Opal Kunz
ओपल कुंज (6 नवंबर, 1894-15 मई, 1967) एक प्रारंभिक अमेरिकी विमान चालक, बेट्सी रॉस एयर कॉर्प्स के मुख्य आयोजक और महिला पायलटों के नब्बे-नाइन संगठन के एक चार्टर सदस्य थे। 1930 में, वह एक खुली प्रतियोगिता में पुरुषों के साथ दौड़ने वाली पहली महिला पायलट बनीं। उन्होंने अधिक से अधिक महिलाओं से उड़ान भरने का आग्रह करने के लिए कई सार्वजनिक प्रदर्शन किए। व्यक्तिगत इतिहास ओपल लोगान गिबर्सन का जन्म 1894 में मिसौरी में एडवर्ड एफ. गिबर्सन और उनकी पत्नी के घर हुआ था। उन्होंने मैसाचुसेट्स के वेलेस्ली में डाना हॉल स्कूल से स्नातक किया। 1923 में, उन्होंने खनिज विज्ञानी जॉर्ज फ्रेडरिक कुंज (1856-1932) से शादी की। 1929 में शादी को रद्द कर दिया गया था। दंपति के बीच अच्छे संबंध बने रहे और कुंज ने अपने शेष जीवन में जॉर्ज की देखभाल की। अपनी मृत्यु पर, उन्होंने उसे एक महत्वपूर्ण वसीयत छोड़ दी। विमानन कैरियर कुंज ने 1929 में अपना पायलट लाइसेंस अर्जित किया। दो सप्ताह बाद न्यू जर्सी में एक दुर्घटना ने व्यापक प्रेस कवरेज को आकर्षित किया; वह बिना किसी चोट के बच गई। दो साल बाद दूसरी दुर्घटना में वह पेट्रोल से जल गई। उन्होंने अपने उड़ान कार्यों पर बहुत समय और पैसा खर्च किया और हमेशा अपने विमानों का नाम बेट्सी रॉस के नाम पर रखा। 7 अप्रैल, 1930 को, फिलाडेल्फिया अमेरिकन लीजन बेनिफिट एयर मीट में, वह खुली प्रतियोगिता में पुरुषों के साथ दौड़ने वाली पहली महिला बनीं। वह रेस जीत गई। कुंज ने अधिक से अधिक महिलाओं से उड़ान भरने का आग्रह करने के लिए लगातार प्रेस साक्षात्कार और रेडियो संबोधन दिए। 1929 में, कुंज ने पहली महिला एयर डर्बी में भाग लिया, जिसे बाद में हास्यकार विल रोजर्स द्वारा "पाउडर पफ डर्बी" करार दिया गया। उस समय, पूरे संयुक्त राज्य में केवल 70 लाइसेंस प्राप्त महिला पायलट थीं, और केवल 40 ने इस प्रतियोगिता में भाग लेने के लिए अर्हता प्राप्त की थी। पाठ्यक्रम सांता मोनिका, कैलिफोर्निया में शुरू हुआ और क्लीवलैंड, ओहियो में समाप्त हुआ। दौड़ के नियमों में निर्धारित किया गया था कि विमान में "एक महिला के लिए उपयुक्त" हॉर्स पावर होनी चाहिए। कुंज को बताया गया कि उसकी अपनी 300-हॉर्स पावर वाली बीच ट्रैवल एयर एक महिला के लिए संभालने के लिए बहुत तेज थी और उसे अनुमति नहीं दी जाएगी। दौड़ में भाग लेने के लिए कम शक्तिशाली हवाई जहाज उधार लेने के लिए मजबूर होकर, वह आठवें स्थान पर रही। जॉन डोनाल्डसन की मृत्यु 7 सितंबर, 1930 को, कुंज ने स्क्रैंटन, पेंसिल्वेनिया में अमेरिकन लीजन एयर रेस मीट में एविएटर जॉन डोनाल्डसन को अपना विमान उधार दिया। डोनाल्डसन को घातक चोटें आईं जब विमान 1,800 फीट की ऊंचाई से सीधे नगरपालिका हवाई क्षेत्र में गिर गया। बेट्सी रॉस एयर कॉर्प्स कुंज बेट्सी रॉस एयर कॉर्प्स के आयोजक थे, जो राष्ट्रीय रक्षा में आर्मी एयर कॉर्प्स (अमेरिकी वायु सेना के पूर्ववर्ती) का समर्थन करने और आपातकाल के समय में मानवीय "एयर मिनटमैन" के रूप में काम करने के लिए गठित एक अर्धसैनिक सेवा थी। महिला विमान चालकों का एक आरक्षित समूह बनाने के लिए महिलाओं को उड़ान निर्देश देने का भी इसका लक्ष्य था। कुंज ने कोर को लगभग 100 सदस्यों तक बढ़ाया, आंशिक रूप से इसे स्वयं वित्त पोषित किया। उन्होंने कोर के पहले कमांडर के रूप में कार्य किया, और उनके पति ने इसके प्रतीक चिन्ह को डिजाइन किया। अल्पकालिक कोर (1931-1933) को अमेरिकी सेना द्वारा कभी भी औपचारिक रूप से मान्यता नहीं दी गई थी। जैसे ही द्वितीय विश्व युद्ध निकट आया, कुंज ने अर्कांसस स्टेट कॉलेज में विमानन छात्रों को पढ़ाना शुरू कर दिया। 1942 में, वह रोड आइलैंड चली गईं, और द्वितीय विश्व युद्ध की शुरुआत में नौसेना कैडेटों और सरकार द्वारा प्रायोजित नागरिक पायलट प्रशिक्षण कार्यक्रम के लिए रोड आइलैंड राज्य हवाई अड्डे पर एक प्रशिक्षक बन गईं। उन्होंने कई सौ युवाओं को युद्ध के प्रयास के लिए उड़ना सिखाया। युद्ध के बाद के वर्षों में, वह कैलिफोर्निया में एयरोजेट कॉर्पोरेशन के लिए एक निरीक्षक बन गईं। 1961 में, रूसी अंतरिक्ष यात्री यूरी गगारिन की ऐतिहासिक अंतरिक्ष उड़ान के बाद, उन्होंने राष्ट्रपति जॉन एफ कैनेडी को एक अमेरिकी अंतरिक्ष यात्री के रूप में अपनी सेवाओं को स्वयंसेवी बनाने के लिए लिखा। उनके व्यापक विमानन अनुभव के सम्मान में, राष्ट्रपति ने उन्हें एक विनम्र जवाब लिखा। कुंज की मृत्यु 1967 में आबर्न, कैलिफोर्निया में घर पर हुई। संदर्भ 1894 जन्म 1967 मृत्यु अमेरिकी नारीवादी अमेरिकी महिला अधिकार कार्यकर्ता अमेरिकी महिला विमान चालक आबर्न, कैलिफोर्निया से लोग अमेरिकी एयर रेसर नागरिक पायलट प्रशिक्षण कार्यक्रम में महिला अमेरिकी महिला उड़ान प्रशिक्षक अमेरिकी उड़ान प्रशिक्षक डाना हॉल स्कूल के पूर्व छात्र 20 वीं शताब्दी की अमेरिकी महिलाएँ