Paris–Bordeaux railway
पेरिस से बोर्डो तक रेलवे एक महत्वपूर्ण फ्रांसीसी 584 किलोमीटर लंबी रेलवे लाइन है, जो पेरिस को दक्षिण-पश्चिमी बंदरगाह शहर बोर्डो से ऑरलियन्स और टूर्स के माध्यम से जोड़ती है। रेलवे को 1840 और 1853 के बीच कई चरणों में खोला गया था, जब पोइटियर्स से एंगौलेम तक का खंड समाप्त हो गया था। 1989 में पेरिस से टूर्स तक एलजीवी अटलांटिक हाई स्पीड लाइन के उद्घाटन ने यात्री यातायात के लिए लाइन के इस खंड के महत्व को कम कर दिया है; 2017 में एलजीवी सूद यूरोप अटलांटिक के उद्घाटन ने सभी लंबी दूरी की यात्री ट्रेनों को उस लाइन पर जाते हुए और अधिक क्षेत्रीय और स्थानीय ट्रेनों के साथ-साथ मालगाड़ियों के लिए जगह छोड़ते हुए देखा है। मार्ग पेरिस-बोर्डेक्स रेलवे दक्षिण-पूर्वी दिशा में पेरिस में गैरे डी 'ऑस्टरलिट्ज़ को छोड़ता है। यह जुविसी-सुर-ओर्गे तक बाएं सीन तट का अनुसरण करता है, जहां यह ब्रेटिग्नी-सुर-ओर्गे तक छोटी नदी ओर्गे का अनुसरण करना शुरू करता है। लार्डी और एटाम्पेस के बीच रेलवे छोटी नदी जुइन के ऊपर की ओर जाती है। इसके बाद यह ब्यूस के मैदानों को पार करती है जब तक कि यह ऑरलियन्स तक नहीं पहुंच जाती। ओर्लियन्स स्टेशन एक टर्मिनस है; इसके बजाय कई लंबी दूरी की ट्रेनें पास के लेस ऑब्राइस स्टेशन पर चलती हैं। ओर्लियन्स में रेलवे दक्षिण-पश्चिम की ओर मुड़ती है, अपने दाहिने किनारे के साथ लोयर नदी के नीचे की ओर जाती है। यह ब्लोइस और एम्बोइस से होकर गुजरती है और टूर्स के पूर्वी उपनगर मोंटलौइस-सुर-लॉयर में लॉयर को पार करती है। टूर्स स्टेशन एक टर्मिनस भी है; इसके बजाय कई लंबी दूरी की ट्रेनें पास के सेंट-पियरे-डेस-कॉर्प्स स्टेशन पर चलती हैं। रेलवे फिर से दक्षिण की ओर मुड़ती है, चेर और इंद्रे नदियों को पार करती है, और माइले से आगे दाईं ओर वियने तट का अनुसरण करती है। चेटेलरौल्ट में यह वियने को पार करती है और शहर पोइटियर्स के माध्यम से क्लेन नदी के साथ ऊपर की ओर जारी रहती है। वौलोन में रेलवे क्लेन घाटी से निकलती है और यह सेंट-सेवियोल डाउनस्ट्रीम से चारेंटे घाटी का अनुसरण करती है। यह रफ़ेक में चारेंटे से निकलती है, इसे फिर से लक्स में पार करती है और एंगौलेम शहर से होकर गुजरती है। यह छोटी नदियों ट्यूड और ड्रोने के नीचे की ओर कॉट्रास में अपने मुहाने तक जाती है, जहाँ रेलवे आइल नदी को पार करती है। यह द्वीप के बाएँ तट से नीचे की ओर लिबोरने तक जाती है, जहाँ यह बाएँ डोरडोगन तट के साथ पश्चिम और नीचे की ओर जाती है। यह बैसेन्स में दाहिने गारोन तट तक पहुँचती है, और सेनन में नदी को पार करती है, और कुल 584 कि. मी. की लंबाई के बाद अपने टर्मिनस बोर्डो-सेंट-जीन स्टेशन में प्रवेश करती है। मुख्य स्टेशन पेरिस-बोर्डेक्स रेलवे के मुख्य स्टेशन हैंः गैरे डी 'ऑस्टरलिट्ज़ (पेरिस) लेस ऑब्राइस स्टेशन ऑर्लीयन्स स्टेशन सेंट-पियरे-डेस-कॉर्प्स स्टेशन टूर्स स्टेशन पोइटियर्स स्टेशन एंगौलेम स्टेशन बोर्डो-सेंट-जीन स्टेशन इतिहास पेरिस-ऑर्लीयन्स और ऑर्लीयन्स-बोर्डेक्स खंडों का निर्माण और दो अलग-अलग कंपनियों द्वारा शोषण किया गया था, जो 1852 में चेमिन डी फेर डी पेरिस ए ऑर्लीयन्स का हिस्सा बन गए थे। पहला खंड जो 1840 में खोला गया था, वह पेरिस से दक्षिणी उपनगर जुविसी-सुर-ओर्गे तक गया था। इस लाइन का विस्तार 1843 में ऑरलियन्स तक किया गया था। टूर 1846 में और पोइटियर्स 1851 में पहुँचा गया था। 1852 में बोर्डो को एंगौलेम से जोड़ा गया था। अंत में 1853 में पोइटियर्स से एंगौलेम तक का खंड खोला गया। गैरे डी 'ऑस्टरलिट्ज़ पेरिस-बोर्डेक्स लाइन का मूल टर्मिनस है। 1900 के प्रदर्शनी यूनिवर्सल के अवसर पर गैरे डी 'ऑर्से को नए टर्मिनस के रूप में खोला गया था, जिसमें अधिक केंद्रीय स्थान था। समृद्ध रूप से सजाए गए गैरे डी 'ऑर्से का उपयोग केवल इलेक्ट्रिक ट्रेनों द्वारा किया जाता था। 1939 के बाद इसका उपयोग केवल उपनगरीय ट्रेनों के लिए किया जाता था। 1986 से, स्टेशन भवन 19वीं शताब्दी की कला का एक संग्रहालय है। सेवाएँ पेरिस-बोर्डेक्स रेलवे का उपयोग निम्नलिखित यात्री सेवाओं द्वारा किया जाता हैः पेरिस से मोंटलूकोन और पेरिस से टूलूज़ (पेरिस और ओर्लीअन्स के बीच के खंड पर), बोर्डो से ल्योन (कॉट्रास और बोर्डो के बीच के खंड पर) और पेरिस से टूर्स टीईआर सेंटर-वैल डी लॉयर और टीईआर नोवेल-एक्विटाइन क्षेत्रीय सेवाओं के लिए पूरी लाइन आरईआर पेरिस रैपिड ट्रांजिट लाइन सी पर पेरिस और एटाम्पेस के बीच के खंड पर ट्रांसिलियन नेटवर्क नक्शा रेलवे लाइनें इले-डी-फ्रांस रेलवे में सेंटर-वैल डी लॉयर रेलवे लाइनों में