Warre (1802 ship)
वार्रे को 1802 में किंग्स्टन अपोन हल में लॉन्च किया गया था। वह शुरू में मुख्य रूप से बाल्टिक के साथ व्यापार करती थी। 1806 के अंत से 1811 तक वह परिवहन बोर्ड के चार्टर के तहत थी। इस अवधि के दौरान उन्होंने रिवर प्लेट पर ब्रिटिश आक्रमण में भाग लिया। 1812 और 1813 के बीच उन्होंने ब्रिटिश दक्षिणी व्हेल मत्स्य पालन में एक व्हेलर के रूप में यात्रा की। जब वह लंदन लौटी, तो उसके स्वामी को पता चला कि जब वह समुद्र में थी तो मालिकों के दोनों समूह दिवालिया हो गए थे। इसके परिणामस्वरूप यह निर्धारित करने के लिए एक अदालती मामला हुआ कि अब माल किसके पास है। 1823 में बाल्टिक में बर्फ में नष्ट होने तक वार्रे व्यापक रूप से व्यापार में लौट आई। उनके अवशेष 2020 में खोजे गए, फोटो खिंचवाए गए और प्रलेखित किए गए। कैरियर वार्रे पहली बार 1802 में लॉयड के रजिस्टर (एल. आर.) में दिखाई दिया। उन्होंने किसी समय, शायद 1806 के अंत में, लॉयड्स लिस्ट में जहाज के आगमन और प्रस्थान (एसएडी) डेटा में उल्लेख दिए जाने पर, रॉबिन्सन, क्लार्कसन और पार्कर, वॉरेस के मालिकों ने उन्हें परिवहन बोर्ड को किराए पर दिया। लॉयड के रजिस्टर में उनकी सूची में यह प्रतिबिंबित नहीं हुआ, हालांकि यह शिपिंग के रजिस्टर में दिखाई दिया। वार्रे ने 1807 में ब्रिटिश सेना के लिए एक विजेता के रूप में रिवर प्लेट पर ब्रिटिश आक्रमण में भाग लिया। 14 जनवरी 1808 को वह उन परिवहनों में से एक थी जो रिवर प्लेट से पोर्ट्समाउथ लौट आए। 30 जनवरी 1809 को, एक आंधी ने वार्रे को पोर्ट्समाउथ बंदरगाह में भेज दिया, जिसमें उसका लंगर और तार नष्ट हो गए। वह समान रूप से या उससे अधिक पीड़ित कई जहाजों में से एक थी। 14 मार्च 1809 को वार्रे, ईलिंग, मास्टर, जहाजों के बेड़े में से एक था जो जिब्राल्टर में आया था। परिवहन वार्रे, ईज़िंगवुड, जिब्राल्टर से 10 सितंबर को पोर्ट्समाउथ पहुँचा। 30 मई 1811 को वार्रे उन 30 परिवहनों में से एक था जो लिस्बन से पोर्ट्समाउथ पहुंचे थे। 27 जून को, पोर्ट्समाउथ से लिस्बन के लिए नौकायन में वार्रे, ईज़िंगवुड, मास्टर के साथ समान संख्या में परिवहन शामिल हुए। 27 सितंबर को परिवहन लिस्बन से पोर्ट्समाउथ लौट आया। 1811 के अंत में परिवहन बोर्ड ने वार्रे को छुट्टी दे दी। 10 मार्च 1812 को, वार्रे, केनी, मास्टर, के बारे में बताया गया कि वे पोर्ट्समाउथ से सेंट विंसेंट के लिए रवाना हुए थे। व्हेलिंग यात्रा (1812-1813): कैप्टन जे. केनी ने 15 मई 1812 को यूनाइटेड किंगडम छोड़ दिया, जो दक्षिण समुद्र के लिए बाध्य था। 26 अप्रैल 1813 को, वार्रे, केनी, मास्टर, केप में थे, जो फ़ॉकलैंड द्वीप समूह से आए थे। 1 जून को वह केप से लंदन के लिए रवाना हुईं। वार्रे 30 अक्टूबर को सेंट हेलेना से केप से आने वाले एक नौसैनिक भंडार द्वारा अनुरक्षण के तहत एक काफिले के हिस्से के रूप में रवाना हुए। काफिले में अन्य व्हेलर्स जैसे,,, और, और कुछ अन्य जहाज शामिल थे। कॉर्मोरेंट 2 दिसंबर को उशांत से लगभग 280 मील पश्चिम में काफिले से अलग हो गया और 18 दिसंबर को पोर्ट्समाउथ पहुंचा। वारे 21 दिसंबर को डील में वापस आए। वार्रेस के लंदन लौटने पर केनी ने अपने 500 टन व्हेल तेल के माल को सौंपने से इनकार कर दिया क्योंकि मालिकों के दोनों सेट, रॉबिन्सन, क्लार्कसन और पार्कर और शार्प एंड संस, जनवरी 1813 और अक्टूबर 1812 में दिवालिया हो गए थे। अदालत ने फैसला किया कि केनी और उनके चालक दल के बकाया धन को बैंक ऑफ इंग्लैंड (यानी बैंक ऑफ इंग्लैंड) के पास रखा जाए। संरक्षित), और शेष वितरित। 1814 में प्रारंभिक अदालत के फैसले ने जहाज को रॉबिन्सन, क्लार्कसन और पार्कर को और माल को शार्प एंड संस को सौंपा। मालिकों के दोनों समूहों ने तब जहाज और माल के स्वामित्व को लेकर एक-दूसरे पर मुकदमा दायर किया। 1823 में अदालत ने रॉबिन्सन, क्लार्कसन और पार्कर के लिए पाया, उन्हें जहाज और माल प्रदान किया। 9 जुलाई 1817 को, वार्रे, [चार्ल्स] ट्रेडर, मास्टर, शील्ड्स से क्यूबेक पहुंचे। 6 सितंबर को, वार्रे, ट्रेडर, मास्टर, क्यूबेक से ग्रेव्सेंड, केंट पहुंचे। 3 नवंबर को ट्रेडर, मास्टर, वारे, मेमेल से ग्रेव्सेंड पहुंचे। भाग्य 11 अप्रैल 1823 को, बर्फ ने हल के वार्रे, मास्टर, मरे को मेमेल में साउथ पॉइंट पर मजबूर कर दिया। वह थोड़ा पानी ले रही थी, लेकिन जब तक बर्फ नहीं गिरी, तब तक उसकी मदद के लिए कुछ नहीं किया जा सका। हालाँकि, अगर मौसम अनुकूल रहा, और अगर उसे तैरती हुई बर्फ से बहुत अधिक नुकसान नहीं हुआ था, तो यह उम्मीद की जा सकती थी कि वह बहुत अधिक नुकसान के बिना उतर जाएगी। दुर्भाग्य से वारे के लिए, वह अगले दिन पूरी तरह से नष्ट हो गई थी। 21 और 24 जून 2020 के बीच, गोताखोर होल्गर बस ने क्लैपेडा में सतह से 38 मीटर नीचे वार्रे को पाया और उसकी पहचान की। 12 सितंबर 2022 को उन्होंने एक सर्वेक्षण रिपोर्ट प्रकाशित की। रिपोर्ट में मलबे की समुद्र के नीचे की तस्वीरें और जहाज का विस्तृत इतिहास है। उद्धरण संदर्भ 1802 जहाज इंग्लैंड के एज ऑफ सेल व्यापारी जहाज व्हेलिंग जहाज अप्रैल 1823 में समुद्री घटनाएं