Sky Trek International Air Lines
स्काई ट्रेक इंटरनेशनल एयर लाइन्स एक संघीय वायु विनियमन भाग 121 पूरक चार्टर एयरलाइन थी जिसका परिचालन मुख्यालय मूल रूप से रिचमंड, वर्जीनिया और बाद में इविंग टाउनशिप, न्यू जर्सी में था। इसने 1997 से 2000 तक काम किया, जब इसने दिवालियापन की घोषणा की और परिचालन बंद कर दिया। उनके बेड़े में 162 यात्रियों के लिए कॉन्फ़िगर किए गए 5 बोइंग 727-200 शामिल थे, और पैकेज वैकेशन चार्टर कंपनियों और बड़े तदर्थ चार्टर दलालों की ओर से संचालित थे। इकाई को 1996 में वर्जीनिया निगम के रूप में पंजीकृत किया गया था। प्रमुख ग्राहकों में एप्पल वैकेशन, गो गो टूर्स, लिबर्टी ट्रैवल और वर्ल्ड टेक्नोलॉजीज शामिल थे। स्काई ट्रेक ने मुख्य रूप से कैरिबियन के लिए चार्टर उड़ाया, जिसमें नासाउ, अरूबा, सेंट मार्टिन और एंटीगुआ शामिल हैं। अन्य गंतव्यों में कैनकन, मैक्सिको और लाफलिन, नेवादा शामिल थे। तदर्थ चार्टरों ने एन. सी. ए. ए. बास्केटबॉल टूर्नामेंट के दौरान लघु अधिसूचना लिफ्ट और अन्य एयरलाइनों को उप-सेवा प्रदान की। स्काई ट्रेक के नवीनीकृत विमान मुख्य रूप से पेगासस से पट्टे पर लिए गए थे और बोइंग रखरखाव दस्तावेज़ के अनुसार बनाए रखा गया था। पायलट मुख्य रूप से ईस्टर्न एयर लाइन्स से केआईडब्ल्यूआई इंटरनेशनल एयर लाइन्स के माध्यम से थे। विमान का उपयोग प्रति विमान औसतन 200 घंटे प्रति माह से थोड़ा अधिक था। डी. ओ. टी./परिवहन सांख्यिकी ब्यूरो, स्काई ट्रेक द्वारा दायर एयर कैरियर फाइनेंशियलः अनुसूची P-1.1 के अनुसार, वाहक को अपने पहले अध्यक्ष रॉबर्ट इवरसन द्वितीय के तहत लगभग 8 मिलियन डॉलर का नुकसान हुआ, जिन्हें पहले कीवी इंटरनेशनल एयर लाइन्स के अध्यक्ष के रूप में हटा दिया गया था। स्काई ट्रेक की कभी भी सकारात्मक वार्षिक शुद्ध आय नहीं रही। अगस्त 1999 में, स्काई ट्रेक इंटरनेशनल के निदेशक मंडल ने हैरिस हर्मन को अध्यक्ष/सी. ई. ओ. के रूप में चुना, जिन्होंने एवरसन की जगह ली, जिन्होंने इस्तीफा दे दिया था। हरमन ने पहले पैन एम शटल के अध्यक्ष/सीओओ के रूप में कार्य किया था। वाहक का डी. बी. ए. नाम बदलकर डिस्कवरी एयरलाइंस कर दिया गया। स्काई ट्रेक विमान को सेवा से हटा दिया गया और डिस्कवरी वर्दी में फिर से चित्रित किया गया। हालाँकि, हर्मन वाहक को लाभदायक बनाने में सक्षम नहीं था और स्काई ट्रेक ने अंततः दिवालियापन घोषित कर दिया और 9 महीने से भी कम समय बाद मई 2000 में परिचालन बंद कर दिया जब उसने दिवालियापन अधिनियम के अध्याय 11 के तहत पुनर्गठन के लिए आवेदन किया। इस पुनर्गठन को 22 जून, 2000 को अध्याय 7 परिसमापन में परिवर्तित कर दिया गया था। 1996 में स्थापित यूनाइटेड स्टेट्स रेफेरेंस एयरलाइंस की निष्क्रिय एयरलाइनों की सूची भी देखें, 2000 में विघटित एयरलाइंस न्यू जर्सी में स्थित वर्जीनिया एयरलाइंस में स्थित यूनाइटेड स्टेट्स एयरलाइंस की निष्क्रिय चार्टर एयरलाइंस हैं।