Cotehele clock
कोटेहेले घड़ी कोटेहेले हाउस, कैलस्टॉक, कॉर्नवाल में स्थित है। यह यूनाइटेड किंगडम में सबसे पुरानी बुर्ज घड़ी है जो अभी भी एक अपरिवर्तित स्थिति में और अपनी मूल स्थिति में काम कर रही है। यह संभवतः 1493 और 1521 के बीच स्थापित किया गया था। इतिहास कोटेहेले हाउस में पहला चैपल 1411 के आसपास का है, लेकिन मूल इमारत की उत्तर और दक्षिण दीवार के कुछ हिस्से ही बचे हैं। पियर्स एडग्कुम्बे को 1489 में कोटेहेले हाउस विरासत में मिला। उन्होंने 1493 में जोन डर्नफोर्ड से शादी की और 1521 में उनकी मृत्यु हो गई। उन्होंने 1525 में पुनर्विवाह किया। दो महत्वपूर्ण वेदी के टुकड़े एडग्कुम्बे और डर्नफोर्ड के मिलन की याद दिलाते हैं, इसलिए यह संभावना है कि चैपल पर निर्माण कार्य 1493 से उनकी शादी के शुरुआती वर्षों के दौरान किया गया था। घड़ी रखने वाली अलकोव को चैपल की पश्चिमी दीवार में जोड़ा गया था (नीचे की योजना में दाईं ओर उत्तर है, इसलिए पश्चिमी दीवार चित्र के शीर्ष पर है)। 2004 की इमारत की रिपोर्ट में कहा गया है कि पश्चिमी दीवार को संभवतः चैपल पर किए गए काम के दौरान फिर से बनाया गया था। इस प्रकार यह संभावना है कि घड़ी 1493 और 1521 के बीच चैपल में स्थापित की गई थी, जिसमें पहले की तारीख की ओर अधिक संभावना थी। घड़ी को यूनाइटेड किंगडम में सबसे पुरानी बुर्ज घड़ी माना जाता है जो अभी भी एक अपरिवर्तित स्थिति में और अपनी मूल स्थिति में काम कर रही है। इसका कोई चेहरा नहीं है, लेकिन एक घंटी से जुड़ा हुआ है जो घंटे को छूती है। अपने समकालीनों के विपरीत, कोटेहेले घड़ी को कभी भी पेंडुलम में परिवर्तित नहीं किया गया था, जो इसे पुराने मूल किनारे पलायन और पर्ण घड़ी में से एक बनाता है। इस दावे के साथ अन्य घड़ियों, जैसे कि सैलिसबरी कैथेड्रल घड़ी, को परिवर्तित कर दिया गया और बाद में एक किनारे और पत्ते के साथ फिर से फिट किया गया। चूंकि सैलिसबरी और वेल्स कैथेड्रल घड़ियों के निर्माण की तारीखें विवादित हैं (वे संभवतः 16वीं शताब्दी की शुरुआत की घड़ियां हैं), इसलिए कोटेहेले घड़ी ब्रिटेन में सबसे पुरानी काम करने वाली बुर्ज घड़ी हो सकती है। भले ही 14वीं शताब्दी में बड़ी संख्या में बुर्ज घड़ियाँ स्थापित की गई थीं, लेकिन उनमें से कोई भी नहीं बची। कोटेहेले हाउस की अनूठी परिस्थितियों ने आश्वस्त किया कि घड़ी को बदला और नष्ट नहीं किया गया था। यह अलकोव घड़ी के लिए उद्देश्य-निर्मित प्रतीत होता है क्योंकि इसमें एक चिमनी जैसी च्यूट होती है जो घंटी तक जाती है और इसमें घड़ी, वजन और डबल-पुली प्रणाली के लिए सही आयाम होते हैं। यह संभावना नहीं है कि इतनी शानदार नई इमारत के लिए पुरानी घड़ी खरीदी गई होगी। इसके अलावा, घड़ी कैसल कॉम्बे और मार्स्टन मैग्ना की शैली के समान है। 1962 ओवरहाल घड़ी को अलग कर दिया गया और 1962 में बहाली के लिए थ्वेट्स एंड रीड ले जाया गया। सेसिल क्लटन के अनुसार, पिनियन को घिसा हुआ, लेकिन संतोषजनक माना जाता था, और उन्हें पाए जाने पर छोड़ दिया गया था। स्टील में फिर से धक्का दिया गया, और घड़ी को वापस कोटेहेले ले जाया गया और फिर से इकट्ठा किया गया। इस ओवरहाल के दौरान स्ट्राइक रिलीज तंत्र को बदल दिया गया था, क्योंकि लीवर पर टी एंड आर और दिनांकित मुहर लगी हुई है। इसके अलावा, जिस लकड़ी के फ्रेम पर घड़ी लगाई गई है, उसका नवीनीकरण किया गया प्रतीत होता है। किनारे का निलंबन भी नई तारीख का प्रतीत होता है और शैली में नए स्ट्राइक तंत्र के समान दिखता है। यह संभव है कि किनारे को मूल रूप से एक तार से लटका दिया गया था। 2002 ओवरहाल जून 2002 में रानी की स्वर्ण जयंती के लिए घड़ी और घंटियों को समय पर काम करने के क्रम में वापस करने के लिए एक संरक्षण परियोजना शुरू की गई थी। बुर्ज घड़ी निर्माता और प्राचीन घड़ी पुनर्स्थापना करने वाले पीटर वॉटकिंसन ने घड़ी में बदलाव किया। उन्होंने इसके घटकों को तोड़ दिया और अच्छी तरह से साफ किया, फिर तेल लगाया और फिर से इकट्ठा किया। यदि भार को सही ढंग से समायोजित किया जाता है, तो घड़ी प्रति दिन कुछ मिनटों के भीतर सटीक समय बताती है। समय का झंकार कोटेहेले के माहौल में बहुत योगदान देता है, जहाँ यह 500 वर्षों से बना हुआ है। घड़ी दो भारों पर चलती है-एक हड़ताली ट्रेन से जुड़ती है और दूसरी चलती ट्रेन से। वर्तमान में, घड़ी सुबह खुलने के समय से पहले शुरू होती है और दोपहर में बंद होने के समय के बाद बंद हो जाती है। सैद्धांतिक रूप से, घड़ी पूरी हवा में 24 घंटे चल सकती है। तंत्र हड़ताली ट्रेन घड़ी के ऊपर बैठती है, चलने वाली ट्रेन नीचे होती है। फ्रेम फ्रेम लोहे से बना एक दो-पोस्ट दरवाजा फ्रेम है। ऊपर और नीचे क्षैतिज पट्टियों को वेज्ड टेनन द्वारा ऊर्ध्वाधर पट्टियों पर लगाया जाता है। फ्रेम की कुल ऊंचाई 115 सेमी है, और लोहे की छड़ें जो फ्रेम बनाती हैं, लगभग 4 सेमी चौड़ी और डेढ़ सेमी मोटी होती हैं। गोइंग ट्रेन गियर अनुपात इस प्रकार हैंः बड़े पहिये में 95 दांत होते हैं, पलायन पहिये में 8-दांत का पिनियन होता है, जिससे यह एक 11.875:1 गियर अनुपात बन जाता है। पलायन चक्र में 25 दांत होते हैं। चलती ट्रेन का बड़ा पहिया 3600 सेकंड (1 घंटा) में एक मोड़ लेता है, पलायन चक्र एक मोड़ के लिए 303.1579 सेकंड लेता है, और पर्णसमूह 12.1263 सेकंड में एक पूर्ण स्विंग करता है, 6.06317 सेकंड में एक आधा स्विंग करता है। पर्णिका 89 से. मी. चौड़ी होती है, जिसके दोनों तरफ लगभग 9 से. मी. का एक खांचा खंड होता है। बायीं ओर 13 दाँत होते हैं, दाहिनी ओर वजन समायोजित करने के लिए 10 दाँत होते हैं। किनारे की लंबाई 56 सेमी है। निचला किनारा फूस 3.7 सेमी ऊँचा है, ऊपरी फूस 3 सेमी ऊँचा है। दोनों लगभग 2 सेमी चौड़े हैं। पट्टियाँ 110° कोण पर होती हैं। पलायन चक्र का बाहरी व्यास 28 सेमी और दांतों सहित चौड़ाई 4 सेमी है। इसमें 4 स्पोक हैं, जिनमें से प्रत्येक लगभग 2 सेमी चौड़ा और 7 मिमी मोटा है। चलने वाली ट्रेन को 4 स्पोक के साथ एक कैपस्टन के साथ घाव किया जाता है। सैद्धांतिक रूप से, रस्सी को बिना परत किए बैरल के चारों ओर 24 बार घाव किया जा सकता है, इस प्रकार घड़ी को बिना घुमावदार पूरे दिन और रात के लिए चलाने में सक्षम बनाता है। घुमावदार तंत्र में बैरल के लिए एक राचेट होता है। यह दिलचस्प है कि अगर बड़े पहिये में 95 के बजाय 96 दांत होते, तो गियर अनुपात बहुत अधिक तार्किक होता और इसके परिणामस्वरूप दोहरे स्विंग के लिए ठीक 12 सेकंड होते। यह फिर से 15वीं शताब्दी के अंत में एक निर्माण तिथि की ओर इशारा करता है, क्योंकि घड़ी बनाने में मिनट और सेकंड का उपयोग नहीं किया जाता था और केवल एक घंटे की अवधारणा ज्ञात थी। इसके अलावा, पर्ण का बहुत छोटा खंड जो वजन समायोजन की अनुमति देता है, यह स्पष्ट करता है कि इस घड़ी का उपयोग कभी भी असमान घंटों (सूर्योदय से सूर्यास्त तक 12 घंटे, सर्दियों में घंटे छोटे और गर्मियों में लंबे समय तक) के लिए नहीं किया जाता था, लेकिन हमेशा समान घंटों को मापने के लिए उपयोग किया जाता था और शायद प्रति दिन 24 घंटे चलता था। खांचेदार बाहरी खंडों की कमी सर्दियों में 8 घंटे के भीतर घड़ी को 12 बार या गर्मियों में 16 घंटे के भीतर 12 बार प्रहार करने की अनुमति नहीं देगी। हड़ताली ट्रेन के बड़े पहिये में 78 दांत और 8 पिन होते हैं जो घंटी लीवर को संचालित करते हैं। गिनती चक्र के लिए गियरिंग हैः 8 दांत पिनियन से 78 दांत। अनुपात 9.75:1 यह घड़ी को 12 घंटों में करने वाले 78 प्रहारों से मेल खाता है मक्खी के लिए गियरिंग इस प्रकार हैः महान पहिया से फ़्लैल आर्बरः 48 दांत से 8 पिन। अनुपात 6:1 फ़्लैल से फ़्लैल आर्बरः 40 दांत फ़्लैल से 12 पिन फ़्लैल आर्बर। अनुपात 3.333:1 गिनती चक्र 12 घंटे में एक बार मुड़ता है, बड़ा पहिया 12 घंटे में 9.75 बार मुड़ता है, इस प्रकार 12 घंटे में 78 बार घंटी बजती है, और फ़्लैल आर्बर घंटी के प्रत्येक प्रहार में एक बार मुड़ता है, और मक्खी घंटी के प्रति प्रहार में 3.333 बार मुड़ती है। काउंट व्हील के बाहर की ओर 78 दांत होते हैं, और 12 नोक काउंट व्हील के अंदर होते हैं। मुख्य आर्बर में 8 दांतों का पिनियन होता है जो गिनती चक्र को चलाता है। यह सीधे मुख्य चक्र पर पिन उठाने के लिए प्रहार के अनुपात को दर्शाता है, क्योंकि गणना चक्र के प्रत्येक मोड़ को 78 प्रहार (1 + 2 + 3 + 4 + 5 + 6 + 7 + 8 + 9 + 10 + 11 + 12 = 78) का उत्पादन करना पड़ता है। गिनती चक्र का एक मोड़ = बड़े चक्र का 9.75 मोड़। हड़ताली ट्रेन का बैरल पूरे 24 घंटे चलने के लिए आवश्यक 156 प्रहारों का उत्पादन करने के लिए रस्सी के आवश्यक 19.5 वाइंडिंग ले सकता है। वजन चलती ट्रेन का वजन पत्थर का होता है, और हड़ताली ट्रेन का वजन लोहे का होता है। हड़ताली ट्रेन का वजन लगभग 40 किलोग्राम है, चलने वाली ट्रेन का वजन थोड़ा भारी है। चूंकि भार एक दोहरे-खींचने वाली प्रणाली का उपयोग करते हैं, वे घड़ी द्वारा दी गई रस्सी के आधे से नीचे उतरते हैं, और घड़ी पर अपने आधे वजन का बल लगाते हैं। सटीकता घड़ी की सटीकता को 5 मई 2011 को 3 घंटे 22 मिनट की अवधि के लिए मापा गया था। घड़ी की सटीकता + 10 से-40 सेकंड तक भिन्न होती है, लेकिन घड़ी की दिन-प्रतिदिन की सटीकता पर कोई भविष्यवाणी करना बहुत मुश्किल है। ऐसा कोई पैटर्न नहीं है जिसे हर 60 मिनट में दोहराया जाता है, लेकिन इसका इस तथ्य से अच्छा लेना-देना हो सकता है कि चलने वाली ट्रेन का गियर अनुपात 95:8 है, जिसका अर्थ है कि इसमें पूरे 8 घंटे लगते हैं जब तक कि एस्केपमेंट व्हील पिनियन और ग्रेट व्हील पर एक ही दांत फिर से संलग्न नहीं हो जाते। दोहराव पैटर्न का निरीक्षण करने के लिए एक लंबा माप अंतराल (24 घंटे) आवश्यक हो सकता है। कोटेहेले घड़ी की सटीकता को प्रभावित करने वाले कुछ कारक हैंः किनारे का निलंबन मूल नहीं है और इसमें बहुत अधिक घर्षण होता है। एक तार-निलंबित किनारा घर्षण को बहुत कम कर देगा और घड़ी को एक कोण पर पर्ण झूलते हुए अधिक समान रूप से चलाएगा और बिल्कुल क्षैतिज रूप से पलायन चक्र और किनारे के पैलेट बहुत सटीक रूप से संलग्न नहीं होते हैं। यह एस्केपमेंट दांतों पर किनारे के पैलेट को "गिरने" की ओर ले जाता है जिससे किनारे और पत्ते में बहुत कंपन होता है। यह वर्षों से खराब हो सकता है, और पुनर्निर्माण किए गए स्ट्राइक रिलीज तंत्र के वजन को पहले के ओवरहाल में पैलेट के पुनर्निर्माण के लिए हो सकता है। स्ट्राइक रिलीज को संभवतः 1962 में बदल दिया गया था, और सामग्री की मोटाई के कारण मूल स्ट्राइक रिलीज का वजन बहुत अधिक था। एक पतली प्रोफ़ाइल से हड़ताल जारी करना (जैसे। लगभग 4 से 5 मिमी बाकी चल घड़ी भागों की तरह) हड़ताल रिलीज की तैयारी अवधि के दौरान चलने वाली ट्रेन पर कम दबाव डालेंगे। यह देखते हुए कि सूर्यघड़ी का समय पूरे वर्ष +-15 मिनट बदलता रहता है, 15वीं और 16वीं शताब्दी में समय को मापने के लिए कोटेहेले घड़ी एक आदर्श उपकरण था। यदि दिन में 24 घंटे दौड़ें (हड़ताल को रात में बंद किया जा सकता है), तो इसे केवल हर दो दिनों में दोपहर में एक धूपघड़ी की मदद से समायोजित करने की आवश्यकता होती है जब भी सूरज निकलता है। भले ही सूरज लंबे समय तक दिखाई न दे, फिर भी घड़ी पर्याप्त समय रखेगी यदि यह प्रति दिन एक बार पूरी तरह से घायल हो जाए। संदर्भ सी. एफ. सी. बीसन इंग्लिश चर्च घड़ियाँ 1280-1850 एंटीक्वेरियन हॉरोलॉजिकल सोसाइटी, लंदन द्वारा प्रकाशित 1971 सेसिल क्लटन द 15थ सेंचुरी क्लॉक एट कोटेहेले हाउस एंटीक्वेरियन हॉरोलॉजी, 1962 एरिक बेरी, जेम्स गॉसिप, डॉ. जोआना मैटिंगली और नाइजल थॉमस बीए, एआईएफए कोटेहेले हाउस, कैलस्टॉक, कॉर्नवॉल हिस्टोरिक बिल्डिंग एनालिसिस, ट्रूरो, सितंबर 2004 बाहरी लिंक नेशनल ट्रस्ट कोटेहेले वेब साइट टरेट घड़ियाँ कॉर्नवॉल में कॉर्नवॉल नेशनल ट्रस्ट की संपत्तियों का इतिहास इंग्लैंड में व्यक्तिगत घड़ियाँ कॉर्नवॉल कोटेहेले में पर्यटक आकर्षण