Petřín funicular
पेट्रिन फ्यूनिकुलर () चेक राजधानी शहर प्राग में एक फ्यूनिकुलर रेलवे है। यह माला स्ट्राना जिले को पेट्रिन () पहाड़ी की चोटी से जोड़ता है। फनिकुलर का संचालन स्थानीय सार्वजनिक परिवहन प्रणाली, प्राग एकीकृत परिवहन के ट्रामवे प्रभाग द्वारा किया जाता है। यह लाइन मूल रूप से 1891 में एक मीटर-गेज रेलवे के रूप में खोली गई थी, जिसकी लंबाई और जल संतुलन प्रणोदन था। केबल कार पूरे साल चलती थी, सर्दियों के महीनों में और 1890 के दशक के मध्य में केवल सप्ताहांत पर, क्योंकि पटरियों पर पानी जम जाता था। यह मूल लाइन 1914 में प्रथम विश्व युद्ध की शुरुआत के साथ बंद हो गई और शत्रुता की समाप्ति के बाद फिर से नहीं खोली गई। एक नए फनिकुलर का निर्माण, जिसमें केवल प्राग के श्रमिकों ने भाग लिया, 4 नवंबर 1931 को शुरू हुआ। दोनों मूल रेलवे स्टेशनों को ध्वस्त कर दिया गया था, रेल और वैगनों को ध्वस्त कर दिया गया था। रिंगहोफर द्वारा निर्मित दो नई कारों को 3 और 10 मई 1932 के बीच रीट्रैक किए गए मानक-गेज रेलवे पर रखा गया था। मई और जून के अंत में, परीक्षण अभियान चलाया गया, जिसके बाद एक सफल तकनीकी-पुलिस परीक्षण किया गया और 5 जून 1932 को नियमित संचालन शुरू हुआ। मध्यवर्ती पड़ाव नेबोज़िज़ेक को लगभग एक महीने बाद, 9 जुलाई को चालू किया गया था। यह लाइन पूरे द्वितीय विश्व युद्ध के दौरान संचालित हुई, सिवाय दो छोटे बंद होने के। फनिकुलर का संचालन 1938 की शरद ऋतु (लगभग एक महीने के लिए) और 1945 में युद्ध के अंत (लगभग चार महीने के लिए) दोनों में अस्थायी रूप से रोक दिया गया था। युद्ध के बाद, पटरियों, इमारतों की मरम्मत और टो रस्सी का प्रतिस्थापन ज्यादातर स्पार्टाकियाड्स से पहले हुआ, जब यात्रियों की संख्या में वृद्धि होने की उम्मीद थी। हालाँकि, 1965 में भूस्खलन के कारण सेवा को निलंबित कर दिया गया था, और इसे 1985 तक फिर से शुरू नहीं किया गया था। उस समय नई कारें प्रदान की गईं और पटरियों का पुनर्निर्माण किया गया, लेकिन मूल मशीनरी को बरकरार रखा गया। दोनों नई कारों को 7 फरवरी 1985 को प्राग में आयात किया गया और अगले दिन पटरी पर फिर से चलाया गया। 17 अप्रैल को परीक्षण शुरू हुए और 9 मई 1985 को यात्रियों के बिना एक परीक्षण संचालन शुरू हुआ। नियमित संचालन का औपचारिक उद्घाटन 15 जून 1985 को हुआ। उसी वर्ष 19 जुलाई को मध्यवर्ती पड़ाव नेबोज़िज़ेक को चालू किया गया था। ऑपरेशन द फनिकुलर के तीन पड़ाव हैंः उजेज़द (पहाड़ी के नीचे), नेबोज़िज़ेक (बीच का स्टेशन) और पेट्रिन (पहाड़ी के शीर्ष पर)। फनिकुलर प्रतिदिन सुबह 9 बजे से शाम 11:30 तक संचालित होता है, जिसमें अंतराल 15 और 20 मिनट के बीच होता है। प्राग इंटीग्रेटेड ट्रांसपोर्ट के नियमित समयबद्ध टिकटों का उपयोग पेट्रिन फनिकुलर पर किया जा सकता है। ट्रिविया चेक किंवदंती के अनुसार, मध्य स्टेशन का नाम नेबोज़िज़ेक एक ऐसी घटना से उपजा है जिसमें सम्राट चार्ल्स चतुर्थ का छोटा बेटा, भोजन का अनुरोध करते हुए, चेक अक्षर "ρ" का ठीक से उच्चारण करने में असमर्थ था जब उसने एक स्निट्ज़ेल माँगा था, इसलिए "नेबो रिज़ेक" (जिसका अर्थ है, "या स्निट्ज़ेल") के बजाय, उसने नेबोज़िज़ेक शब्द को व्यक्त किया जिसका वास्तव में अर्थ है छोटा गिमलेट। फनिकुलर रेलवे की सूची भी देखें संदर्भ ग्रंथ सूची बाहरी लिंक पृष्ठ डी. पी. प्राहा की आधिकारिक वेबसाइट से पेट्रिन फनिकुलर पर लेख प्राग में चेक गणराज्य रेल परिवहन में फुनिमैग फनिकुलर रेलवे से पेट्रिन फनिकुलर पर लेख पूर्व जल-संचालित फनिकुलर रेलवे को चेक गणराज्य में बिजली मीटर गेज रेलवे में परिवर्तित किया गया 1891 में पूरा किया गया पेट्रिन परिवहन बुनियादी ढांचा