Cimba
सिम्बा ऑस्ट्रेलियाई ऊन व्यापार में एक ब्रिटिश निर्मित क्लिपर था। उन्होंने 1878 से 1898 तक 20 वर्षों तक लंदन और सिडनी के बीच यात्रा की। 1905 में, सिम्बा ने कालाओ से इक्विक तक 14 दिनों के मार्ग के लिए नौकायन जहाज रिकॉर्ड बनाया। निर्माण सिम्बा एक लोहे से बना जहाज था, जिसे 1878 में एबरडीन में बनाया गया था। उसके पतवार को सोने के स्क्रॉल, एक पीली पट्टी, सफेद दीवार और ऊपर सफेद रंग से हरा रंग दिया गया था। एक शेर उसका प्रतिरूप था। सिम्बा में बहुत भारी धांधली की गई थी, उसके मुख्य निचले खंभे 60 फीट पर कुछ क्लिपर की तुलना में थोड़े छोटे थे, और भारी निचले गज के साथ, आगे और मुख्य गज 4 टन से अधिक थे। उसे एक "कोमल" जहाज होने की प्रतिष्ठा थी, यानी, पाल के नीचे आसानी से चढ़ना। वायेजेस सिम्बा ने 1878 से 1898 तक 20 वर्षों तक लंदन और सिडनी के बीच ऊन के व्यापार में यात्रा की और लगभग 30 वर्षों तक पोर्ट जैक्सन का नियमित आगंतुक था। उनके पहले कप्तान, जे. फिमस्टर ने 1895 तक सेवा की, उस समय कैप्टन जे. डब्ल्यू. होम्स ने 1906 में नॉर्वे के मालिकों को उनकी बिक्री तक पदभार संभाला। कैप्टन होम्स ने सलामिस पर तीसरे साथी, क्लिपर्स ब्लैकएडर और हैलोवीन पर मुख्य साथी और जहाज ल्यूकेडिया के कमांडर के रूप में कार्य किया था। अपने नॉर्वे के मालिकों के अधीन, सिम्बा का मुख्य माल लकड़ी था। वह बाल्टिक से एबरडीन खाड़ी में ईस्ट इंडियन डॉक तक जलाऊ लकड़ी ले गई, और डबलिन से सेंट लॉरेंस तक 14 दिनों का एक तेज मार्ग बनाया। 26 जुलाई 1915 को सेंट लॉरेंस की खाड़ी में 1 मील पश्चिम में पॉइंट डेस मोंट्स के पास कोहरे में जहाज सिम्बा का नुकसान हुआ था। वह लिवरपूल से माताने के रास्ते में थी, और इस क्षेत्र में खो जाने वाला अंतिम नौकायन जहाज था। संदर्भ बाहरी लिंक क्लिपर जहाज सिम्बा, क्लिपर से व्यक्तिगत नौकायन जहाज यूनाइटेड किंगडम प्रथम विश्व युद्ध के विक्टोरियन युग के व्यापारिक जहाज नॉर्वे के व्यापारी जहाज लम्बर जहाज 1915 1878 में सेंट लॉरेंस नदी की समुद्री घटनाओं के एबरडीन शिपव्रेक्स में निर्मित जहाज ऊन व्यापार