1997 DeVilbiss 400
1997 डेविलबिस 400 1997 एन. ए. एस. सी. ए. आर. विंस्टन कप श्रृंखला की 21वीं स्टॉक कार दौड़ थी और इस आयोजन की 28वीं पुनरावृत्ति थी। यह दौड़ रविवार, 17 अगस्त, 1997 को ब्रुकलिन, मिशिगन में मिशिगन इंटरनेशनल स्पीडवे पर आयोजित की गई थी, जो दो मील (3.2 किमी) मध्यम-बैंक डी-आकार का स्पीडवे है। दौड़ को पूरा करने में निर्धारित 200 लैप लगे। रेस के अंत में, रौश रेसिंग ड्राइवर मार्क मार्टिन अपने 21वें करियर एन. ए. एस. सी. ए. आर. विंस्टन कप सीरीज़ जीत और सीज़न की अपनी तीसरी जीत हासिल करने के लिए रेस के अंतिम चरणों पर हावी होने के लिए एक फूले हुए टायर से वापस आने का प्रबंधन करेंगे। हेंड्रिक मोटरस्पोर्ट्स ड्राइवर जेफ गॉर्डन और रौश रेसिंग ड्राइवर टेड मुस्ग्रेव क्रमशः दूसरे और तीसरे स्थान पर रहे। पृष्ठभूमि यह दौड़ मिशिगन इंटरनेशनल स्पीडवे पर आयोजित की गई थी, जो ब्रुकलिन, मिशिगन में स्थित दो मील (3.2 किमी) मध्यम-बैंक डी-आकार का स्पीडवे है। ट्रैक का उपयोग मुख्य रूप से एन. ए. एस. सी. ए. आर. आयोजनों के लिए किया जाता है। इसे टेक्सास वर्ल्ड स्पीडवे के लिए "सिस्टर ट्रैक" के रूप में जाना जाता है क्योंकि एमआईएस का अंडाकार डिजाइन टीडब्ल्यूएस का एक सीधा आधार था, जिसमें कोनों में बैंकिंग में मध्यम संशोधन किए गए थे, और इसका उपयोग ऑटो क्लब स्पीडवे के आधार के रूप में किया गया था। ट्रैक का स्वामित्व इंटरनेशनल स्पीडवे कॉर्पोरेशन के पास है। मिशिगन इंटरनेशनल स्पीडवे को अपनी विस्तृत रेसिंग सतह और उच्च बैंकिंग (ओपन-व्हील मानकों द्वारा; 18-डिग्री बैंकिंग स्टॉक कार मानकों द्वारा मामूली है) के कारण मोटरस्पोर्ट्स की प्रमुख सुविधाओं में से एक के रूप में पहचाना जाता है। प्रवेश सूची (आर) नवोदित चालक को दर्शाती है। क्वालीफाइंग क्वालीफाइंग को दो राउंड में विभाजित किया गया था। पहला दौर शुक्रवार, 15 अगस्त को आयोजित किया गया था। प्रत्येक चालक के पास समय निर्धारित करने के लिए एक लैप होगा। पहले दौर के दौरान, दौर में शीर्ष 25 चालकों को दौड़ में एक प्रारंभिक स्थान की गारंटी दी जाएगी। यदि कोई चालक पहले दौर में एक स्थान की गारंटी देने में सक्षम नहीं था, तो उनके पास पहले दौर से अपना समय निकालने और शनिवार, 16 अगस्त को आयोजित दूसरे दौर की योग्यता दौड़ में तेजी से लैप समय चलाने का प्रयास करने का विकल्प था। पहले दौर की तरह, प्रत्येक चालक के पास समय निर्धारित करने के लिए एक लैप होगा। पद 26-38 समय पर तय किए जाएंगे, और इस बात पर निर्भर करते हुए कि किसे इसकी आवश्यकता है, 39वीं से 42वीं, 43वीं या 44वीं स्थिति अस्थायी आधार पर होगी। मालिक के अंकों के आधार पर अनंतिम के उपयोग से चार स्थान दिए जाते हैं। पाँचवाँ पुरस्कार एक पूर्व चैंपियन को दिया जाता है जिसने अन्यथा दौड़ के लिए अर्हता प्राप्त नहीं की है। यदि किसी भी पिछले चैंपियन को अस्थायी की आवश्यकता नहीं है, तो मैदान 42 कारों तक सीमित होगा। यदि किसी चैंपियन को इसकी आवश्यकता होती, तो मैदान का विस्तार 43 कारों तक हो जाता। यदि दौड़ एन. ए. एस. सी. ए. आर. विंस्टन वेस्ट श्रृंखला के साथ एक सहयोगी दौड़ थी, तो चार स्थान एन. ए. एस. सी. ए. आर. विंस्टन कप श्रृंखला के प्रावधानों द्वारा निर्धारित किए जाएंगे, जबकि अंतिम दो स्थान विंस्टन वेस्ट श्रृंखला में टीमों को दिए जाएंगे, जिससे मैदान में 44 कारें होंगी। बहरी रेसिंग के लिए गाड़ी चलाने वाले जॉनी बेन्सन जूनियर, पोल जीतेंगे, जो 39.273 का समय और की औसत गति निर्धारित करेंगे। डेव मार्सिस एकमात्र ड्राइवर थे जो अर्हता प्राप्त करने में विफल रहे। पूर्ण योग्यता परिणाम * समय उपलब्ध नहीं है। दौड़ परिणाम संदर्भ 1997 मिशिगन अंतर्राष्ट्रीय स्पीडवे पर एन. ए. एस. सी. ए. आर. विंस्टन कप श्रृंखला एन. ए. एस. सी. ए. आर. दौड़ अगस्त 1997 संयुक्त राज्य अमेरिका में खेल आयोजन 1997 मिशिगन में खेल