2003 The Winston
द विंस्टन का 2003 संस्करण 2003 एन. ए. एस. सी. ए. आर. विंस्टन कप श्रृंखला की दूसरी प्रदर्शनी स्टॉक कार दौड़ थी और इस आयोजन की 19वीं पुनरावृत्ति थी। यह दौड़ शनिवार, 17 मई, 2003 को कॉनकॉर्ड, उत्तरी कैरोलिना में लोव्स मोटर स्पीडवे पर आयोजित की गई थी, जो डेढ़ मील (2.4 किमी) स्थायी क्वाड-ओवल है। दौड़ को पूरा करने में निर्धारित 90 लैप लगे। दौड़ के अंतिम खंड के भीतर, हेंड्रिक मोटरस्पोर्ट्स चालक जिमी जॉनसन इस खंड के अंतिम 20 लैप्स के भीतर एक अमेरिकी डॉलर 1,017,604 (मुद्रास्फीति के लिए समायोजित, अमेरिकी डॉलर) भुगतान और अपने करियर की पहली द विंस्टन जीत अर्जित करने के लिए आगे बढ़ने का प्रबंधन करेंगे। शीर्ष तीन को भरने के लिए, रौश रेसिंग ड्राइवर कर्ट बुश और जो गिब्स रेसिंग ड्राइवर बॉबी लैबोंटे क्रमशः दूसरे और तीसरे स्थान पर रहे। पृष्ठभूमि लोव्स मोटर स्पीडवे एक मोटरस्पोर्ट्स परिसर है जो कॉनकॉर्ड, उत्तरी कैरोलिना, संयुक्त राज्य अमेरिका में शार्लोट, उत्तरी कैरोलिना से 13 मील की दूरी पर स्थित है। इस परिसर में डेढ़ मील (2.4 किमी) क्वाड ओवल ट्रैक है जो स्मारक दिवस सप्ताहांत पर प्रतिष्ठित कोका-कोला 600 और नेक्स्टेल ऑल-स्टार चैलेंज के साथ-साथ यू. ए. डब्ल्यू.-जी. एम. गुणवत्ता 500 सहित एन. ए. एस. सी. ए. आर. रेसिंग की मेजबानी करता है। स्पीडवे का निर्माण 1959 में ब्रुटन स्मिथ द्वारा किया गया था और इसे शार्लोट क्षेत्र में स्थित कई रेस टीमों के साथ एन. ए. एस. सी. ए. आर. के लिए घरेलू ट्रैक माना जाता है। ट्रैक का स्वामित्व और संचालन स्पीडवे मोटरस्पोर्ट्स इंक. (एस. एम. आई.) द्वारा किया जाता है, जिसमें मार्कस जी. स्मिथ (ब्रुटन स्मिथ के बेटे) ट्रैक अध्यक्ष हैं। प्रारूप और पात्रता रियलिटी शो सर्वाइवर की लोकप्रियता ने विंस्टन को 2002 में प्रारूप में बदलाव करने के लिए प्रभावित किया, जिसमें एक नया उन्मूलन प्रारूप ("सर्वाइवल ऑफ द फास्टेस्ट") जोड़ा गया, और अंतिम खंड टायर पहनने को एक मुद्दा बनाने के लिए 20 लैप्स पर लौट आया। केवल पिछले वर्ष के दौड़ विजेता चालक और मालिक ही मैदान में होंगे, और सभी पूर्व कप खिताब धारक और द विंस्टन के पिछले पांच विजेताओं के साथ-साथ योग्यता प्राप्त करने वाली दौड़ के विजेता को मैदान में जोड़ा जाएगा। नो बुल स्प्रिंट को 2002 के बाद समाप्त कर दिया गया था, और 2003 के लिए, द विंस्टन ओपन पिट स्टॉप के साथ 20-लैप की दौड़ बन जाएगी, और फिर पिट स्टॉप के बाद 10 ग्रीन फ्लैग लैप स्प्रिंट होगी। यदि पहले खंड के लैप 40 पर सावधानी झंडा लहराया जाता है, तो खंड को समाप्त करने के लिए दो हरे झंडे वाले लैप या अगले पीले झंडे को चलाया जाएगा। द विंस्टन में, केवल शीर्ष 20 कारें दूसरे खंड में आगे बढ़ीं, और 10 कारें (2002 में) या 14 कारें (2003 में योजना बनाई गई, लेकिन दुर्घटनाओं के बाद 12 थीं) तीसरे खंड में आगे बढ़ीं। पहले खंड में चार टायरों के लिए एक ग्रीन फ्लैग पिट स्टॉप अनिवार्य था, लेकिन 2002 में फ्रैंक स्टॉडर्ड द्वारा जेफ बर्टन द्वारा संचालित कार के चार टायरों को अंतिम लैप में फिनिश लाइन से कुछ ही फीट की दूरी पर बदलकर सिस्टम को हरा देने के बाद, नियम को बदल दिया गया और दौड़ में एक विशिष्ट बिंदु पर टायर स्टॉप को अनिवार्य कर दिया गया। इसके अलावा, व्युत्क्रम को अंतिम 20 लैप स्प्रिंट में ले जाया जाता है, और दूसरे और अंतिम खंड के बीच दस मिनट का ब्रेक बहाल किया जाता है। खंड 1:40 लैप्स/दौड़ के दौरान चार-टायर पिट स्टॉप लेना चाहिए (2003 में, लैप्स 10-30 के बीच होना चाहिए)/केवल शीर्ष 20 कारें आगे बढ़ती हैं। खंड 2:30 लैप्स/केवल 14 कारें (2003)/10 कारें (2002) खंड के अंत में अग्रिम/पूर्ण क्षेत्र व्युत्क्रम खंड 3ः20 ग्रीन फ्लैग लैप्स (कोई सावधानी लैप्स गिनती नहीं) प्रवेश सूची विंस्टन ओपन विंस्टन ओपन अभ्यास पहला विंस्टन ओपन अभ्यास विंस्टन ओपन के लिए पहला अभ्यास शुक्रवार, 16 मई को दोपहर 1ः30 बजे ईएसटी में आयोजित किया गया था। यह सत्र 45 मिनट तक चलेगा। रिचर्ड चाइल्ड्रेस रेसिंग के लिए गाड़ी चलाने वाले स्टीव पार्क, सत्र में सबसे तेज़ समय निर्धारित करेंगे, जिसमें 29.293 की लैप और की औसत गति होगी। दूसरा विंस्टन ओपन अभ्यास विंस्टन ओपन के लिए दूसरा अभ्यास शुक्रवार, 16 मई को दोपहर 3.55 बजे ईएसटी में आयोजित किया गया था। यह सत्र 45 मिनट तक चलेगा। टॉड बोडाइन, बेलकार मोटरस्पोर्ट्स के लिए गाड़ी चलाते हुए, सत्र में सबसे तेज़ समय निर्धारित करेंगे, जिसमें 29.489 की लैप और की औसत गति होगी। अंतिम विंस्टन ओपन अभ्यास विंस्टन ओपन के लिए अंतिम अभ्यास शुक्रवार, 16 मई को हार्डी की प्रारंभिक 2003 की 200 एनएएससीएआर शिल्पकार ट्रक श्रृंखला दौड़ के बाद आयोजित किया गया था। सत्र 30 मिनट तक चलेगा। टॉड बोडाइन, बेलकार मोटरस्पोर्ट्स के लिए गाड़ी चलाते हुए, सत्र में सबसे तेज़ समय निर्धारित करेंगे, जिसमें 30.017 की लैप और की औसत गति होगी। द विंस्टन अभ्यास फर्स्ट द विंस्टन अभ्यास द विंस्टन के लिए पहला अभ्यास शुक्रवार, 16 मई को दोपहर 2.20 बजे ईएसटी में आयोजित किया गया था। यह सत्र 45 मिनट तक चलेगा। हेंड्रिक मोटरस्पोर्ट्स के लिए गाड़ी चलाने वाले जिमी जॉनसन ने सत्र में सबसे तेज़ समय निर्धारित किया, जिसमें 29.872 की लैप और की औसत गति थी। दूसरा द विंस्टन अभ्यास द विंस्टन के लिए दूसरा अभ्यास शुक्रवार, 16 मई को शाम 4:45 बजे ईएसटी में आयोजित किया गया था। यह सत्र 45 मिनट तक चलेगा। टोनी स्टीवर्ट, जो गिब्स रेसिंग के लिए गाड़ी चलाते हुए, सत्र में सबसे तेज़ समय निर्धारित करेंगे, जिसमें 29.463 की लैप और की औसत गति होगी। द विंस्टन के लिए अंतिम अभ्यास शुक्रवार, 16 मई को 10:30 PM EST पर आयोजित किया गया था। सत्र 30 मिनट तक चलेगा। पेनस्के रेसिंग साउथ के लिए गाड़ी चलाने वाले रयान न्यूमैन ने सत्र में सबसे तेज़ समय निर्धारित किया, जिसमें 30.181 की लैप और की औसत गति थी। विंस्टन ओपन के लिए क्वालीफाइंग द विंस्टन ओपन क्वालीफाइंग शुक्रवार, 16 मई को शाम 6.05 बजे ईएसटी में आयोजित किया गया था। प्रत्येक चालक के पास सबसे तेज़ समय निर्धारित करने के लिए दो लैप होंगे; दोनों में से सबसे तेज़ को उनकी आधिकारिक योग्यता लैप के रूप में गिना जाएगा। स्टीव पार्क, रिचर्ड चाइल्ड्रेस रेसिंग के लिए गाड़ी चलाते हुए, पोल जीतेंगे, 29.309 का समय और की औसत गति निर्धारित करेंगे। द विंस्टन के लिए विंस्टन क्वालीफाइंग शुक्रवार, 16 मई को रात 8.05 बजे ईएसटी में आयोजित किया गया था। प्रत्येक चालक 3 लैप चलाएगा, जिसमें प्रत्येक चालक को चालक के पहले या दूसरे लैप के बाद एक अनिवार्य पिट स्टॉप करना होगा। बिल इलियट, एवर्नहैम मोटरस्पोर्ट्स के लिए गाड़ी चलाते हुए, पोल जीतेंगे, 2:03.192 का समय निर्धारित करते हुए और की औसत गति। विंस्टन ओपन परिणाम विंस्टन परिणाम संदर्भ 2003 एनएएससीएआर विंस्टन कप श्रृंखला एनएएससीएआर दौड़ शार्लोट मोटर स्पीडवे पर मई 2003 संयुक्त राज्य अमेरिका में खेल आयोजन 2003 उत्तरी कैरोलिना एनएएससीएआर ऑल-स्टार रेस में खेल