1971 Dixie 500
1971 डिक्सी 500 एक एन. ए. एस. सी. ए. आर. विंस्टन कप श्रृंखला रेसिंग कार्यक्रम था जो 1 अगस्त 1971 को हैम्पटन, जॉर्जिया में अटलांटा अंतर्राष्ट्रीय रेसवे में हुआ था। पृष्ठभूमि अटलांटा अंतर्राष्ट्रीय रेसवे (अब अटलांटा मोटर स्पीडवे) एन. ए. एस. सी. ए. आर. दौड़ आयोजित करने के लिए दस वर्तमान मध्यवर्ती पटरियों में से एक है; अन्य हैं शार्लोट मोटर स्पीडवे, शिकागो स्पीडवे, डार्लिंगटन रेसवे, होमस्टेड मियामी स्पीडवे, कैनसस स्पीडवे, केंटकी स्पीडवे, लास वेगास मोटर स्पीडवे, न्यू हैम्पशायर मोटर स्पीडवे और टेक्सास मोटर स्पीडवे। हालाँकि, उस समय, केवल शार्लोट, डार्लिंगटन और न्यू हैम्पशायर का निर्माण किया गया था। उस समय अटलांटा इंटरनेशनल स्पीडवे पर लेआउट एक चार-मोड़ वाला पारंपरिक अंडाकार ट्रैक था जो लंबा था। ट्रैक के मोड़ चौबीस डिग्री पर बैंक किए जाते हैं, जबकि सामने का हिस्सा, फिनिश लाइन का स्थान और पीछे का हिस्सा पांच डिग्री पर बैंक किया जाता है। रेस रिपोर्ट रिचर्ड पेटी ने 22500 दर्शकों के सामने बॉबी एलिसन को 2 कार की लंबाई से हराया। पाँच सावधानियों ने दौड़ को 48 लैप्स के लिए धीमा कर दिया; जिससे दौड़ तीन घंटे और बावन मिनट तक चली। बडी बेकर ने पोल पोजीशन के लिए योग्यता प्राप्त की, जबकि औसत गति थी। डेव मार्सिस को लैप 38 पर अपने वाहन के निलंबन में समस्या थी जबकि रेमंड विलियम्स के वाहन में लैप 40 पर दोषपूर्ण संचरण था। डब सिम्पसन ने लैप 60 पर अपने इंजन को उड़ा दिया। एड नेग्रे ने लैप 62 पर अपने वाहन के संचरण को नष्ट कर दिया। कू कू मार्लिन ने लैप 82 पर अपने इंजन को खत्म कर दिया, जबकि चार्ली रॉबर्ट्स ने लैप 90 पर भी यही काम किया। नील कैसल के वाहन पर लगे सस्पेंशन ने लैप 92 पर काम करना बंद कर दिया। बिल डेनिस के वाहन में लैप 131 पर कुछ गंभीर कंपन की समस्या थी जबकि पॉल टायलर का इंजन लैप 149 पर फट गया था। बडी बेकर के साथ लैप 232, पीट हैमिल्टन के साथ लैप 249, अर्ल ब्रूक्स के साथ लैप 264 और बॉबी ब्रैक के साथ लैप 303 पर इंजन की और समस्याएं आईं। जूनियर जॉनसन चेवी को ब्रिस्टल में चार्ली ग्लोटज़बैक की राहत में जीत दिलाने के बाद फ्राइडे हैस्लर ने एक महीने से भी कम समय में लगातार अपना तीसरा शीर्ष छह स्थान हासिल किया। इस दौड़ के बाद रिचर्ड पेटी आधिकारिक तौर पर करोड़पति बन गए, जिससे उनके करियर की कमाई $1,000,000 (मुद्रास्फीति के लिए समायोजित होने पर $) से अधिक हो गई। यह आखिरी बार होगा जब एक ड्राइवर ने किसी भी श्रृंखला में लगातार 5 रेस जीते, 2009 तक जब रॉन हॉर्नाडे ने 2009 के NASCAR कैम्पिंग वर्ल्ड ट्रक सीरीज़ सीज़न में लगातार पांच रेस जीते। डिक पोलिंग इस दौड़ के दौरान 26वें स्थान पर रहने के बाद एन. ए. एस. सी. ए. आर. कप श्रृंखला से सेवानिवृत्त होंगे। उल्लेखनीय चालक दल के प्रमुख जो दौड़ में थे, वे थे जूनी डोनलेवी, हैरी हाइड, डेल इनमैन, विक बैलार्ड, ली गॉर्डन और जॉन ग्रीन। क्वालीफाइंग फिनिशिंग ऑर्डर सेक्शन संदर्भः रिचर्ड पेटी (#43) बॉबी एलिसन (#12) बेनी पार्सन्स (#72) चार्ली ग्लोटज़बैक (#3) फ्राइडे हैस्लर (#39) डॉनी एलिसन (#21) रॉन केसेलोव्स्की (#88) फ्रैंक वारेन (#79) जेम्स हिल्टन (#48) बिल चैंपियन (#10) रिचर्ड डी. ब्राउन (#91) सेसिल गॉर्डन (#24) मार्टी रॉबिन्स (#42) जेब थॉमस (#25) बिल सीफर्ट (#25) बॉबी ब्रेक * (#53) मैकडफी (#70) वाल्टर बैलार्ड (#30) बेन अर्नोल्ड (#76) हेनली ग्रे (#19) वेंडेल स्कॉट (#34) डिक मे (#5) अर्ल ब्रूक्स * (#36) पीट हैमिल्टन * (#6) बडी बेकर * (#11) डिक पोलिंग (#62) जी. सी. स्पेंसर * (#4 9) पॉल टायलर * (#95) जॉन सीयर्स * (#4) बिल डेनिस * (#96) नील कैसल्स * (#06) चार्ली रॉबर्ट्स * (#77) बॉबी इसाक * (#71) कू कू मार्लिन * (#07) जो फ्रैसन * (#18) एड नेग्रे * (#8) डब सिम्पसन * (#93) रेमंड विलियम्स * (#4 7) डेव मार्सिस * (#2) एल्मो लैंगली * (#64) * ड्राइवर अटलांटा मोटर में दौड़ खत्म करने में विफल रहे।