Thrybergh
थ्रीबर्ग इंग्लैंड के दक्षिण यॉर्कशायर में रोथरहैम के मेट्रोपॉलिटन बोरो में रोथरहैम से एक गाँव और नागरिक पैरिश है। 2001 में इसकी जनसंख्या 4,327 थी, जो 2011 की जनगणना में घटकर 4,058 रह गई। इतिहास थ्रीबर्ग-जिसका उल्लेख डोम्सडे बुक में किया गया है-1066 में इंग्लैंड की नॉर्मन विजय के बाद विलियम द कॉन्करर के मुख्य सहायक और प्रसिद्ध पर्सी परिवार के संस्थापक विलियम डी पर्सी को दिया गया था। एस्टेट को वर्ष 1200 के आसपास नॉरमेनविलेस को सौंप दिया गया था, और यह 1316 तक उनके साथ रहा, जब सर एडम रेरेस्बी थ्रीबर्ग के लॉर्ड बने। अगले 400 या उससे अधिक वर्षों तक, रेरेस्बिस की सोलह पीढ़ियों के एक अखंड उत्तराधिकार ने थ्रीबर्ग में अपना स्थान बनाए रखा। सुविधाओं थ्रीबर्ग में कई स्कूल हैं, जिनमें थ्रीबर्ग अकादमी, थ्रीबर्ग प्राथमिक, फोल्जाम्ब प्राथमिक, सेंट गेरार्ड्स कैथोलिक प्राथमिक और थ्रीबर्ग फुलर्टन प्राथमिक शामिल हैं। थ्रीबर्ग में तीन चर्च हैं, सेंट जेरार्ड कैथोलिक, सेंट लियोनार्ड चर्च ऑफ इंग्लैंड और सेंट पीटर चर्च ऑफ इंग्लैंड। सेंट लियोनार्ड्स में ग्यारहवीं और बारहवीं शताब्दी में निर्मित एक गुफा है, जिसमें बाद की खिड़कियां, चौदहवीं शताब्दी का एक चांसल और पश्चिम छोर पर पंद्रहवीं शताब्दी का एक मीनार है, जिसके शीर्ष पर एक शिखर है। 1871 और 1894 में इस इमारत का बड़े पैमाने पर नवीनीकरण किया गया था, और 1970 से पहले एक वस्त्र खंड जोड़ा गया था। आंतरिक रूप से, इसमें कई मकबरे और दीवार स्मारक हैं, जिनमें राल्फ रेरेस्बी का मकबरा, जिनकी मृत्यु 1530 में हुई थी, और लियोनेल रेरेस्बी और उनकी पत्नी ऐनी का एक उल्लेखनीय स्मारक है, जिनकी मृत्यु 1587 में हुई थी। यह इमारत ग्रेड II * में सूचीबद्ध है। गाँव के उत्तर पश्चिम में थ्रीबर्ग पार्क है, जिसमें एक ग्रेड II सूचीबद्ध कंट्री हाउस स्थित है, जिसे 1820 के आसपास जॉन वेब द्वारा बनाया गया था। यह घर वेल्श स्लेट की छत के साथ एशलर बलुआ पत्थर से बना है। मुख्य खंड में दो मंजिलें हैं और यह चौकोर रूप का है, जिसमें सभी तरफ पांच खंड हैं, जो कुछ गोथिक पुनरुद्धार विवरण के साथ ट्यूडर पुनरुद्धार शैली में बनाया गया है। एक कम तीन मंजिला मीनार है, और घर कर्नल फुलर्टन द्वारा कमीशन किया गया था। इस इमारत का उपयोग अब रोथरहैम गोल्फ क्लब के लिए क्लब हाउस के रूप में किया जाता है, जिसका गठन 1903 में किया गया था। पार्क रोथरहैम गोल्फ कोर्स का घर है, जो अतीत में प्रसिद्ध टूर्नामेंट आयोजित करता था। पाठ्यक्रम के लिए पार 70 है। पोंटेफ्राक्ट गोल्फ क्लब के साइमन कौम्बे ने 62 के स्कोर के साथ कोर्स रिकॉर्ड बनाया है, जिसे उन्होंने सितंबर 2005 में उद्घाटन ली वेस्टवुड ट्रॉफी के दूसरे दौर के दौरान हासिल किया था। उन्होंने ली वेस्टवुड और इयान गारबट द्वारा संयुक्त रूप से बनाए गए 65 के पिछले रिकॉर्ड को तोड़ दिया। थ्रीबर्ग में एक सार्वजनिक घर है, द लॉर्ड रेरेस्बी। इसके साथ-साथ, अन्य स्थानों में थ्रीबर्ग स्पोर्ट्स सेंटर शामिल है जो अब बंद है द फॉस्टर्स गार्डन सेंटर और फॉस्टर्स पेट्रोल स्टेशन अब बंद है थ्रीबर्ग कंट्री पार्क गाँव के ठीक बाहर स्थित है। उल्लेखनीय लोग सार्वजनिक जीवन और मनोरंजन की दुनिया में कई लोग थ्रीबर्ग से आए हैं, या वहाँ रहते हैं। इनमें शामिल हैंः एडमिरल सर जॉन फुलर्टन (1840-1918), रॉयल नेवी अधिकारी और दरबारी जॉन प्लाट (मूर्तिकार) (1728-1810) अंग्रेजी मूर्तिकार और बिल्डर पॉल शेन (अभिनेता और कॉमेडियन) मई 2013 में अपनी मृत्यु तक थ्रीबर्ग में रहे एलन सिम्पसन (ओलंपियन) जिन्होंने सेंट जेरार्ड्स कैथोलिक प्राइमरी स्कूल में भाग लिया इयान स्नोडिन पूर्व फुटबॉल खिलाड़ी ग्लिन स्नोडिन पूर्व फुटबॉल खिलाड़ी जैकी स्टैम्प्स पूर्व फुटबॉलर। 1946 एफ. ए. कप फाइनल में डर्बी काउंटी के लिए दो गोल किए। द्वितीय विश्व युद्ध के दौरान, शेफ़ील्ड कॉर्पोरेशन ने महसूस किया कि किलनहर्स्ट में सीवेज कीचड़ को फेंकने के लिए वे जिस टिप का उपयोग कर रहे थे, वह लगभग भरा हुआ था, और इसलिए सिल्वरवुड कोलियरी तक जाने वाली रेलवे लाइन के बगल में एक नया टिप स्थापित करने के लिए जमीन खरीदी। रेलवे पटरियों की आपूर्ति के लिए निविदा मार्च 1946 में ली गई थी, जबकि पक्की सीमा चौकियां और बाड़ टरमैक लिमिटेड द्वारा लगाई गई थी। ब्लैकबर्न मीडोज सीवेज उपचार कार्यों से थ्रीबर्ग टिप तक कचरे की पहली ट्रेनें जनवरी 1948 में आने लगीं। रेलवे स्थापना में दो साइडिंग शामिल थे, जो एक पासिंग लूप बनाते थे, जिसमें टिपिंग पॉइंट तक पहुंचने के लिए उसके आगे अस्थायी ट्रैकवर्क रखा गया था। लकड़ी के वैगनों की गाड़ियों को एक तरफ पहुँचाया जाता था, और फिर प्रत्येक को एक केबल पर टिपिंग ट्रैक के अंत तक नीचे उतारा जाता था, खाली किया जाता था, और फिर डेविड ब्राउन ट्रैक्टर द्वारा दूसरी तरफ वापस खींचा जाता था। लकड़ी के वैगनों को 1958 में स्टील के वैगनों द्वारा प्रतिस्थापित किया गया था, और दो साल बाद रॉडली के थॉमस स्मिथ एंड संस द्वारा एक ड्रैगलाइन यांत्रिक उत्खनन की आपूर्ति की गई थी। 1962 में ट्रैक्टर को डीजल हाइड्रोलिक लोकोमोटिव द्वारा प्रतिस्थापित किया गया था। इसे 1918 में ब्रिस्टल के पेकेट एंड संस द्वारा एक 0-4-0 सैडल टैंक भाप इंजन के रूप में बनाया गया था, लेकिन जब ब्लैकबर्न मीडोज वर्क्स ने दो डीजल इलेक्ट्रिक शंटर्स का अधिग्रहण किया तो इसे परिवर्तित कर दिया गया। यह काम ब्लैकबर्न मीडोज के कर्मचारियों द्वारा किया गया था, जिन्होंने पानी की टंकी और बॉयलर को हटा दिया था, और एक क्रेन से निकाले गए पर्किन्स 4-सिलेंडर इंजन को फिट किया था जो तब तक अनावश्यक था। परिणाम असामान्य रूप का था, लेकिन कुशल और परेशानी मुक्त साबित हुआ। इसे 1967 में ब्लैकबर्न मीडोज में वापस कर दिया गया था, और इसके तुरंत बाद स्क्रैप के लिए काट दिया गया था। सप्ताह में पाँच दिन एक दिन में दो ट्रेनों की आवाजाही होती थी, जिसमें पूर्ण वैगनों की एक ट्रेन आती थी, और खाली लोगों की एक ट्रेन प्रस्थान करती थी। प्रत्येक ट्रेन में 32 और 34 वैगन शामिल थे, और आम तौर पर रविवार या सोमवार को कोई ट्रेन नहीं चलाई जाती थी। 1969 में सीवेज कीचड़ का टिपिंग बंद हो गया, जब ब्लैकबर्न मीडोज को एक भस्मक को शामिल करने के लिए उन्नत किया गया था, लेकिन टिप का उपयोग बंद नहीं हुआ, क्योंकि इसका उपयोग मार्च 1969 से भस्मक से जली हुई राख को फेंकने के लिए किया गया था। यह कार्य, जिसमें टिप को बनाए रखना शामिल था, अनुबंध के लिए रखा गया था, और शुरू में एक्सआरई ट्रांसपोर्ट लिमिटेड द्वारा जीता गया था। यह भी देखें कि दक्षिण यॉर्कशायर में रोथरहैम सिविल पैरिश के मेट्रोपॉलिटन बोरो के दक्षिण यॉर्कशायर भूगोल में थ्रीबर्ग संदर्भ स्रोत बाहरी लिंक गाँवों में सूचीबद्ध इमारतें हैं।