Chilean brigantine Águila (1796)
एगुइला चिली नौसेना का पहला नौसैनिक पोत था। बाद में उनका नाम बदलकर प्यूरेडॉन कर दिया गया। अमेरिकी समय वह पुरानी अमेरिकी-तस्कर ईगल थी, जो सोलह बंदूकों के साथ 220 टन की ब्रिगेड थी, जिसे 1796 में इंग्लैंड में लॉन्च किया गया था। स्पेनिश कैरियर ब्यूनस आयर्स से बिना दस्तावेजों या अधोवस्त्र के निषिद्ध के साथ लाइसेंस के आने के कारण जहाज को कोक्विम्बो में स्पेनियों द्वारा कब्जा कर लिया गया था, लेकिन इस कब्जा को कालाओ में स्पेनिश नौसेना को सूचित नहीं किया गया था। नए चालक दल के साथ जहाज तब स्पेनिश वालपराइसो के लिए रवाना हुआ और 50-बंदूक वाले जहाज के रूप में पुनर्निर्मित किया गया और इसे स्पेनिश कप्तान जोस एनाक्लेटो गोनी की कमान में रखा गया और 50 चिली लोगों (स्पेनिश मूल में) के साथ तैनात किया गया। अगली बार जहाज को नवंबर 1816 में पाइटा में देखा गया और कुछ दिनों बाद कथित तौर पर गंतव्य गैलापागोस के बंदरगाह के लिए रवाना हुआ। कालाओ के स्पेनिश कमांडेंट एंटोनियो वैकारो को पाइटा से उनके नौसेना प्रभाग में इस नए जहाज के बारे में सूचित किया गया था, लेकिन परिस्थितियों के कारण उन्होंने कैप्टन गोनी और उनके चालक दल पर अविश्वास किया। इसके अलावा, उन्हें पता चला कि जहाज का वास्तविक गंतव्य पनामा शहर था। नतीजतन, उन्होंने ग्वायाकिल और पाइटा के बंदरगाहों के कमांडेंटों को गोनी की जगह एक भरोसेमंद कप्तान को नियुक्त करने, कम से कम 2/3 स्पेनियों (स्पेनिश यूरोप में) के साथ जहाज को चलाने और पनामा से लौटने पर जहाज को तुरंत कालाओ भेजने का आदेश दिया। स्पेनिश लेखक गैस्पर पेरेज़ तुर्राडो का मानना है कि गोनी चिली की स्वतंत्रता के समर्थक थे और जब उन्हें चिली के लोगों की जीत के बारे में पता चला तो वे क्रांतिकारियों को जहाज सौंपने के लिए वालपराइसो गए। इस बीच, चाकाबुको की लड़ाई (12 फरवरी 1817) में हार के बाद स्पेनियों ने वालपराइसो पर नियंत्रण खो दिया, हालांकि वे एस्मेराल्डा और पेज़ुएला जहाजों के साथ अस्थायी रूप से बंदरगाह को अवरुद्ध करने में सक्षम थे। 26 फरवरी 1817 को जहाज ने वालपराइसो में प्रवेश किया और चिली प्राधिकरण ने जहाज की कमान संभाली। कुछ स्रोतों का दावा है कि जहाज पर चिली के लोगों ने कब्जा कर लिया था। वैसे भी, वह एक आयरिश भाड़े के सैनिक और ब्रिटिश शाही नौसेना में पूर्व लेफ्टिनेंट रेमंड मॉरिस की कमान में आई। जहाज 17 मार्च 1817 को जुआन फर्नांडीज द्वीप समूह में कैद किए गए 78 चिली देशभक्तों के एक समूह को बचाने के लिए रवाना हुआ और चौदह दिन बाद वालपराइसो वापस आया। समूह में मैनुअल ब्लैंको एन्कालाडा शामिल थे, जिन्होंने बाद में नौसेना का नेतृत्व किया और बाद के वर्षों में, चिली के पहले राष्ट्रपति बने और फ्रांसिस्को डे ला लास्ट्रा बाद में सैंटियागो के परिवेक्षक और प्रिवी काउंसलर बने। इस प्रकार, वे अस्थायी सर्वोच्च निदेशक बन गए। 14 जुलाई 1818 को चिली की स्वतंत्रता का दृढ़ता से समर्थन करने वाले रियो डी ला प्लाटा के संयुक्त प्रांतों के सर्वोच्च निदेशक अर्जेंटीना जुआन मार्टिन डी प्यूरेडॉन के सम्मान में उनका नाम बदलकर प्यूरेडॉन कर दिया गया था। उन्होंने 8 अक्टूबर 1818 को स्पेनिश कार्वेट पर्ला (पूर्व-यूएस-पर्ल) पर कब्जा कर लिया। 9 अक्टूबर 1818 को, पुएरेडॉन ने ग्यारह परिवहन और तत्कालीन स्पेनिश युद्धपोत मारिया इसाबेल से बने कैडिज से एक स्पेनिश अभियान को रोकने के लिए अन्य जहाजों के साथ वालपराइसो से यात्रा की। पेरू के वायसराय को मजबूत करने के लिए इसमें 2000 सैनिकों के साथ-साथ हथियार, गोला-बारूद और आपूर्ति की गई थी। कमांडर ब्लैंको एनकलाडा के नेतृत्व में चिली के स्क्वाड्रन ने 28 अक्टूबर को तालकाहुआनो में मारिया इसाबेल पर कब्जा कर लिया। 11 नवंबर 1818 को उन्होंने सांता मारिया द्वीप पर डोलोरेस, मैग्डेलेना, एलेना, जेरेज़ाना और कार्लोटा पर कब्जा कर लिया। 16 जनवरी 1819 को, एडमिरल लॉर्ड थॉमस अलेक्जेंडर कोक्रेन की कमान में चिली के पहले नौसेना स्क्वाड्रन के साथ वालपराइसो से पुएररेडोन ने ब्लैंको एनकलाडा की कमान में कालाओ, बाद में पुएररेडोन, गैल्वेरिनो और अराकानो की पहली नाकाबंदी की। जून में चिली के सभी जहाज वालपराइसो में वापस आ गए। 12 सितंबर 1819 को, प्यूरेडॉन ने कोक्रेन और ब्लैंको एनकलाडा को फिर से ओ 'हिगिंस, सैन मार्टिन, लॉटारो, इंडिपेंडेंसिया, गैल्वेरिनो और अराकानो से बने एक स्क्वाड्रन के साथ कैलाओ की दूसरी नाकाबंदी के लिए रवाना किया। प्यूरेडॉन का उपयोग कांग्रेव रॉकेट के साथ कैलाओ पर गोले दागने के लिए किया गया था और बाद में स्पेनिश प्रुएबा की खोज के लिए ग्वायाकिल को आदेश दिया गया था। दिसंबर 1819 में चिली के अधिकांश जहाज वापस वालपराइसो में थे, जैसा कि पुएरेडॉन भी था। 21 अगस्त 1820 को पेरू के स्वतंत्रता अभियान बल ने स्क्वाड्रन के जहाजों के तहत प्यूरेडॉन के साथ यात्रा की। 28 सितंबर 1821 को, जहाज को पुनः प्राप्त करने के कोक्रेन के प्रयासों के बावजूद, वह एंकॉन में डूब गई। चिली नौसेना के सेवामुक्त जहाजों की सूची भी देखें संदर्भ 1796 जहाज प्रथम चिली नौसेना स्क्वाड्रन