USS Revenge (1777)
दूसरा यूएसएस रिवेंज महाद्वीपीय नौसेना में एक कटर था और बाद में एक निजी था। कैरियर विलियम हॉज, फ्रांस में अमेरिकी आयुक्तों के एक एजेंट, बेंजामिन फ्रैंकलिन और सिलास डीन ने 1777 के वसंत या गर्मियों में महाद्वीपीय सेवा के लिए फ्रांस के डंकिर्क में रिवेंज को खरीदा। पेरिस में ब्रिटिश राजदूत ने शिकायत की कि जहाज को एक फ्रांसीसी (और कथित रूप से तटस्थ) बंदरगाह में फिट किया गया था; लेकिन हॉज ने एक अंग्रेजी विषय, रिचर्ड एलन को कटर की नकली बिक्री करके राजनयिक आपत्ति को दरकिनार कर दिया। रिवेंज 17 जुलाई 1777 को जाहिरा तौर पर बर्गन, नॉर्वे के लिए डंकिर्क से रवाना हुई; लेकिन, जैसे ही वह समुद्र में थी, कैप्टन गुस्तावस कॉनिंगम, "डंकिर्क समुद्री डाकू", जिसने हाल ही में ब्रिटिश नौवहन का शिकार किया था, ने कमान संभाली; महाद्वीपीय रंग फहराए; और उत्तरी सागर की ओर बढ़े। चार दिन बाद रिवेंज ने बड़े स्कूनर हैप्पी रिटर्न पर कब्जा कर लिया और 23 तारीख को ब्रिगेडियर मारिया का पुरस्कार जीता। चूँकि ब्रिटिश युद्धपोत पास में थे और दोनों कब्जों के दौरान धमकी दे रहे थे, इसलिए कोनिन्घम ने पुरस्कारों को जला दिया। ब्रिगेडियर पैटी को 25 तारीख को लाया गया और फिरौती दी गई। इंग्लैंड के तटों के इतने करीब इन महाद्वीपीय सफलताओं ने लंदन बीमा दरों को आसमान छू दिया और ब्रिटिश व्यापार को बाधित कर दिया। 21 या 26 तारीख को, रिवेंज ने नॉर्थम्प्टन पर कब्जा कर लिया; लेकिन उस ब्रिगेड को एच. एम. टेंडर किट्टी द्वारा फिर से कब्जा कर लिया गया, इससे पहले कि वह निंदा की कार्यवाही के लिए बंदरगाह तक पहुंच सके। दो महीने तक रिवेंज उत्तर-पश्चिमी यूरोप और ब्रिटिश द्वीपों पर समुद्र में घूमती रही, इससे पहले कि वह आयरलैंड के उत्तर-पश्चिमी तट पर काइनहेड में अपने धनुष की मरम्मत करने और अपने ताजे पानी के डिब्बों को फिर से भरने के लिए गई। कोनिन्घम, जो स्पेन के बंदरगाहों पर अपने पुरस्कार भेज रहा था, अब खुद फेरोल में बिस्के की खाड़ी की ओर बढ़ रहा था। आने वाले महीनों में, रिवेंज ने स्पेनिश बंदरगाहों से कई परिभ्रमण किए और कई पुरस्कार जीते। एक परिभ्रमण पर, कोनिन्घम ने जिब्राल्टर के जलडमरूमध्य को पार किया और भूमध्य सागर में काम किया; और, दूसरे पर, वह एज़ोरेस और कैनरी द्वीप समूह के लिए रवाना हुए। 22 अगस्त 1777 को ब्रिगेडियर "ब्लैक प्रिंस" को पकड़ लिया गया। फ्रांसीसी ब्रिगेड "ग्रेसिएक्स" को पकड़ लिया गया, जिसे बाद में स्पेनिश सरकार के विरोध के बाद रिहा कर दिया गया। मार्च, 1778 में उन्होंने 10 तारीख को स्लूप "बेट्सी", 12 तारीख को स्नो "फैनी" और एक काफिले से "शांति और सद्भाव" पर कब्जा कर लिया। बंदरगाह बनाने से पहले बेट्सी पर फिर से कब्जा कर लिया गया था। 20 मार्च को उन्होंने एच. एम. एस. एंटरप्राइज के एक टेंडर पर कब्जा कर लिया और 22 मार्च को उसे जला दिया। 24 तारीख को उन्होंने जिब्राल्टर के जलडमरूमध्य से दूर निजी "होप" पर कब्जा कर लिया, लेकिन होप को बाद में फिर से पकड़ लिया गया। 16 अप्रैल 1778 को उन्होंने स्पेन के कैडिज के पास ब्रिगेड "टेपली" पर कब्जा कर लिया। 31 मई 1778 को उन्होंने स्वीडिश ब्रिगेड "हेनरिका सोफिया" पर कब्जा कर लिया जो एक ब्रिटिश स्वामित्व वाले माल का परिवहन कर रहा था। कटर की बड़ी सफलता की खबर ब्रिटिश कानों तक पहुंची और नौसेना ने अंग्रेजी युद्धपोतों को उसे खोजने और नष्ट करने का आदेश दिया। इसके अलावा, जैसे-जैसे रिवेंजेस की प्रसिद्धि फैली, उसे स्पेनिश बंदरगाहों से रोकने के लिए स्पेनिश अदालत पर ब्रिटिश राजनयिक दबाव डाला गया। कोनिन्घम ने चुपचाप एक छोटे से स्पेनिश बंदरगाह में जहाज को फिर से तैयार किया और 1 सितंबर 1778 को वेस्ट इंडीज के लिए रवाना हुए। मार्टीनिक पहुँचबासँ पहिने, रिवेंज 60 ब्रिटिश जहाज पर कब्जा कऽ लेलक, 33केँ नष्ट कऽ देलक आ 27केँ पुरस्कारक रूपमे बन्दरगाह पठा देलक। 21 फरवरी 1779 को दक्षिण कैरोलिना में महाद्वीपीय सेना के लिए हथियारों और गोला-बारूद से लदे रिवेंज के फिलाडेल्फिया, पेंसिल्वेनिया पहुंचने से पहले कैरिबियन में एक क्रूज ने दो ब्रिटिश निजी लोगों सहित कई अन्य जहाजों को अपने स्कोर में जोड़ा। कटर को 12 मार्च 1779 के कांग्रेस के एक अधिनियम द्वारा सार्वजनिक नीलामी में बेचा गया था। एक निजी कंपनी के रूप में सेवा के लिए फिलाडेल्फिया व्यापारियों की एक फर्म को बिक्री के तुरंत बाद, रिवेंज ने डेलावेयर नदी पर नौवहन की सुरक्षा के लिए चार्टर के तहत कुछ समय के लिए काम किया। भाग्य बदला पुरस्कारों की तलाश में अप्रैल में डेलावेयर कैप्स से रवाना हुआ। कोनिन्घम फिर से रिवेंजेस कमांडर थे और अब, उनके आंशिक मालिक थे। लेकिन, उसकी किस्मत बदल गई थी। 27 अप्रैल 1779 को रिवेंज पर कब्जा कर लिया गया जब रिवेंज ने न्यूयॉर्क तट पर दो निजी लोगों का पीछा किया। महाद्वीपीय नौसेना के जहाजों के संदर्भ कटर