RagWing RW1 Ultra-Piet
रागविंग आर. डब्ल्यू. 1 अल्ट्रा-पीट एकल सीट, पैरासोल विंग, एकल इंजन अल्ट्रालाइट विमान का एक परिवार है जिसे रोजर मान द्वारा डिजाइन किया गया है और शौकिया निर्माण के लिए रागविंग एयरक्राफ्ट डिज़ाइन्स द्वारा योजना के रूप में बेचा जाता है। आर. डब्ल्यू. 1 को एक एफ. ए. आर. 103 अल्ट्रालाइट वाहनों के अनुरूप विमान के रूप में डिजाइन किया गया था जिसका उस श्रेणी की खाली वजन सीमा के भीतर एक खाली वजन होगा। आर. डब्ल्यू. 1 को क्लासिक 1920 के विंटेज पिटेनपोल एयर कैंपर के 3/4 पैमाने के अल्ट्रालाइट संस्करण के रूप में डिजाइन किया गया था। एयरफ्रेम पूरी तरह से लकड़ी से बनाया गया है और विमान के कपड़े से ढका हुआ है। लैंडिंग गियर पारंपरिक विन्यास का है और पंखों को अलग किया जा सकता है। विमान की स्थापित शक्ति सीमा है और मानक इंजन मूल रूप से कावासाकी 440 था। फॉक्सवैगन एयर-कूल्ड इंजन के साथ-साथ हाफ वीडब्ल्यू और 2एसआई 460 का भी उपयोग किया गया है। आंशिक किट और निर्माण किट 1990 के दशक के अंत में उपलब्ध थे, लेकिन आज श्रृंखला केवल योजना के रूप में पेश की जाती है। रिपोर्ट किया गया निर्माण समय 300-500 घंटे है। उसी बुनियादी एयरफ्रेम डिजाइन का उपयोग आर. डब्ल्यू. 5 के उत्पादन के लिए भी किया गया था जो हीथ पैरासोल और आर. डब्ल्यू. 6 राग-ए-मफिन की प्रतिकृति है। पीटेनपोल एयर कैंपर की आर. डब्ल्यू. 1 अल्ट्रा-पीट अल्ट्रालाइट प्रतिकृति। आर. डब्ल्यू. 5 हीथ रेप्लिका हीथ पैरासोल की पूर्ण आकार की अल्ट्रालाइट प्रतिकृति, पहली बार 1994 में उड़ाई गई। आर. डब्ल्यू. 6 राग-ए-मफिन (पूर्व में स्पोर्ट पैरासोल) छोटे और खुरदरे क्षेत्रों के लिए और अतिरिक्त भंडारण के साथ पिटेनपोल एयर कैंपर की अल्ट्रालाइट प्रतिकृति, पहली बार 1994 में उड़ाई गई। विनिर्देश (आर. डब्ल्यू. 1) भी देखें संदर्भ बाहरी लिंक आर. डब्ल्यू. 1 की तस्वीर आर. डब्ल्यू. 6 1990 के दशक के संयुक्त राज्य अमेरिका के अल्ट्रालाइट विमान की तस्वीर