SS Norseman (1897)
एस. एस. नॉर्समैन एक ब्रिटिश मालवाहक जहाज था जिसे 22 जनवरी 1916 को ग्रीस के थेसालोनिकी से भूमध्य सागर में जर्मन पनडुब्बी एस. एम. यू-39 द्वारा टारपीडो किया गया था, जब वह प्लाईमाउथ, यूनाइटेड किंगडम से थेसालोनिकी, ग्रीस के रास्ते में था, जबकि लगभग 1,100 खच्चरों और गोला-बारूद सहित विभिन्न माल ले जा रहा था। नॉर्समैन को बाद में ग्रीस के मौद्रोस में तट पर रखा गया और कुल नुकसान घोषित किया गया। उन्हें 1920 में मूल स्थान से हटा दिया गया था। निर्माण नॉर्समैन 27 नवंबर 1897 को शुरू किया गया था और हैम्बर्ग अमेरिका लाइन के लिए ब्रासीलिया के रूप में यूनाइटेड किंगडम के बेलफास्ट में हारलैंड एंड वोल्फ लिमिटेड शिपयार्ड में मार्च 1898 में पूरा किया गया था। जहाज लंबा था, एक बीम था और इसकी गहराई थी। उनका मूल्यांकन किया गया था और उनके पास दो स्क्रू प्रोपेलर चलाने वाले 2×4 सिलेंडर चौगुनी विस्तार इंजन थे। जहाज 604 एन. एच. पी. उत्पन्न कर सकता है। 13 समुद्री मील की गति के साथ। उन्हें 1899 में दो के बजाय चार मस्तकों से भी सुसज्जित किया गया था। कैरियर ब्रासीलिया 21 मार्च 1898 को अपनी पहली यात्रा पर बेलफास्ट, यूनाइटेड किंगडम से न्यूयॉर्क शहर के लिए रवाना हुआ। जहाज में 300 द्वितीय श्रेणी और 2,400 संचालन यात्रियों के लिए आवास था। उन्होंने हैम्बर्ग, जर्मनी बाल्टीमोर, संयुक्त राज्य अमेरिका मार्ग पर हैम्बर्ग अमेरिका लाइन की सेवा करना जारी रखा, मई 1898 और अक्टूबर 1899 के बीच 13 बार क्रॉसिंग की, जिसके बाद उन्हें हारलैंड एंड वोल्फ को फिर से बेच दिया गया। हारलैंड एंड वोल्फ ने फरवरी 1900 में डोमिनियन लाइन को बेचने से पहले एक मालवाहक जहाज में परिवर्तित करने के लिए जहाज के मौजूदा दो स्तंभों में दो और स्तंभ जोड़े। जहाज का नाम बदलकर नॉर्समैन कर दिया गया और इसे पहली बार एक सैन्य परिवहन जहाज के रूप में इस्तेमाल किया गया, जो दूसरे बोअर युद्ध के दौरान बोअर्स से लड़ने में ब्रिटिश सेना की सहायता के लिए यूनाइटेड किंगडम के लिवरपूल से दक्षिण अफ्रीका के केप टाउन तक घुड़सवार सेना के सैनिकों को भेजता था। अपनी सैन्य सेवा के बाद, नॉर्समैन अपने सामान्य उत्तरी अटलांटिक मार्ग पर लौट आया, कार्गो और संचालन यात्रियों को ले जाने के बाद ही डोमिनियन ने 300 द्वितीय श्रेणी के आवास को समाप्त कर दिया। 1910 में नॉर्समैन को लंदन, यूनाइटेड किंगडम-केप टाउन, दक्षिण-अफ्रीका-सिडनी मार्ग की सेवा के लिए एबरडीन लाइन के लिए चार्टर्ड किया गया था। जब 1914 में प्रथम विश्व युद्ध शुरू हुआ, तो नॉर्समैन ने केंद्रीय शक्तियों के खिलाफ ब्रिटिश युद्ध के प्रयास में योगदान दिया। डूबते हुए नॉर्समैन ने प्लाईमाउथ, यूनाइटेड किंगडम से मार्सिले, फ्रांस के रास्ते ग्रीस के थेसालोनिकी के लिए रवाना किया। जहाज के माल में वाहन, कपड़े, गोला-बारूद, कांटेदार तार, लगभग 1,100 खच्चर और जौ शामिल थे। वह 26वीं इन्फैंट्री डिवीजन के 150 सैनिकों को भी ले जा रही थी। 22 जनवरी 1916 की सुबह, नॉर्समैन एक विध्वंसक और दो युद्धपोतों सहित छह अन्य जहाजों के काफिले के साथ थर्माइक खाड़ी पहुंचे। नॉर्समैन को जर्मन पनडुब्बी एस. एम. यू-39 ने सुबह 4:25 बजे देखा था और पहली बार सुबह 5.10 बजे यू-39 से दागे गए टारपीडो द्वारा हमला किया गया था। हालाँकि टारपीडो जहाज से चूक गया और सुबह 5.36 बजे दूसरे हमले के परिणामस्वरूप टारपीडो भी अपना लक्ष्य खोजने में विफल रहा। हमलों पर किसी भी जहाज ने ध्यान नहीं दिया, इसलिए पनडुब्बी जहाज पर हमला करने का एक और अवसर प्राप्त करने में सक्षम थी। नोर्समैन को अंततः उनके तीसरे प्रयास में यू-39 पर एक टारपीडो से मारा गया। हमले ने जहाज को भारी नुकसान पहुंचाया और उसे बचाने के लिए, उसे एक टारपीडो नाव, एक मछली पकड़ने वाले जहाज और दो फ्रांसीसी टगबोट द्वारा मौद्रोस के बंदरगाह तक ले जाया गया। जब उनके जहाज एच. एम. एस. प्रिंस जॉर्ज उनकी सहायता की पेशकश करने के लिए पहुंचे तो कप्तान अलेक्जेंडर कैंपबेल ने टोइंग प्रयास की कमान संभाली। कैप्टन कैम्पबेल ने नॉर्समैन को छोड़ने का आदेश दिया, जबकि जहाज का स्टर्न मौद्रोस के पास समुद्र तट पर जाने से पहले ही डूबने लगा। स्टर्न अंततः पानी में डूब गया, जिससे कई खच्चर डूब गए, हालांकि मध्यवर्ती डेक में रखे गए कई अन्य लोगों को बचा लिया गया। इस घटना में किसी की जान नहीं गई। 1919 में अपने प्रयासों को छोड़ने से पहले नॉर्समैन के मलबे को अंग्रेजों द्वारा कई पुनर्प्राप्ति प्रयासों के अधीन किया गया था। इसके बाद मलबे ने कई बार हाथ बदले, 1950 के दशक के मध्य तक हर बार इसे तोड़ दिया गया और धीरे-धीरे नष्ट किया गया। 1920 में उसे आधिकारिक तौर पर हटा दिया गया था, लेकिन शीट धातु के बड़े टुकड़े जो आज भी मलबे वाली जगह पर गहराई में पड़े हैं, एक लंबे और थकाऊ बचाव अभियान की बात करते हैं। एबरडीन लाइन के हैम्बर्ग अमेरिका लाइन के जहाजों के संदर्भ 1916 में बेलफास्ट में निर्मित हारलैंड और वोल्फ लाइन के जहाजों के एबरडीन लाइन के जहाज बेलफास्ट में निर्मित हारलैंड और वोल्फ लाइन के जहाजों के संदर्भ 1916 में 1897 की समुद्री घटनाओं में यूनाइटेड किंगडम के मालवाहक जहाज प्रथम विश्व युद्ध के स्टीमशिप जर्मनी के भूमध्य सागर के स्टीमशिप में डूब गए किसी भी मौत के बिना डूब गए यूनाइटेड किंगडम के प्रथम विश्व युद्ध के जहाज प्रथम विश्व युद्ध में जर्मन पनडुब्बियों द्वारा भूमध्य सागर में डूब गए