The Celestial Railroad
"द सेलेस्टियल रेलरोड" अमेरिकी लेखक नथानिएल हॉथोर्न की लघु कहानी है। रूपकात्मक कहानी में, हॉथोर्न ने सत्रहवीं शताब्दी के जॉन बन्यन द्वारा रूपक द पिलग्रिम्स प्रोग्रेस की शैली और सामग्री को अपनाया है। जहां बुन्यान की कहानी जीवन के माध्यम से एक ईसाई की आध्यात्मिक "यात्रा" को चित्रित करती है, हॉथोर्न की कहानी दिव्यता सहित कई समकालीन धार्मिक प्रथाओं और दर्शनों पर व्यंग्य करती है। इस कहानी में, पहले व्यक्ति में बताया गया है, कथाकार विनाश के शहर से खगोलीय शहर की यात्रा करता है। जिज्ञासा और खाली समय के कारण कथाकार द्वारा की गई यात्रा अब पैदल के बजाय ट्रेन से की जा सकती है। वह तुरंत एक साथी यात्री, मिस्टर स्मूथ-इट-अवे, से मिलता है, जो डिस्ट्रक्शन के मूल निवासी हैं, जो पहले कभी वहाँ नहीं जाने के बावजूद, खगोलीय शहर के बारे में सब कुछ जानते हैं। उनकी ट्रेन कई स्थलों से गुजरती है, जिसमें स्लो ऑफ डेस्पॉन्ड, हाउस ऑफ द इंटरप्रेटर, पैलेस ब्यूटीफुल और वैली ऑफ द शैडो ऑफ डेथ शामिल हैं। हालाँकि, ट्रेन इन स्थानों पर नहीं रुकती है। अपनी यात्रा के अंत में, वे ट्रेन से बाहर निकलते हैं और एक नौका-नौका में चढ़ने की तैयारी करते हैं जो नदी को पार करके खगोलीय शहर तक जाएगी। मिस्टर स्मूथ-इट-अवे, हालांकि, कथाकार के साथ नहीं जाते हैं, जो आश्चर्यचकित लगता है। मिस्टर स्मूथ-इट-अवे स्वीकार करते हैं कि उनका कभी भी आकाशीय शहर जाने का इरादा नहीं था और वे केवल अपनी "सुखद संगति" के लिए कथाकार के साथ शामिल हुए। फिर, हंसते हुए, उसके मुंह से धुआं निकलता है और उसकी आंखों से नथुने और लपटें निकलती हैं क्योंकि वह एक "उद्दंड दुष्ट" के रूप में अपने वास्तविक रूप को प्रकट करता है। कथाकार तब जागता है और महसूस करता है कि उसकी यात्रा एक सपना रही है। रचना और प्रकाशन का इतिहास "द सेलेस्टियल रेलरोड" हॉथोर्न के जीवन में एक विपुल अवधि के दौरान लिखा गया था, जिसे जीवनीकार जेम्स आर. मेलो ने सोफिया पीबॉडी हॉथोर्न से उनकी शादी के तुरंत बाद और कॉनकॉर्ड, मैसाचुसेट्स में द ओल्ड मैन्स में जाने के बाद, उनके जीवन के सबसे खुशहाल वर्षों में से एक कहा। यह कहानी 1843 में द यूनाइटेड स्टेट्स मैगज़ीन और डेमोक्रेटिक रिव्यू के लिए उस वर्ष कई अन्य कहानियों के साथ लिखी गई थी, जिसमें "द न्यू एडम एंड ईव", "इगोटिज्म; या, द बॉसम-सर्पेंट", "फायर-वर्शिप" और बहुत कुछ शामिल हैं। 1846 में मॉस फ्रॉम एन ओल्ड मैन्स में एकत्र किए जाने से पहले इसे पहली बार द डेमोक्रेटिक रिव्यू के मई 1843 के अंक में प्रकाशित किया गया था। विश्लेषण "द सेलेस्टियल रेलरोड" अपने समय के धार्मिक आंदोलनों के बारे में हॉथोर्न के भद्दे दृष्टिकोण को व्यक्त करता है। हो सकता है कि वह उस समय लोकप्रिय कुछ नए विचारों पर सीधे हमला कर रहे हों, जिनमें एकतावाद और दिव्यवाद शामिल हैं, लेकिन कुछ शिक्षकों के अनुसार, उनकी कई टिप्पणियां बुन्यान के धार्मिक रूप से अनन्य धर्मशास्त्र के प्रति उनके असंतोष का भी संकेत देती हैं। हालाँकि, इस अंतर्निहित दृष्टिकोण के अलावा, वे कहते हैं, "हम उस जगह की ओर भाग रहे थे जहाँ क्रूस को देखते ही ईसाई का बोझ उसके कंधों से गिर गया था. क्योंकि हमारा बोझ दुनिया भर में कीमती मानी जाने वाली कई चीजों से भरा हुआ था।" कहानी यात्री की राहत के साथ समाप्त होती है कि उसने जो देखा वह सिर्फ एक सपना और आशा का एक तत्व था जो हॉथोर्न के रोमांटिक युग के साहित्य में दुर्लभ है। एक व्यंग्य के रूप में, कहानी का उद्देश्य ज्यादातर दिव्यतावादियों और उनकी शिक्षाओं की स्पष्ट नैतिक आत्मसंतुष्टि है। हॉथोर्न विशेष रूप से समझने में उनकी असमर्थता के मुद्दे को उठाते हैं; कहानी में विशालकाय पारदर्शी नामक एक चरित्र को "कोहरे और अंधापन के ढेर" के रूप में वर्णित किया गया है। इमर्सन के आदर्शवाद के प्रति हॉथोर्न के स्वयं के अविश्वास को दर्शाते हुए, कहानी के पात्र विशालकाय पारदर्शीवादी द्वारा भ्रमित हैं क्योंकि वह "हमारे बाद चिल्लाया, लेकिन इतने अजीब वाक्यांश में कि हम नहीं जानते थे कि उनका क्या मतलब है, न ही प्रोत्साहित किया जाना है या भयभीत किया जाना है।" हॉथोर्न कहानी का उपयोग आधुनिक व्यवसाय, जनसंपर्क प्रकार, आक्रामक प्रवर्तकों और स्वयं रेल मार्ग पर व्यंग्य करने और आलोचना करने के लिए भी करता है। हॉथोर्न की कहानी मूल द पिलग्रिम्स प्रोग्रेस के कई संदर्भ देती है। प्रचारक, जो सबसे पहले ईसाई को अपनी यात्रा पर निर्देशित करता है, उसे ट्रेन स्टेशन के टिकट कार्यालय में एक कर्मचारी को सूचित किया जाता है। अपमान की घाटी में ईसाई के साथ लड़ाई लड़ने वाले विनाश शहर के नेता अपोलियन मुख्य संचालक बन गए हैं। रेस्पॉन्स मेलो ने "द सेलेस्टियल रेलरोड" को "जिसे उनकी सबसे लोकप्रिय और स्थायी रूपक कथा माना जाना चाहिए" के रूप में संदर्भित किया। हॉथोर्न उन कुछ पादरियों को नाराज करके खुश लग रहे थे जिन्हें वह व्यक्तिगत रूप से जानते थे, जब कहानी प्रकाशित होने के कुछ ही समय बाद, उन्होंने सोफिया पीबॉडी को लिखा कि उनके एक परिचित ने उनके साथ ठंडा व्यवहार कियाः "मुझे संदेह है कि आकाशीय रेल-रोड ने उन्हें एक चुभन दी होगी; और यदि ऐसा है, तो मुझे ऐसा लगेगा जैसे प्रोविडेंस ने मुझे उस पवित्र श्रम के लिए पर्याप्त रूप से पुरस्कृत किया था।" राल्फ वाल्डो इमर्सन ने हेनरी डेविड थोरो को निजी तौर पर लिखा कि कहानी में "एक शांत ताकत है जिसकी प्रशंसा नहीं की जा सकती-इस निम्न जीवन में।" हर्मन मेलविल, उनकी मृत्यु के बाद हॉथोर्न के लेखन को फिर से पढ़ते हुए, "द सेलेस्टियल रेलरोड" में एक दृश्य का उल्लेख किया, जहां वैनिटी फेयर में नागरिक अपने पड़ोसियों की मौत के बारे में दुविधा में हैं, केवल कथावाचक को छोड़करः "इससे बेहतर कुछ नहीं हो सकता है।" अमेरिकी संगीतकार चार्ल्स इवेस ने अपनी चौथी सिम्फनी के दूसरे आंदोलन को हॉथोर्न की कहानी पर आधारित किया, एकल पियानो के लिए अपने पहले के टुकड़े पर विस्तार किया, जिसका शीर्षक द सेलेस्टियल रेलरोड भी था। संदर्भ बाहरी लिंक पूर्ण पाठ द डेमोक्रेटिक रिव्यू एनसाइक्लोपीडिया ब्रिटानिका में मूल प्रकाशन लेख काल्पनिक रेलवे साहित्य की पैरोडी नथानिएल हॉथोर्न 1843 की लघु कथाएँ