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ट्यूसिम्पल होल्डिंग्स, इंक. एक अमेरिकी स्वायत्त ट्रकिंग कंपनी है, जो सैन डिएगो, कैलिफोर्निया में स्थित है, जिसके कार्यालय एरिजोना, टेक्सास और चीन में हैं। इसकी स्थापना 2015 में शियाओदी हाउ और मो चेन द्वारा की गई थी। टूसिम्पल की स्थापना सितंबर 2015 में मो चेन और डॉ. शियाओदी हाउ द्वारा की गई थी, जिन्होंने कैलिफोर्निया प्रौद्योगिकी संस्थान से स्नातक किया था। कंपनी शुरू में दो सुविधाओं में काम करती थीः एक बीजिंग, चीन में और एक सैन डिएगो, कैलिफोर्निया में। साझेदारी अगस्त 2019 में, यूपीएस ने ट्यूसिम्पल में अपने अल्पांश हिस्से की खरीद की घोषणा की और यह कि वह एरिज़ोना में राजमार्ग के 100 मील के हिस्से पर परीक्षण कर रहा है। 2020 की शुरुआत में, ट्यूसिम्पल ने स्वायत्त वाहनों के बड़े पैमाने पर उत्पादन और व्यावसायीकरण में सहायता के लिए मोटर वाहन आपूर्तिकर्ता जेडएफ के साथ साझेदारी की घोषणा की। सौदे के हिस्से के रूप में, जेडएफ ने स्वायत्त वाहन प्रणालियों के लिए सेंसर के विकास में सहायता की। ट्यूसिम्पल के मुख्य उत्पाद अधिकारी चक प्राइस ने कहा कि यह साझेदारी "उनके स्वायत्त वाहनों को बाजार में लाने के लिए एक महत्वपूर्ण मील का पत्थर है।" जुलाई 2020 में, ट्यूसिम्पल और मालवाहक ट्रक निर्माता नेविस्टार इंटरनेशनल कॉर्प ने एक साझेदारी का गठन किया, जिसका उद्देश्य अपने मालवाहक जहाजों में स्वायत्त प्रणालियों को एकीकृत करना था। इन पूरी तरह से स्व-चालित ट्रकों की बिक्री का लक्ष्य 2025 के लिए रखा गया था, लेकिन साझेदारी को दिसंबर 2022 में पारस्परिक रूप से भंग कर दिया गया था। सितंबर 2020 में, ट्यूसिम्पल ने घोषणा की कि उसने स्वायत्त प्रौद्योगिकी वाले ट्रकों को संयुक्त रूप से विकसित करने के लिए जर्मनी में स्थित एक वाणिज्यिक ट्रक निर्माता ट्रेटन समूह के साथ एक समझौता किया है। ट्रेटन समूह ने जर्मनी और स्वीडन में भारी शुल्क वाले स्वायत्त वाहनों का परीक्षण शुरू करने का लक्ष्य रखा, लेकिन उन्होंने इस लक्ष्य के लिए कोई समयसीमा प्रदान नहीं की। इसके अलावा सितंबर में, कंपनी ने बर्कशायर हैथवे की किराने और खाद्य सेवा आपूर्ति श्रृंखला, भागीदारों यूपीएस, वाहक यूएस एक्सप्रेस, पेनस्के ट्रक लीजिंग और मैक्लेन के साथ स्वायत्त माल ढुलाई नेटवर्क (एएफएन) के शुभारंभ की घोषणा की। जनवरी 2022 में कंज्यूमर इलेक्ट्रॉनिक शो में, कंपनी ने घोषणा की कि वह अपनी सेल्फ-ड्राइविंग तकनीक में एनवीडिया के ड्राइव ओरिन सिस्टम को चिप पर जोड़ने के लिए अमेरिकी चिप निर्माता एनवीडिया के साथ साझेदारी कर रही है। शोध 2019 के अंत में, कैलिफोर्निया विश्वविद्यालय सैन डिएगो द्वारा ट्यूसिम्पल स्वायत्त वाहनों की ईंधन खपत पर एक अध्ययन किया गया था। अध्ययन के अनुसार, ट्यूसिम्पल ट्रकों ने ईंधन की खपत में 10 प्रतिशत से 20 प्रतिशत की कमी दिखाई, जिसमें अधिक मात्रा में यातायात वाले क्षेत्रों में बड़ी कमी हुई। सड़क परीक्षण दिसंबर 2021 में, ट्यूसिम्पल ने घोषणा की कि उसने टक्सन से फीनिक्स तक 80 मील की दूरी पर एक सार्वजनिक सड़क पर दुनिया का पहला रोबोटिक अर्ध परीक्षण पूरा कर लिया है। 2022 की शुरुआत में, कंपनी ने घोषणा की कि उसने फीनिक्स और टक्सन, एरिज़ोना के बीच के मार्ग पर वाहन में मनुष्यों के बिना 550 मील का स्वायत्त संचालन पूरा कर लिया है। यह मील का पत्थर कंपनी को अपने प्रतिस्पर्धियों से अलग करता है, जिसके लिए आवश्यक होने पर मानव सुरक्षा चालकों की उपस्थिति की आवश्यकता होती है। कंपनी ने कहा कि यह "पूरी तरह से चालक रहित भारी-भरकम ट्रकों का संचालन करने वाली" पहली कंपनी है। 26 मई, 2022 को फेडरल मोटर कैरियर सेफ्टी एडमिनिस्ट्रेशन और यू. एस. नेशनल हाईवे ट्रैफिक सेफ्टी एडमिनिस्ट्रेशन ने 6 अप्रैल, 2022 की दुर्घटना की जांच शुरू की, जिसमें टक्सन के पास अंतरराज्यीय 10 पर कंपनी का एक स्वायत्त ट्रक कंक्रीट के अवरोधक से टकरा गया। कंपनी के अधिकारियों ने दुर्घटना के लिए "मानवीय त्रुटि" को जिम्मेदार ठहराया, लेकिन स्वायत्त वाहनों के क्षेत्र में पूर्व कर्मचारियों और विशेषज्ञों का कहना है कि कंपनी की प्रौद्योगिकी के साथ समस्याएं थीं। जाँच मार्च 2023 में बंद कर दी गई थी और इसके परिणामस्वरूप कोई जुर्माना नहीं लगाया गया था। कंपनी ने एक बयान जारी किया कि राष्ट्रीय राजमार्ग यातायात सुरक्षा प्रशासन ने एक अलग जांच शुरू करने से इनकार कर दिया। कंपनी ने यह भी घोषणा की कि उसने 2023 के अंत तक टेक्सास में स्वायत्त माल ढुलाई सेवाओं का विस्तार करने की योजना बनाई है। मार्च 2023 में, यह बताया गया कि कंपनी ने एक करोड़ संयुक्त परीक्षण, अनुसंधान और माल वितरण मील पूरे कर लिए हैं। जून 2023 में, टूसिम्पल ने घोषणा की कि उसने चीन में सार्वजनिक सड़कों पर पूरी तरह से स्वायत्त अर्ध-ट्रक चलाने की एक श्रृंखला पूरी कर ली है। जून में भी, कंपनी ने घोषणा की कि उसने जापान में टोमेई एक्सप्रेसवे पर स्व-ड्राइविंग ट्रक परीक्षण पूरा कर लिया है। वित्तीय स्वास्थ्य प्रारंभिक वित्तीय समर्थकों में वोक्सवैगन, यूनाइटेड पार्सल सर्विस और यू. एस. एक्सप्रेस एंटरप्राइजेज शामिल थे। अप्रैल 2021 में, कंपनी ने प्रारंभिक सार्वजनिक पेशकश में यू. एस. $1 बिलियन से अधिक जुटाए, जिससे लगभग $8.5 बिलियन का मूल्यांकन हुआ। कंपनी कथित तौर पर नैस्डैक समग्र सूचकांक पर सार्वजनिक होने वाली पहली स्वायत्त ट्रकिंग कंपनी थी। 2022 की पहली छमाही में, ट्यूसिम्पल ने $220.5 मिलियन के नुकसान और $49 लाख के राजस्व की सूचना दी। दिसंबर 2022 में, ट्यूसिम्पल ने अपनी नवीनतम तकनीकों के व्यावसायीकरण पर अधिक तेजी से ध्यान केंद्रित करने के लिए एक पुनर्गठन की घोषणा की। नतीजतन, ट्यूसिम्पल ने अपने लगभग एक चौथाई कार्यबल को बर्खास्त कर दिया, जिसमें कम से कम 350 कर्मचारी शामिल थे। टूसिम्पल के प्रतिनिधियों ने अनुमान लगाया कि कटौती की लागत 10 से 11 मिलियन डॉलर के बीच होगी। ट्यूसिम्पल के स्टॉक ने भी अक्टूबर 2022 से 75 प्रतिशत की कमी और उनके 2021 के प्रारंभिक सार्वजनिक पेशकश मूल्य से 96 प्रतिशत की गिरावट दर्ज की। नेतृत्व परिवर्तन चेंग लू ने पहले सितंबर 2020 से मार्च 2022 तक तुसिम्पल के सीईओ के रूप में कार्य किया था, इससे पहले कि उन्हें शियाओदी हाउ द्वारा बेदखल कर दिया गया था। अक्टूबर 2022 में, एक चीनी कंपनी हाउ को संभावित प्रौद्योगिकी हस्तांतरण से संबंधित एक आंतरिक जांच शुरू होने के बाद हाउ को निकाल दिया गया था। शियाओदी हाउ की समाप्ति के बाद, ट्यूसिम्पल के मुख्य संचालन अधिकारी, एर्सिन यूमर को अंतरिम सीईओ नामित किया गया था। नवंबर 2022 में, हाउ की बर्खास्तगी के जवाब में, सह-संस्थापक चेन और हाउ ने टूसिम्पल के निदेशक मंडल को बर्खास्त कर दिया और चेंग लू को सीईओ के रूप में फिर से नियुक्त किया। मार्च 2023 में, हाउ ने अपने नियोजित मुआवजे और कंपनी के स्तर 4 से स्तर 2 की स्वायत्तता पर ध्यान केंद्रित करने के साथ असहमति जताते हुए ट्यूसिम्पल के निदेशक मंडल से इस्तीफा दे दिया। इस दावे को चेंग लू द्वारा विवादित किया गया था, जिन्होंने पुष्टि की कि टूसिम्पल अभी भी स्तर 4 की स्वायत्तता की दिशा में काम कर रहा है और हाउ पर कर्मचारियों का अवैध शिकार करने का आरोप लगाया। प्रौद्योगिकी ट्यूसिम्पल 1,000 मीटर दूर तक वाहनों और बाधाओं का पता लगाने के लिए लिडार, रडार और एचडी कैमरों के संयोजन का उपयोग करता है। प्रत्येक ट्रक में एक कंप्यूटर होता है जो टीयूसिम्पल सर्वर से जुड़ा होता है। इनमें से प्रत्येक सर्वर, जिसका उपयोग सड़क पर कारों और उनकी गति की पहचान करने के लिए किया जाता है, में 100 ए. आई. होते हैं। मॉडल। मॉडल कैमरों के लिडार और रडार उपकरण से डेटा प्राप्त करते हैं और इसका उपयोग सड़क का एक जीवंत 3डी मॉडल बनाने के लिए करते हैं। अप्रैल 2023 में, कंपनी ने ट्यूसिम्पल डोमेन कंट्रोलर (टीडीसी) नामक एक स्वामित्व वाली केंद्रीय कंप्यूटर इकाई की घोषणा की, जिसे एक स्वायत्त ट्रक के केंद्रीय कंप्यूटर के रूप में कार्य करने के लिए डिज़ाइन किया गया है, जो संवेदक इनपुट, वाहन नियंत्रण और स्वायत्त ड्राइविंग सॉफ्टवेयर का प्रबंधन करता है। टी. डी. सी. ने कथित तौर पर अमेरिकी प्रौद्योगिकी कंपनी एनवीडिया के ड्राइव ओरिन सिस्टम-ऑन-ए-चिप (एस. ओ. सी.) को शामिल किया। कंपनी ऑटोनॉमस फ्रेट नेटवर्क (ए. एफ. एन.) का भी संचालन करती है जो चार घटकों को जोड़ती हैः ट्यूसिम्पल के सेल्फ-ड्राइविंग ट्रक, डिजिटल मैप किए गए मार्ग, फ्रेट टर्मिनल और वास्तविक समय में शिपमेंट पर नज़र रखने वाले ऑटोनॉमस ट्रकों की निगरानी के लिए एक प्रणाली। अवैध प्रौद्योगिकी हस्तांतरण अक्टूबर 2022 में, कंपनी के सीईओ, मुख्य प्रौद्योगिकी अधिकारी और सह-संस्थापक, शियाओदी हाउ को कंपनी के बोर्ड द्वारा निकाल दिया गया था, जिसने एक चीनी कंपनी, हाइड्रॉन इंक के साथ गोपनीय डेटा, ब्लूप्रिंट और कर्मचारी जानकारी के कथित साझाकरण के संबंध में हाउ के फैसले में "विश्वास और विश्वास में कमी" का हवाला दिया था। हाइड्रॉन इंक, मो चेन द्वारा स्थापित एक हाइड्रोजन ट्रक स्टार्टअप है, जिसने शियाओदी हाउ के साथ टूसिम्पल की सह-स्थापना की थी। हाउ ने उनके निष्कासन का जवाब देते हुए कहा कि उन्हें "दोषमुक्त" कर दिया जाएगा। 2022 के अंत तक, ट्यूसिम्पल और उसके नेतृत्व की संघीय जांच ब्यूरो (एफ. बी. आई.), यू. एस. प्रतिभूति और विनिमय आयोग (एस. ई. सी.), और संयुक्त राज्य अमेरिका में विदेशी निवेश समिति (सी. एफ. आई. यू. एस.) द्वारा चीन में हाइड्रॉन को अवैध प्रौद्योगिकी हस्तांतरण के संदेह पर जांच की जा रही थी। फरवरी 2023 में, द वॉल स्ट्रीट जर्नल ने बताया कि सी. एफ. आई. यू. एस. पैनल के एक सदस्य ने सिफारिश की कि संयुक्त राज्य अमेरिका का न्याय विभाग टूसिम्पल के प्रबंधन के खिलाफ आर्थिक जासूसी के आपराधिक आरोप लगाए। उस समय, कंपनी के एक प्रवक्ता ने कंपनी के खिलाफ आर्थिक जासूसी के किसी भी आरोप से अवगत होने से इनकार किया था। संदर्भ बाहरी लिंक इलेक्ट्रिक ट्रक सेल्फ-ड्राइविंग कार कंपनियां ट्रक निर्माता इलेक्ट्रिक वाहन निर्माता इलेक्ट्रिक वाहन उद्योग कैलिफोर्निया में स्थित कंपनियां