Campbell station
कैम्पबेल 1893 से 1948 तक शिकागो "एल" लेक स्ट्रीट एलिवेटेड पर एक त्वरित पारगमन स्टेशन था। यह स्टेशन 1893 में खोला गया और 1948 में बंद कर दिया गया। दुर्घटनाएँ और घटनाएँ 28 जून, 1910 की रात को पटरियों की मरम्मत के दौरान एक ट्रेन पटरी से उतर गई, जिससे दोनों दिशाओं में ट्रेनें प्रभावित हुईं और एक घंटे तक की देरी हुई। यात्री संरचना के पार कैंपबेल स्टेशन तक कई सौ गज पैदल चले। उसी रात, लेक स्ट्रीट पर एक स्ट्रीटकार एक मेल कार से टकरा गई और पटरी से उतर गई, जिससे यातायात में भी देरी हुई। दोनों दुर्घटनाओं में कोई हताहत नहीं हुआ। स्टेशन विवरण कैम्पबेल में सवारियों की संख्या 1901 में 244,570 यात्रियों के साथ शीर्ष पर थी, और आखिरी बार 1903 में 200,000 से अधिक थी। 1914 तक, यह रैंडोल्फ/मार्केट स्टेशन डाउनटाउन को छोड़कर लेक स्ट्रीट एलिवेटेड पर सबसे कम सवारी वाला स्टेशन था, जिसका उपयोग केवल भीड़ के घंटों के दौरान किया जाता था, और लेक स्ट्रीट का लेक स्ट्रीट ट्रांसफर का हिस्सा। 1921 में, इसकी सवारियों की संख्या स्थानांतरण में लेक स्ट्रीट के योगदान से भी कम हो गई, और 1926 को छोड़कर उस वर्ष के बाद कभी भी 100,000 यात्रियों से अधिक नहीं होगी। पिछली बार 1930 में सवारियों की संख्या 50,000 को पार कर गई थी और 1944 में यह 31,440 पर सिमट गई थी। अपने संचालन के अंतिम पूर्ण वर्ष, 1947 में, इसने 38,878 यात्रियों की सेवा की, जबकि 1948 के हिस्से के लिए यह खुला था, इसने 11,609 यात्रियों की सेवा की। रैंडोल्फ/मार्केट के बाद, यह 1947 और 1948 की शुरुआत में पूरे शिकागो "एल" पर कम से कम आंशिक रूप से संचालित सबसे कम सवारियों वाला स्टेशन था। नोट्स रेफेरेंस वर्क्स ने शिकागो "एल" स्टेशनों का हवाला दिया जो 1893 में इलिनोइस में 1948 में इलिनोइस में बंद हो गए थे।