Sonny Merideth
होरेस लावेल "सोनी" मेरिडेथ जूनियर (7 दिसंबर, 1930-5 सितंबर, 2017) एक अमेरिकी वकील और राजनीतिज्ञ थे। प्रारंभिक जीवन होरेस लावेल "सोनी" मेरिडेथ जूनियर का जन्म 7 दिसंबर, 1930 को स्विफ्टवॉटर, मिसिसिपी में एच. एल. मेरिडेथ सीनियर और कैसल बोटराइट मेरिडेथ के घर हुआ था। उनका पालन-पोषण जेम्स में हुआ था। उन्होंने 1948 में वाशिंगटन काउंटी के रिवरसाइड कंसोलिडेटेड हाई स्कूल से स्नातक की उपाधि प्राप्त की और चार साल बाद मिसिसिपी स्टेट यूनिवर्सिटी से लेखा में स्नातक की डिग्री प्राप्त की। राजनीतिक जीवन 1959 में मेरिडेथ ने मिसिसिपी हाउस ऑफ रिप्रेजेंटेटिव्स के लिए चुनाव जीता, जहाँ उन्होंने 1960 से 1992 तक सेवा की। उन्होंने बडी न्यूमैन की ओर से सदन के नेता के रूप में कार्य किया जब बाद वाले ने सदन के अध्यक्ष के रूप में कार्य किया और उनके कट्टर समर्थकों में से एक थे। उन्होंने 1980 से 1988 तक सदन के तरीके और साधन समिति की अध्यक्षता की। जनवरी 1988 में टिम फोर्ड द्वारा न्यूमैन के प्रतिस्थापन पर, मेरिडेथ को तरीके और साधन समिति के अध्यक्ष पद से हटा दिया गया और इसके बजाय काउंटी मामलों की समिति का अध्यक्ष बनाया गया। 1982 का शिक्षा सुधार अधिनियम 1982 में मिसिसिपी के गवर्नर विलियम एफ. विंटर ने सार्वजनिक शिक्षा कार्यक्रमों और खर्च में विस्तार का आह्वान किया, जिसे कर वृद्धि द्वारा वित्त पोषित किया जाना चाहिए, विशेष रूप से तेल और गैस पृथक्करण कर पर। मेरिडेथ ने किसी भी कर वृद्धि का विरोध किया और यह भी सोचा कि यदि करों को बढ़ाया जाना चाहिए तो राजस्व को मौजूदा कार्यक्रमों में बदल दिया जाना चाहिए। राज्यपाल ने उनके शिक्षा प्रस्तावों पर विचार करने के लिए विधानमंडल का विशेष सत्र बुलाया, जो 6 दिसंबर को निर्धारित था। मेरिडेथ ने जवाब में अपने सहयोगियों को राज्यपाल को उनकी चिंता के लिए धन्यवाद देते हुए एक प्रस्ताव पारित करने के लिए प्रोत्साहित किया, उन्हें आश्वासन दिया कि मामले को नियमित सत्र में संबोधित किया जाएगा, और फिर स्थगित कर दिया जाएगा। उन्होंने यह भी कहा कि इस तरह के प्रस्तावों पर पूरी तरह से विचार करने के लिए विशेष सत्र में उपलब्ध समय से अधिक समय की आवश्यकता होती है। स्थिति को आसान बनाने के प्रयास में, विंटर ने तरीके और साधन समिति के अध्यक्ष के रूप में मेरिडेथ और उनके सीनेट समकक्ष, वित्त अध्यक्ष एलिस बी. बोड्रोन के साथ एक बैठक बुलाई। राज्यपाल ने उनसे कहा कि वह विभाजन कर वृद्धि को छोड़ देंगे और किसी भी अन्य राजस्व स्रोत को वापस करेंगे जिसे विधायक पसंद करेंगे। इसके बाद विधायी नेतृत्व ने एक बैठक की और जल्दी स्थगित नहीं करने का फैसला किया, और मेरेडिथ ने प्रस्तावों पर काम करने के लिए अपनी समिति की तैयारी शुरू कर दी। हालांकि उन्होंने अभी भी स्थगन को प्राथमिकता दी, स्पीकर न्यूमैन ने उन्हें सलाह दी कि सदन प्रस्तावों पर पूरी तरह से विचार करने जा रहा है। यह तय करते हुए कि उनकी समिति अब अपने कार्य को पूरा करने के लिए बाध्य थी, मेरेडिथ ने सदन की शिक्षा समिति द्वारा अनुमोदित किसी भी प्रस्ताव के लिए धन प्राप्त करने पर सहमति व्यक्त की। शिक्षा समिति ने अंततः एक शैक्षिक सुधार विधेयक प्रस्तुत किया जिसमें सार्वजनिक बालवाड़ी के निर्माण और शिक्षकों के लिए वेतन वृद्धि के प्रावधान शामिल थे, जिसे मेरिडेथ की समिति ने पूर्ण सदन द्वारा पारित किए जाने से पहले वित्त पोषित किया था। सीनेट द्वारा एक पूरक विधेयक पारित किया गया था, और मेरिडेथ ने दो विधेयकों के बीच मतभेदों को हल करने का काम सौंपने वाली सम्मेलन समिति में कार्य किया। समिति एक विधेयक पर सहमत हुई जिसमें किंडरगार्टन और वेतन वृद्धि के साथ-साथ पहले तीन स्कूल ग्रेड और नए स्कूल प्रशासक प्रशिक्षण कार्यक्रमों के लिए पठन सहायक शामिल थे, जिन्हें बिक्री और आयकर में 11 करोड़ डॉलर की वृद्धि द्वारा वित्त पोषित किया जाएगा। विधेयक को विधायिका द्वारा पारित किया गया और 21 दिसंबर को कानून में हस्ताक्षर किए गए। 1985 शिक्षक हड़ताल 1985 की शुरुआत में, मिसिसिपी में पब्लिक स्कूल के शिक्षकों ने वेतन वृद्धि के लिए पैरवी शुरू की। फरवरी में, मिसिसिपी एसोसिएशन ऑफ एजुकेटर्स ने हड़ताल के लिए मतदान किया, और मार्च के मध्य तक लगभग 9,000 शिक्षक काम करने से इनकार कर रहे थे। विधायिका ने मेरिडेथ द्वारा जोड़े गए एक प्रावधान के साथ तीन साल की वेतन वृद्धि योजना पारित करके जवाब दिया, जिसने एक सार्वजनिक कर्मचारी के रूप में हड़ताल को एक आपराधिक अपराध बना दिया। 1987 राजमार्ग कार्यक्रम 1986 के एक विशेष सत्र के अंत में, एक परिवहन लॉबी समूह और राज्य के राजमार्ग आयुक्तों ने राज्य के चार-लेन वाले राजमार्गों की संख्या को बहुत बढ़ाने के लिए एक योजना का मसौदा तैयार किया, जिसे एडवोकेटिंग हाईवे फॉर इकोनॉमिक एडवांसमेंट एंड डेवलपमेंट (ए. एच. ई. ए. डी.) कहा जाता है, जिसे ईंधन-प्रति-गैलन करों में पांच प्रतिशत की वृद्धि द्वारा वित्तपोषित किया जाता है। सांसदों ने अपने 1987 के सत्र की शुरुआत में विधेयक पेश किया, लेकिन गवर्नर बिल एलेन ने अगले दिन अपने स्वयं के कार्यक्रम का प्रस्ताव रखा, जिसमें चार-लेन राजमार्ग निर्माण, राजमार्ग विभाग का पुनर्गठन और कर वृद्धि को समाप्त करना शामिल था। ए. एच. ई. ए. डी. समर्थकों ने एलेन के प्रस्ताव को नजरअंदाज कर दिया, और 29 जनवरी को अपने कार्यक्रम को पारित करने में सक्षम हो गए, लेकिन कर वृद्धि को मंजूरी देने के लिए संवैधानिक रूप से आवश्यक तीन-पाँचवें बहुमत के बिना। मेरिडेथ, प्रारंभिक विफलता का अनुमान लगाते हुए, अन्य ए. एच. ई. ए. डी. समर्थकों के साथ काम किया ताकि उन लोगों को राजी किया जा सके जिन्होंने बिल को वोट दिया था ताकि वे अपना मन बदल सकें। यह प्रयास सफल रहा और विधेयक को सीनेट द्वारा भी मंजूरी दी गई। एलेन ने विधेयक पर वीटो कर दिया, लेकिन विधायिका ने इसे खारिज कर दिया। जुआ 1980 के दशक में, मिसिसिपी खाड़ी तट क्षेत्र के अधिकारियों ने पर्यटन को बढ़ावा देने के लिए जुआ जहाजों का उपयोग करने की संभावना का पता लगाया। मिसिसिपी के अधिकार क्षेत्र में जुआ अवैध था, लेकिन प्रस्ताव में एक जहाज को बंदरगाह में यात्रियों को लेने और फिर संघीय जल में जाने की अनुमति दी गई थी, जिसे आमतौर पर तट से तीन मील की दूरी पर परिभाषित किया गया था। 1987 में इस तरह के एक जहाज, यूरोपा स्टार को योजना का प्रयास करने के लिए बिलोक्सी से बाहर निकालने की योजना बनाई गई थी, लेकिन वकीलों के इस बात पर ध्यान देने के बाद योजना में देरी हुई कि मिसिसिपी-अलबामा बाधा द्वीपों ने मिसिसिपी ध्वनि में राज्य के अधिकार क्षेत्र का विस्तार किया ताकि जुआ प्रतिबंधों को पार करने के लिए जहाज को और भी आगे-एक लाभहीन दूरी-चलना पड़े। जनवरी 1988 में प्रतिनिधि ग्लेन एंड्रिस और अन्य गल्फ कोस्ट के विधायकों ने ध्वनि में जुआ को वैध बनाने के लिए सदन में एक विधेयक दायर किया। मेरिडेथ ने जुआ के बिलों को संभालने वाली उपसमिति की अध्यक्षता की और एंड्रिस से पूछा, "आप एक कुत्ते और टट्टू का प्रदर्शन चाहते हैं या आप चाहते हैं कि मैं आगे बढ़कर उन्हें मार दूं?" एंड्रिस द्वारा उसे आश्वासन दिए जाने के बाद कि प्रयास वास्तविक था, मेरिडेथ ने कहा, "नरक, चलो काम पर चलते हैं।" धार्मिक नेताओं की नैतिक आपत्तियों के कारण सीनेट वित्त समिति में मरने से पहले विधेयक सदन में पारित हो गया। मार्च 1989 में ध्वनि में जुआ खेलने को अधिकृत करने वाले कानून को सीनेट में फिर से पेश किया गया था। मेरिडेथ ने अगले रविवार से पहले इसे पारित करने की सलाह दी ताकि ईसाई प्रचारकों को अपनी रविवार की पूजा सेवाओं के दौरान अपने उद्देश्य के लिए अपनी मंडलियों को इकट्ठा करने से रोका जा सके। यह विधेयक कुछ ही दिनों में सफलतापूर्वक पारित हो गया। जनवरी 1990 में टॉमी गॉलॉट और कई अन्य सीनेटरों ने जलमार्ग के साथ क्षेत्रों की आर्थिक स्थिति में सुधार के लिए मिसिसिपी नदी के किनारे रिवरबोट कैसिनो संचालन को वैध बनाने के लिए एक विधेयक पेश किया। इस विधेयक को सीनेट ने मामूली अंतर से पारित कर दिया और इसे सदन को भेज दिया गया और मेरिडेथ की उपसमिति को सौंपा गया। बिल ने जहाजों पर जुआ खेलने को "रास्ता बनाने" के लिए अधिकृत किया। ग्रीनविल के नदी शहर का प्रतिनिधित्व करने वाले मेरिडेथ को डर था कि यह व्यावहारिक रूप से अव्यवहारिक होगा, क्योंकि नदी में नाव चलाने की भीड़ और कठिन प्रकृति के कारण, और इस तथ्य के कारण कि नदी में घूमने से जहाज अर्कांसस और लुइसियाना क्षेत्र में प्रवेश करेंगे, जहां ऐसी गतिविधि अवैध थी। मेरिडेथ ने डॉक किए गए जहाजों को कैसिनो की मेजबानी करने की अनुमति देने के लिए बिल से चल रही शर्त को हटाने का सुझाव दिया। हालांकि इस डर से कि यह बिल को अलोकप्रिय बना देगा, गोलॉट मेरिडेथ से सहमत हो गए, जिनकी उपसमिति ने तब बिल से भाषा को हटा दिया। मेरिडेथ ने मार्च की शुरुआत में पूर्ण सदन के माध्यम से विधेयक के पारित होने का मार्गदर्शन किया, और बाद में यह सीनेट में पारित हो गया और कानून बन गया। बाद के जीवन में विधायिका छोड़ने के बाद, मेरिडेथ ने अपना समय कानून का अभ्यास करने में लगाया। उन्होंने 1999 में अपना अभ्यास बंद कर दिया। अपनी पहली पत्नी को तलाक देने के बाद, मेरिडेथ की मुलाकात लिंडा जेफकोट से हुई। उन्होंने 2004 में शादी की और गल्फ ब्रीज, फ्लोरिडा चले गए। 5 सितंबर, 2017 को वहाँ अपने घर पर उनका निधन हो गया। संदर्भ कार्य ने 1930 के जन्म 2017 की मौतों का हवाला दिया डेमोक्रेटिक पार्टी के सदस्य मिसिसिपी प्रतिनिधि सभा के वाशिंगटन काउंटी, मिसिसिपी के लोग