Reginald Foster Dagnall
रेजिनाल्ड फोस्टर डागनाल (11 अप्रैल 1888-16 नवंबर 1942) एक ब्रिटिश इंजीनियर और विमान डिजाइनर थे। प्रारंभिक जीवन में डैगनॉल का जन्म 1888 में लंदन के फुलहम में हुआ था, जो वाल्टर और फ्रांसेस डैगनॉल के बेटे थे, उन्होंने टिफिन स्कूल, किंग्स्टन अपोन टेम्स में शिक्षा प्राप्त की थी। डागनाल ने अपने करियर की शुरुआत थेम्स आयरनवर्क्स एंड शिपबिल्डिंग कंपनी के ड्राइंग ऑफिस में की थी। इसके बाद वे विलो के हवाई जहाजों को विकसित करने में अर्नेस्ट विलो के साथ शामिल हो गए और युद्ध के दौरान वे पहले कार्य प्रबंधक और फिर एयरशिप्स लिमिटेड के महाप्रबंधक थे, जो एक ऐसी कंपनी थी जो पतंग के गुब्बारे और ब्लिम्प्स बनाती थी। युद्ध के बाद डागनाल ने अपनी खुद की कंपनी की स्थापना की, जो तब से वायवीय डिंगियों और बैराज गुब्बारों के लिए प्रसिद्ध हो गई है। आर. एफ. डी. नाम अब "रैपिड फ्लोटेशन डिवाइस" और समुद्री और विमानन सुरक्षा उपकरणों की आपूर्ति का पर्याय है। उन्होंने विभिन्न प्रकार के फ्लोटेशन गियर पर शोध किया था और 1918 में उन्होंने कुछ शुरुआती रबर डिंगियों का निर्माण किया था। आर. एफ. डी. 1926 में गिल्डफोर्ड चला गया और 1936 में गोडाल्मिंग के कैटेशाल लेन तक विस्तारित हो गया, गोडाल्मिंग कारखाना जल गया और 1954 में इसका पुनर्निर्माण किया गया। 1959 में आर. एफ. डी. का पर्सिवरेंस मिल में विलय हो गया। 1963 में इसने इलियट इक्विपमेंट का अधिग्रहण किया और जीक्यू पैराशूट कंपनी लिमिटेड का अधिग्रहण किया। इसने 1968 में मिल्स इक्विपमेंट कंपनी को खरीद लिया। 1970 में तीनों कंपनियों का विलय करके आर. एफ. डी.-जी. क्यू. का गठन किया गया 1975 में आर. एफ. डी.-जी. क्यू. को विभाजित किया गयाः-आर. एफ. डी. इन्फ्लैटेबल्स लिमिटेड-जी. क्यू. पैराशूट लिमिटेड-आर. एफ. डी. सिस्टम इंजीनियरिंग लिमिटेड-आर. एफ. डी. मिल्स इक्विपमेंट लिमिटेड। डागनाल जी. क्यू. के निदेशक भी थे। पैराशूट कं, लिमिटेड (अब आईआरवीआईएन-जीक्यू का हिस्सा) जो गिल्डफोर्ड में आरएफडी कार्यों में जगह पट्टे पर देता है। जी. क्यू. कंपनी ने कई वर्षों तक एक अलग संगठन के रूप में काम किया जब तक कि इसे आर. एफ. डी. समूह में शामिल नहीं कर लिया गया। 1942 में हृदय गति रुकने से 54 वर्ष की आयु में डागनाल की मृत्यु हो गई। सेलप्लेन और ग्लाइडिंग प्रथम विश्व युद्ध के बाद, 17 स्टोक रोड, गिल्डफोर्ड, सरे में एक छोटे से कारखाने में डागनाल ने उपकरण और ग्लाइडर का निर्माण शुरू किया। 1930 में उन्होंने जर्मन जोगलिंग प्राथमिक ग्लाइडर में सुधार किया और इसे डैगलिंग के नाम से विपणन किया। डैगलिंग का उत्पादन स्लिंग्सबी ग्लाइडर कंपनी द्वारा स्लिंग्सबी प्राइमरी के रूप में जारी रखा गया था। डैगनॉल एक उत्सुक ग्लाइडर पायलट और सरे ग्लाइडिंग क्लब के अध्यक्ष थे और इसके बाद के अवतार दक्षिणी काउंटी सॉयरिंग क्लब एयरशिप्स गैर-कठोर एयरशिप एडी1 (पंजीकरण जी-एफएएएक्स) को आरएफडी द्वारा डिजाइन किया गया था और गिल्डफोर्ड में स्टोक रोड वर्क्स में एयरशिप डेवलपमेंट कंपनी द्वारा बनाया गया था। इसे न्यूकैसल के पास पुराने क्रैमलिंगटन एयरशिप स्टेशन पर ले जाया गया और 18 सितंबर 1929 को अपनी पहली उड़ान के साथ 1918 के एयरशिप हैंगर में खड़ा किया गया। मई 1930 में इसने लिफाफे के किनारों पर लगे बैनरों के साथ कई हवाई विज्ञापन उड़ानों का प्रदर्शन किया। मूल एबीसी हॉर्नेट इंजन को बेल्जियम में काम करने के लिए जुलाई 1930 में 75 एचपी रोल्स-रॉयस हॉक द्वारा प्रतिस्थापित किया गया था। 1931 के मध्य तक इसे ध्वस्त कर दिया गया और 18 जून 1931 को नीलामी द्वारा भागों को बेच दिया गया। संदर्भ गोडलमिंग संग्रहालय उड़ान वैश्विक आर. एफ. डी. विमान फ्लोटेशन गियर के लिए 50 वीं वर्षगांठ पेटेंट 1888 जन्म 1942 की मृत्यु अंग्रेजी एयरोस्पेस इंजीनियर फुलहम के लोग टिफिन स्कूल में शिक्षित 20 वीं शताब्दी के ब्रिटिश इंजीनियर 20 वीं शताब्दी के अंग्रेजी व्यवसायी