Magdalen Bridge
मैग्डालेन ब्रिज इंग्लैंड के ऑक्सफोर्ड शहर के पूर्व में चेरवेल नदी की विभाजित धारा में फैला हुआ है और मैग्डालेन कॉलेज के बगल में है, जहाँ से इसे अपना नाम और उच्चारण मिलता है। यह पश्चिम में हाई स्ट्रीट को द प्लेन से जोड़ता है, जो अब पूर्व में एक गोल चक्कर है। चेरवेल के इस बिंदु का उपयोग प्राचीन काल से पार करने के लिए किया जाता रहा है। एक पुल का पहला ज्ञात संदर्भ 1004 में वापस जाता है और मूल रूप से यह शायद एक लकड़ी का ट्रेसल निर्माण या एक ड्रॉ ब्रिज था। 16वीं शताब्दी तक एक मध्ययुगीन पत्थर के पुल ने लकड़ी के पुल की जगह ले ली थी। यह पुल लगभग लंबा था और 20 मेहराबों से बना था। 1770 के दशक तक, पत्थर का पुल बढ़ते यातायात के लिए बहुत संकीर्ण था, क्योंकि यह दो वाहनों को सुरक्षित रूप से पार करने की अनुमति नहीं देता था। इसके अलावा, दो कारकों के संयोजन के कारण संरचना अस्वस्थ होती जा रही थीः रखरखाव की सामान्यीकृत कमी और नियमित बाढ़ के नकारात्मक प्रभाव। अंततः फरवरी 1772 की बाढ़ के दौरान पश्चिमी तरफ के कुछ मेहराब ढह गए, जिससे पुल अपूरणीय हो गया। नया पुल वर्तमान पत्थर के पुल को श्रोसबरी के जॉन ग्विन द्वारा पिछले पुल के समान लंबाई के साथ डिजाइन किया गया था। इसमें विभिन्न आयामों के कुल 11 मेहराब हैं जो निम्नानुसार वितरित हैं। नदी की दो शाखाओं में से प्रत्येक के लिए तीन बड़े अर्धवृत्ताकार मेहराब और नदी के प्रत्येक किनारे पर दो छोटे मेहराब हैं, जो मूल रूप से टोवपाथ के लिए डिज़ाइन किए गए हैं। एक केंद्रीय अण्डाकार मेहराब, जो पूरे द्वीप के लंबे केंद्रीय क्षेत्र में मौजूद है, संरचना को पूरा करता है। यह मेहराब केवल तब पानी पहुँचाती है जब द्वीप डूब जाता है। पुल की मूल योजनाएँ ब्रिटिश पुस्तकालय, 1802 सी. 17, vol.2, और किंग्स मैप्स XXXVI, 33 (1) में हैं। जॉन रैंडल द्वारा 1772 और 1790 के बीच बनाए गए पुल की मूल चौड़ाई थी, जिसमें एक सड़क मार्ग और दो फुटपाथ थे। हालाँकि पुल को 1778 के अंत तक यातायात के लिए खोल दिया गया था, लेकिन बालस्ट्रेड के लिए एक नई योजना और दक्षिण पश्चिमी कोने का पूरा होना क्रमशः 1782 और 1790 तक पूरा नहीं हुआ था। ग्विन के मूल डिजाइन में मूर्तियों और स्फिंक्स के साथ बालस्ट्रेड के लिए एक असाधारण सजावट शामिल थी जिसे 1778 में हेनरी वेबर को सौंपा गया था लेकिन अंततः 1782 में छोड़ दिया गया था। पेव्सनर के अनुसार, पुल में "अच्छे मजबूत बलस्टर" हैं, हालांकि प्रदूषण के कारण क्षरण के कारण इन्हें पिछले कुछ वर्षों में बदल दिया गया है। विश्वविद्यालय के सदस्यों के विरोध के बावजूद, 1882 में ट्रामवे के लिए चार फुट के गेज ट्रैक को समायोजित करने के लिए पुल को चौड़ा किया गया था। 18वीं शताब्दी के पुल को दक्षिण की ओर चौड़ा किया गया था, लेकिन डिजाइन को बरकरार रखा गया था। मे मॉर्निंग द ब्रिज ऑक्सफोर्ड में पारंपरिक मे मॉर्निंग समारोह के लिए हर 1 मई की सुबह बड़ी भीड़ का दृश्य है। चेरवेल में पानी का स्तर कम होने के कारण चोट लगने के खतरे के बावजूद, पुल से कूदने की छात्रों की हाल की परंपरा रही है। कुछ वर्षों में कई कूदने वाले घायल हो गए हैं और इससे बचने के लिए, पुल को अब नियमित रूप से मई की सुबह बंद कर दिया जाता है। साहित्य मैग्डालेन ब्रिज का उल्लेख जॉन बेटजेमन (1906-1984) ने अपनी कविता में किया थाः इसका उल्लेख मैक्स बीरबोहम (1872-1956) के 1911 के उपन्यास ज़ुलेका डॉब्सन में भी किया गया है। गैलरी संदर्भ बाहरी लिंक मैग्डालेन ब्रिज, ऑक्सफोर्ड मैग्डालेन ब्रिज नावघर प्रतिबंध मैग्डालेन ब्रिज पर टॉम पिनॉक, द ऑक्सफोर्ड स्टूडेंट, 2004 ब्रिज इन ऑक्सफोर्ड ब्रिज 1790 मैग्डालेन कॉलेज में पूरा किया गया, इंग्लैंड में ऑक्सफोर्ड रोड पुल डेक आर्क ब्रिज यूनाइटेड किंगडम में आर्क ब्रिज ग्रेड II * इंग्लैंड में सूचीबद्ध पुल ग्रेड II * इंग्लैंड में ऑक्सफोर्डशायर 1790 प्रतिष्ठानों में सूचीबद्ध इमारतें