Reading Green Park railway station
रीडिंग ग्रीन पार्क रेलवे स्टेशन ग्रीन पार्क, बर्कशायर, इंग्लैंड में एक रेलवे स्टेशन है। यह स्टेशन ग्रीन पार्क व्यापार क्षेत्र और मादेज्स्की स्टेडियम के साथ-साथ ग्रीन पार्क विलेज आवासीय विकास की सेवा प्रदान करता है। यह साउथकोट जंक्शन के दक्षिण में रीडिंग टू बेसिंगस्टोक लाइन पर है। कोविड-19 महामारी के कारण निर्माण में देरी के कारण 27 मई 2023 को स्टेशन योजना से देर से खोला गया। ग्रीन पार्क विलेज, मादेज्स्की स्टेडियम और अधिकांश ग्रीन पार्क व्यापार क्षेत्र सभी रीडिंग के बोरो के भीतर हैं, जैसा कि स्टेशन कार पार्क, बस और टैक्सी इंटरचेंज है, और केवल सड़क तक पहुँच है। हालांकि स्टेशन भवन और प्लेटफार्म पश्चिम बर्कशायर एकात्मक प्राधिकरण में बर्गफील्ड के नागरिक पैरिश के भीतर हैं। लाइन के बर्गफील्ड की ओर से स्टेशन तक कोई पहुंच नहीं है। इतिहास प्रारंभिक प्रस्ताव योजनाओं की घोषणा जुलाई 2007 में की गई थी और मार्च 2009 में रेल विनियमन कार्यालय द्वारा अनुमोदित किया गया था। निर्माण मूल रूप से 2009 की शुरुआत में शुरू होने और 2010 की शुरुआत में पूरा होने की उम्मीद थी। हालाँकि, नवंबर 2010 के अंत तक निर्माण शुरू नहीं हुआ था। स्टेशन के लिए योजना अनुमति का विस्तार करने के लिए प्रस्तुतियाँ की गईं, जो 2010 के अंत और 2011 की शुरुआत में समाप्त होने वाली थीं। यह बताया गया था कि योजना की सहमति के लिए विस्तारित आवेदनों में एक खंड होता है, जो यदि स्वीकृत हो जाता है, तो यह सुनिश्चित करेगा कि ग्रीन पार्क विलेज का डेवलपर स्टेशन के लिए एक वैकल्पिक डेवलपर खोजने के लिए £ 4.26million का प्रीमियम का भुगतान करता है यदि दो साल के भीतर इस पर काम शुरू नहीं हुआ है। अक्टूबर 2011 में, बिजनेस पार्क, प्रुपिम के मालिकों ने घोषणा की कि एक स्थानीय आवास विकास परियोजना को कम करने के बाद स्टेशन की योजनाओं को निलंबित कर दिया गया था। दिसंबर 2013 में, रीडिंग बरो काउंसिल ने कहा कि वह 2014 में स्टेशन के लिए योजना प्रस्तावों को फिर से प्रस्तुत करेगी। जुलाई 2014 में यह बताया गया था कि बर्कशायर में सड़क और रेल परियोजनाओं में 17 मिलियन पाउंड के सरकारी निवेश में स्टेशन के लिए एक राशि शामिल होगी, जिससे 2015-16 में निर्माण कार्य शुरू हो सकेगा। नवंबर 2014 में, कुल निवेश £ 21.4million के रूप में उद्धृत किया गया था, और स्टेशन की लागत £6 होगी। लाखों। मार्च 2015 में, रीडिंग बरो काउंसिल को योजना प्रस्तुत करने में इस लागत को संशोधित कर 8 मिलियन पाउंड कर दिया गया था। पहले £ 6.4million को स्थानीय उद्यम साझेदारी द्वारा पूरा किया जाएगा और शेष £ 1.6million को रीडिंग बरो काउंसिल द्वारा कवर किया जाएगा। अप्रैल 2015 में परिषद की योजना समिति ने स्टेशन के लिए योजना अनुमति का नवीनीकरण किया। स्टेशन के वित्त पोषण की घोषणा सरकार द्वारा 2017 में की गई थी। स्टेशन को 2018 में खोलने की योजना बनाई गई थी, जो रीडिंग-बेसिंगस्टोक लाइन के विद्युतीकरण और नई या नवीनीकृत ट्रेनों की शुरुआत के साथ होना चाहिए था। हालाँकि, लाइन का विद्युतीकरण 2019 के बाद तक रोक दिया गया था, और दिसंबर 2022 तक शुरू नहीं किया गया है। प्रस्तावित सेवा पर नवंबर 2015 में रीडिंग बरो काउंसिल के रणनीतिक वातावरण, योजना और परिवहन समिति की एक बैठक में चर्चा की गई थी। चिंता व्यक्त की गई कि साउथकोट जंक्शन और बेसिंगस्टोक के बीच रेलवे लाइन के विद्युतीकरण में देरी से प्रस्तावित ट्रेन सेवा पर प्रतिकूल प्रभाव पड़ सकता है। स्टेशन को चार चरणों में बनाने की योजना बनाई गई थी, जिसमें व्यावसायिक पार्क और आवासीय विकास के रूप में इसकी सुविधाओं का विस्तार किया गया था। प्रत्येक चरण का निर्माण केवल तभी किया गया था जब आवश्यक धन या मांग होः पहले चरण में दो प्लेटफार्मों के साथ एक स्टेशन प्रदान किया गया था, जिनमें से प्रत्येक पांच डिब्बों वाली ट्रेन, प्लेटफार्म कैनोपी और एक पैदल पुल के लिए पर्याप्त था। स्टेशन तक पहुँचने के लिए एक सड़क और साझा साइकिल और पैदल मार्ग होगा। स्टेशन में दो बस बे, एक साइकिल किराया केंद्र और अनिर्दिष्ट संख्या में स्थानों के साथ साइकिल पार्किंग होगी। चरण दो पैदल चलने वालों को साइकिल चालकों से अलग करने के लिए एक अलग फुटपाथ जोड़ेगा, साथ ही पांच टैक्सियों के लिए एक रैंक, और बस बे की संख्या को दो से बढ़ाकर तीन कर देगा। चरण तीन पहुँच सड़क का एक और खंड जोड़ेगा, बस बे की संख्या को बढ़ाकर छह कर देगा और 103 स्थानों के साथ एक जमीनी स्तर का कार पार्क जोड़ेगा। यदि पर्याप्त धनराशि जल्द ही आने वाली थी, तो परियोजना सीधे पहले चरण से तीसरे चरण तक आगे बढ़ सकती थी। चौथा चरण 200-स्थान वाली चार मंजिला कार पार्किंग को जोड़ेगा और जमीनी स्तर की कार पार्किंग को 42 स्थानों तक कम कर देगा। जुलाई 2016 में, बर्कशायर स्थानीय परिवहन निकाय (बी. एल. टी. बी.) ने ग्रीन पार्क स्टेशन के लिए प्रारंभिक £ 6.4million अनुबंध के लिए अतिरिक्त £3 मिलियन का पुरस्कार दिया, जब एक समीक्षा में निष्कर्ष निकाला गया कि "2013 में की गई गणनाओं की तुलना में स्टेशन के लिए पूर्वानुमान यात्री मांग में महत्वपूर्ण वृद्धि हुई है।" अतिरिक्त धन अतिरिक्त आश्रयों और बेहतर टिकट सुविधाओं के लिए होगा। परिवहन विभाग ने जुलाई 2017 में पुष्टि की कि रीडिंग ग्रीन पार्क स्टेशन को न्यू स्टेशन फंड से £ 16.5million की कुल परियोजना लागत के लिए £ 2.3million प्राप्त होगा। 2019 के वसंत में स्टेशन पर निर्माण कार्य शुरू हुआ। स्टेशन मूल रूप से मई 2020 में खुलने वाला था, फिर ग्रीष्मकालीन 2019 में आगे लाया गया, फिर 2020 के अंत तक खोलने के लिए निर्धारित किया गया, इससे पहले कि कोविड-19 महामारी से देरी हो। अक्टूबर 2020 में, इसे 2021 की गर्मियों के अंत में "जल्द से जल्द" खोलने की सूचना मिली थी। जून 2021 में, नेटवर्क रेल ने घोषणा की कि उद्घाटन अप्रैल से जून 2022 तक के लिए स्थगित कर दिया गया है। 8 अगस्त 2021 तक, स्टेशन भवनों और प्लेटफार्मों पर काम काफी हद तक पूरा हो गया था, और नए स्टेशन पुल को जगह पर उठा लिया गया था। भवन निर्माण कार्य पूरा होने के बाद, चार से छह महीने की कमीशनिंग अवधि आने की उम्मीद थी, ताकि स्टेशन को सेवा में प्रवेश करने के लिए प्राधिकरण प्राप्त हो सके। कुल लागत £ 20.077million बताई गई थी। स्टेशन 27 मई 2023 को खोला गया। सुविधाएं स्टेशन में दो छत वाले प्लेटफार्म हैं जो छह डिब्बों वाली ट्रेनों को समायोजित कर सकते हैं, जो लिफ्ट और सीढ़ियों के साथ एक पुल से जुड़े होते हैं। स्टेशन में मौजूदा ग्रीन पार्क पार्क और राइड बस प्रणाली के साथ एक इंटरचेंज है, जिसमें एक टैक्सी रैंक, सतह स्तर की कार पार्क और साइकिल पार्किंग है। ग्रेट वेस्टर्न रेलवे द्वारा संचालित स्थानीय ट्रेनें स्टेशन के बीच और सेवा प्रदान करती हैं। आम तौर पर सप्ताह के दिनों और शनिवार को प्रत्येक दिशा में प्रति घंटे दो ट्रेनें और रविवार को प्रति घंटे एक ट्रेन होती है। संदर्भ स्रोत बाहरी लिंक ग्रेट ब्रिटेन में ग्रेट वेस्टर्न रेलवे स्टेशनों द्वारा सेवा प्रदान किए जाने वाले बर्कशायर रेलवे स्टेशनों में बर्गफील्ड ग्रीन पार्क, रीडिंग रेलवे स्टेशन 2023 में खोले गए