Ford EDIS
फोर्ड ईडीआईएस या इलेक्ट्रॉनिक डिस्ट्रीब्यूटरलेस इग्निशन सिस्टम फोर्ड द्वारा विकसित एक कंप्यूटर-नियंत्रित इग्निशन सिस्टम है जो सिलेंडरों की प्रत्येक जोड़ी (बर्बाद चिंगारी) के लिए एक इग्निशन कॉइल का उपयोग करता है। सभी कॉइल को एक एकल मॉड्यूल में रखा जाता है जिसे कॉइलपैक कहा जाता है। ईडीआईएस फोर्ड वाले वाहनों ने 1988 से 199एक्स तक कई वाहनों पर ईडीआईएस मॉड्यूल का उपयोग किया। ईडीआईएस-4 ईडीआईएस-4 मॉड्यूल का उपयोग 1988 और 1993 के बीच फोर्ड एचसीएस इंजन और 1.9-liter स्ट्रेट-4 फोर्ड सीवीएच इंजन से लैस निम्नलिखित वाहनों पर किया जाता हैः फोर्ड एस्कॉर्ट/मर्करी ट्रेसर फोर्ड फिएस्टा (यूरोप) फोर्ड एस्कॉर्ट (यूरोप) फोर्ड सिएरा (यूरोप) फोर्ड स्कॉर्पियो (यूरोप) फोर्ड मोंडियो (यूरोप) इस प्रणाली का उपयोग 1995-2001 4-सिलेंडर फोर्ड रेंजर्स और 1995-2001 माजदा बी2300, बी2500 पर भी किया गया था। लेकिन इसे ई. ई. सी.-वी. ई. सी. यू. में शामिल किया गया था, इसलिए कोई बाहरी मॉड्यूल नहीं है। ईडीआईएस-6 ईडीआईएस-6 मॉड्यूल का उपयोग 1990 और 1997 के बीच 4 एल फोर्ड कोलोन वी 6 इंजन और 3.8 एल फोर्ड एसेक्स वी 6 इंजन से लैस निम्नलिखित वाहनों पर किया जाता हैः फोर्ड रेंजर/माजदा बी-सीरीज़ फोर्ड एक्सप्लोरर/माजदा नवाजो फोर्ड एयरोस्टार फोर्ड मस्टैंग (3.8 एल वी 6) फोर्ड थंडरबर्ड सुपरकूप फोर्ड टॉरस एसएचओ वी 6 (1989-1995) फोर्ड विंडस्टार यूरोपीय फोर्ड स्कॉर्पियो 2.9 वी 6 24 वी कॉसवर्थ भी ईडीआईएस-6 मॉड्यूल का उपयोग करता है। ईडीआईएस-8 ईडीआईएस-8 मॉड्यूल का उपयोग 1990 और 1997 के बीच 4.6-liter वी-8 फोर्ड मॉड्यूलर इंजन से लैस निम्नलिखित वाहनों पर किया जाता हैः लिंकन टाउन कार, मार्क VIII फोर्ड क्राउन विक्टोरिया/मर्करी ग्रैंड मार्किस फोर्ड थंडरबर्ड/मर्करी कौगर फोर्ड मस्टैंग ईडीआईएस-8 मॉड्यूल का उपयोग कुछ बाद के 5 एल फोर्ड एक्सप्लोरर्स में भी किया गया था, जब तक कि 2002 के आसपास गैर-फोर्ड वाहनों में आफ्टरमार्केट उपयोग नहीं किया गया। ईडीआईएस प्रणाली की सापेक्ष सरलता, विशेष रूप से यह तथ्य कि इसे कैम सेंसर की आवश्यकता नहीं है, इसे कस्टम कार निर्माताओं और क्लासिक कार मालिकों के लिए एक लोकप्रिय विकल्प बनाता है जो अपने वाहन में एक आधुनिक इग्निशन सिस्टम को फिर से फिट करना चाहते हैं। क्रैंकशाफ्ट-माउंटेड ट्रिगर व्हील, वीआर सेंसर, ईडीआईएस मॉड्यूल और एक इग्निशन कंट्रोल कंप्यूटर सभी को आसानी से अधिकांश पुराने इंजनों में फिट किया जा सकता है जो मूल रूप से इग्निशन के लिए एक पारंपरिक वितरक का उपयोग करते थे। प्रोफाइल इग्निशन पिकअप संदर्भ भी देखें यू. एस. पेटेंट नंबर 4,661,778: इग्निशन डायग्नोस्टिक मॉनिटर यू. एस. पेटेंट नंबर 4,922,874: पल्स चौड़ाई मॉड्यूलेटेड संकेतों द्वारा संचार करने वाले ऑटोमोबाइल इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण मॉड्यूल यू. एस. पेटेंट नंबर 5,014,676: दोहराए जाने वाले स्पार्क्स के साथ इग्निशन सिस्टम फोर्ड ईडीआईएस तकनीकी जानकारी मेगास्कर्टन्सपार्क-एक्स्ट्रा ईडीआईएस मोड यू. एस. पेटेंट नंबर 6,115,665: मेमोरी एफिशिएंट कंप्यूटर सिस्टम और एक ऑटोमोटिव इग्निशन सिस्टम को नियंत्रित करने की विधि ई-टाइप यूके ईडीआईएस/मेगाजोल्ट इग्निशन सपोर्ट थ्रेड फोर्ड मोटर कंपनी ऑटोमोटिव टेक्नोलॉजी ट्रेडनाम