Pawtuxet Valley Railroad
पावटुक्सेट वैली रेलरोड, 1872 में चार्टर्ड, रोड आइलैंड में एक रेलरोड था। यह मूल रूप से रिवर प्वाइंट को होप से जोड़ता था, जिसकी कुल दूरी तीन मील थी, और इसे हार्टफोर्ड, प्रोविडेंस और फिशकिल रेलरोड की सहायक कंपनी के रूप में संचालित किया जाता था। 1875 में पोंटिएक शाखा रेलरोड के चार्टर के माध्यम से, आबर्न से पोंटिएक तक एक पास की लाइन बनाई गई थी। न्यूयॉर्क, प्रोविडेंस और बोस्टन रेलरोड द्वारा संचालित एक सन्निहित लाइन बनाते हुए दोनों लाइनों को 1 जनवरी, 1880 को जोड़ा गया था। न्यूयॉर्क, न्यू हेवन और हार्टफोर्ड रेलरोड 1892 में एन. वाई. पी. एंड बी. को पट्टे पर देने के बाद लाइन का संचालक बन गया। 1922 और 1925 के बीच इस लाइन पर यात्री सेवा बंद कर दी गई थी और 1924 में लाइन के दोनों सिरों के बीच मूल संपर्क को छोड़ दिया गया था। यातायात में कमी आने से धीरे-धीरे पूरी लाइन को छोड़ दिया जाता है। लाइन के पश्चिमी भाग को 1965 में छोड़ दिया गया था, जबकि पूर्वी भाग 1969 में पेन सेंट्रल द्वारा संचालन देखने के लिए बच गया था, इसके बाद 1976 में प्रोविडेंस और वॉर्सेस्टर रेलरोड था। लाइन के अंतिम सक्रिय हिस्से को 1994 के आसपास बंद कर दिया गया था। 1906 में, न्यू हेवन ने पावटक्सेट वैली रेलरोड को अवशोषित करने के लिए एक समझौता किया, जिससे इसका कॉर्पोरेट अस्तित्व समाप्त हो गया, जिसमें शेयरधारकों को पावटक्सेट वैली स्टॉक के प्रति शेयर न्यू हेवन रेलरोड स्टॉक का एक हिस्सा मिला। यह 16 अप्रैल, 1907 को पूरा हुआ था। 1960 के दशक में क्रैनस्टन के माध्यम से अंतरराज्यीय 95 के निर्माण पर, आबर्न में पोंटिएक शाखा रेल लाइन को एक पुल के साथ नए राजमार्ग पर उन्नत किया गया था। परित्यक्त पुल जो पहले अंतरराज्यीय 95 के ऊपर पोंटिएक शाखा रेलमार्ग को ले जाता था, अगस्त 2023 में ध्वस्त कर दिया गया था। संदर्भ रोड आइलैंड रेलमार्गों को निष्क्रिय करते हैं