CCGS Judy LaMarsh
सी. सी. जी. एस. जूडी लामार्श एक कनाडाई तटरक्षक हल्का आइसब्रेकर है। 2010 में कैस्पियन सागर तेल क्षेत्रों के लिए एक उथले-बर्फ तोड़ने वाले टग मैंगिस्टाऊ-2 के रूप में निर्मित, पोत को कनाडा द्वारा एक अंतरिम समाधान के रूप में अधिग्रहित किया गया था, जबकि मौजूदा बेड़े सेवा जीवन विस्तार और रखरखाव से गुजरता है। सी. सी. जी. एस. जूडी लामार्श के अलावा, कनाडाई तटरक्षक वाणिज्यिक आइसब्रेकिंग अपतटीय जहाजों से परिवर्तित चार अन्य आइसब्रेकर संचालित करता हैः सी. सी. जी. एस. टेरी फॉक्स, सी. सी. जी. एस. कैप्टन मौली कूल, सी. सी. जी. एस. जीन गुडविल और सी. सी. जी. एस. विन्सेंट मैसी। डिजाइन सी. सी. जी. एस. जूडी लामार्श समग्र रूप से लंबा और लंबवत के बीच है, और इसकी एक किरण है। उथले-भार वाले पोत का परिचालन भार बीच में है। जबकि आधिकारिक तौर पर उच्चतम फिनिश-स्वीडिश बर्फ वर्ग सौंपा गया है, पतवार को बर्फ वर्ग 1ए सुपर के लिए न्यूनतम आवश्यकताओं से परे मजबूत किया गया है। सीसीजीएस जूडी लामार्श में चार बारह-सिलेंडर कैटरपिलर 3512सी हाई-स्पीड डीजल जनरेटर के साथ एक डीजल-इलेक्ट्रिक प्रणोदन प्रणाली है। पोत को स्टर्न में तीन स्कॉटेल एसआरपी 2020 अजीमुथ थ्रस्टर्स और धनुष में दो पंप-जेट बो थ्रस्टर्स द्वारा आगे बढ़ाया जाता है। पोत का बोलार्ड पुल खत्म हो गया है। कैस्पियन सागर में पूर्ण पैमाने पर बर्फ तोड़ने के परीक्षणों के दौरान, सी. सी. जी. एस. जूडी लामार्श का एक सहयोगी पोत समतल बर्फ और बर्फ में गति प्राप्त कर सकता है। अप्रैल 2009 में, कजाकिस्तान स्थित समुद्री सेवा कंपनी जे. एस. सी. "सर्कल मैरीटाइम इन्वेस्ट" ने अपनी परिचालन सहायक कंपनी, कैस्पियन ऑफशोर कंस्ट्रक्शन के लिए तीन आइसब्रेकिंग टग के निर्माण के लिए एस. टी. एक्स. यूरोप की सहायक कंपनी एस. टी. एक्स. नॉर्वे ऑफशोर के साथ एन. ओ. के. 750 मिलियन (लगभग 11.2 करोड़ अमेरिकी डॉलर) के जहाज निर्माण अनुबंध पर हस्ताक्षर किए। अगस्त 2010 में दो अतिरिक्त जहाजों के 450 मिलियन अमेरिकी डॉलर (लगभग 71.3 मिलियन अमेरिकी डॉलर) के अनुवर्ती आदेश पर हस्ताक्षर किए गए थे। फिनिश इंजीनियरिंग कंपनी अकर आर्कटिक, जो 2006 से अकर एआरसी 104 उथले-बर्फ तोड़ने वाली टग अवधारणा विकसित कर रही थी, को शिपयार्ड द्वारा अंतिम तकनीकी डिजाइन विकसित करने के लिए अनुबंधित किया गया था। श्रृंखला के दूसरे पोत मैंगिस्टाऊ-2 को 25 जून 2010 को रोमानिया के एसटीएक्स ब्रेला शिपयार्ड में रखा गया था और उसी वर्ष 11 अक्टूबर को मुख्य जहाज के दो महीने बाद वितरित किया गया था। अन्य तीन जहाजों को 2011 में वितरित किया गया था। कैरियर मैंगिस्टाऊ-2 (2010-2021) पाँच मैंगिस्टाऊ-श्रेणी के बर्फ तोड़ने वाले टग का निर्माण मौसमी रूप से जमने वाले उत्तरी कैस्पियन सागर में काशगन क्षेत्र के विकास, निर्माण और संचालन का समर्थन करने के लिए किया गया था, जहाँ पानी की गहराई उतनी ही कम हो सकती है। आपूर्ति नौकाओं को खींचने और धकेलने के अलावा, जहाज कृत्रिम द्वीप के आसपास बर्फ प्रबंधन के साथ-साथ अग्निशमन, तेल रिसाव सफाई कार्यों और हाइड्रोजन सल्फाइड से जुड़े विस्फोट की स्थिति में 300 लोगों को निकालने के लिए तैयार रह सकते हैं। मूल रूप से अक्टौ में पंजीकृत और 2010 से कज़ाख झंडा फहराने वाले मैंगिस्टे-2 को 2020 में तुर्कमेनिस्तान में फिर से फहराया गया था। 2021 में, कनाडा में इसके हस्तांतरण से पहले, पोत का अधिग्रहण कनाडा की कंपनी अटलांटिक टोइंग लिमिटेड द्वारा किया गया था। सी. सी. जी. एस. जूडी लामार्श (2021-वर्तमान) फरवरी 2019 में, पब्लिक सर्विसेज एंड प्रोक्योरमेंट कनाडा ने एक वाणिज्यिक आइसब्रेकिंग पोत के अधिग्रहण और इसे कनाडाई तटरक्षक के लिए एक हल्के आइसब्रेकर में परिवर्तित करने के संबंध में सूचना के लिए अनुरोध (आर. एफ. आई.) जारी किया। दूसरा आर. एफ. आई. दिसंबर 2019 में जारी किया गया था, जिसके बाद मार्च 2020 और सितंबर 2020 में प्रस्ताव के लिए दो अनुरोध (आर. एफ. पी.) जारी किए गए थे। अन्य बातों के अलावा, अंतिम तकनीकी आवश्यकताओं के लिए 25 साल से अधिक पुराने (1 अप्रैल 2020 तक) जहाज की आवश्यकता थी जो कम से कम पहले वर्ष के स्तर की बर्फ को कम से कम गति से तोड़ने में सक्षम हो। नवंबर 2021 में, कनाडाई तटरक्षक बल ने घोषणा की कि उसने अटलांटिक टोविंग लिमिटेड से $46.2 लाख (यू. एस. $36.6 लाख) में मैंगिस्टाऊ-2 का अधिग्रहण किया है। कैस्पियन सागर छोड़ने और अटलांटिक महासागर को पार करने के बाद, पोत 29 दिसंबर 2021 को कनाडा पहुंचा। जुलाई 2022 में, कनाडाई तटरक्षक बल ने कनाडाई सेवा में पोत के प्रवेश से पहले मैंगिस्टाऊ-2 के एक महीने के डॉकसाइड रिफिट के प्रस्ताव के लिए अनुरोध जारी किया। कनाडाई समुद्री इंजीनियरिंग को दिए गए काम में उदाहरण के लिए पोत की पीने योग्य जल प्रणाली में संशोधन, सभी बाहरी अग्निशमन उपकरणों को हटाना और वेंटिलेशन डक्टिंग की पूरी तरह से सफाई शामिल थी। 3 अक्टूबर 2022 को, कनाडाई तटरक्षक ने नए अंतरिम लाइट आइसब्रेकर सीसीजीएस जूडी लामार्श का नाम कनाडाई राजनेता, वकील, लेखक और प्रसारक जूडी लामार्श (1924-1980) के नाम पर रखा। जनवरी 2023 में, सी. सी. जी. एस. जूडी लामार्श ने वेलैंड नहर की यात्रा की और बर्फ तोड़ने का कार्य शुरू करने से पहले पोर्ट कोलबोर्न में डॉक किया। संदर्भ कनाडाई तटरक्षक 2010 के आइसब्रेकर्स रोमानिया में निर्मित जहाज