Northwestern Railroad of South Carolina
साउथ कैरोलिना का नॉर्थवेस्टर्न रेलरोड एक साउथ कैरोलिना रेलरोड था जो 1880 के दशक तक अपने इतिहास का पता लगाता था और 1930 के दशक के मध्य तक बना रहा। दक्षिण कैरोलिना महासभा द्वारा 1899 में चार्टर की गई लाइन, कैमडेन, दक्षिण कैरोलिना के पास नॉर्थवेस्टर्न जंक्शन से विल्सन मिल तक 61 मील से थोड़ी अधिक की दूरी पर चली, और इसमें मैनविल जंक्शन से रोज़ हिल तक और मिलार्ड जंक्शन से सेंट पॉल तक शाखा लाइनें शामिल थीं। वाहक को थॉमस विल्सन, इसके अध्यक्ष और द अटलांटिक कोस्ट लाइन रेलरोड द्वारा संयुक्त रूप से नियंत्रित किया गया था, और इसे अटलांटिक कोस्ट लाइन की प्रणाली के एक हिस्से के रूप में संचालित किया जाता है। वाहक का मुख्यालय और दुकानें समटर, दक्षिण कैरोलिना में स्थित थीं। नॉर्थवेस्टर्न ने अपने इतिहास का पता यूटाउविल रेलरोड से लगाया, जिसे 1884 में साउथ कैरोलिना जनरल असेंबली द्वारा चार्टर्ड किया गया था। 1890 में, ईटावविले ने अपना नाम बदलकर चार्ल्सटन, समटर और नॉर्दर्न रेलरोड कर लिया। अक्टूबर 1894 में अटलांटिक कोस्ट लाइन रेलरोड द्वारा चार्ल्सटन, समटर और नॉर्दर्न रेलरोड को खरीदने के बाद चार्ल्सटन और नॉर्दर्न का निर्माण किया गया था, और अगले वर्ष इसे चार्ल्सटन और नॉर्दर्न रेलरोड के तहत पुनर्गठित किया गया ताकि इसे एक प्रतियोगी द्वारा उपयोग किए जाने से रोका जा सके। 1895 में, चार्ल्सटन और उत्तरी की संपत्ति, फ्रेंचाइजी और अधिकार बेचे गए, और विल्सन और समरटन रेलरोड द्वारा अधिग्रहित लाइन का एक हिस्सा। विल्सन और समरटन ने 1899 में अपना नाम बदलकर नॉर्थवेस्टर्न कर लिया। 1935 में एक संघीय जिला अदालत द्वारा सेवा को बंद करने का आदेश जारी करने के बाद इसका अंत हो गया। लाइन अक्टूबर 1934 से रिसीवरशिप में थी और अप्रैल 1935 में बिक्री के लिए पेश की गई थी लेकिन कोई खरीदार नहीं मिला। 1935 में समटर आइटम में एक कहानी ने लाइन के पतन के लिए ट्रकों की प्रतिस्पर्धा और घटते लकड़ी के व्यवसाय को जिम्मेदार ठहराया, जिसने कंपनी के निचले स्तर को नुकसान पहुंचाया। लेख के अनुसार, "नुकसान बढ़ता रहा और 1934 में सड़क को प्राप्ति में रखा गया।" दक्षिण कैरोलिना रेलरोड 1899 में स्थापित रेलवे कंपनियाँ 1935 में विघटित दक्षिण कैरोलिना 1899 में अमेरिकी कंपनियाँ 1935 में विघटित दक्षिण कैरोलिना में विघटित