Spanish frigate Esmeralda
एस्मेराल्डा एक 44-बंदूक वाला युद्धपोत था जिसे 1791 में स्पेनिश नौसेना के लिए पोर्ट महोन, बेलिएरिक द्वीप समूह में बनाया गया था। थॉमस कोक्रेन की कमान में चिली नौसेना के पहले स्क्वाड्रन ने 5 नवंबर 1820 की रात को उसे पकड़ लिया। चिली की सेवा में उनका नाम बदलकर वाल्डिविया कर दिया गया। जून 1825 में उन्हें वालपराइसो में तट पर रखा गया था। स्पेनिश कैरियर जहाज 950 टन बोझ वाला युद्धपोत था जिसे बेलिएरिक द्वीप समूह में इंजीनियर बौयोन द्वारा डिजाइन किया गया था। चाकाबुको की लड़ाई में हार के बाद स्पेनिश सरकार ने एस्मेराल्डा को 6 मई 1817 को कैडिज से कप्तान लुइस गोइक की कमान में एक काफिले के साथ यात्रा करने का आदेश दिया जिसमें जहाज रीना डी लॉस एंजेल्स, सैन जोस, सैन जुआन, कैस्टिला, टैगल और प्रिमोरोसा मारियाना शामिल थे। काफिला 30 सितंबर 1817 को कालाओ पहुँचा; टैगल 21 अगस्त को पहले ही पहुँच चुका था। 31 मार्च 1818 को प्रशांत तट पर सबसे शक्तिशाली स्पेनिश युद्धपोत एस्मेराल्डा, वालपराइसो की नाकाबंदी में पेज़ुएला और पोट्रिलो के साथ शामिल हो गया। 27 अप्रैल को, एस्मेराल्डा के साथ आया, लेकिन उसने इतना खराब संपर्क बनाया कि लौतारो के 20 से कम पुरुष एस्मेराल्डा पर चढ़ने में सक्षम थे। हालाँकि बोर्डर्स एस्मेराल्डा पर कब्जा करने में असमर्थ थे, लेकिन स्पेनिश जहाजों ने नाकाबंदी को छोड़ दिया। चिली का कार्यकाल 5 नवंबर 1820 की रात को पेरू को मुक्त करने के अभियान के दौरान, डुंडोनाल्ड के 10वें अर्ल, थॉमस कोक्रेन की कमान में नावों के दो मूक स्तंभों ने कालाओ खाड़ी में प्रवेश किया और कालाओ की किलेबंदी की बंदूकों के तहत एस्मेराल्डा पर कब्जा कर लिया। उनके दल के हतोत्साहित होने से वायसराय की नौसैनिक शक्ति को समाप्त करने में मदद मिली। बाद में, कोक्रेन द्वारा वाल्डिविया पर कब्जा करने के उपलक्ष्य में उसका नाम बदलकर वाल्डिविया कर दिया गया। स्क्वाड्रन को आपूर्ति एकत्र करने वाले भ्रमणों, चुनौतीपूर्ण तट किलेबंदी पर तट पर ऊपर और नीचे जाने के लिए मजबूर होना पड़ा। जैसे-जैसे सैन मार्टिन और कोक्रेन के बीच झगड़े की तीव्रता बढ़ी, कोक्रेन ओ 'हिगिंस, इंडिपेंडेंसिया और वाल्डिविया के साथ प्रशांत में अंतिम दो स्पेनिश युद्धपोतोंः वेंगांजा और प्रुएबा की तलाश में उत्तर की ओर रवाना हुए। चिली के जहाज लापता युद्धपोतों का कोई निशान पाए बिना मेक्सिको से दूर कोर्टेज़ की खाड़ी तक चले गए। 10 जून 1825 को वालपाराइसो में, उत्तर से एक तूफान आया। तूफानी हवाओं ने एस्मराल्डा और चिली के व्यापारी वालपाराइसो को किनारे पर धकेल दिया। जैसे ही वालपाराइसो को तट की ओर उड़ाया गया, उसका लंगर हुक हो गया और उसने ब्रिगेड की जंजीरों को तोड़ दिया, जिसके परिणामस्वरूप काल्डर भी तट पर नष्ट हो गया। लेखन के बाद वाल्डिवियास की कील रेत में स्थिर हो गई। जहाज असहनीय था और रेत से भरा हुआ था ताकि उसे यात्रियों और हल्के माल के लिए वालपराइसो के पहले घाट के रूप में इस्तेमाल किया जा सके। जिस क्षेत्र में वह आराम कर रही थी, उसे बाद में मलबे से भर दिया गया, जिससे वह दफन हो गई। यह क्षेत्र अब प्लाजा सोटोमेयर है। उद्धरण संदर्भ बेटसन, चार्ल्स और जैक केनेथ लोनी (1972) ऑस्ट्रेलियाई जहाज के मलबेः 1622-1850। (ए. एच. एंड ए. डब्ल्यू. रीड)। गैस्पर पेरेज़ तुर्राडो (1996) लास मरीनास रियलिस्टा वाई पैट्रियोटा एन ला इंडिपेंडेंसिया डी चिली वाई पेरू। (मिनिस्टीरियो डी डिफेंसा, मैड्रिड, स्पेन)। चिली नौसेना के पहले स्क्वाड्रन 1791 जहाजों ने स्पेनिश नौसेना के युद्धपोतों को पकड़ लिया 1825 में चिली नौसेना की समुद्री घटनाओं के नौकायान युद्धपोत स्पेन में निर्मित जहाज