List of shipwrecks of Cornwall
कॉर्नवॉल के जहाज के टूटने की सूची में उन जहाजों को सूचीबद्ध किया गया है जो मुख्य भूमि कॉर्नवॉल के तटों पर या उसके पास डूब गए थे। सूची में ऐसे जहाज शामिल हैं जो क्षतिग्रस्त पतवार को बनाए रखते हैं, जिन्हें बाद में फिर से बनाया गया और मरम्मत की गई। लगभग 6000 अनुमानित जहाजों के तट के आसपास नष्ट हो गए हैं, जो ब्रिटिश द्वीपों के किसी भी अन्य तुलनीय तटरेखा से अधिक है। उत्तरी तट के बारे में एक पारंपरिक कहावत है "पेंटायर पॉइंट से हार्टलैंड लाइट तक, दिन और रात में एक पानी वाली कब्र"। छिपकली प्रायद्वीप का तट विशेष रूप से नौवहन के लिए खतरनाक है और इसके आसपास के समुद्री मार्गों को ऐतिहासिक रूप से "जहाजों के कब्रिस्तान" के रूप में जाना जाता था। एनबी. स्किली के द्वीपों में उन मलबे के लिए, स्किली के द्वीपों के जहाज के मलबे की सूची देखें और सेवन स्टोन्स रीफ पर उन लोगों के लिए सेवन स्टोन्स रीफ के जहाज के मलबे की सूची देखें। 1201-1300 1284 केलिनैक, सेंट जस्ट के दशमांश के पास एक नाव के चट्टान से टकराने से दो लोगों की जान चली गई। 1301-1400 1301/02 राम हेड के मलबे का मास्तुल चार शिलिंग में बेचा गया था। ट्रेलान के दशमांश के भीतर मलबा बह गया जो ब्लैक हेड के क्षेत्र में एक मलबे का संकेत देता है। 1307 5 मई (पहली रिपोर्ट)-एक स्पेनिश मालवाहक जहाज ला मौडेलीन दक्षिण कॉर्निश तट पर, संभवतः माउंट की खाड़ी में फंसा हुआ था। उसके सभी चालक दल को बचा लिया गया और अधिकांश माल को बचा लिया गया। अनुसूचित प्राचीन स्मारक सं। 1448520। 1314 1 अप्रैल (पहली रिपोर्ट)-चेप्स्टो ने समुद्री यात्रा पर, गिट्टी में, पोइटू की ओर नौकायन पोत शोरहैम () को पंजीकृत किया, जो विडेमाउथ खाड़ी में नष्ट हो गया। एक छाती में 42 पाउंड पाए गए। 1318 8 फरवरी (पहली रिपोर्ट)-पुर्तगाल से फ़्लैंडर्स की यात्रा पर अज्ञात नौकायन पोत. पैडिस्टोव में विपरीत हवाओं द्वारा लंगर डालने पर फेंक दिया गया। पुरुषों और माल (शराब सहित) को बचाया गया। 1321 30 अप्रैल (पहली रिपोर्ट)-ला सेन की ओर जाते समय नौकायन पोत सेंट बार्थोलोम्यू (बिलबाओ) के लिजार्ड पॉइंट के पास खो जाने पर 6,000 पाउंड का एक माल (गहनों सहित) खो गया था। 1340 3 मार्च (पहली रिपोर्ट)-एक आयरिश () जहाज को "पोर्थलिन" में कॉर्निश तट पर नष्ट कर दिया गया था और सेंट पेरान और सेंट कैरनटॉक के लोगों द्वारा तोड़ दिया गया था। हालांकि एक अनुसूचित प्राचीन स्मारक का सटीक स्थान अज्ञात है, लेकिन पेरान सैंड्स या क्रैंकॉक में या उसके पास होने की संभावना है। 1342 (पहली रिपोर्ट)-एडवर्ड III के सामने लाए गए एक मामले में, ला ट्रिनाइट ऑफ फोवे () को मारहमचर्च के निकोलस डी बीयर ने विडेमाउथ के बंदरगाह में लंगर डालते हुए सवार किया था। तारों और डोरियों को काट दिया गया और वह ज्वार से किनारे चला गया और टूट गया। जॉन डी लिम और हेनरी बोटे के स्वामित्व वाले £300 के मूल्य के सामान खो गए। 1343 10 फरवरी (पहली रिपोर्ट)-नौकायन पोत टैराइट (स्पेन या फ्रांस) कॉर्नवाल के दक्षिणी तट पर फालमाउथ की ओर जाते समय दुर्घटनाग्रस्त हो गया। कार्गो का मूल्य £3,000 था। अनुसूचित प्राचीन स्मारक सं। 1189787 1382 सेंट मैरी डी मार्सियो () संभवतः 29 नवंबर और दिसंबर की शुरुआत के बीच माउंट की खाड़ी में स्थानीय लोगों द्वारा लूटा गया था। कप्तान को पकड़ लिया गया और जहाज और सामग्री पर हस्ताक्षर करने के लिए मजबूर किया गया जो 600 अंकों का था। 1394 मिलफोर्ड हेवन के गैब्रिएल को स्किली और कॉर्नवाल द्वीपों के बीच वुल्फ रॉक पर नष्ट कर दिया गया था। 1, 000 पाउंड मूल्य का माल कॉर्नवाल में किनारे पर बह गया था। 1401-1500 1405 एडीस्टोन पर क्षतिग्रस्त अनाम जहाज, उसका मास्तुल रेम हेड में पाया गया और प्लाईमाउथ में डची ऑफ कॉर्नवाल द्वारा बेचा गया। 1468 राफेल (या राफेल) () डैनजिग से ब्रिस्टल के अपने घरेलू बंदरगाह की ओर जाते समय बुडे बे में हार गई। 1478 ला कैटरिन (संभवतः फ़्लैंडर्स काउंटी) सेंट माइकल माउंट के पास ध्वस्त हो गया था। वह कपड़ा, लोहा, मोम और अन्य सामानों के माल के साथ स्पेन से रवाना हुई थी। प्रा सैंड्स में एक मेटल डिटेक्टर द्वारा पाए गए नौ स्पेनिश मध्ययुगीन सोने के सिक्के इस मलबे से हो सकते हैं। 1480 दिसंबर-माउंट की खाड़ी में लगभग 1,000 टन शराब ले जाने वाले चार जहाज खो गए। 1501-1600 1514 21 फरवरी (पहली रिपोर्ट)-एक स्पेनिश जहाज () पोलकेमियास (जिसे अब पोर्थ किडनी सैंड्स के रूप में जाना जाता है) में खो गया, लेलेंट और ट्रेवेथोव की जागीर में लेलेंट के पास कपड़े का एक माल (लाल रंग सहित) ले जा रहा था। 1515 पेनसेंस और मार्कायोव, माउंट की खाड़ी के बीच मसालों और कपड़ों का एक माल ले जाते समय एक अज्ञात जहाज नष्ट हो गया था। डबलिन से यात्रा पर एक अज्ञात जहाज "हाइड्स एंड फ्राइस" (मोटे ऊनी कपड़े) के माल के साथ लेलेंट वाटर और पोर्थरोप्टर के बीच दुर्घटनाग्रस्त हो गया था। 1516 22 फरवरी (पहली रिपोर्ट)-लोहे के ढाले गए सामान, कपड़े और अन्य सामानों से लदे सात जहाज और "छाल" लेलेंट वाटर और सेंट इवेस के बीच खो गए। 1517 अनाम जहाज पोर्थकर्नो में कपड़े और प्यूटर के माल के साथ नष्ट हो गया। 1517/1518 अज्ञात जहाज कैरेक लॉयस के पास, मार्कायोव (सेंट माइकल माउंट) के पास शराब के हॉगहेड के माल के साथ दुर्घटनाग्रस्त हो गया, जिसे जेम्स चिनोवेथ, रिचर्ड पेंड्रे और सर जॉन अरुंडेल के बीच विभाजित किया गया था। 1518 अनाम जहाज "व्हिटसन बे एट द लैंड्स एंड" में नष्ट हो गया, जिसे जॉन डेवी ने देखा। वह शराब और फल ले जा रही थी और उसमें सवार सभी लोगों को बचा लिया गया था। 1527 19 जनवरी-सेंट एंथोनी या सैंटो एंटोनियो (1527-19 जनवरी) एक कैरेक था जो 1527 में लिस्बन से एंटवर्प के रास्ते में गनवोलो बे, कॉर्नवाल में स्थापित हुआ था। उसके पास तांबे और चांदी की सिल्लियों सहित एक मिश्रित माल था, जिसकी कीमत आज के मूल्यों में अनुमानित £100 मिलियन बताई जाती है। चालक दल का आधा हिस्सा खो गया था। मलबे 1981 में स्थित था और उसके माल का एक चयन चार्ल्सटाउन शिपव्रेक, रेस्क्यू एंड हेरिटेज सेंटर, चार्ल्सटाउन में देखा जा सकता है। सेंट एंड्रयू के रूप में भी रिपोर्ट किया गया और 19 जनवरी 1526 को डूब गया। इस स्थल को मलबे संरक्षण अधिनियम 1973 के तहत नामित किया गया है। 1531 (पहली रिपोर्ट)-इन्याल चैपल द्वारा "सेन्नार क्लाइफ" में एक हल्क खो गया था जिसे अब रेस्कीमर्स मैनर ऑफ ट्रेथेन के भीतर गुरनार्ड्स हेड के रूप में जाना जाता है। वह नमक ले जा रही थी और सभी की जान चली गई थी। 1532 हैरी एंग्विन ने अदालत में शपथ ली कि वह अक्सर व्हिटसनबे और लैंड्स एंड, कॉर्नवाल के आसपास के अन्य स्थानों पर भूमि पर लकड़ी के मलबे को गिरते हुए देखता है। (पहली रिपोर्ट)-लैंड्स एंड, कॉर्नवाल से दूर लॉन्गशिप्स में एक अज्ञात जहाज खो गया था। (पहली रिपोर्ट)-ग्विनवर, सेनेन, कॉर्नवाल में तार का एक बैरल बह गया और गोनहेली में व्हिटसन बे में फूलों (आटा) का बैरल एक अज्ञात पोत (जहाजों) से मीन के नीचे बह गया। 1557/1558 पोर्थ ट्रेथ (पोर्ट्रेथ) के पास एक जहाज बर्बाद हो गया था। उनका मास्तुल तेहेडे (तेहिद्दी) चट्टान के नीचे पाया गया था, कार्वैनल में लकड़ी और पोर्थरीथ में गैसकॉन वाइन के चार हॉगहेड पाए गए थे। 1565 एक नौकायन पोत माउंट की खाड़ी में स्थापित हुआ, संभवतः न्यूलिन के पास जहां एक लंगर पाया गया था। नुकसान का वर्ष एलिजाबेथ प्रथम के शासनकाल के 7वें या 8वें वर्ष (17 नवंबर 1565 से 1567 तक) के रूप में दिया जाता है। 1571 (पहली रिपोर्ट)-कुडेन पॉइंट पर एक अज्ञात जहाज नष्ट हो गया। उसकी शराब का कुछ माल बचा लिया गया। 1575 (पहली रिपोर्ट)-आयरलैंड से बाहर एक अज्ञात बार्क, जो हेरिंग ले जा रहा था, को पोर्थ्रेप्टर (कार्बिस बे) में किनारे पर ले जाया गया। जहाज का एक चौथाई हिस्सा पोलकेमियास (अरुंडेल बंदरगाह) के तट पर आया। 1588 मुलियन कोव में एक मलबा सैंटो क्रिस्टो डी कैस्टेलो (1588) हो सकता है। 1589 या 1590 के मलबे (नीचे देखें) इस मलबे को संदर्भित कर सकते हैं। 1589 की गर्मियों में कंबरलैंड के अर्ल जॉर्ज क्लिफोर्ड द्वारा स्पेनिश मेन पर एक छोटा गैलन कब्जा कर लिया गया और अगली सर्दियों में "पुरस्कार" के रूप में घर भेज दिया गया। क्रिस्टोफर लिस्टर की कमान में और लूटी गई चांदी के माल के साथ, वह पेन्ज़ेंस के पास एक आंधी में सभी हाथों से खो गई थी। 1595 2 अगस्त-एक स्पेनिश छापे के दौरान, माउसहोल के जॉन और दो अन्य जहाज पेन्ज़ेंस से डूब गए थे। 1601-1700 1621 में सर जॉन किलिग्रू ने बताया कि "इस दर्जन या बीस वर्षों के भीतर वहाँ और वहाँ के आसपास 25 जहाजों का एक प्रमाण पत्र खो गया, इसके अलावा कई अन्य जिनके खंडहर उन चट्टानों और चट्टानों के पास हैं, जिनके बारे में पता नहीं है कि वे कौन हैं या वे क्या हैं।" 1616 अज्ञात जहाज, जिसे रिल कोव रेक () के रूप में जाना जाता है-एक मालवाहक जहाज जो माउंट की खाड़ी में कायनेन्स कोव के पास रिल कोव से स्थापित हुआ। खोजों में दो दिनांकित समूहों 1555-98 और 1598-1603/5 में 300 सिक्के शामिल हैं। वर्ष 1616 संभावित है। 1619 अज्ञात तिथि-सैन लुकार से एक जहाज () पोलपीयर कोव के पास चांदी का सोना ले जा रहा था। 1632 जनवरी-एक अनाम मालवाहक जहाज, जिसमें धुँधली लकड़ी और तंबाकू था, क्रैकिंगटन, सेंट जेनिस के पास मैनर ऑफ टिंटाजेल में सभी लोगों की जान के नुकसान के साथ नष्ट हो गया। अनुसूचित प्राचीन स्मारक सं। 1321098। 1635 फरवरी-इंडीज से बंधी एक गैलन () घर पर डच द्वारा कब्जा कर लिया गया और लूट लिया गया। न्यूलिन के पास "ग्वावर्स झील" (ग्वावस झील) में डालते हुए वह लो ली किनारे से टकरा गई। माउसहोल और मार्केट ज्यू के निवासियों ने अधिकारियों द्वारा बचाव के प्रयासों का विरोध किया, जिन्होंने रात में जहाज पर छापा मारा और "दो सौ खाल" ले गए। इस जहाज से लूटी गई तोप को 1916 में ग्रीनकैसल द्वारा बचाया गया था और चोरी होने से पहले कई वर्षों तक पेन्ज़ेंस पुस्तकालय के सामने थी। 1637 18 फरवरी-लिजार्ड प्रायद्वीप, कॉर्नवाल के तट पर एक नौसैनिक कार्रवाई के दौरान तीन डच गणराज्य () युद्धपोत खो गए। आठ युद्धपोतों की एक स्पेनिश () नौसेना ने पचास जहाजों के एक एंग्लो-डच व्यापारी वाहन को रोक दिया और सत्रह जहाजों पर भी कब्जा कर लिया। 1649-30 जनवरी-स्वर्गीय चार्ल्स प्रथम के कपड़ों और अन्य संपत्तियों के साथ टोपशम की माला (), उनकी भगोड़ी रानी के कुछ व्यक्तिगत सामान और वेल्स के राजकुमार की अलमारी गोदरेवी में नष्ट हो गई। वह एक बड़े तूफान में सेंट इवेस से शरण ले रही थी और अपने लंगरों को घसीट रही थी। लगभग साठ यात्रियों और चालक दल में से केवल एक आदमी, लड़का और भेड़िया-कुत्ता बच गए। 1658 अज्ञात तिथि-लेवांट कंपनी का जहाज अलेप्पो मर्चेंट (1659) ट्रेयर्नन खाड़ी में ऊँट नदी के संपर्क में दुर्घटनाग्रस्त हो गया, जबकि स्मर्ना से लंदन 1659 अज्ञात तिथि के लिए गुजर रहा था-एक डच वेस्ट इंडियन जहाज (1659) को सेनेन कोव से चांदी के सिल्लों के माल के साथ नष्ट कर दिया गया था। 1667 मार्च-डच ईस्ट इंडिया कंपनी का जोंखीर (मास्टर वैन डी पुटरस्टॉक) चीनी, कॉफी, मसालों और 50,000 पाउंड मूल्य के बैंका टिन के माल के साथ मुलियन कोव, कॉर्नवाल के पास एंग्रोस क्लिफ के नीचे नष्ट हो गया था। अक्टूबर-चांदी के सिक्के ले जा रहा जहाज लिजार्ड पॉइंट पर खो गया। एक 800 टन का जहाज () 48 बंदूकों के साथ और 100,000 पाउंड का मूल्य छिपकली पर खो गया। यह मलबा वह जहाज हो सकता है जिसे फर्डिनेंड रिसर्च ग्रुप ने 1969 में मुलियन कोव 1669 के पास एंग्रोस क्लिफ के नीचे खोजा था। यह मलबा वह जहाज हो सकता है जिसे फर्डिनेंड रिसर्च ग्रुप ने 1969 में मुलियन कोव के पास एंग्रोस क्लिफ के नीचे खोजा था। 1676 अज्ञात तिथि-हैल्ज़फ्रॉन चट्टानों पर एक स्पेनिश गैलन को नष्ट कर दिया गया था; इसके माल की कीमत £2 मिलियन, गनवोलो कहा जाता था। 1683-11 फरवरी-एक अनाम जहाज पोर्थलेवन से टकराया और उसके कप्तान जोनाथन हाइड डूब गए। 1684-9 फरवरी-ईस्ट इंडीमैन राष्ट्रपति (ब्रिटिश ईस्ट इंडिया कंपनी) लो बार पर भाग गए। वह मसालों, नील, दवाओं, कपड़ों, काली मिर्च, हीरे और "यहूदी खजाने के मोती" का एक मूल्यवान माल ले जा रही थी और 2018 में तूफान के बाद मलबे का पता चला था। 2018 में गोताखोरों को सात तोप और एक लंगर मिला जो मलबे से माना जाता है। 4 अप्रैल-शिएडम () एक डच ने बांसुरी का निर्माण किया और उस समय, अंग्रेजी बेड़े का एक छठा दर परिवहन जहाज गनवलो चर्च कोव के पास जांग्ये रिन में ध्वस्त हो गया। 1691 3 सितंबर-दूसरा दर, () लगभग 600 लोगों की जान के नुकसान के साथ दक्षिण-पूर्व आंधी में लंगर डालते हुए राम हेड की स्थापना की। 1695 में एक अनाम डच मालवाहक जहाज को स्थानीय लोगों ने फाड़ दिया था। 1700 फरवरी-ईस्ट इंडियन थॉर्नटन (ब्रिटिश ईस्ट इंडिया कंपनी) पोर्ट क्विन में ध्वस्त हो गया। 1701-1800 1704 16 जनवरी-व्हाइटसैंड बे में चौथी दर, () के बर्बाद होने पर लगभग एक सौ लोगों की जान चली गई। 1707-21 अक्टूबर-लाइन (रॉयल नेवी) का तीसरे दर्जे का जहाज बारह जहाजों के फ्रांसीसी बेड़े के खिलाफ लिजार्ड पॉइंट से लड़ाई के बाद डूब गया। वह स्पेन में युद्ध के लिए आपूर्ति के साथ लिस्बन के लिए एक काफिले को एस्कॉर्ट करने वाले पांच जहाजों में से एक थी। 500 के पूरक में से केवल तीन जीवित बचे थे। 1708-9 दिसंबर-ईस्ट इंडियामन, अल्बेमर्ले (ब्रिटिश ईस्ट इंडिया कंपनी) हीरे, कॉफी, काली मिर्च, रेशम और नील के माल के साथ पोलपेरो के पास भाग गया। 1720-13 दिसंबर-कैप्टन मेलिस के नेतृत्व में एक अनाम अमेरिकी जहाज पोर्थलेवन के पास दुर्घटनाग्रस्त हो गया। 1721 10 नवंबर-127 फीट, (रॉयल नेवी) रॉयल नेवी के लिए बनाया गया अंतिम लड़ाकू जहाज, बारबाडोस के नए गवर्नर लॉर्ड बेलहेवन के साथ वेस्ट इंडीज के रास्ते में लिजार्ड पॉइंट से स्टैग्स से टकरा गया। 182 चालक दल और 25 सज्जनों की मृत्यु हो गई और केवल तीन जीवित बचे थे; जिन्हें बचाया गया था वे स्थानीय पुरुष थे; थॉमस लॉरेंस, विलियम गॉडफ्रे और एक लड़का, जॉर्ज हेन; उनके नाम मलबे के बारे में एक गाथा में गाए गए हैं जिसमें आरोप लगाया गया है कि मृतकों को जंगली कुत्तों द्वारा बर्बर बनाया गया था। मलबे संरक्षण अधिनियम के तहत नामित। 1739-14 दिसंबर-शराब, कॉफी, नील और ब्रांडी के माल के साथ बोर्डो से रॉटरडैम के लिए बाध्य होने के दौरान डच जहाज लेडी लुसी (1739-14 दिसंबर) पोर्थलेवन समुद्र तट पर दुर्घटनाग्रस्त हो गया। 1738-21 नवंबर-नमक, तंबाकू, चीनी और नींबू के माल के साथ लिस्बन से हैम्बर्ग के लिए जाने वाली विजिलेंटिया को पोर्थलेवन के पश्चिम में कप्तान, तीन चालक दल और सभी माल के नुकसान के साथ नष्ट कर दिया गया था। पांच लोगों को बचा लिया गया। 29 दिसंबर-रॉटरडैम ने नेबोटिस वाइनयार्ड () को पोर्थलेवन के पास शराब के एक माल के साथ नष्ट कर दिया। 1745-19 सितंबर-स्किली द्वीपों से आइल ऑफ वाइट तक एक काफिले में नौकायन करते समय, फीनिक्स ने गल्फ रॉक (वुल्फ रॉक का मूल नाम) को मारा। वह चावल के साथ दक्षिण कैरोलिना से नौकायन कर रही थी, और उसे एक फ्रांसीसी निजी व्यक्ति द्वारा ले जाया गया जो उसे गलती से स्किली ले आया। उसे सिलोनियनों ने पकड़ लिया था जिसके लिए चार मछुआरों और एक लड़के को £3000 का बचाव प्राप्त हुआ था। 24 नवंबर-सेंट इवेस में एक तूफान के दौरान निजी बॉस्कवेन () नष्ट हो गया था। वह पहले मेडी थी, जिसे 1744 में लॉर्ड बोस्कवेन द्वारा फ्रांसीसी से पकड़ लिया गया था और एडमिरल्टी द्वारा पुरस्कार के रूप में जारी किया गया था। 1746 अज्ञात तिथि-जेन () ने पूल, डोरसेट से फोवे की यात्रा के दौरान फोवे की स्थापना की। 1748-8 दिसंबर-पोर्थलेवन से "ग्रामीणों की एक बड़ी भीड़" ने 167 टन बोर्डो शराब के जोंगे एलिकाडा () को लूट लिया। वह एम्स्टर्डम की यात्रा पर थीं। एक टन 252 गैलन था। 1749 स्क्वीरल फालमाउथ के दक्षिण-पश्चिम में न्यूपर्थ हेड में ध्वस्त हो गया। 1751 3 मार्च-जब पोर्थलेवन के पास 300 टन का जहाज नष्ट हो गया तो चौदह चालक दल खो गए। उसकी शराब, ब्रांडी और फलों का माल लूट लिया गया था। 1752 अगस्त-सेंट आइव्स से पाँच मील पश्चिम में एक तूफान (24,25 या 26 अगस्त) में फंसे दो भाइयों में से एक की जान चली गई। जहाज अलसी के बीज और बछड़ों की खाल के साथ द्रोगेड़ा से लंदन जा रहा था। अगस्त-एक तूफान (24,25 या 26 अगस्त) में सेंट इवेस के पश्चिम में एकता ध्वस्त हो गई। अगस्त-सेंट इवेस के पश्चिम में एक तूफान (24,25 या 26 अगस्त) में तीन अज्ञात जहाज खो गए। 1753 4 या 14 दिसंबर-एम्स्टर्डम के लिए बोर्डो से रास्ते में वेरघम का हेनेडा माउंट की खाड़ी में पेन्ज़ेंस से एक लीग के बारे में हार गया। मेवों और शराब का अधिकांश माल बचा लिया गया था। 1754-12 दिसंबर-ब्रिगेडियर एडवेंचर) पीटरबर्ग से भांग, लोहा और टैलो लेकर सेंट माइकल माउंट के अपने घरेलू बंदरगाह में प्रवेश करते ही डूब गई। 21 दिसंबर (पहली रिपोर्ट)-वेस्ट इंडीज से एक बर्फ छिपकली से खो गई। , (रॉयल नेवी) हेलफोर्ड नदी के मुहाने के पास नष्ट हो गया। , (रॉयल नेवी) हेलफोर्ड नदी के मुहाने के पास नष्ट हो गया। , (रॉयल नेवी) हेलफोर्ड नदी के मुहाने के पास नष्ट हो गया। 1758-20 अक्टूबर-चाय और ब्रांडी की तस्करी करने वाले जहाज बेल को शाफ्ट्सबरी से बचने की कोशिश करते हुए पोर्थलेवन के पास नष्ट कर दिया गया था। 1760-29 सितंबर-एक ज़ेबेक्का कावाला बियांका () चिमनी रॉक्स (), पेन्ज़ेंस पर नष्ट हो गया। अल्जीरियाई कोरसेयर और तुर्की सैनिकों के दल को यह जानकर खुशी हुई कि वे स्पेन के बजाय कॉर्नवाल में नष्ट हो गए थे और उन्हें एक ब्रिटिश युद्धपोत पर सवार होकर अल्जीयर्स वापस भेज दिया गया था। डेविस गिल्बर्ट ने न्यूलिन की ओर समुद्र तट पर पश्चिम की ओर थोड़ा आगे भागते हुए अल्जीरियाई समुद्र तट के गवाहों से एक समकालीन विवरण को दोहराया। कप्तान ने सोचा कि जहाज अटलांटिक महासागर में कैडिज के अक्षांश पर है। जहाज पर सवार आठ लोगों की डूबने से मौत हो गई। 1763-6 दिसंबर-ब्रिगेंटिन हनोवर तट के किनारे पर शरण लेते हुए क्लिगा हेड के नीचे खो गया। वह लिस्बन से फालमाउथ की यात्रा पर एक पैकेट नाव थी। तीस चालक दल और यात्रियों में से केवल तीन बच गए। उसके सोने के सिक्के का अधिकांश माल बरामद किया गया था। जून, 1994 के दौरान कॉलिन मार्टिन द्वारा हनोवर कोव में मलबे की खोज की गई थी और "द हनोवर पैक, 1757" अंकित कांस्य घंटी की बरामदगी के साथ हनोवर के रूप में पुष्टि की गई थी। 1997 में, 50 तोप, एक सोने की अंगूठी और जहाज की संरचना का हिस्सा बरामद किया गया था। इस स्थल को एक प्राचीन स्मारक के रूप में नामित किया गया है। 1764-23 नवंबर-पोर्थलेवन के पास नमक और ब्रांडी के माल के साथ एक अज्ञात जहाज नष्ट हो गया। 1767-28 अगस्त-लिवरपूल की ऑलिव ब्रांच () ने पेन्ज़ेंस से लगभग दो लीगों में आग पकड़ ली और अपने माल के साथ नीचे चली गई। स्थानीय मछुआरों ने चालक दल को बचा लिया। 1768 जनवरी-जब पोर्थलेवन के पास एक डच पोत ध्वस्त हो गया तो स्थानीय लोगों ने शराब के कई सूअरों को बचा लिया। जब जहाज तट पर आया तो उसमें कोई चालक दल नहीं था। 1772 लंदन से ब्रिस्टल के लिए बाध्य फैनी (या फैनी) सभी तीन चालक दल के नुकसान के साथ बुडे में दुर्घटनाग्रस्त हो गया। 1773 मई-एक फ्रांसीसी युद्धपोत L 'Apolen) लैंड्स एंड से सभी हाथों से खो गया था। 1778 मोरवेनस्टो में एक डच शिल्प नष्ट हो गया था। 1780 जनवरी-पोर्थलेवन के पास कपास, कॉफी और कोको के माल के साथ एक अनाम जहाज नष्ट हो गया। अज्ञात तिथि-गनवलो में कई टन सोने के सिक्कों वाला एक जहाज नष्ट हो गया। कोव को कभी-कभी डॉलर कोव के रूप में जाना जाता है। 1781-11 अक्टूबर-, (रॉयल नेवी) ने माइलोर के नौसैनिक बंदरगाह के पास पेनारो पॉइंट पर विस्फोट कर दिया और डूब गया। 1782-30 मार्च-ओपोर्टो से साउथेम्प्टन तक शराब और कॉर्क ले जाते समय टॉर्टिंगटन पोर्थलेवन के पास नष्ट हो गया था। 1786-10 दिसंबर-मेट्टा कैथरीना ड्रेक्स द्वीप से टकराया और बछड़े की खाल, कांच के बर्तन और अन्य वस्तुओं के माल के साथ माउंट एजकुम्बे से डूब गया। मलबे की खोज 1973 में की गई थी और कुछ सामानों को बचाया गया थाः आगे की खुदाई में मदद करने के लिए कुछ चुनिंदा कारीगरों को बछड़ों की खाल बेची गई थी। 1787-28 फरवरी-मैनकल प्वाइंट पर स्टार क्रॉस ध्वस्त हो गया। 1790 177-टन का ब्रिगेड और गुलाम जहाज, अलर्ट लोहे के माल के साथ ब्रिस्टल से अफ्रीका जाते समय बुडे में नष्ट हो गया। चालक दल के पाँच सदस्य पैरिश ऑफ स्ट्रैटन कब्रिस्तान रजिस्टर में हैं। डॉलर कोव, गनवोलो में स्थापित स्पेनिश बैंकरों से संबंधित 17 मिलियन डॉलर ले जाने वाला एक स्पेनिश जहाज। 1791-3 नवंबर-पोर्थलेवन के पास कोयले के माल के साथ फैनी नष्ट हो गया था। 1792 जनवरी-पोर्थलेवन के पास भांग और साइडर ले जाने वाला पोला नष्ट हो गया। ब्रिल), लाइन का चौथा दर वाला जहाज छिपकली प्रायद्वीप 1795-20 नवंबर को एबर रॉक्स से टकराया-ब्रिस्टल से प्लाईमाउथ के लिए बाध्य होने के दौरान होप लो बार पर टूट गई। 17 दिसंबर-फ्रांस के इले डी 'यू से प्लाईमाउथ तक आटा और रम ले जा रहा ट्राइडेंट स्लूप पोर्थलेवन के पास ध्वस्त हो गया। 1796 2 जनवरी-"केबल और पोस्ट संलग्न" के साथ एक अज्ञात जहाज को पेन्ज़ेंस बंदरगाह से बाहर और पास की चट्टानों पर धकेल दिया गया था। 23 जनवरी-एक अज्ञात सैन्य जहाज, संभवतः एडमिरल क्रिश्चियन के वेस्ट इंडीज काफिले में से एक, माउंट की खाड़ी में एक "महान तूफान" के दौरान लो बार की केबल लंबाई के भीतर नष्ट हो गया था। जहाज में ड्रैगून की 26 वीं रेजिमेंट के 400 से 600 अधिकारी और पुरुष सवार थे; चालक दल या यात्रियों में से कोई भी नहीं बचा था। बड़ी मात्रा में मलबा बह गया, जिसमें मृत घोड़े भी शामिल थे, जिनके खुरों पर डी26 ब्रांड थे। अनुमान है कि तट पर नौ लोगों सहित 600 से अधिक लोगों की मौत हो गई। 23 जनवरी-ब्रेमेन से एक 300 टन का जहाज एबी स्लिप, पेन्ज़ेंस, कॉर्नवाल के पास केयर्न जेनी पर दुर्घटनाग्रस्त हो गया। जनवरी-रॉटरडैम से एक फ्रांसीसी बंदरगाह की यात्रा के दौरान मार्गरेटा () को मराज़ियन के पास तट पर धकेल दिया गया था। 6 फरवरी-लिवरपूल से जमैका की यात्रा के दौरान सेंट मिनवर में हॉल () ध्वस्त हो गया। 1798 ग्वावास झील में लंगर डाले गए एक जहाज () ने अपने लंगर को तोड़ दिया, वेरी खदान की ओर बहते हुए उसके "बुर्ज" से टकरा गया, जिससे खदान में बाढ़ आ गई और इसका व्यापार बंद हो गया। 1820 में प्रकाशित एक पुस्तक में एक जहाज का कोई उल्लेख नहीं है, लेकिन दोष, उच्च ज्वार, तूफान और "लोडे की घटती स्थिति" है जिसने 1798 में साहसी लोगों को खदान छोड़ने के लिए प्रेरित किया। 2001 से 1 जनवरी 2002-टैंकर () ने दो दिन पहले कैटवाटर, प्लाईमाउथ में अपने अनलीडेड पेट्रोल के माल का निर्वहन करने के बाद, आदेश की प्रतीक्षा करते हुए अपने लंगर को खींच लिया और कौसैंड खाड़ी में गिरा दिया। 2 फरवरी-लकड़ी ले जाने वाला मालवाहक जहाज कोडिमा व्हिट्सेंड खाड़ी में गिर गया। अप्रैल-पूर्व नौसेना आपूर्ति नाव सानू ने ब्रिस्टल और बहाली के लिए बाध्य उत्तरी कॉर्निश तट के साथ जाते समय गैनेल मुहाने में शरण ली। उसे वसंत ज्वार पर ज्वारनदमुख के ऊपर धकेल दिया गया और जमीन पर गिरा दिया गया। अंततः अक्टूबर 2013 में मलबे को हटा दिया गया। 2003 22 मार्च-() कॉर्क, आयरलैंड से ल्यूबेक, जर्मनी की यात्रा पर, 2,200 टन स्क्रैप कार प्लास्टिक का परिवहन लैंड्स एंड और सेनेन कोव के बीच गैम्पेर बे में हुआ। 24 मार्च को एक रचनात्मक कुल नुकसान की घोषणा की। 2004 27 मार्च-() व्हिट्सेंड खाड़ी में गोताखोरी के लिए एक कृत्रिम चट्टान बनाने के लिए जानबूझकर डूब गया। 2008 29 मई-न्यूलिन मछली पकड़ने वाली नाव द गर्ल पेट्रीसिया () लैंड्स एंड के 28 समुद्री मील उत्तर-पश्चिम में डूब गई। आर. एन. ए. एस. कलड्रोज हेलीकॉप्टर द्वारा चालक दल के सभी चार सदस्यों को सुरक्षित स्थान पर पहुंचा दिया गया। 2010 11 मार्च-मछली पकड़ने वाला जहाज बेन माई श्री () ने आइल्स ऑफ स्किली के सत्रह मील उत्तर पूर्व में डूबना शुरू कर दिया और चालक दल के चार सदस्यों को आरएनएएस कलड्रोज हेलीकॉप्टर और एक को सेंट मैरी की राहत जीवन नौका डैनियल एल गिब्सन (रॉयल नेशनल लाइफबोट इंस्टीट्यूशन) द्वारा रवाना किया गया। मत्स्य संरक्षण पोत () द्वारा ले जाया गया जहाज और ग्वेनैप हेड, कॉर्नवाल से एक मील दूर डूब गया। 2011 3 अगस्त-(): मालवाहक जहाज ट्रेवियन क्लिफ, मोरवाह से टकरा गया। उन्होंने कॉर्क से रॉटरडैम तक अपनी यात्रा जारी रखी। 20 दिसंबर-मछली पकड़ने वाला जहाज (): दो चालक दल में से एक के नुकसान के साथ गेर्रान की खाड़ी में डूब गया। 2012 23 अप्रैल-टग () छिपकली से 45 मील की दूरी पर डूब गया और तीन चालक दल में से एक लापता हो गया 2013 28 अगस्त-ट्रॉलर स्कूडेरिया () कवरैक और कैडगविथ के बीच छिपकली के पूर्व की ओर लंकिडन कोव में दुर्घटनाग्रस्त हो गया। चालक दल के पाँच सदस्यों में से कोई भी घायल नहीं हुआ। उन्हें 3 सितंबर को फिर से तैराया गया और मरम्मत के लिए फालमाउथ ले जाया गया। 3 नवंबर-मछली पकड़ने वाला जहाज पनामेरा () लिजार्ड पॉइंट, कॉर्नवाल में डूब गया। उनके फ्रांसीसी और पुर्तगाली चालक दल में किसी की जान नहीं गई थी। 2014 1 फरवरी-ट्रॉलर ले सिल्लन () ट्रेवोस हेड से लगभग 5 मील की दूरी पर शक्ति खोने और चलने के बाद पोर्थकोथन खाड़ी के पास पार्क हेड में गिर गया। चालक दल के सभी छह सदस्यों को सुरक्षित बचा लिया गया। आरएनएएस कलड्रोज से बचाव हेलीकॉप्टर द्वारा चालक दल के पांच सदस्यों को बरामद किया गया था, कप्तान को पैडस्टो लाइफबोट द्वारा उठाया गया था। 9 मार्च-मालवाहक जहाज () को द लिजार्ड से दूर इंग्लिश चैनल में छोड़ दिया गया। उनके छह चालक दल को फालमाउथ और लिजार्ड लाइफबोट्स द्वारा बचाया गया था। बाद में जहाजों के पतवार में छेद पर एक चुंबकीय पैच रखा गया और उसे सेंट ऑस्टेल खाड़ी में ले जाया गया। 2021-11 अगस्त-मैरीपोर्ट, स्कॉटलैंड का मछली पकड़ने वाला पोत फ्रेडवुड एम. टी. 338। चालक दल के घड़ी पर सो जाने के बाद सुबह-सुबह बैटरी चट्टानों पर भाग गए। बाद में बढ़ते ज्वार पर फिर से तैराया गया और पेनली लाइफबोट और वर्कबोट डेनमार्क द्वारा न्यूलिन तक ले जाया गया। निरीक्षण के बाद कोई चोट और जहाज सेवा में वापस नहीं आया। 2022-12 नवंबर 2022-कैडगेव का 7.49m मछली पकड़ने वाला जहाज "क्रेग-ए-ताना" बास पॉइंट से 6 मील दक्षिण-पूर्व में डूब गया। स्किपर और क्रूमैन ने तेजी से डूबती नाव को छोड़ दिया और लाइफ राफ्ट में ले गए। ई. पी. आई. आर. बी. के सफल सक्रियण के बाद छिपकली जीवन नौका द्वारा दोनों को बिना किसी चोट के उठाया गया। 2023-14 फरवरी 2023-बेल्जियम पंजीकृत 24 मीटर बीम ट्रॉलर "सिल्विया मैरी जेड-525" चट्टानों से टकराया और स्थानीय समयानुसार लगभग 1800 घंटे में पोर्थग्वारा में डूब गया। चालक दल ने लाइफ राफ्ट पर जाने से पहले एक संकट कॉल किया और बाद में सेनेन लाइफबोट द्वारा उन्हें बचाया गया। कोई चोटों की सूचना नहीं है यह भी देखें जहाज के मलबे की सूची मलबे के द्वीपों का संरक्षण अधिनियम 1973 जहाज के मलबे की पुरातत्व मलबे के संरक्षण अधिनियम के तहत पदनामों की सूची संदर्भ स्रोत आगे पढ़ने के लिए गिब्सन ऑफ स्किली (1974) जहाज के मलबे; जॉन फोवल्स द्वारा पाठ; स्किली के गिब्सन द्वारा फोटोग्राफी। लंदनः जोनाथन केप (1872 और 1914 के बीच आइल्स ऑफ स्किली और वेस्ट कॉर्नवाल के जहाज के टूटने की तस्वीरें शामिल हैं; टोरी कैन्यन, 1967 भी) टैंगे, निगेल (1977) रॉक एंड टेम्पेस्ट से। लंदनः विलियम किम्बर (छिपकली प्रायद्वीप के आसपास जहाज के टूटने के बारे में) बाहरी लिंक संरक्षित मलबे वाली जगहों का नक्शा यू. के. में नामित साइटों का नक्शा रॉयल ऐनी गैली 1721 में बर्बाद हो गई; कॉर्नवाल काउंसिल कॉर्नवाल जहाज इंग्लिश चैनल में जहाज के टूटने के बारे में बताता है