1964 Pennsylvania 200
1964 पेंसिल्वेनिया 200 एक एन. ए. एस. सी. ए. आर. ग्रैंड नेशनल सीरीज़ इवेंट था जो 21 जुलाई, 1964 को न्यू ऑक्सफोर्ड, पेंसिल्वेनिया में लिंकन स्पीडवे पर आयोजित किया गया था। दौड़ रिपोर्ट ग्रिड पर 21 चालक थे; वे सभी अमेरिकी मूल के पुरुष थे। फ्रैंक टैनर को 200 लैप्स में से लैप 2 पर तेल के दबाव की समस्या के कारण अंतिम स्थान प्राप्त हुआ, जो रेस की विनियमन लंबाई थी। केवल दो बढ़त परिवर्तन हुए; डेविड पियर्सन केवल एक घंटे और बारह मिनट में रिचर्ड पेटी को 11 सेकंड से हराने में कामयाब रहे। जबकि पियर्सन ने एक गति के साथ एक पोल स्थिति हासिल की, दौड़ की औसत गति केवल थी। बॉब वेलबॉर्न इस दौड़ के बाद एन. ए. एस. सी. ए. आर. से सेवानिवृत्त होंगे; 1959 के पश्चिमी उत्तरी कैरोलिना 500 के बाद से जीत नहीं पाए। वेंडेल स्कॉट दौड़ के दौरान निराशाजनक 21वें स्थान से सम्मानजनक चौथे स्थान पर पहुंचने में सफल रहे। इस दौड़ में केवल 2 सावधानियाँ थीं जो इसे आज के मानकों से भी अपेक्षाकृत सुरक्षित बनाती हैं। इस दौड़ में भाग लेने वाले उल्लेखनीय चालक दल के प्रमुखों में जिमी हेल्मस, विक बैलार्ड, बॉब कूपर, डेल इनमैन और वेंडेल स्कॉट (जो वाहन के मालिक भी थे और उसी दौड़ में इसे चलाते थे) शामिल थे। उद्देश्य-निर्मित रेसकारों में परिवर्तन 1960 के दशक की शुरुआत में शुरू हुआ और उस दशक में धीरे-धीरे हुआ। 1960 के दशक के अंत तक खेल में किए गए परिवर्तनों ने 1950 के दशक के "सख्ती से स्टॉक" वाहनों को समाप्त कर दिया। क्वालीफाइंग फिनिशिंग ऑर्डर सेक्शन संदर्भः डेविड पियर्सन (नं. 6) रिचर्ड पेटी (नं. 41) जिमी पार्ड्यू (नं. 54) वेंडेल स्कॉट (नं. 34) डग येट्स (नं. 72) कर्टिस क्रिडर (नं. 02) अल व्हाइट (नं. 31) डग कूपर (नं. 60) रॉय टायनर (नं. 9) बॉब डेरिंगटन (नं. 68) बॉब वेलबॉर्न * (नहीं। 06) अर्ल ब्रूक्स * (नहीं। 55) नील कैसल * (नहीं। 88) एल्मो लैंगली * (नहीं। 64) नेड जैरेट * (नहीं। 11) लुई वेदरस्बी * (नहीं। 45) डग मूर * (नहीं। 49) ली रॉय यारब्रो * (नहीं। 03) बर्नार्ड अल्वारेज़ * (नहीं। 10) पीट बोलैंड * (नहीं। 1) फ्रैंक टैनर * (नहीं। 66) * चालक दौड़ को पूरा करने में विफल रहा समयरेखा अनुभाग संदर्भः दौड़ की शुरुआतः बॉब वेलबर्न ने पोल स्थिति के साथ दौड़ शुरू की। लैप 2: तेल के दबाव के मुद्दों ने फ्रैंक टैनर को अंतिम स्थान पर पहुंचा दिया; पीट बोलैंड को अपने रेसिंग वाहन को चलाने में समस्या थी। लैप 4: इग्निशन समस्याओं ने डग मूर को शेष दिन के लिए रेसिंग बंद करने के लिए मजबूर किया। लैप 10: लुई वेदरबी के साथ एक अंतिम दुर्घटना हुई, जिससे उन्हें कार्यक्रम से हटने के लिए मजबूर होना पड़ा। लैप 32: नेड जैरेट के इंजन में समस्या थी, जिसके कारण वह दौड़ से बाहर हो गए। लैप 50: एल्मो लैंगली ने देखा कि उनके ब्रेक काम नहीं कर रहे थे, जिससे ट्रैक पर उनका दिन समाप्त हो गया। लैप 107: नील कैसल के वाहन का पिछला छोर NASCAR के अधिकारियों के लिए एक चिंता का विषय बन गया, जिससे उन्हें दौड़ से बाहर निकलने के लिए मजबूर होना पड़ा। लैप 109: संचरण के मुद्दों ने अर्ल ब्रूक्स के दौड़ जीतने का मौका छीन लिया। लैप 126: बॉब वेलबर्न से डेविड पियर्सन ने बढ़त बना ली। लैप 169: बॉब वेलबर्न के इंजन में समस्याएँ उत्पन्न हुईं, जिससे उन्हें दौड़ छोड़ने के लिए मजबूर होना पड़ा। समापनः डेविड पियर्सन को आधिकारिक तौर पर कार्यक्रम का विजेता घोषित किया गया। लिंकन स्पीडवे (पेंसिल्वेनिया) में पेंसिल्वेनिया 200 पेंसिल्वेनिया 300 एनएएससीएआर दौड़