Maserati 6C 34
मासेराती 6सी 34 एक 750 किलोग्राम की ओपन-व्हील ग्रांड प्रिक्स रेस कार है, जिसे 1934 से 1935 तक मासेराती द्वारा डिजाइन, विकसित और निर्मित किया गया था। रेसिंग का इतिहास 6सी 34 एक इन-लाइन छह-सिलेंडर इंजन से लैस था जो 8सीएम पर स्थापित आठ-सिलेंडर की तुलना में 30 एचपी अधिक शक्तिशाली और 13 किलोग्राम हल्का था। डायनो पर इंजन परीक्षण पूरा होने के केवल पाँच दिन बाद, 6सी 34 ने 1934 के इतालवी ग्रांड प्रिक्स में अपनी रेसिंग की शुरुआत की, जहाँ ब्रेक की समस्याओं के कारण, कार ने अच्छा प्रदर्शन नहीं किया। अगले ग्रैंड प्रिक्स में, मसारिक सर्किट पर, ताजियो नुवोलारी द्वारा संचालित 6सी 34 तीसरे स्थान पर रही, जिसे मायावी मर्सिडीज-बेंज और ऑटो यूनियन ने पीछे छोड़ दिया, लेकिन अल्फा रोमियो पी3 से आगे रही। 1935 में इसे कड़ा करने के लिए चेसिस में समायोजन किए गए, और नए निलंबन का परीक्षण किया गया, जो अब स्वतंत्र पहिये थे और पेरिस प्रणाली के साथ। रेसिंग में 6सी 34 का अनुभव स्क्यूडेरिया सबाल्पीना के लिए एक अर्ध-आधिकारिक कार के रूप में समाप्त हुआ, जिसे एचिल वर्ज़ी, पिएत्रो घेर्सी और यूजीनियो सिएना द्वारा संचालित किया गया था, जिसने महत्वपूर्ण स्थान हासिल किए लेकिन कोई जीत हासिल नहीं की। डिजाइन इग्निशन एक स्पार्क या बॉश चुंबक के साथ एकल था। फीडिंग को एक रूट-टाइप कंप्रेसर और एक वेबर-टाइप 55एएस1 कार्बोरेटर के साथ मजबूर किया गया था, जो बाद में कंप्रेसर के ऊपर की ओर लगाया गया था। वितरण 90 डिग्री वी में व्यवस्थित प्रति सिलेंडर दो वाल्व और एक डबल ओवरहेड कैमशाफ्ट के साथ था। डिलीवरी और रिकवरी पंपों के साथ स्नेहन को मजबूर किया गया था। शीतलन प्रणाली केंद्रत्यागी पंपों के साथ एक जल परिसंचरण थी। इंजन लाइन में छह सिलेंडर था और इसका विस्थापन 3724.1 cm3 था। बोर और स्ट्रोक क्रमशः 84 और 112 मिमी थे, जबकि संपीड़न अनुपात 6.40:1 था। इस इंजन ने 5300 आरपीएम पर 270 एचपी की शक्ति का उत्पादन किया। ब्रेक हाइड्रोलिक नियंत्रण के साथ पहियों पर ड्रम ब्रेक थे, जबकि सस्पेंशन में लीफ स्प्रिंग्स, फ्रिक्शन शॉक अब्सोर्बर और एक स्टेबलाइज़र बार शामिल थे, जिन्हें बाद में स्वतंत्र पहियों और पेरिस प्रणाली के साथ लागू किया गया। स्टीयरिंग एक कृमि पेंच और दांतेदार क्षेत्र था, जबकि संचरण में चार-गति गियरबॉक्स और रिवर्स शामिल था। बॉडीवर्क एल्यूमीनियम में सिंगल-सीटर था, जबकि चेसिस दो साइड सदस्यों और स्टील प्रोफाइल में क्रॉस सदस्यों से बना था। "6सी 34" 250 किमी/घंटा की शीर्ष गति तक पहुँच गया। तकनीकी डेटा संदर्भ 6सी 34 ग्रैंड प्रिक्स कारें ओपन व्हील रेसिंग कारें 1930 की कारें