1988 World Rally Championship
1988 विश्व रैली चैम्पियनशिप फेडरेशन इंटरनेशनल डी ल 'ऑटोमोबाइल (एफ. आई. ए.) विश्व रैली चैम्पियनशिप (डब्ल्यू. आर. सी.) का 16वां सत्र था। सीज़न में 13 रैलियाँ शामिल थीं, जो पिछले सीज़न के समान कार्यक्रम का पालन करती थीं। मार्टिनी लैंशिया ने 1988 में और भी अधिक प्रभावशाली प्रदर्शन के साथ अपने पिछले सफल सत्र का अनुसरण किया, जिसमें ग्यारह रैलियों में से दस में जीत हासिल की जिसमें निर्माता अंक प्रदान किए गए थे। लांसिया डेल्टा एच. एफ. 4डब्ल्यू. डी. लौटने वाले चालकों फिन मार्कू एलेन और इतालवी मिकी बायसन के हाथों तेज और विश्वसनीय साबित हुआ। मौसम के दौरान, कार को डेल्टा एच. एफ. इंटीग्रेल द्वारा प्रतिस्थापित किया गया था, जो एक तत्काल सफलता थी। बायसन ड्राइवर का खिताब ले लेगा, जिसमें उसका फिनिश साथी उसके बाद दूसरे स्थान पर रहेगा। तीसरे ड्राइवर फ्रांसीसी ब्रूनो सबी ने भी रैली जीत के साथ प्रयास में योगदान दिया, हालांकि वह खिताब के लिए एक प्रमुख दावेदार नहीं थे। जॉली क्लब ड्राइवर, इतालवी एलेक्स फियोरियो, लांसिया डेल्टा के पहिये पर भी ड्राइवर चैंपियनशिप में तीसरा स्थान प्राप्त करेंगे। फोर्ड मोटर कंपनी ने प्रतिस्पर्धा करने के लिए संघर्ष किया, हालांकि यह लैंशिया के अलावा रैली जीतने वाला एकमात्र अन्य निर्माता था, जिसमें प्राथमिक चालक डिडिएर ऑरिओल ने अपने सिएरा आरएस कॉसवर्थ में टूर डी कॉर्स जीता। ऑरिओल ड्राइवर प्रतियोगिता में केवल छठे स्थान पर पहुंचेंगे, जबकि स्पेनिश टीम के साथी कार्लोस सैंज स्टैंडिंग में 11वें स्थान पर पहुंचने के लिए संघर्ष करेंगे। सिएरा में रैलीस्पोर्ट स्वीडन के लिए रेसिंग करने वाले स्टिग ब्लोमक्विस्ट, चैंपियनशिप स्टैंडिंग में चौथे स्थान पर रहते हुए, फोर्ड ड्राइवरों के बीच सर्वश्रेष्ठ प्रदर्शन करेंगे। 1988 ने डब्ल्यू. आर. सी. से ऑडी स्पोर्ट की वापसी को चिह्नित किया, हालांकि कई छोटी टीमें और प्रायवेटर्स ऑडी क्वाट्रो संस्करणों का उपयोग करके निर्माताओं के बीच तीसरे स्थान पर रहने के लिए पर्याप्त सफल रहे। माज़दा रैली टीम यूरोप ने माज़दा 323 4डब्ल्यूडी के लिए अपने प्राथमिक चालक के रूप में फिन टिमो सैलोनेन के साथ प्रतिस्पर्धा करने के लिए एक महत्वपूर्ण प्रयास किया। टिमो ड्राइवर स्टैंडिंग में 5 वां स्थान हासिल करेगा जबकि निर्माता ने 4 वां स्थान हासिल किया। प्राथमिक चालक और निर्माता चैंपियनशिप के अलावा, डब्ल्यू. आर. सी. ने दूसरे सत्र के लिए उत्पादन कारों के चालकों के लिए एफ. आई. ए. कप से भी सम्मानित किया। बेल्जियम के पास्कल गैबन ने अपने लैंशिया डेल्टा में अर्जेंटीना के जॉर्ज रिकाल्डे के खिलाफ मज़्दा 323 में गर्मागर्म प्रतिस्पर्धा में जीत हासिल की, जबकि एक अन्य डेल्टा पायलट इटली के जियोवानी डेल जोप्पो तीसरे स्थान पर रहे। निर्माताओं के लिए टीमों और चालकों की प्रतियोगिता चैम्पियनशिप उत्पादन कार चालकों के लिए चालकों का कप खेल में भी देखें 1988 बाहरी लिंक एफ. आई. ए. विश्व रैली चैम्पियनशिप 1988 विश्व रैली चैम्पियनशिप विश्व रैली चैम्पियनशिप सत्रों में