Filipe Albuquerque
फिलिप मिगुएल डेलगाडिन्हो अल्बुकर्क (जन्म 13 जून 1985) एक पुर्तगाली पेशेवर रेसिंग ड्राइवर हैं, जो वर्तमान में वेन टेलर रेसिंग के लिए आईएमएसए स्पोर्ट्सकार चैंपियनशिप में एक्यूरा एआरएक्स-06 और यूनाइटेड ऑटोस्पोर्ट्स के लिए एफआईए वर्ल्ड एंड्योरेंस चैंपियनशिप में ओरेका 07 चला रहे हैं। उन्होंने 2019-20 FIA वर्ल्ड एंड्योरेंस चैंपियनशिप में LMP2 क्लास खिताब, 2020 24 आवर्स ऑफ ले मैन्स में LMP2 क्लास जीत और 2018 और 2021 में 24 आवर्स ऑफ डेटोना में कुल मिलाकर जीत का दावा किया है। फिलिप अल्बुकर्क ने 1993 में कार्टिंग में अपने मोटर रेसिंग करियर की शुरुआत की, "मैंने कार्टिंग को एक मजाक के रूप में शुरू किया था, लेकिन यह जल्दी से अधिक से अधिक गंभीर हो गया" अल्बुकर्क ने याद किया, "रेसिंग में जाने के लिए प्रायोजन प्राप्त करना वास्तव में कठिन है। रेड बुल के बिना मैं शायद घर पर पढ़ाई कर रहा होता। युवा पुर्तगाली चालक ने रेड बुल की मदद से स्पेनिश फॉर्मूला थ्री में जाने से पहले दो राष्ट्रीय कार्टिंग खिताब जीते। लेकिन बाद में, अल्बुकर्क को फॉर्मूला रेनॉल्ट में स्थानांतरित कर दिया गया, "रेड बुल से एक चालक को निकाल दिया गया" पुर्तगालियों ने टिप्पणी की, "और मुझे बताया गया कि मैं ज़ोल्डर में रेनॉल्ट 2.0-litre रेस करूँगा।" अल्बुकर्क दौड़ के दौरान टीम के लिए सबसे तेज चालक थे और इसलिए स्थायी प्रतिस्थापन बन गए और उन्हें फॉर्मूला रेनॉल्ट जर्मन श्रृंखला में भी बुलाया गया। अल्बुकर्क स्पैनिश फॉर्मूला थ्री चैम्पियनशिप में छठे, फॉर्मूला रेनॉल्ट यूरोकप में पांचवें और फॉर्मूला रेनॉल्ट जर्मनी श्रृंखला में तीसरे स्थान पर रहे और तीनों चैंपियनशिप में उच्चतम स्थान पर रहे। 2006 में, अल्बुकर्क ने दो चैंपियनशिप, फॉर्मूला रेनॉल्ट यूरोकप चैंपियनशिप और नॉर्थ यूरोपियन फॉर्मूला रेनॉल्ट चैंपियनशिप में भाग लिया, जहाँ उन्होंने दोनों श्रृंखलाओं में ड्राइवर का खिताब जीता। 2007 के लिए, अल्बुकर्क ने एप्सिलॉन यूस्काडी टीम के साथ फॉर्मूला रेनॉल्ट 3.5 सीरीज़ चैंपियनशिप में प्रवेश किया, और ड्राइवर चैंपियनशिप में चौथे स्थान पर रहे। मैग्नी-कोर्स में वेनेजुएला की दुर्घटना के बाद उन्हें जीपी2 श्रृंखला के सिल्वरस्टोन दौर में अर्नेस्टो विसो के प्रतिस्थापन के रूप में भी चुना गया था। अल्बुकर्क 2008 के लिए फॉर्मूला रेनॉल्ट 3.5 में बने रहे, लेकिन उन्होंने केवल चार दौड़ों में भाग लिया, क्योंकि उन्होंने ए1 ग्रांड प्रिक्स श्रृंखला पर ध्यान केंद्रित किया। अल्बुकर्क ने 2007-08 सीज़न में ए1 टीम पुर्तगाल के मध्य सीज़न में जोआओ अर्बानो की जगह ए1 जीपी की शुरुआत की। उन्होंने अंकों में शुरू की गई हर दौड़ को समाप्त किया, जिसमें तीन पोडियम फिनिश शामिल थे, और टीम उस वर्ष की चैंपियनशिप में ग्यारहवें स्थान पर रही। उन्होंने टीम के एकमात्र चालक के रूप में 2008-09 सीज़न के लिए वापसी की, और एक अभियान के बाद कुल मिलाकर तीसरे स्थान पर रहे, जिसमें उन्होंने चीन में पुर्तगाल की पहली श्रृंखला जीत हासिल की। उन्हें 2009-10 सत्र के लिए बरकरार रखा गया था, लेकिन श्रृंखला वित्तीय संकट में पड़ गई और नया सत्र शुरू होने से पहले ही रद्द कर दिया गया। अपने एकल-सीट वाले करियर की संभावनाओं के धूमिल होने के कारण, अल्बुकर्क इतालवी जी. टी. रेसिंग में चले गए जब यह स्पष्ट हो गया कि ए1 जी. पी. श्रृंखला समाप्त हो गई थी। ओ 2009क सत्रमे ऑडी आर8 एलएमएस चला कऽ इटैलियन जीटी3 चैम्पियनशिपमे पहुँचलाह। उन्होंने 2009 के सुपरस्टार्स सीरीज़ सीज़न, एक टूरिंग कार चैंपियनशिप के लिए रेस बैठकों में से एक में भी भाग लिया और ऑडी आरएस4 चलाते हुए दोनों रेसों में दूसरे स्थान पर रहे। 2010 के लिए, उन्होंने इतालवी जी. टी. 3 चैम्पियनशिप में पूर्णकालिक रूप से भाग लिया, अपने ऑडी आर8 एल. एम. एस. सह-चालक मार्को बोनानोमी के साथ श्रृंखला में संयुक्त-उपविजेता के रूप में समाप्त हुए, पोर्श 997 जी. टी. 3 में चैंपियन जियानलुका रोडा के पीछे। उन्होंने ऑडी के लिए एक और सुपरस्टार्स अतिथि भूमिका भी निभाई, जिसमें उन्होंने ऑटोड्रोमो इंटरनेशनल डो अल्गार्वे में आयोजित अपने घरेलू कार्यक्रम में एक रेस जीती। अल्बुकर्क ने डसेलडोर्फ में 2010 की रेस ऑफ चैंपियंस प्रतियोगिता में भाग लिया। उन्हें कप ऑफ नेशंस में पुर्तगाली देशवासी अल्वारो पेरेंटे के साथ भागीदारी की गई थी, जहां उन्हें समूह चरण में बाहर कर दिया गया था। हालांकि, चैंपियंस प्रतियोगिता के व्यक्तिगत चैंपियन में, अल्बुकर्क ने सेमीफाइनल में फॉर्मूला वन चैंपियन सेबेस्टियन वेटेल और फाइनल में कई विश्व रैली चैंपियन सेबास्टियन लोएब को हराकर एक आश्चर्यजनक जीत हासिल की। 2011 में, अल्बुकर्क ने डॉयचे टॉरेनवैगन मास्टर्स में भाग लिया, 2008-स्पेक ऑडी ए 4 को चलाते हुए, बेल्जियम की टीम डब्ल्यू. आर. टी. द्वारा प्रवेश की गई ऑडी आर 8 में ब्लैंकपैन एंड्योरेंस सीरीज़ में भी प्रवेश किया, जो अंतिम स्टैंडिंग में कुल मिलाकर दूसरे स्थान पर रही। 2013 में, अल्बुकर्क ने जी. टी. वर्ग में एलेक्स जॉब रेसिंग के लिए ऑडी आर8 ग्रैंड-एम चलाते हुए 24 आवर्स ऑफ डेटोना में अपनी शुरुआत की। उन्होंने ऑडी 1-2 फिनिश के हिस्से के रूप में वर्ग जीता। 2014 में, अल्बुकर्क अब डॉयचे टॉरेनवैगन मास्टर्स में रेसिंग नहीं कर रहा था। उन्होंने एल. एम. पी. 2 श्रेणी में यूरोपीय ले मैन्स श्रृंखला में दौड़ लगाई और ड्राइवरों के स्टैंडिंग में उपविजेता के रूप में समाप्त हुए। वह 2014 24 आवर्स ऑफ ले मैन्स के लिए ऑडी की आधिकारिक टीम का भी हिस्सा थे। अल्बुकर्क ने 2017 24 आवर्स ऑफ डेटोना लगभग जीत लिया, रिकी टेलर के संपर्क में आने से पहले दौड़ के अंतिम चरणों में अग्रणी होने के कारण उन्हें सात मिनट के साथ बाहर होना पड़ा; अल्बुकर्क ने बाद में दौड़ के अंतिम लैप में टेलर को हरा दिया, लेकिन 0.671 सेकंड से हारकर पास बनाने में असमर्थ रहे। हाइलाइट्स एफ. आई. ए. डब्ल्यू. ई. सी. (एल. एम. पी. 2): चैंपियन (2019-20) 24 आवर्स ऑफ ले मैन्सः एल. एम. पी. 2 विनर (2020) यूरोपियन ले मैन्स सीरीज़ः चैंपियन (2020) रेस ऑफ चैंपियंसः विनर (2010) यूरोकप फॉर्मूला रेनॉल्ट 2: चैंपियन (2006) फॉर्मूला रेनॉल्ट 2 एन. ई. सी.: चैंपियन (2006) 24 आवर्स ऑफ डेटोनाः ओवरऑल विनर (2018 और 2021), जी. टी. डी. विनर (2013) इटैलियन जी. टी. चैंपियनशिप-जी. टी. 3:3जी. (2010) ब्लैंकपैन एंड्योरेंस सीरीज़-जी. टी. 3 प्रो कपः 3जी. (2011) नॉर्थ अमेरिकन एंड्योरेंस कपः चैंपियन (2017) रेसिंग रिकॉर्ड करियर का सारांश क्योंकि अल्बुकर्क एक गेस्ट ड्राइवर था, वह अंकों के लिए अयोग्य था। * मौसम अभी भी चल रहा है। पूर्ण यूरोकप फॉर्मूला रेनॉल्ट 2 परिणाम (कुंजी) (बोल्ड संकेत पोल स्थिति में दौड़) (इटैलिक में दौड़ सबसे तेज़ लैप का संकेत देती है) पूर्ण फॉर्मूला रेनॉल्ट 3.5 श्रृंखला परिणाम (कुंजी) (बोल्ड में दौड़ पोल स्थिति का संकेत देती है) (इटैलिक में दौड़ सबसे तेज़ लैप का संकेत देती है) पूर्ण जी. पी. 2 श्रृंखला परिणाम (कुंजी) (बोल्ड में दौड़ सबसे तेज़ लैप का संकेत देती है) (इटैलिक में दौड़ सबसे तेज़ लैप का संकेत देती है) पूर्ण ए1 ग्रांड प्रिक्स परिणाम (कुंजी) (बोल्ड में दौड़ सबसे तेज़ पोल स्थिति का संकेत देती है) (इटैलिक में दौड़ सबसे तेज़ लैप का संकेत देती है) (पूर्ण डॉयचे टूरेनवैगन मास्टर्स परिणाम (कुंजी) (बोल्ड में दौड़ सबसे तेज़ पोल स्थिति का संकेत देती है) (इटैलिक में दौड़ सबसे तेज़ लैप का संकेत देती है) डेटोना परिणाम के पूर्ण 24 घंटे पूर्ण एफ. आई. ए. ले मैन्स के पूर्ण 24 घंटे के परिणाम पूर्ण आई. एम. एस. ए. स्पोर्ट्सकार चैम्पियनशिप परिणाम (कुंजी) (बोल्ड संकेत पोल स्थिति में दौड़) पूर्ण यूरोपीय ले मैन्स श्रृंखला परिणाम ‡ दौड़ की दूरी के 75 प्रतिशत से कम के रूप में आधे अंक दिए गए। संदर्भ बाहरी लिंक 1985 जन्म जीवित लोग कोयम्ब्रा पुर्तगाली रेसिंग ड्राइवर जी. पी. 2 सीरीज़ ड्राइवर कार्टिंग वर्ल्ड चैम्पियनशिप ड्राइवर यूरोफॉर्मुला ओपन चैम्पियनशिप ड्राइवर जर्मन फॉर्मूला रेनॉल्ट 2 ड्राइवर फॉर्मूला रेनॉल्ट 2 एन. ई. सी. ड्राइवर फॉर्मूला रेनॉल्ट यूरोकप ड्राइवर ए1 टीम पुर्तगाल ड्राइवर वर्ल्ड सीरीज़ फॉर्मूला वी8 3.5 ड्राइवर डॉयचे टॉरेनवैगन मास्टर्स ड्राइवर 24 घंटे डेटोना ड्राइवर 24 घंटे ले मैन्स ड्राइवर रोलेक्स स्पोर्ट्स कार सीरीज़ ड्राइवर सुपरस्टार्स सीरीज़ ड्राइवर ब्लैंकपैन एंड्योरेंस सीरीज़ ड्राइवर इंटरनेशनल जी. टी. ओपन ड्राइवर वेदरटेक स्पोर्ट्सकार चैम्पियनशिप ड्राइवर यूरोपीय ले मैन्स सीरीज़ ड्राइवर 24 घंटे एफ. आई. ए. वर्ल्ड एंड्योरेंस चैम्पियनशिप ड्राइवर ग्लोबल रैलीक्रॉस चैम्पियनशिप ड्राइवर आर्डेन इंटरनेशनल ड्राइवर स्टॉक कार ब्रासिल ड्राइवर ए1 ग्रैंड प्रिक्स ड्राइवर मोटोपार्क अकादमी ड्राइवर रेसिंग इंजीनियरिंग ड्राइवर एप्सिलॉन यूस्काडी