Delta Air Lines Flight 318
डेल्टा एयर लाइन्स फ्लाइट 318 की दुर्घटना 17 मई, 1953 को मार्शल, टेक्सास, संयुक्त राज्य अमेरिका के पूर्व में अमेरिकी एयरलाइन डेल्टा एयर लाइन्स के डगलस डीसी-3 से जुड़ी एक दुर्घटना थी, जिसमें सवार 20 लोगों में से एक को छोड़कर सभी की मौत हो गई थी। क्रू फ्लाइट 318 कैप्टन डगलस बी. यॉक की कमान में थी, जिनके पास कुल 7,120 घंटे की उड़ान का अनुभव था, जिनमें से सभी डगलस डीसी-3 पर थे। विमान के प्रथम अधिकारी जेम्स पी. स्टीवर्ट थे, जिनके पास कुल उड़ान का 2,114 घंटे का अनुभव था, जिसमें डीसी-3 पर 803 घंटे शामिल थे। अंतिम चालक दल के सदस्य में उड़ान परिचर जोआन कार्लसन शामिल थे। एक्सीडेंट डेल्टा एयर लाइन्स फ्लाइट 318 ने 17 मई, 1953 को संयुक्त राज्य अमेरिका के टेक्सास के डलास में डलास लव फील्ड से अटलांटा, जॉर्जिया, संयुक्त राज्य अमेरिका के लिए एक निर्धारित उड़ान पर उड़ान भरी, जिसमें संयुक्त राज्य अमेरिका के लुइसियाना के श्रेवेपोर्ट में श्रेवेपोर्ट क्षेत्रीय हवाई अड्डे पर 3 चालक दल और 17 यात्री थे। रास्ते में, पायलटों को ए. टी. सी. द्वारा उनके उड़ान मार्ग पर संभावित आंधी-तूफान के बारे में चेतावनी दी गई थी। दोपहर 2.12 बजे, उड़ान 318 को श्रीवेपोर्ट कंट्रोल टावर द्वारा रनवे 13 तक पहुँचने के लिए एक कठिन दाएँ मोड़ बनाने के लिए मंजूरी दे दी गई। उड़ान 138 ने संदेश की पुष्टि की और श्रेवेपोर्ट में मौसम की स्थिति के बारे में अद्यतन जानकारी का अनुरोध किया। मौसम को छत के अनुमान के साथ काले बिखरे हुए बादलों के रूप में वर्णित किया गया था और बादल छाए हुए थे, दृश्यता के लिए, और एक गरज के साथ जिसमें श्रेवेपोर्ट के कुछ पश्चिम में हल्की बारिश हुई थी। उड़ान 318 के चालक दल ने संदेश को स्वीकार किया, हालांकि चालक दल ने आंधी से बचने के लिए विमान के मार्ग को कभी नहीं बदला। तूफान उड़ान 318 द्वारा ऊंचाई पर प्रवेश किया गया था और तुरंत बिजली, ओलों, भारी बारिश, तेज हवाओं और गंभीर अशांति का सामना करना पड़ा। एक मजबूत डाउनड्राफ्ट ने अंततः विमान को जमीन पर मजबूर कर दिया, जहां यह उतरने के उथले कोण पर पेड़ की चोटी से टकरा गया। विमान ने आगे बढ़ना जारी रखा, पेड़ों को काटते हुए दूसरे के लिए जिस दौरान विमान जमीन से टकराया, दूसरे के लिए फिसल गया, इससे पहले कि विमान अंततः रुक गया और आंशिक रूप से जल गया। जब ए. टी. सी. ने दोपहर 2.16 बजे स्थिति अद्यतन के लिए उड़ान 318 को रेडियो किया, तो उन्हें कोई जवाब नहीं मिला। उड़ान से संपर्क करने के आगे के प्रयास भी असफल साबित हुए, जब दोपहर 2.28 बजे एटीसी को सूचित किया गया कि उड़ान 318 मार्शल, टेक्सास के पास दुर्घटनाग्रस्त हो गई है। दुर्घटना में सवार 17 यात्रियों में से 16 के साथ चालक दल के सभी तीन सदस्यों की मौत हो गई। एकमात्र जीवित व्यक्ति को गंभीर चोटें आईं। विमान डगलस डीसी-3 शामिल, पंजीकृत एन28345 (एम. एस. एन. 2224) 1940 में बनाया गया था और उसकी 13 साल की लंबी सेवा के दौरान 39,000 उड़ान घंटे जमा हुए थे। विमान 17 मई 1953 को अपनी अंतिम उड़ान के दौरान डेल्टा एयर लाइन्स के उपयोग में था। दुर्घटना में विमान नष्ट हो गया, जबकि उड़ान में सवार 20 लोगों में से एक को छोड़कर सभी की मौत हो गई। दुर्घटना की जांच से पता चला कि विमान को अचानक डाउनड्राफ्ट के कारण जमीन पर गिरना पड़ा था, जो उस समय उड़ रही आंधी के कारण हुआ था, जिसके परिणामस्वरूप विमान पर नियंत्रण खो गया और बाद में दुर्घटनाग्रस्त हो गया। दुर्घटना में एक योगदान कारक कप्तान का तूफान से बचने के बजाय उसमें जाने का निर्णय था क्योंकि कंपनी के निर्देशों का पालन किया गया था। संदर्भ बाहरी लिंक अंतिम दुर्घटना रिपोर्ट-सिविल एयरोनॉटिक्स बोर्ड डेल्टा एयर लाइन्स दुर्घटनाएँ और घटनाएँ संयुक्त राज्य अमेरिका में 1953 के मौसम के कारण हवाई दुर्घटनाएँ और घटनाएँ 1953 में विमानन दुर्घटनाएँ और घटनाएँ डगलस डीसी-3 विमानन दुर्घटनाएँ और 1953 में संयुक्त राज्य अमेरिका में विमानन दुर्घटनाएँ और टेक्सास विमानन दुर्घटनाएँ और नियंत्रण खोने के कारण होने वाली घटनाएँ विमानन दुर्घटनाएँ और माइक्रोबर्स्ट के कारण होने वाली घटनाएँ मई 1953 की घटनाएँ उत्तरी अमेरिका में मई 1953 की घटनाएँ