Blockship
एक अवरोध एक जहाज है जो जानबूझकर एक नदी, चैनल या नहर को जलमार्ग के रूप में उपयोग करने से रोकने के लिए डूबा हुआ है। इसे या तो दुश्मन बलों के हमले के प्रवेश को रोकने के लिए जलमार्ग की रक्षा करने वाली नौसेना द्वारा डुबोया जा सकता है, जैसा कि 1914 में पोर्टलैंड हार्बर के मामले में हुआ था; या इसे दुश्मन के हमलावरों द्वारा लाया जा सकता है और इसका उपयोग रक्षा बलों द्वारा जलमार्ग का उपयोग करने से रोकने के लिए किया जा सकता है, जैसा कि तीन पुराने क्रूजर के मामले में हुआ था, और 1918 में ज़ेब्रग छापे के दौरान जर्मन नौसेना द्वारा बंदरगाह का उपयोग करने से रोकने के लिए नष्ट कर दिया गया था। एक प्रारंभिक उपयोग 1667 में मेडवे पर डच रेड के दौरान और दूसरे एंग्लो-डच युद्ध के दौरान थेम्स में इसी तरह करने के उनके प्रयासों के दौरान किया गया था, जब शाही नौसेना द्वारा कमान किए गए कई युद्धपोतों और व्यापारिक जहाजों को उन नदियों में डुबो दिया गया था ताकि हमलावर बलों को रोकने का प्रयास किया जा सके। इससे भी पहले उपयोग किए जाने वाले छह 11वीं शताब्दी के स्कुलडेलेव जहाज रोस्किल्डे फॉर्ड में हैं, जो उत्तरी वाइकिंग्स से रोस्किल्डे की रक्षा के लिए डूबे हुए हैं। वे अब वाइकिंग जहाज संग्रहालय में प्रदर्शित हैं। उपरोक्त 'ब्लॉक शिप' का प्रमुख और स्थायी अर्थ है, लेकिन 19वीं शताब्दी के मध्य में तट रक्षा पर रॉयल कमीशन द्वारा विकसित मोबाइल समुद्री बैटरियों के दो समूहों पर ब्लॉकशिप शब्द लागू किया गया था। चार का पहला जत्था 1845 के आसपास पुराने नौकायन 74-बंदूक दो-डेकर, जिनमें से सभी लाइन के जहाज थे, को भाप/पेंच प्रणोदन प्रणाली से लैस तैरती बैटरी में परिवर्तित करके प्राप्त किया गया था। "स्टीम गार्डशिप" भी कहा जाता है, इन रूपांतरणों में एक एकल डेक में कटौती शामिल थी, जिसमें गिट्टी को हटा दिया गया था, और गति के लिए एक मध्यम इंजन के साथ एक जूरी रिग स्थापित किया गया था। 1846 में परिवर्तित किए गए ये जहाज थे, और। हालाँकि इन जहाजों का उद्देश्य तट रक्षा के लिए था, उनमें से कुछ का उपयोग आक्रामक रूप से किया गया था, विशेष रूप से 1854 और 1855 के बाल्टिक अभियान में, जहाँ वे ब्रिटिश बेड़े का एक अभिन्न अंग थे। पांच का दूसरा जत्था इसी तरह 1855 के आसपास अन्य पुराने 74-बंदूक वाले जहाजों को परिवर्तित करके प्राप्त किया गया था; ये थे,, और। युद्ध में अवरोधकों का सबसे हालिया ज्ञात उपयोग रूसी संघ द्वारा क्रीमिया के विलय के दौरान किया गया था। 6 मार्च 2014 को, रूसी नौसेना ने पश्चिमी क्रीमिया में डोनुज़्लाव खाड़ी के प्रवेश द्वार पर सेवामुक्त क्रूजर को खींच लिया और नष्ट कर दिया, ताकि शेष यूक्रेनी नौसेना के जहाजों को बंदरगाह छोड़ने से रोका जा सके। 24 घंटे से भी कम समय बाद, 7 मार्च को, एक और अवरोधक, पूर्व काला सागर बेड़ा बचाव/गोताखोरी सहायता पोत बीएम-416, ओचकोव के पास दुर्घटनाग्रस्त हो गया। स्टोन फ्लीट मलबरी हार्बर हल्क (जहाज का प्रकार) गार्ड शिप नोट्स फर्दर रीडिंग ब्राउन, डी. के. भी देखें। (1983)। नौसेना निर्माण की एक शताब्दीः नौसेना निर्माताओं के रॉयल कोर का इतिहास। लंदनः कॉनवे मैरीटाइम प्रेस। .. ल्योन, डेविड और विनफील्ड, रिफ (2004)। द सेल एंड स्टीम नेवी लिस्टः रॉयल नेवी के सभी जहाज 1815-1889। चैथम प्रकाशन। .. सावित्ज़, एस. (2021)। "स्वेज ग्राउंडिंग एक दुर्घटना थी, लेकिन अगला अवरुद्ध चोकप्वाइंट नहीं हो सकता है", डिफेंसवन, https://www.defenseone.com/ideas/2021/03/suez-grounding-was-accident-next-blocked-chokepoint-might-not-be/173011। सावित्ज़, एस. (2021)। "ब्लॉकशिप टैक्टिक्स टू ट्रैप एनिमी फ्लीट्स", यू. एस. की कार्यवाही। नौसेना संस्थान, खंड। 147/12/1426, https://www.usni.org/magazines/proceedings/2021/december/blockship-tactics-trap-enemy-fleets। सोंडहॉस, एल. (2001)। नौसेना युद्ध, 1815-1914। युद्ध और इतिहास श्रृंखला। लंदनः रूटलेज, विनफील्ड, रिफ (2009)। नौकायन के युग में ब्रिटिश युद्धपोत 1603-1714: डिजाइन, निर्माण, करियर और भाग्य। सीफोर्थ प्रकाशन। .. बाहरी लिंक जहाज के प्रकार