Airbus affair
एयरबस मामला प्रधान मंत्री ब्रायन मुलरोनी और उनके मंत्रालय के अन्य सदस्यों को तत्कालीन क्राउन कॉर्पोरेशन एयर कनाडा द्वारा बड़ी संख्या में एयरबस जेट की खरीद के बदले में गुप्त कमीशन का भुगतान करने के आरोपों को संदर्भित करता है। अनुबंध प्रतियोगिता के समय एयरबस (एक यूरोपीय संघ) के अध्यक्ष बवेरिया में एक हाई-प्रोफाइल जर्मन राजनेता फ्रांज जोसेफ स्ट्रॉस (1915-1988) थे। विचाराधीन आदेश लंबे समय से लंबित था, और बोइंग और एयरबस दोनों अनुबंध के लिए भारी प्रतिस्पर्धा कर रहे थे। दोनों ने कनाडा में साझा उत्पादन की पेशकश की, और बोइंग ने अपनी सौदेबाजी की स्थिति को और मजबूत करने के लिए डी हैविलैंड कनाडा को खरीदने के साथ-साथ फीडरलाइनर बाजार तक पहुंच प्राप्त की, जहां उस समय उनकी कोई उपस्थिति नहीं थी। अंततः 1988 में एयरबस द्वारा 34 एयरबस ए320 के ऑर्डर के साथ-साथ एयर कनाडा के कुछ मौजूदा बोइंग 747 बेड़े की बिक्री के साथ अनुबंध जीता गया। बोइंग ने तुरंत डी हैविलैंड को बिक्री के लिए रख दिया, जिससे उस कंपनी को खतरे में डाल दिया गया, लेकिन इसके लिए आम तौर पर सरकार को दोषी ठहराया गया। आर. सी. एम. पी. के आरोप 1995 में, रॉयल कैनेडियन माउंटेड पुलिस (आर. सी. एम. पी.) ने मुलरोनी और फ्रैंक मूर्स पर कनाडा के प्रधान मंत्री के रूप में मुलरोनी के समय के दौरान सरकारी स्वामित्व वाली एयरलाइन को एयरबस हवाई जहाजों की बिक्री पर कार्लहेंज़ श्राइबर से रिश्वत स्वीकार करने का आरोप लगाया। आर. सी. एम. पी. द्वारा स्विट्जरलैंड की सरकार को भेजे गए एक पत्र में आरोप लगाए गए थे जिसमें बैंकिंग रिकॉर्ड तक पहुंच की मांग की गई थी। श्राइबर ने इससे पहले प्रोग्रेसिव कंजर्वेटिव पार्टी का नेतृत्व जीतने के लिए मुलरोनी की 1983 की सफल बोली के लिए धन जुटाया था। मुलरोनी ने आरोपों का खंडन किया और कनाडा सरकार के खिलाफ 50 मिलियन डॉलर का मानहानि का मुकदमा शुरू किया, जिसमें आरोप लगाया गया कि जीन क्रेटियन की नवनिर्वाचित लिबरल सरकार अपने पूर्ववर्ती के खिलाफ एक धब्बा अभियान में शामिल थी। सरकार ने 1997 की शुरुआत में अदालत के बाहर समझौता किया, और मुलरोनी से सार्वजनिक रूप से माफी मांगने के साथ-साथ पूर्व प्रधान मंत्री की 21 लाख डॉलर की कानूनी फीस का भुगतान करने पर सहमत हो गई। हालाँकि इस बात का कोई सबूत नहीं है कि मुलरोनी ने प्रधान मंत्री रहते हुए रिश्वत स्वीकार की, लेकिन उन्होंने 2003 में स्वीकार किया कि 1993 में पद छोड़ने के तुरंत बाद उन्होंने श्राइबर से 18 महीनों में $225,000 स्वीकार किए, प्रत्येक को $75,000 के तीन नकद भुगतान में। मुलरोनी तब भी कनाडा के हाउस ऑफ कॉमन्स के सदस्य थे जब एक भुगतान किया गया था। मुलरोनी का दावा है कि यह पैसा उन्हें परामर्श सेवाओं के लिए दिया गया था जो उन्होंने एक नए पास्ता व्यवसाय को बढ़ावा देने और श्राइबर के लिए अंतर्राष्ट्रीय संपर्क विकसित करने में मदद करने के लिए प्रदान की थी। मुलरोनी ने पहले कनाडा सरकार के खिलाफ अपने मुकदमे के दौरान श्राइबर से कोई कमीशन स्वीकार करने की बात स्वीकार नहीं की थी, और बाद में शपथ के तहत विशेष रूप से उनके साथ किसी भी व्यावसायिक सौदे से इनकार किया था। मुलरोनी ने अभी तक उस पैसे के लिए किए गए किसी भी काम का सबूत नहीं दिया है, और इसे केवल वर्षों बाद राजस्व कनाडा को आय के रूप में घोषित किया है, जब श्राइबर जर्मनी में आपराधिक जांच के दायरे में आया था। श्राइबर ने पास्ता-मैकरोनी में उनके लेन-देन का मजाक उड़ाते हुए कहा कि यह केवल एक फ़्लायर भेजे जाने के अलावा और कुछ नहीं है, और कहा है कि तीन अलग-अलग भुगतान वास्तव में 1000 डॉलर के बिलों में से प्रत्येक में 100,000 डॉलर थे, जो कुल 300,000 डॉलर थे। मीडिया/पत्रकारिता कवरेज पत्रकार स्टीवी कैमरन ने अपनी 1994 की सबसे अधिक बिकने वाली पुस्तक ऑन द टेकः क्राइम, करप्शन एंड ग्रीड इन द मुलरोनी इयर्स में इस घोटाले और मुलरोनी सरकार के साथ श्राइबर के संबंधों के बारे में लिखा है। सी. बी. सी. के द फिफ्थ एस्टेट ने मार्च 1995 में एक वृत्तचित्र का निर्माण किया जिसमें एयरबस और एक लिकटेंस्टीन शेल कंपनी, इंटरनेशनल एयरक्राफ्ट लीजिंग (आई. ए. एल.) के बीच एक गुप्त पक्ष समझौते का खुलासा किया गया, जिसे एयर कनाडा को एयरबस विमान की बिक्री के बाद गुप्त कमीशन में लाखों डॉलर प्राप्त हुए। विलियम कैपलान ने कैमरून और सी. बी. सी. को अपनी 1998 की पुस्तक प्रिसम्ड गिल्टी में जवाब दिया, जिसमें पत्रकारों की सबूतों की कमी के लिए आलोचना की गई थी। अक्टूबर 1999 में, द फिफ्थ एस्टेट ने स्विस बैंक कॉर्पोरेशन के रिकॉर्ड प्राप्त किए, जिससे पता चला कि श्राइबर ने ज्यूरिख में कोड-नाम "ब्रिटान" के साथ एक गुप्त बैंक खाता स्थापित किया था, जिसमें से 1993 और 1994 में कुल 300,000 डॉलर की तीन नकद निकासी की गई थी। दो साल बाद, कैमरून और फिफ्थ एस्टेट के निर्माता हार्वे कैशोर ने श्राइबर के बारे में द लास्ट एमिगो नामक एक पुस्तक लिखी। 2004 में, कैपलान ने एक और पुस्तक, ए सीक्रेट ट्रायल में अपनी स्थिति स्पष्ट की, जिसमें एयरबस मामले में एक गोपनीय आर. सी. एम. पी. मुखबिर के रूप में कैमरून की भूमिका की आलोचना की गई, और मुलरोनी ने इस तथ्य का खुलासा नहीं किया कि उन्हें श्राइबर से $300,000 प्राप्त हुए थे। 8 फरवरी, 2006 को, श्राइबर ने एक फिफ्थ एस्टेट साक्षात्कार में कहा कि "ब्रिटान" खाते से पैसा मुलरोनी के एक सहयोगी के अनुरोध पर आया था, जिसने उन्हें बताया कि पूर्व प्रधानमंत्री के पास धन की कमी थी। श्राइबर ने मुलरोनी के इस दावे का मजाक उड़ाया कि यह पैसा एक पास्ता व्यवसाय में दी गई सहायता के लिए एक परामर्श शुल्क था जिसमें श्राइबर ने निवेश किया था। कार्यक्रम ने यह भी बताया कि इस बात का कोई सबूत नहीं है कि मुलरोनी को धन के स्रोत के बारे में पता था। अगले वर्ष, द ग्लोब एंड मेल और द फिफ्थ एस्टेट ने खुलासा किया कि ब्रायन मुलरोनी ने श्राइबर से नकद लिफाफे स्वीकार करने के कई वर्षों बाद रेवेन्यू कनाडा के साथ एक स्वैच्छिक प्रकटीकरण दायर किया। नकद भुगतान द ग्लोब एंड मेल ने 1 नवंबर, 2007 को बताया कि मुलरोनी, जिन्हें दिसंबर 1994 में न्यूयॉर्क शहर में श्राइबर के बताए गए $300,000 नकद में से $75,000 प्राप्त हुए थे, उन्हें उन निधियों की घोषणा करनी चाहिए थी जब उन्होंने कई दिनों बाद कनाडा में सीमा पार की थी, अगर उन्होंने पहले से ही पैसा खर्च नहीं किया था। कहानी में सेवानिवृत्त आर. सी. एम. पी. निरीक्षक ब्रूस बॉवी का हवाला दिया गया, जिन्होंने मूल कनाडाई कानून तैयार करने में भूमिका निभाई, जिसमें बड़े नकद लेनदेन की सूचना देने की आवश्यकता थी, जिसे मुलरोनी के कार्यकाल के दौरान पारित किया गया था। ग्लोब एंड मेल लेख के अनुसार, संयुक्त राज्य अमेरिका के आंतरिक नियमों में यह भी आवश्यक है कि बड़े नकद लेनदेन को दर्ज किया जाए, और क्या मुलरोनी ने इस लेनदेन के लिए ऐसा किया था, यह एक खुला सवाल था। 8 नवंबर, 2007 को एक हलफनामा, जिसमें श्राइबर द्वारा और आरोप शामिल थे, अदालत में दायर किया गया था। प्रधान मंत्री स्टीफन हार्पर ने घोषणा की कि श्राइबर और मुलरोनी के बीच लेन-देन की समीक्षा के लिए एक तीसरे पक्ष की स्वतंत्र जांच शुरू की जाएगी, जिसका नेतृत्व वाटरलू विश्वविद्यालय के अध्यक्ष डेविड लॉयड जॉनसन करेंगे। आर. सी. एम. पी. ने 14 नवंबर को घोषणा की कि वे उन मामलों में समीक्षा प्रक्रिया भी शुरू करेंगे। जून 2008 में, सरकार ने "कार्लहेंज श्राइबर और राइट ऑनरेबल ब्रायन मुलरोनी के बीच व्यापार और वित्तीय सौदों का सम्मान करने वाले कुछ आरोपों की जांच आयोग" की स्थापना की। श्राइबर ने 15 नवंबर को जर्मनी को प्रत्यर्पण की अपनी अपील खो दी, और वह टोरंटो क्षेत्र में सीमित रहे। जर्मन अधिकारियों द्वारा शुरू की गई श्राइबर के खिलाफ प्रत्यर्पण की कार्यवाही 1999 में शुरू हुई; श्राइबर धोखाधड़ी और रिश्वतखोरी सहित कई आपराधिक आरोपों का जवाब देने के लिए जर्मनी में वांछित है, जिसकी वहां की सरकार को गिराने में भूमिका थी, और जिसने पूर्व जर्मन चांसलर हेल्मुट कोल की विरासत को नुकसान पहुंचाया था। श्राइबर ने कहा कि यदि उसे प्रत्यर्पित किया जाता है, तो वह जांच में सहयोग नहीं करेगा। सार्वजनिक सुरक्षा मंत्री स्टॉकवेल डे ने कहा कि जांच की संरचना गवाहों को उनके स्थान की परवाह किए बिना गवाही देने की अनुमति देने के लिए की जाएगी, और श्राइबर को गवाही देनी होगी। हाउस ऑफ कॉमन्स में विपक्षी दलों ने श्राइबर के प्रत्यर्पण में देरी करने का आह्वान किया, ताकि उन्हें जांच में भाग लेने की अनुमति दी जा सके। न्याय मंत्री रॉब निकोलसन ने श्राइबर के वकील एडवर्ड ग्रीनस्पैन द्वारा संभावित अपील दायर करने की अनुमति देने के लिए कम से कम 1 दिसंबर, 2007 तक प्रत्यर्पण में देरी करने का वादा किया। नैतिकता समिति की गवाही श्राइबर को कॉमन्स स्पीकर पीटर मिलिकेन द्वारा जारी स्पीकर के वारंट द्वारा जेल से बुलाया गया था, और 28 नवंबर, 2007 को टोरंटो से ओटावा ले जाया गया था। उन्होंने 29 नवंबर, 4 दिसंबर और 6 दिसंबर, 2007 को हाउस ऑफ कॉमन्स एथिक्स कमेटी के समक्ष गवाही दी। श्राइबर ने 30 नवंबर को ओंटारियो कोर्ट ऑफ अपील से अपने प्रत्यर्पण पर रोक प्राप्त की, और 4 दिसंबर को 13 लाख डॉलर पोस्ट करके जमानत प्राप्त की। श्राइबर ने समझाया कि 1993 और 1994 में उन्होंने मुलरोनी को 100,000 डॉलर की तीन नकद किश्तों में जो 300,000 डॉलर का भुगतान किया था, वह सीधे एयरबस से नहीं आया था, बल्कि 'सफलता शुल्क' से लिया गया था, जो श्राइबर ने 1980 के दशक के अंत और 1990 के दशक की शुरुआत में एयरबस, एमबीबी और थिसेन की ओर से अपने लॉबिंग कार्य के लिए कमीशन में अर्जित किया था। एयरबस और एमबीबी ने कनाडा सरकार के साथ क्रमशः हवाई जहाज और हेलीकॉप्टरों के लिए बड़े अनुबंध किए थे, जबकि मुलरोनी प्रधानमंत्री थे। हल्के बख्तरबंद वाहनों के निर्माण के लिए एक संभावित नए कारखाने, थिसेन की परियोजना को प्रारंभिक सरकारी मंजूरी मिल गई थी, लेकिन इसे कभी नहीं बनाया गया था। श्राइबर ने आगे बताया कि उन्होंने मुलरोनी को जो पैसा दिया था, वह 1984 से 1993 तक प्रधानमंत्री रहते हुए मुलरोनी द्वारा किए गए किसी भी काम के लिए नहीं था, बल्कि राजनीतिक पद छोड़ने के बाद मुलरोनी द्वारा श्राइबर के लिए किए जाने वाले भविष्य के काम के लिए एक अनुचर था, साथ ही साथ जर्मन एकीकरण के लिए मुलरोनी के समर्थन के लिए एक पुरस्कार था, जिसे 1991 में हासिल किया गया था। यह राशि मूल रूप से 500,000 डॉलर के लिए निर्धारित की गई थी, लेकिन श्राइबर के अनुसार, मुलरोनी ने वास्तव में काम नहीं किया था, जो उस पैसे की वसूली के लिए मुलरोनी पर मुकदमा कर रहा है। मुलरोनी ने 13 दिसंबर, 2007 को नैतिकता समिति के समक्ष अपनी निर्धारित उपस्थिति से पहले टिप्पणी करने से इनकार कर दिया। हालाँकि, उनकी उपस्थिति के छह सप्ताह बाद, मुलरोनी के वकीलों ने नैतिकता समिति के अध्यक्ष, पॉल स्ज़ाबो को एक पत्र प्रस्तुत किया, जिसमें संकेत दिया गया कि उनके मुवक्किल 13 दिसंबर को हुए "अनुचित" व्यवहार के कारण समिति के समक्ष फिर से उपस्थित होने के लिए तैयार नहीं होंगे। 26 फरवरी, 2008 को सी. टी. वी. न्यूज़ ने बताया कि मुलरोनी ने अपने वकील के माध्यम से 28 फरवरी को निर्धारित समिति के समक्ष फिर से पेश होने से इनकार कर दिया था। सम्मन जारी करने की संभावना पर विचार करने के बाद, समिति ने अगले दिन निर्णय लिया कि वह आगे की गवाही के बिना इस गतिविधि को समाप्त कर देगी। सुनवाई के दौरान, यह पता चला कि मुलरोनी बच्चों की सभी विश्वविद्यालय शिक्षा का भुगतान उनके पिता को श्राइबर से प्राप्त धन से किया गया था। 14 फरवरी, 2008 को श्री श्राइबर के स्विस लेखाकार ने नैतिकता समिति को बताया कि उन्होंने वास्तव में श्री मुलरोनी के लिए एक स्विस खाता स्थापित किया था। उन्होंने पूर्व प्रधानमंत्री द्वारा या उनके लिए उस खाते पर किए गए लेनदेन के बारे में जानने से इनकार किया। ओलीफैंट आयोग की रिपोर्ट अप्रैल और मई 2009 में, अगला प्रकरण तब सामने आया जब ओलीफैंट आयोग की जांच शुरू हुई। मैनिटोबा की क्वीन बेंच के न्यायालय के सहायक मुख्य न्यायाधीश श्री जेफरी ओलिफैंट की अध्यक्षता में, यह विशेष रूप से श्राइबर और मुलरोनी के बीच लेनदेन पर ध्यान केंद्रित करने के लिए अनिवार्य था। जबकि जांचकर्ता और उनके प्रश्न अलग-अलग थे, अप्रैल में श्री श्राइबर और मई में श्री मुलरोनी द्वारा दिए गए उत्तर अनिवार्य रूप से नैतिकता समिति की कार्यवाही की व्याख्या और विस्तार थे। मुलरोनी की गवाही में उल्लेखनीय नए रहस्योद्घाटनों में नकद भुगतान को आय के रूप में घोषित करने में देरी के लिए उनका स्पष्टीकरण शामिल था (उन्होंने उन्हें भविष्य की गतिविधियों पर अग्रिम के रूप में घोषित किया, जिसे केवल तब घोषित किया जाना था जब उन पर ध्यान दिया जाता था), और यह कि उनके लेखाकार ने उनकी जानकारी के बिना, केवल आधी राशि पर कर का भुगतान करने की व्यवस्था की थी। यह कनाडा राजस्व एजेंसी के माफी प्रोत्साहन के अनुसार था, जिसे अब बंद कर दिया गया है, जिसका उद्देश्य अपराधी करदाताओं को देर से घोषणाएं जमा करने के लिए प्रोत्साहित करना था, इस प्रकार धन जुटाना जो अन्यथा खो जाता या कम से कम, एकत्र करने के लिए महंगी कानूनी कार्रवाई की आवश्यकता होती। आयोग ने जुलाई 2009 के अंतिम सप्ताह में अपनी सुनवाई का चरण पूरा किया। अगले सप्ताहांत श्री श्राइबर को, प्रत्यर्पण से बचने का एक और तरीका खोजने के अंतिम प्रयास के बाद, जर्मनी लौटने तक टोरंटो निरोध केंद्र में पेश होने का आदेश दिया गया। तीन घंटे के भीतर, उन्हें दो आर. सी. एम. पी. अधिकारियों द्वारा यूरोप जाने वाले विमान में ले जाया गया, और उन्हें "जर्मनी के सामने आत्मसमर्पण" करने के लिए नामित किया गया। 31 मई, 2010 को जारी आयोग की रिपोर्ट में निम्नलिखित निष्कर्ष शामिल थेः कि मुलरोनी ने श्राइबर के साथ एक समझौता किया, जबकि मुलरोनी संसद के सदस्य थे, लेकिन तब तक प्रधान मंत्री नहीं थे कि श्राइबर ने अंतरराष्ट्रीय बाजार में सैन्य वाहनों की बिक्री को बढ़ावा देने के लिए मुलरोनी को बरकरार रखा (कनाडा के भीतर नहीं), कि श्राइबर द्वारा मुलरोनी को व्यक्तिगत रूप से कम से कम 225,000 सीएडी का तीन नकद भुगतान किया गया था, और यह कि मुलरोनी द्वारा कभी भी भुगतान किए गए धन के लिए कोई सेवा प्रदान नहीं की गई थी कि श्री मुलरोनी की स्थिति को देखते हुए ये व्यापार और वित्तीय सौदे अनुचित थे और मुलरोनी ने बार-बार अनुचित तरीके से प्रकटीकरण और लेनदेन और भुगतान की रिपोर्टिंग में काम किया। यह भी देखें लॉकहीड रिश्वतखोरी घोटाले संदर्भ आगे पढ़ने के लिए बाहरी लिंक ओलिफैंट आयोग-आधिकारिक साइट (पुस्तकालय और अभिलेखागार कनाडा) पैसा, सच्चाई और स्पिन ए सी बी सी फिफ्थ एस्टेट जांच एयरबस एयर कनाडा ब्रायन मुलरोनी कनाडा में राजनीतिक घोटाले