Audi Hungaria
ऑडी हंगरिया Zrt. दुनिया के सबसे बड़े इंजन कारखाने ऑडी की हंगेरियन सहायक कंपनी है। इसकी स्थापना 1993 में 20 लाख डॉयचे मार्क (डी. एम.) की शेयर पूंजी के साथ की गई थी। कंपनी का प्रबंधन 5 बोर्ड सदस्यों, पर्यवेक्षी बोर्ड और आम सभा द्वारा किया जाता है। इसकी गतिविधि का क्षेत्र इंजन और इंजन घटकों के साथ-साथ ऑटोमोबाइल उत्पादन है, जिसमें यह ग्यारह हजार से अधिक कर्मचारियों (2015) को रोजगार देता है। ग्योर में ऑडी का निवेश अब तक 8 अरब यूरो से अधिक हो गया है। इतिहास ऑडी हंगरिया की स्थापना 1993 में ऑडी हंगरिया मोटर के. एफ. टी. के रूप में की गई थी। एक साल बाद इंजन कारखाने का उद्घाटन किया गया। ऑटोमोबाइल उत्पादन 1998 में ऑडी टी. टी. कूप की असेंबली के साथ शुरू हुआ। टी. टी. रोडस्टर (1999 से), ऑडी ए3 और एस3 (2001-2003), ऑडी ए3 कैब्रियोलेट (2007 से) और ऑडी आर. एस. 3 स्पोर्टबैक (2010 से) भी थे। अंतिम असेंबली के लिए चित्रित शरीर इंगोल्स्टेड से आए थे। 2013 तक, ऑडी ने साइट में 5,7 बिलियन यूरो का निवेश किया था। इसने ऑडी को उस समय तक हंगरी में सबसे बड़ा विदेशी निवेशक बना दिया। 2013 में ग्योर में नए वाहन संयंत्र का उद्घाटन किया गया था। तब से, ए3 सेडान और कैब्रियोलेट, और 2014 से टी. टी. कूप और रोडस्टर, पूरी तरह से यहाँ निर्मित किए गए हैं। 2015 में ऑडी हंगरिया मोटर में 2,022,520 इंजन और 160,206 ऑटोमोबाइल का उत्पादन किया गया था। इसका मतलब है कि ऑडी वाहनों के लगभग सभी इंजनों का निर्माण 2016 में ग्योर में किया गया था। जनवरी 2016 में यह घोषणा की गई थी कि ऑडी क्यू3 की नई पीढ़ी का उत्पादन ग्योर में किया जाएगा। 2017 की शुरुआत में, ऑडी हंगरिया मोटर के. एफ. टी. अपनी मूल कंपनी (ऑडी हंगरिया सर्विसेज जेडआरटी) के साथ विलय हो गया। एक कॉर्पोरेट पुनर्गठन के हिस्से के रूप में। इस प्रकार उन्होंने अपना नाम बदलकर ऑडी हंगरिया ज़ार्ट कर लिया। इसके अलावा, ऑडी ने ग्योर में स्ज़ेचेनी इस्तवान विश्वविद्यालय में तीन पीठ स्थापित किए हैं। अप्रैल 2017 में, ऑडी ने घोषणा की कि वह 2019 में ग्योर में क्यू3 स्पोर्टबैक का उत्पादन करेगी। संदर्भ बाहरी लिंक आधिकारिक वेबसाइट ऑडी हंगरी में ग्योर मोटर वाहन असेंबली संयंत्रों में इमारतें और संरचनाएं