Guyandotte River train wreck
गुयानडोट नदी ट्रेन का मलबा 1 जनवरी, 1913 की सुबह हुआ, जब चेसापीक और ओहियो रेलवे की (सी एंड ओ) ट्रेन नं। 99, हिंटन, वेस्ट वर्जीनिया से रसेल, केंटकी तक चलने वाला और मिकाडो लोकोमोटिव 820 के नेतृत्व में, हंटिंगटन, वेस्ट वर्जीनिया के पास गुयानडोट नदी पर एक पुल से गिर गया, जब वह इसे पार करने का प्रयास कर रहा था। इस दुर्घटना में सात लोगों की मौत हो गई। लगभग 11:00 सुबह, नहीं। 99 पुल के पास पहुंचा और मरम्मत के लिए सामग्री उतार रहे एक पुल-कार्य दल की रक्षा कर रहे एक ध्वजवाहक ने उसे रोक दिया। इस बीच, इंजीनियर ई. बी. "शॉर्टी" वेबर ने लोकोमोटिव पर रखरखाव किया, जबकि फायरमैन और फ्रंट ब्रेकमैन मरम्मत का निरीक्षण करने के लिए पुल पर चले गए और दूसरी तरफ जारी रहे। फ्लैगमैन द्वारा सब कुछ स्पष्ट करने के बाद, वेबर धीरे-धीरे दूर की ओर के ब्रेकमैन और फायरमैन को उठाने के इरादे से पुल के पार जाने लगा। चल रही मरम्मत के बावजूद, पुल पिछले कई दिनों से बिना किसी समस्या के यातायात के कारण खुला रहा था। जैसे ही 820 पुल के बीच में पहुंचा, बीच का हिस्सा ढह गया, जिससे वेबर और 13 पुल श्रमिकों के साथ यह नदी में गिर गया। वेबर और पुल के छह श्रमिकों की मौत हो गई थी। बचाव दल ने सात अन्य पुल श्रमिकों को नदी से बचा लिया। बचाव के प्रयास जारी रहते हुए हजारों लोग नदी में कतारबद्ध हो गए। अंततः वेबर और पुल श्रमिकों जे. डब्ल्यू. क्रॉफर्ड, चार्ल्स मैडी (पोर्ट्समाउथ, ओहियो के पास 50 मील नीचे की ओर पाए गए) और एम्मेट वुड बरामद किए गए। पुल श्रमिकों के अवशेष हेनरी व्हाइट; चार्ल्स कॉयनर और जे. जी. व्हीलर खो गए थे। यह जून 1913 तक नहीं था कि सी एंड ओ नदी से लोकोमोटिव को बचाने में सक्षम था। संयुक्त राज्य अमेरिका में 1913 की आपदाएँ संयुक्त राज्य अमेरिका के कैबेल काउंटी, पश्चिम वर्जीनिया गुयानडोट नदी में पश्चिम वर्जीनिया पुल की आपदाएँ 1913 में रेलवे दुर्घटनाएँ और पश्चिम वर्जीनिया में पश्चिम वर्जीनिया परिवहन आपदाएँ और चेज़पीक और ओहियो रेलवे से जुड़ी घटनाएं जनवरी 1913 में संयुक्त राज्य अमेरिका में घटनाएँ