Gwilym Hugh Lewis
विंग कमांडर ग्विलिम ह्यूग लुईस (5 अगस्त 1897-18 दिसंबर 1996) प्रथम विश्व युद्ध के दौरान एक ब्रिटिश फ्लाइंग एस थे। उन्हें 12 निश्चित हवाई जीत का श्रेय दिया गया था। उन्होंने एक बीमा दलाल के रूप में एक बहुत ही सफल कैरियर बनाया। लुईस युद्ध के अंतिम जीवित ब्रिटिश इक्का के साथ-साथ सबसे लंबे समय तक जीवित रहने वाले थे, जो अपने सौवें जन्मदिन से आठ महीने पहले मर गए थे। उनके व्यापक मित्रों में प्रधान मंत्री विंस्टन चर्चिल, नाटककार नोएल कोवर्ड और साथी एसिस स्टेन डलास, मिक मैनॉक और जॉर्ज मैकलरॉय शामिल थे। प्रारंभिक जीवन और सेवा मोसले, बर्मिंघम में 1897 में श्री और श्रीमती ह्यूग लुईस के घर में जन्मे, उन्होंने मार्लबोरो कॉलेज में शिक्षा प्राप्त की। उन्होंने प्रथम विश्व युद्ध की शुरुआत में सेवा के लिए नॉर्थम्पटनशायर रेजिमेंट के लिए स्वेच्छा से काम किया। 10 सितंबर 1915 को, लंदन विश्वविद्यालय में अधिकारियों के प्रशिक्षण दल में प्रशिक्षित होने के बाद, उन्हें द्वितीय लेफ्टिनेंट के रूप में नियुक्त किया गया था; हालाँकि, वे अगले 3 जनवरी तक वेतन और भत्तों के हकदार नहीं थे। रॉयल फ्लाइंग कॉर्प्स में स्थानांतरित करने के उनके पहले प्रयास को अस्वीकार कर दिया गया क्योंकि उनके पास कोई अवसर नहीं था। लुईस ने तब ट्यूशन के लिए अपने पिता से £100 की खरीद की, और हेंडन में एक ग्राहम-व्हाइट बॉक्सकाइट पर निजी पायलट के प्रशिक्षण के माध्यम से खुद को लगाया। लुईस को एविएटर्स सर्टिफिकेट नं. 2116 27 नवंबर 1915 को। आर. एफ. सी. ने तब उन्हें स्वीकार कर लिया और उन्हें उपवन के सेंट्रल फ्लाइंग स्कूल में भेज दिया। प्रथम विश्व युद्ध हवाई सेवा 24 मार्च 1916 को, लुईस को रॉयल वेस्ट केंट रेजिमेंट की पहली गैरीसन बटालियन में नियुक्त किया गया था। 23 अप्रैल 1916 को उन्हें एक उड़ान अधिकारी नियुक्त किया गया। वह नं. के संस्थापक सदस्यों में से एक होंगे। 32 स्क्वाड्रन आर. एफ. सी. जब 32 स्क्वाड्रन 29 मई 1916 को फ्रांस चला गया, तो लुईस ने एक थके हुए एयरको डी. एच. 2 को इंग्लिश चैनल के ऊपर से उड़ाया; उन्हें साढ़े चार घंटे की एकल उड़ान का अनुभव था। 15 जुलाई को वह अपनी पहली हवाई जीत के लिए एक फोकर आइन्डेकर को नष्ट करने में मदद करेगा। दो महीने बाद, 22 सितंबर को, उन्होंने अपनी पहली एकल जीत के लिए बैनकोर्ट पर एक रोलैंड सी. II को नष्ट कर दिया। लुईस को 27 अगस्त 1917 को कप्तान के अस्थायी पद के साथ एक उड़ान कमांडर नियुक्त किया गया था। वह 1917 के अंत तक फिर से स्कोर नहीं करेंगे, जब उन्हें रॉयल एयरक्राफ्ट फैक्ट्री SE.5s पर एक उड़ान कमांडर के रूप में प्रशिक्षित करने के लिए 40 स्क्वाड्रन में नियुक्त किया गया था। उन्होंने सितंबर 1917 में अपने प्रशिक्षण कर्तव्यों की शुरुआत की। 19 दिसंबर 1917 को, उन्होंने एक अल्बेट्रोस D.III को नियंत्रण से बाहर कर दिया। वह एक महीने बाद 19 जनवरी 1918 को एक और गाड़ी चलाएगा। उन्होंने अगले छह महीनों में नौ और गोल किए, जिसमें उनके स्क्वाड्रन लीडर मेजर स्टेन डलास के साथ साझा की गई एक जीत भी शामिल थी। लुईस ने अपनी व्यक्तिगत संख्या में पांच जर्मन विमानों को नष्ट कर दिया, छह को नियंत्रण से बाहर कर दिया गया, साथ ही 7 जुलाई 1918 को अपनी अंतिम जीत के लिए एक एल. वी. जी. टोही विमान पर कब्जा कर लिया। जुलाई के दौरान उन्हें विशिष्ट फ्लाइंग क्रॉस से सम्मानित किया गया था। स्टेन डलास एकमात्र प्रसिद्ध इक्का लुईस के दोस्त नहीं थे; मिक मैनॉक ने शांत लुईस को "शोर" के रूप में उपनाम देने के लिए विरोध के नियम का आह्वान किया। फ्रांस में लुईस के अंतिम दिन, अपने विदाई भोज में, मैनॉक ने शीर्ष आयरिश ऐस जॉर्ज मैकलरॉय को जर्मन ग्राउंड फायर की सीमा के भीतर पीड़ितों का पीछा करने के बारे में सावधान करने के लिए अलग कर दिया। छह दिन बाद, मैनॉक जमीन पर आग लगने से मारे गए जब उन्होंने पृथ्वी के बहुत करीब गिरने वाले जर्मन विमान का पीछा किया; पांच दिन बाद मैकलरॉय ने उनका पीछा किया। लुईस ने पहले हवाई लड़ाई में अपने बड़े भाई को खो दिया था। लुईस युद्ध को समाप्त करने के लिए इंग्लैंड में प्रशिक्षक कर्तव्य पर लौट आए। उन्हें 21 जनवरी 1919 को आरएएफ की बेरोजगार सूची में स्थानांतरित कर दिया गया था। प्रथम विश्व युद्ध के बाद लुईस अपने कुछ सेवा मित्रों के साथ वारग्रेव में एक झोपड़ी साझा करने के लिए युद्ध से घर आया था; वे नोएल कोवर्ड के पहले नाटक, द रैट ट्रैप को पढ़ने के लिए उनके दर्शक थे। लुईस ने बीमा में अपने करियर की शुरुआत सेडगविक और कॉलिन्स के साथ की, जो लॉयड्स ऑफ लंदन के साथ दलाल थे। 1919 और 1920 के दौरान, उड़ान से अपने इस्तीफे के बावजूद, लुईस ने विमानन सुरक्षा के बारे में लिखना शुरू किया, जबकि उन्होंने एक बीमा दलाल के रूप में अपना करियर शुरू किया। उन्होंने विंग्स ओवर द सोम्मे 1916-1918 भी लिखा, जो उनके युद्ध के अनुभवों का संस्मरण है। इस दौरान लुईस ने चेस्टरफील्ड के रिकॉर्डर के रूप में भी काम किया। लुईस ने अंततः 30 सितंबर 1921 को चौथी बटालियन, नॉर्थम्पटनशायर रेजिमेंट में लेफ्टिनेंट के रूप में अपना कमीशन छोड़ दिया। उन्होंने 1923 में संयुक्त राज्य अमेरिका की यात्रा की, वहां व्यावसायिक स्थितियों का सर्वेक्षण किया। अपनी वापसी पर, उन्होंने लॉयड को एक अमेरिकी गैर-समुद्री विभाग बनाने की सिफारिश की; इस सिफारिश के कारण सहकर्मियों में उनके प्रति कुछ कठोर भावनाएँ पैदा हुईं। लुईस को 1925 की शुरुआत में एक व्यावसायिक परिसमापक के रूप में सार्वजनिक रिकॉर्ड में सूचीबद्ध किया गया था। यही वह वर्ष भी था जब उन्होंने 9 जुलाई को क्रिश्चियन रॉबर्टसन से शादी की; यह मिलन 68 साल तक चलेगा और दो बेटियां और दो बेटे पैदा होंगे। लुईस 1929 के महामंदी से गरीब होने से बच गए। उन्होंने 1939 तक सेडगविक और कॉलिन्स में सबसे बड़े विभाग के रूप में अमेरिकी गैर-समुद्री विभाग का भी निर्माण किया। द्वितीय विश्व युद्ध की सेवा लुईस को 7 मार्च 1939 को रॉयल एयर फोर्स वॉलंटियर रिजर्व की प्रशासनिक और विशेष कर्तव्य शाखा में एक परिवीक्षाधीन पायलट अधिकारी के रूप में नियुक्त किया गया था, और युद्ध की घोषणा से केवल दो सप्ताह पहले 14 अगस्त को उनके पद की पुष्टि की गई और उन्हें उड़ान अधिकारी के रूप में पदोन्नत किया गया। उन्होंने विंस्टन चर्चिल को रिपोर्ट करने और उन्हें जानकारी देने के लिए कैबिनेट वॉर रूम के सदस्य के रूप में कार्य किया, जब तक कि उनके स्वास्थ्य ने एक बार फिर 21 सितंबर 1944 को विंग कमांडर के पद से इस्तीफा देने के लिए मजबूर नहीं किया। इस बीच, उन्होंने सेडगविक, कॉलिन्स में व्यावसायिक मामलों के साथ अद्यतित रहने का प्रयास किया था। द्वितीय विश्व युद्ध के बाद लुईस 1947 में सेडगविक, कॉलिन्स से अलग हो गए। वह आर्बन लैंग्रिश के लिए काम करने गए, और इसके वरिष्ठ साथी की मृत्यु के बाद इसकी अध्यक्षता करने में सफल रहे। एक बार फिर, लुईस अपनी फर्म के लिए अमेरिकी खाते बनाने के लिए अपतटीय चले गए। नवंबर 1960 तक, लुईस उस महीने एक बीमा दलाली पर परिसमापक के रूप में सक्रिय थे, उनका पता लंदन में दिया गया था। लुईस ने 1965 में आर्बन लैंगरिश को क्लार्कसन को बेच दिया। लुईस ब्रिटिश क्षेत्रीय वाणिज्यिक टेलीविजन स्टेशन 'एच. टी. वी. वेस्ट' द्वारा निर्मित 1987 की वृत्तचित्र 'द कैवलरी ऑफ द क्लाउड्स' में एक योगदानकर्ता के रूप में दिखाई दिए। 18 दिसंबर 1996 को 99 वर्ष की आयु में ग्विलिम ह्यूग लुईस का निधन हो गया। वह लॉयड के लंदन के सबसे पुराने सदस्य थे, साथ ही साथ प्रथम विश्व युद्ध के दो ब्रिटिश इक्के में से सबसे पुराने थे। दूसरा इक्का, उनके करीबी नाम सेसिल लुईस, एक साल छोटे थे और एक महीने बाद उनकी मृत्यु हो गई। प्रतिष्ठित फ्लाइंग क्रॉस लेफ्टिनेंट (अस्थायी कप्तान) ग्विलिम ह्यूग लुईस (नॉर्थम्पटनशायर रेजिमेंट) को सम्मान और पुरस्कार दिए जाते हैं। "यह काफी हद तक एक उड़ान नेता के रूप में इस अधिकारी की क्षमता और निर्णय के कारण है कि दुश्मन की कई मशीनों को नष्ट कर दिया गया है और उनके गठन में बहुत कम हताहत हुए हैं। वह हमले में साहसी है, और व्यक्तिगत रूप से आठ दुश्मन विमानों के लिए जिम्मेदार है, जो व्यक्तिगत खतरे की स्पष्ट उपेक्षा प्रदर्शित करता है। संदर्भ ग्रंथ सूची आगे पढ़ने के लिए 1897 जन्म 1996 मृत्यु क्वींस ओन रॉयल वेस्ट केंट रेजिमेंट अधिकारी बर्मिंघम, वेस्ट मिडलैंड्स के सैन्य कर्मी वेल्श मूल के लोग मोसले लोग मार्लबोरो कॉलेज रॉयल फ्लाइंग कॉर्प्स में शिक्षित लोग प्रथम विश्व युद्ध के रॉयल वायु सेना के अधिकारी प्रथम विश्व युद्ध के विशिष्ट फ्लाइंग क्रॉस (यूनाइटेड किंगडम) रॉयल वायु सेना स्वयंसेवक आरक्षित कर्मी द्वितीय विश्व युद्ध के ब्रिटिश सेना के कर्मी प्रथम विश्व युद्ध के अधिकारी प्रशिक्षण कोर अधिकारी नॉर्थम्पटनशायर रेजिमेंट के अधिकारी