Piacenza railway station
पियान्ज़ा रेलवे स्टेशन () उत्तरी इटली के एमिलिया-रोमाग्ना क्षेत्र में पियान्ज़ा शहर और कम्यून को सेवा प्रदान करता है। 1859 में खोला गया, यह मिलान-बोलोग्ना रेलवे का हिस्सा है, और दो अन्य रेलवे, एलेसेंड्रिया के लिए प्रमुख लाइन और क्रेमोना के लिए माध्यमिक लाइन का एक टर्मिनस भी है। स्टेशन का प्रबंधन वर्तमान में रेटे फेरोवेरिया इटालियाना (आर. एफ. आई.) द्वारा किया जाता है। हालाँकि, यात्री भवन के वाणिज्यिक क्षेत्र का प्रबंधन सेंटोस्टाज़ियोनी द्वारा किया जाता है। ट्रेन सेवाओं का संचालन ट्रेनिटालिया द्वारा किया जाता है। इनमें से प्रत्येक कंपनी इटली की राज्य के स्वामित्व वाली रेल कंपनी फेरोवी डेलो स्टेटो (एफएस) की सहायक कंपनी है। स्थान पियाकेंज़ा रेलवे स्टेशन शहर के केंद्र के पूर्वी किनारे पर पियाज़ेल गुग्लील्मो मार्कोनी में स्थित है। स्टेशन ने 21 जुलाई 1859 को मिलान-बोलोग्ना रेलवे के बाकी बोलोग्ना-पियाकेंज़ा खंड के साथ सेवा में प्रवेश किया। 19 जनवरी 1860 को, ट्रेबिया पुल और पायसेंज़ा के बीच उस लाइन के अंतिम खंड के पूरा होने पर, यह एक अन्य लाइन, एलेसेंड्रिया-पायसेंज़ा रेलवे का टर्मिनस बन गया। स्टेशन केवल 14 नवंबर 1861 तक एक टर्मिनल स्टेशन बना रहा, जब बोलोग्ना और मिलान के बीच बाकी लाइन चालू हो गई। 1932 में, यह स्टेशन एक अन्य माध्यमिक लाइन, नई खोली गई पायसेंज़ा-बेट्टोला रेलवे का एक टर्मिनस बन गया। अगले वर्ष, 1933 में, एक और माध्यमिक लाइन, पियाकेंज़ा-क्रेमोना रेलवे ने पियाकेंज़ा के साथ संचालन शुरू किया। बेट्टोला जाने वाली लाइन को 1967 में बंद कर दिया गया था। हालांकि, द्वितीय विश्व युद्ध के विनाश के बाद 1940 के दशक के अंत में एक छोटी अवधि के अलावा, क्रेमोना के लिए लाइन खुली रही है। 1997 ट्रेन पटरी से उतरना 12 जनवरी 1997 को, कर्षण मोटरों को पहियों से जोड़ने वाले सार्वभौमिक जोड़ के टूटने के कारण, एक ई. टी. आर. 460 पेंडोलिनो ट्रेन स्टेशन के बाहर पटरी से उतर गई। दुर्घटना में आठ लोगों की मौत हो गई और लाइन को काफी नुकसान हुआ। ट्रेन में इटली के पूर्व राष्ट्रपति फ्रांसेस्को कोसिगा सवार थे, जिन्हें कोई नुकसान नहीं हुआ था। हालाँकि उनकी निर्धारित सीट ट्रेन के सामने की गाड़ी में थी (जिसमें मृतक पीड़ित यात्रा कर रहे थे), दुर्घटना के समय राष्ट्रपति भोजन करने वाली कार में यात्रा कर रहे थे। आज, स्टेशन पर एक पट्टिका दुर्घटना के पीड़ितों की याद में है। 2006 का नवीनीकरण मई 2006 में, स्टेशन के नवीनीकरण पर काम पूरा किया गया था। आर. एफ. आई. और सेंटोस्टाज़ियोनी द्वारा वित्तपोषित नवीनीकरण परियोजना की लागत लगभग 200,000 यूरो है। यह काम मुख्य रूप से यात्री भवन से संबंधित थाः एक निलंबित छत का निर्माण, एक नई प्रकाश प्रणाली की स्थापना, वाणिज्यिक सेवाओं के लिए अवसरों का विस्तार और कानूनी आवश्यकताओं का पालन करने के लिए तकनीकी प्रणालियों का अनुकूलन। यात्री भवन 1937 में वास्तुकार रॉबर्टो नारदुची की एक परियोजना के रूप में बनाया गया था, जिन्होंने बाद में युद्ध के बाद के युग के दौरान कई स्टेशनों का निर्माण किया था। संरचना में तीन खंड हैं, जिनमें से सभी आयताकार आकार के हैं। मुख्य, केंद्रीय खंड तीन स्तरों पर है, जिनमें से केवल भूतल यात्रियों के लिए सुलभ है। इस खंड के सामने तीन बड़े मेहराब हैं जो ऊपरी स्तर तक पहुंचते हैं। ये मेहराबें प्रत्येक तरफ दो छोटे मेहराबों से घिरी हुई हैं। केंद्रीय खंड के प्रत्येक तरफ से आगे एक दो स्तरीय विंग सेक्शन है, जिसमें प्रत्येक तरफ दो प्रवेश द्वार हैं। ये खंड सममित हैं, और प्रत्येक पांच मेहराबों के साथ दो अन्य स्तर के खंड द्वारा केंद्रीय संरचना से जुड़ा हुआ है। स्टेशन यार्ड में यात्री सेवा के लिए समर्पित आठ पटरियां हैं। सभी पटरियों में एक मंच है जिसे एक चंदवा द्वारा संरक्षित किया गया है और एक पैदल यात्री अंडरपास द्वारा अन्य प्लेटफार्मों से जोड़ा गया है। पायसेंजा में एक माल यार्ड है जिसमें 13 पटरियां हैं, जिनकी संख्या 9 से 22 है। माल यार्ड एक माल शेड से सुसज्जित है जो अभी भी सक्रिय है। शहर के उत्तर में निर्माणाधीन मिनी-पायसेंजा राजमार्ग के लिए रास्ता बनाने के लिए माल यार्ड में कुछ परित्यक्त पटरियों को ध्वस्त कर दिया जाएगा। यह राजमार्ग शहर के दक्षिणी हिस्से को डायटे डी रोंकागलिया के माध्यम से, मध्य मिलान के साथ और वहां से पो नदी पर बने पुल से जोड़ेगा। ट्रेन सेवाएँ स्टेशन निम्नलिखित सेवाओं (सेवाओं) द्वारा सेवा प्रदान करता हैः उच्च गति सेवाएँ (फ्रेसीआरोसा) मिलान-परमा-बोलोग्ना-फ्लोरेंस-रोम उच्च गति सेवाएँ (फ्रेसीआबियांका) मिलान-परमा-बोलोग्ना-अंकोना-पेसकारा-फोगिया-बारी-ब्रिन्डिसी-लेसी उच्च गति सेवाएँ (फ्रेसीआबियांका) मिलान-परमा-बोलोग्ना-अंकोना-पेसकारा-फोगिया-बारी-टारांटो उच्च गति सेवाएँ (फ्रेसीआबियांका) ट्यूरिन-परमा-बोलोग्ना-पेसकारा-फोगिया-बारी-ब्रिन्डिसी-लेक स्टेशन पर आने वाली यात्री ट्रेनें क्षेत्रीय, एक्सप्रेस, इंटरसिटी, इंटरसिटी नाइट, फ्रीसिआबियांका सेवाएं और फ्रीसिआरोसा हाई स्पीड ट्रेनों की एक दैनिक जोड़ी हैं। प्रत्येक दिन लगभग 260 यात्री ट्रेनें इस स्टेशन पर चलती हैं। उनके मुख्य गंतव्य बोलोग्ना सेंट्रल, ट्यूरिन और रिमिनी हैं। ट्रेनिटालिया के अलावा, स्टेशन से आने-जाने वाली माल सेवाओं के संचालक लीनिया, क्रॉसरेल और जी. टी. एस. हैं, जो कंटेनर वैगनों की लगातार ट्रेनों को पास के रसद केंद्र में भेजते हैं। इंटरचेंज स्टेशन शहरी और उपनगरीय बसों के साथ आदान-प्रदान प्रदान प्रदान करता है। इटली में रेल परिवहन का इतिहास इटली में एमिलिया-रोमाग्ना रेल परिवहन में रेलवे स्टेशनों की सूची इटली में रेलवे स्टेशन संदर्भ बाहरी लिंक इटली में एमिलिया-रोमाग्ना रेलवे स्टेशनों में रेलवे स्टेशन रेलवे स्टेशन 1859 में खोले गए थे।