AISA I-11
आई-11 1950 के दशक में स्पेन में निर्मित दो सीटों वाला नागरिक उपयोगिता विमान था। मूल रूप से स्पेनिश विमान कंपनी इबेराविया द्वारा डिजाइन किया गया, इसके पहले (दो में से) प्रोटोटाइप ने 16 जुलाई 1951 को उड़ान भरी। यह पारंपरिक विन्यास का एक लो-विंग मोनोप्लेन था जिसमें फिक्स्ड, ट्राइसाइकिल अंडरकैरिज और दो साइड-बाय-साइड सीटों पर एक बड़ा, बुलबुला चंदवा था। उड़ान की विशेषताएँ सुखद पाई गईं, लेकिन बड़े पैमाने पर उत्पादन की योजना बनाने से पहले, आइबेराविया को ए. आई. एस. ए. द्वारा अधिग्रहित कर लिया गया था। नए प्रबंधन ने विकास जारी रखने का फैसला किया, लेकिन डिजाइन में कुछ बदलाव किए, चंदवा के आकार को कम किया, और एक टेलड्रेगर व्यवस्था के साथ अंडरकैरिज को बदल दिया। इस विन्यास ने 1952 में स्पेन के एयरोक्लबों में उपयोग के लिए 70 विमानों के लिए नागरिक उड्डयन महानिदेशक के आदेश के साथ उत्पादन में प्रवेश किया। स्पेनिश वायु सेना ने तब प्रशिक्षण और संपर्क भूमिकाओं में उपयोग के लिए 125 का आदेश दिया। वायु सेना ने तब 200 विमानों का अनुरोध किया, जिन्हें 112 किलोवाट (150 एचपी) ईएनएमए टाइग्रे इनवर्टेड एयर-कूल्ड इंजन द्वारा संचालित निर्माताओं द्वारा आई-115 नामित किया गया था। आइबेराविया द्वारा प्रकार I-11 2 प्रोटोटाइप, ट्राइसाइकिल अंडरकेरिज I-11B उत्पादन उदाहरण AISA AISA I-115 टेंडम-सीट संस्करण द्वारा। प्रचालक स्पेनिश वायु सेना विनिर्देश (I-11B) संदर्भ फंडासिओ एरोनॉटिका मैलोरक्विना वेबसाइट I-011 एकल-इंजन ट्रैक्टर विमान निम्न-पंख विमान 1950 के दशक में स्पेनिश नागरिक उपयोगिता विमान पहली बार 1951 में उड़ाया गया था।