Cottonwood Airport (Illinois)
कॉटनवुड हवाई अड्डा रॉकफोर्ड, इलिनोइस के उत्तर-पश्चिम में स्थित एक सार्वजनिक उपयोग वाला हवाई अड्डा है। हवाई अड्डा निजी स्वामित्व में है। हवाई अड्डा रॉकफोर्ड के कई हवाई अड्डों में से एक है; शहर का मुख्य हवाई अड्डा, जो कॉटनवुड के दक्षिण में स्थित है, शिकागो/रॉकफोर्ड अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा है। हवाई अड्डा ई. ए. ए. अध्याय 22 का घर है। हवाई अड्डा ओशकोश, विस्कॉन्सिन में वार्षिक एयरवेंचर कार्यक्रम के आसपास साल भर चलने वाले कार्यक्रम जैसे फ्लाई-इन और कार्यक्रमों की मेजबानी करता है। कॉटन हवाई अड्डे की स्थापना 1946 में भूमि पर उत्तर/ध्वनि और पूर्व-पश्चिम रनवे के साथ की गई थी। अपने शुरुआती वर्षों में, हवाई अड्डे का उपयोग ज्यादातर उड़ान प्रशिक्षण के लिए किया जाता था। जैसे-जैसे 1946 और 1977 के बीच हवाई अड्डे ने हाथ बदले, इसकी स्थिति कई बार गैर-उपयोग से बदलकर सार्वजनिक उपयोग तक सीमित हो गई। हवाई अड्डे का स्वामित्व 1985 तक बदलता रहा, जब हवाई अड्डे को खरीदने और इसे स्थायी रूप से बंद करने से रोकने के लिए द कॉटनवुड कॉर्पोरेशन का गठन किया गया। डाउन पेमेंट का भुगतान करने के लिए हवाई अड्डे में एक निर्धारित संख्या में स्टॉक बेचे गए थे, और हवाई अड्डे के रखरखाव के लिए भुगतान करने में मदद करने के लिए अतिरिक्त शेयरधारकों को लाया गया है। सुविधाएं और विमान हवाई अड्डे में एक रनवे है, जिसे रनवे 18/36 और माप के रूप में नामित किया गया है। हवाई अड्डे पर एफ. बी. ओ., ईंधन या कोई उड़ान क्लब नहीं है। कॉटनवुड हवाई अड्डे पर प्रति दिन 25 विमान संचालन होते हैं, या प्रति वर्ष 9000 से कुछ अधिक। यह सारा यातायात सामान्य विमानन है। इसी अवधि के लिए, क्षेत्र पर आधारित 44 विमान हैंः 40 एकल-इंजन वाले हवाई जहाज, दो हेलीकॉप्टर और दो अल्ट्रालाइट। दुर्घटनाएँ और घटनाएँ 19 जनवरी, 2009 को कॉटनवुड हवाई अड्डे पर उतरने के प्रयास में एक सेसना 172 स्काईहॉक दुर्घटनाग्रस्त हो गया। हवाई अड्डा बर्फ से ढका हुआ था, और मौसम बिगड़ने पर गैर-उपकरण-रेटेड पायलट ने वहां उतरने का प्रयास किया। लैंडिंग रोल के दौरान, विमान एक निचले बर्फ के किनारे का सामना करने के बाद बाईं ओर मुड़ गया जो बहती बर्फ से अस्पष्ट था। पायलट ने दिशात्मक नियंत्रण हासिल करने का प्रयास किया, लेकिन नाक लैंडिंग गियर हवाई जहाज से अलग हो गया जब यह दूसरे बर्फ के किनारे से टकराया। विमान 180 डिग्री मुड़ गया और नाक नीचे करने की मनोवृत्ति में आराम करने लगा। दुर्घटना का संभावित कारण लैंडिंग रोल के दौरान एक निचले हिम तट से संपर्क करने के बाद दिशात्मक नियंत्रण बनाए रखने में पायलट की असमर्थता पाई गई, जो बर्फ के बहने से अस्पष्ट था। 12 सितंबर, 2010 को हवाई अड्डे पर उतरने का अभ्यास कर रहा एक गिरोकॉप्टर दुर्घटनाग्रस्त हो गया। पायलट ने कहा कि अंतिम उड़ान पर, जाइरोकॉप्टर एक तरफ मुड़ गया और रोटर ब्लेड की गति के परिणामस्वरूप जाइरोकॉप्टर अपनी तरफ लुढ़क गया। दुर्घटना का संभावित कारण उड़ान भरने और उतरने का अभ्यास करते समय जाइरोकॉप्टर पर नियंत्रण बनाए रखने में पायलट की विफलता पाई गई। 19 अगस्त 2012 को, एक प्रायोगिक शौकिया-निर्मित जोन्स किटफॉक्स III ने कॉटनवुड हवाई अड्डे से उड़ान भरने के बाद इंजन की शक्ति के नुकसान के बाद इलाके को प्रभावित किया। दुर्घटना का संभावित कारण पायलट द्वारा स्पार्क प्लग की अनुचित स्थापना पाया गया, जिसके कारण उड़ान भरने के बाद इंजन की शक्ति का आंशिक नुकसान हुआ और परिणामस्वरूप जबरन लैंडिंग हुई। 14 अगस्त, 2020 को कॉटनवुड से उड़ान भरने के दौरान एक प्रायोगिक विमान दुर्घटनाग्रस्त हो गया। विमान रनवे को पार कर गया और पास की सड़क पर एक कार से टकरा गया। संदर्भ इलिनोइस में हवाई अड्डे