Harold North
हेरोल्ड लेस्ली नॉर्थ, (31 अक्टूबर 1919-1 मई 1942) द्वितीय विश्व युद्ध के दौरान रॉयल एयर फोर्स (आरएएफ) के न्यूजीलैंड के एक फ्लाइंग ऐस थे। उन्हें आधिकारिक तौर पर कम से कम पाँच जर्मन विमानों को नष्ट करने का श्रेय दिया गया था, हालांकि युद्ध के बाद के शोध से उनकी संख्या के बारे में कुछ अनिश्चितता का संकेत मिलता है। डुनेडिन में जन्मे नॉर्थ 1938 में आरएएफ में शामिल हुए और उन्हें नं. 43 स्क्वाड्रन। द्वितीय विश्व युद्ध के दौरान उन्होंने ब्रिटेन की लड़ाई के दौरान हॉकर तूफान सेनानियों को बड़े पैमाने पर उड़ाया और कई हवाई जीत का दावा किया। अगले वर्ष, उन्हें फ्लाइट लेफ्टिनेंट के रूप में पदोन्नत किया गया और उन्होंने नंबर 1 के साथ चैनल फ्रंट पर कई अभियानों में भाग लिया। 457 स्क्वाड्रन, सुपरमरीन स्पिटफायर उड़ा रहा है। उन्होंने 1 मई 1942 को फ्रांस के लिए उड़ान भरी और उन्हें आखिरी बार जर्मन लड़ाकों के साथ कुत्ते की लड़ाई में देखा गया था। कार्रवाई में मारे जाने का अनुमान लगाते हुए, उन्हें मरणोपरांत प्रतिष्ठित फ्लाइंग क्रॉस से सम्मानित किया गया था। प्रारंभिक जीवन 31 अक्टूबर 1919 को डुनेडिन, न्यूजीलैंड में जन्मे, हैरोल्ड लेस्ली नॉर्थ विलियम और रूबी नॉर्थ के बेटे थे। उन्होंने 1933 से 1935 तक ओटागो बॉयज़ हाई स्कूल में शिक्षा प्राप्त की और अगले वर्ष वेलिंगटन टेक्निकल कॉलेज में दाखिला लिया। बाद में उन्होंने वेलिंगटन में एक बैरिस्टर और सॉलिसिटर के लिए लॉ क्लर्क के रूप में काम किया। 1938 की शुरुआत में, और रॉयल एयर फोर्स (आरएएफ) में करियर की इच्छा रखते हुए, उन्होंने एक लघु सेवा आयोग के लिए आवेदन किया। उनके आवेदन को अस्थायी रूप से स्वीकार कर लिया गया, और वे सितंबर में आर. एम. एस. रंगिताने पर सवार होकर यूनाइटेड किंगडम के लिए रवाना हुए। नॉर्थ, जिनका उपनाम 'नॉकर्स' था, ने 31 अक्टूबर को नं. 12 जनवरी 1939 के मध्य में उक्सब्रिज जाने से पहले प्रेस्टविक में प्राथमिक और आरक्षित उड़ान प्रशिक्षण विद्यालय। पायलट प्रशिक्षण शुरू करने की तारीख से उनके लघु सेवा आयोग में उनकी पुष्टि की गई और उन्हें सेवा संख्या 41608 आवंटित की गई। आगे की उड़ान प्रशिक्षण नं. 9 हलविंगटन में फ्लाइंग ट्रेनिंग स्कूल, जहाँ उन्होंने मई में अपने पंख हासिल किए। इसके बाद और अधिक उन्नत उड़ान प्रशिक्षण दिया गया और सितंबर की शुरुआत में उन्हें एक परिवीक्षाधीन पायलट अधिकारी के रूप में कमीशन दिया गया। द्वितीय विश्व युद्ध के साथ अब द्वितीय विश्व युद्ध चल रहा है, उत्तर को नं। 43 स्क्वाड्रन, जो एकलिंगटन में स्थित था और हॉकर तूफान लड़ाकू का संचालन करता था। 1939 के अंत से 1940 की शुरुआत तक, इसने काफिले की गश्त की, जिसमें समुद्र तट के ऊपर और नीचे जाने वाले जहाजों को शामिल किया गया। इस समय तक, उत्तर को एक पायलट अधिकारी के रूप में उनके पद पर पुष्टि कर दी गई थी। फरवरी में, स्क्वाड्रन को स्कॉटलैंड के उत्तर में स्थानांतरित कर दिया गया, जो विक में स्थित था, जहाँ से इसने मई तक स्कापा फ्लो में रॉयल नेवी बेस की रक्षा की। इसके बाद यह दक्षिण की ओर वापस चला गया, जहां यह तंगमेरे में स्थित था। यह तुरंत कार्रवाई में था क्योंकि इसने ऑपरेशन डायनेमो के दौरान डंकिर्क के समुद्र तटों को कवर करने में मदद की, फ्रांस से ब्रिटिश अभियान बल की निकासी। इस समय के दौरान स्क्वाड्रन का नुकसान ऐसा था कि इसे अस्थायी रूप से सक्रिय उड़ान कर्तव्यों से हटा दिया गया था, जबकि इसे ताकत में वापस लाया गया था। जुलाई में संचालन में लौटते हुए और कुछ समय के लिए नॉर्थोल्ट में स्थित, यह रात में गश्त करते हुए दिन के उजाले में ब्रिस्टल ब्लेनहेम हल्के बमवर्षकों को फ्रांस ले गया। अगले महीने यह टैंगमेरे में वापस आ गया क्योंकि ब्रिटेन की लड़ाई बढ़ गई थी। ब्रिटेन की लड़ाई 18 अगस्त को, नॉर्थ उन कई पायलटों में से एक था जिन्होंने जंकर जू 87 गोताखोर बमवर्षकों के एक बड़े समूह को शामिल किया जो पोलिंग में रडार स्टेशन पर हमले के लिए इकट्ठा हो रहे थे। उन्होंने एक जू 87 को थॉर्नी द्वीप पर गोली मार दी और दूसरे को संभवतः नष्ट करने का श्रेय दिया गया। 26 अगस्त को, नॉर्थ स्क्वाड्रन के एक हिस्से का नेतृत्व कर रहा था क्योंकि इसमें कई हेंकेल हे 111 मध्यम बमवर्षक और उनके एस्कॉर्टिंग मेसर्सचमिट बीएफ 109 लड़ाकू विमान शामिल थे। उन्होंने एक हे 111 को गोली मार दी लेकिन खुद घायल हो गए जब उनका तूफान बीएफ 109 से तोप की आग से क्षतिग्रस्त हो गया। इसके बावजूद, उन्होंने एक और हे 111 को नियुक्त किया और संभवतः इसे नष्ट कर दिया। वह बच निकला और एक उंगली तोड़ते हुए बर्डहैम में उतरा। उनके हाथ और कंधे पर लगे घावों के लिए रॉयल ससेक्स अस्पताल में उनका इलाज किया गया था; उनकी आंखों में तूफान की टूटी हुई चंदवा से पर्सपेक्स के टुकड़े भी थे। नॉर्थ, जिन्हें हाल ही में फ्लाइंग ऑफिसर के रूप में पदोन्नत किया गया था, नं. 43 स्क्वाड्रन 10 सितंबर को। गुर्दे की परेशानी के कारण पहले से ही खराब स्वास्थ्य में, उनके घाव उन्हें परेशान करते रहते थे। एक परिचित के अनुसार, आरएएफ में सेवारत एक अन्य न्यूजीलैंड निवासी, हेक्टर बोलिथो, नियमित रूप से उत्तर की बाहों की त्वचा के माध्यम से छर्रे के टुकड़े काम करते थे। उस समय उत्तर नं. 43 स्क्वाड्रन, इसे नं. 11 समूह और न्यूकैसल के पास यूस्वर्थ में स्थित था। दिसंबर के मध्य में उन्हें नं. 96 स्क्वाड्रन जो एक रात के लड़ाकू स्क्वाड्रन के रूप में क्रेनज में गठन करने की प्रक्रिया में था, तूफान को उड़ा रहा था और लिवरपूल की रक्षा का काम सौंपा गया था। रात में उड़ान भरने के अपने प्रशिक्षण के हिस्से के रूप में, नॉर्थ ने किडलिंगटन में ब्लाइंड अप्रोच स्कूल में भाग लिया। मार्च 1941 में, स्क्वाड्रन ने बोल्टन पॉल डिफियंट में परिवर्तित होना शुरू किया। अगले महीने, उत्तर को नं. 3 एयरक्राफ्ट डिलीवरी यूनिट, जिसे कार्यवाहक फ्लाइट लेफ्टिनेंट के पद पर पदोन्नत किया गया है। चैनल फ्रंट 23 जून को, उत्तर नंबर में एक उड़ान कमांडर के रूप में सक्रिय कर्तव्य पर लौट आया। 457 स्क्वाड्रन, एक नवगठित ऑस्ट्रेलियाई अनुच्छेद XV स्क्वाड्रन। इसके अधिकांश पायलट रॉयल ऑस्ट्रेलियाई वायु सेना से थे, हालांकि कमांडर, स्क्वाड्रन लीडर पीटर ब्रदर्स और फ्लाइट कमांडर आरएएफ कर्मी थे और ग्राउंड क्रू भी थे। बैगिनटन में स्थित और सुपरमरीन स्पिटफायर लड़ाकू से लैस, यह उस समय प्रशिक्षण में था और अगस्त की शुरुआत में चालू हो गया। यह अब आइल ऑफ मैन पर जुर्बी से संचालित हो रहा था। अगले कई महीनों तक, इसने काफिले के एस्कॉर्ट्स और गश्ती दल को उड़ाया। यह पायलटों के लिए एक प्रशिक्षण नर्सरी के रूप में भी काम करता था, और नियमित रूप से अनुभवी उड़ान कर्मियों को अन्य ऑस्ट्रेलियाई लड़ाकू स्क्वाड्रनों में स्थानांतरित किया जाता था। इस दौरान, उत्तर की श्रेणी को महत्वपूर्ण बना दिया गया था। नहीं। 457 स्क्वाड्रन को नं. 11 मार्च 1942 के अंत में समूह, रेडहिल से काम कर रहा है। लड़ाकू कमान ने आक्रामक अभियानों की ओर रुख किया था और फ्रांस के लिए उड़ान भरी थी। अपनी पहली उड़ानों में से एक पर, 26 मार्च को, उत्तर ने ले हावरे के पास एक फॉक वुल्फ 190 लड़ाकू विमान को नष्ट कर दिया। उन्होंने दो दिन बाद एक और एफडब्ल्यू 190 को मार गिराया, इस बार कैप ग्रिस नेज़ के पास। फ्रांस के लिए आक्रामक स्वीप अप्रैल तक जारी रहा, उत्तर ने 4 अप्रैल को एक एफडब्ल्यू 190 को क्षतिग्रस्त होने का दावा किया, 16 अप्रैल को एक एफडब्ल्यू 190 को नष्ट कर दिया, और 27 अप्रैल को एक और क्षतिग्रस्त हो गया। 1 मई को उत्तर बारह नंबरों में से एक था। 457 स्क्वाड्रन स्पिटफायर मार्किस में एक युद्ध सामग्री कारखाने पर हमला करने वाले बमवर्षकों के लिए सुरक्षा प्रदान करता है। उन्हें तट से अंतर्देशीय क्षेत्र में जर्मन विमानों से टकराते हुए देखा गया था, लेकिन वे अड्डे पर लौटने में विफल रहे। माना जा रहा है कि वह कार्रवाई में मारा गया है। 5 जून को, उनके विशिष्ट फ्लाइंग क्रॉस के पुरस्कार की घोषणा की गई; द लंदन गजट में प्रकाशित प्रशस्ति पत्र में लिखा थाः उनकी मृत्यु के समय, नॉर्थ को पांच जर्मन विमानों को मार गिराने का श्रेय दिया गया था, जिनमें से दो शायद नष्ट हो गए थे और दो क्षतिग्रस्त हो गए थे। हालांकि, सैन्य विमानन इतिहासकार क्रिस्टोफर शोर्स और क्लाइव विलियम्स ने नोट किया कि इस टैली के आसपास कुछ अनिश्चितता हो सकती है, यह देखते हुए कि उत्तर की दो जीत उनकी सेवा के दौरान नं। 457 स्क्वाड्रन, जो 28 मार्च और 16 अप्रैल 1942 का था, इसके बजाय क्रमशः क्षतिग्रस्त और संभावित हो सकता है। कोई ज्ञात कब्र नहीं होने के कारण, उन्हें एंगलफील्ड ग्रीन में रननीमेड मेमोरियल पर याद किया जाता है। टिप्पणियाँ संदर्भ डुनेडिन रॉयल वायु सेना के सैन्य कर्मी न्यूजीलैंड द्वितीय विश्व युद्ध के अधिकारी न्यूजीलैंड द्वितीय विश्व युद्ध के पायलट 1919 जन्म 1942 की मौत द्वितीय विश्व युद्ध में मारे गए प्रतिष्ठित फ्लाइंग क्रॉस (यूनाइटेड किंगडम) रॉयल वायु सेना के कुछ प्राप्तकर्ता शॉट-डाउन एविएटर्स