Sydney bus route 190X
सिडनी बस मार्ग 190एक्स एवलॉन और विनयार्ड स्टेशन के बीच केवलिस डाउनर उत्तरी समुद्र तटों द्वारा संचालित एक पीक-आवर एक्सप्रेस बस सेवा है। मार्ग और इसके पूर्ववर्ती यात्रा के दौरान अपने समुद्री दृश्यों के लिए जाने जाते हैं और पाम बीच से सिडनी की ओर वापस चलने की योजना बनाने वाले पर्वतारोहियों के बीच लोकप्रिय रहे हैं। कई वर्षों तक यह मार्ग पाम बीच से संचालित होने पर महानगरीय सिडनी में सबसे लंबा यात्री बस मार्ग भी था। मार्च 2013 में ऑस्ट्रेलियाई डाईकास्ट मॉडल कंपनी ट्रांजिट ग्राफिक्स ने मार्ग एल90 पर चलने वाली मर्सिडीज-बेंज ओ305 बस का 1:76 पैमाने का मॉडल जारी किया। इतिहास 3 अगस्त 1953 को, मार्ग 150 पाम बीच से विनयार्ड स्टेशन को 190 का नाम दिया गया था। शुरू में कभी-कभी सेवाएं प्रदान की जाती थीं, जो पिटवाटर रोड के साथ अन्य छोटे मार्गों के पूरक थीं। जैसे-जैसे यातायात बढ़ा, उच्च क्षमता वाली डबल-डेक बसें शुरू की गईं, हालांकि अभी भी एक अनियमित समय सारिणी के साथ। मार्ग के साथ बड़े जलग्रहण क्षेत्र के कारण डबल-डेक बसें मार्ग पर एक नियमित सुविधा बनी रहीं। वारिंगाह प्रायद्वीप पर निरंतर जनसंख्या वृद्धि के साथ भीड़भाड़ और लंबी यात्रा का समय लंबे मार्ग पर एक समस्या बन गया। स्थिति से राहत पाने के प्रयास में एक्सप्रेस सेवाओं की शुरुआत की गई जहां इनबाउंड सिटी सेवाओं ने एक निश्चित बिंदु के दक्षिण में यात्रियों को नहीं उठाया और आउटबाउंड पाम बीच सेवाओं ने पहला निर्धारित बिंदु निर्धारित किया। अंतिम पिक अप या फर्स्ट सेट डाउन के लिए वास्तविक पड़ाव प्रत्येक सेवा के साथ भिन्न होता है और समय सारिणी में व्यक्तिगत रूप से दर्शाया गया था। शुरू में व्यस्त समय के दौरान शुरू की गई, एक्सप्रेस सेवाओं को बाद में ऑफ-पीक सेवाओं तक भी विस्तारित किया गया। रूट 190 से पाम बीच और सिस्टर रूट 189 से टेलर पॉइंट सिडनी नेटवर्क पर डबल-डेक बसों के अंतिम गढ़ थे, जबकि शेष नेटवर्क छोटी सिंगल-डेक बसों की ओर बढ़ रहा था क्योंकि पहले वाले को अधिक संबद्ध श्रम लागत के साथ एक चालक और कंडक्टर की आवश्यकता थी। इतने लंबे हिस्सों पर बार-बार सिंगल-डेक सेवाओं को चलाने की अव्यावहारिकता और बिलगोला में तेज मोड़, जिसे बिलगोला बेंड्स के रूप में जाना जाता है, के कारण ये मार्ग डबल-डेक बने रहे। अप्रैल 1986 में बैरनजोय रोड को चौड़ा किया गया था जिससे मर्सिडीज-बेंज ओ305 आर्टिकुलेटेड बसों को लेलैंड अटलांटियन डबल-डेकरों को बदलने की अनुमति मिली। 1990 के दशक में, मार्ग 190 सेवाओं को एल90 के रूप में पुनर्नामित किया गया था ताकि इसे नियमित क्लॉक-फेस आवृत्ति के साथ संचालित मानकीकृत स्टॉपिंग पैटर्न के साथ एक सीमित स्टॉप सेवा के रूप में नामित किया जा सके। इस भेष में, मार्ग शहर से नर्राबीन तक प्रमुख स्थानों पर रुकते हुए वारिंगाह प्रायद्वीप के लिए सार्वजनिक परिवहन का ट्रंक बनाते हुए एक चरम पर पहुंच गया और फिर सभी पाम बीच पर टर्मिनस तक रुकते हैं। इसके कुछ ही समय बाद दक्षिणी टर्मिनस को विनयार्ड स्टेशन से सेंट्रल रेलवे स्टेशन, सिडनी और बाद में रेलवे स्क्वायर तक बढ़ा दिया गया। एवलॉन बीच पर शुरू होने या समाप्त होने वाली छोटी चलने वाली सेवाओं को मार्ग एल88 नामित किया गया था। पूरे दिन लगातार 15 मिनट की आवृत्ति प्रदान करने के लिए मार्ग एल90 और एल88 को बारी-बारी से चलाया जाता है। सभी पड़ावों का संचालन करने वाली सुबह और देर रात की सेवाओं ने 190 मार्ग संख्या को बरकरार रखा। 2000 के दशक में हिल्स डिस्ट्रिक्ट, न्यू साउथ वेल्स में शहरी फैलाव और जनसंख्या वृद्धि में वृद्धि के परिणामस्वरूप शहर और मार्ग एल90 के लिए कई लंबे बस मार्गों ने 642एक्स मार्ग के लिए सबसे लंबे यात्री बस मार्ग का खिताब खो दिया। अक्टूबर 2015 में, वैनयार्ड के दक्षिण में मार्ग एल90 के खंड को वापस ले लिया गया था जब जॉर्ज स्ट्रीट के साथ बस मार्गों को सीबीडी और दक्षिण पूर्व लाइट रेल निर्माण कार्यों को सुविधाजनक बनाने के लिए वापस ले लिया गया था। सार्वजनिक परिवहन योजना में बदलते रुझानों ने एकल-सीट यात्राओं से अलग स्थानीय और ट्रंक मार्गों पर जोर दिया, जिसमें बाद वाले उच्च क्षमता वाली बसों के साथ नियमित, लगातार और तेज सीमित स्टॉप सेवाओं का संचालन करते थे। इसके लिए बी-लाइन 26 नवंबर 2017 को खोली गई, जिसके परिणामस्वरूप मार्ग एल90 को सप्ताह के दिनों और सप्ताहांत के दौरान 60 मिनट की आवृत्ति पर संचालित एक पर्यटक सेवा में बदल दिया गया। उसी समय मार्ग 190 को पूरी तरह से बंद कर दिया गया था। संयोग से बी-लाइन ने सिडनी में यात्री मार्गों पर डबल-डेक बसों की वापसी देखी। 3 मई 2020 को शेष मार्ग एल90 सेवाओं को मार्ग संख्या को मानकीकृत करने के लिए 190एक्स का नाम दिया गया था, सीमित-पड़ाव पदनाम को बाद में सेवानिवृत्त कर दिया गया था। यह अल्पकालिक था, अगले वर्ष वारिंगाह प्रायद्वीप पर बस सेवाओं की एक बड़ी समीक्षा के बाद, पाम बीच के लिए ऑफ-पीक मार्ग 190X सेवाओं को खराब संरक्षण और अन्य मार्गों के साथ दोहराव के कारण पूरी तरह से बंद कर दिया गया था। पूर्व ऐतिहासिक महत्व की स्वीकृति के रूप में मार्ग संख्या को सेवानिवृत्त नहीं किया गया था, इसके बजाय एवलॉन से विनयार्ड तक पीक आवर एक्सप्रेस सेवाओं को पहले मार्ग 188X के हिस्से के रूप में संचालित किया गया था, जिन्हें 190X में बदल दिया गया था। शुरुआत से ही यह मार्ग सरकार द्वारा संचालित था। हालाँकि, अक्टूबर 2021 में इसे केवलिस डाउनर उत्तरी समुद्र तटों द्वारा क्षेत्र 8 के अधिग्रहण में शामिल किया गया था। 17 जुलाई 2023 को, उत्तरी समुद्र तटों की बस सेवाओं में अन्य मामूली परिवर्तनों के हिस्से के रूप में, मार्ग 190X को उत्तरी एवलॉन तक बढ़ा दिया गया था। वर्तमान मार्ग 2022 तक, मार्ग 190X इन प्राथमिक स्थानों के माध्यम से संचालित होता हैः एवलॉन न्यूपोर्ट मोना वेल वार्रवुड नर्राबीन स्पिट जंक्शन न्यूट्रल बे जंक्शन वैनयार्ड स्टेशन सिडनी में संदर्भ बस मार्ग