Wyre Estuary Ferry
वायरे एस्टुअरी फेरी (बोलचाल की भाषा में फ्लीटवुड-टू-नॉट एंड फेरी के रूप में जाना जाता है) एक नौका पार है जिसका स्वामित्व और संचालन वायरे मरीन सर्विसेज द्वारा फ्लीटवुड, लंकाशायर, इंग्लैंड में किया जाता है। लंकाशायर काउंटी काउंसिल और वायरे बरो काउंसिल द्वारा वित्त पोषित वायरे नदी को पार करने में पूरा होने में लगभग पांच मिनट लगते हैं। सड़क मार्ग से, दोनों बिंदुओं के बीच की यात्रा है, जिसमें लगभग पैंतीस मिनट लगते हैं। नौका प्रतिदिन सुबह 7.45 बजे से शाम 5.45 बजे के बीच चलती है और पैंतीस यात्रियों को ले जा सकती है। मोटर चालित वाहनों की अनुमति नहीं है। वर्तमान नौका 34-सीटों वाली वायरे रोज़ है। क्रॉसिंग की स्थापना 1841 में क्रॉफ्ट परिवार द्वारा की गई थी, जिन्होंने इसे 1893 तक संचालित किया, जब फ्लीटवुड के सुधार अधिनियम जिले की नौका समिति ने इसे अपने हाथ में ले लिया। उन्होंने इसका प्रबंधन न्यूशम और मायर्सक्रॉफ्ट को पट्टे पर दिया। 1894 में नेल्सन के साथ एक भाप सेवा का पालन किया गया। क्रॉफ्ट परिवार ने 1895 में स्वामित्व हासिल किया और 1898 तक प्रभारी बने रहे। इस अवधि के दौरान, एक नई नौका, ऑनवर्ड को समायोजित करने के लिए 1897 में नॉट एंड में एक नया लैंडिंग चरण बनाया गया था, जो 120 यात्रियों को ले जा सकता था। क्राफ्ट्स ने 1898 में सेवा पर नियंत्रण बनाए रखने के लिए निविदा दी, लेकिन परिषद ने अपने जहाजों को चलाने का विकल्प चुना। ऑनवर्ड, बटेर और अप्सरा को परिवार से खरीदा गया था, जिनमें से सदस्यों को नौका प्रबंधक से लेकर सामान्य सहायकों तक विभिन्न भूमिकाओं के लिए नियुक्त किया गया था। 1901 में, बॉर्न मे को नौका बेड़े में जोड़ा गया, इसके बाद 1925 में वायर्सडेल को जोड़ा गया। वायर्सडेल अगले तीस वर्षों तक प्राथमिक नौका बनी रही, जिसमें छोटी पिलिंग ऑफ-पीक समय के दौरान सहायता प्रदान करती थी। 1905 में, लगभग 10,000 यात्रियों ने एक ही दिन में नौका का उपयोग किया, जो सेवा के लिए एक रिकॉर्ड था। लुनेवेल को 1935 के दौरान लाया गया था, इसके छह साल बाद काल्डेरवेल द्वारा, जिसने पिलिंग की जगह ली। 1966 में, वाइकिंग 66 को सेवा में लाया गया था, जिसमें परिषद अपनी अनुपलब्धता के समय स्थानीय जहाजों को किराए पर लेती थी। वायरे लेडी, जिसने पहले क्लाइड नदी की सेवा की थी, ने 1985 के आसपास अपने दम पर पदभार संभालने से पहले थोड़े समय के लिए सहायता की। 1995 में द वंडर ने द वायरे लेडी का स्थान लिया, फिर द वायरे प्रिंसेस एंड द हार्वेस्टर ने। इस सेवा को 2001 और 2003 के बीच निलंबित कर दिया गया था और 21वीं सदी के शुरुआती हिस्से के लिए छिटपुट रूप से संचालित किया गया था। अप्रैल 2006 में लंकाशायर काउंटी काउंसिल द्वारा इसे पूर्णकालिक आधार पर बहाल किया गया था। उन्होंने वायरे मरीन सर्विसेज को अनुबंध दिया, जिस समय सेवा का नाम बदलकर "वायरे एस्टुअरी फेरी" कर दिया गया। वाइर रोज़ वर्तमान में उपयोग किया जाने वाला पोत है। 2022 तक, सालाना लगभग 30,000 यात्री नौका का उपयोग करते हैं। संदर्भ इंग्लैंड फ्लीटवुड की नौकाएँ