1996 The Bud at The Glen
1996 द बड एट द ग्लेन 1996 एन. ए. एस. सी. ए. आर. विंस्टन कप श्रृंखला की 20वीं स्टॉक कार रेस थी और इस आयोजन की 11वीं पुनरावृत्ति थी। यह दौड़ रविवार, 11 अगस्त, 1996 को वॉटकिंस ग्लेन, न्यूयॉर्क में वॉटकिंस ग्लेन इंटरनेशनल के संक्षिप्त लेआउट पर आयोजित की गई थी, जो 2,25 मील (3.943 किमी) स्थायी सड़क मार्ग लेआउट है। दौड़ को पूरा करने में निर्धारित 90 लैप लगे। दौड़ के अंतिम चरण में, अपने परिवार के स्वामित्व वाली टीम ज्योफ बोडाइन रेसिंग के लिए गाड़ी चलाते हुए, ज्योफ बोडाइन, बढ़त के लिए एक लड़ाई में विजयी होने का प्रबंधन करेंगे और आठ के साथ अपनी 18 वीं और अंतिम एन. ए. एस. सी. ए. आर. विंस्टन कप श्रृंखला जीत और सीज़न की अपनी एकमात्र जीत हासिल करने के लिए आगे बढ़ेंगे। हेंड्रिक मोटरस्पोर्ट्स ड्राइवर टेरी लैबोंटे और रौश रेसिंग ड्राइवर मार्क मार्टिन क्रमशः दूसरे और तीसरे स्थान पर रहे। वॉटकिंस ग्लेन इंटरनेशनल (उपनाम "द ग्लेन") सेनेका झील के दक्षिणी छोर पर वॉटकिंस ग्लेन, न्यूयॉर्क में स्थित एक ऑटोमोबाइल रेस ट्रैक है। यह लंबे समय से दुनिया भर में फॉर्मूला वन यूनाइटेड स्टेट्स ग्रांड प्रिक्स के घर के रूप में जाना जाता था, जिसे इसने लगातार बीस वर्षों (1961-1980) के लिए होस्ट किया, लेकिन यह साइट विश्व स्पोर्ट्सकार चैंपियनशिप, ट्रांस-एम, कैन-एम, NASCAR स्प्रिंट कप सीरीज़, इंटरनेशनल मोटर स्पोर्ट्स एसोसिएशन और इंडीकार सीरीज़ सहित लगभग हर वर्ग की रोड रेसिंग का घर रही है। शुरू में, गाँव में सार्वजनिक सड़कों का उपयोग रेस कोर्स के लिए किया जाता था। 1956 में दौड़ के लिए एक स्थायी परिपथ बनाया गया था। 1968 में दौड़ को छह घंटे तक बढ़ा दिया गया, जो वॉटकिंस ग्लेन का 6 घंटे बन गया। सर्किट का वर्तमान लेआउट कमोबेश 1971 से समान रहा है, हालांकि इन कोनों से कारों को धीमा करने के लिए 1975 में ऊपर की ओर एसेस में एक चिकेन स्थापित किया गया था, जहां 1973 यूनाइटेड स्टेट्स ग्रांड प्रिक्स में अभ्यास के दौरान एक घातक घटना हुई थी। चिकेन को 1985 में हटा दिया गया था, लेकिन "इनर लूप" नामक एक और चिकेन को 1992 में जे. डी. के बाद स्थापित किया गया था। पिछले साल के एनएएससीएआर विंस्टन कप कार्यक्रम के दौरान मैकडफी की घातक दुर्घटना। सर्किट को उत्तरी अमेरिकी रोड रेसिंग के मक्का के रूप में जाना जाता है और यह प्रशंसकों और चालकों के बीच एक बहुत लोकप्रिय स्थान है। यह सुविधा वर्तमान में अंतर्राष्ट्रीय स्पीडवे निगम के स्वामित्व में है। प्रवेश सूची (आर) नवोदित चालक को दर्शाती है। क्वालीफाइंग क्वालीफाइंग को दो राउंड में विभाजित किया गया था। पहला दौर शुक्रवार, 9 अगस्त को दोपहर 2 बजे ईएसटी में आयोजित किया गया था। प्रत्येक चालक के पास समय निर्धारित करने के लिए एक लैप होगा। पहले दौर के दौरान, दौर में शीर्ष 25 चालकों को दौड़ में एक प्रारंभिक स्थान की गारंटी दी जाएगी। यदि कोई चालक पहले दौर में एक स्थान की गारंटी देने में सक्षम नहीं था, तो उनके पास पहले दौर से अपना समय निकालने और शनिवार, 10 अगस्त को 10:30 AM EST पर आयोजित दूसरे दौर की योग्यता दौड़ में तेजी से लैप समय चलाने का प्रयास करने का विकल्प था। पहले दौर की तरह, प्रत्येक चालक के पास समय निर्धारित करने के लिए एक लैप होगा। इस विशिष्ट दौड़ के लिए, स्थिति 26-36 समय पर तय की जाएगी, और इस बात पर निर्भर करते हुए कि किसे इसकी आवश्यकता है, उन कारों को चुनिंदा मात्रा में पद दिए गए थे जो अन्यथा योग्य नहीं थीं, लेकिन मालिक के अंकों में काफी अधिक थीं। डेल अर्नहार्ड्ट, रिचर्ड चाइल्ड्रेस रेसिंग के लिए गाड़ी चलाते हुए, पोल जीतेंगे, 1:13.054 का समय निर्धारित करते हुए और की औसत गति। माइक मैकलॉघलिन एकमात्र ड्राइवर थे जो अर्हता प्राप्त करने में विफल रहे। पूर्ण योग्यता परिणाम दौड़ परिणाम संदर्भ 1996 एन. ए. एस. सी. ए. आर. विंस्टन कप श्रृंखला एन. ए. एस. सी. ए. आर. दौड़ वॉटकिंस ग्लेन इंटरनेशनल में अगस्त 1996 संयुक्त राज्य अमेरिका में खेल आयोजन 1996 न्यूयॉर्क (राज्य) में खेल में