17 cm SK L/40 gun
17 से. मी. एस. के. एल./40 एक कैसरलिचे समुद्री नौसैनिक बंदूक थी जिसका उपयोग जर्मन पूर्व-भयावह युद्धपोतों के दो वर्गों-ब्रौंसच्वीग-वर्ग और डॉयचलैंड-वर्ग पर उनकी माध्यमिक बैटरी के रूप में किया जाता था। बाद में उन्हें प्रथम विश्व युद्ध और द्वितीय विश्व युद्ध के दौरान भूमि सेवा के लिए अनुकूलित किया गया था। 17 से. मी. एस. के. एल./40 बंदूक हालांकि नामित की गई थी, लेकिन इसका वास्तविक क्षमता थी। इसने क्रुप क्षैतिज स्लाइडिंग-ब्लॉक, या "वेज" का उपयोग किया, जैसा कि इसे कभी-कभी अन्य देशों की भारी बंदूकों में आमतौर पर उपयोग किए जाने वाले बाधित पेंच के बजाय ब्रीच लोडिंग डिजाइन में संदर्भित किया जाता है। इसके लिए आवश्यक था कि प्रणोदक आवेश को एक धातु, (आमतौर पर पीतल) में लोड किया जाए, जो संक्षेपण प्रदान करता है, अर्थात। फैलती हुई प्रणोदक गैस से बचने के लिए ब्रीच को सील कर देता है। नौसेना का उपयोग ब्राउनश्वेइग-श्रेणी की द्वितीयक बैटरी में चौदह 17 से. मी. एस. के. एल./40 त्वरित-गोलीबारी बंदूकें शामिल थीं, जिनमें से चार एकल बुर्ज सहायक जहाजों में लगाई गई थीं, शेष दस अधिरचना के आसपास कैसमेट्स में थीं। इन बंदूकों में प्रति बंदूक 130 राउंड के लिए कुल 1,820 गोले थे और लगभग 6 प्रति मिनट की आग की दर थी। कील नहर को पार करने के लिए, तीन केंद्रीय कैसमेटेड बंदूकों को उनके आवासों में वापस लेना पड़ा, क्योंकि वे जहाजों के किनारों के साथ पूरी तरह से फ्लश को प्रशिक्षित करने में असमर्थ थे। बंदूकें पूरी तरह से तैनात होने के कारण, जहाज नहर में फिट होने के लिए बहुत चौड़े होते। डॉयचलैंड-श्रेणी की माध्यमिक बैटरी में चौदह 17 से. मी. एस. के. एल./40 त्वरित-गोलीबारी बंदूकें शामिल थीं जो कैसमेट्स एमिडशिप में लगी हुई थीं। पाँच शीर्ष डेक में और दो एक डेक ऊपर दोनों तरफ अधिरचना में रखे गए थे। इन बंदूकों में प्रति बंदूक 130 राउंड के लिए कुल 1,820 गोले थे और लगभग 6 प्रति मिनट की आग की दर थी। बंदूकों में ट्रेन का चाप 160° था। प्रथम विश्व युद्ध फील्ड गन जब 1916 में प्री-ड्रेडनॉट्स को प्रशिक्षण कर्तव्यों के लिए निर्वासित किया जाना शुरू हुआ। बंदूकों को एक तात्कालिक गाड़ी पर स्थापित करके भूमि उपयोग के लिए अनुकूलित किया गया था, लेकिन यह बेहद भारी साबित हुआ, अक्सर तीन भारों में टूटने के बाद भी घोड़े द्वारा ले जाने के लिए बहुत भारी था। इसका समाधान यह था कि बंदूकों को, अभी भी उनके डिब्बों पर, रेल कारों पर लगाया जाए ताकि उनकी रणनीतिक गतिशीलता को बढ़ाया जा सके। प्रथम विश्व युद्ध रेलवे बंदूक प्रथम विश्व युद्ध के दौरान रेलवे बंदूक के रूप में कई बंदूकों का उपयोग किया गया था। द्वितीय विश्व युद्ध रेलवे गन सिक्स बंदूकों का उपयोग 1938 से रेलवे बंदूकों के रूप में किया गया था। उन्होंने आर्टिलरी-बैटरियों 717 और 718 (ई) को सौंपे गए युद्ध को चैनल तट के साथ बिताया। गैलरी यह भी देखें नौसेना बंदूकों की सूची टिप्पणियाँ संदर्भ 173 मिमी तोपखाने जर्मनी की नौसेना बंदूकें तटीय तोपखाने