St Helena Tunnel
सेंट हेलेना सुरंग एक जुड़वां ट्यूब वाली सड़क सुरंग है जो न्यू साउथ वेल्स, ऑस्ट्रेलिया के पास प्रशांत राजमार्ग का हिस्सा है। एविंग्सडेल के इलाके में सेंट हेलेना पहाड़ी के नीचे सुरंग का निर्माण टिंटेनबार से एविंग्सडेल उन्नयन के हिस्से के रूप में किया गया था, जिसमें राजमार्ग का एक नया संरेखण शामिल था। विशेषताएँ सुरंग का निर्माण राजमार्ग के पिछले संरेखण पर सेंट हेलेना पहाड़ी के खड़ी श्रेणी और उससे जुड़े भारी ट्रक के शोर और प्रदूषण से बचने के लिए किया गया था। अपने सबसे गहरे बिंदु पर सुरंग रिज रेखा के नीचे है। इस बिंदु पर राजमार्ग के ढाल के कारण दो सुरंगें हैं, उत्तर की ओर जाने वाली सुरंग में दो यातायात लेन और दक्षिण की ओर जाने वाले तीन यातायात लेन हैं। प्रत्येक सुरंग में साइकिल/पैदल चलने वालों के लिए एक लेन भी है। टिंटेनबार-एविंग्सडेल उन्नयन परियोजना की लागत 86.2 करोड़ डॉलर थी, जिसे न्यू साउथ वेल्स और संघीय सरकारों द्वारा संयुक्त रूप से वित्त पोषित किया गया था। इसका उद्घाटन 18 दिसंबर 2015 को हुआ था। प्रत्येक छोर पर शेष टाई-इन कार्य मार्च 2016 में पूरा किया गया था। सेंट हेलेना रोड सुरंग के शीर्ष से गुजरती है और बंगालो रोड (बी62) तक स्थानीय पहुंच प्रदान करती है जो और बायरन बे के बीच एक कड़ी है। मील के पत्थर जनवरी 2010-सेंट हेलेना सुरंग सहित टिंटेनबार से एविंग्सडेल परियोजना के लिए योजना अनुमोदन और निर्माण वित्त पोषण मई 2010-एनएसडब्ल्यू रोड्स एंड मैरीटाइम सर्विसेज ने दिसंबर 2010 में उन्नयन के निर्माण के लिए रुचि व्यक्त करने का आह्वान किया-तीन कंपनियों को विस्तृत निविदाएं जमा करने के लिए आमंत्रित किया गया था अगस्त 2011-अनुबंध लेंड लीज (पहले बाउल्डरस्टोन) को दिया गया था 27 सितंबर 2012-निर्माण की शुरुआत के उपलक्ष्य में फावड़ा समारोह आयोजित किया गया था 28 मई 2013-जुड़वां सुरंगों पर विस्फोट शुरू हुआ 24 जनवरी 2014-उत्खनन उत्तर की ओर जाने वाली सुरंग पर टूट गया 26 फरवरी 2014-उत्खनन दक्षिण की ओर जाने वाली सुरंग पर टूट गया दिसंबर 2015-सुरंगों की शुरुआत 18 दिसंबर 2015-राजमार्ग उन्नयन, जिसमें जुड़वां सुरंगें भी शामिल हैं, यातायात गैलरी देखें