High Street, Lincoln
लिंकन, इंग्लैंड में हाई स्ट्रीट सेंट कैथरीन के गोल चक्कर से फैली हुई है और लगभग 1.21 मील आगे उत्तर में द स्ट्रेट पर समाप्त होती है। ऐतिहासिक हाई स्ट्रीट अपने 2000 साल के इतिहास में कई बदलावों के माध्यम से विकसित हुई है, जिसमें रोमन सड़कें और बस्ती, मध्ययुगीन इमारतें, बाजार, पूजा स्थल, नागरिक भवन, पुल, रेलवे और भारी उद्योग शामिल हैं। सूचीबद्ध इमारतों की सबसे बड़ी सांद्रता पैदल चलने वाले क्षेत्र में रेलवे स्टेशन के उत्तर में है जहां शहर के अधिकांश वाणिज्यिक, खुदरा और सांस्कृतिक क्षेत्र स्थित हैं। रेलवे स्टेशन के दक्षिण में कम सूचीबद्ध इमारतें हैं-सड़क एक व्यस्त शहरी सड़क है जिसकी संख्या बी1262 है। लिंकन में हिस्ट्री हाई स्ट्रीट एर्मिन स्ट्रीट के मार्ग का अनुसरण करती है, जो एक प्रमुख रोमन सड़क है जो लंदन (लोंडिनियम) को लिंकन (लिंडम कोलोनिया) और उसके बाद हंबर से जोड़ती है। एर्मिन स्ट्रीट 60 और 90 ईस्वी के बीच बनाया गया था। यह लिंकन के दक्षिण में फॉस वे से जुड़ गया था। रोमन सड़क एक सेतु पर विथम नदी द्वारा निचले आर्द्रभूमि से होकर गुजरती थी। एक महत्वपूर्ण क्रॉसिंग, अब मध्ययुगीन हाई ब्रिज पर पार होने के लिए पूर्व की ओर मुड़ने से पहले, नदी सड़क के पश्चिम के समानांतर, उत्तर में ब्रेफोर्ड पूल की ओर बहती है। रोमन काल में नदी बहुत चौड़ी थी और व्यापार के लिए महत्वपूर्ण थी। रोमनों के जाने के बाद शहर में गिरावट आई लेकिन हाई स्ट्रीट मोटे तौर पर रोमन रेखा तक बनी रही और 1000 और 1300 ईस्वी के बीच विकसित हुई जब इसे दोनों तरफ विगफोर्ड तक बनाया गया था। गार्मस्टन स्ट्रीट, सिल्वर स्ट्रीट, स्वान स्ट्रीट और फ्लेक्सेंगेट सहित सड़कों को इस समय विकसित किया गया था और हाई स्ट्रीट के दोनों ओर घरों के पीछे की भूमि को लंबे संकीर्ण बर्गर भूखंडों में विभाजित किया गया था। 11वीं शताब्दी से विगफोर्ड छह पैरिश चर्चों के साथ "पर्याप्त कुलीन आवासों" के लिए एक उपनगर के रूप में विकसित हुआ, जिनमें से दो बच गए, और हाई ब्रिज से सिंसिल डाइक तक फैले हुए थे। 16वीं और 17वीं शताब्दी में लकड़ी के फ्रेम के साथ नए घरों और वाणिज्यिक संपत्तियों का निर्माण किया गया था, जिसमें हाई ब्रिज भी शामिल था। बाजार ढलान से दक्षिण की ओर हाई स्ट्रीट की ओर बढ़ गए। औद्योगिक क्रांति के दौरान, भारी उद्योग ने जनसंख्या में वृद्धि को आकर्षित किया। आगंतुकों और स्थानीय लोगों के लिए सराय और होटल बनाए गए थे और गैर-अनुयायियों के लिए पूजा स्थल बनाए गए थे। रेलवे 1846 में आया जब मिडलैंड रेलवे ने लिंकन स्टेशन खोला। 1950 में इसका नाम बदलकर लिंकन सेंट मार्क्स कर दिया गया, 1985 में इसे बंद कर दिया गया और एक खरीदारी केंद्र के रूप में इसका पुनर्विकास किया गया। इसके बाद 1848 में ग्रेट नॉर्दर्न आया। शहर की मुख्य खुदरा रीढ़, हाई स्ट्रीट का चरित्र पहाड़ी के नीचे छोटी स्वतंत्र दुकानों से राष्ट्रीय खुदरा विक्रेताओं में बदल जाता है। एक स्पष्ट परिवर्तन तब होता है जब यह सेंट मैरी स्ट्रीट पर रेलवे लेवल क्रॉसिंग से गुजरता है और शहर के केंद्र से निकलता है। यहाँ, समतल क्षेत्र में, औद्योगिक क्रांति के दौरान बड़े पैमाने पर विकास हुआ, श्रमिकों के लिए सीढ़ीदार आवास की सड़कें समकोण पर जुड़ती हैं, जिससे हाई स्ट्रीट के दक्षिणी भाग को एक अलग चरित्र मिलता है। 2021 में सिटी काउंसिल और इंग्लिश हेरिटेज ने निचले हाई स्ट्रीट के कुछ हिस्सों के लिए 2024 तक चलने के लिए एक हेरिटेज एक्शन ज़ोन को वित्त पोषित किया, जिसका उद्देश्य एक ऐसे क्षेत्र को पुनर्जीवित करना था जो थका हुआ था और नीचे चला गया था। इसमें विरासत भवनों को बहाल करना और दुकानों के मोर्चों का नवीनीकरण करना शामिल था ताकि भविष्य में उन्हें साबित किया जा सके, अधिक व्यवसायों को आकर्षित किया जा सके और इसके दिलचस्प इतिहास को प्रदर्शित किया जा सके। स्थलचिह्न और सूचीबद्ध इमारतें उत्तर की ओर देखते हुए, हाई स्ट्रीट पर लिंकन कैथेड्रल का वर्चस्व है, जिसे प्रमुखता से "उपफिल" लिंकन में रखा गया है। जबकि आज वह क्षेत्र महल और कई बेहतरीन मध्ययुगीन और बाद की इमारतों के लिए जाना जाता है, "डाउनहिल" में हाई स्ट्रीट में हाल ही में खरीदारी के विकास के बीच बिखरे हुए कई महत्वपूर्ण इमारतें हैं। 1924 में क्लास्केटगेट के साथ इसके जंक्शन पर हाई स्ट्रीट के पूर्वी हिस्से में पूर्व बूट्स द केमिस्ट के निर्माण के दौरान, एक रोमन इमारत के अवशेष, जो अब एक निर्धारित स्मारक है, को एक हाइपोकॉस्ट सहित उजागर किया गया था, जो तहखाने में प्रदर्शित है। 30 से अधिक सूचीबद्ध इमारतें हाई स्ट्रीट से सटे या सामने हैं। गिल्डहॉल और स्टोनबो, सेंट मैरी ले विगफोर्ड और सेंट मैरी गिल्डहॉल ग्रेड I सूचीबद्ध इमारतें हैं। हाई स्ट्रीट के दक्षिणी छोर की ओर गौट्स संरक्षण क्षेत्र में सेंट पीटर को 1975 में नामित किया गया था। स्टोनबो और गिल्डहॉल लिंकन का टाउन गेट है, जिसके ऊपर एक गिल्डहॉल है, जो 15वीं शताब्दी का है और इसे 1885-87 में पुनर्स्थापित किया गया था। आला में आकृतियाँ (बाएं) महादूत गैब्रियल और (दाएं) वर्जिन मैरी, शहर और कैथेड्रल के संरक्षक संत हैं। बीच में जेम्स प्रथम का शाही कोट ऑफ आर्म्स है, जो 1605 का है। इसने एक पहले के द्वार, संभवतः नॉर्मन, लेकिन संभवतः रोमन शहर के दक्षिण द्वार को बदल दिया। सेंट मैरी ले विगफोर्ड चर्च रेलवे क्रॉसिंग सिग्नल बॉक्स के बगल में है। आगे दक्षिण में सेंट पीटर एट गौट्स है, जो ग्रेट गौट ड्रेन द्वारा निर्मित 11वीं शताब्दी का चर्च है। इसके पास सेंट मैरी गिल्डहॉल है, जिसे कभी जॉन ओ 'गौंट के अस्तबल के नाम से जाना जाता था। 1157 के आसपास निर्मित, यह संभवतः हेनरी द्वितीय का टाउन हाउस था। 1547 तक लगभग तीन सौ वर्षों तक इसका उपयोग गिल्डहॉल के रूप में किया जाता था। 17वीं शताब्दी की शुरुआत में इसका उपयोग एक स्कूल के रूप में किया जाता था और कुछ हिस्सों को माल्टिंग के लिए किराए पर दिया जाता था। इसे 1984 और 1986 के बीच पुनर्स्थापित किया गया था और इसमें गाउट के चर्च हॉल में लिंकन सिविक ट्रस्ट और सेंट पीटर हैं। सड़क के दक्षिणी छोर पर सेंट बोटोल्फ चर्च है, जिसका सबसे पुराना हिस्सा 1721 का पश्चिमी मीनार है। निचली हाई स्ट्रीट पर लगभग एक दूसरे के सामने दो विपरीत पूजा स्थल हैं 1725 का सादा यूनिटेरियन चैपल और 1905 का अधिक तेज-तर्रार सेंट्रल मेथोडिस्ट चर्च। गैलरी पेंटिंग्स ऐतिहासिक चित्र और चित्र एक अच्छा विचार देते हैं कि पिछले कुछ वर्षों में इमारतें और सड़क के दृश्य कैसे बदल गए हैं। लिंकन की अशर गैलरी में दो चित्र उन परिवर्तनों को प्रदर्शित करते हैं जो हुए हैं। दोनों चित्र लगभग एक ही स्थान से बनाए गए थे, जो चर्च ऑफ सेंट मैरी ले विगफोर्ड के करीब थे। सबसे पहला, जो हेनरी हॉल द्वारा लगभग 1800 का हो सकता है, जॉर्जियाई काल की इमारतों से पंक्तिबद्ध पक्की सड़कों को दिखाता है, जिनमें से अधिकांश अब गायब हो गई हैं। दूरी में ओबिलिस्क के आकार का पानी का नाली है जिसे सड़क पर पानी की आपूर्ति के लिए विथम नदी पर उच्च पुल पर रखा गया था। इसके आगे और कैथेड्रल के नीचे आर्चेस में सेंट पीटर का टावर है, जिसे 1932 में नई दुकानों के लिए रास्ता बनाने के लिए ध्वस्त कर दिया गया था। लगभग पचास साल बाद खेल कलाकार जॉन ई. फर्नीली प्रथम ने रेलवे के आने से लाए गए बदलाव को दिखाया, जिसमें सड़क के पार एक लेवल क्रॉसिंग है। कई जॉर्जियाई इमारतें अभी भी वहाँ हैं और सेंट मैरी ले विगफोर्ड में निचले पानी की नाली दाईं ओर दिखाई गई है। 1820 के आसपास हाई स्ट्रीट का एक और जल रंग दृश्य कलाकार और वास्तुकार एम्ब्रोस पोइन्टर द्वारा देखा गया है। यह सड़क के दक्षिण छोर से देखा जाता है, जो ग्रेट बार्गेट (ध्वस्त ic.1759) के काफी करीब है, इस जल रंग को सड़क के दक्षिण छोर से देखा जाता है, जो उत्तर की ओर लिंकन कैथेड्रल की ओर देखता है। ऐसा प्रतीत होता है कि दाहिनी ओर गौट्स चर्च में सेंट पीटर और चर्च के ठीक नीचे हाई स्ट्रीट को पार करने वाला लिटिल गौट्स ड्रेन है। अन्य सभी इमारतों को ध्वस्त कर दिया गया प्रतीत होता है। परिसरों की संख्या लगातार होती है, जो देश के अधिकांश हिस्सों की तुलना में असामान्य है। नंबर 1, हाई स्ट्रीट, सड़क के दक्षिणी छोर पर पश्चिमी तरफ पहली इमारत से शुरू होती है, पड़ोसी संपत्ति नंबर 2 है, उसके बाद नंबर 3 और इसी तरह। यह पैटर्न उत्तर की ओर, ऊपर की ओर तब तक जारी रहता है जब तक कि हाई स्ट्रीट द स्ट्रेट से नहीं मिल जाती। अनुक्रमिक संख्या प्रणाली तब दक्षिण की ओर, पूर्वी तरफ हाई स्ट्रीट के नीचे, तब तक जारी रहती है जब तक कि संख्या 471-480, विपरीत संख्या 1 तक नहीं पहुंच जाती। लिंकन सिटी सेंटर स्टीप हिल लिंकन सेंट मार्क्स रेलवे स्टेशन संदर्भ सिटी ऑफ लिंकन काउंसिल लिटरेचर एंट्राम एन. (संशोधित), पेव्सनर एन. एंड हैरिस जे., (1989), द बिल्डिंग्स ऑफ इंग्लैंडः लिंकनशायर, येल यूनिवर्सिटी प्रेस भी देखें। स्टियर्न के. (संस्करण), (2001), द आर्कियोलॉजी ऑफ विगफोर्ड एंड ब्रेफोर्ड पूल, लिंकन आर्कियोलॉजिकल स्टडीज नंबर 2, ऑक्सबो बुक्स, ऑक्सफोर्ड एक्सटर्नल लिंक्स लिंकन हाई स्ट्रीट हेरिटेज ट्रेल्स लिंकन, इंग्लैंड इंग्लैंड में भूगोल लिंकनशायर शॉपिंग स्ट्रीट इंग्लैंड में सड़कें लिंकनशायर में सड़कें