HMS Gosport (1696)
एचएमएस गोस्पोर्ट एक 32-बंदूक पांचवीं दर थी जिसे शोरहैम के विलियम कॉलिन्स द्वारा 1695/96 में बनाया गया था। उन्होंने अपना करियर उत्तरी अमेरिका और वेस्ट इंडीज में होम वाटर्स में काउंटर पायरेसी गश्ती और व्यापार सुरक्षा कर्तव्यों पर बिताया। उसे 1706 में फ्रांसीसी ने पकड़ लिया था। वह अंग्रेजी और शाही नौसेना में गोस्पोर्ट नाम धारण करने वाली पहली पोत थी। निर्माण और विनिर्देश उन्हें 3 मई 1695 को शोरहेम के विलियम कॉलिन्स द्वारा अनुबंध के तहत बनाने का आदेश दिया गया था। उन्हें 3 सितंबर 1696 को लॉन्च किया गया था। उसके आयाम एक टनभार गणना के लिए एक कील के साथ एक चौड़ाई और पकड़ की गहराई के साथ एक गुंडेक थे। उसके निर्माता के माप टन भार की गणना 384 टन (बोझ) के रूप में की गई थी। बंदूक आयुध शुरू में निचले डेक (एल. डी.) पर चार अर्ध-कुल्वरिन थे, जिसमें प्रति तरफ दो जोड़ी बंदूकें थीं। ऊपरी डेक (यू. डी.) बैटरी में प्रति तरफ दस या ग्यारह बंदूकों के साथ बीस से बाईस 6-पाउंडर बंदूकें होंगी। गन बैटरी को प्रति तरफ दो से तीन बंदूकों के साथ क्वार्टरडेक (क्यू. डी.) पर चार 4-पाउंडर बंदूकों द्वारा पूरा किया जाएगा। कमीशन सेवा एचएमएस गोस्पोर्ट को 1696 में कैप्टन डेविड ग्रीनहिल की कमान में कैप्टन जॉर्ज मी के स्क्वाड्रन के साथ सेवा के लिए कमीशन किया गया था, जिसे वाइस-एडमिरल जॉन नेविल को मजबूत करने के लिए वेस्ट इंडीज भेजा गया था। फ्रांसीसी का मुकाबला करने के बाद और अंग्रेजों के साथ असहयोग की स्पेनिश नीति के साथ, स्क्वाड्रन 1697 के अंत में कैप्टन थॉमस डिल्क्स के नेतृत्व में होम वाटर्स लौट आया, क्योंकि एडमिरल नेविल और कैप्टन मी दोनों की मृत्यु हो गई थी। 1701 में वह 16 दिसंबर 1702 को उनकी मृत्यु तक कैप्टन हेनरी क्राफ्ट्स के अधीन थी। 1703 में वह लेफ्टिनेंट थॉमस क्राफ्ट्स (कार्यवाहक कमांडर) के अधीन थी और न्यू इंग्लैंड के लिए रवाना हुई। 1704 में उन्हें न्यू इंग्लैंड में रहते हुए कैप्टन थॉमस स्मिथ को कमांडर के रूप में नियुक्त किया गया और फिर घर लौट आए। कैप्टन जॉन बार्टर को 1706 में उनके निलंबन तक कमांडर नियुक्त किया गया था। कैप्टन बार्टर के अधीन उन्हें इंग्लिश चैनल और बिस्के की खाड़ी में सेवा के लिए नियुक्त किया गया था। कप्तान एडवर्ड सेंट लो ने 1706 में कप्तान बार्टर की जगह ली और वेस्ट इंडीज के लिए रवाना हुए। 28 जुलाई 1706 को जमैका के पारगमन के दौरान, उन्हें 54-बंदूक वाले ले जेसन द्वारा ले जाया गया, जिसमें 20 मारे गए और 40 घायल हो गए। टिप्पणियाँ उद्धरण संदर्भ विनफील्ड (2009), ब्रिटिश युद्धपोत इन द एज ऑफ सेल (1603-1714), रिफ विनफील्ड द्वारा, सीफोर्थ पब्लिशिंग, इंग्लैंड द्वारा प्रकाशित ® 2009, ई. पी. यू. बी. कॉलेज (2020), जे. जे. कॉलेज द्वारा रॉयल नेवी के जहाज, लेफ्टिनेंट कमांडर बेन वार्लो और स्टीव बुश द्वारा संशोधित और अद्यतन, सीफोर्थ पब्लिशिंग, बार्नस्ले, ग्रेट ब्रिटेन द्वारा प्रकाशित, ® 2020, ई. पी. यू. बी. लावेरी (1989), द आर्मिंग एंड फिटिंग ऑफ इंग्लिश शिप्स ऑफ वॉर 1600-1815, ब्रायन लावेरी द्वारा प्रकाशित, यू. एस. नेवल इंस्टीट्यूट प्रेस द्वारा प्रकाशित ® ब्रायन लावेरी 1989, पार्ट वी गन्स, टाइप ऑफ गन्स II)। लंदन। इंग्लैंडः सैम्पसन लो, मार्स्टन एंड कंपनी, ® 1898 रॉयल नेवी 1690 के जहाजों के रॉयल नेवी जहाजों के युद्धपोत