Catanzaro railway station
कातानजारो, जिसे आमतौर पर साला क्वार्टर में स्थिति के लिए कातानजारो साला के नाम से जाना जाता है और निकटवर्ती एफ. सी. स्टेशन के नाम के कारण, कैलाब्रिया क्षेत्र में इतालवी शहर कातानजारो का एक रेलवे स्टेशन है। फेरोवी डेलो स्टेटो के स्वामित्व वाला यह कैटांजारो लिडो के साथ शहर के मुख्य स्टेशनों में से एक है। 2008 में एक नए कैटानजारो स्टेशन, जिसे बोलचाल की भाषा में कैटानजारो जर्मनेटो के नाम से जाना जाता है, का उद्घाटन जर्मनटो के उपनगरीय क्वार्टर में एफ. एस. लाइन के एक नए बाईपास पर किया गया है। इस कारण से पुराने स्टेशन को एफ. एस. सेवाओं के लिए बंद कर दिया गया था, लेकिन एफ. सी. के स्वामित्व वाले उपनगरीय रेलवे के लिए नहीं। स्टेशन को 31 जुलाई, 1899 को एक लाइन के हिस्से के रूप में खोला गया था, जो शहर के केंद्र को जोनियन (कैटानजारो लिडो की सेवा) और टिरहेनियन (लेमेज़िया टर्म सेंट्रल की सेवा) लाइनों से जोड़ती थी। 10 जुलाई, 1933 को, इसे निकटवर्ती कैटानजारो साला स्टेशन का उद्घाटन किया गया था, जिसका स्वामित्व फेरोवी डेला कैलाब्रिया (एफसी) के पास था और जो कोसेन्ज़ा-कैटानजारो लिडो लाइन का हिस्सा था। 1998 में इसे 1910 में निर्मित एक फनिकुलर को फिर से खोला गया और अभी भी 1954 में काम कर रहा है। फनिकुलर का निर्माण केंद्रीय स्टेशन को ऊंचाई के अंतर (154.60 m) को पार करते हुए शहर के केंद्र से जोड़ने के लिए किया गया था। कुछ वर्षों के बाद फनिकुलर के फिर से खुलने से एफ. सी. लाइन पर एक उपनगरीय रेल सेवा का संचालन शुरू हो गया, जिसे बोलचाल की भाषा में मेट्रोपोलिटन डी कैटानजारो (कैटानजारो सबवे) नाम दिया गया, जो शहर में ट्रेन स्टॉप की बढ़ती संख्या के कारण भी था। 2008 में बंद होने के बाद एफएस स्टेशन को छोड़ दिया गया था। लिडो के लिए पुरानी लाइन का उपयोग करने के लिए कुछ परियोजनाओं पर विचार किया गया है। हाल ही में 2009 में इसे भविष्य की लाइन के साथ नए जर्मनेटो स्टेशन से जोड़ने के लिए "पेंडोलो" नामक एक परियोजना की घोषणा की गई थी। इस परियोजना को नए स्टेशन के लिए उपनगरीय रेल सेवा के केंद्र से जोड़ने की संभावना के रूप में माना गया है और यह नया जंक्शन दूसरी लाइन के रूप में इसका हिस्सा हो सकता है। शहर के दक्षिण-पश्चिमी उपनगर में स्थित नया रेलवे स्टेशन (निर्देशांकः) और पुराने और समान नाम वाले से 6 किमी दूर, 15 जून, 2008 को खोला गया था। पुराने और आंशिक रूप से क्षय हो रहे मार्ग के मोड़ और सुरंगों से बचने के लिए 2000 के दशक की शुरुआत में निर्मित लेमेज़िया टर्म-कैटनज़ारो लिडो लाइन (मार्सेलिनारा से कैटनज़ारो लिडो तक) के एक बाईपास पर स्थित, इसने ऐतिहासिक केंद्रीय स्टेशन को बदल दिया है। नया ट्रेन स्टॉप, जिसे आधिकारिक तौर पर कैटानजारो नाम दिया गया है, लेकिन आमतौर पर इसे पुरानी संरचनाओं से अलग करने के लिए कैटानजारो जर्मनेटो, इस क्षेत्र के सरकारी कार्यालयों और मैग्ना ग्रेसिया विश्वविद्यालय के परिसर में कार्य करता है, जो इससे बहुत दूर नहीं है। जर्मनेटो में एक मंजिला स्टेशन की आधुनिक इमारत है और इसमें 3 पटरियों द्वारा उपयोग किए जाने वाले 2 प्लेटफार्म हैं। नई लाइन का विद्युतीकरण पुरानी लाइन के रूप में नहीं किया गया है, बल्कि इसे विद्युतीकृत करने की परियोजना पर विचार किया गया है। संरचना स्टेशन एक बड़ी दो मंजिला इमारत की गिनती करता है और संरचना के करीब, डिपो भवन स्थित है। इसमें तीन पटरियों द्वारा उपयोग किए जाने वाले दो ढके हुए प्लेटफार्मों की गणना की गई है, और अन्य तीन का उपयोग माल वैगनों द्वारा किया गया था। रेलवे लाइन का विद्युतीकरण नहीं किया गया है और ट्रैक गेज है। 2008 के बाद परित्यक्त होने के कारण स्टेशन की संरचनाएं आंशिक रूप से क्षय हो रही हैं। इसके सामने साला एफ. सी. स्टेशन की इमारत स्थित है, जो अभी भी काम कर रही है। इमारत बंद है और कोई सेवा नहीं है। एफ. सी. स्टेशन में 3 पटरियों द्वारा उपयोग किए जाने वाले 2 छोटे प्लेटफार्म हैं। लाइन का विद्युतीकरण नहीं किया गया है और ट्रैक गेज नैरो गेज है। ट्रांसपोर्ट फेरोवी डेलो स्टेटो (एफ. एस.): 2008 के बंद होने के बाद ऐतिहासिक स्टेशन में कोई ट्रेन सेवा नहीं है, जिसे जर्मनेटो में स्थानांतरित कर दिया गया है। यह कई क्षेत्रीय ट्रेनों को लेमेज़िया टर्म, कैटांजारो लिडो और कुछ को रेजीओ कैलाब्रिया सेंट्रल, लोकरी और रोसारनो के लिए गिनती है। लंबी दूरी के परिवहन के लिए यह रोम, ट्यूरिन और मिलान के लिए कुछ इंटरसिटी और एक्सप्रेस ट्रेनों की गिनती करता है, जो इसे जेनोआ, नेपल्स, बोलोग्ना, फ्लोरेंस, पीसा और अन्य शहरों से भी जोड़ता है। फेरोवी डेला कैलाब्रिया (एफ. सी.): स्टेशन उपनगरीय रेल द्वारा सेवा प्रदान करता है। कैटानजारो सिट्टा (सीजेड सिटी) और कैटानजारो लिडो के बीच ट्रेनें हर 20-30 मिनट में चलती हैं। इस सेवा के खुलने से पहले स्टेशन कोसेन्ज़ा के लिए कुछ क्षेत्रीय ट्रेनों द्वारा सेवा प्रदान की जाती थी, जो अब कैटांजारो सिट्टा में समाप्त होती है। इसके अलावा फनिकुलर सेवा का स्वामित्व एफ. सी. के पास है। गैलरी भी देखें कैटानजारो लिडो रेलवे स्टेशन कैटानजारो सिट्टा रेलवे स्टेशन कैलाब्रिया में रेलवे स्टेशनों की सूची इटली में रेल परिवहन का इतिहास इटली में रेलवे स्टेशन इटली में रेलवे स्टेशन संदर्भ बाहरी लिंक कैलाब्रिया के रेलवे स्टेशन (आर. एफ. आई. वेबसाइट) कैलाब्रिया रेलवे स्टेशनों में रेलवे स्टेशन 1899 में खोले गए रेलवे स्टेशन 2008 में बंद किए गए रेलवे स्टेशन 2008 में खोले गए कैटानजारो प्रांत में इमारतें और संरचनाएं 1899 इटली में रेलवे स्टेशन 1890 के दशक में खोले गए इटली में रेलवे स्टेशन 2000 के दशक में खोले गए