Victoria Highway
विक्टोरिया राजमार्ग पश्चिमी ऑस्ट्रेलिया में महान उत्तरी राजमार्ग को उत्तरी क्षेत्र में स्टुअर्ट राजमार्ग से जोड़ता है। यह राजमार्ग पर्थ-डार्विन राष्ट्रीय राजमार्ग संपर्क का एक हिस्सा है। इसे राष्ट्रीय राजमार्ग 1 के रूप में हस्ताक्षरित किया गया है, और यह राजमार्ग 1 का हिस्सा है, जो देश भर में एक वृत्ताकार मार्ग है। यह लंबा है, और अधिकांश मार्ग-कुछ-उत्तरी क्षेत्र के भीतर स्थित है। कुछ क्षेत्रों में यह उत्तरी क्षेत्र की विक्टोरिया नदी के समानांतर चलती है, जहाँ से इसका नाम निकलता है। मूल रूप से देहाती जोतों को जोड़ने वाली अव्यवस्थित पटरियों की एक श्रृंखला, इस मार्ग को 1950 के दशक में गोमांस उद्योग की सहायता के लिए एक बजरी सड़क के रूप में विकसित किया गया था। 1960 के दशक में सुधार हुए जो साधारण सिंचाई योजना के विकास के साथ जुड़े हुए थे, जिसने सड़क ट्रेनों की शुरुआत को सक्षम बनाया। इसे 1974 में राष्ट्रीय राजमार्ग के रूप में नामित किया गया था और 1990 के दशक की शुरुआत तक इसे पूरी तरह से पुनर्निर्मित और एक अच्छे मानक के लिए सील कर दिया गया था। राजमार्ग पशुपालन, खनन और पर्यटन उद्योगों के साथ-साथ कुनुनुरा के पास साधारण सिंचाई योजना कृषि विकास की सेवा प्रदान करता है। मार्ग विवरण राजमार्ग को शानदार के रूप में वर्णित किया गया है, जिसमें एस्कार्पमेंट रेंज, अद्वितीय बोआब पेड़ और शक्तिशाली विक्टोरिया नदी है जो गहरी घाटियों और शानदार घाटियों में बहती है। इसका पूर्वी टर्मिनस कैथरीन में है जो कैथरीन गॉर्ज के लिए प्रसिद्ध है। पश्चिमी ऑस्ट्रेलिया में, ऑर्ड नदी बांध तक पहुँचने वाली सड़क जो ऑस्ट्रेलिया की सबसे बड़ी कृत्रिम झील आर्गाइल झील को वापस रखती है, पश्चिमी ऑस्ट्रेलिया/उत्तरी क्षेत्र सीमा के ठीक पश्चिम में विक्टोरिया राजमार्ग से शुरू होती है। पश्चिमी टर्मिनस विन्धम, डब्ल्यू. ए. के दक्षिण में ग्रेट नॉर्दर्न हाईवे पर है। राजमार्ग कुनुनुरा, टिम्बर क्रीक और कैथरीन फ्लडिंग शहरों को जोड़ता है राजमार्ग टिम्बर क्रीक के पास विक्टोरिया नदी को पार करता है, और यह क्रॉसिंग विशेष रूप से गीले मौसम में बाढ़-प्रवण है। पुल के ऊपर से बहने वाला पानी नवंबर-अप्रैल की बरसात की अवधि के दौरान मुख्य पश्चिमी ऑस्ट्रेलिया-उत्तरी क्षेत्र लिंक को दिनों या हफ्तों तक काट सकता है। पुल की सतह का कभी-कभी बाढ़ के पानी के 10 मीटर से नीचे डूब जाना अनसुना नहीं है। अंततः, मई 2008 में पुराने पुल को एक नए पुल से बदलने के लिए एक परियोजना की गई। 7 मीटर (23 फीट) ऊँचाई पर, यह अधिकांश बाढ़ से बचने के लिए पर्याप्त ऊँचाई पर है। बीस में से केवल एक साल की औसत बाढ़ इतनी अधिक होगी कि नए पुल पर बाढ़ आ जाए। अतिरिक्त पुलों और राजमार्ग के अन्य खंडों की ऊंचाई में वृद्धि उसी समय की गई थी। सितंबर 2014 तक, नए पुल पर अभी तक बाढ़ नहीं आई है। प्रमुख चौराहे भी देखें ऑस्ट्रेलिया में राजमार्ग उत्तरी क्षेत्र में राजमार्गों की सूची पश्चिमी ऑस्ट्रेलिया में राजमार्गों की सूची संदर्भ ऑस्ट्रेलिया में राजमार्ग ग्रामीण पश्चिमी ऑस्ट्रेलिया में राजमार्ग उत्तरी क्षेत्र राजमार्ग 1 (ऑस्ट्रेलिया) किम्बरले (पश्चिमी ऑस्ट्रेलिया) में राजमार्ग