HDMS Thetis (1790)
एच. डी. एम. एस. थेटिस रॉयल डेनो-नॉर्वेजियन नेवी का एक युद्धपोत था, जिसकी उन्होंने 1790 से 1850 तक सेवा की। उन्हें उस जहाज के रूप में याद किया जाता है जो 1796 में एक युवा बर्टेल थोरवाल्डसन को माल्टा ले गया था। मूर्तिकार अगले चालीस से अधिक वर्षों तक रोम में रहने और काम करने लगे। उन्होंने जहाज पर सवार अधिकारियों के बड़ी संख्या में छोटे चित्र बनाए। निर्माण और डिजाइन थेटिस का निर्माण न्यहोल्म में अर्न्स्ट विल्हेम स्टिबोल्ट द्वारा एक डिजाइन के अनुसार किया गया था, उन्हें 19 अगस्त 1789 को रखा गया था और निर्माण 19 मई 1792 को पूरा हुआ था। उन्हें 7 अगस्त 1790 को लॉन्च किया गया था। थेटिस लंबा था, एक बीम और एक ड्राफ्ट के साथ। उसने 658 लीस्टर को विस्थापित किया। उनके पूरक लगभग 380 पुरुष थे। उनके हथियार 26 x 18-पाउंडर बंदूकें, 14 6-पाउंडर बंदूकें, 4 x 12-पाउंडर हॉवित्जर और 6 x एक-पाउंडर फाल्कनेट थे। कैरियर थेटिस को 1796-97 में भूमध्य सागर में एक राजनयिक मिशन पर भेजा गया था। वह कप्तान लोरेंट्ज़ फिस्कर की कमान में थी और कैप्टन लेफ्टिनेंट क्लॉस ह्विड्ट ब्लॉम के साथ सेकंड-इन-कमांड के रूप में थी। फिस्कर के दो मिशन थेः पहला, अल्जीयर्स के लिए वार्षिक "उपहार जहाज" को एस्कॉर्ट करना, और दूसरा, त्रिपोली में दो डेनिश जहाजों और उनके चालक दल को मुक्त करने की व्यवस्था करना। अन्य अधिकारी गेरहार्ड सीवर्स बिली (प्रथम लेफ्टिनेंट), लॉरिट्स जेन्सेन ग्रोव (प्रथम लेफ्टिनेंट), जोहान्स क्रीगर (द्वितीय लेफ्टिनेंट), एंड्रियास क्रिश्चियन लुटकेन (द्वितीय लेफ्टिनेंट), जोहान जोआचिम उलडाल (द्वितीय लेफ्टिनेंट), जोहान क्रिश्चियन गुस्ताव होलेनबर्ग (द्वितीय लेफ्टिनेंट), पेडर पावेल्स (चैप्लिन), क्रिश्चियन जॉर्ज हैंसेन (मुख्य सर्जन), ब्लैंकफोर्ड (कनिष्ठ सर्जन), जी. रॉर्बी (स्किब्सप्रोवियंटफोरवाल्टर), हैसिंग (डोड 28.4.1797, अंडरप्रोवियंटस्क्रिवर), एच. ए. श्मिट (स्किब्सक्रेटर) थे। मूर्तिकार बर्टेल थोरवाल्डसन को जहाज के साथ रोम जाने की अनुमति दी गई थी। वह जहाज के प्रस्थान से पहले कई बार टोल्डबोडवेज पर फिस्कर और उनकी पत्नी के घर गए थे। वह 29 अगस्त 1796 को जहाज पर सवार हुए। थेटिस 30 अगस्त को कोपनहेगन से रवाना हुई, 68 सितंबर को उसने उत्तरी सागर में कुछ ब्रिटिश नौसैनिक जहाजों पर कुछ चेतावनी गोलियां चलाईं। 9 सितंबर को, उन्होंने भारी कोहरे के कारण डोवर में लंगर डाला। 2 अक्टूबर को, उन्होंने पुर्तगाल के तट पर कुछ पुर्तगाली नौसैनिक जहाजों के साथ कुछ बंदूक की गोलियों का आदान-प्रदान किया। 8 अक्टूबर को थेटिस ने मलागा की सड़कों पर लंगर डाला। हवा की कमी के कारण मलागा से उनके प्रस्थान में देरी हुई। थोरवाल्डसन और कुछ अधिकारियों ने शहर का दौरा करते हुए कुछ चर्चों और कॉफी हाउसों का दौरा किया। थेटिस 11 अक्टूबर को मालागा से अल्जीयर्स के लिए रवाना हुए। 16 अक्टूबर को, वह माल्टा के लिए अकेले जारी रखते हुए, अल्जीयर्स में श्रद्धांजलि जहाज लॉरेनटियस को पीछे छोड़ गई। वैलेटा में 24 अक्टूबर को थेटिस को 40 दिनों के प्लेग संगरोध के तहत रखा गया था। 3 नवंबर को, माल्टा के स्वास्थ्य आयोग ने 40-दिवसीय संगरोध और अतिरिक्त 20 दिनों को बनाए रखने का फैसला किया, अगर जहाज ने इस बीच त्रिपोली में कॉल करने का फैसला किया। 7 नवंबर को थेटिस त्रिपोली के लिए रवाना हुए। 14 नवंबर को, फिस्कर त्रिपोली के पुराने पाशा, यूसुफ करमनली के साथ राजनयिक, लेकिन असफल, वार्ता में लगे रहे। एक तूफान के पूर्वानुमान ने थेटिस को अपने कप्तान को पीछे छोड़कर त्रिपोली के बंदरगाह से बाहर निकलने के लिए मजबूर कर दिया। 23 नवंबर को, वह अंततः त्रिपोली लौटने में सक्षम हुई। थेटिस ने 25 नवंबर को फिर से त्रिपोली छोड़ दिया, जो या तो सिसिली या माल्टा के लिए बाध्य था। 2 दिसंबर को वैलेटा पहुंचने पर, उन्हें 18 दिसंबर तक प्लेग संगरोध में रखा गया था। 17 जनवरी 1797 को थेटिस वैलेटा से रवाना हुए। विरासत थोरवाल्डसन ने 1796 में भूमध्य सागर के रास्ते में थेटिस पर सवार अधिकारियों के कई लघु चित्र बनाए। संदर्भ बाहरी लिंक रॉयल डेनो-नॉर्वेजियन नौसेना के युद्धपोत डेनमार्क के नौकायन जहाज कोपनहेगन में निर्मित 1790 जहाज अर्न्स्ट विल्हेम स्टिबोल्ट बर्टेल थोरवाल्डसन द्वारा डिजाइन किए गए जहाज