Harbor 25
हार्बर 25 एक अमेरिकी ट्रेलर योग्य पाल नौका है जिसे डब्ल्यू. डी. शॉक कॉर्प के स्टीव शॉक द्वारा एक दिन नाविक-क्रूजर के रूप में डिजाइन किया गया था और पहली बार 2007 में बनाया गया था। नावआ सिगांनि आरो फिसा हार्बर 20 डिजाइननिफ्राय लानाय जादों। उत्पादन डिजाइन का निर्माण संयुक्त राज्य अमेरिका में डब्ल्यू. डी. शॉक कॉर्प द्वारा 2007 में शुरू किया गया था। यह अब उत्पादन से बाहर है, लेकिन अभी भी बिल्डर द्वारा भागों के लिए समर्थित है। डिजाइन द हार्बर 25 एक मनोरंजक कीलबोट है, जिसे मुख्य रूप से लकड़ी के ट्रिम के साथ फाइबर ग्लास से बनाया गया है। इसमें होयट जिब बूम के साथ एक आंशिक स्लूप रिग, एक रैकड स्टेम, एक एंगल्ड ट्रांसम, एक टिलर द्वारा नियंत्रित एक आंतरिक रूप से घुड़सवार कुदाल-प्रकार और स्थिरता के लिए एक भारित बल्ब के साथ एक निश्चित पंख कील है। यह विस्थापन करता है और भार वहन करता है। नाव में मानक कील के साथ एक ड्राफ्ट है और यह एक जापानी यानमार 2वाईएम15 डीजल इंजन से सुसज्जित है, जिसमें एक सेलड्राइव 330 और डॉकिंग और पैंतरेबाज़ी के लिए एक दो-ब्लेड फोल्डिंग प्रोप है। डिजाइन में एक कॉकपिट है जो लंबाई में है और नौकायन के लिए छह वयस्कों को समायोजित करता है। नाव में चार लोगों के लिए सोने की जगह है, जिसमें धनुष केबिन में एक डबल "वी"-बर्थ और दोनों तरफ दो एफ़्ट बर्थ हैं। गैली दोनों तरफ एमिडशिप पर स्थित है। गैली एक बर्फ के डिब्बे और एक सिंक से लैस है। सिर बंदरगाह की ओर धनुष केबिन में स्थित है, जो "वी"-बर्थ के ठीक पीछे है। डिजाइन में पतवार की गति है। संचालन का इतिहास क्रूजिंग वर्ल्ड में 2007 की एक समीक्षा में, एंड्रयू बर्टन ने लिखा, "द हार्बर 25 नौकायन करने के लिए एक खुशी की बात है। जब मैं जहाज पर चढ़ गया, तो इस जीवंत ढलान ने बहुत बड़ी नौकाओं के चारों ओर चक्कर लगाना शुरू कर दिया क्योंकि वे खाड़ी के चारों ओर हल्की हवा में घूम रही थीं। जॉन क्रेट्सचमर ने 2007 की सेलिंग मैगज़ीन की समीक्षा में नाव का वर्णन किया, "यह एक आसानी से चलने वाली नाव है और अविश्वसनीय रूप से प्रतिक्रियाशील है। टिलर के एक छोटे से मोड़ के परिणामस्वरूप तुरंत पाठ्यक्रम में बदलाव आया। अधिकांश बारीक होन वाली नौकाओं की तरह इसे ऊपर से चलाना आसान था। एक बीम पहुंच पर गिरने से हमने 4 और फिर 5 समुद्री मील को छुआ, स्थिति को देखते हुए प्रभावशाली प्रदर्शन। खाड़ी लम्पी थी, हवा से नहीं बल्कि आगामी नाव शो के लिए शहर के बंदरगाहों की ओर भाप से चलने वाली बिजली की नौकाओं से। हार्बर 25 बिना टकराए चॉप के माध्यम से फिसल गया। हार्बर 25, कई मायनों में, वही है जो मैं एक पाल नौका में चाहता हूँ। इसे सप्ताहांत के विकल्प के साथ नौकायन के लिए डिज़ाइन किया गया है। यह बहुत आसान संचालन के साथ शानदार प्रदर्शन का मिश्रण है, और यह सुंदर है, एक ऐसी नाव जिस पर गर्व किया जा सकता है। एक आदर्श दुनिया में मेरे पास एक अपतटीय पाल नौका होगी जिसे मैं दुनिया भर में घुमाता था, इसे विदेशी बंदरगाहों में छोड़ देता था जब मुझे काम पर घर लौटना पड़ता था। एक बार घर पहुँचने के बाद, कंप्यूटर पर एक लंबे दिन के बाद, अगर केवल एक या दो घंटे के लिए, तो जहाज पर चढ़ने और नौकायन करने के लिए मेरे पास एक हार्बर 25 होगा। यह एक अच्छी योजना लगती है, है ना? यह भी देखें नौकायन नौका प्रकारों की सूची संबंधित विकास बंदरगाह 20 संदर्भ बाहरी लिंक कीलबोट 2000 के पाल नौका प्रकार के डिजाइन नौकायन नौका ट्रेलर नाविक डब्ल्यू. डी. शॉक कॉर्प द्वारा निर्मित स्टीव शॉक पाल नौका प्रकारों द्वारा पाल नौका प्रकार के डिजाइन