Bratislava Airport
एम. आर. स्टेफानिक हवाई अड्डा (), जिसे विशेष रूप से अंग्रेजी में ब्रातिस्लावा हवाई अड्डा () या ब्रातिस्लावा-इवांका भी कहा जाता है, जो ब्रातिस्लावा शहर के केंद्र के लगभग उत्तर-पूर्व में स्थित है, जो तीन नगर पालिकाओं (ब्रातिस्लावा-रुज़िनोव, ब्रातिस्लावा-व्राकुना और इवांका प्री दुनाजी) के क्षेत्र में फैला हुआ है। यह स्लोवाकिया का मुख्य अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा है। 1993 में स्लोवाकिया की स्वतंत्रता के कुछ ही समय बाद, इसका नाम जनरल मिलान रस्तिस्लाव स्टेफानिक (1880-1919) के नाम पर रखा गया था, जिनका विमान 1919 में ब्रातिस्लावा के पास दुर्घटनाग्रस्त हो गया था। हवाई अड्डे का स्वामित्व और संचालन लेटिस्को एम. आर. स्टेफानिका-एयरपोर्ट ब्रातिस्लावा, ए. एस. (बीटीएस) द्वारा किया जाता है। सितंबर 2014 तक कंपनी परिवहन, निर्माण और क्षेत्रीय विकास मंत्रालय के माध्यम से पूरी तरह से स्लोवाक गणराज्य के स्वामित्व में है। ब्रातिस्लावा स्लोवाक सरकारी उड़ान सेवा के साथ-साथ रयानएयर, एयरएक्सप्लोर और स्मार्टविंग्स स्लोवाकिया के लिए एक आधार है। 2011 में एक संक्षिप्त अवधि के दौरान, हवाई अड्डा चेक एयरलाइंस के लिए एक माध्यमिक केंद्र भी था। दो रखरखाव कंपनियां, ऑस्ट्रियाई टेक्निक ब्रातिस्लावा और ईस्ट एयर कंपनी भी हवाई अड्डे पर स्थित हैं। एयर वर्दी में हवाई अड्डे पर विमान के लिए एक पेंटिंग बे है। हवाई अड्डा विमान के लिए श्रेणी 4ई है, और संभावित बचाव के संदर्भ में अनुरोध पर श्रेणी 7 या 8 है। ब्रातिस्लावा शहर के केंद्र के पश्चिम में स्थित वियना अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे द्वारा भी सेवा प्रदान की जाती है। इसके विपरीत, ब्रातिस्लावा हवाई अड्डा वियना और पड़ोसी क्षेत्रों के लोगों के लिए कम लागत वाले विकल्प के रूप में काम कर सकता है। स्थान ब्रातिस्लावा हवाई अड्डा शहर के केंद्र के उत्तर-पूर्व में स्थित है। यह वियना (ऑस्ट्रिया), ब्रनो (चेक गणराज्य) और ग्योर (हंगरी) से एक घंटे की ड्राइव के भीतर है, जो चार देशों के जलग्रहण क्षेत्र को कवर करता है। निकटतम बड़ा अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा लगभग वियना अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा है। पश्चिम की ओर। प्राग और ब्रातिस्लावा के बीच पहली नियमित उड़ान 1923 में नवगठित वाहक चेकोस्लोवाक एयरलाइंस द्वारा शुरू हुई थी। उस समय ब्रातिस्लावा के लिए हवाई अड्डा वजनोरी में था, जो वर्तमान हवाई अड्डे से लगभग 3 किमी दूर था। वह हवाई अड्डा अब बंद है। वर्तमान हवाई अड्डे की तैयारी 1947 में शुरू हुई और निर्माण 1948 में शुरू हुआ। दो रनवे (04/22,1900 मीटर और 13/31,1500 मीटर) का निर्माण किया गया और हवाई अड्डे को 1951 में खोला गया। पास के वियना अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे (जो केवल ब्रातिस्लावा हवाई अड्डे से दूर है) से प्रतिस्पर्धा के कारण 1990 के दशक की शुरुआत में ब्रातिस्लावा हवाई अड्डे पर सेवा करने वाले यात्रियों की संख्या में अस्थायी रूप से कमी आई, लेकिन यात्रियों की संख्या तेजी से बढ़ रही है, आंशिक रूप से जब से 2004 में रयानएयर ने इसे वियना और ब्रातिस्लावा दोनों की सेवा के रूप में विपणन करना शुरू किया था। 2005 में, हवाई अड्डे ने 1,326,493 यात्रियों की सेवा की; और 2008 में, 2,218,545 यात्रियों की सेवा की। फिर भी, आर्थिक मंदी और स्लोवाक एयरलाइंस, स्काई यूरोप, एयर स्लोवाकिया और सीगल एयर के पतन के कारण, 2012 में यात्रियों की संख्या घटकर 14 लाख से कुछ अधिक रह गई है, जो 2014 के बाद फिर से बढ़ रही है, और 2018 में, हवाई अड्डे ने अपने इतिहास में यात्रियों की सबसे अधिक संख्या (2,292,712) दर्ज की। जनवरी 2019 में, चेक एयरलाइंस द्वारा स्लोवाकिया ब्रातिस्लावा-कोसिस के एकमात्र घरेलू मार्ग और प्राग-ब्रातिस्लावा मार्ग को बंद कर दिया गया था। सुविधाओं के टर्मिनल हवाई अड्डे में आगमन और प्रस्थान की सेवा देने वाला एक टर्मिनल है, जो जुलाई 2012 में पूरा हुआ और 1970 में निर्मित और जनवरी 2011 में ध्वस्त किए गए मूल टर्मिनल ए की जगह लिया गया। टर्मिनल बी, 1994 में बनाया गया और गैर-शेंगेन आगमन और प्रस्थान की सेवा के लिए नामित किया गया और 2006 में बनाया गया टर्मिनल सी, दोनों वर्तमान में सेवा से बाहर हैं। वर्तमान टर्मिनल में प्रस्थान टर्मिनल के भूतल पर स्थित 29 चेक-इन डेस्क शामिल हैं, जिनमें से एक बड़े सामान के लिए नामित है। प्रस्थान करने वाले यात्रियों को लक्षित प्रतीक्षा क्षेत्र के गैर-सार्वजनिक क्षेत्रों में, 13 द्वार हैं, जिनमें से 8 शेंगेन में और 5 गैर-शेंगेन क्षेत्र में हैं। हवाई अड्डे पर जनरल एविएशन टर्मिनल (जी. ए. टी.) भी है, जहाँ निजी, व्यावसायिक और वी. आई. पी. उड़ानों के यात्रियों के साथ-साथ आपातकालीन उड़ानों के यात्रियों और चालक दल के सदस्यों को भी संभाला जाता है। अन्य सुविधाएँ 1990 के दशक में एक नया नियंत्रण टावर जोड़ा गया था। टर्मिनल के पास पार्किंग स्थल में 970 पार्किंग स्थल हैं और इसका उपयोग अल्पकालिक और दीर्घकालिक पार्किंग के लिए किया जाता है। हवाई अड्डे की वर्तमान क्षमता प्रति वर्ष 50 लाख से अधिक यात्रियों की है। स्लोवाक नागरिक उड्डयन प्राधिकरण के कार्यालय हवाई अड्डे की संपत्ति पर हैं। रनवे वर्तमान रनवे आज दुनिया में उपयोग किए जाने वाले लगभग सभी प्रकार के विमानों की लैंडिंग को सक्षम बनाता है (एयरबस ए380, बोइंग 747-8 या समान आकार के किसी अन्य विमान को छोड़कर)। हवाई अड्डे में दो लंबवत रनवे (04/22 और 13/31) हैं, दोनों का 1980 के दशक में पूर्ण पुनर्निर्माण किया गया था। रनवे 13/31 आई. सी. ए. ओ. श्रेणी आई. आई. ए. दृष्टिकोण और लैंडिंग के लिए सुसज्जित है, जबकि 04/22 श्रेणी I है। एयरलाइंस और गंतव्य निम्नलिखित एयरलाइंस ब्रातिस्लावा से नियमित रूप से निर्धारित, मौसमी और मौसमी चार्टर उड़ानें संचालित करती हैंः सांख्यिकी छवि गैलरी ग्राउंड परिवहन बसें और कोच ब्रातिस्लावा-सार्वजनिक परिवहन बस संख्या। 61 दिन के दौरान हवाई अड्डे को शहर के केंद्र और केंद्रीय रेलवे स्टेशन से जोड़ता है। रात में हवाई अड्डे पर केंद्रीय रेलवे स्टेशन से बस एन61 द्वारा सेवा प्रदान की जाती है। वियना-फ्लिक्सबस और स्लोवाक लाइन्स (पोस्टबस के साथ संयुक्त रूप से) वियना के लिए बस लाइनें (दिन में 25 सेवाएँ-लगभग हर 45 मिनट में एक बार) संचालित करते हैं जो वियना अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे पर भी रुकती हैं। वियना शहर के केंद्र की यात्रा में 75 मिनट से 90 मिनट लगते हैं। अन्य गंतव्य-स्लोवाक लाइन्स स्लोवाकिया के आसपास के गंतव्यों के लिए भी संचालित होती है। ब्रातिस्लावा हवाई अड्डे तक निजी कार से शहर के केंद्र से या डी1 राजमार्ग से पहुँचा जा सकता है। टैक्सी स्लोवाकिया कंपनी के साथ हवाई अड्डे के प्रवेश द्वार के पास एक टैक्सी स्टैंड भी है (अन्य कंपनियों की टैक्सी को टेलीफोन द्वारा बुलाया जा सकता है लेकिन हवाई अड्डे के लिए दरें आमतौर पर अधिक होती हैं)। टर्मिनल भवन के सामने हवाई अड्डे पर दीर्घकालिक और अल्पकालिक कार पार्किंग प्रदान की जाती है। दुर्घटनाएँ और घटनाएँ 4 मई 1919 को एम. आर. स्टेफानिक एम. आर. स्टेफानिक हवाई अड्डे के पूर्ववर्ती वाजनोरी हवाई अड्डे के पास पहुँचते समय दुर्घटनाग्रस्त हो गया। उनकी मृत्यु के बारे में कई अफवाहें हैं। 24 नवंबर 1966 को, सोफिया से बुडापेस्ट और प्राग होते हुए पूर्वी बर्लिन जाने वाली बहु-पैर वाली टी. ए. बी. एस. ओ. उड़ान 101 पर एक आई. एल.-18, ब्रातिस्लावा हवाई अड्डे से उड़ान भरने के तुरंत बाद, हवाई अड्डे के पश्चिम में लिटिल कार्पेथियंस की जंगली तलहटी में दुर्घटनाग्रस्त हो गया, जहां इसे प्राग में खराब मौसम के कारण जमीन पर उतार दिया गया था। सभी 74 यात्रियों और चालक दल के आठ सदस्यों की मौत हो गई। 28 जुलाई 1976 को, प्राग से सीएसए उड़ान 001 पर एक आईएल-18 हवाई अड्डे के उत्तर-पश्चिम में ज़्लाटे पीस्की झील में दुर्घटनाग्रस्त हो गया। दुर्घटना में 73 यात्रियों और चालक दल के छह सदस्यों में से 69 की मौत हो गई। बाद में अस्पताल में दो यात्रियों की मौत हो गई। 7 फरवरी 1999 को, एक बोइंग 707 विमान बीटीएस से उड़ान भरते समय दुर्घटनाग्रस्त हो गया। किसी को चोट नहीं लगी। 6 जून 1999 को, एक बी. ए. ई. हॉक 200 विमान एस. आई. ए. डी. '99 एयर शो के दौरान दुर्घटनाग्रस्त हो गया, जिसमें पायलट और जमीन पर एक महिला दर्शक की मौत हो गई, जो विस्फोट से छत से बह गई थी। संदर्भ बाहरी लिंक आधिकारिक वेबसाइट स्लोवाकिया में हवाई अड्डे ब्रातिस्लावा में इमारतें और संरचनाएँ ब्रातिस्लावा में परिवहन हवाई अड्डे 1951 में स्लोवाकिया में 20 वीं शताब्दी की वास्तुकला 1951 में स्थापित स्लोवाकिया में प्रतिष्ठान