HDMS Thetis (1840)
एच. डी. एम. एस. थेटिस रॉयल डेनिश नेवी का एक युद्धपोत था, जिसमें उन्होंने 1842 से 1864 तक सेवा की। उन्हें उन जहाजों में से एक होने के लिए जाना जाता है जिन्होंने रोम में मूर्तिकार बर्टेल थोरवाल्डसन की कुछ कलाकृतियों और अन्य सामानों को उठाया था, लगभग चालीस साल बाद इसी नाम के एक अन्य डेनिश नौसैनिक जहाज ने उन्हें दूसरे रास्ते से ले जाया था। इस बीच उन्होंने अपनी नियोक्लासिकल मूर्तियों के लिए अंतर्राष्ट्रीय प्रसिद्धि हासिल की थी। थोरवाल्डसन, जो 1838 में कोपनहेगन वापस जाने के बाद सितंबर 1841 से रोम में वापस आ गए थे, को भी जहाज के साथ लौटना था। हालाँकि, वह एक दिन के लिए इसके प्रस्थान से चूक गए। रॉयल डेनिश नेवी के पहले संगीत दल ने 1857 में थेटिस पर अपना पहला प्रदर्शन किया। निर्माण और डिजाइन थेटिस का निर्माण न्यहोल्म में एंड्रियास शिफ्टर द्वारा डिजाइन किया गया था। डिडेरिक फंक वास्तविक निर्माण की देखरेख के लिए जिम्मेदार थे। उन्हें 1836 में रखा गया था और निर्माण 1841 में समाप्त हो गया था। इसे 30 अप्रैल 1840 को लॉन्च किया गया था। थेटिस लंबा था, एक बीम और एक ड्राफ्ट के साथ। उसने 713 लीस्टर को विस्थापित किया। उनके पूरक लगभग 400 पुरुष थे और उनके हथियार 48 x 18-पाउंडर बंदूकें थीं। मिशन भूमध्यसागरीय, 1842 अपनी पहली यात्रा पर, थेटिस को भूमध्य सागर भेजा गया था। उसकी वापसी के रास्ते में। उन्हें मूर्तिकार बेर्टेल थोरवाल्डसन और लिवोर्नो में उनकी कुछ कलाकृतियों और अन्य सामानों को लेने का काम सौंपा गया था। थोर्वाल्डसन, जो 1838 में कोपनहेगन वापस चले गए थे, सितंबर 1841 में कुछ अस्थिर मामलों को समाप्त करने के लिए रोम लौट आए थे। थेटिस की कमान थी। अन्य अधिकारियों में कार्ल इरमिंगर (सेकंड-इन-कमांड), पेडर हर्सलेब क्लासेन स्मिथ (फर्स्ट लेफ्टिनेंट), विल्हेम पेडरसन और जॉर्ज एमिल टक्सन (फर्स्ट लेफ्टिनेंट) शामिल थे। हेस्से-कैसल के राजकुमार फ्रेडरिक विलियम एक यात्री के रूप में जहाज पर सवार थे। वह और उसका अनुरक्षक अधिकारी, नेपल्स में जहाज पर सवार होंगे और बाद में भूमि पर डेनमार्क लौटेंगे। समुद्री कलाकार फ्रेडरिक थियोडोर क्लॉस को भी, क्रिश्चियन VIII के संरक्षण के कारण, एक यात्री के रूप में जहाज में भर्ती कराया गया था। थेटिस 28 अप्रैल 1842 को कोपनहेगन से रवाना हुए। उन्होंने 26 सितंबर 1842 को लिवोर्नो की सड़कों पर लंगर डाला। जहाज का भंडारण तीन दिन बाद पूरा किया गया। जहाज पर कुल 120 डिब्बों को कोपनहेगन ले जाया गया। डिब्बों में थोरवाल्डसन की कुछ मूर्तियां और नक्काशी के साथ-साथ ताम्रपत्र उत्कीर्णन, चित्र, सिक्के, ताबूत, प्राचीन फूलदान, गहने, टुकड़े, पेंटिंग और किताबें शामिल थीं। , जिन्होंने व्यवस्था में उनकी सहायता की थी, यात्रा पर उनके सामान को ले गए। थोरवाल्डसन ने 1 नवंबर 1842 को आखिरी बार रोम छोड़ा। 2 नवंबर को, वह सिविटावेचिया में भाप जहाज मारिया क्रिस्टिना में सवार हुए। थेटिस के बंदरगाह छोड़ने के एक दिन बाद यह 3 नवंबर को लिवोर्नो पहुंची। इसलिए उन्होंने मारिया क्रिस्टिना के साथ मार्सिले तक जारी रखा और भूमि पर शेष यात्रा पूरी की। थेटिस 1 नवंबर को लिवोर्नो से पाल स्थापित करता है। वह 27 दिसंबर को कोपनहेगन लौटी। फारो द्वीप समूह और भूमध्यसागरीय, 1844 में, अब कप्तान एच. एशचोग की कमान में, थेटिस को भूमध्यसागरीय स्क्वाड्रन में शामिल करने के लिए भूमध्यसागरीय क्षेत्र में वापस भेज दिया गया था। रास्ते में, थेटिस और गेफियोन (कप्तानः एच. जी. गार्डे) को क्राउन प्रिंस फ्रेडरिक (VII) को रास्ते में स्कॉटलैंड में रुकने के साथ फरो आइलैंड्स तक ले जाने का काम सौंपा गया था। यह पहली बार था जब किसी डेनिश शाही ने फरो द्वीप समूह का दौरा किया था। दोनों युद्धपोत 6 मई को कोपनहेगन से रवाना हुए। गेफियोन 9 मई को ट्रेलेबोर्ग में उतरा और इसलिए उसे मरम्मत के लिए कोपनहेगन जाना पड़ा। वह 22 मई तक फिर से कोपनहेगन से रवाना होने के लिए तैयार नहीं थी। फारो द्वीप समूह पर अपने मामलों को पूरा करने के बाद दोनों युद्धपोत भूमध्य सागर तक जारी रहे। भूमध्यसागरीय स्क्वाड्रन में थेटिस और गेफियोन के साथ-साथ भाप जहाज हेक्ला और ब्रिगेड मर्कुरियस शामिल थे। यह जे पर वापस आने वाला था। ए. कार्स्टेंसन डेनमार्क द्वारा भुगतान की जाने वाली वार्षिक रिश्वत को बंद करने के बारे में मारोको के साथ बातचीत में। सितंबर में, थेटिस को डेनमार्क वापस भेज दिया गया। गेफियोन ने थोरवाल्डसेन के बाकी कार्यों को लेने के लिए लिवोर्नो जाना जारी रखा। थेटिस 15 अक्टूबर को कोपनहेगन वापस पहुंचे। पहला श्लेसविग युद्ध 1848-50 में, थेटिस को पहले श्लेसविग युद्ध में सक्रिय सेवा के लिए तैयार किया गया था। वह पहले ए. सी. पोल्डर (13 अप्रैल 1949-21 अक्टूबर 1949), वाईजेआरएम एम. पी. सेचर (15 मार्च 1849-4 सितंबर 1849) और फिर कप्तान ए. सी. पोल्डर (17 मार्च 1850-9 जनवरी 1851) की कमान में थीं। नौसेना प्रशिक्षण जहाज, 1854-1860 1854 में, थेटिस का उपयोग नौसेना प्रशिक्षण जहाज के रूप में किया गया था। वह कप्तान ई. रैफ़नबर्ग की कमान में थी। वह 13 मार्च को कोपनहेगन से रवाना हुईं और 4 सितंबर को कोपनहेगन वापस पहुंचीं। 1857 में, कैप्टन हेराल्ड फेस्टर की कमान में, उन्हें फिर से एक नौसैनिक प्रशिक्षण जहाज के रूप में इस्तेमाल किया गया। वह 14 मई को कोपनहेगन से रवाना हुईं और 29 अगस्त को कोपनहेगन वापस पहुंचीं। रॉयल डेनिश नेवी के पहले संगीत दल ने 1857 में थेटिस पर अपना पहला प्रदर्शन किया। 1858 में, पीटर क्रिश्चियन होल्म की कमान में, उसे फिर से एक नौसैनिक प्रशिक्षण जहाज के रूप में इस्तेमाल किया गया। वह 11 जून को कोपनहेगन से रवाना हुईं और 11 अक्टूबर को कोपनहेगन वापस पहुंचीं। 1860 में, पी. सी. होल्म की कमान में, उसे फिर से एक नौसैनिक प्रशिक्षण जहाज के रूप में इस्तेमाल किया गया। वह 7 जून को कोपनहेगन से रवाना हुईं और 11 अक्टूबर को कोपनहेगन वापस पहुंचीं। दूसरा श्लेसविग युद्ध 1861 में, प्रशिया के साथ संघर्ष के बढ़ने की प्रत्याशा में, थेटिस को फिर से सक्रिय सैन्य सेवा के लिए तैयार किया गया था। वह अब कैप्टन सी. एम. माइनर्ट्ज़ की कमान में थी। 1862 में, कैप्टन एफ. एल. एफ. सोमर की कमान में, उन्हें फिर से नौसेना प्रशिक्षण जहाज के रूप में इस्तेमाल किया गया। वह 11 जून को कोपनहेगन से रवाना हुईं और 27 सितंबर को कोपनहेगन वापस पहुंचीं। 1864 में, अभी भी कैप्टन एफ. एल. एफ. सोमर की कमान में, उन्हें फिर से सक्रिय सैन्य सेवा के लिए तैयार किया गया था। वह 5 मार्च को कोपनहेगन से रवाना हुईं और 20 सितंबर को कोपनहेगन वापस पहुंचीं। भाग्य उन्हें 19 दिसंबर 1864 को सेवामुक्त कर दिया गया था। बाद में उनका ब्रेकअप हो गया। विरासत विल्हेम पेडरसन ने 1842 की यात्रा के सभी अधिकारियों का एक चित्र बनाया। यह अब हिलेरोड में फ्रेडरिक्सबोर्ग कैसल में राष्ट्रीय इतिहास के संग्रहालय में प्रदर्शित है। उन्होंने कॉन्स्टेंटिनोपल में भूमि अवकाश पर अपनी और अपने कुछ साथी अधिकारियों की एक पेंटिंग भी बनाई है। तस्वीर में दिखाई देने वाले लोग स्वयं एफ. थियोडोर क्लॉस और हेराल्ड पीटर ऑक्सहोल्म के साथ-साथ दो तुर्क भी हैं। इसमें कोई संदेह नहीं है कि यह रचना कॉन्स्टेंटिन हैनसेन की 1838 की सामूहिक चित्रकारी ए ग्रुप ऑफ डेनिश आर्टिस्ट्स इन रोम से प्रेरित थी। कार्ल डाहल ने द फ्रिगेट थेटिस एंड द कार्वेट फ्लोरा ऑन द रिवर टैगस (1844) की एक पेंटिंग बनाई। थीटिस को क्रिस्टोफर विल्हेम एकर्सबर्ग के कम से कम दो चित्रों में देखा गया है। उनमें से एक में उसे रोटल डेनिश डॉकयार्ड में निर्माणाधीन दिखाया गया है। दूसरा, जिसका शीर्षक है 1849 के वसंत में डेनिश फ्रिगेट्स फिटिंग आउट, उसे कोपनहेगन में गेफियोन, बेलोना, हैवफ्रुएन और रोटा के साथ दिखाता है। संदर्भ बाहरी लिंक थोरवाल्डसेन के सामान की टुकड़ी रॉयल डेनिश नेवी के युद्धपोत डेनमार्क के नौकायन जहाज कोपनहेगन 1840 में निर्मित जहाज एंड्रियास शिफ्टर बेर्टेल थोरवाल्डसेन द्वारा डिजाइन किए गए जहाज