Mercedes D.IVa
मर्सिडीज D.IVa एक जर्मन छह-सिलेंडर, पानी से ठंडा, इनलाइन इंजन था जिसे 1917 में विमान में उपयोग के लिए विकसित किया गया था और डेमलर मोटोरेन गेसेलशाफ्ट (DMG) द्वारा बनाया गया था। डिजाइन और विकास D.IVa ने विफल मर्सिडीज D. IV इनलाइन आठ-सिलेंडर इंजन को बदल दिया। D.IVa का उपयोग मुख्य रूप से बमवर्षकों और बड़े टोही विमानों को शक्ति प्रदान करने के लिए किया जाता था। अधिकांश जर्मन डिजाइनों के विपरीत, D.IVa अपेक्षाकृत उन्नत था, जिसमें एक एस. ओ. एच. सी. वाल्वट्रेन द्वारा संचालित प्रति सिलेंडर चार वाल्व शामिल थे, वही "एकल-कैमशाफ्ट" व्यवस्था जिसका उपयोग पहले के दो-वाल्व प्रति सिलेंडर डी. आई. पर भी किया गया था। विशेष रूप से धड़ में स्थापित करने के लिए डिज़ाइन किए गए इंजन में इसकी चौड़ाई को कम करने के उद्देश्य से कई डिज़ाइन तत्व शामिल थे। उदाहरण के लिए, कार्बोरेटर को इंजन के पीछे रखा गया था, जो एक लंबे ट्यूबलर इनटेक मैनिफोल्ड के माध्यम से सिलेंडरों को ईंधन देता था। इसमें खराब ईंधन वितरण का नुकसान था। इंजन के दो संस्करण दर्पण प्रतियों में बनाए गए थे, जो विपरीत दिशाओं में चल रहे थे। अनुप्रयोग ए. ई. जी. जी. IV ए. ई. जी. जी. वी. ए. ई. जी. आर. आई. ए. जी. ओ. C.VIII अल्बेट्रोस सी. एक्स. अल्बेट्रोस C.XII अल्बेट्रोस सी. एक्स. वी. फ्रेडरिकशाफेन G.III फ्रेडरिकशाफेन जी. IV फ्रेडरिकशाफेन एन. आई. गोथा G.III गोथा जी. वी. गोथा जी. वी. आई. गोथा G.VII लिंके-हॉफमैन आर. आई. लिंके-हॉफमैन आर. आई. आई. रम्पलर सी. आई. वी. ज़ेपेलिन स्टैकन आर. वी. आई. इंजन प्रदर्शन पर ए. मर्सिडीज D.IVa हाल ही में संग्रहालय के मित्र ए. एस. एन. यह म्यूज़ियो नैसिओनल डी एयरोनॉटिका (मोरोन-अर्जेंटीना) में सार्वजनिक प्रदर्शन पर है। विनिर्देशन (D.IVa) भी देखें संदर्भ टिप्पणियाँ ग्रंथ सूची गन्सटन, बिल। एयरो इंजनों का विश्व विश्वकोश। कैम्ब्रिज, इंग्लैंड। पैट्रिक स्टीफंस लिमिटेड, 1989। प्रथम विश्व युद्ध का जेन का लड़ाकू विमान। लंदन। स्टूडियो एडिशन लिमिटेड, 1993। आगे पढ़ने के लिए बाहरी लिंक एक उच्च ऊंचाई परीक्षण बेंच पर डेमलर डी-IVa इंजन का परीक्षण (1 अक्टूबर, 1920) मर्सिडीज विमान इंजन 1910 विमान पिस्टन इंजन