381 series
यह एक टिल्टिंग डीसी इलेक्ट्रिक मल्टीपल यूनिट (ई. एम. यू.) ट्रेन प्रकार है जिसे 1973 में जापानी राष्ट्रीय रेलवे (जे. एन. आर.) द्वारा शुरू किया गया था, और वर्तमान में वेस्ट जापान रेलवे कंपनी (जे. आर.-वेस्ट) द्वारा संचालित है, और पहले जापान में सेंट्रल जापान रेलवे कंपनी (जे. आर. सेंट्रल) द्वारा भी संचालित किया जाता था। जे. आर.-वेस्ट द्वारा 62 वाहनों का संचालन किया गया। ऑपरेशन जेआर सेंट्रल शिनानो (1973-मई 2008) जेआर-वेस्ट कुरोशियो (अक्टूबर 1978 से 30 अक्टूबर 2015 तक) याकुमो (जुलाई 1982 से) कौनोटोरी (31 मई 2011 तक, 1 जून 2012 से 30 अक्टूबर 2015 तक) किनोसाकी (1 जून 2012 से 30 अक्टूबर 2015 तक) हाशिदाटे (16 मार्च 2013 से 30 अक्टूबर 2015 तक) हानवा लाइनर रैपिड सर्विस (मार्च 2011 तक) यामातोजी लाइनर रैपिड सर्विस (मार्च 2011 तक) वर्दी भिन्नता इतिहास 381 श्रृंखला ई. एम. यू. को 1970 से परीक्षण किए गए प्रायोगिक 591 श्रृंखला 3-कार आर्टिकुलेटेड टिल्टिंग ई. एम. यू. से विकसित किया गया था। ट्रेनसेट ने 10 जुलाई 1973 से नागोया और नागानो के बीच शिनानो लिमिटेड एक्सप्रेस पर राजस्व सेवा में प्रवेश किया। जेआर-वेस्ट 381 श्रृंखला की ट्रेनों को अक्टूबर 2015 में कुरोशियो, कौनोटोरी, किनोसाकी और हाशिदाटे सीमित एक्सप्रेस सेवाओं से हटा दिया गया था, जिसमें अंतिम सेवाएं 30 अक्टूबर को संचालित हुईं। संरक्षित उदाहरण कुहा 381-1: (कावासाकी भारी उद्योगों द्वारा 1973 में निर्मित) एससीमाग्लेव और रेलवे पार्क, नागोया। कुरो 381-11: (कावासाकी हैवी इंडस्ट्रीज द्वारा 1974 में बनाया गया) पहले SCMaglev और रेलवे पार्क, नागोया में, जून 2019 में हटा दिया गया था। कुरो 381-1104: (कावासाकी हैवी इंडस्ट्रीज द्वारा 1978 में बनाया गया) सुइता डिपो, ओसाका। टिप्पणियाँ संदर्भ जापान सेंट्रल जापान रेलवे कंपनी टिल्टिंग की कई इकाइयाँ 1973 में ट्रेन से संबंधित परिचय देती है कई इकाइयाँ कावासाकी कई इकाइयाँ किंकी शार्यो कई इकाइयाँ 1500 वी. डी. सी. जापान की कई इकाइयाँ