Camp Fistclench
कैम्प फिस्टक्लेंच (फिस्ट क्लेंच) थुले एयर बेस के पूर्व में ग्रीनलैंड आइस कैप पर और उसके अंदर एक अमेरिकी सेना का शोध शिविर था। यह 1957 से 1960 तक उपयोग में था। इसने बहुत बड़ी कैम्प शताब्दी में उपयोग की जाने वाली तकनीकों का परीक्षण करने में मदद की। अमेरिकी सेना ने 1953 में सुदूर उत्तर में निरंतर सैन्य अभियानों को सुविधाजनक बनाने के लिए एक अनुसंधान और विकास कार्यक्रम शुरू किया। इसमें ग्रीनलैंड अनुसंधान और विकास कार्यक्रम शामिल था। शीत युद्ध के दौरान उत्तरी अक्षांशों ने सामरिक महत्व हासिल कर लिया क्योंकि वे सोवियत संघ और संयुक्त राज्य अमेरिका के बीच बमवर्षक और मिसाइलों के लिए सबसे छोटा मार्ग थे। ग्रीनलैंड अनुसंधान और विकास कार्यक्रम का उद्देश्य ग्रीनलैंड बर्फ की टोपी पर शिविरों को विकसित करने, बनाए रखने और आपूर्ति करने के लिए आवश्यक "इंजीनियरिंग और संबंधित समस्याओं" के समाधान की पहचान करना था। 1953 में, सेना के वैज्ञानिकों की एक टीम ने बर्फ की टोपी पर शिविरों के निर्माण के लिए विशिष्ट समस्या क्षेत्रों पर विचार करने के लिए ग्रीनलैंड का दौरा किया। इन समस्याओं में निर्माण सामग्री के रूप में बर्फ का उपयोग, बर्फ पर नींव, बर्फ का नियंत्रण और बिजली, पानी की आपूर्ति और अपशिष्ट जल सहित निवास के मुद्दे शामिल थे। बर्फ की टोपी पर 6,800 फीट की ऊंचाई पर थुले वायु सेना अड्डे के पूर्व में स्थित साइट II (नामित "फिस्टक्लेंच") में 1954 में क्षेत्र की जांच शुरू हुई। जाँच ने बर्फ की टोपी में छेद करने के लिए स्विस बर्फ हटाने वाली मशीन (पीटर स्नो मिलर) का उपयोग करने की व्यवहार्यता का पता लगाया। इस प्रयास की सफलता के कारण 1957 में एक उपसतह शिविर की स्थापना हुई, जिसे "कैम्प फिस्टक्लेंच" कहा जाता है। कोर ऑफ इंजीनियर्स ने निम्नलिखित अमेरिकी सेना अनुसंधान संगठनों को इस परियोजना के लिए नियुक्त कियाः स्नो, आइस एंड पर्माफ्रॉस्ट रिसर्च एस्टाब्लिशमेंट (एस. आई. पी. आर. ई.), आर्कटिक कंस्ट्रक्शन एंड फ्रॉस्ट इफेक्ट्स लेबोरेटरी (ए. सी. एफ. ई. एल.), इंजीनियर रिसर्च एंड डेवलपमेंट लेबोरेटरीज (ई. आर. डी. एल.), और जलमार्ग प्रयोग केंद्र (डब्ल्यू. ई. एस.)। एस. आई. पी. आर. ई. और ए. सी. एफ. ई. एल. शीत क्षेत्र अनुसंधान और अभियांत्रिकी प्रयोगशाला (सी. आर. आर. ई. एल.) के पूर्ववर्ती संगठन थे। 1955 में, यू. एस. ए. एफ. ने साइट II के पास एक सघन बर्फ रनवे तैयार किया था। मई 1957 में, एक अधिकारी और 27 पुरुषों का एक दल आया और कैम्प फिस्टक्लेंच के निर्माण का समर्थन करने के लिए शिविर स्थापित करना शुरू किया। ट्रैक किए गए वाहनों के काफिले में भारी आपूर्ति बर्फ के ऊपर से आई। इंजीनियरों ने बर्फ के माध्यम से सुरंग बनाने के लिए पीटर स्नो मिलर का उपयोग किया। पाँच खाइयों में से सबसे बड़ी, 600 फ़ीट लंबी, जिसमें रहने की जगह और सुविधाएँ थीं और यह 20 फ़ीट चौड़ी और 8 फ़ीट ऊँची थी। प्रीफैब इमारतें अंदर स्थापित की गई थीं। नालीदार इस्पात के मेहराबों ने छत को ढक दिया, और छत बनाने के लिए खाइयों पर बर्फ को वापस उड़ा दिया गया। जेम्सवे झोपड़ियों का उपयोग बर्फ के ऊपर और नीचे दोनों जगह अतिरिक्त आश्रय के रूप में किया जाता था। दो डीजल जनरेटर थे। एक परीक्षण अभियान के रूप में, फिस्टक्लेंच का उपयोग सर्दियों में सैनिकों को तैनात करने के लिए नहीं किया गया था, लेकिन गर्मियों के दौरान इसमें कई दर्जन लोग रहते थे। फिस्ट क्लेंच को संचालित करने के लिए बड़ी मात्रा में ईंधन की आवश्यकता ने कैंप सेंचुरी में परमाणु रिएक्टर का उपयोग करने के विकल्प को प्रभावित किया। सेंचुरी का निर्माण 1959 में शुरू हुआ, और कैंप फिस्टक्लेंच को छोड़ दिया गया, जिसने बड़े शिविर के लिए एक प्रोटोटाइप के रूप में काम किया। 1957 में, वैज्ञानिकों का एक समूह अंतर्राष्ट्रीय भूभौतिकीय वर्ष अध्ययन के एक भाग के रूप में सनस्पॉट गतिविधि का निरीक्षण करने के लिए कैम्प फिस्टक्लेंच आया था। यह भी देखें परियोजना हिमकृमि शिविर टीयूटीओ संदर्भ आगे पढ़ने के लिए सैन्य इतिहास में संयुक्त राज्य सेना 1955 के अनुसंधान प्रतिष्ठान ग्रीनलैंड में संयुक्त राज्य अमेरिका के सैन्य प्रतिष्ठान 1960 के दशक में बंद किए गए सैन्य प्रतिष्ठान