John J. Bergen
जॉन जोसेफ बर्गन (7 अगस्त, 1896-11 दिसंबर, 1980) एक अमेरिकी व्यवसायी थे जिन्होंने मैडिसन स्क्वायर गार्डन कॉर्पोरेशन के अध्यक्ष के रूप में कार्य किया। प्रारंभिक जीवन में बर्गन का जन्म 7 अगस्त, 1896 को पॉट्सविले, पेंसिल्वेनिया में थॉमस डी. और एलेन बर्गन के घर हुआ था, जहाँ उनके पिता के पास एक कोयला खदान थी। उन्होंने 16 साल की उम्र में अपने व्यावसायिक जीवन की शुरुआत की, जब उन्होंने एक रसायनज्ञ मित्र द्वारा बनाई गई फर्नीचर पॉलिश बेचने के लिए कुछ दोस्तों को काम पर रखा। अपने पिता के माध्यम से वे जनरल मोटर्स के अध्यक्ष विलियम सी. ड्यूरेंट से मिले, जिनकी सभी जी. एम. कार मालिकों को व्यक्तिगत रूप से बुलाने की नीति थी। ड्यूरेंट ने बर्गन को एक ऑफिस बॉय के रूप में काम पर रखा। 3 जून 1918 को, बर्गन ने नेवल रिजर्व फोर्स में चीफ मशीनिस्ट्स मेट के रूप में भर्ती हुए। यूएसएस ग्रेनाइट स्टेट में प्रशिक्षण के बाद, उन्हें फ्रांस भेजा गया, जहाँ उन्होंने फ्रांस के ब्रेस्ट में सीप्लेन का संचालन किया। वह 15 नवंबर, 1918 को संयुक्त राज्य अमेरिका लौट आए और 3 दिसंबर, 1918 को उन्हें निष्क्रिय स्थिति में रखा गया। उन्हें 30 सितंबर, 1921 को सम्मानजनक निर्वहन प्राप्त हुआ। बर्गन युद्ध के बाद विमानन में शामिल रहा, वूस्टर और डेविस की असफल अटलांटिक पार उड़ान का वित्तपोषण किया और नेवार्क हवाई अड्डे के निर्माण को प्रायोजित किया। बर्गन 16 जुलाई, 1926 को लेफ्टिनेंट के रूप में नौसेना रिजर्व में लौट आए। उन्हें 8 जून, 1938 को लेफ्टिनेंट कमांडर के रूप में पदोन्नत किया गया था। 18 मई, 1942 को उन्हें सक्रिय कर्तव्य के लिए बुलाया गया। उन्हें जल्द ही कमांडर के रूप में पदोन्नत किया गया और नौसेना के कार्यालय के सचिव के रूप में नियुक्त किया गया। नेवल वॉर कॉलेज में एक कोर्स पूरा करने के बाद, उन्होंने कमांडर फ्लीट एयर, साउथ पैसिफिक को रिपोर्ट किया। दिसंबर 1943 से मार्च 1944 तक उन्होंने नौसेना स्टेशन पुजेट साउंड में सेवा की। अप्रैल 1944 में उन्हें बेस के कमांडेंट का चीफ ऑफ स्टाफ और जनसंपर्क अधिकारी बनाया गया। उन्हें 27 अगस्त, 1944 को अंतिम अवकाश के लिए अलग कर दिया गया था और तीन महीने बाद निष्क्रिय स्थिति में रिहा कर दिया गया था। बर्गन युद्ध के बाद रिजर्व में लौट आए और रियर एडमिरल के पद से सेवानिवृत्त हो गए। उन्हें प्रथम विश्व युद्ध विजय पदक, अमेरिकी अभियान पदक, एशियाई-प्रशांत अभियान पदक, द्वितीय विश्व युद्ध विजय पदक और नौसेना आरक्षित पदक से सम्मानित किया गया था। 1922 में बर्गन फ्लिंट मोटर कंपनी के अध्यक्ष बने। इसके बाद उन्होंने ड्यूरेंट मोटर्स के जिला प्रबंधक के रूप में कार्य किया। बर्गन एडी डाउलिंग के व्यापारिक सहयोगी भी थे और उन्होंने शैडो एंड सब्सटेंस और द व्हाइट स्टीड के वित्तपोषण में मदद की। 1927 में, बर्गन ने अपनी खुद की थोक हामीदारी फर्म, जॉन जे. बर्गन एंड कंपनी शुरू की। जॉन जे. बर्गन एंड कंपनी ने ग्रुमैन, विलीज-ओवरलैंड, यूनाइटेड एयरक्राफ्ट, बैंक ऑफ अमेरिका और जनरल इंस्ट्रूमेंट के लिए अंडररोट स्टॉक किया। 1941 में, जॉन जे. बर्गन एंड कंपनी ने गार वुड इंडस्ट्रीज का 57 प्रतिशत हिस्सा खरीद लिया। बर्गन ने गार वुड इंडस्ट्रीज, लुई शेरी इंक., चाइल्ड्स कंपनी, ग्राहम-पेज, न्यू हेवन क्लॉक एंड वॉच, होटल कॉर्पोरेशन ऑफ अमेरिका और रॉयल अमेरिकन कॉर्पोरेशन के अध्यक्ष के रूप में कार्य किया। 1952 से 1955 तक वे ग्राहम-पेज के अध्यक्ष रहे। 1960 में, बर्गन ने वाशिंगटन डी. सी. की अमेरिकन लीग विस्तार टीम के लिए एलवुड रिचर्ड क्वेसाडा से अपनी बोली खो दी। 1959 में, ग्राहम-पेज ने जेम्स डी. नॉरिस और आर्थर विर्ट्ज़ से मैडिसन स्क्वायर गार्डन में नियंत्रक हिस्सेदारी खरीदी। बर्गन ने मैडिसन स्क्वायर गार्डन के अध्यक्ष और न्यूयॉर्क रेंजर्स के अध्यक्ष के रूप में कार्य किया। उनके नेतृत्व में, एक नए मैडिसन स्क्वायर गार्डन की योजनाएँ शुरू हुईं। 1962 में ग्राहम-पेज ने अपना नाम बदलकर मैडिसन स्क्वायर गार्डन कॉर्पोरेशन कर लिया। बर्गन ने 6 अप्रैल, 1962 को मैडिसन स्क्वायर गार्डन कॉर्पोरेशन से इस्तीफा दे दिया। उनके बाद अध्यक्ष के रूप में इरविंग मिशेल फेल्ट और रेंजर्स अध्यक्ष के रूप में विलियम एम. जेनिंग्स ने पदभार संभाला लेकिन निदेशक के रूप में बने रहे। बर्गन की मृत्यु 11 दिसंबर, 1980 को कुएर्नवाका में उनकी बेटी के घर पर हुई। वे 85 वर्ष के थे। संदर्भ 1896 जन्म 1980 मृत्यु अमेरिकी कॉर्पोरेट निदेशक ऑटोमोबाइल उद्योग में कॉर्पोरेट अधिकारी न्यूयॉर्क रेंजर्स के अधिकारी पॉट्सविले, पेंसिल्वेनिया के लोग संयुक्त राज्य अमेरिका प्रथम विश्व युद्ध के नौसेना कर्मी संयुक्त राज्य अमेरिका द्वितीय विश्व युद्ध के नौसेना कर्मी संयुक्त राज्य अमेरिका नौसेना रियर एडमिरल संयुक्त राज्य अमेरिका नौसेना आरक्षित