Grigory Butakov
ग्रिगोरी इवानोविच बुटकोव (9 अक्टूबर 1820-31 मई 1882) एक रूसी एडमिरल थे जिन्होंने क्रीमियाई युद्ध में लड़ाई लड़ी थी। बुटकोव को 19वीं शताब्दी के दौरान भाप से चलने वाली जहाज रणनीति के जनक के रूप में व्यापक रूप से श्रेय दिया जाता है। वह क्रीमियन युद्ध की पहली लड़ाई में शामिल थे, जिसमें भाप से चलने वाले जहाजों से जुड़ी पहली समुद्री लड़ाई शामिल है। बुटकोव ने अपने अनुभवों के बारे में अपनी पुस्तकः न्यू प्रिंसिपल्स ऑफ स्टीमबोट टैक्टिक्स (1863) में लिखा, जिसने उन्हें डेमिडोव पुरस्कार दिलाया। 1881 में बुटकोव ने सेंट पीटर्सबर्ग बंदरगाह के कमांडर-इन-चीफ की भूमिका निभाई। मार्च 1882 में उन्हें राज्य परिषद का सदस्य भी बनाया गया। हालाँकि, दोनों खिताब प्राप्त करने के कुछ ही समय बाद, बुटकोव गंभीर रूप से बीमार हो गए और 31 मई 1882 को 62 वर्ष की आयु में उनकी मृत्यु हो गई। लघु ग्रह 4936 बुटकोव का नाम उनकी स्मृति में रखा गया था। प्रारंभिक जीवन ग्रिगोरी इवानोविच बुटकोव का जन्म 9 अक्टूबर 1820 को रूसी साम्राज्य (अब लातविया में) के एक बड़े शहर रीगा में हुआ था। बुटकोव के पिता एक प्रतिष्ठित नौसेना अधिकारी थे जिन्होंने 1806 के रूस-तुर्की युद्ध में लड़ाई लड़ी थी। उन्होंने युद्धपोत ज़ार कांस्टेनटाइन की कप्तानी की, जिसमें उन्होंने क्रेते के आसपास और डार्डानेल्स की नाकाबंदी में कई नौसैनिक अभियानों के दौरान कमान संभाली। बुटकोव एक नौसेना अधिकारी के रूप में अपने पिता की सफलता से प्रेरित थे, इसलिए मई 1831 में ग्यारह साल की उम्र में, बुटकोव ने सेंट पीटर्सबर्ग में एक नौसेना अकादमी में शामिल होने का फैसला किया। बुटकोव ने नौसेना अकादमी में छह साल बिताए। उन्होंने 1837 में स्नातक की उपाधि प्राप्त की और उन्हें तुरंत रूसी पोत सिलिस्ट्रिया में एक ध्वज अधिकारी के रूप में सेवा करने के लिए नियुक्त किया गया। सिलिस्ट्रिया काला सागर बेड़े के तत्कालीन मुख्य कमांडरः एडमिरल मिखाइल लाज़ारेव की व्यक्तिगत कमान के अधीन था। मई 1838 में, बुटकोव ने तुर्की के ठिकानों के खिलाफ अबखाज़िया के पास एक लैंडिंग ऑपरेशन में भाग लिया। ऑपरेशन के दौरान बुटकोव को बहादुरी के लिए कई अलंकरणों से सम्मानित किया गया था। सितंबर 1838 से अगस्त 1840 तक, बुटकोव ने स्कूनर लास्टोचका पर सवार होकर एजियन सागर में गश्त की, और 1844 में, उन्होंने वेस्टनिक पर सवार होकर भूमध्य सागर में गश्त की। अगले अगस्त में, बुटकोव को लेफ्टिनेंट के पद पर पदोन्नत किया गया। अपनी पदोन्नति के कुछ ही समय बाद, बुटकोव नौसेना विज्ञान के क्षेत्र में नौसेना में सुधार करने में रुचि लेने लगे। बुटकोव ने कोहरे के संकेतों की एक पूरी तरह से नई प्रणाली विकसित की, और विंडग्लास के एक नए संस्करण का आविष्कार किया। बुटकोव के एडमिरल, मिखाइल लाज़ारेव बुटकोव की नई तकनीकों से प्रसन्न थे और उन्होंने आविष्कारों को एडमिरल्टी के मॉडल रूम में रखा था। 1846 की शरद ऋतु में, बुटकोव को कटर पोस्पेश्नी का कप्तान नियुक्त किया गया और लेफ्टिनेंट-कमांडर के पद पर पदोन्नत किया गया, और उन्हें हीरे की अंगूठी दी गई। रूसी साम्राज्य भाप युद्धपोतों के निर्माण का बीड़ा उठाने वाली पहली नौसैनिक शक्ति थी। 3 दिसंबर 1852 को, लेफ्टिनेंट-कमांडर ग्रिगोरी बुटकोव को भाप-जहाज व्लादिमीर का कप्तान बनाया गया, जिसे काला सागर बेड़े में सबसे अच्छा भाप से चलने वाला युद्धपोत माना जाता है। जब अक्टूबर 1853 में क्रीमियाई युद्ध शुरू हुआ, तो ग्रिगोरी बुटकोव को भाप जहाज व्लादिमीर पर सवार होकर काला सागर भेजा गया। जिस लड़ाई में भाप-जहाज व्लादिमीर पर सवार ग्रिगोरी बुटकोव ने तुर्की के भाप-जहाज परवेज बहरी से लड़ाई की और उस पर कब्जा कर लिया, वह दो कारणों से ऐतिहासिक रूप से महत्वपूर्ण थीः पहला, यह क्रीमियाई युद्ध की पहली लड़ाई थी, और दूसरा, यह पहली लड़ाई थी जिसमें केवल भाप-जहाज शामिल थे, जो नौसेना युद्ध के एक नए युग को चिह्नित करता है। यह लड़ाई 5 नवंबर 1853 को काला सागर पर हुई थी। बुटकोव ने व्लादिमीर को पेंडेरक्ली के क्षेत्र की ओर रवाना किया, रास्ते में व्लादिमीर के चालक दल ने एक अपरिचित जहाज को अपनी ओर जाते देखा। जैसे ही व्लादिमीर अज्ञात जहाज के करीब पहुंचा, चालक दल को एहसास हुआ कि जहाज तुर्की था। यह एक 10-बंदूक वाला भाप-जहाज था जिसे परवेज़ बहरी परवेज़ बहरी कहा जाता था 10-बंदूक वाला तुर्की भाप जहाज जो लगातार व्लादिमीर के करीब था, उसके पास कोई धनुष या कठोर तोपखाने नहीं थे। इसने इसे किसी भी रूसी युद्ध जहाज के लिए एक आकर्षक लक्ष्य बना दिया। एक बार जब तुर्क जहाज सीमा में था, तो बुटकोव ने व्लादिमीर को हमले के लिए लाभप्रद स्थिति में ले जाया। बुटकोव परवेज़ बहरी के स्टर्न के पीछे से एक स्थिति लेगा, और तोप की आग से जहाज को उड़ा देगा। यह पैंतरेबाज़ी तुर्क जहाज के पास कोई कठोर तोपखाने नहीं होने के कारण सफल रही। हर बार जब परवेज़ बहरी ने व्लादिमीर पर साइड आर्टिलरी लगाने की कोशिश की, तो बुटकोव बार-बार दुश्मन के स्टर्न के पीछे एक फायदेमंद स्थिति लेते थे, और तोप की गोली से जहाज पर बमबारी करते थे। ओटोमन जहाज पर हमला करने में बुटकोव की सफल रणनीति के बावजूद, लड़ाई में उम्मीद से अधिक समय लग रहा था। बुटकोव के वरिष्ठों ने उन्हें तुर्की जहाज के डूबने या कब्जा करने में तेजी लाने का आदेश दिया। बुटकोव ने तब गति बढ़ाने का आदेश दिया, और 100 मीटर की दूरी पर, उन्होंने सभी जहाजों की बंदूकों से कनस्तर से गोलीबारी शुरू कर दी। इसके बाद परवेज़ बहरी ने व्लादिमीर के दल के सामने आत्मसमर्पण कर दिया, जिससे तीन घंटे की लंबी लड़ाई समाप्त हो गई जिसमें कई तुर्की हताहत हुए। यह बुटकोव के लिए एक बड़ी जीत थी क्योंकि यह रूस की पहली भाप से चलने वाली समुद्री लड़ाई की जीत थी। 7 नवंबर को, नए पकड़े गए जहाज को सेवस्तोपोल के बंदरगाह पर लाया गया, जहाँ इसकी बड़ी मरम्मत की गई। जहाज का नाम बदलकर कोर्निलोव रखा गया और इसे रूसी नौसेना में शामिल किया गया। ग्रिगोरी बुटकोव के कमांडिंग अधिकारियों ने उनके बारे में बहुत उच्च विचार रखा, विशेष रूप से परवास बहरी पर जीत के बाद। नौसेना अधिकारी, व्लादिमीर अलेक्सेयेविच कोर्निलोव, जिनके नाम पर कब्जा किए गए जहाज का नाम बदल दिया गया था, ने एक कमांडर के रूप में बुटकोव के कौशल पर टिप्पणी कीः "वह व्यवहार करता है और आदेश देता है जैसे कि यह केवल युद्धाभ्यास या युद्ध के खेल थे।" लड़ाई के बाद, बुटकोव को कैप्टन सेकंड रैंक में पदोन्नत किया गया, और उन्हें ऑर्डर ऑफ सेंट जॉर्ज IV डिग्री से सम्मानित किया गया। कोर्निलोव, विशेष रूप से बुटकोव की सेवा को बहुत महत्व देते थे; जब कोर्निलोव ने नौसेना अधिकारियों की सूची में अपना नाम लिखा, तो उन्होंने इन शब्दों को जोड़ाः "अधिकारियों द्वारा बहुत सम्मानित और प्यार किया गया।" सेवस्तोपोल सितंबर 1854 में, ब्रिटिश, तुर्क और फ्रांसीसी सैनिकों ने काला सागर बेड़े के मुख्य आधार सेवस्तोपोल की घेराबंदी कर दी। ग्रिगोरी बुटकोव ने घेराबंदी के दौरान अनुकूल स्थितियों में नौकायन करके और बंदरगाह को घेरने वाले ब्रिटिश, फ्रांसीसी और तुर्क किलेबंदी पर बमबारी करके पर्याप्त तोप समर्थन प्रदान किया। घेराबंदी के दौरान सेवस्तोपोल में रूसी गैरीसन कम था; केवल 36,600 पुरुष कार्रवाई के लिए उपयुक्त थे, जबकि मित्र देशों के सैनिकों की संख्या कुल 175,000 थी। मानव शक्ति की कम मात्रा के कारण, कई नाविकों ने स्वेच्छा से अपने जहाजों को छोड़ने और जमीन पर पैदल सेना के रूप में लड़ने की इच्छा व्यक्त की। बुटकोव ने भी स्वेच्छा से व्लादिमीर को छोड़ने और एक पैदल सेना के रूप में लड़ने की इच्छा व्यक्त की। हालाँकि, एक वरिष्ठ नौसेना अधिकारी द्वारा उनके प्रस्ताव को तुरंत अस्वीकार कर दिया गया; पावेल नखिमोव, उन्होंने बुटकोव से कहाः "मैं ऐसा नहीं कर सकता, आप जैसे लोगों को बेड़े के भविष्य के लिए संरक्षित किया जाना है।" सेवस्तोपोल की घेराबंदी के दौरान, बुटकोव व्लादिमीर पर सवार रहे, दुश्मन के जवाबी हमलों को विफल करते हुए और किलेबंद स्थानों पर बमबारी करते हुए। अगस्त में, बुटकोव को मित्र राष्ट्रों के हमलों से किलेन-बाल्का के पूर्वी तट पर बाईं ओर की रक्षा के लिए कई भाप जहाजों के साथ भेजा गया था। बुटकोव ने व्लादिमीर को तट के इतने करीब भेजा कि उन्होंने वास्तव में अपने जहाज को फ्रांसीसी बैटरी के लिए दुर्गम बना दिया, जबकि दुश्मन की तोपों की दृष्टि की एक स्पष्ट रेखा बनाए रखते हुए, उन्होंने अपने जहाजों को फ्रांसीसी बैटरी पर गोली चलाने का आदेश दिया, जिससे बड़ी क्षति हुई। बेड़े में एक नाविक ने संघर्ष के दौरान बुटकोव की शांति पर टिप्पणी कीः "[वह] अपने चालक दल को उल्लेखनीय रूप से शांत व्यवहार, आत्म-नियंत्रण और निडरता का एक उदाहरण स्थापित करने वाला पहला व्यक्ति था। हर कोई उसकी शीतलता और उसके आदेश देने के तरीके से मंत्रमुग्ध और स्तब्ध हो जाएगा; उसने ऐसा इस तरह किया जैसे कि उसके चारों ओर कोई तोप के गोले और गोलियां नहीं उड़ रही हों, जैसे कि उसके किसी भी मिनट मारे जाने की कोई संभावना न हो। अगस्त 1855 में, एडमिरल नोवोनिल्स्की ने 15 रूसी जहाजों को नष्ट करने का आदेश दिया, और बंदरगाह की रक्षा में मदद करने के लिए उनकी तोपों का उपयोग किया गया। बुटकोव का प्रमुख व्लादिमीर 15 जहाजों में से एक था, बुटकोव और उसके चालक दल को वापस रूस ले जाया गया, और उन्हें बाल्टिक बेड़े में स्थानांतरित कर दिया जाएगा। दुर्घटनाग्रस्त जहाज थेः ग्रैंड ड्यूक कांस्टेनटाइन, पेरिस शहर (दोनों 120 बंदूकों के साथ), बहादुर, महारानी मारिया, चेस्मे, यागोंडीड (84 बंदूकें), कवरना (60 बंदूकें), कोनलेफी (54 बंदूकें), भाप से चलने वाला युद्धपोत व्लादिमीर, स्टीमबोट्स थंडरर, बेसाराबिया, डेन्यूब, ओडेसा, एल्ब्रोस और क्रेइन। सेवस्तोपोल की रक्षा के लिए जहाजों की बंदूकों और कई चालक दल के सदस्यों का उपयोग किया गया था। 9 सितंबर को बंदरगाह सहयोगी बलों के हाथों गिर गया, जिससे क्रीमियाई युद्ध में रूस की अंतिम हार की शुरुआत हुई। सेवस्तोपोल की घेराबंदी ने दोनों पक्षों में कई लोगों की जान ले ली; रूसियों ने 102,000 लोगों को मार डाला और घायल कर दिया, जबकि ब्रिटिश, फ्रांसीसी और तुर्क हताहतों की संख्या 128,387 थी। घेराबंदी के तुरंत बाद, क्रीमियाई युद्ध समाप्त हो गया, जो रूस की हार में समाप्त हुआ। नौसेना विज्ञान जब फरवरी 1856 में क्रीमियाई युद्ध समाप्त हुआ, तो ग्रिगोरी बुटकोव को रियर एडमिरल के रूप में पदोन्नत किया गया। इस समय तक वे 36 वर्ष के हो चुके थे और उनमें से 25 वर्ष शाही रूसी नौसेना में बिता चुके थे। बुटकोव को निकोलायेव में नौसेना इकाई का उच्च प्रमुख और निकोलायेव और सेवस्तोपोल का नौसेना गवर्नर भी नियुक्त किया गया था। इन पदों पर सेवा करते हुए अपने पूरे समय के दौरान, बुटकोव नेवल साइंस के क्षेत्र का अध्ययन करते रहे। 1854 की शुरुआत में, बुटकोव ने भाप युद्धपोत डिजाइन में "विकास" के विवरणों को संकलित किया, इस तरह के लाभप्रद मोड़ और लाइन में जहाजों की पैंतरेबाज़ी जो युद्ध के दौरान सबसे अधिक लाभप्रद स्थिति लेने के लिए आवश्यक होगी। बुटकोव ने अपने सुधारों के बारे में लिखाः "मैंने एक अपेक्षाकृत सरल लेकिन सरल विचार विकसित किया, अर्थात्, दो सरल ज्यामितीय रेखाएँ-एक वृत्त और उसके लिए एक स्पर्शरेखा-को भाप के विकास का आधार माना जाना चाहिए।" बुटकोव ने कुछ सामरिक समस्याओं का समाधान भी खोजा, बेड़े में जहाजों के पाठ्यक्रमों और आंदोलनों की सचित्र तालिका तैयार की, और तीन बुनियादी टुकड़ी संरचनाओं की रूपरेखा तैयार की। बुटकोव ने अपने विचारों को अपनी पुस्तक न्यू प्रिंसिपल्स ऑफ स्टीमबोट टैक्टिक्स में संकलित किया। बुटकोव के अनुसार, वह भाप से चलने वाली रणनीतियों को विकसित करने की समस्या के सार को अधिक कट्टरपंथी, मौलिक तरीके से हल करने में कामयाब रहे, न कि केवल सतही रूप से। ग्रिगोरी बुटकोव को 1860 में बाल्टिक बेड़े में स्थानांतरित कर दिया गया था। 1863 में, बुटकोव ने स्टीमबोट की सामरिक रणनीतियों पर अपने सभी टिप्पणियों को संकलित किया, और उनके बारे में एक पुस्तक में लिखाः स्टीमबोट टैक्टिक्स के नए सिद्धांत। इस पुस्तक ने रूस और पश्चिमी यूरोप के कई देशों में अपार रुचि प्राप्त की। इस पुस्तक का अंग्रेजी, फ्रेंच, इतालवी और स्पेनिश में अनुवाद किया गया था। एक कुशल नौसेना वैज्ञानिक के रूप में बुटकोव की सफलता को स्वीकार करते हुए, नौसेना विज्ञान समिति के अध्यक्ष, रियर एडमिरल ज़ेलेनी ने बुटकोव को डेमिडोव पुरस्कार से सम्मानित किया। 28 अक्टूबर 1866 को बुटकोव को वाइस-एडमिरल के पद पर पदोन्नत किया गया। इस समय तक, बुटकोव अपने नौसेना विज्ञान ज्ञान और अपनी सैन्य क्षमताओं दोनों के लिए दुनिया भर में प्रसिद्धि का आनंद ले रहे थे। उस समय एक एडमिरल के रूप में उनकी प्रतिष्ठा रूसी नौसेना में सबसे अच्छी मानी जाती थी। 6 फरवरी 1867 को उन्हें बाल्टिक बख्तरबंद जहाजों के स्क्वाड्रन का प्रमुख नियुक्त किया गया था। बाल्टिक बेड़े में सेवा करते हुए, ग्रिगोरी बुटकोव ने अपने स्क्वाड्रन की तोपखाने की तैयारी पर बहुत ध्यान दिया, वह जानते थे कि हालांकि रूसी नौसेना स्टीमबोट युद्ध में उत्कृष्ट थी, लेकिन जहाजों पर तोपें गंभीर रूप से पुरानी थीं। बुटकोव यह भी जानते थे कि 'आयरनक्लैड' जहाज कवच के रूप में हाल की प्रगति का मतलब होगा कि कवच में प्रवेश करने के लिए तोपों में सुधार करना होगा। अपेक्षाकृत छोटी क्षमता की चिकनी-बोर बंदूकों को बड़ी क्षमता की राइफल वाली बंदूकों से बदलकर समस्या का समाधान किया गया, जिसमें 12 इंच की बंदूकें शामिल थीं, राइफल वाली बंदूकें विशेष रूप से अपने कवच-भेदक गुणों के कारण सफल रहीं। बुटकोव ने एक प्रणाली भी विकसित की जिसमें शामिल था; पहले एक जहाज से एक निश्चित ढाल पर गोलीबारी, फिर एक टोड पर, और अंत में, एक चलती लक्ष्य पर गोलीबारी। यह प्रणाली बख्तरबंद जहाजों के खिलाफ सफल साबित हुई। अपने नौसैनिक जीवन के दौरान, ग्रिगोरी बुटकोव ने बड़े पैमाने पर नौका दौड़ का आनंद लिया, और नौसेना से छुट्टी पर रहते हुए इस खेल को अपने मुख्य मनोरंजन के रूप में अपनाया। बुटकोव ने भाप से चलने वाली नौकाओं और पाल नौकाओं दोनों की दौड़ का आनंद लिया। उनका मानना था कि नाव दौड़ न केवल नाविकों के लिए एक अच्छा मनोरंजन था, बल्कि यह उनके प्रशिक्षण और सैन्य कौशल के लिए भी अच्छा था। उन्होंने कहाः "मेरा मानना है कि [नाव दौड़] हमारे युवा नाविकों के लिए अपने पंखों को आजमाने, अपनी इच्छा, नसों और सहनशक्ति को मजबूत करने, अपनी दोषरहित आंखों को प्रशिक्षित करने और किसी भी अप्रत्याशित परिस्थितियों का सामना करने के लिए खुद को तैयार करने के लिए उपलब्ध सबसे अच्छे और सबसे उपयुक्त साधनों में से एक है, जो हमारे पूरे service.Besides में अक्सर होती है, नाव दौड़ यह पता लगाने का एक अद्भुत और प्रभावी तरीका है कि हम में से प्रत्येक किस धातु से बना है।" बुटकोव नाव दौड़ के प्रति इतने भावुक थे कि उन्होंने नाव दौड़ प्रतियोगिताओं में युवा नाविकों के लिए पुरस्कार राशि में 1500 रुबल का वार्षिक आवंटन हासिल किया। बुटकोव ने इस विषय पर 'रूल्स ऑफ बोट रेस' नामक एक पुस्तक प्रकाशित की। प्रत्येक दौड़ के अंत में बुटकोव संचालन करते समय अपने नाविकों द्वारा की गई गलतियों का विश्लेषण करते थे और प्रतियोगिताओं में खुद को प्रतिष्ठित करने वालों की प्रशंसा करते थे। उन्होंने एक बार छह बंदूकों की सलामी दी-एक मिडशिपमैन के चालक दल के सम्मान में उनकी टीम के लिए-"स्टीयरिंग विदाउट व्हील्स" दौड़ में दौड़ में भावना और उत्कृष्टता। 1867 से 1877 तक, बुटकोव ने बाल्टिक बेड़े की सेवा में एक बख्तरबंद जहाज स्क्वाड्रन में सेवा की। स्क्वाड्रन में रहते हुए, बुटकोव ने समुद्री-खदान हथियारों के सुधार पर बहुत ध्यान दिया। 1867 में, बुटकोव ने समुद्री खानों के पहले प्रयोग किए, जो पुराने जहाजों के नीचे जस्ती खानों को बिछाने और खदान क्षेत्रों का परीक्षण करने के प्रयोगों में लगे हुए थे। 1874 में, बख्तरबंद युद्धपोत पेट्रोपावलोव्स्क को पहली बार टारपीडो-रोधी तोपखाने से लैस किया गया था। रूसी-तुर्की युद्ध के दौरान बुटकोव ने फेयरवे पर खदान बिछाने के लिए दिशानिर्देश और नक्शे विकसित किए, जिन्हें उन्होंने क्रोनस्टेड की खदान रक्षा का आयोजन करते हुए व्यवहार में लाया। बुटकोव के प्रयोगों के बाद, निचले रैंक के लिए ऑफिसर्स माइन क्लास और माइनिंग स्कूल खोला गया। पिछले साल 16 अक्टूबर 1878 को, ग्रिगोरी बुटकोव को वाइस-एडमिरल से एडमिरल के रूप में पदोन्नत किया गया था, और उन्हें स्वेबोर्ग तटीय किलेबंदी का मुख्य कमांडर नियुक्त किया गया था। 1881 की शुरुआत में, उन्हें सेंट पीटर्सबर्ग बंदरगाह का मुख्य कमांडर नियुक्त किया गया था। मार्च 1882 में, ग्रिगोरी बुटकोव को राष्ट्रीय राज्य परिषद का सदस्य चुना गयाः उन्होंने अपने जीवन के अंत में यह कार्य संभाला। इसके तुरंत बाद वे गंभीर रूप से बीमार हो गए और 31 मई 1882 को राज्य परिषद की एक बैठक से लौटते समय नेवा नदी को पार करते समय एपोप्लेक्सी से उनकी मृत्यु हो गई। उन्हें पूरे रूस में व्यापक रूप से शोक व्यक्त किया गया और उन्हें सेंट पीटर्सबर्ग के अलेक्जेंडर नेवस्की लावरा के निकोलस्को कब्रिस्तान में दफनाया गया। संदर्भ 1820 जन्म 1882 मृत्यु रीगा से सैन्य कर्मी क्रीस रीगा शाही रूसी नौसेना के एडमिरल निकोलायेव के युद्ध गवर्नर और सेवस्तोपोल क्रीमियाई युद्ध के रूसी सैन्य कर्मी ऑर्डर ऑफ सेंट जॉर्ज के ऑर्डर ऑफ द ऑर्डर ऑफ द व्हाइट ईगल (रूस) ऑर्डर ऑफ द ऑर्डर ऑफ सेंट व्लादिमीर के प्राप्तकर्ता, ऑर्डर ऑफ सेंट अन्ना के तृतीय श्रेणी प्राप्तकर्ता, ऑर्डर ऑफ सेंट अन्ना के प्रथम श्रेणी प्राप्तकर्ता, ऑर्डर ऑफ सेंट अन्ना के द्वितीय श्रेणी प्राप्तकर्ता, ऑर्डर ऑफ सेंट स्टेनिस्लॉस (रूसी) के तृतीय श्रेणी प्राप्तकर्ता, ऑर्डर ऑफ सेंट स्टेनिस्लॉस (रूसी) के तृतीय श्रेणी प्राप्तकर्ता, ऑर्डर ऑफ सेंट स्टेनिस्लॉस (रूसी) के 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