Roy E. Belyea
रॉय ई. बेलिया (1894-12 दिसंबर, 1976) टोरंटो में एक राजनीतिक और व्यापारिक व्यक्ति थे और लंबे समय तक टोरंटो सिटी काउंसिल के सदस्य और परिषद के कार्यकारी, टोरंटो बोर्ड ऑफ कंट्रोल के सदस्य थे। उन्होंने 1955 के टोरंटो नगरपालिका चुनाव में टोरंटो के मेयर, नाथन फिलिप्स को असफल रूप से चुनौती दी। बेलिया संयुक्त साम्राज्य के वफादारों के वंशज थे। उनके पिता, इसाक के. बेलिया, ग्रैंड ट्रंक रेलवे के लिए एक इंजीनियर थे। व्यवसाय में एक नलसाज, उन्होंने और उनके भाई ने 1908 में एक भाई के साथ बेलिया ब्रदर्स की स्थापना की। कंपनी को टोरंटो शहर द्वारा दिया गया पहला नलसाजी और हीटिंग लाइसेंस प्रदान किया गया था। भाइयों ने कंपनी का निर्माण किया जो उनकी मृत्यु के समय कनाडा में सबसे बड़ी नलसाजी और हीटिंग कंपनी थी। कंपनी, जिसे अब बेलीया ब्रदर्स कहा जाता है। हीटिंग, कूलिंग और इलेक्ट्रिकल, अभी भी एक एच. वी. ए. सी. कंपनी के रूप में 2022 तक व्यवसाय में है। 1920 और 1930 के दशक में वे अमालगामेटेड बिल्डर्स काउंसिल के अध्यक्ष थे। बेलिया पर संयुक्त जांच अधिनियम के तहत मूल्य निर्धारण और अन्य अवैध कृत्यों का आरोप लगाया गया था। बेलिया और हैरी वेनराउब को शुरू में बरी कर दिया गया था, लेकिन फिर ओंटारियो के सर्वोच्च न्यायालय में अपील पर दोषी ठहराया गया था। कनाडा के सर्वोच्च न्यायालय ने उनकी दोषसिद्धि को बरकरार रखा और प्रत्येक पर 4,000 डॉलर का जुर्माना या चार महीने की जेल भी बरकरार रखी गई। राजनीतिक जीवन में बेलिया 1949 में राजनीति में आए जब उन्होंने शहर में नलसाजी के मुद्दे को ठीक करने में विफल रहने के बाद नगर परिषद के लिए चुनाव लड़ने का फैसला किया। उन्हें उत्तरी टोरंटो का प्रतिनिधित्व करने वाले वार्ड 9 के लिए जूनियर एल्डरमैन के रूप में चुना गया था। दिसंबर 1951 में वे वार्ड के वरिष्ठ आल्डरमैन बने। 1954 में, उन्हें नगर परिषद द्वारा नियंत्रक लुई शैनन की मृत्यु के बाद, शहर की शक्तिशाली कार्यकारी समिति, नियंत्रण मंडल में नियुक्त किया गया था। बेलिया ने 1954 के टोरंटो नगरपालिका चुनाव में अपने दम पर बोर्ड में एक सीट जीती, बड़े पैमाने पर चुनाव में चार नियंत्रकों में से दूसरे स्थान पर चुने गए। एक वरिष्ठ आल्डरमैन और फिर वरिष्ठ नियंत्रक के रूप में, जब जनवरी 1954 में उस निकाय का गठन किया गया था, तब उनके पास मेट्रोपॉलिटन टोरंटो परिषद में भी एक सीट थी। एक शहर के अधिकारी के रूप में उनकी दो मुख्य रुचियाँ उद्यान और सार्वजनिक कार्य थीं। उन्होंने शहर को एक शीतकालीन कार्य कार्यक्रम शुरू करने के लिए कहा, और मेट्रोपॉलिटन टोरंटो को रूपर्ट एडवर्ड्स के स्वामित्व वाली भूमि खरीदने और इसे विकसित करने के बजाय एक सार्वजनिक उद्यान बनाने के लिए आश्वस्त किया। एडवर्ड्स ने संपत्ति को मेट्रो को 157,000 डॉलर में बेचने पर सहमति व्यक्त की-एक डेवलपर ने भूमि के लिए जो पेशकश की थी, उसका एक तिहाई, इस शर्त पर कि पार्क, जो एडवर्ड्स गार्डन बन गया, उसका नाम उनके नाम पर रखा जाए। 1949 की एस. एस. नोरोनिक आपदा के दौरान नौरोनिक आपदा बेलिया उद्यान समिति के अध्यक्ष थे। नोरोनिक एक यात्री जहाज था जो 16 सितंबर को टोरंटो हार्बर में पियर 9 में रात के लिए डॉक किया गया था, जब आग लग गई थी, जिसके परिणामस्वरूप कम से कम 118 लोगों की जान चली गई थी। बेलीया ने 118 मौतों को समायोजित करने के लिए प्रदर्शनी स्थल पर एक इमारत को मुर्दाघर में बदलकर आग का जवाब दिया और आपदा से बचे लोगों के लिए भोजन और आवास की व्यवस्था की। मेयर के लिए दौड़ते हुए उन्होंने 1955 के चुनाव में अपने प्रतिद्वंद्वी, निवर्तमान मेयर नाथन फिलिप्स को हटाने के प्रयास में मेयर के लिए दौड़ लगाई। बेलिया ने उद्यान सुधार के एक मंच पर भाग लिया और फिलिप्स पर "शहर प्रबंधन में सुधार लाने के मेरे हर प्रयास को विफल करने" का आरोप लगाया। उन्होंने फिलिप्स पर महापौर के रूप में केवल एक कार्यकाल पूरा करने का वादा तोड़ने का भी आरोप लगाया, फिलिप्स ने एक प्रतिज्ञा करने से इनकार कर दिया। अभियान के दौरान, बेलिया ने शहर से एक आधिकारिक मास्टर प्लान अपनाने का आह्वान किया, जिसमें ब्लूर स्ट्रीट के दक्षिण में ऊंची इमारतों के निर्माण को सीमित कर दिया गया (शहर 1970 के दशक में 45 फुट की सीमा को अपनाएगा, जबकि डेविड क्रॉम्बी मेयर थे)। उन्होंने यह भी कहा कि एक व्यवसायी के रूप में, वह करों को बढ़ने से रोकने, एक्सप्रेसवे के निर्माण के साथ-साथ पार्क की भूमि को बचाने, शहरी योजना, पूर्व-पश्चिम सबवे प्रणाली का निर्माण, बुजुर्गों और विकलांगों की मदद के लिए हर सबवे स्टेशन में एस्केलेटर की स्थापना, वरिष्ठ नागरिकों के लिए अपार्टमेंट का निर्माण और एक नए सिटी हॉल का निर्माण करने में सक्षम होंगे। बेलीया फिलिप्स के 70,647 मतों के मुकाबले केवल 26,717 मत प्राप्त करने में असफल रही। उन्होंने 1958 में वापसी का प्रयास किया, चार सदस्यीय बोर्ड ऑफ कंट्रोल में एक सीट के लिए चुनाव लड़ा, लेकिन छठे स्थान पर आए। टोरंटो शहर के पार्षदों के व्यवसायियों के संदर्भ 1894 जन्म 1976 मृत्यु