Trams in Surabaya
सुराबाया, पूर्वी जावा, इंडोनेशिया में 1889 से 1978 तक एक ट्राम प्रणाली थी। ट्रामवे का संचालन एक निजी कंपनी ओस्ट-जावा स्टूमट्राम मात्सचापिज (ओजेएस, "ईस्ट जावा स्टीम ट्राम कंपनी") और बाद में केरेटा एपी इंडोनेशिया (केएआई) द्वारा किया गया था, और यह एकमात्र ओजेएस के स्वामित्व वाली रेल प्रणाली थी जो स्वतंत्रता के बाद इंडोनेशिया में बची रही। ट्रामवे ने उजुंग (तंजुंग पेराक का बंदरगाह) को वोनोक्रोमो से जोड़ा और सिडोआरजो में क्रियान की ओर जारी रहा। ट्रामवे की सभी भूमि परिसंपत्तियाँ वर्तमान में के. ए. आई. के परिचालन क्षेत्र VII सुराबाया के स्वामित्व में हैं। कंपनी की प्रारंभिक राजधानी के रूप में, ओ. जे. एस. ने 1889 में सुराबाया में भाप से चलने वाली ट्राम लाइन का निर्माण शुरू किया। पहले खंड, उजुंग-फोर्ट प्रिंस हेंड्रिक का उद्घाटन 10 दिसंबर 1889 में किया गया था। यह लाइन ज्यादातर मास नदी के तट पर चलती है। 20वीं शताब्दी की शुरुआत में, ओ. जे. एस. को बटाविया में विद्युत ट्राम विकसित करने में बटावियाशे इलेक्ट्रिश ट्राम मात्स्चाप्पिज (बी. ई. टी. एम.) की सफलता में दिलचस्पी थी। इलेक्ट्रिक ट्राम की स्थापना की तैयारी के लिए, 1911 में ओ. जे. एस. ने अपने नेटवर्क का विस्तार किया ताकि लगभग पूरा सुराबाया शहर ट्राम लाइनों से जुड़ सके। 1924 तक इसकी लंबाई 36 किलोमीटर तक पहुंच गई। विद्युत ट्राम प्रणाली को आधिकारिक तौर पर 15 मई 1923 में खोला गया था। विस्तार के दौरान, मुख्य लाइन को पूरी तरह से बदल दिया गया था; जो मार्ग पहले मास नदी के तटों से गुजरता था, उसे शहर के केंद्र से मोड़ दिया गया था, जो पासर तूरी और सवाहन से गुजरता था और शहर के केंद्र में डार्मो स्ट्रीट का अनुसरण करता था। निर्मित अन्य लाइनों में सिम्पांग-वोनोक्रोमो कोटा, सिम्पांग-गुबेंग, तुनजुंगान-सवाहन और सिम्पांग-कलिमास शामिल हैं। ट्राम के रखरखाव में सहायता के लिए, सवाहन में एक ट्राम डिपो और एक बिजली संयंत्र भी बनाया गया था। हालाँकि, जापानी कब्जे के दौरान करंगपिलांग-क्रियन ओजेएस खंड को अंततः जापानी रोमुशा कार्यकर्ताओं द्वारा सुराबाया के बाहर सभी ओजेएस लाइनों के साथ समाप्त कर दिया गया था। हालाँकि ट्राम स्टॉप के नाम डेटा में दर्ज किए गए थे, लेकिन वे पटरियों को बचाने में असमर्थ थे और उनके टूटने से रुक गए थे। ट्राम नेटवर्क का राष्ट्रीयकरण किया गया और 1949 में डी. के. ए. आर. आई. (वर्तमान में के. ए. आई.) द्वारा संचालित किया गया। विद्युत ट्रामवे को 1960 के दशक के अंत में ध्वस्त कर दिया गया था, और शेष भाप ट्रामवे को अंततः 1978 में बंद कर दिया गया था। लाइन सेक्शन के. ए. आई. की पुस्तक बुकू जरक अंतरस्तासियुन डैन परहेन्टियन के अनुसार ये सुराबाया में ट्रामवे सेक्शन हैं। गैलरी जकार्ता में ट्राम भी देखें संदर्भ 1889 डच ईस्ट इंडीज में प्रतिष्ठान सुराबाया ट्राम इंडोनेशिया में परिवहन सुराबाया में परिवहन