Clyde Boats
क्लाइड बोट्स डेट्रॉइट, मिशिगन में स्थित एक छोटी, निजी स्वामित्व वाली, कस्टम नाव कंपनी थी। लगभग पचास वर्षों तक इसने ग्रेट लेक्स क्षेत्र में ग्राहकों के लिए कस्टम महोगनी मोटरबोट का उत्पादन किया। शुरुआती वर्षों में क्लाइड नौकाओं की स्थापना 1928 में सेंट क्लेयर झील के तट के पास संस्थापक क्लाइड रम्मनी के मिशिगन घर के रहने वाले कमरे में की गई थी। श्री रम्मनी की पहली नावें छोटी नावें थीं जो मुख्य रूप से उनके और दोस्तों के लिए बनाई गई थीं। 1930 के दशक की शुरुआत तक श्री रम्मनी जिब्राल्टर, मिशिगन में स्थानांतरित हो गए थे, और जल्द ही डेट्रॉइट में लिवर्नोइस एवेन्यू पर एक छोटी सी इमारत में जगह किराए पर लेना शुरू कर दिया, जहाँ उन्होंने पंक्ति नौकाओं से बाहर के इंजनों के साथ कस्टम-ऑर्डर महोगनी नौकाओं का उत्पादन करना शुरू कर दिया। क्लाइड नौकाएँ जल्द ही तीन आकारों में उपलब्ध थीं; 12 ', 14' और 16 '। प्रत्येक नाव एक लकड़ी के "टब" के रूप में शुरू हुई जिसका निर्माण नोवा स्कोटिया में मछुआरों द्वारा मोल्डेड प्लाईवुड से किया गया था। कुछ एशक्रॉफ्ट पतवार थे, जिसमें आंतरिक और बाहरी परत एक ही पूर्वाग्रह पर चलती थी, जो सीमों को ओवरलैप करती थी, जबकि अन्य ठंडे मोल्डेड पतवार थे। ये नावें जल्द ही अपने आकार की अन्य नावों की तुलना में अपनी गति के लिए जानी जाने लगीं। रहस्य 5 प्लाई मोल्डेड मरीन एयरक्राफ्ट बर्च था, जो बहुत हल्का और मजबूत था। क्लाइड कारखाने में कील जोड़ा गया था, फिर ग्राहक की पसंद के सामान का उपयोग करके नाव को पूरा किया जाएगा। सबसे पहले, सभी नौकाओं को ऑर्डर करने के लिए बनाया गया था, जिसमें कोई "टब" नहीं था या ऑर्डर दिए जाने तक खरीदी गई आपूर्ति नहीं थी, लेकिन द्वितीय विश्व युद्ध तक कंपनी ने सर्दियों के महीनों का उपयोग करना शुरू कर दिया था जब व्यवसाय एक कारखाने के मानक के लिए नौकाओं का निर्माण करने में धीमा था जिसे कारखाने के मॉडल के रूप में बेचा जा सकता था, या ग्राहक की पसंद के अतिरिक्त विवरण के साथ समाप्त किया जा सकता था। द्वितीय विश्व युद्ध की शुरुआत तक क्लाइड नौकाएँ एक महीने में लगभग 40 नौकाओं का निर्माण और बिक्री कर रही थीं। कारखाने की इमारत जल्द ही क्लाइड रम्मनी द्वारा खरीदी गई थी। जबकि क्रिस-क्राफ्ट जैसे प्रतियोगी बड़ी उत्पादन सुविधाओं और अधिक उत्पादन में चले गए, क्लाइड नौकाएं केवल तीन या चार कर्मचारियों के साथ छोटी रहीं। क्लाइड रम्मनी ने स्वयं अपने उत्पादों की अधिकांश डिजाइनिंग, निर्माण और बिक्री की। डेट्रॉइट क्षेत्र से परे क्लाइड नौकाओं को बढ़ावा देने के लिए बहुत कम प्रयास किए गए थे। कंपनी के उत्पादों का छोटा आकार और विशिष्ट प्रकृति इसके कई ग्राहकों के लिए आकर्षक थी, और क्लाइड नौकाओं को अमीरों के लिए विशिष्ट, कस्टम-निर्मित महोगनी नौकाओं के लिए अपनी प्रतिष्ठा बनाए रखने में मदद की। इसने ओवरहेड को भी न्यूनतम रखा, और जैसे-जैसे कंपनी की कीमतें बढ़ती गईं, वैसे-वैसे इसका लाभ भी बढ़ता गया। युद्ध के वर्षों में अपने प्रतिद्वंद्वियों के विपरीत, क्लाइड नौकाओं ने द्वितीय विश्व युद्ध के दौरान कोई सैन्य कार्य नहीं किया। इसके छोटे आकार ने इसे सैन्य अनुबंधों के लिए अनाकर्षक बना दिया और कंपनी को अपने ग्राहकों की मांग वाली विशेष महोगनी नौकाओं का उत्पादन जारी रखने की अनुमति दी, जबकि अन्य कंपनियां जो उच्च उत्पादन पर निर्भर थीं, उन्हें उपभोक्ता की कम मांग के कारण सैन्य उत्पादों का उत्पादन करने के लिए मजबूर होना पड़ा। इसके विपरीत, क्लाइड नौकाओं की मांग वास्तव में युद्ध के वर्षों के दौरान अन्य निर्माताओं से नौकाओं की अनुपलब्धता के कारण बढ़ी। द्वितीय विश्व युद्ध के अंत तक क्लाइड रम्मनी को अपनी कंपनी को 8600 लिवर्नोइस एवेन्यू में सड़क के नीचे एक बड़ी उत्पादन सुविधा में स्थानांतरित करने के लिए मजबूर होना पड़ा, जिसे उन्होंने पूरी तरह से खरीद लिया। युद्ध के बाद के वर्षों में 1950 के दशक की शुरुआत तक क्लाइड नौकाएँ डेट्रॉइट क्षेत्र में एक अद्वितीय कस्टम नाव निर्माता के रूप में अपनी स्थिति में सुरक्षित थीं। इसके ग्राहक अक्सर बार-बार खरीदार होते थे, जो अपनी दूसरी या तीसरी क्लाइड नौकाएँ खरीदते थे। कंपनी ने समान 12 ', 14' और 16 'मॉडलों का निर्माण जारी रखा, हालांकि ग्राहक की मांगों को पूरा करने के लिए प्रत्येक का उत्पादन अद्वितीय विवरणों के साथ जारी रहा। आउटबोर्ड इंजनों की विविधता का मतलब यह भी था कि अधिक शक्ति उपलब्ध थी, हालांकि कई क्लाइड नौकाओं को बिना इंजन के खरीदा गया था, जिन्हें बाद में मालिक द्वारा जोड़ा गया था। सर्दियों के दौरान बनाए गए मानक मॉडल की एक छोटी संख्या उपलब्ध रही। क्लाइड नौकाओं को बंद करने ने 1971 में बंद होने तक काफी हद तक समान तरीकों और उपकरणों का उपयोग करते हुए अपना संचालन जारी रखा। कई कुटीर व्यवसायों की तरह, इसने अपने मालिक, क्लाइड रम्मनी की सेवानिवृत्ति के साथ अपने दरवाजे बंद कर दिए, जो बंद होने के बाद केवल दो साल और जीवित रहे, और 1973 में उनकी मृत्यु हो गई। सभी क्लाइड नौकाओं को प्राकृतिक महोगनी में समाप्त किया गया था। कारखाने में कभी किसी को चित्रित नहीं किया गया था। कंपनी का लोगो एक उड़ने वाला सीगल था जिसके पार ब्लॉक अक्षरों में "सी. एल. वाई. डी. ई". शब्द था। जीवित बचे लोग कभी आम नहीं होते हैं, यहां तक कि डेट्रॉइट क्षेत्र में भी, क्लाइड नौकाएं आज बहुत दुर्लभ हैं। कुल उत्पादन के आंकड़े खो गए हैं, लेकिन कंपनी ने 1928 से 1971 में बंद होने तक कुल 10,000 से अधिक नौकाओं का निर्माण करने का दावा किया है। संदर्भ बाहरी लिंक 1961 क्लाइड 16 फुट "1965 सी. एल. वाई. डी. ई. 16" भी देखें। (छवियों और विवरणों के साथ संग्रहीत नाव प्रोफ़ाइल।) नौकाएँ मोटरबोट अमेरिकी नाव निर्माता वाहन निर्माण कंपनियाँ 1928 में स्थापित मिशिगन में स्थित निजी स्वामित्व वाली कंपनियाँ 1928 मिशिगन में प्रतिष्ठान 1971 में विघटित मिशिगन वाहन निर्माण कंपनियाँ डेट्रॉइट में स्थित मिशिगन में विघटित विनिर्माण कंपनियाँ