Firearm malfunction
एक आग्नेयास्त्र की खराबी उपयोगकर्ता की त्रुटि के अलावा अन्य कारणों के लिए एक आग्नेयास्त्र की विफलता है। खराबी अस्थायी और अपेक्षाकृत सुरक्षित स्थितियों से लेकर, जैसे कि एक आवरण जो बाहर नहीं निकलता है, संभावित रूप से खतरनाक घटनाओं तक होती है जो बंदूक को स्थायी रूप से नुकसान पहुंचा सकती हैं और चोट या मृत्यु का कारण बन सकती हैं। कुछ प्रकार की खराबी को गलत तरीके से संभालना बहुत खतरनाक हो सकता है। बंदूक सुरक्षा नियमों का पालन करने से आग्नेयास्त्रों की खराबी को रोका जा सकता है, और यदि वे होते हैं तो उनके द्वारा किए गए नुकसान को सीमित किया जा सकता है। बन्दूक की उचित सफाई और रखरखाव खराबी को रोकने में एक बड़ी भूमिका निभाते हैं। कार्ट्रिज खराबी केस हेड सेपरेशन केस हेड सेपरेशन तब होता है जब आवरण की दीवारें पतली या थकी हो जाती हैं। राउंड फायर करने पर, केस सिर के पास दो टुकड़ों में विभाजित हो जाता है। यह पीतल के साथ असामान्य नहीं है जिसे कई बार फिर से लोड किया गया है। डड ए डड (मिसफायर या फायर करने में विफलता भी) तब होती है जब ट्रिगर को खींचा जाता है लेकिन कारतुस में प्राइमर या पाउडर खराब हो जाता है, जिससे आग्नेयास्त्र का निर्वहन नहीं होता है। डड राउंड अभी भी खतरनाक हो सकते हैं और इन्हें निष्क्रिय किया जाना चाहिए और ठीक से निपटाया जाना चाहिए। हैंग फायर (विलंबित निर्वहन भी) एक आग्नेयास्त्र के ट्रिगर और प्रणोदक के प्रज्वलन के बीच एक अप्रत्याशित देरी है। जब भी कोई आग्नेयास्त्र गोली चलाने में विफल रहता है, लेकिन स्पष्ट रूप से खराब नहीं होता है, तो हैंग फायर का संदेह किया जाना चाहिए। जब ऐसा होता है, तो सही प्रक्रिया यह है कि बंदूक को तीस से साठ सेकंड के लिए नीचे की ओर या सुरक्षित दिशा में रखा जाए, फिर गोल को हटा दें और सुरक्षित रूप से फेंक दें (जो अब ऊपर बताए गए अनुसार अगर प्राइमर मारा गया था, अन्यथा बंदूक में ही खराबी हो सकती है)। इसका कारण यह है कि बन्दूक के बाहर एक गोल कार्य करना, या बन्दूक में खुली क्रिया (बैटरी के बाहर निर्वहन) के साथ, एक गंभीर विखंडन का खतरा पैदा कर सकता है। स्क्विब लोड एक स्क्विब लोड (स्क्विब राउंड, स्क्विब, स्क्विब फायर, अपर्याप्त निर्वहन, अपूर्ण निर्वहन भी) एक अत्यंत खतरनाक खराबी है जो तब होती है जब एक दागे गए प्रक्षेप्य में पर्याप्त बल नहीं होता है और वह बाहर निकलने के बजाय बंदूक की नली में फंस जाता है। अर्ध-स्वचालित या स्वचालित हथियारों के मामले में, यह बैरल को बाधित करने वाले प्रक्षेप्य को प्रभावित करने के लिए बाद के दौर का कारण बन सकता है, जो आग्नेयास्त्र की संरचनात्मक अखंडता की विनाशकारी विफलता का कारण बन सकता है, जिससे संचालक या राहगीरों के लिए खतरा पैदा हो सकता है। बैरल में फंसी स्क्विब की गोली को बाद में एक जीवित या खाली गोल को एक बाधित बैरल में फायर करने का प्रयास करके कभी भी साफ नहीं किया जाना चाहिए। खाली गोल अन्य गोल गोल गोल गोल गोल गोल गोल गोल गोल गोल गोल गोल गोल गोल गोल गोल गोल गोल गोल गोल गोल गोल गोल गोल गोल गोल गोल गोल गोल गोल गोल गोल गोल गोल गोल गोल गोल गोल गोल गोल गोल गोल गोल गोल गोल गोल गोल गोल गोल गोल गोल गोल गोल गोल गोल गोल गोल गोल गोल गोल गोल गोल गोल गोल गोल गोल गोल गोल गोल गोल गोल गोल गोल गोल गोल गोल गोल गोल गोल गोल गोल गोल गोल गोल गोल गोल गोल गोल गोल गोल गोल गोल गोल गोल गोल गोल गोल गोल गोल गोल गोल गोल गोल गोल गोल गोल गोल गोल गोल गोल गोल गोल गोल गोल गोल गोल गोल गोल गोल गोल गोल गोल गोल गोल गोल गोल गोल गोल गोल गोल गोल गोल गोल गोल गोल गोल गोल गोल गोल गोल गोल गोल गोल गोल गोल गोल गोल गोल गोल गोल गोल गोल गोल गोल गोल गोल गोल गोल गोल गोल गोल गोल गोल गोल गोल गोल गोल गोल गोल गोल गोल गोल गोल गोल गोल गोल गोल गोल गोल गोल गोल गोल गोल गोल गोल गोल गोल गोल गोल गोल गोल गोल गोल गोल गोल गोल हल्का प्राइमर प्रहार एक हल्का प्राइमर प्रहार गोली चलाने में विफलता है जिसके परिणामस्वरूप फायरिंग पिन एक कार्ट्रिज के प्राइमर को पर्याप्त रूप से नहीं मारता है। एक संभावित कारण यह हो सकता है कि बंदूक का फायरिंग पिन स्प्रिंग इतना मजबूत नहीं है कि वह प्राइमर पर हमला करने और बारूद को प्रज्वलित करने के लिए पर्याप्त शक्ति जारी कर सके। एक हल्के प्राइमर स्ट्राइक के परिणामस्वरूप एक डेड ट्रिगर होगा और बंदूक साइकिल नहीं चलाएगी। इस खराबी को स्क्विब लोड के साथ गलत नहीं माना जाना चाहिए जिसे बारूद से प्रज्वलित किया जाता है और गोली चलाई जाती है, लेकिन बंदूक की नली में फंस जाती है। एक हल्की प्राइमर हड़ताल में गैसों का विस्तार नहीं होगा क्योंकि एक स्क्विब लोड संकेत के रूप में उत्पन्न करेगा कि एक है। एक हल्के प्राइमर प्रहार के साथ एक कार्ट्रिज में अभी भी आवरण पर प्रहार करने वाले फायरिंग पिन के परिणामस्वरूप प्राइमर पर एक छेद होगा। यांत्रिक खराबी आग्नेयास्त्र की यांत्रिक खराबी (जिसे आमतौर पर जाम कहा जाता है) में एक कार्ट्रिज को खिलाने, निकालने या बाहर निकालने में विफलता शामिल है; गोलीबारी के बाद पूरी तरह से साइकिल करने में विफलता; और रिकॉइल या गैस से संचालित आग्नेयास्त्र का खाली होने पर वापस लॉक करने में विफलता (बड़े पैमाने पर एक प्रक्रियात्मक खतरा, क्योंकि "स्लाइड लॉक" एक दृश्य संकेत है कि आग्नेयास्त्र खाली है)। चरम मामलों में, एक अतिभारित गोल, अवरुद्ध बैरल, खराब डिजाइन, या गंभीर रूप से कमजोर ब्रीच के परिणामस्वरूप रिसीवर, बैरल, या आग्नेयास्त्र के अन्य हिस्सों की विस्फोटक विफलता हो सकती है। फ़ीड करने में विफलता फ़ीड करने में विफलता (एफ़. टी. एफ़.) तब होती है जब एक आग्नेयास्त्र अगले दौर में फ़ाइरिंग चैम्बर में फ़ीड करने में विफल रहता है। खिलाने में विफलता तब आम होती है जब निशानेबाज बन्दूक को मजबूती से नहीं पकड़ता है (जिसे लिंप रिस्टिंग के रूप में जाना जाता है), जब पिछले दौर में स्लाइड को पूरी तरह से साइकिल नहीं चलाया जाता है, या पत्रिका के साथ समस्याओं के कारण। यह खराब रीकोइल स्प्रिंग्स, बफर स्प्रिंग्स, या बस एक गंदे फ़ीड रैंप के कारण भी हो सकता है। रिम लॉक वह जगह है जहाँ खोल आवरण का रिम उसके नीचे आवरण के एक्सट्रैक्टर खांचे पर पकड़ा जाता है। यह बड़े रिम्स वाले कैलिबर्स के लिए एक आम मुद्दा है, जैसे कि 7.62x54 मिमीआर, या बंदूकें जिन्हें मूल पत्रिका को बदले बिना इच्छित से छोटे कारतुस के लिए फिर से रखा गया है, जो छोटे दौर के लिए क्षतिपूर्ति करता है। हैमर फॉलो हैमर फॉलो तब होता है जब डिस्कनेक्टर हथौड़े को बोल्ट का अनुसरण करने और बैटरी में फायरिंग पिन की अनुमति देता है, जिससे कभी-कभी ट्रिगर को खींचे बिना फायरिंग तंत्र काम करता है। यह आमतौर पर अत्यधिक खराब होने या फायरिंग तंत्र घटकों के पूरी तरह से टूटने का परिणाम होता है और इसके परिणामस्वरूप अनियंत्रित "पूर्ण-स्वचालित" संचालन हो सकता है, जिसमें ट्रिगर के एक पुल के बाद कई राउंड डिस्चार्ज किए जाते हैं। यह एक ऐसी समस्या है जो पुरानी बंदूकों तक ही सीमित नहीं है और किसी भी राइफल में हो सकती है, यहां तक कि अच्छी स्थिति में भी। यह नई बंदूकों में अधिक आम है जब आग्नेयास्त्र को गोली नहीं मारी गई है। यह बहुत दुर्लभ घटना नहीं है, और परिणाम घातक हो सकते हैं। स्लैमफायर एक आग्नेयास्त्र का समय से पहले, अनपेक्षित निर्वहन है जो तब होता है जब एक गोल को कक्ष में लोड किया जा रहा होता है, जब बोल्ट आगे "स्लैम" करता है (इसलिए नाम), जिसके परिणामस्वरूप फायरिंग पिन को बोल्ट में वापस नहीं लिया गया है, या फायरिंग पिन से बैटरी पर लौटने की गति से आगे ले जाया जा रहा है। हथौड़ी के बाद की खराबी के समान, इसके परिणामस्वरूप अनियंत्रित "पूर्ण-स्वचालित" संचालन हो सकता है। निकालने में विफलता ए निकालने में विफलता तब होती है जब अभी-अभी दागे गए गोल के आवरण को कक्ष से सफलतापूर्वक नहीं निकाला जाता है। यह अत्यधिक गंदे कक्ष, टूटे हुए एक्सट्रैक्टर पंजे, केस रिम विफलताओं या कई अन्य कारणों से हो सकता है। बाहर निकलने में विफलता (एफ. टी. ई.) तब होती है जब अभी-अभी दागे गए गोल के आवरण को कक्ष से निकाला जाता है, लेकिन आग्नेयास्त्र से बाहर नहीं निकाला जाता है, जिससे अगला दौर खिलाने में विफल हो जाता है, या स्लाइड/बोल्ट बैटरी पर लौटने में विफल हो जाता है। स्टोवपाइप एक सामान्य प्रकार का एफ़. टी. ई. है। एक समर्पित एक्सट्रैक्टर या इजेक्टर (जैसे यू. एस. एफ. ए. ज़िप. 22) के बिना आग्नेयास्त्र गलत तरीके से बाहर निकल सकते हैं, जिसके परिणामस्वरूप खर्च किए गए आवरण इजेक्शन के दौरान कार्रवाई को साफ नहीं कर सकते हैं। इस तरह के अनुचित निष्कासन कार्यात्मक रूप से मानक एफ. टी. ई. परिदृश्यों के समान हैं। स्टोवपाइप एक स्टोवपाइप या स्मोकस्टैक बोल्ट-एक्शन, पंप-एक्शन, लीवर-एक्शन, अर्ध-स्वचालित और पूरी तरह से स्वचालित आग्नेयास्त्रों में हो सकता है जो एक बंद बोल्ट से फायर करते हैं, जब एक खाली कार्ट्रिज केस साफ फेंकने के बजाय इजेक्शन पोर्ट से आंशिक रूप से बाहर निकल जाता है। स्टोवपाइप एक खराबी या दोषपूर्ण एक्सट्रैक्टर या इजेक्टर के कारण हो सकता है, या जब शूटर पूरी तरह से काम करने के लिए बन्दूक को पर्याप्त रूप से नहीं पकड़ता है, जिसे लिंप रिस्टिंग के रूप में जाना जाता है, या फिर से लोड करने के कारण जो पूरी तरह से कार्रवाई करने के लिए पर्याप्त शक्तिशाली नहीं हैं, आदि। डबल फीड (टाइप 3 खराबी) एक डबल फीड तब होती है जब पत्रिका से दो राउंड उठाए जाते हैं और दोनों को एक ही समय में कक्ष में खिलाया जाता है। यह आमतौर पर एक खराब पत्रिका के कारण होता है लेकिन एक खराब वापसी वसंत का परिणाम भी हो सकता है। यह चूल्हे की नली के जाम को गलत तरीके से साफ करने के परिणामस्वरूप भी हो सकता है। आउट-ऑफ-बैटरी इग्निशन एक आग्नेयास्त्र "इन-बैटरी" होता है जब स्लाइड/बोल्ट सामान्य फायरिंग स्थिति में होता है। एक आग्नेयास्त्र "आउट-ऑफ-बैटरी" होता है जब स्लाइड/बोल्ट/एक्शन पूरी तरह से सामान्य फायरिंग स्थिति में नहीं होता है, आमतौर पर क्योंकि यह फायरिंग के बाद पूरी तरह से साइकिल नहीं करता है (जिसे "बैटरी पर लौटना" कहा जाता है)। अधिकांश आधुनिक आग्नेयास्त्रों को इस तरह से डिज़ाइन किया गया है कि वे बैटरी से बाहर होने पर गोलीबारी करने में सक्षम न हों। इस प्रकार, एक आग्नेयास्त्र जो बैटरी से बाहर है, आमतौर पर दागा नहीं जा सकता है, यही कारण है कि यह एक प्रकार की आग्नेयास्त्र खराबी है। एक खतरनाक स्थिति तब हो सकती है जब एक कक्षीय गोल गोली तब चलती है जब आग्नेयास्त्र बैटरी से बाहर होता है (जिसे बैटरी से बाहर निर्वहन कहा जाता है)। कार्ट्रिज आवरण अपने आप से गोलीबारी के दबाव को नियंत्रित करने के लिए पर्याप्त रूप से मजबूत नहीं है; यह दबाव को नियंत्रित करने में मदद करने के लिए कक्ष की दीवारों और बोल्ट के चेहरे पर निर्भर करता है। जब आग्नेयास्त्र बैटरी से बाहर होता है, तो गोल पूरी तरह से कक्ष में नहीं होता है, या बोल्ट का चेहरा कार्ट्रिज के पीछे नहीं होता है, और यदि इस स्थिति में गोल दागा जाता है, तो मामला विफल हो जाएगा, जिससे उच्च दबाव वाली गर्म गैसें, जलते हुए पाउडर के टुकड़े और आवरण के टुकड़े आग्नेयास्त्र से तेज गति से फेंके जाते हैं। यह आग्नेयास्त्र के संचालक और किसी भी राहगीर के लिए एक गंभीर खतरा हो सकता है। रोकथाम कुछ यांत्रिक खराबी खराब डिजाइन के कारण होती हैं और इन्हें आसानी से टाला नहीं जा सकता है। कारतुस के साथ कुछ खराबी के लिए खराब गुणवत्ता या क्षतिग्रस्त गोला-बारूद (अक्सर अनुचित भंडारण, नमी के संपर्क में आने के कारण) को जिम्मेदार ठहराया जा सकता है। हालाँकि, आग्नेयास्त्र की उचित सफाई और रखरखाव से कई खराबी को रोका जा सकता है। यह भी देखें टैप, रैक, बैंग संदर्भ आग्नेयास्त्र सुरक्षा आग्नेयास्त्र रखरखाव आग्नेयास्त्र