Iraq Petroleum Company
इराक पेट्रोलियम कंपनी (आई. पी. सी.), जिसे पहले तुर्की पेट्रोलियम कंपनी (टी. पी. सी.) के नाम से जाना जाता था, एक तेल कंपनी है जिसका 1925 और 1961 के बीच इराक में सभी तेल अन्वेषण और उत्पादन पर वस्तुतः एकाधिकार था। यह दुनिया की कुछ सबसे बड़ी तेल कंपनियों के संयुक्त स्वामित्व में है और इसका मुख्यालय लंदन, इंग्लैंड में है। हालाँकि, आज यह ऐतिहासिक अधिकारों के साथ केवल एक कागजी इकाई है और मध्य पूर्वी तेल के आधुनिक विकास में कोई भूमिका नहीं निभाती है। जून 1972 में, इराक में बाथिस्ट सरकार ने आई. पी. सी. का राष्ट्रीयकरण किया, और इसके संचालन को इराक नेशनल ऑयल कंपनी द्वारा ले लिया गया। कंपनी "इराक पेट्रोलियम कंपनी" अभी भी अस्तित्व में है, हालांकि केवल कागज के रूप में। एक संबद्ध कंपनी-अबू धाबी पेट्रोलियम कंपनी (ए. डी. पी. सी., पूर्व में पेट्रोलियम विकास (ट्रूसियल कोस्ट) लिमिटेड)-भी अपनी मूल हिस्सेदारी बरकरार रखे हुए है। संबंधित इराक पेट्रोलियम समूह उन कंपनियों का एक संघ था जिन्होंने इराक के बाहर मध्य पूर्व के क्षेत्रों में तेल संसाधनों की खोज और विकास में प्रमुख भूमिका निभाई थी। इतिहास तुर्की पेट्रोलियम कंपनी इराक पेट्रोलियम कंपनी (आई. पी. सी.) की अग्रदूत तुर्की पेट्रोलियम कंपनी (टी. पी. सी.) थी, जो 19वीं शताब्दी के अंत में इस बढ़ती धारणा से विकसित हुई कि मेसोपोटामिया (इराक और सीरिया के कुछ हिस्सों) में तेल के पर्याप्त भंडार हैं। चूंकि मेसोपोटामिया एक तुर्क अधिकार था, इसलिए तेल रियायत के लिए प्रारंभिक बातचीत साम्राज्य की राजधानी कॉन्स्टेंटिनोपल में केंद्रित थी। पहली रुचि शाही जर्मन बैंकों और कंपनियों द्वारा दिखाई गई थी, जो पहले से ही बर्लिन-बगदाद रेलवे के निर्माण में शामिल थे। 1911 में, इस क्षेत्र में प्रतिस्पर्धी ब्रिटिश और जर्मन हितों को एक साथ लाने के प्रयास में, अफ्रीकी और पूर्वी रियायत लिमिटेड के रूप में जानी जाने वाली एक ब्रिटिश कंपनी का गठन किया गया था। 1912 में, यह कंपनी तुर्की पेट्रोलियम कंपनी (टी. पी. सी.) बन गई, जिसका गठन मेसोपोटामिया में तेल की खोज के लिए तुर्क साम्राज्य से रियायतें प्राप्त करने के उद्देश्य से किया गया था। मालिक बड़ी यूरोपीय कंपनियों का एक समूह था-डॉयचे बैंक, एंग्लो सैक्सन ऑयल कंपनी (रॉयल डच शेल की एक सहायक कंपनी), नेशनल बैंक ऑफ तुर्की (एक ब्रिटिश चिंता)-और अर्मेनियाई व्यवसायी कैलौस्ट गुलबेंकियन। इसके निर्माण के पीछे प्रेरक शक्ति गुलबेंकियन थी, और सबसे बड़ी एकल शेयरधारक ब्रिटिश सरकार द्वारा नियंत्रित एंग्लो-फारसी ऑयल कंपनी थी, जिसके पास 1914 तक 50 प्रतिशत शेयर थे। टी. पी. सी. को तुर्क सरकार से रियायत का वादा मिला, लेकिन 1914 में प्रथम विश्व युद्ध के प्रकोप ने सभी अन्वेषण योजनाओं को रोक दिया। डॉयचे बैंक ने अनातोलियन रेलवे कंपनी को मेसोपोटामिया में अपने प्रस्तावित रेलवे के दोनों ओर एक चौड़ी पट्टी के साथ खनिजों और तेल का पता लगाने के लिए रियायत दी। 28 जून 1914 को, तुर्की के ग्रैंड विज़ियर ने टी. पी. सी. को रियायत देने के वादे की पुष्टि की, लेकिन प्रथम विश्व युद्ध के प्रकोप ने टी. पी. सी. की योजनाओं को समाप्त कर दिया। जब युद्ध के बाद तुर्क साम्राज्य टूट गया, तो 1920 के सैन रेमो सम्मेलन में टी. पी. सी. में हिस्सेदारी का सवाल एक बड़ा मुद्दा बन गया, जहां पूर्व तुर्क साम्राज्य के सभी गैर-तुर्की और अरब बहुल क्षेत्रों का भविष्य ज्यादातर तय किया गया था। युद्ध के दौरान पेट्रोलियम की बढ़ती मांग ने बड़ी शक्तियों को तेल के अपने स्रोत होने के महत्व को प्रदर्शित किया था। चूँकि टी. पी. सी. के मूल भागीदारों में से एक जर्मन था, इसलिए फ्रांसीसी ने युद्ध की लूट के रूप में इस हिस्से की मांग की। इस पर सैन रेमो तेल समझौते द्वारा सहमति व्यक्त की गई थी, जिससे अमेरिकियों को बहुत झुंझलाहट हुई, जिन्होंने मध्य पूर्वी तेल से अलग महसूस किया और एक "खुले दरवाजे" की मांग की। लंबे और कभी-कभी तीखे राजनयिक आदान-प्रदान के बाद, अमेरिकी तेल कंपनियों को टी. पी. सी. में खरीदने की अनुमति दी गई, लेकिन बातचीत पूरी होने में कई साल लग गए। 1927 में पाया गया तेल टी. पी. सी. ने 1925 में तेल की खोज के लिए रियायत प्राप्त की, इस वादे के बदले में कि इराकी सरकार को निकाले गए हर टन तेल के लिए रॉयल्टी मिलेगी, लेकिन यह तेल कंपनियों के मुनाफे से जुड़ा होगा और पहले 20 वर्षों के लिए देय नहीं होगा। रियायत के लिए कंपनी को ड्रिलिंग संचालन के लिए प्रत्येक के 24 आयताकार भूखंडों का चयन करने की आवश्यकता थी। 1925/6 सत्र के दौरान, एक अंतरराष्ट्रीय भूवैज्ञानिक दल, जिसमें एक अमेरिकी दल के साथ शेयरधारिता कंपनियों के प्रतिनिधि शामिल थे, ने इराक का एक व्यापक सर्वेक्षण किया। पुलकनाह में खुदाई के लिए दो कुओं और खासम अल अहमर, इंजानाह और कयाराह में एक-एक कुएं का चयन किया गया था। किर्कुक को छठे स्थान के रूप में शामिल किया गया था। बाबा गुरगुर में कुएँ का पता भूविज्ञानी जे. एम. ने लगाया था। किर्कुक के ठीक उत्तर में मुइर। ड्रिलिंग शुरू हुई, और 14 अक्टूबर 1927 के शुरुआती घंटों में तेल मारा गया। बहते हुए कुएँ को नियंत्रण में लाने से पहले कई टन तेल गिरा दिया गया था, और तेल क्षेत्र जल्द ही व्यापक साबित हुआ। रेड लाइन समझौता और आई. पी. सी. का निर्माण इस खोज ने टी. पी. सी. की संरचना पर बातचीत को तेज कर दिया और 31 जुलाई 1928 को शेयरधारकों ने नियर ईस्ट डेवलपमेंट कॉरपोरेशन (एन. ई. डी. सी.) को शामिल करने के लिए एक औपचारिक साझेदारी समझौते पर हस्ताक्षर किए, जो पांच बड़ी अमेरिकी तेल कंपनियों का एक अमेरिकी संघ था जिसमें न्यू जर्सी का स्टैंडर्ड ऑयल, न्यूयॉर्क की स्टैंडर्ड ऑयल कंपनी (सोकोनी), गल्फ ऑयल, पैन-अमेरिकन पेट्रोलियम एंड ट्रांसपोर्ट कंपनी और अटलांटिक रिचफील्ड कंपनी शामिल थीं। टी. पी. सी. को ब्रिटेन में पंजीकृत एक गैर-लाभकारी कंपनी के रूप में संगठित किया जाना था, जो अपनी मूल कंपनियों के लिए उनके शेयरों के आधार पर शुल्क के लिए कच्चे तेल का उत्पादन करती थी। मूल कंपनियों के साथ किसी भी प्रतिस्पर्धा को रोकने के लिए कंपनी को केवल इराक के आंतरिक बाजार को परिष्कृत करने और बेचने की अनुमति दी गई थी। यह समझौता, जिसे ओटोमन साम्राज्य (कुवैत के अपवाद के साथ) की पूर्व सीमाओं के आसपास एक लाल रेखा खींची जाने के बाद लाल रेखा समझौते के रूप में जाना जाता है, प्रभावी रूप से भागीदारों को लाल रेखा के भीतर एक साथ कार्य करने के लिए बाध्य करता है। आई. पी. सी. के एक पूर्व कर्मचारी, लेखक स्टीफन हेम्सली लॉन्गरिग ने कहा, "रेड लाइन समझौता, जिसे विभिन्न रूप से गलत गुटबंदी के एक दुखद मामले के रूप में या अंतर्राष्ट्रीय सहयोग और निष्पक्ष साझाकरण के एक प्रबुद्ध उदाहरण के रूप में आंका गया था, बीस वर्षों तक इस क्षेत्र को बनाए रखना था और बड़े पैमाने पर मध्य पूर्व के एक बड़े हिस्से में तेल विकास के पैटर्न और गति को निर्धारित करता था।" यह समझौता 1948 तक चला जब दो अमेरिकी साझेदार अलग हो गए। इस अवधि के दौरान, आई. पी. सी. ने रेड लाइन के अंदर तेल की खोज पर एकाधिकार कर लिया; सऊदी अरब और बहरीन को छोड़कर, जहां ए. आर. ए. एम. सी. ओ. (1944 में स्टैंडर्ड ऑयल ऑफ कैलिफोर्निया (सोकल) की सऊदी सहायक कंपनी का नाम बदलकर गठित किया गया था) और बहरीन पेट्रोलियम कंपनी (बी. ए. पी. सी. ओ.) क्रमशः नियंत्रण स्थिति में थी। सैन रेमो सम्मेलन ने निर्धारित किया था कि इराकियों को कंपनी में 20 प्रतिशत की अनुमति दी जानी चाहिए यदि वे इसमें निवेश करना चाहते हैं, लेकिन मौजूदा शेयरधारकों ने इराकी शेयरधारकों को स्वीकार करने के लिए ब्रिटिश सरकार के दबाव के बावजूद भाग लेने के इराकी प्रयासों का सफलतापूर्वक विरोध किया। 1929 में टी. पी. सी. का नाम बदलकर इराक पेट्रोलियम कंपनी कर दिया गया। 1934 तक, एन. ई. डी. सी. में केवल दो शेयरधारक शामिल थे, न्यू जर्सी का स्टैंडर्ड ऑयल और सोकोनी, जो 1931 में सोकोनी-वैक्यूम बनाने के लिए वैक्यूम ऑयल कंपनी के साथ विलय हो गए थे। देरी से उत्पादन शुरू 14 मार्च 1925 की मूल रियायत में पूरे इराक को शामिल किया गया था, लेकिन आई. पी. सी. इसे जल्दी से विकसित करने के लिए अनिच्छुक था और उत्पादन देश के कुल क्षेत्र के 1 प्रतिशत के केवल आधे हिस्से वाले क्षेत्रों तक ही सीमित था। महामंदी के दौरान, दुनिया तेल से भरी हुई थी और इराक से अधिक उत्पादन ने कीमत को और भी निचले स्तर तक गिरा दिया होता। देरी करने की रणनीति का उपयोग न केवल वास्तविक ड्रिलिंग और विकास में किया गया था, बल्कि पाइपलाइन राइट-ऑफ-वे जैसे मामलों पर बातचीत करने में भी किया गया था। आई. पी. सी. के मालिकों के परस्पर विरोधी हित थेः एंग्लो-फारसी ऑयल कंपनी, रॉयल डच/शेल और स्टैंडर्ड ऑयल के पास इराक के बाहर कच्चे तेल के प्रमुख स्रोतों तक पहुंच थी, और इसलिए वे इराकी रियायतों को आरक्षित रखना चाहते थे, जबकि सी. एफ. पी. और अन्य कंपनियों ने इराकी तेल के तेजी से विकास के लिए जोर दिया क्योंकि उनके पास सीमित कच्चे तेल की आपूर्ति थी। इन प्रतिस्पर्धी हितों ने इराकी क्षेत्रों के विकास में देरी की, और आई. पी. सी. की रियायत अंततः समाप्त हो गई क्योंकि कंपनियां कुछ प्रदर्शन आवश्यकताओं को पूरा करने में विफल रहीं, जैसे कि पाइपलाइनों और शिपिंग टर्मिनलों का निर्माण। हालांकि, 1931 में रियायत पर फिर से बातचीत की गई, जिससे कंपनी को टाइग्रिस नदी के पूर्व में एक विस्तारित क्षेत्र पर 70 साल की रियायत मिली। बदले में, इराकी सरकार ने अतिरिक्त भुगतान और ऋण की मांग की, और प्राप्त किया, साथ ही साथ यह वादा किया कि आई. पी. सी. 1935 तक भूमध्य सागर के लिए दो तेल पाइपलाइनों को पूरा कर लेगा-जिसकी सी. एफ. पी. ने लंबे समय से मांग की थी, ताकि तेल का अपना हिस्सा जल्दी से फ्रांस को मिल सके। भूमध्यसागरीय तट पर विभिन्न मार्गों और अंतिम स्थानों की मांग फ्रांसीसी द्वारा की गई थी, जो सीरिया और लेबनान के माध्यम से एक उत्तरी मार्ग का पक्षधर थे जो लेबनान के तट पर त्रिपोली शहर में समाप्त होता था, और ब्रिटिश और इराकियों ने एक दक्षिणी मार्ग को पसंद किया, जो हाइफा में समाप्त होता था, जो तब फिलिस्तीन था। इस मुद्दे को एक समझौते द्वारा सुलझा लिया गया था जिसमें दो पाइपलाइनों के निर्माण के लिए प्रावधान किया गया था, जिनमें से प्रत्येक की प्रति वर्ष 2,000,000 टन की प्रवाह क्षमता थी। उत्तरी लाइन की लंबाई दक्षिणी लाइन (मोसुल-हाइफा तेल पाइपलाइन) की होगी। 1934 में, पाइपलाइनों को किर्कुक से अल हदीथा तक पूरा किया गया था, और वहाँ से, त्रिपोली और हाइफा दोनों के लिए; किर्कुक फील्ड को उसी वर्ष ऑनलाइन लाया गया था। खोज के नौ साल बाद 1938 में ही आई. पी. सी. ने बड़ी मात्रा में तेल का निर्यात करना शुरू किया। किर्कुक का उत्पादन द्वितीय विश्व युद्ध तक प्रति वर्ष औसतन 40 लाख टन था, जब भूमध्य सागर में सीमित नौवहन ने उत्पादन को तेजी से कम करने के लिए मजबूर किया। हालाँकि इराक सरकार ने देश को प्रतिस्पर्धा के लिए खोलने की कोशिश की, लेकिन नई रियायत लेने वाली कंपनी को आई. पी. सी. द्वारा खरीद लिया गया और मोसुल पेट्रोलियम कंपनी के नाम से, विधिवत रूप से संबद्ध कंपनियों के आई. पी. सी. 'परिवार' में इकट्ठा किया गया (नीचे देखें)। कंपनी को 1938 में दक्षिणी इराक के लिए रियायत अधिकार भी मिले, और इराक के दक्षिणी क्षेत्र को विकसित करने के लिए अपनी पूर्ण स्वामित्व वाली सहायक कंपनी के रूप में बसरा पेट्रोलियम कंपनी (बी. पी. सी.) की स्थापना की। आई. पी. सी. भागीदार विवाद तीन मुद्दों के कारण आई. पी. सी. के भागीदार समूहों के बीच लंबी बातचीत हुईः एंग्लो-ईरानी रॉयल्टी का संशोधनः जब मार्च 1931 में 1925 की इराक रियायत को संशोधित किया गया था, और आई. पी. सी. को टाइग्रिस नदी के पूर्व के क्षेत्र पर एक व्यापक रियायत दी गई थी, तो सवाल उठा कि क्या एंग्लो-फारसी की 10 प्रतिशत रॉयल्टी को नए क्षेत्र को शामिल करने के लिए बढ़ाया जाना चाहिए। लंबी बातचीत के बाद समूह नवंबर 1934 में एक समझौते पर पहुंचे, जिसमें यह निर्धारित किया गया था कि डी 'आर्सी एक्सप्लोरेशन (एंग्लो-ईरानी) ऐसे तेल पर रॉयल्टी का हकदार होगा जो संशोधित इराक रियायत द्वारा कवर किए गए तेल से उत्पादित किया गया था। कर के मामलेः चूंकि आई. पी. सी. एक ब्रिटिश-चार्टर्ड कंपनी थी, इसलिए ब्रिटिश समूह दोहरे कराधान के अधीन नहीं होते। हालाँकि, गैर-ब्रिटिश समूहों को आई. पी. सी. की आय पर एक बार ब्रिटिश सरकार द्वारा और फिर अपनी सरकारों द्वारा कर लगाने का विचार पसंद नहीं आया। अंततः समूह सभी पाइपलाइन संचालन को आई. पी. सी. को हस्तांतरित करने के लिए सहमत हुए, और ब्रिटिश आयकर लागत और प्रति टन 1 शिलिंग लाभ के प्रबंधन के अनुमान के आधार पर समूहों को कच्चे तेल की कीमत देने पर सहमत हुए। इस योजना के तहत आई. पी. सी. का लाभ नाममात्र था और ब्रिटिश सरकार के लिए इसकी कर देनदारी अपेक्षाकृत कम थी। रेड लाइन समझौते की समाप्तिः आई. पी. सी. में दो अमेरिकी तेल कंपनियों को सऊदी अरब के तेल संसाधनों को विकसित करने के लिए ए. आर. ए. एम. सी. ओ. के साथ साझेदारी की पेशकश की गई थी। आई. पी. सी. में उनके सहयोगियों ने उन्हें रेड लाइन समझौते से रिहा करने से इनकार कर दिया। अमेरिकियों द्वारा यह दावा करने के बाद कि द्वितीय विश्व युद्ध ने समझौते को समाप्त कर दिया था, गुलबेंकियन के साथ लंबी कानूनी कार्यवाही हुई। आखिरकार मामला अदालत के बाहर सुलझा लिया गया और अमेरिकी साझेदार ए. आर. ए. एम. सी. ओ. में शामिल हो गए। फ्रांसीसी सरकार और गुलबेंकियन ने आई. पी. सी. के उत्पादन के अधिक हिस्से के बदले में अपनी आपत्तियों को वापस ले लिया था, और सऊदी अरब, यमन, बहरीन, मिस्र, इज़राइल और जॉर्डन के पश्चिमी आधे हिस्से को बाहर करने के लिए रेड लाइन समझौते की सीमाओं को फिर से तैयार किया गया था। इराक के बाहर आई. पी. सी. समूह का संचालन जैसा कि रेड लाइन समझौते ने कंपनी के संचालन के क्षेत्र को इराक की सीमाओं से परे परिभाषित किया था, आई. पी. सी. के शेयरधारक मध्य पूर्व में कहीं और तेल की तलाश करने के लिए उत्सुक थे। उन्होंने संबद्ध कंपनियों का निर्माण किया, प्रत्येक क्षेत्र के लिए एक जिसका पता लगाया जाना था। इन कंपनियों को सामूहिक रूप से "द आई. पी. सी. ग्रुप" के रूप में जाना जाता था। वे संप्रभु शक्ति से एक अन्वेषण लाइसेंस प्राप्त करेंगे जिसमें एक परिभाषित भौगोलिक क्षेत्र पर सरल अन्वेषण शामिल होगा, या अन्वेषण और तेल के उत्पादन की अनुमति देने वाली रियायत होगी। 1948 तक, कंपनी ने रियायतों या अन्वेषण लाइसेंसों के साथ 12 कंपनियां बनाई थींः पेट्रोलियम डेवलपमेंट (साइप्रस लिमिटेड), लेबनान पेट्रोलियम कंपनी लिमिटेड, पेट्रोलियम डेवलपमेंट (फिलिस्तीन) लिमिटेड, सीरियन पेट्रोलियम कंपनी लिमिटेड, ट्रांस-जॉर्डन पेट्रोलियम कंपनी लिमिटेड, मोसुल पेट्रोलियम कंपनी लिमिटेड, बसरा पेट्रोलियम कंपनी लिमिटेड, पेट्रोलियम डेवलपमेंट (कतर) लिमिटेड, पेट्रोलियम डेवलपमेंट (ट्रूसियल कोस्ट) लिमिटेड, पेट्रोलियम डेवलपमेंट (ओमान और धोफर) लिमिटेड, पेट्रोलियम कंसेशन लिमिटेड (एडन प्रोटेक्टोरेट्स के लिए), पेट्रोलियम डेवलपमेंट (पश्चिमी अरब) लिमिटेड। 1933 में, आई. पी. सी. ने अल-हासा प्रांत, सऊदी अरब में एक तेल रियायत के लिए बातचीत में भाग लिया, कैलिफोर्निया के मानक तेल (एस. ओ. सी. ए. एल., जिसे बाद में शेवरॉन नाम दिया गया) के खिलाफ बोली लगाई। स्टीफन हेम्सली लॉन्गरिग द्वारा प्रतिनिधित्व की गई, कंपनी की बोली विफल हो गई जब उसने राजा अब्दुल-अज़ीज़ (जिसे इब्न सऊद के नाम से भी जाना जाता है) द्वारा वांछित सोने के बजाय रुपये में भुगतान की पेशकश की। एस. ओ. सी. ए. एल. ने रियायत प्राप्त की और 1936 में टेक्सास ऑयल कंपनी के साथ मिलकर 1938 में अपनी सहायक कंपनी, कैलिफोर्निया-अरबियन स्टैंडर्ड ऑयल कंपनी (कैसोक) के माध्यम से दम्मम में तेल की खोज की। इसके बाद, आई. पी. सी. ने अरब में अपनी कतर तेल रियायत (1939 में खोजे गए तेल), अबू धाबी (1959 में खोजे गए तेल), ओमान (पेट्रोलियम विकास ओमान देखें) और अदन संरक्षक (आज के यमन में) को विकसित करने में अपने प्रयासों को केंद्रित किया। आई. पी. सी. कर्मियों ने इन वर्षों के दौरान दक्षिणी अरब में कई अभूतपूर्व अन्वेषण किए। बहरीन और सऊदी अरब में रियायतें प्राप्त करने में आई. पी. सी. की विफलता को इस तथ्य को अस्पष्ट नहीं करना चाहिए कि मध्य पूर्व में कहीं और कंपनी बाहरी लोगों के लिए वाणिज्यिक अवसर के "खुले दरवाजे" को बंद करने में सफल रही। रियायतों के लिए प्रमुख प्रतियोगी ब्रिटिश ऑयल डेवलपमेंट कंपनी लिमिटेड (बीओडी) और एस. ओ. सी. ए. एल. थे। जब बी. ओ. डी. उत्तरी इराक में रियायतों में रुचि लेने लगा, तो आई. पी. सी. ने अंततः उन्हें खरीद लिया। इसके प्रयास इतने सफल रहे कि 1944 के अंत तक आई. पी. सी. पूरे क्षेत्र में काम कर रहा था, जो टेक्सास, ओक्लाहोमा, अर्कांसस और लुइसियाना राज्यों की संयुक्त तुलना में आकार में बड़ा क्षेत्र था। इसके अलावा, आई. पी. सी. ने तुर्की और कुवैत और सऊदी अरब के तटस्थ क्षेत्रों में रियायतों या अन्वेषण परमिट की मांग करके अपने संचालन के क्षेत्र को आगे बढ़ाने का प्रयास किया, हालांकि सफलता नहीं मिली। 1937 में आई. पी. सी. ने मस्कट के सुल्तान के साथ एक तेल रियायत समझौते पर हस्ताक्षर किए जो सल्तनत के पूरे क्षेत्र को कवर करेगा। हालाँकि, आई. पी. सी. सल्तनत के क्षेत्र में तेल की खोज करने में विफल रहा, जो ओमान के तटीय क्षेत्र तक सीमित था, और सुल्तान को सूचित किया कि ओमान के आंतरिक क्षेत्र में तेल मौजूद होने की अधिक संभावना है। सीब की संधि ने ओमान के आंतरिक क्षेत्र में रहने वाले ओमानियों को स्वायत्त शासन प्रदान किया, जिसे ओमान का इमामत कहा जाता था, यह कहते हुए कि सल्तनत को "उनके [इमामत] आंतरिक मामलों में हस्तक्षेप नहीं करना चाहिए।" आई. पी. सी. ने सुल्तान को एक सैन्य बल जुटाने के लिए वित्तीय सहायता की पेशकश की जो इमामत के क्षेत्र पर कब्जा कर लेगा ताकि आई. पी. सी. संभावित तेल भंडार तक पहुंच प्राप्त कर सके। ब्रिटिश सरकार द्वारा समर्थित सल्तनत और आई. पी. सी. से प्राप्त वित्तीय सहायता ने 25 अक्टूबर 1954 को ओमान के अंदरूनी हिस्सों पर हमला किया, जिससे जेबेल अख्तर युद्ध शुरू हो गया। आई. पी. सी. तेल के अलावा अन्य उद्यमों में भी रुचि रखता था, जैसे कि ट्रांस-जॉर्डन में पोटाश खनन, सीरिया में डामर (जिसके लिए उसने एक कंपनी, सोसाइटी इंडस्ट्रीयल डेस एस्फाल्ट्स एट पेट्रोलेस डी लैटिक की स्थापना की) और एडन प्रोटेक्टोरेट्स में नमक खनन-हालांकि यह बाद वाला उद्यम कभी विकसित नहीं हुआ था। कंपनी ने अपने रियायती क्षेत्रों के दूरदराज के हिस्सों में लोगों और उपकरणों को ले जाने के लिए विमान और जहाजों को संचालित करने के लिए हवाई परिवहन कंपनियों, इराक पेट्रोलियम ट्रांसपोर्ट कंपनी और ट्रांसपोर्ट डू प्रोच ओरिएंट का निर्माण किया। आई. पी. सी.-सरकार संबंध हैशमाइट राजशाही (1932-58) के दौरान, आई. पी. सी. और इराकी सरकार के बीच कोई गंभीर मुद्दा नहीं था क्योंकि हैशमाइट बेहद पश्चिम समर्थक थे। वास्तव में, उन्हें अंग्रेजों द्वारा स्थापित किया गया था, और इसलिए तनाव कम हो गया था। वे सैन्य रूप से अंग्रेजों पर निर्भर थे और उन्होंने बगदाद समझौते के माध्यम से अनिवार्य रूप से उनके प्रति निष्ठा की प्रतिज्ञा की थी। हाशेमिट्स के मुख्य विवाद निकाले गए कच्चे तेल की मात्रा बढ़ाने, तेल के उत्पादन की प्रक्रिया में अधिक इराकियों को शामिल करने और अधिक रॉयल्टी प्राप्त करने पर केंद्रित थे। 1952 में, इराकी सरकार के लिए अधिक उदार शर्तों पर बातचीत की गई। ये शर्तें काफी हद तक दिसंबर 1950 के सऊदी-अरामको समझौते की कहीं अधिक आकर्षक शर्तों पर आधारित थीं। यह तर्क दिया जा सकता है कि इन वार्ताओं में एक निर्धारक वह मैत्रीपूर्ण वातावरण था जिसमें वे आयोजित किए गए थे। यह माहौल आई. पी. सी. और क्रांतिकारी सरकारों के बीच हुई बातचीत तक जारी नहीं रहा, जो 1958 में हाशमाइट राजशाही को उखाड़ फेंकने के बाद हुई थी। दोनों के बीच संबंधों की जाँच दो प्रमुख कारकों पर की जा सकती है। सबसे पहले, तेल इराकी अर्थव्यवस्था का एक महत्वपूर्ण हिस्सा था। इस वजह से, आई. पी. सी. का सरकार द्वारा उत्पन्न राजस्व की मात्रा पर भारी प्रभाव पड़ा और इस प्रकार सरकार पर एक निश्चित मात्रा में प्रभाव पड़ा। दूसरा प्रमुख कारण उस समय इराकी सरकार की देश में तेल संचालन को संभालने के लिए आवश्यक तकनीकी ज्ञान और कौशल प्राप्त करने में असमर्थता थी। कासिम युग 1950 के दशक की शुरुआत में, जैसे-जैसे इराक में राष्ट्रवाद की ताकत बढ़ी, देश के तेल उत्पादन पर विदेशी नियंत्रण पर ध्यान केंद्रित किया गया। अब्द अल-करीम कासिम एक राष्ट्रवादी इराकी सेना के जनरल थे जिन्होंने 1958 के तख्तापलट में सत्ता पर कब्जा कर लिया था जिसमें इराकी राजशाही की हत्या कर दी गई थी। उन्होंने 1963 में अपने पतन और मृत्यु तक इराक के प्रधान मंत्री के रूप में देश पर शासन किया। तख्तापलट से पहले, उन्होंने इस तथ्य का इस्तेमाल किया कि आई. पी. सी. इराक के नागरिकों के लाभ के बजाय पश्चिमी देशों के लिए तेल का उत्पादन कर रहा था, जो इराकी सरकार के साथ उनके विवाद के मुख्य बिंदुओं में से एक था। एक बार सत्ता में आने के बाद, वह आई. पी. सी. के कई पहलुओं के आलोचक थे। सबसे पहले, उन्होंने आई. पी. सी. और सरकार के बीच मौद्रिक व्यवस्था की आलोचना की। उन्होंने आई. पी. सी. को दिए गए एकाधिकार की भी सराहना नहीं की। हालाँकि उस समय की आर्थिक स्थिति ने कासिम को आई. पी. सी. का राष्ट्रीयकरण करने की अनुमति नहीं दी-पश्चिमी देशों ने ईरानी तेल का बहिष्कार किया था जब मोसादेक ने अपनी तेल कंपनी का राष्ट्रीयकरण किया था और इस मामले में भी ऐसा ही करने की उम्मीद की जा सकती थी। (यह संभावना है कि राष्ट्रीयकरण कासिम का पसंदीदा मार्ग होता यदि उनके पास आवश्यक क्षमताएँ होतीं)। इसके अलावा, इराकियों के पास आई. पी. सी. को चलाने के लिए तकनीकी और प्रबंधकीय क्षमताओं की कमी थी। कासिम को अपनी सरकार चलाने और सेना को संतुष्ट रखने के लिए तेल राजस्व की आवश्यकता थी। इसलिए, कासिम ने बसरा में पारगमन दरों को 1,200% तक बढ़ाने सहित कई अन्य रणनीतियों का सहारा लिया। जवाब में, आई. पी. सी. ने तेल का उत्पादन बंद कर दिया जो बसरा को एक शिपिंग पॉइंट के रूप में इस्तेमाल करता था। आगामी टकराव दोनों के बीच संबंधों में अब तक का सबसे निचला बिंदु था। 12 दिसंबर 1961 को इराकी सरकार ने कानून सं। 80, जिसने आई. पी. सी. समूह के 99.5 प्रतिशत रियायत वाले क्षेत्रों को बिना मुआवजे के जब्त कर लिया और तेल की खोज पर तत्काल रोक लगा दी। कानून 80 ने अज़ जुबैर और किर्कुक में आई. पी. सी. के चल रहे उत्पादन को प्रभावित नहीं किया, लेकिन उत्तरी रुमैला सहित अन्य सभी क्षेत्रों को इराकी राज्य के नियंत्रण में वापस कर दिया गया। इन वार्ताओं और 1952 की वार्ताओं के बीच एक प्रमुख अंतर इराकी सरकार का रुख था। जबकि यह 1952 में आई. पी. सी. को समायोजित करने के लिए अधिक इच्छुक था, कासिम के तहत सरकार की स्थिति काफी हद तक गैर-परक्राम्य थी। हालाँकि यह आश्चर्य की बात नहीं होनी चाहिए क्योंकि यह उम्मीद की जा रही थी कि कासिम बढ़ते अरब राष्ट्रवाद और कई आम इराकियों के बीच इस भावना का लाभ उठाएगा कि पश्चिम द्वारा उनका शोषण किया जा रहा है। 1972 का राष्ट्रीयकरण 1960 के दशक के दौरान, इराकी सरकार ने आई. पी. सी. की आलोचना की और आई. पी. सी. को अपने पश्चिमी विरोधी प्रचार के केंद्रीय हिस्से के रूप में इस्तेमाल किया। 1969 के सोवियत-इराकी समझौते ने इराकी सरकार को प्रोत्साहित किया और 1970 में उन्होंने कंपनी की संपत्ति के 20 प्रतिशत के स्वामित्व और अधिक नियंत्रण सहित मांगों की एक सूची बनाई। इस समय तक आई. पी. सी. इराकी सरकार को बहुत गंभीरता से ले रहा था और कुछ बड़ी रियायतें दे रहा था। वे तेल उत्पादन को काफी बढ़ाने और कुछ क्षेत्रों में कच्चे तेल की कीमत बढ़ाने पर भी सहमत हुए। उन्होंने रॉयल्टी पर अग्रिम भुगतान की भी पेशकश की। हालाँकि यह इराकी सरकार के लिए पर्याप्त नहीं था और उन्होंने नवंबर 1970 में मांगों का एक नया सेट जारी किया जिसमें अनिवार्य रूप से संचालन पर अधिक इराकी नियंत्रण और अधिक इराकी लाभ लेना शामिल था। इराक की शर्तों पर बातचीत करने के लिए आई. पी. सी. की अनिच्छा से असंतुष्ट, इराकी सरकार ने मई 1972 में आई. पी. सी. को इसी तरह की मांगों के साथ एक अल्टीमेटम दिया। आई. पी. सी. ने एक समझौता समाधान की पेशकश करने की कोशिश की लेकिन बाथिस्ट सरकार ने प्रस्ताव को अस्वीकार कर दिया और 1 जून 1972 को आई. पी. सी. संचालन का राष्ट्रीयकरण कर दिया, जिसे इराक नेशनल ऑयल कंपनी द्वारा ले लिया गया। किर्कुक क्षेत्र अभी भी उत्तरी इराकी तेल उत्पादन का आधार है। किर्कुक में 10 अरब बैरल (1.6 किमी3) से अधिक तेल का भंडार बचा हुआ है। जम्बूर, बाई हसन और खब्बाज़ क्षेत्र उत्तरी इराक में वर्तमान में तेल का उत्पादन करने वाले एकमात्र अन्य क्षेत्र हैं। जबकि ईरान-इराक युद्ध के दौरान इराक का उत्तरी तेल उद्योग अपेक्षाकृत सुरक्षित रहा, खाड़ी युद्ध में दक्षिणी और मध्य इराक में अनुमानित 60 प्रतिशत सुविधाएं क्षतिग्रस्त हो गईं। 1991 के बाद उत्तरी इराक में कुर्दिश और इराकी बलों के बीच लड़ाई के परिणामस्वरूप किर्कुक क्षेत्र की सुविधाओं में अस्थायी तोड़फोड़ हुई। 1996 में, उत्तरी और मध्य इराक में उत्पादन क्षमता का अनुमान 0.7 और 1 मिलियन बैरल (110,000 से 160,000 घन मीटर) प्रति दिन के बीच था, जो खाड़ी युद्ध से पहले लगभग 12 लाख बैरल (190,000 घन मीटर) प्रति दिन था। आई. पी. सी. ने आज आई. पी. सी. का संचालन बंद कर दिया है, लेकिन कंपनी "इराक पेट्रोलियम कंपनी लिमिटेड" अभी भी कागज पर एक नाम के रूप में मौजूद है, और इसकी जीवित संबद्ध कंपनियों में से एक-अबू धाबी पेट्रोलियम कंपनी (ए. डी. पी. सी.), पूर्व में पेट्रोलियम डेवलपमेंट (ट्रूसियल कोस्ट) लिमिटेड-जनवरी 2014 तक मूल हिस्सेदारी के साथ जारी रही। ए. डी. पी. सी. के पास अभी भी अबू धाबी में तटवर्ती रियायत का 40 प्रतिशत हिस्सा है, जिसमें से 60 प्रतिशत अबू धाबी सरकार की ओर से अबू धाबी राष्ट्रीय तेल कंपनी (ए. डी. एन. ओ. सी.) के पास है। स्थानीय परिचालन कंपनी-अबू धाबी कंपनी फॉर ऑनशोर ऑयल ऑपरेशंस (ए. डी. सी. ओ.)-जो संयुक्त रूप से ए. डी. एन. ओ. सी. के स्वामित्व में है, और ए. डी. पी. सी. शेयरधारकोंः बी. पी., रॉयल डच शेल, एक्सॉनमोबिल, टोटल एनर्जीज और पार्टेक्स द्वारा संचालन किया जाता है; जो इराक पेट्रोलियम कंपनी की ऐतिहासिक बनावट को दर्शाता है। अबू धाबी की तटवर्ती तेल रियायत जनवरी 2014 में समाप्त हो गई। अबू धाबी पेट्रोलियम कंपनी लिमिटेड को 4 अक्टूबर 2018 को भंग कर दिया गया था, जबकि इराक पेट्रोलियम कंपनी लिमिटेड अभी भी मौजूद है, अब 00113948 के बजाय कंपनी संख्या 09646587 का उपयोग कर रही है। "नई" इराक पेट्रोलियम कंपनी लिमिटेड को 18 जून 2015 को "बी. पी. न्यूको 1 लिमिटेड" के रूप में निगमित किया गया था और "पुरानी" इराक पेट्रोलियम कंपनी लिमिटेड के संचालन में सफल रही, जिसे 30 दिसंबर 2015 को भंग कर दिया गया था। प्रकाशन और फिल्में 1948 में, आई. पी. सी. ने अपनी हैंडबुक ऑफ द टेरिटरीज प्रकाशित की जो स्टीफन हेम्सली लॉन्ग्रिग द्वारा लिखित इराक पेट्रोलियम कंपनी लिमिटेड और इसकी संबद्ध कंपनियों के थिएटर ऑफ ऑपरेशंस का गठन करती है। आई. पी. सी. फिल्म यूनिट ने कई लघु फिल्मों का निर्माण किया, विशेष रूप से द थर्ड रिवर, 1952 में इराक-भूमध्यसागरीय पाइपलाइन के आसपास के संचालन के बारे में निर्मित एक फिल्म, और मेसोपोटामिया के इतिहास के बारे में 1957 में निर्मित रिवर्स ऑफ टाइम। एजलेस इराक ब्रिटिश पाथे द्वारा आई. पी. सी. के लिए बनाई गई एक ऐतिहासिक फिल्म थी। कंपनी ने अगस्त 1951 से अप्रैल/मई 1957 तक इराक पेट्रोलियम नामक एक मासिक पत्रिका प्रकाशित की। जनवरी 1957 के संस्करण में एक प्रविष्टि में कहा गया है, "वर्तमान परिस्थितियों के आलोक में इराक पेट्रोलियम के उत्पादन को प्रतिबंधित करना आवश्यक पाया गया है और अगली सूचना तक प्रकाशन द्वि-मासिक होगा।" एक इन-हाउस कंपनी पत्रिका, द क्रिसेंट, 1970 के दशक तक मुद्रित होती रही। आई. पी. सी. न्यूजलेटर, आई. पी. सी. पेंशनभोगियों के लिए एक त्रैमासिक पत्रिका, 1974 और 2014 के बीच जारी की गई थी। इराक में बाबा गुरगुर अब्द अल-करीम कासिम एंग्लो-इराकी युद्ध तेल भंडार भी देखें लाल रेखा समझौता संदर्भ आगे पढ़ने के लिए ब्राउन, माइकल ई. "इराकी पेट्रोलियम कंपनी का राष्ट्रीयकरण"। इंटरनेशनल जर्नल ऑफ मिडिल ईस्ट स्टडीज 10.1 (1979): 107-124। डीट्रिच, क्रिस्टोफर आर. डब्ल्यू. 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