Herbert Annesley Packer
एडमिरल सर हर्बर्ट ("बर्टी") एन्नेसली पैकर के. सी. बी., सी. बी. ई. (9 अक्टूबर 1894-23 सितंबर 1962) ब्रिटिश शाही नौसेना में एक अधिकारी थे और उन्होंने दक्षिण अटलांटिक में एक एडमिरल और कमांडर-इन-चीफ के रूप में अपना कार्यकाल समाप्त किया। पारिवारिक पृष्ठभूमि डॉ. विलियम पैकर और संगीतकार एडिथ मैरी रटर के इकलौते बेटे, उन्होंने 15 सितंबर 1907 को एक अधिकारी कैडेट के रूप में रॉयल नेवल कॉलेज, ओसबोर्न में प्रवेश किया। पैकर 1907 में रॉयल नेवी में शामिल हुए। उन्होंने नेतृत्व के उत्कृष्ट गुणों के लिए किंग्स डर्क और स्वर्ण पदक के साथ डार्टमाउथ नेवल कॉलेज छोड़ दिया और एक मिडशिपमैन के रूप में एचएमएस सेंट विंसेंट में शामिल हो गए। 1913 में उन्होंने ऑस्ट्रेलिया में एक चाचा का आविष्कार किया और नए युद्धपोत एच. एम. ए. एस. ऑस्ट्रेलिया को सिडनी ले जाने के लिए कई स्वयंसेवकों में से चुने गए। प्रथम विश्व युद्ध के दौरान पैकर एच. एम. ए. एस. ऑस्ट्रेलिया में रहे और उनकी पहली कार्रवाई एक बोर्डिंग पार्टी के हिस्से के रूप में फ़ॉकलैंड द्वीपों के पास थी जिसने हैम्बर्ग से जर्मन एस. एस. एलेनोर वोर्मन को पकड़ लिया था। धाराप्रवाह जर्मन (और फ्रेंच) बोलने की उनकी क्षमता ने उन्हें चालक दल से पूछताछ करने की अनुमति दी। पकड़े गए जहाज को नष्ट कर दिया गया। एक कार्यवाहक उप-लेफ्टिनेंट के रूप में, बर्टी पैकर 22 फरवरी 1915 को नए युद्धपोत में शामिल हुए। उन्हें सहायक तोपखाना अधिकारी के रूप में प्रशिक्षित किया गया था। 1916 में जटलैंड की लड़ाई के बाद, स्थानीय नियंत्रण में जर्मन हाई सीज फ्लीट युद्धपोतों की लाइन पर 12 राउंड फायरिंग (हालांकि सभी अपने लक्ष्य से कम हो गए) के लिए प्रेषण में पैकर का उल्लेख किया गया था। वारसिट भारी रूप से क्षतिग्रस्त हो गया था और दिशा और तोपखाने का नियंत्रण अक्षम कर दिया गया था। बर्टी पैकर को भी लेफ्टिनेंट बनाया गया था। युद्धों के बीच के वर्षों में, पैकर ने एच. एम. एस. एक्सीलेंट में सेवा की, 1924 में दक्षिण अफ्रीकी लेखक और पत्रकार जॉय पीटरसन से शादी की, वार्सपिट में सेवा की, और भूमध्य सागर में, फ्रेंच में नौसेना दुभाषिया के रूप में अर्हता प्राप्त की, आर. एन. स्टाफ कॉलेज में एक पाठ्यक्रम लिया, और फिर वेई हाई वेई में चीन स्टेशन के फ्लीट गनरी अधिकारी के रूप में क्रूजर के दल में शामिल हो गए। 1936 में कैप्टन पैकर को "अंगोरा में दूतावास के लिए नौसेना अताशे, और एथेंस में मुख्यालय के साथ बेलग्रेड और एथेंस में महामहिम की विरासत के लिए" नियुक्त किया गया था। द्वितीय विश्व युद्ध 24 अगस्त 1939 को पैकर को क्रूजर की कमान संभालने के लिए नियुक्त किया गया था। फरवरी 1940 में कलकत्ता और विध्वंसक ने जर्मन आपूर्ति-जहाज ऑल्टमार्क का पीछा किया। कोसैक के कप्तान फिलिप वियान ने तटस्थ नॉर्वे के जल में एक बोर्डिंग पार्टी का नेतृत्व किया और जहाज पर सवार 300 बंदी ब्रिटिश नाविकों को मुक्त कर दिया। कैप्टन पैकर के कप्तान के रूप में केप स्पार्टिवेंटो की लड़ाई में शामिल थे। 27 नवंबर 1940 को 18वें क्रूजर स्क्वाड्रन ने सार्डिनियन तट पर एक बेहतर इतालवी बेड़े पर हमला किया और उसे तितर-बितर कर दिया। एक आक्रामक कमांडर कैप्टन पैकर ने अपनी रिपोर्ट में सुझाव दिया कि नौसेना "आगे के बुर्जों के लिए अधिक गोला-बारूद रखे, संभवतः बुर्जों के बाद की कीमत पर" क्योंकि यह "एच. एम. जहाजों के लिए एक सामान्य अनुभव था, यदि सभी नहीं, तो इस युद्ध और अंतिम दोनों में, और मैं भविष्यवाणी करने के लिए तैयार हूं कि यह एक ऐसी स्थिति है जो जारी रहने की संभावना है, कि सबसे प्रमुख बुर्जों ने बुर्जों के बाद की तुलना में कई अधिक राउंड दागे।" 1941 और 1943 के बीच कैप्टन पैकर पोर्ट्समाउथ के पास व्हेल द्वीप पर गन्नेरी स्कूल, एक तट स्थापना, एचएमएस एक्सीलेंट के कमांडिंग ऑफिसर थे। 1943 के वसंत में कैप्टन पैकर को उनके पहले युद्धपोत-अनुभवी युद्धपोत की कमान सौंपी गई थी। युद्धपोत मुख्यालय था। रियर एडमिरल ए. डब्ल्यू. ला टच बिसेट और फोर्स एच का हिस्सा बंदूकों ने कैटेनिया पर बमबारी की और सिसिली और इतालवी मुख्य भूमि पर मित्र देशों की लैंडिंग का समर्थन किया। वार्सपीट 15 सितंबर 1943 को सालेर्नो पर गोलाबारी कर रहा था जब एक नया जर्मन हथियार तैनात किया गया था। एक विमान द्वारा नियंत्रित फ्रिट्ज एक्स वायरलेस निर्देशित बम डेक के माध्यम से दुर्घटनाग्रस्त हो गए और उनमें से एक बॉयलर कमरे में विस्फोट हो गया। कैप्टन पैकर अपंग जहाज को माल्टा वापस लाने में कामयाब रहे और प्रेषण में एक बार फिर उनका उल्लेख किया गया। उन्हें दो विश्व युद्धों में एक ही जहाज पर अपने आचरण के लिए सम्मानित किए जाने का दुर्लभ सम्मान प्राप्त है। रियर एडमिरल पैकर ने युद्ध के बाकी समय को एक कर्मचारी अधिकारी (कमोडोर प्रशासन) और फिर कमांडर-इन-चीफ भूमध्यसागरीय बेड़े के चीफ ऑफ स्टाफ के रूप में बिताया। सिसिली में उभयचर संचालन और दक्षिणी फ्रांस में लैंडिंग की योजना बनाने के लिए पैकर को जनवरी 1945 में ऑर्डर ऑफ द ब्रिटिश एम्पायर का कमांडर बनाया गया था। उसी वर्ष बाद में उन्हें इटली में उनके आचरण के लिए कम्पैनियन ऑफ द ऑर्डर ऑफ द बाथ बनाया गया था। अमेरिकी सरकार ने उन्हें अपने लीजन ऑफ मेरिट में एक अधिकारी बनाया, और फ्रांसीसी ने उन्हें क्रॉक्स डी गुएरे अवेक पाल्मे से सम्मानित किया और उन्हें लीजन डी 'ऑनर में कमांडर बनाया। युद्ध के बाद की गतिविधियों में पैकर ने अपना झंडा फहराया और द्वितीय क्रूजर स्क्वाड्रन की कमान संभाली। 1948 में वे फोर्थ सी लॉर्ड और आपूर्ति और परिवहन के प्रमुख बने। यूनाइटेड किंगडम में उनकी सेवाओं के लिए उन्हें नाइट कमांडर ऑफ द ऑर्डर ऑफ द बाथ बनाया गया था। सेवानिवृत्ति सर हर्बर्ट पैकर की अंतिम कमान कमांडर इन चीफ साउथ अटलांटिक स्टेशन की थी। वे अब एक पूर्ण एडमिरल थे और 1953 में सेवानिवृत्त हुए। पैकर केप टाउन में सेवानिवृत्त हुए और सितंबर 1962 में 67 वर्ष की आयु में उनका निधन हो गया। उन्होंने एक पत्नी और एक बेटा, सर्जन पीटर पैकर को छोड़ दिया, जो ऑस्ट्रेलिया चले गए। हर्बर्ट पैकर की राख केप प्वाइंट के पास युद्धपोत एचएमएसएएस गुड होप के किनारे से बिखरे हुए थे जहां भारतीय और अटलांटिक महासागर मिलते हैं। अन्य गतिविधियाँ पैकर ने 1920 में एक एकल प्रथम श्रेणी क्रिकेट मैच खेला, जो कैम्ब्रिज विश्वविद्यालय के खिलाफ रॉयल नेवी क्रिकेट टीम के लिए दिखाई दिया; उन्होंने मैच में एक टेल-एंडर के रूप में बल्लेबाजी की, 0 और 3 रन बनाए, और विकेटकीपर के रूप में दो कैच लिए। साहित्य संदर्भ बाहरी लिंक द पेपर्स ऑफ एडमिरल सर हर्बर्ट पैकर यूनिट हिस्ट्रीजः रॉयल नेवी (आरएन) ऑफिसर्स-पैकर के करियर के बारे में जानकारी प्रदान करता है क्रिकेटआर्काइवः हर्बर्ट पैकर।-1894 जन्म 1962 मृत्यु कमांडर ऑफ द ऑर्डर ऑफ द ब्रिटिश एम्पायर नाइट्स कमांडर ऑफ द ऑर्डर ऑफ द बाथ लॉर्ड्स ऑफ द एडमिरल्टी रॉयल नेवी एडमिरल्स ऑफ द वर्ल्ड वॉर II अंग्रेजी क्रिकेटर रॉयल नेवी क्रिकेटर श्रॉपशायर रॉयल नेवी के सैन्य कर्मी प्रथम विश्व युद्ध के अधिकारी लीजन ऑफ द मेरिट ब्रिटिश नौसेना के अधिकारी