Vigra Fixed Link
विग्रा फिक्स्ड लिंक (), जिसे Ålesund टनल्स () के रूप में भी जाना जाता है, एक निश्चित कड़ी है जो द्वीपसमूह और गिस्के की नगरपालिका और एलिंगसोया द्वीप को मुख्य भूमि और द्वीप शहर Ålesund से जोड़ती है। इसमें एलेसुंड और एलिंगसोया के बीच लंबी एलिंगसोई सुरंग, एलिंगसोया और वाल्डेरोया द्वीपों को जोड़ने वाली लंबी वाल्डेरोई सुरंग, वाल्डेरोया और गोडॉय द्वीपों के बीच लंबी गोडॉय सुरंग और वाल्डेरोया से गिस्के द्वीप तक का गिस्के पुल शामिल है। वाल्डेरोया पहले से ही पुल द्वारा विगरा द्वीप से जुड़ा हुआ था, जिसका अर्थ था कि निश्चित लिंक भी एलेसंड शहर को एलेसंड हवाई अड्डे, विगरा से जोड़ता था। यह निश्चित संपर्क 1987 और 1989 के बीच खोला गया था और इसे एक टोल सड़क के रूप में वित्तपोषित किया गया था। यह लिंक नॉर्वेजियन नेशनल रोड 658 और नॉर्वेजियन काउंटी रोड 658 का हिस्सा है। दो पहली सुरंगें, एलिंग्सॉय और वाल्डेरॉय, और गिस्के ब्रिज को 20 अक्टूबर 1987 को राजा ओलाव पंचम द्वारा खोला गया था। गोडॉय सुरंग दो साल बाद खोली गई। यह परियोजना नॉर्वे में पहली उप-समुद्री सुरंगों में से एक थी। परियोजना की लागत, जो सभी आंशिक रूप से सार्वजनिक स्वामित्व वाली कंपनी Ålesund og Giske ٹنل-og Brusamband AS द्वारा लिए गए ऋण द्वारा वित्तपोषित थी। फिक्स्ड लिंक को 22 वर्षों के लिए टोल एकत्र करने के लिए रियायत मिली। यह परियोजना बहुत आशावाद के साथ एक अवधि में बनाई गई थी, और बैंक इस परियोजना के लिए बड़ी राशि उधार देने के लिए तैयार थे। हालाँकि, जब तक परियोजना समाप्त हुई, तब तक ब्याज दर बढ़कर 16.5% हो गई थी, और टोल कंपनी ब्याज का भुगतान नहीं कर सकी, मूल राशि की तो बात ही छोड़िए। 1990 तक, कंपनी लगभग दिवालिया हो गई थी, लेकिन बैंकों के साथ एक समझौते से बच गई थी। वित्तीय समस्याओं में योगदान देने वाले अन्य कारकों में परियोजना में देर से जिस्के ब्रिज और गोडॉय टनल को शामिल करने का विकल्प था, साथ ही साथ अनुमान से कम यातायात भी था। जब 25 अक्टूबर 2009 को टोल हटा दिए गए थे, तो चालकों ने भुगतान कर दिया था, जबकि कंपनी पर अभी भी बकाया कर्ज था। चूंकि सुरंगों का स्वामित्व नॉर्वेजियन सार्वजनिक सड़क प्रशासन के पास है, इसलिए रियायत समाप्त हो गई है, और कंपनी के पास कोई संपत्ति नहीं है, बैंकों के लिए ऋण पूंजी खो जाती है। 1990 के दशक की शुरुआत में सनमोर्सबैंकन के दिवालिया होने के मुख्य कारणों में से एक वित्तीय कठिनाइयाँ थीं। जिन अन्य बैंकों ने पूंजी खो दी है, उनमें बैंकेन्स सिक्रिंग्सफॉन्ड, डीएनबी एनओआर, नोर्डिया, फोकस बैंक, स्पेयरबैंकेन मोरे और ऑर्स्टा स्पेयरबैंक शामिल हैं। 2008 और 2009 में एलिंग्सॉय और वाल्डेरॉय सुरंगों का उन्नयन 10 अक्टूबर 2009 को पूरा किया गया था। उन्नयन लागत, जिसमें बेहतर अग्नि सुरक्षा शामिल थी। पुनर्निर्माण के कुछ हिस्सों के दौरान, सुरंगों को बंद कर दिया गया था और एलेसंड से वाल्डेरोया और एलिंगसोया तक एक नौका को सेवा में रखा गया था। मॉरे और रोम्सडल नॉर्वेजियन काउंटी रोड 658 में नॉर्वे में सबसी सुरंगें नॉर्वे में पूर्व टोल सड़कें गिस्के