Stefania Wojtulanis-Karpińska
स्टेफानिया सेसिलिया वोजतुलानिस-कार्पिन्स्का, (22 नवंबर 1912-12 फरवरी 2005) एक पोलिश विमान चालक थीं। वह अंतर-युद्ध की अवधि में एक खेल पायलट थीं और पोलैंड की वायु सेना में कप्तान थीं। उन्होंने द्वितीय विश्व युद्ध के दौरान ब्रिटिश वायु परिवहन सहायक में उड़ान भरी, जब उन्हें बारबरा वोजतुलानिस के नाम से जाना जाता था। वह ब्रिटिश वायु परिवहन सहायक में शामिल होने वाली पहली दो पोलिश महिला पायलटों में से एक थीं, दूसरी अन्ना लेस्का थीं। प्रारंभिक जीवन और शिक्षा स्टेफानिया सेसिलिया वोजतुलानिस का जन्म 22 नवंबर 1912 को पोलैंड के वारसॉ में मारिया (नी गवार्कीविक्ज़) और मार्सिन वोजतुलानिस के घर हुआ था। कम उम्र से ही उन्हें विमानन में रुचि थी। वह प्रिज़िस्पोसोबिएनी वोजस्कोवे कोबिएट (महिला रक्षा संगठन) और एरोक्लब वार्ज़ावस्की (वॉरसॉ एयरो क्लब) की युवा शाखा में सक्रिय थीं, जहाँ उन्हें उनके साथी पायलटों द्वारा बारबरा उपनाम दिया गया था और जादविगा पिल्सुद्स्का से उनकी मुलाकात हुई थी। वोजतुलानिस ने वारसा प्रौद्योगिकी विश्वविद्यालय के मैकेनिकल इंजीनियरिंग संकाय में अध्ययन किया। उन्होंने विश्वविद्यालय को चुना क्योंकि इसके छात्रों को वारसॉ एयरो क्लब के माध्यम से उड़ान लाइसेंस के लिए प्राथमिकता दी गई थी। वह बैलून और हवाई जहाज पायलट का लाइसेंस अर्जित करने वाली पोलैंड की पहली महिलाओं में से एक थीं। 1935 में, उन्होंने ग्लाइडर प्रशिक्षण (मिलोस्नो, पोलिच्नो और पिन्ज़ोव में) शुरू किया, जिसके बाद उन्होंने एक पायलट पाठ्यक्रम भी पूरा किया। इसके बाद उन्होंने पैराशूट प्रशिक्षकों के लिए एक पाठ्यक्रम पूरा किया। वह सभी प्रकार के हवाई खेलों में शामिल थीं, जिसकी शुरुआत 8वें क्राजोव ज़ावोडी बालोनोव वोल्निच ओ पुचर इम में उनकी भागीदारी से हुई थी। पीएलके। अलेक्जेंड्रा वांकोविक्जा (कर्नल अलेक्जेंड्रा वांकोविक्ज़ कप के लिए राष्ट्रीय मुक्त गुब्बारा प्रतियोगिता) 17 मई 1936 को तोरून में, "साइरेना" गुब्बारे (जो नौवें स्थान पर था) पर फ्रांसिसजेक जानिक के सहायक पायलट के रूप में। 1937 में, अपने आप में एक पायलट के रूप में, उन्होंने "स्क्रज़ीड्लाटा पोल्स्का" कप उड़ान प्रतियोगिता में भाग लिया। उन्होंने ल्वो में एक समूह पैराशूट कूद में भी भाग लिया। 1938 में, उन्होंने 8वीं राष्ट्रीय विमानन प्रतियोगिता में नाविक के रूप में भाग लिया। 16 जून 1938 को, राष्ट्रीय विमानन प्रदर्शनी के हिस्से के रूप में, पहली ल्वीव बैलून प्रतियोगिता ल्वीव में आयोजित की गई थी। वोजतुलानिस और ज़ोफिया स्ज़्ज़ेसीस्का की महिला टीम ने 189 किलोमीटर की दूरी तय करते हुए चौथा स्थान हासिल किया और ज़ालेस्ज़्ज़िकी के पास विगोडा में उतर गई। 28 मई 1939 को, एक गुब्बारे के पायलट के रूप में, उन्होंने मोस्किस में 11वीं कर्नल अलेक्जेंडर वांकोविज़ राष्ट्रीय मुक्त गुब्बारे प्रतियोगिता में भाग लिया। उसी वर्ष जून में, उन्होंने आरडब्ल्यूडी-10 और आरडब्ल्यूडी-17 विमानों पर एक एरोबेटिक्स पाठ्यक्रम पूरा किया, और जुलाई में एक्स ज़्लोट डो मोर्ज़ा (10 वीं रैली टू द सी) में अपने कौशल का प्रदर्शन किया। द्वितीय विश्व युद्ध के शुरू होने से पहले, वोजतुलानिस ने कुल 192 घंटे 28 मिनट हवा में बिताए, आरडब्ल्यूडी प्रशिक्षण और खेल विमान, गर्म हवा के गुब्बारे और मोटर ग्लाइडर "बाक" सहित ग्लाइडर का संचालन किया। द्वितीय विश्व युद्ध के शुरू होने के बाद, सितंबर 1939 में, स्टेफानिया वोजतुलानिस ने सैन्य सेवा के लिए स्वेच्छा से काम किया। एयरो क्लब के साथ उनके उड़ान अनुभव ने उन्हें वायु सेना के कमांडर-इन-चीफ, जनरल जोज़ेफ़ ज़जाक के स्टाफ स्क्वाड्रन के एक संपर्क अधिकारी के रूप में संपर्क उड़ानें करने में सक्षम बनाया। उन्होंने आर. डब्ल्यू. डी.-8 विमान पर संपर्क मिशनों में उड़ान भरी। 17 सितंबर 1939 को पोलैंड पर सोवियत आक्रमण के बाद, वह पोलिश वायु सेना के साथ रोमानिया चली गईं, जहाँ वे दिसंबर 1939 तक रहीं। उनकी माँ और बहन की बाद में वारसॉ विद्रोह में मृत्यु हो गई। उसने वहाँ एक कूरियर के रूप में काम किया, पूरे देश की यात्रा की और भागने में मदद की और फ्रांस भाग रहे पोलैंड के हवाई सैनिकों को पैसे और दस्तावेज वितरित किए। इसके बाद वह फ्रांस चली गईं, जहाँ उन्हें द्वितीय लेफ्टिनेंट के रूप में पदोन्नत किया गया और उन्होंने वायु सेना में काम किया। 1940 की गर्मियों में फ्रांस के पतन के बाद, उन्होंने बोर्डो के पास सेंट जीन डी लुज़ से पोलिश लाइनर बैटरी पर यात्रा करते हुए यूनाइटेड किंगडम के लिए अपना रास्ता बनाया और प्लाईमाउथ में उतरीं। कार्पिंस्का को 1940 के अंत तक लंदन में पोलिश वायु सेना मुख्यालय में नियुक्त किया गया था। 1 जनवरी 1941 को, वह ब्रिटिश वायु परिवहन सहायक (ए. टी. ए.) में शामिल होने वाली पहली दो पोलिश महिला पायलटों (दूसरी अन्ना लेस्का) में से एक बन गईं, जो कारखानों से व्यक्तिगत इकाइयों के हवाई क्षेत्रों तक विमान पहुँचाने और कारखानों या स्क्रैप यार्ड की मरम्मत के लिए क्षतिग्रस्त विमानों के लिए जिम्मेदार थीं। उन्हें सर्विस नंबर पी-8523 दिया गया था। 30 जनवरी 1941 को, उन्होंने ए. टी. ए. हैटफील्ड हवाई अड्डे पर एक ब्रिटिश उड़ान लाइसेंस के लिए अर्हता प्राप्त की, एक टाइगर मॉथ उड़ाया और लाइसेंस संख्या 20290 अर्जित की (उनके पास पोलिश लाइसेंस संख्या 467 थी)। ए. टी. ए. में रहते हुए उन्हें उनके उपनाम बारबरा से जाना जाता था। वोजतुलानिस और लेस्का को नं. हैटफील्ड में 5 फेरी पूल। ए. टी. ए. सेवा कठिन थी, रेडियो संचार, नेविगेशन चार्ट के बिना उड़ानें होती थीं, अक्सर खराब मौसम की स्थिति में, और इसके लिए उन्हें विभिन्न प्रकार के विमान उड़ाना सीखना पड़ता था, जिसमें विकर्स वेलिंगटन जैसे दोहरे इंजन वाले बमवर्षक भी शामिल थे। उन्होंने 4 मई 1945 तक ए. टी. ए. में पायलट प्रथम अधिकारी के रूप में कार्य किया। वह लड़ाकू विमान पर 1,000 घंटे उड़ान भरने वाली पहली पोलिश महिला थीं। उन्हें युद्ध के दौरान युद्धकाल में लेफ्टिनेंट पायलट के पद पर और फिर युद्धकाल में कैप्टन पायलट के पद पर पदोन्नत किया गया था। युद्ध के बाद, वोजतुलानिस को नवंबर 1947 में पोलिश सेना से विघटित कर दिया गया था। व्यक्तिगत जीवन स्टेफानिया वोजतुलानिस ने 6 जून 1946 को वरिष्ठ पोलिश वायु सेना जनरल, स्टानिस्लाव कार्पिन्स्की से शादी की। 1958 में, वह और उनके पति लॉस एंजिल्स, कैलिफोर्निया में बस गए और 1963 में प्राकृतिककरण के लिए आवेदन किया। वहाँ उन्होंने कंप्यूटर प्रोग्रामिंग का अध्ययन किया और एक डेटा प्रोसेसिंग क्लर्क के रूप में काम किया और सामाजिक गतिविधियों में सक्रिय रूप से शामिल थीं, पोलैंड के अप्रवासी और अनुभवी संगठनों में भाग ले रही थीं। वह कैलिफोर्निया में "विंग्स ऑफ द पैसिफिक" पोलिश एयरमेन एसोसिएशन की अध्यक्ष थीं और महिला विदेशी लीग और सिल्वर विंग्स फ्रेटर्निटी सहित अन्य संगठनों की सदस्य थीं। उन्होंने पोलैंड के संग्रहालयों और सांस्कृतिक और शैक्षणिक संस्थानों का समर्थन किया। स्टेफानिया वोजतुलानिस-कार्पिन्स्का का 12 फरवरी 2005 को लॉस एंजिल्स में पोलिश सेवानिवृत्ति गृह में निधन हो गया। पुरस्कार और स्मरणोत्सव उन्हें पोलिश कमांडर क्रॉस (2003) और पोलैंड गणराज्य के ऑर्डर ऑफ मेरिट के नाइट क्रॉस, तलवारों के साथ क्रॉस ऑफ मेरिट (1939 के अभियान के लिए), सिल्वर क्रॉस ऑफ मेरिट, पश्चिम में पोलिश सशस्त्र बलों की क्रॉस ऑफ कॉम्बैट एक्शन, "1939 के रक्षात्मक युद्ध में भागीदारी के लिए" पदक, चार बार पोलिश वायु पदक और दोनों ब्रिटिश युद्ध पदक और रक्षा पदक से अलंकृत किया गया था। 1993 में कान्सास में इंटरनेशनल फॉरेस्ट ऑफ फ्रेंडशिप, उन्हें कान्सास में इंटरनेशनल फॉरेस्ट ऑफ फ्रेंडशिप में अपने नाम और अपने पेड़ के साथ एक ग्रेनाइट स्लैब से सम्मानित किया गया था, जो एक पोलिश एविएटर को समर्पित एकमात्र था। 1997 में उन्हें पोलोनिया मेटर नोस्ट्रा एस्ट मेडल से सम्मानित किया गया था। संदर्भ ग्रंथ सूची हेनरिक कार्पिन्स्की लैटानी बाइलो जेज पासजा-स्टेफानिया सेसिलिया वोजतुलानिस-कार्पिन्स्का (1912-2005) डब्ल्यूः "प्रेज़्ग्लाड सिल पॉविएट्रज़्निच" क्विएन 2005 हेनरिक कार्पिन्स्की कोचा लॉटनिक्टो डब्ल्यूः "विराजे" 6/2005, s.24-25 1912 जन्म 2005 मृत्यु सिल्वर क्रॉस ऑफ मेरिट (पोलैंड) तलवारों के साथ क्रॉस ऑफ मेरिट के प्राप्तकर्ता (पोलैंड) ऑर्डर ऑफ मेरिट के कमांडर पोलैंड गणराज्य के नाइट्स ऑफ द ऑर्डर ऑफ द रिपब्लिक ऑफ पोलैंड एयर ट्रांसपोर्ट ए