Dhaka Bypass Expressway
ढाका बाइपास एक्सप्रेसवे ढाका डिवीजन में स्थित एक निर्माणाधीन नियंत्रित-पहुंच राजमार्ग है। यह परियोजना एशियाई राजमार्ग 1 का एक खंड है। निर्माण का प्राथमिक उद्देश्य ढाका शहर के माध्यम से पहुंच सड़कों और राजमार्गों पर भारी यातायात को कम करना था। पृष्ठभूमि एक्सप्रेसवे के निर्माण से पहले, यहाँ ढाका बाईपास रोड नामक एक सड़क थी। बांग्लादेश प्रतिदिन की रिपोर्ट के अनुसार, सरकार ने बहुत पहले इस सड़क को एक एक्सप्रेसवे में बदलने के बारे में सोचा था और इसके बारे में कई चर्चाएं चल रही थीं। सरकार ने सितंबर 2012 में 'सपोर्ट टू जॉयदेबपुर-देबग्राम-भुलता-मदनपुर रोड' नामक रूपांतरण परियोजना को मंजूरी दी थी। 4 साल बाद राष्ट्रीय आर्थिक परिषद की कार्यकारी समिति ने परियोजना से संबंधित कार्यों के कार्यान्वयन के लिए मंजूरी दी। शुरुआत में सरकार ने इस सड़क पर 45 किलोमीटर लंबा फ्लाईओवर राजमार्ग बनाने की पहल की थी। इस फ्लाईओवर परियोजना की लागत निर्धारित की गई थी। लेकिन मंत्रालयों में जटिलताओं के कारण इसे लागू नहीं किया जा सका। 6 दिसंबर 2018 को, सरकार ने सड़क को एक एक्सप्रेसवे में बदलने की परियोजना को लागू करने के लिए सिचुआन रोड एंड ब्रिज ग्रुप, शमीम एंटरप्राइज और यूडीसी कंस्ट्रक्शन लिमिटेड के साथ एक सार्वजनिक-निजी भागीदारी समझौते पर हस्ताक्षर किए। समझौते के अनुसार, शुरू में यह सहमति हुई थी कि इस चार लेन वाले एक्सप्रेसवे का निर्माण 4 करोड़ रुपये की लागत से किया जाएगा। सरकार का हिस्सा था। निर्माण परियोजना के तहत, एक्सप्रेसवे पर विभिन्न स्थानों पर ओवरपास, अंडरपास और पुल बनाने की योजना थी। एशियाई विकास बैंक इस परियोजना के वित्तीय परामर्श के लिए जिम्मेदार है। हालांकि, भूमि अधिग्रहण और वित्तपोषण कार्य के लिए जून 2020 की परियोजना की समय सीमा बीत चुकी है। इसलिए, परियोजना कार्यान्वयन अवधि को और 4 साल के लिए बढ़ा दिया गया है। इसके अलावा, सरकार ने परियोजना बजट में अपना हिस्सा बढ़ा दिया है। 22 जून 2021 को राष्ट्रीय आर्थिक परिषद की कार्यकारी समिति ने संशोधन के बाद परियोजना को फिर से मंजूरी दी। 24 अप्रैल 2022 को, बांग्लादेश इंफ्रास्ट्रक्चर फाइनेंस फंड लिमिटेड ने एक्सप्रेसवे के निर्माण के लिए ऋण सहायता की घोषणा की और उन्होंने ढाका बाईपास एक्सप्रेसवे डेवलपमेंट कंपनी लिमिटेड को ऋण की पहली किस्त के रूप में प्रदान किया। सरकार ने बजट में अपने हिस्से में एक और वृद्धि की। सिचुआन रोड एंड ब्रिज ग्रुप, शमीम एंटरप्राइजेज और यूडीसी कंस्ट्रक्शन लिमिटेड ने संयुक्त रूप से ढाका बाईपास एक्सप्रेसवे डेवलपमेंट कंपनी का गठन किया। परियोजना के लिए गठित कंपनी को एक्सप्रेसवे की स्थापना के समय के बाद 23 वर्षों के लिए टोल एकत्र करने का अवसर दिया गया है। इसका निर्माण 26 दिसंबर 2019 को शुरू हुआ था। जून 2021 में, द डेली स्टार ने बताया कि परियोजना के लिए भूमि अधिग्रहण 73 प्रतिशत पूरा हो गया था। 24 अप्रैल 2022 के बाद, बांग्लादेश इन्फ्रास्ट्रक्चर फाइनेंस फंड लिमिटेड की ऋण सहायता के कारण एक्सप्रेसवे के निर्माण में तेजी आई। बांग्लादेश ए. एच. 1 पूर्वी गाज़ीपुर जिला नारायणगंज में ढाका एक्सप्रेसवे में संदर्भ सड़कें