Meitetsu DeKi 300
यह जापान में निजी रेलवे ऑपरेटर नागोया रेलरोड (मेइटेत्सु) द्वारा संचालित एक बो-बो व्हील व्यवस्था विद्युत लोकोमोटिव प्रकार है। लोकोमोटिव का उपयोग मुख्य रूप से पटरियों के रखरखाव वाली ट्रेनों में किया जाता था, लेकिन 2014 में उनकी वापसी के बाद, केवल एक लोकोमोटिव, डेकी 303, उपयोग में है, जो मेइटेत्सु के मैगी रखरखाव डिपो में डिपो शंटिंग कर्तव्यों तक सीमित है। लोकोमोटिव 1926 और 1929 के बीच मिकावा रेलरोड के लिए बनाए गए थे, और कक्षा की 10 को वर्गीकृत किया गया था। लोकोमोटिव की 10 और की 11 का निर्माण निप्पॉन शार्यो द्वारा किया गया था, और लोकोमोटिव की 12 से की 14 का निर्माण मित्सुबिशी शिपबिल्डिंग (अब मित्सुबिशी हैवी इंडस्ट्रीज का हिस्सा) द्वारा किया गया था। मित्सुबिशी द्वारा 1923 में निर्मित पूर्व इचीबाटा इलेक्ट्रिक रेलवे डेकी 1 की खरीद के साथ एक छठा लोकोमोटिव, की 15, बेड़े में जोड़ा गया था। 1941 में मिकावा रेलरोड के नागोया रेलरोड (मीतेत्सु) में विलय के बाद इंजनों को डेकी 300 का पुनर्वर्गीकृत किया गया था। मूल रूप से काले रंग में चित्रित, इंजनों को "मेइटेत्सु ब्लू" में फिर से चित्रित किया गया था जब उन्होंने 1993 में जीवन विस्तार नवीनीकरण किया था। 1964 में आग से हुए नुकसान के बाद डीकेआई 304 को रद्द कर दिया गया था। डेकी 301 को 1966 में एक लेवल क्रॉसिंग दुर्घटना में हुए नुकसान के बाद रद्द कर दिया गया था। माल ढुलाई संचालन में कमी के कारण आवश्यकताओं के लिए अधिशेष बनने के बाद, 1984 में डेकी302 को वापस ले लिया गया था। सेवा में अंतिम तीन लोकोमोटिव, डेकी 303,305 और 303 को मार्च 2014 में मुख्य लाइन सेवा से वापस ले लिया गया था। जबकि डेकी 305 और 303 को काट दिया गया था, डेकी 303 मेइटेत्सु के मैगी रखरखाव डिपो में एक आंतरिक शंटिंग लोकोमोटिव के रूप में उपयोग में है। 1984 में अपनी वापसी के बाद, टोयोटा शहर के एक पार्क में संरक्षित उदाहरण डेकी302 को संरक्षित किया गया था, लेकिन इसे 2003 में काट दिया गया था। संदर्भ जापान के 1067 मिमी गेज लोकोमोटिव जापान के इलेक्ट्रिक लोकोमोटिव डेकी 300 1500 वी डीसी लोकोमोटिव रेलवे लोकोमोटिव 1923 में बो-बो लोकोमोटिव निप्पॉन शार्यो लोकोमोटिव में पेश किए गए