Anglo-Iraqi War
एंग्लो-इराकी युद्ध द्वितीय विश्व युद्ध के दौरान राशिद गेलानी के नेतृत्व में इराक साम्राज्य के खिलाफ एक ब्रिटिश नेतृत्व वाला सहयोगी सैन्य अभियान था, जिसने जर्मनी और इटली की सहायता से 1941 के इराकी तख्तापलट में सत्ता पर कब्जा कर लिया था। इस अभियान के परिणामस्वरूप गेलानी की सरकार का पतन हुआ, अंग्रेजों द्वारा इराक पर फिर से कब्जा कर लिया गया और इराक के रीजेंट, प्रिंस 'अब्द अल-इलाह, एक ब्रिटिश सहयोगी की सत्ता में वापसी हुई। 1921 से अनिवार्य इराक पर अंग्रेजों का शासन था। 1932 में इराक की नाममात्र की स्वतंत्रता से पहले, ब्रिटेन ने 1930 की एंग्लो-इराकी संधि का समापन किया, जिसका राशिद अली अल-गेलानी सहित इराकी राष्ट्रवादियों ने विरोध किया था। हालाँकि रीजेंट अब्द अल-इलाह के तहत इराक को एक तटस्थ शक्ति माना जाता था, लेकिन इसमें एक ब्रिटिश समर्थक सरकार थी। अप्रैल 1941 में, इराकी राष्ट्रवादियों ने नाजी जर्मनी और फासीवादी इटली की सहायता से गोल्डन स्क्वायर तख्तापलट का आयोजन किया। तख्तापलट ने अब्द अल-इलाह को अपदस्थ कर दिया और अल-गेलानी को प्रधानमंत्री के रूप में स्थापित किया। उन्होंने आधिकारिक तौर पर धुरी शक्तियों के साथ सौहार्दपूर्ण संबंध स्थापित किए, जिससे मित्र राष्ट्रों को जवाब देने के लिए प्रेरित किया। मित्र राष्ट्रों के लिए, इराक मिस्र और भारत में ब्रिटिश सेनाओं के बीच एक महत्वपूर्ण भूमि सेतु का प्रतिनिधित्व करता था। झड़पों की एक श्रृंखला के बाद, 2 मई को इराक के खिलाफ मित्र देशों के हवाई हमले शुरू किए गए। अभियान के परिणामस्वरूप अल-गेलानी की अल्पकालिक सरकार का पतन हो गया और अब्द अल-इलाह को रीजेंट के रूप में फिर से स्थापित किया गया। इसने मध्य पूर्वी रंगमंच में मित्र राष्ट्रों के प्रभाव को बढ़ाया। पृष्ठभूमि अनिवार्य इराक इराक साम्राज्य (जिसे मेसोपोटामिया भी कहा जाता है) 1932 तक ग्रेट ब्रिटेन द्वारा राष्ट्र संघ के जनादेश, मेसोपोटामिया के ब्रिटिश जनादेश के तहत शासित था, जब इराक नाममात्र के लिए स्वतंत्र हो गया। स्वतंत्रता देने से पहले, ब्रिटेन ने 1930 की एंग्लो-इराकी संधि का समापन किया, जिसमें ब्रिटिश उपयोग के लिए सैन्य अड्डे स्थापित करने की अनुमति शामिल थी, और इराकी सरकार के अनुरोध पर देश के माध्यम से ब्रिटिश बलों की अप्रतिबंधित आवाजाही की अनुमति दी गई। संधि की शर्तें अंग्रेजों द्वारा इराकी पेट्रोलियम पर नियंत्रण सुनिश्चित करने के लिए लागू की गई थीं। कई इराकियों ने इन स्थितियों का विरोध किया जिससे इराक अभी भी ब्रिटिश सरकार के नियंत्रण में था। 1937 के बाद, इराक में कोई ब्रिटिश सैनिक नहीं बचा था और सरकार पूरी तरह से आंतरिक सुरक्षा के लिए जिम्मेदार हो गई थी। रॉयल एयर फोर्स (आर. ए. एफ.) को दो ठिकानों को बनाए रखने की अनुमति दी गई थीः बसरा के पास आर. ए. एफ. शैबाह और रमादी और फालुजा के बीच आर. ए. एफ. हब्बानिया (एयर वाइस-मार्शल हैरी जॉर्ज स्मार्ट, जो आर. ए. एफ. इराक कमान के कमांडिंग एयर ऑफिसर भी हैं)। ये अड्डे ब्रिटिश पेट्रोलियम हितों की रक्षा करते थे और मिस्र और भारत के बीच हवाई मार्ग में एक कड़ी थे। द्वितीय विश्व युद्ध की शुरुआत में, आर. ए. एफ. हब्बानिया एक प्रशिक्षण आधार बन गया, जो नं. 1 बख्तरबंद कार कंपनी आर. ए. एफ. और स्थानीय रूप से मुख्य रूप से असीरियाई सैनिकों, आर. ए. एफ. इराक लेवीज़, को कभी-कभी असीरियाई लेवीज़ के रूप में जाना जाता है। सितंबर 1939 में, इराकी सरकार ने नाज़ी जर्मनी के साथ राजनयिक संबंध तोड़ दिए। मार्च 1940 में, राष्ट्रवादी और ब्रिटिश विरोधी राशिद अली ने इराक के प्रधान मंत्री के रूप में नूरी अस-सईद की जगह ली। राशिद अली ने अंकारा और बर्लिन में जर्मन प्रतिनिधियों के साथ गुप्त संपर्क किए, हालांकि वह अभी तक खुले तौर पर एक्सिस समर्थक नहीं थे। जून 1940 में, जब फासीवादी इटली जर्मनी की ओर से युद्ध में शामिल हुआ, तो इराकी सरकार ने राजनयिक संबंध नहीं तोड़े। बगदाद में इतालवी सेना धुरी प्रचार और ब्रिटिश विरोधी भावना को बढ़ावा देने के लिए मुख्य केंद्र बन गई। इसमें, उन्हें जेरूसलम के ग्रैंड मुफ्ती अमीन अल-हुसैनी द्वारा सहायता प्रदान की गई, जिन्हें 1921 में अंग्रेजों द्वारा स्थापित किया गया था। ग्रैंड मुफ्ती युद्ध से कुछ समय पहले फिलिस्तीन के ब्रिटिश जनादेश से भाग गए थे, और बाद में उन्हें बगदाद में शरण मिली थी। जनवरी 1941 में, राशिद अली ने प्रधान मंत्री के रूप में इस्तीफा दे दिया और एक राजनीतिक संकट और संभावित गृह युद्ध के बीच ताहा अल-हाशिमी द्वारा प्रतिस्थापित किया गया। 31 मार्च को, इराक के रीजेंट, प्रिंस 'अब्द अल-इलाह को उन्हें गिरफ्तार करने की साजिश के बारे में पता चला और वे बगदाद से आरएएफ हब्बानिया के लिए भाग गए। हब्बानिया से उन्हें बसरा ले जाया गया और गनबोट पर शरण दी गई। 1 अप्रैल को, राशिद अली और गोल्डन स्क्वायर (चार वरिष्ठ सैन्य कमांडरों) ने एक तख्तापलट में सत्ता पर कब्जा कर लिया। राशिद अली ने खुद को "राष्ट्रीय रक्षा सरकार का प्रमुख" घोषित किया। गोल्डन स्क्वायर ने प्रधानमंत्री ताहा अल-हाशिमी को अपदस्थ कर दिया और राशिद अली फिर से इराक के प्रधानमंत्री बने। अली ने राजशाही को उखाड़ फेंका और राजा फैसल द्वितीय के लिए एक नए रीजेंट, शराफ बिन राजेह का नाम रखा। फैसल और उनके परिवार ने मुल्ला एफ़ेंदी के घर में शरण ली। गोल्डन स्क्वायर ने ब्रिटिश समर्थक नागरिकों और राजनेताओं को भी गिरफ्तार किया, लेकिन कई लोग ट्रांसजॉर्डन के माध्यम से भागने में कामयाब रहे। गोल्डन स्क्वायर का उद्देश्य ब्रिटेन को और रियायतों से इनकार करना, फासीवादी इटली के साथ राजनयिक संबंध बनाए रखना और प्रमुख ब्रिटिश समर्थक राजनेताओं को निर्वासित करना था। उन्होंने सोचा कि ब्रिटेन कमजोर है और वे उनके साथ बातचीत करेंगे। 17 अप्रैल को, अली ने ब्रिटेन के साथ युद्ध की स्थिति में जर्मनी से सैन्य सहायता मांगी। अली ने 1930 की संधि के अनुच्छेद 5 के तहत ब्रिटिश अधिकारों को प्रतिबंधित करने की भी कोशिश की जब उन्होंने जोर देकर कहा कि नए आए ब्रिटिश सैनिकों को जल्दी से इराक और फिलिस्तीन के माध्यम से ले जाया जाए। युद्ध से पहले, यूनाइटेड किंगडम ने शाही इराकी सेना (आर. आई. आर. ए.), शाही इराकी नौसेना (आर. आई. आर. एन.) और शाही इराकी वायु सेना (आर. आई. आर. ए. एफ.) को बगदाद में स्थित एक छोटे से सैन्य मिशन के माध्यम से सहायता प्रदान की, जिसकी कमान 1938 से मेजर-जनरल जी. जी. वाटरहाउस ने संभाली। आर. आई. आर. ए. में लगभग 60,000 पुरुष शामिल थे, जिनमें से अधिकांश चार पैदल सेना प्रभागों और एक मशीनीकृत ब्रिगेड में थे। प्रथम और तृतीय प्रभाग बगदाद के पास तैनात थे। बगदाद के भीतर स्वतंत्र मशीनीकृत ब्रिगेड भी स्थित थी, जो एल 3/35 टैंकेट से बनी एक हल्की-टैंक कंपनी से बनी थी, जो क्रॉसली बख्तरबंद कारों, मोटर चालित पैदल सेना की दो बटालियन, मशीन-गनर और एक तोपखाने ब्रिगेड से बनी एक बख्तरबंद-कार कंपनी थी। "मशीनीकृत" शब्द के समकालीन उपयोग के विपरीत, 1941 में इसका अर्थ "मोटर चालित" था (लॉरी में चलना, पैदल लड़ना)। इराक़ी द्वितीय डिवीजन किर्कुक में और चौथा डिवीजन अल दिवानियाह में बगदाद से बसरा तक मुख्य रेल लाइन पर तैनात था। इराकियों ने अरब गुरिल्ला नेता फावज़ी अल-कवुकजी के नेतृत्व में पुलिस इकाइयों और लगभग 500 अनियमित लोगों को तैनात किया, जो एक निर्दयी योद्धा था जो कैदियों की हत्या करने या उन्हें विकृत करने में संकोच नहीं करता था। सीरिया में वापस पीछा किए जाने से पहले, अधिकांश भाग के लिए, फावज़ी ने रुतबाह और रमादी के बीच के क्षेत्र में काम किया। आर. आई. आर. ए. एफ. के पास सात स्क्वाड्रनों में 116 विमान थे, जिनमें से 50 से 60 सेवा योग्य थे, और एक प्रशिक्षण विद्यालय था। अधिकांश इराकी लड़ाकू और बमवर्षक विमान बगदाद (पूर्व में आरएएफ हिनेदी) में "राशिद एयरफील्ड" या मोसुल में थे। चार स्क्वाड्रन और फ्लाइंग ट्रेनिंग स्कूल बगदाद में स्थित थे। करीबी सहयोग और सामान्य उद्देश्य वाले विमानों के साथ दो स्क्वाड्रन मोसुल में स्थित थे। इराकियों ने ग्लॉस्टर ग्लेडिएटर बाइप्लेन लड़ाकू विमान, ब्रेडा 65 लड़ाकू बमवर्षक, सवोइया एसएम 79 मध्यम बमवर्षक, नॉर्थ्रॉप/डगलस 8ए लड़ाकू बमवर्षक, हॉकर हार्ट (हॉकर निसर) बाइप्लेन करीबी सहयोग विमान, विकर्स विंसेंट बाइप्लेन लाइट बमवर्षक, डी हैविलैंड ड्रैगन बाइप्लेन सामान्य उद्देश्य विमान, डी हैविलैंड ड्रैगनफ्लाई बाइप्लेन सामान्य उद्देश्य विमान और टाइगर मॉथ बाइप्लेन प्रशिक्षकों सहित विभिन्न प्रकार के विमानों को उड़ाया। आर. आई. आर. ए. एफ. के पास नौ अन्य विमान थे जो स्क्वाड्रनों को आवंटित नहीं किए गए थे और 19 विमान आरक्षित थे। शाही इराकी नौसेना (आर. आई. आर. एन.) के पास चार थोर्निक्रॉफ्ट गनबोट, एक पायलट पोत और एक माइनस्वीपर था। सभी सशस्त्र थे और शत अल-अरब जलमार्ग में स्थित थे। 1 अप्रैल 1941 को इराक में ब्रिटिश सेना छोटी थी। एयर वाइस मार्शल हैरी स्मार्ट ने इराक में एक बहु-सेवा मुख्यालय, ब्रिटिश बलों की कमान संभाली। जमीनी बलों में नंबर 1 बख्तरबंद कार कंपनी आरएएफ और असीरियन लेवीज़ की छह कंपनियां शामिल थीं, जो लगभग बीस ब्रिटिश अधिकारियों की कमान के तहत स्वदेशी पूर्वी अरामी भाषी ईसाई असीरियन लगभग 2,000 अधिकारियों और अन्य रैंकों से बनी थीं। बख्तरबंद-कार कंपनी के पास 18 पुरानी रोल्स-रॉयस बख्तरबंद कारें थीं, जिन्हें 1921 में आरएएफ के लिए प्रथम विश्व युद्ध के डिजाइन के परिवर्तित चेसिस पर बनाया गया था। बख्तरबंद कार कंपनी के पास दो बड़े टैंक (एचएमटी 'वालरस' और 'सील', रोल्स-रॉयस बुर्ज के साथ विकर्स मीडियम ड्रैगन एमके 1 तोपखाने के ट्रैक्टरों पर आधारित) और एक कार्डेन-लॉयड एमके VI टैंक था। आर. ए. एफ. हब्बानिया, नं. 4 फ्लाइंग ट्रेनिंग स्कूल आर. ए. एफ. (4एफ. टी. एस.) में अप्रचलित बमवर्षक, लड़ाकू विमान और प्रशिक्षकों की विविधता थी। 84 विमानों में से कई आक्रामक उपयोग के लिए अयोग्य थे। शत्रुता की शुरुआत में, लगभग 1,000 आरएएफ कर्मी थे लेकिन केवल 39 पायलट थे। 1 अप्रैल को, अंग्रेजों के पास तीन ग्लोस्टर ग्लेडिएटर बाइप्लेन लड़ाकू विमान थे जिनका उपयोग अधिकारियों के रनआउट के रूप में किया जाता था, तीस हॉकर ऑडैक्स बाइप्लेन करीबी सहयोग विमान, सात फेयरी गॉर्डन बाइप्लेन बमवर्षक, 27 जुड़वां-इंजन एयरस्पीड ऑक्सफोर्ड प्रशिक्षक, 28 हॉकर हार्ट बाइप्लेन लाइट बमवर्षक (हॉकर ऑडैक्स का बमवर्षक संस्करण), बीस हार्ट प्रशिक्षक और एक ब्रिस्टल ब्लेनहेम एमके1 बमवर्षक। ऑडैक्स आठ और बारह ले जा सकते थे जिन्हें दो बम ले जाने के लिए संशोधित किया गया था। गॉर्डन 250 पाउंड के दो बम ले जा सकते थे और ऑक्सफोर्ड को स्मोक बम ले जाने से आठ 20 पाउंड के बम ले जाने में बदल दिया गया था। हॉकर हार्ट्स 250 पाउंड के दो बम ले जा सकता था। हॉकर प्रशिक्षक निहत्थे थे और ब्लेनहेम 3 मई को रवाना हुए। हब्बानिया में तीन विकर्स वैलेंटिया बाइप्लेन उड़ने वाली नौकाओं के साथ एक आरएएफ इराक संचार उड़ान भी थी। आरएएफ शैबाह में कुछ विकर्स विंसेंट बमवर्षकों के साथ 244 स्क्वाड्रन थे। इराक में ब्रिटिश कार्रवाइयों का समर्थन करने के लिए उपलब्ध नौसेना बल ईस्ट इंडीज स्टेशन का हिस्सा थे और इसमें रॉयल नेवी (आरएन), रॉयल ऑस्ट्रेलियन नेवी (आरएएन), रॉयल न्यूजीलैंड नेवी (आरएनजेडएन) और रॉयल इंडियन नेवी (आरआईएन) के जहाज शामिल थे। ब्रिटिश प्रतिक्रिया ब्रिटिश दृष्टिकोण यह था कि राशिद अली की "राष्ट्रीय रक्षा सरकार" के साथ संबंध तेजी से असंतोषजनक हो गए थे। 1931 की संधि की शर्तों के तहत, इराक युद्ध के समय यूनाइटेड किंगडम को सहायता प्रदान करने के लिए बाध्य था, इन दायित्वों में ब्रिटिश सैनिकों को अपने क्षेत्र से गुजरने की अनुमति देना शामिल था। शाही इराकी सेना के साथ एक ब्रिटिश सैन्य मिशन था, और आरएएफ के हब्बानिया और शैबाह में स्टेशन थे। शुरू से ही, ब्रिटिश प्रधान मंत्री विंस्टन चर्चिल ने राशिद अली की "राष्ट्रीय रक्षा सरकार" को मान्यता देने से इनकार कर दिया और इसे अवैध करार दिया। 2 अप्रैल 1941 को इराक में नए ब्रिटिश राजदूत सर किनहान कॉर्नवालिस बगदाद पहुंचे। उन्हें मेसोपोटामिया में बहुत अनुभव था और उन्होंने राजा फैसल प्रथम के सलाहकार के रूप में देश में बीस साल बिताए थे। कॉर्नवॉलिस का बहुत सम्मान किया जाता था, और उन्हें इराक भेजा गया था कि वे नई इराकी सरकार के साथ अधिक शक्तिशाली रुख अपनाने में सक्षम होंगे, लेकिन वे युद्ध के प्रकोप को रोकने के लिए बहुत देर से इराक पहुंचे। 6 अप्रैल को, एवीएम स्मार्ट ने सुदृढीकरण का अनुरोध किया, लेकिन मध्य पूर्व में कमांडिंग एयर ऑफिसर, सर आर्थर लॉन्गमोर ने उनके अनुरोध को अस्वीकार कर दिया। द्वितीय विश्व युद्ध में इस बिंदु पर, इराक में विकसित होने वाली स्थिति ब्रिटिश प्राथमिकताओं में उच्च नहीं थी। चर्चिल ने लिखा, "लीबिया पहले मायने रखता है, ग्रीस से सैनिकों की वापसी दूसरे स्थान पर है। टोब्रुक शिपिंग, जब तक कि जीत के लिए अपरिहार्य न हो, उतना ही सुविधाजनक होना चाहिए। इराक को नजरअंदाज किया जा सकता है और क्रेते ने बाद में काम किया। ब्रिटिश चीफ्स-ऑफ-स्टाफ और भारत के लिए कमांडर-इन-चीफ, जनरल क्लाउड ऑचिनलेक, सशस्त्र हस्तक्षेप के पक्ष में थे, लेकिन तीन स्थानीय कमांडर, जो पहले से ही चल रहे पश्चिमी रेगिस्तान अभियान, पूर्वी अफ्रीकी अभियान और ग्रीस की लड़ाई से बोझिल थे, ने सुझाव दिया कि केवल फिलिस्तीन में एक पैदल सेना बटालियन और पहले से ही इराक में विमान उपलब्ध था। एंग्लो-ईरानी तेल क्षेत्रों की रक्षा के लिए एक पैदल सेना प्रभाग तैयार करने के लिए भारत सरकार की लंबे समय से प्रतिबद्धता थी और जुलाई 1940 में 5वें भारतीय पैदल सेना प्रभाग की प्रमुख ब्रिगेड को इराक भेजने का आदेश दिया गया था। अगस्त में, डिवीजन को मध्य पूर्व कमान के नियंत्रण में रखा गया और सूडान की ओर मोड़ दिया गया। तब से, भारतीय कमान भारत से आरएएफ शैबाह तक हवाई मार्ग से सैनिकों की आवाजाही की जांच कर रही थी। ऑपरेशन सबाइन 8 अप्रैल को, विंस्टन चर्चिल ने भारत के विदेश मंत्री लियो एमेरी से संपर्क किया और उनसे पूछा कि भारत से जल्दी से इराक में कौन सी सेना भेजी जा सकती है। अमीरी ने उसी दिन जनरल ऑचिनलेक और लॉर्ड लिनलिथगो, वायसराय और भारत के गवर्नर-जनरल से संपर्क किया। भारत की ओर से प्रतिक्रिया यह थी कि 10 अप्रैल को मलाया के लिए रवाना होने वाले अधिकांश ब्रिगेड समूह को बसरा की ओर मोड़ा जा सकता था और बाकी को दस दिन बाद भेजा जा सकता था; 390 ब्रिटिश पैदल सेना को भारत से आरएएफ शैबाह में उड़ाया जा सकता था, और जब नौवहन उपलब्ध था तो बल को जल्दी से एक विभाजन तक बनाया जा सकता था। 10 अप्रैल को लंदन ने इस प्रस्ताव को स्वीकार कर लिया और इन बलों के कदम को कूटनाम दिया गया। उसी दिन मध्य पूर्व कमान के कमांडर-इन-चीफ जनरल आर्चीबाल्ड वेवेल ने लंदन को सूचित किया कि वह अब फिलिस्तीन में बटालियन को नहीं छोड़ सकते हैं और सैन्य हस्तक्षेप के बजाय कूटनीति और संभवतः हवाई शक्ति के प्रदर्शन का आग्रह किया। 10 अप्रैल को, मेजर-जनरल विलियम फ्रेजर ने इराक बल पर नियंत्रण ग्रहण किया, भारत से भूमि बल बसरा-शबाई क्षेत्र पर कब्जा करने के आदेश के साथ बसरा की ओर बढ़े ताकि आगे के सुदृढीकरण को सुरक्षित रूप से उतारना सुनिश्चित किया जा सके और उस क्षेत्र में एक आधार स्थापित किया जा सके। इराकी सेना और स्थानीय अधिकारियों का रवैया अभी भी अनिश्चित था और उतरने का विरोध करने के प्रयास किए जा सकते थे। फ्रेजर को नौसेना कमांडर के साथ निकटता से सहयोग करना था। यदि लैंडिंग का विरोध किया गया था, तो फ्रेजर को इराकी बलों को हराना था और एक आधार स्थापित करना था, लेकिन फ्रेजर को ईरानी तटस्थता का उल्लंघन नहीं करना था। अप्रैल की शुरुआत में, हब्बानिया में शत्रुता की तैयारी शुरू हुईः विमानों को बम ले जाने के लिए संशोधित किया गया था, और ऑडैक्स जैसे हल्के बमवर्षकों को बड़े बम ले जाने के लिए संशोधित किया गया था। 12 अप्रैल को काफिला बी. पी. 7 कराची से रवाना हुआ। काफिले में आठ परिवहन शामिल थे जिनके अनुरक्षण में सैनिक थे। काफिले द्वारा ले जाए गए बल 10वीं भारतीय इन्फैंट्री डिवीजन के कमांडिंग अधिकारी मेजर-जनरल फ्रेजर की कमान में थे। जिन बलों को ले जाया जा रहा था, उनमें 10वीं भारतीय डिवीजन मुख्यालय, 20वीं भारतीय इन्फैंट्री ब्रिगेड के दो वरिष्ठ कर्मचारी अधिकारी, रॉयल आर्टिलरी की तीसरी फील्ड रेजिमेंट के कर्मी-उनकी बंदूकों के बिना-और कुछ सहायक सैनिक शामिल थे। 13 अप्रैल को, फारस की खाड़ी में चार जहाजों के शाही नौसेना बल को विमान वाहक और दो हल्के क्रूजर द्वारा मजबूत किया गया था। एचएमएस हर्मेस 814 स्क्वाड्रन के फेयरी स्वोर्डफिश टारपीडो बमवर्षकों को ले गया। बसरा में उतरने वाले नौसैनिक जहाजों में विमान वाहक एचएमएस हर्मेस, हल्का क्रूजर एचएमएस एमराल्ड, हल्का क्रूजर एचएमएनजेडएस लिएंडर, स्लूप, गनबोट एचएमएस कॉकचेफर, स्लूप एचएमएस सीबेल, माइनस्वीपर स्लूप और स्लूप एचएमएएस यारा शामिल थे। 15 अप्रैल की सुबह, बसरा से एच. एम. एस. सीबेल द्वारा समुद्र में काफिले बी. पी. 7 का सामना किया गया। बाद में दिन में एच. एम. एस. फालमाउथ द्वारा अनुरक्षण को मजबूत किया गया। 17 अप्रैल को, काफिले में एच. एम. आई. एस. लॉरेंस शामिल हुए और फिर शत अल-अरब के प्रवेश द्वार की ओर बढ़े। 18 अप्रैल को काफिला शत अल-अरब की ओर बढ़ा और 0930 बजे बसरा पहुंचा। एचएमएस एमराल्ड पहले से ही बसरा में था। उसी दिन, एच. एम. एन. जेड. एस. लिएंडर को फारस की खाड़ी में समर्थन कर्तव्यों से रिहा कर दिया गया था। 16 अप्रैल को, इराकी सरकार को सूचित किया गया कि अंग्रेज देश के माध्यम से फिलिस्तीन में सैनिकों को स्थानांतरित करने के लिए एंग्लो-इराक संधि का आह्वान करने जा रहे हैं। राशिद अली ने कोई आपत्ति नहीं जताई। बसरा में पहला आगमन 17 अप्रैल को, पहली बटालियन किंग्स ओन रॉयल रेजिमेंट (पहली के. ओ. आर. आर.) को भारत के कराची से आर. ए. एफ. शैबाह में उड़ाया गया था। 10वीं भारतीय इन्फैंट्री डिवीजन के मुख्य कर्मचारी अधिकारी कर्नल ओव्री रॉबर्ट्स पहले के. ओ. आर. आर. के साथ पहुंचे। 18 अप्रैल तक, पहले के. ओ. आर. आर. का शैबाह तक एयरलिफ्ट पूरा हो गया था। इस एयरलिफ्ट के लिए उपयोग किए जाने वाले सैनिकों को ले जाने वाले विमान 7 वेलेंटिया और 4 अटलांटास थे, जिनके साथ 4 डीसी-2 थे जो हाल ही में भारत आए थे। 18 अप्रैल को ब्रिगेडियर डोनाल्ड पॉवेल की कमान में 20वीं भारतीय इन्फैंट्री ब्रिगेड बसरा में उतरी। 20वीं भारतीय इन्फैंट्री ब्रिगेड में दूसरी बटालियन 8वीं गोरखा राइफल्स, दूसरी बटालियन 7वीं गोरखा राइफल्स और तीसरी बटालियन 11वीं सिख रेजिमेंट शामिल थी। काफिले बी. पी. 7 द्वारा ले जाए गए बल की लैंडिंग को पहले के. ओ. आर. आर. की पैदल सेना द्वारा कवर किया गया था जो पिछले दिन हवाई मार्ग से पहुंची थी। लैंडिंग निर्विरोध थी। 19 अप्रैल तक, बसरा में काफिले बी. पी. 7 द्वारा ले जाए गए बल का उतरना पूरा हो गया था। उसी दिन, वायु सेना को मजबूत करने के लिए आरएएफ हब्बानिया में सात विमान उड़ाए गए थे। 20वीं भारतीय इन्फैंट्री ब्रिगेड के उतरने के बाद, राशिद अली ने अनुरोध किया कि ब्रिगेड को देश के माध्यम से जल्दी से स्थानांतरित किया जाए और जब तक पिछली सेना नहीं चली जाती, तब तक और सैनिक नहीं आने चाहिए। इराक में ब्रिटिश राजदूत सर किनहान कॉर्नवालिस ने इस मुद्दे को लंदन भेजा और लंदन ने जवाब दिया कि उन्हें सैनिकों को देश से बाहर ले जाने में कोई दिलचस्पी नहीं है और वे उन्हें इराक के भीतर स्थापित करना चाहते हैं। कॉर्नवॉलिस को यह भी निर्देश दिया गया था कि वह राशिद अली को सूचित न करें, क्योंकि उन्होंने तख्तापलट के माध्यम से देश पर नियंत्रण कर लिया था, इसलिए उन्हें ब्रिटिश सैनिकों की गतिविधियों के बारे में सूचित होने का कोई अधिकार नहीं था। 20 अप्रैल को, चर्चिल ने विदेश सचिव एंथनी ईडन को पत्र लिखा था और संकेत दिया था कि राजदूत कॉर्नवॉलिस को यह स्पष्ट कर दिया जाना चाहिए कि इराक में सैनिकों को भेजने में मुख्य रुचि बसरा के पास एक महान असेंबली बेस की स्थापना और स्थापना थी। यह समझना था कि हब्बानिया को छोड़कर "ऊपर के देश" में जो हुआ, वह उस समय "पूरी तरह से कम प्राथमिकता" पर था। चर्चिल ने संकेत दिया कि संधि के अधिकारों को उतरने को कवर करने के लिए लागू किया गया था, लेकिन अगर इसकी आवश्यकता होती तो उस बल का उपयोग किया जाता। कॉर्नवॉलिस को निर्देश दिया गया था कि वह एक इराकी सरकार के साथ समझौते न करे जिसने अपनी शक्ति को हड़प लिया था। इसके अलावा, उन्हें इराकियों को स्पष्टीकरण देने में खुद को उलझाने से बचने का निर्देश दिया गया था। अतिरिक्त आगमन 29 अप्रैल को, बॉम्बे से रवाना होने के बाद, 20वीं इन्फैंट्री ब्रिगेड के शेष तत्व काफिले बीएन1 के तीन परिवहनों पर बसरा पहुंचे। 30 अप्रैल को, जब राशिद अली को सूचित किया गया कि अतिरिक्त ब्रिटिश बलों वाले जहाज आ गए हैं, तो उन्होंने सैनिकों को उनसे उतरने की अनुमति देने से इनकार कर दिया और आरएएफ हब्बानिया में एक सशस्त्र प्रदर्शन का आयोजन करना शुरू कर दिया, पूरी तरह से उम्मीद करते हुए कि जर्मन विमान और हवाई सैनिक उनकी सहायता के लिए आ रहे होंगे। राशिद अली ने बसरा में उतरने का विरोध नहीं करने का फैसला किया। इसके अलावा 29 अप्रैल को, ब्रिटिश राजदूत, सर किनहान कॉर्नवालिस ने सलाह दी कि सभी ब्रिटिश महिलाओं और बच्चों को बगदाद छोड़ देना चाहिए; 230 नागरिकों को सड़क मार्ग से हब्बानिया ले जाया गया और अगले दिनों के दौरान, धीरे-धीरे शैबाह ले जाया गया। 350 और नागरिकों ने ब्रिटिश दूतावास में और 150 ब्रिटिश नागरिकों ने अमेरिकी सेना में शरण ली। हब्बानिया का सुदृढीकरण महीने के अंत तक, कर्नल रॉबर्ट्स और पहले के. ओ. आर. आर. के 300 को आर. ए. एफ. शैबाह से आर. ए. एफ. हब्बानिया को मजबूत करने के लिए उड़ाया गया था। पहले के. ओ. आर. आर. के अलावा, हब्बानिया बार में नंबर 1 बख्तरबंद कार कंपनी आर. ए. एफ. में कोई प्रशिक्षित ब्रिटिश सैनिक नहीं थे। इराकी चालें और युद्ध में वृद्धि 30 अप्रैल को 03:00 घंटे में, आरएएफ हब्बानिया को ब्रिटिश दूतावास द्वारा चेतावनी दी गई थी कि इराकी बलों ने बगदाद में अपने ठिकानों को छोड़ दिया है, और वे पश्चिम की ओर बढ़ रहे हैं। इराकी बल 6,000 और 9,000 सैनिकों के बीच 30 तोपखाने के टुकड़ों से बना था। आरएएफ हब्बानिया को चेतावनी दिए जाने के कुछ घंटों बाद, इराकी बलों ने अड्डे के दक्षिण में पठार पर कब्जा कर लिया। आर. ए. एफ. हब्बानिया से भोर होने से पहले टोही विमानों को प्रक्षेपित किया गया और बताया गया कि तोपखाने के साथ कम से कम दो बटालियनों ने पठार पर स्थिति संभाल ली है। 1 मई तक, हब्बानिया के आसपास की इराकी सेना एक पैदल सेना ब्रिगेड, दो मशीनीकृत बटालियन, 12 3.7-inch माउंटेन हॉवित्जर के साथ एक मशीनीकृत तोपखाना ब्रिगेड, 12 18-पाउंड की फील्ड गन और चार 4.5-inch हॉवित्जर के साथ एक फील्ड आर्टिलरी ब्रिगेड, 12 क्रॉसली छह-पहिया बख्तरबंद कारें, कई फिएट लाइट टैंक, एक मशीनीकृत मशीन गन कंपनी, एक मशीनीकृत सिग्नल कंपनी, और विमान-रोधी और टैंक-रोधी बंदूकों की एक मिश्रित बैटरी तक बढ़ गई थी। इसमें कुल 9,000 नियमित सैनिक, अनिर्धारित संख्या में आदिवासी अनियमित और लगभग 50 फील्ड गन शामिल थे। इराकी मांगें 30 अप्रैल को 06:00 घंटे में, एक इराकी दूत ने वायु अधिकारी कमांडिंग, एयर वाइस-मार्शल हैरी जॉर्ज स्मार्ट को एक संदेश प्रस्तुत किया, जिसमें कहा गया कि पठार को एक प्रशिक्षण अभ्यास के लिए कब्जा कर लिया गया था। राजदूत ने स्मार्ट को यह भी सूचित किया कि सभी उड़ानें तुरंत बंद हो जानी चाहिए और मांग की कि अड्डे से जमीन या हवा में कोई गतिविधि न हो। स्मार्ट ने जवाब दिया कि आधार पर किए गए सामान्य प्रशिक्षण में किसी भी तरह के हस्तक्षेप को युद्ध के रूप में माना जाएगा। बगदाद में ब्रिटिश दूतावास में स्थित और वायरलेस के माध्यम से आरएएफ हब्बानिया के संपर्क में रहने वाले ब्रिटिश राजदूत सर किनाहन कॉर्नवालिस ने इस कार्रवाई का पूरा समर्थन किया। ब्रिटिश टोही विमान, जो पहले से ही हवा में था, ने आधार को जानकारी देना जारी रखा; उन्होंने बताया कि पठार पर इराकी स्थिति को लगातार मजबूत किया जा रहा था और इराकी सैनिकों ने फालुजा शहर पर कब्जा कर लिया था। 11:30 बजे, इराकी राजदूत ने फिर से एयर वाइस-मार्शल स्मार्ट से संपर्क किया और अंग्रेजों पर एंग्लो-इराकी संधि का उल्लंघन करने का आरोप लगाया। एयर वाइस-मार्शल स्मार्ट ने जवाब दिया कि यह एक राजनीतिक मामला है और उन्हें राजदूत कॉर्नवॉलिस पर आरोप लगाना होगा। इस बीच, इराकी बलों ने अब टाइग्रिस और यूफ्रेट्स नदियों पर महत्वपूर्ण पुलों पर कब्जा कर लिया था और आरएएफ हब्बानिया से भूमि संपर्क काटते हुए रमादी में अपनी चौकी को मजबूत किया था। आरएएफ हब्बानिया में स्थिति सुबह के दौरान, स्मार्ट और रॉबर्ट्स ने स्थिति का सर्वेक्षण किया, उन्होंने निर्धारित किया कि वे दोनों तरफ से हमले के संपर्क में थे और इराकी तोपखाने के प्रभुत्व में थे; एक इराकी बंदूक से एक भी हिट पानी के टावर या बिजली स्टेशन को नष्ट कर सकती है और इसके परिणामस्वरूप, हब्बानिया में प्रतिरोध को एक ही झटके में अपंग कर सकता है-आधार इराकी विद्रोहियों की दया पर लग रहा था। गैरीसन के पास पर्याप्त छोटे हथियार नहीं थे, और केवल तोपखाने का समर्थन कुछ मोर्टार थे। एयर वाइस-मार्शल स्मार्ट ने लगभग 9,000 नागरिकों की आबादी वाले एक अड्डे को नियंत्रित किया जो वर्तमान में उपलब्ध लगभग 2,500 पुरुषों के बल के साथ अक्षम था। 2, 500 पुरुषों में वायु चालक दल और असीरियन लेवी शामिल थे, जिन्हें अंग्रेजों द्वारा उनकी वफादारी, अनुशासन और युद्ध गुणों के लिए बेशकीमती माना जाता था। इस बात की भी संभावना थी कि इराकी विद्रोही हमला करने से पहले अंधेरे का इंतजार कर रहे थे। एयर वाइस-मार्शल स्मार्ट ने सामरिक जोखिमों को स्वीकार करने और इराक में उत्तेजना से बचने की मध्य पूर्व कमान की नीति पर टिके रहने का फैसला किया, फिलहाल, एक पूर्व-निर्धारित हमला शुरू नहीं किया। आगे के आदान-प्रदान ब्रिटिश और इराकी बलों के बीच संदेशों का आदान-प्रदान हुआ, लेकिन स्थिति को शांत नहीं किया। एयर वाइस-मार्शल स्मार्ट ने फिर से सुदृढीकरण का अनुरोध किया, और इस बार एयर ऑफिसर कमांडिंग सर आर्थर लॉन्गमोर ने आरएएफ शैबाह को 18 विकर्स वेलिंगटन बमवर्षकों का आदेश दिया। ब्रिटिश राजदूत ने विदेश कार्यालय को संकेत दिया कि वह इराकी कार्रवाइयों को युद्ध का कार्य मानते हैं, जिसके लिए तत्काल हवाई प्रतिक्रिया की आवश्यकता है। उन्होंने उन्हें यह भी सूचित किया कि वह इराकी बलों की वापसी की मांग करने का इरादा रखते हैं और नियंत्रण बहाल करने के लिए हवाई हमले शुरू करने की अनुमति मांगी; भले ही इराकी सैनिक हब्बानिया की ओर देख रहे हों, यह केवल हवाई हमलों को स्थगित कर देगा। इसके अलावा 1 मई को, राजदूत कॉर्नवॉलिस को एक प्रतिक्रिया मिली जिसमें उन्हें इराकी सशस्त्र बलों की वापसी सुनिश्चित करने के लिए आवश्यक कोई भी कदम उठाने का पूरा अधिकार दिया गया। चर्चिल ने भी एक व्यक्तिगत जवाब भेजा, जिसमें कहा गया थाः "यदि आपको हड़ताल करनी है, तो कड़ी हड़ताल करें। सभी आवश्यक बल का उपयोग करें। बगदाद में ब्रिटिश दूतावास और हब्बानिया में हवाई अड्डे के बीच संपर्क टूटने की स्थिति में, एयर वाइस-मार्शल स्मार्ट को अपने अधिकार पर कार्य करने की अनुमति दी गई थी। अभी भी ब्रिटिश दूतावास के संपर्क में और राजदूत कॉर्नवॉलिस की मंजूरी के साथ, एयर वाइस-मार्शल स्मार्ट ने अगली सुबह बिना कोई अल्टीमेटम जारी किए पठार के खिलाफ हवाई हमले शुरू करने का फैसला किया, क्योंकि पूर्व जानकारी के साथ इराकी बल हवाई अड्डे पर गोलाबारी करना शुरू कर सकता है और विमान लॉन्च करने के किसी भी प्रयास को रोक सकता है। अभियान 2 मई एंग्लो-इराकी युद्ध के अधिकांश युद्ध संचालन हब्बानिया क्षेत्र पर केंद्रित थे। 2 मई की शुरुआत में, आरएएफ हब्बानिया से इराकियों के खिलाफ ब्रिटिश हवाई हमले शुरू किए गए थे। जबकि सबसे बड़ी संख्या में ब्रिटिश सैनिकों को अंततः बसरा क्षेत्र में इकट्ठा किया गया था, बसरा से आगे बढ़ना तुरंत व्यावहारिक नहीं था और राशिद अली की सरकार के पहले ही ध्वस्त होने तक आगे नहीं बढ़ा था। प्रारंभ में, आरएएफ हब्बानिया की इराकी घेराबंदी और घेराबंदी का सामना करने के लिए वहाँ घेराबंदी की गई ब्रिटिश सेना की क्षमता संघर्ष का प्राथमिक केंद्र था। एयर वाइस-मार्शल स्मार्ट के इराकी ठिकानों पर हवाई शक्ति से हमला करने के फैसले ने न केवल उनकी सेना को घेराबंदी का सामना करने की अनुमति दी, बल्कि इराक की अधिकांश हवाई शक्ति को बेअसर कर दिया। जबकि घेराबंदी समाप्त होने के बाद फिलिस्तीन से राहत बल हब्बानिया पहुंचे, इसने आक्रामक में तत्काल बदलाव की अनुमति दी। हब्बानिया की रक्षा के लिए हब्बानिया एयर वाइस-मार्शल स्मार्ट की रणनीति लगातार बमबारी करना और अधिक से अधिक विमानों के साथ हमले करना था। 2 मई को हब्बानिया से 33 विमानों ने वहाँ स्थित 56 परिचालन विमानों में से, और शैबाह से आठ वेलिंगटन बमवर्षकों ने अपना हमला शुरू किया। हब्बानिया में प्रशिक्षित कुछ यूनानी पायलट भी आरएएफ हमले में शामिल हो गए। मिनटों के भीतर एस्कार्पमेंट पर इराकियों ने आधार पर गोलाबारी करके जवाब दिया, जिससे जमीन पर कुछ विमानों को नुकसान पहुंचा। रॉयल इराकी वायु सेना (आर. आई. आर. ए. एफ.) भी हब्बानिया पर लड़ाई में शामिल हो गई। बगदाद के पास इराकी हवाई क्षेत्रों के खिलाफ भी आरएएफ हमले किए गए, जिसने जमीन पर 22 विमानों को नष्ट कर दिया; शैबाह के पास रेलवे और इराकी ठिकानों के खिलाफ और हमले किए गए, जिसमें दो विमानों का नुकसान हुआ। पूरे दिन, हब्बानिया के पायलटों ने 193 उड़ानें भरी और इराकी परिवहन, बख्तरबंद कारों और तोपखाने के टुकड़ों पर सीधे प्रहार करने का दावा किया; हालाँकि पाँच विमान नष्ट हो गए थे और कई अन्य को सेवा से बाहर कर दिया गया था। बेस पर नौ नागरिकों सहित 13 लोग मारे गए और 29 घायल हो गए। दिन के अंत तक, हब्बानिया के बाहर इराकी बल मोटे तौर पर एक ब्रिगेड तक बढ़ गया था। इराकी सेना, 2 मई 2 मई को ब्रिटिश हमले ने इराकियों को पूरी तरह से आश्चर्यचकित कर दिया। जबकि एस्केपमेंट पर इराकी जीवित गोला-बारूद ले जा रहे थे, कई इराकी सैनिक इस धारणा में थे कि वे एक प्रशिक्षण अभ्यास पर थे। राशिद अली और गोल्डन स्क्वायर के सदस्य आरएएफ हब्बानिया में ब्रिटिश रक्षकों द्वारा आत्मसमर्पण करने के बजाय लड़ने के लिए तैयार होने से हैरान थे। आश्चर्य और सदमे को बढ़ाने के लिए, मुस्लिम इराकी सेना के कई सदस्य सुबह की नमाज की तैयारी कर रहे थे जब हमला शुरू किया गया। जब यह खबर बगदाद में ग्रैंड मुफ्ती तक पहुंची, तो उन्होंने तुरंत यूनाइटेड किंगडम के खिलाफ जिहाद की घोषणा कर दी। इसके अलावा, हाइफा में इराक पेट्रोलियम कंपनी के तेल का प्रवाह बाधित हो गया था। 3 मई को, इराकियों पर ब्रिटिश बमबारी जारी रही; पठार पर सैनिकों और बंदूक की स्थिति के साथ-साथ बगदाद को आपूर्ति लाइन को भी निशाना बनाया गया। राशिद में आर. आई. आर. ए. एफ. अड्डे पर भी हमला किया गया और हब्बानिया की ओर जा रहे एक इराकी सवोइया एस. एम. 79 बमवर्षक को रोक दिया गया और गोली मार दी गई। अगले दिन आर. आई. आर. ए. सैन्य ठिकानों और आर. आई. आर. ए. एफ. पर और हवाई हमले किए गए। राशिद पर वेलिंगटन के आठ बमवर्षकों द्वारा की गई बमबारी में इराकी लड़ाकों ने कुछ समय के लिए भाग लिया, लेकिन कोई नुकसान नहीं हुआ। तूफानों की सुरक्षा में ब्रिस्टल ब्लेनहीम्स ने बगदाद, राशिद और मोसुल के हवाई क्षेत्रों पर भी हमले किए। 5 मई को, एक कार दुर्घटना के कारण, एयर वाइस-मार्शल स्मार्ट को बसरा और फिर भारत ले जाया गया। कर्नल रॉबर्ट्स ने स्मार्ट के जाने के बाद आरएएफ हब्बानिया में भूमि संचालन की वास्तविक कमान संभाली। ग्रीस के एयर वाइस-मार्शल जॉन डी 'अल्बियाक को हब्बानिया में हवाई बलों और इराक में सभी आरएएफ बलों की कमान संभालनी थी। दिन के दौरान पठार के खिलाफ और हवाई हमले किए गए, और रात के बाद कर्नल रॉबर्ट्स ने पठार पर इराकी पदों के खिलाफ किंग्स ओन रॉयल रेजिमेंट (1st KORR) द्वारा एक उड़ान का आदेश दिया। इस हमले को असीरियाई लेवी, कुछ आरएएफ बख्तरबंद कारों और दो प्रथम विश्व युद्ध के युग के 4.5-inch हॉवित्जर द्वारा समर्थित किया गया था, जिन्हें कुछ ब्रिटिश बंदूकधारियों द्वारा काम करने के क्रम में रखा गया था, जो पहले बेस के अधिकारियों की मेस के प्रवेश द्वार को सजा रहे थे। इराकियों ने 6 मई को देर से पलायन छोड़ दिया, हब्बानिया को घेरने वाले इराकियों ने वापस ले लिया। बुधवार 7 मई को भोर होने तक, आरएएफ बख्तरबंद कारों ने एस्कार्पमेंट के शीर्ष को फिर से देखा और इसे सुनसान होने की सूचना दी। इराकी सेना ने पर्याप्त मात्रा में हथियारों और उपकरणों को छोड़ दिया था; ब्रिटिश गैरीसन ने 2400 गोले, एक 18-पाउंडर बंदूक, एक इतालवी टैंक, दस क्रॉसले बख्तरबंद कारों, 79 ट्रकों, 2,500 गोले के साथ तीन 20 मिमी विमान-रोधी बंदूकें, 45 ब्रेन लाइट मशीन-बंदूकें, ग्यारह विकर्स मशीन गन और 500,000 राउंड गोला-बारूद के साथ 340 राइफलों के साथ छह चेकोस्लोवाकियाई निर्मित 3.7-इंच हॉवित्जर प्राप्त किए। इराकी सेना द्वारा हब्बानिया का निवेश समाप्त हो गया था। ब्रिटिश गैरीसन को 13 लोगों की मौत, 21 बुरी तरह से घायल और चार लोगों को युद्ध की थकान का सामना करना पड़ा था। गैरीसन ने घेराबंदी करने वाले बल पर 500 से 1000 के बीच हताहत किए थे, और कई कैदियों को ले लिया था। अकेले 6 मई को 408 इराकी सैनिकों को पकड़ लिया गया था। चीफ्स-ऑफ-स्टाफ ने अब आदेश दिया कि नागरिक आबादी पर सीधे हमलों से बचते हुए इराकी सशस्त्र बलों को हर संभव तरीके से कड़ी टक्कर देना जारी रखना आवश्यक था। अंग्रेजों का उद्देश्य इराक में एक्सिस हस्तक्षेप से ब्रिटिश हितों की रक्षा करना, विद्रोहियों को हराना और राशिद की सरकार को बदनाम करना था। इराकी सुदृढीकरण ने हमला किया इस बीच, इराकी सुदृढीकरण हब्बानिया की ओर बढ़ रहे थे। आर. ए. एफ. बख्तरबंद कारों ने आगे बढ़ते हुए जल्द ही पाया कि फालुजा मार्ग पर स्थित सिन अल धिब्बन गाँव पर इराकी सैनिकों का कब्जा है। आर. ए. एफ. बख्तरबंद कारों द्वारा समर्थित पहले के. ओ. आर. आर. और असीरियाई सैनिकों ने स्थिति पर हमला किया, इराकियों को बाहर निकाल दिया और 300 से अधिक कैदियों को ले लिया। हबनिया से पीछे हटने वाले इराकी बल का दोपहर में फालुजा से हबनिया की ओर बढ़ रहे एक इराकी दल से सामना हुआ। दोनों इराकी सेनाएँ हब्बानिया के पूर्व में फालुजा मार्ग पर मिलीं। मजबूत इराकी टुकड़ी को जल्द ही देखा गया और आरएएफ हब्बानिया के 40 विमान हमला करने के लिए पहुंचे; दो इराकी टुकड़ियों को लकवा मार दिया गया, और दो घंटे के भीतर 1,000 से अधिक इराकी हताहत हुए और आगे के कैदियों को ले जाया गया। बाद में दोपहर में इराकी विमानों ने हवाई अड्डे पर तीन छापे मारे और कुछ नुकसान पहुंचाया। चर्चिल ने 7 मई को स्मार्ट की भी प्रशंसा की, जाहिरा तौर पर स्मार्ट की चोट से अनजान, चर्चिल ने स्मार्ट को निम्नलिखित संदेश भेजाः आपके जोरदार और शानदार कार्य ने काफी हद तक स्थिति को बहाल कर दिया है। हम सब देख रहे हैं कि आप कितनी बड़ी लड़ाई लड़ रहे हैं। हर संभव सहायता भेजी जाएगी। इसे बनाए रखें! अगले कुछ दिनों में हब्बानिया और शैबाह से आर. ए. एफ. ने आर. आई. आर. ए. एफ. को प्रभावी ढंग से समाप्त कर दिया। हालाँकि, 11 मई से, जर्मन वायु सेना (लूफ़्टवाफे़) विमान ने इराकी विमान की जगह ले ली। तख्तापलट से पहले के समय में, राशिद अली के समर्थकों को सूचित किया गया था कि जर्मनी ब्रिटिश साम्राज्य से इराक की स्वतंत्रता को मान्यता देने के लिए तैयार था। अंग्रेजों से लड़ने में इराकियों और अन्य अरब गुटों का समर्थन करने के लिए युद्ध सामग्री भेजे जाने पर भी चर्चा हुई थी। 3 मई को, जर्मन विदेश मंत्री जोआचिम वॉन रिबेनट्रॉप ने जर्मन तानाशाह एडॉल्फ हिटलर को डॉ. फ्रिट्ज ग्रोब्बा को गुप्त रूप से इराक वापस करने के लिए राजी किया ताकि राशिद अली शासन को समर्थन देने के लिए एक राजनयिक मिशन का नेतृत्व किया जा सके। अंग्रेजों को इतालवी राजनयिक प्रसारण के माध्यम से जर्मन व्यवस्थाओं के बारे में जल्दी से पता चला। विची फ्रांस, जो पड़ोसी अनिवार्य सीरियाई गणराज्य को नियंत्रित करता था, इराक, इटली और जर्मनी के बीच किसी भी समझौते को सुविधाजनक बनाने के लिए उत्सुक हो गया। प्रमुख विची व्यक्ति एडमिरल डार्लन दीर्घकालिक फ्रांसीसी उद्देश्यों को बढ़ावा देने के लिए जर्मनों के साथ समझौतों का पूरी तरह से समर्थन करते थे, और विची शिपिंग पर ब्रिटिश नौसैनिक हमलों से तेजी से क्रोधित हो गए थे, जो कभी-कभी रॉयल नेवी को विची सैन्य बलों के साथ सीधे टकराव में ले आया था। इसलिए यह प्रस्तावित किया गया था कि फ्रांस के कब्जे वाले सीरिया के माध्यम से इराक तक एक्सिस की पहुंच को सुगम बनाया जाएगा। 6 मई को, पेरिस प्रोटोकॉल के अनुसार, जर्मनी ने विची फ्रांसीसी सरकार के साथ सीरिया में सीलबंद भंडार से विमान सहित युद्ध सामग्री जारी करने और उन्हें इराकियों तक पहुँचाने के लिए एक समझौता किया। फ्रांसीसी इराक में जर्मन विमानों के परिवहन के लिए अन्य हथियारों और सामग्री के साथ-साथ उत्तरी सीरिया में कई हवाई अड्डों को जर्मनी को उधार देने की अनुमति देने पर भी सहमत हुए। 9 मई और महीने के अंत के बीच, लगभग एक सौ जर्मन और लगभग बीस इतालवी विमान सीरियाई हवाई क्षेत्रों में उतरे। डार्लन ने वास्तव में यह सुनिश्चित किया था कि प्रोटोकॉल में एक प्रस्ताव शामिल था कि फ्रांसीसी अंग्रेजों के कब्जे वाले इराकी तेल क्षेत्रों के खिलाफ आक्रमण शुरू करेंगे, और तेल जर्मनों को उपलब्ध कराया जाएगा। 6 मई को, लूफ़्टवाफे़ ने कर्नल वर्नर जंक को मोसुल से बाहर काम करने के लिए इराक में एक छोटी सी सेना ले जाने का आदेश दिया। 10 और 15 मई के बीच विमान सीरिया में विची फ्रांसीसी हवाई अड्डों के माध्यम से मोसुल पहुंचा, और फिर ब्रिटिश बलों पर नियमित हवाई हमले शुरू किए। हबनिया के ऊपर इराकी बलों पर आरएएफ के हमलों के बाद के दिनों में बगदाद और बर्लिन के बीच तीखे परामर्श का सीधा परिणाम इन विमानों का आगमन था। लेफ्टिनेंट जनरल हंस जेसकोनेक के निर्देशन में लूफ़्टवाफे़ बल का नाम "फ़्लायर कमांड इराक" (फ़्लिएगरफुहरर इराक) रखा गया था और यह कर्नल जंक की सामरिक कमान के अधीन था। 11 मई को, पहले तीन लूफ़्टवाफे़ विमान सीरिया के रास्ते मोसुल पहुंचे। शुरू में कम से कम 20 बमवर्षक विमानों का वादा किया गया था; अंततः जंक की इकाई में 21 और 29 विमान शामिल थे, जो सभी शाही इराकी वायु सेना के चिह्नों से चित्रित थे। मेजर एक्सेल वॉन ब्लोमबर्ग को जनरल हेलमुथ फेल्मी की कमान वाले जर्मन सैन्य मिशन सॉन्डरस्टैब एफ ("स्पेशल स्टाफ एफ") के साथ इराक भेजा गया था। उन्हें इराक में एक ब्रांडेनबर्गर्स कमांडो टोही समूह की कमान संभालनी थी जो फ्लियरफुहरर इराक से पहले था। उन्हें अंग्रेजों के खिलाफ अभियानों में इराकी बलों के साथ फ्लियरफुहरर इराक को एकीकृत करने का काम भी सौंपा गया था। 15 मई को उन्होंने मोसुल से बगदाद के लिए उड़ान भरी। बगदाद तक पहुँचने पर, विमान इराकी जमीनी गोलीबारी में शामिल हो गया और वॉन ब्लोमबर्ग की मौत हो गई। इस समय जर्मनी और सोवियत संघ 1939 के मोलोटोव-रिबेनट्रॉप समझौते के कारण अभी भी सहयोगी थे, और यह इराक के संबंध में सोवियत कार्यों में परिलक्षित हुआ था। 12 मई को, सोवियत संघ ने राशिद अली की "राष्ट्रीय रक्षा सरकार" को मान्यता दी। नोटों के एक इराकी-सोवियत आदान-प्रदान ने दोनों सरकारों के बीच राजनयिक संबंध स्थापित किए। सीरिया से विची फ्रांसीसी आपूर्ति 13 मई को, सीरिया से आपूर्ति की पहली ट्रेन तुर्की के रास्ते मोसुल पहुंची। इराकियों ने गोला-बारूद के राउंड के साथ 15,500 राइफलें, गोला-बारूद के 900 बेल्ट के साथ 200 मशीनगन और 10,000 गोले के साथ चार 75 मिमी फील्ड गन की डिलीवरी ली। 26 और 28 मई को दो अतिरिक्त डिलीवरी की गई, जिसमें 6,000 गोले के साथ आठ 155 मिमी बंदूकें, 354 मशीन पिस्तौल, 30,000 ग्रेनेड और 32 ट्रक शामिल थे। 14 मई को, विंस्टन चर्चिल के अनुसार, आरएएफ को सीरिया और विची फ्रांसीसी हवाई क्षेत्रों में जर्मन विमानों के खिलाफ कार्रवाई करने के लिए अधिकृत किया गया था। उसी दिन, दो अत्यधिक लदे हुए हेंकेल 111 बमवर्षक विमानों को मध्य सीरिया के पाल्मायरा में छोड़ दिया गया था क्योंकि उन्होंने पिछले पहियों को क्षतिग्रस्त कर दिया था। ब्रिटिश लड़ाकों ने फ्रांसीसी हवाई क्षेत्र में प्रवेश किया और क्षतिग्रस्त हेंकेल्स को बांध दिया और अक्षम कर दिया। 15 मई को दमिश्क में जमीन पर जर्मन विमान पर हमला किया गया, जिसमें एक फ्रांसीसी अधिकारी की मौत हो गई। 18 मई तक, जंक के बल को 8 मेसर्सचमिट बीएफ 110 लड़ाकू विमानों, 4 हेंकेल हे 111 बमवर्षक विमानों और 2 जंकर्स जू 52 परिवहन विमानों तक सीमित कर दिया गया था। यह उनके मूल बल का लगभग 30 प्रतिशत नुकसान दर्शाता है। कुछ प्रतिस्थापन उपलब्ध होने के कारण, कोई पुर्जे नहीं, खराब ईंधन और अंग्रेजों द्वारा आक्रामक हमलों के कारण, पलायन की यह दर फ्लियरफुहरर इराक के लिए अच्छी नहीं थी। वास्तव में, मई के अंत में, जंक ने 14 मेसर्सचमिट और 5 हेंकेल खो दिए थे। 18 मई को चार विची मोरेन 406 ने सीरिया के ऊपर से उड़ते हुए ब्रिटिश विमानों का पीछा किया, और तीन अन्य मोरेन ने दमिश्क के पास ब्रिटिश ब्रिस्टल ब्लेनहीम्स पर बिना किसी नुकसान के हमला किया। 19 मई को दमिश्क के पास एक और ब्रिटिश हवाई हमले ने कई फ्रांसीसी विमानों को क्षतिग्रस्त कर दिया और एक फ्रांसीसी सैनिक को घायल कर दिया, और 20 मई को ब्रिटिश विमान ने जानबूझकर छह फ्रांसीसी विमानों और पचास वाहनों को गोली मार दी। 24 मई को विची और ब्रिटिश विमानों के बीच और अधिक लड़ाई हुई, साथ ही अलेप्पो-मोसुल रेलवे लाइन पर 13 सैपर्स द्वारा एक ब्रिटिश तोड़फोड़ मिशन हुआ, जिसके कारण अंग्रेजों पर एक फ्रांसीसी बख्तरबंद कार से गोलीबारी हुई। आगे 28 मई को ब्रिटिश-फ्रांसीसी हवाई लड़ाई हुई, जिसमें एक ब्लेनहेम को एक फ्रांसीसी लड़ाकू ने गोली मार दी, जिससे उसके चालक दल की मौत हो गई। उसी दिन, फ्रांसीसी मोरेन लड़ाकों ने पूर्वी सीरिया में नेराब के पास चार नाजी जू52 की सुरक्षा की। 31 मई को और अधिक विची-ब्रिटिश हवाई लड़ाई हुई। ब्रिटेन इस बात से नाराज था कि विची ने इराक में अंग्रेजों पर हमलों में इटली और जर्मनी की सहायता की थी, जो विची फ्रांसीसी की मिलीभगत के अलावा संभव नहीं था। विचाइट कार्रवाइयों ने सुनिश्चित किया कि ब्रिटेन ने सीरिया पर आक्रमण की तैयारी शुरू कर दी, जिसके कारण अंततः जून और जुलाई में सीरिया-लेबनान अभियान शुरू हुआ। इटली 27 मई को, जर्मनी द्वारा आमंत्रित किए जाने के बाद, रेगिया एयरोनॉटिका इटालियाना (रॉयल इतालवी वायु सेना) के 12 इतालवी फिएट CR.42s स्क्वाड्रिग्लिया (नाम बदलकर स्क्वाड्रिग्लिया स्पेशल इराक) जर्मन कमान के तहत काम करने के लिए मोसुल पहुंचे। इसके अलावा एक सवोइया-मार्चेट्टी SM.79 और सवोइया-मार्चेट्टी SM.81 पथप्रदर्शक विमान के रूप में काम कर रहे थे, जो अलेप्पो में तैनात थे; कर्मियों और उपकरणों को तीन सवोइया-मार्चेट्टी SM.82s पर लाया गया था। 29 मई तक, बगदाद के ऊपर आसमान में इतालवी विमानों की सूचना दी गई थी। चर्चिल ने दावा किया कि इतालवी विमान ने कुछ भी हासिल नहीं किया, लेकिन 29 मई को खान नुक्टा के पास इटालियंस ने नं. 94 स्क्वाड्रन। परिणामी लड़ाई में, विंग कमांडर वाइटमैन द्वारा मार गिराए गए एक CR.42 के लिए दो ग्लैडिएटर्स हार गए। यह एंग्लो-इराकी युद्ध की अंतिम हवाई लड़ाई थी। SM.79 को अलेप्पो में आरएएफ बमवर्षकों द्वारा जमीन पर नष्ट कर दिया गया था। इराक से एक्सिस की वापसी के दौरान तीन CR.42s क्षतिग्रस्त हो गए और उन्हें छोड़ना पड़ा। शेष इतालवी विमानों को मई के अंत में निकाला गया और उनका उपयोग पैंटेलेरिया की रक्षा के लिए किया गया। सैनिकों की आपूर्ति के लिए योजनाएँ तैयार की गईं, लेकिन जर्मन आलाकमान हिचकिचा रहा था और मार्ग के लिए तुर्की की अनुमति की आवश्यकता थी। अंत में लूफ़्टवाफ़े ने इराक में स्थितियों को असहनीय पाया, क्योंकि स्पेयर पार्ट्स उपलब्ध नहीं थे, और विमान ईंधन की गुणवत्ता लूफ़्टवाफ़े की आवश्यकताओं से बहुत कम थी। प्रत्येक बीतते दिन के साथ कम विमान सेवा के योग्य बने रहे, और अंततः सभी लूफ़्टवाफे़ कर्मियों को अंतिम शेष हेंकेल हे 111 पर निकाला गया। फिलिस्तीन से अग्रिम 2 मई को, जिस दिन एवीएम स्मार्ट ने अपने हवाई हमले शुरू किए, वेवेल ने वर्तमान स्थिति को समाप्त करने और तुर्की सरकार के मध्यस्थता के प्रस्ताव को स्वीकार करने के लिए इराकी सरकार के साथ आगे राजनयिक कार्रवाई करने का आग्रह करना जारी रखा। उन्हें रक्षा समिति द्वारा सूचित किया गया था कि तुर्की के प्रस्ताव को स्वीकार नहीं किया जाएगा और इराक में स्थिति को बहाल करना होगा। 2 मई को स्मार्ट द्वारा अपने हवाई हमले शुरू करने से पहले, इराकी रेगिस्तान पुलिस के सदस्यों ने "राष्ट्रीय रक्षा सरकार" के लिए रुतबाह में किले को जब्त कर लिया था। 1 मई को, पुलिस ने रुतबाह में ब्रिटिश श्रमिकों पर गोलियां चलाईं। जवाब में, मेजर-जनरल क्लार्क ने अंग्रेजों के लिए किले को जब्त करने के लिए एच4 पंपिंग स्टेशन पर स्थित ट्रांसजॉर्डन फ्रंटियर फोर्स (टीजेएफएफ) के मशीनीकृत स्क्वाड्रन को आदेश दिया था। जब टी. जे. एफ. एफ. के सदस्यों ने इनकार कर दिया, तो उन्हें एच3 की ओर वापस ले जाया गया और निरस्त्र कर दिया गया। हवाई हमलों के पहले दिन के अंत तक, ऐसी खबरें आई थीं कि शाही इराकी सेना (आर. आई. आर. ए.) के तत्व रुतबाह शहर की ओर बढ़ रहे थे। पहली बटालियन की सी कंपनी एसेक्स रेजिमेंट को फिलिस्तीन से एच4 तक, हाइफा और इराक के बीच यात्रा करने का आदेश दिया गया था; यहाँ से कंपनी आरएएफ बख्तरबंद कारों की एक टुकड़ी में शामिल होगी और इराकी विद्रोहियों से स्थिति की रक्षा करेगी। 4 मई को, चर्चिल ने वेवेल को फिलिस्तीन से एक सेना भेजने का आदेश दिया। 5 मई को, वेवेल को उत्तरी इराक में संचालन की कमान सौंपी गई, और जनरल मैटलैंड विल्सन को फिलिस्तीन और ट्रांसजॉर्डन में बलों की कमान संभालने के लिए ग्रीस से वापस बुलाया गया। इराकी विद्रोहियों के खिलाफ सैन्य कार्रवाई करने के लिए रक्षा समिति और कर्मचारियों के प्रमुखों का तर्क था कि उन्हें देश को धुरी हस्तक्षेप से सुरक्षित करने की आवश्यकता थी, और माना कि राशिद अली धुरी शक्तियों के साथ साजिश कर रहे थे। चीफ्स-ऑफ-स्टाफ ने इराक में सैनिकों को भेजने की पूरी जिम्मेदारी स्वीकार की। 8 मई को अरब सेना की एक टुकड़ी, ग्लुब्ब पाशा के नेतृत्व में, रुतबाह के किले में पहुंची। आर. ए. एफ. की बमबारी का इंतजार करने के लिए उन्होंने किले के चारों ओर के मैदान को घेर लिया। क़िले की रक्षा लगभग 100 पुलिसकर्मियों द्वारा की गई थी, जिनमें से ज्यादातर इराकी रेगिस्तान पुलिस थे। 203 स्क्वाड्रन के एच4-आधारित ब्लेनहीम्स पहुंचे और किले पर बमबारी की और यह सोचकर कि उसने आत्मसमर्पण कर दिया है, चले गए। किले ने आत्मसमर्पण नहीं किया था, और आरएएफ उस दिन दो बार किले पर बमबारी करने के लिए वापस आया, लेकिन सफलता नहीं मिली। अगले दिन, आर. ए. एफ. ने किले पर रुक-रुक कर बमबारी जारी रखी। एक विमान को इतने भारी छोटे हथियारों से मारा गया कि वह घर जाते समय दुर्घटनाग्रस्त हो गया, जिससे पायलट की मौत हो गई। उस शाम, मशीनगनों से लैस 40 ट्रक किले में सेना को मजबूत करने के लिए पहुंचे। आधे ट्रक फावज़ी अल-कवुकजी की कमान में अनियमित थे और बाकी आधे इराकी रेगिस्तान पुलिस थे। ग्लुब्ब ने मुख्य टुकड़ी के सुदृढीकरण की प्रतीक्षा करने के लिए सैनिकों को वापस एच3 पर वापस ले जाने का फैसला किया। अरब सेना 10 मई की सुबह एच3 पर लौटी, और नं। 2 बख्तरबंद कार कंपनी आर. ए. एफ. स्क्वाड्रन लीडर माइकल कैसानो के नेतृत्व में वहाँ प्रतीक्षा कर रहा है। रुतबाह को लेने में अरब सेना की सहायता के लिए उन्हें मुख्य स्तंभ से पहले भेजा गया था। कैसानो अपनी आरएएफ बख्तरबंद कारों को रुतबाह ले गया, जबकि अरब सेना ने एच3 पर अपनी आपूर्ति को फिर से भर दिया। कैसानो की बख्तरबंद कारों ने दिन के बाकी हिस्सों में अल-कवुकजी के ट्रकों के खिलाफ एक कार्रवाई की और हालांकि परिणाम निर्णायक नहीं था, ट्रक अंधेरे की आड़ में पूर्व की ओर चले गए, जिससे गैरीसन अपने भाग्य पर छोड़ दिया। उस रात आरएएफ एक रात की बमबारी में सफल रहा, जिसमें कई बम किले के अंदर गिरे। अल-कवुकजी के ट्रकों की वापसी और आरएएफ द्वारा सफल बमबारी के बाद, गैरीसन अंधेरे की आड़ में किले से पीछे हट गया। सुबह में अरब सेना की टुकड़ी पहुंची और किले की घेराबंदी की, जबकि कैसानो की बख्तरबंद कारों ने इराकी रेगिस्तान पुलिस की सेना के अवशेषों से लड़ना जारी रखा। हैबनिया बल वैवेल द्वारा फिलिस्तीन में एक साथ रखे गए बल को हैबफोर्स का कूटनाम दिया गया था, जो हैबनिया बल के लिए छोटा था। इस बल को मेजर-जनरल जॉर्ज क्लार्क की कमान में रखा गया था, जो प्रथम घुड़सवार सेना प्रभाग के कमांडर थे। जब वेवेल ने शिकायत की कि इराक में सेवा के लिए फिलिस्तीन में तैनात किसी भी बल का उपयोग करने से फिलिस्तीन और मिस्र खतरे में पड़ जाएंगे, तो चर्चिल ने चीफ्स-ऑफ-स्टाफ कमेटी के सचिव हेस्टिंग्स इस्मे को लिखा और पूछाः "जिस बल का उल्लेख किया गया है, वह इराक की सेना से निपटने के लिए अपर्याप्त क्यों माना जाएगा?" विशेष रूप से फर्स्ट कैवलरी डिवीजन के बारे में, उन्होंने लिखाः "फैंसी ने इस पूरे समय फिलिस्तीन में घुड़सवार सेना डिवीजन को एक मोबाइल कॉलम के मूल सिद्धांतों को व्यवस्थित किए बिना रखा!" संतुलन पर, वेवेल ने लिखा कि फिलिस्तीन में पहली घुड़सवार सेना डिवीजन से इसकी तोपखाने, इसके इंजीनियरों, इसके संकेतों और ग्रीस, उत्तरी अफ्रीका और पूर्वी अफ्रीका में अन्य संरचनाओं की जरूरतों को पूरा करने के लिए इसके परिवहन को छीन लिया गया था। जबकि एक मोटर चालित घुड़सवार सेना ब्रिगेड प्रदान की जा सकती थी, यह केवल पूरे संभागीय मोटर परिवहन को जोड़कर ही संभव था। टीजेएफएफ द्वारा इराक में प्रवेश करने से इनकार करने के बाद क्लार्क ने हैबफोर्स को दो स्तंभों में विभाजित करने का फैसला किया। पहला स्तंभ एक उड़ने वाला स्तंभ था जिसका कूट नाम किंगकोल था। किंगकोल का नाम इसके कमांडिंग अधिकारी, ब्रिगेडियर जेम्स किंगस्टोन के नाम पर रखा गया था, और इसमें चौथी कैवलरी ब्रिगेड, पहली बटालियन द एसेक्स रेजिमेंट की दो कंपनियां, नंबर 2 बख्तरबंद कार कंपनी आरएएफ और 60वीं (नॉर्थ मिडलैंड) फील्ड रेजिमेंट, रॉयल आर्टिलरी से 25 पाउंडर हॉवित्जर की 237 फील्ड बैटरी शामिल थी। लेफ्टिनेंट-कर्नल जे. एस. निकोल्स की कमान के तहत दूसरा कॉलम, हैबफोर्स मुख्य बल, पहली बटालियन द एसेक्स रेजिमेंट के शेष तत्वों, 60 वीं फील्ड रेजिमेंट के शेष, आर. ए., एक एंटी-टैंक बैटरी और सहायक सेवाओं से बना था। किंगकोल और हैबफोर्स मुख्य बल के अलावा, मेजर-जनरल क्लार्क के लिए ट्रांसजॉर्डन के अमीरात में अरब सेना (अल-जयश अल-अरबी) की 400 लोगों की एक मजबूत टुकड़ी उपलब्ध थी। अरब सेना में तीन मशीनीकृत स्क्वाड्रन शामिल थे जिन्हें नागरिक फोर्ड ट्रकों के मिश्रण में ले जाया गया और जो घर में बनी बख्तरबंद कारों से लैस थे। टीजेएफएफ के विपरीत, अरब सेना ब्रिटिश सेना का हिस्सा नहीं थी, बल्कि ट्रांसजॉर्डन की नियमित सेना थी, जिसकी कमान लेफ्टिनेंट-जनरल जॉन बागोट ग्लुब ने संभाली थी, जिन्हें "ग्लुब पाशा" के नाम से भी जाना जाता था। किंगकोल 11 मई की सुबह के दौरान, किंगकोल जल्द से जल्द हब्बानिया पहुंचने के आदेश के साथ हाइफा से रवाना हुआ। यह अवसर ब्रिटिश सैन्य इतिहास में अंतिम ऑल-हॉर्स ऑपरेशन था। 13 मई को, किंगकोल रुतबाह पहुँचा लेकिन वहाँ कोई सैन्य उपस्थिति नहीं मिलीः ग्लुब्ब पाशा और अरब सेना पहले ही आगे बढ़ चुकी थी। ब्रिगेडियर किंगस्टोन के नेतृत्व में उड़ान स्तंभ ने खुद पर आगे बढ़ने से पहले रुतबाह में रखरखाव का संचालन किया। 15 मई को, इराकी सेना के साथ पहला संपर्क किया गया जब एक ब्लेनहेम बमवर्षक ने स्तंभ को बांध दिया और एक बम गिराया; कोई नुकसान नहीं हुआ और कोई हताहत नहीं हुआ। 16 मई को, कॉलम के खिलाफ और बमबारी हमले किए गए जब लूफ़्टवाफे़ द्वारा हमला किया गया, फिर से कोई नुकसान नहीं हुआ, लेकिन कुछ हताहत हुए। इसके अलावा 15 मई को, फ्रेजर बीमार हो गए और उन्हें 10वीं भारतीय डिवीजन के कमांडर के रूप में प्रतिस्थापित किया गया। उनकी बीमारी के कारण उन्होंने अपने कर्मचारियों का विश्वास खो दिया था, और उनकी जगह नए पदोन्नत मेजर-जनरल विलियम स्लिम ने ले ली, जो बाद में युद्ध के सबसे गतिशील और अभिनव ब्रिटिश कमांडरों में से एक बन गए। मई की शुरुआत में, लॉन्गमोर को मध्य पूर्व में एयर ऑफिसर कमांडिंग के रूप में उनके डिप्टी, सर आर्थर टेडर द्वारा प्रतिस्थापित किया गया था। हब्बानिया में आगमन 17 मई की देर शाम के दौरान, किंगकोल हब्बानिया के आसपास के क्षेत्र में पहुँच गया। अगली सुबह टुकड़ी ने आरएएफ अड्डे में प्रवेश किया और पूरे दिन पहली बटालियन द एसेक्स रेजिमेंट के शेष सदस्यों को हवाई मार्ग से अड्डे पर ले जाया गया। आरएएफ हब्बानिया की इराकी घेराबंदी को दूर करने के लिए फिलिस्तीन से भेजी गई सेना घेराबंदी हटाए जाने के लगभग 12 दिन बाद पहुंची। हब्बानिया के सुरक्षित होने के साथ, ब्रिटिश सेनाओं के लिए अगला उद्देश्य बगदाद पर मार्च करने में सक्षम होने से पहले एक प्रारंभिक उद्देश्य के रूप में फालुजा शहर को सुरक्षित करना था। एक इराकी ब्रिगेड समूह ने बगदाद की सड़क से इनकार करते हुए फालुजा के शहर और पुल पर कब्जा कर लिया था; एक और ब्रिगेड समूह ने पश्चिम की ओर सभी गतिविधियों को रोकते हुए हब्बानिया के पश्चिम में रमादी शहर पर कब्जा कर लिया था। कर्नल रॉबर्ट्स ने रमादी पर हमला करने के विचार को खारिज कर दिया क्योंकि यह अभी भी इराकी सेना द्वारा भारी रूप से तैनात था और बड़े पैमाने पर स्व-लागू बाढ़ से कट गया था। रॉबर्ट्स ने रमादी को अलग-थलग छोड़ दिया और इसके बजाय फालुजा में यूफ्रेट्स पर रणनीतिक रूप से महत्वपूर्ण पुल को सुरक्षित कर लिया। हब्बानिया के पास इराकी बलों की वापसी के बाद के सप्ताह में, कर्नल रॉबर्ट्स ने हब्बानिया ब्रिगेड के रूप में जाना जाने वाला गठन किया, जिसका गठन बसरा, दूसरी बटालियन चौथी गोरखा राइफल्स और कुछ हल्के तोपखाने से आए पैदल सेना के सुदृढीकरण के साथ किंगकोल से पहली बटालियन द एसेक्स रेजिमेंट को समूहबद्ध करके किया गया था। 17-18 मई की रात के दौरान, गोरखा बटालियन के तत्व, आरएएफ असीरियन लेवीज़ की एक कंपनी, आरएएफ बख्तरबंद कारें और कुछ पकड़े गए इराकी हॉवित्जर ने तात्कालिक केबल नौकाओं का उपयोग करके यूफ्रेट्स को पार किया। उन्होंने सिन अल धिब्बन में नदी पार की और सकलाविया गाँव से फल्लूजा के पास पहुंचे। दिन के शुरुआती घंटों के दौरान, पहली बटालियन के. ओ. आर. आर. की एक कंपनी को 4 वैलेंटियास द्वारा हवाई-परिवहन किया गया और नॉच फॉल के पास शहर से परे बगदाद सड़क पर उतारा गया। किंगकोल से तोपखाने द्वारा समर्थित आरएएफ असीरियन लेवीज़ की एक कंपनी को नदी के पार पुल को सुरक्षित करने का आदेश दिया गया था। पूरे दिन आर. ए. एफ. ने शहर में और बगदाद सड़क के किनारे स्थित स्थानों पर बमबारी की, जिससे नागरिक आबादी के कारण शहर पर एक सामान्य बमबारी से बचा जा सका। 19 मई को 57 विमानों ने फालुजा और उसके आसपास इराकी ठिकानों पर बमबारी की, 134 उड़ानों में दस टन बम गिराए। दोपहर के दौरान असीरियाई लेवी के आगे बढ़ने से पहले पुल के पास इराकी खाइयों पर दस मिनट की बमबारी की गई, जो तोपखाने की आग से ढकी हुई थी। थोड़े से विरोध का सामना करते हुए उन्होंने 30 मिनट के भीतर पुल पर कब्जा कर लिया; फिर वे एक इराकी दूत से मिले जिन्होंने सेना और शहर के आत्मसमर्पण की पेशकश की। 300 कैदियों को ले जाया गया, जिसमें कोई ब्रिटिश हताहत नहीं हुआ। लूफ़्टवाफे़ ने शहर पर अंग्रेजों के कब्ज़े का जवाब देते हुए हब्बानिया हवाई क्षेत्र पर हमला किया, कई विमानों को नष्ट और क्षतिग्रस्त कर दिया और कई हताहत हुए। 18 मई को, मेजर-जनरल क्लार्क और एवीएम डी 'अल्बियाक हवाई मार्ग से हब्बानिया पहुंचे, लेकिन कर्नल रॉबर्ट्स के चल रहे अभियानों में हस्तक्षेप नहीं करने का फैसला किया। 21 मई को, फालुजा को सुरक्षित करने के बाद, रॉबर्ट्स शैबाह लौट आए और 10वीं भारतीय इन्फैंट्री डिवीजन के साथ अपने कर्तव्यों पर लौट आए। इराकी जवाबी हमला 22 मई को, इराकी तीसरी इन्फैंट्री डिवीजन की इराकी छठी इन्फैंट्री ब्रिगेड ने फालुजा के भीतर ब्रिटिश बलों के खिलाफ जवाबी हमला किया, जो 02:30 घंटों से शुरू हुआ, जिसे कई इतालवी निर्मित L 3/35 हल्के टैंकों द्वारा समर्थित किया गया। 03:00 तक इराकी शहर के उत्तर-पूर्वी बाहरी इलाके में पहुँच गए। दो हल्के टैंक जो शहर में घुस गए थे, उन्हें तुरंत नष्ट कर दिया गया। भोर होते-होते ब्रिटिश जवाबी हमलों ने इराकियों को उत्तर-पूर्वी फालुजा से बाहर कर दिया था। इराकियों ने अब अपने हमले को शहर के दक्षिण-पूर्वी किनारे पर बदल दिया, लेकिन शुरू से ही उन्हें कड़े प्रतिरोध का सामना करना पड़ा और कोई प्रगति नहीं की। 10:00 तक किंगस्टोन हबनिया से सुदृढीकरण के साथ पहुंचे, जिन्हें तुरंत युद्ध में फेंक दिया गया। एसेक्स रेजिमेंट की नई आने वाली पैदल सेना कंपनियों ने इराकी पदों को घर-दर-घर साफ कर दिया। 18:00 तक शेष इराकी भाग गए थे या उन्हें बंदी बना लिया गया था, स्नाइपर फायर को शांत कर दिया गया था, छह इराकी हल्के टैंकों पर कब्जा कर लिया गया था, और शहर सुरक्षित था। 23 मई को, फ्लियरफुहरर इराक के विमान ने देर से उपस्थिति दर्ज कराई, फालुजा में ब्रिटिश पदों पर तीन बार हमला किया, जो एक उपद्रव था लेकिन बहुत कम पूरा कर रहा था। एक दिन पहले इराकी जमीनी बलों के साथ समन्वित एक हवाई हमले ने जवाबी हमले के परिणाम को बदल दिया होगा। जेज़िरेह इस बीच ग्लुब्ब पाशा के सेनापतियों ने यूफ्रेट्स और टाइग्रिस के बीच फालुजा के उत्तर में आदिवासी देश पर प्रभुत्व जमाया, जिसे जेज़िरेह के नाम से जाना जाता है। लेफ्टिनेंट-जनरल ग्लब को निर्देश दिया गया था कि वे स्थानीय जनजातियों को राशिद अली की सरकार का समर्थन करना बंद करने के लिए राजी करें। इराकी सरकारी चौकियों के खिलाफ प्रचार और छापों के संयोजन का उपयोग करते हुए, उनकी कार्रवाई उल्लेखनीय रूप से सफल साबित हुई। अंग्रेजों ने इस अवधि का उपयोग लूफ़्टवाफे़ के उत्तरी हवाई क्षेत्रों के खिलाफ हवाई गतिविधि बढ़ाने और अंत में इराकियों का समर्थन करने के जर्मन प्रयास को कुचलने के लिए भी किया। बसरा प्रारंभिक इराकी चालों के जवाब में, मेजर-जनरल फ्रेजर के नेतृत्व में 10वीं भारतीय इन्फैंट्री डिवीजन ने बसरा हवाई अड्डे, शहर के बंदरगाहों और बिजली स्टेशन पर कब्जा कर लिया। ब्रिगेडियर पॉवेल के नेतृत्व में 20वीं भारतीय इन्फैंट्री ब्रिगेड के तत्वों का उपयोग इन स्थलों पर कब्जा करने के लिए किया गया था। 18 और 29 अप्रैल के बीच, दो काफिले इस ब्रिगेड को बसरा क्षेत्र में उतार चुके थे। दूसरी बटालियन 8वीं गोरखा राइफल्स ने शबायह में आरएएफ हवाई क्षेत्र की रक्षा की, तीसरी बटालियन 11वीं सिख रेजिमेंट ने मकील डॉक की सुरक्षा की, और दूसरी बटालियन 7वीं गोरखा राइफल्स को रिजर्व में रखा गया। अन्यथा, बसरा क्षेत्र में कोई बड़ा अभियान नहीं चलाया गया। मुख्य कठिनाई यह थी कि मकील, अशर और बसरा शहर पर एक साथ कब्जा करने के लिए अपर्याप्त सैनिक थे। बसरा में इराकी सैनिक 2 मई को पीछे हटने के लिए सहमत हुए, लेकिन उन्होंने ऐसा नहीं किया। 6 मई को ब्रिगेडियर चार्ल्स जोसेफ वेल्ड की कमान में 21वीं भारतीय इन्फैंट्री ब्रिगेड पहुंची और बसरा में उतरी। इराक में पहुंचने वाली यह 10वीं भारतीय इन्फैंट्री डिवीजन की दूसरी ब्रिगेड थी। 21वीं भारतीय इन्फैंट्री ब्रिगेड में चौथी बटालियन 13वीं फ्रंटियर फोर्स राइफल्स, दूसरी बटालियन चौथी गोरखा राइफल्स और दूसरी बटालियन 10वीं गोरखा राइफल्स शामिल थीं। 7 से 8 मई तक 20वीं भारतीय इन्फैंट्री ब्रिगेड और 21वीं भारतीय इन्फैंट्री ब्रिगेड के तत्वों ने बसरा के पास अशर पर कब्जा कर लिया। अशर का अच्छी तरह से बचाव किया गया था, और इराकी रक्षकों ने ब्रिटिश हमलावरों पर कई हताहत किए। ब्रिटिश इकाइयों में दूसरी बटालियन 8वीं गोरखा राइफल्स की ए, बी, सी और डी कंपनियां और चौथी बटालियन 13वीं फ्रंटियर फोर्स राइफल्स की रोल्स-रॉयस बख्तरबंद कारों का आधा हिस्सा शामिल था। दूसरी बटालियन चौथी गोरखा राइफल्स को रिजर्व में रखा गया था। अशर के खिलाफ सफल कार्रवाई के परिणामस्वरूप, बसरा शहर को बिना किसी लड़ाई के सुरक्षित कर लिया गया था, लेकिन इराकी पुलिस और सेना इकाइयों से सशस्त्र प्रतिरोध 17 मई तक जारी रहा। जबकि बसरा क्षेत्र अब सुरक्षित था, यह इराक में बाढ़ का मौसम था, और बसरा से रेल, सड़क या नदी द्वारा बगदाद की ओर उत्तर की ओर जाने की कठिनाई ने आगे के कार्यों को रोक दिया। इसके अलावा, इराकी बलों ने उत्तर की ओर आवाजाही को और हतोत्साहित करने के लिए टाइग्रिस और रेलवे के साथ-साथ बिंदुओं पर कब्जा कर लिया। 8 मई को, इराक में अभियानों को ऑचिनलेक की भारत कमान के नियंत्रण में, वेवेल की मध्य पूर्व कमान की कमान में पारित किया गया था। लेफ्टिनेंट-जनरल एडवर्ड क्विनन इराक बल के कमांडर के रूप में फ्रेजर की जगह लेने के लिए भारत से पहुंचे। क्विनन का तत्काल कार्य बसरा को एक आधार के रूप में सुरक्षित करना था। जब तक स्थानीय जनजातियों का सहयोग पूरी तरह से सुनिश्चित नहीं हो जाता, तब तक वेवेल ने उन्हें उत्तर की ओर नहीं बढ़ने का आदेश दिया था। टाइग्रिस और यूफ्रेट्स की बाढ़ के कारण क्विनन तीन महीने तक उत्तर की ओर किसी भी कदम पर विचार नहीं कर सके। क्विनन को उनकी कमान संभालने से पहले निर्देश जारी किए गए थे। 2 मई को, उन्हें इस प्रकार का निर्देश दिया गया थाः "(ए) मिस्र, तुर्की, इराक और ईरान सहित मध्य पूर्व में काम करने के लिए हमारी अपनी या सहयोगी सेनाओं को सक्षम बनाने के लिए बसरा के बंदरगाह को किसी भी हद तक विकसित और व्यवस्थित करें। (ख) इराक में सभी हवाई अड्डों और लैंडिंग ग्राउंड सहित संचार के सभी साधनों का सुरक्षित नियंत्रण, और इन्हें बसरा बंदरगाह को अपनी पूरी क्षमता से काम करने में सक्षम बनाने के लिए आवश्यक सीमा तक विकसित करना। क्विनन को आगे निर्देश दिया गया कि "मजबूत वायु सेना द्वारा समर्थित बख्तरबंद बलों द्वारा हमले से बसरा अड्डे की रक्षा के लिए रक्षा प्रणाली की योजना बनाने के लिए तुरंत शुरू करें, और सुरक्षा के लिए विशेष उपाय करने के लिए भी तैयार रहेंः (i) रॉयल एयर फोर्स प्रतिष्ठान और हब्बानिया और शैबा में कर्मी। (ii) बगदाद और इराक में अन्य जगहों पर ब्रिटिश प्रजा का जीवन। (iii) किर्कुक तेल क्षेत्र और हाइफा के लिए पाइप लाइन। अंत में, क्विनन को "यदि आवश्यक हो तो दक्षिण पश्चिम ईरान में एंग्लो-ईरानी तेल कंपनी के प्रतिष्ठानों और उसके ब्रिटिश कर्मचारियों की रक्षा करने की योजना बनाने" का निर्देश दिया गया था। क्विनन को सूचित किया गया था कि "जैसे ही इन सैनिकों को भारत से भेजा जा सके, उनका इरादा अपनी सेना को तीन पैदल सेना डिवीजनों तक बढ़ाने का था और संभवतः एक बख्तरबंद डिवीजन भी।" 23 मई को, वेवेल ने ऑचिनलेक के साथ इराक में आगे के सुदृढीकरण और संचालन पर चर्चा करने के लिए बसरा के लिए उड़ान भरी। इसके अतिरिक्त, उन्होंने वहां भारतीय बलों की कमान संभालने वाले क्विनन को बसरा से बगदाद की ओर आगे बढ़ने की योजना बनाने का निर्देश दिया। 27 मई को बसरा से सेना ने उत्तर की ओर बढ़ना शुरू कर दिया। ऑपरेशन रेगुल्टा में, 20वीं भारतीय इन्फैंट्री ब्रिगेड, जिसे "यूफ्रेट्स ब्रिगेड" के रूप में जाना जाता है, नाव और सड़क मार्ग से यूफ्रेट्स के साथ आगे बढ़ी। ऑपरेशन रेगट्टा में, 21वीं भारतीय इन्फैंट्री ब्रिगेड, जिसे "टाइग्रिस ब्रिगेड" के नाम से जाना जाता है, ने नाव से टाइग्रिस को कुट तक आगे बढ़ाया। 30 मई को, 10वीं भारतीय इन्फैंट्री डिवीजन की तीसरी ब्रिगेड, ब्रिगेडियर रोनाल्ड माउंटेन के तहत 25वीं भारतीय इन्फैंट्री ब्रिगेड, पहुंची और बसरा में उतरी। 25वीं भारतीय इन्फैंट्री ब्रिगेड में तीसरी बटालियन 9वीं जाट रेजिमेंट, दूसरी बटालियन 11वीं रॉयल सिख रेजिमेंट और पहली बटालियन 5वीं मराठा लाइट इन्फैंट्री शामिल थी। जून 1941 में, अतिरिक्त ब्रिटिश सेना भारत से बसरा पहुंची। 9 जून को 17वीं भारतीय इन्फैंट्री ब्रिगेड आई और 16 जून को 24वीं भारतीय इन्फैंट्री ब्रिगेड आई। इराकी पतन हब्बानिया से ब्रिटिश सेना ने फालुजा की रक्षा के बाद बगदाद पर दबाव डाला। मेजर-जनरल क्लार्क ने गति बनाए रखने का फैसला किया क्योंकि उन्हें संदेह था कि इराकियों को यह समझ में नहीं आया कि उनकी सेना वास्तव में कितनी छोटी और कमजोर थी। क्लार्क के पास कम से कम 20,000 इराकी रक्षकों पर हमला करने के लिए कुल लगभग 1,450 पुरुष थे। हालांकि, क्लार्क ने हवा में एक लाभ का आनंद लिया। बगदाद 27 मई की रात को, बगदाद पर अंग्रेजों की प्रगति शुरू हुई। प्रगति ने धीमी गति से प्रगति की और व्यापक बाढ़ और सिंचाई जलमार्गों पर कई नष्ट पुलों के कारण बाधा उत्पन्न हुई, जिन्हें पार करना पड़ा। क्लार्क की प्रगति का सामना करते हुए, राशिद अली की सरकार गिर गई। 29 मई को, ग्रैंड मुफ्ती राशिद अली और "राष्ट्रीय रक्षा सरकार" के कई सदस्य फारस भाग गए, फिर जर्मनी चले गए। 31 मई की सुबह, बगदाद के मेयर और एक प्रतिनिधिमंडल ने वाशाश ब्रिज पर ब्रिटिश सेना से संपर्क किया। मेयर के साथ ब्रिटिश राजदूत सर किनाहन कॉर्नवालिस थे, जो पिछले चार हफ्तों से बगदाद में ब्रिटिश दूतावास तक ही सीमित थे। जल्दी ही शर्तें पूरी कर ली गईं और एक युद्धविराम पर हस्ताक्षर किए गए। गुरिल्लाओं के खिलाफ मर्कोल, गोकोल और हारकोल अभियान जून तक जारी रहे। अंग्रेजों ने तुरंत बगदाद पर कब्जा नहीं करने का फैसला किया, आंशिक रूप से शहर के बाहर ब्रिटिश बलों की कमजोरी को छिपाने के लिए, क्योंकि बगदाद के आसपास इराकी सशस्त्र बलों की संख्या अभी भी अंग्रेजों से बहुत अधिक थी। 1 जून को, राजकुमार अब्द अल-इला रीजेंट के रूप में बगदाद लौट आए और राजशाही और एक ब्रिटिश समर्थक सरकार को वापस रखा गया। 2 जून को, जमील अल-मिडफाई को प्रधानमंत्री नामित किया गया था। इसके बाद राशिद अली की "राष्ट्रीय रक्षा सरकार" के पतन और युद्धविराम के तुरंत बाद, बगदाद दंगों और लूटपाट से टूट गया था। अधिकांश हिंसा को शहर के यहूदी क्वार्टर की ओर ले जाया गया; 180 से अधिक यहूदी निवासी मारे गए और लगभग 850 घायल हो गए, इससे पहले कि इराकी पुलिस को जीवित गोला-बारूद के साथ व्यवस्था बहाल करने का आदेश दिया गया। संघर्ष के कम से कम दो ब्रिटिश विवरणों ने आरएएफ हब्बानिया में वायु और जमीनी बलों के प्रयासों की प्रशंसा की। चर्चिल के अनुसार, 18 अप्रैल को बसरा में 20वीं भारतीय इन्फैंट्री ब्रिगेड की लैंडिंग "समय पर" हुई थी और उनकी राय में राशिद अली को समय से पहले कार्रवाई करने के लिए मजबूर होना पड़ा था। उन्होंने कहा कि फ्लाइंग स्कूल द्वारा हब्बानिया का "उत्साही बचाव" ब्रिटिश सफलता का एक "प्रमुख कारक" था। वेवेल ने लिखा कि हब्बानिया की "वीरतापूर्ण रक्षा" और हैबफोर्स की साहसिक प्रगति ने इराकी सेना को हतोत्साहित किया, जबकि जर्मनों को "क्रेते में हमारे सैनिकों के हताश प्रतिरोध, और पुरुषों और विमानों में उनके अपंग नुकसान" द्वारा आगे अतिरिक्त बल भेजने से रोका गया। 18 जून को, लेफ्टिनेंट-जनरल क्विनन को इराक में सभी ब्रिटिश और राष्ट्रमंडल बलों की कमान दी गई थी। इससे पहले, इराक की सेना कमोबेश बसरा से उतरने और आगे बढ़ने वाली सेनाओं तक ही सीमित थी। एंग्लो-इराक युद्ध के बाद, इराक बल के तत्वों (21 जून से इराक कमान के रूप में जाना जाता है) का उपयोग सीरिया-लेबनान अभियान के दौरान सीरिया के विची फ्रांसीसी-नियंत्रित जनादेश पर हमला करने के लिए किया गया था, जो 8 जून से शुरू हुआ और 14 जुलाई को समाप्त हुआ। अगस्त से सितंबर 1941 में फारस पर एंग्लो-सोवियत आक्रमण के दौरान फारस पर हमला करने के लिए इराक कमान (जिसे फारस और इराक बल (1 सितंबर से पैफोर्स) के रूप में जाना जाता है) का भी उपयोग किया गया था। काकेशस के माध्यम से उत्तर से संभावित जर्मन आक्रमण के खिलाफ अग्रिम सुरक्षा 1942 में बनाई गई थी, और पैफोर्स की ताकत 10 से अधिक ब्रिगेड के बराबर थी, इससे पहले कि रूसियों ने स्टेलिनग्राद की लड़ाई में जर्मन खतरे को रोक दिया। 1942 के बाद, इराक और फारस का उपयोग सोवियत संघ को युद्ध सामग्री के पारगमन के लिए किया गया था, और ब्रिटिश सैन्य उपस्थिति मुख्य रूप से संचार सैनिकों की लाइनें बन गई। 20 जून को, चर्चिल ने वेवेल को बताया कि उनकी जगह ऑचिनलेक को लिया जाना है। वेवेल के बारे में ऑचिनलेक ने लिखाः "किसी भी मायने में मैं यह अनुमान नहीं लगाना चाहता कि मुझे अपने आगमन पर एक असंतोषजनक स्थिति मिली-उससे बहुत दूर। मैं न केवल अपने पूर्ववर्ती द्वारा रखी गई ठोस नींव से बहुत प्रभावित हुआ, बल्कि मैं उन समस्याओं की विशालता और उनकी उपलब्धियों की महानता की सराहना करने में भी सक्षम था, जिसमें लगभग 40 अलग-अलग भाषाएँ अंग्रेजी और सहयोगी बलों द्वारा बोली जाती हैं। ब्रिटिश सेना 26 अक्टूबर 1947 तक इराक में रही और देश प्रभावी रूप से ब्रिटिश नियंत्रण में रहा। अंग्रेज़ों ने इराक पर कब्ज़ा करना आवश्यक समझा ताकि यह सुनिश्चित किया जा सके कि उसके सामरिक तेल संसाधनों तक पहुँच बनी रहे। 18 अगस्त 1942 को जनरल मैटलैंड विल्सन को फारस और इराक कमान का कमांडर-इन-चीफ नियुक्त किया गया। 15 सितंबर तक उनका मुख्यालय बगदाद में था। विल्सन का प्राथमिक कार्य "फारस और इराक में तेल क्षेत्रों और तेल प्रतिष्ठानों को भूमि और हवाई हमले से हर कीमत पर सुरक्षित करना" था। उनका द्वितीयक कार्य "[उनके] प्राथमिक कार्य को पूर्वाग्रहित किए बिना रूस को आपूर्ति के लिए फारस की खाड़ी के बंदरगाहों से अधिकतम संभव सीमा तक परिवहन सुनिश्चित करना था।" जबकि राशिद अली और उनके समर्थक इटली में फासीवादी शासन के साथ गठबंधन में थे, युद्ध ने प्रदर्शित किया कि इराक की स्वतंत्रता सरकार के कार्यों की ब्रिटिश मंजूरी पर सबसे अधिक सशर्त थी। राशिद अली और येरुशलम के मुफ्ती फारस, फिर तुर्की, फिर इटली और अंत में बर्लिन, जर्मनी भाग गए, जहाँ हिटलर ने निर्वासित इराकी सरकार के प्रमुख के रूप में अली का स्वागत किया। युद्ध सम्मान की ब्रिटिश और राष्ट्रमंडल प्रणाली ने मई 1941 के बीच इराक में सेवा के लिए युद्ध सम्मान इराक 1941 की 16 इकाइयों को पुरस्कार देकर एंग्लो-इराक युद्ध में भागीदारी को मान्यता दी। इस पुरस्कार के साथ युद्ध के दौरान तीन कार्यों के लिए सम्मान भी दिया गया थाः 2 से 6 मई के बीच इराकी विद्रोहियों के खिलाफ अभियान के लिए एक इकाई को हब्बानिया की रक्षा, 2 मई के बीच इराकी विद्रोहियों के खिलाफ अभियान के लिए दो इकाइयों को फल्लूजा और 1 मई के बीच इराकी विद्रोहियों के खिलाफ अभियान के लिए दो इकाइयों को बगदाद 1941 से सम्मानित किया गया। जर्मनी-इराक संबंध इराक-इटली संबंध इराक-यूनाइटेड किंगडम संबंध द्वितीय विश्व युद्ध के ब्रिटिश सैन्य उपकरणों की सूची-प्रथम विश्व युद्ध के बाद इराक में ब्रिटिश प्रभाव के कारण इराकी सेना मुख्य रूप से उस समय ब्रिटिश उपकरणों का उपयोग कर रही होगी। रक्त, तेल और अक्षः इराक और लेवेंट में एक फासीवादी राज्य के खिलाफ सहयोगी प्रतिरोध, 1941। अब्राम्स प्रेस, 2019) पृष्ठ 365। लेक, एलन। आर. ए. एफ. की उड़ान इकाइयाँ-1912 से सभी उड़ान इकाइयों का वंश, गठन और विघटन। एयरलाइफ पब्लिशिंग लिमिटेड, श्रूसबरी, यूके, 1999। लंट, जेम्स। शाही सूर्यास्त-20वीं शताब्दी में सीमांत सैनिक। मैकडोनाल्ड, लंदन और सिडनी, 1981. इन इन इन वेबसाइट्स आगे पढ़ने के लिए बाहरी लिंक पोर्टच, डी. रणनीतिक अंतर्दृष्टिः अन्य "खाड़ी युद्ध"-1941 में इराक पर ब्रिटिश आक्रमण आरएएफ हब्बानिया एसोसिएशन आरएएफ हब्बानिया, कोलिन डनफोर्ड वुड की पठार एयरफील्ड और झील युद्ध डायरी, हब्बानिया, मई 1941 इराक अभियानों में, 1941 में यूनाइटेड किंगडम के संघर्षों से जुड़े द्वितीय विश्व युद्ध के संचालन और लड़ाइयाँ।