Woodside station (Baltimore and Ohio Railroad)
वुडसाइड स्टेशन सिल्वर स्प्रिंग, मोंटगोमेरी काउंटी, मैरीलैंड के वुडसाइड पड़ोस में बाल्टीमोर और ओहियो रेलरोड (बी एंड ओ) मेट्रोपॉलिटन सबडिविजन पर एक ट्रेन स्टेशन था। इसका निर्माण 1890 में वुडसाइड उपनगर के प्रारंभिक विकास के संबंध में किया गया था। इतिहास बाल्टीमोर और ओहियो रेल यात्री सुविधा स्टेशन को विक्टोरियन शैली में बेंजामिन लीटन के निर्देश पर डिजाइन किया गया था, जो एक रियल एस्टेट डेवलपर था जो वुडसाइड और मेट्रोपॉलिटन शाखा के साथ अन्य अलग-अलग उपनगरों के विकास में शामिल था। लाइटन ने रेल मार्ग से सीधा संपर्क स्थापित करके संपत्ति के मूल्यों को बढ़ाने की मांग की। स्टेशन का निर्माण पड़ोस के दक्षिणी भाग में तीसरी सड़क पर, बैलार्ड स्ट्रीट और नोयस ड्राइव के साथ इसके वर्तमान चौराहों के बीच किया गया था। पैदल यात्री बी एंड ओ स्टेशन और तीन ब्लॉक दूर फॉरेस्ट ग्लेन ट्रॉली स्टेशन के बीच वर्तमान जॉर्जिया एवेन्यू और बैलार्ड स्ट्रीट के चौराहे पर इंटरमॉडल कनेक्शन से जुड़ सकते हैं। आग और प्रतिस्थापन बी एंड ओ कर्मचारी ई. एल. "टॉमी" थॉम्पसन द्वारा ली गई तस्वीरों के संग्रह के अनुसार, 1920 के दशक में वुडसाइड स्टेशन जल गया। स्टेशन को बदलने के बजाय, बी एंड ओ ने साइट पर एक सेक्शन हाउस का निर्माण किया। सेक्शन हाउस सुविधाजनक रूप से स्थित था, जिससे जॉर्जटाउन शाखा के साथ रेल मार्ग के नए आदान-प्रदान के निकट चालक दल को शरण का स्थान मिला। भविष्य में एम. टी. ए. पर्पल लाइन के खुलने पर, इस क्षेत्र को लगभग एक सदी में पहली बार सीधे हल्के रेल कनेक्शन के साथ सेवा प्रदान की जाएगी। लाइट रेल ट्रेनें मूल बी एंड ओ राइट-ऑफ-वे के विपरीत दिशा में 16 वीं स्ट्रीट-वुडसाइड स्टेशन पर सुलभ होंगी। पूर्व बाल्टीमोर और ओहियो रेलरोड स्टेशन रेलवे स्टेशन 1890 में मोंटगोमेरी काउंटी, मैरीलैंड में खोले गए