Natsushima-class minelayer (1933)
यह इंपीरियल जापानी नौसेना (आई. जे. एन.) के खनिकों का एक वर्ग था, जो द्वितीय विश्व युद्ध के दौरान 1930 के दशक के दौरान और उसके बाद सेवारत था। उनका डिजाइन सुबामे-वर्ग पर आधारित था, लेकिन बढ़े हुए आयुध के साथ। श्रेणी नात्सुशिमा-श्रेणी परियोजना संख्या एच5 में जहाज। मारू 1 कार्यक्रम के तहत 3 जहाजों की योजना बनाई गई थी, हालांकि, तीसरे जहाज सरुशिमा का उपयोग डीजल इंजन प्रयोग जहाज के लिए किया गया था। 24 दिसंबर 1931: टोक्यो इशिकावाजिमा ज़ोसेन में गिराया गया। 24 मार्च 1933: शुरू किया गया। 31 जुलाई 1933: पूरा हुआ। 1934: तोमोजुरू घटना के बाद पुनर्निर्माण। 1938: दूसरे चीन-जापानी युद्ध के लिए सॉर्टी। 1941-1943: जापान की मुख्य भूमि पर नौसैनिक खदान बिछाने के लिए सॉर्टी। 10 दिसंबर 1943: दक्षिण-पूर्व क्षेत्र में भेजा गया। 22 फरवरी 1944: यू. एस. एस. स्टेनली, यू. एस. एस. चार्ल्स ऑसबर्न और यू. एस. एस. डायसन द्वारा कवींग से सनक। 30 अप्रैल 1944: नौसेना के जहाज की सूची से हटा दिया गया। 19 जनवरी 1933: हरिमा ज़ोसेन में गिराया गया। 26 मार्च 1934: लॉन्च किया गया। 20 सितंबर 1934: पूरा हुआ। 1938: दूसरे चीन-जापानी युद्ध के लिए सॉर्टी। 1941-1943: जापान की मुख्य भूमि पर नौसैनिक खदान बिछाने और पूर्वी चीन सागर में काफिले के अनुरक्षण संचालन के लिए सॉर्टी। 31 दिसंबर 1943: दक्षिण-पूर्व क्षेत्र में भेजा गया। 1 अप्रैल 1944: राबौल में हवाई हमला। 10 अप्रैल 1944: नौसेना के जहाज की सूची से हटा दिया गया। सरुशिमा-श्रेणी परियोजना संख्या एच5बी। उसे डीजल इंजन प्रयोग जहाज के रूप में बनाया गया था। उनके परिणामों का उपयोग सोकुटेन-वर्ग में किया गया था। 28 मार्च 1933: मित्सुबिशी, योकोहामा शिपयार्ड में गिराया गया। 16 दिसंबर 1933: लॉन्च किया गया। 20 जुलाई 1934: पूरा हुआ। 1938: दूसरे चीन-जापानी युद्ध के लिए सॉर्टी। 1941-1944: जापान मुख्य भूमि में नौसेना की खदान बिछाने और काफिले के अनुरक्षण संचालन के लिए सॉर्टी। 4 जुलाई 1944: ओटो-जिमा पर हवाई हमले द्वारा सनक। 10 सितंबर 1944: नौसेना के जहाज की सूची से हटा दिया गया। फोटो बिब्लियोग्राफी शिप्स ऑफ द वर्ल्ड स्पेशल इश्यू Vol.45, "एस्कॉर्ट वेसेल्स ऑफ द इंपीरियल जापानी नेवी", (टोक्यो, जापान), 1996। द मारू स्पेशल, जापानी नौसेना पोत No.47, "जापानी नौसेना खदान युद्ध शिल्प", (टोक्यो, जापान), 1981।