Scotford Upgrader
शेल स्कॉटफोर्ड अपग्रेडर एक तेल और उन्नयनक है, एक सुविधा जो तेल रेत से कच्चे बिटुमेन को सिंथेटिक कच्चे तेलों की एक विस्तृत श्रृंखला में संसाधित करती है। अपग्रेडर का स्वामित्व शेल कनाडा एनर्जी (60 प्रतिशत), मैराथन ऑयल सैंड्स एल. पी. (20 प्रतिशत) और शेवरॉन कनाडा लिमिटेड (20 प्रतिशत) के संयुक्त उद्यम अथाबास्का ऑयल सैंड्स प्रोजेक्ट (ए. ओ. एस. पी.) के पास है। यह सुविधा एडमोंटन राजधानी क्षेत्र में फोर्ट सस्केचेवान, अल्बर्टा के उत्तर-पूर्व में स्कॉटफोर्ड के औद्योगिक विकास में स्थित है। स्कॉटफोर्ड अपग्रेडर एडमोंटन, अल्बर्टा से 40 कि. मी. उत्तर-पूर्व में स्थित शेल स्कॉटफोर्ड के रूप में जानी जाने वाली एक बड़ी साइट का एक हिस्सा है। शेल स्कॉटफोर्ड में तीन परिचालन इकाइयाँ शामिल हैंः अपग्रेडर, एक रिफाइनरी और एक रासायनिक संयंत्र। स्कॉटफोर्ड कोजेनरेशन प्लांट भी इस स्थल पर स्थित है। वर्तमान में, पहले उन्नयन विस्तार पर काम किया जा रहा है। 1984 में, शेल ने स्कॉटफोर्ड स्थल पर रिफाइनरी और रासायनिक संयंत्र दोनों खोले। उत्तरी अमेरिका की सबसे आधुनिक और कुशल रिफाइनरियों में से एक के रूप में, स्कॉटफोर्ड रिफाइनरी अल्बर्टा की तेल रेत से विशेष रूप से सिंथेटिक कच्चे तेल को संसाधित करने वाली पहली रिफाइनरी थी। शोधन प्रक्रिया के दौरान उत्पादित बेंजीन को निकटवर्ती रासायनिक संयंत्र में भेजा जाता है और इसका उपयोग स्टाइरीन मोनोमर के उत्पादन में किया जाता है, जो एक रसायन है जो लोगों द्वारा दैनिक रूप से उपयोग किए जाने वाले कई कठोर प्लास्टिक बनाने के लिए आवश्यक है। 2000 में, स्कॉटफोर्ड केमिकल्स में एक ग्लाइकोल्स संयंत्र खोला गया था। स्कॉटफोर्ड अपग्रेडर का अधिकांश उत्पादन स्कॉटफोर्ड रिफाइनरी को बेचा जाता है। ओंटारियो में शेल की सार्निया रिफाइनरी को भी हल्के और भारी दोनों तरह के कच्चे माल बेचे जाते हैं। शेष सिंथेटिक कच्चे तेल को सामान्य बाजार में बेचा जाता है। स्कॉटफोर्ड का इतिहास 1891 में, ऑस्ट्रिया के गैलिसिया से प्रवासियों का एक समूह दक्षिण विक्टोरिया ट्रेल के पास उत्तरी सस्केचेवान नदी के दक्षिण की भूमि पर बस गया। फिलिप क्रेब्स अपने बेटे जॉन के साथ दक्षिण विक्टोरिया ट्रेल के उत्तर की ओर बस गए। उनका घर रास्ते में यात्रा करने वालों के लिए एक लोकप्रिय ठहराव स्थान बन गया। एक आतिथ्यशील स्वभाव का व्यक्ति होने के अलावा, जॉन चार यूरोपीय भाषाओं (जर्मन, अंग्रेजी, पोलिश और यूक्रेनी) में धाराप्रवाह था और क्री बोल सकता था-जिससे वह उन लोगों के बीच लोकप्रिय हो गया जो वहाँ रुकते थे। जब कनाडाई उत्तरी रेलवे को फोर्ट सस्केचेवान में बनाया जा रहा था, तो फिलिप क्रेब्स का घर रुकने के लिए एक प्राकृतिक स्थान था। 1905 में, वहाँ एक लोडिंग स्टेशन बनाया गया था, और इमारत के किनारे पर "स्कॉटफोर्ड" नाम था (वाल्टर स्कॉट और अलेक्जेंडर रदरफोर्ड के नाम पर, दो प्रांतों के प्रीमियर-सस्केचेवान और अल्बर्टा-जो उसी वर्ष बनाए गए थे)। इस क्षेत्र को अभी भी उसी नाम से जाना जाता है। विवरण स्कॉटफोर्ड अपग्रेडर की रेटेड प्रसंस्करण क्षमता है। 19 नवंबर 2007 को आग में क्षतिग्रस्त होने के बाद इसे बंद कर दिया गया था। दिसंबर 2007 में उत्पादन फिर से शुरू किया गया था। अथाबास्का तेल रेत में सी. एन. आर. एल. की मुस्केग नदी खदान से बिटुमेन को रिफाइनरी के लिए तैयार मीठे, हल्के कच्चे तेल में बदलने के लिए इस सुविधा में हाइड्रोजन का उपयोग किया जाता है। मुस्केग नदी खदान शेल की एन्हांस फ्रॉथ उपचार तकनीक का उपयोग करने वाली पहली वाणिज्यिक इकाई है-तेल रेत के फ्रॉथ से रेत, महीन मिट्टी और पानी को हटाने की एक प्रक्रिया ताकि हाइड्रोजन जोड़ के माध्यम से उन्नयन के लिए स्वच्छ बिटुमेन उपयुक्त हो सके। शेल के अनुसार, हाइड्रोजनीकरण प्रक्रिया मुस्केग नदी की खदान में उत्पादित बहुत साफ बिटुमेन के लिए अच्छी तरह से अनुकूल है, और इसके परिणामस्वरूप अपग्रेडर भारी बिटुमेन के रूप में निवेश की तुलना में अधिक हल्के कच्चे तेल का उत्पादन करता है। यह वैकल्पिक कोकिंग विधि की तुलना में सल्फर डाइऑक्साइड उत्सर्जन के निम्न स्तर का उत्पादन भी करता है जो एक उप-उत्पाद के रूप में पेट्रोलियम कोक का उत्पादन करने के लिए कार्बन को हटा देता है। स्कॉटफोर्ड अपग्रेडर की अपनी हाइड्रोजन निर्माण इकाई है और हाइड्रोजन-संयोजन प्रक्रिया के लिए आवश्यक अधिकांश हाइड्रोजन का उत्पादन करती है। मार्च 2010 में स्कॉटफोर्ड अपग्रेडर की क्षमता में 60 प्रतिशत की वृद्धि हुई थी। मई 2007 में, टी. आई. सी., बैंट्रेल कंस्ट्रक्टर्स, पी. सी. एल. और के. बी. आर. को 9 बिलियन अमेरिकी डॉलर से 11.3 बिलियन अमेरिकी डॉलर का विस्तार अनुबंध दिया गया था। के. बी. आर. ने 160 मॉड्यूल बनाए और वायुमंडलीय और वैक्यूम (ए एंड वी) इकाई और सल्फर रिकवरी इकाई (एस. आर. यू.) के लिए निर्माण कार्य किया। बैंट्रेल ने टैंक फार्म, यूटिलिटीज, वाटरब्लॉक और फ्लेयर इकाइयों को पूरा किया, पी. सी. एल. ने अवशेष जल रूपांतरण परिसर (आर. एच. सी.) को पूरा किया और टी. आई. सी. ने हाइड्रोजन विनिर्माण इकाई (एच. एम. यू.) का निर्माण किया। अल्बर्टा की औद्योगिक हार्टलैंड अल्बियन सैंड्स लॉयडमिनस्टर रिफाइनरी, लॉयडमिनस्टर (हस्की एनर्जी), स्कॉटफोर्ड अपग्रेडर, स्ट्रैथकोना काउंटी (शेल ऑयल कंपनी), स्ट्रैथकोना रिफाइनरी, स्ट्रैथकोना काउंटी (इंपीरियल ऑयल), स्टर्जन रिफाइनरी, स्टर्जन काउंटी (नॉर्थ वेस्ट रेडवाटर पार्टनरशिप-कनाडाई प्राकृतिक संसाधन और नॉर्थ वेस्ट रिफाइनरी), सनकोर एडमोंटन रिफाइनरी, स्ट्रैथकोना काउंटी (सनकोर एनर्जी), संदर्भ बाहरी लिंक [www.bechtel.com/assets/files/PDF/DetailDesign.pdf अपग्रेडर डिज़ाइन विवरण] स्कॉटफोर्ड अपग्रेडर (शेल कनाडा वेबसाइट) स्कॉटफोर्ड कॉम्प्लेक्स (शेल कनाडा वेबसाइट) मुस्केग रिवर माइन (शेल कनाडा वेबसाइट) (ऑयल सैंड्स मैगज़ीन) पेट्रोलियम तकनीक बिटुमिनस