Forster Motorsport
फोर्स्टर मोटरस्पोर्ट एक रेसिंग टीम है, जो यूनाइटेड किंगडम के वालसेंड में स्थित है। वे मुख्य रूप से यूके मिनी चैलेंज में मिनी रेसिंग और अपने प्रयासों में सफल होने के लिए जाने जाते हैं। उन्होंने 2010 के बी. टी. सी. सी. सीज़न में बी. एम. डब्ल्यू. 320एस. आई. रेसिंग कारों की एक जोड़ी में भी भाग लिया। मिनी चैलेंज टीम का गठन 2002 में आर्थर फोर्स्टर को यूके मिनी चैलेंज में दौड़ने की अनुमति देने के लिए किया गया था। 1994 के फोर्ड फिएस्टा चैलेंज में फोर्ड फिएस्टास रेसिंग के उनके पिछले अनुभव ने उन्हें अच्छी स्थिति में खड़ा कर दिया और वे तुरंत रेस जीतने के लिए चुनौतीपूर्ण थे, और वास्तव में अपने पहले सीज़न में कुछ शीर्ष स्थान हासिल किए। 2004 में, आर्थर ने सत्र को समान अंकों पर समाप्त किया, लेकिन काउंटबैक पर खिताब से चूक गए। उन्होंने 2005 में चैलेंज चैंपियन बनकर इसे ठीक किया। इसके अलावा 2005 के सत्र के दौरान मार्टिन डेपर टीम में शामिल हो गए, शुरू में कूपर वर्ग में प्रतिस्पर्धा करते हुए, और अगले सत्र में क्लब वर्ग में चले गए (जिसमें वे वर्ग में तीसरे स्थान पर रहे)। 2007 के कठिन सत्र के बाद, जिसमें आर्थर एक टीम प्रबंधक की भूमिका निभाने के लिए चले गए थे, मार्टिन ने 2008 के दौरान आर्थर की सफलता का अनुकरण किया और चैलेंज चैम्पियनशिप जीती। 2008 के सत्र में आर्थर की रेस सीट पर वापसी उतनी सफल नहीं रही क्योंकि कुछ महंगे मरम्मत बिल और टूटी हुई हड्डियां उनका इनाम थीं। हालाँकि, दोनों ने मिनी चैलेंज में सफलता का स्वाद चखा, टीम ने अन्य रेस श्रृंखलाओं को देखना शुरू कर दिया, और मार्टिन ने (अपने शब्दों में) "चलो एक बड़ा कदम उठाते हैं" व्यक्ति होने के नाते, बीटीसीसी का सुझाव दिया। यह जानते हुए कि इतनी बड़ी छलांग के लिए तैयारी करने में समय लगेगा, टीम ने पृष्ठभूमि में बीटीसीसी की तैयारी करते हुए अपने लगातार 8वें सत्र के लिए मिनी चुनौती में प्रतिस्पर्धा करना जारी रखा। अक्टूबर 2009 में फोर्स्टर मोटरस्पोर्ट ने ब्रिटिश टूरिंग कार चैम्पियनशिप के अगले सत्र में शामिल होने के अपने इरादों की घोषणा की, एक बयान जिसे उन्होंने जनवरी 2010 में अपनी वेबसाइट पर दोहराया। टीम ने दो बीएमडब्ल्यू 320एसआई रेस कारों में प्रवेश किया, जिन कारों को पहले मैट जैक्सन द्वारा प्रचारित किया गया था। मार्टिन ने कार संख्या 30 में दौड़ लगाई, जबकि आर्थर ने कार संख्या 37 ली। दोनों को बीएमडब्ल्यू टूरिंग कारों के लिए उस मौसम के विनिर्देश में उन्नत किया गया था। कारों ने ब्रांड हैच में बीटीसीसी के 2010 मीडिया डे में शुरुआत की, हालांकि केवल एक कार रॉकिंगम सर्किट में 2010 सीज़न के अपने पहले दौर में प्रतिस्पर्धा करने में सक्षम थी। टीम ने फैसला किया था कि उनकी प्री-सीज़न की तैयारी केवल "संतोषजनक" थी और इसलिए परीक्षण और तैयारी के लिए आगे का समय देने के लिए रॉकिंगहम में राउंड 2 तक सीज़न की अपनी शुरुआत को स्थगित कर दिया। हालाँकि, दोनों कारों के तैयार होने के बावजूद, केवल आर्थर प्रतिस्पर्धा करने में सक्षम थे क्योंकि यूरोप में ज्वालामुखीय राख के बादल के कारण यात्रा में व्यवधान के कारण मार्टिन अमेरिका में फंस गए थे। आर्थर ने रॉकिंगहम में एक सफल सप्ताहांत बिताया और तीनों दौड़ पूरी कीं। हालाँकि, जैसे-जैसे सीज़न आगे बढ़ा, टीम दौड़ के दौरान जल्दी ही बैक मार्कर बन गई। किसी भी चालक ने कोई चैम्पियनशिप अंक नहीं बनाए, और इसके परिणामस्वरूप टीम भी 0 अंकों पर समाप्त हुई, इस तरह की स्थिति में समाप्त करने वाली तीन टीमों में से एक (अन्य दो सेंट्रल रेसिंग ग्रुप और एएमडी मिलटेक Racing.com हैं)। श्रृंखला के लिए मार्टिन का रिकॉर्ड था कि नौ दौर में भाग नहीं लिया गया (थ्रक्सटन, रॉकिंगम और नॉकहिल), तीन डिड नॉट स्टार्ट्स (सभी डोनिंगटन में), छह सेवानिवृत्ति, 12वां स्थान, 13वां स्थान, चार 14वां स्थान, तीन 15वां स्थान, 16वां स्थान और 20वां स्थान। श्रृंखला के लिए आर्थर का रिकॉर्ड दो दौर में भाग नहीं लेना (थ्रक्सटन और नॉकहिल), चार सेवानिवृत्ति, एक वर्गीकृत नहीं, दो 13वें स्थान, दो 14वें स्थान, तीन 15वें स्थान, चार 16वें स्थान, चार 17वें स्थान, एक 18वें स्थान, एक 19वें स्थान और दो 20वें स्थान पर था। बी. टी. सी. सी. में एक निराशाजनक सीज़न के बाद, और यह टिप्पणी करने के बाद कि वे 2011 बी. टी. सी. सी. सीज़न में प्रतिस्पर्धा करेंगे, फोर्स्टर मिनी चैलेंज में फिर से दिखाई दिए। दोनों चालक जे. सी. डब्ल्यू. वर्ग में, मार्टिन कार संख्या 30 में और आर्थर कार संख्या 3 में प्रतिस्पर्धा कर रहे हैं। श्रृंखला के 9वें दौर के अंत तक टीम को दोनों ड्राइवरों के लिए कई डिड नॉट स्टार्ट (डी. एन. एस.) और डिड नॉट फिनिश (डी. एन. एफ.) परिणामों का सामना करना पड़ा था। इसका मतलब था कि सत्र में आधे रास्ते के निशान के करीब मार्टिन 60 अंकों के साथ 11वें स्थान पर और आर्थर 33 अंकों के साथ 20वें स्थान पर बैठे थे। हालांकि, कोई भी चालक राउंड 8 या 9 में उपस्थित नहीं हुआ था। संदर्भ बाहरी लिंक आधिकारिक साइट यूनाइटेड किंगडम में ऑटो रेसिंग टीमें 2002 में स्थापित ब्रिटिश टूरिंग कार चैम्पियनशिप टीमें वॉलसेंड ऑटो रेसिंग टीमें