List of locks on the Kennet and Avon Canal
केनेट और एवन नहर दक्षिणी इंग्लैंड में एक नहर है। यह नाम या तो मूल केनेट और एवन कैनाल कंपनी के मार्ग को संदर्भित कर सकता है, जो न्यूबरी में केनेट नदी को बाथ में एवन नदी से जोड़ता है, या रीडिंग में थेम्स नदी और ब्रिस्टल में फ्लोटिंग हार्बर के बीच पूरे नौवहन के लिए, जिसमें रीडिंग और न्यूबरी के बीच केनेट नदी और बाथ और ब्रिस्टल के बीच एवन नदी के पहले के बेहतर नदी नौवहन शामिल हैं। केनेट नदी को 1723 में न्यूबरी और एवन नदी को 1727 में बाथ के लिए नौगम्य बनाया गया था। न्यूबरी और बाथ के बीच केनेट और एवन नहर का निर्माण 1794 और 1810 के बीच जॉन रेनी द्वारा विभिन्न प्रकार के माल ले जाने वाले वाणिज्यिक नौकाओं को ले जाने के लिए किया गया था, और यह 57 मील (92 कि. मी.) लंबी है। दो नदी नौवहन और नहर की कुल लंबाई 87 मील (140 कि. मी.) है। ब्रिस्टल से बाथ तक का खंड एवन नदी का मार्ग है, जो एक विस्तृत घाटी से होकर बहती है और इसे ताले और घाटों की एक श्रृंखला द्वारा नौगम्य बनाया गया है। 19वीं शताब्दी के उत्तरार्ध और 20वीं शताब्दी की शुरुआत में नहर के मालिक ग्रेट वेस्टर्न रेलवे से प्रतिस्पर्धा के बाद नहर का उपयोग बंद हो गया। 1970 और 1990 के बीच नहर को मुख्य रूप से स्वयंसेवकों द्वारा बहाल किया गया था, और आज नौका विहार, कैनोइंग, मछली पकड़ने, चलने और साइकिल चलाने के लिए एक लोकप्रिय विरासत पर्यटन स्थल है। यह वन्यजीव संरक्षण के लिए भी महत्वपूर्ण है। ब्रिस्टल से थेम्स नदी तक केनेट और एवन नहर पर 105 ताले हैं, जिनमें ब्रिस्टल से बाथ तक एवन नदी के नौगम्य खंड पर छह और रीडिंग के पास थेम्स के साथ इसके संगम तक केनेट नदी के नौगम्य खंड शामिल हैं। शेष 90 ताल 57 मील (92 कि. मी.) नहर के साथ स्थित हैं। बाथ में नहर नदी से अलग हो जाती है लेकिन एवन पर ब्रैडफोर्ड तक इसकी घाटी का अनुसरण करती है। अलंकृत बाथ लॉक्स कुछ ताले के साथ लिम्पली स्टोक घाटी के माध्यम से एक खंड की ओर ले जाते हैं। केन हिल लॉक्स सहित डेविज़ में ताले की उड़ान, नहर को अपने सबसे लंबे पाउंड तक उठाती है, जो फिर चार वूटन नदियों के ताले को छोटे शिखर पाउंड तक चढ़ाती है जिसमें ब्रूस टनल भी शामिल है। नहर में पानी की आपूर्ति के लिए पम्पिंग स्टेशनों का उपयोग किया जाता है। नहर न्यूबरी में केनेट नदी में शामिल होने से पहले विल्टशायर और बर्कशायर के ग्रामीण परिदृश्य के माध्यम से जारी है और रीडिंग के लिए एक नौगम्य नदी बन जाती है, जहां यह थेम्स नदी में बहती है। निम्नलिखित सूची में ब्रिस्टल में एवन नदी से लेकर थेम्स नदी तक के ताले हैं। इसमें एक ताला शामिल है जिसे हटा दिया गया है (98, उफ़्टन ताला) और दो जिन्हें मिलाकर एक गहरा ताला (8 और 9, अब बाथ डीप ताला) बनाया गया है। ब्रिस्टल से रीडिंग की यात्रा करते हुए, ताले 1 से 54 ऊपर की ओर हैं, और ताले 55 से 107 नीचे की ओर हैं। हानहम लॉक, केनशम लॉक, स्वाइनफोर्ड लॉक, साल्टफोर्ड लॉक, केल्स्टन लॉक और वेस्टन लॉक तकनीकी रूप से केनेट का हिस्सा होने के बजाय एवन नेविगेशन पर हैं और न्यूबरी के नीचे और रीडिंग में हाई ब्रिज के ऊपर एवन कैनाल लॉक्स तकनीकी रूप से केनेट नेविगेशन पर हैं न कि वास्तव में केनेट का हिस्सा हैं और एवन कैनाल ग्रिड संदर्भ ब्रिटिश राष्ट्रीय ग्रिड संदर्भ प्रणाली पर आधारित है, जिसे ओएसजीबी36 के रूप में भी जाना जाता है, और यह आयुध सर्वेक्षण द्वारा उपयोग की जाने वाली प्रणाली है। लॉक नंबर पीयर्सन्स गाइड में दिए गए हैं और लॉक पैडल पर क्रमांकित हैं। शेफ़ील्ड लॉक भी एक निर्धारित स्मारक है। सूचीबद्ध भवन का दर्जा यूनाइटेड किंगडम में इमारतों (ताले सहित) को दिया जाता है जिन्हें सरकार की ओर से अंग्रेजी विरासत द्वारा विशेष वास्तुशिल्प, ऐतिहासिक या सांस्कृतिक महत्व के रूप में नामित किया जाता है। सूचीबद्ध स्थिति तीन प्रकार की होती है (महत्व के अवरोही क्रम में और योजना की अनुमति प्राप्त करने में कठिनाई; श्रेणी I: असाधारण रुचि की इमारतें, श्रेणी II *: विशेष रूप से विशेष रुचि की महत्वपूर्ण इमारतें, श्रेणी II: विशेष रुचि की इमारतें। उफ़्टन लॉक अभी भी मौजूद है, लेकिन फाटकों को हटा दिया गया है ताकि नावें सीधे गुजर सकें। ऊपर का अगला ताला, टाउनी लॉक, को गहरा किया गया था जब निचले डाउनस्ट्रीम जल स्तर की अनुमति देने के लिए पुनर्निर्माण किया गया था। ब्लेक्स लॉक रीडिंग में हाई ब्रिज के नीचे केनेट नदी के हिस्से में है, जो कम से कम मध्ययुगीन काल से नौगम्य रहा है और अब टेम्स नदी के नौवहन के हिस्से के रूप में पर्यावरण एजेंसी द्वारा प्रशासित है। यह भी देखें यूनाइटेड किंगडम की नहरें ब्रिटिश नहर प्रणाली का इतिहास संदर्भ बाहरी लिंक विल्टशायर में विल्टशायर इमारतों और संरचनाओं में केनेट और एवन कैनाल केनेट और एवन कैनाल केनेट और एवन कैनाल पर केनेट और एवन कैनाल की तस्वीरें