Autoritat del Transport Metropolità
मेट्रोपॉलिटन ट्रांसपोर्ट अथॉरिटी (ए. टी. एम.) एक सार्वजनिक संघ है जिसका उद्देश्य बार्सिलोना महानगरीय क्षेत्र में सार्वजनिक परिवहन प्रणाली के संचालन और विस्तार का समन्वय करना है। यह कैटेलोनिया की सरकार और स्थानीय प्रशासनों से बना है। इसे 2003 से गिरोना, कैम्प डी तारागोना और लीडा क्षेत्रों में अन्य मौजूदा कैटलन सार्वजनिक परिवहन प्राधिकरणों से अलग करने के लिए ए. टी. एम. एरिया डी बार्सिलोना के रूप में जाना जाता है, जिन्हें ए. टी. एम. के रूप में भी पहचाना जाता है। ए. टी. एम. द्वारा प्रबंधित सार्वजनिक परिवहन प्रणाली में 50 अलग-अलग परिचालन कंपनियाँ शामिल हैं और यह 346 नगर पालिकाओं को सेवा प्रदान करती है, जिनकी आबादी 57 लाख से अधिक है। 1997 में निर्मित, एटीएम ने तब से संकेंद्रित किराया क्षेत्रों के आधार पर एक एकीकृत किराया प्रणाली (एस. टी. आई.) विकसित की है। वर्तमान में एस. टी. आई. पर उपयोग के लिए लगभग 80 विभिन्न प्रकार के कई बार के टिकट या असीमित पास मौजूद हैं, जिनमें से सभी एक ही यात्रा में परिवहन साधनों के बीच निःशुल्क आदान-प्रदान की अनुमति देते हैं। 2012 में, यह घोषणा की गई थी कि ए. टी. एम. एस. टी. आई. पर उपयोग की जाने वाली वर्तमान चुंबकीय पट्टी-आधारित तकनीक को एक संपर्क रहित स्मार्ट कार्ड सत्यापन प्रणाली में उन्नत करने की योजना बना रहा था जिसे टी-मोबिलिटैट के रूप में जाना जाता है, जिससे सभी मौजूदा ए. टी. एम. कार्डों को घटाकर एक कर दिया जाएगा। एकीकृत किराया प्रणाली एकीकृत किराया प्रणाली (एस. टी. आई.) ए. टी. एम. द्वारा संचालित किराया क्षेत्र-आधारित टिकट प्रणाली है जो पूरे बार्सिलोना महानगरीय क्षेत्र और उसके बाहर एकीकृत सार्वजनिक परिवहन किराया एकीकरण की अनुमति देती है। एस. टी. आई. में बार्सिलोना में केंद्रित छह संकेंद्रित किराया क्षेत्र हैं, जिनकी संख्या 1 से 6 है, जिन्हें आगे ए-एच अक्षर वाले क्षेत्रों में विभाजित किया गया है। समग्र प्रणाली लगभग पूरे बार्सिलोना प्रांत के साथ-साथ गिरोना और तारागोना प्रांतों के आस-पास के हिस्सों तक पहुंचती है, जो कुल 15 कॉमार्क (काउंटी) और 346 नगर पालिकाओं की सेवा करती है, जो 57 लाख से अधिक की आबादी है। हालांकि बर्ग्यूडा और रिपॉलेस कॉमार्क को 1 जनवरी 2015 को एस. टी. आई. में शामिल किया गया था, लेकिन वे अपने विशिष्ट संचालन के कारण आधिकारिक मानचित्रों पर दिखाई नहीं देते हैं। एस. टी. आई. चुंबकीय पट्टी आधारित तकनीक का उपयोग करता है। एस. टी. आई. के भीतर लगभग सभी सार्वजनिक परिवहन सेवाएं किराया-एकीकृत हैं, जिसमें बार्सिलोना-एल प्राट हवाई अड्डे के लिए एरोबस एक्सप्रेस बस, ट्रामविया ब्लाउ या मोंटसेराट रैक रेलवे और इससे जुड़े फ़निकुलर जैसी पर्यटक-उन्मुख सेवाओं के अपवाद हैं। बार्सिलोना क्षेत्र में सभी प्रमुख रेलवे प्रणालियाँ किराया-एकीकृत हैं, जिनमें बार्सिलोना मेट्रो, ट्रामबैक्स और ट्रामबेस लाइट रेल-ट्राम प्रणालियाँ, रोडलीज डी कैटालुन्या-संचालित बार्सिलोना कम्यूटर रेल सेवा, साथ ही साथ पूरे बार्सिलोना-वैलेस और लोबेगेट-एनोइया लाइनें शामिल हैं। मेट्रो और हल्की रेल-ट्राम प्रणालियाँ पूरी तरह से किराया क्षेत्र 1 के भीतर हैं। फिर भी, निम्नलिखित अपवाद हैंः बार्सिलोना मेट्रोः टी-10 कई बार का टिकट (नीचे देखें) बार्सिलोना-एल प्राट हवाई अड्डे-हवाई अड्डे टी 1 और बार्सिलोना मेट्रो लाइन 9 (एल 9 सुद) पर हवाई अड्डे टी 2 स्टेशनों पर स्वीकार नहीं किया जाता है। फिर भी, बाकी किराया-एकीकृत कार्ड मान्य हैं। Rodalies de Catalunya: इसकी बार्सिलोना कम्यूटर रेल सेवा भी अपने गैर-एकीकृत टिकटों के साथ उपयोग के लिए अपनी खुद की किराया क्षेत्र प्रणाली का उपयोग करती है। हालाँकि इसके किराया क्षेत्र लगभग एस. टी. आई. के समान हैं, लेकिन वे बार्सिलोना-एल प्राट हवाई अड्डे जैसे कुछ स्थानों पर भिन्न हैं, इस प्रकार एक ही यात्रा के लिए कीमतों में अंतर पैदा होता है। आठ बुनियादी प्रकार के किराया-एकीकृत कार्ड हैं-टी-10, टी-50/30, टी-70/30, टी-मेस, टी-जोव, टी-ट्राइमेस्टर, टी-डिया और टी-16-ये सभी कई बार के टिकट या असीमित पास हैं जो एक किराया क्षेत्र (प्रत्येक अतिरिक्त क्षेत्र के लिए 15 मिनट के साथ) के भीतर 1 घंटे और 25 मिनट में परिवहन मोड के बीच निःशुल्क आदान-प्रदान की अनुमति देते हैं। एकल टिकट किराया-एकीकृत नहीं होते हैं और इस प्रकार वे परिवहन साधनों या संचालन कंपनियों के बीच आदान-प्रदान की अनुमति नहीं देते हैं। सभी किराया-एकीकृत कार्डों की पहचान अक्षर टी के साथ की जाती है जिसके बाद एक अलग नाम से पहले एक हाइफ़न ("टी-") होता है। वर्तमान में लगभग 80 प्रकार के किराया-एकीकृत कार्ड मौजूद हैं, जो पार करने की अनुमति वाले किराया क्षेत्रों की संख्या, उनकी वैधता अवधि के साथ-साथ किराए में कमी के अस्तित्व पर निर्भर करते हैं। गैर-व्यक्तिगत किराया-एकीकृत कार्ड रेलवे और बस स्टेशनों पर, ट्राम स्टॉप पर, एकीकृत कंपनियों के ग्राहक सेवा केंद्रों पर, कैक्साबैंक कैश मशीनों के साथ-साथ समाचार एजेंट की दुकानों और कई छोटी दुकानों पर खरीदे जा सकते हैं। आठ बुनियादी किराया-एकीकृत कार्डों में निम्नलिखित विशेषताएं हैंः नियमित किराया-एकीकृत कार्ड चुंबकीय पट्टी-आधारित तकनीक की सीमाओं के कारण बर्गेडा और रिपॉलेस कॉमार्क में मान्य नहीं हैं। बर्गेडा और बेजेस, बर्गेडा और बार्सिलोना, और रिपॉलेस और बार्सिलोना के बीच की यात्राओं पर उपयोग के लिए समर्पित कई बार के टिकट खरीदे जा सकते हैं। इस तरह की यात्राओं पर किराए की गणना इस तरह की जाती है जैसे कि ये कॉमार्क एक बाहरी सातवें किराया क्षेत्र का गठन करते हैं। किराया क्षेत्र 1 के भीतर उपयोग के लिए एक टी-10 कई बार का टिकट भी समर्पित कार्ड के साथ शामिल किया गया है। प्रत्येक कॉमार्क के भीतर यात्राओं पर एक या दो-क्षेत्र वाले टी-10 कार्ड का उपयोग किया जा सकता है, हालांकि परिवहन साधनों के बीच आदान-प्रदान की अनुमति नहीं है। प्रत्येक प्रकार के कार्ड के लिए किराए की गणना पार किए गए किराया क्षेत्रों की संख्या के अनुसार की जाती है। असीमित पास के संबंध में, पहला किराया क्षेत्र जिसमें पास मान्य है, उस पास के साथ पार करने की अनुमति वाले किराया क्षेत्रों की संख्या निर्धारित करेगा। चूँकि किराया प्रत्येक वर्ष 1 जनवरी को अद्यतन किया जाता है, पिछले वर्ष खरीदे गए कई बार के टिकट 28-29 फरवरी (वर्ष के आधार पर) को समाप्त हो जाते हैं, जबकि असीमित पास 31 मार्च को समाप्त हो जाते हैं। 2017 का किराया (बड़े और एकल-अभिभावक परिवारों के साथ-साथ बेरोजगार लोगों के लिए कम किराए को छोड़कर) इस प्रकार हैः नोट्स संदर्भ बाहरी लिंक टी-16। सार्वजनिक परिवहन का लक्ष्य। टी-16 कार्ड पर जानकारी के साथ समर्पित वेबसाइट। कैटालोनिया के सार्वजनिक परिवहन अधिकारी ऑल्ट पेनेडेस में परिवहन एनोइया में परिवहन बैजों में परिवहन बैक्स में पेनेडेस परिवहन बार्सिलोना में बैक्स में परिवहन बैक्स में लोब्रेगेट में परिवहन बर्गेडा में परिवहन गैराफ में परिवहन मैरेसम में परिवहन मोयानस में परिवहन ओसोना में परिवहन रीपोलस में परिवहन सेल्वा में परिवहन वेलेस ओरिएंटल में वेलेस ऑक्सिडेंटल ट्रांसपोर्ट में परिवहन