Nikiforos railway station
निकिफ़ोरोस रेलवे स्टेशन () एक रेलवे स्टेशन है जो पूर्वी मैसेडोनिया और थ्रेस, ग्रीस में नाटक में निकिफ़ोरोस के उत्तरी यूनानी गाँव में कार्य करता है। स्टेशन बस्ती सीमा के भीतर स्थित है। नियोक्लासिकल स्टेशन की इमारत (2021 तक) खाली है और खराब स्थिति में है। स्टेशन भवन और इसकी कुछ सहायक इमारतों को स्मारकों के रूप में वर्गीकृत किया गया है। इतिहास जून 1895 में खोला गया जिस पर थेसालोनिकी और अलेक्जेंड्रोपोली को जोड़ने के लिए बनाया गया सोसाइटी डू चेमिन डी फेर ओटोमन जोंक्शन सेलोनिक-कॉन्स्टेंटिनोपल जेएससी था। इसके निर्माण का प्रारंभिक चरण 1894 में था, जब यात्री स्टेशन और आस-पास के कार्यालय भवन के साथ-साथ इंजन कक्ष, जल टावर, रखरखाव घर और इंजन कक्ष गोदाम का निर्माण किया गया था। 1896 में कंपनी ने इस तरह से थेसालोनिकी को डेडेगाट्स (अलेक्जेंड्रोपोलिस) से जोड़ने वाली लाइन का उद्घाटन किया, और इसके परिणामस्वरूप इस्तांबुल के साथ। इस अवधि के दौरान, उत्तरी यूनान और दक्षिणी बाल्कन अभी भी तुर्क शासन के अधीन थे। प्रथम बाल्कन युद्ध के दौरान 18 अक्टूबर 1912 को ग्रीस द्वारा नाटक पर कब्जा कर लिया गया था। स्टेशन की इमारत 1916 में थेसालोनिकी में फ्रांसीसी मुख्यालय के एक निर्णय के बाद बनाई गई थी, जिसमें सर्बियाई सैनिकों ने इमारत के निर्माण पर काम किया था। मई 1918 में जर्मन वायु सेना ने स्टेशन पर बमबारी की थी। अंतर-युद्ध अवधि के दौरान, कार डिपो, इंजन कक्ष कार्यालय भवन, फोरमैन का घर, उप-इंजन कक्ष शयनकक्ष, सैन्य गोदाम और टर्नटेबल का निर्माण किया गया था। असफल इतालवी आक्रमण के बाद, 30 अप्रैल 1941 को, बुल्गारिया ने स्ट्रुमा नदी और मारिट्सा नदी के पश्चिम में अलेक्जेंड्रूपोली और स्विलेनग्रैड से गुजरने वाली सीमांकन रेखा के बीच के क्षेत्र पर कब्जा कर लिया, जिसमें अलेक्जेंड्रूपोली (), कोमोटीनी (), सेरेस (), ज़ांथी (), ड्रामा () और कवाला () शहरों पर कब्जा कर लिया, जिसे वह 1918 में ग्रीस से हार गया था। बल्गेरियाई कब्जे (1941-44) के दौरान, इसे बल्गेरियाई राज्य रेलवे के हिस्से के रूप में चलाया जाता था। सितंबर 1944 में, बल्गेरियाई आत्मसमर्पण के बाद, इसे खराब स्थिति में यूनानी राज्य को सौंप दिया गया था। 1950 के बाद नए परिवर्धन बनाए गए, जैसे कि इंजन कक्ष कार्यशालाएं, दो गोदाम और नए ईंधन डिपो। 1970 में ओ. एस. ई. एस. ई. के. का कानूनी उत्तराधिकारी बन गया, जिसने ग्रीस के अधिकांश रेल बुनियादी ढांचे की जिम्मेदारियों को संभाला। 1 जनवरी 1971 को, स्टेशन और अधिकांश यूनानी रेल बुनियादी ढांचे को हेलेनिक रेलवे संगठन एस. ए., एक राज्य के स्वामित्व वाले निगम को स्थानांतरित कर दिया गया था। माल ढुलाई में तेजी से गिरावट आई जब 1990 के दशक की शुरुआत में कृषि उत्पादों और उर्वरकों के परिवहन के लिए ओ. एस. ई. का राज्य द्वारा लगाया गया एकाधिकार समाप्त हो गया। कम यात्री यातायात वाले नेटवर्क के कई छोटे स्टेशनों को बंद कर दिया गया था। 2001 में ओ. एस. ई. का बुनियादी ढांचा तत्व बनाया गया था, जिसे जी. ए. आई. ए. ओ. एस. ई. के रूप में जाना जाता है; यह अब से स्टेशनों, पुलों और नेटवर्क के अन्य तत्वों के रखरखाव के साथ-साथ पट्टे पर देने और रेलवे सहायता की बिक्री के लिए जिम्मेदार होगा। 2005 में, ट्रेन ओ. एस. ई. को रेल सेवाओं और यात्री इंटरफेस पर ध्यान केंद्रित करने के लिए ओ. एस. ई. के भीतर एक ब्रांड के रूप में बनाया गया था। 2009 में, ग्रीक ऋण संकट के सामने आने के साथ ओ. एस. ई. के प्रबंधन को पूरे नेटवर्क में सेवाओं को कम करने के लिए मजबूर होना पड़ा। समय सारिणी में कटौती की गई और मार्ग बंद कर दिए गए, क्योंकि सरकार द्वारा संचालित इकाई ने ओवरहेड को कम करने का प्रयास किया। 2016 में, स्टेशन के जीर्णोद्धार के लिए योजनाओं की रूपरेखा तैयार की गई थी। 2017 में ओ. एस. ई. के यात्री परिवहन क्षेत्र का निजीकरण किया गया था क्योंकि ट्रेन ओ. एस. ई., जो वर्तमान में स्टेशनों सहित फेरोवी डेलो स्टेटो इटालियन बुनियादी ढांचे की पूर्ण स्वामित्व वाली सहायक कंपनी है, ओ. एस. ई. के नियंत्रण में रही। 2019 की गर्मियों में, ब्रिस्टल स्काउट 1264 टीम के सदस्य, इंग्लैंड के फिल्म निर्माता और इतिहासकार पूर्वी मैसेडोनिया के व्यापक क्षेत्र में मिले। 7 से 9 सितंबर 2019 तक, नाटक ने स्टेशन पर प्रदर्शन कला के लिए नाटक में पहली अंतर्राष्ट्रीय बैठक की मेजबानी की। 2020 में, संसद के एक सत्र के दौरान स्टेशन पर पहुंच पर सवाल उठाए गए थे। जुलाई 2022 में, स्टेशन को हेलेनिक ट्रेन द्वारा सेवा प्रदान की जाने लगी, रीब्रांडेड ट्रानोस सुविधाएं स्टेशन अभी भी मूल दो मंजिला 19 वीं शताब्दी की पत्थर से निर्मित इमारत में स्थित है; हालाँकि, इमारतें खाली हैं और लगभग छोड़ दी गई हैं। (2020) तक स्टेशन पर कोई कर्मचारी नहीं है, कोई कर्मचारी बुकिंग कार्यालय नहीं है; हालाँकि, वहाँ प्रतीक्षा कक्ष हैं। लाइनों पर कोई पैदल पुल नहीं है, हालांकि यात्री रेल के पार चल सकते हैं; हालाँकि यह व्हीलचेयर सुलभ नहीं है। स्टेशन में कोई डिजिटल डिस्प्ले स्क्रीन या टाइमटेबल पोस्टर बोर्ड नहीं हैं। स्टेशन में कोई शौचालय सुविधा नहीं है, नतीजतन, स्टेशन वर्तमान में एक बिना कर्मचारियों वाले पड़ाव से थोड़ा अधिक है। स्टेशन पर फोरकोर्ट के बाहर एक स्टॉप पर कभी-कभार बसें आती हैं। सेवाएँ यह थेसालोनिकी और अलेक्जेंड्रोपोलिस के बीच दो लंबी दूरी की ट्रेनों द्वारा परोसी जाती है। (2020 तक) यातायात प्रतिबंध उपायों के साथ, ड्रामा-अलेक्जेंड्रोपोलिस मार्ग और इसके विपरीत, साथ ही ड्रामा-थेसालोनिकी मार्ग और इसके विपरीत, को निलंबित कर दिया गया है। संदर्भ बाहरी लिंक निकिफोरस स्टेशन-राष्ट्रीय रेलवे नेटवर्क ग्रीस में ग्रीक ट्रैवल पेज रेलवे स्टेशन 1890 के दशक में खोले गए रेलवे स्टेशन 1895 में ग्रीस में पूर्वी मैसेडोनिया और थ्रेस में रेलवे स्टेशनों में खोले गए