Kingoonya
किंगून्या, जिसे मूल रूप से किंगून्या कहा जाता था, ऑस्ट्रेलियाई राज्य दक्षिण ऑस्ट्रेलिया के मध्य बाहरी हिस्से में एक छोटी सी बस्ती या बस्ती थी, जिसे अब लगभग पूरी तरह से छोड़ दिया गया है। यह 1916 में ट्रांस-ऑस्ट्रेलियाई रेलवे पर एक रेलवे बस्ती के रूप में स्थापित किया गया था, मुख्य रूप से भाप ट्रेनों और पटरियों के रखरखाव सेवाओं के लिए ईंधन भरने के लिए; यह क्षेत्र में भेड़ चराने की संपत्तियों पर रहने वाले लगभग 200 परिवारों की सेवा भी करता था। इतिहास अंग्रेजों के बसने से पहले स्वदेशी ऑस्ट्रेलियाई लोगों ने सहस्राब्दियों तक इस क्षेत्र पर कब्जा किया था। किंगून्या डाकघर लगभग 1884 में खोला गया, 1892 में बंद किया गया, 1915 में ट्रांस-ऑस्ट्रेलियाई रेलवे के निर्माण के रूप में फिर से खोला गया, और अंत में 1982 में बंद कर दिया गया। 1917 में आबादी में काफी वृद्धि हुई, जब किंगून्या नए ट्रांस-ऑस्ट्रेलियाई रेलवे पर एक मध्यम आकार का स्टेशन बन गया। दक्षिण-उत्तर अंतरमहाद्वीपीय मार्ग पर एक प्रमुख स्टेशन होने की संभावना 1920 के दशक के मध्य में समाप्त होने से पहले उत्पन्न हुई-और आधी सदी बाद तारकूला से लागू की गई। भाप इंजनों के लिए पानी और कोयले की आपूर्ति में कई श्रमिकों को नियुक्त किया गया था-पानी को पश्चिम में बार्टन के लिए ट्रेनों में ले जाया गया था; पीने का पानी पोर्ट ऑगस्टा से आता था। 1951 से, ऐसे स्टेशनों पर कम रेलवे श्रमिकों की आवश्यकता थी जब ट्रेनों को डीजल-इलेक्ट्रिक इंजनों द्वारा खींचा जाता था और जब, तीन दशक बाद, कम रखरखाव वाले कंक्रीट स्लीपर और लगातार वेल्डेड रेल शुरू किए गए थे। रेलवे रखरखाव का अनुबंध 1990 के दशक की शुरुआत में किया गया था, और किंगून्या ने अपने अंतिम रेलवे कर्मचारियों और उनके परिवारों को खो दिया। तब से, बस्ती में कुछ शेष घरों पर केवल खनन अन्वेषण और कंगारू शूटिंग में शामिल लोगों द्वारा रुक-रुक कर कब्जा कर लिया गया है। कम स्थानीय आबादी के बावजूद, आसपास के मैदानों में कई भेड़ और मवेशी पालन उद्यमों के यात्रियों और निवासियों के बीच लोकप्रिय किंगून्या होटल, आवास और भोजन की पेशकश करते हुए चालू रहा। टाउनशिप का उपयोग अक्सर ऑफ-रोडर्स द्वारा किया जाता है जो पश्चिम की ओर "अनुमेय" मिट्टी की पटरियों को तारकूला या दक्षिण की ओर लेक एवरार्ड और गैर्डनर की ओर ले जाते हैं, और नलारबोर मैदान के पार आयर राजमार्ग तक जाते हैं। 1968 में एक बच्चे द्वारा मुख्य सड़क के किनारे एक गड्ढे में एक दुर्लभ काले इंद्रधनुष ओपल की खोज के बाद, इस क्षेत्र में काले ओपल के छोटे भंडार होने के लिए प्रतिष्ठित हैं। शहर बढ़ते खारे पानी के आगे झुक गया है और शहर और खेतों की आपूर्ति करने वाले पूर्व मीठे पानी के झरने लंबे समय से गायब हो गए हैं। किंगून्या उन बस्तियों में से एक थी जो 1950 के दशक में मारालिंगा में ब्रिटिश सरकार के परमाणु हथियारों के परीक्षण से प्रभावित हुई थी, जब स्थानीय स्वदेशी लोगों को उनकी पारंपरिक शिकार भूमि से मजबूर किया गया था। कुछ लोग किंगून्या से कुछ किलोमीटर उत्तर में एक अस्थायी झोपड़ी बस्ती में एक दशक या कुछ किलोमीटर के लिए बस गए, जहाँ उनके पास एक अल्प निर्वाह था, उनके सरकारी भुगतानों को भाले, बूमरैंग और वूमेरा जैसे शिल्प बनाने और बेचने के लिए यात्रियों को डंडे फेंकने के द्वारा पूरक किया गया था। 1990 के दशक तक कई वर्षों तक, निवासियों ने आपूर्ति और डाक के साप्ताहिक प्रावधान के लिए दो आपूर्ति ट्रेनों पर भरोसा किया। यात्री ट्रेनें-सिडनी और पर्थ के बीच चलने वाली भारतीय प्रशांत और एडिलेड, एलिस स्प्रिंग्स और डार्विन के बीच चलने वाली द घन-अब नहीं रुकती हैं। इस शहर को ऑस्ट्रेलिया लाइव पर दिखाया गया था, जो ऑस्ट्रेलिया के द्विशताब्दी वर्ष का जश्न मनाने के लिए 1 जनवरी 1988 को चार घंटे का प्रसारण था। गवर्नेंस किंगून्या संघीय प्रभाग ग्रे, राज्य निर्वाचन जिले जाइल्स, दक्षिण ऑस्ट्रेलिया के पादरी असंयोजित क्षेत्र और राज्य के सुदूर उत्तर क्षेत्र के भीतर स्थित है। स्थानीय सरकारी प्राधिकरण के अभाव में, किंगून्या में समुदाय एक राज्य सरकारी एजेंसी, आउटबैक कम्युनिटीज अथॉरिटी से नगरपालिका सेवाएं प्राप्त करता है। ट्रांस-ऑस्ट्रेलियाई रेलवे सुदूर उत्तर (दक्षिण ऑस्ट्रेलिया) दक्षिण ऑस्ट्रेलिया के अनिगमित क्षेत्रों में स्थान