Dortmund-Dorstfeld station
डॉर्टमुंड-डॉर्स्टफेल्ड जर्मनी के नॉर्थ राइन-वेस्टफेलिया राज्य में डॉर्टमुंड में एक एस-बाहन स्टेशन है। यह डॉर्टमुंड हॉप्टबाहनहॉफ के बाद शहर में दूसरा सबसे महत्वपूर्ण एस-बाह्न नोड है। इसमें जमीन के ऊपर चार पटरियां हैं, जो दो द्वीप प्लेटफार्मों और दो भूमिगत पटरियों के माध्यम से सुलभ हैं जो साइड प्लेटफार्मों के माध्यम से सुलभ हैं। स्टेशन को श्रेणी 3 स्टेशन के रूप में वर्गीकृत किया गया है। यह राइन-रुहर एस-बाहन लाइन एस1, एस2 और एस4 द्वारा सेवा प्रदान करता है। महत्व स्टेशन को राइन-रुहर एस-बान की तीन लाइनों, डॉर्टमुंड से सोलिंगन तक एस1, डॉर्टमुंड से हर्न तक एस2 (और रेक्लिंगहाउसेन या एसेन तक जारी) और डॉर्टमुंड-लुटगेन्डॉर्टमंड से उन्ना तक एस4 द्वारा सेवा प्रदान की जाती है। तीनों लाइनें डी. बी. रीजियो एन. आर. डब्ल्यू. द्वारा संचालित की जाती हैं और 30 मिनट के अंतराल (डॉर्टमुंड-डॉर्स्टफेल्ड के माध्यम से खंड पर शिखर पर 15 मिनट के अंतराल) पर चलती हैं। स्टेशन एक रेलवे जंक्शन है और विशेष रूप से महत्वपूर्ण है क्योंकि एस4 लाइन एक ऐतिहासिक मार्ग (वेल्वर-स्टेरक्रेड रेलवे, जिसे रॉयल वेस्टफेलियन रेलवे कंपनी द्वारा बनाया गया था) का उपयोग करती है और इसलिए वर्तमान डॉर्टमुंड हॉप्टबाहनहोफ के माध्यम से नहीं चलती है। उन्ना से चलने वाली एस4 सेवाएँ और डॉर्टमुंड हॉप्टबाहनहॉफ से चलने वाली एस2 सेवाएँ इसलिए आदान-प्रदान की अनुमति देने के लिए स्टेशन पर प्रतीक्षा करती हैं; इसी तरह लाटजेंडॉर्टमंड से चलने वाली एस4 सेवाएँ और हर्न से चलने वाली एस2 सेवाएँ भी प्रतीक्षा करती हैं। प्रत्येक मामले में एक ही मंच पर आदान-प्रदान संभव है। एस1 एक भूमिगत स्टेशन के माध्यम से चलता है और सीढ़ियों और लिफ्टों द्वारा अन्य लाइनों के प्लेटफार्मों से जुड़ा हुआ है। इसके अलावा एस-बाहन स्टेशन डॉर्टमुंड स्टैडवेर्के (डीएसडब्ल्यू21) द्वारा संचालित तीन बस मार्गों से भी जुड़ा हुआ है। मार्ग 447,465 और 466 भी दिन के दौरान सोमवार से शुक्रवार तक बीस मिनट के अंतराल पर और सुबह और देर से घंटों के दौरान और शनिवार, रविवार और सार्वजनिक छुट्टियों पर हर आधे घंटे में चलते हैं। डॉर्टमुंड-डॉर्स्टफेल्ड में पहला स्टेशन 1874 तक पहले ही खोला जा चुका था, लेकिन यह अब मौजूद नहीं है। वर्तमान स्टेशन 24 सितंबर 1983 को खोला गया था, जब S1, जो तब तक बोचम में समाप्त हुआ था, को डॉर्टमुंड तक बढ़ा दिया गया था। यह बर्गिस्च-मार्किस्चे रेलवे कंपनी की पुरानी लाइन का उपयोग नहीं करता है, बल्कि 1980 के दशक में बनाई गई एक नई लाइन का उपयोग करता है जो डॉर्टमुंड के तकनीकी विश्वविद्यालय तक पहुंच प्रदान करने के लिए सुरंगों और कई संरचनाओं के माध्यम से चलती है। 25 मई 1984 को, एस4 सेवा जमीन के ऊपर के मार्ग पर शुरू हुई, जिसे पहले वर्ग 212 इंजनों द्वारा संचालित किया जाता था, जो सिल्बरलिंग डिब्बों को चलाते थे। 3 जून 1991 को, डॉर्टमुंड-डॉर्स्टफेल्ड और डॉर्टमुंड-मेंगेडे के बीच एस2 लाइन खोली गई, जो कोलोन-मिन्डेन रेलवे कंपनी की पुरानी लाइन पर नहीं चल रही थी, बल्कि एक नई लाइन थी, जिसे उत्तर-पश्चिम डॉर्टमुंड में सेवाओं में सुधार के लिए डॉयचे बुंडेसबहन द्वारा बनाया गया था। वर्तमान स्थिति प्रवेश भवन पटरियों के ऊपर बनाया गया है और इसमें सभी प्लेटफार्मों के लिए सीढ़ियाँ और लिफ्ट हैं। यह 80 के दशक में डॉयचे बुंडेसबहन द्वारा बनाया गया था, जब डॉर्टमुंड में एस-बाहन पेश किया गया था। कोई ऐतिहासिक स्टेशन भवन नहीं है। स्टेशन को केवल राइन-रुहर एस-बाहन की लाइन एस1 द्वारा सेवा प्रदान की जाती है। इसे डॉयचे बान द्वारा श्रेणी 3 स्टेशन के रूप में वर्गीकृत किया गया है। रेल सेवाएँ यह राइन-रुहर एस-बाहन लाइन एस1, एस2 और एस4 द्वारा सेवा प्रदान की जाती है। सिग्नल बॉक्स डी. डी. एफ. (डॉर्टमुंड-डॉर्स्टफेल्ड, फ़हार्डियनस्टलेटर, "डिस्पैचर" के लिए खड़ा) सिग्नल बॉक्स (वर्ग एस. पी. डॉ. एस. 60) को 1983 में स्टेशन के साथ खोला गया था। यह स्टेशन के जमीन के ऊपर वाले हिस्से में स्थित है। डॉर्स्टफेल्ड स्टेशन के अलावा, यह लुटगेन्डॉर्टमंड स्टेशन, हुकर्ड सुड जंक्शन और पास के डॉर्टमंडरफेल्ड मार्शलिंग यार्ड के शेष हिस्से को नियंत्रित करता है। डी. डी. एफ. सिग्नल बॉक्स के मुख्य लाइन भाग को डी. एच. एफ. सिग्नल बॉक्स (डॉर्टमुंड हॉप्टबाहनहॉफ में) से दूरस्थ रूप से नियंत्रित किया जाता है। डॉर्टमुंड एस1 (राइन-रुहर एस-बाहन) एस2 (राइन-रुहर एस-बाहन) एस4 (राइन-रुहर एस-बाहन) राइन-रुहर एस-बाहन स्टेशनों में रेलवे स्टेशन जर्मनी में 1983 में खोले गए थे।