TSS Earnslaw
टी. एस. एस. अर्न्सलॉ 1912 का एडवर्डियन ट्विन स्क्रू स्टीमर है जो न्यूजीलैंड में वाकातीपू झील में स्थित है। यह सेंट्रल ओटागो में सबसे पुराने पर्यटक आकर्षणों में से एक है, और दक्षिणी गोलार्ध में एकमात्र शेष वाणिज्यिक यात्री-कोयले से चलने वाला भाप जहाज है। बीसवीं शताब्दी की शुरुआत में, न्यूजीलैंड रेलवे (एन. जेड. आर.) ने जॉन मैकग्रेगर और डुनेडिन के कंपनी जहाज निर्माताओं को अपने ओटागो फाउंड्री और इंजीनियरिंग कार्यों में वाकातिपु झील के लिए एक स्टीमशिप बनाने के लिए 20,850 पाउंड का अनुबंध दिया। अर्न्सलॉ को नौसेना वास्तुकार ह्यूग मैकरे द्वारा डिजाइन किया गया था और यह सीमेंस-मार्टिन स्टील के पतवार के डिजाइन पर आधारित था और सजावट के लिए कौरी का उपयोग किया गया था। प्रणोदन दोहरे कोयले से चलने वाले ट्रिपल-विस्तार, जेट-संघनन, ऊर्ध्वाधर रूप से झुके हुए इंजनों द्वारा प्रदान किया गया था। इस किले की नींव 4 जुलाई 1911 को रखी गई थी। जहाज का नाम माउंट अर्न्सलॉ के नाम पर रखा गया था, जो वाकातीपू झील के शीर्ष पर एक चोटी है। वह लंबी होनी थी, झील पर सबसे बड़ी नाव, और न्यूजीलैंड में निर्मित सबसे बड़ा भाप जहाज। अर्न्सलॉ को ले जाना कोई आसान काम नहीं था। जब निर्माण अंततः पूरा हो गया, तो उसे ध्वस्त कर दिया गया। स्टील की सभी पतवार प्लेटों को जिग-सॉ पहेली की तरह पुनर्निर्माण के लिए क्रमांकित किया गया था। फिर पुर्जों को एक मालगाड़ी में लादा गया और वाकातीपू झील के दक्षिणी छोर पर डुनेडिन से किंग्स्टन तक दक्षिण द्वीप के पार ले जाया गया। पतवार को फिर से इकट्ठा करने के बाद, अर्न्सलॉ को 24 फरवरी 1912 को लॉन्च किया गया था। 3 अगस्त को, जहाज का निर्माण पूरी तरह से पूरा होने के बाद, परीक्षण शुरू किए गए। 18 अगस्त 1912 को, अर्न्सलॉ को क्वींसटाउन की अपनी पहली यात्रा के लिए रवाना किया गया था, जिसमें मरीन मंत्री जॉन ए. मिलर कप्तान थे। इसके बाद वह एन. जेड. आर. के लिए एक मूल्यवान पोत बन गई और उसे "लेडी ऑफ द लेक" के रूप में जाना जाता था। अर्न्सलॉ ने अपनी बहन जहाजों, पैडल स्टीमर एंट्रिम और पर्वतारोही और स्क्रू स्टीमर के साथ काम किया, भेड़, मवेशियों और यात्रियों को आसपास के ऊंचे देशी स्टेशनों तक पहुँचाया। 1968 में अर्न्सलॉ को लगभग समाप्त कर दिया गया था। उन्हें 1969 में फिओर्डलैंड ट्रैवल (बाद में रियल जर्नी और फिर रियलएनजेड) द्वारा पट्टे पर दिया गया था, और बाद में उसी कंपनी द्वारा 1982 में खरीदा गया था। 1984 में एक बड़े रिफिट के लिए उन्हें सेवा से हटा दिया गया था। उसकी ऊँची फ़नल को चमकीले लाल रंग से रंगा गया था, जिसमें पतवार को बर्फ-सफेद किया गया था, और उसके कौरी लकड़ी के डेक को कांच से सजाया गया था। 1984 में, संगीतकार रॉन गुडविन ने छह टुकड़ों का एक न्यूजीलैंड सुइट बनाया, जिसमें उन्होंने जिन स्थानों का दौरा किया था, उनके बारे में अपने अनुभव दर्ज किए। इनमें से एक "अर्न्सलॉ स्टीम थीम" है जो जहाज के इंजनों की लय पर आधारित है, जिसे उन्होंने वाकातीपू झील की यात्रा के बाद लिखा था। मार्च 1990 में, महारानी एलिजाबेथ द्वितीय और राजकुमार फिलिप ने अर्न्सलॉ पर यात्रा की। बोर्ड पर मौजूद अन्य राजघरानों में थाईलैंड के राजकुमार और बेल्जियम के राजा और रानी शामिल हैं। जून 2021 में, ओटागो में ग्रीनहाउस गैस उत्सर्जन की एक रिपोर्ट में गणना की गई कि जुलाई 2018 से जून 2019 की 12 महीने की अवधि में, अर्न्सलॉ ने 4,076 टन 'कार्बन डाइऑक्साइड-समतुल्य' का उत्सर्जन किया। यह क्वीन्सटाउन-लेक्स जिले में परिवहन से संबंधित सभी ग्रीनहाउस गैस उत्सर्जन का 1 प्रतिशत था। अक्टूबर 2021 में, रियलएनजेड ने घोषणा की कि वह पोत को शक्ति प्रदान करने के लिए कार्बन-तटस्थ या कार्बन-शून्य साधनों की जांच कर रहा है। 2022 में अर्न्सलॉ के झील पर 110 साल की सेवा पूरी करने के एक समारोह में, रियलएनजेड ने कहा कि वह बॉयलर ईंधन के वैकल्पिक स्रोतों के रूप में जैव ईंधन, लकड़ी के छर्रों और हाइड्रोजन की खोज कर रहा था, लेकिन यह निर्णय कुछ साल दूर था। विरासत की स्थिति अभिलेखीय तस्वीरों सहित अर्न्सलॉ का एक विस्तृत इतिहास एनजेड राष्ट्रीय समुद्री संग्रहालय द्वारा बनाए गए एनजेड समुद्री रिकॉर्ड में प्रकाशित किया गया है। 1990 में, अर्न्सलॉ को इंस्टीट्यूशन ऑफ प्रोफेशनल इंजीनियर्स न्यूजीलैंड द्वारा न्यूजीलैंड की इंजीनियरिंग विरासत के एक महत्वपूर्ण हिस्से के रूप में मान्यता दी गई थी। यह मान्यता 1990 में देश की डेढ़ सौवीं वर्षगांठ मनाने वाली "इंजीनियरिंग टू 1990" परियोजना का हिस्सा थी। पोत पर एक पट्टिका लगाई गई थी जिस पर लिखा थाः "आई. पी. ई. एन. जेड. इस इंजीनियरिंग कार्य को एन. जेड. की इंजीनियरिंग विरासत के एक महत्वपूर्ण हिस्से के रूप में मान्यता देता है। न्यूजीलैंड में निर्मित सबसे बड़ा भाप जहाज यह अब दुनिया के अंतिम कोयले से चलने वाले यात्री स्टीमरों में से एक है। जुलाई 2013 में, सदर्न हेरिटेज ट्रस्ट ने मैकग्रेगर एंड कंपनी कारखाने के स्थान की याद में डुनेडिन रेलवे स्टेशन ओवरब्रिज पर एक पट्टिका का अनावरण किया, जहाँ अर्न्सलॉ का निर्माण किया गया था। दिसंबर 2017 में, न्यूजीलैंड के संस्कृति और विरासत मंत्रालय ने अर्न्सलॉ को ओटागो के बारह महत्वपूर्ण स्थलों में से एक के रूप में मान्यता दी, जिसे उसके लैंडमार्क वेनुआ तोहुंगा कार्यक्रम में शामिल किया जाएगा। जब बड़े सर्वेक्षण की आवश्यकता होती है तो अर्न्सलॉ को झील से एक पालने पर रखा जाता है। वाकातीपू झील के फ्रेंकटन भुजा के दक्षिण पश्चिम कोने में इस उद्देश्य के लिए एक ऐतिहासिक ढलान है। स्लिपवे भाप इंजन चालित विंच से लैस है। विंच को बिजली देने के लिए उपयोग किया जाने वाला बॉयलर और भाप इंजन मूल रूप से 1869 में शुरू किए गए पैडल स्टीमर एंट्रिम में वाकातीपू झील पर सेवा में थे। एंट्रिम को 1920 से ध्वस्त कर दिया गया था, लेकिन स्लिपवे पर उपयोग के लिए बॉयलर और इंजन को बरामद कर लिया गया था। एंट्रिम इंजन को न्यूजीलैंड की इंजीनियरिंग विरासत के एक महत्वपूर्ण हिस्से के रूप में पहचाना जाता है। वर्तमान स्थिति द अर्न्सलॉ ने अक्टूबर 2012 में अपनी शताब्दी मनाई और क्वींसटाउन से वाल्टर पीक हाई कंट्री फार्म तक वाकातीपू झील के पार पर्यटक यात्रियों को ले जाने के लिए नियमित संचालन जारी रखा, जो ऐतिहासिक कर्नल होमस्टेड में फार्म टूर, हॉर्स ट्रेक, हेरिटेज टूर, बारबेक्यू लंच और शाम के भोजन के साथ एक पर्यटन संचालन है। यह जहाज गर्मियों के महीनों में चौदह घंटे काम करता है और 100 साल से अधिक पुराना होने के बावजूद वर्ष के ग्यारह महीनों के लिए परिभ्रमण करता है। इस क्षेत्र के आगंतुक अर्न्सलॉ पर एक 1.5-hour क्रूज कर सकते हैं और भाप इंजन और स्टॉकर के कामकाज को देख सकते हैं। हर साल, अर्न्सलॉ एक वार्षिक सर्वेक्षण से गुजरता है-आमतौर पर मई के अंत से जून की शुरुआत तक-हर दूसरे वर्ष झील से बाहर निकाला जाता है। यात्रियों के पास इंजन कक्ष में एक पैदल मार्ग तक पहुंच है, जहाँ वे क्रूज के दौरान इंजन के संचालन का निरीक्षण कर सकते हैं। गैलरी संदर्भ ग्रंथ सूची मैल्कम मैके, लेडी ऑफ द लेकः द टीएसएस अर्न्सलॉ स्टोरी, मैल्कम मैके, क्वीन्सटाउन, 1999। जेनी मैकलियोड, टी. एस. एस. अर्न्सलॉः 100 साल का जश्न मनाते हुए, 1912-2012, टी एनाउ, एन. जेड. : रियल जर्नीज़, 2012. बाहरी लिंक एन. जेड. नेशनल मैरीटाइम म्यूजियम 15 तथ्यों को दर्ज करता है जिन्हें आप टी. एस. एस. अर्न्सलॉ जहाजों के बारे में नहीं जानते थे जो न्यूजीलैंड के जहाजों के न्यूजीलैंड फेरी के न्यूजीलैंड 1912 के जहाजों क्वींसटाउन, ओटागो में न्यूजीलैंड के पर्यटक आकर्षणों के बारे में जानते थे।