HMIS Kistna
एच. एम. आई. एस. किस्टना (यू46) एक ब्लैक स्वान-क्लास स्लूप था जिसने द्वितीय विश्व युद्ध के दौरान रॉयल इंडियन नेवी (आर. आई. एन.) में सेवा की थी। स्वतंत्रता के बाद, उन्हें भारतीय नौसेना में आई. एन. एस. कृष्ण के रूप में नियुक्त किया गया था। एच. एम. आई. एस. किस्टना को 1940 के निर्माण कार्यक्रम के तहत 10 सितंबर 1941 को आदेश दिया गया था। इसे यारो (शिपबिल्डर्स) लिमिटेड द्वारा बनाया गया था और 1943 में इसे चालू किया गया था। द्वितीय विश्व युद्ध के साथ, उन्हें जल्द ही यूके और पश्चिम अफ्रीका के बीच काफिले के अनुरक्षण कर्तव्यों के लिए तैनात किया गया था। नवंबर 1943 में, लिवरपूल के लिए एक काफिले को एस्कॉर्ट करते समय, काफिले को जर्मन विमानों द्वारा देखा गया था। वुल्फपैक शिल का गठन काफिले पर हमला करने के लिए किया गया था, जिसे एचएमआईएस किस्टना सहित एस्कॉर्ट्स द्वारा खदेड़ दिया गया था। एक टारपीडो से मारा गया और हमले में बड़ा नुकसान हुआ। एस्कॉर्ट किए जा रहे एक व्यापारिक जहाज को एचएस 293 ग्लाइडर बमों के साथ जर्मन विमान द्वारा डुबो दिया गया और एक अन्य को क्षतिग्रस्त कर दिया गया। एच. एम. आई. एस. किस्टना को पूर्वी बेड़े में स्थानांतरित कर दिया गया और बॉम्बे के रास्ते में काफिले को अनुरक्षण देना जारी रखा गया। पूर्वी बेड़े में इसने फारस की खाड़ी, बंगाल की खाड़ी और हिंद महासागर में अनुरक्षण कर्तव्यों को जारी रखा। इसने बर्मा में ब्रिटिश भारतीय सेना और ब्रिटिश सेना द्वारा सैन्य अभियानों का समर्थन किया। दिसंबर 1944 में, वह एच. एम. आई. एस. जुमना के साथ एक कार्य बल में शामिल हो गईं, और ऑपरेशन रोमुलस के एक हिस्से के रूप में बर्मा में मायू प्रायद्वीप के नीचे भारतीय डिवीजन द्वारा आगे बढ़ने में सहायता करने के लिए। जनवरी 1945 में, एच. एम. आई. एस. किस्टना और एच. एम. एस. फ्लेमिंगो ने ऑपरेशन मैटाडोर के एक हिस्से के रूप में बर्मा में रामरी द्वीप पर भारतीय 71वें डिवीजन और ब्रिटिश चौथे डिवीजन के उभयचर लैंडिंग का समर्थन किया। इसने अभियान के एक हिस्से के रूप में नौसैनिक गोलाबारी सहायता प्रदान करना जारी रखा। अप्रैल 1945 में बॉम्बे में एक रिफिट के बाद, वह ऑपरेशन ड्रैकुला के दौरान रंगून पर भारतीय 26वें डिवीजन के लिए उभयचर हमला समूह का हिस्सा थीं। इस हमला समूह के अन्य सदस्यों में,,, और शामिल थे। जुलाई में, ऑपरेशन कोली के दौरान मलक्का जलडमरूमध्य में माइनस्वीपिंग संचालन के लिए किस्टना को तैनात किया गया था। अगस्त में, उन्होंने मलाया को फिर से हासिल करने के लिए ऑपरेशन ज़िपर में भाग लेने के लिए प्रारंभिक अभ्यास किया। द्वितीय विश्व युद्ध के अंत में, जापानियों के आत्मसमर्पण के दौरान किस्टना पेनांग में था। भारत की स्वतंत्रता के बाद, उन्हें भारतीय नौसेना में आई. एन. एस. कृष्ण के रूप में नियुक्त किया गया था। प्रशिक्षण उद्देश्यों के लिए उपयोग किए जाने से पहले वह 12वें फ्रिगेट स्क्वाड्रन का हिस्सा थीं। 1981 में उन्हें सेवामुक्त कर दिया गया और हटा दिया गया। टिप्पणियाँ संदर्भ बाहरी लिंक रॉयल इंडियन नेवी 1943 के काले हंस-श्रेणी के स्लूप भारतीय नौसेना के जहाज प्रशिक्षण जहाज