Director of Public Transport
सार्वजनिक परिवहन निदेशक (जिसे निदेशक या डी. पी. टी. भी कहा जाता है) विक्टोरियन परिवहन विभाग के सार्वजनिक परिवहन प्रभाग (पी. टी. डी.) के प्रमुख थे। पीटीडी अगस्त 1999 और जून 2013 के बीच ऑस्ट्रेलिया के विक्टोरिया राज्य में सार्वजनिक परिवहन को बढ़ावा देने, प्रदान करने, समन्वय और विनियमित करने के लिए जिम्मेदार सरकारी एजेंसी थी। सार्वजनिक परिवहन निदेशक को परिवहन विभाग के कर्मचारियों द्वारा समर्थित एक वैधानिक कार्यालय के रूप में बनाया गया था। निदेशक की प्रमुख जिम्मेदारियां मेलबर्न और विक्टोरिया में सार्वजनिक परिवहन सेवाएं प्रदान करने के लिए ट्रेन, ट्राम और बस कंपनियों के साथ फ्रेंचाइजी अनुबंधों में प्रवेश करने और प्रबंधन पर केंद्रित थीं। निदेशक के पास विक्टोरियन टैक्सी निदेशालय की देखरेख भी थी जो विक्टोरिया में टैक्सी और किराए पर कार उद्योग को नियंत्रित करता है। अपने परिचालन कार्यों के हिस्से के रूप में, डी. पी. टी. के पास सार्वजनिक परिवहन योजना और परियोजनाओं के साथ-साथ प्रवर्तन उद्देश्यों के लिए यात्री परिवहन कंपनियों की मान्यता और विक्टोरिया की सार्वजनिक परिवहन प्रणाली में प्रवर्तन गतिविधियों के लिए अधिकृत अधिकारियों की नियुक्ति और प्रबंधन से संबंधित जिम्मेदारियां भी थीं। 2 अप्रैल 2012 को, निदेशक के अधिकांश कार्यों को या तो नव निर्मित सार्वजनिक परिवहन विक्टोरिया या परिवहन विभाग के सचिव को स्थानांतरित कर दिया गया था। सार्वजनिक परिवहन निदेशक के कार्यालय को 30 जून 2013 को समाप्त कर दिया गया था। मुख्य जिम्मेदारियाँ ट्रेनें, ट्राम और बसें सार्वजनिक परिवहन निदेशक की सबसे प्रमुख जिम्मेदारियाँ मेलबर्न और क्षेत्रीय विक्टोरिया में ट्रेन, ट्राम और बस सेवाएं प्रदान करने के लिए परिवहन ऑपरेटरों के फ्रेंचाइजी या अनुबंध से संबंधित थीं। तदनुसार, निदेशक ऑपरेटरों के माध्यम से सेवाओं की खरीद और फ्रेंचाइजी अनुबंधों में प्रवेश करने और प्रबंधन के लिए जिम्मेदार था। कार्यालय द्वारा प्रबंधित प्रमुख अनुबंध थेः मेलबर्न में ट्रेनें (मेट्रो ट्रेनें मेलबर्न के साथ अनुबंध)-इन सेवाओं में मेलबर्न में मेलबर्न ट्राम में उपनगरीय रेल सेवाओं का प्रावधान शामिल था (केवलिस डाउनर के साथ)-इन सेवाओं में मेलबर्न में उपनगरीय ट्राम सेवाओं का प्रावधान शामिल था। विक्टोरिया में ट्रेन और ट्राम सेवाएं जटिल वैधानिक, सरकारी और वाणिज्यिक संबंधों द्वारा शासित होती हैं। विकट्रैक विक्टोरिया में सभी रेल बुनियादी ढांचे और परिसंपत्तियों का संरक्षक है। विकट्रैक ने इन्हें मेट्रोपॉलिटन इंफ्रास्ट्रक्चर हेड लीज के माध्यम से सार्वजनिक परिवहन निदेशक को पट्टे पर दिया। निदेशक ने तब इंफ्रास्ट्रक्चर लीज के माध्यम से ट्रेन और ट्राम ऑपरेटरों को संपत्ति को उप-पट्टे पर दिया। निदेशक ने राज्य की ओर से इन पट्टों में निहित अधिकारों और दायित्वों का प्रबंधन किया। निदेशक ने मेट्रोपॉलिटन ट्रेन और ट्राम ऑपरेटरों के साथ मताधिकार समझौते भी किए जो सार्वजनिक परिवहन यात्री सेवाओं के प्रावधान को नियंत्रित करते थे। मताधिकार समझौतों में निदेशक द्वारा प्रशासित और प्रबंधित संचालन और सेवा आवश्यकताओं की एक श्रृंखला निर्दिष्ट की गई थी। वी/लाइन द्वारा संचालित क्षेत्रीय ट्रेन सेवाओं के संबंध में, विकट्रैक और निदेशक के साथ भी इसी तरह की व्यवस्था की गई थी। विकट्रैक ने क्षेत्रीय रेल अवसंरचना और परिसंपत्तियों को निदेशक को पट्टे पर दिया, जिन्होंने फिर इन परिसंपत्तियों को क्षेत्रीय अवसंरचना पट्टे के तहत वी/लाइन को उप-पट्टे पर दिया। इसी तरह, निदेशक और वी/लाइन ने एक फ्रेंचाइजी समझौता किया जो क्षेत्रीय ट्रेन सेवाओं के लिए परिचालन और सेवा आवश्यकताओं को नियंत्रित करता है। टैक्सी और किराए की कारें सार्वजनिक परिवहन निदेशक विक्टोरिया में टैक्सी और किराए की कार सेवाओं के नियामक थे। विक्टोरियन टैक्सी निदेशालय (वी. टी. डी.) डी. पी. टी. की एक विशेष शाखा थी और निदेशक के प्रतिनिधिमंडल के तहत इन सेवाओं का प्रबंधन करती थी। निदेशक का कार्यालय, फिर से वी. टी. डी. के माध्यम से, टैक्सी चालकों सहित वाणिज्यिक यात्री वाहन चालकों की मान्यता के लिए भी जिम्मेदार था। बाद में परिवहन विभाग के सचिव से वी. टी. डी. पर प्रतिनिधिमंडल द्वारा जिम्मेदारियां प्रदान की गईं, लेकिन 1 जुलाई 2013 से टैक्सी सेवा आयोग द्वारा उनकी देखरेख की जा रही है। अन्य जिम्मेदारियाँ निदेशक को प्रवर्तन उद्देश्यों के लिए यात्री परिवहन कंपनियों की मान्यता और सार्वजनिक परिवहन प्रणाली में प्रवर्तन के लिए अधिकृत अधिकारियों की नियुक्ति और प्रबंधन का भी प्रभार दिया गया था। निदेशक के पास ड्राइविंग प्रशिक्षकों की नियुक्ति और गतिविधियों को विनियमित करने और आघातग्रस्त ट्रेन चालकों के लिए मुआवजे की योजना का प्रबंधन करने की भी जिम्मेदारी थी। बाद में परिवहन विभाग के सचिव से वी. टी. डी. को प्रतिनिधिमंडल द्वारा जिम्मेदारियां प्रदान की गईं, लेकिन 1 जुलाई 2013 से टैक्सी सेवा आयोग की जिम्मेदारी है। शासन स्थापना सार्वजनिक परिवहन निदेशक के कार्यालय की स्थापना 1999 में विक्टोरियन संसद के माध्यम से रेल निगम (आगे संशोधन) अधिनियम 1998 के पारित होने के बाद की गई थी। इस अधिनियम ने विक्टोरिया में सार्वजनिक परिवहन के संचालन के उन पहलुओं का प्रभावी ढंग से निजीकरण कर दिया जो पहले से ही सीधे निजी कंपनियों द्वारा प्रदान नहीं किए गए थे। 24 अगस्त 1999 को, निदेशक ने पूर्व सार्वजनिक परिवहन निगम से विक्टोरिया में सार्वजनिक परिवहन की जिम्मेदारी प्रभावी रूप से संभाल ली, जो विक्टोरिया की सार्वजनिक परिवहन सेवाओं के एक बड़े हिस्से के संचालन के लिए जिम्मेदार एक वैधानिक प्राधिकरण था। रेल निगम (आगे संशोधन) अधिनियम ने कार्यालय और इसके कार्यों और शक्तियों को बनाने के लिए तत्कालीन परिवहन अधिनियम 1983 में प्रावधान जोड़े। डी. पी. टी. के कार्यालय को बाद में परिवहन एकीकरण अधिनियम 2010 के तहत फिर से स्थापित किया गया। परिवहन एकीकरण अधिनियम परिवहन एकीकरण अधिनियम ने 1 जुलाई 2010 को सार्वजनिक परिवहन निदेशक को नए उद्देश्य, कार्य और शक्तियां प्रदान कीं। उद्देश्य परिवहन एकीकरण अधिनियम ने प्रावधान किया कि सार्वजनिक परिवहन निदेशक का प्राथमिक उद्देश्य "सार्वजनिक परिवहन प्रणाली प्रदान करना, संचालित करना और बनाए रखना" था। निदेशक के अन्य उल्लेखनीय उद्देश्यों में शामिल हैंः अन्य परिवहन निकायों और सार्वजनिक संस्थाओं के सहयोग से, यह सुनिश्चित करना कि सार्वजनिक परिवहन एक एकीकृत परिवहन प्रणाली के हिस्से के रूप में काम करता है, जो सार्वजनिक परिवहन का प्रबंधन करने वाले सभी परिवहन प्रणाली उपयोगकर्ताओं की जरूरतों को इस तरह से पूरा करना चाहता है जो विक्टोरिया में सभी परिवहन यात्राओं के अनुपात के रूप में सार्वजनिक परिवहन यात्राओं के हिस्से को बढ़ाने की कोशिश करके स्थिरता का समर्थन करता है, जिसमें सार्वजनिक परिवहन के पर्यावरणीय प्रदर्शन में सुधार करना शामिल है, जिसमें अवसरों तक पहुंच प्रदान करके सामाजिक कल्याण में योगदान करने वाले इसके प्रतिकूल पर्यावरणीय प्रभावों को कम करना और सार्वजनिक परिवहन उपयोगकर्ताओं की कुशल और विश्वसनीय आवाजाही के माध्यम से आर्थिक समृद्धि को बढ़ावा देने वाले रहने योग्य समुदायों का समर्थन करना और सार्वजनिक परिवहन उपयोगकर्ताओं के लिए सार्वजनिक परिवहन की सुरक्षा में सुधार करने वाली रेल माल सेवाओं का भी समर्थन करना शामिल है। सार्वजनिक परिवहन निदेशक के कार्यों में शामिल हैंः सार्वजनिक परिवहन प्रणाली के लिए सार्वजनिक परिवहन अवसंरचना योजना का निर्माण, रखरखाव या परिवर्तन, सार्वजनिक परिवहन सेवाओं के लिए अनुबंधों में प्रवेश या प्रबंधन और सार्वजनिक परिवहन प्रणाली पर सुरक्षा में सुधार के लिए नीतियों और रणनीतियों को विकसित करने के लिए रोलिंग स्टॉक की खरीद और रखरखाव सहित सार्वजनिक परिवहन प्रणाली प्रदान करना, संचालन या सुविधा प्रदान करना, अनुबंध प्रदर्शन पर लाइसेंस और मान्यता सेवा निगरानी और रिपोर्टिंग प्रदान करने वाली नीतियों, योजनाओं और दिशानिर्देशों को विकसित करना और लागू करना। सार्वजनिक परिवहन निदेशक की सामान्य और विशिष्ट शक्तियों में भूमि, अनुबंध, रोलिंग स्टॉक, पेड़ों की सफाई, सड़कों को तोड़ना, रुकने की जगहें स्थापित करना, लेवल क्रॉसिंग को बंद करना, यातायात को रोकना आदि के संबंध में व्यापक शक्तियां शामिल थीं। अन्य विक्टोरियन परिवहन एजेंसियां विक्टोरिया में परिवहन प्रणाली के लिए जिम्मेदार राज्य एजेंसियों की एक श्रृंखला है। परिवहन विभाग (डी. ओ. टी.) एजेंसियों की गतिविधियों की देखरेख और समन्वय करता है जिन्हें तीन मुख्य प्रकारों में विभाजित किया जा सकता है-वैधानिक कार्यालय, वैधानिक प्राधिकरण और स्वतंत्र परिवहन सुरक्षा एजेंसियां। डी. ओ. टी. के साथ मिलकर, एजेंसियां विक्टोरिया में परिवहन प्रणाली गतिविधियों को प्रदान, प्रबंधित और विनियमित करती हैं जिनमें रेल और ट्राम सड़क प्रणालियों और कारों, ट्रकों और साइकिल बंदरगाहों और वाणिज्यिक जहाजों और मनोरंजक जहाजों सहित जलमार्गों और कुछ हवाई परिवहन प्रणालियों सहित भारी और हल्की रेल प्रणालियां शामिल हैं। सांविधिक कार्यालय सांविधिक कार्यालय परिवहन अवसंरचना विकास अभिकर्ता सांविधिक प्राधिकरण है सांविधिक प्राधिकरण हैंः विकरोड्स सार्वजनिक परिवहन विक्टोरिया विकट्रैक वी/लाइन टैक्सी सेवा आयोग लिंकिंग मेलबर्न प्राधिकरण मेलबर्न निगम का बंदरगाह हेस्टिंग्स विकास प्राधिकरण का बंदरगाह विक्टोरियन क्षेत्रीय चैनल प्राधिकरण परिवहन टिकट प्राधिकरण क्षेत्रीय रेल लिंक प्राधिकरण। इनमें से कई एजेंसियां परिवहन विभाग से कमोबेश अलग हैं। स्वतंत्र परिवहन सुरक्षा एजेंसियां स्वतंत्र परिवहन सुरक्षा एजेंसियां हैंः निदेशक, परिवहन सुरक्षा (परिवहन सुरक्षा विक्टोरिया) मुख्य अन्वेषक, परिवहन सुरक्षा। ये एजेंसियां परिवहन विभाग का हिस्सा हैं लेकिन कार्यात्मक रूप से स्वतंत्र हैं और संबंधित मंत्रियों को रिपोर्ट करती हैं। सार्वजनिक परिवहन निदेशक का उन्मूलन नवंबर 2010 में विक्टोरियन राज्य चुनाव के बाद राज्य सरकार द्वारा सार्वजनिक परिवहन निदेशक के कार्यालय को चरणबद्ध तरीके से हटा दिया गया था। परिवहन विधान संशोधन (टैक्सी सेवा सुधार और अन्य मामले) अधिनियम 2011 ने टैक्सी और छोटी वाणिज्यिक यात्री वाहन सेवाओं की प्रत्यक्ष जिम्मेदारी निदेशक से परिवहन विभाग के सचिव को हस्तांतरित कर दी। उस अधिनियम द्वारा स्थापित टैक्सी सेवा आयोग द्वारा गतिविधियों को ग्रहण करने से पहले यह अनिवार्य रूप से एक संक्रमणकालीन कदम था। आयोग ने 1 जुलाई 2013 को टैक्सियों और किराए की कारों का नियामक नियंत्रण अपने हाथ में ले लिया। अधिक व्यापक रूप से, पूरे विक्टोरिया में ट्रेन, ट्राम और बस सेवाओं के प्रावधान के लिए निदेशक की जिम्मेदारी 2 अप्रैल 2012 को सार्वजनिक परिवहन विक्टोरिया को हस्तांतरित कर दी गई थी। सार्वजनिक परिवहन निदेशक के कार्यालय को अंततः 1 जुलाई 2013 को समाप्त कर दिया गया था। मेलबोर्न में विक्टोरिया रेलवे में रेल परिवहन मेलबोर्न में ट्राम मेलबोर्न में बसें मेलबोर्न में परिवहन एकीकरण अधिनियम निदेशक, परिवहन सुरक्षा मुख्य अन्वेषक, परिवहन सुरक्षा सार्वजनिक परिवहन विक्टोरिया टैक्सी उद्योग जांच टैक्सी सेवा आयोग परिवहन अधिनियम 1983 परिवहन (अनुपालन और विविध) अधिनियम 1983 परिवहन विधान संशोधन (टैक्सी सेवा सुधार और अन्य मामले) अधिनियम 2011 संदर्भ बाहरी लिंक परिवहन विभाग वेबसाइट मेलबोर्न में विक्टोरिया सरकार की वेबसाइट मेलबोर्न में सार्वजनिक परिवहन 1999 में स्थापित विक्टोरिया (राज्य) की पूर्व सरकारी एजेंसियां ऑस्ट्रेलिया में प्रतिष्ठान 2013 ऑस्ट्रेलिया में विघटन