Ulrich Kessler
उलरिच ओटो एडवर्ड केसलर (3 नवंबर 1894-27 मार्च 1983) द्वितीय विश्व युद्ध के दौरान लूफ़्टवाफे में एक जर्मन जनरल (जनरल डेर फ़्लिएगर) थे। वह नाइट्स क्रॉस ऑफ द आयरन क्रॉस के प्राप्तकर्ता थे, जिसे नाजी जर्मनी द्वारा युद्ध के मैदान में अत्यधिक बहादुरी या सफल सैन्य नेतृत्व को मान्यता देने के लिए सम्मानित किया गया था। जीवनी 1894 में डैनजिग में जन्मे, वह 1914 में इंपीरियल जर्मन नौसेना में शामिल हुए जब प्रथम विश्व युद्ध छिड़ गया और एक रेडियो ऑपरेटर के रूप में काम किया, समुद्र में और न्यूमुन्स्टर में एक भूमि-आधारित रेडियो स्टेशन दोनों में सेवा की। वह एस. एम. एस. फ्रेडरिक कार्ल पर सवार थे जब यह बाल्टिक सागर में डूब गया और जनवरी 1916 में एस. एम. एस. ल्यूबेक पर सवार होकर घायल हो गए। केसलर ने 1916 की गर्मियों में सीप्लेन प्रशिक्षण शुरू किया और वर्ष के अंत में समाप्त किया। वह पायलट प्रशिक्षण पूरा करने के बाद शेष युद्ध के लिए नौसेना एविएटर बने और बाद में सीप्लेन स्क्वाड्रन कमांडर के रूप में कार्य किया। युद्ध के बाद, वह फ्रीकॉर्प्स के सदस्य थे और बाद में 1923 में रीचसमरीन में शामिल हो गए। केसलर जहाज की ड्यूटी पर लौट आए और 1925 और 1927 के बीच क्रूजर एस. एम. एस. हैम्बर्ग पर एक विश्व क्रूज पूरा करने से पहले एक टारपीडो नाव कमांडर के रूप में कार्य किया। जर्मनी लौटने पर केसलर नौसेना वायु सेवा के प्रमुख बने और मुर्विक में जर्मन नौसेना अकादमी में भाग लिया। उन्होंने जिनेवा में निरस्त्रीकरण सम्मेलन में जर्मन नौसेना अताशे के रूप में कार्य किया, जहाँ उन्होंने अमेरिकी विदेश मंत्री हेनरी एल. स्टिमसन से दोस्ती करने का दावा किया। 1933 में केसलर को जर्मन वायु मंत्रालय में फिर से नियुक्त किया गया, और उन्होंने नए लूफ़्टवाफे़ (जर्मन वायु सेना) में ओबरस्टलेउटनेंट (लेफ्टिनेंट कर्नल) बनने के लिए नौसेना में एक कप्तानलेउटनेंट (लेफ्टिनेंट कमांडर) के रूप में अपने आयोग से इस्तीफा दे दिया। वायु सेना के कमांडर हर्मन गोरिंग द्वारा यूनाइटेड किंगडम में एयर अटैची बनने के लिए विचार किए जाने से पहले उन्होंने 1930 के दशक में कई कर्मचारियों के पदों पर कार्य किया। क्योंकि केसलर को विश्वास नहीं था कि जर्मनी आसानी से अंग्रेजों के खिलाफ युद्ध जीत सकता है, इसलिए उनका गोरिंग के साथ विवाद हो गया, जिन्होंने उन्हें इंग्लैंड में कार्य के लिए विचार से हटा दिया। इसके बजाय, वह पोलैंड के आक्रमण के दौरान कैम्फगेशवाडर 1 के कमांडर बने, और बाद में लुफ्टफ्लोटे 1 और एक्स फ्लीगर्कॉर्प्स के लिए चीफ ऑफ स्टाफ बने। 1944 में केसलर को एयर अटैची बनने के प्रशिक्षण के लिए बर्लिन वापस बुलाया गया था। केसलर हिटलर के खिलाफ स्टॉफ़ेनबर्ग की हत्या की साजिश से जुड़े थे, और उन्हें डर था कि गेस्टापो द्वारा उनकी जांच की जा सकती है। वह जर्मनी के लिए जापानी नौसेना अटैची, रियर एडमिरल हिदेओ कोजिमा से अच्छी तरह से परिचित थे, जिन्होंने अनुरोध करके केसलर की मदद करने का फैसला किया कि गोरिंग उन्हें जापान में लूफ़्टवाफे अटैची को बदलने के लिए नियुक्त करें। सितंबर 1944 में, लूफ़्टवाफे़ के प्रमुख, हरमन गोरिंग ने केसलर को जापान में जर्मन दूतावास में लूफ़्टवाफे़ अटैची के रूप में नियुक्त किया। केसलर ने जापान में एयर अटैची का एक विस्तारित कार्यालय बनाने के लिए अपने साथ एक बड़े संपर्क कर्मचारियों को भेजने का अनुरोध किया, लेकिन यह अनुमति नहीं दी गई और उन्हें अपने द्वारा मांगे गए कर्मचारियों का केवल एक हिस्सा प्राप्त हुआ। उलरिच केसलर को 15 मई 1945 को विध्वंसक के 15-सदस्यीय बोर्डिंग दल द्वारा जहाज पर सवार होने के दौरान पकड़ लिया गया था। वह टोक्यो में जर्मन दूतावास में लूफ़्टवाफे़-संपर्क-कर्मचारी टोक्यो और एयर-अटैची के प्रमुख के रूप में सक्रिय कर्तव्य पर लौट रहे थे। फेहलर के अनुसार, यात्रा के दौरान, केसलर और एक आश्वस्त नाजी यात्री, नौसेना न्यायाधीश के नीशलिंग के बीच संबंध बहुत तनावपूर्ण हो गए। पुरस्कार और सजावट जर्मन क्रॉस इन गोल्ड (3 अप्रैल 1944) नाइट्स क्रॉस ऑफ द आयरन क्रॉस 8 अप्रैल 1944 को जनरललेउटनेंट और फ्लियरफुहरर अटलांटिक उद्धरण ग्रंथ सूची के रूप में 1894 जन्म 1983 मृत्यु ग्डान्स्क के सैन्य कर्मी पश्चिम प्रशिया के सैन्य कर्मी द्वितीय विश्व युद्ध के जनरल लुफ्टवाफे जर्मन राजनयिक आयरन क्रॉस के लिए पकड़ के प्राप्तकर्ता, हैंसेटिक क्रॉस (ल्यूबेक) के प्रथम श्रेणी प्राप्तकर्ता स्वर्ण के जर्मन क्रॉस प्राप्तकर्ता द्वितीय विश्व युद्ध में नाइट क्रॉस के जर्मन युद्ध के कैदियों द्वारा आयोजित प्रथम विश्व युद्ध के संयुक्त राज्य अमेरिका के शाही जर्मन नौसेना के कर्मियों द्वारा एविएटर्स जर्मन एयर के जनरलों द्वारा संलग्न