Ferrari 499P
फेरारी 499पी 2023 से ले मैन्स हाइपरकार श्रेणी में एफ. आई. ए. विश्व धीरज चैम्पियनशिप में प्रतिस्पर्धा करने के लिए स्क्यूडेरिया फेरारी द्वारा निर्मित एक खेल प्रोटोटाइप है। 499पी की शुरुआत को 50 साल हो गए हैं जब फेरारी ने आखिरी बार एक कारखाने-समर्थित खेल प्रोटोटाइप को मैदान में उतारा था जिसने 24 आवर्स ऑफ ले मैन्स में समग्र जीत के लिए प्रतिस्पर्धा की थी, और 499पी में से एक ने श्रद्धांजलि के रूप में 50 नंबर के साथ दौड़ लगाई थी। कार का अनावरण फेरारी फ़ाइनली मोंडियाली में किया गया था, जो उनकी वन-मेक सीरीज़, फेरारी चैलेंज के लिए फेरारी का वार्षिक समापन था। कार ने 2023 एफ. आई. ए. वर्ल्ड एंड्योरेंस चैम्पियनशिप, 2023 1000 माइल्स ऑफ सेब्रिंग के सीज़न-शुरुआती दौर में अपनी प्रतिस्पर्धी शुरुआत की। 2023 24 आवर्स ऑफ ले मैन्स में अपनी पहली आउटिंग पर, एंटोनियो जियोविनाज़ी, एलेसेंड्रो पियर गुइडी और जेम्स कैलाडो द्वारा संचालित 499पी ने रेस जीती। यह 1965 24 आवर्स ऑफ ले मैन्स के बाद ले मैन्स में फेरारी की पहली समग्र जीत थी, जिससे टोयोटा गाजू रेसिंग द्वारा पांच जीत की लकीर समाप्त हो गई। 499पी को ले मैन्स हाइपरकार नियमों के तहत डिज़ाइन किया गया था, इसलिए इसमें मानकीकृत भागों की सुविधा नहीं है जैसे कि ले मैन्स डेटोना एच नियमों के लिए डिज़ाइन की गई कारों में पाए जाने वाले भाग, जिनके खिलाफ 499पी दौड़ता है। 499पी के वायुगतिकी को फेरारी के खेल कार इंजीनियरिंग विभाग के प्रमुख फर्डिनेंडो कैनिज़ो के नेतृत्व में फ्लेवियो मैनज़ोनी की अध्यक्षता में फेरारी के स्टाइलिंग सेंटर के संयोजन में विकसित किया गया था। कार के ट्विन-टर्बोचार्ज्ड वी6 इंजन आर्किटेक्चर को फेरारी 296 और इसके ग्रुप जीटी3 समकक्ष, 296 जीटी3 के साथ साझा किया गया है। हालाँकि, सड़क पर चलने वाले वाहन की तरह उप-फ्रेम में लगे होने के बजाय, इंजन 499पी में पूरी तरह से तनावग्रस्त सदस्य है, और तनाव-वहन करने वाले सदस्य के रूप में अपनी नई भूमिका को समायोजित करने के लिए इसमें विभिन्न संशोधन किए गए हैं। 499पी में अर्ध-स्थायी ऑल-व्हील ड्राइव है, जिसमें सामने के एक्सल पर स्थित एक इलेक्ट्रिक मोटर है, जो ऊपर प्रदान की गई है (जैसा कि नियमों द्वारा निर्धारित किया गया है), और एक बेस्पोक 900 वी बैटरी पैक से जुड़ा हुआ है, जिसमें फेरारी की अपनी ऊर्जा पुनर्प्राप्ति प्रणाली (ईआरएस) द्वारा रिचार्ज करने की क्षमता है। रेसिंग परिणाम पूर्ण विश्व धीरज चैम्पियनशिप परिणाम (कुंजी) बोल्ड में दौड़ ध्रुव की स्थिति को दर्शाती है। इटैलिक में दौड़ सबसे तेज़ लैप को दर्शाती है। * मौसम अभी भी चल रहा है। 499पी मोडिफिकाटा द 499पी मोडिफिकाटा का अनावरण 2023 फेरारी फाइनल मोंडाली के दौरान किया गया था। यह 499पी का एक गैर-प्रतिस्पर्धी, अप्रतिबंधित, ट्रैक-ओनली संस्करण है, जिसे उस वर्ष ले मैन्स में फेरारी की जीत का जश्न मनाने के लिए बनाया गया था। संदर्भ बाहरी लिंक 2022 में पेश की गई कारें 499पी ले मैन्स हाइपरकार्स 24 आवर्स ऑफ ले मैन्स रेस कार स्पोर्ट्स प्रोटोटाइप रियर मिड-इंजन, ऑल-व्हील-ड्राइव वाहन ले मैन्स विजेता कारें