Izera railway
इज़ेरा रेलवे (,) एक लाइन है जो पोलैंड के शहर जेलेनिया गोरा (हिर्शबर्ग) को स्ज़क्लार्स्का पोरेबा (श्राइबरहाऊ) से जोड़ती है। यह पूर्व प्रशियाई ज़ैकनबाहन का हिस्सा है, जो न्यू वर्ल्ड पास के माध्यम से प्रशिया को ऑस्ट्रो-हंगेरियन साम्राज्य से जोड़ता था। वर्तमान में इस लाइन का संचालन पी. के. पी. द्वारा लाइन संख्या 311 के रूप में किया जाता है। इतिहास यह नाम जिज़ेरा पहाड़ों से आया है। क्रकोनोस की तलहटी में पहला खंड 1891 में पूरा किया गया था। पहाड़ी खंड को पूरा होने में कई और साल लग गए। न्यू वर्ल्ड पास के पास रेलवे स्टेशन जैकबस्थाल (जाकुसज़ीस) प्रशिया का सबसे ऊँचा रेलवे स्टेशन बन गया। टर्मिनल स्टेशन पोलौन/ग्रुन्थल (कोरेनोव) था। पूरा ट्रैक 1902 में खोला गया था, जिसमें कॉग रेलवे तनवाल्ड-ग्रुन्थल भी शामिल था। 1923 में इस लाइन का विद्युतीकरण किया गया था। अप्रैल 1945 में अधिकांश इंजनों को खाली करा लिया गया था। कुछ को आगे बढ़ रही लाल सेना ने सीमा स्टेशन पोलौन/ग्रुन्थल में पकड़ लिया था। युद्ध के बाद, बिजली के उपकरणों को नष्ट कर दिया गया और शेष इंजनों के साथ सोवियत संघ को मुआवजे के रूप में ले जाया गया। सिलेसिया को पोलैंड में स्थानांतरित कर दिया गया और सीमा पार यातायात को समाप्त कर दिया गया। चेकोस्लोवाकिया और पोलैंड के बीच सीमा क्षेत्रों के आदान-प्रदान के बाद, बोहेमियन भाग को हाराचोव तक बढ़ा दिया गया, और यह नया टर्मिनल स्टेशन बन गया। पोलिश राज्य रेलवे (पी. के. पी.) ने स्ज़क्लार्स्का पोरेबा हुटा (जोसेफिनेन्हुटे) तक यात्री ट्रेनों और जाकुज़ीस तक मालगाड़ियों का संचालन किया। स्ज़क्लार्स्का पोरेबा गोरना तक के मार्ग का 1987 में फिर से विद्युतीकरण किया गया था। 2002 में 100वीं वर्षगांठ पर एक दिवसीय समारोह को छोड़कर, सीमा पार यातायात कभी भी बहाल नहीं किया गया था। यूरोपीय सीमा पार सहयोग के परिचालन कार्यक्रम की सामान्य निगरानी समिति के निर्णय के कारण चेक गणराज्य-पोलैंड 2007-2013 "रेलवे लाइन स्ज़क्लार्स्का पोरेबा-हाराचोव का पुनरोद्धार" परियोजना का निष्पादन प्रदान किया जाएगा। इस परियोजना को अनुदान देने की सिफारिश की गई है। पुनर्निर्माण कार्य जून 2009 में पोलैंड की ओर से शुरू हुआ, अक्टूबर 2009 में चेक की ओर भी। सीमा पार नियमित सार्वजनिक रेल परिवहन 28 अगस्त 2010 को शुरू हुआ। 12 दिसंबर 2015 तक ट्रेनें एक पोलिश कंपनी प्रज़ेवोजी रीजनल और एक चेक कंपनी वायामोंट ए. एस. (बाद में जी. डब्ल्यू. ट्रेन रेजियो) दोनों द्वारा संचालित की जाती थीं, अब वे दोनों पोलिश कंपनी कोलेजे डॉल्नोस्लास्की और सेस्के ड्राही द्वारा संचालित की जाती हैं; बाद के स्टैडलर रेजियो-शटल आर. एस. 1 डीजल ट्रेनों का उपयोग करके गैर-विद्युतीकृत खंड पर। पोलैंड की रेल सीमा पार करते हुए भी देखें टिप्पणियाँ बाहरी लिंक zackenbahn.de (जर्मन) नक्शा पोलैंड में चेक गणराज्य में चेकोस्लोवाकिया और पोलैंड रेलवे लाइनों के बीच क्षेत्र के आदान-प्रदान को दर्शाता है।