Toldish Tunnel
टोल्डिश सुरंग का निर्माण जोसेफ ट्रेफरी ने न्यूक्वे (न्यूक्वे से सेंट डेनिस) तक अपने खनिज ट्रामवे के हिस्से के रूप में किया था जो 1849 में खोला गया था। यह लाइन ट्राम ले जाने के लिए बनाई गई थी। 1874 में कॉर्नवॉल मिनरल्स रेलवे द्वारा लाइन को ले लिया गया और न्यूक्वे से लाइन को पार रेलवे स्टेशन तक बढ़ा दिया गया। इस समय न्यूक्वे से पार तक की लाइन को मानक गेज में परिवर्तित कर दिया गया था जो बड़ी यात्री ले जाने वाली ट्रेनों के लिए आवश्यक था। सुरंग को चौड़ा करना व्यवहार्य नहीं था, इसलिए 1874 में इसे दरकिनार कर बंद कर दिया गया। टोल्डिश सुरंग खंड से गायब नई लाइन 1 जून 1874 को खोली गई थी। वर्तमान स्थिति टोल्डिश सुरंग के पश्चिमी प्रवेश द्वार पर मेहराब को आंशिक रूप से ईंटों से बना दिया गया है और कटाई में अब बाढ़ आ गई है। सुरंग को अभी भी एक अप्रयुक्त रेलवे के रूप में दिखाया गया है और ग्रिड संदर्भ एसडब्ल्यू 924601 से एसडब्ल्यू 920599 तक पूर्व-पश्चिम में चलता है। पूर्वी प्रवेश द्वार बहुत बड़ा है लेकिन अच्छी स्थिति में दिख रहा है। मौरिस डार्ट द्वारा अटलांटिक कोस्ट लाइन, कॉर्नवाल वेस्ट कॉर्नवाल खनिज रेलवे (फरवरी 2005) भी देखें इंग्लैंड में कॉर्नवाल रेलवे सुरंगों में कॉर्नवाल रेल परिवहन में संदर्भ सुरंग 1849 में इंग्लैंड में 1849 में पूरी की गई सुरंगें कॉर्नवाल में औद्योगिक पुरातात्विक स्थल