Wally Funk
मैरी वालेस फंक (जन्म 1 फरवरी, 1939) एक अमेरिकी विमान चालक, वाणिज्यिक अंतरिक्ष यात्री और सद्भावना राजदूत हैं। वह राष्ट्रीय परिवहन सुरक्षा बोर्ड के लिए पहली महिला वायु सुरक्षा अन्वेषक, फोर्ट सिल, ओक्लाहोमा में पहली महिला नागरिक उड़ान प्रशिक्षक और पहली महिला संघीय विमानन एजेंसी निरीक्षक के साथ-साथ मरकरी 13 में से एक थीं। फंक 20 जुलाई, 2021 को 82 साल की उम्र में अंतरिक्ष में जाने वाले सबसे उम्रदराज व्यक्ति बन गए, अपनी उप-कक्षीय उड़ान के दौरान ब्लू ओरिजिन के न्यू शेपर्ड अंतरिक्ष यान पर उड़ान भरते हुए, जॉन ग्लेन द्वारा 23 साल तक रखे गए रिकॉर्ड को तोड़ दिया। उनका रिकॉर्ड उस वर्ष के अंत तक बना रहेगा जब विलियम शैटनर की उड़ान 13 अक्टूबर को हुई थी; शैटनर उस समय 90 वर्ष के थे। फंक ने अंतरिक्ष की यात्रा करने वाली सबसे उम्रदराज महिला का रिकॉर्ड बरकरार रखा है। जीन नोरा जेसेन के साथ, फंक मरकरी 13 समूह के अंतिम दो जीवित सदस्यों में से एक है। वह तेरह में से एकमात्र हैं जिन्होंने अंतरिक्ष की यात्रा की है। फंक का जन्म 1939 में लास वेगास, न्यू मैक्सिको में हुआ था और वे ताओस, न्यू मैक्सिको में पले-बढ़े थे। उसके माता-पिता के पास एक किस्म की दुकान थी। परिवार के पास ताओस आर्ट कॉलोनी में कलाकारों की कलाकृतियों का संग्रह था, क्योंकि कलाकार दुकान में अपने ऋण का भुगतान करने के लिए कलाकृतियों का व्यापार करते थे। एक बच्चे के रूप में, फंक विमानों से मोहित थे। जब वह एक साल की थी, तब उसके माता-पिता उसे न्यू मैक्सिको में रहने वाले हवाई अड्डे पर ले गए और वह डगलस डीसी-3, एक शुरुआती विमान के पास उठ गई। वह कहती हैं, "मैं सीधे गाड़ी चलाती हूँ और गाड़ी चलाने की कोशिश करती हूँ।" "माँ ने कहाः 'वह उड़ने वाली है। वह यांत्रिकी में रुचि लेने लगी और मॉडल हवाई जहाज और जहाजों का निर्माण किया। जब वह सात साल की थी, तब तक वह बाल्सा की लकड़ी से विमान बना रही थी। नौ साल की उम्र में, उन्होंने अपना पहला उड़ान सबक लिया था। फंक एक कुशल बाहरी महिला भी थीं, जो अपनी बाइक या घोड़े की सवारी, स्कीइंग, शिकार और मछली पकड़ने में समय बिताती थीं। 14 साल की उम्र में, वह एक विशेषज्ञ निशानेबाज बन गईं, जिन्हें विशिष्ट राइफलमैन का पुरस्कार मिला। नेशनल राइफल एसोसिएशन ऑफ अमेरिका ने उसके अविश्वसनीय शूटिंग परिणाम राष्ट्रपति, ड्वाइट आइजनहावर को भेजे, और उन्होंने उसे वापस लिखा। उसी समय उन्होंने संयुक्त राज्य प्रतियोगिता में शीर्ष महिला स्कीयर, स्लैलम और डाउनहिल दौड़ के रूप में दक्षिण-पश्चिमी संयुक्त राज्य का प्रतिनिधित्व किया। एक हाई स्कूल की छात्रा के रूप में, फंक मैकेनिकल ड्राइंग और ऑटो मैकेनिक्स जैसे पाठ्यक्रम लेना चाहती थी, लेकिन क्योंकि वह एक लड़की थी, इसलिए उसे केवल गृह अर्थशास्त्र जैसे पाठ्यक्रम लेने की अनुमति दी गई थी। निराश, फंक ने 16 साल की उम्र में हाई स्कूल छोड़ दिया और कोलंबिया, मिसौरी में स्टीफंस कॉलेज में प्रवेश किया। फंक "फ्लाइंग सूसीज़" के सदस्य बन गए और 24 उड़ान भरने वालों की अपनी श्रेणी में प्रथम स्थान प्राप्त किया। उन्होंने 1958 में अपने पायलट लाइसेंस और एसोसिएट ऑफ आर्ट्स की डिग्री के साथ स्नातक किया। फंक ओकलाहोमा स्टेट यूनिवर्सिटी में माध्यमिक शिक्षा में विज्ञान स्नातक की डिग्री पूरी करने के लिए आगे बढ़े। ओ. एस. यू. में रहते हुए, फंक अल्फा ची ओमेगा, गामा एप्सिलॉन चैप्टर के सदस्य थे। फंक मुख्य रूप से अपने प्रसिद्ध "फ्लाइंग एगीज़" कार्यक्रम द्वारा ओएसयू की ओर आकर्षित हुआ था। ओ. एस. यू. में, फंक ने बड़ी संख्या में विमानन प्रमाणपत्र और रेटिंग अर्जित की, जिसमें उनकी वाणिज्यिक, एकल-इंजन भूमि, बहु-इंजन भूमि, एकल-इंजन समुद्र, उपकरण, उड़ान प्रशिक्षक और सभी ग्राउंड प्रशिक्षक की रेटिंग शामिल हैं। फंक को "फ्लाइंग एगीज़" के एक अधिकारी के रूप में चुना गया और उन्होंने इंटरनेशनल कॉलेजिएट एयर मीट्स में उनके लिए उड़ान भरी। उन्हें लगातार दो साल "उत्कृष्ट महिला पायलट" ट्रॉफी, "फ्लाइंग एगी टॉप पायलट" और "अल्फ्रेड एल्डर मेमोरियल ट्रॉफी" मिली। विमानन कैरियर 20 साल की उम्र में, फंक एक पेशेवर विमान चालक बन गए। उनकी पहली नौकरी फोर्ट सिल, ओक्लाहोमा में संयुक्त राज्य सेना के गैर-कमीशन और कमीशन अधिकारियों के नागरिक उड़ान प्रशिक्षक के रूप में थी। फंक अमेरिकी सैन्य अड्डे पर पहली महिला उड़ान प्रशिक्षक थीं। 1961 के अंत में, उन्होंने कैलिफोर्निया के हॉथोर्न में एक विमानन कंपनी के साथ एक प्रमाणित उड़ान प्रशिक्षक, चार्टर और मुख्य पायलट के रूप में नौकरी स्वीकार की। फंक ने 1968 में अपनी एयरलाइन ट्रांसपोर्ट रेटिंग अर्जित की, जो ऐसा करने वाली अमेरिका की 58वीं महिला थी। उन्होंने तीन वाणिज्यिक एयरलाइनों में आवेदन किया, लेकिन अन्य योग्य महिला पायलटों की तरह, उनके लिंग के कारण उन्हें वापस कर दिया गया। 1971 में, फंक ने संघीय विमानन प्रशासन (एफ. ए. ए.) से उड़ान निरीक्षक की रेटिंग अर्जित की, जो एफ. ए. ए. के सामान्य विमानन संचालन निरीक्षक अकादमी पाठ्यक्रम को पूरा करने वाली पहली महिला बन गई, जिसमें पायलट प्रमाणन और उड़ान परीक्षण प्रक्रियाएं, दुर्घटनाओं से निपटने और उल्लंघन शामिल हैं। उन्होंने एक क्षेत्र परीक्षक के रूप में एफ. ए. ए. के साथ चार साल तक काम किया, ऐसा करने वाली पहली महिला। 1973 में उन्हें एक विशेषज्ञ के रूप में एफ. ए. ए. एस. डब्ल्यू. ए. पी. (सिस्टम योग्यता विश्लेषण कार्यक्रम) में पदोन्नत किया गया था, जो इस पद को संभालने वाली संयुक्त राज्य अमेरिका की पहली महिला थीं। नवंबर 1973 के अंत में, वैली ने फिर से हवाई-टैक्सी, चार्टर और विमानन किराये के व्यवसायों से जुड़े पाठ्यक्रम लेने के लिए एफ. ए. ए. अकादमी में प्रवेश किया। 1974 में, फंक को राष्ट्रीय परिवहन सुरक्षा बोर्ड (एन. टी. एस. बी.) द्वारा अपनी पहली महिला वायु सुरक्षा अन्वेषक के रूप में नियुक्त किया गया था। फंक ने 450 दुर्घटनाओं की जांच की, जिसमें एक संभावित भीड़ से टकराने से लेकर मुर्दाघर में एक घातक दुर्घटना तक शामिल थी। उन्होंने यह खोज की कि जो लोग छोटे विमान दुर्घटनाओं में मर जाते हैं, उनके गहने, जूते और कपड़े अक्सर प्रभाव से छीन लिए जाते हैं। साथ ही, फंक ने कई हवाई दौड़ों में भाग लिया। वह पाउडर पफ डर्बी की 25वीं वार्षिक दौड़ में आठवें, पैसिफिक एयर रेस में छठे और पाम्स टू पाइन्स एयर रेस में आठवें स्थान पर रहीं। 16 अगस्त, 1975 को, उन्होंने सांता मोनिका, कैलिफोर्निया से इंडिपेंडेंस, ओरेगन तक पाम्स टू पाइन्स ऑल वुमन एयर रेस में दूसरा स्थान प्राप्त किया। 4 अक्टूबर, 1975 को अपने लाल और सफेद सिटाब्रिया को उड़ाते हुए, वैली ने 80 प्रतिभागी प्रतियोगियों के खिलाफ सैन डिएगो, कैलिफोर्निया से सांता रोजा, कैलिफोर्निया तक पैसिफिक एयर रेस जीती। फंक 11 साल तक सेवा करने के बाद 1985 में एक वायु सुरक्षा अन्वेषक के रूप में अपने पद से सेवानिवृत्त हुईं। फंक को तब एफ. ए. ए. सुरक्षा परामर्शदाता नियुक्त किया गया और वह विमानन सुरक्षा पर एक प्रसिद्ध पायलट प्रशिक्षक और वक्ता बन गए। 1986 में, वह विश्व विमानन शिक्षा और सुरक्षा कांग्रेस में अमेरिका के लिए प्रमुख वक्ता थीं। 1987 में, फंक को एमरी एविएशन कॉलेज, ग्रीले, कोलोराडो में मुख्य पायलट नियुक्त किया गया था, जो निजी से लेकर बहु-इंजन उड़ान प्रशिक्षक और हेलीकॉप्टर रेटिंग तक 100 छात्रों के लिए पूरे उड़ान कार्यक्रमों की देखरेख करता था। फंक देश भर के पाँच विमानन विद्यालयों के लिए मुख्य पायलट रहे हैं। आज तक, एक पेशेवर उड़ान प्रशिक्षक के रूप में उन्होंने 700 से अधिक छात्रों को एकल किया है और 3,000 निजी, वाणिज्यिक, बहु-इंजन, सीप्लेन, ग्लाइडर, उपकरण, सी. एफ. आई., ए. एल. और वायु परिवहन पायलटों के माध्यम से काम किया है। अंतरिक्ष कैरियर मरकरी 13 फरवरी 1961 में, फंक ने "वीमेन इन स्पेस" कार्यक्रम के लिए स्वेच्छा से काम किया। यह कार्यक्रम विलियम रैंडोल्फ लवलेस द्वारा चलाया गया था, हालांकि इसमें आधिकारिक सरकारी प्रायोजन का अभाव था। फंक ने अपने अनुभव और उपलब्धियों का विवरण देते हुए लवलेस से संपर्क किया। 25-40 की भर्ती आयु सीमा से कम होने के बावजूद, फंक को भाग लेने के लिए आमंत्रित किया गया था। पँचिश महिलाओं को आमंत्रित किया गया, उन्नीस ने दाखिला लिया, और तेरह ने स्नातक किया, जिसमें फंक भी शामिल थे, जो 21 साल की उम्र में सबसे कम उम्र की थीं। कुछ परीक्षणों में, उन्होंने जॉन ग्लेन से बेहतर रन बनाए। मीडिया ने समूह को "मरकरी 13" नाम दिया, जो मरकरी 7 का संदर्भ है। कार्यक्रम के अन्य प्रतिभागियों की तरह, फंक को कठोर शारीरिक और मानसिक परीक्षण से गुजरना पड़ा। एक परीक्षण में, स्वयंसेवकों को संवेदी अभाव टैंकों में रखा गया था। फंक बिना मतिभ्रम के 10 घंटे 35 मिनट तक टैंक में रहा, जो एक रिकॉर्ड था। उन्होंने अपनी परीक्षा उत्तीर्ण की और अंतरिक्ष में जाने के लिए अर्हता प्राप्त की। उनका स्कोर मरकरी 13 कार्यक्रम में तीसरा सर्वश्रेष्ठ स्कोर था। इसके बावजूद, महिलाओं के अंतिम परीक्षण से पहले कार्यक्रम को रद्द कर दिया गया था। मरकरी 13 कार्यक्रम के रद्द होने के बाद, फंक एक सद्भावना राजदूत बन गए। बाद के करियर में फंक ने अंतरिक्ष में जाने का सपना देखना जारी रखा। 1970 के दशक के अंत में जब नासा ने अंततः महिलाओं को स्वीकार करना शुरू किया, तो फंक ने तीन बार आवेदन किया। उनकी प्रभावशाली साख के बावजूद, उन्हें इंजीनियरिंग की डिग्री या परीक्षण पायलट के रूप में पृष्ठभूमि नहीं होने के कारण अस्वीकार कर दिया गया था। 1995 में, लेफ्टिनेंट कर्नल एलीन कॉलिन्स अंतरिक्ष में अंतरिक्ष शटल चलाने वाली पहली महिला बनीं; कॉलिन्स के अंतरिक्ष शटल पायलट बनने तक फंक अंतरिक्ष शटल पायलट बनने के लिए अर्हता प्राप्त करने के लिए बहुत बूढ़ी थी। फंक और मरकरी 13 के छह अन्य सदस्यों को प्रक्षेपण में कोलिन्स के मेहमानों के रूप में आमंत्रित किया गया था, और नासा ने उन्हें कैनेडी स्पेस सेंटर परिसर का पर्दे के पीछे का वी. आई. पी. दौरा दिया। 2012 में, उन्होंने वर्जिन गैलेक्टिक के माध्यम से अंतरिक्ष में उड़ान भरने वाले पहले लोगों में से एक बनने के लिए पैसा लगाया। उड़ान के लिए पैसा फंक की अपनी किताब और फिल्म रॉयल्टी और परिवार के पैसे से आया था। जुलाई 2020 में फंक ने लेखक लोरेटा हॉल के साथ एक संस्मरण, हायर फास्टर लॉन्गर-माई लाइफ इन एविएशन और माई क्वेस्ट फॉर स्पेस फ्लाइट प्रकाशित किया। 2021 सबऑर्बिटल अंतरिक्ष उड़ान 1 जुलाई, 2021 को, ब्लू ओरिजिन ने घोषणा की कि फंक यात्रियों के साथ पहली न्यू शेपर्ड उड़ान पर उड़ान भरेगा, उड़ान में चार में से एक, जिसमें जेफ बेजोस, उनके भाई मार्क और नीदरलैंड के 18 वर्षीय ओलिवर डेमेन शामिल हैं, जो 20 जुलाई, 2021 की उड़ान के दौरान अंतरिक्ष में सबसे कम उम्र के व्यक्ति बने। सफल उड़ान के दौरान फंक, 82 वर्ष की आयु में, अंतरिक्ष में उड़ान भरने वाले सबसे उम्रदराज व्यक्ति बन गए, जिन्होंने 1998 में 77 वर्ष की आयु में (एसटीएस-95 पर सवार) जॉन ग्लेन के रिकॉर्ड को पार कर लिया। उनका रिकॉर्ड उस वर्ष के अंत में विलियम शैटनर द्वारा पार किया जाएगा, जिन्होंने 90 वर्ष की आयु में ब्लू ओरिजिन एन. एस.-18 पर उड़ान भरी थी। व्यक्तिगत जीवन फंक वर्तमान में ग्रेपवाइन, टेक्सास में रहता है। वह खेल का आनंद लेती है और प्राचीन ऑटोमोबाइल को पुनर्स्थापित करती है, जिसमें एक संग्रह है जिसमें 1951 का हूपर सिल्वर रैथ शामिल है। उनके पास 18,600 से अधिक उड़ान घंटे हैं और अभी भी प्रत्येक शनिवार को एक प्रशिक्षक के रूप में उड़ान भरती हैं। लोकप्रिय संस्कृति द फ्लाइट ऑफ वैली फंक ऑस्ट्रेलियाई रॉक बैंड स्पाइडरबेट का 2001 का एल्बम है। यह ए. आर. आई. ए. चार्ट पर 34वें नंबर पर पहुंच गया। वैली फंक प्लेजर सीकर्स पर 11वें ट्रैक का शीर्षक है, जो द इलेक्ट्रिक स्विंग सर्कस का 2022 एल्बम है। पुरस्कार और सम्मान 1964 में, फंक स्टीफंस कॉलेज के इतिहास में सबसे कम उम्र की महिला बन गईं, जिन्हें विमानन में उनके काम के लिए मान्यता में सम्मानित किया गया। 1965 में, फंक को अमेरिका में उत्कृष्ट युवा महिलाओं में से एक के रूप में चुना गया था, "उनकी उत्कृष्ट क्षमता, उपलब्धियों और उनके समुदाय, देश और पेशे के लिए सेवा की मान्यता में।" 2012 में, उन्होंने यात्रा अंतरिक्ष संग्रहालय के लिए अपनी जीवन कहानी फिल्माई। 2017 में, वैली फंक का नाम स्मिथसोनियन नेशनल एयर एंड स्पेस म्यूजियम की वॉल ऑफ ऑनर पर "हमारी विमानन और अन्वेषण विरासत में आपके योगदान की मान्यता में" अंकित किया गया था। 2022 में, फंक को एयरक्राफ्ट ओनर्स एंड पायलट एसोसिएशन द्वारा आर. ए. "बॉब" हूवर ट्रॉफी से सम्मानित किया गया था, "एयरमैनशिप, नेतृत्व, मेंटरशिप और विमानन के लिए जुनून" का प्रदर्शन करने के लिए, जिसका उदाहरण हूवर ने दिया, साथ ही साथ "वर्तमान और संभावित विमान चालकों के लिए प्रेरणा और प्रोत्साहन के स्रोत के रूप में भी काम करते हुए एक पायलट और विमानन अधिवक्ता के रूप में एक प्रतिष्ठित करियर" के लिए। इसके अलावा 2022 में, द स्मिथसोनियन नेशनल एयर एंड स्पेस म्यूजियम ने लाइफटाइम अचीवमेंट के लिए फंक को अपनी माइकल कॉलिन्स ट्रॉफी से सम्मानित किया। फंक को "हूज़ हू इन एविएशन" में सूचीबद्ध किया गया है। संदर्भ बाहरी लिंक आधिकारिक वेबसाइट वैली फंक प्रोफ़ाइल से नब्बे-नाइन, इंक., महिला पायलटों का अंतर्राष्ट्रीय संगठन ताओस से लोग, न्यू मैक्सिको संघीय विमानन प्रशासन कर्मी लोग रोनोक, टेक्सास से विमान चालक टेक्सास विमानन अग्रदूतों से विमान चालक 1939 जीवित लोग स्टीफंस कॉलेज के पूर्व छात्र अमेरिकी महिला विमान चालक ओक्लाहोमा राज्य विश्वविद्यालय के पूर्व छात्र लोग लास वेगास, न्यू मैक्सिको मर्करी से लोग 13 अमेरिकी उड़ान प्रशिक्षक अमेरिकी महिला उड़ान प्रशिक्षक न्यू शेपर्ड यात्री लोग जिन्होंने उप-कक्षीय अंतरिक्ष उड़ान में उड़ान भरी है महिला अंतरिक्ष यात्री वाणिज्यिक अंतरिक्ष यात्री न्यू शेपर्ड अंतरिक्ष यात्री राष्ट्रीय परिवहन सुरक्षा बोर्ड के कर्मी