Coytesville Line
रूट 9-कोयटेस्विले बर्गन काउंटी, न्यू जर्सी में एक पूर्व स्ट्रीटकार लाइन थी। नॉर्थ हडसन काउंटी रेलवे की एक सहायक कंपनी, पालिसेड्स रेलरोड द्वारा संचालित, यह लाइन उत्तर में कोयटेस्विले से फोर्ट ली और क्लिफसाइड पार्क की सीमा पर पालिसेड्स जंक्शन तक चली, और फिर दो शाखाओं में विभाजित हो गई, एक एजवाटर और उसके फेरी टर्मिनल तक जाती है, और एक वीहॉकेन टर्मिनल तक जाती है। यह 1895 से कुछ समय पहले खोला गया और 1 जून, 1933 को बंद हो गया, हालांकि पटरियां 1937 तक बनी रहीं। मार्ग लाइन कोयटेस्विले के अनिगमित समुदाय में शुरू हुई, जो अब फोर्ट ली के उत्तरी भाग में है। यह वहाँ से दक्षिण की ओर चला गया, जो अब जॉर्ज वाशिंगटन ब्रिज प्लाजा से गुजरता है, और फोर्ट ली की मुख्य सड़क को पार करता है। इसके बाद यह एक निजी राइट-ऑफ-वे में प्रवेश किया, जिसके बाद यह फोर्ट ली के दक्षिणी खंड और पालिसेड्स जंक्शन तक गया। यह क्रमशः पैटरसन और टेनाफली से आने वाले मार्ग 1-हडसन नदी और 5-एंगलवुड के साथ प्रतिच्छेद करता है। मार्ग 1-हडसन नदी अब और बस मार्ग है, और मार्ग 5-एंगलवुड अब 751 और बस मार्ग है। यहाँ एक बिजली सबस्टेशन था, जो अभी भी खड़ा है। कुछ ट्रेनें यहां पालिसेड्स के नीचे एक हेयरपिन वक्र के माध्यम से एजवाटर फेरी टर्मिनल तक जारी रहीं, जबकि अन्य क्लिफसाइड पार्क और अब नॉर्थ हडसन काउंटी पार्क के माध्यम से दक्षिण में जारी रहीं। स्ट्रीटकार्स ने तब वीहॉकेन में पर्शिंग रोड के लिए एक अज्ञात मार्ग लिया, जिसका उपयोग वे वीहॉकेन टर्मिनल सेवा तक पहुंचने के लिए करते थे 1895 से एक अनुसूची में एक दिन में 17 दौर की यात्राएं दिखाई जाती हैं, जो ज्यादातर यात्रियों के घंटों की ओर उन्मुख होती हैं। फोर्ट ली के उत्तर में अवशेष, बहुत सारे अवशेष नहीं बचे हैं, क्योंकि जॉर्ज वाशिंगटन ब्रिज प्लाजा आरओडब्ल्यू के शीर्ष पर बनाया गया था। हालांकि, दक्षिणी फोर्ट ली में, टॉम हंटर रोड और रिवरडेल डॉ के बीच एक पैदल और बाइकिंग मार्ग के रूप में, और रिवरडेल डॉ के दक्षिण में एबॉट ब्लिविड के माध्यम के रूप में, राइट-ऑफ-वे बरकरार है। फोर्ट ली-क्लिफसाइड पार्क बरो लाइन पर वारेन एवी में एबॉट ब्लिविड के पश्चिम की ओर, पूर्व पालिसेड्स जंक्शन पर बिजली सबस्टेशन बरकरार है। गॉर्ज रोड तक रेलरोड एवेन्यू नामक सड़क के नीचे दाहिने रास्ते का पता लगाया जा सकता है, जहाँ सड़क पर स्ट्रीटकार चलना शुरू हो गए थे। इन अवशेषों के अलावा, वीहॉकेन में पर्शिंग रोड, जो पहले कोयटेस्विले लाइन और अन्य स्ट्रीटकारों द्वारा उपयोग की जाती थी, अभी भी मौजूद है, और अब कारों के लिए एक सड़क है। प्रतिस्थापन मार्ग 9-कोयटेस्विले 1933 में बंद हो गया, हालांकि अन्य बर्गन डिवीजन लाइनों के विपरीत, मार्ग 9-कोयटेस्विले को कभी भी सीधे बस सेवा से प्रतिस्थापित नहीं किया गया था। हालाँकि, बस मार्ग मोटे तौर पर उत्तरी बर्गन के उत्तर के मार्ग का अनुसरण करता है, और बसें मोटे तौर पर उत्तरी बर्गन के दक्षिण में इसका अनुसरण करती हैं। इसके अलावा, 23 की कुछ भीड़-भाड़ वाली यात्राएं पर्सिंग रोड से पोर्ट इंपीरियल तक जारी रहती हैं, जो वीहॉकेन टर्मिनल का उत्तराधिकारी है। संयुक्त राज्य अमेरिका में स्ट्रीटकार्स 1895 न्यू जर्सी में प्रतिष्ठान 1933 न्यू जर्सी में विघटन बर्गन काउंटी, न्यू जर्सी में परिवहन रेलवे कंपनियों को निष्क्रिय कर दिया