Joint Surveillance System
संयुक्त निगरानी प्रणाली (जेएसएस) उत्तरी अमेरिका की वायुमंडलीय वायु रक्षा के लिए संयुक्त राज्य वायु सेना और संघीय विमानन प्रशासन की एक संयुक्त प्रणाली है। इसने 1983 में सेमी ऑटोमैटिक ग्राउंड एनवायरनमेंट (SAGE) प्रणाली को बदल दिया। जेएसएस में लंबी दूरी के निगरानी रडार होते हैं, जो मुख्य रूप से संघीय विमानन प्रशासन (एफ. ए. ए.) द्वारा संचालित और बनाए रखे जाते हैं, लेकिन एफ. ए. ए. और संयुक्त राज्य वायु सेना नियंत्रण केंद्रों दोनों को संचार और रडार डेटा प्रदान करते हैं। एयर रूट सर्विलांस रडार एफ. ए. ए. उपकरण मुख्य रूप से विभिन्न प्रकार के लंबी दूरी के एयर रूट सर्विलांस रडार (ए. आर. एस. आर.) का मिश्रण है, हालांकि कुछ पुराने ए. एन./एफ. पी. एस. रडार का उपयोग करते हैं। वे कई स्थानों पर यूएचएफ ग्राउंड-एयर-ग्राउंड (जी/ए/जी) ट्रांसमीटर/रिसीवर (जीएटीआर) सुविधाओं के साथ सह-स्थित हैं। चौदह स्थलों पर वी. एच. एफ. रेडियो भी हैं। जी. ए. टी. आर. सुविधा सेक्टर संचालन नियंत्रण केंद्रों से लड़ाकू विमानों और एयरबोर्न अर्ली वार्निंग एंड कंट्रोल (ए. ई. डब्ल्यू. एंड सी.) विमानों को रेडियो पहुंच प्रदान करती है। जेएसएस को एफएए/वायु सेना रडार प्रतिस्थापन कार्यक्रम के तहत 44 एआरएसआर-4/एफपीएस-130 रडारों के साथ बढ़ाया गया है ताकि पिछले कई लंबी दूरी के रडारों में से कुछ को बदला जा सके। यह सामान्य, उच्च-प्रदर्शन, बिना ध्यान दिए जाने वाले रडार प्रदान करता है। ए. आर. एस. आर.-4/एफ. पी. एस.-130 लगभग 250 मील की प्रभावी पहचान सीमा के साथ एक 3-डी लंबी दूरी का रडार है और सभी संयुक्त उपयोग स्थलों पर जे. एस. एस. के साथ पूरी तरह से एकीकृत किया गया है। इन रडारों पर आम तौर पर कोई ध्यान नहीं दिया जाता है, सिवाय समय-समय पर एफ. ए. ए. रखरखाव दल के जो आवश्यकतानुसार स्थलों का दौरा करते हैं। इसलिए, 117 को "न्यूनतम उपस्थित रडार" (एम. ए. आर.) के रूप में भी जाना जाता था। क्षेत्र संचालन नियंत्रण केंद्र जे. एस. एस. का यू. एस. ए. एफ. वायु युद्ध कमान भाग तीन महाद्वीपीय संयुक्त राज्य (सी. एन. यू. एस.) क्षेत्र संचालन नियंत्रण केंद्रों (एस. ओ. सी. सी.) से बना है जो युद्ध नियंत्रण प्रणाली-निर्धारित (बी. सी. एस.-एफ.) प्रदर्शनों से सुसज्जित है। एस. ओ. सी. सी. में से तीन निम्नलिखित स्थानों पर महाद्वीपीय संयुक्त राज्य अमेरिका (सी. ओ. एन. यू. एस.) में स्थित हैंः रोम, न्यूयॉर्क (पूर्वी वायु रक्षा क्षेत्र) टिंडल ए. एफ. बी., फ्लोरिडा (ए. एफ. एन. ओ. आर. टी. एच. के लिए वायु संचालन केंद्र) मैककार्ड फील्ड, वाशिंगटन (पश्चिमी वायु रक्षा क्षेत्र) ए. एस. ओ. सी. सी. अलास्का में एल्मेंडॉर्फ ए. एफ. बी., हवाई में व्हीलर फील्ड और कनाडा में सी. एफ. बी. नॉर्थ बे, ओंटारियो में स्थित है। एस. ओ. सी. सी. नेटवर्क का मिशन शांतिकाल की वायु संप्रभुता और निगरानी है। यदि आवश्यक हो तो युद्धकालीन कार्य उपलब्ध हैं। एस. ओ. सी. सी. कई सेंसरों से डेटा स्वीकार करते हैं, स्वचालित रूप से इस डेटा को संसाधित करते हैं और हवाई लक्ष्यों का पता लगाने, उन पर नज़र रखने और पहचान करने के लिए डेटा प्रदर्शित करते हैं, और शांतिकाल की वायु संप्रभुता सुनिश्चित करने के लिए अवरोधक विमान का कार्य और दिशा। प्रत्येक एस. ओ. सी. सी. संकट या हमले के दौरान प्रत्येक एन. ओ. आर. ए. डी. क्षेत्र में प्राथमिक कमान और नियंत्रण केंद्र के रूप में कार्य करता है जब तक कि वे सक्षम हैं। कोनस एस. ओ. सी. सी. 46 जे. एस. एस. रडार साइटों से डेटा प्राप्त करते हैं। अलास्का रडार सिस्टम की रडार साइटें एल्मेंडोर्फ एएफबी, अलास्का को डेटा प्रदान करती हैं और दो रडार साइटें हिकम फील्ड, हवाई में एस. ओ. सी. सी. के लिए डेटा की आपूर्ति करती हैं। कनाडा में उत्तरी चेतावनी प्रणाली नेटवर्क के रडार सी. एफ. बी. उत्तरी खाड़ी, ओंटारियो में स्थित दो कनाडाई एस. ओ. सी. सी. को डेटा प्रदान करते हैं। सामरिक स्थिति वारंट के रूप में उत्तरजीविता के लिए कमान और नियंत्रण को ई-3ए एयरबोर्न प्रारंभिक चेतावनी और नियंत्रण (एईडब्ल्यू एंड सी) में परिवर्तित किया जा सकता है। शांतिकाल में, इनमें से छह विमानों को जे. एस. एस. के साथ सहयोग करने के लिए सौंपा गया है। आरओसीसी की जानकारी कोलोराडो स्प्रिंग्स, कोलोराडो में नॉर्थ अमेरिकन एयर डिफेंस कमांड (एनओआरएडी) कॉम्बैट ऑपरेशंस सेंटर (सीओसी) को भी दी जाती है। रडार स्टेशन यह भी देखते हैंः अलास्का रडार सिस्टम और हवाई क्षेत्र वायु संचालन केंद्र उत्तर चेतावनी प्रणाली संदर्भ ग्राउंड रडार संयुक्त राज्य अमेरिका के सैन्य इलेक्ट्रॉनिक्स के सैन्य रडार संयुक्त राज्य अमेरिका वायु सेना के उपकरण संघीय विमानन प्रशासन उत्तरी अमेरिका में हवाई यातायात नियंत्रण रडार नेटवर्क