Tonteg Halt railway station
टोंटेग हाल्ट, वेल्स के रोंडा सिनोन टाफ में टोंटेग की बस्ती की सेवा करने वाले दो रेलवे स्टेशनों को संदर्भित करता है। वे लान्ट्रिसेंट और टैफ वेल जंक्शन रेलवे पर और बाद में ग्रेट वेस्टर्न रेलवे के तहत बैरी रेलवे पर स्थित थे। टोंटेग हाल्ट (टीवीआर) 1905-1930 टैफ वेल/लान्ट्रिसेंट और टैफ वेल जंक्शन रेलवे पर स्टेशन 1 मई 1905 को खोला गया था, जिसे मूल रूप से टोंटेग प्लेटफॉर्म नाम दिया गया था; और 7 अक्टूबर 1910 को लंबाई में बढ़ाया गया था। स्टेशन में सड़क से अभी भी मौजूद फुटपाथ के माध्यम से पहुँचा जाने वाला एकल प्लेटफार्म शामिल था। स्टेशन के ठीक पूर्व में उक्त सड़क पर एक छोटा पत्थर का पुल था। 1 अक्टूबर 1923 को इसका नाम बदलकर टोंटेग हाल्ट कर दिया गया। यह स्टेशन 5 मई 1930 तक अस्तित्व में था जब इसे बैरी रेलवे से जोड़ने के लिए टोंटेग वायाडक्ट से टोंटेग जंक्शन तक एक तार के निर्माण के कारण टोंटेग वायाडक्ट से लान्ट्रिसेंट जंक्शन तक की लाइन के साथ बंद कर दिया गया था। इस नए तार को 5 मई 1930 को उपयोग में लाया गया था, उसी समय लैनट्रिसेंट जंक्शन के लिए तार बंद हो गया था। चर्च विलेज बाईपास के निर्माण के बाद इस ठहराव का कुछ भी नहीं बचा है। तस्वीरों के अनुसार, इस स्थल को एक स्टेशन के रूप में पहचाना जा सकता था, हालांकि मुश्किल से 1950 के आसपास। टोंटेग हाल्ट (बैरी रेलवे) 1905 में मई महीने के लिए बैरी रेलवे पर टोंटेग जंक्शन पर टोंटेग हाल्ट नामक एक स्टेशन मौजूद था (1.5.1905-31.5.1905)। स्टेशन में दो प्लेटफार्म थे। टोंटेग जंक्शन के लिए यहाँ एक सिग्नल बॉक्स मौजूद था। टोंटेग हाल्ट 1930-1962 यह नया स्टेशन 5 मई 1930 को टोंटेग जंक्शन पर खोला गया था, जब टैफ वेल रेलवे पर लान्ट्रिसेंट जंक्शन की छोटी शाखा को बंद कर दिया गया था और टोंटेग जंक्शन के माध्यम से मार्ग को फिर से बनाया गया था। स्टेशन में इस समय तीन प्लेटफार्म शामिल थे, एक पोंटीप्रिड-लैंट्रीसेंट शाखा और बैरी रेलवे पर दो ऑफसेट प्लेटफार्म। छोटे आश्रय प्रदान किए गए थे और इस बिंदु पर स्टेशन को पार करने वाले सड़क पुल से प्रवेश था। दक्षिण-पश्चिम में बैरी लाइन पर और पूर्व में जंक्शन क्षेत्र में भी साइडिंग थे, ये बाद वाले साइडिंग 20 अप्रैल 1958 को बंद कर दिए गए थे। लान्ट्रिसेंट से आने वाली ट्रेनों का रेल जंक्शन के पार ट्रेहाफॉड लाइन तक सीधा प्रवेश नहीं था। ट्रेहाफॉड लाइन 1951 में बंद हो गई और 1958 में उपयोग से बाहर कर दिया गया। टोंटेग हाल्ट के बंद होने के लिए दो तिथियां दी गई हैं, पहली 31 मार्च 1952 है जो पोंटीप्रिड-लैंट्रीसेंट प्लेटफॉर्म को संदर्भित करता है (हालांकि समय सारिणी के अनुसार, ट्रेनें अभी भी इस लाइन पर रुकती हैं), और लाइनों और पूरे स्टेशन का अंतिम बंद होना 10 सितंबर 1962 को हुआ। स्टेशन के माध्यम से बैरी रेलवे मार्ग आधिकारिक तौर पर 2 दिसंबर 1963 को और 28 सितंबर 1964 को लैनट्रिसेंट शाखा को बंद कर दिया गया। सेवाएँ जी. डब्ल्यू. आर. 1949 की समय सारिणी लैनट्रिसेंट और टैफ वेल और बैरी दोनों लाइनों पर सेवाओं को दिखाती है। सप्ताह के एक विशिष्ट दिन में लान्ट्रिसेंट के लिए 8 सेवाएँ, बैरी द्वीप के लिए 3 सेवाएँ, बैरी के लिए 1, कार्डिफ जनरल के लिए 1, कार्डिफ क्लेरेंस रोड के लिए 3 और पोंटीप्रिड के लिए कुल 17 सेवाएँ लौटीं। आधुनिक समय स्टेशन का तत्काल क्षेत्र अभी भी मौजूद है लेकिन चर्च विलेज बाईपास के निर्माण के लिए टोंटेग जंक्शन और साइडिंग के मूल स्थल को हटा दिया गया है। मूल स्टेशन क्षेत्र और सड़क पुल को अब टोंटेग से देखा जा सकता है कि भूमि की निकासी, भूनिर्माण और चर्च विलेज बाय-पास का निर्माण पूरा हो गया है, हालांकि रेल जंक्शन क्षेत्र को बड़े पैमाने पर भूदृश्य बनाया गया है (बाहरी लिंक अनुभाग में तस्वीरों के साथ तुलना की जा सकती है)। मूल टीवीआर पड़ाव तक पाउंट फार्म लेन में एक फुटपाथ पर एक गेट का उपयोग करके पहुँचा जा सकता है। यह क्षेत्र बड़े पैमाने पर फैला हुआ है और इसका बहुत कम निशान बचा है। पाउंड फार्म लेन पर बने पुल का कोई निशान नहीं है। बाइपास के निर्माण तक पुल के अवशेष अभी भी मौजूद थे। संदर्भ बाहरी लिंक ट्रैकबेड वेबसाइटः टोंटेग जंक्शन, साउथ वेल्स बंद रेलवे का रजिस्टर टोंटेग जे. सी. टी.-लैंट्रीसेंट जे. सी. टी. रोंडा साइनन टाफ में बंद रेलवे स्टेशन ग्रेट ब्रिटेन में पूर्व टाफ वेल रेलवे स्टेशन 1905 में खोले गए ग्रेट ब्रिटेन में रेलवे स्टेशन 1930 में बंद हुए ग्रेट ब्रिटेन में पूर्व ग्रेट वेस्टर्न रेलवे स्टेशन 1930 में खोले गए ग्रेट ब्रिटेन में रेलवे स्टेशन 1962 में बंद हो गए