2005 Malaysian Grand Prix
2005 मलेशियाई ग्रांड प्रिक्स (आधिकारिक तौर पर 2005 फॉर्मूला 1 पेट्रोनास मलेशियाई ग्रांड प्रिक्स) 20 मार्च 2005 को सेपांग में आयोजित एक फॉर्मूला वन रेस थी। रेस रिपोर्ट रेनो की यह एक और प्रमुख जीत थी, क्योंकि फर्नांडो अलोंसो ने पोल पोजीशन से सीज़न की अपनी पहली जीत हासिल की। शुरुआत में उन्होंने जार्नो ट्रूली से नेतृत्व किया, इटली से 20-विषम सेकंड आगे दौड़ समाप्त करने से पहले, टोयोटा की पहली पोडियम स्थिति का दावा किया। विलियम्स में निक हेडफेल्ड ने तीसरा स्थान हासिल किया। वह अलोंसो के टीम के साथी जियानकार्लो फिसिचेला और अपने ही टीम के साथी मार्क वेबर से पीछे चल रहे थे, जो लैप 35 के अंत में टकरा गए थे। ऑस्ट्रेलियाई द्वारा पास किए जाने के बाद, फिसिचेला ने अंतिम कोने में जाने के लिए अंदर की स्थिति को फिर से लेने का प्रयास किया, लेकिन नियंत्रण खो दिया और वेबर की कार में फिसल गया। ग्रिड पर 11वें स्थान से शुरुआत करने के बाद चौथा स्थान मैकलारेन के जुआन पाब्लो मोंटोया का रहा। उनके बाद राल्फ शूमाकर, डेविड कोल्टहार्ड, माइकल शूमाकर और क्रिश्चियन क्लेन थे। इसने रेड बुल रेसिंग के लिए चार शुरुआत से चार अंक समाप्त किए। किमी राइकोनेन को अपने पिटस्टॉप के तुरंत बाद एक पंचर का सामना करना पड़ा, और सबसे तेज लैप स्थापित करने के बावजूद कोई भी अंक प्राप्त करने के लिए पर्याप्त स्थिति बनाने में असमर्थ रहे। ऑस्ट्रेलियाई ग्रैंड प्रिक्स से अंत से एक लैप सेवानिवृत्त होने के बाद, जिसके कारण नियम बदल गए, जेन्सन बटन और एंथनी डेविडसन दौड़ के दूसरे लैप में सेवानिवृत्त हो गए, दोनों इंजन विफलताओं से। डेविडसन ब्रिटिश अमेरिकन रेसिंग में प्रतिस्थापन कर रहे थे, क्योंकि नियमित चालक ताकुमा सातो को बुखार के कारण पीछे हटने के लिए मजबूर होना पड़ा था। अलोंसो की जीत ने उन्हें फॉर्मूला 1 विश्व चैम्पियनशिप का नेतृत्व करने वाला पहला स्पैनियार्ड बना दिया। इस दौड़ ने फेरारी की लगातार 22 पोडियम फिनिश की दौड़ को समाप्त कर दिया, जो 2003 के इतालवी ग्रैंड प्रिक्स में शुरू हुई थी। इस दौड़ ने रूबेन्स बैरीचेलो के 200वें ग्रैंड प्रिक्स को भी चिह्नित किया। इस दौड़ ने फॉर्मूला वन में टोयोटा के पहले पोडियम और 1968 यूनाइटेड स्टेट्स ग्रांड प्रिक्स के बाद से पोडियम स्कोर करने वाले पहले एशियाई-लाइसेंस प्राप्त निर्माता को भी चिह्नित किया, जब जॉन सुरटीज ने तीसरे स्थान पर होंडा के लिए ड्राइव किया था। 2004 कन्स्ट्रक्टर्स चैम्पियनशिप में नीचे की 6 टीमों को शुक्रवार को मुफ्त अभ्यास में तीसरी कार चलाने का अधिकार था। इन चालकों ने शुक्रवार को गाड़ी चलाई लेकिन योग्यता या दौड़ में भाग नहीं लिया। वर्गीकरण योग्यता टिप्पणियाँ-पैट्रिक फ्रीसेकर को इंजन परिवर्तन के लिए 10-स्थान ग्रिड दंड मिला। रेस ड्राइवर्स चैम्पियनशिप स्टैंडिंग कंस्ट्रक्टर्स चैम्पियनशिप स्टैंडिंग के बाद रेस चैम्पियनशिप स्टैंडिंग नोटः स्टैंडिंग के दोनों सेटों के लिए केवल शीर्ष पांच स्थान शामिल हैं। संदर्भ मलेशियाई ग्रां प्री मलेशियाई ग्रां प्री ग्रां प्री मलेशियाई ग्रां प्री