GER Class B74
जी. ई. आर. वर्ग बी74 पाँच 0-4-0 टी. भाप इंजनों का एक वर्ग था जिसे ग्रेट ईस्टर्न रेलवे के लिए अल्फ्रेड जॉन हिल द्वारा डिजाइन किया गया था। वे सभी 1923 के समूह में लंदन और उत्तर पूर्वी रेलवे में चले गए और एलएनईआर वर्गीकरण वाई4 प्राप्त किया। इतिहास इन इंजनों में बाहरी सिलेंडर चालक पहिये थे। इन्हें पुराने, कम शक्तिशाली वर्ग 209 (एलएनईआर वर्ग वाई5) को बदलने के लिए बनाया गया था। 1914 से वर्ग के दो लोगों ने ग्लोब रोड और डेवनशायर स्ट्रीट माल यार्ड में काम किया। 1923 के समूह में सभी अभी भी सेवा में थे; एलएनईआर ने क्लास बी74 इंजनों सहित लगभग सभी पूर्व-महान पूर्वी इंजनों की संख्या में 7000 जोड़ा। 1944 की पुनर्भरण योजना में पुनर्भरण 8125-8129 थे। 1948 में राष्ट्रीयकरण के समय, ब्रिटिश रेलवे ने अपनी संख्या में 60,000 जोड़े। 1952 में, संख्या 68129 को सेवा (विभागीय) सूची में स्थानांतरित कर दिया गया और 33 का नाम बदल दिया गया। निकासी 1955 में 68125 के साथ शुरू हुई, जिसमें 68127 और 68128 1956 में और 1957 में 68126 थे। आखिरी बार 33 को 1963 में वापस लिया गया था। संदर्भ ग्रंथ सूची बाहरी लिंक ए. जे. हिल लोकोमोटिव्स-ग्रेट ईस्टर्न रेलवे सोसाइटी द हिल वाई4 (जीईआर बी74) शंटर्स-एलएनईआर एनसाइक्लोपीडिया बी74 0-4-0 टी लोकोमोटिव्स रेलवे लोकोमोटिव्स 1913 में शुरू किए गए स्क्रैप्ड लोकोमोटिव्स ग्रेट ब्रिटेन शंट इंजनों के मानक गेज भाप इंजन