Tryvandshøiden (station)
ट्रैवंडशोइडेन (ट्रैवान्शोग्डा, ट्रैवैन और Øव्रेसेटर भी) ओस्लो, नॉर्वे में होल्मेनकोलेन लाइन पर एक नियोजित स्टेशन था। इसकी योजना 1910 के दशक की शुरुआत में कंपनी ट्रायवंड्सबेनन द्वारा बनाई गई थी और आंशिक रूप से 1916 में फ्रोग्नेर्सटेरेन से एकल-ट्रैक वाली लाइन के अंत में इसका निर्माण किया गया था। "नोर्डेन" नामक एक लाल सिग्नलमैन का घर स्टेशन की एकमात्र सुविधा थी। यात्री रेलगाड़ियों ने कभी भी स्टेशन की सेवा नहीं की, और फ्रोग्नेर्सेटेरेन से ट्रायवंडशोइडेन तक की पटरियों को 1939 में हटा दिया गया। सिग्नलमैन का घर ध्वस्त नहीं किया गया था। 1993, 2004 और 2008 में, स्टेशन को फिर से खोलने का प्रस्ताव किया गया था ताकि ओस्लो के निवासियों के लिए ट्रिवैन स्की रिज़ॉर्ट का उपयोग करना अधिक सुविधाजनक हो। हालाँकि, इन सभी प्रस्तावों को संचालक ओस्लो स्पोरवियर ने इस आधार पर अस्वीकार कर दिया था कि विस्तार बहुत महंगा होगा। 1898 में, होल्मेंकोलबानेन ने मेजरस्ट्यूएन से बेसरुड स्टेशन (तब होल्मेंकोलेन) तक होल्मेंकोलेन लाइन खोली। 1910-11 में, ट्रैवंड्सबेनन नामक एक हाल ही में स्थापित कंपनी ने फ्रोग्नेर्सटेरन और ट्रैवान्शोयडेन की ओर लाइन का विस्तार करने की योजना बनाई। कंपनी ने 15 मई 1916 को बेसरुड से ट्रायवंडशोइडेन स्टेशन तक लाइन का विस्तार किया। लाइन को फ्रोग्नेर्सटेरेन के लिए डबल-ट्रैक किया गया था और वहाँ से ट्रायवंडशोइडेन के लिए सिंगल-ट्रैक किया गया था, क्योंकि केवल पहले खंड में यात्री यातायात था। फ्रोग्नेर्सटेरेन से ट्रायवंडशोइडेन तक एकल-ट्रैक वाली लाइन लंबी थी और Øvresetertjern के पूर्व में एक वक्र में चलती थी। विस्तार को आंशिक रूप से ट्रैवंड्सबेनन की इक्विटी द्वारा और आंशिक रूप से ओस्लो की नगर पालिका से ऋण द्वारा वित्तपोषित किया गया था। 1930 के दशक में, ओस्लो की नगर पालिका ने 1936 की सर्दियों में ट्रिवैन स्टेडियम के उद्घाटन के बाद ट्रिवैन को "उत्तर का दावोस" बनाने की योजना बनाई। होल्मेनकोलेन लाइन को ट्रैवंडशोइडेन स्टेशन से 200 बिस्तरों वाले प्रस्तावित होटल तक बढ़ाने की योजना बनाई गई थी। ऐसा कभी नहीं हुआ, क्योंकि Øvresetertjern में स्केटिंग रिंक ओस्लो के निवासियों के बीच लोकप्रिय होने के लिए बहुत ठंडे और हवादार थे। भले ही ट्रैवंड्सबैनन ने डबल ट्रैक के उन्नयन के लिए फ्रोग्नेर्सेटरेन-ट्रैवंडशोइडेन लाइन तैयार की थी, लेकिन पैसे की कमी के कारण कोई कार्रवाई नहीं की गई थी। इसलिए यह लाइन नियमित यात्री सेवा के लिए अनुपयुक्त थी, और ट्रायवंड्सबेनन ने इसे बेकार माना। ट्रिवंडशोइडेन स्टेशन से फ्रोग्नेर्सटेरेन स्टेशन से कुछ आगे तक की पटरियों को 1939 में हटा दिया गया था। 1960 के दशक में, रास्ते के दाहिने हिस्से को तोड़ दिया गया और इसे रेल मार्ग में बदल दिया गया। 1993 में, ट्रैवंडशोइडेन स्टेशन के लिए लाइन को फिर से खोलने का प्रस्ताव किया गया था, ताकि ट्रैवैन स्की रिज़ॉर्ट ओस्लो के निवासियों के लिए अधिक सुलभ हो। ऑपरेटर ओस्लो स्पोरवियर ने प्रस्तावों को यह तर्क देते हुए ठुकरा दिया कि पटरियों को बिछाने और ओवरहेड लाइन उपकरण लगाने में लगभग 3 बिलियन एनओके का खर्च आएगा, और यह पर्याप्त यात्रियों को आकर्षित नहीं करेगा। 2004 में, लेखक एर्लिंग फॉसेन ने स्की रिज़ॉर्ट तक लाइन का विस्तार करने के पक्ष में 356 हस्ताक्षर एकत्र किए, जो ओस्लो सिटी काउंसिल को दिए गए थे। भले ही प्रस्ताव का प्रमुख परिषद सदस्यों पीटर एन. मिहरे, ओला एल्वेस्टुएन और रून गेरहार्डसन द्वारा समर्थन किया गया था, ओस्लो स्पोरवियर ने यह कहते हुए अस्वीकार कर दिया कि लाइन का विस्तार पर्याप्त लाभदायक नहीं होगा। पीटर एन. मिहरे ने 2008 में कहा था कि एफ. आई. एस. नॉर्डिक विश्व स्की चैंपियनशिप 2011 से पहले लाइन को स्की रिसॉर्ट तक बढ़ाया जाएगा, लेकिन कोई कार्रवाई नहीं की गई क्योंकि न तो रूटर और न ही नगर परिषद आवश्यक 150 मिलियन एन. ओ. के. आवंटित करना चाहती थी। सुविधाएं और सेवाएं स्टेशन के पास सिग्नलमैन के लिए एक लाल रंग का घर लगाया गया था। ट्रायवंड्सबेनन ने एक प्रतीक्षालय के साथ एक स्टेशन हाउस बनाने की योजना भी विकसित की, लेकिन ये कभी साकार नहीं हुए। लाल रंग के घर का नाम नोर्डपोलेन (उत्तरी ध्रुव) से बदलकर नोर्डन (उत्तरी ध्रुव) कर दिया गया था और पटरियों को हटाने के बाद इसका आधुनिकीकरण किया गया था। स्टेशन को 1913 और 1938 में प्रकाशित नोर्डमार्का मानचित्रों में शामिल किया गया था। स्टेशन को कभी भी यात्री ट्रेनों द्वारा सेवा नहीं दी गई थी, लेकिन 1914 और 1918 के बीच नॉर्वे टेलीकॉम (अब टेलीनॉर) ने स्टील के परिवहन के लिए लाइन का उपयोग किया जब ट्रिवान्स्टार्नेट का निर्माण किया जा रहा था। कभी-कभी यात्रियों के लिए Øvresetertjern के लिए चार्टर यात्राओं की भी व्यवस्था की जाती थी। फुटनोट्स संदर्भ बाहरी लिंक नॉर्वेजियन रेलवे क्लब में Jernbane.net प्रवेश पर प्रवेश ओस्लो मेट्रो स्टेशनों को बंद कर दिया गया