1996 Winston Select 500
1996 विंस्टन सेलेक्ट 500 1996 एन. ए. एस. सी. ए. आर. विंस्टन कप श्रृंखला की नौवीं स्टॉक कार दौड़ थी और इस आयोजन की 27वीं पुनरावृत्ति थी। यह दौड़ रविवार, 28 अप्रैल, 1996 को लिंकन, अलबामा में तल्लादेगा सुपरस्पीडवे पर आयोजित की गई थी, जो 2.66 मील (4.28 कि. मी.) स्थायी त्रिभुज के आकार का सुपरस्पीडवे है। दौड़ को पूरा करने में निर्धारित 188 लैप लगे। दौड़ के अंत में, मॉर्गन-मैकक्लोर मोटरस्पोर्ट्स ड्राइवर स्टर्लिंग मार्लिन अपने करियर की पांचवीं एन. ए. एस. सी. ए. आर. विंस्टन कप श्रृंखला जीत और सत्र की अपनी पहली जीत हासिल करने के लिए अंतिम 20 लैप्स में मैदान को रोकने का प्रबंधन करेंगे। शीर्ष तीन को भरने के लिए, रॉबर्ट येट्स रेसिंग ड्राइवर डेल जैरेट और रिचर्ड चाइल्ड्रेस रेसिंग ड्राइवर डेल अर्नहार्ड्ट क्रमशः दूसरे और तीसरे स्थान पर रहे। दौड़ दुर्घटनाओं की एक श्रृंखला और एक समग्र मलबे से भरी दौड़ से प्रभावित थी। पहली बड़ी दुर्घटना में लैप 79 पर बिल इलियट शामिल थे, जब इलियट की कार बैकस्ट्रेच घास क्षेत्र में घूमेगी और हवा में उड़ जाएगी। कार मुश्किल से जमीन पर उतरेगी, इलियट को एक टूटी हुई बाईं रीढ़ की हड्डी से पीड़ित होने के कारण वह अगली दौड़, 1996 सेव मार्ट सुपरमार्केट 300 से चूक गए। बाद में लैप 131 पर दौड़ में, चालक रिकी क्रेवेन हवा में और बारी-बारी से सुरक्षात्मक कैच-बाड़ में बेतहाशा पलटने का प्रबंधन करेगा, जिससे 13 कारों का एक बड़ा ढेर हो जाएगा। दुर्घटना के दौरान क्रेवन को बेहोश कर दिया जाएगा, और इस प्रक्रिया में उसकी पीठ टूट जाएगी। पृष्ठभूमि तल्लादेगा सुपरस्पीडवे, जिसे मूल रूप से अलबामा इंटरनेशनल मोटर सुपरस्पीडवे (ए. आई. एम. एस.) के रूप में जाना जाता है, तल्लादेगा, अलबामा के उत्तर में स्थित एक मोटरस्पोर्ट्स परिसर है। यह लिंकन के छोटे से शहर में पूर्व एनिस्टन वायु सेना अड्डे पर स्थित है। ट्रैक एक त्रि-अंडाकार है और इसका निर्माण 1960 के दशक में अंतर्राष्ट्रीय स्पीडवे निगम द्वारा किया गया था, जो फ्रांस परिवार द्वारा नियंत्रित एक व्यवसाय है। तल्लादेगा अपने खड़ी बैंकिंग और स्टार्ट/फिनिश लाइन के अद्वितीय स्थान के लिए जाना जाता है जो पिट रोड से बाहर निकलने के ठीक बाद स्थित है। ट्रैक वर्तमान में एन. ए. एस. सी. ए. आर. कप सीरीज़, एक्सफ़िनिटी सीरीज़ और कैम्पिंग वर्ल्ड ट्रक सीरीज़ जैसी एन. ए. एस. सी. ए. आर. सीरीज़ की मेजबानी करता है। तल्लादेगा डेटोना इंटरनेशनल स्पीडवे की तरह 2.66-mile-long (4.28 किमी) त्रि-अंडाकार की लंबाई के साथ सबसे लंबा NASCAR अंडाकार है, जो एक 2.5-mile-long (4 किमी) त्रि-अंडाकार भी है। प्रवेश सूची (आर) नवोदित चालक को दर्शाती है। क्वालीफाइंग क्वालीफाइंग को दो राउंड में विभाजित किया गया था। पहला दौर शुक्रवार, 26 अप्रैल को शाम 4 बजे ईएसटी पर आयोजित किया गया था। प्रत्येक चालक के पास समय निर्धारित करने के लिए एक लैप होगा। पहले दौर के दौरान, दौर में शीर्ष 25 चालकों को दौड़ में एक प्रारंभिक स्थान की गारंटी दी जाएगी। यदि कोई चालक पहले दौर में एक स्थान की गारंटी देने में सक्षम नहीं था, तो उनके पास पहले दौर से अपना समय निकालने और दूसरे दौर की योग्यता दौड़ में तेजी से लैप समय चलाने का विकल्प था, जो शनिवार, 27 अप्रैल को 12:00 PM EST पर आयोजित किया गया था। पहले दौर की तरह, प्रत्येक चालक के पास समय निर्धारित करने के लिए एक लैप होगा। इस विशिष्ट दौड़ के लिए, स्थिति 26-32 समय पर तय की जाएगी, और इस बात पर निर्भर करते हुए कि किसे इसकी आवश्यकता है, उन कारों को चुनिंदा मात्रा में पद दिए गए थे जो अन्यथा योग्य नहीं थीं, लेकिन मालिक के अंकों में काफी अधिक थीं। एर्नी इरवन, रॉबर्ट येट्स रेसिंग के लिए गाड़ी चलाते हुए, पोल जीतेंगे, 49.654 का समय और की औसत गति निर्धारित करेंगे। पाँच ड्राइवर योग्यता प्राप्त करने में विफल रहेंगेः फिल बार्कडॉल, स्टीव सेलिगमैन, बॉबी हिलिन जूनियर, डेलमा कोवार्ट और चाड लिटिल। पूर्ण योग्यता परिणाम दौड़ परिणाम संदर्भ 1996 एन. ए. एस. सी. ए. आर. विंस्टन कप श्रृंखला एन. ए. एस. सी. ए. आर. दौड़ तल्लादेगा सुपरस्पीडवे पर अप्रैल 1996 संयुक्त राज्य अमेरिका में खेल आयोजन 1996 अलबामा में खेल