Slipper launch
एक चप्पल प्रक्षेपण एक पारंपरिक नदी थेम्स आनंद नाव है, जो आम तौर पर लकड़ी के निर्माण की होती है, जिसमें चार से आठ यात्रियों के बैठने की व्यवस्था होती है। 'स्लिपर लॉन्च' शब्द स्टर्न के विशिष्ट ढलान वाले आकार से निकला है। बहुत सपाट पानी के नीचे चलने वाले पीछे का उद्देश्य धोने को कम करना है। इन शिल्पों के मूल निर्माता एंड्रयूज बोटहाउस ऑफ बॉर्न एंड थे, जिनके 1913 के प्रोटोटाइप 'मर्क' को यथासंभव एक कार की तरह बनाया गया था (और इसका नाम मर्सिडीज कार के नाम पर रखा गया था)। उसे एक 'मोटर चालकों की नाव' के रूप में डिज़ाइन किया गया था, जिसमें सीधे तने, सपाट किनारे और सपाट तल थे, जो सभी धोने को कम करने और दिन की रेसिंग कारों की तरह दिखने के लिए डिज़ाइन किए गए थे। यह नाव, जो अब राष्ट्रीय समुद्री संग्रहालय, कॉर्नवाल के संग्रह में है, एक समय में आर्थर व्हिटन ब्राउन के स्वामित्व में थी, जो जॉन अल्कॉक के साथ 1919 में पहली नॉन-स्टॉप ट्रान्साटलांटिक उड़ान के लिए प्रसिद्ध थी। डिजाइन में मुख्य परिवर्तन जो आज सबसे अच्छी तरह से ज्ञात हैं, 1930 के दशक में एंड्रयूज से आया जब लगभग सपाट-तल वाले डिजाइन को एक गहरे 'वी' धनुष खंड के साथ एक कठोर चीन में बदल दिया गया था और आमतौर पर 25 या 30 फीट तक बनाया गया था, हालांकि कुछ 50 फीट चप्पल बनाए गए थे। इन प्रक्षेपणों का विपणन एंड्रयूज द्वारा ग्रेहाउंड प्रक्षेपण के रूप में किया गया था और ये आम तौर पर फोर्ड वाटरमोटा या मॉरिस/बी. एम. सी. वेडेट इंजन द्वारा संचालित थे। एंड्रयूज ने नियमित रूप से राष्ट्रीय नौका प्रदर्शनी में भी प्रदर्शन किया, जिसमें 1954 में पहला नौका प्रदर्शनी भी शामिल था, जिसमें उन्होंने 25 फीट ग्रेहाउंड प्रक्षेपण 'एम. एल.' का प्रदर्शन किया था। ग्रेहाउंड '। 1930 के दशक के आसपास मीक्स ऑफ मार्लो ने चप्पल लॉन्च का उत्पादन भी शुरू कर दिया, जिसे धनुष खंड के पानी के लगभग लंबवत होने से पहचाना जा सकता है, जैसा कि नीचे मेफ्लावर की तस्वीरों में देखा गया है। 1960 और 1970 के दशक में, हेनले-ऑन-थेम्स में अल्फ पैरोट द्वारा भी प्रक्षेपण का निर्माण किया गया था। अल्फ पैरोट स्लिपर लॉन्च को शुरू में समुद्री प्लाई में बनाया गया था, फिर बाद में स्टुअर्ट टर्नर एकल-सिलेंडर पेट्रोल इंजन के साथ लंबाई में फाइबरग्लास में बनाया गया था। हर्ले, बर्कशायर में पीटर फ्रीबॉडी एंड कंपनी अभी भी पारंपरिक तरीकों और सामग्रियों का उपयोग करके खरोंच से चप्पल लॉन्च करती है, हालांकि अक्सर विद्युत प्रणोदन के साथ। जबकि चप्पल लॉन्च एक बहुत अधिक सामान्य दृश्य हुआ करता था (और एंड्रयूज से किराए पर लेने के लिए उपलब्ध हुआ करता था), अल्फ पैरोट, मीक्स और एंड्रयूज लॉन्च सभी अभी भी थेम्स नदी पर देखे जा सकते हैं, अक्सर (हालांकि विशेष रूप से नहीं) विंडसर और रीडिंग के बीच थेम्स के बीच में। अधिकांश चप्पल लॉन्च अब निजी स्वामित्व में हैं, लेकिन कुछ को स्किपर चार्टर के माध्यम से एक दिन के लिए किराए पर लिया जा सकता है। स्लिपर लॉन्च कई प्रसिद्ध नामों के स्वामित्व में रहे हैं, जिनमें से एक 1950 के दशक की ब्रिटिश गायन तिकड़ी, बेवर्ली सिस्टर्स, कीथ मून और दूसरा कार कंपनी की प्रसिद्धि लुई रेनॉल्ट द्वारा किया गया है। निर्माण और पतवार वास्तुकला एक नवीनीकरण परियोजना के दौरान पतवार के आकार और निर्माण को चप्पल स्टर्न के शायद ही कभी देखे जाने वाले फ्रेमिंग के साथ देखा जा सकता है। प्रत्येक तख्ते को ढकने के बीच के अंतराल को सील करने वाले पतवार और तार महोगनी से बने होते हैं। लगभग एक मीटर के केंद्र पर स्थित पार्श्व फ्रेम ओक से बने होते हैं। डेक ओवर का निर्माण एफ़्रोमोसिया से किया गया है जिसमें वार्निश की कई परतें हैं जो फर्नीचर जैसी फिनिशिंग प्रदान करती हैं। संदर्भ बाहरी लिंक http://www.slipperlaunch.com द स्लिपर लॉन्च कलेक्शन पीटर फ्रीबॉडी एंड को बिल्डर्स एंड रिस्टोरर्स ऑफ स्लिपर स्टर्न ने https://nmmc.co.uk/object/boats/slipper-launch-merk-from-1912 द नेशनल मैरीटाइम म्यूजियम-मर्क मोटरबोट लॉन्च किए