Green Sky Adventures Micro Mong
ग्रीन स्काई एडवेंचर्स माइक्रो मोंग एक अल्ट्रालाइट बाइप्लेन है जो मोंग एमएस1 स्पोर्ट पर आधारित है। विकास एड फिशर, मोंग खेल इतिहास के एक शौकीन संकलक, 1981 में डिजाइनर राल्फ मोंग से मिले। फिशर स्काईलाइट के पूरा होने के बाद, फिशर ने मोंग स्पोर्ट का एक अल्ट्रालाइट संस्करण बनाने का सुझाव दिया। फिशर के लिए एक कस्टम निर्मित अल्ट्रालाइट प्रोटोटाइप बनाया गया था, जिसे ट्रैवलाइट कहा जाता है। एक दूसरे मॉडल का निर्माण किया गया था, जिसे 6 '2 "(188 सेमी) तक के पायलटों के लिए बनाया गया था, जिसे माइक्रो मोंग के नाम से जाना जाने लगा। डिजाइन धड़ को 4130 स्टील ट्यूबिंग से वेल्डेड किया गया है। फ्रंट विंग स्पार्स एल्यूमीनियम ट्यूबिंग हैं, जिसमें एल्यूमीनियम रिब्स और एयरक्राफ्ट फैब्रिक कवर होते हैं। यदि रोटैक्स 277 इंजन से लैस है, तो विमान अमेरिकी एफएआर 103 अल्ट्रालाइट वाहन मानकों को पूरा करता है, जिसका वजन 400 मीटर से कम है। स्टाल की गति को कम रखने के लिए, अल्ट्रालाइट संस्करण का पंख क्षेत्र भारी मोंग स्पोर्ट से बड़ा होता है जिसे यह दोहराता है। संचालन का इतिहास एक माइक्रो मोंग फ्लोटप्लेन ने 2008 में प्रायोगिक विमान संघ एयरशो में ढाई सेकंड का सबसे तेज सीप्लेन टेकऑफ़ दर्ज किया। प्रकार माइक्रो मोंग 2एक्सएफ एचकेएस 700ई 2 सिलेंडर 4-स्ट्रोक एयर-कूल्ड इंजन द्वारा संचालित। रेसएयर लिल बिट्स को उसी समय फिशर द्वारा पिट्स स्पेशल के समान एक गहरे माइक्रो मोंग धड़ का उपयोग करके विकसित किया गया था। विनिर्देश (माइक्रो मोंग) भी देखें संदर्भ घर निर्मित विमान बाइप्लेन ग्रीन स्काई एडवेंचर्स विमान