Thanaleng railway station
थानालेंग स्टेशन, जिसे डोंगफोसी स्टेशन (लाओ में बान डोंग फोसी) के रूप में भी जाना जाता है, डोंगफोसी गाँव, हैडक्सायफोंग ज़िले, वियनतियान प्रान्त, लाओस में एक रेलवे स्टेशन है। यह लाओ की राजधानी वियनतियान के पूर्व में और मेकोंग नदी पर लाओ-थाई सीमा के उत्तर में स्थित है। स्टेशन 5 मार्च 2009 को खोला गया, जो लाओस की सेवा करने वाले पहले अंतर्राष्ट्रीय रेलवे लिंक का हिस्सा बन गया। मूल रूप से एक यात्री स्टेशन के रूप में उपयोग करने के लिए, लाओ के अधिकारियों ने सड़क माल ढुलाई के लिए कम लागत वाला विकल्प प्रदान करने के लिए इसे रेल माल टर्मिनल में बदलने का अपना इरादा बताया है, जो थाईलैंड में प्रवेश करने वाले माल के लिए परिवहन का मुख्य साधन है। यह स्टेशन वियनतियान और तीन अन्य आसियन देशोंः थाईलैंड, मलेशिया और सिंगापुर की राजधानी शहरों और कई प्रमुख दक्षिण पूर्व एशियाई बंदरगाहों के बीच संपर्क प्रदान करता है। इतिहास 20 मार्च 2004 को, थाई और लाओ सरकारों के बीच एक समझौते पर हस्ताक्षर किए गए थे ताकि थाईलैंड की पूर्वोत्तर लाइन के राज्य रेलवे को नोंग खाई के ठीक दक्षिण में एक जंक्शन से मेकोंग के लाओ की ओर एक शहर थानालेंग तक बढ़ाया जा सके। थाई सरकार अनुदान और ऋण के संयोजन के माध्यम से लाइन को वित्तपोषित करने के लिए सहमत हुई। नोंग खाई-थानालेंग लाइन की अनुमानित लागत 62 लाख अमेरिकी डॉलर थी, जिसमें से 70 प्रतिशत का वित्त पोषण थाई ऋणों द्वारा किया गया था। निर्माण औपचारिक रूप से 19 जनवरी 2007 को शुरू हुआ, और 4 जुलाई 2008 को परीक्षण ट्रेनें चलनी शुरू हुईं। औपचारिक उद्घाटन 5 मार्च 2009 को हुआ। थानालेंग स्टेशन सीमा के लाओ की ओर बैंकॉक-थानालेंग रेल मार्ग का एकमात्र स्टेशन है। नोंग खाई में पूर्व टर्मिनस और इसके लिए स्पर को छोड़ दिया गया था। फ्रेंडशिप ब्रिज के पार रेलवे के निर्माण से पहले, यात्रियों को नौका द्वारा मेकोंग को पार करना पड़ता था। पूर्व नोंग खाई टर्मिनस के अवशेष अभी भी मौजूद हैं और गूगल अर्थ पर दिखाई दे रहे हैं। प्रस्तावित विस्तार 22 फरवरी 2006 को, थाईलैंड, लाओस और फ्रांस के बीच एक त्रिपक्षीय समझौते के समापन के बाद, फ्रांसीसी विकास एजेंसी ने घोषणा की कि उसने थानालेंग रेलवे के दूसरे चरण के लिए धन को मंजूरी दे दी है-वियनतियान के लिए एक विस्तार। इस दूसरे चरण की लागत 13.2 लाख अमेरिकी डॉलर अनुमानित थी, जिसमें व्यवहार्यता अध्ययन, बुनियादी ढांचे और उपकरणों की लागत शामिल थी। इस विस्तार के लिए थाई सरकार से कथित तौर पर 5 करोड़ अमेरिकी डॉलर का ऋण भी प्राप्त हुआ था। निर्माण मूल रूप से दिसंबर 2010 में शुरू होने वाला था, और लाओ रेलवे के अधिकारियों ने सितंबर 2010 के अंत में पुष्टि की थी कि योजनाएं आगे बढ़ेंगी। विस्तार, जिसे पूरा होने में अनुमानित तीन साल लग सकते थे, थानालेंग से वियंतियन के ज़ासेथा जिले के खामसावथ गांव में एक नए मुख्य खामसावथ स्टेशन तक फैला हुआ होगा, जो उस लुआंग मंदिर से दूर है। खामसावथ स्टेशन मई 2023 में पूरा किया गया था और इसे वर्ष के मध्य में खोलने का कार्यक्रम है। परियोजना की समीक्षा करने के बाद, लाओ के अधिकारियों ने निर्णय लिया कि थानालेंग स्टेशन को थाई-लाओ मैत्री पुल को पार करने वाली मालगाड़ियों के लिए एक टर्मिनल में परिवर्तित किया जाएगा; फिर सड़क परिवहन की तुलना में कम लागत पर बैंकॉक से लाओस में माल ढुलाई की जा सकती है। वियनतियान-बोटेन रेलवे और युक्सी-मोहन रेलवे को कुनमिंग से जोड़ने वाला रेलवे दिसंबर 2021 में खोला गया। थाईलैंड ने मार्ग के अपने हिस्से को ही वित्तपोषित करने का फैसला किया, हालांकि कुछ समय के लिए केवल उच्च गति वाले मार्ग बैंकॉक-नाखोन रत्चासिमा का निर्माण किया जाना है। कई स्थगनों के बाद, बैंकॉक (बैंग सू ग्रैंड स्टेशन) से नाखोन रत्चासिमा उच्च गति रेल परियोजना (चरण 1) को आधिकारिक तौर पर थाई सरकार द्वारा अक्टूबर 2020 में शुरू किया गया था। हालांकि, नाखोन रत्चासिमा से नोंग खाई खंड (चरण 2) और नोंग खाई से वियनतियान खंड (चरण 3) की अभी तक पुष्टि नहीं हुई है। सुविधाएँ यात्री थानालेंग स्टेशन डोंगफोसी गाँव में वियनतियान के दक्षिण-पूर्व में कुछ अलग-थलग क्षेत्र में है। स्टेशन पर पहुंचने वाले यात्रियों को वियनतियान में अपनी यात्रा की व्यवस्था खुद करनी चाहिए, या यात्रियों की प्रतीक्षा करने के लिए वहां तैनात टुक-टूक या बसों का उपयोग करना चाहिए। एक स्थानांतरण काउंटर अब स्टेशन पर संचालित होता है, जहाँ यात्रियों को वियनतियान में स्थानांतरण की आवश्यकता होती है, शहर में परिवहन के लिए टुक-टुक या मिनीवैन द्वारा एक सपाट दर का भुगतान करते हैं। लाओ पर्यटक वीजा थानालेंग में आगमन पर उपलब्ध हैं। स्टेशन पर चढ़ने या उतरने पर प्रवेश और निकास शुल्क लिया जाता है। सितंबर 2010 तक, अनुमानित 2,500 से 3,000 यात्री प्रतिदिन नोंग खाई-थानालेंग शटल ट्रेन का उपयोग कर रहे थे। ट्रेनों में दो डिब्बे होते हैं, जिनमें से प्रत्येक में 80 यात्री होते हैं। बैंकॉक के लिए आगे की टिकट स्टेशन पर खरीदी जा सकती है; यात्रा करने वाले यात्रियों को थाई रीति-रिवाजों और आप्रवासन से गुजरने के लिए नोंग खाई में ट्रेन से उतरना होगा। 4 दिसंबर 2021 को, चीन-लाओस रेलवे को खोलने के एक दिन बाद, लाओस में कुल नौ रसद केंद्रों में से एक, वियनतियान लॉजिस्टिक्स पार्क का आधिकारिक तौर पर थानालेंग में प्रधान मंत्री फन्खम विफावन द्वारा उद्घाटन किया गया था। जुलाई 2022 में, लाओस-थाई मीटर गेज रेलवे और लाओस-चीन मानक गेज रेलवे के बीच परिवहन यार्ड का आधिकारिक तौर पर थानालेंग/वियनतियान दक्षिण में उद्घाटन किया गया था। ट्रेन सेवाएँ स्थानीय नं. 481/482 नोंग खाई-थानालेंग-नोंग खाई स्थानीय सं। 483/484 नोंग खाई-थानालेंग-नोंग खाई भी देखें लाओस में परिवहन कुनमिंग-सिंगापुर रेलवे पूर्वोत्तर लाइन (थाईलैंड) बोटेन-वियनतियान रेलवे नोट्स और संदर्भ बाहरी लिंक थाई-लाओस रेल लिंक, थाईलैंड। Railway-technology.com। लाओस में पहले (थाई-एल. ए. ओ.) मैत्री पुल थानालेंग स्टेशन रेलवे स्टेशनों को पार करने वाली वीडियो ट्रेन 2009 में वियनतियान रेलवे स्टेशनों में इमारतों और संरचनाओं को खोला गया