HMS Monkey (1826)
एचएमएस मंकी ब्रिटिश रॉयल नेवी का एक स्कूनर था जिसे वेस्ट इंडीज स्क्वाड्रन को सौंपा गया था, जिसे 1826 में जमैका में लॉन्च किया गया था। उन्होंने गुलामों के तीन उल्लेखनीय कब्ज़े किए, जिनमें से एक में एक गुलाम के खिलाफ एकल-जहाज कार्रवाई शामिल थी जो खुद से बहुत बड़ा और भारी हथियारों से लैस था। वह 1831 में टैम्पिको के पास ध्वस्त हो गई थी। ओरिजिन्स वाइस एडमिरल लॉरेंस हालस्टेड, कमांडर-इन-चीफ, वेस्ट इंडीज ने आदेश दिया और बंदर की तर्ज पर बनाया गया। एक तीसरा पोत, निम्बले था, जिसे नौसेना ने दोषपूर्ण पाया और स्वीकार करने से इनकार कर दिया। कैरियर लेफ्टिनेंट एडवर्ड हॉलैंड ने 26 जुलाई 1826 को जमैका के लिए मंकी को नियुक्त किया। जुलाई 1827 में लेफ्टिनेंट जेम्स बेकफोर्ड लुईस हे ने हॉलैंड की जगह ली। लेफ्टिनेंट मार्टिन कोल को 20 सितंबर 1828 को हे की जगह लेने के लिए नियुक्त किया गया था, लेकिन अक्टूबर में लेफ्टिनेंट जोसेफ शेरर ने कमान संभाली। 8 दिसंबर को मंकी ने कैप्टन थॉमस मैकफर्सन की कमान में दूसरी वेस्ट इंडिया रेजिमेंट की एक टुकड़ी को एक्सुमा पर उतारा। सैनिकों के आगमन ने वहाँ एक बागान में दासों के बीच अशांति को शांत कर दिया। 14 मार्च 1829 को लेफ्टिनेंट जोसेफ शेरर की कमान में मंकी ने अमेरिकी पोत बोर्नियो पर कब्जा कर लिया। 7 अप्रैल 1829 को मंकी ने बेरी द्वीप समूह या चट्टानों () के पास बहामास के बीच में स्पेनिश स्कूनर जोसेफा पर कब्जा कर लिया। वह एक 12-पाउंडर बंदूक से लैस थी, 21 के चालक दल के साथ, और 206 दास ले जा रही थी; 79 पुरुष, 36 महिलाएं, 48 लड़के और 43 लड़कियां। जोसेफास के पकड़े जाने के बाद एक लड़की पैदा हुई और एक महिला की मौत हो गई। फरवरी 1831 में 206 दासों के लिए मुख्य धन का भुगतान किया गया था। 27 जून 1829 को उन्होंने बिमिनी के पास स्पेनिश दास जहाज मिडास पर कब्जा कर लिया। 360-टन मिडास, उर्फ प्रोविडेन्सिया, कप्तान इल्डेफोंसो मार्टिनेज की कमान में था। मिडास, जिसमें चार लंबी 18-पाउंडर और चार मध्यम 12-पाउंडर बंदूकें थीं और जिसमें 50 से अधिक का दल था, को 35 मिनट तक चलने वाली कार्रवाई में लिया गया था। युद्ध में उसके एक या अधिक चालक दल और जहाज पर सवार दास मारे गए और अन्य घायल हो गए। बंदर ने मिडास को बंदरगाह तक ले जाने में मदद की। मिडास ने अप्रैल 1829 में 562 अफ्रीकियों के साथ अफ्रीका छोड़ दिया था, लेकिन जब उसे पकड़ा गया तो केवल 369 जीवित थे, और बंदर और निम्बल मिडास को हवाना ले जाने से पहले "चेचक, दस्त और स्कर्वी" से 72 और लोगों की मृत्यु हो गई। लेफ्टिनेंट शेरर ने पाया कि मिडास के चालक दल में दो अमेरिकी (एक कब्जा करने में ग्रेपशॉट से गंभीर रूप से घायल) और पांच ब्रिटिश विषय शामिल थे, जिनमें से एक "जमैका का एक मुक्त अश्वेत" था। शेरर ने अमेरिकियों को उनके हवाले कर दिया। फरवरी 1831 में 400 दासों के लिए मुख्य धन का भुगतान किया गया था। शेरर को उनकी सफलताओं के लिए 30 दिसंबर 1829 को कमांडर के पद पर पदोन्नति मिली। 1830 में मंकी कुछ समय के लिए लेफ्टिनेंट विलोबी शॉर्टलैंड की कमान में था। उन्होंने एक निविदा के रूप में काम किया। मार्च 1831 में शॉर्टलैंड को के कमान में स्थानांतरित कर दिया गया। लॉस मंकी मेट थॉमस डाउन्स की कमान में थी जब वह 13 मई 1831 को मेक्सिको के टैम्पिको के पास दुर्घटनाग्रस्त हो गई थी। एक स्थानीय भाप नाव उसे टैम्पिको में बार के पार खींच रही थी, लेकिन केवल उसे जमीन पर फेंकने में सफल रही। माना जाता है कि उसे पीट-पीटकर नष्ट कर दिया गया और उसके अवशेष 25 मई को नीलामी में बेच दिए गए। फिर भी, उसके चालक दल को बचा लिया गया। रॉयल नेवी ने अक्टूबर में एक सेकंड के साथ उनकी जगह ली। टिप्पणियाँ उद्धरण संदर्भ 1826 शाही नौसेना के स्कूनर जहाज मई 1831 में अफ्रीकी दास व्यापार समुद्री घटनाएं