Hydrogen transport
हाइड्रोजन परिवहन में हाइड्रोजन को उत्पादन के बिंदु से उपयोग के बिंदु तक ले जाने के लिए प्रौद्योगिकी का उपयोग शामिल है। तकनीकें हाइड्रोजन को विभिन्न रूपों में ले जाया जा सकता है। गैस हाइड्रोजन को गैसीय रूप में ले जाया जा सकता है, आमतौर पर एक पाइपलाइन में। चूँकि हाइड्रोजन गैस अत्यधिक प्रतिक्रियाशील होती है, पाइपलाइन या अन्य पात्र गैस के साथ बातचीत का विरोध करने में सक्षम होना चाहिए। वायुमंडलीय दबाव पर हाइड्रोजन के कम घनत्व का मतलब है कि गैस परिवहन केवल कम मात्रा की आवश्यकताओं के लिए उपयुक्त है। तरल हाइड्रोजन तरल अवस्था में बदल जाता है। इस प्रकार, तरल हाइड्रोजन के परिवहन के लिए क्रायोजेनिक टैंकर ट्रकों और द्रवीकरण संयंत्रों जैसी परिष्कृत प्रशीतन प्रौद्योगिकियों की आवश्यकता होती है। यौगिक हाइड्रोजन को अन्य तत्वों के साथ अभिक्रिया करके विभिन्न प्रकार के यौगिक बनाए जा सकते हैं। यह इसे या तो तरल (जैसे, पानी) या ठोस रूप में ले जाने की अनुमति देता है। इस अवधारणा पर एक भिन्नता परमाणु सिलिकॉन का परिवहन है, जो अक्षय ऊर्जा का उपयोग करके उत्पादित किया जाता है। सिलिकॉन को पानी के साथ मिलाने से पानी की ऑक्सीजन बिना अतिरिक्त ऊर्जा की आवश्यकता के हाइड्रोजन से अलग हो जाती है। फिर हाइड्रोजन को ऑक्सीजन (या हवा) के साथ ऑक्सीकृत किया जा सकता है ताकि ऊर्जा का उत्पादन किया जा सके (एकमात्र उपोत्पाद के रूप में पानी के साथ)। यांत्रिक रसायन रसायन, ऊष्मा, प्रकाश या विद्युत क्षमता के विपरीत यांत्रिक बलों द्वारा उत्पन्न रासायनिक प्रतिक्रियाओं को संदर्भित करता है। बॉल मिलिंग बोरान नाइट्राइड या ग्राफीन जैसी सामग्री को कुचल सकती है, जिससे हाइड्रोजन गैस को पाउडर द्वारा अवशोषित किया जा सकता है, जिससे हाइड्रोजन का भंडारण होता है। पाउडर को गर्म करके हाइड्रोजन छोड़ा जा सकता है। ये तकनीकें पर्याप्त शुद्ध ऊर्जा बचत की क्षमता प्रदान करती हैं। सुरक्षा हाइड्रोजन परिवहन को विभिन्न सुरक्षा खतरों से निपटना चाहिए। यह अत्यधिक ज्वलनशील है, जिसे प्रज्वलित करने के लिए बहुत कम ऊर्जा की आवश्यकता होती है। हालांकि, यह कम घनत्व (0.0837 g/L) है, जो क्लोरीन (3.214 g/L) जैसी उच्च घनत्व वाली गैस के रूप में जमा होने के बजाय रिसाव वाली गैस को तेजी से नष्ट करने की अनुमति देता है। तरल हाइड्रोजन के लिए इतने कम तापमान की आवश्यकता होती है कि रिसाव नाइट्रोजन और ऑक्सीजन जैसे अन्य वायु घटकों को ठोस बना सकता है। ठोस ऑक्सीजन तरल हाइड्रोजन के साथ मिल सकती है, जिससे एक ऐसा मिश्रण बनता है जो स्वयं प्रज्वलित हो सकता है। एक जेट आग भी प्रज्वलित हो सकती है। उच्च सांद्रता पर, हाइड्रोजन गैस एक श्वासरोधी है, लेकिन अन्यथा विषाक्त नहीं है। आईएसओ तकनीकी समिति 197 हाइड्रोजन अनुप्रयोगों को नियंत्रित करने वाले मानकों का विकास कर रही है। मानक जहाज पर प्रणाली, ईंधन टैंक और वाहन ईंधन भरने की प्रणाली और उत्पादन (विद्युत अपघटन और भाप मीथेन सुधारकों सहित) के लिए उपलब्ध हैं। इटली जैसे व्यक्तिगत क्षेत्राधिकारों ने अतिरिक्त मानक विकसित किए हैं। हाइड्रोजन परिवहन संदर्भ भी देखें बाहरी लिंक खतरनाक सामग्री परिवहन में ऊर्जा