American Machine and Foundry
अमेरिकन मशीन एंड फाउंड्री (1970 के बाद ए. एम. एफ., आई. एन. सी. के रूप में जानी जाने वाली) संयुक्त राज्य अमेरिका की सबसे बड़ी मनोरंजक उपकरण कंपनियों में से एक थी, जिसमें उद्यान उपकरण, परमाणु रिएक्टर और नौकाओं जैसे विविध उत्पाद थे। कंपनी की स्थापना 1900 में रूफस एल. पैटरसन जूनियर द्वारा की गई थी, जो पहली स्वचालित सिगरेट निर्माण मशीन के आविष्कारक थे। मूल रूप से न्यू जर्सी में निगमित लेकिन ब्रुकलिन, न्यूयॉर्क शहर, न्यूयॉर्क में काम करने वाली कंपनी ने सिगरेट, बेकिंग और सिलाई मशीनों के निर्माण से शुरुआत की। द्वितीय विश्व युद्ध के बाद, ए. एम. एफ. ने स्वचालित गेंदबाजी उपकरण का निर्माण किया, और गेंदबाजी केंद्र लाभदायक व्यावसायिक उद्यम बन गए। 1950 में साइकिल उत्पादन जोड़ा गया था। यह कंपनी कभी अमेरिकी "एटम्स फॉर पीस" कार्यक्रम के लिए टेनिस रैकेट से लेकर अनुसंधान रिएक्टरों तक के उत्पादों की एक प्रमुख निर्माता थी। ए. एम. एफ. द्वितीय विश्व युद्ध के बाद अमेरिकी राष्ट्रपति ड्वाइट डी. आइजनहावर द्वारा जल्द ही "सैन्य-औद्योगिक परिसर" के रूप में संदर्भित किया जाने वाला एक प्रमुख हिस्सा बन गया। 1950 के दशक के अंत में, कंपनी के उपाध्यक्ष वाल्टर बेडेल स्मिथ थे। वह पहले एक अमेरिकी मेजर जनरल, आइजनहावर के युद्धकालीन चीफ-ऑफ-स्टाफ और सोवियत संघ में हैरी ट्रूमैन के राजदूत थे। बाद में वे केंद्रीय खुफिया एजेंसी के चौथे निदेशक बने। 1980 के दशक के मध्य तक, ए. एम. एफ. की उपभोक्ता वस्तुओं की श्रृंखला में संचालित मॉडल हवाई जहाज, स्नो स्की, लॉन और गार्डन उपकरण, बेन होगन गोल्फ क्लब, वॉइट इंफ्लेटेबल बॉल, एक्सर्साइकल और व्यायाम उपकरण, हैटरस याट्स, अल्कॉर्ट सेलबोट, निम्बल साइकिल, मोटर चालित साइकिल, मोपेड और स्कूबा गियर शामिल थे। कुछ समय के लिए, ए. एम. एफ. के पास हार्ले-डेविडसन मोटरसाइकिलें थीं। वृद्ध उत्पादन सुविधाओं और कुछ उत्पाद श्रृंखलाओं में बढ़ती गुणवत्ता नियंत्रण समस्याओं के कारण 1970 के दशक के अंत और 1980 के दशक की शुरुआत में बिक्री में गिरावट आई। कंपनी के विशाल विविध उत्पादन को कुशलता से प्रबंधित करना मुश्किल साबित हुआ और कई नुकसान झेलने के बाद, कंपनी ने अपने संचालन को बेच दिया। बॉलिंग पिनसेटर और परमाणु रिएक्टर 1943 में, पैटरसन के बेटे, मोरहेड पैटरसन ने ए. एम. एफ. को संभाला। द्वितीय विश्व युद्ध समाप्त होने के बाद, पैटरसन ने निर्धारित किया कि कंपनी को "बढ़ना या मरना" होगा। ए. एम. एफ. के द्वितीय विश्व युद्ध के बाद के उपक्रमों में से एक ए. एम. एफ. एटॉमिक्स थाः एक प्रभाग जिसने "यू. एस. आर्मी क्वार्टरमास्टर कॉर्प्स के थोक-खाद्य विकिरण कार्यक्रम" के लिए "कम-खुराक विकिरण उपकरण" बनाया। शीर्ष कार्यकारी भर्ती के एक मास्टरस्ट्रोक में, पैटरसन ने शीर्ष अमेरिकी सरकार के ठंडे योद्धा वाल्टर बेडेल स्मिथ को काम पर रखा, जिनके पेंटागन, अमेरिकी विदेश विभाग और सी. आई. ए. में नेतृत्व के पदों ने ए. एम. एफ. को 1950 और 1960 के दशक के दौरान अमेरिकी सैन्य-औद्योगिक परिसर के स्तंभों में से एक बना दिया। 1950 के दशक के अंत में, कंपनी ने इज़राइल में सोरेक परमाणु अनुसंधान केंद्र में "एक छोटे से 1 मेगावाट के स्विमिंग पूल-प्रकार के रिएक्टर" के डिजाइन और निर्माण के लिए एक अनुबंध जीता, जिसने थोड़े समय के लिए इजरायलियों को इस तथ्य को छिपाने में मदद की कि वे फ्रांसीसी सहायता से देश में कहीं और सैन्य उद्देश्यों के लिए नेगेव परमाणु अनुसंधान केंद्र का निर्माण भी कर रहे थे। पैटरसन ने 1940 के दशक में एक स्वचालित गेंदबाजी पिन सेटर के एक प्रोटोटाइप का सामना किया। आविष्कार को विकसित करने के लिए नकदी प्राप्त करने के लिए, पैटरसन ने तेजी से बिकने वाले उत्पादों के साथ आठ छोटी कंपनियों का अधिग्रहण करने के लिए एएमएफ स्टॉक की अदला-बदली की। लेस्ली एल. लेवेक द्वारा विकसित प्रमुख विशेषताओं को शामिल करने के बाद, ए. एम. एफ. पिनस्पॉटर को परिपूर्ण किया गया और 1952 में बाजार में लाया गया, और गेंदबाजी को सबसे लोकप्रिय अमेरिकी सहभागी, प्रतिस्पर्धी खेल में बदलने में मदद की। एएमएफ पिनसेटर, गेंदबाजी पिन, गेंदबाजी गेंद और अन्य गेंदबाजी उपकरणों का एक प्रमुख निर्माता बन गया और कई गेंदबाजी केंद्रों का स्वामित्व और संचालन करता था। ए. एम. एफ. बॉलिंग प्रोडक्ट्स ने 1988 तक शेल्बी, ओहियो में अपना मुख्यालय बनाए रखा। साइकिल उत्पादन 1950 में, क्लीवलैंड वेल्डिंग कंपनी से बच्चों और युवाओं की साइकिलों की रोडमास्टर लाइन खरीदने के बाद, अमेरिकन मशीन एंड फाउंड्री ने अपने नवगठित ए. एम. एफ. व्हील गुड्स डिवीजन के साथ साइकिल निर्माण व्यवसाय में प्रवेश किया। 1953 में एक लंबी श्रमिक हड़ताल के बाद, ए. एम. एफ. ने क्लीवलैंड, ओहियो में यू. ए. डब्ल्यू. द्वारा आयोजित संयंत्र से साइकिल निर्माण को लिटिल रॉक, अर्कांसस में एक नई सुविधा में स्थानांतरित कर दिया। नया संयंत्र भारी स्वचालित था और इसमें छह अलग-अलग प्रणालियों में एक मील से अधिक कन्वेयर बेल्ट थे, जिसमें एक इलेक्ट्रोस्टैटिक इंडक्शन पेंटिंग ऑपरेशन भी शामिल था। बेबी बूम के बाद अपने लक्षित बाजारों में वृद्धि का लाभ उठाते हुए, ए. एम. एफ. 1950 में ब्रांड नाम विटामास्टर के तहत व्यायाम उपकरण जोड़कर अपनी उत्पाद श्रृंखला में विविधता लाने में सक्षम था। जैसे-जैसे साइकिलों की मांग बढ़ती गई, कंपनी को मांग को बनाए रखने के लिए एक नई विनिर्माण सुविधा की आवश्यकता थी। 1962 में, कंपनी ने अपने संचालन को ओल्नी, इलिनोइस में स्थानांतरित कर दिया, जहाँ उसने एक साइट पर एक नया कारखाना बनाया जो 1990 के दशक तक कंपनी का प्रमुख साइकिल निर्माण स्थान बना रहा। दो दशकों के लगातार विकास के बाद, ए. एम. एफ. व्हील गुड्स डिवीजन एक मूल कंपनी के लंबी दूरी के प्रबंधन के तहत रुक गया जो कॉर्पोरेट प्रबंधन और मामूली रूप से लाभदायक उत्पाद लाइनों की परतों में फंस गया था। रोडमास्टर साइकिल लाइन के विनिर्माण गुणवत्ता के साथ-साथ तकनीकी मानक-जो कभी कंपनी का गौरव थे-अब तक के सबसे निचले स्तर पर आ गए थे। ओल्नी संयंत्र में बनी साइकिलों का निर्माण इतना खराब तरीके से किया जाता था कि कुछ मध्य पश्चिमी बाइक की दुकानों ने उनकी मरम्मत करने से इनकार कर दिया, यह दावा करते हुए कि साइकिलें स्थिर नहीं रहेंगी, चाहे उनमें कितना भी श्रम और प्रयास किया गया हो। गुणवत्ता और बाहरी प्रतिस्पर्धा के साथ विभाजन की समस्याओं को 1979 की अमेरिकी फिल्म, ब्रेकिंग अवे में बड़े करीने से प्रस्तुत किया गया था, जिसमें लिटिल 500 साइकिल दौड़ में प्रतियोगियों द्वारा समान पुरानी ए. एम. एफ. रोडमास्टर ट्रैक साइकिलों का उपयोग किया गया था। इस उत्पाद प्लेसमेंट के बावजूद, फिल्म के नायक ने अपनी हल्की इतालवी मासी रोड रेसिंग बाइक के लिए प्राथमिकता व्यक्त की, जिसमें बुजुर्ग रोडमास्टर को "कबाड़ का टुकड़ा" कहा गया। 1997 में, रोडमास्टर साइकिल प्रभाग को ब्रंसविक निगम को बेच दिया गया था। हालाँकि, यह स्पष्ट हो गया कि अमेरिका में कम लागत वाली, बड़े पैमाने पर बाजार में चलने वाली साइकिलों का उत्पादन विदेशी प्रतिस्पर्धा के कारण व्यवहार्य नहीं था, और 1999 में, रोडमास्टर साइकिलों का सभी अमेरिकी उत्पादन बंद हो गया। ब्रंसविक ने अपने साइकिल डिवीजन और रोडमास्टर ब्रांड को पैसिफिक साइकिल को बेच दिया, जिसने ताइवान और पीपुल्स रिपब्लिक ऑफ चाइना से आयातित साइकिलों की एक नई रोडमास्टर लाइन का वितरण शुरू किया। पैसिफिक साइकिल अभी भी कॉर्पोरेट कार्यालयों के लिए और उत्पाद सूची और वितरण केंद्र के रूप में ओल्नी सुविधा का उपयोग करता है। 1949 में, अमेरिकन मशीन और फाउंड्री ने एक प्रेटज़ेल बेंडर विकसित किया, एक स्वचालित बेक्ड प्रेटज़ेल-ट्विस्टिंग मशीन जो उन्हें 50 प्रति मिनट की दर से लुढ़कती और बांधती थी, जो कुशल हाथ ट्विस्टर्स की तुलना में दोगुने से अधिक तेज थी। इसके बाद यह उन्हें बेकिंग और साल्टिंग प्रक्रिया के माध्यम से संप्रेषित करता है। मनोरंजक उपकरणों की अपनी श्रृंखला का विस्तार करने के लिए, ए. एम. एफ. ने डब्ल्यू. जे. वॉइट रबर कार्पोरेशन (ट्रेड रबर, स्कूबा गियर), बेन होगन कंपनी (गोल्फिंग उपकरण), और वेन-मैक कार्पोरेशन (इंजन-संचालित खिलौना हवाई जहाज) को खरीद लिया। 1954 में, कंपनी ने विद्युत रिले के निर्माता पॉटर एंड ब्रमफील्ड का अधिग्रहण किया। 1961 तक, ए. एम. एफ. ने 17 अलग-अलग देशों में 42 संयंत्रों और 19 अनुसंधान सुविधाओं को नियंत्रित और संचालित किया, जिसमें रिमोट-नियंत्रित खिलौना हवाई जहाजों से लेकर आई. सी. बी. एम. प्रक्षेपण प्रणालियों तक सब कुछ उत्पादन किया गया। ए. एम. एफ. टाइटन और एटलस आई. सी. बी. एम. के लिए लॉन्चिंग साइलो का निर्माता था, और ठोस ईंधन वाली मिनटमैन मिसाइल के लिए रेल-कार लॉन्चिंग सिस्टम भी विकसित किया। 1950 के दशक के अंत और 1960 के दशक की शुरुआत में, कंपनी ने परमाणु ऊर्जा रिएक्टरों के निर्माण में जनरल डायनेमिक्स के साथ काम किया। ए. एम. एफ. ने पाकिस्तान और ईरान को अपने पहले परमाणु रिएक्टर बेच दिए। पीटर कार्टर परमाणु शांति कार्यक्रम के तहत पाकिस्तान और ईरान में निर्मित एएमएफ रिएक्टरों पर काम करने वाले इंजीनियरों में से थे। 1953 में, कंपनी का मुख्यालय 261 मैडिसन एवेन्यू में एक नए अंतर्राष्ट्रीय शैली-कार्यालय टावर में स्थानांतरित हो गया। नामकरण अधिकारों को देखते हुए, ए. एम. एफ. का लोगो मैनहट्टन क्षितिज रेखा में दिखाई दिया। गेंदबाजी प्रभाग अंततः जगह से आगे निकल गया और 1960 में लॉन्ग आइलैंड (वेस्टबरी, न्यूयॉर्क) में स्थानांतरित हो गया; कॉर्पोरेट मुख्यालय को 1971 में व्हाइट प्लेन्स, न्यूयॉर्क में स्थानांतरित कर दिया गया था। 1960 के दशक की शुरुआत में, अमेरिकन मशीन एंड फाउंड्री ने अमेरिकी शहरों के लिए एक मोनोरेल के डिजाइन, निर्माण और विपणन के लिए फ्रांसीसी कंपनी सेफ के साथ भागीदारी की। ए. एम. एफ. मोनोरेल को 1964 के न्यूयॉर्क विश्व मेले में प्रदर्शित किया गया था, जहाँ यह मेले के मनोरंजन खंड के चारों ओर एक निरंतर ऊंचे लूप को पार करता था। इसे भविष्य के परिवहन के एक व्यावहारिक रूप के रूप में प्रदर्शित किया गया था। 1971 में अमेरिकन मशीन एंड फाउंड्री का नाम बदलकर ए. एम. एफ. कर दिया गया। कई वर्षों तक, कंपनी ने विभिन्न प्रकार के खेल और अवकाश उपकरणों का उत्पादन किया, जिसमें रोडमास्टर साइकिल, हार्ले-डेविडसन मोटरसाइकिल (1969-1981), हेड स्नो स्की और टेनिस रैकेट (1969-1985), स्नोमोबाइल, लॉन और उद्यान उपकरण (सियर्स शिल्पकार के लिए निर्माण सहित) शामिल हैं। मॉडल आम तौर पर "536") बेन होगन गोल्फ क्लब (1960-1985), वॉइट इन्फ्लैटेबल बॉल, व्यायाम उपकरण (एक्सर्साइकल सहित), मोटर चालित साइकिल, मोपेड, स्लिकक्राफ्ट पावरबोट (1969-80), अल्कॉर्ट सेलबोट (सनफिश और हिलू सहित; 1969-86), हैटरस याट्स और स्कूबा गियर से शुरू होते हैं। 1970 के दशक के अंत में, अपनी कई अवकाश उत्पाद श्रृंखलाओं के संदर्भ में, कंपनी ने "एएमएफ, हम सप्ताहांत बनाते हैं" के नारे पर केंद्रित एक टीवी विज्ञापन अभियान शुरू किया। थोड़े समय के लिए, कंपनी के पास डेवाल्ट टूल्स (1949-1960) था, और एएमएफ ब्रांड के तहत जिमनास्टिक उपकरण का निर्माण किया। जिम्नास्टिक प्रभाग को बाद में अमेरिकी एथलेटिक (ए. ए. आई.) बनाने के लिए अलग कर दिया गया था जिसमें ए. एम. एफ. के समान लोगो का उपयोग किया गया था लेकिन अलग पाठ के साथ। इलेक्ट्रॉनिक हार्ट मॉनिटर को शामिल करने वाली पहली कंप्यूट्रिम लाइन जैसे नए और बेहतर एक्सर्साइकल पेश किए गए। एएमएफ ने मेसन सिटी, आयोवा के एटलस रिक्रिशनल व्हीकल्स नामक एक मनोरंजक मोटर होम डिवीजन का भी अधिग्रहण किया, जिसे 1970 के दशक की शुरुआत में ईंधन संकट के बाद भारी नुकसान के बाद भंग कर दिया गया था। कुछ समय के लिए कंपनी ने समय परिवर्तन किए और 1970 में ब्रिटेन की कंपनी वेनर को अपने नियंत्रण में ले लिया। 1970 के दशक के अंत तक, कंपनी को कठिनाइयों का सामना करना पड़ा। स्थिर प्रबंधन की अनुपस्थिति (1972 और 1982 के बीच कंपनी के सात अध्यक्ष थे), उम्र बढ़ने वाली उत्पादन सुविधाएं, बढ़ती श्रम लागत, और व्हाइट प्लेन्स, न्यूयॉर्क में मुख्यालय से अपने कई उत्पाद प्रभागों को कुशलता से संचालित करने और नियंत्रित करने में ए. एम. एफ. की अक्षमता ने बिक्री और लाभ में लगातार गिरावट में योगदान दिया। मात्सुशिता इलेक्ट्रिक इंडस्ट्रियल (ब्रांड पैनासोनिक के मालिक) जैसे बड़े जापानी निगमों के विपरीत, जिसमें किसी भी उत्पाद लाइन या विभाजन को बंद करने की एक स्थायी कॉर्पोरेट नीति थी जिसमें वे कुल बाजार बिक्री में पहले या दूसरे स्थान पर नहीं रह पाए थे, एएमएफ ने अपरिचित बाजारों में नई कंपनियों को खरीदने की प्रथा जारी रखी, जबकि साथ ही साथ अपने मुख्य संचालन को पुनर्गठित करने और आधुनिक बनाने में विफल रहा। नतीजतन, 1970 के दशक के अंत और 1980 के दशक की शुरुआत में, कंपनी को प्रति वर्ष औसतन 8 मिलियन डॉलर का नुकसान हुआ। 1981 में हार्ले-डेविडसन सहित कुछ सहायक कंपनियों को बेच दिया गया था। कुछ समय के लिए, इतालवी स्कूबा डाइविंग उपकरण निर्माता मारेस एएमएफ का हिस्सा था, और पहले वॉइट द्वारा बनाए गए एमआर-12 नियामक के अधिकारों को सुरक्षित करने और नियामक के निर्माण को जारी रखने में सक्षम था। ए. एम. एफ. के बिकने के बाद मार्स एक स्वतंत्र निर्माता के रूप में वापस आ जाएगा। यह अंततः खेल उपकरण कंपनियों के एक विश्वव्यापी संघ का हिस्सा बन गया, जिसमें एक अन्य पूर्व ए. एम. एफ. प्रभाग, प्रमुख शामिल थे। 1985 में, निवेशक इरविन एल. जैकब्स द्वारा नियंत्रित मिनियापोलिस स्थित होल्डिंग कंपनी, मिनस्टार इंक. द्वारा शत्रुतापूर्ण अधिग्रहण के माध्यम से ए. एम. एफ. का अधिग्रहण किया गया था, और जैकब्स ने अपने विभिन्न प्रभागों को बेचना शुरू कर दिया। रिचमंड, वर्जीनिया में निजी निवेशकों के एक समूह, कॉमनवेल्थ वेंचर्स ने 1985 में ए. एम. एफ. के गेंदबाजी केंद्र और गेंदबाजी उत्पाद प्रभागों को खरीदने के लिए ए. एम. एफ. बॉलिंग कंपनीज, आई. एन. सी. (जिसे बाद में ए. एम. एफ. बॉलिंग वर्ल्डवाइड के रूप में जाना गया) बनाने के लिए 22.5 करोड़ डॉलर का भुगतान किया। संदर्भ बाहरी लिंक न्यूयॉर्क शहर में एएमएफ मोनोरेल एएमएफ भवन की स्वचालित पिनसेटर nywf64.com (1964/1965 न्यूयॉर्क वर्ल्ड फेयर वेबसाइट) कहानी का विकास एएमएफ एटॉमिक्स, साइंटिफिक अमेरिकन, मई, 1956 के लिए विज्ञापन का पुनर्मुद्रण 1900 में स्थापित अमेरिकी मशीन और फाउंड्री विनिर्माण कंपनियां 1900 में स्थापित विनिर्माण कंपनियां 1985 में न्यूयॉर्क शहर में 1900 प्रतिष्ठानों में स्थापित कंपनियां 1985 में संयुक्त राज्य अमेरिका में विघटन