Chaland de débarquement d'infanterie et de chars
Chalands de débarquement d 'infanterie et de cars (सी. डी. आई. सी.) दो टैंक लैंडिंग जहाज थे जो फ्रांसीसी नौसेना में संचालित होते थे। उन्हें लैंडिंग प्लेटफॉर्म डॉक जहाजों जैसे, या तटीय समर्थन के लिए संचालित करने के लिए डिज़ाइन किया गया था। इस श्रेणी के दो जहाजों, और, ने क्रमशः 1988 और 1989 में सेवा में प्रवेश किया और 1997 में अपने नए नाम प्राप्त करने से पहले शुरू में उनका नाम सी. डी. आई. सी. 9061 और सी. डी. आई. सी. 9062 रखा गया था। 2011 में रैपियर चिली की नौसेना को बेचे गए चार जहाजों के एक पैकेज में से एक था और इसका नाम बदलकर कैनव कर दिया गया था। डिजाइन और विवरण सी. डी. आई. सी. लैंडिंग क्राफ्ट 1950 से 1980 के दशक तक निर्मित किए गए इंजन डी डेबार्क्यूमेंट डी 'इन्फैन्टेरी एट डी चार्स (ई. डी. आई. सी.) जहाजों के बेहतर संस्करण थे। उन्हें फ्रांसीसी नौसेना के जहाजों के साथ काम करने और लैंडिंग प्लेटफॉर्म से पैदल सेना और वाहनों को तट तक ले जाने के लिए डिज़ाइन किया गया था। लैंडिंग क्राफ्ट का उपयोग तटीय परिवहन के लिए भी किया जा सकता है। सी. डी. आई. सी. जहाजों में पूर्ण भार पर एक मानक विस्थापन होता है। वे एक बीम और अधिकतम ड्राफ्ट के साथ लंबे होते हैं। दो लैंडिंग क्राफ्ट दो एस. ए. सी. एम. यूनी डीजल यू. डी. 30 वी12 एम1 डीजल इंजनों द्वारा संचालित हैं जो दो शाफ्ट को संचालित करते हैं। सी. डी. आई. सी. की अधिकतम गति और सीमा है। दोनों जहाजों में भंडार की क्षमता और 230 कर्मियों के लिए जगह है। उनके पास एक अधिकारी सहित 18 के पूरक हैं। वे दो 20 मिमी मॉडल एफ 2 बंदूकें और दो मशीन गन लगाते हैं। व्हीलहाउस को नीचे किया जा सकता है ताकि जहाजों को अधिक आसानी से डॉक किया जा सके। वर्ग निर्माण और कैरियर में दो सी. डी. आई. सी. जहाजों को एस. एफ. सी. एन. द्वारा विलेन्यूवे-ला-गारेन, फ्रांस में निर्माण के लिए आदेश दिया गया था, वही स्थान जहां अंतिम दो ई. डी. आई. सी. जहाजों का निर्माण किया गया था। अधिक नियोजित आदेश थे लेकिन फौद्रे वर्ग के साथ देरी ने उनमें से किसी को भी रखे जाने से रोक दिया। शुरू में सी. डी. आई. सी. 9061 और सी. डी. आई. सी. 9062 नाम दिए गए, दो लैंडिंग क्राफ्ट को 28 जुलाई 1988 और 2 मार्च 1989 को कमीशन किया गया था। 21 जुलाई 1997 को उन्हें रैपियर और हालेबर्डे के नए नाम दिए गए। 23 दिसंबर 2011 को रैपियर को चिली की नौसेना के साथ और चैलैंड डी ट्रांसपोर्ट डी मैटेरियल सी. टी. एम. 19 और सी. टी. एम. 24 के साथ बेचा गया था। चिली की सेवा में रैपियर का नाम बदलकर कैनाव कर दिया गया। 2013 की शुरुआत में, हालेबर्डे का उपयोग टौलोन से दूर भूमध्य सागर में एक द्वीप, इले डू लेवेंट की आपूर्ति के लिए किया गया था। 4 सितंबर 2014 को, हालेबर्डे को सेवा से बाहर कर दिया गया और एम्फिबियस फ्लोटिला के साथ तैयार रिजर्व की स्थिति में रखा गया। उद्धरण संदर्भ बाहरी लिंक फ़ोटोग्राफ़ी गैलरी, फ़्रांसिसी रक्षा मंत्रालय उभयचर युद्ध पोत वर्ग फ्रांस के शीत युद्ध उभयचर युद्ध जहाज फ्रांस के उभयचर युद्ध जहाज फ्रांसीसी नौसेना के जहाज वर्ग