Era Aviation
एरा एविएशन एक फिक्स्ड विंग एयरलाइन के साथ-साथ एंकोरेज, अलास्का, संयुक्त राज्य अमेरिका में स्थित एक वाणिज्यिक हेलीकॉप्टर संचालन था। इसने एक कोड साझाकरण समझौते के माध्यम से अलास्का एयरलाइंस की ओर से एंकोरेज के साथ-साथ बेथेल, एके से अनुसूचित फिक्स्ड विंग यात्री सेवाओं का एक नेटवर्क संचालित किया। इसका मुख्य आधार टेड स्टीवंस एंकोरेज अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे (एएनसी) में स्थित था। एरा एविएशन का नाम बदलकर कॉर्वस एयरलाइंस कर दिया गया है जो वर्तमान में रेवन अलास्का के रूप में व्यवसाय करती है। कंपनी का नारा फ्लाईस्मार्ट था। फ्लाई एरा। इतिहास एरा एविएशन की स्थापना और संचालन 1948 में शुरू किया गया था जब कार्ल ब्रैडी ने अमेरिकी सरकार के लिए एक मानचित्रण परियोजना का समर्थन करने वाले अनुबंध कार्य के लिए अलास्का के लिए पहला वाणिज्यिक हेलीकॉप्टर उड़ाया था। एरा हेलीकॉप्टर डिवीजन द्वारा अलास्का, कैलिफोर्निया और लुइसियाना में संचालित किए जा रहे रोटरक्राफ्ट के साथ हेलीकॉप्टरों के अलावा कंपनी द्वारा स्थिर पंख वाले विमानों का अधिग्रहण किया गया था। 1967 में, ह्यूस्टन स्थित रोवन कंपनियों ने संस्थापक कार्ल ब्रैडी से कंपनी को खरीद लिया। अनुसूचित फिक्स्ड विंग यात्री सेवाएँ मई 1983 में शुरू हुईं। 1984 की गर्मियों के दौरान, एरा एंकोरेज और बेथेल, केनाई और वाल्डेज़ के बीच निर्धारित सेवाओं का संचालन कर रहा था। एयरलाइन ने पहले कन्वेयर 580 टर्बोप्रॉप्स के साथ-साथ डी हैविलैंड कनाडा डीएचसी-6 ट्विन ओटर और डीएचसी-7 डैश 7 विमानों का संचालन किया और फिर डीएचसी-8 डैश 8 टर्बोप्रॉप्स को जोड़ा। एयरलाइन की अधिकांश निर्धारित यात्री उड़ानें अलास्का एयरलाइंस के लिए कोड शेयर फीडर सेवाएं थीं। एरा ने अलास्का एयरलाइंस के लिए इन सेवाओं पर अपनी उड़ान संख्या के लिए दो-अक्षर "एएस" एयरलाइन कोड का उपयोग किया। बीचक्राफ्ट 1900सी और बीचक्राफ्ट 1900डी टर्बोप्रॉप्स को बाद में बेड़े में जोड़ा गया। 2004 के अंत में, रोवन कंपनियों ने एरा एविएशन (एरा हेलीकॉप्टर डिवीजन सहित जो बाद में 2020 में ब्रिस्टो ग्रुप, एक बड़े, अंतर्राष्ट्रीय और घरेलू वाणिज्यिक हेलीकॉप्टर ऑपरेटर के साथ विलय हो गया) को एस. ई. ए. सी. ओ. आर. मरीन (अब एस. ई. ए. सी. ओ. आर. होल्डिंग्स) को बेच दिया। सी. ई. ए. सी. ओ. आर. को एरा बेचने से पहले रोवन के पास 1967 से एरा हेलीकॉप्टर डिवीजन सहित एरा एविएशन का स्वामित्व था। एस. ई. ए. सी. ओ. आर. ने 2002 में ह्यूस्टन स्थित टेक्स-एयर हेलीकॉप्टरों का अधिग्रहण किया था और फिर 2004 में टेक्स-एयर को एरा हेलीकॉप्टरों में विलय कर दिया था। एस. ई. ए. सी. ओ. आर. ने बाद में एरा एविएशन फिक्स्ड विंग ऑपरेशन को बेच दिया, लेकिन एरा हेलीकॉप्टरों को बरकरार रखा। एरा एविएशन फिक्स्ड विंग ऑपरेशन के नए मालिकों ने तब अध्याय 11 दिवालियापन के लिए आवेदन किया। 27 फरवरी, 2009 से प्रभावी, एरा एविएशन, इंक. को खरीद लिया गया और फ्रंटियर फ्लाइंग सर्विस और हेजलैंड एविएशन के साथ द फ्रंटियर अलास्का ग्रुप की सहायक कंपनी बन गई। तीन हवाई वाहकों के संयोजन के परिणामस्वरूप अधिक गंतव्यों की सेवा करने के मामले में अलास्का स्थित सबसे बड़ी एयरलाइन बन गई और राज्य में सबसे बड़े हवाई जहाज बेड़े के साथ यात्रियों का संचालन किया गया। इसके बाद तीनों एयरलाइनों ने एरा अलास्का/फ्रंटियर अलास्का (हैगलैंड एविएशन एंड फ्रंटियर फ्लाइंग सर्विसेज) के विपणन नाम के तहत काम किया, जिसने तब से सभी एयरलाइनों के विपणन नाम को बदलकर रेवन अलास्का/रेवन कनेक्ट ब्रांड कर दिया है। डेस्टिनेशन्स एरा एविएशन ने विलय से पहले के वर्षों में विभिन्न समयों पर अलास्का और कनाडा में निम्नलिखित गंतव्यों के लिए अनुसूचित यात्री सेवाओं का संचालन किया, जिसने एरा अलास्का का निर्माण किया। अधिकांश उड़ानें एंकोरेज में टेड स्टीवंस अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे (एएनसी) में स्थित अपने केंद्र से संचालित की गईंः एनियाक, अलास्का बैरो, अलास्का (फेयरबैंक्स में एक मध्यवर्ती पड़ाव के माध्यम से) बेथेल, अलास्का (ग्राम सेवा उड़ानों के लिए केंद्र) कॉर्डोवा, अलास्का डेधॉर्स, अलास्का (प्रुडो बे, अलास्का) फेयरबैंक्स, अलास्का गैलेना, अलास्का होमर, अलास्का इलियाना, अलास्का केनाई, अलास्का कोडियाक, अलास्का सेंट मैरी, अलास्का उनलाकलीट, अलास्का वाल्डेज़, अलास्का व्हाइटहॉर्स, यूकोन, कनाडा-एरा द्वारा उड़ाया जाने वाला एकमात्र अंतर्राष्ट्रीय मार्ग इसके अलावा, रेवन अलास्का राज्य भर में 100 से अधिक समुदायों को निर्धारित सेवा प्रदान करता है। फ्लीट द कॉर्वस बेड़े में निम्नलिखित विमान शामिल थे (विलय पर): 3 बीचक्राफ्ट 1900डी 10 बॉम्बार्डियर डैश 8 क्यू100 एरा एविएशन जो पहले कन्वेयर 580 टर्बोप्रॉप विमान के साथ-साथ डी हैविलैंड कनाडा डीएचसी-6 ट्विन ओटर और डीएचसी-7 डैश 7 टर्बोप्रॉप विमान संचालित करता था। ट्विन ओटर और डैश 7 छोटे टेकऑफ़ और लैंडिंग (एसटीओएल) विमान हैं। कंपनी ने एक लियर 35 बिजनेस जेट भी संचालित किया; हालाँकि, इस विमान का उपयोग निर्धारित यात्री एयरलाइन संचालन में नहीं किया गया था, बल्कि इसका उपयोग एयरोमेडिकल एयर एम्बुलेंस सेवाओं के लिए किया गया था। डगलस डीसी-3 विमान के साथ एक उड़ान देखने वाली हवाई यात्रा सेवा भी एंकरेज से एरा क्लासिक एयरलाइंस के रूप में संचालित की गई थी। बायआउट, विनिवेश और दिवालियापन एरा एविएशन 1967 से 2004 के अंत तक रोवन कंपनियों के स्वामित्व में था। 4 जनवरी, 2005 को, रोवन ने 30 दिसंबर, 2004 को $118.1 मिलियन नकद में एस. ई. ए. सी. ओ. आर. मरीन (अब एस. ई. सी. ओ. आर. होल्डिंग्स) को एरा की बिक्री की घोषणा की। छह महीने बाद, एरा एविएशन का स्वामित्व फिर से बदल गया और एस. ई. ए. सी. ओ. आर. ने एरा हेलीकॉप्टरों का स्वामित्व बरकरार रखा, जो पहले एरा एविएशन का एक प्रभाग था। एरा हेलीकॉप्टरों का 2020 में एक बड़े वाणिज्यिक हेलीकॉप्टर संचालक ब्रिस्टो समूह के साथ विलय हो गया। लगभग छह महीने बाद, एरा एविएशन के नए स्वामित्व ने 2005 के अंत में अध्याय 11 दिवालियापन के लिए दायर किया। 2009 में कंपनी को प्रतिद्वंद्वी फ्रंटियर अलास्का समूह द्वारा अधिग्रहित किया गया था, जिसमें फ्रंटियर फ्लाइंग सर्विस पार्ट 121 मुख्य लाइन संचालन एरा एविएशन के संचालन प्रमाण पत्र में विलय की प्रक्रिया में लगा हुआ था। 2010 में, एरा अलास्का का गठन फ्रंटियर अलास्का समूह, फ्रंटियर फ्लाइंग सर्विस, एरा एविएशन और हेगेलैंड एविएशन की संपत्तियों का उपयोग करके किया गया था। 2014 में, एरा की मूल कंपनी ने अपना नाम बदलकर कॉर्वस एयरलाइंस डी/बी/ए रेवन अलास्का कर लिया। यह भी देखें संयुक्त राज्य अमेरिका की निष्क्रिय एयरलाइनों की सूची संदर्भ अलास्का में बाहरी लिंक flyravn.com 1948 प्रतिष्ठान 2009 में अलास्का एयरलाइंस में विघटन 2009 में स्थापित एयरलाइंस 1948 में स्थापित अलास्का कार्गो एयरलाइंस एंकोरेज, अलास्का में स्थित कंपनियां अलास्का में स्थित कंपनियां संयुक्त राज्य अमेरिका की क्षेत्रीय एयरलाइंस जिन्होंने 2005 में अध्याय 11 दिवालियापन के लिए आवेदन किया, क्षेत्रीय एयरलाइन संघ के सदस्य 1948 में स्थापित अमेरिकी कंपनियां