2022 Bank of America Roval 400
2022 बैंक ऑफ अमेरिका रोवल 400 एक एनएएससीएआर कप श्रृंखला दौड़ थी जो 9 अक्टूबर, 2022 को उत्तरी कैरोलिना के कॉनकॉर्ड में शार्लोट मोटर स्पीडवे पर आयोजित की गई थी। 112 से अधिक लैप्स में प्रतिस्पर्धा-एक ओवरटाइम फिनिश के कारण 109 लैप्स से विस्तारित, रोड कोर्स पर, यह 2022 NASCAR कप सीरीज़ सीज़न की 32 वीं रेस, प्लेऑफ़ की छठी रेस और राउंड ऑफ़ 12 की अंतिम रेस थी। यही वह समय है जब कोडी वेयर अपनी चोट के कारण दौड़ से चूक गए हैं। जे. जे. येली नंबर ड्राइव करने जा रहे हैं। रिक वेयर रेसिंग के लिए 51। येली ने 35वें स्थान से शुरुआत की और 32वें स्थान पर रहे। रिपोर्ट पृष्ठभूमि 2018 से, शार्लोट में पिछले एन. ए. एस. सी. ए. आर. आयोजनों से विचलित होकर, दौड़ शार्लोट मोटर स्पीडवे के एक रोड कोर्स विन्यास का उपयोग करेगी, जिसे "रोवल" के रूप में प्रचारित और ट्रेडमार्क किया जाएगा। कोर्स की लंबाई और 17 मोड़ हैं, जो इनफील्ड रोड कोर्स और अंडाकार ट्रैक के कुछ हिस्सों का उपयोग करते हैं। यह दौड़ 109 लैप्स की निर्धारित दूरी पर लड़ी जाएगी। रोड कोर्स पर जुलाई 2018 के परीक्षणों के दौरान, चालकों द्वारा कोर्स पर बैकस्ट्रेच चिकेन को "धोखा" देने पर चिंता जताई गई थी। ड्राइवरों को उनके माध्यम से ठीक से गाड़ी चलाने के लिए प्रोत्साहित करने के लिए चिकेन को अतिरिक्त टायर बाधाओं और गड़गड़ाहट पट्टियों के साथ संशोधित किया गया था, और NASCAR उन ड्राइवरों पर ड्राइव-थ्रू दंड लागू करेगा जो अवैध रूप से पाठ्यक्रम के "शॉर्ट-कट" भागों को चलाते हैं। पुनः आरंभ के दौरान चिकेन का उपयोग नहीं किया जाएगा। 2019 की गर्मियों में, बैकस्ट्रेच पर बस स्टॉप को बदल दिया गया और गहरा कर दिया गया, जो पिछले वर्ष की तुलना में सर्किट का एक स्थायी हिस्सा बन गया, जहां इसे सुधार किया गया था। यदि कोई चालक कानूनी रूप से बैकस्ट्रेच बस स्टॉप बनाने में विफल रहता है, तो चालक को आगे बढ़ने की अनुमति देने से पहले फ्रंटस्ट्रेच चिकेन को छोड़ना होगा और निकास पर बिंदीदार रेखा से पूरी तरह से रुकना होगा। एक ड्राइवर जो फ्रंटस्ट्रेच चिकेन से चूक जाता है, उसे बाहर निकलने से पहले रुकना चाहिए। नोआ ग्रैगसन ने नंबर वन में एलेक्स बोमन के प्रतिस्थापन के रूप में अपनी भूमिका जारी रखी। बोमन के बाद 48 कार टेक्सास में एक पीछे की टक्कर दुर्घटना के बाद बने रहने वाले आघात जैसे लक्षणों से पीड़ित थी। इस अनुपस्थिति ने बोमन को प्लेऑफ़ से प्रभावी रूप से समाप्त कर दिया। इसके अतिरिक्त, उनके टेक्सास मलबे के बाद के प्रभावों के कारण, कोडी वेयर को जे. जे. येली द्वारा नं. 51 कार, हालांकि वेयर ने तल्लादेगा दौड़ में भाग लिया था। प्रवेश सूची (आर) नवोदित चालक को दर्शाती है। (i) ड्राइवर को दर्शाता है जो श्रृंखला ड्राइवर अंकों के लिए अयोग्य है। अभ्यास सत्र में अभ्यास ए. जे. ऑलमेंडिंगर 1:21.732 सेकंड के समय के साथ सबसे तेज था। अभ्यास परिणाम योग्यता प्राप्त करने वाले जॉय लोगानो ने 1:20.755 के समय और की गति के साथ दौड़ के लिए पोल बनाया। क्वालीफाइंग रिजल्ट्स रेस स्टेज रिजल्ट्स स्टेज वन लैप्सः 25 स्टेज टू लैप्सः 25 फाइनल स्टेज रिजल्ट्स स्टेज थ्री लैप्सः 59 रेस स्टैटिस्टिक्स लीड चेंजः 8 अलग-अलग ड्राइवरों में से 10 सावधानियाँ/लैप्सः 10 लैप्स के लिए 4 लाल झंडेः 6 मिनट के लिए 1,10 सेकंड रेस का समयः 2 घंटे, 59 मिनट और 54 सेकंड औसत गतिः दंड रेस के बाद, NASCAR ने कोल कस्टर के अंतिम लैप व्यवहार पर जांच शुरू की, जिसमें वह चिकेन में बैकस्ट्रेच में धीमा हो गया (रेडियो संचार के अनुसार, उसके फ्लैट टायर होने की संभावना के बहाने) ताकि चेस ब्रिस्को को कई ड्राइवरों को पास करने की अनुमति दी जा सके; NASCAR ने आश्वासन दिया कि राउंड ऑफ 8 ग्रिड जांच के परिणामस्वरूप नहीं बदलेगा। 11 अक्टूबर को, एन. ए. एस. सी. ए. आर. ने कस्टर 50 चालक और मालिक के अंकों को डॉक किया, अपने चालक दल के प्रमुख माइक शिपलेट (जिन्होंने स्पॉटर के बजाय फ्लैट टायर रेडियो संचार किया) को अनिश्चित काल के लिए निलंबित कर दिया, और दौड़ में हेरफेर के आरोप में दोनों पर 100,000 डॉलर का जुर्माना लगाया। 27 अक्टूबर को, स्टीवर्ट-हास रेसिंग ने कस्टर के दंड के खिलाफ अपील खो दी। शिपलेट को तब से 10 जनवरी, 2023 को NASCAR द्वारा बहाल किया गया है। मीडिया टेलीविजन एन. बी. सी. स्पोर्ट्स ने टेलीविजन पक्ष पर दौड़ को कवर किया। रिक एलन, जेफ बर्टन, स्टीव लेटार्ट और डेल अर्नहार्ड जूनियर ने प्रसारण बूथ से दौड़ का आह्वान किया। डेव बर्न्स, किम कून और मार्टी स्नाइडर ने पिट लेन से पिट रोड कर्तव्यों को संभाला। रूटलेज वुड ने "सिटीव्यू" रिपोर्टर के रूप में काम किया और ट्रैक से कहानियाँ साझा कीं। रेडियो द परफॉरमेंस रेसिंग नेटवर्क के पास रेस के लिए रेडियो कॉल था, जिसे सिरियस एक्सएम एनएएससीएआर रेडियो पर भी प्रसारित किया गया था। डग राइस और मार्क गैरो ने बूथ से दौड़ का आह्वान किया जब मैदान सीधे सामने से नीचे चला गया। आई. एम. एस. रेडियो के निक योमन को सड़क मार्ग और बैंक ऑफ अमेरिका पुल (1-3 मोड़) में प्रवेश द्वार सौंपा गया था। वॉयस ऑफ द इंडियानापोलिस 500 मार्क जेन्स को बैंक ऑफ अमेरिका ब्रिज से इनफील्ड सेक्शन के बीच तक की कार्रवाई सौंपी गई थी। डग टर्नबुल ने इनफील्ड से बाहर निकलने वाली कार्रवाई को अंडाकार टर्न 1 बैंकिंग (7-9) में कहा। पैट पैटरसन ने बैकस्ट्रेच पर और बस स्टॉप पर कार्रवाई की। रॉब अलब्राइट को 3-4 के अंत में अंडाकार मोड़ दिया गया था। (13-15 मुड़ता है)। ब्रैड गिली, ब्रेट मैकमिलन, एलन कैवाना और वेंडी वेंचुरिनी को पी. आर. एन. के लिए पिट क्षेत्र से फोन आया था। रेस ड्राइवर्स चैम्पियनशिप स्टैंडिंग मैन्युफैक्चरर्स चैम्पियनशिप स्टैंडिंग के बाद स्टैंडिंग नोटः ड्राइवर स्टैंडिंग के लिए केवल पहले 16 स्थान शामिल हैं। संदर्भ बैंक ऑफ अमेरिका रोवल 400 बैंक ऑफ अमेरिका रोवल 400 एनएएससीएआर दौड़ शार्लोट मोटर स्पीडवे बैंक ऑफ अमेरिका रोवल 400 एनएएससीएआर विवाद