Nick Leventis
निकोलस लेवेंटिस (जन्म 31 जनवरी 1980) एक सेवानिवृत्त ब्रिटिश रेसिंग ड्राइवर और स्ट्रक्का रेसिंग के संस्थापक हैं। उनकी सबसे यादगार सफलताओं में से एक डैनी वाट्स और जॉनी केन के साथ एल. एम. पी. 2 श्रेणी में 2010 24 आवर्स ऑफ ले मैन्स जीतना था, जिसने इस प्रक्रिया में पांच रिकॉर्ड तोड़ दिए। प्रारंभिक जीवन निक लेवेंटिस का जन्म लंदन के केंसिंगटन में हुआ था और उन्होंने हैरो स्कूल में शिक्षा प्राप्त की थी। लेवेंटिस ने शुरू में डाउनहिल अल्पाइन स्कीइंग में भाग लिया जब तक कि 2003 में पीठ की गंभीर चोट ने उन्हें पेशेवर स्तर पर खेल छोड़ने के लिए मजबूर नहीं किया। यहाँ से उन्होंने अपना ध्यान मोटरस्पोर्ट्स पर केंद्रित किया। रेसिंग 2004-रेसिंग करियर की शुरुआत, बीएमडब्ल्यू एलएमए यूरो सैलून चैंपियनशिप में बीएमडब्ल्यू एम3 चलाते हुए, क्लास बी पर हावी हुए और समग्र स्टैंडिंग में उपविजेता रहे। उन्होंने धीरज दौड़ में अपनी योग्यता साबित की और पहली बार सिल्वरस्टोन ब्रिटकार 24 घंटे में एक वर्ग जीत और कुल मिलाकर छठा स्थान हासिल किया। 2005-निक ने फेरारी ऐतिहासिक चुनौती और ले मैन्स क्लासिक में भाग लिया, एक दुर्लभ फेरारी डिनो 246 चलाया और उत्साहजनक परिणाम प्राप्त किए। 2006 और 2007-1957 एस्टन मार्टिन डी. बी. आर. 1 के साथ सिल्वरस्टोन क्लासिक बैठक में रॉय साल्वाडोर ट्रॉफी में जीत। 2007 में वह फेरारी पी3 चलाते हुए लीजेंड्स रेस में ले मैन्स पोडियम के साथ एक व्यक्तिगत मील का पत्थर तक पहुंचे। निक ने बेल्जियम और इतालवी टूरिंग कार श्रृंखला में भी भाग लिया, कई पोडियम हासिल किए, स्पा में दो श्रेणी जीत और प्रतिष्ठित वेलेलुंगा 6 घंटे सिल्वर कप में लगातार जीत हासिल की। अन्य सफलताओं में ब्रनो 6 घंटे की दौड़ के उपसंहार में मंच और एक जी. टी. 1 श्रेणी जीत और अत्यधिक प्रतिस्पर्धी वेलेलुंगा गोल्ड कप में कुल मिलाकर दूसरा स्थान शामिल था। 2007-स्ट्रक्का रेसिंग का निर्माण किया गया, जो ब्रिटेन की प्रमुख स्वतंत्र रेसिंग टीमों में से एक है। 2008-स्ट्राका रेसिंग और निक ने एस्टन मार्टिन डी. बी. आर. 9 जी. टी. 1 के साथ प्रतिष्ठित ले मैन्स 24 आवर्स में प्रगति की। 2009-निक और स्ट्राका रेसिंग ने ले मैन्स श्रृंखला में एक गिनेटा-जाइटेक जीजेड09एस एलएमपी1 खेल प्रोटोटाइप के लिए कदम बढ़ाया। डैनी वाट्स और पीटर हार्डमैन की साझेदारी में, निक और टीम ने बार्सिलोना में एक प्रभावशाली पोल का दावा किया और ले मैन्स 24 आवर्स में एल. एम. पी. 1 में 14वें स्थान पर रहे। 2010-ले मैन्स श्रृंखला में एक एल. एम. पी. 2 जुड़वां-टर्बो वी6 इंजन एच. पी. डी. ए. आर. एक्स.-01सी की दौड़ लगाई, जिसमें ले मैन्स 24 घंटे की दौड़ में एल. एम. पी. 2 की जीत के साथ पांच रिकॉर्ड तोड़ते हुए स्पोर्ट्सकार दौड़ में सबसे उल्लेखनीय सत्रों में से एक दर्ज किया गया। टीम ने हंगरोरिंग में 1,000 किलोमीटर की दौड़ में जीत के साथ एल. एम. पी. 2 चेसिस के लिए पहली बार एल. एम. एस. एकमुश्त जीत भी हासिल की। 2012 और 2013-जॉनी केन और डैनी वाट्स के साथ एलएमपी1 क्लास एचपीडी एआरएक्स-03ए के साथ एफआईए वर्ल्ड एंड्योरेंस चैंपियनशिप में भाग लिया। टीम ने सभी आठ दौड़ों में निजी एल. एम. पी. 1 टीमों के मंच के लिए एफ. आई. ए. एंड्योरेंस ट्रॉफी पर समाप्त किया-निक द्वारा शंघाई में एक उत्कृष्ट अंतिम कार्यकाल के साथ 100% रिकॉर्ड हासिल किया जब उन्होंने दौड़ के अंतिम चरणों में 4 से 3 तक कार ली। सत्र का मुख्य आकर्षण बहरीन के 6 घंटे में तीसरा समग्र समापन था। 2012-निक 2012 में स्ट्रक्का प्रदर्शन के निर्माण के पीछे दिमाग की उपज थे, एक चालक विकास कार्यक्रम जिसे युवा प्रतिभाओं को सर्वोत्तम रूप से पोषित करने के लिए डिज़ाइन किया गया था। 2015-लेवेंटिस ने अपनी शुरुआत में तीसरे स्थान का दावा करते हुए 6 आवर्स ऑफ सिल्वरस्टोन में स्ट्रैक्का की अपनी कार, डीओएमई एस103 के डिजाइन और उत्पादन का नेतृत्व किया। 2016-निक प्रतिष्ठित बी. आर. डी. सी. (ब्रिटिश रेसिंग ड्राइवर्स क्लब) के सदस्य बने, जो ग्रेट ब्रिटेन और राष्ट्रमंडल के सबसे सफल रेसिंग ड्राइवरों का घर है। गिब्सन-निसान के साथ, स्ट्रक्का की टीम जिसमें लेवेंटिस, जॉनी केन और डैनी वाट्स शामिल थे, 24 आवर्स ऑफ ले मैन्स में एल. एम. पी. 2 वर्ग (कुल मिलाकर आठ) में चौथे स्थान पर रही। निक ने 24 आवर्स ऑफ ले मैन्स में सर्वोच्च स्थान पर रहने वाले ब्रिटिश ड्राइवर को दी गई बी. आर. डी. सी. वूल्फ बर्नाटो ट्रॉफी स्वीकार कर ली। 2017-निक और स्ट्रक्का रेसिंग ने सबसे सफल और प्रतिष्ठित जीटी3 निर्माताओं में से एक, मैकलारेन के साथ काम करना शुरू किया। उन्होंने एक प्रभावशाली चार मैकलारेन 650एस जीटी3 के साथ चुनौतीपूर्ण ब्लैंकपैन जीटी श्रृंखला में प्रवेश किया। 2018-2018 में निक यूरोप से बाहर स्ट्रक्का रेसिंग की जी. टी. गतिविधियों का विस्तार करेंगे, मर्सिडीज-ए. एम. जी. के साथ एक नई साझेदारी करेंगे जो उन्हें जर्मन मार्क के लिए प्रदर्शन टीम का दर्जा देते हुए देखेगी। सिल्वरस्टोन स्थित टीम ब्लैंकपैन जीटी सीरीज एंड्योरेंस कप के साथ इंटरकांटिनेंटल जीटी चैलेंज में तीन नए मर्सिडीज-एएमजी जीटी3 चलाएगी। 2019-24 जुलाई को, यह पता चला कि लेवेंटिस ने प्रतिबंधित पदार्थों के लिए सकारात्मक परीक्षण किया था। इस प्रकार उन्हें चार साल के लिए प्रतिबंधित कर दिया गया। इस घटना के बाद उन्होंने अपनी सेवानिवृत्ति की घोषणा की। रेसिंग रिकॉर्ड ब्रिटकार 24 घंटे के परिणाम 24 घंटे के ले मैन्स परिणाम पूर्ण एफ. आई. ए. विश्व धीरज चैम्पियनशिप परिणाम संदर्भ 1980 जन्म जीवित लोग हैरो स्कूल में शिक्षित लोग अंग्रेजी रेसिंग ड्राइवर यूरोपीय ले मैन्स सीरीज़ ड्राइवर 24 घंटे के ले मैन्स ड्राइवर एफ. आई. ए. विश्व धीरज चैम्पियनशिप ड्राइवर ब्रिटकार 24 घंटे के ड्राइवर ऑटो रेसिंग में डोपिंग के मामले खेल कार रेसिंग टीम के मालिक स्ट्राका रेसिंग ड्राइवर मर्सिडीज-ए. एम. जी. मोटरस्पोर्ट ड्राइवर मैकलारेन रेसिंग ड्राइवर 24 घंटे के स्पा ड्राइवर