24 Indian pilots (1940)
1940 में, 24 भारतीय पायलटों, जिन्हें एक्स-स्क्वाड के रूप में भी जाना जाता है, को रॉयल एयर फोर्स वॉलंटियर रिजर्व (आरएएफवीआर) के साथ परिचालन प्रशिक्षण और स्क्वाड्रन सेवा के लिए यूके भेजा गया था। पायलटों में रंजन दत्त, एरलिक डब्ल्यू. पिंटो, हरि सी. दीवान, महिंदर सिंह पुजजी और मान मोहन सिंह शामिल थे। 24 में से 16 ने पायलट के रूप में योग्यता प्राप्त की और छह को गैर-उड़ान कर्तव्यों पर तैनात किया गया था। आठ ने लड़ाकू पायलटों के रूप में आगे का प्रशिक्षण पूरा किया और ब्रिटेन की लड़ाई के बाद आरएएफ स्क्वाड्रन में सेवा की। अन्य को बॉम्बर/तटीय कमान के लिए चुना गया था। प्रशिक्षण या कार्रवाई के दौरान आठ मारे गए थे। बच गए लोगों में से कुछ स्वतंत्रता के बाद भारतीय वायु सेना (आईएएफ) में एयर मार्शल बन गए। 1940 में भर्ती, वायु मंत्रालय ने भारत में ब्रिटिश सरकार से भारतीय पायलटों को इंग्लैंड में आगे के प्रशिक्षण के लिए भेजने का अनुरोध किया। 8 अगस्त 1940 को, 24 ज्यादातर नए योग्य भारतीय पायलटों को आरएएफवीआर में शामिल होने के लिए लाहौर और अंबाला से भर्ती किया गया था। वे 3 सितंबर 1940 को बॉम्बे (अब मुंबई) के लिए लाहौर से रवाना हुए और सितंबर 1940 के अंत में एक समूह के रूप में भारत से रवाना हुए। समूह 6 अक्टूबर 1940 को पी एंड ओ लाइनर एस. एस. स्ट्रैथलान पर इंग्लैंड पहुंचा और 8 अक्टूबर को आर. ए. एफ. उक्सब्रिज के लिए रवाना हुआ। उनके आगमन को व्यापक मीडिया कवरेज दिया गया। जब वे लंदन के एक ट्रेन स्टेशन पर पहुंचे, तो सर लुई लीज़लर ग्रेग और फोटोग्राफर विलियम जी. वैंडरसन ने उनका स्वागत किया। प्रत्येक का व्यक्तिगत रूप से वायु मंत्री, सर आर्चीबाल्ड सिनक्लेयर ने भी स्वागत किया, जिन्होंने प्रत्येक को एक नोट दिया जिसमें कहा गया था कि "हमें आप पर गर्व होगा कि आप हमारी तरफ से लड़ रहे हैं।" इनका संचालन जे. एम. आर. जयकर ने किया था। एक महीने के बाद समूह ने दो भागों में विभाजित होने से पहले राजा के साथ चाय पी। अधिकांश को नं. टाइगर मॉथ्स पर प्रशिक्षण के लिए प्रेस्टविक में 12 प्राथमिक उड़ान प्रशिक्षण विद्यालय आरएएफ। नं. में उन्नत प्रशिक्षण पूरा किया गया। 9 आर. ए. एफ. हलविंगटन, विल्टशायर में सर्विस फ्लाइंग ट्रेनिंग स्कूल और उन्हें 16 अप्रैल 1941 को अपने पंख मिले। 24 में से छह गैर-उड़ान कर्तव्यों के लिए तैनात थे। आठ ने लड़ाकू प्रशिक्षण के लिए अर्हता प्राप्त की थी। आरएएफ सटन ब्रिज पर 56 ओटीयू। इनमें दत्त, पुज्जी, मेहता, ज्ञानमुथु और नजीरुल्ला शामिल थे। 1941 में ब्रिटेन की लड़ाई के बाद उन्होंने ज्यादातर आरएएफ स्क्वाड्रनों में लगभग तीन महीने तक सेवा की। अन्य को बॉम्बर/तटीय कमान के लिए चुना गया था। शुरू में उन्हें प्रति माह 425 रुपये और 25 पाउंड का वार्षिक पर्यवेक्षी भत्ता मिलता था, जिसे बढ़ाकर 100 पाउंड कर दिया गया था। मृत्यु और विरासत आठ प्रशिक्षण या कार्रवाई के दौरान मारे गए थे। दीवान, पिंटो, शिवदेव सिंह और दत्त बाद में स्वतंत्रता के बाद भारतीय वायु सेना में एयर मार्शल बने। 2014 में केंट के ग्रेव्सेंड में पुजजी की एक प्रतिमा स्थापित की गई थी। मान मोहन सिंह का नाम ऑस्ट्रेलिया के डार्विन सैन्य संग्रहालय स्मारक दीवार पर याद किया जाता है। पायलटों की सूची गैलरी फुटनोट्स संदर्भ ग्रंथ सूची बाहरी लिंक (ब्रिटिश पाथे) (ब्रिटिश पाथे) भारतीय वायु सेना भारतीय द्वितीय विश्व युद्ध के पायलट यूनाइटेड किंगडम में द्वितीय विश्व युद्ध 1940 के रॉयल एयर फोर्स वॉलंटियर रिजर्व कर्मी