Leitner-Poma
लीटनर-पोमा ऑफ अमेरिका, जिसे केवल लीटनर-पोमा के नाम से जाना जाता है, ग्रैंड जंक्शन, कोलोराडो में स्थित एक संयुक्त राज्य हवाई लिफ्ट निर्माता है। यह फ्रांसीसी-आधारित पोमा की अमेरिकी सहायक कंपनी है, जिसका स्वामित्व इतालवी कंपनी एच. टी. आई. समूह के पास है। उत्तरी अमेरिकी कंपनी का गठन 2000 में किया गया था जब लीटनर के मालिक सीबर समूह ने पोमा को खरीदा और दोनों कंपनियों की उत्तरी अमेरिकी सहायक कंपनियों का विलय कर दिया। अमेरिका का लीटनर-पोमा बैरी, ओंटारियो में स्थित एक कनाडाई सहायक कंपनी का संचालन करता है जिसे लीटनर-पोमा कनाडा इंक कहा जाता है। लीटनर-पोमा के एकमात्र प्रमुख प्रतियोगी साल्ट लेक सिटी में स्थित डोपेलमायर यूएसए और डोपेलमायर कनाडा हैं। लेइटनर-पोमा ऑस्ट्रेलिया और न्यूजीलैंड को लिफ्ट की आपूर्ति भी करता है। विलय से पहले अमेरिका के पोमा जीन पोमागाल्स्की ने 1935 में अलग करने योग्य पोमालिफ्ट सतह का आविष्कार किया, और पहली बार इसे 1952 में उत्तरी अमेरिका में लाया गया। पहला उत्तरी अमेरिकी पोमा ब्रांड चेयरलिफ्ट 1958 में स्क्वॉ वैली, कैलिफोर्निया में 1960 के शीतकालीन ओलंपिक के लिए स्थापित किया गया था। पोमा के ग्रैंड जंक्शन, कोलोराडो, विनिर्माण सुविधा 1981 में खोली गई थी ताकि पोमा उत्तरी अमेरिकी बाजार को बेहतर सेवा दे सके। 1973 में, कंपनी ने संयुक्त राज्य अमेरिका में मोंटाना के बिग स्काई रिज़ॉर्ट में अपना पहला गोंडोला बनाया (2008 में हटा दिया गया)। बाद के वर्षों में, पोमा ने व्हिस्लर-ब्लैककॉम्ब, ब्रिटिश कोलंबिया में गोंडोलों का निर्माण किया; स्क्वॉ वैली, कैलिफोर्निया (उत्तरी अमेरिका के एकमात्र फ़िनिटेल द्वारा प्रतिस्थापित); स्टोव माउंटेन रिज़ॉर्ट, वरमोंट; और स्ट्रैटन, वरमोंट, अन्य लोगों के बीच। लीटनर के साथ विलय से पहले कंपनी ने कुल मिलाकर 205 चेयरलिफ्ट, सतह लिफ्ट और गोंडोला का निर्माण किया। अमेरिका के पोमा के डिजाइन डिटैचेबल टर्मिनल्स अल्फा इवोल्यूशन परफ़ॉर्मेंट गोंडोला ट्राइपोड कॉम्पिटिशन चैलेंजर कॉम्पिटिशन गोंडोला ओलेगा ग्रिप्स टीबी-41 डबल टीबी-41 ओलेगा कैरियर्स आर्सेऑक्स कॉम्पिटिशन ओलेगा फिक्स्ड ग्रिप टर्मिनल्स डेल्टा एलेफा कैरियर्स आर्सेऑक्स लीटनर लिफ्ट्स विलय से पहले लीटनर का उत्तरी अमेरिका में पोमा ऑफ अमेरिका के साथ विलय से पहले एक सीमित इतिहास था। 1997 और 2001 के बीच, इसने संयुक्त राज्य अमेरिका और कनाडा में 21 लिफ्ट स्थापित किए। ग्राहकों में ब्रिटिश कोलंबिया में फर्नी अल्पाइन रिज़ॉर्ट, किम्बरली अल्पाइन रिज़ॉर्ट और बिग व्हाइट; अल्बर्टा में माउंट नॉरक्वे और लेक लुईस; और जे पीक, वरमोंट शामिल थे। अमेरिका में लीटनर के डिजाइन डिटैचेबल टर्मिनल्स ऑटोमैटिक क्विंटेंसियल प्लान डी ग्राल्बा ग्रिप्स एलए 48-95 फिक्स्ड ग्रिप टर्मिनल्स एन/ए लीटनर और पोमा का विलय 2000 में, इटली के सीबर समूह ने फ्रांस के पोमागाल्स्की, एस. ए. को खरीद लिया। हालाँकि यूरोप में दोनों अलग-अलग रहे, लेकिन दोनों के उत्तरी अमेरिकी संचालन संयुक्त थे। जबकि इसे लीटनर लिफ्ट्स यू. एस. ए./कनाडा और पोमा ऑफ अमेरिका के विलय के रूप में घोषित किया गया था, लीटनर के संचालन को ज्यादातर पोमा में जोड़ा गया था। लेइटनर द्वारा डिजाइन की गई अंतिम लिफ्ट 2001 में स्थापित की गई थी, और 2002 के बाद से, कंपनी द्वारा उत्पादित सभी लिफ्ट पोमा के डिजाइन की हैं। 2010 में, लीटनर-पोमा ने एल. पी. ए. अलग करने योग्य पकड़ को अनुकूलित किया, जो सौंदर्य प्रसाधन की दृष्टि से ओमेगा टी-ग्रिप से थोड़ा अलग है। नई पकड़ की शुरुआत के साथ टर्मिनल डिजाइन भी बदल गया। नई पकड़ के साथ संयुक्त राज्य अमेरिका में पहली लिफ्ट वेल स्की रिज़ॉर्ट में हाई नून एक्सप्रेस थी। 2012 में, लीटनर-पोमा ने एक नए रेट्रो टॉवर डिजाइन को अनुकूलित किया जो 1970 के दशक के अंत और 1980 के दशक की शुरुआत में 1994 से उपयोग किए जाने वाले डिजाइन के साथ पोमा चेयरलिफ्ट पर टॉवर हेड के डिजाइन का एक क्रॉस है। विलय के बाद 2009 में, अमेरिका के लीटनर-पोमा, लीटनर टेक्नोलॉजीज के स्वामित्व वाली अन्य कंपनियों के साथ ग्रैंड जंक्शन में एक नए मुख्यालय में चले गए, जिसमें पवन टर्बाइनों के निर्माता लीटविंड और स्नो ग्रूमर्स के निर्माता प्रिनोथ शामिल थे। कोलोराडो के गवर्नर बिल रिटर ने भव्य उद्घाटन समारोह में भाग लिया, जो 2007-2010 के वित्तीय संकट के दौरान हुआ था, जिस पर लीटनर-पोमा ने 100 नई नौकरियां पैदा करने का वादा किया था। कंपनी ने हाल ही में न्यूयॉर्क शहर में रूजवेल्ट द्वीप ट्रामवे के प्रतिस्थापन का अनुबंध जीता है, और इंग्लैंड में लंदन आई फेरिस व्हील और लास वेगास पट्टी पर बनाए जाने वाले हाई रोलर फेरिस व्हील दोनों के लिए यात्री कैप्सूल का आपूर्तिकर्ता भी है। पोमा और लीटनर-पोमा दोनों के रूप में, कंपनी ने अमेरिका में कुछ सबसे उल्लेखनीय लिफ्टों का निर्माण किया है, जिनमें अन्य के अलावा, उत्तरी अमेरिका में एकमात्र डबल-लोडिंग चेयरलिफ्ट (क्विकसिल्वर सुपर 6) और उत्तरी अमेरिका में सबसे ऊँची चेयरलिफ्ट, इंपीरियल एक्सप्रेस सुपरचेयर (शीर्ष पर), दोनों कोलोराडो में ब्रेकेनरिज स्की रिज़ॉर्ट में स्थित हैं। 2016 में लीटनर-पोमा ने यूटा स्थित प्रतियोगी स्काईट्रैक का अधिग्रहण किया था। लीटनर-पोमा विलय के तुरंत बाद, चेयरलिफ्ट के डिजाइनों में कोई ध्यान देने योग्य सौंदर्य परिवर्तन नहीं हुए, क्योंकि 2010 तक निर्मित सभी लिफ्टों में ओमेगा टी-ग्रिप और टर्मिनल का उपयोग किया गया था। पहला ध्यान देने योग्य परिवर्तन तब हुआ जब 2010 में एल. पी. ए. ग्रिप और टर्मिनल को पेश किया गया, जो ओ. एम. ए. ग्रिप की जगह ले रहा था। इसके अलावा, 2012 में एक नया टावर डिज़ाइन पेश किया गया था, जिसने 1994 से उपयोग किए गए डिज़ाइन को बदल दिया था। अलग किए जा सकने योग्य टर्मिनल (1998-2011) एल. पी. ए. टर्मिनल (2010-वर्तमान) ग्रिप्स मेगा टी-ग्रिप (1998-2011) एल. पी. ए. ग्रिप (2010-वर्तमान) वाहक मेगा कैरियर एल. पी. ए. कैरियर फिक्स्ड ग्रिप टर्मिनल (ड्राइव) जेड-टाइप (रिटर्न) एन/ए (रिटर्न) वाहक मेगा कैरियर स्काईट्रैक लिफ्ट्स, आई. एन. सी., जिसे स्काईट्रैक के नाम से जाना जाता है, साल्ट लेक सिटी, यू. टी. में स्थित एक अमेरिकी हवाई रोपवे इंजीनियरिंग, निर्माण और स्थापना कंपनी है। 2010 में अपनी स्थापना के बाद से, स्काईट्रैक ने नए फिक्स्ड-ग्रिप प्रतिष्ठानों के उत्तरी अमेरिकी बहुसंख्यक बाजार पर ध्यान केंद्रित किया है। वे स्की, चेयरलिफ्ट परिवहन और मनोरंजन सवारी उद्योगों के पुराने चेयरलिफ्ट खंड को संशोधन और रेट्रोफिटिंग सेवाएं भी प्रदान करते हैं। लेइटनर-पोमा ने अप्रैल 2016 में स्काईट्रैक को खरीदा। यह अधिग्रहण लीटनर-पोमा को उत्तरी अमेरिका में फिक्स्ड-ग्रिप और रेट्रोफिट बाजार में एक मजबूत उपस्थिति देता है। संदर्भ बाहरी लिंक लीटनर-पोमा की वेबसाइट पोमा की वेबसाइट लीटनर ग्रुप की वेबसाइट चेयरलिफ्ट पर skilifts.org स्काईट्रैक वेबसाइट ग्रैंड जंक्शन, कोलोराडो में स्थित कोलोराडो मैन्युफैक्चरिंग कंपनियां विदेशी कंपनियों की अमेरिकी सहायक कंपनियां एरियल लिफ्ट निर्माता