Portarlington, Victoria
पोर्टर्लिंगटन ऑस्ट्रेलिया के विक्टोरिया राज्य में जिलॉन्ग शहर से 28 कि. मी. दूर बेलारिन प्रायद्वीप पर स्थित एक ऐतिहासिक तटीय बस्ती है। इसकी विविध आबादी है जिसमें जातीय पृष्ठभूमि की एक विस्तृत श्रृंखला, सेवानिवृत्त लोगों का एक उच्च अनुपात और एक बड़ा मौसमी अवकाश प्रवाह शामिल है। शहर के पीछे धीरे-धीरे बढ़ती पहाड़ियों में दाख की बारियां और जैतून के पेड़ हैं, और पोर्ट फिलिप खाड़ी में शानदार मनोरम दृश्य पेश करते हैं। पोर्टर्लिंगटन एक लोकप्रिय पारिवारिक अवकाश गंतव्य और मछली पकड़ने और जलीय कृषि (मसल्स) का केंद्र है। एक समय में शहर ने दक्षिणी गोलार्ध में सबसे बड़े कारवां पार्क का दावा किया था, हालांकि हाल के दशकों में इसका आकार काफी कम हो गया है। मेलबर्न शहर से सीधे नौका संपर्क के साथ पोर्टर्लिंगटन बेलारिन प्रायद्वीप के ऐतिहासिक शहरों और सर्फ समुद्र तटों के प्रवेश द्वार के रूप में भी कार्य करता है। इतिहास प्रारंभिक निवासी पोर्टर्लिंगटन के आसपास के क्षेत्र में मूल रूप से आदिवासी वाथारुंग लोग रहते थे। पोर्टर्लिंगटन में चट्टान-रेखा के साथ आदिवासी खोल मध्य भाग पाए जा सकते हैं। मसल्स सबूतों में प्रमुख खोल प्रजातियां हैं, जो प्रागैतिहासिक काल में भी इस क्षेत्र में मसल्स के महत्व को दर्शाती हैं। पोर्टर्लिंगटन में एक पत्थर की कुल्हाड़ी पाई गई है। पास के स्थान पर एक पत्थर की कलाकृति बिखरे हुए भी मौजूद थी, लेकिन विकास से नष्ट हो गई है। शहर के पश्चिम में पॉइंट रिचर्ड्स में एक और पत्थर की कलाकृतियों की पहचान की गई है। यूरोपीय खोज और अन्वेषण पोर्ट फिलिप क्षेत्र को पहली बार यूरोपीय लोगों द्वारा जनवरी 1802 में महत्वपूर्ण रूप से खोजा गया था, जब लेफ्टिनेंट जॉन मरे ने खाड़ी के प्रवेश द्वार की जांच करने में तीन सप्ताह बिताए थे। ऐसा प्रतीत होता है कि वह पोर्टर्लिंगटन में नहीं उतरा था। दस सप्ताह बाद, अंग्रेज खोजकर्ता, मैथ्यू फ्लिंडर्स ने पोर्टर्लिंगटन के दक्षिण-पूर्व में 6 किमी दूर इंडेंटेड हेड में डेरा डाला, जहाँ उन्होंने ऑस्ट्रेलियाई तटरेखा का सर्वेक्षण करते हुए आदिवासी निवासियों के साथ व्यापार किया। बाद में वह बेयरिंग लेने के लिए प्रायद्वीप तट पर कई बार संक्षिप्त रूप से उतरे, जिसमें पोर्टर्लिंगटन (जहां उन्होंने आदिवासी लोगों के साथ दोपहर का भोजन किया) और पॉइंट रिचर्ड्स भी शामिल थे। फरवरी 1803 में, सर्वेक्षक-जनरल चार्ल्स ग्रिम्स एक अभियान के साथ पोर्टर्लिंगटन में अपने जहाज, कंबरलैंड से उतरे और पॉइंट कुक तक खाड़ी तटरेखा की खोज में कई दिन बिताए। वे बेलारीन पहाड़ियों में सुंदर चरागाह और मिट्टी से प्रभावित थे। वे पॉइंट कुक से पोर्टर्लिंगटन के लिए वापस रवाना हुए और फिर से उतरे, जहाँ वे आदिवासियों से मिले। वे भोजन और बर्तनों का व्यापार करते थे, हालाँकि उनकी अनुपस्थिति में उनकी नाव से अन्य सामान चोरी हो गए थे। उस समय स्थानीय लोगों में चेचक के कुछ प्रमाण देखे गए थे। 1803 में झाड़ी में भागने के बाद 32 साल तक बेलारिन प्रायद्वीप के आसपास वाउथारोंग लोगों के बीच रहने वाले भागे हुए अंग्रेजी दोषी, विलियम बकले के संभावित भटकने के अलावा, 1835 में अग्रणी बसने वाले, जॉन बैटमैन और उनके पोर्ट फिलिप एसोसिएशन अभियान के आगमन तक इस क्षेत्र के साथ बहुत कम यूरोपीय संपर्क था। बैटमैन ने इंडेंटेड हेड में एक आधार शिविर स्थापित किया और प्रायद्वीप के आंतरिक भाग का सर्वेक्षण करने के लिए आगे बढ़े। बैटमैन ने पोर्ट फिलिप क्षेत्र में भेड़ दौड़ स्थापित करने में रुचि आकर्षित करने के उद्देश्य से बेलारिन पहाड़ियों (जिसे उन्होंने "वेज रेंज" नाम दिया) की चरागाह और चराई क्षमता की चमकती रिपोर्ट लिखी। जॉन हेल्डर वेज द्वारा 1835 में बाद में बैटमैन के प्रोत्साहन के साथ आगे की खोज की गई, और माना जाता है कि वेज फिर से पोर्टर्लिंगटन के आसपास के क्षेत्र से गुजरा था। वह ग्रामीण इलाकों से भी बहुत प्रभावित थे, जिसे उन्होंने "बैलेरीन" नाम दिया, लेकिन ताजे पानी की कमी का पता चलने पर, उन्होंने अपना ध्यान कहीं और केंद्रित किया। जब बसने वालों का पहला संगठित समूह अगस्त 1835 में एंटरप्राइज पर वैन डायमेन लैंड से आया, तो उन्होंने यारा नदी के आसपास पोर्ट फिलिप के अच्छी तरह से पानी वाले उत्तरी इलाकों की तलाश की। वेज और बैटमैन दल ने जल्दी से बेलारिन और इंडेंटेड हेड को छोड़ दिया और वहाँ उनका पीछा किया। जब पोर्ट फिलिप एसोसिएशन की होल्डिंग्स आवंटित की गईं, तो बेलारिन प्रायद्वीप को सदस्य जॉन सिनक्लेयर को आवंटित किया गया, जो लॉन्सेस्टन में इंजीनियर्स डिपो के अधीक्षक थे। सिनक्लेयर फरवरी 1837 में घायल हो गए थे, जब वे पोर्ट फिलिप आए और अपनी संपत्ति का दौरा करने का प्रयास किया। उनके दो साथी, जोसेफ गेलिब्रैंड और जॉर्ज हेस्से, जिन्होंने उनके बिना यात्रा जारी रखी, गायब हो गए और उनका कोई निशान कभी नहीं मिला। सिनक्लेयर को प्वाइंट हेनरी से वापस मेलबर्न ले जाया गया और उन्होंने अपनी आवंटित भूमि को लेने के लिए आगे कोई प्रयास नहीं किया, हालांकि वे पोर्ट फिलिप जिले में ही रहे। 1839 तक पोर्ट फिलिप एसोसिएशन को डर्वेंट कंपनी द्वारा खरीद लिया गया था, जिसने 1842 में तह करने से पहले बेलारिन प्रायद्वीप और इंडेंटेड हेड पर कई रन स्क्वाटरों को बेच दिए थे। पोर्टर्लिंगटन के आसपास के क्षेत्र में सबसे पहले ज्ञात बसने वालों में पूर्व होबार्ट कसाई, हेनरी बेन्टन थे, जिन्हें 1840 के दशक में वहां दर्ज किया गया था। बेयंटन ने पोर्टर्लिंगटन और वैन डीमेन्स लैंड के बीच एक पशु परिवहन सेवा की स्थापना की। ऐसा माना जाता है कि उनके पास वेस्टहैम नाम का एक स्टेशन था, जो पॉइंट रिचर्ड्स को देखते हुए अब लिंकन फार्म के नाम से जाने जाने वाले परित्यक्त घर के पास एक स्थान पर था। बेयंटन की खाड़ी के पार कॉवी क्रीक (अब कोरियो) में भी रुचि थी। बेयंटन संभवतः जॉन ब्राउन को बेच दिया गया था, जिसकी पहचान 1847 में पॉइंट रिचर्ड्स स्टेशन के मालिक के रूप में की गई थी। 1840 के दशक में पोर्टर्लिंगटन क्षेत्र के आसपास संपत्ति रखने वाले अन्य लोगों में विलियम बूथ, जेम्स कॉनवे लैंगडन और विलियम हार्डिंग शामिल हैं। 1848 में नए भूमि नियम पेश किए गए, और अगले वर्षों में स्क्वाटरों के रन को छोटे आवंटन में विभाजित किया गया। 1850 के दशक की शुरुआत तक बेलारिन प्रायद्वीप पर अतिक्रमणकारियों का युग बीत चुका था। प्रारंभिक बस्ती का विकास पोर्टर्लिंगटन की बस्ती का औपचारिक रूप से 1850 के आसपास सर्वेक्षण किया गया था और उस समय इसका नाम ड्रेटन रखा गया था। 1851 में इसका नाम बदलकर पोर्टर्लिंगटन कर दिया गया, कथित तौर पर अंग्रेजी सहकर्मी, सर हेनरी बेनेट, आर्लिंगटन के पहले अर्ल के सम्मान में। हालाँकि, यह भी सुझाव दिया जाता है, और अधिक संभावना प्रतीत होती है, कि क्षेत्र में प्रारंभिक आयरिश बसने वालों की संख्या के कारण, शहर का नाम आयरलैंड में इसी नाम के शहर (1666 में सर हेनरी बेनेट द्वारा स्थापित) के नाम पर रखा गया था। नई सर्वेक्षण की गई बस्ती को चौड़ी सड़कों के साथ बड़े करीने से तैयार किया गया था, और अंग्रेजी एल्म और पाइन के साथ लगाया गया था। टाउन लॉट की पहली बिक्री 22 अक्टूबर 1851 को हुई थी। जिलॉन्ग एडवर्टाइज़र अखबार में इसे "इंडेंटेड हेड में एक नई बस्ती" के रूप में वर्णित किया गया था और खरीदारों को विश्वास था कि यह जल्द ही "महत्वपूर्ण स्थान" बन जाएगा। पहले खरीदार मुख्य रूप से सट्टेबाज थे, इसलिए हालांकि लॉट शुरू में अच्छी तरह से बेचे गए, कुछ खरीदारों ने अपने ब्लॉक विकसित किए और शहर भरने में धीमा था। 1857 में एक भाप से चलने वाली आटा मिल खोली गई। 1861 में पास के ड्राइसडेल में एक प्रतिस्पर्धी मिल के आग से नष्ट होने के बाद, पोर्टर्लिंगटन ने अधिक तेजी से विकास करना शुरू कर दिया। उस समय, बेलारिन प्रायद्वीप को विक्टोरियन कॉलोनी का अन्न भंडार माना जाता था। मिल मालिकों ने एक निजी जेटी का निर्माण किया, और जिलॉन्ग से अनाज का शिपमेंट प्राप्त करना शुरू कर दिया और उत्पादित आटा और चोकर को बाहर भेजना शुरू कर दिया। 1 मार्च 1863 को एक डाकघर खोला गया (जिसे लगभग 1866 तक पोर्ट आर्लिंगटन के नाम से जाना जाता था, हालांकि यह गलती से हुआ होगा)। 1865 तक, पोर्टर्लिंगटन की आबादी 200 को पार कर गई थी, और शहर में दो होटल और एक लोहार की दुकान थी। वेस्लेयन मण्डली, जो सबसे अधिक संख्या में थी, ने 1866 में शहर का पहला चर्च बनाया। इससे पहले, वे मिल में अपनी सेवाओं का संचालन करते थे। पोर्टर्लिंगटन पियर का निर्माण 1859 में स्थानीय किसानों की एक याचिका के बाद एक सार्वजनिक जेटी तक पहुंच की मांग के बाद किया गया था, और यह जल्दी से माल और यात्रियों दोनों के लिए पोर्ट फिलिप खाड़ी में चलने वाले स्टीमरों के नेटवर्क के लिए एक महत्वपूर्ण बंदरगाह बन गया। पेट्रेल, मेलबर्न की हॉब्सन्स खाड़ी में सीधे चलने वाला पहला पोत, कथित तौर पर 1866 तक एक तेज व्यापार कर रहा था, जिसमें घास, मक्खन, अंडे, पनीर, आलू, गेहूं, आटा, हंस, टर्की, मुर्गी, बेकन, सूअर का मांस और सूअर वितरित किए जा रहे थे, और चाय, चीनी, कॉफी, शराब, बीयर, स्पिरिट और अन्य वाणिज्यिक वस्तुओं की आपूर्ति के साथ लौट रहा था। जेट्टी को 1870 में बढ़ाया गया था, जिससे उथले मसौदा जहाजों को किसी भी ज्वार पर डॉक करने के लिए पर्याप्त गहराई की अनुमति मिली, और जल्द ही मेलबर्न से दैनिक स्टीमर कॉल कर रहे थे। 1872 में यात्रियों और माल को लेने वाला पहला जहाज डिस्पैच था। मेलबर्न के लिए सीधी दौड़ ने पोर्टर्लिंगटन के आसपास से आलू और प्याज की बड़ी डिलीवरी के लिए बाजार प्रदान किए, और उपज से लदी गाड़ियों की कतारें बंदरगाह की ओर जाने के लिए एक आम दृश्य थी। कभी-कभी मेलबर्न के लिए माल के साथ-साथ एक स्टीमर के साथ जेटी पर आठ या नौ लाइटर तक लोड किए जाते थे। 1872 में जेट्टी का पुनर्निर्माण किया गया था, और भंडारण शेड जोड़े गए थे। 1871 में पोर्टर्लिंगटन में 343 निवासी थे। पोर्टर्लिंगटन की सुरम्य सेटिंग और बढ़िया रेतीले समुद्र तटों ने जिलॉन्ग और मेलबर्न से आगंतुकों को आकर्षित किया, और नियमित स्टीमर सेवा ने एक लोकप्रिय समुद्र तटीय रिसॉर्ट के रूप में शहर की प्रगति को सुरक्षित किया। 1868 से एक सार्वजनिक स्नान गृह अस्तित्व में था, और 1877 में एक प्रतिस्थापन बनाया गया था। शुरुआती दिनों में "जनता की भावनाओं के सम्मान में" खुले समुद्र तटों पर स्नान करने पर प्रतिबंध लगा दिया गया था। 1870 में एक ईंट का काम स्थापित किया गया था, जिसमें स्थानीय उपयोग के लिए उच्च श्रेणी की पोर्टर्लिंगटन मिट्टी से ईंटों, टाइलों और पाइपों का उत्पादन किया गया था, लेकिन यह जल्द ही जिलॉन्ग और मेलबर्न को निर्यात किया जा रहा था। जब 1874 में आटा मिल बंद हो गई, तो ईंटों का काम इमारत में चला गया। ऐसा लगता है कि 1890 के दशक के मंदी के दौरान इसका उत्पादन बंद हो गया था। पोर्टर्लिंगटन में पहला राज्य विद्यालय (नं. 1251) 1873 में 73 छात्रों के साथ वेस्लेयन चर्च भवन में खोला गया। चर्च के अधिकारियों के साथ विवाद के बाद, इसे जल्द ही टेम्पेरेंस हॉल (1874 में बनाया गया) में स्थानांतरित कर दिया गया। वर्तमान स्थल पर स्थित स्थायी लाल ईंट के स्कूल भवन को औपचारिक रूप से 27 अप्रैल 1882 को राज्य स्कूल नं। 2455। इसमें एक घंटी-मीनार, एक केंद्रीय फायरप्लेस और दो बड़े वर्षा-जल टैंक थे। 1883 में टेम्पेरेंस हॉल के पूर्व कक्ष में एक मुफ्त सार्वजनिक पुस्तकालय खोला गया। पुस्तकालय के लिए बनाई गई एक अच्छी तरह से सुसज्जित इमारत को एक साल बाद खोला गया और 1877 में जेट्टी के पास एक बाजार रिजर्व की स्थापना की गई। 1883 में पोर्टर्लिंगटन में एंग्लिकन चर्च का निर्माण किया गया था और 1888 में एक प्रेस्बिटेरियन संडे स्कूल का निर्माण किया गया था। कैथोलिक चर्च 1895 में पूरा हुआ था, हालांकि यह माना जाता है कि 1860 के दशक से शहर में एक कैथोलिक स्कूल चल रहा था, और मास पहले किराए के हॉल में मनाया जाता था। 1859 में पोर्टरलिंगटन में मिल के पास एक ट्रैक पर घुड़दौड़ शुरू हुई, लेकिन 1880 के दशक तक बहुत रुचि पैदा नहीं हुई, जब शहर के पश्चिम में एक नया ट्रैक स्थापित किया गया था। स्थानीय चरवाहों के विरोध के बावजूद, 1881 में नए मार्ग को बंद कर दिया गया था, और 1883 में ईस्टर सोमवार को आयोजित एक वार्षिक बैठक के साथ पोर्टर्लिंगटन टर्फ क्लब की स्थापना की गई थी। ट्रैक समुद्र तट के करीब था, और जगह-जगह रेत में घुटनों तक गहरा था। इसे देश का सबसे भारी ट्रैक माना जाता था। पोर्टर्लिंगटन क्रिकेट क्लब की स्थापना 1872 में की गई थी, हालांकि यह खेल शहर में कई वर्षों से खेला जा रहा था। एक ऑस्ट्रेलियाई नियम फुटबॉल क्लब 1874 में दिखाई दिया। 1896 में पुराने पार्क में टेनिस कोर्ट बनाए गए थे। 1875 में पोर्टर्लिंगटन में एक स्थायी पुलिस स्टेशन खोला गया, हालांकि 1871 से शहर में एक सैनिक तैनात था। नए स्टेशन में कोई तालाबंदी नहीं थी, इसलिए किसी भी कैदी को ड्राइसडेल ले जाना पड़ता था। 1887 में, बाजार रिजर्व के एक कोने को नए ईंट डाकघर के लिए स्थान के रूप में आवंटित किया गया था। पोर्टर्लिंगटन ने 1860 के दशक से डाक सेवा का आनंद लिया था, लेकिन 1880 के दशक में अधिक केंद्रीय रूप से स्थित सुविधा के लिए सार्वजनिक आंदोलन बढ़ गया था। 1882 में एक टेलीग्राफ सेवा शुरू हुई। 1880 के दशक तक शहर में एक बैंक शाखा भी चल रही थी। 1882 में, पोर्टर्लिंगटन को एक असाधारण रूप से स्वच्छ शहर के रूप में वर्णित किया गया था, जिसमें विभिन्न प्रकार के स्टोर और व्यापारी थे, और एक दैनिक कोच सेवा ड्राइसडेल के माध्यम से जिलॉन्ग तक जाती थी। ड्राइसडेल में रेल सेवाएँ भी सुलभ थीं। उस समय पाँच मछुआरे शहर से बाहर काम कर रहे थे। 1920 के दशक तक, ऑटोमोबाइल की बढ़ती लोकप्रियता ने मेलबर्न और क्षेत्रीय विक्टोरिया से छुट्टियाँ मनाने वालों की एक नई आमद पैदा कर दी। पूरे शहर में कई शिविर स्थल और कारवां पार्क स्थापित किए गए थे, और गर्मियों के महीनों में शहर के स्थायी निवासियों की संख्या छुट्टियों पर जाने वाले परिवारों और पर्यटकों से कई गुना अधिक थी। कुछ परिवार कई पीढ़ियों से साल दर साल पोर्टर्लिंगटन लौट रहे हैं, कुछ अंततः इस क्षेत्र में छुट्टियों के लिए घर खरीद रहे हैं, और वे शहर के सामाजिक और आर्थिक जीवन में महत्वपूर्ण योगदानकर्ता बन गए हैं। हाल के वर्षों में सीचैंज घटना ने भी शहर पर एक उल्लेखनीय प्रभाव डाला है, जिसमें अधिक संख्या में लोग जीवन शैली के कारणों से या अपनी सेवानिवृत्ति का आनंद लेने के लिए समुद्र के किनारे संपत्ति खरीदते हैं। इसने संपत्ति की कीमतों पर एक नाटकीय प्रभाव डाला है और क्षेत्र में सेवाओं और बुनियादी ढांचे में सुधार की मांग भी की है। द पोर्टर्लिंगटन मिल एक धरोहर स्थल है जिसमें एक संग्रहालय है। यह स्थल विक्टोरियन हेरिटेज रजिस्टर में सूचीबद्ध है। बेलारीन पर क्लेयरमोंट। सी1870। लौरा विला और क्लेयरमोंट हाउस के नाम से भी जाना जाता है। पोर्टर्लिंगटन, विक्टोरिया के समुद्र तटीय गाँव में बेहतरीन विरासत घरों में से एक। यह विशिष्ट रूप से ऑस्ट्रेलियाई विक्टोरियन देहाती गोथिक वास्तुकला डिजाइन का एक अच्छा उदाहरण है। हेरिटेज काउंसिल विक्टोरिया एंड सिटी ऑफ ग्रेटर जिलॉन्ग प्लानिंग स्कीम हेरिटेज ओवरलेः एचओः 1558 पोर्टर्लिंगटन पियरः पोर्टर्लिंगटन में आर्थिक और मनोरंजक गतिविधि का केंद्र। पोर्टर्लिंगटन रोटुंडाः शहर के केंद्र में विशिष्ट स्थलचिह्न। ग्रैंड होटल, 1888 में बनाया गया था और पोर्टर्लिंगटन मुख्य सड़क और बंदरगाह क्षेत्र को देखता है। पोर्टर्लिंगटन पियर क्रिसमस/नए साल की अवधि, मुसेल फेस्टिवल जनवरी और सेल्टिक फेस्टिवल जून में 2021 टॉल सेलिंग शिप टॉप सेल स्कूनर [[एंटरप्राइज <ID1]] डॉक में होटल का नवीनीकरण और फिर से खोला गया था। (रिचर्ड आर्मस्ट्रांग द्वारा सेल्टिक संगीत पर) बेलारिन हिल्सः पोर्टर्लिंगटन की प्राकृतिक क्षितिज रेखा, शानदार खाड़ी दृश्य, वाइनरी, ऑलिव ग्रोव आदि प्रदान करती है। मुसेल फ़ार्म्सः पोर्टर्लिंगटन में एक महत्वपूर्ण आर्थिक गतिविधि। प्वाइंट रिचर्ड्स फ्लोरा एंड फॉना रिजर्वः शहर के पश्चिमी किनारे पर आर्द्रभूमि के आसपास वन्यजीवों और देशी वनस्पतियों के लिए एक स्थानीय आश्रय स्थल है। पोर्टर्लिंगटन लघु रेलवे। .. प्वाइंट रिचर्ड्स में। कॉर्नर बोट रोड और पं. रिचर्ड्स रोड। यह लोकप्रिय क्लब साल भर हर रविवार को और क्रिसमस स्कूल की छुट्टियों के दौरान बुधवार को भी ट्रेन की सवारी करता है। इसमें एक कियोस्क है जहाँ कॉफी और आइसक्रीम उपलब्ध हैं। नए सदस्यों का हमेशा स्वागत किया जाता है। बे साइक्लिंग क्लासिकः पोर्टर्लिंगटन नव वर्ष में पोर्ट फिलिप बे के आसपास चुनिंदा स्थानों पर आयोजित इस विश्व स्तरीय मानदंड श्रृंखला में उत्सवों और कार्यक्रमों का एक पूरा दिन आयोजित करता है। पोर्टर्लिंगटन मुसेल महोत्सवः जनवरी के मध्य में "विक्टोरिया की मुसेल राजधानी" पोर्टर्लिंगटन में भोजन और उत्सव। पोर्टर्लिंगटन ट्रायथलॉनः ऑस्ट्रेलिया में सर्वश्रेष्ठ पाठ्यक्रमों में से एक के रूप में वर्णित। विक्टोरिया की सबसे पुरानी दौड़ने वाली ट्रायथलॉन प्रतियोगिता गर्मियों के अंत में आयोजित की जाती है। बेलारिन कृषि प्रदर्शनीः पोर्टर्लिंगटन रिजर्व में प्रतिवर्ष मार्च में आयोजित होने वाले विभिन्न प्रकार के प्रदर्शन और गतिविधियाँ। राष्ट्रीय सेल्टिक महोत्सवः जून में क्वींस बर्थडे सप्ताहांत पर पोर्टर्लिंगटन के चारों ओर सेल्टिक लोक संगीत, नृत्य और सांस्कृतिक गतिविधियों का प्रमुख उत्सव आयोजित किया जाता है। पोर्टर्लिंगटन बाजारः प्रत्येक महीने के पहले शनिवार को पोर्टर्लिंगटन में पार्क हॉल के आसपास हलचल भरा बाजार आयोजित किया जाता है। कार्निवलः गर्मियों की छुट्टियों के मौसम के दौरान पोर्टर्लिंगटन के तट पर स्थित कार्निवल की सवारी और मनोरंजन। सार्वजनिक बस सेवाएँ पोर्टर्लिंगटन को पास के शहर गीलोंग और बेलारिन प्रायद्वीप के अन्य शहरों से जोड़ती हैं। पोर्ट फिलिप फेरी द्वारा संचालित एक नियमित तेज नौका सेवा पोर्टर्लिंगटन पियर और मेलबर्न डॉकलैंड्स के बीच प्रतिदिन दो बार चलती है। निःशुल्क शटल बसें पोर्टर्लिंगटन पियर से स्थानीय क्षेत्र में कई वाइनरी और आवास के लिए चलती हैं। स्पोर्ट पोर्टर्लिंगटन खेल सुविधाओं और क्लबों की एक श्रृंखला का समर्थन करता है, जिसमें शामिल हैंः-ऑस्ट्रेलियाई नियम फुटबॉल-बेलारिन फुटबॉल लीग में प्रतिस्पर्धा करने वाली टीम। क्रिकेट टेनिस नेटबॉल लॉन बाउल्स-पोर्टर्लिंगटन फोरशोर पर स्थित क्लब हाउस और ग्रीन्स। गोल्फ-हुड रोड पर स्थित पोर्टर्लिंगटन गोल्फ क्लब के दौरान खेला जाता है। इयान डब्ल्यूवाईएनडी, बल्ला-वीनः ए हिस्ट्री ऑफ द शैर ऑफ बेलारिन, शैर ऑफ बेलारिन (1988)। पोर्टर्लिंगटन इंडेंटेड हेड स्ट्रक्चर प्लान, सिटी ऑफ ग्रेटर जिलॉन्ग (2006)। बाहरी लिंक पोर्टर्लिंगटन-सिटी ऑफ ग्रेटर जिलॉन्ग कम्युनिटी ग्रुप्स पोर्टर्लिंगटन सी. एफ. ए. वेब साइट पोर्टर्लिंगटन बिजनेस डेवलपमेंट एसोसिएशन पोर्टर्लिंगटन फूड इज फ्री लेनवे इवेंट्स बे साइक्लिंग क्लासिक पोर्टर्लिंगटन मुसेल फेस्टिवल आधिकारिक वेबसाइट पोर्टर्लिंगटन ट्रायथलॉन नेशनल सेल्टिक फेस्टिवल बेलारिन एग्रीकल्चरल शो टाउन इन विक्टोरिया (राज्य) विक्टोरिया (राज्य) में तटीय शहर बेलारिन प्रायद्वीप गिलॉन्ग के उपनगर