Spider Matlock
विलियम अर्नेस्ट "स्पाइडर" मैटलॉक (30 जून, 1901, सेंट जोसेफ, मिसौरी-27 जनवरी, 1936) एक अमेरिकी स्टंटमैन, स्टंट पायलट, कार रेसिंग प्रमोटर, ड्राइवर और मैकेनिक थे। एक दिन, लॉस एंजिल्स में बर्डेट एयर पोर्ट और स्कूल ऑफ एविएशन में एक एयरशो निर्धारित किया गया था। जब कलाकार नहीं आए, तो हवाई अड्डे के आंशिक मालिक रोनाल्ड मैकडॉगल ने मैटलॉक (विमानन स्कूल के एक छात्र) और केन निकोल्स को उनकी मदद करने के लिए राजी किया। पाँच मिनट के निर्देश के बाद (निकोल्स के अनुसार), इस जोड़ी ने विंग वॉकर के रूप में प्रदर्शन किया, जिसमें मैकडॉगल ने हवाई जहाज उड़ाया। विमानन का बढ़ता क्षेत्र हॉलीवुड तक पहुँच गया और स्टंट पायलटों की आवश्यकता थी। 1924 में, मैकडॉगल, निकोल्स और मैटलॉक ने ब्लैक कैट्स नामक एक समूह का गठन किया, जिसे बाद में 13 ब्लैक कैट्स का नाम दिया गया, ताकि फिल्मों के लिए हवाई स्टंट के लिए मानक और दर निर्धारित की जा सके। अन्य बातों के अलावा, उन्होंने हवा में एक हवाई जहाज को उड़ाने के लिए 1500 डॉलर का शुल्क लिया। मैटलॉक को एक बार एक न्यूज़ रील कंपनी ने ऐसा करने के लिए कहा था। कुछ गड़बड़ हो गई; 30 सेकंड की देरी के साथ एक स्विच के साथ पंखों पर विस्फोटकों में धांधली की गई थी, लेकिन मैटलॉक के सुरक्षा के लिए पैराशूट करने से पहले समय से पहले बंद हो गया। सौभाग्य से उसकी जान बच गई। (ब्लैक कैट्स में से प्रत्येक का एक नाम होना चाहिए था जो 13 अक्षर लंबा था, इस तरह मैटलॉक ने "स्पाइडर" उपनाम हासिल किया, मैकडॉगल को "बॉन" और निकोल्स को "फ्रंट" मिला।) जैसे-जैसे 1920 का दशक समाप्त हुआ, 13 ब्लैक कैट्स ने सुरक्षा नियमों और कट-रेट प्रतिस्पर्धा में वृद्धि के कारण दम तोड़ दिया। ऑटो रेसिंग मैटलॉक ने भी ऑटो रेसिंग में भाग लिया, "कैलिफोर्निया के 'गैरकानूनी' रेसिंग सर्कल में एक प्रमोटर, ड्राइवर और स्टार्टर" बन गया। वह 1930 के इंडियानापोलिस 500 ड्राइवर बिली अर्नोल्ड को जीतने के लिए राइडिंग मैकेनिक थे। उन्होंने 1931 और 1932 की दौड़ के लिए भी एक साथ टीम बनाई, लेकिन दोनों बार क्रमशः 162वें और 59वें लैप में बढ़त बनाते हुए दुर्घटनाग्रस्त हो गए। पहली बार, मैटलॉक को फेंका गया था, लेकिन कुछ घास पर गिरा और केवल तीन स्थानों पर एक कॉलरबोन टूटी थी। दूसरी बार, वह बुरी तरह से घायल हो गए थे, खोपड़ी में फ्रैक्चर और कई टूटी हुई हड्डियों (एक कॉलरबोन, छह पसलियां, एक कंधा, श्रोणि और कूल्हे) के साथ, लेकिन छह सप्ताह में दौड़ में वापस आ गए, केवल एक और रेसिंग दुर्घटना में उनकी नाक और एक अंगूठा टूट गया। उन्होंने 1933 की इंडियानापोलिस 500 में एर्नी ट्रिपलेट के साथ भी काम किया। उन्हें 1936 में फोर्ड के लिए एक चालक के रूप में प्रतिस्पर्धा करनी थी, लेकिन उनकी किस्मत आखिरकार खत्म हो गई। वह और चालक अल गॉर्डन 26 जनवरी, 1936 को लॉस एंजिल्स में एस्कॉट स्पीडवे पर दुर्घटनाग्रस्त हो गए; गॉर्डन की उस दिन मृत्यु हो गई, जबकि मैटलॉक ने अगले दिन दम तोड़ दिया। वह 1932 की ऑटो रेसिंग फिल्म द क्राउड रोर्स में जेम्स कैग्नी अभिनीत स्वयं के रूप में (बिना मान्यता के) दिखाई दिए। (बाएँ से दाएँ) मैटलॉक और साथी ब्लैक कैट्स अल जॉनसन और "फ्रंट" निकोल्स विंग की ब्लैक कैट "बॉन" मैकडॉगल द्वारा संचालित एक बाइप्लेन के शीर्ष पंख पर चलने वाली तस्वीर जून 1935 लोकप्रिय मैकेनिक्स लेख "राइडिंग रेस कार्स फॉर ए लिविंग", मैटलॉक द्वारा लिखा गया 1932 का इंडी 500 क्रैश फोटोग्राफ मैटलॉक और बिली अर्नोल्ड की #5 कार में 1932 की इंडी 500 फोटोग्राफ्स ऑफ मैटलॉक इन यू. सी. एल. ए. लाइब्रेरी डिजिटल कलेक्शन 1901 जन्म 1936 मौत अमेरिकी स्टंट कलाकार रेसिंग ड्राइवर मिसौरी के स्टंट पायलट विंग वॉकर सेंट जोसेफ, मिसौरी स्पोर्ट्स के लोग कैलिफोर्निया में मृत्यु