USS Marpessa
यू. एस. एस. मारपेसा (एस. पी.-787) एक 50 फुट (15.24 एम.) "एक्सप्रेस नौका" थी जो 1917 से 1919 तक नागरिक नाम को बनाए रखते हुए कमीशन में संयुक्त राज्य नौसेना अनुभाग गश्ती पोत बन गई। मारपेसा को टी. बी. टेलर द्वारा न्यूयॉर्क के विलियम जॉन मैथसन के लिए डिजाइन किया गया था, जिसे 1916 में कैमडेन, न्यू जर्सी में मैथिस यॉट बिल्डिंग कंपनी द्वारा पतवार संख्या 60 के रूप में बनाया गया था और पंजीकरण पर, आधिकारिक संख्या 214285 सौंपी गई थी। मैथसन के पास फ्लोरिडा के कोकोनट ग्रोव में एक संपत्ति थी और उन्होंने मारपेसा में प्रवेश किया, जो दो छह सिलेंडर 175 हॉर्स पावर वैन ब्लर्क के गैसोलीन इंजनों द्वारा संचालित था, विशेष रूप से जनवरी में वार्षिक मियामी रेगेटा में उत्तर से लाई गई पावर नौकाओं के साथ-साथ मियामी क्षेत्र में स्थित नौकाओं को शामिल किया गया था। नाव बुरी तरह से क्षतिग्रस्त हो गई थी जब मालिक की आपत्ति पर एक किराए पर लिए गए कप्तान ने खुद को नाव के अंदर पाए जाने के बाद रास्ता रोक लिया और ऑयस्टर बे के पास मैटिनिकॉक पॉइंट से एक चट्टान से टकरा गया। 18 अगस्त 1917 को, अमेरिकी नौसेना ने प्रथम विश्व युद्ध के दौरान एक अनुभाग गश्ती नाव के रूप में उपयोग करने के लिए उसे उसके मालिक से प्राप्त किया। उन्हें 8 सितंबर 1917 को नौसेना तट रक्षा रिजर्व में नामांकित किया गया था और 1 अक्टूबर 1917 को यूएसएस मारपेसा (एसपी-787) के रूप में नियुक्त किया गया था। अगस्त 1917 तक मैथसन की तीन नौकाएँ सरकारी सेवा में थींः मारपेसा, कैलाबैश और कोको। 7वें नौसेना जिले को सौंपा गया और मैराथन, फ्लोरिडा में स्थित, मारपेसा ने प्रथम विश्व युद्ध के बाकी समय के लिए फ्लोरिडा के दक्षिणी अटलांटिक तट पर गश्त की। मारपेसा को 7 जनवरी 1919 को मैथसन वापस कर दिया गया। फुटनोट्स संदर्भ बाहरी लिंक मारपेसा आंतरिक और बाहरी तस्वीरें, पावर बोटिंग, नवंबर 1916। डब्ल्यू. जे. पर नौकाएँ नौसेना नौसेना इतिहास और विरासत विभाग में मैथसन की संपत्ति एस. पी.-787 मारपेसा चयनित छवियों का ऑनलाइन पुस्तकालयः अमेरिकी नौसेना के जहाज-हल संख्या "एस. पी". #s और "आई. डी". #s द्वारा सूचीबद्ध-प्रथम विश्व युद्ध युग के गश्ती जहाज और अन्य अधिग्रहित जहाज और शिल्प एस. पी.-700 से एस. पी.-799 के माध्यम से क्रमांकित है।