Port of Tyne
टाइन बंदरगाह में इंग्लैंड के उत्तर-पूर्व में टाइन और वियर में टाइन नदी पर और उसके आसपास वाणिज्यिक बंदरगाह शामिल हैं। इतिहास टाइन पर कम से कम तब से एक बंदरगाह रहा है जब से रोमनों ने हैड्रियन की दीवार की चौकी की आपूर्ति के लिए अर्बिया की अपनी बस्ती का उपयोग किया था। न्यूकैसल में लगभग 1200 पत्थरों से भरी मिट्टी से भरी घाटियाँ नदी में उतरने लगी थीं, जो इस बात का संकेत था कि व्यापार बढ़ रहा था। जैसे-जैसे रोमन सड़कें बिगड़ती गईं, समुद्री यात्रा का महत्व बढ़ता गया। 1275 तक न्यूकैसल इंग्लैंड का छठा सबसे बड़ा ऊन-निर्यातक बंदरगाह था। इस समय प्रमुख निर्यात ऊन, लकड़ी, कोयला, मिल पत्थर, डेयरी उत्पाद, मछली, नमक और खाल थे। अधिकांश विकासशील व्यापार बाल्टिक देशों और जर्मनी के साथ था। 1250 तक न्यूकैसल से कोयले का निर्यात किया जा रहा था, और 1350 तक बर्गेस को कोयले के निर्यात के लिए शाही लाइसेंस प्राप्त हुआ। कोयले के निर्यात के लिए इस लाइसेंस को न्यूकैसल बर्गेस द्वारा ईर्ष्या से संरक्षित किया गया था, और उन्होंने न्यूकैसल को छोड़कर टाइन पर किसी और को कोयले के निर्यात से रोकने की कोशिश की। बर्गेस ने इसी तरह न्यूकैसल को छोड़कर टाइन पर कहीं और मछली बेचने से रोकने की कोशिश की। इसके कारण गेट्सहेड और साउथ शील्ड्स के साथ संघर्ष हुआ। 1600 से कोयले के निर्यात में वृद्धि ने न्यूकैसल में समृद्धि लाई। 19वीं शताब्दी तक बंदरगाह न्यूकैसल शहर की जिम्मेदारी थी, लेकिन नौवहन मुश्किल हो गया और 1850 में बंदरगाह और नदी के बेहतर रखरखाव के लिए टाइन सुधार आयोग (टी. आई. सी.) की स्थापना की गई। 1881 में उन्होंने अपनी उपलब्धियों की समीक्षा प्रकाशित की। एक महत्वपूर्ण कार्रवाई किंग्स मेडो द्वीप के ड्रेजिंग द्वारा हटाने की थी। इस अवधि के दौरान एक प्रमुख बल कीलमेन थे। टी. आई. सी. ने नदी को 9.83 मीटर तक गहरा किया, और उत्तर और दक्षिण घाटों, और नॉर्थम्बरलैंड, टाइन और अल्बर्ट एडवर्ड डॉक्स का निर्माण किया। 1928 में टी. आई. सी. ने नॉर्वे में बर्गन के साथ मेल और कार्गो व्यापार को संभालने के लिए नॉर्थ शील्ड्स में टाइन कमीशन क्वे खोला, जिसे अब नॉर्थम्ब्रियन क्वे के रूप में जाना जाता है। 1968 में टी. आई. सी. को भंग कर दिया गया और टाइन प्राधिकरण के बंदरगाह द्वारा प्रतिस्थापित किया गया। तब से, कोयला उद्योग में गिरावट के साथ, बंदरगाह ने इंग्लैंड के पूर्वोत्तर में निर्मित कारों के निर्यात की ओर रुख किया है। बंदरगाह आज टाइन का बंदरगाह टाइन नदी के ज्वारीय पहुँच के लिए नौवहन प्राधिकरण है, वायलाम में ज्वारीय पत्थर के मुहाने से, 17 मील की दूरी पर। नदी के मुहाने पर घाटों पर गोल शीर्ष से एक मील आगे भी इसका अधिकार क्षेत्र है। बंदरगाह रिवरसाइड क्वे में पारंपरिक और थोक कार्गो को संभालता है। दो कार टर्मिनल हैं, एक नदी के दोनों ओर, उत्तर की ओर नॉर्थम्ब्रियन क्वे में एक क्रूज टर्मिनल और नॉर्थ शील्ड्स में एक फेरी टर्मिनल है। 31 जनवरी 2020 को ब्रिटेन के यूरोपीय संघ छोड़ने के बाद पोर्ट ऑफ टाइन ने एक स्वतंत्र बंदरगाह बनने के लिए आवेदन किया था लेकिन आवेदन को खारिज कर दिया गया था। टाइन इम्प्रूवमेंट कमीशन डॉक्स एंड पियर्स पुलिस 1874 से टी. आई. सी. द्वारा अपनी संपत्ति की पुलिस के लिए बनाए रखा गया एक पुलिस बल था। इसके अधिकारियों को हार्बर, डॉक्स एंड पियर्स क्लॉज एक्ट 1847 के तहत विशेष कांस्टेबल के रूप में शपथ दिलाई गई थी और टी. आई. सी. संपत्ति पर पूर्ण पुलिस शक्तियां थीं। 1 सितंबर 1949 को बल को भंग कर दिया गया था, हालांकि इसके सदस्य यातायात और इंजीनियरिंग विभाग में चौकीदार के रूप में आयोग के रोजगार में बने रहे। कमीशन की संपत्ति पर पुलिसिंग नदी टाइन पुलिस द्वारा ले ली गई थी। संदर्भ बाहरी लिंक द लास्ट टाइन वेरी एल्सविक नंबर 2 सूचना पत्रक (सामने)। टाइन एंड वियर काउंटी काउंसिल म्यूजियम सर्विस, अनडेटेड सी1979। टाइन एंड वियर आर्काइव्स और म्यूजियम डिस्कवरी म्यूजियम में एक मूल से परामर्श किया जा सकता है। सामने और पीछे। टाइन एंड वियर की रिवर टाइन अर्थव्यवस्था सक्षम बंदरगाह प्राधिकरण टाइन एंड वियर साउथ शील्ड्स के बंदरगाह और बंदरगाह