Kamov Ka-10
कामोव केए-10 (नाटो रिपोर्टिंग नाम हैट) एक सोवियत एकल-सीट अवलोकन हेलीकॉप्टर था जिसने पहली बार 1949 में उड़ान भरी थी। डिजाइन और विकास केए 10 निकोले कामोव के पहले केए-8 का एक विकास था, जो 1948 में कामोव को अपना ओकेबी (डिजाइन ब्यूरो) स्थापित करने की अनुमति देने के लिए पर्याप्त सफल रहा था। केए-10 का लेआउट केए-8 के समान था, जिसमें एक खुली स्टील-ट्यूब संरचना थी जिसमें एक इंजन, एक पायलट की सीट और दो तीन ब्लेड वाले समाक्षीय रोटर थे। हालाँकि, यह एक संशोधित संचरण और रोटर हब डिज़ाइन के साथ बड़ा था, और विशेष रूप से हेलीकॉप्टर के लिए डिज़ाइन किया गया एक नया इंजन, इवचेंको ए. आई.-4 फ्लैट-फोर। का-10 ने सितंबर 1949 में अपनी पहली उड़ान भरी। तीन और प्रोटोटाइप का पालन किया गया, जिनका मूल्यांकन सोवियत नौसेना विमानन द्वारा किया गया था। एक केए-10 को 1950 के तुशिनो एयर डिस्प्ले में प्रदर्शित किया गया था, और एक ने 7 दिसंबर 1950 को एक जहाज के डेक पर सोवियत हेलीकॉप्टर द्वारा पहली बार लैंडिंग की थी। 1954 में, एक बेहतर संस्करण के 12, केए-10एम को समुद्री सीमा सैनिकों के लिए बनाया गया था। उनके पास केए-10 के एकल ऊर्ध्वाधर पंख के बजाय एक जुड़वां पूंछ थी और संशोधित रोटर और नियंत्रण प्रणाली थी। प्रकार केए-10: एकल-सीट अवलोकन हेलीकॉप्टर। केए-10एमः जुड़वां टेलफिन और रूडर्स से सुसज्जित उन्नत संस्करण। प्रचालक सोवियत नौसेना विनिर्देशन संदर्भ टिप्पणियाँ ग्रंथ सूची अलेक्जेंडर, जीन। 1940 से रूसी विमान। लंदनः पुर्नेल बुक सर्विसेज, 1975. एपोस्टोलो, जियोर्जियो। हेलीकॉप्टरों का सचित्र विश्वकोश। न्यूयार्कः बोनान्ज़ा बुक्स, 1984. गन्सटन, बिल। रूसी विमान का ऑस्प्रे विश्वकोश 1875-1995। लंदनः ऑस्प्रे, 1995. कामोव विमान 1940 का सोवियत सैन्य टोही विमान कामोव केए-2010 समाक्षीय रोटर हेलीकॉप्टर विमान ने पहली बार 1949 में एकल-इंजन वाले पिस्टन हेलीकॉप्टरों में उड़ान भरी।