Nankai 12000 series
यह एक इलेक्ट्रिक मल्टीपल यूनिट (ई. एम. यू.) ट्रेन प्रकार है जो सितंबर 2011 के बीच और उसके बाद से दक्षिणी प्रीमियम सीमित एक्सप्रेस सेवाओं पर जापान में निजी रेलवे ऑपरेटर नानकाई इलेक्ट्रिक रेलवे द्वारा संचालित है। दो चार-डिब्बों वाले ट्रेनसेट वितरित किए गए, जो पुराने 10000 श्रृंखला सेटों की जगह ले रहे थे। डिजाइन नई ट्रेनों में शार्प कॉर्पोरेशन द्वारा विकसित "प्लाज्माक्लस्टर" वायु-शुद्धिकरण तकनीक है, जो एक निजी ऑपरेटर में पहले उपयोग का प्रतिनिधित्व करती है। जापान में गैर-जे. आर.) ट्रेन। यात्री सीटें पिछली ट्रेनों की तुलना में चौड़ी, चौड़ी होती हैं और एसी पावर आउटलेट प्रदान किए जाते हैं। संचालन दक्षिणी सेम्बोकू लाइनर (कभी-कभी 11000 श्रृंखला के लिए प्रतिस्थापित) गठन, बेड़े में दो चार-कार सेट होते हैं, जो निम्नानुसार बनाए जाते हैं, जिसमें दो मोटर ("एम") कारें और दो गैर-संचालित मध्यवर्ती ट्रेलर ("टी") कारें और वाकायामाशी छोर पर कार 1 होती है। दोनों छोर वाली कारों में से प्रत्येक में एक पीटी7144-बी सिंगल-आर्म पेंटोग्राफ लगाया गया है। आंतरिक कार 1 में एक सार्वभौमिक पहुँच शौचालय है। फरवरी 2011 में योकोहामा में टोक्यू कार कॉर्पोरेशन (अब जापान ट्रांसपोर्ट इंजीनियरिंग कंपनी) कारखाने से दो चार-कार सेट वितरित किए गए थे। रेलगाड़ियों ने 1 सितंबर 2011 को सेवा में प्रवेश किया। सेम्बोकू 12000 श्रृंखला भी देखें, जो जनवरी 2017 से सेम्बोकू लाइनर सेवाओं पर सेम्बोकू रैपिड रेलवे द्वारा संचालित एक व्युत्पन्न है संदर्भ बाहरी लिंक नानकाई इलेक्ट्रिक रेलवे 12000 श्रृंखला दक्षिणी प्रीमियम इलेक्ट्रिक जापान की कई इकाइयाँ 2011 में ट्रेन से संबंधित परिचय नानकाई इलेक्ट्रिक रेलवे रोलिंग स्टॉक टोक्यू कार कई इकाइयाँ 1500 वी डीसी जापान की कई इकाइयाँ