Kingholm Quay
किंगहोल्म क्वे, जिसे आमतौर पर 19वीं शताब्दी में न्यू क्वे (एनएक्स975735) कहा जाता है और इससे जुड़े गाँव और गोदाम निथ नदी पर स्थित हैं, जो कभी डमफ्रीज़ शहर और डमफ्रीज़ और गैलोवे में इसके भीतरी इलाकों की सेवा करते थे। डमफ्रीज़ का बंदरगाह ऊपर की ओर स्थित था और नीचे की ओर घाट या बंदरगाह लघाल, केल्टन, ग्लेनकैपल, कार्सथॉर्न और किर्ककोनेल जेट्टी में स्थित थे। यह स्पष्ट नहीं है कि किंगहोल्म किसी भी प्रकार के मछली पकड़ने वाले बेड़े का घर था या नहीं। माविसग्रोव मेर्से इसके विपरीत थे। बुनियादी ढांचा यह घाट निथ नदी के पूर्वी तट पर स्थित है और इसमें लाल-ईंट, एकल-मंजिला पारगमन शेड के साथ एक ही बेसिन है। बेसिन का निर्माण आश्रय के बजाय बर्थ की संख्या बढ़ाने के लिए किया गया था। दो मंजिला आवासीय घर और तीन मंजिला और अटारी और चार बे-बे गोदाम 19वीं शताब्दी के सुधारों के समकालीन हैं। कई लंगर ग्रेनाइट से बने हैं, लेकिन कुछ पुरानी लोहे की तोपें हैं, जो तलहटी में नीचे की ओर रखी गई हैं। स्थानीय ज्ञान इंगित करता है कि ये क्रीमियन युद्ध में उपयोग के लिए स्थानीय रूप से बनाए गए थे और त्रुटिपूर्ण कास्टिंग थे, इसलिए उनका उपयोग लंगर डालने वाले बोलार्ड के रूप में किया गया था। 1856 में बंदरगाह और गाँव में दो सार्वजनिक घर थे, दो मंजिला 'शिप इन' और एक मंजिला 'सेलर्स रिटर्न' जिसमें पर्याप्त गोदाम, दो गैसोमीटर, एक ऊनी मिल और एक बारूद पत्रिका थी। 1848/58 में शिप इन की मकान मालकिन श्रीमती एंडरसन थीं और सेलर्स रिटर्न के मकान मालिक जॉन यंग थे। 1893 में 'शिप इन' अब ओएस मानचित्र पर चिह्नित नहीं है। गाँव में कभी किराने की दुकान थी और भाप से चलने वाली ऊनी मिल औसतन लगभग 200 लोगों को रोजगार देती थी। यह ऊनी मिल तीन मंजिला ऊँची थी और इसमें ऊन बीनने वाले, स्पिनर बुनकर आदि काम करते थे। उत्पादित मुख्य कपड़ा पतलून, प्लैड आदि के लिए था। उर्वरक के रूप में हड्डी की धूल का उत्पादन करने वाली एक हड्डी मिल पहले पास में थी, लेकिन इसे ध्वस्त कर दिया गया है। 1907 में न तो सराय दर्ज की गई है, लेकिन दो नए गोदामों को बेसिन के दोनों ओर दिखाया गया है, हालांकि बांध और स्लुइस को चिह्नित नहीं किया गया है और बेसिन को 'मिट्टी' के रूप में चिह्नित किया गया है। 1829 तक मिल दलिया और खाने के सामान का प्रसंस्करण कर रही थी, हालांकि गोदामों को नदी के सामने वाले किनारे के साथ बनाया गया था, जिसमें से एक को बेसिन के उत्तर की ओर ध्वस्त कर दिया गया था। एक 'लॉज' को उस जगह के पास दिखाया गया है जहाँ कभी पत्रिका खड़ी थी। कहा जाता है कि होल्म ने अपना मूल नाम, कॉमिन्स होल्म, तत्कालीन मालिकों से प्राप्त किया था। राजा रॉबर्ट द ब्रूस द्वारा 1306 में डमफ्रीज़ में रेड कॉमिन को मारने के बाद नाम बदलकर किंग होल्म कर दिया गया। राजा जेम्स ने तीरंदाजी, विशेष रूप से 'शूटिंग फॉर द सिल्वर गन' प्रतियोगिता जैसे मनोरंजन के लिए डमफ्रीज़ के बर्गेस को किंग होल्म दिया था। नावों को रखने के लिए एक जगह 1707 में मौजूद थी; 1747 में एक घाट विकसित किया गया था और वर्तमान बुनियादी ढांचे का अधिकांश हिस्सा बनाया गया था। 1808 के जॉन लेवर के मानचित्र में किंगहोल्म में कुछ इमारतों और इसके और पश्चिमी तट के बीच एक "पॉसेंस द्वीप" को दिखाया गया है। डमफ्रीज शहर ने किंगहोल्म से ऊपर की ओर पश्चिमी तट पर तीन घाट स्थापित किए थे और पूर्वी तट पर किंग होल्म से नदी तक चलने वाले एक पृथ्वी तट का निर्माण किया था और फिर एक अंतराल के साथ एक पत्थर की दीवार "पॉसेंस द्वीप" तक जाती है, जो सभी बंदरगाह क्षेत्र की रक्षा के लिए डिज़ाइन की गई थी। द्वीप को शिंगल से घिरा हुआ दिखाया गया है, एक मजबूत पैर जिस पर नावें रखी हो सकती हैं। साइट को बिना किसी पत्थर से बने घाटों के दिखाया गया है, लेकिन दो इमारतें एक-दूसरे के समकोण पर खड़ी हैं और एक लेन को "न्यू क्वे" रोड के रूप में चिह्नित डमफ्रीज़ से नीचे जाते हुए दिखाया गया है। स्प्रिंग टाइड की गहराई दस फीट के रूप में दिखाई गई है। 1812 के एक मानचित्र या योजना में किंगहोल्म को एक बेसिन और पॉसेंस द्वीप की उपस्थिति के बिना क्वे के साथ दिखाया गया है। एंग्लो-नॉर्मन में 'शक्ति' पर एक भिन्नता 'पॉसेंस' नाम का अर्थ है 'शक्ति, शक्ति या अधिकार' और यह एक उपनाम या पहले नाम के रूप में भी आता है। फ्रांस के साथ व्यापारिक संबंध एक स्पष्टीकरण प्रदान कर सकते हैं। 1812 में किंगहोल्म में केवल एक बेसिन और घाट दिखाए गए हैं। 'पॉसेंस द्वीप' अभी भी 1848 में मानचित्र पर दिखाया गया है। 1848 में गाँव की आबादी एक सौ तीन सरायों की थी, जिसमें शिप इन सबसे बड़ी थी। 1856 तक 'न्यू क्वे लोन' का निर्माण किया गया था ताकि किंगहोल्म अब गाँव के दोनों सिरों पर डमफ्रीज़ की सड़कों से जुड़ जाए। कवि रॉबर्ट बर्न्स 1791 से 1796 तक डमफ्रीज़ में रहे, एक आबकारी अधिकारी या गौगर के रूप में काम करते हुए और आधिकारिक व्यवसाय के साथ-साथ अपने खाली समय में किंगहोल्म क्वे का दौरा किया होगा। उनके मित्र और चिकित्सक डॉ. विलियम मैक्सवेल निथ के पश्चिमी तट पर किर्ककोनेल हाउस में रहते थे, जिसकी अपनी जेटी थी जैसा कि पहले उल्लेख किया गया है। कार्य विवरण 1848/58 में पश्चिमी तट पर लघाल क्वे एक छोटा लेकिन सुरक्षित बंदरगाह था जिसमें लगभग 50 या 60 टन के दो जहाजों के लिए लंगर डालने की जगह थी और मुख्य रूप से कोयला और लकड़ी का आयात किया जाता था, जबकि किंगहोल्म क्वे को लगभग 60 या 80 टन के लगभग बारह जहाजों के लिए लंगर डालने की जगह के साथ एक छोटे लेकिन सुरक्षित बंदरगाह के रूप में वर्णित किया गया था। आयातित बंदरगाह कोयला, हड्डियाँ, गुआनो, लकड़ी आदि हैं। और विभिन्न प्रकार के कृषि उत्पादों का निर्यात किया। जैसा कि कहा गया है, बंदरगाह की सुविधाओं का निर्माण 1747 में किया गया था और 1836-40 में पुनर्निर्मित किया गया था। किंगहोल्म में व्यापार में उत्तरी अमेरिकी उपनिवेशों से तंबाकू का आयात और चूने और कोयले के माल को उतारना शामिल था। स्पेन और फ्रांस से सूखे मेवे, वाइन, ब्रांडी और लग्जरी वस्त्रों का आयात किया जाता था। लगभग 1856 से यहाँ एक विक्टोरियन जल शोधन प्रणाली मौजूद थी, जहाँ एक कलम या बांध ने किंगहोल्म बर्न के पानी से किंगहोल्म में ही निर्माण करने के लिए पानी का एक बड़ा हिस्सा बनाया और जब एक जलधारा खोली गई तो पानी की शक्ति को बेसिन के दोनों ओर दो जलधाराओं के माध्यम से निर्देशित किया गया था जो तब संचित गाद को छानकर निथ नदी में बहा देते थे। विगटाउन हार्बर में भी इसी तरह की व्यवस्था थी। आज बंदरगाह में एक बेसिन और एक घाट है जो नदी के समानांतर लंगर और गोदामों के साथ चलता है। साइट आज काफी मरम्मत और सुधार कार्य हाल ही में (डेटम 2022) किए गए हैं। बंदरगाह बेसिन में एक तैरता हुआ पोंटून है और छोटी नौकाओं के लिए नदी तक पहुंच प्रदान करने वाले एक नए ढलान के साथ जहाज यहां बैठ सकते हैं। साइट का स्वामित्व निथ नेविगेशन आयुक्तों के पास है और पोर्ट ऑफ डमफ्रीज डेवलपमेंट ग्रुप ने उपरोक्त स्लिपवे के निर्माण जैसे सुधार किए हैं। बंदरगाह के इतिहास का विवरण देने वाला एक सूचना बिंदु पर्ची मार्ग के बगल में रखा गया है। निथ नदी को हाल ही में घाट तक पहुंच की अनुमति देने के लिए ड्रेज किया गया है और किंगहोल्म सभी आकार के आनंद शिल्प और छोटे वाणिज्यिक जहाजों के लिए विभिन्न प्रकार के शीतकालीन विकल्प प्रदान करता है। निथ बोर द रिवर निथ ब्रिटेन की केवल 15 या उससे अधिक नदियों में से एक है जो ज्वारीय उछाल या एगिर प्रदर्शित करती है, जिसे ज्वारीय बोर के रूप में जाना जाता है। आने वाले ज्वार को भूमि के आकार से पानी की एक लहर बनाने के लिए मजबूर किया जाता है जो इस फ़नल के आकार की नदी के ऊपर की धारा के खिलाफ यात्रा करती है। पानी के उफान को अक्सर देखने से पहले सुना जा सकता है। उथली निथ चौड़े, सपाट सॉलवे मुहाने में बहती है और जब परिस्थितियाँ सही होती हैं, जैसे कि वसंत के ज्वार-भाटा और अनुकूल हवाओं के साथ 'बोर' बन जाता है, जो नदी के किनारों को अंतर्देशीय प्रगति में खोजता है और संभावित रूप से नदी पर नावों और उन लोगों के साथ हस्तक्षेप करता है जो उस समय बंधी हुई थीं। संदर्भ नोट्स स्रोत ह्यूम, जॉन आर. (1976)। स्कॉटलैंड का औद्योगिक पुरातत्व। निचले इलाकों और सीमाओं। लंदनः बी. टी. बैट्सफोर्ड। .. बाहरी लिंक 2022 किंगहोल्म क्वे 2016 का वीडियो और इतिहास केल्टन हार्बर, नदी निथ डमफ्रीज़ और गैलोवे बंदरगाहों और स्कॉटलैंड की नदियों डमफ्रीज़ और गैलोवे बेज़ के बंदरगाहों का किंगहोल्म क्वे 2016 का वीडियो