MS Silja Symphony
एमएस सिल्जा सिम्फनी एस्टोनियाई शिपिंग कंपनी टालिंक ग्रुप के स्वामित्व वाली एक क्रूज है, जो हेलसिंकी, फिनलैंड से स्टॉकहोम, स्वीडन को मैरीहैमन के माध्यम से जोड़ने वाले मार्ग पर अपने सिल्जा लाइन ब्रांड के तहत संचालित होती है। इसे 1991 में फिनलैंड के मासा-यार्ड्स तुर्कू न्यू शिपयार्ड में बनाया गया था। जब सिलजा सिम्फनी का निर्माण किया जा रहा था, तब वर्टसिला मरीन शिपयार्ड दिवालिया हो गया, और इसके परिणामस्वरूप उसे 30 मई 1991 को निर्धारित समय से कई महीने पीछे वितरित किया गया। 1 जून को उन्हें हेलसिंकी-स्टॉकहोम मार्ग पर रखा गया था। नए जहाज, जहाज के अंदर एक केंद्र रेखा सैर करने वाले पहले जहाज, अत्यधिक लोकप्रिय थे, लेकिन संचालित करने के लिए कुछ महंगे भी साबित हुए। उनकी बहन के विपरीत, सिम्फनी की फ़नल का निर्माण एल्यूमीनियम से किया गया था, जिससे जहाज कम भारी हो गया था। सिलजा सिम्फनी 28 सितंबर 1994 को आपदा स्थल पर पहुंचने वाला तीसरा जहाज भी था। 7 फरवरी 1996 को, जहाज को स्टॉकहोम द्वीपसमूह में उतारा गया था। उसी वर्ष दिसंबर में उनके इंजनों को तथाकथित जल-छिड़काव तकनीक के साथ उन्नत किया गया था जिसने नाइट्रोजन ऑक्साइड उत्सर्जन को बहुत कम कर दिया था। हेलसिंकी-स्टॉकहोम जहाजों पर कर मुक्त बिक्री रखने के लिए जब यूरोपीय संघ ने अपने कर मुक्त कानून को बदल दिया, तो जून 1999 में मैरीहैमन में एक पड़ाव मार्ग में जोड़ा गया। 6 अगस्त 2001 को, मछलियों का एक झुंड जहाज के ठंडे पानी के सेवन में फंस गया, जिसके परिणामस्वरूप अधिक गर्म होने के कारण इंजन बंद हो गए। इंजन की समस्या के कारण जहाज हेलसिंकी में लगभग डेढ़ घंटे की देरी से पहुंचा। जनवरी 2004 में जहाज ने फिनिश कंपनी एस. ओ. के. के लिए ताल्लिन, एस्टोनिया के लिए दो विशेष परिभ्रमण किए। जनवरी 2005 में फिर से इसी तरह की नौकाएँ बनाई गईं। जनवरी-फरवरी 2006 में, तालिंक को सिलजा लाइन की बिक्री से ठीक पहले, सिम्फनी और उनकी बहन ने तुर्कू रिपेयर यार्ड, नांताली में अपने अंदरूनी हिस्सों का बड़े पैमाने पर पुनर्निर्माण किया था। 9 जनवरी 2007 को एक तूफान के दौरान सिम्फनी गलती से मैरीहैमन के बंदरगाह में एक बोर्डिंग ट्यूब से टकरा गई, जिसके परिणामस्वरूप लगभग 600,000 यूरो का नुकसान हुआ। कुछ छोटे बाहरी अंतर हैं जिनके द्वारा सिम्फनी को उसकी बहन के अलावा बताया जा सकता हैः सिम्फनी पर बाहरी डेक को हल्के नीले रंग से रंगा गया है (वे सेरेनेड पर हरे हैं), सिम्फनी के फ़नल में मुहर की आंखें नीली हैं जबकि वे सेरेनेड पर नीली रूपरेखा के साथ सफेद हैं, और जहाज के नाम के साथ प्रकाश बॉक्स सिम्फनी पर सफेद है, लेकिन सेरेनेड पर नीला है। कथित तौर पर सिलजा सिम्फनी ने जून 2023 में आधिकारिक इलेक्ट्रॉनिक लॉगबुक का उपयोग करना शुरू कर दिया। यूरोप की सबसे बड़ी नौकाएँ भी देखें संदर्भ बाहरी लिंक टालिंक सिलजा वाल्केट लाइवत सिलजा सिम्फनी वीडियो क्लिप्स फिनलैंड के फक्ता ओम फार्टीग सेरेनेटी घाटों पर सिलजा सिम्फनी स्वीडन की नौकाएँ तुर्कू 1990 जहाजों में निर्मित क्रूज-फेरी जहाज