Avolon
एवोलन एक विमान पट्टे पर देने वाली कंपनी है जिसका मुख्यालय डबलिन, आयरलैंड में है। इसकी स्थापना मई 2010 में डॉमनल स्लैटरी और आरबीएस एविएशन कैपिटल की एक टीम द्वारा की गई थी, जिसमें जॉन हिगिंस, टॉम ऐश, एंडी क्रोनिन, साइमन हैनसन और एड रिले शामिल थे। दिसंबर 2014 में, एवोलन न्यूयॉर्क स्टॉक एक्सचेंज (एन. वाई. एस. ई.) में टिकर प्रतीक ए. वी. ओ. एल. के साथ सार्वजनिक हुआ, जो एन. वाई. एस. ई. पर आयरिश-स्थापित कंपनी की सबसे बड़ी सूची थी। सितंबर 2015 में, एवोलन को बोहाई लीजिंग कंपनी, एक संबद्ध चीनी लीजिंग और वित्तीय सेवा कंपनी से एवोलन के सामान्य शेयरों का 100% अधिग्रहण करने के लिए नकद प्रस्ताव मिला। बोहाई लीजिंग द्वारा अधिग्रहण जनवरी 2016 में पूरा किया गया था, जिससे एवोलन को एन. वाई. एस. ई. से हटा दिया गया था। नवंबर 2018 में, एक जापानी वित्तीय संस्थान, ओरिक्स कॉर्पोरेशन ने अपने शेयरधारक, बोहाई कैपिटल से एवोलन में 30 प्रतिशत हिस्सेदारी का अधिग्रहण किया, जो एच. एन. ए. समूह का हिस्सा है। जून 2021 में, एवोलन ने ईवीटीओएल विमान के लिए दुनिया का सबसे बड़ा ऑर्डर देकर सुर्खियां बटोरीं, विशेष रूप से वर्टिकल एयरोस्पेस से 500 वीएक्स4 का ऑर्डर दिया। अक्टूबर 2022 में एवोलन के संस्थापक सी. ई. ओ. डॉमनल स्लैटरी सेवानिवृत्त हुए और संस्थापक सी. एफ. ओ. एंडी क्रोनिन ने उनका स्थान लिया। मई 2010 में स्थापित टाइमलाइन एवोलन को 2011 में एयरफाइनेंस जर्नल से 'इक्विटी डील ऑफ द ईयर' पुरस्कार मिला। जनवरी 2013 में, एवोलन ने वेल्स फार्गो के साथ एक संयुक्त उद्यम विमान पट्टे पर देने के व्यवसाय की घोषणा की। जुलाई 2013 में, एवोलन कैपिटल पार्टनर्स (ए. सी. पी.), एवोलन और वेल्स फार्गो के बीच संयुक्त उद्यम को नियामक अनुमोदन प्राप्त हुए और इसे आधिकारिक रूप से शुरू किया गया। ए. सी. पी. को अगस्त 2013 में रयानएयर को पट्टे पर दिया गया अपना पहला विमान, बोइंग 737-800 एन. जी. प्राप्त हुआ। जुलाई 2013 में, एवोलन ने आयरिश कानून में परिवर्तनों का स्वागत किया जिसने केप टाउन कन्वेंशन के वैकल्पिक ए शासन के बराबर विमान वित्तपोषण से संबंधित एक नई दिवालिया व्यवस्था को अपनाने की अनुमति दी। सितंबर 2013 में, एवलॉन ने एमराल्ड एविएशन फाइनेंस द्वारा निश्चित-दर परिसंपत्ति-समर्थित नोटों में 63.6 करोड़ अमेरिकी डॉलर के मूल्य निर्धारण और जारी करने की घोषणा की। इससे प्राप्त आय का उपयोग एमराल्ड एविएशन फाइनेंस द्वारा एवोलन से 20 विमानों के बेड़े का अधिग्रहण करने के लिए किया गया था, जिसने बदले में शुद्ध आय का उपयोग मौजूदा ऋण को पुनर्वित्त करने के लिए किया। अक्टूबर 2013 में, एवलॉन ने एवलॉन से 20 विमान प्राप्त करने के लिए एमराल्ड एविएशन फाइनेंस के माध्यम से 63.6 करोड़ अमेरिकी डॉलर की परिसंपत्ति-समर्थित प्रतिभूतिकरण को सफलतापूर्वक बंद कर दिया और वित्त पोषित किया। इसने मौजूदा ऋण के पुनर्वित्त की सुविधा प्रदान की और एवलॉन के ऋण परिपक्वता प्रोफ़ाइल को बढ़ाया। सभी 20 विमान संशोधन बंद होने के 60 दिनों के भीतर पूरे किए गए थे। नवंबर 2013 में, एवोलन ने अगले दशक में एयरलाइन उद्योग में नए विमान वितरण के लिए वित्तपोषण आवश्यकताओं पर एक विस्तृत विश्लेषण प्रकाशित किया, जिसका शीर्षक था "भविष्य के लिए वित्तपोषणः पूंजी की आपूर्ति के साथ विमान की मांग का मिलान"। नवंबर 2013 में, एवोलन ने आयरिश विमानन के इतिहास की खोज करते हुए "पायनियर्स एंड एविएटर्सः ए सेंचुरी ऑफ आयरिश एविएशन" नामक एक वृत्तचित्र का निर्माण शुरू किया। दिसंबर 2014 में, एवोलन न्यूयॉर्क स्टॉक एक्सचेंज में टिकर प्रतीक एवीओएल के तहत सूचीबद्ध हुआ, जो एनवाईएसई पर एक आयरिश-स्थापित कंपनी की अब तक की सबसे बड़ी सूची है। मार्च 2015 में, एवोलन ने वाणिज्यिक जेट विमान के आर्थिक जीवन को प्रभावित करने वाले प्रमुख कारकों पर एक अद्यतन विश्लेषण प्रकाशित किया, जो सितंबर 2012 में जारी उनके पिछले विश्लेषण पर आधारित था। सितंबर 2015 में, एवोलॉन ने घोषणा की कि एच. एन. ए. समूह से संबद्ध एक चीनी पट्टे और वित्तीय सेवा कंपनी, बोहाई लीजिंग कंपनी ने एवोलॉन के सामान्य शेयरों का 31 अमेरिकी डॉलर प्रति शेयर की कीमत पर अधिग्रहण करने के लिए नकद प्रस्ताव दिया। जनवरी 2016 में, एवोलन ने बोहाई लीजिंग द्वारा अपने अधिग्रहण को पूरा करने की घोषणा की, जिससे 8 जनवरी 2016 को न्यूयॉर्क स्टॉक एक्सचेंज से कंपनी के स्टॉक को हटा दिया गया। एवोलन ने हांगकांग एविएशन कैपिटल का नियंत्रण भी ग्रहण कर लिया, जिसका स्वामित्व भी बोहाई के पास था। जुलाई 2016 में, एवोलन ने एक अन्य पट्टेदार से 45 विमानों के अधिग्रहण की घोषणा की, जो कंपनी का अब तक का सबसे बड़ा पोर्टफोलियो अधिग्रहण है। अप्रैल 2017 में, एवोलन ने सी. आई. टी. समूह के विमान पट्टे पर देने के व्यवसाय का अधिग्रहण पूरा किया, जिससे दुनिया की तीसरी सबसे बड़ी विमान पट्टे पर देने वाली कंपनी बनी। 31 मार्च, 2017 तक 43 अरब डॉलर से अधिक मूल्य के साथ संयुक्त बेड़े में कुल 850 विमान थे। मई 2017 में, एवलॉन ने दुनिया का पहला बोइंग 737 मैक्स 8 विमान मालिंडो एयर को दिया। जून 2017 में, एवोलन ने 50 विकल्पों के साथ 75 737 मैक्स 8 विमानों के लिए बोइंग के साथ एक समझौता ज्ञापन (एमओयू) की घोषणा की, जिससे एवोलन का कुल बेड़ा 900 से अधिक विमानों तक बढ़ गया। सितंबर 2018 में, नंबर वन बॉल्सब्रिज, डबलिन में एवलॉन के नए वैश्विक मुख्यालय का उद्घाटन आयरलैंड के ताओसीच (प्रधान मंत्री), लियो वराडकर द्वारा किया गया था। नवंबर 2018 में, ओरिक्स कॉर्पोरेशन ने अपने शेयरधारक, बोहाई कैपिटल से एवोलन में 30 प्रतिशत हिस्सेदारी का अधिग्रहण किया। नवंबर 2018 में, एवोलन ने टैप एयरलाइंस को दुनिया का पहला एयरबस ए330नियो वितरित किया। दिसंबर 2018 में, एवोलन ने अपना अब तक का सबसे बड़ा विमान ऑर्डर दिया, जिसमें 100 एयरबस ए320नियो परिवार के विमान शामिल थे, जिनका मूल्य 11.5 अरब अमेरिकी डॉलर था। अप्रैल 2019 में, एवलॉन ने असुरक्षित ऋण में अतिरिक्त 2.50 करोड़ अमेरिकी डॉलर जुटाए, जिससे फिच, मूडीज और एस एंड पी ग्लोबल से निवेश-श्रेणी क्रेडिट रेटिंग प्राप्त हुई। जून 2019 में, एवोलन ने सी. एफ. एम. इंटरनेशनल से 140 एल. ई. ए. पी.-1ए इंजनों के लिए एक आदेश की घोषणा की, जिसका मूल्य सूची मूल्यों पर 2 अरब अमेरिकी डॉलर था। ये इंजन एवोलन की ऑर्डर बुक से 70 एयरबस ए320नियो परिवार के विमानों को शक्ति प्रदान करेंगे। जून 2021 में, एवोलन ने वर्टिकल एयरोस्पेस से 500 वीएक्स4 का ऑर्डर देते हुए ईवीटीओएल विमान के लिए दुनिया के सबसे बड़े ऑर्डर के साथ सुर्खियां बटोरीं। अक्टूबर 2021 में, एवोलन ने वैश्विक एयर कार्गो बाजार में एक महत्वपूर्ण खिलाड़ी बनने के लिए इज़राइल एयरोस्पेस इंडस्ट्रीज (IAI) के साथ साझेदारी की घोषणा की। जुलाई 2022 में, एवोलन के संस्थापक सी. ई. ओ., डोमनल स्लैटरी, सेवानिवृत्त हुए, और संस्थापक सी. एफ. ओ., एंडी क्रोनिन ने उनकी भूमिका निभाई। एंडी क्रोनिन ने अक्टूबर 2022 में सीईओ का पद संभाला। 30 सितंबर, 2022 तक, एवोलन के पास 833 विमानों का स्वामित्व, प्रबंधित और प्रतिबद्ध बेड़ा था। हालाँकि, इसके 10 विमान रूस में रखे गए थे और उन्हें 26.1 करोड़ डॉलर का नुकसान हुआ था। ई. वी. टी. ओ. एल. आदेश जून 2021 में, एवोलन ने ई. वी. टी. ओ. एल. कंपनी वर्टिकल एयरोस्पेस में निवेश किया। वर्टिकल एयरोस्पेस ने एक एस. पी. ए. सी. लेनदेन के माध्यम से स्टॉक एक्सचेंज में सूचीबद्ध होने के अपने इरादे की घोषणा की, और उन्हें अमेरिकन एयरलाइंस, वर्जिन अटलांटिक और एवोलन सहित विभिन्न कंपनियों से 1,000 ई. वी. टी. ओ. एल. के ऑर्डर प्राप्त हुए। एवोलन ने विश्व स्तर पर ईवीटीओएल के लिए सबसे बड़ा ऑर्डर दिया, जिसमें 500 ऊर्ध्वाधर वीएक्स4 विमान शामिल थे। मार्च 2022 तक, एवोलन ने सफलतापूर्वक एयरलाइनों को अपना ऑर्डर आवंटित कर दिया था। एवोलन ने वर्टिकल वीएक्स4 विमान का उपयोग करके ईवीटीओएल राइड-शेयरिंग व्यवसाय स्थापित करने के लिए ब्राजील में जीओएल, जापान में जेएएल, तुर्की में गोजेन होल्डिंग, मलेशिया में एयर एशिया और एयर ग्रीनलैंड के साथ साझेदारी की है। आयरलैंड में विमान पट्टे पर देना 2013 तक, आयरलैंड ने कानूनी फर्म डिलन यूस्टेस के अनुसार विमान वित्त और पट्टे पर देने के लिए खुद को एक प्रमुख अधिकार क्षेत्र के रूप में स्थापित किया था। आयरिश उद्योग की उत्पत्ति का पता 1975 में शैनन, काउंटी क्लेयर में गिनीज पीट एविएशन की स्थापना से लगाया जा सकता है। आयरलैंड में फेडरेशन ऑफ एयरोस्पेस एंटरप्राइजेज द्वारा किए गए एक सर्वेक्षण में अनुमान लगाया गया है कि आयरलैंड में विमानन पट्टे पर देने वाली कंपनियों ने 2013 में लगभग €82.9 बिलियन की संपत्ति का प्रबंधन किया। विमान के वित्तपोषण के लिए पर्याप्त मात्रा में पूंजी की आवश्यकता होती है, जिसमें सभी विमान वितरण को पूरा करने के लिए अनुमानित वार्षिक आवश्यकता 100 अरब अमेरिकी डॉलर से अधिक होती है। विमान पट्टे पर देना प्रमुखता प्राप्त कर चुका है और अब वैश्विक विमान वित्तपोषण बाजार का लगभग 40 प्रतिशत हिस्सा है। इस वृद्धि का श्रेय एयरलाइनों को पट्टे के लाभों को पहचानने के लिए दिया जाता है, जो उनके विमान बेड़े के प्रबंधन में अधिक लचीलापन प्रदान करता है। कुछ पट्टेदारों ने अनुमान लगाया कि 2012 के बाद के वर्षों में वैश्विक बेड़े में पट्टे पर दिए गए विमानों का अनुपात बढ़कर 50 प्रतिशत हो जाएगा। प्रकाशन अप्रैल 2019 में, एवोलन ने "प्रोजेक्ट I: पोजिशनिंग आयरलैंड एट द फोरफ्रंट ऑफ ग्लोबल स्टार्टअप इनोवेशन" शीर्षक से एक श्वेत पत्र जारी किया। पेपर ने वैश्विक सर्वोत्तम प्रथाओं की तुलना में आयरलैंड के स्टार्ट-अप पारिस्थितिकी तंत्र का मूल्यांकन किया और आयरलैंड की वैश्विक स्थिति को बढ़ाने और उद्यमियों का समर्थन करने के लिए सिफारिशें पेश कीं। जुलाई 2018 में, एवोलन ने "भारत, एक 21वीं सदी का पावरहाउस" शीर्षक से एक श्वेत पत्र प्रकाशित किया। पेपर ने भारत के हवाई यात्रा बाजार का एक व्यापक विश्लेषण प्रदान किया, जिसमें वाणिज्यिक एयरलाइन क्षेत्र को प्रभावित करने वाले कारकों और यात्री बाजारों, एयरलाइन बेड़े और भविष्य के विकास के अनुमानों को शामिल किया गया। अखबार ने अनुमान लगाया कि भारत का यात्री बेड़ा 2027 तक लगभग दोगुना होकर लगभग 1,100 विमानों तक पहुंच जाएगा, जिसमें वर्तमान सूची मूल्यों पर अगले दशक में वितरित विमानों का कुल मूल्य अनुमानित 60 अरब डॉलर होगा। विश्लेषण ने मांग में प्रत्याशित वृद्धि को पूरा करने के लिए भारत की वाणिज्यिक विमानन ऑर्डर बुक में 300 विमानों की कमी पर भी प्रकाश डाला। मांग मुख्य रूप से घरेलू यात्रियों की मांग के लिए 9.6 प्रतिशत और अंतर्राष्ट्रीय यात्रियों की मांग के लिए 8.3 प्रतिशत की अनुमानित वार्षिक वृद्धि दर से प्रेरित थी। 2017 की पहली छमाही में, एवोलन ने चीनी विमानन बाजार पर ध्यान केंद्रित करते हुए "द लैंड ऑफ सिल्क एंड मनी" शीर्षक से एक श्वेत पत्र श्रृंखला प्रकाशित की। श्रृंखला ने चीन के घरेलू एयरलाइन उद्योग के विकास, विकास और परिपक्वता के साथ-साथ इनबाउंड और आउटबाउंड यात्रा बाजारों का विश्लेषण किया। विश्लेषण ने संकेत दिया कि चीनी एयरलाइनों को भविष्य की बेड़े की आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए 2026 तक अतिरिक्त 3,200 विमानों की आवश्यकता होगी। उस समय, इनमें से 50 प्रतिशत से अधिक विमानों का ऑर्डर दिया जाना बाकी था, जिसमें 1,150 संकीर्ण शरीर वाले विमान, 400 चौड़े शरीर वाले विमान और 150 क्षेत्रीय जेट शामिल थे। सितंबर 2012 में, एवोलन ने वाणिज्यिक विमानों के आर्थिक जीवन और सेवानिवृत्ति पैटर्न का विश्लेषण जारी किया। विश्लेषण का उद्देश्य वाणिज्यिक विमानों के आर्थिक जीवन के बारे में वर्तमान धारणाओं की वैधता का मूल्यांकन करना था, जो आमतौर पर लगभग 25 वर्षों के उपयोगी जीवन में कम हो जाते हैं। यह विश्लेषण विशेष रूप से प्रासंगिक था क्योंकि अगले दशक में लगभग 8,000 विमानों के सेवानिवृत्त होने की उम्मीद थी, जो 1960 के दशक में वाणिज्यिक विमानन की स्थापना के बाद से सेवानिवृत्ति की कुल संख्या को पार कर गई थी। एवोलन विश्लेषण ने समय के साथ सेवानिवृत्ति के रुझानों में परिवर्तन, विशिष्ट विमान प्रकारों के बीच सेवानिवृत्ति व्यवहार में अंतर, और एयरबस ए320 और बोइंग 737एनजी विमान सहित नए बेड़े की सेवानिवृत्ति के कारण सेवानिवृत्ति के रुझानों और विमान आर्थिक मूल्यों पर संभावित प्रभाव की जांच की। फरवरी 2013 में, एवोलन ने नई पीढ़ी के एयरबस (320नियो) और बोइंग (737मैक्स) एकल-गलियारा विमान परिवारों में संक्रमण के प्रत्याशित बाजार प्रभाव पर एक विश्लेषण और निवेशक मार्गदर्शिका प्रकाशित की। विश्लेषण में पता लगाया गया कि पिछली पीढ़ी के ए320सीईओ और 737एनजी विमानों से ए320नियो और 737मैक्स मॉडल में परिवर्तन आने वाले वर्षों में एकल-गलियारा विमान बाजार को कैसे प्रभावित करेगा। अध्ययन ने संकेत दिया कि उपयोग में वर्तमान पीढ़ी के विमानों की पर्याप्त संख्या और सेवानिवृत्ति के करीब वैश्विक बेड़े के उच्च अनुपात के कारण पूर्ववर्ती मॉडल पर मूल्य प्रभाव सीमित होगा। लेखकों ने भविष्यवाणी की कि विकासशील देशों में बढ़ती यात्रियों की संख्या से नियो और मैक्स दोनों मॉडल के साथ-साथ वर्तमान पीढ़ी के विमानों की मांग बढ़ेगी, क्योंकि एयरलाइनों ने नए मॉडल के लिए लंबी प्रतीक्षा सूची का सामना करते हुए क्षमता बढ़ाने की मांग की थी। एयरबस और बोइंग के मजबूत ऑर्डर बैकलॉग ने भी तेजी से बढ़ते वाहक के लिए पुराने बाजार को एक आकर्षक विकल्प बना दिया। मार्च 2015 में, एवोलन ने सितंबर 2012 में जारी पिछले विश्लेषण के आधार पर वाणिज्यिक जेट विमानों के आर्थिक जीवन को प्रभावित करने वाले प्रमुख कारकों का एक अद्यतन विश्लेषण जारी किया। 2015 के विश्लेषण ने विमान सेवानिवृत्ति और भंडारण रुझानों को भी संबोधित किया। पेपर ने निष्कर्ष निकाला कि 2012 के बाद से सेवानिवृत्ति के पैटर्न में महत्वपूर्ण बदलाव नहीं आया है, औसत सेवानिवृत्ति की आयु लगभग 25 वर्ष है और 50 प्रतिशत से अधिक बेड़े उस बिंदु से परे सेवा में बने हुए हैं। आयरिश विमानन पर वृत्तचित्रः 'पायनियर्स एंड एविएटर्स' नवंबर 2013 में, एवोलन ने "पायनियर्स एंड एविएटर्सः ए सेंचुरी ऑफ आयरिश एविएशन" नामक एक वृत्तचित्र के चालू होने की घोषणा की, जो आयरिश विमानन के इतिहास की पड़ताल करता है। वृत्तचित्र उन अग्रणी व्यक्तियों की उपलब्धियों और चुनौतियों पर प्रकाश डालता है जिन्होंने आयरलैंड के विमानन परिदृश्य को आकार देने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाई। इसमें एल्कॉक और ब्राउन द्वारा पहली अटलांटिक पार उड़ान, एयर लिंगस का विकास, फॉयनेस, शैनन और डबलिन में हवाई अड्डों का विकास, टोनी रयान का योगदान, जी. पी. ए. का उदय और पतन और रयानएयर का स्थायी प्रभाव जैसे विभिन्न मील के पत्थर शामिल हैं। वृत्तचित्र का निर्देशन एलन गिल्सनन ने किया था, जो एक कुशल फिल्म निर्माता, लेखक और रंगमंच निर्देशक थे, जिसका स्कोर आरटीई कॉन्सर्ट ऑर्केस्ट्रा के सहयोग से मिचेल ओ सिलीबेन द्वारा रचित था। वृत्तचित्र का प्रीमियर 22 जनवरी, 2014 को डबलिन के आयरिश नेशनल कॉन्सर्ट हॉल में हुआ था। इसे बाद में 20 और 27 फरवरी, 2014 को आरटीई टेलीविजन पर दो एपिसोड में प्रसारित किया गया था। जून 2015 में, एवोलन ने इसी शीर्षक वाली एक स्मारक फोटोग्राफिक पुस्तक, "पायनियर्स एंड एविएटर्स, ए सेंचुरी ऑफ आयरिश एविएशन" का विमोचन किया। इस पुस्तक का आधिकारिक तौर पर बाल्डोनेल, कंपनी डबलिन में केसमेंट एयरोड्रोम में आयोजित एक कार्यक्रम में अनावरण किया गया, जिसमें ताओसीच एंडा केनी टीडी, डोमनल स्लैटरी (एवोलन सीईओ), ईमोन ब्रेनन (आयरिश विमानन प्राधिकरण के मुख्य कार्यकारी) और ब्रिगेडियर जनरल पॉल फ्राय (वायु सेना के जीओसी) ने भाग लिया। विमानन वित्त में यूरोप का पहला एम. एस. सी. अप्रैल 2016 में, यू. सी. डी. माइकल स्मर्फिट ग्रेजुएट बिजनेस स्कूल ने यूरोप में विमानन वित्त में पहला एम. एस. सी. शुरू किया। एवोलन, अन्य प्रमुख विमान पट्टे पर देने वाली कंपनियों के साथ, इस मास्टर डिग्री कार्यक्रम के लिए एक उद्योग भागीदार है। पाठ्यक्रम का प्राथमिक उद्देश्य दुनिया भर में विमानन वित्त और पट्टे के लिए सबसे बड़े केंद्र के रूप में आयरलैंड की स्थिति का समर्थन और रखरखाव करना है। रॉयल हिबर्नियन अकादमी के साथ पहल अक्टूबर 2015 में, एवोलन ने अपने कॉर्पोरेट और सामाजिक जिम्मेदारी कार्यक्रम के हिस्से के रूप में रॉयल हिबर्नियन अकादमी (आर. एच. ए.) के सहयोग से दो पहलों की घोषणा की। ये पहल एवलॉन ग्लोबल स्टूडियो और एवलॉन यूथरीच प्रोग्राम हैं। लॉन्च इवेंट में एवोलन के सीईओ डोमनल स्लैटरी, आर. एच. ए. के अध्यक्ष मिक ओ 'डीआ और आर. एच. ए. के निदेशक पैट्रिक टी. मर्फी ने भाग लिया। एवलॉन ग्लोबल स्टूडियोः एवलॉन के साथ साझेदारी में, आर. एच. ए. ने एक ऐसे कलाकार की वैश्विक खोज शुरू की जिसे 2016,2017 और 2018 के दौरान आर. एच. ए. में 6 महीने के स्टूडियो प्लेसमेंट से सम्मानित किया जाएगा। पहला निवास जुलाई 2016 में शुरू हुआ, जो एक उभरते हुए अंतर्राष्ट्रीय कलाकार को वैश्विक स्तर पर प्रदर्शन प्राप्त करने और आयरलैंड के प्रमुख समकालीन कला संगठनों में से एक के भीतर अपने कलात्मक अभ्यास को विकसित करने का एक असाधारण अवसर प्रदान करता है। अप्रैल 2016 में, एवोलन और आर. एच. ए. ने घोषणा की कि कोलंबियाई कलाकार एड्रियाना सालाज़ार एवोलन ग्लोबल स्टूडियो कार्यक्रम में पहली प्रतिभागी होंगी। 2017 में कार्यक्रम में शामिल होने वाले दूसरे कलाकार ईरानी कलाकार जिनोस तागीजादेह थे। एवलॉन ग्लोबल स्टूडियो पुरस्कार प्राप्त करने वाले तीसरे कलाकार का चयन भारत से होगा। एवोलन यूथ रीच कार्यक्रमः राष्ट्रीय यूथ रीच योजना के सहयोग से, आर. एच. ए. देश भर के 160 यूथ रीच केंद्रों से प्राप्त प्रस्तुतियों में से चुने गए छह युवा छात्रों को चार कार्यशालाओं में भाग लेने के लिए आमंत्रित करेगा। इन कार्यशालाओं का उद्देश्य उनके कलात्मक कौशल को बढ़ाना, उन्हें कला दीर्घाओं और कॉलेजों से परिचित कराना और कलात्मक आलोचना के मौलिक उपकरण प्रदान करना है। अभ्यास करने वाले कलाकारों के साथ काम करने से, छात्र न केवल व्यावहारिक कौशल विकसित करेंगे, बल्कि आयरलैंड में एक पेशेवर कलात्मक कैरियर को आगे बढ़ाने के अवसरों और चुनौतियों के बारे में भी जानकारी प्राप्त करेंगे। एवोलन अवार्ड्स को एयरफाइनेंस जर्नल 2020 लेसर ऑफ द ईयर अवार्ड सहित विभिन्न उद्योग पुरस्कारों से सम्मानित किया गया है। 2016 में एवोलन को विमानन उद्योग पुरस्कारों में कंपनी ऑफ द ईयर और एविएशन लीजिंग अचीवमेंट ऑफ द ईयर पुरस्कार मिले। एवोलन के सी. ई. ओ. डोमनल स्लैटरी को 2016 में विमानन उद्योग पुरस्कार में उत्कृष्ट योगदान के लिए सम्मानित किया गया था। स्लैटरी को नेतृत्व के लिए एनवाईयू आयरलैंड हाउस 2020 लुईस एल. ग्लक्समैन पुरस्कार और उत्कृष्ट उपलब्धि के लिए 2021 आयरलैंड-यूएस काउंसिल पुरस्कार से भी सम्मानित किया गया है। संदर्भ बाहरी लिंक कंपनी होमपेज आयरलैंड गणराज्य की परिवहन कंपनियां 2010 में आयरलैंड गणराज्य की विमान पट्टे पर देने वाली कंपनियों में स्थापित 2010 आयरलैंड विमान पट्टे पर देने वाली कंपनियों में प्रतिष्ठान