AN/SPN-35
ए. एन./एस. पी. एन.-35 एक कम्प्यूटरीकृत स्वचालित लैंडिंग प्रणाली है जो तारावा-श्रेणी के उभयचर हमला जहाज और अन्य एल. एच. ए./एल. एच. डी.-श्रेणी के युद्धपोतों पर अंतिम दृष्टिकोण और लैंडिंग के दौरान विमान के लिए नियंत्रण देने के लिए स्थापित है। ज्वाइंट प्रिसिशन एप्रोच एंड लैंडिंग सिस्टम (जे. पी. ए. एल. एस.) अमेरिकी नौसेना के उभयचर हमला जहाजों पर ए. एन./एस. पी. एन.-35 को बदलने के लिए तैयार है। ए. एन./एस. पी. एन.-35 का उपयोग विमान चालक को अंतिम दृष्टिकोण पर मार्गदर्शन प्रदान करने के लिए किया जाता है। यह रडार ऑपरेटर को सापेक्ष अजीमुथ, रेंज और ऊंचाई की जानकारी प्रदान करता है, जो इसे हवाई जहाज के पायलट को मौखिक मार्गदर्शन के रूप में देता है। एएन/एसपीएन-35ए संस्करण में दो एंटीना होते हैंः अजीमुथ एंटीना (एएस-1292/टीपीएन-8) और ऊंचाई एंटीना (एएस-1669/एसपीएन-35)। अजीमुथ एंटीना स्थिर जूए पर अजीमुथ ड्राइव असेंबली के ऊपर स्थित है। एलिवेशन एंटीना को अजीमुथ एंटीना से सटे एलिवेशन ड्राइव असेंबली पर लगाया जाता है। ए. एन./एस. पी. एन.-35 को जमीन-आधारित ए. एन./टी. पी. एन.-8 लैंडिंग दृष्टिकोण नियंत्रण रडार से विकसित किया गया था। इसका पहली बार 1962 में ए. एन./टी. पी. एन.-8 के रूप में मूल्यांकन किया गया था, जो ए. एन./एस. पी. एन.-6 स्थिर पीठ पर लगा हुआ था और ए. एन./एस. पी. एन.-8 प्लेटफार्म पर सुरक्षित था। एएसडब्ल्यू वाहक और छोटे हमला वाहक पर एएन/एसपीएन-8 के प्रतिस्थापन के रूप में लगभग एक साल बाद जहाज पर एक प्रोटोटाइप का मूल्यांकन किया गया था। 1965 तक, ए. एन./एस. पी. एन.-35 का उपयोग "मुख्य रूप से ए. एस. डब्ल्यू. प्रकार वाहक पर" किया जा रहा था। - 35ए संस्करण का उपयोग 1996 से पहले जहाज पर किया गया था, जब इसे एएन/एसपीएन-46ए/बी द्वारा प्रतिस्थापित किया गया था। यह और आज भी उपयोग में है। प्लेटफ़ॉर्म रॉयल ऑस्ट्रेलियाई नौसेना स्पेनिश नौसेना प्रिंसिपे डी अस्टुरियस रॉयल नेवी यूनाइटेड स्टेट्स नौसेना जहाज वर्ग इस प्रणाली को ले जाने के लिए जाने जाते हैंः तारावा-श्रेणी उभयचर हमला जहाज ततैया-श्रेणी उभयचर हमला जहाज अमेरिका-श्रेणी उभयचर हमला जहाज-90 के दशक के अंत में एएन/एसपीएन-46 द्वारा प्रतिस्थापित। इस प्रणाली को ले जाने के लिए जाने जाने वाले अलग-अलग जहाजः-सैन फ्रांसिस्को बे नेवल शिपयार्ड में ओवरहाल के दौरान 1965 में स्थापित किया गया। - प्रारंभिक परीक्षण और मूल्यांकन-प्रारंभिक परीक्षण और मूल्यांकन यूएसएस इंचॉन (एमसीएस-12) वैरिएंट एएन/एसपीएन-35: मूल मॉडल जिसने सेवा में प्रवेश किया। एएन/एसपीएन-35एः वाहक के पिच और रोल की भरपाई के लिए बेहतर स्थिरीकरण प्रणाली। एक इलेक्ट्रोमैकेनिकल स्थिरीकरण प्रणाली के साथ मूल के मूल यांत्रिक-हाइड्रोलिक स्थिरीकरण को प्रतिस्थापित करता है। एएन/एसपीएन-35बीः एएन/एसपीएन-35सीः एएन/एसपीएन-35बी में उन्नयन। मूविंग टारगेट डिटेक्शन (एम. टी. डी.), ट्रैक वाइल स्कैन (टी. डब्ल्यू. एस.) और बिल्ट-इन टेस्ट (बी. आई. टी.) क्षमता को जोड़ता है। ए. एन./एस. पी. एन.-46 (वी) 1 भी देखें संदर्भ बाहरी लिंक एस. पी. एन.-35 के लिए प्रभाव की चर्चा के लिए सितंबर 1963 के अंक के पृष्ठ 7 का संदर्भ लें। नौसेना रडार संयुक्त राज्य अमेरिका के सैन्य रडार