No. 185 Squadron RAF
नहीं। 185 स्क्वाड्रन आर. ए. एफ. प्रथम विश्व युद्ध में गठित रॉयल एयर फोर्स का एक स्क्वाड्रन था और द्वितीय विश्व युद्ध में एक बमवर्षक और लड़ाकू इकाई के रूप में सुधार किया गया था। इसके बाद युद्ध के बाद माल्टा में एक जेट लड़ाकू स्क्वाड्रन के रूप में इसका सुधार किया गया। इतिहास निर्माण और प्रथम विश्व युद्ध नं। 185 स्क्वाड्रन का गठन 21 अगस्त 1918 को ईस्ट फॉर्च्यून, ईस्ट लोथियन, स्कॉटलैंड में किया गया था और यह सोपविथ कोयल टारपीडो-बॉम्बर विमान से लैस था। यह चालू नहीं हुआ और 14 अप्रैल 1919 को भंग हो गया। द्वितीय विश्व युद्ध में सुधार 1 जून 1938 को आरएएफ एबिंगडन में स्क्वाड्रन में सुधार किया गया था। दो दिन बाद छह हॉकर हिंद विमानों को 40 (बॉम्बर) स्क्वाड्रन से स्थानांतरित कर दिया गया और 21 जून से इन्हें 1 सितंबर 1938 को आरएएफ थॉर्नबी में जाने से पहले धीरे-धीरे फेयरी बैटल के साथ बदल दिया गया। 2 जून 1939 को स्क्वाड्रन को 24 अगस्त 1939 को आरएएफ थॉर्नबी से आरएएफ कॉट्समोर जाने से पहले हैंडली पेज हैम्पडेन Mk.1s से फिर से सुसज्जित किया गया था, जहां यह 15 हैम्पडेन, एक हैंडली पेज हेयरफोर्ड और 4 एवरो एंसन्स से लैस एक बमवर्षक स्क्वाड्रन के रूप में जारी रहा। 12 मई 1941 को माल्टा में एक लड़ाकू स्क्वाड्रन के रूप में फिर से गठन करने से पहले स्क्वाड्रन को 8 अप्रैल 1940 को एक ओटीयू में अवशोषित कर लिया गया था। स्क्वाड्रन का गठन तीसरी बार 27 अप्रैल 1941 को माल्टा में नं. 251 स्क्वाड्रन आरएएफ। नई इकाई ने 1942 की शुरुआत में पहले स्पिटफायर के आने से पहले लगभग एक साल तक हॉकर तूफान का संचालन किया। स्क्वाड्रन ने माल्टा के ऊपर उग्र हवाई लड़ाई में भाग लिया, 1942 के अंत में तेजी से भारी नुकसान का सामना करना पड़ा जब बी. एफ. 109. एफ. तूफान को पछाड़ते हुए सिसिली पहुंचा। स्पिटफायर के आगमन ने संतुलन बहाल कर दिया, और 1942 के अंत तक स्क्वाड्रन आक्रामक, सिसिली के ऊपर उड़ान भरने के लिए चला गया था, और फिर जुलाई 1943 में सिसिली पर मित्र देशों के आक्रमण का समर्थन करने में मदद की। जुलाई 1944 में स्क्वाड्रन एसएएएफ (दक्षिण अफ्रीकी वायु सेना) नंबर 8 विंग (दूसरा आरएएफ 87 स्क्वाड्रन) में शामिल होने के लिए दो आरएएफ स्क्वाड्रनों में से एक बन गया। फरवरी 1944 में स्क्वाड्रन का पहला भाग इटली चला गया, जो ग्रोटाग्ली (टारांटो क्षेत्र में) से काम कर रहा था, और अगस्त 1944 में पूरा स्क्वाड्रन पेरूगिया में एक साथ वापस आ गया। शेष युद्ध के लिए यह एक लड़ाकू-बमवर्षक इकाई के रूप में काम करता था, जो इटली की लंबाई तक मित्र देशों की प्रगति का समर्थन करता था। यह 14 अगस्त 1945 को भंग हो गया। SAAF 8 विंग के साथ इतालवी अभियान के हिस्से के रूप में स्थानः 21 फरवरी-2 अगस्त 1944: ग्रोटाग्ली (इटली) से अलग होना 23 अगस्त-4 सितंबर 1944: लोरेटो 4-17 सितंबर 1944: फानो 17 सितंबर-7 अक्टूबर 1944: बोर्गेटो 7 अक्टूबर-17 नवंबर 1944: फानो 17 नवंबर 1944-1 जनवरी 1945: पेरेटोला 1 जनवरी-30 अप्रैल 1945: पोंटेडेरा 30 अप्रैल-16 मई 1945: विलाफ्रांका 16 मई-19 अगस्त 1945: कैम्पोफॉर्मिडो युद्ध के बाद की अवधि स्क्वाड्रन ने 15 सितंबर 1951 को माल्टा के हाल फार में सुधार किया और पिशाचों से लैस था। यह अक्टूबर 1952 में इराक चला गया और अंततः 1 मई 1953 को वहां भंग हो गया। विमान संचालित संदर्भ बाहरी लिंक इतिहास सं। आर. ए. एफ. की आधिकारिक वेबसाइट पर आर. ए. एफ. वेब 185 स्क्वाड्रन इतिहास में स्क्वाड्रन की 185 सैन्य इकाइयाँ और संरचनाएँ 1918 में यूनाइटेड किंगडम में स्थापित की गईं।