Lineas
लीनियास यूरोप का सबसे बड़ा निजी रेल माल वाहक है। इसका मुख्यालय बेल्जियम में है, यह फ्रांस, जर्मनी, इटली, नीदरलैंड और स्पेन के विभिन्न स्थलों से भी काम करता है। फेडरल होल्डिंग एंड इन्वेस्टमेंट कंपनी (फेडेरेल पार्टिसिपेटिये-एन इनवेस्टरिंग्समाट्सचापिज) के पास 10 प्रतिशत शेयर हैं। निजी इक्विटी समूह आर्गोस विट्यू और लाइनियस के प्रबंधन के पास शेष 90 प्रतिशत हिस्सेदारी है। लाइनियस की प्राथमिक व्यावसायिक गतिविधि रेल द्वारा माल का परिवहन है। कंपनी ने यूरोप में एक 'मॉडल बदलाव' को साकार करने की अपनी महत्वाकांक्षा की घोषणा की है, जिससे सड़क से और रेल पर अधिक मात्रा में माल ढुलाई की जा सके। 2014 में, लाइनियस ने यूरोपीय स्टेशनों के बीच 23 रेल कनेक्शनों के साथ ग्रीन एक्सप्रेस नेटवर्क (जीएक्सएन) की शुरुआत की। जी. एक्स. एन. विभिन्न प्रकार के माल ढुलाई को एक ही ट्रेन में जोड़ती है। इतिहास 2005 के दौरान, यूरोपीय संघ ने रेल परिवहन के उदारीकरण के लिए हरी झंडी दी। इस निर्णय के बाद, बेल्जियम की राष्ट्रीय रेलवे कंपनी (एन. एम. बी. एस./एस. एन. सी. बी.) को एन. एम. बी. एस./एस. एन. सी. बी.-समूह में पुनर्गठित किया गया, जिसमें तीन कंपनियां शामिल थींः एन. एम. बी. एस./एस. एन. सी. बी., इन्फ्राबेल और एन. एम. बी. एस./एस. एन. सी. बी.-होल्डिंग। 2011 तक, रेल माल परिवहन गतिविधियाँ एन. बी. एम. एस./एस. एन. सी. बी. का एक प्रभाग था, जो बी-कार्गो के नाम से संचालित होता था। एन. एम. बी. एस./एस. एन. सी. बी. के तहत बी-कार्गो घाटे में चल रहा विभाग था। 2011 में, बी-कार्गो एनएमबीएस/एसएनसीबी लॉजिस्टिक्स नामक एक सहायक कंपनी बन गई। निजीकरण 2015 में बी लॉजिस्टिक्स के नाम से और स्वतंत्र निजी इक्विटी समूह आर्गोस विट्यू के निवेश के साथ हुआ था। निजीकरण से पहले, कंपनी लाभदायक नहीं थी; हालाँकि, लाभप्रदता जल्द ही बढ़ गई। 2017 की शुरुआत में, बी लॉजिस्टिक्स ने अपना नाम बदलकर लाइनियस कर लिया। जनवरी 2017 से, लाइनियस ने ब्रिटिश माल वाहक जी. बी. रेलफ्रेट (जी. बी. आर. एफ.) के साथ साझेदारी की है, जिसके तहत एंटवर्प से इरविन तक प्रति वर्ष औसतन 30 ट्रेनें चलती हैं, जो प्रति माह दो से तीन बार चलती हैं। 2019 के दौरान, लाइनियस ने बेल्जियम की गतिशीलता पर ओस्टरवील लिंक पर काम के प्रभाव को कम करने के लिए एंटवर्प के अंदर और बाहर ट्रेनों की क्षमता को दोगुना कर दिया; अगले वर्ष तक, कंपनी कथित तौर पर एंटवर्प के सड़क यातायात से हर सप्ताह 5,300 कंटेनरों को हटा रही थी (पहले 2,600 की तुलना में)। दो साल बाद, लाइनियस ने उत्तरी समुद्री बंदरगाह के इंटरफेस टर्मिनल और पियादेना, इटली में पेसैंटी टर्मिनल के बीच एक नई कंटेनर ट्रेन शुरू की; डी. एफ. डी. एस. के सहयोग से एक और नई सेवा, बेल्जियम और फ्रांस के बीच भी शुरू की गई थी। फरवरी 2020 में, गीर्ट पॉवेल्स ने यूरोपीय रेलवे पुरस्कार जीता। बेल्जियम रेलवे के घाटे में चल रहे विभाग को एक लाभदायक निजी रेल माल वाहक में बदलने के कारण उन्हें यह पुरस्कार मिला। 9 अप्रैल 2020 को, लाइनियस ने कोरोनावायरस के खिलाफ लड़ाई में नायकों को श्रद्धांजलि देने के साथ-साथ कोविड-19 महामारी के कारण रेलवे क्षेत्र में समस्याओं का समाधान करने के लिए एंटवर्प बंदरगाह में एक सफेद लोकोमोटिव, 'हीरोज लोक' का अनावरण किया। इसके तुरंत बाद, राइन नदी के निम्न स्तर के जवाब में, कंपनी ने अतिरिक्त ट्रेनें चलाईं ताकि नदी यातायात को रेल द्वारा ले जाया जा सके। बेल्जियम सरकार ने इस समय मालगाड़ियों के लिए कम शुल्क लागू करते हुए लाइनस और रेल माल क्षेत्र दोनों को वित्तीय सहायता जारी की। 2020 में, लाइनियस, डच रेल बुनियादी ढांचे के मालिक प्रोरेल और फ्रांसीसी रोलिंग स्टॉक निर्माता अल्सटॉम के बीच साझेदारी ने एक अत्यधिक स्वायत्त शंटिंग लोकोमोटिव का प्रदर्शन किया। जनवरी 2023 के दौरान, कंपनी ने घोषणा की कि दो वर्षों के भीतर, वह नीदरलैंड में बेटुवेरूट फ्रेट लाइन पर स्वचालित माल ढुलाई सेवाओं का संचालन करेगी। जनवरी 2021 में, एस. एन. सी. बी. ने लाइनियस में अपनी शेष हिस्सेदारी बेल्जियम संघीय सरकार की होल्डिंग और निवेश कंपनी एस. एफ. पी. आई. को हस्तांतरित कर दी। 1 अप्रैल 2022 को, लाइनियस अपनी सभी सेवाओं पर एक गतिशील ऊर्जा अधिभार लागू करने वाली पहली रेल कंपनी बन गई; एक प्रवक्ता ने कहा कि यह परिवर्तन ऊर्जा की बढ़ती कीमतों की भरपाई के लिए किया गया था। उसी वर्ष, नीदरलैंड्स अथॉरिटी फॉर कंज्यूमर्स एंड मार्केट्स ने निष्कर्ष निकाला कि नीदरलैंड्स में दो एम्प्लेसमेंट यार्डों में ट्रेन मार्गों के आवंटन में लाइनस के साथ भेदभाव किया गया था। 2023 की शुरुआत से पहले, लाइनियस ने द सिग्नलिंग कंपनी के साथ संयुक्त उद्यम ईआरटीएमएस सॉल्यूशंस में भाग लिया; बाद वाले में एक 93.9% हिस्सेदारी इस समय स्कोडा ट्रांसपोर्टेशन द्वारा अधिग्रहित की गई थी। सिग्नलिंग कंपनी लाइनियस सहित विभिन्न कंपनियों को क्लास बी सिग्नलिंग सिस्टम और यूरोपीय ट्रेन कंट्रोल सिस्टम (ई. टी. सी. एस.) उपकरणों का एक प्रमुख आपूर्तिकर्ता रही है। लाइनस पूरे यूरोप में माल ढुलाई के लिए उत्पाद और सेवाएं प्रदान करता है। यह संगठन रसद सेवाएं प्रदान करता है, जिसमें रेल, ट्रक या अंतर्देशीय जलमार्ग और जीएक्सएन लंबी दूरी द्वारा पहले और अंतिम मील की डिलीवरी शामिल है। कंपनी की अन्य सेवाएं हैंः रखरखाव, बेड़ा प्रबंधन, बेड़ा सलाह, वैगन और लोकोमोटिव किराए पर लेना, चुनना, प्रौद्योगिकी और प्रशिक्षण। विभिन्न प्रकार के परिवहन हैंः ब्लॉक ट्रेन, सिंगल वैगनलोड (वितरित परिवहन), इंटरमॉडल इकाइयाँ, पैलेट, असाधारण परिवहन और ग्रीन एक्सप्रेस नेटवर्क। ग्रीन एक्सप्रेस नेटवर्क (जी. एक्स. एन.) यूरोपीय आर्थिक केंद्रों के बीच 23 रेल संपर्क प्रदान करता है। जी. एक्स. एन. एक ही ट्रेन में बड़ी और छोटी मात्रा के विभिन्न प्रकार के माल ढुलाई को जोड़ती है। फ्लीट 2017 तक, लाइनियस के पास 7,000 से अधिक वैगन और 250 इंजन थे। 2010 के दशक के अंत में, कंपनी एक बेड़े के विस्तार में लगी हुई थी जो बड़े पैमाने पर अंतर्राष्ट्रीय माल ढुलाई बाजार पर लक्षित थी। 2020 के दशक के दौरान, लाइनियस के सैकड़ों इंजनों को ई. टी. सी. एस. के साथ फिर से फिट किया जा रहा था। 2021 से, लाइनियस, एर्मेवा और बीकन रेल ने डीजल इंजनों और वैगनों दोनों की बिक्री और पट्टे पर देने के आधार पर एक दीर्घकालिक साझेदारी की है। कोल्ड कॉइल के लिए वैगन स्टील वैगन शिम्म (एन) गर्म कॉइल के लिए शिम्म (एन) स्लैब के लिए रीम थोक वैगन चूना पत्थर के लिए टैड कोयले के लिए फाल (एन) स्क्रैप इंटरमॉडल/कंटेनर वैगन के लिए एल. जी. एन. एस. 40 'एस. जी. एन. एस. 60' एस. जी. एन. एस. 72 'एस. जी. जी. आर. एस. 80' लोकोमोटिव्स एल्सटॉम इलेक्ट्रिक टाइप 13 (बी. एफ. एल. यू.) बॉम्बार्डियर ट्रैक्स (डी. ए. बी. एन. एल.) बॉम्बार्डियर ट्रैक्स (डी. बी. एफ.) ई. एम. डी. क्लास 66 (डी. बी. एन. एल.) सीमेंस-वॉस्लोह डीजल टाइप 77 (डी. बी. एन. एल.) एस. एन. सी. एफ. क्लास कंपनी ने कंपनियों की आपूर्ति श्रृंखला में सुधार करने और गतिशीलता के मुद्दों, उच्च कार्बन उत्सर्जन के कारण जलवायु प्रभाव, वायु प्रदूषण के कारण स्वास्थ्य खतरों और अनावश्यक सड़क दुर्घटनाओं जैसे पारंपरिक ट्रकिंग के कारण होने वाले सामाजिक मुद्दों को संबोधित करने के लिए यूरोप में एक 'मॉडल बदलाव' को साकार करने की अपनी महत्वाकांक्षा की घोषणा की है। लाइनियस के कार्यालय बेल्जियम, फ्रांस, जर्मनी, इटली, नीदरलैंड और स्पेन में हैं। कंपनी ऑस्ट्रिया, चेक गणराज्य, लिकटेंस्टीन, पोलैंड, रोमानिया, स्लोवाकिया, स्वीडन और स्विट्जरलैंड में भी सक्रिय है। बेल्जियम में, एंटवर्प, जेनक, गेन्ट, ला लौविएर, लीज और ज़ीब्रुग के बीच दैनिक रेल संपर्क हैं। यूरोपीय स्तर पर, लाइनियस सबसे बड़ा निजी रेल माल वाहक है। लाइनियस अपने अंतर्राष्ट्रीय और ग्रीन एक्सप्रेस नेटवर्क को मिश्रित पारंपरिक और इंटरमॉडल कनेक्शन के साथ-साथ कंपनियों के लिए ब्लॉक ट्रेनों के साथ विकसित करता है। लाइनियस रेल फ्रेट फॉरवर्ड का एक सदस्य है, जो यूरोपीय रेल फ्रेट कंपनियों का गठबंधन है, जिसका उद्देश्य माल ढुलाई को सड़क से रेल में स्थानांतरित करके गतिशीलता, जलवायु और पर्यावरण पर माल परिवहन के नकारात्मक प्रभाव को कम करना है। गठबंधन का लक्ष्य यूरोप में रेल माल ढुलाई की मोडल हिस्सेदारी को 2020 में 18 प्रतिशत से बढ़ाकर 2030 तक 30 प्रतिशत करना है। लीनियास बेल्जियम रेल फ्रेट फोरम का भी सदस्य है। फ्रांस में, कंपनी 4एफ, फ्रेट फेरोवियर फ्रांकेस डु फ्यूचर का हिस्सा है। जर्मनी में, यह एन. ई. ई., नेटज़वर्क यूरोपाइशर आइजेनबहेनन का सदस्य है। फरवरी 2020 में, लाइनियस यूरोपीय रेल फ्रेट एसोसिएशन (ई. आर. एफ. ए.) का सदस्य बन गया। गठबंधन का उद्देश्य एक आम, पूरी तरह से उदार और प्रतिस्पर्धी यूरोपीय रेल माल ढुलाई बाजार बनाने में भूमिका निभाना है। जून 2020 में, लाइनियस ने वोका सस्टेनेबल बिजनेस चार्टर (वी. सी. डी. ओ.) जीता। चार्टर के परिणामस्वरूप, कंपनी अक्टूबर 2020 में सतत व्यवसाय के लिए संयुक्त राष्ट्र प्रशिक्षण और अनुसंधान संस्थान (UNITAR) प्रमाण पत्र प्राप्त करने वाली पहली बेल्जियम परिवहन कंपनी थी। लिनियस को संयुक्त राष्ट्र द्वारा सतत विकास के लिए सतत विकास लक्ष्य (एस. डी. जी.) पायनियर भी नियुक्त किया गया था। जून 2023 के दौरान, लाइनेज ने घोषणा की कि वह अपने विभिन्न डच व्यवसायों को एक इकाई में जोड़ रहा है। लगभग उसी समय, कंपनी के दो शेयरधारक, फ्रांसीसी निवेश कोष आर्गोस वित्यू (90 प्रतिशत) और बेल्जियम की संघीय सरकार (10 प्रतिशत), 20 मिलियन यूरो के कथित लक्ष्य के साथ पूंजी निवेश की पहली किश्त पर काम कर रहे हैं। संदर्भ बाहरी लिंक बेल्जियम में रेल माल ढुलाई बेल्जियम रेल माल ढुलाई कंपनियों की रेलवे कंपनियां