Vila Sônia-Professora Elisabeth Tenreiro (São Paulo Metro)
विला सोनिया-प्रोफेसोरा एलिजाबेथ टेनरीरो साओ पाउलो मेट्रो का एक स्टेशन है। यह वाया क्वाट्रो द्वारा संचालित लाइन 4-येलो से संबंधित है, और यह स्टेशन एक टर्मिनस के रूप में है। यह एवेनिडा प्रोफेसर फ्रांसिस्को मोराटो और रुआ हीटर डॉस प्रेज़ेरेस के क्रॉसिंग में स्थित है। इसे 17 दिसंबर 2021 को खोला गया था। 15 अप्रैल 2023 को स्टेशन का नाम बदलकर विला सोनिया-प्रोफेसोरा एलिजाबेथ टेनरीरो कर दिया गया था, जो पास के राज्य माध्यमिक विद्यालय में काम करने वाले एक शिक्षक को श्रद्धांजलि थी और एक छात्र के हमले में मारे गए थे। 1995 में, साओ पाउलो मेट्रो ने लाइन 4-येलो (जैसा कि पिछला 1980 में बनाया गया था) की एक कार्यात्मक परियोजना बनाने के लिए फिगुएरेडो फेराज़ कंसल्टोरिया ई एंजीनहारिया डी प्रोजेटो एस. ए. कंपनी को काम पर रखा। पिछली परियोजना के विपरीत, जिसने फेरेरा जिले में एक डिपो की योजना बनाई थी, 1997 में फिगुएरेडो फेराज़ द्वारा प्रस्तुत परियोजना ने विला सोनिया जिले में मार्ग प्रोफेसर फ्रांसिस्को मोराटो, इमिग्रेंट जापोनेस और एलिस्यू डी अल्मेडा और रुआ हीटर डॉस प्राज़ीरोस से घिरे ब्लॉक में स्थित एक बड़े क्षेत्र में रेल यार्ड और डिपो के निर्माण का सुझाव दिया। लाइन 4-येलो को 1999 में अनुबंधित करने की योजना बनाई गई थी, लेकिन फोर एशियन टाइगर्स संकट के परिणामस्वरूप विकास बैंकों से धन की कमी हो गई, जो निर्माण के लिए वित्तपोषण करने वाले थे, और परियोजना 2000 के दशक की शुरुआत तक लकवाग्रस्त थी। 2003 में फिर से शुरू होने के बाद, इसमें कई बदलाव हुए, जैसे कि स्टेशनों की संख्या में कमी, लेकिन विला सोनिया रेल यार्ड को मूल परियोजना से हटा दिया गया। ट्रेस पोडेरेस स्टेशन के स्थानीय निवासियों के दबाव के कारण रद्द होने से साओ पाउलो मेट्रो ने भविष्य में टाबोओ दा सेरा तक लाइन 4 के विस्तार का सुझाव दिया और पहली बार, रेल यार्ड के बगल में स्थित विला सोनिया स्टेशन को शामिल किया। लाइन का निर्माण मार्च 2004 में शुरू हुआ, लेकिन 3 चरणों की कल्पना की गई थी। चरण 1 में, यार्ड के केवल एक हिस्से का निर्माण 2010 में शुरू और समाप्त हुआ था। चरण 2 में, बाकी यार्ड और स्टेशन का निर्माण शुरू हो गया था। भविष्य के चरण 3 में टाबोओ दा सेरा शहर (बस या सबवे लाइन के विस्तार द्वारा) में भाग लेने की उम्मीद है। विशेषताएँ साइड प्लेटफार्मों के साथ दफनाया गया स्टेशन, स्पष्ट कंक्रीट में संरचना और धातु संरचना में वितरण कैटवॉक, प्लेटफॉर्म पर ब्रेसिज़ के साथ तय किया गया। इसकी पहुंच विकलांग लोगों के लिए है। स्टेशन लेआउट विला सोनिया रेल यार्ड और नियंत्रण केंद्र 1997 में वास्तुकार जोआओ टोस्कानो द्वारा, वास्तुकार मासायोशी कामिमुरा, मोनिक अलोंसो गोंजालेज और ओडिलिया हेलेना सेट्टी टोस्कानो के साथ साझेदारी में, विला सोनिया रेल यार्ड का निर्माण मार्च 2004 में शुरू हुआ और दो चरणों में विभाजित किया गया। पहला चरण 2010 में खोला गया था और दूसरा चरण 2020 के मध्य में पूरा होने का अनुमान है। संदर्भ साओ पाउलो मेट्रो स्टेशन ब्राजील में प्रस्तावित रेलवे स्टेशन ब्राजील में भूमिगत स्थित रेलवे स्टेशन 2021 में खोले गए