USS Amphion (ID-1888)
पहला यू. एस. एस. एम्फ़ियोन 1899-1917 से नोर्डड्यूशर लॉयड के लिए एक पूर्व जर्मन यात्री लाइनर एस. एस. कोलन था। यूरोप में युद्ध शुरू होने पर कोलन को बोस्टन में नजरबंद कर दिया गया था और अप्रैल 1917 में जब संयुक्त राज्य अमेरिका ने युद्ध में प्रवेश किया तो उसे जब्त कर लिया गया था। जहाज यूनाइटेड स्टेट्स शिपिंग बोर्ड (यू. एस. एस. बी.) के नियंत्रण में था जो युद्ध के दौरान सैन्य या नागरिक उपयोग के लिए वाणिज्यिक प्रकार के जहाजों को आवंटित करता था। कोलन का नाम बदलकर एम्फ़ियन कर दिया गया और सेना के लिए यू. एस. एस. बी. द्वारा यूनाइटेड स्टेट्स आर्मी चार्टर्ड ट्रांसपोर्ट (U.S.A.C.T) के रूप में संचालित किया गया। एम्फ़ियोन एक पशु परिवहन के रूप में खच्चरों, घोड़ों और सामान्य माल को यूरोप में बलों तक ले जाता है। युद्ध के अंत में यूएसएसबी ने जहाज को नौसेना को आवंटित किया, जिसने अप्रैल से सितंबर 1919 तक यूरोप से संयुक्त राज्य अमेरिका के अभियान बल को वापस करने के लिए एक सैन्य परिवहन के रूप में जहाज का उपयोग किया। यू. एस. एस. बी. ने नौसेना द्वारा वापसी के बाद जहाज के नवीनीकरण के लिए अनुबंध किया, लेकिन युद्ध निर्मित जहाजों की भरमार, कई नए, के परिणामस्वरूप एम्फ़ियोन 1920 से जनवरी 1924 में स्क्रैप के लिए बेचे जाने तक बेकार पड़ा रहा। नोर्डड्यूशर लॉयड कोलन को 1899 में जे. सी. टेकेनबोर्ग ए. जी., गेस्टेमुन्डे, जर्मनी द्वारा नोर्डड्यूशर लॉयड के लिए बनाया गया था। जहाज, संकेत अक्षर क्यू. जी. टी. जे., एक जुड़वां पेंच, हल्के निर्माण का शामियाना डेक प्रकार का पोत था जिसमें ऊपरी डेक एक पूर्ण डेक नहीं था, बल्कि मुख्य डेक के ऊपर एक हल्का आवरण डेक था। दो पूर्ण डेक थे। जहाज का उद्देश्य लाइन के बाल्टीमोर और गैल्वेस्टन व्यापार के लिए सीमित केबिन श्रेणी के आवास और संचालन यात्री और कार्गो स्थान पर ध्यान केंद्रित करना था। जहाज को 24 जुलाई 1899 को लॉन्च किया गया था और 20 अक्टूबर 1899 को ब्रेमेन से गैल्वेस्टन की यात्रा पर और 21 दिसंबर को बाल्टीमोर के लिए प्रारंभिक सेवा पर सेवा में रखा गया था। रजिस्ट्री जानकारी 4,666 शुद्ध टनभार, रजिस्ट्री की लंबाई, चौड़ाई और गहराई दिखाती है। युद्ध के बाद यू. एस. एस. बी. के आँकड़े गर्मियों की तरह भरे हुए मसौदे को दर्शाते हैं। नौसेना समग्र लंबाई के साथ पीछे का मसौदा दिखाती है। छह हैच के साथ छह होल्ड थे, सबसे बड़े द्वारा, सत्रह बूम द्वारा परोसे गए, और पांच टन क्षमता के दस विंच थे। दो डबल एंडेड और दो सिंगल एंडेड, कुल छह, स्कॉच बॉयलरों ने दो ट्रिपल विस्तार इंजनों को भाप प्रदान की। जहाज को 120 द्वितीय श्रेणी और 1,850 तृतीय श्रेणी के यात्रियों को ले जाने के लिए कॉन्फ़िगर किया गया था और बाल्टीमोर और गैल्वेस्टन के अलावा बोस्टन, मॉन्ट्रियल, न्यू ऑरलियन्स, न्यूयॉर्क, फिलाडेल्फिया और क्यूबेक की यात्राएं की गईं। कोलन ने युद्ध और नजरबंदी से पहले 29 जुलाई 1914 को बोस्टन की अपनी अंतिम यात्रा की। प्रथम विश्व युद्ध जब अगस्त 1914 में प्रथम विश्व युद्ध छिड़ गया, तो कोलन को संयुक्त राज्य सरकार द्वारा नजरबंद कर दिया गया। जब संयुक्त राज्य अमेरिका ने अप्रैल 1917 में युद्ध में प्रवेश किया, तो कोलन को जब्त कर लिया गया, U.S.A.C.T। एम्फ़ियोन (अप्रैल 1917-अप्रैल 1919 यू. एस. एस. बी. यूनाइटेड स्टेट्स आर्मी चार्टर्ड ट्रांसपोर्ट (U.S.A.C.T) के रूप में संयुक्त राज्य सेना की आवश्यकताओं के लिए सुरक्षा के लिए एक नौसेना बंदूक चालक दल के साथ जहाज का संचालन कर रहा था। अमेरिकी अभियान बल (ए. ई. एफ.) के लिए खच्चरों और घोड़ों को ले जाने के लिए एम्फ़ियन का उपयोग पशु परिवहन के रूप में किया जाएगा फ्रांस में। एम्फ़ियोन 14 अक्टूबर 1917 को चेसापीक से चारा, 881 खच्चर, 169 घोड़े और सामान्य माल के साथ रवाना होने वाला पहला पशु परिवहन था। ए. ई. एफ. के लिए जानवरों से भरा परिवहन, 30 अक्टूबर 1917 को कोहरे में एक काफिले से अलग अकेले ब्रेस्ट के पास आ रहा था जब एक सतह वाली पनडुब्बी को बंदरगाह धनुष पर पास में देखा गया था। पुल अधिकारी पनडुब्बी की ओर तेजी से मुड़ा, टकराने का प्रयास किया, और आगे की बंदूक तीन गोलियों से चली गई और उसके बाद स्टर्न पर बंदूक चली गई। कुछ शॉट हिट प्रतीत होते थे, और बंदूक दल की आधिकारिक तौर पर सराहना की गई थी। एम्फ़ियोन 12 अक्टूबर 1918 को संयुक्त राज्य अमेरिका लौट रहा था जब जर्मन पनडुब्बी ने अटलांटिक महासागर में गोलियों से हमला किया। पहले शॉट ने एम्फ़ियोन के वायरलेस को अक्षम कर दिया, और पनडुब्बी ने लगभग दो सौ और राउंड फायर किए क्योंकि एम्फ़ियोन भाग गया, बदले में लगभग बयालीस राउंड फायरिंग की, जिसमें से एक को हिट माना गया। एम्फ़ियोन के पनडुब्बी से आगे निकलने से पहले जर्मन आग ने ऊपरी कार्यों को तहस-नहस कर दिया और पाँच जीवन रक्षक नौकाओं को नष्ट कर दिया। जहाज के चालक दल में से दो मारे गए, एक बरमूडा में उतरने तक चला, जिसमें दो बंदूकधारियों सहित छह जीवित घायलों में से अधिक गंभीर रूप से उपचार के लिए उतार दिए गए। अमेरिका. एम्फ़ियोन (अप्रैल-सितंबर 1919) प्रथम विश्व युद्ध 11 नवंबर 1918 को समाप्त हुआ। युद्ध समाप्त होने के साथ, एम्फ़ियोन को अप्रैल 1919 में संयुक्त राज्य अमेरिका की नौसेना द्वारा यूएसएस एम्फ़ियोन (आईडी नंबर 1888) के रूप में स्थानांतरित और कमीशन किया गया था। 21 मई और 3 सितंबर 1919 के बीच, यूएसएस एम्फ़ियोन ने फ्रांस की तीन बार यात्रा की-दो बार सेंट नाज़ायर और एक बार ब्रेस्ट-6,410 अमेरिकी सैनिकों को घर लाया। एम्फ़ियोन को 27 सितंबर 1919 को ब्रुकलिन, न्यूयॉर्क में सेवामुक्त कर दिया गया और निपटान के लिए यूनाइटेड स्टेट्स शिपिंग बोर्ड (यू. एस. एस. बी.) को सौंप दिया गया। उनका नाम नौसेना की सूची से भी हटा दिया गया था। यू. एस. एस. बी. ने व्यापक पुनर्निर्माण कार्य के लिए बोलियों का अनुरोध किया जो जहाज को विशेष रूप से एक मालवाहक जहाज के रूप में नागरिक काम के लिए उपयुक्त बनाने और प्रोविडेंस, रोड आइलैंड में सबसे कम बोली लगाने वाले को अनुबंध देने के लिए आवश्यक होगा। अप्रत्याशित काम को आवश्यक पाया गया, जिससे जहाज की फिटनेस में वापसी में 14 मार्च 1920 तक देरी हुई, जब जहाज प्रोविडेंस से रवाना हुआ और आवंटन की प्रतीक्षा में न्यूयॉर्क लौट आया। जनवरी 1924 में, यूएसएसबी ने उसे बोस्टन आयरन एंड मेटल कंपनी को स्क्रैपिंग के लिए 175,000 डॉलर में बेच दिया। फुटनोट्स संदर्भ बाहरी लिंक यू. एस. एस. एम्फ़ियोन (आई. डी. #1888), 1919-1919 (नेवल हिस्टोरिकल सेंटर की चयनित छवियों की ऑनलाइन लाइब्रेरी हाइपरवार में संग्रहीत) 1899 के जहाज ब्रेमेन (राज्य) में निर्मित जहाज 1918 में संयुक्त राज्य अमेरिका की समुद्री घटनाओं के लिए प्रथम विश्व युद्ध के सहायक जहाज नोर्डड्यूशर लॉयड के जहाज