Siltcoos, Oregon
सिल्टकोस (सिल्टकोस स्टेशन के रूप में भी जाना जाता है) लेन काउंटी, ओरेगन, संयुक्त राज्य अमेरिका में एक अनिगमित समुदाय है। यह फ्लोरेंस के दक्षिण में सिल्टकोस झील के पूर्वी तट पर स्थित है। सिल्टकोस शब्द मूल अमेरिकी है और एक स्थानीय प्रमुख के नाम या परिवार के नाम को संदर्भित कर सकता है। यह भी संभव है कि कूसन भाषा में और तटीय रूज़वेल्ट एल्क झुंडों के संदर्भ में "गाद" और "कूस" का अनुवाद "प्रचुर मात्रा में एल्क" होता है। समुदाय की वर्तनी "सिल्टकोस" थी लेकिन "सिल्टकोस" को आधिकारिक नाम 1917, बोर्ड ऑन ज्योग्राफिक नेम्स के निर्णय द्वारा बनाया गया था। 1916 में, दक्षिणी प्रशांत रेलमार्ग की कूस बे लाइन पर "लेन" स्टेशन की स्थापना हुई। इसमें सिल्टकोस नाम का एक डाकघर भी था। लेन काउंटी, ओरेगन में लाइन पर लेन अंतिम स्टेशन था। 1921 में, ट्रेन स्टेशन का नाम डाकघर से मेल खाने वाला था, इस प्रकार यह सिल्टकोस स्टेशन बन गया। 1963 में सिल्टकोस डाकघर बंद हो गया और गार्डिनर को डाक भेजी गई। संयुक्त राज्य अमेरिका-कूस, लोअर उम्पक्वा, सियासलॉ भारतीय संबंध 1848 में, अंग्रेजों ने ओरेगन जैविक अधिनियम के माध्यम से संयुक्त राज्य अमेरिका को ओरेगन क्षेत्र की संप्रभुता प्रदान की। इसने यू. एस. ओरेगन क्षेत्र का निर्माण किया और वहां रहने वाले मूल अमेरिकियों के सभी भारतीय अधिकारों और भूमि के अधिकार की रक्षा करते हुए कहा, "इस अधिनियम में निहित कुछ भी उस क्षेत्र में भारतीयों से संबंधित व्यक्तियों या संपत्ति के अधिकारों को बाधित करने के लिए नहीं माना जाएगा जब तक कि संयुक्त राज्य अमेरिका और भारतीयों के बीच संधि द्वारा ऐसे अधिकार समाप्त नहीं हो जाते।" हालाँकि, ऐसा नहीं होना था। 1855 में, तट भारतीय आरक्षण (जिसे बाद में सिलेट्ज़ आरक्षण कहा गया) में पूरे ओरेगन मध्य तट श्रृंखला शामिल थी और यह केप लुकआउट से सिल्टकोस नदी के मुहाने तक दस लाख एकड़ से अधिक क्षेत्र में फैला था। दक्षिणी ओरेगन में दुष्ट नदी युद्धों के दौरान हारने वाले मूल अमेरिकियों को इस आरक्षण में स्थानांतरित कर दिया गया। यह आरक्षण आदिवासी सदस्यों के लिए एक भ्रमित करने वाली और अंधेरी जगह थी, जिन्होंने अपने पिछले जीवन को अलग-अलग मध्य तट के वातावरण में बदलने की चुनौती दी थी। फिर भी, यह बहुत पहले नहीं था जब गोरे बसने वाले अपने लिए अधिक तटीय भूमि चाहते थे। 1864 में, यूजीन और तट के बीच एक स्टेजकोच सड़क पर निर्माण पूरा हुआ। 1865 तक, राष्ट्रपति एंड्रयू जॉनसन ने गोरे बसने वालों को आरक्षण भूमि प्रदान की। 1875 में, ओरेगन के सीनेटर जॉन मिशेल ने कांग्रेस को सिल्टकोस नदी और याकुइना खाड़ी के बीच के पूरे क्षेत्र को श्वेत बस्ती के लिए खोलने के लिए प्रेरित किया। कुछ ही वर्षों में सिल्टकोस क्षेत्र में जनजातीय भूमि के रूप में आरक्षित भूमि को जब्त करने के परिणामस्वरूप मूल अमेरिकियों को तट आरक्षण और ग्रैंड रोंडे आरक्षण में स्थानांतरित कर दिया गया। सिल्टकोस होमस्टेड डेनिश अप्रवासी, नील क्रिस्टेंसन ने 1892 में राष्ट्रीय लकड़ी और पत्थर अधिनियम के तहत बसने वाले सिल्टकोस के नाम से जाने जाने वाले क्षेत्र में निवास किया। उन्होंने और उनके बेटों ने एस. पी. रेलरोड की लेन लाइन के निर्माण के लिए आपूर्ति के शिपमेंट को सक्षम करने के लिए डॉक और घाटों का निर्माण किया। इस दौरान, क्रिस्टेंसन उद्यमशीलता की भावना पनपी। उन्होंने झील के तटों पर सेब और अंजीर लगाए और लाल तिपतिया घास के खेत से लाभ उठाया। उन्होंने पड़ोसी झीलों के बीच नौकाओं की एक नौका प्रणाली बनाई जो सड़क मार्ग को रेलमार्ग निर्माण क्षेत्र से जोड़ती थी। झीलों के बीच के क्षेत्र स्टेजकोच और छोटे गेज रेल के माध्यम से जुड़े हुए थे। 1914 में, रेल को एक रेल स्विच सहित पूरा किया गया था और जो सिल्टकोस स्टेशन बन गया, उसके सामने रुक गया था। रेल के परिणामस्वरूप, छोटे उद्योग जैसे लकड़ी की मिलें और मछली पकड़ने के रिसॉर्ट पनपने लगे और झील की आबादी बढ़ने लगी। क्रिस्टेंसन द्वारा निर्मित स्टेजकोच सड़क जो वाहिंक झील और सिल्टकोस झील के बीच सड़क के हिस्से को जोड़ती है, सिल्टकोस स्टेशन रोड के रूप में जानी जाने लगी। 1910 और 1920 के दशक तक, ईसाईयों ने इस अवसर का लाभ उठाया और एक डाकघर, दुकान और नृत्य कक्ष का निर्माण किया, जिसमें स्कैंडिनेवियाई वास्तुकला का उपयोग किया गया, जिसमें खड़ी छतें और पानी के ऊपर स्टिल्ट थे। 1930 के दशक तक उन्होंने पाँच केबिन, एक आउटबोर्ड मोटर मरम्मत की दुकान, पेट्रोल स्टेशन और एक स्कूल का निर्माण किया था। क्रिस्टेंसन ने पूरे झील में यात्रियों और आपूर्ति को ऐतिहासिक डार्लिंग के रिसॉर्ट, रूजवेल्ट होटल, बूथ लम्बर मिल, अदा, या उनके रिट्रीट में ले जाकर अपने बजरा व्यवसाय का विस्तार किया, जिसमें "उनकी दुकान के सामने तैरते हुए वेश्यालय" शामिल थे। सियासलॉ न्यूज के 1955 के एक लेख में बताया गया कि पुरुषों का संचालन कैसे काम करता था, "रेल के निर्माण से पहले की अवधि के दौरान क्रिस्टेंसन ने झीलों के पार यात्रियों को दौड़ाया था। यात्री सेवा के लिए छह गैस नौकाओं को चलाने और प्रबंधित करने के लिए पांच लड़के थे, एक वोहिंक पर, एक ताहकेनिच पर और चार सिल्टकोस झील पर। पोर्टर भाइयों के पास सामग्री ढोने के लिए एक रेल अनुबंध था। उन्होंने ग्लेनाडा में सियास्लाव नदी से वाहिंक झील के उत्तरी छोर तक, जहां अब हनीमैन पार्क है, केवल लगभग 2 फीट चौड़े एक नैरो गेज रेलमार्ग का निर्माण किया था। सभी पिलिंग, रेलरोड लकड़ी और आपूर्ति रेल द्वारा वूहिंक झील तक पहुंची, फिर आपूर्ति को नौकाओं पर लादा गया और क्रिस्टेंसन द्वारा सिल्टकोस झील तक ले जाया गया, फिर यूजीन से कूस खाड़ी तक रेलरोड के निर्माण में उपयोग किए जाने के लिए अदा में अपने गंतव्य तक ले जाया गया। रेल मार्ग सिल्टकोस झील के पूर्व की ओर से गुजरता है। यूजीन से कूस बे तक ट्रेन सेवाएं, जिसमें सिल्टकोस स्टेशन पर रात भर रुकना भी शामिल था, 1960 के दशक के मध्य तक आम थीं। I.O.O.F द्वारा प्रायोजित ट्रेनों पर कार्यक्रम। और अन्य संगठन साप्ताहिक कार्यक्रम थे। सर्दियों के महीनों के दौरान हॉल में नृत्य ने विलामेट घाटी से लोगों का एक स्थिर प्रवाह बनाए रखा। हालांकि, इस दौरान दुर्घटनाएं भी हुईं। अप्रैल 1935 में एक ट्रेन दुकान और डांस हॉल के सामने पटरी से उतर गई, जिससे तीनों स्टिल्ट इमारतें लगभग कुचल गईं। ट्रेन में एक आवारा मलबे के नीचे फंस गया था और स्थानीय लोगों को उसे बाहर निकालने की आवश्यकता थी। 1950 के दशक में एक तूफान के दौरान एक विशाल पेड़ के तने ने सिल्टकोस नदी को ऊपर धकेल दिया और डाकघर के ढेर में घुस गया। लेन कम्युनिटी कॉलेज 1972 में, ओरेगन तट राजमार्ग और उसके पुलों के पूरा होने के परिणामस्वरूप जनसंख्या में गिरावट के बाद, क्रिस्टेंसन ने लेन कम्युनिटी कॉलेज को सिल्टकोस स्टेशन दान कर दिया। कॉलेज ने इसे कई वर्षों तक अंतर-महाविद्यालयी कला रिट्रीट के रूप में इस्तेमाल किया; हालाँकि, मरम्मत और रखरखाव की उपेक्षा की गई थी। 2007 में, निंदा किए जाने के बाद, लेन कम्युनिटी कॉलेज ने समुदाय द्वारा समय और आपूर्ति के दान के माध्यम से इमारतों का नवीनीकरण किया। दुर्भाग्य से, कॉलेज रिट्रीट का उपयोग करने में असमर्थ था और 2015 में इसे बेच दिया। क्रिस्टेंसन परिवार के अनुरोध पर सारी आय कला छात्रवृत्ति में चली गई। रिसॉर्ट फिर से निजी स्वामित्व द्वारा संचालित होने के लिए वापस आ गया है और डॉक और इमारतों की पूर्ण बहाली की प्रक्रिया में है। संदर्भ बाहरी लिंक 21 मई, 1977 रजिस्टर-गार्ड कहानी सिल्टकोस स्टेशन स्टोर के बारे में 21 मार्च, 1983 रजिस्टर-गार्ड कहानी सिल्टकोस स्टेशन के बारे में 21 जनवरी, 2008 रजिस्टर-गार्ड कहानी लेन काउंटी, ओरेगन में गैर-निगमित समुदायों के बारे में लेन काउंटी, ओरेगन में 1916 प्रतिष्ठान ओरेगन में गैर-निगमित समुदाय