Franklin Street (Portland, Maine)
फ्रैंकलिन स्ट्रीट पोर्टलैंड, मेन में एक चार-लेन वाली सड़क है, जिसका एक विवादास्पद इतिहास है। यह अंतरराज्यीय 295 से पोर्टलैंड के डाउनटाउन, ओल्ड पोर्ट और पोर्टलैंड प्रायद्वीप पर स्थित अन्य पड़ोसों के लिए यातायात के लिए एक प्रमुख गलियारा है। इतिहास फ्रैंकलिन स्ट्रीट 18वीं शताब्दी में एसेक्स स्ट्रीट के रूप में शुरू हुई, लेकिन 1823 तक फ्रैंकलिन स्ट्रीट में बदल गई। 1960 के दशक के अंत में पोर्टलैंड के लिटिल इटली, बेसाइड, ईस्ट बेसाइड और अन्य पड़ोस के विध्वंस के बाद फ्रैंकलिन स्ट्रीट को एक विभाजित धमनी सड़क मार्ग के रूप में पुनर्निर्मित किया गया था। फ्रैंकलिन स्ट्रीट आर्टेरियल का नाम बदलकर, इसे अनिवासी वाहनों द्वारा कमर्शियल स्ट्रीट और शहर के बाकी हिस्सों तक अधिक से अधिक पहुंच की अनुमति देने के लिए बनाया गया था। इस विन्यास ने सैकड़ों आवास इकाइयों को भी हटा दिया, निवासियों को विस्थापित कर दिया, भेदभाव को बढ़ावा दिया, और पैदल यात्रियों के यातायात को बाधित किया-इसकी लंबाई के साथ-साथ और इसके पार-बेसाइड, ईस्ट बेसाइड, ओल्ड पोर्ट, मुंजोय हिल और अन्य पड़ोस जो इसकी सीमा से लगे हुए हैं। 1930 के दशक में, पोर्टलैंड के बैंकरों और रियल एस्टेट एजेंटों ने यहूदियों, कैथोलिकों, अप्रवासियों और अन्य गैर-डब्ल्यू. ए. एस. पी. निवासियों के साथ भेदभावपूर्ण प्रथा के माध्यम से भेदभाव किया। फ्रैंकलिन स्ट्रीट के आसपास के इलाकों को निशाना बनाया गया। रेडलाइनिंग के कारण संपत्तियों में विनिवेश हुआ और अमीर निवासियों को स्थानांतरित करना पड़ा। रेडलाइनिंग और इसके कारण हुए विनिवेश के परिणामस्वरूप, लक्षित पड़ोस में संपत्तियां क्षय में गिर गईं। स्लम क्लियरिंग 1950 के दशक की शुरुआत में नव निर्मित स्लम क्लीयरेंस एंड रिडेवलपमेंट अथॉरिटी ने बेसाइड और ईस्ट बेसाइड को लक्षित पड़ोस के रूप में उजागर किया क्योंकि इसकी बड़ी संख्या में अप्रवासी हैं और रेडलाइनिंग के कारण इमारतें खराब हो रही हैं। इन मुहल्लों के निवासियों ने भेदभावपूर्ण अभियान का विरोध किया। 1958 में प्राधिकरण ने लिटिल इटली पड़ोस को ध्वस्त कर दिया, जो इंडिया स्ट्रीट पड़ोस से पूर्वी बेसाइड पड़ोस तक फैला हुआ था, जिसमें 92 घरों और 27 छोटे व्यवसायों को ध्वस्त कर दिया गया था। बेसाइड पार्क शहरी नवीकरण परियोजना के लिए अन्य 54 आवासीय इकाइयों को ध्वस्त कर दिया गया था, एक ऐसा क्षेत्र जिसमें अब फॉक्स फील्ड और कैनेडी पार्क सार्वजनिक आवास शामिल हैं। कैनेडी पार्क का पहला चरण 1965 में बनाया गया था। बाहरी यातायात तक पहुँच को सीमित करने के प्रयास में कई सड़कों को काट दिया गया था। फ्रैंकलिन स्ट्रीट को गिराना 1967 में शुरू हुआ; 130 घरों और व्यवसायों को ध्वस्त कर दिया गया और अज्ञात संख्या में परिवारों को स्थानांतरित कर दिया गया या विस्थापित कर दिया गया। 21वीं सदी के मरम्मत के प्रयास मई 2007 में, सत्तर लोग फ्रैंकलिन स्ट्रीट आर्टेरियल के प्रभावों और क्षमता पर चर्चा करने के लिए एकत्र हुए। 2009 में, इस बैठक की रिपोर्ट को शहर के अधिकारियों के सामने लाया गया था, और फ्रैंकलिन स्ट्रीट कॉरिडोर अध्ययनः चरण I के लिए मंच तैयार करने में मदद की। सड़क को बदलने के लिए योजनाओं पर चर्चा की गई है और प्रस्तुत किया गया है, जिनमें से तीनों बाइक पथ और फुटपाथ जोड़ेंगे। 2010 में, फ्रैंकलिन स्ट्रीट कॉरिडोर अध्ययन की सिफारिश पर, पोर्टलैंड की सिटी काउंसिल द्वारा नाम फ्रैंकलिन स्ट्रीट को वापस कर दिया गया था। "फ्रैंकलिन स्ट्रीट" का संकेत देने वाले नए सड़क संकेत मार्च 2011 में लटकाए गए थे। पास के आई-295 पर संकेत, जिसके लिए मेन परिवहन विभाग जिम्मेदार है, "फ्रैंकलिन सेंट" को भी इंगित करता है। 2015 में, पोर्टलैंड सिटी काउंसिल ने सर्वसम्मति से फ्रैंकलिन स्ट्रीट मास्टर प्लान को मंजूरी देने के लिए मतदान किया और सड़क को फिर से डिजाइन करने, कटी हुई सड़कों को फिर से जोड़ने और फ्रैंकलिन स्ट्रीट पर यात्रा करने वाले यातायात को धीमा करने के लिए कई चरणों की योजना निर्धारित की। शहर के पूर्व प्रबंधक, जॉन जेनिंग्स ने योजना के कार्यान्वयन को अवरुद्ध कर दिया। 2023 में, जेनिंग्स के अपने नेतृत्व पर कई विवादों के बाद इस्तीफा देने के दो साल बाद, सड़क को फिर से डिजाइन करने के प्रयास को पुनर्जीवित किया गया जब लोक निर्माण विभाग ने अपनी प्रमुख परिवहन प्राथमिकताओं में फिर से डिज़ाइन किया। फ्रेंकलिन स्ट्रीट और कंबरलैंड एवेन्यू के कोने में पास के लैंडमार्क फ्रैंकलिन टावर्स का निर्माण उसी समय किया गया था जब सड़क को एक विभाजित धमनी सड़क मार्ग में बदल दिया गया था। मेन स्टेट पियर, एक गहरे पानी की समुद्री सुविधा और बाहरी संगीत स्थल, पोर्टलैंड के पूर्वी तट पर फ्रैंकलिन स्ट्रीट और कमर्शियल स्ट्रीट के चौराहे पर स्थित है। कास्को बे लाइन्स, एक सार्वजनिक रूप से संचालित परिवहन कंपनी जो कास्को बे के द्वीपों की सेवा करती है, मेन स्टेट पियर से अपने पांच जहाजों का बेड़ा चलाती है। यह पोर्टलैंड फ्रीडम ट्रेल पर एक पड़ाव है। संदर्भ बाहरी लिंक फ्रैंकलिन धमनी विश्वविद्यालय दक्षिणी मेन फ्रैंकलिन स्ट्रीट धमनी समिति PortlandMaine.gov पोर्टलैंड, मेन में सड़कें