USS Milwaukee (LCS-5)
यू. एस. एस. मिल्वौकी (एल. सी. एस.-5) संयुक्त राज्य अमेरिका की नौसेना का एक जहाज था। वह विस्कॉन्सिन के सबसे बड़े शहर मिल्वौकी शहर के नाम पर रखा जाने वाला पांचवां जहाज था। 2002 में, अमेरिकी नौसेना ने तटीय लड़ाकू जहाजों के बेड़े में से पहले को विकसित करने के लिए एक कार्यक्रम शुरू किया। नौसेना ने शुरू में लॉकहीड मार्टिन से दो मोनोहल जहाजों का आदेश दिया, जो वर्ग के पहले जहाज के बाद स्वतंत्रता-श्रेणी के तटीय युद्ध जहाजों के रूप में जाना जाने लगा। विषम संख्या वाले अमेरिकी नौसेना के तटीय युद्ध जहाजों का निर्माण फ्रीडम-क्लास मोनोहल डिजाइन का उपयोग करके किया जाता है, जबकि सम संख्या वाले जहाज एक प्रतिस्पर्धी डिजाइन, जनरल डायनेमिक्स के ट्राइमरन पतवार तटीय युद्ध जहाजों पर आधारित होते हैं। तटीय युद्ध जहाजों के प्रारंभिक क्रम में कुल चार जहाज शामिल थे, जिनमें से दो फ्रीडम-क्लास डिजाइन के थे। मिल्वौकी बनाया जाने वाला तीसरा स्वतंत्रता-श्रेणी का तटीय युद्ध जहाज है। मिल्वौकी में मूल फ्रीडम डिजाइन की तुलना में अतिरिक्त स्थिरता सुधार शामिल हैं; स्टर्न ट्रांसम को लंबा किया गया था और वजन सेवा बढ़ाने और स्थिरता बढ़ाने के लिए स्टर्न में उछाल टैंक जोड़े गए थे। जहाज में स्वचालित सेंसर भी होंगे जो "स्थितियों-आधारित रखरखाव" की अनुमति देंगे और चालक दल के अधिक काम और थकान के मुद्दों को कम करेंगे जो फ्रीडम को अपनी पहली तैनाती पर था। निर्माण उन्हें 27 अक्टूबर 2011 को मैरिनेट मरीन, मैरिनेट, विस्कॉन्सिन में रखा गया था; 18 दिसंबर 2013 को लॉन्च किया गया; रक्षा सचिव लियोन ई. पैनेटा की पत्नी श्रीमती सिल्विया एम. पैनेटा द्वारा प्रायोजित; और 21 नवंबर 2015 को कमीशन किया गया। 2015 के श्रम दिवस सप्ताहांत की छुट्टी के दौरान, यह बताया गया था कि मिल्वौकी ने डोर काउंटी के चैंबर्स द्वीप के पास परीक्षण के दौरान पांच फीट से अधिक लंबी लहरें उत्पन्न कीं, जिससे 40 से अधिक नौकाओं को नुकसान पहुंचा। घटना के समय मिल्वौकी अभी भी मैरिनेट मरीन की हिरासत में था और पूर्व-कमीशन स्वीकृति परीक्षण कर रहा था। जून 2016 में, तटरक्षक ने घोषणा की कि उनकी जांच पूरी हो गई है और इसमें शामिल किसी भी पक्ष के खिलाफ कोई प्रवर्तन कार्रवाई नहीं की जाएगी। मिल्वौकी ने 1 नवंबर 2015 से पहले अपना स्वीकृति परीक्षण पूरा किया और 21 नवंबर 2015 को मिल्वौकी, विस्कॉन्सिन में कमीशन किया गया। उनके पास यूएसएस फ्रीडम और पहले दो लिटोरल कॉम्बैट जहाजों की तुलना में बेहतर प्रणालियों के साथ-साथ मिशन मॉड्यूल भी थे। उनकी कमान 27 अक्टूबर 2011 को रखी गई थी। लॉकहीड के वी. पी. जो नॉर्थ ने कहा है कि मिल्वौकी से शुरू करते हुए, लॉकहीड एल. सी. एस. का डिज़ाइन "तैयार, बंद और स्थिर" है। यह यू. एस. एस. फ्रीडम से सैकड़ों परिवर्तनों के शीर्ष से तीस या उससे अधिक परिवर्तनों के बाद था। मिल्वौकी के लिए सुधारों में से एक विशेष रूप से डिजाइन किए गए वाटरजेट थे जो पिछले लिटोरल कॉम्बैट जहाजों पर उपयोग किए गए वाणिज्यिक संस्करणों को प्रतिस्थापित करते थे। अंततः, यह डिजाइन योजना विफल हो गई और उपकरण विफलताओं और 8 साल से भी कम सेवा के बाद जहाज को निष्क्रिय कर दिया गया। मिशन मॉड्यूल कभी समाप्त नहीं हुए। 11 दिसंबर 2015 को, हैलिफ़ैक्स, नोवा स्कोटिया से सैन डिएगो के रास्ते में, पोत ने "प्रणोदन के पूर्ण नुकसान" का अनुभव किया और इसे जॉइंट एक्सपिडिशनरी बेस लिटिल क्रीक, वर्जीनिया में ले जाया गया। 23 फरवरी 2016 को, सी. एन. एन. ने मिल्वौकी की स्थिति पर एक अद्यतन सूचना दी। उस अद्यतन में नौसेना लेफ्टिनेंट रेबेका हैगार्ड ने कहा कि मिल्वौकी को "गैस टरबाइन और डीजल इंजनों के साथ संचालित करने के लिए डिज़ाइन किया गया है, जो एक साथ या स्वतंत्र रूप से काम कर सकते हैं, मिल्वौकी के मामले में जब एक प्रणाली से दूसरी प्रणाली में स्विच किया जाता है, तो एक क्लच डिज़ाइन के अनुसार अलग होने में विफल रहा। इसके बजाय, क्लच घूमता रहा और कुछ क्लच गियर क्षतिग्रस्त हो गए। लेफ्टिनेंट हैगार्ड ने यह भी कहा कि चालक दल द्वारा त्वरित कार्रवाई ने अधिक गंभीर समस्याओं को रोका और वर्जीनिया में क्षतिग्रस्त क्लच की मरम्मत की गई। 30 दिसंबर 2016 को, मिल्वौकी ने नेवल स्टेशन मेपोर्ट में हुए एक होमपोर्ट शिफ्ट समारोह में भाग लिया। जहाज कभी भी सैन डिएगो के अपने पूर्व नियोजित होमपोर्ट तक नहीं पहुंचा। उन्हें लिटोरल कॉम्बैट शिप स्क्वाड्रन दो में नियुक्त किया गया था। 16 मई, 2018 को, मिल्वौकी ने एक प्रयोगात्मक मंच विकास कार्यक्रम के हिस्से के रूप में फास्ट इनशोर अटैक क्राफ्ट (एफ. आई. ए. सी.) लक्ष्यों पर चार "लॉन्गबो" हेलफायर मिसाइलें दागीं। 2021 में, नौसेना ने मिलवॉकी के एक नए पनडुब्बी रोधी मिशन पैकेज के सक्रिय परीक्षण के कारण कई अन्य पुराने फ्रीडम-क्लास जहाजों के साथ मिल्वौकी को सेवामुक्त करने के खिलाफ फैसला किया। 2 अप्रैल 2022 को, मिल्वौकी चौथे बेड़े में 15 सप्ताह की तैनाती के बाद मेपोर्ट लौट आया। 29 जुलाई 2022 को जैक्सनविल में डॉक किए जाने के दौरान एक बड़ी बिजली की आग ने जहाज को क्षतिग्रस्त कर दिया। 19 अक्टूबर 2022 को, मिल्वौकी ने 2022 में चौथे बेड़े में अपनी दूसरी तैनाती के लिए मेपोर्ट छोड़ा। मध्य और दक्षिण अमेरिका में 243 दिनों की तैनाती के बाद जहाज जून 2023 में मेपोर्ट लौट आया। मिल्वौकी को 8 सितंबर 2023 को मेपोर्ट में एक समारोह में सेवामुक्त कर दिया गया था। लोकप्रिय संस्कृति में यूएसएस मिल्वौकी को टॉम क्लैन्सी की ऑप-सेंटरः इनटू द फायर पुस्तक में चित्रित किया गया है। संदर्भ बाहरी लिंक स्वतंत्रता-श्रेणी के तटीय युद्ध जहाज लॉकहीड मार्टिन 2013 जहाज