Sueki Yonemura
रूस-जापानी युद्ध और प्रथम विश्व युद्ध में वे एक जापानी वाइस एडमिरल थे। कई प्रमुख युद्धपोतों के मुख्य नाविक के रूप में सेवा करते हुए, उनके करियर के दौरान की गई नौवहन उपलब्धियों के कारण उन्हें "द गॉड ऑफ नेविगेशन" उपनाम दिया गया था। जीवनी तेनमेई, कुमामोटो प्रान्त में कोकुज़ो योनेमुरा (आधुनिक कुमामोटो शहर) के दूसरे बेटे के रूप में जन्मे, उन्होंने 14 दिसंबर, 1901 को इंपीरियल जापानी नौसेना अकादमी की 29वीं कक्षा से स्नातक की उपाधि प्राप्त की, जो 125 में से 39वें स्थान पर थी। उन्होंने असामा और फ़ूजी पर सेवा करने के बाद एक टारपीडो अभ्यास छात्र के रूप में स्नातक की उपाधि प्राप्त की। ओबोरो पर सेवा करने के बाद, उन्होंने विशेष बेड़े के प्रमुख ताइचुंग मारू के दस्ते के नेता के रूप में रूस-जापानी युद्ध में भाग लिया। वह त्सुशिमा की लड़ाई के दौरान एहाइम मारू के कमांडर थे। युद्ध के बाद, वह फिर से एक टारपीडो प्रशिक्षण छात्र बन गए और जब वे एक उप-लेफ्टिनेंट थे, तो उन्होंने टारपीडो क्षेत्र में रुचि विकसित की। टॉरपीडो में विशेषज्ञता रखने वाले कई पाठ्यक्रमों को पूरा करने के बाद, उन्होंने सात जहाजों के मुख्य नाविक, दो बार इंपीरियल जापानी नौसेना अकादमी में एक प्रशिक्षक और इंपीरियल जापानी नौसेना अकादमी में एक प्रशिक्षक के रूप में कार्य किया। प्रथम विश्व युद्ध के दौरान, वह असम के नाविक के रूप में युद्ध में गए और जर्मन बेड़े की खोज में शामिल थे। उन्होंने अमेरिकी अभियान बलों के साथ भी सहयोग किया क्योंकि उन्हें व्यापार सुरक्षा का काम सौंपा गया था, लेकिन अज्ञात चट्टानों और अन्य कारणों से वे भाग गए। 1 दिसंबर, 1920 को कैप्टन के रूप में पदोन्नत होकर, वह ट्रेनिंग फ्लीट, आसामा के कप्तान बने और इवाटे के कप्तान मित्सुमासा योनाई के साथ, जो उनके समकालीनों के करीबी दोस्त थे, ने दूसरे लेफ्टिनेंट उम्मीदवारों को समुद्री यात्राओं पर निर्देश दिया। इस यात्रा पर, योनाई और उनके कैडेट, इकुतोरा मसाकी के बीच एक किस्सा है जिसमें योनेमुरा ने विनम्रता से एक कैडेट को निर्देश दिया जिसने उनके कार्यों की आलोचना की और मसाकी प्रभावित हुआ। उसके बाद, वह यूरोप और संयुक्त राज्य अमेरिका की व्यावसायिक यात्रा पर गए और इसके कप्तान के रूप में कार्य किया। 1 दिसंबर, 1925 को उन्हें रियर एडमिरल के रूप में पदोन्नत किया गया, उन्हें नौवहन विभाग के भीतर सर्वोच्च पद हाइड्रोग्राफिक विभाग का प्रमुख नियुक्त किया गया और उन्होंने पांच साल तक इस पद पर कार्य किया। अपने कार्यकाल के दौरान, वह अंतर्राष्ट्रीय हाइड्रोग्राफिक कांग्रेस में एक सरकारी प्रतिनिधि थे। मेजर ईजी कुसाकरी, जिन्होंने आत्महत्या कर ली थी, उनके अधीनस्थों में से एक थे जो इस समय उनके साथ थे। वह इंपीरियल जापानी नौसेना अकादमी में एक प्रशिक्षक के रूप में बेड़े की गतिविधियों और नौसेना मामलों के प्रभारी थे। 1927 में, न केवल नौसेना विभाग के भीतर बल्कि आम जनता के बीच भी समुद्री विचार का प्रसार करने के उद्देश्य से, उन्होंने "द स्टोरी ऑफ वॉयेज" लिखी और इसे सोसाइटी फॉर द एडवांसमेंट ऑफ साइंस से प्रकाशित किया। 30 नवंबर, 1929 को उन्हें वाइस एडमिरल के रूप में पदोन्नत किया गया और 24 दिसंबर, 1930 को उन्हें रिजर्व ड्यूटी में स्थानांतरित कर दिया गया। तब से, उन्होंने हथियार निर्माण में शामिल एक कंपनी के बोर्ड में काम किया है। योनेमुरा ने बाद में नौसेना विभाग के भीतर जहाजों में हेरफेर करने के लिए 10 नियम लिखे। योनेमुरा की शादी किसी समय हुई थी और उनकी दो बेटियाँ थीं। कोर्ट रैंक सीनियर एट रैंक (10 अप्रैल, 1903) जूनियर सेवेंथ रैंक (30 अगस्त, 1904) जूनियर फिफ्थ रैंक (20 जनवरी, 1921) अवार्ड्स ऑर्डर ऑफ द सेक्रेड ट्रेजर, 2nd क्लास (1 अगस्त, 1929) संदर्भ ग्रंथ सूची 1879 जन्म 1941 मृत्यु नेविगेटर मीजी-अवधि जापान के कुमामोटो लोग इंपीरियल जापानी नौसेना एडमिरल इंपीरियल जापानी नौसेना अकादमी के पूर्व छात्र रूस-जापानी युद्ध के जापानी सैन्य कर्मी प्रथम विश्व युद्ध के जापानी सैन्य कर्मी ऑर्डर ऑफ द सेक्रेड ट्रेजर के प्राप्तकर्ता, 2nd क्लास