HMS Lowestoffe (1697)
एच. एम. एस. लोवेस्टॉफ 1696/97 में चैथम डॉकयार्ड में निर्मित एक 32-बंदूक पांचवीं दर थी। उन्होंने अपना करियर काउंटर पायरेसी गश्ती और व्यापार सुरक्षा कर्तव्यों पर बिताया। उन्होंने नोवा स्कोटिया में पोर्ट रॉयल पर कब्जा करने में भाग लिया। उसे 1722/24 में 20-बंदूक छठे दर के रूप में फिर से बनाया गया था। उसे जुलाई 1744 में बेच दिया गया था। वह अंग्रेजी और शाही नौसेना में लोवेस्टॉफ या लोवेस्टॉफ्ट नाम धारण करने वाली पहली पोत थी। निर्माण और विनिर्देश उन्हें 24 दिसंबर 1696 को मास्टर शिप राइट रॉबर्ट ली के मार्गदर्शन में चैथम डॉकयार्ड में बनाने का आदेश दिया गया था। उन्हें 7 अगस्त 1697 को लॉन्च किया गया था। उसके आयाम एक टनभार गणना के लिए एक कील के साथ एक चौड़ाई और पकड़ की गहराई के साथ एक गुंडेक थे। उसके निर्माता के माप टन भार की गणना 356 टन (बोझ) के रूप में की गई थी। बंदूक आयुध शुरू में निचले डेक (एल. डी.) पर चार अर्ध-कुल्वरिन थे, जिसमें प्रति तरफ दो जोड़ी बंदूकें थीं। ऊपरी डेक (यू. डी.) बैटरी में प्रति तरफ दस या ग्यारह बंदूकों के साथ बीस से बाईस 6-पाउंडर बंदूकें होंगी। गन बैटरी को प्रति तरफ दो से तीन बंदूकों के साथ क्वार्टरडेक (क्यू. डी.) पर चार 4-पाउंडर बंदूकों द्वारा पूरा किया जाएगा। कमीशन सेवा 1699-1722 एचएमएस लोवेस्टॉफ को कैप्टन जॉन अंडरडाउन की कमान में 1699 के आसपास कमीशन किया गया था। वह 1699 में आइल ऑफ मैन में थी और फिर 1700 में बाल्टिक सागर के लिए रवाना हुई। वह 1701/02 में बेड़े के साथ रवाना हुई। कैप्टन रूपर्ट बिलिंग्सले 1703 में अफ्रीका के पूर्वी तट पर गिनी के लिए नौकायन करने वाले उनके कमांडर थे। कैप्टन चार्ल्स स्टुकली ने जुलाई 1703 में गिनी तट पर कमान संभाली। जुलाई 1704 के आसपास कैप्टन जॉर्ज फेन ने न्यूयॉर्क की यात्रा के लिए पदभार संभाला। उन्होंने 8 अप्रैल 1709 को अपनी मृत्यु तक कमान संभाली, फिर कैप्टन जॉर्ज गॉर्डन ने न्यूयॉर्क में कमान संभाली। उन्होंने फंडी की खाड़ी पर पोर्ट रॉयल पर कब्जा करने में भाग लिया। हमला 26 तारीख को हुआ और शहर ने 2 अक्टूबर 1711 को आत्मसमर्पण कर दिया। पोर्ट रॉयल का नाम बदलकर एनापोलिस रॉयल कर दिया गया। वह 1712 में घर लौटी। मई से जून 1712 तक उन्होंने शियरनेस में £ 102.14.8d की लागत से एक मध्यम मरम्मत कराई। पूरा होने पर वह 1713 में बरमूडा के लिए रवाना हुई। 1717 में वह 1717/18 के दौरान बाल्टिक में सेवा के लिए कैप्टन सर ह्यू मिडलटन के अधीन थी। उसे 17 फरवरी 1722 को पोर्ट्समाउथ में 20-बंदूक छठी दर के रूप में पुनर्निर्माण के इरादे से ध्वस्त कर दिया गया था। पोर्ट्समाउथ में पुनर्निर्माण 13 सितंबर 1722 को मास्टर शिपराईट जॉन नैश के मार्गदर्शन में पोर्ट्समाउथ डॉकयार्ड में पुनर्निर्माण का आदेश दिया गया था। एडमिरल्टी ऑर्डर 13 सितंबर 1723 के अनुसार उसके पुनर्निर्माण को 1719 की स्थापना के अनुसार 20-बंदूक छठी दर में बदल दिया गया था। उनकी कमान जुलाई 1723 में रखी गई थी और 18 दिसंबर 1723 को लॉन्च की गई थी। उसके आयाम एक टनभार गणना के लिए एक कील के साथ एक चौड़ाई और पकड़ की गहराई के साथ एक गुंडेक थे। उसके निर्माता के माप टन भार की गणना 377 टन (बोझ) के रूप में की गई थी। उनका बंदूक आयुध 1719 की स्थापना के अनुसार 20-बंदूक छठे दर के लिए था जिसमें ऊपरी डेक (यू. डी.) पर बीस 6-पाउंडर बंदूकें शामिल थीं, उन्हें 21 मई 1724 को समुद्र के लिए £3, निर्माण के लिए 362.15.8d और फिटिंग के लिए £2,475.9.1d की लागत से पूरा किया गया था। उन्हें अप्रैल 1724 में कैप्टन मैथ्यू नॉरिस की कमान में न्यूयॉर्क में सेवा के लिए नियुक्त किया गया था। उन्हें 1728 में होम वाटर्स जाने का आदेश दिया गया था। इसके बाद उन्हें भूमध्य सागर भेजा गया और उसके बाद 1730/31 के दौरान दक्षिण कैरोलिना में तैनाती की गई। वह घर लौटी और अगस्त 1732 में भुगतान किया। उन्हें जनवरी 1733 में कैप्टन चार्ल्स विन्धम के नेतृत्व में उत्तरी सागर में सेवा के लिए और बाद में रूसी व्यापार के लिए काफिले की सेवा के लिए फिर से नियुक्त किया गया था। बाद में कैप्टन चार्ल्स कोटरेल ने 1735 तक कमान संभाली। जून 1735 और मार्च 1736 के बीच डेप्टफोर्ड में उनकी एक बड़ी मरम्मत और फिटिंग हुई, जिसकी लागत £4,915.13.3d थी। इसके बाद उन्हें जनवरी 1736 में कैप्टन चार्ल्स ड्रमंड के नेतृत्व में लीवार्ड द्वीप समूह में सेवा के लिए फिर से नियुक्त किया गया और 1741 में इंग्लैंड लौट आए। अगस्त 1741 में उनका सर्वेक्षण किया गया और नौसेना आदेश (एओ) 24 अगस्त 1741 के तहत उनके कमरे में एक नया पोत बनाने का आदेश दिया गया। उसे एओ 16 जून 1744 द्वारा 12 जुलाई 1744 को 518 पाउंड में बेच दिया गया था। उद्धरण संदर्भ विनफील्ड (2009), ब्रिटिश युद्धपोत इन द एज ऑफ सेल (1603-1714), रिफ विनफील्ड द्वारा, सीफोर्थ पब्लिशिंग, इंग्लैंड द्वारा प्रकाशित ® 2009, ईपीयूबी विनफील्ड (2007), ब्रिटिश युद्धपोत इन द एज ऑफ सेल (1714-1792), रिफ विनफील्ड द्वारा, सीफोर्थ पब्लिशिंग, इंग्लैंड द्वारा प्रकाशित ® 2007, ईपीयूबी कॉलेज (2020), जे. जे. कॉलेज द्वारा रॉयल नेवी के जहाज, लेफ्टिनेंट कमांडर बेन वारलो और स्टीव बुश द्वारा संशोधित और अद्यतन, सीफोर्थ पब्लिशिंग, बार्नस्ले, ग्रेट ब्रिटेन द्वारा प्रकाशित, ® 2020, ईपीयूबी लावेरी (1989), द आर्मिंग II)। लंदन। इंग्लैंडः सैम्पसन लो, मार्स्टन एंड कंपनी, ® 1898 क्लोव्स (1898), द रॉयल नेवी, ए हिस्ट्री फ्रॉम द अर्लीएस्ट टाइम्स टू द प्रेजेंट (वॉल्यूम। III)। लंदन। इंग्लैंडः सैम्पसन लो, मार्स्टन एंड कंपनी, ® 1898 रॉयल नेवी 1690 के जहाजों के रॉयल नेवी जहाजों के युद्धपोत