Peugeot Type 63
प्यूज़ो टाइप 63 एक प्रारंभिक मोटर कार है जिसे आर्मंड प्यूज़ो द्वारा डिजाइन किया गया था और 1904 में फ्रांसीसी ऑटो निर्माता प्यूज़ो द्वारा उनके ऑडिनकोर्ट संयंत्र में निर्मित किया गया था। 136 का उत्पादन किया गया, जिन्हें छोटे व्हीलबेस प्रकार 63ए और लंबे व्हीलबेस प्रकार 63बी के बीच विभाजित किया गया। कार को कुछ लोगों द्वारा कंपनी के टाइप 36 के लिए एक विलंबित प्रतिस्थापन के रूप में देखा गया था, जिसका उद्देश्य एक मध्य-श्रेणी की कार के रूप में था, लेकिन अधिकांश प्रतियोगी वाहनों की तुलना में अधिक आंतरिक स्थान के साथ। फिर भी, टाइप 63ए और टाइप 63बी पर व्हील-बेस के साथ, टाइप 63 काफी लंबा था। टाइप 63 को एक समानांतर जुड़वां सिलेंडर 1,078 सीसी चार स्ट्रोक इंजन का उपयोग करके आगे बढ़ाया गया था, जिसे चालक के आगे लगाया गया था। घूर्णन ड्राइव-शाफ्ट के माध्यम से पीछे के पहियों को अधिकतम शक्ति प्रदान की गई थी। पेश किए गए शरीर के प्रकारों में एक खुली गाड़ी टोन्यू प्रारूप बॉडी शामिल थी, जिसे बाद में एक टॉरपीडो बॉडी और एक कूप-लिमोसिन के रूप में जाना जाने लगा, जो उस समय एक छोटी सी बंद गाड़ी जैसी शरीर शैली थी, लेकिन घोड़ों के बजाय एक इंजन के साथ। स्रोत और आगे पढ़ने के लिए वोल्फगैंग शमारबेकः एल्ले प्यूज़ो ऑटोमोबाइल 1890-1990। मोटरबुच-वेरलैग। स्टटगार्ट 1990। टाइप 63 कारें 1904 में पुराने वाहनों में पेश की गईं