Orange County Line
ऑरेंज काउंटी लाइन एक यात्री रेल लाइन है जो मेट्रोलिंक द्वारा लॉस एंजिल्स से ऑरेंज काउंटी के माध्यम से सैन डिएगो काउंटी में ओशनसाइड तक चलाई जाती है, जो सैन डिएगो के लिए कोस्टर यात्री रेल सेवा से जुड़ती है। ऑरेंज काउंटी लाइन यात्रियों को डाउनटाउन लॉस एंजिल्स में प्राथमिक मेट्रोलिंक केंद्र के साथ-साथ नॉट्स बेरी फार्म क्षेत्र, अनाहेम के एंजेल स्टेडियम और होंडा सेंटर, डिज्नीलैंड रिज़ॉर्ट, ओल्ड टाउन ऑरेंज, सांता एना चिड़ियाघर, मिशन सैन जुआन कैपिस्ट्रानो और कई अन्य सहित ऑरेंज काउंटी के कई आकर्षणों तक ले जाती है। सैन डिएगो काउंटी में, यह ओशनसाइड पियर और कैम्प पेंडेल्टन की सेवा करता है। ऑरेंज काउंटी लाइन 30 अप्रैल, 1990 को ऑरेंज काउंटी कम्यूटर के रूप में शुरू हुई, जो ऑरेंज काउंटी परिवहन प्राधिकरण द्वारा वित्त पोषित लॉस एंजिल्स और सैन जुआन कैपिस्ट्रानो के बीच एक एमट्रैक-संचालित सेवा है। ऑरेंज काउंटी कम्यूटर ने सुबह सैन जुआन कैपिस्ट्रानो से प्रस्थान करते हुए और शाम को लौटते हुए एक सप्ताह के दिन की राउंड-ट्रिप की। जुलाई और दिसंबर 1993 के बीच ऑरेंज काउंटी कम्यूटर के अंतिम महीनों के दौरान, वाणिज्य और ऑरेंज परिवहन केंद्र दोनों स्टेशन खोले गए। एमट्रैक ने 28 मार्च, 1994 को मेट्रोलिंक के लिए मार्ग दिया, जो "ऑरेंज काउंटी लाइन" और मेट्रोलिंक का पांचवां मार्ग बन गया। 1995 में सेवा का विस्तार आठ यात्राओं तक हो गया। अक्टूबर 2005 में, ऑरेंज काउंटी परिवहन प्राधिकरण ने घोषणा की कि वह ऑरेंज काउंटी लाइन पर सेवा बढ़ाएगा, प्रतिदिन बीस घंटे, सप्ताह में सात दिन हर 30 मिनट पर ट्रेनें चलाएगा। अतिरिक्त सेवा का पहला भाग जून 2006 में शनिवार सेवा के साथ और जुलाई 2006 में रविवार सेवा के साथ लागू किया गया था। इस योजना की आलोचना हुई है क्योंकि कई मेट्रोलिंक स्टेशन डिज्नीलैंड और आस-पास के अनाहेम कन्वेंशन सेंटर, नॉट्स बेरी फार्म और इरविन स्पेक्ट्रम जैसे महत्वपूर्ण गंतव्यों से पैदल दूरी से परे स्थित हैं। नए रोलिंग स्टॉक और ट्रैक सुधार के लिए धन मतदाता-अनुमोदित माप एम आधा प्रतिशत बिक्री कर से आवंटित किया गया था, जबकि आलोचकों ने इसके बजाय बस संचालन या अन्य पारगमन सेवा के लिए धन का उपयोग करने की वकालत की थी। इनमें से कुछ मुद्दों को हल करने के लिए, ओ. सी. टी. ए. स्टेशनलिंक शटल मार्गों की एक श्रृंखला संचालित करता है जो ऑरेंज काउंटी में मेट्रोलिंक स्टेशनों को आस-पास के गंतव्यों से जोड़ता है। सप्ताह में सात दिन सेवा प्रदान की जाती है, जिसमें सप्ताह के दिनों में 29 ट्रेनें और सप्ताहांत में 8 ट्रेनें होती हैं। एमट्रैक पैसिफिक सर्फलाइनर गलियारे के साथ सीमित स्टॉप सेवा और दोपहर, रात और सप्ताहांत के दौरान अधिक सेवा प्रदान करके ऑरेंज काउंटी लाइन सेवा की पूर्ति करता है। भविष्य ऑरेंज काउंटी लाइन के मार्ग का उपयोग लॉस एंजिल्स यूनियन स्टेशन से अनाहेम तक नियोजित कैलिफोर्निया हाई-स्पीड रेल लाइन के भविष्य के विस्तार के लिए किया जा सकता है। संभावित पड़ावों में नॉरवॉक या फुलर्टन शामिल हैं। यह जिस रेखा का उपयोग करता है, सर्फ रेखा, सैन क्लेमेंटे, कैलिफोर्निया में तटीय कटाव और समुद्र के स्तर में वृद्धि के प्रभावों के प्रति संवेदनशील है। 2022 और 2023 के बीच, तटीय कटाव के कारण कई बार सेवा को निलंबित किया गया था। सेवा हाल ही में 27 मई, 2023 को फिर से शुरू हुई। लॉस एंजिल्स काउंटी मेट्रोपॉलिटन ट्रांसपोर्टेशन अथॉरिटी (एल. ए. मेट्रो) की भी पिको रिवेरा की सेवा करने वाले एक इनफिल स्टेशन की योजना है, जो और स्टेशनों के बीच स्थित है। जबकि ऑरेंज काउंटी लाइन एमट्रैक की पैसिफिक सर्फलाइनर ट्रेनों के साथ ट्रैक साझा करती है, इसके सबसे उत्तरी स्टेशन (लॉस एंजिल्स से फुलर्टन तक, वाणिज्य को छोड़कर) 91/पेरिस वैली लाइन और इसके लगभग सभी अन्य स्टेशनों को इनलैंड एम्पायर-ऑरेंज काउंटी लाइन (ऑरेंज से ओशनसाइड तक) के साथ साझा किया जाता है। ऑरेंज काउंटी लाइन एक साझा-राइट-ऑफ-वे समझौते के तहत लॉस एंजिल्स और फुलर्टन के बीच बी. एन. एस. एफ. रेलवे के दक्षिणी ट्रांसकॉन ट्रैक पर चलती है। कई स्टेशन, विशेष रूप से डाउनटाउन फुलर्टन और सांता एना में, मूल रूप से एटचिसन, टोपेका और सांता फ़े रेलवे द्वारा निर्मित स्पेनिश औपनिवेशिक पुनरुद्धार डिपो का नवीनीकरण किया गया है। सांता एना और ओशनसाइड के बीच की रेखा के खंड परिचालन गति की अनुमति देते हैं। एमट्रैक संचालन के तहत स्टेशन ऑरेंज काउंटी कम्यूटर निम्नलिखित स्टेशनों पर रुकाः,,,, अनाहेम-स्टेडियम,,, और। 1994 में मेट्रोलिंक के अधिग्रहण के साथ दक्षिणी टर्मिनस को स्थानांतरित कर दिया गया और बाद में पांच इनफिल स्टेशनों को जोड़ा गयाः और 1995 में, और 2002 में, और 2007 में अक्टूबर 2017 की समय सारिणी में लॉस एंजिल्स से ओशनसाइड और वापस जाने के लिए दस सप्ताह के दिनों की ट्रेनें दिखाई गई, फुलर्टन से लगुना निगुएल और पीछे, लॉस एंजिल्स से लगुना निगुएल और पीछे, फुलर्टन से ओशनसाइड तक चार, और लॉस एंजिल्स से इरविन और पीछे दो। जिन यात्रियों के पास मासिक पास हैं, वे किसी भी दिन अपने स्टेशन जोड़े के बीच पैसिफिक सर्फलाइनर ट्रेनों का उपयोग कर सकते हैं, सिवाय छुट्टियों के लिए एमट्रैक द्वारा विशिष्ट ब्लैक आउट दिनों और इस लाइन पर विशेष कार्यक्रमों (जैसे डेल मार में कार्यक्रम) को छोड़कर। सैन डिएगो काउंटी में परिवहन भी देखें संदर्भ बाहरी लिंक ऑरेंज काउंटी लाइन अनुसूची ऑरेंज काउंटी लाइन सार्वजनिक परिवहन ऑरेंज काउंटी, कैलिफोर्निया में सार्वजनिक परिवहन लॉस एंजिल्स काउंटी, कैलिफोर्निया में सार्वजनिक परिवहन सैन डिएगो काउंटी, कैलिफोर्निया में सार्वजनिक परिवहन दक्षिणी कैलिफोर्निया में सार्वजनिक परिवहन ऑरेंज काउंटी परिवहन प्राधिकरण रेलवे लाइनें 1990 में खोली गईं कैलिफोर्निया में 1990 प्रतिष्ठान