Guam rail
गुआम रेल (हाइपोटेनिडिया ओवस्टोनी) रैलिडे परिवार में उड़ान रहित पक्षी की एक प्रजाति है, जो संयुक्त राज्य अमेरिका के गुआम क्षेत्र में स्थानिक है। यह स्थानीय रूप से कोको पक्षी के रूप में जाना जाता है। यह 1980 के दशक के अंत तक पूरे द्वीप से भूरे पेड़ के सांप के शिकार के कारण विलुप्त हो गया था, जो एक आक्रामक प्रजाति है जो द्वीप की मूल निवासी नहीं है। इस प्रजाति को अब गुआम पर जलीय और वन्यजीव संसाधन विभाग और कुछ मुख्य भूमि अमेरिकी चिड़ियाघरों में कैद में पाला जा रहा है। 1995 से, एक जंगली प्रजनन कॉलोनी स्थापित करने के प्रयास में, उत्तरी मारियाना द्वीप समूह के राष्ट्रमंडल में रोटा द्वीप पर 100 से अधिक रेल शुरू किए गए हैं। हालाँकि इन प्रयासों के परिणामस्वरूप कम से कम एक चूजा हुआ है, लेकिन जंगली बिल्ली का शिकार और आकस्मिक मौतें बहुत अधिक हुई हैं। 2010 में, 16 पक्षियों को कोकोस द्वीप पर छोड़ा गया था, जिसमें से 12 को 2012 में पेश किया गया था। 2019 में, यह प्रजाति कैलिफोर्निया कोंडोर के बाद केवल दूसरी पक्षी बन गई जिसे आई. यू. सी. एन. द्वारा जंगली में विलुप्त होने से गंभीर रूप से लुप्तप्राय में पुनर्वर्गीकृत किया गया। विवरण यह एक मध्यम आकार की रेल है, जिसकी कुल लंबाई लगभग 11 इंच (28 सेमी) है। शरीर लंबा और पार्श्व रूप से संपीड़ित होता है, विशेष रूप से गर्दन और स्तन क्षेत्रों में। दोनों लिंगों के पंखों या पंखों का रंग और पैटर्न समान है, हालांकि, पुरुषों को अक्सर उनके बड़े आकार से अलग किया जा सकता है। सिर और पीठ भूरे रंग की होती है। इसकी आंखों और गले पर धूसर रंग की पट्टी होती है, सफेद आवरण के साथ एक गहरे काले रंग का स्तन होता है, और पैर और चोंच गहरे भूरे रंग के होते हैं। व्यवहार यह गुप्त है और यह तेजी से चल सकता है। हालांकि यह पक्षी उड़ान भरने में सक्षम है, लेकिन शायद ही कभी उड़ता है। यह परिपक्व वन के समान क्षेत्रों की तुलना में सवाना और झाड़ीदार मिश्रित वनों में अधिक बार पाया गया था। यह आमतौर पर घनी वनस्पति में पाया जाता था, लेकिन इसे सड़क के किनारे या जंगल के किनारों पर नहाते या खाते हुए भी देखा गया था। इसका आह्वान एक जोरदार, भेदी सीटी या सीटी की श्रृंखला है, जो आमतौर पर दो या दो से अधिक पक्षियों द्वारा एक तेज शोर, किसी अन्य रेल की कॉल या अन्य गड़बड़ी के जवाब में दी जाती है। यद्यपि व्यक्ति एक अन्य रेल के आह्वान पर लगभग निश्चित रूप से प्रतिक्रिया देंगे, लेकिन प्रजाति आम तौर पर चुप रहती है। प्रजनन यह एक साल भर चलने वाला ग्राउंड नेस्टर है, जो इसे शिकारियों के लिए अत्यधिक संवेदनशील बनाता है, जैसे कि देशी मारियाना मॉनिटर और शुरू किए गए चूहे। यह 2 से 4 अंडे देता है, और दोनों माता-पिता पत्तियों और घास के उथले घोंसले के निर्माण में भाग लेते हैं। वे छह महीने की उम्र में परिपक्व हो जाते हैं, और कैद में प्रति वर्ष 10 चंगुल तक पैदा करने के लिए जाने जाते हैं। पारिस्थितिकी यह सर्वभक्षी है, लेकिन ऐसा प्रतीत होता है कि यह वनस्पति भोजन के बजाय जानवरों को पसंद करता है। यह गैस्ट्रोपोड्स, खाल, गेकोस, कीड़े और कैरियन के साथ-साथ बीज और ताड़ के पत्तों को खाने के लिए जाना जाता है। प्रजातियों ने एक अद्वितीय जूँ, रैलीकोला गुआमी की मेजबानी की, जो संरक्षण-प्रेरित विलुप्त होने का शिकार प्रतीत होता है, क्योंकि कैद में ली गई गुआम रेल को जीवित रहने में सहायता के लिए नष्ट कर दिया गया था; इसे सबसे अधिक विलुप्त माना जाता है। 1960 के दशक से पहले लगभग 70,000 की अनुमानित आबादी के साथ यह प्रजाति कभी प्रचुर मात्रा में थी। यह सांप और चूहों जैसे शिकारियों की अनुपस्थिति में विकसित हुआ, और अमेरिकी उपनिवेशीकरण से पहले अधिक प्रचुर मात्रा में हो सकता है। द्वितीय विश्व युद्ध की समाप्ति के बाद, भूरे पेड़ के सांप को गलती से पापुआ न्यू गिनी में अपनी मूल सीमा से गुआम ले जाया गया था, शायद सैन्य जहाज माल में एक स्टोववे के रूप में। 1960 के दशक की शुरुआत में, सांप अच्छी तरह से स्थापित हो गया क्योंकि संख्या तेजी से बढ़ने लगी, और बाद में गुआम के बाकी मूल पक्षियों के साथ रेल की आबादी में गिरावट आई। गुआम रेल को इस तरह के शिकारी के साथ कोई अनुभव नहीं था, और सांप के खिलाफ सुरक्षात्मक व्यवहार का अभाव था। नतीजतन, यह इस कुशल, निशाचर शिकारी के लिए एक आसान शिकार था। 1960 के दशक के मध्य तक गुआम रेल का नुकसान स्पष्ट नहीं था। 1963 तक, द्वीप के मध्य भाग से कई पूर्व प्रचुर मात्रा में रेल गायब हो गए थे, जहाँ सांपों की सबसे अधिक आबादी थी। 1960 के दशक के अंत तक, यह द्वीप के मध्य और दक्षिणी हिस्सों में कम होना शुरू हो गया था, और द्वीप के उत्तरी छोर पर केवल जंगल के अलग-अलग हिस्सों में प्रचुर मात्रा में बना रहा। सांपों ने क्रमशः 1970 और 1980 के दशक में द्वीप के उत्तर-मध्य और चरम उत्तरी हिस्सों में रेल को प्रभावित करना शुरू कर दिया। 1969 से 1973 तक जनसंख्या में भारी गिरावट आई और 1980 के दशक के मध्य तक इसमें गिरावट जारी रही। इसे आखिरी बार 1987 में जंगल में देखा गया था। रेल के लिए अन्य महत्वपूर्ण खतरों में निवास स्थान का विनाश, शुरू किए गए चूहों, जंगली बिल्लियों और सूअरों द्वारा शिकार शामिल हैं। संरक्षण के प्रयास देशी वन-निवासी पक्षियों की ग्यारह प्रजातियों में से नौ को गुआम से विलुप्त कर दिया गया है। इनमें से पाँच प्रजाति या उप-प्रजाति स्तर पर स्थानिक थे, और अब विलुप्त हो गए हैं। इनमें से दो प्रजातियों, गुआम रेल और गुआम किंगफिशर को चिड़ियाघरों में इस उम्मीद में आकर्षित किया जा रहा है कि उन्हें अंततः वापस जंगल में छोड़ दिया जा सकता है। कई अन्य देशी प्रजातियाँ बहुत कम संख्या में मौजूद हैं, और गुआम पर उनका भविष्य खतरनाक है। गुआम रेल सहित अधिकांश देशी वन प्रजातियाँ लगभग विलुप्त हो चुकी थीं जब उन्हें यू. एस. द्वारा संकटग्रस्त या लुप्तप्राय के रूप में सूचीबद्ध किया गया था। 1984 में मछली और वन्यजीव सेवा। गुआम कृषि विभाग के जलीय और वन्यजीव संसाधन विभाग के वन्यजीव पर्यवेक्षक प्राणी विज्ञानी बॉब बेक को शेष जंगली गुआम रेल, गुआम किंगफिशर और अन्य देशी पक्षियों को विलुप्त होने से बचाने के प्रयासों का नेतृत्व करने का श्रेय दिया जाता है। गुआम रेल को बचाने के उनके प्रयास 1982 में शुरू हुए और 20 वर्षों से अधिक समय तक चले। बेक को गुआम रेल की शेष आबादी पर कब्जा करने और गुआम पर प्रजातियों के लिए बंदी प्रजनन कार्यक्रम स्थापित करने में सहायक माना जाता था। बाद में उन्होंने उत्तरी मारियाना द्वीप समूह में पड़ोसी द्वीप रोटा पर एक रिलीज साइट और गुआम रेल की एक प्रजनन आबादी की स्थापना की। बेक पूरे मुख्य भूमि संयुक्त राज्य अमेरिका में चिड़ियाघरों में गुआम रेल प्रजनन कार्यक्रमों की स्थापना में भी एक प्रेरक शक्ति थे। बेक का गुआम रेल प्रजनन कार्यक्रम शुरू में अमेरिका में सिर्फ तीन चिड़ियाघरों के साथ शुरू हुआ-ब्रोंक्स चिड़ियाघर, फिलाडेल्फिया चिड़ियाघर और वाशिंगटन, डी. सी. में राष्ट्रीय चिड़ियाघर। कार्यक्रम सफल साबित हुआ, और जल्द ही अन्य चिड़ियाघरों को शामिल करने के लिए इसका विस्तार किया गया। 2008 तक, सत्रह चिड़ियाघर अब गुआम रेल प्रजनन कार्यक्रम में भाग लेते हैं, जिनमें न्यू ऑरलियन्स में ऑडुबोन चिड़ियाघर, सैन डिएगो चिड़ियाघर, सांता फ़े कॉलेज शिक्षण चिड़ियाघर और शिकागो, ह्यूस्टन और सैन एंटोनियो में चिड़ियाघर शामिल हैं। गुआम रेल को बचाने के लिए बेक और अन्य लोगों के प्रयास आशाजनक रहे हैं। गुआम में अब लगभग 120 गुआम रेल कैद में हैं, और पूरे संयुक्त राज्य में बंदी प्रजनन कार्यक्रमों में लगभग 35 पक्षी हैं। जीवविज्ञानी गैरी वाइल्स, जिन्होंने 1981 से 2000 तक गुआम रेल प्रजनन कार्यक्रम पर काम किया, ने गुआम रेल को बचाने के लिए बेक के प्रयासों के बारे में कहा, "बॉब पक्षियों को पकड़ने का आयोजन शुरू करने वाले पहले लोगों में से एक थे, ताकि उन्हें कैद में लाया जा सके, वहां रखा जा सके और प्रजनन किया जा सके। उन्होंने एक बंदी आबादी शुरू की। उनके प्रयासों के कारण आज भी हमारे पास गुआम रेल हैं। "सुज़ैन मदीना, एक वन्यजीव जीवविज्ञानी, ने भी गुआम रेल को बचाने का श्रेय बेक को दिया", बॉब बेक कोको चैंपियन थे; [वह] इन पक्षियों के विलुप्त होने को रोकने के लिए उस समय गुआम के चैंपियन थे। "22 हेक्टेयर वन क्षेत्र में गुआम पर रेल शुरू करने का एक हालिया प्रयास सांपों द्वारा फिर से आक्रमण को कम करने के लिए ट्रैपिंग और परिधि बाधा के संयोजन का उपयोग करके सांपों को सीमित करके रेल की रक्षा करने पर केंद्रित था। इस प्रयास ने क्षेत्र में छोड़े गए कई जोड़े रेलों के अस्थायी अस्तित्व की अनुमति दी। इस नियंत्रण क्षेत्र में चूजों की आवाज़ के आधार पर रेल द्वारा प्रजनन की सूचना दी गई थी। प्रारंभिक सफलता हाल के वर्षों में गुआम के मूल जीवों के संरक्षण में कुछ उज्ज्वल स्थानों में से एक है, और वन्यजीवों को पुनर्प्राप्त करने के भविष्य के अवसरों की बात करती है। नवंबर 2010 में, गुआम के दक्षिणी छोर के तट से 1 मील की दूरी पर स्थित एक 33 हेक्टेयर छोटे प्रवालद्वीप, कोकोस द्वीप पर सोलह गुआम रेलों को जंगल में इसके विलुप्त होने के दो दशक बाद इसके पुनः परिचय के हिस्से के रूप में छोड़ा गया था। यह रेल के लिए सुरक्षित घोंसले के क्षेत्र प्रदान करने के साथ-साथ जनता के लिए उन्हें जंगल में देखने के लिए एक जगह प्रदान करने का एक प्रयास था। पुनः परिचय से पहले, द्वीप से चूहों का उन्मूलन कर दिया गया था, और देशी पेड़ों के साथ जंगल को और बढ़ाया गया था। यह सुनिश्चित करने के लिए एक देशी छिपकली सर्वेक्षण किया गया था कि रेल में खाने के लिए पर्याप्त भोजन हो। मॉनिटर छिपकलियों की आबादी को कम कर दिया गया था ताकि नए जारी किए गए रेल पर उनके प्रभाव को कम किया जा सके। पुनः परिचय सफल साबित हुआ, क्योंकि प्रजनन के प्रमाण देखे गए हैं। यह भविष्य में पुनः परिचय के लिए रणनीतियों को विकसित करने के साथ-साथ कृन्तकों और सांपों का पता लगाने, उन्मूलन और जैव-सुरक्षा उपायों में विशेषज्ञता के लिए एक आदर्श वातावरण प्रदान करेगा। संदर्भ बाहरी लिंक बर्डलाइफ प्रजाति तथ्य पत्रक यू. एस. जी. एस.: गुआम से प्रजातियों का विलुप्त होना और नुकसानः गुआम के पक्षी हाइपोटेनिडिया उड़ान रहित पक्षी गुआम के पक्षी ई. एस. ए. लुप्तप्राय प्रजाति पक्षी 1895 में वर्णित टैक्सा जिसे संयुक्त राज्य अमेरिका के वाल्टर रॉथ्सचाइल्ड द्वारा गंभीर रूप से लुप्तप्राय जीवों के रूप में नामित किया गया था।