Martin (1652)
अंग्रेजी जहाज मार्टिन एक 14-बंदूक छठी दर वाला जहाज था जिसे 1651 में इंग्लैंड के राष्ट्रमंडल के लिए पोर्ट्समाउथ डॉकयार्ड में 1651 कार्यक्रम के तहत बनाया गया था। राष्ट्रमंडल नौसेना में उनकी सेवा बहुत सक्रिय थी। उन्होंने डोवर, पोर्टलैंड और गबार्ड की लड़ाई में भाग लिया। वह पोर्टो फरीना में रॉबर्ट ब्लेक के साथ थीं। वह 1655 में जमैका पर कब्जा करने में मुख्य पोत थी। बहाली के साथ वह एच. एम. एस. मार्टिन बन गई। द्वितीय एंग्लो-डच युद्ध के दौरान वह लोस्टॉफ्ट की प्रारंभिक लड़ाई और फिर वेगन की लड़ाई में थी। उसे फरवरी 1667 में बेच दिया गया था। वह इस नाम को धारण करने वाली दूसरी जहाज थी क्योंकि इसका उपयोग 1651 में पकड़े गए जहाज के लिए किया गया था और 1653 में बेचा गया था। उन्हें बैटल ऑनर्स डोवर 1652, पोर्टलैंड 1653, गैबार्ड 1653, और लोवेस्टॉफ्ट 1665 कंस्ट्रक्शन एंड स्पेसिफिकेशंस से सम्मानित किया गया था 5 दिसंबर 1651 को, एडमिरल्टी ने आदेश दिया कि तीन छोटे जहाजों का निर्माण किया जाए। उसे मास्टर शिपराईट फिनियस पेट के मार्गदर्शन में डेप्टफोर्ड डॉकयार्ड में बनाया जाना था। इसे 1652 में लॉन्च किया गया था। उसके आयाम एक चौड़ाई और पकड़ की गहराई के साथ टनभार की गणना के लिए एक कील थे। उसके निर्माता के माप टन भार की गणना 146 टन (बोझ) के रूप में की गई थी। उसका मसौदा था। 1653 के अंत तक जहाज का प्रारंभिक संचालन 90 कर्मियों का एक दल था। 1660 में चालक दल के सदस्यों की संख्या घटकर 60 रह गई थी और 1666 में इनकी संख्या बढ़कर 70 हो गई थी। 1677 में उनके चालक दल के लिए स्थापना को युद्धकाल या शांतिकाल और ले जाने वाली बंदूकों की संख्या पर निर्भर 75/65/45 कर्मियों के रूप में बताया गया था। उनका प्रारंभिक बंदूक आयुध 1653 में 14 बंदूकों के रूप में स्थापित किया गया था। 1660 तक उनके हथियार युद्ध के समय 14 बंदूकें और शांतिकाल के लिए 12 बंदूकें थीं। 1666 में उनकी स्थापना में 12 बंदूकें थीं। 1666 में उनका वास्तविक आयुध 14 बंदूकें थींः छह अर्ध-कुल्वरिन, चार सेकर, दो मिनियन और दो बाज़। कमीशन सेवा मार्टिन को 1652 में कैप्टन रॉबर्ट क्लार्क, जूनियर की कमान में नियुक्त किया गया था। उन्होंने 19 मई 1652 को रॉबर्ट ब्लेक के साथ डोवर की लड़ाई में भाग लिया। 1653 में वह कैप्टन जॉन वेसी के अधीन थी। उन्होंने 18 फरवरी 1653 को पोर्टलैंड की लड़ाई में भाग लिया। उन्होंने रेड स्क्वाड्रन, सेंटर डिवीजन के सदस्य के रूप में 2 और 3 जून 1653 के बीच गबार्ड रेत की लड़ाई के साथ इस कार्रवाई का पालन किया। वह 17 जून 1652 को व्ली के पास कार्रवाई में थी जहाँ कैप्टन जॉन वेसी की हत्या कर दी गई थी। कैप्टन विलियम वेसी ने 1653 में कार्रवाई के बाद कमान संभाली। उन्होंने 1653/54 की सर्दियों को थेम्स नदी के मुहाने पर डाउन्स में बिताया। उन्हें वेस्ट इंडीज के अभियान के लिए विलियम पेन के बेड़े में नियुक्त किया गया था। क्रिसमस के दिन 38 जहाजों, चार छोटे जहाजों और तीन हजार सैनिकों का बेड़ा 29 जनवरी को बारबाडोस पहुंचा। उनका उद्देश्य हिस्पानियोला (वर्तमान सैंटो डोमिनिका) पर हमला करना और कब्जा करना था। जनरल रॉबर्ट वेनेबल्स की विफलता के बाद, भूमि बल कमांडर, एडमिरल पेन रवाना हो गए और जमैका के लिए रवाना हो गए। उन्होंने पोर्ट रॉयल शहर पर हमला करने के लिए मार्टिन को अपना झंडा हस्तांतरित करते हुए हमले की कमान संभाली। 10वीं और 17वीं के बीच, नौसेना ने जनरल के ऑपरेशन में कोई भाग लिए बिना पूरे जमैका पर कब्जा कर लिया। जब एडमिरल पेन होम के लिए रवाना हुए, तो मार्टिन उन सोलह जहाजों में से एक था जो पीछे रह गए थे। 1654 में कैप्टन जॉन ब्लिथ 1656 में वेस्ट इंडीज में वाइस-एडमिरल विलियम गुडसन के स्क्वाड्रन के साथ उनके कमांडर थे। शेष जहाज 18 अप्रैल 1657 को घर लौट आए। 1659 में वह 1660 में कैप्टन विलियम बरो के अधीन थी। राजशाही की बहाली के बाद वह एच. एम. एस. मार्टिन के रूप में कैप्टन विलियम पूल की कमान में थी। एच. आर. एच. राजा चार्ल्स द्वितीय द्वारा राजशाही की बहाली पर अंग्रेजी नौसेना का नाम रॉयल नेवी के रूप में बदलने के साथ, सभी अंग्रेजी जहाजों को उनके नाम से पहले 'एच. एम. एस.' या 'महामहिम का जहाज' अक्षर धारण करने का अधिकार दिया गया था। 1661 में वह मोरक्को के टेंजियर में अर्ल ऑफ सैंडविच स्क्वाड्रन के साथ कैप्टन बेनेट नौकायन के अधीन थी। 4 अप्रैल 1664 को उन्हें कैप्टन एडवर्ड ग्रोव की कमान के तहत नियुक्त किया गया था, जिसके बाद 3 दिसंबर 1664 को कैप्टन विलियम टिकल ने 25 जून 1665 को अपनी मृत्यु तक काम किया। कैप्टन रिचर्ड व्हाइट ने 27 मई 1665 को कमान संभाली। उन्होंने 3 जून 1665 को रेड स्क्वाड्रन, वैन डिवीजन के सदस्य के रूप में लोवेस्टॉफ्ट की लड़ाई में भाग लिया। 16 जून 1665 को वह विलियम केम्पथॉर्न की कमान में थी। उन्होंने 2 अगस्त 1665 को बर्गन, नॉर्वे में वेगन की लड़ाई में भाग लिया। लड़ाई के दौरान उसने एक चालक दल के सदस्य को खो दिया और एक घायल हो गया। उसे फरवरी 1667 में बेकार के रूप में बेच दिया गया था। टिप्पणियाँ उद्धरण संदर्भ विनफील्ड (2009), ब्रिटिश युद्धपोत इन द एज ऑफ सेल (1603-1714), रिफ विनफील्ड द्वारा, सीफोर्थ पब्लिशिंग, इंग्लैंड द्वारा प्रकाशित ® 2009, ई. पी. यू. बी. कॉलेज (2020), जे. जे. कॉलेज द्वारा रॉयल नेवी के जहाज, लेफ्टिनेंट कमांडर बेन वार्लो और स्टीव बुश द्वारा संशोधित और अद्यतन, सीफोर्थ पब्लिशिंग, बार्नस्ले, ग्रेट ब्रिटेन द्वारा प्रकाशित, ® 2020, ई. पी. यू. बी. लावेरी (1989), द आर्मिंग एंड फिटिंग ऑफ इंग्लिश शिप्स ऑफ वॉर 1600-1815, ब्रायन लावेरी द्वारा प्रकाशित, यू. एस. नेवल इंस्टीट्यूट प्रेस द्वारा प्रकाशित ® ब्रायन लावेरी 1989, पार्ट वी गन्स, टाइप ऑफ गन्स II)। लंदन। इंग्लैंडः सैम्पसन लो, मार्स्टन एंड कंपनी, ® 1898 थॉमस (1998), बैटल एंड ऑनर्स ऑफ द रॉयल नेवी, डेविड ए. थॉमस द्वारा, पहली बार ग्रेट ब्रिटेन में लियो कूपर 1998 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