Naval Base Perth
नेवल बेस पर्थ द्वितीय विश्व युद्ध के दौरान पर्थ, पश्चिमी ऑस्ट्रेलिया के पास एक संयुक्त राज्य नौसेना का अड्डा था। पर्थ को अमेरिकी नौसेना अड्डे के लिए स्थल के रूप में चुना गया था क्योंकि यह जापानी लंबी दूरी के बमवर्षकों की सीमा से परे था। 19 फरवरी 1942 को डार्विन पर बमबारी ने प्रदर्शित किया कि एक और अधिक दक्षिणी बंदरगाह की आवश्यकता थी। पर्थ में मौजूदा बंदरगाह सुविधाएं और नए अड्डे दोनों का निर्माण किया गया था। नेवल बेस पर्थ का बेड़ा डाकघर #255 एस. एफ. पर्थ, ऑस्ट्रेलिया था। सीप्लेन बेस नेडलैंड्स अमेरिकी नौसेना ने क्रॉली बे (जिसे मटिल्डा बे भी कहा जाता है) में पर्थ सीप्लेन बेस से खोज, युद्ध, बचाव और टोही गश्त का प्रदर्शन किया। बेस से बाहर, अमेरिकी नौसेना ने 60 समेकित पी. बी. वाई. कैटालिना और ब्लैक कैट पी. बी. वाई. का संचालन किया जिन्हें रात के संचालन के लिए काला रंग दिया गया था। बेस पर 1200 से अधिक कर्मी तैनात थे। वीपीबी-11, पैट्रोल बॉम्बिंग स्क्वाड्रन, 8 जून, 1943 को पर्थ पहुँचा। वीपीबी-11 दक्षिण-पश्चिम प्रशांत संचालन एफएडब्ल्यू-10 की कमान के तहत थे। 9 सितंबर, 1943 को वीपीबी-11 को नेवल एयर स्टेशन पाम आइलैंड में स्थानांतरित कर दिया गया था। वीपी-101 दिसंबर 1943 में नेडलैंड्स पहुँचा। वीपी-102 और वीपी-21 मार्च 1942 में नेडलैंड्स पहुंचे। 26 अक्टूबर 1943: वी. पी.-33 26 अक्टूबर, 1943 को पहुंचाः वी. पी.-33 ने दिन में खोज अभियान और रात में बमबारी (कोअपांग और अम्बोइना पर ब्लैक कैट में अभियान) की। वीपीबी-29 9 नवंबर, 1942 को नेडलैंड्स पहुँचा। वीपी-52 7 अगस्त, 1943 को आया। सीप्लेन बेस जुलाई 1944 में बंद हो गया और बेस एडमिरल्टी द्वीप समूह में स्थानांतरित हो गया। सीप्लेन बेस स्वान नदी के उत्तरी तट पर पर्थ के ठीक पश्चिम में नेडलैंड्स शहर में स्थित था। डबल सनराइज हवाई सेवा भी बेस से संचालित होती थी। ऑपरेशन फ्लाइट ग्रिडिरॉन सबसे लंबे बचाव अभियानों में से एक नेवल बेस पर्थ से लेफ्टिनेंट डीड द्वारा गश्ती विंग 10 के साथ पर्थ से बाहर किया गया था। डीडे, कैप्टन थॉमस एफ. पोलॉक और एक अन्य पी. बी. वाई. कैटालिना ने अप्रैल 1942 में फिलीपींस के कोर्रेगिडोर के लिए उड़ान भरी और 50 प्रमुख कर्मियों को बचाया। यूएस कोर्रेगिडोर आइलैंड बेस पर बचाव को ऑपरेशन फ्लाइट ग्रिडिरॉन का कूट नाम दिया गया था। यह यात्रा एक तरफ 3,232 मील की थी। पी. बी. वाई. ने कोरेगिडोर पर अभी भी सैनिकों को दवा, विमान-रोधी नाक फ्यूज और रेडियो मरम्मत के पुर्जे भी वितरित किए। कोर्रेगिडोर पर सैनिकों ने 6 मई, 1942 तक आत्मसमर्पण नहीं किया। पी. बी. वाई. ने 27 अप्रैल, 1942 को कार्यभार संभाला और 3 मई, 1942 को लौट आए। पहला ईंधन भरने का काम शार्क खाड़ी में किया गया था। अगला ईंधन भरने का काम नेवल बेस डार्विन में था, जहाँ क्वांटास एयरलाइंस ने विमानों को ईंधन भरा। डार्विन में माल लादा गया और लेफ्टिनेंट कमांडर एडगर नील ऑपरेशन में शामिल हो गए। अगला ईंधन तिमोर में था। अगला स्थान कॉरेगिडोर से सिर्फ 513 मील की दूरी पर लानाओ झील पर था। अमेरिकी सैनिकों द्वारा उतरने के लिए एक जादुई शब्द की रोशनी दिखाने के बाद विमानों ने सुबह 4.30 बजे लानाओ झील पर एक जोखिम भरी रात में सफलतापूर्वक लैंडिंग की। एक नौसैनिक बैंका, आउटरीगर डोंगी, विमानों को लटकते पेड़ों के नीचे छिपने के लिए एक जगह पर ले गई। विमानों को वहाँ के सैनिकों द्वारा ईंधन दिया गया था। बचाव की तैयारी के लिए विमानों को हल्का किया गया था। हटाए गए कंबल, ऑक्सीजन गियर, अतिरिक्त भोजन और मरम्मत के उपकरण थे। आपातकालीन राशन जो हमने रखा था, लेकिन वजन कम करने के लिए, विमान की 50 क्षमता की बंदूकें और गोला-बारूद हटा दिए गए। 29 अप्रैल, 1942 को शाम 6.45 बजे दोनों विमानों ने कोर्रेगिडोर के लिए उड़ान भरी। अंधेरे में वे कोर्रेगिडोर को द्वीप पर जलते तेल टैंक के रूप में खोजने में सक्षम थे। धुएँ ने चालक दल को हवा की दिशा भी दी। विमान दोपहर 11:20 बजे उतरते हैं और दो अमेरिकी छोटे जहाज़ विमानों का स्वागत करने और माल को नावों में लोड करने के लिए बाहर आते हैं। एक बड़ी नाव आई और तीन नावें माल उतारकर बचाव कर्मियों के साथ पहुंची। कर्मियों में शामिल थेः ब्रिगेडियर जनरल, मेजर, कमांडर, लेफ्टिनेंट, लेफ्टिनेंट कर्नल, कैप्टन, पत्नियाँ और अन्य सैनिक। 29 अप्रैल, 1942 को हिरोहितो का जन्मदिन था, इसलिए ऐसा माना जाता है कि यही कारण है कि विमान बिना किसी हमले के उतरने और उड़ान भरने में सक्षम थे। विमान आराम करने और ईंधन भरने के लिए लानाओ झील पर लौट आए। एक विमान ने उड़ान भरी, लेकिन दूसरी में केवल एक छोटी नाव के साथ समस्याएँ थीं। हवा के झोंके में एक विमान जलमग्न चट्टान से टकरा गया और विमान तेजी से पानी में उतरने लगा। छेद को कपड़ों से भरा गया था और इसे डूबने से रोकने के लिए कुछ खाली गैस ड्रम पूंछ पर लगाए गए थे। फिर एक खाली गैस ड्रम बेड़ा बनाया गया और स्टारबोर्ड विंग के नीचे रखा गया। जमीनी सैनिकों ने मलमल के कपड़े से दो छेदों को पाटने के लिए समुद्री गोंद का इस्तेमाल किया। पानी के तल को साफ करने के लिए एक छोटे से पानी के पंप और बेलिंग का उपयोग किया गया था। पानी की मरम्मत और सफाई एक लंबा और कठिन काम था, लेकिन शाम 4 बजे विमान ने उड़ान भरी और बचाव दल अभी भी काम कर रहा था। एक बार हवा में, पानी बाहर निकल गया। क्षतिग्रस्त विमान डार्विन में उतरा, और जैसे ही वे उतरे, बेलिंग फिर से शुरू हो गई। डार्विन में, उचित मरम्मत की गई थी। मरम्मत के बाद विमान ने 1400 मील दूर पर्थ के लिए उड़ान भरी, जो दोपहर डेढ़ बजे उतरा, दूसरा विमान पहले से ही वहाँ था। विमानों ने लगभग 7,000 मील की उड़ान भरी, जिनमें से 3,900 मील जापान के नियंत्रण वाले हवाई क्षेत्र में थे। 1, 000 से अधिक बिना बंदूकों के उड़ाए गए थे। क्षतिग्रस्त विमान को मिशन और क्षतिग्रस्त विमान को पूरा करने में साढ़े पाँच दिन लगे। चालक दल के पास लंबी उड़ानें थीं और यात्रा में बहुत कम आराम था। सभी उड़ान कर्मियों को सिल्वर स्टार पदक से सम्मानित किया गया। अमेरिका ने 10 मार्च, 1942 को खोले गए coast.Fremantle पनडुब्बी अड्डे से लगभग 2 मील की दूरी पर फ्रीमैंटल शहर में फ्रीमैंटल बंदरगाह पर पर्थ शहर के दक्षिण-पश्चिम में फ्रीमैंटल पनडुब्बी अड्डे का निर्माण किया। बेस पर अधिकांश पनडुब्बियां फिलीपींस में नेवल बेस मनीला से पहले भाग गई थीं, इससे पहले कि यह captured.The पनडुब्बी डच ईस्ट इंडीज और फिर इंडोनेशिया से संचालित थी, जब तक कि इन बंदरगाहों पर कब्जा नहीं किया गया था। फ्रेमेंटल पनडुब्बी अड्डा एक युद्धकालीन रहस्य था, जिस पर हमला होने से बचा जा सके क्योंकि कई दक्षिण प्रशांत गश्ती दल अड्डे से बाहर काम कर रहे थे। आधार सितंबर 1945 में बंद हो गया। फ्रेमेंटल का बेड़ा डाकघर #137 एस. एफ. फ्रेमेंटल, ऑस्ट्रेलिया था। फ्रेमेंटल किले ने आधार की रक्षा की। चार्ल्स ए. लॉकवुड फ्रेमेंटल और एक्समाउथ सबमरीन बेस पर ठिकानों की देखरेख कर रहे थे। हालाँकि, अगस्त 1945 में, समाचार पत्रों की रिपोर्टों ने खुले तौर पर बलों की गतिविधि के प्रभाव को स्वीकार किया। सहायक अल्बानी पनडुब्बी आधार अल्बानी पनडुब्बी आधार की स्थापना 17 मार्च, 1942 को पर्थ से लगभग 250 मील दक्षिण में अल्बानी, पश्चिमी ऑस्ट्रेलिया में अल्बानी बंदरगाह पर एक फ्रेमेंटल सहायक पनडुब्बी आधार के रूप में की गई थी, जब पनडुब्बी निविदा आई थी। यदि जापान फ्रेमेंटल पर हमला करता है तो पूरा अमेरिकी उप बेड़ा डूब सकता है, इसलिए कुछ अमेरिकी पनडुब्बी अल्बानी पनडुब्बी अड्डे से संचालित होते हैं। युद्ध के दौरान अल्बानी पनडुब्बी अड्डे पर कुल 31 पनडुब्बियों की सेवा की गई थी। कैप्टन फाइफ ने प्रिंसेस रॉयल हार्बर में अल्बानी में एक टारपीडो लक्ष्य रेंज शुरू की। एक जाल स्थापित किया गया था और इसका उपयोग नेट पर मार्क 14 टारपीडो का परीक्षण करने के लिए किया गया था। अल्बानी बंदरगाह ने उत्कृष्ट बेड़ा लंगरगाह और राजकुमारी शाही किले की पेशकश की। जुलाई 1942 में पनडुब्बी निविदा कर्तव्य संभाला, फिर द्वारा प्रतिस्थापित किया गया था। मौजूदा बंदरगाह सुविधाओं का उपयोग किया गया, पनडुब्बियों को अल्बानी जेटी से बांधा गया और मुख्यालय और स्टेशन के लिए एक संगरोध स्टेशन का उपयोग किया गया। गुआडालकेनाल अभियान के समर्थन की तैयारी के लिए अगस्त 1942 में इस अड्डे को नौसेना अड्डे ब्रिस्बेन में स्थानांतरित कर दिया गया था। पनडुब्बियां मार्च 1944 के पश्चिमी ऑस्ट्रेलियाई आपातकाल के दौरान फ्रेमेंटल पर हमले के डर से पोर्ट ऑफ अल्बानी लौट आईं। रॉयल ऑस्ट्रेलियाई नौसेना ने अल्बानी में एक बड़े ईंधन भरने वाले टैंक फार्म का संचालन किया। पर्थ के पर्थ बंदरगाह ने उत्कृष्ट बेड़े लंगरगाह की पेशकश की। पर्थ का बंदरगाह पर्थ शहर में स्वान नदी के चौड़े गहरे मुहाने पर है, जो समुद्र से लगभग 10 मील की दूरी पर है। पर्थ बंदरगाह पर मौजूदा बंदरगाह सुविधाएं अमेरिकी नौसेना की जरूरतों को पूरा करने के लिए काफी बड़ी थीं। अधिकांश अमेरिकी नौसेना गतिविधि बंदरगाह से 12.8748 किमी (8 मील) दूर फ्रेमेंटल में थी। अमेरिकी नौसेना का एक सहायक तैरता हुआ ड्राईडॉक, जनवरी 1944 में जहाजों और पनडुब्बियों की मरम्मत के लिए पर्थ में था, फिर नौसेना बेस मिल्ने बे के लिए रवाना हुआ। कुछ अमेरिकी जहाज जो द्वितीय विश्व युद्ध के दौरान पर्थ में बंदरगाह थेः,, और। रॉयल नेवी के लिए एयरफील्ड्स मेयलैंड्स एयरपोर्ट और यू. एस. नेवी पर्थ एयरपोर्ट रॉयल नेवी के लिए मिडिल स्वान एयरफील्ड और यू. एस. नेवी सैटेलाइट फील्डः बेवर्ली, बिंदून, जिंजिन नॉर्थ और मूलियाबीनी। बालाओ-श्रेणी की पनडुब्बी 31 जुलाई, 1945 को फ्रेमेंटल पनडुब्बी अड्डे से रवाना हुई और 6 अगस्त, 1945 को जावा सागर में जापानी विमान द्वारा डूबा दिया गया, जो युद्ध में जापान द्वारा डूबा गया अंतिम अमेरिकी जहाज था। यू. एस. एस. लैंगली (सी. वी.-1) जावा में जापान के साम्राज्य से लड़ने के लिए, एम्बरली, न्यूजीलैंड और बैंकस्टाउन हवाई अड्डे से 43 कर्टिस पी-40 वारहॉक को यू. एस. एस. लैंगली (सी. वी.-1), यू. एस. के पहले विमान वाहक पर लोड करने के लिए पर्थ जाने का आदेश दिया गया था। विमान मेयलैंड्स हवाई क्षेत्र में उतरे और उन्हें फ्रेमेंटल में बेस तक ले जाया गया। भेजे गए 43 विमानों में से केवल 32 को फरवरी 1942 में यूएसएस लैंगली पर लादा गया था। ये विमान सुदूर पूर्व वायु सेना के 13वें खोज स्क्वाड्रन का हिस्सा थे। यू. एस. एस. लैंगली पर विमान को 49वां खोज समूह बनना था। यूनाइटेड स्टेट्स आर्मी एयर फोर्सेज पी-40 पायलट और पी-40 ग्राउंड क्रू भी यूएसएस लैंगली में सवार हुए। यूएसएस लैंगली काफिले एमएस. 5 में शामिल हुआ और 22 फरवरी को पर्थ से रवाना हुआ। 27 फरवरी, 1942 को जावा के रास्ते में, नौ दोहरे इंजन वाले जापानी बमवर्षकों ने तिलातजप के यूएसएस लैंगली पर हमला किया। यूएसएस लैंगली भारी रूप से क्षतिग्रस्त हो गया था, चालक दल ने जहाज को छोड़ दिया और उसे उसके अनुरक्षक जहाजों द्वारा नष्ट कर दिया गया था। 12 सितंबर, 1943 को अमेरिकी नौसेना ने ओएस2यू किंगफिशर नं. 2283 स्काउटिंग स्क्वाड्रन सिक्स्टी-वन के साथ, वीएस-61, इंजन परीक्षण उड़ान कर रहा था। परीक्षण के दौरान समस्याएं दिखाई दीं और विमान उल्टा हो गया और स्वान नदी में डूब गया। विमान में विस्फोट होने से चालक दल के दो सदस्यों, पायलट और रेडियो-ऑपरेटर की मौत हो गई। विमान ने मायलैंड्स एयरफील्ड से उड़ान भरी थी। युद्ध के बाद सहयोगी पनडुब्बी पट्टिका। 20 मार्च, 1995 को पनडुब्बी अड्डे की याद में एक स्मारक पट्टिका स्थल बनाया गया। पर्थ युद्ध कब्रिस्तान और एनेक्स, ऑस्ट्रेलियाई सेना की स्थापना 1942 में हुई थी। सबसे पहले हॉलीवुड सैन्य अस्पताल में मरने वालों के लिए उपयोग किया गया। बुल क्रीक में पश्चिमी ऑस्ट्रेलिया विमानन संग्रहालय। पश्चिमी ऑस्ट्रेलिया विमानन संग्रहालय में अमेरिकी पनडुब्बी स्मारक। यूएसएस बुलहेड अंतिम अमेरिकी नौसेना पोत था, जो 84 चालक दल के साथ द्वितीय विश्व युद्ध में खो गया था। पेरिस्कोप परियोजना फ्रेमेंटल युद्ध स्मारक द्वारा खोए हुए फ्रेमेंटल पनडुब्बियों के लिए एक बड़ा स्मारक बनाया गया था। पर्थ में अमेरिकी पनडुब्बियों के लिए स्मारक दिवस आयोजित किया जाता है। यह भी देखें यूएस नेवल एडवांस बेस एक्समाउथ सबमरीन बेस रोबक बे सीप्लेन बेस यूएस नेवल बेस ऑस्ट्रेलिया संदर्भ बाहरी लिंक यूट्यूब द्वितीय विश्व युद्ध-ऑस्ट्रेलिया की रक्षा 1942 में स्थापित यूनाइटेड स्टेट्स नेवी 1942 के बंद प्रतिष्ठान ऑस्ट्रेलिया नेवल बेस पर्थ नेवल बेस पर्थ में