Richard Carter (Royal Navy officer)
रिचर्ड कार्टर (मृत्यु 1692) शाही नौसेना में एक अंग्रेजी अधिकारी थे। कहा जाता है कि वह 1672 में कैप्टन हर्बर्ट के साथ कैम्ब्रिज के लेफ्टिनेंट थे, और उन्हें राजकुमार रूपर्ट द्वारा सफलता की कमान संभालने के लिए पदोन्नत किया गया था, जिससे उन्हें 1673 की शुरुआत में क्राउन में स्थानांतरित कर दिया गया था। अप्रैल 1675 में उन्हें हंस के लिए नियुक्त किया गया था, और जनवरी 1678 में सेंचुरियन में स्थानांतरित कर दिया गया था, जो भूमध्य सागर में बार्बरी कोर्सेयर के खिलाफ कार्यरत था। अगस्त 1688 में उन्हें प्लाईमाउथ में नियुक्त किया गया था, शानदार क्रांति के दौरान और उसके बाद भी वे इसमें बने रहे और उन्होंने बीची हेड की लड़ाई में उनकी कमान संभाली। 1691 की गर्मियों के दौरान उन्होंने वैनगार्ड की कमान संभाली और अगले वर्ष की शुरुआत में उन्हें ब्लू स्क्वाड्रन के रियर-एडमिरल के रूप में पदोन्नत किया गया। अप्रैल 1692 में उन्हें फ्रांस के तट पर खोज करने और ला हेग का सर्वेक्षण करने के लिए कुछ जहाजों के साथ भेजा गया था, और बारफ्लूर की लड़ाई में भाग लेने के लिए समय पर बेड़े में लौट आए। कार्रवाई की शुरुआत में एक हल्की हवा ने कार्टर के ब्लू स्क्वाड्रन को बाकी बेड़े से दूर रखा, लेकिन बाद में हवा के एक बदलाव ने उनके जहाजों को फ्रांसीसी के बीच ला दिया, और वह लड़ाई में मारे गए। कार्टर को पोर्ट्समाउथ में औपचारिक सम्मान के साथ दफनाया गया था। वह 1682 से साउथसी कैसल के लेफ्टिनेंट-गवर्नर थे। उनके खिलाफ जैकोबाइट झुकाव के आरोप लगाए गए थे, लेकिन कभी साबित नहीं हुए। रिचर्ड कार्टर सर फ्रेशेविल होल्स के एक सेवक थे और 8 जनवरी 1672 को होल्स की कमान में कैम्ब्रिज के पहले लेफ्टिनेंट नियुक्त किए गए थे। सोलेबे की लड़ाई में होल्स की मृत्यु के बाद, कार्टर कैम्ब्रिज के लेफ्टिनेंट बने रहे, कैप्टन हर्बर्ट के तहत, बाद में टॉरिंगटन के अर्ल, और 6 फरवरी 1673 को राजकुमार रूपर्ट द्वारा सफलता की कमान संभालने के लिए उनसे पदोन्नत किया गया। 5 जून 1673 से उन्होंने 42 तोपों के मुकुट की कमान संभाली लेकिन 10 अक्टूबर 1674 को उन्हें छुट्टी दे दी गई। जून 1674 में उन्हें नाइटिंगेल के साथ अलग कर दिया गया था, जिसकी कमान कैप्टन हैरिस ने की थी, ताकि वे जीलैंड के तट पर क्रूज कर सकें। बेड़े में लौटने पर वे 8 जून को लगभग 3 बजे तीन बड़े डच युद्धपोतों के साथ गिर गए। डच जहाजों, जिनमें से सबसे बड़े में 44 बंदूकें थीं, दो अन्य में से प्रत्येक में 30 बंदूकें थीं, के पास वेदर गेज का लाभ था। लगभग पाँच बजे कार्रवाई शुरू हुई, और दोनों तरफ से बड़े उत्साह के साथ तीन घंटे तक जारी रही, जब डच ने प्रतियोगिता को स्पष्ट रूप से अपने नुकसान के लिए पाया, तो उन्होंने अपनी हवा को खींचने और अपने तट के लिए बनाने के लिए उचित सोचा, जो वे भाग्यशाली थे। अप्रैल 1675 में कार्टर को हंस का कप्तान नियुक्त किया गया था; वह किस जहाज से था, 11 जनवरी 1678 को, सेंचुरियन में हटा दिया गया। मार्च 1678 में सर जॉन अर्नली के आदेश पर उन्हें व्यापारिक जहाजों के बेड़े के काफिले के रूप में जलडमरूमध्य भेजा गया था। नवंबर 1679 में उन्होंने अंग्रेजी टेंजियर की रक्षा में अपने पुराने कमांडर कैप्टन हर्बर्ट के नेतृत्व में तट पर सेवा की, जिस पर तब मूरों द्वारा गंभीर रूप से दबाव डाला गया था। इस सेवा में वह मामूली रूप से घायल हो गए। सेंचुरियन भूमध्य सागर में कार्यरत थी, विशेष रूप से बार्बरी कोर्सेयर के खिलाफ, जब तक कि उसे 24 अक्टूबर 1681 को भुगतान नहीं किया गया। कार्टर को 26 फरवरी 1682 को साउथसी कैसल का लेफ्टिनेंट-गवर्नर नियुक्त किया गया था। अगस्त 1688 में उन्हें प्लाईमाउथ में तीसरे दर्जे के लिए नियुक्त किया गया था, और गौरवशाली क्रांति के दौरान और उसके बाद भी वे वहाँ बने रहे। उन्होंने 11 मई 1689 को बैन्ट्री बे की लड़ाई में उनकी कमान संभाली और 30 जून 1690 को बीची हेड की लड़ाई में रेड स्क्वाड्रन की वैन का नेतृत्व किया। बीची हेड में वह रेड स्क्वाड्रन के कुछ अंग्रेजी कमांडरों में से एक थे, जिन्हें उस रूप से सक्षम किया गया था, जिसमें फ्रांसीसी बेड़े को काफी नुकसान पहुँचाने के लिए पर्याप्त रूप से तैयार किया गया था; इसका मतलब है कि वह डच की निंदा से भी बच गए। 21 जनवरी 1691 से उन्होंने दूसरे दर्जे के जहाज वैनगार्ड की कमान संभाली और 29 जनवरी 1692 को ब्लू स्क्वाड्रन के रियर-एडमिरल के रूप में पदोन्नत किया गया। अप्रैल 1692 में उन्हें एक स्क्वाड्रन की कमान में फ्रांस के तट पर क्रूज के लिए भेजा गया था। अभियान का उद्देश्य किसी भी एकल जहाज या छोटे स्क्वाड्रन को नष्ट करना था जिसे वह खोज सकता था, केप ला हॉग के तहत, या हावरे से दूर, और फ्रांसीसी तट पर ला हेग का सर्वेक्षण करना था। यह सूचना मिलने के बाद कि फ्रांसीसी बड़ी ताकत से समुद्र में जाने की तैयारी कर रहे थे, उनके बेड़े में लौटने के आदेश उनके पीछे भेजे गए। उनकी मुलाकात सर राल्फ डेलावल से हुई, जिन्हें उनकी तलाश में एक छोटे से दस्ते के साथ अलग कर दिया गया था; और वे दोनों बारफ्लूर और ला हौग की लड़ाई से पहले एडमिरल रसेल और बेड़े में शामिल हो गए। कार्टर ने 19 मई को बारफ्लूर की लड़ाई में भाग लिया। कार्रवाई की शुरुआत में एक हल्की हवा ने ब्लू स्क्वाड्रन को कुछ दूरी पर छोड़ दिया, और निराशाजनक रूप से लड़ाई से बाहर कर दिया; लेकिन दोपहर की ओर हवा के एक बदलाव ने इसे दुश्मन के पास ले जाने की अनुमति दी, और अंततः उन्हें हवा की ओर ले जाने के लिए, इस प्रकार उन्हें दो आग के बीच रख दिया। ड्यूक में लगभग शाम 6 बजे तक कार्टर और उनके बाकी जहाज दुश्मन के साथ भिड़ गए क्योंकि ज्वार उन्हें फ्रांसीसी के बीच ले गया। थोड़े समय के लिए कुछ तीखी लड़ाई हुई, जिसमें कार्टर का एक पैर टूट गया। वह अपने ही एक यार्डआर्म के टुकड़े से मारा गया था, और डेक पर मरते हुए गिर गया था। उसे नीचे नहीं ले जाया जाएगा। उसने अपनी तलवार नहीं छोड़ी। "जहाज़ से लड़ो", उनके अंतिम शब्द थेः "जहाज़ से तब तक लड़ो जब तक वह तैर सकती है।" अपनी चोटों के कारण रात 10 बजे उनकी मृत्यु हो गई। एडमिरल के पार्थिव शरीर को सम्मान के हर निशान के साथ तट पर लाया गया था; उनके डिवीजन के जहाजों ने बाईस बंदूकों की सलामी दी क्योंकि उनके अवशेषों को किनारे पर खड़ा किया गया था। उन्हें 3 जून 1692 को पोर्ट्समाउथ में सैन्य धूमधाम और समारोह के शानदार प्रदर्शन के साथ दफनाया गया था। उनकी विधवा मैरी को 200 लाख की पेंशन दी गई थी। प्रति वर्ष। मूल्यांकन उनकी मृत्यु से पहले और बाद में कई लोगों ने खुले तौर पर कहा था कि कार्टर राजा जेम्स के हित में थे, कि विलियम के अधीन उनकी सेवा लेना एक दिखावा था, और उन्हें 10,000 एल प्राप्त हुआ था। अप्रैल 1692 में अपने विभाजन को फ्रांसीसी को सौंपने के लिए। लॉटन, 1887 में लिखते हुए, इस दृष्टिकोण का विरोध करते हैंः "जीवन में कार्टर एक गरीब व्यक्ति थे, और वे गरीब मर गए; अपने विभाजन को दुश्मन को सौंपने का प्रयास करने से पहले, वे उस पैंतरेबाज़ी को निष्पादित करते हुए गिर गए जिसने उनके विनाश का बीमा किया, और जब वे मर गए तो उनके अंतिम शब्द अपने आदमियों को बहादुरी से लड़ने, आखिरी तक लड़ने का आह्वान थे। कहानी को एक बहादुर आदमी पर मानहानि घोषित किया जा सकता है। नोट्स संदर्भ स्रोत एम्स, रिचर्ड (1692)। उस बहादुर समुद्री-कमांडर, रीर-एडमिरल कार्टर की मृत्यु पर एक शोकगीत, जो दुर्भाग्य से 20 मई, 1692 को फ्रांसीसी बेड़े के साथ प्रसिद्ध सगाई में मारे गए थे। लंदनः रिचर्ड बाल्डविन के लिए मुद्रित, एमडीएक्ससीसीआईआई [अर्थात। 1692]। चार्नॉक, जॉन (1794)। "हैरिस, जोसेफ।" "कार्टर, रिचर्ड।" जीवनी नवलिस। खण्ड. 1. लंदनः आर. फॉल्डर के लिए मुद्रित। पीपी। 233-234,389-392। हॉविट, विलियम (1860)। जॉन कैसल का इंग्लैंड का सचित्र इतिहास। खण्ड. 4. लंदनः कैसेल, पीटर और गैल्पिन। पीपी। 61-64। मैकाले, थॉमस बैबिंगटन (1887)। जेम्स द्वितीय के राज्यारोहण से इंग्लैंड का इतिहास। खण्ड. 4. फिलाडेल्फियाः पोर्टर एंड कोट्स। पीपी। 304, 315, 317, 321-322। लंदन गजट। नहीं। 2767। 16-19 मई 1692. पृ. 1. लंदन गजट। नहीं। 2773। 6-9 जून 1692. पृ. 2. एट्रिब्यूशनः 1692 मौतें रॉयल नेवी रियर एडमिरल