RocketShip Tours
रॉकेटशिप टूर्स एक अमेरिकी अंतरिक्ष पर्यटन कंपनी है जिसकी स्थापना 2008 में यात्रा उद्योग के उद्यमी जूल्स क्लार द्वारा की गई थी और जिसने रॉकेटप्लेन डेवलपर एक्ससीओआर एयरोस्पेस के साथ साझेदारी में भुगतान करने वाली जनता को उप-कक्षीय मानव अंतरिक्ष उड़ान प्रदान करने की योजना बनाई थी। क्लार ने एक्ससीओआर एयरोस्पेस के लिए सामान्य बिक्री एजेंट के रूप में कार्य करने के लिए रॉकेटशिप टूर्स का निर्माण किया। जूल्स क्लार ने 1961 में न्यूयॉर्क शहर में यात्रा व्यवसाय में अपनी शुरुआत की। उन्होंने फ्रोमर्स फेम के आर्थर फ्रोमेर के साथ साझेदारी में $5-ए-डे टूर्स की स्थापना की। क्लार की कंपनी, ग्रेट अमेरिकन ट्रैवल बाद के वर्षों में अमेरिका में सबसे सफल थोक यात्रा संगठनों में से एक बन गई। कंपनी के अंतरिक्ष पर्यटन पैकेज में स्क्रीनिंग, प्रशिक्षण और उप-कक्षीय स्थान की यात्रा शामिल थी। जूल्स ने विश्वसनीय रॉकेट इंजन विकास और उप-कक्षीय अंतरिक्ष यात्रा के प्रति तकनीकी दृष्टिकोण के अपने रिकॉर्ड के कारण साझेदारी करने के लिए एक्ससीओआर एयरोस्पेस का चयन किया। 2012 में एक्स. सी. ओ. आर. ने अंतरिक्ष पर्यटन उड़ानों के लिए अपने नए सामान्य बिक्री एजेंट के रूप में अंतरिक्ष अभियान निगम (एस. एक्स. सी.) पर हस्ताक्षर किए। नोटः इंफोबॉक्स कंपनी पर दिखाई देने वाली जानकारी के साथ वेबसाइट का यूआरएल नहीं मिला है। लैंडिंग पृष्ठ नहीं मिला है। एक्स. सी. ओ. आर. एयरोस्पेस द्वारा डिजाइन और निर्मित अंतरिक्ष यान, लिंक्स रॉकेटप्लेन में एल. ओ. एक्स.-मिट्टी के तेल के मिश्रण को जलाने वाले धड़ के पीछे चार तरल रॉकेट इंजन होंगे और उनमें से प्रत्येक 2500-2900 एल. बी. एफ. (11 120-12 900 एन) के बीच जोर देगा। Lynx में एक पायलट, एक टिकट वाला यात्री, और/या 100 किमी की ऊंचाई से ऊपर एक पेलोड या छोटे उपग्रह ले जाने का अनुमान है। रहने वाले ऑर्बिटल आउटफिटर्स द्वारा बनाए गए प्रेशर सूट पहनते थे। लिंक्स की शुरुआत में 26 मार्च, 2008 को घोषणा की गई थी, जिसमें दो साल के भीतर एक परिचालन वाहन की योजना थी। यह तारीख 2011 के अंत तक गिर गई है। मार्क I प्रोटोटाइप अधिकतम ऊंचाईः 61 किमी (200,000 फीट) प्राथमिक आंतरिक पेलोडः 120 किग्रा (265 पाउंड) बाहरी डोरसल माउंटेड पॉडः 280 किग्रा (617 पाउंड) माध्यमिक पेलोड स्पेस में पायलट के पीछे कॉकपिट के अंदर या वाहन के बाहर दो क्षेत्रों में एक छोटा सा क्षेत्र शामिल है। मार्क II उत्पादन मॉडल अधिकतम ऊँचाईः + 100 किमी (+ 330,000 फीट) प्राथमिक आंतरिक पेलोडः 120 किग्रा (265 पाउंड) बाहरी डोरसल माउंटेड पॉडः 650 किग्रा (1433 पाउंड) और एक सूक्ष्म उपग्रह या कई नैनो उपग्रहों को निम्न पृथ्वी की कक्षा में लॉन्च करने के लिए दो-चरण वाहक को पकड़ने के लिए पर्याप्त है। द्वितीयक पेलोड स्थानों में मार्क I के समान ही शामिल हैं। अवलोकन सबऑर्बिटल उड़ान टिकट अब उपलब्ध हैं ($20,000 जमा के साथ प्रति व्यक्ति $95,000)। प्रारंभिक जमा राशि यात्री को एरिजोना रिसॉर्ट में चार दिवसीय अभिविन्यास, चिकित्सा जांच और जी-फोर्स प्रशिक्षण के लिए योग्य बनाती है। लिनक्स रॉकेट प्लेन पर उड़ान भरने के लिए अंतिम भुगतान की आवश्यकता होती है। यह उम्मीद की जाती है कि अंतरिक्ष यान को रिचर्ड ए. सीयरफॉस, एक सेवानिवृत्त संयुक्त राज्य वायु सेना के कर्नल, नासा अंतरिक्ष यात्री और वर्तमान एक्ससीओआर परीक्षण पायलट द्वारा संचालित किया जाएगा। इस विमान के एक यात्री, एक पायलट रॉकेट विमान होने का अनुमान है। इसका नियोजित प्रक्षेपवक्र पृथ्वी के वायुमंडल को 70,000 फीट (21,000 मीटर) पर ओवरलैप करेगा, जो इसे भारहीनता की एक छोटी अवधि के साथ एक उप-कक्षीय यात्रा बना देगा। अंतरिक्ष यान, लिंक्स रॉकेटप्लेन, एक सबऑर्बिटल रॉकेट-संचालित विमान है जिसे कैलिफोर्निया स्थित कंपनी एक्ससीओआर एयरोस्पेस द्वारा विकसित किया जा रहा है। चालू होने पर, वाहन 100 कि. मी. से अधिक की उड़ान भरेगा (कार्मन रेखा, जहां "स्थान" शुरू होता है, इसकी एक सामान्य परिभाषा)। उप-कक्षीय उड़ान के बाद लिंक्स के उतारने से लेकर वाहन के टचडाउन तक का समय लगभग 1 घंटे का होगा। उप-कक्षीय उड़ान स्वयं उस समय का केवल एक छोटा सा अंश होगी। भारहीनता लगभग 5 मिनट तक रहेगी। रॉकेटशिप टूर के अलावा, कई अन्य कंपनियां वाणिज्यिक यात्री उप-कक्षीय अंतरिक्ष उड़ान पर सक्रिय रूप से काम कर रही हैं। इसके अतिरिक्त, कई अन्य वाणिज्यिक चालक दल कक्षीय अंतरिक्ष उड़ान क्षमता विकसित कर रहे हैं (जिनमें से कुछ जो शुरू में वाणिज्यिक यात्री अंतरिक्ष उड़ान के लिए डिज़ाइन किए गए हैं, या अंततः वाणिज्यिक यात्री अंतरिक्ष उड़ान के लिए उपयोग किए जा सकते हैं), जो उप-कक्षीय अंतरिक्ष उड़ान की तुलना में काफी अधिक कठिन समस्या है। 2013 में, अंतरिक्ष अभियान निगम (एस. एक्स. सी.) के साथ एक्स. सी. ओ. आर. साझेदारी के माध्यम से टिकट उपलब्ध थे। 95, 000 डॉलर की कीमत पर, वे वाणिज्यिक उप-कक्षीय अंतरिक्ष उड़ान बाजार में मुख्य प्रतियोगी वर्जिन गैलेक्टिक द्वारा उद्धृत 200,000 डॉलर की लागत का लगभग आधा थे। बेस टेस्ट लॉन्च की योजना मोजावे स्पेसपोर्ट से होने की है, जहाँ एक्ससीओआर एयरोस्पेस अंतरिक्ष यान का निर्माण कर रहा है। रॉकेटशिप टूर्स को उम्मीद है कि शुरुआती यात्री उड़ानें भी वहीं होंगी। यह भी देखें वाणिज्यिक अंतरिक्ष यात्री निजी अंतरिक्ष उड़ान कंपनियों की सूची अंतरिक्ष साहसिक अंतरिक्ष उपनिवेशीकरण अंतरिक्ष पर्यटन अंतरिक्ष पर्यटन सोसायटी संदर्भ बाहरी लिंक एक्ससीओआर एयरोस्पेस-आधिकारिक वेबसाइट अंतरिक्ष पर्यटन वाणिज्यिक अंतरिक्ष उड़ान निष्क्रिय अंतरिक्ष उड़ान कंपनियां निजी अंतरिक्ष उड़ान कंपनियां संयुक्त राज्य अमेरिका की एयरोस्पेस कंपनियां