1994 AC Delco 500
1994 ए. सी. डेल्को 500 1994 एन. ए. एस. सी. ए. आर. विंस्टन कप श्रृंखला सत्र की 29वीं स्टॉक कार दौड़ थी और इस आयोजन की 20वीं पुनरावृत्ति थी। यह दौड़ रविवार, 23 अक्टूबर, 1994 को उत्तरी कैरोलिना के रॉकिंगहम में उत्तरी कैरोलिना स्पीडवे पर आयोजित की गई थी, जो एक स्थायी उच्च-बैंक रेसट्रैक है। दौड़ को पूरा करने में निर्धारित 492 लैप लगे। दौड़ के अंतिम लैप्स में, रिचर्ड चाइल्ड्रेस रेसिंग ड्राइवर डेल अर्नहार्ड्ट ने प्रिसिशन प्रोडक्ट्स रेसिंग ड्राइवर रिक मास्ट के खिलाफ अपना बचाव करने का प्रबंधन किया और अपने करियर की 63वीं एन. ए. एस. सी. ए. आर. विंस्टन कप श्रृंखला जीत और सत्र की चौथी और अंतिम जीत हासिल की। शीर्ष तीन को भरने के लिए, उपरोक्त रिक मास्ट और वुड ब्रदर्स रेसिंग ड्राइवर मॉर्गन शेफर्ड क्रमशः दूसरे और तीसरे स्थान पर रहे। इस जीत के साथ, अर्नहार्ड्ट ने गणितीय रूप से एक रिकॉर्ड सातवीं एन. ए. एस. सी. ए. आर. विंस्टन कप सीरीज़ चैंपियनशिप जीती, जो उस समय केवल रिचर्ड पेटी द्वारा हासिल की गई एक उपलब्धि थी। अर्नहार्ड्ट को ड्राइवर के स्टैंडिंग में दूसरे स्थान पर रहने वाले ड्राइवर रस्टी वालेस पर केवल 50 अंक हासिल करने की जरूरत थी। अर्नहार्ड्ट की जीत और वालेस से एक शुरुआती इंजन समस्या के साथ, अर्नहार्ड्ट वालेस पर 127 अंक हासिल करने में कामयाब रहे, इस प्रकार चैंपियनशिप जीत ली। यह उपलब्धि 2016 तक मेल नहीं खाएगी, जब जिमी जॉनसन 2016 फोर्ड इकोबूस्ट 400 में अपनी सातवीं चैंपियनशिप जीतने में कामयाब रहे। पृष्ठभूमि उत्तरी कैरोलिना स्पीडवे को 31 अक्टूबर, 1965 को एक सपाट, एक मील अंडाकार के रूप में खोला गया था। 1969 में, ट्रैक को बड़े पैमाने पर एक मील से अधिक लंबाई के उच्च-बैंक वाले, डी-आकार के अंडाकार में फिर से कॉन्फ़िगर किया गया था। 1997 में, नॉर्थ कैरोलिना मोटर स्पीडवे का विलय पेन्सके मोटरस्पोर्ट्स के साथ हो गया, और इसका नाम बदलकर नॉर्थ कैरोलिना स्पीडवे कर दिया गया। इसके तुरंत बाद, इनफील्ड को फिर से कॉन्फ़िगर किया गया, और इन्फील्ड रोड कोर्स पर प्रतिस्पर्धा, ज्यादातर एस. सी. सी. ए. द्वारा, बंद कर दी गई। वर्तमान में, ट्रैक फास्ट ट्रैक हाई परफॉर्मेंस ड्राइविंग स्कूल का घर है। प्रवेश सूची (आर) नवोदित चालक को दर्शाती है। क्वालीफाइंग क्वालीफाइंग को मूल रूप से दो राउंड में विभाजित किया जाना था। पहला दौर गुरुवार, 20 अक्टूबर को दोपहर 3 बजे ईएसटी पर आयोजित होने वाला था। हालाँकि, 35 चालकों द्वारा अर्हता प्राप्त करने के लिए समय लेने के बाद, पहले दौर की योग्यता की बारिश हुई और शुक्रवार, 21 अक्टूबर, दोपहर 2 बजे ईएसटी तक स्थगित कर दी गई। बारिश में देरी के परिणामस्वरूप, योग्यता को केवल एक दौर में संयोजित करने का निर्णय लिया गया था। इस विशिष्ट दौड़ के लिए, स्थिति 1-40 समय पर तय की जाएगी, और इस बात पर निर्भर करते हुए कि किसे इसकी आवश्यकता है, उन कारों को चुनिंदा मात्रा में पद दिए गए थे जो अन्यथा योग्य नहीं थीं, लेकिन मालिक के अंकों में काफी अधिक थीं; दो अनंतिम तक दिए गए थे। यदि आवश्यक हो, तो एक पूर्व चैंपियन जो किसी भी समय या अनंतिम में अर्हता प्राप्त नहीं कर सका, वह एक चैंपियन के अनंतिम का उपयोग कर सकता है, जिससे मैदान में एक और स्थान जुड़ सकता है। रिकी रुड, अपनी खुद की रुड प्रदर्शन मोटरस्पोर्ट्स टीम के लिए गाड़ी चलाते हुए, पोल जीतेंगे, 23.305 का समय और पहले दौर में की औसत गति निर्धारित करेंगे। तीन चालक अर्हता प्राप्त करने में विफल रहेंगे। पूर्ण योग्यता परिणाम रेस परिणाम रेस ड्राइवरों की चैम्पियनशिप स्टैंडिंग के बाद स्टैंडिंग नोटः ड्राइवर स्टैंडिंग के लिए केवल पहले 10 स्थान शामिल हैं। संदर्भ 1994 एन. ए. एस. सी. ए. आर. विंस्टन कप श्रृंखला एन. ए. एस. सी. ए. आर. दौड़ रॉकिंगहम स्पीडवे पर अक्टूबर 1994 संयुक्त राज्य अमेरिका में खेल आयोजन 1994 उत्तरी कैरोलिना में खेल