Nikšić–Podgorica railway
निकिक-पॉडगोरिका रेलवे मोंटेनेग्रो की राजधानी पॉडगोरिका और देश के दूसरे सबसे बड़े शहर निकिक को जोड़ने वाली एक रेलवे है। यह लाइन बेलग्रेड-बार रेलवे और पॉडगोरिका में पॉडगोरिका-श्कोडेर रेलवे से जुड़ती है। यह जी. आई. सी. जी. द्वारा संचालित है। निकिक-पॉडगोरिका एक मानक-गेज रेलवे है। यह कुल लंबाई की 12 सुरंगों से गुजरती है, और नौ पुलों (कुल लंबाई) के पार, ज्यादातर इसके गलियारे के साथ जेलोपावली मैदान का अनुसरण करती है। इस रेखा पर गति बीच में है। लाइन में पाँच स्टेशन (निकिक, ओस्ट्रोग, डेनिलोव्ग्राड, स्पुज़ और पॉडगोरिका) और सात पड़ाव हैं। इतिहास इस लाइन को 1948 में एक नैरो गेज रेलवे के रूप में बनाया गया था। यह पहले से मौजूद निकिक-बिलेका लाइन से जुड़ा हुआ था। 1965 में, लाइन को मानक गेज में उन्नत किया गया था। बिलेका का विस्तार 1976 में बंद कर दिया गया था। रेलवे का उपयोग मुख्य रूप से बॉक्साइट अयस्क के परिवहन के लिए निकिक खदान से पॉडगोरिका एल्यूमीनियम संयंत्र तक किया गया है। रखरखाव के लिए धन की दीर्घकालिक कमी के परिणामस्वरूप संचालन की गति कम हो गई और 1992 में यात्री सेवा समाप्त हो गई। 2012 में यात्री सेवा फिर से शुरू की गई थी। 2006 में, लाइन का पूरी तरह से पुनर्निर्माण और विद्युतीकरण शुरू हुआ, जिसमें चेक कंपनियों (ओएचएल एस "ब्रनो", एज़ेडडी और ईज़ेड) के संघ ने निर्माण कार्य शुरू किया। पुनर्निर्माण 2009 में पूरा होने वाला था, लेकिन धन की समस्याओं के कारण 2012 में ही पूरा किया गया था। पूरी परियोजना की लागत लगभग €72 मिलियन थी। पुनर्निर्मित रेलवे को आधिकारिक तौर पर 1 अक्टूबर 2012 को खोला गया था, जिसमें परिचालन गति को सीमा तक बढ़ाया गया था, और यात्री सेवा को फिर से शुरू किया गया था। मोंटेनेग्रो के रेलवे द्वारा विशेष रूप से इस रेलवे की सेवा के लिए आदेशित तीन सीएएफ गतिविधि ई. एम. यू. जुलाई 2013 में मोंटेनेग्रो पहुंचने वाले थे। मोंटेनेग्रो में रेल परिवहन भी देखें संदर्भ बाहरी लिंक ज़ेलजेज़्निका इन्फ्रास्ट्रक्टुरा क्रने गोर (मोंटेनेग्रिन में) मोंटेनेग्रो में रेलवे लाइनें 1947 में मोंटेनेग्रो में 760 मिमी गेज रेलवे में खोले गए।