Central Avenue (Albuquerque, New Mexico)
सेंट्रल एवेन्यू अल्बुकर्क, न्यू मैक्सिको में एक प्रमुख पूर्व-पश्चिम सड़क है, जो ऐतिहासिक रूप से शहर के मुख्य मार्ग और विकास के प्रमुख अक्ष के रूप में कार्य करती है। यह अल्बुकर्क के कई सबसे पुराने पड़ोसों से होकर गुजरता है, जिसमें डाउनटाउन, ओल्ड टाउन, नोब हिल और यूनिवर्सिटी ऑफ न्यू मैक्सिको क्षेत्र शामिल हैं। सेंट्रल एवेन्यू 1937 से 1985 में राजमार्ग के बंद होने तक यू. एस. रूट 66 का हिस्सा था और अल्बुकर्क की घर संख्या प्रणाली का एक अक्ष भी बनाता है। इसे 1990 के दशक की शुरुआत तक बिजनेस लूप 40 के रूप में भी हस्ताक्षरित किया गया था जब सेंट्रल एवेन्यू का स्वामित्व न्यू मैक्सिको राज्य राजमार्ग विभाग से अल्बुकर्क शहर में स्थानांतरित कर दिया गया था। रूट सेंट्रल मुख्य रूप से शहर के पश्चिमी बाहरी इलाके में पासेओ डेल वोल्कन (एट्रिस्को विस्टा बुलेवार्ड) से पूर्व-पश्चिम संरेखण का अनुसरण करता है और तिजेरस कैन्यन के मुहाने के पास ट्रामवे बुलेवार्ड (एनएम 556) के ठीक पूर्व में फोर हिल्स रोड तक जाता है। दोनों छोर अंतरराज्यीय 40 पर समाप्त होते हैं, जिसने अल्बुकर्क के माध्यम से प्राथमिक पूर्व-पश्चिम मार्ग के रूप में मार्ग 66 को बदल दिया। रास्ते में सेंट्रल ऐतिहासिक ओल्ड टाउन, डाउनटाउन, ईडीओ, हुनिंग हाइलैंड्स, सिल्वर हिल, यूनिवर्सिटी, नोब हिल और हाईलैंड पड़ोस से होकर गुजरता है। यह सड़क एट्रिस्को के पुराने पड़ोस से गुजरते हुए ओल्ड टाउन के दक्षिण-पश्चिम में रियो ग्रांडे को पार करती है। सेंट्रल फिर शहर की पश्चिमी सीमा पर नाइन माइल हिल पर चढ़ने से पहले अल्बुकर्क के पश्चिम की ओर के केंद्र से गुजरता है। इतिहास प्रारंभिक इतिहास मार्ग जो अब सेंट्रल एवेन्यू है, प्रागैतिहासिक काल से किसी न किसी रूप में अस्तित्व में है, जो तिजेरस घाटी को जोड़ता है और वर्तमान पुराने शहर के पास रियो ग्रांडे के एक अच्छे घाट के साथ पूर्व की ओर इशारा करता है। मूल रूप से एक मूल अमेरिकी व्यापारिक मार्ग, यह मार्ग बाद में अल्बुकर्क को कार्नुएल की बाहरी बस्ती से जोड़ता है। 1858 में अमेरिकी सेना द्वारा इसे वैगन रोड में अपग्रेड किया गया था। एटचिसन, टोपेका और सांता फ़े रेलवे 1880 में अल्बुकर्क पहुंचे, लेकिन रसद कारणों से पटरियों को मौजूदा शहर से लगभग दो मील पूर्व की ओर भेजा गया था। इससे रेल डिपो के आसपास एक अलग "न्यू टाउन" की स्थापना हुई, जिसे पहले से मौजूद कार्नुएल रोड पर बनाया गया था। उसी वर्ष जब मूल डाउनटाउन स्ट्रीट ग्रिड तैयार किया गया, तो ओल्ड टाउन और न्यू टाउन के बीच की यह सड़क रेलरोड एवेन्यू बन गई। जल्द ही खच्चर से खींची जाने वाली स्ट्रीट कार लाइन स्थापित की गई। शताब्दी के अंत तक, रेलरोड एवेन्यू को स्पष्ट रूप से अल्बुकर्क के मुख्य वाणिज्यिक गलियारे के रूप में स्थापित किया गया था, और 1907 में नगर परिषद ने इस तथ्य को बेहतर ढंग से प्रतिबिंबित करने के लिए सड़क का नाम बदलने का फैसला किया। जैसा कि अल्बुकर्क जर्नल में बताया गया है, "ऐसा माना जाता है कि 'सेंट्रल एवेन्यू' का नाम तुरंत इस विचार को व्यक्त करेगा कि यह शहर की मुख्य व्यावसायिक सड़क और शहर का केंद्र है।" 1904 में एक नई इलेक्ट्रिक स्ट्रीटकार लाइन स्थापित की गई थी। इस बीच, 1889 में पूर्वी मेसा में न्यू मैक्सिको विश्वविद्यालय की स्थापना के कारण शहर मध्य के साथ पूर्व की ओर बढ़ा। 20वीं शताब्दी की शुरुआत में अल्बुकर्क की शुष्क जलवायु के स्वस्थ प्रभावों की तलाश में तपेदिक रोगियों की आमद देखी गई, और पूर्व मध्य के एक हिस्से पर कई सेनेटोरिया स्थापित किए गए जिन्हें "टीबी एवेन्यू" के रूप में जाना जाने लगा। इनमें से एक आज तक प्रेस्बिटेरियन अस्पताल के रूप में जीवित है। 1920 के दशक में ऑटोमोबाइल की बढ़ती लोकप्रियता के साथ, सेंट्रल कार डीलरशिप, सर्विस स्टेशन और संबंधित उद्यम के लिए एक केंद्र बन गया। 1937 में यह भूमिका नाटकीय रूप से बढ़ गई, जब गवर्नर क्लाइड टिंगले द्वारा सुरक्षित न्यू डील फंडिंग के साथ, अल्बुकर्क के माध्यम से रूट 66 को फोर्थ स्ट्रीट से सेंट्रल के साथ अधिक सीधे पूर्व-पश्चिम मार्ग पर पुनर्निर्मित किया गया था। सड़क को रियो ग्रांडे के पार पश्चिम में विस्तारित किया गया था और इसकी पूरी लंबाई के साथ पक्का किया गया था, जबकि डाउनटाउन में ग्रेड क्रॉसिंग को एक नए अंडरपास के साथ समाप्त कर दिया गया था। शहर से गुजरने वाले यात्रियों की निरंतर धारा को पूरा करने के लिए पूर्व और पश्चिम मध्य के साथ दर्जनों नए मोटल, भोजनालय और भरने वाले स्टेशन स्थापित किए गए। 1955 तक, सेंट्रल एवेन्यू के साथ 98 मोटल थे। 1960 के दशक में सेंट्रल में गिरावट और नवीनीकरण ने आर्थिक गिरावट में प्रवेश किया क्योंकि अल्बुकर्क तेजी से विकेंद्रीकृत हो गया था। अंतरराज्यीय 40 ने यात्रियों को अल्बुकर्क के माध्यम से एक तेज और अधिक सुविधाजनक पूर्व-पश्चिम मार्ग प्रदान किया, जबकि नए विनरॉक और कोरोनाडो खरीदारी केंद्रों ने ग्राहकों को सेंट्रल पर पुराने खुदरा जिलों से दूर कर दिया। शहर के बड़े शहर अल्वाराडो और फ्रांसिसकन होटलों को 1970 के दशक की शुरुआत में ध्वस्त कर दिया गया था और अल्बुकर्क हाई स्कूल को 1973 में एक नए स्थान पर स्थानांतरित कर दिया गया था, जिससे सेंट्रल और ब्रॉडवे में अपने पुराने परिसर को छोड़ दिया गया था। 1980 के दशक की शुरुआत में कीमो थिएटर के सफल नवीनीकरण के साथ सड़क की किस्मत बदलने लगी, जो एक बहुमूल्य स्थलचिह्न था जिसे ध्वस्त करने का खतरा था। अगले दो दशकों में, डाउनटाउन सेंट्रल एवेन्यू को धीरे-धीरे विभिन्न प्रकार के बार, रेस्तरां, दीर्घाओं और लाइव संगीत स्थलों के साथ-साथ नए आवासीय स्थान के साथ एक कला और मनोरंजन जिले में बदल दिया गया। ज्यादातर स्थानीय स्वामित्व वाले व्यवसायों के एक उदार मिश्रण के साथ नोब हिल ने भी वापसी की है। लैंडमार्क सेंट्रल में बड़ी संख्या में रूट 66-युग की वाणिज्यिक इमारतों के साथ-साथ डाउनटाउन और ओल्ड टाउन में पुरानी इमारतें हैं। पश्चिम मध्य शहर अल्बुकर्क के अधिकांश हिस्सों के विपरीत, सेंट्रल एवेन्यू का स्ट्रीटस्केप 20वीं शताब्दी की शुरुआत से ज्यादातर बरकरार रहा है। उल्लेखनीय इमारतों में प्यूब्लो डेको-शैली कीमो थिएटर, सनशाइन बिल्डिंग और फर्स्ट नेशनल बैंक बिल्डिंग शामिल हैं, जो अल्बुकर्क की पहली गगनचुंबी इमारत थी। रॉबिन्सन पार्क, रेल मार्ग युग का एक दुर्लभ अवशेष, आठवीं और दसवीं सड़कों के बीच एक त्रिकोणीय खंड पर स्थित है। ला ग्लोरिएटा, सत्रहवीं शताब्दी का एक स्पेनिश हैसिंडा, माना जाता है कि सेंट्रल पर सबसे पुरानी इमारत है। यह अब मंज़ानो डे स्कूल का एक हिस्सा है। ईस्ट सेंट्रल पर दो प्रमुख स्थल हैं न्यू मैक्सिको विश्वविद्यालय का मुख्य परिसर और एक्सपो न्यू मैक्सिको, जो न्यू मैक्सिको राज्य मेले का स्थल है। सेंट्रल और ब्रॉडवे में पूर्व अल्बुकर्क हाई स्कूल परिसर को लॉफ्ट अपार्टमेंट में बदल दिया गया है। नोब हिल पड़ोस में जोन्स मोटर कंपनी, नोब हिल बिजनेस सेंटर और लोबो थिएटर सहित रूट 66-युग की कई वाणिज्यिक इमारतें हैं। सेंट्रल और सैन माटेओ में वेस्ट टॉवर का 17 मंजिला बैंक एक अत्यधिक दृश्यमान स्थलचिह्न है। अल्बुकर्क के कुछ सबसे प्रसिद्ध पूर्व स्थल सेंट्रल में स्थित थे, जिनमें अल्वाराडो होटल, फ्रांसिसकन होटल, कैसल हुनिंग हवेली और ओल्ड टाउन में पुराना बर्नालिलो काउंटी कोर्टहाउस शामिल थे। हाल ही में इस सूची में वेस्ट सेंट्रल पर कैसल अपार्टमेंट और नोब हिल में एज़्टेक मोटल भी शामिल किए गए हैं। परिवहन सेंट्रल एवेन्यू सार्वजनिक परिवहन गलियारा 2006 में 350,000 मासिक बोर्डिंग के साथ शहर में सबसे अधिक यात्रा की गई है। एबीक्यू राइड सेंट्रल पर तीन सिटी बस मार्गों का संचालन करता हैः 66 सेंट्रल लोकल मार्ग और 766 रेड लाइन और 777 ग्रीन लाइन रैपिड राइड एक्सप्रेस मार्ग। फर्स्ट और सेंट्रल में स्थित अल्वाराडो परिवहन केंद्र, कई अन्य एबीक्यू राइड मार्गों के साथ-साथ ग्रेहाउंड लाइन्स, एमट्रैक साउथवेस्ट चीफ और न्यू मैक्सिको रेल रनर एक्सप्रेस कम्यूटर ट्रेन तक पहुंच प्रदान करता है। पूर्व में, सेंट्रल को 1904 और 1928 के बीच एक इलेक्ट्रिक स्ट्रीट रेलवे द्वारा भी सेवा प्रदान की गई थी। सिटी इलेक्ट्रिक कंपनी के पास बारह स्ट्रीटकार थे और यह ओल्ड टाउन प्लाजा और विश्वविद्यालय के बीच तीन मील के मार्ग पर सेवा प्रदान करती थी। सेंट्रल पर एक और पूर्व परिवहन सुविधा वेस्ट मेसा हवाई अड्डा थी, जो 1929 से 1967 तक संचालित थी। 2006 में, शहर ने ओल्ड टाउन और नोब हिल के बीच सेंट्रल के साथ एक नई स्ट्रीटकार लाइन बनाने का प्रस्ताव रखा। धन का कोई स्पष्ट स्रोत नहीं होने के कारण, परियोजना अंततः नगर परिषद और जनता के व्यापक विरोध का शिकार हो गई। अल्बुकर्क रैपिड ट्रांजिट को 2017 में पेश किया गया था, जो समर्पित बस लेन और पारगमन प्राथमिकता संकेतों के माध्यम से सेंट्रल एवेन्यू तक बस रैपिड ट्रांजिट सेवा लाता है। संदर्भ न्यू मैक्सिको में सड़कें अल्बुकर्क, न्यू मैक्सिको में परिवहन अल्बुकर्क, न्यू मैक्सिको का इतिहास न्यू मैक्सिको में यू. एस. रूट 66