Brubaker/Brandt
ब्रूबेकर/ब्रांड्ट कोलंबस, ओहायो में स्थित एक वास्तुकला फर्म थी। फर्म ने पूरे कोलंबस क्षेत्र में अन्य उल्लेखनीय इमारतों के साथ-साथ 42-मंजिला रोड्स स्टेट ऑफिस टॉवर और कॉन्टिनेंटल सेंटर सहित शहर के क्षितिज को प्रभावित करने वाली कुछ सबसे ऊंची इमारतों को पूरा किया। वास्तुकला फर्म ब्रुबेकर/ब्रांड्ट की स्थापना लेलैंड एफ. ब्रुबेकर (1924-2011) और केंट ब्रांड्ट (1927-2010) द्वारा की गई थी। ब्रूबेकर और ब्रांड्ट दोनों ने ओहियो स्टेट यूनिवर्सिटी में भाग लिया और सेना में सेवा करने के बाद क्रमशः 1949 और 1951 में वास्तुकला में डिग्री के साथ स्नातक किया। फर्म ने वास्तुकारों, इंटीरियर डिजाइनरों और योजनाकारों को नियुक्त किया। 1971 में, मोटरिस्ट म्यूचुअल इंश्योरेंस ग्रुप ने उपनगरों में विस्तार या स्थानांतरण पर व्यवहार्यता अध्ययन शुरू करने के लिए ब्रूबेकर/ब्रांड को काम पर रखा। फर्म ने पाया कि जब निवासी उपनगरों में जा रहे थे, तब व्यवसाय शहर के केंद्र में रह रहे थे, लेकिन हाई स्ट्रीट से ब्रॉड स्ट्रीट में स्थानांतरित हो रहे थे, जिससे व्यापार केंद्र में बने रहने के उनके फैसले को बढ़ावा मिला। फर्म द्वारा डिजाइन की गई इमारत बीमा कंपनी की विकास की दीर्घकालिक जरूरतों को पूरा करती है और कर्मचारियों के लिए सम्मेलन सुविधाएं, पार्किंग और भोजन प्रदान करते हुए क्षेत्र में नए व्यवसायों को आकर्षित करती है। मैदान को मई 1971 में तोड़ा गया और 1973 में पूरा किया गया। 21 मंजिला मीनार (अब एनकोवा इमारत) के अग्रभाग में कांस्य रंग के सौर कांच का उपयोग किया गया है और यह कोलंबस की पहली इमारतों में से एक है जिसमें गैर-एस्बेस्टस अग्निरोधक और विकलांग पहुंच का उपयोग किया गया है। ब्रूबेकर/ब्रांड्ट द्वारा डिजाइन किया गया और 1975 में पूरा किया गया, जेम्स ए. रोड्स स्टेट ऑफिस टॉवर अपने ऊर्ध्वाधर अभिविन्यास और लाल ग्रेनाइट अग्रभाग के माध्यम से पास के ओहियो स्टेटहाउस से भिन्न है। ओहायो सुप्रीम कोर्ट का कक्ष मूल रूप से दूसरी मंजिल पर था और इमारत के डिजाइन में इस पर जोर दिया गया है। 1977 में, ब्रूबेकर/ब्रांड्ट ने जॉन ग्लेन कोलंबस अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे के व्यापक विस्तार की योजना, डिजाइन और निर्माण का नेतृत्व किया। विस्तार में 590-कार पार्किंग गैरेज, टर्मिनल को 139,304 वर्ग फुट से 494,169 वर्ग फुट तक बढ़ाना और उपयोगिताओं को फिर से कॉन्फ़िगर करना शामिल था। निर्माण के दौरान, फर्म ने आसपास के क्षेत्र में यात्रियों और निवासियों के लिए बाधा को कम करने के लिए काम किया। यह परियोजना 1982 में पूरी हुई थी और इसकी लागत $55 मिलियन थी। ओ. सी. एल. सी. मुख्यालय 1981 में डबलिन, ओहियो में पूरा हुआ था और इसमें पुस्तकालय रिकॉर्ड के लिए एक कंप्यूटर नेटवर्क था जो स्थानीय पुस्तकालयों में समय और स्थान को मुक्त करता था। बम-प्रतिरोधी और अग्नि-प्रतिरोधी उस समय के लिए अत्यधिक तकनीकी रूप से उन्नत था, जिसमें इलेक्ट्रॉनिक कुंजी पास और तापमान नियंत्रित स्थानों का उपयोग किया गया था। इमारत में एक बड़ा आलिंद है और यह कोलंबस हयात की याद दिलाता है। 5 जून, 1989 को कोलंबस सिटी काउंसिल ने ब्रूबेकर/ब्रांड्ट को शहर के भवनों के लिए वास्तुकार के रूप में मंजूरी दी, अन्य फर्मों से किसी भी प्रतिस्पर्धी बोली प्रक्रिया को माफ कर दिया। बाद में उन्हें पुलिस मुख्यालय परियोजना के कोलंबस डिवीजन से सम्मानित किया गया। पिछली इमारत की तुलना में दोगुना बड़ा होने के लिए डिज़ाइन किया गया था, इसका उद्देश्य सिटी हॉल के डिज़ाइन को प्रतिबिंबित करना था और इसमें दो मंजिला मुख्य प्रवेश द्वार और 275 सीटों वाला सभागार है। पुलिस मुख्यालय की इमारत 1991 में पूरी हुई थी, लेकिन वास्तुकार के चित्रों से गायब तत्वों के साथ विवाद और यांत्रिक समस्याओं से ग्रस्त थी। भवन की यांत्रिक समस्याओं की पहचान निर्माण के दौरान परिवर्तन के आदेश, भव्य उद्घाटन के लिए निर्माण में जल्दबाजी और खराब डिजाइन के कारण हुई थी। ब्रूबेकर/ब्रांड्ट की उल्लेखनीय परियोजनाओं में शामिल हैंः ब्रिकर फेडरल बिल्डिंग केमिकल एब्स्ट्रैक्ट्स सर्विस हेडक्वार्टर कोलंबस डिवीजन ऑफ पुलिस हेडक्वार्टर कॉन्टिनेंटल सेंटर एनकोवा बिल्डिंग जेम्स ए. रोड्स स्टेट ऑफिस टॉवर जॉन ग्लेन कोलंबस इंटरनेशनल एयरपोर्ट मूल विस्तार ओसीएलसी हेडक्वार्टर ओहियो यूनिवर्सिटी एरिना और दीक्षांत केंद्र भी देखें आर्किटेक्चर ऑफ कोलंबस, ओहियो संदर्भ ओहियो में स्थित वास्तुकला फर्म कोलंबस, ओहियो से 21वीं सदी के अमेरिकी वास्तुकार