Götaälvbron
गोटाल्वब्रोन (गोटाल्व ब्रिज) स्वीडन के मध्य गोथेनबर्ग में एक बेसकूल पुल था, जो सामान्य सड़क वाहनों और ट्रामों को ले जाता था। पुल का निर्माण 1937 से 1939 में किया गया था और 1966 में इसे चौड़ा किया गया था। इसे जून 2021 में सेवामुक्त करने के लिए बंद कर दिया गया था। स्टील के बीम से निर्मित, पुल की कुल लंबाई और चौड़ाई थी। मध्य अवधि की मुक्त ऊँचाई थी। भूगोल यह पुल हिज़िंजेन द्वीप को हिज़िंजेन पर नील्स एरिक्सोंगाटन और हजलमार ब्रैंटनिंग्सगाटन के बीच गोथेनबर्ग की मुख्य भूमि से जोड़ता है। यह पुल मुख्य भूमि की ओर लिल्ला बॉमेन के ठीक पूर्व में और हिज़िंजेन की ओर फ्रीपोर्ट के ठीक पूर्व में नदी को पार करता था। इतिहास 1870 के दशक तक, मजोर्ना में बंगाटन से लिंडहोलमेन में स्केट पर्वत तक एक ऊंचे पुल के बारे में चर्चा हुई थी। 1904 में, लिल्ला बममेन और टिंगस्टैडस्वासेन के बीच एक सुरंग बनाने का प्रस्ताव रखा गया था। इस निर्णय के बाद कि हिज़िंजेन के पुराने पुल को बदल दिया जाएगा, चुनाव एक नए पुल या सुरंग के बीच था। 1933 में एक सैद्धांतिक निर्णय लिया गया था कि "गोटाल्वब्रो" क्या होगा और इसके परिणामस्वरूप इस प्रश्न को कुछ समय के लिए रोक दिया गया था। प्रारंभिक जमीनी कार्य नवंबर 1935 में शुरू हुए। इस पुल का उपयोग मोटर वाहन, ट्राम, साइकिल और पैदल चलने वालों द्वारा किया जाता है। पुल के निर्माण में 82 लाख स्वीडिश क्रोनर (एस. ई. के.) की लागत आई, जिसमें राज्य का योगदान 25 प्रतिशत था। पहुंच बिंदुओं के साथ अंतिम लागत 13 मिलियन एस. ई. के. थी। पुल का निर्माण मुख्य रूप से जर्मनों द्वारा किया गया था और इसका उद्घाटन 26 नवंबर 1939 को ओस्लो, कोपेनहेगन और हेलसिंकी के बंदरगाह अधिकारियों के प्रतिनिधियों की उपस्थिति में संचार मंत्री गेरहार्ड स्ट्रिंडलंड द्वारा किया गया था। उस समय, पुल केवल चार लेन का था, लेकिन बाद में एक लेन और दोनों तरफ पैदल चलने और साइकिल पटरियों द्वारा विस्तारित किया गया था। 1968 तक, ई6 राजमार्ग के भारी पारगमन यातायात ने पुल का उपयोग किया, लेकिन 2016 में भी, यह पुल मुख्य रूप से स्थानीय यातायात और केंद्रीय गोथेनबर्ग और हिज़िंजेन के बीच सार्वजनिक परिवहन के लिए सबसे महत्वपूर्ण संपर्क है, यहां तक कि एल्व्सबोर्ग्सब्रोन, टिंगस्टैडस्टुन्नल और एंगरेड्सब्रोन की उपस्थिति के साथ भी। हिजिंग्सब्रोन के निर्माण के साथ जो 2017 में शुरू हुआ और 9 मई 2021 को पैदल चलने वालों, साइकिलों, कारों और बसों के लिए यातायात खोला गया। गोटाल्वब्रोन ने 12 जून 2021 को यातायात बंद कर दिया। भविष्य में पुल को बहुत खराब स्थिति में माना जाता है, जिससे रखरखाव की लागत अधिक होती है। इसे अब लगभग एक ब्लॉक पूर्व में हिजिंग्सब्रोन द्वारा प्रतिस्थापित किया गया है। मौजूदा पुल को तब तक ध्वस्त नहीं किया जा सका जब तक कि नया पुल नहीं बनाया गया था, क्योंकि तब तक हिज़िंजेन ने मुख्य भूमि के साथ अपना एकमात्र ट्राम संपर्क खो दिया होगा। पुल का विध्वंस 2021 की गर्मियों के दौरान हिजिंग्सब्रोन के उद्घाटन के साथ शुरू हुआ, और 2022 के वसंत तक जारी रहने की उम्मीद है। स्वीडन में संदर्भ पुल 1939 में पूरा किया गया हिज़िंजेन पुल स्वीडन में 1939 प्रतिष्ठान गोथेनबर्ग बास्कुल पुलों में परिवहन