Gilkes Wilson and Company
गिल्क्स विल्सन एंड कंपनी मिडल्सब्रो में टीसाइड इंजन वर्क्स में एक ब्रिटिश लोकोमोटिव निर्माता था जो 1843 में खोला गया था। शुरू में इंजनों की मरम्मत करते हुए, कंपनी ने 1847 में अपना पहला इंजन बनाया। गिल्केस और विल्सन का गठन क्वेकर आइज़ैक विल्सन और एडगर गिल्केस के बीच साझेदारी के रूप में किया गया था। 1865 में कंपनी का हॉपकिंस एंड कंपनी (टीज़ साइड आयरन वर्क्स, 1857 के संस्थापक) के साथ विलय हो गया और हॉपकिंस गिल्केस एंड कंपनी बन गई। फर्म ने थॉमस बाउच और रॉबर्ट हेनरी बो के डिजाइन के लिए स्टेनमोर रेलवे कंपनी पर डीपडेल वायडक्ट (b.1857-1860) के लिए लोहे के काम का डिजाइन, निर्माण और निर्माण किया। 1875 में, नाम फिर से बदलकर टीज़-साइड आयरन एंड इंजन वर्क्स कंपनी लिमिटेड कर दिया गया, जिसने कुल 351 इंजनों का निर्माण किया। इसके बाद फर्म ने टे ब्रिज पर बाउच के साथ काम किया, और टे ब्रिज आपदा के परिणामस्वरूप उनकी प्रतिष्ठा को बहुत बुरी तरह से नुकसान पहुंचा। 1870 के दशक के लंबे अवसाद ने हॉपकिन गिल्केस सहित कई क्लीवलैंड लौह कंपनियों को व्यवसाय से बाहर कर दिया। कंपनी 1880 में बंद हो गई। ग्राहकों एडगर गिल्क्स ने स्टॉकटन और डार्लिंगटन रेलवे के लिए काम किया था और लाइन और उत्तर पूर्वी रेलवे के लिए बड़ी संख्या में निर्माण किया गया था। अन्य ग्राहक थेः यॉर्क, न्यूकैसल और बर्विक रेलवे लीड्स और थर्स्क रेलवे न्यूमार्केट और ग्रेट चेस्टरफोर्ड रेलवे लेनली रेलवे लिस्कार्ड और कैराडन रेलवे। संदर्भ स्रोत आगे पढ़ने वाले बाहरी लिंक 1843 में स्थापित मिडल्सब्रो वाहन निर्माण कंपनियों में स्थित यूनाइटेड किंगडम की कंपनियों के टे ब्रिज, डंडी लोकोमोटिव निर्माता इंग्लैंड में यॉर्कशायर में स्थित 1843 प्रतिष्ठानों में 1843 में स्थापित ब्रिटिश कंपनियों को निष्क्रिय कर दिया।