Sweetwater Dam
स्वीटवाटर डैम सैन डिएगो काउंटी, कैलिफोर्निया में स्वीटवाटर नदी पर एक बांध है। यह सैन डिएगो के लगभग पूर्व में स्थित है, और दक्षिण-पश्चिम में बोनिटा और उत्तर-पूर्व में ला प्रेसा से घिरा हुआ है। - ऊँचा चिनाई वाला मेहराब बांध मीठे पानी के जलाशय को रोकता है। बांध का निर्माण पहली बार 1888 में सैन डिएगो काउंटी नदियों पर जलाशयों की एक प्रणाली के हिस्से के रूप में किया गया था, जिसे तट के साथ फसलों की सिंचाई करने और सैन डिएगो शहर और उसके बाहरी शहरों को आपूर्ति करने के लिए पानी प्रदान करने के लिए डिज़ाइन किया गया था। अगले कुछ दशकों में बांध को ऊपर उठाया गया और इसकी मूल ऊँचाई से कई बार फिर से जोड़ा गया। 1916 में, एक भारी बाढ़ के कारण बांध के दोनों किनारे विफल हो गए। शेष बांध को भारी नुकसान नहीं हुआ और यह बाढ़ नियंत्रण, जल भंडारण और मनोरंजन के लिए उपयोग में है। डिजाइन स्वीटवाटर डैम एक ठोस मोटा आर्क-ग्रेविटी बांध है, जो पानी को पकड़ने में सक्षम जलाशय बनाने के लिए स्वीटवाटर नदी पर फैला हुआ है। यह ऊँचा और लंबा है, जिसकी मोटाई आधार पर है। यह ऊपर की ओर एक अंतर्ग्रहण मीनार से सुसज्जित है जो एक उच्च दबाव वाली नाली से जुड़ा हुआ है जो जलाशय की विभिन्न गहराई से पानी छोड़ने के लिए डिज़ाइन किए गए बांध के आधार को काटता है; यदि पानी कम ऊंचाई से छोड़ा जाता है तो बहिर्वाह अधिक होगा। हालाँकि, नदी का प्रवाह कम होने के कारण, आम तौर पर बांध के नीचे पानी की एक बूंद ही होती है क्योंकि यह ऊपर की ओर से आने वाले सभी प्रवाह को रोकता है। कभी-कभी बड़ी बाढ़ें इस क्षेत्र में आती हैं, इसलिए बांध को ओवरटॉपिंग से बचने के लिए डिज़ाइन किया गया है और इसमें सात-गेटेड स्पिलवे की एक जोड़ी भी है जो 100 से अधिक को संभालने में सक्षम है। बांध को बाढ़ नियंत्रण उद्देश्यों के लिए लगभग ऊपर की ओर लवलैंड बांध और इसके जलाशय के संयोजन में संचालित किया जाता है। यह बांध सूखे की स्थिति में आज सैन डिएगो महानगरीय क्षेत्र के लिए एक सहायक जल भंडारण सुविधा के रूप में कार्य करता है, और कुछ स्थानीय नगरपालिका जल प्रदान करता है। जलाशय अन्य उपयोगों के बीच वन्यजीव प्रबंधन और मनोरंजन के लिए कार्य करता है। एक हल्की जलवायु और उपजाऊ मिट्टी होने के बावजूद, सैन डिएगो क्षेत्र में एक अर्ध-शुष्क जलवायु है, और इस प्रकार इसकी नदियों में अधिकांश प्रवाह सर्दियों के महीनों के दौरान होता है, जिससे विनाशकारी बाढ़ आती है। इसके विपरीत, गर्मियों में, अधिकांश छोटी धाराएँ सूख जाती हैं और बड़े जलमार्ग कम हो जाते हैं, जिससे समान रूप से खतरनाक सूखा पड़ता है। इस क्षेत्र की चट्टान की पारगम्यता उल्लेखनीय रूप से कम है, जिससे बहुत कम भूजल उपलब्ध है (विशेष रूप से जब पास के लॉस एंजिल्स और ऑरेंज काउंटी की तुलना में)। स्वीटवाटर नदी, सैन डिएगो नदी और सैन लुइस रे नदी जैसे अन्य नदियों के साथ, उन कुछ धाराओं में से एक थी जो साल भर प्रचुर मात्रा में बहती थीं। हालाँकि, जैसे-जैसे इस क्षेत्र की आबादी बढ़ती गई, नदी अब सूखे मौसम में वह प्रदान नहीं कर सकी जिसकी आवश्यकता थी। क्षेत्र के शुरुआती बसने वालों में से एक, फ्रैंक किमबॉल, 1869 में स्वीटवाटर नदी की इस विशेष पहुंच पर एक बांध के निर्माण का सुझाव देने वाले पहले व्यक्ति थे। यहाँ एक चौड़ी घाटी से निकलने के बाद नदी एक खड़ी और संकीर्ण घाटी से होकर गुजरती है, जो एक जलाशय के लिए एक आदर्श स्थान प्रदान करती है। बांध के लिए मूल खाका, एक एफ. ई. ब्राउन द्वारा तैयार किया गया था, जिसमें एक पतले-मेहराब वाले बांध के लिए कहा गया था, जो इसके शिखर पर इसके आधार की तुलना में मुश्किल से चौड़ा था, जो कुछ को पकड़ने में सक्षम था। बांध का ग्राउंडब्रेकिंग 17 नवंबर, 1886 को किया गया था और बांध के लिए चिनाई मलबे प्रदान करने के लिए अगले वर्ष की शुरुआत में खाई के दक्षिण की ओर एक खदान की खुदाई की गई थी। भूमि पूजन के बाद, बांध की नींव सैन डिएगो लैंड एंड टाउन कंपनी द्वारा एक बड़े पत्थर और सीमेंट ब्लॉक के रूप में मोटी और ऊँची रखी गई थी। निर्माण के प्रारंभिक चरणों के दौरान स्वीटवाटर नदी को नींव संरचना के नीचे व्यास में एक वर्गाकार चिनाई पुलिया में मोड़ दिया गया था। सुरंग ने बांध स्थल से आगे नदी के लिए पर्याप्त निर्वहन क्षमता प्रदान की, क्योंकि 1886-1887 औसत वर्षा वर्षों से कम थी। हालांकि, फरवरी 1887 में, एक छोटे से तूफान के कारण नदी उफान पर आ गई और दो दिनों तक नींव उफान पर रही। कोई बड़ा नुकसान नहीं हुआ। जैसे-जैसे निर्माण आगे बढ़ा, मूल पतले मेहराब डिजाइन को अस्थिर और काउंटी की बढ़ती पानी की जरूरतों के लिए अपर्याप्त दोनों माना गया। इस प्रकार बांध की अनुमानित ऊंचाई को बढ़ा दिया गया और आधार की मोटाई में भी वृद्धि हुई। भविष्य में ऊंचाई में वृद्धि के लिए बांध के चेहरे पर विशेष पत्थर की सीढ़ियों की एक श्रृंखला का निर्माण किया गया था। बांध के निर्माण में उपयोग किए गए पत्थर को नदी के दक्षिणी तट पर लगभग नीचे की ओर एक बड़ी चट्टान से निकाला गया था। दो प्रकार के पत्थर थे, दोनों रूपांतरित और एक लोहे से भरपूर, और दोनों को बांध के निर्माण के लिए उत्कृष्ट माना जाता था। सीमेंट मिश्रण में उपयोग के लिए नदी के तल से रेत की खुदाई की गई थी; इसे भी असाधारण रूप से उपयुक्त घोषित किया गया था। जैसे-जैसे बांध की ऊँचाई बढ़ी, आधार पर निकास सुरंग को सील कर दिया गया, और रिसाव परीक्षण उद्देश्यों के लिए पानी संरचना के पीछे एक नियंत्रित गहराई तक बढ़ गया। बांध बना रहा और कोई महत्वपूर्ण रिसाव दर्ज नहीं किया गया। गाड़ियों का उपयोग करके खदान से बांध स्थल तक पत्थर ले जाने के लिए घोड़ों और खच्चरों का उपयोग किया जाता था। निर्माण स्थल पर, पत्थर और सीमेंट की स्थापना की सुविधा के लिए ऊंचाई में चार से पांच डेरिक का उपयोग किया गया था, बाल्टी दर बाल्टी, जिनमें से बाद वाले को साइट पर बनाया जा रहा था। बांध को 7 अप्रैल, 1888 को अपनी नींव से ऊपर की ऊंचाई पर बनाया गया था। संरचना के दक्षिण में स्पिलवे या "अपशिष्ट वेयर" का निर्माण किया गया था, जिसमें चिनाई के खम्भों द्वारा अलग किए गए आठ अतिप्रवाह चैनल शामिल थे। लकड़ी के बोर्डों की एक श्रृंखला द्वारा नियंत्रित, स्पिलवे को संभाल सकता था। बांध के निर्माण में 17,562 बैरल सीमेंट सहित कुल सामग्री का उपयोग किया गया था। कुल लागत $234,074.11 आई, जिसमें प्रारंभिक जांच और जलाशय से बाढ़ आने वाली भूमि की खरीद शामिल है। समर्पण समारोह 19 अप्रैल को था और इसे देखने के लिए तीन हजार से अधिक लोग आए थे। उस समय, बांध संयुक्त राज्य अमेरिका में सबसे ऊँचा चिनाई वाला मेहराब बांध था और इसे एक इंजीनियरिंग चमत्कार और पर्यटक आकर्षण माना जाता था। 1911 का विस्तार 1895 की सर्दियों में, भारी बारिश के कारण स्वीटवाटर नदी रिकॉर्ड स्तर तक बढ़ गई, और बांध के आउटलेट और स्पिलवे पानी के अतिरिक्त प्रवाह को संभालने में असमर्थ थे। तूफान के चरम के दौरान 40 घंटे से अधिक समय तक, जलाशय बांध के ऊपर से लगभग दो फीट ऊपर चला गया, जो एक विशाल झरने में फैल गया। बाढ़ ने बांध के तटों को गंभीर नुकसान पहुंचाया और नीचे नदी के तल को नष्ट कर दिया, लेकिन बांध बच गया। भविष्य में बाढ़ के खतरे के जवाब में, 1910 में बांध को ऊंचाई तक बढ़ाने के लिए काम शुरू किया गया। ऐसा करने के लिए, बांध के शीर्ष पर एक लंबा ऊर्ध्वाधर चिनाई पैरापेट जोड़ा गया था, स्पिलवे का पुनर्निर्माण किया गया था, और अंतर्ग्रहण मीनार को उठाया गया था। यह 1911 में पूरा किया गया था, और जलाशय को लगभग 100 मीटर की अतिरिक्त क्षमता दी गई थी। 1916 की विफलता 1915 की सर्दियों में, दक्षिणी कैलिफोर्निया एक विनाशकारी सूखे का सामना कर रहा था जिसने क्षेत्र के जलाशयों को लगातार तीन वर्षों से अधिक समय तक कम स्तर पर पहुँचाया था, जिससे बड़े पैमाने पर कृषि और पशुपालन को नुकसान हुआ था। सैन डिएगो काउंटी के निवासी इतने हताश थे कि सैन डिएगो शहर ने चार्ल्स हैटफील्ड नामक एक व्यक्ति को काम पर रखा, जिसे "द रेनमेकर" के नाम से जाना जाता था। शहर ने हैटफील्ड से 10,000 डॉलर का वादा किया था अगर वह वर्ष के अंत तक काफी बारिश कर सकता है। हैटफील्ड का उद्यम स्पष्ट रूप से सफल रहा, लेकिन यह ज्ञात नहीं है कि वास्तव में 9 दिसंबर से शुरू हुई भारी बाढ़ का कारण क्या था, जिसके अगले दिन उन्होंने अपनी दुर्भाग्यपूर्ण योजना शुरू की थी। अगले महीने के दौरान उनतीस इंच (991 मिमी) से अधिक बारिश हुई, और 1916 की शुरुआत तक तूफानों ने काउंटी को अच्छी तरह से भर दिया। क्षेत्र की नदियाँ और धाराएँ वर्षों में अपने उच्चतम दर्ज किए गए स्तर तक बढ़ गईं। 200 से अधिक पुल बह गए, पूरे समुदाय बह गए, तटबंध ढह गए और घाटियाँ जलमग्न हो गईं। सैन डिएगो, स्वीटवाटर और ओटे नदियों के किनारे के सभी पुल बह गए थे, सिवाय एक रेल पुल के जो अपने छोर गायब होने के साथ अकेला खड़ा रह गया था। ओटाय नदी पर स्वीटवाटर से कई मील दक्षिण-पूर्व में मिट्टी का ओटाय बांध 27 जनवरी को फट गया, जिससे दक्षिणी चुला विस्टा में पानी की एक दीवार आ गई। बाढ़ ने इतना तलछट जमा कर दिया कि सैन डिएगो खाड़ी का दक्षिणी छोर इससे भर गया था-आज भी अधिकांश रेत शोल के रूप में बनी हुई है जिसे समय-समय पर नाव यातायात को समायोजित करने के लिए ड्रेज किया जाना चाहिए। स्वीटवाटर नदी तब तक बढ़ी जब तक कि यह 30 जनवरी, 1916 को एक चरम प्रवाह तक नहीं पहुंच गई और हालांकि बांध की ऊंचाई में वृद्धि की गई थी और इसकी स्पिलवे क्षमता में वृद्धि हुई थी, लेकिन इससे इसे ओवरफ्लो होने से रोकने में बहुत कम मदद मिली। इस जलाशय ने बांध के शिखर को एक अनुमान के अनुसार 1895 के समान, लेकिन उससे कहीं अधिक ऊपर कर दिया। नदी ने बांध के उत्तरी छोर को तोड़ दिया, फिर दक्षिण छोर के तुरंत बाद स्पिलवे का बायां हिस्सा इसके साथ चला गया। 1895 की तरह, बांध की मुख्य संरचना को भारी नुकसान नहीं हुआ था, लेकिन नदी ने संरचना के चारों ओर पर्याप्त सामग्री का क्षरण किया जिससे जलाशय का दो-तिहाई हिस्सा बहने लगा। बांध की विफलता ने डाउनस्ट्रीम को व्यापक नुकसान पहुंचाया, जिसमें स्वीटवाटर वाटर कंपनी पाइपलाइन, सभी रेलवे ट्रैक और बिजली उपयोगिता लाइनों का विनाश शामिल है। बाद में बांध का पुनर्निर्माण किया गया और भविष्य की बाढ़ को पार करने के लिए एक अतिरिक्त स्पिलवे जोड़ा गया। बाद की घटनाएँ 1939 और 1940 में, बांध को एक बड़ा सुधार प्राप्त हुआ जिसमें 1911 के पैरापेट को दो फीट कम किया गया और एक आपातकालीन स्पिलवे में बनाया गया क्योंकि दो मौजूदा स्पिलवे को बड़ी बाढ़ से निपटने के लिए अपर्याप्त माना गया था। इसके बाद बांध स्वीटवाटर अथॉरिटी के स्वामित्व में आ गया, जो आज भी बांध चलाता है। 20वीं शताब्दी के अंत में, रिसाव को रोकने के प्रयास में बांध पर एक नया कंक्रीट कोटिंग लगाया गया था। हालांकि, बांध के रिसाव मार्ग को अभी भी "संभावित अधिकतम बाढ़" के 20 प्रतिशत से अधिक को संभालने के लिए अपर्याप्त माना जाता था। 7 अप्रैल, 2006 को स्वीटवाटर डैम को अमेरिकन सोसाइटी ऑफ सिविल इंजीनियर्स द्वारा ऐतिहासिक सिविल इंजीनियरिंग लैंडमार्क के रूप में मान्यता दी गई थी। यह भी देखें कैलिफोर्निया वर्क्स में बांधों और जलाशयों की सूची उद्धृत संदर्भ बाहरी लिंक कैलिफोर्निया में मीठे पानी के जलाशय बांध सैन डिएगो काउंटी, कैलिफोर्निया में इमारतें और संरचनाएं कुयामाका पर्वत बांध 1888 में पूरा हुआ संयुक्त राज्य अमेरिका में बांध विफलताएं संयुक्त राज्य अमेरिका में स्थानीय सार्वजनिक उपयोगिता बांध कैलिफोर्निया में ऐतिहासिक सिविल इंजीनियरिंग लैंडमार्क 1888 प्रतिष्ठान