Mercedes-Benz SLK-Class (R172)
मर्सिडीज-बेंज एस. एल. के.-क्लास (एस. एल. सी.-क्लास) (श्रृंखला आर172) की तीसरी पीढ़ी को जनवरी 2011 में स्टटगार्ट में लॉन्च किया गया था, जिसके बाद 2011 के जिनेवा मोटर शो में सार्वजनिक रूप से लॉन्च किया गया था, जिसकी अंतर्राष्ट्रीय बिक्री वसंत 2011 से शुरू हुई थी। यह रोडस्टर्स की आर171 श्रृंखला का उत्तराधिकारी है जिसे मूल रूप से 2004 में लॉन्च किया गया था। एस. एल. सी. को 2020 मॉडल वर्ष के बाद बंद कर दिया गया था। प्रारंभिक रिलीज डिजाइन पहली और दूसरी पीढ़ी दोनों के विषयों का अनुसरण करता है, लेकिन 1950 के दशक से 190 एसएल रोडस्टर से रेडिएटर एयर इनटेक डिज़ाइन को शामिल करता है, और मर्सिडीज-बेंज एसएलएस एएमजी कूप और मर्सिडीज-बेंज सीएलएस-क्लास (डब्ल्यू218) से प्रेरित फ्रंट एंड। "एडिशन 1" मॉडल में ग्लेशियर ग्रे में विशेष पेंट फिनिश SHAPE, पैनोरैमिक वैरिओ-रूफ, डायनेमिक हैंडलिंग पैकेज, AMG बॉडीस्टाइलिंग, कंट्रास्ट टॉपस्टाइचिंग के साथ टू-टोन डिज़ाइनो नप्पा लेदर, AIRSCARF, एंबियंट लाइटिंग और बहुत कुछ शामिल हैं। ऑर्डर 17 जनवरी 2011 से शुरू हुए और 26 मार्च 2011 को डीलर शोरूम में पहुंचे। शुरुआती मॉडलों में एस. एल. के. 200 ब्लूएफ़िशिएंसी, एस. एल. के. 250 ब्लूएफ़िशिएंसी, एस. एल. के. 350 ब्लूएफ़िशिएंसी शामिल हैं। अमेरिकी मॉडल 2011 में 2012 मॉडल वर्ष वाहनों के रूप में बिक्री पर गए। 2014 मॉडल वर्ष के लिए, मानक उपकरणों में मामूली बदलाव किए गए, और एएमजी स्पोर्ट्स पैकेज का नाम बदलकर एएमजी लाइन कर दिया गया। रोडस्टर प्योर (2011-2020) यह 7-स्पीड स्वचालित संचरण, पैनोरमिक वैरिओ-रूफ और मल्टीमीडिया सिस्टम कमांड ऑनलाइन के साथ SLK 200 ब्लूएफ़िशिएंसी का एक संस्करण है। 5-ट्विन-स्पोक डिजाइन में 18-इंच के हल्के-मिश्र धातु के पहिये, कम स्पोर्ट्स सस्पेंशन, एलईडी डे-टाइम रनिंग लाइट्स, मैटेलिक पेंट और चमड़े की गर्म सीटें। एस. एल. के. 250 सी. डी. आई. (2011-2020) यह डीजल इंजन के साथ एस. एल. के. श्रेणी के वाहन का पहला संस्करण है। एस. एल. के. 250 सी. डी. आई. का ऑर्डर 13 सितंबर 2011 को शुरू हुआ। प्रारंभिक मॉडल में 7जी-ट्रॉनिक प्लस स्वचालित संचरण शामिल है, इसके बाद 2012 की दूसरी तिमाही में छह-गति वाले मैनुअल संचरण मॉडल शामिल हैं। 2012 के वसंत में 6-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन के साथ एस. एल. के. 250 सी. डी. आई. का एक ब्लूएफ़िशिएंसी संस्करण रेंज में जोड़ा गया था। एस. एल. के. 250 सी. डी. आई. ब्लूएफ़िशिएंसी 7-स्पीड स्वचालित संचरण के साथ जर्मनी में बेचा जाता है और कार का UK.The आयाम हैः लंबाईः, चौड़ाईः, ऊँचाईः, व्हीलबेसः है। एस. एल. के. 55 ए. एम. जी. (2012-2015) एस. एल. के. 55 ए. एम. जी. का अनावरण 2011 के फ्रैंकफर्ट मोटर शो में किया गया था, और जनवरी 2012 में बिक्री पर गया था। यह एम152 इंजन द्वारा संचालित है, जिसे 6,800 आरपीएम और 4,500 आरपीएम पर रेट किया गया है, और एएमजी सिलेंडर प्रबंधन, स्टार्ट/स्टॉप फंक्शन, इंटीग्रेटेड एग्जॉस्ट फ्लैप के साथ स्पोर्ट्स एग्जॉस्ट सिस्टम, एएमजी स्पीडशिफ्ट प्लस 7जी-ट्रॉनिक ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, टॉर्क वेक्टरिंग ब्रेक के साथ एएमजी स्पोर्ट्स सस्पेंशन और एएमजी डायरेक्ट-स्टीयर सिस्टम, 3-स्टेज ईएसपी, 360 x 36 मिमी फ्रंट और 330 x 22 मिमी रियर ब्रेक डिस्क के साथ सभी पहियों पर हवादार और छिद्रित ब्रेक डिस्क से लैस है। उपकरण तीसरी पीढ़ी दो टुकड़े वाली धातु की तह वाली छत के साथ जारी है जिसे वैरिओ छत के रूप में जाना जाता है, जिसमें वाहन के रंग में चित्रित छत का विकल्प, गहरे रंग की खिड़कियों के साथ एक मनोरम वैरिओ-छत, या मैजिक स्काई कंट्रोल के साथ मनोरम वैरिओ-छत शामिल है, जिसमें कांच की छत होती है जिसे हल्के या काले रंग में बदला जा सकता है। इंजन ईसीओ स्टार्ट/स्टॉप सभी इंजन मॉडल के लिए शामिल है। ट्रांसमिशन परफॉर्मेंस फेसलिफ्ट (एस. एल. सी.-क्लास) दिसंबर 2015 में मर्सिडीज ने एस. एल. सी.-क्लास नामक नए संस्करण को प्रेस के सामने प्रस्तुत किया, जिसमें मूल एस. एल. के. की 20वीं वर्षगांठ के साथ मार्च 2016 की लॉन्च की तारीख की घोषणा की गई। एसएलसी 180 4 सिलेंडर, 1.6 लीटर टर्बो, 156 पीएस, 250 एनएम, 5.6 लीटर/100 किमी, 127 ग्राम/किमी, 0-7.9 सेकंड में, एसएलसी 200 4 सिलेंडर, 2.0 लीटर टर्बो, 184 पीएस, 300 एनएम, 57 लीटर/100 किमी, 133 ग्राम/किमी, 0-7 सेकंड में, एसएलसी 300 4 सिलेंडर, 2.0 लीटर टर्बो, 245 पीएस, 370 एनएम, 5.8 लीटर/100 किमी, 134 ग्राम/किमी, 0.8-5 सेकंड में, एएमजी एसएलसी 43 वी6 3.0 लीटर बिटर्बो, 367-390 पीएस, 520 एनएम, 7.8 लीटर/100 किमी, 178 ग्राम/किमी, 0.7 सेकंड में, एसएलसी 250डी 4 सिलेंडर, 2.00 सेकंड में संदर्भ ग्रंथ सूची बाहरी लिंक प्रेस किटः नई मर्सिडीज-बेंज एस. एल. के.: जुनून दक्षता को पूरा करता है नई एस. एल. के. 55 ए. एम. जी.: सभी विषयों में शीर्ष अंक 2011 में शुरू की गई आर172 आर172 कारें