Chemins de fer électriques Veveysans
केमिन्स डी फेर एलेक्ट्रिक वेवेइसंस (सी. ई. वी.) एक रेलवे कंपनी थी जिसने स्विट्जरलैंड में वेवे से ब्लोने, चैम्बी, चैटल-सेंट-डेनिस और लेस प्लेइएड्स तक नैरो गेज इलेक्ट्रिक रेलवे लाइनों का निर्माण और संचालन किया था। इसका संचालन 1902 में शुरू हुआ। सी. ई. वी. और तीन अन्य कंपनियों का 2001 में परिवहन मॉन्ट्रेक्स-वेवे-रिवेरा बनने के लिए विलय हो गया। वेवे-लेस प्लेएड्स रेलवे लाइन सक्रिय उपयोग में बनी हुई है। इतिहास सेवा देखने वाला पहला खंड, जो वेवे से चैम्बी तक था, 1 अक्टूबर 1902 को खोला गया था। अगला खंड सेंट-लेजियर से चेटल-सेंट-डेनिस तक शाखा लाइन थी जो 2 अप्रैल 1904 को खोली गई थी। 8 जुलाई 1911 को ब्लोने से लेस प्लेएड्स तक रैक लाइन खोली गई थी। 23 नवंबर 1911 को, एक अलग कंपनी (सी. सी. बी.) द्वारा संचालित क्लेरेंस-चैली-ब्लोने इलेक्ट्रिक ट्रामवे द्वारा भी ब्लोने पहुंचा गया था। यह 1955 के अंत में बंद हो गया और बसों द्वारा प्रतिस्थापित किया गया। लाइनों का निर्माण एक गेज के लिए किया गया था और शुरू से ही उनका विद्युतीकरण किया गया था। वर्तमान में यह 900 वी. डी. सी., ओवरहेड संपर्क पर काम करता है। वेवे से चैम्बी और चैटल-सेंट-डेनिस के लिए ट्रेन सेवाओं की पेशकश की गई थी, जहां सीईवी मॉन्ट्रेक्स-लेंक इम सिमेंटल लाइन और जीएफएम (अब टी. पी. एफ.) से जुड़ा हुआ था। वेवे से चैम्बी तक इलेक्ट्रिक मोटर कोच ने डिब्बों को ब्लोने तक पहुँचाया, जहाँ उन्हें एक रैक लोकोमोटिव द्वारा ले जाया गया और लेस प्लेएड्स तक लाया गया। 22 मई 1966 को, ब्लोने-चैम्बी खंड को बंद कर दिया गया था, इसके बाद 31 मई 1969 को सेंट-लेजियर-चैटल-सेंट-डेनिस को बंद कर दिया गया था। जबकि चैटल-सेंट-डेनिस शाखा को फाड़ दिया गया था, चैम्बी तक का रास्ता बना रहा। रेलवे के प्रति उत्साही लोगों ने एक संघ का गठन किया जो 20 जुलाई 1968 से एक सप्ताहांत संग्रहालय संचालन की स्थापना कर सकता था। 24 मई 1998 को सी. ई. वी. ने नियमित ट्रेनों को फिर से शुरू किया लेकिन कम संरक्षण के कारण दो साल बाद इन सेवाओं को फिर से बंद कर दिया। बुनियादी ढाँचा हमेशा सी. ई. वी. के स्वामित्व में था और ब्लोने-चैम्बी संग्रहालय रेलवे की संग्रहालय ट्रेनें खुली पहुंच में संचालित होती हैं। शेष खुले खंडों में, वेवे से ब्लोने लाइन लंबी है और वहाँ से लेस प्लेएड्स तक आगे है। इसमें, रेखा कुछ ऊपर उठती है और लेस प्लेएड्स तक पहुंचती है। वेवे में लाइन की अपनी कार्यशालाएं हैं, हालांकि एमओबी के चेरनेक्स कार्यों और ब्लोने में एक छोटे से डिपो में भी बहुत काम किया जाता है। 2001 में, सी. ई. वी. को ट्रांसपोर्ट्स मॉन्ट्रेक्स-वेवे-रिवेरा (एम. वी. आर.) में विलय कर दिया गया था, जिसका प्रबंधन और संचालन एम. ओ. बी. प्रबंधन द्वारा उनके गोल्डन पास सर्विसेज बैनर के तहत किया जाता है। रोलिंग स्टॉक नोट 1: इस वर्ग को चेमिन डी फेर लेगर डी ला रिवेरा लेबल किया गया है, उनमें से दो को आमतौर पर वेवे-ब्लोने लाइन पर काम करते हुए पाया जाता है जबकि अन्य दो को मॉन्ट्रेक्स से काम करते हुए पाया जाता है। उपयोग की जाने वाली संख्या योजना मॉन्ट्रेक्स-लेंक इम सिमेंटल लाइन की है। नोट 2: नीचे की ओर बॉशुंग श्मिटें द्वारा रोटरी हल उड़ाने वाले, ऊपर की ओर 'वी' गठन में दोहरे हल के ब्लेड, एल 401 के अंडरफ्रेम पर लगाए गए। नोट 3: यह रेलकार पहली बार थी जिसे नए "गोल्डन पास" लोगो के साथ काम से जारी किया गया था। मुख्य सैलून के नीचे के पैनल को लाल रंग से रंगा गया था और क्रीम रंग का लोगो लगाया गया था। (मई 2010 का पहला सप्ताह)। नोट 4: बी. सी. एफ. ई. 4/4 (द्वितीय और तृतीय श्रेणी के साथ सामान, केवल आसंजन) के रूप में वितरित मोटर कोच, 1956 में ए. बी. एफ. ई. 4/4,1963 में ए. बी. डी. ई. 4/4 और 1970 में बी. डी. ई. 4/4 बन गए, जब सी. ई. वी. पर प्रथम श्रेणी को समाप्त कर दिया गया था। नोट 5: रैक और आसंजन के लिए लोकोमोटिव 1-3 को एचजीई 2/2 के रूप में वितरित किया गया था। 1950/51 उन्हें केवल रैक करने के लिए फिर से बनाया गया था और इस प्रकार वे 2/2 बन गए। नोट 6: यह रेलकार पहली बार अक्टूबर 2011 में गोल्डन पास व्हाइट/गोल्ड वर्दी में दिखाई दी थी। नोट 7: ये आठ सेट, 7501-8, जुलाई 2019 से अधिक बार सेवा देने के लिए सीईवी, 2017-2019 के पुनः उपकरण का हिस्सा हैं। No.7501 को दिसंबर 2015 में आधी रात के नीले और सफेद रंग में यातायात के लिए जारी किया गया था जैसा कि औपचारिक रूप से गोल्डन पास पैनोरमा ट्रेनों में उपयोग किया जाता था। सेट यूरोप में कहीं और उपयोग की जाने वाली स्टैडलर "फ़्लर्ट" ट्रेनों के समान है लेकिन यह मीटर गेज प्रारूप में है। संक्षिप्त विवरण एबीबी = एबीबी समूह एसीएमवी = एटेलियर्स डी कंस्ट्रक्शंस मैकेनिक्स डी वेवे बीबीसी = ब्राउन, बोवेरी एंड सी सीईवी = केमिन्स डी फेर एलेक्ट्रिक वेवेइसंस एमएफओ = मास्चिनेनफैब्रिक ओर्लिकॉन एमओबी = मॉन्ट्रेक्स-ओबेरलैंड बर्नोइस आर + जे = रामसेयर + जेन्जर एसएएएस = सोसाइटी एनोनिमे डेस एटेलियर्स डी सेचेरॉन, जिनेवा एस. आई. जी. = श्वीज़ेरिशे इंडस्ट्री गेसेलशाफ्ट एस. एल. एम. = स्विस लोकोमोटिव एंड मशीन वर्क्स, विंटरथुर एस. डब्ल्यू. पी. = शिंडलर वैगन प्रैटलन सोर्स मिशेल ग्रैंडगुइलाउम, जी. बी. वी. ए., लॉज़ेन 1982, मिशेल ग्रैंडगुइलौम, गेराल्ड हैडॉर्न, सेबेस्टियन जार्ने, जीन-लुईस रोचाइक्सः वॉयस एट्रॉइट्स डी वेवेस एट डी ग्रुएरे। बीवीए, लॉज़ेन 1984, रोचाइक्स और अन्य। : 1873-2000 में निजी जीवन के रसायन। संस्करण ला रायलेयर, सीएच-1092 बेलमोंट 2000, रोचाइक्स और अन्य। : 2000-2009 के वर्षों में निजी सेवाओं का उपयोग किया गया। संस्करण ला रायलेयर, सीएच-1092 बेलमोंट 2009, संदर्भ www.blonaychamby.ch (हिस्टॉयर डु चेमिन डी फेर वेवे-ब्लोने-चैंबी डी 1902ए 2002) बाहरी लिंक वाउड के कैन्टन में वेवे ट्रांसपोर्ट में गोल्डनपास सीईवी ट्रांसपोर्ट