521 series
यह एक दोहरी-वोल्टेज एसी/डीसी बाहरी-उपनगरीय इलेक्ट्रिक मल्टीपल यूनिट (ई. एम. यू.) ट्रेन प्रकार है जो नवंबर 2006 से पश्चिम जापान रेलवे कंपनी (जे. आर. वेस्ट) और तीसरे क्षेत्र के रेलवे ऑपरेटर आई. आर. इशिकावा रेलवे और ऐनोकाज़ टोयामा रेलवे द्वारा फुकुई और कनाज़ावा क्षेत्रों में स्थानीय सेवाओं पर संचालित की जाती है। डिजाइन 521 श्रृंखला जे. आर. वेस्ट के लिए बनाई जाने वाली पहली दोहरी-वोल्टेज उपनगरीय ई. एम. यू. प्रकार थी। पहले दो बैचों का मुख्य भाग 223-5000 श्रृंखला उपनगरीय ई. एम. यू. डिजाइन पर आधारित था, जिसमें समान डब्ल्यू. एम. टी. 102सी. 230 किलोवाट कर्षण मोटर थे। सेट का उपयोग केवल वैनमैन चालक संचालन सेवाओं पर किया जा सकता है। ऑपरेशन जेआर वेस्ट 521-0 सीरीज़ होकुरिकु मेन लाइन (-) कोसेई लाइन (-) ओबामा लाइन (-, कभी-कभी 125 सीरीज़ के लिए प्रतिस्थापित) 521-100 सीरीज़ नानाओ लाइन (3 अक्टूबर 2020 से) तीसरी-सेक्टर लाइनें आईआर इशिकावा रेलवे लाइन ऐनोकाज़ टोयामा रेलवे लाइन इचिगो टोक्योमेकी रेलवे निहोंकाई हिसुई लाइन फ्लीट, जेआर वेस्ट 50 दो-कार सेट (ई01-ई05, जी14-जी15, जी17, जी20-जी24, जी28-जी30, जे01-जे19, यू01-यू15) संचालित करता है, जो कनाज़ावा डिपो और सुरुगा डिपो को आवंटित किया जाता है। ऐनोकाज़ टोयामा रेलवे 22 दो-कार सेट (एके01-एके22) का संचालन करती है, और आईआर इशिकावा रेलवे पांच दो-कार सेट (आईआर01-आईआर05) का संचालन करती है। वित्त वर्ष 2013 में 19 तीसरे बैच के दो-कार सेट (जे01 से जे19) सुरुगा डिपो को वितरित किए गए थे। तीसरे बैच के सेट में जे. आर. वेस्ट 225 श्रृंखला ई. एम. यू. के आधार पर बेहतर क्रैश प्रतिरोध के साथ और आंतरिक प्रकाश व्यवस्था के लिए एल. ई. डी. प्रकाश व्यवस्था का उपयोग किया गया है। इन सेटों ने 2014 के वसंत में राजस्व सेवा में प्रवेश किया। संरचना सेट में एक मोटर चालित और एक गैर-संचालित ट्रेलर कार होती है, और निम्नलिखित रूप में बनाई जाती है। कुहा 520 कारों में से प्रत्येक में एक डब्ल्यू. पी. डी. 28डी सिंगल-आर्म पेंटोग्राफ लगाया गया है। आंतरिक बैठने की व्यवस्था 2 + 2 अनुप्रस्थ अनुप्रस्थ फ़्लिप-ओवर सीटों के रूप में की गई है। कुहा 520 कारों में एक शौचालय शामिल है। पहले पाँच सेट, E01 से E05, कावासाकी हैवी इंडस्ट्रीज और किंकी शार्यो द्वारा बनाए गए थे, और सितंबर और अक्टूबर 2006 के बीच फुकुई डिपो को वितरित किए गए थे। ये 30 नवंबर 2006 से राजस्व सेवा में प्रवेश कर गए। बेड़े को 1 जून 2010 से त्सुरुगा डिपो में पुनर्स्थापित किया गया था। किंकी शार्यो द्वारा निर्मित दस और सेट, जी01 से जी10, अक्टूबर 2009 और मार्च 2010 के बीच कनाजावा डिपो को वितरित किए गए, जो 13 मार्च 2010 से राजस्व सेवा में प्रवेश कर रहे थे। दिसंबर 2010 और जनवरी 2011 में कावासाकी हैवी इंडस्ट्रीज से पांच और सेट, जी11 से जी15, वितरित किए गए थे। जनवरी और मार्च 2011 के बीच कावासाकी हैवी इंडस्ट्रीज से सुरुगा डिपो को 15 और सेट, एम01 से एम15 वितरित किए गए। अन्य प्रचालक 16 दो-गाड़ी 521 श्रृंखला सेटों को 14 मार्च 2015 से उपयोग के लिए तीसरे क्षेत्र की रेलवे संचालन कंपनी ऐनोकाज़ टोयामा रेलवे को स्थानांतरित कर दिया गया था, जब जेआर वेस्ट ने टोयामा प्रान्त में होकुरिकु मुख्य लाइन के खंडों का स्वामित्व नए होकुरिकु शिंकान्सेन के समानांतर सौंपा था। इसी तरह, तीन दो-कार सेट आईआर इशिकावा रेलवे को हस्तांतरित किए गए, जिसने 14 मार्च 2015 से इशिकावा प्रान्त में होकुरिकु मुख्य लाइन के खंड का नियंत्रण अपने हाथ में ले लिया। आई. आर. इशिकावा रेलवे के लिए दो और नए सेट बनाए गए। आइनोकाज़ टोयामा रेलवे, ऐनोकाज़ टोयामा रेलवे 521 श्रृंखला का बेड़ा इस प्रकार है। छह साल की अवधि में पांच नए दो-कार 521-1000 श्रृंखला सेट पेश किए जाने हैं, जिसमें पहला सेट दिसंबर 2017 में वितरित किया गया है। ये सेट जे. आर. वेस्ट तीसरे-बैच के डिज़ाइन पर आधारित हैं, और इनका उद्देश्य ऑपरेटर की पुरानी 413 श्रृंखला ई. एम. यू. को बदलना है। ए. के. 21 और ए. के. 22 सेट फरवरी 2023 में वितरित किए गए थे। आईआर इशिकावा रेलवे, आईआर इशिकावा रेलवे 521 श्रृंखला का बेड़ा इस प्रकार है। संदर्भ आगे पढ़ने के लिए बाहरी लिंक जेआर वेस्ट 521 श्रृंखला (जापान रेलफैन पत्रिका) जापान वेस्ट जापान रेलवे कंपनी की इलेक्ट्रिक मल्टीपल इकाइयाँ 2006 में ट्रेन से संबंधित परिचय 20 केवी एसी मल्टीपल इकाइयाँ कावासाकी मल्टीपल इकाइयाँ किंकी शार्यो मल्टीपल इकाइयाँ 1500 वी डीसी जापान की कई इकाइयाँ