Ann Arbor (automobile)
एन आर्बर परिवर्तनीय कार 1911 से 1912 तक ह्यूरॉन रिवर मैन्युफैक्चरिंग कंपनी द्वारा मिशिगन के एन आर्बर में निर्मित एक वाहन था। एन आर्बर कन्वर्टिबल कार एक दोहरे उद्देश्य वाला वाहन था, जिसे यात्रियों को ले जाने के लिए एक छोटे से पिकअप से ऑटोमोबाइल में परिवर्तित किया जा सकता था। कंपनी द्वारा उत्पादन बंद करने और संयंत्र को बेचने से पहले केवल कुछ वाहनों का निर्माण किया गया था। केवल एक जीवित वाहन अभी भी मौजूद है। ह्यूरॉन रिवर मैन्युफैक्चरिंग कंपनी द ह्यूरॉन रिवर मैन्युफैक्चरिंग कंपनी को 1910 में एन आर्बर, मिशिगन में शामिल किया गया था। ई. डी. हिसकॉक, अध्यक्ष; गॉटलोब ल्यूक, उपाध्यक्ष; डब्ल्यू. एच. एल. सहित कई स्थानीय और क्षेत्रीय व्यापारियों को वरिष्ठ प्रबंधन के लिए नियुक्त किया गया था। रोड, खजांची; डी. सी. चिपमैन, सचिव; चार्ल्स हिसकॉक, जॉर्ज सीबोल्ट और जी. एल. कॉफिनबेरी, क्लीवलैंड, ओहायो का उत्तरार्द्ध। कंपनी ने एक मंजिला संयंत्र (256 फीट गुणा 100 फीट मापने वाला) का अधिग्रहण किया, जिसे फॉन रिवर मैन्युफैक्चरिंग कंपनी द्वारा अपने निर्माण या मैग्नेटोस का विस्तार करने के लिए बनाया गया था। उन्होंने अधिभोग से पहले संयंत्र को ह्यूरॉन रिवर मैन्युफैक्चरिंग को बेच दिया। कुछ वाहनों का निर्माण किया गया लेकिन ह्यूरॉन रिवर मैन्युफैक्चरिंग ने लगातार पैसा गंवाया और 1912 में ऑगस्टा, मेन की स्टार मोटर कार कंपनी के शेयरों के लिए उनके स्टॉक पर सहमति व्यक्त की, जिसने एन आर्बर संयंत्र में उत्पादन को संभालने की योजना बनाई। उत्पादन के अनुमान उपलब्ध नहीं हैं लेकिन सबसे अच्छी जानकारी से पता चलता है कि एक दर्जन से भी कम उत्पादन ह्यूरॉन नदी प्रबंधन के तहत किए गए थे। स्टार ने वहाँ कभी वाहनों का निर्माण नहीं किया और संयंत्र को पिछले 1920 के दशक या 1930 के दशक की शुरुआत में जलने से पहले कई अन्य निर्माताओं को बेच दिया गया था। एन आर्बर कन्वर्टिबल कार एन आर्बर कन्वर्टिबल कार की कल्पना वर्दी और हल्के वितरण बाजार के लिए एक दोहरे उद्देश्य वाले वाहन के रूप में की गई थी। चेसिस को या तो चालक की सीट के पीछे एक सपाट बिस्तर के साथ ऊपर (लेकिन हटाने योग्य) किनारों के साथ कॉन्फ़िगर किया जा सकता है, या किनारों को हटा दिया जा सकता है, इसे चालक की सीट के पीछे एक पंक्ति में एक या दो सीटों के साथ कॉन्फ़िगर किया जा सकता है। सभी सीटें स्थापित होने के साथ, यह छह लोगों को ले जा सकता है। यात्रियों को खराब मौसम से बचाने के लिए, तीसरी सीट पर एक पूर्ण लंबाई का फोल्डेबल टॉप लगाया गया था। यह वाहन 975 डॉलर में बिका, जो उस समय फोर्ड मॉडल टी की कीमत 800 डॉलर की तुलना में अनुकूल था। व्यापार पत्रिकाओं में वाहन को स्ट्रोक के दो विपरीत सिलेंडर और पांच इंच के बोर के साथ एक गैसोलीन इंजन द्वारा संचालित होने के रूप में दिखाया गया था। आश्चर्यजनक रूप से, जीवित रहने वाला एकमात्र वाहन डेविस द्वारा निर्मित चार-सिलेंडर वाले गैसोलीन इंजन द्वारा संचालित है, जिसे मूल रूप से स्थापित इंजन होने के लिए निर्धारित किया गया था। दोहरे चेन ड्राइव के साथ एक रियर-माउंटेड गियर बॉक्स द्वारा पीछे के पहियों में शक्ति संचारित की गई थी। वाहन में 108 इंच का पहियों का आधार था और इसका वजन 2,140 पाउंड था। निर्माता ने 25 मील प्रति घंटे की शीर्ष गति का हवाला दिया। यह भी देखें ब्रास एरा कार संदर्भ बाहरी लिंक ह्यूरॉन रिवर मैन्युफैक्चरिंग कंपनी मिशिगन में स्थित संयुक्त राज्य अमेरिका के मोटर वाहन निर्माताओं के मोटर वाहन निर्माताओं को निष्क्रिय करती है मिशिगन कल्चर ऑफ एन आर्बर, मिशिगन में स्थित विनिर्माण कंपनियों को निष्क्रिय करती है।