French submarine Le Héros
ले हिरोस 1934 में कमीशन की गई एम6 श्रृंखला की एक फ्रांसीसी नौसेना थी। उन्होंने जून 1940 तक मित्र राष्ट्रों के पक्ष में द्वितीय विश्व युद्ध में भाग लिया, और फिर 1942 में डूबने तक विची फ्रांस की नौसेना बलों में भाग लिया। ले हिरोस 31 गहरे समुद्र में गश्ती पनडुब्बियों की एक काफी सजातीय श्रृंखला का हिस्सा था, जिन्हें उनके विस्थापन के कारण "1,500-टनर्स" भी कहा जाता था। सभी ने 1931 और 1939 के बीच सेवा में प्रवेश किया। रिडाउटेबल श्रेणी की पनडुब्बियां लंबी और बीम में थीं और उनका एक मसौदा था। वे गहराई तक गोता लगा सकते थे। वे सतह पर और पानी के नीचे विस्थापित हो गए। एक संयुक्त उत्पादन करने वाले दो डीजल इंजनों द्वारा सतह पर संचालित, उनकी अधिकतम गति थी। जलमग्न होने पर, उनके दो विद्युत मोटरों ने एक संयुक्त मोटर का उत्पादन किया और उन्हें पहुँचने दिया। "डीप-क्रूजिंग सबमरीन" भी कहा जाता है, सतह पर उनकी सीमा थी। पानी के नीचे, वे यात्रा कर सकते थे। निर्माण और कमीशनिंग ले हिरोस को 1929 के नौसैनिक कार्यक्रम के तहत अधिकृत किया गया था और 1 अगस्त 1929 को ब्रेस्ट, फ्रांस में आर्सेनल डी ब्रेस्ट में उनकी बहन जहाज के साथ पतवार संख्या क्यू170 के साथ रखा गया था। ले हिरोस को 14 अक्टूबर 1932 को लॉन्च किया गया था। उन्होंने 15 अक्टूबर 1933 को अपने समुद्री परीक्षणों के लिए फिटिंग पूरी की, 8 जनवरी 1934 को सफलतापूर्वक अपना परीक्षण पूरा किया, और 10 जून 1934 को फिटिंग पूरी की। 25 जून 1934 को पूर्ण घोषित, उन्हें 12 सितंबर 1934 को कमीशन दिया गया था। सेवा इतिहास द्वितीय विश्व युद्ध फ्रांसीसी नौसेना जब सितंबर 1939 में द्वितीय विश्व युद्ध शुरू हुआ, तो ले हिरोस को टौलोन, फ्रांस में स्थित प्रथम पनडुब्बी प्रभाग में नियुक्त किया गया था। उसकी बहन जहाजों, और डिवीजन के बाकी हिस्से को बनाया। दिसंबर 1939 में, ले हिरोस को अपनी बहन जहाजों,,, और के साथ मध्य अटलांटिक महासागर में जर्मन टैंकर की खोज में भेजा गया था। 8 से 29 मार्च 1940 तक, उन्होंने फर्नांडो डी नोरोन्हा और ब्राजील के तट के बीच दक्षिण अटलांटिक महासागर में एक गश्ती अभियान चलाया, लेकिन सफलता नहीं मिली। अप्रैल 1940 में, शेष पहली पनडुब्बी डिवीजन को ट्यूनीशिया में बाइज़र्ट में स्थानांतरित कर दिया गया था, लेकिन ले हिरोस और ले ग्लोरिक्स सेनेगल के डकार में स्थित थे। जर्मन जमीनी सेना 10 मई 1940 को फ्रांस में आगे बढ़ी, फ्रांस की लड़ाई शुरू हुई, और इटली ने 10 जून 1940 को फ्रांस के खिलाफ युद्ध की घोषणा की और आक्रमण में शामिल हो गया। फ्रांस की लड़ाई जर्मनी और इटली के साथ फ्रांस की हार और युद्धविराम में समाप्त हुई, जो 25 जून 1940 को लागू हुई। ले हिरोस को उस दिन भी पहली पनडुब्बी डिवीजन के लिए नियुक्त किया गया था, जो टौलोन में घर-बंदरगाह था लेकिन जाहिरा तौर पर डकार में तैनात था। फ्रांस के आत्मसमर्पण के बाद, ले हिरोस ने विची फ्रांस की नौसेना बलों में सेवा की। जाहिरा तौर पर शुरू में डकार में तैनात। मेर्स-अल-केबीर पर हमले के बाद-जिसमें एक ब्रिटिश रॉयल नेवी स्क्वाड्रन ने 3 जुलाई 1940 को अल्जीरिया के तट पर ओरान में मेर्स एल केबीर में नौसेना अड्डे पर लंगर डाले हुए एक फ्रांसीसी नौसेना स्क्वाड्रन पर हमला किया-ले हिरोस और ले ग्लोरियक्स 4 जुलाई 1940 को डकार से 04:30 पर एक लेटेकोरे 305 उड़ने वाली नाव के साथ ब्रिटिश भारी क्रूजर पर हमला करके जवाबी कार्रवाई करने के लिए चल रहे थे, जो डकार के दक्षिण में गश्त कर रहा था। उड़ने वाली नाव ने डोरसेटशायर को पाया और पनडुब्बियों को उसके पास ले गई, लेकिन पनडुब्बियां उसके करीब नहीं जा सकीं। उन्हें डकार लौटने के लिए 16:00 पर आदेश प्राप्त हुए। उनकी वापसी यात्रा के दौरान, डोरसेटश्रे से एक समुद्री विमान ने उन पर हमला किया, जिसमें दो बमों के साथ ले ग्लोरिक्स गायब हो गया। 7 जुलाई 1940 को, एक ब्रिटिश नौसैनिक बल डकार से आया और ऑपरेशन कैटापल्ट के एक हिस्से के रूप में, 18:00 पर एक अल्टीमेटम प्रेषित किया। फ्रांसीसी ने कोई जवाब नहीं दिया और ले हिरोस और ले ग्लोरियक्स को समुद्र में जाने का आदेश दिया। उनके दल के कई सदस्यों ने शुरू में अंग्रेजों से लड़ने से इनकार कर दिया, लेकिन ले हिरोस के कमांडिंग अधिकारी ने उन्हें उड़ान में भाग लेने के लिए मना लिया। हमला करने के लिए दोनों पनडुब्बियां चल रही थीं, लेकिन उसके बाद क्या हुआ, इस बारे में सूत्रों में मतभेद हैं। एक विवरण के अनुसार, उन्होंने डकार को एक साथ छोड़ दिया और 7 जुलाई को गोरी द्वीप के दक्षिण-पूर्व में 21:30 पर लंगर डाला, फिर 8 जुलाई 1940 को ब्रिटिश स्क्वाड्रन पर हमला करने के लिए रवाना हुए, एक फ्रांसीसी स्लूप-ऑफ-वॉर ने गलती से उन पर गोलीबारी शुरू कर दी जब वे चले गए, और 11:20 पर डकार में डूब गए। घटनाओं के एक अन्य संस्करण में, ले हिरोस को अभी भी 8 जुलाई को डकार में बांध दिया गया था और उस दिन भोर में चल रहा था, जबकि ले ग्लोरियक्स कुछ घंटों बाद रवाना हो गया; गलती से एक ब्रिटिश पनडुब्बी ने बंदरगाह में घुसपैठ करने का प्रयास किया, ले ग्लोरियक्स को कुछ मामूली नुकसान हुआ जब वह तीन फ्रांसीसी जहाजों से भारी गोलियों की चपेट में आ गई और एक फ्रांसीसी समुद्री विमान द्वारा बमबारी की गई। किसी भी घटना में, दोनों पनडुब्बियों ने दिन डकार में डूबे हुए बिताया और वहाँ ब्रिटिश जहाजों पर हमला करने का प्रयास किया, लेकिन वे पर्याप्त रूप से करीब नहीं आ सके, और विमान वाहक के फ्लीट एयर आर्म फेयरी स्वोर्डफिश टारपीडो बमवर्षकों ने उस दिन डकार में फ्रांसीसी युद्धपोत पर हमला किया और उसे गंभीर रूप से क्षतिग्रस्त कर दिया। दोनों पनडुब्बियाँ 8-9 जुलाई 1940 की रात के दौरान डकार लौट आईं। 8 अगस्त 1940 तक, ले हिरोस और ले ग्लोरिक्स फ्रांसीसी मोरक्को के कैसाब्लांका में थे, 5 से 7 नवंबर 1940 तक, ले हिरोस और उनकी बहन जहाज ने जिब्राल्टर को फिर से जोड़ने के लिए स्पेन के काबो डी गाटा के दक्षिण में काम किया। ले हिरोस और ले ग्लोरियक्स बाद में टूलॉन के लिए आगे बढ़े, जहाँ उन्हें सुरक्षा के तहत रखा गया और 1940 के युद्धविराम की शर्तों के तहत एक निरस्त्र और ईंधन रहित स्थिति में बनाए रखा गया। 1 जून 1941 को उन्होंने डकार और वहां से हिंद महासागर में मेडागास्कर में तैनाती के लिए प्रशिक्षण शुरू किया। वे 28 सितंबर 1941 को टौलोन से रवाना हुए और 1 से 3 अक्टूबर तक ओरान और 5 से 7 अक्टूबर तक कैसाब्लांका में रुकने के बाद, 12 अक्टूबर 1941 को डकार पहुंचे, जहाँ वे दोनों 15 से 19 अक्टूबर 1941 तक पतवार की सफाई के लिए ड्राईडॉक में प्रवेश किया। अक्टूबर 1941 में, अंग्रेजों ने डकार के रास्ते में चार विची फ्रांसीसी मालवाहक जहाजों के काफिले पर सवार होकर कब्जा कर लिया। जवाबी कार्रवाई करने के लिए, फ्रांसीसी ने ले ग्लोरिक्स और ले हिरोस को दक्षिण अफ्रीका के तट के साथ ब्रिटिश व्यापार मार्गों पर हमला करने का आदेश दिया। दोनों पनडुब्बियां 27 अक्टूबर 1941 को डकार से अपनी यात्रा जारी रखने के लिए एक काफिले के साथ रवाना हुईं। 15 या 16 नवंबर 1941 को, विभिन्न स्रोतों के अनुसार, पनडुब्बियों में से एक ने 4,000-ग्रॉस रजिस्टर टन मालवाहक जहाज कैपो ओल्मो पर हमला किया, कुछ स्रोतों ने दावा किया कि ले ग्लोरिक्स ने पोर्ट एलिजाबेथ, दक्षिण अफ्रीका के केप ऑफ गुड होप के दक्षिण में दो टॉरपीडो दागे और दोनों चूक गए, अन्य कि ले हिरोस ने 16 नवंबर 1940 को एक तूफान के दौरान हमला किया और कैपो ओल्मो को डुबोने का दावा किया। 17 नवंबर 1941 को 04:29 पर, ले हिरोस ने 5,750-या 5,757-ग्रॉस रजिस्टर टन (विभिन्न स्रोतों के अनुसार) मालवाहक जहाज थोड फागेलुंड को पूर्वी लंदन, दक्षिण अफ्रीका से दूर हिंद महासागर में टारपीडो किया। थोड फागेलुंड 04:42 पर डूब गया, लेकिन उसका पूरा दल बच गया। ले हिरोस ने 17 नवंबर की शाम को एक अन्य व्यापारिक जहाज पर हमला करने का प्रयास किया, लेकिन सफलता नहीं मिली। ले हिरोस और ले ग्लोरियक्स 23 नवंबर 1941 को मेडागास्कर के दक्षिणी तट पर फोर्ट-डाउफिन से मिले और डिएगो-सुआरेज, मेडागास्कर के लिए आगे बढ़े, जहां वे 27 नवंबर 1941 को खराब स्थिति में पहुंचे। 8 फरवरी 1942 को, ले हिरोस ने फ्रांसीसी सोमालीलैंड में जिबूती को फिर से आपूर्ति करने के लिए सहायक क्रूजर, जो भोजन से भरा हुआ था, को एस्कॉर्ट करने के लिए डिएगो-सुआरेज से प्रस्थान किया, जो एक ब्रिटिश नाकाबंदी के तहत था। जिबूती पहुंचने के बाद, ले हिरोस ने 27 फरवरी से 2 मार्च 1942 तक फ्रांसीसी सोमालीलैंड से दूर तादजौरा की खाड़ी में गश्त की। वह 17 मार्च 1942 को जिबूती से मेडागास्कर लौटने के लिए चल रही थी और 27 मार्च 1942 को डिएगो-सुआरेज पहुंची। 2 मई 1942 को, ले हिरोस ने जिबूती को आपूर्ति ले जाने वाले एक अन्य मालवाहक जहाज को एस्कॉर्ट करने के लिए डिएगो-सुआरेज से प्रस्थान किया। मेडागास्कर पर जापानी हमले के डर से, जो भारत की सुरक्षा और आपूर्ति से समझौता कर देगा, अंग्रेजों ने 5 मई 1942 को सुबह में डिएगो-सुआरेज के पास कुरियर खाड़ी में उभयचर लैंडिंग के साथ शुरुआत करते हुए मेडागास्कर पर आक्रमण किया। उस समय मेडागास्कर के उत्तर में हिंद महासागर में, ले हिरोस उस मालवाहक जहाज के साथ थी जिसे वह एस्कॉर्ट कर रही थी क्योंकि वह कोमोरो द्वीप समूह की ओर जाने के लिए रास्ता बदल रहा था। जहाज को सुरक्षित रूप से कोमोरोस में देखने के बाद, ले हिरोस ने डिएगो-सुआरेज़ के लिए सतह पर बनाया। 5 मई की दोपहर के दौरान, उन्हें आक्रमण में ब्रिटिश प्रगति के बारे में मेडागास्कर से अधिक से अधिक खतरनाक रिपोर्टें मिलीं। वह अभी भी डिएगो-सुआरेज से थीं जब एक ब्रिटिश विमान ने उन्हें 6 मई 1942 को 15:00 पर गोता लगाने के लिए मजबूर किया। जब तक वह 15:30 पर फिर से सामने आई, तब तक मौसम बिगड़ चुका था, जिससे उसे अपनी गति कम करने के लिए मजबूर होना पड़ा। 6 मई 1942 को 23:15 पर, वह कैप डी 'एम्ब्रे (द्वीप के उत्तरी छोर) के पास और एलिज़ेस दर्रे के पूर्व-उत्तर-पूर्व में मेडागास्कर से दूर थी। 7 मई 1942 को 03:10 पर नुकसान, ले हिरोस ने ब्रिटिश आक्रमण बेड़े पर हमला करने के लिए उत्तर-पश्चिमी तट पर कुरियर खाड़ी की ओर बढ़ते हुए, मेडागास्कर के उत्तरी छोर के चारों ओर से गुज़रा। एक फ्रांसीसी खदान क्षेत्र को पार करने के बाद, वह 04:30 पर कोरियर बे से दूर एक स्थिति में पहुँच गई। विभिन्न स्रोतों के अनुसार, भोर में, विमान वाहक से आठ फेयरी स्वोर्डफिश टारपीडो बमवर्षकों की उड़ान ने उन्हें कोरियर खाड़ी के उत्तर या पश्चिम की सतह पर आश्चर्यचकित कर दिया, और उन पर गहराई से हमला किया। वह दुर्घटनाग्रस्त हो गई, लेकिन एक हिंसक विस्फोट ने उसे हिला दिया, उसकी विद्युत शक्ति को तोड़ दिया, उसकी संपीड़ित हवा और डीजल ईंधन प्रणाली को तोड़ दिया, उसके आगे के गोताखोर विमानों को नुकसान पहुंचाया, और एक रिसाव पैदा किया जिससे समुद्री पानी उसके आगे के बैटरी कमरे में प्रवेश कर गया, जिससे जहरीली क्लोरीन गैस निकल गई। विस्फोट की गहराई ने उसे सतह पर जाने के लिए मजबूर कर दिया, और उसके कमांडिंग अधिकारी ने उसके चालक दल को जहाज छोड़ने का आदेश दिया। वह हमले के 15 मिनट बाद, 05:08 पर, हिंद महासागर में पानी में डूब गई। ले हिरोस के 72 पुरुषों के पूरे दल को उबड़-खाबड़ समुद्रों में बहते हुए छोड़ दिया गया था, और जिनके पास जीवन रक्षक बेल्ट नहीं थे, वे जल्दी ही थक गए और अपनी मौत के लिए डूब गए। कुछ समय बाद, शार्क ने जीवित बचे लोगों पर हमला करना शुरू कर दिया। ले हिरोस के डूबने के चार घंटे बाद ब्रिटिश जहाज घटनास्थल पर पहुंचे और पैदल सेना के उतरने वाले जहाज ने 52 जीवित लोगों को बचाया। एक स्रोत का दावा है कि अन्य जीवित बचे लोग अपने दम पर मेडागास्कर के तट पर पहुंच गए। 19, 20 और 24 लोगों के लापता होने का दावा करते हुए, खोए हुए लोगों की संख्या पर सूत्र असहमत हैं। नोट्स संदर्भ ग्रंथ सूची पुनर्प्रसारण योग्य श्रेणी की पनडुब्बियां (1928) 1932 जहाज फ्रांस में निर्मित द्वितीय विश्व युद्ध की पनडुब्बियां मई 1942 में फ्रांस की समुद्री घटनाएं विमानों द्वारा डूबी हुई पनडुब्बियां विमानों द्वारा डूबी हुई पनडुब्बियां ब्रिटिश विमानों द्वारा डूबी गई द्वितीय विश्व युद्ध के जहाज हिंद महासागर में टूट गए