1999 Food City 500
1999 फ़ूड सिटी 500 1999 एन. ए. एस. सी. ए. आर. विंस्टन कप सीरीज़ सीज़न की सातवीं स्टॉक कार रेस थी और इस आयोजन की 39वीं पुनरावृत्ति थी। यह दौड़ रविवार, 11 अप्रैल, 1999 को ब्रिस्टल, टेनेसी में ब्रिस्टल मोटर स्पीडवे, एक 0.533 मील (0.858 किमी) स्थायी अंडाकार आकार की रेसट्रैक में आयोजित की गई थी। दौड़ को पूरा करने में निर्धारित 500 लैप लगे। दौड़ के अंत में, पेंस्के-क्रेनेफस रेसिंग ड्राइवर रस्टी वालेस अपने 49वें करियर एन. ए. एस. सी. ए. आर. विंस्टन कप श्रृंखला जीत और सत्र की अपनी एकमात्र जीत को घर ले जाने के लिए अधिकांश दौड़ पर हावी होंगे। रौश रेसिंग ड्राइवर मार्क मार्टिन और रॉबर्ट येट्स रेसिंग ड्राइवर डेल जैरेट क्रमशः दूसरे और तीसरे स्थान पर रहे। पृष्ठभूमि ब्रिस्टल मोटर स्पीडवे, जिसे पहले ब्रिस्टल इंटरनेशनल रेसवे और ब्रिस्टल रेसवे के नाम से जाना जाता था, ब्रिस्टल, टेनेसी में स्थित एक एन. ए. एस. सी. ए. आर. लघु ट्रैक स्थल है। 1960 में निर्मित, इसने 30 जुलाई, 1961 को अपनी पहली NASCAR दौड़ आयोजित की। अपनी छोटी लंबाई के बावजूद, ब्रिस्टल अपनी विशिष्ट विशेषताओं के कारण एन. ए. एस. सी. ए. आर. कार्यक्रम पर सबसे लोकप्रिय पटरियों में से एक है, जिसमें असाधारण रूप से खड़ी बैंकिंग, एक पूरी तरह से ठोस सतह, दो गड्ढे वाली सड़कें और स्टेडियम जैसी सीट शामिल हैं। इसे एन. ए. एस. सी. ए. आर. के सबसे तेज गानों में से एक भी नामित किया गया है। प्रवेश सूची (आर) नवोदित चालक को दर्शाती है। अभ्यास पहले अभ्यास पहला अभ्यास सत्र शुक्रवार, 9 अप्रैल को 11:00 AM EST पर आयोजित किया गया था। सत्र दो घंटे और 25 मिनट तक चलेगा। बॉबी हैमिल्टन, मॉर्गन-मैकक्लोर मोटरस्पोर्ट्स के लिए गाड़ी चलाते हुए, सत्र में सबसे तेज़ समय निर्धारित करेंगे, जिसमें 15.406 की लैप और की औसत गति होगी। दूसरा अभ्यास दूसरा अभ्यास सत्र शुक्रवार, 9 अप्रैल को दोपहर 1.15 बजे ईएसटी में आयोजित किया गया था। यह सत्र 45 मिनट तक चलेगा। रस्टी वालेस, पेनस्के-क्रेनफस रेसिंग के लिए गाड़ी चलाते हुए, सत्र में सबसे तेज़ समय निर्धारित करेंगे, जिसमें 15.339 की लैप और की औसत गति होगी। तीसरा अभ्यास तीसरा अभ्यास सत्र शनिवार, 10 अप्रैल को सुबह 9.30 बजे ईएसटी में आयोजित किया गया था। सत्र एक घंटे तक चलेगा। जो नेमेचेक, टीम एस. ए. बी. सी. ओ. के लिए गाड़ी चलाते हुए, सत्र में सबसे तेज़ समय निर्धारित करेंगे, जिसमें 15.564 की लैप और की औसत गति होगी। अंतिम अभ्यास अंतिम अभ्यास सत्र, जिसे कभी-कभी हैप्पी आवर के रूप में जाना जाता है, प्रारंभिक 1999 मूर के स्नैक्स 250 के बाद शनिवार, 10 अप्रैल को आयोजित किया गया था। सत्र एक घंटे तक चलेगा। बॉबी लैबोंटे, जो गिब्स रेसिंग के लिए गाड़ी चलाते हुए, सत्र में सबसे तेज़ समय निर्धारित करेंगे, जिसमें 15.956 की लैप और की औसत गति होगी। क्वालीफाइंग क्वालीफाइंग को दो राउंड में विभाजित किया गया था। पहला दौर शुक्रवार, 9 अप्रैल को दोपहर 3 बजे ईएसटी पर आयोजित किया गया था। प्रत्येक चालक के पास सबसे तेज़ समय निर्धारित करने के लिए दो लैप होंगे; दोनों में से सबसे तेज़ को उनकी आधिकारिक योग्यता लैप के रूप में गिना जाएगा। पहले दौर के दौरान, दौर में शीर्ष 25 चालकों को दौड़ में एक प्रारंभिक स्थान की गारंटी दी जाएगी। यदि कोई चालक पहले दौर में एक स्थान की गारंटी देने में सक्षम नहीं था, तो उनके पास पहले दौर से अपना समय निकालने और शनिवार, 10 अप्रैल को 11:30 AM EST पर आयोजित दूसरे दौर की योग्यता दौड़ में तेजी से लैप समय चलाने का प्रयास करने का विकल्प था। पहले दौर की तरह, प्रत्येक चालक के पास सबसे तेज़ समय निर्धारित करने के लिए दो लैप होंगे; दोनों में से सबसे तेज़ को उनकी आधिकारिक योग्यता लैप के रूप में गिना जाएगा। पद 26-36 समय पर तय किए जाएंगे, जबकि पद 37-43 अनंतिम आधार पर होंगे। मालिक के अंकों के आधार पर अनंतिम के उपयोग से छह स्थान दिए जाते हैं। सातवाँ पुरस्कार एक पूर्व चैंपियन को दिया जाता है जिसने अन्यथा दौड़ के लिए अर्हता प्राप्त नहीं की है। यदि किसी भी पिछले चैंपियन को अनंतिम की आवश्यकता नहीं है, तो मालिक अंकों में अगली टीम को अनंतिम से सम्मानित किया जाएगा। रस्टी वालेस, पेनस्के-क्रेनेफस रेसिंग के लिए गाड़ी चलाते हुए, पोल जीतेंगे, 15.333 का समय निर्धारित करते हुए और की औसत गति। तीन चालक अर्हता प्राप्त करने में विफल रहेंगेः रिच बिकल, स्टैंटन बैरेट और डेरिक कोप। पूर्ण योग्यता परिणाम * समय उपलब्ध नहीं है। दौड़ परिणाम संदर्भ 1999 NASCAR विंस्टन कप श्रृंखला NASCAR ब्रिस्टल मोटर स्पीडवे पर दौड़ अप्रैल 1999 संयुक्त राज्य अमेरिका में खेल आयोजन 1999 टेनेसी में खेल