Nautilus Minerals
नॉटिलस मिनरल्स इंक. एक कनाडाई गहरे समुद्र में अन्वेषण और खनन कंपनी थी जिसकी स्थापना 1997 में हुई थी, और 2007 और 2019 के बीच टोरंटो स्टॉक एक्सचेंज में सूचीबद्ध थी। कंपनी को सोलवाड़ा-1 के लिए जाना जाता था, जो पहली गहरी समुद्री खनन परियोजना थी, जो पापुआ न्यू गिनी के तट पर समुद्र तल पर एक खनिज भंडार का पता लगाने और खनन करने का प्रयास थी। 2019 तक, कंपनी को दिवालियापन का सामना करना पड़ा था और परियोजना और वित्तीय उथल-पुथल के बारे में लंबे समय से चली आ रही पर्यावरणीय चिंताओं के कारण इसे सूची से हटा दिया गया था, जिसके परिणामस्वरूप इसकी संपत्ति डीप सी माइनिंग फाइनेंस लिमिटेड के स्वामित्व में थी। सोलवाड़ा-1 सोलवाड़ा-1 परियोजना का उद्देश्य पापुआ न्यू गिनी के क्षेत्रीय जल के भीतर बिस्मार्क सागर की सतह के नीचे समुद्र तल के विशाल सल्फाइड जमा से तांबा, सोना, चांदी और जस्ता निकालना था। यह परियोजना पापुआ न्यू गिनी की सरकार के साथ साझेदारी में थी, जिसकी बौद्धिक संपदा अधिकारों में 15 प्रतिशत हिस्सेदारी थी और जिसने परियोजना की लागत के लिए पी. जी. के. 327 मिलियन (यू. एस. $132.9m) का योगदान दिया था। नॉटिलस मिनरल्स के लिए उत्पादित 2011 के खनिज संसाधन अनुमान ने उच्च ग्रेड के अनुमानित अनुमानों के साथ 7.7% के औसत तांबे के ग्रेड के साथ अयस्क की आर्थिक मात्रा का संकेत दिया। 5 प्रतिशत से अधिक श्रेणी वाले तांबे के भंडार अपेक्षाकृत दुर्लभ हैं और उच्च श्रेणी के भंडार माने जाते हैं जो भूमि पर खनन के लिए अत्यधिक लाभदायक हैं, जिसमें स्थलीय खदानें 0.5 प्रतिशत से कम हैं। जबकि चांदी और जस्ता जैसी अन्य धातुएं भी मौजूद थीं, प्राथमिक आर्थिक रुचि की धातुएं तांबा और सोना थीं। 2015 की नॉटिलस-कमीशन बेंचमार्किंग रिपोर्ट में अनुमान लगाया गया था कि प्रस्तावित खदान तीन साल की अवधि में 7 प्रतिशत के औसत तांबे के ग्रेड के मीट्रिक टन खनिज अयस्क का उत्पादन करेगी। रिपोर्ट में यह भी अनुमान लगाया गया है कि खनन का कुल क्षेत्र 11 हेक्टेयर (0.11 वर्ग कि. मी.) से अधिक नहीं होगा। हालांकि, परियोजना पर कोई व्यवहार्यता (या पूर्व-व्यवहार्यता) अध्ययन नहीं किया गया था, और परियोजना के समय गहरे समुद्र में खनन अप्रमाणित था। नॉटिलस मिनरल्स के लिए किए गए 2018 के प्रारंभिक आर्थिक मूल्यांकन में एक वैचारिक खदान योजना में खनन और अयस्क के निष्कर्षण के लिए तीन विशेष रूप से डिज़ाइन की गई दूरस्थ रूप से संचालित पानी के नीचे की मशीनों का उपयोग शामिल था। इन तीनों समुद्री तल उत्पादन मशीनों को पहले ही 2016 में नॉटिलस को डिज़ाइन, निर्माण, परीक्षण और वितरित किया जा चुका था। खनन किए गए अयस्क की पुनर्प्राप्ति एक उच्च-विशिष्ट नवीन बहुउद्देश्यीय जहाज के उपयोग से की जानी थी जिसे नॉटिलस ने बनाने और बाद में चार्टर करने का अनुबंध किया था। भुगतान चूक के कारण जहाज के अनुबंध को अंततः रद्द करना सोलवाड़ा-1 परियोजना के लिए एक महत्वपूर्ण झटका था, क्योंकि जहाज के डिजाइन और उद्देश्य की अत्यधिक विशिष्ट प्रकृति को देखते हुए, इसे बदलना लगभग असंभव था। {"प्रकार": "फीचर संग्रह", "विशेषताएँ": [{"प्रकार": "विशेषता", "गुण": {"मार्कर-रंग": "#ff0000", "नाम": "SOLWARA-1", "मार्कर-प्रतीक": "क्रॉस"}, "ज्यामिति": {"प्रकार": "बिंदु", "निर्देशांक": [151.882,-3.708]] परियोजना को समुद्री पारिस्थितिकी तंत्र और मछली पकड़ने की आजीविका पर संभावित प्रभाव के बारे में चिंतित पर्यावरण समूहों और स्थानीय समुदायों के निरंतर विरोध का सामना करना पड़ा। नॉटिलस मिनरल्स और सरकार के बीच बाद की इक्विटी हिस्सेदारी से संबंधित भुगतान विवादों के परिणामस्वरूप महत्वपूर्ण संविदात्मक चुनौतियों का सामना करना पड़ा जिससे प्रगति में बाधा आई। 2019 की पहली तिमाही तक, परियोजना को बड़ी देरी का सामना करना पड़ा क्योंकि खनन शुरू करने के लिए 350 मिलियन डॉलर की आवश्यकता थी; कंपनी ने वर्ष की शुरुआत में 34 मिलियन डॉलर की क्रेडिट लाइन का आधा हिस्सा खींचा था, और सितंबर 2019 तक केवल 200,000 डॉलर नकद थे। कंपनी के दिवालिया होने पर परियोजना को अंततः छोड़ दिया गया। डीप सी माइनिंग फाइनेंस ने परियोजना का अधिग्रहण किया, और अब उसके पास हितों और अधिकारों, प्रमुख परिसंपत्तियों, बौद्धिक संपदा और सहायक कंपनियों का स्वामित्व है, और परियोजना को वाणिज्यिक उत्पादन में विकसित करने की योजना है। 2015 में, सोलवाड़ा-1 परियोजना पर एक नॉटिलस-कमीशन पर्यावरण और सामाजिक बेंचमार्किंग रिपोर्ट जारी की गई थी। कनाडाई निवेशकों को कंपनी में निवेश के जोखिमों के बारे में चेतावनी देने के लिए की गई एक प्रस्तुति में, कनाडा स्थित पर्यावरण समूहों जैसे कि माइनिंगवॉच कनाडा के गठबंधन द्वारा हितों के टकराव और वैज्ञानिक समझ की कमी के लिए रिपोर्ट की आलोचना की गई थी। नॉटिलस के दावे कि रिपोर्ट स्वतंत्र शोध का प्रतिनिधित्व करती है, को चुनौती दी गई थी क्योंकि रिपोर्ट कंपनी द्वारा प्रदान की गई जानकारी पर आधारित थी। रिपोर्ट की पहचान परियोजना के पर्यावरण प्रभाव वक्तव्य (ई. आई. एस.) की व्यापक स्वतंत्र समीक्षाओं द्वारा उठाए गए मुद्दों को नजरअंदाज करने के रूप में भी की गई थी। इसके अलावा, सोलवाड़ा-1 स्थल पर हाइड्रोथर्मल वेंट को दुर्लभ पारिस्थितिकी तंत्र प्रकार माना जाता था, और परियोजना की प्रगति पर बीबीसी खंड में, डेविड एटनबरो ने हाइड्रोथर्मल वेंट में गहरे समुद्र में खनन को "गहरा दुखद" कहा। इसके अतिरिक्त, रिपोर्ट ने समुदायों पर कोई प्रभाव नहीं माना था (किसी भी प्रभावित समुदाय की पहचान नहीं की गई थी, कोई सांस्कृतिक दावा नहीं था) क्योंकि यह समुद्र में स्थित था। यह तटीय निवासियों द्वारा मुखर विरोध के बावजूद था, जिन्होंने तट पर मृत मछलियों को बहते हुए और क्षेत्र में तलछट के अत्यधिक स्तर को देखने की सूचना दी थी। अलायंस ऑफ सोलवाड़ा वॉरियर्स जैसे स्थानीय विरोध समूहों ने इस परियोजना के विरोध में आवाज उठाई। अंत में, नॉटिलस द्वारा नियोजित खानों की संख्या और परियोजनाओं के बीच भौगोलिक अंतर को देखते हुए औद्योगिक पैमाने पर स्थलीय खानों के लिए रिपोर्ट की पर्यावरणीय तुलना को चुनौती दी गई। परियोजना के साथ उठाया गया एक प्रमुख मुद्दा "सामाजिक लाइसेंस" के सवाल से संबंधित था-एक विचार जो सतत विकास पर विश्व व्यापार परिषद से उत्पन्न हुआ था-जो 90 के दशक के अंत से खनन उद्योग में प्रभावशाली हो गया था। इस लाइसेंस को कंपनी द्वारा समुदाय से प्राप्त किए जाने वाले कुछ के रूप में देखा गया था, जहां इसे प्राप्त करने का अर्थ था कंपनी के संचालन के लिए निरंतर सहमति और व्यापक समर्थन प्राप्त करना। समुद्र में परियोजना के स्थान के बावजूद, इसे सरकार द्वारा तटवर्ती परियोजनाओं पर लागू कानूनों और नीतियों के तहत अधिकृत किया गया था। इन कानूनों के लिए प्रभावित क्षेत्र में सुनवाई आयोजित करने की आवश्यकता थी ताकि स्थानीय "भूमि धारकों" को अपने विचार व्यक्त करने और कोई भी आपत्ति दर्ज करने का अवसर प्रदान किया जा सके (हालांकि यह उन्हें वीटो अधिकार नहीं देता था)। यदि कोई आपत्ति नहीं की गई, तो परियोजना को जारी रखने की अनुमति दी गई। सरकारी अधिकारियों ने कहा कि राज्य के अलावा समुद्र तल पर "भूमि धारक" नहीं हो सकते हैं, और इसलिए लाइसेंस देने के लिए कोई विशेष समझौते करने की आवश्यकता नहीं है। कंपनी के कर्मियों ने नीति की इस व्याख्या में महत्वपूर्ण भूमिका निभाई, अंततः स्थानीय तटीय क्षेत्र से युक्त एक कृत्रिम समुदाय का चित्रण किया जिससे कंपनी एक सामाजिक लाइसेंस प्राप्त करने का दावा कर सकती थी। हालाँकि, इस लाइसेंस को प्राप्त करने की प्रक्रिया का कोई सार्वजनिक रिकॉर्ड मौजूद नहीं है। सरकार से अनुमति मिलने के बाद, परियोजना जारी रही, लेकिन वित्तीय मुद्दों में चली गई। 2015 में, कंपनी ने एक साइबर घोटाले द्वारा लक्षित होने की सूचना दी, जिसके परिणामस्वरूप एक अनधिकृत खाते में 10 मिलियन डॉलर का गलत भुगतान किया गया, जो कंपनी के जहाज निर्माण ठेकेदार के लिए था। इस घटना की जांच के निष्कर्षों का खुलासा शेयरधारकों को नहीं किया गया था, और कंपनी आंतरिक धोखाधड़ी से इंकार करने में असमर्थ थी। ठेकेदार और जहाज का निर्माण जिस शिपयार्ड में किया जा रहा था, उसके साथ भुगतान के मुद्दों को हल करने में असमर्थ, आधे पूर्ण जहाज को दूसरी कंपनी द्वारा पुनर्निर्मित किया गया था। अक्टूबर 2019 में, नॉटिलस ने दिवालिया होने की घोषणा की। कंपनी के प्रमुख लेनदारों ने अपनी परिसंपत्तियों पर नियंत्रण हासिल करने का प्रयास किया लेकिन खनन पट्टों पर कानूनी विवादों और पर्यावरणीय प्रभावों पर चिंताओं ने प्रक्रिया को जटिल बना दिया। शेयरधारकों ने अपने निवेश के मूल्य में तेज गिरावट देखी, और लेनदारों से उम्मीद की जाती थी कि वे पापुआ न्यू गिनी सरकार सहित अपने बकाया का केवल एक हिस्सा प्राप्त करेंगे, जिसने सोलवाड़ा-1 परियोजना से संबंधित ऋणों पर ब्याज में पीजीके 81.5m (24 मिलियन डॉलर) का भुगतान किया था। प्रधान मंत्री जेम्स मारापे ने कहा कि देश ने "कुल विफलता पर लगभग पीजीके 300 मीटर जला दिया था", और दुनिया भर में गहरे समुद्र में खनन परियोजनाओं पर 10 साल की रोक की स्थापना का समर्थन किया। राज्य के स्वामित्व वाले उद्यम मंत्री शशिंदरन मुथुवेल ने कहा कि उन्होंने इस परियोजना से देश के 120 मिलियन डॉलर के ऋण को "समुद्र में डूबा हुआ धन" माना। कंपनी की विफलता के आर्थिक और राजनीतिक नतीजों को देखते हुए, दिवालियापन ने गहरे समुद्र में खनन कार्यों की व्यवहार्यता के बारे में उद्योग-व्यापी चिंताओं को जन्म दिया। यह भी देखें गहरे समुद्र में खनन सीबेड खनन अंतर्राष्ट्रीय सीबेड प्राधिकरण संदर्भ बाहरी लिंक http://news.nationalgeographic.com/2016/07/deep-sea-mining-five-facts http://voices.nationalgeographic.com/2016/07/21/deep-sea-mining-an-invisible-land-grab आधिकारिक कंपनी वेबसाइट कंपनियां जो पहले कनाडा अंडरवाटर खनन की टोरंटो स्टॉक एक्सचेंज खनन कंपनियों में सूचीबद्ध थीं।