Lloyds Coaches
लॉयड्स कोच मध्य वेल्स में बस और कोच सेवाओं का संचालन करते हैं। यह परिवार द्वारा संचालित एक छोटी सी स्वतंत्र कंपनी है। कंपनी मैकिनलेथ रेलवे स्टेशन के सामने पुराने क्रॉस्विले बस डिपो में स्थित है। इसकी स्थापना 2001 में की गई थी। लॉयड्स कोच का गठन 2001 में पूर्व क्रॉस्विले मोटर सर्विसेज और एरिवा बस वेल्स के कर्मचारी विन लॉयड द्वारा किया गया था। कंपनी ने मैकिनलेथ में एक साइट से परिचालन शुरू किया, और 2002 में पूर्व क्रॉस्विले मोटर सर्विसेज गैरेज का अधिग्रहण किया। बड़ी कंपनी के स्थल से दूर जाने से पहले गैरेज को कुछ समय के लिए अरिवा बस वेल्स के साथ साझा किया गया था। मैकिनलेथ और डिनास मौडवी के बीच एक पॉव्स काउंटी काउंसिल अनुबंधित मार्ग कंपनी को प्रदान किया गया था, और निजी किराए का काम भी संचालित किया गया था। मई 2004 में छह और मार्गों का अधिग्रहण किया गया। कंपनी ने अगले कुछ वर्षों में धीरे-धीरे विस्तार किया। पहले सेंट्रल ट्रेन और बाद में एरिवा ट्रेन वेल्स के लिए नए वाहनों की खरीद और रेल प्रतिस्थापन कार्य की शुरुआत के साथ कोचिंग संचालन में वृद्धि हुई। मार्ग 34,2004 में जीते गए छह मार्गों में से एक, को मैकिनलेथ और एबरलेफेनी के बीच एक घड़ी-मुख समय सारिणी की शुरुआत के साथ सुधार किया गया था, और अब इसे बड़े पैमाने पर वाणिज्यिक आधार पर चलाया जाता है। 2009 में कंपनी ने अपने पहले महाप्रबंधक, रिचर्ड जोन्स को नियुक्त किया और पेश किया, जो पहले ग्वेनेड परिषद के वरिष्ठ सार्वजनिक परिवहन अधिकारी थे। बदले में उन्होंने एक रणनीतिक विकास योजना तैयार की और उसे लागू किया। जून 2010 में मैकिनलेथ और एबेरेस्टविथ के बीच एक घंटे का मार्ग X28 अरिवा बस वेल्स के खिलाफ प्रतिस्पर्धा करने के इरादे से शुरू किया गया था, हालांकि बाद वाली कंपनी ने X28 सेवा शुरू होने से 28 दिन पहले अपने समान लेकिन छोटे मार्ग को वापस ले लिया था। दिसंबर 2010 में कंपनी की रणनीतिक योजना ने एक नई दो-घंटे की सेवा संख्या X29 की शुरुआत के साथ गति प्राप्त की, जो बस मार्ग X28 के साथ विज्ञापित बस कनेक्शन के माध्यम से टायविन को मैकिनलेथ और उससे आगे एबेरेस्टविह से जोड़ती है। कंपनी ने अपनी विस्तार प्रक्रिया के साथ और गति प्राप्त की और जल्द ही डॉल्गेलाउ क्षेत्र में अधिकांश सेवाओं के साथ-साथ डॉल्गेलाउ और टाइविन के बीच तट पर अरिवा बस वेल्स द्वारा संचालित 28 सेवाओं का अधिग्रहण कर लिया। 5 सितंबर 2011 को X28 और X29 सेवाओं को कैम्ब्रियन कोस्टलाइनर कोस्ट टू कोस्ट नेटवर्क के ब्रांड नाम के तहत संचालित कोस्टलाइनर सेवाओं के रूप में रीब्रांड किया गया था जो अब यात्रा के अवसरों का विपणन करेगा। अप्रैल 2012 से कंपनी द्वारा डोलगेलाउ और माचिनलेथ के बीच एक नई एक्स27 सेवा की शुरुआत के माध्यम से क्षेत्र में अपने निरंतर रणनीतिक विस्तार के एक हिस्से के रूप में एक नए रणनीतिक बस नेटवर्क का अनावरण किया गया था जो माचिनलेथ में एक्स28 कोस्टलाइनर सेवा और अन्य सेवाओं से जुड़ते हुए हर दो घंटे में संचालित होगा। सर्विस 522 को भी X26 नाम दिया गया था और सर्विस 34 और 34A को अन्य रणनीतिक सेवाओं के साथ मैकिनलेथ में बेहतर कनेक्शन के लिए फिर से समय दिया गया था। कुल मिलाकर शुरू किए गए नए नेटवर्क ने कंपनी द्वारा शुरू किए गए एक नए वाणिज्यिक नेटवर्क डे टिकट द्वारा समर्थित सभी सेवाओं में नए यात्रा के अवसर प्रदान किए, जिसमें साप्ताहिक टिकट और श्रमिकों के साप्ताहिक टिकट जैसे अन्य टिकट प्रोत्साहन शामिल हैं। क्षेत्र के लिए बहुआयामी परिवहन के अवसरों को विकसित करने के अवसर पर कंपनी ने कैम्ब्रियन रेलवे सेवा का संचालन करने वाली अरिवा ट्रेन वेल्स से संपर्क किया। एक सहयोगी दृष्टिकोण के माध्यम से दोनों कंपनियां संयुक्त रूप से मैकिनलेथ और एबेरेस्टविथ के बीच दी जाने वाली बस और रेल सेवाओं का विपणन करेंगी और साथ ही बस और रेल दोनों सेवाओं पर एक-दूसरे के दिन की वापसी यात्रा टिकटों को पूरी तरह से स्वीकार करने के लिए एक समझौता करेंगी। ऑन-डिमांड सेवाओं के संचालन के साथ-साथ स्थानीय टैक्सी कंपनी के अधिग्रहण ने कंपनी को क्षेत्र में बहु-मॉडल यात्रा के अवसर प्रदान करने की अनुमति दी। किफायती किराए के प्रावधान, कंपनी के लॉयड्स डे नेटवर्क टिकट की शुरुआत; कैम्ब्रियन कोस्ट से कोस्ट सेवाओं पर श्रमिकों के साप्ताहिक टिकट और मैकिनलेथ और एबेरेस्टविथ के बीच एक साप्ताहिक टिकट ने कंपनी द्वारा संचालित क्षेत्र में सार्वजनिक परिवहन को और प्रोत्साहित और प्रोत्साहित किया। 24 सितंबर 2012 को कंपनी ने वेल्श सरकार के साथ मिलकर T2 TrawsCymru सेवा पर पहले अरिवा बस वेल्स द्वारा संचालित X32 सेवा के प्रतिस्थापन के रूप में काम करना शुरू किया। इसमें उनके सहयोगी संचालक एक्सप्रेस मोटर्स ऑफ पेन-वाई-ग्रोज़ और ब्लेनाउ फेफेस्टिनियोग थे। कंपनी के महाप्रबंधक रिचर्ड जोन्स ने कैरियर के अन्य अवसरों को आगे बढ़ाने के लिए 2014 में कंपनी छोड़ दी। 2016 में, जी. एच. ए. कोचों के बंद होने के बाद, लॉयड्स कोचों ने भी रेक्सम के लिए टी3 ट्रॉव्ससिमरू सेवा का संचालन शुरू किया। जब एक्सप्रेस मोटर्स विफल हो गया, तो 2018 की शुरुआत में, लॉयड्स ने बांगोर और एबेरेस्टविथ के बीच टी2 को चलाना जारी रखा, और एक्सप्रेस सेवा 1 द्वारा सेवा प्रदान किए गए मार्ग के पिछले हिस्सों में जाने के लिए मार्ग को थोड़ा मोड़ दिया, जिसे बंद कर दिया गया था (विशेष रूप से गारंडोलबेनमेन और डॉलीड के माध्यम से)। लॉयड्स ने पोर्थमाडॉग-कैरनफॉन सेवा को मजबूत करने के लिए आवृत्ति में भी वृद्धि की, जिस पर वे एकमात्र ऑपरेटर बन गए थे (अरिवा द्वारा कुछ रात के समय की अनुबंध सेवाओं के अलावा)। पाविस में स्थित वेल्स कंपनियों में यूनाइटेड किंगडम के बस ऑपरेटरों की सूची भी देखें।