Medina-class gunboat
मदीना-श्रेणी की गनबोट 12 रॉयल नेवी रेंडल (या "फ्लैट-आयरन") गनबोट का एक वर्ग था, जो 1876 और 1877 के बीच बनाई गई थी। सपाट लोहे की तोप वाली नौकाओं का निर्माण आम तौर पर बिना खंभे या रिगिंग के किया जाता था, लेकिन मदीना में एक पूर्ण बारक्वेन्टाइन रिग होता था। उनके मजबूत लोहे के पतवारों का मतलब था कि वे गोताखोर निविदाओं, नौकाओं और प्रकाशकों के रूप में टिके रहे, जिनमें से पांच 1920 के दशक में काम कर रहे थे। मेडवे का पतवार बरमूडा में उथले पानी में स्थित है और उपग्रह इमेजरी पर दिखाई देता है। डिजाइन मदीना वर्ग रेंडेल (या "फ्लैट-आयरन") गनबोट का एक विकास था, जो कम फ्रीबोर्ड वाले छोटे जहाजों की एक श्रृंखला थी जिसमें अपेक्षाकृत बड़ी बंदूकों की एक छोटी संख्या लगाई गई थी। हालाँकि मदीना को अपनी सीमा और स्वतंत्रता का विस्तार करने के लिए असाधारण रूप से खंभे प्रदान किए गए थे, संक्षेप में वे अपनी गैर-खंभे वाली बहनों के समान संचालन के लिए उपलब्ध थे; तट सुरक्षा के खिलाफ आक्रामक कार्रवाई। उनकी अस्वाभाविक उपस्थिति ने उन्हें नौसेना के इतिहासकार एंटनी प्रेस्टन द्वारा "अब तक देखे गए सबसे विचित्र शिल्प" के रूप में वर्णित किया। इस वर्ग के सभी 12 जहाजों का निर्माण जैरो में पाल्मर्स शिपबिल्डिंग एंड आयरन कंपनी में किया गया था और उनका नाम नदियों के नाम पर रखा गया था। वे पूरी तरह से लोहे के बने हुए थे और एक असामान्य धनुष पतवार से सुसज्जित थे। जैसा कि बनाया गया था, इस वर्ग के जहाजों में तीन 6.3-inch (160-मिमी) 64-पी. डी. आर. 64-सी. डब्ल्यू. टी. थूथन-लोडिंग राइफलें लगी हुई थीं। 1892 तक ट्रेंट को 4.7-inch त्वरित-गोलीबारी बंदूकों की एक जोड़ी से सुसज्जित किया गया था। प्रणोदन इस वर्ग के सभी जहाजों में 60 नाममात्र हॉर्स पावर के आर और डब्ल्यू हॉथोर्न 2-सिलेंडर क्षैतिज एकल-विस्तार भाप इंजनों की एक जोड़ी लगाई गई थी। वे लगभग एक गति देते हुए विकसित हुए। पाल योजना इस वर्ग के सभी जहाजों को तीन स्तंभों और पाल के एक बारक्वेन्टाइन रिग के साथ बनाया गया था। वर्ग के जीवित सदस्यों ने 1890 के दशक में अपने नौकायन रिग को पोल मास्ट की एक जोड़ी से बदल दिया था। वर्ग के कुछ जहाजों को युद्धपोतों के निर्माण के तुरंत बाद निविदा के रूप में नियुक्त किया गया थाः पोर्ट्समाउथ में गन्नेरी स्कूल के लिए मदीना निविदा और मेडवे। स्पी को 1900 में गनरी स्कूल में सेवा के लिए तीन 4.7-inch बंदूकों से सुसज्जित किया गया था। डी और डॉन ने 1886 में रॉयल नेवी के प्रभुत्व वाले एक अंतर्राष्ट्रीय स्क्वाड्रन के हिस्से के रूप में भूमध्य सागर में सेवा की। वे दोनों अपने शेष जीवन के लिए माल्टा में विभिन्न क्षमताओं में रहे। टे ने अपने आयुध को एक 9-पाउंडर बंदूक तक कम कर दिया था और 1914 तक डेवोनपोर्ट में रॉयल नेवी बैरक के लिए एक निविदा थी। एस्क और ट्वीड दोनों ने 1890 के दशक में हांगकांग में सेवा की और 1900 के दशक में वहां बेचे गए। सभी मामलों में चालक दल से समुद्र में नहीं होने पर अपने तंग जहाजों पर रहने की उम्मीद नहीं की जाती थी। इसके बजाय उनके रहने की जगह आवास हल्क या युद्धपोतों में प्रदान की गई थी जिनके लिए गनबोट निविदा थीं। जहाज विरासत गनबोट डी और डॉन ने माल्टा के कलकारा में एक-दूसरे के बगल में कई साल बिताए। इसके परिणामस्वरूप माल्टीज़ अभिव्यक्ति आईडी-दी यू डी-डू हुई, जो दो लोगों को संदर्भित करती है जिन्हें अक्सर एक साथ देखा जाता है। संदर्भ ग्रंथ सूची गनबोट वर्ग मदीना