Hakutaka
ईस्ट जापान रेलवे कंपनी (जे. आर. ईस्ट) और वेस्ट जापान रेलवे कंपनी (जे. आर. वेस्ट) द्वारा संयुक्त रूप से जापान में होकुरिकु शिंकानसेन लाइन पर संचालित एक उच्च गति वाली शिंकानसेन ट्रेन सेवा है। शिंकानसेन सेवा 14 मार्च 2015 को शुरू की गई थी, लेकिन इस नाम का उपयोग पहली बार 1965 से 1982 तक जापानी राष्ट्रीय रेलवे (जे. एन. आर.) द्वारा संचालित एक सीमित एक्सप्रेस सेवा के लिए किया गया था, और बाद में 1997 और मार्च 2015 के बीच जे. आर. वेस्ट और होकुत्सु एक्सप्रेस द्वारा किया गया था। सेवा की रूपरेखा, 14 वापसी हकुटाका सेवाएं और के बीच दैनिक रूप से संचालित होती हैं, जिसमें एक अतिरिक्त वापसी और कनाजावा के बीच दैनिक रूप से काम करती है। ट्रेनें अधिकतम गति से चलती हैं। हकुटाका सेवाएँ निम्नलिखित स्टेशनों पर रुकती हैं। सभी ट्रेनें तारांकन चिह्न वाले स्टेशनों पर नहीं रुकती हैं। * * * * नागानो डिपो में स्थित रोलिंग स्टॉक ई7 श्रृंखला के 12-डिब्बों के सेट, 14 मार्च 2015 से हकुसान डिपो में स्थित डब्ल्यू7 श्रृंखला के 12-डिब्बों के सेट, 14 मार्च 2015 से हकुटाका सेवाओं का संचालन जेआर ईस्ट ई7 श्रृंखला और जेआर वेस्ट डब्ल्यू7 श्रृंखला के 12-डिब्बों वाले ट्रेन सेटों का उपयोग करके किया जा रहा है जो क्रमशः नागानो और हकुसान डिपो में स्थित हैं। मार्च 1997 से मार्च 2015 तक होकुएत्सु एक्सप्रेस लिमिटेड एक्सप्रेस सेवाओं के स्वामित्व वाले जेआर वेस्ट 681-2000 श्रृंखला के स्वामित्व वाले प्री-शिंकान्सेन 485 श्रृंखला ई. एम. यू. 681 श्रृंखला ई. एम. यू. 6-या 9-कार (6 + 3-कार) 681 श्रृंखला या जे. आर. वेस्ट या होकुएत्सु एक्सप्रेस के स्वामित्व वाली 683-8000 श्रृंखला ई. एम. यू. ट्रेनों के साथ संचालित किए गए थे। कार 1 में ग्रीन (प्रथम श्रेणी) कार आवास प्रदान किया गया था। संरचना हकुटाका शिंकान्सेन सेवाएँ 12-डिब्बों वाले जे. आर. ईस्ट ई7 श्रृंखला और जे. आर. वेस्ट डब्ल्यू7 श्रृंखला के ट्रेनसेट का उपयोग करती हैं, जो टोक्यो (दक्षिणी) छोर पर कार 1 के साथ निम्नानुसार बनाई गई हैं। 1 से 10 तक की कारें 2 + 3 बैठने वाली साधारण श्रेणी की कारें हैं, कार 11 2 + 2 बैठने वाली "ग्रीन" कार है, और कार 12 2 + 1 बैठने वाली "ग्रैन क्लास" कार है। सभी गाड़ियाँ धूम्रपान रहित हैं। इतिहास अक्टूबर 1965-नवंबर 1982 हकुटाका सेवा को पहली बार 1 अक्टूबर 1965 को टोक्यो और वाया के बीच संचालित एक सीमित एक्सप्रेस सेवा के रूप में पेश किया गया था। इसे 15 नवंबर 1982 से बंद कर दिया गया था। मार्च 1997-मार्च 2015 हकुताका नाम को 23 मार्च 1997 से जे. आर. वेस्ट और होकुत्सु एक्सप्रेस द्वारा संयुक्त रूप से संचालित नई सीमित एक्सप्रेस सेवाओं पर उपयोग के लिए बहाल किया गया था, जो कनाज़ावा को जोत्सु शिंकान्सेन पर नवनिर्मित होकुत्सु एक्सप्रेस होकुहोकू लाइन के माध्यम से जोड़ता है, जो अधिकतम गति से संचालित होता है। हकुताका सेवाएँ कनाज़ावा और इचिगो-युज़ावा के बीच लगभग घंटे के अंतराल पर संचालित होती थीं, जिसमें प्रतिदिन एक वापसी सेवा फुकुई से शुरू होती और समाप्त होती थी। प्रतिदिन काम करने वाली एक वापसी और इचिगो-युज़ावा के बीच संचालित होती है। निम्नलिखित स्टेशनों पर सेवाएं बंद हो गईं। ()------ आखिरी हकुताका लिमिटेड एक्सप्रेस सेवा 13 मार्च 2015 को चली, जिसे अगले दिन शुरू की गई संशोधित समय सारिणी की शुरुआत से नई हाई-स्पीड शिंकानसेन सेवाओं द्वारा प्रतिस्थापित किया गया। शिंकानसेन हाकुताका, (मार्च 2015-) 14 मार्च 2015 से, नागानो से परे होकुरिकु शिंकानसेन के खुलने के बाद टोक्यो और कनाजावा के बीच संचालित नई शिंकानसेन सेवाओं में हाकुताका नाम स्थानांतरित कर दिया गया था। जापान की नामित यात्री ट्रेनों की सूची भी देखें संदर्भ बाहरी लिंक जेआर वेस्ट हाकुटाका ट्रेन की जानकारी जापान की नामित यात्री ट्रेनें ईस्ट जापान रेलवे कंपनी वेस्ट जापान रेलवे कंपनी 1965 में शुरू की गई रेलवे सेवाएं जापान में प्रतिष्ठान 2015 में शुरू की गई रेलवे सेवाएं जापान में प्रतिष्ठान नाम की शिंकानसेन ट्रेनें