RAF Kirkbride
आरएएफ किर्कब्राइड, इंग्लैंड के कुम्ब्रिया के किर्कब्राइड गाँव में द्वितीय विश्व युद्ध के समय का एक हवाई क्षेत्र था। जून 1939 में खोला गया, आधार एक विमान मरम्मत डिपो होने का इरादा था, क्योंकि इसका स्थान दुश्मन के विमान के खतरे से काफी दूर माना जाता था। द्वितीय विश्व युद्ध के बाद, यह स्थल एक रखरखाव इकाई और अनावश्यक विमानों के लिए एक निपटान हवाई क्षेत्र के रूप में खुला रहा। इसे 1960 में बंद कर दिया गया था। इतिहास साइट का अधिग्रहण 1937 में किया गया था, और दिसंबर 1939 तक चालू होने का इरादा था, हालांकि, इसे छह महीने आगे लाया गया था, और एयरबेस जून 1939 तक काम कर रहा था। खुलने के बाद निर्माण कार्य जारी रहा, पहला हैंगर जुलाई 1939 के अंत तक पूरा नहीं हुआ था। योजना चरण में, हवाई क्षेत्र का उद्देश्य ए. आर. डी. (विमान मरम्मत डिपो) के बजाय एक ए. एस. यू. (विमान भंडारण इकाई) होना था, जो कि नं. 12 एम. यू. पहला विमान रेल से आया, क्योंकि रनवे 1939 की शरद ऋतु तक तैयार नहीं था। शुरुआत में स्टेशन को 15 हैंगर प्रदान किए गए थे; एक प्रकार-सी, चार प्रकार-डी हैंगर, छह प्रकार-ई और चार प्रकार-एल। ऐतिहासिक इंग्लैंड का कहना है कि 1960 में आधार के बंद होने पर, साइट का विस्तार कुल 38 हैंगरों को शामिल करने के लिए किया गया था। रनवे काफी लंबे नहीं थे, एक मुक्तिदाता को 1941 में एक प्रभावी लैंडिंग करने में परेशानी हुई, और इसलिए रनवे को लंबा करने की मंजूरी दी गई, लेकिन यह 1943 तक पूरा नहीं हुआ था। बेस से बाहर काम करने वाले अधिकांश पायलट एयर ट्रांसपोर्ट ऑक्सीलरी का हिस्सा थे; जिनमें से एक ने विशेष रूप से एक लूफ़्टवाफे़ पायलट द्वारा मेसर्सक्मिट 110 उड़ाने के चतुर हमले का वर्णन किया, जो हैम्पडेन की तरह दिखता था। विमान ने अपने लैंडिंग गियर को नीचे कर दिया और ए. टी. ए. पायलटों द्वारा उपयोग की जाने वाली प्रक्रियाओं की नकल करने के लिए अपने पंखों को घुमाया। बमवर्षक ने तब जोर लगाया और किर्कब्राइड पर कम से कम तीन बम गिराए। नहीं। 12 रखरखाव इकाई किर्कब्राइड के आरएएफ अस्तित्व की अवधि के लिए आधार पर बनी रही। 12 एम. यू. का आदर्श वाक्य नुनक्वाम इंटरमिटेरे कर्सम () था। 1945 की गर्मियों तक, जब यूरोप में वायु सेना द्वारा आक्रामक अभियान समाप्त हो रहे थे, तो आधार की प्रकृति एक सर्विसिंग इकाई से एक भंडारण इकाई में बदल गई। जुलाई 1945 में, किर्कब्राइड में संग्रहीत विमानों की संख्या 930 थी, जो उसी वर्ष नवंबर तक बढ़कर 1,206 संग्रहीत एयरफ्रेम हो गई थी। 1958 में संसद के एक सत्र के दौरान एक जांच से पता चला कि वित्तीय वर्ष के दौरान, आधार पर विमान की मरम्मत पर £100,000 () से अधिक खर्च किया गया था। बंद होने के बाद आर. ए. एफ. ने 1960 में साइट को छोड़ दिया, लेकिन इसे अमेरिकी एम. आई. डी. ए. एस. प्रणाली के लिए एक संभावित ग्राउंड स्टेशन के रूप में माना गया, हालांकि अंततः इसका कभी उपयोग नहीं किया गया। योजना यह थी कि यह आर. ए. एफ. के नियंत्रण में रहेगा, जिसे शुरू में लड़ाकू कमान का हिस्सा बताया गया था, और तीन रेडोम से सुसज्जित किया गया था, प्रत्येक व्यास में, (आर. ए. एफ. फ़ाइलिंगडेल्स में प्रारंभिक उपकरण के समान)। यह स्थल सोलवे मिलिट्री ट्रेल का हिस्सा है, जो मौजूदा फुटपाथ के माध्यम से साइट के कुछ हिस्सों तक पहुंच का विवरण देता है। पूर्व अधिकारी मेस भवन को एक होटल में बदल दिया गया है, और अधिकांश हैंगर अब कृषि उद्देश्यों के लिए उपयोग किए जाते हैं। एक हवाई अड्डे के रूप में, यह 1280 मीटर के कठिन रनवे के साथ हल्के और मनोरंजक विमानन के लिए खुला रहता है। 1 (तटीय) परिचालन प्रशिक्षण इकाई आरएएफ-1940 से 1943 तक। ओटीयू पास के आरएएफ सिल्लोथ में स्थित था, लेकिन नियमित रूप से प्रशिक्षण उड़ानों के लिए किर्कब्राइड का उपयोग करता था। नहीं। 12 रखरखाव इकाई (41 रखरखाव कमान)-5 जून 1939 से 30 जून 1960 तक। नहीं। 16 फेरी पायलट पूल (हवाई परिवहन सहायक)-जुलाई 1941 से सितंबर 1945 तक। टिप्पणियाँ संदर्भ स्रोत बाहरी लिंक ई. जी. जेड. एफ. जानकारी किर्कब्राइड यूनाइटेड किंगडम में द्वितीय विश्व युद्ध के कंब्रिया रॉयल वायु सेना स्टेशनों में ब्रिटेन संरक्षण ट्रस्ट रॉयल वायु सेना स्टेशनों के हवाई क्षेत्रों पर किर्कब्राइड 1939 में स्थापित सैन्य इकाइयाँ और संरचनाएँ 1960 में विघटित सैन्य इकाइयाँ और संरचनाएँ