Type 77 (armored personnel carrier)
नोरिंको टाइप 77 एक चीनी उभयचर बख्तरबंद कार्मिक वाहक है। पहली बार 1978 में मैदान में उतारा गया, यह सोवियत बीटीआर-50 के समान है, जिसमें चीनी-कवच-ऑन-द-मूव/पीटी-50 की तरह पीटी-76 लाइट टैंक चेसिस पर एक उच्च पतवार लगाकर डिजाइन किया गया है, टाइप 77 टाइप 63 लाइट टैंक पर आधारित है, जो खुद पीटी-76 का व्युत्पन्न है, जो दोनों वाहनों को बहुत समान बनाता है। डिजाइन टाइप 77 को 1977 में निर्माण के लिए प्रमाणन प्राप्त होने के बाद टाइप 63 के आधार पर 1978 में डिजाइन किया गया था। टाइप 77 एक 12.7 मशीन गन से लैस है जो शीर्ष पर गनर के लिए कोई सुरक्षा नहीं है। वैरिएंट बेस वैरिएंट टाइप 77-टाइप 63-I उभयचर प्रकाश टैंक पर आधारित चीनी ट्रैक किए गए उभयचर एपीसी। औद्योगिक पदनाम WZ511 है। टाइप 77-1-उभयचर बख्तरबंद कर्मी/तोपखाना वाहक जिसे छत पर एक अलग बंदूक (85 मिमी टोएड एंटी-टैंक गन या 120 मिमी टोएड होवित्जर) ले जाने के लिए डिज़ाइन किया गया है। वाहन में बंदूक को लोड/उतारने के लिए हाइड्रोलिक विंच और रैंप हैं। औद्योगिक पदनाम WZ 511-1 है। टाइप 77-2-उभयचर बख्तरबंद कार्मिक वाहक। कोई विंच और रैंप नहीं। औद्योगिक पदनाम WZ 511-2 है। टाइप 76 ए. आर. वी.-पुनर्प्राप्ति वाहन। प्रमुख संशोधन प्रकार 89 स्व-चालित होवित्जर (पीएलजेड-89)-प्रकार 77 को 122 मिमी बंदूक से लैस स्व-चालित होवित्जर में परिवर्तित किया गया। हालांकि अधिकांश वाहन टाइप 77 एपीसी पर आधारित थे, कुछ वाहन टाइप 63-I उभयचर प्रकाश टैंकों पर आधारित थे। टाइप 77 बख्तरबंद इंजीनियरिंग वाहन-सैन्य इंजीनियरिंग वाहन संस्करण जिसमें दो जल-जेट, उत्खनन क्रेन और वी-ब्लेड विन्यास में हाइड्रोलिक रूप से संचालित डोज़र शामिल हैं। प्रचालकः 200 से 300 प्रकार 77s जिनका उपयोग पहले पी. एल. ए. मरीन कॉर्प द्वारा युद्ध समर्थन के लिए किया जाता था। संदर्भ 1970 के दशक में शुरू किए गए शीत युद्ध सैन्य वाहनों के बख्तरबंद कार्मिक वाहक जनवादी गणराज्य चीन के बख्तरबंद लड़ाकू वाहन