Detroit, Lansing and Lake Michigan Rail Road
डेट्रॉइट, लान्सिंग एंड लेक मिशिगन रेलरोड (डी. एल. एंड एल. एम.) एक निष्क्रिय रेलरोड है जिसने डेट्रॉइट और राज्य की राजधानी लान्सिंग के बीच पहली रेल लाइन का निर्माण और संचालन किया। हालांकि निगम अल्पकालिक था, लेकिन सेवा में रखे गए अधिकांश मार्ग अभी भी सी. एस. एक्स. द्वारा उपयोग में हैं। डी. एल. एंड एल. एम. का गठन 11 अप्रैल, 1871 को डेट्रॉइट, हॉवेल और लैंसिंग रेलरोड, आयोनिया और लैंसिंग रेलरोड और आयोनिया, स्टैंटन और उत्तरी रेलरोड के विलय से किया गया था। डी. एल. एंड एल. एम. को 14 दिसंबर, 1876 को फोरक्लोजर के तहत बेचा गया था और डेट्रॉइट, लैंसिंग और नॉर्दर्न रेलरोड के नाम से पुनर्गठित किया गया था। अप्रैल, 1873 के अंत में, रेल मार्ग को 60 लाख डॉलर से अधिक में गिरवी रखा गया था, हालांकि डी. एच. एंड एल. एम. ने उस समय अपना मूल्य 42 लाख डॉलर से थोड़ा कम रखा था। लेकिन 940,000 डॉलर के राजस्व पर 400,000 डॉलर से अधिक के लाभ के साथ, फर्म का भविष्य अध्यक्ष जे. एफ. जॉय को उज्ज्वल लग रहा होगा, जिन्होंने एच. एच. से पदभार संभाला था। 1872 के अंत में स्मिथ। 1876 के पुनर्गठन के बावजूद, निगम को 15 जुलाई, 1998 तक कानूनी रूप से भंग नहीं किया गया था। विलय के समय, तीनों रेलमार्ग ज्यादातर कागज पर मौजूद थे, लेकिन 30 जून, 1871 को, डी. एल. एंड एल. एम. ने डेट्रॉइट और प्लाईमाउथ के बीच खंड खोला, जिसके बाद प्लाईमाउथ से ब्राइटन तक का खंड 1 जुलाई को खुला। ब्राइटन-विलियमस्टन-लैंसिंग खंड 31 अगस्त, 1871 को डेट्रॉइट और लैंसिंग के बीच पहले रेल लिंक को पूरा करते हुए चालू हो गया। 1872 के अंत तक, डी. एल. एंड एल. एम. ने 189 मील की पटरियों की सूचना दी, जिसमें 164 मील की मुख्य लाइन भी शामिल थी, जो सभी लोहे की रेल से बनी थीं। सभी 156 ग्रेड क्रॉसिंग अनियंत्रित थे। सबसे लंबा पुल आयोनिया में 1650 फीट का लकड़ी का ट्रस और ट्रेसल था। प्रणाली-व्यापी गति सीमा यात्री ट्रेनों के लिए 21 मील प्रति घंटे और माल ढुलाई के लिए 10 मील प्रति घंटे थी। 1872 के लिए कुल वार्षिक यातायात मील 674,505 था, जिसमें केवल 23 प्रतिशत यात्री यातायात के कारण था। कई अन्य हाथों से छोटे क्रम में गुजरने के बाद, डी. एल. एंड एल. एम. द्वारा निर्मित डेट्रॉइट-लैंसिंग मार्ग 1 जनवरी, 1900 को पेरे मार्क्वेट रेलरोड की मुख्य लाइन का हिस्सा बन गया। इसके बाद के मालिक चेसापीक और ओहियो रेलरोड और चेसी सिस्टम थे। यह वर्तमान में सी. एस. एक्स. के स्वामित्व में है और सी. एस. एक्स. शिकागो डिवीजन के प्लाईमाउथ उपखंड के रूप में संचालित है। टिप्पणियाँ संदर्भ 1871 में स्थापित मिशिगन रेलमार्ग रेलवे कंपनियाँ 1876 में मिशिगन में 1871 में स्थापित प्रतिष्ठानों से अलग हो गईं।