Spirit of Ecstasy
द स्पिरिट ऑफ एक्स्टसी रोल्स-रॉयस कारों पर बोनट शुभंकर की मूर्ति है। यह एक महिला के रूप में है जो अपनी बाहों को पीछे और ऊपर फैलाकर आगे की ओर झुकती है। बिल्लिंग कपड़ा उसकी बाहों से उसकी पीठ तक चलता है, जो पंखों जैसा दिखता है। द व्हिस्पर, स्पिरिट ऑफ एक्स्टसी का अग्रदूत पहली रोल्स-रॉयस मोटरकारों में रेडिएटर शुभंकर नहीं थे; वे बस रोल्स-रॉयस प्रतीक ले जाते थे। जब जॉन, द्वितीय बैरन मोंटागु ने अपने मित्र, मूर्तिकार चार्ल्स रॉबिन्सन साइक्स, जो कुलीन व्यक्ति के संरक्षण में लंदन में काम करते थे, को अपने 1909 के रोल्स-रॉयस सिल्वर घोस्ट के बोनट के लिए एक व्यक्तिगत शुभंकर बनाने के लिए नियुक्त किया, तो साइक्स ने एलेनोर वेलास्को थॉर्नटन को अपने मॉडल के रूप में चुना। साइक्स ने मूल रूप से थोर्नटन और मोंटागु के बीच प्रेम संबंध के रहस्य का प्रतीक के रूप में, उसके होंठों पर एक तर्जनी रखते हुए, फूहड़ वस्त्रों में उसकी एक मूर्ति तैयार की थी। मूर्ति को परिणामस्वरूप द व्हिस्पर नाम दिया गया था और ब्यूलिउ में राष्ट्रीय मोटर संग्रहालय में अन्य स्पिरिट ऑफ एक्स्टसी मूर्तियों के साथ प्रदर्शित किया गया है। केवल तीन या चार कास्टिंग बनाए गए थे, और माना जाता है कि केवल दो बच गए हैं। आधुनिक आभूषण द स्पिरिट ऑफ एक्स्टसी, जिसे एलेनोर, सिल्वर लेडी या फ्लाइंग लेडी भी कहा जाता है, लंदन के रॉयल कॉलेज ऑफ आर्ट के स्नातक साइक्स द्वारा डिजाइन किया गया था, और इसके साथ मोंटेगू, 1905 के बाद ब्यूलिउ के दूसरे बैरन मोंटागु, ऑटोमोबाइल आंदोलन के अग्रणी, और 1902 से द कार इलस्ट्रेटेड पत्रिका के संपादक, और प्रतीक के लिए मॉडल, एलेनोर वेलास्को थॉर्नटन के बीच गुप्त जुनून के बारे में एक कहानी है। एलेनोर (जिसे थोर्न के नाम से भी जाना जाता है) जॉन वाल्टर की सचिव थीं, जिन्हें 1902 में उनसे प्यार हो गया जब उन्होंने उपरोक्त मोटरिंग पत्रिका में उनके लिए काम किया। उनका गुप्त प्रेम एक दशक से अधिक समय तक छिपा रहना था, जो उनके दोस्तों के घेरे तक सीमित था। गोपनीयता का कारण एलेनोर की गरीब सामाजिक और आर्थिक स्थिति थी, जो उनके प्यार के लिए एक बाधा थी। दूसरी ओर, मोंटागु ने 1889 से लेडी सेसिल विक्टोरिया कॉन्स्टेंस केर से शादी की थी। 1910 तक व्यक्तिगत शुभंकर दिन का फैशन बन गए थे। रोल्स-रॉयस इस बात से चिंतित थी कि कुछ मालिक अपनी कारों पर "अनुचित" गहने चिपका रहे थे। रॉल्स-रॉयस मोटर कार्स के तत्कालीन प्रबंध निदेशक क्लाउड जॉनसन को एक अधिक गरिमापूर्ण और सुंदर शुभंकर बनाने के लिए कहा गया था। उन्होंने एक शुभंकर बनाने के लिए साइक्स की ओर रुख किया जो भविष्य की सभी रोल्स-रॉयस कारों को सुशोभित करेगा और मार्क के लिए सामान्य बन जाएगा, इन विनिर्देशों के साथ कि यह "रोल्स-रॉयस की भावना को व्यक्त करना चाहिए, अर्थात्, मौन के साथ गति, कंपन की अनुपस्थिति, महान ऊर्जा का रहस्यमय दोहन और शानदार कृपा का एक सुंदर जीवित जीव।" क्लाउड जॉनसन से साइक्स का संक्षिप्त विवरण पौराणिक सुंदरता की भावना को जगाने के लिए था, नाइके, जिसकी सुंदर छवि की द लौवर में प्रशंसा की गई थी, लेकिन साइक्स प्रभावित नहीं हुए। उन्होंने महसूस किया कि अधिक स्त्री प्रतिनिधित्व उपयुक्त हो सकता है। यह फिर से मिस थॉर्नटन थीं जिनके बारे में उनके दिमाग में था। साइक्स ने द व्हिस्पर को आज के स्पिरिट ऑफ एक्स्टसी के समान संस्करण में संशोधित करने का विकल्प चुना। उन्होंने इस पहले मॉडल को द स्पिरिट ऑफ स्पीड कहा। बाद में, चार्ल्स साइक्स ने इसे "एक सुंदर छोटी देवी, परमानंद की आत्मा" कहा, जिसने सड़क यात्रा को अपनी सर्वोच्च खुशी के रूप में चुना है और हवा की ताजगी और अपने फड़फड़ाने वाले कपड़ों की संगीतमय ध्वनि का आनंद लेने के लिए एक रोल्स-रॉयस मोटर कार पर उतरा है। क्लॉड जॉनसन ने स्पिरिट ऑफ एक्स्टसी का वर्णन तैयार किया, उन्होंने वर्णन किया कि कैसे साइक्स ने "परमानंद की भावना की छवि को व्यक्त करने की कोशिश की थी, जिसने सड़क यात्रा को अपनी सर्वोच्च खुशी के रूप में चुना है. वह अपनी बाहों को फैलाते हुए और दूरी पर अपनी दृष्टि को स्थिर करते हुए अपना गहरा आनंद व्यक्त कर रही है।" फ्लाइंग लेडी के कमीशन के दौरान रॉयस बीमार थीं। उन्हें विश्वास नहीं था कि मूर्ति ने कारों को बढ़ाया, यह कहते हुए कि यह चालक के दृश्य को खराब करता है, और शायद ही कभी उनकी कंपनी के शुभंकर से सजाए गए वाहनों में से एक को चलाते हुए देखा गया था। फरवरी 1911 में साइक्स ने रोल्स-रॉयस को स्पिरिट ऑफ एक्स्टसी प्रस्तुत की, जिसे द व्हिस्पर के विषय पर एक भिन्नता के रूप में आसानी से पहचाना जा सकता था। समानता शायद ही संयोग से थी क्योंकि दोनों के लिए मॉडल मिस थॉर्नटन थीं। मूर्तिकार के हस्ताक्षर प्लिंथ पर दिखाई दिए और या तो "चार्ल्स साइक्स, फरवरी 1911" या "फरवरी 6,1911" या "6.2.11" पर हस्ताक्षर किए गए थे। 1948 में रोल्स-रॉयस द्वारा आकृतियों की कास्टिंग को संभालने के बाद भी प्रत्येक स्पिरिट ऑफ एक्स्टसी को 1951 तक यह शिलालेख प्राप्त होता रहा। स्पिरिट ऑफ एक्स्टसी का निर्माण भी कई वर्षों तक ब्रिटिश फर्म लुई लेज्यून लिमिटेड द्वारा किया गया था। एलेनोर की मृत्यु 30 दिसंबर 1915 को हुई जब एस. एस. फारस को क्रेते के दक्षिण में एक यू-नाव द्वारा टारपीडो किया गया था। वह लॉर्ड मोंटागु के साथ थी जिसे भारत में कमान संभालने का निर्देश दिया गया था। ऐसा माना जाता था कि वह भी मारा गया था, लेकिन बच गया और कई दिनों तक लाइफ राफ्ट में फंसे रहने के बाद उसे बचा लिया गया। परिवर्तन रॉयस ने सुनिश्चित किया कि इसे आधिकारिक तौर पर एक वैकल्पिक अतिरिक्त के रूप में सूचीबद्ध किया गया था, लेकिन व्यवहार में इसे उस वर्ष के बाद लगभग सभी कारों में फिट किया गया था, जो 1920 के दशक की शुरुआत में एक मानक फिटिंग बन गया था। यह 1911 से 1914 तक चांदी से चढ़ाया गया था जब चोरी को रोकने के लिए शुभंकर को निकल या क्रोम मिश्र धातु से बनाया गया था। इससे एकमात्र प्रस्थान पेरिस में 1920 के सबसे उपयुक्त शुभंकर के लिए प्रतियोगिता में हुआ, जहाँ एक सोने की परत वाले संस्करण ने पहला स्थान हासिल किया। गोल्ड-प्लेटेड संस्करण बाद में अतिरिक्त लागत पर उपलब्ध थे। शुभंकर के डिजाइन में इसके जीवन में ग्यारह मुख्य बदलाव हुए हैं। कोचवर्क की कम ऊंचाई ने शुभंकर के आकार में बाद में कमी करने के लिए मजबूर किया। नतीजतन, मूल डिजाइन में कई बदलाव किए गए। घुटने टेकने वाला संस्करण (1934-1939 और 1946-1956) साइक्स को एक बार फिर रोल्स-रॉयस द्वारा 1930 के दशक में नए खेल सैलून की जरूरतों के अनुरूप शुभंकर का एक छोटा संस्करण बनाने के लिए अपने चालकों को आगे की सड़क का एक स्पष्ट दृश्य प्रदान करने के लिए नियुक्त किया गया था। घुटने टेकने वाली महिला शुभंकर का अनावरण 26 जनवरी 1934 को किया गया था और यह निर्विवाद रूप से एलेनोर का प्रतिबिंब था क्योंकि यह रोल्स-रॉयस का प्रतीक था। इसमें स्तंभ पर शिलालेख "सी. साइक्स, 26.1.34" भी था, जिस तारीख को पहला टुकड़ा समाप्त हुआ था। हालाँकि, इस संस्करण को मूल स्थायी शुभंकर के एक छोटे संस्करण के पक्ष में सिल्वर डॉन, फैंटम IV और सिल्वर रैथ मॉडल के बाद बंद कर दिया गया था, और इसलिए यह आज तक बना हुआ है। अंतिम फैंटम IV वितरित किया गया और सिल्वर रैथ के अंतिम 4 या 5 वर्षों में यह स्थायी संस्करण था। 2003-वर्तमान टुडेज़ स्पिरिट ऑफ़ एक्स्टसी, 2003 के फैंटम मॉडल के बाद से, किसी भी व्यक्ति के गलती से टकराने की सुरक्षा के लिए, किसी भी दिशा से टकराने पर रेडिएटर खोल में तुरंत पीछे हटने के लिए डिज़ाइन किए गए स्प्रिंग-लोडेड तंत्र पर लगाया गया है। वाहन के भीतर एक बटन होता है जो दबाए जाने पर प्रतीक को ऊपर/नीचे कर सकता है। उसे अत्यधिक पॉलिश किए गए स्टेनलेस स्टील से बनाया जा सकता है, 24 कैरेट सोने की परत के साथ स्टेनलेस, या प्रज्ज्वलित फ्रॉस्टेड क्रिस्टल से बनाया जा सकता है-बाद वाले दो वैकल्पिक अतिरिक्त हैं। बाजार के बाद अनुकूलित संस्करण भी उपलब्ध हैं, जिनमें मैट ब्लैक पेंट में ढके हुए या हीरे में जड़े हुए संस्करण शामिल हैं। कंपनी ने इसे फेबर्गे अंडे के रूप में बनाया। स्पेक्टर का नया डिज़ाइन 1911 में पहली बार बौद्धिक संपदा के रूप में पंजीकृत होने के बाद, पूरी तरह से नए-इलेक्ट्रिक स्पेक्टर के लिए विशेष रूप से एक नया डिज़ाइन बनाया गया था। मूर्ति को एक निचले, अधिक गतिशील रुख के साथ फिर से तैयार किया गया है जो उसे 20 वीं शताब्दी के शुरुआती वर्षों में बनाए गए मूल चित्रों के बहुत करीब लाता है। स्पेक्टर के लिए बनाया गया नया संस्करण भविष्य के सभी मॉडलों पर दिखाई देगा। एक्स्टसी की नई आत्मा अपने पूर्ववर्ती की 100.01mm की तुलना में 82.73mm लंबी है। उनके वस्त्रों को अधिक वायुगतिकीय और यथार्थवादी बनाने के लिए उन्हें सूक्ष्म रूप से नया आकार दिया गया है। मूर्ति को अब हवा के लिए तैयार किया गया है, एक पैर आगे, शरीर को नीचे रखा गया है, आंखें उत्सुकता से आगे केंद्रित हैं, "गति की एक सच्ची देवी"। उनके नए आकार को डिजिटल रूप से तराशा गया है, जो उनकी गतिशीलता और प्रभावशाली उपस्थिति में एक प्रामाणिक रूप से समकालीन आभा जोड़ता है, जिसमें सुरुचिपूर्ण चेहरे की विशेषताएं और अभिव्यक्ति, ध्यान और शांति का संयोजन शामिल है। वह, पहले, अपने पैरों को एक साथ, पैरों को सीधा और कमर पर झुकाकर खड़ी रही हैं। लोकप्रिय संस्कृति सर्ज गेन्सबर्ग के 1971 के अवधारणा एल्बम हिस्टॉयर डी मेलोडी नेल्सन में, द स्पिरिट ऑफ एक्स्टसी को उद्घाटन गीत में प्रमुखता से दिखाया गया हैः बेक द्वारा "द न्यू पॉल्यूशन" के संगीत वीडियो में, गायक को एक रोल्स-रॉयस चलाते हुए देखा गया है, जिसमें स्पिरिट ऑफ एक्स्टसी को प्रमुखता से दिखाया गया है और एक अभिनेत्री के रूप में बिलिंग वस्त्रों के साथ प्रसिद्ध मुद्रा की प्रतिकृति बना रही है। संदर्भ बाहरी लिंक रोल्स-रॉयस मोटर कार्स लिमिटेड होमपेज स्पिरिट ऑफ एक्स्टसी प्रेस किट द स्पिरिट ऑफ एक्स्टसी, डार्कफोर्स विंग्स ऑफ डिजायरः द सीक्रेट लव अफेयर जिसने रोल्स-रॉयस की फ्लाइंग लेडी को प्रेरित किया-द टेलीग्राफ, 20 अप्रैल 2008 ब्रिटिश स्टेनलेस स्टील एसोसिएशन-द हिस्ट्री ऑफ स्टेनलेस स्टील व्यक्तित्व रोल्स-रॉयस मूर्तियाँ धातु की मूर्तियाँ महिलाओं की मूर्तियाँ 1911 में शुरू की गई काल्पनिक पात्रों की मूर्तियाँ शुभंकर