Wabtec FLXDrive
वैबटेक एफ. एल. एक्स. ड्राइव प्लेटफॉर्म (उच्चारण "फ्लेक्स-ड्राइव") 2019 में शुरू होने वाली वैबटेक की जी. ई. परिवहन सहायक कंपनी द्वारा निर्मित बैटरी-इलेक्ट्रिक इंजनों का एक वर्ग है। जीई इवोल्यूशन सीरीज प्लेटफॉर्म के एक संशोधित संस्करण का उपयोग करते हुए, एफएलएक्सड्राइव वैबटेक का पहला शून्य-उत्सर्जन इंजन है, जो लिथियम-आयन बैटरी कोशिकाओं के 20 रैक में शक्ति का भंडारण करता है। एफ. एल. एक्स. ड्राइव एक हाइब्रिड-इलेक्ट्रिक लोकोमोटिव है, जिसका अर्थ है कि यह एक ट्रेन के लिए पुनर्योजी ब्रेकिंग प्रदान करने के लिए पारंपरिक डीजल-इलेक्ट्रिक लोकोमोटिव के साथ मिलकर काम करता है। लोकोमोटिव अपने स्वयं के बैटरियों पर आधे घंटे तक काम करने में सक्षम होते हैं जब वे किसी अन्य लोकोमोटिव से जुड़े नहीं होते हैं। पहला लोकोमोटिव, संख्या 3000, का 2021 में बी. एन. एस. एफ. रेलवे पर सफलतापूर्वक परीक्षण किया गया था और पारंपरिक डीजल-इलेक्ट्रिक लोकोमोटिव के साथ जोड़े जाने पर ईंधन की खपत को कम करने के लिए पाया गया था। 2020 से, यूनियन पैसिफिक, कैनेडियन नेशनल, रियो टिंटो, बीएचपी और रॉय हिल द्वारा एफएलएक्सड्राइव इंजनों का ऑर्डर दिया गया है। पहला इंजन 2023 में सेवा में आने वाला है। 2022 में, वैबटेक ने 6-एक्सल, 4-एक्सल और विदेशी बाजार संस्करणों सहित बैटरी-इलेक्ट्रिक इंजनों की एक श्रृंखला की घोषणा की। वैबटेक ने हाइड्रोजन संचालित इंजनों के साथ मिलकर एफ. एल. एक्स. ड्राइव का विपणन करने की योजना बनाई है, जिससे दोनों प्रकार एक दूसरे के पूरक बन सकते हैं। ग्राहक संदर्भ बाहरी लिंक एफएलएक्सड्राइव सी-सी लोकोमोटिव मालवाहक लोकोमोटिव 2019 में शुरू किए गए संयुक्त राज्य रेलवे लोकोमोटिव के मानक गेज लोकोमोटिव