Prue IIA
प्रू आई. आई. ए. एक अमेरिकी, हाई-विंग, टू-सीट, टी-टेल्ड ग्लाइडर है जिसे इरविंग प्रू द्वारा डिजाइन किया गया था और पामडेल, कैलिफोर्निया के एड मिंगेल द्वारा निर्मित किया गया था। प्रू टू के आधार पर डिजाइन और विकास, आई. आई. ए. मूल डिजाइन में कई बदलावों को शामिल करता है, जिसमें एक लो-टेल के स्थान पर एक टी-टेल, वापस लेने योग्य लैंडिंग गियर के बजाय फिक्स्ड, तीन-पीस विंग के बजाय एक छोटा दो-पीस विंग और एक खाली वजन शामिल है जो हल्का है। प्रू आई. आई. ए. का निर्माण मिंगेल द्वारा 1961 और 1964 के बीच किया गया था, जिसका समापन अक्टूबर 1964 में पहली उड़ान में हुआ था। प्रू आई. आई. ए. में एक विंग है जो एन. ए. सी. ए. 63-618 एयरफॉइल को नियोजित करता है। विमान सभी धातु निर्माण का है और एक लंबे एकल-टुकड़े चंदवा के नीचे दो सीटों पर बैठता है। केवल एक प्रू आई. आई. ए. कभी बनाया गया था। प्रू आई. आई. ए. का उपयोग कई बहु-स्थान ग्लाइडर रिकॉर्ड स्थापित करने के लिए किया गया था। इसने 1967 में छह महीने की अवधि के लिए आउट-एंड-रिटर्न का विश्व रिकॉर्ड बनाया। 1972 में पीयरब्लॉसम, कैलिफोर्निया से उड़ान भरकर एक दूसरा विश्व आउट-एंड-रिटर्न रिकॉर्ड बनाया गया था। 1967 में इसे विश्व बहु-स्थान घोषित गोल रिकॉर्ड के लिए भी उड़ाया गया था। आई. आई. ए. को 16 मार्च 1989 को संघीय विमानन प्रशासन विमान रजिस्ट्री से हटा दिया गया था और अब यह राष्ट्रीय सोअरिंग संग्रहालय के अंतर्गत आता है। प्रदर्शनी में विमान राष्ट्रीय सोअरिंग संग्रहालय-एकमात्र उदाहरण, "भंडारण में" के रूप में सूचीबद्ध। विनिर्देश (प्रू आई. आई. ए.) ये भी देखें संदर्भ 1960 के दशक के संयुक्त राज्य अमेरिका के पाल विमान घरेलू निर्मित विमान विमान पहली बार 1964 के उच्च-पंख वाले विमान टी-टेल विमान में उड़ाए गए थे।