Falmouth Docks
फालमाउथ डॉक्स कॉर्नवाल, इंग्लैंड, यूनाइटेड किंगडम में फालमाउथ शहर का एक गहरे पानी का डॉक है। डॉक फाल मुहाने का दक्षिणी तट है जो दुनिया का तीसरा सबसे बड़ा प्राकृतिक बंदरगाह है और यूरोप में सबसे गहरा है। वे परिवहन के लिए मरम्मत, ईंधन भरने, सफाई और अपशिष्ट सेवाओं के निपटान जैसी कई सेवाओं का विस्तार करते हैं और उन्हें शामिल करते हैं। डॉक्स को फालमाउथ डॉक्स रेलवे स्टेशन द्वारा सेवा प्रदान की जाती है। पुलिस फालमाउथ डॉक्स पुलिस द्वारा की जाती है। स्थान फालमाउथ शहर कॉर्नवाल के दक्षिणी तट पर फाल नदी के सुरक्षित प्राकृतिक बंदरगाह में है। समुद्र से हमलों के खतरे के कारण सबसे पुराने शहर पेनरिन, ट्रेगनी और ट्रुरो में अंतर्देशीय थे। 17वीं शताब्दी के अंत में फालमाउथ का छोटा सा शहर जहाज निर्माण और झूमर और लोहे, कोयले, लकड़ी और लकड़ी के आयात और भूमध्यसागरीय देशों और टिन को मछली के निर्यात के साथ विकसित हुआ। डाकघर ने 1688 में स्पेन और पुर्तगाल के लिए अपनी पैकेट सेवा के लिए फालमाउथ का चयन किया। दक्षिण-पश्चिम में एक आश्रय बंदरगाह का मतलब था कि जहाजों को पश्चिमी हवाओं के खिलाफ चैनल से नीचे नहीं जाना पड़ता था और छिपकली प्रायद्वीप ने उन्हीं पश्चिमी हवाओं से आश्रय दिया था। अपने चरम पर 19वीं शताब्दी की शुरुआत में चालीस जहाज सात 'स्टेशनों' की ओर जा रहे थे। ब्रिटिश संग्रहालय में फालमाउथ हेवन का एक नक्शा, फालमाउथ डॉक्स की साइट पर, पोर्थन विथे दिखाता है, जिसका अनुवाद कॉर्निश से "आश्रय या सुरक्षा का बंदरगाह" के रूप में किया गया है। फालमाउथ डॉक पेंडेनिस प्वाइंट के उत्तरी तट पर फाल नदी के मुहाने पर बनाए गए हैं, जिसे कैरिक रोड्स के नाम से भी जाना जाता है। फाल मुहाने को अक्सर दुनिया के तीसरे सबसे बड़े प्राकृतिक बंदरगाह और यूरोप में सबसे गहरे बंदरगाह के रूप में वर्णित किया जाता है। डॉक के दक्षिणी तरफ फालमाउथ डॉक रेलवे स्टेशन और ए39 रोड का टर्मिनस है। फालमाउथ डॉक्स कंपनी का गठन 31 मई 1858 को फालमाउथ टाउन हॉल में एक बैठक के बाद किया गया था, जिसका उद्देश्य नए भाप से चलने वाले जहाजों के लिए सुविधाएं प्रदान करके पैकेट सेवा को बनाए रखना था। एबरडीन के एक इंजीनियर जेम्स एबरनेथी को बार प्वाइंट के रूप में जानी जाने वाली एक प्राकृतिक विशेषता पर योजना बनाने के लिए आमंत्रित किया गया था, जो पेंडेनिस से ट्रेफ्यूसिस पॉइंट की ओर उत्तर की ओर फैली हुई थी। बंदरगाहों की योजना एक क्षेत्र को कवर करने की थी। उथले पानी को ब्रिटेन द्वारा निकाला गया था और 1860 तक गहरे पानी के चौड़े चैनल ने कैरिक रोड्स में गहरे पानी के साथ डॉक को जोड़ा था। इसकी आधारशिला 28 फरवरी 1860 को लॉर्ड फालमाउथ द्वारा रखी गई थी। आज पत्थर का कोई निशान नहीं है। 1862 तक नंबर 1 ग्रेविंग डॉक का निर्माण एक गोदाम के साथ किया गया था, जिसे अनाज की दुकान के रूप में जाना जाता है, जिसे अभी भी देखा जा सकता है। अनाज का भंडार 1860 और 1862 के बीच किला के मलबे, चट्टान के सामने ग्रेनाइट ड्रेसिंग और डेलाबोल स्लेट की छत के साथ ग्रेनाइट-कोप्ड पैरापेट से बनाया गया था। इंटीरियर मूल क्रॉस-बीम और जॉस्ट फ्लोर संरचनाओं को बरकरार रखता है। स्टोर को 23 जनवरी 1973 को ग्रेड II के रूप में सूचीबद्ध किया गया था और 24 अप्रैल 1996 को संशोधन किया गया था। जनवरी 1864 से फालमाउथ डॉक कंपनी का अपना रेलवे था जो इसे कॉर्नवाल रेलवे से जोड़ता था जो पिछले वर्ष से खोला गया था। ईस्टर्न ब्रेकवाटर 1863 में बनाया गया था और 1864 में नंबर 2 डॉक खोला गया था। निर्यात किया जाने वाला इसका पहला माल चीनी मिट्टी थी जिसे नए रेलवे के साथ ट्रेनों में लाया गया था। मूल रेल ब्रॉड गेज थी, जिसे 1892 में परिवर्तित किया गया था। निदेशकों ने मूल रूप से लोक निर्माण ऋण आयुक्तों से 3.25% पर £50,000 उधार लिए और 1864 में उन्हें और £20,000 उधार लेने पड़े। अगले वर्ष वेस्टर्न ब्रेकवाटर ढह गया और दृष्टि से गायब हो गया, और 11 मई 1866 को (ब्लैक फ्राइडे या 1866 के आतंक के रूप में जाने जाने वाले दिन) बैंक ऑफ इंग्लैंड ने ब्याज दरों को बढ़ाकर 10 प्रतिशत कर दिया। बंदरगाहों पर काम रोक दिया गया था। ईस्टर्न ब्रेकवाटर जनवरी 1867 में एक "तूफान" के दौरान क्षतिग्रस्त हो गया था और उसी वर्ष मार्च में चालक दल ने ब्रिगेड उहला को छोड़ दिया जो उसी ब्रेकवाटर के साथ घसीटते हुए कई ढेरों को विस्थापित कर दिया। वर्ष के अंत तक निदेशकों ने लोक निर्माण ऋण आयुक्तों को कब्जा सौंप दिया। ब्रेकवाटर की मरम्मत 1869 में £8,500 में की गई थी। 1882 में पूर्वी घाट और पश्चिमी घाट के साथ समुद्र तल को बड़े भाप यातायात में अनुमानित वृद्धि और पाल में कमी की तैयारी के लिए ड्रेज किया गया था। अगले वर्ष नंबर 2 ड्राई डॉक पूरा होने वाला था और पश्चिमी घाट के लिए 30 टन की क्रेन प्रस्तावित की गई थी। शुरुआती दिनों में डॉक को एक औद्योगिक एस्टेट के समान चलाया जाता था, जिसमें कई अलग-अलग व्यक्ति और संगठन सुविधाओं को किराए पर लेते थे। डॉक्स, फाउंड्री एंड इंजीनियरिंग कंपनी (1871 में कॉक्स एंड कंपनी का नाम बदलकर) ने जहाज की मरम्मत की और लोस्टॉफ्ट से मछली पकड़ने वाले बेड़े ने समुद्र तट पर अपना कैच उतारा। कॉर्नवॉल के अधिकांश अनाज का आयात और वितरण गोदी से किया जाता था और बचाव कार्य, जहाज में ईंधन भरने, कोयला और लकड़ी का आयात भी किया जाता था। ब्रिटिश और आयरिश स्टीम पैकेट कंपनी ने पूर्वी ब्रेकवाटर पर फालमाउथ में डबलिन से लंदन लैंडिंग के लिए एक नियमित सेवा चलाई। एडमिरल्टी ने प्रथम विश्व युद्ध के दौरान डॉक पर कब्जा कर लिया और नंबर 3 डॉक का निर्माण किया, जो पिछले दो की तुलना में बड़ा था। जर्मन पनडुब्बी आक्रमण के कारण, जहाज-मरम्मत का बहुत अधिक रणनीतिक महत्व था, लेकिन सुविधाएं और कार्यबल अतिरिक्त कार्यभार से निपटने में असमर्थ थे। जहाज-मरम्मतकर्ता आर. एच. ग्रीन और सिली वेयर की लंदन की एक फर्म ने बैकलॉग को दूर करने में मदद करने के लिए लोगों को भेजा और उनके प्रबंध निदेशक ने फालमाउथ की क्षमता को महसूस करते हुए 1918 में डॉकयार्ड को खरीद लिया। सिली कॉक्स एंड कंपनी के एक नए नाम के तहत, नई कार्यशालाओं का निर्माण किया गया, नई मशीनरी स्थापित की गई और कुशल कामगार लंदन से आयात किए गए। 1920 के दशक तक जहाज निर्माण एक प्रमुख गतिविधि थी, उस समय तक 198 जहाजों का निर्माण हो चुका था। 1928 में एक चौथा गोदी खोला गया और पश्चिमी ब्रेकवाटर के पश्चिमी हिस्से में नए घाट बनाए गए। वे साम्राज्य (1931-33), राजा (1935-37) और रानी (1938-42) थे। सबसे बड़ा ड्राई डॉक बड़ा नंबर 2 डॉक है, जिसका नाम बदलकर क्वीन एलिजाबेथ डॉक रखा गया है, जिसे 1958 में ड्यूक ऑफ एडिनबर्ग द्वारा खोला गया था। यह नई गोदी लंबाई में थी और 85,000 टन पर सबसे बड़े जहाज को ले जाने में सक्षम थी, जिसे तब बनाया गया था। 21वीं सदी में डॉक में 1,00,000 डीडब्ल्यूटी की क्षमता वाले तीन ग्रेविंग डॉक हैं और 2.5 कि. मी. का घाट है। सत्रह किरायेदारों द्वारा प्रदान की जाने वाली सुविधाओं में जहाज की मरम्मत, सफाई और अपशिष्ट उत्पादों का निपटान शामिल है। पेंडेनिस शिपयार्ड को 1988 में डॉक्स में स्थानांतरित कर दिया गया और लक्जरी नौकाओं का निर्माण और मरम्मत की गई। स्पोर्ट फालमाउथ डॉक्स ए. एफ. सी. ने 1960 से 1985 तक कॉर्नवाल कॉम्बिनेशन लीग में खेला और सीज़न 1969-70 में लीग जीती और 1962-63 में पोर्थलेवन से लीग कप फाइनल हार गया। आगे पढ़ने के लिए डेविड बार्निकोएट सेलिंग शिप टू सुपर लाइनरः फालमाउथ डॉक्स, 1860-2010; शिपिंग उद्योग के लिए 150 साल की सेवा, सीमन पब्लिकेशंस, 2010। संदर्भ बाहरी लिंक ए एंड पी फालमाउथ 1858 यूनाइटेड किंगडम में प्रतिष्ठान फालमाउथ, कॉर्नवाल डॉक्स (समुद्री) फालमाउथ, कॉर्नवाल बंदरगाहों और कॉर्नवाल के बंदरगाहों में इमारतें और संरचनाएं