Anton Resch
एंटोन रेश (26 नवंबर 1921-16 जुलाई 1975) एक पूर्व लूफ़्टवाफे़ फाइटर एस और द्वितीय विश्व युद्ध के दौरान नाइट्स क्रॉस ऑफ़ द आयरन क्रॉस के प्राप्तकर्ता थे। नाइट्स क्रॉस ऑफ द आयरन क्रॉस को युद्ध के मैदान में अत्यधिक बहादुरी या सफल सैन्य नेतृत्व को मान्यता देने के लिए सम्मानित किया गया था। रेश को 91 जीत का श्रेय दिया गया, जो तीन अलग-अलग अवसरों पर "एक दिन में एक इक्का" बन गया। कैरियर रेश का जन्म 26 नवंबर 1921 को स्टोलबर्ग में हुआ था, जो उस समय प्रशिया के मुक्त राज्य के सबसे पश्चिमी प्रांत राइन प्रांत में था, जो उस समय ब्रिटिश कब्जे वाले राइनलैंड क्षेत्र में था। 1943 के मध्य में, रेश, जो पहले परिवहन विमान चालक के रूप में कार्य कर चुके थे, को 3 पर तैनात किया गया था। जगदेगेशवाडर 52 (जे. जी. 52-52 वीं फाइटर विंग) का स्टाफेल (तीसरा स्क्वाड्रन)। यह स्टॉफेल जे. जी. 52 के आई. ग्रुप (प्रथम समूह) का हिस्सा था, जिसका नेतृत्व हॉप्टमैन हेल्मुट बेनेमन और फिर मेजर जोहान्स विसे ने किया था। पूर्वी मोर्चे पर 11 अक्टूबर 1943 को, ग्रुप नीपर के पश्चिमी तट पर ज़ापोरिज़्ज़िया के लगभग पश्चिम में स्थित नोव ज़ापोरिज़्ज़्या में एक हवाई क्षेत्र में चला गया। ग्रुपे ने पूर्वी मोर्चे पर नीपर की लड़ाई में लड़ने वाली पहली पैंजर सेना का समर्थन किया। रेश ने 21 अक्टूबर को इल्यूशिन आईएल-2 ग्राउंड-अटैक एयरक्राफ्ट पर अपनी पहली हवाई जीत का दावा किया। उस दिन ग्रुपे ने पहली पैंजर सेना के बाएं विंग पर दनिप्रोपेट्रोव्स्क तक और दाहिने विंग पर बोल्शोज टोकमाक तक काम किया। 27 जनवरी 1944 को, रेश और उनके विंगमैन ल्यूटनेंट फ्रांज शॉल ने केर्च के क्षेत्र में एक लड़ाकू हवाई गश्ती उड़ान भरी। इस मिशन पर, वे छह बेल पी-39 एयरकोब्रा लड़ाकू विमानों के साथ हवाई लड़ाई में लगे हुए थे और रेश को उनके मेसर्सचमिट बीएफ 109 जी-6 (वर्कनमर 20581-फैक्ट्री नंबर) में गोली मार दी गई थी। गंभीर रूप से घायल, वह मई 1944 तक नहीं लौटे। लड़ाई में अपनी वापसी के बाद, रेश ने 31 मई को 16वीं गार्ड्स फाइटर एविएशन रेजिमेंट (16 जी. वी. आई. ए. पी.-ग्वार्डेस्की इस्त्रेबिटेलनी एविएशन पोल्क) से दो पी-39 का दावा किया। 22 जून को, सोवियत बलों ने बेलोरूसिया में सेना समूह केंद्र पर हमला करते हुए ऑपरेशन बाग्रेशन शुरू किया, जिसका उद्देश्य इसकी मुख्य घटक सेनाओं को घेरना और नष्ट करना था। 24 जून को, समूह को गालाटी और फिर से पेलोनिकज़ना में स्थानांतरित कर दिया गया। समूह 27 जुलाई को पूर्वी पोलैंड में ग्रैबोविक और 1 अगस्त को क्राको पहुँच गया। 12 अगस्त को उन्हें फिर से स्थानांतरित कर दिया गया और म्जुरोवा ले जाया गया। 26 अगस्त को, रेश दूसरी बार एक "ऐस-इन-ए-डे" बन गए जब उन्होंने सात हवाई जीत का दावा किया, जिससे उनकी कुल संख्या 44 हो गई। 31 अगस्त को, उन्होंने फिर से सात हवाई जीत का दावा किया, जो उनकी तीसरी "ऐस-इन-ए-डे" उपलब्धि थी। 10 सितंबर 1944 को, वह फिर से घायल हो गए जब उन्हें ऑल्टसोहल, वर्तमान ज्वोलेन के पश्चिम में विमान-रोधी तोपखाने द्वारा अपने बीएफ 109 जी-6 (वेर्कनमेर 166490) में गोली मार दी गई। जे. जी. 52 की मुख्यालय इकाई के साथ 1944 के अंत में, रेश और ओबेरलेउटनेंट हेनरिक फुलग्रेब को जे. जी. 52 की गेशवाडरस्टेब (मुख्यालय इकाई) में स्थानांतरित कर दिया गया। ओबर्स्ट हर्मन ग्राफ द्वारा अनुरोध किया गया था जिन्हें सितंबर 1944 में जे. जी. 52 का गेशवाडरकोमोडोर (विंग कमांडर) नियुक्त किया गया था। उस समय, गेशवाडरस्टेब क्राकाऊ, वर्तमान क्राको में स्थित था। यहाँ 1 जनवरी 1945 को रेश को जर्मन क्रॉस इन गोल्ड () से सम्मानित किया गया। 6 फरवरी 1945 को, गेशवाडरस्टेब को वेइडेनगुट, वर्तमान विएर्जबी में एक हवाई क्षेत्र में स्थानांतरित कर दिया गया। यहाँ रेश ने अज्ञात प्रकार के चार विमानों का दावा किया जिससे उनकी कुल संख्या 72 हो गई। 7 अप्रैल को, रेश को 91 हवाई जीत के लिए नाइट्स क्रॉस ऑफ द आयरन क्रॉस () से सम्मानित किया गया। 1 मई को, गेशवाडरस्टेब को ब्रनो और प्राग के बीच लगभग आधे रास्ते पर डॉयच ब्रोड, वर्तमान में हैवलीकोव ब्रोड में तैनात किया गया था, जहाँ वे I. और III के साथ एकजुट थे। समूह। रेश और जे. जी. 52 के अन्य सैनिकों ने 8 मई 1945 को पिसेक के पास 90वें अमेरिकी इन्फैंट्री डिवीजन के सामने आत्मसमर्पण कर दिया और युद्ध बंदी (पी. ओ. डब्ल्यू.) बन गए। सैनिकों को शुरू में स्ट्रैकोनिस में एक पी. ओ. डब्ल्यू. शिविर में नजरबंद किया गया था। 16 मई को, रेश और जे. जी. 52 के अधिकांश कर्मियों को अमेरिकी सेना द्वारा सोवियत संघ को सौंप दिया गया। अमेरिकी इतिहासकार डेविड टी. ज़ाबेकी के अनुसार, रेश्क को 91 हवाई विजयों का श्रेय दिया जाता है। स्पिक ने उन्हें 210 लड़ाकू अभियानों में 91 हवाई जीत के साथ भी सूचीबद्ध किया है। मैथ्यूज और फोरमैन, लुफ्टवाफे एसेस-बायोग्राफीज एंड विक्ट्री क्लेम के लेखकों ने जर्मन फेडरल आर्काइव्स पर शोध किया और यह भी कहा कि उन्हें 91 हवाई जीत का श्रेय दिया गया था, जिनमें से सभी ने पूर्वी मोर्चे पर दावा किया था। विजय के दावों को एक मानचित्र-संदर्भ (पी. क्यू. = प्लानक्वाड्राट) में लॉग किया गया था, उदाहरण के लिए "पी. क्यू. 34 ओस्ट 58739"। लूफ़्टवाफे़ ग्रिड मानचित्र () में पूरे यूरोप, पश्चिमी रूस और उत्तरी अफ्रीका को शामिल किया गया था और यह 15 मिनट के अक्षांश और 30 मिनट के देशांतर को मापने वाले आयतों से बना था। आकार में एक स्थान क्षेत्र देने के लिए इन क्षेत्रों को 36 छोटी इकाइयों में विभाजित किया गया था। पुरस्कार आयरन क्रॉस (1939) ब्लैक फ्रंट फ्लाइंग क्लैप में द्वितीय और प्रथम श्रेणी का घाव गोल्ड में लूफ़्टवाफे़ जर्मन क्रॉस का दूसरा और प्रथम श्रेणी का घाव क्लैप गोल्ड में 1 जनवरी 1945 को 52 नाइट्स क्रॉस ऑफ़ द आयरन क्रॉस में ल्यूटनेंट के रूप में 7 अप्रैल 1945 को ओबरलेउटनेंट और 52 नोट्स संदर्भ ग्रंथ सूची 1921 जन्म 1975 की मृत्यु लूफ़्टवाफे़ पायलट द्वितीय विश्व युद्ध के स्वर्ण जर्मन क्रॉस प्राप्तकर्ता स्टोलबर्ग (राइनलैंड) से नाइट क्रॉस ऑफ़ द आयरन क्रॉस के सैन्य कर्मी उत्तरी राइन-वेस्टफेलिया से