Prince Regent (1811 Rochester ship)
प्रिंस रीजेंट को 1811 में रोचेस्टर में लॉन्च किया गया था। उन्होंने शुरू में वेस्ट इंडीज और भूमध्य सागर के साथ व्यापार किया। 1814 से उन्होंने ब्रिटिश ईस्ट इंडिया कंपनी (ई. आई. सी.) के लाइसेंस के तहत नौकायन करते हुए हिंद महासागर और भारत के साथ व्यापार करना शुरू किया। 1820-1821 में उन्होंने दोषियों को आयरलैंड से न्यू साउथ वेल्स पहुँचाया। उन्होंने ऑस्ट्रेलिया के साथ व्यापार करना जारी रखा। 1841-1842 में उन्होंने आयरलैंड से दोषियों को ले जाने के लिए दूसरी यात्रा की, इस बार होबार्ट तक। लगभग 1843 में नए मालिकों ने अपने गृह बंदरगाह को हल में स्थानांतरित कर दिया। वहाँ से उन्होंने क्यूबेक, बाल्टिक, अदन और शायद कहीं और व्यापार किया। 1863 में वह एलिकांटे, स्पेन में थीं जहाँ उन्होंने जमीन बनाई थी। उसकी निंदा की गई क्योंकि वह मरम्मत के लायक नहीं थी। कैरियर प्रिंस रीजेंट पहली बार 1811 में लॉयड के रजिस्टर में दिखाई दिए। 1813 में ब्रिटिश ईस्ट इंडिया कंपनी (ई. आई. सी.) ने भारत और ब्रिटेन के बीच व्यापार पर अपना एकाधिकार खो दिया था। ब्रिटिश जहाज तब ई. आई. सी. से लाइसेंस के तहत भारत या हिंद महासागर जाने के लिए स्वतंत्र थे। प्रिंस रीजेंट के मालिकों ने व्हेलरों के प्रावधानों के तहत ईस्ट इंडीज में कुछ बंदरगाहों पर जाने के लिए लाइसेंस के लिए आवेदन किया। उन्होंने 3 अक्टूबर 1815 को आवेदन किया और 8 अक्टूबर को लाइसेंस प्राप्त किया। 7 मई 1814 को, प्रिंस रीजेंट, मास्टर, केर, ग्रेव्सेंड, केंट से आइल ऑफ फ्रांस (मॉरीशस) के लिए रवाना हुए। तीन दिन बाद वह पोर्ट्समाउथ से काफिले के साथ रवाना हुई। 7 जुलाई को प्रिंस रीजेंट, मास्टर, केर, इले डी फ्रांस जा रही थीं। 6 अगस्त को वह केप ऑफ गुड होप में थीं। 19 फरवरी 1815 को राजकुमार रीजेंट, मास्टर, केर, बटाविया से रवाना हुए। 8 अगस्त को वह प्लाईमाउथ से दूर थीं। 22 नवंबर 1815 को, प्रिंस रीजेंट, क्लिफोर्ड, मास्टर, भारत के लिए रवाना हुए। 31 दिसंबर को वह वहाँ थी। 18 मार्च 1816 को वह फ्रांस के द्वीप (मॉरीशस) पहुंची। 11 दिसंबर को वह मॉरीशस से सेंट हेलेना में थीं और इंग्लैंड के लिए रवाना हुईं। 2 फरवरी 1817 को वह बंगाल से डील में थीं। 29 अगस्त 1817 को, वह ग्रेव्सेंड में थीं, प्रिंस रीजेंट, क्लिफोर्ड, मास्टर, बंगाल के लिए रवाना हुए। रास्ते में वह मदीरा में रुकी। 14 दिसंबर को वह केप पहुँच गई थी। 11 मई 1818 को वह बंगाल से रवाना हुई और 8 अक्टूबर को वह पोर्ट्समाउथ से दूर थी; 12 अक्टूबर तक वह ग्रेव्सेंड में थी। 16 जनवरी 1820 को प्रिंस रीजेंट, क्लिफोर्ड, मास्टर, बॉम्बे से केप पहुंचे। 6 अप्रैल को वह पोर्ट्समाउथ से दूर थी। पहली दोषी यात्रा (1820-1821): कैप्टन फ्रांसिस क्लिफोर्ड 19 सितंबर 1820 को कॉर्क से रवाना हुए। प्रिंस रीजेंट 9 जनवरी 1821 को पोर्ट जैक्सन पहुंचे। उन्होंने 144 पुरुष दोषियों को सवार किया था, जिनमें से किसी की भी यात्रा के दौरान मृत्यु नहीं हुई थी। फर्स्ट फुट (रायल्स) की एक टुकड़ी ने गार्ड प्रदान किया। 14 फरवरी को प्रिंस रीजेंट बटाविया के लिए रवाना हुए, जहाँ वे पहुँचीं। वह 8 अगस्त को बटाविया से रवाना हुई और चार दिन बाद अंजेर रोड पर थी। राजकुमार रीजेंट (स्वर्गीय क्लिफोर्ड) दिसंबर में ग्रेव्सेंड पहुंचे। 29 जनवरी 1824 को प्रिंस रीजेंट, मास्टर, 55 यात्रियों के साथ इंग्लैंड से होबार्ट और सिडनी के लिए रवाना हुए। उन्होंने बाहिया को छुआ और 2 जुलाई को होबार्ट पहुंचीं। 31 जुलाई को वह पोर्ट जैक्सन के लिए रवाना हुईं। 11 नवंबर को वह लंदन के लिए रवाना हुईं। राजकुमार रीजेंट, [विलियम बुकानन] लैम्ब, मास्टर, 22 अक्टूबर 1825 को काउज़ से वैन डायमेन लैंड के लिए रवाना हुए। उन्होंने मदीरा को छुआ, जिसे उन्होंने 6 नवंबर को छोड़ा और 1 मार्च 1826 को होबार्ट पहुंचीं। उनके माल में तीन जर्मन चरवाहों की देखरेख में 250 मेरिनो भेड़ें शामिल थीं। यात्रा के दौरान तीस भेड़ों की मृत्यु हो गई। भेड़ें ज्यादातर सिडनी में ऑस्ट्रेलियाई कंपनी के लिए थीं। 17 मार्च को वह सिडनी के लिए रवाना हुई। 22 अप्रैल को वह मॉरीशस के लिए रवाना हुईं। 1 जून 1826 को विंडसर कैसल मॉरीशस में बुरी तरह से रिस गया। वहाँ उनका सर्वेक्षण किया गया, एक रचनात्मक कुल नुकसान के रूप में निंदा की गई, और टूटने के लिए बेच दिया गया। प्रिंस रीजेंट, लैम्ब, मास्टर, विंडसर कैसल का माल ले जाने के लिए लगे हुए थे। दूसरी दोषी यात्रा (1841-1842): कैप्टन J.T.Barclay 1 जुलाई 1841 को ग्रेव्सेंड से होबार्ट के लिए दोषियों को ले जाने के लिए डबलिन के लिए रवाना हुए। रवाना होने से पहले, उन्होंने 96वीं रेजीमेंट ऑफ फुट के दो अधिकारियों और 39 अन्य रैंकों के साथ यात्रा के लिए गार्ड को नियुक्त किया था। प्रिंस रीजेंट किंग्सटाउन पहुंचे और वहाँ 181 पुरुष दोषियों को ले गए। 7 अगस्त को वह होबार्ट के लिए रवाना हुई। वह 10 नवंबर को केप ऑफ गुड होप पहुंची। पुनः प्रावधान और पानी लेने के अलावा, उन्होंने पांच सैन्य दोषियों को भी भर्ती किया। वह 21 नवंबर को केप से निकली और 2 जनवरी 1842 को होबार्ट पहुंची। वह 182 दोषियों के साथ पहुंची, जिनमें से तीन की यात्रा के दौरान मृत्यु हो गई थी। 28 जनवरी को वह बैलास्ट में सिंगापुर के लिए रवाना हुईं। 9 अगस्त 1859 को, हल के प्रिंस रीजेंट के कैप्टन जॉन कैरिक की केप में मृत्यु हो गई। वे स्वर्गीय कैप्टन जॉन कैरिक के अंतिम पुत्र थे। वह अदन की यात्रा पर थी। भाग्य राजकुमार रीजेंट, एलिसन, मास्टर, 23 मार्च 1863 को एलिकांटे, स्पेन में भाग गए और क्षतिग्रस्त हो गए। वह हल से एक यात्रा पर थी। 7 अप्रैल को उसे फिर से तैराया गया और गंभीर रूप से रिसाव पाया गया। परिणामस्वरूप राजकुमार रीजेंट की निंदा की गई। लॉयड्स रजिस्टर के 1863 के खंड में प्रिंस रीजेंट की प्रविष्टि पर एनोटेशन "लॉस्ट" है। टिप्पणियाँ उद्धरण संदर्भ 1811 जहाज इंग्लैंड के नौकायन व्यापारी जहाजों का युग मार्च 1863 में तस्मानिया समुद्री घटनाओं के लिए न्यू साउथ वेल्स के जहाजों को दोषी ठहराता है