Julia Hamilton (schooner)
जूलिया हैमिल्टन एक मैरीलैंड स्टेट ऑयस्टर पुलिस फोर्स ("ऑयस्टर नेवी") स्कूनर थी, जो मैरीलैंड के ऑयस्टर संसाधनों की रक्षा के लिए डिज़ाइन किए गए राज्य संरक्षण कानूनों को लागू करने के लिए स्थापित बल का हिस्सा थी, जब राज्य से बाहर, अक्सर न्यू इंग्लैंड, ड्रेजर्स ने चेसापीक खाड़ी में चट्टानों को नष्ट करना शुरू कर दिया था। बाद में लाइसेंसों का स्थानीय विरोध "सीप युद्धों" में खुले "युद्ध" में बदल गया जब राज्य के जहाजों के एक बेड़े ने सशस्त्र संघर्षों में "सीप समुद्री डाकुओं" से लड़ाई की। वह बल मैरीलैंड के संरक्षण आयोग के तहत मैरीलैंड राज्य मत्स्य बल बन गया, जिसके साथ स्कूनर ने तब सेवा की जब पूरा बल, नावें और पुरुष, यू. एस. का हिस्सा बन गए। 1917 में राज्य और नौसेना के बीच एक समझौते में नौसेना रिजर्व। जूलिया हैमिल्टन ने समझौते के तहत संरक्षण कानून के साथ-साथ संघीय कानून को लागू करने वाले सामान्य जल में गश्त करना जारी रखा। युद्ध के बाद राज्य ने अपने बल का आधुनिकीकरण किया और पुराने नौकायन जहाजों को बेचकर उन्हें उद्देश्य से निर्मित मोटर नौकाओं द्वारा प्रतिस्थापित किया गया। यह बल आज के मैरीलैंड प्राकृतिक संसाधन पुलिस विभाग का गठन करने वाले तत्वों में से एक था। राज्य पुलिस की नाव स्कूनर की पृष्ठभूमि स्पष्ट नहीं है, लेकिन जूलिया हैमिल्टन निश्चित रूप से ऑयस्टर पुलिस बल की नाव के रूप में काम कर रही थी, जब 1 मार्च, 1884 को हार्पर्स वीकली में ऑयस्टर समुद्री डाकुओं का चित्रण किया गया था, जो ऑयस्टर युद्ध की घटनाओं में से एक से संबंधित "पुलिस स्कूनर जूलिया हैमिल्टन को संलग्न कर रहे थे"। फरवरी 1884 में जूलिया हैमिल्टन के कैप्टन जॉन इंस्ले द्वारा चुनौती दिए जाने पर लगभग बीस जहाजों में कुछ सौ सीप समुद्री डाकू अवैध रूप से ड्रेजिंग कर रहे थे। उन्होंने स्कूनर की धांधली को टुकड़ों में काट दिया और पुलिस को डेक के नीचे धकेल दिया, भले ही पुलिस ने स्कूनर की छह पाउंडर बंदूक से जवाब दिया था। समुद्री डाकू स्कूनर पर सवार हुए लेकिन जब एक समुद्री डाकू मारा गया तो उन्होंने युद्धविराम का आह्वान किया। कैप्टन इंस्ले पीछे हटने के लिए सहमत हो गए, जिसके परिणामस्वरूप उन्होंने समुद्री डाकुओं को फिर से शामिल करने से इनकार करने के बाद कायरता के आरोप लगाए। स्थानीय नागरिकों ने गवर्नर रॉबर्ट मैक्लेन से अपील की जिसके परिणामस्वरूप स्टीमर विलियम टी. हैमिल्टन सशस्त्र था और जूलिया हैमिल्टन सुसज्जित और सशस्त्र थी और सीप के बिस्तरों की रक्षा करने का निर्देश दिया। सीप युद्धों में भागीदारी जारी रही और राज्य बलों को प्रवर्तन के लिए बढ़ाया गया। 1888 में जूलिया हैमिल्टन को एक धुंधली सुबह सीप के बिस्तर पर समुद्री डाकू मिले और कैप्टन टायलर ने उन्हें जाने का आदेश दिया। वे कोहरे में चले गए लेकिन लौट आए, जिसके बाद पुलिस स्कूनर ने उन पर हमला कर दिया, जिसके परिणामस्वरूप जूलिया हैमिल्टन पर सवार पुलिस द्वारा 600 से अधिक गोलियां चलाई गईं। समुद्री डाकुओं को खदेड़ दिया गया, एक को एक हाथ से गोली मार दी गई और नावों को तोड़ दिया गया। पुलिस स्टीमर द्वारा राज्य बलों को मजबूत किया गया और पांच ड्रेजिंग स्कूनर को पकड़ लिया गया, हालांकि उनके कप्तान भाग गए और कैम्ब्रिज, मैरीलैंड में ले जाया गया। मैरीलैंड संरक्षण अधिकारी की सबसे पहली मृत्यु 17 सितंबर 1893 को हुई थी जब जूलिया हैमिल्टन पर सवार एक साथी जोसियाह ब्रोमवेल लिटिल चॉप टैंक नदी के उबड़-खाबड़ पानी में डूबने के लिए बह गए थे। प्रथम विश्व युद्ध दोहरी सेवा नौसेना ने प्रथम विश्व युद्ध में राष्ट्र के प्रवेश के तुरंत बाद संरक्षण आयोग से संपर्क किया और आयोग की नौकाओं का उपयोग निरंतर स्थानीय गश्त बनाए रखने के लिए करने का प्रस्ताव रखा। राज्य विधायिका इस बात पर सहमत हुई कि राज्य बल की नावें और पुरुष यू. एस. का हिस्सा बन जाएंगे। नौसेना रिजर्व प्रदान करता है कि वे मत्स्य पालन प्रवर्तन के साथ-साथ संघीय हितों के लिए एक ही जिले में गश्त करते हैं, इस लाभ के साथ कि गश्त का समय बढ़ाया जाएगा और सभी के लिए खर्च का भुगतान संघीय सरकार द्वारा किया जाएगा। मैरीलैंड राज्य मत्स्य बल की नौकाओं ने एक अनुबंध के तहत काम करना शुरू किया जिसमें वे अगस्त 1917 में संयुक्त राज्य अमेरिका की नौसेना को एक मुफ्त पट्टे के तहत थीं, जो राज्य संरक्षण कानून और संघीय कानूनों को लागू करने वाले अपने नियमित क्षेत्रों में गश्त करते हुए 5वें नौसेना जिले के स्क्वाड्रन नंबर 8 के रूप में कार्य कर रही थीं। वे एक संरक्षण आयोग के सदस्य की कमान के तहत थे जो संघीय सरकार द्वारा भुगतान किए गए सभी खर्चों, मजदूरी, आपूर्ति और मरम्मत के साथ नौसेना में लेफ्टिनेंट भी थे। स्कूनर ने सेवा में प्रवेश किया, अनुभाग गश्ती पदनाम (एसपी-1460) के साथ कमीशन की स्थिति का कोई संकेत नहीं है। जब नौसेना ने 28 मार्च 1918 को सभी जहाजों और सैनिकों को रिहा कर दिया तो संरक्षण आयोग ने पूरी जिम्मेदारी संभाली। सेवानिवृत्ति और बिक्री आयोग ने 1918 में अपने पुराने नौकायन जहाजों को नई शक्ति नौकाओं से बदलना शुरू किया। दो नई नावों, केंट और टैलबोट का अधिग्रहण किया गया और सेवर्न को खरीदा गया। स्कूनर जूलिया हैमिल्टन, हेलेन बॉगमैन, बेसी जोन्स और एना बी. स्मिथ को सेवानिवृत्त कर दिया गया और मोटर चालित, परिवर्तित स्कूनर, डेज़ी आर्चर के साथ बेच दिया गया। जूलिया हैमिल्टन को $350.00 में बेचा गया था। फुटनोट्स संदर्भ अन्य मैरीलैंड मत्स्य बल के जहाज बेसी जोन्स, बक, डेज़ी आर्चर, [[यूएसएस डोरोथी (एसपी-1289)। डोरोथी]], फ्रोलिक, जूलिया हैमिल्टन, "हेलेन बॉगमैन, मरे, म्यूजिक, नेल्ली जैक्सन, नेट्टी, सेवर्न, सेंट मैरी और स्वान एक्सटर्नल लिंक हार्पर का वीकली पेज, सीप युद्ध चित्र जिसमें जूलिया हैमिल्टन में से एक शामिल है जिसमें सीप समुद्री डाकू शामिल हैं मैरीलैंड की समुद्री इतिहास मैरीलैंड चेसापीक बे नौकाएं संयुक्त राज्य अमेरिका के संयुक्त राज्य नौसेना गश्ती जहाजों के स्कूनर प्रथम विश्व युद्ध के संयुक्त राज्य अमेरिका के नौसेना गश्ती जहाज हैं।