MV Aeolian Sky
एयोलियन स्काई 1978 में बनाया गया एक ग्रीक-संचालित मालवाहक था, जो चैनल द्वीप समूह के पास एक अन्य जहाज से टकरा गया और बचाव के असफल प्रयास के बाद 1979 के अंत में एक तूफान में इंग्लैंड के डोरसेट के तट पर डूब गया। द एयोलियन स्काई 1978 में जापानी हाशिहामा शिपयार्ड में पूरा किया गया था। वह 148 मीटर लंबी थी, 14,000 टन से अधिक मापी गई थी, और उसका मूल्य 3 मिलियन पाउंड था। पिरायस के यूनानी बंदरगाह में पंजीकृत, वह प्रोटियस मैरीटाइम एसए द्वारा चलाया जाता था, और एक पारंपरिक आधुनिक जहाज था जिसमें अधिरचना में चालक दल के क्वार्टर और माल उतारने के लिए उसके अपने बड़े डेरिक थे। 1979 के अंत में एयोलियन स्काई हॉल से रॉटरडैम होते हुए तंजानिया, अफ्रीका में दार एस सलाम के लिए रवाना हुआ। 3 नवंबर 1979 को चैनल द्वीप समूह में ग्वेर्नसे के तट से 20 मील की दूरी पर यात्रा करते समय वह कोहरे में जर्मन कोस्टर एना न्यूपेल से टकरा गई, सुबह 4:30 बजे एक तूफान के दौरान चेरबर्ग में स्थित एक फ्रांसीसी टग, एबेइल लैंगेडॉक, घटनास्थल पर गया और एक लाइन प्राप्त करने में कामयाब रहा। शुरू में उसे फ्रांसीसी बंदरगाह तक वापस ले जाने की योजना बनाई गई थी; केवल थोड़ा क्षतिग्रस्त, अन्ना न्यूपेल जरूरत पड़ने पर सहायता प्रदान करने के लिए खड़ी थी। सुबह 9:30 बजे एक रॉयल नेवी हेलीकॉप्टर आया और अधिकांश चालक दल को निकाला; फिर उसे इंजन की समस्याओं के कारण ली-ऑन-सोलेंट में अपने आधार पर वापस जाना पड़ा, जिससे अब डूबते जहाज पर मुट्ठी भर चालक दल रह गए। इस समय तक जहाज कुछ दूर चला गया था और धनुष पर डूब रहा था, इसलिए प्रारंभिक योजना को छोड़ दिया गया और रस्साकशी द सोलेंट की ओर बढ़ गई। हालाँकि, पोर्ट्समाउथ और साउथेम्प्टन के बंदरगाह अधिकारियों को चिंता थी कि जहाज उनके व्यस्त जलमार्गों को दूषित करते हुए डूब जाएगा, उन्होंने उसे किसी भी बंदरगाह में प्रवेश करने की अनुमति देने से इनकार कर दिया। तूफानी मौसम के साथ, रस्साकशी ने पोर्टलैंड हार्बर का आश्रय बनाने की कोशिश करने के लिए एयोलियन स्काई को तूफान में खींचना शुरू कर दिया। हालाँकि 4 नवंबर 1979 को सुबह 3ः45 बजे उन्होंने बहुत अधिक पानी लिया और पोर्टलैंड की सुरक्षा से अभी भी 12 मील दूर सेंट एल्डहेल्म के सिर से 5 मील दक्षिण में डूब गईं। वह अपने बंदरगाह की ओर 30 मीटर पानी में दक्षिण की ओर झुक गई। उसके डूबने के बाद से मलबा एक लोकप्रिय गोताखोर स्थल बन गया है क्योंकि वह स्वानेज, वेमाउथ और आइल ऑफ पोर्टलैंड स्थित गोताखोर यात्राओं से सुलभ है। डूबने के समय वह सतह से 9 मीटर नीचे पड़ी थी, लेकिन बचाव कार्य और उसके नौवहन के लिए खतरा बनने के जोखिम को कम करने के लिए उपयोग किए जाने वाले विस्फोटकों ने इसे घटाकर 18 मीटर कर दिया है। इस गतिविधि के दौरान उसके धनुष उड़ गए और मलबे के मुख्य भाग से अलग पड़े हुए थे। मलबे पर है। गोताखोर पत्रिका ने मलबे का दौरा किया है। वह लैंड रोवर्स के कुछ हिस्सों और पाइपों से घिरी हुई है जो उसके माल के बीच थेः वह तंजानिया रेलवे कॉर्पोरेशन के लिए ब्रश ट्रैक्शन द्वारा निर्मित दो 0-6-0 डीजल इलेक्ट्रिक इंजनों और कुछ खतरनाक रसायनों का भार भी ले जा रही थी। उनके माल में सेशेल्स रुपये में एक मिलियन पाउंड भी थे, जिनमें से अधिकांश की वसूली की जानी बाकी है (हालांकि कुछ ने नीलामी के लिए अपना रास्ता बना लिया है)। गोताखोरों ने बताया कि मलबा मार्माइट के हजारों जारों से घिरा हुआ है। संदर्भ 1977 के मालवाहक जहाज 1979 में अंग्रेजी चैनल समुद्री घटनाओं में ग्रीस के जहाज टूट गए यूनाइटेड किंगडम में डॉर्सेट रेक डाइविंग साइटों का इतिहास टकराव में जहाज डूब गए