HMS Pouncer
एच. एम. एस. पाउन्सर व्यापारिक डेविड था, जिसे 1785 में लीथ में लॉन्च किया गया था, जिसे नौसेना ने 1797 में जी. बी. No.38 के रूप में खरीदा और सशस्त्र किया। डेविड मूल रूप से बाल्टिक और फिर भूमध्य सागर की ओर रवाना हुए। 1793 से लगभग एडमिरल्टी को अपनी बिक्री तक वह परिवहन बोर्ड के अनुबंध के तहत एक परिवहन के रूप में रवाना हुई। नौसेना ने जीबी No.38 एचएमएस पाउन्सर का नाम बदल दिया, और वह उस नाम को धारण करने वाली एकमात्र नौसैनिक पोत थी। नौसेना ने 1802 में पीस ऑफ एमीन्स के बाद पाउन्सर को बेच दिया। इसके बाद वह वेस्ट इंडियन डेविड के रूप में व्यापारिक सेवा में लौट आईं। कई मालिकों और मालिकों के अधीन उन्होंने अधिक व्यापक रूप से व्यापार किया। 1816 में वह डूब गई, लेकिन उसे बरामद कर लिया गया। डेविड डेविड पहली बार 1786 में लॉयड के रजिस्टर (एल. आर.) में दिखाई दिए, 1785 का खंड ऑनलाइन उपलब्ध नहीं था। उसके मालिकों ने डेविड को मार्च 1797 में लीथ में नौसेना को बेच दिया। एच. एम. एस. पाउन्सर नौसेना ने डेविड को जी. बी. No.38 के रूप में लिया और उसने मार्च और 20 अगस्त 1797 के बीच लीथ में फिटिंग की। लेफ्टिनेंट जॉर्ज बी. स्मिथ ने मई 1797 में उत्तरी सागर के लिए जीबी No.38 को नियुक्त किया। वह 7 अगस्त 1797 को पाउन्सर बनीं। 9 दिसंबर 1800 को, 14 बंदूकों और 60 पुरुषों के फ्रांसीसी निजी विक्टोयर, डंकिर्क से बाहर निकलते हुए, फ्लेमबोरो हेड से दूर लंकाशायर में बोस्टन के स्लूप लैम्ब पर कब्जा कर लिया। पाउन्सर ने उसी दिन लैम्ब पर फिर से कब्जा कर लिया और उसे लीथ भेज दिया। प्राइवेटर ने दो हल्के कोलियर भी जब्त किए थे। मई 1801 में लेफ्टिनेंट जॉन क्लेमेंट्स ने यारमाउथ सड़कों में स्मिथ की जगह ली। स्मिथ दिसंबर 1801 में पाउन्सर की कमान संभालने के लिए लौट आए। निपटानः "महामहिम की नौसेना के प्रधान अधिकारियों और आयुक्तों" ने 9 सितंबर 1802 को बिक्री के लिए "पॉन्सर गन-वेसल, 165 टन, शियरनेस में" की पेशकश की। 1785 में लीथ में निर्मित 170 टन (बी. एम.) का डेविड डेविड 1805 में शिपिंग रजिस्टर (आर. एस.) में फिर से दिखाई दिया। 1803 में एक नया डेक प्राप्त करने के बाद, वह एक पश्चिमी भारतीय के रूप में नौकायन कर रही थी। उनके स्वामी आर. ग्रेव्स थे और उनके मालिक रॉबर्टसन थे। 4 मई 1812 को, डेविड, टेलर, मास्टर, ने ग्रेनाडा रिसाव में डाल दिया। वह बर्बिस से लंदन जा रही थी। उसके माल का एक हिस्सा उतार दिया गया था, जिससे रिसाव को रोका जा सका। यह उम्मीद की जा रही थी कि वह कुछ दिनों में नौकायन करेगी। वह 10 अगस्त को ग्रेव्सेंड, केंट पहुंची। नवंबर 1816 में, लॉयड की सूची ने बताया कि डेविड, कोलबर्न, मास्टर, मेमेल, प्रशिया से काउज़ की यात्रा के दौरान कैलाइस में आ रहे थे, उन्होंने बार पर हमला किया। उसने अपना पतवार उतार दिया, और काफी नुकसान होने के बाद वह डूब गई। डेविड को बरामद किया गया और उसकी मरम्मत की गई। उद्धरण संदर्भ 1785 जहाज इंग्लैंड के नौकायन व्यापारी जहाजों का युग शाही नौसेना के ब्रिग्स