Oil Fields Short Line Railroad
ऑयल फील्ड्स शॉर्ट लाइन रेलरोड का एक छोटा मार्ग था-के काउंटी, ओक्लाहोमा में क्लिफोर्ड और दिलवर्थ के बीच लगभग 4.4 मील-और एक छोटा अस्तित्व, 1916 में बनाया गया और 1923 के अंत में छोड़ दिया गया। दिलवर्थ 20वीं शताब्दी के प्रारंभिक भाग के दौरान के काउंटी, ओक्लाहोमा में बनाए गए कई तेल बूमटाउनों में से एक था। आसपास के तेल क्षेत्र और एक अनुमानित सीमेंट संयंत्र की सेवा के लिए, ऑयल फील्ड्स शॉर्ट लाइन रेलरोड कंपनी को 29 मई, 1916 को शामिल किया गया था। उसी वर्ष के अंत में, इसने क्लिफोर्ड नामक सेंट लुइस-सैन फ्रांसिस्को रेलवे (फ्रिस्को) की लाइन पर एक बिंदु से शुरू होकर अपना मार्ग पूरा किया, और फ्रिस्को से पट्टे पर ली गई रेल का उपयोग करके पश्चिम में लगभग 4.4 मील की दूरी पर दिलवर्थ तक चला गया। इसने एक भाप इंजन और फ्रिस्को से पट्टे पर ली गई एक यात्री कार का भी उपयोग किया। हालांकि, सीमेंट संयंत्र कभी साकार नहीं हुआ और तेल क्षेत्र में गिरावट आई। लगभग 1922 के मध्य से, रेलमार्ग ने भाप से चलना बंद कर दिया और एक मोटर कार का उपयोग करना शुरू कर दिया। फिर भी पैसा गंवाते हुए, रेलवे ने 21 अगस्त, 1923 को अपनी लाइन को छोड़ने के लिए आवेदन किया। 18 दिसंबर, 1923 के ओकलाहोमा निगम आयोग के एक निर्णय के अनुसार, इसके संचालन का अंतिम दिन 31 दिसंबर, 1923 था, जो 1 जनवरी, 1924 से प्रभावी था। जुलाई 1924 में रेलों को हटा दिया गया था। एक पोस्टस्क्रिप्ट है। 30 अक्टूबर, 1931 को, आई. सी. सी. ने रेलवे को 1 सितंबर, 1920 से 31 दिसंबर, 1920 की अवधि के लिए लाइन द्वारा प्राप्त की गई कुछ अतिरिक्त शुद्ध रेलवे परिचालन आय को 2 डॉलर की राशि में चुकाने का आदेश दिया। सौभाग्य से रेलमार्ग के लिए, 1933 के मध्य में 1920 के परिवहन अधिनियम के पुनर्ग्रहण प्रावधानों के निरसन के परिणामस्वरूप पुनर्ग्रहण आदेश को खाली कर दिया गया था। ओकलाहोमा रेलमार्ग ने ओकलाहोमा रेलमार्ग को निष्क्रिय कर दिया