Boeing Condor
बोइंग कोंडोर एक उच्च तकनीक परीक्षण-बिस्तर वाला पिस्टन-इंजन वाला हवाई टोही मानव रहित हवाई वाहन है जिसके पंखों की लंबाई अधिक है। कार्बन-फाइबर मिश्रित सामग्री कोंडोर के धड़ और पंखों का बड़ा हिस्सा बनाती है। हालाँकि कोंडोर में अपेक्षाकृत कम रडार क्रॉस-सेक्शन और अवरक्त हस्ताक्षर हैं, लेकिन यह अदृश्य नहीं है, जिससे यह सैन्य उपयोग के लिए बहुत असुरक्षित हो जाता है। कोंडोर पूरी तरह से रोबोटिक है, जिसमें कोंडोर के मिशनों के सभी पहलुओं को नियंत्रित करने के लिए उपग्रह के माध्यम से जमीन पर कंप्यूटरों के साथ संवाद करने के लिए एक ऑनबोर्ड कंप्यूटर है। कोंडोर का फ्रेम मुख्य रूप से कार्बन-फाइबर-प्रबलित बहुलक यौगिक से बना है, जिसमें बहुत कम रडार और गर्मी के संकेत हैं। 1989 में, कोंडोर ने पिस्टन-संचालित विमान की ऊंचाई का विश्व रिकॉर्ड बनाया और टेकऑफ़ से लैंडिंग तक पूरी तरह से स्वचालित उड़ान भरने वाला पहला विमान था। इसने 1988 में 50 घंटे से अधिक समय तक लगातार उड़ान भरकर एक अनौपचारिक धीरज विश्व रिकॉर्ड भी बनाया, हालांकि उड़ान को फेडरेशन एरोनाटिक इंटरनेशनल (एफ. ए. आई.) द्वारा अनुमोदित नहीं किया गया था और इसलिए इसे आधिकारिक रिकॉर्ड नहीं माना जाता है। अपने मूल्यांकन के दौरान, कोंडोर ने मूसा झील, वाशिंगटन के ऊपर से उड़ान भरते हुए 300 से अधिक उड़ान घंटे दर्ज किए। पहला उड़ान लेख अब सैन कार्लोस, कैलिफोर्निया में हिलर एविएशन संग्रहालय में प्रदर्शित किया गया है और दूसरा डेटन ओएच में यूएसएएफ संग्रहालय के बहाली केंद्र में अलग किया गया है। विनिर्देश संदर्भ बाहरी लिंक कोंडोर मानव रहित हवाई वाहन, बोइंग द कोंडोर, हिलर एविएशन म्यूजियम एविएशन ट्रिविया 1980 के दशक संयुक्त राज्य अमेरिका के प्रायोगिक विमान कोंडोर मानव रहित सैन्य विमान संयुक्त राज्य अमेरिका के उच्च पंख वाले विमान जुड़वां पिस्टन-इंजन वाले ट्रैक्टर विमान ने पहली बार 1988 में उड़ान भरी थी।