2023 Tour de France Femmes, Stage 1 to Stage 8
2023 टूर डी फ्रांस फेमेस (आधिकारिक तौर पर टूर डी फ्रांस फेमेस अवेक ज़्विफ्ट) टूर डी फ्रांस फेमेस का दूसरा संस्करण था। यह दौड़ 23 से 30 जुलाई 2023 तक हुई थी, और 2023 यू. सी. आई. महिला विश्व टूर कैलेंडर में 21वीं दौड़ थी। अवलोकन वर्गीकरण स्थिति चरण 1 23 जुलाई 2023-क्लेरमोंट-फेरैंड, पहला चरण सवारों को क्लेरमोंट-फेरैंड के आसपास एक लूप पर ले गया जो आम तौर पर सपाट था, जिसमें तीसरी श्रेणी की चढ़ाई (कोट डी डर्टोल) 7.6% के औसत ढाल के साथ समाप्त होने से पहले स्थित थी। पहले चरण में शुरू में एक ब्रेकअवे पर कई प्रयास देखे गए, जिसमें मार्टा लाच (सेराटिज़िट-डब्ल्यू. एन. टी. प्रो साइक्लिंग) सबसे सफल रही, जिसने मध्यवर्ती स्प्रिंट से पहले पकड़े जाने से पहले पेलोटन के लिए 50 "का अंतर खोला। दुर्घटना के बाद, मिरिया बेनिटो (एजी इंश्योरेंस-सौदाल-क्विक-स्टेप) को छोड़ने के लिए मजबूर किया गया और उन्हें अस्पताल ले जाया गया, लेकिन सिर में चोट लगने के अलावा उन्हें कोई गंभीर चोट नहीं लगी। कोट डी डर्टोल के 300 मीटर शेष के साथ, लोट्टे कोपेकी (एस. डी. वर्क्स) ने मंच के बाईं ओर से हमला किया। मंच के अंतिम 5 किलोमीटर के भीतर आगे बढ़ते हुए, उन्होंने अंततः पेलोटन से 41 सेकंड आगे एक एकल मंच जीत हासिल की। उनके पीछे, लोरेना विब्स (एस. डी. वर्क्स) ने बंच स्प्रिंट जीता। अंतिम चढ़ाई पर निर्धारित उच्च गति के कारण पेलोटन में विभाजन हो गया, जिसमें केवल 25 सवार विब्स के एक मिनट के भीतर समाप्त हो गए। इसलिए कोपेकी ने सामान्य वर्गीकरण (जी. सी.) के मैलोट जौने (पीली जर्सी) के साथ-साथ अंकों के वर्गीकरण और पहाड़ों की रानी (क्यू. ओ. एम.) वर्गीकरण को लिया। सेड्रिन केरबाओल (सेराटिज़िट-डब्ल्यू. एन. टी. प्रो साइक्लिंग) ने युवा सवार वर्गीकरण में अग्रणी भूमिका निभाई। चरण 2 24 जुलाई 2023-क्लेरमोंट-फेरैंड से मौरियाक तक, दूसरा चरण सवारों को क्लेरमोंट-फेरैंड से मौरियाक तक दक्षिण में ले गया, छह वर्गीकृत चढ़ाई के साथ एक पहाड़ी मार्ग पर। स्टेज के फाइनल में कोट डी ट्रेबियाक (5.8% के औसत ढाल के साथ 3.4km) और स्टेज के अंतिम 500 मीटर में 5.6% का औसत ढाल शामिल था। दूसरा चरण ठंडे मौसम में आयोजित किया गया था, जिसमें मंच के अंत तक बारिश भारी बारिश में बदल गई थी। मंच के पहले भाग में सवारों द्वारा कई हमले किए गए जिन्हें पेलोटन द्वारा बेअसर कर दिया गया। कोटे डेस प्लेनस (5.5% के औसत ढाल के साथ 4.5km) और कोटे डेस बोइसिएरेस (7.2% के औसत ढाल के साथ 1.2km) की चढ़ाई समूह को विभाजित करती है, जिसमें एक मामूली दुर्घटना से सामान्य वर्गीकरण दावेदार एनीमिक वैन व्लुटेन (मूवीस्टार टीम) और एलिसा लोंगो बोर्घिनी (लिडल-ट्रेक) में देरी होती है। जैसे-जैसे बारिश तेज होती गई, अंत में कई सवार दुर्घटनाग्रस्त हो गए। ब्रेकअवे सवारों में से एक, (जंबो-विस्मा) को मोटरबाइक से बचने की कोशिश करते हुए अंतिम चढ़ाई के उतरने पर गंभीर दुर्घटना का सामना करना पड़ा, जिसमें वह अपने सिर के साथ क्रैश बैरियर से संपर्क कर रही थी। उसे अस्पताल ले जाया गया जहां पता चला कि उसे सिर में चोट लगी है। फाइनल में, कैटरज़िना निवेयाडोमा (कैन्यन-एस. आर. ए. एम.), जूलियट लाबस (डी. एस. एम.-फर्मेनिच) और मार्लेन रेउसर (एस. डी. वर्क्स) सभी ने कोटे डी ट्रेबियाक की चढ़ाई पर व्यक्तिगत हमलों का प्रयास किया, शेष पेलोटन ने अंतिम किलोमीटर से पहले उन्हें पकड़ लिया। लाइन के लिए ऊपर की ओर दौड़ समाप्त करने में, डेमी वोलरिंग (एस. डी. वोर्क्स) ने अपनी टीम के साथी कोपेकी का नेतृत्व किया, हालांकि लियान लिपर्ट (मूवीस्टार टीम) ने अंतिम 100 मीटर में कोपेकी को पछाड़कर मंच हासिल किया। मंच के बाद, कोपेकी को एहसास हुआ कि उसके पास एक धीमी गति से पंचर है जिसने उसकी दौड़ को कम कर दिया है। प्रमुख पसंदीदा में से कोई भी-वोलरिंग या वैन व्लुटेन-ने मंच पर हमलों का प्रयास नहीं किया था, जिसमें वोलरिंग ने कहा था कि वह "बुधवार और शनिवार के लिए अपने पैरों को बचाना चाहती है।" कोपेकी ने सामान्य वर्गीकरण की पीली जर्सी और अंकों के वर्गीकरण की बढ़त को बरकरार रखा, केरबाओल ने युवा सवार वर्गीकरण की बढ़त को बरकरार रखा, और यारा कास्टेलिजन (फेनिक्स-डेसुनिन्क) ने वर्गीकरण का नेतृत्व किया। चरण 3 25 जुलाई 2023-कॉलॉन्जेस-ला-रूज से मोंटिग्नैक-लास्कॉक्स, तीसरा चरण सवारों को पश्चिम में कॉलॉन्जेस-ला-रूज से मोंटिग्नैक-लास्कॉक्स तक एक सपाट माने जाने वाले मार्ग पर ले गया, हालांकि पांच वर्गीकृत चढ़ाई के साथ। हालाँकि अंतिम चढ़ाई अंत से थी, और इसलिए एक समूह दौड़ की उम्मीद थी। मंच से पहले, स्पेला केर्न (कोफिडिस) मंच 2 पर दुर्घटनाग्रस्त होने के बाद दौड़ से हट गईं। बस के बाद, कैथरीन हैम्स (ई. एफ. एजुकेशन-टिब्को-एस. वी. बी.) एकल ब्रेकअवे के लिए पेलोटन से भाग गई, अंततः दो मिनट की बढ़त स्थापित की। सात अंक जुटाने के बाद, उसे पेलोटन ने लगभग शेष रहते हुए पकड़ लिया। पेलोटन से कई सवारों के हमलों के प्रयास के बाद, जूली वैन डी वेल्डे (फेनिक्स-डेसुनिन्क) लगभग बचे हुए भाग गए। कोटे डेस एंड्रियक्स (4,1% के औसत ढाल के साथ 2.6 किमी) और कोटे डी सेंट-रॉबर्ट (6.2% के औसत ढाल के साथ 1.1 किमी) की अंतिम दो चढ़ाई पर चार अंक लेते हुए, उन्होंने पेलोटन पर लगभग एक मिनट की बढ़त बनाते हुए पहाड़ों के वर्गीकरण का नेतृत्व किया। एस. डी. वर्क्स, डी. एस. एम.-फर्मेनिच और जंबो-विस्मा सहित पेलोटन में धावकों की टीमों ने प्रत्याशित समूह दौड़ के लिए पीछा किया। हालांकि वान डी वेल्डे ने अपनी बढ़त 2 मिनट तक बढ़ा दी। उसके और पेलोटन के बीच का समय अंतराल गिर गया क्योंकि धावक टीमों ने पीछा किया, लेकिन वैन डी वेल्डे ने अंत की ओर पकड़ बनाई-35 सेकंड की बढ़त के साथ, और मंच के अंतिम किलोमीटर में 10 सेकंड की बढ़त के साथ। अंतिम दौड़ में, धावकों की टीमों ने 300 मीटर की दूरी तय करते हुए वान डी वेल्डे को पकड़ लिया। विब्स ने स्टेज जीत के लिए मारियाने वोस (जंबो-विस्मा) को पछाड़ दिया, जिसमें कोपेकी की पीली जर्सी तीसरे स्थान पर रही। अंत में दो सेकंड के विभाजन ने कोपेकी को लिपर्ट पर अपनी बढ़त को 55 "तक बढ़ाने की अनुमति दी, जिसमें वोलरिंग और वैन व्लुटेन सहित अन्य दावेदार दस सेकंड पीछे थे। कोपेकी ने अंक वर्गीकरण में भी अपनी बढ़त बरकरार रखी, वान डी वेल्डे ने वर्गीकरण की पोल्का डॉट जर्सी ली, और केरबाओल ने युवा सवार वर्गीकरण की बढ़त बरकरार रखी। चरण 4 26 जुलाई 2023-काहोरस से रोडेज़, दौड़ का सबसे लंबा चरण सवारों को काहोरस से रोडेज़ तक एक पहाड़ी मार्ग पर पूर्व की ओर ले गया। मार्ग पर पाँच वर्गीकृत चढ़ाई थीं, दूसरी श्रेणी कोटे डी मोयराज़ेस (5.5% के औसत ढाल के साथ 4.6km) और तीसरी श्रेणी कोटे डी लावर्न्हे (7.1% के औसत ढाल के साथ 2.2km) मंच के अंतिम भाग में स्थित थी। एक और चढ़ाई में शीर्ष पर बोनस सेकंड उपलब्ध थे। रोडेज़ में मंच के अंतिम 500 मीटर में 13 प्रतिशत के खंडों के साथ औसत ढाल 8.2 प्रतिशत थी। यह माना जाता था कि अंत में उपलब्ध बोनस सेकंड को देखते हुए दावेदार मंच जीतने का प्रयास करेंगे। शुरुआती ब्रेक में 14 सवार थे, जिनमें फ्रांसीसी राष्ट्रीय चैंपियन ऑड्रे कॉर्डन-रैगोट (मानव संचालित स्वास्थ्य), अनौस्का कोस्टर (जंबो-विस्मा) और यारा कास्टेलिजन (फेनिक्स-डेसुनिन्क) शामिल थे। पेलोटन के लिए अंतर धीरे-धीरे बढ़ता गया, कोट डी फाल्गेवरास की चढ़ाई के 6 मिनट बाद और 10 मिनट से अधिक समय बाद तक पहुंच गया। इसने कॉर्डन-रैगोट को आभासी बढ़त में डाल दिया, क्योंकि वह कोपेकी से 2 '21 "पीछे थी। पेलोटन ने धीरे-धीरे गति पकड़ी, एस. डी. वर्क्स ने ब्रेकअवे का पीछा करने के लिए नियंत्रण ले लिया क्योंकि वे मंच के अंत में पहाड़ी खंड से टकराते हैं। तीसरी श्रेणी कोटे डी कोलंबीयस (4,2% के औसत ढाल के साथ 6.5 किमी) में, ब्रेक का अंतर नाटकीय रूप से गिरकर चार मिनट हो गया। लगभग शेष रहते हुए, कॉर्डन-रैगोट ने लिमायरक में उपलब्ध बोनस सेकंड लेने के लिए दौड़ लगाई। दूसरी श्रेणी में कोट डी मोयराज़ेस, कास्टेलिजन और कॉर्डन-रैगोट अलग हुए समूह से अलग हो गए-हालाँकि कॉर्डन-रैगोट पहिया पकड़ने में असमर्थ थे और कास्टेलिजन अकेले जाकर मंच जीतने की कोशिश करने लगे। उनके पीछे, दावेदार एक-दूसरे के साथ दौड़ रहे थे-कोपेकी अपनी पीली जर्सी को बनाए रखने की कोशिश करने के लिए पीछा कर रही थी। वोलरिंग और वैन व्लुटेन ने फिर मंच की अंतिम चढ़ाई पर एक-दूसरे पर हमला किया, तीसरी श्रेणी कोट डी लावर्न्हे, जो टूटने वाले के अवशेषों से आगे निकल गई। शिखर पर, वोलरिंग ने फिर से हमला किया और वैन व्लुटेन ने पीछा करने के लिए संघर्ष किया। प्रमुख दावेदारों के एक साथ वापस आने के साथ, रोडेज़ में कठिन अंत के करीब एक तेज गति निर्धारित की गई थी। वोलरिंग ने तब खड़े अंतिम किलोमीटर में हमला किया, जश्न मनाने से पहले वैन व्लुटेन से दो सेकंड पहले समाप्त करने के लिए क्योंकि उसने सोचा था कि वह मंच जीत जाएगी। हालाँकि, कास्टेलिजन ने 1 '11' से मंच जीता था, जो यू. सी. आई. महिला विश्व दौरे में उनकी पहली बड़ी मंच जीत थी। अन्य दावेदार मतदान के 30 सेकंड के भीतर समाप्त हो गए, जिसमें किसी ने भी पर्याप्त समय नहीं गंवाया। कॉर्डन-रैगोट 8 स्थानों की बढ़त के साथ कुल मिलाकर 20वें स्थान पर पहुँचते हुए कास्तेलिजन से 1 '45' पीछे रहा। इसलिए कोपेकी ने अपनी पीली जर्सी को बरकरार रखा, हालांकि उनकी बढ़त 43 तक कम हो गई। कोपेकी ने अंक वर्गीकरण में भी अपनी बढ़त बरकरार रखी। फिनिशिंग लाइन पर छह बोनस सेकंड की बदौलत वोलरिंग अपने मुख्य प्रतिद्वंद्वी वैन व्लुटेन से आठ सेकंड आगे दूसरे स्थान पर थी। कोस्टर ने विभाजन के दौरान एकत्र किए गए अंकों की बदौलत वर्गीकरण की पोल्का डॉट जर्सी ली, और केरबाओल ने युवा सवार वर्गीकरण की बढ़त बरकरार रखी। चरण 5-27 जुलाई 2023-वनट-ले-चेटौ से एल्बी तक, पाँचवाँ चरण सवारों को दक्षिण में वनट-ले-चेटौ से एल्बी तक एक सपाट माने जाने वाले मार्ग पर ले गया, हालांकि तीन वर्गीकृत चढ़ाई के साथ। एल्बी में फाइनल आम तौर पर सपाट था, और एक स्प्रिंट फिनिश की उम्मीद थी। मंच की शुरुआत से पहले, एस. डी. वर्क्स टीम के निदेशक अन्ना वैन डेर ब्रेगन ने बताया कि चरण 3 के विजेता विब्स बीमार थे, और मंच शुरू नहीं करेंगे। एविता म्यूजिक (एफ. डी. जे.-स्वेज) ने मंच पर जल्दी ही बीमारी के कारण दौरा छोड़ दिया-जो उनकी टीम के नेता सेसीली उत्तरप लुडविग के लिए एक झटका था। कास्तेलिजन ने पर्वत वर्गीकरण में अग्रणी लेते हुए मंच की पहली दो चढ़ाई पर अंक हासिल किए। वोलरिंग को मंच के शेष भाग के साथ एक पंचर मिला और उसने अपनी बाइक के पिछले पहिये को बदल दिया। फिर उन्होंने मुख्य समूह में वापस जाने के लिए अपनी टीम कार का मसौदा तैयार किया। आयुक्त इस बात से नाखुश थे कि ऐसा कितने समय तक हुआ, जिसके बाद वोलरिंग को सामान्य वर्गीकरण में 20 सेकंड का दंड दिया गया। रिकार्डा बाउर्नफाइंड (कैन्यन-एस. आर. ए. एम.) ने तब कोट डी लैगुएपी के वंश पर हमला किया। उन्होंने पेलोटन से लगभग 1 '30' की बढ़त बनाई, हालांकि यह लाभ मंच की अंतिम चढ़ाई, कोट डी मोनेस्टियस पर गिर गया। स्टेज के शेष रहने के साथ, बॉर्नफाइंड की बढ़त सिर्फ 40 सेकंड की थी। पेलोटन ने पीछा किया, हालांकि अंतर इतनी तेजी से नहीं गिरा कि एक अनुभवी समय परीक्षणकर्ता, बॉर्नफिंड तक पहुँच गया। जाने के साथ, अंतराल अभी भी 30 सेकंड का था-लिपर्ट और रेउसर ने उसे पकड़ने के लिए पेलोटन के सामने से हमला किया। बॉर्नफाइंड बहुत मजबूत था, और उसने लिपर्ट और रेउसर से 22 सेकंड आगे फिनिश लाइन को पार किया, और टूर डी फ्रांस फेमेस में एक मंच का सबसे कम उम्र का विजेता बन गया। उन्होंने मंच के अंतिम भाग में औसत प्रदर्शन किया था। पेलोटन 10 सेकंड पीछे समाप्त हुआ, जिसमें कोपेकी ने मामूली प्लेसिंग के लिए स्प्रिंट जीता। कोपेकी ने पीले रंग की जर्सी को बरकरार रखा और अंकों के वर्गीकरण में अपनी बढ़त को 47 अंकों तक बढ़ा दिया। कास्तेलिजन ने पहाड़ों के वर्गीकरण की पोल्का डॉट जर्सी ली, और केरबाओल ने युवा सवार वर्गीकरण की बढ़त बरकरार रखी। वोलरिंग की 20 सेकंड की पेनल्टी ने उन्हें अपने प्रतिद्वंद्वी वैन व्लुटेन से 12 सेकंड पीछे 7वें स्थान पर गिरा दिया। मंच के बाद, एस. डी. वर्क्स के निदेशक स्पोर्टिफ डैनी स्टैम ने पूछा कि क्या आयुक्त इस दौरे का नेतृत्व करने में सक्षम हैं। बाद में उन्हें आयुक्तों के लिए की गई "अनुचित टिप्पणियों" के साथ-साथ उनकी "कारों और सवारों की खतरनाक ओवरटेकिंग" के कारण दौड़ से हटा दिया गया था, जब वोलरिंग अपनी कार का मसौदा तैयार कर रहे थे। चरण 6-28 जुलाई 2023-एल्बी से ब्लेग्नाक, छठा चरण दौड़ का अंतिम सपाट चरण था, जो एल्बी से ब्लेग्नाक तक एक पाठ्यक्रम पर था। पाइरेनीज़ की ओर दक्षिण की ओर बढ़ते हुए, ब्लेग्नाक में एक सपाट समापन से पहले मंच पर चार वर्गीकृत चढ़ाई हुई थी। यह मंच धावकों के लिए जीतने का अंतिम मौका था, शेष चरणों के पार्सल को देखते हुए। मंच की शुरुआत में, लोट्टा हेंटाला (एजी इंश्योरेंस-सौदाल-क्विक-स्टेप) को उनकी टीम कार पकड़ने के बाद अयोग्य घोषित कर दिया गया था। टीम के निदेशक स्पोर्टिफ को भी दौड़ छोड़ने के लिए कहा गया था। हेंटाला और एजी इंश्योरेंस-सौदाल-क्विक-स्टेप ने बाद में आयुक्तों के दावों का खंडन करते हुए कहा कि उन्होंने "कुछ सेकंड के लिए पानी की बोतल पकड़ी लेकिन टीम कार पर नहीं लटकी।" एम्मा नोर्सगार्ड (मूवीस्टार टीम), एग्निज़्का स्कालनियाक-सोज्का और सैंड्रा अलोंसो के तीन सवार ब्रेकअवे को लगभग 2 मिनट की बढ़त स्थापित करते हुए चारों ओर जाने के लिए बनाया गया था। दावेदार वेरोनिका इवर्स (ई. एफ. एजुकेशन-टिब्को-एस. वी. बी.) एक खाई में उतरते हुए भारी रूप से दुर्घटनाग्रस्त हो गई। डॉक्टरों द्वारा देखे जाने के बाद, वह दर्द में होने के बावजूद, समय कटौती के भीतर मंच को पूरा करने के लिए आगे बढ़ी। स्टेज के बाद अस्पताल ले जाया गया, बाद में यह पता चला कि एवर्स की कॉलरबोन टूट गई है और वह स्टेज 7 शुरू नहीं करेगा। अंतिम किलोमीटर में, ब्रेक का अंतर लगातार गिरता गया क्योंकि धावकों की टीमों ने पीछा किया, जिसमें अलोंसो लगभग 5 किमी जाने के साथ ब्रेक से गिर गया। नॉर्सगार्ड ने हार नहीं मानी और अंतराल को 20 सेकंड तक बढ़ा दिया। ब्लैग्नाक में समापन में, मार्ग ने 1 किलोमीटर के तेज रौज से ठीक पहले टूलूज़ ट्रामवे को पार किया। ट्राम पटरियों पर तंग चिकेन के कारण एक छोटी सी दुर्घटना हुई, जिससे पेलोटन विचलित हो गया और कुछ सवारों को पीछा करने में देरी हुई। सवारों ने बाद में चिकेन की आलोचना की, एशलेह मूलमैन पासियो (एजी इंश्योरेंस-साउडल-क्विक-स्टेप) ने इसे "सुपर, सुपर खतरनाक" कहा। अंत तक 600 मीटर के साथ, नॉर्सगार्ड ने पेलोटन से आगे रहने के लिए एक हमला शुरू किया, क्योंकि अंतराल उसके पीछे गिर गया। नॉर्सगार्ड ने एक सेकंड से मंच जीता, टूर में एक मंच जीतने वाली चौथी ब्रेकअवे सवार, और उनकी पहली यू. सी. आई. महिला विश्व टूर जीत। उनके पीछे, शार्लोट कूल (टीम डी. एस. एम.-फर्मेनिच) दूसरे स्थान पर आई, पीले रंग की जर्सी में तीसरे स्थान पर रहने वाले कोपेकी फिनिश लाइन से पहले नॉर्सगार्ड को नहीं पकड़ने से स्पष्ट रूप से नाराज थे। कोपेकी ने पीले रंग की जर्सी को बरकरार रखा और अंकों के वर्गीकरण में अपनी बढ़त को 69 अंकों तक बढ़ा दिया। कास्तेलिजन ने पहाड़ों के वर्गीकरण की पोल्का डॉट जर्सी को बरकरार रखा, जो कोस्टर से 4 अंक आगे थी। केरबाओल ने एला वायली (लाइफप्लस-वाहू) पर 2 '45 "की बढ़त के साथ युवा सवार वर्गीकरण की बढ़त बरकरार रखी। चरण 7-29 जुलाई 2023-लानेमेज़ान से टूरमलेट बागनेरेस-डी-बिगोर्रे, दौड़ का सातवां चरण दौड़ का रानी चरण था, जो लानेमेज़ान से पाइरेनीज़ में एक चरण था जो कर्नल डू टूरमलेट में एक शिखर समापन तक था। सवारों ने दो चढ़ाई का सामना किया-पहली श्रेणी कर्नल डी 'स्पिन (6.5% के औसत ढाल के साथ 12 किमी) से शुरू होकर हॉर्स कैटेगोरी कर्नल डू टूरमलेट (7.5% के औसत ढाल के साथ 17.1km) पर चढ़ने से पहले। चढ़ाई को आखिरी बार 2007 के ग्रांडे बाउकल में पेलोटन द्वारा निपटाया गया था, जिसमें अंतिम बार दौड़ के 2000 संस्करण में एक शिखर समापन हुआ था। मंच की शुरुआत से पहले, लिडल-ट्रेक सवार एलिसा लोंगो बोर्घिनी (जो चौथे स्थान पर, कोपेकी से 55 "पीछे थी) और एलिसा बाल्समो क्रमशः त्वचा के संक्रमण और थकान के कारण पीछे हट गईं। मंच की शुरुआत में, वॉस ने अगस्त की शुरुआत में रोड वर्ल्ड चैंपियनशिप के आलोक में दौड़ को छोड़ दिया। कर्नल डी 'स्पिन से पहले प्रारंभिक झड़पों के बाद, पेलोटन ने जी. सी. दावेदारों के साथ पहली चढ़ाई की, जो तुरंत बाकी मैदान से दूर हो गए, और कास्टेलिजन को पोल्का डॉट जर्सी में पीछे छोड़ दिया। ऊपर से, वैन व्लुटेन ने एक हमला किया, उसके बाद उसके प्रतिद्वंद्वी वोलरिंग के साथ-साथ नीविएडोमा ने भी हमला किया। निविएडोमा ने चढ़ाई के शीर्ष पर अंक हासिल किए। चढ़ाई के शीर्ष पर, कोपेकी ने अपने समय के नुकसान को अग्रणी तिकड़ी के लिए एक मिनट से कम समय तक सीमित कर दिया। उतरने पर, निवेयाडोमा वोलरिंग और वैन व्लुटेन दोनों की तुलना में काफी तेज था। दोनों प्रतिद्वंद्वी निवेयाडोमा का पीछा करने के लिए एक साथ काम नहीं करना चाहते थे। इसके बजाय, उन्होंने पीछे टीम के साथियों का इंतजार करने का फैसला किया, जिससे नीवियाडोमा की बढ़त लगभग 45 सेकंड तक बढ़ गई। कर्नल डू टूरमलेट की चढ़ाई पर, लैबस, मूलमैन पासियो, रेउसर, कोपेकी, वोलरिंग और वैन व्लुटेन सहित पीले जर्सी समूह ने नीविएडोमा के अंतर को केवल 6 सेकंड तक कम करने के लिए काम किया। लेकिन निवेयाडोमा ने काम करना जारी रखा, अंततः पीले जर्सी समूह पर अपनी बढ़त को 30 सेकंड तक बढ़ा दिया। घने कोहरे में, वोलरिंग ने शिखर पर हमला किया, जिसमें वैन व्लुटेन पीछा करने में असमर्थ थे। कुछ किलोमीटर बाद निवेयाडोमा को पार करते हुए, वोलरिंग अकेले चढ़ाई के शीर्ष पर पहुँच गए और निवेयाडोमा से 1 '58 "आगे स्टेज जीत लिया। वैन व्लुटेन ने तीसरे स्थान पर वोलरिंग के पीछे चरण 2 '34' को समाप्त किया, जिसमें कोपेकी की पीली जर्सी मंच पर 6 वें स्थान पर रही, जो वोलरिंग के पीछे 3 '32' थी। कठिन चरण ने बड़े समय अंतराल का कारण बना, जिसमें केवल 18 सवार मतदान के 10 मिनट के भीतर समाप्त हो गए। दो सवार समय सीमा से बाहर समाप्त करते हैं, जिनमें धावक शार्लोट कूल भी शामिल हैं। इसलिए वोलरिंग ने सामान्य वर्गीकरण की पीली जर्सी ली, जिसमें उन्होंने नीविएडोमा से 1 '50 "की बढ़त हासिल की। वान व्लुटेन ने वोलरिंग से 2 '28 "पीछे रहते हुए तीसरा स्थान हासिल किया। कोपेकी वैन व्लुटेन से सिर्फ सात सेकंड पीछे और पांचवें स्थान पर मूलमैन पासियो से चार सेकंड आगे कुल मिलाकर चौथे स्थान पर आ गए। नीवियादोमा ने पहाड़ों के वर्गीकरण की पोल्का डॉट जर्सी ली, जिसमें उन्होंने कास्तेलिजन पर 4 अंकों की बढ़त हासिल की। कोपेकी ने अंक वर्गीकरण की अपनी हरी जर्सी को बरकरार रखा। केरबाओल ने अपने प्रतिद्वंद्वी वायली से 44 सेकंड हारने के बावजूद युवा सवार वर्गीकरण को बरकरार रखा। चरण 8-30 जुलाई 2023-पाउ, दौड़ का अंतिम चरण पाउ में एक घुमावदार पाठ्यक्रम पर एक व्यक्तिगत समय परीक्षण था। यह पाठ्यक्रम पहले 2019 टूर डी फ्रांस में एक समय परीक्षण के लिए उपयोग किए जाने वाले पाठ्यक्रम के समान था, साथ ही साथ ले टूर डी फ्रांस स्टेज रेस द्वारा 2019 ला कोर्स के लिए भी। मंच की शुरुआत से पहले, मावी गार्सिया (लिव रेसिंग टेकफाइंड) बीमारी के कारण कुल मिलाकर 15वें स्थान से हट गए। यह संभावना नहीं मानी जा रही थी कि वोलरिंग मंच पर पीले रंग की जर्सी खो देंगे, क्योंकि उन्होंने निवेयाडोमा पर 1 '50 "की बढ़त बना ली थी। हालांकि तीसरे स्थान पर काबिज कोपेकी वैन व्लुटेन से सिर्फ सात सेकंड पीछे और मूलमैन-पासियो से चार सेकंड आगे थे। विट्टोरिया गुआज़िनी (एफ. डी. जे.-स्वेज़) शुरुआत करने वाली सातवीं सवार थी, जिसने एक तेज समय निर्धारित किया जिसे एक घंटे से अधिक समय तक हराया नहीं गया था। उनके समय को आखिरकार उनकी टीम की साथी ग्रेस ब्राउन ने हरा दिया, जिन्होंने 28 "तेजी से समय निर्धारित किया। ब्राउन के समय को उस समय की परीक्षण विश्व चैंपियनशिप में दो बार के रजत पदक विजेता और टोक्यो 2020 में समय परीक्षण में रजत पदक विजेता रेउसर ने हराया था। कोपेकी ने फिर एक तेज समय निर्धारित किया, जो रेउसर की तुलना में 38 सेकंड धीमा था, और अंतिम दो किलोमीटर में अपनी दो मिनट की महिला मूलमैन-पासियो को पीछे छोड़ दिया। वैन व्लुटेन तब रयूसर की तुलना में 1 '41 "धीमे थे, मंच पर 14वें स्थान पर रहे। वह ओवरऑल पोडियम से चौथे स्थान पर गिर गईं। निवेयाडोमा के पास वान व्लुटेन पर 38 "की बढ़त और कोपेकी पर 45" की बढ़त थी। उनका समय परीक्षण रेउसर की तुलना में 1 '23 "धीमा था, जो मंच पर 9वें स्थान पर रहा। कोपेकी ने एक सेकंड के 21 सौवें हिस्से से कुल मिलाकर दूसरा स्थान हासिल किया। शुरू करने वाली अंतिम सवार वोलरिंग थी, जिसने पूरे समय परीक्षण के दौरान एक तेज गति बनाए रखी और मंच पर दूसरा स्थान हासिल किया, रयूसर से 10 "पीछे-अपनी जीत पर मुहर लगा दी। इसलिए रयूसर का 29 '15 "का समय मंच पर सबसे तेज समय था। हालाँकि उनके समय ने उन्हें दो स्थानों की बढ़त के साथ कुल मिलाकर 28वें स्थान पर नहीं पहुँचाया। अंतिम सामान्य वर्गीकरण (जी. सी.) में, डेमी वोलरिंग (एस. डी. वोर्क्स) ने तीन मिनट से अधिक के अपने साथी लोटे कोपेकी पर बढ़त के साथ टूर डी फ्रांस फेमेस जीता। लगातार दूसरे वर्ष तीसरे स्थान पर रहने वाली कैटरज़िना निवेयाडोमा () कोपेकी के बाद एक सेकंड के सिर्फ 21 सौवें स्थान पर रही। दौड़ के अन्य वर्गीकरणों में, कोपेकी ने अंकों का वर्गीकरण जीता। तीसरे स्थान पर रहने के अलावा, निवेयाडोमा ने पहाड़ों की रानी (क्यूओएम) वर्गीकरण के विजेता के रूप में पोल्का-डॉट जर्सी भी ली। के सेड्रिन केरबाओल ने युवा सवार वर्गीकरण के विजेता के रूप में सफेद जर्सी ली, जिसे 23 वर्ष से कम उम्र के सर्वश्रेष्ठ सवार को सम्मानित किया गया था। एस. डी. वर्क्स ने अपने तीन सर्वश्रेष्ठ-स्थान वाले सवारों में सबसे कम कुल समय वाली टीम के रूप में टीम वर्गीकरण जीता। यारा कास्तेलिजन ने स्टेज 4 पर अपनी जीत को बढ़ाने के लिए सुपर-कॉम्बेटिविटी पुरस्कार लिया। 154 शुरुआत करने वालों में से 123 ने प्रतियोगिता पूरी की। वोलरिंग ने अपनी जीत के बाद अपनी खुशी व्यक्त करते हुए कहा कि वह "अभी भी इस पर विश्वास नहीं कर सकती"। उनके प्रतिद्वंद्वी वैन व्लुटेन उनके प्रदर्शन से निराश थे, और उन्होंने उनकी जीत के लिए वोलरिंग की प्रशंसा की। उन्होंने यह भी समझाया कि बीमारी ने अंतिम समय परीक्षण और पहाड़ी चरण 7 दोनों में उनके प्रदर्शन को कम कर दिया था। नीवियादोमा अपनी पोल्का डॉट जर्सी से खुश थीं, जबकि उन्होंने कुल मिलाकर दूसरा स्थान खोने पर निराशा व्यक्त की। संदर्भ 2023 टूर डी फ्रांस टूर डी फ्रांस चरण