Mobius Motors
मोबियस मोटर्स केन्या लिमिटेड 2010 में स्थापित एक वाहन री-असेंबलर है। कंपनी को 2010 में यूनाइटेड किंगडम में निगमित किया गया था और 2011 में केन्या में पंजीकृत किया गया था। 2018 तक, कंपनी देश में एक विनिर्माण संयंत्र बनाने की प्रक्रिया में थी। कंपनी एसयूवी (खेल उपयोगिता वाहन) का निर्माण करती है जो क्षेत्रीय बुनियादी ढांचे के कई हिस्सों में पाई जाने वाली उबड़-खाबड़ सड़कों और ऊबड़-खाबड़ इलाकों को संभाल सकती है। यह नाम मोबियस पट्टी से आया है, जो एक एकल सतह और एकल सीमा के साथ एक विशेष गणितीय सतह है, जिसे पहली बार 1858 में जर्मन गणितशास्त्री अगस्त फर्डिनेंड मोबियस द्वारा वर्णित किया गया था। प्रमुख लोग जोएल जैक्सन मोबियस मोटर्स के संस्थापक और सीईओ हैं। मोबियस की स्थापना से पहले, श्री जैक्सन ने ग्रामीण केन्या में एक प्रशंसित सूक्ष्म-वानिकी सामाजिक उद्यम के साथ व्यावसायिक रणनीति पर काम किया। उन्होंने एक प्रबंधन सलाहकार के रूप में भी काम किया, पूरे यूरोप और उत्तरी अमेरिका में शीर्ष फॉर्च्यून 500 कंपनियों को सलाह दी। वह टेड फेलोशिप और इकोइंग ग्रीन फेलोशिप के प्राप्तकर्ता हैं और कंप्यूटर विज्ञान में प्रथम श्रेणी की डिग्री के साथ इंपीरियल कॉलेज के स्नातक हैं। केन्या की यात्रा पर, जोएल जैक्सन ने देश भर में, विशेष रूप से ग्रामीण क्षेत्रों में परिवहन में सुधार के लिए एक ऊबड़-खाबड़, किफायती वाहन की आवश्यकता को पहचाना। उन्होंने एक छोटी सी टीम बनाई जिसने मोबियस I, मोबियस मोटर्स के पहले प्रोटोटाइप का उत्पादन करने के लिए अनुसंधान और विकास में दस महीने बिताए। मोबियस I ने विकास लागत को कम रखने के लिए सरल डिजाइन और ऑफ-द-शेल्फ घटकों के स्मार्ट उपयोग के लिए जैक्सन के दृष्टिकोण को आकार देते हुए मूल्यवान शिक्षा प्रदान की। शुरू में, कंपनी केन्याई तट पर किलिफी में एक छोटे से शेड से काम करती थी। कंपनी पहले मोम्बासा और फिर नैरोबी चली गई जहाँ कंपनी का मुख्यालय और शोरूम मोम्बासा रोड के समीर बिजनेस पार्क में स्थित हैं। 2012 में बाहरी धन प्राप्त करने से पहले, जोएल जैक्सन ने कंपनी के संचालन को बंद कर दिया। फंडिंग के पहले दौर ने मोबियस मोटर्स को अपने दूसरे प्रोटोटाइप के डिजाइन और विकास को शुरू करने में सक्षम बनाया और जो अंततः इसका पहला उत्पादन मॉडल बन गया। उन्नत मॉडल का नाम मोबियस II रखा गया था और इसमें अपने पूर्ववर्ती की तुलना में बेहतर डिजाइन और इंजीनियरिंग की विशेषता थी। 2014 में, मोबियस II के पहले उत्पादन ने बाजार में गर्मजोशी से स्वागत किया, कंपनी द्वारा रिलीज़ की तारीखों को पीछे धकेलने के बारे में चिंताओं के बावजूद। मोबियस II ने न्यूनतम डिजाइन का उपयोग किया, जो बुनियादी कार्यक्षमता से चिपका हुआ था और इसमें पावर स्टीयरिंग, दरवाजे के हैंडल, जीपीएस नेविगेशन और कांच की खिड़कियों जैसी आधुनिक कारों की बुनियादी कार्यक्षमताओं का अभाव था। फिर भी, केन्या वाहन निर्माताओं के साथ साझेदारी में मोबियस मोटर्स द्वारा निर्मित 50 वाहन जून 2016 तक बिक चुके थे। 2016-वर्तमान पहले 50 मोबियस II वाहनों के प्रारंभिक उत्पादन के बाद, कंपनी ने अपना उत्पादन बंद कर दिया और अगले वाहन को विकसित करना शुरू कर दिया। नई मोबियस II प्रति वर्ष कई हजार वाहनों की बढ़ी हुई उत्पादन क्षमता के साथ 2019 में जारी होने वाली है। 2018 की शुरुआत में, मोबियस मोटर्स ने अपने सीरीज ए इक्विटी वित्तपोषण को बंद कर दिया और यूनाइटेड स्टेट्स ओवरसीज प्राइवेट इन्वेस्टमेंट कॉरपोरेशन (ओ. पी. आई. सी.) से के. एस. एच. 500 मिलियन का अतिरिक्त वित्तपोषण जुटाया। इस निवेश ने कंपनी को मोम्बासा रोड के पास नैरोबी के औद्योगिक क्षेत्र में एक नया कारखाना स्थापित करने की अनुमति दी। नया मोबियस कारखाना पूर्वी अफ्रीका में एकमात्र ऐसा कारखाना होगा जो निर्माण, बॉडी शॉप, पेंट शॉप, जनरल असेंबली और अंतिम पंक्ति परीक्षण में क्षमताओं के साथ यात्री वाहनों की पूर्ण असेंबली कर रहा है। नई मोबियस II नई फैक्ट्री में बनाई जाने वाली पहली कार होगी। अतिरिक्त पूंजी जुटाते ही पूर्ण उत्पादन शुरू हो जाएगा। पहला प्रोटोटाइप मोबियस I मोबियस I मोबियस मोटर्स का पहला प्रोटोटाइप था, जो एक ट्यूबलर स्टील फ्रेम और ऑफ-द-शेल्फ भागों से बना एक व्यावहारिक, नो-फ्रिल्स वाहन था। संस्थापक के शब्दों में, यह एक 'टीले की बग्गी' की तरह लग रहा था। हालांकि मोबियस I प्रोटोटाइप का निर्माण जुआ काली उद्योग (केन्या में अनौपचारिक क्षेत्र जिसमें छोटे पैमाने के व्यापारी, शिल्पकार और उद्यमी शामिल हैं) के वेल्डरों और यांत्रिकी द्वारा किया गया था, इसने साबित किया कि एक ऐसी कार बनाने की क्षमता थी जो शहरी सड़कों और ग्रामीण क्षेत्रों में खराब सड़कों दोनों को नेविगेट कर सकती थी। यह इस प्रोटोटाइप के आधार पर था कि कंपनी के बाद के मोबियस II का अनुसरण किया जाएगा। उत्पादन मॉडल मोबियस II (पहली पीढ़ी) बाहरी वित्तपोषण जुटाने के बाद, मोबियस मोटर्स ने पहले उत्पादन मॉडल के लिए अगले प्रोटोटाइप पर काम करना शुरू कर दिया। मोबियस II (पहली पीढ़ी) में पेशेवर इंजीनियरों की एक टीम से अधिक विस्तृत इंजीनियरिंग और डिजाइन शामिल थे। तीन महीने के रिकॉर्ड विकास कार्यक्रम के साथ इस दूसरे प्रोटोटाइप के निर्माण की लागत 15 लाख केएसएच थी। अक्टूबर 2014 में, मोबियस मोटर्स ने उत्पादन मॉडल मोबियस II (पहली पीढ़ी) को लगभग 10 लाख किलोमीटर की खुदरा कीमत पर लॉन्च किया, एक ऐसी कीमत जिसने इसे केन्या में सबसे किफायती नया वाहन बना दिया। मोबियस II पदनाम वाहन के शरीर के प्रकार को संदर्भित करता है, न कि मोबियस I प्रोटोटाइप स्पेक्स से एक अनुक्रमिक निरंतरता के रूप में मोबियस II बॉडी 23 सेमी ग्राउंड क्लीयरेंस के साथ 3.9 मीटर लंबी, 1.8 मीटर चौड़ी और 1.8 मीटर ऊंची है। इसका वजन 1265 किलोग्राम और लोडिंग क्षमता 625 किलोग्राम है। यह 5500 आरपीएम पर 86 हॉर्स पावर की क्षमता के साथ 4-सिलेंडर, 1598 सीसी पेट्रोल इंजन द्वारा संचालित है। ट्रांसमिशन 5-स्पीड मैनुअल है जिसकी अधिकतम गति 120 किमी/घंटा है। मोबियस II का अधिकतम टॉर्क 3000 आरपीएम पर 128 एनएम है। 3-डोर मोबियस II ने आठ यात्रियों को अनुमति दी, 2 सामने और 6 पीछे। जबकि बाजार का स्वागत अनुकूल था और जून 2016 तक उत्पादित सभी 50 कारें बिक गईं, मोबियस II की कुछ लोगों द्वारा बहुत बुनियादी होने के लिए आलोचना की गई, विशेष रूप से अधिक शहरी क्षेत्रों में उपयोग के लिए। उदाहरण के लिए, वाहन में वातानुकूलन, पावर स्टीयरिंग और ताला लगाने योग्य दरवाजों की कमी थी, और इसमें कांच के बजाय कैनवास खिड़कियां थीं। कार में एक लॉक-बॉक्स था जिसमें मालिक चोरी से बचने के लिए अपनी व्यक्तिगत वस्तुओं को सुरक्षित रूप से संग्रहीत कर सकते थे। ग्राहकों के पास कार की किसी भी विशेषता को अनुकूलित करने का कोई विकल्प नहीं था, एक सीमा जिसे दूसरी पीढ़ी के मोबियस II के साथ संबोधित किया गया था। नई मोबियस II (दूसरी पीढ़ी) नई मोबियस II पिछले मोबियस II मॉडल की तुलना में एक बड़ा सुधार था। इसमें एक चिकना डिज़ाइन, एक अधिक ऊबड़-खाबड़ चेसिस संरचना, बेहतर निलंबन और बेहतर संतुलन था। मोबियस मोटर्स ने पावर स्टीयरिंग, कांच की खिड़कियां, ताला लगाने योग्य दरवाजे और एक इंफोटेनमेंट सिस्टम भी पेश किया, ऐसी सुविधाएँ जिनकी पहले उत्पादन मॉडल में कमी थी। एक सख्त फ्रेम संरचना ने खराब सड़क ड्राइविंग से भारी तनाव का सामना करने की कार की क्षमता में भी सुधार किया। नया मॉडल विभिन्न रंगों में और वातानुकूलन (एसी), मिश्र धातु रिम्स या रूफ रैक जैसे अतिरिक्त विकल्पों के चयन के साथ उपलब्ध होगा। नई मोबियस II (दूसरी पीढ़ी) में लगभग 4.2 मीटर लंबाई, 1.9 मीटर चौड़ाई, 1.8 मीटर ऊंचाई और 2.4 मीटर व्हीलबेस का एक चौड़ा और लंबा शरीर है। कार में 330 मिमी का बेहतर ग्राउंड क्लीयरेंस भी है। इसका वजन 1650 किलोग्राम है और यह पहली पीढ़ी की 625 किलोग्राम भार वहन क्षमता को बनाए रखता है। 1798 सीसी की क्षमता वाला 4-सिलेंडर वाला इनलाइन पेट्रोल इंजन, डबल ओवरहेड कैमशाफ्ट (डी. ओ. एच. सी.), 16 वाल्व और वेरिएबल वाल्व टाइमिंग (वी. वी. टी.), 5600 आर. पी. एम. पर 133 हॉर्स पावर का उत्पादन करता है। यह कार पांच स्पीड मैन्युअल गियरबॉक्स से लैस है। नई मोबियस II के लिए अधिकतम टोक़ 3600 से 4600 आरपीएम की सीमा में 182 एनएम है। नई मोबियस II के साथ, ग्राहकों को केएसएच 13 लाख से केएसएच 16 लाख तक की कीमत में कॉन्फ़िगरेशन चुनने का अवसर दिया जाएगा। खरीदारों को नई मोबियस II (कार्गो, एडवेंचर और एडवेंचर प्लस) के लिए तीन ट्रिम-स्तरों के बीच चयन करने का मौका मिलेगा, जिसमें बाद वाले में जीपीएस नेविगेशन, वाई-फाई कनेक्टिविटी और अन्य सुविधाओं के साथ-साथ ब्ल्यूटूथ भी होगा। इस विविधीकरण को मोबियस मोटर्स की पहली पीढ़ी के मॉडल की तुलना में व्यापक दर्शकों तक पहुंचने की इच्छा से सूचित किया गया था। शायद नई मोबियस II (अगली पीढ़ी) के डिजाइन में सबसे उल्लेखनीय सुधार एक विस्तार योग्य सीढ़ी चेसिस का समावेश था जो कार के भविष्य के रूपों को सार्वजनिक परिवहन, चिकित्सा परिवहन (एम्बुलेंस) और माल वितरण के लिए उपयोग करने की अनुमति देगा। केन्या के पड़ोसियों तंजानिया और युगांडा को शामिल करने के लिए कार के लिए भौगोलिक बाजार का भी विस्तार हुआ है। मोबियस 3 द मोबियस 3, एक रीबैज्ड बीजिंग बीजे40 को 2021 में लॉन्च किया गया था। रणनीतिक दृष्टिकोण अवधारणा कारें मोबियस मोटर्स ने अपने वाहनों की उपयोगिता में विविधता लाने की योजना की घोषणा की है, जिसमें एक विस्तार योग्य सीढ़ी चेसिस शामिल है ताकि उनके वाहनों का उपयोग माल वितरण, सार्वजनिक परिवहन और एम्बुलेंस जैसे कार्यों के लिए किया जा सके। अगली पीढ़ी की मोबियस II इस सुधार की विशेषता वाला पहला वाहन होगा। कंपनी ने भविष्य में हाइब्रिड और इलेक्ट्रिक कारों में भी रुचि दिखाई है। मोबियस मोटर्स 2019 में मोम्बासा में और बाद में पश्चिमी केन्या में किसुमु में एक सेवा केंद्र के साथ बिक्री और सेवा केंद्र खोलकर देश के बाकी हिस्सों में विस्तार करना चाहती है। कंपनी के क्षेत्रीय स्तर पर और बाद में अफ्रीका के बाकी हिस्सों में भी विस्तार करने का अनुमान है। नियोजित कार कारखाना संयुक्त राज्य विदेशी निजी निवेश निगम (ओ. पी. आई. सी.) से धन प्राप्त करने के बाद, मोबियस मोटर्स ने अपना कारखाना बनाने की योजना की घोषणा की। यह कारखाना देश में इस तरह की पहली उत्पादन सुविधा होगी क्योंकि अन्य वाहन निर्माता लगभग निर्मित कारों को पूरा करने के लिए केवल वाणिज्यिक वाहनों या हल्के संयोजन पर ध्यान केंद्रित करते हैं। उम्मीद की जाती है कि कारखाना कंपनी को अपने उत्पादन के समय और पैमाने पर अधिक नियंत्रण प्रदान करेगा, जिससे उत्पादन में देरी के साथ इसकी ऐतिहासिक चुनौतियों का समाधान होगा। एक विस्तारित अनुसंधान और विकास स्थान से भविष्य के उत्पाद विकास में भी तेजी आने की उम्मीद है। मोबियस मोटर्स के संस्थापक और सी. ई. ओ. के अनुसार, कंपनी का लक्ष्य महाद्वीप के औद्योगीकरण का नेतृत्व करने के लिए खुद को एक आदर्श वाहन निर्माता के रूप में स्थापित करना है। कंपनी ट्यूबलर स्टील फ्रेम के उपयोग के साथ स्थायित्व बनाए रखते हुए सरलीकृत उपयोगकर्ता इंटरफेस का उपयोग करके सामर्थ्य के मूल्यों को बनाए रखती है। मोबियस मोटर्स का लोगो मोबियस पट्टी के गुणों का उपयोग करता है जिसमें एक एकल सतह और एकल सीमा होती है, जो शाश्वतता और एकता का प्रतिनिधित्व करती है। कंपनी कृषि और वाणिज्य में युवा उद्यमियों की परिवहन आवश्यकताओं को लक्षित करती है। कंपनी का विपणन उनके ऊबड़-खाबड़ वाहनों की देश भर की खराब सड़कों पर चलने की क्षमता पर जोर देता है। स्थान मोबियस मोटर्स का मुख्य कार्यालय नैरोबी में मोम्बासा रोड पर एक शोरूम में स्थित है। कंपनी ने 2019 की शुरुआत में मोम्बासा में एक नया बिक्री और सेवा केंद्र (एस. एस. सी.) खोलने की योजना की भी घोषणा की है। मीडिया और शिक्षाविदों में मोबियस मोटर्स फोर्ब्स, वेंचर बीट, फास्ट कंपनी, वायर्ड और रॉयटर्स जैसे अंतर्राष्ट्रीय मीडिया घरानों ने अक्सर अनदेखी किए जाने वाले अफ्रीकी बाजार के लिए एक कार बनाने और उसमें अव्यक्त प्रतिभा के सशक्तिकरण के लिए जोएल जैक्सन के प्रयास की प्रशंसा की है। जोएल जैक्सन ने केन्या, पूर्वी अफ्रीका और अफ्रीकी महाद्वीप में उद्यमिता को बढ़ावा देने के लिए मोबियस मोटर्स के दृष्टिकोण पर चर्चा करते हुए टेड टॉक कार्यक्रमों में भी भाग लिया है। स्टैनफोर्ड बिजनेस स्कूल ने 2012 में मोबियस मोटर्स पर एक व्यावसायिक मामला लिखा, जिसमें स्थानीय जरूरतों के लिए पर्याप्त किफायती और टिकाऊ अफ्रीकी कार बनाने के लिए कंपनी की प्रतिबद्धता को रेखांकित किया गया। संदर्भ नैरोबी में स्थित केन्या विनिर्माण कंपनियों के कार निर्माता केन्याई ब्रांड केन्याई कंपनियां 2009 में स्थापित वाहन निर्माण कंपनियां 2009 में स्थापित