John Shaw (public servant)
जॉन अलेक्जेंडर लाचलान शॉ (26 अगस्त 1902-20 अप्रैल 1983) एक ऑस्ट्रेलियाई सिविल इंजीनियर और न्यू साउथ वेल्स के लोक सेवक थे, जिन्होंने 1962 से 1967 तक मुख्य सड़कों के लिए एनएसडब्ल्यू आयुक्त के रूप में कार्य किया। प्रारंभिक जीवन और शिक्षा जॉन शॉ का जन्म 26 अगस्त 1902 को मैरिकविले, न्यू साउथ वेल्स में हुआ था, जो जॉन और एलिस शॉ के बेटे थे। उन्होंने सिडनी टेक्निकल हाई स्कूल में पढ़ाई की और उसके बाद सिडनी विश्वविद्यालय में सिविल इंजीनियरिंग का अध्ययन किया। 1925 में सिविल इंजीनियरिंग में बैचलर ऑफ इंजीनियरिंग (बी. ई.) के साथ स्नातक होने के बाद, फरवरी 1926 में शॉ को न्यू साउथ वेल्स के नव स्थापित मुख्य सड़क बोर्ड में सहायक अभियंता के रूप में भर्ती किया गया। 1928 में उन्हें बोर्ड द्वारा की गई पहली छह डिवीजनल इंजीनियर नियुक्तियों में शामिल किया गया था, जिन्होंने अगस्त 1928 में टैमवर्थ में लोअर नॉर्दर्न डिवीजन के डिवीजनल इंजीनियर का पद संभाला। मई 1932 में, उन्हें मुख्य सड़कों के नव-स्थापित विभाग के संभागीय कार्यालय की स्थापना के लिए न्यूकैसल में स्थानांतरित कर दिया गया, और फिर बाद में उन्हें सिडनी में स्थित मेट्रोपॉलिटन इंजीनियर नियुक्त किया गया। शॉ इंस्टीट्यूशन ऑफ इंजीनियर्स (ऑस्ट्रेलिया) के सदस्य बने, लंदन में इंस्टीट्यूट ऑफ हाईवे इंजीनियर्स के सदस्य और ऑस्ट्रेलियाई योजना संस्थान के फेलो बने। 1926 में उन्होंने चैट्सवुड में नेल्ली वायलेट हिक्स से शादी की। उनके पहले बच्चे, जॉन शॉ का जन्म 3 अप्रैल 1927 को मैनली में हुआ था। एक दूसरे बेटे, डेविड लाचलान शॉ का जन्म 28 अक्टूबर 1932 को न्यूकैसल में हुआ था। सैन्य सेवा जब द्वितीय विश्व युद्ध छिड़ गया, शॉ ने विभाग से अनुपस्थिति की छुट्टी ले ली और 8 जुलाई 1940 को रॉयल ऑस्ट्रेलियन इंजीनियर्स की फील्ड कंपनी में भर्ती हो गए। द्वितीय ऑस्ट्रेलियाई शाही बल में 8वीं डिवीजन के हिस्से के रूप में, शॉ को फरवरी 1941 में सिंगापुर की रक्षा में सहायता करने के लिए मलाया भेजा गया था। उन्होंने 31 जनवरी 1942 को मलाया में सभी सहयोगी बलों के साथ आत्मसमर्पण कर दिया और कुख्यात चांगी जेल में कैद कर लिया गया। युद्ध के अंत में मुक्त हुए, उन्हें 24 जनवरी 1946 को मेजर के पद से छुट्टी दे दी गई। 6 मार्च 1947 को "मलाया में संगठन, साहस और शीतलता" के लिए उन्हें 8वीं डिवीजन के कमांडर, मेजर-जनरल सेसिल कैलाघन और जनरल स्टाफ के प्रमुख, लेफ्टिनेंट-जनरल वर्नोन स्टर्डी की सिफारिश पर विशिष्ट सेवा आदेश (डी. एस. ओ.) से सम्मानित किया गया था। उन्हें 24 जनवरी 1949 को एडमिरल्टी हाउस, सिडनी में ऑस्ट्रेलिया के गवर्नर-जनरल सर विलियम मैककेल द्वारा उनके पुरस्कार से सम्मानित किया गया था। मार्च 1946 में ऑस्ट्रेलिया में नागरिक जीवन में लौटने पर, शॉ ने सहायक मुख्य अभियंता के रूप में मुख्य सड़क विभाग के साथ और अगस्त 1946 से मुख्य अभियंता के रूप में अपना काम फिर से शुरू किया। 1950 में उन्होंने राजमार्ग इंजीनियरिंग का अध्ययन करने के लिए एक आधिकारिक मिशन पर यूनाइटेड किंगडम और उत्तरी अमेरिका का दौरा किया। 23 सितंबर 1953 से सहायक आयुक्त बनने के बाद, शॉ ने सड़क परियोजनाओं में बड़े सार्वजनिक निवेश के समय वारिंगाह फ्रीवे, ग्लेड्सविले ब्रिज और रोज़विले ब्रिज जैसी विभिन्न प्रमुख परियोजनाओं का निरीक्षण किया। सहायक आयुक्त के रूप में आठ साल के बाद, जब आयुक्त शेरार्ड 65 वर्ष की वैधानिक सेवानिवृत्ति की आयु में सेवानिवृत्त हुए, तो शॉ 20 अप्रैल 1962 से मुख्य सड़कों के आयुक्त के पद पर आ गए। आयुक्त के रूप में, 1966 के नए साल के सम्मान में उन्हें कमांडर ऑफ द ऑर्डर ऑफ द ब्रिटिश एम्पायर (सीबीई) बनाया गया था। उन्होंने 1953 में महारानी एलिजाबेथ द्वितीय राज्याभिषेक पदक प्राप्त किया। शॉ 25 अगस्त 1967 को आयुक्त के रूप में सेवानिवृत्त हुए। बाद में कैरियर और विरासत अपनी सेवानिवृत्ति के बाद जॉन शॉ ने 14 नवंबर 1967 को अस्किन सरकार द्वारा बर्खास्त किए जाने से 26 सितंबर 1969 तक सिडनी शहर के उप मुख्य आयुक्त के रूप में कार्य किया, जो सिडनी शहर के पुनर्गठन के लिए अस्किन सरकार की योजनाओं को लागू करने के लिए जिम्मेदार थे। शॉ ने 1968 से 1979 तक ऑस्ट्रेलियाई रोड फेडरेशन के राष्ट्रीय अध्यक्ष के रूप में भी कार्य किया। वह एकमात्र ऑस्ट्रेलियाई हैं जिन्हें 1968 में इंटरनेशनल रोड फेडरेशन द्वारा "मैन ऑफ द ईयर" के रूप में सम्मानित किया गया था। शॉ को 6 फरवरी 1969 के चुनाव में सिडनी काउंटी काउंसिल के पहले निर्वाचन क्षेत्र के लिए चुना गया था, जो सिडनी के अधिकांश हिस्सों में बिजली नेटवर्क और उपयोगिता सेवाओं के लिए जिम्मेदार था। जनवरी 1971 में, उन्हें परिषद के अध्यक्ष के रूप में चुना गया, सड़क बिजली के बुनियादी ढांचे के सौंदर्यीकरण में अपनी रुचि व्यक्त करते हुएः "मुझे लगता है कि अगर भूमिगत नहीं किया जा सकता है तो खंभों को और अधिक आकर्षक बनाया जाना चाहिए और सीधा खड़ा किया जाना चाहिए।" सिडनी के उत्तरी समुद्र तटों पर मैनली और बालगोवला के एक लंबे समय तक रहने वाले शॉ का 20 अप्रैल 1983 को 80 साल की उम्र में मैनली अस्पताल में निधन हो गया। शॉ का अंतिम संस्कार 26 अप्रैल 1983 को सेंट मैथ्यूज एंग्लिकन चर्च, मैनली में किया गया और उन्हें फ्रांसीसी वन कब्रिस्तान में दफनाया गया। उनकी स्मृति में, "सड़कों में उनके उत्कृष्ट योगदान" की स्वीकृति में ऑस्ट्रेलियाई रोड फेडरेशन (जिसे अब रोड्स ऑस्ट्रेलिया के नाम से जाना जाता है) के क्वींसलैंड क्षेत्र में "जॉन शॉ पुरस्कार" की शुरुआत की गई थी। रोड्स ऑस्ट्रेलिया के राष्ट्रीय निकाय के पास भी उनके सम्मान में एक पुरस्कार हैः "जॉन शॉ मेडल", जिसे ऑस्ट्रेलियाई सड़क परिवहन क्षेत्र में सबसे महत्वपूर्ण उपलब्धियों में से एक माना जाता है। 1991 में, उनके बेटे ने सिडनी विश्वविद्यालय के इंजीनियरिंग और सूचना प्रौद्योगिकी संकाय के स्नातकों के लिए अपने पिता की याद में 10,000 डॉलर के उपहार के साथ "जेएएल और डीएल शॉ पुरस्कार" की स्थापना की। संदर्भ 1902 जन्म 1983 की मृत्यु ऑस्ट्रेलियाई सेना के अधिकारी ऑस्ट्रेलियाई कमांडर ऑफ द ऑर्डर ऑफ द ब्रिटिश एम्पायर ऑस्ट्रेलियाई कम्पेनियंस ऑफ द डिस्टिंगुइश्ड सर्विस ऑर्डर 20वीं शताब्दी के ऑस्ट्रेलियाई इंजीनियर द्वितीय विश्व युद्ध के ऑस्ट्रेलियाई सैन्य कर्मी ऑस्ट्रेलियाई युद्ध के कैदी न्यू साउथ वेल्स के लोक सेवक सरकारी विभागों के कार्यकारी निदेशक न्यू साउथ वेल्स के लोग सिडनी टेक्निकल हाई स्कूल विश्वविद्यालय में शिक्षित हुए सिडनी के पूर्व छात्र द्वितीय विश्व युद्ध के युद्ध के कैदी सिडनी काउंटी परिषद के मैरिकविले पार्षदों से जापान के लोग