2010 Eocheong boat collision incident
2010 ईओचेओंग नाव टक्कर की घटना 18 दिसंबर 2010 को पीले सागर में ईओचेओंग द्वीप पर हुई थी, जिसमें कोरिया गणराज्य के तटरक्षक बल (आरओके) और चीन जनवादी गणराज्य के मछुआरे शामिल थे। लगभग 503 चीनी ट्रॉलर इओचेओंग द्वीप से लगभग 12000 किलोमीटर दूर अवैध रूप से मछली पकड़ रहे थे। कोरिया गणराज्य के तटरक्षक जहाज ने मछुआरों को वापस ले जाने के लिए पानी की तोपों से गोली मार दी। तटरक्षक तब मछुआरों को हिरासत में लेने के लिए जहाज पर सवार हुए जब नाव जानबूझकर कोरियाई तटरक्षक गश्ती नौकाओं में से एक से टकरा गई। जब तटरक्षक जहाज पर सवार हुए, तो मछुआरों ने उन पर नाव के चारों ओर से कुंद वस्तुओं (जैसे पतवार, औजार आदि) से हमला किया। विवाद में चार कोरियाई तटरक्षक अधिकारी घायल हो गए, एक मछुआरे की मौत हो गई और दो लापता हो गए थे। आठ नावों और चार हेलीकॉप्टरों ने बाद में लापता मछुआरों की तलाश की, लेकिन वे कभी नहीं मिले। मरने वाला मछुआरा टक्कर के बाद बेहोश हो गया था और गुनसन के एक अस्पताल में दम तोड़ते हुए कोमा में चला गया था। पृष्ठभूमि पीत सागर एक अत्यधिक विवादित क्षेत्र है जिसका उपयोग मुख्य रूप से मछली पकड़ने के लिए किया जाता है। चीन के साथ-साथ उत्तर और दक्षिण कोरिया सहित इस क्षेत्र के सभी देश संसाधनों के लिए समुद्र पर निर्भर हैं, यही कारण है कि यह वाणिज्यिक मछली पकड़ने के लिए सबसे प्रदूषित और खराब जल निकायों में से एक है। इओचेओंग द्वीप पीला सागर में एक छोटा सा दक्षिण कोरियाई द्वीप है। यह द्वीप चीनी मुख्य भूमि से लगभग 300 किलोमीटर दूर है, और बाकी पीले सागर की तरह एक लोकप्रिय मछली पकड़ने का क्षेत्र है। चीन के मछुआरे अक्सर इओचेओंग द्वीप के आसपास के क्षेत्र के साथ-साथ अन्य छोटे कोरियाई द्वीपों में मछली पकड़कर कोरियाई सीमाओं का अतिक्रमण करते हैं। अतीत में कई घटनाएं हुई हैं, जिनमें 2010 की सेनकाकू नाव की टक्कर की घटना, 2011 की ग्योंग्रीओल्बी द्वीप मछली पकड़ने की घटना और 2011 की इंचियोन मछली पकड़ने की घटना शामिल हैं। घटना का विवरण 17 दिसंबर की दोपहर में, कोरिया गणराज्य के तटरक्षक बल ने दक्षिण कोरियाई जल में अवैध रूप से मछली पकड़ने के लिए चीनी मछली पकड़ने वाली नाव से संपर्क किया। तटरक्षक बल के सदस्य तब 10 मछुआरों को गिरफ्तार करने के लिए जहाज पर सवार हुए, जब लोगों ने अपनी नाव से विभिन्न वस्तुओं के साथ कोरियाई तटरक्षक बल पर हमला करना शुरू कर दिया, जिसमें लोहे के पाइप, फावड़े और डंडे शामिल थे। विवाद के दौरान मछली पकड़ने वाली नाव कोरिया गणराज्य के तटरक्षक गश्ती नौकाओं में से एक से टकरा गई। मछली पकड़ने वाली नाव डूबने लगी और अंततः पलट गई, जिससे 10 मछुआरे डूब गए। इनमें से आठ मछुआरों को आसपास के कुछ मछली पकड़ने वाले जहाजों द्वारा बरामद किया गया था, एक अपनी चोटों से कोमा में चला गया था, और शेष मछुआरे को कभी बरामद नहीं किया गया था। कोमा में चला गया मछुआरा जहाज का 28 वर्षीय कप्तान ली होंगताओ था, जिसे गुनसन के एक अस्पताल ले जाया गया, जहाँ उसकी चोटों के कारण मृत्यु हो गई। बीजिंग और कोरिया गणराज्य के तटरक्षक बल दोनों ने लापता मछुआरे का पता लगाने के लिए जांच शुरू की, लेकिन कुछ भी सामने नहीं आया। इसके बाद, आर. ओ. के. ने चीन के मछुआरों को कोरिया के जल क्षेत्र में जाने के लिए हतोत्साहित करने के लिए छोटी-छोटी कार्रवाई की, जिसमें गिरफ्तार मछुआरों के लिए न्यूनतम जमानत बढ़ाना और क्षेत्र पर नजर रखने के लिए और गश्ती जहाज जोड़ना शामिल था। इस घटना पर दक्षिण कोरिया की प्रारंभिक प्रतिक्रिया लापता मछुआरे को ढूंढना था, जो उन्होंने कभी नहीं किया। कोरिया गणराज्य के तटरक्षक बल ने मछली पकड़ने से सीधे मुकाबला करने के लिए एक अतिरिक्त 18 जहाज और दो हेलीकॉप्टर लॉन्च किए। इसके बाद उन्होंने पकड़े गए ट्रॉलरों के लिए न्यूनतम जमानत बढ़ाने की योजना बनाई। उस समय, एक अवैध ट्रॉलर पर लगाई जा सकने वाली अधिकतम जमानत लगभग 44,600 अमेरिकी डॉलर थी, जिसे बढ़ाकर 153,000 डॉलर से अधिक कर दिया गया था। तब से, अधिकतम जमानत और भी बढ़कर लगभग 448,000 डॉलर हो गई है। जमानत उस वित्तीय तबाही का केवल एक पहलू है जिसे दक्षिण कोरिया शिकारियों पर थोपना चाहता है। दक्षिण कोरियाई सरकार ने कैच के मूल्य का तीन गुना अतिरिक्त जुर्माना जोड़ा। इस घटना के बाद के वर्षों में, दक्षिण कोरियाई सरकार ने अवैध मछली पकड़ने से निपटने के लिए अपने उपायों को तेज कर दिया है। 2016 में संयुक्त राष्ट्र कमान ने आरओके के साथ मिलकर गश्त करना शुरू किया, और उस वर्ष बाद में उन्होंने चीनी मछली पकड़ने वाली नौकाओं पर गोलीबारी शुरू कर दी। ये घटनाएं आज भी होती रहती हैं। 2021 में, दक्षिण कोरियाई सरकार ने स्थापित विनियमन का उल्लंघन करते हुए 100 से अधिक चीनी मछली पकड़ने वाली नौकाओं को जब्त कर लिया, और हालाँकि चीन उन नियमों पर सहमत हो गया, फिर भी अवैध शिकार अभी भी तेजी से होता है। चीनी प्रतिक्रियाएँ दक्षिण कोरिया की तरह, चीन की प्रारंभिक प्रतिक्रिया लापता व्यक्ति को ढूंढना था। बीजिंग ने चीन समुद्री खोज और बचाव केंद्र के साथ एक संयुक्त मिशन में सहयोग करने के लिए एक बचाव जहाज भेजा, जिसका फिर से कुछ भी परिणाम नहीं निकला। जाँच के बाद, चीन ने लापता व्यक्ति और मृतक कप्तान के लिए मुआवजे की मांग की। इस मांग का जवाब नहीं दिया गया। हालाँकि, चीन ने दूसरे मछुआरे को जमानत या अन्य जुर्माने का भुगतान किए बिना प्राप्त किया जो वे अन्यथा जमा करते। हालाँकि, अवैध मछुआरों के प्रति चीन का व्यवहार उदासीन रहा है। हालाँकि वे अपने मछुआरों को अतिक्रमण करने से हतोत्साहित करने के लिए कई कृत्यों में लगे हुए हैं, लेकिन वे काफी हद तक प्रतीकात्मक प्रतीत होते हैं। इस मामले की सच्चाई यह है कि चीन की समुद्री भोजन की बढ़ती मांग के साथ-साथ दुनिया में उनकी राजनीतिक शक्ति का विस्तार, कोरियाई जल में निरंतर अतिक्रमण को प्रोत्साहित कर रहा है। हालांकि चीन और दक्षिण कोरिया के बीच सहमत शर्तों का उल्लंघन स्पष्ट है, लेकिन शिकारियों की निजी प्रकृति चीन को अपने कार्यों के लिए न्यूनतम स्तर की जिम्मेदारी बनाए रखने की अनुमति देती है। दक्षिण कोरिया में अवैध रूप से मछली पकड़ने से जुड़े जोखिमों के बावजूद, यह चीनी मछुआरों को अपनी इच्छानुसार कार्य करने की अनुमति देता है। चीन-दक्षिण कोरिया पीला सागर मछली पकड़ने के विवाद चीन दुनिया की सबसे महत्वपूर्ण आर्थिक शक्तियों में से एक बन गया है, और इस प्रकार पड़ोसी देशों के साथ उनके संबंध तेजी से जटिल होते जा रहे हैं। 1998 से, चीन दक्षिण कोरिया के साथ मत्स्य पालन समझौते के नियमों और शर्तों पर विवाद कर रहा है, और 2001 में दोनों पक्षों ने अपना पहला समझौता किया जो विशेष आर्थिक क्षेत्रों (EEZ) को विनियमित करता है। 2001 के मत्स्य पालन समझौते ने स्पष्ट सीमाएँ निर्धारित कीं कि कहाँ मछली पकड़ने की अनुमति थी और कहाँ नहीं। यह समझौता दक्षिण कोरिया के लिए चीनी मछुआरों द्वारा की जाने वाली कई अवैध मछली पकड़ने को विनियमित करने और रोकने के लिए बिल्कुल आवश्यक था। उन सीमाओं को स्पष्ट रूप से परिभाषित करने के अलावा जिनके तहत मछली पकड़ना किया जा सकता है, इस समझौते ने दोनों सरकारों को एक संयुक्त मत्स्य आयोग के आधार पर मछली पकड़ने के संरक्षण और प्रबंधन की शक्ति दी। हालाँकि, यह कई कोरियाई मछुआरों को संतुष्ट नहीं कर सका, क्योंकि समझौता पीले सागर में एक बड़ा अस्थायी माप क्षेत्र (पीएमजेड) बनाता है, जिसमें चीनी मछुआरों का वर्चस्व है। ये चीनी मछुआरे अक्सर सहमत पीएमजेड की सीमा पार करते थे और कोरियाई जल में मछली पकड़ना शुरू करते थे। 2001 के मत्स्य पालन समझौते की शर्तों के तहत, चीन इस तरह के उल्लंघनों को रोकने के लिए जिम्मेदार होगा। चीन और दक्षिण कोरिया इस बात पर असहमत होंगे कि पीएमजेड कहाँ से शुरू होता है और कहाँ समाप्त होता है, और जबकि 1998 के बाद से स्थिति बेहतर हो गई थी, तनाव कम नहीं हुआ था। चीन और दक्षिण कोरिया के बीच अधिकांश तनाव और संघर्ष अतिव्यापी अधिकार क्षेत्र और एक परिभाषित समुद्री सीमा की कमी से हैं, जिसे 2001 के मत्स्य पालन समझौते ने पूरी तरह से समाप्त नहीं किया। चीन का दावा है कि उनका अधिकार क्षेत्र उनके विशेष आर्थिक क्षेत्र और महाद्वीपीय शेल्फ पर कन्वेंशन के आधार पर 200 समुद्री मील तक फैला हुआ है। दक्षिण कोरिया एक ही दावा करता है, और सम्मेलन इस बारे में प्रावधान प्रदान नहीं करता है कि जब अतिव्यापी सीमाएँ होती हैं तो अधिकार क्षेत्र कहाँ समाप्त होता है। दोनों दावों के बीच अंतर यह है कि दक्षिण कोरिया अपने मछुआरों को दोनों देशों के बीच मध्य रेखा के पीछे काम करने के लिए प्रतिबंधित करता है, हालांकि, चीन अक्सर मध्य रेखा से परे अपने दावे को लागू करता है। चीन मध्य रेखा से परे भूमि में गश्त और वैज्ञानिक अनुसंधान करता है, जिसे दक्षिण कोरियाई जल माना जाता है। दक्षिण कोरियाई क्षेत्र में चीनी नौसेना की घुसपैठ द्विपक्षीय तनाव के बड़े बिंदुओं में से एक है। चीनी नौसेना ने 2017 में 112 बार और अगले वर्ष 243 बार अतिक्रमण किया, जिसका लक्ष्य पीले सागर क्षेत्र में अपने अधिकारों को बढ़ाने के लिए चीनी उपस्थिति को सामान्य बनाना है। इसका लाभ चीनी मछुआरों के लिए संसाधनों का दोहन करने के लिए विस्तारित मछली पकड़ने का क्षेत्र होगा। महासागर और मत्स्य पालन मंत्रालय का अनुमान है कि अवैध मछली पकड़ने के कारण हर साल लगभग 1.1 अरब अमेरिकी डॉलर का नुकसान होता है, और यह उस धन के शीर्ष पर है जो दक्षिण कोरिया अवैध शिकार से निपटने के लिए खर्च करता है। अपने जल क्षेत्र में चीन की निरंतर उपस्थिति को नियंत्रित करने के दक्षिण कोरिया के प्रयासों में प्रशासनिक और राजनयिक प्रयास शामिल हैं। चीन ने अवैध मछली पकड़ने को कम करने के लिए कुछ हद तक सहयोग किया है, जिसमें पीत सागर में संयुक्त गश्त और जहाजों और उपकरणों की जब्ती शामिल है। इस तरह के प्रयासों से अवैध मछली पकड़ने की दर 2016 में 21.1% से घटकर 2019 में 9.9% हो गई है। यह कई दक्षिण कोरियाई मछुआरों के लिए पर्याप्त नहीं है, जो मानते हैं कि चीन ने 2001 के मत्स्य पालन समझौते की शर्तों का पालन नहीं किया है। दक्षिण कोरिया के लिए आदर्श यह होगा कि केवल वाणिज्यिक मछली पकड़ने के क्षेत्रों को परिभाषित करने के लिए एक ही सीमा बनाए रखी जाए, जबकि चीन अपनी अस्पष्टता और सभी के साथ मौजूदा समझौते को बनाए रखना पसंद करेगा, या एक नए, समान रूप से अस्पष्ट, समझौते को अपनाना पसंद करेगा। यह भी देखें 2010 सेनकाकू नाव टक्कर की घटना आरओकेएस चियोनन डूब रहा है चीन-उत्तर कोरियाई पारस्परिक सहायता और सहयोग मित्रता संधि 2011 ग्योंग्रीओल्बी द्वीप मछली पकड़ने की घटना 2011 इंचियोन मछली पकड़ने की घटना संदर्भ दक्षिण कोरिया में पीला सागर 2010 आपदाएँ 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