Prudential Steamship Corporation
प्रूडेंशियल स्टीमशिप कॉर्पोरेशन एक शिपिंग कंपनी थी जिसकी स्थापना 1933 में न्यूयॉर्क शहर में स्टीफन स्टेफानिडिस द्वारा की गई थी। प्रूडेंशियल स्टीमशिप कॉर्पोरेशन प्रूडेंशियल लाइन्स का संचालन करता था। प्रूडेंशियल लाइन्स के मुख्य मार्ग संयुक्त राज्य अमेरिका से भूमध्यसागरीय बंदरगाहों तक थे। प्रूडेंशियल लाइन्स कभी सफल नहीं रही और हमेशा दिवालिया होने के करीब रही। प्रूडेंशियल लाइन्स द्वितीय विश्व युद्ध के प्रयासों का समर्थन करने में सक्रिय थी। 1960 के दशक में अपने चरम पर प्रूडेंशियल लाइन्स के पास दो टैंकर और पांच मालवाहक जहाज थे। 1960 में प्रूडेंशियल स्टीमशिप कॉर्पोरेशन को स्पाइरोस स्कौरस और उनके परिवार को बेच दिया गया था। 1969 में प्रूडेंशियल लाइन्स का ग्रेस लाइन्स के साथ विलय हो गया, जिसने प्रूडेंशियल ग्रेस लाइन के रूप में बेड़े का संचालन जारी रखा। इतिहास स्टीफन स्टेफानिडिस का जन्म ग्रीस में हुआ था और वे अमेरिका चले गए थे। 1933 में उन्होंने एक पुराने मालवाहक जहाज के साथ प्रूडेंशियल स्टीमशिप कॉर्पोरेशन की शुरुआत की। प्रूडेंशियल स्टीमशिप कॉर्पोरेशन द्वितीय विश्व युद्ध के दौरान अमेरिकी चार्टर जहाजों का संचालन करता था। प्रूडेंशियल स्टीमशिप कॉर्पोरेशन ने 1950 के दशक में शुरू होने वाली कई प्रबंधन त्रुटियां कीं, जिसने इसे दिवालिया होने के करीब रखा। साथी यूनानी, स्पाइरोस स्कौरस ने प्रूडेंशियल स्टीमशिप कॉर्पोरेशन को संचालन में रखने के लिए स्टेफानिडी को पैसे उधार दिए। स्पाइरोस स्कौरस एक चलचित्र और फिल्म कार्यकारी थे। वे 1942 से 1962 तक 20वीं सेंचुरी-फॉक्स के अध्यक्ष बने। जब 1960 में स्टीफन स्टेफानिडिस की मृत्यु हो गई, तो स्पाइरोस एस. स्कौरस प्रूडेंशियल स्टीमशिप कॉर्पोरेशन के मालिक बन गए क्योंकि उन्होंने फर्म को बड़े ऋण दिए थे। स्पाइरोस सोलन स्कौरा के पुत्र स्पाइरोस एस. स्कौरा प्रूडेंशियल स्टीमशिप कॉर्पोरेशन के प्रमुख बने। स्पाइरोस एस. स्कौरस ने परिवार के स्वामित्व वाले जहाजों के लिए और प्रूडेंशियल लाइन्स की प्रबंधन फर्म के रूप में एडमिरल्टी एंटरप्राइजेज, इंक. की स्थापना की थी। 1970 में, ग्रेस लाइन को प्रूडेंशियल लाइन्स को 44.5 लाख डॉलर में बेच दिया गया, जिसमें विलय की गई कंपनी का नाम बदलकर प्रूडेंशियल ग्रेस लाइन कर दिया गया। प्रूडेंशियल ग्रेस लाइन को 1978 में डेल्टा स्टीमशिप लाइन्स को बेच दिया गया था। इसके बाद, डेल्टा स्टीमशिप लाइन्स को 1982 में क्राउली मैरीटाइम द्वारा अधिग्रहित और समेकित किया गया था। बिक्री ने प्रूडेंशियल स्टीमशिप कॉर्पोरेशन की वित्तीय और प्रबंधन समस्याओं को समाप्त नहीं किया। 1978 में प्लेटो ए. स्कौरस ने स्कौरस बनाम एडमिरल्टी एंटरप्राइजेज, इंक. में कुप्रबंधन के दावों के साथ पारिवारिक कंपनी को अदालत में पेश किया। 1981 में प्रूडेंशियल लाइन्स दिवालियापन के करीब, संयुक्त राज्य सरकार ने फर्म को 10 साल का 26 लाख डॉलर का ऋण दिया। 1981 में धन जुटाने के लिए प्रूडेंशियल लाइन्स ने अपने सात जहाजों के दक्षिण अमेरिकी शिपिंग संचालन को 75 मिलियन डॉलर में डेल्टा स्टीमशिप लाइन्स, इंक. को बेच दिया, जो हॉलिडे इन्स, इंक. की सहायक कंपनी है। 1986 में प्रूडेंशियल लाइन्स अपने तीन लेनदारों द्वारा अनैच्छिक अध्याय 11 दिवालियापन में चला गया। एस्बेस्टस से संबंधित दावों को भी दिवालियापन दाखिल करने में जोड़ा गया था। एडमिरल्टी एंटरप्राइजेज, इंक. एक होल्डिंग कंपनी थी जो सहायक कंपनियों का संचालन करती थी। सहायक कंपनियां वर्ल्ड वाइड टैंकर, इंक., प्रूडेंशियल लाइन्स और स्कौरस लाइन्स थीं। 1966 में एडमिरल्टी एंटरप्राइजेज ने परेशान प्रूडेंशियल लाइन्स की सहायता के लिए एस. एम. सी. शिपिंग कॉर्पोरेशन की स्थापना की। एस. एम. सी. नौवहन निगम ने पाँच नए जहाजों, लाइटर एबोर्ड शिप या एल. ए. एस. एच. प्रकार के ऑर्डर का वित्तपोषण किया। वर्ल्ड वाइड टैंकर, इंक. की स्थापना 13 जनवरी, 1949 को कैलिफोर्निया में हुई थी। कुछ वर्ल्ड वाइड टैंकर इंक-स्कौरस लाइन्स जहाजः 1959 में इंगल्स एस. बी. द्वारा निर्मित सरौला (सरौई), एक्सॉन सिएटल-एसो सिएटल था, जिसे 1981 में अधिग्रहित किया गया था, जिसे 1984 में समाप्त कर दिया गया था. टाइप टी5-एस-41ए बारबरा जेन, जिसे 1959 में इंगल्स एस. बी. द्वारा बनाया गया था, बाल्डबूट बन गया, जिसे 1984 में समाप्त कर दिया गया, टाइप टी5-एस-41ए जॉन गुडे, कैलिफोर्निया शिपबिल्डिंग कॉर्प द्वारा निर्मित जेड-ई. टी. 1-एस.-सी. 3 लिबर्टी जहाज टैंकर, जिसका स्वामित्व 1948 से 1954 तक था, द्वितीय विश्व युद्ध के प्रयास में मदद करने के लिए प्रूडेंशियल लाइन्स के जहाजों के बेड़े का उपयोग किया गया था। द्वितीय विश्व युद्ध के दौरान प्रूडेंशियल लाइन्स ने यूनाइटेड स्टेट्स शिपिंग बोर्ड के लिए मर्चेंट नेवी जहाजों का संचालन किया। द्वितीय विश्व युद्ध के दौरान प्रूडेंशियल लाइन्स समुद्री आयोग और युद्ध नौवहन प्रशासन के साथ चार्टर नौवहन के साथ सक्रिय थी। प्रूडेंशियल लाइन्स व्यापारी नौसेना के लिए लिबर्टी जहाजों का संचालन करती थी। जहाज को इसके प्रूडेंशियल लाइन्स चालक दल द्वारा चलाया गया था और अमेरिकी नौसेना ने डेक बंदूकों और रेडियो को चलाने के लिए संयुक्त राज्य अमेरिका के नौसेना सशस्त्र गार्ड की आपूर्ति की थी। कुछ जहाजों के स्वामित्व वाले एस. एस. द एमराल्ड क्रूज जहाज एस. एस. साउथस्टार, 1971 में निर्मित यू. एस. एस. एलामेंस लैश इटालिया, एस. एस. एल. ए. एस. एच. तुर्की कैंप फियर था। लाइटर एबोर्ड शिप (एल. ए. एस. एच.) बजरा वाहक 'प्रूडेंशियल सीजेट, 1965 में निर्मित प्रूडेंशियल ओसेनजेट, 1965 में निर्मित सांता मैग्डेलेना सांता मर्सिडीज सांता मारियाना सांता मारिया पांच अधिशेष विजय जहाजः न्यूबेरी विक्ट्री सैन एंजेलो विक्ट्री एस. एस. एटलबोरो विक्ट्री बिडफोर्ड विक्ट्री मोलीन विक्ट्री एस. एस. साउथ बेंड विक्ट्री, कोरियाई युद्ध स्वतंत्रता जहाजों के लिए ऑपरेटर 1950 से 1953: सारा ऑर्न जेवेट पैट्रिक बी. व्हालेन, 1950 में बोस्टन का नाम बदलकर, बेल्जियम लिबर्टी रिचर्ड मोंटगोमेरी लिबर्टी जहाज (1946 से 1952 तक संचालित), 1960 में डूब गया। टाइप सी4-एस1एः यूएसएस पॉल रेवर (एपीए-248) द्वितीय विश्व युद्ध और युद्ध के बाद संचालित जहाजोंः लिबर्टी शिप्सः सारा ऑर्न जेवेट फ्रैंक एडायर मोनरो फ्रैंक पी. वॉल्श मौली पिचर 17 मार्च, 1943 को उत्तरी अटलांटिक में जर्मन पनडुब्बी यू-521 द्वारा टारपीडो किया गया और डूबा दिया गया। होरेस विलियम्स चार्ल्स टफ्ट्स एस. एस. जॉर्ज डब्ल्यू. नॉरिस जॉन ई. स्मेल्टज़र ईस्टर्न गाइड, लिबर्टी शिप एस. एस. न्यू बर्न विक्ट्री ट्रूपशिप भी देखें द्वितीय विश्व युद्ध संयुक्त राज्य अमेरिका मर्चेंट नेवी संदर्भ 1933 में स्थापित अमेरिकी कंपनियों की निष्क्रिय शिपिंग कंपनियां जो 1986 में अध्याय 11 दिवालियापन के लिए दायर की गई थीं।