Merlin (1652)
अंग्रेजी जहाज मर्लिन एक 14-बंदूक छठी दर का जहाज था जिसे 1651 में इंग्लैंड के राष्ट्रमंडल के लिए चैथम डॉकयार्ड में 1651 कार्यक्रम के तहत बनाया गया था। राष्ट्रमंडल नौसेना में अपने कार्यकाल के दौरान उन्होंने रॉबर्ट ब्लेक्स बेड़े के साथ यात्रा की। उन्होंने पोर्टलैंड, गबार्ड, शेवेनिंगन और पोर्टो फिना की लड़ाई में भाग लिया। उन्हें मई 1660 में एचएमएस मर्लिन के रूप में रॉयल नेवी में शामिल किया गया था। उन्होंने व्यापार सुरक्षा और काफिले के अनुरक्षण में अपने कर्तव्यों को जारी रखा। अक्टूबर 1665 में उनके काफिले का बचाव करते हुए उन्हें स्पेन के कैडिज से डच द्वारा ले जाया गया था। वह मर्लिन नाम धारण करने वाली दूसरी पोत थी क्योंकि इसका उपयोग 10-बंदूक वाले शिखर के लिए किया जाता था, जिसे 1579 में बनाया गया था और 1601 तक सूचीबद्ध था। उन्हें बैटल ऑनर्स पोर्टलैंड 1653, गबार्ड 1653, शेवेनिंगन 1653 और पोर्टो फरीना से सम्मानित किया गया था। निर्माण और विनिर्देश 5 दिसंबर 1651 को नौसेना ने आदेश दिया कि तीन छोटे जहाजों का निर्माण किया जाए। उसे मास्टर शिप राइट कैप्टन जॉन टेलर के मार्गदर्शन में चैथम डॉकयार्ड में बनाया जाना था। इसे 1652 में लॉन्च किया गया था। उसके आयाम एक चौड़ाई और पकड़ की गहराई के साथ टनभार की गणना के लिए एक कील थे। उसके निर्माता के माप टन भार की गणना 129 टन (बोझ) के रूप में की गई थी। उनका मसौदा था. क्लोज़ (1898), अध्याय XX, पृष्ठ 110 1653 के अंत तक जहाज का प्रारंभिक संचालन 90 कर्मियों का दल था। 1662 में उनके चालक दल के लिए स्थापना को युद्धकाल या शांतिकाल और ले जाने वाली बंदूकों की संख्या पर निर्भर 80/60/35 कर्मियों के रूप में बताया गया था। उनका प्रारंभिक बंदूक आयुध 1653 में 14 बंदूकों के रूप में स्थापित किया गया था। 1660 तक उनके हथियार युद्ध के समय 14 बंदूकें और शांतिकाल के लिए 12 बंदूकें थीं। कमीशन सर्विस मर्लिन को 1652 में उनके प्रक्षेपण से पहले कैप्टन पीटर वारेन की कमान में उनके पूरा होने और अंतिम फिटिंग की देखरेख के लिए नियुक्त किया गया था। बाद में 1652 में कैप्टन वारेन की जगह कैप्टन विलियम वेसी ने ले ली। वह 18 फरवरी 1653 को पोर्टलैंड की लड़ाई में रॉबर्ट ब्लेक के बेड़े के साथ रवाना हुई। सगाई के बाद, कैप्टन जॉर्ज क्रैपनेल ने कमान संभाली। उन्होंने 2 और 3 जून 1653 के बीच व्हाइट स्क्वाड्रन, सेंटर डिवीजन के सदस्य के रूप में गबार्ड रेत की लड़ाई में भाग लिया। इस लड़ाई के बाद 31 जुलाई 1653 को व्हाइट स्क्वाड्रन, सेंटर डिवीजन के सदस्य के रूप में शेवेनिंगन की लड़ाई हुई। 1655 में वह भूमध्य सागर में रॉबर्ट ब्लेक के साथ कैप्टन पीटर फुट नौकायन की कमान में थी। वह 4 अप्रैल 1655 को पोर्टो फरीना की लड़ाई के लिए ट्यूनिस में थी। कैप्टन जॉर्ज फोर्ड 1656 और 1658 के बीच रॉबर्ट ब्लेक के साथ नौकायन में कमान संभाल रहे थे। 7 मई 1660 को उन्हें 8 दिसंबर 1662 तक कैप्टन एडवर्ड ग्रोव की कमान के तहत एचएमएस मर्लिन के रूप में नियुक्त किया गया था। एच. आर. एच. राजा चार्ल्स द्वितीय द्वारा मई 1660 में राजशाही की बहाली पर अंग्रेजी नौसेना का नाम रॉयल नेवी के रूप में बदलने के साथ, सभी अंग्रेजी जहाजों को उनके नाम से पहले 'एच. एम. एस.' या 'महामहिम का जहाज' अक्षर धारण करने का अधिकार दिया गया था। कैप्टन चार्ल्स हावर्ड ने 23 मार्च 1665 को कमान संभाली। 13 अक्टूबर 1665 को मोरक्को के टेंजियर के रास्ते में अपने काफिले का बचाव करते हुए उन्हें डच द्वारा कैडिज, स्पेन से ले जाया गया था। उद्धरण संदर्भ विनफील्ड (2009), ब्रिटिश युद्धपोत इन द एज ऑफ सेल (1603-1714), रिफ विनफील्ड द्वारा, सीफोर्थ पब्लिशिंग, इंग्लैंड द्वारा प्रकाशित ® 2009, ई. पी. यू. बी. कॉलेज (2020), रॉयल नेवी के जहाज, जे. जे. कॉलेज द्वारा, लेफ्टिनेंट कमांडर बेन वारलो और स्टीव बुश द्वारा संशोधित और अद्यतन, सीफोर्थ पब्लिशिंग, बार्नस्ले, ग्रेट ब्रिटेन द्वारा प्रकाशित, ® 2020, ई. पी. यू. बी. लावेरी (1989), द आर्मिंग एंड फिटिंग ऑफ इंग्लिश शिप्स ऑफ वॉर 1600-1815, ब्रायन लावेरी द्वारा, यूएस नेवल इंस्टीट्यूट प्रेस द्वारा प्रकाशित ® ब्रायन लावेरी, 1989, पार्ट वी गन्स, टाइप ऑफ गन्स क्लोव्स II)। लंदन। इंग्लैंडः सैम्पसन लो, मार्स्टन एंड कंपनी, ® 1898 थॉमस (1998), बैटल एंड ऑनर्स ऑफ द रॉयल नेवी, डेविड ए. थॉमस द्वारा, पहली बार ग्रेट ब्रिटेन में लियो कूपर 1998 द्वारा प्रकाशित, कॉपीराइट ® डेविड ए. थॉमस 1998, (ईपीयूबी) रॉयल नेवी 1650 के जहाजों के जहाज