1999 NAPA Autocare 500
1999 एन. ए. पी. ए. ऑटोकेर 500 1999 एन. ए. एस. सी. ए. आर. विंस्टन कप श्रृंखला सत्र की 28वीं स्टॉक कार दौड़ थी और घटना की 51वीं पुनरावृत्ति थी। यह दौड़ रविवार, 3 अक्टूबर, 1999 को मार्टिन्सविले, वर्जीनिया में मार्टिन्सविले स्पीडवे पर 62,000 दर्शकों के सामने आयोजित की गई थी, जो एक स्थायी अंडाकार आकार का छोटा ट्रैक है। दौड़ को पूरा करने में निर्धारित 500 लैप लगे। दौड़ के अंतिम लैप्स के भीतर, हेंड्रिक मोटरस्पोर्ट्स ड्राइवर जेफ गॉर्डन अपने करियर की 48वीं एन. ए. एस. सी. ए. आर. विंस्टन कप सीरीज़ जीत और सीज़न की छठी जीत हासिल करने के लिए 19 के साथ अंतिम पुनरारंभ पर मैदान को रोकने में सक्षम थे। शीर्ष तीन को भरने के लिए, रिचर्ड चाइल्ड्रेस रेसिंग ड्राइवर डेल अर्नहार्ड्ट और जो बेसी रेसिंग ड्राइवर ज्योफ बोडाइन क्रमशः दूसरे और तीसरे स्थान पर रहे। बैकग्राउंड मार्टिन्सविले स्पीडवे एक एन. ए. एस. सी. ए. आर. के स्वामित्व वाला स्टॉक कार रेसिंग ट्रैक है जो मार्टिन्सविले के ठीक दक्षिण में वर्जीनिया के रिजवे में हेनरी काउंटी में स्थित है। लंबाई में 0.526 मील (0.847 किमी), यह NASCAR कप श्रृंखला में सबसे छोटा ट्रैक है। यह ट्रैक एन. ए. एस. सी. ए. आर. में पहले पक्की अंडाकार पटरियों में से एक था, जिसे 1947 में एच. क्ले अर्ल्स द्वारा बनाया गया था। यह एकमात्र शेष रेस ट्रैक भी है जो 1948 में अपनी शुरुआत से ही NASCAR सर्किट पर है। प्रवेश सूची (आर) नवोदित चालक को दर्शाती है। अभ्यास पहले अभ्यास पहला अभ्यास सत्र शुक्रवार, 1 अक्टूबर को 11:00 AM EST पर आयोजित किया गया था। सत्र दो घंटे और 30 मिनट तक चलेगा। जो नेमेचेक, टीम एस. ए. बी. सी. ओ. के लिए गाड़ी चलाते हुए, सत्र में सबसे तेज़ समय निर्धारित करेंगे, जिसमें 19.924 की लैप और की औसत गति होगी। दूसरा अभ्यास दूसरा अभ्यास सत्र शनिवार, 2 अक्टूबर को सुबह 9.40 बजे ईएसटी में आयोजित किया गया था। सत्र 50 मिनट तक चलेगा। एंडी पेट्री रेसिंग के लिए गाड़ी चलाने वाले केनी वालेस, सत्र में सबसे तेज़ समय निर्धारित करेंगे, जिसमें 20.150 की लैप और की औसत गति होगी। अंतिम अभ्यास अंतिम अभ्यास सत्र, जिसे कभी-कभी हैप्पी आवर के रूप में जाना जाता है, शनिवार, 2 अक्टूबर को आयोजित किया गया था, प्रारंभिक 1999 गुडीज़ बॉडी पेन 200 एनएएससीएआर फेदरलाइट मॉडिफाइड सीरीज़ रेस के बाद। सत्र एक घंटे तक चलेगा। रौश रेसिंग के लिए गाड़ी चलाने वाले मार्क मार्टिन ने सत्र में सबसे तेज़ समय निर्धारित किया, जिसमें 20.399 की लैप और की औसत गति थी। क्वालीफाइंग क्वालीफाइंग को दो राउंड में विभाजित किया गया था। पहला दौर शुक्रवार, 1 अक्टूबर को दोपहर 3 बजे ईएसटी पर आयोजित किया गया था। प्रत्येक चालक के पास सबसे तेज़ समय निर्धारित करने के लिए दो लैप होंगे; दोनों में से सबसे तेज़ को उनकी आधिकारिक योग्यता लैप के रूप में गिना जाएगा। पहले दौर के दौरान, दौर में शीर्ष 25 चालकों को दौड़ में एक प्रारंभिक स्थान की गारंटी दी जाएगी। यदि कोई चालक पहले दौर में एक स्थान की गारंटी देने में सक्षम नहीं था, तो उनके पास पहले दौर से अपना समय निकालने और दूसरे दौर की योग्यता दौड़ में तेजी से लैप समय चलाने का विकल्प था, जो शनिवार, 2 अक्टूबर को 11:15 PM EST पर आयोजित किया गया था। पहले दौर की तरह, प्रत्येक चालक के पास सबसे तेज़ समय निर्धारित करने के लिए दो लैप होंगे; दोनों में से सबसे तेज़ को उनकी आधिकारिक योग्यता लैप के रूप में गिना जाएगा। पद 26-36 समय पर तय किए जाएंगे, जबकि पद 37-43 अनंतिम आधार पर होंगे। मालिक के अंकों के आधार पर अनंतिम के उपयोग से छह स्थान दिए जाते हैं। सातवाँ पुरस्कार एक पूर्व चैंपियन को दिया जाता है जिसने अन्यथा दौड़ के लिए अर्हता प्राप्त नहीं की है। यदि किसी भी पिछले चैंपियन को अनंतिम की आवश्यकता नहीं है, तो मालिक अंकों में अगली टीम को अनंतिम से सम्मानित किया जाएगा। जो नेमेचेक, टीम एस. ए. बी. सी. ओ. के लिए गाड़ी चलाते हुए, पोल जीतेंगे, 19.886 का समय और की औसत गति निर्धारित करेंगे। चार चालक अर्हता प्राप्त करने में विफल रहेंगेः रॉन हॉर्नाडे जूनियर, डिक ट्रिकल, टिम फेडेवा और मॉर्गन शेफर्ड। पूर्ण योग्यता परिणाम दौड़ परिणाम संदर्भ 1999 एनएएससीएआर विंस्टन कप श्रृंखला एनएएससीएआर मार्टिन्सविले स्पीडवे पर दौड़ अक्टूबर 1999 संयुक्त राज्य अमेरिका में खेल आयोजन 1999 वर्जीनिया में खेल