Railroad Track Maintenance Tax Credit
रेलरोड ट्रैक मेंटेनेंस टैक्स क्रेडिट, जिसे 45जी टैक्स क्रेडिट के रूप में भी जाना जाता है, संयुक्त राज्य अमेरिका में छोटी लाइनों और क्षेत्रीय रेलमार्गों द्वारा संचालित पटरियों के रखरखाव के लिए एक संघीय आयकर क्रेडिट है। क्रेडिट ने योग्य पटरियों के रखरखाव व्यय और अन्य योग्य रेल अवसंरचना परियोजनाओं के 50 प्रतिशत के बराबर राशि प्रदान की। इसे 2004 के अमेरिकी नौकरी सृजन अधिनियम द्वारा कर संहिता में शामिल किया गया था, और इसे 31 दिसंबर, 2009 की समाप्ति तिथि के साथ 1 जनवरी, 2005 को लागू किया गया था। 17 दिसंबर, 2010 को कानून में हस्ताक्षरित कर राहत, बेरोजगारी बीमा प्राधिकरण और नौकरी सृजन अधिनियम 2010 के बाद, कर क्रेडिट को पूर्वव्यापी रूप से 2010 के लिए बढ़ा दिया गया था और समाप्ति तिथि 1 जनवरी, 2012 तक बढ़ा दी गई थी। संयुक्त राज्य अमेरिका के राजकोषीय चट्टान कानून ने 2 जनवरी, 2013 को कानून में हस्ताक्षर किए जाने पर 2012 के लिए कर क्रेडिट को पूर्वव्यापी रूप से बहाल कर दिया। टैक्स क्रेडिट 31 दिसंबर, 2022 तक प्रभावी है। पृष्ठभूमि संयुक्त राज्य अमेरिका में, 1980 में रेलमार्ग के विनियमन के बाद छोटी लाइन और क्षेत्रीय रेलमार्गों में तेजी से वृद्धि हुई। 2005 तक इस तरह के 500 से अधिक रेलमार्ग थे, जो छोटे और मध्यम आकार के शहरों की सेवा कर रहे थे जो अन्यथा रेल सेवा खो देते। ये रेलमार्ग 11,000 से अधिक औद्योगिक स्थलों का समर्थन करने के लिए जिम्मेदार थे, जिससे वे उन क्षेत्रों की स्थानीय अर्थव्यवस्थाओं के लिए गंभीर रूप से महत्वपूर्ण बन गए जिनकी वे सेवा करते हैं। रेल बुनियादी ढांचे के लिए रखरखाव की लागत अक्सर महंगी होती है और कम आय वाले रेलमार्गों के लिए इसे पूरा करना मुश्किल होता है, जिसके परिणामस्वरूप कुछ रेलमार्गों ने रखरखाव के लिए धन जुटाने के लिए उन कंपनियों के साथ भागीदारी की जो उन्होंने सेवा की थी। रेल मार्गों को उनके बुनियादी ढांचे को बनाए रखने में सहायता करने के लिए, रेल मार्ग रखरखाव कर क्रेडिट बनाया गया था। सालाना 330 मिलियन डॉलर से अधिक के शॉर्टलाइन बुनियादी ढांचे के निवेश के साथ, 16.5 करोड़ डॉलर का क्रेडिट टैक्स क्रेडिट के माध्यम से रेल और शिपर्स के हाथों में वापस रखा जाएगा। राजमार्ग और सड़क अवसंरचना का रखरखाव संघीय और राज्य सरकारों द्वारा किया जाता है। मालगाड़ी रेल अवसंरचना का रखरखाव निजी क्षेत्र के निवेश द्वारा किया जाता है। छोटी लाइनें सालाना 1 करोड़ कार लोड माल ढुलाई के लिए लगभग 184 मिलियन गैलन ईंधन का उपयोग करती हैं। समान माल ढुलाई के लिए ट्रकों को 54 करोड़ गैलन की आवश्यकता होगी। छोटी लाइनें प्रति वर्ष 3 करोड़ ट्रकों को राजमार्ग से दूर रखती हैं। 2004 का अमेरिकी नौकरी सृजन अधिनियम कर क्रेडिट 2004 के अमेरिकी नौकरी सृजन अधिनियम के साथ उत्पन्न हुआ। द्वितीय और तृतीय श्रेणी के रेलमार्गों, द्वितीय या तृतीय श्रेणी के रेलमार्ग का उपयोग करके संपत्ति का परिवहन करने वाले किसी भी शिपर और योग्य रेलमार्गों पर रखरखाव करने या सामग्री प्रदान करने वाली कंपनियों के लिए पात्रता के साथ क्रेडिट को 3,500 डॉलर प्रति मील पर सीमित किया गया था। अक्टूबर 2004 में अधिनियम के पारित होने के साथ, क्रेडिट के लिए प्रभावी तिथि 31 दिसंबर, 2004 थी, जिसकी निर्धारित समाप्ति तिथि 1 जनवरी, 2008 थी, जो तीन साल की अवधि थी। विस्तार जैसा कि निर्धारित किया गया था, कर क्रेडिट मूल रूप से 1 जनवरी, 2008 को समाप्त हो गया। हालाँकि, 2008 के आपातकालीन आर्थिक स्थिरीकरण अधिनियम के तहत, कर क्रेडिट को 31 दिसंबर, 2009 तक बढ़ा दिया गया था। निर्धारित समय के अनुसार दूसरी बार समाप्ति हुई, हालांकि, रेल मार्ग रखरखाव कर क्रेडिट का विस्तार कर राहत, बेरोजगारी बीमा प्राधिकरण और 2010 के रोजगार सृजन अधिनियम में शामिल किया गया था। नए कानून के तहत, क्रेडिट को 2010 के कर वर्ष में पूर्वव्यापी रूप से लागू किया गया था और 1 जनवरी, 2012 तक बढ़ाया गया था। संयुक्त राज्य अमेरिका के राजकोषीय चट्टान कानून ने 2 जनवरी, 2013 को कानून में हस्ताक्षर किए जाने पर 2012 के लिए कर क्रेडिट को पूर्वव्यापी रूप से बहाल कर दिया। देरी के बाद, कर क्रेडिट को फिर से पूर्वव्यापी रूप से लागू किया गया था, इस बार 2018 कर वर्ष के लिए और 31 दिसंबर, 2022 तक बढ़ाया गया था। आई. आर. एस. प्रपत्र 8900 आंतरिक राजस्व सेवा प्रपत्र 8900 का उपयोग करदाता द्वारा कर क्रेडिट का दावा करने के लिए प्रति वर्ष अधिकतम 3500 डॉलर प्रति शॉर्ट लाइन ट्रैक मील या वर्ष के दौरान भुगतान किए गए या किए गए योग्य रेल पटरियों के रखरखाव का 50 प्रतिशत, जो भी कम हो, पर किया जाता है। फॉर्म 8900 का उपयोग उन योग्य करदाताओं के बीच कर क्रेडिट निर्धारित करने के लिए किया जाता है जो कर क्रेडिट हस्तांतरित करने के लिए एक समझौते पर आए हैं। इस ऋण के लिए पात्र करदाता शॉर्ट लाइन रेलरोड, ट्रांसपोर्टर जो रेल संपत्ति का उपयोग करते हैं और कोई भी करदाता जो शॉर्ट लाइन रेलरोड को सामान और सेवाएं प्रदान करता है। इन पात्र करदाताओं के शेयरधारकों या भागीदारों को फॉर्म के-1 पर इन क्रेडिट का एक हिस्सा प्राप्त हो सकता है। संयुक्त राज्य अमेरिका में रेल परिवहन कराधान में संदर्भ कर क्रेडिट 2005