737 series
यह 20 मई 2023 से जापान के होक्काइडो के सप्पोरो क्षेत्र में सेवाओं पर होक्काइडो रेलवे कंपनी (जे. आर. होक्काइडो) द्वारा संचालित एक एसी इलेक्ट्रिक मल्टीपल यूनिट (ई. एम. यू.) कम्यूटर ट्रेन प्रकार है। इस प्रकार की योजना मुरोरन मुख्य लाइन पर संचालित कीहा 143 डीजल रेलकारों के बेड़े को बदलने की है। ट्रेनसेट अक्टूबर 2012 में इन सेवाओं से 711 श्रृंखला की सेवानिवृत्ति के बाद से मुरोरन मुख्य लाइन पर स्थानीय ई. एम. यू. सेवाओं की वापसी को चिह्नित करते हैं। 737 श्रृंखला जे. आर. होक्काइडो द्वारा संचालित पहली यात्री ट्रेन है जो केवल चालक के संचालन की अनुमति देती है। विकास और डिजाइन 737 श्रृंखला जेआर होक्काइडो द्वारा संचालित पहला एल्यूमीनियम-बॉडी उत्पादन रोलिंग स्टॉक है (सामने के छोर स्टील से बने होते हैं)। इसे अपनाना प्रायोगिक 735 श्रृंखला (2012 में शुरू की गई) के विकास का अनुसरण करता है, जिसे ठंड-मौसम की स्थिति में एल्यूमीनियम बॉडीवर्क की उपयुक्तता का परीक्षण करने के लिए विकसित किया गया था। एल्यूमीनियम द्वारा लाए गए वजन की बचत को भी ध्यान में रखा गया था, क्योंकि केवल चालक के संचालन का समर्थन करने के लिए आवश्यक उपकरण अन्यथा वजन में उल्लेखनीय वृद्धि का कारण बन सकते थे। सेट को चेरी खिलने से प्रेरित हल्के गुलाबी रंग में चित्रित किया गया है; सामने के छोर को हरे और पीले लहजे के साथ काले रंग से चित्रित किया गया है। आंतरिक रूप से, सेट पूरे अनुदैर्ध्य बैठने का उपयोग करते हैं। सीटें एक बिंदीदार डिजाइन के साथ बैंगनी मोक्वेट में ढकी हुई हैं, जो जेआर होक्काइडो का कहना है कि होक्काइडो क्षेत्र में खिलते फूलों से प्रेरित थी। कार 2 में एक शौचालय है। फर्श की ऊँचाई कीहा 143 रेलकारों की तुलना में कम है जिन्हें वे बदलेंगे। संचालन 737 श्रृंखला के सेट मुरोरन मुख्य लाइन पर और स्टेशनों के बीच काम करते हैं; वे कीहा 143 डीजल रेलकारों के बेड़े को बदल देंगे, इसके अलावा कुछ एच 100 श्रृंखला डीजल-इलेक्ट्रिक रेलकारों को विस्थापित करेंगे, जिनमें से बाद वाले को फुरानो लाइन पर सभी स्थानीय ट्रेनों को बदलने की भी योजना बनाई गई थी। भविष्य में हकोडेट मेन लाइन सेवाओं पर 737 श्रृंखला सेट तैनात करने की भी योजना है। सभी सेट सप्पोरो डिपो में स्थित हैं। पहले दो सेट, सी-1 और सी-2, नवंबर 2022 में वितरित किए गए थे। सेट का निर्माण हिताची ने अपने कासाडो संयंत्र में किया था। प्रशिक्षण जनवरी और फरवरी 2023 में हुआ। अप्रैल 2023 तक सात सेट बनाए जा चुके थे। अंतिम छह सेट, सी-8 से सी-13, मई 2023 में वितरित किए गए थे। 737 श्रृंखला ने 20 मई 2023 से राजस्व सेवा में प्रवेश किया। विन्यास सभी ट्रेनसेट अधिकतम गति के साथ 2-कार सेट से बने होंगे। प्रति ट्रेन सेट 269 यात्रियों की क्षमता पर सूचीबद्ध है, जिनमें से 93 बैठे हैं। संदर्भ बाहरी लिंक जे. आर. होक्काइडो प्रेस विज्ञप्ति 2023 में जापान 737 ट्रेन की इलेक्ट्रिक मल्टीपल इकाइयाँ हिताची मल्टीपल इकाइयाँ 20 केवी एसी मल्टीपल इकाइयाँ