Terry Bivins
टेरी बिविन्स (जन्म 13 सितंबर, 1943) एक सेवानिवृत्त एनएएससीएआर विंस्टन कप सीरीज़ ड्राइवर हैं जिनका करियर 1975 से 1977 तक फैला हुआ है। बिविन्स ने 28 दौड़ों में पांचवें स्थान पर रहते हुए अपने करियर का सर्वश्रेष्ठ प्रदर्शन किया। वह 1976 के एनएएससीएआर रूकी ऑफ द ईयर के लिए विवादित दूसरे स्थान पर रहे। बिविन्स ने 1964 में 1955 में इस्तेमाल की गई एक फोर्ड कार के साथ रेसिंग शुरू की जिसे उन्होंने एक कार लॉट में खरीदा था। उन्होंने कार में एक रोल पिंजरा जोड़ा और कार के साथ आने वाले बर्फ के टायरों का उपयोग करके रेसिंग शुरू कर दी। एन. ए. एस. सी. ए. आर. करियर बिविन्स ने 1975 में दो एन. ए. एस. सी. ए. आर. दौड़ें चलाईं, जिसमें मिशिगन इंटरनेशनल स्पीडवे पर नौवें स्थान पर सर्वश्रेष्ठ प्रदर्शन किया। वह 1976 में एनएएससीएआर रूकी ऑफ द ईयर के लिए दौड़े। बिविन्स ने उत्तरी कैरोलिना के विंस्टन-सलेम में रिचर्ड चाइल्ड्रेस के साथ एक दुकान साझा की। बिविन्स ने 30 में से 18 प्रतियोगिताओं में 6 शीर्ष 10 समापन के साथ भाग लिया और 1976 में रिचमंड फेयरग्राउंड रेसवे में रिचमंड 400 में पांचवें स्थान पर अपने करियर का सर्वश्रेष्ठ प्रदर्शन किया। बिविन्स ने रूकी ऑफ द ईयर के लिए स्किप मैनिंग के लिए विवादित दूसरे स्थान पर समाप्त किया। ओंटारियो मोटर स्पीडवे रेस के बाद बिविन्स को वर्ष का रूकी घोषित किया गया था। 2007 में एम्पोरिया गजट द्वारा बिविन्स को उद्धृत किया गया था, "मैंने वर्ष का रूकी जीता। हमने एक उत्सव रात्रिभोज किया। उन्होंने उसे मोड़ दिया और स्किप मैनिंग को दे दिया। (मैनिंग का प्रायोजक) NASCAR के पास गया और उन्हें बताया कि अगर उसका आदमी नहीं जीतता है तो प्रायोजक बाहर हो जाएगा। "बिविन्स ने रूकी ऑफ द ईयर का ताज खोने से हताशा में रेसिंग से संन्यास लेने से पहले 1977 के सीज़न के दौरान 1 शीर्ष 10 के साथ 30 में से 8 प्रतियोगिताओं में भाग लिया। अपने एन. ए. एस. सी. ए. आर. करियर में, उन्होंने 7,901 में से छह लैप का नेतृत्व किया-इसके बराबर। औसतन 20वें स्थान से शुरुआत करने और औसतन 17वें स्थान पर रहने के लिए, बिविन्स ने कुल पुरस्कार जीत में कुल 61,725 डॉलर की कमाई की। बिविंस ने 31 साल की उम्र से लेकर 33 साल की उम्र तक दौड़ लगाई। एन. ए. एस. सी. ए. आर. से सेवानिवृत्त होने के बाद, बिविन्स ने 1980 में अपने स्टॉक कार करियर में विराम लगाने से पहले ए. एस. ए. के लिए एक सीमित कार्यक्रम चलाया। 2010 में, बिविन्स ने एक संशोधित में रेसिंग करियर को फिर से शुरू किया है। टेरी ने बाद में ग्रैंड नेशनल क्लास में कैनसस सिटी, कैनसस में लेकसाइड स्पीडवे पर दौड़ लगाई। कार #5 और उन्होंने 2018 में तीन फीचर रेस जीते। इसके बाद वे 2019,2020 और 2021 में बी-मॉड्स चले गए जब वे लेबो, कान्सास में रहते थे। बिविंस ने 2021 के मध्य में स्वास्थ्य समस्याओं के कारण रेसिंग से संन्यास ले लिया। अपनी पहली और आखिरी दौड़ के बीच के 30 वर्षों के दौरान रेसिंग नहीं करने के बावजूद उन्होंने अपने करियर में 400 से अधिक जीत हासिल की। उन्होंने लेकसाइड और आई-70 स्पीडवे पर फुटपाथ और मिट्टी दोनों पर ट्रैक चैंपियनशिप जीती। निजी जीवन एनएएससीएआर से सेवानिवृत्त होने के बाद उन्होंने अपनी खुद की निर्माण कंपनी शुरू की। बिविन्स बाद में एक पेशेवर मछुआरा थे। अपने पूरे करियर के दौरान, बिविंस को अपने सौतेले पिता जिम और मां केट जोन्स से मदद मिली। बिविन्स का विवाह क्लाउडिया बिविन्स से हुआ है। चाहे वह वीडियो रिकॉर्डर के रूप में हो या कार की मरम्मत में मदद करने के लिए, वह हमेशा उनके पिट क्रू में थीं। बिविन्स के बेटे जेम्स बिविन्स ने कई दशकों तक उनके पिट क्रू की मदद की। कैरियर ऑनर्स बिविन्स को कैनसस सिटी क्षेत्र में ड्राइवरों के लिए सेंट्रल ऑटो रेसिंग बूस्टर्स हॉल ऑफ फेम में प्रथम श्रेणी (2004) में चुना गया था। संदर्भ 1943 जन्म एन. ए. एस. सी. ए. आर. ड्राइवर ए. आर. सी. ए. मेनार्ड्स सीरीज़ ड्राइवर अमेरिकन स्पीड एसोसिएशन ड्राइवर जॉनसन काउंटी, कैनसस लिविंग पीपल रेसिंग ड्राइवर कैनसस से