List of former state highways in Indiana (200–399)
यह इंडियाना में 200 से 399 तक के मार्ग संख्या के साथ पूर्व राज्य राजमार्गों की एक सूची है। इंडियाना में पूर्व राज्य राजमार्गों की पूरी सूची के लिए, इंडियाना में पूर्व राज्य राजमार्गों की सूची देखें। स्टेट रोड 200 (एस. आर. 200) एस. आर. 9/एस. आर. 67 और ओ. एच. 200 के बीच चलता था। 1931 में एस. आर. 200 को एस. आर. 227 और ओ. एच. 200 के बीच यू. एस. रूट 36 (यू. एस. 36) के आधुनिक मार्ग पर भेजा गया था। राज्य राजमार्ग आयोग ने एस. आर. 9 और एस. आर. 67 पर पेंडलटन की ओर पश्चिम की ओर सड़क को जारी रखने की योजना बनाई। एक बार जब इस सड़क मार्ग का निर्माण हो गया तो एस. आर. 200 की पूरी लंबाई यू. एस. 36 का हिस्सा बन गई। स्टेट रोड 202 स्टेट रोड 202 क्राउन प्वाइंट में यू. एस. रूट 211 और स्टेट रोड 53 के बीच चलता है। स्टेट रोड 209 स्टेट रोड 209 हैनकॉक काउंटी में स्टेट रोड 9 के ठीक पूर्व और समानांतर चला। यह यूएस हाईवे 40 को स्टेट रोड 234 से जोड़ता है। स्टेट रोड 210 स्टेट रोड 210 बास झील के उत्तर-पश्चिम में यूएस 35/एसआर 10 से बास झील के उत्तर-पूर्व में एसआर 10 तक जाती है। एस. आर. 210 ने बास झील का चक्कर लगाया। स्टेट रोड 216 स्टेट रोड 316 से ब्लफ़्टन कैम्प स्टेट पार्क तक जाती है। स्टेट रोड 219 स्टेट रोड 219 एश रोड के साथ सेंट जोसेफ/एलखार्ट काउंटी लाइन पर एक राज्य राजमार्ग था। यह दक्षिण में यू. एस. राजमार्ग 33 से उत्तर में यू. एस. राजमार्ग 20 तक चला, जिसका कुल पारगमन लगभग। यू. एस. 20 और यू. एस. 33 अब ऐश रोड को नहीं काटते हैं। उन्हें सेंट जोसेफ काउंटी की ओर बिजनेस 20 और स्टेट रोड 933 और एलखार्ट काउंटी की ओर ओल्ड यूएस 20 और ओल्ड यूएस 33 द्वारा प्रतिस्थापित किया गया है। 21 मई, 1999 को पास के सेंट जोसेफ वैली पार्कवे के उद्घाटन से उपजे राजमार्ग रखरखाव हस्तांतरण के हिस्से के रूप में स्टेट रोड 219 पदनाम को हटा दिया गया था। स्टेट रोड 220 स्टेट रोड 220 यू. एस. रूट 20 और स्टेट रोड 2 के चौराहे के ठीक पश्चिम से रोलिंग प्रेयरी और फिर वापस यू. एस. 20 तक जाती है। मार्ग अब काउंटी सड़कें हैं। स्टेट रोड 221 स्टेट रोड 221 को 1932 में मैथ्यूज के बीच एस. आर. 21 और एस. आर. 18 पर चालू किया गया था, जिसका विस्तार 1933 में हंटिंगटन तक किया गया था। 1972 में, मैथ्यूज और एस. आर. 18 के बीच एस. आर. 221 को हटा दिया गया था, जैसा कि एस. आर. 218 और हंटिंगटन के बीच का खंड था। एस. आर. 221 का अंतिम भाग 1975 में हटा दिया गया था। 1986 में, एस. आर. 22 और एस. आर. 218 के बीच की सड़क फिर से एक राज्य सड़क बन गई जब एस. आर. 5 को अपलैंड के पास वारेन से एस. आर. 22 तक बढ़ाया गया। स्टेट रोड 223 स्टेट रोड 223 सेंट जोसेफ काउंटी, इंडियाना में एक पूर्वोत्तर-दक्षिण पश्चिम राज्य राजमार्ग था। यह लगभग लंबा था। एस. आर. 223 दक्षिण से अपने मूल मार्गों में से एक, स्टेट रोड 23 से शुरू हुआ। यह क्रम्सटाउन के माध्यम से उत्तर में क्रम्सटाउन राजमार्ग का अनुसरण करता है। उस शहर के उत्तर में, सड़क उत्तर-पूर्व की ओर मुड़ गई और साउथ बेंड के दक्षिण-पश्चिम की ओर बढ़ गई। जैसे ही यह सेंट जोसेफ वैली पार्कवे (यू. एस. राजमार्ग 20/यू. एस.) के नीचे से गुजरा। राजमार्ग 31 बाईपास), यह ग्रांट रोड पर पूर्व की ओर मुड़ गया, और फिर लगभग एक मील के बाद अपने अन्य मूल, स्टेट रोड 123 पर समाप्त हो गया, जिसे अब पूरी तरह से मेफ्लावर रोड के रूप में जाना जाता है। ग्रांट रोड यहाँ से पूर्व में वेस्ट सैंपल स्ट्रीट के रूप में जारी है। एस. आर. 223 को तब से काउंटी में वापस कर दिया गया है, और क्रम्सटाउन राजमार्ग अभी भी काउंटी सड़क के रूप में उपयोग में है। स्टेट रोड 230 फर्स्ट रूटिंग स्टेट रोड 230 न्यू हेवन में यूएस 24 से एडगर्टन में ओएच 113 तक चला। एस. आर. 14 के एक पुनर्निर्धारित मार्ग ने एस. आर. 230 की जगह ले ली। एस. आर. 14 के इस मार्ग को बाद में हटा दिया गया था। यूएस 30 को बाद में एसआर 930 के रूप में नामित सड़कों पर स्थानांतरित करने के बाद दूसरा मार्ग स्टेट रोड 230, फोर्ट वेन के दक्षिण-पूर्व की ओर यूएस 30 (न्यू हेवन एवेन्यू और कोलिज़ियम बुलेवार्ड) के पूर्व संरेखण का अनुसरण करता है। स्टेट रोड 238 स्टेट रोड 221 क्लार्क्सविले के पास एस. आर. 62 से क्लार्क्सविले में यू. एस. 31ई तक जाती है। 2002 में एस. आर. 131 के सेवामुक्त होने तक एस. आर. 331 एस. आर. 131 बन गया। स्टेट रूट 238 स्टेट रोड 238 एक राज्य मार्ग था जो नोबल्सविले और फोर्टविले को जोड़ता था। 2000 के दशक में, एस. आर. 238 को एस. आर. 37 से अंतरराज्यीय 69 (आई-69) के साथ इसके जंक्शन से काट दिया गया था, और 2011 में, मार्ग को पूरी तरह से हटा दिया गया था। मार्ग परिवर्तन आई-69 के पूर्व का मार्ग अब ग्रीनफील्ड एवेन्यू के रूप में जाना जाता है। आई-69 के पश्चिम भाग को कैम्पस पार्कवे और ग्रीनफील्ड एवेन्यू के साथ भेजा गया था। पूर्व मार्ग का एक हिस्सा अब कैबेला पार्कवे प्रकाश के अप्रयुक्त पश्चिम और बोडेन एवेन्यू/ग्रीनफील्ड एवेन्यू प्रकाश के पूर्व में स्थित है। 2000 के दशक की शुरुआत में, मार्ग को 146 वीं स्ट्रीट के साथ पुनर्निर्देशित किया गया था। स्टेट रोड 259 स्टेट रोड 259 यंगस्टाउन के पास यूएस 41/यूएस 150 से ब्लैकहॉक के पास एसआर 159 तक चला। स्टेट रोड 266 स्टेट रोड 266 इवान्सविले में यूएस 41/यूएस 641 से न्यूबर्ग के पास एसआर 662 तक जाती है। एस. आर. 266 को अब इवान्सविले में वाशिंगटन एवेन्यू के रूप में जाना जाता है। स्टेट रोड 303 स्टेट रोड 303 हार्टफोर्ड सिटी के पास एस. आर. 26 से जेन्सविले में एस. आर. 3 तक जाती है। एस. आर. 303 को अब वेल्स काउंटी रोड 300 वेस्ट के नाम से जाना जाता है। स्टेट रोड 311 स्टेट रोड 311 न्यू अल्बानी में एस. आर. 111 से सेलर्सबर्ग के पास यू. एस. 31 तक चला। यह पहले यूएस 31डब्ल्यू का हिस्सा था। स्टेट रोड 313 स्टेट रोड 313 सिरैक्यूज़ के उत्तर में यू. एस. 6/एस. आर. 13 से बेंटन के दक्षिण में यू. एस. 33 तक जाती है। एस. आर. 313 को अब एलखार्ट काउंटी रोड 33 के रूप में जाना जाता है, सी. आर. 33 यू. एस. रूट 33 स्टेट रोड 316 से संबंधित नहीं है जो ब्लफ्टन में एस. आर. 316 से वेरा क्रूज़ के पास एस. आर. 301 तक जाती है। स्टेट रोड 318 स्टेट रोड 318 कीस्टोन के पश्चिम में एस. आर. 303 से पेट्रोलियम के दक्षिण में एस. आर. 1 तक जाती है। एस. आर. 318 अब एक काउंटी सड़क है। स्टेट रोड 319 स्टेट रोड 319 एलखार्ट काउंटी में एक इंडियाना राज्य सड़क थी। यह एलखार्ट के पूर्व की ओर मिडलटन रन रोड के साथ यू. एस. राजमार्ग 20 को स्टेट रोड 120 से जोड़ने वाला एक बहुत छोटा उत्तर-दक्षिण मार्ग था। यूएस 20 अब मिडलटन रन रोड तक नहीं पहुंचता है। यू. एस. 20 को सेंट जोसेफ वैली पार्कवे पर शहर के दक्षिण की ओर भेजा गया था, इसे दरकिनार करते हुए, और परिणामस्वरूप, स्टेट रोड 319 को सेवामुक्त करने के बाद एस. आर. 120 को मिडलटन रन रोड में काट दिया गया था। स्टेट रोड 324 स्टेट रोड 324 फोर्ट वेन के पास यूएस 30/यूएस 33 से फोर्ट वेन में एसआर 230 तक चला। एस. आर. 324 एस. आर. 930 का उत्तर पूर्व-पश्चिम खंड था। स्टेट रोड 329 स्टेट रोड 329 कैस काउंटी, इंडियाना में एक राज्य सड़क है। इसका मूल मार्ग यू. एस. राजमार्ग 24/यू. एस. पर स्टेट रोड 29 के उत्तरी टर्मिनस से एक कनेक्टर था। लोगांसपोर्ट शहर के दक्षिण में राजमार्ग 35 बाईपास बिजनेस रूट 24 और स्टेट रोड 25 डाउनटाउन में स्टेट रोड 17 के दक्षिणी टर्मिनस तक जाता है। वर्तमान में स्टेट रोड 329 स्टेट रोड 29 और यूएस 24/यूएस 35/स्टेट रोड 25/स्टेट रोड 29 इंटरचेंज के बीच एक छोटे से संयोजक मार्ग के रूप में मौजूद है। लॉगन्सपोर्ट बाय-पास निर्माण के हिस्से के रूप में। यू. एस. 24/यू. एस. 35/स्टेट रोड 25 (नए इंटरचेंज का पश्चिमी आधा) से स्टेट रोड 29 तक आने वाले यातायात को सुव्यवस्थित करने और अंततः यू. एस. 421 और इंडियानापोलिस की ओर आगे बढ़ने के लिए स्टेट रोड 29 के एक मील संरेखण के मूल अंतिम 1/3 को निरंतरता उद्देश्यों के लिए उत्तर-पश्चिम में स्थानांतरित कर दिया गया था। इस बदलाव के कारण एक नए मार्ग संख्या की आवश्यकता पड़ी जो स्टेट रोड 329 बन गई और संयोग से मूल स्टेट रोड 329 के 1985 से 1999 के मार्ग से कुछ ही दूरी पर शुरू/समाप्त होती है। दक्षिण से, इसका मार्ग बर्लिंगटन एवेन्यू के उत्तर से ईस्ट क्लिफ ड्राइव तक जाता है, जहाँ इसका नाम बदलकर साउथ थर्ड स्ट्रीट हो जाता है क्योंकि यह एक मोड़ पर घूमता है। यह पूर्व स्टेट रोड 435 के उत्तर-पश्चिमी टर्मिनस के उत्तर में दो ब्लॉक है। एस. आर. 329 फिर मार्केट स्ट्रीट पर समाप्त होता है, जो बिजनेस 24/एस. आर. 25 पर पूर्व की ओर जाने वाले यातायात का वर्तमान मार्ग है। पश्चिम की ओर जाने के लिए, ईस्ट ब्रॉडवे स्ट्रीट पर एस. आर. 17 की शुरुआत के माध्यम से यातायात को एक ब्लॉक दूर उत्तर की ओर भेजा जाता है। स्टेट रोड 330 स्टेट रोड 330 शेररविले में यू. एस. 30 से मेरिलविले के पास एस. आर. 230 तक चला। एस. आर. 330 यू. एस. 30 और लिंकन राजमार्ग का भी एक पुराना संरेखण था। अमेरिका के इंडियाना राज्य में स्टेट रोड 334 दक्षिणपूर्वी बून काउंटी में छह मील (10 कि. मी.) का मार्ग था। इसका पश्चिमी टर्मिनस अंतरराज्यीय 65 था और इसका पूर्वी टर्मिनस यूएस 421 स्टेट रोड 334 पर था जिसे 2011 की गर्मियों में इंडियाना परिवहन विभाग द्वारा बंद कर दिया गया था और सरकार की स्थानीय इकाइयों को सौंप दिया गया था। व्हाइटटाउन शहर के भीतर के हिस्से को इसे सौंप दिया गया और ज़ियोंसविले शहर के भीतर के हिस्से को इसे सौंप दिया गया। मार्ग के साथ पुलों को बून काउंटी में बदल दिया गया था। स्टेट रोड 343 स्टेट रोड 343 क्लोवरडेल पश्चिम में एस. आर. 43 से एस. आर. 243 तक जाती है। यह 4,1 मील तक चली। इस सड़क को अब क्लोवरडेल में रॉबर्ट वीस्ट एवेन्यू के नाम से जाना जाता है। स्टेट रोड 345 स्टेट रोड 345 ने स्पेंसर काउंटी में लिंकन सिटी और डेल के छोटे समुदायों को जोड़ा। दक्षिणी टर्मिनस लिंकन बॉयहुड नेशनल मेमोरियल और लिंकन स्टेट पार्क दोनों के प्रवेश द्वार पर स्टेट रोड 162 पर था। इसका उत्तरी टर्मिनस डेल के दक्षिण में यू. एस. 331 और स्टेट रोड 62 पर था। इस चौराहे को थोड़ी दूरी पर दक्षिण में स्थानांतरित कर दिया गया था जब नए क्षेत्र यू. एस. 211 का निर्माण किया गया था। आज, पूर्व स्टेट रोड 345 स्पेंसर काउंटी रोड 300 ईस्ट है। यह कम से कम अपने दक्षिणी टर्मिनस पर, लिंकन हेरिटेज ट्रेल के हिस्से के रूप में हस्ताक्षरित है जिसे 1960 के दशक में इलिनोइस, इंडियाना और केंटकी में नामित किया गया था। स्टेट रोड 346 स्टेट रोड 346 ब्लूमिंगटन के पास एस. आर. 45/एस. आर. 46 से ब्लूमिंगटन में एस. आर. 146 तक जाती है। एस. आर. 346 ने ब्लूमिंगटन में 17 वीं स्ट्रीट और डन स्ट्रीट के एक हिस्से का अनुसरण किया, जो स्टेट रोड 46 को जोड़ता है। स्टेट रोड 367 स्टेट रोड 367 1930 और 1960 के दशक के दौरान मैरियन काउंटी में स्थित एक छोटा राजमार्ग था, जो मुख्य रूप से पेंडलटन पाइक और मैसाचुसेट्स एवेन्यू के साथ जाता था। इसका उत्तरी टर्मिनस यू. एस. 36 और एस. आर. के साथ जंक्शन था। 67 38 वीं स्ट्रीट और पेंडलटन पाइक पर, और इसका दक्षिणी टर्मिनस मेरिडियन स्ट्रीट पर डाउनटाउन इंडियानापोलिस में यू. एस. 31 के साथ जंक्शन था। मार्ग को कभी-कभी मानचित्रों पर "ट्रक 367" के रूप में चिह्नित किया जाता था। संदर्भ इंडियाना में पूर्व राज्य राजमार्ग