MV Ramsey
एम. वी. रैमसे 1964 में आइल ऑफ मैन स्टीम पैकेट कंपनी के लिए बनाया गया एक तटीय मालवाहक जहाज था। वह द्वीप के छोटे बंदरगाहों की सेवा के लिए विशेष रूप से बनाया गया अंतिम पोत था। निर्माण और आयाम रैमसे का निर्माण स्कॉटलैंड के ट्रोन में आइल्सा शिपबिल्डिंग कंपनी द्वारा 158,647 पाउंड की लागत से किया गया था। 1964 में काम शुरू हुआ और 1965 के वसंत तक पूरा हो गया। रैमसे की लंबाई 149 '; बीम 28'; गहराई 12'1 "और 10 समुद्री मील की गति थी। पोत का टन भार 446 सकल रजिस्टर टन था, और उसे 490 ब्रेक हॉर्स पावर विकसित करने वाले छह-सिलेंडर वाले ब्रिटिश ध्रुवीय इंजन से सुसज्जित किया गया था, जिसमें 18 के लिए चालक दल का आवास था। सेवा जीवन रैमसे को प्रतिस्थापित करने के लिए बनाया गया था, और यह रैमसे में स्थित था। 1970 के दशक की शुरुआत में कंटेनरीकरण के परिणामस्वरूप माल ढुलाई व्यवसाय में उल्लेखनीय वृद्धि हुई। अकेले 1973 में कार्गो में 31 प्रतिशत की वृद्धि हुई थी। पहली बार यह उम्मीद की गई थी कि रामसे के साथ काम करने वाले जहाज इस मांग को पूरा करने में सक्षम होंगे और कंपनी ने 1973 की शुरुआत में अपने अन्य सामान्य मालवाहक जहाज को बेच दिया। हालांकि, अधिकांश माल ढुलाई जल्द ही कंटेनरों में बदल गई, और कंटेनरीकृत कार्गो को संभालने में रामसे की कमियों को देखते हुए, यह स्पष्ट हो गया कि मामलों में तेजी लाने के लिए एक दूसरे कंटेनर जहाज की आवश्यकता होगी। एक को किराए पर लिया गया और बाद में खरीदा गया। गैलरी निपटान और बाद में उपयोग हालांकि पुराने लकड़ी के पात्रों को ले जाने में सक्षम, रामसे के पकड़ के डिजाइन ने उसे कुशलता से लोड और उतारना मुश्किल बना दिया। 1973 की शुरुआत में, आइल ऑफ मैन स्टीम पैकेट कंपनी ने फैसला किया कि रैमसे आधुनिक कंटेनरों को लेने के लिए रूपांतरण के लिए उपयुक्त नहीं होगी, और उस वर्ष के अंत में उसे बिक्री के लिए रखा गया था। रैमसे को हू, रोचेस्टर, केंट के आर. लैपथॉर्न एंड कंपनी को बेच दिया गया था। आइल ऑफ मैन के लिए साप्ताहिक माल सेवा को वापस लेने के बारे में कुछ विवाद था, और यह कि रैमसे को उसके मूल्यांकन से कम में बेचा गया था। हूफोर्ट के नाम से पुनर्नामित, उन्होंने 1982 में केप वर्डे द्वीप समूह के टिओडोर जोस नास्सियामेंटो द्वारा अधिग्रहण किए जाने तक इंग्लैंड के दक्षिण तट के आसपास व्यापार करना शुरू किया। इस कंपनी ने 1990 तक उसे बोआ एंट्राडा के नाम से संचालित किया, उसे एक तेल टैंकर में परिवर्तित कर दिया और उसका उपयोग राज्य ईंधन कंपनी ENACOL की ओर से तरल ईंधन और बोतलबंद गैस की आपूर्ति के लिए किया। 1990 में उन्हें फिर से बेच दिया गया, इस बार उन्हें सॉक एक्सपोर्ट्स इंडस्ट्री ई. मार को बेच दिया गया। लिमिटेड, केप वर्डे द्वीप समूह, और इसका नाम बदलकर आर्किपेलागो कर दिया गया। नोट्स संदर्भ 1964 जहाज आइल ऑफ मैन के जहाज स्टीम पैकेट कंपनी फेरी ऑफ द आइल ऑफ मैन क्लाइड नदी पर निर्मित जहाज