MV Tokelau
एम. वी. टोकेलाऊ एक अंतर-द्वीप नौका थी जो 1991 से 2012 तक दुनिया के लिए टोकेलाऊ के मुख्य परिवहन संपर्क के रूप में कार्य करती थी। जहाज को 1991 में टोकेलाऊ के भीतर उपयोग के लिए 19 मीटर के कटमरैन के रूप में बनाया गया था। 2000 में इसे एक मोनो-हल में परिवर्तित कर दिया गया था और एपिया से टोकेलाउ सेवा चलाने के लिए इसे 30 मीटर तक बढ़ाया गया था। 2003 में टोकेलाऊ ने अताफू के पास लापता दो टोकेलाऊ मछुआरों को बचाया। 2005 में इसने चक्रवात पर्सी के बाद टोकेलाऊ को सहायता प्रदान की। 2007 में जहाज फाकाओफो में टूट गया और इसके यात्रियों और माल को अमेरिकी समोआई सरकारी जहाज, एम. वी. सिली द्वारा परिवहन करना पड़ा। 2010 में तीन लोग डूब गए थे जब वे टोकेलाऊ तक माल ले जाने के लिए जिस नाव का उपयोग कर रहे थे, वह अताफू से दूर उबड़-खाबड़ समुद्र में पलट गई थी। जहाज की उम्र के बारे में चिंता 2006 में उठनी शुरू हुई, और टोकेलुआन सरकार ने न्यूजीलैंड की सरकार से एक प्रतिस्थापन खरीदने का अनुरोध किया। 2009 में राजकुमारी आशिका आपदा के बाद इस अनुरोध को दोहराया गया था। न्यूजीलैंड सरकार ने एक रिपोर्ट सौंपी, लेकिन कोई अन्य कार्रवाई नहीं की। 2012 में, उलु-ओ-टोकेलाउ केरीसियानो कालोलो की सीधी अपील के बाद न्यूजीलैंड सरकार एक नई नौका के निर्माण के लिए धन देने और अंतरिम में एक प्रतिस्थापन को पट्टे पर देने के लिए सहमत हुई। फरवरी 2016 में जहाज को अंततः एम. वी. मातालिकी द्वारा प्रतिस्थापित किया गया था। 2013 में जहाज को समोआ सरकार को उपहार में दिया गया था क्योंकि इसे अब यात्रियों को ले जाने के लिए उपयुक्त नहीं माना जाता था। अक्टूबर 2022 में एक निजी मालिक को बेचे जाने तक इसे समोआ शिपिंग कॉर्पोरेशन द्वारा उपोलु और सवाई के बीच यात्रियों और माल के परिवहन के लिए एमवी पासेफिका एक्सप्रेस के रूप में संचालित किया गया था। संदर्भ 1991 सामोआ टोकेलाऊ के न्यूजीलैंड जहाजों के जहाज