Astraeus Airlines
एस्ट्रियस लिमिटेड, एस्ट्रियस एयरलाइंस के रूप में व्यापार करने वाली, इंग्लैंड के वेस्ट ससेक्स के क्रॉली में एस्ट्रियस हाउस में स्थित एक ब्रिटिश एयरलाइन थी। 2002 में स्थापित, और शाम के यूनानी देवता के नाम पर नामित, यह 21 नवंबर 2011 को प्रशासन में प्रवेश किया, उसी दिन संचालन बंद कर दिया। एक चार्टर एयरलाइन के रूप में स्थापित, एस्ट्रियस ने मई 2008 में अपने व्यवसाय मॉडल को बदल दिया और सबलीज़ गतिविधियों पर ध्यान केंद्रित करने के लिए पूर्णकालिक चार्टर और अनुसूचित सेवा उड़ान बंद कर दी। एस्ट्रियस ने दुनिया में कहीं भी अल्पकालिक और दीर्घकालिक पट्टे की आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए विमान प्रदान किए, जिसमें वेट लीज, डैम्प लीज या ड्राई लीज विकल्प शामिल थे। मुख्य आधार लंदन गैटविक हवाई अड्डा था। एस्ट्रियस एयरलाइंस का विभिन्न ग्राहकों को तदर्थ क्षमता प्रदान करने का भी इतिहास रहा है। इसमें खेल चार्टर (मैनचेस्टर यूनाइटेड, आर्सेनल, यूके और आयरिश एफए और कई अन्य), सैन्य चार्टर, शो बिजनेस चार्टर (डिज्नी, वार्नर ब्रदर्स), विभिन्न सरकारी अनुबंध और अवकाश और व्यापार उद्योग के लिए सामान्य चार्टर शामिल थे। एस्ट्रियस लिमिटेड के पास यूनाइटेड किंगडम नागरिक उड्डयन प्राधिकरण प्रकार ए संचालन लाइसेंस था और इसलिए उसे 20 या अधिक सीटों वाले विमान में यात्रियों, माल और डाक ले जाने की अनुमति दी गई थी। एस्ट्रियस एयरलाइंस इंटरनेशनल एयर ट्रांसपोर्ट एसोसिएशन के साथ एक आई. ओ. एस. ए. पंजीकृत कंपनी थी। एस्ट्रेयस एयरलाइंस ने 2002 में बोइंग 737 विमान के साथ चार्टर संचालन शुरू किया और थोड़े समय के लिए फ्लाईस्टार ब्रांड के तहत भी काम किया। गर्मियों और सर्दियों दोनों मौसमों के लिए यूके अवकाश यात्रा ऑपरेटरों के लिए एक विश्वसनीय चार्टर वाहक के रूप में खुद को स्थापित करने के बाद, 2004 में बोइंग 757 विमान को शामिल करने के लिए बेड़े का विस्तार किया गया था। 2008 तक बेड़ा दो बोइंग 737-300 s, दो बोइंग 737-700 s और पाँच बोइंग 757-200 s तक बढ़ गया था। 2009 तक, एस्ट्रियस एयरलाइंस एकमात्र एयरलाइन चार्टर कंपनी थी जो गैटविक हवाई अड्डे पर स्थित रही, और बोइंग 737-500 और 737-700 को जोड़कर अपने बेड़े को बढ़ाया। एस्ट्रियस आइसलैंडिक-आधारित यात्रा समूह इग्नारहाल्ड्सफेलागिड फेंगुर एचएफ की एक 100%-स्वामित्व वाली सहायक कंपनी थी, जिसके पास आइसलैंड एक्सप्रेस एयरलाइन का भी स्वामित्व था। एस्ट्रियस ने 21 नवंबर 2011 को संचालन समाप्त कर दिया और प्रशासन में प्रवेश किया। एयरलाइन ने परिचालन समाप्त करने के कारणों के रूप में 2011 की सर्दियों के लिए अनुबंधों की कमी और तकनीकी मुद्दों के साथ कुछ "बेहद दुर्भाग्य" का हवाला दिया। फ्लीट नवंबर 2011 में, एस्ट्रियस बेड़े में निम्नलिखित विमान शामिल थे जिनकी औसत आयु 17.4 वर्ष थीः एस्ट्रियस और आयरन मेडेन भारी धातु बैंड आयरन मेडेन के प्रमुख गायक ब्रूस डिकिंसन एस्ट्रियस के कप्तान थे, जिन्होंने बैंड के साथ प्रदर्शन नहीं करते हुए बोइंग 757 विमान उड़ाया था। डिकिंसन एस्ट्रियस के विपणन निदेशक भी थे। डिकिंसन ने एस्ट्रियस के लिए कई हाई-प्रोफाइल उड़ानें भरी हैंः उदाहरण के लिए, 20 अक्टूबर 2010 को, उन्होंने लिवरपूल एफ. सी. में उड़ान भरी। नेपोली के खिलाफ अपने यूरोपीय कप मैच के लिए टीम नेपल्स, इटली गई। आयरन मेडेन ने 2008 में अपने समवेयर बैक इन टाइम दौरे के लिए परिवहन के रूप में एक एस्ट्रियस 757 को कमीशन किया और इसे एड फोर्स वन उपनाम दिया, जिसे स्वयं प्रमुख गायक डिकिंसन ने उड़ाया था। विमान को एक कॉम्बी विन्यास में परिवर्तित किया गया था, एक लोहे की पहली वर्दी के साथ फिर से चित्रित किया गया था और 28 मई 2008 तक इस योजना में उपयोग किया गया था। उसी विमान (जी-ओ. जे. आई. बी.) का उपयोग 2009 में समवेयर बैक इन टाइम टूर के दूसरे चरण में फिर से किया गया था। विमान का उपयोग 2011 में द फाइनल फ्रंटियर वर्ल्ड टूर के लिए भी किया जाना था; हालाँकि 8 फरवरी 2011 को एक और 757-200 विमान (G-STRX) दौरे के लिए एक अलग आयरन मेडेन वर्दी के साथ साउथेंड से रवाना हुआ। यह भी देखें यूनाइटेड किंगडम की निष्क्रिय एयरलाइनों की सूची संदर्भ बाहरी लिंक एस्ट्रियस यूनाइटेड किंगडम की निष्क्रिय एयरलाइनों की तस्वीरें 2002 में स्थापित ब्रिटिश एयर ट्रांसपोर्ट एसोसिएशन एयरलाइंस 2011 में विघटित एयरलाइंस जो यूनाइटेड किंगडम में प्रशासन में प्रवेश कर चुकी हैं 2002 में स्थापित ब्रिटिश कंपनियां 2011 में इंग्लैंड में 2002 में विघटित ब्रिटिश कंपनियां 2011 क्रॉली में स्थित यूनाइटेड किंगडम की कंपनियों में विघटित