Richmond Power Station
रिचमंड पावर स्टेशन एक कोयले से चलने वाला बिजली स्टेशन था जो 1891 में अपने निर्माण से लेकर 1976 में बंद होने तक रिचमंड, विक्टोरिया, ऑस्ट्रेलिया में यारा नदी के तट पर संचालित था। यह राज्य के पहले वैकल्पिक वर्तमान (एसी) बिजली उत्पादन संयंत्रों में से एक था। इसके बाद से इसे कार्यालय स्थान में परिवर्तित कर दिया गया है और यह अंतर्राष्ट्रीय फैशन ब्रांड कंट्री रोड और विज्ञापन एजेंसी सीएचई प्रॉक्सिमिटी का मुख्यालय है। जिस क्षेत्र में यह स्थित है उसे अब क्रेमोर्न कहा जाता है। पूर्व पावर स्टेशन विक्टोरियन हेरिटेज रजिस्टर में सूचीबद्ध है। रिचमंड पावर स्टेशन 1891 में न्यू ऑस्ट्रेलियन लाइटिंग एंड ट्रैक्शन कंपनी द्वारा पूरा किया गया था। यह विक्टोरिया में पहले वैकल्पिक वर्तमान (एसी) बिजली उत्पादन संयंत्रों में से एक था। इस इमारत को चार्ल्स डी 'एब्रो द्वारा डिजाइन किया गया था, जो उस समय मेलबर्न के प्रमुख वास्तुकारों में से एक थे। प्रारंभ में स्टेशन ने मेलबर्न और रिचमंड, प्रहरान और दक्षिण मेलबर्न के उपनगरों को बिजली प्रदान की। मुख्य प्रतियोगी इलेक्ट्रिक लाइट एंड मोटिव पावर कंपनी थी। प्रारंभिक उपकरण 750 किलोवाट का एलवेल-पार्कर अल्टरनेटर था। बिजली की आपूर्ति 2 केवी और 97 हर्ट्ज पर की गई थी। सेट को एक रोबी यौगिक भाप इंजन द्वारा संचालित किया गया था। 1899 में, दोनों कंपनियों को ब्रश इलेक्ट्रिकल द्वारा ले लिया गया और ऑस्ट्रेलिया की इलेक्ट्रिक लाइटिंग एंड ट्रैक्शन कंपनी बनाने के लिए संयुक्त किया गया। 1901 में, दो ब्रश-यूनिवर्सल 500 किलोवाट सेट जोड़े गए। जैसे-जैसे मांग बढ़ी, संयंत्र कई उन्नयनों से गुजरा, पहला इंजन हाउस का विस्तार था। 1905 में, दो पार्सन्स-ब्रश 1 मेगावाट एकल-चरण टर्बो-अल्टरनेटरों में से पहला जोड़ा गया था, जिसमें 4.2 केवी का अंतिम वोल्टेज था। एक कर्टिस-थॉम्पसन 1.5 मेगावाट टर्बो अल्टरनेटर 1907 में खरीदा गया था। 1908 में कंपनी का नाम बदलकर मेलबर्न इलेक्ट्रिक सप्लाई कंपनी कर दिया गया। 1910 में, ब्रश अल्टरनेटर के साथ दो बेलिस और मॉरकॉम उच्च गति वाले ट्रिपल-विस्तार इंजन जोड़े गए। 1911 के बाद से चार अन्य टर्बो अल्टरनेटर स्थापित किए गए, जिसमें बिजली उत्पादन में 10 मेगावाट की वृद्धि को समायोजित करने के लिए इंजन कक्ष को पूर्व की ओर बढ़ाया गया। इसके अलावा, 1912 में कई बैबकॉक और विल्कोक्स बॉयलर जोड़े गए, और 1913 में एक नई चिमनी का ढेर बनाया गया। 1919 में, एक दूसरा चिमनी ढेर खड़ा किया गया था, और 1922 में, कार्यालय खंड में एक दूसरी मंजिल जोड़ी गई थी। 1924 तक, स्थापित क्षमता बढ़कर 17 मेगावाट हो गई थी। 1929 में, स्टेशन को विक्टोरिया के राज्य विद्युत आयोग द्वारा ले लिया गया, जिसने रिचमंड को एक पीक-लोड सुविधा में बदल दिया। 1930 में पुराने संयंत्र की जगह पर 15 मेगावाट का टर्बो-अल्टरनेटर स्थापित किया गया था। वह मशीन 50 हर्ट्ज पर 3000 आरपीएम पर 6.6 केवी पर चलती थी। 1950 के दशक में बिजली की कमी के दौरान यह मेलबर्न के लिए बहुत महत्वपूर्ण था और 1960 के दशक में भी सेवा में था। द्वितीय विश्व युद्ध के बाद, मेलबर्न ने बिजली की गंभीर कमी का सामना किया। कई वर्षों तक सामान्य अंग्रेजी निर्माताओं से भाप संयंत्र की खरीद का कोई तरीका नहीं था, लेकिन एक स्विस फर्म 1950 में बचाव में आई। 38 मेगावाट की क्षमता वाला एक ब्राउन बोवेरी तीन-सिलेंडर भाप टर्बो अल्टरनेटर स्थापित किया गया था। 1950 के दशक में उस संयंत्र को चलाने के लिए बहुत सस्ता था, जिसमें दो वेलॉक्स तेल से चलने वाले बॉयलरों में से प्रत्येक द्वारा आपूर्ति की गई भाप थी। हालांकि 1970 के दशक तक यह स्टेशन अप्रचलित हो गया था, लेकिन 1982 तक यह एक पीक-लोड संयंत्र के रूप में बहुत विश्वसनीय रूप से काम करता रहा, जब इसकी अक्षमता, जीर्ण-शीर्ण स्थिति और प्रदूषण के कारण इसे बंद कर दिया गया। पुनर्विकास इमारत कई वर्षों से एस. ई. सी. वी. के स्वामित्व वाली भूमि के एक बड़े हिस्से में जर्जर पड़ी थी। संरचनात्मक दोषों के कारण बंद होने के तुरंत बाद इसकी चिमनी के ढेर को ध्वस्त कर दिया गया था। बे समाव बियो सावथुन आरो टेलीविजन बानायगिरिफोरनि थाखाय मोनसे मुंदांखा थावनिमोन। बैंकॉक हिल्टन के लिए कुछ दृश्यों को वहां शूट किया गया था, जिनमें से कुछ में पृष्ठभूमि में ब्रायंट और मे फैक्ट्री को असंगत रूप से दिखाया गया था, जैसा कि पुलिस नाटक फीनिक्स के दृश्य थे। 1990 के दशक की शुरुआत में, केनेट लिबरल राज्य सरकार द्वारा विक्टोरिया के बिजली उद्योग का निजीकरण किया गया था। इससे एस. ई. सी. वी. की अधिकांश अधिशेष परिसंपत्तियों की बिक्री हुई। स्टेशन और आसपास की इमारतों को एक कार्यालय पार्क के रूप में विकास के लिए बेच दिया गया था। आसपास की सभी इमारतों, जिनमें से अधिकांश 1930 और 1940 के दशक की थीं, को ध्वस्त कर दिया गया था। वास्तुकार मेटियर 3 के तहत मूल स्टेशन भवन और टरबाइन हॉल, जो विक्टोरियन हेरिटेज रजिस्टर में सूचीबद्ध है, को उस खंड में एक आधुनिक विस्तार के साथ बहाल किया गया था, जिसमें पहले पुराने बैबकॉक + विल्कोक्स वाटर ट्यूब बॉयलर थे। कंट्री रोड के लिए डिज़ाइन की गई इस इमारत ने 1997 में रॉयल ऑस्ट्रेलियाई इंस्टीट्यूट ऑफ आर्किटेक्ट्स से एक योग्यता पुरस्कार जीता। स्टेशन के आसपास के क्षेत्र को भी पूरी तरह से विकसित किया गया है। बाहरी लिंक मीटर 3 वास्तुकार विरासत विक्टोरियाः पूर्व रिचमंड पावर स्टेशन संदर्भ शहर यारा विरासत समीक्षा विक्टोरिया में कोयले से चलने वाले बिजली स्टेशन (राज्य) मेलबर्न में विरासत-सूचीबद्ध इमारतें और ऑस्ट्रेलिया में यारा रोमनस्क्यू पुनरुद्धार वास्तुकला शहर में संरचनाएं 1891 में पूरी हुई इमारतें और संरचनाएं ऑस्ट्रेलिया में 1891 में प्रतिष्ठान 1976 ऑस्ट्रेलिया में विघटन