Airport Carbon Accreditation
हवाई अड्डा कार्बन प्रत्यायन हवाई अड्डों के लिए एक वैश्विक कार्बन प्रबंधन कार्यक्रम है जो स्वतंत्र रूप से अपने CO2 उत्सर्जन को प्रबंधित करने और कम करने के लिए हवाई अड्डों के प्रयासों का आकलन और पहचान करता है। विमान उत्सर्जन, जो हवाई अड्डे के उत्सर्जन से कई गुना अधिक है, इस कार्यक्रम में शामिल नहीं हैं। हवाई अड्डा उद्योग का हवाई परिवहन क्षेत्र के कुल कार्बन उत्सर्जन में 5 प्रतिशत योगदान है। यह कार्यक्रम यूरोपीय हवाई अड्डों के व्यापार निकाय एसीआई यूरोप द्वारा जून 2009 में अपनी वार्षिक कांग्रेस में शुरू किया गया था। यह स्वतंत्र रूप से एक अंतर्राष्ट्रीय परामर्श फर्म डब्ल्यू. एस. पी. द्वारा प्रशासित है। यह कार्यक्रम हवाई अड्डों को मापने योग्य लक्ष्य-पदों के साथ सक्रिय कार्बन प्रबंधन के लिए एक सामान्य ढांचा प्रदान करता है। व्यक्तिगत हवाई अड्डे के कार्बन पदचिह्नों को समर्थन साक्ष्य के आधार पर आईएसओ 14064 (ग्रीनहाउस गैस लेखांकन) के अनुसार स्वतंत्र रूप से सत्यापित किया जाता है। हवाई अड्डों की कार्बन प्रबंधन प्रक्रियाओं के बारे में दावों को 36 देशों में स्थित 117 स्वतंत्र सत्यापनकर्ताओं के एक समूह द्वारा भी स्वतंत्र रूप से सत्यापित किया जाता है। कार्यक्रम के 4 स्तर हवाई अड्डा कार्बन प्रत्यायन (स्तर 1) के 'मानचित्रण' स्तर के लिए कार्बन पदचिह्न माप की आवश्यकता होती है। हवाई अड्डा कार्बन प्रत्यायन (स्तर 2) के 'रिडक्शन' स्तर के लिए कार्बन प्रबंधन और कम कार्बन पदचिह्न की दिशा में प्रगति की आवश्यकता है। हवाई अड्डा कार्बन प्रत्यायन (स्तर 3) के 'अनुकूलन' स्तर के लिए कार्बन पदचिह्न में कमी में तीसरे पक्ष की भागीदारी की आवश्यकता होती है। तीसरे पक्ष में एयरलाइंस और विभिन्न सेवा प्रदाता शामिल हैं, उदाहरण के लिए, स्वतंत्र ग्राउंड हैंडलर, कैटरिंग कंपनियां, हवाई यातायात नियंत्रण और हवाई अड्डे की साइट पर काम करने वाले अन्य। इसमें अधिकारियों और उपयोगकर्ताओं के साथ सतह पहुंच मोड (सड़क, रेल) पर जुड़ाव भी शामिल है। हवाई अड्डा कार्बन प्रत्यायन (स्तर 3 +) के 'तटस्थता' स्तर के लिए ऑफसेटिंग द्वारा शेष प्रत्यक्ष कार्बन उत्सर्जन को बेअसर करने की आवश्यकता होती है। कार्बन तटस्थता प्राप्त करने वाला पहला हवाई अड्डा स्वीडन में स्टॉकहोम-अरलैंडा हवाई अड्डा था। आधिकारिक समर्थन यह पहल जून 2008 में एसीआई यूरोप वार्षिक सभा द्वारा अपनाए गए जलवायु परिवर्तन पर प्रस्ताव का प्रत्यक्ष परिणाम है, और यूरोपीय नागरिक उड्डयन सम्मेलन और यूरोकाँट्रोल दोनों द्वारा इसका समर्थन किया गया है। हवाई अड्डा कार्बन प्रत्यायन के प्रशासन की देखरेख एक स्वतंत्र सलाहकार बोर्ड द्वारा की जाती है, जिसके सदस्यों में जलवायु परिवर्तन के लिए संयुक्त राष्ट्र फ्रेमवर्क कन्वेंशन (यू. एन. एफ. सी. सी. सी.), संयुक्त राष्ट्र पर्यावरण कार्यक्रम (यू. एन. ई. पी.), यूरोपीय नागरिक उड्डयन सम्मेलन (ई. सी. ए. सी.), यूरोपीय आयोग, यूरोकंट्रोल, संघीय विमानन प्रशासन (एफ. ए. ए.) और मैनचेस्टर मेट्रोपॉलिटन विश्वविद्यालय के प्रतिनिधि शामिल हैं। 30 नवंबर 2011 को यह घोषणा की गई कि अंतर्राष्ट्रीय नागरिक उड्डयन संगठन (आई. सी. ए. ओ.) भी औपचारिक रूप से कार्यक्रम का समर्थन कर रहा है, और स्वतंत्र सलाहकार बोर्ड में एक सीट ले रहा है। सलाहकार बोर्ड में यूरोपीय आयोग की भागीदारी के अलावा, परिवहन के लिए जिम्मेदार तत्कालीन यूरोपीय आयोग के उपाध्यक्ष सिम कल्लास ने चार्ल्स डी गॉल, ऑर्ली, ब्रुसेल्स और बुडापेस्ट हवाई अड्डों सहित कई यूरोपीय हवाई अड्डों पर मान्यता प्रमाणपत्रों की प्रस्तुति में भाग लेते हुए इस योजना का पुरजोर समर्थन किया है। उन्होंने यह भी कहा है कि उनका मानना है कि यह पहल यूरोपीय विमानन को अधिक टिकाऊ स्थिति में ले जाने में मदद करने में महत्वपूर्ण भूमिका निभा रही है। कार्बन मानक हवाई अड्डा कार्बन प्रत्यायन वैश्विक स्तर पर जा रहा है इस कार्यक्रम का विस्तार 30 नवंबर 2011 को यूरोप से परे किया गया है, जिसे औपचारिक रूप से अबू धाबी में एसीआई एशिया-पैसिफिक द्वारा आयोजित एसीआई एयरपोर्ट एक्सचेंज सम्मेलन में एशिया-प्रशांत क्षेत्र में विस्तारित किया गया है। इस क्षेत्र के भीतर मान्यता प्राप्त होने वाला पहला हवाई अड्डा अबू धाबी अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा था जिसने 'मानचित्रण' स्तर हासिल किया। तब से, इस क्षेत्र के 38 हवाई अड्डे मान्यता प्राप्त हवाई अड्डों के समुदाय में शामिल हो गए। जून 2013 में एसीआई के अफ्रीकी क्षेत्र के समुदाय में शामिल होने के साथ कार्यक्रम का और विस्तार किया गया। अफ्रीका में हवाई अड्डा कार्बन प्रत्यायन के शुभारंभ को ट्यूनीशिया में एनफिधा-हम्मामेट अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे के लिए पहले अफ्रीकी हवाई अड्डे के आधिकारिक प्रमाणन के साथ जोड़ा गया था, जिसे 'मानचित्रण' स्तर पर प्रमाणित किया गया था। जून 2014 में, फ्रैंकफर्ट में एसीआई यूरोप की वार्षिक कांग्रेस में हवाई अड्डा कार्बन प्रत्यायन कार्यक्रम ने अपनी कहानी में दो महत्वपूर्ण मील के पत्थर मनाएः कार्यक्रम में भाग लेने वाले 100 हवाई अड्डों की सीमा को पार करने के साथ इसकी 5वीं वर्षगांठ। इसके तुरंत बाद, 2014 के अंत में, यह कार्यक्रम वैश्विक हो गया, उत्तरी अमेरिका में इसकी आधिकारिक शुरुआत के साथ, इसके बाद लैटिन अमेरिका और कैरिबियन क्षेत्र में इसकी शुरुआत हुई। 5 महाद्वीपों में पहले से ही महत्वपूर्ण परिणाम प्राप्त करने के बाद, एसीआई लैटिन अमेरिका और कैरिबियन के साथ साझेदारी में इस क्षेत्र में हवाई अड्डा कार्बन प्रत्यायन की शुरुआत ने निर्णायक क्षण को चिह्नित किया जब कार्यक्रम हवाई अड्डों पर कार्बन प्रबंधन के लिए वैश्विक मानक बन गया। 2015 में, एक नई संवादात्मक वेबसाइट-www.airportco2.org हवाई अड्डा कार्बन प्रत्यायन के वर्ष 6 के अंत में शुरू की गई थी-कार्यक्रम के वैश्विक विस्तार का वर्ष। इस माइक्रोसाइट को अधिक सुलभ भाषा में कार्यक्रम को बढ़ावा देने और भाग लेने वाले हवाई अड्डों द्वारा प्राप्त वार्षिक परिणामों को संप्रेषित करने के लिए बनाया गया था। यह विश्व स्तर पर और प्रति क्षेत्र दोनों में कार्यक्रम के प्रमुख आंकड़ों को अधिक दृश्य और आकर्षक तरीके से प्रस्तुत करना जारी रखता है। पेरिस सस्टेनेबल इनोवेशन फोरम (सीओपी21) में हवाई अड्डा कार्बन प्रत्यायन दिसंबर 2015 में पेरिस में सीओपी21 सम्मेलन हवाई अड्डा कार्बन प्रत्यायन कार्यक्रम के लिए एक महत्वपूर्ण मील का पत्थर था। सम्मेलन में अपनी प्रस्तुति के अवसर पर, यूरोपीय हवाई अड्डा उद्योग ने 2030 तक कार्बन तटस्थ हवाई अड्डों की संख्या को 50 तक बढ़ाने के लिए प्रतिबद्ध किया। इस प्रतिबद्धता की घोषणा के बाद, एसीआई यूरोप और कार्बन मानक हवाई अड्डा कार्बन प्रत्यायन ने एक विशेष कार्यक्रम में जलवायु परिवर्तन पर संयुक्त राष्ट्र फ्रेमवर्क कन्वेंशन (यू. एन. एफ. सी. सी. सी.) के साथ एक साझेदारी पर हस्ताक्षर किए। साझेदारी समझौते ने ए. सी. आई. को यू. एन. एफ. सी. सी. सी. के 'क्लाइमेट न्यूट्रल नाउ' अभियान का समर्थन करने के लिए प्रतिबद्ध किया, जबकि यू. एन. एफ. सी. सी. सी. हवाई अड्डों पर हवाई अड्डे की जलवायु कार्रवाई का समर्थन करेगा, जिसमें हवाई अड्डे कार्बन प्रत्यायन के माध्यम से हवाई अड्डों द्वारा कार्बन प्रबंधन पर विशेष ध्यान दिया जाएगा। संगठन हवाई अड्डों पर कार्बन तटस्थता को बढ़ावा देने के लिए एक सामान्य कार्य कार्यक्रम और संचार योजना विकसित करने पर भी सहमत हुए। यूरोपीय हवाई अड्डे 2030 तक 100 कार्बन तटस्थ हवाई अड्डों के लिए प्रतिबद्ध हैं जून 2017 में, एसीआई यूरोप की 27वीं वार्षिक कांग्रेस में, यूरोपीय हवाई अड्डों ने एक नई प्रतिज्ञा की, जो सीओपी 21 के दौरान किए गए हवाई अड्डे को दोगुना कर देती है। वे 2030 तक 100 कार्बन तटस्थ हवाई अड्डों के लिए प्रतिबद्ध हैं। 20 से अधिक हवाई अड्डा संचालक कंपनियों ने नई प्रतिबद्धता पर हस्ताक्षर किए, जिनमें ग्रुप एडीपी, ए. ई. एन. ए., एरोपोर्टो डी बोलोग्ना, एरोपोर्ट ब्रेस्ट ब्रेटेन, एरोपोर्ट्स डी ला कोट डी 'अज़ूर, ब्रिस्टल हवाई अड्डा, ब्रुसेल्स हवाई अड्डा, फिनाविया, हीथ्रो हवाई अड्डा, लंदन सिटी हवाई अड्डा, जिनेवा हवाई अड्डा, म्यूनिख हवाई अड्डा, एरोपोर्टो इंटरनैजिओनेल डी नेपोली, एरोपोर्ट क्विम्पर ब्रेटेन, शिफोल समूह और ज्यूरिख हवाई अड्डा शामिल हैं। पुरस्कार और मान्यता हवाई अड्डा कार्बन प्रत्यायन कार्यक्रम ने कई उल्लेखनीय जलवायु-कार्रवाई पुरस्कार प्राप्त किए हैं। 2013 में, यह कार्यक्रम वर्ल्ड यू लाइक प्रतियोगिता में शीर्ष 3 में पहुंच गया, एक प्रतियोगिता जिसमें व्यवसाय, गैर सरकारी संगठन और स्थानीय अधिकारी यूरोपीय आयोग के जलवायु कार्रवाई महानिदेशालय द्वारा संचालित अपने जलवायु-अनुकूल समाधानों का प्रदर्शन करके भाग ले सकते हैं। हवाई अड्डा कार्बन प्रत्यायन कार्यक्रम को यूरोप में 269 कम कार्बन परियोजनाओं में से चुना गया था-और शीर्ष 3 में एकमात्र परिवहन परियोजना। इसे एक कुशल और अभिनव जलवायु समाधान के रूप में मान्यता दी गई थी जो हवाई अड्डों को उनके CO2 उत्सर्जन को संबोधित करने में मदद करने में एक वास्तविक अंतर ला रहा है। मई 2014 में, अपने कार्बन उत्सर्जन को संबोधित करने के लिए हवाई अड्डा उद्योग के प्रयासों को आर्थिक सहयोग और विकास संगठन (OECD) द्वारा जारी वार्षिक वैश्विक अंतर्राष्ट्रीय परिवहन मंच (ITF) पुरस्कारों में अत्यधिक प्रशंसित पुरस्कार मिला। स्वैच्छिक जलवायु परिवर्तन पहल हवाई अड्डा कार्बन प्रत्यायन को आईटीएफ के परिवहन उपलब्धि पुरस्कार के लिए दो उपविजेताओं में से एक के रूप में नामित किया गया था। केवल एक महीने बाद, जून 2015 में, कार्यक्रम के सार को उजागर करने के लिए बनाए गए एनीमेशन "लाइफ इज अबाउट मूवमेंट" को चौथे देउविल ग्रीन अवार्ड्स 2015 में "व्यवसाय और पर्यावरण-प्रदर्शन" श्रेणी में गोल्ड टोटेम पुरस्कार से सम्मानित किया गया। 2016 में, हवाई अड्डा कार्बन प्रत्यायन को यूरोपीय आयोग द्वारा प्रकाशित पहली यूरोपीय विमानन पर्यावरण रिपोर्ट में पर्यावरणीय चुनौतियों से निपटने के लिए हवाई अड्डा उद्योग की नवीन पहलों में से एक के रूप में बहुत सकारात्मक शब्दों में चित्रित किया गया था। 2017 तक, दुनिया भर के 192 हवाई अड्डों को हवाई अड्डा कार्बन प्रत्यायन के 4 स्तरों में से एक पर प्रमाणित किया गया है। ये हवाई अड्डे एक वर्ष में 2.70 करोड़ यात्रियों को संभालते हैं, जो वैश्विक हवाई यात्री यातायात का 38.4% है। 35 हवाई अड्डे कार्बन तटस्थ हैं-इस स्तर तक पहुंचने वाला नवीनतम हेलसिंकी हवाई अड्डा था। यूरोप में अब 28, एशिया में 5, उत्तरी अमेरिका में 1 और अफ्रीका में 1 कार्बन तटस्थ हवाई अड्डे हैं। यूरोप में, अब कार्यक्रम में भाग लेने वाले 116 हवाई अड्डे हैं, जिनमें से 51 कार्यक्रम के शीर्ष 2 स्तरों पर हैं। हेलसिंकी हवाई अड्डा इस क्षेत्र में कार्बन तटस्थता तक पहुंचने वाला नवीनतम हवाई अड्डा था। कार्यक्रम के भीतर अन्य हाल के मूवर्स डसेलडोर्फ और नेपल्स हवाई अड्डे हैं-जिनमें से प्रत्येक स्तर 2 कटौती से स्तर 3 अनुकूलन तक सफलतापूर्वक छलांग लगाता है। मदीरा, मार्सिले और पोर्टो सैंटो हवाई अड्डे स्तर 2 कटौती तक बढ़ गए हैं जबकि स्विट्जरलैंड का बर्न हवाई अड्डा स्तर 1 मानचित्रण में कार्यक्रम में प्रवेश करते हुए यूरोप में नवीनतम नवागंतुक बन गया है। एशिया-प्रशांत दिल्ली का इंदिरा गांधी अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा एशिया-प्रशांत क्षेत्र का पहला कार्बन तटस्थ हवाई अड्डा था। गोल्ड कोस्ट हवाई अड्डा और होबार्ट अंतर्राष्ट्रीय (दोनों ऑस्ट्रेलिया में) के साथ-साथ मस्कट अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा और नादी अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा (फिजी) सहित हाल ही में प्रवेश करने वालों के साथ अब 38 कार्बन तटस्थ हवाई अड्डे हैं-जो सभी ने सक्रिय कार्बन प्रबंधन के लिए अपनी यात्रा शुरू कर दी है, जो स्तर 1 मानचित्रण में मान्यता प्राप्त हो गए हैं। मुंबई अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा और बैंगलोर अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा इस क्षेत्र में कार्बन तटस्थ बनने वाले नवीनतम हवाई अड्डे हैं। अफ्रीका ने हाल के महीनों में कई नए हवाई अड्डों को देखा है, जो अफ्रीकी महाद्वीप में भागीदारी को लगभग दोगुना कर रहे हैं। केप टाउन इंटरनेशनल, किंग शाका इंटरनेशनल (डरबन), पोर्ट एलिजाबेथ इंटरनेशनल और ओ. आर. टैम्बो इंटरनेशनल (जोहान्सबर्ग)-दक्षिण अफ्रीका के 4 हवाई अड्डों ने स्तर 1 मानचित्रण कार्यक्रम में सफलतापूर्वक प्रवेश किया है। इससे कार्यक्रम में अफ्रीकी हवाई अड्डों की कुल संख्या 9 हो गई है। एक अन्य प्रमुख विकास फेलिक्स हौफौएट बोइग्नी अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे (आबिदजान) का स्तर 3 + कार्बन तटस्थता में सफल उन्नयन था। यह पहला अफ्रीकी हवाई अड्डा है जिसने हवाई अड्डा कार्बन प्रत्यायन योजना में इतना उच्च स्तर हासिल किया है। उत्तरी अमेरिका में इस कार्यक्रम को शुरू हुए ढाई साल हो चुके हैं और इस क्षेत्र में 23 हवाई अड्डे प्रमाणित हो चुके हैं। नवीनतम प्रविष्टि वैन न्यूस हवाई अड्डे द्वारा की गई थी। कुल मिलाकर, उत्तरी अमेरिका क्षेत्र के 23 प्रमाणित हवाई अड्डे वर्तमान में उत्तरी अमेरिका में हवाई यात्री यातायात के 32.6% के लिए जिम्मेदार हैं। लैटिन अमेरिका और कैरिबियन वर्तमान में लैटिन अमेरिकी और कैरिबियन क्षेत्र में 6 प्रमाणित हवाई अड्डे हैं। नवीनतम प्रवेशकर्ता इक्वाडोर में ग्वायाकिल हवाई अड्डा और कोलंबिया में एल डोराडो हवाई अड्डा हैं। उनमें से 4 स्तर 1 मानचित्रण पर हैं, और अन्य 2 सक्रिय रूप से अपने उत्सर्जन को कम कर रहे हैं, जो स्तर 2 कटौती पर प्रमाणित हैं। कार्बन डाइऑक्साइड में कमी की गणना करते हुए हवाई अड्डे के उत्सर्जन में कार्यक्रम के वर्ष 1 में 55,633 टन और वर्ष 2 में 55,501 टन और इसके परिणामस्वरूप वर्ष 3 में 77,782 टन की कमी आई है। कार्यक्रम के वर्ष 4 में 110,003 टन कार्बन डाइऑक्साइड की कमी हुई थी-जो एक वर्ष के लिए 45,949 घरों को बिजली देने के लिए पर्याप्त थी। यदि एक वर्ष के लिए सड़कों से 31,894 कारों को हटा दिया जाता है, तो यह वर्ष 5 में हवाई अड्डा कार्बन प्रत्यायन के प्रतिभागियों द्वारा हासिल की गई कमी के करीब होगा। जुलाई 2014 से जून 2015 तक, इस कार्यक्रम ने 1,496 एकड़ वन द्वारा अलग किए गए वार्षिक कार्बन डाइऑक्साइड की तुलना में कमी की अनुमति दी है। हम कार्यक्रम के लगातार छठे वर्ष में वर्ष 4 के परिणाम की तुलना में लगभग दोगुने घरों को बिजली दे सकते थे। उच्च स्तर पर कई मान्यता प्राप्त हवाई अड्डों के बढ़ने के साथ आने वाले वर्षों में इन आंकड़ों को पीछे छोड़ना तय है। संदर्भ बाहरी लिंक हवाई अड्डा कार्बन प्रत्यायन विमानन और पर्यावरण पर्यावरण मानकों पर सी. एन. एन. विश्व रिपोर्ट