Virginia State Route 110
वर्जीनिया राज्य मार्ग 110 (एस. आर. 110) आर्लिंगटन, वर्जीनिया में एक प्राथमिक राज्य राजमार्ग है। रिचमंड राजमार्ग (पूर्व में जेफरसन डेविस राजमार्ग) के रूप में जाना जाने वाला राज्य राजमार्ग क्रिस्टल सिटी के उत्तर में यू. एस. मार्ग 1 (यू. एस. 1) और अंतरराज्यीय 395 (आई-395) से रॉसलिन पड़ोस में आई-66 तक जाता है। एस. आर. 110 एक चार से छह लेन का फ्रीवे है (एक ग्रेड चौराहे और कुछ ड्राइववे को छोड़कर) जो पोटोमैक नदी के समानांतर है, जो आर्लिंगटन के कई शहरी गांवों और पेंटागन सहित प्रमुख स्थलों के बीच एक संपर्क प्रदान करता है, जो संयुक्त राज्य अमेरिका के रक्षा विभाग का मुख्यालय है, जो आर्लिंगटन राष्ट्रीय कब्रिस्तान का मैदान है। राजमार्ग एस. आर. 27, पेंटागन और कब्रिस्तान के बीच एक पूर्व-पश्चिम मुक्त मार्ग और पोटोमैक नदी के समानांतर जॉर्ज वाशिंगटन पार्कवे तक भी पहुंच प्रदान करता है। एस. आर. 110 अपनी पूरी लंबाई के लिए राष्ट्रीय राजमार्ग प्रणाली का एक हिस्सा है। एस. आर. 110 पेंटागन रोड नेटवर्क का एक हिस्सा है, जो 1940 के दशक की शुरुआत में पेंटागन के निर्माण के साथ-साथ बनाए गए फ्रीवे और सतह सड़कों का एक नेटवर्क है। राज्य राजमार्ग को 1964 में अपना संख्यात्मक पदनाम प्राप्त हुआ जब रखरखाव की जिम्मेदारी वर्जीनिया परिवहन विभाग को हस्तांतरित कर दी गई। एस. आर. 110 के मार्ग में सबसे महत्वपूर्ण परिवर्तन 1980 के दशक में आई-66 से जुड़ने के लिए रॉसलिन में राजमार्ग का स्थानांतरण और 11 सितंबर के हमलों के बाद इमारत के लिए एक बड़ा सुरक्षा बफर प्रदान करने के लिए पेंटागन में फ्रीवे का स्थानांतरण था। राजमार्ग को कभी-कभी पेंटागन या उसके आसपास आयोजित बड़े कार्यक्रमों के लिए बंद कर दिया जाता है, जिसमें मरीन कॉर्प्स मैराथन भी शामिल है। 2019 में, एस. आर. 110 का नाम बदलकर रिचमंड राजमार्ग कर दिया गया। मार्ग विवरण एस. आर. 110 क्रिस्टल सिटी में यू. एस. 1 (रिचमंड राजमार्ग की दक्षिणी निरंतरता) के साथ एक आंशिक आदान-प्रदान से शुरू होता है जहां यू. एस. 1 वाशिंगटन में 14वें स्ट्रीट ब्रिज को पार करने के लिए आई-395 से जुड़ता है; यह आदान-प्रदान अलेक्जेंड्रिया की दिशा में यू. एस. 1 से आने-जाने की अनुमति देता है। उत्तर की ओर तुरंत, राज्य राजमार्ग में आई-395 (हेनरी जी. शर्ली मेमोरियल हाईवे) के साथ एक आंशिक आदान-प्रदान है जो दक्षिण की ओर जाने वाले एसआर 110 से उत्तर की ओर जाने वाले आई-395 और यूएस 1 और दक्षिण की ओर जाने वाले आई-395 से उत्तर की ओर जाने वाले एसआर 110 तक पहुंच की अनुमति देता है। दक्षिण की ओर निकलने वाले रैंप में आर्मी-नेवी ड्राइव के लिए एक रैंप भी शामिल है, जो पेंटागन शहर की मुख्य सड़कों में से एक है। आई-395 के उत्तर में, एस. आर. 110 पेंटागन आरक्षण के पूर्व में तुरंत छह लेन के साथ उत्तर की ओर जाता है। दक्षिण की ओर जाने वाले मुक्त मार्ग में पेंटागन दक्षिण पार्किंग क्षेत्र से आने-जाने के लिए रैंप हैं, जो रक्षा विभाग मुख्यालय के मुख्य और आगंतुक प्रवेश द्वार के रूप में कार्य करता है। एस. आर. 110 पेंटागन पार्किंग क्षेत्रों से पैदल चलने वाले पुलों की एक जोड़ी के नीचे से गुजरता है, जो फ्रीवे के समानांतर बाउंड्री चैनल ड्राइव और बाउंड्री चैनल के पेंटागन लैगून के बीच है। एस. आर. 110 में पेंटागन मॉल टेरेस और रिवर टेरेस क्षेत्रों से दक्षिण की ओर निकास और प्रवेश द्वार है, इससे पहले कि राजमार्ग एस. आर. 27 (वाशिंगटन बुलेवार्ड) के नीचे से गुजरते हुए पेंटागन के आसपास के क्षेत्र को छोड़ दे। राजमार्गों के बीच आंशिक आदान-प्रदान पूर्व की ओर जाने वाले एस. आर. 27 से उत्तर की ओर जाने वाले एस. आर. 110 तक और दक्षिण की ओर जाने वाले एस. आर. 110 से पश्चिम की ओर जाने वाले एस. आर. 27 तक पहुँच की अनुमति देता है, जो दक्षिण की ओर जाने वाले आई-395 और एस. आर. 244 (कोलंबिया पाइक) की ओर जाता है। एस. आर. 27 के उत्तर में, फ्रीवे पूर्व में वाशिंगटन मेट्रो की ब्लू लाइन और पश्चिम में आर्लिंगटन राष्ट्रीय कब्रिस्तान के मैदान के बीच से गुजरता है। एस. आर. 110 में मेमोरियल ड्राइव से उत्तर की ओर निकास और दक्षिण की ओर प्रवेश द्वार है, जो राष्ट्रीय कब्रिस्तान का मुख्य प्रवेश द्वार है और वाशिंगटन और जॉर्ज वाशिंगटन मेमोरियल पार्कवे के लिए आर्लिंगटन मेमोरियल ब्रिज की ओर भी जाता है। एस. आर. 110 चार लेन के साथ उत्तर की ओर जारी है और मार्शल ड्राइव में इसका एकमात्र एट-ग्रेड चौराहे है, जो मरीन कॉर्प्स वॉर मेमोरियल, जिसे इवो जिमा मेमोरियल के रूप में भी जाना जाता है, और नीदरलैंड कैरिलन की ओर जाता है। राजमार्ग कब्रिस्तान को रॉसलिन के शहरी गाँव के लिए छोड़ देता है, जहाँ राजमार्ग अपने उत्तरी टर्मिनस तक पहुँचता है। एस. आर. 110 यू. एस. 50 के तहत बिना किसी प्रवेश के गुजरता है और फिर रॉसलिन की मुख्य सड़कों में से एक विल्सन बुलेवार्ड के लिए उत्तर की ओर निकास और दक्षिण की ओर प्रवेश द्वार है। उत्तर की ओर तुरंत, राजमार्ग आई-66 के साथ एक आंशिक आदान-प्रदान पर समाप्त होता है जो फॉल्स चर्च की दिशा से आने-जाने की अनुमति देता है। वेस्टबाउंड आई-66 डलेस अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे और फ्रंट रॉयल की ओर जाता है। इस सड़क का निर्माण द्वितीय विश्व युद्ध के दौरान पेंटागन रोड नेटवर्क के एक हिस्से के रूप में किया गया था। उन सड़कों को 17 दिसंबर, 1964 को वर्जीनिया राजमार्ग विभाग को स्थानांतरित कर दिया गया और उन्हें एस. आर. 110 नंबर दिया गया। इस समय, पोटोमैक नदी पर 1964 में थियोडोर रूजवेल्ट पुल के निर्माण और आर्लिंगटन रिज रोड के पुनः मार्ग को समायोजित करने के लिए उत्तरी छोर का पुनर्निर्माण किया गया था। नतीजतन, एस. आर. 110 के उत्तरी छोर को पश्चिम की ओर पूर्व पुल की ओर स्थानांतरित कर दिया गया जो यू. एस. 50 को आर्लिंगटन रिज रोड पर ले जाता था। एस. आर. 110 फिर विल्सन बुलेवार्ड तक पहुँचने वाले रूजवेल्ट पुल तक पहुँचने वाले नए पुलों के नीचे, आर्लिंगटन रिज रोड के दाहिने रास्ते पर उत्तर की ओर बढ़ा। रूज़वेल्ट पुल के वर्जीनिया छोर पर भविष्य के आई-66 के साथ विलय करने के लिए सड़क उत्तर तक फैली हुई थी। 1980 के दशक तक, यह विस्तार लिन स्ट्रीट पर ली राजमार्ग के निकास और प्रवेश रैंप के साथ समाप्त हुआ। हालाँकि, जब आई-66 पूरा हो गया था, तो इस स्टब को बढ़ाया गया था ताकि एसआर 110 को पश्चिम की ओर आई-66 तक पूरी पहुंच हो। ऐतिहासिक आर्लिंगटन रिज रोड के एक खंड को विल्सन बुलेवार्ड और 15 वीं स्ट्रीट नॉर्थ के बीच एक अग्रभाग सड़क के रूप में कार्य करने के लिए छोड़ दिया गया था। 11 सितंबर के हमलों के बाद, एस. आर. 110 को पेंटागन से निकटता के कारण ट्रकों और टूर बसों के लिए बंद कर दिया गया था। इस प्रतिबंध को लागू करने के लिए चौबीसों घंटे पुलिस चौकियों को तैनात किया गया था। सितंबर 2002 में, वाहनों और पेंटागन के बीच गतिरोध दूरी बढ़ाने के लिए एस. आर. 110 के मार्ग को बदलने का अनुबंध दिया गया था। पेंटागन सिक्योर बाईपास नामक यह परियोजना 2004 में पूरी हुई थी। एस. आर. 110 को पेंटागन से एक बफर दूरी बनाए रखने के लिए एक लंबे चाप में पूर्व की ओर स्थानांतरित किया गया था और पेंटागन नॉर्थ पार्किंग स्थल तक पहुंच प्रदान करने के लिए एक दो-लेन पुल और नए मार्ग पर दो पैदल यात्री पुल बनाए गए थे। इन और संबंधित सुरक्षा सुधारों की लागत $35 मिलियन ($in के बराबर) थी और इन्हें अक्टूबर 2004 में पूरा किया गया था। अप्रैल 2019 में, आर्लिंगटन काउंटी बोर्ड ने एस. आर. 110 का नाम बदलकर रिचमंड राजमार्ग करने के लिए मतदान किया। यह अक्टूबर 2019 में लागू हुआ। निकास सूची संदर्भ बाहरी लिंक वर्जीनिया राजमार्ग परियोजनाः वी. ए. 110 ए. ए. रोडः वी. ए. 110 110 राज्य मार्ग 110