Naval Base Majuro
नौसेना अड्डा माजुरो प्रशांत युद्ध में द्वितीय विश्व युद्ध के प्रयासों का समर्थन करने के लिए मार्शल द्वीप समूह में माजुरो एटोल पर बनाया गया एक प्रमुख संयुक्त राज्य नौसेना अड्डा था। मजुरो-क्वाजालीन की लड़ाई 3 फरवरी 1944 को समाप्त होने के बाद इस अड्डे का निर्माण किया गया था। जब संयुक्त राज्य अमेरिका की सेना पहुंची तो माजुरो को खाली और परित्यक्त पाया गया। अमेरिकी नौसेना ने कब्जा किए गए द्वीपों पर हवाई क्षेत्र, बंदरगाह और अन्य सुविधाओं का निर्माण किया। यह आधार विशाल नौसेना बेस मार्शल द्वीप समूह का हिस्सा था। जब अमेरिकी सेना पहुंची तो उन्हें डरिट द्वीप पर एक 400 फुट लकड़ी का घाट, एक सीप्लेन रैंप और गोदामों के साथ-साथ डलोप द्वीप पर 5,800 फुट का रनवे मिला। 100वीं निर्माण बटालियन के अमेरिकी नौसेना सीबीज़ ने आधार पर सुधार परियोजनाएं शुरू कीं। डेलाप पर 445 फीट (136 मीटर) रनवे द्वारा 5,800 फीट (1,800 मीटर) की मरम्मत की गई और मूंगा में पक्का किया गया। पूरा माजुरो एयरफील्ड कई इकाइयों का घर बन गयाः दो समुद्री गोताखोर-बमवर्षक स्क्वाड्रन, आधा समुद्री गश्ती स्क्वाड्रन, और एक संयुक्त राज्य सेना वायु सेना लड़ाकू समूह का मंचन। नौसेना ने अपनी नौसेना वायु परिवहन सेवा और गश्त के लिए हवाई क्षेत्र का उपयोग किया। माजुरो प्रवालद्वीप ने बड़े संरक्षित लैगून में उत्कृष्ट बेड़ा लंगर की पेशकश की। इस लैगून की गहराई 150 से 210 फीट है, जिसमें केवल कुछ प्रवाल सिर हैं। लैगून द्वीपों में कुछ रेत के समुद्र तट थे जिनका उपयोग नावों, लैंडिंग क्राफ्ट और टैंक लैंडिंग जहाजों के लिए किया जाता था। कैलनिन द्वीप पर, लैगून सीबीज़ के प्रवेश द्वार पर एक सिग्नल स्टेशन और एक बंदरगाह प्रवेश नियंत्रण स्टेशन का निर्माण किया गया। एकोर्न 8 नौसेना औषधालय में समुद्री मछलियों का निर्माण और संचालन किया गया। सीबीज़ ने अपनी परियोजनाओं में नए निर्माण क्वोनसेट झोपड़ियों और कब्जा की गई इमारतों दोनों का उपयोग किया। सीबीज़ ने 150 बिस्तरों वाला अस्पताल बनाया। हवाई क्षेत्र के लिए, सीबीज़ ने बिगारियत द्वीप पर विमानन गैसोलीन भंडारण के लिए 12,000-बैरल ईंधन डिपो और इसे हवाई क्षेत्र में लाने के लिए 4 इंच की पाइप प्रणाली का निर्माण किया। मीठे पानी के समुद्री जीवों के लिए एक जल आसवन संयंत्र स्थापित किया गया। 21 आसवन स्टिल ने समुद्री जल को प्रति दिन 50,000 गैलन ताजे पानी में बदल दिया। पानी को आधार में सभी द्वीपों के लिए कुल 180,000 गैलन के साथ टैंकों और नलसाजी की प्रणाली में संग्रहीत किया गया था। लंबे समय तक चलने के लिए पानी की टंकी वाले ट्रकों का उपयोग किया जाता था। एक कब्जा किया गया घाट बढ़ते आधार की मांगों को पूरा करने में सक्षम नहीं था, सीबीज़ ने एक गहरे पानी में 25 गुणा 28 फुट का पोंटून तैरता हुआ घाट स्थापित किया। समुद्री मछलियों ने 10 मील की सड़क और 11,000 फीट के शीर्ष मार्ग को पक्का करने के लिए प्रवाल का उपयोग किया, जिससे डेलाप-यूलीगा-दजारित बन गया। कई छोटे आधार द्वीपों को एक साथ जोड़ने के लिए सेतु मार्ग बनाए गए थे। एक बड़ा सीबी शिविर, मरम्मत की दुकानें और आपूर्ति डिपो बनाया गया था। ट्रूप बैरक के लिए, मेस हॉल, बम-प्रूफ शेल्टर और मनोरंजन सुविधाओं का निर्माण सीबीज़ द्वारा किया गया था। लगभग पूरे डलोप द्वीप को हवाई क्षेत्र द्वारा ले लिया गया था, इसलिए यूलीगा, लौरा, रायरोक और माजुरो एटोल के अन्य द्वीपों का उपयोग किया गया था। फरवरी 1944 में निर्माण बटालियन टुकड़ी 1034 के आगमन के साथ 100वीं बटालियन को मुक्त कर दिया गया। 18 जून 1944 को निर्माण बटालियन रखरखाव इकाई (सी. बी. एम. यू.) 591 के आगमन के साथ 60वीं सीबी बटालियन को मुक्त कर दिया गया। अधिकांश प्रशांत नौसेना ठिकानों के विपरीत, नौसेना बेस माजुरो को अधिक आगे के स्थान पर ले जाया गया क्योंकि लड़ाई जापान की मातृभूमि की ओर बढ़ गई थी। वी-जे दिवस पर, 2 सितंबर 1945 को जापान के आत्मसमर्पण पर आधार अभी भी पूर्ण संचालन में था। द्वितीय विश्व युद्ध के दौरान पनडुब्बी अड्डों की मांग इतनी अधिक थी कि पनडुब्बी निविदा नामक विशेष जहाजों के आसपास अड्डों का निर्माण किया गया था। पनडुब्बी टेंडर पनडुब्बियों के लिए ईंधन, चालक दल के लिए भोजन और चालक दल के आराम करने के लिए रहने के लिए आवास ले जाते थे, जबकि पनडुब्बी की सेवा की जा रही थी। निविदा डिपो में वे सभी सामान थे जिनकी पनडुब्बी को गश्त पर वापस आने के लिए आवश्यकता थी। पनडुब्बी अड्डे में सीमित भूमि सुविधाएं थीं जैसे कि नौसेना अड्डा माजुरो एक उन्नत पनडुब्बी अड्डे के रूप में संचालित था। उप-चालक दल ने आधार पर 750 लोगों के पनडुब्बी आधार शिविर और बेड़े मनोरंजन केंद्र का आनंद लिया। माजुरो पनडुब्बी अड्डे को पनडुब्बी निविदाओं द्वारा समर्थित किया गया थाः यूएसएस हॉवर्ड डब्ल्यू. गिलमोर (एएस-16), यूएसएस बुशनेल (एएस-15), यूएसएस आर्गोन (एएस-10), और यूएसएस स्पेरी (एएस-12)। अमेरिकी नौसेना के विध्वंसक को युद्ध में रखने के लिए, न कि दूर के ठिकानों पर, माजुरो एक विध्वंसक अड्डा बन गया। अमेरिकी नौसेना के विध्वंसक टेंडरों ने विध्वंसक को भोजन, ईंधन और गोला-बारूद प्रदान किया। आधार पर मामूली मरम्मत का काम भी किया गया था। चालक दल इस दौरान आधार पर बेड़े मनोरंजन केंद्र का आनंद लेने में सक्षम था। बेस को तैनात विध्वंसक निविदाओं के साथ बनाया गया थाः यूएसएस प्रेयरी (एडी-15) और यूएसएस मार्कब एयरफील्ड्स यूएस नेवी सीबीज़ ने नेवल बेस माजुरो में दो हवाई क्षेत्रों का निर्माण कियाः माजुरो एयरफील्ड, जिसे यूलीगा द्वीप पर नेवल एयर फैसिलिटी माजुरो यूलीगा एयरफील्ड कहा जाता है। विमान संचालन के लिए, एक लोरान संचारण केंद्र बनाया गया था। मार्शल द्वीप समूह के नौसेना स्टेशनों ने तैनात किया थाः स्काउट बम विस्फोट (वी. एस. बी.) उपयोगिता-परिवहन (वी. जे. आर.) विमानों के लिए वी. एफ.-39 डगलस टी. बी. डी. विध्वंसक ग्रुमैन टी. बी. एफ. एवेंजर कर्टिस एक्स. बी. टी. सी. के साथ एफ. 4. यू. कोर्सेयर ग्रुमैन एफ. 6. एफ. हेलकैट, जैसे डगलस आर. 4. डी. और डगलस आर. 5. डी. माजुरो एयरफील्ड में नौसेना ने मार्च 1944 में चौथे समुद्री विमान विंग और समुद्री विमान समूह 13 की किस्त का समर्थन किया। सीबीज़ ने संयुक्त राज्य मरीन कॉर्प्स के लिए दो 750-आदमी शिविरों, दुकानों और भंडारण सुविधाओं का निर्माण किया। नौसेना ने नेवल बेस माजुरो में विमान वाहक पर नुकसान को बदलने के लिए तैयार लड़ाकू विमानों का एक पूल रखने का फैसला किया। चूंकि माजुरो एयरफील्ड के पास नए हवाई अड्डे के लिए जगह नहीं थी, इसलिए सीबीज़ ने यूलीगा द्वीप पर एक नया 4,000 फुट गुणा 175 फुट का रनवे बनाया। यूलीगा द्वीप निर्मित दो-लेन कॉजवे द्वारा डलोप से जुड़ा हुआ था। दो वाहक विमान सेवा इकाइयाँ आधार पर कई नौसेना विमानों का समर्थन करने के लिए हवाई क्षेत्रों के रूप में स्थित थीं। डेलाप गैलरी पर युद्ध के बाद मार्शल द्वीप समूह युद्ध स्मारक उद्यान भी देखें मार्शल द्वीप समूह अमेरिकी नौसेना अग्रिम आधार द्वितीय विश्व युद्ध संयुक्त राज्य अमेरिका व्यापारी नौसेना बाहरी लिंक youtube.com हवाई अड्डा से यूलिगा माजुरो एटोल मार्शल द्वीप youtube.com माजुरो एटोल मार्शल द्वीप संदर्भ संयुक्त राज्य अमेरिका नौसेना के नौसेना स्टेशन 1944 में स्थापित ओशिनिया सैन्य प्रतिष्ठानों में संयुक्त राज्य नौसेना 1944 के प्रतिष्ठान बंद कर दिए गए