Block Island 40
ब्लॉक आइलैंड 40, जिसे विटेसे 40 के नाम से भी जाना जाता है, एक अमेरिकी पाल नौका है जिसे विलियम ट्रिप, जूनियर द्वारा 1956-1957 में डिजाइन किया गया था और पहली बार 1957 में बनाया गया था। उत्पादन ब्लॉक आइलैंड 40 के तीन संस्करणों का निर्माण किया गया थाः मार्क I, जिसे 1957 से 1960 के दशक की शुरुआत तक अमेरिकन बोटबिल्डिंग कॉर्पोरेशन के बीटल बोट डिवीजन द्वारा बनाया गया था, मार्क II, जिसे 1974 से 1977 तक मेटलमास्ट मरीन द्वारा बनाया गया था, और मार्क III, जिसे प्रवासी नौकाओं द्वारा 1985 से कम से कम 2000 तक बनाया गया था। ब्लॉक आइलैंड 40 डिजाइन को ट्रिप द्वारा हिंकले नौकाओं के लिए संशोधित किया गया था और बरमूडा 40 के रूप में बेचा गया था। डिजाइन मूल रूप से 1956 में फ्रेडरिक लोरेंजेन नामक कनेक्टिकट के एक वकील के लिए बनाया गया था, जिन्होंने उस समय की लकड़ी की नौकाओं के बारे में कहा था, "मुझे वे पसंद नहीं हैं। वे रिसते हैं "। कहा जाता है कि इसका डिजाइन स्पार्कमैन एंड स्टीफंस यॉट फिनिस्टर से प्रेरित है। यह डिजाइन फाइबर ग्लास उत्पादन वाली पहली पाल नौकाओं में से एक है। डिजाइन में एक यॉल पाल योजना, छह बर्थ और हेडरूम ("पूरे खड़े हेडरूम") की विशेषता है। एक सेंटरबोर्ड न्यूनतम मसौदे के लिए अनुमति देता है जिसे कम करने पर बढ़ाया जाता है। वैरिएंट विटेस 40/मार्क I (1957-1960 के दशक की शुरुआत) शुरू में, एक डच कंपनी, वैन ब्रेम्स इंटरनेशनल (वीबीआई) को विटेस 40 के रूप में ट्रिप के डिजाइन का निर्माण करना था। वी. बी. आई. ने कभी भी एक पतवार का निर्माण नहीं किया, और 1957 में अमेरिकी नौका निर्माण निगम को अधिकार बेच दिए। मार्क I को पहले विटेसे 40 के रूप में जाना जाता था और बाद में, कुछ संशोधनों के साथ, ब्लॉक आइलैंड 40 का नाम बदल दिया गया। 1961 तक, विटेसे 40 के संदर्भ अभी भी वीबीआई प्रचार सामग्री में पाए गए थे। अमेरिकन बोटबिल्डिंग कॉर्पोरेशन के बीटल बोट डिवीजन ने मार्क I डिजाइन के कुल 22 पतवारों का निर्माण किया। मार्क II (1974-1977) मेटलमास्ट मरीन ने डिजाइन में महत्वपूर्ण बदलाव किए, जिसमें स्टर्न, कोचरूफ, रडर, सेंटरबोर्ड और कील में बदलाव शामिल हैं। मार्क I और मार्क III पर चित्रित पूर्ण कील के विपरीत, कील और पतवार को अलग कर दिया गया था। मेटलमास्ट ने मार्क II डिजाइन के 14 पतवारों का निर्माण किया। मार्क III (1985-2000 के दशक की शुरुआत) 1985 में, एरिक वुड्स ने मेटलमास्ट मरीन को एक अनुकूलित ब्लॉक आइलैंड 40 बनाने के लिए प्राप्त करने का प्रयास किया। मेटलमास्ट ने मना कर दिया और इसके बजाय उसे सांचे बेच दिए। वुड्स ने माइग्रेटर याट्स की स्थापना की और मार्क III पुनरावृत्ति बनाई। प्रवासी ने 2000 तक मार्क III डिजाइन के कम से कम 17 पतवारों का निर्माण किया। परिचालन इतिहास द ब्लॉक आइलैंड 40 ने रेसिंग में सफलता पाई, जिसमें 1958 में मियामी से नासाऊ की दौड़ में रूबार्ब और 1958 में फ्रेडरिक लोरेन्ज़ेन की सील द्वारा एडलू ट्रॉफी में शुरुआती जीत हासिल की। सिक्स ब्लॉक आइलैंड 40 ने 1960 की न्यूपोर्ट से बरमूडा दौड़ में भाग लिया, सभी शीर्ष 11 में रहे। हल नं. 8, अलारिस ने उसी दौड़ के 1978 संस्करण में अपनी श्रेणी जीती। हल नं. 7, बंटू ने 1964,1965,1996 और 1997 में कुल मिलाकर शिकागो से मैकिनैक रेस जीती। अमेरिकन बोटबिल्डिंग कॉर्पोरेशन द्वारा 1962 के एक विज्ञापन में एनापोलिस में रेनडियर द्वारा न्यूपोर्ट रेस और मार्बलहेड से हैलिफ़ैक्स ओशन रेस में जीत का उल्लेख किया गया है; न्यू बेडफोर्ड व्हेलर्स रेस और मार्था वाइनयार्ड ओशन रेस में स्वाम्प यांकी; न्यूपोर्ट में वोल्टा से कट्टीहंक रेस; स्टॉर्म ट्राइसेल रेस में स्कायला, और चेसापीक बे फॉल सीरीज़ में अलारिस, लेकिन वर्षों का उल्लेख नहीं किया गया है। संदर्भ कीलबोट 1950 के दशक के सेलबोट प्रकार के डिजाइन विलियम एच. ट्रिप जूनियर द्वारा सेलिंग याट्स सेलबोट प्रकार के डिजाइन। प्रवासी नौकाओं द्वारा निर्मित मेटलमास्ट समुद्री सेलबोट प्रकारों द्वारा निर्मित बीटल बोट कंपनी सेलबोट प्रकारों द्वारा निर्मित सेलबोट प्रकार