George Goodman (RAF officer)
फ्लाइंग ऑफिसर जॉर्ज अर्नेस्ट गुडमैन (8 अक्टूबर 1920-14 जून 1941), जिन्हें कभी-कभी रैंडी या बेनी गुडमैन के नाम से जाना जाता है, द्वितीय विश्व युद्ध के रॉयल एयर फोर्स फ्लाइंग एस थे, जिन्होंने "द फ्यू" में से एक के रूप में ब्रिटेन की लड़ाई में उड़ान भरी थी। गुडमैन को 10 व्यक्तिगत हत्याओं और छह साझा हत्याओं का श्रेय दिया जाता है। प्रारंभिक जीवन में गुडमैन का जन्म 8 अक्टूबर 1920 को हाइफा में एक ब्रिटिश पिता, सिडनी चार्ल्स गुडमैन और जिखरॉन याकोव के बीडा लर्नर के घर हुआ था। उनकी दो बहनें थीं, विनीफ्रेड और एलेन। उनके माता-पिता की शादी लगभग 1920 में हाइफा के सेंट ल्यूक चर्च में हुई थी। गुडमैन को लंदन के हाईगेट स्कूल में शिक्षा प्राप्त करने के लिए यूनाइटेड किंगडम भेजा गया था। स्कूल में रहते हुए वे अधिकारी प्रशिक्षण दल के सदस्य थे। उनके माता-पिता ने 1939 में हाइफा छोड़ दिया जब उनके पिता को नाइजीरियाई रेलवे के साथ एक ब्रिटिश सिविल सेवक के रूप में लागोस, नाइजीरिया में स्थानांतरित कर दिया गया। रॉयल एयर फोर्स गुडमैन 1939 में रॉयल एयर फोर्स में शामिल हुए और उन्हें 2 सितंबर 1939 को कार्यवाहक पायलट अधिकारी के पद के साथ एक छोटी सेवा (छह साल) कमीशन दिया गया। उन्होंने प्राथमिक और आरक्षित उड़ान प्रशिक्षण लिया और फिर उड़ान प्रशिक्षण विद्यालय में भाग लिया, जहाँ उन्होंने हॉकर तूफान में परिवर्तित हो गए। 27 फरवरी 1940 को उन्हें नं. 11 समूह पूल 11 और फिर एक परिचालन प्रशिक्षण इकाई में गया। फ्रांस की लड़ाई 1 मई 1940 को, गुडमैन को नं. 1 स्क्वाड्रन आरएएफ और फ्रांस की लड़ाई में स्क्वाड्रन में शामिल हो गए। उन्हें 13 मई 1940 को अपनी पहली हत्या का श्रेय दिया गया था, एक हेंकेल हे 111; उन्होंने उसी दिन एक मेसर्सचमिट बीएफ 110 साझा किया। उन्होंने 14 मई 1940 को एक हे 111 भी साझा किया और उन्हें 17 जून 1940 को एक अंतिम हत्या, एक हे 111, का श्रेय दिया गया। 1 स्क्वाड्रन फ्रांस से रवाना हुआ। 10 जुलाई 1940 को पायलट अधिकारी के रूप में उनकी पुष्टि की गई। ब्रिटेन की लड़ाई ब्रिटेन की लड़ाई के दौरान उड़ान भरने वाले कई लोगों की तुलना में, गुडमैन अपेक्षाकृत अनुभवी पायलट थे क्योंकि उन्होंने फ्रांस की लड़ाई में युद्ध उड़ाया था। उन्हें 25 जुलाई 1940 को III./JG 27 के मेसर्सचमिट बी. एफ. 109 का श्रेय दिया गया था, माना जाता है कि वे ओबरस्टलुटेनेंट किर्शस्टीन थे, जिन्हें मार दिया गया था। 11 अगस्त को, उन्होंने नष्ट किए गए बी. एफ. 110 को साझा किया। उन्हें 16 अगस्त को केजी 55 हे 111, जेडजी 26 का बीएफ 110 और 18 अगस्त को केजी 76 का डोर्नियर डो 17 साझा करने का श्रेय दिया गया था। 6 सितंबर को, उन्हें बी. एफ. 110 का श्रेय दिया गया; हालाँकि, इस कार्रवाई के दौरान उन्हें गोली मार दी गई और इस प्रक्रिया में उनके कंधे को चोट लगने के कारण उन्हें जमानत पर बाहर निकलने के लिए मजबूर होना पड़ा। उनका विमान ब्राउनिंग्स फार्म, चिडिंगस्टोन कॉजवे में दुर्घटनाग्रस्त हो गया। इसके तुरंत बाद वे संचालन में लौट आए, और 8 अक्टूबर 1940 को, उन्होंने एक क्षतिग्रस्त जंकर्स जू 88 को साझा किया और 27 अक्टूबर को एक साझा क्षतिग्रस्त डो 17 का श्रेय उन्हें दिया गया। प्रतिष्ठित फ्लाइंग क्रॉस गुडमैन को ब्रिटेन की लड़ाई के दौरान सराहनीय सेवा के लिए प्रतिष्ठित फ्लाइंग क्रॉस से सम्मानित किया गया था, जिसे 26 नवंबर 1940 को राजपत्रित किया गया था। प्रशस्ति पत्र में लिखा हैः पायलट अधिकारी जॉर्ज अर्नेस्ट गुडमैन (42598)-नं। 1 स्क्वाड्रन। उन्होंने कहा, "इस अधिकारी ने दुश्मन के खिलाफ अपने सभी अभियानों में उत्कृष्ट कार्य किया है। अक्टूबर, 1940 में, उन्होंने एक दुश्मन बमवर्षक के विनाश में सहायता की, जो शाम को विफल रोशनी में एक हवाई अड्डे पर हमला कर रहा था। उनके साहस और संसाधन ने उन्हें कम से कम छह दुश्मन विमानों को नष्ट करने में सक्षम बनाया है। पश्चिमी रेगिस्तान नवंबर 1940 में, गुडमैन को नं. 73 स्क्वाड्रन आर. ए. एफ., जिसे पश्चिमी रेगिस्तान के लिए उड़ान भरनी थी। मध्य पूर्व के रास्ते में, वह लागोस में रुका और अपनी माँ को देखा; जैसे ही स्क्वाड्रन ने उड़ान भरी, उन्होंने गुडमैन के घर पर एक बैरल रोल किया। 4 फरवरी 1941 को, गुडमैन को टोब्रुक में III./ZG 26 के एक जर्मन BF 110 और बार्से पर एक फिएट CR.42 को मार गिराने का श्रेय दिया गया था। इतालवी लड़ाकू का पायलट-जो मारा गया था-कैपिटानो गुग्लिएल्मो चियारिनी था, जो 366ए स्क्वाड्रिग्लिया, 151ओ ग्रुपो, 53ओ स्टॉर्मो कैसिया टेरेस्ट्रे का एक इक्का था, जिसने स्पेनिश गृहयुद्ध में सवोइया-मार्चेट्टी एस. 79 बमवर्षक विमानों को उड़ाया था, और जिसे इटली और स्पेन द्वारा भी कई बार सम्मानित किया गया था। गुडमैन को 28 फरवरी 1941 को फ्लाइंग ऑफिसर के रूप में पदोन्नत किया गया था। 9 अप्रैल 1941 को, उन्हें फिर से गोली मार दी गई, या तो जमीनी आग से या ओब्ल्ट द्वारा संचालित 7./ZG 26 के BF 110 से। जॉर्ज क्रिस्टल और दुर्घटनाग्रस्त हो गए; सौभाग्य से यह ब्रिटिश लाइनों के पीछे था। 14 अप्रैल को, गुडमैन ने एक हेंशेल एचएस 126 साझा किया, और 21 अप्रैल को, एक जंकर्स जू 87 को नष्ट कर दिया और दूसरे को साझा किया। अप्रैल 1941 के अंत में, उन्हें छुट्टी की अवधि दी गई और वे हाइफा में अपनी बहनों से मिलने गए। राष्ट्रीयता 1969 की फिल्म बैटल ऑफ ब्रिटेन में, गुडमैन को इज़राइल के एक पायलट के रूप में श्रेय दिया जाता है, हालांकि 1948 तक इज़राइल राज्य की घोषणा नहीं की गई थी। गुडमैन एक ब्रिटिश प्रजा थे क्योंकि उनका जन्म फिलिस्तीन के ब्रिटिश प्रशासन के दौरान हुआ था। यहूदी ऐतिहासिक अध्ययन में एक लेख में, ब्रिटेन की लड़ाई के इतिहासकार केनेथ जी. विन और रॉयल एयर फोर्स म्यूजियम के शोधकर्ता जॉन एडवर्ड्स के काम का हवाला देते हुए, इतिहासकार मार्टिन शुगरमैन ने निष्कर्ष निकाला कि गुडमैन यहूदी था और "वास्तव में एक इजरायली 'सबरा' था और ब्रिटेन की लड़ाई में एकमात्र इजरायली था।" ब्रिटेन की लड़ाई की याद में 50वीं वर्षगांठ के प्रकाशन में युद्ध के एक आर. ए. एफ. दिग्गज आर. टी. बिकर्स और द बैटल ऑफ ब्रिटेन (लंदन 1965) में रिचर्ड हॉफ और डेनिस रिचर्ड्स ने गुडमैन को फिलिस्तीनी के रूप में वर्णित किया था। 1997 में, इज़राइल वायु सेना के बुलेटिन ने उन्हें "इज़राइल में पैदा हुए हमारे पहले ऐस" के रूप में वर्णित किया। मृत्यु 14 जून 1941 को गजाला हवाई क्षेत्र पर हमला करते समय उन्हें गोली मार दी गई और मार दिया गया। उनका विमान कंबुत में दुर्घटनाग्रस्त हो गया। गुडमैन को नाइट्सब्रिज युद्ध कब्रिस्तान, एक्रोमा, लीबिया में एक ब्रिटिश सैन्य कब्रिस्तान (कब्र 10.C.21) में दफनाया गया है। संदर्भ बाहरी लिंक 1920 जन्म 1941 मृत्यु शाही वायु सेना के अधिकारी विशिष्ट फ्लाइंग क्रॉस (यूनाइटेड किंगडम) के कुछ प्राप्तकर्ता हाईगेट स्कूल में शिक्षित लोग द्वितीय विश्व युद्ध में मारे गए यहूदी मूल के ब्रिटिश लोग शाही वायु सेना के कर्मी द्वितीय विश्व युद्ध के शाही वायु सेना के पायलटों को गोली मारकर मारे गए विमान चालक नाइट्सब्रिज युद्ध कब्रिस्तान में दफन अनिवार्य फिलिस्तीन में ब्रिटिश लोग हाइफा से सैन्य कर्मी