No. 464 Squadron RAAF
नहीं। 464 स्क्वाड्रन आर. ए. ए. एफ. एक रॉयल ऑस्ट्रेलियाई वायु सेना (आर. ए. ए. एफ.) इकाई है जो जनसंपर्क के लिए जिम्मेदार है। इसका गठन मूल रूप से 1942 के दौरान यूनाइटेड किंगडम में एक बमवर्षक इकाई के रूप में किया गया था। इसमें ऑस्ट्रेलिया, ब्रिटेन, कनाडा, न्यूजीलैंड, दक्षिण अफ्रीका और नीदरलैंड के कर्मी शामिल थे, स्क्वाड्रन ने इंग्लैंड के ठिकानों से फ्रांस और निचले देशों पर संचालन करते हुए हल्के बमवर्षक की भूमिका निभाई। इसने रात के लड़ाकू अभियानों में भी उड़ान भरी। बाद में, फ्रांस पर मित्र देशों के आक्रमण के बाद, स्क्वाड्रन फ्रांस चला गया जहाँ इसका उपयोग जर्मन परिवहन और बुनियादी ढांचे को बाधित करने के लिए किया गया था। इसने आगे फ्रांस और डेनमार्क में गेस्टापो के लक्ष्यों के खिलाफ कई निम्न-स्तरीय सटीक छापों में भाग लिया। युद्ध की समाप्ति के बाद सितंबर 1945 में स्क्वाड्रन को भंग कर दिया गया था। नहीं। 464 स्क्वाड्रन को जनवरी 2021 में फिर से गठित किया गया था जब आर. ए. ए. एफ. के जनसंपर्क कार्यों को नं. 28 स्क्वाड्रन। द्वितीय विश्व युद्ध का इतिहास स्क्वाड्रन का आधिकारिक तौर पर 1 सितंबर 1942 को यूनाइटेड किंगडम में आरएएफ फेल्टवेल, नॉरफ़ॉक में एम्पायर एयर ट्रेनिंग स्कीम के तहत एक अनुच्छेद XV स्क्वाड्रन के रूप में गठन किया गया था। हालांकि तकनीकी रूप से आर. ए. ए. एफ. का एक स्क्वाड्रन, इसके कर्मियों को कई देशों से लिया गया था और गठन पर केवल लगभग 30 प्रतिशत ऑस्ट्रेलियाई थे। इसमें उतार-चढ़ाव आया और बाद में युद्ध में यह बढ़कर 50 प्रतिशत से थोड़ा अधिक हो गया। गठन के बाद, स्क्वाड्रन का पहला कमांडिंग अधिकारी दक्षिण अफ्रीकी, विंग कमांडर रोनाल्ड यंग था। नहीं। 464 स्क्वाड्रन शुरू में लॉकहीड वेंचुरा मध्यम बमवर्षकों से लैस था, और 6 दिसंबर को अपने पहले ऑपरेशन में भाग लिया। ऑपरेशन ऑयस्टर नाम दिया गया, यह नीदरलैंड में आइंडहोवेन में फिलिप्स रेडियो वाल्व कारखाने पर हमला था। स्क्वाड्रन ने हमले के दौरान विमान-रोधी गोलीबारी में तीन विमान खो दिए, लेकिन लक्ष्य को काफी नुकसान पहुंचाया। अप्रैल 1943 में आरएएफ मेथवोल्ड जाने के बाद, स्क्वाड्रन ने फ्रांस पर छापे मारे, जर्मन लड़ाकू विमानों को बाहर निकालने पर ध्यान केंद्रित किया, जिन्हें तब वेंचुरा के लड़ाकू अनुरक्षण द्वारा नष्ट कर दिया गया था। 1 जून को, नं. 464 स्क्वाड्रन को आरएएफ बॉम्बर कमान से दूसरी सामरिक वायु सेना में स्थानांतरित कर दिया गया था। हालांकि, वेंचुरा की भेद्यता के बारे में चिंताओं के कारण उनकी वापसी हुई और जुलाई में, स्क्वाड्रन को अधिक उपयुक्त डी हैविलैंड मच्छर से फिर से सुसज्जित किया गया। आरएएफ स्कलथोर्प से बाहर, स्क्वाड्रन 3 अक्टूबर को इन विमानों के साथ चालू हो गया, फ्रांस में एक पावर स्टेशन पर सफलतापूर्वक हमला किया, जिसमें कोई विमान नहीं खोया। इसके बाद, स्क्वाड्रन ने दिन के दौरान हमला अभियान चलाया और रात के दौरान "घुसपैठिया" अभियान चलाया, जिसमें हवा में कई जर्मन विमान नष्ट हो गए। दिसंबर 1943 में, स्क्वाड्रन आर. ए. एफ. हन्सडन में चला गया, जहाँ उन्होंने नं. 140 विंग के साथ नं। 21 स्क्वाड्रन आर. ए. एफ. और नं. 487 स्क्वाड्रन आरएनजेडएएफ। 1944 की शुरुआत में, अभी भी हंसडन से बाहर स्थित, नं। 464 स्क्वाड्रन ने वी-1 फ्लाइंग बम लॉन्च साइटों पर हमला करने पर ध्यान केंद्रित किया और अत्यधिक सटीक बमबारी के लिए प्रतिष्ठा प्राप्त की। इस प्रतिष्ठा के कारण इसे ऑपरेशन जेरिको के लिए चुना गया, जो कि कब्जे वाले यूरोप में गेस्टापो के लक्ष्यों पर किए गए कई सटीक हमलों में से पहला था। इस मिशन में, स्क्वाड्रन के विमान ने उस बल का हिस्सा बनाया जिसने 18 फरवरी 1944 को फ्रांस के एमीन्स में गेस्टापो जेल की दीवारों को तोड़ दिया, जिससे फ्रांसीसी प्रतिरोध के सदस्य भाग गए। यूरोप पर मित्र देशों के आक्रमण की तैयारी के हिस्से के रूप में अप्रैल से स्क्वाड्रन की गतिविधियों को तेज कर दिया गया था। इसने रेलवे के बुनियादी ढांचे, पुलों, सड़क परिवहन और काफिले को प्रभावित किया। इसके पिछले संचालनों के विपरीत, ये उड़ानें अक्सर दिन के उजाले के दौरान आयोजित की जाती थीं। स्क्वाड्रन ने आक्रमण का समर्थन करने के लिए जून 1944 से परिवहन और संचार लक्ष्यों पर हमला करना जारी रखा; इस भूमिका में यह नॉरमैंडी की लड़ाई में ऑस्ट्रेलियाई योगदान का एक प्रमुख हिस्सा था। यह युद्ध के दौरान इसकी सबसे व्यस्त अवधि में से एक थी और डी-डे के बाद पहले सप्ताह में, स्क्वाड्रन के विमान ने 75 उड़ानें भरी; पूरे महीने के दौरान इसने पांच विमान खो दिए। 11 जून को, एस. ए. एस. ऑपरेशन बल्बास्केट और फ्रांसीसी प्रतिरोध के अनुरोध पर, नं. केंट में आरएएफ ग्रेव्सेंड में स्थित 464 स्क्वाड्रन ने चेटेलरॉल्ट में रेल साइडिंग पर खड़ी कम से कम ग्यारह पेट्रोल टैंकरों से बनी एक ट्रेन पर हमला किया और उसे नष्ट कर दिया। ये दूसरे एसएस पैंजर डिवीजन के लिए ईंधन भंडार थे जो नॉरमैंडी की ओर बढ़ रहे थे। अगले दो महीनों तक, स्क्वाड्रन का संचालन और तेज हो गया। जुलाई के दौरान इसने 350 से अधिक उड़ानें भरी। शायद इनमें से सबसे उल्लेखनीय जुलाई 1944 में आया, जब स्क्वाड्रन के चार विमानों ने 34 एसएएस, 9 फ्रांसीसी प्रतिरोध और एक मारे गए यूएसएएएफ पायलट के निष्पादन के प्रतिशोध में रात के समय हमले में बोन्यूइल-मैटोर्स में गेस्टापो बैरक पर हमला किया, जो ऑपरेशन बल्बास्केट पर थे। अगस्त में, नं। 464 स्क्वाड्रन ने 400 उड़ानें भरी, मुख्य रूप से फ्रांस में जर्मन परिवहन और बुनियादी ढांचे पर रात के समय हमले करने पर ध्यान केंद्रित किया। इस दौरान तीन विमान खो गए। बाद में, 31 अक्टूबर को, एक और सटीक निम्न-स्तरीय हमला किया गया, इस बार डेनमार्क के आरहस में आरहस विश्वविद्यालय में गेस्टापो परिसर पर। नहीं। 464 स्क्वाड्रन फरवरी 1945 में इंग्लैंड से फ्रांस चला गया और रोज़िएरेस-एन-सैंटेरे से बाहर, दिन और रात बमबारी मिशन जारी रखा। अगले महीने, 21 मार्च को, स्क्वाड्रन के छह मच्छरों ने डेनमार्क के कोपनहेगन में शेलहॉस में गेस्टापो मुख्यालय पर हमला किया, जिससे दो विमानों को खोते हुए इमारत को भारी नुकसान पहुंचा। स्क्वाड्रन 17 अप्रैल को बेल्जियम के मेल्सब्रोक में एक अड्डे पर चला गया। इसके बाद इसने नियमित रूप से काम करना जारी रखा। युद्ध का इसका अंतिम संचालन 2 मई 1945 को हुआ। जर्मन के आत्मसमर्पण के बाद एक नं। 464 स्क्वाड्रन विमान जर्मन कर्नल जनरल अल्फ्रेड जोडल और कई अन्य प्रमुख अधिकारियों को बर्लिन ले गया। नहीं। 464 स्क्वाड्रन आर. ए. ए. एफ. को 25 सितंबर 1945 को मेल्सब्रोक में भंग कर दिया गया था। स्क्वाड्रन को युद्ध के दौरान 2,353 अलग-अलग लक्ष्यों पर हमला करने का श्रेय दिया जाता है। आर. ए. ए. एफ. ऐतिहासिक अनुभाग ने लिखा है कि उसके विमानों ने "3,067 उड़ानें, 7,967 परिचालन घंटे और 1,835,008 मील" की उड़ान भरी। ऐसा करते हुए इसने कार्रवाई में 102 कर्मियों को खो दिया, जिनमें से 33 ऑस्ट्रेलियाई थे। इसके सदस्यों को कई अलंकरणों से सम्मानित किया गया। ऑस्ट्रेलियाई लोगों को जिन पुरस्कारों से सम्मानित किया गया उनमें शामिल हैंः एक बार के साथ 14 विशिष्ट फ्लाइंग क्रॉस और तीन विशिष्ट फ्लाइंग मेडल। पुनर्स्थापना सं। 1 जनवरी 2021 को आर. ए. ए. एफ. बेस ग्लेनब्रुक में 464 स्क्वाड्रन का पुनर्गठन किया गया था। इसने नं. से जनसंपर्क कर्तव्यों की जिम्मेदारी ग्रहण की। 28 स्क्वाड्रन, जिसे दिसंबर 2020 में भंग कर दिया गया था। यह स्क्वाड्रन आर. ए. ए. एफ. वायु युद्ध केंद्र के सूचना युद्ध निदेशालय का हिस्सा है। स्क्वाड्रन में नियमित और आरक्षित कर्मी शामिल हैं। जबकि इसका मुख्यालय आरएएएफ बेस ग्लेनब्रुक में स्थित है, स्क्वाड्रन के अधिकांश कर्मी अन्य आरएएएफ ठिकानों पर तैनात हैं। विमान संचालित स्क्वाड्रन बेस कमांडिंग ऑफिसर्स भी देखें रामरोड 16-464 स्क्वाड्रन संदर्भों के लिए एक मोड़ के रूप में उड़ाया गया एक ऑपरेशन ग्रंथ सूची बाहरी लिंक 464 स्क्वाड्रन आर. ए. ए. एफ. संग्रहालय संख्या 450-467 स्क्वाड्रन इतिहास-एयर ऑफ अथॉरिटी ऑस्ट्रेलियाई अनुच्छेद XV स्क्वाड्रन द्वितीय विश्व युद्ध की सैन्य इकाइयाँ और संरचनाएँ 1942 में स्थापित सैन्य इकाइयाँ और संरचनाएँ 1945 में विघटित सैन्य इकाइयाँ और संरचनाएँ 2021 में ऑस्ट्रेलिया में स्थापित सैन्य इकाइयाँ और संरचनाएँ