Consulado metro station
कॉन्सुलादो मेट्रो स्टेशन गुस्तावो ए. मैडेरो और वेनुस्तियानो करान्ज़ा, मेक्सिको सिटी में मेक्सिको सिटी मेट्रो का एक स्थानांतरण स्टेशन है। यह लाइन 4 (एक्वा लाइन) और 5 (येलो लाइन) के साथ एक संयुक्त एलिवेटेड और एट-ग्रेड स्टेशन है। कॉन्सुलाडो लाइन 4 पर बोंडोजितो और कैनाल डेल नॉर्टे स्टेशनों के बीच और लाइन 5 पर वैले गोमेज़ और एडुआर्डो मोलिना स्टेशनों के बीच स्थित है। यह 7 डी नोविएम्ब्रे, 20 डी नोविएम्ब्रे, फेलिप एंजेल्स और मार्टियर्स डी रियो ब्लैंको के उपनिवेशों की सेवा करता है। स्टेशन का नाम कॉन्सुलाडो नदी के नाम पर रखा गया है, जो रियो कॉन्सुलाडो एवेन्यू के नीचे बहती है, और इसका चित्रलेख एक जल वाहिनी को दर्शाता है, जो नदी के नलिका भाग का प्रतिनिधित्व करता है। कॉन्सुलाडो स्टेशन 29 अगस्त 1981 को खोला गया, जिसमें उत्तर की ओर मार्टिन कैरेरा स्टेशन की ओर और दक्षिण की ओर लाइन 4 पर कैंडेलारिया स्टेशन की ओर सेवा थी। पैंटिटलन मेट्रो स्टेशन की ओर लाइन 5 पर दक्षिण पूर्व सेवा 19 दिसंबर 1981 को शुरू हुई। 2019 में, स्टेशन की कुल औसत दैनिक सवारियों की संख्या 9,337 थी, जिससे यह नेटवर्क में सबसे कम उपयोग किए जाने वाले स्टेशनों में से एक बन गया। स्थान कॉन्सुलाडो पूर्वोत्तर मेक्सिको शहर में गुस्तावो ए. मैडेरो और वेनुस्तियानो कैरान्ज़ा बोरो की सीमा में एक मेट्रो स्थानांतरण स्टेशन है। स्टेशन रियो कॉन्सुलाडो एवेन्यू और कांग्रेसो डे ला यूनियन एवेन्यू पर स्थित है, और 7 डी नोविएम्ब्रे और मार्टियर्स डी रियो ब्लैंको के उपनिवेशों ("पड़ोस" के लिए मैक्सिकन स्पेनिश), गुस्तावो ए. मैडेरो में, और 20 डी नोविएम्ब्रे और फेलिप एंजेल्स, वेनुस्तियानो करान्ज़ा में सेवा प्रदान करता है। प्रणाली के भीतर, यह लाइन 4 पर बोंडोजितो और कैनाल डेल नॉर्टे मेट्रो स्टेशनों के बीच स्थित है; लाइन 5 पर, वैले गोमेज़ और एडुआर्डो मोलिना मेट्रो स्टेशनों के बीच। इस क्षेत्र को कुछ ब्लॉक दूर रियो कॉन्सुलाडो बस स्टेशन पर मेट्रोबस प्रणाली की लाइन 5 द्वारा सेवा प्रदान की जाती है; शहर की सार्वजनिक बस प्रणाली के मार्ग 5-ए, 20-ए और 20-बी द्वारा और रेड डी ट्रांसपोर्टे डी पासाजेरोस नेटवर्क के मार्ग 37 और 200 द्वारा। बाहर निकलने के चार रास्ते हैंः पूर्वः कांग्रेसो डे ला यूनियन एवेन्यू और ओरिएंट 87 स्ट्रीट, 20 डी नोविम्ब्रे (लाइन 4)। पश्चिमः कांग्रेस डे ला यूनियन एवेन्यू और ओरिएंट 85 स्ट्रीट, मार्टियर्स डी रियो ब्लैंको (लाइन 4)। उत्तरः रियो कॉन्सुलादो एवेन्यू और नॉर्ट 64-ए स्ट्रीट, 7 डी नोविएम्ब्रे (लाइन 5)। दक्षिणः रियो कॉन्सुलादो एवेन्यू और क्यूर्ज़ो स्ट्रीट, फेलिप एंजेल्स (लाइन 5)। मेक्सिको सिटी मेट्रो की इतिहास और निर्माण लाइन 4 का निर्माण एम्प्रेसस आई. सी. ए. की सहायक कंपनी कॉमेट्रो द्वारा किया गया था; कॉन्सुलैडो लाइन 4 को 29 अगस्त 1981 को तत्कालीन मार्टिन कैरेरा-कैंडेलारिया सेवा के पहले दिन खोला गया था। यह एक ऊँचा स्टेशन है; कॉन्सुलाडो और बोंडोजितो के बीच का इंटरस्टेशन खंड लंबा है; कॉन्सुलाडो-कैनाल डेल नॉर्टे खंड लंबा है। लाइन 5 का निर्माण एम्प्रेसस आई. सी. ए. द्वारा किया गया था; कांसुलेडो लाइन 5 को 19 दिसंबर 1981 को पैंटिटलन स्टेशन की ओर सेवा के पहले दिन खोला गया था। ला रज़ा स्टेशन की ओर उत्तर-पश्चिमी सेवा 1 जुलाई 1982 को शुरू हुई। स्टेशन को ग्रेड स्तर पर बनाया गया था; कॉन्सुलैडो-वैले गोमेज़ इंटरस्टेशन लंबा है, जबकि कॉन्सुलैडो-एडुआर्डो मोलिना खंड मापता है। दोनों लाइनों को जोड़ने वाली यात्री स्थानांतरण सुरंग लगभग लंबी है। स्टेशन के चित्रलेख में एक जल नलिका को दर्शाया गया है, जो स्टेशन के नीचे बहने वाली कॉन्सुलाडो नदी के नलिका भाग का प्रतिनिधित्व करता है। लाइन 5 स्टेशन के अंदर, चार सांस्कृतिक प्रदर्शन हैं। घटनाएँ प्रणाली अधिकारियों के अनुसार, कॉन्सुलाडो-वैले गोमेज़ खंड तांबे के तार की चोरी का एक सामान्य क्षेत्र है, जो संभावित रूप से पटरियों में आग लगा सकता है। 31 जुलाई 2018 को, कॉन्सुलाडो-एडुआर्डो मोलिना इंटरस्टेशन पर एक ट्रेन के यात्रा करते समय तीन रेलरोड कारें अनियंत्रित हो गईं, जिसमें कोई चोट नहीं आई। जब घटना की समीक्षा की गई, तो अधिकारियों ने पाया कि कारों को एक साथ रखने वाले नट क्षतिग्रस्त हो गए थे। मई 2021 में लाइन 12 पर ओलिवोस स्टेशन के पास एलिवेटेड रेलवे के ढहने के बाद, उपयोगकर्ताओं ने कॉन्सुलाडो स्टेशन सहित अन्य एलिवेटेड स्टेशनों को संरचनात्मक क्षति की सूचना दी। मेक्सिको सिटी की मेयर क्लाउडिया शीनबाउम ने कहा कि रिपोर्टों की तदनुसार जांच की जाएगी। 2000 के दशक से अधिकारियों द्वारा प्रदान किए गए आंकड़ों के अनुसार, कॉन्सुलाडो मेट्रो स्टेशन सिस्टम के 195 स्टेशनों में से सबसे कम व्यस्त स्टेशनों में से एक रहा है। सार्वजनिक परिवहन पर कोविड-19 महामारी के प्रभाव से पहले, 2013 और 2019 के बीच, यात्रियों का औसत प्रति वर्ष लाइन 4 पर 4,300 और 4,600 दैनिक प्रवेश द्वारों के बीच और लाइन 5 पर 4,800 और 5,200 दैनिक प्रवेश द्वारों के बीच था। 2019 में, स्टेशन की सवारियों की कुल संख्या 3,408,299 थी। लाइन 4 के लिए, सवारियों की संख्या 1,608,777 यात्री (4,407 प्रति दिन) थी, जो 2018 की तुलना में 15,947 यात्रियों की कमी थी। लाइन 5 के लिए, स्टेशन में 1,799,522 यात्रियों (4,930 प्रति दिन) की सवारी थी, जो 2018 की तुलना में 6,517 यात्रियों की कमी थी। 2019 में, लाइन 4 स्टेशन प्रणाली का 190 वां सबसे व्यस्त स्टेशन था और लाइन का दूसरा सबसे कम उपयोग किया जाने वाला स्टेशन था। लाइन 5 स्टेशन प्रणाली में 187 वां सबसे व्यस्त स्टेशन था और लाइन का तीसरा सबसे कम उपयोग किया जाने वाला स्टेशन था। टिप्पणियाँ संदर्भ मेक्सिको में 1981 के प्रतिष्ठान मेक्सिको सिटी मेट्रो लाइन 4 स्टेशन मेक्सिको सिटी मेट्रो लाइन 5 स्टेशन मेक्सिको सिटी मेट्रो स्टेशन गुस्तावो ए. मैडेरो, मैक्सिको सिटी मेक्सिको सिटी मेट्रो स्टेशन वेनुस्तियानो करान्ज़ा, मैक्सिको सिटी रेलवे स्टेशन 1981 में खोले गए