Belmont, Victoria
बेलमॉन्ट जिलॉन्ग, विक्टोरिया, ऑस्ट्रेलिया का एक दक्षिणी उपनगर है। इस नाम का अर्थ है "सुंदर पहाड़ी"। बेलमोंट भौगोलिक रूप से गीलोंग केंद्रीय व्यापार जिले से बारवोन नदी द्वारा अलग किया गया है। उपनगर मुख्य रूप से आवासीय है, जिसमें बारवोन हेड्स रोड के साथ कुछ हल्के उद्योग हैं। उपनगर ग्रेटर जिलॉन्ग स्थानीय सरकारी क्षेत्र के शहर का हिस्सा है। बेलमोंट की जनसंख्या 13,616 थी। यह चैंपियन जूनियर माउंटेन बाइक साइकिल चालक लुइस गोल्डस्ट्रॉ का भी घर है, जिन्हें राजकुमारी लुइसा के नाम से भी जाना जाता है। उन्नीसवीं शताब्दी का इतिहास इस क्षेत्र में कम से कम 25,000 वर्षों से वाथारोंग लोग रहते आ रहे हैं। इस क्षेत्र में बसने वाले पहले यूरोपीय डॉ. अलेक्जेंडर थॉमसन थे, जो बाद में गीलोंग के महापौर बने, जिन्होंने 1836 में एक देहाती दौड़ शुरू की, और बाद में क्राउन भूमि की खरीद का प्रबंधन उनके घर "कार्डिनिया" से किया गया। बारवोन नदी पर एक सुरक्षित पुल की कमी के कारण प्रारंभिक श्वेत बस्ती बाधित हुई थी। पहला लकड़ी का पुल 1848 की शुरुआत में खोला गया था, और इसे साउथ बारवोन रोड बोर्ड द्वारा टोल किया गया था। चार साल बाद, 23 मई 1852 को, पुल बाढ़ में बह गया। उस वर्ष दिसंबर से साइट पर एक सरकारी पंट संचालित किया गया, और 1853 के अंत तक दो सरकारी पंट का उपयोग एक पंटून पुल बनाने के लिए किया गया था। 1859 में एक सुरक्षित लोहे का पुल एक प्रतिस्थापन के रूप में खोला गया था। 1850 के दशक के मध्य से अंत तक एक टाउनशिप विकसित हो गई थी, जिसमें एक जनरल स्टोर और कई पब थे। डाकघर 21 जनवरी 1860 को खोला गया। क्षेत्र की कुछ सड़कों का नाम प्रारंभिक संपत्तियों के नाम पर रखा गया है; उदाहरण के लिए रोज़लिन रोड मूल रूप से एक ट्रैक था जो वांडाना के उपनगर में घर "रोज़लिन" की ओर ले जाता था। कुछ महत्वपूर्ण पुरानी इमारतें बनी हुई हैं, जैसे कि रॉयड ग्रेंज, जिसे 1897 में गॉडफ्रे हिर्स्ट द्वारा बनाया गया था। रिवरव्यू टेरेस में स्थित कार्डिनिया हाउस विक्टोरियन हेरिटेज रजिस्टर में सूचीबद्ध है। 1850 में अलेक्जेंडर थॉमसन ने माउंट प्लेजेंट और रोज़लिन रोड्स के बीच बेलमोंट की बस्ती के रूप में बिक्री के लिए 93 आवंटन की पेशकश की। इसके अलावा 1886 में भूमि की बिक्री हुई, जब क्राउन भूमि को 25 आवंटन में बिक्री के लिए पेश किया गया था। 1890 के दशक की आर्थिक मंदी ने अस्थायी रूप से भूमि की बिक्री पर अंकुश लगा दिया। बीसवीं शताब्दी में 1909 में थॉमसन, रीजेंट और स्कॉट सड़कों और रोज़लिन रोड से घिरे क्षेत्र का एक बड़ा हिस्सा गीलोंग ग्रामर स्कूल द्वारा केंद्रीय गीलोंग से स्कूल के स्थानांतरण के लिए स्थल के रूप में अधिग्रहित किया गया था। 21 अक्टूबर 1910 को स्कूल परिषद के अध्यक्ष डब्ल्यू. टी. मैनिफोल्ड, पहला सॉड बदल दिया। हालाँकि, वे योजनाएं अगस्त 1911 तक फीकी पड़ गई थीं, जब आसपास की भूमि को उपविभाजित किया गया था और बेलमोंट हिल एस्टेट के रूप में बिक्री के लिए पेश किया गया था। व्याकरण विद्यालय परिषद ने संकेत दिया कि एक निकटवर्ती उपनगरीय उपखंड एक बोर्डिंग स्कूल के लिए उनकी योजनाओं के लिए अनुकूल नहीं था जो दिन के लड़कों की जरूरतों को पूरा नहीं करता था। नतीजतन, स्कूल ने कोरियो में गीलोंग के विपरीत दिशा में भूमि खरीदने का फैसला किया, और बेलमोंट में भूमि को आगे के आवासीय उपखंड के लिए बेच दिया गया। 6 दिसंबर 1913 को 86 आवासीय स्थलों की नीलामी की गई, जिससे बेलमोंट हाइट्स एस्टेट का निर्माण हुआ। इस नई संपत्ति की सड़कों का नाम प्रसिद्ध ध्रुवीय खोजकर्ताओंः स्कॉट, शेकलटन, पियरी और अमुंडसेन के नाम पर रखा गया था। प्रथम विश्व युद्ध के तुरंत बाद के वर्षों में बेलमोंट में ग्रामीण कृषि भूमि को आवासीय क्षेत्र में परिवर्तित किया गया। 1926 में बारवोन नदी पर एक नए पुल के निर्माण और 1927 में रोजलिन रोड तक गीलोंग ट्राम प्रणाली के परिणामी विस्तार से प्रेरित होकर 1920 के दशक में आगे उपखंड हुआ। युद्ध के बीच के वर्षों (और द्वितीय विश्व युद्ध के बाद) के दौरान बनाए गए घर कपड़ा श्रमिकों, चालकों, मजदूरों, क्लर्कों, सचिवों, शिक्षकों और बिल्डरों के लिए किफायती घर थे। द्वितीय विश्व युद्ध के बाद के वर्षों में बेलमोंट में प्रमुख आवास विकास में तेजी आई, जिसमें आवास विकास पश्चिम की ओर फैला हुआ था, पहाड़ी पर मूल बस्ती से हाइटन की ओर। 1970 के दशक में बाद में विकास ने दक्षिण में ग्रोवडेल की ओर उपखंड देखा। सी. एस. आई. आर. ओ. ने ऊन उद्योग का समर्थन करने के लिए अनुसंधान करने के लिए 1948 में बेलमोंट में एक प्रयोगशाला सुविधा की स्थापना की। यह दुनिया के प्रमुख कपड़ा अनुसंधान केंद्रों में से एक बन गया, लेकिन 2010 के दशक की शुरुआत में सी. एस. आई. आर. ओ. के पुनर्गठन में, साइट को बंद कर दिया गया और कर्मचारियों को डीकिन विश्वविद्यालय वॉर्न पॉन्ड्स में ऑस्ट्रेलियाई फ्यूचर फाइबर रिसर्च एंड इनोवेशन सेंटर में स्थानांतरित कर दिया गया। विमानन बेलमॉन्ट कॉमन जिलॉन्ग क्षेत्र में प्रारंभिक विमानन का एक स्थल था। कॉमन से उड़ान भरने वाले पहले व्यक्ति हैंस एंडरसन थे, जो एक गैरेज के मालिक थे, जिन्होंने लवली बैंक्स में विमान के दुर्घटनाग्रस्त होने तक अपने घर में बने बाइप्लेन को उड़ाया। उनके बाद चार्ल्स और पर्सी प्रैट आए। प्रथम विश्व युद्ध में शामिल पायलटों ने एक बड़ा हैंगर और कार्यशालाएं खड़ी कीं, जहाँ से वे ग्लाइडिंग और उड़ान सिखाते थे, विमानों और मोटरों को ओवरहाल करते थे और हवाई फोटोग्राफी का अभ्यास करते थे। 1928 में, 10,000 जिलॉन्ग निवासी विमान चालक बर्ट हिंकलर का स्वागत करने के लिए हवाई अड्डे पर आए, जिन्होंने अभी-अभी 16-दिवसीय इंग्लैंड-ऑस्ट्रेलिया उड़ान पूरी की थी। पर्सी प्रैट ने 1929 में गीलोंग ग्लाइडिंग क्लब की शुरुआत की जो अभी भी बैकस मार्श में मौजूद है। 4 अगस्त 1937 को पर्सी प्रैट ने कॉमन से उड़ान भरी और उस समय तक ऑस्ट्रेलिया में सबसे लंबी टोड ग्लाइडर उड़ान पूरी की। बास आइलैंड एयरवेज द्वारा किंग आइलैंड की ओर भागते समय उपयोग किए जाने वाले एवरो एनसन बमवर्षकों को बेलमोंट कॉमन में रखा गया और उनकी सेवा की गई, जिसमें से एक 1952 में बाढ़ से नष्ट हो गया था। 1950 के दशक की शुरुआत तक कॉमन पर हवाई अड्डा बंद हो गया था। भूमि चराई के उपयोग में लौट आई, हालांकि एयरो टाई डाउन स्टेशन बने रहे, पुरानी एयरो वर्क शॉप एक धातु की काम करने वाली दुकान (कोघलन और रसेल) बन गई और कॉमन का उपयोग अभी भी 1960 के दशक की शुरुआत तक क्रॉप डस्टर और अन्य बाइप्लेन द्वारा किया जा रहा था, जब पायलट लैंडिंग दृष्टिकोण से दूर झुंड मवेशियों के लिए स्वीप करते थे। यह अफवाह थी कि ऊपर उल्लिखित पर्सी ने स्टील मूराबूल स्ट्रीट पुल के "पहले" अंडर ब्रिज पास को भी पूरा किया। ग्लाइडिंग अभी भी 1960 के दशक की शुरुआत तक कॉमन में एक विंच ट्रक के साथ आयोजित की जाती थी जिसका उपयोग ग्लाइडरों को पर्याप्त तापीय ऊंचाई तक ले जाने के लिए किया जाता था। मूराबूल स्ट्रीट पुल के साथ एक पेड़ के साथ उड़ान के बाद भूमि पर लौटने में कभी-कभी थोड़ी देर हो जाती थी और कम ऊंचाई बची रहती थी, जो कम गुजरने वाले ग्लाइडर द्वारा ऊंचाई में कुछ हद तक कम हो जाती थी। ग्लाइडर शेड लगभग बारवोन हेड्स/सेटलमेंट रोड चौराहे पर वर्तमान मुख्य चौराहे के नीचे स्थित था। यह शेड बाद में बेलारिन रेलवे समूह का पहला घर बन गया और द्वितीय विश्व युद्ध की पुरानी भाप ट्रेनों को दिखाने वाले सुलिवंस प्रकरण के फिल्मांकन का स्थल था। प्रारंभिक रेल स्पर के अवशेष गोल्फ कोर्स की ओर बढ़ते हुए देखे जा सकते हैं। नदी रिजर्व के साथ रेल लाइन को हाइटन की ओर बढ़ाने की योजना बनाई गई थी। पूर्ण आकार की एयरो और ग्लाइडर गतिविधियों के साथ-साथ कॉमन का उपयोग मॉडल उड़ान भरने वालों द्वारा भी किया जाता था। 1966/7 में प्रारंभिक रेडियो नियंत्रण मॉडल के उपयोग तक प्रारंभ में नियंत्रण लाइन और मुक्त उड़ान मॉडल। 1967 के मध्य तक एक सामाजिक उड़ान समूह का गठन किया गया था। गीलोंग एयरो गाइडेंस सोसाइटी का गठन बेलमोंट में बैरी ए के गैराज में किया गया था। 1970 के दशक के अंत तक वे कुछ और वर्षों तक कॉमन में रहे और जिलॉन्ग में उच्च शक्ति वाले सी. बी. रेडियो के व्यापक उपयोग के कारण रेडियो नियंत्रण उपकरण में हस्तक्षेप के बाद उन्हें डॉग रॉक्स में एक नया स्थल मिला। रेलवे 1969 से 1976 तक बेलमोंट कॉमन पर संचालित एक संकीर्ण गेज पर्यटक रेलवे। ऑस्ट्रेलियाई रेलवे हिस्टोरिकल सोसाइटी के जिलॉन्ग डिवीजन द्वारा संचालित, जिलॉन्ग स्टीम प्रिज़र्वेशन सोसाइटी के नाम के तहत, रेलवे ट्रैक के साथ शुरू हुआ, और ऑस्ट्रेलियाई पोर्टलैंड सीमेंट कंपनी द्वारा दान किए गए दो भाप इंजन, जो पहले फ़यान्सफ़ोर्ड में अपने निजी औद्योगिक रेलवे पर उपयोग किए जाते थे। 1970 के दशक में आगे के रोलिंग स्टॉक का अधिग्रहण किया गया था, और कॉमन के माध्यम से एक प्रमुख ट्रैक विस्तार के लिए योजनाएँ तैयार की गईं, और फिर बारवोन नदी से लेकर बकलेज़ फॉल्स तक। हालाँकि, 1970 के दशक के मध्य तक, कॉमन की नियमित बाढ़ ने उत्साह को कम कर दिया था, और बेलमोंट के प्रिंसेस हाईवे बाईपास के आसन्न निर्माण से रेलवे लाइन आधे में कट जाएगी। 1976 में विक्टोरियन रेलवे की क्वींसक्लिफ शाखा लाइन के बंद होने से समाज के लिए एक अवसर प्रस्तुत हुआ, जो क्वींसक्लिफ में स्थानांतरित हो गया, ड्राइसडेल तक लाइन को फिर से चालू किया गया, और अब बेलारिन रेलवे के रूप में संचालित होता है। भूगोल बेलमोंट उत्तर और पूर्व में बारवोन नदी, दक्षिण में वॉर्न पॉन्ड्स क्रीक और पश्चिम में पूर्व कार्डिनिया क्रीक से घिरा हुआ है, जिसे 1960 के दशक में भूमिगत रखा गया था। निचले इलाकों में बारवोन नदी के किनारे स्थित हैं। आगे के उद्यान क्षेत्र वॉर्न पॉन्ड्स क्रीक का अनुसरण करते हैं। बेलमॉन्ट कॉमन का क्षेत्र भारी वर्षा के दौरान बाढ़-प्रवण होता है। यह क्षेत्र में प्रारंभिक विमानन का एक स्थल भी था और 1920 के दशक में इस क्षेत्र में एक उड़ान विद्यालय संचालित किया गया था। 1952 के दौरान, बारवोन नदी ने अपने तटों को तोड़ दिया, जिससे पूरे बेलमोंट सामान्य क्षेत्र में बाढ़ आ गई; कारवां पार्क और के-मार्ट कार पार्क सहित उसी क्षेत्र को कवर करने वाली बाढ़ हाल के इतिहास (1995) में असामान्य नहीं है। उपनगर के पुरानी आबादी वाले क्षेत्र हाई और रीजेंट सड़कों पर केंद्रित एक पहाड़ी की चोटी पर स्थित हैं, जो नदी और बाकी गीलोंग को देखते हैं। रेनॉल्ड्स रोड और हाई स्ट्रीट के पास का क्षेत्र बहुत सपाट है, और युद्ध के बाद की अवधि के दौरान विकसित किया गया था। टोरक्वे रोड के पास निचले इलाकों को 1970 के दशक से बसाया गया था। जनसांख्यिकी 2006 की जनगणना में, बेलमोंट में 13,646 लोग रहते थे। आबादी का 16 प्रतिशत 0-14 वर्ष की आयु के बीच के बच्चे थे, और 31 प्रतिशत 55 वर्ष और उससे अधिक आयु के थे। बेलमोंट एक पुराना उपनगर है, जिसमें निवासियों की औसत आयु 40 वर्ष है, जबकि ऑस्ट्रेलिया में व्यक्तियों की औसत आयु 37 वर्ष है। 90 प्रतिशत निवासी ऑस्ट्रेलियाई नागरिक हैं जिनका जन्म ऑस्ट्रेलिया में हुआ है, सबसे आम विदेशी जन्मस्थान इंग्लैंड (3.6 प्रतिशत) है। औसत परिवार का आकार 2.3 व्यक्ति था, जिसमें अधिकांश आवास अलग-अलग घर थे। 60 प्रतिशत निजी आवासों पर परिवार का कब्जा था, जिसमें 32 प्रतिशत अकेले व्यक्ति के घर थे। ऑस्ट्रेलिया में 1,171 डॉलर की तुलना में औसत साप्ताहिक पारिवारिक आय 1,053 डॉलर थी। ट्रांसपोर्ट रोड्स हाई स्ट्रीट बेलमोंट में मुख्य सड़क है, जो गीलोंग के केंद्र से कोलाक की ओर जाती है। बारवोन नदी पर एक चार लेन का पुल उत्तर में बेलमोंट और बाकी गीलोंग को जोड़ता है। एक बार प्रिंसेस राजमार्ग का हिस्सा, बेलमोंट का एक बाईपास 1980 के दशक की शुरुआत में शुरू किया गया था। 1990 में पूरा हुआ, बारवोन नदी पर चार लेन वाला जेम्स हैरिसन ब्रिज ने मुख्य खरीदारी केंद्र से भारी यातायात को हटा दिया और यातायात को एक उन्नत सेटलमेंट रोड के नीचे मोड़ दिया। जिलॉन्ग रिंग रोड के खुलने तक प्रिंसेस राजमार्ग आज भी इस मार्ग पर बना रहा। अन्य प्रमुख सड़कों में सर्फकोस्ट राजमार्ग शामिल है जो ग्रेट ओशन रोड बनाने से पहले सेटलमेंट रोड दक्षिण से ग्रोवेडेल और टोरक्वे तक जाता है। बारवोन हेड्स रोड जो बारवोन हेड्स और अन्य छोटे तटीय शहरों के लिए एक महत्वपूर्ण कड़ी है। शैनन एवेन्यू जो गीलोंग के बाकी हिस्सों के लिए एक उत्तरी संपर्क प्रदान करता है, और बैराबूल रोड जो पश्चिम में हाइटन और वंडाना हाइट्स तक जाती है। ट्राम ट्रामों ने 1927 से 1956 तक बेलमोंट की सेवा की। ट्राम लाइन 16 दिसंबर 1927 को खोली गई थी जब 'दक्षिण' मार्ग को मूराबूल स्ट्रीट में बारवोन ब्रिज के पार बढ़ाया गया था। ट्राम लाइन हाई स्ट्रीट के साथ रोजलिन रोड के चौराहे के ठीक दक्षिण में टर्मिनस तक जाती थी। यह विस्तार उसी वर्ष बारवोन पर एक नए चौड़े पुल के पूरा होने से संभव हुआ। लाइन एकल ट्रैक थी, दो क्रॉसिंग लूप को छोड़करः एक पुल के ठीक दक्षिण में और दूसरा माउंट प्लेजेंट रोड के ठीक दक्षिण में। 1951 में व्यस्त समय के दौरान लाइन पर प्रति घंटे चार ट्राम संचालित होते थे। यह लाइन बंद होने वाली जिलॉन्ग ट्रामवे में से अंतिम थी, अंतिम दौड़ 25 मार्च 1956 को हुई थी। ट्राम सेवाओं की जगह बसों ने ले ली। बेलमोंट के लिए एक मोटर बस सेवा 15 जनवरी 1914 को शुरू हुई, जिसमें डबल-डेकर बसों का उपयोग किया गया जो यहां यात्रा करने में सक्षम थीं। बाद में इसे ट्राम सेवा से बदल दिया गया। आज बेलमॉन्ट में कई बस मार्ग हैं जो उपनगर को शहर, हाइटन, ग्रोवेडेल, वॉर्न पॉन्ड्स और डीकिन विश्वविद्यालय से जोड़ते हैं। सार्वजनिक परिवहन विक्टोरिया के अनुबंध के तहत इन सेवाओं का संचालन सी. डी. सी. गीलोंग और मैकहेरी की बस लाइन्स द्वारा किया जाता है। मार्ग विभिन्न गंतव्यों से अलग होने से पहले हाई स्ट्रीट के माध्यम से उपनगर में जाते हैं। टोरक्वे के लिए बस सेवाएँ भी यात्रियों को लेने के लिए बेलमोंट में रुकती हैं, जैसा कि लोर्न और अपोलो बे के लिए वी/लाइन रोड कोच करते हैं। खरीदारी की सुविधाएँ हाई स्ट्रीट शॉपिंग स्ट्रिप गीलोंग में सबसे बड़ा स्ट्रिप शॉपिंग सेंटर है, जो बारवोन हेड्स रोड से रोज़लिन रोड तक फैला हुआ है। खरीदारी पट्टी को 2006 में उन्नत किया गया था, जिसमें बिजली की तारों को भूमिगत किया गया था और सड़क पर पेड़ों का व्यापक रोपण किया गया था। धर्म बेलमॉन्ट के कुछ चर्चों में शामिल हैंः सेंट स्टीफन का एंग्लिकन चर्च बेलमॉन्ट सेंट बर्नार्ड का पैरिश ग्रेस चर्च गॉड बैपटिस्ट चर्च बेलमॉन्ट यूनिटिंग चर्च एजुकेशन बेलमॉन्ट में कई प्राथमिक और माध्यमिक विद्यालय हैंः माउंट प्लेजेंट रोड में बेलमॉन्ट प्राथमिक विद्यालय उपनगर का पहला प्राथमिक विद्यालय था, जिसे 1 दिसंबर 1856 को खोला गया था। सेंट बर्नार्ड्स कैथोलिक प्राइमरी स्कूल सेंट बर्नार्ड्स कैथोलिक पैरिश का स्कूल था। हाई और रीजेंट सड़कों के कोने पर स्थित, स्कूल को 1999 में हाइटन के मर्सिया कैथोलिक प्राथमिक विद्यालय के साथ विलय कर दिया गया था, ताकि रेनॉल्ड्स रोड पर क्लेयरवाक्स कैथोलिक प्राथमिक विद्यालय का गठन किया जा सके। बेलमॉन्ट हाई स्कूल रोजलिन रोड पर स्थित है और बेलमॉन्ट का पहला माध्यमिक विद्यालय था। यह जिले में द्वितीय विश्व युद्ध के बाद की जनसंख्या वृद्धि के दौरान खोला गया था। रोजलिन प्राथमिक विद्यालय लगभग उसी समय खोला गया। ओबेरॉन प्राथमिक विद्यालय भी तब खोला गया जब बेलमोंट में द्वितीय विश्व युद्ध के बाद विकास में तेजी आई। बारवोन नदी के दक्षिण में बढ़ती आबादी की सेवा के लिए 1960 के दशक के अंत में किडमैन एवेन्यू में ओबेरॉन हाई स्कूल खोला गया। यह विद्यालय जिलॉन्ग के दक्षिण में तटीय और ग्रामीण क्षेत्रों के छात्रों के लिए भी शिक्षा प्रदान करता है। ओबेरॉन साउथ प्राइमरी स्कूल टिनटिनारा क्रिसेंट पर ओबेरॉन हाई स्कूल के बगल में स्थित है। बेलमोंट कभी रेनॉल्ड्स रोड पर साउथ बारवोन टेक्निकल स्कूल का घर था जो 1970 के दशक के अंत में खोला गया था। इस विद्यालय को 1990 के दशक की शुरुआत में व्यावसायिक शिक्षा के तत्कालीन राज्य सरकार के सुधारों के तहत बंद कर दिया गया था। इन इमारतों पर अब क्लेयरवाक्स कैथोलिक प्राथमिक विद्यालय का कब्जा है। बेलमोंट में कई किंडरगार्टन भी स्थित हैं। अनुसंधान प्रयोगशाला ऊन प्रौद्योगिकी के सी. एस. आई. आर. ओ. प्रभाग की सुविधाएँ, बाद में वस्त्र और रेशा प्रौद्योगिकी, 50 से अधिक वर्षों तक हेनरी और हाई स्ट्रीट्स के चौराहे पर स्थित थीं, लेकिन 2010 के दशक की शुरुआत में डीकिन विश्वविद्यालय वार्न तालाबों में स्थानांतरित हो गईं। रिक्रिएशन बेलमोंट में बड़ी संख्या में रिजर्व और कई स्थानीय खेल क्लब हैं। व्यापक बेलमोंट सामान्य क्षेत्र उपनगर के पूर्व में बारवोन नदी का अनुसरण करता है, और लोगों के लिए पैदल या साइकिल पर उपयोग करने के लिए नदी के दोनों किनारों पर एक रास्ता है। द कॉमन में बारवोन वैली पब्लिक गोल्फ कोर्स, गोल्फ ड्राइविंग रेंज, कई बेसबॉल मैदान, इनडोर और आउटडोर शूटिंग रेंज, डॉग ओबेडियंस स्कूल और क्रिकेट और फुटबॉल ओवल भी हैं। इसके अलावा प्रमुख भंडार शीतकालीन रिजर्व और मैकडॉनल्ड रिजर्व हैं। 1960 के दशक के अंत में स्थापित, दोनों रिजर्व में कई अंडाकार हैं जो फुटबॉल और क्रिकेट सत्रों के दौरान भारी उपयोग देखते हैं। उपनगर में एक ऑस्ट्रेलियाई नियम फुटबॉल टीम, साउथ बारवोन स्वांस है, जो जिलॉन्ग फुटबॉल लीग में प्रतिस्पर्धा करती है और बेलमॉन्ट लायंस टीम जिलॉन्ग एंड डिस्ट्रिक्ट फुटबॉल लीग में प्रतिस्पर्धा करती है। बारवोन वैली एक्टिविटी सेंटर में इनडोर बास्केटबॉल और नेटबॉल कोर्ट हैं। इस केंद्र में रविवार का बाजार और कई विशेष कार्यक्रम भी आयोजित किए जाते हैं। स्पोर्टिंग क्लबों में शामिल हैंः गीलोंग बाउल्स क्लब गीलोंग लॉन टेनिस क्लब बेलमोंट बाउल्स क्लब गीलोंग आरएसएल बाउल्स क्लब लीजरलिंक स्विमिंग कॉम्प्लेक्स में एक संलग्न 25 मीटर का स्विमिंग पूल, कई छोटे पूल, चार बाहरी वाटरस्लाइड और एक जिम और एरोबिक्स सेंटर है। सितंबर, 2010 में वार्न तालाबों में वृद्धावस्था केंद्र को 31 मिलियन डॉलर के एक बड़े केंद्र के साथ बदल दिया गया था। लीजरलिंक के बगल में गीलोंग बॉलिंग लेन है। 1980 के दशक में खोला गया, कई वर्षों तक यह गीलोंग में एकमात्र टेनपिन गेंदबाजी लेन था। बेलमोंट में पूरे उपनगर में बच्चों के कई खेल के मैदान हैं, जिनमें से प्रमुख बारवोन वैली फन पार्क है। संदर्भ बाहरी लिंक ऑस्ट्रेलियाई स्थान-गीलोंग के बेलमोंट उपनगर