Van Buren Street
वान ब्युरेन स्ट्रीट शिकागो में एक सड़क है, जिसकी ग्रिड प्रणाली में यह 400 दक्षिण है। राष्ट्रपति मार्टिन वान ब्युरेन के नाम पर नामित, यह वैन ब्युरेन के सहयोगी एंड्रयू जैक्सन के नाम पर जैक्सन बुलेवार्ड के बगल में है। वैन ब्युरेन स्ट्रीट ब्रिज इसे शिकागो नदी के पार ले जाता है। पारगमन लूप का दक्षिणी भाग वैन ब्युरेन स्ट्रीट पर स्थित है। शिकागो "एल" बनने वाली एक संस्थापक कंपनी, मेट्रोपॉलिटन वेस्ट साइड एलिवेटेड रेलरोड ने अपनी मुख्य लाइन का निर्माण किया, जो बाद में 1895 में वैन ब्युरेन स्ट्रीट से सटे लूपैंड गारफील्ड पार्क शाखा से पश्चिम में विस्तारित हुई। 1950 के दशक में जब इन्हें कांग्रेस सुपरहाइवे के लिए रास्ता बनाने के लिए ध्वस्त किया गया था, तो उनके स्थान पर राजमार्ग के बीच में उत्तराधिकारी कांग्रेस लाइन का निर्माण किया गया था। 1896 में विद्युतीकरण होने तक वान ब्युरेन सड़क पर एक होरसेकर चलता रहा। 1896 तक यह स्टेट स्ट्रीट से केडज़ी स्ट्रीट तक पश्चिम की ओर बढ़ा। यह स्ट्रीटकार मेट्रोपॉलिटन के लिए एक प्रतियोगी थी, जो गर्म गर्मी के महीनों के दौरान अपने कई यात्रियों को ले जाती थी क्योंकि इसकी कारें अधिक खुली हवा में होती थीं। 1928 तक, वान ब्युरेन मार्ग पर उल्लू सेवा 1:03 और 4:42 बजे के बीच थी, जहाँ कारें 15,24 और 30 मिनट के बीच अलग-अलग अंतराल पर चलती थीं। 11 अक्टूबर, 1937 को, वैन ब्युरेन मार्ग को डाउनटाउन के माध्यम से, उत्तर में लगभग मील की दूरी पर डिवीजन स्ट्रीट पर स्ट्रीटकार सेवा के साथ रूट किया गया था। यह तब तक जारी रहा जब तक कि डिवीजन स्ट्रीट सेवा को बसों द्वारा प्रतिस्थापित नहीं किया गया और 4 फरवरी, 1951 को वैन ब्युरेन स्ट्रीटकार एक बार फिर से स्वतंत्र नहीं हो गए। हालाँकि, यह अल्पकालिक था क्योंकि 12 अगस्त, 1951 को वैन ब्युरेन पर सड़कों पर चलने वाली गाड़ियों की जगह बसों ने ले ली थी। संदर्भ कार्य ने शिकागो मार्टिन वान ब्युरेन में बाहरी लिंक सड़कों का हवाला दिया