Team Racing Auto Circuit
टीम रेसिंग ऑटो सर्किट (टी. आर. ए. सी.) एक प्रस्तावित अमेरिकी स्टॉक कार रेसिंग संगठन था जिसकी स्थापना हैंक डर्शलैग और चार्ल्स जेटर ने की थी जो 2004 में परिचालन शुरू करने के लिए निर्धारित था। टी. आर. ए. सी. को टीम स्पोर्ट्स एंड एंटरटेनमेंट इंक. नामक एक समूह द्वारा प्रस्तावित किया गया था, जिसके शेयरधारकों में कैल यारबोरो, एन. ए. एस. सी. ए. आर. विंस्टन कप सीरीज़ सीज़न खिताब के तीन बार के विजेता, टेलीविजन कार्यकारी रॉबर्ट वसलर; और पूर्व कॉलेज फुटबॉल कोच डैनी फोर्ड शामिल थे। श्रृंखला के बोर्ड सदस्यों में कप टीम के पूर्व मालिक माइकल क्रेनेफस शामिल हैं। बिल मिलर को टीम स्पोर्ट्स एंटरटेनमेंट इंक. और इसकी सहायक कंपनी, शार्लोट स्थित टीम रेसिंग ऑटो सर्किट का मुख्य कार्यकारी अधिकारी नामित किया गया था। मिलर मिलर इंडस्ट्रीज इंक. के अध्यक्ष हैं, जो वाहन टोइंग और रिकवरी उपकरण और सेवाओं का प्रदाता है। टी. आर. ए. सी. की अवधारणा ड्राइवरों की टीमों, विशेष रूप से 8-12 दो-ड्राइवर टीमों को, समान रूप से तैयार कारों में रखना था, जिन्हें डेट्रॉइट द्वारा निर्मित मांसपेशियों वाली कारों के समान कहा जाता था। प्रतिस्पर्धा करने वाली कुछ कारों में शेवरले कार्वेट, डॉज वाइपर और फोर्ड मस्टैंग शामिल थीं। सभी प्रविष्टियों को रिले और स्कॉट द्वारा डिज़ाइन किए गए चेसिस और ईंधन-इंजेक्टेड वी8 इंजनों से सुसज्जित किया जाना था और एक नामित विक्रेता द्वारा आपूर्ति और सील (छेड़छाड़ को रोकने के लिए) किया जाना था। योजनाबद्ध रेस ट्रैक मुख्य रूप से कम से कम 50,000 लोगों की क्षमता वाले अंडाकार थे। देश भर में विभिन्न पटरियों का प्रतिनिधित्व करने वाली टीमें, संभवतः समाप्ति के क्रम के आधार पर, प्रत्येक चालक के लिए प्रत्येक दौड़ में अंक जमा करेंगी। योजना में नियमित सीज़न दौड़, प्लेऑफ़ और एक चैम्पियनशिप का आह्वान किया गया था। टी. आर. ए. सी. के पास दौड़ का प्रसारण करने के लिए ई. एस. पी. एन. से अनुबंध था। रेकॉम मीडिया विपणन को संभालता था और विज्ञापन बेचता था, और यारबोरो लीग के प्रवक्ता थे। श्रृंखला ने अप्रैल 2002 में अटलांटा मोटर स्पीडवे पर एक परीक्षण आयोजित किया जिसमें एंडी हिलनबर्ग और टोनी एव कारें चला रहे थे। चार महीने बाद, लोव्स मोटर स्पीडवे पर, एव और बोरिस सैद ने कारों का परीक्षण किया। फॉल टी. आर. ए. सी. किसी भी प्रस्तावित टीम के लिए प्रायोजन बेचने में असमर्थ था, जिससे श्रृंखला की शुरुआत 2004 तक स्थगित कर दी गई, लेकिन लीग अंततः एक भी दौड़ आयोजित किए बिना बंद हो गई। टी. आर. ए. सी. के अंत की आधिकारिक घोषणा 26 अगस्त, 2003 को की गई थी। 2004 में, टीम स्पोर्ट्स एंड एंटरटेनमेंट पर चार शेयरधारकों द्वारा "अनुबंध के उल्लंघन, कंपनी के धन के गलत रूपांतरण, कुप्रबंधन, प्रत्ययी कर्तव्य के उल्लंघन और धोखाधड़ी" के लिए मुकदमा दायर किया गया था। संदर्भ बाहरी लिंक इंटरनेट आर्काइव डिफंक्ट ऑटो रेसिंग श्रृंखला के माध्यम से श्रृंखला की जानकारी