Interstate 84 (Oregon–Utah)
अंतरराज्यीय 84 (आई-84) उत्तर-पश्चिमी संयुक्त राज्य अमेरिका में एक अंतरराज्यीय राजमार्ग है। राजमार्ग पोर्टलैंड, ओरेगन से इको, यूटा के पास आई-80 के साथ एक जंक्शन तक जाता है। यह राजमार्ग पोर्टलैंड, बोइसे और ओग्डेन, यूटा को सेवा प्रदान करता है और जोड़ता है। अन्य राजमार्गों से जुड़ाव के साथ, आई-84 इन शहरों को पूर्व की ओर जोड़ता है और सिएटल और साल्ट लेक सिटी के बीच एक गलियारे के हिस्से के रूप में भी कार्य करता है। ओरेगन और इडाहो से गुजरने वाले खंडों को वियतनाम वेटरन्स मेमोरियल हाईवे के रूप में भी जाना जाता है। राजमार्ग मूल रूप से प्रशांत उत्तर-पश्चिम की सेवा के लिए I-80 के एक कांटे के रूप में कार्य करता था, और मूल रूप से अंतरराज्यीय 80N नंबर दिया गया था। यह आम तौर पर यू. एस. रूट 30 (यू. एस. 30) और यू. एस. 30एस के गलियारे के साथ बनाया गया था, जो खुद बड़े पैमाने पर ओरेगन ट्रेल का अनुसरण करते थे; यू. एस. 30एस पदनाम को 1970 के दशक में मुक्त मार्ग प्रतिस्थापन के ज्यादातर पूर्ण होने के बाद समाप्त कर दिया गया था। राजमार्ग पर 1980 में आई-84 पदनाम के साथ हस्ताक्षर किए गए थे, जब दिशानिर्देशों में 1977 का बदलाव प्रभावी हुआ जिसने दिशात्मक प्रत्यय के साथ राजमार्ग संख्या को हतोत्साहित किया। पुनर्नियुक्ति के परिणामस्वरूप दो राजमार्गों को आई-84 नंबर दिया गया, जबकि दूसरा पूर्वोत्तर संयुक्त राज्य अमेरिका में स्थित है। मार्ग विवरण।।।।।।।।।। ओरेगन पोर्टलैंड महानगरीय क्षेत्र में, आई-84 को कभी-कभी "बैनफील्ड फ्रीवे" या बस "बैनफील्ड" के रूप में संदर्भित किया जाता है, हालांकि आधिकारिक नाम बैनफील्ड एक्सप्रेसवे है। इस फ्रीवे का नाम थॉमस एच. "हैरी" बैनफील्ड (1885-1950) के नाम पर रखा गया है, जो 1943 से 1950 तक ओरेगन परिवहन आयोग के अध्यक्ष थे। जैसे ही आई-84 पूर्व की ओर जाता है, यह पोर्टलैंड, ओरेगन से रूपर्ट, इडाहो के पास आई-84 के बहुमत में यू. एस. 30 का अनुसरण करता है, जिसमें ओरेगन और इडाहो में विभाजन भिन्न हैं, लेकिन पोर्टलैंड छोड़ने से पहले, आई-205 के साथ एक जंक्शन है, जिसमें ग्रेशम, फेयरव्यू, वुड विलेज और ट्राउटडेल शहर शामिल हैं। ट्राउटडेल छोड़ने के तुरंत बाद, आई-84 और यू. एस. 30 कोलंबिया नदी के दक्षिणी तट (और उत्तरी ओरेगन सीमा के साथ-साथ) के साथ पूर्व की ओर लगभग 80 मील की दूरी तक कोलंबिया नदी घाट राष्ट्रीय दर्शनीय क्षेत्र में चलती है, जो ट्राउटडेल से पास के बिग्स जंक्शन तक जाती है, जो दर्शनीय क्षेत्र में हुड नदी और द डेल्स शहरों से गुजरती है। यह हर्मिस्टन के पास उमतिला केमिकल डिपो के तुरंत दक्षिण-पूर्व में आई-82 के दक्षिणी छोर के साथ जंक्शन की ओर दक्षिण-पूर्व में जाने से पहले सीनिक क्षेत्र के बाहर बिग्स जंक्शन, आर्लिंगटन और बोर्डमैन से भी गुजरती है। जंक्शन से यह दक्षिण-पूर्व में पेंडलटन तक जाती है। पेंडलेटन के पूर्व में, आई-84 6 प्रतिशत श्रेणी की एमिग्रेंट हिल पर चढ़कर ब्लू माउंटेन में जाता है। पश्चिम की ओर जाने वाली लेन पेंडलटन में उतरने पर दो बार वापस बदल जाती हैं। पूर्व की ओर जाने वाली गलियों में अंतरराज्यीय राजमार्ग प्रणाली पर अनुमत सबसे तंग मोड़ होते हैं, भले ही वे मोड़ ऊपर की ओर (पूर्व की ओर) हों। यह श्रेणी पूर्व की ओर और पश्चिम की ओर जाने वाली गलियों के बीच की दूरी के कारण भी जानी जाती है, कुछ बिंदुओं पर यात्रा की लगभग विपरीत दिशाओं के बीच। ग्रैंड रोंडे नदी और ला ग्रांडे में उतरने से पहले सड़क समुद्र तल से ऊपर चढ़ती है। यह उत्तरी पाउडर और बेकर शहर से होकर और जले हुए नदी घाटी से होकर गुजरती है। हंटिंगटन के आसपास, यह माउंटेन टाइम ज़ोन को पार करता है और फिर कुछ समय के लिए स्नेक नदी (ब्राउनली जलाशय) के दक्षिण-पश्चिम तट का अनुसरण करता है, फिर इडाहो में स्नेक नदी को पार करने से पहले ओंटारियो तक जाता है। 1 मार्च, 2016 को द डेल्स से ओंटारियो तक की गति सीमा बढ़ा दी गई थी, जबकि ट्रक की गति बढ़ा दी गई थी। इडाहो आई-84 ओंटारियो, ओरेगन में स्नेक नदी को पार करके इडाहो में प्रवेश करता है। वहाँ से, यह ट्रेजर वैली (या बोइज़ महानगरीय क्षेत्र) के प्रमुख शहरों में जारी है, जिसमें कैल्डवेल, नाम्पा, मेरिडियन और बोइज़ (जहाँ आई-184 यात्रियों को शहर से जोड़ता है) शामिल हैं। बोइसे से, आई-84 ट्विन फॉल्स के रास्ते में कई छोटे शहरों (माउंटेन होम, ग्लेंस फेरी और जेरोम) के पास से गुजरते हुए दक्षिण-पूर्व में जारी है। जेरोम के ठीक पूर्व में, आई-84 ट्विन फॉल्स के भीतर से गुजरता है, लेकिन स्नेक रिवर कैन्यन या ट्विन फॉल्स काउंटी को पार नहीं करता है। एक्जिट 173 पर यू. एस. 93 के साथ एक प्रतिच्छेदन द्वारा ट्विन फॉल्स तक पहुंच प्रदान की जाती है; यू. एस. 93 दक्षिण की ओर पेरिन ब्रिज के माध्यम से स्नेक नदी को पार करता है। ट्विन फॉल्स के बाद, आई-84 बर्ली और हेबर्न के माध्यम से जारी है। ग्रामीण कैसिया काउंटी में डेक्लो के लगभग पूर्व में, आई-84 आई-86 के पश्चिमी खंड के पश्चिमी टर्मिनस से मिलता है। जबकि आई-86, यू. एस. 30 के साथ पूर्व की ओर जाता है, फिर उत्तर-पूर्व में अमेरिकन फॉल्स और पोकाटेलो (ओरेगन ट्रेल के बाद) की ओर जाता है, आई-84 दक्षिण-पूर्व में यूटा की सीमा की ओर जाता है। 2014 में, इडाहो में आई-84 के ग्रामीण खंडों पर गति सीमा बढ़ा दी गई थी। यूटा इडाहो से, आई-84 बॉक्स एल्डर काउंटी में स्नोविल से लगभग 7 मील (11.3 कि. मी.) की दूरी पर यूटा में प्रवेश करता है। यह रैटल स्नेक दर्रे के माध्यम से दक्षिण-पूर्व में ब्रिघम शहर की ओर बढ़ता है जहां आई-84 अपने अगले के लिए आई-15 (ट्रेमोंटन के पश्चिम में) में शामिल हो जाता है। ब्रिघम शहर के ठीक उत्तर में, कोरिन, यूटा में, आई-84 प्रथम अंतरमहाद्वीपीय रेलमार्ग के मार्ग से जुड़ता है जो राजमार्ग अपने अंत तक जाता है। आई-15/आई-84 कई छोटे समुदायों से गुजरते हुए दक्षिण में वैसैच फ्रंट (या ओग्डेन-क्लियरफील्ड यूटा मेट्रोपॉलिटन भाग) के शहरों की ओर जाता है और फिर आई-84 के चेयेन, व्योमिंग की ओर अलग होने से पहले ओग्डेन के पश्चिम की ओर जाता है, जबकि आई-15 साल्ट लेक सिटी की ओर जाता है, आई-84 वेबर नदी के पूर्व की ओर जाता है। जैसे-जैसे फ्रीवे धीरे-धीरे वेबर कैन्यन के माध्यम से चढ़ता है, यह मॉर्गन सहित कई छोटे कृषि समुदायों से भी गुजरता है, जहां ब्राउनिंग आर्म्स कंपनी के मुख्यालय को फ्रीवे से देखा जा सकता है। घाटी में डेविल्स स्लाइड भी दिखाई देता है, जो मुक्त मार्ग से कुछ ही दूर एक असामान्य चट्टान का निर्माण है। घाटी के आगे थाउजेंड माइल ट्री है, जिसे यूनियन पैसिफिक रेलरोड श्रमिकों द्वारा ओमाहा, नेब्रास्का में रेलरोड की उत्पत्ति को चिह्नित करने के लिए लगाया गया है। फ्रीवे इको में समाप्त होता है, एक निकट भूत शहर जो पहले रेल मार्ग के लिए एक पड़ाव के रूप में कार्य करता था, अंतरराज्यीय 80 के साथ एक जंक्शन पर, शेयेन, व्योमिंग और यूएस 189 से जैक्सन, व्योमिंग तक। जंक्शन के पास इको जलाशय और इको बांध भी हैं। I-84 के यूटा खंड जो अंतरराज्यीय 15 के साथ समवर्ती नहीं हैं, उन्हें यूटा कोड एनोटेटेड § 72-4-114 (4) में परिभाषित किया गया है। पोर्टलैंड से यूटा गलियारे को सार्वजनिक सड़क ब्यूरो द्वारा 1939 की एक रिपोर्ट में राष्ट्रीय "टोल सुपरहाइवे" में से एक के रूप में प्रस्तावित किया गया था। इसे औपचारिक रूप से 1956 में बनाए गए अंतरराज्यीय राजमार्ग प्रणाली में शामिल किया गया था, और मूल रूप से इसे अंतरराज्यीय 82 के रूप में क्रमांकित करने का प्रस्ताव किया गया था; हालाँकि, इसे इस पदनाम के साथ कभी हस्ताक्षरित नहीं किया गया था, और अंतरराज्यीय 82 पदनाम को बाद में एक अलग सड़क के लिए सौंपा गया था जो एलेन्सबर्ग, वाशिंगटन को याकिमा, वाशिंगटन, त्रि-शहर क्षेत्र और हर्मिस्टन, ओरेगन से जोड़ता है। इस मुक्त मार्ग को 1958 की योजना में आई-80एन का पदनाम दिया गया था, जो आंशिक रूप से यू. एस. 30 के अनुरूप था। तत्कालीन आई-80एन के पोर्टलैंड खंड को माउंट हुड फ्रीवे और आई-205 के एक खंड पर चलाने का प्रस्ताव था। 1974 में एक सफल मुक्त मार्ग विद्रोह के बाद इसके लिए योजनाओं को आधिकारिक रूप से हटा दिया गया था। अमेरिकन एसोसिएशन ऑफ स्टेट हाईवे एंड ट्रांसपोर्टेशन ऑफिसर्स ने दिशानिर्देशों की स्थापना की जिसमें सिफारिश की गई कि आई-80एन जैसे "प्रत्यय" राजमार्गों को पुनः क्रमांकित किया जाए। 1977 में, इडाहो के अधिकारियों ने आई-80एन को आई-84 में बदलने की सिफारिश की। इस प्रस्ताव का यूटा के अधिकारियों ने समर्थन किया (जिन्होंने शुरू में इसे आई-82 के रूप में प्रस्तावित किया था), लेकिन ओरेगन और वाशिंगटन ने इसका विरोध किया। प्रस्ताव 7 जुलाई, 1977 को पारित हुआ और राज्यों को एक समन्वित पुनर्भरण रणनीति को लागू करने के लिए 1 जुलाई, 1980 तक का समय दिया गया। पुनः संख्याकरण के बाद, आई-84 ने आई-82 के आधुनिक अवतार के दक्षिण में रहकर अंतरराज्यीय राजमार्ग संख्याकरण समझौते का उल्लंघन किया। प्रमुख चौराहें ओरेगन पोर्टलैंड में पोर्टलैंड में हर्मिस्टन इडाहो के पास बोइस में डेक्लो यूटा के पास ट्रेमोंटन से ओगडेन तक इको सहायक मार्गों में बोइस, इडाहोः आई-184 अंतरराज्यीय 84 अंतरराज्यीय 84 (पेंसिल्वेनिया-मैसाचुसेट्स) के व्यावसायिक मार्ग भी देखें संदर्भ बाहरी लिंक अंतरराज्यीय 84 84 पश्चिम 84 पश्चिम