George Anson Meigs
जॉर्ज एनसन मेग्स (4 फरवरी, 1816-3 मार्च, 1897) वाशिंगटन क्षेत्र में एक प्रमुख उद्यमी, व्यवसायी और जहाज निर्माता थे। मेग्स का जन्म शेलबर्न, वरमोंट में हुआ था। वह व्हाइटिंग मेग्स और शार्लोट (ग्रेनेल) मेग्स की आठवीं संतान थे। उन्होंने वहाँ अपनी सामान्य स्कूली शिक्षा प्राप्त की और फिर नेवार्क, न्यू जर्सी, ब्रुकलिन, न्यूयॉर्क, की वेस्ट, फ्लोरिडा, मेम्फिस, टेनेसी और न्यू ऑरलियन्स, लुइसियाना चले गए। अंततः वे 1849 के गोल्ड रश के दौरान कैलिफोर्निया गए, जहाँ उन्होंने सैन फ़्रांसिस्को में लकड़ी का व्यवसाय शुरू किया। 1854 में, मेग्स ने जे. जे. से एक लकड़ी की मिल खरीदी। महसूस किया कि जिसने इसे वर्तमान शहर किंग्स्टन, वाशिंगटन के पास एपलेट्री कोव से बैनब्रिज द्वीप पर पोर्ट मैडिसन में एक नए स्थान पर स्थानांतरित किया था। मिल सुकामिश लॉन्गहाउस ओल्ड मैन हाउस के पास स्थित थी, और मिल में कई श्रमिक मूल निवासी थे। पोर्ट मैडिसन की स्थापना मीग्स ने की थी। मीग्स ने मिल का विस्तार और सुधार किया और अपना अधिकांश समय वहाँ बिताया, सैन फ्रांसिस्को में लकड़ी के यार्ड को विलियम एच. गवली के लिए छोड़ दिया। 1858 तक, मीग्स ने 15,000 बोर्ड फीट (35 मीटर 3) प्रति दिन की क्षमता विकसित कर ली थी और जल्द ही इसे पुजेट साउंड पर प्रमुख लकड़ी उत्पादक संयंत्रों के साथ स्थान दिया गया। लकड़ी मिल के अलावा, मीग्स ने बैनब्रिज द्वीप के बीच में एक डेयरी फार्म की स्थापना की। 1858 में, मेग्स ने बोस्टन में मैरी एलिजाबेथ टप्पन से शादी की। दंपति के दो बच्चे थे, लिली शार्लट और जॉर्ज एलरॉय। मेग्स ने बाद में वाशिंगटन क्षेत्र में पहली पीतल और लोहे की ढलाई और एक शिपयार्ड का निर्माण किया। उनके शिपयार्ड से प्रशांत तट पर बनाया गया पहला पूर्ण-सुसज्जित नौकायन जहाज, वाइल्डवुड आया। हालांकि तट पर लकड़ी की प्रचुर मात्रा में आपूर्ति थी, प्रशांत जहाज निर्माण उद्योग को इस तथ्य से रोका गया था कि डगलस देवदार, प्रमुख लकड़ी का स्रोत, तेजी से सड़ता हुआ पाया गया था। जब तक यह पता नहीं चला कि डगलस देवदार सर्दियों में काटने पर टिकाऊ था, तब तक इसके जहाजों के निर्माण के लिए अनुभवी और नमकीन बनाने का कोई प्रयास नहीं किया गया था। वाइल्डवुड, 1099 टन पर, पहला था। मीग्स ने वाशिंगटन विश्वविद्यालय के निर्माण में सहायता की और 1860 के दशक की शुरुआत में इसके राज-संरक्षकों में से एक के रूप में कार्य किया। 18 फरवरी, 1861 को एक बॉयलर विस्फोट ने मीग्स की पुजेट साउंड मिल को ध्वस्त कर दिया। पाँच आदमी मारे गए, और पुनर्निर्माण की लागत ने मीग्स को लगभग तोड़ दिया। 1864 में, मिल एक बार फिर जल गई और नुकसान 100,000 डॉलर हो गया। फिर से, मीग्स ने मिल की क्षमता का पुनर्निर्माण और विस्तार किया। 1870 के पहले छह महीनों के दौरान, दिन और रात चलने के दौरान, मिल ने लकड़ी के बोर्ड फीट (28,000 घन मीटर) को काटकर भेज दिया। मीग्स के जहाजों का बेड़ा भी उत्तरी और ज्वारीय लहर सहित 45,000 टन तक बढ़ गया था। मेग्स ने व्यावसायिक अवसाद और अन्य समस्याओं का सामना किया, जिसमें उनके साथी, विलियम एच. गॉली की, कंपनी से लिए गए धन के साथ अटकलें शामिल थीं। अंत में, 1881 तक, वित्तीय और कानूनी कठिनाइयों को दूर नहीं किया जा सका और बैनब्रिज द्वीप पर मिल परिसर को एक शेरिफ की नीलामी में बेच दिया गया। मेग्स ने अपने जीवन के अंतिम वर्ष पोर्ट मैडिसन में अपनी संपत्ति पर बिताए। 3 मार्च, 1897 को मीग्स सिएटल में एक मानहानि की कार्रवाई में गवाही देने गए थे। उस रात पोर्ट मैडिसन के लिए रवाना होने वाले जहाज पर वापस जाते समय, मीग्स गायब हो गए। अगली सुबह उनका शव एक मालवाहक के डेक पर मिला। मृत्यु समीक्षक की जूरी ने माना कि मीग्स अंधेरे में खो गए थे और उनकी मृत्यु आकस्मिक थी। संदर्भ बोडेन, ए. बी. वाशिंगटन क्षेत्र के प्रारंभिक विद्यालय, 1935। कॉक्स, थॉमस आर. मिल्स एंड मार्केट्स, 1974। गिब्स, जिम। विंडजैमर ऑफ द पैसिफिक रिम, 1987। 1816 जन्म 1897 मृत्यु शेलबर्न, वरमोंट के लोग बैनब्रिज द्वीप, वाशिंगटन के लोग वाशिंगटन का इतिहास (राज्य) किट्सप काउंटी के लोग, वाशिंगटन विश्वविद्यालय के वाशिंगटन रीजेंट