USS Margo
यू. एस. एस. मार्गो (एस. पी.-870) एक उभरा हुआ डेक क्रूजर था जिसे निजी उपयोग के लिए बनाया गया था जिसे 1917 से 1918 तक कमीशन में संयुक्त राज्य अमेरिका की नौसेना में एक अनुभाग गश्ती पोत के रूप में लिया गया था और युद्ध के बाद मालिक के पास वापस कर दिया गया था। निजी क्रूजर मार्गो को जॉन ट्रम्पी द्वारा डिजाइन किया गया था और 1913 में फिलाडेल्फिया के जॉर्ज एच. मैकनीली के लिए कैमडेन, न्यू जर्सी में मैथिस यॉट बिल्डिंग कंपनी द्वारा एक फ़नल और टो मास्ट के साथ एक उठे हुए डेक क्रूजर के रूप में बनाया गया था। मोटरबोट मैथिस की पतवार संख्या 33 थी और पंजीकरण पर आधिकारिक संख्या 211427 और संकेत पत्र एलसीडीएफ सौंपा गया था। क्रूजर के उठाए गए डेक ने चालक दल के क्वार्टर को कवर किया, जिसे चार के लिए डिज़ाइन किया गया था, और इंजन कमरे के ऊपर एक ट्रंक केबिन के रूप में विस्तारित किया गया था। सैलून तक मुख्य डेक से सीढ़ियों से पहुँचा जा सकता था। उस स्थान की लंबाई 16 फीट (4.9 मीटर) थी जिसमें एक लंबा सोफे था जिसमें लॉकर के साथ बंदरगाह की तरफ बुफे और स्टारबोर्ड की तरफ पुलमैन बर्थ थे। गर्म पानी के रेडिएटर के ऊपर एक आवरण सैलून के आगे के छोर पर था, जिसमें बंदरगाह की ओर एक दरवाजा था जो एक शौचालय की ओर जाता था और एक गैली की ओर जाता था। दो बर्थ मालिकों का स्टेटरूम, जो आसान कुर्सियों और रॉकरों से सुसज्जित था, सैलून के पीछे था। मालिक के क्षेत्रों को महोगनी ट्रिम के साथ हाथीदांत के सफेद रंग में समाप्त किया गया था। मार्गो को एक मानक छह सिलेंडर इंजन द्वारा संचालित किया गया था जो 500 मील की सहनशक्ति के लिए 200-गैलन ईंधन क्षमता के साथ 195 हॉर्स पावर पर रेट किया गया था। मुख्य इंजन से बेल्ट द्वारा संचालित एक विद्युत उत्पादन सेट ने एक चौथाई किलोवाट बिजली प्रदान की। प्रथम विश्व युद्ध 14 जून 1917 को, अमेरिकी नौसेना ने प्रथम विश्व युद्ध के दौरान एक अनुभाग गश्ती नाव के रूप में उपयोग करने के लिए उसे उसके मालिक, फिलाडेल्फिया, पेंसिल्वेनिया के जॉर्ज एच. मैकनीली से एक मुफ्त पट्टे के तहत प्राप्त किया। उन्हें उसी दिन यू. एस. एस. मार्गो (एस. पी.-870) के रूप में नियुक्त किया गया था। मार्गो को चौथे नौसेना जिले में हस्ताक्षरित किया गया था और फिलाडेल्फिया में स्थित था जो प्रथम विश्व युद्ध के बाकी समय के लिए डेलावेयर नदी क्षेत्र में गश्ती कर्तव्यों का पालन कर रहा था और 4 दिसंबर 1918 को मैकनेली को वापस कर दिया गया था। युद्ध के बाद क्रूजर को बेच दिया गया, इसका नाम बदलकर पेंडोरा III कर दिया गया और 1955 में समाप्त होने तक न्यूयॉर्क क्षेत्र में कई लोगों के स्वामित्व में था। संदर्भ बाहरी लिंक "मार्गो ए 64 फूटर"; मोटर बोटिंग, अक्टूबर 1913 बाहरी और आंतरिक तस्वीरों के साथ। नवसोर्स ऑनलाइनः सेक्शन पेट्रोल क्राफ्ट फोटो आर्काइव मार्गो (एस. पी. 870) संयुक्त राज्य अमेरिका की नौसेना के गश्ती जहाज प्रथम विश्व युद्ध संयुक्त राज्य अमेरिका के गश्ती जहाज मैथिस याट बिल्डिंग कंपनी 1913 जहाजों द्वारा निर्मित