Acura ARX-06
एक्यूरा एआरएक्स-06 एक स्पोर्ट्स प्रोटोटाइप रेसिंग कार है जिसे होंडा परफॉर्मेंस डेवलपमेंट द्वारा डिजाइन किया गया है और ओरेका द्वारा बनाया गया है। यह ले मैन्स डेटोना एच नियमों के लिए डिज़ाइन किया गया है, और 2023 से आईएमएसए स्पोर्ट्सकार चैंपियनशिप में जीटीपी वर्ग में प्रतिस्पर्धा करता है। कार में एआर24ई के रूप में नामित एक बेस्पोक 2.4-liter ट्विन-टर्बोचार्ज्ड वी6 इंजन है। ए. आर. एक्स.-06 ने डेटोना इंटरनेशनल स्पीडवे पर आई. एम. एस. ए. स्पोर्ट्सकार चैंपियनशिप के 2023 सीज़न के पहले मैच में बी. एम. डब्ल्यू. एम. हाइब्रिड वी8, कैडिलैक वी-एल. एम. डी. एच. और पोर्श 963 के साथ शुरुआत की। पृष्ठभूमि जनवरी 2021 में, एक्यूरा ने औपचारिक रूप से घोषणा की कि वे 2023 में आई. एम. एस. ए. के नए जी. टी. पी. वर्ग में एल. एम. डी. एच.-अनुरूप रेसिंग डिजाइन का उपयोग करके भाग लेंगे। 6 दिसंबर, 2021 को, एक्युरा ने घोषणा की कि वह अपने चेसिस आपूर्तिकर्ता के रूप में ओरेका के साथ काम करेगा, जिससे एक्युरा एलएमडीएच नियम समूह में ओरेका को अपने भागीदार के रूप में चुनने वाला पहला निर्माता बन जाएगा। उसी दिन यह भी पुष्टि की गई थी कि मेयर शैंक रेसिंग और वेन टेलर रेसिंग 2023 आईएमएसए स्पोर्ट्सकार चैम्पियनशिप सत्र में एआरएक्स-06 का प्रचार करेंगे। ए. आर. एक्स.-06 ने जुलाई 2022 में सर्किट पॉल रिकार्ड में अपना पहला झटका पूरा किया। इसके बाद 16 और 17 जुलाई 2022 को सर्किट डी नेवर्स मैग्नी-कोर्स में कार का पहला पूर्ण परीक्षण किया गया। कार का खुलासा 17 अगस्त, 2022 को किया गया था। यह भी घोषणा की गई थी कि कार एक हाइब्रिड पावरट्रेन का उपयोग करेगी, जिसमें 90° ट्विन-टर्बोचार्ज्ड वी6 आंतरिक दहन इंजन और 671 एचपी (500 किलोवाट) के अधिकतम संभव संयुक्त उत्पादन के लिए विलियम्स एडवांस्ड इंजीनियरिंग, बॉश और एक्सट्रैक द्वारा प्रदान किए गए मानकीकृत हाइब्रिड ड्राइवट्रेन घटक शामिल होंगे। आपूर्ति श्रृंखला के मुद्दों के कारण 24 घंटे कोई परीक्षण नहीं किया गया। रेसिंग परिणाम पूर्ण आई. एम. एस. ए. स्पोर्ट्सकार चैम्पियनशिप परिणाम (कुंजी) बोल्ड में दौड़ पोल की स्थिति को दर्शाती है। इटैलिक में दौड़ सबसे तेज़ लैप को दर्शाती है। संदर्भ बाहरी लिंक एक्युरा वाहन आई. एम. एस. ए. जी. टी. पी. कारें हाइब्रिड इलेक्ट्रिक कारें खेल प्रोटोटाइप ले मैन्स डेटोना एच कारें