Westland PV-3
वेस्टलैंड पी. वी.-3 वेस्टलैंड एयरक्राफ्ट वर्क्स द्वारा निर्मित 1930 के दशक का एक ब्रिटिश दो-सीट वाला टारपीडो बमवर्षक था। विमान एक निजी उद्यम विकास था और वेस्टलैंड वापिती पर आधारित था। इसने कभी उत्पादन में प्रवेश नहीं किया। इस विमान को ह्यूस्टन-माउंट एवरेस्ट उड़ान अभियान के हिस्से के रूप में एवरेस्ट के ऊपर से उड़ान भरने वाले पहले दो विमानों में से एक के रूप में जाना जाता है। इतिहास पी. वी.-3 डिजाइन का निर्माण 1930 में एक निजी उद्यम दो-सीट वाले विमान के रूप में किया गया था जिसका उपयोग या तो वाहक-आधारित टारपीडो बमवर्षक के रूप में किया जा सकता था जिसका उद्देश्य नौसेना द्वारा विकसित किए जा रहे एक नए हल्के टारपीडो को ले जाना था, या एक सेना-सहयोग विमान के रूप में। इस प्रकार, यह वापिती का एक विकास था, जिसमें एक पूर्ण-धातु संरचना और दो-खाड़ी पंखों को मोड़ना था। यह एक 575 एचपी (429 किलोवाट) ब्रिस्टल जुपिटर एक्सएफए रेडियल इंजन द्वारा संचालित था, जिसमें एक फॉरवर्ड-फायरिंग विकर्स मशीन गन का रक्षात्मक आयुध और पर्यवेक्षक के कॉकपिट पर एक स्कार्फ रिंग पर एक लुईस बंदूक थी। यह या तो नियोजित 1,000 पाउंड (455 किग्रा) टारपीडो को धड़ के नीचे या पंखों के नीचे बमों के बराबर वजन ले जा सकता है। इसने पहली बार फरवरी 1931 में उड़ान भरी, जिसमें अच्छा प्रदर्शन (विशेष रूप से, एक उच्च छत) और संचालन दिखाया गया जब मार्टलेशम हीथ में हवाई जहाज और आयुध प्रायोगिक प्रतिष्ठान द्वारा परीक्षण किया गया। इसके बावजूद, कोई आदेश नहीं आया और हल्के टारपीडो को रद्द कर दिया गया। नवंबर 1932 में, पीवी-3 को वेस्टलैंड पीवी-6 (वेस्टलैंड वालेस का प्रोटोटाइप) के साथ ह्यूस्टन माउंट एवरेस्ट उड़ान अभियान के लिए माउंट एवरेस्ट के ऊपर से उड़ान भरने और उसकी तस्वीर लेने के लिए चुना गया था। विमान, जो अब जी-एसीएजेड पंजीकृत है, को एक पीछे के केबिन और एक बड़े व्यास वाले प्रोपेलर को चलाने वाले 630 एचपी ब्रिस्टल पेगासस इंजन के साथ फिर से तैयार किया गया था। यह नए विन्यास में योविल से परीक्षण उड़ान भरी गई थी, और 25 जनवरी 1933 को 35,000 फीट की ऊंचाई तक पहुंच गई। पर्यवेक्षक और फोटोग्राफर के रूप में स्टीवर्ट ब्लैकर के साथ लॉर्ड क्लाइडेसडेल द्वारा उड़ाया गया, यह वालेस के साथ था, क्योंकि 3 अप्रैल 1933 को, दोनों विमान माउंट एवरेस्ट के ऊपर से उड़ान भरने वाले पहले विमान बने, 4 अप्रैल को कंचनजंगा के ऊपर से उड़ान भरी और 19 अप्रैल 1933 को एवरेस्ट के ऊपर से दूसरी उड़ान भरी (क्योंकि प्रारंभिक उड़ान ने मानचित्र बनाने के लिए अपर्याप्त तस्वीरों का उत्पादन किया था)। पी. वी.-3 को बाद में जुलाई 1933 में लंदन में सेल्फ्रिज डिपार्टमेंट स्टोर में प्रदर्शित किया गया था। दिसंबर 1933 में सैन्य धारावाहिक के4048 दिए गए विमान को ब्रिस्टल एयरक्राफ्ट को इंजन टेस्टबेड के रूप में जारी किया गया था। विमान को लेडी ह्यूस्टन के सम्मान में ह्यूस्टन-वेस्टलैंड के रूप में भी जाना जाता है जिन्होंने 1933 के अभियान का वित्तपोषण किया था। प्रचालक रॉयल एयर फोर्स रॉयल जियोग्राफिक सोसाइटी विनिर्देश (ह्यूस्टन वेस्टलैंड) संदर्भ बाहरी लिंक वेस्टलैंड डेटा शीट वेस्टलैंड पी. वी. 3-ब्रिटिश एयरक्राफ्ट डायरेक्टरी 1930 के दशक का ब्रिटिश बमवर्षक विमान पी. वी. 03 एकल इंजन वाला ट्रैक्टर विमान बाइप्लेन विमान पहली बार 1931 में उड़ाया गया था।