2023 Canadian Grand Prix
2023 कैनेडियन ग्रांड प्रिक्स (आधिकारिक तौर पर फॉर्मूला 1 पिरेली ग्रांड प्रिक्स डु कनाडा 2023 के रूप में जाना जाता है) एक फॉर्मूला वन मोटर रेस थी, जो 18 जून 2023 को मॉन्ट्रियल, क्यूबेक, कनाडा में सर्किट गिल्स विलेन्यूव में आयोजित की गई थी। यह 2023 फॉर्मूला वन विश्व चैम्पियनशिप का आठवां दौर था। रेस मैक्स वेरस्टैपेन ने जीती, जिन्होंने पोल पोजीशन से शुरुआत की और पूरी रेस का नेतृत्व किया, इसके बाद एस्टन मार्टिन के फर्नांडो अलोंसो और मर्सिडीज के लुईस हैमिल्टन ने जीत हासिल की। वेरस्टैपेन की जीत ने रेड बुल रेसिंग की फॉर्मूला वन में 100वीं जीत को चिह्नित किया। तीन दिनों में रिकॉर्ड 345,000 लोगों ने भाग लिया। पृष्ठभूमि यह कार्यक्रम जून 2023 के सप्ताहांत में आयोजित किया गया था। यह 2023 फॉर्मूला वन विश्व चैम्पियनशिप का आठवां दौर था। क्षेत्र में आग लगने के बाद, ग्रैंड प्रिक्स के रद्द होने का खतरा था। हालाँकि, 9 जून को, फॉर्मूला वन प्रबंधन ने एक बयान दिया कि ग्रैंड प्रिक्स योजना के अनुसार जारी रहेगा। एस्टन मार्टिन टीम ने अपने साइडपॉड्स और फर्श में बदलाव करते हुए दौड़ में बड़े सुधार किए। दौड़ से पहले चैंपियनशिप स्टैंडिंग मैक्स वेरस्टैपेन सातवें दौर के बाद ड्राइवर चैंपियनशिप के नेता थे, स्पेनिश ग्रां प्री, 170 अंकों के साथ, दूसरे स्थान पर सर्जियो पेरेज़ से 53 अंक आगे, तीसरे स्थान पर फर्नांडो अलोंसो के साथ, पेरेज़ से 18 अंक पीछे। कन्स्ट्रक्टर्स चैम्पियनशिप में, रेड बुल रेसिंग ने मर्सिडीज को 135 अंकों और एस्टन मार्टिन को 153 अंकों से आगे कर दिया। प्रवेशकर्ता चालक और दल सत्र प्रवेश सूची के समान थे और दौड़ के लिए कोई अतिरिक्त स्टैंड-इन चालक नहीं थे। टायर विकल्प टायर आपूर्तिकर्ता पिरेली ने आयोजन में टीमों के उपयोग के लिए सी3, सी4 और सी5 टायर यौगिकों (क्रमशः निर्दिष्ट कठोर, मध्यम और नरम) को लाया। अभ्यास सप्ताहांत में तीन निःशुल्क अभ्यास सत्र थे, दो 16 जून 2023 को और एक 17 जून 2023 को। पहला अभ्यास सत्र स्थानीय समय (यू. टी. सी.-4) पर शुरू हुआ, लेकिन आयोजन स्थल पर सी. सी. टी. वी. की विफलता के बाद दौड़ने के कुछ मिनट बाद इसे छोड़ दिया गया। सत्र को शुरू में पियरे गैसली की अल्पाइन कार को बरामद करने के लिए रोक दिया गया था, जो पटरी पर रुक गई थी। अंततः केवल बारह चालकों ने पहले सत्र में एक समय निर्धारित किया, जिसमें अल्फा रोमियो के वाल्टेरी बोटास दो एस्टन मार्टिन कारों में लांस स्ट्रॉल और फर्नांडो अलोंसो से सबसे आगे थे। एफ. आई. ए. ने 17:00 (यू. टी. सी.-4) के मूल रूप से नियोजित समय के बजाय 16:30 स्थानीय समय (यू. टी. सी.-4) पर दूसरा अभ्यास सत्र शुरू करने के इरादे की भी घोषणा की, साथ ही सत्र की अवधि को नियोजित 60 मिनट से बढ़ाकर 90 मिनट कर दिया ताकि टीमों को पहले सत्र में हारी हुई दौड़ की भरपाई करने का मौका मिल सके। दूसरा अभ्यास, जो 90 मिनट तक चला, लुईस हैमिल्टन के टीम के साथी जॉर्ज रसेल और कार्लोस सैंज जूनियर से आगे सत्र का नेतृत्व करने के साथ समाप्त हुआ। एस्टेबन ओकॉन और निको हुल्केनबर्ग के वाहनों के साथ मुद्दों के कारण सत्र को दो बार लाल झंडी दिखाई गई थी। तीसरा अभ्यास सत्र 17 जून 2023 को स्थानीय समय (यूटीसी-4) पर शुरू हुआ। कार्लोस सैंज जूनियर की दुर्घटना के बाद सत्र को लाल झंडी दिखाई गई। वेरस्टैपेन लेक्लर्क और अलोंसो से सबसे तेज आगे थे। क्वालीफाइंग क्वालीफाइंग 17 जून 2023 को स्थानीय समय (यूटीसी-4) पर आयोजित किया गया था। क्वालीफाइंग रिपोर्ट बारिश, शुरू में क्यू 1 के दौरान लोगान सार्जेंट द्वारा रिपोर्ट की गई, दूसरे और तीसरे सत्र में हुई। क्यू1 शुरू होने के केवल तीन मिनट बाद, झोउ गुआन्यू ने अपनी फेरारी पावर यूनिट के साथ एक समस्या की सूचना दी और ट्रैक पर एक फंसी हुई और शक्तिहीन कार के साथ एक लाल झंडा लगा दिया। हालांकि, लाल झंडा अवधि के दौरान, उनकी कार फिर से शुरू करने में सक्षम थी और वह वापस गड्ढों में चले गए। हालाँकि, उन्होंने आगे समय निर्धारित नहीं किया, इसलिए उन्होंने ग्रिड के पीछे से शुरुआत की। मैक्स वेरस्टैपेन ने फर्नांडो अलोंसो और लुईस हैमिल्टन से आगे क्यू1 में शीर्ष स्थान हासिल किया, कार्लोस सैंज जूनियर ने लैंडो नॉरिस और पियरे गैसली को बाधित किया, जिन्हें टीम रेडियो पर गुस्से में दिखाया गया था। उनकी बाधा के परिणामस्वरूप फेरारी चालक के लिए तीन स्थान की गिरावट आई। गैसली झोउ, युकी सुनोदा, टीम के साथी निक डी व्रीस और सार्जेंट के साथ चालक के रूप में Q1 से बाहर हो गए। क्यू2 के दौरान बारिश शुरू हुई। जैसे, चालकों ने मध्यवर्ती टायरों का उपयोग किया; सर्जियो पेरेज़ और लांस स्ट्रॉल ने दीवार से कोई नुकसान नहीं किया, और चार्ल्स लेक्लर्क, केविन मैग्नसन और वाल्टेरी बोटास के साथ क्यू 2 से बाहर के चालकों के रूप में शामिल हो गए। अलेक्जेंडर एल्बोन ने सत्र का सबसे तेज लैप सेट किया, लेकिन क्यू 3 में समय निर्धारित नहीं कर सके। हैमिल्टन ने 10वें के लिए समय निर्धारित किया। वेरस्टैपेन ने अंतिम कोने से एक स्लाइड के साथ क्यू 3 की शुरुआत की, जिसमें ऑस्कर पियास्त्री बारी 6 के निकास से पूरी तरह से बाहर हो गए और दुर्घटनाग्रस्त हो गए। इसके परिणामस्वरूप दिन का दूसरा लाल झंडा लगा क्योंकि निको हुल्केनबर्ग ने एक समय निर्धारित किया क्योंकि यह बाहर चला गया था। जल्द ही सत्र फिर से शुरू हो गया। पेनल्टी से पहले, दूसरे स्थान के लिए हुल्केनबर्ग के समय ने 2022 साओ पाउलो ग्रां प्री में मैग्नसेन के पोल के बाद हास को अपना दूसरा सबसे बड़ा योग्यता परिणाम दिया। वह पोलिस्टर वेरस्टैपेन के पीछे और अलोंसो से आगे थे। हुल्केनबर्ग अपने प्रदर्शन से हैरान थे, उन्होंने कहा कि यह "थोड़ा अप्रत्याशित है", लेकिन दौड़ के दौरान एक चुनौती की उम्मीद थी। हुल्केनबर्ग को लाल झंडे के उल्लंघन के लिए कारसेवकों के पास बुलाया गया था, जिससे उन्हें तीन स्थानों पर गिरा दिया गया था; सुनोडा और स्ट्रॉल को भी बाधा डालने के लिए तीन स्थान की बूंद दी गई थी। क्वालिफाइंग क्लासिफिकेशन नोट्स-निको हुल्केनबर्ग को क्यू 3 में लाल झंडे के उल्लंघन के लिए तीन-स्थान ग्रिड पेनल्टी मिली। - कार्लोस सैंज जूनियर को क्यू1 में पियरे गैसली को बाधित करने के लिए तीन-स्थान ग्रिड पेनल्टी मिली। - लांस स्ट्रॉल को क्यू2 में एस्टेबन ओकॉन को बाधित करने के लिए तीन-स्थान ग्रिड पेनल्टी मिली। - क्यू1 में निको हुल्केनबर्ग को बाधित करने के लिए युकी सुनोडा को तीन स्थान का ग्रिड पेनल्टी मिला। - चूंकि योग्यता एक गीले ट्रैक पर आयोजित की गई थी, इसलिए 107% नियम लागू नहीं था। रेस 18 जून 2023 को स्थानीय समय (यूटीसी-4) पर आयोजित की गई थी। जैसे ही रेस शुरू हुई, पोलिस्टर मैक्स वेरस्टैपेन को लुईस हैमिल्टन ने चुनौती दी क्योंकि कारें पहले कोने में चली गईं। जल्द ही, वेरस्टैपेन एक बढ़त बना लेंगे जिसे वह दौड़ के दौरान दौड़ने वाले 70 लैप्स के दौरान बनाए रखेंगे। इस बीच, एस्टेबन ओकॉन ने निको हुल्केनबर्ग को पीछे छोड़ दिया, जो पांचवें के अपने शुरुआती स्थान से पंद्रहवें स्थान पर आ गए, जबकि हुल्केनबर्ग के साथी केविन मैग्नसन ने दीवार को ब्रश किया और आगे बढ़ते रहे। लोगान सार्जेंट ने दौड़ से संन्यास ले लिया, जो सत्र की उनकी पहली सेवानिवृत्ति थी। इसके परिणामस्वरूप एक संक्षिप्त आभासी सुरक्षा कार अवधि हुई, जिससे फंसे हुए विलियम्स कार की वसूली की अनुमति मिली। जल्द ही, जॉर्ज रसेल नौवें मोड़ पर दीवार से टकरा गए, जिससे एक पूर्ण सुरक्षा कार अवधि की आवश्यकता हो गई। रसेल सहित सभी चालक, जिन्हें एक नया फ्रंट विंग और उनकी कार की मरम्मत मिली, अपने ठहराव के लिए पिट लेन में गए। चार्ल्स लेक्लर्क और सैंज की फेरारी जोड़ी केवल ड्राइवर थे जो नहीं रुके। इस अवधि के दौरान, लुईस हैमिल्टन और फर्नांडो अलोंसो और लैंडो नॉरिस के बीच एक असुरक्षित रिहाई के लिए एक करीबी कॉल की सूचना मिली थी। तीनों चालकों की जांच की गई और आगे कोई कार्रवाई नहीं की गई, हालांकि नॉरिस को गैर-खिलाड़ी व्यवहार के लिए पांच सेकंड का जुर्माना दिया गया था; वह सुरक्षा कार अवधि के दौरान धीमा हो गया था। जैसे ही सुरक्षा कार की अवधि समाप्त हुई, वेरस्टैपेन ने हैमिल्टन से आगे की गति पकड़ी, जिसमें अलोंसो दोनों से लड़ने में असमर्थ रहे। अलोंसो फिर से दूसरा स्थान हासिल करेंगे। मैग्नसेन और निक डी व्रीस के बीच टक्कर के लिए एक संक्षिप्त पीला झंडा देखा गया था। अलेक्जेंडर एल्बोन, सातवें स्थान पर और अपने पहले पड़ाव पर कड़ी मेहनत करने के बाद, रसेल, ओकॉन, वाल्टेरी बोटास और नॉरिस को अपने पीछे पकड़ना शुरू कर दिया क्योंकि रसेल आठवें स्थान से सेवानिवृत्त हुए और नॉरिस अंतिम कोने पर बोटास के लिए गए, जिससे उन्हें नौवें स्थान पर भेज दिया गया; नॉरिस को पहले जो दंड मिला था, वह उन्हें अंकों से बाहर तेरहवें स्थान पर गिरा देगा। एल्बोन के बचाव ने उन्हें उस दिन के चालक के रूप में सम्मानित किया। वेरस्टैपेन ने रेस जीती, जिससे रेड बुल को अपनी 100वीं फॉर्मूला वन जीत मिली, जो फॉर्मूला वन में एड्रियन नेवे की 200वीं जीत भी है; छठे स्थान पर उनके साथी सर्जियो पेरेज़ ने सबसे तेज लैप सेट किया। वेरस्टैपेन ने अपनी टीम की 100वीं जीत पर टिप्पणी की, "यह अद्भुत है, मैंने खुद भी इस तरह के नंबरों पर होने की उम्मीद नहीं की थी, इसलिए हम इसका आनंद लेते रहते हैं और हम कड़ी मेहनत करते रहते हैं लेकिन यह एक और शानदार दिन है।" इसके अलावा, उनकी जीत का मतलब है कि वेरस्टैपेन ने अब तीन बार के विश्व चैंपियन आयर्टन सेना की 41 की जीत की बराबरी कर ली है। रेस क्लासिफिकेशन नोट्स-सबसे तेज लैप के लिए एक अंक शामिल है। - लैंडो नॉरिस नौवें स्थान पर रहे, लेकिन उन्हें गैर-खिलाड़ी व्यवहार के लिए पांच सेकंड का दंड मिला। रेस ड्राइवर्स चैम्पियनशिप स्टैंडिंग कंस्ट्रक्टर्स चैम्पियनशिप स्टैंडिंग के बाद चैम्पियनशिप स्टैंडिंग नोटः स्टैंडिंग के दोनों सेटों के लिए केवल शीर्ष पांच स्थान शामिल हैं। मॉन्ट्रियल में कनाडाई ग्रां प्री 2023 ग्रां प्री ग्रां प्री 2020 के संदर्भ