Jeremy Howard-Williams
जेरेमी नेपियर हॉवर्ड-विलियम्स डी. एफ. सी. (13 मार्च 1922-8 सितंबर 1995) द्वितीय विश्व युद्ध के लड़ाकू पायलट थे जिन्होंने बाद में कई किताबें लिखीं जिनमें "पाल-निर्माता की कला का उत्कृष्ट विवरण" भी शामिल है। परिवार और शिक्षा हावर्ड-विलियम्स रॉयल एयर फोर्स के एक अधिकारी एयर कमोडोर अर्नेस्ट लेस्ली हावर्ड-विलियम्स और नोरा क्रिस्टाबेल गिब्सन के बेटे थे। उन्होंने मिलफोर्ड ऑन सी, हैम्पशायर के हॉर्डल हाउस स्कूल और फिर एसेक्स के फेलस्टेड और टूर्स, फ्रांस के इंस्टीट्यूट डी टौराइन में शिक्षा प्राप्त की। 29 सितंबर 1951 को, उन्होंने डायना गिलियन "जिल" इंगलिस (जन्म 15 जून 1931) से शादी की, जो एयर वाइस-मार्शल फ्रैंक इंगलिस (1899-1969) की बेटी थीं, जो युद्ध के दौरान चर्चिल को रिपोर्ट करने वाले आरएएफ इंटेलिजेंस स्टाफ की प्रमुख थीं। उनके तीन बच्चे थेः एंथनी इंगलिस (जन्म 27 जून 1952), जो एक अत्यधिक सफल संगीत संचालक बन गए। क्रिस्टोफर (जन्म 22 मार्च 1954), जो एक शिक्षक बने और बाद में डैमार्ट इंटरनेशनल में मानव संसाधन के निदेशक बने। निकोला (जन्म 10 जनवरी 1957), जो फ्रीबर्ग, जर्मनी में यूथ बैले एन्सेम्बल चलाते हैं, 1940 में आर. ए. एफ. के लिए स्वयंसेवा करने से पहले होम गार्ड के अग्रदूत, स्थानीय रक्षा स्वयंसेवकों में शामिल हो गए। सितंबर 1941 में, वह एक पायलट अधिकारी बने, जो नं. 604 स्क्वाड्रन, जिसे नाइट फाइटर स्क्वाड्रन के रूप में जाना जाता है, जो ब्रिस्टल ब्यूफाइटर्स को उड़ाते हुए ग्रुप कैप्टन जॉन "कैट आइज़" कनिंघम की कमान में मिडिल वालोप में स्थित है। स्क्वाड्रन के साथ संचालन के दौरे के बाद, वह फाइटर इंटरसेप्शन यूनिट में शामिल हो गए, जिसने रडार के साथ आरएएफ के शुरुआती प्रयोगों का उपयोग किया, युद्ध में इलेक्ट्रॉनिक प्रयोगशालाओं के उत्पादों का परीक्षण किया। विकास इकाई में, उन्होंने ब्रिटिश (मच्छर और टेम्पेस्ट), अमेरिकी (ब्लैक विडो) में उड़ान भरी और जर्मन (मेसर्सचमिट मी 410) विमान पर कब्जा कर लिया और सभी प्रकार के हवाई रडार का उपयोग किया। उन्होंने फ्लाइट लेफ्टिनेंट का पद हासिल किया, हालांकि उन्होंने स्क्वाड्रन लीडर के रूप में काम किया। युद्ध के अंत में उन्हें वीरता के लिए विशिष्ट फ्लाइंग क्रॉस से सम्मानित किया गया। प्रशस्ति पत्र में लिखा थाः इस अधिकारी ने बहुत बड़ी संख्या में उड़ानें पूरी की हैं और पूरे समय में कर्तव्य के प्रति उत्सुकता और समर्पण का एक अच्छा उदाहरण स्थापित किया है। उन्होंने कम से कम दो दुश्मन विमानों को मार गिराया है, जबकि जमीन पर लक्ष्यों पर हमलों में उन्होंने कई इंजनों और यांत्रिक वाहनों पर सबसे प्रभावी ढंग से हमला किया है। उनके दृढ़ निश्चय के काम को बहुत प्रशंसा मिली है। युद्ध के बाद उन्होंने सिंगापुर, जर्मनी में और अंत में पेरिस में ब्रिटिश दूतावास में सहायक एयर अटैची के रूप में सेवा की। पाल निर्माता हावर्ड-विलियम्स एक उत्सुक नाविक थे और आर. ए. एफ. के लिए रवाना हुए। आर. ए. एफ. छोड़ने पर, वह आइल ऑफ वाइट पर काउज़ में स्थित पाल-निर्माता रैटसी और लैपथॉर्न के लिए काम करने गए। रैटसी के साथ अपने समय के दौरान, उन्होंने अपनी पहली पुस्तक, टीच योर चाइल्ड अबाउट सेलिंग के लिए सामग्री प्राप्त की, जो 1963 में प्रकाशित हुई थी। वह एक नियमित नाविक थे, जो सोलेन्ट में ड्रेगन में दौड़ लगाते थे, लेकिन एक गरीब तैराक थे। उन्होंने पहले ऑल-इन-वन सेलिंग जैकेट का आविष्कार किया जिसमें सीटी, हार्नेस आदि सहित कई मानक विशेषताएँ शामिल थीं जिन्हें अब मानक के रूप में स्वीकार किया जाता है। उन्होंने सोलेंट टाइड कैलकुलेटर का भी आविष्कार किया, जो दिन के किसी भी समय धारा देता है। 1967 में, उन्होंने सेल प्रकाशित किया; चित्र और तस्वीरों द्वारा सचित्र, पुस्तक में न केवल पाल और स्पार्स कैसे काम करते हैं, बल्कि उनसे सबसे अधिक गति कैसे निकालते हैं, इसका भी विवरण दिया गया है, और इसे "पाल-निर्माता की कला का उत्कृष्ट विवरण" के रूप में वर्णित किया गया है। यह पुस्तक एक बेस्ट सेलर बन गई और कई बार पुनर्मुद्रित की गई और कम से कम छह भाषाओं में इसका अनुवाद किया गया। प्रकाशक कई अन्य पुस्तकें प्रकाशित करने के बाद, 1974 में उन्हें सेंट अल्बंस स्थित अपने प्रकाशन घर, एडलार्ड कोल्स का प्रबंध संपादक नियुक्त किया गया। वह आठ वर्षों तक एडलार्ड कोल्स के साथ रहे, जिस दौरान उनकी "दक्षता, अन्य लोगों पर अपना काम करने का अथक आग्रह, स्पष्टता और लोगों के लिए चिंता" ने कंपनी को बदल दिया। 1976 में, उन्होंने नाइट इंट्रूडरः ए पर्सनल अकाउंट ऑफ द रडार वॉर बिटवीन द आरएएफ एंड लूफ़्टवाफे नाइटफाइटर फोर्सेज प्रकाशित किया, जिसमें उन्होंने फाइटर इंटरसेप्शन यूनिट के साथ अपने समय का विवरण दिया जिसमें बताया गया कि मच्छर को कैसे उड़ाया और नेविगेट किया जाता है, और जर्मन रात के लड़ाकू हवाई क्षेत्रों के खिलाफ उनके मिशन। पुस्तक में यह भी बताया गया है कि कैसे रडार ने द्वितीय विश्व युद्ध में हवाई युद्ध के वातावरण को बदल दिया। वे 1982 में साउथेम्प्टन के पास वारसैश में रहने के लिए सेवानिवृत्त हुए, जहाँ उन्होंने द कम्पलीट क्रॉसवर्ड कम्पेनियन लिखा, जो अभी भी प्रिंट में है और उनकी सबसे बड़ी कमाई थी। 8 सितंबर 1995 को वारसैश में उनकी मृत्यु हो गई। अपने शोक संदेश में उन्हें गर्मजोशी से भरे, ऊर्जावान और जीवन में उन कारणों के प्रति निष्ठावान के रूप में वर्णित किया गया था जिनकी वे प्रशंसा करते थे और उनके साथ अच्छा व्यवहार करते थे। .. .. उनका जीवन उन्हें जिन क्षेत्रों में ले गया, उनमें उन्हें स्नेह और सम्मान के साथ याद किया जाएगा। उनकी राख सोलेंट पर बिखेर दी गई थी। जेरेमी हावर्ड-विलियम्स द्वारा लिखित या संपादित कार्यों में शामिल हैंः "टीच योर चाइल्ड अबाउट सेलिंग" 1963 "सेल" 1967 "रेसिंग डिंगी सेल" 1971 "क्रूइंग फॉर ऑफशोर रेसिंग" 1973 "नाइट इंट्रूडरः ए पर्सनल अकाउंट ऑफ द रडार वॉर बिटवीन द आरएएफ एंड लुफ्टवाफे नाइटफाइटर फोर्सेज" 1976 "केयर एंड रिपेयर ऑफ सेल" 1976 "प्रैक्टिकल पायलट" 1977 "ऑफशोर क्रू" 1979 "द कम्प्लीट क्रॉसवर्ड कम्पेनियन" 1984 "द कम्प्लीट क्रिप्टिक क्रॉसवर्ड कम्पेनियन" 1985 "स्मॉल बोट सेल" 1987 "कैनवस वर्क" संदर्भ 1989 बाहरी लिंक शादी के दिन 1922 की तस्वीर 1995 मृत्यु 1995 फरेहम लोगों के बरो के लोग