Stewart Air National Guard Base
ऑरेंज काउंटी, न्यूयॉर्क में स्थित स्टीवर्ट एयर नेशनल गार्ड बेस, 105वें एयरलिफ्ट विंग (105 एडब्ल्यू) का आधार है, जो न्यूयॉर्क एयर नेशनल गार्ड की एक एयर मोबिलिटी कमांड इकाई है और स्थापना के लिए "मेजबान" विंग है। हवाई अड्डे पर व्यापक नागरिक सुविधाएं भी हैं, जिन्हें वैकल्पिक रूप से न्यूबर्ग-स्टीवर्ट, स्टीवर्ट अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा या न्यूयॉर्क स्टीवर्ट अंतर्राष्ट्रीय के रूप में जाना जाता है। स्टीवर्ट एयरफील्ड 1934 में डगलस मैकआर्थर के निर्देश पर पास की संयुक्त राज्य सैन्य अकादमी (वेस्ट प्वाइंट) के लिए एक प्रशिक्षण सुविधा के रूप में खोला गया। आधार का नाम 19वीं शताब्दी के स्कॉटिश में जन्मे समुद्री कप्तान, लाचलान स्टीवर्ट और उनके बेटे के सम्मान में रखा गया है, जिन्होंने अब जिस भूमि पर कब्जा किया है उसे दान कर दिया है। इसका निर्माण द्वितीय विश्व युद्ध के दौरान महत्वपूर्ण रूप से किया गया था। 1948 में यह वेस्ट प्वाइंट के साथ अपने प्रशिक्षण मिशन को जारी रखते हुए स्टीवर्ट वायु सेना अड्डा बनने के लिए नवगठित संयुक्त राज्य वायु सेना में परिवर्तित हो गया। 1958 में इसने एक एसएजीई दिशा केंद्र, डीसी-02 जोड़ा, जो बोस्टन वायु रक्षा क्षेत्र को नियंत्रित करता था। स्टीवर्ट में अधिकांश संचालन 1960 के दशक में बंद हो गए। इस अड्डे को 1970 में निष्क्रिय कर दिया गया था और न्यूयॉर्क राज्य द्वारा एक नागरिक हवाई अड्डे के रूप में ले लिया गया था। वर्तमान आधार 1980 में राज्य और ए. एन. जी. के बीच समझौते द्वारा खोला गया था। अगले वर्ष, यह ईरान से मुक्त कराए गए अमेरिकी बंधकों के लिए आगमन हवाई अड्डा था। अवलोकन न्यूबर्ग, न्यूयॉर्क शहर में स्थित, 105वें एयरलिफ्ट विंग का मिशन बोइंग सी-17 ग्लोबमास्टर III का उपयोग करके शांतिकाल और युद्धकालीन अंतर-थिएटर एयरलिफ्ट संचालन प्रदान करना है। न्यूबर्ग न्यूयॉर्क शहर, न्यूयॉर्क के लगभग उत्तर में और न्यूयॉर्क राज्य की राजधानी अल्बानी के दक्षिण में स्थित है। एयर नेशनल गार्ड बेस में 267 एकड़ (107 हेक्टेयर) शामिल है और इसमें 36 इमारतें हैं, जो लगभग 757,000 वर्ग फुट (68,130 वर्ग मीटर) हैं। कोई परिवार या अस्थायी सैन्य आवास नहीं है, जिसमें त्रिज्या के बाहर रहने वाले सैन्य कर्मियों को आम तौर पर सैन्य अनुबंध व्यवस्था के तहत आस-पास के होटलों और मोटलों में रखा जाता है। इकाइयाँ स्टीवर्ट ए. एन. जी. बी. की दिन-प्रतिदिन की सैन्य आबादी लगभग 660 पूर्णकालिक एयर नेशनल गार्ड कर्मी हैं, दोनों एयर रिजर्व तकनीशियन (ए. आर. टी.) और सक्रिय गार्ड और रिजर्व (ए. जी. आर.) कर्मी हैं, साथ ही लगभग 150 अतिरिक्त सक्रिय ड्यूटी आर्मी, ए. जी. आर. आर्मी रिजर्व और ए. जी. आर. आर्मी नेशनल गार्ड, सक्रिय ड्यूटी मरीन कॉर्प्स और सक्रिय रिजर्व मरीन कॉर्प्स कर्मी हैं। इसमें दैनिक आधार पर 3,000 से अधिक अतिरिक्त पारंपरिक, अंशकालिक एयर नेशनल गार्ड, आर्मी नेशनल गार्ड, आर्मी रिजर्व और चयनित मरीन कॉर्प्स रिजर्व (एस. एम. सी. आर.) कर्मियों की संख्या में उतार-चढ़ाव होता है। परिचालन उड़ान मिशनों के कारण, एयर नेशनल गार्ड, आर्मी नेशनल गार्ड, आर्मी रिजर्व और मरीन कॉर्प्स रिजर्व के अधिकांश कर्मियों को या तो ड्रिलिंग स्थिति या एक सक्रिय कर्तव्य स्थिति में अतिरिक्त सैन्य कर्तव्य के लिए वित्त पोषित किया जाता है, और प्रदर्शन किया जाता है। उदाहरण के लिए, हर महीने कम से कम एक सप्ताहांत पर, 105 एडब्ल्यू की आबादी मासिक आवश्यक एयर नेशनल गार्ड यूनिट ट्रेनिंग असेंबली (यूटीए) के जवाब में 1,600 से अधिक कर्मियों तक बढ़ जाती है, जिसमें एडब्ल्यू के लगभग सभी 105 कर्मियों ने भाग लिया। 1988 में, संयुक्त राज्य मरीन कॉर्प्स मरीन एयर रिफ्यूलर और ट्रांसपोर्ट स्क्वाड्रन फोर फाइव टू (वी. एम. जी. आर.-452) की स्थापना के साथ स्टीवर्ट ए. एन. जी. बी. का किरायेदार बन गया, साथ ही मरीन एविएशन लॉजिस्टिक्स स्क्वाड्रन 49 (एम. ए. एल. एस.-49) और मरीन एयरक्राफ्ट ग्रुप 49 (एम. ए. जी.-49), डिटेचमेंट ब्रेवो। चौथी मरीन एयरक्राफ्ट विंग, वी. एम. जी. आर.-452 की एक मरीन कॉर्प्स रिजर्व यूनिट ने समुद्री अभियान बलों और लड़ाकू कमांडरों के समर्थन में दुनिया भर में कार्य करने के लिए उपलब्ध के. सी.-130टी हरक्यूलिस विमान का संचालन किया है और यह के. सी.-130जे हरक्यूलिस में परिवर्तित हो रहा है। स्टीवर्ट आर्मी सबपोस्ट और स्टीवर्ट-न्यूबर्ग आर्म्ड फोर्सेज रिजर्व सेंटर भी स्टीवर्ट ए. एन. जी. बी. पर स्थित हैं। पहला अमेरिकी सैन्य अकादमी, पहली बटालियन, पहली इन्फैंट्री रेजिमेंट (1-1 आई. एन. एफ. बी. एन.) और यू. एच.-72 लकोटा से लैस दूसरी विमानन टुकड़ी (2एन. डी. ए. वी. एन. डी. ई. टी.) का समर्थन करता है, जबकि दूसरा हडसन नदी घाटी में कई छोटे और अप्रचलित संयुक्त राज्य सेना आरक्षित केंद्रों और न्यूयॉर्क सेना राष्ट्रीय रक्षक हथियारों के समेकन का समर्थन करता है, जो अपनी संबद्ध इकाइयों को आधुनिक प्रशिक्षण सुविधाओं के साथ एक ही स्थान पर जोड़ता है। यूनाइटेड स्टेट्स आर्मी रिज़र्व स्थापना पर स्टीवर्ट-न्यूबर्ग आर्म्ड फोर्सेज रिज़र्व सेंटर का भी रखरखाव करता है। नवंबर 2010 में, यह घोषणा की गई थी कि वायु सेना ने स्टीवर्ट ए. एन. जी. बी. को आठ सी-17 ग्लोबमास्टर III जेट कार्गो विमानों के लिए अपने "पसंदीदा आधार" के रूप में चुना था, जिसे एयर नेशनल गार्ड द्वारा एयर मोबिलिटी कमांड के लिए संचालित किया जाना था, जिसमें बारह सी-5ए गैलेक्सी कार्गो विमान 105 एडब्ल्यू द्वारा संचालित किए गए थे, जिन्हें सेवानिवृत्त किया जाना था और सी-17 द्वारा प्रतिस्थापित किया जाना था। मार्च 2011 में, वायु सेना के अधिकारियों ने घोषणा की कि 105 एडब्ल्यू को आठ सी-17 ग्लोबमास्टर III गतिशीलता विमानों के लिए अंतिम आधार निर्णय के रूप में चुना गया था। 105 एडब्ल्यू का पहला सी-17, ए. एफ. सेर। नहीं। 05-0105,1 जुलाई 2011 को आया और विंग ने अपने सी-5 विमान को सेवानिवृत्त करना और सी-17 में संक्रमण करना शुरू कर दिया। यह परिवर्तन सितंबर 2012 में विंग के अंतिम सी-5 विमान के प्रस्थान के साथ पूरा हुआ था। न्यूयॉर्क एयर नेशनल गार्ड 105 वीं एयरलिफ्ट विंग 137 वीं एयरलिफ्ट स्क्वाड्रन 105 वीं रखरखाव स्क्वाड्रन 105 वीं संचालन समूह 105 वीं संचालन सहायता उड़ान 105 वीं मिशन सहायता समूह 233 वीं इंजीनियरिंग स्थापना स्क्वाड्रन यूनाइटेड स्टेट्स मरीन कॉर्प्स मरीन इनोवेशन यूनिट (एम. आई. यू.) मरीन एविएशन लॉजिस्टिक्स स्क्वाड्रन 49 (एम. ए. एल. एस.-49) मरीन एयरक्राफ्ट ग्रुप 49 (एम. ए. जी.-49), डिटैचमेंट ब्रेवो यूनाइटेड स्टेट्स मिलिट्री एकेडमी 2nd एविएशन डिटैचमेंट (2. एन. डी. ए. वी. एन. डी. ई. टी.) "विंग्स ऑफ वेस्ट प्वाइंट" आपदा राहत अगस्त 2005 में 105 वीं एयरलिफ्ट विंग ने कैटरीना तूफान के बाद आपातकालीन आपूर्ति और कर्मियों के वितरण सहित अमेरिकी वायु सेना के मिशनों का समर्थन किया। जनवरी 2010 के हैती भूकंप के बाद सहायता के लिए माल और खोज और बचाव दलों को ले जाया गया। स्टीवर्ट पूर्वोत्तर में तूफान सैंडी राहत प्रयासों के लिए महत्वपूर्ण रूप से आवश्यक उपयोगिता वाहनों और लाइनमैन के वायु सेना के एयरलिफ्ट के लिए प्रस्थान बिंदु था। सितंबर 2017 में 105वें एयरलिफ्ट विंग ने विनाशकारी तूफान मारिया के बाद प्यूर्टो रिको को महत्वपूर्ण उपकरणों और सहायता आपूर्ति के वितरण में सहायता की, जिसमें 326 कर्मियों, सात यूएच-60 ब्लैक हॉक हेलीकॉप्टरों, 54 वाहनों और आपूर्ति के 41 पैलेट सहित 331 टन से अधिक माल का परिवहन किया गया। यह भी देखें न्यूयॉर्क द्वितीय विश्व युद्ध सेना हवाई क्षेत्रों की सूची यू. एस. ए. एफ. एयरोस्पेस डिफेंस कमांड जनरल सर्विलांस रडार स्टेशन सी. एफ. बी. गैंडर, एक कनाडाई आधार जो अपने रनवे को एक नागरिक हवाई अड्डे के साथ भी साझा करता है। (2005), वायु शिक्षा और प्रशिक्षण कमान का इतिहास, 1942-2002। इतिहास और अनुसंधान कार्यालय, मुख्यालय, एईटीसी, रैंडोल्फ एएफबी, टेक्सास शॉ, फ्रेडरिक जे। (2004), लोकेटिंग एयर फोर्स बेस साइट्स, हिस्ट्रीज़ लिगेसी, एयर फोर्स हिस्ट्री एंड म्यूजियम प्रोग्राम, यूनाइटेड स्टेट्स एयर फोर्स, वाशिंगटन डी. सी.। एयरोस्पेस डिफेंस कमांड प्रकाशन, द इंटरसेप्टर, जनवरी 1979 (खंड 21, संख्या 1)। लॉयड एच. कॉर्नेट और मिल्ड्रेड डब्ल्यू. जॉनसन, ऑफिस ऑफ हिस्ट्री, एयरोस्पेस डिफेंस सेंटर, पीटरसन एयर फोर्स बेस, कोलोराडो विंकलर, डेविड एफ. (1997), सर्चिंग द स्काइः द लिगेसी ऑफ द यूनाइटेड स्टेट्स कोल्ड वॉर डिफेंस रडार प्रोग्राम द्वारा एयरोस्पेस डिफेंस ऑर्गनाइजेशन की एक पुस्तिका। संयुक्त राज्य वायु सेना मुख्यालय एयर कॉम्बैट कमांड के लिए तैयार। स्टीवर्ट ए. एफ. बी., एन. वाई. के लिए जानकारी यूनाइटेड स्टेट्स एयर नेशनल गार्ड की न्यूयॉर्क में स्थापना (राज्य) ऑरेंज काउंटी की अर्थव्यवस्था, न्यूयॉर्क अर्ध-स्वचालित ग्राउंड एनवायरनमेंट साइट न्यूबर्ग, न्यूयॉर्क न्यू विंडसर, न्यूयॉर्क में न्यूयॉर्क हवाई अड्डे (राज्य) न्यूयॉर्क में संयुक्त राज्य सेना वायु सेना के हवाई क्षेत्र (राज्य) एयरोस्पेस डिफेंस कमांड सैन्य प्रतिष्ठान 1942 न्यूयॉर्क (राज्य) में सैन्य प्रतिष्ठान 1942 में स्थापित सैन्य प्रतिष्ठान 1942