U.S. Route 25 in Georgia
यू. एस. रूट 25 (यू. एस. 25) एक यू. एस. राजमार्ग है जो ब्रंसविक, जॉर्जिया से केंटकी-ओहियो राज्य लाइन तक जाता है, जहाँ कोविंगटन, केंटकी ओहियो नदी पर सिनसिनाटी, ओहियो से मिलता है। यू. एस. राज्य जॉर्जिया में, यू. एस. 25 एक राजमार्ग के रूप में है जो राज्य के पूर्वी भाग में अटलांटिक महासागर के पास दक्षिण से उत्तर की ओर जाता है, जो ब्रंसविक, स्टेट्सबोरो और ऑगस्टा को ब्रंसविक से दक्षिण कैरोलिना के रास्ते में सवाना नदी पर सेवा प्रदान करता है। इसका मार्ग ग्लिन, वेन, लॉन्ग, टैटनल, इवांस, बुल्लोच, जेनकिंस, बर्क और रिचमंड काउंटी के कुछ हिस्सों से होकर गुजरता है। यूएस 25 का खंड स्टेट्सबोरो के उत्तर से मिलेन तक अंतरराज्यीय 16 (आई-16) दक्षिण-दक्षिण पश्चिम से सवाना नदी पार्कवे का पश्चिमी खंड है, जो एक चार-लेन विभाजित राजमार्ग है जो मोटे तौर पर सवाना नदी के समानांतर है। ऑगस्टा में मिलेन उत्तर से आई-520 तक का खंड पार्कवे का संयुक्त खंड है। इस राजमार्ग को आई-3 के हिस्से के रूप में शामिल करने पर विचार किया जा रहा है, जिसे अंततः सवाना से नॉक्सविले, टेनेसी तक फैलाने की योजना है। मार्ग विवरण ग्लिन काउंटी यू. एस. 25 ग्लिन काउंटी में ब्रंसविक के दक्षिणी भाग में यू. एस. 17/एस. आर. 25 (ग्लिन एवेन्यू) के साथ एक चौराहे से शुरू होता है। यह चौराहा एस. आर. 25 कनेक्टर के दक्षिणी छोर को भी चिह्नित करता है। यह चौराहा ग्लिन ओवरलुक पार्क के मार्शेस के पश्चिम में है और हावर्ड कॉफिन पार्क के उत्तर में है। यू. एस. 25 और एस. आर. 25 कनेक्टर पश्चिम-दक्षिण-पश्चिम में ग्लूसेस्टर स्ट्रीट पर समवर्ती रूप से यात्रा करते हैं। यू. एस. 341/एस. आर. 27 (ओगलेथॉर्प स्ट्रीट) के साथ चौराहे पर, एस. आर. 25 कनेक्टर समाप्त होता है, और यू. एस. 25 यू. एस. 341/एस. आर. 27 के साथ लगभग समरूपता शुरू करता है। तीन राजमार्ग उत्तर-उत्तर-पश्चिम की ओर जाते हैं। एफ स्ट्रीट के ठीक बाद, वे उत्तर-उत्तर पूर्व की ओर मुड़ते हैं और गेटवे पार्क के पश्चिमी किनारे के साथ घूमते हैं। पार्क के उत्तरी किनारे पर, वे न्यूकैसल स्ट्रीट को काटते हैं और उत्तर-उत्तर-पश्चिम की ओर वापस बाईं ओर मुड़ते हैं। एल और एम सड़कों के बीच, समवर्ती मुद्रा ऑरेंज पार्क के दक्षिण-पश्चिम में गुजरती है, और क्यू और आर सड़कों के बीच, वे पालमेटो पार्क के दक्षिण-पश्चिम में गुजरती हैं। ओक स्ट्रीट/फर्स्ट स्ट्रीट के साथ चौराहे के बीच, यू. एस. 25/यू. एस. 341/एस. आर. 27 ग्रीनवुड कब्रिस्तान से गुजरता है। 2 और 5 वीं सड़कों के बीच, वे सेल्डेन पार्क से गुजरते हैं। चौथी और सातवीं सड़कों के बीच, वे पालमेटो कब्रिस्तान से गुजरते हैं। 7 वीं स्ट्रीट पर, वे डॉक जंक्शन में प्रवेश करते हैं। 9 वीं स्ट्रीट से ठीक पहले, समवर्ती मुद्रा एको पार्क से गुजरती है। उत्तर-उत्तर-पश्चिम की ओर, वे एस. आर. 303 (ब्लाइथ द्वीप राजमार्ग/सामुदायिक सड़क) को काटते हैं। सड़क मार्ग बल्लार्ड पार्क के दक्षिण-पश्चिम की ओर जाता है और ब्रंसविक-अल्टामाहा नहर को पार करता है। तुरंत, यू. एस. 25/यू. एस. 341/एस. आर. 27 उत्तर-पश्चिम की ओर मुड़ना शुरू कर देता है। लगभग बाद में, वे येलो ब्लफ क्रीक को पार करते हैं। लगभग बाद में, उनका अंतरराज्यीय 95 (आई-95; पर्पल हार्ट ट्रेल) के साथ आदान-प्रदान होता है। क्रिस्पेन बुलेवार्ड में, समवर्ती मुद्रा डॉक जंक्शन की शहर सीमा को छोड़ देती है। वे बर्नेट क्रीक को पार करते हैं और उत्तर-उत्तर-पश्चिम की ओर मुड़ने से पहले पिल्स मार्श के माध्यम से यात्रा करते हैं। उस वक्र के तुरंत बाद, तीनों राजमार्ग ब्रॉब्स्टन से होकर गुजरते हैं। स्टर्लिंग में प्रवेश करने से ठीक पहले, वे स्टर्लिंग पार्क के पूर्व से गुजरते हैं। शहर में, वे एस. आर. 99 के साथ-साथ एस. आर. 32 के पूर्वी टर्मिनस को काटते हैं। बेरी झील के दक्षिण-पूर्व में जाने से पहले राजमार्ग पेनिक और ज़ुटा से होकर गुजरते हैं। एवरेट से यात्रा करने के बाद, वे वेन काउंटी में प्रवेश करते हैं। वेन काउंटी जब समवर्ती मार्ग माउंट से गुजरते हैं। सुखद कब्रिस्तान, वे उत्तर-पश्चिम की ओर मुड़ते हैं, माउंट के माध्यम से यात्रा करते हैं। सुखद और एलेक्स क्रीक को पार करें। ग्रैन्जर्विल, पेंडर्विस और गार्डी से यात्रा करने के बाद, वे ओडेसा में थोड़ा पश्चिम की ओर जॉगिंग करते हैं; फिर, वे जेसुप में प्रवेश करने से पहले पोनहोलोए क्रीक को पार करते हैं। शहर में, यू. एस. 25 यू. एस. 341/एस. आर. 27 (ईस्ट चेरी स्ट्रीट) से उत्तर-उत्तर-पश्चिम में विभाजित हो जाता है और यू. एस. 301/एस. आर. 23 को काटता है, जिसके साथ यू. एस. 25 समवर्ती रूप से यात्रा करना शुरू कर देता है। तीन राजमार्ग शहर के पूर्वोत्तर भाग में उत्तर-उत्तर पूर्व की ओर जाते हैं। वे उत्तर की ओर मुड़ने से पहले उत्तर-उत्तर-पश्चिम की ओर मुड़ते हैं और यू. एस. 84/एस. आर. 38 से मिलते हैं, जो समवर्ती मुद्रा में शामिल हो जाते हैं। इसके तुरंत बाद, पाँच राजमार्ग उत्तर-उत्तर पूर्व की ओर जाते हैं और शहर की सीमा छोड़ देते हैं। डॉक्टोरटाउन के माध्यम से यात्रा करने से पहले, और उत्तर-पूर्व की ओर मुड़ने और डॉ. जे. एल्विन लीफार्ट सीनियर मेमोरियल ब्रिज पर लॉन्ग काउंटी में अल्तमाहा नदी को पार करने से पहले, समवर्ती मुद्रा काउंटी के ग्रामीण हिस्सों से होकर गुजरती है। लॉन्ग काउंटी यू. एस. 25/यू. एस. 84/यू. एस. 301/एस. आर. 23/एस. आर. 38 उत्तर-पूर्व की ओर जारी है और लुडोविची के रास्ते में फॉरेस्ट तालाब, बैक स्वैम्प (दो स्थानों पर), कॉर्कर शाखा, फाउंटेन शाखा, ब्रिकयार्ड शाखा और जोन्स क्रीक को पार करते हुए काउंटी के ग्रामीण क्षेत्रों से होकर यात्रा करता है। शहर में, समवर्ती मुद्रा एस. आर. 57 दक्षिण को काटती है, जो दक्षिण-पूर्व की ओर जाती है। इस चौराहे पर, यू. एस. 25/यू. एस. 301/एस. आर. 23, साथ ही एस. आर. 57 उत्तर-पश्चिम की ओर जाता है, जबकि यू. एस. 84/एस. आर. 38 उत्तर-पूर्व की ओर जाता है। पूर्व की ओर थोड़ी सी जॉगिंग के बाद, सड़क वेफेनी से होकर गुजरती है। काउंटी छोड़ने से ठीक पहले, वे पूर्व एस. आर. 261 के दक्षिण-पश्चिम टर्मिनस को काटते हैं, जिसे आज मार्कस नोबल्स रोड के नाम से जाना जाता है। उसके ठीक बाद, वे उत्तर-उत्तर-पश्चिम की ओर मुड़ते हैं और बियर्ड क्रीक को पार करके टैटनाल काउंटी में जाते हैं। टैटनल काउंटी यू. एस. 25/यू. एस. 301/एस. आर. 23/एस. आर. 57 किकलाइटर तालाब के पूर्व की ओर यात्रा करता है। एस. आर. 196 के पश्चिमी टर्मिनस के साथ एक प्रतिच्छेदन के बाद, सड़क मार्ग उत्तर-उत्तर पूर्व की ओर मुड़ता है और ग्लेनविल में प्रवेश करता है। एस. आर. 144 (बर्नार्ड स्ट्रीट) के साथ एक चौराहे पर, एस. आर. 23/एस. आर. 57 समवर्ती मुद्रा को उत्तर-पश्चिम की ओर छोड़ता है। इस चौराहे पर, यू. एस. 25/यू. एस. 301 उत्तर-उत्तर पूर्व की ओर जारी है, जो एस. आर. 73 के साथ समवर्ती है, जो यहाँ से शुरू होता है। शहर की सीमा छोड़ने के ठीक बाद, राजमार्ग जॉर्जिया वेटरन्स मेमोरियल कब्रिस्तान-ग्लेनविले, स्ट्रिकलैंड्स तालाब और स्ट्रिकलैंड तालाब बांध से गुजरते हैं। स्मिथ राज्य जेल के साथ, समवर्ती मुद्रा उत्तर की ओर मुड़ने लगती है। वे उत्तर-उत्तर-पूर्व की ओर मुड़ते हैं और एस. आर. 250 के दक्षिणी छोर को पार करने से ठीक पहले बियर्ड क्रीक को पार करते हैं। मिडवे के ठीक पश्चिम में ड्यूरेंस तालाब के पूर्व से गुजरने के बाद, यू. एस. 25/यू. एस. 301/एस. आर. 73 इवांस काउंटी में प्रवेश करता है। इवांस काउंटी समवर्ती मुद्रा यूनियन कब्रिस्तान के पूर्व में और फिर इवांस हाइट्स गोल्फ क्लब के पश्चिम में गुजरती है। लगभग बाद में, यह बुल क्रीक को पार करती है। रिचर्ड्स तालाब को पार करते हुए पश्चिम की ओर एक जॉगिंग के बाद, राजमार्ग एक उचित उत्तर मार्ग की ओर मुड़ते हैं और क्लैक्सटन में प्रवेश करते हैं। शहर के केंद्र में, वे यू. एस. 280/एस. आर. 30 (मेन स्ट्रीट) को काटते हैं। शहर छोड़ने से ठीक पहले, राजमार्ग उत्तर-पूर्व की ओर मुड़ते हैं। शहर की सीमा के उत्तर-पूर्व में, यू. एस. 25/यू. एस. 301/एस. आर. 73, क्लैक्सटन सीवेज ट्रीटमेंट तालाब और क्लैक्सटन सीवेज ट्रीटमेंट तालाब बांध के दक्षिण-पूर्व से गुजरता है। लगभग बाद में, वे क्लैक्सटन ब्रिज पर कैनोची नदी को पार करते हैं। वे क्लैक्सटन-इवान्स काउंटी हवाई अड्डे तक पहुंच प्रदान करते हैं और फिर उत्तर-उत्तर-पश्चिम की ओर मुड़ते हैं। उत्तर-उत्तर-पूर्व की ओर वापस मुड़ने के बाद, राजमार्ग एक नियत उत्तर मार्ग की ओर मुड़ते हैं और एस. आर. 169 के उत्तरी टर्मिनस को काटते हैं। लगभग बाद में, वे बुल्लोच काउंटी में प्रवेश करते हैं। बुल्लोच काउंटी लगभग तुरंत, तीन राजमार्ग उत्तर-उत्तर-पश्चिम की ओर मुड़ते हैं, एफेसस कब्रिस्तान से गुजरते हुए, और उत्तर-उत्तर पूर्व की ओर मुड़ते हुए नेविल्स तालाब और नेविल्स तालाब बांध से गुजरते हैं। वे फिर से उत्तर-उत्तर-पश्चिम की ओर मुड़ते हैं और आई-16 (जिम गिलिस ऐतिहासिक सवाना पार्कवे) के साथ एक आदान-प्रदान करते हैं। यू. एस. 25/यू. एस. 301/एस. आर. 73 उत्तर-पूर्व की ओर मुड़ने से पहले कुछ समय के लिए लगभग नियत उत्तर मार्ग की ओर मुड़ता है और लॉट्स क्रीक को पार करने से ठीक पहले रजिस्टर के दक्षिण-पूर्व में एस. आर. 46 को काटता है। राजमार्ग रिग्स झील और रिग्स झील बांध से गुजरते हैं। बाद में, वे ओगीची तकनीकी महाविद्यालय के एक परिसर से गुजरने से ठीक पहले जिम्प्स से गुजरते हैं। वे यूएस 25 Byp./SR 67 बाईप के दक्षिणी टर्मिनस को काटते हैं। और यूएस 301 Byp./SR 73 बाईप। (वेटरन्स मेमोरियल पार्कवे) और स्टेट्सबोरो में प्रवेश करें। वे जॉर्जिया दक्षिणी विश्वविद्यालय के ठीक पश्चिम से गुजरते हैं और डब्ल्यू. जोन्स लेन मेमोरियल पार्क के पूर्वी किनारे के साथ घूमते हैं। वे उत्तर-उत्तर-पूर्व की ओर मुड़ते हैं और एस. आर. 67 (फेयर रोड) को पार करने से पहले लिटिल लॉट्स क्रीक को पार करते हैं। शहर के केंद्र में, वे उत्तर-उत्तर-पश्चिम की ओर मुड़ते हैं और यूएस 80/एसआर 26 (नॉर्थसाइड ड्राइव ईस्ट) को काटते हैं। इस चौराहे पर, यू. एस. 301/एस. आर. 73 उत्तर-उत्तर-पश्चिम की ओर जारी है, जबकि यू. एस. 25/एस. आर. 67 पश्चिम-दक्षिण-पश्चिम की ओर यात्रा करता है, जो यू. एस. 80/एस. आर. 26 के साथ समवर्ती है। अधिक उत्तर-पश्चिमी मार्ग ग्रहण करने से पहले उत्तर-उत्तर-पश्चिम की ओर चार राजमार्ग वक्र। शहर की सीमा छोड़ने के बाद, वे यूएस 25 Byp./SR 67 बाईप के उत्तरी टर्मिनस को काटते हैं। वे विलियम जेम्स मिडिल स्कूल तक पहुँच प्रदान करते हैं। होपुलिकित में, चार राजमार्ग उत्तर-उत्तर-पश्चिम की ओर मुड़ते हैं; फिर, यूएस 80/एसआर 26 दक्षिण-पश्चिम में विभाजित हो जाते हैं। लगभग बाद में, यू. एस. 25/एस. आर. 67 जेनकिंस काउंटी में प्रवेश करता है। जेनकिंस काउंटी उत्तर-उत्तर-पश्चिम की ओर बढ़ने के बाद, यू. एस. 25/एस. आर. 67 पेनेस चैपल कब्रिस्तान और क्लिफ्टन कब्रिस्तान के उत्तर-पूर्व की ओर जाता है, इससे पहले कि वे उत्तर-उत्तर-पूर्व की ओर मुड़ें। फिर, वे एस. आर. 121 को काटते हैं, जो समवर्ती मुद्रा में शामिल हो जाता है। लगभग बाद में, एम्मालेन के माध्यम से यात्रा करने के तुरंत बाद, वे एस. आर. 23 को काटते हैं, जो समवर्ती मुद्रा में भी शामिल हो जाता है। यूनियन कैम्प लॉगिंग रोड पर, चार राजमार्ग उत्तर-पूर्व की ओर मुड़ते हैं और ओगीची नदी को पार करते हैं। मिलेन में प्रवेश करने के तुरंत बाद, वे उत्तर-उत्तर पूर्व की ओर मुड़ने लगते हैं और एस. आर. 17 बाईप को काटते हैं। (साउथ ग्रे स्ट्रीट), जो समवर्ती मुद्रा में शामिल हो जाता है। एस. आर. 17 (विन्थ्रोप एवेन्यू), एस. आर. 17 बाइप के साथ एक चौराहे पर। यह समाप्त हो जाता है और एस. आर. 23/एस. आर. 67 समवर्ती मुद्रा को पूर्व की ओर छोड़ देता है। शहर छोड़ने से पहले की तुलना में कम, यू. एस. 25/एस. आर. 121 उत्तर-उत्तर-पश्चिम की ओर मुड़ता है। शहर की सीमा के उत्तरी किनारे पर, वे एस. आर. 21 के उत्तरी टर्मिनस को काटते हैं। दोनों राजमार्ग मैगनोलिया स्प्रिंग्स कंट्री क्लब से गुजरते हैं और लॉटन के समुदाय में मैगनोलिया स्प्रिंग्स स्टेट पार्क के दक्षिण-पश्चिमी भाग से गुजरते हैं। उद्यान के उत्तर-पश्चिमी किनारे पर, वे मिलेन हवाई अड्डे से गुजरते हैं और मैगनोलिया व्यू झील से गुजरते हुए उत्तर-उत्तर-पूर्व की ओर मुड़ते हैं और पर्किन्स के पश्चिम की ओर जाते हैं; फिर वे एक बार फिर उत्तर-उत्तर-पश्चिम की ओर मुड़ते हैं और बर्क काउंटी में प्रवेश करते हैं। बर्क काउंटी समवर्ती मुद्रा मुनेरलिन के ठीक पश्चिम की ओर यात्रा करती है, जेनकिंस झील से गुजरती है, और थोड़ी पश्चिम की ओर जॉगिंग करती है, और आइडलवुड में उत्तर-उत्तर-पश्चिम की ओर मुड़ने और बर्क काउंटी हवाई अड्डे से गुजरने से पहले एक उचित उत्तर मार्ग की ओर मुड़ती है। वे यूएस 25 Byp./SR 121 बाईप के दक्षिणी टर्मिनस को काटते हैं। (बर्क वेटरन्स पार्कवे)। मुख्य राजमार्ग दाहिनी ओर मुड़ते हैं और उत्तर-उत्तर-पश्चिम की ओर मुड़ते हैं और बाईपास मार्ग के साथ उनका आदान-प्रदान होता है। वेनेसबोरो में प्रवेश करने से ठीक पहले सड़क मार्ग ऑगस्टा टेक्निकल कॉलेज के बर्क काउंटी परिसर के पश्चिम से गुजरता है। शहर में, वे उत्तर-उत्तर पूर्व की ओर मुड़ते हैं और एस. आर. 24 को काटते हैं, जो समवर्ती मुद्रा में शामिल हो जाता है। तीन राजमार्ग उत्तर-पश्चिम की ओर जाते हैं और बर्क मेडिकल सेंटर और बर्क काउंटी संग्रहालय से गुजरते हैं। वे एस. आर. 56/एस. आर. 80 (छठी सड़क) को काटते हैं। इस चौराहे पर, एस. आर. 24 समवर्ती मुद्रा को दक्षिण-पश्चिम की ओर छोड़ देता है। 9 वीं स्ट्रीट के ठीक आगे, वे बर्कलैंड गार्डन से गुजरते हैं। पश्चिम 13 वीं स्ट्रीट/पीचट्री स्ट्रीट चौराहे के पास, समवर्ती मुद्रा उत्तर-उत्तर पूर्व की ओर यू. एस. 25 Byp./SR 121 बाईप के उत्तरी टर्मिनस के साथ एक चौराहे की ओर मुड़ना शुरू हो जाती है। मुख्य राजमार्ग बाईं ओर मुड़ते हैं और उत्तर-उत्तर-पश्चिम की ओर मुड़ने लगते हैं और शहर छोड़ देते हैं; फिर, वे लगभग नियत उत्तर मार्ग की ओर मुड़ते हैं। वे स्टॉकटन तालाब के पश्चिम की ओर यात्रा करने से पहले अखरोट शाखा और ब्रायर क्रीक को पार करते हैं। लगभग बाद में, राजमार्ग मैकबीन क्रीक के ऊपर से रिचमंड काउंटी और ऑगस्टा की शहर सीमा में जाते हैं। रिचमंड काउंटी पॉइंट साउथ गोल्फ क्लब से गुजरने से ठीक पहले, यूएस 25/एसआर 121 हेफज़ीबाह-ऑगस्टा शहर रेखा के साथ यात्रा करना शुरू कर देता है। वे एस. आर. 88 के पूर्वी छोर को काटते हैं। उत्तर-उत्तर-पूर्व की ओर मुड़ने के बाद, वे ऑगस्टा में फिर से प्रवेश करते हैं। वे रिचमंड फैक्ट्री तालाब और रिचमंड फैक्ट्री तालाब बांध से गुजरते हैं और उत्तर-पूर्व की ओर मुड़ते हैं। फिर वे ईस्ट सेंट्रल रीजनल हॉस्पिटल-ग्रेसवुड से गुजरते हैं। दोनों राजमार्ग उत्तर की ओर मुड़ते हैं और बटलर क्रीक को पार करते हैं और आई-520 (बॉबी जोन्स एक्सप्रेसवे) के साथ एक आदान-प्रदान के लिए एक क्रमिक घुमावदार मार्ग बनाते हैं, जो फॉस पार्क और चार्ल्स बी. वेबस्टर निरोध केंद्र के पश्चिम में और रॉलिंस एलीमेंट्री स्कूल और सेगो मिडिल स्कूल के पूर्व में गुजरता है। यू. एस. 25/एस. आर. 121 विंडसर स्प्रिंग रोड को काटता है, जो आई-520 इंटरचेंज का भी हिस्सा है। सड़क मार्ग उत्तर-उत्तर-पूर्व की ओर मुड़ता है। लम्पकिन रोड के चौराहे पर, वे एलेलुइया कम्युनिटी स्कूल से गुजरते हैं और इलियट पार्क के ठीक पश्चिम में हैं। समवर्ती मुद्रा लोम्बार्ड तालाब के दक्षिण-पूर्व में रॉकी क्रीक के ऊपर से गुजरती है। यह उत्तर-पूर्व की ओर मुड़ती है और टबमैन होम रोड के दक्षिणी टर्मिनस और एस. आर. 56 (माइक पैजेट राजमार्ग) के उत्तरी टर्मिनस को काटती है। लगभग बाद में, उनका यू. एस. 1/यू. एस. 78/यू. एस. 278/एस. आर. 10 (गॉर्डन राजमार्ग) के साथ आदान-प्रदान होता है और वे उन चार राजमार्गों के साथ समवर्ती रूप से यात्रा करना शुरू कर देते हैं। छह-राजमार्ग समवर्ती मुद्रा उत्तर-पूर्व में मौली पॉन्ड रोड के दक्षिणी टर्मिनस और डग बर्नार्ड पार्कवे (पूर्व एसआर 56 स्पर) के उत्तरी टर्मिनस के साथ एक चौराहे तक जारी है। उस चौराहे से ठीक पहले, सड़क मार्ग उत्तर-उत्तर पूर्व की ओर मुड़ना शुरू हो जाता है। राजमार्ग मैगनोलिया कब्रिस्तान, सीडर ग्रोव कब्रिस्तान और मे पार्क के उत्तर-पश्चिम और जेम्स ब्राउन एरिना के दक्षिण-पूर्व से गुजरते हैं। थोड़ी दूरी के बाद, वे ओल्ड मेडिकल कॉलेज और ओल्ड गवर्नमेंट हाउस के पूर्व की ओर जाते हैं, फिर यूएस 25 Bus./SR 28 (ब्रॉड स्ट्रीट) के साथ एक आदान-प्रदान होता है। यहाँ, यू. एस. 25 बस। यह अपने दक्षिणी टर्मिनस से मिलता है। इस आदान-प्रदान के ठीक बाद, राजमार्ग सवाना नदी के ऊपर से दक्षिण कैरोलिना में जाता है। राज्य रेखा पर, एस. आर. 10 समाप्त होता है, जबकि यू. एस. 1/यू. एस. 25/यू. एस. 78/यू. एस. 278/एस. आर. 121 (एस. सी. 121 के रूप में जारी) उत्तर-पूर्व की ओर उत्तरी ऑगस्टा की ओर मुड़ता है। राष्ट्रीय राजमार्ग प्रणाली इसके दक्षिणी टर्मिनस, ब्रंसविक में, लुडोविची तक और आई-16, स्टेट्सबोरो के दक्षिण-दक्षिण पश्चिम से इसके उत्तरी टर्मिनस तक, ऑगस्टा के पूर्वोत्तर किनारे पर दक्षिण कैरोलिना राज्य लाइन पर राष्ट्रीय राजमार्ग प्रणाली के हिस्से के रूप में शामिल हैं, जो राष्ट्र की अर्थव्यवस्था, गतिशीलता और रक्षा के लिए सबसे महत्वपूर्ण होने के लिए निर्धारित मार्गों की एक प्रणाली है। 1920 के दशक का इतिहास जिस सड़क को बाद में यू. एस. 25 के हिस्से के रूप में नामित किया गया था, उसे 1920 में ब्रंसविक से लगभग स्टर्लिंग तक एक अज्ञात सड़क के रूप में स्थापित किया गया था, उस बिंदु से जेसप तक एस. आर. 27, जेसप से लुडोविची तक एस. आर. 38, स्टेट्सबोरो से मिलेन तक एस. आर. 23 और मिलेन से ऑगस्टा तक एस. आर. 21। अगले वर्ष के अंत तक, एस. आर. 23 को लुडोविची और ग्लेनविल के बीच नामित किया गया था, एस. आर. 26 को स्टेट्सबोरो के दक्षिण-पश्चिम में एक मार्ग पर नामित किया गया था, और स्टेट्सबोरो में, एस. आर. 46 को स्टेट्सबोरो और होपुलिकित के बीच नामित किया गया था, और एस. आर. 67 को होपुलिकित से मिलेन के दक्षिण-पश्चिम में एक बिंदु पर नामित किया गया था। बाद के दो एस. आर. 23 को प्रतिस्थापित करते हैं, जिसे अधिक पश्चिमी मार्ग पर फिर से भेजा गया था। 1926 के अंत तक, यूएस 341 को ब्रंसविक और जेसुप के बीच एसआर 27 के साथ नामित किया गया था। 1929 के अंत तक, यूएस 80 को स्टेट्सबोरो और होपुलिकित के बीच एसआर 46 के साथ नामित किया गया था। 1930 के दशक तक 1932 तक, ग्लिन काउंटी में यू. एस. 341/एस. आर. 27 को पक्का किया गया था। इसके अलावा, एस. आर. 73 को क्लेटन से स्टेट्सबोरो के दक्षिण-पश्चिम में एस. आर. 26 के साथ एक चौराहे तक नामित किया गया था, जहाँ लगभग आई-16 आज है। उत्तर-उत्तर-पश्चिम की ओर, यू. एस. 25 को होपुलिकित से ऑगस्टा तक नामित किया गया था, और यू. एस. 25/एस. आर. 21 को वेनेसबोरो से ऑगस्टा तक पक्का किया गया था। उस जनवरी में, एस. आर. 26 और एस. आर. 46 के पदों की अदला-बदली की गई। अप्रैल में, एस. आर. 23 के लुडोविची-डेरियन खंड को एस. आर. 99 के हिस्से के रूप में फिर से डिज़ाइन किया गया था; एस. आर. 23 को जेसुप और लुडोविची के बीच एस. आर. 38 के साथ फिर से रूट किया गया था। मई 1933 तक, एस. आर. 23/एस. आर. 38 के जेसुप-लुडोविची खंड को पक्का कर दिया गया था। मई में, यू. एस. 25/एस. आर. 21 को मिलेन से जेनकिंस-बर्क काउंटी लाइन के ठीक उत्तर में पक्का किया गया था। जुलाई में, एस. आर. 23 को लॉन्ग-टैटनल काउंटी लाइन से ग्लेनविल तक पक्का किया गया था। 1934 के अंत में, एस. आर. 73 को क्लैक्सटन से ग्लेनविल तक दक्षिण की ओर बढ़ाया गया था। स्टेट्सबोरो के दक्षिण में एस. आर. 46 का एक सीधा छोटा हिस्सा पक्का किया गया था। यू. एस. 25/एस. आर. 67 को मिलेन के दक्षिण-दक्षिण-पश्चिम में एस. आर. 23 चौराहे के दक्षिण-पूर्व से उस शहर में पक्का किया गया था। जून और अक्टूबर 1935 के बीच, जेनकिंस-बर्क काउंटी लाइन और वेनेसबोरो के बीच यू. एस. 25/एस. आर. 21 को पक्का किया गया था। उस वर्ष के अंत में, ग्लिन-वेन काउंटी लाइन और जेसुप के बीच यू. एस. 341/एस. आर. 27 का लगभग आधा हिस्सा पक्का किया गया था। 1936 के मध्य से अंत तक, एस. आर. 46 को स्टेट्सबोरो के दक्षिण-पश्चिम में एस. आर. 73 चौराहे से शहर में पक्का किया गया था। लगभग एक साल बाद, ब्रंसविक और जेसुप के बीच सभी यू. एस. 341/एस. आर. 27 को पक्का किया गया। इसके अलावा, लुडोविची के उत्तर-पश्चिम में एस. आर. 23 का एक छोटा हिस्सा पक्का किया गया था। अगस्त 1938 में, लुडोविची और ग्लेनविल के बीच सभी एस. आर. 23 को पक्का किया गया था। 1939 के मध्य तक, यू. एस. 25 को स्टर्लिंग (और शायद ब्रंसविक) और जेसुप के बीच यू. एस. 341/एस. आर. 27 के साथ नामित किया गया था। इसे लुडोविची और ग्लेनविले के बीच एस. आर. 23 के साथ और स्टेट्सबोरो के दक्षिण-पश्चिम में क्लैक्सटन और एस. आर. 46 के साथ चौराहे के बीच एस. आर. 73 के साथ भी नामित किया गया था। यह स्पष्ट नहीं है कि क्या इसे उनके बीच सड़क मार्ग के हिस्सों के साथ नामित किया गया था। 1940 के दशक के अप्रैल और जुलाई 1941 के बीच, इवांस-बुल्लोच काउंटी लाइन और एसआर 46 के साथ चौराहे के बीच यूएस 25/एसआर 73 को पक्का किया गया था। 1942 में, एस. आर. 73 को ग्लेनविल से टैटनाल-इवान्स काउंटी लाइन तक पक्का किया गया था। 1943 में, एस. आर. 73 को ग्लेनविल से क्लैक्सटन तक पक्का किया गया था। 1946 के अंत तक, यूएस 25 को जेसुप और लुडोविची के बीच एसआर 23/एसआर 38 के साथ नामित किया गया था। ऑगस्टा में, यू. एस. 25 (और संभवतः एस. आर. 21) सवाना रोड पर शहर के केंद्र में पहुंचा। यह यू. एस. 1/यू. एस. 78 (मिल्डगेविल रोड) को काटता है। तीन राजमार्ग ट्विग्स स्ट्रीट पर उत्तर-पूर्व की ओर ग्विनेट स्ट्रीट के ठीक आगे तक गए, जहाँ वे 7 वीं स्ट्रीट पर उत्तर-उत्तर पूर्व की ओर मुड़े। एस. आर. 28 (ब्रॉड स्ट्रीट) के साथ चौराहे पर, यू. एस. 1/यू. एस. 78 दाएँ मुड़ गया, जबकि यू. एस. 25 बाएँ मुड़ गया। 13 वीं स्ट्रीट पर, यू. एस. 25 दाईं ओर मुड़ गया और दक्षिण कैरोलिना में प्रवेश कर गया। इसके अलावा, ब्रंसविक से ऑगस्टा तक सड़क के सभी हिस्सों को पक्का किया गया था। 1948 के मध्य तक, यू. एस. 301 को लुडोविची से ग्लेनविल तक यू. एस. 25/एस. आर. 23 के साथ नामित किया गया था। 1950 के दशक के अंत तक 1953 के अंत तक, ग्लेनविल और क्लैक्सटन के बीच एस. आर. 73 के साथ यू. एस. 301 को नामित किया गया था। 1955 में, यू. एस. 278 को ऑगस्टा में यू. एस. 1/यू. एस. 78 और यू. एस. 25 के चौराहे पर जोड़ा गया था। इसके अलावा, यू. एस. 1/यू. एस. 78 ने यू. एस. 25 के साथ समवर्ती मुद्रा को ग्विनेट स्ट्रीट के ठीक आगे छोड़ दिया और कैलहौन स्ट्रीट पर दाईं ओर मुड़ गया, फिर 8 वीं स्ट्रीट पर बाईं ओर। 1956 में, ऑगस्टा में चार यू. एस. राजमार्गों को शहर के मुख्य भाग के पूर्व में एक बाईपास पर फिर से रूट किया गया था। यूएस 78 का पूर्व मार्ग एसआर 12 का हिस्सा बन गया और यूएस 1 का पूर्व मार्ग एसआर 4 का हिस्सा बन गया। एस. आर. 4 ने शहर के माध्यम से यू. एस. 25 का पूर्व मार्ग भी लिया, लेकिन एस. आर. 28 पर समाप्त हुआ। यू. एस. 25 ने यू. एस. 1/यू. एस. 78/यू. एस. 278 के साथ 8वीं सड़क पर बाईपास का अनुसरण किया। एस. आर. 28 के साथ चौराहे पर, यह बाईं ओर मुड़ गया जैसा कि उसने पहले किया था, पूर्व-दक्षिण पूर्व से थोड़ा दूर। ऐसा प्रतीत होता है कि यू. एस. 278 इस चौराहे पर समाप्त हुआ। एस. आर. 21 ने सवाना रोड का अनुसरण किया और एस. आर. 4 के साथ चौराहे पर समाप्त हुआ। 1960 के दशक के मध्य तक, यू. एस. 25 को अब ब्रॉड और 13 वीं सड़कों पर नहीं भेजा गया था। इसे यू. एस. 1/यू. एस. 78 और एस. आर. 10 के बाद जारी रखने के लिए फिर से रूट किया गया था, जो हाल ही में समवर्ती मुद्रा में शामिल हुए थे। इसके स्थान पर नया कमीशन प्राप्त यूएस 25 बिजनेस था। 1960 और 1963 के बीच, एस. आर. 121 को नामित किया गया था, यू. एस. 25 के साथ समवर्ती, जैसा कि आज भी है। कम से कम 1965 तक, यू. एस. 25/यू. एस. 341/एस. आर. 27 ने पश्चिम की ओर थोड़ा स्थानांतरित होने से पहले नॉर्विच स्ट्रीट पर ब्रंसविक के माध्यम से यात्रा की। इस अवधि के दौरान, ऑगस्टा में पूर्वी बाईपास का नाम गॉर्डन राजमार्ग रखा गया था। एसआर 121 के समवर्ती खंड को यूएस 25 के साथ नामित किया गया था, जैसा कि आज भी मौजूद है। गॉर्डन राजमार्ग-ब्रॉड स्ट्रीट चौराहे को एक इंटरचेंज में फिर से कॉन्फ़िगर किया गया था। 1980 के दशक में दशक की शुरुआत में, एस. आर. 21 की यू. एस. 25 के साथ समवर्ती मुद्रा को मिलेन में काट दिया गया था। 1983 और 1986 के बीच, यूएस 25/यूएस 341/एसआर 27 को न्यूकैसल स्ट्रीट का अनुसरण करने के लिए ब्रंसविक में पश्चिम में स्थानांतरित कर दिया गया था। भविष्य यूएस 25 का खंड स्टेट्सबोरो के उत्तर से मिलेन तक अंतरराज्यीय 16 (आई-16) दक्षिण-दक्षिण पश्चिम से सवाना नदी पार्कवे का पश्चिमी खंड है, जो एक चार-लेन विभाजित राजमार्ग है जो मोटे तौर पर सवाना नदी के समानांतर है। ऑगस्टा में मिलेन उत्तर से आई-520 तक का खंड पार्कवे का संयुक्त खंड है। इस राजमार्ग को आई-3 के हिस्से के रूप में शामिल करने पर विचार किया जा रहा है, जिसे अंततः सवाना से नॉक्सविले, टेनेसी तक फैलाने की योजना है। प्रमुख चौराहे भी देखें यू. एस. मार्ग 25 के विशेष मार्ग संदर्भ बाहरी लिंक जॉर्जिया @साउथईस्टरोड्स-यू. एस. राजमार्ग 25 यू. एस. राजमार्ग का अंत 25 जॉर्जिया के यू. एस. राजमार्ग यू. एस. 25 यातायात की स्थिति जॉर्जिया जॉर्जिया 25 ग्लिन काउंटी में परिवहन, वेन काउंटी में जॉर्जिया परिवहन, लॉन्ग काउंटी में जॉर्जिया परिवहन, टैटनल काउंटी में जॉर्जिया परिवहन, इवांस काउंटी में जॉर्जिया परिवहन, बुलोक काउंटी में जॉर्जिया परिवहन, जेनकिंस काउंटी में जॉर्जिया परिवहन, बर्क काउंटी में जॉर्जिया परिवहन, रिचमंड काउंटी में जॉर्जिया परिवहन, जॉर्जिया ब्रंसविक, ऑगस्टा, जॉर्जिया में जॉर्जिया परिवहन