AN/SPG-62
ए. एन./एस. पी. जी.-62 संयुक्त राज्य अमेरिका द्वारा विकसित एक निरंतर तरंग अग्नि-नियंत्रण रडार है, और इसे वर्तमान में एजिस कॉम्बैट सिस्टम से लैस युद्धपोतों पर तैनात किया गया है। यह अर्ध-सक्रिय एस. एम.-2. एम. आर./ई. आर. और ई. एस. एस. एम. ब्लॉक 1 सतह से हवा में मार करने वाली मिसाइलों के लिए अंतिम लक्ष्य रोशनी प्रदान करता है। यदि इसका उपयोग अर्ध-सक्रिय मोड में किया जाता है तो यह सक्रिय एसएम-6 के लिए रोशनी भी प्रदान करता है। एंटीना यांत्रिक रूप से संचालित होता है, एक परवलयिक परावर्तक का उपयोग करता है, और 8 से 12 गीगाहर्ट्ज़ (आई-जे बैंड) पर काम करता है। यह प्रणाली एम. के. 99 अग्नि-नियंत्रण प्रणाली (एफ. सी. एस.) का एक घटक है। पहली इकाइयाँ क्रूजर पर स्थापित की गई थीं, जिसे 1983 में चालू किया गया था। तब से, एस. पी. जी.-62 को कई यू. एस. और विदेशी नौसेना जहाजों के साथ सेवा में रखा गया है जिनके पास एजिस कॉम्बैट सिस्टम है। एजिस अग्नि नियंत्रण में एस. पी. जी.-62 की भूमिका अंतिम अवरोधन चरण में लक्ष्यों को रोशन करना है। सबसे पहले, जहाज के मुख्य खोज रडार-या तो एएन/एसपीवाई-1 या एएन/एसपीवाई-6-लक्ष्य का पता लगाते हैं और उसे ट्रैक करते हैं। एम. के. 99 एफ. सी. एस. तब अवरोधन के लिए सतह से हवा में मार करने वाली मिसाइलों को प्रक्षेपित करता है। यदि अवरोधक मिसाइल अर्ध-सक्रिय रडार होमिंग (एस. एम.-2 या ई. एस. एस. एम. ब्लॉक 1) का उपयोग करती है, तो उसे अंतिम मार्गदर्शन के लिए अपने लक्ष्य को रोशन करने के लिए एक बाहरी रडार की आवश्यकता होगी, जहां एस. पी. जी.-62 काम में आता है। एम. के. 99 एफ. सी. एस. लक्ष्य की ओर एक एस. पी. जी.-62 को इंगित करता है, और यह एक संकीर्ण रडार बीम को दागता है जो लक्ष्य से परावर्तित होता है। इंटरसेप्टर मिसाइल का निष्क्रिय रिसीवर इन परावर्तित उत्सर्जनों पर निर्भर करता है। यह रेडियोफ्रीक्वेंसी (आर. एफ.) विकिरण की एक बहुत ही संकीर्ण किरण का उपयोग करता है। यह चार चीजों को पूरा करता हैः बहुत सटीक लक्ष्य ट्रैकिंग प्रदान करता है ए. एन./एस. पी. जी.-62 को एक उच्च रडार रिज़ॉल्यूशन देता है, जो इसे यह निर्धारित करने में अधिक प्रभावी बनाता है कि क्या एक संपर्क या कई संपर्क हैं (एस. पी. वाई.-1 या एस. पी. वाई.-6 के संयोजन में) ए. एन./एस. पी. जी.-62 को माध्यमिक, प्राथमिक खोज रडार के रूप में काम करने में सक्षम बनाता है (एस. पी. वाई.-1 या एस. पी. वाई.-6 के संयोजन में) संचालित करने के लिए अपेक्षाकृत कम स्तर की ऊर्जा की आवश्यकता होती है (औसतन 10 किलोवाट की चरम शक्ति) क्योंकि अवरोधन से पहले केवल अंतिम कुछ सेकंड के लिए रोशनी की आवश्यकता होती है, एक जहाज में हवा में एस. पी. जी.-62 की तुलना में अधिक अर्ध-सक्रिय एस. ए. एम. हो सकते हैं। एक संतृप्ति हमले की स्थिति में, एजिस कॉम्बैट सिस्टम एक बार में हवा में कई अर्ध-सक्रिय अवरोधकों की सेवा करने के लिए प्रत्येक एएन/एसपीजी-62 को समय-साझा कर सकता है। उपयोगकर्ता संदर्भ नौसेना रडार संयुक्त राज्य अमेरिका के समुद्री रडार के सैन्य इलेक्ट्रॉनिक्स संयुक्त राज्य अमेरिका के सैन्य रडार