V8 Supercar Challenge
वी8 सुपरकार चैलेंज एक वार्षिक वी8 सुपरकार्स प्रतियोगिता थी जो प्रत्येक अक्टूबर में सर्फर्स पैराडाइज, क्वींसलैंड, ऑस्ट्रेलिया में सर्फर्स पैराडाइज स्ट्रीट सर्किट में आयोजित की जाती थी। पहली बार 1994 में चलाया गया, स्प्रिंट इवेंट गोल्ड कोस्ट इंडी 300 के लिए एक समर्थन दौड़ थी और 2010 से गोल्ड कोस्ट 600 के रूप में जाने जाने वाले एक धीरज प्रारूप द्वारा प्रतिस्थापित किया गया था। इतिहास की पृष्ठभूमि गोल्ड कोस्ट, जिसमें से सर्फर्स पैराडाइज एक उपनगर है, लंबे समय से करारा के उपनगर में सर्फर्स पैराडाइज इंटरनेशनल रेसवे के माध्यम से टूरिंग कारों के साथ जुड़ा हुआ था। ट्रैक ने 1969 और 1987 के बीच ऑस्ट्रेलियाई टूरिंग कार चैम्पियनशिप (एटीसीसी) के कई दौर आयोजित किए, जो सुपरकार्स का एक पिछला अवतार था। गैर-चैम्पियनशिप युग द गोल्ड कोस्ट इंडी 300 को पहली बार 1991 में चलाया गया था, हालांकि यह 1994 तक नहीं था जब टूरिंग कारें इस आयोजन में शामिल हुईं। यह आयोजन, जिसमें ए. टी. सी. सी. की कारें शामिल थीं, एक गैर-चैम्पियनशिप प्रदर्शनी दौर के रूप में चलाया गया था, जो तत्कालीन कार्ट फेडेक्स चैम्पियनशिप श्रृंखला कार्यक्रम का समर्थन करता था। अगले दो वर्षों में, दो-लीटर ऑस्ट्रेलियाई सुपर टूरिंग चैंपियनशिप की कारें इस आयोजन में एक समर्थन श्रेणी थीं; 1995 में एकमात्र टूरिंग कार श्रेणी के रूप में और 1996 में एटीसीसी कारों की वापसी के साथ दो टूरिंग कार समर्थन श्रेणियों में से एक। ग्रेग मर्फी ने ब्रैड जोन्स रेसिंग के लिए दोनों वर्षों में सुपर टूरिंग प्रतियोगिता जीती। 1997 के बाद से, इस कार्यक्रम में केवल पाँच-लीटर ए. टी. सी. सी. कारें दिखाई गईं, वह श्रेणी जिसे अब वी8 सुपरकार्स के रूप में जाना जाता था। 1998 का आयोजन मार्क लार्कम को उनके दशक लंबे पूर्णकालिक टूरिंग कार करियर की एकमात्र प्रतियोगिता जीत प्रदान करने के लिए उल्लेखनीय था, हालांकि एक गैर-चैम्पियनशिप कार्यक्रम में। राउंड की अक्सर क्रैश-भरी प्रकृति, इसकी गैर-चैम्पियनशिप स्थिति और इवेंट और बाथर्स्ट 1000 के बीच अपेक्षाकृत तेज टर्न-अराउंड समय के कारण, कुछ टीमों ने इवेंट में पुरानी मॉडल कारों का उपयोग किया, जैसे कि 1999 में जब पॉल रेडिसिच ने अपने सामान्य एयू फाल्कन के बजाय 1998-स्पेक फोर्ड ईएल फाल्कन के साथ इवेंट जीता। रेडिसिच ने 1999 और 2000 में इस आयोजन में लगातार पांच रेस जीती। चैम्पियनशिप युग 2002 से, यह आयोजन एक आधिकारिक वी8 सुपरकार्स चैम्पियनशिप दौर बन गया, जिसमें श्रृंखला को कार्ट प्रतियोगिता के बराबर बिलिंग दी गई। जेसन बार्गवाना ने क्रेग लॉन्डेस के साथ अंकों पर सप्ताहांत स्तर को समाप्त करने के बाद काउंटबैक पर जीत हासिल करते हुए सर्किट में पहली चैंपियनशिप प्रतियोगिता जीती। 2004 की घटना मार्कोस एम्ब्रोस पर शनिवार को एम्ब्रोस की रेस जीत के बाद ब्रेक-परीक्षण रिक केली के लिए जुर्माना लगाने के लिए उल्लेखनीय थी। जेमी व्हिन्कप ने अपनी पहली चैम्पियनशिप जीत के रास्ते में 2008 में सर्किट में अंतिम स्प्रिंट इवेंट को क्लीन-स्वेप किया। 2002 से 2008 तक, सबसे आम दौड़ प्रारूप सप्ताहांत में तीन दौड़ थी, जिसमें से एक शनिवार को और दो रविवार को थीं। तीन दौड़ों में सबसे अधिक अंक अर्जित करने वाले चालक को सप्ताहांत के लिए पहला स्थान दिया गया, जिसमें कोई भी चालक इस बार दोहराव प्रतियोगिता में जीत हासिल करने में सक्षम नहीं था। 2008 के अंत में, यह घोषणा की गई थी कि इंडिकार श्रृंखला 2009 में गोल्ड कोस्ट में वापस नहीं आएगी, जिससे इंडी युग का अंत हो जाएगा। ए1 ग्रांड प्रिक्स, जिसे इंडिकार को बदलने के लिए निर्धारित किया गया था, फिर गोल्ड कोस्ट इवेंट के इतिहास में पहली बार वी8 सुपरकार्स को प्रमुख श्रेणी के रूप में छोड़ते हुए, केवल कुछ ही हफ्तों के साथ इवेंट से बाहर हो गया। इसके बाद, कार्यक्रम में अंतिम मिनट के अंतराल को भरने के लिए, 2009 के आयोजन ने अपने प्रारूप का विस्तार शनिवार और रविवार को दो 150 किमी दौड़ तक किया। यह प्रारूप दो 300 कि. मी. दौड़ों में बदल गया-एक शनिवार को और एक रविवार को 2010 में और उसके बाद गोल्ड कोस्ट 600 नाम की शुरुआत के साथ। विजेता इवेंट जो चैंपियनशिप राउंड नहीं थे, उन्हें गुलाबी पृष्ठभूमि से इंगित किया जाता है। ड्राइवर द्वारा कई विजेता जो चैंपियनशिप सीज़न की ओर नहीं गिने जाते थे, उन्हें गुलाबी पृष्ठभूमि द्वारा इंगित किया जाता है। निर्माता नोट्स द्वारा टीम द्वारा-एचएसवी डीलर टीम को 2001 से 2004 तक केमार्ट रेसिंग के रूप में जाना जाता था, इसलिए उनके आंकड़े संयुक्त हैं। आयोजन के नाम और प्रायोजक 1994: कूरियर मेल गोल्ड कोस्ट 100 1996: ईए स्पोर्ट्स टूरिंग कार्स 1997-98: हॉग्स ब्रीथ वी8 सुपरकार चैलेंज 1999,2007: वी8 सुपरकार चैलेंज 2000: एफएआई वी8 सुपरकार चैलेंज 2001: कैबचार्ज वी8 सुपरकार चैलेंज 2002-06: जिलेट वी8 सुपरकार चैलेंज 2008: द कॉफी क्लब वी8 सुपरकार चैलेंज 2009: गोल्ड कोस्ट निकॉन सुपरजीपी गोल्ड कोस्ट इंडी 300 गोल्ड कोस्ट 600 सर्फर्स पैराडाइज इंटरनेशनल रेसवे लिस्ट ऑफ ऑस्ट्रेलियन टूरिंग कार चैम्पियनशिप रेस संदर्भ सुपरकार्स चैम्पियनशिप रेस 1994 में स्थापित रिकरिंग स्पोर्ट्स इवेंट्स 2008 में गोल्ड कोस्ट, क्वींसलैंड मोटरस्पोर्ट इन क्वींसलैंड कल्चर ऑफ गोल्ड कोस्ट, क्वींसलैंड ई. एस.