General Electric AN/CPS-6 Radar
एएन/सीपीएस-6 एक मध्यम दूरी का खोज/ऊंचाई खोजने वाला रडार था जिसका उपयोग संयुक्त राज्य वायु सेना वायु रक्षा कमान द्वारा किया जाता था। ए. एन./सी. पी. एस.-6 को द्वितीय विश्व युद्ध के बाद के चरणों के दौरान एम. आई. टी. में विकिरण प्रयोगशाला द्वारा विकसित किया गया था। पहली इकाइयों का उत्पादन 1945 के मध्य में किया गया था। जनरल इलेक्ट्रिक ने न्यूयॉर्क के सिरैक्यूज़ में एक संयंत्र में ए-मॉडल और उसके बाद के बी-मॉडल का विकास और उत्पादन किया। इकाई में दो एंटेना शामिल थे। एंटेना में से एक ऊंचाई खोजने की क्षमता प्रदान करने के लिए पैंतालीस डिग्री कोण पर झुका हुआ है। प्रारंभ में, रडार को 100 मील और 16,000 फीट पर लड़ाकू विमानों का पता लगाने के लिए डिज़ाइन किया गया था। रडार ने पांच ट्रांसमीटरों का उपयोग किया जो 2700 से 3019 मेगाहर्ट्ज तक की एस-बैंड आवृत्तियों पर काम करते थे। रडार को संचालित करने में पँचिश लोग लगे। 1949 में ट्विन लाइट्स, न्यू जर्सी में लैशअप रडार नेटवर्क के हिस्से के रूप में एक एएन/सीपीएस-6 रडार स्थापित किया गया था और यह 84 मील की दूरी पर लक्ष्य का पता लगाने में सक्षम साबित हुआ था। फॉलो-ऑन 6बी रडार सेट की पहली इकाइयाँ 1950 के मध्य तक स्थापना के लिए तैयार थीं। पहले स्थायी नेटवर्क के भीतर चौदह 6बी इकाइयों का उपयोग किया गया था। रडार की सीमा में सुधार के लिए डिज़ाइन किया गया एक घटक 1954 में जोड़ा गया था। प्रारंभिक परीक्षणों से पता चला कि 6बी इकाई की सीमा 45,000 फुट की ऊंचाई सीमा के साथ 165 मील थी। एक रडार इकाई और उसके सहायक इलेक्ट्रॉनिक उपकरणों को पैंतासी माल गाड़ियों में ले जाना पड़ता था। वायु सेना ने 1957 के मध्य और 1959 के मध्य के बीच 6बी मॉडल को चरणबद्ध तरीके से हटा दिया। एएन/एफपीएस-10 इकाई अनिवार्य रूप से एएन/सीपीएस-6बी का एक स्ट्रिप-डाउन संस्करण था। इनमें से तेरह इकाइयों ने पहले स्थायी नेटवर्क के भीतर काम किया। संदर्भ एएन/सीपीएस-6 @radomes.org विंकलर, डेविड एफ. (1997), सर्चिंग द स्काईजः द लिगेसी ऑफ द यूनाइटेड स्टेट्स कोल्ड वॉर डिफेंस रडार प्रोग्राम। संयुक्त राज्य वायु सेना मुख्यालय एयर कॉम्बैट कमांड के लिए तैयार। संयुक्त राज्य वायु सेना के ग्राउंड रडार जनरल इलेक्ट्रिक रडार सैन्य उपकरण 1945 से 1949 तक पेश किए गए