MU90 Impact
एमयू90 इम्पैक्ट तीसरी पीढ़ी का एक फ्रेंको-इतालवी उन्नत हल्का पनडुब्बी रोधी टारपीडो है जिसे फ्रांसीसी और इतालवी नौसेनाओं के साथ-साथ निर्यात के लिए भी विकसित किया गया है। इसे संयुक्त राज्य अमेरिका द्वारा निर्मित मार्क 54 से बेहतर प्रदर्शन करने के लिए डिज़ाइन किया गया है और इसे टारपीडो-रोधी रक्षा के लिए एक विशेष एमयू90 हार्ड किल संस्करण में विकसित किया गया था। यह यूरोटॉर्प द्वारा बनाया गया है, जो फ्रांसीसी और इतालवी कंपनियों का एक संघ है। एम. यू. 90 1980 के दशक से फ्रांस और इटली में अलग-अलग परियोजनाओं का परिणाम था। फ्रांस में, थॉमसन सिंट्रा के निर्देशन में एक परियोजना ने 1989 में "मुरेन" का निर्माण किया, जबकि इटली में व्हाइटहेड ने ए244 प्रतिस्थापन पर काम शुरू किया जिसे ए290 के रूप में जाना जाता है। 1990 में दोनों प्रयासों के विलय का पहला प्रयास शुरू हुआ, एक प्रक्रिया जो 1993 में यूरोटॉर्प के गठन के साथ पूरी हुई थी। फ्रांस ने अपने युद्धपोतों, अटलांटिक 2 विमान, लिंक्स हेलीकॉप्टर और एन. एफ. एच. 90 हेलीकॉप्टरों पर नए टारपीडो का उपयोग करने का इरादा किया। यह मूल रूप से 1000 इकाइयाँ चाहता था, लेकिन शीत युद्ध के अंत में यह कटौती 1991 में 600,2000 में 450 और अंत में 2008 में 300 हो गई। परियोजना की लागत सरकार को 2012 की कीमतों में €1,6 मिलियन की इकाई लागत पर €1,150 मिलियन, या विकास लागत सहित €3,8 मिलियन थी। इसे 2014 तक एक वर्ष में 25 टॉरपीडो प्राप्त हुए। डिजाइन एम. यू. 90 को वास्तविक और कथित खतरे के बीच भेदभाव करने में सक्षम होने के लिए डिज़ाइन किया गया है, जिसमें एक तल स्थिर मिनी-पनडुब्बी, एनीकोइक कोटिंग्स के ज्ञात संस्करण और विभिन्न डिकॉय शामिल हैं। यह उच्च गति से उड़ान भरने वाले समुद्री गश्ती विमानों, या रॉकेट-सहायता प्रक्षेपकों से गिराए जाने की अनुमति देते हुए गति तक प्रक्षेपण करने में भी सक्षम है। एक विद्युत पंप-जेट द्वारा संचालित, इसे पनडुब्बी को अपना स्थान देने से बचने के लिए "मूक" गति से चलाया जा सकता है, या 29 समुद्री मील से अधिक की गति से "डैश" किया जा सकता है। यह एक आकार के चार्ज वारहेड का उपयोग करता है जो किसी भी ज्ञात पनडुब्बी पतवार में प्रवेश कर सकता है, विशेष रूप से सोवियत डबल पतवार डिजाइन में, जबकि उथले पानी में उतना ही घातक रहता है जहां पारंपरिक आयुध कम प्रभावी होते हैं। 1986 में फ्रांस और इटली ने इतालवी ओटोमैट मिसाइल पर आधारित पनडुब्बी रोधी मिसाइल विकसित करने के लिए सहयोग शुरू किया। फ्रांस इस कार्यक्रम से बाहर हो गया लेकिन इटली ने अपने और एफ. आर. ई. एम. एम. पनडुब्बी रोधी युद्धपोतों में एम. बी. डी. ए. एम. आई. एल. ए. एस. मिसाइल लगा दी है। एम. आई. एल. ए. एस. एक मिसाइल है जो एम. यू. 90 तक पहुँचा सकती है। निर्यात यह निर्णय लेने के बाद कि उसके मार्क 46 टॉरपीडो अपर्याप्त थे, ऑस्ट्रेलिया ने 1998 में अपने एपी-3सी ओरियन विमान, एस-70बी-2 सीहॉक हेलीकॉप्टर और नियोजित एसएच-2जी (ए) सुपर सीस्प्राइट हेलीकॉप्टरों के लिए टॉरपीडो खरीदने के लिए जेपी2070 परियोजना की स्थापना की। सीस्प्राइट्स को रद्द कर दिया गया और ओरियन और सीहॉक्स को बजट के आधार पर एमयू90 कार्यक्रम से हटा दिया गया; उनके प्रतिस्थापन, पी-8 पोसाइडन और एमएच-60आर सीहॉक यूएस मार्क 54 टारपीडो का उपयोग करेंगे। ऑस्ट्रेलियाई राष्ट्रीय लेखा परीक्षा कार्यालय द्वारा एम. यू. 90 की एक वर्गीकृत संख्या खरीदने के लिए ए. $639 मिलियन की परियोजना की लागत, अपर्याप्त परीक्षण गोलीबारी जो टारपीडो में दोषों को प्रकट करने में विफल रही, और नौसेना के हवाई-प्रक्षेपित टारपीडो के साथ समानता की कमी के आधार पर भारी आलोचना की गई है। एमयू90 नवंबर 2012 में आईओसी पहुंचा। प्रचालक-कुल 150 टॉरपीडो को मिल एमआई-14पीएल और कामान एसएच-2जी सुपर सीस्प्राइट हेलीकॉप्टरों के साथ-साथ ओआरपी जनरल के. पुलास्की पेरी-श्रेणी के युद्धपोत पर उपयोग के लिए आदेश दिया गया था, जिसकी डिलीवरी 2012 में पूरी हुई थी। ग्रीस अपने नए एफ. डी. आई. एच. एन. के लिए एम. यू-90 टॉरपीडो प्राप्त करेगा। मार्क 54 लाइटवेट टारपीडो-अमेरिकी नौसेना के समतुल्य स्टिंग रे (टारपीडो)-ब्रिटिश समतुल्य एपीआर-3ई टारपीडो-रूसी समतुल्य ए244-एस-इतालवी समतुल्य टीएएल श्येना-भारतीय समतुल्य यू-7 टारपीडो-चीनी समतुल्य के745 चुंग सांग ईओ-दक्षिण कोरियाई समतुल्य टाइप 97 हल्के वजन के टारपीडो (जी-आरएक्स4)-जापानी समतुल्य संदर्भ जर्मनी के शीत युद्ध के बाद के हथियार फ्रांस के नौसेना हथियार 2000 के दशक में शुरू किए गए इटली के हवाई टारपीडो सैन्य उपकरण