Yakovlev Yak-10
याकोवलेव याक-10 (Yakovlev Yak-10) एक सोवियत हल्का संपर्क विमान था जिसे 1940 के दशक में याकोवलेव डिजाइन ब्यूरो द्वारा डिजाइन और निर्मित किया गया था। डिजाइन और विकास 1940 के दशक के अंत में सोवियत सेना को एक हल्के संपर्क विमान की आवश्यकता थी जो एंटोनोव एन-2 से छोटा था। कंपनी ने पहले के ए. आई. आर.-6 से लकड़ी के पंखों और धातु के धड़ के साथ दो चार सीटों वाले विमान प्राप्त किए। याक-10, फिक्स्ड लैंडिंग गियर के साथ एक हाई-विंग स्ट्रट-ब्रेस्ड मोनोप्लेन और याक-13 मैन्युअल रूप से वापस लेने योग्य लैंडिंग गियर के साथ एक लो-विंग कैंटिलीवर मोनोप्लेन है। दोनों विमान 145 एचपी एम-11एमएफ रेडियल इंजन द्वारा संचालित थे। 1945 में परीक्षणों के बाद, अप्रभावशाली प्रदर्शन के बावजूद, याक-10 को 40 विमानों के लिए उत्पादन अनुबंध से सम्मानित किया गया था। कंपनी ने कई अलग-अलग रूपों का निर्माण किया लेकिन जल्द ही एक बेहतर डिजाइन, याक-12 का उत्पादन किया, जो, हालांकि समान लेआउट का था, लेकिन याक-10 का व्युत्पन्न नहीं था। याक-10 ने केवल सीमित उत्पादन में प्रवेश किया, इससे पहले कि इसे बेहतर याकोवलेव याक-12 द्वारा प्रतिस्थापित किया गया था, और हालांकि याक-13 मूल याक-10 से बेहतर साबित हुआ, उत्पादन नहीं किया गया था। वैरिएंट याक-10 स्ट्रट-ब्रेस्ड हाई-विंग मोनोप्लेन एक श्वेतसोव एम-11एमएफ रेडियल इंजन द्वारा संचालित है। जुड़वां फ्लोट के साथ याक-10जी फ्लोटप्लेन संस्करण। एक स्ट्रेचर के लिए जगह के साथ याक-10एस एम्बुलेंस संस्करण। याक-10वी दोहरा नियंत्रण। याक-13 लो-विंग मोनोप्लेन व्युत्पन्न, याक-10 के साथ सीधी तुलना के लिए एक कैंटिलीवर लकड़ी के लो विंग के साथ लगभग समान धड़ और श्वेतसोव एम-11एमएफ इंजन स्थापना का उपयोग करते हुए। एक निर्मित। विनिर्देश (याक-10) भी देखें संदर्भ टिप्पणियाँ ग्रंथ सूची 1940 के दशक के सोवियत सैन्य उपयोगिता विमान याक-2010 एकल-इंजन ट्रैक्टर विमान उच्च पंख वाले विमान पहली बार 1944 में उड़ाए गए थे।