French cruiser Émile Bertin
एमिल बर्टिन एक फ्रांसीसी तेज प्रकाश क्रूजर था जिसका नाम 19वीं शताब्दी के नौसेना वास्तुकार लुई-एमिल बर्टिन के नाम पर रखा गया था। उसे एक माइनलेयर और एक विध्वंसक फ्लोटिला नेता दोनों के रूप में संचालित करने के लिए डिज़ाइन किया गया था। डिजाइन बाद में हल्के और भारी फ्रांसीसी क्रूजर के लिए आधार था, विशेष रूप से क्रूजर के थोड़े बड़े। यह पहला फ्रांसीसी युद्धपोत था जिसने बंदूकों के लिए ट्रिपल माउंटिंग का उपयोग किया था। डिजाइन और विवरण एमिल बर्टिन की कुल लंबाई, एक बीम और एक ड्राफ्ट था। वह मानक भार और गहरे भार पर विस्थापित हुई। उसके पतवार को 13 बल्कहेड द्वारा 14 जलरोधक डिब्बों में विभाजित किया गया था। उनके चालक दल में शांतिकाल में 543 पुरुष और युद्धकाल में 675 पुरुष शामिल थे; उन्होंने एक प्रमुख के रूप में सेवा करते समय अतिरिक्त 24 पुरुषों को ले जाया। द्वितीय विश्व युद्ध से पहले, एमिल बर्टिन ने अटलांटिक में और एस के 12 बड़े विध्वंसकों के एक बेड़े के लिए प्रमुख के रूप में कार्य किया। 1939 की शुरुआत में, उन्हें टौलोन में स्थानांतरित कर दिया गया था। गोपनीयता में, वह 23 सितंबर 1939 को लेबनान पहुंची, जिसमें 57 टन सोना-पोलिश राज्य स्वर्ण भंडार-भरा हुआ था और टूलॉन लौट आई। 1940 की शुरुआत में, टूलॉन में एक रिफिट के बाद, उन्होंने कैनरी द्वीप समूह के आसपास निगरानी की ताकि यह सुनिश्चित किया जा सके कि वहाँ कोई जर्मन सेना न हो। ब्रेस्ट में आगे डॉकयार्ड के काम के बाद, अप्रैल 1940 की शुरुआत में, वह ग्रुप जेड की प्रमुख बन गई, जो मित्र देशों के नॉर्वेजियन अभियान का समर्थन करने वाला फ्रांसीसी स्क्वाड्रन था, जिसकी कमान एडमिरल एडमंड डेरियन के हाथों में थी। एमिल बर्टिन के साथ-साथ, ग्रुप जेड में कॉन्ट्रे-टॉर्पिलर्स (बड़े विध्वंसक),,, और, साथ ही साथ, और शामिल थे। नामसोस के पास, उन पर लूफ़्टवाफे़ द्वारा हमला किया गया और 19 अप्रैल को बमों से क्षतिग्रस्त कर दिया गया। वह मरम्मत के लिए ब्रेस्ट लौट आई और 21 मई तक वहीं रही, और नॉर्वे से क्रूजर द्वारा प्रतिस्थापित किया गया। उन्होंने ब्रेस्ट से हैलिफ़ैक्स, नोवा स्कोटिया की दो यात्राएँ कीं, पहली क्रूजर और विमान वाहक के साथ, बैंक ऑफ़ फ़्रांस से सोना ले जाते हुए। एमिल बर्टिन के दूसरी बार डॉक करने के तुरंत बाद फ्रांसीसी युद्धविराम पर हस्ताक्षर किए गए, और जब कैप्टन बैटेट ने फ्रांसीसी नौसेना को सलाह के लिए संकेत दिया, तो क्रूजर को सोने के साथ फोर्ट-डी-फ्रांस, मार्टीनिक जाने का आदेश दिया गया। रॉयल नेवी इकाइयों द्वारा मौजूद कोई भी प्रयास इसे रोकने में सफल नहीं हुआ, लेकिन समुद्री जहाज, जो एमिल बर्टिन का पीछा करने वाला था, हैलिफ़ैक्स को पर्याप्त तेजी से छोड़ने में सफल नहीं हुआ। उसे जब्त कर लिया गया और एक सैन्य पोत के रूप में इस्तेमाल किया गया, जो ब्रिटिश रंगों के तहत काम कर रहा था। एक बार मार्टीनिक में और सोने को सुरक्षित रूप से उतारने के बाद, वह एक अपेक्षित ब्रिटिश हमले के खिलाफ द्वीप की रक्षा करने के लिए तैयार हो गई-जिसे संयुक्त राज्य अमेरिका के दबाव के कारण छोड़ दिया गया था। अगले लगभग दो वर्षों तक, जहाज फोर्ट-डी-फ्रांस के लंगर में निष्क्रिय था, जब तक कि 16 मई 1942 को संयुक्त राज्य अमेरिका के दबाव के बाद विची अधिकारियों द्वारा उसे स्थिर करने का आदेश नहीं दिया गया। वह जून 1943 में फ्रांसीसी रंगों के तहत मित्र देशों की सेना में शामिल हो गईं और फिलाडेल्फिया नेवल शिपयार्ड में उनका आधुनिकीकरण किया गया। एमिल बर्टिन ने बाद में भूमध्य सागर में काम किया, 1944 में दक्षिणी फ्रांस के मित्र देशों के आक्रमण (ऑपरेशन ड्रैगून) में भाग लिया और बाद में इतालवी रिवेरा के साथ एक्सिस पदों पर बमबारी की। युद्ध के बाद का करियर विभिन्न भूमध्यसागरीय कर्तव्यों के बाद, क्रूजर ने अक्टूबर 1945 तक रिफिट के लिए टूलॉन में प्रवेश किया। इसके बाद उन्हें 2 जुलाई 1946 तक इंडोचीन के लिए प्रमुख के रूप में तैनात किया गया, जब वे क्रूजर के साथ घर के लिए रवाना हुईं। एमिल बर्टिन ने तब तक एक तोपखाने प्रशिक्षण जहाज के रूप में काम किया जब तक कि नौसेना ने अक्टूबर 1959 में उसे समाप्त नहीं कर दिया। संदर्भ ग्रंथ सूची आगे पढ़ने के लिए डेविड मिलर (2001) युद्धपोतों की सचित्र निर्देशिका 1860 से वर्तमान तक, सैलामैंडर बुक्स, पीपी 214-215 जीन लासाक (2004) ले क्रोइसर एमिल बर्टिन 1933-1959, मरीन एडिशन, द्वितीय विश्व युद्ध के फ्रांस के क्रूजर मुक्त फ्रांसीसी नौसेना बलों के जहाज 1933 जहाज