French frigate Ventôse
वेंटोस फ्रांसीसी नौसेना का एक () है। फ्रिगेट अपनी श्रेणी का चौथा जहाज है, और पहला फ्रांसीसी जहाज है जिसका नाम रिपब्लिकन कैलेंडर के पांचवें महीने वेंटोस के नाम पर रखा गया है। जहाज का निर्माण फ्रांस के सेंट-नाज़ायर में चांटियर्स डी एल 'अटलांटिक द्वारा 1991-1992 में किया गया था और 1993 में सेवा में प्रवेश किया था। वेंटोस गश्ती कर्तव्यों के लिए फ्रांसीसी कैरेबियन सागर क्षेत्रों में तैनात है। डिजाइन और विवरण एस को कम खतरे वाले क्षेत्रों में काम करने में सक्षम और सामान्य गश्ती कार्यों को करने में सक्षम एक सस्ते युद्धपोत की मांग के जवाब में डिजाइन किया गया था। नतीजतन, फ्लोरियल वर्ग का निर्माण गोला-बारूद भंडारण, हेलीकॉप्टर सुविधाओं और क्षति नियंत्रण के क्षेत्रों में व्यापारिक मानकों के लिए किया गया था, जिससे जहाजों की लागत में काफी कमी आई। पुष्प वर्ग को मॉड्यूलर निर्माण का उपयोग करने के लिए डिज़ाइन किया गया था जिससे उनके निर्माण का समय कम हो गया था। वेंटोस में पूर्ण भार पर एक मानक विस्थापन है। फ्रिगेट लंबवत के बीच लंबा और कुल मिलाकर एक बीम और एक ड्राफ्ट के साथ मापता है। फ्रिगेट के चौड़े बीम के कारण, जहाज फिन स्टेबलाइज़र से लैस है। यह युद्धपोत एक संयुक्त डीजल और डीजल (सी. ओ. डी. ए. डी.) प्रणाली द्वारा संचालित है जिसमें चार एस. ई. एम. टी. पिलस्टिक 6 पी. ए. 6 एल. 280 बी. पी. सी. डीजल इंजन शामिल हैं जो दो शाफ्ट चलाते हैं और प्रत्येक एल. आई. पी. एस. नियंत्रित करने योग्य पिच प्रोपेलर को घुमाता है। सी. ओ. डी. ए. डी. प्रणाली को रेटेड किया गया है पोत एक बो थ्रस्टर से भी लैस है। वाणिज्यिक निर्माण डिजाइन के कारण, चार डीजल रखरखाव में आसानी के लिए एक मशीनरी कमरे के भीतर स्थित हैं। नौसेना द्वारा निर्मित दो जहाजों की तुलना में डीजल ईंधन और टीआर5 विमानन ईंधन दोनों को एक ही स्थान पर लाया जाता है। जहाज में तीन डीजल-इलेक्ट्रिक जनरेटर भी हैं जो मशीनरी कक्ष के ठीक आगे और पीछे स्थित हैं। वेंटोस की अधिकतम गति है और इसकी सीमा है। वेंटोस दो एक्सोसेट एम. एम. 38 सतह से सतह पर मार करने वाली मिसाइलों से लैस था जो मध्य पोत की अधिरचना के ऊपर केंद्रीय रूप से स्थित था। हालाँकि, 2014 में मिसाइल के जीवन चक्र के अंत में, लांचरों को हटा दिया गया था क्योंकि फ्रांसीसी नौसेना का जहाजों पर क्षमता को बदलने का इरादा नहीं था। जहाज आगे की ओर स्थित नजीर अग्नि नियंत्रण प्रणाली के साथ एक 100 मिमी सीएडीएएम बुर्ज और पीछे की अधिरचना के ऊपर स्थित दो 20 मिमी मॉडल एफ 2 बंदूकें भी स्थापित करता है। यह जहाज डी. आर. बी. वी.-21सी. (मार्स) एयर सेंट्री, रेकल डेक्का आर. एम. 1290 नेविगेशन और रेकल डेक्का आर. एम. 1290 लैंडिंग रडार के साथ-साथ ए. आर. बी. जी.-1ए. सैगन संचार अवरोधन, सी. एस. एफ. ए. आर. बी. आर. 16ए. रडार अवरोधन इलेक्ट्रॉनिक निगरानी प्रणाली और दो डेगी डिकॉय प्रणालियों से लैस है। फ्रिगेट एक हेलीकॉप्टर लैंडिंग पैड से लैस है जो स्टर्न और एक हैंगर पर स्थित है। यह जहाज यूरोकाप्टर ए. एस. 565 पैंथर को समुद्री राज्य 5 तक संचालित करने में सक्षम है। वेंटोस यूरोकॉप्टर ए. एस. 332 सुपर प्यूमा के आकार तक हेलीकॉप्टरों का संचालन करने में सक्षम है। जहाज में एयरक्रू और अधिकारियों सहित 90 और 13 कर्मियों की क्षमता वाले 24 नौसैनिक हैं। निर्माण और कैरियर वेंटोस को दूसरी जोड़ी के हिस्से के रूप में 9 जनवरी 1990 को फ्रांस के सेंट-नाज़ायर में उनके यार्ड में निर्माण के लिए चांटियर्स डी एल 'अटलांटिक से आदेश दिया गया था और 28 जून 1991 को कील रखा गया था। फ्रिगेट को मॉड्यूलर निर्माण विधियों का उपयोग करके बनाया गया था जिससे पोत के निर्माण का समय कम हो गया था। वेंटोस को 14 मार्च 1992 को लॉन्च किया गया था और 5 मई 1993 को फ्रांसीसी नौसेना में शामिल किया गया था। समुद्री परीक्षणों के बाद, वेंटोस आर्सेनल डी लोरियंट, लोरियंट के लिए रवाना हुए जहाँ हथियार और सेंसर स्थापित किए गए और आगे के परीक्षण किए गए। वेंटोस कैरेबियन सागर में क्षेत्र में फ्रांसीसी विदेशी क्षेत्रों में गश्त करने के लिए तैनात है। पोत को मार्टीनिक में तैनात फ्रांसीसी एंटिल्स को सौंपा गया था। 2005 में, संयुक्त राज्य अमेरिका में तूफान कैटरीना आपदा के बाद, फ्रांसीसी प्रतिक्रिया के हिस्से के रूप में युद्धपोत की पेशकश की गई थी। हालांकि, संयुक्त राज्य अमेरिका ने फ्रांस के प्रस्ताव को अस्वीकार कर दिया। जून 2009 में, वेंटोस ने एयर फ्रांस फ्लाइट 447 के लिए पुनर्प्राप्ति अभियान में भाग लिया, जो ब्राजील के पूर्वोत्तर तट पर दुर्घटनाग्रस्त हो गया था। 6 और 7 जनवरी 2012 को, वेंटोस ने ग्वाडेलोप से दूर दो पाल नौकाओं, जो एन मूर और सांग्रिया को रोक दिया। जो एन मूर को पहले रोका गया और तलाशी ली गई, जिसके चार चालक दल को गिरफ्तार कर लिया गया। पाल नौका पर सवार एक छोटी सी पार्टी को छोड़ते हुए, युद्धपोत दूसरी पाल नौका, सांग्रिया को पकड़ने के लिए दक्षिण-पश्चिम की ओर रवाना हुआ। संगरिया पर सवार चालक दल के तीन सदस्यों को गिरफ्तार किया गया और कोकीन के 45 बंडल जब्त किए गए। 30 नवंबर 2012 को, वेंटोस को एक अमेरिकी गश्ती विमान द्वारा एक तस्कर की गो-फास्ट नाव की उपस्थिति के बारे में सतर्क किया गया था। तस्करों को जबरन रोक दिया गया और कोकीन की जब्ती के साथ तीन चालक दल को गिरफ्तार कर लिया गया। जून 2015 में, फ्रिगेट ने एक गो-फास्ट नाव को रोका और मारिजुआना जब्त कर लिया। 3-4 जून को, वेंटोस तस्करी के संदेह में एंगुइलन-झंडे वाले तटीय व्यापारिक जहाज लेडी मार्गरेट को रोकने के लिए आगे बढ़े। लेडी मार्गरेट को बिना किसी घटना के रोक दिया गया और वेंटोस के बोर्डिंग पार्टी को मारिजुआना का पता चला, जिसे नष्ट कर दिया गया था। सितंबर 2017 में, तूफान इरमा की चपेट में आने के बाद वेंटोस को बहन जहाज के साथ सेंट मार्टिन में तैनात किया गया था। अक्टूबर से नवंबर 2018 तक, वेंटोस ने गुयाना रक्षा बल के साथ प्रशिक्षण लिया, फिर गिनी की खाड़ी के लिए स्थायी फ्रांसीसी मिशन ऑपरेशन कोरिम्बे के हिस्से के रूप में पश्चिम अफ्रीका से दूर शेष समय बिताने से पहले बेलेम, ब्राजील में रुक गए। 26-27 मई 2019 को वेंटोस ने डोमिनिका के पास एक संदिग्ध तस्करी वाली गो-फास्ट नाव को रोका। दो तस्करों को गिरफ्तार किया गया और कोकीन जब्त की गई। जनवरी 2023 में फ्रिगेट ने कैरिबियन में एक मछली पकड़ने वाले जहाज को रोका और अवैध रूप से तस्करी किए गए भांग को जब्त कर लिया। सितंबर 2023 में, वेंटोस को गिनी की खाड़ी में तैनात किया गया था और वह एक अभियान में शामिल था जिसमें तस्करों से कोकीन जब्त की गई थी। उद्धरण संदर्भ पुष्प-श्रेणी के युद्धपोत 1992 जहाज