O'Reilly Auto Parts 275
ओ 'रेली ऑटो पार्ट्स 275 एक एनएएससीएआर शिल्पकार ट्रक श्रृंखला दौड़ थी जो टोपेका, कान्सास में हार्टलैंड पार्क टोपेका रोड कोर्स में आयोजित की गई थी। यह पहली बार 1995 में शिल्पकार ट्रक श्रृंखला के उद्घाटन सत्र के दौरान आयोजित किया गया था, और 1999 के सत्र के माध्यम से श्रृंखला का एक हिस्सा बना रहा। दौड़ की तारीख में उतार-चढ़ाव आया, जो अपने अस्तित्व के दौरान जून, जुलाई और अगस्त में चलाया जा रहा था। अधिकांश एन. ए. एस. सी. ए. आर. दौड़ों के विपरीत, दौड़ की विज्ञापित दूरी को मीलों के विपरीत किलोमीटर में मापा गया था और इसके इतिहास में कई बार दूरी बदली गई थी। इतिहास टोपेका में पहली दौड़ 29 जुलाई, 1995 को आयोजित की गई थी, और रॉन हॉर्नाडे जूनियर ने नं. 16 डेल अर्नहार्ड्ट, इंक. के लिए शेवरले, जिन्होंने पोल स्थिति से शुरुआत की और प्रायोजक रहित दौड़ के दो लैप्स को छोड़कर सभी का नेतृत्व किया। 1996 की दौड़ के लिए, लुंड लुक प्रायोजक के रूप में आया और दूरी को बढ़ा दिया गया। 1995 में, दौड़ में एक चालक का वर्चस्व था। इस बार माइक स्किनर नंबर एक पर थे। रिचर्ड चाइल्ड्रेस रेसिंग के लिए 3 शेवरले, जिन्होंने जीत के रास्ते में 77 लैप में से 70 का नेतृत्व किया। 1996 की दौड़ के बाद, ट्रैक को लंबे से फिर से कॉन्फ़िगर किया गया और दौड़ को बढ़ाकर लंबा कर दिया गया। पहली 275 किलोमीटर की दौड़ 1997 में चलाई गई थी और जो रटमैन ने नं. रौश रेसिंग के लिए 80 फोर्ड। हालांकि रटमैन ने पोल पर शुरुआत की, लेकिन उन्होंने सिर्फ पांच लैप का नेतृत्व किया और तब जीत हासिल की जब नेता जे सॉटर, जो नंबर देने की कोशिश कर रहे थे। 3 शेवरले ने अपनी दूसरी टोपेका जीत हासिल की, अंतिम लैप में गैस खत्म हो गई। 1998 की दौड़ इसी तरह की परिस्थितियों में समाप्त हुई। दौड़ में टॉम ह्यूबर्ट और माइक ब्लिस का वर्चस्व था, लेकिन दोनों ट्रकों ने दौड़ में देर से इंजन की विफलता के कारण दम तोड़ दिया। जब ब्लिस का इंजन सात लैप के साथ समाप्त हो गया, तो स्टेसी कॉम्पटन, नंबर में। 86 इम्पैक्ट मोटरस्पोर्ट्स के लिए फोर्ड ने बढ़त बनाई और इसे अंत तक बनाए रखा। 1999 में अंतिम दौड़ के लिए, ओ 'रेली ऑटो पार्ट्स ने प्रायोजक के रूप में पदभार संभाला और दूरी से छह लैप हटा दिए गए। माइक ब्लिस, नं. 99 रौश रेसिंग के लिए फोर्ड ने 1998 के कार्यक्रम में एक इंजन खोने के बाद रेस जीतकर रिडेम्पशन पाया। उन्होंने छह लैप के साथ जय सॉटर से बढ़त बना ली और शीर्ष 10 (15वें) के बाहर से जीतने वाले पहले और एकमात्र टोपेका विजेता बन गए। ब्लिस की जीत ने रौश रेसिंग को इस ट्रैक पर दो बार जीतने वाली एकमात्र टीम भी बना दिया। पिछले विजेता रेस लेंथ नोट्स 1995-1996:1.8 मील कोर्स 1997-1999:2.1 मील कोर्स कई विजेता (टीमें) निर्माता ने संदर्भ जीते कान्सास में 1995 के प्रतिष्ठान 1999 कान्सास में पूर्व एनएएससीएआर ट्रक सीरीज़ रेस हार्टलैंड पार्क टोपेका में एनएएससीएआर रेस 1999 में बार-बार होने वाले खेल आयोजन 1995 में स्थापित खेल आयोजन