Walt Arfons
वाल्टर चार्ल्स आरफोंस (10 दिसंबर, 1916-4 जून, 2013) आर्ट आरफोंस के सौतेले भाई थे, जो ड्रैग रेसिंग में उनके पूर्व साथी थे, और जेट-संचालित भूमि गति रिकॉर्ड रेसिंग में उनके प्रतियोगी थे। कला के साथ-साथ, वे इस प्रकार की प्रतियोगिताओं के लिए विमान जेट इंजनों के उपयोग में अग्रणी थे। वाल्टर स्ट्रूड का जन्म 10 दिसंबर, 1916 को मुन्सी, आई. एन. में हुआ था। उनकी माँ, बेसी, को आधा चेरोकी होने का दावा किया गया था, और 1983 में 84 वर्ष की आयु में उनकी मृत्यु हो गई। वॉल्ट का एक भाई था, डेल, जो दो साल छोटा था, साथ ही उसका दस साल छोटा सौतेला भाई आर्ट और साढ़े आठ साल छोटी सौतेली बहन "लू", दोनों टॉम आर्फ़न्स से उसकी माँ की शादी से थे। आरफोंस का परिवार ओहायो के ग्रामीण स्प्रिंगफील्ड टाउनशिप में एक फ़ीड मिल चलाता था, जहाँ आरफोंस भाइयों ने अपने यांत्रिक कौशल और सरलता का प्रयोग किया। वॉल्ट ने 1952 में आर्ट के साथ ड्रैगस्टर बनाना शुरू किया; उनकी पहली कार एक ओल्डमोबाइल छह-सिलेंडर इंजन के साथ एक तिपहिया वाहन थी, और एक ओलिवर फार्म ट्रैक्टर ग्रीन पेंट फिनिश थी। ड्रैग स्ट्रिप के उद्घोषक ने हंसते हुए कार को ग्रीन मॉन्स्टर के रूप में घोषित किया, और नाम आर्ट के साथ अपनी संयुक्त परियोजनाओं पर टिके रहना था। कई अन्य रेसरों के साथ, दोनों ने अपनी प्रचुरता, सस्तीता और बड़ी विश्वसनीयता के कारण अधिशेष विमान पिस्टन इंजनों, विशेष रूप से एलिसन वी-1710 इंजनों का उपयोग करना शुरू कर दिया। वे क्वार्टर मील में 150 मील प्रति घंटे तक पहुंचने वाले पहले ड्रैग रेसर्स थे। हालाँकि, 1950 के दशक के अंत में, भाई सौहार्दपूर्ण तरीके से अलग हो गए। 6 अगस्त, 1960 को वॉल्ट ने पहला जेट-इंजन ड्रैगस्टर पेश किया। उन्होंने कार को रोकने के लिए पैराशूट का इस्तेमाल किया, क्योंकि पिस्टन इंजन के विपरीत, जेट इंजन बंद होने पर ब्रेकिंग प्रदान नहीं करता था। आरफोंस को इंडियानापोलिस रेसवे पार्क में भीड़ के लिए मनोरंजन प्रदान करने के लिए अपने जेट ड्रैगस्टर के निकास के साथ एक कबाड़ कार को जलाने वाला पहला व्यक्ति होने का श्रेय भी दिया जाता है, जब एक साल तक दौड़ में बारिश हुई थी। 1967 में डेट्रॉइट वाहन निर्माताओं की प्रदर्शन प्रतियोगिता के बीच, क्रिसलर कॉर्पोरेशन ने ड्रैगस्टर्स में बदलने के लिए आर्फ़न्स को एक डॉज डार्ट, प्लाईमाउथ बाराकुडा और डॉज चार्जर दिया। उन्होंने बस जेट इंजनों को स्टॉक कारों में जोड़ा, जिसमें अधिकांश सहायक उपकरण अभी भी स्थापित और काम कर रहे थे। ये भीड़ को इतना खुश करने वाले थे कि उन्होंने बाद में फाइबर ग्लास-बॉडी जेट मज़ेदार कारों, एक शेवरले कैमरो, एक मरकरी धूमकेतु और फोर्ड मस्टैंग का निर्माण किया। आरफोंस ने टॉम ग्रीन को जेट-संचालित विंगफुट एक्सप्रेस चलाने के लिए भी नियुक्त किया, जो यूटा में बोनेविल साल्ट फ्लैट्स पर पहुंचने पर विंगफुट को उतारते समय हाथ में लगी गंभीर चोट के परिणामस्वरूप था। आर्ट आर्फन्स और क्रेग ब्रीडलोव के बीच लड़ाई के दौरान कार ने तीन दिनों तक वर्ल्ड लैंड स्पीड रिकॉर्ड बनाया। 1965 में, वॉल्ट आर्फन्स ने विंगफुट एक्सप्रेस 2 का निर्माण किया, जो पहुँच गया, लेकिन यह एक आधिकारिक रिकॉर्ड के लिए योग्य नहीं था। यह जे. ए. टी. ओ. रॉकेट की बोतलों द्वारा संचालित था। वाल्ट का निधन 4 जून, 2013 को एक्रोन, ओ. एच. में दिल का दौरा पड़ने से हुआ; वह 96 वर्ष के थे। उन्हें ईस्ट लिबर्टी कब्रिस्तान, ग्रीन, ओ. एच. में दफनाया गया है। संदर्भ बाहरी लिंक 1916 जन्म 2013 की मृत्यु ओहियो लैंड स्पीड रिकॉर्ड के रेसिंग ड्राइवर उन लोगों को रिकॉर्ड करते हैं जो चेरोकी वंश के होने के रूप में स्वयं की पहचान करते हैं