George F. Pearson
जॉर्ज फ्रेडरिक पियर्सन (1799-1 जुलाई, 1867) संयुक्त राज्य अमेरिका की नौसेना के रियर-एडमिरल थे, जिन्होंने अमेरिकी गृहयुद्ध के बाद के भाग के दौरान प्रशांत स्क्वाड्रन की कमान संभाली। प्रारंभिक जीवन और करियर जॉर्ज एफ. पियर्सन का जन्म 1799 में पोर्ट्समाउथ, न्यू हैम्पशायर में हुआ था, लेकिन उन्होंने अपना अधिकांश जीवन मैसाचुसेट्स में बिताया। उन्होंने 11 मार्च, 1815 को एक मिडशिपमैन के रूप में अमेरिकी नौसेना में प्रवेश किया, और उनका पहला जहाज फ्रिगेट था। 1820 में मिडशिपमैन पियर्सन ने लाइन के जहाज पर सेवा की। 1822 में वह लाइन के जहाज पर थे और वेस्ट इंडीज स्टेशन पर पदोन्नति के लिए पास हुए। पियर्सन को 13 जनवरी, 1825 को लेफ्टिनेंट नियुक्त किया गया था और उन्हें वेस्ट इंडीज स्टेशन पर ड्यूटी दी गई थी। लेफ्टिनेंट पियर्सन का कार्य 1826 में भूमध्य सागर में स्कूनर पर था। 1828 में, वह युद्ध के दौरान भूमध्यसागरीय स्क्वाड्रन के साथ थे। 1829 में उन्होंने अनुपस्थिति की छुट्टी ली जो 1831 तक चली जब वे भूमध्यसागरीय स्टेशन पर युद्ध में शामिल हुए। 1832 से 1836 तक, वह फिर से छुट्टी पर थे, या आदेशों की प्रतीक्षा कर रहे थे या बोस्टन में साधारण के रूप में तैनात थे, जब तक कि उन्हें वेस्ट इंडीज स्क्वाड्रन के कमोडोर अलेक्जेंडर डलास के लिए प्रमुख नियुक्त नहीं किया गया, जहां यह दूसरे सेमिनोल युद्ध का समर्थन करने वाले संचालन का संचालन करता था। पियर्सन को 8 सितंबर, 1841 को कमांडर के रूप में पदोन्नत किया गया था। युद्ध के बाद बोस्टन ने मरम्मत पूरी की और 7 नवंबर, 1846 को कमांडर पियर्सन की कमान में न्यूयॉर्क से मैक्सिको के पूर्वी तट को अवरुद्ध करने वाले होम स्क्वाड्रन में शामिल होने के लिए रवाना हुआ। बंदरगाह से आठ दिन बाहर, बोस्टन एक तूफान का सामना करने के बाद बहामास में एलुथेरा द्वीप पर दुर्घटनाग्रस्त हो गया। बोस्टन को बचाया नहीं जा सका था, लेकिन उसका पूरा दल आपदा में बच गया था। 14 सितंबर, 1855 को पियर्सन को कप्तान के रूप में पदोन्नत किया गया। 1860 में पर्सन को किटरी, मेन में पोर्ट्समाउथ नेवल शिपयार्ड की कमान दी गई थी। 21 दिसंबर, 1861 को कैप्टन पियर्सन को सेवानिवृत्त सूची में रखा गया था, लेकिन 16 जुलाई, 1862 को सेवानिवृत्त सूची में कमोडोर के रूप में पदोन्नत किए जाने के साथ पोर्ट्समाउथ नेवल यार्ड की कमान में बने रहे। 4 अक्टूबर, 1864 को कमोडोर पियर्सन को पैसिफिक स्क्वाड्रन की कमान दी गई, जो 1864 से 1866 तक अपने प्रमुख विमान में कार्यवाहक रियर एडमिरल के रूप में उस पद पर कार्यरत थे। उनकी कमान के तहत कमांडर हेनरी कैलॉक डेवनपोर्ट ने तथाकथित साल्वाडोर समुद्री डाकू को दबा दिया, एक संघीय नौसेना ने दो पनामा रेलरोड स्टीमशिप में से एक पर कब्जा करने और सोने से लदे प्रशांत स्टीमशिप कंपनी के जहाज पर कब्जा करने के लिए इसे एक संघीय वाणिज्य हमलावर में बदलने की साजिश रची। उनके स्क्वाड्रन ने मेक्सिको में अमेरिकी जीवन और संपत्ति की रक्षा करना जारी रखा और पेरू में एक ही मिशन में बन गए, स्पेन के साथ पेरू के युद्ध के दौरान स्पेनिश नाकाबंदी के दौरान दोनों तरफ से हमले से उनकी रक्षा की। मई 1865 में गृहयुद्ध समाप्त होने के बाद, पियर्सन के प्रशांत स्क्वाड्रन को युद्ध से निपटना पड़ा। इसके कप्तान, जो युद्ध के अंत से अनजान थे, अगस्त 1865 तक उत्तरी प्रशांत में अमेरिकी व्हेलिंग जहाजों पर हमला कर रहे थे। 1866 से 1869 तक प्रशांत स्क्वाड्रन को उत्तर और दक्षिण प्रशांत स्क्वाड्रन में विभाजित किया गया था। पियर्सन ने दक्षिण प्रशांत स्क्वाड्रन के पहले कमांडर के रूप में कार्य किया, दक्षिण प्रशांत स्क्वाड्रन की कमान में रियर एडमिरल के रूप में 25 जुलाई, 1866 को सेवानिवृत्त सूची में रियर एडमिरल के रूप में पदोन्नत किया गया। पेरू, इक्वाडोर और चिली द्वारा स्पेन के साथ चल रहे युद्ध के कारण उनका स्क्वाड्रन पनामा और दक्षिण अमेरिका के प्रशांत तट पर अमेरिकी हितों की रक्षा करने में शामिल रहा। प्रशांत में कर्तव्य से मुक्त होने के बाद, वे पोर्ट्समाउथ, न्यू हैम्पशायर लौट आए, जहाँ 1 जुलाई, 1867 को 68 वर्ष की आयु में उनकी मृत्यु हो गई। नोट्स 1799 जन्म 1867 मृत्यु संघ नौसेना एडमिरल पोर्ट्समाउथ, न्यू हैम्पशायर के लोग संयुक्त राज्य अमेरिका नौसेना एडमिरल अमेरिकी गृह युद्ध में न्यू हैम्पशायर के लोग जॉर्ज फ्रेडरिक पियर्सन को आर्लिंगटन राष्ट्रीय कब्रिस्तान में दफनाया गया