Sinbad (dog)
सिनबाद (सी. 1936-30 दिसंबर 1951) एक मिश्रित नस्ल का कुत्ता था जिसे संपत्ति के बजाय संयुक्त राज्य अमेरिका की सेना की एक शाखा द्वारा गैर-कमीशन अधिकारियों के रूप में वर्गीकृत किए जाने वाले दो जानवरों में से एक था, इस तरह के प्रतिबंधों के अधिनियमन से पहले (दूसरा सार्जेंट स्टब्बी यूएसए, डब्ल्यूडब्ल्यूआई) के रचनात्मक दल द्वारा सूचीबद्ध होने के बाद। आधिकारिक सेवानिवृत्ति से पहले और बाद में, सिनबाद को मुख्य कुत्ते (संक्षिप्त के9सी) की उपाधि दी गई थी, उनका पद मुख्य पेटी अधिकारी का था। जॉर्ज फोली द्वारा लिखी गई जीवनी के समय, संयुक्त राज्य अमेरिका के तटरक्षक बल का कोई अन्य सदस्य अभी तक प्रकाशित जीवनी का विषय नहीं था। सिनबाद ने कैंपबेल पर समुद्र में 11 साल बिताए, जिसमें द्वितीय विश्व युद्ध में लड़ाई भी शामिल थी, जिसे होमफ्रंट अभियान के हिस्से के रूप में व्यापक रूप से प्रचारित किया गया। सिनबाद के जन्म को दर्ज नहीं किया गया है, लेकिन उन्हें मुख्य नौकाओं के साथी ए द्वारा प्राप्त किया गया था। ए. यू. एस. सी. जी. सी. के "ब्लैकी" रोथर जॉर्ज डब्ल्यू. कैंपबेल, जिन्होंने कुत्ते को एक प्रेमिका के लिए उपहार के रूप में दिया था। वह अपने अपार्टमेंट की इमारत में पालतू जानवरों के खिलाफ प्रतिबंध के कारण उसे अंदर नहीं ले गई, रोथर को उसके साथ छोड़ दिया क्योंकि वह 1937 में स्वतंत्रता से लौटा था। कोई भी चालक दल के सदस्य कुत्ते को ले नहीं जाते थे, जिससे वह बिना किसी मालिक के आवारा रह जाता था, लेकिन अधिकांश चाहते थे कि वह जहाज पर ही रहे। भर्ती को सही ठहराने के लिए, जिससे एक मास्टर की आवश्यकता समाप्त हो जाती है, चालक दल ने कहा कि सिनबाद ने कॉफी पीकर, पोर्ट बार में बीयर चेज़र के साथ व्हिस्की, नियमित और सामान्य क्वार्टर ड्यूटी स्टेशन होने और आम तौर पर नाविकता का प्रदर्शन करके एक नाविक की विशेषताओं को प्रदर्शित किया। तटरक्षक बल और कई प्रकाशित लेखों के अनुसार, उन्हें भर्ती पत्रों पर अपने प्याद के साथ सेवा में शामिल किया गया था। जैसा कि फोली ने नोट किया है, सिनबाद को उनकी अपनी सेवा और रेड क्रॉस पहचान संख्या, सेवा रिकॉर्ड और बंक सौंपा गया था। उन्हें सोसाइटी ऑफ पोलर एक्सप्लोरर्स के सदस्य के रूप में भी दर्ज किया गया था। एक कुत्ते और एक नाविक दोनों के अविवेकपूर्ण व्यवहार के लिए प्रवण होने के कारण, सिनबाद दो अवसरों पर कैप्टन मस्त के अधीन था, और कई अवसरों पर पदोन्नत और पदावनत किया गया था। सिनबाद ने समुद्र में अपना समय रैंक के9सी चीफ डॉग और अनुरूप वेतन दर के साथ समाप्त किया। युद्ध सिनबाद में उपस्थिति द्वितीय विश्व युद्ध के दौरान कैंपबेल पर सवार थी जबकि कटर को अटलांटिक में काफिले के अनुरक्षण कर्तव्य के लिए सौंपा गया था। हालाँकि प्रचार की तस्वीरों में सिनबाद को एक बड़ी बंदूक की नली पर हेलमेट पहने खड़ा दिखाया गया था, लेकिन वह वास्तव में डेक के नीचे एक सामान्य क्वार्टर ड्यूटी पोस्ट के साथ "क्षति नियंत्रण के लिए सौंपा गया" था, जिससे वह गोलियों की आवाज़ से दूर रहा। कैम्पबेल्स की सबसे महत्वपूर्ण कार्रवाई में जर्मन पनडुब्बी यू-606 के साथ मुकाबला करना और उससे टकराकर डूबना शामिल था। कटर के गंभीर रूप से क्षतिग्रस्त होने, विकलांग होने और बाढ़ के कारण बिजली के बिना होने के बाद, "आवश्यक चालक दल" को अन्यथा खाली किए गए जहाज पर छोड़ दिया गया था ताकि इसे चालू रखा जा सके क्योंकि इसे मरम्मत के लिए कनाडा ले जाया गया था, और सिनबाद ने उनके साथ यात्रा की। चालक दल के सदस्यों ने बाद में मीडिया को बताया कि कैप्टन जेम्स हिर्शफील्ड का मानना था कि अगर सिनबाद जहाज पर रहता है तो जहाज पर कुछ भी नहीं हो सकता है। सिनबाद की एक मूर्ति वर्तमान "प्रसिद्ध-श्रेणी" मध्यम धीरज कटर के मेस डेक पर है, जो पूर्ववर्ती कैंपबेल का उत्तराधिकारी है। सिनबाद अन्य पनडुब्बी रोधी युद्ध और दुश्मन के विमानों द्वारा स्ट्रैफिंग हमलों के दौरान सवार था। जबकि युद्ध के दौरान जिस जहाज पर वे मौजूद थे, उससे कम सजाए गए थे, सिनबाद को निम्नलिखित सेवा रिबन से सम्मानित किया गया थाः अमेरिकी रक्षा सेवा पदक, अमेरिकी अभियान पदक, यूरोपीय-अफ्रीकी-मध्य पूर्वी अभियान पदक, एशियाई-प्रशांत अभियान पदक, द्वितीय विश्व युद्ध विजय पदक और नौसेना व्यवसाय सेवा पदक, जो सिनबाद के कॉलर से जुड़े थे। जनसंपर्क सिनबाद एक सार्वजनिक व्यक्ति बन गया क्योंकि मीडिया का ध्यान पहली बार कॉल के बंदरगाहों में सलाखों में उनकी उपस्थिति के माध्यम से जमा हुआ। वह रेड क्रॉस की सुविधाओं जैसे कि लंदनडेरी में अपने कथित पसंदीदा स्थानों पर भी जाते थे, जहाँ वे गिल्ड हॉल में एक रात्रिभोज में सम्मानित अतिथि भी थे। न्यूयॉर्क के समाचार पत्रों ने यू-606 के साथ संघर्ष की कहानी को प्रकाशित किया, हालांकि बिना तस्वीरों के सिनबाद को शहर में एक रात के बाद नीचे रखा गया था। बोस्टन ग्लोब्स मार्टिन शेरिडन ने उन्हें "लिबर्टी-रम-चाउ-हाउंड, थोड़ा बुलडॉग, डॉबरमैन पिंसर और क्या-नहीं" के रूप में वर्णित किया। "ज्यादातर क्या-नहीं" ने ब्लू कॉलर और फार्म टाउन अमेरिका को आकर्षित किया। लाइफ पत्रिका ने द्वितीय विश्व युद्ध के दौरान दो बार सिनबाद के बारे में फोटो-कहानियाँ प्रकाशित कीं। पहला, रिचर्ड विल्कोक्स द्वारा लिखित, 19 जुलाई, 1943 के अंक में प्रकाशित हुआ। दूसरा 10 दिसंबर, 1945 के अंक में दिखाई दिया और जापान पर मित्र देशों की जीत के बाद तट की छुट्टी पर रहते हुए सिनबाद के टोक्यो के "दौरे" को कवर किया। कैम्पबेल के बंदरगाह में होने पर फोटो सत्रों और नेटवर्क समाचार साक्षात्कारों ने घरेलू मोर्चे पर मनोबल बढ़ाने के प्रयास को पूरा किया और सिनबाद को राष्ट्रव्यापी मान्यता दी। युद्ध की समाप्ति और जॉर्ज एफ. फोली की सिनबाद ऑफ द कोस्ट गार्ड के प्रकाशन के बाद उनकी प्रसिद्धि और बढ़ गई, जिसकी पुस्तक-हस्ताक्षर यात्रा सिनबाद के साथ थी। एक कुत्ते और नाविक दोनों के रूप में, सिनबाद बंदरगाह शहरों में परेशानी पैदा करने से अछूता नहीं था, जहां चालक दल स्वतंत्र रूप से जाते थे, और हमेशा जनसंपर्क कार्यक्रमों में सहयोग नहीं करते थे। वह कैसाब्लांका और ग्रीनलैंड में "राजनयिक घटनाओं" नामक औपचारिक शिकायतों का विषय था। सेवानिवृत्ति कैम्पबेल्स के चालक दल के साथ 11 साल बिताने के बाद, ज्यादातर समुद्र में, सिनबाद को न्यू जर्सी के बार्नेगेट लाइट स्टेशन पर तट पर ले जाया गया, और 21 सितंबर 1948 को तटरक्षक बल से सम्मानजनक रूप से छुट्टी के रूप में सूचीबद्ध किया गया, और "निष्क्रिय कर्तव्य" पर। एक बार लाइफ पत्रिका द्वारा "एक पुराना समुद्री कुत्ता [जिसके] पसंदीदा बार और हर बंदरगाह में बहुत सारी लड़कियां हैं" के रूप में वर्णित किया गया था, सिनबाद और तीन साल चुपचाप तट पर रहता था, बार्नेगेट लाइट में सातवें (एकमात्र बार) पर कुबेल के बार में अक्सर जाता था और स्टेशन से समुद्र की ओर देखता था। सिनबाद लंबे समय से एक धातु वॉशर के साथ खेलने के लिए भी जाने जाते थे जिसे उन्होंने अपनी नाक पर संतुलित किया, हवा में फेंका और पकड़ा। सिनबाद की एक मूर्ति वर्तमान "प्रसिद्ध-श्रेणी" मध्यम धीरज कटर के मेस डेक पर है, जो पूर्ववर्ती कैंपबेल का उत्तराधिकारी है। किसी भी बड़े आकार के वाशर की कमी, या एक बड़े इंजन कक्ष चालक दल फोली ने एक प्रदान करने के लिए अपनी नौकरी के कालिख और तेल के संदर्भ में "काला गिरोह" करार दिया, इसके बजाय मूर्ति एक कच्चे चमड़े की हड्डी को संतुलित करती है। कैम्पबेल के सार्वजनिक मामलों के अधिकारी, एनसाइन जॉन जेफरेस ने 2011 में जहाज की रक्षा के लिए आंशिक रूप से मानी गई उनकी प्रतिमा के संदर्भ में लिखा था क्योंकि कैप्टन हिर्शफील्ड को यह विश्वास था कि "यहाँ जहाज पर हमारी अपनी विशेष परंपरा है। सिनबाद की मूर्ति के साथ-साथ उनकी हड्डी (जैसा कि उनकी नाक पर चित्रित है) को सीमा से बाहर माना जाता है। मुख्य छोटे अधिकारियों (जहाज पर चालक दल के सदस्य रहते हुए सिनबाद का पद) के अलावा कोई भी कर्मचारी जो मूर्ति और उसकी हड्डी को छूता है, उसे दुर्भाग्य से पीड़ित कहा जाता है. आप बस इसे नहीं छूते हैं। 30 दिसंबर 1951 को सिनबाद की मृत्यु हो गई और उन्हें लाइट स्टेशन के ध्वज स्तंभ के आधार पर एक ग्रेनाइट स्मारक के नीचे दफनाया गया। सेवामुक्त स्टेशन तब से न्यू जर्सी के बार्नेगेट लाइट बरो के लिए आपातकालीन संचालन केंद्र बन गया है। यह भी देखें व्यक्तिगत कुत्तों की सूची संदर्भ उद्धरण ग्रंथ सूची 1937 पशु जन्म 1951 पशु मृत्यु व्यक्तिगत कुत्ते कुत्ते स्मारक संयुक्त राज्य अमेरिका के तटरक्षक बल का इतिहास द्वितीय विश्व युद्ध के सैन्य जानवर