Sutton railway station (London)
सटन रेलवे स्टेशन (कभी-कभी टिकट और समय सारिणी पर सटन (सरे) के रूप में जाना जाता है) दक्षिण लंदन में सटन के लंदन बरो में है और सटन शहर की सेवा करने वाला मुख्य स्टेशन है। यह दक्षिणी और थेम्सलिंक ट्रेनों द्वारा परोसा जाता है, और ट्रैवलकार्ड ज़ोन 5 में स्थित है, जो फॉरेस्ट हिल के माध्यम से मापा जाता है। सटन स्टेशन को लंदन, ब्राइटन और साउथ कोस्ट रेलवे (एल. बी. एंड एस. सी. आर.) द्वारा 10 मई 1847 को खोला गया था, जब रेलवे ने वेस्ट क्रॉयडन से एप्सम तक अपनी लाइन खोली थी। 22 मई 1865 को एप्सम डाउन्स के लिए एक शाखा खोली गई, जिसके बाद 1 अक्टूबर 1868 को मिचम जंक्शन के लिए एक लाइन खोली गई। स्टेशन में अंतिम परिवर्तन तब हुआ जब विंबलडन की शाखा 5 जनवरी 1930 को खोली गई। 1980 के दशक की शुरुआत तक, सटन से बोगनोर रेजिस, चिचेस्टर या पोर्ट्समाउथ तक तट के लिए एक सीधी एक्सप्रेस ट्रेन पकड़ना संभव था। 1980 के दशक के मध्य से, इन एक्सप्रेस सेवाओं को गैटविक हवाई अड्डे की सेवा के लिए ईस्ट क्रॉयडन के माध्यम से भेजा गया है; दक्षिण तट के लिए सटन से यात्रियों को अब होर्शम में बदलना पड़ता है, या वैकल्पिक रूप से वेस्ट क्रॉयडन स्टेशन की यात्रा करनी होती है और पैदल चलना पड़ता है, बस लेनी होती है या ईस्ट क्रॉयडन स्टेशन तक पहुंचने के लिए क्रॉयडन की ट्रामलिंक सेवा का उपयोग करना पड़ता है। आज, लंदन विक्टोरिया की यात्रा में और के माध्यम से सीधे मार्ग पर सिर्फ 25 मिनट से अधिक का समय लगता है। सटन स्टेशन पर चार प्लेटफार्मों को उत्तर से दक्षिण तक 1 से 4 तक गिना जाता है। प्लेटफ़ॉर्म 1 और 2 विंबलडन, एप्सम, लेदरहेड, डॉर्किंग और होर्शम की तर्ज पर हैं। प्लेटफार्म 3 और 4 एप्सम डाउन लाइन पर हैं, जो स्टेशन के दक्षिण में सिंगल-ट्रैक बन जाता है। प्लेटफार्म 1 और 3 का उपयोग बाहरी छोर से मध्य लंदन तक की सेवाओं द्वारा किया जाता है। मध्य लंदन से ट्रेनें प्लेटफार्म 2 और 4 का उपयोग करती हैं। मध्य लंदन लौटने वाली ट्रेनें आमतौर पर प्लेटफॉर्म 4 का उपयोग करती हैं। प्लेटफार्म 1 और 2 12 डिब्बों वाली ट्रेनों को समायोजित कर सकते हैं, और इनका उपयोग पोर्ट्समाउथ हार्बर के लिए एक्सप्रेस सेवाओं द्वारा किया जाता था जब तक कि उन्हें 1980 के दशक की शुरुआत में गैटविक हवाई अड्डे की सेवा के लिए मोड़ नहीं दिया गया था। आजकल सटन में आने वाली सभी ट्रेनें दस या उससे कम डिब्बों से बनी होती हैं। प्लैटफॉर्म 1 के लंदन छोर पर, एक पाँचवें प्लैटफॉर्म के अवशेष हैं, जो मिचम जंक्शन के माध्यम से स्थानीय सेवाओं के लिए एक खाड़ी था। स्टेशन पर दो प्रतीक्षा कक्ष हैं। एक एम एंड एस फूड टू गो दुकान स्टेशन भवन के भीतर कॉनकोर्स के बगल में स्थित है। तीन लिफ्ट सभी प्लेटफार्मों की सेवा करती हैं-प्लेटफॉर्म एक, दो/तीन और चार के लिए एक-एक। क्वाड्रेंट की सेवा करने वाले एक साइड प्रवेश द्वार की स्थापना 2014 की गर्मियों में पूरी की गई थी। विंबलडन शाखा विंबलडन से सटन तक एक लाइन के लिए संसदीय मंजूरी 1910 में विंबलडन और सटन रेलवे (डब्ल्यू एंड एसआर) द्वारा प्राप्त की गई थी, लेकिन प्रथम विश्व युद्ध के कारण काम में देरी हुई थी। डब्ल्यू एंड एस. आर. की स्थापना के बाद से, जिला रेलवे (डी. आर., अब जिला लाइन) कंपनी का एक शेयरधारक था और निर्माण के समय लाइन पर ट्रेनों को चलाने का अधिकार था। 1920 के दशक में, लंदन की अंडरग्राउंड इलेक्ट्रिक रेलवे कंपनी (यू. ई. आर. एल., लंदन अंडरग्राउंड की पूर्ववर्ती) ने डी. आर. के अपने स्वामित्व के माध्यम से, सिटी एंड साउथ लंदन रेलवे (सी एंड एस. एल. आर., अब उत्तरी लाइन) के विस्तार के लिए मार्ग के एक हिस्से का उपयोग करने की योजना बनाई। एसआर ने आपत्ति जताई और एक समझौता किया गया जिसने सी एंड एसएलआर को डब्ल्यू एंड एसआर मार्ग पर अपने अधिकारों को छोड़ने के बदले में मोर्डन तक विस्तार करने में सक्षम बनाया। एस. आर. ने बाद में इस लाइन का निर्माण किया, जो लंदन क्षेत्र में बनाई जाने वाली अंतिम लाइनों में से एक थी। 1910 और 1920 के दोनों प्रस्तावों में, विंबलडन की ओर अगला स्टेशन चीम रोड पर चीम होना था, लेकिन एसआर ने इस स्टेशन को छोड़ दिया और इसे वेस्ट सटन स्टेशन के साथ बदल दिया। लाइन 5 जनवरी 1930 को खोली गई जब दक्षिण मर्टन से लाइन पर पूर्ण सेवाओं का विस्तार किया गया। सटन में सेवा सेवाएँ दक्षिणी और थेम्सलिंक द्वारा और ई. एम. यू. का उपयोग करके संचालित की जाती हैं। प्रति घंटे ट्रेनों में विशिष्ट ऑफ-पीक सेवा हैः 4 टी. पी. एच. से (2 रन वाया और 2 रन वाया) 2 टी. पी. एच. से (नॉन-स्टॉप) 4 टी. पी. एच. से (इनमें से 2 हैकब्रिज के माध्यम से और 2 रन वाया) 2 टी. पी. एच. से 2 टी. पी. एच. से 2 टी. पी. एच. तक, जिनमें से 1 जारी है। शनिवार की शाम को (लगभग 18:45 के बाद) और रविवार को, डॉर्किंग से होर्शम के दक्षिण में कोई सेवा नहीं है। लंदन बस संपर्क मार्ग 80,164,180,470, एस1, एस3 और एस4, रात्रि मार्ग एन44 और गैर-टी. एफ. एल. मार्ग 420 स्टेशन की सेवा करते हैं। ट्रामलिंक लाइट रेल या सटन लिंक नामक एक अलग बस रैपिड ट्रांजिट (बी. आर. टी.) प्रणाली के लिए एक नियोजित विस्तार सटन में एक नया ट्राम या बी. आर. टी./रेल आदान-प्रदान बनाएगा, जो सेंट हेलियर के माध्यम से दक्षिण विंबलडन के लिए सेवाओं की पेशकश करेगा। संदर्भ बाहरी लिंक लंदन बरो ऑफ सटन में रेलवे स्टेशन पूर्व लंदन, ब्राइटन और दक्षिण तट रेलवे स्टेशन ग्रेट ब्रिटेन में रेलवे स्टेशन 1847 में खोले गए रेलवे स्टेशन गोविया थेम्सलिंक रेलवे द्वारा सेवा प्रदान की गई प्रस्तावित लंदन भूमिगत स्टेशन इंग्लैंड में रेलवे स्टेशन 1847 प्रतिष्ठान