Wittlich Hauptbahnhof
विटलिच हौप्टबाहनहोफ जर्मन राज्य राइनलैंड-पैलेटिनेट में विटलिच शहर के लिए एक रेलवे स्टेशन है और कोब्लेंज़-ट्रियर लाइन (मोसेल लाइन) पर है। वेंगेरोर-डौन और वेंगेरोर-बर्नकास्टेल-क्यूज़ लाइनों के बंद होने तक, यह एक जंक्शन स्टेशन और एक क्षेत्रीय रेल नोड था। आज यह विटलिच में एकमात्र स्टेशन है। स्टेशन वेंगरोहर जिले में स्थित है और 27 सितंबर 1987 तक स्टेशन को वेंगरोहर स्टेशन कहा जाता था। स्टेशन में प्रत्येक दिन केवल पाँच जोड़ी इंटरसिटी ट्रेनें और एक जोड़ी इंटरसिटी-एक्सप्रेस ट्रेनें हैं और यह जर्मनी के सबसे छोटे लंबी दूरी के स्टेशनों में से एक है। कोब्लेंज़ से ट्रायर तक मोसेल लाइन 1874 और 1879 के बीच बनाई गई थी। मध्य मोसेल के व्यापक घुमावदार होने के कारण, रेखा ने पुंडेरिच में मोसेल घाटी को छोड़ दिया और फिर इसे विटलिच अवसाद से ट्रियर तक अपेक्षाकृत सीधे मार्ग पर बनाया गया। वेंगेरोर स्टेशन को पहले स्वतंत्र शहर वेंगेरोर में लाइन पर खोला गया था जब मोसेल लाइन का निर्माण किया गया था। मोसेल से दूर लाइन के साथ, कई शराब उगाने वाले शहर रेल नेटवर्क से जुड़े नहीं थे। इस प्रकार, बाद के वर्षों में, इनमें से कुछ शहरों के लिए शाखा लाइनों का निर्माण किया गया। 1883 में, वेंगरोहर स्टेशन से बर्नकास्टेल-क्यूस तक शाखा लाइन पूरी हो गई थी। यह लाइसर के गाँव में मोसेल से मिलने के लिए लाइसर के मार्ग का अनुसरण करता है। विटलिच को रेल नेटवर्क से जोड़ने के लिए, जल्द ही वेंगरोहर स्टेशन से एक और शाखा लाइन बनाई गई और 11 अप्रैल 1885 को विटलिच स्टेशन के साथ मिलकर खोली गई। इस शाखा लाइन को 25 साल बाद दौन तक बढ़ाया गया था। एफिल क्रॉस रेलवे के साथ जुड़ने के बाद भी, वेंगरोहर और विटलिच के बीच दक्षिणी खंड पर यातायात बाकी लाइन की तुलना में काफी अधिक था। वेंगेरोर शहर को 7 जून 1969 को विटलिच के हिस्से के रूप में शामिल किया गया था; फिर भी स्टेशन का नाम नहीं बदला गया था। 1 नवंबर 1981 को डौन और विटलिच के बीच और 2 जून 1984 को वेंगरोहर और बर्नकास्टेल-क्यूज़ के बीच यात्री सेवाओं के बंद होने के बाद भी, स्टेशन ने मोसेल लाइन से विटलिच तक शाखा लाइन पर एक जंक्शन के रूप में अपना महत्व बनाए रखा। 27 सितंबर 1987 को, स्टेशन का नाम बदलकर विटलिच हौप्टबाहनहोफ कर दिया गया, जबकि पूर्व विटलिच स्टेशन का नाम बदलकर विटलिच (स्टैड) ("विटलिच (शहर)") स्टेशन कर दिया गया। विटलिच (स्टैड) स्टेशन की बाकी शाखा को केवल एक साल बाद 25 सितंबर 1988 को बंद कर दिया गया था। वर्तमान स्थिति वेंगरोहर-डॉन लाइन के बंद होने के साथ, विटलिच (स्टैड) और विटलिच-ग्रुनेवाल्ड के स्टेशन भी बंद कर दिए गए थे। नतीजतन, विटलिच हाप्टबाहनहोफ विटलिच शहर का एकमात्र स्टेशन है, हालाँकि हाप्टबाहनहोफ शब्द का उपयोग केवल वहाँ किया जाना चाहिए जहाँ एक शहर में एक से अधिक स्टेशन हों। 16 जनवरी 1995 को, विटलिच स्टेशन पर एक केंद्रीकृत यातायात नियंत्रण केंद्र को चालू किया गया था, जो दूरस्थ रूप से कई सिग्नल बॉक्स को नियंत्रित करता था। लंबी दूरी के यात्री परिवहन में, निम्नलिखित इंटरसिटी-एक्सप्रेस और इंटरसिटी सेवाएं स्टेशन से संचालित होती हैंः क्षेत्रीय परिवहन में, कई क्षेत्रीय-एक्सप्रेस और रीजनलबाहन सेवाएं विटलिच में रुकती हैंः 12 दिसंबर 2010 को विटलिच स्टेशन के लिए सेवाओं में वृद्धि हुई थी। एक नई क्षेत्रीय-एक्सप्रेस सेवा विटलिच से ट्रायर और लक्ज़मबर्ग तक चलती है और प्रतिदिन दो बार चलती है। इस प्रकार, विटलिच पहली बार एक क्षेत्रीय सेवा का टर्मिनस है। सुबह की चोटी पर एक क्षेत्रीय सेवा कोकेम से विटलिच और ट्रायर होते हुए लक्ज़मबर्ग तक चलती है और शाम को उसी मार्ग से लौटती है। इसके अलावा, एक नई क्षेत्रीय-एक्सप्रेस सेवा कोब्लेंज़-विटलिच-ट्रियर-कैसरस्लाटर्न मार्ग पर संचालित होती है। यह प्रतिदिन दोपहर में एक वापसी यात्रा करता है। जर्मनी में राइनलैंड-पैलेटिनेट रेलवे स्टेशनों में नोट्स रेलवे स्टेशन 1879 में खोले गए थे।