1995 Dura Lube 500
1995 ड्यूरा ल्यूब 500 1995 एन. ए. एस. सी. ए. आर. विंस्टन कप श्रृंखला की 30वीं और अंतिम स्टॉक कार दौड़ थी, 1995 एन. ए. एस. सी. ए. आर. विंस्टन वेस्ट श्रृंखला की 15वीं और अंतिम दौड़ और घटना की आठवीं पुनरावृत्ति थी। यह दौड़ रविवार, 29 अक्टूबर, 1995 को एवांडेल, एरिजोना में फीनिक्स इंटरनेशनल रेसवे में आयोजित की गई थी, जो एक 1-मील (1.6 कि. मी.) स्थायी लो-बैंक ट्राइ-ओवल रेस ट्रैक है। दौड़ को पूरा करने में निर्धारित 312 लैप लगे। छह के साथ अंतिम पुनरारंभ पर, रिकी रुड, अपनी खुद की रुड प्रदर्शन मोटरस्पोर्ट्स टीम के लिए गाड़ी चलाते हुए, अपने 16वें करियर एन. ए. एस. सी. ए. आर. विंस्टन कप सीरीज़ सीज़न को लेने के लिए मैदान की रक्षा करने का प्रबंधन करेंगे, जो सीज़न की उनकी एकमात्र जीत है, और जीत के साथ, जीत के साथ लगातार 13 सीज़न की एक लकीर बनाए रखते हुए। शीर्ष तीन को भरने के लिए, बॉबी एलिसन मोटरस्पोर्ट्स ड्राइवर डेरिक कोप और रिचर्ड चाइल्ड्रेस रेसिंग ड्राइवर डेल अर्नहार्ड्ट क्रमशः दूसरे और तीसरे स्थान पर रहे। सीज़न की अंतिम दौड़ में आगे बढ़ते हुए, अटलांटा मोटर स्पीडवे पर 1995 एनएपीए 500, हेंड्रिक मोटरस्पोर्ट्स ड्राइवर जेफ गॉर्डन चैंपियनशिप जीतने के लिए भारी पसंदीदा थे, उन्हें अपनी पहली एनएएससीएआर विंस्टन कप सीरीज़ चैंपियनशिप जीतने के लिए केवल 41 वें या उससे बेहतर के समापन की आवश्यकता थी। दूसरे स्थान के ड्राइवर, रिचर्ड चाइल्ड्रेस रेसिंग ड्राइवर डेल अर्नहार्ड्ट, गॉर्डन से 147 अंक पीछे थे। पृष्ठभूमि फीनिक्स अंतर्राष्ट्रीय रेसवे-जिसे पी. आई. आर. के रूप में भी जाना जाता है-एवांडेल, एरिज़ोना में स्थित एक मील, कम-बैंक वाला त्रि-अंडाकार रेस ट्रैक है। इसका नाम पास के फीनिक्स के महानगरीय क्षेत्र के नाम पर रखा गया है। मोटरस्पोर्ट ट्रैक 1964 में खोला गया और वर्तमान में सालाना दो एन. ए. एस. सी. ए. आर. रेस सप्ताहांत की मेजबानी करता है। पी. आई. आर. ने इंडीकार सीरीज़, कार्ट, यू. एस. ए. सी. और रोलेक्स स्पोर्ट्स कार सीरीज़ की भी मेजबानी की है। रेसवे का स्वामित्व और संचालन वर्तमान में अंतर्राष्ट्रीय स्पीडवे निगम द्वारा किया जाता है। रेसवे का निर्माण मूल रूप से ढाई मील (4 कि. मी.) सड़क मार्ग के साथ किया गया था जो मुख्य त्रि-अंडाकार के अंदर और बाहर दोनों ओर चलता था। 1991 में ट्रैक को वर्तमान 1.51 मील (2.43 कि. मी.) आंतरिक लेआउट के साथ फिर से कॉन्फ़िगर किया गया था। पी. आई. आर. की अनुमानित ग्रैंडस्टैंड बैठने की क्षमता लगभग 67,000 है। 2004 में दूसरे वार्षिक एन. ए. एस. सी. ए. आर. रेस सप्ताहांत के बाद ट्रैक के चारों ओर रोशनी स्थापित की गई थी। प्रवेश सूची (आर) नवोदित चालक को दर्शाती है। क्वालीफाइंग क्वालीफाइंग को दो राउंड में विभाजित किया गया था। पहला दौर शुक्रवार, 27 अक्टूबर को शाम 4 बजे ईएसटी पर आयोजित किया गया था। प्रत्येक चालक के पास समय निर्धारित करने के लिए एक लैप होगा। पहले दौर के दौरान, दौर में शीर्ष 25 चालकों को दौड़ में एक प्रारंभिक स्थान की गारंटी दी जाएगी। यदि कोई चालक पहले दौर में एक स्थान की गारंटी देने में सक्षम नहीं था, तो उनके पास पहले दौर से अपना समय निकालने और शनिवार, 28 अक्टूबर को दोपहर 3 बजे ईएसटी पर आयोजित दूसरे दौर की योग्यता दौड़ में तेजी से लैप समय चलाने का प्रयास करने का विकल्प था। पहले दौर की तरह, प्रत्येक चालक के पास समय निर्धारित करने के लिए एक लैप होगा। इस विशिष्ट दौड़ के लिए, स्थिति 26-38 समय पर तय की जाएगी, और चार स्थान NASCAR विंस्टन कप श्रृंखला के प्रावधानों द्वारा निर्धारित किए जाएंगे, जबकि विंस्टन वेस्ट श्रृंखला में टीमों को दो और अतिरिक्त प्रावधान दिए जाएंगे। बिल इलियट, इलियट-हार्डी रेसिंग के लिए गाड़ी चलाते हुए, पोल जीतेंगे, जिससे पहले दौर में 27.688 का समय और की औसत गति निर्धारित होगी। आठ चालक अर्हता प्राप्त करने में विफल रहेंगे। पूर्ण योग्यता परिणाम दौड़ परिणाम संदर्भ 1995 फीनिक्स रेसवे में एनएएससीएआर विंस्टन कप श्रृंखला एनएएससीएआर दौड़ अक्टूबर 1995 संयुक्त राज्य अमेरिका में खेल आयोजन 1995 एरिज़ोना में खेल