Russian frigate Dzerzhinskiy
डीज़रज़िन्स्की (डीज़रज़िन्स्की भी लिप्यंतरित) रूस की संघीय सुरक्षा सेवा के तटरक्षक बल का एक परियोजना 11351 नेरे-श्रेणी का युद्धपोत (नाटो रिपोर्टिंग नाम क्रिवाक III) है। 2022 तक, रूस के तटरक्षक बल में डीज़रज़िंस्की एकमात्र सक्रिय पोत है जिसे ऑर्डर ऑफ़ द रेड बैनर से सम्मानित किया गया था। डिजाइन और विवरण डीज़रज़िंस्की 1982 और 1992 के बीच शुरू किए गए नौ प्रोजेक्ट 11351 जहाजों में से एक था। प्रोजेक्ट 11351, नेरे (Nerey) वर्ग, सोवियत समुद्री सीमा सैनिकों के लिए प्रोजेक्ट 1135 ब्युरेवेस्टनिक का गश्ती संस्करण था। इन जहाजों को सीमा सैनिकों के गश्ती जहाजों के रूप में उनकी भूमिका को दर्शाने के लिए सीमा रक्षक जहाज (पीएसकेआर) नामित किया गया था। वर्ग के अन्य सदस्यों की तुलना में, प्रोजेक्ट 11351 जहाजों में एक 100 मिमी बंदूक, एक दोहरे हाथ की सतह से हवा में मार करने वाली मिसाइल लांचर और यूआरपीके-5 रास्ट्रब (एसएस-एन-14 'साइलेक्स') जहाज-रोधी मिसाइल लांचर खोने के बदले में, एक कामोव केए-27पीएस खोज और बचाव हेलीकॉप्टर के लिए एक हेलीपैड और हैंगर है। नाटो ने जहाजों को 'क्रिवाक III'-श्रेणी के युद्धपोतों के रूप में वर्गीकृत किया। डीज़रज़िन्स्की कुल मिलाकर लंबा है, जिसमें एक बीम और एक ड्राफ्ट है। मानक और पूर्ण भार को स्थानांतरित करते हुए, जहाज की शक्ति दो डी. टी. 59 और दो डी. एस. 71 गैस टर्बाइनों द्वारा प्रदान की जाती है, जो एक सी. ओ. जी. ए. जी. स्थापना में व्यवस्थित होते हैं, जो दो फिक्स्ड-पिच प्रोपेलर चलाते हैं। डिजाइन की गति और सीमा थी। जहाज का पूरक 192 है, जिसमें 31 अधिकारी शामिल हैं। आयुध और संवेदक डीज़रज़िंस्की पुल के आगे एक एके-100 बंदूक और हेलीकॉप्टर हैंगर के प्रत्येक तरफ दो एके-630एम क्लोज-इन हथियार प्रणाली ऑटोकैनन से लैस है। विमान के खिलाफ रक्षा बीस 4के33 ओएसए-एम (एसए-एन-4 'गेको') सतह से हवा में मार करने वाली मिसाइलों द्वारा प्रदान की गई थी, जिन्हें दोहरे हाथ वाले जेडआईएफ-122 लांचरों के एक सेट से लॉन्च किया गया था, जो आगे की 100 मिमी बंदूक के पीछे लगे हुए थे। पनडुब्बी-रोधी युद्ध के लिए, जहाज आरबीयू-6000 स्मर्च-2 12-बैरल पनडुब्बी-रोधी रॉकेट लांचरों की एक जोड़ी और टॉरपीडो के लिए पीटीए-53-1135 चौगुनी लांचरों की एक जोड़ी से लैस है, जिसमें या तो 53-65 के वेक होमिंग टॉरपीडो या एसईटी-65 एंटी-सबमरीन होमिंग टॉरपीडो शामिल हैं। यह जहाज 16 नौसैनिक खदानों को भी ले जा सकता है। जहाज संवेदक सुइट्स में सपफिर-यू7 युद्ध प्रबंधन प्रणाली, एक वैगाच-नायदा नेविगेशन रडार और एमपी-401 स्टार्ट इलेक्ट्रॉनिक सपोर्ट मेजर्स (ईएसएम) प्रणाली शामिल हैं। अन्य परियोजना 11351 जहाजों की तरह, डीज़रज़िंस्की को अधिक उन्नत एम. आर.-760 फ्रीगेट-एम. ए. वायु/सतह रडार से लैस किया जाना था, लेकिन देरी के कारण जहाज के रडार को एम. आर.-310ए अंगारा-ए के साथ प्रतिस्थापित किया गया था। बंदूकों के लिए अग्नि नियंत्रण में 100 मिमी बंदूक के लिए एमआर-184 लेव रडार और 30 मिमी ऑटोकैनन के लिए विम्पेल-ए रडार शामिल थे। एक व्यापक सोनार परिसर को फिट किया गया था, जिसमें धनुष-घुड़सवार एमजीके-335एस प्लैटिना-एस और टोएड-ऐरे एमजी-345 ब्रोंजा शामिल थे। पोत दो पी. के.-16 और दो पी. के.-10 डिकॉय-डिस्पेंसर प्रणाली से भी लैस था, जिसमें मिसाइल रक्षा के रूप में भूसी का उपयोग किया जाता था। निर्माण और कैरियर युद्धपोत इस श्रेणी का दूसरा जहाज था। 20 जनवरी 1983 को केर्च के जालिव शिपयार्ड में यार्ड संख्या 202 के साथ कील रखी गई थी। जहाज को 2 मार्च 1984 को लॉन्च किया गया था। डेज़रज़िन्स्की को 29 दिसंबर 1984 को के. जी. बी. सीमा सैनिकों की नौसेना सेवा में नियुक्त किया गया था। जहाज को सीमा रक्षक जहाजों की दूसरी ब्रिगेड को सौंपा गया था, जो पूर्वोत्तर सीमा जिले के पेट्रोपावलोव्स्क-कामचात्स्की में सीमा रक्षक जहाजों की पहली रेड बैनर डिवीजन है। 15 अगस्त से 24 सितंबर 1987 तक, डीज़रज़िंस्की ने सेवस्तोपोल से स्वेज़ नहर के माध्यम से पेट्रोपावलोव्स्क-कामचात्स्की में अपने निर्धारित होमपोर्ट तक यात्रा की। जहाज ने आधिकारिक तौर पर 19 मई 1985 को पहले औपचारिक झंडा फहराने के समारोह के साथ सेवा में प्रवेश किया। ऑर्डर ऑफ द रेड बैनर सम्मान पहली बार इसी नाम के एनकेवीडी के प्रोजेक्ट 19 बॉर्डर गार्ड जहाज को दिया गया था, जिसे 19 सितंबर 1945 को सोवियत-जापानी युद्ध के दौरान उत्कृष्ट प्रदर्शन के लिए पुरस्कार मिला था। इसके बाद यह पुरस्कार प्रोजेक्ट 264ए माइनस्वीपर डेज़रज़िंस्की नामक दूसरे सीमा रक्षक जहाज को दिया गया। प्रोजेक्ट 11531 फ्रिगेट डेज़रज़िंस्की को यह पुरस्कार विरासत में मिला जब उसे 2 मार्च 1984 को दूसरे जहाज के सेवामुक्त होने के साथ लॉन्च किया गया था। डेज़रज़िंस्की 26 मई 1998 को पूर्वोत्तर रूस के पानी के आसपास संयुक्त राज्य अमेरिका के तटरक्षक बल के साथ एक अभ्यास में भाग ले रहे थे, जब अमेरिकी तटरक्षक कटरों में से एक ने अपने रूसी समकक्ष को रेडियो किया कि इस क्षेत्र में एक अज्ञात जहाज घुसपैठ कर रहा है, जो रूस के विशेष आर्थिक क्षेत्र के अंदर है। डीज़रज़िंस्की घुसपैठिये का सबसे करीबी जहाज था, इसलिए जहाज ने पीछा किया और घुसपैठिये को रुकने का आदेश दिया। घुसपैठिया, जो एक चीनी सीनर (एक प्रकार का मछली पकड़ने वाला जहाज) ज़ोंग लोंग 37 निकला, हार नहीं माना और अपनी गति बढ़ा दी। ज़ेरज़िन्स्की ने ज़ोंग लोंग 37 के दौरान बारह चेतावनी शॉट दागे और जब सीनर ने जवाब नहीं दिया, तो फ्रिगेट ने गोलीबारी की और एक सीधा हिट किया। ज़ोंग लोंग 37 में दो लोगों की मौत हो गई और चार घायल हो गए, अन्य 22 चालक दल के सदस्य घायल नहीं हुए। सीनर को 27 मई को पेट्रोपावलोव्स्क-कामचात्स्की ले जाया गया और घायलों का क्षेत्रीय अस्पताल में इलाज किया गया। जोंग लोंग 37 पर 90 किलोमीटर के बहाव जाल के साथ लगभग 50 टन सैल्मन और कैवियार पाए गए। फ्रिगेट ने 24 नवंबर 1999 को स्थानीय समय 07:00 पर मेडनी द्वीप, कोमांडोर्स्की द्वीप समूह से एक अज्ञात मछली पकड़ने वाले जहाज की खोज की। डेज़रज़िंस्की ने मछली पकड़ने वाले जहाज को रुकने का आदेश दिया, जिसे नजरअंदाज कर दिया गया और 2 घंटे तक पीछा किया गया, उस समय फ्रिगेट ने अपनी बंदूक से चेतावनी देने के लिए गोली चलाई और घुसपैठिये ने उसे नजरअंदाज कर दिया। एक घंटे बाद डीज़रज़िन्स्की ने एक और चेतावनी शॉट दागा। लगभग 13:00 पर सीमा रक्षकों को ट्रेसर राउंड के साथ एक कलाश्निकोव राइफल का उपयोग करके घुसपैठिये पर सीधे गोली चलाने का आदेश दिया गया था। घुसपैठिया, जो कि 1,500 टन का जापानी ट्रॉलर मीज़ मारू 128 है, रुका और डीज़रज़िंस्की के कर्मियों द्वारा सवार किया गया। ट्रॉलर के चालक दल के 27 सदस्यों में से कोई हताहत नहीं हुआ। मीज़ मारू 128 को 27 नवंबर को पेट्रोपावलोव्स्क-कामचात्स्की लाया गया था। जून 2006 में, डीज़रज़िंस्की ने ओखोत्स्क के सागर में एक अज्ञात जहाज की खोज की। फ्रिगेट ने संदिग्ध शिकारियों को निरीक्षण के लिए रुकने का आदेश दिया, लेकिन वे बच गए और भागने लगे। डीज़रज़िन्स्की द्वारा अपने हथियारों का उपयोग करने की धमकी के बाद और क्षेत्र की खोज के लिए एक केए-27 हेलीकॉप्टर भेजे जाने के बाद, जहाज रुक गया। जहाज का चालक दल, जो मगादान से एम. टी. पी. प्रियोज़र्नी निकला, फिर सीमा रक्षकों के पास पहुंचने पर प्रियोज़र्नी को भगाना शुरू कर दिया। सितंबर 2007 की रात को, सीमा अभियान "क्राब-2007" के दौरान, एक रूसी सीमा रक्षक विमान ने ओखोत्स्क के सागर में एक मछली पकड़ने वाले जहाज का पता लगाया, जिसका ट्रांसपोंडर बंद था, कोई पहचान के निशान और झंडा नहीं था, और सीमा रक्षक से संचार का भी जवाब नहीं दिया। डज़रज़िन्स्की को पोत का निरीक्षण करने के लिए भेजा गया था। मछली पकड़ने वाले जहाज ने सीमा रक्षक जहाज से बचने की कोशिश की और जब डेज़रज़िंस्की ने जहाज को रुकने का आदेश दिया, तो पूरी रात पीछा किया गया। चेतावनी देने के लिए गोली चलाने के बाद, अज्ञात जहाज रुक गया और उसके चालक दल के सदस्य मछली पकड़ने वाले जहाज को कुचल रहे थे। जैसे ही डीज़रज़िंस्की अंदर आया और देखा कि मछली पकड़ने वाले जहाज ने सूचीबद्ध होना शुरू कर दिया, फ्रिगेट ने अपने बचाव उपकरण को नीचे कर दिया। आगे के निरीक्षण के बाद, मछली पकड़ने वाले जहाज का स्वामित्व सखालिन मछली पकड़ने वाली कंपनी के पास था। पोत के सभी 17 चालक सदस्य रूसी नागरिक थे, और उन्हें युद्धपोत पर ले जाया गया। संदर्भ उद्धरण ग्रंथ सूची बाहरी लिंक-व्लादिमीर स्लाबुका द्वारा 2012 में जापान के सागर में डज़रज़िंस्की सेवा की कहानी, 24 सितंबर 2019 1984 सोवियत संघ के शीत युद्ध के युद्धपोत क्रिवाक-श्रेणी के युद्धपोत क्रिवाक-श्रेणी के युद्धपोत रूस की सीमा रक्षक सेवा के युद्धपोत सोवियत संघ में निर्मित ज़ालिव जहाज निर्माण यार्ड जहाजों में निर्मित