Belleville Air Force Station
बेलेविल वायु सेना स्टेशन एक बंद संयुक्त राज्य वायु सेना सामान्य निगरानी रडार स्टेशन है। यह बेलेविल, इलिनोइस के दक्षिण-पूर्व में स्थित है। इसे 1968 में बंद कर दिया गया था। बेलेविल ए. एफ. एस. उन अट्ठाईस स्टेशनों में से एक था जिसे वायु रक्षा कमान स्थायी रडार नेटवर्क के दूसरे खंड के हिस्से के रूप में बनाया गया था, मुख्य रूप से सेंट लुइस और स्कॉट वायु सेना अड्डे के लिए वायु रक्षा रडार कवरेज प्रदान करने के लिए। 11 जुलाई, 1950 को कोरियाई युद्ध की शुरुआत से प्रेरित होकर, वायु सेना के सचिव ने रक्षा सचिव से स्थायी नेटवर्क के निर्माण में तेजी लाने के लिए मंजूरी मांगी। 21 जुलाई को रक्षा सचिव की मंजूरी प्राप्त करते हुए, वायु सेना ने कोर ऑफ इंजीनियर्स को निर्माण के साथ आगे बढ़ने का निर्देश दिया। 1 मई 1951 को 798वें विमान नियंत्रण और चेतावनी दस्ते ने संचालन शुरू किया। साइट ने शुरू में ए. एन./सी. पी. एस.-4 और ए. एन./एफ. पी. एस.-3 रडार का उपयोग किया, और शुरू में स्टेशन ने ग्राउंड-कंट्रोल इंटरसेप्ट (जी. सी. आई.) और चेतावनी स्टेशन के रूप में काम किया। जी. सी. आई. स्टेशन के रूप में, स्क्वाड्रन की भूमिका यूनिट के रडार दायरे में उठाए गए अज्ञात घुसपैठियों की ओर अवरोधक विमान का मार्गदर्शन करना था। ए. एन./एफ. पी. एस.-3 1963 तक परिचालन में रहा (जिस समय इसे संभवतः ए. एन./एफ. पी. एस.-20 में उन्नत किया गया था)। यूनाइटेड स्टेट्स आर्मी ने 1959 में बेलेविल में नाइकी मिसाइल एयर-डिफेंस सिस्टम, सेंट लुइस डिफेंस एरिया के लिए आर्मी एयर-डिफेंस कमांड पोस्ट (एएडीसीपी) एसएल-47डीसी की स्थापना की। 1962 के दौरान बेलेविल ए. एफ. एस. अर्ध स्वचालित ग्राउंड एनवायरनमेंट (एस. ए. जी. ई.) प्रणाली में शामिल हो गया, जो ट्रूक्स फील्ड, विस्कॉन्सिन में डी. सी.-07 को डेटा प्रदान करता है। शामिल होने के बाद, स्क्वाड्रन को 1 मार्च 1962 को 798वें रडार स्क्वाड्रन (SAGE) के रूप में फिर से नामित किया गया था। रडार स्क्वाड्रन ने एस. ए. जी. ई. दिशा केंद्र को जानकारी प्रदान की जहाँ इसका विश्लेषण यह निर्धारित करने के लिए किया गया कि क्या विमान अनुकूल या शत्रुतापूर्ण थे या नहीं। 31 जुलाई 1963 को, साइट को NORAD ID Z-70 के रूप में फिर से डिज़ाइन किया गया था। 1963 में दो ए. एन./ए. एफ. पी. एस.-6 ऊंचाई खोजने वाले रडार भी पहरा देते थे। बाद में, 1960 के दशक के मध्य के दौरान, इस साइट ने ए. एन./एफ. पी. एस.-66 खोज रडार के साथ काम किया। मुख्य सुविधा के अलावा, बेलेविल ने पांच मानव रहित एएन/एफपीएस-18 गैप फिलर साइटों का संचालन कियाः एजवुड, एमओ (पी-70बी) विची, एमओ (पी-70सी) मार्क्वांड, एमओ (पी-70डी) निओगा, आईएल (पी-70एफ) बॉलिंग ग्रीन, एमओ (पी-70जी) 798वें रडार स्क्वाड्रन को 18 जून 1968 को आर्मी कमांड पोस्ट के साथ बंद कर दिया गया था; स्टेशन को 30 जून को बंद कर दिया गया था। आज पूर्व रडार स्टेशन को एक व्यावसायिक पुनर्वास केंद्र के रूप में पुनर्विकसित किया गया है। अधिकांश पूर्व सैन्य भवन अभी भी उपयोग में हैं। सैन्य उपयोग के लिए इस स्थल पर एक छोटा सा स्मारक है। वायु सेना इकाइयाँ और असाइनमेंट इकाइयाँ 1 मई 1951 को 798वें विमान नियंत्रण और चेतावनी स्क्वाड्रन (SAGE) के रूप में सक्रिय की गईं, जिन्हें 1 मार्च 1962 को 798वें रडार स्क्वाड्रन (SAGE) के रूप में फिर से नामित किया गया था, 18 जून 1968 को बंद और निष्क्रिय किया गया 546वें विमान नियंत्रण और चेतावनी समूह, 1 मई 1951 159वें विमान नियंत्रण और चेतावनी समूह, 1 जून 1951 33वें वायु प्रभाग, 6 फरवरी 1952 20वें वायु प्रभाग, 1 मार्च 1956 कान्सास शहर वायु रक्षा क्षेत्र, 1 जनवरी 1960 शिकागो वायु रक्षा क्षेत्र, 1 जुलाई 1961 20वें वायु प्रभाग, 1 अप्रैल 1966 30वें वायु प्रभाग, 1 दिसंबर 1967-18 जून 1968 यू. एस. ए. एफ. एयरोस्पेस डिफेंस कमांड जनरल सर्विलांस रडार स्टेशनों की सूची भी देखें।