Marcel Schrötter
मार्सेल श्रोटर (जन्म 2 जनवरी 1993) एक जर्मन मोटरसाइकिल रेसर हैं। विल्गर्टशोफेन में जन्मे श्रोटर ने 2007 में जर्मन 125 सीसी राष्ट्रीय चैम्पियनशिप में शुरुआत की और 2008 और 2009 में लगातार खिताब जीतने से पहले अपने पहले अभियान में पांचवें स्थान पर रहे। 2008 के सत्र में युवा जर्मन ने सैक्सेनरिंग में वाइल्डकार्ड सवार के रूप में अपनी विश्व चैम्पियनशिप की शुरुआत की, 2009 में तीन और दौड़ से पहले, वेलेंसिया में सत्र के अंतिम दौर में अत्यधिक प्रभावशाली पांचवें स्थान के साथ। वह दस वर्षों से मोटो 2 वर्ग में रेसिंग कर रहे हैं, जिसमें उन्होंने पाँच पोडियम हासिल किए हैं। कैरियर प्रारंभिक कैरियर श्रोटर ने 2002 में नौ साल की उम्र में अपनी पहली दौड़ लड़ी, जब उन्होंने डीएमएसबी/डीएमएसजे पॉकेट बाइक जूनियर कप जीता। 2003 में, श्रोटर ए. डी. ए. सी. मिनी बाइक कप में चले गए, जहाँ उन्होंने दो साल तक प्रतिस्पर्धा की। 2005 में, बवेरियन को पांच बार के विश्व चैंपियन टोनी मंग द्वारा हॉकेनहेम और साल्ज़बर्गिंग सर्किट में उनके मोटरसाइकिल प्रशिक्षण सत्रों के लिए आमंत्रित किया गया था, जहाँ उन्होंने प्रभावित किया। उसी वर्ष, वह ए. डी. ए. सी. जूनियर कप में एक रेस जीत के साथ तीसरे स्थान पर रहे, और 2006 में श्रोटर ने चार रेस जीत हासिल की, जिससे समग्र स्टैंडिंग में दूसरे स्थान पर सुधार हुआ। 2007 से राष्ट्रीय चैंपियनशिप श्रोटर को टोनी मंग द्वारा प्रशिक्षित और समर्थित किया गया है, जो खेल और तकनीकी मामलों का ध्यान रखते हैं, साथ ही प्रायोजकों को ढूंढते हैं। सेप श्लोगल और आदि स्टैडलर मोटरबाइक और व्यावसायिक निर्णयों के प्रभारी हैं। श्रोटर ने अंतर्राष्ट्रीय जर्मन मोटरसाइकिल चैम्पियनशिप (आई. डी. एम.) के 125 सीसी वर्ग में होंडा आर. एस. 125 पर टोनी मंग टीम के लिए प्रतिस्पर्धा की। लॉज़ित्ज़रिंग में इस वर्ग में अपनी पहली दौड़ में, 14 साल की उम्र में, उन्होंने अंतिम जर्मन चैंपियन जॉर्ज फ्रोलिच के बाद दूसरा स्थान हासिल किया। श्रोटर ने 2007 के सत्र को कुल मिलाकर पांचवें स्थान पर समाप्त किया। 2008 के सत्र में, बवेरियन ने लॉज़ित्ज़रिंग में सत्र के पहले दौर में अपनी पहली आई. डी. एम. जीत का जश्न मनाया। जैसे-जैसे सत्र आगे बढ़ा, श्रोटर ने आठ-लीटर का खिताब जीतने के लिए समग्र स्टैंडिंग में डचमैन जॉय लिटजेन्स को संकीर्ण रूप से हराकर चार और जीत हासिल कीं। उन्होंने स्पैनिश चैंपियनशिप में भी छिटपुट रूप से भाग लिया, जहाँ उन्होंने वेलेंसिया में सीज़न का पहला दौर जीता। 2009 में श्रोटर ने आई. डी. एम. 125 पर दबदबा बनाया, लॉज़ित्ज़रिंग, ऑस्करलेबेन और नूरबर्गिंग में पहली तीन दौड़ें जीतीं। सैक्सेनरिंग में, बवेरियन को जोनास फॉल्गर और जैकब कोर्नफेल से हार स्वीकार करनी पड़ी, लेकिन चूंकि वे 125 सीसी आई. डी. एम. में अंकों के लिए पात्र नहीं थे, इसलिए उन्हें यहां अधिकतम 25 अंक भी मिले। साल्ज़बर्गरिंग में दूसरे स्थान पर रहने के बाद, श्रोटर ने 16 साल की उम्र में अपना दूसरा जर्मन चैम्पियनशिप खिताब हासिल किया, जिसमें सीज़न के अंत से पहले 2 अगस्त, 2009 को श्लेइज़र ड्रेइक में जीत हासिल की। वह 1988 में अल्फ्रेड वाइबेल के बाद अपने 125 सीसी खिताब का बचाव करने में सफल होने वाले पहले सवार हैं। 125 सीसी विश्व चैम्पियनशिप श्रोटर ने 2008 के सत्र में अपनी ग्रैंड प्रिक्स मोटरसाइकिल रेसिंग की शुरुआत की, सैक्सेनरिंग में जर्मन ग्रैंड प्रिक्स में 125 सीसी वर्ग में, जो उनके पसंदीदा सर्किटों में से एक था। उन्होंने एक वाइल्डकार्ड सवार के रूप में शुरुआत की और 13वें स्थान पर रहते हुए सीधे तीन विश्व चैम्पियनशिप अंक हासिल किए। 2009 में, फिर से सैक्सेनरिंग में वाइल्डकार्ड के रूप में सवारी करते हुए, श्रोटर ने गीली परिस्थितियों में ग्रिड पर चौथे स्थान पर क्वालीफाई किया। उन्होंने चार अंक प्राप्त करते हुए बारहवें स्थान पर दौड़ पूरी की। वह इस साल चेक ग्रां प्री और वेलेंसिया ग्रां प्री में भी प्रवेश करेंगे, जो क्रमशः 13वें और 5वें स्थान पर रहेंगे। इन अच्छे परिणामों ने उन्हें अगले सत्र के लिए एक पूर्णकालिक सवारी अर्जित की। श्रोटर ने 2010 के सत्र में होंडा 125 सीसी पर टीम इंटरवेटन होंडा 125 के लिए प्रतिस्पर्धा की। उन्होंने उस सीज़न में दस दौड़ों में अंक बनाए, लेकिन किसी भी दौड़ में 12वें से अधिक नहीं रहे। वह चैंपियनशिप में कुल 27 अंकों के साथ 18वें स्थान पर रहे। महिंद्रा रेसिंग (2011-2012) 2011 में उन्होंने भारतीय महिंद्रा रेसिंग फैक्ट्री टीम के लिए उसी 125 सीसी वर्ग में प्रतिस्पर्धा की। उनका सीज़न लगभग समान था, नौ बार अंकों में समाप्त हुआ, एसेन में सीज़न के सर्वश्रेष्ठ 9वें स्थान के साथ। उन्होंने कुल 36 अंकों के साथ 15वें स्थान पर चैंपियनशिप का समापन किया। श्रोटर पिछले साल सबसे छोटे वर्ग में रहे, जिसे 125 सीसी वर्ग से मोटो 3 में फिर से ब्रांड किया गया है। डैनी वेब ने महिंद्रा में उनके साथ भागीदारी की थी। उन्होंने वर्ष की एक भयानक शुरुआत की, आठ दौड़ों में केवल एक बार अंक प्राप्त किए, ले मैन्स में 12वें स्थान पर रहे, और इसलिए उन्हें महिंद्रा द्वारा हटा दिया गया, उनकी जगह रिकार्डो मोरेट्टी ने ले ली। मोटो2 विश्व चैम्पियनशिप एसएजी टीम (2012-2013) सौभाग्य से श्रोटर के लिए, 2012 मोटो2 विश्व चैम्पियनशिप में, एंजेल रोड्रिगेज की भी सत्र की शुरुआत कमजोर थी, और आठ गैर-अंक स्कोरिंग दौड़ के बाद एसएजी टीम द्वारा उन्हें हटा दिया गया था। श्रोटर ने रॉड्रीगेज़ की जगह ली, लेकिन पिछली आठ शेष दौड़ों में अंक प्राप्त करने में विफल रहे। श्रोटर को 2013 मोटो 2 विश्व चैम्पियनशिप के लिए जेवियर सिमोन द्वारा एसएजी टीम में भागीदारी की गई थी, और इस जोड़ी ने पूरे सत्र में ठोस अंक बनाए। श्रोटर ने बारह दौड़ों में अंक अर्जित किए और चैंपियनशिप में 38 अंकों के साथ 16वें स्थान पर रहे। टेक 3 (2014-2015) श्रोटर 2014 मोटो 2 विश्व चैम्पियनशिप के लिए केटीएम बाइक पर टेक 3 रेसिंग में शामिल हुए, और नई मशीनरी में सुधार किया। वह पूरे वर्ष एक स्थिर अंक फिनिशर थे, जिन्होंने 15 दौड़ों में अंक अर्जित किए। उन्होंने सत्र को कुल 80 अंकों के साथ 10वें स्थान पर समाप्त किया। 2015 के सत्र के लिए भी टेक 3 के साथ रहने के कारण, श्रोटर के प्रदर्शन में गिरावट आई। उन्होंने केवल नौ दौड़ों में अंक अर्जित किए, और वर्ष का अंत कुल 32 अंकों के साथ किया, जो राइडर चैंपियनशिप में केवल 20वें स्थान के लिए पर्याप्त था। एजीआर टीम (2016) परिदृश्य में बदलाव की आवश्यकता के कारण, श्रोटर को एजीआर टीम द्वारा 2016 मोटो 2 विश्व चैम्पियनशिप में एक्सेल पोंस के साथ साझेदारी करने के लिए हस्ताक्षरित किया गया था। उनका वर्ष पहले की तुलना में बेहतर रहा, सत्र का मुख्य आकर्षण ऑस्ट्रिया के स्पीलबर्ग में 5वें स्थान पर समाप्त होना था। उन्होंने बारह दौड़ों में अंक अर्जित किए और कुल 64 अंकों के साथ स्टैंडिंग में 14वें स्थान पर रहे। जोनास फोल्गर के मोटोजीपी वर्ग में जाने के साथ, अन्य डायनावोल्ट इंटैक्ट जीपी बाइक पर सैंड्रो कोर्टेज़ के बगल में एक स्थान खुल गया। जर्मन टीम दो जर्मन सवार चाहती थी, और इसलिए श्रोटर को 2017 मोटो 2 विश्व चैम्पियनशिप के लिए हस्ताक्षरित किया गया था। फोल्गर ने 2016 में एक जीत, दो दूसरे स्थान और दो तीसरे स्थान पर रहे, जिसे श्रोटर 2017 में दोहरा नहीं सके। उन्होंने चैंपियनशिप में वर्ष 17 का अंत 50 अंकों के साथ किया, जो टीम के साथी कोर्टेज़ से सात अधिक थे। 2018 का सीज़न मध्यवर्ती वर्ग में श्रोटर का सफल वर्ष था, सीज़न की शुरुआत में नियमित रूप से शीर्ष-10, और फ्रांस, कैटेलोनिया और नीदरलैंड में तीन चौथे स्थान का मतलब था कि वह पहले से कहीं अधिक उस पहले मंच के करीब था। जर्मनी में छठे स्थान, चेकिया में सातवें स्थान और ऑस्ट्रिया में सातवें स्थान के बाद, श्रोटर ने रिमिनी में अपना पहला मोटो 2 पोडियम बनाया, जो चैंपियनशिप में शीर्ष दो फ्रांसेस्को बागनिया और मिगुएल ओलिवेरा के बाद तीसरा स्थान था। श्रोटर 147 अंकों के साथ स्टैंडिंग में वर्ष 8वें स्थान पर रहे। 2019 के लिए इंटैक्ट जीपी के साथ रहते हुए, श्रोटर के पास अपने करियर में सीज़न की सबसे अच्छी शुरुआत होगी। अपने करियर में पहली बार पोल पोजीशन से शुरुआत करते हुए, वह कतर में शुरुआती जीपी में तीसरे और फिर अर्जेंटीना में पांचवें स्थान पर रहे। उन्होंने संयुक्त राज्य अमेरिका में एक और पोल-पोजीशन भी बनाई, और दौड़ को दूसरे स्थान पर समाप्त किया, जिसका अर्थ था कि उन्होंने तीन दौड़ों में अधिक पोडियम बनाए, फिर उन्होंने पिछले सात सत्रों में संयुक्त रूप से किया। वह वर्ष के दौरान एक और मंच जोड़ेंगे, सैक्सेनरिंग में अपने घर जर्मन ग्रां प्री में, एलेक्स मार्केज़ और ब्रैड बाइंडर के पीछे, स्टैंडिंग में पहले दो सवार, खिताब के लिए लड़ रहे थे। श्रोटर ने चैंपियनशिप में सीजन 8 को 137 अंकों के साथ समाप्त किया। श्रोटर ने मोटो 2 क्लास ऑस्ट्रियाई जीपी के 2020 सीज़न में अपना अंतिम पोडियम अप-टू-डेट स्कोर किया, जो जॉर्ज मार्टिन और लुका मैरिनी से पीछे रहा। वह पूरे कोविड-19 संक्षिप्त सत्र के दौरान एक नियमित अंक स्कोरर थे, जो कुल 81 अंकों के साथ स्टैंडिंग में 9वें स्थान पर रहे। श्रोटर का औसत 2021 सीज़न था, जो मुगेलो में आने वाले 5वें सीज़न का सबसे अच्छा परिणाम था। उन्होंने चैंपियनशिप में 98 अंकों के साथ 10वें वर्ष का समापन किया। 2022 का सत्र कतर, इंडोनेशिया और अर्जेंटीना में क्रमशः 10वें, 16वें और 12वें स्थान के साथ श्रोटर के लिए सर्वश्रेष्ठ शुरुआत नहीं करेगा, लेकिन बवेरियन से निम्नलिखित सात दौड़ शानदार थीं। ऑस्टिन में चौथे, पोर्टिमाओ में चौथे, जेरेज़ में पांचवें, ले मैन्स में छठे, मुगेलो में नौवें, बार्सिलोना में पांचवें और अपने घर जर्मन जीपी में चौथे स्थान का मतलब था कि वह लगातार चैंपियनशिप के शीर्ष-10 में थे। हालाँकि, 3 सितंबर को, ग्रीष्मकालीन अवकाश की समाप्ति के तुरंत बाद, श्रोटर ने घोषणा की कि यह इंटैक्ट जीपी टीम के साथ उनका आखिरी सत्र था, और वह 2023 में एक नई चुनौती की तलाश में होंगे। सुपरस्पोर्ट विश्व चैम्पियनशिप एम. वी. अगस्ता रिपार्टो कोर्से (2022) 2022 में, श्रोटर एम. वी. अगस्ता रिपार्टो कोर्से के साथ ऑस्ट्रेलिया दौर में अपनी विश्व सुपरबाइक की शुरुआत करेंगे। कैरियर आँकड़े ग्रैंड प्रिक्स मोटरसाइकिल रेसिंग सीज़न के अनुसार वर्ष के अनुसार वर्ग दौड़ (कुंजी) (बोल्ड में दौड़ ध्रुव की स्थिति को इंगित करती है, इटैलिक में दौड़ सबसे तेज़ लैप को इंगित करती है) दौड़ की दूरी के दो तिहाई से कम के रूप में आधे अंक दिए जाते हैं (लेकिन कम से कम तीन पूर्ण लैप)। वर्ष के अनुसार विश्व एस. एस. पी. दौड़ (कुंजी) (बोल्ड में दौड़ पोल की स्थिति को दर्शाती है; इटैलिक में दौड़ सबसे तेज लैप को दर्शाती है) संदर्भ बाहरी लिंक 125 सीसी विश्व चैम्पियनशिप सवार मोटो 2 विश्व चैम्पियनशिप सवार मोटो 3 विश्व चैम्पियनशिप सवार 1993 जन्म जीवित लोग जर्मन मोटरसाइकिल रेसर सुपरस्पोर्ट विश्व चैम्पियनशिप सवार जर्मन रेसिंग ड्राइवर एंगस्लर मोटरस्पोर्ट ड्राइवर बवेरिया ए. डी. ए. सी. टी. सी. आर. जर्मनी टूरिंग कार चैम्पियनशिप ड्राइवरों से रेसिंग ड्राइवर