Leffler-MacFarlane LM-1
लेफलर-मैकफार्लेन एल. एम.-1 एक अमेरिकी मिड-विंग, सिंगल-सीट, एफ. ए. आई. ओपन क्लास ग्लाइडर है जिसे अल लेफलर, वॉल्ट मैकफार्लेन और बिल मेयर द्वारा डिजाइन और निर्मित किया गया था, जिसने पहली बार नवंबर 1963 में उड़ान भरी थी। डिजाइन और विकास एल. एम.-1 को लाइस्टर-कौफमैन टी. जी.-4 से एक संशोधित पंख का उपयोग करके बनाया गया था। पंख अपने मूल लकड़ी और डोप्ड विमान कपड़े के निर्माण को बरकरार रखता है, इसके विस्तार के साथ-साथ पंख की जड़ पर एन. ए. सी. ए. 4418 एयरफॉइल का उपयोग, पंख की नोक पर एन. ए. सी. ए. 4409 में परिवर्तित होता है। नव डिजाइन किया गया धड़ वेल्डेड स्टील ट्यूब और फाइबर ग्लास से बना है। लैंडिंग गियर मूल रूप से एक वापस लेने योग्य दोहरी-पहिया हाइड्रोलिक व्यवस्था थी, जिसे श्रेडर एचपी-14 से अधिक पारंपरिक वापस लेने योग्य मोनोव्हील के साथ बदल दिया गया था। विमान को प्रायोगिक-एमेच्योर-निर्मित श्रेणी में यूएस फेडरल एविएशन एडमिनिस्ट्रेशन के साथ पंजीकृत किया गया था। केवल एक का निर्माण किया गया था। 1974 में यह बताया गया था कि एल. एम.-1 के लिए एक नया स्पैन विंग बनाने की योजना चल रही थी, जिसमें एक वॉर्टमैन एयरफॉइल होगा। 1974 तक एल. एम.-1 ने क्रॉस कंट्री दूरी की उड़ान भरी थी। अगस्त 2011 में, अपनी पहली उड़ान के 48 साल बाद, विमान अभी भी एफ. ए. ए. के साथ पंजीकृत था और इसका स्वामित्व बिल मेयर्स के पास था, जो मूल भागीदारों में से एक था। विनिर्देश (एल. एम.-1) ये भी देखें संदर्भ 1960 के दशक के संयुक्त राज्य अमेरिका के सेलप्लेन होमबिल्ट एयरक्राफ्ट एयरक्राफ्ट ने पहली बार 1963 में उड़ान भरी थी