Barry Railway Class B
बैरी रेलवे क्लास बी साउथ वेल्स में बैरी रेलवे के 0-6-2 T भाप टैंक इंजन थे। वे शार्प स्टीवर्ट द्वारा डिजाइन और निर्मित किए गए थे और एक पीछे वाली बोगी को जोड़ने के साथ लगभग उससे पहले के वर्ग ए के समान थे। पहले तीन, सं। 6, 7 और 8 को दिसंबर 1888 में पेश किया गया था और शेष बैच (संख्या। 9 से 20) 1889 के जनवरी और मई के बीच वितरित किए गए थे। नहीं। 7 वैक्यूम से सुसज्जित था और इस प्रकार नं. 7 के लिए राहत इंजन के रूप में यात्री सेवाओं को ढोने में सक्षम था। 5, एक वर्ग ए। इंजन का मुख्य उद्देश्य रोंडा में हाफ़ोद साइडिंग्स से और ट्रेफ़ॉरेस्ट जंक्शन के साथ-साथ ब्रिजेंड और पीटरस्टोन जंक्शन के पास कॉइटी जंक्शन से कैडॉक्सटन तक खनिज ट्रेनों को ले जाना था। दूसरा जत्था (सं. 23 से 32) दिसंबर 1889 और फरवरी 1890 के बीच वितरित किए गए थे और टाइप 2 बॉयलर होने में पहले बैच से अलग थे। इसके कारण उन्हें शुरू में क्लास बी1 कहा जाने लगा। लोकोमोटिव 1922 में ग्रेट वेस्टर्न रेलवे के पास चले गए। 1948 में ब्रिटिश रेलवे के स्वामित्व में केवल चार बचे रहे, जिनकी संख्या 198,212,213 और 211 थी। किसी को भी बचाया नहीं गया। क्रमांकन संदर्भ बी 0-6-2 टी लोकोमोटिव्स शार्प स्टीवर्ट लोकोमोटिव्स रेलवे लोकोमोटिव्स 1888 में ग्रेट ब्रिटेन स्क्रैप्ड लोकोमोटिव्स फ्रेट लोकोमोटिव्स के मानक गेज भाप लोकोमोटिव्स में पेश किए गए