Abdülhamid Han (drillship)
अब्दुलहामिद हान (पूर्व कोबाल्ट एक्सप्लोरर) एक तुर्की-झंडे वाली सातवीं पीढ़ी का अल्ट्रा डीपवाटर ड्रिलशिप है जिसका स्वामित्व और संचालन तुर्की पेट्रोलियम कॉर्पोरेशन द्वारा किया जाता है। वह तुर्की की चौथी अभ्यास नौका है। अमेरिकी तेल और गैस कंपनी वेंटेज ड्रिलिंग इंटरनेशनल ने 2013 में ड्रिलशिप के निर्माण का आदेश दिया और 59.5 लाख अमेरिकी डॉलर का पूर्व भुगतान किया। उसे 2014 में देवू शिपबिल्डिंग एंड मरीन इंजीनियरिंग (डी. एस. एम. ई.) द्वारा ओकपो, जियोजे, दक्षिण कोरिया में अपने शिपयार्ड में बनाया गया था और कोबाल्ट एक्सप्लोरर नाम दिया गया था। अगस्त 2015 में, डी. एस. एम. ई. द्वारा वेंटेज ड्रिलिंग द्वारा अनुबंध उल्लंघन के कारण निर्माण सौदे को समाप्त कर दिया गया था। उस समय जहाज की कीमत लगभग 60 करोड़ अमेरिकी डॉलर थी। मई 2019 में, नॉर्वे की कंपनी नॉर्दर्न ड्रिलिंग के पास कोबाल्ट एक्सप्लोरर का अधिग्रहण करने का विकल्प था। जहाज की कीमत लगभग 35 करोड़ अमेरिकी डॉलर तक गिर गई थी। उनका नाम बदलकर वेस्ट कोबाल्ट कर दिया गया। हालाँकि, अनुबंध के मौलिक उल्लंघन के कारण उसी वर्ष अक्टूबर में अपतटीय ड्रिलर द्वारा सौदा रद्द कर दिया गया था। राज्य के स्वामित्व वाली तेल और गैस कंपनी, तुर्की पेट्रोलियम कॉर्पोरेशन, टी. पी. ए. ओ. ने नवंबर 2021 में बहामास के झंडे वाले निष्क्रिय ड्रिलशिप को तीन छठी पीढ़ी के ड्रिलशिप जहाजों के अपने ड्रिलशिप बेड़े में जोड़ने के लिए खरीदा। पोत मार्च 2022 की शुरुआत में दक्षिण कोरिया के ओक्पो बंदरगाह से रवाना हुआ, तुर्की के लिए रवाना हुआ और उसी वर्ष मई के मध्य में मेर्सिन के सिलिफके में तासुकु बंदरगाह पर पहुंचा। उसे लाल/सफेद रंग से चित्रित किया गया था और उसके कवच पर एक बड़ा अर्धचंद्र और तुर्की ध्वज का तारा था। अगस्त 2022 की शुरुआत में उनके नियोजित कमीशन से पहले उपकरण स्थापना, तकनीकी प्रक्रियाओं और प्रमाणन पर काम किया गया था। ड्रिलशिप का नाम बदलकर तुर्क साम्राज्य के 34वें सुल्तान अब्दुल हामिद द्वितीय () के सम्मान में रखा गया है, जैसे टी. पी. ए. ओ. के तीन अन्य ड्रिलशिप, फ़ातिह (महमूद द्वितीय, जिसे फ़ातिह के नाम से जाना जाता है, "विजेता"), यवुज (सलीम प्रथम, जिसे यवुज के नाम से जाना जाता है, "दृढ़") और कानूनी (सुलेमान द मैग्निफिसेंट, जिसे कानूनी के नाम से जाना जाता है, "कानून निर्माता")। अब्दुलहामिद हान एक सातवीं पीढ़ी का, उन्नत प्रौद्योगिकी ड्रिलशिप (दुनिया में पांच में से एक) है। जहाज उबड़-खाबड़ समुद्र की स्थिति में काम कर सकता है और उच्च दबाव वाले गैस जलाशयों में ड्रिल कर सकता है। यह लंबा है, इसकी एक बीम और एक ड्राफ्ट है। वह गर्मियों में है। यह अधिकतम पानी की गहराई में कुल गहराई तक ड्रिल कर सकता है, जो पृथ्वी पर सबसे गहरी जगह मारियाना ट्रेंच से आगे है। ए. के. एम. एच. विर्थ जी. एच. 9000 ई. जी. प्रकार के पोत के ड्रॉवर्क्स एक मोटर द्वारा संचालित होते हैं जिसमें ऊँचे मीनार की हुकलोड क्षमता होती है। जहाज में 200 चालक दल हैं। जहाज की पहचान संख्या एम. एम. एस. आई. संख्या 311021300 है और कॉल साइन टी. सी. ए. 7090 है। मिशन 9 अगस्त 2022 को, भूमध्य सागर में हाइड्रोकार्बन भंडार का पता लगाने के लिए भूमध्य सागर में हाइड्रोकार्बन भंडार का पता लगाने के लिए अंताल्या के गाज़ीपासा से दूर "यरुक्लर-1" की ओर अपने पहले मिशन के लिए ड्रिलशिप को तासुकु के बंदरगाह से तैनात किया गया था। फ़ातिह (पूर्व दीपसी मेट्रो II), बहन जहाज और तुर्की का पहला ड्रिलशिप (2017) यावज़ (पूर्व दीपसी मेट्रो I), बहन जहाज और तुर्की का दूसरा ड्रिलशिप (2018) कानूनी (पूर्व सेर्टाओ), तुर्की का तीसरा ड्रिलशिप (2020) संदर्भ ड्रिलशिप 2014 जहाज तुर्की के ऊर्जा और प्राकृतिक संसाधन मंत्रालय (तुर्की) के जियोजे जहाजों में निर्मित देवू जहाज निर्माण और समुद्री इंजीनियरिंग जहाजों द्वारा निर्मित।