Mission Street
मिशन स्ट्रीट डेली शहर और सैन फ्रांसिस्को, कैलिफोर्निया में एक उत्तर-दक्षिण धमनी मार्ग है जो डेली शहर की दक्षिणी सीमा से सैन फ्रांसिस्को के पूर्वोत्तर तट तक जाता है। सड़क और सैन फ्रांसिस्को के मिशन जिले, जिसके माध्यम से यह चलता है, का नाम स्पेनिश मिशन डोलोरेस के नाम पर रखा गया था, जो आधुनिक मार्ग से कई ब्लॉक दूर है। केवल दक्षिणी आधा ऐतिहासिक रूप से एल कैमिनो रियल का हिस्सा है, जो मिशनों को जोड़ता है। डेली शहर में मिशन स्ट्रीट का एक हिस्सा राज्य मार्ग 82 (एस. आर. 82) के हिस्से के रूप में हस्ताक्षरित है। संरेखण दक्षिण से, मिशन स्ट्रीट सैन पेड्रो रोड के ठीक दक्षिण में कोलमा-डेली शहर की सीमा पर एसआर 82/एल कैमिनो रियल की निरंतरता के रूप में शुरू होती है। मिशन स्ट्रीट फिर उत्तर में पहाड़ी जिले के शीर्ष तक जाती है, जहाँ एस. आर. 82 उत्तर-पूर्व में सैन जोस एवेन्यू के रूप में विभाजित होता है, और मिशन स्ट्रीट उत्तर-उत्तर-पूर्व में जारी रहता है। इसके बाद यह डेली सिटी में टेम्पलटन एवेन्यू और सैन फ्रांसिस्को में ह्यूरॉन एवेन्यू के बीच सैन फ्रांसिस्को शहर की सीमा को पार करती है। मिशन स्ट्रीट फिर रंगीन आउटर मिशन और इनर मिशन जिलों के माध्यम से उत्तर की ओर मुड़ने से पहले श्रमिक वर्ग क्रोकर-अमेज़न, एक्सेलसियर और बर्नल हाइट्स पड़ोस के माध्यम से उत्तर-पूर्व की ओर मुड़ती है। वैन नेस एवेन्यू के पास, सड़क फिर से उत्तर-पूर्व की ओर मुड़ती है और सैन फ्रांसिस्को के डाउनटाउन में द एम्बरकाडेरो में समाप्त होने से पहले मिड-मार्केट और साउथ ऑफ मार्केट (मार्केट स्ट्रीट के समानांतर और दक्षिण में एक पूर्ण ब्लॉक) से होकर गुजरती है। मिशन बे और मिशन डोलोरेस को आधुनिक सैन फ्रांसिस्को के पूर्वोत्तर कोने में यर्बा बुएना के पूर्व गांव से मिशन प्लैंक रोड के माध्यम से जोड़ा गया था, जो कि केर्नी/थर्ड से पंद्रहवें तक फैली एक लंबी टोल सड़क है। मिशन प्लैंक रोड के लिए मताधिकार नवंबर 1850 में दिया गया था और प्लैंक रोड को अगले वसंत तक एक घोड़े और गाड़ी के लिए 50 सेंट और चार घोड़े की टीम के लिए एक डॉलर की लागत से पूरा किया गया था। मिशन संरेखण का चयन इसलिए किया गया था क्योंकि बाजार में दूसरे और पांचवें के बीच एक ऊँची कटक थी; हालाँकि मिशन के लिए अभी भी एक कटौती की आवश्यकता थी, लेकिन यह कम व्यापक थी। प्लैंक रोड मिशन और सेवेंथ में एक दलदल को पार करने के लिए एक पुल का उपयोग करता था; पुल का उद्देश्य ढेर पर आराम करना था, लेकिन ढेर नीचे तक पहुंचे बिना गहराई तक डूब गए थे, इसलिए इसके बजाय एक तैरते पुल का उपयोग किया गया था। बाजार के साथ एक मुक्त सड़क से संभावित प्रतिस्पर्धा को रोकने के लिए फोल्सम स्ट्रीट के साथ एक समानांतर प्लैंक सड़क पूरी की गई थी; हालाँकि, 1854 में एक उच्च ज्वार ने फोल्सम प्लैंक रोड को प्लैंक से तैरकर नष्ट कर दिया। 2000 के बाद से, वित्तीय जिले में थर्ड स्ट्रीट और बील स्ट्रीट के बीच, मिशन स्ट्रीट के साथ कई नई ऊंची इमारतें खड़ी की गई हैं, जो सभी सैन फ्रांसिस्को ट्रांसबे विकास परियोजना के आसपास हैंः 101 सेकंड स्ट्रीट (2000), जेपी मॉर्गन चेज़ बिल्डिंग (2002), द पैरामाउंट (2002), सेंट रेजिस म्यूजियम टॉवर (2005), 555 मिशन स्ट्रीट (2008), मिलेनियम टॉवर (2009), 535 मिशन स्ट्रीट (2014), 350 मिशन स्ट्रीट (2015), और सेल्सफोर्स टॉवर (2017)। सैन फ्रांसिस्को में मिशन स्ट्रीट भाग को सैन फ्रांसिस्को म्यूनिसिपल रेलवे 14 मिशन ट्रॉलीबस, दो बी. ए. आर. टी. स्टेशन जो इनर मिशन में ग्रेड से नीचे चलते हैं, और शेष सैन फ्रांसिस्को बी. ए. आर. टी. स्टेशन जो आधे मील से भी कम दूरी पर हैं, विशेष रूप से मार्केट स्ट्रीट सबवे सहित, द्वारा 24 घंटे प्रति दिन सेवा प्रदान की जाती है। यह सड़क चार लेन चौड़ी है। ट्रांसबे ट्रांजिट सेंटर, जिसने ट्रांसबे टर्मिनल को बदल दिया, मिशन और हावर्ड के बीच कई ब्लॉकों में फैला हुआ है। यह सैन फ्रांसिस्को-ओकलैंड बे ब्रिज के माध्यम से कई एसी ट्रांजिट बस लाइनों के लिए पश्चिमी टर्मिनस है, और यह कैल्ट्रेन और कैलिफोर्निया हाई-स्पीड रेल प्राधिकरण का भविष्य का उत्तरी टर्मिनस होगा। 1936 में बे ब्रिज के पूरा होने से 1950 के दशक तक, यह की सिस्टम कम्यूटर रेल सेवा के लिए पश्चिमी टर्मिनस भी था। प्रमुख चौराहे संदर्भ बाहरी लिंक सैन फ्रांसिस्को मिशन जिले, सैन मैटिओ काउंटी, कैलिफोर्निया में सैन फ्रांसिस्को सड़कों में सड़कें