1979 Champion Spark Plug 400
1979 चैंपियन स्पार्क प्लग 400 एक एन. ए. एस. सी. ए. आर. विंस्टन कप श्रृंखला कार्यक्रम था जो 19 अगस्त, 1979 को ब्रुकलिन, मिशिगन में मिशिगन इंटरनेशनल स्पीडवे पर हुआ था। पृष्ठभूमि मिशिगन इंटरनेशनल स्पीडवे एक चार मोड़ वाला सुपरस्पीडवे है जो लंबा है। 1968 में खोला गया, ट्रैक के मोड़ अठारह डिग्री पर बैंक किए गए हैं, जबकि 3,600 फुट लंबा फ्रंट स्ट्रेच, फिनिश लाइन का स्थान, बारह डिग्री पर बैंक किया गया है। बैक स्ट्रेच में पांच डिग्री बैंकिंग है और यह 2,242 फीट लंबा है। रेस रिपोर्ट ग्रिड पर 36 अमेरिकी मूल के पुरुष चालक थे। घायल डेल अर्नहार्ड्ट के स्थान पर गाड़ी चलाते हुए डेविड पियर्सन ने पोल पोजीशन हासिल की। रिचर्ड पेटी ने अनिवार्य रूप से एक ईंधन माइलेज दौड़ में बडी बेकर को एक सेकंड से हराया जो यह निर्धारित करता था कि कौन सबसे अधिक ईंधन बचा सकता है। 35 लैप्स के लिए 21 लीड परिवर्तन और पांच चेतावनी झंडे थे; दौड़ को तीन घंटे और चार मिनट लंबा बनाते हुए जबकि औसत गति थी। एच. बी. के साथ एक दुर्घटना के कारण ब्लैकी वांगेरिन को अंतिम स्थान प्राप्त होगा। लैप 2 पर बेली, जिसके परिणामस्वरूप टर्न 3 में वैंगेरिन की कार ट्रैक के बाहर पलट गई, जिसके परिणामस्वरूप टर्न 3 और 4 गार्डरेल को फिर से बनाने के लिए एक लंबा लाल झंडा लगा। जॉन एंडरसन ने अपने पहले कप में ही शीर्ष पांच में जगह बनाई थी। अल रुड, जूनियर यहाँ अपने एकमात्र एन. ए. एस. सी. ए. आर. प्रतियोगिता में भाग लेंगे। पूरा पर्स $1,42,905 (मुद्रास्फीति के लिए समायोजित होने पर $) था। इस दौड़ के लिए उल्लेखनीय चालक दल के प्रमुख बडी पैरोट, जॉय एरिंगटन, किर्क शेलमर्डिन, डैरेल ब्रायंट, डेल इनमैन, हैरी हाइड, बड मूर, टिम ब्रेवर और जेक एल्डर थे। विल क्रोंकाइट के स्वामित्व वाली कार में जान ऑपरमैन एकमात्र ड्राइवर थे जो अर्हता प्राप्त नहीं कर सके। अर्हता प्राप्त करने में विफलः जान ऑपरमैन (#96) फिनिशिंग ऑर्डर स्रोतः दौड़ के बाद स्थिति संदर्भ चैंपियन स्पार्क प्लग 400 चैंपियन स्पार्क प्लग 400 मिशिगन इंटरनेशनल स्पीडवे पर NASCAR दौड़