MV Maersk Rubicon
एम. वी. मार्स्क रुबिकॉन, जिसे पहले हैंजिन एक्वा और कमारिन एक्वा के नाम से जाना जाता था, एक पोस्ट-पनामैक्स कंटेनर जहाज है जिसका स्वामित्व और संचालन मार्स्क द्वारा किया जाता है जो 2015 में इंडोनेशिया में दुर्घटनाग्रस्त हो गया था। निर्माण इस जहाज का निर्माण हुंडई समहो हैवी इंडस्ट्रीज कंपनी लिमिटेड, दक्षिण कोरिया द्वारा किया गया था। जहाज को सितंबर 2012 में रखा गया था और जनवरी 2013 में पनामा के झंडे के नीचे एमवी हैंजिन एक्वा के रूप में लॉन्च किया गया था और इसके मालिक हैंजिन को वितरित किया गया था। यह जहाज उसी अवधि में निर्मित कई सहयोगी जहाजों में से एक है, जिनमें शामिल हैंः एम. वी. हैंजिन मार (आई. एम. ओ.: 9632507) एम. वी. हैंजिन मरीन (आई. एम. ओ.: 9632492) एम. वी. मर्कुर हार्बर (आई. एम. ओ.: 9456991) एम. वी. मर्कुर प्लैनेट (आई. एम. ओ.: 9457000) इतिहास जहाज का नाम और फ्लैग स्टेट में अपने पूरे सेवा जीवन में बदलाव हुआ है, जिसमें शामिल हैंः एम. वी. हैंजिन एक्वा पनामा में फ्लैग किया गया, जिसका स्वामित्व और संचालन दक्षिण कोरियाई शिपिंग कंपनी हैंजिन द्वारा किया गया था, अगस्त 2016 में कंपनी के दिवालियापन से पहले। मार्शल द्वीप समूह में एम. वी. कमारिन एक्वा को हरी झंडी दिखाई गई। MV Maersk Rubicon, सिंगापुर में ध्वजांकित और डेनिश शिपिंग कंपनी Maersk के स्वामित्व में है। इंडोनेशिया में ग्राउंडिंग 04 दिसंबर 2015 को, हैंजिन एक्वा के रूप में नौकायन करते समय, जहाज इंडोनेशिया के तट से दूर सुंडा जलडमरूमध्य में चट्टानों से टकरा गया, जब वह एडिलेड से जकार्ता जा रहा था। नतीजतन, जहाज के आगे के छोर को काफी नुकसान पहुंचा, जिससे कई गिट्टी टैंक और आगे के कार्गो होल्ड में बाढ़ आ गई, साथ ही साथ जहाज के बो थ्रस्टर को भी नुकसान पहुंचा। शुरू में, जहाज के चालक दल ने चट्टानों से जहाज को हटाने के लिए एक बचाव अभियान शुरू करने से पहले बिना किसी सहायता के जहाज को फिर से तैराने का प्रयास किया। जहाज को जनवरी 2016 में चट्टानी उथल-पुथल से सफलतापूर्वक हटा दिया गया और मरम्मत के लिए सिंगापुर ले जाया गया। 2015 2013 में समुद्री घटनाओं के संदर्भ