Bristol Ferry Boats
ब्रिस्टल फेरी बोट्स अंग्रेजी शहर ब्रिस्टल के केंद्र में ब्रिस्टल हार्बर के आसपास संचालित पानी की बस सेवाओं का एक ब्रांड है, जिसमें विशिष्ट पीले और नीले रंग की चित्रित नौका नौकाओं के बेड़े का उपयोग किया जाता है। ये सेवाएँ पहले ब्रिस्टल फेरी बोट कंपनी के स्वामित्व में थीं, लेकिन अब ब्रिस्टल कम्युनिटी फेरी बोट्स की जिम्मेदारी है, जो एक सामुदायिक हित वाली कंपनी है जिसने पिछली कंपनी के बेड़े का अधिग्रहण किया था। कंपनी शैक्षिक और सार्वजनिक नाव परिभ्रमण और नावों के निजी किराए के साथ अनुसूचित नौका सेवाओं का संचालन करती है। अनुसूचित सेवाएँ ब्रिस्टल शहर के केंद्र को टेम्पल मीड्स रेलवे स्टेशन और हॉटवेल्स से जोड़ने वाले दो मार्गों पर संचालित होती हैं, जो बंदरगाह की पूरी लंबाई में 17 लैंडिंग चरणों की सेवा प्रदान करती हैं, जिनमें से एक ब्रूनल के प्रसिद्ध एसएस ग्रेट ब्रिटेन में है। सेवाएं बिना सब्सिडी के वाणिज्यिक आधार पर प्रदान की जाती हैं और प्रतिस्पर्धा के अधीन होती हैं। ब्रिस्टल में एक गैर-लाभकारी संरक्षण समूह, हिस्ट्री सिटी डॉक्स वेंचर्स ने 1977 में इयान बुंगार्ड द्वारा संचालित नौका नाव मार्गरेट की खरीद के साथ पहल शुरू की। 1978 में, इयान बुंगार्ड ने मार्गरेट को खरीद लिया और व्यवसाय का निर्माण शुरू कर दिया। 1980 में मार्गरेट इंडिपेंडेंस में शामिल हो गईं। नौका सेवा ने पूरे वर्ष अवकाश, दर्शनीय स्थलों की यात्रा और आवागमन के साथ-साथ निजी किराए की पेशकश की, और ब्रिस्टल के फ्लोटिंग हार्बर के कार्गो व्यापार जहाजों से अवकाश में परिवर्तन को चित्रित किया। 1984 में रॉयल मेल ने अपने विशेष संस्करण 'अर्बन रिन्यूअल' टिकटों में से एक पर मार्गरेट की एक छवि को चित्रित करने के लिए चुना; पीली और नीली चित्रित नौकाएं एक प्रसिद्ध ब्रांड बन गई थीं। 1992 में, कंपनी ने एमिली का अधिग्रहण किया, जो उनका पहला संलग्न प्रक्षेपण था। 1997 में इसे मटिल्डा द्वारा जोड़ा गया था, एक और संलग्न प्रक्षेपण और ब्रिस्टल फेरी नौकाओं के लिए बनाया गया पहला पोत उद्देश्य। 2002 में इयान बंगार्ड ने व्यवसाय को रॉब और जेन साल्विज को बेच दिया। 2002 से, कंपनी ने हॉटवेल्स और ब्रिस्टल टेम्पल मीड्स के लिए अतिरिक्त यात्री सेवाओं का संचालन किया, जिन्हें ब्रिस्टल सिटी काउंसिल द्वारा और अनुबंध के तहत सब्सिडी दी गई थी। 2004 में, एस. एस. ग्रेट ब्रिटेन और मकर क्वे के बीच एक क्रॉस-हार्बर शटल फेरी की शुरुआत इसी आधार पर की गई थी। 2006 में, लॉन्च ब्रिगांटिया मटिल्डा के डिजाइन पर आधारित बेड़े में शामिल हो गया। हालाँकि, 2007 में, सब्सिडी वाली सेवाओं का अनुबंध नंबर सेवन बोट ट्रिप्स के लिए खो गया था, जिन्होंने 2011 में बंद होने तक कम्यूटर सेवा का संचालन किया और क्रॉस-हार्बर फेरी का संचालन जारी रखा। ब्रिस्टल फेरी नौकाओं ने अपनी मुख्य वाणिज्यिक सेवाओं का संचालन जारी रखा। नवंबर 2012 में, ब्रिस्टल फेरी बोट कंपनी परिसमापन में चली गई, जिसमें ब्रिस्टल सिटी काउंसिल को नौवहन और लंगर शुल्क और कार्यालय किराए के लिए £10,000 से अधिक का ऋण बकाया था। इयान बुंगार्ड (मूल मालिक) सहित कंपनी के समर्थकों ने प्राप्तकर्ताओं की नीलामी में बेड़े को वापस खरीद लिया। 2013 में, कंपनी को सामुदायिक स्वामित्व में बदलने के अभियान को अच्छी तरह से सदस्यता दी गई थी। ब्रिस्टल कम्युनिटी फेरी बोट्स लिमिटेड इसका परिणाम है, जो अब ब्रिस्टल के आसपास के अपने 871 शेयरधारकों के स्वामित्व में है। अनुसूचित सेवाएँ ब्रिस्टल फेरी नौकाएँ वर्ष में 364 दिन संचालित होती हैं, जिसमें एक एकल मार्ग ब्रिस्टल शहर के केंद्र के माध्यम से टेम्पल मीड्स रेलवे स्टेशन और हॉटवेल्स को जोड़ता है। सेवाएँ हर 40 मिनट पर संचालित होती हैं। निम्नलिखित लैंडिंग चरणों की सेवा दी जाती हैः ब्रिस्टल फेरी नौकाओं के बेड़े में निम्नलिखित जहाज शामिल हैंः मटिल्डा और ब्रिगांटिया को ब्रिस्टल से एवन गॉर्ज से एवनमाउथ के माध्यम से ज्वारीय एवन डाउनस्ट्रीम पर संचालित करने के लिए लाइसेंस प्राप्त है, साथ ही साथ पूरे ब्रिस्टल हार्बर और एवन अपस्ट्रीम पर बाथ शहर तक। अन्य जहाज ब्रिस्टल हार्बर और ऊपर की ओर एवन तक ही सीमित हैं। मार्गरेट 1977 से संचालित मूल पीली और नीली नौका है। वह एक सच्ची पश्चिमी देश की उत्तरजीवी है। संदर्भ बाहरी लिंक ब्रिस्टल फेरी नौकाएँ। ब्रिस्टल में परिवहन ब्रिस्टल में पर्यटक आकर्षण ब्रिस्टल हार्बरसाइड इंग्लैंड में नौका परिवहन इंग्लैंड की नौका कंपनियाँ इंग्लैंड में जल टैक्सी 1977 प्रतिष्ठान