Spon End Viaduct
स्पॉन एंड वायाडक्ट एक रेलवे पुल है जो मध्य इंग्लैंड में कोवेंट्री शहर के केंद्र के ठीक पश्चिम में स्पॉन एंड में शेरबोर्न नदी पर फैला हुआ है। विवरण और इतिहास वायडक्ट कोवेंट्री से नुनेटन रेलवे लाइन पर कोवेंट्री स्टेशन के ठीक उत्तर में है। यह शेरबोर्न नदी और इसकी समतल घाटी में फैला हुआ है क्योंकि यह स्पॉन एंड से होकर गुजरता है, जो कोवेंट्री शहर के केंद्र के ठीक पश्चिम में एक उपनगर है। निर्माण 1848 में शुरू हुआ और 1850 में लाइन खोली गई। यह पुल एक चौथाई मील (0.40 किलोमीटर) लंबा है और इसमें 28 मेहराब हैं, जिनमें से प्रत्येक में एक विस्तार है। 1857 में 23 मेहराबें ढह गईं। ढहने के लिए घटिया कारीगरी और खराब गुणवत्ता वाली सामग्री को जिम्मेदार ठहराया गया था। ध्वस्त खंड का पुनर्निर्माण किया गया था लेकिन लाइन अक्टूबर 1860 तक फिर से खोलने में सक्षम नहीं थी। सभी पुल का पुनर्निर्माण नहीं किया गया था, क्योंकि मूल पुल के हिस्से को पुनः उपयोग के लिए पर्याप्त माना गया था। पुनर्निर्माण कार्यों को अधिकृत करने के लिए संसद से एक अधिनियम की मांग करनी पड़ी। इस बीच, काउंडन रोड लाइन का अस्थायी टर्मिनस बन गया। मूल मेहराबों के लिए पत्थर कौंडन रोड स्टेशन के पास एक लाइनसाइड खदान से हो सकता है, जो पुल के ठीक उत्तर में है। पुनर्निर्मित मेहराबें नीली इंजीनियरिंग ईंटों में थीं और शेष पत्थर के मेहराबों से जुड़ी हुई थीं। मेहराबों की ऊँचाई और चौड़ाई पुल को एक प्रमुख स्थानीय स्थलचिह्न बनाती है। यह कोवेंट्री सिटी काउंसिल के स्थानीय रूप से सूचीबद्ध इमारतों के रजिस्टर पर है और स्पॉन एंड संरक्षण क्षेत्र का हिस्सा है, जिसे 2003 में घोषित किया गया था। जॉर्ज डेमिडोविज़ ने कोवेंट्री के एक वास्तुशिल्प इतिहास में, वायडक्ट की तुलना लीमिंगटन स्पा की रेखा पर दक्षिण में कोट ऑफ़ आर्म्स ब्रिज से की है। उन्होंने वायडक्ट को "बहुत अलग पैमाने पर" और स्पॉन एंड पर हावी होने के रूप में वर्णित किया, जो अन्यथा कोवेंट्री की कुछ शेष मध्ययुगीन इमारतों की विशेषता है। कोवेन्ट्री पुलों में कोवेन्ट्री संदर्भ पुलों के दक्षिण पूर्व में उसी नदी पर एक और रेलवे पुल, शेरबोर्न वायडक्ट भी देखें, जो 1850 में पूरा हुआ और वेस्ट मिडलैंड्स (काउंटी) में इंग्लैंड रेलवे पुलों में 1850 में स्थापित किया गया।