Ferrari Challenge
फेरारी चैलेंज ट्रोफियो पिरेली एक एकल-मार्क मोटरस्पोर्ट चैम्पियनशिप है जिसे 1993 में बनाया गया था, जो शुरू में 328 चैलेंज के मालिकों को पूरा करती थी जो अपनी कारों की दौड़ लगाना चाहते थे। पहला यूरोपीय सत्र 1993 में हुआ था, जिसमें 1994 में एक उत्तरी अमेरिकी श्रृंखला जोड़ी गई थी। यह अब यूरोप, उत्तरी अमेरिका, जापान और यूनाइटेड किंगडम में चार आधिकारिक श्रृंखलाओं को शामिल करता है। प्रत्येक श्रृंखला के प्रतियोगियों को वार्षिक विश्व फाइनल (फाइनल मोंडियाली) कार्यक्रम में एक साथ लाया जाता है। 30 से अधिक वर्षों के इतिहास के दौरान, एक-निर्मित चैंपियनशिप में मारानेलो मार्क की आठ कारें शामिल की गई हैंः फेरारी 328 चैलेंज के अलावा, फेरारी F355 चैलेंज (1995 में पहली बार), फेरारी 360 चैलेंज (2000 से), फेरारी F430 चैलेंज (2006 से), फेरारी 458 चैलेंज (2011 से) और 458 चैलेंज ईवो (2014 से), फेरारी 488 चैलेंज (2017 से) और 488 चैलेंज ईवो 2020 से। वर्तमान में यूरोप, उत्तरी अमेरिका, ब्रिटेन और जापान में चार अलग-अलग श्रृंखलाएँ हैं। फेरारी चैलेंज का प्रबंधन फेरारी के कोर्से क्लींटी विभाग द्वारा किया जाता है। फेरारी चैलेंज इटली अब बंद हो चुके फेरारी चैलेंज इटली ने दो-श्रेणी के प्रारूप का उपयोग किया जिसमें ट्रोफियो पिरेली में पेशेवर प्रतियोगिता चालकों के बीच अंतर किया गया। "पिरेली ट्रॉफी") और कोप्पा शेल में शौकिया "जेंटलमैन ड्राइवर" (लिट। "शेल कप")। इस प्रारूप को अब यूरोप चैलेंज श्रृंखला में स्थानांतरित कर दिया गया है। इसे मूल रूप से 1993 में पिरेली के समर्थन से शुरू किया गया था। फेरारी चैलेंज यूरोप यूरोपीय श्रृंखला एक चार-श्रेणी की चैम्पियनशिप है, वर्ग हैंः ट्रोफियो पिरेली ट्रोफियो पिरेली एम कोप्पा शेल कोप्पा शेल एम फेरारी चैलेंज नॉर्थ अमेरिका नॉर्थ अमेरिकन में ट्रोफियो पिरेली और कोप्पा शेल क्लास सिस्टम भी है। इस प्रतियोगिता का उद्घाटन 1994 में किया गया था। यह फेरारी उत्तरी अमेरिका द्वारा आयोजित किया जाता है और आई. एम. एस. ए. द्वारा स्वीकृत है। फेरारी चैलेंज यूके 2019 के सत्र से शुरू करते हुए, क्षेत्रीय फेरारी चैलेंज यूके श्रृंखला शुरू की गई है, जिसमें सिल्वरस्टोन से लेकर ब्रांड्स हैच, ओल्टन पार्क से लेकर स्नेटरटन तक यूके के कुछ सबसे प्रतिष्ठित ट्रैक पर प्रतिस्पर्धा की गई है। फेरारी चैलेंज जापान 2023 सीज़न से शुरू करते हुए, प्रान्सिंग हॉर्स सिंगल-मेक सीरीज़ के कैलेंडर को दूसरी क्षेत्रीय सीरीज़, फेरारी चैलेंज जापान के साथ समृद्ध किया गया है, जिसमें फ़ूजी (दो राउंड), ऑटोपोलिस, सुजुका और सुगो के ट्रैक पर होने वाले पाँच राउंड शामिल हैं। फेरारी चैलेंज एशिया-प्रशांत एशिया-प्रशांत का आयोजन 2011 से 2022 तक किया गया था, जिसका उद्घाटन एशिया में फेरारी के लिए बढ़ती रुचि और बिक्री के साथ किया गया था। इन मौसमों में जापान, चीन, मलेशिया, ऑस्ट्रेलिया, न्यूजीलैंड और सिंगापुर में कार्यक्रम शामिल थे। एशिया-प्रशांत में ट्रोफियो पिरेली और कोप्पा शेल वर्ग प्रणाली भी शामिल थी। फ़ाइनली मोंडियाली 2013 से, प्रमुख फेरारी चैलेंज श्रृंखला ने सभी चैंपियनशिप के लिए एक विश्व फ़ाइनल आम कार्यक्रम की मेजबानी करने के लिए संयुक्त रूप से काम किया है। यह आयोजन एक ऐसी दौड़ में समाप्त होता है जिसमें ट्रोफियो पिरेली और कोप्पा शेल दोनों में सभी श्रृंखलाओं में उतने ही प्रतियोगी शामिल होते हैं जितने फिट हो सकते हैं, जिसमें फेरारी विजेताओं को "विश्व चैंपियन" घोषित करता है। निम्नलिखित तालिका में प्रत्येक आयोजन के विजेता हैंः चैंपियंस वन-मेक रेसिंग फेरारी चैलेंज निर्माता की रोड कार रेंज से एक एकल मॉडल का उपयोग करता है, जिसे प्रतिस्पर्धा के उपयोग के लिए सुरक्षित बनाने के लिए उपयुक्त रूप से संशोधित किया गया है। वंशावली 1993 में 328 चैलेंज के साथ शुरू हुई, इसके बाद इसके उत्तराधिकारी, F355 चैलेंज, और 360 मोडेना को 2000 में पेश किया गया था। एफ355 2000 और 2001 के दौरान योग्य बना रहा। 360 चैलेंज संस्करण जनता के लिए विपणन किया जाने वाला पहला प्रतिस्पर्धा-उन्मुख संस्करण था। एफ430 चैलेंज को 2006 में एक संक्रमणकालीन वर्ष के दौरान चरणबद्ध किया गया था, 2011 में 458 चैलेंज के लिए भी ऐसा ही हुआ था। एफ430 ने पहली बार कार्बन-सिरेमिक ब्रेक डिस्क पेश किए और 360सीएस से अधिक लाभ उठाया, जिसने एफ430 जीटी2 के लैप समय को लगभग तीन सेकंड तक कम कर दिया है। 458 चैलेंज पहला ऐसा चैलेंज है जिसमें कर्षण नियंत्रण, स्थिरता प्रबंधन और समायोज्य एबीएस ब्रेक जैसे चालक नियंत्रित उपकरण हैं। फेरारी चैलेंज रेसिंग कार 488 चैलेंज ईवो फेरारी चैलेंज श्रृंखला में उपयोग की जाने वाली फेरारी की एक श्रृंखला में सबसे हालिया है। वंशावली इस प्रकार हैः फेरारी 328 चैलेंज (1993-1995) फेरारी F355 चैलेंज (1995-2000) फेरारी 360 मोडेना चैलेंज (2000-2006) फेरारी F430 चैलेंज (2006-2011) फेरारी 458 चैलेंज (2011-2013) फेरारी 458 चैलेंज ईवो (2014-2016) फेरारी 488 चैलेंज (2017-2020) फेरारी 488 चैलेंज ईवो (2020-2023) श्रृंखला में उपयोग की जाने वाली सभी कारें केवल ट्रैक हैं, हालांकि कुछ 360 चैलेंज को व्यापक संशोधनों के साथ ऑस्ट्रेलिया में सड़क पर वैध बना दिया गया है। हालांकि, नए कानून के कारण अब यह संभव नहीं है। श्रृंखला में उपयोग किए गए 360 मोडेना चैलेंज को 360 चैलेंज स्ट्रैडेल के साथ भ्रमित नहीं किया जाना चाहिए, जो 430 स्कूडेरिया के समान 360 का एक सड़क-कानूनी, ट्रैक डे उन्मुख संस्करण था। श्रृंखला पर आधारित रेसिंग सिमुलेटर 1999 में, सेगा के निर्माता यू सुजुकी ने फेरारी F355 चैलेंजः पैसिओन रोसा बनाया, जो फेरारी F355 चैलेंज श्रृंखला पर आधारित एक वीडियो गेम है। 2008 में, सिस्टम 3 के मार्क केल ने फेरारी चैलेंजः ट्रोफियो पिरेली का निर्माण किया, जो फेरारी चैलेंज का आधिकारिक खेल है जिसमें लाइसेंस प्राप्त फेरारी एफ430 चैलेंज इतालवी, यूरोपीय और उत्तरी अमेरिकी 2007 श्रृंखला शामिल है। 2012 में, फेरारी चैलेंज टेस्ट ड्राइवः फेरारी रेसिंग लीजेंड्स में दिखाई दिया। यह भी देखें पोर्श सुपरकप पोर्श कैरेरा कप लेम्बोर्गिनी सुपर ट्रोफियो ट्रोफियो मासेराती ऑडी आर8 एलएमएस कप संदर्भ बाहरी लिंक फेरारी चैलेंज उत्तरी अमेरिका 2017 फेरारी 488 चैलेंज रेस कार ने स्पोर्ट्स कार रेसिंग श्रृंखला वन-मेक श्रृंखला का खुलासा किया