Mammoth (ride)
मैमथ संयुक्त राज्य अमेरिका के इंडियाना के सांता क्लॉज़ में हॉलिडे वर्ल्ड एंड स्प्लैशिन सफारी में एक वाटर कोस्टर है। इसे 2011 में प्रोस्लाइड टेक्नोलॉजी द्वारा डिजाइन और बनाया गया था; इसे 11 मई, 2012 को खोला गया था। मैमथ का नाम विशालकाय के नाम पर रखा गया है, जो अब विलुप्त होने वाला प्रागैतिहासिक स्तनपायी है, जो जल उद्यान के सफारी विषय को ध्यान में रखते हुए है। जब यह 2012 में पूरा हुआ, तो मैमथ लंबे समय तक दुनिया का सबसे लंबा जल कोस्टर बन गया। इसने दावा किया कि यह खिताब हॉलिडे वर्ल्ड के पहले वाटर कोस्टर, वाइल्डबीस्ट का है, जो लंबा है। 3 अगस्त, 2011 को, हॉलिडे वर्ल्ड एंड स्प्लैशिन 'सफारी ने वाइल्डबीस्ट के पूर्व में बनाए जाने वाले प्रोस्लाइड हाइड्रोमैग्नेटिक मैमथ मैमथ की घोषणा की। वाइल्डबीस्ट के विपरीत, जो 4-यात्री, टोबोगगन-शैली की नौकाओं का उपयोग करता है, मैमथ को गोल, 6-यात्री नौकाओं का उपयोग करना था। मैमथ की एक और अनूठी विशेषता इसकी लंबाई है। पूरा होने पर, जल कोस्टर लंबा था, जिससे यह दुनिया का सबसे लंबा जल कोस्टर बन गया। मैमथ 11 मई, 2012 को खोला गया। जब हाइड्रोमैग्नेटिक वाटर कोस्टर खोला गया, तो यह दस 6-यात्री नौकाओं के साथ संचालित हुआ। 6-यात्री "राउंड स्पिनर" नावों में सवार एक दूसरे के सामने एक वृत्त में बैठे होते हैं; जब इसे खोला गया, तो इस प्रकार की नाव का उपयोग करने वाला मैमथ एकमात्र जल कोस्टर था। विशेषताएँ विशालकाय नावों में कुल दस पीली, 6-यात्री नावों का उपयोग किया जाता है जिन्हें "गोल स्पिनर" कहा जाता है। प्रत्येक गोल स्पिनर में, सवार एक दूसरे के सामने एक वृत्त में बैठे होते हैं। प्रत्येक सीट पर अलग-अलग सीट बैक और पकड़ने के लिए दो हैंडल हैं, एक सवार के बाईं ओर और एक सवार के दाईं ओर। रैखिक प्रेरण मोटरों को नावों के साथ बातचीत करने और उन्हें ऊपर की ओर ले जाने की अनुमति देने के लिए, प्रत्येक नाव के नीचे की ओर एक चुंबकीय धातु की प्लेट जुड़ी होती है। ट्रैक मैमथ पर ट्रैक कंक्रीट स्तंभों द्वारा समर्थित मोल्डेड, लाल, पीले और नीले फाइबर ग्लास के कई टुकड़ों से बना है। ट्रैक की कुल लंबाई है और इसमें सात बूंदें शामिल हैं, जिनमें से सबसे बड़ी है। ट्रैक में एक कन्वेयर बेल्ट लिफ्ट हिल के साथ-साथ छह रैखिक प्रेरण मोटरें हैं जो नौकाओं को वापस ऊपर की ओर ले जाती हैं, जिसमें वाटर कोस्टर पर सबसे लंबा एल. आई. एम. भी शामिल है। एल. आई. एम. प्रौद्योगिकी हाइड्रोमैग्नेटिक रॉकेट पर तकनीक नावों को ऊपर की ओर ले जाने के लिए रैखिक प्रेरण मोटर (एल. आई. एम.) का उपयोग करती है। स्लाइड सतह के नीचे एक वैकल्पिक चुंबकीय क्षेत्र प्रत्येक नाव के नीचे लगे एक स्टील प्लेट के साथ बातचीत करता है ताकि उन्हें सुचारू रूप से और जल्दी से ऊपर की ओर धकेल दिया जा सके। चूँकि स्लाइड सतह के नीचे चुंबकीय क्षेत्र को सक्रिय करने के लिए शक्ति की आवश्यकता होती है, इसलिए बिजली बंद होने की स्थिति में नावें इसे ऊपर की ओर नहीं ले जा सकेंगी। उस स्थिति में, पूरे पाठ्यक्रम में सभी नावें वापस लुढ़क जाएंगी, जिससे प्रत्येक नाव एक पहाड़ी के तल पर घाटी में गिर जाएगी। एल. आई. एम. प्रौद्योगिकी का उपयोग आमतौर पर प्रक्षेपित रोलर कोस्टर पर किया जाता है। मैमथ पर कुल सवारी का अनुभव लगभग तीन मिनट तक रहता है। थर्ड ड्रॉप पर भेजना सवारी की शुरुआत बकुली से दूर वाले सवारों के साथ होती है। प्रेषण के बाद, नाव थोड़ी सी ढलान पर यात्रा करती है जहाँ यह तब तक प्रतीक्षा करती है जब तक कि उसके और उसके सामने की नाव के बीच पर्याप्त दूरी न हो जाए। जब सवारी की प्रणाली निर्धारित करती है कि नावों के बीच पर्याप्त दूरी है, तो नाव आगे बढ़ती है और कन्वेयर बेल्ट लिफ्ट पहाड़ी पर जाती है। लिफ्ट पहाड़ी पर सवार सवारी की एक बूंद और उसकी दो ढलानों के नीचे से गुजरेंगे। लिफ्ट पहाड़ी के शीर्ष पर, नाव कन्वेयर बेल्ट से फाइबर ग्लास पर जाती है। इस बिंदु पर नाव 45° कोण पर सवारी की प्रारंभिक बूंद में प्रवेश करने से पहले दाईं ओर मुड़ती है। उतरने के बाद, नाव को छह रैखिक प्रेरण मोटरों में से पहले द्वारा वापस ऊपर की ओर रॉकेट किया जाता है। नाव पहाड़ी पर चढ़ती है और बाएं मुड़ती है, एक गिरने, दाएं हाथ, हेयरपिन मोड़ की तैयारी में। गिरने वाले हेयरपिन मोड़ के नीचे, नाव को दूसरी बार उतरने से पहले दूसरी बार ऊपर भेजा जाता है। तीसरी बूंद के नीचे नाव लिफ्ट पहाड़ी के नीचे से गुजरती है और तीसरी बार ऊपर की ओर चली जाती है। लिफ्ट पहाड़ी के नीचे गिरने से पहले नाव बाईं ओर मुड़ जाती है। इस बिंदु पर नाव ऊपर की ओर चढ़ती है और बाएं हाथ से 270 डिग्री मोड़ लेती है। इसके बाद नाव ऊपर की ओर वापस जाने से पहले नीचे की ओर यात्रा करती है, इस बार लिफ्ट पहाड़ी के ऊपर से। एक बार और पहाड़ी से नीचे और ऊपर जाने के बाद, नाव दाएँ मुड़ने वाले हेलिक्स में प्रवेश करती है। एक बार जब नाव हेलिक्स को नेविगेट कर लेती है, तो यह अंतिम बार गिरने से पहले बाईं ओर मुड़ती है। ड्रॉप के समापन पर यह पानी के एक स्पलैश पूल में उतरता है, जो कई गज तक हल्के रैपिड्स के साथ एक धारा में तैरता है, इससे पहले कि वह एंड-ऑफ-द-राइड कन्वेयर बेल्ट के साथ लाइन में खड़े होने के लिए बाएं मुड़ता है। अंतिम कन्वेयर बेल्ट नाव को स्टेशन में लाता है, जिस समय सवार माल उतारते हैं। ऑपरेशन मैमथ पानी के साथ और भारी जंगली क्षेत्रों में संचालित होता है। इन कारकों के कारण, हॉलिडे वर्ल्ड के निकटवर्ती क्षेत्र में बिजली गिरने या तेज हवा चलने पर मैमथ बंद हो जाता है। मौसम की स्थिति के अलावा, कुछ सवारों को बोर्डिंग से प्रतिबंधित किया जा सकता है। हालाँकि कोई आयु सीमा नहीं है, सवार को 18 वर्ष या उससे अधिक आयु के वयस्क के साथ सवारी करने के लिए कम से कम लंबा होना चाहिए। बिना साथ के सवारी करने के लिए, सवार कम से कम लंबा होना चाहिए। इसके अलावा, प्रति 6-यात्री नाव और प्रति 8-यात्री नाव की वजन सीमा है। इन प्रतिबंधों के कारण, कुछ सवारों को अलग होने की आवश्यकता हो सकती है। सभी सवारों को सवारी करने के लिए स्प्लैशिन सफारी के ड्रेस कोड का पालन करना होगा, जिसमें मामूली स्विमवीयर या कपड़े पहनना शामिल है। इसके अलावा, सवारों को स्टेशन में सभी ढीली वस्तुओं को छोड़ना होगा; जो सवार स्टेशन में अपनी ढीली वस्तुओं को छोड़ने से इनकार करते हैं, उन्हें सवारी करने की अनुमति नहीं दी जाएगी। हर साल, हॉलिडे वर्ल्ड एंड स्प्लैशिन सफारी, साउथवेस्टर्न इंडियाना के ईस्टर सील्स रिहैबिलिटेशन सेंटर के समन्वय में, विकलांग मेहमानों के लिए एक एक्सेसिबिलिटी गाइड प्रकाशित करता है। यह अनुशंसा की जाती है, हालांकि आवश्यक रूप से आवश्यक नहीं है, कि निम्नलिखित शर्तों वाले सभी मेहमान मैमथ की सवारी करने से बचेंः पीठ, गर्दन, या हड्डी की चोट हृदय समस्या उच्च रक्तचाप गर्भावस्था हालिया सर्जरी या बीमारी पुरस्कार और रिकॉर्ड मैमथ को 2012 के गोल्डन टिकट पुरस्कारों में दुनिया की "सर्वश्रेष्ठ नई वाटरपार्क सवारी" के लिए चुना गया था। मनोरंजन पार्कों में 2012 भी देखें संदर्भ बाहरी लिंक हॉलिडे वर्ल्ड में मैमथ के लिए आधिकारिक वेबसाइट और स्पलैशिन सफारी हॉलिडे वर्ल्ड द्वारा पोस्ट किए गए मैमथ का आधिकारिक यूट्यूब वीडियो एनीमेशन और स्पलैशिन सफारी हॉलिडे वर्ल्ड और स्पलैशिन सफारी मनोरंजन सवारी 2012 में शुरू की गई पानी की सवारी