Washington State Route 501
स्टेट रूट 501 (एस. आर. 501, इरविन ओ. रीगर मेमोरियल हाईवे के रूप में नामित) संयुक्त राज्य अमेरिका के वाशिंगटन राज्य के दक्षिणी भाग में एक राज्य राजमार्ग है। यह क्लार्क काउंटी में दो खंडों में विभाजित है, एक उत्तर-दक्षिण संरेखण जो वैंकूवर में अंतरराज्यीय 5 (आई-5) को वैंकूवर के बंदरगाह और रिजफील्ड राष्ट्रीय वन्यजीव शरण से जोड़ता है, और एक पश्चिम-पूर्व संरेखण जो रिजफील्ड को आई-5 से जोड़ता है। 1964 के राजमार्ग पुनर्भरण से पहले, एस. आर. 501 को माध्यमिक राज्य राजमार्ग 1टी (एस. एस. एच. 1टी) के रूप में नामित किया गया था, जिसे 1937 में स्थापित किया गया था और 1963 में वैंकूवर बंदरगाह की सेवा के लिए फिर से संरेखित किया गया था। मार्ग विवरण दक्षिणी खंड एस. आर. 501 का दक्षिणी खंड और इरविन ओ. रीगर मेमोरियल राजमार्ग डाउनटाउन वैंकूवर में आई-5 के साथ हीरे के आदान-प्रदान में चार-लेन वाले मिल प्लेन बुलेवार्ड के रूप में शुरू होता है। राजमार्ग डाउनटाउन वैंकूवर के माध्यम से पश्चिम की ओर जाता है और मिल प्लेन बुलेवार्ड के रूप में फिर से जुड़ने से पहले मिल प्लेन बुलेवार्ड और 15 वीं स्ट्रीट पर एक तरफा जोड़ी में विभाजित हो जाता है। एस. आर. 501 एक बी. एन. एस. एफ. रेल यार्ड को पार करता है और वैंकूवर बंदरगाह में प्रवेश करता है, जो लोअर रिवर रोड बन जाता है और वैंकूवर झील के दक्षिण की ओर दो लेन वाले राजमार्ग तक संकीर्ण हो जाता है। राजमार्ग शिलापू वन्यजीव मनोरंजन क्षेत्र के उत्तर में कोलंबिया और झील नदियों का अनुसरण करता है, जो रिजफील्ड राष्ट्रीय वन्यजीव शरण में डाकघर झील के दक्षिण में समाप्त होता है। हर साल, वाशिंगटन राज्य परिवहन विभाग (डब्ल्यू. एस. डी. ओ. टी.) यातायात की मात्रा को मापने के लिए राज्य में अपने राजमार्गों पर सर्वेक्षणों की एक श्रृंखला आयोजित करता है। यह औसत वार्षिक दैनिक यातायात (ए. ए. डी. टी.) के संदर्भ में व्यक्त किया जाता है, जो वर्ष के किसी भी औसत दिन के लिए यातायात की मात्रा का एक माप है। 2011 में, डब्ल्यू. एस. डी. ओ. टी. ने गणना की कि कुल मिलाकर एस. आर. 501 का सबसे व्यस्त खंड सी स्ट्रीट पर आई-5 के पश्चिम में था, जो 13,000 वाहनों की सेवा करता था, जबकि कुल मिलाकर एस. आर. 501 का सबसे कम व्यस्त खंड शिलापू वन्यजीव मनोरंजन क्षेत्र के दक्षिण में था, जो 650 वाहनों की सेवा करता था। आई-5 और वैंकूवर बंदरगाह के बीच, एस. आर. 501 को डब्ल्यू. एस. डी. ओ. टी. के राज्यव्यापी महत्व के राजमार्ग के हिस्से के रूप में नामित किया गया है, जिसमें अंतरराज्यीय राजमार्ग और अन्य प्रमुख धमनियां शामिल हैं जो वाशिंगटन राज्य में प्रमुख समुदायों को जोड़ने के लिए आवश्यक हैं। उत्तरी खंड रिजफील्ड के भीतर एस. आर. 501 का उत्तरी खंड रिजफील्ड सिटी हॉल में मेन एवेन्यू के साथ एक चौराहे पर पायनियर स्ट्रीट के रूप में शुरू होता है। राजमार्ग गी क्रीक को पार करने से पहले व्यू रिज मिडिल स्कूल से गुजरते हुए डाउनटाउन रिजफील्ड के माध्यम से पूर्व की ओर जाता है। एस. आर. 501 आई-5 के साथ हीरे के आदान-प्रदान पर समाप्त होने से पहले 45वें एवेन्यू और 56वें स्थान पर दो गोल चक्करों के माध्यम से पूर्व में जारी है। हर साल, डब्ल्यू. एस. डी. ओ. टी. यातायात की मात्रा को मापने के लिए राज्य में अपने राजमार्गों पर सर्वेक्षण की एक श्रृंखला आयोजित करता है। यह ए. ए. डी. टी. के संदर्भ में व्यक्त किया जाता है, जो वर्ष के किसी भी औसत दिन के लिए यातायात की मात्रा का एक माप है। 2011 में, डब्ल्यू. एस. डी. ओ. टी. ने गणना की कि उत्तरी खंड का सबसे व्यस्त खंड आई-5 इंटरचेंज था, जो 11,000 वाहनों की सेवा देता था, जबकि सबसे कम व्यस्त खंड डाउनटाउन रिजफील्ड में मेन स्ट्रीट के साथ इंटरसेक्शन था, जो 3,200 वाहनों की सेवा देता था। इतिहास एसएसएच 1टी को 1937 में प्राथमिक और माध्यमिक राज्य राजमार्गों के निर्माण के दौरान बनाया गया था, जो प्राथमिक राज्य राजमार्ग 1 (पीएसएच 1) और यू. एस. मार्ग 99 (यू. एस. 99) से उत्तर में एक मार्ग पर वैंकूवर में फेलिडा और रिजफील्ड से होते हुए पीएसएच 1 और पायनियर में यू. एस. 99 तक जाता है। राजमार्ग को 1950 के दशक में वैंकूवर में विस्तारित किया गया था और 1963 में वैंकूवर बंदरगाह की सेवा के लिए फिर से संरेखित किया गया था, जो कोलंबिया नदी के साथ वैंकूवर झील के पश्चिम में रिजफील्ड तक एक सड़क मार्ग पर यात्रा कर रहा था जिसका निर्माण किया जाना था। राज्य राजमार्ग आयोग ने 1968 के अंत में वैंकूवर के भीतर एक तरफा सड़कों की एक जोड़ी पर राजमार्ग को फिर से बनाया। कोलंबिया नदी खंड का पहला खंड 1969 में पूरा किया गया था, लेकिन शेष ने डिजाइन चरण को कभी नहीं छोड़ा। एसएसएच 1टी 1964 के राजमार्ग पुनर्भरण के दौरान एसआर 501 बन गया और 1970 में इसे संहिताबद्ध किया गया, जिसे 1991 में इरविन ओ. रीगर मेमोरियल राजमार्ग के रूप में नामित किया गया। 1990 के दशक के अंत में, मिल प्लेन बुलेवार्ड को वैंकूवर बंदरगाह की सेवा के लिए डाउनटाउन वैंकूवर से पश्चिम में रेलयार्ड के पश्चिम में औद्योगिक क्षेत्र तक विस्तारित किया गया था। 35 मिलियन डॉलर की इस परियोजना को 30 सितंबर, 2000 को समर्पित किया गया था और इसे एसआर 501 में शामिल किया गया था। रिजफील्ड राष्ट्रीय वन्यजीव शरण और रिजफील्ड शहर के बीच राजमार्ग के खंड का निर्माण कभी नहीं किया गया है और यह राज्य राजमार्ग प्रणाली में एक भौतिक अंतराल के रूप में बना हुआ है। रिजफील्ड के पूर्व में आई-5 और एस. आर. 501 के बीच आदान-प्रदान को डब्ल्यू. एस. डी. ओ. टी. द्वारा 2010 और 2012 के बीच पुनर्निर्मित किया गया था, जिसमें आदान-प्रदान के पश्चिम और पूर्व में चौराहों को भी जोड़ा गया था। 14 जुलाई, 2015 को डब्ल्यू. एस. डी. ओ. टी. ने एस. आर. 501 के दक्षिणी खंड के उत्तरी हिस्से को स्थायी रूप से बंद कर दिया क्योंकि कोलंबिया नदी ने राजमार्ग को पुनः प्राप्त कर लिया था। राजमार्ग के उस हिस्से को 2016 में क्लार्क काउंटी को सौंप दिया गया था। आखिरकार, उस हिस्से को आसपास के संपत्ति मालिकों के लिए खाली कर दिया गया। प्रमुख चौराहों संदर्भ बाहरी लिंक क्लार्क काउंटी, वाशिंगटन में वाशिंगटन राज्य 501 परिवहन के राजमार्ग