Lubber line
एक लबर लाइन, जिसे लबर लाइन के रूप में भी जाना जाता है, एक कम्पास शिखर या रडार योजना स्थिति संकेतक पर एक निश्चित रेखा है जो जहाज या विमान के सामने की ओर इशारा करती है और शिल्प की केंद्र रेखा (आंदोलन की प्रथागत दिशा होने के कारण) के अनुरूप होती है। रेखा 0 डिग्री का प्रतिनिधित्व करती है और इसलिए शून्य-बिंदु है जिससे सापेक्ष बीयरिंग को मापा जाता है, उदाहरण के लिए, "पोर्ट के लिए बीस डिग्री"। पाल नौकाओं पर कम्पास में केंद्र रेखा से पैंतालीस डिग्री पर अतिरिक्त लूबर लाइनें हो सकती हैं। यह हवा के लगभग उतने करीब का प्रतिनिधित्व करता है जितना कि औसत नाव रवाना होगी। इन लूबर लाइनों का उपयोग यह देखने के लिए किया जा सकता है कि क्या आप अपने गंतव्य के निकटतम मार्ग पर हैं, हर कुछ मिनटों में 45 डिग्री जोड़ने या घटाने के बिना, या हर बार जब आप पकड़ते हैं तो अपने आवश्यक शीर्षक की फिर से गणना करें। कम्पास पर मुख्य रेखा आपके वर्तमान (निकट-खींची गई) शीर्षक को पढ़ती है और लीवार्ड लूबर रेखा आपके गंतव्य तक असर को पढ़ती है, चाहे आप पोर्ट या स्टारबोर्ड टैक पर हों। लब्बर लाइनें आपको दौड़ते समय विंडशिफ्ट देखने में भी मदद करती हैं। यदि आप अच्छी ट्रिम के साथ पास से खींचा जा रहा है और आप देखते हैं कि हवा के निशान पर आपका असर लूबर रेखा (कोण 45 डिग्री से अधिक हो रहा है) के बाहर बहने लगता है, तो आप आगे बढ़ रहे हैं, और आपको इसे पकड़ने पर विचार करना चाहिए। विमान पर दिशात्मक गायरो में अतिरिक्त पैंतालीस डिग्री लबर लाइनें भी होती हैं। ये पटरियों को रोकने और प्रक्रिया को मोड़ने के लिए उपयोगी हैं। व्युत्पत्ति यह नाम "लूबर" से आया है, जो एक नौसिखिया नाविक या लैंडलबर के लिए एक समुद्री शब्द है। इसे लूबर का निशान या लूबर का बिंदु भी कहा जाता है, हालांकि 20वीं शताब्दी में इन शब्दों का उपयोग कम हो गया। संदर्भ नौवहन नौवहन उपकरण रडार