2011 in aviation
यह 2011 से विमानन से संबंधित घटनाओं की एक सूची है। सबसे घातक दुर्घटना इस वर्ष की सबसे घातक दुर्घटना एक सैन्य दुर्घटना थी, अर्थात् 2011 की रॉयल मोरक्कन वायु सेना सी-130 दुर्घटना, जो 26 जुलाई को मोरक्को के गुएलमिम के पास दुर्घटनाग्रस्त हो गई थी, जिसमें सवार सभी 80 लोगों की मौत हो गई थी। सबसे घातक वाणिज्यिक दुर्घटना ईरान एयर फ्लाइट 277, एक बोइंग 727 थी जो 9 जनवरी को ईरान के उर्मिया के पास दुर्घटनाग्रस्त हो गई थी, जिसमें सवार 105 लोगों में से 78 की मौत हो गई थी। 1 जनवरी की घटनाएँ रूस के सुरगुट अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे पर टेक-ऑफ के लिए कर लगाते समय कोगालिमेविया के टुपोलेव टीयू-154बी-2 आरए-85588 द्वारा संचालित कोलाविया उड़ान 328 में आग लग जाती है, जिसमें तीन लोगों की मौत हो जाती है और 43 घायल हो जाते हैं। आग से विमान नष्ट हो जाता है। 5 जनवरी तुर्की एयरलाइंस की उड़ान 1754 को गार्डर्मोएन हवाई अड्डे, ओस्लो से अतातुर्क अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे, इस्तांबुल तक अपहरण करने का प्रयास किया गया। अपहरणकर्ता को उड़ान में अन्य यात्रियों ने काबू कर लिया और विमान के उतरने पर उसे गिरफ्तार कर लिया गया। उड़ान बोइंग 737-800 TC-JGZ द्वारा संचालित की जा रही थी। 9 जनवरी ईरान एयर फ्लाइट 277, उर्मिया हवाई अड्डे पर चक्कर लगाते हुए दुर्घटनाग्रस्त हो गई, जिसमें सवार 106 लोगों में से 77 की मौत हो गई और 26 लोग घायल हो गए। कुल 28 लोग बच गए। दुर्घटना में शामिल विमान बोइंग 727-286 एड. था। 10 जनवरी एयर एशिया फ्लाइट 5218, एयरबस ए 320-216 9एम-एएचएच द्वारा संचालित, मलेशिया के कुचिंग हवाई अड्डे पर एक रनवे भ्रमण दुर्घटना में काफी क्षतिग्रस्त हो गई। सभी 123 यात्री और चालक दल के छह सदस्य बच गए। कुआलालंपुर सुबांग अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे से कुचिंग हवाई अड्डे के लिए उड़ान। उड़ान भारी बारिश में कुचिंग के रनवे 25 पर उतरी लेकिन दाईं ओर फिसल गई और रनवे के किनारे से चली गई। यह घास में आराम करने के लिए आया था जिसमें नाक गियर खोदा गया था या ढह गया था। 14 जनवरी संयुक्त राज्य वायु सेना का एक एमक्यू-1 प्रीडेटर मानव रहित हवाई वाहन जिबूती, जिबूती में जिबूती-अम्बौली अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे पर लौटने की कोशिश करते हुए हॉर्न ऑफ अफ्रीका के समुद्र में दुर्घटनाग्रस्त हो गया। यह पहली ज्ञात दुर्घटना है जिसमें एक नागरिक हवाई अड्डे के पास एक प्रीडेटर या एक एमक्यू-9 रीपर मानव रहित हवाई वाहन शामिल है। 20 जनवरी एक इक्वाडोरियन वायु सेना डी हैविलैंड कनाडा डीएचसी-6 ट्विन ओटर इक्वाडोर के टेना के पास दुर्घटनाग्रस्त हो गया, जिसमें सवार सभी छह लोगों की मौत हो गई। 21 जनवरी ब्रिटिश एयरवेज और इबेरिया का विलय इंटरनेशनल एयरलाइंस ग्रुप (आई. ए. जी.) बनाने के लिए हुआ, जो वार्षिक राजस्व के मामले में दुनिया की तीसरी सबसे बड़ी एयरलाइन और यूरोप में दूसरा सबसे बड़ा एयरलाइन समूह है। हालाँकि, दोनों एयरलाइंस अपने पिछले ब्रांडों के तहत काम करना जारी रखती हैं। 24 जनवरी एयरबस ए 340-600 ए6-ईएचएच द्वारा संचालित एतिहाद एयरवेज फ्लाइट 19 को आरएएफ कॉनिंग्सबी से दो रॉयल एयर फोर्स टाइफून विमानों द्वारा यूनाइटेड किंगडम के स्टैंस्टेड हवाई अड्डे पर ले जाया गया। उड़ान अबू धाबी अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे से शुरू हुई और लंदन हीथ्रो हवाई अड्डे की ओर जा रही थी, जब एक अनियंत्रित यात्री के कारण इसे मोड़ दिया गया। विमान के उतरने के बाद यात्री को गिरफ्तार कर लिया गया। 25 जनवरी सेनेगल एयरलाइंस ने उड़ान संचालन शुरू किया। 2 फरवरी भारतीय सेना का एक एच. ए. एल. चीता हेलीकॉप्टर भारत के नासिक के पास दुर्घटनाग्रस्त हो गया, जिसमें चालक दल के दो सदस्यों की मौत हो गई। 9 फरवरी संयुक्त राज्य वायु सेना ने घोषणा की कि सी-17 ग्लोबमास्टर III जैव ईंधन पर उड़ान भरने के लिए प्रमाणित उसका पहला विमान है। प्रमाणन सी-17 को 50 प्रतिशत एचआरजे जैव ईंधन और 50 प्रतिशत जेपी-8 पारंपरिक जेट ईंधन या 25 प्रतिशत एचआरजे, 25 प्रतिशत सिंथेटिक पैराफिनिक केरोसिन ईंधन और 50 प्रतिशत जेपी-8 के मिश्रण पर उड़ान भरने के लिए मंजूरी देता है। यह यह भी घोषणा करता है कि यह फरवरी 2012 तक एचआरजे के उड़ान परीक्षण को पूरा करने और दिसंबर 2012 तक जैव ईंधन का उपयोग करने के लिए सभी अमेरिकी वायु सेना विमानों को प्रमाणित करने की योजना बना रहा है। 10 फरवरी बेलफास्ट से मैनक्स2 उड़ान 7100, बार्सिलोना की उड़ान लाइन बी. सी. एन. से पट्टे पर ली गई फेयरचाइल्ड स्वियरिंगेन मेट्रोलिनर ई. सी.-आई. टी. पी. द्वारा संचालित, कॉर्क, आयरलैंड गणराज्य में कोहरे में उतरने के अपने तीसरे प्रयास में पलट गई, जिसमें छह की मौत हो गई और छह घायल हो गए। 21 फरवरी जैसे-जैसे लीबिया के गृहयुद्ध में हिंसा बढ़ती गई, लीबिया की वायु सेना के लड़ाकू विमानों और हमलावर हेलीकॉप्टरों ने प्रदर्शनकारियों पर हवाई हमले किए, कथित तौर पर एक अंतिम संस्कार जुलूस और एक सैन्य अड्डे तक पहुंचने की कोशिश कर रहे प्रदर्शनकारियों के एक समूह को निशाना बनाया। लीबिया की वायु सेना के दो वरिष्ठ पायलट अपने डसॉल्ट मिराज एफ1 लड़ाकू विमानों को माल्टा ले जाते हैं और प्रदर्शनकारियों पर बमबारी करने के आदेश की अवहेलना करने के बाद राजनीतिक शरण का अनुरोध करते हैं। लीबिया से उड़ान भरने के बाद दो नागरिक हेलीकॉप्टर भी माल्टा में उतरे, जिसमें सात यात्री थे जो फ्रांसीसी तेल कर्मचारी होने का दावा करते हैं। 22 फरवरी भारत में लीबिया के पूर्व राजदूत अली अब्द-अल-अज़ीज़ अल-इसावी ने पुष्टि की कि लीबिया की वायु सेना के विमानों ने नागरिकों पर बमबारी की है। 23 फरवरी लीबिया के गृहयुद्ध के दौरान बेनगाज़ी, लीबिया में लक्ष्यों पर हमला करने का आदेश दिया गया, एक लीबिया अरब गणराज्य वायु सेना सुखोई एसयू-22 नाटो रिपोर्टिंग नाम "फिटर") के चालक दल ने हमला करने से इनकार कर दिया और इसके बजाय विमान से बाहर निकल गया, जिससे यह शहर के पास दुर्घटनाग्रस्त हो गया। 27 फरवरी इंडियन का एयर इंडिया में विलय हो गया। 28 फरवरी लीबिया के विद्रोहियों ने कथित तौर पर मिसराता की लड़ाई के दौरान लीबिया की वायु सेना के एक लड़ाकू विमान को मार गिराया। 1 मार्च ऑस्ट्रेलियाई रक्षा मंत्री स्टीफन स्मिथ का कहना है कि नो-फ्लाई ज़ोन को लागू करने के लिए लीबिया के गृह युद्ध में अंतर्राष्ट्रीय हस्तक्षेप की संभावना है, और ब्रिटिश विदेश सचिव विलियम हेग का कहना है कि संयुक्त राष्ट्र सुरक्षा परिषद के प्रस्ताव के बिना भी नो-फ्लाई ज़ोन लागू किया जा सकता है। लीबिया के विद्रोही नेता इस बात पर बहस करते हैं कि क्या पश्चिमी हवाई हमलों के लिए कहा जाए, और लीबिया के पूर्व आंतरिक मंत्री अब्दुल फतह यूनिस, जो विद्रोहियों के पक्ष में चले गए हैं, कहते हैं कि वह लक्षित विदेशी हवाई हमलों का स्वागत करेंगे, हालांकि वे केवल आपातकालीन स्थिति में विदेशी विमानों के लिए लीबिया के सैन्य हवाई अड्डों का उपयोग करने की पेशकश करते हैं। 2 मार्च लीबिया की वायु सेना के दो विमानों ने एक हथियार डिपो को नष्ट करने के प्रयास में अजदाबिया पर बमबारी की। विमान-रोधी तोपखाने ने उनमें से एक को गोली मार दी। लीबिया के विपक्ष की अंतरिम-सरकार परिषद औपचारिक रूप से अनुरोध करती है कि संयुक्त राष्ट्र लीबिया पर नो-फ्लाई ज़ोन लागू करे और लीबिया के सरकारी बलों के खिलाफ सटीक हवाई हमले करे, और अरब लीग का कहना है कि एक नो-फ्लाई ज़ोन आवश्यक है और अफ्रीकी संघ के सहयोग से, यह संयुक्त राष्ट्र के समर्थन के बिना एक सैन्य रूप से लागू नो-फ्लाई ज़ोन लागू कर सकता है। 4 मार्च लीबिया की वायु सेना अजदाबिया के हथियार-भंडारण क्षेत्र पर कभी-कभार हवाई हमले करती है, जिसमें कोई हताहत नहीं होता है। लीबिया के विपक्षी बलों ने रा के लानुफ में लीबिया के हवाई अड्डे पर कब्जा कर लिया। 5 मार्च एक एंटोनोव एएन-148 उड़ान में टूटने के बाद रूस के बेलगोरोड ओब्लास्ट के अलक्सीव्स्की क्षेत्र के गारबूज़ोवो में दुर्घटनाग्रस्त हो गया। विमान में सवार सभी छह लोगों की मौत हो गई। विपक्षी बलों ने शहर पर बमबारी करने के प्रयास के बाद रा के लानुफ के ऊपर एक लीबिया वायु सेना के जेट लड़ाकू विमान को गोली मार दी, जिसमें उसके दो पायलट मारे गए। 9 मार्च अंतरिक्ष शटल डिस्कवरी, सेवानिवृत्त होने वाले अंतरिक्ष शटलों में से पहला, अपने 39वें और अंतिम मिशन को समाप्त करने के लिए लैंडिंग के लिए उड़ान भरता है-किसी भी अंतरिक्ष शटल द्वारा सबसे अधिक। 11 मार्च जापान के तट पर 2011 के तोहोकू भूकंप के बाद, जापान के नातोरी में सेंडाई हवाई अड्डा सुनामी से घिर गया और कार्रवाई से बाहर कर दिया गया। जापान के कई हवाई अड्डों से उड़ानें निलंबित हैं, जिनमें नरीता अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा और हैनेडा हवाई अड्डा, टोक्यो शामिल हैं। हवाई में, हिलो इंटरनेशनल, होनोलुलु इंटरनेशनल, काहुलुई और लिहू हवाई अड्डे सभी अस्थायी रूप से बंद हैं। 15 मार्च एक अमेरिकी वायु सेना एमक्यू-1 प्रीडेटर मानव रहित हवाई वाहन जिबूती, जिबूती में जिबूती-अम्बौली अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे पर रनवे से आगे निकल जाता है और एक बाड़ में दुर्घटनाग्रस्त हो जाता है। किसी को चोट नहीं लगी है। जांचकर्ता दुर्घटना के लिए एक पिघले हुए थ्रॉटल भाग और पायलट के भ्रम और असावधानी को जिम्मेदार ठहराते हैं, साथ ही साथ किसी भी दूरस्थ पायलट की हवा की भीड़ या उच्च इंजन पिच जैसे संकेतों पर प्रतिक्रिया करने में असमर्थता जो एक मानवयुक्त विमान के पायलट को सुझाव देगी कि विमान रनवे पर बहुत तेजी से और बहुत अधिक गति से आ रहा था। 17 मार्च संयुक्त राष्ट्र सुरक्षा परिषद प्रस्ताव 1973 ने लीबिया के गृह युद्ध में सैन्य हस्तक्षेप को अधिकृत करते हुए लीबिया के ऊपर एक नो-फ्लाई ज़ोन को मंजूरी दी। प्रस्ताव लीबिया में पंजीकृत विमान द्वारा किसी भी संयुक्त राष्ट्र के सदस्य देश के लिए उड़ानों को प्रतिबंधित करता है, इसलिए अफ्रीकिया एयरवेज और लीबिया एयरलाइंस दोनों सभी उड़ान संचालन को बंद कर देते हैं। 18 मार्च संयुक्त राज्य वायु सेना का एफ-22 रैप्टर एडवर्ड्स एयर फोर्स बेस, कैलिफोर्निया से अधिक की ऊँचाई पर सुपरक्रूज के दौरान मैक 1.5 तक पहुँचता है, जिसमें जेपी-8 पारंपरिक जेट ईंधन के 50/50 मिश्रण से बने ईंधन और कैमेलिना सैटिवा से बने जैव ईंधन का उपयोग किया जाता है। उड़ान, जिसमें अन्य युद्धाभ्यास भी शामिल थे, 2016 तक अपनी घरेलू विमानन ईंधन की 50 प्रतिशत जरूरतों को पूरा करने के लिए घरेलू स्रोतों से प्राप्त वैकल्पिक ईंधन मिश्रणों का उपयोग करने के अमेरिकी वायु सेना के लक्ष्य की दिशा में एक बड़ा कदम है। 19 मार्च लीबिया के विद्रोहियों ने बेनगाज़ी के ऊपर गलती से विद्रोही मुक्त लीबिया वायु सेना के एक मिग-23बीएन (नाटो रिपोर्टिंग नाम "फ्लोगर") को मार गिराया। फ्रांसीसी वायु सेना के विमानों ने लीबिया में सैन्य हस्तक्षेप का पहला हमला किया, जिसमें बेनगाज़ी की दूसरी लड़ाई के दौरान बेनगाज़ी के दक्षिण में लीबिया सरकार के बख्तरबंद वाहनों पर हमला किया गया। संयुक्त राज्य वायु सेना बी-2 स्पिरिट बमवर्षक, अमेरिकी लड़ाकू विमान, और रॉयल वायु सेना के विमान दिन में बाद में कार्रवाई में जाते हैं, लीबिया सरकार के जमीनी बलों और वायु रक्षा स्थलों पर हमला करते हैं। 20 मार्च मिसराता की ओर आ रहे लीबिया सरकार के सैन्य जमीनी काफिले के खिलाफ अंतर्राष्ट्रीय गठबंधन द्वारा किए गए हवाई हमले में 14 टैंक, 20 बख्तरबंद कार्मिक वाहक और गोला-बारूद से भरे कई ट्रक नष्ट हो गए, जिसमें कम से कम 14 लीबिया सरकार के सैनिक मारे गए। 22 मार्च एक अमेरिकी वायु सेना का एफ-15ई ईगल एक यांत्रिक विफलता के कारण लीबिया में दुर्घटनाग्रस्त हो गया; इसके दो सदस्यीय चालक दल को मामूली चोटें आई हैं। लीबिया के विद्रोही बल उनमें से एक को बचाते हैं; दूसरे को संयुक्त राज्य मरीन कॉर्प्स एमवी-22 ऑस्प्रे द्वारा उभयचर हमला जहाज से उठाया जाता है, पहली बार एक ऑस्प्रे का उपयोग एक गिराए गए विमान चालक को बचाने के लिए किया गया है। 23 मार्च गठबंधन के हवाई हमलों ने मिस्राता में, पूर्वी त्रिपोली में अजदाबिया के पूर्वी द्वार पर और ताजुरा में लीबिया के सरकारी सैन्य बलों को निशाना बनाया। उन्होंने बाब अल-अज़ीज़िया में लीबिया के नेता मुअम्मर गद्दाफ़ी के परिसर पर भी हमला किया। रॉयल एयर फोर्स एयर वाइस मार्शल ग्रेग बैगवेल का कहना है कि लीबिया की वायु सेना "अब एक लड़ाकू बल के रूप में मौजूद नहीं है" और गठबंधन विमान लीबिया पर "दंड से मुक्त होकर काम कर रहे हैं"। 24 मार्च एक फ्रांसीसी लड़ाकू विमान ने लीबिया सरकार के सोको जी-2 गलेब सैन्य प्रशिक्षक विमान को एक उड़ान के बाद लीबिया के अड्डे पर उतरने के ठीक बाद जमीन पर नष्ट कर दिया, जिसमें उसने लीबिया के ऊपर नो-फ्लाई ज़ोन का उल्लंघन किया था। फ्रांसीसी विमान अल जुफ्रा एयर बेस पर भी बमबारी करते हैं। 25 मार्च फ्रांसीसी और ब्रिटिश जेट विमानों ने विद्रोही बलों को अजदाबिया पर कब्जा करने में मदद करने के लिए पूर्वी लीबिया में लीबिया के सरकारी टैंकों और तोपखाने पर हमला किया। संयुक्त अरब अमीरात लीबिया के ऊपर नो-फ्लाई ज़ोन को लागू करने में मदद करने के लिए छह एफ-16 फाइटिंग फाल्कन और छह मिराज लड़ाकू विमानों को प्रतिबद्ध करता है। 26 मार्च गठबंधन विमानों ने मिस्राता, लीबिया के बाहरी इलाके में लक्ष्यों पर हमला किया। फ्रांस ने बताया कि पिछले 24 घंटों में अज़ ज़िंटान और मिसराता क्षेत्रों में विद्रोही बलों पर हमला करने की तैयारी कर रहे कम से कम पांच लीबिया सरकार के सोको जी-2 गलेब लड़ाकू विमानों और दो लीबिया सरकार के मिल एमआई-24 (नाटो रिपोर्टिंग नाम "हिंद") हमलावर हेलीकॉप्टरों को मार गिराया गया है। 28 मार्च ब्रिटिश जेटों ने दक्षिणी लीबिया में गोला-बारूद के बंकरों पर बमबारी की और अजदाबिया और मिसराता के आसपास 22 टैंकों, अन्य बख्तरबंद वाहनों और तोपखाने के टुकड़ों को नष्ट कर दिया। 28-29 मार्च (रातोंरात) गठबंधन विमानों ने लीबिया में लक्ष्यों के खिलाफ 115 हमले किए। 29 मार्च एक अमेरिकी नौसेना लॉकहीड पी-3 ओरियन ने लीबिया की नौसेना के गश्ती जहाज पर गोलीबारी की जिसने मिसराता के बंदरगाह में व्यापारिक जहाजों पर मिसाइलें दागी हैं। एक अमेरिकी वायु सेना ए-10 थंडरबोल्ट II ने गश्ती जहाज के साथ दो छोटे लीबिया के जहाजों पर हमला किया, एक को डुबो दिया और दूसरे को छोड़ने के लिए मजबूर कर दिया। 30 मार्च एक रेत के तूफान के पिछले दिन हमलों को रोकने के बाद, गठबंधन विमानों ने रा के लानुफ के आसपास और उकायला की सड़क पर लीबिया के सरकारी बलों के खिलाफ हमले शुरू कर दिए। 31 मार्च संयुक्त राज्य अमेरिका ने लीबिया में गठबंधन संचालन की कमान उत्तरी अटलांटिक संधि संगठन (नाटो) को सौंप दी और वहां हवाई हमलों में अपनी भागीदारी को बहुत कम कर दिया। गठबंधन विमान त्रिपोली, लीबिया के पूर्वी उपनगर पर हमला करते हैं और ब्रेगा की तीसरी लड़ाई के दौरान ब्रेगा में लीबिया के सरकारी बलों पर हमला करते हैं। 1 अप्रैल लीबिया के गृहयुद्ध में, पूर्वी लीबिया में लीबिया सरकार के जमीनी काफिले पर हमला करने वाले एक गठबंधन हवाई हमले में गोला-बारूद ले जा रहे एक ट्रक में विस्फोट हो गया, जिससे पास के दो घर नष्ट हो गए। सात नागरिक मारे गए और 25 घायल हो गए। ब्रेगा के पास लीबिया के विद्रोहियों का एक काफिला शायद जश्न मनाने के लिए विमान-रोधी बंदूक से हवा में गोलीबारी करता है। एक अमेरिकी वायु सेना ए-10 थंडरबोल्ट II विमान यह मानते हुए कि यह लीबिया के सरकारी बलों द्वारा हमले के अधीन था, फिर कम से कम 13 लोगों की मौत हो गई। साउथवेस्ट एयरलाइंस की उड़ान 812, बोइंग 737-3 HR N632SW, जिसमें 123 लोग सवार हैं, उड़ान में संरचनात्मक विफलता का सामना करती है जो इसके धड़ में छह फुट (1.8-meter) लंबा छेद खोलती है और एक विस्फोटक अपघटन और ऑक्सीजन मास्क की तैनाती को ट्रिगर करती है। केवल दो लोगों को मामूली चोटें आती हैं, और विमान युमा, एरिज़ोना में युमा अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे पर एक सफल आपातकालीन अवरोहण और लैंडिंग करता है। साउथवेस्ट एयरलाइंस ने अपने सभी 80 737-300 को निरीक्षण के लिए तैयार किया है। 4 अप्रैल संयुक्त राष्ट्र की ओर से एक जॉर्जियाई एयरवेज कैनेडेयर सीएल-600-2 बी19 क्षेत्रीय जेट सीआरजे-100ईआर (पंजीकरण 4एल-जीएई) गोमा अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे से किन्शासा के एन 'जिली हवाई अड्डे के लिए एक उड़ान के बाद कांगो लोकतांत्रिक गणराज्य में दुर्घटनाग्रस्त हो गया, जिसमें सवार 33 लोगों में से 32 की मौत हो गई। 5 अप्रैल ब्रेगा के पूर्व में विद्रोही ठिकानों की ओर बढ़ रहे आठ वाहनों वाले लीबिया सरकार के सैन्य काफिले के खिलाफ गठबंधन के हवाई हमलों में दो वाहन नष्ट हो गए। बाकी लोग पीछे हट जाते हैं। 7 अप्रैल इस बात से अनजान कि लीबिया के विद्रोहियों ने किसी भी टैंक पर कब्जा कर लिया था, उत्तरी अटलांटिक संधि संगठन (नाटो) के विमान ने गलती से अजदाबिया के पास लीबिया के विद्रोही टैंक के काफिले पर हमला कर दिया, जिसमें तेरह लोग मारे गए और कई घायल हो गए, अन्य नाटो हवाई हमलों में गलती से दो विद्रोहियों की मौत हो गई और ब्रेगा में 10 घायल हो गए। 10 अप्रैल नाटो ने घोषणा की कि ऑपरेशन यूनिफाइड प्रोटेक्टर के तहत लीबिया में उसके हवाई हमलों ने दिन के दौरान अजदाबिया के पास 11 और मिसराता के पास 14 सरकारी टैंकों को नष्ट कर दिया है। लीबिया के विद्रोहियों ने घोषणा की कि नाटो के हवाई हमलों ने उन्हें सप्ताहांत के हमले के दौरान अजदाबिया को पकड़ने और गद्दाफी बलों को बाहर निकालने में मदद की है। 11 अप्रैल नाटो ने घोषणा की कि उसके ऑपरेशन यूनिफाइड प्रोटेक्टर हवाई हमलों ने 9 अप्रैल से 49 लीबिया के सरकारी टैंकों को नष्ट कर दिया है, जिसमें 10 अप्रैल को 9 अप्रैल 25 को 13 और 11 अप्रैल को 11 शामिल हैं। 12 अप्रैल एयर फ्रांस एयरबस ए380 एफ-एच. पी. जे. डी. न्यूयॉर्क शहर के जॉन एफ. कैनेडी अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे पर कॉमेयर बॉम्बार्डियर सी. आर. जे.-700 एन. 641. सी. ए. के साथ जमीन पर टकरा जाता है, जो सी. आर. जे.-700 को 90° से घुमाता है। एयरबस को मामूली नुकसान होता है, लेकिन सी. आर. जे.-700 काफी क्षतिग्रस्त हो गया है। 14 अप्रैल गठबंधन के विमानों ने त्रिपोली, लीबिया पर हमला किया, एक सैन्य अड्डे को निशाना बनाया और एक विश्वविद्यालय परिसर के कुछ हिस्सों को नुकसान पहुंचाया। मध्य त्रिपोली में लीबिया सरकार के विमान भेदी तोपखाने ने उन पर गोलीबारी की। 21 अप्रैल सुखोई सुपरजेट 100, सोवियत संघ के बाद रूस में शुरू से अंत तक विकसित पहला विमान, येरेवन, आर्मेनिया से मास्को, रूस के लिए अर्मेनियाई एयरलाइन आर्माविया के लिए उड़ान भरते हुए अपनी पहली वाणिज्यिक यात्री उड़ान बनाता है। 24 अप्रैल लीबिया के विद्रोहियों का दावा है कि अजदाबिया के पास अल ज़ैतोनिया-अल सोइहत सड़क पर लीबिया के सरकारी बलों पर गठबंधन हवाई हमलों में 21 सैन्य वाहन मारे गए लेकिन नाटो उनके दावे की पुष्टि नहीं करता है। 25 अप्रैल इटली के प्रधानमंत्री सिल्वियो बर्लुस्कोनी ने नाटो के ऑपरेशन यूनिफाइड प्रोटेक्टर के हिस्से के रूप में लीबिया में जमीनी हमले के अभियानों में इतालवी विमानों के उपयोग को मंजूरी दी। 27 अप्रैल नाटो के हवाई हमलों में गलती से 11 लीबिया के विद्रोही मारे गए और मिसराता में दो घायल हो गए। 30 अप्रैल सीरियाई सरकार ने सीरियाई गृहयुद्ध में हिंसा बढ़ने पर वहां शासन विरोधी विरोध प्रदर्शनों के जवाब में दारा में हेलीकॉप्टर तैनात किए। त्रिपोली में नाटो के हवाई हमले में लीबिया के नेता मुअम्मर गद्दाफी के बेटे सैफ अल-अरब गद्दाफी की मौत हो गई। लीबिया सरकार का दावा है कि हमले में सईद अल-अरब गद्दाफी के तीन बच्चे भी मारे गए हैं। 1-2 मई (रात भर) ऑपरेशन नेप्च्यून स्पीयर में, 160वीं स्पेशल ऑपरेशन एविएशन रेजिमेंट (एयरबोर्न) के दो संशोधित यूनाइटेड स्टेट्स आर्मी यूएच-60 ब्लैक हॉक हेलीकॉप्टर यूनाइटेड स्टेट्स नेवल स्पेशल वारफेयर डेवलपमेंट ग्रुप के यूनाइटेड स्टेट्स नेवी सील को जलालाबाद, अफगानिस्तान से एबटाबाद, पाकिस्तान ले जाते हैं, जहाँ वे अल-कायदा नेता ओसामा बिन लादेन के परिसर पर हमला करते हैं और उसे और चार अन्य को परिसर में मार देते हैं। हमले के दौरान एक ब्लैक हॉक दुर्घटनाग्रस्त हो जाता है, लेकिन किसी भी अमेरिकी को कोई गंभीर चोट नहीं लगती है, और शेष ब्लैक हॉक और एक सीएच-47 चिनूक हेलीकॉप्टर सील और बिन लादेन के शरीर को वापस अफगानिस्तान ले जाते हैं। 2 मई एक दूरस्थ रूप से संचालित वाहन अंततः अटलांटिक महासागर के तल पर एयर फ्रांस फ्लाइट 447 से उड़ान रिकॉर्डर पाता है और उन्हें 23 महीने की खोज के बाद सतह पर लाता है। फ्लाइट 447 1 जून 2009 को दुर्घटनाग्रस्त हो गई थी। 7 मई मर्पति नुसानतारा एयरलाइंस की उड़ान 8968,25 लोगों के साथ एक शियान एम. ए. 60, इंडोनेशिया के पश्चिम पापुआ के तट पर दुर्घटनाग्रस्त हो गई, जब वह कैमाना हवाई अड्डे पर जा रही थी, जिसमें सवार सभी लोगों की मौत हो गई। एक अमेरिकी वायु सेना एम. क्यू.-1 प्रीडेटर मानव रहित हवाई वाहन जिबूती के अदन की खाड़ी में बिजली की विफलता का सामना करता है और दुर्घटनाग्रस्त हो जाता है। 11 मई लीबिया के विद्रोही बलों ने मिसराता हवाई अड्डे पर कब्जा कर लिया, जो लीबिया के वायु सेना अड्डे के रूप में भी कार्य करता है। जूडी वेक्सलर मानव-संचालित हेलीकॉप्टर उड़ाने वाली पहली महिला बन गई, जो चार सेकंड के लिए हवा में रही और मैरीलैंड्स गेमेरा I विश्वविद्यालय में कुछ इंच की ऊंचाई हासिल की। 13 मई एक उत्तरी अटलांटिक संधि संगठन (नाटो) ने ब्रेगा में एक लीबिया सरकार के कमान और नियंत्रण बंकर को निशाना बनाते हुए हवाई हमला किया, जिसमें 11 नागरिक मारे गए और 45 घायल हो गए। पहला सोलर इम्पल्स विमान, एच. बी.-एस. आई. ए., पहला सौर-संचालित विमान जो सौर ऊर्जा द्वारा चार्ज की गई अपनी बैटरियों की बदौलत दिन और रात दोनों उड़ान भरने में सक्षम है, अपनी पहली अंतर्राष्ट्रीय उड़ान भरता है, जो पेयर्न, स्विट्जरलैंड के बाहर पायर्न हवाई अड्डे से बेल्जियम के ब्रुसेल्स हवाई अड्डे तक 12 घंटे 59 मिनट में 12 किमी की औसत गति से उड़ान भरता है। 17 मई एक जीवित एजीएम-114 हेलफायर हवा से सतह पर मार करने वाली मिसाइल ले जाने वाला एक अमेरिकी वायु सेना एमक्यू-1 प्रीडेटर मानव रहित हवाई वाहन जिबूती, जिबूती में जिबूती-अम्बौली अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे पर रनवे से चूक गया और एक आवासीय क्षेत्र के पास दुर्घटनाग्रस्त हो गया। इसकी मिसाइल में विस्फोट नहीं होता है और कोई घायल नहीं होता है। 18 मई एक बोइंग 707, एक बोइंग एरियल रिफ्यूलिंग सर्विसेज फ्लाइट 70, एक इंजन के अलग होने के बाद कैलिफोर्निया में रनवे से दूर हो जाती है। विमान आग से जल जाता है। सभी बच जाते हैं। 19-20 मई (रात भर) नाटो विमानों ने लीबिया के गृहयुद्ध में लीबिया के सरकारी नौसेना बलों के खिलाफ अब तक के सबसे बड़े हमले में त्रिपोली, खोम्स और सिर्ते में लीबिया के नौसेना ठिकानों पर छापा मारा। खोम्स छापों के दौरान, ब्रिटिश विमानों ने लेजर-निर्देशित बमों से खोम्स में दो युद्धपोतों को मारा और एक हवा वाली-नाव निर्माण सुविधा को नुकसान पहुंचाया, और नाटो विमानों ने त्रिपोली में एक युद्धपोत में आग लगा दी। नाटो के विमानों ने त्रिपोलिस के ताजौरा पड़ोस में एक पुलिस अकादमी को भी निशाना बनाया। 21 मई नाटो ने लीबिया के ऊपर 147 हवाई उड़ानें भरी, त्रिपोली में और उसके पास दो कमान-और-नियंत्रण सुविधाओं, त्रिपोली के पास एक गोला-बारूद भंडारण सुविधा, सिर्ते के पास एक नौसैनिक संपत्ति, अल खुमस के पास दो वायु रक्षा रडार और ज़िंटान के पास एक टैंक और एक सैन्य ट्रक को निशाना बनाया। जब से नाटो ने 31 मार्च को लीबिया में हवाई हमलों की कमान संभाली है, उसके विमानों ने 2,975 हमले और अन्य उड़ानें की हैं। 23 मई फ्रांस और यूनाइटेड किंगडम घोषणा करते हैं कि वे नाटो हवाई हमलों की सटीकता बढ़ाने और शहरी लक्ष्यों के खिलाफ अधिक सटीक हमलों की अनुमति देने के लिए लीबिया में हमलावर हेलीकॉप्टरों का उपयोग करना शुरू कर देंगे। 24 मई नाटो ने लीबिया के गृहयुद्ध में अंतर्राष्ट्रीय हस्तक्षेप की शुरुआत के बाद से त्रिपोली के खिलाफ सबसे बड़े हवाई हमले किए, जिसमें लीबिया के नेता मुअम्मर गद्दाफी के परिसर के पास त्रिपोली पर 20 से अधिक हवाई हमले हुए। लीबिया सरकार ने कम से कम तीन लोगों के मारे जाने और दर्जनों के घायल होने की सूचना दी है। 26 मई यूनाइटेड किंगडम ने लीबिया के संघर्ष में सेवा करने के लिए चार अपाचे हेलीकॉप्टर भेजने की योजना की घोषणा की। 27 मई नाटो विमानों ने लीबिया के ऊपर 151 उड़ानें भरी, त्रिपोली में एक कमान और नियंत्रण सुविधा, सिर्ते, मिजदा और हुन के पास गोला-बारूद भंडारण सुविधाओं, मिसराता के पास एक रॉकेट लांचर और दो ट्रक-घुड़सवार बंदूकें, और ज़िंटान के पास चार सतह से हवा में मार करने वाली मिसाइल लांचरों पर हमला किया। नाटो के विमान त्रिपोली में गद्दाफी के बाब अल-अज़ीज़िया परिसर के आसपास के गार्ड टावरों को भी नष्ट कर देते हैं। 31 मार्च को नाटो के संचालन की कमान संभालने के बाद से नाटो के विमानों ने लीबिया के ऊपर से 8,585 उड़ानें भरी हैं। 27 मई तक, कुल बीस नाटो जहाज सक्रिय रूप से मध्य भूमध्य सागर में गश्त कर रहे थे। 28 मई जापानी विंगसूट पायलट शिन इतो ने योलो काउंटी, कैलिफोर्निया से अधिक की गति प्राप्त करते हुए विंगसूट उड़ान में सबसे अधिक गति प्राप्त करने का विश्व रिकॉर्ड बनाया। कूदना ऊँचाई से शुरू होता है। 31 मई बुल्गारिया की राष्ट्रीय एयरलाइन बुल्गारिया एयर ने तीन एम्ब्रेयर ई-190 के लिए पट्टे के समझौते पर हस्ताक्षर किए। लीबिया सरकार का दावा है कि लीबिया के ऊपर नो-फ्लाई ज़ोन लागू करने के लिए अंतर्राष्ट्रीय बमबारी अभियान शुरू होने के बाद से नाटो के हवाई हमलों में 718 नागरिक मारे गए हैं और 4,000 से अधिक घायल हुए हैं। 2 जून लीबिया में नाटो के हवाई हमलों ने गोला-बारूद और वाहन डिपो, एक सतह से हवा में मार करने वाली मिसाइल लांचर और त्रिपोली में एक रडार स्थापना को नष्ट कर दिया। 3 जून दक्षिण वजीरिस्तान, पाकिस्तान में एक अमेरिकी मानव रहित हवाई वाहन हमले में अल-कायदा के एक वरिष्ठ सदस्य और हरकत-उल-जिहाद अल-इस्लामी के नेता इलियास कश्मीरी की मौत हो गई। नाटो हमला हेलीकॉप्टर पहली बार लीबिया में लड़ाई में जाते हैं, जब रॉयल नेवी एम्फिबियस असॉल्ट शिप से काम करने वाले दो ब्रिटिश आर्मी एयर कॉर्प्स अगस्तावेस्टलैंड अपाचे ने ब्रेगा और फ्रेंच एरोस्पेशियल गज़ेल्स के पास एक रडार साइट और एक सशस्त्र चौकी पर एक साथ अन्य लीबिया सरकार के लक्ष्यों पर हमला किया। 4 जून एचएमएस ओशन से ब्रिटिश आर्मी एयर कॉर्प्स अपाचे अटैक हेलीकॉप्टर ब्रेगा-अजदाबिया फ्रंट लाइन के पास गोला-बारूद बंकर और रडार प्रतिष्ठानों सहित कई लीबिया सरकार के लक्ष्यों को नष्ट कर देते हैं। फ्रांसीसी गज़ेल ने एक अपेक्षित विद्रोही जमीनी हमले की तैयारी में ब्रेगा के आसपास कई लक्ष्यों को मारा। 5 जून नाटो हवाई हमलों ने लीबिया की राज्य टेलीविजन सेवा, लीबिया के जमाहिरिया प्रसारण निगम और त्रिपोली में लीबिया सरकार के सैन्य खुफिया कार्यालयों को ध्वस्त कर दिया। 9 जून यू. एस. एवरग्रीन 747 सुपरटैंकर, दुनिया का सबसे बड़ा अग्निशमन विमान, वालो फायर से लड़ने में सहायता के लिए एरिज़ोना में तैनात किया गया है। 10 जून सीरियाई सरकार के हमलावर हेलीकॉप्टर विद्रोही गढ़ जिसर ऐश-शुगुर के खिलाफ सीरियाई सेना के सैन्य अभियानों के दौरान कार्रवाई करते हैं। संचालन 12 जून को सफलतापूर्वक समाप्त हो जाएगा। नॉर्वे सरकार घोषणा करती है कि वह छह रॉयल नॉर्वेजियन वायु सेना एफ-16 फाइटिंग फाल्कन्स की क्रमिक वापसी शुरू करेगी जो ऑपरेशन यूनिफाइड प्रोटेक्टर, लीबिया के गृह युद्ध में नाटो के हस्तक्षेप के लिए प्रतिबद्ध है। 14 जून नाटो विमानों ने लीबिया के वाडन पर हमला किया। लीबिया द्वारा अपने क्षेत्र में रॉकेट दागे जाने के जवाब में, ट्यूनीशिया ने लीबिया के साथ अपनी सीमा पर एक हेलीकॉप्टर और एक ट्यूनीशियाई वायु सेना एफ-5 स्वतंत्रता सेनानी उड़ाया। जून (रात भर) नाटो विमानों ने इस तरह के हमलों में एक विराम के बाद त्रिपोली पर हवाई हमले फिर से शुरू किए, मुख्य रूप से इसके पूर्वी पड़ोस पर बमबारी की। 15 जून नाटो के एक कमांडर ने पुष्टि की कि नाटो के युद्धक विमानों ने लीबिया के वाडन में एक गोला-बारूद की दुकान पर बमबारी की है। 16 जून रूसी संघ के ध्वज वाहक एयरोफ़्लोट ने अपनी पहली सुखोई सुपरजेट 100 को सेवा में रखा। 19 जून एक नाटो हवाई हमला गलती से लीबिया के त्रिपोली में एक नागरिक पड़ोस में हुआ। लीबिया सरकार का दावा है कि हमले में कम से कम पांच लोगों की मौत हो गई। 20 जून रूस के पेट्रोज़ावोडस्क के पास पेट्रोज़ावोडस्क हवाई अड्डे के लिए अंतिम दृष्टिकोण पर, मास्को डोमोडेडोवो अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे से उड़ान भरने के बाद, रसएयर की उड़ान 243, टुपोलेव टीयू-134ए-3 आरए-65691, खराब दृश्यता और मौसम के कारण रनवे से कम उतरती है, जिसमें 47 यात्रियों और चालक दल के सदस्यों की मौत हो जाती है और सभी पांच जीवित बचे लोग घायल हो जाते हैं। विमान को बंद लिखा जाता है। 21 जून लीबिया सरकार की विमान भेदी आग ने ज़्लिटन, लीबिया के पास एक टोही उड़ान पर एक मानव रहित नाटो एमक्यू-8 फायर स्काउट हेलीकॉप्टर ड्रोन को मार गिराया। 29 जून के. एल. एम. जैव ईंधन का उपयोग करके उड़ानें प्रदान करने वाली दुनिया की पहली एयरलाइन बन गई। फ्रांसीसी सेना इस बात की पुष्टि करती है कि उसने जून की शुरुआत में त्रिपोली के दक्षिण में पहाड़ी इलाकों में लड़ रहे लीबिया के विद्रोहियों के लिए हवाई हथियार गिराए थे, जिसका रूस और अफ्रीकी संघ विशेष रूप से तर्क देते हैं कि यह संयुक्त राष्ट्र सुरक्षा परिषद के प्रस्ताव 1973 के तहत लीबिया के खिलाफ हथियार प्रतिबंध का उल्लंघन था। जुलाई ट्यूनिसएयर ने मास्को के लिए अपनी पहली सेवा का उद्घाटन किया, जो डोमोडेडोवो हवाई अड्डे पर संचालित हो रही है। 2 जुलाई नाटो पुष्टि करता है कि हाल के दिनों में उसने पश्चिमी लीबिया में सैन्य लक्ष्यों के खिलाफ अपने हवाई हमले बढ़ा दिए हैं, त्रिपोली और घरयान पर बमबारी की है और बीर अल-घनाम में बख्तरबंद वाहन हैं। 5 जुलाई ओकिनावा पर नाहा एयर बेस में स्थित एक जापान एयर सेल्फ-डिफेंस फोर्स मित्सुबिशी एफ-15जे पूर्वी चीन सागर पर एक प्रशिक्षण अभ्यास के दौरान दुर्घटनाग्रस्त हो गया। जापान ने कारण की जांच करते हुए सभी एफ-15 को जमीन पर उतार दिया। 6 जुलाई 9 चालक दल के सदस्यों को ले जा रहा एक सिल्क वे एयरलाइंस इल्यूशिन आईएल-76 मालवाहक विमान अफगानिस्तान में दुर्घटनाग्रस्त हो गया, जब वह बगराम एयर बेस की ओर बढ़ रहा था, जिसमें सवार सभी लोगों की मौत हो गई। 8 जुलाई हेवा बोरा एयरवेज की उड़ान 952, एक बोइंग 727-100, कांगो लोकतांत्रिक गणराज्य के बंगोका अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे, किसांगानी के दृष्टिकोण पर दुर्घटनाग्रस्त हो गई। 118 में से 42 लोग मारे गए हैं। 10 जुलाई मिस्र ने हवाई मार्ग से मिस्र पहुंचने वाले लीबिया के नागरिकों के लिए अपनी अप्रतिबंधित आप्रवासन नीति को समाप्त कर दिया। 11 जुलाई अंगारा एयरलाइंस की उड़ान 9007, एक एंटोनोव एन-24, रूस के ओब नदी में गिर गई, जिसमें सवार 37 लोगों में से सात की मौत हो गई। 12 जुलाई नाफुसा पहाड़ों में रेबाट के पास राजमार्ग के एक हिस्से के साथ बनाई गई एक हवाई पट्टी को एक वरिष्ठ एनटीसी मंत्री द्वारा खोला गया, जिससे बेनगाज़ी और अमेज़िग विद्रोहियों के बीच एक छोटी निजी कंपनी, एयर लीबिया के माध्यम से हवाई संपर्क की अनुमति मिली। 13 जुलाई नोआर लिन्हास एरियास उड़ान 4896, एक लेट एल-410यूवीपी-ई20 (पंजीकरण पीआर-एनओबी) ब्राजील के रेसिफे के पास दुर्घटनाग्रस्त हो गया, जिसमें सवार सभी 16 लोगों की मौत हो गई। 17 जुलाई सीरियाई वायु सेना के लगभग 100 खुफिया कर्मी अबू कमाल, सीरिया में विद्रोही पक्ष में चले गए। 19 जुलाई एक रॉयल थाई आर्मी सिकोरस्की यूएच-60 ब्लैक हॉक हेलीकॉप्टर म्यांमार की सीमा के पास टेनस्सेरिम हिल्स, फेटचाबुरी, थाईलैंड में दुर्घटनाग्रस्त हो गया, जिसमें सवार नौ लोगों की मौत हो गई। 22 जुलाई अंतरिक्ष शटल अटलांटिस अंतरिक्ष शटल कार्यक्रम के अंतिम मिशन एसटीएस-135 के अंत में पृथ्वी पर लौटता है। 23 जुलाई नाटो विमान ने ब्रेगा क्षेत्र में एक लीबिया सरकार की सैन्य भंडारण सुविधा, एक कई रॉकेट लांचर और एक कमांड-एंड-कंट्रोल नोड पर हमला किया। 25 जुलाई नाटो विमानों ने ज़िल्टन, लीबिया में विभिन्न लक्ष्यों पर हमला किया। लीबिया सरकार का दावा है कि उन्होंने एक स्वास्थ्य क्लिनिक, एक खाद्य-भंडारण परिसर और एक सैन्य अड्डे पर हमला किया और कम से कम 11 नागरिकों को मार डाला। नाटो ने बाद में दावों को खारिज करते हुए कहा कि उसके विमानों ने एक कमांड-एंड-कंट्रोल नोड और एक वाहन भंडारण सुविधा को निशाना बनाया। 26 जुलाई एक रॉयल मोरक्कन वायु सेना लॉकहीड सी-130 हरक्यूलिस परिवहन विमान मोरक्को के गुएलमिम के पास दुर्घटनाग्रस्त हो गया, जिसमें सवार सभी 80 लोगों की मौत हो गई और यह 2011 की सबसे घातक विमानन आपदा बन गई। 28 जुलाई एशियाना एयरलाइंस की उड़ान 991, एक बोइंग 747-400 F कोरिया जलडमरूमध्य में दुर्घटनाग्रस्त हो गया, जिसमें उसके दो चालक दल के सदस्यों की मौत हो गई। सेनेगल में, एजेंसी नेशनल डी एल एविएशन सिविल एट डी ला मेटियोरोलोगी (नागरिक उड्डयन और मौसम विज्ञान की राष्ट्रीय एजेंसी) देश के राष्ट्रीय नागरिक उड्डयन प्राधिकरण, एजेंसी नेशनल डी एल एविएशन सिविल डु सेनेगल (सेनेगल की नागरिक उड्डयन की राष्ट्रीय एजेंसी) के अपनी राष्ट्रीय मौसम विज्ञान एजेंसी के साथ विलय से बनाई गई है। 29 जुलाई इजिप्टएयर फ्लाइट 667, एक बोइंग 777-200 ER काहिरा से जेद्दा, सऊदी अरब के रास्ते में कॉकपिट में आग लग जाती है जब वह काहिरा लौट रहा होता है। विमान में सवार सभी 317 लोग जीवित बच गए। 30 जुलाई कैरेबियन एयरलाइंस की उड़ान 523, एक बोइंग 737-800 जॉर्जटाउन, गुयाना में चेड्डी जगन अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे पर रनवे को पार कर गई। 163 लोगों में से सात लोग घायल हो गए। नाटो के विमानों ने लीबिया के सरकारी टेलीविजन-लीबिया के जमाहिरिया प्रसारण निगम-का प्रसारण बंद करने के प्रयास में त्रिपोली में तीन उपग्रह पात्रों पर बमबारी की, लेकिन चैनल का प्रसारण जारी है। इंटरनेशनल ऑर्गनाइजेशन फॉर माइग्रेशन ने एक ऑपरेशन का समापन किया है जिसमें दावा किया गया है कि उसने 1,398 फंसे हुए प्रवासियों, जिनमें से ज्यादातर चाड के हैं, को लीबिया से बाहर निकाला है। 1 अगस्त नॉर्वे की सरकार ने घोषणा की कि उसने लीबिया के गृहयुद्ध में नाटो के हस्तक्षेप, ऑपरेशन यूनिफाइड प्रोटेक्टर से अपने छह एफ-16 फाइटिंग फाल्कन्स की वापसी पूरी कर ली है। 31 मार्च को नाटो द्वारा लीबिया के हवाई अभियान की कमान संभालने और 569 बम गिराए जाने के बाद से छह रॉयल नॉर्वेजियन वायु सेना के लड़ाकू विमानों ने नाटो विमानों द्वारा उड़ाई गई 6,493 उड़ानों में से 583 उड़ाई थीं। 3 अगस्त इंटरनेशनल फेडरेशन ऑफ जर्नलिस्ट्स ने 30 जुलाई को लीबिया के सरकारी टेलीविजन को प्रसारित करने से रोकने के प्रयास में लीबिया के जमाहिरिया प्रसारण निगम पर नाटो की बमबारी की निंदा की, जिसमें कथित तौर पर तीन पत्रकार मारे गए और 15 अन्य घायल हो गए। 5 अगस्त अंतर्राष्ट्रीय समाचार सुरक्षा संस्थान ने संयुक्त राष्ट्र के महासचिव बान की-मून से इस बात की जांच करने के लिए कहा कि क्या 30 जुलाई को लीबिया के जमाहिरिया प्रसारण निगम के खिलाफ नाटो के हवाई हमले ने संयुक्त राष्ट्र सुरक्षा परिषद के प्रस्ताव का उल्लंघन किया है जो पत्रकारों पर हमलों को प्रतिबंधित करता है। 9 अगस्त संयुक्त अरब अमीरात की सरकार ने दुबई में जब्त की गई लीबिया की वायु सेना इल्यूशिन आईएल-76टीडी को लीबिया के बेनगाज़ी में लीबिया की अस्थायी राष्ट्रीय संक्रमणकालीन परिषद को सौंप दिया। यह मुक्त लीबिया वायु सेना का पहला सैन्य परिवहन विमान बन जाता है। 12 अगस्त ब्रेगा में लीबिया के सरकारी ठिकानों के खिलाफ एक नाटो हवाई हमले में दो बख्तरबंद वाहन नष्ट हो गए और लीबिया की सेना के छह सैनिक मारे गए। फ्रांसीसी नौसेना का विमान वाहक चार्ल्स डी गॉल लीबिया के तट पर चार महीने से अधिक के निरंतर संचालन के बाद फ्रांस के टौलोन लौटता है। 15 अगस्त एक मानव रहित फिक्स्ड-विंग विमान के साथ एक मानव रहित हवाई वाहन (यूएवी) की पहली ज्ञात टक्कर तब होती है जब एक संयुक्त राज्य सेना आरक्यू-7बी शैडो यूएवी लगभग सी-130 की ऊंचाई पर संयुक्त राज्य वायु सेना के सी-130 हरक्यूलिस मालवाहक विमान से टकरा जाता है जो अफगानिस्तान में फॉरवर्ड ऑपरेटिंग बेस शराना की ओर उतरता है। आरक्यू-7बी पूरी तरह से नष्ट हो गया है, लेकिन सी-130 अपने चालक दल को चोट पहुँचाए बिना सुरक्षित रूप से उतर जाता है। मानवयुक्त विमान के साथ यू. ए. वी. की एकमात्र पिछली टक्कर 2004 में बगदाद, इराक के ऊपर यू. एस. आर्मी आर. क्यू.-11 रेवेन यू. ए. वी. और यू. एस. आर्मी एम. एच.-6 लिटिल बर्ड हेलीकॉप्टर के बीच हुई थी। 16 अगस्त कनाडा की सरकार ने घोषणा की कि कनाडाई सशस्त्र बल वायु कमान का नाम वापस "रॉयल कनाडाई वायु सेना" हो जाएगा, जो नाम 1968 तक एक स्वतंत्र सशस्त्र सेवा के रूप में रखा गया था। 17 अगस्त कल्टीम एयरलाइंस की स्थापना समरिंदा में अवांग एफ. इशाक और साबरी रामधानी द्वारा की गई है। 20 अगस्त एक रॉयल एयर फोर्स रेड एरो बी. ए. ई. सिस्टम्स हॉक टी. 1 एरोबेटिक टीम बोर्नमाउथ एयर फेस्टिवल में एक सार्वजनिक प्रदर्शन के दौरान दुर्घटनाग्रस्त हो गई, जिसमें पायलट की मौत हो गई। जैसे ही त्रिपोली की लड़ाई शुरू होती है, लीबिया के विद्रोहियों ने त्रिपोली अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे पर कब्जा कर लिया और त्रिपोली के पूर्व में मिटिगा अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे पर हमला शुरू कर दिया। फर्स्ट एयर फ्लाइट 6560-येलोनाइफ, नॉर्थवेस्ट टेरिटरीज, कनाडा से आने वाले 15 लोगों के साथ एक बोइंग 737-210 सी (पंजीकरण सी-जीएनडब्ल्यूएन)-रेसोल्यूट, नुनावुत, कनाडा में रेसोल्यूट बे हवाई अड्डे के लिए अंतिम दृष्टिकोण पर खराब दृश्यता में पाठ्यक्रम से हट जाता है और रनवे से एक मील की दूरी पर एक पहाड़ी में दुर्घटनाग्रस्त हो जाता है, जिसमें सवार 12 लोगों की मौत हो जाती है और तीनों जीवित बचे लोग घायल हो जाते हैं। जीवित बचे लोगों की पुनर्प्राप्ति और दुर्घटना की जांच को चल रहे कनाडाई सशस्त्र बल ऑपरेशन नैनूक 2011 द्वारा बहुत सहायता मिली है, जिसने दुर्घटना के समय रिज़ॉल्यूट बे क्षेत्र में एक विमान आपदा का अनुकरण करने की योजना बनाई थी, और कनाडा के परिवहन सुरक्षा बोर्ड के जांचकर्ताओं के शीघ्र आगमन से, जो नियोजित अनुकरण में भाग लेने के लिए दुर्घटना के समय रिज़ॉल्यूट बे के लिए उड़ान भरने वाले विमान में सवार हैं। 22 अगस्त पाकिस्तान में केंद्रीय खुफिया एजेंसी द्वारा किए गए एक अमेरिकी मानव रहित हवाई हमले में लीबिया के इस्लामिक फाइटिंग ग्रुप के सदस्य अतिया अब्द अल-रहमान और अंसार अल-सुन्ना और मृतक अल-कायदा नेता ओसामा बिन लादेन के पूर्व चीफ-ऑफ-स्टाफ मारे गए। नाइजर की सरकार लीबिया से सशस्त्र समूहों द्वारा नाइजर क्षेत्र की घुसपैठ और साहेल से सभा, लीबिया की ओर जाने वाले भाड़े के सैनिकों द्वारा सीमा पार करने से बचने और लीबिया से बाहर सैन्य बलों और संसाधनों की तस्करी को समाप्त करने के लिए लीबिया के साथ अपनी सीमा पर नाइजर वायु सेना के विमानों द्वारा गश्त शुरू करती है। 25 अगस्त त्रिपोली की लड़ाई के दौरान त्रिपोली अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे पर, अफ्रीकिया एयरवेज एयरबस A300B 4-620 5A-IAY और लीबिया अरब एयरलाइंस एयरबस A300B 4-622 5A-DLZ को सरकार और विद्रोही बलों के बीच लड़ाई के दौरान जला दिया जाता है और नष्ट कर दिया जाता है, और अफ्रीकिया एयरवेज एयरबस A320 5A-ONK को तब काफी नुकसान होता है जब एक तोपखाने का गोला इसके धड़ से टकराता है, जिससे इसमें आग लग जाती है। कुछ रिपोर्टों में दो अतिरिक्त विमानों के नष्ट होने का उल्लेख है, जिसमें एक अफ्रीकिया एयरवेज एयरबस ए330 भी शामिल है। सितंबर अमेरिकी वायु सेना सेशेल्स में माहे पर सेशेल्स अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे पर अपने सभी एमक्यू-9 रीपर मानव रहित हवाई वाहन संचालन को जैक्सनविल, फ्लोरिडा स्थित फर्म मर्लिन आरएएमसीओ को आउटसोर्स करती है। 2 सितंबर तेज हवाओं में तीसरी बार उतरने की कोशिश में, चिली की वायु सेना का कासा सी-212 एविओकार 300डीएफ चिली के जुआन फर्नांडीस द्वीप समूह में रॉबिन्सन क्रूसो द्वीप पर रॉबिन्सन क्रूसो द्वीप हवाई अड्डे के संपर्क में आने पर प्रशांत महासागर में दुर्घटनाग्रस्त हो गया, जिसमें सवार सभी 21 लोगों की मौत हो गई। मरने वालों में चिली के लोकप्रिय टेलीविजन प्रस्तोता फेलिप कैमिरोगा भी शामिल हैं। 4 सितंबर मैरीलैंड में नेवल एयर स्टेशन पैटुक्सेंट रिवर एयर एक्सपो में, संयुक्त राज्य अमेरिका की नौसेना का ब्लू एंजेल्स उड़ान प्रदर्शन स्क्वाड्रन पारंपरिक जेट ईंधन के मिश्रण और कैमेलिना सैटिवा से बने जैव ईंधन का उपयोग करता है, पहली बार एक पूरी सैन्य विमानन इकाई जैव ईंधन मिश्रण पर उड़ान भरती है। 7 सितंबर एक याक-सेवा याकोवलेव याक-42डी (पंजीकरण आरए-42434) रूस के यारोस्लाव ओब्लास्ट में टुनोश्ना हवाई अड्डे से उड़ान भरने पर ऊंचाई हासिल करने में विफल रहा और रनवे से दुर्घटनाग्रस्त हो गया, जिसमें सवार 45 लोगों में से 43 की मौत हो गई। 2011 की लोकोमोटिव यारोस्लाव विमान दुर्घटना के रूप में जानी जाने वाली, लोकोमोटिव यारोस्लाव पेशेवर आइस हॉकी टीम दुर्घटना में लगभग पूरी तरह से मर गई है; दुर्घटना स्थल पर मरने वालों में खिलाड़ी विटाली अनिकेयेन्को, मिखाइल बालंडिन, गेन्नाडी चुरिलोव, पावोल डेमित्रा, रॉबर्ट डायट्रिच, मराट कालिमुलिन, अलेक्जेंडर कल्याणिन, आंद्रेई किर्युखिन, निकिता क्ल्युकिन, स्टीफन लिव, जान मारेक, सर्गेई ओस्टापचुक, करेल राचुनेक, रुस्लान सालेई, मैक्सिम शुवालोव, कार्लिस स्क्रास्टिस, पावेल स्नूर्निट्सिन, डेनियल सोबचेंको, इवान तकाचेंको, पावेल शामिल हैं। तत्काल दुर्घटना में जीवित रहने वाले एकमात्र टीम सदस्य, अलेक्जेंडर गैलीमोव की 12 सितंबर को उनकी चोटों के कारण मृत्यु हो गई, जिससे विमान के एवियोनिक्स फ्लाइट इंजीनियर एकमात्र जीवित बचे। 14 सितंबर लीबिया के विद्रोही राष्ट्रीय संक्रमणकालीन परिषद ने बताया कि उसने ब्रेक में लीबिया सरकार के सैन्य हवाई अड्डे पर कब्जा कर लिया है। 16 सितंबर लीबिया के विद्रोही बलों ने सिर्ते में हवाई अड्डे पर नियंत्रण कर लिया। जेम्स के. "जिमी" लीवार्ड द्वारा उड़ाया गया उत्तरी अमेरिकी पी-51डी मस्टैंग द गैलोपिंग घोस्ट, नेवादा के रेनो के उत्तर में रेनो स्टीड हवाई अड्डे पर रेनो एयर रेस में ग्रैंडस्टैंड के सामने बॉक्स सीटों से टकरा गया। लीवार्ड और 10 अन्य लोग मारे गए और 69 लोग घायल हो गए। यह अमेरिकी इतिहास में तीसरी सबसे घातक एयरशो दुर्घटना है और दो वर्षों में संयुक्त राज्य अमेरिका में किसी भी प्रकार की सबसे घातक विमानन दुर्घटना है। 22 सितंबर संयुक्त राष्ट्र ने अफ्रीकिया एयरवेज के खिलाफ अपने प्रतिबंधों को हटा दिया, जिससे मार्च में लीबिया के गृहयुद्ध में संयुक्त राष्ट्र के सैन्य हस्तक्षेप के बाद पहली बार इसके विमान को उड़ान भरने की अनुमति मिली। 26 सितंबर बोइंग ने वाशिंगटन के पेन फील्ड में एक ग्राहक, ऑल निप्पॉन एयरवेज को अपना पहला बोइंग 787 ड्रीमलाइनर वितरित किया। सितंबर ऑल निप्पॉन एयरवेज ने पेन फील्ड, वाशिंगटन से टोक्यो अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे के लिए बोइंग 787 ड्रीमलाइनर की पहली डिलीवरी उड़ान भरी। 30 सितंबर इंडोनेशिया में लोम्बोक पर मातरम में सेलापारंग हवाई अड्डा बंद हो जाता है। इसे नए लोम्बोक अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे द्वारा प्रतिस्थापित किया गया है। यमन में एक अमेरिकी मानव रहित हवाई वाहन हमले में अल-कायदा के एक भर्तीकर्ता और प्रेरक अनवर अल-औलाकी और अरब प्रायद्वीप में अल-कायदा द्वारा प्रकाशित अंग्रेजी भाषा की ऑनलाइन पत्रिका इंस्पायर के संपादक समीर खान की मौत हो गई। मार्च में लीबिया के गृहयुद्ध में संयुक्त राष्ट्र के सैन्य हस्तक्षेप शुरू होने के बाद अक्टूबर लीबिया एयरलाइंस के विमान पहली बार उड़ान भरते हैं, जो त्रिपोली, लीबिया-से-कैरो, मिस्र के मार्ग पर संचालित होते हैं। मेरिडियाना फ्लाई ने एयर इटली का अधिग्रहण किया। की वेस्ट अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे को की वेस्ट, फ्लोरिडा और क्यूबा के बीच वाणिज्यिक हवाई सेवा प्रदान करने की मंजूरी मिल गई है। चार्टर एयरलाइन ऑपरेटरों को पहली उड़ान करने के लिए सभी आवश्यक अनुमतियाँ प्राप्त करने में दो साल से अधिक का समय लगेगा, जो 50 से अधिक वर्षों में की वेस्ट और क्यूबा के बीच पहली वाणिज्यिक उड़ान के रूप में 30 दिसंबर 2013 को होगी। 10 अक्टूबर प्रैट एंड व्हिटनी आर-2000 इंजन द्वारा संचालित एक संशोधित याकोवलेव याक-3यू को उड़ाते हुए, विलियम व्हाइटसाइड ने अंडर श्रेणी में पिस्टन-इंजन वाले विमान के लिए एक आधिकारिक अंतर्राष्ट्रीय गति रिकॉर्ड बनाया, जो संयुक्त राज्य अमेरिका के यूटा में बोनेविल सॉल्ट फ्लैट्स में एक कोर्स तक पहुंच गया, जो 2002 में जिम राइट द्वारा स्थापित पिछले रिकॉर्ड से बहुत अधिक था। 11 अक्टूबर लीबिया के त्रिपोली में त्रिपोली अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा आधिकारिक तौर पर फिर से खुल गया। यह 19 मार्च से बंद था, जब अंतर्राष्ट्रीय बलों ने संयुक्त राष्ट्र सुरक्षा परिषद के प्रस्ताव 1973 द्वारा लगाए गए लीबिया पर नो-फ्लाई ज़ोन को लागू करना शुरू कर दिया था। उसी संशोधित याक-3यू में, विलियम व्हाइटसाइड ने बोनविले साल्ट फ्लैट्स में उसी पाठ्यक्रम के तहत श्रेणी में पिस्टन-इंजन वाले विमान के लिए एक अनौपचारिक गति रिकॉर्ड बनाया। 16 अक्टूबर केन्याई वायु सेना के विमानों ने सोमालिया में आतंकवादी समूहों पर हमला करने के लिए केन्याई आक्रमण के समर्थन में सोमालिया के दो गाँवों पर हमला किया। 21 अक्टूबर एक विद्युत-संचालित बहु-हेलीकॉप्टर पहली बार जमीनी सहायता के बिना निरंतर उड़ान प्राप्त करता है, जब बैटरी-संचालित, 16-रोटर ई-वोलो वीसी1 हेलीकॉप्टर कार्ल्सरुहे, जर्मनी में 90 सेकंड के लिए ऊंचाई प्राप्त करता है। वी. सी. 1 कथित तौर पर एक बार चार्ज करने पर 20 मिनट तक हवा में रह सकता है। यह उड़ान पर्यावरण के अनुकूल ("हरित") विमानन में प्रगति के लिए ई-वोलो लिंडबर्ग पुरस्कार जीतेगी। 23 अक्टूबर तीन दिन पहले मुअम्मर गद्दाफी की मृत्यु के बाद, लीबिया का गृहयुद्ध समाप्त हो गया। 26 अक्टूबर ऑल निप्पॉन एयरवेज ने टोक्यो से हांगकांग के लिए बोइंग 787 ड्रीमलाइनर की पहली वाणिज्यिक उड़ान भरी। तीन श्रमिक संघों के साथ चल रहे औद्योगिक विवाद के जवाब में, सभी क्वांटास विमानों को क्वांटास के मुख्य कार्यकारी अधिकारी एलन जॉयस द्वारा ग्राउंड किया जाता है। 31 अक्टूबर उत्तरी अटलांटिक संधि संगठन (नाटो) ने ऑपरेशन यूनिफाइड प्रोटेक्टर, लीबिया में अपने सैन्य अभियानों के अंत की घोषणा की। 31 मार्च को लीबिया के गृहयुद्ध में अंतर्राष्ट्रीय हस्तक्षेप की कमान संभालने के बाद से, इसके विमानों ने 9,600 हमले किए हैं और 1,000 से अधिक टैंकों, वाहनों और बंदूकों के साथ-साथ लीबिया की वायु रक्षा और कमान और नियंत्रण नेटवर्क को नष्ट कर दिया है। नवंबर में अमेरिकी वायु सेना के निरीक्षकों ने सेशेल्स में माहे पर सेशेल्स अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे पर स्थित वायु सेना के एमक्यू-9 रीपर मानव रहित हवाई वाहनों को ग्राउंड किया, यह पता चलने के बाद कि निजी फर्म मर्लिन आरएएमसीओ द्वारा संचालित रीपर्स को आवश्यक यांत्रिक उन्नयन प्राप्त नहीं हुआ था। रीपर्स दिसंबर तक बंद रहते हैं। 1 नवंबर एल. ओ. टी. पोलिश एयरलाइंस फ्लाइट 016, एक बोइंग 767-300 ई. आर., पोलैंड के वारसॉ में वारसॉ चोपिन हवाई अड्डे पर एक सफल बेली लैंडिंग करता है, क्योंकि इसका लैंडिंग गियर बढ़ने में विफल रहता है। विमान में सवार 232 लोगों में से कोई भी घायल नहीं हुआ है। स्विट्जरलैंड के विमान दुर्घटना जांच ब्यूरो और रेलवे, फ्यूनिकुलर और नाव दुर्घटनाओं के लिए जांच ब्यूरो का विलय स्विस दुर्घटना जांच बोर्ड बनाने के लिए किया गया है। 2 नवंबर अमेरिकी विंगसूट फ़्लायर डीन पॉटर ने स्विट्जरलैंड में आइगर से एक छलांग में यात्रा की गई दूरी के मामले में सबसे लंबी सत्यापित विंगसूट बेस छलांग लगाई। उनकी उड़ान में एक अवरोहण शामिल है और 3 मिनट 20 सेकंड तक चलती है। 13 नवंबर दुबई स्थित एयरलाइन अमीरात ने 50 बोइंग 777 विमानों का ऑर्डर दिया, जिनकी कीमत लगभग US $1 8,000,000,000 है-जो उस समय बोइंग के इतिहास में वाणिज्यिक मूल्य के मामले में सबसे बड़ा ऑर्डर था-जिसमें 20 और 777 विमानों को एक और $8,000,000,000 में खरीदने का विकल्प था। 18 नवंबर लायन एयर और बोइंग ने उस समय के इतिहास में सबसे मूल्यवान वाणिज्यिक आदेश पर हस्ताक्षर किए, 201 बोइंग 737 मैक्स और 29 बोइंग 737-900 ईआर विमानों के लिए $21,700,000,000 का लायन एयर ऑर्डर। 230 विमानों के साथ, यह ऑर्डर किए गए विमानों की संख्या के मामले में विमानों के लिए इतिहास में सबसे बड़ा ऑर्डर भी है। इस सौदे में लायन एयर के लिए भविष्य के 150 अन्य विमानों के विकल्प भी शामिल हैं। 26 नवंबर पाकिस्तान की सीमा के पास अफगानिस्तान में विद्रोहियों के खिलाफ उत्तरी अटलांटिक संधि संगठन (नाटो)-अफगान अभियान में भाग लेने वाले अमेरिकी विमान ने गलती से एक पाकिस्तानी सीमा चौकी पर हमला कर दिया, जिसमें 24 पाकिस्तानी सैनिक मारे गए। 1 दिसंबर एक केंद्रीय खुफिया एजेंसी आरक्यू-170 सेंटिनल मानव रहित हवाई वाहन (यूएवी) एक टोही मिशन पर खराबी, नियंत्रण से बाहर हो जाता है, और ईरान में गहराई से उड़ता है, जहां इसका ईंधन खत्म हो जाता है और दुर्घटनाग्रस्त हो जाता है। 4 दिसंबर ईरान ने सी. आई. ए. यू. ए. वी. को पकड़ने की घोषणा करते हुए इसे मार गिराने का दावा किया। संयुक्त राज्य अमेरिका पहली बार यू. ए. वी. के नुकसान को स्वीकार करता है, लेकिन इस बात से इनकार करता है कि इसे मार गिराया गया था। लायन एयर की सहायक कंपनी, कम लागत वाली थाई एयरलाइन थाई लायन एयर, बैंकॉक-चियांग माई मार्ग पर उड़ान भरते हुए अपनी पहली उड़ान भरती है। यह अगले दिन से पूर्ण सेवा शुरू कर देता है। 10 दिसंबर थाई लायन एयर और मालिंडो एयर ने दोनों एयरलाइनों को बैंकॉक-कुआलालंपुर मार्ग पर सेवा देने की अनुमति देने के लिए एक समझौता किया। त्रिपोली के त्रिपोली अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे पर लीबिया की नई लीबिया राष्ट्रीय सेना और एक शक्तिशाली मिलिशिया बल के बीच बंदूक की लड़ाई होती है। 13 दिसंबर सेशेल्स में माहे पर सेशेल्स अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे से उड़ान भरने के दो मिनट बाद एक निहत्थे, ठेकेदार द्वारा संचालित अमेरिकी वायु सेना एमक्यू-9 रीपर मानव रहित हवाई वाहन का इंजन विफल हो गया। रीपर बहुत जल्दी उतरता है जब इसका संचालक हवाई अड्डे पर आपातकालीन लैंडिंग का प्रयास करता है, रनवे के साथ बहुत दूर तक छूता है, एक परिधि सड़क और ब्रेकवाटर पर उछलता है, और अपतटीय के बारे में हिंद महासागर में दुर्घटनाग्रस्त हो जाता है और डूब जाता है। इथियोपियन एयरलाइंस स्टार एलायंस में शामिल हो गई है। पहली उड़ानें 11 जनवरी-चीन में चेंगदू जे-20। 27 जनवरी-सोनेक्स एयरक्राफ्ट वनएक्स 4 फरवरी-नॉर्थ्रॉप ग्रुमैन एक्स-47बी एयर व्हीकल 1 (एवी-1) 20 मार्च-एवरेट, वाशिंगटन में बोइंग 747-8 इंटरकांटिनेंटल। 27 अप्रैल-बोइंग फैंटम रे जून 24 जून-ईवेक्टर ईवी-55 आउटबैक अक्टूबर 21 अक्टूबर-ई-वोलो वीसी1 दिसंबर 21 दिसंबर-अगस्तावेस्टलैंड एडब्ल्यू189 ने सेवा में प्रवेश किया 26 अक्टूबर-ऑल निप्पॉन एयरवेज के साथ बोइंग 787 ड्रीमलाइनर। संदर्भ वर्ष के अनुसार विमानन