Incheon Bridge
इंचियोन पुल () दक्षिण कोरिया में एक प्रबलित कंक्रीट केबल-स्टेड पुल है। अक्टूबर 2009 में इसके उद्घाटन पर, यह योंगजोंग द्वीप और इंचियोन की मुख्य भूमि के बीच दूसरा पुल संपर्क बन गया। इंचियोन पुल दक्षिण कोरिया का सबसे लंबा केबल-स्टेड पुल है। इसकी तुलना में, यह जनवरी 2019 तक दुनिया का दसवां सबसे लंबा केबल-स्टेड पुल है। यह पुल सोंगडो और इंचियोन अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे के बीच सीधी पहुंच प्रदान करता है, जिससे उनके बीच यात्रा का समय एक घंटे तक कम हो जाता है। समुद्र को पार करने वाले पुल का खंड, जिसका रियायत प्राप्तकर्ता इंचियोन ब्रिज कॉर्पोरेशन है, निजी क्षेत्र द्वारा वित्त पोषित है। कोरिया एक्सप्रेसवे निगम और कोरियाई भूमि, परिवहन और समुद्री मामलों के मंत्रालय (एम. एल. टी. एम.) ने परियोजना का प्रबंधन किया। यह पुल योंगजोंग पुल के दक्षिण में स्थित है, जो योंगजोंग द्वीप और मुख्य भूमि के बीच पहला पुल था। निर्माण मुख्य डिजाइन और निर्माण ठेकेदार सैमसंग सी एंड टी कॉर्पोरेशन जेवी (डेलीम, देवू, जीएस, हैंजिन, हानवा, कुम्हो) था। संघीय वित्त पोषित संपर्क सड़कों सहित कुल लागत थी। राजमार्ग परियोजना में तीन छोरों पर सरकार द्वारा निर्मित खंड और बीच में निजी पूंजी से निर्मित एक खंड शामिल था। पुल का खंड लंबा है। पुल में इंचियोन बंदरगाह के लिए मुख्य समुद्री मार्ग पर एक केबल स्टे सेक्शन है। यह निर्माण करने के लिए सबसे कठिन हिस्सा था, जिसमें एक मुख्य मीनार ऊँची, ऊर्ध्वाधर निकासी और पांच विस्तार थेः एक केंद्र विस्तार जो दोनों तरफ और के विस्तार से घिरा हुआ था। केंद्र खंड से सटे दृष्टिकोण विस्तार हैं जिनमें संतुलित कैंटिलीवर विस्तार की एक श्रृंखला शामिल है। स्पैन से युक्त निचले स्तर के वायडक्ट पुल के प्रत्येक छोर पर भूमि से जुड़ते हैं। पुल के इंचियोन की ओर एक मेहराब का विस्तार स्थित है, जिसमें पुल के डेक के प्रत्येक तरफ दो लाल रंग के समान मेहराब हैं। डिजाइन क्योंकि पुल एक ज्ञात भूकंपीय रूप से सक्रिय क्षेत्र में स्थित है, सबस्ट्रक्चर का एक भूकंपीय डिजाइन अपनाया गया था। 12. 3 किमी लंबे, 800 मीटर की मुख्य केबल स्टेप अवधि के साथ, नया इंचियोन ब्रिज दुनिया में अपने प्रकार के पांच सबसे लंबे पुलों में से एक है। इसका 33.4m चौड़ा स्टील/कंक्रीट मिश्रित डेक इंचियोन बंदरगाह के अंदर और बाहर मुख्य शिपिंग मार्ग से 74 मीटर ऊपर यातायात के छह लेन ले जाता है और येओंगजोंग द्वीप पर इंचियोन अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे को न्यू सोंगडो शहर के अंतर्राष्ट्रीय व्यापार जिले और दक्षिण कोरिया की राजधानी सियोल के महानगरीय जिलों से जोड़ता है। क्रॉसिंग का केबल स्टेड सेक्शन 1,480 मीटर लंबा है, जो क्रमशः 80 मीटर, 260 मीटर, 800 मीटर, 260 मीटर और 80 मीटर मापने वाले पांच स्पैन से बना हैः इनवर्टेड-वाई मुख्य टावरों की ऊंचाई 230.5 मीटर है। नींव 3 मीटर व्यास के ढेर ड्रिल किए गए हैं। पुल के डेक के बीच आवाजाही को समायोजित करने के लिए, इंचियोंडेग्यो को प्रति जोड़ 50 टन तक के विस्तार जोड़ों से लैस किया गया था। उल्लेखनीय घटनाएँ 20 मई, 2010 को पुल पर एक बस दुर्घटना में बारह यात्रियों की मौत हो गई थी। लोकप्रिय मीडिया में रफ कटः निर्माणाधीन पुल, एक लड़ाई के अनुक्रम के लिए एक पृष्ठभूमि के रूप में उपयोग किया गया था और फिल्म गैलरी के लिए प्रचार छवियों में दिखाई दिया था संदर्भ बाहरी लिंक आधिकारिक वेबसाइट सड़क यातायात प्रौद्योगिकी डीवाईडब्ल्यूआईडीएजी पोस्ट-टेंशनिंग सिस्टम को दक्षिण कोरिया में कोरिया की सबसे बड़ी पुल निर्माण परियोजना केबल-स्टेड पुलों में शामिल किया गया दक्षिण कोरिया में आर्क पुल 2009 में पूरा हुआ दक्षिण कोरिया में सोंगडो अंतर्राष्ट्रीय व्यापार जिला टोल पुल एशिया में इंचियोन क्रॉस-सी पुलों में पुल