Atlanta and West Point 290
अटलांटा और वेस्ट प्वाइंट 290 एक पी-74 भाप इंजन है जिसे मार्च 1926 में लीमा, ओहियो में लीमा लोकोमोटिव वर्क्स (एलएलडब्ल्यू) द्वारा अटलांटा और वेस्ट प्वाइंट रेलरोड के लिए बनाया गया था। यह एक 4-6-2 भारी "प्रशांत" प्रकार का भाप इंजन है, जो उल्लेखनीय रूप से दक्षिणी रेलवे के Ps-4 वर्ग के समान था। बहन लोकोमोटिव नं. 190 अलबामा के पश्चिमी रेलवे (डब्ल्यू. आर. ए.) के लिए बनाया गया, नं. 290 ने 1954 में राजस्व सेवा से अपनी सेवानिवृत्ति तक दक्षिणी रेलवे की क्रेसेंट यात्री ट्रेन को अटलांटा, जॉर्जिया से मोंटगोमेरी, अलबामा तक पहुंचाया। द नं. 290 लोकोमोटिव को 290 क्लब नामक एक समूह द्वारा बचाया गया था और अटलांटा के लेकवुड पार्क शहर में स्थिर प्रदर्शन पर रखा गया था। 1961 में, नं. 290 को नेशनल रेलवे हिस्टोरिकल सोसाइटी (एन. आर. एच. एस.) के अटलांटा चैप्टर को दान किया गया था। 1989 में, लोकोमोटिव को न्यू जॉर्जिया रेलरोड (एन. जी. आर. एक्स.) कार्यक्रम के लिए परिचालन स्थिति में बहाल कर दिया गया था, जो 1992 के अंत तक पूरे जॉर्जिया राज्य में भ्रमण यात्राएं चला रहा था, जब इसे चलने वाले गियर के मुद्दों के कारण सेवानिवृत्त कर दिया गया था। नहीं। 290 को वर्तमान में डुलुथ, जॉर्जिया में दक्षिणपूर्वी रेलवे संग्रहालय (एस. आर. एम.) में अलग किया गया है। संचालन की स्थिति में वापस आने की कोई योजना नहीं होने के कारण, लोकोमोटिव को एस. आर. एम. की बैकशॉप के अंदर संग्रहीत किया जाता है, जो एक पूर्ण कॉस्मेटिक बहाली की प्रतीक्षा करता है। इतिहास राजस्व सेवा सं। 290 बहन लोकोमोटिव नं। 190, दोनों भारी पी-74 प्रशांत भाप इंजन हैं जिन्हें मार्च 1926 में लीमा, ओहियो में लीमा लोकोमोटिव वर्क्स द्वारा बनाया गया था। वे यू. एस. आर. ए. भारी प्रशांत डिजाइन पर आधारित थे और दक्षिणी रेलवे पी. एस.-4 वर्ग के समान दिखते हैं। नहीं। 290 अटलांटा और वेस्ट प्वाइंट रेलवे (ए एंड डब्ल्यू. पी.) को सौंपा गया था, जबकि नं. 190 ने अलबामा के पश्चिमी रेलवे (डब्ल्यू. आर. ए.) की सेवा की। दोनों सड़कें जॉर्जिया रेलमार्ग के सामान्य नियंत्रण में थीं और सभी कानूनी रूप से अलग होने के बावजूद अनिवार्य रूप से एक रेलमार्ग के रूप में संचालित होती थीं। नतीजतन, एक रेल के इंजनों को दूसरे की लाइन पर ढूंढना असामान्य नहीं था। नं. 190 और 290 का काम दक्षिणी रेलवे की क्रेसेंट पैसेंजर ट्रेन को अटलांटा और मोंटगोमेरी के बीच ले जाना था। जबकि एक लोकोमोटिव क्रेसेंट के साथ दक्षिण की ओर यात्रा कर रहा था, दूसरा उत्तर की ओर ले जाएगा। इसके बाद इंजनों को रिवर्स रन के लिए उनके अंतिम बिंदु पर घुमाया जाएगा। नतीजतन, अटलांटा और मोंटगोमेरी दोनों में दोनों इंजनों को देखना आम बात थी। हालाँकि, डब्ल्यू. आर. ए. और ए. एंड डब्ल्यू. पी. दल वेस्ट प्वाइंट, जॉर्जिया में अदला-बदली करेंगे जहाँ दोनों लाइनें मिलती हैं। जब ट्रेन मोंटगोमेरी पहुंची, तो लुइसविले और नैशविले रेलरोड (एल एंड एन) क्रिसेंट ट्रेन की न्यू ऑरलियन्स, लुइसियाना की यात्रा का अंतिम चरण पूरा करेगा। पहली सेवानिवृत्ति और पट्टे का प्रयास 1954 में, नं। 190 लोकोमोटिव को सेवानिवृत्त कर दिया गया और रद्द कर दिया गया, लेकिन नं। 290 को 290 क्लब नामक एक समूह द्वारा बचाया गया था जो ए एंड डब्ल्यू. पी. को संरक्षण के लिए बाद वाले इंजन को दान करने के लिए राजी करता था। 1958 में, नं. 1965 में अटलांटा चैप्टर, नेशनल रेलवे हिस्टोरिकल सोसाइटी (एन. आर. एच. एस.) को दान करने से पहले 290 को अटलांटा के लेकवुड पार्क शहर में स्थिर प्रदर्शन पर रखा गया था। उस समय के दौरान, दक्षिणी रेलवे के अध्यक्ष डब्ल्यू. ग्राहम क्लेटर जूनियर ने नं. 290 लोकोमोटिव और उनके भाप भ्रमण कार्यक्रम पर उपयोग के लिए दक्षिणी रेलवे पी. एस.-4 लोकोमोटिव के समान दक्षिणी यात्री वर्जिनियन हरे और सोने के रंग योजना में इसे फिर से रंगकर अपनी उपस्थिति को महत्वपूर्ण रूप से बदल देता है। हालाँकि, ए एंड डब्ल्यू. पी. इस विचार के लिए उत्सुक नहीं था और उसने क्लेटर पर अपने नंबर का उपयोग करने के लिए मुकदमा करने की धमकी दी। 290 इंजन। 1986 में, अटलांटा में जॉर्जिया भवन प्राधिकरण द्वारा संचालित एक प्रायोजित पर्यटक भ्रमण रेल मार्ग, न्यू जॉर्जिया रेलरोड (एन. जी. आर. एक्स.) ने नं. 1989 में संचालन की स्थिति के लिए 290, अटलांटा से एथेंस, ऑगस्टा, ब्रंसविक, मैकन और सवाना, जॉर्जिया के लिए नॉरफ़ॉक दक्षिणी (एन. एस.) और सी. एस. एक्स. मार्ग पर भ्रमण यात्राएँ चलाते हुए। 1991 की शुरुआत में, नं। 290 को आयरनडेल, अलबामा में नॉरफ़ॉक सदर्न के नॉरिस यार्ड स्टीम शॉप में भेजा गया था ताकि इसकी क्राउन शीट का निरीक्षण किया जा सके। इसके तुरंत बाद, एन. जी. आर. एक्स. ने एन. एस. के साथ नं. 290 नॉरफ़ॉक और पश्चिमी 611 और 1218 के विकल्प के रूप में, जो दोनों उस समय रखरखाव के अधीन थे। 6 और 7 अप्रैल को, नं. 290 ने हार्ट ऑफ डिक्सी चैप्टर एन. आर. एच. एस. के लिए बर्मिंघम, अलबामा से चट्टानूगा, टेनेसी तक दो दौर की यात्राएँ कीं और अगले सप्ताहांत में जैक्सनविल, फ्लोरिडा से उत्तरी फ्लोरिडा चैप्टर एन. आर. एच. एस. के लिए वाल्डोस्टा, जॉर्जिया तक की यात्राएँ कीं। इसके बाद, लोकोमोटिव जॉर्जिया में अधिक भ्रमण यात्राओं को जारी रखने के लिए एन. जी. आर. एक्स. में लौट आया। शुक्रवार, 21 अगस्त, 1992 को, नं. 290 ने सी. एस. एक्स. के माध्यम से पूर्व-ए और डब्ल्यू. पी और डब्ल्यू. आर. ए. दोनों रेलों पर अटलांटा चैप्टर एन. आर. एच. एस. के लिए अटलांटा, जॉर्जिया से मोंटगोमेरी, अलबामा तक बहुप्रतीक्षित भ्रमण यात्रा चलाई। अगले दिन, नं। 290 ने 23 अगस्त को अटलांटा लौटने से पहले मोंटगोमेरी से डोथन, अलबामा तक पांच राउंड-ट्रिप भ्रमण किए। 1992 के अंत तक, नं। 290 को अपने रनिंग गियर की व्यापक मरम्मत के लिए सेवा से हटा दिया गया था। दूसरी सेवानिवृत्ति मूल रूप से नंबर रखने की योजना थी। 1994 अटलांटा चैप्टर एन. आर. एच. एस. सम्मेलन के लिए 290 लोकोमोटिव समय पर तैयार हो जाएं, लेकिन जॉर्जिया राज्य सरकार के साथ इसके प्रायोजन के कारण एन. जी. आर. एक्स. कार्यक्रम को बंद कर दिया गया था। इसके अतिरिक्त, एन. एस. और सी. एस. एक्स. दोनों रेलमार्गों ने देयता बीमा के कारण अगले वर्ष अपने ट्रैक पर मुख्य लाइन भाप भ्रमण यात्राओं पर प्रतिबंध लगा दिया। द नं. 290 लोकोमोटिव वर्तमान में डुलुथ, जॉर्जिया में दक्षिणपूर्वी रेलवे संग्रहालय की बैकशॉप के अंदर अलग किया गया है, जो एक पूर्ण कॉस्मेटिक बहाली की प्रतीक्षा कर रहा है। लोकोमोटिव को फिर से संचालन की स्थिति में लाने की वर्तमान में कोई योजना नहीं है। इसलिए, कॉस्मेटिक बहाली का काम समाप्त होने के बाद इसे फिर से प्रदर्शन पर रखा जाएगा। लोकप्रिय संस्कृति में 1991 में, नं। 290 ने अपनी पहली फिल्म कॉमेडी-ड्रामा फिल्म फ्राइड ग्रीन टोमाटोज़ में अभिनय किया, जिसमें कैथी बेट्स और मैरी स्टुअर्ट मास्टरसन ने अभिनय किया। अटलांटिक कोस्ट लाइन 1504 फ्लोरिडा ईस्ट कोस्ट 153 नॉरफ़ॉक और पश्चिमी 578 रीडिंग और उत्तरी 425 दक्षिणी प्रशांत 2467 दक्षिणी प्रशांत 2472 दक्षिणी प्रशांत 2479 दक्षिणी रेलवे 1401 यू. एस. चीनी 148 संदर्भ ग्रंथ सूची आगे पढ़ें बाहरी लिंक दक्षिणपूर्वी रेलवे संग्रहालय लोकोमोटिव संयुक्त राज्य अमेरिका के व्यक्तिगत लोकोमोटिव अटलांटा और वेस्ट पॉइंट रेलरोड लीमा लोकोमोटिव संयुक्त राज्य अमेरिका के 1926 मानक गेज लोकोमोटिव में शुरू किए गए जॉर्जिया रेलवे लोकोमोटिव के संरक्षित भाप इंजन