Glory (1811 ship)
ग्लोरी को 1811 में क्यूबेक में लॉन्च किया गया था। वह 1812 में लंदन के लिए रवाना हुई और वहाँ पंजीकृत हुई। 1817 में उन्होंने ब्रिटिश ईस्ट इंडिया कंपनी (ई. आई. सी.) के लाइसेंस के तहत बंगाल की यात्रा की। इसके बाद दोषियों को न्यू साउथ वेल्स ले जाने के लिए एक यात्रा की गई। इसके बाद वह सामान्य व्यापार में लौट आईं और आखिरी बार 1824 में सूचीबद्ध हुईं। 5 मई 1812 के एक पत्र ने क्यूबेक में रजिस्ट्री को सूचित किया कि ग्लोरी ने अपनी रजिस्ट्री को लंदन में बदल दिया है। ग्लोरी पहली बार 1812 में लॉयड के रजिस्टर (एल. आर.) में दिखाई दिया। पृष्ठ "जी", Seq.no.G16। कैप्टन पाउंडर फरवरी 1817 में भारत के फोर्ट विलियम के लिए रवाना हुए। 1813 में ब्रिटिश ईस्ट इंडिया कंपनी (ई. आई. सी.) ने भारत और ब्रिटेन के बीच व्यापार पर अपना एकाधिकार खो दिया था। ब्रिटिश जहाज तब ई. आई. सी. से लाइसेंस के तहत भारत या हिंद महासागर जाने के लिए स्वतंत्र थे। ग्लोरी, पाउंडर, मास्टर, फरवरी 1817 में भारत के फोर्ट विलियम के लिए रवाना हुए। वह 12 जनवरी 1818 को बंगाल से डील में वापस आई। कैप्टन एडवर्ड पाउंडर 18 मई 1818 को शियरनेस से पोर्ट जैक्सन के लिए रवाना हुए। महिमा 14 सितंबर को आई। उन्होंने 170 पुरुष दोषियों को सवार किया था और अपनी यात्रा के दौरान उन्हें किसी भी दोषी की मौत का सामना नहीं करना पड़ा था। 87वीं रेजीमेंट ऑफ फुट के एक लेफ्टिनेंट और 28 पुरुषों ने गार्ड प्रदान किया; बीमारी की यात्रा में एक सैनिक की मृत्यु हो गई। मुट्ठी भर मुक्त बसने वाले यात्री भी थे। पोर्ट जैक्सन ग्लोरी से वह बंगाल के लिए रवाना हुई, जहाँ वह 1 फरवरी 1819 को पहुंची। 10 अगस्त को वह लंदन के रास्ते में केप वर्डे द्वीप समूह से दूर थी। 29 अगस्त को वह वहाँ थी। 24 सितंबर को वह कॉर्क और 9 अक्टूबर को ग्रेव्सेंड पहुंची। फेटग्लोरी को आखिरी बार 1824 में लॉयड के रजिस्टर में सूचीबद्ध किया गया था। उद्धरण संदर्भ 1811 जहाज इंग्लैंड के सेल व्यापारी जहाजों के सोरेल-ट्रेसी युग में निर्मित जहाज न्यू साउथ वेल्स के लिए जहाजों को दोषी ठहराते हैं