Ed Woll
एड वोल (1914-2010) एक अमेरिकी इंजीनियर थे जिन्होंने जनरल इलेक्ट्रिक के लिए पहला आधुनिक गैस टरबाइन इंजन विकसित किया था। वोल ने टी58, टी64 और टी700 टर्बोशाफ्ट इंजनों के विकास का नेतृत्व किया। वोल ने F404, F101, F110 टर्बोफैन सैन्य इंजन, और GE27, और CFM56 नागरिक इंजनों का भी नेतृत्व किया। 1946 में वॉल ने डेटन, ओहियो में राइट-पैटरसन फील्ड में पावर प्लांट प्रयोगशाला और कैलिफोर्निया में एडवर्ड्स एयर फोर्स बेस में काम किया। वोल ने जे35 इंजन के लिए आफ्टरबर्नर विकसित किया, बाद में जे47 चर आफ्टरबर्नर विकसित किया। जीई कैरियर वोल ने 1953 में जंग प्रतिरोधी उच्च तापमान कोटिंग्स जैसे नवाचारों के साथ शुरू होने वाले जनरल इलेक्ट्रिक टी58 और टी64 हेलीकॉप्टर और टर्बोप्रॉप इंजन कार्यक्रमों का नेतृत्व किया। वोल ने जे85, सीजे610 और सीएफ700 इंजनों को विकसित करने में अग्रणी भूमिका निभाई, जिसने हल्के जेट लड़ाकू विमानों, जैसे कि नॉर्थ्रॉप एफ-5, नॉर्थ्रॉप टी-38 प्रशिक्षकों और लियरजेट और फैंजेट फाल्कन जैसे शुरुआती व्यावसायिक विमानों को सक्षम बनाया। वोल ने जी. ई. इंजीनियरिंग को समेकित करने के आग्रह का विरोध किया, जिससे जी. ई. के लिन (एम. ए.) रिवर वर्क्स को बंद होने से बचाया गया। 1964 में, वोल ने थ्रस्ट जीई15 (बाद में वाईजे101) के विकास का नेतृत्व किया जो मैकडॉनेल डगलस एफ/ए-18 हॉर्नेट और अन्य विमानों में उपयोग किए जाने वाले एफ404 में विकसित हुआ। वोल ने बाद में F101X का नेतृत्व किया, ("महान इंजन युद्ध" के माध्यम से) F110 में विकसित हुआ जिसका उपयोग F-14, F-15 और F-16 को फिर से इंजन करने के लिए किया जाता था। ग्राहक सेवा और समर्थन को बढ़ावा देते हुए, वॉल 1979 में स्नेक्मा के साथ सी. एफ. 6 और सी. एफ. एम. 56 विकसित करने के बाद सेवानिवृत्त हुए। संदर्भ अमेरिकी एयरोस्पेस इंजीनियर 2010 की मृत्यु 1914 जन्म