Iryo
इर्यो स्पेन में एक निजी हाई-स्पीड रेल ऑपरेटर इंटरमोडालिडाड डी लेवांटे एस. ए. (आई. एल. एस. ए.) का ब्रांड है। कंपनी का संयुक्त स्वामित्व इतालवी राज्य के स्वामित्व वाली रेलवे कंपनी ट्रेनिटालिया, स्पेनिश क्षेत्रीय एयरलाइन एयर नोस्ट्रम और स्पेनिश बुनियादी ढांचा निवेश कोष ग्लोबलविया के पास है। 2010 के दशक के अंत में, आई. एल. एस. ए. ने सेवा शुरू करने के लिए आवश्यक अनुमोदन और संसाधनों को सुरक्षित करने के लिए काम किया। 2022 की शुरुआत के दौरान, यह घोषणा की गई थी कि कंपनी ने ग्लोबलविया की रुचि को आकर्षित किया था, जो बाद में उद्यम में दो मूल संस्थापक कंपनियों के साथ शामिल हो गई। Iryo ब्रांड को नवंबर 2021 में अपनी पहली सेवाओं के शुरू होने से एक साल पहले लॉन्च किया गया था, जो RENFE और Ouigo Espana के साथ प्रतिस्पर्धा में मैड्रिड-बार्सिलोना हाई-स्पीड रेल लाइन पर चलती थी। 2023 के दौरान, मैड्रिड-कॉर्डोबा-सेविले/मलागा और मैड्रिड-अल्बासेट-एलिकांटे को कवर करने वाली अतिरिक्त सेवाएं शुरू की गई हैं। कंपनी ने सार्वजनिक रूप से अपने मार्गों पर 30 प्रतिशत बाजार हिस्सेदारी हासिल करने के अपने इरादे की घोषणा की है। इर्यो के बेड़े के बड़े हिस्से में 20 फ्रीसियोरोसा 1000 हाई स्पीड ट्रेन सेट शामिल हैं। 17 सितंबर 2018 को, इंटरमोडालिडाड डी लेवांटे एस. ए. (आई. एल. एस. ए.) को स्पेन में एक ओपन-एक्सेस हाई-स्पीड यात्री सेवाओं को शुरू करने की मंजूरी मिली; उस समय, कंपनी इतालवी राज्य के स्वामित्व वाली रेलवे कंपनी ट्रेनिटालिया और स्पेनिश एयरलाइन एयर नोस्ट्रम के बीच एक संयुक्त उद्यम थी। 18 नवंबर 2021 को, आईएलएसए ने मैड्रिड एटोचा रेलवे स्टेशन पर आयोजित एक सार्वजनिक कार्यक्रम में इर्यो ब्रांड का खुलासा किया। आईएलएसए के मुख्य कार्यकारी सिमोन गोरिनी के अनुसार, ऑपरेटर की उन मार्गों पर 30 प्रतिशत बाजार हिस्सेदारी हासिल करने की दीर्घकालिक महत्वाकांक्षा है जिन्हें वह चलाना चाहता है। फरवरी 2022 के दौरान, यह बताया गया था कि स्पेनिश बुनियादी ढांचा निवेश कोष ग्लोबलविया ट्रेनिटालिया और एयर नोस्ट्रम के बीच उच्च गति वाले संयुक्त उद्यम इंटरमोडालिडाड डी लेवांटे (आईएलएसए) में हिस्सेदारी हासिल करने में रुचि रखता था। सितंबर 2022 में, ग्लोबलविया ने आई. एल. एस. ए. में अपनी 24 प्रतिशत हिस्सेदारी के अधिग्रहण को पूरा करने और इस तरह इर्यो में अपनी भागीदारी की घोषणा की। नवंबर 2022 के अंत में, इर्यो ने अपनी प्रारंभिक सेवा का उद्घाटन किया, मैड्रिड और बार्सिलोना के बीच के मार्ग पर प्रति दिन 12 ट्रेनें चलाईं; इन्हें कभी-कभी ज़ारागोज़ा कहा जाता है। इसकी सेवाएं राष्ट्रीय रेलवे ऑपरेटर रेनफे की एवीई और एवलो सेवाओं के साथ-साथ फ्रांसीसी स्वामित्व वाली कम लागत वाली वाहक ओउइगो एस्पाना के साथ प्रतिस्पर्धा में संचालित की जाती हैं; इस प्रकार, स्पेन तीन प्रतिस्पर्धी हाई-स्पीड रेल ऑपरेटरों के साथ यूरोप का पहला देश बन गया। लॉन्च से दो महीने पहले, इर्यो ने 50 प्रतिशत छूट पर अग्रिम टिकट उपलब्ध कराए थे; संचालन शुरू होने के बाद से सभी ऑपरेटरों में टिकट की कीमतों में कटौती की गई है। इर्यो ने दिसंबर 2022 में मैड्रिड-कुएंका-वैलेंसिया मार्ग जोड़ा। फरवरी 2023 में, यह घोषणा की गई कि कंपनी को चार और मार्ग शुरू करने के लिए अधिकृत किया गया है। तदनुसार, मैड्रिड-कॉर्डोबा-सेविले/मलागा को कवर करने वाली अतिरिक्त सेवाओं को मार्च 2023 में शुरू किया गया था; तीन महीने बाद, मैड्रिड-अल्बासेट-एलिकांटे सेवा भी शुरू हुई। यह देखा गया है कि, इर्यो और ओउइगो एस्पाना जैसे ओपन-एक्सेस ऑपरेटरों के आगमन के बाद, यात्रियों की संख्या में तेजी से वृद्धि हुई है, जो 2022 के अंत में मैड्रिड-वैलेन्सिया गलियारे पर दोगुनी हो गई है। जून 2023 के दौरान, यह घोषणा की गई थी कि इर्यो ने यात्रा करने वाली जनता के लिए संयुक्त विमान और ट्रेन टिकट के प्रावधान की सुविधा के लिए स्पेनिश एयरलाइन एयर यूरोपा के साथ गठबंधन किया था। अपनी सेवाओं का विस्तार करने की कंपनी की महत्वाकांक्षाओं को स्पेनिश रेलवे अवसंरचना प्रबंधक एडमिनिस्ट्रेटर डी इन्फ्रास्ट्रक्टुरस फेरोवियारियस (एडीआईएफ) द्वारा किए गए उदारीकरण सुधारों से सहायता मिली है, जैसे कि स्केल करने योग्य ट्रैक एक्सेस शुल्क की शुरुआत जो 2020 के दशक के मध्य के दौरान राज्य के स्वामित्व वाले आरईएनएफई और इर्यो जैसे ओपन-एक्सेस ऑपरेटरों दोनों पर उचित रूप से लागू होगी। रोलिंग स्टॉक के लिए, कंपनी ने 2015 से ट्रेनिटालिया द्वारा संचालित बीस नए फ्रीसियरॉसा 1000 ट्रेन सेटों का ऑर्डर दिया। इनमें से नौ बार्सिलोना को सेवाओं के शुभारंभ से पहले वितरित किए गए थे। 2022 के अंत में, यह अनुमान लगाया गया था कि कंपनी भविष्य में परिवर्तनीय-गेज ट्रेनों का अधिग्रहण कर सकती है, जो इर्यो को गैलिसिया जैसे क्षेत्रों में सेवाएं प्रदान करने में सक्षम बनाएगी, जो वर्तमान में केवल इबेरियन-गेज पटरियों के माध्यम से सुलभ हैं। स्पेन में ए. वी. ई. ओउइगो एस्पाना बाहरी लिंक इर्यो आधिकारिक वेब साइट संदर्भ उच्च गति रेल भी देखें।