Niagara Region Transit
नियाग्रा क्षेत्र पारगमन ओंटारियो के नियाग्रा क्षेत्र में संचालित एक क्षेत्रीय सार्वजनिक पारगमन प्रणाली है। प्रारंभिक सेवा 12 सितंबर, 2011 को शुरू हुई और इसमें अंतर-नगरपालिका मार्ग शामिल थे। जनवरी 2023 में, नियाग्रा क्षेत्र पारगमन ने पूरे नियाग्रा क्षेत्र के लिए एक एकीकृत स्थानीय पारगमन सेवा बनाने के लिए वेलैंड पारगमन, सेंट कैथरीन पारगमन और नियाग्रा फॉल्स पारगमन के संचालन को ग्रहण किया। सेवा 12 सितंबर, 2011 की सुबह शुरू हुई, और दो स्थानीय नगरपालिका पारगमन सेवाओं के बीच स्थानांतरण सहित प्रति इंटरसिटी यात्रा की लागत $6 है। इस सेवा की लागत पहले छह महीनों के लिए 5 डॉलर थी। एक क्षेत्रीय पैराट्रांस सेवा, नियाग्रा स्पेशलाइज्ड ट्रांजिट, नवंबर 2006 से परिचालन में है और कनाडाई रेड क्रॉस द्वारा संचालित है। अगस्त 2020 में, ग्रिम्सबी, लिंकन, पेलहम, वेनफ्लीट और वेस्ट लिंकन के लिए ऑन-डिमांड सेवा प्रदान करने के लिए दो साल का पायलट शुरू किया गया था। इतिहास नियाग्रा क्षेत्र पारगमन के निर्माण से पहले, नियाग्रा क्षेत्र में अंतर-नगरपालिका पारगमन विशेष रूप से स्थानीय पारगमन एजेंसियों द्वारा प्रदान किया जाता था जो वेलैंड पारगमन जैसी स्थानीय नगर पालिकाओं के बीच असंगत सेवाएं प्रदान करते थे जो वेलैंड और थोरोल्ड या नियाग्रा फॉल्स पारगमन के बीच एक "लिंक" मार्ग संचालित करते थे जो फोर्ट एरी और नियाग्रा फॉल्स के बीच एक समान मार्ग संचालित करते थे। 12 सितंबर, 2011 को, नियाग्रा क्षेत्र पारगमन ने एक अस्थायी पायलट परियोजना के रूप में वेलैंड, सेंट कैथेरिन्स और नियाग्रा फॉल्स के बीच सेवा प्रदान करने वाले 3 मार्गों के नेटवर्क का संचालन शुरू किया। इस योजना में वेलैंड और पोर्ट कोलबोर्न के अलावा नियाग्रा फॉल्स और फोर्ट एरी के बीच मौजूदा संपर्क सेवाओं के लिए अतिरिक्त धन भी शामिल था। यह 1959 के बाद पहली बार था जब एक एकल पारगमन एजेंसी नियाग्रा में अंतर-नगरपालिका पारगमन सेवा प्रदान कर रही थी। मार्च 2017 में, नियाग्रा के परिवहन मास्टर प्लान ने सेंट कैथेरिन्स और नियाग्रा फॉल्स के लिए नियमित गो ट्रेन सेवा को रोकने वाली मुख्य बाधाओं में से एक के रूप में एकीकृत क्षेत्रीय पारगमन की कमी की पहचान की। मास्टर प्लान ने क्षेत्र की तीन सबसे बड़ी पारगमन एजेंसियों (सेंट कैथरीन पारगमन, नियाग्रा फॉल्स पारगमन और वेलैंड पारगमन) की सेवाओं और संचालन को नियाग्रा क्षेत्र पारगमन में विलय करने का प्रस्ताव रखा। दिसंबर 2021 में, योजना को आवश्यक तिगुना बहुमत द्वारा अनुमोदित किया गया था क्योंकि इसे नियाग्रा की नगरपालिकाओं के बहुमत द्वारा समर्थित किया गया था जो क्षेत्रीय आबादी के बहुमत का प्रतिनिधित्व करते थे। 1 जनवरी, 2023 को, नियाग्रा क्षेत्र पारगमन ने सेंट कैथेरिन्स, नियाग्रा फॉल्स और वेलैंड में स्थानीय पारगमन सेवाओं का संचालन शुरू किया। विस्तारित सेवा घंटों और किराया संरचना में बदलाव को छोड़कर सेवाएं काफी हद तक अपरिवर्तित रहीं। हालाँकि स्थानीय पारगमन एजेंसियों ने अपने बेड़े को नियाग्रा क्षेत्र पारगमन में स्थानांतरित कर दिया, लेकिन अधिकांश बसें अपनी-अपनी पूर्व स्थानीय पारगमन एजेंसी की वर्दी का उपयोग करना जारी रखती हैं। मार्गों को सितंबर, 2018 तक अद्यतन किया गया था। रोस्टर सभी एन. आर. टी. बसें बाइक रैक से लैस हैं। फरवरी 2023 तक, नियाग्रा क्षेत्र पारगमन के बेड़े का विशाल बहुमत जिसे वेलैंड पारगमन, नियाग्रा फॉल्स पारगमन और सेंट कैथेरिन्स पारगमन से अधिग्रहित किया गया था, अभी तक नई वर्दी में परिवर्तित नहीं किया गया है और इसलिए बसें अपनी-अपनी पूर्व स्थानीय पारगमन एजेंसी की वर्दी का उपयोग करना जारी रखती हैं। संदर्भ बाहरी लिंक नियाग्रा क्षेत्र पारगमन नियाग्रा क्षेत्र पारगमन फोटो गैलरी बस ड्राइंग में परिवहन सेंट कैथेरिन्स में परिवहन नियाग्रा फॉल्स में परिवहन, ओंटारियो में पारगमन एजेंसियां