Drewton Tunnel
ड्रूटन सुरंग अब बंद हल से बार्नस्ले रेलवे लाइन, पश्चिमी पोर्टल और पूर्वी पोर्टल पर एक अप्रयुक्त रेलवे सुरंग है। सुरंग को चाक के माध्यम से काटा जाता है और अस्तर नंगी चाक की दीवारों और ईंट का मिश्रण है। 1885 में सुरंग का उपयोग पहली बार रेल यातायात के लिए किया गया था। ड्रूटन सुरंग यूनाइटेड किंगडम में सबसे लंबी अप्रयुक्त सुरंगों में से एक है, और छोटी शुगर लोफ सुरंग और वीडली सुरंग के पूर्व में स्थित है। ड्रूटन सुरंग का पश्चिमी पोर्टल लगभग पूरी तरह से लैंडफिल से भरा हुआ है और स्टोनलेज द्वारा संचालित एक चाक खदान में स्थित है। सुरंग के इस छोर पर स्थानीय उत्खनन कार्यों के परिणामस्वरूप बारिश से बहने वाले पूर्व ट्रैकबेड पर मिट्टी के काफी भंडार हैं। पूर्वी द्वार खुला रहता है, हालांकि एक सुरक्षा बाड़ के साथ संरक्षित है। सुरंग में नियमित रूप से चकफॉल का अनुभव होता है क्योंकि नम परिस्थितियों में अंदर की परत खराब हो जाती है। सुरंग में पाँच एयरशाफ्ट हैं, मध्य एयरशाफ्ट जो कि रिपलिंगम चौराहों से सटा हुआ है, सबसे गहरा है। इस एयरशाफ्ट के आसपास के क्षेत्र का उपयोग सुरंग बनाने वाली नौसेनाओं के लिए एक अस्थायी शिविर के रूप में किया गया था। ड्रूटन सुरंग को 1958 में रेल यातायात के लिए बंद कर दिया गया था। बंद होने के बाद से लैंडफिल ने सुरंग के पूर्वी दृष्टिकोण को खतरे में डाल दिया है। 83 फुट गहरी लिटिल वेटन कटिंग को पूरी तरह से भर दिया गया है, जैसा कि पूर्वी पोर्टल के आसपास खुले स्थान के अन्य क्षेत्रों में है। अपने निरंतर क्षय के बावजूद ड्रूटन सुरंग अब बड़ी संख्या में चमगादड़ों का घर है। इंग्लैंड में रेलवे सुरंगें यॉर्कशायर के ईस्ट राइडिंग में रेल परिवहन 1885 में पूरी हुई यॉर्कशायर के ईस्ट राइडिंग में सुरंगें 1958 इंग्लैंड में विघटन