Gotthard Pass
गोटहार्ड दर्रा या सेंट गोटहार्ड दर्रा (;) आल्प्स में एक पहाड़ी दर्रा है जो सेंट-गोटहार्ड मैसिफ को पार करता है और उत्तरी स्विट्जरलैंड को दक्षिणी स्विट्जरलैंड से जोड़ता है। यह दर्रा टिसिनो के इतालवी भाषी कैन्टन में एरोलो और उरी के जर्मन भाषी कैन्टन में एंडरमैट के बीच स्थित है, और आगे बेलिनज़ोना और लुगानो को ल्यूसर्न, बासेल और ज्यूरिख से जोड़ता है। गोटहार्ड दर्रा गोटहार्ड के केंद्र में स्थित है, जो यूरोप का एक प्रमुख परिवहन अक्ष है, और इसे तीन यातायात सुरंगों द्वारा पार किया जाता है, जिनमें से प्रत्येक अपने निर्माण के समय दुनिया की सबसे लंबी सुरंग हैः गोटहार्ड रेल सुरंग (1882), गोटहार्ड रोड सुरंग (1980) और गोटहार्ड बेस सुरंग (2016)। पश्चिम में लॉट्सबर्ग के साथ, गोटहार्ड स्विस आल्प्स के माध्यम से दो मुख्य उत्तर-दक्षिण मार्गों में से एक है। मध्य युग से, गोटहार्ड के पार पारगमन ने स्विस इतिहास में एक महत्वपूर्ण भूमिका निभाई, गोटहार्ड के उत्तर का क्षेत्र 13 वीं शताब्दी में स्विस संघ का केंद्र बन गया, जब दर्रा उत्तरी और दक्षिणी यूरोप के बीच एक महत्वपूर्ण व्यापार मार्ग बन गया। गोटहार्ड को कभी-कभी इसकी केंद्रीय और रणनीतिक स्थिति के कारण "पहाड़ी दर्रों का राजा" कहा जाता है। गॉटहार्ड दर्रा गॉटहार्ड मासिफ के मुख्य जलविभाजक पर स्थित है, जो स्विस आल्प्स के केंद्र में, वालाइस, टिसिनो, ग्रिसन्स और उरी के कैंटनों के बीच स्थित एक मासिफ है। यह दर्रा खुद पिज़ो लुसेन्ड्रो (पश्चिम) और पिज़ो सेंट्रल (पूर्व) के शिखरों के बीच का सबसे निचला बिंदु है। यह उरी (उत्तर) और टिसिनो (दक्षिण) के कैंटन को जोड़ता है, इसका शिखर (, एक सड़क संकेत द्वारा इंगित) उरी के साथ सीमा से लगभग 2 किमी दक्षिण में बाद वाले कैंटन में स्थित है। दर्रे से जुड़ी घाटियाँ रियूस नदी की हैं, जिन्हें उर्सेरेन नाम दिया गया है, और टिसिनो नदी की हैं, जिन्हें वैले लेवेंटीना नाम दिया गया है। गोटहार्ड अक्ष मध्य स्विट्जरलैंड के साथ-साथ देश के अधिकांश उत्तरी भाग और टिसिनो के दक्षिणी क्षेत्र के बीच सबसे महत्वपूर्ण मार्ग है। यह ज्यूरिख और लुगानो के बीच और उत्तरी यूरोप और इटली (रॉटरडैम-बासेल-जेनोआ अक्ष) के कुछ क्षेत्रों के बीच सबसे सीधा संपर्क है। निकटतम शहर होस्पेंटल (7 कि. मी. उत्तर) एंडरमैट के पास और एरोलो (4 कि. मी. दक्षिण) हैं, जो क्रमशः उर्सेरेन और लेवेन्तिना की घाटियों में हैं। एंडरमैट का क्षेत्र रोन और राइन घाटियों को जोड़ने वाले फुरका और ओबेराल्प दर्रों के तल पर स्थित है, इस प्रकार गोटहार्ड क्षेत्र को परिवहन और सैन्य (उदाहरण के लिए स्विस रेडुइट) के लिए एक रणनीतिक स्थान बनाता है। गॉटहार्ड दर्रे के चरम बिंदु के ठीक दक्षिण-पूर्व में, समुद्र तल से लगभग 2,090 मीटर की ऊँचाई पर, कई झीलें हैं। सबसे बड़े को लागो डेला पियाज़ा नाम दिया गया है और इसकी सतह 3.94 हेक्टेयर है। लागो डेला पियाज़ा के दक्षिण में हॉस्पिस और राष्ट्रीय संग्रहालय के साथ-साथ एक होटल और रेस्तरां भी हैं। वहाँ एक और आधिकारिक सड़क संकेत है जो वहाँ की ऊँचाई को प्रदर्शित करता है। कुछ किलोमीटर दूर और गोटहार्ड दर्रे से थोड़ा ऊपर दो बड़े बांध और कृत्रिम झीलें पाई जाती हैंः पिज़ो लुसेन्ड्रो की तलहटी में लागो डी लुसेन्ड्रो और पिज़ो सेंट्रल की तलहटी में लागो डेला सेला। वे क्रमशः रियूस और टिसिनो बेसिन का हिस्सा हैं, हालांकि दोनों टिसिनो के कैन्टन के भीतर स्थित हैं। हालांकि इस दर्रे को स्थानीय रूप से प्राचीन काल में जाना जाता था, लेकिन इसका उपयोग आम तौर पर 13वीं शताब्दी की शुरुआत तक नहीं किया जाता था क्योंकि यात्रा में अशांत रियूस को आगे बढ़ाना शामिल था, जो गर्मियों की शुरुआत में एंडरमैट के नीचे संकीर्ण खड़ी-तरफा शोलेनन गॉर्ज में बर्फ पिघलने से फूला हुआ था। शोलेनन गॉर्ज पर पहला लकड़ी का पुल 1220 के आसपास बनाया गया था, और बाद के वर्षों में दर्रा तेजी से महत्व में आ गया। पुल ने यातायात को रियूस के शीर्ष जल तक और शीर्ष पर काठी के ऊपर जाने की अनुमति दी-राइन के बीच एक महाद्वीपीय विभाजन, जो उत्तरी सागर में बहती है, और मिलान की ओर टिसिनो नदी, जो स्विट्जरलैंड छोड़ने के बाद पो में बहती है और अंततः एड्रियाटिक सागर में। गोटहार्ड दर्रे को पहले मोंटे ट्रेमोलो के नाम से जाना जाता था (इसकी दक्षिणी ढलान को अभी भी वैल ट्रेमोला के नाम से जाना जाता है)। हिल्डेशेम के सेंट गोटहार्ड (1038 में मृत्यु, 1131 में संत घोषित) को समर्पित एक चैपल, जिसे पहाड़ी दर्रों का संरक्षक संत माना जाता था, दर्रे की दक्षिणी ढलान पर बनाया गया था और 1230 में मिलान के आर्कबिशप, एनरिको दा सेटाला द्वारा पवित्र किया गया था। यह दर्रा जल्द ही 1236 तक संत के नाम पर जाना जाने लगा। यातायात के लिए शोलेनन घाट का उद्घाटन मूल स्विस संघ में एक महत्वपूर्ण कारक था। उरी, श्विज़ और अनटरवाल्डेन (वाल्डस्टेटन या "वन समुदाय") के तीन क्षेत्रों ने 13वीं शताब्दी के पूर्वार्द्ध में भी होहेनस्टौफेन सम्राटों के तहत शाही तात्कालिकता प्राप्त की। प्रारंभिक संघ का एक महत्वपूर्ण पहलू, जिसे 1370 के फाफेनब्रीफ में व्यक्त किया गया था, ज्यूरिख से गॉटहार्ड दर्रे तक की सड़क पर शांति की गारंटी थी। स्विस लोगों की आल्प्स के दक्षिण में अपने प्रभाव का विस्तार करने में भी रुचि थी ताकि मिलान तक दर्रे के पार व्यापार मार्ग को सुरक्षित किया जा सके। 1331 की शुरुआत में, उन्होंने शुरू में शांतिपूर्ण व्यापार समझौतों के माध्यम से अपना प्रभाव डाला, लेकिन 15वीं शताब्दी में, उनकी भागीदारी सैन्य हो गई। 1403 ऊपरी लेवेंटीना, जिसे दर्रे के दक्षिण की घाटी कहा जाता है, उरी का संरक्षित राज्य बन गया। 15वीं शताब्दी के दौरान, स्विस और मिलान के डची के बीच एक परिवर्तनकारी संघर्ष हुआ, जिसके परिणामस्वरूप अंततः टिसिनो के क्षेत्र पर स्विस विजय हुई। शॉलनेन घाट को पार करने से जुड़ी "डेविल्स ब्रिज" (टेउफेल्सब्रुक) किंवदंती मध्ययुगीन नहीं है; यह 16 वीं शताब्दी की हो सकती है (1587 में टेफेल्स ब्रूकन नाम का प्रमाणन) लेकिन अधिक संभावना है कि 17 वीं शताब्दी में बनाया गया था, और पहली बार 18 वीं शताब्दी की शुरुआत में जोहान जैकब श्यूचर द्वारा दर्ज किया गया था। लगभग 60 मीटर की लंबाई वाली एक सुरंग सहित एक नई सड़क का निर्माण 1707/8 में किया गया था। यह सुरंग, जिसे अर्नरलोक के नाम से जाना जाता है, आल्प्स में बनाई जाने वाली पहली सड़क सुरंग थी। इसका निर्माण पिएत्रो मोरेटिनी (1660-1737) द्वारा किया गया था। शोलेनन गॉर्ज के पार का रास्ता, और इस तरह दर्रे के पार, 1775 तक केवल पैदल यातायात और जानवरों को पैक करता था, जब पहली गाड़ी ने एक बेहतर सड़क पर यात्रा की। नई गोटहार्ड सड़क 1830 में बनाई गई थी, जो (एकल-लेन) मोटर चालित यातायात की अनुमति देने के लिए पर्याप्त चौड़ी थी। ऐसा कहा जाता है कि पहली कार 1895 में इस दर्रे से गुजरी थी। 1901 में दर्रे पर पहली बार चढ़ाई करने में अभी भी एक दिन से अधिक समय लगा। गोटहार्ड रोड सुरंग (1980 में खोली गई) के साथ दर्रे को फिर से यातायात के लिए सीमित महत्व तक कम कर दिया गया था। सड़कें, रेलवे और सुरंगें राष्ट्रीय सड़क 2 के अलावा, दर्रे को पार करते हुए और गोशेनेन को एरोलो से जोड़ते हुए, कई सुरंगें मासिफ के माध्यम से पहुंच प्रदान करती हैं। पहला, गॉथर्ड रेल सुरंग, 1882 में लगभग 200 श्रमिकों के जीवन की कीमत पर रेलवे यातायात के लिए खोला गया था (सटीक संख्या के बारे में अनिश्चितता है)। दूसरा, गोटहार्ड रोड सुरंग (एक मोटरवे सुरंग), 1980 में खोला गया था। 2001 में एक घातक आग लगने के बाद इसे दो महीने के लिए बंद कर दिया गया था। रेलवे और मोटरवे दोनों सुरंगों में समुद्र तल से लगभग 1,150 मीटर की ऊँचाई पर गोशेनेन और एरोलो में पोर्टल हैं, और एक दूसरे के करीब हैं। इन सुरंगों के माध्यम से रेल और सड़क यातायात कभी-कभी कठोर मौसम की स्थिति के दौरान बंद हो जाते हैं, विशेष रूप से सर्दियों में। अंतिम सुरंग, गोटहार्ड बेस टनल (एक डबल-ट्यूब रेलवे टनल), 2016 में खोली गई थी। समुद्र तल से लगभग 500 मीटर की ऊँचाई पर, यह पहली बार एर्स्टफेल्ड के उत्तरी मैदानों से बोडियो के दक्षिणी मैदानों तक मैसिफ और आल्प्स के माध्यम से एक समतल मार्ग प्रदान करता है। यह दुनिया की सबसे लंबी और गहरी रेलवे सुरंग है। यह सुरंग, एनआरएलए परियोजना के हिस्से के रूप में ज्यूरिख और लुगानो के पास योजनाबद्ध दो छोटी सुरंगों के साथ मिलकर, ज्यूरिख से मिलान तक 3 घंटे 40 मिनट की रेल यात्रा को एक घंटे तक कम कर दिया, जबकि मार्ग के साथ संचालित होने वाली ट्रेनों के आकार और संख्या में वृद्धि हुई क्योंकि पुरानी सुरंग के सर्पिल की तुलना में लाइन लगभग समतल है। कई अंतर्राष्ट्रीय कलाकार गोटहार्ड दर्रा, शॉलनेन गॉर्ज और टेउफेल्सब्रुक के नाटकीय दृश्यों से प्रेरित हुए हैं। लोकप्रिय संस्कृति में गोटहार्ड दर्रा मित्सुहिसा कुजी की ऐतिहासिक मंगा श्रृंखला वोल्फसमंड में प्रमुख है। यूरोप में सबसे ऊँची पक्की सड़कों की सूची भी देखें पर्वत दर्रों की सूची सबसे ऊँचे स्विस दर्रों की सूची ट्रेमोला सैन गोट्टार्डो ग्रंथ सूची क्लॉज़विट्ज़, कार्ल वॉन (2020)। नेपोलियन अनुपस्थित, गठबंधन आरोहीः इटली और स्विट्जरलैंड में 1799 अभियान, खंड 1। ट्रांस और एड। निकोलस मरे और क्रिस्टोफर प्रिंगल। लॉरेंस, कैनससः यूनिवर्सिटी प्रेस ऑफ कैनसस। .. क्लॉज़विट्ज़, कार्ल वॉन (2021)। द कोएलिशन क्रंबल्स, नेपोलियन रिटर्न्सः द 1799 कैम्पेन इन इटली एंड स्विट्जरलैंड, वॉल्यूम 2। ट्रांस और एड। निकोलस मरे और क्रिस्टोफर प्रिंगल। लॉरेंस, कैनससः यूनिवर्सिटी प्रेस ऑफ कैनसस। .. निकोला पफंड, सुइ पासी बाइसिकलेटा में-स्विस अल्पाइन साइकिल से गुजरता है, फोंटाना एडिज़ियोनी, 2012, पृ. 78-87. संदर्भ बाहरी लिंक पुरानी सड़क पर दोनों तरफ के लिए साइकिलिंग ऊंचाई प्रोफाइल मुफ्त चित्र सेंट गॉटहार्ड पास द गॉटहार्ड, स्विट्जरलैंड सैंक्ट गॉटहार्ड पास (अंग्रेजी में) टिसिनो पर्वत के पहाड़ी दर्रे स्विट्जरलैंड के आल्प्स पर्वत दर्रे के पहाड़ी दर्रे उरी के कैंटन के गुजरते हैं स्विट्जरलैंड में पर्यटक आकर्षण टिसिनो में पर्यटक आकर्षण उरी लेपोंटाइन आल्प्स के कैंटन में पर्यटक आकर्षण