11th Street Bridge
11वें स्ट्रीट ब्रिज को दिसंबर 1915 में तुलसा, ओक्लाहोमा में अर्कांसस नदी के पार वाहनों को ले जाने के लिए पूरा किया गया था। 1916 से 1972 तक उपयोग किया गया, यह यू. एस. रूट 66 का भी एक हिस्सा था। कार्यात्मक रूप से, इसे अर्कांसस में आई-244 पुलों द्वारा प्रतिस्थापित किया गया है। 2009 तक, पुल खराब संरचनात्मक स्थिति में था और पैदल चलने वालों के लिए भी असुरक्षित था। 2008 में, सभी आगंतुकों को बाहर करने के लिए फाटकों को बंद कर दिया गया था। इस पुल को 13 दिसंबर, 1996 को मानदंड ए और सी के तहत ऐतिहासिक स्थानों के राष्ट्रीय रजिस्टर में जोड़ा गया था। इसकी एन. आर. आई. एस. संख्या 96001488 है। इसकी सूची 1994 और 2003 के अध्ययनों में ओक्लाहोमा में रूट 66 पर ऐतिहासिक संसाधनों के मूल्यांकन के अनुरूप थी। इसे 2004 में "साइरस एवरी रूट 66 मेमोरियल ब्रिज" नाम दिया गया था। हालांकि पुल अभी भी खड़ा है, इसे उपयोग के लिए असुरक्षित माना जाता है और 1980 से वाहनों और 2008 से पैदल चलने वालों के लिए बंद कर दिया गया है। कैनसस सिटी के हैरिंगटन, हावर्ड और ऐश द्वारा निर्मित इस पुल ने पहले की लकड़ी की संरचना को बदल दिया। इसे मिसौरी वैली ब्रिज एंड आयरन कंपनी द्वारा 180,000 डॉलर में बनाया गया था। एक बहु-विस्तार कंक्रीट मेहराब पुल, 18 विस्तार के साथ, यह लंबा और चौड़ा था। इसके केंद्र में एक रेल पगडंडी थी और पगडंडी के दोनों ओर एक-एक वाहन लेन थी। उस समय, यह कई कारणों से उल्लेखनीय थाः यह अर्कांसस नदी के पार ऑटोमोबाइल ले जाने के उद्देश्य से बनाया गया पहला पुल था यह मध्य पश्चिमी संयुक्त राज्य अमेरिका में सबसे लंबी कंक्रीट संरचनाओं में से एक था यह ओक्लाहोमा में निर्मित पहला बहु-विस्तार कंक्रीट पुल था। 1929 में, मूल बलस्ट्रेड और विक्टोरियन शैली की रोशनी को आर्ट डेको गार्डरेल और रोशनी से बदल दिया गया था। 1934 की एक परियोजना ने तुरंत नीचे की ओर एक दूसरे धनुषाकार पुल का निर्माण किया और दोनों पुलों को एक ही डेक से जोड़ा। इससे डेक की चौड़ाई 52 फीट 8 इंच हो गई, जिसमें एक सड़क चौड़ी थी और जिसमें यातायात के चार लेन थे। 1967 में आई-244 पुलों के अप्रचलित होने के कारण 11वें सड़क पुल से अधिकांश वाहन यातायात हटा दिया गया। 1980 में, इसे यातायात के लिए बंद कर दिया गया था, हालांकि यह पैदल चलने वालों के लिए खुला रहा। 1996 में, इसे ऐतिहासिक स्थानों के राष्ट्रीय रजिस्टर में जोड़ा गया था। 2004 में, तुलसा शहर, ओक्लाहोमा ने औपचारिक रूप से ग्यारहवें स्ट्रीट ब्रिज (जो अर्कांसस नदी पर यू. एस. 66 ले जाता था) का नाम बदलकर साइरस एवरी रूट 66 मेमोरियल ब्रिज कर दिया, उस व्यक्ति के सम्मान में जिसने रूट 66 के निर्माण को जोरदार तरीके से बढ़ावा दिया। वर्तमान स्थिति पुराने पुल के लिए समय अच्छा नहीं रहा है, और इसे तुलसा शहर द्वारा पैदल चलने वालों के लिए "काफी खतरनाक" और असुरक्षित माना गया है। डेक में छेद हैं, फुटपाथ कई जगहों पर बंधा हुआ है, और दरारों में खरपतवार उगते हैं। 2008 में फाटकों को बंद कर दिया गया था। हालांकि इसे रूट 66 प्रदर्शनी का केंद्रबिंदु माना जाता था, इंजीनियरों ने अनुमान लगाया कि पैदल चलने वालों के लिए इसे सुरक्षित बनाने में 15 मिलियन डॉलर का खर्च आएगा। निष्कर्ष यह था कि ऐतिहासिक संरचना "मरम्मत के लिए बहुत महंगी है, ध्वस्त करने के लिए बहुत ऐतिहासिक है, और अनदेखी करने के लिए बहुत मूल्यवान है।" विडंबना यह है कि आई-244 पुल पहले ही अपने सेवा जीवन के अंत तक पहुँच चुके हैं। पश्चिम की ओर जाने वाले पुल को बंद कर दिया गया था और मई 2011 में विध्वंस शुरू हुआ था। 1 अगस्त, 2011 तक विध्वंस 85 प्रतिशत पूरा हो चुका था। ध्वस्त संरचना को एक डबल-डेक, मल्टीमॉडल स्पैन द्वारा प्रतिस्थापित किया जाएगा। ऊपरी डेक में वाहन होंगे और निचले डेक में पैदल चलने का रास्ता और दो रेल पटरियां (भविष्य में जोड़ी जाएंगी) होंगी। इसे 2013 तक पूरा करने की योजना है। विध्वंस के दौरान अत्यधिक सावधानी बरती गई है ताकि उन कंपनों से बचा जा सके जो पुराने 11वें स्ट्रीट ब्रिज को और नुकसान पहुंचा सकते हैं। साइरस एवरी सेंटेनियल प्लाजा अरकंसास के ऊपर एक और पुल बनाने के बजाय मौजूदा पुल का उपयोग करने की क्षमता, यू. एस. रूट 66 को तुलसा के माध्यम से बनाए जाने का प्रमुख कारण कहा जाता था। मार्ग और इसे बनाने में मदद करने वाले व्यक्ति की याद में, साइरस एवरी सेंटेनियल प्लाजा दक्षिण-पश्चिम बुलेवार्ड और रिवरसाइड ड्राइव के चौराहे पर तुलसा में ऐतिहासिक पुल के पूर्वी प्रवेश द्वार के बगल में स्थित है। प्लाजा के पहले चरण में आठ राज्यों के झंडों का प्रदर्शन शामिल था जो यू. एस. रूट 66 द्वारा परोसे गए थे। यह जुलाई 2008 में पूरा हुआ और 7 अगस्त 2008 को समर्पित किया गया। एक अवलोकन डेक के साथ एक स्काईवे दक्षिण-पश्चिम बुलेवार्ड के पार आगंतुकों की पार्किंग से पैदल चलने वालों को ले जाता है। प्लाजा में एक कांस्य मूर्तिकला है, जिसे कलाकार रॉबर्ट समर्स द्वारा "ईस्ट मीट्स वेस्ट" शीर्षक से बनाया गया है। मूर्ति लंबी, चौड़ी और ऊँची है। मूर्तिकला में एवरी परिवार को मॉडल टी फोर्ड ऑटो में पश्चिम की ओर सवारी करते हुए दिखाया गया है जो पूर्व की ओर घोड़े से खींची गई गाड़ी से मिलता है। इसका वजन अधिक है और इसकी कीमत लगभग $1.178 मिलियन है। 2020 में, एवरी प्लाजा दक्षिण-पश्चिम पुल के पश्चिमी छोर पर खुलने वाला है। योजनाओं में उस युग के तुलसा-क्षेत्र के मोटलों से तीन नियॉन संकेतों की प्रतिकृतियां शामिल हैं, जो विल रोजर्स मोटर कोर्ट है। तुलसा ऑटो कोर्ट, और ऑयल कैपिटल मोटल। प्रस्तावित संग्रहालय आगंतुकों को मार्ग 66 के महत्व के बारे में शिक्षित करने के लिए एक संग्रहालय प्रस्तावित किया गया है। यह मौजूदा पार्किंग स्थल से सटे एक पहाड़ी पर बनाया जाएगा। इस परियोजना के लिए कोई तिथि निर्धारित नहीं की गई है। नोट्स संदर्भ बाहरी लिंक अर्कांसस नदी सड़क पुलों पर पुराना यू. एस. 66 पुल 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