Philip Carteret
रियर-एडमिरल फिलिप कार्टेरेट, ट्रिनिटी के सिगन्यूर (22 जनवरी 1733, ट्रिनिटी मैनर, जर्सी-21 जुलाई 1796, साउथेम्प्टन) एक ब्रिटिश नौसेना अधिकारी और खोजकर्ता थे जिन्होंने रॉयल नेवी के दो परिक्रमा अभियानों में भाग लिया। कार्टेरेट ट्रिनिटी के सिगन्यूर चार्ल्स डी कार्टेरेट और उनकी पत्नी फ्रांसेस-मैरी एस. पॉल के बेटे थे। कार्टेरेट ने 1747 में नौसेना में प्रवेश किया, और फिर 1751 से 1755 तक कैप्टन जॉन बायरन के अधीन सेवा की। 1757 और 1758 के बीच वह भूमध्यसागरीय स्टेशन में थे। नौसेना में एक लेफ्टिनेंट के रूप में वह जून 1764 से मई 1766 तक परिक्रमा की अपनी यात्रा के दौरान बायरन के साथ थे। 1766 में उन्हें एक कमांडर बनाया गया और सैमुअल वालिस की कमान में उनकी पत्नी के रूप में दुनिया की परिक्रमा करने के लिए एच. एम. एस. स्वेलो की कमान दी गई। मैगेलन के जलडमरूमध्य से गुजरने के तुरंत बाद दोनों जहाजों को अलग कर दिया गया, कार्टेरेट ने पिटकेर्न द्वीप और कार्टेरेट द्वीप समूह की खोज की, जिनका नाम बाद में उनके नाम पर रखा गया। 1767 में, उन्होंने न्यू आयरलैंड और न्यू ब्रिटेन द्वीप समूह (पापुआ न्यू गिनी) के बीच सेंट जॉर्ज चैनल (पापुआ न्यू गिनी) के अंदर एक नए द्वीपसमूह की भी खोज की और इसे ड्यूक ऑफ यॉर्क द्वीप समूह का नाम दिया, साथ ही साथ 1568 में स्पेन के अल्वारो डी मेंडाना द्वारा पहली बार देखे गए सोलोमन द्वीप समूह और 1574 में जुआन फर्नांडीज द्वारा पहली बार खोजे गए जुआन फर्नांडीज द्वीप समूह की फिर से खोज की। गंभीर बीमारी से कमजोर होकर, वह 20 मार्च 1769 को स्पिटहेड में इंग्लैंड वापस पहुंचे, लेफ्टिनेंट इरास्मस गोवर द्वारा कुशलतापूर्वक सहायता प्राप्त की गई, जो अधिकांश यात्रा के लिए, स्वेलो पर एकमात्र फिट व्यक्ति थे जो नेविगेट कर सकते थे। अगले वर्ष वे ट्रिनिटी के प्रमुख के रूप में जर्सी लौट आए और जर्सी की राजनीति में भाग लिया। उन्हें 1771 में कप्तान के पद पर पदोन्नत किया गया था और 5 मई 1772 को लंदन में थे, जब उन्होंने एक डॉक्टर की बेटी मैरी राचेल सिल्वेस्टर (1741-1815) से शादी की। उनके पाँच बच्चों में से चार वयस्कता तक जीवित रहे, जिनमें शामिल हैंः दूसरा बेटा, फिलिप कार्टेरेट सिल्वेस्टर (1777-1828), अपने पिता की तरह नौसेना में प्रवेश किया और अपने मामा सर जॉन सिल्वेस्टर से एक बेटी, एलिजाबेथ मैरी (1774-21 सितंबर 1851, यार्माउथ), 1818 में नौसेना के सर्वेक्षक विलियम साइमंड्स की तीसरी पत्नी बनीं। कार्टेरेट का स्वास्थ्य उनकी अन्वेषण की यात्रा से बर्बाद हो गया था, और उन्हें नौसेना से बहुत कम इनाम मिला था। उनके पास ऐसे संरक्षक नहीं थे जो इस समय नौसेना की पदोन्नति के लिए आवश्यक थे, और यह और यात्रा के लिए स्वेलो की अनुपयुक्तता पर यात्रा से पहले उनकी शिकायतों ने सुनिश्चित किया कि 1769 में एक नए जहाज के लिए उनके अनुरोध बहरे कानों पर गिर गए। आधे वेतन पर, आधे वेतन को बढ़ाने के लिए याचिका, जो उन्हें एक साथ मिली, ने कई अधिकारियों की मदद की, लेकिन खुद कार्टेरेट की नहीं। इस बीच, 1773 में, उनकी यात्रा की पत्रिकाओं को बायरन, वालिस, कार्टेरेट और कुक द्वारा की गई यात्राओं के एक खाते के हिस्से के रूप में प्रकाशित किया गया था, लेकिन उस खंड के संपादक जॉन हॉक्सवर्थ ने अपने खाते में कई बदलाव किए और इसलिए कार्टेरेट ने अपने स्वयं के एक सही संस्करण का मसौदा तैयार किया (जो, हालांकि, केवल 1965 में हकलूट सोसाइटी द्वारा प्रकाशित किया गया था। उनका नया जहाज, एच. एम. एस. एंडिमियन, आखिरकार 1 अगस्त 1779 को आया और चैनल में समस्याओं के बावजूद, सेनेगल से दूर और लीवार्ड द्वीप समूह से दूर (जिसके अंत में कार्टेरेट एक तूफान में लगभग मारे गए थे) वह निर्देश के अनुसार वेस्ट इंडीज पहुंचे। चार पुरस्कार जहाजों में हिस्सा होने के बावजूद, उन्हें भुगतान किया गया और एंडिमियन को दूसरे कप्तान को स्थानांतरित कर दिया गया। एक नए जहाज के लिए उनकी सभी याचिकाएं असफल रहीं और उन्हें 1792 में एक आघात का सामना करना पड़ा, जो 1794 में रियर एडमिरल के पद के साथ साउथेम्प्टन में सेवानिवृत्त हुए। दो साल बाद वहाँ उनकी मृत्यु हो गई और उन्हें ऑल सेंट्स चर्च, साउथेम्प्टन के कब्रिस्तान में दफनाया गया। 1940 में जर्मन बमबारी से चर्च नष्ट हो गया था। 1944 में इसके नीचे के शवों को साउथेम्प्टन के होलीब्रुक कब्रिस्तान में फिर से दफनाया गया था। यूरोपीय और अमेरिकी वैज्ञानिक अन्वेषण की यात्राएँ भी देखें संदर्भ बाहरी लिंक decarteret.org.uk: व्यक्ति पत्रक princeton.edu: वालिस और कार्टेरेट अभियान 1733 जन्म 1796 मृत्यु 18 वीं शताब्दी के अंग्रेजी लोग 18 वीं शताब्दी के शाही नौसेना के कर्मी फिलिप कार्टेरेट दुनिया के खोजकर्ता प्रशांत शाही नौसेना के अंग्रेजी खोजकर्ता ट्रिनिटी, जर्सी रॉयल नेवी के लोग हॉलीब्रुक कब्रिस्तान में एडमिरल के पीछे दफन