HDMS Holsteen
होल्स्टीन रॉयल डेनो-नॉर्वेजियन नौसेना में लाइन का 60 बंदूकों वाला जहाज था। उन्हें 1775 में कमीशन दिया गया था और ब्रिटिश शाही नौसेना ने उन्हें 2 अप्रैल 1801 को कोपनहेगन रोड्स में लड़ाई में पकड़ लिया था। अंग्रेजों ने जहाज का नाम बदलकर एच. एम. एस. होल्स्टीन और बाद में एच. एम. एस. नासाऊ कर दिया। उन्होंने गनबोट युद्ध के दौरान एक बड़ी लड़ाई में भाग लिया और 1814 में उन्हें बेच दिया गया। डिजाइन होल्स्टीन उनके तीन जहाजों के वर्ग का नाम जहाज था। डेनिश नौसेना निर्माता, फ्रेडरिक माइकल क्राबे, डेनिश नौसेना के मुख्य डिजाइनर और निर्माता थे। वह अन्यथा समान ओल्डनबोर्ग-श्रेणी के जहाजों की तुलना में एक फुट संकीर्ण थी। डेनिश सेवा 1775 में, होल्स्टीन नॉर्वे की यात्रा के दौरान तैयार हो गई, जहाँ 1776 में कोपनहेगन लौटने से पहले उसे ट्रोस्विक (ओस्लो फॉर्ड के मुहाने के पास) में रखे गए जहाजों के लिए एक कमान जहाज के रूप में इस्तेमाल किया गया था। 25 मई 1776 से 16 जुलाई 1780 तक, होल्स्टीन लिस्बन, गोल्ड कोस्ट और केप टाउन के लिए रवाना हुए। जुलाई 1780 में अपनी वापसी पर, उन्होंने 24 अक्टूबर 1780 तक कोपनहेगन से दूर ओरेसंड में गार्डशिप कर्तव्यों का पालन किया। 1782 से 1783 तक, होल्स्टीन तटस्थता स्क्वाड्रन के साथ रवाना हुए। वह जून से अक्टूबर 1794 तक ओरेसंड में एक स्क्वाड्रन की सदस्य थीं और अगले वर्ष 1795 में ओरेसंड और उत्तरी सागर में एक स्क्वाड्रन के साथ रवाना हुईं। 1801 में, वह एक अवरोधक के रूप में सुसज्जित थी और 2 अप्रैल 1801 को कोपेनहेगन की लड़ाई में भाग लिया जहां उसने इंफोडस्ट्रेटेन और सोहेस्टन के बीच रक्षात्मक रेखा के उत्तरी छोर की ओर अपनी जगह ली। थोड़े समय के लिए होल्स्टीन ने प्रमुख भूमिका निभाई। लगभग 14:15 उनके कप्तान को अंग्रेजों पर हमला करने के लिए मजबूर होना पड़ा। ब्रिटिश सेवा 12 अप्रैल को अंग्रेजों ने होल्स्टीन को वापस ब्रिटेन भेज दिया। वह एकमात्र जहाज-ऑफ-द-लाइन थी जिसे अंग्रेजों ने रखने के लिए चुना था। बाकी सभी को वे तैरती हुई बैटरियों से थोड़ा अधिक मानते थे। वह घायलों को ले गई और और के साथ रवाना हुई, जो भी घायलों को ले जा रही थी। वह 22 अप्रैल को यार्माउथ पहुंची और जुलाई 1802 तक सामान्य रूप से वहाँ रखी गई। फिर होल्स्टीन को 16 अक्टूबर 1802 को चैथम में स्थानांतरित कर दिया गया और उन्हें वहीं रखा गया। मार्च और सितंबर 1805 के बीच ब्लैकवेल ने 22,022 पाउंड की लागत से उसकी मरम्मत की। उनका नाम बदलकर नासाऊ कर दिया गया और सितंबर में कैप्टन रॉबर्ट कैंपबेल के नेतृत्व में उत्तरी सागर के लिए नियुक्त किया गया। 18 अप्रैल 1806 को, नासाउ,,, के साथ था, और किराए पर लिए गए सशस्त्र कटर फ्लोरेंस ने प्रशिया के गैलिअट जोंग बार्टेल्स पर कब्जा कर लिया। पाँच दिन बाद नासाऊ ने विसेरी पर कब्जा कर लिया। फिर, एक सप्ताह से थोड़ा अधिक समय बाद, 2 मई को, नासाऊ ने निकोलाई और मार्था पर कब्जा कर लिया। कई अन्य ब्रिटिश युद्धपोतों ने पुरस्कार की आय में भाग लिया। मई और जून 1807 के बीच उन्होंने मदीरा के लिए एक काफिले को अनुरक्षित किया। 1807 की गर्मियों के अंत में वह कोपनहेगन लौट आई जहाँ उसने कोपनहेगन की दूसरी लड़ाई में भाग लिया। डेनिश बेड़े के आत्मसमर्पण के बाद, 21 अक्टूबर 1807 को नासाउ उन जहाजों में से एक था जो आत्मसमर्पण करने वाले डेनिश जहाजों को होल्मेन से क्रोनबोर्ग तक ले गया था। इसके बाद वह फरवरी 1809 तक डेनमार्क के जल क्षेत्र में रही। 22 मार्च 1808 को नासाउ और 64-बंदूक स्टेटली ने न्यूज़ीलैंड पॉइंट पर एक लड़ाई में कप्तान कार्ल विल्हेम जेसेन की कमान में लाइन के अंतिम डेनिश जहाज को नष्ट कर दिया। इस लड़ाई में नासाऊ का एक आदमी मारा गया, एक आदमी लापता हो गया और 16 लोग घायल हो गए। 1847 में नौसेना ने उन जहाजों के किसी भी जीवित चालक दल के सदस्यों को "स्टेटली 22 मार्च 1808" और "नासाउ 22 मार्च 1808" के साथ नौसेना सामान्य सेवा पदक से सम्मानित किया, जिन्होंने उन पर दावा करने का विकल्प चुना। 1808 में आगे के पुरस्कार 19 अप्रैल 1808 को स्टेटली और नासाउ ने डेनिश जहाजों इंडस्ट्री और हैबेट एंकर पर कब्जा कर लिया। 1 सितंबर 1809 की सुबह, नासाउ इंग्लिश चैनल में ईस्ट इंडियमेन के एक काफिले को एस्कॉर्ट कर रही थी जब उसने एक अजीब पाल देखा। नासाऊ ने अपनी नौकाओं को पीछा करने के लिए भेजा और दो घंटे के बाद वे सेंट मालो के फ्रांसीसी निजी लूगर को पकड़ने में सक्षम हो गए। वह चार बंदूकों से लैस थी और एनसेग्ने डी वैसियो लुई ओलिवियर पिलवेसे की कमान में 25 लोगों का एक दल था। वह इले डी बाट्ज़ से पाँच दिन बाहर थी और उसने कोई कब्जा नहीं किया था। भाग्य नासाऊ को सितंबर 1809 में चैथम में रखा गया था। अगले साल मार्च में उन्हें लेफ्टिनेंट विलियम फील्ड की कमान में एक जेल जहाज के रूप में नियुक्त किया गया था। 3 नवंबर 1814 को उन्हें 2,510 पाउंड में बेचे जाने तक उन्होंने उनकी कमान संभाली। 19वीं शताब्दी में कब्जा किए गए जहाजों की सूची भी देखें उद्धरण संदर्भ डेनिश रॉयल नेवी के जहाजों के लिए डेनिश में व्यक्तिगत रिकॉर्ड कार्ड कभी-कभी इंटरनेट पर स्किब्रेगिस्टर-सॉर्ट रजिस्ट्रेंट पर पाए जा सकते हैं। लिंक समस्याग्रस्त हो सकते हैं। रॉयल डेनिश नेवल म्यूजियम जहाजों की सूची कुछ नामित जहाजों के विवरण, चित्र और मॉडल उपलब्ध हैं। रॉयल डेनो-नॉर्वेजियन नौसेना की पंक्ति के जहाज 1772 फ्रेडरिक माइकल क्रैबे द्वारा डिजाइन किए गए जहाज कोपेनहेगन में निर्मित गनबोट युद्ध के नौसेना के जहाजों ने नेपोलियन युग के जहाजों को पकड़ लिया