Arnhem (ship)
आर्नहेम या एर्नम () एक डच पूर्वी भारतीय नौकायन पोत था जिसे 12 फरवरी 1662 को मॉरीशस के पास सेंट ब्रैंडन रॉक्स पर जहाज तोड़ दिया गया था। अर्नहेम का निर्माण 1654 में एम्स्टर्डम के डच ईस्ट इंडिया कंपनी (डचः वेरेनिगडे ओस्टिंडिस्चे कम्पैग्नी या वीओसी) चैम्बर द्वारा उनके घाट पर किया गया था। इसका नाम नीदरलैंड के आर्नहेम शहर के नाम पर रखा गया था। नौकायन जहाज एक पूर्वी भारतीय या स्पीगलरेटोर्शिप था। इसकी क्षमता 1,000 टन थी। पीटर एंथोनिसजून के नेतृत्व में, अर्नहेम उन सात वी. ओ. सी. जहाजों में से एक था जो 23 दिसंबर 1661 को बटाविया से केप ऑफ गुड होप के माध्यम से घर की ओर रवाना हुए थे। अन्य जहाज वेपन वैन हॉलैंड, प्रिंस विलेम, वोगेल फीनिक्स, मार्सवीन, प्रिंसेस रॉयल और गेक्रोंडे लीयू थे। 11 फरवरी 1662 को, बेड़ा एक हिंसक तूफान से बिखरा हुआ था। वेपन वैन हॉलैंड (920 टन), गेक्रोंडे लीयू (1,200 टन) और प्रिंस विलेम (1,200 टन) बिना किसी निशान के गायब हो गए। अगले दिन अर्नहेम मॉरीशस से लगभग 200 किलोमीटर उत्तर-पूर्व में एटोल और चट्टानों के एक समूह सेंट ब्रैंडन रॉक्स (जिसे कारगाडोस काराजोस के नाम से भी जाना जाता है) पर गिर गया। वोल्कर्ट एवर्ट्ज़ और मलबे के अन्य जीवित बचे लोग मॉरीशस के लिए एक छोटी नाव चलाकर बच गए, और माना जाता है कि वे जीवित डोडो को देखने वाले अंतिम मनुष्य थे। वे "बकरियों, पक्षियों, कछुओं और सूअरों" का शिकार करके अपने बचाव तक तीन महीने तक जीवित रहे। एवर्ट्ज़ को मई 1662 में अंग्रेजी जहाज ट्रुरो द्वारा बचाया गया था। बचे हुए लोगों में से सात ने पहले बचाव जहाज के साथ नहीं लौटने का फैसला किया। संदर्भ 1650 के दशक के जहाज ऑस्ट्रेलिया के समुद्री अन्वेषण हिंद महासागर में डच ईस्ट इंडिया कंपनी के जहाजों के टूटने के बारे में