Prince Adolphus (1795 ship)
प्रिंस एडोल्फस को 1795 में फालमाउथ, कॉर्नवाल में डाकघर पैकेट सेवा के लिए एक पैकेट नौकायन के रूप में लॉन्च किया गया था। वह दो उल्लेखनीय घटनाओं में शामिल थी। 1798 में, एक फ्रांसीसी निजी व्यक्ति ने उसे पकड़ लिया, लेकिन राजकुमार एडोल्फस को एक लेन-देन में फिरौती दी गई, जिसके लिए संसद के समक्ष एक विधेयक में संशोधन की आवश्यकता थी। 1805 में उनके दल ने एक क्रूज पर जाने से पहले फालमाउथ में विद्रोह किया। विद्रोह, बाद में एक अन्य पैकेट के चालक दल के साथ शामिल हो गया, जिसके कारण डाकघर ने अस्थायी रूप से पैकेट सेवा को फालमाउथ से प्लाईमाउथ स्थानांतरित कर दिया। एक अमेरिकी निजी व्यक्ति ने 1812 में राजकुमार एडोल्फस को पकड़ लिया। 9 जून 1798 को 14 या 18 बंदूकों के एक फ्रांसीसी निजी व्यक्ति ने प्रिंस एडोल्फस को पकड़ लिया जब वह लिस्बन से फालमाउथ जा रही थी। अगली रिपोर्ट यह थी कि उसे खरीद लिया गया था और वह लिस्बन वापस आ गई थी। निजी व्यक्ति मोरलैक्स का टाइग्रे था। उसके कप्तान ने कारभारी को छोड़कर कप्तान और चालक दल को उतार दिया, लेकिन यात्रियों (जनरल और श्रीमती पिगोट, 20 सेना अधिकारी, और दस अन्य) को रहने दिया, जब उन्होंने उसे अपना वचन दिया कि वे राजकुमार एडोल्फस को फिर से पकड़ने का प्रयास नहीं करेंगे। निजी व्यक्ति ने राजकुमार एडोल्फस को 8000 पाउंड की फिरौती देने की पेशकश की, लेकिन उसके कप्तान ने मना कर दिया। एक पुरस्कार मास्टर, चार पुरुषों और छह लड़कों का एक पुरस्कार दल फिर निकटतम स्पेनिश बंदरगाह पर जाने के आदेश के साथ पैकेट को ले गया। समुद्र में तीन दिनों के बाद, यात्रियों ने पुरस्कार मास्टर के साथ बातचीत की, जो इस बात पर सहमत हुए कि 17,000 डॉलर के बदले में, वह प्रिंस एडोल्फस को लिस्बन ले जाएगा। वह 23 जून को वहाँ पहुँचीं। राजकुमार एडोल्फस, कप्तान हेनरी फेनर, 24 सितंबर को फालमाउथ वापस पहुंचे। कहानी थोड़ी जटिल है। राजकुमार एडोल्फस के चालक दल के एकमात्र अधिकारी जिसे निजी व्यक्ति ने उस पर छोड़ दिया था, वह सर्जन, श्री बुलक थे। यह वही था जिसने पुरस्कार मास्टर के साथ बातचीत की और वादा किया कि जब वह लिस्बन पहुंचेगी तो डाकघर भुगतान करेगा। (जिस कीमत पर उन्होंने बातचीत की, वह 17,000 डॉलर थी, जिसका अनुवाद लगभग 4000 पाउंड था, यानी निजी कप्तान द्वारा प्रस्तावित राशि का आधा।) लिस्बन में पैकेट सेवा के प्रतिनिधि ने बुलक को सूचित किया कि संसद ने अभी-अभी एक कानून पारित किया है जिसमें फ्रांसीसी सरकार के प्रति आज्ञाकारिता रखने वाले किसी भी व्यक्ति को धन भेजना राजद्रोह घोषित किया गया है और यदि वे धन का भुगतान करते हैं तो उन्हें फांसी दी जाएगी, खींचा जाएगा और चार हिस्सों में रखा जाएगा। एजेंट ने पोस्टमास्टर जनरल से संपर्क किया, जिन्होंने विभिन्न मंत्रियों के साथ परामर्श किया। वादा की गई राशि का भुगतान करने का निर्णय लिया गया था और संसद के आगामी अधिनियम में एक खंड डाला जाएगा जिसमें लेन-देन में सभी संबंधितों को क्षतिपूर्ति दी जाएगी। पुरस्कार गुरु को भुगतान किया गया और वह और उसके लोग चले गए, जो उन्हें मिले सम्मानजनक व्यवहार के लिए प्रशंसा से भरे हुए थे; पुरस्कार गुरु ने फ्रांसीसी समुद्री मंत्री को पत्र लिखकर कहा कि कैप्टन बोल्डरसन को तुरंत रिहा किया जाए, जो हुआ। कप्तान जॉन बोल्डरसन, जूनियर को 24 अगस्त 1803 को राजकुमार एडोल्फस की कमान संभालने के लिए नियुक्त किया गया था। विद्रोह 24 अक्टूबर 1810 को, राजकुमार एडोल्फस और ड्यूक ऑफ मार्लबोरो फालमाउथ से नौकायन करने की तैयारी कर रहे थे, जब महामहिम के सीमा शुल्क का ज्वार-सर्वेक्षणकर्ता कुछ लोगों के साथ जहाज पर आया। अधिकारियों ने चालक दल के चेस्ट की तलाशी ली और उन्हें मिले "छोटे रोमांच" को जब्त कर लिया। छोटे-छोटे रोमांच उन वस्तुओं को थे जिन्हें चालक दल ने अपने वेतन को बढ़ाने के लिए विदेशों में पुनर्विक्रय के लिए खरीदा था। नेपोलियन युद्धों के दौरान मूल्य मुद्रास्फीति के बावजूद पैकेट सेवा में मजदूरी कई वर्षों से स्थिर थी। इससे पहले, 15 अगस्त 1810 को, प्रत्येक पैकेट से दो लोगों की प्रतिनियुक्ति ने डाकघर के एजेंट को मजदूरी में वृद्धि, पूरी सेवा में वेतन समानता और निजी उद्यम की बहाली के लिए एक याचिका प्रस्तुत की थी। 24 अगस्त तक सेवा कोई निर्णय पर नहीं आई थी। उनके उद्यमों की जब्ती के बाद, प्रिंस एडोल्फस और ड्यूक ऑफ मार्लबोरो दोनों के चालक दल ने काम बंद कर दिया, और प्रस्थान में देरी हुई। जब चालक दल ने सेवरलैंड (पैकेट एजेंट) के अनुरोधों का पालन नहीं किया, तो उन्होंने प्रभाव से अपनी सुरक्षा वापस ले ली। जहाज पर सवार कैप्टन स्लेड ने 26 लोगों को दबाया। केवल 10 दिन पहले, ड्यूक ऑफ मार्लबोरो ने एक निजी व्यक्ति के हमले का मुकाबला किया था, जिसमें चार लोग घायल हो गए थे; कुछ समय बाद पोस्ट मास्टर जनरल ने ड्यूक ऑफ मार्लबोरो के चालक दल को चार महीने के वेतन और कुछ "स्मार्ट मनी" का बोनस दिया था। इसलिए दो सप्ताह से भी कम समय में, पुरुष नायक बनने से शाही नौसेना में शामिल होने के लिए चले गए थे। नौ और पैकेटों के चालक दल ने अपने जहाजों को छोड़ दिया और दबाव से बचने के लिए ग्रामीण इलाकों में चले गए। जिन 26 लोगों को दबाया गया था, उनमें से एक को रिहा कर दिया गया था, लेकिन शेष 25 को भूमध्य सागर में बेड़े में ले जाने के लिए रखा गया था। 25 तारीख को, मार्लबोरो के ड्यूक लिस्बन के लिए रवाना हुए, जिसमें एक्सपेरिमेंट के नाविकों ने प्रभावित चालक दल के सदस्यों की जगह ली। प्रयोग राजकुमार एडोल्फस के चालक दल के लिए और अधिक पुरुषों को नहीं छोड़ सका। फिर भी, अन्य नौसैनिक जहाजों को डाक ले जाने का काम दिया गया था। दो लोग, पैकेट सेवा से नहीं और इसलिए विद्रोही नहीं, पैकेटमैन के संदेश को लंदन ले गए। वहाँ अधिकारियों ने उन्हें अस्थायी रूप से जेल में डाल दिया, क्योंकि लंदन के लॉर्ड मेयर ने उनके अधिकार का उल्लंघन किया था। 1 और 4 नवंबर के बीच, तीन पैकेट सेवा में लौट आए, जिसमें प्रिंस एडोल्फस जमैका के लिए रवाना हुए। फिर भी, सेवलैंड को 2 नवंबर को शेष पैकेटों को प्लाईमाउथ में स्थानांतरित करने का आदेश दिया गया। 5 और 6 नवंबर को, नौसेना ने फालमाउथ से प्लाईमाउथ तक शेष आठ पैकेटों की सुरक्षा की। हालाँकि, प्लाईमाउथ पूरी तरह से नौसेना का समर्थन करने में व्यस्त था। प्लाईमाउथ की ओर कदम सफल नहीं रहा और 13 और 15 फरवरी 1813 के बीच प्लाईमाउथ के सभी तेरह पैकेट फालमाउथ लौट आए। आखिरकार सब कुछ सामान्य हो गया। भाग्य अमेरिकी स्कूनर के निजी गवर्नर मैककीन, लुसी, मास्टर, ने 9 अगस्त 1812 को प्रिंस एडोल्फस, बोल्डरस्टन, मास्टर को पकड़ लिया। राजकुमार एडोल्फस मार्टीनिक से फालमाउथ के लिए आ रहे थे, डेमेरारा के गवर्नर, वेतनभोगी (या पोस्टमास्टर) और कलेक्टर के साथ यात्रियों के रूप में। उन्होंने 19 जुलाई को डेमेरारा छोड़ दिया था। वह 28 अगस्त को फिलाडेल्फिया पहुंची। संयुक्त राज्य अमेरिका के प्रेस खातों ने बताया कि राजकुमार एडोल्फस आठ बंदूकों से लैस था और उसके पास 36 पुरुषों का एक पूरक था। एल. आर. के 1813 खंड में राजकुमार एडोल्फस की प्रविष्टि में "कैप्चर्ड" टिप्पणी की गई थी। टिप्पणियाँ उद्धरण संदर्भ 1795 जहाज फालमाउथ पैकेट्स ने जहाज पैकेट नाव विद्रोह पर कब्जा कर लिया