Nagler NH-160
नागलर एन. एच.-160 काउंटर-रोटेटिंग ब्लेड के साथ एक प्रायोगिक सिंगल सीट हेलीकॉप्टर था। डिजाइन और विकास ब्रूनो नागलर ने 1926 में हेलीकॉप्टर डिजाइन में पवन सुरंग प्रयोग शुरू किए और पहली व्यावहारिक स्वैश प्लेट विकसित की। नागलर एन. एच.-120 को एक छोटे से अलग रोटर के साथ रोटर टॉर्क का मुकाबला करने के विचार का परीक्षण करने के लिए विकसित किया गया था। इंजन को मुख्य रोटर के ऊपर एक शाफ्ट पर लगाया गया था, और एंटी-टॉर्क रोटर को दोनों के ऊपर लगाया गया था। एन. एच.-160 में एक पारंपरिक हेलीकॉप्टर इंजन और रोटर लेआउट था, जिसमें लैंडिंग स्किड के बीच धड़ के नीचे लगे छोटे एंटी-टॉर्क रोटर का अपवाद था। डिस्क ब्रेक की एक श्रृंखला का उपयोग करके दोनों रोटरों के बीच घूर्णन गति में अंतर को बदलने के माध्यम से दोनों पर यॉ नियंत्रण प्रभावित किया गया था। एक छोटी पूंछ की सतह ने आगे की उड़ान में दिशात्मक स्थिरता प्रदान की। छोटा रोटर लगभग 60 प्रतिशत भार के साथ उच्च आर. पी. एम. पर घूमता है। मुख्य रोटर लिफ्ट नियंत्रण के लिए समायोज्य है। एन. एच.-160 परीक्षणों में एन. एच.-120 की तुलना में बहुत अधिक स्थिर साबित हुआ, जिसमें गुरुत्वाकर्षण का केंद्र अधिक था। इंजन के ऊपर एक काउंटर-टॉर्क रोटर के साथ इंजन के साथ एन. एच.-120 हेलीकॉप्टर। एन. एच.-170 एक लोअर काउंटर-टॉर्क रोटर के साथ एक संलग्न दो-सीट साइड-बाय-साइड डिज़ाइन। विनिर्देश (नागलर एन. एच.-160) भी देखें संदर्भ 1950 के दशक के संयुक्त राज्य अमेरिका के हेलीकॉप्टर एकल-इंजन वाले पिस्टन हेलीकॉप्टर