W. H. Allen, Sons & Company Ltd.
कंपनी, जिसे शुरू में डब्ल्यू. एच. एलन एंड कंपनी के नाम से जाना जाता था, की स्थापना 1880 में विलियम हेनरी एलन द्वारा यॉर्क स्ट्रीट, लैम्बेथ, लंदन में केंद्रत्यागी पंपों और भाप इंजनों के निर्माता के रूप में की गई थी। जिसबर्ट कैप के समर्थन से बिजली से प्रकाश उत्पन्न करने वाली मशीनरी का अनुसरण किया गया। फर्म ने रॉयल नेवी और मर्केंटाइल मरीन दोनों के लिए समुद्री सहायक उपकरणों की आपूर्ति भी की। 1889 में विलियम हेनरी एलन के बेटे रिचर्ड (बाद में सर रिचर्ड एलन बने) को साझेदारी में लिया गया था। कंपनी को 1894 में क्वींस पार्क, बेडफोर्ड में एक हरित क्षेत्र स्थल पर स्थानांतरित कर दिया गया और नाम बदलकर डब्ल्यू. एच. एलन सन एंड कंपनी कर दिया गया। 1900 में इस व्यवसाय को एक सीमित कंपनी के रूप में शामिल किया गया था। पंपों और विद्युत जनरेटरों को चलाने के लिए भाप टरबाइन उत्पादन और डीजल इंजन निर्माण 1908 में शुरू हुआ। 1909 में, फर्म को हारलैंड एंड वोल्फ के अध्यक्ष लॉर्ड पिरी से आठ 400 किलोवाट विद्युत उत्पादन सेटों के लिए एक आदेश प्राप्त हुआ। इनमें तीन-सिलेंडर पूर्णतया संलग्न यौगिक इंजन शामिल थे जो एलन डायनेमोस को चलाते थे और इन्हें व्हाइट स्टार लाइनर, आरएमएस ओलंपिक और आरएमएस टाइटैनिक पर स्थापित किया गया था। प्रथम विश्व युद्ध के दौरान कंपनी ने लाइसेंस 80 एचपी ले रोन जीनोम रोटरी इंजन के तहत निर्माण किया। 1917 में उत्पादन को 110 एचपी तक बढ़ा दिया गया जिसे ले रोन 9जे इंजन के रूप में जाना जाता है। रोटरी इंजनों का उपयोग एयरको डीएच5, सोपविथ स्काउट, ब्रिस्टल स्काउट और एवरो में किया गया था। 1920 में नाम बदलकर डब्ल्यू. एच. एलन संस एंड कंपनी लिमिटेड कर दिया गया जब विलियम हेनरी एलन के दो और बेटों, हैरोल्ड ग्वाइन और रूपर्ट स्टेनली को 1955 में प्रबंध के रूप में नियुक्त किया गया, कंपनी ने मेसर्स फिशर हम्फ्रीज एंड कंपनी लिमिटेड के औद्योगिक परिसर को खरीद लिया, जो एटलस वर्क्स, पर्सहोर, वॉरसेस्टरशायर में कृषि इंजीनियरों की एक फर्म थी। एपिसाइक्लिक गियर निर्माण को 1956 में बेडफोर्ड से पर्सहोर में स्थानांतरित कर दिया गया था। 1960 में विलियम फोस्टर एंड कंपनी लिमिटेड और इसकी सहायक कंपनी ग्वेनीज़ पम्प्स का अधिग्रहण किया गया था। 1968 में कंपनी का विलय बर्मिंघम के बेलिस एंड मॉरकॉम के साथ कर के अमालगामेटेड पावर इंजीनियरिंग (एपीई) का गठन किया गया। 1981 में ए. पी. ई. का अधिग्रहण नॉर्दर्न इंजीनियरिंग इंडस्ट्रीज पी. एल. सी. (एन. ई. आई.) द्वारा किया गया था जो गोस्फोर्थ, न्यूकैसल अपोन टाइन में स्थित है। 1988 में पंप व्यवसाय को वीर पंपों को बेच दिया गया था जबकि भाप टरबाइन व्यवसाय को ओकले, बेडफोर्डशायर में एलन स्टीम टर्बाइनों को बेच दिया गया था। एन. ई. आई. का अधिग्रहण 1989 में रोल्स-रॉयस पी. एल. सी. द्वारा किया गया था। डीजल व्यवसाय क्वींस इंजीनियरिंग वर्क्स, बेडफोर्ड में रोल्स-रॉयस पावर इंजीनियरिंग (आरआरपीई) समूह के हिस्से के रूप में 2000 में कारखाने के बंद होने तक जारी रहा। एलन डीजल ने एलन डीजल इंजनों के बौद्धिक संपदा अधिकार खरीदे और बेडफोर्ड में पिलग्रिम सेंटर से काम करता है। संदर्भ बाहरी लिंक डब्ल्यू. एच. एलन इंजीनियरिंग एसोसिएशन (डब्ल्यू. एच. ए. ई. ए.) दस्तावेज़ संग्रह 1880 से 2022 तक डब्ल्यू. एच. एलन एंड संस कंपनी लिमिटेड से संबंधित दस्तावेजों का व्यापक सेट। इंग्लैंड की इंजीनियरिंग कंपनियाँ 1880 इंग्लैंड में प्रतिष्ठान लंदन बरो ऑफ़ लैम्बेथ में स्थित कंपनियाँ बेडफोर्ड स्टीम इंजन निर्माताओं में स्थित संगठन