Koiranen Kemppi Motorsport
कोइरेनेन केम्पी मोटरस्पोर्ट, जिसे पहले कोइरेनेन ब्रदर्स. मोटरस्पोर्ट और कोइरेनेन जीपी के नाम से भी जाना जाता था, लाहती, फिनलैंड में स्थित एक फिनिश ऑटो रेसिंग टीम है। टीम वर्तमान में एशियाई ले मैन्स श्रृंखला और प्रोटोटाइप कप जर्मनी के एल. एम. पी. 3 वर्ग में एक कार प्रविष्टि करती है और फॉर्मूला अकादमी फिनलैंड के प्रवर्तक के रूप में भी कार्य करती है। इससे पहले यह टीम 2015 से 2018 तक एस. एम. पी. एफ. 4 चैम्पियनशिप और 2016 से 2017 तक एफ. 4 स्पेनिश चैम्पियनशिप की प्रवर्तक थी। इतिहास फिनिश जूनियर फॉर्मूला टीम की स्थापना 1997 में भाइयों मार्को और जरी कोइराला द्वारा की गई थी। वे उसी वर्ष फिनिश फॉर्मूला 4 चैंपियनशिप में शामिल हुए, और 2005 तक नॉर्डिक और फिनिश फॉर्मूला थ्री चैंपियनशिप में भी भाग लिया। फॉर्मूला रेनॉल्ट 2003 ने यूरोकप फॉर्मूला रेनॉल्ट 2 अभियान को शामिल करने के लिए अपने फॉर्मूला रेनॉल्ट कार्यक्रम का विस्तार करने से पहले कैरानेन मोटरस्पोर्ट को जर्मन फॉर्मूला रेनॉल्ट चैम्पियनशिप में शामिल होते देखा। उन्होंने अपनी पहली वास्तविक सफलता का अनुभव तब किया जब वाल्टेरी बोटास 2007 में फॉर्मूला रेनॉल्ट 2 उत्तरी यूरोपीय कप में तीसरे स्थान पर रहे। टीम ने 2010 में अपना पहला खिताब जीता, जब केविन कोर्जस ने यूरोकप खिताब जीता। 2011 में, रेड बुल जूनियर टीम ने फिनिश टीम के साथ सहयोग शुरू किया। डेनियल केवट और कार्लोस सैंज जूनियर यूरोकप और एन. ई. सी. अभियान के लिए टीम में शामिल हुए। उत्तरी यूरोपीय कप सैंज, जूनियर ने ड्राइवर का खिताब हासिल किया और केवट की मदद से दोनों ने टीमों की चैंपियनशिप का दावा किया। उन्होंने यूरोकप में टीमों की ट्रॉफी का भी दावा किया। केवट अगले वर्ष तक टीम के साथ रहा और टीम के लिए नई फॉर्मूला रेनॉल्ट 2 आल्प्स श्रृंखला में ड्राइवर का खिताब लाया। 2012 में, कैरानेन मोटरस्पोर्ट उन अठारह टीमों में से एक थी जिन्होंने फॉर्मूला रेनॉल्ट 3.5 सीरीज़ में खाली ग्रिड पदों में से एक के लिए बोली लगाई थी, जो फॉर्मूला रेनॉल्ट चैंपियनशिप का उच्चतम स्तर था। टीम असफल रही, डी. ए. एम. एस. और आर्डेन कैटरहैम से हार गई, लेकिन उन्हें एक आरक्षित सूची में रखा गया, जिससे उन्हें ग्रिड में स्वचालित प्रवेश मिल गया, इस स्थिति में कि मौजूदा तेरह टीमों में से कोई भी समय पर तैयार होने में विफल रही। 2015 फॉर्मूला रेनॉल्ट के साथ टीम का आखिरी सत्र था। 2016 से कैरानेन जी. पी. 3 और दो एफ4 श्रृंखलाओं को चलाने पर ध्यान केंद्रित करेंगे। जी. पी. 3 श्रृंखला कोइरालाएन जी. पी. ने 2013 में शुरू होने वाली जी. पी. 3 श्रृंखला में महासागर रेसिंग प्रौद्योगिकी को बदल दिया। सत्र की शुरुआत में उनके चालक फिनलैंड के पैट्रिक कुजाला और आरो वैनियो और एस्टोनिया के केविन कोर्जस थे। वेनिओ को 2013 सत्र की अंतिम दो दौड़ों के लिए पूर्व एफ. आई. ए. एफ. 2-चैंपियन डीन स्टोनमैन द्वारा प्रतिस्थापित किया गया था। कोइरेनेन जी. पी. ने टीम की चैंपियनशिप में तीसरे स्थान के साथ अपना उद्घाटन सत्र समाप्त किया। जी. पी. 3 श्रृंखला में अपने दूसरे सत्र के लिए कोयरेनेन ने अपने पूरे चालक लाइन-अप को बदल दिया। नए चालक स्पेन के कारमेन जॉर्डा, स्वीडन के जिमी एरिक्सन और उरुग्वे के सैंटियागो उरुतिया थे। सोची में रेस सप्ताहांत से पहले मारूसिया मैनर रेसिंग के बंद होने के बाद डीन स्टोनमैन को एक बार फिर मध्य-सत्र में लाया गया। स्टोनमैन ने सत्र की शेष चार दौड़ों के लिए जॉर्डे की जगह ली। कोइरेनेन जी. पी. टीम की चैम्पियनशिप में चौथे स्थान पर रही। कोइरेनेन ने 2015 के सत्र के लिए एरिक्सन को बरकरार रखा और उन्हें एडरली फोंग और फॉर्मूला रेनॉल्ट स्नातक मैट पैरी के साथ जोड़ा। कैरानेन ने सीज़न की अंतिम चार रेसों के लिए फोंग की जगह लेने के लिए रूसी फॉर्मूला रेनॉल्ट 2 यूरोकप ड्राइवर माटेवोस इसाक्यान को लाया। कोयरेनेन ने पिछले सत्र के परिणामों को दोहराया और टीम चैंपियनशिप में चौथे स्थान पर रहे। कोइराला ने 2016 के सत्र के लिए पैरी और इसाक्यान को बरकरार रखा। उन्हें महावीर रघुनाथन और राल्फ बॉशुंग के साथ जोड़ा गया था। बॉशुंग और पैरी ने क्रमशः रेड बुल रिंग और हंगरिंग में राउंड में टीम के लिए जीत का दावा किया और टीम की चैंपियनशिप में टीम पांचवें स्थान पर रही। 2017 में, टीम ने खेल से नाम वापस ले लिया। एशियाई ले मैन्स श्रृंखला 2022 में, कोइरालाएन केम्पी मोटरस्पोर्ट ने रूसी निकिता अलेक्जेंड्रोव और फिन्स के जेसी सालमेनॉटियो और टॉमी वेजालाइनेन द्वारा संचालित ड्यूक्वीन एम30-डी08 कार के साथ एलएमपी3 वर्ग में एक कार प्रविष्टि के साथ एशियाई ले मैन्स श्रृंखला में प्रवेश किया। टीम ने 16 अंकों के साथ अपने वर्ग में कुल मिलाकर 8वें सत्र का समापन किया। प्रोटोटाइप कप जर्मनी 2022 में, टीम ने स्वीडिश सेबेस्टियन एरेन्रम और फिन जेसी सालमेनॉटियो द्वारा संचालित एक-कार प्रविष्टि के साथ प्रोटोटाइप कप जर्मनी में भी प्रवेश किया। पूर्ण श्रृंखला परिणाम जी. पी. 3 श्रृंखला स्टोनमैन राउंड 7 तक मारूसिया मैनर रेसिंग के लिए चले। ‡ फोंग ने राउंड 9 में कार्लिन के लिए ड्राइव किया। विस्तार से (कुंजी) (बोल्ड में दौड़ पोल स्थिति को दर्शाती है) (इटैलिक में दौड़ सबसे तेज़ लैप को दर्शाती है) SMP F4 चैम्पियनशिप एशियाई ले मैन्स सीरीज़ प्रोटोटाइप कप जर्मनी समयरेखा संदर्भ बाहरी लिंक फ़िनलैंड में ऑटो रेसिंग टीमें GP3 सीरीज़ टीमें फ़िनलैंड में 1997 में स्थापित फॉर्मूला रेनो यूरोकप टीमें ऑटो रेसिंग टीमें