Bay Area Rapid Transit District
सैन फ्रांसिस्को बे एरिया रैपिड ट्रांजिट डिस्ट्रिक्ट, या बी. ए. आर. टी., एक विशेष उद्देश्य वाला जिला निकाय है जो अलमेडा, कॉन्ट्रा कोस्टा और सैन फ्रांसिस्को के कैलिफोर्निया काउंटियों में बे एरिया रैपिड ट्रांजिट सिस्टम को नियंत्रित करता है। यह प्रणाली स्वयं उत्तरी सैन माटेओ काउंटी और सांता क्लारा काउंटी को भी सेवा प्रदान करती है; हालाँकि, इन काउंटियों ने इस प्रणाली को अपनाया है और न तो मतदान हिस्सेदारी है और न ही जिले में कोई प्रतिनिधि है। जिला वर्तमान में 50 स्टेशनों, 817 रेल कारों, 131 मील की पटरियों (उन्नत रेलवे पर 33.5 मील, ग्रेड पर 65.1 मील की पटरियों और 32.8 मील की सबवे पटरियों) का संचालन करता है। सैन फ्रांसिस्को बे एरिया रैपिड ट्रांजिट डिस्ट्रिक्ट (कभी-कभी शुरुआती वर्षों में संक्षिप्त रूप से बी. ए. आर. टी. डी.) का निर्माण 1957 में पूर्वी खाड़ी के उपनगरों और सैन फ्रांसिस्को के वित्तीय जिले में नौकरी केंद्रों के साथ-साथ (कुछ हद तक) डाउनटाउन ओकलैंड और डाउनटाउन बर्कले में एक पारगमन विकल्प प्रदान करने के लिए किया गया था। छह बे एरिया काउंटियों में से शुरू में प्रतिभागियों के रूप में कल्पना की गई थी-सैन फ्रांसिस्को, मारिन, कॉन्ट्रा कोस्टा, अल्मेडा, सैन माटेओ और सांता क्लारा-केवल सांता क्लारा काउंटी ने शामिल होने से इनकार कर दिया जब जिला पहली बार स्थापित किया गया था; इसमें मूल रूप से सैन माटेओ और मारिन दोनों काउंटी शामिल थे। सैन माटेओ ने 1962 में अपने मुक्त मार्ग और एक्सप्रेसवे प्रणाली के निर्माण के लिए धन का उपयोग करना पसंद किया। मारिन ने सैन माटेओ के एक महीने बाद छोड़ दिया, इस डर से कि वह सैन माटेओ की वापसी के साथ परिचालन लागत के अपने हिस्से को अवशोषित करने में असमर्थ होगा। मारिन गोल्डन गेट ब्रिज के निचले डेक पर ट्रेनें चलाने की व्यवहार्यता के बारे में चल रही बहस से भी चिंतित थीं। वी. टी. ए. द्वारा प्रबंधित सिलिकॉन वैली बार्ट एक्सटेंशन, सांता क्लारा काउंटी में सैन जोस और सांता क्लारा के लिए बार्ट सेवा का 6 मील का विस्तार है। पहला चरण 2020 में बेरीसा/नॉर्थ सैन जोस स्टेशन के उद्घाटन के साथ पूरा किया गया था, जो सैन जोस में पहला बार्ट स्टेशन है। दूसरे चरण में 28वें सेंट/लिटिल पुर्तगाल स्टेशन के साथ लिटिल पुर्तगाल, डाउनटाउन सैन जोस स्टेशन के साथ डाउनटाउन सैन जोस, डिरिडॉन स्टेशन और सांता क्लारा स्टेशन के साथ सांता क्लारा शहर का निर्माण शामिल है। निर्माण और परीक्षण पूरा होने की उम्मीद है 2028-2030। शासन बी. ए. आर. टी. जिले को नौ निर्वाचक जिलों में विभाजित किया गया है, जिनमें से प्रत्येक एक बोर्ड सदस्य का चुनाव करता है। चुनाव लड़खड़ाते हैं ताकि निदेशक चार साल के कार्यकाल के लिए काम करें, जिसमें आधे बोर्ड हर दो साल में चुनाव के लिए तैयार होते हैं। विषम संख्या वाले जिले (1,3,5,7 और 9) राष्ट्रपति चुनाव के वर्षों में मतदान करते हैं, जबकि सम संख्या वाले जिले (2,4,6 और 8) मध्यावधि चुनाव के वर्षों में मतदान करते हैं। बोर्ड का एक सदस्य अध्यक्ष के रूप में कार्य करता है। बोर्ड के सदस्य पाँच अधिकारियों को नियुक्त और बर्खास्त करते हैंः महाप्रबंधक, नियंत्रक-खजांची, स्वतंत्र पुलिस लेखा परीक्षक, सामान्य परामर्शदाता और जिला सचिव। वर्तमान निदेशक मंडल, वर्तमान बोर्ड के सदस्य हैंः संदर्भ बाहरी लिंक चुनावी जिले की सीमाएँ सैन फ्रांसिस्को खाड़ी क्षेत्र 1957 में कैलिफोर्निया में प्रतिष्ठानों में खाड़ी क्षेत्र त्वरित पारगमन परिवहन