Ontario Highway 638
माध्यमिक राजमार्ग 638, जिसे आमतौर पर राजमार्ग 638 के रूप में जाना जाता है, कनाडा के ओंटारियो प्रांत के अल्गोमा जिले में स्थित एक प्रांतीय रूप से बनाए रखा गया माध्यमिक राजमार्ग है। यह मार्ग इको बे में राजमार्ग 17बी से शुरू होता है और पूर्व की ओर ओफिर की ओर जाता है, जहां यह दक्षिण की ओर ब्रूस माइंस की ओर मुड़ता है और राजमार्ग 17 के उत्तर में समाप्त होता है। मार्ग के उत्तर-दक्षिण भाग को 1956 में राजमार्ग 561 के रूप में नामित किया गया था। 1962 में, राजमार्ग 638 को इको बे से राजमार्ग 561 तक नामित किया गया था, साथ ही साथ ओफिर से डन घाटी तक के बाद के मार्ग का एक खंड भी था। राजमार्ग ने 1989 में अपने वर्तमान मार्ग को अपनाया, ओफिर से ब्रूस माइन्स तक राजमार्ग 561 दक्षिण के मार्ग को मानते हुए; ओफिर से डन घाटी तक राजमार्ग 638 के खंड को राजमार्ग 670 के रूप में पुनर्नामित किया गया था। मार्ग विवरण राजमार्ग 638 लंबाई में है, जो इको बे में राजमार्ग 17बी से पूर्व की ओर सिल्वन घाटी, लीबर्न और ओफिर के समुदायों के माध्यम से फैला हुआ है, जहां यह दक्षिण की ओर मुड़ता है और दक्षिण में रायडल बैंक, ब्रूस स्टेशन से होकर जाता है और अंत में ब्रूस माइंस शहर में राजमार्ग 17 पर अपने दक्षिणपूर्वी टर्मिनस तक जाता है। औसतन दिन में, लगभग 520 वाहन दक्षिणी टर्मिनस पर राजमार्ग का उपयोग करते हैं, जबकि लगभग 420 वाहन उत्तरी टर्मिनस पर राजमार्ग का उपयोग करते हैं। ये मार्ग के क्रमशः सबसे भारी और सबसे हल्के यात्रा किए गए हिस्सों का प्रतिनिधित्व करते हैं। इको बे में राजमार्ग 17बी से शुरू होकर, जहां इसे चर्च स्ट्रीट के रूप में जाना जाता है, राजमार्ग 638 पूर्व की ओर बढ़ता है और तुरंत ह्यूरॉन सेंट्रल रेलवे को पार करता है। यह चार लेन वाले राजमार्ग 17 बाईपास को काटता है और फिर जंगल के एक विस्तार में प्रवेश करता है। यह सिल्वन घाटी में उतरता है, जहां यह पेड़ों से घिरे पहाड़ों से घिरी कृषि भूमि से घिरा हुआ है। सिल्वन घाटी स्थानीय रूप से "द गोल्डन माइल" के लिए प्रसिद्ध है, जो 2013 से किसान लिन ऑर्चर्ड द्वारा राजमार्ग के किनारे सालाना लगाए जाने वाले सूरजमुखी का एक लंबा हिस्सा है। घाटी से बाहर निकलते हुए, राजमार्ग 638 घने बोरियल जंगलों में प्रवेश करता है क्योंकि यह छोटी झीलों वाले क्षेत्र के माध्यम से पूर्व की ओर मुड़ता है। धीरे-धीरे जंगल कृषि भूमि को रास्ता देते हैं क्योंकि मार्ग लीबर्न के समुदाय के पास पहुंचता है। लीबर्न के पूर्व में राजमार्ग पॉप्लर डेल रोड का सामना करने से पहले कई बड़ी चट्टानों से गुजरता है, जहां यह दक्षिण में ओफिर में बदल जाता है। ओफिर में, राजमार्ग 670 पूर्व की ओर डन की घाटी की ओर जाता है। राजमार्ग 638 रॉक लेक के पूर्वी हिस्से के साथ दक्षिण की ओर जारी है, जो घने जंगलों से घिरा हुआ है जब तक कि यह रायडल बैंक के समुदाय तक नहीं पहुंच जाता, जहां जंगल कृषि भूमि को रास्ता देता है। मार्ग दक्षिण-पश्चिम में ब्रूस स्टेशन में जाता है, जहाँ यह फिर से ह्यूरॉन सेंट्रल रेलवे को पार करता है। राजमार्ग 638 का प्रांतीय रखरखाव राजमार्ग 17 के उत्तर में ट्रंक रोड पर ब्रूस स्टेशन के दक्षिण में समाप्त होता है। हालाँकि, राजमार्ग को राजमार्ग 17 के दक्षिण में हस्ताक्षरित किया गया है। आज के राजमार्ग 638 के पहले खंड को राजमार्ग 561 के रूप में नामित किया गया था। 1950 के दशक के मध्य में प्रांत के कई द्वितीयक राजमार्गों के साथ निर्धारित मार्ग, ब्रूस माइन्स से ओफिर तक उत्तर की ओर गया, जहां यह पूर्व में डन घाटी और फिर उत्तर में स्कुकम झील की ओर मुड़ गया। आधुनिक परिवहन मंत्रालय (एम. टी. ओ.) के पूर्ववर्ती राजमार्ग विभाग (डी. एच. ओ.) ने 9 मई, 1956 को ब्रूस माइन्स-डन वैली रोड को ग्रहण किया। 29 मार्च, 1962 को राजमार्ग 638 ग्रहण किया गया था, जो इको बे से राजमार्ग 561 तक जाता है। इसके अलावा, ओफिर और डन घाटी के बीच राजमार्ग 561 के हिस्से को नए मार्ग के हिस्से के रूप में पुनर्नामित किया गया था; डन घाटी में वानामेकर क्रीक बेली पुल के उत्तर में स्कुकम झील तक के हिस्से को निष्क्रिय कर दिया गया था। यह मार्ग 1989 के मध्य से अंत तक लगातार बना रहा, जब राजमार्ग 561 के शेष हिस्से को राजमार्ग 638 के हिस्से के रूप में पुनः क्रमांकित किया गया। ओफिर और डन घाटी के बीच राजमार्ग 638 के खंड को उसी समय राजमार्ग 670 के रूप में पुनर्नामित किया गया था। ब्रूस माइंस के माध्यम से राजमार्ग 638 के हिस्से को 1 जनवरी, 1998 को प्रांत से शहर में स्थानांतरित कर दिया गया था। राजमार्ग 17बी 2007 से 2009 तक, राजमार्ग 638 को सोल्ट स्टे में राजमार्ग 17 के साथ एक जंक्शन इको बे से एक अतिरिक्त पश्चिमी मार्ग के लिए विस्तारित किया गया। मैरी। इको बे और साल्ट स्टे के बीच का विस्तार। मैरी राजमार्ग 17 का पूर्व संरेखण था, जो इस क्षेत्र के माध्यम से ट्रांस-कनाडा राजमार्ग का मार्ग था। इसे राजमार्ग 638 के हिस्से के रूप में फिर से डिज़ाइन किया गया था जब राजमार्ग 17 को चार-लेन एक्सप्रेसवे संरेखण के साथ पुनर्निर्देशित किया गया था जो 31 अक्टूबर, 2007 को खोला गया था। राजमार्ग 17 के पूर्व संरेखण को पुनः क्रमांकित किया गया था, जिसमें इको बे के दक्षिण का हिस्सा राजमार्ग 638ए बन गया था, और इको बे का उत्तर-पश्चिम हिस्सा राजमार्ग 638 का विस्तार बन गया था। हालांकि, गार्डन रिवर फर्स्ट नेशन ने परिषद में 1909 के एक आदेश का हवाला देते हुए, जिसके तहत राजमार्ग का स्वामित्व पुनर्गठन के बाद बैंड को वापस मिल जाता है, मार्ग को राजमार्ग 17बी के रूप में क्रमांकित करने की मांग की। सौल्ट स्टे की नगर परिषद। मैरी ने कई हफ्तों बाद एक नगरपालिका प्रस्ताव पारित किया जिसने गार्डन नदी की स्थिति का समर्थन किया। 2008 में राजमार्ग 638ए और राजमार्ग 638 के विस्तार दोनों को राजमार्ग 17बी के रूप में बदल दिया गया था। भविष्य राजमार्ग 17 पर वर्तमान ए-ग्रेड चौराहे की सुरक्षा पर स्थानीय निवासियों द्वारा सवाल उठाया गया है। फरवरी 2011 में, परिवहन मंत्रालय ने घोषणा की कि इस क्रॉसिंग को एक पूर्ण इंटरचेंज में अपग्रेड किया जाएगा। प्रमुख चौराहे संदर्भ बाहरी लिंक राजमार्ग 638-लंबाई और मार्ग 638 अल्गोमा जिले में सड़कें