Brunswick Air Force Station
ब्रंसविक वायु सेना स्टेशन एक बंद संयुक्त राज्य वायु सेना सामान्य निगरानी रडार स्टेशन है। यह ब्रंसविक, मेन के पूर्व-दक्षिण पूर्व में स्थित है। 1965 में इसे बंद कर दिया गया था। ब्रंसविक ए. एफ. एस. 1949 के स्थायी वायु रक्षा कमान रडार नेटवर्क के चौबीस स्टेशनों में से पहला था। 2 दिसंबर, 1948 को वायु सेना ने आर्मी कॉर्प्स ऑफ इंजीनियर्स को इसके और अन्य 23 स्थलों के निर्माण के लिए आगे बढ़ने का निर्देश दिया। इतिहास 654वें एयरक्राफ्ट कंट्रोल एंड वार्निंग स्क्वाड्रन को 1 जनवरी 1951 को ब्रंसविक को सौंपा गया था और अक्टूबर में यहाँ से एएन/सीपीएस-6बी रडारों की एक जोड़ी का संचालन शुरू किया गया था, यह मानते हुए कि पहले ग्रेनियर एएफबी, न्यू हैम्पशायर (एल-4) में लैशअप साइट द्वारा प्रदान किया गया था, और शुरू में स्टेशन ग्राउंड-कंट्रोल इंटरसेप्ट (जीसीआई) और चेतावनी स्टेशन के रूप में कार्य करता था। जी. सी. आई. स्टेशन के रूप में, स्क्वाड्रन की भूमिका यूनिट के रडार दायरे में उठाए गए अज्ञात घुसपैठियों की ओर अवरोधक विमान का मार्गदर्शन करना था। 1955 में एक एएन/एफपीएस-8 रडार जोड़ा गया था। वायु सेना ने अंततः इस इकाई को ए. एन./जी. पी. एस.-3 रडार में परिवर्तित कर दिया जो 1960 के दशक तक ब्रंसविक में कार्यरत था। 1958 में एएन/सीपीएस-6बी को सेवानिवृत्त कर दिया गया और दो एएन/एफपीएस-6 ऊंचाई खोजने वाले रडार स्थापित किए गए। 1959 के दौरान ब्रंसविक ए. एफ. एस. अर्ध स्वचालित ग्राउंड एनवायरनमेंट (एस. ए. जी. ई.) प्रणाली में शामिल हो गया, जो टॉपशम ए. एफ. एस., मेन में डी. सी.-05 को डेटा प्रदान करता है। शामिल होने के बाद, स्क्वाड्रन को 1 अक्टूबर 1959 को 654वें रडार स्क्वाड्रन (SAGE) के रूप में फिर से नामित किया गया था। रडार स्क्वाड्रन ने एस. ए. जी. ई. दिशा केंद्र को जानकारी प्रदान की जहाँ इसका विश्लेषण यह निर्धारित करने के लिए किया गया कि क्या विमान अनुकूल या शत्रुतापूर्ण थे या नहीं। 31 जुलाई 1963 को, साइट को NORAD ID Z-13 के रूप में फिर से डिज़ाइन किया गया था। मुख्य सुविधा के अलावा, ब्रंसविक ए. एफ. एस. ने एक ए. एन./एफ. पी. एस.-14 मानव रहित गैप फिलर साइट का संचालन कियाः सेडगविक, एम. ई. (पी-13ए) वर्षों से, रडार द्वारा एकत्र की गई जानकारी की दक्षता और सटीकता में सुधार के लिए स्टेशन पर उपकरणों को उन्नत या संशोधित किया गया था। साइट को एएन/एफपीएस-35 खोज रडार प्राप्त करने के लिए निर्धारित किया गया था, लेकिन योजनाएँ रद्द कर दी गईं, शायद लंबित साइट निष्क्रिय होने के कारण। इस साइट को 25 जून 1965 को संसाधनों के समेकन के हिस्से के रूप में अन्य एडीसी साइटों के साथ सेवा से हटा दिया गया था। इस सुविधा को अंततः अब निष्क्रिय नौसेना वायु स्टेशन ब्रंसविक में अवशोषित कर लिया गया था, और इसकी सुविधाओं को एनएएस में एकीकृत कर दिया गया था। एक बड़ा रडार टावर खड़ा है। सेडगविक में गैप फिलर सपोर्ट बिल्डिंग बनी हुई है, रडार लंबे समय से ध्वस्त है। वायु सेना इकाइयाँ और असाइनमेंट इकाइयाँः 654 वीं एयरक्राफ्ट कंट्रोल एंड वार्निंग स्क्वाड्रन, 8 मार्च 1951 को असाइन किया गया था, जिसे 8 दिसंबर 1949 को ग्रेनियर फील्ड, न्यू हैम्पशायर में सक्रिय किया गया था। 1 अप्रैल 1950 डाउ ए. एफ. बी. (एल-1), एम. ई. (सुसज्जित या मानव रहित) में 654वीं रडार स्क्वाड्रन (एस. ए. जी. ई.) को फिर से नामित किया गया, 1 अक्टूबर 1959 25 जून 1965 असाइनमेंटः 540वीं एयरक्राफ्ट कंट्रोल एंड वार्निंग ग्रुप, 8 मार्च 1951 32वीं एयर डिवीजन, 6 फरवरी 1952 4707वीं डिफेंस विंग, 16 फरवरी 1956 32वीं एयर डिवीजन, 1 मार्च 1956 बांगोर एयर डिफेंस सेक्टर, 15 अगस्त 1958 बोस्टन एयर डिफेंस सेक्टर, 1 अगस्त 1962-25 जून 1965 यू. एस. ए. एफ. एयरोस्पेस डिफेंस कमांड जनरल सर्विलांस रडार स्टेशनों की सूची भी देखें कॉर्नेट, लॉयड एच. और जॉनसन, मिल्ड्रेड डब्ल्यू., एयरोस्पेस डिफेंस ऑर्गनाइजेशन की एक पुस्तिका 1946-1980, ऑफिस ऑफ हिस्ट्री, एयरोस्पेस विंकलर, डेविड एफ. और वेबस्टर, जूली एल., सर्चिंग द स्काईज़, द लिगेसी ऑफ़ द यूनाइटेड स्टेट्स कोल्ड वॉर डिफेंस रडार प्रोग्राम, यूएस आर्मी कंस्ट्रक्शन इंजीनियरिंग रिसर्च लेबोरेटरीज़, शैम्पेन, आईएल (1997)। ब्रंसविक ए. एफ. एस., एम. ई. अर्ध-स्वचालित जमीनी पर्यावरण स्थलों के लिए जानकारी मेन में संयुक्त राज्य वायु सेना की स्थापना 1965 में सैन्य प्रतिष्ठानों को बंद कर दिया गया ब्रंसविक, मेन में एयरोस्पेस डिफेंस कमांड सैन्य प्रतिष्ठानों की इमारतें और संरचनाएं।