2023 Super Formula Championship
2023 जापानी सुपर फॉर्मूला चैम्पियनशिप प्रमुख जापानी ओपन-व्हील मोटर रेसिंग का पचासवां सत्र था, और सुपर फॉर्मूला के उपनाम के तहत ग्यारहवां। यह अप्रैल 2023 में शुरू हुआ और सात सप्ताहांत में लड़ा गया, जिसमें नौ दौड़ शामिल थीं। तोमोकी नोजिरी ने दो बार और गत श्रृंखला चैंपियन के रूप में सत्र में प्रवेश किया। टॉम के ड्राइवर रिटोमो मियाटा ने अंतिम दौड़ में ड्राइवरों की चैम्पियनशिप जीती, लियाम लॉसन से आगे, जो वर्ष का सबसे अच्छा खिलाड़ी बन गया, जबकि उनकी मुगेन टीम ने टीमों की चैम्पियनशिप जीती। टीमें और चालक सभी टीमों ने समान डल्लारा-निर्मित एस. एफ. 23 चेसिस का उपयोग किया। 2023 इस नई चेसिस का पहला सीज़न था। एस. एफ. 23 का निर्माण बी. कॉम्प. बायो-कम्पोजिट सामग्री से किया गया था जिसका उद्देश्य कार्बन डाइऑक्साइड उत्सर्जन को लगभग 75 प्रतिशत तक कम करना था, और इसमें अशांत हवा को कम करने और अधिक व्हील-टू-व्हील रेसिंग को बढ़ावा देने के उद्देश्य से अद्यतन वायुगतिकीय विशेषताएं थीं। श्रृंखला टायर आपूर्तिकर्ता योकोहामा रबर ने 33 प्रतिशत पुनर्नवीनीकरण और नवीकरणीय कच्चे माल से बने एक नए "कार्बन तटस्थ रेसिंग टायर" की शुरुआत की। टीम रेड बुल को बदलती है और टीम गोह को छोड़ देती है और अपने प्रायोजन प्रयासों को लॉसन की टीम मुगेन प्रविष्टि में स्थानांतरित कर देती है। इस प्रायोजन के नुकसान ने टीम गोह को संदेह में छोड़ दिया कि क्या वे 2023 के लिए चैंपियनशिप में अपनी भागीदारी जारी रख पाएंगे। टीम के पीछे के संगठन सर्विस जापान ने बाद में घोषणा की कि टीम टीजीएम ग्रांड प्रिक्स के रूप में फिर से शुरू होगी और पुष्टि की कि वे 2023 में दो कारें चलाएंगे। दो सत्रों में एक कार चलाने के बाद, बी-मैक्स रेसिंग ने इस सत्र के लिए दो कारों का विस्तार किया। थ्रीबॉन्ड, जो ड्रैगो कॉर्स टीम के मुख्य प्रायोजक रहे हैं, ने टीम की प्रविष्टि हासिल की और थ्रीबॉन्ड रेसिंग के रूप में रीब्रांड किया। ड्राइवर 2022 सुपर फॉर्मूला लाइट्स चैंपियन काजुटो कोटाका को कोंडो रेसिंग के दो ड्राइवरों में से एक के रूप में सुपर फॉर्मूला में पदोन्नत किया गया था। के. सी. एम. जी. के लिए 2021 के अधिकांश सत्र को चलाने वाले कोटाका ने सच्चा फेनेस्ट्राज़ की जगह ली, जिन्होंने फॉर्मूला ई में निसान के लिए ड्राइव करने के लिए श्रृंखला छोड़ दी। राउल हाइमन को 2022 फॉर्मूला क्षेत्रीय अमेरिका चैम्पियनशिप खिताब जीतने के लिए होंडा सुपर फॉर्मूला छात्रवृत्ति से सम्मानित किया गया, और बी-मैक्स रेसिंग के लिए ड्राइव किया। एफ. आई. ए. फॉर्मूला 2 ड्राइवर और रेड बुल जूनियर लियाम लॉसन ने टीम मुगेन में युक्यो सासहारा की जगह सुपर फॉर्मूला में अपनी शुरुआत की। सासाहारा बाद में सुपर फॉर्मूला के टोयोटा-संचालित अनुसंधान और विकास वाहन के लिए विकास चालक बनने के लिए सहमत हो गए। 2022 सुपर फॉर्मूला लाइट्स उपविजेता काकुनोशिन ओहता को सुपर फॉर्मूला में पदोन्नत किया गया और उन्होंने डंडेलियन रेसिंग के साथ अपनी शुरुआत की, हिरोकी ओत्सु की जगह ली, जो श्रृंखला में वापस नहीं आए। 2022 रूकी ऑफ द ईयर विजेता रेन सातो तोशिकी ओयू की जगह लेने के लिए नाकाजिमा रेसिंग में चले गए। उनकी टीम गोह की साथी अत्सुशी मियाक ने श्रृंखला छोड़ दी। नव रीब्रांडेड टीम टी. जी. एम. ग्रांड प्रिक्स ने तोशिकी ओयू और रूकी केम बोलकबासी पर हस्ताक्षर किए, जिन्होंने 2022 में फॉर्मूला 2 में प्रतिस्पर्धा की। बोलकबासी श्रृंखला में दौड़ने वाले पहले तुर्की चालक थे। मध्य-मौसम टोमोकी नोजिरी न्यूमोथोरैक्स का पता चलने के बाद ऑटोपोलिस में चौथे दौर से अनुपस्थित थे। उनकी जगह हिरोकी ओत्सु ने ली, जो 2022 में टीम डंडेलियन के साथ स्टैंडिंग में 9वें स्थान पर आए। नोजिरी ने पाँचवें दौर से प्रतियोगिता में वापसी की। अपने दूसरे पूर्णकालिक सत्र में निराशाजनक परिणामों के बाद, टीम टॉम्स ने राउंड 5 के बाद गियुलियानो अलेसी को बदलने का फैसला किया। उनकी सीट उक्यो सासाहारा द्वारा भरी गई थी, जो 2022 में टीम मुगेन के लिए ड्राइविंग करते हुए छठे स्थान पर आए थे। तोशिकी ओयू राउंड 6 से पहले प्रशिक्षण के दौरान एक टूटी हुई कॉलरबोन से पीड़ित थे। हिरोकी ओत्सु ने एक बार फिर एक प्रतिस्थापन चालक के रूप में कदम रखा। स्पोर्ट्सलैंड एसयूजीओ में सुपर जीटी दौड़ में भारी दुर्घटना का सामना करने के बाद, नाओकी यामामोटो को क्षतिग्रस्त कशेरुका और रीढ़ की हड्डी का पता चला। वह ठीक होने के दौरान सुजुका डबल-हेडर से चूक गए। हिरोकी ओत्सु इस सत्र में तीसरी बार प्रतिस्थापन चालक थे। अंतिम सुजुका सप्ताहांत से पहले, टी. जी. एम. ग्रांड प्रिक्स ने घोषणा की कि तोशिकी ओयू डबल-हेडर में प्रतिस्पर्धा नहीं करेंगे, जिसमें प्रतिस्थापन चालक के रूप में रिकी ओकुसा ने अपना सुपर फॉर्मूला डेब्यू किया। रेस कैलेंडर अस्थायी कैलेंडर की घोषणा 8 अगस्त 2022 को की गई थी। 2022 में डबल-हेडर प्रतियोगिताओं के लिए तीन सप्ताहांत बनाए जाने के बाद, सत्र के पहले और अंतिम दोनों को फिर से दो दौड़ आयोजित करने की घोषणा की गई। रेस परिणाम चैंपियनशिप स्टैंडिंग रेस अंक क्वालीफाइंग अंक ड्राइवरों की चैंपियनशिप टीमों की चैंपियनशिप नोट्स संदर्भ बाहरी लिंक सुपर फॉर्मूला आधिकारिक वेबसाइट 2023 सुपर फॉर्मूला सुपर फॉर्मूला