French submarine Actéon
एक्टियन 1932 में कमीशन की गई एम6 श्रृंखला की एक फ्रांसीसी नौसेना थी। उन्होंने द्वितीय विश्व युद्ध में भाग लिया, पहले 1939 से जून 1940 तक मित्र राष्ट्रों के पक्ष में, फिर विची फ्रांस की नौसेना में। वह नवंबर 1942 में डूब गई थी। एक्टियन 31 गहरे समुद्र में गश्ती पनडुब्बियों की एक काफी सजातीय श्रृंखला का हिस्सा था, जिसे उनके विस्थापन के कारण "1,500-टनर्स" भी कहा जाता था। सभी ने 1931 और 1939 के बीच सेवा में प्रवेश किया। रिडाउटेबल-श्रेणी की पनडुब्बियां लंबी और बीम में थीं और उनका एक मसौदा था। वे गहराई तक गोता लगा सकते थे। वे सतह पर और पानी के नीचे विस्थापित हो गए। एक संयुक्त उत्पादन करने वाले दो डीजल इंजनों द्वारा सतह पर संचालित, उनकी अधिकतम गति थी। जलमग्न होने पर, उनके दो विद्युत मोटरों ने एक संयुक्त मोटर का उत्पादन किया और उन्हें पहुँचने दिया। "डीप-क्रूजिंग सबमरीन" भी कहा जाता है, सतह पर उनकी सीमा थी। पानी के नीचे, वे यात्रा कर सकते थे। 20 जुलाई 1927 को फ्रांस के सेंट-नाज़ायर में एटेलियर्स एट चांटियर्स डे ला लॉयर में निर्माण और कमीशनिंग, पतवार संख्या क्यू149 के साथ, एक्टियन को 10 अप्रैल 1929 को लॉन्च किया गया था। उन्हें 18 दिसंबर 1931 को कमीशन दिया गया था। सेवा इतिहास द्वितीय विश्व युद्ध फ्रांसीसी नौसेना सितंबर 1939 में द्वितीय विश्व युद्ध की शुरुआत में, एक्टियन को टूलॉन, फ्रांस में स्थित तीसरी पनडुब्बी प्रभाग में नियुक्त किया गया था। उसकी बहन जहाजों, और डिवीजन के बाकी हिस्से को बनाया। दिसंबर 1939 में, एक्टियन फ्रेसनेल और उनकी बहन जहाजों के साथ जर्मन आपूर्ति जहाज के लिए मध्य अटलांटिक महासागर की खोज में शामिल हो गए। फरवरी 1940 की शुरुआत में, तीसरी पनडुब्बी डिवीजन को कैनरी द्वीप समूह में गश्त करने के लिए फ्रांसीसी मोरक्को के कैसाब्लांका में स्थानांतरित कर दिया गया, जहां मित्र राष्ट्रों का मानना था कि जर्मन मालवाहक जहाजों ने युद्ध की शुरुआत में शरण ली थी और वे जर्मन यू-नौकाओं के लिए आपूर्ति जहाजों के रूप में काम कर रहे थे। 12 अप्रैल 1940 को एक्टियन को भूमध्य सागर में स्थानांतरित कर दिया गया, जो पहले ट्यूनीशिया के बाइजर्ट में और फिर सीरिया और लेबनान के लिए फ्रांसीसी जनादेश में बेरूत में स्थित था, जहाँ से उन्होंने अलेक्जेंड्रिया, मिस्र में ब्रिटिश कमांडर-इन-चीफ, भूमध्यसागरीय बेड़े, एडमिरल एंड्रयू कनिंघम की कमान में काम किया। उन्होंने लेरोस और रोड्स के बीच डोडेकेनीज में गश्त की। जर्मन जमीनी सेना 10 मई 1940 को फ्रांस में आगे बढ़ी, फ्रांस की लड़ाई शुरू हुई, और इटली ने 10 जून 1940 को फ्रांस के खिलाफ युद्ध की घोषणा की और आक्रमण में शामिल हो गया। जब फ्रांस की लड़ाई फ्रांस की हार और जर्मनी और इटली के साथ युद्धविराम में समाप्त हुई जो 25 जून 1940 को प्रभावी हुई, तो एक्टियन को बेरूत वापस बुला लिया गया। फ्रांस के आत्मसमर्पण के बाद, एक्टियन ने विची फ्रांस की नौसेना बलों में सेवा की। उसकी बैटरियाँ और अचेरोन की बैटरियाँ खराब स्थिति में थीं, लेकिन बेरूत में उनकी मरम्मत या उन्हें बदलना असंभव था। दो पनडुब्बियां 16 अक्टूबर 1940 को बेरूत से टौलोन के लिए रवाना हुईं, जो वे 24 अक्टूबर 1940 को पहुंचीं। एक्टियन को तब युद्धविराम की शर्तों के अनुसार टूलॉन में पहरा दिया गया था। 1941 में एक्टियन को सेनेगल के डकार में स्थानांतरित कर दिया गया। एक टोही मिशन से डकार लौटते समय उन्होंने 27 और 28 जुलाई 1941 को नॉर्वे के मालवाहक जहाज लिडवर्ड को रोकने और जब्त करने का प्रयास किया, जो डकार में नजरबंदी से बच गया था, लेकिन उन्होंने गलती से एक अलग जहाज का पीछा करना शुरू कर दिया और लिडवर्ड को खोजने में विफल रहीं। एक ब्रिटिश विमान ने एक्टियन को देखा और उसे रुकने का आदेश दिया, लेकिन उसने आदेश को नजरअंदाज कर दिया और डकार की ओर बढ़ गई। 1 जनवरी 1942 तक, एक्टियन को कैसाब्लांका में फिर से नियुक्त किया गया था, जहाँ उन्होंने अपनी बहन जहाजों फ्रेसनेल के साथ 5वीं पनडुब्बी प्रभाग का गठन किया। 1 नवंबर 1942 तक, केवल फ्रेसेल को उनके साथ डिवीजन में नियुक्त किया गया था। 5वीं पनडुब्बी प्रभाग की पनडुब्बियों को 8 नवंबर 1942 को एक बड़े सुधार के लिए टूलॉन जाने का आदेश मिला, लेकिन एक्टियन और पास्कल उस दिन भी अल्जीरिया के ओरान में फ्रांसीसी उत्तरी अफ्रीका में थे जब मित्र देशों की सेना ऑपरेशन टॉर्च में उत्तरी अफ्रीका के तट पर उतरी थी। 8 नवंबर को 02:05 पर, एक्टियन और फ्रेसनेल को समुद्र में उतरने और लैंडिंग का विरोध करने के आदेश मिले, और वे 03:15 और 03:45 के बीच चल पड़े। एक्टियन जल्द ही केप फाल्कन के पूर्व में अल्जीरिया के तट पर अपने गश्ती क्षेत्र में पहुँच गई। 8 नवंबर 1942 को दिन के अंत में, एक्टियन ने ब्रिटिश रॉयल नेवी एस्कॉर्ट विमान वाहक और केप फाल्कन को देखा। उसने उनके बाहरी एस्कॉर्ट स्क्रीन में प्रवेश किया, फिर सामने आई ताकि वह एक बेहतर आक्रमण स्थिति प्राप्त कर सके। जैसे ही वह सतह पर वाहक के पास पहुंची, ब्रिटिश विध्वंसक ने उसे 21:00 पर देखा। एक्टियन तुरंत डूब गया। 21:11 पर, वेस्टकॉट ने कई गहराई के आरोप लगाए और एक्टियन को आर्ज़्यू, अल्जीरिया के पास 65 के अपने पूरे दल के नुकसान के साथ डुबो दिया। संदर्भ ग्रंथ सूची पुनर्विक्रय योग्य श्रेणी की पनडुब्बियाँ (1928) 1929 के जहाज फ्रांस में निर्मित द्वितीय विश्व युद्ध की पनडुब्बियाँ नवंबर 1942 की समुद्री घटनाओं में युद्धपोत सभी हाथों से युद्ध में खो गए ब्रिटिश युद्धपोतों द्वारा डूबी पनडुब्बियाँ सभी हाथों से पनडुब्बियाँ भूमध्य सागर में द्वितीय विश्व युद्ध की पनडुब्बियाँ खो गईं