Grumman JF Duck
ग्रुमैन जे. एफ. "डक" 1930 के दशक के दौरान संयुक्त राज्य अमेरिका की नौसेना के लिए ग्रुमैन द्वारा निर्मित एक अमेरिकी एकल-इंजन उभयचर बाइप्लेन था। जे2एफ डक जेएफ का एक बेहतर संस्करण था, जिसका मुख्य अंतर एक लंबा फ्लोट था। डिजाइन और विकास ग्रुमैन जे. एफ. डक का निर्माण 1934 से 1936 तक किया गया था, जब उत्पादन जे2एफ डक और बाद के संस्करणों में बदल गया। जे. एफ. को प्रारंभिक जे2एफ से अलग करने के लिए अधिक स्पष्ट बाहरी उपस्थिति संकेत जे2एफ पर पंखों के बीच अंतर-ऐलेरॉन स्ट्रट का विलोपन है; शायद जे2एफ का थोड़ा लंबा पिछला धड़/पूंछ के नीचे फ्लोट जॉइनिंग फिलेट कम ध्यान देने योग्य है। बतख का मुख्य पंटून धड़ का हिस्सा था, जो इसे लगभग एक उड़ने वाली नाव बनाता था, हालांकि यह एक अतिरिक्त फ्लोट के साथ एक मानक विमान की तरह दिखता है। एक्सजेएफ-1 प्रोटोटाइप ने पहली बार 24 अप्रैल 1933 को ग्रुमैन परीक्षण पायलट पॉल होवगार्ड द्वारा उड़ान भरी। जे. एफ.-1, जिसे पहली बार ऑर्डर किया गया था, में एक्स. जे. एफ.-1 प्रोटोटाइप के समान प्रैट एंड व्हिटनी आर-1830-62 इंजन था। अमेरिकी नौसेना ने 27 जे. एफ.-1एस का आदेश दिया और पहली बत्तखों को मई 1934 में नॉरफ़ॉक एन. ए. एस. को दिया गया। इन प्रारंभिक उत्पादन श्रृंखलाओं में पीछे की सीट पर पीछे की ओर एक मशीन गन लगाने के साथ-साथ प्रत्येक पंख के नीचे एक एकल बम रैक लगाने का प्रावधान था, जो प्रत्येक पर 100 पाउंड (45.4 किग्रा) बम या गहराई चार्ज ले जाने में सक्षम था। मुख्य फ्लोट भी एक ग्रुमैन डिजाइन (ग्रुमैन मॉडल "ए") था और प्रोटोटाइप की तरह, इसमें वापस लेने योग्य मुख्य लैंडिंग गियर शामिल था, जिससे बतख एक वास्तविक उभयचर बन गया। बतखों ने फोटोग्राफिक, टारगेट-टोइंग, स्काउटिंग और बचाव कार्य के लिए सामान्य/उपयोगिता उभयचर के रूप में काम किया। 700 एचपी प्रैट एंड व्हिटनी आर-1535-62 इंजन के साथ संस्करण एक्सजेएफ-1 प्रोटोटाइप, एक निर्मित (बुनो 9218)। 700 एचपी प्रैट एंड व्हिटनी आर-1830-62 ट्विन वास्प इंजन के साथ जेएफ-1 उत्पादन संस्करण, 27 निर्मित (बुनोस 9434-9455,9523-9527)। संयुक्त राज्य अमेरिका के तटरक्षक बल के लिए जे. एफ.-2 संस्करण 750 एच. पी. राइट आर-1820-102 चक्रवात इंजन द्वारा संचालित, 15 निर्मित (बुनो 0266,00371-00372,01647, यू. एस. सी. जी. वी141-वी155)। अमेरिकी नौसेना के लिए जे. एफ.-3 जे. एफ.-2, पांच निर्मित (बुनोस 9835-9839)। अर्जेंटीना को निर्यात के लिए ग्रुमैन जे. एफ.-2 का ग्रुमैन जी-20 सशस्त्र संस्करण। आठ निर्मित। प्रचालक अर्जेंटीना नौसेना-आठ जी-20 का संचालन किया। यूनाइटेड स्टेट्स नेवी यूनाइटेड स्टेट्स कोस्ट गार्ड यूनाइटेड स्टेट्स मरीन कॉर्प्स-संचालित एक जेएफ-2 विनिर्देश (जेएफ-2) भी देखें संदर्भ नोट्स ग्रंथ सूची एलन, फ्रांसिस जे। "पंखों के बिना एक बतख"। एयर उत्साही, अंक 23, दिसंबर 1983-मार्च 1984, पीपी। 46-55,77-78। ब्रोमली, केंट यूकेः पायलट प्रेस, 1983। "अमेरिकी विमानों के विनिर्देश"। विमानन, खंड 36, सं। 4, अप्रैल 1937, पृ. 66-71। (पंजीकरण आवश्यक) थ्रूल्सन, रिचर्ड। द ग्रुमैन स्टोरी। न्यूयॉर्कः प्रेगर पब्लिशर्स, इंक., 1976. ट्रेडवेल, टेरी। आयरनवर्क्सः ग्रुमैन का लड़ाकू विमान। श्रोसबरी, यू. के.: एयरलाइफ पब्लिशर्स, 1990. आगे पढ़ने के लिए बाहरी लिंक ग्रुमैन जे2एफ डक जे01एफ डक ग्रुमैन जे01एफ एकल-इंजन ट्रैक्टर विमान बाइप्लेन फ्लोटप्लेन एम्फिबियस एयरक्राफ्ट पहली बार 1933 में उड़ाया गया था।