत (पापुआ न्यू गिनी) पापुआ की नदियाँ (प्रांत) इंडोनेशिया की नदियाँ