Atlantic Gateway (North West England)
अटलांटिक गेटवे, जिसे कभी-कभी ओशन गेटवे के रूप में जाना जाता है, उत्तर पश्चिम इंग्लैंड के लिए एक प्रस्तावित पुनर्विकास रणनीति है, जो ग्रेटर मैनचेस्टर और मर्सीसाइड के बीच गलियारे पर केंद्रित है। यह प्रस्ताव 50 वर्षों में £50 बिलियन के निवेश द्वारा समर्थित विकास के लिए है, जो इसे यूके के इतिहास में सबसे महंगी और विस्तृत विकास परियोजनाओं में से एक बनाता है। इस परियोजना में पोर्ट ऑफ लिवरपूल और मैनचेस्टर शिप कैनाल का व्यापक पुनर्विकास शामिल होगा और इसका नेतृत्व यूनाइटेड किंगडम की सबसे बड़ी संपत्ति निवेश कंपनी पील ग्रुप द्वारा किया जाएगा। लिवरपूल वाटर्स और विर्रल वाटर्स, जो एक साथ मर्सी वाटर्स एंटरप्राइज ज़ोन बनाते हैं, भी इस परियोजना का हिस्सा हैं और पील अक्षय ऊर्जा समाधान का भी प्रस्ताव कर रहे हैं जो इस क्षेत्र को स्थिर ऊर्जा पर अधिक निर्भरता देगा। लिवरपूल और मैनचेस्टर 1894 में मैनचेस्टर शिप कैनाल के उद्घाटन के साथ प्रतिद्वंद्वी बन गए, जिसके परिणामस्वरूप पोर्ट ऑफ लिवरपूल में नौकरी चली गई, लेकिन 2011 की योजना दो शहरों के व्यापार को जोड़ने की उम्मीद करती है, पील के अध्यक्ष जॉन व्हिटेकर के शब्दों में, "यूके में सबसे गतिशील और आर्थिक रूप से टिकाऊ क्षेत्र"। पृष्ठभूमि उत्तर-पश्चिम अर्थव्यवस्था यह उम्मीद की जाती है कि यह योजना इंग्लैंड के दक्षिण से अक्सर सड़क मार्ग से यात्रा करने के बजाय समुद्र और नहर के माध्यम से इंग्लैंड के उत्तर में माल का परिवहन करके उत्तर-दक्षिण विभाजन को संतुलित करेगी। यह परिकल्पना की गई है कि पोर्ट ऑफ लिवरपूल और मैनचेस्टर शिप कैनाल के साथ हजारों नौकरियों का सृजन किया जाएगा। मैनचेस्टर जहाज नहर ट्रैफर्ड पार्क के साथ चलती है, जो यूरोप की सबसे बड़ी औद्योगिक संपत्ति है और केलॉग्स और एडिडास जैसी कई अंतरराष्ट्रीय कंपनियों का घर है। 2007 में, सुपरमार्केट श्रृंखला टेस्को नहर द्वारा अपने माल का परिवहन करने वाला पहला आधुनिक खुदरा विक्रेता बन गया। दक्षिण अमेरिका, ऑस्ट्रेलिया और कैलिफोर्निया से इसके शराब आयात को अब पोर्ट ऑफ लिवरपूल और मैनचेस्टर शिप कैनाल के माध्यम से इरलाम में एक भंडारण सुविधा में लाया जाता है और फिर आधे मील से भी कम दूरी पर एक बॉटलिंग संयंत्र में ले जाया जाता है। यह अनुमान लगाया गया है कि एक सप्ताह में लगभग 180,000 लीटर शराब इस तरह से नहर के साथ ले जाई जाती है जिससे हर सप्ताह 50 लॉरी सड़क से हट जाती हैं और टेस्को के अपने अनुमानों के अनुसार, कार्बन उत्सर्जन में 80 प्रतिशत की कटौती होती है। जहाज नहर का उपयोग शेल यूके द्वारा पेट्रोल और डीजल के अपने उत्पादन का 20 प्रतिशत परिवहन करने के लिए भी किया जाता है और आर. एच. एम. पी. एल. सी. जहाजों को एक वर्ष में 100,000 टन से अधिक गेहूं लिवरपूल के बंदरगाह पर रॉयल सीफोर्थ ग्रेन टर्मिनल से ट्रैफर्ड पार्क में अपनी मिल तक पहुँचाया जाता है। सड़क पर भीड़भाड़ 2010 तक, मैनचेस्टर जहाज नहर की माल ढोने की क्षमता का केवल 7 प्रतिशत उपयोग किया जाता है, जिसमें यूके ज्यादातर सड़क परिवहन द्वारा किए जाने वाले माल के परिवहन पर निर्भर है। ब्रिटेन की सड़कें यूरोप में सबसे अधिक भीड़भाड़ वाले शहरों में से कुछ हैं, जिसमें मैनचेस्टर और लिवरपूल यूनाइटेड किंगडम के चौथे और आठवें सबसे अधिक भीड़भाड़ वाले शहर हैं। इसके अलावा, लीड्स और शेफ़ील्ड, दो शहर जो पोर्ट सैल्फ़ोर्ड फ्रेट टर्मिनल के निकट होंगे, भी यू. के. के सबसे भीड़भाड़ वाले शहरों में से शीर्ष दस में शामिल हैं। पील का मानना है कि उत्तरी इंग्लैंड के मध्य में माल भेजने के लिए पोर्ट ऑफ लिवरपूल और मैनचेस्टर शिप कैनाल का उपयोग करने से इनमें से कुछ समस्याओं का समाधान होगा और यह एक आर्थिक रूप से व्यवहार्य विकल्प होगा। उनका यह भी मानना है कि ईंधन की बढ़ती लागत और यह तथ्य कि ब्रिटेन को कार्बन उत्सर्जन लक्ष्यों को प्राप्त करने के लिए 2050 तक सड़क परिवहन की मात्रा को सपाट रखना पड़ता है, जहाज नहर को एक सार्थक परियोजना बनाता है। हाल के वर्षों में, प्रिंस, टेस्को, एडिडास और शेल जैसी कंपनियों ने लिवरपूल से आगे अंतर्देशीय उत्पादों के परिवहन के लिए शिप कैनाल पर बजरा सेवा का उपयोग किया है। उद्देश्य नवीकरणीय ऊर्जा यह परियोजना लिवरपूल और मैनचेस्टर के बीच मैनचेस्टर जहाज नहर और मर्सी नदी के साथ 50 मील से अधिक की दूरी पर फैली हुई है और इसमें ज्वारीय ऊर्जा, बायोमास ऊर्जा और अपशिष्ट से ऊर्जा विकल्पों जैसी नवीकरणीय ऊर्जा में निवेश करने की योजना शामिल है। हालाँकि, प्रस्तावित अक्षय ऊर्जा परियोजनाओं में इस बात की चिंता है कि क्या वे आर्थिक रूप से व्यवहार्य हैं। उदाहरणों में मर्सी नदी पर एक ज्वारीय बिजली केंद्र बनाने के लिए 3.5 अरब पाउंड की परियोजना शामिल है, जिसमें 500,000 घरों को बिजली देने की उम्मीद थी, लेकिन जिसे 2011 में बंद कर दिया गया था। पील ने कहा कि निर्माण में 10 साल लगेंगे और निवेश पर वापसी करने में दशकों लगेंगे। अन्य नवीकरणीय परियोजनाओं को स्थानीय निवासियों के विरोध का सामना करना पड़ा है जो विकास से प्रभावित होंगे। जुलाई 2010 में, पील एनर्जी ने ट्रैफर्ड में बार्टन अक्षय ऊर्जा संयंत्र का प्रस्ताव रखा जिसे बायोमास द्वारा ईंधन दिया जाएगा। संयंत्र के निर्माण के बारे में विरोध हुआ है लेकिन पील का दावा है कि 80 प्रतिशत जनता उन योजनाओं का समर्थन करती है जो उनका कहना है कि 40,000 घरों को ऊर्जा प्रदान करेगी। अवसर पील समूह ने अनुमान लगाया है कि प्रवेश द्वार पर 250,000 नई नौकरियों की संभावना है, जिसमें से 140,000 लॉजिस्टिक्स और खुदरा में तत्काल निवेश के परिणामस्वरूप हैं। व्यक्तिगत परियोजनाएं मैनचेस्टर डॉक्सः पोर्ट सैल्फोर्ड पोर्ट सैल्फोर्ड योजना ट्रैफर्ड पार्क के पास एक मालवाहक टर्मिनल बनाएगी। पोर्ट सैल्फोर्ड सुविधा में एक भंडारण सुविधा शामिल होगी और 3000 नई नौकरियों का सृजन किया जा सकता है। यह परिकल्पना की गई है कि कंपनियां सड़क या रेल के बजाय मैनचेस्टर जहाज नहर के जलजनित मार्ग के माध्यम से उत्पादों और वस्तुओं के परिवहन का विकल्प चुनेंगी और उत्तरी इंग्लैंड में व्यवसायों के लिए परिवहन लागत को कम करेंगी। पोर्ट सैल्फोर्ड की क्षमता को अधिकतम करने के लिए, वेस्टर्न गेटवे एनेबलिंग स्कीम साइट और आसपास के क्षेत्रों तक पहुंच में सुधार करेगी। पील ने 2011 की गर्मियों में निर्माण शुरू करने की योजना बनाई है, 2011 की शुरुआत में निविदा विवरण जारी किया गया था और 2014 तक साइट चालू हो गई थी। बंदरगाह को दुनिया के सबसे बड़े अंतर्देशीय बंदरगाह डुइसबर्ग बंदरगाह के मॉडल पर बनाया जाएगा। पूरा होने पर पोर्ट सैल्फोर्ड यू. के. में एकमात्र अंतर्देशीय वितरण पार्क होगा जो एक नहर या नदी द्वारा सुलभ होगा; यह अनुमान है कि पोर्ट सैल्फोर्ड को वितरण टर्मिनल पर संग्रहीत माल को स्थानांतरित करने के लिए एक दिन में 18 मालगाड़ियों की आवश्यकता होगी। लिवरपूल वाटर्स लिवरपूल वाटर्स एक बड़े पैमाने पर £ 5.5bn विकास है जिसे वॉक्सहॉल, लिवरपूल में पील द्वारा प्रस्तावित किया गया है। विकास सेंट्रल डॉक्स में वर्तमान में परित्यक्त डॉक स्थानों की एक श्रृंखला का उपयोग करेगा, जिसमें लिवरपूल के ऐतिहासिक पियर हेड के उत्तर में एक क्षेत्र में अधिकांश डॉक पहले विश्व धरोहर स्थल थे। विकास की योजना कम से कम 17,000 पूर्णकालिक नौकरियों और 23,000 अपार्टमेंट और चार होटलों सहित नए वाणिज्यिक और आवासीय तल-स्थान का सृजन करने की है। सबसे ऊँची मीनारें 50 मंजिला से अधिक ऊँची प्रस्तावित हैं। इसे चार क्षेत्रों में विभाजित किया गया हैः सेक्टर एः ब्रैमली-मूर डॉक, नेल्सन डॉक सेक्टर बीः सैलिसबरी डॉक, कॉलिंगवुड डॉक सेक्टर सीः लिवरपूल कैनाल लिंक, जिसमें ट्राफलगर डॉक, क्लेरेंस डॉक, वेस्ट वाटरलू डॉक, ईस्ट वाटरलू डॉक सेक्टर डीः प्रिंस हाफ-टाइड डॉक, प्रिंस डॉक डेवलपर्स ने कहा है कि परियोजना को पूरा होने में 50 साल लग सकते हैं। प्रस्ताव वर्तमान में योजना के चरण में हैं और जनता की स्वीकृति के अधीन हैं। विकासकर्ताओं द्वारा 4 अक्टूबर 2010 को योजना आवेदन प्रस्तुत किए गए थे। विर्रल वाटर्स विर्रल वाटर्स विर्रल प्रायद्वीप पर पील फॉर बर्केनहेड द्वारा प्रस्तावित एक बड़े पैमाने पर £ 4.5bn विकास है। यह लिवरपूल जल परियोजना का सहयोगी कार्यक्रम है। 2012 से दोनों परियोजनाओं ने उद्यम क्षेत्र का दर्जा प्राप्त किया है, साथ में मर्सी वाटर एंटरप्राइज ज़ोन का गठन किया है। विर्रल जल विकास का मुख्य उद्देश्य पूर्वी फ्लोट और विट्टोरिया डॉक में आधुनिक कार्यालय स्थान का निर्माण करना है ताकि बड़े पैमाने पर अप्रयुक्त डॉक स्थानों की एक श्रृंखला को पुनर्जीवित किया जा सके। प्रस्तावों में एक वाटरफ्रंट होटल, बार, रेस्तरां, अन्य अवकाश सुविधाएं और 15,000 अपार्टमेंट शामिल हैं जिन्हें टावरों की एक श्रृंखला में रखा जाएगा, जिनमें से तीन पचास मंजिला होंगे। पूर्व बिडस्टन डॉक के स्थल के लिए एक समर्पित विकास भी प्रस्तावित है, जो एम53 मोटरवे और लिवरपूल के लिए किंग्सवे रोड सुरंग के करीब है। इसमें अतिरिक्त खुदरा और अवकाश सुविधाएं शामिल होंगी। वास्तुशिल्प अभ्यास ब्रॉडवे मल्यन को पील द्वारा नियोजित किया गया है, और विकास के समग्र डिजाइन के लिए जिम्मेदार हैं। ब्रॉडवे मल्यन लिवरपूल में मर्सी नदी के पार मान द्वीप के पुनर्विकास के लिए भी जिम्मेदार हैं। यदि यह हासिल किया जाता है, तो परियोजना व्यापक नगर में उपलब्ध व्यावसायिक स्थान की मात्रा में नाटकीय रूप से वृद्धि करेगी, एक असंतुलन को दूर करेगी जिसने इस क्षेत्र को समान प्रोफ़ाइल के अन्य शहरी केंद्रों की तुलना में कम कार्यालय स्थान विकसित करते देखा है। विकासकर्ताओं को उम्मीद है कि इस योजना से 27,000 से अधिक स्थायी नौकरियों का सृजन होगा। थेम्स गेटवे को भी देखें-दक्षिण पूर्व में इसी तरह का विकास लेकिन शहरी पुनर्जनन पर जोर देने के साथ। हाई स्पीड 2-रेल विकास जो मैनचेस्टर और लंदन को हाई स्पीड रेल प्रणाली से जोड़ेगा। संदर्भ बाहरी लिंक महासागर गेटवे का परिचय-छील-महासागर गेटवे तकनीकी रिपोर्ट (अक्टूबर 2009)-पील मर्सी वाटर एंटरप्राइज ज़ोन-पील नॉर्थ वेस्ट इंग्लैंड लिवरपूल डॉक द पील ग्रुप