Battle of Britain Bunker
ब्रिटेन बंकर की लड़ाई आरएएफ उक्सब्रिज में एक भूमिगत संचालन कक्ष है, जिसका उपयोग पहले नं। 11 द्वितीय विश्व युद्ध के दौरान समूह लड़ाकू कमान। पूरे युद्ध के दौरान लड़ाकू विमान संचालन को वहाँ से नियंत्रित किया गया था, लेकिन विशेष रूप से ब्रिटेन की लड़ाई के दौरान और डी-डे पर। आज इसे हिलिंडन काउंसिल द्वारा एक धरोहर आकर्षण के रूप में संचालित किया जाता है। संग्रहालय 1985 में खोला गया था, जिसमें मार्च 2018 में एक जमीनी पर्यटक केंद्र खोला गया था। बंकर आरएएफ उक्सब्रिज में स्थित है, जो उक्सब्रिज टाउन सेंटर और उक्सब्रिज अंडरग्राउंड स्टेशन से बहुत दूर नहीं है। स्थान के रूप में पृष्ठभूमि नं. 11 समूह आर. ए. एफ. का संचालन कक्ष, द बैटल ऑफ ब्रिटेन बंकर दुनिया की पहली एकीकृत वायु रक्षा प्रणाली के प्रमुख हिस्सों में से एक था। अक्सर "डाउडिंग सिस्टम" के रूप में जाना जाता है (स्थापना के समय एयर चीफ मार्शल सर ह्यूग डाउडिंग, कमांडर-इन-चीफ फाइटर कमांड के नाम पर), इस प्रणाली ने फाइटर कमांड को एंटी-एयरक्राफ्ट कमांड, बैराज बैलून कमांड, ऑब्जर्वर कॉर्प्स, चेन होम रेडियो डायरेक्शन फाइंडिंग (रडार) और खुफिया सेवाओं से जोड़ा। इस प्रणाली के तहत, इन संगठनों ने पहली बार एक लक्ष्य को प्राप्त करने के लिए एक साथ काम कियाः ब्रिटेन के हवाई क्षेत्र की सफल रक्षा। नहीं। 11 समूह कई कारणों से प्रणाली का एक महत्वपूर्ण हिस्सा थाः सबसे पहले, चार समूह मुख्यालयों में से एक के रूप में, नं। 11 समूह के संचालन नियंत्रक प्रमुख निर्णय लेने के लिए जिम्मेदार थे जो हवाई लड़ाई के परिणामों को प्रभावित करेंगे-कितने लड़ाकू विमानों को भगाना है, किस प्रकार के विमान, किस स्क्वाड्रन का उपयोग करना है, उन्हें कब भगाना है, उन्हें कहाँ से भगाना है, उन्हें कहाँ भगाना है, आदि। दूसरा और समूह मुख्यालय के रूप में इसकी भूमिका के कारण, नं। 11 समूह सात सेक्टर स्टेशनों की गतिविधियों के आयोजन और समन्वय के लिए जिम्मेदार था, जिन पर इसके लड़ाकू स्क्वाड्रन स्थित थे-आरएएफ केनले, नॉर्थ वेल्ड, डेबडेन, बिगगिन हिल, टैंगमेरे, हॉर्नचर्च और नॉर्थोल्ट। और तीसरा, बंकर और इसका संचालन कक्ष प्रोटोटाइप थे जिनके द्वारा अन्य पांच समूह मुख्यालय (नं। 9 आरएएफ बार्टन हॉल में समूह, नं। 10 आर. ए. एफ. बॉक्स में समूह, नं. 12 आर. ए. एफ. वाटनाल में समूह, नं. 13 आर. ए. एफ. न्यूकैसल में समूह और नं. रायगमोर में 14 समूह) की योजना बनाई गई और उनका निर्माण किया गया। संचालन कक्ष विभिन्न तरीकों से विभिन्न सूचनाओं को प्रदर्शित करता था, जिनका उपयोग नियंत्रक अपने महत्वपूर्ण निर्णय लेने के लिए करता था। दुश्मन और दोस्ताना विमान संरचनाओं दोनों के स्थान को मानचित्र तालिका पर क्रमांकित खंडों का उपयोग करके प्रदर्शित किया गया था। सं. की वर्तमान गतिविधियाँ। 11 समूह के स्क्वाड्रन जैसे "स्टैंडबाय पर," "दुश्मन की दृष्टि", "" "भूमि के लिए आदेशित", "आदि।" रोशनी की एक श्रृंखला का उपयोग करके "टोटे" बोर्ड पर प्रदर्शित किया गया था। वर्तमान मौसम की स्थिति नं. समूह के 11 सेक्टर स्टेशनों को रंगीन डिस्क की एक प्रणाली के साथ इंगित किया गया था। और समय के बीतने को घड़ी और रंगीन संकेतकों की एक समन्वित प्रणाली का उपयोग करके ट्रैक किया गया था। सभी जानकारी या तो लड़ाकू कमान मुख्यालय या सेक्टर स्टेशनों से टेलीफोन के माध्यम से प्राप्त की गई थी। इतिहास निर्माण 1938 में खुदाई के बाद बंकर का निर्माण फरवरी और अगस्त 1939 के बीच नं. 11 समूह (लड़ाकू कमान) संचालन कक्ष, संक्षेप में विभिन्न भूमिकाओं और कार्यों के साथ कई कमरे। उनका पिछला संचालन कक्ष आरएएफ उक्सब्रिज में जमीन के ऊपर की इमारत में था, लेकिन सितंबर 1938 के म्यूनिख संकट के बाद और क्षितिज पर युद्ध के खतरे के साथ, आरएएफ ने एक संरक्षित भूमिगत विकल्प पर काम करना शुरू कर दिया। बंकर का निर्माण एक नागरिक कंपनी, सर रॉबर्ट मैकएल्पाइन द्वारा किया गया था, लेकिन इसका निर्माण दुश्मन के हाथों में जाने से बचने के लिए शीर्ष गुप्त रहना था। बंकर का फर्श 60 फीट भूमिगत है और 76 सीढ़ियों की सीढ़ी से पहुँचा जा सकता है। इमारत के अंदर और बाहर सभी उपयोगिताओं-बिजली, पानी, टेलीफोन लाइनें, सीवेज-को इस सीढ़ी के नीचे पाइप के साथ ले जाया जाता है। दीवारें, फर्श और छत लगभग 1 मीटर मोटी हैं और जलरोधक अस्तर के साथ कंक्रीट से बनी हैं। ठोस कंक्रीट की दीवारों और बंकर की छत के ऊपर लगभग 30 फीट मिट्टी का मतलब था कि उस समय का कोई भी बम इसमें प्रवेश नहीं कर सकता था। संचालन कक्ष के कर्मचारियों को वायु आपूर्ति प्रदान करने के लिए एक वेंटिलेशन और वायु निस्पंदन प्रणाली जो अभी भी चालू है, स्थापित की गई थी। द्वितीय विश्व युद्ध 6 सितंबर 1939 को बार्किंग क्रीक की लड़ाई में, द्वितीय विश्व युद्ध नं। 11 समूह मैत्रीपूर्ण आग की घटना में शामिल था। चेन होम रडार प्रणाली ने पहली बार आने वाले दुश्मन विमानों की सूचना दी और नं। बंकर में काम कर रहे 11 समूह नियंत्रक ने खतरे से निपटने के लिए 56 स्क्वाड्रन और 74 स्क्वाड्रन भेजे। दुर्भाग्य से 74 स्क्वाड्रन के स्पिटफायर ने 56 स्क्वाड्रन के तूफान को दुश्मन समझ लिया और उनमें से दो को मार गिराया। अप्रैल 1940 में एयर वाइस-मार्शल कीथ पार्क को नं. 11 एयर ऑफिसर कमांडिंग के रूप में समूह और बंकर में टीम में शामिल हो गए। लूफ़्टवाफे़ ने लड़ाकू कमान को नष्ट करने के उद्देश्य से शाही वायु सेना के खिलाफ एक अभियान चलाया। चार लड़ाकू कमान समूहों में से, नं। 11 बंकर से नियंत्रित समूह ने सबसे अधिक कार्रवाई देखी और खोए हुए 1,733 जर्मन विमानों में से कई को मार गिराया। 12 अगस्त 1940 को, लूफ़्टवाफे़ जो ब्रिटिश बंदरगाहों पर हमला कर रहा था, ने लक्ष्यों को बदल दिया और चेन होम रडार प्रणाली पर हमला किया, लेकिन रडार प्रणाली को केवल मामूली नुकसान हुआ। अगले दिन, जिसे जर्मन "ईगल दिवस" के रूप में जानते थे, उन्होंने ब्रिटिश हवाई क्षेत्रों को निशाना बनाना शुरू कर दिया। प्रधान मंत्री, विंस्टन चर्चिल ने 16 अगस्त 1940 को बंकर का दौरा किया और प्रसिद्ध शब्द बोले "मानव संघर्ष के क्षेत्र में कभी भी इतने कम लोगों के लिए इतना ऋणी नहीं था।" बंकर के प्रवेश द्वार के पास अपनी कार में चढ़ते समय उन्होंने यह वाक्यांश कहा, फिर 20 अगस्त 1940 को हाउस ऑफ कॉमन्स में उन्हें दोहराया। राजा और रानी ने 6 सितंबर 1940 को बंकर का दौरा किया। 1 सितंबर 1940 को लूफ़्टवाफे़ के लंदन में अपना लक्ष्य बदलने के बाद, चर्चिल ने 15 सितंबर 1940 को फिर से दौरा किया और अपने संस्मरणों में उस क्षण के बारे में लिखा जब "सभी बल्ब लाल चमक रहे थे", संचालन कक्ष में स्क्वाड्रन राज्य बोर्डों का जिक्र करते हुए और संकेत देते हुए कि हर नंबर पर। 11 समूह स्क्वाड्रन एक ही समय में युद्ध में लगे हुए थे। दिसंबर 1940 में एयर वाइस मार्शल सर ट्रैफर्ड लेह-मैलोरी, एयर ऑफिसर कमांडिंग नं। 11 समूह। लकड़ी के मार्करों और लकड़ी के क्रूपियर-शैली की धक्का देने वाली छड़ की पुरानी प्लॉटिंग प्रणाली को धातु के प्लॉटिंग मार्करों और चुंबकीय छड़ से बदल दिया गया था, और प्रकाश-संकेतकों की पुरानी टोटे प्रणाली को लटकने की जानकारी के साथ एक स्लैट-बोर्ड प्रणाली से बदल दिया गया था। ब्रिटेन की लड़ाई के अंतिम चरणों के बाद, नं। 11 समूह काफी हद तक ब्लिट्ज़ के खिलाफ लंदन का बचाव करने में व्यस्त था। नहीं। 11 समूह 19 अगस्त 1942 को डीप्पे रेड (ऑपरेशन जुबली) के लिए हवाई सहायता प्रदान करने में शामिल था। ऑपरेशन ओवरलॉर्ड के हवाई संचालन अनुभाग, 6 जून 1944 नॉरमैंडी लैंडिंग (डी-डे) को भी आरएएफ उक्सब्रिज से नियंत्रित किया गया था। युद्ध के बाद नं. 11 समूह 14 अप्रैल 1958 को आरएएफ मार्टलेशम हीथ चला गया और डाउडिंग ने ब्रिटेन की लड़ाई के दौरान अपनी भूमिका की याद में बंकर के प्रवेश द्वार के पास एक स्मारक का अनावरण किया। 1975 में नौ महीनों में, नं. 11 समूह संचालन कक्ष को उसकी मूल स्थिति में बहाल कर दिया गया था। 1985 में वारंट अधिकारी रॉबर्ट "क्रिस" रेन द्वारा बंकर के भीतर छह कमरों में एक संग्रहालय बनाया गया था और दैनिक यात्राओं के लिए संचालन कक्ष खोला गया था। जुलाई 2015 में, सरकार ने बंकर की बहाली और जमीन के ऊपर एक नए आगंतुक केंद्र के निर्माण के लिए £1 मिलियन का वादा किया। हिलिंगडन परिषद ने नए केंद्र के लिए और 45 लाख पाउंड प्रदान किए। आगंतुक केंद्र मार्च 2018 में खोला गया था। संदर्भ स्रोत बुंगे, स्टीफन। (2010) सबसे खतरनाक दुश्मनः ब्रिटेन की लड़ाई का इतिहास। औरम प्रेस क्रोज़ियर, हेज़ल। (2007) आरएएफ उक्सब्रिज 90वीं वर्षगांठ 1917-2007। आरएएफ हाई वायकोम्बः एयर कमांड मीडिया सर्विसेज आगे पढ़ने के लिए नं। 11 समूह संचालन कक्ष संग्रहालय। ब्रिटेन की लड़ाई की 70वीं वर्षगांठ। आरएएफ उक्सब्रिज ऑरेंज, विंसेंट। (2000) पार्कः द बायोग्राफी ऑफ एयर चीफ मार्शल सर कीथ पार्क, जीसीबी, केबीई, एमसी, डीएफसी, डीसीएल। ग्रब स्ट्रीट वुड, डेरेक; डेम्पस्टर, डेरेक। (2010) संकीर्ण सीमा। कलम और तलवार विमानन बाहरी लिंक आधिकारिक वेबसाइट ब्रिटेन बंकर की लड़ाई, आरएएफ नॉर्थोल्ट उक्सब्रिज समूह 11 बंकर फिल्म स्थान की जानकारी रक्षा मंत्रालय द्वारा द टेलीग्राफ में बंकर के बारे में एक लेख, 26 जनवरी 2011 ब्रिटेन बंकर द्वितीय विश्व युद्ध के दौरान रॉयल एयर फोर्स का इतिहास लंदन बरो ऑफ हिलिंगडन में मिडिलसेक्स संग्रहालयों का सैन्य इतिहास ब्रिटेन बंकर सैन्य कमान और नियंत्रण प्रतिष्ठान लंदन ब्रिटेन बंकर इतिहास संग्रहालय लंदन में सैन्य विमानन संग्रहालय यूनाइटेड किंगडम उक्सब्रिज में बंकर