Circuito Monteblanco
सर्किटो मोंटेब्लैंको, 2005/06 में निर्मित, ला पाल्मा डेल कोंडाडो की नगरपालिका में स्थित है, जो स्पेन के दक्षिण में हुएल्वा प्रांत का एक शहर है, जो ऑटोपिस्टा डेल क्विंटो सेंटेनारियो (A-49, E-1) के तल पर है। यह सेविले या फारो (पुर्तगाल) जैसे आस-पास के प्रमुख शहरों के साथ सड़क संपर्क के नेटवर्क के माध्यम से पहुँचा जाता है। दोनों शहरों में अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे हैं। 2019 में, फॉर्मूला ई की ऑल-इलेक्ट्रिक ऑटोनॉमस फीडर रेसिंग सीरीज़ रोबोरेस ने यहाँ दौड़ लगाई। मोंटेब्लैंको परिपथ का उपयोग पेशेवर मोटरस्पोर्ट और मोटर उद्योग आयोजनों और परीक्षण कार्यक्रमों के लिए किया जाता है। सुविधाएं निर्माण सतह क्षेत्र के 110 वर्ग मीटर और 340 वर्ग मीटर से विभिन्न प्रकार के कार्य कक्ष रेस्तरां और कैफे 24 मॉड्यूलर पिट-बॉक्स मॉनिटर से लैस 4 आतिथ्य कक्षों के साथ पिट-बॉक्स रेस नियंत्रण कक्ष से सीसीटीवी और छवि रिकॉर्डिंग प्रणाली के साथ सीधे पहुंच के साथ। समय प्रणाली की निगरानी के लिए ट्रैक सर्किट के साथ 27 कैमरे ईंधन स्टेशन और कार वॉश क्षेत्र ट्रैक एफ. आई. ए. होमोलोगेटेड टी1 (एफ1 परीक्षण) और एफ. आई. ए. ग्रेड 2 (जी. पी. 2 तक दौड़) जी. पी. सर्किट की लंबाईः 4,430 मीटर 26 सर्किट विशेषताओं के प्रकार और विभिन्न औसत गति 12 पूरी तरह से स्वतंत्र पटरियों के एक साथ उपयोग के लिए संभावित संयोजन 3 स्वतंत्र गड्ढे-लेन 1,437 मीटर का आंतरिक सर्किट स्प्रिंकलर और गीली मौसम परीक्षण स्थितियों के लिए एपॉक्सी सतह से लैस है मुख्य सीधी की लंबाईः 960 मीटर मुख्य सीधी की चौड़ाईः 15 मीटर बाकी सर्किट चौड़ाईः 13 मीटर कोनेः 19 प्रतिशत स्ट्रेट्सः 81 प्रतिशत 4.4 प्रतिशत अधिकतम ढाल 36,000 मीटर इसे सभी विभिन्न तत्वों को दोहराने के लिए तैयार किया जा सकता है; तेज, धीमे और मध्यम कोनों के साथ-साथ उच्च गति वाले खंड। पॉलीवैलेंट इंस्टॉलेशन, कई पटरियों की पेशकश, एक शहरी परिपथ और अधिकतम सुरक्षा स्तर। 26 अलग-अलग संयोजनों को विभिन्न परीक्षण आवश्यकताओं के लिए डिज़ाइन किया जा सकता है। यह उपलब्ध उच्चतम एफ. आई. ए. श्रेणीकरणों में से एक है जिसका अर्थ है कि सर्किटो मोंटेब्लैंको फॉर्मूला 1 रेसिंग के अलावा कुछ भी होस्ट कर सकता है। दौड़ ट्रैक के साथ-साथ ट्रैक के दिनों में भी होती है और वर्ष के दौरान उपयोग का एक बड़ा हिस्सा परीक्षण होता है। 24 गैरेज और सभी सुविधाओं के साथ पूरे ट्रैक में सुविधाएं बहुत उच्च गुणवत्ता की हैं, जो इस प्रकृति के ट्रैक पर अपेक्षित हैं, पैडॉक 33,000 वर्ग मीटर के पैडक को गतिशील परीक्षणों जैसे स्लैलम, कर्व ट्रेसिंग, आपातकालीन ब्रेकिंग, त्वरण/कर्षण, कार गतिशीलता (अंडरस्टीयर/ओवरस्टीयर), वेट स्किड नियंत्रण और स्थिरता नियंत्रण के लिए दो क्षेत्रों में विभाजित किया गया है। स्प्रिंकलर सिस्टम डिजाइन गीले मौसम की स्थिति का अनुकरण प्रदान करता है और एपॉक्सी सतह के हमारे 70 मीटर x 4 मीटर क्षेत्र का उपयोग बिना आसंजन के ब्रेकिंग का परीक्षण करने के लिए किया जा सकता है। परीक्षण एक साथ दो पटरियों के उपयोग के लिए 26 प्रकार के पटरियों और 12 संयोजनों के साथ मोंटेब्लैंको का डिजाइन, जनवरी में 11.5 डिग्री सेल्सियस, जुलाई में 27.5 डिग्री सेल्सियस और 450 एल/एम 2 (लगभग 55 दिनों की वार्षिक वर्षा) की औसत वार्षिक वर्षा के मूल्यों के साथ विशेषाधिकार प्राप्त जलवायु के साथ, हमें परीक्षण कार्यक्रमों के विकास के लिए एक आदर्श स्थान बनाता है। मोंटेब्लैंको, नवीनतम एफ. आई. ए. विनिर्देशों का पालन करने के अलावा, डामर-ग्रेवल मिश्रित खामियों के डिजाइन के रूप में प्रमुख बिंदुओं में सुधार के साथ, जो मोटरसाइकिलों और कारों के लिए निष्क्रिय सुरक्षा के स्तर को बढ़ाते हैं। 27 वीडियो कैमरों से लैस इसकी नियंत्रण प्रणाली ट्रैक वाहनों की निरंतर निगरानी की अनुमति देती है। स्पेन में अंडलूसिया 2006 प्रतिष्ठानों में अंडलूसिया मोटरस्पोर्ट स्थलों में खेल स्थल