Bernard 82
बर्नार्ड 82 एक फ्रांसीसी एकल-इंजन लंबी दूरी का मोनोप्लेन बमवर्षक था जिसे सोसाइटी डेस एविओन्स बर्नार्ड द्वारा डिजाइन और निर्मित किया गया था। केवल दो प्रोटोटाइप बनाए गए थे और प्रकार ने उत्पादन में प्रवेश नहीं किया था। डिजाइन और विकास बर्नार्ड 82 को लंबी दूरी के बर्नार्ड 80 जीआर से विकसित किया गया था, जिसे लंबी दूरी की उड़ान के रिकॉर्ड स्थापित करने के लिए डिज़ाइन किया गया था। ऑल-मेटल बर्नार्ड 82 तीन सीटों वाला लंबी दूरी का बमवर्षक था, जिसे उस समय बॉम्बार्डियर डी रेप्रेसिल्स या प्रतिशोध बमवर्षक के रूप में जाना जाता था। कैंटिलीवर मिड-विंग मोनोप्लेन एक हिस्पानो-सुइज़ा 12वाईबीआरएस इनलाइन पिस्टन इंजन द्वारा संचालित था। पहला प्रोटोटाइप 11 दिसंबर 1933 को ले बोर्गेट से उड़ान भरी, और मार्च 1932 में दूसरे प्रोटोटाइप से जुड़ गया। उड़ान परीक्षण ने दोहरे पार्श्व रेडिएटर को अपर्याप्त दिखाया; उन्हें सामने-घुड़सवार रेडिएटर द्वारा प्रतिस्थापित किया गया था। लैंडिंग-गियर की कमियां परीक्षण के दौरान सामना की जाने वाली सबसे लगातार कठिनाई थीं। वापस लेने योग्य लैंडिंग गियर नियमित रूप से विफल हो जाता है, जिसके परिणामस्वरूप पहियों पर लैंडिंग होती है। समस्या का कभी समाधान नहीं हुआ और 1935 के मध्य में परीक्षण रोक दिया गया; दस विमानों का उत्पादन अनुबंध रद्द कर दिया गया। अगस्त 1936 में दूसरे प्रोटोटाइप को सी. एल. एम. लिली 6एएस, एक लाइसेंस-निर्मित जूमो 205 डीजल इंजन के साथ फिर से इंजन किया गया था। डीजल-संचालित विमान, जिसे बर्नार्ड 86 नाम दिया गया था, को 1936 की पेरिस-सैगॉन-पेरिस हवाई दौड़ में शामिल किया गया था। दौड़ सितंबर में चलाई गई थी, लेकिन बर्नार्ड तब तक तैयार नहीं था, इसलिए इसका उपयोग नहीं किया गया था। आगे कोई उड़ान परीक्षण नहीं थे; इकाइयों को समाप्त कर दिया गया था। विनिर्देश भी देखें संदर्भ टिप्पणियाँ ग्रंथ सूची 082 1930 के दशक के फ्रांसीसी बमवर्षक विमान एकल-इंजन वाले ट्रैक्टर विमान मध्य-पंख वाले विमान ने पहली बार 1933 में उड़ान भरी थी।