Carrier Strike Group Nine 2004–09 operations
कैरियर स्ट्राइक ग्रुप नाइन एक अमेरिकी नौसेना का गठन है। यह समूह अमेरिकी प्रशांत बेड़े को सौंपे गए छह अमेरिकी नौसेना वाहक हड़ताल समूहों में से एक है। 2004-09 में, यह नेवल बेस सैन डिएगो में स्थित था और इसका प्रमुख विमान वाहक निमित्ज़-श्रेणी का था। 2004 और 2009 के बीच समूह के संचालन में ऑपरेशन एंड्यूरिंग फ्रीडम, इराक में युद्ध और अफगानिस्तान में युद्ध के समर्थन में तीन पश्चिमी प्रशांत तैनाती के साथ-साथ क्षेत्रीय समुद्री सुरक्षा संचालन के लिए सहायता प्रदान करना शामिल था। इसके अतिरिक्त, समूह ने प्रमुख सैन्य अभ्यास आर. एस. ओ. आई./फॉल ईगल 2006, वैलिएंट शील्ड और आर. आई. एम. पी. ए. सी. 2006 के साथ-साथ ऑपरेशन यूनिफाइड असिस्टेंस, 2004 के हिंद महासागर भूकंप और सुनामी के बाद अमेरिकी सैन्य प्रतिक्रिया में भी भाग लिया। इंडोनेशिया में अपने आपदा-राहत मिशन की मान्यता में, समूह को मानवीय सेवा पदक मिला। इस अवधि के दौरान, यह समूह दूसरा वाहक हमला समूह था जिसकी कमान एक पूर्व परमाणु पनडुब्बी कमांडिंग अधिकारी ने संभाली थी। यह एक पूरे लाइट एयरबोर्न मल्टी-पर्पस सिस्टम (एल. ए. एम. पी. एस.) हेलीकॉप्टर स्क्वाड्रन के साथ तैनात होने वाला पहला स्ट्राइक ग्रुप भी था, जिसमें व्यक्तिगत हवाई टुकड़ियां अपने एस्कॉर्ट जहाजों से संचालित होती थीं और वाहक की विमानन सुविधाओं द्वारा समर्थित होती थीं। वाहक हड़ताल समूह के 2007 के पूर्व-तैनाती समग्र इकाई प्रशिक्षण अभ्यास में मोबाइल सुरक्षा स्क्वाड्रन 2 और हेलीकॉप्टर विज़िट, बोर्ड, सर्च एंड सीज़र (एच. वी. बी. एस. एस.) टीम 1 शामिल थे, जो एक अत्यधिक विशिष्ट बोर्डिंग पार्टी थी, जो पश्चिम तट स्थित जहाजों के लिए पहली थी। परिचालन इतिहास 2004-2005 परिनियोजन 19 अक्टूबर 2004 को, नए पुनः नामित कैरियर स्ट्राइक ग्रुप नाइन ने रियर एडमिरल विलियम डी. क्राउडर की कमान में अपनी 2004-2005 परिनियोजन के लिए सैन डिएगो, कैलिफोर्निया के नौसेना अड्डे से प्रस्थान किया। अपनी 2004-2005 तैनाती के दौरान, कैरियर स्ट्राइक ग्रुप नाइन ने कुल 7588 उड़ान घंटों के लिए 4400 निश्चित-पंखों वाली उड़ानों को अंजाम दिया और 4455 उड़ान डेक लैंडिंग (ट्रैप) को पूरा किया। इसके अलावा, समूह ने 26 दिसंबर 2004 और 3 फरवरी 2005 के बीच ऑपरेशन यूनिफाइड असिस्टेंस के समर्थन में 1737 मानवीय राहत मिशनों में उड़ान भरने सहित कुल 4401 उड़ान घंटों के लिए 1518 रोटरी-विंग उड़ानों को अंजाम दिया। इसके अलावा, हेलीकॉप्टर स्क्वाड्रन एचएसएल-47 (चित्रित) पहला एलएएमपीएस हेलीकॉप्टर स्क्वाड्रन था जिसे एक विमान वाहक पर पूरी तरह से तैनात किया गया था, जिसमें स्क्वाड्रन स्ट्राइक ग्रुप के भीतर अन्य जहाजों को एलएएमपीएस टुकड़ियों को प्रदान करता था। इस 2004-2005 तैनाती के दौरान, एचएसएल-47 टुकड़ियों ने क्रूजर केप सेंट जॉर्ज और विध्वंसक शूप से काम किया। 26 दिसंबर 2004 को, हिंद महासागर बेसिन में एक बड़े पैमाने पर जलमग्न भूकंप और उसके बाद सूनामी की लहरें आई, जिससे व्यापक तबाही हुई और चौदह देशों में 230,000 से अधिक लोग मारे गए। मानवीय और राहत प्रयासों के सैन्य तत्व को संयुक्त समर्थन बल 536 (सी. एस. एफ.-536) के निर्देशन में ऑपरेशन यूनिफाइड असिस्टेंस नामित किया गया था। 28 दिसंबर 2004 को, कैरियर स्ट्राइक ग्रुप नाइन हांगकांग से रवाना हुआ और 1 जनवरी 2005 को बांदा आचेह, सुमात्रा के पास इंडोनेशिया के तट पर पहुंचा। रियर एडमिरल विलियम डी. क्राउडर को सी. एस. एफ.-536 के हिस्से के रूप में कंबाइंड सपोर्ट ग्रुप इंडोनेशिया के कमांडर के रूप में नामित किया गया था। अब्राहम लिंकन के वायु परिवहन कार्यालय ने क्षेत्र में आपूर्ति के प्रवाह का समन्वय किया, और वाहक ने राहत प्रयासों के लिए हवाई यातायात नियंत्रण प्रदान किया। स्क्वाड्रन एचएसएल-47 और एचएस-2 के एसएच-60 हेलीकॉप्टरों ने सुमात्रा में संग्रह स्थलों से आसपास के आपदा पीड़ितों को परिवहन के लिए आपूर्ति की। समर्थन मिशनों की गहन प्रकृति ने सीहॉक्स को 1,000 घंटे से अधिक समय तक चलने के लिए प्रेरित किया, जो मानक तैनाती के अपेक्षित घिसाव और आँसू से तीन गुना अधिक था। एचएसएल-47 ने जनवरी 2005 के महीने के दौरान 600 घंटे से अधिक समय दर्ज किया। विध्वंसक बेनफोल्ड जैसे हड़ताल समूह के जहाजों ने राहत प्रयासों में शामिल हेलीकॉप्टरों के लिए फिर से ईंधन भरने वाले स्टेशनों के रूप में काम किया। बेनफोल्ड ने एक दिन में 155 गैलन (586.7 लीटर) ईंधन प्रदान किया, जो इस आपदा राहत अभियान के शुरू होने के बाद से 14,500 गैलन (54,888.47 लीटर) से अधिक ईंधन के लिए जिम्मेदार है। बेनफोल्ड ने नेवल ओशनोग्राफिक ऑफिस टीम के लिए एक मदरशिप के रूप में भी काम किया, जो इंडोनेशियाई सरकार के अनुरोध पर सुनामी से प्रभावित परिवर्तित इंडोनेशियाई तटरेखाओं के नौवहन सर्वेक्षण की सुरक्षा का संचालन कर रही थी। त्वरित युद्ध सहायता जहाज रेनियर ने ऑपरेशन यूनिफाइड असिस्टेंस में शामिल 32 अमेरिकी, ब्रिटिश और ऑस्ट्रेलियाई युद्धपोतों को निरंतर पुनःपूर्ति सहायता प्रदान की। इसके अलावा, कैरियर स्ट्राइक ग्रुप नाइन के नाविक और मरीन मानवीय सहायता प्रदान करने के लिए तट पर गए। अब्राहम लिंकन इंजीनियरिंग डिपार्टमेंट रिपेयर डिवीजन के नाविकों ने सुमात्रा के आचेह प्रांत में ताज़ा पानी लाने में मदद करने के लिए एक पीने योग्य पानी कई गुना डिज़ाइन किया, जिसमें प्रणाली ने 4 जनवरी को बहुत आवश्यक ताज़ा पानी भेजना शुरू कर दिया। इसके अलावा, विध्वंसक बेनफोल्ड सहित हड़ताल समूह की टीमें, ट्रकों से लेकर प्रतीक्षा करने वाले हेलीकॉप्टरों तक मानवीय सहायता को उतारने के लिए सुल्तान इस्कंदरमुदा वायु सेना अड्डे पर काम करने के लिए प्रतिदिन बांदा आचेह में उड़ती थीं, जो दूरदराज के स्थानों पर जीवित बचे लोगों को सहायता पहुंचाती हैं। कुल मिलाकर, कैरियर स्ट्राइक ग्रुप नाइन ने ऑपरेशन यूनिफाइड असिस्टेंस (ओ. यू. ए.) के दौरान भोजन और चिकित्सा आपूर्ति सहित राहत और मानवीय आपूर्ति की। कैरियर स्ट्राइक ग्रुप को ओ. यू. ए. मिशन के दौरान अपने मानवीय सहायता/आपदा प्रतिक्रिया (एच. ए./डी. आर.) प्रयासों की मान्यता में मानवीय सेवा पदक प्राप्त हुआ। कैरियर स्ट्राइक ग्रुप नाइन ने 21 और 22 फरवरी 2005 के बीच यू. एस. थर्ड फ्लीट के उत्तरदायित्व क्षेत्र में प्रवेश किया और 4 मार्च 2005 को सैन डिएगो के अपने घरेलू बंदरगाह पर लौटने पर अपनी 2004-2005 तैनाती पूरी की। तैनाती बल संरचना 2004-2005 तैनाती अभ्यास और बंदरगाह दौरे 2006 तैनाती अब्राहम लिंकन ने 21 और 24 फरवरी 2006 के बीच दक्षिणी कैलिफोर्निया के जल में अतिरिक्त निरंतरता प्रशिक्षण पूरा किया और 27 फरवरी 2006 को रियर एडमिरल जॉन डब्ल्यू. गुडविन की कमान में एवरेट से रवाना हुए। वाहक दक्षिण कैलिफोर्निया के जल क्षेत्र में निर्देशित मिसाइल क्रूजर और डी. ई. एस. आर. ओ. एन.-9 निर्देशित मिसाइल विध्वंसक के साथ मिलने और वाहक एयर विंग टू (सी. वी. डब्ल्यू.-2) में सवार होने के लिए रवाना हुआ। 25 और 27 मार्च 2006 के बीच, समूह ने एक अंडरसी वारफेयर अभ्यास में भाग लिया, जो यू. एस. के रास्ते में हवाई जल में पनडुब्बी-रोधी युद्ध अभ्यासों की एक श्रृंखला थी। सातवें बेड़े की जिम्मेदारी का क्षेत्र। स्ट्राइक ग्रुप के अलावा, अभ्यास में गश्ती स्क्वाड्रन वीपी-4, वीपी-9 और वीपी-47 से परमाणु-संचालित हमला करने वाली पनडुब्बियों,, और, के साथ-साथ भूमि-आधारित पी-3 ओरियन विमान भी शामिल थे। 24 और 31 मार्च 2006 के बीच, संयुक्त राज्य अमेरिका और कोरिया गणराज्य के सशस्त्र बलों के सैन्य कर्मियों और इकाइयों ने कोरिया के वार्षिक रक्षा अभ्यास, रिसेप्शन, स्टेजिंग, ऑनवर्ड-मूवमेंट, एंड इंटीग्रेशन (आरएसओआई)/फॉल ईगल 2006 में भाग लिया। फॉल ईगल में 70 से अधिक यू. एस. और कोरिया गणराज्य के नौसेना युद्धपोत और 100 से अधिक विमान शामिल थे। आर. एस. ओ. आई./फोल ईगल 06 के हिस्से के रूप में, कैरियर स्ट्राइक ग्रुप नाइन ने कोरियाई नौसेना के साथ अभ्यास किया। कैरियर एयर विंग दो स्ट्राइक स्क्वाड्रन वी. एफ. ए.-2, वी. एफ. ए.-34, वी. एफ. ए.-137 और वी. एफ. ए.-151 ने लड़ाकू हवाई गश्त और समन्वित बमबारी के लिए कादेना एयर बेस पर स्थित 18वें विंग से अमेरिकी वायु सेना के विमानों के साथ मिलकर काम किया। इसके अलावा, पांच दक्षिण कोरियाई नौसेना अधिकारी जहाज के चालक दल के साथ प्रशिक्षण के लिए अब्राहम लिंकन पर सवार हुए। 29 मार्च 2006 को जनरल बी. बी. बेल, कमांडर, यूनाइटेड स्टेट्स फोर्सेज कोरिया, डिप्टी कमांडर कंबाइंड फोर्सेज, जनरल ही वॉन-ली और कोरिया गणराज्य सशस्त्र बलों के अन्य वरिष्ठ सदस्यों के साथ, वाहक हड़ताल समूह के संचालन को देखने के लिए अब्राहम लिंकन पर सवार हुए। आर. एस. ओ. आई./फॉल ईगल 06 के बाद, कैरियर स्ट्राइक ग्रुप नाइन ने अप्रैल 2006 के बीच हांगकांग की एक बंदरगाह यात्रा की। 15 अप्रैल 2006 को, एचएसएल-47 हेलीकॉप्टर और विध्वंसक रसेल ने दक्षिण चीन सागर में काम करते हुए संकट में एक मछली पकड़ने वाले जहाज (चित्र में) को सहायता प्रदान की। कैरियर स्ट्राइक ग्रुप नाइन ने भी 27 अप्रैल-1 मई 2006 के बीच सिंगापुर की एक बंदरगाह यात्रा की और बाद में मलक्का जलडमरूमध्य के पूर्वी हिस्से को पार किया। 3 मई 2006 को, जावा सागर में उड़ान संचालन करते समय, हड़ताल समूह का दौरा अमेरिका द्वारा किया गया था। इंडोनेशिया में राजदूत बी. लिन पास्को और इंडोनेशियाई रक्षा महासचिव लेफ्टिनेंट जनरल जाफरी जामसोद्दीन ने ऑपरेशन यूनिफाइड असिस्टेंस के दौरान राहत कार्य के लिए हड़ताल समूह को धन्यवाद दिया। 9 मई 2006 को, ब्रुनेई दारुस्सलाम के विदेश मामलों के मंत्री, राजकुमार मोहम्मद बोल्किया ने कई सरकारी अधिकारियों, ब्रुनेई के सशस्त्र बलों के प्रमुखों और ब्रुनेई जेफ हॉकिन्स के लिए अमेरिकी दूतावास के प्रभारी डी 'अफेयर्स के साथ, बोर्नियो द्वीप के उत्तर-पश्चिमी तट पर यूएसएस अब्राहम लिंकन का दौरा किया ताकि हड़ताल समूह को उसके ऑपरेशन एकीकृत सहायता राहत कार्य के लिए धन्यवाद दिया जा सके। अपनी 2006 वेस्टपैक तैनाती के दौरान, कैरियर स्ट्राइक ग्रुप नाइन ने 3,000 से अधिक विशिष्ट आगंतुकों (डीवी), सार्वजनिक आगंतुकों और मीडिया के सदस्यों की मेजबानी की। मई 2006 के दौरान, जापान के सेसेबो के रास्ते में, कैरियर स्ट्राइक ग्रुप नाइन को टाइफून चंचू के कारण फिलीपींस के पानी के माध्यम से बालाबैक जलडमरूमध्य के माध्यम से अपना मार्ग मोड़ना पड़ा, फिलीपींस के पलावन और सबाह द्वीप के बीच, बोर्नियो ने सुलु सागर को पार किया, और फिर समूह के जापान के लिए अपने मूल मार्ग पर लौटने से पहले मिंडानाओ और समर द्वीपों के बीच सूरीगाओ जलडमरूमध्य को पार किया। वैलिएंट शील्ड 2006 को 19 और 23 जून 2006 के बीच गुआम संचालन क्षेत्र में आयोजित किया गया था, और इसमें 28 नौसैनिक जहाज, लगभग 300 विमान और अमेरिकी नौसेना, अमेरिकी वायु सेना, अमेरिकी मरीन कॉर्प्स और अमेरिकी तटरक्षक बल के लगभग 22,000 सेवा सदस्य शामिल थे। वैलिएंट शील्ड एक संयुक्त अभ्यास है जिसे संयुक्त कमान और नियंत्रण संचालन करने की अमेरिकी सेना की क्षमता का प्रदर्शन करके और किसी भी क्षेत्रीय आकस्मिकता के जवाब में संयुक्त बलों को तेजी से तैनात करके प्रशांत क्षेत्र के लिए संयुक्त राज्य अमेरिका की प्रतिबद्धता को मजबूत करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। वैलिएंटशील्ड 2006 का केंद्रबिंदु तीन वाहक हड़ताल समूह, कैरियर स्ट्राइक ग्रुप पाँच, कैरियर स्ट्राइक ग्रुप सात और कैरियर स्ट्राइक ग्रुप नौ था, जो पहली बार था जब तीन वाहक हड़ताल समूह ने दस वर्षों में प्रशांत क्षेत्र में एक साथ काम किया था। वैलिएंट शील्ड 2006 ने कैरियर स्ट्राइक ग्रुप नाइन को अपने एफए-18सी हॉर्नेट स्ट्राइक फाइटर के सामरिक लचीलेपन का फायदा उठाने, समुद्र के नीचे युद्ध का पता लगाने और ट्रैकिंग करने, और कमान और नियंत्रण क्षमताओं के साथ-साथ एईजीआईएस रडार से लैस क्रूजर की हवाई अवरोधन क्षमताओं को प्रदान करने का अवसर प्रदान किया। इसके अलावा, हेलीकॉप्टर स्क्वाड्रन एच. एस.-2 ने नौसेना के विशेष युद्ध मिशनों में भाग लेने के लिए गुआम के लिए उड़ान भरी, जैसे कि सील टीम को सील टीम 1 और विस्फोटक आयुध निपटान मोबाइल यूनिट 5 के साथ रात में शहरी वातावरण में छतों पर गिराना। 17 जून 2006 को, रूस, भारत और जापान के बाईस सैन्य पर्यवेक्षकों ने वीरता शील्ड 2006 का निरीक्षण करने के लिए एक स्क्वाड्रन वीआरसी-20 सी-2ए ग्रेहाउंड मालवाहक विमान के माध्यम से एंडरसन वायु सेना अड्डे, गुआम से वाहक अब्राहम लिंकन के लिए उड़ान भरी। अपनी यात्रा के दौरान, मेहमानों ने युद्ध दिशा केंद्र, हैंगर बे और पुल का दौरा किया और उड़ान डेक से उड़ान संचालन को देखा। वैलिएंट शील्ड 06 ने पहली बार चिह्नित किया कि चीनी सैन्य पर्यवेक्षकों को एक प्रमुख अमेरिकी युद्ध अभ्यास के लिए आमंत्रित किया गया था। 27 जून 2006 को, समूह ने जिम्मेदारी के यू. एस. थर्ड फ्लीट क्षेत्र में प्रवेश किया और नेवल स्टेशन पर्ल हार्बर, हवाई का बंदरगाह दौरा किया। 30 जून-29 जुलाई 2006 के बीच आयोजित, रिम ऑफ द पैसिफिक अभ्यास 2006 (रिम्पैक 2006) 1971 से द्विवार्षिक रूप से आयोजित बहुपक्षीय समुद्री अभ्यासों की एक श्रृंखला में बीसवीं थी। इसमें रॉयल ऑस्ट्रेलियाई नौसेना, कनाडाई बल समुद्री कमान, चिली की नौसेना, पेरू की नौसेना, जापानी जेएमएसडीएफ, कोरिया गणराज्य की नौसेना और शाही नौसेना के नौसेना बल शामिल थे। रिम्पैक प्रशिक्षण अभियानों में 35 जहाजों, 60 से अधिक विमानों और 18,000 नाविकों, वायुसैनिकों, मरीन, सैनिकों और अमेरिकी सशस्त्र बलों के तटरक्षकों की भागीदारी भी शामिल थी। अभ्यास के दौरान, वाहक लिंकन ने बहु-राष्ट्रीय कार्य बल (चित्रित) के लिए कमान और नियंत्रण केंद्र के रूप में कार्य किया। विध्वंसक स्क्वाड्रन 9 और हेलीकॉप्टर स्क्वाड्रन एचएस-2 और एचएसएल-47 ने पनडुब्बी रोधी युद्ध और सतह रोधी युद्ध प्रशिक्षण का संचालन किया। कैरियर एयर विंग टू फिक्स्ड-विंग एयरक्राफ्ट ने गुआम से दूर बहुराष्ट्रीय बेड़े के संचालन के लिए लड़ाकू हवाई गश्ती सहायता प्रदान की। बहु-राष्ट्र कार्य बल ने चार अलग-अलग डूबने वाले अभ्यासों में भी भाग लिया जिसमें सेवामुक्त अमेरिकी नौसेना के जहाज शामिल थे। 9 जुलाई को, वाहक अब्राहम लिंकन ने ऑस्ट्रेलियाई संसद के चार सदस्यीय प्रतिनिधिमंडल की मेजबानी की, जिन्होंने चिकित्सा स्थानों, मेस डेक और फ्लाइट डेक सहित जहाज के विभिन्न हिस्सों का दौरा किया। 29 जुलाई को, प्रत्येक भाग लेने वाले देशों के नाविकों सहित 1,000 से अधिक मेहमान अब्राहम लिंकन पर एक पियरसाइड रिसेप्शन में शामिल हुए, जब वह रिम्पैक 06 के अंतिम सप्ताहांत के बाद नेवल स्टेशन पर्ल हार्बर, हवाई से रवाना हुई। 8 अगस्त 2006 को, हड़ताल समूह के प्रमुख वाहक अब्राहम लिंकन, कैरियर स्ट्राइक ग्रुप नाइन की 2006 की तैनाती को पूरा करते हुए, नौसेना स्टेशन एवरेट, वाशिंगटन के अपने होमपोर्ट पर लौट आए। इस तैनाती के दौरान, कैरियर स्ट्राइक ग्रुप नाइन ने तीन प्रमुख अभ्यासों (यानी, फॉल ईगल 06, वैलिएंट शील्ड 06, रिम्पैक 06) के साथ-साथ कई पासिंग अभ्यासों और बंदरगाह यात्राओं में भाग लिया। कैरियर एयर विंग टू ने 7,871 उड़ानें भरी, जिसमें अब्राहम लिंकन के उड़ान डेक से कुल 7,578 गुलेल प्रक्षेपण किए गए। अब्राहम लिंकन ने दो एसएच-60बी सीहॉक विमानन मरम्मत योग्य पैक-अप किट भी एनएएस नॉर्थ आइलैंड को लौटा दिए, जिनमें चार विमानन उपभोग्य विडमार कैबिनेट शामिल थे। 2006 की तैनाती बल संरचना 2006 की तैनाती अभ्यास और बंदरगाह दौरे 2008 की तैनाती 13 मार्च 2008 को, कैरियर स्ट्राइक ग्रुप नाइन नेवल बेस सैन डिएगो, कैलिफोर्निया से अपने 2008 के पश्चिमी प्रशांत (डब्ल्यूईएसटीपीएसी) की तैनाती के लिए रियर एडमिरल स्कॉट आर. वैन बुस्कर्क, यू. एस. एन. की समग्र कमान के तहत स्ट्राइक ग्रुप के प्रमुख, वाहक अब्राहम लिंकन, कैरियर एयर विंग टू (सीवीडब्ल्यू-2) के साथ लिंकन पर रवाना हुआ। 1 मई 2008 को, कैरियर स्ट्राइक ग्रुप नाइन ने वाहक के नेतृत्व वाले कैरियर स्ट्राइक ग्रुप टेन को मुक्त कर दिया। विभिन्न बंदरगाह यात्राओं और क्षेत्रीय नौसैनिक अभ्यासों के अलावा, कैरियर स्ट्राइक ग्रुप नाइन ने ऑपरेशन एंड्यूरिंग फ्रीडम-अफगानिस्तान और ऑपरेशन इराकी फ्रीडम के समर्थन में फारस की खाड़ी और उत्तरी अरब सागर में अमेरिकी पांचवें बेड़े की एक इकाई के रूप में काम किया। कैरियर एयर विंग टू (सी. वी. डब्ल्यू.-2) ने लगभग 7,100 उड़ानें भरी, जिसमें कुल 22,000 से अधिक उड़ान घंटे शामिल थे, जिसमें 2,307 लड़ाकू उड़ानें शामिल थीं जो आयुध गिराए गए थे। 9 मई को, कंबाइंड टास्क फोर्स 150 के साथ काम करते हुए, विध्वंसक शूप ने अदन की खाड़ी से मुकल्ला, यमन तक एक विकलांग जहाज को खींचकर दुनिया की सहायता की। कैरियर स्ट्राइक ग्रुप नाइन ने 2008 में अमेरिकी पांचवें बेड़े के साथ अपनी तैनाती के दौरान संयुक्त अरब अमीरात (यू. ए. ई.) के जेबेल अली के दो बंदरगाहों का भी दौरा किया। 8 अक्टूबर 2008 को, कैरियर स्ट्राइक ग्रुप नाइन ने अपनी 2008 की तैनाती पूरी की जब स्ट्राइक ग्रुप नेवल बेस सैन डिएगो, कैलिफोर्निया और इसके प्रमुख वाहक अब्राहम लिंकन 12 अक्टूबर 2006 को नेवल स्टेशन एवरेट, वाशिंगटन के अपने होमपोर्ट पर वापस पहुंचे। 2008 परिनियोजन बल संरचना 2008 परिनियोजन अभ्यास और बंदरगाह दौरे 2009 संचालन 5 फरवरी 2009 को, विध्वंसक स्क्वाड्रन नाइन (डी. ई. एस. आर. ओ. एन.-9) ने सैन क्लेमेंटे द्वीप, कैलिफोर्निया के तट पर अपने नौसेना सतह अग्नि समर्थन का पुनः प्रमाणन पूरा किया। एन. एस. एफ. एस. अभ्यासों में विध्वंसक और क्रूजर शामिल थे जो तट पर जमीनी सैनिकों के समर्थन में अपनी डेक बंदूकों से गोलीबारी करते थे, और इसके प्रमाणन ने विध्वंसक और क्रूजर को दुश्मन की गोलीबारी के दौरान तट पर काम करने वाले जमीनी बलों के लिए नौसैनिक गोलाबारी सहायता प्रदान करने की अनुमति दी। ये अभ्यास जनवरी 2009 में अभियान युद्ध प्रशिक्षण समूह प्रशांत के साथ विभिन्न युद्ध परिदृश्यों में लाइव-फायर अभ्यास के दौरान जहाजों की फायरिंग टीमों की निगरानी के साथ शुरू हुए। नेवल सरफेस फायर सपोर्ट (एन. एस. एफ. एस.) का पुनः प्रमाणीकरण डी. ई. एस. आर. ओ. एन.-9 के पूर्व-तैनाती स्थिरता अभ्यास चक्र के लिए एक महत्वपूर्ण मील का पत्थर है। निर्देशित-मिसाइल क्रूजर, निर्देशित-मिसाइल विध्वंसक और निर्देशित-मिसाइल युद्धपोतों ने बाद में अमेरिका के 40 से अधिक प्रथम श्रेणी और द्वितीय श्रेणी के मिडशिपमैन की मेजबानी की। मिडशिपमैन ग्रीष्मकालीन प्रशिक्षण कार्यक्रम के हिस्से के रूप में संयुक्त राज्य भर के कॉलेजों से नौसेना अकादमी और रिजर्व अधिकारी प्रशिक्षण कोर कार्यक्रम। इसके अलावा, 20 जुलाई 2009 को निर्देशित मिसाइल विध्वंसक वाशिंगटन के तट पर तीन दिवसीय प्रशिक्षण युद्धाभ्यास में शूप, इंग्रहम और रॉडनी एम. डेविस के साथ शामिल हो गया। नोट्स फुटनोट्स उद्धरण स्रोत बाहरी लिंक कैरियर स्ट्राइक ग्रुप नाइन आधिकारिक वेब साइट Globalsecurity.org अब्राहम लिंकन स्ट्राइक ग्रुप आरएसओआई/फॉल ईगल 2006 संयुक्त राज्य अमेरिका की नौसेना 2004 में संयुक्त राज्य अमेरिका की नौसेना के 21वीं सदी के लड़ाकू समूहों में सैन्य इतिहास 2005 में सैन्य इतिहास 2006 में सैन्य इतिहास 2007 में