List of bridges in Bhutan
यह भूटान में पैदल चलने वालों और वाहनों के यातायात के लिए पुलों और पुलों की एक सूची है। ऐतिहासिक और वास्तुशिल्प रुचि वाले पुल कैंटिलीवर बीम को तेजी से चौड़ी धाराओं या नदियों को पार करने के लिए विकसित किया गया था, जहां साधारण लकड़ी के बीम की सीमा लगभग 10 मीटर थी। नदी के दोनों किनारों पर, उच्चतम बाढ़-स्तर बिंदु से ऊपर, लकड़ी के साथ दो भुजाओं का निर्माण किया जाता है, जबकि एक तेजी से बड़े कैंटिलीवरिंग की अनुमति देने के लिए भारित किया जाता है, और फिर लकड़ी के खूंटे के साथ भुजाओं के प्रत्येक छोर पर ठोस लकड़ी के बीम लगाए जाते हैं। इस प्रकार के पुल भारत, नेपाल और तिब्बत के पहाड़ी क्षेत्र में औसत लंबाई के साथ बहुत आम थे, लेकिन भूटान के पुलों में पत्थर के चिनाई वाले पुल मीनारों के साथ अधिक विस्तृत होने की विशेषता है, जिनकी छत पर छतों या पुल के शीर्ष संरचनाओं के ऊपर लकड़ी के डंडे हैं। इन मीनारों का मुख्य उद्देश्य संरचना को मजबूत करने के लिए एक काउंटरवेट के रूप में कार्य करना था। अधिक स्पष्ट झुकाव के साथ लकड़ी के बीम की अधिक परतों का उपयोग अधिक विस्तार प्राप्त करने की अनुमति देता है, सबसे महत्वपूर्ण उदाहरणों में से एक वांगदुए ज़म है जिसका विस्तार विभिन्न स्रोतों के अनुसार बताया गया है। 2008 में एक स्विस कंपनी द्वारा इसी नाम के शहर में पुनाखा पुल के नवीनीकरण ने इस तकनीक के साथ भूटान में इस प्रकार के पुल के लिए सबसे बड़े पुल तक पहुंचना संभव बना दिया। इन सभी पुलों को बाज़म कहा जाता है, एक शब्द जो बा से बना है जिसका अर्थ है मवेशी और ज़म जो भूटान की राष्ट्रीय भाषा ज़ोंगखा में पुल का अनुवाद है। यह कैंटिलीवर किरणों की समानता से आता है जो मवेशियों की दो नाकों के साथ एक दूसरे के सामने बैठते हैं। थांग टोंग ग्यालपो द्वारा बड़े विस्तार को पार करने के संबंध में एक प्रमुख नवाचार बनाया गया था, उन्होंने लोहे की जंजीरों को काम करने की तकनीक विकसित की और उन्हें पुलों के निर्माण के लिए अनुकूलित किया। लोहे में आर्सेनिक जोड़ने से (2.8% से थोड़ा अधिक), इसके साथ काम करना आसान था और जंग के खिलाफ अच्छा प्रतिरोध था, इनमें से कुछ श्रृंखलाएं आज भी कार्यात्मक हैं। इससे सौ मीटर से अधिक की दूरी तक पहुंचना संभव हो गया जो इस समय यूरोप में अभी तक नहीं पहुंचा था, तिब्बत में चुशुल चकजम लंबा बताया जाता है। तिब्बत में ऐसे सौ से अधिक पुल बनाने के बाद, थांग टोंग ग्यालपो 1433 में भूटान आए जहाँ उन्हें लौह अयस्क के बड़े भंडार मिले और स्थानीय लोहार, यहाँ जालीदार कई जंजीरों को भूटान से तिब्बत भेजा गया। उन्होंने देश में 8 पुलों का निर्माण किया, जो अक्सर अयस्क भंडार के पास होते थे, और उनमें से कुछ 20 वीं शताब्दी में भी उपयोग में थे, अंतिम मौजूदा पुल तामचोग चकजम, डोकसुम चकजम, डांगमे चकजम और खोमा चकजम (चकजम का शाब्दिक अर्थ मानक तिब्बती में "लोहे का पुल" है) हैं। प्रमुख सड़क पुल यह तालिका संरचनाओं को (गैर-विस्तृत सूची) से अधिक विस्तार के साथ प्रस्तुत करती है। भूटान में परिवहन भूटान का भूगोल भूटान की नदियों की सूची भूटान की वास्तुकला टिप्पणियाँ और संदर्भ टिप्पणियाँ अन्य संदर्भ आगे पढ़ने के लिए बाहरी लिंक भूटान पुल पुल