Ramlösa Station
रामलोसा स्टेशन स्वीडन में हेलसिंगबर्ग के रामलोसा जिले में एक रेलवे स्टेशन है। स्टेशन का उद्घाटन 1865 में अपने वर्तमान रूप में किया गया था और मुख्य रूप से कम्यूटर ट्रेनों को सेवा प्रदान करता है। ऊपर के हेस्थाग वायडक्ट पर, स्टेशन शहर की बसों और क्षेत्रीय बसों दोनों से जुड़ा हुआ है। यह स्टेशन तीन पेगाटागेन लाइनों को सेवा प्रदान करता है क्योंकि यह वेस्ट कोस्ट लाइन को ऑस्टॉर्प, हेसलहोम और टेकोमेटोर्प, एस्लोव की ओर जाने वाली ट्रेनों से जोड़ता है। ओरेसंडस्टाग भी स्टेशन पर कॉल करता है, हालांकि सभी सेवाएं नहीं। यह हेलसिंगबर्ग सेंट्रल स्टेशन और मारिया स्टेशन के साथ हेलसिंगबर्ग शहर में स्थित तीन यात्री रेलवे स्टेशनों में से एक है, जिसमें से यह शहर का सबसे दक्षिणी रेलवे स्टेशन है। डिजाइन स्टेशन माल्मो रोड (ई4) के बगल में रामलोसा यातायात क्षेत्र में हेस्थाग वायडक्ट के नीचे स्थित है। यह पूर्व में एलाइनबर्ग और रामलोसा जिलों और पश्चिम में मियाटोर्प के बीच स्थित है। स्टेशन में दोनों तरफ पटरियों के साथ एक द्वीप मंच है। वास्तुकला की दृष्टि से, इसे माइकलसेन आर्किटेकटर द्वारा सोनी मैटसन और मिर्सीआ बार्सन के माध्यम से डिजाइन किया गया था और 1998 में अपने वर्तमान रूप में पूरा किया गया था। डिजाइन में पूरा हस्ताग वायाडक्ट शामिल है, जिसे बस स्टॉप के साथ-साथ पैदल चलने वालों और साइकिल मार्गों के लिए जगह बनाने के लिए चौड़ा किया गया है। वायडक्ट दोनों सिरों पर लाल रंग के कंक्रीट में चिह्नित क्षैतिज जोड़ों के साथ प्लिंथ पर स्थित है। स्टेशन पूर्वी प्लिंथ के बगल में स्थित है, जिसे जॉर्गेन नैश द्वारा एक कलाकृति से सजाया गया है। इस तरफ साइकिल और कारों के लिए पार्किंग भी है। प्लेटफ़ॉर्म की छतें हल्की होती हैं और ऊपरी तरफ शीट धातु से ढकी होती हैं, जबकि निचली तरफ लकड़ी की छड़ से ढकी होती हैं। छत को आंशिक रूप से नीचे से लकड़ी के बीम और ऊपर से स्टील के ब्रेसिज़ द्वारा सहारा दिया जाता है। सुदूर उत्तर में पवन सुरक्षा के लिए एक कांच का इलाज है। पुल के प्लिंथ के समान डिजाइन के साथ ग्रे कंक्रीट में एक सीढ़ी के माध्यम से पुल से स्टेशन तक पहुंचा जाता है। सीढ़ियाँ प्लेटफॉर्म की छतों के समान डिजाइन में छतों से ढकी हुई हैं। सीढ़ी में साइकिल और कार पार्किंग से पटरियों के नीचे अंडरपास से एक सीढ़ी भी है। सीढ़ी के बगल में एक चमकीला लिफ्ट टावर है जो पुल, प्लेटफार्म और अंडरपास को जोड़ता है। फ्रेट यार्ड प्लेटफॉर्म हेलसिंगबर्ग फ्रेट रेल यार्ड के संचालन स्थल के भीतर स्थित हैं। स्टेशन में प्रवेश करने के लिए यात्री ट्रेनों द्वारा उपयोग की जाने वाली दो पटरियों के अलावा फ्रेट यार्ड में 31 पटरियां हैं। साइट पर पहला स्टेशन निजी तौर पर बनाया गया था और 1865 में हेलसिंगबर्ग और एस्लोव के बीच रेलवे के निर्माण के साथ खोला गया था। यह एक पूर्व रेस ट्रैक के रूप में उसी स्थान पर बनाया गया था; इसका उपयोग अन्य चीजों के अलावा, 1834 और 1836 में रामलोसा में ओलंपिक खेलों में किया गया था। 1875 में हेस्लहोल्म तक रेलवे के निर्माण के दौरान, रेलवे की शाखा रामलोसा स्टेशन के दक्षिण में पूर्व की ओर रामलोसा हेलसोब्रुन से आगे निकल गई। यहाँ "रामलोसा ब्रन्स स्टेशन" के नाम से एक स्टेशन बनाया गया था, जिसे रामलोसा स्टेशन के साथ भ्रमित नहीं किया जाना चाहिए। भ्रम से बचने के लिए, यह प्रस्ताव दिया गया था कि रामलोसा स्टेशन का नाम बदलकर "हेस्थगेन" रखा जाना चाहिए, जो पहले इस क्षेत्र में मौजूद बड़े घोड़े के मैदानों के नाम पर रखा जाना चाहिए। लेकिन, इसे कभी लागू नहीं किया गया। रामलोसा ब्रंस स्टेशन के निर्माण का मतलब था कि रामलोसा में आवासीय विकास इसके आसपास केंद्रित हो गया, जबकि रामलोसा स्टेशन का उपयोग स्टेशन के पश्चिम में रौस बागान में उभरते उद्योगों द्वारा तेजी से किया जा रहा था। रामलोसा स्टेशन को 1938 में राज्य द्वारा और 1940 में एस. जे. द्वारा ले लिया गया था। 1943 में इसे विद्युत संचालन में परिवर्तित कर दिया गया था। 31 मई, 1970 को, स्टेशन ने अपना नाम बदलकर "हेलसिंगबोर्ग्स माल रेलवे स्टेशन" कर लिया। आवागमन सुविधाओं की बढ़ती मांग के कारण, स्टेशन 1983 में पेगाटैग सेवा के लिए खोला गया। वेस्ट कोस्ट लाइन के विस्तार के संबंध में, स्टेशन को एक वास्तुशिल्प प्रतियोगिता के बाद 1997-1998 में पुनर्निर्मित किया गया था और इस प्रकार इसे अपना वर्तमान रूप मिला। स्वीडन में रेल परिवहन भी देखें संदर्भ आगे पढ़ने के लिए स्टैड्सबीग्नाडस्कोंटोरेट, हेलसिंगबोर्ग्स स्टैड (2005)। हेलसिंगबर्ग के लिए आर्कीटेक्टर्गाइड। हेलसिंगबोर्गः हेलसिंगबोर्ग्स स्टैड। बाहरी लिंक वेस्ट कोस्ट लाइन (स्वीडन) पर हेलसिंगबर्ग रेलवे स्टेशनों में रेलवे स्टेशन 1865 में खोले गए रेलवे स्टेशन स्वीडन में 1998 1865 में खोले गए प्रतिष्ठान स्वीडन में 19वीं शताब्दी में पूरी की गई इमारतें और संरचनाएं स्वीडन में स्केन काउंटी रेलवे स्टेशन 1860 के दशक में खोले गए थे।