Wittman Tailwind
विटमैन डब्ल्यू-8 टेलविंड घर बनाने के लिए एक लोकप्रिय दो सीटों वाला हल्का विमान है। यह टेलड्रेगर विन्यास का एक उच्च-पंख वाला, ब्रेस्ड केबिन मोनोप्लेन है। इसका निर्माण एक स्टील ट्यूबिंग धड़, लकड़ी के पंखों और कपड़े के आवरण के साथ किया गया है। यह असाधारण परिभ्रमण गति प्रदान करता है और संचालन और रखरखाव के लिए किफायती है। डिजाइन और विकास टेलविंड सिल्वेस्टर जे द्वारा डिजाइन किए गए उच्च-पंख वाले विमानों की एक श्रृंखला में तीसरा है। "स्टीव" विटमैन (1904-1995), एक प्रसिद्ध एयर रेसिंग पायलट और रेस प्लेन डिजाइनर, जिन्होंने संयुक्त राज्य अमेरिका में विटमैन टेलविंड और अन्य डिजाइनों के साथ घर में निर्मित विमान के उद्भव में भी महत्वपूर्ण भूमिका निभाई। पहला, विटमैन बटरकप दो-सीटर, और बाद में विटमैन बिग एक्स चार-सीटर, जिसे सेसना ने अपने स्प्रिंग स्टील लैंडिंग गियर का उपयोग करने के लिए खरीदा था। टेलविंड ने अंतिम पुनरावृत्ति, ओ और ओ स्पेशल को भी प्रेरित किया। 1965 के विटमैन टेलविंड का एक मॉडल सन 'एन फन संग्रहालय में पाया जा सकता है। विटमैन ने 1953 में सी-85 संचालित "फ्लाइंग कार्पेट" विकसित किया, बाद में इसका नाम बदलकर "टेलविंड" कर दिया गया। 1953 में, टेलविंड एफ. ए. ए. की प्रायोगिक श्रेणी के तहत आने वाला पहला विमान बन गया जिसे यात्री ले जाने के लिए प्रमाणित किया गया। जबकि कच्चे तेल को आधुनिक मानकों से देखा जा रहा है, इसने कई समान कारखाने-निर्मित विमानों को पीछे छोड़ दिया, और केवल समग्र निर्माण के आगमन के साथ नए डिजाइन प्रति हॉर्स पावर और रेंज में समान गति प्राप्त करने में सक्षम थे। स्टीव विटमैन और उनकी पत्नी की 27 अप्रैल, 1995 को मृत्यु हो गई थी, जब उनका "ओ एंड ओ स्पेशल", एक समान, बड़ा और अद्वितीय विमान दुर्घटनाग्रस्त हो गया था। इस "ओ एंड ओ स्पेशल" से प्रोपेलर और कुछ कपड़े का आवरण पायनियर हवाई अड्डे, ओशकोश, विस्कॉन्सिन में स्थित विटमैन हैंगर में प्रदर्शित किया गया है। एयरक्राफ्ट स्प्रूस एंड स्पेशलिटी कंपनी ऑफ कोरोना, कैलिफोर्निया ने जनवरी 1996 में टेलविंड के अधिकार हासिल कर लिए और योजनाओं और सामग्रियों के लिए विशेष वितरक बन गई। वैरिएंट डब्ल्यू-8 टेलविंड डब्ल्यू-8 (प्रारंभिक संस्करण) को एक नए पदनाम, डब्ल्यू-10 में अद्यतन किया गया। ओवरटन टेलविंड-लकड़ी के स्पार, फोम और समग्र त्वचा निर्माण के साथ 25 फीट निरंतर टेपर विंग के साथ बनाया गया एक उदाहरण। डब्ल्यू-9 टेलविंड डब्ल्यू-9एल को 1958 में एक निरंतर गति प्रोपेलर, 35 गैलन ईंधन टैंक और एक ट्राइसाइकिल लैंडिंग गियर के साथ पेश किया गया था। डब्ल्यू-10 टेलविंड टेपर्ड विंगटिप्स, ट्राइसाइकिल गियर संस्करण विकल्प ए. जे. ई. पी. टेलविंड 1970 के दशक में ए. जे. ई. पी. द्वारा यू. के. में किट और रेडी-टू-फ्लाई दोनों रूपों में विपणन किया गया। विनिर्देश (1953 डब्ल्यू. 8) भी देखें संदर्भ एयरवेंचर म्यूजियम वेब साइट बाहरी लिंक एयरक्राफ्ट स्प्रूस 1950 के दशक में संयुक्त राज्य अमेरिका के खेल विमान होमबिल्ट एयरक्राफ्ट टेलविंड हाई-विंग एयरक्राफ्ट सिंगल-इंजन ट्रैक्टर एयरक्राफ्ट में विटमैन टेलविंड पेज