Ministry of Transport and Communications (Finland)
परिवहन और संचार मंत्रालय (एल. वी. एम.,,) उन बारह मंत्रालयों में से एक है जिसमें फिनिश सरकार शामिल है। एल. वी. एम. फिनलैंड के परिवहन नेटवर्क और देश की संचार सेवाओं की देखरेख करता है। 2018 के लिए एल. वी. एम. का बजट € 3,362,555,000 है। मंत्रालय 180 लोगों को रोजगार देता है। मंत्रालय की प्रशासनिक पहुंच के भीतर एजेंसियों में फिनिश परिवहन एजेंसी, ट्राफी, फिकोरा और फिनिश मौसम विज्ञान संस्थान (एफ. एम. आई.) शामिल हैं। मंत्रालय कई राज्य के स्वामित्व वाली कंपनियों का प्रभारी है; इनमें से सबसे उल्लेखनीय फिनलैंड की राष्ट्रीय सार्वजनिक प्रसारण कंपनी, येले है। प्रमुख एजेंसियां और कंपनियां कई एजेंसियां और राज्य के स्वामित्व वाली कंपनियां परिवहन और संचार मंत्रालय के तहत काम करती हैं, जिनमें शामिल हैंः फिनिश ट्रांसपोर्ट इंफ्रास्ट्रक्चर एजेंसी (वैल): फिनलैंड के परिवहन बुनियादी ढांचे की योजना, विकास और रखरखाव के लिए जिम्मेदार। फिनिश ट्रांसपोर्ट एंड कम्युनिकेशंस एजेंसी (ट्रैफिकॉम): परिवहन और संचार सेवाओं का नियमन और पर्यवेक्षण करने के साथ-साथ यातायात सुरक्षा को बढ़ावा देती है। फिनिश मौसम विज्ञान संस्थान (इल्माटिएटीन लाइटोस): परिवहन और संचार सहित विभिन्न क्षेत्रों के लिए मौसम, जलवायु और पर्यावरणीय जानकारी प्रदान करता है। वी. आर. ग्रुपः फिनलैंड में यात्री और मालवाहक रेल सेवाओं के लिए जिम्मेदार राज्य के स्वामित्व वाली रेलवे कंपनी। फिनावियाः फिनलैंड के हवाई अड्डों और हवाई यातायात सेवाओं के प्रबंधन और विकास के लिए जिम्मेदार राज्य के स्वामित्व वाली कंपनी। परिवहन और संचार मंत्रालय फिनलैंड में डिजिटलीकरण और स्थिरता का समर्थन करने के लिए कई पहलों को सक्रिय रूप से आगे बढ़ा रहा है। इनमें नेशनल आर्किटेक्चर फॉर डिजिटल सर्विसेज (केएपीए), डिजिटल फिनलैंड फ्रेमवर्क और ऑरोराएआई परियोजना शामिल हैं, जिनका उद्देश्य सार्वजनिक सेवाओं में सुधार करना, डिजिटल नवाचार को बढ़ावा देना और देश के डिजिटल बुनियादी ढांचे को बढ़ाना है। इतिहास 1892 का है। 1917 में स्थापित, परिवहन और संचार मंत्रालय देश की स्वतंत्रता प्राप्त करने के बाद से फिनिश सरकार का एक अभिन्न अंग रहा है। इन वर्षों में, मंत्रालय की जिम्मेदारियां डिजिटलकरण और पर्यावरणीय स्थिरता के बढ़ते महत्व सहित फिनलैंड के परिवहन और संचार क्षेत्रों की बदलती जरूरतों और प्राथमिकताओं को दर्शाने के लिए विकसित हुई हैं। डिजिटल विकास सरकार ने 2000 के दशक की शुरुआत में ई-सरकारी समाधानों को लागू करना शुरू किया और तब से कई डिजिटल विकास पहलों को आगे बढ़ाया है। फिनलैंड की डिजिटल रणनीति समय के साथ विकसित हुई है, जिसमें डिजिटलीकरण के विभिन्न पहलुओं पर ध्यान केंद्रित किया गया है, जैसे कि सार्वजनिक क्षेत्र की सेवाओं में सुधार, नवाचार का समर्थन और साइबर सुरक्षा को बढ़ाना। प्रमुख पहल डिजिटल सेवाओं के लिए राष्ट्रीय संरचना (के. ए. पी. ए.): 2013 में शुरू की गई, के. ए. पी. ए. का उद्देश्य सार्वजनिक क्षेत्र के लिए एक एकीकृत और सुरक्षित डिजिटल बुनियादी ढांचा बनाना है। यह पहल सामान्य सेवाओं और इंटरफेस के उपयोग को बढ़ावा देती है, जिससे संगठनों को अधिक कुशलता और सुरक्षित रूप से डेटा साझा करने की अनुमति मिलती है। डिजिटल फिनलैंड ढांचाः 2017 में लागू किया गया, यह ढांचा सरकार की दीर्घकालिक डिजिटलीकरण रणनीति को रेखांकित करता है। इस ढांचे के लक्ष्यों में सार्वजनिक सेवाओं में सुधार, डिजिटल नवाचार को बढ़ावा देना, साइबर सुरक्षा को मजबूत करना और डिजिटल समावेश को बढ़ावा देना शामिल है। अरोराएआईः अरोराएआई एक कृत्रिम बुद्धिमत्ता-आधारित कार्यक्रम है जिसका उद्देश्य नागरिकों को व्यक्तिगत और सक्रिय सहायता प्रदान करके सार्वजनिक सेवाओं में सुधार करना है। परियोजना एआई-संचालित अनुप्रयोगों के एक नेटवर्क की कल्पना करती है जो उपयोगकर्ताओं को स्वास्थ्य सेवा, शिक्षा और सामाजिक कल्याण सहित विभिन्न सेवाओं को नेविगेट करने में मदद कर सकती है। मायडेटाः मायडेटा एक डेटा प्रबंधन मॉडल है जिसका उद्देश्य व्यक्तियों को अपने व्यक्तिगत डेटा पर अधिक नियंत्रण देना है। फिनलैंड की सरकार माईडेटा सेवाओं के विकास का समर्थन करती है, जो डेटा-संचालित समाधानों में नवाचार को बढ़ावा देते हुए डिजिटल सेवाओं में पारदर्शिता और विश्वास में सुधार कर सकती है। संदर्भ बाहरी लिंक परिवहन और संचार मंत्रालय फिनलैंड सरकार फिनलैंड में परिवहन संचार फिनलैंड में परिवहन फिनलैंड फिनलैंड में स्थित फिनलैंड परिवहन संगठन