Sniff Petrol
स्निफ पेट्रोल एक ऑनलाइन मोटरिंग व्यंग्य पत्रिका है, जो पहली बार 2001 में प्रकाशित हुई थी। स्निफ पेट्रोल मूल रूप से साप्ताहिक रूप से प्रकाशित किया जाता था; लेखकों की अन्य प्रतिबद्धताओं के कारण, इस अनुसूची को कम कर दिया गया था, पहले एक मासिक अनुसूची, और तब से एक ब्लॉग प्रारूप में, जिसे पहले नियमित रूप से अपडेट किया जाता था। इसे एक दिन में दस हजार से अधिक हिट मिलते हैं। स्निफ पेट्रोल लेख विभिन्न मोटरिंग क्षेत्रों में उपयोग की जाने वाली प्रस्तुति और भाषा की शैलियों की पैरोडी करके वास्तविक और काल्पनिक दोनों तरह की मोटरिंग और मोटरस्पोर्ट (विशेष रूप से फॉर्मूला वन) घटनाओं पर टिप्पणी करते हैं। सबसे विशेष रूप से, इसमें मोटर निर्माता प्रेस विज्ञप्ति शामिल हैं, लेकिन मोटर पत्रिका समीक्षाओं और इसी तरह के विस्तार भी शामिल हैं। वेबसाइट ने 2022 में गतिविधि बंद कर दी, लेकिन अभी भी ऑनलाइन है। टॉपगियर अब अपनी वेबसाइट पर एक व्यंग्य खंड करता है। नियमित विशेषताएँ मोटरिंग और मोटरस्पोर्ट से संबंधित समाचारों के साथ-साथ ऑटो शो और मकड़ियों पर निर्देशित व्यंग्य के साथ, स्निफ पेट्रोल में कई लंबे समय से चलने वाली नियमित विशेषताएं हैं, जिनमें सबसे विशेष रूप से शामिल हैंः कारकोट डैम्फैंड्स-एक प्रयुक्त कार स्तंभकार जिसका उद्देश्य कारों को खरीदने और बेचने के बारे में अंदरूनी जानकारी देना है। लेखन, हालांकि सतही रूप से समझ में आता है, बड़ी संख्या में नकली मोटर व्यापार बोलचाल और मनगढ़ंत तुकबंदी का उपयोग करता है जिसके परिणामस्वरूप समझ से बाहर सनक का एक स्तंभ होता है। लेखक प्रत्येक रिपोर्ट पर "मिंटी" शब्द के साथ हस्ताक्षर करता है। क्रेजी डेव कोल्टहार्ड-रेसिंग ड्राइवर डेविड कोल्टहार्ड की एक पैरोडी। यह विशेषता 2005 के फॉर्मूला वन सीज़न के दौरान शुरू हुई और मैकलारेन एफ1 टीम के जनसंपर्क रवैये के बीच एक व्यंग्यात्मक तुलना थी, जिसे कोल्टहार्ड ने 2004 के सीज़न में चलाया था, और रेड बुल टीम, जिसे वह 2005 में चला रहे थे। क्रेज़ी डेव फॉर्मूला 1 के बारे में एक नकली शहरी अपशब्दों का उपयोग करते हुए लिखते हैं, संभवतः रेड बुल लक्षित बाजार के लिए प्रासंगिक होने के प्रयास में, समापन टिप्पणी के लिए पारंपरिक अंग्रेजी पर स्विच करने से पहले, जिसका उपयोग किसी उत्पाद या टेलीविजन कार्यक्रम को निर्लज्ज रूप से बढ़ावा देने के लिए किया जाता है जिसके साथ वास्तविक जीवन कोल्टहार्ड जुड़ा हुआ है। ड्राइवएल-साइट की एकमात्र नियमित गैर-व्यंग्यात्मक सामग्री, ये रिचर्ड पोर्टर द्वारा लिखित और मुख्य रूप से दिन-प्रतिदिन के प्रारूप में लिखी गई कार समीक्षाएँ हैं। लेखों को आमतौर पर "ए वीक विद ए [कार नेम]" शीर्षक दिया जाता है, हालांकि कुछ समीक्षाओं में कम समय की अवधि शामिल होती है। विज्ञापन नहीं-स्पूफ कार विज्ञापन, आमतौर पर एक वर्तमान अभियान पर आधारित होते हैं लेकिन हास्य के लिए संशोधित किए जाते हैं। ये "विज्ञापन" आम तौर पर विज्ञापित कार के मालिकों और चालकों की कथित विशेषताओं, या कार या उसके निर्माता की कथित खामियों का शिकार होंगे। एम. जी. रोवर 2005 में कंपनी के अंत तक इन स्पूफ का लगातार निशाना बना रहा था। अंतिम ने एक बीएमडब्ल्यू आईएक्स को "द अल्टीमेट डिस्गस्टिंग मशीन" शीर्षक के साथ दिखाया। द शूमाकर्स-एक रनिंग गैग जो अगस्त 2004 में शुरू हुआ और बाद के महीनों में कई बार दिखाई दिया, इसमें माइकल शूमाकर की एक तस्वीर है जो अपने भाई राल्फ शूमाकर पर एक क्रूर, सामयिक टिप्पणी करते हुए दिखाई देती है, जो इस सार्वजनिक दृष्टिकोण पर आधारित है कि छोटा भाई राल्फ माइकल से कम ड्राइवर था। शूमाकर भाइयों को टोपी और कपड़े देने के लिए इस बार-बार होने वाले मजाक के दौरान तस्वीर को कई बार फ़ोटोशॉप किया गया है जो उनकी वर्तमान टीम या प्रायोजकों को दर्शाते हैं। छोटे विज्ञापन-वर्गीकृत शैली के विज्ञापन, जो आम तौर पर हाल की फॉर्मूला 1 गतिविधि को धोखा देते हैं। रॉय लैंचेस्टर-एक पूर्व स्थानीय समाचार पत्र पत्रकार से ब्लॉगर बने, लैंचेस्टर फ्रीलोडिंग कार लेखक की एक नस्ल को दर्शाता है जो किसी कार या उत्पाद की समीक्षा करने की तुलना में किसी और के खर्च पर खाना खिलाने और शराब पीने के लिए अधिक चिंतित है, जिसे वह हमेशा फूहड़ और गैर-आलोचनात्मक तरीके से करता है, अक्सर जगह भरने के लिए निर्माता के अपने शब्दों की प्रतिलिपि बनाने और चिपकाने का सहारा लेता है। अक्सर उनके भारी शराब के सेवन और नशे में प्रेस कारों को गलती से मिट्टी या अन्यथा नष्ट करने की प्रवृत्ति के बारे में उल्लेख किया जाता है। ट्रॉय क्वीफ-एक स्पूफ स्तंभकार ने दावा किया कि वह डैब ऑफ ओप्पो पत्रिका के कार्यकारी सहयोगी संपादक-एट-लार्ज हैं। क्वीफ एक अति-लिखित, दिखावा करने वाली और आत्म-वृद्धि करने वाली शैली का उपयोग करता है जो सस्ती, धीमी कारों के लिए अनुपयुक्त है जिसकी वह समीक्षा करता है और यह दावा करते हुए प्रत्येक कॉलम को बंद कर देता है कि विचाराधीन कार "एक कुची" थी जिसे उसने "थप्पड़ मारा" था। क्वीफ ने केवल 1.8 लीटर से अधिक की इंजन क्षमता वाली एक कार चलाई है, जिसे उन्होंने दुर्घटनाग्रस्त कर दिया। ट्रेंथम स्लीव्स ग्रैंड प्रिक्स पूर्वावलोकन-फॉर्मूला 1 प्रिंट पत्रकारों की एक पैरोडी और ग्रैंड प्रिक्स सप्ताहांत के उनके खाते, जिन्हें अक्सर अत्यधिक रोमांटिक, आत्म-भोग और क्लिच के रूप में माना जाता है। वह अक्सर "मेरे पुराने साथी एलेन प्रोस्ट" और "एक निश्चित 1998/1999 विश्व चैंपियन" जैसे लोगों के साथ अपनी "आकस्मिक" मुलाकातों का उल्लेख करते हैं, और उनके लिए उनके खुले तिरस्कार को मजाकिया मजाक के रूप में गलत व्याख्या करते हैं। वह अक्सर "पिट ट्रैक के बाहर एक आकर्षक छोटे से इतालवी में अकेले खाते हैं, जिसका नाम मुझे उल्लेख करने से रोकता है", और यह भविष्यवाणी करके रिपोर्ट को बंद कर देते हैं, कि हर एक प्रतिस्पर्धी टीम रविवार को जीत सकती है, पाठक को याद दिलाते हुए हस्ताक्षर करते हुए कि वह हर पल का आनंद ले रहा होगा, "क्योंकि याद रखें, मैं यहाँ हूँ और आप नहीं हैं"। अभियान स्निफ पेट्रोल ने अपनी स्थापना के बाद से कई व्यंग्यपूर्ण अभियान चलाए हैं। इनमें कार डिजाइनर फेस हेयर रिमूवल शामिल है-एक असामान्य अभियान जो कार डिजाइनरों को पैसे की पेशकश करता है यदि वे अपनी मौजूदा दाढ़ी या मूंछ काटते हैं। कुछ सफलता तब मिली जब एमजी रोवर के तत्कालीन प्रमुख डिजाइनर पीटर स्टीवंस ने दान के बदले में अपनी मूंछ मुंडवा ली। जॉर्डन प्रायोजन प्रस्ताव-एक अल्पकालिक अभियान जिसमें जॉर्डन एफ1 टीम को अपनी रेसिंग कार के किनारे पर स्निफ पेट्रोल लिखने के लिए 20 पाउंड की पेशकश की गई थी। मोपेड (और स्कूटर) अभियान-एक अभियान जिसका उद्देश्य "दुनिया को इस उप-250 सीसी खतरे से मुक्त करना" था। स्टॉप द कॉक-एक लंबे समय से चल रहा अभियान जिसका उद्देश्य टिप्पणीकार जेम्स एलन को तत्कालीन वर्तमान आई. टी. वी. एफ1 कवरेज से हटाना था। स्निफ पेट्रोल ने अभियान को बढ़ावा देने के लिए स्टॉप द कॉक टी-शर्ट का निर्माण किया, जिससे एफ1 पंडित मार्टिन ब्रुंडले और आईटीवी एफ1 एंकर स्टीव राइडर के बगल में खड़े समर्थकों को इन शर्टों को पहने हुए तस्वीरों का प्रकाशन हुआ। स्निफ पेट्रोल ने 'क्रैप कार्स' (2005) जैसी कई पुस्तकों का भी निर्माण किया है। ट्विटरस्निफ पेट्रोल ने अप्रैल 2009 में एक ट्विटर फ़ीड शुरू किया। अक्टूबर 2014 में इसके 57,000 से अधिक अनुयायी थे। स्निफ पेट्रोल ट्विटर अकाउंट का उपयोग मुख्य रूप से फॉर्मूला 1 दौड़ पर वास्तविक समय की टिप्पणी देने और मोटर चलाने की खबरों के साथ-साथ लेखक द्वारा की गई मिनी-कैब यात्राओं की रिपोर्ट पर संक्षिप्त टिप्पणी देने के लिए किया जाता है। स्निफ पेट्रोल ट्विटर फ़ीड 2010 के शॉर्टी अवार्ड्स में हास्य श्रेणी में 17वें स्थान पर आया। मीडिया कवरेज स्निफ पेट्रोल सामग्री को अमेरिकी कार ब्लॉग जलोपनिक और अन्य मीडिया सहित कई अन्य वेबसाइटों पर पुनः प्रस्तुत किया गया है, जिसमें बीबीसी टीवी श्रृंखला टॉप Gear.Top गियर (2007) बीबीसी, श्रृंखला 10, एपिसोड 2, समाचार खंड, 18 मीटर 47 पोर्टर साइट को श्रेय देते हैं (और जेरेमी क्लार्कसन का इसका आनंद) टॉप गियर पर स्क्रिप्ट संपादक की नौकरी पाने में सहायक होने के रूप में और बाद में द ग्रैंड Tour.Sniff पेट्रोल का उल्लेख द टाइम्स, द डेली टेलीग्राफ और आयरिश टाइम्स सहित राष्ट्रीय समाचार पत्रों में किया गया है। 2006 में एम. जी. रोवर विज्ञापनों की स्निफ पेट्रोल स्पूफ की एक श्रृंखला को एक चैरिटी कैलेंडर में बदल दिया गया था। व्यंग्यात्मक समाचार वेबसाइटों की सूची भी देखें संदर्भ मोटर वाहन वेबसाइट यूनाइटेड किंगडम में ड्राइविंग 2001 में स्थापित यूनाइटेड किंगडम इंटरनेट संपत्तियों में ब्रिटिश व्यंग्य वेबसाइट 2001 प्रतिष्ठान