Ampera Bridge
एम्पेरा ब्रिज (, इंडोनेशिया के संविधान की प्रस्तावना के लिए एक अब-दुर्लभ रूप से उपयोग किया जाने वाला बोलचाल का नाम), पूर्व में बुंग कार्नो ब्रिज (, राष्ट्रपति सुकर्णो के नाम पर) इसके उद्घाटन और 1966 के डी-सुकर्णोइज़ेशन अभियान के बीच, इंडोनेशिया के दक्षिण सुमात्रा के पालेमबांग शहर में एक ऊर्ध्वाधर-लिफ्ट पुल है। यह पालेमबांग के दो क्षेत्रों सेबेरांग उलु और सेबेरांग इलिर को जोड़ता है। इसे अब जहाजों को गुजरने की अनुमति देने के लिए नहीं खोला जा सकता है। इस पुल की योजना इंडोनेशिया के पहले राष्ट्रपति सुकर्णो के युग के दौरान बनाई गई थी, जो एक ऐसा पुल चाहते थे जो लंदन के टॉवर ब्रिज के लिए खुला और मेल खा सके। निर्माण के लिए धन जापानी युद्ध के मुआवजे से आया था, जिसमें फ़ूजी हैवी इंडस्ट्रीज को डिजाइन और निर्माण की जिम्मेदारी दी गई थी। हालाँकि, उस समय, जापान के पास इस प्रकार का कोई पुल नहीं था, और फ़ूजी हैवी इंडस्ट्रीज के पास पुल बनाने का कोई अनुभव नहीं था। आधिकारिक उद्घाटन 10 नवंबर 1965 को दक्षिण सुमात्रा के गवर्नर अबुजाज़िद बुस्तोमी द्वारा किया गया था। सबसे पहले, पुल को राष्ट्रपति के नाम पर बुंग कार्नो पुल के रूप में जाना जाता था, लेकिन उनके गिरने के बाद, इसका नाम बदलकर एम्पेरा पुल कर दिया गया। इसे खोले जाने के बाद कुछ वर्षों तक, केंद्र अवधि को लगभग गति से उठाया जा सकता था ताकि ऊंचाई तक के जहाजों को नीचे से गुजरने की अनुमति मिल सके। हालाँकि, यह केवल कुछ ही बार हुआ, और 1970 के बाद इसे खोला नहीं जा सका। इसका आधिकारिक कारण यह था कि पुल को ऊपर उठाने के लिए 30 मिनट की आवश्यकता अस्वीकार्य देरी का कारण बन रही थी, और किसी भी मामले में नदी के गाद ने इसे बड़े जहाजों के लिए दुर्गम बना दिया था। हालांकि, निर्माण से पहले एक सलाहकार के रूप में काम करने वाले वास्तुकार विराटमैन के अनुसार, जिस नरम मिट्टी पर इसे बनाया गया था, उसके कारण पुल का डिजाइन शुरू से ही त्रुटिपूर्ण था। उनका कहना है कि राजनीतिक कारणों से उनकी चिंताओं को नजरअंदाज कर दिया गया था, और जैसे-जैसे टावरों की नींव स्थानांतरित हुई, पुल इस हद तक विकृत हो गया कि इसे और नहीं खोला जा सका। पुल के वजन को संतुलित करने के लिए आवश्यक भार को 1990 में हटा दिया गया था ताकि संभावित दुर्घटनाओं को रोका जा सके। पुल का रंग तीन बार बदला जा चुका है। पहले यह धूसर रंग का था, लेकिन 1992 में इसे पीले रंग में बदल दिया गया। और 2002 में, जब इंडोनेशिया का नेतृत्व मेगावती सुकर्णोपुत्री ने राष्ट्रपति के रूप में किया, तो रंग फिर से बदलकर लाल कर दिया गया। एम्पेरा एल. आर. टी. स्टेशन संदर्भ इंडोनेशिया में पुल पालेमबांग में इमारतें और संरचनाएँ इंडोनेशिया की स्वतंत्रता के बाद 1965 में पूरी की गई वास्तुकला ऊर्ध्वाधर लिफ्ट पुल