Meter Jam
मीटर जैम भारत के महानगरों जैसे बैंगलोर और मुंबई में टैक्सी और ऑटो रिक्शा चालकों द्वारा अपनाए गए कदाचार को ठीक करने के लिए चलाया जा रहा एक अभियान है। सार्वजनिक मीटर छेड़छाड़ के सामने आने वाली चुनौतिएँः यह देखा गया है कि 90 प्रतिशत से अधिक मीटरों में छेड़छाड़ की गई है। अधिकांश समय चालक मीटर की दरों को स्वीकार नहीं करते हैं और यात्रियों से अतिरिक्त भुगतान की मांग करते हैं जो कभी-कभी वास्तविक राशि से तीन गुना से अधिक होता है। यात्रियों पर शारीरिक हमला करना। उन यात्रियों के साथ जबरन वसूली की जाती है जो स्थानीय नहीं हैं। यात्रियों के उन स्थानों पर जाने के अनुरोध को अस्वीकार और अनदेखा करना जहाँ वे जनता द्वारा उठाए गए कदमों का अनुरोध करते हैं उपरोक्त मुद्दों को ठीक करने के लिए, जनता ने मीटर जैम नामक यह अभियान शुरू किया है जहाँ वे सहयोगात्मक रूप से नियोजित तिथि पर ऑटो रिक्शा से यात्रा करने से बचते हैं। समाचार पत्रों द्वारा उसी का प्रकाशन, और ट्विटर, फेसबुक और ऑर्कुट जैसे अन्य उपकरणों का उपयोग करके वे एक बड़े दर्शकों के साथ संवाद करने में सक्षम हैं। बैंगलोर महानगर परिवहन निगम ने शहर भर में 300 अतिरिक्त बसें चलाकर मीटर जाम की आशंका में यात्रियों की मदद की है। यात्रियों पर प्रभाव को कम करने के लिए अन्य समाधानों ने कार पूलिंग और चलने की कोशिश की है। ऑटो ड्राइवर यूनियन के अध्यक्ष श्रीनिवास मूर्ति ने कहा कि उन्हें 'मीटर जैम' के बारे में पता नहीं था। उन्होंने कहा कि बैंगलोर में, मिनर्वा सर्कल, मैजेस्टिक और कॉर्पोरेशन सर्कल जैसे भीड़भाड़ वाले क्षेत्रों में, एक ऑटो 8 किमी प्रति घंटे की रफ्तार से यात्रा कर सकता है। इसमें घंटों लगते हैं और इसलिए ऑटो चालक ऐसी जगहों पर जाने से इनकार कर देते हैं। जब उन्हें बताया गया कि ऑटो चालक कहीं भी चलने से इनकार करते हैं, तो उन्होंने स्वीकार किया कि एक समस्या थी। सुधारात्मक कार्रवाई जो हुई हैं हालांकि सुधारात्मक कार्रवाई की गई हैं, लेकिन वे प्रभावी नहीं हुई हैं। ओ. एल. ए. कैब्स ने ऐसे ऐप शुरू किए थे जहाँ ग्राहक अपने उपकरण का उपयोग करके एक ऑटो बुक कर सकते हैं जहाँ उन्हें मीटर के आधार पर और 10 रुपये अतिरिक्त शुल्क मिलता है। इससे ऑटो चालकों के मामूली हिस्से में सुधार देखा गया है। संदर्भ बैंगलोर में परिवहन भारत में भ्रष्टाचार विरोधी उपाय मुंबई में भारतीय टैक्सी परिवहन