Maryland Route 100
मैरीलैंड रूट 100 (एम. डी. 100) एक प्रमुख पूर्व-पश्चिम राजमार्ग है जो एलिकॉट सिटी (कोलंबिया के ठीक उत्तर में) में यू. एस. रूट 29 (यू. एस. 29) और पासाडेना में एम. डी. 177 (माउंटेन रोड) को जोड़ता है। एम. डी. 100 अंतरराज्यीय 95 (आई-95), यू. एस. 1, बाल्टीमोर-वाशिंगटन पार्कवे (एम. डी. 295) और आई-97 से भी जुड़ता है। राजमार्ग पश्चिम में हावर्ड काउंटी को ऐनी अरुंडेल काउंटी और पूर्व में चेसापीक खाड़ी से जोड़ता है। एम. डी. 100 बाल्टीमोर-वाशिंगटन अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे (बी. डब्ल्यू. आई.) और अरुंडेल मिल्स शॉपिंग मॉल तक भी पहुँच प्रदान करता है। ऐनी अरुंडेल काउंटी में एम. डी. 100 के पूर्वी खंड को पॉल टी. पिचर मेमोरियल राजमार्ग के रूप में जाना जाता है। यह नाम ऐनी अरुंडेल काउंटी के एक कार्यकारी पॉल टी. पिचर को समर्पित है, जिन्होंने मूल रूप से राजमार्ग की कल्पना की थी। मार्ग का विवरण मार्ग एलिकॉट शहर के पास यू. एस. 29 पर छह लेन वाले विभाजित मुक्त मार्ग के रूप में शुरू होता है। इसके बाद एम. डी. 108, एम. डी. 104, स्नोडेन रिवर पार्कवे और एम. डी. 103 के साथ आदान-प्रदान होते हैं। आई-95 के साथ जंक्शन पर, सड़क चार लेन तक संकीर्ण हो जाती है। फिर एम. डी. 100 यू. एस. 1 के साथ प्रतिच्छेद करता है जिसके बाद एम. ए. आर. सी. की कैमडेन लाइन के साथ डोर्सी स्टेशन के लिए एक निकास होता है। इसके बाद यह बाल्टीमोर-वाशिंगटन पार्कवे को पार करती है। एम. डी. 100 फिर एम. डी. 170 (टेलीग्राफ रोड) से टकराता है जहाँ सड़क 6 लेन बन जाती है। फिर हनोवर के पास अंतरराज्यीय 97 के साथ सड़क जंक्शन और एम. डी. 2 को पार करने से पहले 4 लेन तक कम हो जाता है। ग्लेन बर्नी और जैकब्सविले के बीच, एम. डी. 100 एम. डी. 177 के लिए एक बाईपास के रूप में कार्य करता है, और एम. डी. 10 और एम. डी. 607 के साथ आदान-प्रदान करता है। सड़क फिर से एम. डी. 177 में विलय करके समाप्त होती है। मैरीलैंड रूट 100 की शुरुआत 1970 के दशक में दो अलग-अलग सड़कों के रूप में हुई थी, दोनों का पदनाम एम. डी. 100 था। पहले को माउंटेन रोड एक्सटेंशन के रूप में जाना जाता था, जो गवर्नर रिची राजमार्ग और पुराने मैरीलैंड मार्ग 3, अब अंतरराज्यीय 97 के बीच फैला हुआ था। दूसरा एल्क्रिज में नवनिर्मित अंतरराज्यीय 95 और यू. एस. 1 के बीच एक छोटे से स्पर के रूप में बनाया गया था। पूर्वी खंड, जिसे मूल रूप से माउंटेन रोड बाईपास के रूप में जाना जाता है, का निर्माण 1970 के दशक के अंत में रिची राजमार्ग के पूर्व में किया गया था। एम. डी. 100 को आई-97 से आई-95 के पश्चिम में पूरा किया गया था, जिससे 1994 में दोनों सड़कों को जोड़ा गया था, लेकिन यह नवंबर 1998 तक यू. एस. 29 तक पूरी तरह से पूरा नहीं हुआ था। निकास 1 बी-सी और निकास 2 के बीच के मार्ग का एक हिस्सा भविष्य में पूर्व की ओर जाने वाली लेन के दाहिने रास्ते पर एक ग्रेड बुलेवार्ड के रूप में बाकी की तुलना में पहले बनाया गया था; इस खंड को अंततः उन्नत किया गया था। लेक वाटरफोर्ड रोड के पास मार्ग के निर्माण ने बाल्टीमोर और एनापोलिस के बीच मूल सड़क को अलग कर दियाः बाल्टीमोर-एनापोलिस बुलेवार्ड, जिसे आंशिक रूप से एम. डी. 648 के रूप में हस्ताक्षरित किया गया था। भौतिक सड़क रास्ते के दाईं ओर मृत छोरों की एक जोड़ी पर समाप्त होती है; एम. डी. 648 अपने मूल मार्ग में फिर से शामिल होने से पहले बाल्टीमोर-एनापोलिस बुलेवार्ड और एम. डी. 177 के बीच लेक वाटरफोर्ड रोड का अनुसरण करता है। यह मार्ग बाल्टीमोर आउटर बेल्टवे का हिस्सा होना था, एक प्रस्तावित मुक्त मार्ग जो ग्रेटर बाल्टीमोर क्षेत्र के कुछ हिस्सों को घेरता और बाल्टीमोर बेल्टवे के समानांतर एक मार्ग प्रदान करता। एम. डी. 100 उस प्रमुख हिस्से का प्रतिनिधित्व करता है जिसे बनाया गया था; एम. डी. 100 के टर्मिनस और मैरीलैंड रूट 99 पर यू. एस. 29 के अपने उत्तरी टर्मिनस के बीच यू. एस. 29, लंबाई में चार मील (6 कि. मी.), एक और हिस्सा है। बाहरी बेल्टवे को एम. डी. 99 से आगे हावर्ड और बाल्टीमोर काउंटियों से होकर गुजरने और एम. डी. 140, अंतरराज्यीय 83, यू. एस. 1 और अंतरराज्यीय 95 को काटते हुए बाल्टीमोर के उत्तर-पूर्व में यू. एस. 40 पर समाप्त होने का अनुमान लगाया गया था। निकास सूची सहायक मार्ग एम. डी. 100 में चौदह सहायक मार्ग हैंः हावर्ड काउंटी में पाँच, ऐनी अरुंडेल काउंटी में आठ और दोनों काउंटियों में एक। एम. डी. 100-जे. मीडोब्रुक लेन से लॉन्ग गेट पार्कवे का एक खंड है और एम. डी. 100 के निकास 1ए के माध्यम से राज्य रखरखाव के अंत तक एक पार्क और सवारी निकास है जहां सड़क लॉन्ग गेट पार्कवे के रूप में जारी है। यह एलिकॉट शहर, हावर्ड काउंटी में स्थित है। एम. डी. 100-एल. डोर्सी, हावर्ड काउंटी में निकास 7 पर डोर्सी एम. ए. आर. सी. स्टेशन से एम. डी. 100 तक पहुँच सड़क के एक खंड के लिए पदनाम है। एम. डी. 100-एम. हावर्ड और ऐनी अरुंडेल काउंटी दोनों में एम. डी. 103 से पार्क सर्कल ड्राइव तक कोका-कोला ड्राइव के एक खंड के लिए पदनाम है। मार्ग के निकास 8 पर एम. डी. 100 के साथ एक आदान-प्रदान है। एम. डी. 100-एन. हनोवर, ऐनी अरुंडेल काउंटी में राइट रोड का एक राज्य-अनुरक्षित खंड है। एम. डी. 100 के निकास 9 के निर्माण के परिणामस्वरूप सड़क को फिर से बनाया गया था। एम. डी. 100-ओ. हनोवर, ऐनी अरुंडेल काउंटी में पुराने राइट रोड का एक खंड है। यह मार्ग एम. डी. 100-एन. से ओल्ड राइट रोड डेड समाप्त होने से ठीक पहले एक बिंदु तक चलता है। एम. डी. 100-पी. हरमान्स, ऐनी अरुंडेल काउंटी में एम. डी. 100 पर हरमान्स रोड का एक राज्य-अनुरक्षित खंड है। यह लंबा होता है। एम. डी. 100-क्यू. सेवर्न, ऐनी अरुंडेल काउंटी में एम. डी. 100 पर क्वीन्सटाउन रोड का एक खंड है। एम. डी. 100-आर. में सेवर्न, ऐनी अरुंडेल काउंटी में एम. डी. 100 पर डब्ल्यू. बी. एंड ए रोड का एक खंड शामिल है। एम. डी. 100-एस. विएकर रोड का एक खंड है जो एम. डी. 170 (एम. डी. 100 के निकास 11 के पास) से सेवर्न, ऐनी अरुंडेल काउंटी में विएकर रोड और साउथ विकर रोड के साथ एक चौराहे तक है। एम. डी. 100-टी. ऐनी अरुंडेल काउंटी के सेवर्न में सैंडी फार्म रोड का एक पक्का और राज्य द्वारा अनुरक्षित खंड है। मार्ग एम. डी. 100-एस के साथ एक चौराहे से शुरू होता है और एम. डी. 170 और एम. डी. 100 निकास 11 के रैंप से सटे उत्तर की ओर जाता है। यह एक संकीर्ण पक्की सड़क से एक गंदी सड़क में परिवर्तन पर समाप्त होता है। एम. डी. 100-यू. सेवर्न, ऐनी अरुंडेल काउंटी में ओटिस ड्राइव का सबसे पूर्वी भाग है। यह मार्ग लंबा है और एम. डी. 100 के निकास 11 के आसपास एम. डी. 170 के समानांतर चलता है। एम. डी. 100-वी. एक्जीक्यूटिव पार्क ड्राइव का एक छोटा खंड है जो एम. डी. 100 ईस्टबाउंड एक्जिट 1बी ऑफ्रैम्प से एम. डी. 100 के मीडियन में एक्सेस रोड तक जाता है। मार्ग एलिकॉट सिटी, हावर्ड काउंटी में है। एम. डी. 100-डब्ल्यू. कोलंबिया, हावर्ड काउंटी में स्नोडेन नदी पार्कवे के एक खंड के लिए पदनाम है। यह एम. डी. 108 (वाटरलू रोड) और स्नोडेन रिवर पार्कवे के चौराहे से निकास 3 पर एम. डी. 100 पूर्व की ओर जाने वाले रैंप के लिए एक गोल चक्कर तक चलता है। एम. डी. 100-एक्स एल्क्रिज, ऐनी अरुंडेल काउंटी में एक अनाम सड़क के लिए पदनाम है। यह मार्ग यू. एस. 1 और एम्बरटन ड्राइव के चौराहे से शुरू होता है और एक निजी ड्राइववे पर समाप्त होने से पहले उत्तर की ओर जाता है। ये भी देखें संदर्भ बाहरी लिंक एम. डी. रोड्सः एम. डी. 100 एम. डी. 100 मैरीलैंड रोड्स-एम. डी. 100 स्टीव एंडरसन का एम. डी. 100 स्टीव एंडरसन का एम. डी. 100 स्टीव एंडरसन का एम. डी. 100 स्टीव एंडरसन का एम. डी. 100 स्टीव एंडरसन का एम. डी. 100 स्टीव एंडरसन का एम. डी. 100 स्टीव एंडरसन का एम. डी. 100 स्टीव एंडरसन का एम. डी. 100 स्टीव एंडरसन का एम. डी. 100 स्टीव एंडरसन का एम. डी. 100 स्टीव एंडरसन का एम. डी. 100 स्टीव एंडरसन का एम. डी. 100 स्टीव एंडरसन का एम. डी. 100 स्टीव एंडरसन का एम. डी. 100 स्टीव एंडरसन का एम. डी. 100 स्टीव एंडरसन का एम. डी. 100 स्टीव एंडरसन का एम.