1947 Croydon Dakota accident
1947 क्रॉयडन डकोटा दुर्घटना 25 जनवरी 1947 को हुई जब एक स्पेंसर एयरवेज डगलस सी-47ए स्काईट्रेन (डकोटा) लंदन के पास क्रॉयडन हवाई अड्डे से उड़ान भरने में विफल रहा, और एक खड़ी और खाली सीएसए डगलस सी-47 में दुर्घटनाग्रस्त हो गया, जिससे दोनों विमान नष्ट हो गए और 11 यात्रियों और एक चालक दल के सदस्य की मौत हो गई। दुर्घटना बर्फबारी हो रही थी और क्रॉयडन का हवाई क्षेत्र काले बर्फ के बादलों से ढक गया था जब 11:40 पर स्पेंसर एयरवेज डकोटा ने रोडेशिया में सैलिसबरी के लिए प्रस्थान करने का प्रयास किया। सी-47ए क्रॉयडन में रनवे से अभी-अभी उठा था जब स्टारबोर्ड का पंख गिरा, फिर विमान बाईं ओर मुड़ गया और बंदरगाह का पंख गिर गया। पायलट को पूर्ण स्टारबोर्ड एलेरॉन लगाते हुए देखा गया था, लेकिन बंदरगाह के पंख की नोक जमीन से केवल कुछ फीट की दूरी पर होने के कारण तट का कोण 40 डिग्री तक बढ़ गया। जैसे ही विमान हवाई क्षेत्र के परिधि मार्ग पर पहुंचा, विमान समतल हो गया और फिर दाईं ओर झूल गया। विमान जमीन पर उछल पड़ा और एक खड़ी सी. एस. ए. डगलस सी-47, रजिस्ट्रेरियन ओ. के.-डब्ल्यू. डी. बी. से टकरा गया; दोनों विमानों में आग लग गई और बाद में नष्ट हो गए। 18 यात्रियों में से 11 और चालक दल के पांच सदस्यों में से एक की मौत हो गई। 11 जीवित बचे लोगों में से सात को क्रॉयडन जनरल अस्पताल ले जाया गया लेकिन केवल दो को आगे के इलाज के लिए रहना पड़ा। सीएसए विमान पर काम कर रहे दो मैकेनिक बिना किसी चोट के बच गए। नागरिक उड्डयन मंत्रालय ने अपने नियंत्रण वाले हवाई क्षेत्रों में "उड़ान योग्यता प्रमाण पत्र, सुरक्षा प्रमाण पत्र और चालक दल के लाइसेंसों का निरीक्षण" शुरू किया ताकि यह सुनिश्चित किया जा सके कि ये दस्तावेज क्रम में हैं। विमान के पास ए का सी नहीं था, न ही सुरक्षा का वैध प्रमाण पत्र था, और चालक दल के किसी भी सदस्य के पास नेविगेटर का लाइसेंस नहीं था और न ही सुरक्षा प्रमाण पत्र पर हस्ताक्षर करने का लाइसेंस था। जांच 29 जनवरी 1947 को क्रॉयडन में बारह मौतों की जांच शुरू की गई थी। यह निर्धारित किया गया था कि तीनों को छोड़कर सभी मौतें धुएँ और लपटों के साँस लेने से दम घुटने के कारण हुई थीं। पुरुष यात्रियों में से एक की मौत सिर में गंभीर चोट लगने से हुई, जबकि दूसरे की मौत मस्तिष्क रक्तस्राव से हुई। विमान के पायलट और मालिक एडवर्ड स्पेंसर की कार्बन मोनोऑक्साइड विषाक्तता से मृत्यु हो गई। विमान के इंजीनियर के एक विवरण के बाद जांच को 18 फरवरी तक के लिए स्थगित कर दिया गया था। सह-पायलट और जमीन पर गवाहों के साक्ष्य के साथ पूछताछ फिर से शुरू हुई, जूरी ने दुस्साहस का फैसला सुनाया। कोरोनर अदालत के पूरा होने के बाद दुर्घटनाओं के मुख्य निरीक्षक ने 24 फरवरी को एक जांच शुरू की। जीवित यात्रियों और चालक दल और सामान लोड करने वालों से सबूत लिए गए थे। सह-पायलट ने समझाया कि स्पेंसर द्वारा खरीद के बाद विमान को संयुक्त राज्य अमेरिका से हीथ्रो हवाई अड्डे तक पहुँचाया गया था। दुर्घटना से एक दिन पहले इसे क्रॉयडन ले जाया गया था और लंबी दूरी के ईंधन टैंकों को हटा दिया गया था और सीटों को फिट किया गया था। विमान की तैयारी में पूरे दिन और रात लग गई थी और कहा जाता था कि स्पेंसर को केवल दो घंटे की नींद आई थी। सुबह स्टारबोर्ड इंजन पर दबाव की कमी थी लेकिन सह-पायलट और रेडियो ऑपरेटर ने उड़ान से पहले कहा कि यह ठीक है। एक अन्य गवाह ने सबूत दिया कि पंख बर्फ से ढके हुए थे और उसने विमान को डीफ्रॉस्ट करने का कोई प्रयास नहीं देखा था। उत्तरी रोडेशिया के एक पुलिस निरीक्षक द्वारा दिए गए एक बयान ने इस तथ्य की पुष्टि की कि स्पेंसर ने धूम्रपान या शराब नहीं पी थी और उन्हें 1930 के दशक की शुरुआत से कई घंटे उड़ान भरने का अनुभव था। स्पेंसर की नींद की कमी के बारे में बयान के बाद कैप्टन स्पेंसर के रिश्तेदारों का प्रतिनिधित्व करने वाले वकील ने एक औपचारिक विरोध किया कि वे बयान पर सवाल नहीं उठा पाए थे। तकनीकी साक्ष्य और एक विमान इंजीनियर के बयान के बाद 28 फरवरी को जांच बंद कर दी गई थी, जिसने देखा था कि स्टारबोर्ड इंजन "खराब स्थिति" में था और विमान के उड़ान भरने से पहले फट रहा था। कारण दुर्घटना को खराब दृश्यता में भारी भार से भरे विमान में उड़ान भरने का प्रयास करते समय पायलट द्वारा नियंत्रण खोने का परिणाम माना गया था, जिसके लिए "एक पायलट द्वारा उड़ान तकनीक की त्रुटि जिसके पास डकोटा अनुभव की कमी थी।" अन्य कारक पंखों की बर्फ और पाला और पायलट की थकान हो सकती है। संदर्भ टिप्पणियाँ उद्धरण ग्रंथ सूची बाहरी लिंक डगलस सी-47 स्काईट्रेन एयरलाइनर दुर्घटनाओं और पायलट त्रुटि के कारण होने वाली घटनाओं से जुड़ी दुर्घटनाएँ और घटनाएं 1947 में विमानन दुर्घटनाएँ और घटनाएं इंग्लैंड में विमानन दुर्घटनाएँ और घटनाएं चेक एयरलाइंस दुर्घटनाएँ और घटनाएं स्पेंसर एयरवेज दुर्घटनाएँ और घटनाएं 1947 यूनाइटेड किंगडम में आपदाएँ 1947 जनवरी 1947 यूनाइटेड किंगडम एयरलाइनर दुर्घटनाएँ और यूनाइटेड किंगडम क्रॉयडन हवाई अड्डे में घटनाएं