2016 Ollie's Bargain Outlet 200
2016 ओलीज़ बार्गेन आउटलेट 200 2016 एनएएससीएआर एक्सफिनिटी सीरीज़ सीज़न की दसवीं स्टॉक कार रेस थी, और घटना की 35वीं पुनरावृत्ति थी। यह दौड़ शनिवार, 14 मई, 2016 को डोवर, डेलावेयर में डोवर इंटरनेशनल स्पीडवे, एक 1 मील (1.6 किमी) स्थायी अंडाकार आकार की रेसट्रैक में आयोजित की गई थी। दौड़ को पूरा करने के लिए निर्धारित 120 लैप लगे, जिसमें पहले 80 लैप को 20 कारों के दो 40-लैप हीट में विभाजित किया गया था। एरिक जोन्स, जो गिब्स रेसिंग के लिए गाड़ी चलाते हुए, जल्दी बढ़त ले लेंगे, और अपने चौथे करियर एन. ए. एस. सी. ए. आर. एक्सफिनिटी सीरीज़ जीत के लिए अधिकांश दौड़ पर हावी होंगे, और सीज़न के अपने दूसरे। पोडियम को भरने के लिए, रौश फेनवे रेसिंग के लिए ड्राइविंग करने वाले बुब्बा वालेस और जेआर मोटरस्पोर्ट्स के लिए ड्राइविंग करने वाले एलेक्स बोमन क्रमशः दूसरे और तीसरे स्थान पर रहे। बैकग्राउंड डोवर इंटरनेशनल स्पीडवे डोवर, डेलावेयर, संयुक्त राज्य अमेरिका में एक रेस ट्रैक है। ट्रैक ने 1969 से हर साल कम से कम एक एन. ए. एस. सी. ए. आर. कप श्रृंखला दौड़ की मेजबानी की है, जिसमें 1971 से प्रति वर्ष दो शामिल हैं। एनएएससीएआर के अलावा, ट्रैक ने यूएसएसी और इंडी रेसिंग लीग की भी मेजबानी की। ट्रैक में एक लेआउट, एक कंक्रीट अंडाकार है, जिसमें मोड़ में 24 डिग्री बैंकिंग और स्ट्रेट पर 9 डिग्री बैंकिंग है। स्पीडवे का स्वामित्व और संचालन स्पीडवे मोटरस्पोर्ट्स द्वारा किया जाता है। ट्रैक, उपनाम "द मॉन्स्टर माइल", 1969 में मेल्विन एल. जोसेफ कंस्ट्रक्शन कंपनी, इंक. के मेल्विन जोसेफ द्वारा एक डामर सतह के साथ बनाया गया था, लेकिन 1995 में कंक्रीट के साथ बदल दिया गया था। छह साल बाद 2001 में, ट्रैक की क्षमता बढ़कर 135,000 सीटें हो गईं, जिससे ट्रैक को मध्य-अटलांटिक क्षेत्र में किसी भी खेल स्थल की सबसे बड़ी बैठने की क्षमता मिली। 2002 में, डोवर डाउन्स गेमिंग और मनोरंजन विभाजन के बाद डोवर डाउन्स इंटरनेशनल स्पीडवे से डोवर इंटरनेशनल स्पीडवे में नाम बदल दिया गया, जिससे डोवर मोटरस्पोर्ट्स बन गया। 2007 से 2009 तक, स्पीडवे ने "द मॉन्स्टर मेकओवर" नामक एक सुधार परियोजना पर काम किया, जिसने ट्रैक पर सुविधाओं का विस्तार किया और ट्रैक को सुंदर बनाया। विन्यास के आधार पर, ट्रैक की क्षमता 95,500 सीटों पर है। इसकी भव्य कुल अधिकतम क्षमता 135,000 दर्शकों की थी। डैश 4 कैश प्रारूप और पात्रता 2016 में, NASCAR अपने डैश 4 कैश प्रारूप में परिवर्तन की घोषणा करेगा। प्रारूप में अब योग्यता निर्धारित करने के लिए गर्मी की दौड़ शामिल होगी। प्रत्येक चालक नॉकआउट क्वालीफाइंग में हीट के लिए अर्हता प्राप्त करेगा, जिसमें विषम स्थिति वाले चालक हीट नं. 1, और सम-स्थिति चालक गर्मी संख्या में प्रतिस्पर्धा करते हैं। 2. प्रत्येक हीट के शीर्ष दो फिनिशर हीट के बाद मुख्य दौड़ में डैश 4 कैश के लिए प्रतिस्पर्धा करेंगे। प्रवेश सूची (आर) नवोदित चालक को दर्शाती है। (i) ड्राइवर को दर्शाता है जो श्रृंखला ड्राइवर अंकों के लिए अयोग्य है। अभ्यास पहले अभ्यास पहला अभ्यास सत्र शुक्रवार, 13 मई को सुबह 10:00 EST पर आयोजित किया गया था। सत्र 55 मिनट तक चलेगा। जो गिब्स रेसिंग के लिए गाड़ी चलाने वाले एरिक जोन्स, सत्र में सबसे तेज़ समय निर्धारित करेंगे, जिसमें 22.699 का समय और की औसत गति होगी। अंतिम अभ्यास अंतिम अभ्यास सत्र शुक्रवार, 13 मई को 12:30 दोपहर EST पर आयोजित किया गया था। सत्र 1 घंटे 25 मिनट तक चलने वाला था, लेकिन खराब मौसम के कारण सत्र जल्दी समाप्त हो गया। जो गिब्स रेसिंग के लिए गाड़ी चलाने वाले डैनियल सुआरेज़, सत्र में सबसे तेज़ समय निर्धारित करेंगे, 22.969 के समय के साथ, और की औसत गति। दो प्रारंभिक हीट रेसों के लिए हीट क्वालीफाइंग क्वालीफाइंग शनिवार, 14 मई को सुबह 10:45 EST पर आयोजित किया गया था। चूँकि डोवर इंटरनेशनल स्पीडवे की लंबाई 2 मील (3.2 किमी) से कम है, योग्यता प्रणाली एक बहु-कार प्रणाली थी जिसमें तीन राउंड शामिल थे। पहला दौर 15 मिनट का था, जहाँ प्रत्येक चालक 15 मिनट के भीतर एक लैप सेट करने में सक्षम होगा। फिर, दूसरे दौर में राउंड 1 में सबसे तेज 24 कारें शामिल होंगी, और चालकों के पास एक लैप सेट करने के लिए 10 मिनट होंगे। राउंड 3 में राउंड 2 के सबसे तेज 12 ड्राइवर शामिल थे, और ड्राइवरों के पास समय निर्धारित करने के लिए 5 मिनट होंगे। राउंड 3 में जो भी सबसे तेज था, वह पोल जीत जाएगा। जो गिब्स रेसिंग के लिए गाड़ी चलाने वाले एरिक जोन्स ने हीट नंबर के लिए पोल जीता। 1, 22.915 की गोद के साथ, और तीसरे दौर में की औसत गति। इस बीच, जो गिब्स रेसिंग के लिए गाड़ी चलाने वाले डेनियल सुआरेज़ ने हीट नंबर के लिए पोल जीता। 2, 22.943 की गोद के साथ, और तीसरे दौर में की औसत गति। कोई भी चालक अर्हता प्राप्त करने में विफल नहीं होगा। पूर्ण योग्यता परिणाम हीट नं. 1 परिणाम ऊष्मा सं। 1 शनिवार, 14 मई को दोपहर 2 बजे ईएसटी पर आयोजित किया गया था। दौड़ को पूरा करने में निर्धारित 40 लैप लगे। जे. आर. मोटरस्पोर्ट्स के लिए गाड़ी चलाने वाले जस्टिन ऑलगायर ने अंतिम नौ लैप्स में एरिक जोन्स को पछाड़कर हीट और समग्र पोल जीता। जोन्स डैश 4 कैश के लिए योग्य गर्मी में दो चालकों को पूरा करेगा। गर्मी नं. 2 परिणाम गर्मी सं। 2 शनिवार, 14 मई को लगभग 2ः50 बजे ईएसटी पर आयोजित किया गया था। दौड़ को पूरा करने में निर्धारित 40 लैप लगे। रिचर्ड चाइल्ड्रेस रेसिंग के लिए गाड़ी चलाने वाले टाय डिलन, बाहर के पोल को जीतने के लिए डैनियल सुआरेज़ को छह लैप शूटआउट में रोकेंगे। सुआरेज़ डैश 4 कैश के लिए योग्य गर्मी में दो ड्राइवरों को पूरा करेगा। मुख्य रेस लाइनअप मुख्य रेस परिणाम रेस ड्राइवरों की चैम्पियनशिप स्टैंडिंग के बाद स्टैंडिंग नोटः ड्राइवर स्टैंडिंग के लिए केवल पहले 12 स्थान शामिल हैं। संदर्भ 2016 डोवर मोटर स्पीडवे पर एनएएससीएआर एक्सफिनिटी सीरीज़ एनएएससीएआर दौड़ मई 2016 संयुक्त राज्य अमेरिका में खेल आयोजन 2016 डेलावेयर में खेल में