CESC Tunnel
सी. ई. एस. सी. सुरंग कोलकाता, पश्चिम बंगाल, भारत में हुगली नदी के नीचे स्थित है। यह एशिया की पहली पानी के नीचे की सुरंग है, जिसे 1931 में पूरा किया गया था। इसका उपयोग कोलकाता से हावड़ा तक विद्युत शक्ति संचरण के लिए किया जाता है। इतिहास यह सुरंग आधुनिक सुरंग बोरिंग मशीन द्वारा नहीं बनाई गई थी। इसे कुदाल, फावड़ा आदि जैसे सरल औजारों से बनाया जाता था। भारतीय पंजाबी मजदूर इस सुरंग को खोद रहे थे और लोहे के छल्लों को सुरंग की दीवार से जोड़ रहे थे। सर हार्ले डेलरिम्पल-हे को 1928 में कलकत्ता विद्युत आपूर्ति निगम द्वारा परियोजना के लिए डिजाइन और निर्माण का प्रमुख नियुक्त किया गया था, यह कलकत्ता में पहली पानी के नीचे की सुरंग थी। उन्होंने और बॉयलर विशेषज्ञ जॉन लॉक्रांस ने 1928 में एशिया की पहली पानी के नीचे की सुरंग तैयार की थी। निर्माण मार्च 1930 में शुरू हुआ। शुरुआत में मजदूर हावड़ा में भारतीय वनस्पति उद्यान के हुगली नदी के किनारे एक कुआँ खोदते हैं। एक महीने के बाद, कोलकाता के मेटियाब्रूज़ में हुगली नदी के विपरीत दिशा में इसी तरह का एक और कुआँ खोदना शुरू हुआ। कुएँ खोदने की प्रक्रिया को पहले चार महीनों में पूरा करने के लिए लिया गया था। फिर नदी के तल के नीचे मेटियाब्रूज़ की ओर से मुख्य सुरंग खोदने की प्रक्रिया शुरू की गई। एशिया की पहली पानी के नीचे की सुरंग अंततः जुलाई 1931 में पूरी हुई। इस सुरंग के निर्माण को पूरा होने में 17 महीने लगे। निर्माण के दौरान दो भारतीय मजदूरों और एक ब्रिटिश कर्मचारी नॉर्मल स्मिथ की मृत्यु हो गई। महत्व सी. ई. एस. सी. सुरंग का विशेष रूप से कोलकाता मेट्रो के इंजीनियरों द्वारा पूर्व पश्चिम मेट्रो सुरंग के निर्माण के लिए अध्ययन किया गया था। यह सुरंग सी. ई. एस. सी. लिमिटेड कंपनी की विद्युत आपूर्ति प्रणाली का एक महत्वपूर्ण हिस्सा है। संदर्भ सुरंग सुरंगों का निर्माण 1931 में पूरा हुआ एशिया में पनबिजली