Louisa (1798 ship)
लुइसा को फ्रांस में 1794 में संभवतः किसी अन्य नाम से लॉन्च किया गया था। उन्हें पुरस्कार में लिया गया और 1798 और 1804 के बीच उन्होंने गुलामों के त्रिकोणीय व्यापार में एक गुलाम जहाज के रूप में पांच पूर्ण यात्राएं कीं। उनकी चौथी यात्रा ने गुलामों में व्यापार की लाभप्रदता के एक प्रभावशाली और अतिरंजित अनुमान को जन्म दिया। वह 1804 में अपनी छठी यात्रा पर अफ्रीका के तट पर खो गई थी। करियर लुइसा पहली बार 1798 में लॉयड के रजिस्टर (एल. आर.) में दिखाई दी। पहली दास यात्रा (1798-1799): कैप्टन विलियम ब्राउन ने 3 मार्च 1798 को मार्क का एक पत्र प्राप्त किया। वह 10 अप्रैल को लिवरपूल से रवाना हुए। उन्होंने मालेम्बो में कैदियों को प्राप्त किया और 13 दिसंबर को 455 के साथ किंग्स्टन पहुंचे। लुइसा 12 फरवरी 1799 को किंग्स्टन से रवाना हुई और 12 अप्रैल को लिवरपूल वापस पहुंची। वह चालक दल के 57 सदस्यों के साथ लिवरपूल से निकली थी और अपनी यात्रा में चालक दल के 10 सदस्यों की मौत हो गई थी। दूसरी दास यात्रा (1799-1800): कैप्टन ब्राउन 17 जुलाई 1799 को लिवरपूल से रवाना हुए। उन्होंने बोनी में बंदियों को प्राप्त किया और 26 फरवरी 1800 को 453 बंदियों के साथ किंग्स्टन पहुंचे। लुइसा 27 मई को किंग्स्टन से रवाना हुई और 15 जुलाई को लिवरपूल वापस पहुंची। वह चालक दल के 47 सदस्यों के साथ रवाना हुई थी और अपनी यात्रा में चालक दल के 11 सदस्यों की मौत हो गई थी। तीसरी दास यात्रा (1800-1801): कैप्टन जॉर्ज बर्नार्ड ने 1 मई 1801 को मार्क का एक पत्र प्राप्त किया। वह 21 मई को लिवरपूल से रवाना हुए। 29 मई 1801 को लुईसा, बर्नार्ड, मास्टर, सब ठीक थे। वह मास्टर व्हिटल और मास्टर लिविंगस्टन के साथ थी। बर्नार्ड ने बोनी में बंदी बनाए और 5 नवंबर 1801 को जमैका पहुंचे। लुइसा 15 दिसंबर को जमैका से रवाना हुई और 6 फरवरी 1802 को लिवरपूल वापस पहुंची। वह चालक दल के 50 सदस्यों के साथ लिवरपूल से निकली थी और उसे अपनी यात्रा में चालक दल के चार सदस्यों की मौत का सामना करना पड़ा था। चौथी दास यात्रा (1802-1803): कैप्टन सीज़र लॉसन 21 मई 1802 को लिवरपूल से रवाना हुए। वह अमीन्स की शांति के दौरान रवाना हुए और इसलिए उन्हें मार्क का पत्र नहीं मिला। उन्होंने बोनी में बंदियों को प्राप्त किया और 17 नवंबर को 326 बंदियों के साथ मोंटेगो खाड़ी पहुंचे, जिन्हें वे वहां पहुंचे। लुइसा 25 दिसंबर को जमैका से रवाना हुई और 12 फरवरी 1803 को लिवरपूल वापस पहुंची। वह चालक दल के 34 सदस्यों के साथ लिवरपूल से निकली थी और अपनी यात्रा के दौरान चालक दल के एक सदस्य की मौत हो गई थी। थॉमस लेलैंड एंड कंपनी, मालिकों ने यात्रा पर £19,133 10s 5d का शुद्ध लाभ कमाया। प्रति बंदी लाभ औसतन £58 13s 10d था। यह परिणाम मालिकों के लिए अत्यधिक संतोषजनक था, यदि बंदियों के लिए नहीं। पाँचवीं दास यात्रा (1803-1804): लुइसा की अगली दास यात्रा के समय तक फ्रांस के साथ युद्ध फिर से शुरू हो गया था। कैप्टन थॉमस हार्नी ने 23 मई 1803 को मार्क का एक पत्र प्राप्त किया और 9 जून को रवाना हुए। उन्होंने अंगोला में बंदियों को प्राप्त किया और 21 जनवरी 1804 को 308 के साथ किंग्स्टन पहुंचे। वह 10 अप्रैल को किंग्स्टन से रवाना हुई और 20 मई को लिवरपूल वापस पहुंची। वह 54 चालक दल के सदस्यों के साथ लिवरपूल से निकली थी और अपनी यात्रा में नौ चालक दल की मौत का सामना करना पड़ा था। छठी दास यात्रा (1804-हार): कप्तान हार्नी 27 जुलाई 1804 को लिवरपूल से रवाना हुए। लॉस लॉयड्स लिस्ट ने जनवरी 1805 में बताया कि लिवरपूल की लुईसा, मास्टर, अफ्रीका के तट पर खो गई थी। उसके चालक दल को बचा लिया गया। लुइसा, हार्नी, मास्टर, अंगोला जा रही थी जब वह "कोव लोपेज़" में एक छिपी हुई चट्टान से टकराने के बाद पूरी तरह से खो गई थी। 1805 में, 30 ब्रिटिश गुलाम जहाज खो गए थे; 13 अफ्रीका के तट पर खो गए थे। 1793 से 1807 की अवधि के दौरान, समुद्री खतरों या बंदियों द्वारा प्रतिरोध के बजाय युद्ध, ब्रिटिश दास जहाजों के बीच जहाज के नुकसान का सबसे बड़ा कारण था। कप्तान हार्नी ने 26 सितंबर 1806 को लिवरपूल छोड़ते हुए अपनी आठवीं दास यात्रा पर लॉटरी की यात्रा की। 6 फरवरी 1807 को यात्रा के दौरान उनकी मृत्यु हो गई। टिप्पणियाँ उद्धरण संदर्भ 1794 जहाज फ्रांस में निर्मित जहाज पकड़े गए जहाज इंग्लैंड के सेल व्यापारी जहाजों का युग लिवरपूल गुलाम जहाज 1804 में समुद्री घटनाएं