Washington State Route 516
स्टेट रूट 516 (एस. आर. 516) अमेरिकी राज्य वाशिंगटन में एक राज्य राजमार्ग है, जो दक्षिणी किंग काउंटी में समुदायों की सेवा करता है। राजमार्ग केंट-डेस मोइन्स रोड और केंट-कांगले रोड के रूप में पूर्व की ओर केंट और कोविंगटन के माध्यम से डेस मोइन्स में एसआर 509 के साथ एक समवर्ती से मेपल घाटी में एसआर 169 के साथ एक चौराहे तक जाता है। केंट के भीतर राष्ट्रीय राजमार्ग प्रणाली के हिस्से के रूप में नामित एस. आर. 516, क्षेत्र में तीन प्रमुख मुक्त मार्गों को काटता हैः पश्चिमी केंट में अंतरराज्यीय 5 (आई-5), डाउनटाउन केंट में एस. आर. 167 और कोविंगटन में एस. आर. 18। 1890 के दशक में निर्मित सड़क मार्ग को 1937 में डेस मोइन्स से केंट तक माध्यमिक राज्य राजमार्ग 1के (एसएसएच 1के) और केंट से मेपल घाटी तक एसएसएच 5ए के रूप में संहिताबद्ध किया गया था। अपने वर्तमान मार्ग पर एस. आर. 516 बनाने के लिए 1964 के राजमार्ग पुनर्भरण के दौरान दोनों राजमार्गों को जोड़ा गया था। मार्ग विवरण एस. आर. 516 मरीन व्यू ड्राइव पर डेस मोइन्स में शुरू होता है क्योंकि एस. आर. 509 पुजेट साउंड के पूर्वी मार्ग के पास बुरियन की ओर उत्तर की ओर मुड़ता है। दोनों समवर्ती राजमार्ग केंट-डेस मोइन्स रोड पर पूर्व की ओर हाईलाइन कम्युनिटी कॉलेज और माउंट रेनियर हाई स्कूल से होते हुए पश्चिमी केंट में एस. आर. 99 के साथ एक चौराहे तक जाते हैं, जहां एस. आर. 509 दक्षिण की ओर टैकोमा की ओर मुड़ता है। एस. आर. 516 फिर आई-5 को एक आंशिक क्लोवरलीफ इंटरचेंज पर काटता है और ग्रीन नदी और उसके पैदल यात्री और साइकिल ट्रेल के ऊपर चार-लेन विभाजित राजमार्ग पर पूर्व में केंट शहर में जारी रहता है। केंट शहर के पश्चिमी किनारे पर हीरे के आदान-प्रदान में एस. आर. 167 को पार करने से पहले राजमार्ग एस. आर. 181 के दक्षिणी टर्मिनस के रूप में कार्य करता है। एस. आर. 516 दक्षिण की ओर विलिस स्ट्रीट पर जाता है और इंटरअर्बन ट्रेल और बी. एन. एस. एफ. रेल लाइन को पार करता है और फिर उत्तर की ओर सेंट्रल एवेन्यू और पूर्व की ओर केंट स्टेशन के पास स्मिथ स्ट्रीट की ओर मुड़ता है। राजमार्ग मिल क्रीक के साथ दक्षिण-पूर्व में केंट-कांगले रोड पर जाता है और केंट से कोविंगटन के लिए रवाना होने से पहले केंट-मेरिडियन हाई स्कूल में एसआर 515 के दक्षिणी टर्मिनस के रूप में कार्य करता है। एस. आर. 516 मेरिडियन झील से 272 वीं सड़क के रूप में गुजरता है और कोविंगटन में स्थित एक हीरे के आदान-प्रदान पर एस. आर. 18 को काटता है। सीडर से ग्रीन रिवर ट्रेल को पार करने और एस. आर. 169 के साथ एक चौराहे पर समाप्त होने से पहले राजमार्ग पाइप झील के पूर्व में और मेपल घाटी में जारी है। हर साल, वाशिंगटन राज्य परिवहन विभाग (डब्ल्यू. एस. डी. ओ. टी.) यातायात की मात्रा को मापने के लिए राज्य में अपने राजमार्गों पर सर्वेक्षणों की एक श्रृंखला आयोजित करता है। यह वार्षिक औसत दैनिक यातायात (ए. ए. डी. टी.) के संदर्भ में व्यक्त किया जाता है, जो वर्ष के किसी भी औसत दिन के लिए यातायात की मात्रा का एक माप है। 2011 में, डब्ल्यू. एस. डी. ओ. टी. ने गणना की कि राजमार्ग का सबसे व्यस्त खंड एस. आर. 181 और एस. आर. 167 इंटरचेंज के बीच था, जो 38,000 वाहनों की सेवा करता था, जबकि सबसे कम व्यस्त खंड एस. आर. 509 पर इसका पश्चिमी टर्मिनस था, जो 8,900 वाहनों की सेवा करता था। पश्चिमी केंट के भीतर आई-5 और एसआर 167 के बीच एसआर 516 को राष्ट्रीय राजमार्ग प्रणाली के हिस्से के रूप में नामित किया गया है, जिसमें राष्ट्रीय अर्थव्यवस्था, रक्षा और गतिशीलता के लिए महत्वपूर्ण सड़क मार्ग शामिल हैं। केंट-कांगले रोड को 1890 के दशक के अंत तक किंग काउंटी द्वारा एक वैगन रोड के रूप में बनाया गया था और 1937 में प्राथमिक और माध्यमिक राज्य राजमार्ग प्रणालीः एसएसएच 1के और एसएसएच 5ए के निर्माण के दौरान दो राजमार्गों के रूप में संहिताबद्ध होने के बाद इसे एक पक्की राजमार्ग में अपग्रेड किया गया था। एस. एस. एच. 1के. ने यू. एस. रूट 99 और प्राइमरी स्टेट हाईवे 1 (पी. एस. एच. 1) से दक्षिण की ओर बुरिएन के माध्यम से और पूर्व में डेस मोइन्स से होते हुए मिडवे में यू. एस. 99 और पी. एस. एच. 1 तक यात्रा की। एस. एस. एच. 5ए ने ग्रीन नदी के पार मिडवे में यू. एस. 99 और पी. एस. एच. 1 से पूर्व की ओर केंट में यात्रा की, जो मेपल घाटी में पी. एस. एच. 5 की एनमक्लॉ-रेंटन शाखा में समाप्त होने से पहले एस. एस. एच. 5एम, पी. एस. एच. 5 और एस. एस. एच. 5सी को काटती है। दोनों राजमार्गों को 1964 के राजमार्ग पुनर्भरण के दौरान एस. आर. 516 बनाने के लिए जोड़ा गया था और 1970 में कानून में संहिताबद्ध किया गया था। राजमार्ग डेस मोइन्स में एस. आर. 509 से पूर्व की ओर मिडवे में आई-5, केंट में एस. आर. 167 और कोविंगटन में एस. आर. 18 से लेकर मेपल वैली में एस. आर. 169 तक गया। एस. आर. 509 को 1991 में एस. आर. 516 और एस. आर. 99 पर फिर से संरेखित किया गया था, जिससे एक नए उत्तर-दक्षिण मुक्त मार्ग के पूरा होने तक नई सहमति बनी। प्रमुख चौराहे संदर्भ बाहरी लिंक वाशिंगटन राज्य के राजमार्ग 516 किंग काउंटी, वाशिंगटन में परिवहन