Overlakes Freight Corporation
ओवरलेक्स फ्रेट कॉर्पोरेशन शिपिंग एजेंट कंपनी थी जिसकी स्थापना 21 अप्रैल, 1932 को न्यूयॉर्क शहर में विलियम एम. निकोलसन द्वारा की गई थी। ओवरलेक्स फ्रेट कॉर्पोरेशन द्वितीय विश्व युद्ध के दौरान और उसके बाद के प्रयासों के लिए लिबर्टी जहाजों का संचालन करता था। युद्ध के लिए युद्ध नौवहन प्रशासन द्वारा अधिकांश ओवरलेक फ्रेट कॉर्पोरेशन जहाजों को खरीदा गया था। निकल्सन के पास निकल्सन यूनिवर्सल स्टीमशिप कंपनी, निकल्सन, एरी, डोवर, फेरी लाइन, निकल्सन टर्मिनल एंड डॉक कंपनी, एक्वा टर्मिनल एंड डॉक कॉर्पोरेशन और निकल्सन ट्रांजिट कंपनी भी थी। विलियम एम. निकोलसन का जन्म 2 जुलाई, 1864 को कनाडा में हुआ था। विलियम एम. निकोलसन 1882 में संयुक्त राज्य अमेरिका चले गए। 1885 में निकोलसन ने अमेरिकी प्राकृतिककरण को पारित कर दिया और अमेरिकी नागरिक बन गए। निकल्सन डुलुथ, मिनेसोटा में एक समुद्री इंजीनियर बन गए। 1901 में एलिजाबेथ रूथ क्विंटन से शादी की। निकल्सन ने समुद्री इंजीनियरिंग छोड़ दी और 1920 में जहाज एस. एस. नाओमी के कप्तान बने। 1923 में निकोलसन ने न्यूयॉर्क राज्य नहर प्रणाली में एक टगबोट और बजरा कंपनी के रूप में इकोर्स, मिशिगन में अपनी पहली कंपनी निकोलसन ट्रांजिट कंपनी की स्थापना की। निकोलसन ने 1929 में निकोलसन की यूनिवर्सल टर्मिनल कंपनी की स्थापना और निर्माण किया। निकोलसन की यूनिवर्सल टर्मिनल कंपनी 5451 एन. मार्जिनल रोड, क्लीवलैंड, ओहियो में एक गोदी और गोदाम से संचालित होती थी। निकोलसन की यूनिवर्सल टर्मिनल कंपनी ने एनकोर्स में एक दूसरा डॉक और गोदाम खोला। निकोल्सन ने डेट्रॉइट, मिशिगन में अपनी नई निकोल्सन की यूनिवर्सल टर्मिनल कंपनी के लिए दो जहाज खरीदे। 1930 में निकोलसन ने मालवाहक जहाज एस. एस. लिबर्टी 757-टन जहाज और एस. एस. फेलोक्राफ्ट 1,640-टन मालवाहक भाप जहाज भी खरीदा। निकल्सन ने जहाज एस. एस. कीस्टोन के संचालन के लिए 1931 में निकल्सन, एरी, डोवर, फेरी लाइन नामक एक नई कंपनी शुरू की। एस. एस. कीस्टोन एक 1,923 टन का यात्री जहाज था जिसमें रिवर रूज, मिशिगन और डेट्रायट में घरेलू बंदरगाह थे। ओवरलेक्स फ्रेट कॉर्पोरेशन निकल्सन की कई फर्मों और हितों के लिए एक होल्डिंग कंपनी थी। 1939 में विलियम एफ. डीन डेट्रॉइट में एक्वा टर्मिनल एंड डॉक कॉर्प के अध्यक्ष थे। वह डेट्रॉइट में 3703 बाल्डविन सेंट में अपनी पत्नी जीन के साथ रहते थे। 1939 में निकोल्सन ने एक्वा टर्मिनल एंड डॉक कॉर्पोरेशन की स्थापना की, जिसके अध्यक्ष विलियम एफ. डीन थे। ओवरलेक्स फ्रेट कॉर्पोरेशन ने 1942 में निकोलसन यूनिवर्सल स्टीमशिप कंपनी को खरीद लिया। निकोलसन यूनिवर्सल स्टीमशिप कंपनी के पास कुछ कार वाहक जहाज थे, जिन्हें मालवाहक जहाजों में परिवर्तित कर दिया गया था। ओवरलेक्स फ्रेट कॉर्पोरेशन युद्ध के प्रयासों के लिए जहाजों का संचालक बन गया। निकल्सन ट्रांजिट कंपनी के आठ लेकर्स मालवाहक जहाजों ने ग्रेट लेक्स पर युद्ध के प्रयास का समर्थन किया। निकोल्सन टर्मिनल एंड डॉक कंपनी की स्थापना 1928 में हुई थी और आज यह एक सामान्य माल ढुलाई ट्रांसपोर्टर के रूप में काम कर रही है। इकोर्स, मिशिगन, डेट्रायट, मिशिगन और रिवर रूज, मिशिगन में कार्यालयों के साथ। पोर्ट ऑफ डेट्रॉइट में निकोलसन टर्मिनल एंड डॉक कंपनी का संचालन एक विदेशी-व्यापार क्षेत्र (एफटीजेड) है, जिसमें आयात और निर्यात संचालन होता है। निकल्सन टर्मिनल एंड डॉक कंपनी एक ड्राई डॉक और जहाज मरम्मत डिपो संचालित करती है। निकोलसन टर्मिनल एंड डॉक कंपनी की निम्नलिखित के साथ साझेदारी हैः पोर्ट ऑफ डेट्रॉइट, वेन काउंटी पोर्ट अथॉरिटी, एंबेसडर पोर्ट कंपनी, यूनिवर्सल एएम-कैन लिमिटेड, ग्रेट अमेरिकन लाइन्स इंक. और डिस्ट्रीब्यूशन पब्लिकेशंस इंक. निकोलसन-यूनिवर्सल स्टीमशिप कंपनी ऑफ डेट्रॉइट, मिशिगन की स्थापना 1927 में हुई थी और 1942 में बेची गई थी। जहाजः 1895 में एफ. डब्ल्यू. व्हीलर एंड कंपनी द्वारा निर्मित पेनोब्स्कॉट, लेकर, 1925 में खरीदा गया, ऑटोमोबाइल वाहक में परिवर्तित किया गया, 1943 में युद्ध के लिए अमेरिका को बेच दिया गया। एसएस सीनेटर मिशिगन झील पर डूब गए, जिसमें नौ लोगों की जान चली गई और 268 नैश ऑटोमोबाइल, 31 अक्टूबर, 1929 को थोक वाहक मार्क्वेट द्वारा कोहरे में टकरा दिए गए। पाथफाइंडर, 1892 में निर्मित एक व्हेलबैक स्टीमशिप, जिसे 1920 में खरीदा गया था, 1933 में स्क्रैप किया गया था। निकोल्सन ट्रांजिट कंपनी निकोल्सन ट्रांजिट कंपनी ऑफ इकोर्स, मिशिगन ने 1919 में शुरू होने वाली ग्रेट लेक्स पर जहाजों और टगबोट-बार्ज दोनों का संचालन किया। कुछ जहाजों और रस्साकशी का संचालन किया गयाः लेक ट्रैवर्स, 1917 में बनाया गया युद्ध केंद्र था, प्रथम विश्व युद्ध में अमेरिकी सेना और नौसेना का जहाज था जिसे 1936 में खरीदा गया था, 1943 में बेचा गया था पिछली ट्यूबोट्सः एफ. जे. हेन्स, 1927 से 1941 तक, 1895 में बनाया गया हुमाकोना लिबर्टी मोनार्क, लकड़ी की रस्साकशी का निर्माण 1889 में रीबोल्ट एंड वोल्टर द्वारा शेबॉयगन, विस्कॉन्सिन में डब्ल्यू. एच. के रूप में किया गया था। सिम्पसन, जिसे 1933 में खरीदा गया था, सी. एफ. के साथ टक्कर के बाद 6 जुलाई, 1934 को डूब गया (पलट गया)। पॉइंट एडवर्ड, ओंटारियो से बेलमैन। निकल्सन कार-अयस्क जहाज रौमानिया, वुडन ग्रेट लेक्स थोक मालवाहक जहाज, जिसे 1887 में जेम्स डेविडसन द्वारा वेस्ट बे सिटी एम. आई. में बनाया गया था, जिसे 1929 में रद्द कर दिया गया था, निकल्सन का पहला जहाज 1889 में। एस. एस. माताफा, 1946 में अयस्क वाहक को एक ऑटोमोबाइल वाहक में परिवर्तित कर दिया, जिसे 1903 में बेथलहम स्टील द्वारा बनाया गया था, जिसे 1942 में युद्ध के लिए ले जाया गया था। युद्ध नौवहन प्रशासन के लिए द्वितीय विश्व युद्ध ऑपरेटरः एड्रियन इसेलिन, जिसे 1914 में डेट्रॉइट शिपबिल्डिंग द्वारा 1940 में निकोलसन ट्रांजिट के लिए और 8 जून, 1943 को युद्ध चार्टर जहाज के रूप में बनाया गया था। सन 1961 में बेचा गया, सनक 1967 में केवुनी पावर स्टेशन संयंत्र में एक ब्रेकवाटर के रूप में। निकोल्सन एरी-डोवर फेरी लाइन निकोल्सन ने 1926 में निकोल्सन एरी-डोवर फेरी लाइन की स्थापना की। निकोल्सन एरी-डोवर फेरी लाइन ने एरी, पेंसिल्वेनिया से ओंटारियो, कनाडा में पोर्ट डोवर तक एक ऑटोमोबाइल और यात्री नौका सेवा का संचालन किया। निकोलसन एरी-डोवर फेरी लाइन ने तीन घाटों का संचालन कियाः एरी, डोवर और कीस्टोन। नौका कीस्टोन की अधिकतम क्षमता 80 कारों और 1,000 यात्रियों की थी। 1929 में एरी और डोवर दोनों में आग लग गई और वे नष्ट हो गए। निकोल्सन एरी-डोवर फेरी लाइन महामंदी के कारण 1931 में समाप्त हो गई। फेरीः एरी, एरी और बफ़ेलो लाइन के लिए पेंसिल्वेनिया के रूप में बनाया गया। 1903 में इसका नाम बदलकर ओवाना कर दिया गया, 1925 में निकोलसन को बेच दिया गया, 1899 में वायंडोट एम. आई. में बनाया गया, 1934 में एक कोयला बजरे में परिवर्तित पतवार, 1981 तक स्क्रैप किया गया, 39 फीट, 747 टन डोवर, 1890 से 1919 तक फ्रैंक ई किर्बी था, जिसे 1890 में वायंडोट एम. आई. में बनाया गया था, 1919 तक सैंडस्की मार्ग पर उपयोग किया गया, डेट्रॉइट-किंग्सविले लाइन पर काम करने वाले सिल्वर स्प्रे का नाम बदलकर, निकोलसन द्वारा डोवर का नाम बदलकर, 1932 में आग से नष्ट हो गया। कीस्टोन, 1886 से 1925 तक क्लीवलैंड का शहर था, 1907 में इसका नाम बदलकर सेंट इग्नेस का शहर कर दिया गया, वायंडोट एम. आई. में निर्मित, 1,923 टन, 1927 में वेस्टर्न रिजर्व नेविगेशन कंपनी को बेचा गया, 1929 में निकोलसन को बेचे जाने पर इसका नाम बदलकर कीस्टोन कर दिया गया। 23 जून, 1932 को जला दिया गया, 1948 में द्वितीय विश्व युद्ध में नष्ट कर दिया गया, माल ढुलाई निगम के जहाजों के बेड़े का उपयोग द्वितीय विश्व युद्ध के प्रयास में मदद करने के लिए किया गया था। द्वितीय विश्व युद्ध के दौरान ओवरलेक्स फ्रेट कॉर्पोरेशन ने यूनाइटेड स्टेट्स शिपिंग बोर्ड के लिए मर्चेंट नेवी जहाजों का संचालन किया। द्वितीय विश्व युद्ध के दौरान ओवरलेक्स फ्रेट कॉर्पोरेशन समुद्री आयोग और युद्ध नौवहन प्रशासन के साथ चार्टर नौवहन के साथ सक्रिय था। ओवरलेक्स फ्रेट कॉर्पोरेशन व्यापारी नौसेना के लिए लिबर्टी जहाजों का संचालन करता था। जहाज को इसके ओवरलेक्स फ्रेट कॉर्पोरेशन चालक दल द्वारा चलाया गया था और अमेरिकी नौसेना ने डेक बंदूकों और रेडियो को चलाने के लिए संयुक्त राज्य नौसेना सशस्त्र गार्ड की आपूर्ति की थी। ओवरलेक्स फ्रेट कॉर्पोरेशन शिप्स ओवरलेक्स फ्रेट कॉर्पोरेशन शिप्स द्वितीय विश्व युद्ध और युद्ध के बाद संचालित जहाजोंः लिबर्टी शिप्सः वर्नोन एस. हुड 1945 से 1947 एस. एस. कोस्टल आर्चर 1946 एस. एस. हेनरी एस. सैनफोर्ड 1944 से 1946 एस. एस. ग्रोवर सी. हचरसन 1944 से 1948 शेरवुड एंडरसन 1946 युद्ध के बाद का काम जॉर्ज ए. मार फ्रेडरिक ई. इव्स रसेल आर. जोन्स बर्नार्ड एल. रॉडमैन जोसियाह कोहेन चार्ल्स जे. फिंगर देखें द्वितीय विश्व युद्ध संयुक्त राज्य अमेरिका मर्चेंट नेवी संदर्भ 1932 में स्थापित अमेरिकी कंपनियां