Quebec North Shore and Labrador Railway
क्यूबेक नॉर्थ शोर एंड लैब्राडोर रेलवे एक निजी कनाडाई क्षेत्रीय रेलवे है जो पूर्वोत्तर क्यूबेक और पश्चिमी लैब्राडोर के जंगल से होकर गुजरती है। यह लैब्राडोर शहर, लैब्राडोर को सेंट लॉरेंस नदी के उत्तरी तट पर सितंबर-एल्स, क्यूबेक के बंदरगाह से जोड़ता है। क्यू. एन. एस. एंड एल. का स्वामित्व कनाडा की लौह अयस्क कंपनी (आई. ओ. सी.) के पास है और यह एक सामान्य वाहक है। इतिहास जब इसे 1951 और 1954 के बीच बनाया गया था, तो क्यू. एन. एस. एंड एल. ने सेंट लॉरेंस नदी के उत्तरी तट पर सितंबर-एल्स के बंदरगाह को आई. ओ. सी. के खनन समुदाय शेफर्विल, क्यूबेक के उत्तरी टर्मिनस से जोड़ा। 1958 में, लैब्राडोर शहर के पास वाबुश अयस्क निकाय को आईओसी और वाबुश माइनिंग कंपनी द्वारा खोला गया था। क्यू. एन. एस. एंड एल. ने इन खदानों की सेवा के लिए एक लाइन का निर्माण किया, जो एमेरिल जंक्शन, लैब्राडोर में सितंबर-एलेस-शेफरविले मुख्य लाइन से पश्चिम में कैरल लेक, लैब्राडोर तक, वाबुश के पास जाती है। इस शाखा में सेवा 1960 में शुरू हुई थी। उसी समय, वाबुश माइनिंग कंपनी ने लैब्राडोर शहर में अपनी खानों से लेकर वाबुश में क्यू. एन. एस. एंड एल. कनेक्शन तक अपेक्षाकृत छोटी वाबुश झील रेलवे का निर्माण किया। क्यू. एन. एस. एंड एल. सितंबर-इल्स में कैरोल झील से आई. ओ. सी. बंदरगाह सुविधाओं तक अपना यातायात चलाता है। क्यू. एन. एस. एक्स. सितंबर-एल्स के पास वाबुश से अर्नॉड जे. टी., क्यूबेक के इंटरचेंज से वाबुश झील रेलवे यातायात को भी संचालित करता है, जहां यह अर्नॉड रेलवे में परिवर्तित हो जाता है, जो तब सितंबर-एल्स हार्बर से पॉइंट नोयर, क्यूबेक में वाबुश माइनिंग कंपनी बंदरगाह सुविधाओं तक की यात्रा को पूरा करता है। 1980 के दशक में, शेफर्विल खनन कार्यों को वाबुश के पास दक्षिण में स्थित लौह अयस्क भंडार के पक्ष में बंद कर दिया गया था, और अधिकांश निवासियों को लैब्राडोर शहर में स्थानांतरित कर दिया गया था। क्यू. एन. एस. एंड एल. ने अपनी प्रणाली के इस हिस्से के साथ स्थानीय प्रथम राष्ट्र समुदायों के लिए सब्सिडी वाली यात्री और माल ढुलाई सेवा को 1 दिसंबर, 2005 तक बनाए रखा, जिसे मेनिहेक उपखंड के रूप में जाना जाता है, जब इसने एमेरिल जंक्शन-शेफर्विल रेल लाइन को $1 सीएडी की राशि के लिए शिउएटिन रेल परिवहन (टीएसएच) को बेच दिया। क्यू. एन. एस. एंड एल. अभी भी माल ढुलाई सेवाएं, कर्मचारी ऑटोमोबाइल, विभिन्न थोक खदान सामग्री, बड़े उपकरण और लैब्राडोर शहर के लिए रोजमर्रा की आपूर्ति और मार्ग शिविरों के विभिन्न रखरखाव प्रदान करता है। यह रेलवे, टी. एस. एच. लाइन, चेमिन डी फेर अरनॉड (ए. आर. एन. डी.), वाबुश लेक रेलवे (डब्ल्यू. ए. बी. एल.) और ब्लूम लेक रेलवे (बी. एल. आर. सी.) के साथ मिलकर एक अलग रेलवे नेटवर्क बनाता है, क्योंकि यह उत्तरी अमेरिकी नेटवर्क पर किसी भी अन्य रेल लाइन के साथ आदान-प्रदान नहीं करता है। घटनाएँ 1997 के कुछ समय बाद, क्यू. एन. एस. एंड एल. को ट्रांसपोर्ट कनाडा द्वारा अपने मार्गों पर केवल एक इंजीनियर को नियुक्त करने की अनुमति दी गई थी। 2013 में लाक-मेगांटिक रेल आपदा के बाद, ट्रांसपोर्ट कनाडा ने 12 दिशानिर्देश नियम जारी किए। 20 अगस्त, 2013 से क्यू. एन. एस. एंड एल. कनाडा में एकल व्यक्ति ट्रेन संचालन (एस. पी. टी. ओ.) का उपयोग करने वाला एकमात्र शेष मालवाहक रेलवे रहा है। गुरुवार, 6 नवंबर, 2014 को रेल पटरियों पर भूस्खलन के कारण तीन इंजनों और 240 रेलकारों वाली एक मालगाड़ी सितंबर-एलेस से 20 किमी उत्तर में पटरी से उतर गई। इंजन और कई रेलगाड़ियां मोइसी नदी में समाप्त हो गईं। लोकोमोटिव के इंजीनियर की मृत्यु हो गई और दो दिन बाद गोताखोरों द्वारा पाया गया। 2010 में, समेकित थॉम्पसन आयरन माइन्स ने न्यूफाउंडलैंड के लैब्राडोर शहर के ठीक पश्चिम में ब्लूम लेक माइन खोली। इस नए संचालन के हिस्से के रूप में, जेनेसी और व्योमिंग को खदान से लौह अयस्क को वाबुश झील रेलवे के साथ जोड़ने के लिए ब्लूम लेक रेलवे के संचालन के लिए अनुबंधित किया गया था। वाबुश लेक रेलवे ने एक बिचौलिये के रूप में काम करना शुरू किया, ब्लूम लेक रेलवे ट्रेनों को ले गया, और उन्हें वाबुश जंक्शन तक क्यू. एन. एस. एंड एल. के लिए चेमिन डी फेर अरनॉड तक ले जाने के लिए ले गया, जैसे वे वाबुश ट्रेनों को ले जाते थे। अरनॉड फिर ट्रेनों को पॉइंट-नॉयर, क्यूबेक में समेकित थॉम्पसन के डॉक तक ले जाता है। लोकप्रिय संस्कृति में क्यू. एन. एस. एक्स. का निर्माण लैब्राडोर के बारे में अंग्रेजी लेखक हैमंड इनेस के 1958 के साहसिक उपन्यास, द लैंड गॉड गेव टू कैन की पृष्ठभूमि बनाता है। इनेस ने अपने शोध के दौरान रेलवे का निर्माण करने वाले दल के साथ कुछ समय बिताया। अपने 1960 के एल्बम, कनाडा के स्टोरी इन सॉन्ग में, एलन मिल्स ने 'फिफ्टी-फोर' द्वारा 'आयरन ओर' नामक एक गीत प्रस्तुत किया, जिसमें उन्होंने रेल मार्ग के निर्माण की कहानी गाई। 1970 के दशक की शुरुआत में, न्यूफाउंडलैंड शोबैंड नामक न्यूफाउंडलैंड के एक देश-पश्चिमी बैंड ने रेलवे के बारे में एक गीत रिकॉर्ड किया, जिसे "वाबाश कैननबॉल" की धुन पर गाया गया। लोकोमोटिव रोस्टर क्यू. एन. एस. एल. सात प्रकार के इंजनों को रोस्टर करता है। इनमें से अधिकांश इंजनों को उनके जीवन के किसी न किसी मोड़ पर फिर से बनाया गया है। क्यू. एन. एस. एंड एल. मुख्य रूप से मिश्रित माल और कार्य ट्रेनों में एस. डी. 40-3 का उपयोग करता है। नए C 44-9 Ws, AC4400CWs और SD70ACs इकाई लौह अयस्क ट्रेनों को संभालते हैं। सी. ओ. जी. ई. एम. ए. जी. एम. डी. एस. डब्ल्यू. 1200 एम. जी. नोट्स संदर्भ बाहरी लिंक क्यू. एन. एस. एंड एल. आधिकारिक वेबसाइट क्यू. एन. एस. एंड एल. और शिउइटिन रेल परिवहन लाइनों का नक्शा पी. डी. एफ. फाइल फैक्ट शीट जिसमें लैब्राडोर की उत्तरी क्यूबेक रेल लाइनों "द आयरन रोड टू लैब्राडोर" के लेनदेन पी. डी. एफ. फाइल रेल लाइनों का विवरण दिया गया है। लोकप्रिय यांत्रिकी, फरवरी 1954, पृ. 118-124। http://www.rrpicturearchives.net/modelListRR.aspx?id=QNSL न्यूफाउंडलैंड और लैब्राडोर रेलवे क्यूबेक रेलवे सितंबर-एल्स में परिवहन, क्यूबेक कंपनियाँ कनाडा में क्यूबेक मानक गेज रेलवे में स्थित हैं