Chicago and Michigan Lake Shore Railroad
शिकागो और मिशिगन लेक शोर रेलरोड (सी एंड एमएलएस) एक निष्क्रिय रेलरोड है जो 1869 और 1878 के बीच मिशिगन में और 1881 तक शिकागो और वेस्ट मिशिगन रेलरोड के रूप में संचालित हुआ। सी एंड एमएलएस को 1869 में चार्टर्ड किया गया था और न्यू बफ़ेलो और सेंट जोसेफ के बीच एक लाइन का निर्माण शुरू किया गया था, जो 1 फरवरी, 1870 को खोला गया था। इस लाइन को 28 फरवरी, 1871 को ग्रैंड जंक्शन, 1 जुलाई, 1871 को मोंटेग्यू और 1 जनवरी, 1872 को पेंटवाटर तक बढ़ाया गया था। न्यू बफ़ेलो-हॉलैंड और मुस्केगन-पेंटवाटर खंड सीधे सी एंड एमएलएस के स्वामित्व में थे, और इसके पास हॉलैंड-मस्केगन खंड पर मिशिगन लेक शोर रेलरोड (एमएलएस) से चलने के अधिकार थे। मुस्केगोन के उत्तर का हिस्सा मोंटेग्यू, पेंटवाटर और मैनिस्टी रेल मार्ग द्वारा बनाया गया था। उसी समय, सी एंड एमएलएस दो शाखा लाइनों का निर्माण कर रहा थाः हॉलैंड-ग्रैंड रैपिड्स (ग्रैंड रैपिड्स और हॉलैंड रेलरोड द्वारा निर्मित), जो 1 जनवरी 1872 को खोला गया था, और मस्केगन-बिग रैपिड्स (मस्केगन और बिग रैपिड्स रेलरोड द्वारा निर्मित), जो 21 जुलाई 1873 को खोला गया था। गिरते राजस्व और एक बड़े ऋण भार का सामना करते हुए सी एंड एमएलएस 1876 के अंत में प्राप्ति में चला गया, और 28 दिसंबर, 1878 को शिकागो और वेस्ट मिशिगन रेलरोड के रूप में पुनर्गठित होने तक उस राज्य में बना रहा। सी एंड डब्ल्यू. एम. ने तब तक नेटवर्क का संचालन जारी रखा जब तक कि इसे 1 सितंबर, 1881 को शिकागो और वेस्ट मिशिगन रेलवे में अन्य कंपनियों के साथ समेकित नहीं किया गया। संदर्भ 1869 में स्थापित रेलवे कंपनियाँ 1878 में विघटित हुई रेलवे कंपनियाँ मिशिगन में पेरे मार्क्वेट रेलवे 1869 के पूर्ववर्ती प्रतिष्ठान मिशिगन में विघटित 1878 मिशिगन में