Pavia railway station
पाविया रेलवे स्टेशन () उत्तरी इटली के लोम्बार्डी क्षेत्र में पाविया शहर और कम्यून को सेवा प्रदान करता है। 1862 में खोला गया, यह जेनोआ-मिलान रेलवे का हिस्सा है, और चार माध्यमिक रेलवे का एक टर्मिनस भी है, जो पाविया को एलेसेंड्रिया, मंटुआ, वेरसेली और स्ट्रैडेला से जोड़ता है। स्टेशन का प्रबंधन वर्तमान में रेटे फेरोवेरिया इटालियाना (आर. एफ. आई.) द्वारा किया जाता है। हालाँकि, यात्री भवन के वाणिज्यिक क्षेत्र का प्रबंधन सेंटोस्टाज़ियोनी द्वारा किया जाता है। ट्रेन सेवाओं का संचालन ट्रेनिटालिया द्वारा किया जाता है। इनमें से प्रत्येक कंपनी इटली की राज्य के स्वामित्व वाली रेल कंपनी फेरोवी डेलो स्टेटो (एफएस) की सहायक कंपनी है। स्थान पाविया रेलवे स्टेशन शहर के केंद्र के पश्चिम में थोड़ी दूरी पर पियाज़ेल डेला स्टैज़ियोन में स्थित है। रेलवे लाइन के दो खंडों के एक साथ पूरा होने पर 10 मई 1862 को स्टेशन खोला गया था। वे ट्रेविग्लियो-पाविया-वोगेरा रेलवे बनने वाले मिलान-पाविया खंड और पाविया-अलेसैंड्रिया रेलवे का अंतिम खंड थे। लाइन के इन दो खंडों के खुलने से पहली बार मिलान और जेनोआ के बीच ट्रेन से यात्रा करना संभव हो गया। स्टेशन पर हाल ही में नवीनीकरण का काम मुख्य रूप से यात्री भवन पर किया गया था। प्रतीक्षा कक्ष और लॉबी को अलग करने वाली दीवारों को हटाकर लॉबी को और अधिक विशाल और आरामदायक बनाया गया था। वह स्थान अब सीटों, स्थानीय व्यापार और अन्य सेवाओं से सुसज्जित है। प्रकाश व्यवस्था को भी बदल दिया गया और कानूनी आवश्यकताओं का पालन करने के लिए उचित तकनीकी परिवर्तन किए गए। वास्तुकला संबंधी बाधाओं को हटा दिया गया, सार्वजनिक सुविधाओं का पुनर्गठन किया गया और अंडरपास और प्लेटफार्मों पर नए लिफ्ट लगाए गए। प्लास्टरिंग पर नियमित रखरखाव भी किया गया था, और खिड़कियों और छतों को बहाल किया गया था। विशेषताएँ यात्री भवन में तीन भाग होते हैंः केंद्रीय भवन दो स्तरों पर है, और यात्रियों के लिए अधिकांश सेवाओं का घर है। जमीनी स्तर पर, इसमें पाँच मेहराब हैं जो इमारत तक पहुँच प्रदान करते हैं, और पहली मंजिल के स्तर पर इसके अग्रभाग के शीर्ष पर एक एनालॉग स्टेशन घड़ी है। इमारत के अन्य दो हिस्सों की संरचना एक दूसरे के समान है। वे केंद्रीय शरीर से सममित रूप से फैले हुए हैं और इनमें छह मेहराब हैं। इन दोनों भागों में स्थानीय तकनीकी और वाणिज्यिक स्थान हैं। स्टेशन में एक बार पास के माल शेड के साथ एक माल यार्ड था, लेकिन पहले वाले को ध्वस्त कर दिया गया है और बाद वाले को भंडारण सुविधा के रूप में उपयोग करने के लिए परिवर्तित कर दिया गया है। उस सुविधा की वास्तुकला अन्य इतालवी रेलवे स्टेशनों के समान है। स्टेशन यार्ड में पाँच पटरियाँ हैं, जो सभी एक मंच से सुसज्जित हैं जो एक चंदवा द्वारा सुरक्षित है और एक अंडरपास द्वारा अन्य प्लेटफार्मों से जुड़ा हुआ है। विस्तार सेः बे प्लेटफॉर्मः कोडोग्नो ट्रैक 1 से आने और जाने वाली ट्रेनों द्वारा उपयोग किया जाता हैः स्टेशन के माध्यम से मुख्य रेल मार्ग से विचलित होता है, और इसका उपयोग विषम संख्या वाली ट्रेनों को ओवरटेक करने या पाविया में समाप्त होने वाली ट्रेनों के लिए किया जाता है। ट्रैक 2: स्टेशन के माध्यम से दो मुख्य मार्गों में से एक, और इसका उपयोग विषम संख्या वाली ट्रेनों द्वारा किया जाता है। ट्रैक 3: दूसरा मुख्य मार्ग, सम संख्या वाली ट्रेनों के ठहराव के लिए है। ट्रैक 4: एक अन्य विचलन पथ, का उपयोग सम संख्या वाली ट्रेनों या उन ट्रेनों को ओवरटेक करने के लिए किया जाता है जिनमें टर्मिनस स्टेशन के रूप में पाविया होता है। ट्रैक 5: यह ट्रैक भी एक विचलन पथ पर है, और इसका उपयोग छिटपुट रूप से किया जाता है। दो अन्य पटरियाँ हैं, जो प्लेटफार्मों द्वारा सेवा प्रदान नहीं की जाती हैं, जिनका उपयोग माल गाड़ियों के लिए या लाइन रखरखाव में शामिल मशीनरी के अल्पकालिक भंडारण के लिए किया जाता है। रेल सेवाएँ इस स्टेशन पर हर साल लगभग 87 लाख यात्रियों की आवाजाही होती है। यात्री सेवाओं का संचालन विशेष रूप से लोम्बार्डी क्षेत्र की ओर से ट्रेनिटालिया द्वारा किया जाता है। ट्रेनें क्षेत्रीय सेवाएं, यूरोस्टार सिटी और इंटरसिटी ट्रेनें हैं। उनके मुख्य गंतव्य मिलान सेंट्रल, कोडोगनो और एलेसेंड्रिया हैं। स्टेशन को निम्नलिखित सेवाओं द्वारा सेवा प्रदान की जाती हैः यूरोसिटी सेवाएं (थेलो) मार्सिले-कान्स-नाइस-मोनाको-वेंटिमिग्लिया-जेनोआ-मिलान इटली में रेल परिवहन का इतिहास भी देखें इटली में लोम्बार्डी रेल परिवहन में रेलवे स्टेशनों की सूची इटली में रेलवे स्टेशन संदर्भ इटली में लोम्बार्डी रेलवे स्टेशनों में बाहरी लिंक रेलवे स्टेशन रेलवे स्टेशन 1862 में खोले गए मिलान एस लाइन्स स्टेशन