Naval tradition
नौसेना की परंपरा एक ऐसी परंपरा है जिसे एक या अधिक नौसेनाओं में मनाया जाता है या मनाया जाता है। एक बुनियादी परंपरा यह है कि पनडुब्बियों को छोड़कर नौसेना में कमीशन किए गए सभी जहाजों को जहाजों के बजाय जहाजों के रूप में संदर्भित किया जाता है, जिन्हें नौकाओं के रूप में जाना जाता है। जहाज के नाम पर उपसर्ग इंगित करता है कि यह एक चालू जहाज है। उदाहरण के लिए, यू. एस. एस. एक संक्षिप्त नाम है जो यूनाइटेड स्टेट्स शिप तक फैलता है; रॉयल नेवी में, एच. एम. एस. का विस्तार महामहिम के जहाज (या जब कोई रानी शासन करती है, महामहिम का जहाज) तक होता है; भारतीय नौसेना में, आई. एन. एस. का विस्तार भारतीय नौसेना के जहाज तक होता है, और इसी तरह आगे भी। ब्रिटिश नौसेना के जहाजों (और बाद में अमेरिका और अन्य देशों के) पर एक महत्वपूर्ण परंपरा जहाज की घंटी रही है। इसका उपयोग ऐतिहासिक रूप से एक जहाज पर समय के बीतने को चिह्नित करने के लिए किया जाता था, जिसमें चार घंटे की घड़ी की अवधि भी शामिल थी। इन्हें भारी कोहरे में चेतावनी देने वाले उपकरणों के रूप में और अलार्म और समारोहों के लिए भी इस्तेमाल किया जाता था। घंटी को मूल रूप से पहले जहाज के रसोइये द्वारा चमकाया जाता था, फिर बाद में जहाज के कर्मियों के उस विभाग से संबंधित एक व्यक्ति द्वारा। एक अन्य महत्वपूर्ण परंपरा जहाज पर किसी को पाइप करने की है। इसका उपयोग मूल रूप से युद्धपोतों पर आदेश देने के लिए किया जाता था जब चिल्लाते हुए आदेश नहीं सुने जा सकते थे। पाइपिंग जहाज के बोटवैन द्वारा की जाती थी और इसलिए इस उपकरण को बोटवैन पाइप या बोटवैन कॉल के रूप में जाना जाता है। यह जो दो स्वर देता है और दिए गए विस्फोटों की संख्या, दिए गए क्रम को दर्शाती है। इसका उपयोग एक औपचारिक तरीके से भी किया जाता है, यानी जहाज पर किसी को "पाइप" करने के लिए-आमतौर पर कप्तान, जिसमें जहाज के कप्तान और अधिक वरिष्ठ अधिकारी शामिल होते हैं। अंग्रेजी परंपरा के अनुसार, जहाजों को "शी" के रूप में संदर्भित किया गया है। हालाँकि, लंबे समय से महिलाओं को नौसेना के जहाजों पर यात्रा करने की अनुमति देना दुर्भाग्यपूर्ण माना जाता था। ऐसा करने के लिए एक भयानक तूफान को आमंत्रित किया जाएगा जो जहाज को बर्बाद कर देगा। जहाज पर केवल जिन महिलाओं का स्वागत किया गया था, वे जहाज के अग्रभाग पर बैठी आकृतियाँ थीं। इन विचारों के बावजूद, कुछ महिलाओं ने नौसेना के जहाजों पर सेवा की, आमतौर पर चालक दल के सदस्यों की पत्नियों के रूप में। तोप सलामी देने की प्रथा ब्रिटिश शाही नौसेना में उत्पन्न हुई थी। जब एक तोप चलाई जाती है, तो यह जहाज को आंशिक रूप से निरस्त्र कर देती है, इसलिए बिना किसी युद्ध के तोप दागना सम्मान और विश्वास दिखाता है। प्रमुख नौसैनिक शक्ति के रूप में अंग्रेजों ने कमजोर देशों के जहाजों को पहली सलामी देने के लिए मजबूर किया। जैसे-जैसे परंपरा विकसित हुई, तोपों की संख्या इस बात का संकेत बन गई कि अधिकारी के पद को सलाम किया जा रहा है। देश के अनुसार यूनाइटेड किंगडम के कमीशन किए गए जहाज और रॉयल नेवी की पनडुब्बियां दिन के उजाले के समय और मुख्य-मस्त पर चलते समय सफेद रंग का कवच पहनती हैं। जब साथ होता है, तो यूनियन जैक को यूनियन फ्लैग से अलग, धनुष पर जैकस्टाफ से उड़ाया जाता है, लेकिन केवल विशेष परिस्थितियों में ही उड़ाया जा सकता है। एक बेड़ा समीक्षा सम्राट के सामने बेड़े को इकट्ठा करने की एक परंपरा है। जून 2005 में, ट्राफलगर की लड़ाई की द्वि-शताब्दी को चिह्नित करने के लिए, आरएन के 167 जहाज, और 30 अन्य राष्ट्र, एक बेड़े की समीक्षा में उपस्थित थे। नौसेना की सलामी सैन्य सलामी से अलग होती है क्योंकि इसमें हथेली बाहर की ओर नहीं बल्कि नीचे की ओर होती है। आर. एन. ने कठबोली की एक समृद्ध मात्रा विकसित की है, जिसे जैक-स्पीक के रूप में जाना जाता है। आजकल ब्रिटिश नाविक आमतौर पर अधिक ऐतिहासिक जैक टार के बजाय जैक (या जेनी) होते हैं। एक ब्रिटिश नाविक के लिए उपनाम, जो दूसरों द्वारा लागू किए जाते हैं, उनमें मैटेलोट (उच्चारण "मैटलो") और लाइमी शामिल हैं-जो मुख्य रूप से शाही नौसेना के भीतर उपयोग में अनावश्यक हैं। रॉयल मरीन को प्यार से बूटनेक्स या अक्सर रॉयल के रूप में जाना जाता है। सेवा के लिए उपनामों में द एंड्रयू या एंड्रयू मिलर (अनिश्चित मूल के, संभवतः एक उत्साही प्रेस गैंग के नाम पर) और सैन्य शाखाओं में सबसे पुरानी के रूप में द सीनियर सर्विस शामिल हैं। मर्चेंट नेवी के भीतर रॉयल नेवी को द ग्रे फनल लाइन के रूप में जाना जाता है। संदर्भ परंपराएँ समुद्री संस्कृति सैन्य परंपराएँ