Mons Meg
मॉन्स मेग रॉयल आर्मोरीज़ के संग्रह में एक मध्ययुगीन बमबारी है, जो ऐतिहासिक पर्यावरण स्कॉटलैंड को ऋण पर है और स्कॉटलैंड के एडिनबर्ग कैसल में स्थित है। इसका एक बैरल व्यास है जो इसे क्षमता के हिसाब से दुनिया की सबसे बड़ी तोपों में से एक बनाता है। मॉन्स मेग का निर्माण 1449 में बरगंडी के ड्यूक फिलिप द गुड के आदेश पर किया गया था और उनके द्वारा 1454 में स्कॉट्स के राजा जेम्स द्वितीय को उपहार के रूप में भेजा गया था। बमबारी 16 वीं शताब्दी के मध्य तक घेराबंदी में कार्यरत थी, जिसके बाद इसे केवल औपचारिक अवसरों पर ही दागा जाता था। 1680 में बैरल फट गया, जिससे मॉन्स मेग अनुपयोगी हो गया। बंदूक 1754 तक एडिनबर्ग कैसल में रही, जब स्कॉटलैंड में अन्य अप्रयुक्त हथियारों के साथ, इसे टॉवर ऑफ लंदन ले जाया गया। सर वाल्टर स्कॉट और अन्य लोगों ने इसकी वापसी के लिए अभियान चलाया, जो 1829 में प्रभावी हुआ। मॉन्स मेग को तब से बहाल कर दिया गया है और अब महल के भीतर प्रदर्शित किया गया है। निर्माण बमबारी लोहे की अनुदैर्ध्य सलाखों से बनाई गई थी, जिसमें एक द्रव्यमान में जुड़े हुए छल्लों के साथ घेरा हुआ था। बैरल को पाउडर चैम्बर से पाउडर चैम्बर पर एक खांचे के माध्यम से जोड़ा जाता है जिसमें बैरल के डंडों के अंत में लगे होते हैं, और फिर स्थायी रूप से हुप्स द्वारा एक साथ बंधे होते हैं। पाउडर चैम्बर स्वयं लोहे के हथौड़े के छोटे टुकड़ों से बनाया जाता है-एक ठोस लोहे की जाली बनाने के लिए एक साथ वेल्डिंग की जाती है। मॉन्स मेग का व्यास है, जो अब तक के सबसे बड़े निर्मित में से एक है, जिसका वजन और लंबाई है। मोन्स मेग का निर्माण जेहान कैम्बियर द्वारा किया गया था, जो ड्यूक ऑफ बरगंडी के तोपखाने निर्माता थे। इसका परीक्षण जून 1449 में हैनाल्ट काउंटी के मॉन्स में किया गया था, जो अब बेल्जियम है; ड्यूक ने 1453 तक मॉन्स मेग की डिलीवरी नहीं ली थी। उन्होंने 1457 में स्कॉटलैंड के राजा जेम्स द्वितीय को स्कॉटिश राजा के लिए अपने समर्थन के संकेत के रूप में बमबारी दी, जिनकी शादी ने उन्हें बातचीत करने में मदद की थी। इसके निर्माण के बारे में एक वैकल्पिक किंवदंती यह है कि इसे एक स्थानीय लोहार द्वारा किर्ककुडब्राइट के स्टीवर्टरी में थ्रेव कैसल की घेराबंदी के लिए बनाया गया था। इस कहानी के अनुसार, जिसे सर वाल्टर स्कॉट ने विश्वास दिलाया था, जब राजा जेम्स डगलस के अर्ल को घेरने के लिए थ्रेव पहुंचे, तो क्लैन मैकलेलन ने उन्हें यह बमबारी भेंट की। कहा जाता है कि पहली गोली महल के माध्यम से साफ हो गई थी, जिससे रास्ते में डगलस की काउंटेस मार्गरेट का हाथ टूट गया था। बंदूक का नाम बाद में "मोलेन्स", लोहार को उसकी सेवा के लिए दी गई भूमि और उसकी पत्नी के नाम "मेग" के नाम पर रखा गया था। बाद के इतिहासकारों ने इस किंवदंती को विशेष रूप से गंभीरता से नहीं लिया है, कम से कम इस संभावना के कारण कि इस तरह के हथियार को एक गाँव के स्मिथ द्वारा जाली बनाया जा सकता है और साथ ही इसके इतिहास को दिखाने के लिए पर्याप्त स्रोत भी हैं। व्यास की तोप ने पत्थर की गेंदों को स्वीकार किया जिनका वजन था। अप्रैल 1497 में, जॉन मावेर एल्डर, महल के बंदूकधारियों में से एक ने मॉन्स मेग और बमबारी के लिए नए पहिये बनाए। तोप को रॉयल माइल से नीचे खींचा गया था, एक नई गाड़ी या "पालने" पर रखा गया था और अगस्त 1497 में नॉरहम कैसल पर हमला करने के लिए ले जाया गया था। शुरुआती वर्षों में बंदूक को, अन्य शाही तोप की तरह, जंग लगने से बचाने के लिए लाल सीसे से चित्रित किया गया था, जिसकी कीमत जून 1539 में 30 शिलिंग थी। 1540 के दशक से मेग को सेवा से सेवानिवृत्त कर दिया गया था और केवल एडिनबर्ग कैसल से औपचारिक अवसरों पर निकाल दिया गया था। जब 3 जुलाई 1558 को इसे दागा गया, तो सैनिकों को दो मील की दूरी पर फर्थ ऑफ फोर्थ के पास वार्डी मुइर से गोली खोजने और उसे पुनः प्राप्त करने के लिए भुगतान किया गया। सलामी ने स्कॉट्स की रानी मैरी के फ्रांसीसी डाउफिन के साथ विवाह के समारोह को चिह्नित किया। बंदूक 30 अक्टूबर 1680 को अल्बानी और यॉर्क के ड्यूक जेम्स, बाद में राजा जेम्स VII की यात्रा का जश्न मनाने के लिए चलाई गई थी, लेकिन बैरल फट गया। एक अंग्रेज तोपबाज ने हमला किया था और कई स्कॉट्स का मानना था कि नुकसान ईर्ष्या के कारण जानबूझकर किया गया था, क्योंकि अंग्रेजों के पास इतनी बड़ी कोई तोप नहीं थी। इस घटना को भावी राजा के लिए एक अशुभ शकुन के रूप में भी देखा गया था। तोप को एडिनबर्ग कैसल में फूग्स गेट के बाहर छोड़ दिया गया था। इसके बाद विद्रोही लोगों की पहुंच से हथियारों या अतिरिक्त तोपों को हटाने के उद्देश्य से जैकोबाइट्स के खिलाफ निरस्त्रीकरण कार्यों के परिणामस्वरूप इसे 1754 में अन्य अप्रयुक्त हथियारों के साथ लंदन के टावर में ले जाया गया। सर वाल्टर स्कॉट और सोसाइटी ऑफ एंटीक्वायरीज ऑफ स्कॉटलैंड द्वारा अभियानों की एक श्रृंखला के बाद जॉर्ज चतुर्थ के आदेश से इसे 1829 में महल में वापस कर दिया गया था। जीर्णोद्धार के बाद, यह सेंट मार्गरेट चैपल के बाहर स्थित है। एडिनबर्ग के वार्षिक होगमाने समारोह के दौरान मोन्स मेग को आतिशबाजी के प्रदर्शन की शुरुआत में दागा जाता है, हालांकि प्रभाव काफी हद तक नाटकीय होता है और बंदूक का निर्वहन नहीं किया जाता है। बंदूक का नाम 1678 तक किसी भी समकालीन संदर्भ में "मॉन्स मेग" नहीं कहा जाता था। 1489 में, वह पहली बार रिकॉर्ड में "मोन्स" के रूप में दिखाई देती है और 1539 के चित्रकार के खाते में उसे "मोन्स इन द कैस्टेल" कहा जाता है, जो एक व्यक्तिगत नाम के साथ एकमात्र टुकड़ा है। 1650 में उन्हें "मकल मेग" के रूप में जाना जाता था। "मेग" या तो डेनमार्क की मार्गरेट, स्कॉटलैंड के जेम्स III की रानी का संदर्भ हो सकता है, या केवल एक अनुप्रास हो सकता है, जबकि मॉन्स उन स्थानों में से एक था जहाँ तोप का परीक्षण किया गया था। मैकेंजी ने लिखा है कि तोपखाने के इस वर्ग को एक हत्यारे के रूप में जाना जाता था और मॉन्स मेग को निश्चित रूप से इस रूप में वर्णित किया गया था। मोन्स मेग मोन्स शहर (अब बेल्जियम का वालून फ्रेंच भाषी हिस्सा) या बर्गन (डच में उन दिनों के रूप में यह फ़्लैंडर्स का हिस्सा था) में बनाया गया था। तीन तोपों की स्थापना की गई थी, एक एडिनबर्ग में रहती है, एक फ्राइडे मार्केट के फ्लेमिश शहर गेन्ट में और एक फ्रांस में लेकिन यह सदियों पहले गायब हो गई थी। गेन्ट में आज बिना किसी नुकसान के देखा जा सकता है। तोप का नाम "डल्ले ग्रिएट" है जिसका अनुवाद "मैड मेग" में होता है। गाड़ी का विकास अपने शुरुआती दिनों में कुछ समय के लिए मॉन्स बिना किसी पहिये के एक सादे डिब्बे पर बैठे थे। जाहिर है, जब मॉन्स मेग को 1754 में एडिनबर्ग कैसल से हटा दिया गया था, तो उसकी गाड़ी लंबे समय से सड़ चुकी थी। एक समकालीन विवरण में उसे महल के सबसे अंदर के द्वार के पास "जमीन पर" पड़ा हुआ बताया गया है। संभवतः आयुध बोर्ड ने टावर पर उनके आगमन के बाद एक नई गाड़ी बनाई। 1835 में, मॉन्स मेग के एडिनबर्ग कैसल लौटने के बाद, लंदन में निर्मित गाड़ी भी सड़ गई और एक कास्ट-आयरन प्रतिस्थापन का निर्माण किया गया; नई गाड़ी का वजन साढ़े तीन टन था और इसकी कीमत 53 पाउंड थी। मॉन्स मेग को अब एडिनबर्ग कैसल की एक दीवार पर नक्काशी में चित्रित गाड़ी के पुनरुत्पादन पर लगाया गया है, जिसे 1934 में 178 पाउंड की लागत से बनाया गया था और एडिनबर्ग के लॉर्ड प्रोवोस्ट द्वारा भुगतान किया गया था। कैलिबर संदर्भ स्रोतों के अनुसार सबसे बड़ी तोप की सूची भी देखें गेयर, क्लाउड (1967) द ओरिजिन ऑफ मॉन्स मेग। जर्नल ऑफ द आर्म्स एंड आर्मर सोसाइटी लंदन वी (12) ग्रॉस, फ्रांसिस (1801) विजय से लेकर वर्तमान समय तक अंग्रेजी सेना के इतिहास का सम्मान करने वाली सैन्य पुरावशेष। टी. एगर्टन और जी. केयर्सली लंदन, यू. के. हेविट, जे. (1853) मॉन्स मेग प्राचीन बमबारी, एडिनबर्ग महल में संरक्षित। आर्कियोलॉजिकल जर्नल 10 25-32 लीड, पीटर (1984) मॉन्स मेगः ए रॉयल कैनन। मेनॉक पब्लिशिंग चेशायर, यूके लीड, पीटर (2021) मॉन्स मेग-स्कॉटलैंड का प्रतीक। कैटरिनः स्टेनलेक पब्लिशिंग लिमिटेड मैकेंजी, एग्नेस म्यूरे (1948)। स्कॉटिश पेजेंट 1513-1625। एडिनबर्गः ओलिवर एंड बॉयड। नॉरिस, जॉन (2003) अर्ली गनपाउडर आर्टिलरी 1300-1600 मोटरबुक इंटरनेशनल पॉल, सर जेम्स बाल्फोर (1915-1916) प्राचीन आर्टिलरी। मॉन्स मेग पर कुछ टिप्पणियों के साथ। प्रोसीडिंग्स ऑफ द सोसाइटी ऑफ एंटीक्वायरीज ऑफ स्कॉटलैंड 50 191-201 सैंड्स, कैथलीन (1999) हालांकि मध्ययुगीन बमबारी के सर्वश्रेष्ठ प्रलेखित में से एक, मॉन्स मेग अतिशयोक्ति और किंवदंती सैन्य इतिहास का विषय था। 16 (3) 22-23 स्कॉट, सर वाल्टर (1817) वेवर्ली उपन्यास, रॉब रॉय (नोट्स जी) एडिनबर्ग स्मिथ, रॉबर्ट डी और ब्राउन, रूथ राइनास बॉम्बार्ड्स-मॉन्स मेग और उनकी बहनें रॉयल आर्मरीज़ मोनोग्राफ 1 बाहरी लिंक आधिकारिक एडिनबर्ग कैसल वेबसाइट मॉन्स मेग एट एडिनबर्ग कैसल फोटो ऑफ़ मॉन्स मेग फ्रॉम RampantScotland.com 560 मिमी आर्टिलरी आर्टिलरी ऑफ़ बेल्जियम आर्टिलरी ऑफ़ स्कॉटलैंड एडिनबर्ग कैसल एडिनबर्ग कैसल व्यक्तिगत तोपों का इतिहास एडिनबर्ग व्यक्तिगत तोपों का मध्यकालीन तोपों का सैन्य इतिहास स्कॉटलैंड के पर्यटक आकर्षण एडिनबर्ग में