VSM-1 mine system
वी. एस. एम.-1 (रूसीः Всм-1-Вертолетная система минирования-1) एक सोवियत हेलीकॉप्टर-आधारित दूरस्थ खनन प्रणाली है। इसे मिल एमआई-8 हेलीकॉप्टर के विभिन्न रूपों, विशेष रूप से एमआई-8टी और एमआई-8एमटी पर लगाया जा सकता है। यह उच्च विस्फोटक और विखंडन खानों की एक श्रृंखला को तैनात करने में सक्षम है। इस प्रणाली को राज्य अनुसंधान इंजीनियरिंग संस्थान (जीएनआईआईआई) द्वारा विकसित किया गया था और इसका निर्माण कज़ान हेलीकॉप्टर उत्पादन संघ द्वारा किया गया था, जिसका नाम बदलकर 1993 में कज़ान हेलीकॉप्टर कर दिया गया था। यह आज भी रूसी सशस्त्र बलों द्वारा उत्पादित और उपयोग किया जा रहा है। वी. एस. एम.-1 प्रणाली 4 पात्रों से बनी है, एक पी. यू. एम.-1. वी. (रूसीः पी. यू. एम.-1. वी.) नियंत्रण पटल, एक पी. के. पी. आई.-1 (रूसीः पी. के. पी. आई.-1) नियंत्रण उपकरण, एक पी. पी.-1. वी. (रूसीः पी. पी.-1. वी.) इलेक्ट्रॉनिक्स परीक्षण पटल और एक पात्र उठाने और निलंबन प्रणाली। विन्यास के आधार पर, वी. एस. एम.-1 से लैस एम. आई.-8 एक मिनट के भीतर 116 से 8352 खदानों में छिड़काव कर सकता है। यह हेलीकॉप्टर की ऊंचाई के आधार पर प्रति 5-6 वर्ग मीटर में एक खदान से लेकर प्रति मीटर कई खदानों तक के घनत्व के साथ खदानों के निर्माण की अनुमति देता है। उपयोग आम तौर पर, हेलीकॉप्टर चालक दल 30-150 मीटर की ऊँचाई से, 150-220 किमी/घंटा की गति से खनन करता है। प्रणाली में भरी गई खानों के प्रकार के आधार पर, वी. एस. एम.-1 400-2000 मीटर लंबाई के क्षेत्रों के खनन की अनुमति देता है, जिसकी चौड़ाई 15-60 मीटर है। खानों का उपयोग आमतौर पर बमबारी के साथ किया जाता है, जो दुश्मन को खंडहरों को ठीक से नेविगेट करने से रोकता है, जिसके परिणामस्वरूप खदान का अधिक प्रभावी उपयोग होता है। विनिर्देश कंटेनर का आकारः 1884x410x630 मिमी भारित कंटेनरः खाली कंटेनरः नियंत्रण पटलः माइनफील्ड का आकार (तक): एंटी-टैंकः एंटी-पर्सनेलः एंटी-एम्फिबियसः उपयोग की तापमान सीमाः माइनफील्ड का औसत घनत्वः उच्च विस्फोटकः 3-5 पीसी/एम विखंडनः 0.2-0.3 पीसी/एम युद्ध का उपयोग वीएसएम-1, बीएमआर-2 (रूसीः बीएमआर-2) जैसी अन्य खनन प्रणालियों के साथ, अफगानिस्तान के सोवियत आक्रमण में व्यापक उपयोग देखा गया। नतीजतन, अफगानिस्तान के क्षेत्र में दस लाख से अधिक खदानें वितरित की गईं। जलालाबाद में छापा यह मिशन दिसंबर 1981 में चलाया गया था और इसमें पाकिस्तान के साथ अफगानिस्तान की सीमा पर खनन मार्ग और दर्रे शामिल थे। इसे 335वें ओ. बी. वी. पी. (रूस से) के दो एम. आई.-8एम. टी. हेलीकॉप्टरों द्वारा ले जाया गया था। ओटडेलनी बोवॉय वर्टोलेटनी पोल्क) हेलीकॉप्टर लड़ाकू रेजिमेंट, दो एमआई-24बी हमलावर हेलीकॉप्टरों द्वारा अनुरक्षित। हालाँकि, मिशन का नेतृत्व 40वीं सेना की वायु सेना के एक वरिष्ठ नाविक ने किया था, जो काबुल से आया था और उस क्षेत्र से अपरिचित था। उन्होंने पाकिस्तान की सीमा पर हेलीकॉप्टर के चालक दल का मार्गदर्शन किया और खानों को वहां गिराने का आदेश दिया, अनिवार्य रूप से पाकिस्तान के क्षेत्र का खनन किया। हेलीकॉप्टर चालक दल को रेल मार्ग देखते ही अपनी गलती का एहसास हो गया, जो उस समय अफगानिस्तान में मौजूद नहीं थे। प्रचालक पूर्व प्रचालक पी. एफ. एम.-1 अफगानिस्तान पर सोवियत आक्रमण भी देखें खदान मंजूरी और अफगान पुनर्वास के लिए संगठन पी. एम. एन. खदान पी. टी. एम.-3 खदान नोट्स 1980 के दशक में शुरू किए गए सोवियत संघ के सैन्य उपकरणों की भूमि खदानें