Willard W. Millikan
विलार्ड वेस्ले मिलिकन (4 दिसंबर, 1918-20 अक्टूबर, 1978) एक संयुक्त राज्य वायु सेना के मेजर जनरल और एक फ्लाइंग एस थे, जिन्हें द्वितीय विश्व युद्ध के दौरान हवाई लड़ाई में 13 दुश्मन विमानों को नष्ट करने का श्रेय दिया जाता था। वे 28 साल की विशिष्ट सेवा के बाद 1969 में सेवानिवृत्त हुए। प्रारंभिक जीवन मिलिकन का जन्म 1918 में हैम्बर्ग, आयोवा में हुआ था, जो जॉन रेली मिलिकन और हैटी माई मूर मिलिकन के पांच बच्चों में से दूसरे थे। हाई स्कूल से स्नातक होने के बाद, उन्होंने पेरू, नेब्रास्का में नेब्रास्का स्टेट टीचर्स कॉलेज में भाग लिया। सैन्य कैरियर 1941 में, उन्होंने कान्सास के फोर्ट लीवनवर्थ में एक विमानन कैडेट के रूप में अमेरिकी सेना वायु सेना में भर्ती हुए। उन्होंने अक्टूबर 1941 तक एक विमानन कैडेट के रूप में कार्य किया जब उन्होंने उड़ान जांच में विफल रहने के बाद छुट्टी स्वीकार कर ली। उन्होंने तुलसा, ओक्लाहोमा में रॉयल एयर फोर्स में भर्ती हुए, जहाँ उन्होंने अपने पायलट विंग अर्जित किए और एक फ्लाइंग सार्जेंट के रूप में नियुक्त हुए। इंग्लैंड में तैनात, उन्होंने हॉकर हरिकेन और सुपरमरीन स्पिटफायर लड़ाकू विमानों में नं. 133 स्क्वाड्रन। द्वितीय विश्व युद्ध में संयुक्त राज्य अमेरिका के प्रवेश के बाद, मिलिकन को अमेरिकी सेना वायु सेना में स्थानांतरित कर दिया गया और अक्टूबर 1942 में दूसरे लेफ्टिनेंट के रूप में नियुक्त किया गया। फरवरी 1943 में, वह इंग्लैंड में आरएएफ डेबडेन में चौथे लड़ाकू समूह में शामिल हो गए। पी-47 थंडरबोल्ट उड़ाते हुए, उन्होंने 27 सितंबर, 1943 को अपनी पहली हवाई जीत हासिल की, जब उन्होंने एक फॉके-वुल्फ एफडब्ल्यू 190 को मार गिराया। उन्होंने 20 दिसंबर, 1943 और 10 फरवरी, 1944 में पी-47 में दो और जीत हासिल की, इससे पहले कि चौथा एफजी उत्तरी अमेरिकी पी-51 मस्टैंग में परिवर्तित हो गया। पी-51 उड़ाते समय, उन्होंने 3 मार्च, 1944 को अपनी चौथी हवाई जीत हासिल की। 8 अप्रैल, 1944 को, जर्मनी के उलेज़न के ऊपर एक बमवर्षक अनुरक्षण मिशन का नेतृत्व करते हुए, उन्होंने 100 जर्मन लड़ाकों के एक समूह पर हमला करने में अपनी उड़ान का नेतृत्व किया, जिन्होंने बमवर्षकों को रोकने का प्रयास किया। बाद की हवाई लड़ाई में, मिलिकन ने तीन मेसर्सचमिट बीएफ 109 को मार गिराया और दुश्मन के लड़ाकों की शेष बड़ी उड़ान को तितर-बितर करने में कामयाब रहे। कुल सात हवाई जीत के साथ, वह एक उड़ान इक्का बन गए और मिशन में उनकी वीरता के लिए विशिष्ट सेवा क्रॉस प्राप्त किया। द्वितीय लेफ्टिनेंट से कप्तान के रूप में प्रगति करते हुए, वे अप्रैल 1944 में चौथे लड़ाकू समूह के 336वें लड़ाकू स्क्वाड्रन के कमांडर बने। 19 अप्रैल, 1944 को उन्होंने अपनी आठवीं हवाई जीत, एस्कवेज पर एक बी. एफ. 109 को मार गिराया। 22 अप्रैल को, उन्होंने सैक्सेनहाउसेन के ऊपर एक बमवर्षक अनुरक्षण के दौरान चार बीएफ 109 को मार गिराया, जिसके लिए उन्हें सिल्वर स्टार मिला। 22 मई, 1944 को उन्होंने कील पर एक बी. एफ. 109 को मार गिराया, जो उनकी 13वीं और अंतिम हवाई जीत थी। 30 मई 1944 को, उन्हें बर्नबर्ग, जर्मनी के ऊपर से बाहर निकलने के लिए मजबूर होना पड़ा, जब उनका पी-51 उनके विंगमैन, लेफ्टिनेंट सैम यंग के पी-51 से टकरा गया, जो विमान-रोधी आग से बच रहे थे। जर्मनों द्वारा कब्जा किए गए, मिलिकन को अप्रैल 1945 तक युद्ध के कैदी के रूप में रखा गया था, जब वह मई 1945 में वी-ई दिवस से ठीक पहले दोस्ताना बलों के पास भाग गया था। द्वितीय विश्व युद्ध के दौरान, मिलिकन ने 200 से अधिक लड़ाकू मिशनों में उड़ान भरी और उन्हें हवाई लड़ाई में 13 दुश्मन विमानों के विनाश के साथ-साथ दुश्मन के हवाई क्षेत्रों पर हमला करते हुए 2 को जमीन पर नष्ट करने का श्रेय दिया गया। चौथे एफजी के साथ सेवा करते हुए, उन्होंने "मिसौरी मौलर" नाम के पी-47सी और पी-51बी को उड़ाया। युद्ध के बाद संयुक्त राज्य अमेरिका लौटने पर, उन्हें जनवरी 1946 में एक मेजर के रूप में सक्रिय कर्तव्य से रिहा कर दिया गया। वे अक्टूबर 1946 में डिस्ट्रिक्ट ऑफ कोलंबिया एयर नेशनल गार्ड में कप्तान के रूप में शामिल हुए। एक बार फिर मेजर के ग्रेड में अपग्रेड किए जाने के बाद, उन्हें मई 1948 में 121वें फाइटर स्क्वाड्रन का कमांडर नियुक्त किया गया। लेफ्टिनेंट कर्नल के रूप में पदोन्नत, उन्होंने 121वें की कमान संभाली जब यह इकाई फरवरी 1951 में कोरियाई युद्ध सेवा के लिए सक्रिय हुई थी। जून 1951 में, वह मैसाचुसेट्स में ओटिस वायु सेना अड्डे पर 33वें लड़ाकू इंटरसेप्टर समूह के कमांडर बने। अक्टूबर 1952 में सक्रिय ड्यूटी से रिहा होने से पहले वे ओटिस में 33वें फाइटर विंग के संचालन के लिए डिप्टी बने। उन्होंने 1 नवंबर, 1952 को मैरीलैंड में एंड्रयूज एयर फोर्स बेस में 113वें फाइटर इंटरसेप्टर विंग (एयर गार्ड) की कमान संभाली। 2 जनवरी, 1954 को, उन्होंने लॉस एंजिल्स अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे से न्यूयॉर्क में फ्लॉयड बेनेट फील्ड तक एक लड़ाकू-सुसज्जित एफ-86एफ सेबर उड़ाते हुए चार घंटे और छह मिनट की पश्चिम से पूर्व की गति का एक नया रिकॉर्ड स्थापित किया, जिसमें नेब्रास्का में ऑफट वायु सेना अड्डे पर एक ईंधन भरने वाला पड़ाव था। वह 5,200 घंटे से अधिक के लड़ाकू समय के साथ एक कमांड पायलट थे, जिनमें से 1,500 एफ-100 सुपर सेबर में थे। 1 अक्टूबर, 1961 को, मिलिकन ने सक्रिय कर्तव्य पर 113वें टैक्टिकल फाइटर विंग का नेतृत्व किया, जब बर्लिन संकट के मद्देनजर इसे संघीय बनाया गया था। वाशिंगटन, डी. सी., न्यूयॉर्क और कोलोराडो के एफ-100 सुपर सेबर्स से बने विंग ने स्विफ्ट स्ट्राइक II के दौरान विशिष्टता के साथ प्रदर्शन किया, जो द्वितीय विश्व युद्ध के अंत के बाद से सेना और वायु सेना का सबसे बड़ा अभ्यास था। उन्होंने पहले एयर गार्ड फाइटर नॉन-स्टॉप परिनियोजन की योजना बनाई और नेतृत्व किया, जिसमें अगस्त 1964 में यूरोप और वापस आने के लिए तीन हवाई ईंधन का उपयोग किया गया, जिसके लिए उन्हें लीजन ऑफ मेरिट और छठा विशिष्ट फ्लाइंग क्रॉस मिला। उन्होंने 1968 की पुएब्लो घटना के दौरान भी इकाई का नेतृत्व किया था। अप्रैल 1968 में, उन्हें उत्तरी कैरोलिना में सीमोर जॉनसन वायु सेना अड्डे पर 833वें वायु प्रभाग के कमांडर के रूप में नियुक्त किया गया था, जो मेजर जनरल के पद पर 1969 में वायु सेना से अपनी सेवानिवृत्ति तक सेवारत थे। बाद के जीवन में अपने नागरिक जीवन के दौरान, उन्होंने नॉर्थरोप कॉर्पोरेशन के नॉरेयर डिवीजन के पूर्वी क्षेत्रीय कार्यालय के निदेशक के रूप में और गुडइयर टायर एंड रबर कंपनी के विमानन उत्पाद विभाग के वाशिंगटन प्रतिनिधि के रूप में काम किया। वायु सेना से अपनी सेवानिवृत्ति के बाद, मिलिकन ने सरकारी संबंध सलाहकार के रूप में काम किया और रिजर्व फोर्सेज पॉलिसी बोर्ड में काम किया। 1970 में, उन्हें एयर नेशनल गार्ड के लिए टैक्टिकल एयर कमांड के कमांडर का विशेष सहायक नामित किया गया था। मिलिकन को 1977 में यूरोप में अमेरिकी वायु सेना के कमांडर-इन-चीफ के लिए एयर नेशनल गार्ड का विशेष सहायक नियुक्त किया गया था, एक पद जो उन्होंने अपने अंतिम वर्षों तक संभाला था। मिलिकन का 20 अक्टूबर, 1978 को अलेक्जेंड्रिया, वर्जीनिया में उनके घर पर दिल का दौरा पड़ने से निधन हो गया। उनका अंतिम संस्कार किया गया और उनकी अस्थियां पूरे इंग्लैंड में बिखेर दी गईं। द्वितीय विश्व युद्ध के दौरान इंग्लैंड में तैनात रहते हुए, मिलिकन ने रूबी सामंथा वेसन से शादी की, जिनसे उनकी एक बेटी होगी जिसका नाम पेट्रीसिया होगा। हवाई विजय श्रेय स्रोतोंः वायु सेना ऐतिहासिक अध्ययन 85: दुश्मन विमान के विनाश के लिए यू. एस. ए. एफ. श्रेय, द्वितीय विश्व युद्ध पुरस्कार और सजावट अपने लंबे करियर के दौरान, मिलिकन ने कई अलंकरण अर्जित किए, जिनमें शामिल हैंः 1987 में, एंड्रयूज वायु सेना अड्डे पर एक सभागार का नाम उनके सम्मान में मिलिकन सभागार रखा गया था। विशिष्ट सेवा क्रॉस प्रशस्ति पत्र मिलिकन, विलार्ड डब्ल्यू. प्रथम लेफ्टिनेंट, अमेरिकी सेना वायु सेना 336वां लड़ाकू स्क्वाड्रन, चौथा लड़ाकू समूह, आठवीं वायु सेना कार्रवाई की तिथिः 8 अप्रैल, 1944 प्रशस्ति पत्रः संयुक्त राज्य अमेरिका के राष्ट्रपति, कांग्रेस के अधिनियम 9 जुलाई, 1918 द्वारा अधिकृत, संयुक्त राज्य सेना वायु सेना के प्रथम लेफ्टिनेंट (वायु कोर) विलार्ड वेस्ली मिलिकन को विशिष्ट सेवा क्रॉस प्रदान करने में खुशी महसूस करते हैं, जो 8 अप्रैल 1944 को यूरोपीय थिएटर ऑफ ऑपरेशंस में 366वें लड़ाकू स्क्वाड्रन, चौथे लड़ाकू समूह, आठवें वायु सेना में पी-51 लड़ाकू विमान के पायलट के रूप में सेवा करते हुए एक सशस्त्र दुश्मन के खिलाफ सैन्य अभियानों के संबंध में असाधारण वीरता के लिए थे। इस तारीख को, फर्स्ट लेफ्टिनेंट मिलिकन जर्मनी के ऊपर एक बमवर्षक अनुरक्षण मिशन पर चार लड़ाकों की उड़ान का नेतृत्व कर रहे थे। जर्मनी के उल्ज़न के क्षेत्र में, तीन लहरों में लगभग एक सौ दुश्मन लड़ाकों ने बमवर्षकों को रोकने का प्रयास किया। उनके खिलाफ भारी बाधाओं के बावजूद, लेफ्टिनेंट मिलिकन ने तुरंत पहली लहर के खिलाफ हमले में अपनी उड़ान का नेतृत्व किया, एक को नष्ट कर दिया और अन्य को तितर-बितर कर दिया। इस कार्रवाई के दौरान, लेफ्टिनेंट मिलिकन की उड़ान का एक सदस्य खो गया था। दुश्मन की श्रेष्ठता के बावजूद वह दुश्मन के विमानों की दूसरी लहर को रोकने के लिए आगे बढ़े। रास्ते में उन्होंने दुश्मन के एक लड़ाकू विमान को नष्ट कर दिया जो एक दोस्ताना लड़ाकू पर हमला कर रहा था। अपने अनुभाग में सुधार करते हुए, उन्होंने दुश्मन का सामना करने के लिए ऊंचाई पर चढ़ना शुरू कर दिया। एक दोस्ताना लड़ाकू पर हमला होते देख, उसने दुश्मन के हवाई जहाज को बुरी तरह से घेर लिया और पायलट को बाहर निकलने के लिए मजबूर कर दिया, जिसके बाद उसने एक बार फिर हमला किया और दुश्मन के विमानों की शेष बड़ी उड़ान को तितर-बितर कर दिया। दुश्मन को नष्ट करने के लिए अपनी वीरता और दृढ़ संकल्प से लेफ्टिनेंट मिलिकन ने हमारे राष्ट्र की विशिष्ट और वीरतापूर्ण सेवा की। हवाई युद्ध में प्रथम लेफ्टिनेंट मिलिकन की निर्विवाद वीरता सैन्य सेवा की उच्चतम परंपराओं को ध्यान में रखते हुए है और यह खुद पर, 8वीं वायु सेना और संयुक्त राज्य सेना वायु सेना पर महान श्रेय को दर्शाता है। संदर्भ बाहरी लिंक ब्रिटेन में अमेरिकी वायु संग्रहालय 1918 जन्म 1978 की मृत्यु अमेरिकी द्वितीय विश्व युद्ध फ्लाइंग एसिस विशिष्ट सेवा क्रॉस (संयुक्त राज्य अमेरिका) के प्राप्तकर्ता सिल्वर स्टार के प्राप्तकर्ता प्रतिष्ठित फ्लाइंग क्रॉस (संयुक्त राज्य अमेरिका) के लीजन ऑफ मेरिट के प्राप्तकर्ता अमेरिकी विमानन रिकॉर्ड धारक संयुक्त राज्य सेना वायु सेना द्वितीय विश्व युद्ध के पायलट द्वितीय विश्व युद्ध में अमेरिकी शाही वायु सेना के पायलट द्वितीय विश्व युद्ध में अमेरिकी युद्ध के कैदी द्वितीय विश्व युद्ध में अमेरिकी वायु सेना के युद्ध के कैदी जर्मनी संयुक्त राज्य वायु सेना के जनरलों द्वारा आयोजित फ्रेमोंट काउंटी, आयोवा के लोग आयोवा पेरू स्टेट कॉलेज के पूर्व छात्रों के आयोवा एविएटर्स के सैन्य कर्मी