Windsor and Hantsport Railway
विंडसर और हैंट्सपोर्ट रेलवे नोवा स्कोटिया में विंडसर जंक्शन (बेडफोर्ड के उत्तर में) और न्यू मिनास के बीच एक रेलवे लाइन थी जिसमें विंडसर में एक स्पर था जो कई मील पूर्व में चलता है, जो वेंटवर्थ क्रीक और मंटुआ में स्थित दो जिप्सम खदानों की सेवा करता है। इसने 2011 में संचालन को निलंबित कर दिया। मुख्य लाइन (और संबंधित स्पर्स) पहले 1894 से 1994 तक कैनेडियन पैसिफिक रेलवे की सहायक कंपनी डोमिनियन अटलांटिक रेलवे के स्वामित्व में थी, जिसे शॉर्टलाइन होल्डिंग कंपनी आयरन रोड रेलवे को बेचा गया था। डब्ल्यू. एच. आर. सी. ने शनिवार, 27 अगस्त, 1994 को परिचालन शुरू किया, जिससे यह केप ब्रेटन और सेंट्रल नोवा स्कोटिया रेलवे के बाद नोवा स्कोटिया की दूसरी छोटी लाइन रेलवे बन गई, जिसका गठन एक साल पहले किया गया था। मार्ग विवरण विंडसर जंक्शन और न्यू मिनास के बीच डब्ल्यू. एच. आर. सी. मार्ग सी. पी. आर. (और डी. ए. आर.) के पूर्व हैलिफ़ैक्स उपखंड का हिस्सा है। विंडसर से विंडसर जंक्शन तक का खंड नोवा स्कोटिया रेलवे की विंडसर शाखा के रूप में बनाया गया था, जो 1858 में खोला गया था, और वर्तमान में कनाडाई राष्ट्रीय रेलवे (सी. एन.) के स्वामित्व में है। विंडसर से हैंट्सपोर्ट के पश्चिम में डब्ल्यू. एच. आर. सी. मार्ग और न्यू मिनास में समाप्त होने वाला मार्ग, 1867 और 1872 के बीच विंडसर और एनापोलिस रेलवे के रूप में बनाया गया था, जो 1894 में डोमिनियन अटलांटिक रेलवे बन गया। विंडसर के पूर्व में वेंटवर्थ क्रीक और मंटुआ में जिप्सम खदानों का खंड मिडलैंड रेलवे के रूप में बनाया गया था और 1901 में खोला गया था। यह सी. पी. आर./डी. ए. आर. का ट्रुरो उपखंड था जब तक कि 1983 में मंटुआ से ट्रुरो में जिप्सम खदान के पूर्व की रेखा को छोड़ दिया गया था। डब्ल्यू. एच. आर. सी. के नेटवर्क के सबसे लंबे हिस्से, विंडसर और विंडसर जंक्शन के बीच की लाइन पर यातायात का कोई स्रोत नहीं था, जहां यह उस कंपनी की हैलिफ़ैक्स-मॉन्ट्रियल मुख्य लाइन पर कनाडाई राष्ट्रीय रेलवे के साथ आदान-प्रदान करता है। डब्ल्यू. एच. आर. सी. यातायात का अधिकांश भाग विंडसर के पूर्व में चलने वाले स्पर पर दो जिप्सम खदानों से उत्पन्न हुआ। इन खदानों का स्वामित्व और संचालन यूनाइटेड स्टेट्स जिप्सम कॉर्पोरेशन की सहायक कंपनी फंडी जिप्सम कंपनी द्वारा किया जाता है। इन खदानों से जिप्सम को डब्ल्यू. एच. आर. सी. इकाई ट्रेनों द्वारा संयुक्त राज्य अमेरिका को जहाज द्वारा निर्यात करने के लिए हैंट्सपोर्ट के बंदरगाह तक खींचा जाता है। हेंट्सपोर्ट के पश्चिम में न्यू मिनास में एक औद्योगिक पार्क में कई विनिर्माण और कृषि से संबंधित यातायात स्रोत हैं। विंडसर और ग्रैंड प्री के बीच एक ग्रीष्मकालीन भ्रमण यात्री सेवा 1990 के दशक के अंत और 2000 के दशक की शुरुआत में संचालित की गई थी। हेंट्सपोर्ट के पास एवन नदी पर स्थित होने के कारण दुनिया के सबसे तेज जहाज लोडरों में से एक है, जो फंडी की खाड़ी की अविश्वसनीय ज्वारीय सीमा से प्रभावित था। जल स्तर में उतार-चढ़ाव का मतलब था कि थोक वाहक तल को छूने के डर से 3 से 4 घंटे से अधिक समय तक गोदी में नहीं रह सकते थे। हेंट्सपोर्ट जहाज लोडर प्रति घंटे 10,000 टन जिप्सम ले जा सकता है। 2002 लाइन उन्नयन, फालमाउथ-हैंट्सपोर्ट जनवरी 2002 में डब्ल्यू. एच. आर. सी. ने फालमाउथ और हैंट्सपोर्ट के बीच संयुक्त रेल को बदलने के लिए सी. एन. से इस्तेमाल की गई निरंतर वेल्डेड रेल खरीदी। 2007 लाइन प्रतिबंध, हैंट्सपोर्ट-न्यू मिनास डब्ल्यू. एच. आर. सी. ने विलंबित रखरखाव के परिणामस्वरूप 2007 में हैंट्सपोर्ट पश्चिम से ट्रैक के अंत (न्यू मिनास औद्योगिक पार्क के पश्चिम) तक रेल लाइन पर प्रतिबंध लगा दिया, जिससे गैस्पेरो नदी पर पुल की मरम्मत के लिए अत्यधिक लागत आई। डब्ल्यू. एच. आर. सी. ने डब्ल्यू. एच. आर. सी. के विंडसर यार्ड में एक रेल-ट्रक री-लोड सुविधा बनाने के लिए न्यू मिनास औद्योगिक पार्क (एक फ्रिटो ले आलू चिप संयंत्र और एक को-ऑप अटलांटिक फीड मिल) में अपने ग्राहकों के साथ काम किया। हालांकि ट्रैक और अन्य बुनियादी ढांचा अभी भी बरकरार है, क्रॉसिंग को पक्का कर दिया गया है और वनस्पति को अनियंत्रित कर दिया गया है। लाइन पर प्रतिबंध लगाने के बाद से हैंट्सपोर्ट के पश्चिम में कोई मालगाड़ी नहीं चली है, हालाँकि, डब्ल्यू. एच. आर. सी. ने नोवा स्कोटिया के रेलवे नियामक (नोवा स्कोटिया यूटिलिटी एंड रिव्यू बोर्ड) को औपचारिक रूप से लाइन को छोड़ने के लिए आवेदन नहीं किया है; एक औपचारिक परित्याग डब्ल्यू. एच. आर. सी. को बुनियादी ढांचे को खत्म करने और संपत्ति बेचने की अनुमति देगा। 2011 लाइन एम्बार्गो, विंडसर जंक्शन-हैंट्सपोर्ट आर्थिक मंदी ने संयुक्त राज्य अमेरिका में आवासीय निर्माण गतिविधि को कम कर दिया, जो हैंट्सपोर्ट से निर्यात किए गए जिप्सम के लिए प्राथमिक बाजार था। मांग में कमी ने फंडी जिप्सम कंपनी को 2010 के अधिकांश समय के लिए अपनी दो विंडसर क्षेत्र की खदानों को निष्क्रिय करने के लिए मजबूर किया। मूल कंपनी यू. एस. जी. ने 2011 के अंत में हेंट्सपोर्ट लोडिंग सुविधा के साथ फंडी जिप्सम को स्थायी रूप से बंद करने की घोषणा की। माल ढुलाई राजस्व के नुकसान के परिणामस्वरूप, डब्ल्यू. एच. आर. सी. ने 2 नवंबर, 2010 को विंडसर से विंडसर जंक्शन तक अपनी अंतिम इंटरचेंज ट्रेन का संचालन किया। जिप्सम खदानों और हैंट्सपोर्ट लोडर के बंद होने और 15 नवंबर, 2011 तक रेलवे परिचालन बंद होने के बाद आखिरी जिप्सम ट्रेनें 2011 के अंत में चली थीं। 2013 लाइन निपटान, विंडसर जंक्शन-विंडसर फरवरी 2013 में पटरियों का विंडसर से विंडसर जंक्शन खंड 99 साल के पट्टे की अवधि समाप्त होने के बाद अपने मालिक कैनेडियन नेशनल रेलवे (सी. एन.) के नियंत्रण में लौट आया। इस लाइन को विंडसर शाखा के रूप में जाना जाता है और इसे 1858 में नोवा स्कोटिया रेलवे द्वारा बनाया गया था, जिसका स्वामित्व 1867 में नोवा स्कोटिया सरकार से कनाडा सरकार को हस्तांतरित किया गया था। एन. एस. आर. को 1872 में भंग कर दिया गया था जब इसकी परिसंपत्तियों को नवगठित अंतर-औपनिवेशिक रेलवे (आई. सी. आर.) में विलय कर दिया गया था। आई. सी. आर. की परिसंपत्तियों को 1912 में कनाडा सरकार रेलवे (सी. जी. आर.) द्वारा ग्रहण किया गया था। विंडसर शाखा को 1914 में सी. जी. आर. द्वारा कैनेडियन पैसिफिक रेलवे (सी. पी. आर.) की सहायक डोमिनियन अटलांटिक रेलवे (डी. ए. आर.) को 99 वर्षों के लिए पट्टे पर दिया गया था। 22 जुलाई, 1993 के एक प्रिवी काउंसिल आदेश ने तत्कालीन क्राउन कॉर्पोरेशन कैनेडियन नेशनल रेलवे (सी. एन.) को एक कनाडाई डॉलर में सी. जी. आर. की बिक्री को अधिकृत किया। 1994 में डी. ए. आर. की परिसंपत्तियों को डब्ल्यू. एच. आर. सी. को बेचने के बाद विंडसर शाखा का पट्टा नई कंपनी को हस्तांतरित कर दिया गया। फरवरी 2013 में पट्टे की अवधि समाप्त होने के बाद, विंडसर शाखा के ट्रैक का नियंत्रण सी. एन. को वापस कर दिया गया। सी. एन. ने अप्रैल 2013 में निपटान के लिए लाइन का विज्ञापन किया। यह भी देखें विंडसर रेलवे स्टेशन संदर्भ बाहरी लिंक विंडसर और हैंट्सपोर्ट रेलवे मालगाड़ी से न्यू मिनास 27 जून 2007 सी. एन. साझेदार शॉर्टलाइन का विवरण-हैलिफ़ैक्स में डब्ल्यू. एच. आर. सी. नोवा स्कोटिया रेलवे परिवहन, हैंट्स काउंटी में नोवा स्कोटिया परिवहन, किंग्स काउंटी में नोवा स्कोटिया परिवहन, कनाडा में कनाडाई प्रशांत रेलवे मानक गेज रेलवे का नोवा स्कोटिया स्पिन-ऑफ