Operation Queensland Flood Assist
ऑपरेशन क्वींसलैंड फ्लड असिस्ट ऑस्ट्रेलियाई रक्षा बल (ए. डी. एफ.) द्वारा क्वींसलैंड बाढ़ की प्रतिक्रिया में योगदान के रूप में एक जटिल, बहु-सेवा गतिविधि थी। नागरिक आपातकालीन प्रतिक्रिया प्रयासों में सहायता के लिए समन्वित, संघीय अंतर-विभागीय स्तर पर इसका प्रबंधन आपातकालीन प्रबंधन ऑस्ट्रेलिया द्वारा किया गया था। इसमें रॉयल ऑस्ट्रेलियाई नौसेना (आर. ए. एन.), ऑस्ट्रेलियाई सेना और रॉयल ऑस्ट्रेलियाई वायु सेना (आर. ए. ए. एफ.) की इकाइयाँ और कर्मी शामिल थे जो संयुक्त कार्य बल 637 (जे. टी. एफ. 637) के रूप में काम कर रहे थे। ऑपरेशन की कमान शुरू में कर्नल ल्यूक फोस्टर ने संभाली थी, जो ब्रिस्बेन के एनोगेरा बैरक में स्थित थे। जब ए. डी. एफ. की प्रतिबद्धता बढ़ाई गई, तो कमान 7वीं ब्रिगेड के कमांडर ब्रिगेडियर पॉल मैकलाचलन को हस्तांतरित कर दी गई, जो भी ब्रिस्बेन में स्थित थे। टास्क फोर्स की गतिविधियों का समन्वय मेजर-जनरल माइकल स्लेटर की अध्यक्षता में नागरिक क्वींसलैंड रिकवरी एंड रिकंस्ट्रक्शन टास्क फोर्स के साथ किया गया था। गतिविधियाँ जे. टी. एफ. 637 की स्थापना 1 जनवरी 2011 को बाढ़ से निपटने वाली ए. डी. एफ. इकाइयों को आदेश देने के लिए की गई थी। इस समय, इन इकाइयों में तीन आर्मी ब्लैक हॉक हेलीकॉप्टर शामिल थे, जो एमराल्ड शहर के पास काम कर रहे थे। स्थिति बिगड़ने पर अतिरिक्त ए. डी. एफ. इकाइयों को कार्य बल को सौंपा गया और 14 जनवरी तक कार्य बल में शामिल थेः तीनों सेवाओं के 540 कर्मी (रिजर्विस्ट और फ्लीट सपोर्ट यूनिट-सिडनी के 150 कर्मी) 3 आर. ए. ए. एफ. बीचक्राफ्ट सुपर किंग एयर कार्मिक परिवहन, आपूर्ति कार्य और हवाई सर्वेक्षण के लिए 2 आर. ए. ए. एफ. सी-130 हरक्यूलिस एयरलिफ्ट समर्थन के लिए 2 आर. ए. ए. एफ. सी-17 ग्लोबमास्टर्स एयरलिफ्ट समर्थन के लिए 1 भारी लिफ्ट समर्थन के लिए सेना सीएच-47 चिनूक हेलीकॉप्टर खोज और बचाव, पुनर्प्राप्ति और निकासी के लिए 9 आर्मी ब्लैक हॉक हेलीकॉप्टर। खोज और हवाई सर्वेक्षण के लिए 4 सेना के कियोवा अवलोकन हेलीकॉप्टर 2 खोज और पुनर्प्राप्ति के लिए सेना के एल. ए. आर. सी. उभयचर जलयान खोज और पुनर्प्राप्ति के लिए 17 सेना के बुशमास्टर वाहन खोज और पुनर्प्राप्ति के लिए सेना के भारी परिवहन वाहन 3 नौसेना सी किंग हेलीकॉप्टर खोज और बचाव के लिए और एयरलिफ्ट समर्थन के लिए 4 नौसेना ऑगस्टा 109 हेलीकॉप्टर खोज और हवाई सर्वेक्षण के लिए नौसेना हाइड्रोग्राफिक सर्वेक्षण बल जिसमें एच. एम. ए. एस. लीउविन, एच. एम. ए. एस. पालुमा, एच. एम. ए. एस. शेपर्टन, लीउविन की सर्वेक्षण मोटर नौकाएं (एस. एम. बी.) और तैनात करने योग्य भू-स्थानिक सर्वेक्षण दल एच. एम. ए. एस. हुओन शामिल हैं, मोरटन खाड़ी में जलमग्न मलबे का सर्वेक्षण करने के लिए 13 जनवरी को जे. टी. एफ. 637 को सौंपी गई ए. डी. एफ. इकाइयाँ 14 जनवरी को, प्रधान मंत्री जूलिया गिलार्ड ने घोषणा की कि तैनात ए. डी. एफ. कर्मियों की संख्या को बढ़ाकर 1200 कर दिया जाएगा, जिससे यह 1974 में चक्रवात ट्रेसी के बाद से प्राकृतिक आपदा के लिए सबसे बड़ी तैनाती बन जाएगी। अतिरिक्त तैनाती में द्वितीय कॉम्बैट इंजीनियर रेजिमेंट और एक नौसेना माइनहंटर शामिल होंगे। 18 जनवरी तक तैनात रक्षा कर्मियों की संख्या बढ़कर 1600 हो गई थी। उसी दिन, माइनहंटर एच. एम. ए. एस. हुआन और हाइड्रोग्राफिक सर्वेक्षण जहाज एच. एम. ए. एस. पालुमा और एच. एम. ए. एस. शेपार्टन ने जलमग्न मलबे के लिए मोरटन खाड़ी और ब्रिस्बेन नदी का सर्वेक्षण शुरू किया। लॉकर घाटी में खोज और पुनर्प्राप्ति अभियान जनवरी 2011 के अंत तक जारी रहा। ब्रिस्बेन नदी और मोरटन बे शिपिंग चैनलों का समुद्री सर्वेक्षण और ग्रंथम और लॉकर घाटी में सफाई फरवरी 2011 तक जारी रही। जे. टी. एफ. 637 को 4 फरवरी को विघटित कर दिया गया था, हालांकि सेना के इंजीनियरों और नौसेना के सर्वेक्षण जहाजों ने सहायता प्रदान करना जारी रखा। कुछ परिसंपत्तियों को ऑपरेशन यासी असिस्ट में फिर से तैनात किया गया था। ऑपरेशन यासी सहायता संदर्भ ऑस्ट्रेलिया 2010-2011 क्वींसलैंड बाढ़ से जुड़े गैर-लड़ाकू सैन्य अभियान भी देखें।