Reims tramway
रीम्स ट्रामवे () फ्रांसीसी शहर रीम्स में एक ट्राम प्रणाली है, जिसे अप्रैल 2011 में खोला गया था। यह मार्ग के साथ शहर के माध्यम से उत्तर से दक्षिण की ओर जाता है। संचालन और मार्ग इस प्रणाली में 24 पड़ाव हैं, जिनमें से दो भविष्य के लिए योजनाबद्ध हैं। सिस्टम पर दो सेवाएं चलती हैंः ए यह, 21 स्टेशन सेवा उत्तरी ओर्गेवल पड़ोस में न्यूचाटेल टर्मिनस से, हॉपिटाल डेब्रे के दक्षिणी टर्मिनस तक चलती है, जो शहर के केंद्र से गुजरती है, केंद्रीय रेलवे स्टेशन और रीम्स कैथेड्रल से गुजरती है। इस सेवा पर ट्राम लगभग हर पाँच से छह मिनट में चलती हैं। बीः यह, 22 स्टेशन सेवा लगभग ए के समान मार्ग का अनुसरण करती है, जो शहर के केंद्र के माध्यम से न्यूचाटेल टर्मिनस से चलती है। ए के टर्मिनस से कुछ दूरी पहले, यह 90 डिग्री मुड़ता है और बेज़नेस में शैम्पेन-आर्डेन टीजीवी स्टेशन तक पहुंचने के लिए गति करता है। इस सेवा पर ट्राम लगभग हर 22 मिनट में चलती हैं। रोलिंग स्टॉक लाइन पर उपयोग किए जाने वाले 18 ट्राम अल्सटॉम सिटाडिस के हैं। इनमें शरीर के पाँच भाग हैं और इनमें 205 यात्रियों की क्षमता है, जिसमें 56 लोग बैठ सकते हैं। यह लाइन रीम्स कैथेड्रल के आसपास के लिए एपीएस तीसरी रेल प्रणाली का उपयोग करती है, जो ऐतिहासिक शहर के केंद्र में दृश्य घुसपैठ को कम करती है। बोर्डो में शुरू की गई यह ए. पी. एस. प्रणाली ट्रामों को ऊपरी बिजली लाइनों के बजाय जमीनी स्तर की तीसरी रेल द्वारा संचालित करने की अनुमति देती है। वाहन का डिज़ाइन एक शैम्पेन बांसुरी को उजागर करता है, क्योंकि रीम्स शैम्पेन क्षेत्र का केंद्र है। वर्दी प्रसिद्ध डिजाइनर रुएदी बौर का काम है और रंगों की अवधारणा पर आधारित है। कुल आठ चयनों में से प्रत्येक वाहन का अपना पेस्टल रंग होता है। वाहनों के अंदर का रंग बाहर के रंग के समान होता है। ट्रामवे की क्षमता के बारे में प्रारंभिक अध्ययन 2003 में एक भीड़भाड़ वाले बस नेटवर्क और रीम्स के ऐतिहासिक केंद्र पर इसके प्रभावों के परिणामस्वरूप शुरू हुआ। जुलाई 2006 में, भविष्य की लाइन का वित्तपोषण, निर्माण और प्रबंधन एक निजी रियायती संघ को सौंपा गया था, जिसे एम. ए. आर. एस. (रीम्स के समूह में गतिशीलता) कहा जाता है। यह €1,4 बिलियन की सार्वजनिक निजी साझेदारी उस समय फ्रांस में अद्वितीय थी। यह संघ वाहनों के निर्माता अल्सटॉम, नेटवर्क ऑपरेटर ट्रांसदेव, पांच सड़क निर्माण उद्यमों और तीन पेंशन कोषों से बना है। ट्रामवे का निर्माण मई 2008 में शुरू हुआ, जिसमें पहली ट्राम मार्च 2010 में आई, जिसने सितंबर 2010 में लाइन के परीक्षण और चालू करने की अनुमति दी। लाइन 16 अप्रैल 2011 को 305 मिलियन यूरो की लागत के साथ खोली गई। नेटवर्क मानचित्र फ्रांस में ट्राम भी देखें फ्रांस में ट्रामों की सूची संदर्भ ग्रंथ सूची स्थानीय पत्रः विले डी रीम्स सूचना (विले डी रीम्स की आधिकारिक पत्रिका), रीम्स मेट्रोपोल पत्रिका (समूह की आधिकारिक पत्रिका), एल 'हेब्डो डू वेंड्रेडी (मुफ्त निजी साप्ताहिक), एल' यूनियन (निजी दैनिक) सार्वजनिक पूछताछ के दस्तावेज पुनर्जागरण डू रेल (द्विमासिक रूप से विशेष पत्रिका), अक्टूबर-नवंबर 2007 का विशेष ट्रामवे नंबर प्लस डी 'उन सीक्ले डी ट्रांसपोर्ट्स एन कम्युनिटी रीम्स, मार्सेल चेनु और मिशेल जैल्लियार्ड, 1990, बाहरी लिंक एम. ए. आर. एस. की वेबसाइट रीम्स रीम्स में इमारतें और संरचनाएं