2022 Mutiny Bay DHC-3 Otter crash
4 सितंबर, 2022 को फ्राइडे हार्बर से रेंटन, वाशिंगटन, यू. एस. के लिए एक यात्री उड़ान पर एक डी. एच. सी.-3 टर्बाइन ओटर एकल-इंजन फ्लोटप्लेन व्हिडबे द्वीप के पास म्युटिनी बे के पानी में दुर्घटनाग्रस्त हो गया, जिसमें सवार सभी दस लोगों की मौत हो गई। विमान का संचालन वेस्ट आइल एयर द्वारा फ्राइडे हार्बर सीप्लेन के रूप में किया गया था, जो नॉर्थवेस्ट सीप्लेन के स्वामित्व वाली सेवा है। दुर्घटना विमान फ्राइडे हार्बर से 14:50 पैसिफिक डेलाइट टाइम (21:50 UTC) पर रवाना हुआ और रेंटन म्यूनिसिपल एयरपोर्ट के रास्ते में था जब 15:11 PDT (22:11 UTC) पर दुर्घटना की सूचना आई। प्रत्यक्षदर्शियों ने एक अराजक दृश्य को याद किया, जिसमें तेज गैसोलीन की बदबू आ रही थी और कहा कि प्रभाव ने विमान को "विघटित" कर दिया। विमान के दुर्घटनाग्रस्त होने से पहले, उत्तर पश्चिमी सीप्लेन ने उड़ान योजना की तुलना में अपनी दिशा में थोड़ा बदलाव देखा और पायलट से संपर्क करने का प्रयास किया। नॉर्थवेस्ट सीप्लेन ने कोई प्रतिक्रिया नहीं मिलने के बाद आपातकालीन उत्तरदाताओं को बुलाया, और इसके तुरंत बाद, गवाहों ने 911 पर कॉल करके बताया कि विमान तेज गति से पानी में डूब गया था। विमान 56 वर्षीय डी हैविलैंड कनाडा डीएचसी-3 ओटर का निर्माण 1967 में कनाडाई विमान कंपनी डी हैविलैंड कनाडा द्वारा किया गया था और क्रम संख्या 466 जारी किया गया था। संयुक्त राज्य अमेरिका में पंजीकृत होने से पहले, विमान कनाडा में सी-एफवीक्यूडी पंजीकृत था, जिसे अपने जीवनकाल के पहले 46 वर्षों के दौरान कई कनाडाई एयरलाइनों, चार्टर ऑपरेटरों और निजी मालिकों द्वारा अधिग्रहित और संचालित किया गया था। कनाडाई नागरिक विमान रजिस्टर से पता चलता है कि विमान का कनाडाई पंजीकरण 22 नवंबर, 2013 को रद्द कर दिया गया था, और बाद में विमान को 6 मार्च, 2014 को संयुक्त राज्य अमेरिका को निर्यात किया गया था। फेडरल एविएशन एडमिनिस्ट्रेशन (एफ. ए. ए.) के रिकॉर्ड बताते हैं कि विमान को संयुक्त राज्य अमेरिका में 2014 की शुरुआत में एक निजी व्यक्ति द्वारा खरीदा गया था, एन725टीएच पंजीकृत किया गया था, और 12 मई, 2014 को संयुक्त राज्य अमेरिका में उड़ान योग्यता जारी की गई थी। विमान को हाल ही में नॉर्थवेस्ट सीप्लेन इंक. में पंजीकृत किया गया था, जो दुर्घटना के समय इसके पंजीकृत मालिक थे। पीड़ित सभी पीड़ित अमेरिकी थे। चालक दल के एकमात्र सदस्य पायलट जेसन विंटर्स थे, जिनके पास दशकों का अनुभव था। मरने वालों में अभिनेत्री मेगन हिल्टी की गर्भवती बहन, बहनोई और भतीजा शामिल हैं। जाँच राष्ट्रीय परिवहन सुरक्षा बोर्ड (एन. टी. एस. बी.) ने दुर्घटना की जाँच शुरू की और मलबे की खोज में राष्ट्रीय महासागरीय और वायुमंडलीय प्रशासन के जहाजों ने भाग लिया। वाशिंगटन विश्वविद्यालय अनुप्रयुक्त भौतिकी प्रयोगशाला द्वारा एक साइड-स्कैन सोनार को तैनात किया गया था और सतह के नीचे बड़े मलबे की खोज की गई थी जिनकी पहचान विमान के समान होने के रूप में की गई थी। एन. टी. एस. बी. ने आर. ओ. वी. और एक रिकवरी बजरे का उपयोग करके मलबे को बरामद करने के लिए अमेरिकी नौसेना के साथ काम किया। विमान में न तो उड़ान डेटा रिकॉर्डर था और न ही कॉकपिट वॉयस रिकॉर्डर, और उन्हें ले जाने की आवश्यकता नहीं थी। हालाँकि, यह ग्राउंड प्रॉक्सिमिटी वार्निंग सिस्टम से लैस था। यह दुर्घटना से पहले 100 घंटे का निरीक्षण पूरा कर चुका था। 26 सितंबर, 2022 को आगे की वसूली के प्रयास किए गए; इस खोज के परिणामस्वरूप अधिकांश मलबा और कई शव बरामद किए गए। 24 अक्टूबर, 2022 को, एन. टी. एस. बी. ने अपनी जांच के लिए एक अद्यतन जारी किया, जिसमें कहा गया कि क्षैतिज स्टेबलाइज़र एक्चुएटर एक थ्रेडेड असेंबली फिटिंग में दो टुकड़ों में अलग हो गया था, जो दुर्घटना के लिए एक योगदान कारक हो सकता है। एन. टी. एस. बी. ने कहा कि मलबे से एक्चुएटर लॉक रिंग गायब थी। 25 अक्टूबर, 2022 को, वाइकिंग एयर ने एक सेवा पत्र जारी किया जिसमें डीएचसी-3 ओटर ऑपरेटरों को विमान का निरीक्षण करने और यह सत्यापित करने की आवश्यकता थी कि लॉक रिंग ठीक से स्थापित है या नहीं। अगले दिन, 26 अक्टूबर, 2022 को, एन. टी. एस. बी. ने एफ. ए. ए. और ट्रांसपोर्ट कनाडा को तत्काल सुरक्षा सिफारिशें जारी कीं और सभी डी. एच. सी.-3 ओटर ऑपरेटरों से क्षैतिज स्टेबलाइज़र एक्चुएटर लॉक रिंग का निरीक्षण करने और संबंधित एजेंसियों को अपने निष्कर्षों की रिपोर्ट करने का आग्रह किया। एन. टी. एस. बी. ने आगे की सूचना तक सभी डी. एच. सी.-3 सीप्लेनों को तुरंत ग्राउंड करने की भी सिफारिश की, इस चिंता का हवाला देते हुए कि और भी दुर्घटनाग्रस्त हो जाएंगे। संदर्भ 2022 में संयुक्त राज्य अमेरिका में विमानन दुर्घटनाएँ और घटनाएं वाशिंगटन (राज्य) में विमानन दुर्घटनाएँ और घटनाएं पुगेट ध्वनि दुर्घटनाएँ और वाशिंगटन (राज्य) में डी हैविलैंड कनाडा डीएचसी-3 ओटर 2022 से जुड़ी घटनाएं सितंबर 2022 में वाशिंगटन (राज्य) में संयुक्त राज्य अमेरिका आपदाएँ