HMS Piercer (1804)
एच. एम. एस. पियरसर 1804 में शुरू की गई एक शाही नौसेना थी। उन्होंने नेपोलियन युद्धों में फ्रांसीसी, डेन्स और डच के खिलाफ सेवा की और उन्हें डाउन्स स्टेशन में नियुक्त किया गया। उन्होंने बिस्के की खाड़ी, इंग्लिश चैनल और उत्तरी सागर में कई अभियानों में भाग लिया। 1814 में ब्रिटिश सरकार ने पियर्सर को एक रक्षक जहाज के रूप में उपयोग करने के लिए हनोवर साम्राज्य में स्थानांतरित कर दिया। हनोवर ने उन्हें 1850 में सेवामुक्त कर दिया। ब्रिटिश सेवा लेफ्टिनेंट थॉमस कैरू ने सितंबर 1804 में पियरसर को नियुक्त किया। अगले वर्ष वह लेफ्टिनेंट जॉन सिब्रेल की कमान में आई, जो अभी-अभी किराए पर लिए गए सशस्त्र कटर डचेस ऑफ कंबरलैंड से स्थानांतरित हुए थे, और जिन्होंने उन्हें चैनल द्वीपों के बीच भेजा था। जून 1805 में लेफ्टिनेंट कार्टर ने कमान संभाली, जाहिर तौर पर अस्थायी रूप से। 3 अगस्त 1805 को, पियरसर,,, के साथ एक स्क्वाड्रन में थे, और जब उन्होंने फ्रेडरिक विल्हेम पर कब्जा कर लिया। उस समय, सिब्रेल पियरसर की कमान संभाल रहे थे। फिर 8 अप्रैल 1806 को बेसिलिस्क ने मर्कुरियस पर कब्जा कर लिया। पियरसर ने निजी समझौते द्वारा पुरस्कार राशि में भाग लिया। जनवरी 1807 में, सिब्रेल उत्तरी सागर के लिए पियरसर रवाना हुए। 15 अक्टूबर को पियरसर, और डेनिश छाल नार्बवेलेन के कब्जे में थे। पियरसर ने डेनिश जहाज गैंबल नॉर्ज पर कब्जा करने की आय में समझौते द्वारा साझा किया। 15 अक्टूबर को पियरसर डेनिश ब्रिगेड नरहवालेन के साथ और उसके कब्जे में था और इसलिए बाद में आय में भाग लिया। नवंबर 1808 में सिब्रेल ने डेनिश जहाजों कैथरीन (4 नवंबर) और स्पेक्युलेशन (6 नवंबर) पर कब्जा कर लिया। जनवरी 1809 में, पियरसर को स्वीडन के तट पर किनारे पर धकेल दिया गया था। उसे फिर से बहाल किया गया, मरम्मत की गई और सेवा में वापस आ गई। गनबोट युद्ध के दौरान, 25 डेनो-नॉर्वेजियन गनबोट्स के एक बेड़े ने 9 जून 1809 को कोपनहेगन के पास ओरेसंड जलडमरूमध्य में सेल्थोल्म द्वीप के पास एक ब्रिटिश काफिले पर हमला किया। पियरसर काफिले की सुरक्षा करने वाले चार ब्रिटिश युद्धपोतों में से एक था। संघर्ष के दौरान डेनमार्क के लोगों ने 10 या 12 व्यापारिक जहाजों के साथ-साथ तोपखाने पर भी कब्जा कर लिया। 6 मई 1810 को दो फ्रांसीसी चासे घोड़ों, कैमिला और बोन रेनकंट्रे पर कब्जा कर लिया; पियरसर और कंपनी में थे। पियर्सर और बंदूक-दल सुर्विलेन्ट के साथ थे जब 23 जून को उन्होंने मार्गरेट और एक्लेर को पकड़ लिया। 12 सितंबर 1810 को पियरसर रियर एडमिरल सर एच. बी. की कमान में एक स्क्वाड्रन के साथ थे। नील जब चेज़ मारी सोफी को पकड़ लिया। पुरस्कार में भाग लेने वाले जहाजों में कैलेडोनिया, वेलियंट और किराए पर लिए गए सशस्त्र कटर निमरोद शामिल थे। अगले दिन, पियरसर ने फ्रांसीसी स्लूप सेंट पियरे पर कब्जा कर लिया। पियर्सर 1 फरवरी 1811 को कैप्टन जेम्स न्यूमैन-न्यूमैन के नेतृत्व में एक स्क्वाड्रन का हिस्सा थे जब स्क्वाड्रन ने अमेरिकी पोत ब्यूटी पर कब्जा कर लिया था। सिब्रेल की जून में मृत्यु हो गई और लेफ्टिनेंट जोशुआ नीशॉ ने कमान संभाली। 14 अगस्त 1811 को पियरसर ने सेबल डी 'ओलोन से दूर चेस मरीस मारेंगो और फिलिप पर कब्जा कर लिया। दो सप्ताह बाद, पियरसर उनके साथ थे जब उन्होंने कैथरीना ऑगस्टा पर कब्जा कर लिया। दिसंबर में पियरसर ने शाही नौसेना के लिए एक दुर्भाग्यपूर्ण घटना देखी। 27 तारीख को, और बास्क रोड्स में तट के साथ नौकायन करने वाले एक फ्रांसीसी काफिले पर हमला करने के लिए छह नावों में 120 लोगों को भेजा। जैसे ही नावें चैटिलन रीफ के ठीक दक्षिण में अपनी खदान के पास पहुंचीं, हवा बदल गई, जिससे काफिले के एस्कॉर्ट्स, तीन गन-ब्रिग्स, एक सशस्त्र लूगर और कई शिखरों को बाहर निकलने और ब्रिटिश नौकाओं और उनके मूल जहाजों के बीच जाने की अनुमति मिली। फ्रांसीसी ने तब उन नौकाओं पर हमला किया, जो अपने हमलावरों पर चढ़ने की कोशिश कर रही थीं। एक ब्रिटिश नाव बच गई, लेकिन एक फ्रांसीसी गनबोट ने कोलोसस बजरे पर कब्जा कर लिया। अन्य चार ब्रिटिश नौकाएँ तट पर दौड़ीं जहाँ फ्रांसीसी ने उन्हें और उनके चालक दल को पकड़ लिया। फ्रांसीसी विवरण थोड़ा अलग है, जिसमें ब्रिग्स को गनबोट संख्या 184,186 और 191 के रूप में बताया गया है, और अन्य फ्रांसीसी हमलावर जहाजों की नावें हैं। इसके अलावा, फ्रांसीसी नौसेना बलों के कमांडर एम. जैकब का कहना है कि उन्होंने ब्रिटिश हमले का अनुमान लगाया था और जब तक ब्रिटिश नौकाओं से समझौता नहीं किया गया था, तब तक उन्होंने कोई स्पष्ट प्रतिक्रिया नहीं दी थी। फ्रांसीसी ने 113 लोगों को पकड़ने की सूचना दी, जिसमें शायद पाँच ब्रिटिश नाविक शामिल थे जो मारे गए थे, दो जो जल्द ही मारे गए थे, और कई जो खतरनाक रूप से घायल हो गए थे। जब उन्होंने फ्रांसीसी आक्रमण को देखा, तो विजयी दल के कप्तान लॉर्ड विलियम स्टुअर्ट ने पियर्सर को ब्रिटिश नौकाओं की रक्षा करने का संकेत दिया और उसे अठारह नाविकों और नौसैनिकों के साथ एक नाव सुदृढीकरण के रूप में भेजी, लेकिन वह ऐसा करने में असमर्थ (या अनिच्छुक) थी। पकड़े गए ब्रिटिश नाविक युद्ध के अंत तक युद्ध के कैदी बने रहे। 10 दिसंबर 1812 को पियरसर दृष्टि में था, और इसलिए पुरस्कार राशि में साझा किया गया था, जब आर्मिंडे ने चेस मारी सिविलाइट पर कब्जा कर लिया था। 9 मार्च 1813 को, पियरसर ने 100 टन (बी. एम.) और पांच लोगों के ब्रिगेड किंग जॉर्ज को फिर से पकड़ लिया, जिन्हें डबलिन से न्यूपोर्ट जाते समय पकड़ लिया गया था। 1813 के मध्य तक, पियरसर को हेलिगोलैंड स्क्वाड्रन में नियुक्त किया गया था जिसकी कमान कैप्टन ए. फरकुहर ने संभाली थी। 10 जुलाई को स्क्वाड्रन ने एल्बे और वेसर नदियों पर 19 नौकाओं पर कब्जा कर लिया। डिजिरी 28 नवंबर को ब्रेमरलेह से उस स्क्वाड्रन में शामिल होने के लिए कुक्सहेवन पहुंचे, जिसे कैप्टन ग्रीन ने इकट्ठा किया था। ब्रिटिश जहाज कर्नल अलेक्जेंडर रेडलिंगर के नेतृत्व में रूसी सैनिकों का समर्थन करने के लिए आए थे, जो शहर को घेर रहे थे। स्क्वाड्रन में, पियरसर, और गन-बोट संख्या 1,2,3,4,5,6 और 10 शामिल थे। दो प्रमुख स्थान फ्रांसीसी किले नेपोलियन और फेरे थे। जबकि तोप नौकाओं ने फेरे पर गोलीबारी की, अंग्रेजों ने कई बंदूकें उतारीं और छह 18-पाउंडर्स, दो 32-पाउंडर्स और दो 6-पाउंडर्स की एक बैटरी स्थापित की। इससे पहले कि बैटरी 30 तारीख को गोलीबारी शुरू कर पाती, फ्रांसीसी ने दोनों किलों को आत्मसमर्पण कर दिया। फ्रांसीसी ने 26 भारी बंदूकें, दो 13 "मोर्टार, और तीन सौ पुरुषों और अधिकारियों के एक गैरीसन के साथ एक ब्लॉकहाउस आत्मसमर्पण कर दिया, जिनमें से सभी युद्ध के कैदी बन गए। दिसंबर 1813 के अंत से फरकुहर का स्क्वाड्रन, जिसमें डिजिरी, हार्टी, ब्लेज़र, पियरसर, शैमरॉक, रेडब्रेस्ट और आठ गन-बोट (कुक्सहेवन से सात और नं। 12), छठे गठबंधन के युद्ध के दौरान एल्बे नदी पर ग्लुकस्टेड के शहर और किले पर हमले में डेन्स के खिलाफ जनरल बैरन डी बोये की कमान में स्वीडिश बलों का समर्थन किया। अंग्रेज 23 दिसंबर को पहुंचे और 25 दिसंबर तक दो 32-पाउंडर बंदूकों की एक बैटरी खड़ी कर दी थी। (वे छह बार उतरे थे लेकिन सड़कों की खराब गुणवत्ता का मतलब था कि केवल दो ही जगह पर थे।) अगले दिन बमबारी का समर्थन करने के लिए, फरकुहर ने गनबोट्स और ब्रिग्स भेजे, जिनके हथियारों को उन्होंने देसीरी से दो 18-पाउंड के साथ मजबूत किया था। बमबारी 28 तारीख तक जारी रही। ग्लुकस्टेड आत्मसमर्पण करने में विफल रहने के बाद, फरकुहर ने तीन और बैटरियों की स्थापना की, दो 18-पाउंडर्स में से एक, चार 32-पाउंडर्स में से एक, और कुक्सहेवन में पकड़े गए दो 13 "मोर्टारों में से एक। लेफ्टिनेंट एमहर्स्ट राइट के नेतृत्व में एक अंग्रेजी रॉकेट ब्रिगेड ने बमबारी में योगदान दिया। इन बैटरियों ने 1 जनवरी 1814 को शहर पर बमबारी शुरू कर दी, और इसे अगले दो दिनों तक बनाए रखा। 4 जनवरी को फरकुहर ने युद्धविराम का झंडा भेजा, और बातचीत के बाद, राज्यपाल ने 5 जनवरी को आत्मसमर्पण कर दिया। कुल मिलाकर ब्रिटिश हताहतों की संख्या कम थी और पियरसर के पास कोई नहीं था। नीशॉ और पियरसर इस खबर को वापस ब्रिटेन ले आए और 12 जनवरी को एडमिरल्टी पहुंचे। एक जीत के बाद लंदन भेजने का कार्य आम तौर पर एक कमांडर के लिए एक विशेष रूप से योग्य अधीनस्थ को सम्मानित करने का एक तरीका था और इसके परिणामस्वरूप अक्सर अधीनस्थ की पदोन्नति होती थी। यह स्पष्ट रूप से फरकुहर का इरादा था। उसी दिन नौसेना ने नीशॉ को कमांडर के रूप में पदोन्नत किया और पियरसर को उनके पद के अनुरूप एक स्लूप के रूप में फिर से मूल्यांकन किया। 15 जुलाई 1816 को ग्लुकस्टेड के आत्मसमर्पण के लिए नौसेना को पुरस्कार राशि में £5,000 का पहला भुगतान किया गया था। भाड़े पर ली गई सशस्त्र कटर राजकुमारी ऑगस्टा ने पुरस्कार राशि में भाग लिया। इस ऑपरेशन की सराहना में स्वीडिश सरकार ने नीशॉ को अन्य लोगों के साथ एक स्वर्ण पदक से सम्मानित किया। 1847 में, नौसेना ने नौसेना सामान्य सेवा पदक को "ग्लुकस्टैड 5 जेनी" के साथ सम्मानित किया। 1814 "कार्रवाई से सभी जीवित दावेदारों को। 4 जून 1814 को जॉर्ज तृतीय के जन्मदिन पर, पियरसर को 29 मार्च के नौसेना आदेश के बाद एक आधिकारिक समारोह में हनोवर साम्राज्य में स्थानांतरित कर दिया गया था। (हनोवर साम्राज्य ने नेपोलियन युद्धों के बाद जॉर्ज तृतीय को उनके हनोवेरियन क्षेत्रों की बहाली का प्रतिनिधित्व किया।) हनोवेरियनों ने जोआचिम डीटजेन को पियरसर के कप्तान के रूप में नियुक्त किया, और वह 1827 में अपनी मृत्यु तक उसके कप्तान और सीमा शुल्क सेवा के कमांडर बने रहे। इस प्रकार पियरसर नव निर्मित साम्राज्य (1814-1866) के संक्षिप्त इतिहास में एकमात्र युद्धपोत बन गया और उसने एल्बे नदी पर सीमा शुल्क रक्षक जहाज के रूप में काम किया, जिसमें स्टेड उसका होमपोर्ट था। डीटजेन का उत्तराधिकारी मेजर कार्ल ऑगस्ट डेलियस था, जिसने तलावेरा की लड़ाई में अंग्रेजों के साथ सेवा की थी, जहां उसने एक हाथ खो दिया था। 1833 में उनकी मृत्यु हो गई और 22 नवंबर को लेफ्टिनेंट कर्नल एंड्रियास श्लुटर एल्बे सीमा शुल्क सेवा के अंतिम कमांडर बने। हालांकि पियरसर शुरू में एक सीमा शुल्क पोत के रूप में उपयुक्त था, लेकिन वह और अन्य नौकायन जहाज इसका सामना नहीं कर सके क्योंकि भाप के जहाजों ने पाल की जगह ले ली। 1850 में राजा ने पियरसर को रखने का आदेश दिया और 20 अक्टूबर को श्लुटर ने अपना इस्तीफा दे दिया। भाग्य उन्हें 1850 में बिना प्रतिस्थापन के सेवामुक्त कर दिया गया था। टिप्पणियाँ उद्धरण संदर्भ ग्रेवे, रिचर्ड (1963) एल्ब-ज़ोल-फ्रीगेट ज़ू ब्रनशाउसेन अंड इहरर कमांडेंटेन 1650-1850; सेल्बस्टवेरलैग डेस स्टेडर गेशिच्ट्स-एंड हेमाटवेरिन्स। स्टेड (जर्मन) बाहरी लिंक नौसेना डेटाबेस-रॉयल नेवी के एच. एम. एस. पियरसर ब्रिगेड-लूप 1804 जहाज किंगडम ऑफ हनोवर स्वीडन के 1809 जहाज के टूटने की घटनाओं में एक्स नदी पर बनाए गए समुद्री जहाज