Moldaeroservice
मोल्डेएरोसर्विस मोल्डोवा गणराज्य की एक प्रमुख एयरलाइन और हवाई अड्डा संचालक है जिसका मुख्यालय "ऑटोगारा" जिले के बगल में स्ट्राडा एरोड्रोमुलुई 12 में बाल्टी सिटी हवाई अड्डे के ऐतिहासिक स्थान पर बाल्टी में है। कंपनी कानूनी रूप से एक राज्य के स्वामित्व वाले उद्यम के रूप में संगठित है। पृष्ठभूमि बाल्टी में स्थापित मोल्डेएरोसर्विस, मोल्डोवा में सबसे महत्वपूर्ण विमानन सेवा प्रदाता बन गया और लगभग 500 कर्मचारियों के साथ मोल्डोवा में सबसे बड़े विमानन उद्यमों में से एक बन गया। 1966 में स्थापित, कंपनी को 1996 में अपने वर्तमान नाम के तहत सुधार किया गया था। मोल्डेएरोसर्विस अपने स्वयं के विमान और हेलीकॉप्टरों का उपयोग करके एयरलाइन सेवाएँ और हवाई अड्डों की प्रचालक सेवाएँ प्रदान करता है जो मोल्डोवा और विदेशों के हवाई क्षेत्र में उड़ानें करते हैं। मोल्डेएरोसर्विस सेवाओं में हवाई यातायात सेवाएं, बाल्टी (बाल्टी शहर हवाई अड्डा और बाल्टी अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा) में दो हवाई अड्डों के संचालक और चिशिनाउ अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे पर आज और उससे पहले बेंडर और सोरोका के हवाई अड्डों पर उपखंडों के साथ एयरलाइन भी शामिल हैं। Moldaeroservice आज अपने मुख्य ठिकानों से बेलाई शहर हवाई अड्डे और बेलाई अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे और चिशिनाउ अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे से बाहर काम करता है, जिसमें पिछले संचालित केंद्र बेंडर और सोरोका के हवाई अड्डों पर हैं। अपनी स्थापना के 45 से अधिक वर्षों के दौरान, मोल्डेएरोसर्विस न केवल मोल्डोवा में, बल्कि विदेशों (मिस्र, अल्जीरिया, इराक, रोमानिया, बुल्गारिया, तुर्की, सिंगापुर और दक्षिण कोरिया) में भी एमआई-2 और एएन-2 हेलीकॉप्टरों के साथ विमानन सेवाओं के सबसे अनुभवी प्रदाताओं में से एक बन गया है। (वर्तमान) चिसीनाऊ और (ऐतिहासिक) बेंडर में माध्यमिक कार्यालय। मोल्डेएरोसर्विस का वर्तमान संस्थापक मालिक सार्वजनिक संपत्ति एजेंसी () है, जो प्रशासन बोर्ड और प्रशासक के माध्यम से अपने प्रबंधन अधिकारों का प्रयोग करती है। इतिहास 1958 में, सिविल एयर फ्लीट के मोलदैवान स्पेशल एविएशन ग्रुप के अलावा बेलाई के सिविल एविएशन स्क्वाड्रन का गठन किया गया था () 27 जुलाई 1964 से बेलाई के सिविल एविएशन स्क्वाड्रन को नागरिक उड्डयन के मोलदोवान स्पेशल एविएशन ग्रुप () के अधीन कर दिया गया है। जुलाई 1965 और 1966 के बीच बाल्टी () के संयुक्त नागरिक उड्डयन स्क्वाड्रन को चिशिनाउ () की संयुक्त विमानन इकाई के अधीन कर दिया गया था। 1966 से सितंबर 1969 तक बेलाई उड़ान इकाई नं। 281 () को मोलदावियन सोवियत समाजवादी गणराज्य () के नागरिक उड्डयन निदेशालय के अधीन कर दिया गया था। सितंबर 1969 और फरवरी 1978 के बीच, बाल्टी () की संयुक्त विमानन इकाई को मोलदावियन सोवियत समाजवादी गणराज्य के नागरिक विमानन निदेशालय के अधीन कर दिया गया था। फरवरी 1978 से 1 जनवरी 1983 तक बाल्टी की संयुक्त विमानन इकाई को मोल्डोवन नागरिक उड्डयन () की रिपब्लिकन उत्पादन इकाई के अधीन कर दिया गया था। 1 जनवरी 1983 से, बाल्टी की संयुक्त विमानन इकाई को मोलदावियन सोवियत समाजवादी गणराज्य के नागरिक विमानन निदेशालय के अधीन कर दिया गया है। राज्य उद्यम "मोल्डेएरोसर्विस" की स्थापना 1966 में बेलाई उड़ान इकाई नं. याकोवलेव याक-12 और एंटोनोव एएन-2 विमान के नागरिक उड्डयन स्क्वाड्रन के आधार पर यूएसएसआर के नागरिक उड्डयन मंत्री के आदेश से बाल्टी की संयुक्त विमानन इकाई की 281 ()। बाल्टी-सिटी एयरपोर्ट सर्विसेज के साथ, बाल्टी एविएशन यूनिट नं। 281 ने बाल्टी की संयुक्त विमानन इकाई का गठन किया। बेलाई उड़ान इकाई सं। 281 को निकोले ज़ावाडस्की, हवाई अड्डे के प्रमुख नियुक्त किया गया था-पेत्रु ओवसिनिकोव, हवाई अड्डे के तकनीकी सेवा आधार के प्रमुख-विक्टर सर्स्टियुक और बाल्टी की संयुक्त विमानन इकाई के प्रमुख-विटाली बेज़्डेनेजनीह। बाल्टी की संयुक्त विमानन इकाई के कमांडरों में शामिल थेः अलेक्सी लाइसीमैन, येवगेनी इलयकोव, अनातोली बाजुकोव, अलेक्सी अलेक्सीव, वसीली बर्मा, इवान टोमैक, व्लादिमीर रिशकोव, वैलेरी सेनिन। हवाई अड्डे के तकनीकी सेवा आधार के प्रमुखों में ग्रिगोर रोटारी, बोरिस कैबेक, विक्टर घेर्टा शामिल थे। हवाई नौवहन सेवा का नेतृत्व दिमित्री कोवलसिक ने किया था, और यात्री सेवा का नेतृत्व मारिया रिबाकोवा, अलेक्जेंडर ओजेगोव, लियोनिद सोलोविओव ने किया था। हवाई अड्डे और जमीनी सेवा का नेतृत्व पेट्रू लोबानोव, रायद बिर्युकोव, दिमित्री गुबारेव, वसीले बाराबास ने किया था। अपने पूरे विकास के दौरान, कंपनी पुनर्गठन और उन्नति के कई चरणों से गुजरी। 1989 में कंक्रीट रनवे को नवनिर्मित बाल्टी-लेडोवेनी अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे (जिसे मोल्डेएरोसर्विस द्वारा भी प्रबंधित किया जाता है) पर परिचालन में लाया गया था, जिसके कारण मोल्डोवा गणराज्य के उत्तरी क्षेत्र के यात्रियों ने 1993 तक एंटोनोव एन-24, टुपोलेव टीयू-134, लेट एल-410 टर्बोलेट प्रकार के विमानों के साथ पूर्व यूएसएसआर के 14 शहरों में हवाई यात्रा की संभावना प्राप्त की। सोवियत संघ के विघटन के साथ, हवाई क्षेत्र नियंत्रण और निगरानी सेवा एक स्वतंत्र सेवा बन गई, जिसे राज्य उद्यम "मोल्दात्सा" की बाल्टी शाखा को सौंपा गया। बाल्टी की संयुक्त विमानन इकाई, जो बाल्टी विमानन कंपनी बन गई, को 1994 में पुनर्गठित किया गया और इसका नाम बदलकर "मोल्डेएरोसर्विस" कर दिया गया। इस प्रकार, कंपनी अपने स्वयं के बैलेंस शीट के साथ "मोल्डेएरोसर्विस" के रूप में एक आत्मनिर्भर कंपनी बन गई, जिसके प्रबंधन के तहतः बाल्टी-लेडोवेनी अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा (145 हेक्टेयर), बाल्टी-सिटी हवाई अड्डा (136 हेक्टेयर), पेशेवर कर्मचारी, तकनीकी और उत्पादन प्रक्रिया के लिए आवश्यक भवन और परिसर, एंटोनोव एएन-2 विमान और मिल एमआई-2 हेलीकॉप्टर थे। एयर ऑपरेटर के परमिट नं. मोल्डोवा गणराज्य के नागरिक उड्डयन प्राधिकरण द्वारा जारी एम. डी. 001, कंपनी निम्नलिखित संचालन करती हैः एयर एम्बुलेंस उड़ानें, अवलोकन उड़ानें, खोज और बचाव कार्यों के लिए उड़ानें, विज्ञापन और अवकाश उड़ानें, कृषि और वानिकी क्षेत्र के लाभ के लिए उड़ानें। प्रमाणपत्र MD.145.0025 के अनुसार, मोल्डेएरोसर्विस को एंटोनोव एन-2 (ASH-62IR); मिल एमआई-2 (GTD-350); C3; C5; C6; C7; C8; C9; C12; C13; C14; C18.9 के लिए एक रखरखाव संगठन के रूप में अनुमोदित किया गया है। मोल्डोवा में परिवहन में विमानन भी देखें संदर्भ बाहरी लिंक मोल्डोवा में विमानन एयरलाइंस 1966 में स्थापित एयरलाइंस 1994 में स्थापित पूर्व एयरोफ़्लोट डिवीजन मोल्डोवा में 1993 के प्रतिष्ठानों में माल्डोवा विमानन