French submarine Achéron
एचेरॉन 1932 में कमीशन की गई एम6 श्रृंखला की एक फ्रांसीसी नौसेना थी। उन्होंने द्वितीय विश्व युद्ध में भाग लिया, पहले 1939 से जून 1940 तक मित्र राष्ट्रों के पक्ष में, फिर विची फ्रांस की नौसेना में। नवंबर 1942 में उन्हें बर्खास्त कर दिया गया था। विशेषताएँ एकेरॉन 31 गहरे समुद्र में गश्ती पनडुब्बियों की एक काफी सजातीय श्रृंखला का हिस्सा था, जिन्हें उनके विस्थापन के कारण "1,500-टनर्स" भी कहा जाता था। सभी ने 1931 और 1939 के बीच सेवा में प्रवेश किया। रिडाउटेबल-श्रेणी की पनडुब्बियां लंबी और बीम में थीं और उनका एक मसौदा था। वे गहराई तक गोता लगा सकते थे। वे सतह पर और पानी के नीचे विस्थापित हो गए। एक संयुक्त उत्पादन करने वाले दो डीजल इंजनों द्वारा सतह पर संचालित, उनकी अधिकतम गति थी। जलमग्न होने पर, उनके दो विद्युत मोटरों ने एक संयुक्त मोटर का उत्पादन किया और उन्हें पहुँचने दिया। "डीप-क्रूजिंग सबमरीन" भी कहा जाता है, सतह पर उनकी सीमा थी। पानी के नीचे, वे यात्रा कर सकते थे। 4 या 24 सितंबर 1927 को फ्रांस के सेंट-नाज़ायर में एटेलियर्स एट चांटियर्स डे ला लॉयर में निर्माण और कमीशनिंग, पतवार संख्या क्यू150 के साथ, एकेरॉन को 6 अगस्त 1929 को लॉन्च किया गया था। उन्हें 22 फरवरी 1932 को कमीशन दिया गया था। 1937 में, एकेरॉन को अपनी बहन जहाजों के साथ अर्जेंटीना के लिए एक क्रूज बनाने का आदेश मिला, और। द्वितीय विश्व युद्ध फ्रांसीसी नौसेना सितंबर 1939 में द्वितीय विश्व युद्ध की शुरुआत में, एकेरॉन को टौलोन, फ्रांस में स्थित द्वितीय स्क्वाड्रन-प्रथम फ्लोटिला का एक घटक-में तीसरी पनडुब्बी डिवीजन को सौंपा गया था। उसकी बहन जहाजों, फ्रेसनेल, और डिवीजन के बाकी हिस्से को बनाया। दिसंबर 1939 में, अचेरॉन फ्रेसनेल और उनकी बहन जहाजों के साथ जर्मन आपूर्ति जहाज के लिए मध्य अटलांटिक महासागर की खोज में शामिल हो गए। फ्रांसीसी वेस्ट इंडीज से फ्रांस लौट रहे अगोस्टा और बेवेज़ियर्स भी खोज में शामिल हो गए। फरवरी 1940 की शुरुआत में, तीसरी पनडुब्बी डिवीजन को कुछ समय के लिए फ्रांसीसी मोरक्को के कैसाब्लांका में स्थानांतरित कर दिया गया और 6 फरवरी 1940 को कैनरी द्वीप समूह में गश्त शुरू की गई, जहां मित्र राष्ट्रों का मानना था कि जर्मन मालवाहक जहाजों ने युद्ध की शुरुआत में शरण ली थी और वे जर्मन यू-नौकाओं के लिए आपूर्ति जहाजों के रूप में काम कर रहे थे। इन गश्तों के दौरान, एकेरॉन ने अपनी डेक बंदूक से 5,265-ग्रॉस रजिस्टर टन भाप मालवाहक जहाज पर गोलीबारी की, जिस पर उसके चालक दल को जर्मन नाकाबंदी धावक होने का संदेह था, जिससे जहाज को अटलांटिक महासागर में रुकने के लिए मजबूर होना पड़ा। एकेरॉन के चालक दल के सदस्य जहाज पर सवार हुए और निर्धारित किया कि वह ब्रिटिश व्यापारी जहाज है, जिसके बाद एकेरॉन ने उसे आगे बढ़ने की अनुमति दी। 12 अप्रैल 1940 को, तीसरी पनडुब्बी डिवीजन को भूमध्य सागर में स्थानांतरित कर दिया गया था, जो पहले ट्यूनीशिया के बाइजर्ट में स्थित था। जबकि फ्रेसनेल बाइज़र्ट में रहे, तब डिवीजन की अन्य पनडुब्बियों को सीरिया और लेबनान के लिए फ्रांसीसी जनादेश में बेरूत में स्थानांतरित कर दिया गया, जहाँ से वे अलेक्जेंड्रिया, मिस्र में ब्रिटिश कमांडर-इन-चीफ, भूमध्यसागरीय बेड़े, एडमिरल एंड्रयू कनिंघम की कमान में काम करते थे। अचेरोन पूर्वी भूमध्य सागर में बेरूत के रास्ते में गश्त करते थे। जर्मन जमीनी सेना 10 मई 1940 को फ्रांस में आगे बढ़ी, फ्रांस की लड़ाई शुरू हुई, और इटली ने 10 जून 1940 को फ्रांस के खिलाफ युद्ध की घोषणा की और आक्रमण में शामिल हो गया। जिस दिन इटली ने युद्ध में प्रवेश किया, बैरूत में स्थित ब्रिटिश पनडुब्बियां डार्डानेल्स से दूर एजियन सागर में और लीबिया के तट से दूर टोब्रुक क्षेत्र में संचालन के लिए रवाना हुईं, और 11 जून को फ्रांसीसी पनडुब्बियां, और डोडेकनीज में काम करने के लिए भी रवाना हुईं, जिससे बैरूत के दृष्टिकोण की रक्षा के लिए केवल एकेरॉन बचा। 16 जून 1940 को, एक इतालवी टारपीडो नाव ने अचेरॉन पर एक टारपीडो दागा, लेकिन चूक गई। फ्रांस की लड़ाई फ्रांस की हार और जर्मनी और इटली के साथ युद्धविराम में समाप्त हुई, जो 25 जून 1940 को लागू हुई। अचेरॉन-तब तक प्रथम फ्लोटिला में तृतीय स्क्वाड्रन में तृतीय पनडुब्बी प्रभाग को सौंपा गया था-को बेरूत वापस बुला लिया गया था। विची फ्रांस फ्रांस के आत्मसमर्पण के बाद, विची फ्रांस की नौसेना बलों में सेवा की। उसकी बैटरियाँ और उसकी बहन जहाज की बैटरियाँ-जो बेरूत में भी थीं-खराब स्थिति में थीं, लेकिन बेरूत में उनकी मरम्मत या उन्हें बदलना असंभव था। दो पनडुब्बियों ने 16 अक्टूबर 1940 को बेरूत से टौलोन के लिए प्रस्थान किया, जो वे 24 अक्टूबर 1940 को पहुंचे। टौलोन में, अचेरॉन को 22 जून 1940 के युद्धविराम की शर्तों के अनुसार एक निरस्त्र और ईंधन रहित स्थिति में रखा गया था। 1 नवंबर 1942 तक, अभी भी टूलॉन में इस स्थिति में, एकेरॉन को उसकी बहन जहाजों के साथ पहली पनडुब्बी समूह को सौंपा गया था, और। 27 नवंबर 1942 को जब जर्मनी और इटली ने विची फ्रांस के मुक्त क्षेत्र () पर कब्जा कर लिया था, तब लॉस एकेरॉन टूलॉन में थे, और वह उन फ्रांसीसी जहाजों में से एक थी जिन्हें जर्मनी द्वारा उनकी जब्ती को रोकने के लिए टूलॉन में नष्ट कर दिया गया था, जब जर्मन सेना उस दिन नौसेना अड्डे में प्रवेश कर गई थी, जो डॉक नं। 3 वाउबन ग्रैंड डॉक्स। जर्मनों ने एकेरॉन को जब्त कर लिया और उसे स्क्रैपिंग के लिए इटालियंस को सौंप दिया। उसका मलबा उस स्थिति में पड़ा था जहाँ उसकी कठोरता ने डॉक नं. 3, इसलिए गोताखोरों ने उसका स्टर्न काट दिया। इटालियंस ने 26 जून 1943 को उसे फिर से बहाल किया, लेकिन वह तब भी टूलॉन में थी जब इटली ने 9 सितंबर 1943 को मित्र राष्ट्रों के सामने आत्मसमर्पण कर दिया। जर्मनों ने उसे जब्त कर लिया और उसे नष्ट करने के लिए निर्धारित किया, लेकिन 88 अमेरिकी बमवर्षकों ने टूलॉन शस्त्रागार पर बम गिराए और 24 नवंबर 1943 को उसे नष्ट करने से पहले उसे डुबो दिया। संदर्भ ग्रंथ सूची पुनर्वितरण योग्य श्रेणी की पनडुब्बियां (1928) 1929 के जहाज फ्रांस में निर्मित द्वितीय विश्व युद्ध की पनडुब्बियां नवंबर 1942 में फ्रांस की समुद्री घटनाएं नवंबर 1943 में द्वितीय विश्व युद्ध की समुद्री घटनाएं टौलोन में दुर्घटनाग्रस्त हो गईं फ्रांस की खोई हुई पनडुब्बियां द्वितीय विश्व युद्ध के दौरान इटली द्वारा कब्जा किए गए फ्रांस के नौसेना के जहाज