Interstate 26 in South Carolina
अंतरराज्यीय 26 (आई-26) एक दक्षिण कैरोलिना अंतरराज्यीय राजमार्ग है जो आम तौर पर पूर्व-पश्चिम में स्पार्टनबर्ग काउंटी में लैंड्रम के पास से चार्ल्सटन, दक्षिण कैरोलिना में यू. एस. मार्ग 17 (यू. एस. 17) तक जाता है। यह दक्षिण कैरोलिना का सबसे लंबा अंतरराज्यीय राजमार्ग भी है। मार्ग विवरण आई-26 दक्षिण कैरोलिना से होकर गुजरता है। माइलमार्कर पश्चिम (उत्तर) से पूर्व (दक्षिण) तक चलते हैं। माइलमार्कर 0 उत्तरी कैरोलिना राज्य रेखा के पहाड़ों में है। चार्ल्सटन के दक्षिण में यू. एस. 17 पर अंतिम निकास, निकास 221 है। आई-26 ब्रॉड और सलुदा नदियों के बीच चलता है, जो पहाड़ों से ढलान या मध्य भूमि की ओर उतरता है। कोलंबिया में, आई-126 ब्रॉड और सलुदा के संगम को पार करता है, जो मिलकर कोलंबिया नहर और जल उपचार संयंत्र के पास कांगरी बनाता है। आई-26 कांगरी का पीछा करना जारी रखता है जब तक कि यह कूपर और एशले ड्रेनेज में दक्षिण की ओर नहीं जाता है, फिर तट तक जाता है। आई-26 मुख्य रूप से गति सीमा के साथ चार लेन वाला ग्रामीण अंतरराज्यीय है। कोलंबिया और चार्ल्सटन क्षेत्रों में, अंतरराज्यीय छह लेन तक चौड़ा हो जाता है, लेकिन गति कम होती है। आई-26 दक्षिण-पूर्वी दिशा में यात्रा करते हुए लैंड्रम के उत्तर-पूर्व में दक्षिण कैरोलिना में प्रवेश करता है। अपने मार्ग पर पहला प्रमुख शहर स्पार्टनबर्ग है, जहाँ यह आई-85 को ग्रीनविल और शार्लोट से जोड़ता है। जैसे ही भूभाग के साथ अंतरराज्यीय बुनाई होती है, यह क्लिंटन तक पहुँचती है; जहाँ पश्चिम की ओर जाने वाले यात्री ग्रीनविल की ओर आई-385 से जुड़ सकते हैं। समटर राष्ट्रीय वन के माध्यम से यात्रा करते हुए, यह मिडलैंड्स में प्रवेश करने से पहले न्यूबेरी से जुड़ता है। कोलंबिया में "खराबी जंक्शन" के रूप में जाना जाने वाले एक खंड में, यह आई-20 से ऑगस्टा और फ्लोरेंस और आई-126 से शहर के केंद्र क्षेत्र की ओर जुड़ता है; इसके बाद यह सलुदा नदी के ऊपर से दक्षिण की ओर जाता है और लेक्सिंगटन काउंटी में दूसरे के लिए अपने मार्ग के साथ चार बार जाता है। केस में, यह आई-77 से शार्लोट से जुड़ता है। केस के दक्षिण में, अंतरराज्यीय ऑरेंजबर्ग के बाहरी इलाके और आई-95 से सवाना और फ्लोरेंस तक पहुंचने से पहले कुछ बहुत लंबी पहाड़ियों के ऊपर और नीचे जाता है। जैसे-जैसे यह लो कंट्री के अपेक्षाकृत सपाट मैदानों में प्रवेश करता है, यह क्षेत्र शहरीकृत हो जाता है क्योंकि उत्तरी चार्ल्सटन और चार्ल्सटन पर अंतरराज्यीय अतिक्रमण होता है। एशले और कूपर नदियों द्वारा बनाए गए प्रायद्वीप के माध्यम से अंतरराज्यीय वक्र के रूप में, यह आई-526 से सवाना और माउंट प्लेजेंट से जुड़ता है। अंत के करीब, यह अपने नए आदान-प्रदान (आर्थर रेवेनेल जूनियर ब्रिज से) से यू. एस. 17 के साथ ओवरलैप करता है जहां पुराने आदान-प्रदान अवशेष हैं और जहां आई-26 समाप्त होता है (औपचारिक रूप से जहां जॉन पी. ग्रेस मेमोरियल ब्रिज और सिलास एन. पीयरमैन ब्रिज जुड़े हुए हैं)। सेवाएँ दक्षिण कैरोलिना परिवहन विभाग (एससीडीओटी) आई-26 के साथ एक स्वागत केंद्र और सात विश्राम क्षेत्रों का संचालन और रखरखाव करता है। स्वागत केंद्र, जिनके पास साइट पर यात्रा सूचना सुविधा है, मीलमार्कर 3 (पूर्व की ओर) पर स्थित हैं; बाकी क्षेत्र मीलमार्कर 63 (पूर्व और पश्चिम की ओर), 123 (पूर्व और पश्चिम की ओर), 150 (पूर्व की ओर), 152 (पश्चिम की ओर), और 204 (पूर्व की ओर) पर स्थित हैं। सार्वजनिक शौचालय, सार्वजनिक टेलीफोन, वेंडिंग मशीन, पिकनिक क्षेत्र और बारबेक्यू ग्रिल सभी स्थानों पर आम हैं। साउथ कैरोलिना डिपार्टमेंट ऑफ पब्लिक सेफ्टी (एससीडीपीएस) और स्टेट ट्रांसपोर्ट पुलिस (एसटीपी) तीन ट्रक निरीक्षण/वजन स्टेशनों का संचालन और रखरखाव करते हैं। कोलंबिया के पश्चिम में चैपिन में मीलमार्कर 93.5 पर एक पश्चिम की ओर वजन स्टेशन पाया जा सकता है, और दो अन्य आई-95 और यूएस 15 के साथ इंटरचेंजों के पूर्व में हार्लेविल में मीलमार्कर 173 (पूर्व की ओर) और मीलमार्कर 174 (पश्चिम की ओर) पर पाए जा सकते हैं। आई-26 का निर्माण 1957 में कोलंबिया क्षेत्र में ब्रॉड नदी से इरमो के पास के खंड के साथ शुरू हुआ था। आई-26 का खंड कोलंबिया में आई-126/यूएस 76 से निकास 97 पर यूएस 176 तक राजमार्ग का पहला खंड था जिसे यातायात के लिए खोला गया था (7 सितंबर, 1960 को)। दक्षिण कैरोलिना राजमार्ग 210 (एससी 210) से यूएस 15 तक का खंड सितंबर 1962 में खोला गया। निर्माण पश्चिम की ओर ग्रीनविल की ओर और पूर्व की ओर चार्ल्सटन की ओर दोनों चरणों में आगे बढ़ा। राजमार्ग को काफी हद तक कोलंबिया से उत्तरी चार्ल्सटन तक 1964 तक पूरा किया गया था; डाउनटाउन चार्ल्सटन में यूएस 17 पर एविएशन एवेन्यू से राजमार्ग के टर्मिनस तक का खंड राइट-ऑफ-वे के लिए भूमि अधिग्रहण और कई पुलों और वायडक्ट के कारण अधिक धीरे-धीरे आगे बढ़ा, जिन्हें बनाया जाना था। पूरा आई-26 फरवरी 1969 तक पूरा हो गया था। 1980-1990 के दशक में कोलंबिया के आसपास आई-26 को चार लेन से बढ़ाकर छह लेन कर दिया गया था। 1990 के दशक के मध्य में, उत्तरी चार्ल्सटन क्षेत्र को भी चार से छह लेन तक चौड़ा किया गया था, जिसके एक हिस्से को 2010 के दशक की शुरुआत में आठ लेन तक चौड़ा किया गया था। 2005 में, यू. एस. 17 को निकास 221 से निकास 220 पर आई-26 के साथ एक नए आदान-प्रदान के लिए फिर से तैयार किया गया था; पुराने आदान-प्रदान को ज्यादातर फाड़ दिया गया था और पुनर्संयोजित किया गया था, जिससे आई-26 वायडक्ट पूर्व की ओर ऑफरैम्प और पश्चिम की ओर ऑनरैम्प को यू. एस. 17 दक्षिण के साथ छोड़ दिया गया था। 2010 के दशक के मध्य में, आई-26 को कोलंबिया के दक्षिण-पूर्व में आई-77 से ओल्ड सैंडी रन रोड तक चौड़ा किया गया था। 2019 या 2020 से, कोलंबिया के उत्तर-पश्चिम में आई-26 का एक लंबा खंड लिटिल माउंटेन में एससी 202 से इरमो में यूएस 76/यूएस 176 तक चार से छह लेन का निर्माण शुरू करेगा। 2011 में, "खराबी जंक्शन" के माध्यम से ब्रॉड रिवर रोड और सेंट एंड्रयूज रोड के बीच प्रत्येक दिशा में एक लेन जोड़ने की योजना के वित्त पोषण में $85 लाख ($मिलियन के बराबर) थे, लेकिन 2012 के कुछ समय बाद शुरू होने और दो साल लगने की उम्मीद थी। 5 अक्टूबर, 2016 को, आई-26 ने तूफान मैथ्यू के कारण आई-77 से आई-526 तक सभी लेन को केवल पश्चिम की ओर परिवर्तित कर दिया था। यह 11 सितंबर, 2018 को तूफान फ्लोरेंस के कारण और सितंबर 2019 में तूफान डोरियन के कारण फिर से किया गया था। 19 नवंबर, 2016 को चार्ल्सटन में ह्यूग के. लेदरमैन सीनियर टर्मिनल तक एक नई पहुंच सड़क से संबंधित 217 और 218 से बाहर निकलने वाले रास्तों को ध्वस्त करने, पुनर्संयोजित करने और बदलने के लिए निर्माण शुरू हुआ; इंटरचेंज 23 फरवरी, 2021 को खोला गया था। 18 अक्टूबर, 2018 को एस. सी. डी. ओ. टी. ने कोलंबिया और चार्ल्सटन के बीच आई-26 को चौड़ा करने की मंजूरी दी। एससीडीओटी ने कैलहौन काउंटी में ओल्ड सैंडी रन रोड से बर्कले काउंटी में रिजविले रोड (एससी 27) तक आई-26 को चौड़ा करने की योजना बनाई है। सड़क चौड़ीकरण परियोजना पर काम आधिकारिक तौर पर अक्टूबर 2022 में शुरू हुआ। 6 जुलाई, 2023 को एक उत्खननकर्ता को खींचते हुए एक ट्रैक्टर ट्रेलर न्यूबेरी में आई-26 के ऊपर बाखमैन चैपल रोड को ले जा रहे एक पुल से टकरा गया, जब इसे साफ करने के लिए बहुत लंबा था। पुल को इतना क्षतिग्रस्त माना गया कि इसे अनिश्चित काल के लिए बंद कर दिया गया। ट्रक का चालक नहीं रुका। फ्यूचर एससीडीओटी वर्तमान में दक्षिण कैरोलिना में अपने पूरे मार्ग पर आई-26 को बेहतर बनाने के लिए कई परियोजनाओं पर काम कर रहा है। कोलंबिया में, शहर में अंतरराज्यीय गलियारों को फिर से बेहतर बनाने के लिए "कैरोलिना चौराहा" परियोजना पर काम शुरू हो गया है। भविष्य में यातायात की जरूरतों को पूरा करते हुए आई-20/आई-26/आई-126 गलियारे के भीतर मौजूदा यातायात भीड़ को कम करके गतिशीलता बढ़ाने और यातायात संचालन को बढ़ाने के लिए ये सुधार किए जा रहे हैं। गलियारे के लगभग मुख्य अंतरराज्यीय मार्ग में सलुदा नदी के पूर्व में निकास 101 (ब्रॉड रिवर रोड/यूएस 176) से आई-26, सलुदा नदी के पश्चिम से ब्रॉड नदी के पश्चिम तक आई-20 और औपनिवेशिक लाइफ बुलेवार्ड के साथ आदान-प्रदान के पूर्व में आई-26 से आई-126 शामिल हैं। कोलंबिया के दक्षिण में यूएस 21 इंटरचेंज को आंशिक क्लोवरलीफ इंटरचेंज से हीरे के इंटरचेंज में बदलने के लिए 62.1 करोड़ डॉलर की परियोजना मई 2023 में शुरू हुई और 2026 में पूरा होने की उम्मीद है। निकास 91 को फिर से शुरू करने की एक और परियोजना 12 जुलाई, 2023 को पूरी तरह से खोली जाएगी। दीर्घकालिक योजनाओं में कोलंबिया और चार्ल्सटन के बीच आई-26 के अधिकांश हिस्से को चार से छह लेन तक चौड़ा करने की आवश्यकता है। इस परियोजना पर 2 अरब डॉलर की लागत आने की उम्मीद है और इसमें पुलों का पुनर्निर्माण और होली हिल के पास आई-95 इंटरचेंज सहित इंटरचेंजों का पुनर्निर्माण भी शामिल होगा। परियोजना के कम से कम एक हिस्से के लिए बोली 2023 के अंत तक शुरू होने की उम्मीद है और निर्माण अस्थायी रूप से 2024 के मध्य में शुरू होने वाला है। दक्षिण कैरोलिना में सहायक मार्ग आई-26 में दो मौजूदा और एक पूर्व सहायक मार्ग है। कोलंबिया में आई-126 और चार्ल्सटन में आई-526 अपने-अपने शहरों में स्पर मार्ग हैं। आई-326 एक अहस्ताक्षरित पदनाम था जिसे निष्क्रिय कर दिया गया था और अब यह कोलंबिया में आई-77 का हिस्सा है। निकास सूची भी देखें एशले नदी एनोरी नदी झील मुर्रे नदी समटर राष्ट्रीय वन संदर्भ बाहरी लिंक मैपमीकी का दक्षिण कैरोलिना राजमार्ग पृष्ठः आई-26 दक्षिण कैरोलिना में अंतरराज्यीय 26 का आर्थिक विकास इतिहास-संघीय राजमार्ग प्रशासन 26 स्पार्टनबर्ग काउंटी में दक्षिण कैरोलिना परिवहन, लॉरेंस काउंटी में दक्षिण कैरोलिना परिवहन, न्यूबेरी काउंटी में दक्षिण कैरोलिना परिवहन, लेक्सिंगटन काउंटी में दक्षिण कैरोलिना परिवहन, रिचलैंड काउंटी में दक्षिण कैरोलिना परिवहन, कैलहौन काउंटी में दक्षिण कैरोलिना परिवहन, ऑरेंजबर्ग काउंटी में दक्षिण कैरोलिना परिवहन, डोरचेस्टर काउंटी में दक्षिण कैरोलिना परिवहन, बर्कले काउंटी में दक्षिण कैरोलिना परिवहन, चार्ल्सटन काउंटी, दक्षिण कैरोलिना में दक्षिण कैरोलिना परिवहन