Lancia Stratos Zero
लैंशिया स्ट्रैटोस ज़ीरो या लैंशिया स्ट्रैटोस एचएफ ज़ीरो इतालवी ऑटोमोबाइल निर्माता बर्टोन और लैंशिया की एक भव्य टूरर अवधारणा स्पोर्ट्स कार है जिसे 1970 के ट्यूरिन ऑटो शो में प्रस्तुत किया गया था। अवधारणा कार मार्सेलो गैंडिनी (बर्टोन में मुख्य डिजाइनर) द्वारा बनाई गई थी। उन्होंने इसे अंतरिक्ष-युग के समताप मंडल के नाम पर "स्ट्रैटोस 0" कहा जो उस समय प्रचलन में था। इसका उपयोग स्क्यूडेरिया लैंशिया द्वारा अपने लैंशिया स्ट्रैटोस (और जी. टी. स्ट्रैडेल रोड कार) संस्करण के संबंध में विपणन के लिए सफलतापूर्वक किया गया था, जिसका उत्पादन 1973 और 1978 के बीच 492 इकाइयों में किया गया था, और इसमें एक फेरारी डिनो 246 जी. टी./जी. टी. एस. (1969) 2.4 लीटर वी6 इंजन था, जो 142 किलोवाट (190 पी. एस.; 187 एच. पी.) के पावर आउटपुट के लिए था, जिसके कारण 1974,1975 और 1976 में विश्व रैली चैंपियनशिप की जीत और वर्चस्व की एक श्रृंखला शुरू हुई। चेसिस और बॉडी कॉन्सेप्ट कार को बर्टोन द्वारा दुर्घटनाग्रस्त लांसिया फुल्विया एचएफ1600 रैली कार के चेसिस का उपयोग करके बनाया गया था। इसकी कोणीय ट्रैपेज़ॉइडल अल्ट्रा-फ्यूचरिस्टिक साइंस फिक्शन डिज़ाइन (अपने समय के लिए) स्टाइलिंग अल्ट्रा लो और वायुगतिकीय रूप से आकार की है, जिसकी ऊंचाई केवल 84 सेंटीमीटर है। बॉडीवर्क फाइबरग्लास से बना है, जिसमें एक मूल तांबे के रंग की योजना, एक फास्टबैक रियर बॉडी आकार, कॉकपिट तक आसान पहुंच के लिए एक वापस लेने योग्य स्टीयरिंग व्हील, और एक फ्लिप-ओपन फ्रंट-विंडशील्ड दरवाजा और एकीकृत बाल्टी सीटें हैं। उपकरण एक डिजिटल नियंत्रण स्क्रीन पर था, जो उस समय दूरदर्शी था। वैमानिकी डिजाइन, अन्य बातों के अलावा, उस समय के सुपरसोनिक विमानों और जनरल मोटर्स फायरबर्ड III (1959), शेवरले टेस्टुडो (1963), अल्फा रोमियो काराबो (1968), अल्फा रोमियो 33.2 (1968), (1969), ऑटोबियांची रनअबाउट (1969) और फेरारी मॉड्यूलो (1970) जैसी प्रतिस्पर्धी अवधारणा कारों से प्रेरित है। स्ट्रैटोस ज़ीरो ने बदले में मासेराती बूमरैंग (1971), डी टोमासो पेंटेरा (1971), फिएट एक्स1/9 (1972), वेक्टर (1972), बीएमडब्ल्यू टर्बो (1972), लेम्बोर्गिनी उर्राको (1973), मासेराती खामसिन (1974), (1974), लेम्बोर्गिनी काउंटेच (1974), लोटस एस्प्रिट (1976), डोम ज़ीरो (1978), (1980), डेलोरियन डीएमसी-12 (1981), प्यूज़ो क्वासर (1984), फेरारी टेस्टारोसा (1984), या मासेराती बर्डकेज 75 (2005) जैसे डिज़ाइनों को प्रेरित किया होगा। इंजन लैंशिया स्ट्रैटोस ज़ीरो एक लैंशिया फुल्विया एचएफ1600 रैली से घुड़सवार मध्य-पीछे से संचालित होता है, जिसमें 1.6 लीटर का विस्थापन और 86 किलोवाट (115 पीएस; 113 एचपी) की शक्ति होती है। अवधारणा कार को ट्यूरिन के पास बर्टोन संग्रहालय में लंबे समय तक प्रदर्शित किया गया था। यह नीलामी में बेचा गया था, दूसरों के बीच, 2011 कॉनकोर्सो डी 'एलेगांजा विला डी' एस्टे लालित्य प्रतियोगिता में, और तब से दुनिया भर में विभिन्न लालित्य प्रतियोगिताओं और कार संग्रहालयों में इसके विभिन्न क्रमिक निजी मालिकों द्वारा प्रदर्शित किया गया है। 2023 में, लैंशिया स्ट्रैटोस ज़ीरो को स्विट्जरलैंड के सैंक्ट मॉरिट्ज़ में ऐसी ही एक प्रदर्शनी में फिल्माया गया है। फिल्म द लैंशिया स्ट्रैटोस ज़ीरो 1988 की जेरी क्रैमर की संगीतमय फिल्म मूनवॉकर में दिखाई देती है और माइकल जैक्सन ने लैंशिया स्ट्रैटोस ज़ीरो के रूप में अभिनय किया है। संदर्भ बर्टोन वाहन ग्रैंड टूरर्स 1970 की कारें लैंशिया वाहन अवधारणा कारें