The Tuckies, Jackfield, Shropshire
टकीज जैकफील्ड के पूर्वी भाग में एक बस्ती है, जो सेवर्न नदी के दक्षिणी तट पर, आयरनब्रिज गॉर्ज में और कोलपोर्ट गांव के सामने स्थित है। इस लेख का उद्देश्य औद्योगिक क्रांति के दौरान इसके ऐतिहासिक महत्व को पकड़ना और उन लोगों और संस्कृति को जोड़ना है जो कभी यहां पनपे थे। फेरी रोड में द टकीज़ का निचला हिस्सा अभी भी बाढ़ से बुरी तरह प्रभावित है और द बोट इन में एक द्वार में सिर-ऊंचाई का जल स्तर स्पष्ट रूप से प्रदर्शित किया गया है जहाँ 1922 का स्मारक पैदल पुल सेवर्न नदी को कोलपोर्ट तक पार करता है। जी. डब्ल्यू. आर. द्वारा संचालित सेवर्न वैली रेलवे, द टकीज़ और मूल रेलवे पुल के माध्यम से चलती है, जो अब सेवर्न वैली वे का हिस्सा है, अभी भी ओएस ग्रिड संदर्भ 693024 पर वहाँ सड़क को पार करती है। द टकीज़ की सीमाएँ अच्छी तरह से परिभाषित नहीं हैं और 16वीं और 17वीं शताब्दी के संदर्भों के कारण विवादित हो सकते हैं जो केवल टकीज़ को जागीर घर के रूप में इंगित करते हैं, जो इस विश्वकोश प्रविष्टि में सीमित जानकारी के उद्देश्यों के लिए, इसकी दक्षिणी सीमा के रूप में माना जाएगा। हालाँकि, नीचे दिए गए अन्य संदर्भों में पूर्व में द वर्प्स, उत्तर में द रिवर सेवर्न और पश्चिम में जैकफील्ड गाँव के मुख्य भाग की ओर जाने वाले फेरी रोड तक फैले स्थानों का वर्णन करने के लिए "द टकीज़" और "टकीज़फ़ील्ड" का उपयोग किया गया है। आज की बस्ती के अवशेष 19वीं शताब्दी के उत्तरार्ध की एक तस्वीर में द ड्यूक ऑफ वेलिंगटन इन के साथ टकीज़ में 5 कॉटेज की एक पंक्ति को चित्रित किया गया है, यह शराब बनाने का घर है और द बोट इन और वर्प्स में एक पड़ोसी बस्ती के बीच चलने वाली एक नदी के किनारे की सड़क है, दोनों क्रमशः दाईं और बाईं ओर की तस्वीर से ठीक दूर हैं। चित्रित 5 कॉटेजों में से, सबसे छोटी (सबसे बाईं ओर) कॉटेज (मूल रूप से No.235) को ध्वस्त कर दिया गया था और नंबर 234 (अब पुडलडक कॉटेज) के हिस्से के रूप में एक आधुनिक गैरेज के साथ बदल दिया गया था, जिसे कभी 233 था। संख्या 211 और 232 को भी एक में मिला दिया गया है (No.231 बन रहा है) और इसलिए आज द टकीज़ में सुरम्य कॉटेज के आगंतुकों को आसानी से भ्रमित किया जा सकता है कि वे एक दूसरे के बगल में हैं। 1851 में ड्यूक ऑफ वेलिंगटन के टकीज़ के बजाय टकीज़फ़ील्ड में होने का संदर्भ तब उत्पन्न हो सकता है जब टकीज़ हाउस, बस्ती के ठीक दक्षिण में एक हवेली, जी. डब्ल्यू. आर. के आने से इससे अलग हो गई थी। रेलवे (अब सेवर्न घाटी मार्ग का हिस्सा) लेकिन यह अटकलें अप्रमाणित हैं। टकीज हाउस का वर्णन इसके अपने उपखंड में अधिक विस्तार से किया गया है। द टकीज़ द ड्यूक ऑफ़ वेलिंगटन इन टुडे में पब, द टकीज़ के निवासी भाग्यशाली हैं कि उनके दरवाजे पर एक सार्वजनिक घर, द बोट इन है, लेकिन 1964 से पहले उनके पास कम से कम एक था, और भी करीब। ड्यूक ऑफ वेलिंगटन, एक प्रमुख इमारत, तस्वीर में दिखाए गए 5 कॉटेज की एक पंक्ति के तुरंत बाईं ओर स्थित थी। 1964 में इसके विध्वंस से पहले, यह बैंक्स ब्रुअरी के स्वामित्व में था, जो पड़ोसी बोट इन का भी मालिक था, लेकिन तस्वीर से संकेत मिलता है कि वेलिंगटन के प्रमुख 3 मंजिला ड्यूक का अपना शराब बनाने का घर था और स्थानीय लोग इसे सुअर की शैली के रूप में भी संदर्भित करते हैं। विध्वंस के बाद, पुराने तहखाने का उपयोग पुरानी सराय की ईंटों के लिए एक लैंडफिल साइट के रूप में किया गया था और हाल ही में नए जमींदारों ने पुरानी ईंटों की खुदाई की है और उन्हें ड्यूक ऑफ वेलिंगटन द्वारा कब्जा किए गए स्थान के बाईं ओर ढेर कर दिया है। 2011 की शुरुआत तक, मेहराब और सीढ़ियों के साथ पूरा पुराना तहखाना पूरी तरह से उजागर हो गया है। 1922 में मकान मालिक राल्फ रॉकिंगहम, जो वास्तव में युद्ध के घावों से कभी उबर नहीं पाए, जिसके परिणामस्वरूप एक पैर काट दिया गया था, की केवल 33 वर्ष की आयु में द ड्यूक ऑफ वेलिंगटन में रक्तस्राव से मृत्यु हो गई। एक उत्सुक गेंद खिलाड़ी, वह केवल लगभग 3 साल वहाँ रहे थे और उनकी मृत्यु पर, उनकी पत्नी श्रीमती रॉकिंगम ने तब लाइसेंस लिया [1]। इससे पहले, 1910 में, द ड्यूक ऑफ वेलिंगटन के मकान मालिक को वाल्टर ई. पार्सल के रूप में दर्ज किया गया था, उनकी पत्नी श्रीमती पार्सल मकान मालकिन थीं और फैनी केर्सली बारमेड थीं। इससे पहले, सितंबर 1903 में, ड्यूक ऑफ वेलिंगटन को नीलामी में लिचफील्ड ब्रुअरी कंपनी को 1,050 पाउंड में बेचा गया था, साथ ही फिक्स्चर के लिए अतिरिक्त 40 5s। बगल की जमीन का टुकड़ा उसी समय मेसर्स मॉ को 90 पाउंड में बेच दिया गया था। यह नीलामी मकान मालिक श्री जेम्स डेनियल स्मिथ की मृत्यु के बाद हुई, जिनका अंतिम संस्कार रेव द्वारा जैकफील्ड चर्च में किया गया था। जे. मार्सडेन एडवर्ड्स (जैकफील्ड के रेक्टर)। हम जानते हैं कि जे. डी. 1897 में द वेलिंगटन जर्नल में अपने अस्तित्व के कारण स्मिथ कम से कम 6 वर्षों तक मकान मालिक रहे थे, जब यह बताया गया था कि उन्हें परिषद के सर्वेक्षणकर्ता द्वारा वहाँ के तहखाने में जल निकासी की समस्याओं के कारण होने वाले उपद्रव पर ध्यान देने का निर्देश दिया गया था। 1871 में मटिल्डा क्रेनज को ड्यूक ऑफ वेलिंगटन इन की मकान मालकिन के रूप में सूचीबद्ध किया गया था, लेकिन यह द टकीज के बजाय टकीजफील्ड में स्थित है। इससे पहले का एक रिकॉर्ड, 1851 में जैकफील्ड, उस समय की जनगणना के विवरण के आधार पर, दर्शाता है कि एक जॉन जोन्स सराय का रखवाला था और उसका दोहरा व्यवसाय था, दूसरा चाइना पॉटर के रूप में। सैमुअल बागशॉ, 1851 में भी, [6] संभवतः ड्यूक ऑफ वेलिंगटन का उल्लेख द वर्प्स के खोए हुए गाँव में होने के रूप में करते हुए अभिलेखों को भ्रमित करता है, हालांकि वर्प्स को नदी के किनारे प्रीन्स एडी की ओर आगे पूर्व में होने के लिए जाना जाता है। "द बोट इन" विशिष्ट नारा "" प्रगति द्वारा नष्ट "" के साथ बड़े अक्षरों में इमारत के सामने अपने नाम के चिह्न के नीचे सीधे चित्रित किया गया है, द बोट इन आज जैकफील्ड क्षेत्र में केवल 3 पबों में से एक है, और जैकफील्ड के टकीज़ भाग में एकमात्र है। " यह नियमित रूप से बाढ़ आती है जब नदी का पानी बढ़ता है, कभी-कभी लगभग प्रवेश द्वार जितना ऊँचा होता है, लेकिन विशेष रूप से, बढ़ता पानी पहले इसके खदान टाइल वाले फर्श के माध्यम से निकलता है, जिसके परिणामस्वरूप जल-तालिका का स्तर बढ़ जाता है। इससे नदी के बाहर से बढ़ते गंदे पानी का विरोध करने का प्रभाव पड़ता है और हालांकि यह अभी भी विनाशकारी है, लेकिन मकान मालिक और नियमित ग्राहक इसके आदी हो गए हैं। आयरनब्रिज गॉर्ज पब गाइड में बाढ़ के समय द बोट इन की कई तस्वीरें हैं और बाढ़ के समय पैदल पुल की 1925 की एक तस्वीर में दाहिनी ओर द बोट इन के साथ-साथ टेलीग्राफ के खंभे के पीछे बाईं ओर द ड्यूक ऑफ वेलिंगटन इन के साथ-साथ टकीज़ में अधिक ऊंचाई पर ब्रूहाउस और पुराना इंजन हाउस दिखाया गया है। ब्रोसेली पैरिश [8] के लिए 1871 की व्यापार निर्देशिका में एम्ट ओस्वेल को बोट इन में व्यापारियों के साथ-साथ टकीज़ में एक दुकानदार के रूप में सूचीबद्ध किया गया है। द बोट इन की अपनी वेब साइट http://www.boatinnjackfield.com/about.html वर्तमान मकान मालकिन, जेनी अलेक्जेंडर के साथ-साथ गर्मियों में उनके बाहरी, नदी के किनारे मंच पर आयोजित नियमित गतिविधियों और लाइव संगीत कार्यक्रमों के बारे में अधिक जानकारी देती है। ये दोनों नाम जॉन रैंडल द्वारा ब्रॉसले एंड इट्स सराउंडिंग्स [9] नामक एक प्रकाशन में दिखाई देते हैं, जिसमें उन पबों को सूचीबद्ध किया गया है जो 60 वर्षों में 1879 तक अस्तित्व में नहीं रहे। यह स्पष्ट नहीं है कि क्या ये द बोट और/या ड्यूक ऑफ वेलिंगटन के लिए पहले के नाम थे या नहीं, यदि नहीं, तो उनके सटीक स्थान क्या थे। प्रकाशन हमें जो बताता है वह यह है कि एक जेएनओ। चैलेंनर 19वीं शताब्दी के मध्य में टकीज़ इन के मकान मालिक थे। टकीज फेरी और मेमोरियल फुटब्रिज फेरी रोड का नाम टकीज फेरी (ए. के. ए. कोलपोर्ट फेरी) से लिया गया है जो 120 वर्षों तक जैकफील्ड को कोलपोर्ट से जोड़ता रहा। नौका का संचालन बंद हो गया जब स्मारक पुल का निर्माण क्लीवलैंड ब्रिज एंड इंजीनियरिंग कंपनी द्वारा 1,046 पाउंड की लागत से किया गया था, जिसे बनाने में 9 सप्ताह लगे थे। यह सेवर्न के दक्षिणी तट पर द बोट इन में टकीज़ (जैकफील्ड का हिस्सा) को उत्तरी तरफ कोलपोर्ट (टार टनल द्वारा) से जोड़ता है। 1922 में खोला गया यह जैकफील्ड के बेटों के युद्ध स्मारक के रूप में बनाया गया था जो पहले युद्ध में मारे गए थे। 2000 में, कुछ वर्षों की उपेक्षा के बाद पुल का नवीनीकरण किया गया था द टकीज़, टकीज़ लेन, द बोट इन, फेरी रोड, जैकफील्ड मेमोरियल फुटब्रिज, रिवर सेवर्न और पास के खोए हुए गाँव वर्प्स (अब एक फुटपाथ) की सड़क के प्रवेश द्वार का 360-डिग्री मनोरम दृश्य, लगभग उसी बिंदु से खींचा गया है जहाँ पुरानी नौका ने सेवर्न को पार किया होगा और नीचे जनता के देखने के लिए उपलब्ध है, बीबीसी की वेबसाइट के सौजन्य से। पुल के निर्माण से पहले पुरानी नौका को एक अलग तस्वीर में देखा जा सकता है। इस तस्वीर में पृष्ठभूमि में हे इनक्लाइन विमान और अग्रभूमि में टकीज़ नदी का तट दिखाई दे रहा है। 1799 में, द टकीज़ फेरी एक बड़ी जान-माल की हानि के साथ डूब गई। "आपदाएँ और गंभीर दुर्घटनाएँ" पर खंड देखें। कुछ अटकलें मौजूद हैं, कि क्या कई नौकाओं में से एक, जो जानबूझकर द वर्प्स और प्रीन्स एडी के बीच नदी में डूबी हुई है, संभवतः स्थानीय भूस्खलन के प्रभाव को कम करने के लिए, पुरानी नौका के अवशेष हो सकते हैं। द 9थ जर्नल ऑफ द विल्किंसन सोसाइटी, दिनांक 1981, जैकफील्ड के रॉन माइल्स के एक पत्र का हिस्सा प्रकाशित करता है, जिन्होंने जून 1980 में लिखा था कि नौकाएं कोलपोर्ट चाइना वर्क्स के ठीक सामने नदी के तल पर पड़ी थीं। माइल्स ने समझाया कि 25 साल पहले, उन्होंने श्री जॉर्ज हैरिंगटन से जानकारी प्राप्त की थी, जो उस समय टकीज़, जैकफ़ील्ड में रह रहे थे, यह बताते हुए कि नौकाएँ (जिन्हें उन्होंने "लाइटर" के रूप में संदर्भित किया था) पत्थरों और मलबे से भरी हुई थीं और जी. डब्ल्यू. आर. द्वारा वहाँ डूबी गई थीं। कंपनी। माइल्स ने बताया कि बाद में 1958 में एक बहुत ही शुष्क गर्मी के दौरान जब वे दिखाई दिए तो उन्होंने खुद उनकी तस्वीरें लीं और उस वर्ष एक्सप्रेस और स्टार में एक शॉट और एक छोटा लेख प्रकाशित किया। उन्होंने उनमें से एक को मापने की सूचना दी और पाया कि यह 35 फीट लंबा और छह फीट चौड़ा था। आपदाएँ और गंभीर दुर्घटनाएँ टकीज़ फेरी आपदा, 1799 23 अक्टूबर 1799 को, टकीज़ फेरी पलट गई और हालाँकि इस बिंदु पर पानी का प्रवाह बहुत तेज़ है, दुर्घटना का कारण कभी भी संतोषजनक रूप से समझाया नहीं गया है। जहाज पर 41 लोग सवार थे, जिनमें से अधिकांश जॉन रोज़ एंड कंपनी चाइना वर्क्स में रात 9 बजे ही समाप्त हुए थे। इनमें से केवल तेरह बच निकले, शेष अट्ठाईस, सभी डूब गए थे। रात के अंधेरे में, दोस्तों और रिश्तेदारों के लिए नदी के किनारे पर प्रभावी मदद करना असंभव था और अगली सुबह दुर्भाग्यपूर्ण स्थान से बहुत दूर कई शव बरामद किए गए; कुछ महीने में पानी के नीचे रहे, और कुछ कभी नहीं मिले। भूस्खलन आपदा, 1952 क्षेत्र में भूमि की अस्थिरता के कारण 1952 में एक विशाल भूस्खलन हुआ जिसने जैकफील्ड के केंद्र के पास कई घरों और वाणिज्यिक संपत्तियों को नष्ट कर दिया, जो द टकीज़ से लगभग एक तिहाई मील ऊपर की ओर था। सामान्य रूप से जैकफील्ड पर बाद के प्रभावों के वीडियो फुटेज, http://www.britishpathe.com/record.php?id=60102 पर एक वीडियो न्यूज़रील फिल्म पूर्वावलोकन में कैद किए जाते हैं। हालाँकि यह स्पष्ट नहीं है कि टकीज़ बस्ती में ही संपत्तियों या लोगों पर कोई सीधा प्रभाव पड़ा था या नहीं। "आयरनब्रिज गॉर्ज के भूस्खलन के माध्यम से एक भूवैज्ञानिक ट्रेल" के भीतर निहित मानचित्र उस क्षेत्र के माध्यम से फैले भूस्खलन क्षेत्र को दर्शाते हैं जिस पर द टकीज़ अंतर्निहित चट्टान संरचना, तस्वीरों और कुछ अप्रयुक्त खदान शाफ्ट की स्थिति के साथ रहते हैं जो क्षेत्र की भूस्खलन समस्याओं में आंशिक रूप से योगदान करते हैं। 20 जनवरी 1900 को, 72 वर्षीय श्री जॉन हैरिसन, जिनके पास 20 वर्षों से अधिक समय से टकीज़ और कोलपोर्ट चाइना वर्क्स के बीच नौका-नौका का प्रभार था, नाव पर अपना दीपक जलाने की क्रिया में थे जब वे नदी में पीछे की ओर गिर गए (स्कूल शिक्षक जेन एलेन ब्लॉक्सिज द्वारा देखा गया) और सूजे हुए पानी (हेनरी वाइल्ड, नाविक द्वारा देखा गया) से बह गए, केवल 41 दिनों बाद, ब्रिजनोर्थ में सेवर्न में बुरी तरह से विघटित हो गए। 1910 में, अल्बर्ट पर्क्स, मजदूर और विलियम टेलर, क्लर्क, दोनों जैकफील्ड पर ड्यूक ऑफ वेलिंगटन इन, जैकफील्ड के लाइसेंस प्राप्त परिसर में प्रतिबंधित घंटों के दौरान रहने का आरोप लगाया गया था। यह तब हुआ जब पुलिस-कांस्टेबल रीव्स टकीज़ रोड के नीचे खड़े थे, एक शाम लगभग 11 बजे से लगभग आधी रात तक, ड्यूक ऑफ़ वेलिंगटन इन में गतिविधि की निगरानी कर रहे थे, जबकि मकान मालिक खुद दूर था। अपने मुकदमे में, जिस पर पुलिस-कांस्टेबल एडवर्ड्स और जॉर्ज कॉक्स ने भी सफल अभियोजन के लिए सबूत दिए, प्रतिवादियों, पर्क्स और टेलर के अच्छे चरित्रों ने निर्धारित किया कि उन्हें दोषी नहीं ठहराया जाएगा, लेकिन 12 महीने की अवधि के लिए अच्छा व्यवहार करने के लिए बाध्य किया जाएगा। उन्हें लागत का भुगतान करने का भी आदेश दिया गया था। उपरोक्त मामले से जुड़े एक अलग मुकदमे में, ड्यूक ऑफ वेलिंगटन इन, जैकफील्ड के मकान मालिक वाल्टर ई. पार्सल पर तब प्रतिबंधित घंटों के दौरान अपने परिसर में मादक शराब का सेवन करने की अनुमति देने का आरोप लगाया गया था, भले ही वह उस समय बाहर थे और जब श्रीमती पार्सल और फैनी केर्सली सेवा प्रदान कर रहे थे। प्रतिवादी, वाल्टर पार्सल को दोषी पाया गया और लागत सहित £317 शिलिंग का जुर्माना लगाया गया। द बोट इन, द टकीज़, जैकफ़ील्ड, 1937 में एक हमले का स्थान था, जब पड़ोसी बस्ती, द वर्प्स के एक लोहे के मोल्डर, फ्रैंक टेलर ने नंबर 8, द लॉयड्स, आयरन-ब्रिज के मजदूर, राल्फ़ रॉबर्ट्स पर एक ऐशट्रे फेंका, जो कोलपोर्ट के हैरी बाल्मफ़ॉर्थ के साथ बात कर रहे थे। टेलर पर लागत सहित कुल 15 शिलिंग का जुर्माना लगाया गया। बॉलिंग ग्रीन्स ड्यूक ऑफ वेलिंगटन का अपना बॉलिंग क्लब था। ऊपर की तस्वीर में ड्यूक ऑफ वेलिंगटन के सामने दिखाए गए घास के हल्के टुकड़े से संकेत मिलता है कि परिसर में एक बॉलिंग ग्रीन मौजूद था, वह भूमि जो 2011 में निजी थी और 234 टकीज़ हिल के मालिकों की थी। वेलिंगटन जर्नल एंड श्रूसबरी न्यूज, 1929 [18] की रिपोर्ट है कि ड्यूक ऑफ वेलिंगटन उस वर्ष ब्रॉसले बॉलिंग एसोसिएशन चैंपियनशिप में द लॉर्ड हिल के लिए उपविजेता थे, पुरस्कार समारोह 1 नवंबर को इसके मुख्यालय, किंग्स हेड में हो रहा था। 1933 की वार्षिक बैठक में, यह कहा गया था कि क्लब फिर से मेडले एमेच्योर बॉलिंग लीग में प्रतिस्पर्धा करेगा और सामान्य कप प्रतियोगिता के अलावा, एक अतिरिक्त कप, जिसे 1933 के सत्र के दौरान एकमुश्त जीता जाएगा। उस समय क्लब से जुड़े नामों में श्री जे. कॉक्स (कप्तान), श्री जे. क्लियोबरी (उप कप्तान), श्री एच. जोन्स (माननीय) शामिल थे। सेक) श्री जे. जी. ब्रैडली के समिति में श्री डब्ल्यू. हैलोनी की जगह लेने के साथ। बोट इन में एक गेंदबाजी क्लब भी था जो वहाँ भी हरे रंग की संभावना का संकेत देता था। 1938 की अपनी वार्षिक बैठक में, क्लब को शेष 19 के साथ दिखाया गया था। 6 वें और इसमें शामिल व्यक्तियों में शामिल थेः-श्री पी. प्रीस (अध्यक्ष), श्री ई. हॉज (सचिव और खजांची), श्री एल. स्टीफन (कप्तान), श्री IX प्रिचर्ड (उप-कप्तान), श्री डब्ल्यू. स्टोरी (लेखा परीक्षक), मेसर्स डब्ल्यू. हैटन, आर. जॉर्ज, जे. हैमंड, एच. बर्टन, ए. क्लियोबरी, एल. स्टीफन और डी. प्रिचर्ड (समिति के सदस्य)। [20] टकीज़ हाउस द टकीज़, एक पुरानी हवेली, कोलपोर्ट के सामने सेवर्न नदी के दक्षिणी तट से उठने वाली ढलानों पर खड़ी है। इसे एक मानचित्र पर दिखाया गया है, "1620 में ब्रोसली" और 19वीं शताब्दी की शुरुआत में इसे एक छोटी लेकिन मूल्यवान संपत्ति के रूप में वर्णित किया गया था, जिसमें कोयला खदानें थीं जो समाप्त होने से बहुत दूर हैं, हालांकि वे पिछली दो शताब्दियों से अलग-अलग अवधियों में काम कर रही हैं। यहाँ पाए जाने वाले कोयले के स्तर की विशिष्ट प्रकृति पर चर्चा करने के अलावा, संदर्भ में कहा गया है कि नदी के इस तरफ मेसर्स. श्रूसबरी के हेज़ल्डिन और मेसर्स. फोर्स्टर से संबंधित भट्टियों पर बहुत लोहा बनाया जाता है। टकीज़ विलियम लैंगली के वंशजों के थे, जो विलियम लैंगली के छोटे बेटे थे, जो पास के जागीर, एमीज़ (लगभग 1500) से थे। लैंगलीज़ के बाद, संपत्ति पर्सेल्स के पास चली गई लेकिन 1741 के बाद, संपत्ति को धीरे-धीरे टुकड़ों में बेच दिया गया। 1787 में यह घर डुंडोनाल्ड के अर्ल आर्चीबाल्ड कोक्रेन को और 1800 में उनके सहयोगी और साथी उद्योगपति विलियम रेनॉल्ड्स को पट्टे पर दिया गया था, और यह शायद उस समय था जब सेवर्न गॉर्ज के शानदार दृश्यों को देखने के लिए घर के सामने एक बालकनी (बाद में हटा दी गई) जोड़ी गई थी। 1860 से कुछ समय पहले टकीज़ को 'दो सम्मानजनक आवासीय घरों' में विभाजित किया गया था; शायद तब ही परिवर्तन किए गए थे जिसमें पुनर्निर्माण, मुख्य सीढ़ी और कुछ आंतरिक भाग का पुनर्निर्माण और एक ओवरहैंग में पूर्वी मोर्चे पर दूसरी मंजिल का विस्तार शामिल था। 1863 में इसे लॉर्ड फॉरेस्टर द्वारा खरीदा गया था और बाद में, घर को तीन घरों में विभाजित किया गया था। डुंडोनाल्ड के अर्ल (तत्कालीन लॉर्ड कोक्रेन के पिता), जो यहां काफी समय तक रहे, ने रासायनिक प्रयोग किए, जिनमें से प्रमुख कोयले से तार निकालना था। इस उद्देश्य के लिए कई भट्टों या ओवन बनाए गए थे और संदर्भ में कुछ विस्तार से वर्णन किया गया है कि प्रक्रिया कैसे आयोजित की गई थी। यह कहा जाता है कि इस उपयोगी वस्तु की बड़ी मात्रा नौसेना के उपयोग के लिए भेजी गई थी, और इसका अधिकांश उपयोग जापान में किया गया था। कहा जाता है कि डुंडोनाल्ड ने इन उपक्रमों में बड़ी राशि खर्च की और विज्ञान के सिद्धांत और अभ्यास दोनों को अच्छी तरह से समझा, फिर भी एक हंसमुख और परोपकारी स्वभाव है। 1822 की पिगोट की व्यापार निर्देशिका में, ब्रायन और मार्टिन को टकीज़-हाउस से कोयले के व्यापार के रूप में सूचीबद्ध किया गया है। श्रीमती ब्रायन को 1820 में संपत्ति के हिस्से का आंशिक स्वामित्व लेने के लिए जाना जाता था, लेकिन यह स्पष्ट नहीं है कि किस हद तक। खनन, उद्योग और अन्य व्यापार 1570 के दशक से बड़े पैमाने पर खनन। 1575 में जेम्स क्लिफोर्ड को टकीज़ के पास एक गड्ढे से सेवर्न में बड़ी मात्रा में लूट फेंकते हुए पाया गया था। जैकफील्ड के इस हिस्से के लिए नदी के किनारे की बस्ती शायद उसी समय बड़ी हुई थी। कहा जाता है कि 1952 का भूस्खलन जहां कई घर नदी में गिर गए थे, पास के पुराने टकीज़ खदान मिट्टी के काम और अस्थिर ढलानों (ब्राउन, 1975) के ढहने के संयोजन के कारण हुआ था। टकीज लाल मिट्टी और कोयला खदान में दो शाफ्ट थे; एक 7 फीट व्यास और 195 फीट गहरा था और दूसरा 6 फीट व्यास और 210 फीट गहरा था। खदान को अपकास्ट शाफ्ट में पाइपों से 'निकास भाप' द्वारा हवादार किया गया था टकीज़ में, बोट लीसो खदान सहित कई खदानों को निकालने के लिए लगभग 1780 में एक इंजन पंप स्थापित किया गया था। टकीज इंजन हाउस अभी भी 214 टकीज हिल पर बना हुआ है, हालांकि 1840 के दशक में इसे एक आवास में परिवर्तित कर दिया गया था और 1880 के दशक में इसके बगल में एक घर जोड़ा गया था। 1983 में परिवर्तनों के दौरान, पहली मंजिल के जॉइस्टों के बीच में घुमावदार कट-आउट पाए गए थे जहां उन्होंने एक बार भाप सिलेंडर को सहारा दिया था। दूसरी मंजिल के जॉइस्ट बहुत मोटे थे और स्पष्ट रूप से मूल बीम फर्श थे, जिसमें एक छोर की दीवार लगभग 3 फीट मोटी थी जो इंजन के बीम को सहारा देती थी। उस समय 150 फीट गहरा पंपिंग शाफ्ट अभी भी खुला था, हालांकि एक कंक्रीट स्लैब और एक बगीचे के शेड से ढका हुआ था। एक पुराने नक्शे पर एक अप्रयुक्त "शाफ्ट" दिखाया गया है जो टकीज़ हाउस में पुरानी कोयला खदान के स्थान को दर्शाता है। जी. डब्ल्यू. आर. के अलावा अन्य औद्योगिक रेलवे लाइनें लाइन में 18वीं शताब्दी की पहली लाइन शामिल थी जो कॉर्बेच डिंगल के पश्चिम में टकीज़ तक जाती थी, और जो 1827 में नदी के किनारे चलती थी और जैकफील्ड के पूर्व क्षेत्र से नदी तक जाने वाली कई लाइनों को जोड़ती थी। वेनलॉक के बरो में ब्रॉसले पैरिश के लिए 1871 की व्यापार निर्देशिका में द टकीज़ के जॉन डौटी को एक ईंट, टाइल और क्रेस्ट निर्माता के साथ-साथ एक बजरा मालिक के रूप में सूचीबद्ध किया गया है। 1927 में द टकीज़ में गैस फेरी रोड, टकीज़ हिल और वर्प्स रोड के जंक्शन पर रखे गए गैस-लैंप के रूप में आई। इसे ब्रॉसले गैस कंपनी, श्री हेवर्ड डेविस द्वारा मुफ्त में रखा गया था और बताया गया था कि यह बहुत अच्छी रोशनी थी। संदर्भ बाहरी लिंक 1851 में ब्रॉसले और डिस्ट्रिक्ट जैकफील्ड से संबंधित द वेलिंगटन जर्नल और श्रूसबरी न्यूज 1910 द्वारा S.Perfect और V. वेस्ट-ब्रॉसले के पैरिश के नदी किनारे के हिस्से के लिए जनगणना का एक विश्लेषण द वेलिंगटन जर्नल और श्रूसबरी न्यूज 1938 ब्रॉसले और डिस्ट्रिक्ट वॉक मानचित्र से संबंधित है जिसमें द टकीज़ कॉटेज का स्थान दिखाया गया है जो आज द टकीज़, टकीज़ लेन, द बोट इन, फेरी रोड, जैकफ़ील्ड मेमोरियल फुटब्रिज, रिवर सेवर्न और पास के खोए हुए गाँव वर्प्स (अब एक फुटपाथ) के लिए सड़क के प्रवेश द्वार का 360 डिग्री मनोरम दृश्य दिखाता है।