Next-Generation Logistics Ship
नेक्स्ट-जेनरेशन लॉजिस्टिक्स शिप (एन. जी. एल. एस.) संयुक्त राज्य अमेरिका की नौसेना द्वारा मध्यम आकार के सहायक जहाजों के बेड़े का निर्माण करने के लिए शुरू किया जा रहा एक कार्यक्रम है जो संयुक्त भूमि और समुद्री संचालन के लिए चल रही पुनःपूर्ति (यू. एन. आर. ई. पी. एस.), आपदा राहत और रसद क्षमताएं प्रदान करेगा। इन नए जहाजों का उद्देश्य जॉन लुईस-क्लास रिप्लेनिशमेंट ऑयलर्स (ए. ओ.) और सप्लाई-क्लास फास्ट कॉम्बैट सपोर्ट शिप्स (ए. ओ. ई.) जैसे मौजूदा वर्गों को बदलना नहीं है, बल्कि उनके संचालन को पूरा करना है, विशेष रूप से तटीय जल और युद्ध क्षेत्रों में जहां बड़े जहाजों को जोखिम में नहीं डाला जा सकता है। कार्यक्रम 2020 में शुरू हुआ और संभावित आपूर्तिकर्ताओं ने 2021 में संपर्क किया, जिसमें पहला पोत 2025 में वितरित होने की उम्मीद है। पृष्ठभूमि अमेरिकी नौसेना (यू. एस. एन.), मिलिट्री सीलिफ्ट कमांड (एम. एस. सी.) के माध्यम से, एक कॉम्बैट लॉजिस्टिक्स फोर्स (सी. एल. एफ.) का संचालन करती है, जो सहायक जहाजों का एक बड़ा बेड़ा है जो ईंधन भरने, फिर से सशस्त्र करने और अपने लड़ाकू बेड़े को फिर से आपूर्ति करने के लिए जिम्मेदार है। हालाँकि, उनके द्वारा समर्थित जहाजों के विपरीत, सी. एल. एफ. जहाज चालू किए गए जहाज नहीं हैं और ज्यादातर नागरिक चालक दल द्वारा संचालित किए जाते हैं। हालांकि ये जहाज पारंपरिक रूप से काफी बड़े और महंगे होते हैं, वे केवल सीमित रक्षात्मक क्षमताओं से लैस होते हैं, और विशेष रूप से तटीय क्षेत्रों में उच्च जोखिम वाले संचालन के लिए अनुपयुक्त होते हैं जहां पानी की गहराई और पैंतरेबाज़ी का कमरा अक्सर सीमित होता है। संघर्ष के समय में यू. एस. एन. का एक प्राथमिक लक्ष्य एंटी-एक्सेस/एरिया-डिनायल (ए2/ए. डी.) है, जो विरोधी ताकतों के लिए "नो-गो ज़ोन" का निर्माण है। हालांकि, बड़े जहाज उच्च मूल्य वाले लक्ष्यों का प्रतिनिधित्व करते हैं और दुश्मन की कार्रवाई में उनके नुकसान के गंभीर परिचालन और रणनीतिक परिणाम हो सकते हैं। इसलिए, यू. एस. एन. ने बड़े जहाजों के कम अनुपात और छोटे जहाजों जैसे कि युद्धपोतों और तटीय लड़ाकू जहाजों के बढ़े हुए अनुपात के साथ अधिक वितरित बेड़े के सिद्धांत को अपनाया है, इस प्रकार अपेक्षाकृत कम संख्या में बड़े जहाजों पर केंद्रित हमलों से उत्पन्न जोखिमों को कम किया है। इस उभरते सिद्धांत को पूरा करने के लिए, एन. जी. एल. एस. कार्यक्रम की शुरुआत मई 2020 में नेवल सी सिस्टम कमांड (एन. ए. वी. एस. ई. ए.) के साथ हुई, जिसमें मौजूदा वाणिज्यिक जहाजों को अपनाने या अनुकूलित करने की संभावना की जांच की गई, जो इसकी जरूरतों को पूरा करने में सक्षम हो सकते हैं, और फरवरी 2021 में जहाजों के एक नए वर्ग के निर्माण की परिकल्पना की गई जो वर्तमान सी. एल. एफ. जहाजों की तुलना में छोटे और व्यक्तिगत रूप से कम महंगे और खरीद के लिए तेज़ होंगे। पारंपरिक सहायक जहाजों की तुलना में नए जहाजों का आकार और क्षमता कम होगी, और विमान वाहक और क्रूजर जैसे बड़े जहाजों का समर्थन करने के बजाय, छोटे जहाजों को या तो स्वतंत्र रूप से या स्क्वाड्रन या छोटे बेड़े के हिस्से के रूप में तैनात किया जाएगा। वित्तीय वर्षों के लिए नौसेना की पांच साल की जहाज निर्माण योजना 2026 में 150 मिलियन डॉलर की लागत से पहले एन. जी. एल. एस. की खरीद की रूपरेखा तैयार करती है और दूसरा 2027 में 156 मिलियन डॉलर की लागत से, प्रत्येक जॉन लुईस-श्रेणी के जहाज की लागत के पांचवें हिस्से के आसपास है। यह अभी तक निर्धारित नहीं किया गया है कि कितने जहाजों का निर्माण किया जाएगा, लेकिन 2023 से शुरू होने वाली 30-वर्षीय योजना में कम से कम एक दर्जन या उससे अधिक जहाजों का प्रस्ताव है, और शायद उस संख्या से दोगुना या उससे अधिक। डिजाइन दिसंबर 2021 में एनएवीएसईए ने तीन अमेरिकी शिपयार्डों का चयन किया और एक प्रस्तावित पोत के लिए वैचारिक डिजाइन अध्ययन करने के लिए प्रत्येक को $20 लाख से सम्मानित किया; शिपयार्ड थेः मोबाइल का ऑस्टल यूएसए, लॉकपोर्ट का अलबामा बोलिंगर शिपयार्ड, न्यू ऑरलियन्स, लुइसियाना के लुइसियाना टीएआई इंजीनियर्स यह परिकल्पना की गई है कि एक एकल प्रकार के बजाय नए जहाज एक सामान्य मॉड्यूलर डिजाइन पर निर्मित जहाजों का एक परिवार होंगे, और पारंपरिक रूप से प्रदान की गई भूमिकाओं को पूरा करेंगेः शुष्क कार्गो और गोला-बारूद जहाज (एकेई) तेज लड़ाकू समर्थन जहाज (एओई) पुनःपूर्ति तेल (एओ) जबकि डिजाइन अभी तक प्रकाशित नहीं किए गए हैं, ऑस्टल का अनुमान है कि उनका जहाज आकार और लेआउट में रूसी नौसेना की परियोजना 03182 छोटे से समान होगा। इस पोत की विशेषताएँ हैंः विस्थापन (पूर्ण भार) 3,500 टन लंबाई चौड़ाई ड्राफ्ट फॉरवर्ड सुपरस्ट्रक्चर एमिडशिप्स छोटी नौकाओं को लॉन्च करने और पुनर्प्राप्त करने के लिए एक हेलीकॉप्टर डेक क्रेन के लिए यू. एन. आर. ई. पी. एस. स्टेशन रियर डेक। आर. एच. आई. बी. अनुबंधित कंपनियों के पास पूरी तरह से नए पोत को डिजाइन करने के बजाय मौजूदा सैन्य या वाणिज्यिक जहाज के डिजाइन को संशोधित करने का विकल्प होता है। यह भी देखें संयुक्त समर्थन जहाज नोट्स संदर्भ बाहरी लिंक ऑस्ट्रेलिया यू. एस. ए. बोलिंगर शिपयार्ड एल. एल. सी. टी. ए. आई. इंजीनियर्स एल. एल. सी. जहाज प्रकार संयुक्त राज्य नौसेना के सहायक जहाज वर्ग