Hattfjelldal Airport
हाट्फजेल्डल हवाई अड्डा () नॉर्वे के नोर्डलैंड काउंटी के हाट्फजेल्डल नगर पालिका में हाट्फजेल्डल गाँव में स्थित एक सामान्य विमानन हवाई अड्डा है। पहला सरल लैंडिंग फील्ड 1933 में बनाया गया था। द्वितीय विश्व युद्ध के दौरान इसे लूफ़्टवाफे़ द्वारा एक ठोस रनवे में उन्नत किया गया था और यह नॉर्वे के कब्जे के दौरान एक रणनीतिक हवाई क्षेत्र के रूप में कार्य करता था, ज्यादातर एक ठहराव के लिए। जर्मनों द्वारा निर्मित कंक्रीट की सतह आज भी उपयोग में है और इसे हैटफजेल्डल फ्लाईक्लब द्वारा संचालित किया जाता है। कोई निर्धारित यात्री यातायात नहीं है। निकटतम ऐसे हवाई अड्डे हेमवन हवाई अड्डा और मोस्जोएन हवाई अड्डा हैं। इतिहास हवाई अड्डे को 1933 में एक साधारण लैंडिंग क्षेत्र के रूप में बनाया गया था। द्वितीय विश्व युद्ध के टूटने के साथ हवाई अड्डे का उपयोग नॉर्वेजियन आर्मी एयर सर्विस द्वारा उत्तरी नॉर्वे की ओर जाने वाली उड़ानों के लिए एक पड़ाव के रूप में किया गया था। 1940 में जर्मन सेना द्वारा इस क्षेत्र पर नियंत्रण करने के बाद उन्होंने तुरंत लकड़ी के रनवे का निर्माण शुरू कर दिया। निर्माण में एक हजार से अधिक लोगों ने भाग लिया। इसने उन्हें विशेष रूप से नार्विक की लड़ाई के दौरान बमबारी छापे के लिए जंकर्स जू 87 के लिए एक पड़ाव के रूप में हवाई क्षेत्र का उपयोग करने की अनुमति दी। पूरे युद्ध के दौरान हवाई अड्डे पर दक्षिणी और उत्तरी नॉर्वे के बीच पारगमन में बमवर्षकों की दैनिक लैंडिंग देखी गई। हवाई अड्डे को बेहतर बनाने के लिए, इसे एक ठोस रनवे के साथ उन्नत किया गया था, जिसे 1943 में पूरा किया गया था। युद्ध से पहले हटफजेलदल में केवल एक चर्च और कुछ खेत थे। युद्ध के अंत तक महत्वपूर्ण संरचनाएँ थीं जो हवाई अड्डे पर और उसके आसपास बनाई गई थीं, जिन्हें समुदाय ने अपने कब्जे में ले लिया था और नगरपालिका हॉल, स्कूल और सामुदायिक केंद्र बन गया था। एक प्रमुख नियोक्ता, आर्बोर ने 1950 के दशक के दौरान हैंगर में खुद को स्थापित किया। एक विमानन क्लब, हैटफजेल्डल फ्लाईक्लब की स्थापना 1948 में की गई थी। गतिविधि 1960 तक सीमित थी, जब क्लब ने अपना पहला विमान, एक ऑस्टर मार्क 5 खरीदा। बोडो में विमानन क्लब की सहायता से, हैटफजेल्डल फ्लाईक्लब 1962 में पहली बार पायलट का प्रशिक्षण स्थापित करने में सक्षम हुआ। बोडो के स्की से लैस पाइपर कब पर प्रशिक्षण आयोजित किया गया था। चार में से तीन छात्रों ने अपनी परीक्षा उत्तीर्ण की। क्लब ने 11 मार्च 1963 को राणा में अपने ऑस्टर को दुर्घटनाग्रस्त कर दिया और उसके बाद एक पाइपर सुपर कब खरीदा, जो पहियों, स्की और फ्लोट्स से लैस हो सकता था। अतिरिक्त प्रशिक्षण 1972 में पट्टे पर दिए गए सेसना 150 के साथ शुरू हुआ, और बाद में उसी वर्ष क्लब ने एक प्रयुक्त सेसना 172 खरीदा। बाद वाला 1975 में ग्लोम्फजॉर्डन में दुर्घटनाग्रस्त हो गया और उसी प्रकार के एक नए विमान द्वारा प्रतिस्थापित किया गया, जो क्लब द्वारा उपयोग में है। 1981 में हत्फजेलदल में प्रशिक्षण का तीसरा और अंतिम दौर आयोजित किया गया था। सुविधाएं। हवाई अड्डे में एक ठोस रनवे है जो मापता है और मोटा है। यह युद्ध से एकमात्र अपरिवर्तित हवाई क्षेत्र बना हुआ है, क्योंकि अन्य सभी हवाई क्षेत्रों को या तो ध्वस्त कर दिया गया है या उनका आधुनिकीकरण किया गया है। हवाई अड्डे पर हैंगर आर्बर का स्थल है, जो अपने उत्पादन के लिए भंडारण सुविधाओं के रूप में रनवे के हिस्से का उपयोग करता है। नोर्डलैंड में हवाई अड्डे नॉर्वे में नॉर्वेजियन सेना हवाई सेवा स्टेशन लुफ्टवाफे हवाई अड्डे 1933 में स्थापित हैटफजेल्डल हवाई अड्डे नॉर्वे में 1933 प्रतिष्ठान नोर्डलैंड में सैन्य प्रतिष्ठान