SS-class landing ship
{{निहोंगो |SS-श्रेणी लैंडिंग ship|SS艇 या किडोतेई} इंपीरियल जापानी सेना के उभयचर हमला जहाजों का एक वर्ग था जो द्वितीय विश्व युद्ध के दौरान सेवा करता था। एसएस का अर्थ सेंशा-स्मॉल है। पृष्ठभूमि अक्टूबर 1938 में, आई. जे. ए. ने बियास खाड़ी में अपने सफल उभयचर संचालन के दौरान शिंशू मारू को नियोजित किया। हालांकि, लैंडिंग क्राफ्ट की कम गति के कारण ऑपरेशन को पूरा करने में काफी समय लगा, जिसके परिणामस्वरूप इसमें शामिल जहाजों को काफी नुकसान हुआ। आई. जे. ए. ने गति और उनके उभयचर युद्ध संचालन के लिए न्यूनतम क्षति के सिद्धांतों को नियोजित किया। 1939-1940 में, आई. जे. ए. ने गोरो मारू (300 टन सकल) और योरिहिमे मारू (526 टन सकल) के साथ एक प्रयोग दोहराया और प्रयोग डेटा का विश्लेषण करने के बाद प्रोटोटाइप कोरयू (बाद में एस. एस. नंबर 1) के लिए एक आदेश दिया। आई. जे. एन. को दूसरे प्रोटोटाइप बानरयू (बाद में एस. एस. नंबर 2) में दिलचस्पी थी। आई. जे. एन. ने 16 जहाजों के लिए ऑर्डर दिया। हालाँकि, इसके बाद उन्होंने No.101-class को अपनाया और आदेश रद्द कर दिया गया। एस. एस. नं. 1 एस. एस. नं. 2 एस. एस. नं. 3 क्लास एस. एस. नं. 4 में जहाज, 12 अक्टूबर 1944 को सनक, एस. एस. नं. 5 पर सनक, 30 नवंबर 1944 को सनक, एस. एस. नं. 6 पर सनक, 7 दिसंबर 1944 को सनक, 19 नवंबर 1944 को सनक, एस. एस. नं. 9 पर सनक, 6 दिसंबर 1944 को सनक, एस. एस. नं. 9 पर सनक, 1-2 दिसंबर की रात को लापता हो गए और पालोमपोन, लेयेट से प्रस्थान करने के बाद सभी हाथों से गायब हो गए। ,,, और, सभी () ने उस क्षेत्र में दुश्मन के जहाज के डूबने की सूचना दी थी जिसमें काफिला होता। एसएस No.11 एसएस No.12, सनक 21 जनवरी 1945 को कार्रवाई में एसएस No.13 एसएस No.14, सनक 22 मई 1945 को कार्रवाई में एसएस No.15 एसएस No.16 एसएस No.17 एसएस No.18 एसएस No.19 एसएस No.20 एसएस No.21 एसएस No.22, सनक 10 अगस्त 1945 को कार्रवाई में। तोरा! तोरा! भाग-2, डेनिप्पन कैगा (जापान), नवंबर 2008 रेकिशी गुंजो, प्रशांत युद्ध का इतिहास, इंपीरियल जापानी बलों के समर्थन पोत, गक्केन (जापान), जून 2002, दुनिया के जहाज No.506, (जापान), फरवरी 1996 50 साल का हरिमा ज़ोसेन का इतिहास, हरिमा ज़ोसेन कॉर्पोरेशन, नवंबर 1960 लैंडिंग क्राफ्ट जापान के उभयचर युद्ध जहाज द्वितीय विश्व युद्ध के जापान के नौसेना जहाज शाही जापानी सेना के जहाज