USS Aristaeus
यू. एस. एस. अरिस्टियस (ए. आर. बी.-1) की योजना संयुक्त राज्य अमेरिका की नौसेना के रूप में बनाई गई थी, लेकिन द्वितीय विश्व युद्ध के दौरान संयुक्त राज्य अमेरिका की नौसेना के लिए निर्मित बारह अरिस्टियस-श्रेणी के युद्ध क्षति मरम्मत जहाजों में से एक के रूप में इसे फिर से डिज़ाइन किया गया था। उसकी कक्षा में प्रमुख जहाज, उसका नाम अरिस्टियस (ग्रीक पौराणिक कथाओं में, अपोलो और शिकारी साइरेन के बेटे) के नाम पर रखा गया था, जो नाम धारण करने वाला एकमात्र अमेरिकी नौसेना पोत था। निर्माण जहाज को 12 नवंबर 1942 को फिलाडेल्फिया नेवी यार्ड में एलएसटी-329 के रूप में रखा गया था; 25 जनवरी 1943 को एआरबी-1 को पुनर्वर्गीकृत किया गया; 1 फरवरी 1943 को लॉन्च किया गया; श्रीमती आर्थर टेलर द्वारा प्रायोजित; मैरीलैंड ड्राईडॉक कंपनी द्वारा युद्ध क्षति मरम्मत जहाज के रूप में सेवा के लिए फेयरफील्ड, मैरीलैंड में परिवर्तित किया गया; और 18 मई 1943 को कमीशन किया गया। सेवा इतिहास 1 जून को, जहाज नॉरफ़ॉक, वर्जीनिया के लिए चल रहा था। अगले छह हफ्तों के दौरान, उन्होंने नॉरफ़ॉक से बाहर और चेसापीक खाड़ी में शेकडाउन प्रशिक्षण आयोजित किया। 23 जुलाई को, उन्होंने पूर्वी तट छोड़ दिया और प्रशांत के लिए एक मार्ग तैयार किया। पोत ने पनामा नहर को पार किया और 1 अगस्त को प्रशांत बेड़े में शामिल हो गया। इसके बाद वह बोरा बोरा, सोसाइटी आइलैंड्स और टुटुइला, अमेरिकन समोआ से नौमिया, न्यू कैलेडोनिया तक चलती रही। अरिस्तियस 14 सितंबर को नौमिया पहुंचे, और 1943 के शेष और 1944 के पहले छह महीनों के दौरान इसके निकटवर्ती क्षेत्र में काम किया। जुलाई 1944 की शुरुआत में, उन्होंने सिडनी, ऑस्ट्रेलिया में लंगर डाला। उस बंदरगाह पर रखरखाव के बाद, मरम्मत जहाज ने सितंबर के अंत में न्यू गिनी की यात्रा की, और अप्रैल 1945 में इस क्षेत्र में जहाजों को युद्ध क्षति की मरम्मत प्रदान की। 1 मई को, उन्होंने रयुक्यू द्वीप समूह में केरामा रेटो में लंगर डाला। जहाज अगले दो महीनों के दौरान केरामा रेटो में रहा। सर्विस स्क्वाड्रन (सर्वरन) 10 के सदस्य के रूप में, उन्होंने बेड़े के विभिन्न जहाजों को युद्ध क्षति और यात्रा मरम्मत का प्रदर्शन किया। 2 जुलाई को, जहाज ने अपने संचालन के आधार को बकनर बे, ओकिनावा में स्थानांतरित कर दिया, जहाँ उसने नियमित मरम्मत सेवाएं प्रदान कीं। 13 अगस्त को, उन्हें टारपीडो वाले युद्धपोत की मरम्मत में सहायता करने का आदेश दिया गया था। पेन्सिलवेनिया के कई डिब्बों में पानी भर गया था, और वह स्टर्न से भारी रूप से बस गई थी। हालाँकि, अरिस्टियस के मरम्मत के प्रयासों ने जापानी आत्मसमर्पण के नौ दिन बाद 24 अगस्त को पर्ल हार्बर के लिए युद्धपोत को चालू करने में सक्षम बनाया। युद्ध के बाद की सेवा अरिस्तियस दिसंबर की शुरुआत तक बकनर खाड़ी में रहे। उन्होंने 3 दिसंबर को ओकिनावा छोड़ दिया और संयुक्त राज्य अमेरिका के पश्चिमी तट के लिए एक मार्ग तैयार किया। जहाज 27 दिसंबर को सैन फ्रांसिस्को, कैलिफोर्निया पहुंचा और रखरखाव और मरम्मत की अवधि में प्रवेश किया। वह 22 मई 1946 तक सैन फ्रांसिस्को में रहीं, जब वह सैन डिएगो के लिए चल रही थीं। वहाँ पहुँचने पर, पोत ने सैन डिएगो समूह, 19वें बेड़े को निष्क्रिय करने के लिए सूचित किया। अरिस्टियस को 15 जनवरी 1947 को सेवामुक्त कर दिया गया था और उन्हें प्रशांत रिजर्व बेड़े में रखा गया था। उनका नाम 1 जुलाई 1961 को नौसेना पोत रजिस्टर से हटा दिया गया था। पोत को 14 मार्च 1962 को ओकलैंड, कैलिफोर्निया के ब्राउन इंडस्ट्रीज, इंक. को बेच दिया गया था और बाद में इसे रद्द कर दिया गया था। पुरस्कार अरिस्टियस ने द्वितीय विश्व युद्ध में अपनी सेवा के लिए एक युद्ध सितारा अर्जित किया। टिप्पणियाँ उद्धरण ग्रंथ सूची ऑनलाइन संसाधन बाहरी लिंक अरिस्टियस-श्रेणी के मरम्मत जहाजों अरिस्टियस-श्रेणी के मरम्मत जहाजों को एलएसटी-1-श्रेणी के जहाजों से परिवर्तित किया गया फिलाडेल्फिया 1943 में निर्मित जहाज द्वितीय विश्व युद्ध के संयुक्त राज्य अमेरिका के प्रशांत आरक्षित बेड़े, सैन डिएगो के सहायक जहाज