Third Falls
थर्ड फॉल्स यार्मौथ, मेन, संयुक्त राज्य अमेरिका में चार झरनों में से तीसरा है। वे रॉयल नदी पर स्थित हैं, लगभग इसके मुहाने से यार्मौथ हार्बर में आंतरिक कैस्को खाड़ी के साथ, और लगभग सेकंड फॉल्स के ऊपर की ओर। नदी ने बसने वालों को आकर्षित किया क्योंकि नौगम्य पानी के निकट इसकी 45 फुट की ऊंचाई ने संभावित जल शक्ति स्थल प्रदान किए। इस प्रकार, चार झरनों में से प्रत्येक का उपयोग 1674 और 20वीं शताब्दी के मध्य के बीच 57 मिलों को बिजली देने के लिए किया गया था। बेकर फॉल्स के रूप में भी जाना जाने वाला, तीसरा फॉल्स, अब तक, चारों में से सबसे मेहनती था। थर्ड फॉल्स में मिल्स पहली इमारतें-यिर्मयाह बेकर की ग्रिस्ट मिल, एक कार्डिंग मिल और एक नेल मिल-1805 में नदी के पूर्वी हिस्से में ब्रिज स्ट्रीट और ईस्ट एल्म स्ट्रीट के बीच बनाई गई थीं। नदी के पश्चिमी (या शहर) किनारे पर जोसेफ सी. बैटचेल्डर के स्वामित्व में एक लाठी और कुल्हाड़ी का कारखाना था। 1830 में बेंजामिन गूच की फुलिंग मिल का अनुसरण किया गया, लेकिन बाद में यह फोर्थ फॉल्स में चला गया। पेपर पल्प का उत्पादन करने वाली यार्माउथ पेपर कंपनी की स्थापना 1864 में की गई थी, जिसका स्वामित्व सी. डी. के पास था। ब्राउन पेपर कंपनी। इसके लिए मुख्य प्रवेश सड़क मुख्य सड़क से दूर आज की मिल स्ट्रीट का एक विस्तारित संस्करण था। मूल इमारत 1870 में जल गई थी। दो साल बाद, एच. एम. क्लार्क, होमर एफ. लॉक और हेनरी फरबुश द्वारा एक सोडा पल्प मिल चलाया जा रहा था, जिसके अधिकार सैमुअल डेनिस वारेन और जॉर्ज डब्ल्यू. हैमंड ने 1874 में खरीदे और इसका नाम बदलकर यार्माउथ पेपर कंपनी से फॉरेस्ट पेपर कंपनी कर दिया। एक लकड़ी की इमारत से शुरू होकर, इस सुविधा का विस्तार दस इमारतों तक हो गया, जिसमें नदी के ऊपर से फैक्ट्री द्वीप तक का विस्तार शामिल था। इसके लिए दो पुल भी बनाए गए थे। 1909 में, यह दुनिया की सबसे बड़ी ऐसी मिल थी, जिसमें 275 लोग काम करते थे। हर साल पॉप्लर का उपयोग किया जाने वाला मिल, जिसका अर्थ था कि मिल स्ट्रीट के बगल में लगातार लट्ठों के टीले देखे जा सकते थे। छह रेल मार्ग मुख्य सड़क के पीछे चलने वाली पटरियों से लेकर फॉरेस्ट पेपर कंपनी तक फैले हुए हैं, जो आज के रॉयल रिवर पार्क को पार करते हैं। रेल कारों ने लकड़ी, कोयला, सोडा और क्लोरीन को मिल में पहुँचाया और गूदा ले गए। मिल 1923 में बंद हो गई, जब लुगदी पर आयात प्रतिबंध हटा दिए गए और स्वीडिश लुगदी एक सस्ता विकल्प बन गया। मिल 1931 में जल गई, जिससे 1980 के दशक की शुरुआत में पार्क के विकास तक साइट पर जले हुए अवशेष रह गए। 1971 में, मरीन कॉर्प्स रिजर्व ने पुराने कारखाने को ध्वस्त कर दिया, इससे पहले कि नौसेना के विध्वंस दल ने अवशेषों को ध्वस्त करने के लिए डायनामाइट के चौदह डिब्बों का इस्तेमाल किया। अधिकांश शेष मलबे को कुचल दिया गया था और उद्यान के लिए भरने के रूप में उपयोग किया गया था, लेकिन इमारत के कई अवशेष आज भी दिखाई दे रहे हैं। यार्मौथ, मेन के मेन झरनों के भू-आकृतियाँ