Danville Mass Transit
डेनविल मास ट्रांजिट इस क्षेत्र की सेवा करने वाले बारह मार्गों के साथ वर्मिलियन काउंटी, इलिनोइस में जन परिवहन का प्राथमिक प्रदाता है। 2019 तक, इस प्रणाली ने 11 बसों के साथ 28,659 वार्षिक वाहन राजस्व घंटों में 606,155 सवारी प्रदान की। इतिहास डेनविल में सार्वजनिक परिवहन 1883 में खच्चर कारों के रूप में शुरू हुआ, जो सिटिजन्स स्ट्रीट रेलवे कंपनी द्वारा संचालित था। 1891 में, डेनविल गैस इलेक्ट्रिक लाइट एंड स्ट्रीट रेलवे कंपनी ने खच्चर कारों को इलेक्ट्रिक स्ट्रीटकारों से बदल दिया और संचालन संभाला। यह कंपनी 1899 में डेनविल स्ट्रीट रेलवे एंड लाइट कंपनी बन गई। 1901 में विलियम बी. मैकिन्ले द्वारा प्रणाली की खरीद के बाद, डेनविल स्ट्रीटकार मार्ग इलिनोइस ट्रैक्शन सिस्टम का केंद्र बन गया, जो आधिकारिक तौर पर 1904 में आई. टी. एस. का हिस्सा बन गया। प्रारंभिक आई. टी. एस. लाइनें कैटलिन, वेस्टविले और जॉर्जटाउन जैसे आस-पास के शहरों के लिए डेनविल स्ट्रीटकार प्रणाली का विस्तार थीं, जिसके बाद 1903 में अर्बाना और शैम्पेन के लिए मुख्य लाइन थी। 1906 तक, इन मार्गों का मतलब था कि डेनविल में इतने छोटे शहर के लिए काफी बड़ी स्ट्रीटकार प्रणाली थी। डेनविल स्ट्रीटकार और आई. टी. एस. अंतरशहरी लाइनें मुख्य रूप से आई. टी. एस. अंतरशहरी स्टेशन पर समाप्त होती हैं, शुरू में मेन और वर्मिलियन सड़कों के चौराहे पर रेडडिन स्क्वायर (या पब्लिक स्क्वायर) के दक्षिण-पश्चिम कोने पर। बाद में, स्टेशन को चौक के दक्षिण में स्थानांतरित कर दिया गया। 1923 में, स्वामित्व फिर से इलिनोइस पावर एंड लाइट कंपनी में बदल गया। 1930 के दशक के मध्य तक, सवारियों की संख्या में गिरावट आई थी और यह प्रणाली 1936 में नेशनल सिटी लाइन्स नियंत्रण के तहत डेनविल सिटी लाइन्स बन गई थी। डेनविल में पहली बस शुरू होने के मात्र 10 साल बाद, सभी स्ट्रीटकार सेवा 4 दिसंबर, 1936 को समाप्त हो गई, जिसे बसों द्वारा प्रतिस्थापित किया गया। बी लाइन ट्रांजिट कॉर्पोरेशन ने 1964 में परिचालन संभाला, जबकि सार्वजनिक स्वामित्व नवंबर 1973 में चला। 2008 से किराया 1 डॉलर रहा है, जो 2001 में 0.75 डॉलर और उससे पहले 0.60 डॉलर था। मार्ग डेनविल मास ट्रांजिट एक पल्स प्रणाली पर 12 बस मार्गों का संचालन करता है जिसमें बसें आम तौर पर प्रत्येक घंटे 15 और 45 मिनट में डाउनटाउन ट्रांजिट सेंटर से निकलती हैं। संचालन के घंटे सोमवार से शुक्रवार सुबह 5.45 बजे से शाम 7.11 बजे तक और शनिवार को सुबह 7.15 बजे से शाम 7.11 बजे तक होते हैं। रविवार या प्रमुख छुट्टियों पर कोई सेवा प्रदान नहीं की जाती है। मार्ग 10 शैम्पेन में इलिनोइस टर्मिनल के लिए सेवा प्रदान करता है, जो शैम्पेन-अर्बाना मास ट्रांजिट डिस्ट्रिक्ट को कनेक्शन प्रदान करता है। 1 ग्रांट/लोगान 2 गिल्बर्ट 4 बोमन 6 मेन/फेयरचाइल्ड 7 विलियम्स/मेन 8 डगलस पार्क 9 जॉर्जटाउन 10 डेनविल-शैंपेन 11 वर्मिलियन 12 हाइट्स-साउथ डेनविल 13 टिल्टन 14 लिंच रिचर्ड एल. ब्राज़दा बस टर्मिनल रिचर्ड एल. ब्राज़दा बस टर्मिनल, 101 एन. हेज़ल सेंट पर डाउनटाउन में स्थित है, जो डेनविल मास ट्रांजिट के लिए प्राथमिक स्थानांतरण केंद्र के रूप में कार्य करता है। 2017 में खुलने और $30 लाख की लागत वाली इस सुविधा में इनडोर बैठने, शौचालय और वेंडिंग मशीन शामिल हैं। डेनविल मास ट्रांजिट की सेवा के अलावा, यह सुविधा इंटरसिटी बसों को भी सेवा प्रदान करती है। इस सुविधा के लिए ग्रेहाउंड लाइन्स सेवा जनवरी 2019 में एक राउंड ट्रिप के साथ शुरू हुई और शैम्पेन के इलिनोइस टर्मिनल, ब्लूमिंगटन-नॉर्मल, ओगल्सबी, रोशेल, एल्गिन, रॉकफोर्ड और शिकागो में रुकती है। फिक्स्ड रूट राइडर्सशिप यहां दिखाए गए सवारियों के आंकड़े केवल फिक्स्ड रूट सेवाओं के हैं और इसमें मांग प्रतिक्रिया शामिल नहीं है। शैम्पेन-अर्बाना मास ट्रांजिट डिस्ट्रिक्ट संयुक्त राज्य अमेरिका में बस पारगमन प्रणालियों की सूची भी देखें संदर्भ बाहरी लिंक डेनविल मास ट्रांजिट डेनविल, इलिनोइस में इलिनोइस पारगमन एजेंसियों में इलिनोइस बस परिवहन