Prue Standard
प्रू स्टैंडर्ड एक अमेरिकी हाई-विंग, सिंगल-सीट, वी-टेल्ड, एफ. ए. आई. स्टैंडर्ड क्लास ग्लाइडर है जिसे इरविंग प्रू द्वारा डिजाइन किया गया था। डिजाइन और विकास प्रू मानक को फेडरेशन एरोनाटिक इंटरनेशनल द्वारा मानक वर्ग बनाने वाले नियमों की शुरुआत के जवाब में तैयार किया गया था। प्रोटोटाइप 1961 में पूरा किया गया था। मानक एक निश्चित मोनोव्हील लैंडिंग गियर के साथ एक पूर्ण धातु विमान है। प्रोटोटाइप में मूल रूप से निचले पंख की सतह पर एक स्पैन और डाइव ब्रेक के साथ पंख थे। विंग एक एन. ए. सी. ए. 63-618 लैमिनार फ्लो एयरफॉइल, एक आई-बीम स्पार को नियोजित करता है और इसमें एक अर्ध-टेपर्ड प्लानफॉर्म होता है। केवल तीन उदाहरण पूरे किए गए थे, सभी अलग थे और सभी को आगे संशोधित किया गया है। इस प्रकार को 1962 में एक नए डिजाइन, प्रू सुपर स्टैंडर्ड में और परिष्कृत किया गया था। संचालन का इतिहास पॉल बाइकल ने 1963 में दूसरे मानक की उड़ान भरी थी, जो एक विश्व रिकॉर्ड दूरी तक थी। वह उड़ान उस तारीख तक किसी पाल विमान द्वारा की गई अब तक की सबसे लंबी उड़ान थी। प्रोटोटाइप को क्रॉस कंट्री उड़ाया गया था और 1974 तक 850 घंटे से अधिक जमा हो गया था। सभी विमान प्रायोगिक एमेच्योर-बिल्ट के रूप में पंजीकृत थे। केवल एक प्रू मानक अभी भी मौजूद है। प्रकार मानक प्रोटोटाइप प्रोटोटाइप, पंजीकृत N9726Z, बाद में इसके पंखों को 23:1 का एक पंख क्षेत्र और एक पहलू अनुपात देते हुए विस्तारित किया गया था। वी-टेल को भी लंबा बनाया गया था। संशोधनों ने खाली वजन को भी बढ़ा दिया। प्रोटोटाइप को सुपर स्टैंडर्ड में परिवर्तित कर दिया गया है और इसका पंजीकरण रद्द कर दिया गया है। मानक #2 इस विमान में एक लंबा धड़ और एक गहरा कॉकपिट खंड था। इसमें ऊपर और नीचे डाइव ब्रेक भी थे। बाद में इसके पंख बढ़े। इसे एन9730जेड के रूप में पंजीकृत किया गया था, लेकिन अब यह संघीय विमानन प्रशासन की रजिस्ट्री में नहीं है। मानक #3 यह विमान पामडेल, कैलिफोर्निया के बॉब ग्रेवेंस द्वारा बनाया गया था। इसमें केवल पंख के नीचे गोताखोर ब्रेक हैं, लेकिन बाहरी रूप से लगाए गए हैं। अन्यथा धड़ #2 के समान होता है। इस विमान में इसके लिए लंबे पंखों का एक नया सेट बनाया गया था, जिसमें एक सीधा टेपर था। कैलिफोर्निया के एल मिराज में एक बंधी हुई दुर्घटना के बाद विमान कथित तौर पर पूरी तरह से क्षतिग्रस्त हो गया था। एन2728जेड के रूप में पंजीकृत यह विमान अभी भी एफ. ए. ए. रजिस्ट्री में एकमात्र मानक है। विनिर्देश (मानक-मूल विन्यास) ये भी देखें संदर्भ 1960 के दशक के संयुक्त राज्य अमेरिका के पाल विमान घरेलू निर्मित विमान विमान पहली बार 1961 वी-टेल विमान में उड़ाए गए थे।