Santo Antônio Dam
सेंटो एंटोनियो बांध ब्राजील के रोंडोनिया राज्य में पोर्टो वेल्हो के दक्षिण-पश्चिम में मदीरा नदी पर एक पनबिजली बांध है। बांध के रन-ऑफ-द-रिवर पनबिजली केंद्र में 50 टर्बाइन हैं, जिनमें से प्रत्येक का मूल्यांकन 71.6 मेगावाट है, जिसके परिणामस्वरूप कुल स्थापित क्षमता 3,580 मेगावाट है। पहली इकाई ने मार्च 2012 में वाणिज्यिक उत्पादन शुरू किया, और जून 2015 तक कुल 32 इकाइयाँ चालू थीं। अंतिम 6 इकाइयाँ दिसंबर 2016 में ऑनलाइन हुईं। अधिकांश बिजली रियो मदीरा एच. वी. डी. सी. प्रणाली के माध्यम से दक्षिण-पूर्वी ब्राजील को निर्यात की जाएगी। बांध एक नियोजित चार बिजली संयंत्र मदीरा नदी पनबिजली परिसर का हिस्सा है, जिसमें ब्राजील में दो बांध (सैंटो एंटोनियो और 3,750 मेगावाट जिराऊ बांध लगभग 100 किमी ऊपर की ओर), एक तिहाई ब्राजील और बोलीविया (गुआयारामेरिन) की सीमा पर और एक चौथा स्टेशन बोलीविया (कैचुएला एस्पेरान्ज़ा) के अंदर होगा। सैंटो एंटोनियो और जिराऊ बांध काम कर रहे हैं, जबकि छोटे अपस्ट्रीम बांध अभी भी योजना के चरण में हैं। ब्राजील में बिजली की कमी के कारण 2009 में दोनों बांधों के निर्माण में तेजी लाई गई थी। वर्तमान में निर्माणाधीन दो सुविधाओं की कुल अनुमानित लागत $15.6 बिलियन (सैंटो एंटोनियो के लिए $7 बिलियन) है, जिसमें सिविल इंजीनियरिंग और बिजली संयंत्रों के लिए लगभग $10 बिलियन और जहाज के ताले, पारेषण लाइनों और पर्यावरणीय पुनः मध्यस्थता के लिए $5 बिलियन शामिल हैं। मदीरा नदी जलविद्युत परिसर दक्षिण अमेरिका के क्षेत्रीय बुनियादी ढांचे के एकीकरण के लिए पहल का हिस्सा है, जो दक्षिण अमेरिकी सरकारों द्वारा परिवहन, ऊर्जा और संचार में नए निवेश के साथ महाद्वीप के बुनियादी ढांचे को एकीकृत करने का एक प्रयास है। डिजाइन सैंटो एंटोनियो बांध को नदी से बहने वाले पनबिजली बांध, बिजली संयंत्र और कारखाने के रूप में डिजाइन किया गया है। बांध अपने आप में लंबा और लंबा है, जिससे सतह क्षेत्र के साथ एक जलाशय बनता है, जिसमें से पहले से मौजूद नदी चैनल है। बांध के बिजली संयंत्र में 50 कपलान-बल्ब टर्बाइन हैं, जिनमें से प्रत्येक 71.6MW (3,580 मेगावाट की कुल स्थापित क्षमता) में सक्षम हैं, जिन्हें चार सेटों में विभाजित किया गया है। मूल परियोजना में 44 टर्बाइनों की आवश्यकता थी, लेकिन 2013 में इसका विस्तार किया गया। बिजली संयंत्र में अधिकतम निर्वहन होता है। बांध में दो स्पिलवे हैं; एक मुख्य खंड पर और एक सहायक दक्षिणी तट पर है। जलाशय के स्तर को नियंत्रित करने के लिए दोनों स्पिलवे में संयुक्त रूप से अधिकतम पानी का निर्वहन होता है। बांध दो मछली सीढ़ियों और एक शिपिंग लॉक को भी सहारा देता है। प्रभाव ब्राजील के कानून के लिए यह सुनिश्चित करने के लिए कि प्रत्येक परियोजना पर्यावरण, सामाजिक, राजनीतिक सुरक्षा मानदंडों को पूरा करती है, एक बहुत ही गहन अनुमोदन प्रक्रिया से गुजरने के लिए जल जब्त की आवश्यकता होती है। हालांकि, जिराऊ और सैंटो एंटोनियो बांध के आलोचकों का दावा है कि प्रभावित समूहों के सभी प्रश्नों को संबोधित करने से पहले कई कानूनी मानदंडों पर रबर-मुहर लगाई गई थी। बांध के सामाजिक प्रभावों को अधिकांश ठोस आलोचना मिली (नीचे देखें)। हालाँकि, पर्यावरण समूहों ने नोट किया कि मदीरा बांधों के लिए त्वरित मंजूरी एक खतरनाक मिसाल स्थापित करती है। ब्राजील का कानून वर्ल्डवॉच संस्थान द्वारा वर्णित पर्यावरण के अनुकूल परियोजनाओं के लिए त्वरित लाइसेंस की अनुमति देता है "छोटे जलाशयों के साथ कोमल, कोमल बांध, जिन्हें सामाजिक और पर्यावरणीय प्रभावों को कम करने के लिए डिज़ाइन किया गया है।" वर्ल्डवॉच संस्थान जोर देकर कहता है कि किसी भी परियोजना को "अमेज़ोनिया में नए बांधों के लाइसेंस को तेजी से ट्रैक नहीं करना चाहिए और परियोजनाओं को ब्राजील के कठिन पर्यावरण कानूनों को दरकिनार करने की अनुमति नहीं देनी चाहिए।" सामाजिक सबसे अधिक बार आपत्ति यह है कि बांध निर्माता कानून द्वारा आवश्यक स्वदेशी लोगों के साथ पर्याप्त रूप से परामर्श करने में विफल रहे। ब्राजील सरकार की स्वदेशी संरक्षण संस्था FUNAI ने भविष्यवाणी की है कि इस क्षेत्र में बिना संपर्क वाली स्वदेशी आबादी हो सकती है जो मदीरा परिसर से प्रभावित होगी। अधिकांश प्रभावित आबादी जिराऊ बांध के सबसे करीब है। पारंपरिक अमेजोनियन मछुआरों और छोटे किसानों से संबंधित अन्य मुद्दे, जो लगातार बाढ़ से पीड़ित हैं, जो उनके अनुसार, बांध के कारण होते हैं। पर्यावरणीय क्योंकि जिराऊ और सैंटो एंटोनियो बांध दोनों नदी से बहने वाली परियोजनाएं हैं, न तो बांध एक बड़े जलाशय को रोकता है। दोनों बांधों में महत्वपूर्ण पर्यावरणीय पुनः मध्यस्थता प्रयास भी हैं। नतीजतन, मदीरा नदी परिसर के कार्यान्वयन के लिए मजबूत पर्यावरणीय विरोध नहीं हुआ है। हालांकि, आलोचकों का कहना है कि अगर मछली की सीढ़ी विफल हो जाती है, तो "मदीरा बांधों के परिणामस्वरूप कई मूल्यवान प्रवासी मछली प्रजातियां लगभग विलुप्त हो सकती हैं"। बांध के जलाशय के लिए अनुमति देने के लिए सितंबर 2011 में सख्ती से संरक्षित सेरा डॉस ट्रेस इरमाओस पारिस्थितिकी स्टेशन को आकार में घटाया गया था। बोलिविया के लिए अवसर 1884 में प्रशांत युद्ध में चिली से अपनी तटरेखा खोने के बाद से बोलिविया एक लैंडलॉक देश रहा है। कई बोलिवियाई इस नुकसान के कारण एक गहरी और स्थायी कड़वाहट महसूस करते हैं, और बोलिवियाई सेना टिटिकाका झील में एक खुली समुद्री नौसेना का निर्माण और रखरखाव जारी रखती है, जो समुद्र तक पहुंच की अंतिम बहाली की प्रतीक्षा कर रही है। मदीरा नदी परिसर बोलीविया के लिए एक अवसर प्रस्तुत करता है क्योंकि सभी पनबिजली बांधों में समुद्र में जाने वाले जहाजों को उठाने और कम करने में सक्षम जहाज के ताले होंगे। यदि परियोजना पूरी हो जाती है, तो "ब्राजील, बोलीविया और पेरू में बांधों से ऊपर की ओर 4,000 किलोमीटर से अधिक जलमार्ग नौगम्य हो जाएंगे।" इसलिए, यदि परियोजना पूरी हो जाती है, तो बोलिवियाई वाणिज्यिक जहाजों और बोलिवियाई नौसेना दोनों के पास 120 वर्षों में पहली बार खुले महासागर और आकर्षक समुद्री मार्गों तक पहुंच होगी। ब्राजील में बिजली स्टेशनों की सूची भी देखें जिराऊ और सैंटो एंटोनियोः एक अमेज़ोनियन युद्ध की कहानियाँ (वीडियो वृत्तचित्र) 2012 में पूरा किए गए बांध संदर्भ 2012 में पूरा किया गया ऊर्जा अवसंरचना ब्राजील में रोंडोनिया पनबिजली स्टेशनों में बांध नदी के बिजली स्टेशनों के साथ बांध मछली की सीढ़ी के साथ