Jiaolong (submersible)
जियाओलोंग (फ्लड ड्रैगन) एक चीनी चालक दल वाला गहरे समुद्र में अनुसंधान पनडुब्बी है जो समुद्री ध्रुव-श्रेणी के बाथिस्केफ से विकसित की गई गहराई तक गोता लगा सकता है। इसमें चीनी नौसेना के किसी भी चालक दल के अनुसंधान वाहन की दूसरी सबसे बड़ी गहराई सीमा है; 1960 में ट्राइस्टे बाथिस्केफ (), 1962 में आर्किमेड (), 2012 में डीपसी चैलेंजर (), और 2019 में डीएसवी लिमिटिंग फैक्टर () (चैलेंजर डीप के लिए तीन गोताखोरी के साथ) के गोताखोर केवल गहरे जाने वाले चालक दल के अभियान थे। शंघाई जियाओ टोंग विश्वविद्यालय (एस. जे. टी. यू.) के स्कूल ऑफ नेवल आर्किटेक्चर, ओशन एंड सिविल इंजीनियरिंग के पूर्व प्रोफेसर शू किनान सामान्य डिजाइनर हैं, जिन्होंने कई अन्य चीनी पनडुब्बियों और बिना चालक वाले पानी के नीचे के वाहनों को भी डिजाइन किया है। शू अब चाइनीज एकेडमी ऑफ इंजीनियरिंग के लिए एक शिक्षाविद हैं। पहले उप-सामान्य डिज़ाइनर कुई वेइचेंग हैं और उप-सामान्य डिज़ाइनर झू वेइकिंग हैं। 27 जून, 2012 को, पश्चिमी प्रशांत महासागर में मारियाना ट्रेंच में दो महासागरों के साथ जियाओलोंग 7,062 मीटर (23,169 फीट) की गहराई तक पहुंच गया। इससे पहले, 19 जून, 2012 को, जियाओलोंग 6,965 मीटर (22,851 फीट) की गहराई तक पहुंच गया था। इसका पहला परीक्षण 31 मई और 18 जुलाई, 2010 के बीच दक्षिण चीन सागर में किया गया था, जो तीन चालक दल के साथ समुद्र की गहराई तक पहुंचा था। 22 जुलाई, 2011 को, जियाओलोंग पूर्वोत्तर प्रशांत क्षेत्र की गहराई तक पहुँच गया। पाँच घंटे के इस अभियान में रासायनिक, भौतिक और जैविक अनुसंधान शामिल थे। सत्रह गोताखोरी पूरी हो चुकी हैं। चीन के अलावा, गहरे पानी की प्रौद्योगिकी विकसित करने वाले अन्य देशों में संयुक्त राज्य अमेरिका, फ्रांस, रूस, भारत और जापान शामिल हैं। यह भी देखें संदर्भ चीन जनवादी गणराज्य की पनडुब्बियां गहरे जलमग्न वाहन चीन की पनडुब्बियों पर शोध करें