Skyworks Aeronautics
स्काईवर्क्स एयरोनॉटिक्स कार्पोरेशन, पूर्व में ग्रोन ब्रदर्स एविएशन, इंक., ग्रोन एयरोनॉटिक्स कॉर्पोरेशन और स्काईवर्क्स ग्लोबल, शिकागो में स्थित एक अमेरिकी ऑटोगिरो अनुसंधान और विकास कंपनी है। कंपनी की स्थापना 1986 में डेविड ग्रोन और उनके दिवंगत भाई जे ग्रोन ने साल्ट लेक सिटी, यूटा में की थी। डेविड ग्रोन वरिष्ठ सलाहकार बने रहेंगे। 2001 में, टाइम पत्रिका ने जी. बी. ए. के हॉक गायरोप्लेन को उनके विशेष "वर्ष के आविष्कारों" में से एक के रूप में सूचीबद्ध किया। स्काईवर्क्स एयरोनॉटिक्स कार्पोरेशन का मूल नाम ग्रोन ब्रदर्स एविएशन था। इसकी शुरुआत ऑटोगिरो डिजाइन में हेलीकॉप्टर डिजाइन घटकों को शामिल करके की गई थी। उन्होंने हेलीकॉप्टर-शैली के सामूहिक पिच नियंत्रण को जोड़ा जिससे उनके विमान ऊर्ध्वाधर टेकऑफ़ और लैंडिंग प्राप्त कर सके और उच्च और कम गति पर उड़ान को स्थिर कर सके। कंपनी के पास तीन अमेरिकी पेटेंट और उनके परिवर्तनीय पिच रोटर प्रणाली से जुड़े कई अंतर्राष्ट्रीय पेटेंट हैं। 1987 में अपने प्रूफ-ऑफ-कॉन्सेप्ट विमान की पहली उड़ान के बाद, कंपनी ने 1990 के दशक के दौरान कई बड़े प्रोटोटाइप ऑटोग्य्रोस को उड़ाया। सितंबर 1999 में कंपनी ने चार सीटों वाले हॉक 4 के अपने पहले पिस्टन-इंजन संचालित प्रोटोटाइप को उड़ाया। टरबाइन-इंजन प्रोटोटाइप ने पहली बार जुलाई 2000 में रोल्स-रॉयस 250 टर्बोप्रॉप इंजन के साथ उड़ान भरी और यह दुनिया का पहला टरबाइन संचालित जाइरोप्लेन था। डिजाइन के रोटर ब्लेड में कंपनी द्वारा विकसित प्राकृतिक लैमिनार-फ्लो एयरफॉइल का उपयोग किया गया था। 2002 में, कंपनी ने यूटा ओलंपिक सार्वजनिक सुरक्षा कमान (यू. ओ. पी. एस. सी.) को 2002 शीतकालीन ओलंपिक और पैरालंपिक के दौरान साल्ट लेक सिटी अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे के आसपास परिधि गश्त के लिए हॉक 4 प्रोटोटाइप प्रदान किया। हॉक 4 ने 90 दिनों के अनुबंध के दौरान 75 घंटे के उड़ान समय में 67 मिशन पूरे किए। फरवरी, 2003 में, कंपनी ने अपनी "स्थिरीकरण संवर्धन किट" पेश की, जिसे बाजार में किट जाइरोप्लेन के लिए उड़ान में स्थिरता और सुरक्षा में सुधार के लिए डिज़ाइन किया गया था। कंपनी ने स्पैरोहॉक के साथ किट बाजार में प्रवेश किया। कंपनी ने स्पैरोहॉक किट का उत्पादन बंद कर दिया, लेकिन एक अलग व्यवसाय के रूप में स्पैरोहॉक किट का उत्पादन और बिक्री करने के लिए एक सहायक कंपनी के रूप में अमेरिकन ऑटोगिरो का गठन किया। नवंबर, 2005 में, यू. एस. डिफेंस एडवांस्ड रिसर्च प्रोजेक्ट्स एजेंसी (डी. ए. आर. पी. ए.) ने लड़ाकू खोज और बचाव के लिए डिज़ाइन किए गए एक प्रूफ-ऑफ-कॉन्सेप्ट हाई-स्पीड, लंबी दूरी के, वी. टी. ओ. एल. जी. बी. ए.-डी. ए. आर. पी. ए. हेलीकॉप्टर को डिजाइन करने के लिए एक कंपनी के नेतृत्व वाली टीम का चयन किया। इस परियोजना को डी. ए. आर. पी. ए. द्वारा "हेलीप्लेन" नाम दिया गया था और इसका उद्देश्य अर्थव्यवस्था और प्रदर्शन लक्ष्यों को पूरा करना था जो मौजूदा विमानों द्वारा प्राप्त नहीं किए जा सकते हैं। कंपनी ने 2009 में परियोजना के पहले चरण के लिए काम पूरा किया, लेकिन परियोजना को आगे वित्त पोषित नहीं किया गया है। दिसंबर 2012 में, स्टीव जी. स्टीवनोविच ने एक नई निजी कंपनी, ग्रोन एयरोनॉटिक्स कॉर्पोरेशन का गठन करके ग्रोन ब्रदर्स एविएशन के अधिग्रहण का नेतृत्व किया, जो डेलावेयर में पंजीकृत थी और सार्वजनिक कंपनी ग्रोन ब्रदर्स एविएशन, इंक की सभी संपत्तियों का अधिग्रहण किया। यह अधिग्रहण 210 मिलियन डॉलर से अधिक के लेनदेन में किया गया था। ग्रोन ब्रदर्स एविएशन इंक. ने ग्रोन एयरोनॉटिक्स कॉर्पोरेशन में अल्पांश हिस्सेदारी बरकरार रखी है। ग्रोन एयरोनॉटिक्स कॉर्पोरेशन को तब से स्काईवर्क्स एयरोनॉटिक्स कॉर्प एयरक्राफ्ट फ्लाइट टेस्ट प्रोग्राम हॉक पॉइंट फाइव के रूप में फिर से ब्रांड किया गया है-सामूहिक पिच-नियंत्रित रोटर, ओपन-फ्रेम जाइरोप्लेन के साथ एकल सीट जाइरोप्लेन। जी. बी. ए. द्वारा निर्मित पहला विमान (1987) हॉक 1-सामूहिक पिच-नियंत्रित रोटर, वापस लेने योग्य लैंडिंग गियर, पूरी तरह से संलग्न तनावग्रस्त त्वचा मोनोकोक डिजाइन के साथ एकल सीट जाइरोप्लेन। एच2एक्स-हॉक 1 जाइरोप्लेन का साथ-साथ दो सीट वाला संस्करण। हॉक 4-पिस्टन इंजन के साथ चार सीट वाला जाइरोप्लेन, जिसे एफ. ए. ए. प्रकार के प्रमाणन को पूरा करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। (1999) अंततः हॉक 4टी नामक एक रोल्स-रॉयस गैस टरबाइन इंजन को शामिल किया गया। (2000) रेवकॉन 6-एक्स-सेसना 337 स्काईमास्टर विमान का परीक्षण रूपांतरण। इस विमान रूपांतरण ने लागत को कम करने और विकास के समय को कम करने के लिए जाइरोप्लेन के लिए बुनियादी एयरफ्रेम के रूप में फिक्स्ड-विंग हवाई जहाज का उपयोग करने के सिद्धांत का परीक्षण किया। स्पैरोहॉक-एल्यूमीनियम फ्रेम के साथ दो सीट वाला जाइरोप्लेन, सेंटरलाइन थ्रस्ट एयरक्राफ्ट, एडजस्टेबल सीटिंग के साथ वाइड-मोल्डेड फाइबरग्लास केबिन। (2003) विमान डिजाइन कार्यक्रम जी. बी. ए. गायरोलाइनर-कम्यूटर एयरलाइनर। जी. बी. ए. गायरोलिफ्टर-160,000 पाउंड तक के विभिन्न आकारों के भारी-लिफ्ट गायरोप्लेन और गायरोडाइन। जीवीडब्ल्यू। जी. बी. ए. एरोहॉक-सात सीट वाला टर्बोप्रॉप जाइरोप्लेन। जी. बी. ए.-डी. ए. आर. पी. ए. हेलीप्लेन-गायरोडाइन 400 मील प्रति घंटे, 1,000 समुद्री मील की दूरी, 4,000 फीट और 95 डिग्री फ़ारेनहाइट पर सक्षम है। ग्रोन शैडोहॉक-हवाई अवलोकन के लिए दो सीट वाला जाइरोप्लेन। संदर्भ बाहरी लिंक साल्ट लेक सिटी में स्थित संयुक्त राज्य अमेरिका की कंपनियों के हेलीकॉप्टर निर्माता संयुक्त राज्य अमेरिका के सैन्य वाहन निर्माताओं की रक्षा कंपनियां यूटा में संयुक्त राज्य अमेरिका के विमान निर्माता 1986 प्रतिष्ठान