USS Branch (DD-197)
यू. एस. एस. शाखा (डीडी-197) संयुक्त राज्य अमेरिका की नौसेना में एक शाखा थी जिसने 1920 में सेवा में प्रवेश किया था। थोड़े सक्रिय जीवन के बाद, शाखा को 1922 में आरक्षित रखा गया था। 1940 में शाही नौसेना में स्थानांतरित होने से पहले जहाज को द्वितीय विश्व युद्ध के लिए फिर से सक्रिय किया गया था। एच. एम. एस. बेवर्ली नाम दिया गया, विध्वंसक ने अटलांटिक की लड़ाई में एक काफिले के अनुरक्षक के रूप में सेवा की और 11 अप्रैल 1943 को टारपीडो किया गया और डूब गया। निर्माण और चालू करना नौसेना के दूसरे जहाज का नाम नौसेना के सचिव जॉन शाखा (1782-1863) के नाम पर रखा गया था, शाखा का शुभारंभ 19 अप्रैल 1919 को न्यूपोर्ट न्यूज शिपबिल्डिंग एंड ड्राई डॉक कंपनी द्वारा किया गया था, जिसे सचिव शाखा की पोती मिस लॉरी ओ 'ब्रायन शाखा द्वारा प्रायोजित किया गया था। विध्वंसक को 26 जुलाई 1920 को कमीशन किया गया था। सेवा इतिहास संयुक्त राज्य नौसेना सेवा शाखा को नॉरफ़ॉक नौसेना यार्ड में स्थापित किया गया था और अक्टूबर में उनके इंजीनियरिंग प्रदर्शन के परीक्षण के लिए एनापोलिस, मैरीलैंड के लिए परिभ्रमण किया गया था। 1920 के अंत से पहले वह अटलांटिक बेड़े के विध्वंसक स्क्वाड्रन 3 में शामिल हो गईं। अगले वर्ष उन्होंने स्क्वाड्रन के साथ पैंतरेबाज़ी की और अटलांटिक तट पर सामरिक अभ्यासों में भाग लिया, कभी-कभी अपने सामान्य चालक दल के आधे सदस्य के साथ कम कमीशन में काम किया। 6 जनवरी 1922 के बाद उन्होंने चार्ल्सटन, दक्षिण कैरोलिना और हैम्पटन रोड्स के आसपास के क्षेत्र में काम किया। जून में फिलाडेल्फिया नेवी यार्ड पहुंचने पर, उन्हें 11 अगस्त 1922 को कमीशन से बाहर कर दिया गया। 4 दिसंबर 1939 को स्काउटिंग बल के साथ सेवा के लिए पुनर्नियुक्त होने तक शाखा फिलाडेल्फिया में निष्क्रिय रही। विध्वंसक प्रभाग 68 के प्रमुख के रूप में उन्होंने तटस्थता गश्ती में भाग लिया। 1940 की गर्मियों में उन्होंने संयुक्त राज्य अमेरिका के पूर्वी तट और प्रशिक्षित भंडार के साथ काम किया। अक्टूबर 1940 की शुरुआत में वह न्यूपोर्ट, रोड आइलैंड से हैलिफ़ैक्स, नोवा स्कोटिया के लिए रवाना हुईं, जहाँ 8 अक्टूबर 1940 को शाखा को सेवामुक्त कर दिया गया और रॉयल नेवी में सेवा के लिए यूनाइटेड किंगडम में बेस समझौते के लिए विध्वंसक के तहत स्थानांतरित कर दिया गया और एचएमएस बेवर्ली का नाम बदल दिया गया। रॉयल नेवी सेवा एचएमएस बेवर्ली 24 अक्टूबर को बेलफास्ट पहुंची और अतिरिक्त गहराई चार्ज भंडारण और हेजहोग की स्थापना के लिए शीर्ष के वजन को कम करने के लिए मूल 4 "/50 कैलीबर बंदूकों में से तीन और ट्रिपल टारपीडो ट्यूब माउंट में से तीन को हटाकर व्यापार काफिले की अनुरक्षण सेवा के लिए संशोधित किया गया। अप्रैल 1942 में वह उत्तरी रूस के रास्ते में काफिले पी. क्यू. 14 के लिए एक अनुरक्षक थी। रास्ते में दुश्मन के विध्वंसक के एक बेहतर बल द्वारा काफिले पर हमला किया गया था, जो एक बर्फ के तूफान के दौरान बिना किसी निरीक्षण के पास आया था और कई टॉरपीडो को कई दूरी पर दागा था। एक व्यापारिक जहाज डूब गया था। दुश्मन ने चार बार वापसी की और छोटे तोप युद्धों में भाग लिया, लेकिन नीचे की सीमा को बंद नहीं किया। 4 फरवरी 1943 को, एस्कॉर्ट ग्रुप बी-2 के साथ अटलांटिक काफिले एससी 118 को एस्कॉर्ट करते समय, बेवर्ली ने केप फेयरवेल, ग्रीनलैंड के दक्षिण-पूर्व में (बाद में डूबते हुए) देखा। उसने अगले दिन अन्य यू-नौकाओं पर हमलों में भी भाग लिया। बेवर्ली को 140,161,169, एचएक्स 229 और 176 पर काफिले के लिए मिड-ओशन एस्कॉर्ट फोर्स के एस्कॉर्ट ग्रुप बी-4 को सौंपा गया था। 9 अप्रैल को 176 पर काफिले को एस्कॉर्ट करते समय, वह खराब मौसम में स्टीमशिप केयर्नवोलोना से टकरा गई और उसके पनडुब्बी रोधी और डीगॉसिंग गियर को कार्रवाई से बाहर कर दिया। दो दिन बाद उन्हें कापिटेनलेउटनेंट सिगफ्राइड लुडेन की कमान में टारपीडो किया गया, और उनके कमांडिंग अधिकारी सहित उनके चालक दल के 139 सदस्यों के नुकसान के साथ डूब गई। नोट्स संदर्भ बाहरी लिंक navsource.org: USS शाखा hazegray.org: USS शाखा क्लेमसन-श्रेणी विध्वंसक 1919 जहाज यूनाइटेड स्टेट्स नेवी से रॉयल नेवी टाउन-श्रेणी के विध्वंसक को रॉयल नेवी टाउन-श्रेणी के विध्वंसक को स्थानांतरित किया गया क्लेमसन-श्रेणी के विध्वंसक से परिवर्तित द्वितीय विश्व युद्ध के यूनाइटेड किंगडम के विध्वंसक द्वितीय विश्व युद्ध में जर्मन पनडुब्बियों द्वारा डूबे गए द्वितीय विश्व युद्ध में अप्रैल 1943 में अटलांटिक महासागर समुद्री घटनाओं में जहाज टूटने से न्यूपोर्ट न्यूज, वर्जीनिया में निर्मित जहाज