Hanriot HD.6
हैनरियट एच. डी. 6 एक फ्रांसीसी दो सीटों वाला लड़ाकू विमान प्रोटोटाइप था, जिसे प्रथम विश्व युद्ध के अंत में बनाया गया था, हालांकि जर्मनी के साथ युद्धविराम के बाद तक नहीं उड़ाया गया था। ऊपरी और निचले पंखों के बीच असामान्य रूप से संकीर्ण अंतराल के साथ एक द्वि-विमान, जो एक एकल जल-ठंडा रेडियल इंजन द्वारा संचालित होता है, उत्पादन में प्रवेश नहीं करता है। डिजाइन और विकास हैनरियट एचडी. 6 एक स्केल-अप (अवधि में लगभग 30 प्रतिशत) की तरह था, जो एचडी. 5 का अधिक शक्तिशाली संस्करण था। दोनों दो-सीट वाले लड़ाकू विमान थे और ऊपरी और निचले पंखों के साथ समान विस्तार वाले द्वि-विमान थे। असम्बद्ध पंखों को समानांतर इंटरप्लेन स्ट्रट्स के दो जोड़े द्वारा प्रत्येक तरफ दो खंडों में विभाजित किया गया था; तारों द्वारा ब्रेसिंग की सहायता की गई थी। उनके पंख योजना में लगभग आयताकार थे, जिसमें एच. डी. 6 पर चौकोर पंखों की नोकें थीं, हालांकि इसकी छोटी अवधि के गोल सिरे, सींग संतुलित एलेरॉन, ऊपरी और निचले दोनों विमानों पर लगे हुए थे, जो आगे की ओर प्रक्षेपित थे। दोनों डिजाइनों पर इंटरप्लेन अंतराल असामान्य रूप से छोटा था, ऊपरी पंख धड़ के इतने करीब था कि इसके अग्रणी किनारे के लिए पायलट के सिर के लिए एक गहरे, कट-आउट जैसे स्लॉट की आवश्यकता होती थी। उसके पीछे पीछे के किनारे पर भी एक कट-आउट था, यह पीछे के गनर की दो पृष्ठीय लुईस बंदूकों की गति के लिए था; उसके पास एक एकल, वेंट्रली घुड़सवार लुईस बंदूक भी थी। गनर से लेकर पूंछ तक, एच. डी. 5 के धड़ में गोल सजावट थी। विमान के धड़ के ऊपर लगे लड़ाकू के ब्रेस्ड, आयताकार टेलप्लेन में तारों की तरह इसके लिफ्टों पर सींग संतुलन था। पंख छोटा था लेकिन पतवार चौड़ी तार और नीची थी; यह बहुत गोल था और कील तक फैला हुआ था, इसलिए पतवार की गति के लिए एक लिफ्ट कट-आउट था। एच. डी. 6 को एक सैल्मन 18जेड दो पंक्ति, 18-सिलेंडर रेडियल इंजन द्वारा संचालित किया गया था, जो अपने निश्चित पारंपरिक अंडरकेरिज के पैरों के बीच लगे तीन गोलाकार खंड रेडिएटर द्वारा पानी से ठंडा किया गया था। इसमें एक एकल धुरी पर वी-स्ट्रट्स द्वारा निचले धड़ से जुड़े मुख्य पहिये थे, जो एक टेलस्किड द्वारा सहायता प्राप्त थे। एच. डी. 5 के लगभग उसी समय निर्मित, एकमात्र प्रोटोटाइप की पहली उड़ान में नए इंजन के साथ विकास की कठिनाइयों के कारण एक साल से अधिक की देरी हुई थी। 1919 के वसंत की शुरुआत में, उड़ान परीक्षण गर्मियों के अंत तक चला, जब आगे के विकास को छोड़ दिया गया। विनिर्देश संदर्भ एकल-इंजन ट्रैक्टर विमान बाइप्लेन 1910 के फ्रांसीसी लड़ाकू विमान हैनरियट एचडी. 6 विमान ने पहली बार 1919 में उड़ान भरी थी।