Hobart Coaches
होबार्ट कोच एक तस्मानियाई कोच कंपनी थी। यह मूल रूप से हेज़ल ब्रदर्स की एक सहायक कंपनी के रूप में शुरू की गई थी, जिसकी सेवाएँ किंग्स्टन और ब्लैकमैन बे, डी 'एंट्रेकास्टिएक्स चैनल, हुओन, रिचमंड और न्यू नॉरफ़ॉक क्षेत्रों में शुरू हुई थीं। वहाँ से, इसने यात्री और मालवाहक क्षेत्रों को पूर्वी तट पर सेंट हेलेंस, पश्चिमी तट पर क्वीन्सटाउन और प्रायद्वीप के नीचे पोर्ट आर्थर तक बढ़ा दिया। बढ़ती लोकप्रियता के साथ, होबार्ट कोचों ने अपने वाहनों के बेड़े का विस्तार किया और दिन और विस्तारित दौरे शुरू किए। कंपनी तब मुख्य आरडी के रूप में जानी जाने वाली सेवाओं का विस्तार करने में शामिल हो गई। लॉन्सेस्टन, डेवोनपोर्ट और बर्नी के बीच यात्रा करने वाली सेवा। यह कई वर्षों तक 1999 तक जारी रहा जब हेज़ल ब्रदर्स ने होबार्ट कोचों को तस्मानियाई मेट्रो कोचों को बेच दिया। सेवा-वार, ब्लैकमैन बे, रिचमंड और न्यू नॉरफ़ॉक सेवाएँ मेट्रो में गईं, मेन रोड सेवा रेडलाइन कोचों में गई और पूर्वी तट, पश्चिमी तट, पोर्ट आर्थर और हुआन के साथ टूर सेक्शन को एक मुख्य भूमि कंपनी द्वारा खरीदा गया जिसे अब टैसिलिंक ट्रांजिट के नाम से जाना जाता है। होबार्ट कोचों के बेड़े को एक नए पीले और हरे रंग के लोगो के साथ फिर से चित्रित किया गया था, वही रंग जो मेट्रो तस्मानिया द्वारा पहने जाते थे। सभी डिब्बों की संख्या #1 से #1 1 कर दी गई थी। डिब्बों को अक्सर 'मेट्रो' बस चलाते हुए भी देखा जाता था, इससे यात्रा करने वाली जनता के लिए कुछ भ्रम पैदा हो गया क्योंकि वे अपनी दैनिक यात्राओं पर डिब्बों पर यात्रा करने के आदी नहीं थे, इसलिए मेट्रो ने बाद में रंग योजना को संशोधित कर लाल/सफेद कर दिया, इसके तुरंत बाद इस मेट्रो ने होबार्ट कोच संचालन को बंद करना शुरू कर दिया। बाद के वर्षों में रिचमंड सेवा को टैसीलिंक ट्रांजिट और न्यू नॉरफ़ॉक सेवा को ओ 'ड्रिस्कॉल कोच/डर्वेंट वैली लिंक को बेच दिया गया। मेट्रो तस्मानिया ने अभी भी किंग्स्टन क्षेत्र को बरकरार रखा है, लेकिन सभी सेवाओं को बदलकर 'मेट्रो' कर दिया है और होबार्ट कोच नाम का अब उपयोग नहीं किया जाता है। अंतिम दो होबार्ट कोचों को तब से बेच दिया गया है, #9 अब एक कैंपर है, और #11 दूसरे ऑपरेटर को बेच दिया गया है। संदर्भ बाहरी लिंक होबार्ट कोच की आधिकारिक वेबसाइट (अब metrotas.com, ए. यू.) होबार्ट में परिवहन