Travel Air 6000
ट्रैवल एयर 6000 (जिसे बाद में कर्टिस-राइट 6बी के रूप में जाना गया जब ट्रैवल एयर को कर्टिस-राइट द्वारा खरीदा गया था) 1920 के दशक के अंत में संयुक्त राज्य अमेरिका में निर्मित छह सीटों वाला उपयोगिता विमान था। डिजाइन और विकास इसे ट्रैवल एयर 5000 के एक लक्जरी संस्करण के रूप में विकसित किया गया था जिसे मुख्य रूप से एक कार्यकारी विमान के रूप में विपणन किया गया था, हालांकि इसका आकार क्षेत्रीय एयरलाइनों के बीच लोकप्रिय साबित हुआ, जिन्होंने निर्मित लगभग 150 मशीनों में से अधिकांश को खरीद लिया। 6000 एक ऊँचे पंख वाला ब्रेस्ड मोनोप्लेन था जिसका धड़ स्टील की नली से बना था और कपड़े से ढका हुआ था। अपने इच्छित विलासिता बाजार को ध्यान में रखते हुए, पूरी तरह से संलग्न केबिन को अछूता और ध्वनिरोधी बनाया गया था, और इसमें विंड-डाउन खिड़कियां शामिल थीं। मूल मॉडल की कीमत 12,000 डॉलर थी, लेकिन कई विकल्प पेश किए गए थे जो उस कीमत को लगभग दोगुना कर सकते थे; अभिनेता वालेस बेरी के विमान की कीमत 20,000 डॉलर थी और यह सबसे महंगा मॉडल 6000 बनाया गया था। 1928 में नेशनल एयर ट्रांसपोर्ट द्वारा शिकागो से न्यूयॉर्क, शिकागो से डलास और शिकागो से कैनसस सिटी तक अपने अमेरिकी डाक और यात्री मार्गों पर एयरलाइन संचालन 6000 का संचालन किया गया था। व्यावसायिक विमान फ्रेम संख्या 6बी-2012 को 20 अगस्त, 1929 को न्यूटन, आयोवा के हैरी ओग को दिया गया था, जिन्होंने इसे अपनी स्वचालित वाशिंग मशीन कंपनी के लिए एक मोबाइल कार्यालय और प्रौद्योगिकी प्रदर्शक के रूप में इस्तेमाल किया, जो अंततः मेटैग कॉर्पोरेशन में बदल गया। विमान इस मायने में महत्वपूर्ण था कि इसमें एक सचिव और आशुलिपि मशीन के लिए जगह के साथ-साथ प्रदर्शन उद्देश्यों के लिए 4 वाशिंग मशीनों के लिए हुक-अप शामिल थे। विमान को "स्माइलिंग थ्रू" उपनाम दिया गया था और इसमें NC677K का पंजीकरण था। विदेशी सेवा टू ट्रैवल एयर 6000 को पैरागुआन सरकार द्वारा अपनी वायु सेना के परिवहन स्क्वाड्रन के लिए चाको युद्ध (1932-1935) के दौरान खरीदा गया था। ये विमान पंजीकरण NC624K (c/n 6B-2011) और NC9815 (c/n 6B-1029) के साथ TAT के थे; उन्हें सैन्य धारावाहिक T-2 और T-5 (बाद में फिर से T-9 के रूप में नामित) प्राप्त हुए। संघर्ष के दौरान हवाई एम्बुलेंस के रूप में विमानों का गहन उपयोग किया गया था। वे दोनों युद्ध में बच गए और एयर आर्म में उड़ान भरते रहे। 1945 में, उन्हें पहली पैरागुआन एयरलाइन, लिनियस एरियस डी ट्रांसपोर्टे नैसिओनल (एल. ए. टी. एन.) में स्थानांतरित कर दिया गया और नागरिक पंजीकरण जेड. पी.-एस. ई. सी. और जेड. पी.-एस. ई. डी. प्राप्त हुए। 1947 में इन्हें उपयोग से हटा लिया गया था। फिल्म उपस्थिति ए ट्रैवल एयर 6000 हॉवर्ड हॉक्स 1939 की फिल्म ओनली एंजेल्स हैव विंग्स में एक "स्टार" थी जो दक्षिण अमेरिका में प्रारंभिक डाक सेवा का एक काल्पनिक चित्रण था, जिसके शुरुआती दिनों में विमान और अमेरिकी नागरिक डाक सेवा के मुद्दों को प्रतिबिंबित किया गया था। फिल्म दुर्घटना हैमिल्टन मेटल प्लेन ए ट्रैवल एयर 6000 है जो 1959 की फिल्म "एज ऑफ एटर्निटी" में भी दिखाई दी थी। पंजीकरण एन377एम अभी भी सक्रिय है और यह माउंट प्लेजेंट, टीएक्स में स्वामित्व और पंजीकृत है। ए ट्रैवल एयर 6000 या कर्टिस-राइट 6-बी ने 1939 की लॉरेल एंड हार्डी फिल्म "द फ्लाइंग ड्यूसेस" में स्टंट किए। वैरिएंट मॉडल 6000-छह सीट वाला संस्करण, 220 एचपी (164 किलोवाट) राइट जे-5 इंजन मॉडल 6000ए (या ए-6000, या ए-6000-ए) द्वारा संचालित-450 एचपी (336 किलोवाट) प्रैट एंड व्हिटनी वास्प इंजन मॉडल एसए-6000ए-मॉडल 6000ए मॉडल 6000बी (या बी-6000, बाद में 6बी) का फ्लोटप्लेन संस्करण-300 एचपी (224 किलोवाट) राइट जे-6-9 रेडियल इंजन द्वारा संचालित संस्करण। मॉडल एस-6000-बी-मॉडल 6000बी मॉडल 6बी-1931 का फ्लोटप्लेन संस्करण और कर्टिस राइट का उत्पादन। चार विचिता में निर्मित, चार सैन डिएगो में निर्मित। संचालक पनामा वायु सेना पैराग्वेयन वायु सेना एल. ए. आई. एन. पेरूवियन वायु सेना डेल्टा एयर लाइन्स सर्वाइविंग एयरक्राफ्ट 839-6-बी कालिस्पेल, मोंटाना के हेनरी एम. गैल्पिन के साथ उड़ान योग्य। 865-सिएटल, वाशिंगटन में पोल पास एयरवेज के साथ उड़ान योग्य एस-6000-बी। 884-6-बी मध्य अमेरिकी उड़ान संग्रहालय अर्बाना, ओहियो के साथ उड़ान योग्य। 967-एस-6000-बी एंकोरेज, अलास्का में अलास्का विमानन संग्रहालय में स्थिर प्रदर्शन पर। 986-एस-6000-बी ड्रमंड, मोंटाना में हेलगेट उपकरण के साथ उड़ान योग्य। 1036-एस-6000-बी सिएटल, वाशिंगटन के फिलिप एल. टेलर को पंजीकृत किया गया। 1099-एसए-6000-ए फेयरबैंक्स, अलास्का के रॉबर्ट डब्ल्यू. एवर्ट्स के साथ उड़ान भरने योग्य। A6A-2003-A-6000-A जैक्सन, व्योमिंग में येलोस्टोन एविएशन के साथ उड़ान योग्य। 6बी-2005-एस-6000-बी पोर्टलैंड, ओरेगन में हेरिटेज एयरक्राफ्ट में पंजीकृत है। 6बी-2024-एस-6000-बी हैमिल्टन, मोंटाना के रिचर्ड लिविंगस्टन के पास पंजीकृत है। अटलांटा, जॉर्जिया में डेल्टा उड़ान संग्रहालय में 6बी-2040-6बी उड़ान योग्य। विनिर्देश (6000बी) संदर्भ ग्रंथ सूची ग्रंथ सूची औलियर्ड, गिल्स। "टाइम मशीन"। एयर क्लासिक्स, अप्रैल 2006। डेविस आर. ई. जी. 1914 से संयुक्त राज्य अमेरिका की एयरलाइंस। वाशिंगटन डी. सी.: स्मिथसोनियन इंस्टीट्यूशन प्रेस, 1998. हेगेडोर्न, डैन और एंटोनियो लुइस सैपिएंजा। चाको युद्ध का विमान, 1928-1935। एटग्लेन, पेनसिल्वेनियाः शिफर पब्लिशिंग कंपनी, 1996। पेलेटियर, ए. जे. बीच एयरक्राफ्ट और उनके पूर्ववर्ती। एनापोलिस, मैरीलैंड, संयुक्त राज्य अमेरिकाः नेवल इंस्टीट्यूट प्रेस, 1995. टेलर, माइकल जे. एच. जेन का विमानन विश्वकोश। लंदनः स्टूडियो संस्करण, 1989। 1920 के दशक में संयुक्त राज्य अमेरिका के नागरिक उपयोगिता विमान 6000 एकल-इंजन वाले ट्रैक्टर विमान विमान ने पहली बार 1928 में कर्टिस विमान में उड़ान भरी।