LNWR 380 Class
एल. एन. डब्ल्यू. आर. 380 क्लास एच. पी. एम. बीम्स द्वारा डिजाइन किए गए 0-8-4 टी भाप टैंक इंजनों का एक वर्ग था। हालांकि एलएनडब्ल्यूआर शासन के तहत डिजाइन किए गए थे, वे 1923 के समूह के बाद एलएमएस इंजनों के रूप में दिखाई दिए। वे अनिवार्य रूप से एक लंबे बंकर के साथ 1185 वर्ग 0-8-2 T का एक विस्तारित संस्करण थे, और 0-8-0 मालवाहक इंजनों से भी संबंधित थे। उनके काम का मुख्य क्षेत्र साउथ वेल्स में होना था। पहले तेरह को नए होने पर एलएनडब्ल्यूआर नंबर दिए गए थे, क्योंकि एलएमएस नंबरिंग योजना को अभी तक अंतिम रूप नहीं दिया गया था। अंतिम सत्रह में नए से एल. एम. एस. संख्याएँ 7943-7959 थीं, हालाँकि इनमें से पहले दो को एल. एन. डब्ल्यू. आर. संख्याएँ आवंटित की गई थीं (जिन्हें उन्होंने कभी सेवा में नहीं रखा)। 1926 और 1928 के बीच पहले तेरह को 7930-7942 नाम दिया गया था। एलएमएस ने उन्हें शक्ति वर्गीकरण 5एफ दिया। निकासी 1944 में शुरू हुई। चौदह 1948 में ब्रिटिश रेलवे के स्वामित्व में रह गए और 47930 और 47959 (यानी। एल. एम. एस. की संख्या में 40000 की वृद्धि हुई), लेकिन केवल दो ही इतने लंबे समय तक जीवित रहे कि उनकी संख्या 47931 और 47937 हो गई, आखिरी वापसी 1951 में हुई थी। नोट्स संदर्भ आगे पढ़ने के लिए एडवर्ड टैलबोट (2002) लंदन और उत्तर पश्चिमी रेलवे आठ-युग्मित माल इंजन बाहरी लिंक वर्ग 7एफ-ए रेल यूके में विवरण एलएनडब्ल्यूआर 380 वर्ग 0-8-4 टी लोकोमोटिव के माल इंजन 1923 में शुरू किए गए ग्रेट ब्रिटेन स्क्रैप्ड लोकोमोटिव के मानक गेज भाप इंजन