1998 Save Mart/Kragen 350
1998 सेव मार्ट/क्रैगन 350 1998 एन. ए. एस. सी. ए. आर. विंस्टन कप श्रृंखला सत्र की 16वीं स्टॉक कार दौड़ थी और इस आयोजन की 10वीं पुनरावृत्ति थी। यह दौड़ रविवार, 28 जून, 1998 को कैलिफोर्निया के सोनोमा में सियर्स पॉइंट रेसवे में क्लब लेआउट में आयोजित की गई थी, जो एक स्थायी रोड कोर्स लेआउट है। दौड़ को पूरा करने में निर्धारित 112 लैप लगे। हेंड्रिक मोटरस्पोर्ट्स ड्राइवर जेफ गॉर्डन अपने करियर की 33वीं एन. ए. एस. सी. ए. आर. विंस्टन कप सीरीज़ जीत और सीज़न की चौथी जीत हासिल करने के लिए दौड़ के अंतिम लैप्स में 20वें से बढ़त हासिल करने के लिए एक आरोप का नेतृत्व करेंगे। पोडियम को भरने के लिए, मॉर्गन-मैकक्लोर मोटरस्पोर्ट्स ड्राइवर बॉबी हैमिल्टन और पेटी एंटरप्राइजेज ड्राइवर जॉन एंड्रेटी क्रमशः दूसरे और तीसरे स्थान पर रहे। बैकग्राउंड सियर्स प्वाइंट रेसवे एनएएससीएआर दौड़ आयोजित करने के लिए दो सड़क पाठ्यक्रमों में से एक है, दूसरा वॉटकिंस ग्लेन इंटरनेशनल है। सियर्स प्वाइंट रेसवे पर मानक सड़क मार्ग एक 12-मोड़ वाला मार्ग है जो लंबा है; ट्रैक को 1998 में संशोधित किया गया था, जिसमें च्यूट को जोड़ा गया था, जो 5 और 6 मोड़ को दरकिनार करता है, जिससे मार्ग छोटा हो जाता है। शूट का उपयोग केवल इस दौड़ जैसे एन. ए. एस. सी. ए. आर. आयोजनों के लिए किया गया था, और कई चालकों द्वारा इसकी आलोचना की गई थी, जिन्होंने पूर्ण लेआउट को प्राथमिकता दी थी। 2001 में, इसे 70-डिग्री मोड़, 4ए के साथ बदल दिया गया, जिससे ट्रैक को इसके वर्तमान आयामों तक लाया गया। प्रवेश सूची (आर) नवोदित चालक को दर्शाती है। अभ्यास पहले अभ्यास पहला अभ्यास सत्र शुक्रवार, 23 जून को 10:00 AM PST पर आयोजित किया गया था। सत्र तीन घंटे तक चलेगा। जेफ गॉर्डन, हेंड्रिक मोटरस्पोर्ट्स के लिए गाड़ी चलाते हुए, सत्र में सबसे तेज़ समय निर्धारित करेंगे, जिसमें 1:11.209 की लैप और की औसत गति होगी। अंतिम अभ्यास अंतिम अभ्यास सत्र, जिसे कभी-कभी हैप्पी आवर के रूप में जाना जाता है, शनिवार, 24 जून को सुबह 8 बजे पीएसटी पर आयोजित किया गया था। सत्र एक घंटा और 15 मिनट तक चलेगा। इलियट-मैरिनो रेसिंग के लिए गाड़ी चलाने वाले जेरी नादेउ ने सत्र में सबसे तेज़ समय निर्धारित किया, जिसमें 1:12.230 की लैप और की औसत गति थी। क्वालीफाइंग क्वालीफाइंग को दो राउंड में विभाजित किया गया था। पहला दौर शुक्रवार, 19 जून को दोपहर 2 बजे पीएसटी पर आयोजित किया गया था। प्रत्येक चालक के पास समय निर्धारित करने के लिए एक लैप होगा। पहले दौर के दौरान, दौर में शीर्ष 25 चालकों को दौड़ में एक प्रारंभिक स्थान की गारंटी दी जाएगी। यदि कोई चालक पहले दौर में एक स्थान की गारंटी देने में सक्षम नहीं था, तो उनके पास पहले दौर से अपना समय निकालने और शनिवार, 20 जून को 10:00 AM PST पर आयोजित दूसरे दौर की योग्यता दौड़ में तेजी से लैप समय चलाने का प्रयास करने का विकल्प था। पहले दौर की तरह, प्रत्येक चालक के पास समय निर्धारित करने के लिए एक लैप होगा। 24 जनवरी 1998 को, एन. ए. एस. सी. ए. आर. ने घोषणा की कि दिए गए अनंतिम की राशि पिछले सत्र से बढ़ाई जाएगी। पद 26-36 समय पर तय किए जाएंगे, जबकि पद 37-43 अनंतिम आधार पर होंगे। मालिक के अंकों के आधार पर अनंतिम के उपयोग से छह स्थान दिए जाते हैं। सातवाँ पुरस्कार एक पूर्व चैंपियन को दिया जाता है जिसने अन्यथा दौड़ के लिए अर्हता प्राप्त नहीं की है। यदि किसी भी पिछले चैंपियन को अनंतिम की आवश्यकता नहीं है, तो मालिक अंकों में अगली टीम को अनंतिम से सम्मानित किया जाएगा। जेफ गॉर्डन, हेंड्रिक मोटरस्पोर्ट्स के लिए गाड़ी चलाते हुए, पोल जीतेंगे, 1:11.080 का समय निर्धारित करते हुए और की औसत गति। छह चालक अर्हता प्राप्त करने में विफल रहेंगेः टॉमी केंडल, डेव मार्सिस, टॉड बोडीन, रिक वेयर और क्रिस रॉडमैन। पूर्ण योग्यता परिणाम * समय उपलब्ध नहीं है। दौड़ परिणाम टिप्पणियाँ संदर्भ 1998 एन. ए. एस. सी. ए. आर. विंस्टन कप श्रृंखला एन. ए. एस. सी. ए. आर. सोनोमा रेसवे पर दौड़ जून 1998 संयुक्त राज्य अमेरिका में खेल आयोजन 1998 कैलिफोर्निया में खेल