Blue Origin NS-23
ब्लू ओरिजिन एन. एस.-23 ब्लू ओरिजिन के न्यू शेपर्ड रॉकेट का एक मानव रहित उप-कक्षीय अंतरिक्ष उड़ान मिशन था, जिसे 12 सितंबर 2022 को लॉन्च किया गया था। प्रक्षेपण के लगभग एक मिनट बाद अधिकतम क्यू के दौरान बूस्टर विफल हो गया, जिससे प्रक्षेपण पलायन प्रणाली शुरू हो गई जिसने बूस्टर से कैप्सूल को हटा दिया। कैप्सूल सफलतापूर्वक उतरा, जबकि बूस्टर को जमीन से टकराने पर नष्ट कर दिया गया। उड़ान में कैप्सूल आर. एस. एस. एच. जी. वेल्स और प्रणोदन मॉड्यूल टेल 3 शामिल थे, जिससे न्यू शेपर्ड स्टैक का निर्माण हुआ। वाहन को मूल रूप से 31 अगस्त को लॉन्च करने का इरादा था, लेकिन खराब मौसम के कारण पहले 1 सितंबर और फिर 12 सितंबर को बंद कर दिया गया था। 12 सितंबर को वाहन ने उम्मीद के अनुसार उड़ान भरी, लेकिन उड़ान के एक मिनट और चार सेकंड बाद लगभग ऊंचाई पर, जैसे ही रॉकेट अपने अधिकतम गतिशील दबाव तक पहुंच रहा था, बूस्टर एक विफल हो गया और उससे पीली लपटें आती देखी जा सकती थीं। जैसे ही रॉकेट झुकना शुरू हुआ, प्रक्षेपण पलायन प्रणाली बूस्टर विफलता से शुरू हो गई, जिससे कैप्सूल बूस्टर से दूर चला गया। कैप्सूल अपने पैराशूट और लैंडिंग को सफलतापूर्वक तैनात करने से पहले लगभग एक ऊंचाई पर पहुंच गया; बूस्टर एक खतरे वाले क्षेत्र में प्रभावित हुआ और नष्ट हो गया। उड़ान चालक रहित थी, लेकिन यात्रियों को ले जाने वाली ब्लू ओरिजिन की वाणिज्यिक उड़ानों में एक ही बूस्टर डिजाइन का उपयोग किया जाता है। जैसे ही लॉन्च एस्केप सिस्टम शुरू हुआ ब्लू ओरिजिन की लाइव लॉन्च कमेंट्री चुप हो गई, यह कहने से पहले कि "ऐसा लगता है कि हमने आज की उड़ान के साथ एक विसंगति का अनुभव किया है। यह योजनाबद्ध नहीं था। ब्लू ओरिजिन ने बाद में ट्वीट किया, "आज की चालक रहित उड़ान में बूस्टर विफलता। एस्केप सिस्टम को डिज़ाइन के अनुसार प्रदर्शन किया गया "। उड़ान न्यू शेपर्ड वाहन की पहली पूर्ण मिशन विफलता थी, और एन. एस.-1 के बाद उड़ान में दूसरी विसंगति थी, जहां कैप्सूल के सुरक्षित रूप से उतरने के साथ बूस्टर उतरने पर दुर्घटनाग्रस्त हो गया था। यह चौथी बार था जब एबोर्ट मोटर का उपयोग किया गया था, और केवल परीक्षण के बाहर का समय था। इससे पहले तीन बार पैड एबोर्ट टेस्ट, मैक्स क्यू (एन. एस.-5) पर इन फ्लाइट एबोर्ट टेस्ट और उच्च ऊंचाई (एन. एस.-9) पर इन फ्लाइट टेस्ट किया गया था। पेलोड एन. एस.-23 न्यू शेपर्ड वाहन की तेइसवीं उड़ान थी, और पहली बार वाहन उम्मीद के अनुसार बाहरी अंतरिक्ष तक पहुंचने में विफल रहा। बोर्ड पर छत्तीस पेलोड थे, जिनमें नासा के उड़ान अवसर कार्यक्रम द्वारा वित्त पोषित अठारह शामिल थे। ब्लू ओरिजिन को उम्मीद है कि अधिकांश पेलोड बैकअप सुरक्षा प्रणालियों के कारण बच गए, हालांकि जे. ए. एन. यू. एस.-ए. पी. एल. सहित कैप्सूल के बाहर से जुड़े दो पेलोड नष्ट होने की भविष्यवाणी की गई है। मार्च 2023 में, ब्लू ओरिजिन ने एन. एस.-23 विफलता जांच में निष्कर्ष जारी किए। जाँच में छह महीने से अधिक समय लगा और उस दौरान सार्वजनिक रूप से बहुत कम जानकारी जारी की गई। यह पाया गया कि बीई-3पीएम में विफलता दुर्घटना का कारण बनी। इंजन की विफलता दुर्घटना उड़ान से पहले डिजाइन परिवर्तनों के कारण अपेक्षित तापमान से अधिक के परिणामस्वरूप थी। ब्लू ओरिजिन ने कहा कि यह उच्च तापमान का सामना करने के लिए अपने बीई-3 इंजन में संरचनात्मक परिवर्तन करने की योजना बना रहा है, और 2023 के अंत से पहले उड़ान में वापसी का लक्ष्य बना रहा है। प्रतिक्रिया फेडरल एविएशन एडमिनिस्ट्रेशन ने न्यू शेपर्ड वाहनों को ग्राउंड किया, जबकि यह जांच करता है कि "क्या दुर्घटना से संबंधित कोई प्रणाली, प्रक्रिया या प्रक्रिया सार्वजनिक सुरक्षा को प्रभावित करती है", यह देखते हुए कि जांच एक मानक प्रक्रिया है। यूनाइटेड स्टेट्स हाउस साइंस सबकमिटी ऑन स्पेस एंड एयरोनॉटिक्स के अध्यक्ष डॉन बेयर ने एक बयान जारी कर कहा कि यह "अंतरिक्ष उड़ान के जोखिमों का सम्मोहक अनुस्मारक" था। इस घटना से ब्लू ओरिजिन के लिए समय निर्धारण में देरी होने की उम्मीद है, क्योंकि इंजीनियर विफलता के कारण की पहचान करने और इसे ठीक करने का प्रयास करते हैं; न्यू शेपर्ड वर्ग को तब तक फिर से उड़ान भरने की अनुमति नहीं दी जाएगी जब तक कि एफ. ए. ए. उनके निष्कर्षों पर हस्ताक्षर नहीं करता। 15 सितंबर को, अंतरिक्ष और वैमानिकी पर संयुक्त राज्य अमेरिका की सदन विज्ञान उपसमिति के नेताओं ने गर्भपात के बारे में विवरण की कमी के कारण एफ. ए. ए. से अधिक पारदर्शिता का आह्वान किया। जैसा कि न्यू शेपर्ड मनुष्यों को उड़ाता है, दुर्घटना ने जीवन को खतरे में डाल दिया होता अगर सवार यात्री होते। पारदर्शिता के अनुरोध में उपसमिति के सदस्यों को जांच के साथ अद्यतित रखना, दुर्घटना का मूल कारण निर्धारित होने के बाद, और कारण को संबोधित करने के लिए कार्रवाई करना शामिल था। सोयुज 18ए सोयुज टी-10ए एसटीएस-51-एफ एसटीएस-51-एल सोयुज एमएस-10 संदर्भ 2022 अंतरिक्ष उड़ान 2022 में टेक्सास विमानन दुर्घटनाओं और 2022 में संयुक्त राज्य अमेरिका में नई शेपर्ड मिशनों की घटनाओं में भी देखें।