Sonex Aircraft Onex
वनएक्स (उच्चारण "वन-एक्स") एक अमेरिकी सिंगल-सीट, लो-विंग विमान है जिसे पहली बार 27 जनवरी 2011 को उड़ाया गया था और वर्तमान में इसे सोनेक्स एयरक्राफ्ट द्वारा शौकिया निर्माण के लिए एक किट के रूप में निर्मित किया जा रहा है। डिजाइन और विकास वनएक्स को किफायती होने के लिए डिज़ाइन किया गया था, जिसमें एरोबेटिक क्षमताएं और तह पंख हैं, जो व्यापक आवासीय गैरेज द्वारा मानक उच्च में भंडारण की अनुमति देते हैं। विमान को परीक्षणों के दौरान रेत के थैलों में 10,000 पाउंड से अधिक का समर्थन करने वाले पंखों के साथ मानक हल्के विमान एफएआर-23 स्थिर भार आवश्यकताओं के लिए डिज़ाइन किया गया है। अमेरिकी प्रायोगिक घरेलू-निर्मित और हल्के-खेल विमान श्रेणियों के लिए, 2012 में कंपनी ने विमान खरीदने और बनाने के लिए कुल कीमत लगभग 25,299 अमेरिकी डॉलर होने का अनुमान लगाया, जिससे यह उनके किटों में सबसे कम महंगा हो गया। एफ. ए. ए. की राष्ट्रीय किट मूल्यांकन टीम ने निर्माण चेकलिस्ट को मंजूरी दी है जो घर में निर्मित आवश्यकता के अनुपालन को प्रदर्शित करती है कि "प्रमुख भाग", या विमान का 51 प्रतिशत, निर्माता द्वारा पूरा किया जाता है, न कि निर्माता द्वारा। यह मालिक को निर्माण में वाणिज्यिक सहायता लेने की भी अनुमति देता है। पहला प्रोटोटाइप पारंपरिक लैंडिंग गियर के साथ उड़ाया गया था जिसमें ट्राइसाइकिल गियर संस्करण की पहली उड़ान 5 अक्टूबर, 2011 को हुई थी। प्रोटोटाइप एक एयरोवी वोक्सवैगन एयर-कूल्ड इंजन से लैस था। 2 फरवरी, 2011 के वेबिनार में, मोनेट ने वनएक्स के कई तकनीकी पहलुओं पर चर्चा की, साथ ही साथ प्रारंभिक उड़ान परीक्षणों का विवरण भी दिया। वनएक्स का निर्माण 6061 एल्यूमीनियम से किया गया है और इसमें धड़ में एक एकल 15-गैलन मोल्डेड प्लास्टिक ईंधन टैंक लगाया गया है, ताकि पायलट शेष ईंधन के स्तर को देख सके। मोनेट का दावा है कि इस प्रकार का टैंक सबसे सुरक्षित है और इसे पंख के विपरीत धड़ में रखने से दुर्घटना की स्थिति में आग लगने की संभावना कम हो जाएगी। इस विन्यास का एक और लाभ यह है कि ईंधन प्रणाली गुरुत्वाकर्षण-आधारित होगी और इसलिए ईंधन पंप की आवश्यकता नहीं होगी, जैसा कि टैंक के पंखों में होता। मोनेट ने सरलता के उद्देश्य पर चर्चा की और कहा कि एक प्रमुख लक्ष्य पुर्जों की संख्या को कम करना है और इस तरह लागत और वजन को कम करना है। उन्होंने यह भी संकेत दिया कि पहली परीक्षण उड़ान में विमान 1200 फीट प्रति मिनट की गति से चढ़ गया और नियंत्रण के प्रति बहुत प्रतिक्रियाशील था। मोनेट ने यह भी कहा कि उन्होंने फ्लैप का कुछ सरसरी परीक्षण किया था और 45° फ्लैप स्थिति को बहुत प्रभावी पाया था। 26 जनवरी, 2012 को एक प्रगति अद्यतन में, सोनेक्स ने कहा कि 50 से अधिक किट नए साल से पहले भेज दिए गए थे, और कुछ पूरा होने के करीब थे। विनिर्देश (नियमित स्पैन विंग के साथ वनएक्स) भी देखें संदर्भ बाहरी लिंक निर्माता वेबसाइट वनएक्स डेवलपमेंट वेबसाइट वीडियो पहली परीक्षण उड़ान 2010 के संयुक्त राज्य अमेरिका के खेल विमान हल्के-खेल विमान होमबिल्ट विमान मोनेट विमान एकल-इंजन ट्रैक्टर विमान वनएक्स कम-पंख वाले विमान ने पहली बार 2011 में उड़ान भरी