TS Empire State VI
यू. एस. टी. एस. एम्पायर स्टेट VI (टी-ए. पी.-1001), कॉलसाइन के. के. एफ. डब्ल्यू., आई. एम. ओ. नंबर 5264510, संयुक्त राज्य नौसेना का एक सैन्य जहाज और संयुक्त राज्य समुद्री सेवा का प्रशिक्षण पोत था। निर्माण और शुरुआती वर्षों में एम्पायर स्टेट VI को मूल रूप से न्यूपोर्ट न्यूज, वर्जीनिया में स्टेट्स स्टीमशिप कंपनी के लिए न्यूपोर्ट न्यूज शिपबिल्डिंग एंड ड्राइडॉक कंपनी में मारड टाइप सी4-एस1यू ब्रेक बल्क कार्गो मालवाहक के रूप में बनाया गया था। उन्हें 19 अप्रैल 1962 को एस. एस. ओरेगन के रूप में स्टेट्स लाइन को दिया गया था, एक नाम जो उन्होंने तब तक रखा जब तक कि जहाज को 15 फरवरी, 1977 को मूर मैककॉर्मैक लाइन्स द्वारा खरीदा नहीं गया, जिन्होंने जहाज का नाम बदलकर मॉर्मेक्टाइड कर दिया। वह 1983 में यूनाइटेड स्टेट्स लाइन्स गईं जब यू. एस. एल. ने एम. एम. एल. को खरीदा। हालांकि पोत का अंतिम निजी मालिक नहीं था, मूर मैककॉर्मैक लाइन्स सरकारी सेवा में प्रवेश करने से पहले एम्पायर स्टेट का संचालन करने वाली अंतिम कंपनी थी, क्योंकि यूएसएल केवल कंटेनर जहाजों का संचालन करता था। 1986 में पोत के अंतिम निजी मालिक, यूनाइटेड स्टेट्स लाइन्स, दिवालिया हो गए और मॉर्मेक्टाइड को संघीय सरकार के समुद्री प्रशासन (MARAD) को सौंप दिया। उसे मूल रूप से एक गोला-बारूद जहाज, यूएसएनएस केप जंक्शन (टी-एके-507?) में परिवर्तित करने के लिए नामित किया गया था। इस बीच, पोत को जेम्स नदी, राष्ट्रीय रक्षा आरक्षित बेड़ा, फोर्ट यूस्टिस, वर्जीनिया में रखा गया था। 1988 में मॉर्मेक्टाइड को स्टर्जन बे, विस्कॉन्सिन ले जाया गया और बे शिपबिल्डिंग कॉर्पोरेशन में एक प्रशिक्षण जहाज में परिवर्तित किया गया। धर्मांतरण के बाद मॉर्मेक्टाइड का नाम बदलकर एम्पायर स्टेट VI कर दिया गया। उन्हें पुराने एम्पायर स्टेट V को बदलने के लिए 1989 में नए साल की पूर्व संध्या पर फोर्ट शूयलर में स्टेट यूनिवर्सिटी ऑफ न्यूयॉर्क मैरीटाइम कॉलेज में वितरित किया गया था। 1994 में एम्पायर स्टेट VI को MARAD द्वारा मोगादिशु, सोमालिया से अमेरिकी सैनिकों की वापसी का समर्थन करने के लिए सक्रिय किया गया था। 2005 में तूफान कैटरीना और तूफान रीटा के बाद, जिसने खाड़ी तट को तबाह कर दिया, माराद ने फिर से एम्पायर स्टेट VI को सक्रिय कर दिया। जहाज ने बंदरगाह श्रमिकों और पेट्रोलियम उद्योग के श्रमिकों के लिए आवास और सहायता प्रदान की क्योंकि उन्होंने लुइसियाना में रणनीतिक बुनियादी ढांचे और सुविधाओं की मरम्मत शुरू की। 2012 के अंत में, न्यूयॉर्क/न्यू जर्सी क्षेत्र में तूफान सैंडी के आने के बाद, कॉलेज ने क्षेत्र के बाहर से अमेरिकॉर्प्स-फेडरल इमरजेंसी मैनेजमेंट एजेंसी (फेमा) कॉर्प्स और फेमा कार्यकर्ताओं को जहाज की पेशकश की। और टी. एस. कैनेडी का उपयोग फेमा श्रमिकों को रखने के लिए भी किया जाता था, और उनके बीच तीन जहाजों में 1,200 श्रमिक रहते थे। सितंबर 2017 में, संयुक्त राज्य अमेरिका के खाड़ी तट पर तूफान हार्वे के प्रभाव के बाद, मारड ने टेक्सास में फेमा के संचालन के लिए सहायता प्रदान करने के लिए जहाज को फिर से सक्रिय कर दिया। हालांकि, फ्लोरिडा और प्यूर्टो रिको में बाद के तूफानों के आने के बाद जहाज को की वेस्ट और सैन जुआन के बंदरगाहों में राहत प्रदान करने के लिए मोड़ दिया गया, जबकि सैन जुआन में, जहाज ने फेमा श्रमिकों को आवास और भोजन प्रदान किया। एम्पायर स्टेट ने 5 अक्टूबर 2022 को अंतिम बार समुद्री महाविद्यालय छोड़ दिया। वह 27 नवंबर 2022 को टेक्सास के ब्राउंसविले बंदरगाह पर पहुंची और राष्ट्रीय रक्षा रिजर्व बेड़े से प्रभावित हुई। प्रशिक्षण यात्रा प्रत्येक ग्रीष्मकालीन साम्राज्य राज्य VI को 100-दिवसीय प्रशिक्षण यात्रा के लिए सक्रिय किया गया था। कैडेट रेजिमेंट के छात्रों ने अपनी प्रशिक्षण आवश्यकताओं के हिस्से के रूप में ग्रीष्मकालीन समुद्री अवधि के लिए जहाज का संचालन किया। पोत की 2022 की यात्रा, उसकी अंतिम, 2 अगस्त को समाप्त हुई। 60 साल के सेवा जीवन के बाद जहाज को सेवानिवृत्त कर दिया गया था। इस जहाज ने स्कूल द्वारा उपयोग किए जाने वाले सबसे लंबे समय तक चलने वाले बिजली से चलने वाले जहाज के रूप में रिकॉर्ड बनाया। जबकि उनकी उम्र को देखते हुए बहुत अच्छी स्थिति में, उन्होंने एक भाप बिजली संयंत्र को बनाए रखा, इसके बावजूद कि डीजल बिजली दशकों से उद्योग मानक रही है। उसका उत्सर्जन भी अंतर्राष्ट्रीय मानकों से अधिक है, और इसने उसके प्रशिक्षण यात्रा कार्यक्रम को प्रभावित किया है। 2015 में एक कांग्रेस समिति ने छह समुद्री अकादमियों के जहाजों को बदलने की लागत की जांच की, जहां औसत पोत की आयु 35 वर्ष थी, और एम्पायर स्टेट 60 वर्ष में सबसे पुराना था। मार्च 2018 में अमेरिकी संघीय बजट में राष्ट्रीय सुरक्षा बहु-मिशन पोत डिजाइन के साथ उम्र बढ़ने वाले प्रशिक्षण जहाजों को बदलने के लिए धन शामिल था। पहले निर्मित पोत के 2022 में एम्पायर स्टेट की जगह लेने की उम्मीद थी, लेकिन डिलीवरी में 2023 तक की देरी हुई। संदर्भ बाहरी लिंक सीलिफ्ट कमांड जहाजों की एक सूची संयुक्त राज्य अमेरिका के न्यूयॉर्क राज्य मर्चेंट मरीन अकादमी प्रशिक्षण जहाजों के संयुक्त राज्य नौसेना प्रशिक्षण जहाजों का परिवहन 1961 संयुक्त राज्य अमेरिका के जहाज न्यूपोर्ट न्यूज, वर्जीनिया में निर्मित जहाज न्यूयॉर्क शहर में ऐतिहासिक अमेरिकी इंजीनियरिंग रिकॉर्ड