Two Creeks Air Force Station
टू क्रीक्स एयर फोर्स स्टेशन (ए. डी. सी. आई. डी.: एम-106) एक बंद संयुक्त राज्य वायु सेना सामान्य निगरानी रडार स्टेशन है। यह टू क्रीक, विस्कॉन्सिन के उत्तर-उत्तर-पश्चिम में स्थित है। इसे 1957 में बंद कर दिया गया था। दो क्रीक वायु सेना स्टेशन की स्थापना 1954 में वायु रक्षा कमान द्वारा देश की परिधि के आसपास स्थित संयुक्त राज्य अमेरिका में स्थायी एडीसी रडार नेटवर्क का समर्थन करने के लिए चालीस मोबाइल रडार स्टेशनों की योजनाबद्ध तैनाती में से एक के रूप में की गई थी। इस तैनाती के 1952 के मध्य तक चालू होने का अनुमान था। वित्त पोषण, निरंतर स्थल परिवर्तन, निर्माण और उपकरण वितरण ने तैनाती में देरी की। यह स्थल दिसंबर 1954 में चालू हो गया जब 700वें विमान नियंत्रण और चेतावनी स्क्वाड्रन (एसी एंड डब्ल्यू स्क्वायर) को विलो रन एएफएस, मिशिगन से नए स्टेशन पर स्थानांतरित कर दिया गया। ए. एन./टी. पी. एस.-1डी मध्यम दूरी के खोज रडार का उपयोग करते हुए 1956 की शुरुआत में संचालन शुरू हुआ, और शुरू में स्टेशन ने ग्राउंड-कंट्रोल इंटरसेप्ट (जी. सी. आई.) और चेतावनी स्टेशन के रूप में काम किया। जी. सी. आई. स्टेशन के रूप में, स्क्वाड्रन की भूमिका यूनिट के रडार दायरे में उठाए गए अज्ञात घुसपैठियों की ओर अवरोधक विमान का मार्गदर्शन करना था। बजट में कटौती ने 30 नवंबर 1957 को स्टेशन को बंद कर दिया और 700वें एसी एंड डब्ल्यू स्क्वायर को निष्क्रिय कर दिया गया। वायु सेना द्वारा बंद किए जाने के बाद, संयुक्त राज्य अमेरिका की सेना ने दो क्रीक ए. एफ. एस. का उपयोग नाइकी मिसाइल रडार स्थापना के रूप में किया, एक ए. एन./ए. एफ. पी. एस.-36 खोज रडार (संशोधित ए. एन./टी. पी. एस.-1डी) का संचालन करते हुए, साइट को टिस्च मिल्स, डब्ल्यू. आई. (सी. एम.-01आर) के रूप में नामित किया। सेना ने इस स्थल का कुछ समय के लिए उपयोग किया, फिर 1959 की शुरुआत में इसे बंद कर दिया। स्टेशन को फिर अगस्त 1959 (पी-19बी) में एक "गैप फिलर" मानव रहित स्थल में परिवर्तित कर दिया गया, जो जून 1968 तक एंटीगो एएफएस, विस्कॉन्सिन द्वारा नियंत्रित एएन/एफपीएस-18 रडार से लैस था। जबकि कई वर्षों तक एक ट्रेलर पार्क के रूप में उपयोग किया जाता था, 2007 में, इसे पॉल प्रीस्टर द्वारा खरीदा गया था और अब यह हैप्पी डेस्टिनी फार्म, एल. एल. सी. नामक एक जैविक खेत और बाग है। वायु सेना इकाइयाँ और असाइनमेंट इकाइयाँ 1 दिसंबर 1953 को ग्रेनियर ए. एफ. बी., एन. एच. (मानव या सुसज्जित नहीं) में सक्रिय 700 वीं विमान नियंत्रण और चेतावनी स्क्वाड्रन 1 अप्रैल 1954 को विलो रन ए. एफ. एस., एम. आई. (मानव या सुसज्जित नहीं) में स्थानांतरित किया गया 1 दिसंबर 1954 को दो खाड़ी ए. एफ. एस. में स्थानांतरित किया गया 30 नवंबर 1957 को 4706 वीं रक्षा शाखा, 1 दिसंबर 1954 37 वीं वायु शाखा, 8 जुलाई 1956-30 नवंबर 1957 को निष्क्रिय किया गया यू. एस. ए. एफ. एयरोस्पेस डिफेंस कमांड जनरल सर्विलांस रडार स्टेशन कॉर्नेट, लॉयड एच. और जॉनसन, मिल्ड्रेड डब्ल्यू., एयरोस्पेस डिफेंस ऑर्गनाइजेशन की एक पुस्तिका 1946-1980, इतिहास कार्यालय, एयरोस्पेस डिफेंस सेंटर, पीटरसन ए. एफ. बी., की सूची भी देखें। विंकलर, डेविड एफ. और वेबस्टर, जूली एल., सर्चिंग द स्काईज़, द लिगेसी ऑफ़ द यूनाइटेड स्टेट्स कोल्ड वॉर डिफेंस रडार प्रोग्राम, यूएस आर्मी कंस्ट्रक्शन इंजीनियरिंग रिसर्च लेबोरेटरीज़, शैम्पेन, आईएल (1997)। विस्कॉन्सिन में संयुक्त राज्य वायु सेना की दो क्रीक ए. एफ. एस., डब्ल्यू. आई. स्थापनाओं के लिए जानकारी मैनिटोवोक काउंटी, संयुक्त राज्य वायु सेना के विस्कॉन्सिन रडार स्टेशनों में संयुक्त राज्य वायु सेना एयरोस्पेस रक्षा कमान सैन्य प्रतिष्ठान 1954 विस्कॉन्सिन में 1954 सैन्य प्रतिष्ठान 1954 में स्थापित सैन्य प्रतिष्ठान 1957 में विस्कॉन्सिन में सैन्य प्रतिष्ठानों को बंद कर दिया गया।