Mid Bus
मिड बस एक निगम था जो अनुकूलित स्कूल बसों के निर्माण में विशेषज्ञता रखता था। 1981 में लीमा, ओहियो में सुपीरियर कोच कंपनी के पूर्व कर्मचारियों द्वारा गठित, यह लीमा में एक छोटी सी सुविधा में काम करने वाले एक दर्जन कर्मचारियों से बढ़कर देश की छोटी स्कूल बसों के सबसे बड़े निर्माताओं में से एक बन गया, जो 1995 में लीमा से कुछ मील उत्तर में एक बहुत बड़ी सुविधा में चला गया। कंपनी को 1998 में कोलिन्स बस कॉर्पोरेशन द्वारा अधिग्रहित किया गया था। 19 सितंबर 2007 को, कॉलिन्स ने ओहियो में मिड बस संयंत्र को बंद करने और कैनसस में कॉलिन्स सुविधा में सभी विनिर्माण को समेकित करने की योजना की घोषणा की। इतिहास 1980 में, अमेरिका में, छह प्रमुख स्कूल बस निकाय कंपनियां बड़ी स्कूल बसों का निर्माण कर रही थीं, जो ज्यादातर चार ट्रक निर्माताओं से चेसिस के लिए बॉडी बना रही थीं, जिसमें वेस्ट कोस्ट पर दो कोच-प्रकार के स्कूल बस बिल्डर शामिल थे। अधिकांश ने विभिन्न प्रकार की कुछ छोटी बसें भी बनाईं। अतीत में स्कूली बच्चों की संख्या में वृद्धि के साथ, विनिर्माण उद्योग को गंभीर अति-क्षमता का सामना करना पड़ा क्योंकि कंपनियों ने कम मात्रा में खरीदारी के लिए प्रतिस्पर्धा की। 1981 में, जब शेलर-ग्लोब कॉर्पोरेशन, एक विविध औद्योगिक समूह ने लीमा, ओहियो में अपने बड़े सुपीरियर कोच कंपनी बस कारखाने को बंद कर दिया, तो तीन पूर्व प्रबंधकों ने मिड बस बनाई, जो नए "सुपीरियर बाय मिड बस" ब्रांड नाम के तहत सुपीरियर की सबसे छोटी टाइप ए बस का निर्माण करती थी। शुरू में, उनके पास बड़े कारखाने के सात अन्य पूर्व कर्मचारी थे, और वे एक छोटी सी दुकान में काम करते थे। जैसे-जैसे अन्य छोटे बस उत्पादों को जोड़ा गया, मिड बस द्वारा सुपीरियर को छोटा करके मिड बस कर दिया गया। 1980 के दशक के अंत में, कंपनी ने एमट्रान (पूर्व में वार्ड बॉडी कंपनी) से मिनटमैन उत्पाद श्रृंखला का अधिग्रहण किया और 1990 के दशक की शुरुआत में, वेन कॉर्पोरेशन से बुसेट के उपकरण और उत्पाद अधिकार प्राप्त किए। 1995 के आसपास लीमा में बड़ी सुविधाओं के उत्तराधिकार के बाद, कंपनी ब्लफ़्टन, ओहियो में एक बहुत बड़ी सुविधा में स्थानांतरित हो गई। मिड बस 1998 में सार्वजनिक रूप से कारोबार करने वाली स्टॉक कंपनी कॉलिन्स इंडस्ट्रीज की सहायक कंपनी बन गई। 19 सितंबर 2007 को, कॉलिन्स ने ओहियो में मिड बस संयंत्र को बंद करने और कैनसस में कॉलिन्स सुविधा में सभी विनिर्माण को समेकित करने की योजना की घोषणा की। उत्पाद गाइड एस. आर. डब्ल्यू.-फोर्ड ई350 या जी. एम. सी. 3500/चेवी 3500 चेसिस गाइड डी. आर. डब्ल्यू.-फोर्ड ई350 या जी. एम. सी. 3500/चेवी 3500 चेसिस गाइड एक्स. एल.-जी. एम. सी. 4500/5500 चेसिस एम. एफ. एस. ए. बी.-फोर्ड ई350 या जी. एम. सी. 3500/चेवी 3500 चेसिस गाइड ए. एल.-अंतर्राष्ट्रीय 3400 चेसिस बाहरी लिंक मध्य बस मुख पृष्ठ संदर्भ संयुक्त राज्य अमेरिका के स्कूल बस निर्माताओं के निष्क्रिय बस निर्माता ओहियो लीमा, ओहियो में स्थित ओहियो विनिर्माण कंपनियों में स्थित 1981 में बंद की गई 1981 में ओहियो में स्थापित विनिर्माण कंपनियां वाहन विनिर्माण कंपनियां 2008 में ओहियो में बंद हो गईं।