SangYup Lee
सांगयुप ली (, कभी-कभी सांग-युप, सांगयुप, या सांग युप के रूप में शैलीबद्ध) एक कोरियाई ऑटोमोबाइल डिजाइनर है जिसे जून 2016 से हुंडई मोटर कंपनी द्वारा डिजाइन के उपाध्यक्ष के रूप में नियुक्त किया गया है। हुंडई से पहले, ली ने जनरल मोटर्स (2000-09) और वोक्सवैगन एजी (2010-16) के लिए काम किया, जहाँ उनके उल्लेखनीय डिजाइनों में शेवरले कैमरो (2010), बेंटले कॉन्टिनेंटल जीटी और बेंटले फ्लाइंग स्पर शामिल थे। प्रारंभिक जीवन और शिक्षा ली ने 12 साल की उम्र में एक कला क्रैम स्कूल में भाग लिया और ललित कला (मूर्तिकला) में डिग्री के साथ होंगिक विश्वविद्यालय से स्नातक की उपाधि प्राप्त की। वे 1995 में पासाडेना, कैलिफोर्निया में आर्ट सेंटर कॉलेज ऑफ डिजाइन में मोटर वाहन डिजाइन का अध्ययन करने के लिए संयुक्त राज्य अमेरिका आए थे। यह विकल्प कोरियाई मैनहवा और 1995 के नाटक एस्फाल्ट मैन से प्रेरित था, जिसमें ली ब्युंग-हुन ने एक ऑटोमोबाइल डिजाइनर के रूप में अभिनय किया था, साथ ही इटावोन में एक पोर्शे के साथ एक मौका मुठभेड़ भी थी। जब वे आर्ट सेंटर कॉलेज ऑफ डिजाइन में पढ़ रहे थे, तब ली ने पिनिनफरीना और पोर्श एजी में इंटर्नशिप में भाग लिया। 1999 में स्नातक होने के बाद, ली को अगली पीढ़ी के कार्वेट के डिजाइन का नेतृत्व करने के लिए जनरल मोटर्स द्वारा नियुक्त किया गया था। पांचवीं पीढ़ी के कैमरो के अलावा, ली कैडिलैक सिक्सटीन (2003), ब्यूक वेलाइट (2004) और स्टिंग्रे कार्वेट (2009) अवधारणाओं के डिजाइन के लिए जिम्मेदार थे, जिनमें से बाद वाले को फिल्म ट्रांसफॉर्मर्सः रिवेंज ऑफ द फॉलन में "साइडस्वाइप" चरित्र के रूप में दिखाया गया था। जी. एम. में रहते हुए, पेरिपेटेटिक ली डेट्रॉइट, जापान, इटली और ऑस्ट्रेलिया में रहते थे, जबकि ग्रुपो बर्टोन और होल्डन के साथ परियोजनाओं सहित विभिन्न डिजाइन विकसित कर रहे थे। जी. एम. में दस साल के बाद, ली जनवरी 2010 में कार्यकारी डिजाइन निदेशक जेन्स मंस्के के तहत वी. डब्ल्यू./ऑडी एडवांस्ड स्टूडियो में मुख्य बाहरी डिजाइनर के रूप में वोक्सवैगन में शामिल हुए। 2006 में सांता मोनिका और फिर 2020 में ऑक्सनार्ड जाने से पहले वह स्टूडियो शुरू में सिमी घाटी में था, इस प्रक्रिया में इसका नाम बदलकर डिज़ाइन सेंटर कैलिफ़ोर्निया कर दिया गया। वी. डब्ल्यू. ग्रुप डिजाइन के प्रमुख वाल्टर डी सिल्वा ने 2009 में कैलिफोर्निया स्टूडियो का ध्यान अवधारणाओं से अधिक व्यावहारिक कारों पर केंद्रित कर दिया। डी. सी. सी. में, ली ने कहा कि उन्होंने अन्य वी. डब्ल्यू./ऑडी स्टूडियो में आंतरिक डिजाइन परामर्श भूमिका में काम करते हुए "डिजाइन के सभी सटीक निष्पादन" को सीखा। 2013 में, ली को बेंटले के डिजाइन निदेशक ल्यूक डॉन्करवोल्के के तहत बेंटले के बाहरी डिजाइन समूह के प्रमुख के रूप में पदोन्नत किया गया था। ली जून 2016 में बेंटले से हुंडई के लिए रवाना हुए, जहाँ वे अपने पूर्व मालिक, डॉन्करवोल्के के साथ फिर से मिल गए। बाद में उन्होंने इस कदम से प्राप्त स्वतंत्रता की भावना का वर्णन कियाः "बेंटले की विरासत अविश्वसनीय है, लेकिन आपके कंधों पर विरासत का यह भार काफी भारी है, इसलिए जब आप जो स्केच पूछते हैं, तो क्या यह 'बेंटले' पर्याप्त है? हुंडई के साथ आपको अधिक स्वतंत्रता है। ली को 2018 में हुंडई ग्लोबल डिज़ाइन सेंटर का प्रमुख नामित किया गया था और बाद में दिसंबर 2021 में पीटर श्रेयर की जगह डिज़ाइन के कार्यकारी उपाध्यक्ष के रूप में पदोन्नत किया गया था। उल्लेखनीय डिजाइन कैडिलैक सिक्सटीन कॉन्सेप्ट, 2003 ब्यूक वेलाइट कॉन्सेप्ट, 2004 स्टिंगरे कार्वेट कॉन्सेप्ट, 2009 शेवरले कैमरो, 2010 बेंटले बेंटेगा, 2015 (डॉन्करवोल्के के साथ) बेंटले ईएक्सपी 10 स्पीड 6 कॉन्सेप्ट, 2015 (डॉन्करवोल्के के साथ) आयोनीक 7 (हुंडई सेवन) कॉन्सेप्ट, 2021 हुंडई एन विजन 74 कॉन्सेप्ट, 2022 बाहरी लिंक दक्षिण कोरियाई डिजाइनर कोरियाई ऑटोमोबाइल डिजाइनर 1960 के दशक के जीवित लोग