Mahwah station
महवाह स्टेशन महवाह, न्यू जर्सी में स्थित एक एन. जे. ट्रांजिट ट्रेन स्टेशन है जो मेन लाइन, बर्गन काउंटी लाइन और पोर्ट जर्विस लाइन द्वारा सेवा प्रदान करता है। महवाह में रेलमार्ग सेवा की शुरुआत 1840 के दशक में पैटरसन और रामापो रेलमार्ग के साथ हुई थी, जिसका चार्टर 10 मार्च, 1841 को न्यू जर्सी राज्य द्वारा अनुमोदित किया गया था। रेल मार्ग को 1848 में महवाह के माध्यम से विस्तारित किया गया था, और जबकि महवाह को एक स्टेशन के रूप में नामित किया गया था, यह केवल एक फ्लैग स्टॉप थाः सवारी करने के इच्छुक यात्रियों को स्टेशन एजेंट को सूचित करने की आवश्यकता होगी, जो तब रुकने के लिए एक गुजरने वाली ट्रेन को हरी झंडी दिखाएंगे। 1852 में एरी रेलरोड द्वारा पैटरसन और रामापो को पट्टे पर दिए जाने के बाद भी, महवाह में सेवा में कोई प्रारंभिक बदलाव नहीं हुआ था, और जब तक महवाह के नागरिकों ने रेलरोड को राजी नहीं किया था कि 1871 में बनाए गए डिपो के लिए पर्याप्त यात्री और माल यातायात था। नए डिपो के लिए भूमि एक स्थानीय नागरिक अल्बर्ट विंटर द्वारा दान की गई थी। नए स्टेशन डिपो ने उन लोगों के लिए आसान बना दिया जिन्हें एरी रेलरोड के साथ अपने उत्पादों को भेजने के लिए सफर्न, ओकलैंड या रैमसे की यात्रा करनी होगी। 1872 में, पास की एक पहाड़ी पर जमीन एक स्थानीय आविष्कारक एजरा मिलर द्वारा खरीदी गई थी, जिन्होंने ओवेनो, एक फार्म एस्टेट बनाया, जो अब क्रैगमेयर पार्क का हिस्सा है। ओवेनो में हवेली 1899 में जल गई, जिसने महवाह में एक अग्निशमन विभाग की मांग की, जो उस समय मौजूद नहीं था। उसी वर्ष, अल्फ्रेड बी। डार्लिंग, जो न्यूयॉर्क शहर में फिफ्थ एवेन्यू होटल के मालिक थे, ने इस क्षेत्र में एक स्टॉक फार्म की स्थापना की, जिससे डार्लिंगटन की बस्ती का निर्माण हुआ। स्टेशन ने गर्मियों के मौसम में शहरी क्षेत्रों में गर्मी से बचने के लिए लोगों के लिए एक स्थान के रूप में भी काम किया। 1904 में, एरी रेलरोड ने डिपो और उसके आसपास के क्षेत्र को फिर से विकसित किया। डिपो के बगल में ईस्ट रामापो एवेन्यू के क्रॉसिंग को ग्रेड से बदलकर दक्षिण में एक नए रेल पुल में बदल दिया गया था, और मूल दो पटरियों के संरेखण को चार पटरियों तक चौड़ा कर दिया गया था। मालगाड़ियां अंदर की पटरियों का उपयोग करेंगी। 1904 में एक नए डिपो का भी निर्माण किया गया था, जिसमें मूल 1871 डिपो को डिपो पार्क नामक नई भूमि में स्थानांतरित किया गया था, जिससे इसे विध्वंस से बचाया गया था। डिपो स्क्वायर पार्क के डिजाइन में ईस्ट रामापो एवेन्यू का फ्रैंकलिन टर्नपाइक तक विस्तार और मिलर रोड के साथ एक नया कनेक्शन शामिल था। चार सड़कों के भीतर का चौक उद्यान बन गया। 1908 में, महवाह में विद्युत क्रॉसिंग गेट स्थापित किए गए थे, क्योंकि रॉकलैंड इलेक्ट्रिक आया और नगर पालिका को संचालित किया। नए बिजली के फाटकों का प्रबंधन एक व्यक्ति द्वारा किया जाता था जो गेटहाउस में काम कर रहा था जो चौकीदार की झोपड़ी के रूप में काम करता था। 1904 डिपो केवल एक दशक से अधिक समय तक चला, क्योंकि 1914 में, आग के कारण स्टेशन जल गया था जिसे अछूता छोड़ दिया गया था। ओवेनो के जलने के बाद 16 वर्षों में महवाह के पास अभी भी एक फायर कंपनी नहीं थी, स्थानीय निवासी एक को व्यवस्थित करने और एक फायर इंजन प्राप्त करने के बारे में बात कर रहे थे, लेकिन ऐसा नहीं हुआ। 1915 में एरी रेलरोड द्वारा एक नए डिपो का निर्माण किया गया था, जो लकड़ी और प्लास्टर डिजाइन के साथ एक अनियमित आकार का डिजाइन था। छत एस्बेस्टस के दाद से बनाई गई थी। 1967 में, महवाह हिस्टोरिकल सोसाइटी ने 1871 के डिपो का अधिग्रहण किया और संरचना को पुनर्स्थापित करना शुरू किया। ऐसा करने के लिए, स्टेशन को अपनी साइट से विंटर के तालाब के पार एक स्थान पर स्थानांतरित कर दिया गया था। डिपो में छत की मरम्मत, नया कांच लगाने, दरवाजों और चिमनी की मरम्मत की आवश्यकता थी। डिपो के चारों ओर विशेष मोल्डिंग डाली गई थी, और फर्श को बदलने की आवश्यकता थी। डिपो का निर्माण 22 सितंबर, 1968 को पूरा हुआ था। 1970 में, सोसायटी ने एरी द्वारा उपयोग किए जाने वाले एक कैबूज का अधिग्रहण किया, जिसका निर्माण 1910 में किया गया था। एरी ने ट्रैक चालक दल के भुगतान के बदले में संबंध और रेल दान किए और कैबूज को क्रेन द्वारा अपने नए स्थान पर ले जाया गया। 1915 के स्टेशन हाउस का 2016 में नवीनीकरण किया गया था। मार्च 2023 में, एन. जे. ट्रांजिट ने छत की मरम्मत, दीवार को बनाए रखने और बिजली के काम के साथ स्टेशन को पुनर्जीवित करने की योजना की घोषणा की। स्टेशन लेआउट और सेवाएँ स्टेशन में दो पटरियाँ हैं, जिनमें से प्रत्येक में एक निम्न-स्तरीय साइड प्लेटफॉर्म है। स्टेशन में टिकट वेंडिंग मशीन हैं। केवल एक बस संपर्क उपलब्ध है, शॉर्ट लाइन बस 17। महवाह में दो लॉट के साथ पार्किंग की भी व्यवस्था की गई है। पहला लॉट नॉर्थ रेलरोड एवेन्यू पर स्थित है, जिसका स्वामित्व टाउनशिप के पास है। इन 34 स्थानों के लिए केवल परमिट द्वारा भुगतान किया जाता है और रात के घंटों में किसी भी पार्किंग की अनुमति नहीं है। दूसरा लॉट रामापो एवेन्यू और साउथ रेलरोड एवेन्यू में स्थित है, जिसमें 75 स्थान हैं, जिनमें से एक विकलांगों के लिए सुलभ है। लॉट भी केवल अनुमति प्राप्त है और रात के समय बंद रहता है। ग्रंथ सूची संदर्भ बाहरी लिंक एन. जे. पारगमन रेल संचालन स्टेशन पूर्व एरी रेलरोड स्टेशन संयुक्त राज्य अमेरिका में रेलवे स्टेशन 1848 महवाह, न्यू जर्सी में खोले गए 1848 प्रतिष्ठान बर्गन काउंटी, न्यू जर्सी में न्यू जर्सी रेलवे स्टेशनों में