European Production Series
यूरोपीय प्रोडक्शन सीरीज़ एक टूरिंग कार रेसिंग सीरीज़ थी जो 2011 में एक ही सीज़न के लिए चली थी। वर्ल्ड टूरिंग कार चैम्पियनशिप के लिए एक समर्थन श्रृंखला होने के उद्देश्य से, यूरोपीय उत्पादन श्रृंखला डब्ल्यू. टी. सी. सी. के छह यूरोपीय दौरों में चली। श्रृंखला ने 2012 के लिए एक ग्रिड को एक साथ नहीं रखा, और फिर से स्थापित नहीं किया गया था। पृष्ठभूमि यूरोपीय उत्पादन श्रृंखला को विश्व पर्यटन कार चैम्पियनशिप (डब्ल्यू. टी. सी. सी.) के यूरोपीय दौर के लिए एक समर्थन श्रृंखला के रूप में बनाया गया था। इसे दिसंबर 2010 में डब्ल्यू. टी. सी. सी. चालक जॉर्डी जेन, वी-लाइन ऑर्ग (स्पैनिश एंड्योरेंस कप के आयोजक) और सनरेड टीम मैनेजर इयान प्लानस द्वारा लॉन्च किया गया था। इसे फेडरेशन इंटरनेशनल डी ऑटोमोबाइल (एफ. आई. ए.) द्वारा एक अंतर्राष्ट्रीय श्रृंखला के रूप में अनुमोदित किया गया था। प्लानस आयोजन समिति के अध्यक्ष थे, जिन और वी-लाइन के फ्रांसेस्क गुटिरेज़ कारभारी थे। श्रृंखला ने 2011 डब्ल्यू. टी. सी. सी. सत्र के छह दौरों का समर्थन किया। योग्य कारें और वर्ग स्वीकृत वाहन पाँच श्रेणियों में फिट होते हैंः डी1:400 एच. पी. की अधिकतम शक्ति वाले वाहन। उच्च शक्ति वाले सभी वाहनों को भी शामिल किया गया है, जब तक कि उनका वजन/शक्ति अनुपात 2.6 कि. ग्रा./एच. पी. डी. 2 से कम न होः 320 एच. पी. की अधिकतम शक्ति वाले वाहन। उच्च शक्ति वाले सभी वाहनों को भी शामिल किया जाता है जब तक कि उनका वजन/शक्ति अनुपात 3.6 किग्रा/एचपी से कम न हो। डी 3:220 एचपी की अधिकतम शक्ति वाले वाहन। उच्च शक्ति वाले सभी वाहनों को भी शामिल किया गया है जब तक कि उनका वजन/शक्ति अनुपात 4.5 कि. ग्रा./एच. पी. डी. 4 से कम न होः 160 एच. पी. की अधिकतम शक्ति वाले वाहन। इसमें उच्च शक्ति वाले सभी वाहन भी शामिल हैं जब तक कि उनका वजन/शक्ति अनुपात 5.8 किग्रा/एचपी से कम न हो। डी5: सीट लियोन सुपरकोपा सभी कारों में योकोहामा टायरों का उपयोग किया जाता था। दौड़ प्रारूप प्रत्येक वर्ष छह दौड़ बैठकें होती थीं। प्रत्येक बैठक में या तो दो 50 मिनट की दौड़ या 3 घंटे तक की अवधि की एक "धीरज" दौड़ शामिल थी। प्रत्येक कार में एक या दो चालक हो सकते हैं। संदर्भ बाहरी लिंक यूरोपीय उत्पादन श्रृंखला पर्यटन कार रेसिंग श्रृंखला यूरोपीय ऑटो रेसिंग श्रृंखला निष्क्रिय ऑटो रेसिंग श्रृंखला