2011 GT Brasil season
2011 इटाइपावा जी. टी. ब्रासिल सीज़न जी. टी. ब्रासिल का पाँचवाँ सीज़न है। यह 10 अप्रैल इंटरलागोस से शुरू होगा और उसी सर्किट में 18 दिसंबर को समाप्त होगा, दस सप्ताहांत के बाद कुल बीस दौड़ों में साओ पाउलो इंडी 300 में एक समर्थन शामिल होगा। मैथियस स्टंपफ और वाल्डेनो ब्रिटो ने जीटी 3 वर्ग में चैंपियनशिप जीतकर अपने निकटतम प्रतिद्वंद्वियों पर 39 अंकों से चैंपियनशिप जीती। स्टंपफ और ब्रिटो ने सत्र के दौरान सात रेस जीती। दूसरे स्थान पर जैंडी नेग्राओ और जैंडिन्हो नेग्राओ और तीसरे स्थान पर राफेल डेरानी और क्लाउडियो रिक्की रहे। काइओ लारा और क्रिस्टियानो फेडेरिको ने जी. टी. 4 क्लास जीता, सीज़न के दौरान छह रेस जीते, जिसमें सप्ताहांत में अनहेम्बी में स्वीप करना और कुरितिबा में होने वाली दूसरी बैठक के साथ-साथ वेलोपार्क और कैंपो ग्रांडे में जीत शामिल थी। नियम बदलते हैं और प्रविष्टियाँ स्कोरिंग प्रणाली, जिसमें पिछले साल पंद्रह फिनिशर शामिल हैं, 2011 में प्रत्येक दौड़ के केवल शीर्ष दस खिलाड़ियों को पुरस्कृत करेगी। पिरेली टायरों का एकमात्र आपूर्तिकर्ता बन गया है और इतिहास में पहली बार सितंबर में रियो डी जनेरियो और अक्टूबर में कैम्पो ग्रांडे की दौड़ के दौरान टायर बदलने के लिए पिट स्टॉप हैं। इस श्रेणी ने 2011 में नई कारें जीतीं, जिटी3 में कार्वेट जेड06-आर जीटी3, लेम्बोर्गिनी गैलार्डो एलपी 600 और फेरारी 458 इटालिया और जिटी4 में एस्टन मार्टिन वी8 वेंटेज जीटी4। चैंपियनशिप के दौरान कुछ कारों ने श्रेणी में प्रवेश किया, जी. टी. 3 में मर्सिडीज-बेंज एस. एल. एस. ए. एम. जी. टी. 3 और जी. टी. 4 प्रवेश सूची रेस कैलेंडर में मासेराती ग्रैनटुरिस्मो एम. सी. और परिणाम सभी दौड़ ब्राजील में आयोजित की गईं। चैम्पियनशिप स्टैंडिंग को निम्नानुसार सम्मानित किया गयाः चालकों की चैम्पियनशिप जी. टी. 3 नोट्स दौड़ के बाद शीर्ष पांच पोडियम पर एक स्थान सुनिश्चित करते हैं। जी. टी. 4 टीमों की चैंपियनशिप जी. टी. 3 जी. टी. 4 संदर्भ जी. टी. ब्राजील