French brig Alerte (1787)
फ्रांसीसी ब्रिगेड एलेर्टे को अप्रैल 1787 में लॉन्च किया गया था। शाही नौसेना ने अगस्त 1793 में उसे टूलॉन में पकड़ लिया और उसका नाम बदलकर एचएमएस विजिलेंट कर दिया। उसी वर्ष दिसंबर में जब उन्होंने टौलोन को खाली कराया तो अंग्रेजों ने उसे आग लगा दी। फ्रांसीसी द्वारा उसे अलेर्टे के रूप में पुनर्निर्मित करने के बाद, उसने अबूकिर खाड़ी की लड़ाई में सेवा की। अंग्रेजों ने जून 1799 में उसे फिर से पकड़ लिया और उसे एच. एम. एस. मिनोर्का के रूप में सेवा में ले लिया। मिनोर्का 1802 में बेचा गया था। फ्रांसीसी ब्रिगेड एलेर्टे (I) एलेर्टे को रोशेफोर्ट डॉकयार्ड में बनाया गया था और एविसो नंबर के पदनाम के तहत एक एविसो के रूप में डिजाइन किया गया था। 1. ह्यूबर्ट पेनेवर्ट ने उसे 10 बंदूकों के एक टुकड़ी के रूप में पूरा किया। 1790 में वह लेवेंट में सौस-लेफ्टिनेंट डी वैसियो डी 'ऑजार्ड की कमान में थी। नवंबर 1791 में, अभी भी डी 'ऑजार्ड की कमान में, वह सीरिया के तट पर यात्रा कर रही थी। 1793 में उन्होंने लिगुरियन तट के साथ यात्रा की, विलेफ्रांचे से टूलोन तक एक काफिले को अनुरक्षित किया, और ट्यूनिस से मार्सिले के लिए रवाना हुई। 4 अप्रैल और 17 मई के बीच वह लेफ्टिनेंट डी वैसियो कोर्दोआन की कमान में थी; 17 जुलाई और 5 अगस्त के बीच वह लेफ्टिनेंट डी वैसियो मार्चैंड की कमान में थी। 28 अगस्त 1793 को अंग्रेजों ने टौलोन पर कब्जा कर लिया, जहाँ एलर्टे उन कई जहाजों में से एक था जिन्हें उन्होंने जब्त कर लिया था। अंग्रेजों ने उसका नाम बदलकर एच. एम. एस. विजिलेंट कर दिया और फिर उसका नाम बदलकर अलर्ट या एलर्टे कर दिया। सितंबर में वह कमांडर विलियम एज की कमान में थी। टूलॉन की घेराबंदी शाही, स्पेनिश और ब्रिटिश सेनाओं के लिए बुरी तरह से चली गई और उन्हें 18 दिसंबर को शहर छोड़ने के लिए मजबूर होना पड़ा। जैसे ही उन्होंने ऐसा किया, उन्होंने "16 बंदूकों" और "मरम्मत के अभाव में" के "फ्रिगेट एलेर्टे" में आग लगा दी। फ्रांसीसी ब्रिगेड एलेर्टे (द्वितीय) एलेर्टे ने अपनी जलरेखा को जला दिया, लेकिन फ्रांसीसी जनवरी और फरवरी 1794 के दौरान टूलॉन में उसका पुनर्निर्माण करने में सक्षम थे। वह जून और जुलाई 1797 के बीच वेनिस में ड्राई-डॉक में थीं। 1 अगस्त 1798 को अलेर्टे अबूकिर खाड़ी (नील नदी की लड़ाई) की लड़ाई में थे। वाइस-एडमिरल फ्रांस्वा-पॉल ब्रूइस डी 'ऐगलियर्स ने ब्रिटिश बेड़े को अबूकिर द्वीप पर शोल पर लुभाने की उम्मीद की, जिससे अलर्टे और रेलर को उथले पानी में डिकॉय के रूप में काम करने के लिए भेजा गया, लेकिन योजना विफल रही। फिर, जैसे ही ब्रिटिश बेड़ा निकट आया, ब्रुइज़ ने एलेर्टे को आगे भेज दिया, प्रमुख ब्रिटिश जहाजों के करीब से गुजरते हुए और फिर इस उम्मीद में कि लाइन के जहाज उनका अनुसरण कर सकते हैं और जमीन पर उतर सकते हैं। नेल्सन के कप्तानों में से कोई भी इस चाल में नहीं पड़ा और ब्रिटिश बेड़ा बिना रुके जारी रहा। फ्रांसीसी हार के बाद, एलेर्टे ने अलेक्जेंड्रिया को कॉन्ट्रे-एडमिरल जीन-बैप्टिस्ट पेरी के नेतृत्व में स्क्वाड्रन में छोड़ दिया, जिसमें 40-बंदूक जुनोन, 36-बंदूक एल्केस्टे, 32-बंदूक कौरेज्यूज, 18-बंदूक सलामाइन और एलेर्टे शामिल थे। इसके बाद स्क्वाड्रन अलेक्जेंड्रिया से जाफा तक तोपखाने और गोला-बारूद ले गया और सीरिया के तट पर परिभ्रमण किया। गोला-बारूद से लगभग पूरी तरह से वंचित होने के कारण, इसका अधिकांश हिस्सा जाफा में छोड़ने के बाद, स्क्वाड्रन यूरोप की ओर बढ़ा और फिर जेनोआ में शरण ली। 17 जून 1799 को स्क्वाड्रन, जो अभी भी पेरी के अधीन था, जब जेनोआ से टूलॉन के लिए रास्ते में था, टूलॉन के दक्षिण में था जब यह कैप्टन जॉन मार्कहम की कमान में एक ब्रिटिश स्क्वाड्रन में भाग गया। 18 जून 1799 की आगामी कार्रवाई में, अंग्रेजों ने पूरे फ्रांसीसी स्क्वाड्रन पर कब्जा कर लिया, जिसमें ब्रिगेडियर एलेर्टे पर कब्जा कर लिया, जो "ड्यूमे, लेफ्टिनेंट" की कमान में था। फ्रांसीसी अभिलेखों से पता चलता है कि वह लेफ्टिनेंट डी वैसियो डेमे की कमान में थी। एच. एम. एस. मिनोर्का अंग्रेजों ने एलेर्टे को मिनोर्का के रूप में सेवा में ले लिया। उन्होंने अगस्त 1800 में कमांडर जॉर्ज मिलर के नेतृत्व में उसे नियुक्त किया। 26 जनवरी को मिनोर्का के साथ था और जब उसने रागुसेन ब्रिगेड एनोन्सियाटा, मिशेल पेपी, मास्टर पर फिर से कब्जा कर लिया। मिनोर्का ने माल्टा की ब्रिटिश नाकाबंदी के साथ काम किया। 29-31 मार्च के बीच मिनोर्का ने अवरोधक स्क्वाड्रन के जहाजों को लाने के लिए नौकायन करके गुइलौम-टेल लाइन के फ्रांसीसी जहाज पर कब्जा करने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाई, जबकि फ्रिगेट ने उसे परेशान किया। मिनोर्का उन कई जहाजों में से एक था जिन्होंने 25 अगस्त को फ्रांसीसी युद्धपोत डायने पर कब्जा करने की आय में हिस्सेदारी की थी। 16 फरवरी 1801 को उन्होंने ट्यूरेन, जे. इम्बर्ट, मास्टर या फ्यूरियन पर कब्जा कर लिया। टुरेन या फ्युरिएन छह बंदूकों और 38 पुरुषों के दल का एक फ्रांसीसी ज़ेबेक था। उसके पास 1200 हथियार थे और वह लेघॉर्न से अलेक्जेंड्रिया जा रही थी। मार्च में मिनोर्का अबूकिर खाड़ी लौट आया। वह मिस्र में ब्रिटिश अभियान में एडमिरल कीथ के नौसेना बल का हिस्सा थीं। यहाँ वह उन जहाजों में से एक थी जिन्हें समुद्र तट के जितना संभव हो उतना पास बांध दिया गया था, जिसके चौड़े हिस्से सैनिकों के उतरने का समर्थन करने के लिए थे। 1850 में नौसेना ने मार्च और सितंबर के बीच मौजूद जहाजों के सभी दावेदारों को "मिस्र" के साथ नौसेना सामान्य सेवा पदक के पुरस्कार को अधिकृत किया। मिनोर्का योग्यता के रूप में सूचीबद्ध जहाजों में से एक था। एमीन्स की संधि द्वारा फ्रांस के साथ युद्ध समाप्त होने के बाद, अप्रैल 1802 में भाग्य मिनोर्का को भुगतान किया गया था। उसे उस साल बाद में बेच दिया गया था। टिप्पणियाँ संदर्भ ब्रैडफोर्ड, अर्नले (1999 [1977])। नेल्सनः द एसेंशियल हीरो। वर्ड्सवर्थ सैन्य पुस्तकालय। .. क्लोव्स, विलियम लेयरड (1997 [1900])। द रॉयल नेवी, ए हिस्ट्री फ्रॉम द अर्लीएस्ट टाइम्स टू 1900, वॉल्यूम IV। चैथम प्रकाशन। .. जेम्स, विलियम (2002 [1827])। ग्रेट ब्रिटेन का नौसेना इतिहास, खंड 2,1797-1799। कॉनवे मैरीटाइम प्रेस। .. 1787 फ्रांस के रॉयल नेवी एज ऑफ सेल जहाजों के ब्रिग्स ने फ्रांस में निर्मित जहाजों पर कब्जा कर लिया