Prime Base Engineer Emergency Force
प्राइम बेस इंजीनियर आपातकालीन बल संयुक्त राज्य वायु सेना की तेजी से तैनात करने योग्य, विशेष सिविल इंजीनियर इकाई है। प्राइम बी. ई. ई. एफ. गैरीसन और आकस्मिक हवाई अड्डों की स्थापना, संचालन और रखरखाव के लिए आवश्यक इंजीनियरिंग सहायता की एक पूरी श्रृंखला प्रदान करते हैं। सारांश प्राइम बी. ई. ई. एफ. का प्राथमिक मिशन कार्मिकों और विमानों को तैनात करने के लिए सिविल इंजीनियर सहायता प्रदान करना है। प्राइम बी. ई. ई. एफ. क्षमताओं में एयरबेस साइट सर्वेक्षण, खाली आधार शिविरों की स्थापना और संचालन और उपयोगिता प्रणाली स्थापना शामिल हैं। चूँकि प्राइम बी. ई. ई. एफ. बल हवाई क्षेत्र के संचालन में विशेषज्ञता रखते हैं, इसलिए वे प्राथमिक इकाइयाँ हैं जिन पर विचार किया जाता है जब वे उन स्थानों पर हवाई क्षेत्र के संचालन की स्थापना और रखरखाव करते हैं जहाँ अमेरिकी वायु सेना के विमान संचालित होते हैं। प्रमुख बी. ई. ई. एफ. बलों के पास बेडडाउन का समर्थन करने के लिए आवश्यक कमान, नियंत्रण और संचार है; अग्नि आपातकालीन सेवाएं; आपातकालीन प्रबंधन; विस्फोटक आयुध निपटान; समीचीन निर्माण; विस्फोटक घटना प्रतिक्रिया; रासायनिक, जैविक, रेडियोलॉजिकल और परमाणु प्रतिक्रिया और अन्य विशेष दल जो अद्वितीय इंजीनियरिंग क्षमताएं प्रदान करते हैं। प्राइम बी. ई. ई. एफ. टीमों को प्राकृतिक या मानव निर्मित आपदा के बाद क्षति का आकलन करने, आग से लड़ने, खतरों को कम करने, आपातकालीन उपयोगिताएँ प्रदान करने, सैन्य बलों और आपदा पीड़ितों को तैनात करने, सुविधा क्षति की मरम्मत करने और संदूषण को नियंत्रित करने और निगरानी करने के लिए पुनर्प्राप्ति कार्यों का समर्थन करने के लिए भी कहा जाता है। हालाँकि प्राइम बी. ई. ई. एफ. इकाइयाँ तेजी से तैनात की जा सकती हैं और कम समय की सूचना पर दुनिया में कहीं भी सहायता प्रदान करने में सक्षम हैं, लेकिन उन्हें आम तौर पर एक स्थापना के लिए सौंपा जाता है। इसलिए, जब संचालन के लिए भारी निर्माण सहायता की आवश्यकता होती है, तो अमेरिकी वायु सेना रेड हॉर्स (रैपिड इंजीनियर डिप्लॉयबल हैवी ऑपरेशनल रिपेयर स्क्वाड्रन इंजीनियर्स) इकाइयों की क्षमताओं को नियोजित करती है। 11 सितंबर, 2001 के हमलों के बाद, प्राइम बी. ई. ई. एफ. दल पहले अमेरिकी वायु सेना के सिविल इंजीनियर थे जिन्हें अफगानिस्तान में ऑपरेशन एंड्यूरिंग फ्रीडम और फिर इराक में ऑपरेशन इराकी फ्रीडम का समर्थन करने की जिम्मेदारी के लिए दक्षिण-पश्चिम एशिया क्षेत्र में तैनात किया गया था। 1958 के लेबनान संकट, 1961 के बर्लिन संकट और 1962 के क्यूबा मिसाइल संकट ने दुनिया भर में आपात स्थितियों का जवाब देने की क्षमता की आवश्यकता को प्रदर्शित किया। रनवे, पानी की आपूर्ति, बिजली, आवास और अन्य आवश्यक सुविधाएं प्रदान किए बिना विमान और सहायक कर्मियों को तैनात किया जा रहा था। सिविल इंजीनियरिंग कर्मी, जो तेजी से प्रतिक्रिया दे सकते थे, उन्हें विमान के साथ जाने और आधार सुविधाएं प्रदान करने की आवश्यकता थी। अमेरिकी वायु सेना का जवाब प्राइम बी. ई. ई. एफ. कार्यक्रम था। वायु सेना ने 1964 में प्राइम बी. ई. ई. एफ. कार्यक्रम की स्थापना की, जिसमें सिविल इंजीनियरों को दुनिया भर की आकस्मिकताओं का बेहतर जवाब देने के लिए तैनात किया गया। सैन्य सिविल इंजीनियरों को विशेष रूप से प्रशिक्षित और सुसज्जित गतिशीलता और पुनर्प्राप्ति टीमों में विभाजित किया गया था, जिनमें से प्रत्येक की अपनी इकाई प्रकार कोड पहचानकर्ता थी। पहली प्राइम बी. ई. ई. एफ. तैनाती मई 1965 में क्षेत्र में अमेरिकी सेना बलों को स्थानांतरित करने वाले एयरलिफ्ट का समर्थन करने के लिए सैन इसिड्रो एयर बेस, डोमिनिकन गणराज्य में गई थी। उसी वर्ष वायु सेना ने दर्जनों अलग-अलग टीमों को तैनात किया क्योंकि दक्षिण पूर्व एशिया में बलों का निर्माण शुरू हुआ, आधार सिविल इंजीनियरिंग बल निर्माण, संचालन और रखरखाव आवश्यकताओं से भर गए थे। बड़ी संख्या में अमेरिकी वायु सेना के स्ट्राइक विमानों को उन ठिकानों पर भेजा गया जहां विमान पार्किंग के लिए फुटपाथ एक प्रीमियम पर था। विमान को पंखों की नोक से लेकर पंखों की नोक तक खड़ा किया गया था, जो एक आकस्मिक विस्फोट या दुश्मन के हमले के लिए असुरक्षित था। 15 मई 1965 को विमान के पुनर्निर्माण की आवश्यकता को नाटकीय रूप से घर लाया गया था जब एक भरे हुए बी-57 विमान के पंख के नीचे एक बम के विस्फोट ने दक्षिण वियतनाम के बियेन होआ एयर बेस में पार्किंग एप्रन पर विस्फोटों की एक श्रृंखला प्रतिक्रिया शुरू कर दी थी। चालीस विमान नष्ट हो गए, 26 अमेरिकी मारे गए और 60 से अधिक घायल हो गए। एयर ट्रेनिंग कमांड, स्ट्रैटेजिक एयर कमांड और एयर डिफेंस कमांड से तीन 25-सदस्यीय प्राइम बी. ई. ई. एफ. टीमों का आयोजन किया गया। टीमों को टैन सोन नहुत, बियेन होआ और दा नांग एयर बेस (सभी दक्षिण वियतनाम में) में तैनात किया गया था ताकि विमानों का निर्माण किया जा सके और जो भी काम करने की आवश्यकता थी उसे पूरा किया जा सके। अपनी 120-दिवसीय तैनाती के दौरान, टीमों ने पुनर्निर्माण, पार्किंग एप्रन और कई मील सड़कों का निर्माण किया। केवल पहले छह महीनों में बचाए गए विमानों में खुद के लिए भुगतान किया गया। जल्द ही अन्य विशेष दलों को अल्पकालिक निर्माण परियोजनाओं को पूरा करने के लिए वियतनाम और थाईलैंड के ठिकानों पर तैनात किया गया। प्राइम बी. ई. ई. एफ. की एक टीम को तान सोन नहुत भेजा गया था ताकि यह सुनिश्चित किया जा सके कि तेजी से बढ़ते आधार में पर्याप्त पानी की आपूर्ति हो। प्राइम बी. ई. ई. एफ. III ने आवास बनाने के लिए कई अन्य ठिकानों पर दल भेजे। टीमों ने दक्षिण वियतनाम में छह ठिकानों पर "झोंपड़ियाँ" खड़ी कीं, टेंट बनाए और सहायता सुविधाओं का निर्माण किया। प्राइम बी. ई. ई. एफ. टीमों ने दक्षिण पूर्व एशिया में महत्वपूर्ण मरम्मत और निर्माण कार्य करना जारी रखा। 1965 और 1972 के बीच, लगभग 2,000 प्राइम बी. ई. ई. एफ. टीम के सदस्यों को महत्वपूर्ण पेट्रोलियम, तेल और स्नेहक (पी. ओ. एल.) पाइपलाइनों और भंडारण सुविधाओं के निर्माण के लिए दक्षिण पूर्व एशिया में तैनात किया गया था; जेट इंजन एग्जॉस्ट ब्लास्ट डिफ्लेक्टर स्थापित करना; इमारतों को विद्युत शक्ति प्रदान करना; और छोटी इमारतों का निर्माण करना। प्राइम बी. ई. ई. एफ. कार्यक्रम ने अतिरिक्त स्थितियों में अपना महत्व साबित किया। 1968 में यूएसएस पुएब्लो की जब्ती के बाद ऑपरेशन कॉम्बैट फॉक्स के दौरान कोरिया में कई सौ कर्मियों को तैनात किया गया था। इन दलों ने कोरियाई हवाई अड्डों पर अमेरिकी बलों के निर्माण की सुविधा के लिए कुएं खोदे, हवाई क्षेत्र की चटाई बिछाई, फ्रेम इमारतें खड़ी कीं, विमान गिरफ्तारी प्रणाली, रेत से भरे बंकर स्थापित किए और इमारत और उपयोगिता प्रणालियों का पुनर्वास किया। जैसे ही वियतनाम युद्ध समाप्त होने लगा, प्राइम बी. ई. ई. एफ. टीमों की अमेरिकी वायु सेना द्वारा बहुत मांग बनी रही। इनमें से कई टीमों ने प्रशांत द्वीप समूह के न्यास क्षेत्रों (जो माइक्रोनेशिया के संघीय राज्य बन गए) में नागरिक कार्य परियोजनाओं को पूरा किया। 1969 में, अग्निशामकों, जो अब प्राइम बी. ई. ई. एफ. कार्यक्रम का एक हिस्सा हैं, को अग्नि सुरक्षा और दुर्घटना/बचाव सहायता प्रदान करने के लिए दुनिया भर के स्थानों पर भेजा गया था। दलों ने विभिन्न अनुसंधान परियोजनाओं के लिए सिविल इंजीनियरिंग सहायता भी प्रदान की। उदाहरण के लिए, उन्होंने 1972 में एनीवेटोक एटोल पर वायु सेना हथियार प्रयोगशाला परीक्षण की एक परियोजना का समर्थन किया। 9/11 हमलों के दो सप्ताह बाद कैनन ए. एफ. बी. न्यू मैक्सिको से 27वें सिविल इंजीनियर स्क्वाड्रन प्राइम बी. ई. ई. एफ. दल के सदस्यों को ए. ओ. आर. में एक अग्रिम स्थान पर तैनात किया गया और एक (तत्कालीन) वर्गीकृत स्थान पर एक तम्बू शहर और मिलियन गैलन जेट ईंधन फार्म का निर्माण किया गया। वे मार्च 2002 तक वापस नहीं आए। एयर फोर्स सिविल इंजीनियर सपोर्ट एजेंसी कॉम्बैट इंजीनियर मिलिट्री इंजीनियरिंग ऑफ द यूनाइटेड स्टेट्स रैपिड इंजीनियर डिप्लॉयबल हैवी ऑपरेशनल रिपेयर स्क्वाड्रन इंजीनियर्स सैपर सीबीज़ यूनाइटेड स्टेट्स आर्मी कॉर्प्स ऑफ इंजीनियर्स संदर्भ बाहरी लिंक एयर फोर्स सिविल इंजीनियर सपोर्ट एजेंसी इंजीनियरिंग इकाइयाँ संयुक्त राज्य वायु सेना की सैन्य इकाइयाँ और 1964 में स्थापित संरचनाएँ