Kamoshika
यह जापान में ईस्ट जापान रेलवे कंपनी (जे. आर. ईस्ट) द्वारा संचालित एक सीमित एक्सप्रेस ट्रेन सेवा थी जो ओउ मेन लाइन के बीच और उसके माध्यम से चलती थी। यह सेवा दिसंबर 2010 से बंद कर दी गई थी। सेवा पद्धति प्रत्येक दिशा में प्रतिदिन तीन सेवाएँ थीं। रोलिंग स्टॉक ट्रेनें आम तौर पर अकीता डिपो में स्थित तीन-कार 485 श्रृंखला ई. एम. यू. से बनाई जाती थीं, कभी-कभी व्यस्त मौसमों के दौरान छह कारों तक मजबूत हो जाती थीं। कार 1 में ग्रीन कार (प्रथम श्रेणी) आवास शामिल था। अकीता छोर पर कार 1 के साथ ट्रेनों का गठन इस प्रकार किया गया था। कामोशिका को पहली बार 1 नवंबर 1986 को, और के बीच संचालित एक एक्सप्रेस सेवा के रूप में पेश किया गया था। इस सेवा को 13 मार्च 1988 को संशोधित समय सारिणी की शुरुआत से बंद कर दिया गया था। कामोशिका नाम को मार्च 1997 से अकीता और ओमोरी के बीच संचालित एक सीमित एक्सप्रेस सेवा के रूप में पुनर्जीवित किया गया था, जो अकीता शिंकानसेन के खुलने से पहले अकीता के माध्यम से मोरिओका और ओमोरी के बीच चलने वाली पूर्व तज़ावा सीमित एक्सप्रेस सेवा की जगह ले रही थी। 4 दिसंबर 2010 को संशोधित समय सारिणी की शुरुआत से, कामोशिका सेवाओं को बंद कर दिया गया था, उनकी जगह सुगारू सेवाओं ने ले ली थी, जो पहले और के बीच संचालित होती थीं, जिन्हें ओमोरी और अकीता के बीच संचालित करने के लिए पुनर्निर्देशित किया गया था। जापान की नामित यात्री ट्रेनों की सूची भी देखें संदर्भ बाहरी लिंक जेआर ईस्ट 485 श्रृंखला "कामोशिका" जापान की नामित यात्री ट्रेनें ईस्ट जापान रेलवे कंपनी 1986 में शुरू की गई रेलवे सेवाएं 2010 में बंद कर दी गईं