Coulsdon Town railway station
कॉल्सडन टाउन रेलवे स्टेशन लंदन बरो ऑफ क्रॉयडन में कॉल्सडन के उत्तरी भाग में कार्य करता है। यह टैटेनहैम कॉर्नर लाइन पर है और 1 जनवरी 1904 को खोला गया था। 22 मई 2011 तक इसे स्मिथम कहा जाता था। स्टेशन को 1 जनवरी 1904 को स्मिथम के रूप में खोला गया था, और प्रथम विश्व युद्ध के दौरान कुछ समय के लिए (1 जनवरी 1917 और 1 जनवरी 1919 के बीच) बंद कर दिया गया था। यह एक तेज वक्र पर स्थित है, जहाँ रेखा ब्राइटन मुख्य रेखा से पश्चिम की ओर झूलती है। यह मुख्य लाइन पर बंद कॉल्सडन नॉर्थ स्टेशन के तुरंत बगल में है, जिसके यात्री यातायात को 3 अक्टूबर 1983 को बंद होने पर यहां मोड़ दिया गया था। कुछ टैटेनहैम कॉर्नर लाइन ट्रेनें लंदन लौटने से पहले स्मिथम में समाप्त होती हैं, लेकिन आजकल सामान्य ऑफ-पीक सेवा लंदन ब्रिज और टैटेनहैम कॉर्नर के बीच प्रत्येक दिशा में प्रति घंटे दो ट्रेनें हैं। पर्ले और टैटेनहैम कॉर्नर के बीच सप्ताह के दिनों में एक घंटे की शटल सेवा चलती थी, लेकिन इसे फरवरी 2015 में वापस ले लिया गया था। लंदन विक्टोरिया के लिए सेवाएं केवल सप्ताह के दिनों में व्यापार शिखर और सोम-शुक्र शाम के दौरान चलती हैं, हालांकि अन्य समय पर ईस्ट क्रॉयडन या नॉरवुड जंक्शन पर कनेक्शन उपलब्ध हैं। 18 दिसंबर 2006 को ए23 के हिस्से के रूप में खोली गई कॉल्सडन राहत सड़क, स्टेशन के नीचे से गुजरती है और इसका मतलब था कि प्लेटफार्म पहुँच मार्गों की कुछ पुनर्व्यवस्था और नवीनीकरण की आवश्यकता थी। लंदन जाने वाले प्लेटफार्म तक अब कोई सीधी पहुँच मौजूद नहीं है; पहुँच नीचे के प्लेटफार्म और एक नए पैदल पुल या लिफ्ट के माध्यम से है। लाइन के नीचे की ओर एक नया मॉड्यूलर स्टेशन भवन और एक मानक-पैटर्न सुलभ पैदल पुल का निर्माण नेटवर्क रेल द्वारा किया गया था और 2010 में खोला गया था। कोई पी. ई. आर. टी. आई. एस. स्व-सेवा 'परमिट टू ट्रैवल' टिकट मशीन नहीं है। 2009 में दक्षिणी मताधिकार के पुनर्भुगतान के हिस्से के रूप में, परिवहन विभाग ने अनुरोध किया कि क्रॉयडन परिषद की पैरवी के जवाब में नई कंपनी स्टेशन के लिए एक बेहतर नाम पर विचार करे, क्योंकि "स्मिथम" अब स्थानीय क्षेत्र के नाम के रूप में उपयोग नहीं किया जाता है। कौल्सडन टाउन को एक सार्वजनिक मतदान के बाद चुना गया था। यह परिवर्तन रविवार 22 मई 2011 को हुआ। दिसंबर 2010 में स्टेशन पर शाम की सेवाओं में सुधार किया गया था। सेवाएँ कॉल्सडन टाउन में सभी सेवाएँ दक्षिणी द्वारा ई. एम. यू. का उपयोग करके संचालित की जाती हैं। प्रति घंटे ट्रेनों में विशिष्ट ऑफ-पीक सेवा हैः 2 टी. पी. एच. से (नॉन-स्टॉप) 2 टी. पी. एच. से रविवार को, सेवा प्रति घंटे कम हो जाती है और केवल टैटेनहैम कॉर्नर के बीच चलती है। लंदन ब्रिज के लिए यात्रियों को पर्ली में बदलना पड़ता है। शुरू में यह प्रस्ताव दिया गया था कि 2018 से, जब थेम्सलिंक कार्यक्रम पूरा हो जाएगा, तो इस लाइन पर सेवाओं को 12 बड़ी कार ट्रेनों के साथ संचालित किया जाएगा, जो पूरे दिन सीधी सेवाओं की पेशकश करती हैं। हालाँकि, सितंबर 2016 में, इन प्रस्तावों को हटा दिया गया था; इसके बजाय, टैटेनहैम कॉर्नर लाइन पर सेवाओं को "आज की तुलना में बढ़ी हुई क्षमता के साथ दक्षिणी दक्षिण लंदन मेट्रो सेवाओं के रूप में बने रहना है।" संदर्भ बाहरी लिंक क्रॉयडन के लंदन बरो में रेलवे स्टेशन पूर्व दक्षिण पूर्वी रेलवे (यू. के.) स्टेशन ग्रेट ब्रिटेन में रेलवे स्टेशन 1904 में खोले गए जो गोविया थेम्सलिंक रेलवे द्वारा सेवा प्रदान करने वाले रेलवे स्टेशन हैं।