Every 15 Minutes
हर 15 मिनट एक दो दिवसीय कार्यक्रम है जो हाई स्कूल के जूनियरों और वरिष्ठों पर ध्यान केंद्रित करता है, जो उन्हें नशे में गाड़ी चलाने, व्यक्तिगत सुरक्षा और परिपक्व निर्णय लेने की जिम्मेदारी के बारे में सोचने के लिए चुनौती देता है। शराब से संबंधित दुर्घटनाओं के साथ, यह इस बात पर ध्यान केंद्रित करता है कि उनके निर्णयों का परिवार और दोस्तों पर क्या प्रभाव पड़ेगा। हर 15 मिनट कार्यक्रम की शुरुआत कनाडा में हुई थी और जल्द ही संयुक्त राज्य अमेरिका में पहले स्पोकेन, वाशिंगटन में अपनाया गया था। कैलिफोर्निया में पहले हर 15 मिनट कार्यक्रम का स्थल चिको में था जिसे 1995 में चिको पुलिस विभाग द्वारा प्रस्तुत किया गया था। अधिकारी मेलोडी डेविडसन चीको में हर 15 मिनट का प्रचार और आयोजन करने वाले पहले व्यक्ति थे, जिसे सितंबर 1996 के एल. ए. टाइम्स लेख में उजागर किया गया था। हर 15 मिनट का कार्यक्रम वास्तविक प्रस्तुति से महीनों पहले शुरू होता है, वास्तव में एक स्कूल में पहले कार्यक्रम की योजना बनाने और तैयार करने में लगभग एक साल का समय लगेगा। इसमें शामिल सभी एजेंसियां, पुलिस, अग्निशमन विभाग, पैरामेडिक्स, अस्पताल, अदालत, वकील, न्यायाधीश, जेल सुविधाएं, कोरोनर/अंतिम संस्कार गृह, छात्र, अभिभावक और स्कूल प्रशासक शामिल हैं। छात्र प्रतिभागियों को छात्र निकाय के पूर्ण स्पेक्ट्रम को कवर करने के लिए चुना जाता है, इस प्रकार, दर्शक दुर्घटना के दिन प्रतिभागियों में से कम से कम एक से संबंधित हो सकेंगे। हाल की प्रगति बड़े हिस्से में राजमार्ग गश्ती द्वारा प्रमुख अनुदान और मार्गदर्शन के कारण, कार्यक्रम ने और भी अधिक छात्रों के गृहनगरों में अपना रास्ता बना लिया है। हाल के वर्षों में, कैलिफोर्निया राजमार्ग गश्ती दल ने हर 15 मिनट कार्यक्रम को ठीक करना जारी रखा है, जो हमेशा दो दिनों से अधिक रहा है-पहला दिन दुर्घटना है, दूसरे दिन सभा के रूप में, जिसमें वक्ताओं में छात्र प्रतिभागियों और उनके माता-पिता से लेकर प्रेरक वक्ताओं, रिश्तेदार जिन्होंने नशे में गाड़ी चलाने की दुर्घटनाओं में अपने प्रियजनों को खो दिया है (कोई नशे में गाड़ी चलाने की दुर्घटनाएं नहीं हैं), चिकित्सा कर्मी, वकील और कानून प्रवर्तन अधिकारी शामिल हैं। दक्षिणी कैलिफोर्निया में कार्यक्रम को एक नागरिक समन्वयक द्वारा भी संशोधित किया गया है जो दर्शकों को फुटपाथ पर देखने से दूर ब्लीचर्स में बैठने के लिए ले गया है, जिससे बेहतर देखने की अनुमति मिलती है; गंभीर रीपर को समाप्त करना (अक्सर छात्रों द्वारा अवास्तविक के रूप में देखा जाता है); और शांत चालक को एक संदेश तत्व जोड़ना। यह तत्व कार्यक्रम को अतिरिक्त वास्तविकता लाता है, क्योंकि वर्तमान आंकड़े इंगित करते हैं कि नशे में गाड़ी चलाने की दुर्घटनाओं की तुलना में पाठ से संबंधित दुर्घटनाओं में अधिक किशोर मारे जा रहे हैं। हालाँकि, अनुदान नशे में गाड़ी चलाने के लिए समर्पित हैं और यदि टेक्स्टिंग पर बहुत अधिक जोर दिया जाता है तो इसे समाप्त कर दिया जाएगा। अभी भी शराब पीने पर जोर बनाए रखने के लिए, यह उल्लेख किया गया है कि शांत चालक चोटों या मृत्यु की गंभीरता को कम कर सकता था यदि वे फोन पर नहीं बल्कि सड़क पर ध्यान केंद्रित कर रहे होते। अपनी स्थापना के बाद से, प्रौद्योगिकी में सुधार हुआ है, जिससे कार्यक्रम के प्रभाव और नशे में गाड़ी चलाने के मुद्दे की गंभीरता में वृद्धि हुई है। कार्यक्रम के दौरान, नई तकनीक ने वीडियोग्राफी के त्वरित मोड़ की अनुमति दी है, जिससे दूसरे दिन की सभा में नशे में गाड़ी चलाने और पुलिस की भागीदारी, परिवार के बोझ और समुदाय के नुकसान के बीच कारण और प्रभाव संबंध का एक व्यापक वीडियो चलाया जा सकता है। जबकि छात्र वीडियोग्राफर कभी-कभी इस काम को करते हैं, पेशेवर दल के लिए यह काम करना अधिक आम है। हर 15 मिनट कार्यक्रम के साथ एक प्रारंभिक और लगातार सहयोगी निर्माता डेविड एसरी की कंपनी फोर्स4डिजिटल है, जिसने 2004 से कैलिफोर्निया के स्कूलों के लिए सालाना कई प्रस्तुतियों का निर्माण किया है। हाल ही में, छात्र कार्य का पुनरुद्धार हुआ है, क्योंकि स्कूल या तो अपने एक या दो छात्रों को पेशेवरों के साथ प्रशिक्षु बनाने के लिए कहते हैं, या छात्र एक "मेकिंग-ऑफ" फिल्म बनाते हैं, जो पूरी ई15 प्रक्रिया को छायांकित करता है। प्रत्येक 15 मिनट कार्यक्रम से पहले और बाद में छात्रों पर नज़र रखने वाले प्रभावशीलता अध्ययनों से पता चला है कि कार्यक्रम का छात्रों के बताए गए दृष्टिकोण पर अनुकूल अल्पकालिक प्रभाव हो सकता है लेकिन वास्तविक व्यवहार पर कोई प्रभाव नहीं पड़ता है। आज तक, किसी भी अध्ययन से पता नहीं चला है कि हर 15 मिनट कार्यक्रम वास्तव में किशोरों के शराब पीने और गाड़ी चलाने की दर में कमी की ओर ले जाता है। इसने इन आरोपों को जन्म दिया है कि हर 15 मिनट कार्यक्रम विवादास्पद डी. ए. आर. ई. मादक पदार्थ-रोधी कार्यक्रम के समान है जिसमें यह समस्या को संबोधित करने की उपस्थिति पैदा करता है लेकिन व्यवहार में वांछित परिवर्तन पैदा नहीं करता है। यह लंबे समय से ज्ञात है कि इस प्रकार के दृष्टिकोण (अर्थात। डराने की रणनीति, नाटकीयता) जो जागरूकता बढ़ाने या ज्ञान में सुधार करने का प्रयास करती हैं, वे अप्रभावी हैं। अन्य कठोरताओं में कार्यक्रम से जुड़ी लागतें, कार्यक्रम को लागू करने के लिए ईएमएस और कानून प्रवर्तन कर्मियों से समय निकालना और अधिक प्रभावी डीयूआई रोकथाम कार्यक्रमों की जगह लेना शामिल है। कार्यक्रम के मूल आधार के बारे में भी सवाल उठाए गए हैं, कि शराब से संबंधित दुर्घटना में हर 15 मिनट में एक व्यक्ति की मृत्यु हो जाती है। राष्ट्रीय राजमार्ग यातायात सुरक्षा प्रशासन की रिपोर्ट है कि 1995 में, पहले वर्ष कार्यक्रम प्रस्तुत किया गया था, संयुक्त राज्य अमेरिका में दर वास्तव में हर 30.4 मिनट में एक मौत थी। यह एन. एच. टी. एस. ए. की "शराब से संबंधित" की बहुत व्यापक परिभाषा का उपयोग कर रहा था जिसमें दुर्घटना को "शराब से संबंधित" के रूप में परिभाषित किया गया था यदि इसमें शामिल किसी भी व्यक्ति का रक्त में शराब का स्तर 0.01% या उससे अधिक था। संयुक्त राज्य अमेरिका में अनुमान का राष्ट्रीय स्तर पर मान्यता प्राप्त DUI स्तर 0.08% है। शराब से संबंधित मौतों की दर में धीरे-धीरे कमी आई है और 2007 में हर 40.4 मिनट में एक मौत, 2008 में हर 45 मिनट में एक मौत और 2015 में हर 56.5 मिनट में एक मौत हुई है। संदर्भ बाहरी लिंक जर्मनटाउन हाई स्कूल में हर 15 मिनट में हर 15 मिनट में फोटो मेनोमोनी फॉल्स हाई स्कूल में हर 15 मिनट में हर 15 मिनट वेस्ट बेंड ईस्ट और वेस्ट हाई स्कूलों में हर 15 मिनट में सेज क्रीक हाई स्कूल में हर 15 मिनट में सार्वजनिक स्वास्थ्य शिक्षा के प्रभाव में गाड़ी चलाना 1995 परिचय नुकसान में कमी