Pengra Pass rail route
पेंग्रा पास रेल मार्ग, जिसे नैट्रॉन कटऑफ, कैस्केड सबडिविजन, या कैस्केड लाइन के रूप में भी जाना जाता है, एक यूनियन पैसिफिक रेलरोड लाइन (मूल रूप से एक दक्षिणी पैसिफिक रेलरोड लाइन) है जो यूजीन, ओरेगन को क्लैमैथ फॉल्स, ओरेगन से जोड़ती है। लाइन का निर्माण 1905 में शुरू हुआ और 1920 के दशक के मध्य में पूरा हुआ। इसका नाम विलामेट दर्रे से लगभग ओरेगन के कैस्केड पहाड़ों में लेन काउंटी-क्लैमैथ काउंटी सीमा पर एक पहाड़ी दर्रे को दर्शाता है। लाइन यूजीन से दक्षिण-पूर्व की ओर, कैस्केड्स तक और पेंग्रा दर्रे के ऊपर, फिर दक्षिण की ओर यू. एस. रूट 97 के बगल में क्लैमैथ फॉल्स तक जाती है, जहां यह दो हिस्सों में विभाजित हो जाती है, प्रत्येक ट्रैक कैलिफोर्निया में जारी रहता है। मार्ग में कम से कम 22 सुरंगें, कई बर्फ के शेड और घाटी के पार कई पुल हैं। पेंग्रा दर्रा मार्ग का निर्माण यूजीन और कैलिफोर्निया के बीच चलने वाली ट्रेनों को पुराने सिस्कीयू दर्रा मार्ग का पालन करने की तुलना में सस्ता और अन्यथा अधिक व्यावहारिक विकल्प प्रदान करने के लिए किया गया था, जो यूजीन से दक्षिण की ओर और सिस्कीयू दर्रा से कैलिफोर्निया तक जाता है। नतीजतन, सिस्कीयू दर्रा मार्ग लगभग अप्रचलित हो गया था। 2008 में, क्षेत्र में एक भूस्खलन ने 105 दिनों के लिए रेल यातायात को बंद कर दिया, जिसने यूनियन पैसिफिक ट्रेनों को लंबे चक्कर लगाने और एमट्रैक को यूजीन और सैक्रामेंटो के बीच सेवाओं को रोकने के लिए मजबूर किया, जिससे एक प्रमुख पश्चिमी तट रेल संपर्क टूट गया। 2011 में, लगभग एक दशक में किसी भी ट्रेन ने सिस्कीयू दर्रा मार्ग का उपयोग नहीं किया था। हालाँकि, 2015 तक, स्थानीय ट्रक यातायात के आई-5 को राहत देने के लिए उस लाइन को फिर से खोला जा रहा था। 29 मई, 2018 को, सुरंग 11 के रूप में जानी जाने वाली सुरंगों में से एक निर्धारित रखरखाव कार्य के दौरान धंस गई, जिससे 3 सप्ताह के लिए रेल यातायात बंद हो गया। यूनियन पैसिफिक ने उत्तरी कैलिफोर्निया और पोर्टलैंड के बीच चलने वाली अपनी मालगाड़ियों को एक लंबे चक्कर के माध्यम से पुनर्निर्देशित किया, जबकि एमट्रैक सेवा यूजीन और सैक्रामेंटो (शुरू में यूजीन और क्लैमैथ फॉल्स के बीच, दो बिंदुओं के बीच एक बस पुल के साथ) के बीच संचालित नहीं हुई। फिर भी, स्थिर श्रेणी के पेंग्रा दर्रा मार्ग द्वारा एक प्रमुख सहायक संचालन की मांग की जाती है-जो डोनर दर्रा सहित पूर्व दक्षिणी प्रशांत प्रणाली पर कहीं भी सबसे लंबा है। दाहिनी ओर का रास्ता डगलस देवदार के जंगल से होकर बहने वाले झरनों और धाराओं से घिरा हुआ है। कई स्थानों पर, ट्रैक साल्ट क्रीक घाटी की खड़ी दक्षिणी ढलानों के ऊपर चलता है। ओरेगन में पहाड़ी दर्रों की सूची ओरेगन रेलमार्गों की सूची ओरेगन में ऐतिहासिक अमेरिकी इंजीनियरिंग रिकॉर्ड द्वारा प्रलेखित सुरंगों की सूची ओरेगन पूर्वी रेलवे (एस. पी. पूर्ववर्ती) पेंग्रा पुल संदर्भ बाहरी लिंक ऐतिहासिक अमेरिकी इंजीनियरिंग रिकॉर्ड (एच. ए. ई. आर.) प्रलेखनः कैलिफोर्निया में ऐतिहासिक अमेरिकी इंजीनियरिंग रिकॉर्ड ओरेगन में ऐतिहासिक अमेरिकी इंजीनियरिंग रिकॉर्ड दक्षिणी प्रशांत रेलरोड लाइनों में रेल परिवहन ओरेगन यूनियन प्रशांत रेलरोड लाइनों