Rhode Island Route 10
रूट 10 अमेरिकी राज्य रोड आइलैंड में एक क्रमांकित राज्य राजमार्ग संयोजक है, जो हंटिंगटन एक्सप्रेसवे के साथ यात्रा करता है, जो राज्य का पहला फ्रीवे है। यह क्रैनस्टन-प्रोविडेंस सिटी लाइन पर रूट 12 (पार्क एवेन्यू) को अंतरराज्यीय 95 (आई-95), यू. एस. रूट 6 (यू. एस. 6) और प्रोविडेंस के ओल्नीविल क्षेत्र के ठीक पूर्व से गुजरते हुए शहर के प्रोविडेंस में मेमोरियल बुलेवार्ड से जोड़ता है। यह शहर के दक्षिण में आई-95 के लिए एक वैकल्पिक मार्ग प्रदान करता है, और इसे ओल्नीविल से आई-295 और कनेक्टिकट की ओर यूएस 6 फ्रीवे पश्चिम से जोड़ता है। मार्ग विवरण मार्ग 10 क्रैन्स्टन-प्रोविडेंस सीमा पर मार्ग 12 (पार्क एवेन्यू) के साथ एक अपूर्ण आदान-प्रदान से शुरू होता है। मार्ग 10 पर मार्ग 12 को ले जाने वाले पुल के नीचे चार लेन वाले मुक्त मार्ग के लिए पर्याप्त जगह है, लेकिन मार्ग 12 पूर्व से मार्ग 10 उत्तर तक केवल रैंप इसके नीचे से गुजरता है। लगभग 2000 तक, रूट 10 दक्षिण से रूट 12 पूर्व तक रैंप पुल के नीचे से गुजरता था; वह आंदोलन अब रूट 12 पर बाएं मोड़ के साथ किया जाता है। एक समय मार्ग 37 मुक्त मार्ग के पूर्वी विस्तार के साथ रूट 10 दक्षिण का विस्तार करने की योजना थी। मार्ग 10 प्रोविडेंस के माध्यम से उत्तर की ओर जाता है, आंशिक आदान-प्रदान पर यू. एस. मार्ग 1 (एल्मवुड एवेन्यू) को पार करने से पहले पश्चिम की ओर मुड़ता है। मार्ग 10 दक्षिण में कोई रैंप नहीं है, और मार्ग 10 उत्तर से निकलने वाले यातायात को यू. एस. 1 पर उत्तर की ओर मुड़ना होगा। यू. एस. 1 को पार करने के बाद, मार्ग 10 एमट्रैक के पूर्वोत्तर गलियारे को पार करता है और क्रैन्स्टन में प्रवेश करता है। मार्ग 10 एक पूर्ण आदान-प्रदान पर अंतरराज्यीय 95 को पार करता है, जिसे कभी-कभी क्वेकरों के समुदाय के लिए "फ्रेंडली इंटरचेंज" के रूप में जाना जाता है, यह आंशिक रूप से नष्ट हो जाता है। इसके बाद यह उत्तर-पश्चिम की ओर जाता है, पोंटिएक एवेन्यू के नीचे से गुजरता है और फिर प्रोविडेंस में वापस जाने के ठीक बाद रूट 2 (रिजर्वायर एवेन्यू) को जोड़ता है। रूट 2 इंटरचेंज के बाद, रूट 10 फिर से क्रैन्स्टन में वापस जाता है, जो समानांतर नियांटिक एवेन्यू के पश्चिम में चलता है, जो शहर की रेखा पर है। अंतिम क्रॉसिंग, प्रोविडेंस में वापस, क्रैन्स्टन स्ट्रीट इंटरचेंज के ठीक बाद है, जहाँ नियांटिक एवेन्यू समाप्त होता है। प्रोविडेंस मार्ग 10 को पार करने पर पूर्वोत्तर गलियारे के साथ-साथ हंटिंगटन एवेन्यू के साथ परस्पर आदान-प्रदान होता है। उत्तर में ओल्नीविल तक इस इंटरचेंज से, हंटिंगटन एवेन्यू को हंटिंगटन एक्सप्रेसवे बनने के लिए उन्नत किया गया था। एक्सप्रेसवे के इस हिस्से के भीतर, केवल एक इंटरचेंज (यूनियन एवेन्यू) है। ओल्नीविल में जंक्शन और यू. एस. रूट 6 के साथ विलय ओल्नीविल बाईपास का हिस्सा है, जो रोड आइलैंड का पहला फ्रीवे है। वर्तमान आदान-प्रदान आधुनिक राजमार्ग मानकों के अनुरूप नहीं है, जैसे कि वक्र त्रिज्या (यू. एस. 6 पूर्व से मार्ग 10 उत्तर), केवल निकास लेन (दोनों यू. एस. 6 पूर्व लेन मार्ग 10 उत्तर पर घुमावदार रैंप से बाहर निकलने पर), और मार्ग 10 उत्तर से यू. एस. 6 पश्चिम तक कोई सीधा प्रवेश नहीं है (एक स्थानीय सड़क, टोबी स्ट्रीट के माध्यम से मार्ग 10 दक्षिण पर यू-टर्न रैंप द्वारा प्रवेश प्रदान किया जाता है)। आर. आई. डी. ओ. टी. की दीर्घकालिक योजनाओं में इस आदान-प्रदान का पुनर्गठन शामिल है। संयुक्त मार्ग 10 और यू. एस. 6-जिसे मार्ग 6-10 संयोजक के रूप में जाना जाता है-हंटिंगटन एक्सप्रेसवे का सबसे नया हिस्सा है। यह ओल्नीविल से उत्तर-पूर्व और पूर्व की ओर जाता है, डीन स्ट्रीट (जो प्रोविडेंस प्लेस मॉल तक पहुंच प्रदान करता है) के साथ आदान-प्रदान करता है। डीन स्ट्रीट के पूर्व में, फ्रीवे अंतरराज्यीय 95 के साथ एक जटिल आदान-प्रदान पर समाप्त होता है। मार्ग 10 वहाँ समाप्त होता है, जबकि यू. एस. 6 अंतरराज्यीय 195 तक पहुँचने के लिए आई-95 के साथ दक्षिण की ओर मुड़ता है। डाउनटाउन प्रोविडेंस तक पहुँच फ्रांसिस स्ट्रीट (यू. एस. रूट 1) पर मेमोरियल बुलेवार्ड के पश्चिम छोर तक रैंप द्वारा प्रदान की जाती है। शुक्रवार, 19 नवंबर, 2021 को रूट 10 उत्तर से यूएस 6 पश्चिम तक एक लापता कनेक्शन पूरा किया गया और निर्धारित समय से 2 साल पहले खोला गया। 1953 में पहले खंड के खुलने के बावजूद, मार्ग 10 पदनाम का उपयोग 1966 तक नहीं किया गया था, जब मार्ग 2 (जलाशय एवेन्यू) के दक्षिण में मुक्त मार्ग खोला गया था। 1953 का खंड ओल्नीविल बाईपास था (जिसे डेनिस जे. रॉबर्ट्स एक्सप्रेसवे के रूप में भी जाना जाता है, जो अब बाईपास के पश्चिम में यू. एस. रूट 6 पर भी लागू होता है)। निर्माण 1950 में भीड़भाड़ वाले ओल्नीविल पड़ोस के बाईपास पर शुरू हुआ, जिससे पूर्व-पश्चिम यू. एस. 6 और मार्ग 14 (वेस्टमिंस्टर स्ट्रीट, हार्टफोर्ड एवेन्यू और प्लेनफील्ड स्ट्रीट पर) गुजरते थे। बायपास ओल्नीविल के दक्षिण और पूर्व की ओर ओल्नीविल के पश्चिम में हार्टफोर्ड एवेन्यू से चलता है, जो प्लेनफील्ड स्ट्रीट, हंटिंगटन एवेन्यू, वेस्टमिंस्टर स्ट्रीट और ब्रॉडवे के साथ जुड़ता है और ओल्नीविल के उत्तर-पूर्व में हैरिस एवेन्यू पर समाप्त होता है। एक बार जब 1953 में बाईपास खोला गया, तो यह यू. एस. 6 ले गया। ईस्टबाउंड यू. एस. 6 वेस्टमिंस्टर स्ट्रीट पर शहर की ओर अपने पुराने संरेखण का पालन करने के लिए बाहर निकला, लेकिन पश्चिम की ओर यू. एस. 6 को पूरी तरह से डाउनटाउन और ओल्नीविल के बीच, किन्सले एवेन्यू, ईगल स्ट्रीट और हैरिस एवेन्यू के बाद ओल्नीविल बाईपास तक पहुंचने के लिए पुनर्निर्देशित किया गया था। अगला खंड, ओल्नीविल दक्षिण से क्रैन्स्टन में जलाशय एवेन्यू तक, मौजूदा हंटिंगटन एवेन्यू के साथ आंशिक रूप से बनाया गया था, और 1960 में खोला गया था। यह रिजर्वायर एवेन्यू के साथ एक अस्थायी तुरह के आदान-प्रदान पर समाप्त हुआ, जो उस समय मार्ग 2 और मार्ग 3 दोनों को ले जाता था। (मार्ग 3 को तब से वेस्ट वारविक में मार्ग 2 के साथ इसके चौराहे तक काट दिया गया है।) मार्ग 2 को नए हंटिंगटन एक्सप्रेसवे पर ओल्नीविल में यू. एस. 6 पर समाप्त करने के लिए पुनर्निर्देशित किया गया था, जबकि मार्ग 3 प्रोविडेंस में यू. एस. मार्ग 1 तक चलता रहा। हंटिंगटन एक्सप्रेसवे का बाकी हिस्सा, मार्ग 2 से दक्षिण-पूर्व में अंतरराज्यीय 95 और यू. एस. 1 से मार्ग 12 तक, 1966 में पूरा किया गया था। यह तब था जब मार्ग 10 पदनाम लागू किया गया था, और मार्ग 2 को अपने वर्तमान संरेखण में वापस ले जाया गया था। हालांकि, मार्ग 10 ओल्नीविल में समाप्त नहीं हुआ-यह हैरिस एवेन्यू में बाईपास के अंत तक जारी रहा, और फिर हैरिस एवेन्यू, ईगल स्ट्रीट, वैली स्ट्रीट, रिवर एवेन्यू, वनिल स्ट्रीट, वेज़ी स्ट्रीट और ब्रांच एवेन्यू को रूट 146 पर समाप्त करने के लिए ले गया। रूट 12 इंटरचेंज फ्रीवे का नियोजित अंत नहीं था; इसे रूट 117 और रूट 117ए के लगभग समानांतर जारी रखना था, जो रूट 37 से मिलता है और रूट 117ए के दक्षिण छोर के पास समाप्त होता है। कुछ समय के लिए, अंतरराज्यीय 84 को ओल्नीविल के रास्ते प्रोविडेंस में प्रवेश करने की योजना बनाई गई थी। राज्य की एक योजना ने ओल्नीविल के दक्षिण में हंटिंगटन एक्सप्रेसवे को अंतरराज्यीय 184 के रूप में नामित किया, लेकिन इसे संघीय राजमार्ग प्रशासन द्वारा खारिज कर दिया गया। रूट 6-10 कनेक्टर का पहला खंड, ओल्नीविल बाईपास के पूर्वी छोर से डीन स्ट्रीट तक, 1972 में खोला गया था। उस समय, मार्ग 10 को इसके पूर्व सतह संरेखण से डीन स्ट्रीट पर एक अस्थायी छोर तक हटा दिया गया था। जिस रैंप को यह उत्तर की ओर हैरिस एवेन्यू तक ले गया था, उसे नए निर्माण से काट दिया गया था, लेकिन पूर्वोत्तर गलियारे और उत्तर की ओर हैरिस एवेन्यू पर पुल के लिए बस्तियाँ 2020 के दशक की शुरुआत तक बनी रहीं, जब रूट 10/यूएस 6 इंटरचेंज का पुनर्निर्माण किया गया था। 1972 में यू. एस. 6 को पश्चिम की ओर नहीं ले जाया गया था, लेकिन उस समय हैरिस एवेन्यू से ओल्नीविल बाईपास में प्रवेश करना जारी रखने के लिए छोड़ दिया गया था। टोबी स्ट्रीट से बाईपास तक एक नया रैंप जोड़ा गया था, हालांकि, ब्रॉडवे से हटाए गए बाएं प्रवेश द्वार की जगह। यूएस 6 ईस्ट से वेस्टमिंस्टर स्ट्रीट तक का रैंप भी इस समय के आसपास बंद कर दिया गया था, जिससे इसका रैंप ब्रॉडवे तक चला गया। कनेक्टर का दूसरा हिस्सा 1988 में खोला गया, जो हंटिंगटन एक्सप्रेसवे और ओल्नीविल बाईपास को प्रोविडेंस शहर में अंतरराज्यीय 95 से जोड़ता है। यूएस 6 को इंटरस्टेट 195 तक पहुंचने के लिए कनेक्टर और आई-95 के साथ पुनर्निर्देशित किया गया था। मेमोरियल बुलेवार्ड से जुड़ने वाले डाउनटाउन के रैंप 1993 तक शहर के पुनर्विकास के हिस्से के रूप में नहीं खुले थे। नवंबर 2021 में, रूट 10/यूएस 6 इंटरचेंज के पुनर्निर्माण के प्रारंभिक चरण के रूप में, एक नया रैंप खोला गया, जिससे पहली बार उत्तर की ओर जाने वाले रूट 10 से पश्चिम की ओर जाने वाले यूएस 6 तक सीधी आवाजाही की अनुमति मिली। अगले वर्ष, विपरीत दिशा में रैंप (यू. एस. 6 पूर्व से आर. आई. 10 दक्षिण की ओर) को अस्थायी रूप से हटा दिया गया था, इसलिए 12 महीनों से अधिक समय तक, यातायात को वेस्टमिंस्टर स्ट्रीट के लिए एक अस्थायी रैंप का उपयोग करने और पुल के बाईं ओर ड्राइव करने की आवश्यकता थी। पुनर्निर्माण 2023 में पूरा होने की उम्मीद है। निकास सूची से बाहर निकलने वाले मार्ग पहले असंख्या थे, लेकिन आर. आई. डी. ओ. टी. ने संघीय राजमार्ग मानकों के अनुरूप 2010 के अंत में दक्षिणी टर्मिनस और यू. एस. रूट 6 समवर्ती के बीच बाहर निकलने वाले मार्गों को क्रमांकित किया। 2020 में, आर. आई. डी. ओ. टी. ने माइलेज आधारित नंबरिंग में बदलने के लिए एक राज्यव्यापी परियोजना के हिस्से के रूप में निकास को पुनः क्रमांकित किया। संदर्भ बाहरी लिंक रूट 6-10 इंटरचेंज प्रोजेक्ट 2019 राजमार्ग मानचित्र, संयुक्त राज्य अमेरिका में रोड आइलैंड फ्रीवेज़ प्रोविडेंस काउंटी में परिवहन, प्रोविडेंस में रोड आइलैंड परिवहन, रोड आइलैंड यू. एस. मार्ग 6