Macerata railway station
मैसेराटा रेलवे स्टेशन () मध्य इटली के मार्शे क्षेत्र में मैसेराटा शहर और कम्यून को सेवा प्रदान करता है। 1886 में खोला गया, यह सिविटानोवा-फैब्रियानो रेलवे का हिस्सा है। स्टेशन का प्रबंधन वर्तमान में रेटे फेरोवेरिया इटालियाना (आर. एफ. आई.) द्वारा किया जाता है। हालाँकि, यात्री भवन के वाणिज्यिक क्षेत्र का प्रबंधन सेंटोस्टाज़ियोनी द्वारा किया जाता है। ट्रेन सेवाओं का संचालन ट्रेनिटालिया द्वारा किया जाता है। इनमें से प्रत्येक कंपनी इटली की राज्य के स्वामित्व वाली रेल कंपनी फेरोवी डेलो स्टेटो (एफएस) की सहायक कंपनी है। स्थान मैसेराटा रेलवे स्टेशन शहर के केंद्र के दक्षिण में पियाज़ा XXX अप्रैल में स्थित है। यह स्टेशन 22 मई 1886 को सिविटानोवा-फैब्रियानो रेलवे के कोरिडोनिया-मैसेराटा खंड के उद्घाटन पर खोला गया था। 24 दिसंबर 1888 को, स्टेशन एक थ्रू स्टेशन बन गया, जब मैसेराटा और सैन सेवेरिनो मार्चे के बीच सिविटानोवा-फैब्रियानो रेलवे का अंतिम खंड पूरा हो गया। यात्री भवन मैसेराटा की यात्री इमारत एक दो मंजिला संरचना है, जो तीन खंडों से बनी है। केंद्रीय खंड के भूतल पर यात्रियों के लिए टिकट कार्यालय और प्रतीक्षा कक्ष जैसी सेवाएं हैं। पहली मंजिल जनता के लिए सुलभ नहीं है। केंद्रीय खंड से पार्श्व रूप से विस्तारित होने वाले दो सममित एकल मंजिला पंख हैं, जिनमें एक बार और एक न्यूजस्टैंड सहित सुविधाएं हैं। स्टेशन को हाल ही में €3,00,000 की कुल लागत से पुनर्निर्मित किया गया था। नवीनीकरण में शामिल हैंः महानगर मानक (ऊंचाई 55 सेंटीमीटर) तक लाने के लिए प्लेटफार्मों में परिवर्तन, बोर्डिंग को आसान और अधिक आरामदायक बनाना; प्लेटफार्मों और बुकिंग हॉल में नया फर्श; छत और खिड़कियों का रखरखाव; एक बेहतर आंतरिक प्रकाश प्रणाली और बाहर एक नई प्रकाश प्रणाली का एकीकरण; असबाब की सफाई; अग्रभाग की बहाली; मौजूदा प्रौद्योगिकी प्रणालियों में परिवर्तन; दृष्टिबाधित लोगों के लिए स्पर्श योग्य फर्श की स्थापना; शौचालयों का नवीनीकरण और उन तक पहुंच की सुरक्षा के लिए एक कांच के चंदवा का निर्माण। स्टेशन यार्ड स्टेशन यार्ड में यात्री सेवाओं के लिए उपयोग की जाने वाली तीन पटरियां होती हैं। प्रत्येक एक मंच से सुसज्जित है, लेकिन केवल एक मंच एक चंदवा से ढका हुआ है। पटरियाँ एक पैदल यात्री अंडरपास द्वारा जुड़ी हुई हैं। ट्रैक 1 का उपयोग ट्रेनों को ओवरटेक करने या उनके बीच से गुजरने के लिए किया जाता है, जो अक्सर होता है, क्योंकि स्टेशन एक ही ट्रैक लाइन पर स्थित है। ट्रैक 2 ट्रेनों के माध्यम से रुकने के लिए है, और ट्रैक 3 का उपयोग मैसेराटा में शुरू होने या समाप्त होने वाली ट्रेनों के लिए किया जाता है। यात्री भवन से पटरियों के दूसरी तरफ दो अन्य अलग-अलग इमारतें हैं, दोनों दो मंजिला और यात्री सेवाओं के लिए उपयोग की जाती हैं। स्टेशन में ट्रैक 1 के लोडिंग बे से सटे एक माल शेड के साथ एक बड़ा माल यार्ड है। इसका डिजाइन अन्य इतालवी स्टेशनों के समान हैः एक लंबी आयताकार इमारत, एक ढलान वाली छत के साथ ईंट में। स्टेशन पर अब कोई माल सेवा नहीं है, इसलिए माल शेड को बस टर्मिनल में बदल दिया गया है। यात्री और रेल आवागमन इस स्टेशन पर हर साल लगभग 900,000 यात्रियों की आवाजाही होती है। स्टेशन पर केवल क्षेत्रीय ट्रेनें रुकती हैं। उनकी मुख्य उत्पत्ति और गंतव्य एंकोना, एस्कोली पिसेनो, सिविटानोवा और फैब्रियानो हैं। इंटरचेंज स्टेशन में शहरी और उपनगरीय बसों के लिए एक बस टर्मिनल है। यह भी देखें इटली में रेल परिवहन का इतिहास इटली में मार्शे रेल परिवहन में रेलवे स्टेशनों की सूची इटली में रेलवे स्टेशन संदर्भ बाहरी लिंक मैसेराटा रेलवे स्टेशन का विवरण और चित्र मैसेराटा रेलवे स्टेशन में इमारतें और संरचनाएं 1886 में खोले गए मार्शे रेलवे स्टेशनों में रेलवे स्टेशन इटली में 1880 के दशक में खोले गए