BAE Caiman
कैमन एक एम. आर. ए. पी. है जिसमें मध्यम सामरिक वाहनों (एफ. एम. टी. वी.) और लो सिग्नेचर आर्मर्ड कैब (एल. एस. ए. सी.) के परिवार पर आधारित वी-हल डिजाइन है, जिसे शुरू में स्टीवर्ट एंड स्टीवेन्सन द्वारा विकसित किया गया था और अब बी. ए. ई. सिस्टम प्लेटफॉर्म एंड सर्विसेज द्वारा निर्मित किया गया है। कैमन एफ. एम. टी. वी. के मध्यम सामरिक वाहन संस्करण की चेसिस और स्वचालित पर आधारित है और इसकी विशेषताएँ हैंः 10-व्यक्ति चालक दल की क्षमता वाले टेनसिलॉन समग्र कवच कवच वृद्धि में सक्षम सभी प्रकार के मानव और दूरस्थ हथियार स्टेशनों को स्वीकार करता है 85 प्रतिशत भाग मानक एफ. एम. टी. वी. मॉडल के साथ समानता (जिनमें से 40,000 पहले से ही तैनात हैं) पूर्णकालिक ऑल-टाइम ऑल-व्हील ड्राइव पूर्ण स्वचालित संचरण इलेक्ट्रॉनिक सेंट्रल टायर इंफ्लेशन सिस्टम (सी. टी. आई. एस.) एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (ए. बी. एस.) क्लास V इंटरैक्टिव इलेक्ट्रॉनिक टेक्निकल मैनुअल (आई. ई. टी. एम.) इतिहास कैमन ने जुलाई 2007 में एबरडीन प्रोविंग ग्राउंड्स में अमेरिकी सेना द्वारा परीक्षण पूरा किया। 13 जुलाई 2007 को, आर्मर होल्डिंग्स को एम. आर. ए. पी. वाहन कार्यक्रम के तहत यू. एस. मरीन कॉर्प्स की ओर से $<आई. डी. 1 मिलियन के लिए यू. एस. नौसेना द्वारा एक प्रमुख अनुबंध पुरस्कार मिला। अनुबंध ने फरवरी 2008 के अंत तक 1,154 श्रेणी I एम. आर. ए. पी. वाहनों और 16 श्रेणी II एम. आर. ए. पी. वाहनों की डिलीवरी निर्दिष्ट की। बी. ए. ई. सिस्टम्स ने 2007 में आर्मर होल्डिंग्स का अधिग्रहण किया और कैमन का उत्पादन जारी रखा। अगस्त 2009 में, अमेरिकी सेना ने घोषणा की कि ओशकोश डिफेंस को एफएमटीवी ए1पी2 पुनर्निर्माण उत्पादन अनुबंध से सम्मानित किया गया है। इस पुरस्कार में कैमन शामिल नहीं था। सितंबर 2010 में बी. ए. ई. सिस्टम्स को यू. एस. एम. आर. ए. पी. संयुक्त कार्यक्रम कार्यालय से 1,700 कैमन एम. आर. ए. पी. वाहनों को कैमन मल्टी-टेरेन वाहन-कैमन एम. टी. वी. मानक में अपग्रेड करने के लिए 62.9 करोड़ डॉलर का अनुबंध दिया गया था। उन्नत वाहन एक मौजूदा वाहन से एक नवीनीकृत और बेहतर बख्तरबंद कैप्सूल को एक नई उच्च-शक्ति वाली ऑटोमोटिव पावर ट्रेन, चेसिस और अर्विनमेरिटोर द्वारा बनाए गए स्वतंत्र निलंबन के साथ एकीकृत करता है। एक उन्नत अखंड तल, एक मजबूत चेसिस फ्रेम और बेहतर विस्फोट अवशोषित सीटों के माध्यम से अधिक उत्तरजीविता प्राप्त की जाती है। 18 दिसंबर, 2011 को, एक कैमन इराक से बाहर निकलने वाले अंतिम अमेरिकी सैन्य काफिले का हिस्सा था, जो कुवैत में सीमा पार करने वाला अंतिम वाहन था, जो आठ साल के इराक युद्ध में अमेरिकी सैन्य उपस्थिति और संचालन के अंत का संकेत देता है। अक्टूबर 2013 से, अमेरिका में स्थानीय पुलिस और शेरिफ कार्यालयों ने कैमन 6x6 एमटीवी का अधिग्रहण करना शुरू कर दिया। अमेरिकी सरकार ने इन वाहनों को स्थानीय कानून प्रवर्तन को पेश किया क्योंकि इराक और अफगानिस्तान युद्ध समाप्त होने के बाद उनकी आवश्यकता बहुत कम हो गई थी। कैमन एम. टी. वी. की कीमत आम तौर पर 412,000 डॉलर होती है, लेकिन इसे केवल स्थानीय अधिकार क्षेत्र में परिवहन लागत के लिए बेचा जाता है। सितंबर 2014 में, अमेरिका ने संयुक्त अरब अमीरात की सेना के साथ बल सुरक्षा बढ़ाने, मानवीय सहायता संचालन करने और महत्वपूर्ण अंतर्राष्ट्रीय वाणिज्यिक व्यापार मार्गों और महत्वपूर्ण बुनियादी ढांचे की रक्षा के लिए 4,500 से अधिक अतिरिक्त अमेरिकी एम. आर. ए. पी. के लिए 25 करोड़ डॉलर के सौदे को मंजूरी दी। 1, 150 वाहन कैमन थे। प्रचालक सैन्य प्रचालकः मिस्र के सशस्त्र बल-400: इराकी विशेष संचालन बलः लीबिया की राष्ट्रीय सेनाः नाइजीरियाई सेना-24 एम. आर. ए. पी. के एक समूह का हिस्साः संयुक्त अरब अमीरात की सेना-1,150: संयुक्त राज्य अमेरिका के सशस्त्र बल नागरिक प्रचालकः नासा और कई कानून प्रवर्तन एजेंसियां गैर-राज्य प्रचालक पीपुल्स डिफेंस यूनिट्स (वाई. पी. जी.) भी देखें मध्यम सामरिक वाहनों का परिवार (एफ. एम. टी. वी.) संदर्भ बी. ए. ई. सिस्टम भूमि वाहन पहियेदार बख्तरबंद लड़ाकू वाहन 2000 के पहियों वाले बख्तरबंद कर्मियों के वाहक छह पहियों वाले सैन्य वाहनों में पेश किए गए