Canterbury Association
कैंटरबरी एसोसिएशन का गठन 1848 में इंग्लैंड में संसद के सदस्यों, साथियों और एंग्लिकन चर्च के नेताओं द्वारा न्यूजीलैंड में एक उपनिवेश स्थापित करने के लिए किया गया था। इस बस्ती को कैंटरबरी कहा जाना था और इसकी राजधानी को क्राइस्टचर्च के नाम से जाना जाना था। संगठित प्रवास 1850 में शुरू हुआ और दक्षिण द्वीप में कॉलोनी की स्थापना की गई, जिसमें पहले चार जहाजों ने इस क्षेत्र के इतिहास में डूबे बसने वालों को बाहर निकाला। संघ संस्थापक सदस्यों के लिए एक वित्तीय सफलता नहीं थी और संगठन 1855 में समाप्त हो गया था। एसोसिएशन का गठन 27 मार्च 1848 को लंदन में स्थापित एसोसिएशन को 13 नवंबर 1849 को रॉयल चार्टर द्वारा शामिल किया गया था। प्रमुख मूवर्स एडवर्ड गिबन वेकफील्ड और जॉन रॉबर्ट गॉडली थे। वेकफील्ड न्यूजीलैंड कंपनी में बहुत अधिक शामिल था, जिसने उस समय तक न्यूजीलैंड में चार अन्य उपनिवेश (वेलिंगटन, नेल्सन, पेट्रे और ओटागो) स्थापित कर लिए थे। वेकफील्ड ने चर्च ऑफ इंग्लैंड द्वारा प्रायोजित एक कॉलोनी स्थापित करने में मदद करने के लिए गॉडली से संपर्क किया। जॉन समनर (कैंटरबरी के आर्कबिशप) ने एसोसिएशन की प्रबंधन समिति के अध्यक्ष के रूप में कार्य किया, और समिति में स्वयं कई अन्य बिशप और पादरी, साथ ही पीरज के सदस्य और संसद के सदस्य शामिल थे। अपनी पहली बैठक में एसोसिएशन ने नामों पर निर्णय लिया। बस्ती को "कैंटरबरी" कहा जाना था (संभवतः कैंटरबरी के आर्कबिशप के नाम पर), बस्ती "क्राइस्टचर्च" की सीट (ऑक्सफोर्ड कॉलेज क्राइस्ट चर्च के नाम पर, जिसमें गॉडली ने अध्ययन किया था)। कॉलोनी की स्थापना एसोसिएशन ने वैरारपा से बैंक प्रायद्वीप के भीतरी इलाकों तक अपनी नियोजित बस्ती को फिर से लक्षित किया, जहां उसने न्यूजीलैंड कंपनी से 10 शिलिंग प्रति एकड़ (4000 वर्ग मीटर) में भूमि खरीदने की व्यवस्था की। एसोसिएशन ने तब भूमि को अपने उपनिवेशवादियों को £3 प्रति एकड़ में बेच दिया, बाकी अतिरिक्त £210s को "सार्वजनिक वस्तुओं जैसे प्रवास, सड़कों, और चर्च और स्कूल दान" (20 शिलिंग = £1) में उपयोग के लिए आरक्षित कर दिया। प्रवास के लिए धन के प्रावधान ने एसोसिएशन को नई कॉलोनी के लिए वांछनीय कौशल के साथ कामकाजी वर्गों के सदस्यों को सहायता मार्ग प्रदान करने की अनुमति दी। सहायता प्राप्त मार्गों का विज्ञापन करने वाले एक पोस्टर में विशेष रूप से "माली, शेप [झुंड], खेत सेवक, मजदूर और देशी यांत्रिकी" का उल्लेख किया गया है। कॉलोनी की धार्मिक प्रकृति उसी पोस्टर की आवश्यकता में दर्शाती है कि उनके पैरिश के पादरी को आवेदकों के लिए आश्वासन देना चाहिए, और चर्च के दान के लिए भूमि की बिक्री से कुछ आय को विशिष्ट रूप से निर्धारित करना चाहिए। गॉडली (अपने परिवार के साथ) 1850 की शुरुआत में बस्ती (सर्वेक्षण, सड़कें, आवास, आदि) की तैयारियों की देखरेख के लिए न्यूजीलैंड गए थे। पहले से ही कैप्टन जोसेफ थॉमस के निर्देशन में पुरुषों की एक बड़ी टीम द्वारा किया गया। ये तैयारी अग्रिम थी, लेकिन अधूरी थी जब 16 दिसंबर 1850 को बसने वालों के पहले जहाज पहुंचे-गॉडली ने एसोसिएशन के बढ़ते कर्ज के कारण अप्रैल में अपने आगमन के तुरंत बाद उन्हें रोक दिया। लॉर्ड लिट्टलटन, सर जॉन शिमोन, थर्ड बैरोनेट, एडवर्ड गिबन वेकफील्ड और लॉर्ड रिचर्ड कैवेंडिश ने एसोसिएशन को 15,000 पाउंड की गारंटी दी, जिसने इसे वित्तीय पतन से बचाया। 1852 में, यूनाइटेड किंगडम की संसद ने न्यूजीलैंड संविधान अधिनियम 1852 पारित किया, जिसने अन्य बातों के अलावा प्रांतीय परिषदों की स्थापना की। संविधान में कैंटरबरी एसोसिएशन के लिए विशिष्ट प्रावधान थे; पहला यह कि नई महासभा (न्यूजीलैंड संसद) कैंटरबरी एसोसिएशन की स्थापना करने वाले कानून में संशोधन नहीं कर सकी, दूसरा यह कि कैंटरबरी एसोसिएशन अपनी शक्तियों को एक नई स्थापित प्रांतीय सरकार (कैंटरबरी प्रांत) को सौंप सकती है। नतीजतन, 1855 में कैंटरबरी एसोसिएशन के मामलों को समाप्त कर दिया गया और बकाया निपटान भूमि कैंटरबरी प्रांत को सौंप दी गई। जहाज शार्लट जेन और रैंडोल्फ 16 दिसंबर 1850 को लिट्टलटन हार्बर पहुंचे, अगले दिन, और 27 दिसंबर को क्रेसी, सितंबर 1850 में इंग्लैंड से रवाना हुए। ब्रिटिश प्रेस ने इन पहले चार जहाजों पर बसने वालों को "कैंटरबरी तीर्थयात्री" करार दिया। कैंटरबरी एसोसिएशन के बसने वालों के 24 और जहाज, जिनकी कुल संख्या लगभग 3,500 थी, अगले ढाई वर्षों में पहुंचे। कैंटरबरी एसोसिएशन द्वारा न्यूजीलैंड भेजे गए प्रवासी जहाजों की सटीक संख्या के बारे में स्रोत अलग-अलग हैं। कुछ जहाज या तो मरम्मत के लिए या उन बंदरगाहों के लिए यात्री होने के कारण मध्यवर्ती बंदरगाहों पर रुकते थे। नेल्सन या वेलिंगटन जैसे बंदरगाह भी प्रवेश के बंदरगाह थे, इसलिए प्रवासियों को लिट्टलटन (पोर्ट विक्टोरिया के रूप में जाना जाता है) और कैंटरबरी में ट्रांस-शिपिंग से पहले उस बंदरगाह पर पहुंचने के रूप में दर्ज किया जा सकता है। उस समय के स्थानीय समाचार पत्रों में रिपोर्ट की गई शिपिंग इंटेलिजेंस ने जहाज के आगमन की सूचना दी, लेकिन आमतौर पर कमीशनिंग संगठन की पहचान नहीं की, केवल मूल या इच्छित गंतव्य का बंदरगाह, जहाज का मालिक या कप्तान, टन भार और आगमन या प्रस्थान की तारीख। कार्गो की भी सूचना दी जा सकती है। इसका मतलब है कि किसी विशेष सूची में शामिल जहाज समावेश मानदंडों पर निर्भर हो सकते हैं। कुल मिलाकर, नीचे सूचीबद्ध ये 28 जहाज कैंटरबरी एसोसिएशन के प्रवासी जहाज प्रतीत होते हैं। (आगमन के क्रम में।) न्यूजीलैंड कंपनी ओटागो एसोसिएशन के संदर्भ टेरी हर्न को आगे पढ़ते हुए भी देखें। अंग्रेज़ी ', ते आरा-द एनसाइक्लोपीडिया ऑफ़ न्यूज़ीलैंड, 11 जुलाई 2005 को अद्यतन किया गया। फिलिप मंदिर। 'एक प्रकार का विवेकः द वेकफील्ड्स' ऑकलैंड यूनिवर्सिटी प्रेस (2002)। बाहरी लिंक बिशप हार्पर और कैंटरबरी सेटलमेंट 1853 यूनाइटेड किंगडम में विघटन न्यूजीलैंड में आप्रवासन अंग्रेजी-न्यूजीलैंड संस्कृति 1848 यूनाइटेड किंगडम में प्रतिष्ठान 1853 में विघटित संगठन