Benz Bz.III
बेंज Bz.III एक छह-सिलेंडर, पानी से ठंडा, इनलाइन इंजन था जिसे 1914 में विमान में उपयोग के लिए जर्मनी में विकसित किया गया था। 14. 3 एल (875 क्यू) से 1,400 आरपीएम पर 112 किलोवाट (150 एचपी) विकसित करते हुए, इसने प्रथम विश्व युद्ध के दौरान कई जर्मन सैन्य विमानों को संचालित किया। इसे उत्पादन में असंबंधित बेंज Bz.IIIa द्वारा प्रतिस्थापित किया गया था। और अंततः वी-8 बेंज Bz.IIIb। बेंज Bz.III को स्वीडन में लाइसेंस के तहत एबी थुलीनवर्केन द्वारा बनाया गया था, जिसे थुलीन ई. एप्लीकेशन AEG C. I AEG C. II AEG C.III AEG C. IV AEG G. II अल्बेट्रोस C. I अल्बेट्रोस C. II अल्बेट्रोस C.III अल्बेट्रोस D. I अल्बेट्रोस W. 3 अल्बेट्रोस G. II फ्रेडरिकशाफेन FF.33 फ्रेडरिकशाफेन FF.41 फ्रेडरिकशाफेन G. I गोथा G. I हंसा-ब्रांडेनबर्ग KDW हंसा-ब्रांडेनबर्ग W. 12 हंसा-ब्रांडेनबर्ग W. 29 LFG रोलैंड D.VII रिसेनफ्लग के रूप में जाना जाता है। फ्लगमोटोरेन एंड स्ट्रालट्रीबवर्के, बर्नार्ड एंड ग्रेफी वेर्लाग, 1981, स्मिथ, हर्शेल। विमान पिस्टन इंजन। न्यूयार्कः मैकग्रा-हिल, 1981. बाहरी लिंक 1910 के दशक के विमान पिस्टन इंजन थुलिनवर्केन