Brothers (1782 ship)
ब्रदर्स को 1782 में लिवरपूल में गिनीमैन के रूप में लॉन्च किया गया था। उन्होंने गुलामों के त्रिकोणीय व्यापार में एक गुलाम जहाज के रूप में सात पूर्ण यात्राएं कीं। एक फ्रांसीसी निजी व्यक्ति ने 1795 में उसे अपनी आठवीं यात्रा पर पकड़ लिया, जब वह अपने बंदियों को ले गई थी। एक अत्यधिक असामान्य चाल में, प्राइवेटर ने ब्रदर्स और उन बंदियों को बेच दिया जिन्हें वह एक स्पेनिश जहाज के मालिक को ले जा रही थी जिसे प्राइवेटर ने कब्जा कर लिया था। इसके बाद खरीदार ब्रदर्स को हवाना ले गया। कैरियर ब्रदर्स पहली बार लॉयड्स रजिस्टर (एल. आर.) में 1783 के अंक में दिखाई दिए। गुलामों को ले जाने वाली पहली यात्रा (1783-1784): कैप्टन रॉबर्ट केंडल 18 अप्रैल 1783 को लिवरपूल से रवाना हुए। उन्होंने सिएरा लियोन के मुहाने में बंदी बनाए। 1 जनवरी 1784 को ब्रदर्स को कई अन्य दास जहाजों के साथ अफ्रीका के तट पर सूचित किया गया था। भाई 2 अप्रैल 1784 को 180 बंदियों के साथ ग्रेनाडा पहुंचे, और 17 9 पर उतरे। वह 11 मई को ग्रेनाडा से रवाना हुई और 14 जून को लिवरपूल वापस पहुंची। वह चालक दल के 23 सदस्यों के साथ लिवरपूल से निकली थी और अपनी यात्रा में चालक दल के आठ सदस्यों की मौत हो गई थी। गुलामों को ले जाने वाली दूसरी यात्रा (1784-1785): कैप्टन केंडल 28 जुलाई 1784 को लिवरपूल से रवाना हुए। उन्होंने सिएरा लियोन के मुहाने में बंदी बनाए। भाई 9 मार्च 1785 को 253 बंदियों के साथ ग्रेनेडा पहुंचे और 248 पर उतरे। वह 29 मार्च को ग्रेनाडा से रवाना हुई और 17 मई को लिवरपूल वापस पहुंची। वह चालक दल के 27 सदस्यों के साथ लिवरपूल से निकली थी और अपनी यात्रा के दौरान चालक दल के एक सदस्य की मौत हो गई थी। गुलामों को ले जाने वाली तीसरी यात्रा (1785-1786): कैप्टन जोशुआ पुगमोर (या पुगमोर), 29 जून 1785 को लिवरपूल से रवाना हुए। 1 अक्टूबर 1785 को पुगमोर की मृत्यु हो गई। कप्तान जोसेफ क्लार्क ने पुगमोर की जगह ली। भाइयों ने केप माउंट में बंदी बनाए। भाइयों, स्वर्गीय पुगमोर, मास्टर, के बारे में बताया गया था कि वे 2 दिसंबर को 207 बंदियों के साथ वहां थे। भाई 18 अप्रैल 1786 को 220 बंदियों के साथ डोमिनिका पहुंचे। वह 29 जून को लिवरपूल लौटी। वह चालक दल के 26 सदस्यों के साथ लिवरपूल से निकली थी और अपनी यात्रा में चालक दल के पांच सदस्यों की मौत हो गई थी। दासों को ले जाने वाली चौथी यात्रा (1786-1788): कप्तान रिचर्ड केंडल 27 अगस्त 1786 को लिवरपूल से रवाना हुए। उन्होंने सिएरा लियोन के मुहाने में बंदी बनाए। भाई 9 फरवरी 1788 को 230 बंदियों के साथ बारबाडोस पहुंचे। वह 6 मार्च को बारबाडोस से रवाना हुई और 12 अप्रैल को लिवरपूल वापस पहुंची। जब वह पहुंची तो उसका मालिक फिर से जोसेफ क्लार्क था। यह स्पष्ट नहीं है कि प्रतिस्थापन कब हुआ। वह चालक दल के 27 सदस्यों के साथ लिवरपूल से निकली थी और अपनी यात्रा में चालक दल के सात सदस्यों की मौत हो गई थी। गुलामों को ले जाने वाली 5वीं यात्रा (1788-1789): कैप्टन जोसेफ क्लार्क 14 सितंबर 1789 को लिवरपूल से रवाना हुए। उन्होंने सिएरा लियोन के मुहाने में बंदी बनाए। भाई 5 जून 1789 को 188 बंदियों के साथ ग्रेनाडा पहुंचे। वह 18 सितंबर को लिवरपूल लौटी। वह 23 चालक दल के सदस्यों के साथ रवाना हुई थी और अपनी यात्रा में चालक दल के तीन सदस्यों की मौत हो गई थी। गुलामों को ले जाने वाली छठी यात्रा (1790-1792): कैप्टन अलेक्जेंडर फिनले 14 नवंबर 1790 को लिवरपूल से रवाना हुए। उन्होंने 1 जनवरी 1791 को केप माउंट में कैदियों को प्राप्त करना शुरू कर दिया। भाइयों ने 3 अगस्त को अफ्रीका से यात्रा की और 25 सितंबर को मोंटेगो खाड़ी पहुंचे। वह 211 बंदियों को ले गई थी और 1 प्रतिशत की मृत्यु दर के लिए 209 के साथ आई थी। वह 16 जनवरी 1792 को लिवरपूल वापस आई। वह चालक दल के 17 सदस्यों के साथ रवाना हुई थी और अपनी यात्रा में चालक दल के तीन सदस्यों की मौत हो गई थी। लिवरपूल के व्यापारी जॉन डॉसन थॉमस क्लार्क के साथ ब्रदर्स के सह-मालिक बन गए। गुलामों को ले जाने वाली 7वीं यात्रा (1792-1793): कैप्टन थॉमस पायने 6 मई 1792 को लिवरपूल से रवाना हुए। उन्होंने 13 जून को आइल्स डी लॉस में बंदी बनाना शुरू कर दिया। इसके बाद वे केप माउंट चले गए। भाइयों ने 22 अप्रैल को अफ्रीका से यात्रा की और 29 मई को मोंटेगो खाड़ी पहुंचे। उसने 214 बंदियों को सवार किया था और वह 1 प्रतिशत की मृत्यु दर के लिए 212 के साथ आई थी। वह 28 सितंबर को लिवरपूल लौटी। वह 31 चालक दल के सदस्यों के साथ लिवरपूल से निकली थी और अपनी यात्रा में चालक दल के पांच सदस्यों की मौत हो गई थी। गुलामों को ले जाने वाली 8वीं यात्रा (1794-नुकसान): मई 1795 में, कैप्टन आर्चीबाल्ड गैलब्रेथ लिवरपूल से रवाना हुए। अप्रैल 1795 के अंत में लॉयड की सूची ने बताया कि ब्रदर्स, गैलब्रेथ, मास्टर, अफ्रीका से ग्रेनाडा पहुंचे थे। भाग्य प्रारंभिक रिपोर्ट चार्ल्सटन के फ्रांसीसी निजी ब्रूटस ने मार्च 1795 के मध्य में केप सैन एंटोनियो, क्यूबा में ब्रदर्स को पकड़ लिया, जब ब्रदर्स हवाना जा रहे थे। ब्रूटस ने ब्रदर्स को एक स्पैनियार्ड को बेच दिया, जो उसे हवाना ले गया। फुलर स्टोरी कैप्टन इग्नासियो पिका ने 1794 में एक दास अभियान के लिए सामान और प्रावधानों के साथ नुएस्ट्रा सेनोरा डेल कारमेन को तैयार किया। कैरेबियन में नौकायन करते समय, अप्रैल 1795 में उनका सामना फ्रांसीसी निजी ब्रूटस, जीन गैरिस्कन, मास्टर से हुआ। कैप्टन पिका, यह महसूस करते हुए कि ब्रूटस नुएस्ट्रा सेनोरा डेल कारमेन से अधिक शक्तिशाली था, तुरंत आत्मसमर्पण कर दिया। ब्रूटस ने उसे बंदी बना लिया और चार्ल्सटन की ओर वापस चला गया। पाँच दिन बाद, ब्रूटस का सामना भाइयों से हुआ। गैलब्रेथ ने ब्रूटस का विरोध किया, लेकिन अंततः ब्रदर्स के संरचनात्मक क्षति का सामना करने, उसके कुछ प्रावधानों और पानी को खोने और उन कैदियों के बीच मौत का सामना करने के बाद हड़ताल करने के लिए मजबूर होना पड़ा, जिन्हें वह ले जा रही थी। जब कैप्टन गैरिस्कन तय कर रहे थे कि अपने दो पुरस्कारों का क्या करना है, कैप्टन पिका ने उन्हें एक प्रस्ताव दिया। पिका ने ब्रदर्स और उसके 207 बंदियों को "$25000 पेसो" के नोट के लिए खरीदने की पेशकश की। जैसे ही फ्रांस और स्पेन युद्ध में थे, गैरीस्कन ब्रदर्स को हवाना में नहीं ले जा सके। तीन जहाज (ब्रूटस, नुएस्ट्रा सेनोरा डेल कारमेन और ब्रदर्स) चार्ल्सटन के लिए रवाना हुए। वहाँ से पिका और ब्रदर्स हवाना के लिए रवाना हुए। कैप्टन पिका की कमान में भाई 22 मार्च 1795 को हवाना पहुंचे। उसने 216 बंदियों को सवार किया था और 4 प्रतिशत मृत्यु दर के लिए 208 के साथ आई थी। ब्रदर्स के एक एजेंट फिलिप ऑलवुड ने अनुरोध किया कि हवाना में मर्चेंट ट्रिब्यूनल 207 बंदियों को ब्रदर्स के मालिकों को वापस करने के लिए एक निषेधाज्ञा जारी करे। गैलब्रेथ एक जहाज का कप्तान बना, जिसका स्वामित्व जॉन डॉसन के पास भी था। गैलब्रेथ 13 मई को हवाना से रवाना हुए और जुलाई में लिवरपूल पहुंचे। चेज़र हवाना में था क्योंकि एक फ्रांसीसी निजी व्यक्ति ने उसे पकड़ लिया था लेकिन दो स्पेनिश युद्धपोतों ने उसे फिर से पकड़ लिया था और उसे हवाना ले गए थे। टिप्पणियाँ उद्धरण संदर्भ 1782 जहाज लिवरपूल गुलाम जहाजों ने जहाजों पर कब्जा कर लिया