Galesburg station (Amtrak)
गैल्सबर्ग संयुक्त राज्य अमेरिका के गैल्सबर्ग, इलिनोइस में एक एमट्रैक इंटरसिटी ट्रेन स्टेशन है। स्टेशन का निर्माण मूल रूप से 1984 में वर्तमान स्थल के ठीक दक्षिण में बड़े डिपो को ध्वस्त करने के बाद किया गया था। यह बड़े बी. एन. एस. एफ. वर्गीकरण यार्ड के उत्तर में स्थित है। ठीक दक्षिण में इलिनोइस ज़ेफिर और कार्ल सैंडबर्ग क्विन्सी मुख्य रेखा के माध्यम से अलग हो जाते हैं जो पूर्व की ओर यार्ड को बायपास करती है। कैलिफोर्निया ज़ेफिर और दक्षिण-पश्चिम प्रमुख नॉक्स कॉलेज के पास गेल्सबर्ग के दक्षिण-पश्चिम की ओर जारी हैं। एक द्वीप मंच और एक तरफ मंच के साथ तीन पटरियां हैं। कैलिफोर्निया के लिए ट्रेनें आम तौर पर डिपो के निकटतम ट्रैक पर पहुंचती हैं, जिसे ट्रैक वन के रूप में जाना जाता है। क्विन्सी और शिकागो के बीच ट्रेनें द्वीप प्लेटफॉर्म पर ट्रैक दो और प्लेटफॉर्म पर पहुंचती हैं क्योंकि ट्रेनें स्टेशन के ठीक दक्षिण में मुख्य लाइन से और अंततः ब्रुकफील्ड सबडिविजन की ओर मुड़ती हैं। 2010 के दशक की शुरुआत में, द्वीप मंच को एक पीली स्पर्श चेतावनी पट्टी मिली जो विकलांग अधिनियम के साथ अमेरिकियों का अनुपालन करती है। इस परियोजना को $75,000 की अनुमानित लागत पर 2009 के अमेरिकी पुनर्प्राप्ति और पुनर्निवेश अधिनियम द्वारा वित्त पोषित किया गया था। साइड प्लेटफॉर्म में पहले से ही एक स्पर्श चेतावनी पट्टी थी। यह गैल्सबर्ग रेलरोड डेज़ के लिए मुख्य क्षेत्र है जब यह जून के अंतिम सप्ताहांत के दौरान चलता है क्योंकि रेल यार्ड की बस यात्राएँ यहाँ से शुरू होती हैं। आगंतुकों के देखने के लिए एक जीई इवोल्यूशन सीरीज लोकोमोटिव को भी एक साइड ट्रैक पर रखा गया है। गेल्सबर्ग रेलरोड संग्रहालय इस संपत्ति के बगल में है। शिकागो, बर्लिंगटन और क्विन्सी रेलरोड की स्थापना 1849 में गैलेना और शिकागो यूनियन रेलरोड को टक्कर देने के लिए की गई थी। पाँच साल बाद, 1854 में, सी. बी. एंड क्यू. गेल्सबर्ग पहुँचा और नॉक्स कॉलेज के पास "फाइव पॉइंट्स" क्षेत्र में एक डिपो का निर्माण किया गया। लकड़ी की इमारत में दो मंजिलें थीं, दूसरी मंजिल पर कार्यालय थे, और यह एक होटल से जुड़ी हुई थी। 1858 में, स्टीफन ए. डगलस ने भावी राष्ट्रपति अब्राहम लिंकन पर बहस करने के लिए इस स्टेशन से यात्रा की। 3 मार्च, 1881 को डिपो आग की चपेट में आ गया। 1884 में गेल्सबर्ग में सेमिनरी स्ट्रीट पर एक नए सीबी एंड क्यू डिपो का निर्माण हुआ। स्टेशन, फाइव पॉइंट्स पर स्टेशन के विपरीत, लाल ईंट से बना था। संरचना दो मंजिला लंबी थी, और इसमें केंद्र में एक घड़ी टावर शामिल था, जिसमें एक भाप इंजन मौसम-फलक था। इसमें कई प्लेटफार्म और ट्रैक भी थे। नए डिपो के पूरा होने के तुरंत बाद, एटचिसन, टोपेका और सांता फ़े रेलवे गैल्सबर्ग पहुंचे और सीबी एंड क्यू डिपो से कुछ ही दूरी पर एक सांता फ़े डिपो बनाया गया, एक डिपो, जो 20 वीं शताब्दी के मध्य तक, सुपर चीफ और एल कैपिटन जैसी उल्लेखनीय ट्रेनों को देखेगा। विडंबना यह है कि ईंट से बने होने के बावजूद, अपने पूर्ववर्ती के विपरीत, यह लगभग ठीक 30 साल बाद इसी तरह के भाग्य का शिकार हो गया। 27 मई, 1911 को इमारत के अटारी में आग लग गई और संरचना जमीन पर जल गई। इसके तुरंत बाद तीसरी संरचना पर काम शुरू हुआ और अगले वर्ष इमारत को खोला गया। तीसरा डिपो 16,000 वर्ग फुट का था, जो लाल-भूरे रंग की ईंट और सफेद चूना पत्थर से बना था। मुख्य स्टेशन हाउस के प्रत्येक छोर पर माल ढुलाई और रेस्तरां के लिए अतिरिक्त इमारतें जोड़ी जाएंगी। 1930 के दशक के मध्य में, सीबी एंड क्यू ने अपनी प्रसिद्ध ज़ेफिर ट्रेनों की शुरुआत की, यह डिपो नेब्रास्का ज़ेफिर, अक-सार-बेन ज़ेफिर और डेनवर ज़ेफिर सहित कई ट्रेनों का एक स्टेशन बन गया। यह एक्सपोशन फ्लायर पर एक स्टेशन भी था, जो शिकागो और ओकलैंड के बीच सीबी एंड क्यू, डेनवर और रियो ग्रांडे पश्चिमी और पश्चिमी प्रशांत रेलमार्गों के बीच संयुक्त रूप से संचालित था, एक ट्रेन जिसे बाद में प्रसिद्ध कैलिफोर्निया ज़ेफिर द्वारा प्रतिस्थापित किया गया था। डिपो अंततः 1970 और 1971 के बीच बर्लिंगटन उत्तरी ट्रेनों और बाद में 1971 के बाद एमट्रैक ट्रेनों की सेवा करेगा। हालाँकि, 1980 के दशक की शुरुआत तक, बर्लिंगटन उत्तरी अधिकारियों ने यात्री सेवा में गिरावट के कारण इतने बड़े डिपो की आवश्यकता और व्यावहारिकता पर सवाल उठाना शुरू कर दिया। एक अध्ययन के बाद जिसमें कहा गया था कि इमारत के नवीनीकरण में 15 लाख डॉलर का खर्च आएगा, 13 मई, 1983 को रातोंरात इमारत को ध्वस्त कर दिया गया था। 1984 में, यात्री रेल और इलिनोइस परिवहन विभाग द्वारा विभाजित धन के साथ एक मंजिला एमट्रैक स्टेशन का निर्माण किया गया था। कनेक्शन बर्लिंगटन ट्रेलवेज (इंडियानापोलिस, आई. एन.-बर्लिंगटन, आई. ए.) गेल्सबर्ग ट्रांजिटः रूट 2 (ग्रीन) गैलरी संदर्भ बाहरी लिंक गेल्सबर्ग एमट्रैक स्टेशन (यू. एस. ए. रेल गाइड-ट्रेन वेब) इलिनोइस गेल्सबर्ग, इलिनोइस में एमट्रैक स्टेशन पूर्व शिकागो, बर्लिंगटन और क्विन्सी रेलरोड स्टेशन संयुक्त राज्य अमेरिका में रेलवे स्टेशन 1854 में खोले गए इलिनोइस में नॉक्स काउंटी, 1854 प्रतिष्ठानों में परिवहन भवन और संरचनाएँ