Yamaha XTZ 750
यामाहा XTZ 750 सुपर टेनेरे एक दोहरी-खेल मोटरसाइकिल थी, जिसे यामाहा द्वारा 1989 में बनाया गया था। इसका नाम यामाहा के हल्के, एकल-सिलेंडर मॉडल के नाम पर रखा गया था, जिसका नाम बदले में पूर्वोत्तर नाइजर में पूर्व पेरिस-डकार रैली के कुख्यात टेनेरे रेगिस्तान चरण के नाम पर रखा गया था। पृष्ठभूमि XTZ 750 एकल-सिलेंडर यामाहा XTZ 660 Ténéré का एक बड़ा, जुड़वां-सिलेंडर संस्करण है। XTZ 660 और XTZ 750 मॉडल ने छोटे, एयर-कूल्ड यामाहा XT 600Z टेनेरे को पीछे छोड़ दिया। पहली बार 1989 में बेची गई, सुपर टेनेरे ने 5-वाल्व हेड वाले एक नए यामाहा इंजन डिजाइन का उपयोग किया। इंजन के चारों ओर एक ठोस सुरक्षात्मक रक्षक क्षति को रोकता है। एक्स. टी. जेड. के फ्रंट ब्रेक डिस्क में प्लास्टिक कवर दिए गए हैं। सामान्य सड़क उपयोग के लिए ये आवरण फायदेमंद होते हैं, लेकिन वे नीचे की ओर सवारी करते समय ब्रेक डिस्क को ठंडा करना अधिक कठिन बना सकते हैं। मालिक मशीन के आराम और ठोस अनुभव के साथ-साथ इसकी लंबी दूरी की ईंधन टंकी की सराहना करते हैं। इस मॉडल के लिए सहायक उपकरण आम हैं। XTZ 750 को 1996 में बंद कर दिया गया था, लेकिन इससे पहले कि डकार संस्करण YZE750 ने दो बार डकार रेस जीती, साथ ही 850 के रूप में चार बार और। संदर्भ बाहरी लिंक XTZ 750 दोहरी-खेल मोटरसाइकिलें सीधे-जुड़वां इंजनों द्वारा संचालित मोटरसाइकिलें