HMCS Magog
एच. एम. सी. एस. मैगोग एक नदी-श्रेणी का युद्धपोत था जिसने द्वितीय विश्व युद्ध के दौरान रॉयल कनाडाई नौसेना (आर. सी. एन.) में सेवा की थी। उनका उपयोग मुख्य रूप से काफिले के अनुरक्षक के रूप में किया जाता था। 14 अक्टूबर 1944 को उस पर टारपीडो से हमला किया गया। वह हमले में बच गई, उसे बंदरगाह पर ले जाया गया और एक रचनात्मक कुल नुकसान घोषित किया गया। मागोग का नाम क्यूबेक के मागोग शहर के नाम पर रखा गया था। मागोग को अक्टूबर 1941 में 1942-1942 नदी-श्रेणी के निर्माण कार्यक्रम के हिस्से के रूप में आदेश दिया गया था। उन्हें 16 जून 1943 को कैनेडियन विकर्स लिमिटेड द्वारा मॉन्ट्रियल में रखा गया था और 22 सितंबर 1943 को लॉन्च किया गया था। मैगोग को 7 मई 1944 को क्यूबेक शहर में आर. सी. एन. में कलम संख्या के. 673 के साथ नियुक्त किया गया था। पृष्ठभूमि नदी श्रेणी के युद्धपोत को साउथ बैंक-ऑन-टीज़ की स्मिथ्स डॉक कंपनी के विलियम रीड द्वारा डिजाइन किया गया था। मूल रूप से "ट्विन-स्क्रू कार्वेट" कहा जाता था, इसका उद्देश्य उस समय रॉयल नेवी के साथ सेवा में काफिले के अनुरक्षण वर्गों में सुधार करना था, जिसमें फ्लावर-क्लास कार्वेट भी शामिल था। रॉयल नेवी द्वारा 1940 में पहला ऑर्डर दिया गया था और जहाजों का नाम यूनाइटेड किंगडम में नदियों के नाम पर रखा गया था, जिससे इस वर्ग को नाम दिया गया था। कनाडा में उनका नाम कस्बों और शहरों के नाम पर रखा गया था, हालांकि वे एक ही पदनाम रखते थे। "फ्रिगेट" नाम रॉयल कैनेडियन नेवी के वाइस-एडमिरल पर्सी नेल्स द्वारा सुझाया गया था और उसी वर्ष बाद में अपनाया गया था। कार्वेट डिजाइन में सुधारों में बेहतर आवास शामिल था जो उल्लेखनीय रूप से बेहतर था। जुड़वां इंजनों ने केवल तीन और समुद्री मील की गति दी, लेकिन जहाज की सीमा को 12 समुद्री मील पर एक कार्वेट की तुलना में लगभग दोगुना कर दिया। डिजाइन पर लागू होने वाले अन्य पाठों में एक आयुध पैकेज था जिसे यू-नौकाओं का मुकाबला करने के लिए बेहतर तरीके से डिज़ाइन किया गया था, जिसमें एक जुड़वां 4-इंच का आगे की ओर और 12-पाउंड का पीछे का हिस्सा शामिल था। 15 कनाडाई युद्धपोतों को शुरू में एक 4 इंच की बंदूक के साथ फिट किया गया था, लेकिन इसके अपवाद के साथ, उन सभी को अंततः डबल माउंट में अपग्रेड किया गया था। पानी के नीचे के लक्ष्यों के लिए, नदी-श्रेणी के युद्धपोत को हेजहोग एंटी-सबमरीन मोर्टार और डेप्थ चार्ज रेल्स आफ्ट और चार साइड-माउंटेड थ्रोअर्स से लैस किया गया था। नदी-श्रेणी के युद्धपोत पहले रॉयल कनाडाई नौसेना के युद्धपोत थे जो अनियमित ए. एस. डी. आई. सी. के अलावा 147बी क्षैतिज पंखे प्रतिध्वनि सोनार ट्रांसमीटर ले गए थे। इसने जहाज को गोलीबारी करते समय भी लक्ष्य के साथ संपर्क बनाए रखने की अनुमति दी, जब तक कि कोई लक्ष्य नहीं मारा गया। बेहतर रडार और दिशा खोजने वाले उपकरणों ने पिछले वर्गों की तुलना में दुश्मन की पनडुब्बियों को खोजने और ट्रैक करने की आरसीएन की क्षमता में सुधार किया। कनाडा ने मूल रूप से अक्टूबर 1941 में 33 युद्धपोतों के निर्माण का आदेश दिया था। यह डिजाइन लैचिन नहर के ताले के लिए बहुत बड़ा था इसलिए इसे ग्रेट लेक्स पर शिपयार्ड द्वारा नहीं बनाया गया था और इसलिए कनाडा में बनाए गए सभी युद्धपोतों को पश्चिमी तट के साथ या मॉन्ट्रियल के नीचे सेंट लॉरेंस नदी के साथ डॉकयार्ड में बनाया गया था। कुल मिलाकर कनाडा ने 60 युद्धपोतों के निर्माण का आदेश दिया, जिसमें रॉयल नेवी के लिए दस शामिल थे, जिनमे से दो को संयुक्त राज्य अमेरिका की नौसेना को स्थानांतरित कर दिया गया था। युद्ध सेवा हैलिफ़ैक्स पहुंचने के बाद, मैगोग ने मरम्मत के लिए मॉन्ट्रियल लौटने से पहले सेंट मार्गरेट की खाड़ी और बरमूडा में काम किया, अगस्त 1944 में हैलिफ़ैक्स में उन्हें पूरा किया। उन्हें एस्कॉर्ट ग्रुप ई. जी. 16 के लिए नियुक्त किया गया था, जिसका उपयोग पूर्वी कनाडाई तट पर गश्त करने और काफिले को एस्कॉर्ट करने के लिए किया जाता था। उन्होंने पूर्वी कनाडा से 8 से 9 अक्टूबर तक काफिले में शामिल होने के लिए 256 (लिवरपूल-न्यूयॉर्क शहर) के काफिले को अनुरक्षित किया। कई दिनों बाद वह काफिले ओ. एन. एस. 33 (लिवरपूल-हैलिफ़ैक्स) के साथ न्यूफ़ाउंडलैंड के दक्षिण में उसी पानी में अक्टूबर से काफिले में शामिल हुई। 14 अक्टूबर 1944 को मैगोग सेंट लॉरेंस की खाड़ी में काफिले ओएनएस 33जी में शामिल हुए। 1925 के स्थानीय समय पर, मैगोग को पॉइंट-डेस-मोंट्स, क्यूबेक (बाई-ट्रिनिट, क्यूबेक के पास) के पास यू-1223 द्वारा टारपीडो किया गया और क्षतिग्रस्त कर दिया गया, जिससे उसका स्टर्न खो गया, जिसमें 3 चालक दल के सदस्य मारे गए और 3 अन्य घायल हो गए। टारपीडोइंग के बाद, मैगोग को पहले टो में ले जाया गया, फिर एक खाड़ी की सुरक्षा में, और बाद में बचाव टग लॉर्ड स्ट्रैथकोना द्वारा क्यूबेक ले जाया गया, जहाँ उसे अंततः कुल रचनात्मक नुकसान घोषित किया गया। प्रधान मंत्री विलियम ल्योन मैकेंजी किंग द्वारा चालक दल को उस समय कार्रवाई पर चर्चा नहीं करने का आदेश दिया गया था। मैगोग को 20 दिसंबर 1944 को देखभाल और रखरखाव के लिए भुगतान किया गया था और 1945 में सोरेल, क्यूबेक से मरीन इंडस्ट्रीज लिमिटेड को बेच दिया गया था। 1947 में उन्हें समाप्त कर दिया गया था। उनके एकमात्र कमांडिंग अधिकारी लेफ्टिनेंट लुईस डेनिस क्विक, आर. सी. एन. आर. (20 मार्च 1944-20 दिसंबर 1944) थे। रॉयल कैनेडियन नेवी का बेड़ा भी देखें संदर्भ बाहरी लिंक www.hcmsmagog.com रॉयल कैनेडियन नेवी 1943 के नदी-श्रेणी के युद्धपोत अक्टूबर 1944 में समुद्री घटनाएं