USS Haines
यूएसएस हैन्स (डी. ई.-792/ए. पी. डी.-84) 1943 से 1946 तक संयुक्त राज्य अमेरिका की नौसेना के साथ सेवा में था। 1961 में उन्हें बर्खास्त कर दिया गया था। इतिहास यूएसएस हैन्स का नाम लेफ्टिनेंट रिचर्ड अलेक्जेंडर हैन्स के सम्मान में रखा गया था, जिन्होंने 30 नवंबर 1942 को तस्साफरोंगा की लड़ाई में एक विनाशकारी टारपीडो हिट का सामना करने पर जहाज पर सेवा की थी। लेफ्टिनेंट हैन्स विस्फोट से उत्पन्न दम घुटने वाली गैस से उबरने तक नुकसान को नियंत्रित करने में सहायता के लिए अपने स्टेशन पर बने रहे। उन्होंने अपने जहाज के साथियों को बचाने के लिए अपनी जान दे दी थी और उनकी वीरता के लिए उन्हें मरणोपरांत नेवी क्रॉस से सम्मानित किया गया था। हैन्स को 26 अगस्त 1943 को कंसोलिडेटेड स्टील शिपबिल्डिंग कार्पोरेशन, ऑरेंज, टेक्सास द्वारा लॉन्च किया गया था। इसका निर्माण श्रीमती मैरी वी. हैन्स द्वारा प्रायोजित किया गया था, जो जहाज के नाम के लिए पत्नी थीं। हैन्स को 27 दिसंबर 1943 को कमीशन दिया गया था। अटलांटिक हैन्स की लड़ाई ने बरमूडा से शेकडाउन प्रशिक्षण आयोजित किया, और फरवरी 1944 में अंतिम स्वीकृति के बाद, अप्रैल तक विभिन्न कर्तव्यों का पालन किया। इनमें नीदरलैंड से संयुक्त राज्य अमेरिका के लिए एक डच पनडुब्बी को एस्कॉर्ट करना, पनामा और वापस जाने के लिए एक सैन्य काफिले के साथ नौकायन करना और नॉरफ़ॉक, वर्जीनिया में नए विध्वंसक अनुरक्षण दल के लिए एक प्रशिक्षण जहाज के रूप में काम करना शामिल था। अप्रैल की शुरुआत में, हैन्स ने रोड आइलैंड के क्वोनसेट पॉइंट में एक टारगेट टोइंग जहाज के रूप में कर्तव्य ग्रहण किया, जहाँ उन्होंने विदेशों में अमेरिकी स्क्वाड्रनों के साथ कर्तव्य के लिए युवा पायलटों को तैयार करने में मदद की। हैन्स के लिए विदेशी ड्यूटी आने में देर नहीं लगी। उन्हें जल्द ही एक भूमध्यसागरीय काफिले के लिए नियुक्त किया गया, जो न्यूयॉर्क से रवाना हुई और 7 जून 1944 को कैसाब्लांका पहुंची। न्यूयॉर्क लौटने के बाद, हैन्स फिर से 30 जून 1944 को भूमध्य सागर के लिए रवाना हुए, इस बार एक वाहक कार्य समूह के साथ। समूह उस बंदरगाह पर धुरी हमले से बचाव के लिए अलेक्जेंड्रिया, मिस्र जाने से पहले माल्टा में रुका। कार्य समूह से अलग, हैन्स ने इसके बाद दक्षिणी फ्रांस पर आक्रमण करने वाले विशाल नौसेना में सक्रिय भाग लिया। 13 अगस्त को नेपल्स से प्रस्थान करते हुए, वह सैन्य परिवहन को आक्रमण क्षेत्र में ले गई, और बाद में अपतटीय गोलाबारी सहायता समूह के लिए एक जांच जहाज के रूप में काम किया। उन्होंने मार्सेल्स के बंदरगाह में खदान की सफाई का भी प्रदर्शन किया। हैन्स ने सितंबर में अपने अनुरक्षण कर्तव्यों को जारी रखा क्योंकि मित्र राष्ट्रों की प्रगति ने गति प्राप्त की, जो कोर्सिका से फ्रांस तक आपूर्ति करने वाले एलएसटी समूह के अनुरक्षण के रूप में कार्य कर रहा था। हैन्स ने 1 नवंबर 1944 को अपनी भूमध्यसागरीय सेवा पूरी की और ओरान के रास्ते संयुक्त राज्य अमेरिका के लिए रवाना हुईं। वह 11 दिसंबर को न्यूयॉर्क पहुंची और तुरंत ब्रुकलिन नेवी यार्ड में एक तेज गति वाले परिवहन में परिवर्तित होने के लिए प्रवेश किया। 1 मार्च 1945 को पूरा हुआ प्रशांत युद्ध, हैन्स को फिर से एपीडी-84 नामित किया गया था। इसके बाद उन्होंने तेज़ परिवहन और विध्वंसक अनुरक्षक दल के लिए एक प्रशिक्षण जहाज के रूप में नॉरफ़ॉक और चेसापीक खाड़ी में कई महीनों तक सेवा की। युद्ध कर्तव्य पर लौटने के आदेश प्राप्त करते हुए, हैन्स 8 अगस्त 1945 को नॉरफ़ॉक से पनामा नहर के लिए रवाना हुए। क्रिस्टोबल, कैनाल ज़ोन में रहते हुए उन्हें युद्ध के अंत की खबर मिली और वे सैन डिएगो, कैलिफ़ोर्निया के लिए आगे बढ़ीं, जहाँ उन्होंने सितंबर की शुरुआत में पर्ल हार्बर तक जाना जारी रखा। हैन्स को तब रणनीतिक बमबारी सर्वेक्षण दल की इकाइयों के परिवहन के लिए नामित किया गया था। जहाज के चालक दल ने जो अधिक महत्वपूर्ण काम किए थे, उनमें से एक था परमाणु बम गिराए जाने के बाद हिरोशिमा की रिपोर्ट करना। चालक दल के सदस्य थॉमस मैग्निफिको ने कहा, "केवल एक ठोस धुएँ का ढेर खड़ा था।" व्यापक तैयारी के बाद, हैन्स 2 अक्टूबर 1945 को गुआम से जापान के लिए रवाना हुए। अगले दो महीनों के लिए, जहाज विभिन्न जापानी बंदरगाहों पर रुका, जबकि रणनीतिक बमबारी सर्वेक्षण दल के तकनीशियनों और विश्लेषकों ने हवाई बमबारी की प्रभावशीलता पर डेटा एकत्र किया। हैन्स या तो 30 नवंबर या-अधिक संभावना है कि 1 दिसंबर 1945 को टोक्यो की खाड़ी से रवाना हुईं, जो "यूएसएसबीएस" (U.S.Strategic बम सर्वेक्षण) में भाग लेने वाले तकनीशियनों से भरी थीं और वह 5 दिसंबर 1945 को अप्रा हार्बर, गुआम पहुंचीं। डेविड केलर, एक प्रमुख एयर गनर/फोटोग्राफर, जहाज पर सवार थे। हैन्स को गुआम में इस कर्तव्य से अलग कर दिया गया था और 6 दिसंबर 1945 को लौटने वाले मरीन से भरा हुआ था। वह 24 दिसंबर 1945 को सैन डिएगो पहुंची। निष्क्रिय करने के लिए निर्धारित और भाग्य, हैन्स पनामा नहर के माध्यम से पूर्वी तट के लिए रवाना हुए, 12 जनवरी 1946 को बोस्टन पहुंचे। बाद में वह ग्रीन कोव स्प्रिंग्स, फ्लोरिडा के लिए रवाना हुईं, जहाँ उन्हें 29 अप्रैल 1946 को सेवामुक्त कर दिया गया और रिजर्व में चले गए। हैन्स को 1 जून 1960 को नौसेना की सूची से हटा दिया गया था और 19 मई 1961 को नॉर्थ अमेरिकन स्मेल्टिंग कंपनी को स्क्रैप के लिए बेच दिया गया था। अवार्ड्स हैन्स को 27 जून 2014 को चालक दल के सदस्य हर्बर्ट सैटन के साथ द्वितीय विश्व युद्ध संदर्भ साक्षात्कार में सेवा के लिए एक युद्ध सितारे से सम्मानित किया गया था। बाहरी लिंक द्वितीय विश्व युद्ध के युद्धपोत और संयुक्त राज्य अमेरिका के बकले-श्रेणी के विध्वंसक एस्कॉर्ट्स चार्ल्स लॉरेंस-श्रेणी के उच्च गति परिवहन ऑरेंज, टेक्सास 1943 जहाजों में निर्मित जहाज