SS Mona's Isle (1950)
टीएसएस मोना का आइल वी, नाम धारण करने वाला लाइन के इतिहास में पांचवां जहाज, 1951 से 1980 तक आइल ऑफ मैन स्टीम पैकेट कंपनी द्वारा संचालित एक यात्री जहाज था। वह कम दबाव वाले टर्बाइनों का उपयोग करने वाले कंपनी के जहाजों में से अंतिम थी। इतिहास की रचना वस्तुतः उनकी चार बड़ी बहनों के समान है, और, मोना का द्वीप कैमेल लेयरड में बनाया गया था, जो कि 1946 और 1955 के बीच £570,000 की लागत से कंपनी द्वारा वितरित छह बहनों में से पांचवीं थी। हालाँकि वह बहुत पसंद की थी, लेकिन मोना के द्वीप को उसके धनुष पर मैनक्स क्रेस्ट नहीं होने से पहचाना जा सकता था। किनारे पर, जबकि स्नेफेल में रेल और जाली थी, मोना के द्वीप में ठोस दीवारें थीं। सेवा जीवन परिचालन कैरियर उन्होंने डगलस और विभिन्न बंदरगाहों के बीच सेवा शुरू की और फिर स्टीम पैकेट द्वारा सेवा प्रदान की गई। 8 जून 1955 को, वह एक छोटे से मछली पकड़ने वाले जहाज लूडो के साथ टक्कर के बाद फ्लीटवुड से टकरा गई। एक व्यक्ति, फ्रांसिस स्टीवर्ट, लूडो से खो गया था जिसे आधा काट दिया गया था और लगभग तुरंत डूब गया था। 15 फरवरी 1964 को, वह पील में गिर गई और उसकी रीढ़ को गंभीर रूप से क्षतिग्रस्त कर दिया, जिसके परिणामस्वरूप उसे मरम्मत के लिए बर्केनहेड ले जाना पड़ा। अगस्त 1971 में, मोना आइल ने डगलस से कंपनी की फ्लीटवुड सेवा को फिर से खोल दिया, लेकिन 28 अगस्त 1974 को हेशम बंदरगाह के लिए अपनी अंतिम यात्रा की। वह 24 जुलाई 1974 को नेशनवाइड पर एक फीचर में दिखाई दीं। 1980 का सीज़न उनका आखिरी सीज़न था, हालाँकि वह फिल्म चैरियट्स ऑफ़ फ़ायर में दिखाई दीं और द्वीप के चारों ओर 150 वीं वर्षगांठ की सैर की। 27 अगस्त को डगलस से लैंडुड्नो के लिए उनकी अंतिम यात्री नौकायन देखी गई। उन्हें 30 अक्टूबर 1980 को डच ब्रेकर्स के पास ले जाया गया था। संदर्भ 1950 जहाज आइल ऑफ मैन स्टीम पैकेट कंपनी के जहाज यूनाइटेड किंगडम के यात्री जहाज आइल ऑफ मैन स्टीमशिप जहाज 1955 में यूनाइटेड किंगडम समुद्री घटनाओं की मर्सी स्टीमशिप नदी पर निर्मित