Group D Production Sports Cars
ग्रुप डी प्रोडक्शन स्पोर्ट्स कार्स 1972 से 1981 तक ऑस्ट्रेलिया में एक सीएएमएस मोटर रेसिंग श्रेणी थी। समूह डी श्रेणी श्रृंखला-उत्पादन प्रकार के ऑटोमोबाइल के लिए तैयार की गई थी, जो टूरिंग कारों के रूप में प्रतिस्पर्धा करने के योग्य लोगों के अलावा थींः एफ. आई. ए. द्वारा समूह 3 या समूह 4 कारों के रूप में मान्यता प्राप्त थी, या एक प्रकार के जिनमें से कम से कम 50 उदाहरण ऑस्ट्रेलिया में मौजूद थे, या एक प्रकार के जो सी. ए. एम. एस. को योग्य माना जाता है, बॉडीवर्क एक खुले या बंद प्रकार का हो सकता है और कम से कम दो व्यक्तियों के लिए पर्याप्त आवास प्रदान करने की आवश्यकता थी। सिलेंडर-ब्लॉक, सिलेंडर-हेड, संचरण और निलंबन के मूल डिजाइन को बनाए रखना था और निर्माता द्वारा मानक के रूप में फिट किए जाने पर ही जबरन प्रेरण की अनुमति दी गई थी। बॉडीवर्क, मडगार्ड और इंटीरियर ट्रिम में मामूली बदलाव की अनुमति दी गई थी। 5000 सीसी इंजन क्षमता सीमा जो श्रेणी की शुरुआत के समय लागू की गई थी, बाद में 6000 सीसी तक बढ़ा दी गई थी। ग्रुप डी प्रोडक्शन स्पोर्ट्स कार श्रेणी की कारें 1972 से 1975 तक ग्रुप ए स्पोर्ट्स कार श्रेणी के साथ ऑस्ट्रेलियाई स्पोर्ट्स कार चैम्पियनशिप दौड़ में प्रतिस्पर्धा करने के लिए योग्य थीं और मई 1975 में, प्रोडक्शन स्पोर्ट्स कार्स ने काल्डर रेसवे में आयोजित पुनर्जीवित ऑस्ट्रेलियाई पर्यटक ट्रॉफी का मुकाबला किया। 1976 में, समूह डी ऑस्ट्रेलियाई स्पोर्ट्स कार चैम्पियनशिप में भाग लेने वाली एकमात्र श्रेणी बन गई, एक ऐसी स्थिति जो 1981 तक लागू रही। उस वर्ष के अंत में इस श्रेणी को बंद कर दिया गया था और 1982 से जी. टी. कारों के लिए एक नई श्रेणी के लिए समूह डी पदनाम लागू किया गया था। 1972 में नई श्रेणी की शुरुआत से पहले, ऑस्ट्रेलियाई मोटर खेल परिसंघ ने ग्रुप बी इम्प्रूव्ड प्रोडक्शन स्पोर्ट्स कार और ग्रुप डी सीरीज प्रोडक्शन स्पोर्ट्स कार दोनों के लिए नियम जारी किए थे, जिनमें से पहला संशोधित वाहनों के लिए था, जिनमें से कम से कम 100 उदाहरणों का उत्पादन किया गया था और दूसरा वस्तुतः मानक कारों के लिए था। दोनों श्रेणियों को 1964 में पेश किया गया था। ऑस्ट्रेलिया में संदर्भ मोटरस्पोर्ट श्रेणियाँ