Philip G. Johnson
फिलिप गुस्ताव जॉनसन (5 नवंबर, 1894-14 सितंबर, 1944) हवाई जहाजों के निर्माण और संयुक्त राज्य अमेरिका और कनाडा में वाणिज्यिक एयरलाइनों के निर्माण और संचालन में अग्रणी थे। एक इंजीनियर और व्यवसायी के रूप में पृष्ठभूमि के साथ, जॉनसन ने बोइंग, यूनाइटेड एयरलाइंस और केनवर्थ के अध्यक्ष के रूप में कार्य किया। जीवनी फिलिप गुस्ताव जॉनसन का जन्म सिएटल, वाशिंगटन में स्वीडिश आप्रवासी चार्ल्स और हन्ना जॉनसन के बेटे के रूप में हुआ था। उन्होंने 1917 में वाशिंगटन विश्वविद्यालय से मैकेनिकल इंजीनियरिंग में डिग्री के साथ स्नातक किया। जॉनसन के वरिष्ठ वर्ष में, विलियम बोइंग ने उन्हें नई बोइंग कंपनी में एक पद के लिए भर्ती किया, जो जुलाई 1916 में अस्तित्व में आई। जॉनसन ने इंजीनियरिंग विभाग में ड्राफ्ट्समैन के रूप में बोइंग के लिए काम करना शुरू किया। 1926 में उन्हें राष्ट्रपति नामित किया गया था। 1929 में, बोइंग ने प्रैट एंड व्हिटनी और अन्य कंपनियों के साथ मिलकर एक बड़ा समूह बनाया जिसे यूनाइटेड एयरक्राफ्ट एंड ट्रांसपोर्ट कॉर्पोरेशन के नाम से जाना जाता है। जॉनसन ने इस होल्डिंग कंपनी का नेतृत्व किया, जिसे 1934 के एयर मेल घोटाले के बाद विधायी कार्रवाई द्वारा तोड़ दिया गया था। जॉनसन यूनाइटेड एयरलाइंस के अध्यक्ष बने, जो इस पुनर्गठन से उभरा, लेकिन आधिकारिक तौर पर कई वर्षों के लिए एयरलाइन उद्योग से प्रतिबंधित कर दिया गया था, कई अन्य वायु अधिकारियों के साथ जिन्होंने 1930 के तथाकथित "स्पॉयल्स सम्मेलन" में भाग लिया था, जब वाणिज्यिक हवाई मेल अनुबंध पहली बार दिए गए थे। बाद के मूल्यांकन ने जॉनसन और उनके साथी एयरलाइन उद्योग के कप्तानों को सही ठहराया, जिन्हें प्रेस में गलत तरीके से चित्रित किया गया था क्योंकि उस बैठक में वास्तव में सार्वजनिक भलाई के खिलाफ कोई मिलीजुली व्यवहार नहीं हुआ था। उस समय अमेरिकी एयरलाइन उद्योग में भाग लेने में असमर्थ, जॉनसन 1937 में संयुक्त राज्य अमेरिका से कनाडा के लिए रवाना हुए, जहाँ उन्होंने संचालन के उपाध्यक्ष के रूप में ट्रांस-कनाडा एयरलाइंस बनाने में मदद की। एक शानदार व्यवसायी, उन्होंने 1937 से अपनी मृत्यु तक ट्रक निर्माता केनवर्थ ट्रक कंपनी के अध्यक्ष के रूप में भी कार्य किया। 1939 में, जॉनसन को बोइंग से बाहर निकालने वाले संघीय कानून को रद्द कर दिया गया था। द्वितीय विश्व युद्ध के लिए आवश्यक युद्ध उत्पादन पर ध्यान केंद्रित करते हुए वे राष्ट्रपति के रूप में बोइंग में लौट आए। जॉनसन ने पैसिफिक नेशनल बैंक, पुजेट साउंड पावर एंड लाइट और पुजेट साउंड नेविगेशन कंपनी के निदेशक मंडल में भी काम किया। उनकी कई उपलब्धियों के लिए, उन्हें 1943 में सिएटल का "प्रथम नागरिक" भी नामित किया गया था। विचिता, कान्सास में बोइंग संयंत्र में संचालन की देखरेख करते हुए, अगले वर्ष 49 वर्ष की आयु में मस्तिष्क रक्तस्राव से उनकी मृत्यु हो गई। 1990 में, फिलिप जी. जॉनसन को सम्मानित किया गया जब द बोइंग कंपनी ने उनके नाम पर वाशिंगटन विश्वविद्यालय में एक इंजीनियरिंग कुर्सी प्रदान की। संदर्भ अन्य स्रोत बोइंग इतिहासः फिलिप जी. जॉनसन यूनाइटेड एयरलाइंस इतिहास वेब साइट केनवर्थ इतिहास-1936 से 1944 HistoryLink.org: जॉनसन, फिलिप जी. (1894-1944) पी. जी. जॉनसन एस्टेट वुडवे आगे पढ़ने के लिए बैगली, क्लेरेंस हिस्ट्री ऑफ किंग काउंटी वाशिंगटन, वॉल्यूम। III (शिकागो-सिएटलः द एस. जे. क्लार्क पब्लिशिंग कंपनी, 1929) हैनफोर्ड, सी. एच. सिएटल एंड एनविरॉन्सः 1852-1924, वॉल्यूम। II (शिकागो-सिएटलः पायनियर हिस्टोरिकल पब्लिशिंग कंपनी, 1924) मिल्स, अल्बर्ट जे., हेल्मस मिल्स, जीन और ग्रैंडी, जीना। वास्तविकता के सामने उड़ान भरनाः ट्रांस-कनाडा एयर लाइन्स और ब्रिटिश ओवरसीज एयरवेज कॉर्पोरेशन में लिंग नियम, संगठनात्मक प्रतीकवाद पर स्थायी सम्मेलन का 19वां अंतर्राष्ट्रीय संवाद (2001) बाहरी लिंक गाइड टू द फिलिप जी. जॉनसन स्क्रैपबुक एंड अदर मैटेरियल एट द म्यूजियम ऑफ हिस्ट्री एंड इंडस्ट्री, सिएटल 1894 जन्म 1944 कनाडा बोइंग लोगों का विमानन इतिहास एयर कनाडा लोग 20वीं सदी के कनाडाई व्यवसायी स्वीडिश मूल के अमेरिकी लोग वाशिंगटन कॉलेज ऑफ इंजीनियरिंग के पूर्व छात्र सिएटल अमेरिकी एयरलाइन के मुख्य कार्यकारी अधिकारी 20वीं सदी के अमेरिकी व्यवसायी