Territorial disputes in the South China Sea
दक्षिण चीन सागर में क्षेत्रीय विवादों में कई संप्रभु राज्यों, अर्थात् पीपुल्स रिपब्लिक ऑफ चाइना (पीआरसी), ताइवान (रिपब्लिक ऑफ चाइना/आरओसी), ब्रुनेई, मलेशिया, फिलीपींस और वियतनाम द्वारा इस क्षेत्र में परस्पर विरोधी द्वीप और समुद्री दावे शामिल हैं। इन विवादों में द्वीप, चट्टानें, तट और दक्षिण चीन सागर की अन्य विशेषताएं शामिल हैं, जिनमें स्प्रैटली द्वीप समूह, पैरासेल द्वीप समूह, स्कारबोरो शोल और टोंकिन की खाड़ी की विभिन्न सीमाएं शामिल हैं। इंडोनेशियाई नटुना द्वीप समूह के पास का पानी, जिसे कुछ लोग भौगोलिक रूप से दक्षिण चीन सागर का हिस्सा मानते हैं, भी विवादित है। समुद्री विवाद दक्षिण चीन सागर से परे भी फैले हुए हैं, जैसा कि सेनकाकू द्वीप समूह और सोकोत्रा चट्टान के मामले में है, जो पूर्वी चीन सागर में स्थित हैं। दक्षिण चीन सागर से सालाना अनुमानित 3 खरब 37 लाख अमेरिकी डॉलर का वैश्विक व्यापार होता है, जो वैश्विक समुद्री व्यापार का एक तिहाई है। चीन का 80 प्रतिशत ऊर्जा आयात और 39.5 प्रतिशत कुल व्यापार दक्षिण चीन सागर से होकर गुजरता है। दावेदार राज्य मछली पकड़ने के भंडार के अधिकारों को बनाए रखने या प्राप्त करने, दक्षिण चीन सागर के विभिन्न हिस्सों के समुद्र तल में कच्चे तेल और प्राकृतिक गैस की खोज और संभावित दोहन और महत्वपूर्ण नौवहन मार्गों के रणनीतिक नियंत्रण में रुचि रखते हैं। समुद्री सुरक्षा भी एक मुद्दा है, क्योंकि चल रहे विवाद नौवहन के लिए चुनौती पेश करते हैं। 1932 में, फ्रांस ने औपचारिक रूप से पैरासेल और स्प्रैटली द्वीप समूह दोनों पर दावा किया। चीन और जापान दोनों ने विरोध किया। 6 अप्रैल 1933 को, फ्रांस ने स्प्रैटलियों पर कब्जा कर लिया, उनके विलय की घोषणा की, और औपचारिक रूप से उन्हें फ्रेंच इंडोचीन में शामिल कर लिया। 1947 में, चीन गणराज्य, तत्कालीन चीन की सरकार ने घोषणा की कि दक्षिण चीन सागर का अधिकांश हिस्सा उसका क्षेत्र है। 1949 में, चीन की आने वाली सरकार, जिसने चीनी गृहयुद्ध में चीन गणराज्य को उखाड़ फेंका, ने घोषणा की कि उसे यह दावा विरासत में मिला है। 2013 में, पी. आर. सी. ने स्प्रैटली द्वीप समूह और पैरासेल द्वीप क्षेत्र में द्वीप निर्माण शुरू किया। रॉयटर्स के अनुसार, दक्षिण चीन सागर में द्वीप निर्माण मुख्य रूप से वियतनाम और फिलीपींस द्वारा छोटे पैमाने पर दशकों से चल रहा है; जबकि चीन द्वीप निर्माण खेल में देर से आया है, इसके प्रयास अभूतपूर्व पैमाने पर रहे हैं क्योंकि इसने 2014 से 2016 तक अन्य सभी देशों की तुलना में अधिक नए द्वीप सतह का निर्माण किया है और 2016 तक अन्य दावेदारों के विपरीत अपने कृत्रिम द्वीपों में से एक पर सैन्य उपकरण रखे हैं। वॉयस ऑफ अमेरिका में 2019 के एक लेख में, जिसमें दक्षिण चीन सागर में चीन और वियतनाम के द्वीप निर्माण अभियान की तुलना की गई थी, इसी तरह बताया गया कि चीन के विपरीत वियतनाम को बहुत कम अंतरराष्ट्रीय आलोचना का सामना करना पड़ा है और यहां तक कि समर्थन भी इसकी धीमी गति और व्यापक रूप से कथित रक्षात्मक प्रकृति के कारण था। दक्षिण चीन सागर में चीन की कार्रवाइयों को उसकी "सलामी स्लाइसिंग"/"पत्तागोभी लपेटने" रणनीतियों के हिस्से के रूप में वर्णित किया गया है, और 2015 से संयुक्त राज्य अमेरिका और फ्रांस और यूनाइटेड किंगडम जैसे अन्य राज्यों ने इस क्षेत्र में नौवहन संचालन की स्वतंत्रता (एफ. ओ. एन. ओ. पी.) का संचालन किया है। जुलाई 2016 में, समुद्र के कानून पर संयुक्त राष्ट्र सम्मेलन (यू. एन. सी. एल. ओ. एस.) के अनुलग्नक VII के तहत गठित एक मध्यस्थता न्यायाधिकरण ने फिलीपींस बनाम चीन में पी. आर. सी. के समुद्री दावों के खिलाफ फैसला सुनाया। न्यायाधिकरण ने द्वीपों के स्वामित्व या समुद्री सीमाओं के परिसीमन पर निर्णय नहीं दिया। चीन जनवादी गणराज्य और ताइवान दोनों ने कहा कि वे न्यायाधिकरण को मान्यता नहीं देते हैं और जोर देकर कहा कि मामले को अन्य दावेदारों के साथ द्विपक्षीय बातचीत के माध्यम से हल किया जाना चाहिए। जनवरी 2022 में, संयुक्त राज्य अमेरिका के विदेश विभाग ने दक्षिण चीन सागर में चीन के दावों को "गैरकानूनी" कहा। दक्षिण चीन सागर क्षेत्र में विवाद विवादों में समुद्री सीमाएँ और द्वीप दोनों शामिल हैं। कई विवाद हैं, जिनमें से प्रत्येक में देशों का एक अलग संग्रह शामिल हैः चीन गणराज्य (1912-1949) द्वारा दावा किया गया नौ-डैश रेखा क्षेत्र, बाद में चीन जनवादी गणराज्य (PRC), जो दक्षिण चीन सागर के अधिकांश हिस्से को कवर करता है और ब्रुनेई, इंडोनेशिया, मलेशिया, फिलीपींस, ताइवान और वियतनाम के विशेष आर्थिक क्षेत्र के दावों के साथ ओवरलैप करता है। पीआरसी, ताइवान और वियतनाम के बीच वियतनामी तट के साथ समुद्री सीमा। पी. आर. सी., मलेशिया, ब्रुनेई, फिलीपींस और ताइवान के बीच बोर्नियो के उत्तर में समुद्री सीमा। दक्षिण चीन सागर में द्वीप, चट्टानें, तट और शोल, जिसमें पैरासेल द्वीप, प्रतास द्वीप और वेरकर तट, मैकल्सफील्ड बैंक, स्कारबोरो शोल और पीआरसी, ताइवान और वियतनाम के बीच स्प्रैटली द्वीप शामिल हैं, और क्षेत्र के कुछ हिस्सों में मलेशिया और फिलीपींस द्वारा भी प्रतिस्पर्धा की गई। पी. आर. सी., इंडोनेशिया, ताइवान और वियतनाम के बीच नटुना द्वीप समूह के उत्तर में पानी में समुद्री सीमा। पी. आर. सी., फिलीपींस और ताइवान के बीच पलावन और लुज़ोन के तट पर समुद्री सीमा। इंडोनेशिया, मलेशिया और फिलीपींस के बीच समुद्री सीमा, भूमि क्षेत्र और अंबालत सहित सबाह के द्वीप। पी. आर. सी., फिलीपींस और ताइवान के बीच लुज़ोन जलडमरूमध्य में समुद्री सीमा और द्वीप। इतिहास 10 अप्रैल, 1768 को फ्रांसीसी अभिलेखागार में "नोट सुर ल 'आसेदेमांडेस पास एम. डे ला बोंडे ए एम. डी' एटिंग" शीर्षक से रखे गए एक दस्तावेज में कहा गया है कि उस समय वियतनामी नौसेना गश्त कर रही थी। वियतनाम के तट और होआंग सा द्वीपसमूह के बीच नियमित गश्त। एडमिरल डी 'एस्टैंग ने वियतनामी रक्षा को कई तोपों के रूप में वर्णित किया, जिनमें से अधिकांश पर 1661 का पुर्तगाली प्रतीक चिन्ह था, और छोटी बंदूकों पर कंबोडिया का प्रतीक चिन्ह था और शिलालेख "ब्रिटिश" भारत कंपनी "ऑथर्स ले पोइवर (1740), जे चैग्नेउ (1816-1819), टेबरड (1833), और गुट्ज़लैगिप (1840) ने यह भी दावा किया कि होआंग सा वियतनाम से संबंधित था। यहाँ तक कि चीनी लेखकों ने भी यह कहने से पहले किताबें लिखी हैं कि पैरासेल और स्प्रैटली वियतनाम के हैं। मोंक थिच दाई सैन ने अपनी 1696 की पुस्तक, ओवरसीज में पुष्टि की कि गुयेन लॉर्ड्स सालाना नावों को वैन ली ट्रूंग सा क्षेत्र (यानी जहाज के मलबे से उत्पादों का फायदा उठाने देते थे। वियतनाम के होआंग सा)। हान चान होआ द्वारा संपादित चीनी दस्तावेज़ "द फॉल ऑफ द साउथ सी एंड द आइलैंड्स ऑफ हिस्टोरिकल रिकॉर्ड्स", पहले अध्याय के पृष्ठ 115 पर भी पैरासेल्स में विनह हंग द्वीप (फू लाम) पर निशान दर्ज किए गए हैं, जहाँ मंदिर नामक एक मंदिर है। 1932 में, फ्रांस ने औपचारिक रूप से पैरासेल और स्प्रैटली द्वीप समूह दोनों पर दावा किया। चीन और जापान दोनों ने विरोध किया। 6 अप्रैल 1933 को, फ्रांस ने स्प्रैटलियों पर कब्जा कर लिया, उनके विलय की घोषणा की, औपचारिक रूप से उन्हें फ्रेंच इंडोचीन में शामिल किया, और उन पर कुछ मौसम स्टेशनों का निर्माण किया। मई 1939 तक, जापानियों ने दावा कर लिया था और पैरासेल और स्प्रैटली द्वीपों पर कब्जा कर लिया था। द्वितीय विश्व युद्ध के दौरान, जापान के साम्राज्य ने विभिन्न सैन्य उद्देश्यों के लिए दक्षिण चीन सागर में द्वीपों का उपयोग किया और जोर देकर कहा कि जब शाही जापानी नौसेना ने उन पर नियंत्रण कर लिया था तो द्वीपों पर किसी ने भी दावा नहीं किया था। ऐतिहासिक विवरणों में कहा गया है कि कम से कम फ्रांस ने 1930 के दशक के दौरान इस क्षेत्र की कुछ विशेषताओं को नियंत्रित किया था। अगस्त 1951 में, पी. आर. सी. के तत्कालीन विदेश मंत्री झोउ एनलाई ने सैन फ्रांसिस्को की संधि के मसौदे का जवाब देते हुए दक्षिण चीन सागर पर बीजिंग की स्थिति को इस प्रकार रेखांकित कियाः वास्तव में, पैरासेल द्वीपसमूह और स्प्रैटली द्वीप के साथ-साथ पूरा स्प्रैटली द्वीपसमूह हमेशा चीनी क्षेत्र रहा है। हालाँकि जापानी साम्राज्यवाद द्वारा किए गए आक्रमण के युद्ध के दौरान कुछ समय के लिए उन पर कब्जा कर लिया गया था, लेकिन जापान के आत्मसमर्पण के बाद तत्कालीन चीनी सरकार ने उन पर कब्जा कर लिया था। जनवादी गणराज्य चीन की केंद्रीय जनवादी सरकार इसके साथ घोषणा करती हैः स्प्रैटली द्वीप और पैरासेल द्वीपसमूह पर जनवादी गणराज्य चीन की यह अलंघनीय संप्रभुता किसी भी तरह से बाधित नहीं होगी, भले ही जापान के साथ शांति संधि के लिए अमेरिकी-ब्रिटिश मसौदे में कोई शर्त और ऐसी किसी भी शर्त की प्रकृति हो। इंपीरियल जापान ने 9 सितंबर, 1951 को सैन फ्रांसिस्को की संधि पर हस्ताक्षर के साथ दक्षिण चीन सागर में द्वीपों पर नियंत्रण छोड़ दिया। हालाँकि, संधि में द्वीपों की नई स्थिति निर्दिष्ट नहीं की गई थी। चीन जनवादी गणराज्य ने 1951 की संधि वार्ता और 1958 के प्रथम ताइवान जलडमरूमध्य संकट के दौरान द्वीपों पर विभिन्न दावे किए। दक्षिण चीन सागर में चीनी दावों को नौ-डैश रेखा द्वारा आंशिक रूप से चित्रित किया गया है। यह मूल रूप से एक "ग्यारह-डैश-लाइन" थी, जिसका संकेत पहली बार 1947 में चीन गणराज्य की कुमिंटांग सरकार ने दक्षिण चीन सागर पर अपने दावों के लिए दिया था। जब चीनी कम्युनिस्ट पार्टी ने मुख्य भूमि चीन पर कब्जा कर लिया और 1949 में पीपुल्स रिपब्लिक ऑफ चाइना का गठन किया, तो रेखा को अपनाया गया और नौ डैश/डॉट्स में संशोधित किया गया, जैसा कि झोउ एनलाई द्वारा अनुमोदित किया गया था। चीन की 1958 की घोषणा में नौ-बिंदु रेखा मानचित्र के आधार पर दक्षिण चीन सागर द्वीपों में चीन के दावों का वर्णन किया गया था। नाइन-डैश लाइन की विरासत को कुछ पी. आर. सी. सरकारी अधिकारियों और पी. आर. सी. सेना द्वारा देखा जाता है। 1954 के जिनेवा समझौते, जिसने प्रथम इंडोचीन युद्ध को समाप्त किया, ने दक्षिण वियतनाम को 17वें समानांतर के दक्षिण में वियतनामी क्षेत्रों पर नियंत्रण दिया, जिसमें पैरासेल्स और स्प्रैटलिस के द्वीप शामिल थे। 1974 में, जब वियतनाम युद्ध में उत्तरी वियतनामी जीत की संभावना दिखाई देने लगी, तो पी. आर. सी. ने पैरासेल द्वीप समूह में सैन्य बल का इस्तेमाल किया और दक्षिण वियतनाम से यागोंग द्वीप और चट्टानों के क्रेसेंट समूह को ले लिया। पी. आर. सी. की सरकार पैरासेल द्वीपों को उत्तरी वियतनाम के नियंत्रण में आने से रोकना चाहती थी, जो उस समय सोवियत संघ का सहयोगी था। प्रारंभिक वियतनामी हमले के दौरान विरोध नहीं करने के बाद, पी. आर. सी. ने "आत्मरक्षा में जवाबी हमला" शुरू किया। संयुक्त राज्य अमेरिका ने, पी. आर. सी. के साथ शांति के बीच में, पी. आर. सी. को गैर-भागीदारी का वादा किया, जिसने पीपुल्स लिबरेशन आर्मी नेवी को दक्षिण वियतनामी द्वीपों पर नियंत्रण करने में सक्षम बनाया। 1970 के दशक के उत्तरार्ध में, फिलीपींस और मलेशिया ने स्प्रैटली द्वीप समूह को अपने क्षेत्र में शामिल करना शुरू कर दिया। 11 जून 1978 को फिलीपींस के राष्ट्रपति फर्डिनेंड मार्कोस ने राष्ट्रपति डिक्री नं. 1596 में, स्प्रैटली द्वीप समूह के उत्तर-पश्चिमी भाग (जिसे कलयान द्वीप समूह के रूप में जाना जाता है) को फिलीपीन क्षेत्र घोषित किया गया। 1988 में, पी. आर. सी. और वियतनाम ने जॉनसन रीफ के पास एक-दूसरे से लड़ाई की। पी. आर. सी. ने समुद्र सर्वेक्षण के संचालन के लिए पांच अवलोकन चौकियों के निर्माण के लिए अंतर-सरकारी समुद्र विज्ञान आयोग से अनुमति प्राप्त की थी, और अनुमत अवलोकन चौकियों में से एक को स्प्रैटली द्वीप क्षेत्र में स्थित होने की अनुमति दी गई थी। पी. आर. सी. ने फायरी क्रॉस रीफ पर अपनी अवलोकन चौकी बनाने का फैसला किया, जो इस क्षेत्र के अन्य द्वीपों से अलग था और उस समय किसी भी राज्य द्वारा कब्जा नहीं किया गया था। जब इसने टेरा नुलियस फायरी क्रॉस रीफ में अवलोकन चौकी का निर्माण शुरू किया, तो वियतनाम ने स्थिति की निगरानी के लिए अपनी नौसेना को इस क्षेत्र में भेजा। जॉनसन रीफ के पास दोनों राज्यों के बीच झड़प हुई और झड़प के बाद चीन ने जॉनसन रीफ पर कब्जा कर लिया। 1994 में, पी. आर. सी. ने फिलीपीन तट से लगभग 250 मील की दूरी पर स्थित मिसचीफ रीफ पर कब्जा कर लिया। स्प्रैटलिस में ऊर्जा संसाधनों की दौड़ के बीच में व्यवसाय किया गया था, जहां चीन की उपस्थिति की कमी थी जबकि अन्य देश अपने तेल अन्वेषण व्यवसाय शुरू कर रहे थे। मिसचीफ रीफ ने पहली बार चिह्नित किया जब पी. आर. सी. का संयुक्त राज्य अमेरिका के सहयोगी फिलीपींस के साथ सैन्य टकराव हुआ। स्प्रैटली और पैरासेल द्वीपों के अधिकांश हिस्सों का कब्जा और/या नियंत्रण 90 के दशक से 2000 के दशक तक महत्वपूर्ण रूप से नहीं बदला है। पी. आर. सी. पैरासेल्स की सभी विशेषताओं को नियंत्रित करता है। स्प्रैटलिस में, वियतनाम कुल 29 के साथ अधिकांश विशेषताओं को नियंत्रित करता है, जबकि फिलीपींस का आठ विशेषताओं पर नियंत्रण है, मलेशिया का 5 के साथ, पीआरसी का 5 के साथ, और आरओसी का 1 के साथ। हालाँकि, 2011 से इस क्षेत्र में फिर से तनाव बढ़ने लगा। फरवरी में, चीनी युद्धपोत डोंगुआन ने जैक्सन प्रवालद्वीप के पास फिलीपींस की मछली पकड़ने वाली नौकाओं पर तीन गोलियां चलाईं। मई में, वियतनामी बिन्ह मिन्ह 02 तेल और गैस सर्वेक्षण जहाज चीन के हैनान द्वीप से लगभग 600 किमी दक्षिण में तीन चीनी समुद्री गश्ती जहाजों के साथ टकरा गया। 2012 ने द्वीपों के बढ़ते सैन्यीकरण को चिह्नित किया। आरओसी ने फरवरी में ताइपिंग द्वीप पर एक एंटीना टावर और रनवे का निर्माण शुरू किया, जिससे द्वीप को विभिन्न सैन्य विमानों को समायोजित करने की अनुमति मिली। वियतनाम के कब्जे वाले सैंड के और वेस्ट रीफ द्वीपों पर, उन्नयन और भूमि सुधार परियोजनाएं भी इस समय शुरू की गई थीं। अप्रैल में, पी. आर. सी. ने क्षेत्र में चीनी मछली पकड़ने वाली नौकाओं को रोकने की फिलीपीन नौसेना की कार्रवाइयों के जवाब में स्कारबोरो शोल को ले लिया। सितंबर 2018 में, एक दक्षिण कोरियाई नौसेना विध्वंसक ने यात्रा की जिसे चीन ने अपने क्षेत्रीय जल के रूप में देखा। दक्षिण कोरिया के एक सरकारी अधिकारी ने कहा कि नौसेना विध्वंसक एक तूफान से शरण ले रहा था और समुद्री दावों को चुनौती नहीं दे रहा था, लेकिन उन्होंने इस पर टिप्पणी करने से इनकार कर दिया कि क्या सियोल का मानना है कि विवादित जल चीन का है। चीनी रक्षा मंत्रालय के एक प्रवक्ता ने कहा कि जहाज ने बिना पूर्व अनुमति लिए पैरासेल द्वीप समूह के आसपास अपने 12-समुद्री-मील चौड़े क्षेत्रीय समुद्र में प्रवेश करके चीनी कानून का उल्लंघन किया, लेकिन कहा कि बीजिंग ने दक्षिण कोरिया के स्पष्टीकरण को स्वीकार कर लिया। 22 दिसंबर 2020 को, पीआरसी ने दावा किया कि निर्देशित मिसाइल विध्वंसक जॉन एस मैक्केन को स्प्रैटली द्वीप समूह के पास चीनी क्षेत्रीय जल में "अतिक्रमण" करने के बाद "निष्कासित" कर दिया गया था। हालाँकि अमेरिकी नौसेना द्वारा इस दावे पर विवाद किया गया है। मार्च 2021 में, 220 चीनी मछली पकड़ने वाली नौकाओं को स्प्रैटली द्वीप समूह में व्हिटसन रीफ के आसपास लंगर डालते हुए देखा गया था, एक चट्टान जो फिलीपींस द्वारा अपने विशेष आर्थिक क्षेत्र के हिस्से के रूप में दावा की गई थी। फिलीपींस के रक्षा मंत्री डेल्फिन लोरेंजाना ने चीन पर "क्षेत्र को सैन्य बनाने की उत्तेजक कार्रवाई" का आरोप लगाया। 2011 समझौता 20 जुलाई 2011 को, पी. आर. सी., ब्रुनेई, मलेशिया, फिलीपींस, ताइवान और वियतनाम ने डी. ओ. सी. (दक्षिण चीन सागर में पार्टियों के आचरण की घोषणा) के कार्यान्वयन पर प्रारंभिक दिशानिर्देशों के एक समूह पर सहमति व्यक्त की जो विवादों को हल करने में मदद करेगा। दिशानिर्देशों का यह समूह चीन और आसियन सदस्य देशों के बीच 2002 से पहले के एक समझौते पर आधारित है, जिसे डीओसी भी कहा जाता है। पी. आर. सी. के सहायक विदेश मंत्री, लियू झेनमिन ने समझौते को "चीन और आसियन देशों के बीच सहयोग के लिए एक महत्वपूर्ण मील का पत्थर दस्तावेज" के रूप में वर्णित किया था। प्रारंभिक मसौदों में से कुछ ने "समुद्री पर्यावरण संरक्षण, वैज्ञानिक अनुसंधान, नौवहन और संचार की सुरक्षा, खोज और बचाव और अंतर्राष्ट्रीय अपराध का मुकाबला करने" जैसे पहलुओं को स्वीकार किया, हालांकि तेल और प्राकृतिक गैस की खुदाई का मुद्दा अनसुलझा है। "दक्षिण चीन सागर (डी. ओ. सी.) में पार्टियों के आचरण पर घोषणा की भावना का पालन करते हुए, चीन और आसियन देशों ने दक्षिण चीन सागर में आचार संहिता (सी. ओ. सी.) पर परामर्श को सक्रिय रूप से आगे बढ़ाया", इस पूर्वानुमान के साथ कि सी. ओ. सी. 2021 तक पूरा हो जाएगा। भारतीय सैन्य उपस्थिति और तेल अन्वेषण पर चीनी आपत्ति 22 जुलाई 2011 को, वियतनाम की एक दोस्ताना यात्रा पर एक भारतीय उभयचर हमला पोत आई. एन. एस. ऐरावत से कथित तौर पर विवादित दक्षिण चीन सागर में वियतनामी तट से 45 समुद्री मील की दूरी पर एक पक्ष द्वारा संपर्क किया गया था, जिसने खुद को पी. एल. ए. नौसेना के रूप में पहचाना और कहा कि जहाज पी. आर. सी. के जल में प्रवेश कर रहा था। भारतीय नौसेना के एक प्रवक्ता ने बताया कि चूंकि कोई जहाज या विमान दिखाई नहीं दे रहा था, इसलिए आई. एन. एस. ऐरावत निर्धारित समय के अनुसार अपनी आगे की यात्रा पर आगे बढ़ी। भारतीय नौसेना ने आगे स्पष्ट किया कि "यहाँ आई. एन. एस. ऐरावत से जुड़ा कोई टकराव नहीं था। भारत दक्षिण चीन सागर सहित अंतर्राष्ट्रीय जल में नौवहन की स्वतंत्रता और अंतर्राष्ट्रीय कानून के स्वीकृत सिद्धांतों के अनुसार मार्ग के अधिकार का समर्थन करता है। इन सिद्धांतों का सभी को सम्मान करना चाहिए। सितंबर 2011 में, पी. आर. सी. और वियतनाम द्वारा दक्षिण चीन सागर पर विवाद को रोकने के लिए एक समझौते पर हस्ताक्षर करने के तुरंत बाद, भारत के राज्य द्वारा संचालित खोजकर्ता, तेल और प्राकृतिक गैस निगम (ओ. एन. जी. सी.) ने कहा कि उसकी विदेशी निवेश शाखा, ओ. एन. जी. सी. विदेश लिमिटेड ने तेल क्षेत्र में दीर्घकालिक सहयोग विकसित करने के लिए पेट्रो वियतनाम के साथ तीन साल के समझौते पर हस्ताक्षर किए थे, और उसने दक्षिण चीन सागर में कुछ निर्दिष्ट ब्लॉकों में अन्वेषण के वियतनाम के प्रस्ताव को स्वीकार कर लिया था। हालांकि, भारत और वियतनाम के बीच इस समझौते ने पी. आर. सी. से हमलों को उकसाया है। इसके जवाब में, पी. आर. सी. विदेश मंत्रालय के प्रवक्ता जियांग यू ने भारत का नाम लिए बिना कहाः "जहां तक तेल और गैस की खोज गतिविधियों का सवाल है, हमारी निरंतर स्थिति यह है कि हम चीन के अधिकार क्षेत्र के तहत पानी में तेल और गैस की खोज और विकास गतिविधियों में शामिल किसी भी देश के खिलाफ हैं। हम उम्मीद करते हैं कि विदेशी देश दक्षिण चीन सागर विवाद में शामिल नहीं होंगे। "चीन दक्षिण चीन सागर अन्वेषण परियोजनाओं पर भारत को चेतावनी देता है", द हिंदू, 15 सितंबर 2011। भारतीय विदेश मंत्रालय के एक प्रवक्ता ने जवाब दिया, "चीनियों को चिंता थी, लेकिन हम वियतनामी अधिकारियों ने हमें जो बताया है, उसके अनुसार चल रहे हैं और हमने चीनियों को इस बारे में बता दिया है।" चीन के सरकारी समाचार पत्र ग्लोबल टाइम्स ने भी भारत-वियतनामी समझौते की निंदा की थी। दक्षिण चीन सागर पर चीनी नीति वसंत 2010 में, पी. आर. सी. के अधिकारियों ने कथित तौर पर अमेरिकी अधिकारियों को सूचित किया कि दक्षिण चीन सागर "मुख्य हित का एक क्षेत्र है जो गैर-परक्राम्य है" और राष्ट्रीय एजेंडे में ताइवान और तिब्बत के बराबर है। हालाँकि, ऐसा प्रतीत होता है कि बीजिंग 2011 में उस दावे से पीछे हट गया था। अक्टूबर 2011 में, पी. आर. सी. के ग्लोबल टाइम्स टैब्लॉइड ने दक्षिण चीन सागर क्षेत्रीय विवादों पर "शांतिपूर्ण दृष्टिकोण को हल्के में न लें" के बैनर तले संपादकीय लिखा। लेख में उस वर्ष की शुरुआत में फिलीपींस और दक्षिण कोरिया द्वारा क्षेत्र में पी. आर. सी. मछली पकड़ने वाली नौकाओं को हिरासत में लेने की घटनाओं का उल्लेख किया गया था। "अगर ये देश चीन के साथ अपने तरीके नहीं बदलना चाहते हैं, तो उन्हें तोपों की आवाज़ के लिए तैयार रहने की आवश्यकता होगी। हमें इसके लिए तैयार रहने की आवश्यकता है, क्योंकि यह समुद्र में विवादों को हल करने का एकमात्र तरीका हो सकता है। यह पूछे जाने पर कि क्या यह आधिकारिक नीति को दर्शाता है, चीनी विदेश मंत्रालय की एक प्रवक्ता ने कहा कि देश की प्रतिबद्धता "शांतिपूर्ण तरीकों से समुद्री विवाद को हल करने के लिए" है। जुलाई 2014 में, न्यू साउथ वेल्स विश्वविद्यालय के प्रोफेसर एलन डुपॉन्ट को यह कहते हुए रिपोर्ट किया गया था कि चीनी सरकार नीति के रूप में अपने मछली पकड़ने के बेड़े को विवादित जल में निर्देशित कर रही है। 2013 से 2018 की शुरुआत तक, चीन ने दक्षिण चीन सागर में भूमि सुधार किया। द्वीपों का निर्माण पूरा हो चुका है। मेजी रीफ, झुबी रीफ और योंगशु रीफ के तीन द्वीप हवाई अड्डों का निर्माण पूरा हो गया है। अगस्त 2019 में, चीन के सर्वोच्च नेता शी जिनपिंग ने फिलीपींस के राष्ट्रपति रोड्रिगो दुतेर्ते से कहा कि चीन मध्यस्थता निर्णय को मान्यता या पालन नहीं करेगा। चीन मध्यस्थता कार्यवाही को अवैध बताते हुए खारिज करता है क्योंकि चीन ने समुद्र के कानूनों पर 2006 के संयुक्त राष्ट्र सम्मेलन (यू. एन. सी. एल. ओ. एस.) के अनुसमर्थन में खुद को अनिवार्य मध्यस्थता से बाहर रखा था। शी ने अपनी टिप्पणी दुतेर्ते की बीजिंग यात्रा के दौरान दोनों नेताओं के बीच चर्चा के दौरान की। बीजिंग का यह रुख जुलाई 2019 में एक चीनी श्वेत पत्र, "नए युग में चीन की राष्ट्रीय रक्षा" के प्रकाशन के अनुरूप है, जिसमें चीन की सशस्त्र ताकत का विवरण दिया गया है और बार-बार दक्षिण चीन सागर में तैनाती का उल्लेख किया गया है। 22 सितंबर 2020 को, संयुक्त राष्ट्र महासभा के 75वें सत्र के उद्घाटन पर एक रिकॉर्ड किए गए भाषण में, फिलीपींस के राष्ट्रपति, रोड्रिगो दुतेर्ते ने विवादित जल पर चीन के अधिकांश दावों को खारिज करते हुए हेग के फैसले की पुष्टि की, और कहा कि "यह पुरस्कार अब अंतर्राष्ट्रीय कानून का हिस्सा है, जो समझौते से परे है और सरकारों को कमजोर करने, कम करने या छोड़ने के लिए पारित करने की पहुंच से परे है।" तेल और गैस विकास कहा जाता है कि यह क्षेत्र तेल और प्राकृतिक गैस के भंडार से समृद्ध है; हालाँकि, अनुमान बहुत भिन्न हैं। चीनी भूवैज्ञानिक संसाधन और खनन मंत्रालय का अनुमान है कि दक्षिण चीन सागर में 17.7 अरब बैरल कच्चा तेल हो सकता है, जबकि तेल समृद्ध देश कुवैत में 13 अरब बैरल है। पी. आर. सी. मंत्रालय द्वारा घोषणा के बाद के वर्षों में, दक्षिण चीन सागर द्वीपों के बारे में दावे तेज हो गए। हालांकि, अन्य स्रोतों का दावा है कि दक्षिण चीन सागर में तेल का सिद्ध भंडार केवल 7.5 करोड़ बैरल या लगभग 1.1 करोड़ बैरल हो सकता है। अमेरिकी ऊर्जा सूचना प्रशासन (ई. आई. ए.) के दक्षिण चीन सागर क्षेत्र के प्रोफाइल के अनुसार, अमेरिकी भूवैज्ञानिक सर्वेक्षण के एक अनुमान के अनुसार इस क्षेत्र के खोजे गए और अनदेखे तेल भंडार 11 अरब बैरल हैं, जबकि पी. आर. सी. का आंकड़ा 125 अरब बैरल है। वही ई. आई. ए. रिपोर्ट प्राकृतिक गैस संसाधन अनुमानों की विस्तृत विविधता की ओर भी इशारा करती है, जो 190 ट्रिलियन क्यूबिक फीट से लेकर 500 ट्रिलियन क्यूबिक फीट तक है, जो संभवतः विवादित रीड बैंक में स्थित है। राज्य के स्वामित्व वाली चाइना ऑफशोर एक्सप्लोरेशन कॉर्प ने अगले पांच वर्षों के भीतर 2000 मीटर की गहराई पर प्रति वर्ष 25 मिलियन मीट्रिक टन कच्चे तेल और प्राकृतिक गैस के अनुमानित उत्पादन के साथ इस क्षेत्र में तेल का दोहन करने के लिए अगले 20 वर्षों में 200 बिलियन आरएमबी (30 बिलियन अमेरिकी डॉलर) खर्च करने की योजना बनाई। तेल और गैस समृद्ध दक्षिण चीन सागर में प्रतिस्पर्धी दावों ने इन संसाधनों के विकास और दोहन को रोक दिया है। इससे बाहर निकलने के लिए, फिलीपींस और चीन ने नवंबर 2018 में तेल और गैस विकास पर सहयोग पर एक समझौता ज्ञापन (एमओयू) पर सहमति व्यक्त की, जिसमें समझौते का आधार परिसंपत्तियों पर स्वामित्व नहीं बल्कि संयुक्त उपयोग है। अतीत में, आक्रामक चीनी नौसैनिक गश्ती दल ने मनीला को रीड बैंक जैसे विवादित जल में गैस भंडार की खोज करने से रोक दिया, जैसे कि इस प्रकार का समझौता दावेदार राज्यों को संयुक्त रूप से अपतटीय क्षेत्र में प्राकृतिक गैस विकसित करने की अनुमति दे सकता है। संयुक्त समझौतों का तंत्र नया नहीं है, मलेशिया और वियतनाम ने 1992 में एक समान तंत्र बनाया था, जबकि मलेशिया और थाईलैंड ने 1979 और 1990 में गैस समृद्ध विवादित जल के विकास पर समझौता किया था। फिलीपींस ने 1970 में तेल के लिए पलावन के पश्चिम के क्षेत्रों की खोज शुरू की। रीड बैंक/टेबलमाउंट में क्षेत्र में खोज शुरू हुई। 1976 में एक कुएँ की खुदाई के बाद गैस की खोज की गई थी। हालाँकि, पी. आर. सी. की शिकायतों ने खोज को रोक दिया। 27 मार्च 1984 को, पहली फिलीपीन तेल कंपनी ने पलावन से दूर एक तेल क्षेत्र की खोज की, जो दक्षिण चीन सागर और सुलु सागर की सीमा से लगा एक द्वीप प्रांत है। ये तेल क्षेत्र फिलीपींस में वार्षिक तेल खपत का 15 प्रतिशत आपूर्ति करते हैं। वियतनाम और जापान ने 1978 की शुरुआत में दक्षिण चीन सागर में तेल के विकास पर एक समझौता किया था। 2012 तक वियतनाम ने विभिन्न विदेशी कंपनियों के साथ लगभग 60 तेल और गैस अन्वेषण और उत्पादन अनुबंध किए थे। 1986 में, दक्षिण चीन सागर में "व्हाइट टाइगर" तेल क्षेत्र परिचालन में आया, जिसने प्रति वर्ष 2,000 टन से अधिक कच्चे तेल का उत्पादन किया, इसके बाद "द बियर" और "ड्रैगन" तेल क्षेत्र आए। 2011 में अपतटीय अन्वेषण गतिविधियों ने वियतनाम के सिद्ध तेल भंडार को एशिया-प्रशांत क्षेत्र में तीसरा सबसे बड़ा तेल भंडार बना दिया। हालाँकि, देश तेल उत्पादों का शुद्ध आयातक है। 2009 में वियतनामी सरकार की आय में पेट्रोलियम का योगदान 14 प्रतिशत था, जो 2004 में 24 प्रतिशत था। 2017 में, चीनी दबाव के बाद, वियतनामी सरकार ने स्पेन के रेपसोल को विवादित क्षेत्र में खुदाई बंद करने का आदेश दिया। जापानी इनपेक्स और पेट्रोविएतनाम के एक संयुक्त उद्यम ने 2021 में विवादित क्षेत्र में खुदाई शुरू करने की योजना बनाई। दक्षिण चीन सागर में चीन का पहला स्वतंत्र रूप से डिजाइन और निर्मित तेल ड्रिलिंग प्लेटफॉर्म ओशन ऑयल 981 () है। प्रमुख शेयरधारक जे. पी. मॉर्गन चेस एंड कंपनी (19 प्रतिशत), कॉमनवेल्थ बैंक ऑफ ऑस्ट्रेलिया (14 प्रतिशत), टी. रो प्राइस एसोसिएट्स, इंक. और संबद्ध (6 प्रतिशत) और ब्लैकरॉक, इंक. (5 प्रतिशत) हैं। इसने 9 मई 2012 को हांगकांग के दक्षिण-पूर्व में दक्षिण चीन सागर में 1,500 मीटर की गहराई पर परिचालन शुरू किया और 160 लोगों को रोजगार दिया। 2 मई 2014 को मंच को पैरासेल द्वीप समूह के पास ले जाया गया, एक कदम वियतनाम ने कहा कि उनके क्षेत्रीय दावों का उल्लंघन किया। चीनी अधिकारियों ने कहा कि यह कानूनी था, यह कहते हुए कि यह क्षेत्र पैरासेल द्वीप समूह के आसपास के पानी में स्थित है, जिस पर चीन का कब्जा है और सैन्य रूप से नियंत्रण है। मछुआरों से जुड़ी घटनाएं क्षेत्रीय विवादों से पहले, शामिल देशों के मछुआरों ने एक-दूसरे के नियंत्रित द्वीपों और विशेष आर्थिक क्षेत्रों (EEZ) में प्रवेश करने की प्रवृत्ति दिखाई, जिससे उन क्षेत्रों को नियंत्रित करने वाले अधिकारियों के साथ संघर्ष हुआ क्योंकि वे सटीक सीमाओं से अनजान थे। साथ ही, उनके समुद्री क्षेत्रों में मछली पकड़ने के संसाधनों में कमी के कारण, वे पड़ोसी देशों के क्षेत्रों में मछली पकड़ने के लिए मजबूर थे। 2006 में एक ताइवानी मछली पकड़ने वाली नाव के कप्तान की गोली मारकर हत्या कर दी गई थी और एक चालक दल के सदस्य घायल हो गए थे जब उनकी नाव पर कथित तौर पर सैन्य वर्दी पहने समुद्री डाकुओं ने हमला किया था। फिलीपींस के अधिकारियों ने ताइवान के विदेश मंत्रालय को आश्वासन दिया कि इस घटना में कोई भी फिलिपिनो नौसेना या तटरक्षक कर्मी शामिल नहीं था। मई 2013 में फिलीपींस के तटरक्षक बल द्वारा एक ताइवानी मछुआरे की मशीन गन से हत्या कर दी गई थी। 2014 के वसंत में, चीन और वियतनाम वियतनाम के EEZ में चीन के हाइयांग शियोउ तेल रिग को लेकर फिर से भिड़ गए। इस घटना में सत्रह वियतनामी घायल हो गए और दोनों देशों के जहाज क्षतिग्रस्त हो गए। हालाँकि इंडोनेशिया दक्षिण चीन सागर विवाद में दावों का हिस्सा नहीं है, लेकिन 2014 में देश के राष्ट्रपति बनने के बाद, उन्होंने 2015 में एक नीति स्थापित की कि यदि कोई विदेशी मछुआरा इंडोनेशियाई जल में अवैध रूप से मछली पकड़ते हुए पकड़ा जाता है, तो उनके जहाजों को नष्ट कर दिया जाएगा। राष्ट्रपति समुद्री संसाधनों, विशेष रूप से मत्स्य पालन को अपने प्रशासन की आर्थिक नीति का एक प्रमुख घटक बनाना चाहते थे। नीति की शुरुआत के बाद से, कई पड़ोसी देशों से आने वाले मछली पकड़ने वाले जहाजों को इंडोनेशियाई अधिकारियों द्वारा नष्ट कर दिया गया था। 21 मई 2015 को चीन, वियतनाम, थाईलैंड और फिलीपींस के लगभग 41 मछली पकड़ने वाले जहाजों को नष्ट कर दिया गया था। 19 मार्च 2016 को, चीन के तटरक्षक बल ने इंडोनेशियाई अधिकारियों द्वारा चीनी मछुआरों को नटुना के आसपास के पानी के पास मछली पकड़ते हुए पकड़े जाने के बाद चीनी मछुआरों को हिरासत में लेने से रोक दिया, जिससे इंडोनेशियाई अधिकारियों द्वारा विरोध किया गया; चीनी राजदूत को बाद में तलब किया गया क्योंकि चीन ने इन क्षेत्रों को "चीनी पारंपरिक मछली पकड़ने का मैदान" माना था। विदेशी मछुआरों के खिलाफ आगे इंडोनेशियाई अभियानों के परिणामस्वरूप 5 अप्रैल 2016 को मलेशिया और वियतनाम से मछली पकड़ने वाली 23 नौकाओं को नष्ट कर दिया गया। इंडोनेशिया ने अक्टूबर 2014 से 2019 तक नियमों का उल्लंघन करने के लिए जिन 556 जहाजों को नष्ट किया था, उनमें से 312 वियतनाम से, 91 फिलीपींस से, 87 मलेशिया से, 26 स्थानीय और 3 चीन से थे। मलेशियाई, सिंगापुर और वियतनामी जहाजों पर लगातार हमलों के साथ-साथ एम. टी. ऑर्किम हार्मनी और एम. टी. ज़फ़िराह अपहरण जैसी घटनाओं के कारण दक्षिण चीन सागर के क्षेत्र इंडोनेशियाई समुद्री डाकुओं के लिए भी जाने जाते थे। इंडोनेशिया द्वारा विदेशी मछुआरों के खिलाफ जारी युद्ध के कारण 2016 के अंत में वियतनाम ने विरोध प्रदर्शन किया, जब एक वियतनामी मछुआरे को इंडोनेशियाई अधिकारियों द्वारा गोली मारने के बाद मार दिया गया था। सुलु सागर से आने वाले फिलिपिनो और मोरो समुद्री डाकुओं से भी हमले हुए हैं; 2015 के अंत में फिलिपिनो समुद्री डाकुओं द्वारा एक वियतनामी मछुआरे को मार दिया गया था। 2017 में, दो वियतनामी मछुआरों की मौत बोलिनाओ, पंगासिनन शहर से लगभग 40 मील दूर फिलीपीन नौसेना की गश्ती नाव से गोली लगने से हुई थी। एक पुलिस रिपोर्ट में कहा गया है कि नौसेना द्वारा चेतावनी देने के लिए गोलियां चलाने के बाद नावों की टक्कर हो गई थी; फिलीपींस सरकार ने सोमवार को कहा कि उसने वियतनाम से "निष्पक्ष और संपूर्ण" जांच का वादा किया था। फिलीपींस के विदेश मामलों के सचिव टिओडोरो लोकसिन जूनियर ने कहा कि फिलीपींस एक समुद्री बेड़े का निर्माण कर रहा है जो दक्षिण चीन सागर के क्षेत्रों में झुंड बना सकता है। उन्होंने कहा कि बेड़े का निर्माण चीन की वजह से हुआ जो भी ऐसा ही कर रहा था। उन्होंने यह भी कहा कि अगर एक जहाज पर हमला होता है, तो संयुक्त राज्य अमेरिका के साथ फिलीपींस की रक्षा संधि भी सक्रिय हो जाएगी। सुरक्षा शिखर सम्मेलन शांगरी-ला संवाद एशिया-प्रशांत क्षेत्र के आसपास के सुरक्षा मुद्दों पर "ट्रैक वन" विनिमय मंच के रूप में कार्य करता है। हाल के वर्षों में सम्मेलन की कार्यवाही में दक्षिण चीन सागर क्षेत्रीय विवादों का वर्चस्व रहा है। एशिया प्रशांत में सुरक्षा सहयोग परिषद सुरक्षा मुद्दों पर बातचीत के लिए "ट्रैक टू" मंच है। फरवरी 2016 में, अमेरिकी राष्ट्रपति बराक ओबामा ने दक्षिण पूर्व एशियाई राष्ट्रों के संगठन के साथ घनिष्ठ जुड़ाव के लिए कैलिफोर्निया के रैंचो मिराज में सनीलैंड्स में यूएस-ए. एस. ई. ए. एन. शिखर सम्मेलन की शुरुआत की। दक्षिण चीन सागर में क्षेत्रीय विवाद एक प्रमुख विषय थे, लेकिन इसके संयुक्त बयान, "सनीलैंड्स घोषणा" में दक्षिण चीन सागर का नाम नहीं लिया गया, इसके बजाय "प्रत्येक राष्ट्र की संप्रभुता और अंतर्राष्ट्रीय कानून के सम्मान" का आह्वान किया गया। विश्लेषकों का मानना है कि यह समूह के भीतर विभाजन का संकेत देता है कि चीन की समुद्री रणनीति का जवाब कैसे दिया जाए। गैर-दावेदार के विचार तृतीय-पक्ष विश्लेषण अधिकांश अंतर्राष्ट्रीय कानूनी विशेषज्ञों ने निष्कर्ष निकाला है कि कानूनी और ऐतिहासिक साक्ष्य के आधार पर चीन के दावे अमान्य हैं। जापानी विद्वान ताओका शुंजी ने एक पत्रिका लेख में कहा कि जब दक्षिण चीन सागर और स्प्रैटली द्वीप समूह में चीन की प्रगति की बात आती है, तो कई जापानी लोगों के बीच यह धारणा गलत थी कि फिलीपींस के क्षेत्र पर आक्रमण किया जा रहा था। उन्होंने बताया कि स्प्रैटली द्वीप फिलीपींस का हिस्सा नहीं थे, जब अमेरिका ने 1898 में पेरिस की संधि में स्पेन से फिलीपींस का अधिग्रहण किया था। यह तर्क दिया गया है कि अमेरिका ने वाशिंगटन की 1900 की संधि द्वारा द्वीपों पर स्पेन के पूर्व दावे को हासिल कर लिया था। हालाँकि, जब जापानी शासित ताइवान ने स्वयं 1938 में स्प्रैटली द्वीपों पर कब्जा कर लिया था, तो अमेरिका शासित फिलीपींस ने इस कदम को चुनौती नहीं दी और कभी भी यह दावा नहीं किया कि यह उनका क्षेत्र था। उन्होंने यह भी बताया कि अन्य देशों को पूरी तरह से भूमि सुधार करने की आवश्यकता नहीं है क्योंकि वे पहले से ही द्वीपों को नियंत्रित करते हैं, और चीन व्यापक भूमि सुधार में इसलिए लगा हुआ है क्योंकि उन्हें हवाई क्षेत्रों के निर्माण के लिए इसकी आवश्यकता है क्योंकि चीन का केवल चट्टानों पर नियंत्रण है। चाइनाज लॉ ऑफ द सीः द न्यू रूल्स ऑफ मैरीटाइम ऑर्डर में चीन के विश्लेषक इसाक बी. कार्डन के अनुसार, चीनी सरकार खुद को मौलिक रूप से कानून से ऊपर और दूसरों, विशेष रूप से छोटे राज्यों के प्रति जवाबदेही से परे देखती है। जुलाई 2016 में, स्थायी मध्यस्थता न्यायालय (पी. सी. ए.), हेग में बैठे एक अंतरराष्ट्रीय स्तर पर सहमत मध्यस्थता न्यायाधिकरण और समुद्र के कानून पर संयुक्त राष्ट्र सम्मेलन (यू. एन. सी. एल. ओ. एस.) के अनुलग्नक VII के तहत गठित, ने फिलीपींस बनाम चीन में चीन के दक्षिण चीन सागर समुद्री दावों के खिलाफ व्यापक रूप से फैसला सुनाया। यह न्यायाधिकरण द्वीपों के स्वामित्व या समुद्री सीमाओं के परिसीमन पर निर्णय नहीं देता था। हालांकि, मुख्य भूमि चीन और ताइवान दोनों ने कहा कि वे न्यायाधिकरण को मान्यता नहीं देते हैं और जोर देकर कहा कि मामले को अन्य दावेदारों के साथ द्विपक्षीय बातचीत के माध्यम से हल किया जाना चाहिए। 17 सितंबर 2020 को, फ्रांस, जर्मनी और यूनाइटेड किंगडम ने पी. सी. ए. के फैसले को मान्यता देते हुए और चीन के दावों को चुनौती देते हुए एक संयुक्त नोट मौखिक जारी किया। फैसले के जवाब में, ग्राहम एलिसन ने कहा, "संयुक्त राष्ट्र सुरक्षा परिषद के पांच स्थायी सदस्यों में से किसी ने भी कभी भी किसी भी अंतरराष्ट्रीय अदालत के फैसले को स्वीकार नहीं किया है, जब (उनके विचार में) यह उनकी संप्रभुता या राष्ट्रीय सुरक्षा हितों का उल्लंघन करता है। इस प्रकार, जब चीन इस मामले में अदालत के फैसले को खारिज कर देगा, तो वह वही करेगा जो अन्य महान शक्तियों ने दशकों से बार-बार किया है। ऑस्ट्रेलिया ने 25 जुलाई 2020 को दक्षिण चीन सागर पर चीन के दावों को खारिज कर दिया और संयुक्त राष्ट्र के साथ एक बयान दायर किया जिसमें कहा गया थाः "ऑस्ट्रेलिया इस तरह की आधार रेखाओं के आधार पर आंतरिक जल, क्षेत्रीय समुद्र, विशेष आर्थिक क्षेत्र और महाद्वीपीय शेल्फ पर किसी भी दावे को खारिज करता है", और चार शा द्वीपसमूह, पैरासेल और स्प्रैटली द्वीप समूह या कम ज्वार वाले समुद्री क्षेत्रों के आसपास नौ-डैश रेखा खींचने का "कोई कानूनी आधार" नहीं है। वे दावेदारों को अपने विवादों को शांतिपूर्वक हल करने के लिए प्रोत्साहित करते हैं। कंबोडिया ने एकीकृत आसियन कार्रवाई पर सर्वसम्मति को रोकते हुए, आसियन बैठकों में विवाद पर चीन का समर्थन किया है। वियतनाम की पहले की कंबोडिया की भूमि पर विजय के कारण वियतनामी विरोधी भावना, फ्रांसीसी औपनिवेशिक शासन के दौरान कंबोडिया में वियतनामी बसने वालों को वियतनामी को एक विशेषाधिकार प्राप्त स्थिति और प्रोत्साहन देने के कारण, और खमेर रूज के निष्कासन के बाद कंबोडिया के कब्जे ने कंबोडिया में जातीय वियतनामी के खिलाफ और वियतनाम के खिलाफ वियतनामी विरोधी भावनाओं को जन्म दिया है, और बदले में कंबोडिया सरकार और दक्षिण चीन सागर सहित कंबोडिया के विपक्ष के बीच चीन समर्थक भावना पैदा हुई है। भारत का कहना है कि दक्षिण चीन सागर "वैश्विक आम का हिस्सा था और इस क्षेत्र में शांति और स्थिरता में भारत का स्थायी हित है। हम अंतर्राष्ट्रीय कानून, विशेष रूप से यू. एन. सी. एल. ओ. एस. के अनुसार इन अंतर्राष्ट्रीय जलमार्गों में नौवहन और उड़ान की स्वतंत्रता और निर्बाध कानूनी व्यापार के लिए दृढ़ता से खड़े हैं।" इसे काफी हद तक अमेरिकी स्थिति के समर्थन के रूप में देखा गया। दक्षिण चीन सागर विवाद की शुरुआत से ही इंडोनेशिया ने बार-बार दक्षिण चीन सागर विवाद में एक गैर-दावेदार राज्य के रूप में अपनी स्थिति पर जोर दिया है, और अक्सर खुद को एक "ईमानदार दलाल" के रूप में स्थापित किया है। हालाँकि, चीन की एकतरफा रूप से दावा की गई नौ-डैश रेखा के कुछ हिस्से नातुना द्वीपों के पास इंडोनेशिया के विशेष आर्थिक क्षेत्र को ओवरलैप करते हैं। हालांकि चीन ने नातुना द्वीपों पर इंडोनेशिया की संप्रभुता को स्वीकार किया है, पी. आर. सी. ने तर्क दिया है कि नातुना द्वीपों के आसपास का पानी चीनी "पारंपरिक मछली पकड़ने का मैदान" है। इंडोनेशिया ने तुरंत चीन के दावे को खारिज करते हुए कहा कि नटुना द्वीपों के कुछ हिस्सों पर चीन के नौ-डैश रेखा दावे का कोई कानूनी आधार नहीं है। नवंबर 2015 में, इंडोनेशिया के सुरक्षा प्रमुख लुहुत पांडजैतान ने कहा कि इंडोनेशिया चीन को एक अंतरराष्ट्रीय अदालत के समक्ष ले जा सकता है। इंडोनेशिया ने फिलीपींस बनाम चीन के मामले में चीन के दावे के संबंध में स्थायी मध्यस्थता न्यायालय में एक टिप्पणी दायर की। चीनी मछली पकड़ने वाले जहाजों-जिन्हें अक्सर चीनी तटरक्षक जहाजों द्वारा अनुरक्षित किया जाता है-के बार-बार नातुना द्वीपों के पास इंडोनेशियाई जल क्षेत्र में घुसने की सूचना मिली है। उदाहरण के लिए, 19 मार्च 2016 को इंडोनेशियाई अधिकारियों ने इंडोनेशियाई जल में अवैध रूप से मछली पकड़ने के आरोप में एक चीनी नौका को पकड़ने की कोशिश की और चीनी चालक दल को गिरफ्तार कर लिया। उन्हें एक चीनी तटरक्षक पोत द्वारा नाव को बंदरगाह तक खींचने से रोका गया था, जिसने कथित तौर पर इंडोनेशियाई जल में ट्रॉलर को "टक्कर" मार दी थी। इंडोनेशिया के विदेश मंत्रालय के प्रवक्ता अरमानाथा नासिर ने कहा, "कुछ और होने से रोकने के लिए, इंडोनेशियाई अधिकारियों ने चीनी नाव को छोड़ दिया और फिर नटुना की ओर रवाना हो गए, जिसमें अभी भी आठ मछुआरे और कप्तान सवार थे। इंडोनेशिया में अभी भी चीनी चालक दल हिरासत में है। 21 मार्च 2016 को मत्स्य पालन और समुद्री मामलों के मंत्री सुसी पुड्जियास्तुति ने चीनी राजदूत झी फेंग को तलब किया और इस मामले पर चर्चा की। इंडोनेशिया इस बात पर जोर देता है कि बीजिंग द्वारा अपने आठ मछुआरों को रिहा करने की मांग के बावजूद उन्हें चीनी नौका चालक दल पर मुकदमा चलाने का अधिकार है। समुद्री सुरक्षा के सरकारी अधिकारी आरिफ हवास ओग्रोसेनो ने कहा कि "पारंपरिक मछली पकड़ने के मैदान" के चीनी दावे को समुद्र के कानून पर 1982 के संयुक्त राष्ट्र सम्मेलन के तहत मान्यता नहीं दी गई थी। इस घटना ने सुरक्षा मंत्री लुहुत पांडजैतन को और अधिक सैनिकों और गश्ती नौकाओं को तैनात करने और क्षेत्र में रनाई नौसैनिक अड्डे को मजबूत करने के लिए प्रेरित किया। झड़पों के बाद, 23 जून 2016 को, इंडोनेशियाई राष्ट्रपति जोको विडोडो ने इंडोनेशिया के अधिकार का प्रदर्शन करने के लिए एक युद्धपोत पर नटुना द्वीपों का दौरा किया। उन्होंने एक उच्च स्तरीय प्रतिनिधिमंडल का नेतृत्व किया, जिसमें इंडोनेशियाई राष्ट्रीय सशस्त्र बलों (टी. एन. आई.) के कमांडर और राज्य मंत्री शामिल थे। सुरक्षा मंत्री लुहुत पांडजैतान ने कहा कि इसका उद्देश्य एक "स्पष्ट संदेश" देना था कि इंडोनेशिया "अपनी संप्रभुता की रक्षा के अपने प्रयास में बहुत गंभीर है"। 12 जुलाई 2016 को मध्यस्थता के स्थायी न्यायालय के फैसले के बाद, इंडोनेशिया ने क्षेत्रीय विवाद में शामिल सभी पक्षों से आत्म-संयम बरतने और लागू अंतर्राष्ट्रीय कानूनों का सम्मान करने का आह्वान किया। इंडोनेशिया ने चीनी नौ-डैश ऐतिहासिक दावे को यह तर्क देते हुए चुनौती दी कि यदि ऐतिहासिक दावों का उपयोग क्षेत्रीय नौसैनिक दावों को प्रस्तुत करने के लिए किया जा सकता है, तो इंडोनेशिया श्रीविजय और मजापहित साम्राज्यों के प्राचीन प्रभाव का उल्लेख करके दक्षिण चीन सागर पर अपने ऐतिहासिक दावों का भी उपयोग कर सकता है। इंडोनेशिया का EEZ अपने तटों से 200 समुद्री मील (370 कि. मी.) तक फैला हुआ है, जिसका मतलब है कि नटुना के आसपास यह चीन की नौ-डैश रेखा से थोड़ा प्रतिच्छेदित है, जो दक्षिण चीन सागर के अधिकांश हिस्से पर अपने व्यापक रूप से विवादित दावे को परिभाषित करता है। 2014-2015 में, द्वीपों पर टी. एन. आई. की उपस्थिति को मजबूत किया गया था, जिससे इंडोनेशियाई सरकार को उम्मीद थी कि किसी भी संघर्ष की संभावना कम हो जाएगी। फिर 2020 की शुरुआत में, एक और 600 सैनिकों को तैनात किया गया और इंडोनेशियाई नौसेना के आठ नौसेना युद्धपोतों को अहमद यानी-श्रेणी के युद्धपोतों, बुंग टोमो-श्रेणी के युद्धपोतों और कैपिटन पट्टिमुरा-श्रेणी के एएसडब्ल्यू युद्धपोतों को इंडोनेशियाई नौसेना नौसेना विमानन सीएन-235 एमपीए के समर्थन से क्षेत्र में भेजा गया, इंडोनेशियाई वायु सेना ने भी 4 एफ-16 और एक बोइंग 737-2 x9 निगरानी भेजी, और चीनी मछली पकड़ने वाले जहाजों द्वारा ईईजेड के भीतर अवैध गतिविधि बढ़ाने के बाद बीएई हॉक विमान को पास में सतर्क कर दिया। हाल ही में राष्ट्रपति जोको विडोडो की इस क्षेत्र की यात्रा ने इस तरह की घुसपैठ को नजरअंदाज नहीं करने के इंडोनेशिया के संकल्प को प्रदर्शित किया। जापान जापान ने "समुद्र में कानून के शासन" को बढ़ावा देने के रूप में इस क्षेत्र में अपनी उपस्थिति का दावा करने के लिए फिलीपींस और वियतनाम जैसे विवाद में कुछ दावेदारों को रणनीतिक विदेशी सहायता के माध्यम से "मानक शक्ति" का उपयोग किया है। लाओस ने दक्षिण चीन सागर में चीन के संप्रभुता के दावों पर मध्यस्थता के स्थायी न्यायालय के फैसले को स्वीकार करने से इनकार करके चीन का समर्थन किया है। सिंगापुर ने दोहराया है कि वह दक्षिण चीन सागर विवाद में एक दावेदार राज्य नहीं है और उसने दावेदार राज्यों के बीच बातचीत के लिए एक रचनात्मक माध्यम होने में तटस्थ भूमिका निभाने की पेशकश की है। प्रधानमंत्री ली सिएन लूंग ने अमेरिका की अपनी आधिकारिक यात्रा के दौरान कहा कि उन्हें उम्मीद है कि सभी देश अंतर्राष्ट्रीय कानून और मध्यस्थता के परिणाम का सम्मान करेंगे। चीन की प्रवक्ता हुआ चुनयिंग ने एक संवाददाता सम्मेलन में जवाब दिया कि मध्यस्थ न्यायाधिकरण द्वारा दिया गया निर्णय "अवैध" और "अमान्य" था, और इस प्रकार यह बिल्कुल भी बाध्यकारी नहीं था। उन्होंने सिंगापुर से चीन की स्थिति का सम्मान करने, उद्देश्यपूर्ण और निष्पक्ष रहने का आग्रह किया। यूनाइटेड नेशनल पार्टी के महासचिव श्रीलंका कबीर हाशिम ने कहा है कि दक्षिण चीन सागर के विवादों को बाहरी ताकतों के अधीन होने के बजाय चीन और संबंधित देशों के बीच द्विपक्षीय बातचीत के माध्यम से हल किया जाना चाहिए। थाईलैंड ने आसियन के सदस्यों में से एक के रूप में शांतिपूर्ण समाधान तक पहुंचने की उम्मीद में विवाद में शामिल चीन और आसियन सदस्यों को सुविधा प्रदान करने में एक समन्वित भूमिका निभाई। अपनी घरेलू राजनीतिक उथल-पुथल के बावजूद, थाई सरकार ने अंतर्राष्ट्रीय विवाद पर अपने विदेश मंत्रालय की विशेषज्ञता पर भरोसा किया। इसने संबंधित पक्षों के साथ कई बैठकें करने की पहल की। थाईलैंड का पहला प्रयास थाईलैंड के पटाया में 2012 में आसियन-चीन वरिष्ठ अधिकारियों की बैठक रिट्रीट की मेजबानी करना था। इस बैठक के माध्यम से, चीनी विदेश मंत्री वांग यी ने दक्षिण चीन सागर में संसाधनों के संयुक्त विकास का आह्वान किया। बैंकॉक को दक्षिण चीन सागर तटस्थ खिलाड़ी के रूप में देखा गया क्योंकि यह दावेदार नहीं है और चीन के साथ दक्षिण चीन सागर में इसका कोई विवाद नहीं है। कई बैठकों के बाद, डी. ओ. सी. पर छठा आसियन-चीन एस. ओ. एम. आचार संहिता (सी. ओ. सी.) पर पहला आधिकारिक परामर्श था जिसका गठन सी. ओ. सी. के मसौदे को आगे बढ़ाने के लिए सभी पक्षों के समझौते के साथ किया गया था। थाई-चीन संबंधों को आम तौर पर सकारात्मक के रूप में देखा गया। थाईलैंड की तटस्थ स्थिति ने इसे एक मध्यस्थ के रूप में कार्य करने और इसमें शामिल पक्षों के बीच चर्चा को प्रभावित करने में सक्षम बनाया। संयुक्त राज्य अमेरिका 1974 में, पी. आर. सी. को संयुक्त राज्य अमेरिका से गैर-भागीदारी का वादा प्राप्त हुआ जब उसने दक्षिण वियतनाम से यागोंग द्वीप और क्रेसेंट समूह पर कब्जा कर लिया। संयुक्त राज्य अमेरिका ने आधिकारिक तौर पर पहली बार 1995 में दक्षिण चीन सागर विवाद को संबोधित किया, जब उसका बयान विवादों के शांतिपूर्ण समाधान, शांति और स्थिरता, नौवहन की स्वतंत्रता, संप्रभुता के सवाल पर तटस्थता और समुद्री मानदंडों के सम्मान पर केंद्रित था। 1995 के बयान में किसी भी राज्य का नाम उनके नाम से नहीं लिया गया था। 1995 की नीति को 2010 में बदल दिया गया था, जब राष्ट्रपति ओबामा के प्रशासन ने महसूस किया कि भले ही संयुक्त राज्य अमेरिका विवाद में पक्ष नहीं ले सकता है, फिर भी उसे यह बयान देना होगा कि वह इस क्षेत्र में की गई मुखर कार्रवाइयों को निष्क्रिय रूप से स्वीकार नहीं कर रहा है। जुलाई 2010 में हनोई में एसोसिएशन ऑफ साउथईस्ट एशियन नेशंस रीजनल फोरम की बैठक में, विदेश मंत्री हिलेरी क्लिंटन ने बिना किसी जबरदस्ती के इस क्षेत्र में विवादों को हल करने पर एक भाषण दिया और स्पष्ट रूप से कहा कि दक्षिण चीन सागर अमेरिकी राष्ट्रीय हित का मामला था। उनकी टिप्पणियों का चीन के विदेश मंत्री यांग जिएची ने "प्रभावी रूप से चीन पर हमला" के रूप में विरोध किया और उन्होंने संयुक्त राज्य अमेरिका को दक्षिण चीन सागर को एक अंतरराष्ट्रीय मुद्दा या बहुपक्षीय मुद्दा बनाने के खिलाफ चेतावनी दी। 2012 में, संयुक्त राज्य अमेरिका के विदेश विभाग के एक प्रेस बयान ने पी. आर. सी. को इस क्षेत्र में एक मुखर राज्य के रूप में पहचाना और क्षेत्र के विकास के बारे में संयुक्त राज्य अमेरिका की चिंताओं को संप्रेषित किया। इसके अलावा 2012 में, सचिव क्लिंटन ने लॉ ऑफ द सी कन्वेंशन के कांग्रेस के अनुमोदन के समर्थन में गवाही दी, जो क्षेत्र में कुछ द्वीपों पर चीनी दावों का विरोध करने वाले देशों का समर्थन करने की अमेरिकी क्षमता को मजबूत करेगा। 29 मई 2012 को, चीनी विदेश मंत्रालय के एक प्रवक्ता ने इस विकास पर चिंता व्यक्त करते हुए कहा कि "दक्षिण पूर्व एशियाई राष्ट्रों के गैर-दावेदार संघ देशों और क्षेत्र के बाहर के देशों ने क्षेत्रीय विवादों में शामिल नहीं होने की स्थिति अपनाई है।" जुलाई 2012 में, संयुक्त राज्य सीनेट ने प्रस्ताव 524 पारित किया, जिसे शुरू में सीनेटर जॉन केरी द्वारा प्रायोजित किया गया था, जिसमें कहा गया था कि (अन्य बातों के अलावा) दक्षिण चीन सागर में दलों के आचरण की 2002 की घोषणा के लिए संयुक्त राज्य अमेरिका का मजबूत समर्थन, दक्षिण पूर्व एशिया के राष्ट्रों को मजबूत और स्वतंत्र रहने में सहायता करने के लिए संयुक्त राज्य अमेरिका की प्रतिबद्धता की पुष्टि करता है, और पश्चिमी प्रशांत में संयुक्त राज्य अमेरिका के सशस्त्र बलों द्वारा बढ़े हुए अभियानों का समर्थन करता है। 2014 में, संयुक्त राज्य अमेरिका ने अन्य देशों के मछली पकड़ने के मैदानों पर चीन के दावों का जवाब देते हुए कहा कि "चीन ने इन व्यापक समुद्री दावों के लिए अंतर्राष्ट्रीय कानून के तहत कोई स्पष्टीकरण या आधार नहीं दिया है।" यू. एस. एन. सी. एन. ओ. जोनाथन ग्रीनर्ट ने तब पी. आर. सी. के साथ क्षेत्रीय संघर्षों में फिलीपींस को अमेरिकी समर्थन देने का वादा किया। चीनी विदेश मंत्रालय ने संयुक्त राज्य अमेरिका से इस मुद्दे पर तटस्थ स्थिति बनाए रखने के लिए कहा। 2014 और 2015 में, संयुक्त राज्य अमेरिका ने दक्षिण चीन सागर सहित नौवहन संचालन की स्वतंत्रता जारी रखी। कि अमेरिकी प्रशासन स्प्रैटली द्वीप समूह के 12 समुद्री मील के भीतर कुछ और नौसैनिक संपत्तियों को तैनात करने की योजना बना रहा है। इस घोषणा के जवाब में, बीजिंग ने एक चेतावनी जारी की और कहा कि वह किसी भी देश को "नौवहन की स्वतंत्रता" के नाम पर चीन के क्षेत्रीय जल का उल्लंघन करने की अनुमति नहीं देगी। मई 2015 में, अमेरिकी रक्षा सचिव एश कार्टर ने चीन को अपने तेजी से द्वीप-निर्माण को रोकने की चेतावनी दी। 27 अक्टूबर 2015 को, अमेरिकी विध्वंसक यूएसएस लासेन ने "फ्रीडम ऑफ नेविगेशन ऑपरेशंस" की एक श्रृंखला में पहले के रूप में सुबी रीफ में पुनः प्राप्त भूमि के 12 समुद्री मील के भीतर नेविगेट किया। 2012 के बाद यह पहली बार था जब अमेरिका ने द्वीप की क्षेत्रीय सीमा के चीन के दावों को सीधे चुनौती दी है। 8-9 नवंबर 2015 को, दो अमेरिकी बी-52 रणनीतिक बमवर्षकों ने स्प्रैटली द्वीप समूह के क्षेत्र में कृत्रिम चीनी-निर्मित द्वीपों के पास उड़ान भरी और चीनी जमीनी नियंत्रकों द्वारा उनसे संपर्क किया गया, लेकिन बिना किसी बाधा के अपने मिशन को जारी रखा। राष्ट्रपति ट्रम्प के प्रशासन ने दक्षिण चीन सागर में नौवहन संचालन की स्वतंत्रता की आवृत्ति बढ़ा दी। जून 2020 में, संयुक्त राष्ट्र में अमेरिकी राजदूत केली क्राफ्ट ने संयुक्त राष्ट्र महासचिव को एक पत्र भेजा जिसमें चीन के "अत्यधिक समुद्री दावों" पर अमेरिकी स्थिति को समझाया गया। 14 जुलाई 2020 को, अमेरिकी विदेश मंत्री माइक पोम्पिओ ने दक्षिण चीन सागर के कुछ हिस्सों में चीन के दावों और जबरदस्ती को "पूरी तरह से गैरकानूनी" घोषित किया। 26 अगस्त 2020 को, अमेरिका ने कृत्रिम द्वीपों के निर्माण और सैन्यीकरण से जुड़े व्यक्तियों और 24 चीनी कंपनियों पर प्रतिबंध लगा दिया। अमेरिकी थिंक टैंकों के प्रकाशनों ने उन कार्यों के लिए सिफारिशें की हैं जो संयुक्त राज्य अमेरिका दक्षिण चीन सागर में पीआरसी गतिविधियों के जवाब में कर सकता है। अमेरिकी नौसेना ने इस क्षेत्र में वियतनामी दावों का मुकाबला करने के लिए दक्षिण चीन सागर में नौवहन की स्वतंत्रता का अभ्यास किया है, विशेष रूप से कॉन डाओ द्वीपों के आसपास। विवाद बनाम यू. एन. सी. एल. ओ. एस. एक पर्यवेक्षक, डी ला सैले विश्वविद्यालय, फिलीपींस में अंतर्राष्ट्रीय कानून के एक अतिथि सहायक प्रोफेसर ने टिप्पणी कीः जबकि पी. आर. सी., आर. ओ. सी. और वियतनाम पूरे स्प्रैटली द्वीपसमूह का दावा करते हैं क्योंकि वे इस क्षेत्र पर अपना "ऐतिहासिक अधिकार" मानते हैं, ब्रुनेई, मलेशिया और फिलीपींस यू. एन. सी. एल. ओ. एस. में उल्लिखित महाद्वीपीय अलमारियों के संबंध में शर्तों पर अपने-अपने दावों का आधार बनाते हैं। [.] जबकि कुछ लोग तर्क देंगे कि पीआरसी, आरओसी और वियतनाम के ऐतिहासिक दावों को खारिज कर दिया जाना चाहिए क्योंकि वे यूएनसीएलओएस की शर्तों के अनुरूप नहीं हैं, यह अवास्तविक है। ऐतिहासिक अधिकार की धारणा स्प्रैटली द्वीपसमूह पर उनके दावों की नींव पर बैठती है और विश्लेषकों द्वारा उनकी अनदेखी करने के कारण इसके समाप्त होने की संभावना नहीं है। नतीजतन, किसी भी प्रस्तावित ढांचे को ऐसी चिंताओं को दूर करना चाहिए। उस पर्यवेक्षक ने निष्कर्ष निकाला, "यू. एन. सी. एल. ओ. एस. को स्प्रैटली प्रश्न पर इस तरह से लागू किया जाना चाहिए जो विवाद की अनूठी विशेषताओं के लिए जिम्मेदार हो।" यह भी देखें महाद्वीपीय शेल्फ नौ-डैश रेखा पूर्वी चीन सागर EEZ विवाद पहली द्वीप श्रृंखला स्प्रैटली द्वीप समूह में समुद्री विशेषताओं की महान दीवार उत्तरी बोर्नियो विवाद फिलीपींस बनाम चीन स्कारबोरो शोल गतिरोध दक्षिण चीन सागर दक्षिण चीन सागर द्वीप स्प्रैटली द्वीप समूह विवाद सेनकाकू द्वीप समूह विवाद अंटार्कटिका में आर्कटिक प्रादेशिक दावों में क्षेत्रीय दावे चीनी विस्तारवाद 21 वीं शताब्दी समुद्री सिल्क रोड संदर्भ स्रोत आगे पढ़ने के लिए झांग। केटियन। "सावधान बदमाशीः प्रतिष्ठा, संकल्प, और दक्षिण चीन सागर में बीजिंग का जबरदस्ती का उपयोग", अंतर्राष्ट्रीय सुरक्षा 44:1 (ग्रीष्मकालीन 2019): 117-159। बाहरी लिंक दक्षिण चीन सागर अध्ययन के लिए चीनी राष्ट्रीय संस्थान की वेबसाइट दक्षिण चीन सागर अध्ययन के लिए वियतनामी कार्यक्रम की वेबसाइट चुआंग ट्रिन्ह न्घियन क्यू बिन डोंग-प्रकाशित प्रस्तुति नोट्स, जिसमें लोपेज़ संग्रहालय और पुस्तकालय के फिलीपीन इंस्टीट्यूट फॉर मरीन एंड ओशन अफेयर्स में एक प्रस्तुति के लिए सहायक चित्र और फुटनोट शामिल हैं (घटना विमोचन) दक्षिण पूर्व एशिया में विवादित क्षेत्र दक्षिण चीन सागर चीनी असहिष्णुता चीन के क्षेत्रीय विवाद मलेशिया के क्षेत्रीय विवाद वियतनाम के क्षेत्रीय विवाद इंडोनेशिया के फिलीपींस क्षेत्रीय विवाद