No. 463 Squadron RAAF
नहीं। 463 स्क्वाड्रन आर. ए. ए. एफ. द्वितीय विश्व युद्ध के दौरान रॉयल ऑस्ट्रेलियाई वायु सेना का भारी बमवर्षक स्क्वाड्रन था। स्क्वाड्रन का गठन 1943 के अंत में यूनाइटेड किंगडम में नं. 467 स्क्वाड्रन आरएएएफ। स्क्वाड्रन एवरो लैंकेस्टर बमवर्षकों से लैस था और गठन के तुरंत बाद जर्मनी पर अपना पहला हमला किया। आर. ए. एफ. बमवर्षक कमान नं. 463 स्क्वाड्रन ने पूरे 1944 में और मई 1945 में युद्ध के अंत तक जर्मनी, फ्रांस और नॉर्वे में शहरों, औद्योगिक सुविधाओं और सैन्य लक्ष्यों के खिलाफ छापे मारे। युद्ध के बाद, स्क्वाड्रन ने 1945 के अंत में भंग होने तक यूरोप से मित्र देशों के युद्ध कैदियों को निकाला। इतिहास नं. 463 स्क्वाड्रन को यूनाइटेड किंगडम में एम्पायर एयर ट्रेनिंग स्कीम की शर्तों के तहत एक अनुच्छेद XV स्क्वाड्रन के रूप में खड़ा किया गया था, और रॉयल ऑस्ट्रेलियाई वायु सेना को आवंटित किया गया था। यह 25 नवंबर 1943 को अस्तित्व में आया जब एवरो लैंकेस्टर भारी बमवर्षक और सहायक कर्मियों की एक उड़ान को एक अन्य ऑस्ट्रेलियाई स्क्वाड्रन, नं। 467 स्क्वाड्रन आरएएएफ। गठन के बाद, स्क्वाड्रन की स्थापना लिंकनशायर में आरएएफ वैडिंगटन में की गई थी, और इसके पहले कमांडिंग अधिकारी विंग कमांडर रोलो किंग्सफोर्ड-स्मिथ थे। यह नं. को सौंपा गया था। 5 आर. ए. एफ. समूह। स्क्वाड्रन ने अपने गठन के एक दिन के भीतर संचालन शुरू कर दिया, जिसका पहला मिशन बर्लिन के ऊपर एक रात में बमबारी मिशन था। इस हमले के परिणामस्वरूप एक लैंकेस्टर का नुकसान हुआ, लेकिन स्क्वाड्रन ने अपने पहले जर्मन विमान, एक जंकर्स जू 88 नाइट फाइटर को भी मार गिराया। अपने पहले ऑपरेशन के बाद, स्क्वाड्रन को और अधिक विमान प्राप्त हुए और हालांकि इसे अंततः दो उड़ानों तक विस्तारित किया गया, लेकिन इसने कभी भी तीन उड़ानों की पूरी ताकत हासिल नहीं की। स्क्वाड्रन के अस्तित्व के पहले भाग के लिए, इसका संचालन मुख्य रूप से जर्मनी पर रात में बमबारी पर केंद्रित था, जिसमें मुख्य रूप से बर्लिन और रुहर के औद्योगिक क्षेत्रों पर हमला किया गया था। बाद में, नॉरमैंडी आक्रमण की अगुवाई के दौरान स्क्वाड्रन का ध्यान फ्रांस में लक्ष्यों पर स्थानांतरित हो गया। मई की शुरुआत में, स्क्वाड्रन ने फ्रांस में जर्मन बख्तरबंद संरचनाओं पर हमला किया और जर्मन हवाई क्षेत्रों को निशाना बनाया; इन अभियानों के दौरान भारी नुकसान हुआ जिसमें 10/11 मई को एक ही छापे में चार विमान खो गए। डी-डे की पूर्व संध्या पर, उन्होंने मित्र देशों के उतरने के समर्थन में ओमाहा समुद्र तट पर जर्मन तटीय स्थानों पर हमला किया। सफल ठहराव के बाद, स्क्वाड्रन ने ग्राउंड सपोर्ट ऑपरेशन करना जारी रखा, और दिन के उजाले में मिशन शुरू किए। खुफिया और सार्वजनिक मनोबल के उद्देश्यों के लिए हवाई छायांकन 463 स्क्वाड्रन की एक और भूमिका थी। 463 स्क्वाड्रन के कम से कम तीन लैंकेस्टर्स को आरएएफ फिल्म प्रोडक्शन यूनिट द्वारा आईमो 35 मिमी सिने कैमरों से सुसज्जित किया गया था। इस क्षमता में, स्क्वाड्रन के कुछ लैंकेस्टर्स नॉर्वे में जर्मन पॉकेट युद्धपोत तिरपिट्ज़ पर हमलों में शामिल थे। एक चालक दल ने 12 नवंबर 1944 को ट्रॉम्सो फॉर्ड में ऑपरेशन कैटेचिज़्मः द फाइनल अटैक ऑन तिर्पिट्ज़ को फिल्माने के लिए 14 घंटे के मिशन को उड़ाते हुए एक धीरज रिकॉर्ड बनाया। 1945 के दौरान, स्क्वाड्रन के विमानों ने जर्मनी में लक्ष्यों के खिलाफ संचालन करना जारी रखा, और जमीनी सैनिकों के समर्थन में भी जैसे ही मित्र राष्ट्र जर्मनी की ओर बढ़े। दिन में छापे भी मारे गए, और अप्रैल 1945 की शुरुआत में हैम्बर्ग पर इस तरह के एक छापे के दौरान, स्क्वाड्रन का विमान पहली बार जर्मन मी 262 जेट लड़ाकू विमानों के खिलाफ आया। युद्ध का स्क्वाड्रन का अंतिम आक्रामक ऑपरेशन 1945 के एन्जैक दिवस पर हुआ, जब 14 लैंकेस्टर्स नं. 463 स्क्वाड्रन ने टॉन्सबर्ग तेल रिफाइनरी पर बमबारी की; इस छापे के दौरान एक विमान खो गया था, जिसमें चालक दल को शेष युद्ध के लिए स्वीडन में नजरबंद किया गया था। इसके कुछ ही समय बाद, स्क्वाड्रन ने परिवहन कर्तव्यों को शुरू किया, युद्ध के मुक्त मित्र देशों के कैदियों को वापस यूनाइटेड किंगडम ले जाया गया। जुलाई में, स्क्वाड्रन को आरएएफ स्केलिंगथॉर्प में स्थानांतरित कर दिया गया, जब तक कि सितंबर या अक्टूबर 1945 में इसे भंग नहीं कर दिया गया। इसके विघटन से पहले, यह इरादा किया गया था कि नं। 463 स्क्वाड्रन "टाइगर फोर्स" का हिस्सा होगा, ऑपरेशन डाउनफॉल के हिस्से के रूप में जापान पर हमला करने के लिए आवंटित वायु सेनाओं के लिए ब्रिटिश और राष्ट्रमंडल योगदान; हालाँकि, प्रशांत में युद्ध उनकी तैनाती से पहले ही समाप्त हो गया। युद्ध के दौरान, नहीं। 463 स्क्वाड्रन ने 2,525 उड़ानें भरी और 11,000 टन से अधिक बम खर्च किए। स्क्वाड्रन को छह जर्मन विमानों को मार गिराने का श्रेय दिया गया था, जिसमें एक बी. एफ.-110 नाइट फाइटर भी शामिल था, जिसे एक लैंकेस्टर के चालक दल ने दूसरे का पीछा करते हुए मार गिराया था। स्क्वाड्रन के एयरक्रू के बीच हताहतों की संख्या भारी थी, और नं। 463 में युद्ध के दौरान यूरोप में तैनात किसी भी ऑस्ट्रेलियाई बमवर्षक स्क्वाड्रन की सबसे अधिक हताहत दर थी, जिसमें 78 विमान खो गए और 546 कर्मी मारे गए; इनमें से 225 ऑस्ट्रेलियाई थे। विमान संचालित स्क्वाड्रन बेस कमांडिंग ऑफिसर्स संदर्भ फुटनोट्स उद्धरण ग्रंथ सूची आगे पढ़ने के लिए बाहरी लिंक वेबसाइट 463 स्क्वाड्रन आर. ए. ए. एफ. एसोसिएशन 463 सैन्य इकाइयाँ और 1943 में स्थापित सैन्य इकाइयाँ और 1945 में विघटित बमवर्षक विमान इकाइयाँ और संरचनाएँ