1999 Kmart 400
कैस्ट्रॉल सुपर क्लीन द्वारा प्रस्तुत 1999 के केमार्ट 400 1999 एन. ए. एस. सी. ए. आर. विंस्टन कप सीरीज़ सीज़न की 14वीं स्टॉक कार रेस थी और इस आयोजन की 31वीं पुनरावृत्ति थी। यह दौड़ रविवार, 13 जून, 1999 को ब्रुकलिन, मिशिगन में 125,000 दर्शकों के सामने मिशिगन इंटरनेशनल स्पीडवे पर आयोजित की गई थी, जो दो मील (3.2 किमी) मध्यम-बैंक डी-आकार का स्पीडवे है। दौड़ को पूरा करने में निर्धारित 200 लैप लगे। एक सावधानी-मुक्त दौड़ में, रॉबर्ट येट्स रेसिंग ड्राइवर डेल जैरेट अपने 20वें करियर एन. ए. एस. सी. ए. आर. विंस्टन कप सीरीज़ जीत और सीज़न की दूसरी जीत हासिल करने के लिए अधिकांश दौड़ में हावी रहेंगे। हेंड्रिक मोटरस्पोर्ट्स ड्राइवर जेफ गॉर्डन और रौश रेसिंग ड्राइवर जेफ बर्टन क्रमशः दूसरे और तीसरे स्थान पर रहे। पृष्ठभूमि यह दौड़ मिशिगन इंटरनेशनल स्पीडवे पर आयोजित की गई थी, जो ब्रुकलिन, मिशिगन में स्थित दो मील (3.2 किमी) मध्यम-बैंक डी-आकार का स्पीडवे है। ट्रैक का उपयोग मुख्य रूप से एन. ए. एस. सी. ए. आर. आयोजनों के लिए किया जाता है। इसे टेक्सास वर्ल्ड स्पीडवे के लिए "सिस्टर ट्रैक" के रूप में जाना जाता है क्योंकि एमआईएस का अंडाकार डिजाइन टीडब्ल्यूएस का एक सीधा आधार था, जिसमें कोनों में बैंकिंग में मध्यम संशोधन किए गए थे, और इसका उपयोग ऑटो क्लब स्पीडवे के आधार के रूप में किया गया था। ट्रैक का स्वामित्व इंटरनेशनल स्पीडवे कॉर्पोरेशन के पास है। मिशिगन इंटरनेशनल स्पीडवे को अपनी विस्तृत रेसिंग सतह और उच्च बैंकिंग (ओपन-व्हील मानकों द्वारा; 18-डिग्री बैंकिंग स्टॉक कार मानकों द्वारा मामूली है) के कारण मोटरस्पोर्ट्स की प्रमुख सुविधाओं में से एक के रूप में पहचाना जाता है। प्रवेश सूची (आर) नवोदित चालक को दर्शाती है। अभ्यास पहले अभ्यास पहला अभ्यास सत्र शुक्रवार, 11 जून को 10:15 AM EST पर आयोजित किया गया था। सत्र एक घंटे और 30 मिनट तक चलेगा। रस्टी वालेस, पेनस्के-क्रेनफस रेसिंग के लिए गाड़ी चलाते हुए, सत्र में सबसे तेज़ समय निर्धारित करेंगे, जिसमें 38.598 की लैप और की औसत गति होगी। दूसरा अभ्यास पहला अभ्यास सत्र शुक्रवार, 11 जून को दोपहर 1.15 बजे ईएसटी में आयोजित किया गया था। सत्र एक घंटा और 15 मिनट तक चलेगा। जेफ बर्टन, रौश रेसिंग के लिए गाड़ी चलाते हुए, सत्र में सबसे तेज़ समय निर्धारित करेंगे, जिसमें 38.489 की लैप और की औसत गति होगी। अंतिम अभ्यास अंतिम अभ्यास सत्र, जिसे कभी-कभी हैप्पी आवर के रूप में जाना जाता है, प्रारंभिक 1999 मिशिगन ए. आर. सी. ए. 200 के बाद शनिवार, 12 जून को आयोजित किया गया था। सत्र एक घंटे तक चलेगा। बॉबी लैबोंटे, जो गिब्स रेसिंग के लिए गाड़ी चलाते हुए, सत्र में सबसे तेज़ समय निर्धारित करेंगे, जिसमें 39.766 की लैप और की औसत गति होगी। क्वालीफाइंग क्वालीफाइंग को दो राउंड में विभाजित किया गया था। पहला दौर शुक्रवार, 11 जून को दोपहर 3ः30 बजे ईएसटी में आयोजित किया गया था। प्रत्येक चालक के पास समय निर्धारित करने के लिए एक लैप होगा। पहले दौर के दौरान, दौर में शीर्ष 25 चालकों को दौड़ में एक प्रारंभिक स्थान की गारंटी दी जाएगी। यदि कोई चालक पहले दौर में एक स्थान की गारंटी देने में सक्षम नहीं था, तो उनके पास पहले दौर से अपना समय निकालने और शनिवार, 12 जून को 11:15 AM EST पर आयोजित दूसरे दौर की योग्यता दौड़ में तेजी से लैप समय चलाने का प्रयास करने का विकल्प था। पहले दौर की तरह, प्रत्येक चालक के पास समय निर्धारित करने के लिए एक लैप होगा। पद 26-36 समय पर तय किए जाएंगे, जबकि पद 37-43 अनंतिम आधार पर होंगे। मालिक के अंकों के आधार पर अनंतिम के उपयोग से छह स्थान दिए जाते हैं। सातवाँ पुरस्कार एक पूर्व चैंपियन को दिया जाता है जिसने अन्यथा दौड़ के लिए अर्हता प्राप्त नहीं की है। यदि किसी भी पिछले चैंपियन को अनंतिम की आवश्यकता नहीं है, तो मालिक अंकों में अगली टीम को अनंतिम से सम्मानित किया जाएगा। जेफ गॉर्डन, हेंड्रिक मोटरस्पोर्ट्स के लिए गाड़ी चलाते हुए, पोल जीतेंगे, 38.514 का समय और की औसत गति निर्धारित करेंगे। तीन चालक अर्हता प्राप्त करने में विफल रहेंगेः डेव मार्सिस, हट स्ट्रिकलिन और बक्सॉट जोन्स। पूर्ण योग्यता परिणाम * समय उपलब्ध नहीं है। दौड़ परिणाम संदर्भ 1999 मिशिगन अंतर्राष्ट्रीय स्पीडवे पर एनएएससीएआर विंस्टन कप श्रृंखला एनएएससीएआर दौड़ जून 1999 संयुक्त राज्य अमेरिका में खेल आयोजन 1999 मिशिगन में खेल