Retteri junction
रेट्टेरी जंक्शन भारत में तमिलनाडु के चेन्नई जिले के कोलाथुर में एक महत्वपूर्ण सड़क चौराहा है। यह कोलाथुर में जवाहरलाल नेहरू सलाई और पेराम्बुर-रेड हिल्स रोड के चौराहे पर स्थित है। इसका उपयोग भारी वाहनों जैसे कंटेनरों द्वारा भी किया जाता है जो एन्नोर बंदरगाह की ओर ले जाते हैं। अन्ना नगर से वाहन आते हैं। पाडी जंक्शन इस रेट्टेरी जंक्शन से होकर गुजरता है। इसके अलावा, रेड हिल्स से आने-जाने वाले वाहन होते हैं। पुझल इस जंक्शन से होकर गुजरता है। और साथ ही, इस जंक्शन को माधवरम आने-जाने वाले वाहनों द्वारा पार किया जाता है। पेराम्बुर से आने-जाने वाले वाहन भी रेट्टेरी जंक्शन से गुजरते हैं। औसत समुद्र तल से लगभग 36 मीटर की ऊँचाई पर स्थित, रेट्टेरी जंक्शन के भौगोलिक निर्देशांक 13° 07'48.9 "N, 80° 12'49.6" E (यानी, 13.130240 ° N, 80.213790 ° E) हैं। ट्रांसपोर्ट फ्लाईओवर इस जंक्शन से दो फ्लाईओवर गुजरते हैं। 740 मीटर की लंबाई वाला एक फ्लाईओवर ₹1 करोड़ की परियोजना लागत से बनाया गया था। यह अन्ना नगर को माधवरम से जोड़ता है। रेट्टेरी जंक्शन। फ्लाईओवर के दोनों ओर दो सर्विस रोड हैं जिनमें से प्रत्येक 280 मीटर लंबी है। यह फ्लाईओवर वर्ष 2016 में नवंबर महीने के दौरान खोला गया था। पहले के समानांतर चलने वाला एक और फ्लाईओवर 1,320 मीटर लंबा है जिसे ₹1 करोड़ की परियोजना लागत से बनाया गया है, जो माधवरम को अन्ना नगर से जोड़ता है। रेट्टेरी जंक्शन। यह दूसरा फ्लाईओवर वर्ष 2021 में दिसंबर महीने के दौरान खोला गया था। जवाहरलाल नेहरू सलाई पर रेट्टेरी जंक्शन पर दो फ्लाईओवरों के नीचे एक पैदल यात्री सबवे का निर्माण किया गया है। मेट्रो लाइन चेन्नई की मेट्रो लाइन के दूसरे चरण और पांचवें गलियारे का निर्माण 47 किलोमीटर की दूरी पर करने की योजना है, जिसमें से लगभग 41.2 किलोमीटर ओवरहेड लाइन होगी और शेष लगभग 5.8 किलोमीटर भूमिगत लाइन होगी। यह मार्ग माधवरम छोर से शुरू होकर शोलिंगनल्लूर के रास्ते समाप्त होता है। रेट्टेरी जंक्शन। माधवरम से रेट्टेरी जंक्शन तक मेट्रो लाइन का निर्माण एक उन्नत गलियारे के रूप में किया जा रहा है। इसके लिए स्तंभ निर्माण कार्य पूरा कर लिया गया है और पुल का काम प्रगति पर है। विल्लीवक्कम क्षेत्र में भूमिगत मेट्रो लाइन रेट्टेरी जंक्शन से नाथामुनी मेट्रो तक 5 किलोमीटर की परियोजना लार्सन एंड टुब्रो लिमिटेड द्वारा की जाएगी। इसके लिए चार भारी शुल्क वाली भूमिगत ड्रिलिंग मशीनों का उपयोग किया जा रहा है। सीएमआरएल (चेन्नई मेट्रो रेलवे लिमिटेड) ने योजना बनाई है कि इस परियोजना में एलिवेटेड कॉरिडोर वर्ष 2025 तक पूरा हो जाएगा और भूमिगत सुरंग परियोजना वर्ष 2026 तक पूरी हो जाएगी। 1 सितंबर 2022 को, रिगिंग मशीन द्वारा पाइलिंग का काम करने पर, मशीन फ्लाईओवर के पास गिर गई और उसके ऊपर गिर गई जिससे उसे थोड़ा नुकसान हुआ। कोई पीड़ित नहीं मिला, भले ही घटनास्थल पर लगभग 30 कर्मचारी काम कर रहे थे। छोटी बसें रेट्टेरी जंक्शन और माधवरम मार्ग के बीच और माधवरम और रेट्टेरी जंक्शन के बीच भी चलती हैं, जहां से लंबी बस सेवाएं नहीं गुजरती हैं। संदर्भ भारत में चेन्नई रोड इंटरचेंजों में पुल और फ्लाईओवर