Darwin Airline
डार्विन एयरलाइन एसए एक स्विस क्षेत्रीय एयरलाइन थी जिसका मुख्य कार्यालय बायोगियो, लुगानो में एड्रिया एयरवेज स्विट्जरलैंड ब्रांड नाम के तहत उड़ान भर रहा था। इसने कुछ पश्चिमी यूरोपीय देशों में निर्धारित घरेलू और अंतर्राष्ट्रीय सेवाओं का संचालन किया। इसने जनवरी 2014 से जुलाई 2017 तक ब्रांड नाम एतिहाद रीजनल का इस्तेमाल किया, जब इतिहाद एयरवेज ने अपनी 33 प्रतिशत हिस्सेदारी एड्रिया एयरवेज के मालिक को बेच दी। यह पहले एलिटालिया की ओर से भी उड़ानें संचालित करता था। इसके आधार जिनेवा हवाई अड्डा और लुगानो हवाई अड्डा थे। नवंबर 2017 में, स्विस अधिकारियों ने वित्तीय कठिनाइयों के कारण निर्धारित उड़ानों के लिए एयरलाइन के लाइसेंस को निलंबित कर दिया, लेकिन वेटलीज संचालन को जारी रखने की अनुमति दी। 12 दिसंबर 2017 को, एयरलाइन को दिवालिया घोषित कर दिया गया था और इसके लाइसेंस को रद्द करने के बाद सभी शेष संचालन बंद कर दिए गए थे, जबकि इसके कुछ बेड़े को इसके मालिक एड्रिया एयरवेज को स्थानांतरित कर दिया गया था; साब 2000 विमान ने एड्रिया एयरवेज के नाम पर लुब्लियाना हवाई अड्डे से निर्धारित सेवाओं का संचालन किया, जिसमें विमान अभी भी एड्रिया एयरवेज स्विट्जरलैंड वर्दी ले जा रहा था जब तक कि 2019 में एड्रिया ने दिवालियापन घोषित नहीं किया। प्रारंभिक वर्षों में डार्विन एयरलाइन की स्थापना 12 अगस्त 2003 को की गई थी और परिचालन 28 जुलाई 2004 को शुरू हुआ था। अक्टूबर 2013 तक इसमें 220 कर्मचारी थे। 25 नवंबर 2010 को, डार्विन एयरलाइन ने 2011 की शुरुआत तक कुछ बाबू परिचालन परिसंपत्तियों को लेने की अपनी योजना की घोषणा की। योजना के तहत, संयुक्त एयरलाइन के कुछ हिस्सों का विपणन बाबू नाम के तहत जारी रहेगा, जबकि डार्विन अपने संचालन का काफी विस्तार करने में सक्षम होगा। विलय के समय, बाबू ने अपने तीन पट्टे पर दिए गए एम्ब्रेयर ई-190 के बेड़े को अपने पट्टेदारों को वापस कर दिया था और केवल शेष दो बॉम्बार्डियर डीएचसी-8-क्यू 400 को डार्विन एयरलाइन को उच्च घनत्व वाले मार्गों पर उपयोग करने के लिए स्थानांतरित कर दिया गया था क्योंकि 74-सीटर ने साब 2000 की तुलना में सीटों में पर्याप्त वृद्धि की पेशकश की थी। बाद में दोनों डी. एच. सी.-8-क्यू400 को बेच दिया गया क्योंकि उनके पास डार्विन एयरलाइन के नेटवर्क के लिए बहुत अधिक क्षमता थी। 2 सितंबर 2013 को, डार्विन एयरलाइन ने साब 2000 विमान का उपयोग करके एम्स्टर्डम, पेरिस-चार्ल्स डी गॉल, मिलान मालपेंसा और इसके जिनेवा अड्डे के लिए उड़ानों के साथ कैम्ब्रिज में एक आधार खोला। इन सेवाओं को 2014 की शुरुआत में कम मांग के कारण निलंबित कर दिया गया था। 17 नवंबर 2013 को, एतिहाद एयरवेज ने घोषणा की कि उसने डार्विन एयरलाइन में 33 प्रतिशत हिस्सेदारी खरीदी है। सौदा पूरा होने के बाद, डार्विन ने "डार्विन एयरलाइन द्वारा संचालित" उपशीर्षक के साथ एतिहाद रीजनल नाम का इस्तेमाल किया। एतिहाद क्षेत्रीय वर्दी की विशेषता वाले पहले डार्विन विमान ने 17 जनवरी 2014 को लुगानो और जिनेवा के बीच संचालन शुरू किया; एयरलाइन ने घोषणा की कि उसके सभी दस साब 2000 विमानों को जून 2014 के अंत तक एतिहाद वर्दी में फिर से चित्रित किया जाएगा। एतिहाद रीजनल को पट्टे पर दिए गए चार ए. टी. आर. 72-500 को भी कंपनी को वितरित होते ही नई वर्दी में चित्रित किया जाना था। 2014 की शुरुआत में, एतिहाद रीजनल ने जिनेवा से मार्गों का विस्तार करने के लिए नॉर्डिक एविएशन कैपिटल से चार एटीआर 72-500 पट्टे पर लिए। मार्च 2014 के अंत से, एयरलाइन ने कैबोटेज प्रतिबंधों के परिणामस्वरूप अपने एंकोना-रोमा फ्युमिसिनो और ट्रैपानी-रोमा फ्युमिसिनो मार्गों को वापस ले लिया, जो स्विस विमानन कंपनियों को यूरोपीय संघ में घरेलू उड़ानों के संचालन से रोकते हैं। इतालवी नागरिक उड्डयन प्राधिकरण के अपमान के कारण डार्विन एयरलाइन के लिए इन मार्गों पर उड़ान भरना पहले संभव था, हालांकि, इसका नवीनीकरण नहीं किया गया था। जनवरी 2014 में, डार्विन एयरलाइन ने अपने ऑस्टा-रोमा फ्युमिसिनो मार्ग को शुरू होने से पहले ही रद्द कर दिया; उसी कैबोटेज और यूरोपीय संघ द्वारा एक स्विस कंपनी के लिए अपवाद बनाने से इनकार करने का परिणाम। फरवरी 2014 में एतिहाद रीजनल ने बर्लिन से पॉज़्नान और व्रोकला के साथ-साथ ज़ाग्रेब-रोम मार्ग के लिए नियोजित मार्गों को रद्द कर दिया। अक्टूबर 2014 तक, लियोन, ट्यूरिन और स्टटगार्ट जैसे कई और गंतव्यों को भी रद्द कर दिया गया था। इसके अतिरिक्त, लुगानो और ज्यूरिख के बीच सेवाएं, जो 30 अक्टूबर 2014 तक स्विस इंटरनेशनल एयर लाइन्स की ओर से उड़ाई गई थीं, को भी समाप्त कर दिया गया क्योंकि स्विस ने अनुबंध रद्द कर दिया था। जनवरी 2015 में, यह बताया गया था कि एतिहाद रीजनल को स्विस इंटरनेशनल एयर लाइन्स से कड़ी प्रतिस्पर्धा का सामना करना पड़ा, हालांकि, यह कहा गया था कि एतिहाद की डार्विन एयरलाइन में उच्च हिस्सेदारी की प्रस्तावित खरीद को रद्द करने की कोई योजना नहीं थी, जैसा कि कुछ स्रोतों ने सुझाव दिया था। हालांकि, फरवरी 2015 तक कंपनी ने लिंज़ और टूलूज़ जैसे और गंतव्यों को रद्द कर दिया और यह भी घोषणा की कि वे अपने कर्मचारियों के पांचवें हिस्से को हटा देंगे। 18 फरवरी 2015 को, एतिहाद रीजनल ने बिना किसी सूचना के अपने दो-तिहाई निर्धारित मार्गों को बंद कर दिया, जिनमें से जर्मनी और फ्रांस के लिए सभी सेवाएं शामिल थीं। एयरलाइन ने जिनेवा और लुगानो से अपने कुछ घरेलू और यूरोपीय मार्गों के साथ-साथ बोलजानो से रोम तक इतालवी घरेलू सेवा का संचालन जारी रखा, जबकि जिनेवा के लिए घरेलू सेवा को छोड़कर ज्यूरिख से आने-जाने वाली सभी सेवाओं को तुरंत रद्द कर दिया गया। एतिहाद रीजनल ने अपने असफल विस्तार के लिए प्रतियोगियों के साथ-साथ स्विस विमानन अधिकारियों को भी दोषी ठहराया। 11 मार्च 2015 को, डार्विन एयरलाइन ने पुष्टि की कि वह अप्रैल 2015 से एयर बर्लिन की ओर से अपने कुछ साब 2000 का संचालन शुरू कर देगी, जिसमें एतिहाद एयरवेज की भी हिस्सेदारी है। 29 मार्च 2015 को, यह भी घोषणा की गई थी कि डार्विन एयरलाइन अलीतालिया के लिए कई घरेलू मार्गों पर अपने सभी चार एटीआर72 का संचालन करेगी, जिसमें एतिहाद एयरवेज की भी हिस्सेदारी है। नवंबर 2015 में, स्काईवर्क एयरलाइंस ने डार्विन में चालक दल की कमी के कारण दिसंबर 2015 तक डार्विन के साथ अपने एसीएमआई अनुबंध को समाप्त करने की घोषणा की। एयर बर्लिन की ओर से संचालन भी 30 अप्रैल 2016 तक समाप्त हो गया, क्योंकि एयर बर्लिन ने तीन में से दो मार्गों का संचालन शुरू कर दिया, जबकि तीसरा मार्ग बंद हो गया। मई 2017 में, डार्विन ने 29 मई 2017 को अपने जिनेवा-ज्यूरिख मार्ग को समाप्त करने की घोषणा की, जिससे ज्यूरिख में सभी परिचालन समाप्त हो गए। कंपनी ने इसके बजाय एलिटालिया वेटलीज संचालन पर ध्यान केंद्रित करने की योजना बनाई है। एड्रिया एयरवेज स्विट्जरलैंड जुलाई 2017 में, डार्विन एयरलाइन को होल्डिंग कंपनी द्वारा खरीदा गया था जो स्लोवेनिया की सबसे बड़ी एयरलाइन एड्रिया एयरवेज का मालिक है। डार्विन कथित तौर पर एड्रिया एयरवेज स्विट्जरलैंड के रूप में काम करने वाली एक अलग कंपनी बनी रही। नए ब्रांड ने सितंबर 2017 तक बेड़े और वर्तमान मार्ग नेटवर्क पर कब्जा कर लिया और वेबसाइट से सभी एतिहाद ब्रांडिंग को हटा दिया गया। इसके तुरंत बाद, यह घोषणा की गई कि एयरलाइन सभी निर्धारित संचालन को बंद कर देगी और अन्य एयरलाइनों की ओर से एसीएमआई सेवाओं पर ध्यान केंद्रित करेगी। ए. टी. आर. 72-500 को पट्टेदारों को वापस कर दिया जाएगा। 27 नवंबर 2017 को, डार्विन एयरलाइन ने 2017 के अंत तक लुगानो में अपने आधार को बंद करने की पुष्टि की, जिसमें आने और जाने वाले सभी मार्ग समाप्त हो गए, साथ ही साथ जिनेवा में अपने अन्य आधार से सभी ग्रीष्मकालीन मौसमी मार्गों को बंद कर दिया गया, जिससे एयरलाइन को जेनेवा, लुगानो (वर्ष के अंत तक) और रोम के बीच निर्धारित वर्ष भर की उड़ानों के साथ छोड़ दिया गया। इसके तुरंत बाद, डार्विन एयरलाइन ने दिवालिया एयरलाइंस एयर बर्लिन और एलिटालिया के साथ वेटलीज समझौतों के नुकसान के कारण एक नकारात्मक वित्तीय दृष्टिकोण बताते हुए दिवालियापन संरक्षण के लिए दायर किया। एयरलाइन के संचालन लाइसेंस को 28 नवंबर 2017 को स्विस अधिकारियों द्वारा निलंबित कर दिया गया था और सभी शेष उड़ानें अब अगली सूचना तक संचालित नहीं हो रही थीं। हालाँकि, स्विस अधिकारियों ने वेटलीज संचालन को जारी रखने की अनुमति दी। 12 दिसंबर 2017 को यह घोषणा की गई कि डार्विन एयरलाइन को दिवालिया घोषित कर दिया गया है और इसे भंग कर दिया जाएगा जबकि संचालन लाइसेंस को रद्द कर दिया गया था। आगे कोई उड़ानें संचालित नहीं की जाएंगी। उसी समय, एड्रिया एयरवेज ने घोषणा की कि 2018 तक डार्विन एयरलाइन के साब 2000 बेड़े को उसकी मूल कंपनी द्वारा ले लिया जाएगा, जबकि एटीआर 72 को उसी समय उसके पट्टेदार को वापस कर दिया जाएगा। निगमित मामले पूर्व में इसका मुख्य कार्यालय लुगानो के पास अग्नो में लुगानो हवाई अड्डे के मैदान में था। सितंबर 2017 तक, डार्विन एयरलाइन ने एड्रिया एयरवेज स्विट्जरलैंड ब्रांड का उपयोग करके निम्नलिखित गंतव्यों की सेवा की। 28 नवंबर 2017 से सभी निर्धारित मार्गों को निलंबित कर दिया गया था। कोडशेयर समझौते डार्विन एयरलाइन के पास निम्नलिखित एयरलाइनों के साथ कोडशेयर समझौते भी थेः एयर सर्बिया (ज्यूरिख और बेलग्रेड के बीच) एलिटालिया (जिनेवा और रोम के बीच) एतिहाद एयरवेज (जिनेवा, अबू धाबी, माहे, बैंकॉक, फुकेट और कुआलालंपुर के बीच) बेड़ा सितंबर 2017 तक, डार्विन एयरलाइन के बेड़े में निम्नलिखित विमान शामिल थेः संदर्भ बाहरी लिंक आधिकारिक वेबसाइट 2003 में स्थापित स्विट्जरलैंड एयरलाइंस की निष्क्रिय एयरलाइंस 2017 में लोकार्नो में स्थित कंपनियों को विघटित कर दिया गया 2003 में स्थापित पूर्व स्टार एलायंस संबद्ध सदस्यों स्विस कंपनियों की स्विस कंपनियों को 2017 में विघटित कर दिया गया था।