Morrow 1-L
मोरो 1-एल मोरो एयरक्राफ्ट कॉर्पोरेशन द्वारा निर्मित एक प्रोटोटाइप टेंडम-सीट ट्रेनर था। इसने इसके निर्माण में प्लास्टिक संवर्धित लकड़ी का उपयोग किया। डिजाइन और विकास मोरो विमान कारखाने ने नागरिक पायलट प्रशिक्षण कार्यक्रम के लिए मॉडल 1-एल टेंडम दो-सीट प्रशिक्षक का डिजाइन और निर्माण किया। मोरो एयरक्राफ्ट ने शरीर के लिए एक प्लास्टिक बंधुआ प्लाईवुड निर्माण का उपयोग किया और एक लाइकमिंग ओ-435 इंजन द्वारा संचालित था। मॉडल 1-एल को विक्ट्री ट्रेनर भी कहा जाता था। कारखाना नगरपालिका हवाई अड्डे, सैन बर्नार्डिनो, अब नॉर्टन वायु सेना अड्डे पर था। एडगर श्मुएड द्वारा डिजाइन किया गया जिन्होंने उत्तरी अमेरिकी पी-51 मस्टैंग पर भी काम किया। विक्ट्री ट्रेनर प्रोटोटाइप का निर्माण किया गया था, लेकिन द्वितीय विश्व युद्ध के प्रयास के लिए इसका उपयोग नहीं किया गया था। विक्ट्री ट्रेनर विंग और पूंछ पी-51 मस्टैंग से मिलती-जुलती थी, इसलिए विमान को कुछ लोगों द्वारा लिटिल मस्टैंग कहा जाता था। 1 नवंबर 1941 को अमेरिकी और ब्रिटिश सैन्य अधिकारियों के दर्शकों के सामने वेंस ब्रीज़ द्वारा विमान का आधिकारिक रूप से परीक्षण किया गया था। एक स्थिर परीक्षण के साथ-साथ एक दूसरे उड़ान योग्य एयरफ्रेम का निर्माण कुछ हफ्तों बाद शुरू हुआ। पूरा होने के बाद, विमान को पर्ड्यू विश्वविद्यालय हवाई अड्डे पर ले जाया गया, जहाँ पर्ड्यू विश्वविद्यालय के छात्रों द्वारा इसका परीक्षण किया गया। विनिर्देश (मोरो 1-एल विक्ट्री ट्रेनर) भी देखें संदर्भ 1940 के दशक के संयुक्त राज्य अमेरिका के नागरिक प्रशिक्षक विमान एकल-इंजन वाले ट्रैक्टर विमान निम्न-पंख वाले विमान ने पहली बार 1941 में उड़ान भरी थी।