Gavilán G358
गेविलन 358 (अंग्रेजीः स्पैरो हॉक) 1990 के दशक का एक कोलंबियाई हल्का उपयोगिता परिवहन विमान है। एक पिस्टन इंजन द्वारा संचालित एक उच्च पंखों वाला मोनोप्लेन, 1990 के दशक के अंत/2000 के दशक की शुरुआत में कम संख्या में गैविलान का उत्पादन किया गया था, जिनमें से कुछ कोलंबियाई वायु सेना के साथ काम कर रहे थे। विकास और डिजाइन 1952 में, बोगोटा, कोलंबिया का एयरो मर्केंटिल, पाइपर एयरक्राफ्ट के लिए एक डीलर बन गया, बाद में बोगोटा में भी एयरो इंडस्ट्रियल कोलंबिया एसए (एआईसीएसए) द्वारा किट से असेंबल किए गए पाइपर विमानों की एक श्रृंखला बेच रहा था। 1986 में, इसने कोलंबिया में उत्पादन के लिए उपयुक्त एकल-इंजन उपयोगिता विमान का विकास शुरू किया। परिणामी डिजाइन, गेविलन, सभी धातु निर्माण का एक सरल उच्च पंखों वाला मोनोप्लेन है। इसमें एक डिब्बे जैसा, वर्गाकार-खंड धड़ है जो एक पायलट और सात यात्रियों को समायोजित करता है, जिसमें कॉकपिट के दोनों ओर दो दरवाजों और धड़ के बाईं ओर एक बड़े मालवाहक दरवाजे के माध्यम से प्रवेश होता है। एक पूर्ण आकार के ताबूत सहित माल की ढुलाई की अनुमति देने के लिए यात्री सीटों को हटाया जा सकता है। यह एक निश्चित ट्राइसाइकिल अंडरकैरिज से सुसज्जित है जिसे दक्षिण अमेरिकी हवाई पट्टियों से निरंतर संचालन का सामना करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। यह 350 एचपी (261 किलोवाट) लाइकमिंग टीआईओ-540-डब्ल्यू2ए इंजन द्वारा संचालित है, जो कोलंबिया की उच्च ऊंचाई पर पर्याप्त शक्ति देने के लिए टर्बोचार्ज्ड है। गेविलन के पहले प्रोटोटाइप ने 27 अप्रैल 1990 को अपनी पहली उड़ान भरी, परीक्षण के परिणामस्वरूप आगे के धड़ को लंबा किया गया और पंख में संशोधन किया गया। 1992 में इंजन की विफलता के कारण क्रैश लैंडिंग में यह बुरी तरह से क्षतिग्रस्त हो गया था, हालांकि, प्रमाणन और उत्पादन में देरी हुई, दूसरा प्रोटोटाइप 29 मई 1996 तक उड़ान नहीं भर पाया। गेविलन को मई 1998 में यू. एस. एफ. ए. आर. भाग 23 नियमों के तहत अपने प्रकार का प्रमाण पत्र प्राप्त हुआ। 2012 में, क्यूब क्राफ्टर्स ने जी. ए. टी. एस. द प्रोटोटाइप के जॉन ब्रायर्टन से खरीदा। ग्राहकों को परिचालन इतिहास वितरण 1998 में शुरू हुआ, जिसमें कोलंबियाई वायु सेना द्वारा आदेशित बारह गैविलान में से पहला उसी वर्ष 25 जून को वितरित किया गया था। कोलंबिया के एल गेविलन एसए, अप्रैल 1998 में दक्षिण अफ्रीकी वायु सेना को 32 गेविलन 358 बेचने पर जोर दे रहे थे। एल गेविलन (1992 में एयरो मर्केंटिल का नाम बदलकर) को नवंबर 1999 तक 19 विमानों के लिए ऑर्डर प्राप्त हुए थे, लेकिन यह स्पष्ट नहीं है कि इनमें से सभी का निर्माण किया गया था या नहीं, फ्लाइटग्लोबल ने 2008 में अनुमान लगाया था कि केवल लगभग बारह गेविलन पूरे किए गए थे। 2004 में कोलंबियाई वायु सेना के कम से कम चार गैविलान अभी भी उपयोग में थे। गेविलन को 2007 में कोलंबियाई वायु सेना में सेवानिवृत्त किया गया था। संस्करण G358-मानक संस्करण G358M-सैन्य संस्करण जिसमें बंदूक विन्यास में पीछे के दरवाजों में घुड़सवार हथियार हैं। जी508टी-500 एचपी टर्बोप्रॉप के साथ टर्बोप्रॉप-संचालित संस्करण, विकास के अधीन है। G508M-टर्बोप्रॉप संस्करण ऑपरेटरों का सैन्य संस्करण कोलंबियाई वायु सेना कोलंबियाई नौसेना कोलंबियाई राष्ट्रीय पुलिस विनिर्देश भी देखें नोट्स संदर्भ होमवुड, ब्रायन। "फिर से आ रहा हूँ।" फ्लाइट इंटरनेशनल, 6-12 मार्च 1996. पीपी. 32-33। लैम्बर्ट, मार्क (संस्करण)। जेन का ऑल द वर्ल्ड्स एयरक्राफ्ट 1993-94। कॉल्सडन, यू. के.: जेन्स डेटा डिवीजन, 1993. टेलर, जॉन डब्ल्यू. आर. जेन का ऑल द वर्ल्ड्स एयरक्राफ्ट 1988-89। कॉल्सडन, यू. के.: जेन का सूचना समूह, 1988. टेलर, माइकल जे. एच. (एड।)। ब्रासी की विश्व विमान और प्रणाली निर्देशिका 1999/2000। लंदनः ब्रासी, 1999. विली, जॉन। "कोलंबिया के कर्मचारी का परीक्षण किया गया।" फ्लाइट इंटरनेशनल, 4-10 मार्च 1992. पीपी. 44-47। "विश्व वायु सेना 2004"। फ्लाइट इंटरनेशनल 16-22 नवंबर 2004, पृष्ठ. 41-100। बाहरी लिंक तकनीकी जानकारी गेविलन जी358 विमान विवरणिका गेविलन जी358 पायलट की ऑपरेटिंग हैंडबुक मैन्युफैक्चरर्स गेविलन एयरक्राफ्ट कॉर्पोरेशन ऑफ कोलंबिया इंक. एयरो-इंडस्टियास लीवर एंड सिया। एस. ए. तस्वीरें गेविलन G358 विमान की तस्वीरें Airliners.Net गेविलन G358 विमान द्वारा MyAviation.Net वीडियो AVI प्रारूप या MPEG-4 प्रारूप पत्रिका लेख एक कठिन ऑपरेटर होने के लिए डिज़ाइन की गई एक बॉक्सकार गेविलन ने अमेरिकी असेंबली गेविलन G358 की योजना बनाई है, एक भारी ढोने वाला गेविलन G358, डी ला कोलंबी औ कनाडा गेविलन G358, एल 'एपरवियर कोलंबी गेविलनः ला सेंटीनेल डी ला कॉर्डिलेर डेस एंडीज़ G358 1990 के दशक में कोलंबियाई नागरिक उपयोगिता विमान एकल-इंजन ट्रैक्टर विमान उच्च-विंग विमान विमान पहली बार 1990 में उड़ाया गया था।