St. Maries River Railroad
सेंट मैरीज रिवर रेलरोड एक शॉर्टलाइन क्लास III रेलरोड है जो उत्तरी इडाहो में 71 मील की माल सेवा संचालित करता है। 1980 से 2010 तक, यह पॉटलैच कार्पोरेशन हिस्ट्री एंड ट्रैकेज की सहायक कंपनी थी सेंट मैरीज रिवर रेलरोड ने 23 मई, 1980 को उस ट्रैक पर सेवा शुरू की, जो पहले दिवालिया (और अब-निष्क्रिय) शिकागो, मिल्वौकी, सेंट पॉल और पैसिफिक रेलरोड के स्वामित्व में था, जिसे मिल्वौकी रोड के रूप में भी जाना जाता है। सेंट मैरीज नदी प्लमर, इडाहो और सेंट मैरीज, इडाहो के बीच संचालित होती है जो रॉकीज के पार मिल्वौकी रोड की पैसिफिक नॉर्थवेस्ट मुख्य लाइन थी। रेल मार्ग सेंट मैरिस और बोविल, इडाहो के बीच मिल्वौकी रोड की पूर्व एल्क नदी शाखा लाइन पर भी संचालित होता था। 1980 से 1980 के दशक के मध्य तक कई वर्षों तक, पॉटलैच ने सेंट मैरिस और एवरी, इडाहो के बीच, सेंट मैरिस रिवर रेलरोड से जुड़े एक निजी लॉगिंग रेलरोड के रूप में, पूर्व मिल्वौकी रोड ट्रैक के 45 मील के निकटवर्ती हिस्से का स्वामित्व और संचालन भी किया। संघीय सरकार ने 1980 के दशक के मध्य में सेंट मैरीज और एवरी के बीच लॉगिंग लाइन की निंदा की, जिससे इसे बंद कर दिया गया। 2010 में, पोटलैच ने सेंट मैरीज रिवर रेलरोड को मिसौरी स्थित विलियम्स ग्रुप के माइक विलियम्स को 16 लाख डॉलर में बेच दिया, जो इडाहो, मिसौरी और साउथ डकोटा में बीजी एंड सीएम रेलरोड सहित अन्य छोटी लाइन रेलरोड का मालिक है। सेंट मैरीज रिवर रेलरोड प्लमर में यूनियन पैसिफिक रेलरोड से जुड़ता है। बोविल, आईडी की लाइन अब सेवा में नहीं है क्योंकि बोविल और हार्वर्ड, आईडी के बीच वाशिंगटन और इडाहो को जोड़ने वाली रेलवे लाइन को छोड़ दिया गया है। रोलिंग स्टॉक रेलरोड तीन ई. एम. डी. जी. पी. 9 इंजनों का संचालन करता है जिनकी संख्या 101-103 है और दो एस. डब्ल्यू. 1200 स्विचरों की संख्या 501-502 है, जो सभी पहले शिकागो, मिल्वौकी, सेंट पॉल और पैसिफिक रेलरोड के स्वामित्व में थे। 1980 में इडाहो में स्थापित शिकागो, मिल्वौकी, सेंट पॉल और पैसिफिक रेलरोड रेलवे कंपनियों के इडाहो रेलरोड स्पिन-ऑफ के संदर्भ