Special routes of U.S. Route 20
यूएस रूट 20 (यूएस 20) के कई विशेष मार्ग मौजूद हैं। पश्चिम से पूर्व की ओर क्रम में वे इस प्रकार हैं। टोलेडो बिजनेस लूप यू. एस. हाईवे 20 बिजनेस (यू. एस. 20 बस।) टोलेडो, ओरेगन में, टोलेडो फ्रंटाज रोड पर टोलेडो के पश्चिम में मुख्य राजमार्ग के साथ एक चौराहे से चलता है और टोलेडो के माध्यम से 5 वीं स्ट्रीट और फिर से टोलेडो फ्रंटाज रोड पर टोलेडो के पूर्व में मुख्य राजमार्ग के साथ एक चौराहे तक जाता है। यूएस 20 बस। टोलेडो में टोलेडो के पूर्व महापौर की याद में इसे शेरोन ब्रांस्टीटर मेमोरियल ड्राइव भी कहा जाता है। बेंड बिजनेस लूप यू. एस. हाईवे 20 बिजनेस (यू. एस. 20 बस।) बेंड, ओरेगन में, बेंड के उत्तर में मुख्य राजमार्ग के साथ एक चौराहे से चलता है, दक्षिण में ईस्ट फर्स्ट स्ट्रीट, डेस्क्यूट्स प्लेस और वॉल स्ट्रीट से न्यूपोर्ट एवेन्यू तक, यू. एस. 97 बस के साथ समवर्ती, और फिर पूर्व में न्यूपोर्ट और ग्रीनवुड मार्गों पर बेंड में ईस्ट थर्ड एवेन्यू के साथ समवर्ती मुख्य राजमार्ग तक जाता है। माउंटेन होम-केयर अस्थायी मार्ग इडाहो फॉल्स बिजनेस लूप यू. एस. हाईवे 20 बिजनेस (यू. एस. 20 बस।) इडाहो फॉल्स, इडाहो में यू. एस. 26 से आच्छादित है। यह वेस्ट ब्रॉडवे स्ट्रीट पर अंतरराज्यीय 15 (आई-15) निकास 118 से शुरू होती है और आई-15 बस के साथ चलती है। येलोस्टोन एवेन्यू के साथ चौराहे तक, जहाँ आई-15 बस है। दक्षिण की ओर मुड़ता है और यू. एस. 20 Bus./US 26 उत्तर की ओर मुड़ता है। रेल पुलों के एक समूह के नीचे घुमावदार, सड़क का नाम कुछ समय के लिए नॉर्थगेट माइल में बदल जाता है। यू. एस. 26 के साथ समवर्ती मुद्रा यू. एस. 20 बस पर समाप्त होती है। उत्तर की ओर उत्तरी होम्स एवेन्यू की ओर मुड़ता है, जबकि यू. एस. 26 उत्तरी येलोस्टोन राजमार्ग के साथ जारी रहता है। जिस रेल लाइन के नीचे यह मार्ग पहले चलता था, उसका सामना फिर से ईस्ट एंडरसन स्ट्रीट के चौराहे पर होता है, जहां पटरियां दक्षिण-पश्चिम कोने से उत्तर-पूर्व कोने तक जाती हैं। साउथ फोर्क विलो क्रीक पर एक पुल को पार करने के कुछ समय बाद, नॉर्थ होम्स एवेन्यू 29 वीं रोड नॉर्थ को काटता है और अचानक लेविसविले रोड का अतिरिक्त नाम प्राप्त करता है। यूएस 20 बस। यू. एस. 20 (रिग्बी राजमार्ग) के साथ हीरे के आदान-प्रदान पर समाप्त होता है, जिसे निकास 310 के रूप में जाना जाता है। रिग्बी व्यापार मार्ग शुगर सिटी-जैक्सन वैकल्पिक मार्ग सेंट एंथनी व्यापार लूप यू. एस. राजमार्ग 20 व्यवसाय (यू. एस. 20 बस।) सेंट एंथोनी, इडाहो में, यू. एस. 20 पर निकास 346 से शुरू होता है और उत्तर की ओर ब्रिज एवेन्यू की ओर बढ़ता है। हेनरीज फोर्क को पार करने के बाद, मार्ग सेंट एंथोनी डाउनटाउन क्षेत्र में प्रवेश करता है। एक बार डाउनटाउन क्षेत्र के माध्यम से, यह येलोस्टोन राजमार्ग पर पूर्व की ओर मुड़ता है। यूएस 20 बस। दक्षिण-पश्चिम की ओर झुकने से पहले और मुख्य लाइन यू. एस. 20 के साथ एक चौराहे पर समाप्त होने से पहले, हेनरीज़ फोर्क को फिर से पार करते हुए पूर्व की ओर जारी है। माउंटेन व्यू-कैस्पर बिजनेस लूप माउंटेन व्यू-कैस्पर बाईपास रूट डगलस बिजनेस लूप मैनविल बाईपास रूट सिओक्स सिटी बिजनेस लूप यू. एस. हाईवे 20 बिजनेस (यू. एस. 20 बस) सिओक्स शहर क्षेत्र में डकोटा एवेन्यू और दक्षिण सिओक्स शहर में आई-129 के संगम पर नेब्रास्का में उत्पन्न होता है। यूएस 20 बस। यू. एस. 77 के साथ समवर्ती रूप से आयोवा में प्रवेश करने से पहले दक्षिण सिओक्स शहर के माध्यम से यू. एस. 20 के पुराने संरेखण का अनुसरण करता है। यूएस 20 बस। फिर वर्जीनिया स्ट्रीट और फिर गॉर्डन ड्राइव से बाहर निकलने से पहले बहुत कम दूरी के लिए आई-29 के साथ जुड़ जाता है। यूएस 20 बस। पश्चिम की ओर जाने वाला यातायात आई-29 में शामिल नहीं होता है, लेकिन रैंप की एक प्रणाली के माध्यम से इसे छोड़ देता है। इसके बाद यह मार्ग गॉर्डन ड्राइव से होते हुए सेंट्रल सिओक्स सिटी से होते हुए यू. एस. 20/यू. एस. 75 बाईपास तक जाता है, जहां यह यू. एस. 20 से फिर से जुड़ जाता है। यूएस 20 बस। सिओक्स शहर में आधिकारिक तौर पर आयोवा राजमार्ग 12 (आयोवा 12) के रूप में जाना जाता है, हालांकि आयोवा 12 को पश्चिमी सिओक्स शहर में आई-29 पर समाप्त होने के रूप में हस्ताक्षरित किया गया है। फोर्ट डॉज बिजनेस लूप यू. एस. हाईवे 20 बिजनेस (यू. एस. 20 बस।) फोर्ट डॉज, आयोवा में, मूरलैंड के पास वर्तमान यू. एस. 20 एक्सप्रेसवे के पश्चिमी छोर से शुरू होता है और केन्यन रोड और 5वें एवेन्यू साउथ के माध्यम से शहर के माध्यम से यू. एस. 20 के पूर्व मार्ग का अनुसरण करता है। फोर्ट डॉज की पूर्वी शहर सीमा के ठीक पूर्व में, यू. एस. 20 बस। वेबस्टर काउंटी रोड पी59 (सी. आर. पी59) पर दक्षिण की ओर मुड़ता है, कोलविले में यू. एस. 20 एक्सप्रेसवे में फिर से शामिल होने से पहले कई जिप्सम खनन क्षेत्रों से गुजरता है। फ्रीपोर्ट बिजनेस लूप यू. एस. रूट 20 बिजनेस (यू. एस. 20 बस।) फ्रीपोर्ट, इलिनोइस के आसपास यू. एस. 20 का एक व्यावसायिक मार्ग है। 1988 में, एक बाईपास पूरा होने के बाद यू. एस. 20 को फ्रीपोर्ट से हटा दिया गया था। गैलेना एवेन्यू और साउथ स्ट्रीट के साथ डाउनटाउन फ्रीपोर्ट के माध्यम से चलने वाला पूर्व मार्ग यूएस 20 बस बन गया। बाइपास को शुरू में दो-लेन के रूप में पूरा किया गया था जिसमें चार-लेन के लिए मिट्टी का काम पूरा किया गया था। इलिनोइस मार्ग 26 (आई. एल. 26) के पूर्व खंड को 1900 के दशक की शुरुआत में चार-लेन के रूप में पूरा किया गया था और आई. एल. 26 के पश्चिम खंड को 1990 के दशक के अंत में पूरा किया गया था। रॉकफोर्ड-बेल्विडेर बिजनेस लूप यू. एस. रूट 20 बिजनेस (यू. एस. 20 बस।) इलिनोइस में सबसे लंबा व्यावसायिक मार्ग है जो रॉकफोर्ड, इलिनोइस के पश्चिम से बेल्विडेर के पूर्व तक चलता है। यह मार्ग वेल्डन रोड के ठीक पश्चिम में शुरू होता है और स्टेट स्ट्रीट के रूप में डाउनटाउन रॉकफोर्ड में जाता है, जहां इसे दो एकतरफा सड़कों (चेस्टनट स्ट्रीट, वॉलनट स्ट्रीट और पूर्व की ओर जाने वाले यातायात के लिए फर्स्ट एवेन्यू, जेफरसन स्ट्रीट और पश्चिम की ओर जाने वाले यातायात के लिए किल्बर्न एवेन्यू) में विभाजित किया गया है। यह मार्ग रॉकफोर्ड के माध्यम से स्टेट स्ट्रीट के साथ पूर्व में जारी है और रॉकफोर्ड और बेल्विडेर के बीच दो लेन वाला राजमार्ग बन जाता है। यू. एस. 20 को फिर बेल्विडेर शहर के चारों ओर एक बाहरी लूप में रूट किया जाता है, फिर जेनोआ रोड के पास यू. एस. 20 और बेल्विडेर रोड के रूप में आई-90 (जेन एडम्स मेमोरियल टोलवे) के साथ वापस विलय किया जाता है। एल्गिन बिजनेस लूप यू. एस. रूट 20 बिजनेस (यू. एस. 20 बस) एल्गिन, इलिनोइस में यू. एस. 20 के पूर्व मार्ग के साथ एक व्यावसायिक लूप था। मार्ग दक्षिण-पूर्व एल्गिन में यू. एस. 20 एल्गिन बाईपास के साथ एक जंक्शन पर विला स्ट्रीट के रूप में शुरू हुआ। शहर के केंद्र में विला स्ट्रीट के बाद, यह कुछ समय के लिए उत्तर में विला कोर्ट के रूप में बदल गया। डाउनटाउन के माध्यम से, फॉक्स नदी के पार हाईलैंड एवेन्यू को लेने के लिए एक ब्लॉक के लिए पश्चिम की ओर जाने वाले यातायात ने सेंटर स्ट्रीट का अनुसरण किया। नदी के पार शिकागो स्ट्रीट को विला कोर्ट तक ले जाने के लिए एक ब्लॉक के लिए हाईलैंड एवेन्यू से स्टेट स्ट्रीट पर पूर्व की ओर जाने वाला यातायात बदल गया। स्टेट स्ट्रीट के पश्चिम में, यातायात की दोनों दिशाएँ एल्गिन बाईपास के दूसरे छोर तक हाईलैंड एवेन्यू और लार्किन एवेन्यू का अनुसरण करती थीं। यह विशेष मार्ग तब बनाया गया था जब 1962 में यू. एस. 20 को एल्गिन बाईपास की ओर मोड़ दिया गया था। इस मार्ग को 1984 में बंद कर दिया गया था। शिकागो बिजनेस लूप सिटी यू. एस. रूट 20 (सिटी यू. एस. 20) को 1938 में शिकागो के माध्यम से यू. एस. 20 के पूर्व संरेखण का मोटे तौर पर पालन करने के लिए बनाया गया था, जबकि मुख्य राजमार्ग को शहर के चारों ओर से चलाया गया था। लेक स्ट्रीट और मैनहेम रोड के चौराहे पर यूएस 20 से, शहर का मार्ग लेक स्ट्रीट पर पूर्व की ओर चला गया। हार्लेम एवेन्यू में, यह वाशिंगटन बुलेवार्ड पर पूर्व में जारी रहने के लिए दक्षिण की ओर मुड़ गया। गारफील्ड पार्क में मार्ग विभाजित हो गया, पूर्व की ओर जाने वाले यातायात ने वॉरेन बुलेवार्ड का अनुसरण किया जबकि पश्चिम की ओर जाने वाले यातायात ने वाशिंगटन बुलेवार्ड का अनुसरण किया। प्रारंभ में, विरोधी यातायात ने वाशिंगटन बुलेवार्ड पर यूनियन पार्क से दक्षिण शाखा शिकागो नदी तक एक साथ यात्रा की, जहां यह वैकर ड्राइव से मिशिगन एवेन्यू तक गया। जब 1955 में शिकागो ने कई डाउनटाउन सड़कों को एक तरफा में बदल दिया, तो पूर्व की ओर जाने वाले यातायात ने वाशिंगटन बुलेवार्ड का अनुसरण किया, जबकि पश्चिम की ओर जाने वाले यातायात ने रैंडोल्फ स्ट्रीट का अनुसरण किया। वैकर ड्राइव में लौटने से पहले मार्ग चार साल तक मिशिगन एवेन्यू तक दोनों सड़कों का अनुसरण करता रहा। मिशिगन एवेन्यू में, मार्ग दक्षिण की ओर जाने के लिए सिटी यू. एस. 12 से जुड़ गया। मूल मार्ग 16 वीं स्ट्रीट एक ब्लॉक पूर्व में इंडियाना एवेन्यू और वहाँ से सेर्मक रोड तक जाता था। 1958 में, मिशिगन से सेर्मक रोड तक पूर्व की ओर जाने वाला यातायात जारी रहा, जबकि पश्चिम की ओर जाने वाला यातायात इंडियाना एवेन्यू से 14 वीं स्ट्रीट तक चला। यह मार्ग सेर्मक रोड के बाद सिल्वरटन वे से साउथ पार्कवे (अब मार्टिन लूथर किंग ड्राइव) नामक एक छोटे विकर्ण तक जाता है। वहाँ से, मार्ग जैकसन पार्क के लिए ओकवुड, ड्रेक्सेल और हाइड पार्क बुलेवार्ड का अनुसरण करता है। पार्क को पार करते हुए जिसे कॉर्नेल ड्राइव (एवेन्यू) के हिस्से के रूप में जाना जाने लगा, मार्ग स्टोनी आइलैंड एवेन्यू पर दक्षिण में जारी रहा, 95 वीं स्ट्रीट पर यूएस 20 से फिर से जुड़ गया। 1960 में, इस मार्ग को यू. एस. रूट 20 बिजनेस (यू. एस. 20 बस) के रूप में फिर से डिज़ाइन किया गया था। मार्ग के पूर्वी छोर को 1963 में शिकागो स्काईवे पर टोल बिजनेस यू. एस. रूट 20 (टोल बस) के रूप में स्थानांतरित कर दिया गया था। यूएस 20) राज्य रेखा पर इंडियानापोलिस बुलेवार्ड में मुख्य राजमार्ग को फिर से जोड़ने के लिए। इस मार्ग को 1968 में बंद कर दिया गया था। ट्रेमोंट-मिशिगन सिटी वैकल्पिक मार्ग साउथ बेंड बिजनेस लूप यू. एस. रूट 20 बिजनेस (यू. एस. 20 बस।) साउथ बेंड और मिशावाका, इंडियाना के माध्यम से यू. एस. 20 के पूर्व मार्ग का अनुसरण करता है, आम तौर पर कोलफैक्स एवेनून और मैकिन्ले एवेन्यू/मैकिन्ले राजमार्ग के साथ। मार्ग के कुछ हिस्सों में संकेत असंगत हैं। साउथ बेंड बाईपास मार्ग यू. एस. रूट 20 बाईपास (यू. एस. 20 बाईप) यह उस अवधि के दौरान सेंट जोसेफ वैली पार्कवे के हिस्से के लिए पदनाम था जब यह केवल साउथ बेंड, इंडियाना के दक्षिण में यूएस 31 और एलखार्ट में पश्चिम में यूएस 20 के बीच खुला था। जब फ्रीवे को उत्तर की ओर बढ़ाया गया और यू. एस. 31 को उस पर पुनर्निर्देशित किया गया, तो यू. एस. 20 बाईप। पदनाम हटा दिया गया। जब फ्रीवे को पूर्व की ओर यूएस 20 से फिर से जोड़ने के लिए पूरा किया गया था, तो मुख्य लाइन यूएस 20 पदनाम को यूएस 20 बाईप के बजाय स्थानांतरित कर दिया गया था। उस पर पदनाम फिर से लागू किया जा रहा है। ओस्सेओला-एलखार्ट ट्रक मार्ग ओहायो वैकल्पिक मार्ग यू. एस. मार्ग 20ए (यू. एस. 20ए) उत्तर-पश्चिम ओहायो में स्थित यू. एस. 20 का पूर्व-पश्चिम वैकल्पिक मार्ग है। मार्ग का पश्चिमी टर्मिनस पायनियर के दक्षिण में यूएस 20 पर है, और पूर्वी टर्मिनस टोलेडो के दक्षिण-पश्चिम में मौमी में यूएस 20 पर है। मार्ग अपनी अधिकांश लंबाई के लिए ओहियो टर्नपाइक (आई-80/आई-90) के समानांतर चलता है, और हॉलिडे सिटी में मोंटपेलियर के निकास 13 उत्तर पूर्व में टर्नपाइक को काटता है। यू. एस. 20 और यू. एस. 20ए ओहायो फार्म कंट्री के माध्यम से पूरे खंड के लिए कभी भी अलग से अधिक नहीं हैं, क्योंकि यू. एस. 20 की मुख्य लाइन अधिक उत्तरी मार्ग लेती है। राजमार्ग को पहले यू. एस. रूट 20एस (यू. एस. 20एस) नामित किया गया था। यू. एस. 20एन. यू. एस. रूट 20एन (यू. एस. 20एन) उस अवधि के दौरान उत्तर-पश्चिमी ओहियो में यू. एस. 20एस के अंतिम बिंदुओं के बीच यू. एस. 20 के लिए पदनाम था जब वह मार्ग मौजूद था। 1932 में, यूएस 20एन को ब्रिजवाटर टाउनशिप और मौमी के बीच यूएस 20 के हिस्से की स्थापना और अधिग्रहण किया गया था। 1935 तक, यू. एस. 20एन. को सेवामुक्त कर दिया गया और यू. एस. 20 में वापस कर दिया गया। टोलेडो-गिब्सनबर्ग जंक्शन व्यापार मार्ग पेरीसबर्ग ट्रक मार्ग फ्रेमोंट व्यापार मार्ग पश्चिमी ग्रेटर क्लीवलैंड वैकल्पिक मार्ग यू. एस. मार्ग 20ए (यू. एस. 20ए) वर्तमान यू. एस. 6 वैकल्पिक (यू. एस. 6 ऑल्ट। क्लीवलैंड में ओहियो शहर के पड़ोस में उनके सामान्य पूर्वी टर्मिनस से 1971 से 1983 तक रॉकी नदी में यूएस 20/स्टेट रूट 113 (एसआर 113) तक। ईस्टर्न ग्रेटर क्लीवलैंड वैकल्पिक मार्ग यू. एस. रूट 20ए (यू. एस. 20ए) 1936 से 1967 तक क्लीवलैंड और ईस्ट क्लीवलैंड में यूक्लिड एवेन्यू के साथ यूक्लिड एवेन्यू के साथ चलता रहा, जब यू. एस. 20 को यू. एस. 6 से हटा दिया गया और यूक्लिड एवेन्यू के साथ ईस्ट क्लीवलैंड में सुपीरियर एवेन्यू से क्लीवलैंड में पब्लिक स्क्वायर तक चला गया। सिल्वर क्रीक ट्रक मार्ग यू. एस. रूट 20 ट्रक (यू. एस. 20 ट्रक) सिल्वर क्रीक, न्यूयॉर्क में यू. एस. 20 का एक ट्रक मार्ग है। यह सड़क सिल्वर क्रीक में यूएस 20 के साथ एक चौराहे से शुरू होती है, कुछ समय के लिए सेंट्रल एवेन्यू के साथ जाती है और एनवाई 5 के साथ मिल जाती है। दोनों हावर्ड स्ट्रीट पर एक और मील के लिए समवर्ती हो जाते हैं जहाँ यू. एस. 20 ट्रक यू. एस. 20 के साथ एक चौराहे पर समाप्त होता है। न्यूयॉर्क वैकल्पिक मार्ग यू. एस. रूट 20ए (यू. एस. 20ए) पश्चिमी न्यूयॉर्क में यू. एस. 20 का एक पूर्व-पश्चिम वैकल्पिक मार्ग है। यह यू. एस. 20 को हैम्बर्ग में छोड़ता है, जो बफ़ेलो का एक उपनगर है, और ओंटारियो काउंटी की काउंटी सीट कैनंडाईगुआ से लगभग पाँच मील (8 कि. मी.) पश्चिम में ईस्ट ब्लूमफ़ील्ड में फिर से जुड़ जाता है। जबकि यू. एस. 20 की मुख्य लाइन एवन के रास्ते हैम्बर्ग, बफ़ेलो और ईस्ट ब्लूमफ़ील्ड के बीच एक सीधा रास्ता लेती है, यू. एस. 20ए दक्षिण की ओर कई गाँवों और बस्तियों की सेवा के लिए जाती है, जिसमें जेनेसियो और वारसॉ के गाँव शामिल हैं। यूएस 20ए सौंपा गया था। लेनोक्स बाईपास मार्ग संदर्भ 20 यू. एस. मार्ग 20 20 20 20 एस 20 20 20 20