GMG Airlines
जी. एम. जी. एयरलाइंस बांग्लादेश की एक एयरलाइन थी। यह देश की पहली और हाल तक की सबसे बड़ी निजी एयरलाइन थी जिसे 1997 में स्थापित किया गया था, जिसका मुख्य कार्यालय बांग्लादेश के निकुंजा-2 ढाका में ढाका हवाई अड्डे के पास था। इसने घरेलू और अंतर्राष्ट्रीय दोनों उड़ानों का संचालन किया। इसका प्राथमिक केंद्र ढाका में स्थित शाहजलाल अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा था। 2009 में बेक्सिमको समूह ने जी. एम. जी. एयरलाइंस में एक बड़ी हिस्सेदारी खरीदी। अक्टूबर 2012 में, भारत ने कोलकाता में नेताजी सुभाष चंद्र बोस अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे पर एक अस्थायी रखरखाव और परिचालन आधार प्रदान किया। बिना किसी विदेशी संपत्ति के, 2012 तक जी. एम. जी. एयरलाइंस की केवल अंतर्राष्ट्रीय उड़ानें काठमांडू, नेपाल के लिए थीं। 28 मार्च 2012 को, जी. एम. जी. ने नए बेड़े के अधिग्रहण तक परिचालन को निलंबित करने की घोषणा की। इसके 2012 में बाद में परिचालन फिर से शुरू होने की उम्मीद थी, लेकिन 2019 तक इसे स्थगित कर दिया गया है। कंपनी का नारा था एक्सप्लोर। जी. एम. जी. एयरलाइन की स्थापना 1997 में हुई थी और इसने 6 अप्रैल 1998 को घरेलू परिचालन शुरू किया था। इसकी स्थापना दो भाइयों, जी. एम. जी. औद्योगिक निगम के मालिक, निनी सत्तार और शहाब सत्तार ने की थी। छह साल बाद 8 सितंबर 2004 को चटगाँव से कोलकाता तक सेवा के साथ अंतर्राष्ट्रीय सेवाएँ शुरू की गईं। जी. एम. जी. ने 20 अक्टूबर 2006 को बैंकॉक, दिल्ली और काठमांडू के लिए नियमित उड़ानें शुरू कीं। इसने 24 जनवरी 2007 को कुआलालंपुर के लिए सेवाएं शुरू कीं। एयरलाइन ने 1 फरवरी 2008 को दुबई के लिए दैनिक उड़ानों के साथ मध्य पूर्व के लिए अपना संचालन शुरू किया। जुलाई 2010 में जी. एम. जी. ने जेद्दा और रियाद के लिए उड़ानें शुरू कीं। एयरलाइन ने अबू धाबी और कराची के साथ-साथ घरेलू स्टेशनों जेसोर और सिलहट को भी सेवा प्रदान की फरवरी 2008 में एयरलाइन ने व्यापक-शरीर संचालन शुरू करने वाले बेड़े में एक पट्टे पर दिए गए बोइंग 747-300 को जोड़ा, यह एक ऐसे युग में एक सफेद हाथी साबित हुआ जिसने वैश्विक आर्थिक समस्याओं और तेल की कीमतों में एक अभूतपूर्व शिखर को देखा, इस प्रकार वाहक को पर्याप्त नुकसान हुआ, 747 को अंततः केवल पांच महीने की सेवा के बाद चरणबद्ध तरीके से हटा दिया गया। 17 जून 2009 को, बांग्लादेश के सबसे बड़े समूह, बेक्सिमको ने एयरलाइन में 50 प्रतिशत हिस्सेदारी ली, इसे फिर से ब्रांड किया और सेवा मानकों को उच्च स्तर तक बढ़ाया। 28 मार्च 2012 को, जी. एम. जी. ने घोषणा की कि वे एयरलाइन को फिर से चलाने की तैयारी में सभी परिचालन को निलंबित कर देंगे। इसके बाद 2013 में परिचालन फिर से शुरू होने की उम्मीद थी, लेकिन वर्षों बाद जनवरी 2022 में, यह स्थिति अपरिवर्तित बनी हुई है। 2013 में, भारत ने कोलकाता में अस्थायी रखरखाव और एक परिचालन आधार प्रदान किया। बिना किसी विदेशी संपत्ति के, जी. एम. जी. के अंतर्राष्ट्रीय संचालन में 2014 में केवल कोलकाता और काठमांडू के बीच उड़ानें शामिल थीं। 30 मई 2016 तक, सोनाली बैंक ने कहा कि जी. एम. जी. एयरलाइंस पर बैंक का 2.28 करोड़ रुपये से अधिक का बकाया है। सोनाली बैंक ने मालिक सलमान एफ. रहमान के घर की नीलामी करने का प्रयास किया, जो ऋण के लिए संपार्श्विक था। सी. ई. ओ. संजीव कपूर के अनुसार "[जी. एम. जी. के] संचालन को 30 मार्च से अस्थायी रूप से निलंबित कर दिया जाएगा, क्योंकि हम नई पीढ़ी के विमानों की डिलीवरी, विरासत के मुद्दों को स्पष्ट करने, अधिकार को निष्पादित करने और भविष्य की चुनौतियों का सामना करने के लिए खुद को बेहतर तरीके से व्यवस्थित करने का इंतजार कर रहे हैं।" जी. एम. जी. ने कहा है कि वह अपनी रणनीति, संगठन, बेड़े और व्यवसाय मॉडल के 360 डिग्री पुनर्गठन के माध्यम से ईंधन की बढ़ती कीमतों और बदलते अंतर्राष्ट्रीय प्रतिस्पर्धी वातावरण के आलोक में एक नई व्यावसायिक रणनीति अपनाने की योजना बना रहा है। यह नई पीढ़ी के नैरो-बॉडी विमानों का उपयोग करके उच्च उपज, उच्च विकास वाले घरेलू और क्षेत्रीय मार्गों पर ध्यान केंद्रित करने के लिए अपने मार्ग नेटवर्क को फिर से डिजाइन करेगा। गंतव्य मार्च 2012 में बंद होने के समय, जी. एम. जी. अंतरराष्ट्रीय स्तर पर कोलकाता के साथ-साथ ढाका और चटगाँव के बीच घरेलू सेवाओं का संचालन कर रहा था। मार्च 2012 तक बेड़े में निम्नलिखित विमान शामिल थे, हालांकि उस समय केवल डैश-8 ही परिचालन में थाः जी. एम. जी. के पास पहले भी कंपनी के परिचालन इतिहास के विभिन्न चरणों में अतिरिक्त डैश-8 और एम. डी.-<आई. डी. 4 के अलावा एक बोइंग 737-800 (पंखों के साथ), एक बोइंग 747-300 और तीन बोइंग 767-300 ई. आर. थे। संदर्भ बाहरी लिंक आधिकारिक वेबसाइट 1997 में स्थापित बांग्लादेश एयरलाइंस की निष्क्रिय एयरलाइंस 2012 में विघटित बांग्लादेशी कंपनियां 2012 में स्थापित बांग्लादेश में विघटित