HMCS Mayflower
एच. एम. सी. एस. मेफ्लावर एक ऐसी नौसेना थी जिसने द्वितीय विश्व युद्ध के दौरान मुख्य रूप से रॉयल कनाडाई नौसेना में सेवा की, लेकिन रॉयल नेवी के साथ अपनी सेवा शुरू की। उन्होंने मुख्य रूप से अटलांटिक की लड़ाई में एक समुद्री अनुरक्षक के रूप में कार्रवाई देखी। उनका नाम फूलों के पौधे मायान्थेमम कैनाडेंस के नाम पर रखा गया था। पृष्ठभूमि द्वितीय विश्व युद्ध के दौरान रॉयल कनाडाई नौसेना के साथ सेवा करने वाले मेफ्लावर जैसे फूल-श्रेणी के जहाज पहले के और अधिक पारंपरिक पाल-संचालित जहाज से अलग थे। "कार्वेट" पदनाम फ्रांसीसी द्वारा छोटे युद्धपोतों के एक वर्ग के रूप में बनाया गया था; रॉयल नेवी ने इस शब्द को एक अवधि के लिए उधार लिया था लेकिन 1877 में इसका उपयोग बंद कर दिया। 1930 के दशक के अंत में युद्ध की जल्दबाजी में तैयारी के दौरान, विंस्टन चर्चिल ने कार्वेट वर्ग को फिर से सक्रिय कर दिया, जिसमें अनुरक्षण क्षमता में उपयोग किए जाने वाले छोटे जहाजों के लिए एक नाम की आवश्यकता थी, इस मामले में एक व्हेलिंग जहाज के डिजाइन पर आधारित था। सामान्य नाम "फूल" का उपयोग इन जहाजों के वर्ग को निर्दिष्ट करने के लिए किया गया था, जिनका नाम-शाही नौसेना में-फूलों के पौधों के नाम पर रखा गया था। मेफ्लावर के निर्माण का आदेश 20 जनवरी 1940 को रॉयल नेवी के लिए फूल-श्रेणी के निर्माण कार्यक्रम के हिस्से के रूप में दिया गया था। उन्हें 20 फरवरी 1940 को कैनेडियन विकर्स लिमिटेड द्वारा मॉन्ट्रियल में रखा गया था और 3 जुलाई 1940 को लॉन्च किया गया था। उन्हें 28 नवंबर 1940 को कमीशन दिया गया था और मई में टाइन नदी पर पूरा करने के लिए फरवरी 1941 में यूनाइटेड किंगडम के लिए रवाना हुए। 15 मई 1941 को मेफ्लावर कनाडा को उधार दिए गए दस जहाज़ों में से एक था। उसे अन्य कैनेडियन फ्लावर्स से अलग माइनस्वीपिंग गियर की कमी और आफ्टर गन टब एमिडशिप की कमी के कारण बताया जा सकता है। अपने कार्यकाल के दौरान, मेफ्लावर ने तीन महत्वपूर्ण सुधार किए। पहला 9 दिसंबर 1941 से फरवरी 1942 तक चार्ल्सटन, दक्षिण कैरोलिना में हुआ। उनका दूसरा बड़ा रिफिट 29 अक्टूबर 1942 से 11 जनवरी 1943 तक पिक्टौ, नोवा स्कोटिया में हुआ। मेफ्लावर्स का अंतिम रिफिट 29 नवंबर 1943 से 14 फरवरी 1944 तक नॉरफ़ॉक, वर्जीनिया में किया गया था। इस रिफिट के दौरान, उन्होंने अपना कार्यकाल बढ़ाया। युद्ध सेवा रॉयल नेवी वर्कअप के बाद, मेफ्लावर के पास रॉयल नेवी कमान के तहत एक संक्षिप्त अवधि थी। रॉयल कैनेडियन नेवी में स्थानांतरित होने से पहले उन्हें एस्कॉर्ट ग्रुप ईजी 4 के लिए नियुक्त किया गया था। रॉयल कनाडाई नौसेना उनके स्थानांतरण के बाद, मेफ्लावर को जून 1941 में न्यूफाउंडलैंड कमान में नियुक्त किया गया था। इस बल के साथ, उन्होंने एस्कॉर्ट समूहों 19एन और एन16 के साथ शेष वर्ष के लिए सेंट जॉन्स से आइसलैंड तक काफिले को अनुरक्षित किया। समूह के साथ अपने पहले महीने में, वह काफिले एससी 44 को एस्कॉर्ट कर रही थी जब अन्य एस्कॉर्ट्स में से एक को टारपीडो किया गया था। मेफ्लावर ने क्षति-नियंत्रण दल को छोड़कर सभी गैर-आवश्यक कर्मियों को परित्यक्त जहाज से निकाल लिया। 2 अक्टूबर 1941 को, मेफ्लावर ने ब्रिटिश टैंकर सैन फ्लोरेंटिनो से 35 जीवित बचे लोगों को उठाया, जिसे टारपीडो द्वारा मारा गया और डूब गया। 1942 की शुरुआत में रिफिट से लौटने के बाद, उन्हें सेंट जॉन्स और डेरी के बीच काफिले पर मिड-ओशन एस्कॉर्ट फोर्स (एम. ओ. ई. एफ.) कमान के तहत एक समुद्री अनुरक्षक के रूप में तैनात किया गया था। उन्होंने अप्रैल 1944 तक इस कर्तव्य का पालन करना जारी रखा। मेफ्लावर को शुरू में अप्रैल 1942 में एस्कॉर्ट ग्रुप ए-3 के लिए नियुक्त किया गया था, लेकिन फरवरी 1943 में सी-3 में स्थानांतरित कर दिया गया था। अप्रैल 1944 में उन्हें ऑपरेशन नेप्च्यून, नॉरमैंडी के आक्रमण के नौसैनिक पहलू में भाग लेने के लिए पश्चिमी दृष्टिकोण कमान को सौंपा गया था। 31 मई 1944 को, वह ओबान से ब्लॉकशिप को एस्कॉर्ट करने के लिए निकली, जो डी-डे के बाद बीचहेड का हिस्सा बन जाएगा। आक्रमण के बाद, मेफ्लावर ने शेष युद्ध यूनाइटेड किंगडम के आसपास के पानी में बिताया। उन्हें 31 मई 1945 को रॉयल नेवी में वापस कर दिया गया था। ट्रांस-अटलांटिक काफिले ने युद्ध के बाद की सेवा की सुरक्षा की शाही नौसेना में उनकी वापसी के बाद, मेफ्लावर को ग्रेनगेमाउथ में रखा गया था। उन्हें 20 सितंबर 1949 को स्क्रैपिंग के लिए बेच दिया गया था और इनवर्किथिंग में उनका ब्रेकअप हो गया था। रॉयल कैनेडियन नेवी 1940 के फूल-श्रेणी के शाही नौसेना के जहाज मॉन्ट्रियल में निर्मित जहाज