Interstate 580 (Nevada)
अंतरराज्यीय 580 (आई-580) पश्चिमी नेवादा में एक सहायक अंतरराज्यीय राजमार्ग है। यह कार्सन सिटी की दक्षिणी सीमा के पास यूएस 50 के साथ एक चौराहे से रेनो में आई-80 के साथ रेनो स्पेगेटी बाउल इंटरचेंज तक यूएस रूट 395 (यूएस 395) के साथ समवर्ती रूप से चलता है। फ्रीवे लेक ताहो और कार्सन सिटी से रेनो और आई-80 के बीच एक तेज गति वाला सीधा मार्ग प्रदान करता है। कार्सन सिटी और रेनो के बीच एक मुक्त मार्ग पर निर्माण की योजना 1956 से बनाई गई थी, लेकिन निर्माण 1964 तक नहीं हुआ था। फ्रीवे खंडों में खोला गया, अंतिम खंड 2 अगस्त, 2017 को खोला गया। आई-580 पदनाम को 27 अक्टूबर, 1978 को मंजूरी दी गई थी, लेकिन अगस्त 2012 के अंत में गैलेना क्रीक ब्रिज के उद्घाटन के बाद रेनो और कार्सन सिटी के बीच के हिस्से को पूरा करने तक फ्रीवे पर हस्ताक्षर नहीं किए गए थे। मार्ग विवरण आई-580 कार्सन सिटी में यूएस 50 के साथ एक चौराहे से डाउनटाउन रेनो के पास आई-80 के साथ एक आदान-प्रदान तक चलता है। एकमात्र हिस्सा जिसका निर्माण किया जाना बाकी है वह फ्रीवे के दक्षिणी टर्मिनस पर इंटरचेंज है। रेनो के भीतर, फ्रीवे को मार्टिन लूथर किंग जूनियर फ्रीवे के रूप में नामित किया गया है। कार्सन सिटी के भीतर, फ्रीवे को कार्सन सिटी के डिप्टी शेरिफ कार्ल हॉवेल मेमोरियल फ्रीवे नामित किया गया है, एक शेरिफ के अधिकारी के सम्मान में, जिसे घरेलू हिंसा की शिकार एक महिला को उसके घर से बचाने के प्रयास में गोली मार दी गई थी। फ्रीवे यू. एस. 50 के लेक ताहो लेग के साथ यू. एस. 395 के जंक्शन (भविष्य में एकल-बिंदु शहरी आदान-प्रदान) से शुरू होता है और ईगल घाटी के पूर्वी किनारे का अनुसरण करता है, जहां कार्सन शहर की अधिकांश आबादी रहती है। राजमार्ग शहर के पूर्वी आधे हिस्से के साथ एडमंड्स ड्राइव और लोम्पा लेन के पूर्व संरेखण का अनुसरण करता है, जिन्हें मुक्त मार्ग के लिए जगह बनाने के लिए स्थानांतरित या काट दिया गया था। कार्सन ताहो क्षेत्रीय चिकित्सा केंद्र में यू. एस. 395 के मूल संरेखण में फिर से शामिल होने के बाद, राजमार्ग वाशो घाटी में प्रवेश करने के लिए लेकव्यू हिल को पार करता है। वाशो घाटी के माध्यम से आई-580/यूएस 395 और यूएस 395 अल्टरनेट (यूएस 395 ऑल्ट) का हिस्सा तेज क्रॉसविंड के लिए प्रवण है, और इस तरह, राजमार्ग अक्सर हाई-प्रोफाइल वाहनों के लिए बंद रहते हैं। निषिद्ध समय के दौरान, ट्रकों को राज्य मार्ग 428 (एस. आर. 428/ईस्टलेक बुलेवार्ड) और यू. एस. 395 ऑल्ट, जो यू. एस. 395 का पुराना मार्ग है, की ओर मोड़ दिया जाता है। तेज हवा वाला क्षेत्र वाशो घाटी के उत्तरी छोर के पास बोवर्स मेंशन इंटरचेंज के पास समाप्त होता है। प्लेजेंट वैली के घाटी तल के साथ चलने वाले पुराने यू. एस. 395 के विपरीत, आई-580 को घाटी के सामने पहाड़ों में भेजा जाता है और दुनिया के सबसे बड़े कैथेड्रल आर्क ब्रिज, गैलेना क्रीक ब्रिज को पार करता है। इन पहाड़ों से ट्रक मीडोज और रेनो में उतरने के साथ, राजमार्ग अमेरिका के सबसे बड़े भू-तापीय बिजली संयंत्रों में से एक, ऑर्मेट टेक्नोलॉजीज के स्टीमबोट हिल्स कॉम्प्लेक्स बिजली केंद्र के केंद्र से होकर गुजरता है। फ्रीवे स्टीमबोट हिल्स में हॉट स्प्रिंग्स के समूहों के बीच से भी गुजरता है जो संयंत्र के लिए भाप प्रदान करते हैं। रेनो के चरम दक्षिणी किनारे पर, राजमार्ग में माउंट रोज़ राजमार्ग (एस. आर. 431) और गीगर ग्रेड (एस. आर. 341) के साथ एक जंक्शन है, जो फ्रीवे को क्रमशः नॉर्थ लेक ताहो और वर्जीनिया सिटी से जोड़ता है। रेनो में प्रवेश करने पर, फ्रीवे आम तौर पर उत्तरी दिशा में आगे बढ़ता है, कई बार वर्जीनिया स्ट्रीट (एसआर 430) को पार करता है, जो यूएस 395 का पुराना मार्ग है। रास्ते में, फ्रीवे द समिट मॉल, मीडोवुड मॉल और रेनो-ताहो अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे के किनारे से गुजरता है। एलिवेटेड फ्रीवे स्थानीय बस एजेंसी आर. टी. सी. वाशो द्वारा उपयोग किए जाने वाले बस गैरेज के ऊपर से भी गुजरता है। आई-580 पदनाम रेनो स्पेगेटी बाउल पर समाप्त होता है जहाँ राजमार्ग आई-80 को पार करता है; हालाँकि, फ्रीवे केवल यूएस 395 के रूप में जारी है, जो अंततः कैलिफोर्निया राज्य रेखा को पार करने से पहले सन वैली, लेमन वैली, स्टीड, कोल्ड स्प्रिंग्स वैली और बॉर्डरटाउन (जिसके कुछ हिस्से रेनो शहर में हैं) की उत्तरी घाटी के पड़ोस की ओर बढ़ रहा है। आई-580/यूएस 395 फ्रीवे का विकास 1956 से योजना में है, लेकिन 1964 तक महत्वपूर्ण निर्माण नहीं हुआ था। फ्रीवे को समय के साथ धीरे-धीरे खोला जाएगा और शुरू में 2012 से पहले दो मुख्य अलग-अलग खंडों में बनाया जाएगा। आई-580 के साथ निर्मित फ्रीवे का पहला खंड वाशो वैली खंड था, जिसका निर्माण 1964 और 1970 के बीच वाशो सिटी के पास वर्तमान बोवर्स मेंशन रोड/कार्सन-रेनो राजमार्ग (निकास 50, अब निकास 16) के बीच किया गया था, दक्षिण में वाशो वैली के माध्यम से कार्सन सिटी में नॉर्थ कार्सन स्ट्रीट (निकास 43, अब निकास 8) के ठीक उत्तर में। रेनो खंड का निर्माण 1973 और 1996 के बीच किया गया था। 1973 में, रेनो में यूएस 395 बिजनेस (यूएस 395 बस; निकास 72) से ईस्ट सेकंड स्ट्रीट/ग्लेनडेल एवेन्यू (निकास 67, अब निकास 35) के बीच चलने वाला खंड यातायात के लिए खोल दिया गया। इस खंड को 1978 में मिल स्ट्रीट (निकास 66, अब निकास 34), 1979 में प्लंब लेन/विलानोवा ड्राइव (निकास 65, अब निकास 33), 1981 में साउथ वर्जीनिया स्ट्रीट/कीट्ज़के लेन (निकास 63, अब निकास 31), 1986 में नील रोड/मीडोवुड मॉल वे (निकास 62, अब निकास 30), 1989 में साउथ वर्जीनिया स्ट्रीट (निकास 61, अब निकास 29) और 1996 में माउंट रोज़ राजमार्ग (निकास 56, अब निकास 24) तक बढ़ाया गया था। कार्सन सिटी खंड का निर्माण 2000 के दशक में कार्सन सिटी बाईपास परियोजना के निर्माण के साथ किया गया था। पहले चरण ने 2006 में नॉर्थ कार्सन स्ट्रीट (निकास 43, अब निकास 8) से दक्षिण में ईस्ट विलियम स्ट्रीट (निकास 39, अब निकास 5) तक मुक्त मार्ग को पूरा किया। 2009 में फ्रीवे को दक्षिण में फेयरव्यू ड्राइव (निकास 38, अब निकास 3) तक बढ़ाया गया था। 2 अगस्त, 2017 को कार्सन सिटी में फेयरव्यू ड्राइव (निकास 38, अब निकास 3) और साउथ कार्सन स्ट्रीट के बीच फ्रीवे का अंतिम खंड यातायात के लिए खोल दिया गया। 2012 में, माउंट रोज़ राजमार्ग (निकास 56, अब निकास 24) और रेनो के दक्षिण में बोवर्स मेंशन रोड/कार्सन-रेनो राजमार्ग (निकास 50, अब निकास 16) के बीच का खंड अगस्त 2012 के अंत में गैलेना क्रीक ब्रिज के यातायात के लिए खुलने के बाद खोला गया, जो दो मुख्य खंडों को एक साथ जोड़ता है। इस खंड के पूरा होने के बाद, आई-80 के दक्षिण में मुक्त मार्ग (यू. एस. 395 दक्षिण की ओर निकास 68 और आई-580 उत्तर की ओर निकास 36) पर आई-580 के रूप में हस्ताक्षर किए गए, जो आधिकारिक तौर पर कार्सन शहर को अंतरराज्यीय राजमार्ग प्रणाली से जोड़ता है। इसने चार अन्य राज्य राजधानियों को अभी भी अंतरराज्यीय राजमार्ग प्रणाली द्वारा सेवा प्रदान नहीं कीः डोवर, डेलावेयर; जूनो, अलास्का; पियरे, साउथ डकोटा; और जेफरसन सिटी, मिसौरी। आई-580 पदनाम को पहली बार 27 अक्टूबर, 1978 को अमेरिकन एसोसिएशन ऑफ स्टेट हाईवे एंड ट्रांसपोर्टेशन ऑफिसर्स (एएएसएचटीओ) द्वारा अनुमोदित किया गया था; उस समय, यह मार्ग आई-80 से यूएस 395 (साउथ वर्जीनिया स्ट्रीट, निकास 63 पर, अब निकास 31) तक विस्तारित था। ए. ए. एस. एच. टी. ओ. ने अपनी 7 दिसंबर, 1984 की बैठक में कार्सन सिटी के दक्षिण में यू. एस. 50, यू. एस. 395 और यू. एस. 395 बस के दक्षिणी टर्मिनस तक योजनाबद्ध आई-580 के शेष हिस्से को मंजूरी दी। मार्ग संख्या को मंजूरी दिए जाने और 1980 के दशक में कुछ मानचित्रों पर दिखाए जाने के बावजूद, आई-580 को अंतरराज्यीय मार्ग के साथ तब तक हस्ताक्षरित नहीं किया गया था जब तक कि 2012 में माउंट रोज़ राजमार्ग और बोवर्स मेंशन रोड के बीच मुक्त मार्ग अंतराल पूरा नहीं हो गया था। अक्टूबर 2019 में, नेवादा परिवहन विभाग (एन. डी. ओ. टी.) ने समान यातायात नियंत्रण उपकरणों पर नियमावली पर प्रति संघीय आवश्यकताओं के अनुसार यू. एस. 395 निकास नंबरों को आई-580 निकास नंबरों से बदलना शुरू किया। इसे 2020 के वसंत में पूरा किया गया था। साउथ कार्सन स्ट्रीट सिंगल-पॉइंट अर्बन इंटरचेंज (एस. पी. यू. आई.) एकमात्र परियोजना है जिसे पूरा किया जाना बाकी है। निकास सूची आई-580 पर पुराने निकास को यू. एस. 395 मीलपोस्ट के अनुसार क्रमांकित किया गया था। ये भी देखें संदर्भ बाहरी लिंक 80-5 नेवादा 80-5 5 कार्सन शहर में नेवादा परिवहन, वाशो काउंटी, नेवादा में नेवादा परिवहन