List of rail accidents (1940–1949)
यह 1940 से 1949 तक की रेल दुर्घटनाओं की सूची है। 1940 जनवरी 29-जापान-ओसाका के अजिकावागुची स्टेशन पर, एक भीड़भाड़ वाली यात्री ट्रेन गैसोलीन टैंक कारों से टकरा गई, और जल गई; लगभग 181 यात्रियों की मौत हो गई, और विभिन्न स्रोत 82,92,100, या 669 के रूप में घायल संख्या देते हैं। 4 फरवरी-यूनाइटेड किंगडम-वाटफोर्ड टनल, हर्टफोर्डशायर में एक ट्रेन भूस्खलन में चली गई और पटरी से उतर गई। एक व्यक्ति की मौत हो गई, छह घायल हो गए। फरवरी के अंत में-मेक्सिको-संयुक्त राज्य अमेरिका के रास्ते में एक एक्सप्रेस क्वेरेटारो में एक मालगाड़ी से टकरा गई, जिसके परिणामस्वरूप 20 लोगों की मौत हो गई। 4 मार्च-जापान-यामागाता प्रान्त में, एक ट्रेन एक सुरंग से एक पुल पर निकलती है जो एक हिमस्खलन से नष्ट हो गया है। लोकोमोटिव और प्रमुख कारें गिरती हैं, जिसके परिणामस्वरूप 37 लोगों की मौत हो जाती है। 5 मार्च-फिनलैंड-शीतकालीन युद्ध के दौरान, बच्चों को तटस्थ स्वीडन ले जाया जा रहा है। टैम्पेरे के पास इटाला में, एक बर्फ़ीले तूफ़ान के दौरान, हेलसिंकी-से-टॉर्नियो लाइन पर एक निकासी ट्रेन एक ट्रेन से टकरा जाती है जो संकेतों को पार कर जाती है, और आग लग जाती है। मरने वाले 21 लोगों में से 16 बच्चे (एक ही परिवार के तीन लोगों सहित) हैं और दो माताएं हैं। 12 मार्च-फिनलैंड-तुरेनकी रेल दुर्घटना-तुरेनकीः गलती से एक ही पटरी पर जाने के बाद एक सैन्य दल की ट्रेन और एक मालगाड़ी की टक्कर हो गई, जिसमें 39 लोग मारे गए और 69 घायल हो गए। यह अभी भी फिनलैंड के इतिहास में सबसे खराब रेल दुर्घटना है। 14 मार्च-संयुक्त राज्य अमेरिका-अलामो, टेक्सासः एक आने वाली ट्रेन 40 से अधिक कृषि श्रमिकों को ले जा रहे एक ट्रक से टकरा गई, जिसके परिणामस्वरूप दस से 48 वर्ष की आयु के 34 लोगों की मौत हो गई। टावर रोड पर रेल क्रॉसिंग पर टक्कर के परिणामस्वरूप 20वीं शताब्दी में टेक्सास राजमार्ग पर सबसे अधिक मौतें हुईं। महान कृषि श्रमिकों के निधन के साथ-साथ सालाना इस समय के दौरान एक सभा के उपलक्ष्य में एक ऐतिहासिक चिह्न जोड़ा गया है। 17 मार्च-यूगोस्लाविया-कार्लोवाक (अब क्रोएशिया में) और लुब्लियाना (अब स्लोवेनिया में) को जोड़ने वाली लाइन पर एक ट्रेन ओज़ल्ज और पास के जलुका (दोनों अब क्रोएशिया में) के बीच भूस्खलन से पटरी से उतर गई; 20 की मौत हो गई। 19 अप्रैल-संयुक्त राज्य अमेरिका-1940 की लिटिल फॉल्स गल्फ कर्व दुर्घटना-लिटिल फॉल्स, न्यूयॉर्कः न्यूयॉर्क शहर से शिकागो तक चलने वाली न्यूयॉर्क सेंट्रल लेक शोर लिमिटेड, एक वक्र पर अत्यधिक गति के कारण पटरी से उतर गई, जिसके परिणामस्वरूप 31 लोगों की मौत हो गई और लगभग 140 घायल हो गए। ट्रेन अल्बानी से निर्धारित समय से 21 मिनट देरी से निकली थी और इंजीनियर समय निकालने की कोशिश कर रहा था। 5 मई-फ्रांस-पेरिस से मोंटलुओन जाने वाली एक ट्रेन तब बर्बाद हो गई जब बाढ़ से कमजोर पुल एपिनुइल-ले-फ्लूरियल और वैलोन-एन-सुली के बीच इसके नीचे गिर गया; 33 की मौत हो गई और 46 गंभीर रूप से घायल हो गए। 18 मई-फ्रांस-मोर्गनी-ला-पोमेरायेः बेल्जियम पर जर्मन आक्रमण के परिणामस्वरूप लोगों के जन आंदोलन के दौरान, बेल्जियम के शरणार्थियों की एक ट्रेन फ्रांसीसी शरणार्थियों की एक ट्रेन से टकरा गई, जिसके परिणामस्वरूप 53 लोगों की मौत हो गई और 128 घायल हो गए। 31 जुलाई-संयुक्त राज्य अमेरिका-डूडलबग आपदा-कुयाहोगा फॉल्स, ओहायो, संयुक्त राज्य अमेरिकाः पीआरआर "डूडलबग", एक गैसोलीन-इलेक्ट्रिक अंतर-शहरी कार, एक तरफ ले जाने में विफल रही और एक आने वाले माल से टकरा गई, जिससे गैस टैंक में विस्फोट हो गया। चालक दल दुर्घटना से पहले कूद जाता है; सभी 43 यात्रियों की मृत्यु हो जाती है क्योंकि मलबा इतनी तेजी से जलता है कि बचाव दल को आधे घंटे के लिए पास जाने नहीं दिया जा सकता है। एक संघीय जांच से पता चलता है कि खराब हवादार कैब में कार्बन मोनोऑक्साइड के कारण डूडलबग का चालक विचलित हो गया था। 5 अगस्त-ब्रिटिश भारत-पूर्वी बंगाल रेलवे पर ढाका मेल (ढाका अब ढाका, बांग्लादेश) कलकत्ता (अब कोलकाता) से जयरामपुर में पटरी तोड़फोड़ से पटरी से उतर गई; 34 लोग मारे गए और 50 घायल हो गए। 14 अक्टूबर-यूनाइटेड किंगडम-एक लंदन मिडलैंड और स्कॉटिश रेलवे एक्सप्रेस यात्री ट्रेन मिडिलसेक्स में पटरी से उतर गई जब एक प्लेटफॉर्म बैरो पटरी पर गिर गया। कई लोगों की मौत हो जाती है और कई घायल हो जाते हैं। 4 नवंबर-यूनाइटेड किंगडम-1940 नॉर्टन फिट्जवारन रेल दुर्घटनाः एक ग्रेट वेस्टर्न रेलवे ट्रेन चालक मुख्य पगडंडी के संकेतों को पढ़ता है जब उसकी ट्रेन राहत पगडंडी पर होती है जो वहाँ समाप्त होती है, और उसके अंत से भाग जाती है। कोच दूरबीन, जिसके परिणामस्वरूप 27 लोगों की मौत हो गई और 75 घायल हो गए। सहायक कारणों में संकेतों का एक गैर-मानक स्थान और युद्धकालीन ब्लैकआउट के दौरान पटरियों की अदृश्यता शामिल है। 14 नवंबर-जर्मनी के कब्जे वाले बेल्जियम-टिएनन से एक ट्रेन ब्रुसेल्स के ठीक बाहर डाइगेम स्टेशन पर एक खड़ी ट्रेन से टकरा गई; 21 की मौत हो गई। 19 नवंबर-जर्मनी के कब्जे वाले नॉर्वे-होमेलविक ट्रेन की टक्करः ट्रोंडहेम के पूर्व में मालविक में माल और यात्री ट्रेनों की टक्कर; 22 की मौत हो गई। तोड़फोड़ की आशंका है। 3 दिसंबर-स्पेन-वेलिला डी एब्रोः बार्सिलोना से पश्चिम की ओर जाने वाली एक एक्सप्रेस को मैड्रिड से बार्सिलोना के लिए एक एक्सप्रेस के लिए साइड ट्रैक पर इंतजार करना पड़ता है, लेकिन ओवरशूट हो जाती है और ट्रेनें मौसम में सुबह 4 बजे आमने-सामने टकरा जाती हैं, जिसमें 47 लोगों की मौत हो जाती है और कम से कम 64 घायल हो जाते हैं। 19 दिसंबर-संयुक्त राज्य अमेरिका-सीबोर्ड एयर लाइन सनबीम और एक अटलांटिक कोस्ट लाइन माल की जेफिरहिल्स, फ्लोरिडा में एक दाहिने कोण वाले क्रॉसिंग पर टक्कर हुई, जिसमें बेंजामिन जे की मौत हो गई। ग्रीन, सनबीम के इंजीनियर, अपनी कैब में, और दस यात्रियों और चालक दल को घायल कर दिया। "दोनों रेलमार्गों के प्रशिक्षकों ने कहा कि उन्हें नहीं पता कि दुर्घटना का कारण क्या था, लेकिन उनका मानना था कि स्वचालित संकेत गलत हो गए थे। आम तौर पर, यात्री ट्रेन को रास्ते का अधिकार होता, उन्होंने कहा। दिसंबर (?) - मेक्सिको-इगुआला के पास एक मरम्मत ट्रेन पटरी से उतर गई और एक चट्टान से नीचे गिर गई। 71 लोगों की मौत हुई है। 6 जनवरी 1941-हंगरी-बेरेट्टीयूजफालु में एक दुर्घटना में 20 सैनिकों की मौत हो गई। 23 जनवरी-नॉर्वे-मेराकर ट्रेन पटरी से उतर गई, नॉर्वे के मेराकर में, मेराकर लाइन पर एक मालगाड़ी पटरी से उतर गई, जिसमें 2 लोगों की मौत हो गई। 10 फरवरी-यूनाइटेड किंगडम-एक लंदन और उत्तर पूर्वी रेलवे यात्री ट्रेन संकेतों को पार कर जाती है और हेरोल्ड वुड, एसेक्स में एक एक्सप्रेस ट्रेन के पीछे चली जाती है। सात लोगों की मौत हो गई और सत्रह गंभीर रूप से घायल हो गए। 15 फरवरी-स्पेन-एक तूफान के दौरान, सैन सेबेस्टियन से बिलबाओ तक मीटर-गेज रेलवे पर एक इलेक्ट्रिक ट्रेन बिजली खो देती है और ज़ुमाया में एक पुल पर रुक जाती है। फिर हवा बढ़ती है और ट्रेन की तीन कारों को पुल से नीचे और नदी में उड़ा देती है, जिसमें 20 लोग मारे जाते हैं और 100 से अधिक घायल हो जाते हैं। 21 फरवरी-संयुक्त राज्य अमेरिका-पीडमोंट और उत्तरी ट्रेन सं। 5, दक्षिण कैरोलिना के स्पार्टनबर्ग से आठ मील (13 कि. मी.) पश्चिम में फेयरमोंट स्टेशन के पास एक वक्र के माध्यम से पश्चिम की ओर, रुके हुए माल के पीछे से टकराता है। फ्लैगमैन इलेक्ट्रिक एक्स-पेन्सिलवेनिया रेलरोड कंबाइन नं. स्टील के कैबूज से टकराने से पहले 350, लेकिन इंजीनियर की मौत हो गई। निम्नलिखित पूर्व-पी. आर. आर. ट्रेलर में पंद्रह अन्य यात्री घायल हो गए हैं। मार्च के मध्य-चिली-कैलेरा में एक दुर्घटना में 20 लोगों की मौत हो गई और कम से कम 60 घायल हो गए। 23 अप्रैल-युगांडा संरक्षित-कंपाला के पास एक पटरी से उतरने से 20 लोगों की मौत हो गई। 28 अप्रैल-यूनाइटेड किंगडम-लंदन से न्यूकैसल तक 11 डिब्बों वाली लंदन और उत्तर पूर्वी रेलवे एक्सप्रेस ट्रेन की तीन पीछे की कारें एम्पलफोर्थ कॉलेज लौटने वाले लगभग 100 किशोर लड़कों की पार्टी के लिए आरक्षित हैं। कुछ लड़के माचिस के साथ खेलना शुरू कर देते हैं, गलती से आग लग जाती है, लेकिन शुरू में इसकी गंभीरता को नहीं समझ पाते हैं। जब तक वेस्टबरो में ट्रेन रोकी जाती है, तब तक आग तीनों कारों में फैल रही होती है, जो नष्ट हो जाती हैं। बेल्जियम के निर्वासन में प्रधान मंत्री ह्यूबर्ट पियरलोट के दो बेटों सहित छह लड़कों की मौत हो गई; सात और घायल हो गए। मई (?) - जापानी ताइवान-क्यूजो में, ताकाओ (अब काओसिउंग) से मालगाड़ी कीलुंग से एक यात्री रेलगाड़ी से टकरा गई; 200 लोग मारे गए या घायल हो गए। 3 मई-संयुक्त राज्य अमेरिका-एक मालगाड़ी, जिसे दक्षिणी प्रशांत वर्ग एसी-8 लोकोमोटिव नं. 4199, दक्षिणी प्रशांत के तट प्रभाग पर यात्रा करते हुए कूपर, कैलिफोर्निया में एक विनाशकारी बॉयलर विस्फोट का सामना करना पड़ता है। चार लोगों की मौत हो जाती है। 2 जुलाई-यूनाइटेड किंगडम-बकिंघमशायर में एक एक्सप्रेस ट्रेन और एक मालगाड़ी की टक्कर हुई। पांच लोगों की मौत हो गई और 25 घायल हो गए। 20 जुलाई-इटली-कोमो के पास एक पुल पर, एक मालगाड़ी से निकली एक वस्तु श्रमिकों को जर्मनी ले जा रही एक यात्री गाड़ी से टकरा गई; 30 मारे गए। 24 जुलाई-कनाडा-एच-5 4-6-2 नंबर के नेतृत्व में एक महान उत्तरी रेलवे यात्री ट्रेन। 1351 और एक कनाडाई राष्ट्रीय रेलवे माल ढुलाई में 2-8-2 संख्या शामिल है। 3254 ने एक-दूसरे का सामना किया और वैंकूवर से 12 मील (19 कि. मी.) पूर्व में न्यू वेस्टमिंस्टर, ईसा पूर्व के पास आमने-सामने टकरा गए। दो ट्रेनों के चालक दल के चार सदस्यों की मौत हो गई, जिसमें 23 यात्रियों को अस्पताल में भर्ती कराया गया। नहीं। 1351 को मरम्मत से परे क्षतिग्रस्त माना गया और बाद में नष्ट कर दिया गया। नहीं। 3254 की मरम्मत की गई और सेवा में वापस लाया गया, और आज भी स्टीमटाउन राष्ट्रीय ऐतिहासिक स्थल पर संरक्षित है। 9 अगस्त-कनाडा-एक कनाडाई राष्ट्रीय रेलवे यात्री ट्रेन टरकॉट यार्ड, मॉन्ट्रियल, क्यूबेक में एक स्थिर इंजन से टकरा गई; परिणामी बॉयलर विस्फोट में फायरमैन की मौत हो गई और इंजीनियर गंभीर रूप से घायल हो गया। 53 यात्री घायल हैं। 16 सितंबर-जापान-अबोशी स्टेशनः टोक्यो से एक एक्सप्रेस संकेतों को पार करती है और क्योटो के लिए एक खड़ी ट्रेन में दुर्घटनाग्रस्त हो जाती है; 63 लोग मारे गए और 67 घायल हो गए, 19 गंभीर रूप से, और एक्सप्रेस के चालक को पुलिस ने हिरासत में ले लिया। 2 नवंबर-फ्रांस-पेरिस ऑस्टरलिट्ज़ स्टेशन पर, ऑरलियन्स से एक एक्सप्रेस एक खाली ट्रेन से टकरा गई, जिसमें 21 लोगों की मौत हो गई और 7 घायल हो गए। नवंबर-संयुक्त राज्य अमेरिका-एक दक्षिणी प्रशांत मालगाड़ी को ब्रेक-इन-टू का सामना करना पड़ता है और स्वचालित आपातकालीन ब्रेक अनुप्रयोग लोकोमोटिव, एक दक्षिणी प्रशांत वर्ग एसी-8 कैब-फॉरवर्ड नंबर को रोक देता है। 4193 हैसन सुरंग में। चालक दल दम घुटता है, जबकि लोकोमोटिव और उसके टेंडर के बीच तेल-ईंधन बंद-बंद वाल्व तक पहुंचने से पहले लोकोमोटिव 36 घंटे के लिए कम लौ पर खाना बनाता है। 3 दिसंबर-कनाडा-ओटावा के पास आने वाली एक कनाडाई प्रशांत रेलवे ट्रेन अचानक पटरियों को छोड़ देती है, जिसके परिणामस्वरूप लोकोमोटिव इंजीनियर की मौत हो जाती है और 29 अन्य घायल हो जाते हैं। 21 दिसंबर-इटली-माउंट वेसुवियस पर फनिकुलर की दुर्घटना में 25 लोगों की मौत हो गई। 27 दिसंबर-जर्मनी-एक बर्फीले तूफान में, एक बर्लिन-वारसॉ एक्सप्रेस फ्रैंकफर्ट एन डेर ओडर और पोसेन (अब पॉज़्नान, पोलैंड) के बीच लीचोल्ज़ स्टेशन (अब ड्रज़ेवस, पोलैंड) पर एक स्थिर मालगाड़ी से टकरा गई। 44 मौतें हुई हैं, हालांकि चश्मदीद गवाह अधिक संख्या बताते हैं। 28 दिसंबर-जर्मनी के कब्जे वाला फ्रांस-आर्मेंटियर्स और बर्गुएट्स (अब इसबर्गस) के बीच की लाइन पर, दो यात्री ट्रेनें लावेंटी और ला गोर्ग के बीच आमने-सामने टकरा गईं। एक स्रोत का कहना है कि 56 लोग मारे गए और 40 घायल हुए हैं; एक अन्य स्रोत का कहना है कि 67 से शायद 100 से अधिक लोग मारे गए हैं। 30 दिसंबर-यूनाइटेड किंगडम-एक्लेस रेल दुर्घटना; एक पश्चिम की ओर जाने वाली यात्री ट्रेन युद्ध के समय ब्लैकआउट में कोहरे में खतरे में संकेतों को पार करती है और 30 मील प्रति घंटे (48 किमी/घंटा) की गति से पूर्व की ओर जाने वाली ट्रेन से टकरा जाती है; 23 मारे गए। 16 मई 1942-ब्रिटिश भारत-जो अब पाकिस्तान है, हर्स ने टंडो एडम खान और पास के ओडेरो लाल के बीच लाहौर जाने वाली पंजाब मेल ट्रेन को पटरी से उतारने के लिए पटरी में तोड़फोड़ की, जिससे लोकोमोटिव और 6 कारें पटरी से उतर गईं। डकैत तब यात्रियों पर हमला करते हैं और उनका कीमती सामान चुरा लेते हैं। सिंध सरकार के एक मंत्री सहित कुल 22 लोग मारे गए और 26 घायल हो गए। 4 सितंबर-यूनाइटेड किंगडम-एक लंदन मिडलैंड और स्कॉटिश रेलवे मालगाड़ी यॉर्कशायर में ट्रैप पॉइंट्स से पटरी से उतर गई क्योंकि चालक ब्लैकआउट स्थितियों में सिग्नल चूक जाता है। इंजन चालक दल के दोनों सदस्य घायल हो गए हैं। 17 अक्टूबर-चीन-उत्तरी कियांगसी (अब जियांगसी) प्रांत में शानसियातू के पास एक सैन्य ट्रेन के चीनी खदान से टकराने से लगभग 500 जापानी मारे गए या घायल हो गए। 4 नवंबर-यूनाइटेड किंगडम-एक दक्षिणी रेलवे विद्युत एकाधिक इकाई एक सिग्नलमैन की त्रुटि के कारण सरे में दूसरे के पीछे से टकरा गई। दो लोगों की मौत हो जाती है। 22 नवंबर-संयुक्त राज्य अमेरिका-वाल्डोस्टा के पास एक ज्वलंत ट्रेसल पर रॉयल पाम (ट्रेन) यात्री ट्रेन के मलबे में तीन लोगों की मौत हो गई और कई अन्य घायल हो गए। लगभग 20 लोगों को अस्पताल में भर्ती कराया गया। दक्षिण की ओर जाने वाली ट्रेन के दो इंजन एक छोटी सी धारा में फैले ट्रेसल के ऊपर से गुजरे, लेकिन दो मेल कारें और पहले छह यात्री डिब्बे पटरी से उतर गए। उनमें से अधिकांश 12 फुट (4 मीटर) के तटबंध से नीचे गिर गए। एक एक फुट गहरी (30 सेंटीमीटर) विथलाकूची नदी में गिर गया। दस डिब्बों में से अंतिम दो पटरियों पर बने रहे। लकड़ी के छोटे खंभे में लगी आग के बारे में कोई आधिकारिक स्पष्टीकरण नहीं था। 27 दिसंबर-कनाडा-कनाडाई प्रशांत रेलवे पर अल्मोंटे, ओंटारियो में खराब मौसम में, चक नदी से ओटावा जाने वाली एक यात्री ट्रेन स्टेशन के बाहर रुकती है और कोई भी इसकी रक्षा के लिए वापस नहीं जाता है। जैसे ही ट्रेन के जाने के लिए सिग्नल क्लियर हो जाता है, अगली ट्रेन का इंजीनियर, एक स्पेशल ट्रूप ट्रेन, इसे अपने सिग्नल के लिए गलत समझता है और पहली ट्रेन में दुर्घटनाग्रस्त हो जाता है। 36 लोग मारे गए और 200 घायल हुए हैं। 1943 4 जनवरी-जर्मनी-एक एक्सप्रेस हनोवर और वूंस्टॉर्फ के बीच एक खड़ी ट्रेन के पीछे चली गई, जिसमें 20 लोगों की मौत हो गई और 20 अन्य गंभीर रूप से घायल हो गए। 22 जनवरी-कनाडा-कैनेडियन पैसिफिक रेलवे पैसेंजर ट्रेन के लोकोमोटिव इंजीनियर और फायरमैन की टेपली, ओंटारियो में मृत्यु हो गई जब उनका इंजन बैगेज कार और एक पैसेंजर कोच को खींचते हुए पटरियों से निकल गया। वे ही एकमात्र हताहत हैं। यात्री हिल जाते हैं लेकिन गंभीर रूप से घायल नहीं होते हैं। 29 अप्रैल-कनाडा-ओंटारियो के चैप्लू से लगभग 11 किमी (सात मील) पश्चिम में एक कनाडाई प्रशांत रेलवे यात्री ट्रेन के रेल से निकलने पर सत्रह यात्री थोड़े घायल हो गए। संदिग्ध कारण एक टूटी हुई रेल है। 3 जून-ब्रिटिश भारत-ग्रेट इंडियन पेनिनसुला रेलवे पर अकोला के पास, बॉम्बे से कलकत्ता (अब मुंबई और कोलकाता) जाने वाली एक मेल ट्रेन एक मालगाड़ी से पूरी गति से टकरा गई; 50 लोग मारे गए और 100 घायल हो गए। 4 जून-न्यूजीलैंड-हाइड रेलवे आपदाः निर्धारित गति से दोगुनी गति से घुमावदार कटौती करते हुए ट्रेन पटरी से उतर गई। 21 मारे गए, 47 घायल हो गए। इंजनमैन को ड्यूटी पर नशे में पाया गया; हत्या के लिए 3 साल की सजा सुनाई गई। 6 जुलाई-तुर्की-इस्तांबुल में, टनल पर फनिकुलर केबल फटती है। एक ट्रेन को रुकने के लिए ब्रेक लगाया जाता है, लेकिन दूसरी ट्रेन भाग जाती है और एक कार निचले स्टेशन से बाहर और सड़क पर टकरा जाती है; कम से कम एक व्यक्ति की मौत हो जाती है और 20 को अस्पताल ले जाया जाता है। कुछ विवरणों से पता चलता है कि दोनों ट्रेनें भाग जाने के साथ 18 लोग मारे गए और 44 घायल हो गए। 30 अगस्त-संयुक्त राज्य अमेरिका-लकवाना लिमिटेड मलबेः लकवाना लिमिटेड, डेलावेयर, लकवाना और वेस्टर्न रेलरोड की प्रमुख यात्री ट्रेन, एक स्थानीय माल को साइडवाइप करती है, जिसके इंजीनियर ने सोचा था कि यात्री ट्रेन के आने से पहले कुछ समय के लिए एक साइडिंग से बाहर निकलने का समय है। 28 मारे गए, 110 घायल हुए। 6 सितंबर-संयुक्त राज्य अमेरिका-1943 फ्रैंकफोर्ड जंक्शन ट्रेन दुर्घटनाः 79 लोग मारे गए और 117 घायल हो गए जब पेंसिल्वेनिया रेलरोड की कांग्रेसनल लिमिटेड केंसिंगटन, फिलाडेल्फिया, पेंसिल्वेनिया में पटरी से उतर गई जब एक कार पर एक जर्नल बॉक्स अधिक गर्म (हॉट बॉक्स) हो गया, जिससे अंततः एक एक्सल टूट गया। दुर्घटना तब हुई जब फ्रैंकफोर्ड जंक्शन पर सिग्नलमैन ट्रेन को रोकने के लिए अगले टावर पर फोन कर रहा था। 7 सितंबर-संयुक्त राज्य अमेरिका-पोर्ट जर्विस, न्यूयॉर्क में एरी रेलरोड पैसेंजर ट्रेन पर लोकोमोटिव बॉयलर में विस्फोट हुआ। चूंकि किसी की मौत नहीं हुई थी, यहां तक कि इंजन चालक दल की भी नहीं, इसलिए इसे उल्लेखनीय नहीं माना जा सकता है सिवाय इसके कि यह उसी राज्य में इसी तरह की और घातक दुर्घटना से 30 मिनट पहले हुआ था। 7 सितंबर-संयुक्त राज्य अमेरिका-न्यूयॉर्क सेंट्रल रेलरोड के एनवाईसी हडसन लोकोमोटिव नं. 5450 में विस्फोट हो जाता है जब ट्रेन शिकागो से न्यूयॉर्क तक 20वीं सेंचुरी लिमिटेड को ले जाते हुए कैनास्टोटा, न्यूयॉर्क से गुजरती है। 173 यात्रियों को ले जाने वाली ट्रेन की 17 कारों में से, 10 कारें पटरी से उतर जाती हैं, लेकिन केवल तीन इंजन मारे जाते हैं, आंशिक रूप से एक ट्रेनमैन को धन्यवाद जो मलबे से टकराने से पहले आने वाले माल को हरी झंडी दिखाने के लिए आगे बढ़ता है। 6 अक्टूबर-जर्मनी के कब्जे वाले फ्रांस-चालोन-सुर-साओनेः ल्योन के लिए एक एक्सप्रेस पटरी से उतरने वाली मालगाड़ी से टकरा गई, जिसमें 21 लोगों की मौत हो गई और लगभग 90 घायल हो गए। 26 अक्टूबर-जापान रेल मंत्रालय के एक पूर्व अधिकारी ने पुष्टि की कि मालवाहक टर्मिनल में एक मालगाड़ी को बदले जाने और एक अन्य मालगाड़ी से गुजरने के दौरान, सकुरा नदी पुल, त्सुचुरा स्टेशन, इबाराकी प्रान्त में पटरी पर खड़ी मालगाड़ी और चार गाड़ियों वाली यात्री गाड़ी की टक्कर में 94 लोगों की मौत हो गई और 103 लोग घायल हो गए। 29 अक्टूबर-कनाडा-पश्चिम की ओर जाने वाली कनाडाई प्रशांत रेलवे अंतरमहाद्वीपीय यात्री ट्रेन की चार कारें चैपल्यू, ओंटारियो से लगभग 64 किमी (40 मील) पूर्व में पटरी से उतर गईं। यात्रियों और ट्रेन चालक दल को मामूली चोटें आई हैं। 14 नवंबर-ब्रिटिश भारत-कुड्डालोर जंक्शन और विलुप्पुरम के बीच सेरनधनूर में सुबह साढ़े तीन बजे इंडो-सिलोन बोट मेल पटरी से उतर गई, जिसमें 39 लोगों की मौत हो गई और 88 घायल हो गए। 16 दिसंबर-संयुक्त राज्य अमेरिका-रेनेर्ट रेल दुर्घटनाः अटलांटिक कोस्ट लाइन रेलरोड पर 74 लोगों की मौत हो गई जब उत्तर की ओर जाने वाले तामियामी चैंपियन ने दक्षिण की ओर जाने वाले तामियामी चैंपियन के पटरी से उतरे पीछे के तीन डिब्बों को टक्कर मार दी। तिथि अज्ञात-नीदरलैंड-एक टूटी हुई रेल के कारण स्टेशन पर एक यात्री ट्रेन पटरी से उतर गई। एक यात्री की मौत हो जाती है और उन्नीस घायल हो जाते हैं। 1944 3 जनवरी-स्पेन-टोरे डेल बियेरज़ो रेल आपदाः लियोन और ए कोरुना के बीच की लाइन पर टोरे डेल बियेरज़ो के पास, एक यात्री और मेल ट्रेन ब्रेक फेल होने के बाद भाग जाती है और एक सुरंग में टकरा जाती है और छोटी ट्रेन को धक्का दिया जाता है; यह सिग्नल केबलों को नष्ट कर देता है ताकि आने वाली कोयला ट्रेन को चेतावनी नहीं दी जा सके और यह मलबे से टकरा जाए, जो जल जाता है। मरने वालों की संख्या का अनुमान आधिकारिक 78 से लेकर शायद 500 से अधिक के अतिरंजित आंकड़ों तक है। 11 जनवरी-स्पेन-अरेवलो के पास एक दुर्घटना में 37 लोगों की मौत हो गई। 16 जनवरी-यूनाइटेड किंगडम-इलफोर्ड रेल दुर्घटनाः नॉर्विच से लंदन लिवरपूल स्ट्रीट स्टेशन के लिए एक एक्सप्रेस यात्री ट्रेन खतरे में एक सिग्नल सेट को पार करती है, और यार्माउथ से एक एक्सप्रेस यात्री ट्रेन के पीछे चली जाती है। 9 मारे गए। 20 जनवरी-जर्मनी-पोर्टा वेस्टफेलिका स्टेशन पर, हनोवर और ओस्नाब्रुक के बीच की लाइन पर वेसर घाटी में, एक एक्सप्रेस एक खड़ी ट्रेन से टकरा गई; 53 लोग मारे गए और 62 घायल हो गए। 4 फरवरी-यूनाइटेड किंगडम-कैटरिक ब्रिज विस्फोट, इंग्लैंड के उत्तरी यॉर्कशायर में, कैटरिक ब्रिज स्टेशन पर विस्फोटक ले जा रही एक ट्रेन में विस्फोट हुआ। इसका कारण ट्रेन की कारों में विस्फोटकों को गलत तरीके से लोड करना था। 12 लोग मारे गए और 100 लोग घायल हो गए। 3 मार्च-इटली-बाल्वानो ट्रेन आपदाः एक सुरंग में इंजन रुकने पर मालगाड़ी में सवार 530 लोगों की कार्बन मोनोऑक्साइड विषाक्तता से मृत्यु हो गई। यह अभी भी इटली की सबसे घातक रेल दुर्घटना है। 2 जून-यूनाइटेड किंगडम-सोहम रेल आपदाः सोहम स्टेशन के पास पहुँचते समय, इप्सविच में एक अड्डे पर अमेरिकी गोला-बारूद ले जा रही 51-वैगन ट्रेन के प्रमुख वैगन में आग लग जाती है; जलती हुई वैगन को बाकी ट्रेन से अलग कर दिया जाता है, लेकिन इससे पहले कि ट्रेन स्टेशन के प्लेटफॉर्म को साफ कर सके, वैगन में लदे बम फट जाते हैं, जिससे चालक और फायरमैन की मौत हो जाती है और स्टेशन लगभग नष्ट हो जाता है। 6 जुलाई-संयुक्त राज्य अमेरिका-जेलिको, टेनेसी से 3 मील (4 कि. मी.) पूर्व में हाई क्लिफ पर, लुइसविले और नैशविले रेल मार्ग पर नई भर्तियों को ले जाने वाली एक सैन्य ट्रेन, गति सीमा होने पर और ट्रैक कुछ हद तक दोषपूर्ण होने पर विपरीत वक्रों की एक श्रृंखला को पार करती है। लोकोमोटिव और 4 प्रमुख कारें पटरी से उतर जाती हैं और क्लियर फोर्क नामक एक छोटी नदी में गिर जाती हैं; 35 लोग मारे जाते हैं और लगभग 100 या उससे अधिक घायल हो जाते हैं। जुलाई-यूनाइटेड किंगडम-एक लंदन और उत्तर पूर्वी रेलवे यात्री ट्रेन यॉर्कशायर में दोषपूर्ण बिंदुओं से पटरी से उतर गई। 4 अगस्त-संयुक्त राज्य अमेरिका-स्टॉकटन ट्रेन दुर्घटनाः एक टूटी हुई रेल के कारण स्टॉकटन, जॉर्जिया में 14-डिब्बों वाली अटलांटिक कोस्ट लाइन रेलरोड ट्रेन की अंतिम पांच कारें पटरी से उतर गईं; 47 मारे गए, ज्यादातर अश्वेत श्रमिक सप्ताहांत के लिए अलबामा घर लौट रहे थे। 3 सितंबर-जापान-गोकुराकुबाशी (माउंट कोया) जाने वाली ट्रेन नानकाई कोया लाइन के ढाल पर यात्रा कर रही थी, अचानक रुक गई और वाकायामा प्रान्त में फर्श के नीचे से आग लग गई। 71 लोग मारे गए और 138 घायल हो गए। 14 सितंबर-संयुक्त राज्य अमेरिका-शिकागो और पूर्वी इलिनोइस रेलमार्ग पर, एक उत्तर की ओर जाने वाली एक्सप्रेस/यात्री ट्रेन डेवी, इंडियाना में एक साइडिंग लेने में विफल रही और टेरे हौट, इंडियाना में दक्षिण की ओर जाने वाले डिक्सी फ्लायर के पहले खंड से आमने-सामने टकरा गई। 29 लोग मारे गए और 42 घायल हो गए, जिनमें से कई विदेशों में घायल होने के बाद छुट्टी पर हवाई सैनिक थे। सितंबर 18-20-संयुक्त राज्य अमेरिका-एन. पी. पर कैसल रॉक, वाशिंगटन के पास एक ग्रेट नॉर्दर्न रेलवे (जी. एन.) मालगाड़ी उत्तरी प्रशांत रेलवे (एन. पी.) माल से टकरा गई। मलबा पूर्व की ओर जाने वाली पटरियों को अवरुद्ध कर देता है, इसलिए पूर्व की ओर जाने वाली ट्रेनों को स्वचालित संकेतों की सुरक्षा के बिना पश्चिम की ओर जाने वाली पटरियों का उपयोग करना चाहिए। अगले दिन ऐसा करते हुए, पूर्व की ओर जाने वाली जी. एन. स्पेशल पैसेंजर ट्रेन के चालक दल ने ट्रेन की रक्षा के लिए एक फ्यूजी को बाहर फेंक दिया, लेकिन यह जल गई और अगली पूर्व की ओर जाने वाली ट्रेन, राष्ट्रपति पद के उम्मीदवार थॉमस ई. डेवी के साथ एक और जी. एन. स्पेशल, पहली ट्रेन में दुर्घटनाग्रस्त हो गई। अगले दिन एन. पी. को एक और दुर्घटना का सामना करना पड़ता है जब एक प्रेषक की त्रुटि के कारण दो मालवाहक जहाज होक्वियाम शाखा की अंतिम गति से टकरा जाते हैं। तीन दुर्घटनाओं में कुल 4 लोगों की मौत हो गई और 69 घायल हो गए। 2 नवंबर-रोमानिया-क्रेयोवा में एक सैन्य ट्रेन और मालगाड़ी की टक्कर हुई, जिसमें 60 लोगों की मौत हो गई और 100 घायल हो गए। 7 नवंबर-प्यूर्टो रिको-उतरने पर अत्यधिक गति के कारण एगुआडिला में यात्री ट्रेन पटरी से उतर गई। 16 मारे गए; 50 घायल हुए। 8 नवंबर-संयुक्त राज्य अमेरिका-नौ लोग मारे गए और 125 घायल हो गए, जब भोर में, पश्चिम की ओर जाने वाले दक्षिणी प्रशांत चैलेंजर का पहला खंड पटरियों को कूदता है और कोलफैक्स के पश्चिम में तीन मील (5 किमी) की दूरी पर एक खाई में गिर जाता है। 14 नवंबर-संयुक्त राज्य अमेरिका-न्यूपोर्ट, पेंसिल्वेनिया-दो पेंसिल्वेनिया रेलरोड मालवाहक जहाज लगभग 2200 बजे ई. टी. पर आम तौर पर पश्चिम की ओर जाने वाले यातायात के लिए आरक्षित पटरी पर आमने-सामने टकरा गए। लगभग पाँच मिनट बाद, न्यूयॉर्क से शिकागो की ओर जाने वाली पश्चिम की ओर जाने वाली एक विशेष सैन्य टुकड़ी ट्रेन मलबे से टकरा जाती है। चोटों में पश्चिम की ओर जाने वाले माल के इंजीनियर और फायरमैन, और यात्री विशेष पर दो कुली और एक सूचीबद्ध व्यक्ति शामिल थे। 24 नवंबर-पोलैंड के बारवाल्ड श्रेडनी में दो ट्रेनों (जर्मन आपूर्ति ट्रेन और पोलिश यात्री ट्रेन) की टक्कर हुई। 130 लोग मारे गए और 100 से अधिक घायल हो गए। 27 दिसंबर-स्लोवाकिया-स्टारा क्रेमनिस्का पटरी से उतरना, दोषपूर्ण ब्रेक के कारण स्टारा क्रेमनिस्का के पास जर्मन सैनिकों को ले जाने वाली एक ट्रेन पटरी से उतर गई। कुछ उपलब्ध स्रोतों के अनुसार, तेज गति से पटरी से उतरने और उसके बाद आग लगने और गोला-बारूद के विस्फोटों में 370 यात्रियों की मौत हो गई, जिसमें से केवल 7 जीवित बचे। पास के रेलवे स्टेशन की एक वार्षिक पुस्तक में 200 से अधिक मौतों का उल्लेख है। 31 दिसंबर-संयुक्त राज्य अमेरिका-बैगली ट्रेन मलबेः दक्षिणी प्रशांत के प्रशांत सीमित यात्री ट्रेन खंड, प्रथम 21, को रोकने और फिर धीरे-धीरे आगे बढ़ने के लिए मजबूर किया जाता है जब आगे की मालगाड़ी में समस्याएँ उत्पन्न होती हैं। दूसरा 21, ट्रेन का डाक खंड, आगे की समस्याओं से अनजान है और पूरी गति से जारी है और बाद में ओग्डेन, यूटा के पास पहले 21 के पीछे से टकराता है; 50 मारे गए। 10 जनवरी 1945-यूनाइटेड किंगडम-बालीमाकेरेट रेल दुर्घटनाः कोहरे में टक्कर। 22 मारे गए, 27 घायल हो गए। 11 जनवरी-फ्रांस-नैन्सी और डीजोन के बीच की रेखा पर रोज़िएरेस-सुर-मौज़न में एक टक्कर में 23 लोगों की मौत हो गई और 9 घायल हो गए। 18 जनवरी-फ्रांस-सेंट-वैलेरी-एन-कॉक्स के शाखा-लाइन टर्मिनस पर, अमेरिकी सैनिकों से भरी 45 डिब्बों वाली एक ट्रेन भागती है और बफर स्टॉप के माध्यम से दुर्घटनाग्रस्त हो जाती है। एक स्रोत का कहना है कि 84 लोग मारे गए और 226 घायल हुए हैं; दूसरे का कहना है कि 89 लोग मारे गए और 152 घायल हुए हैं। 1 फरवरी-मेक्सिको-क्वेरेटारो में एल कज़ाडेरो में, सैन जुआन डे लॉस लागोस में उत्सव के लिए जाने वाली दो यात्री ट्रेनें टकरा गईं और तीन कारों में आग लग गई; 127 मारे गए। 4 फरवरी-यूनाइटेड किंगडम-किंग्स क्रॉस रेलवे दुर्घटनाः लीड्स के लिए एक ट्रेन प्लेटफॉर्म 5 से ऊपर की गैसवर्क्स सुरंग में निकलती है, लेकिन फिसलन वाली रेल पर पीछे की ओर फिसलने लगती है, और सुरंग में कुछ रोशनी के साथ, चालक को पता नहीं चलता है। ट्रेन के पीछे के बिंदुओं को बदलने के साथ, यह अब भरे हुए प्लेटफार्म 10 की ओर बढ़ रहा है। इसे मोड़ने के लिए एक सिग्नलमैन का प्रयास कुछ सेकंड बहुत देर से होता है और इसके बजाय पीछे की कार (अब आगे) को पटरी से उतार देता है। यह एक सिग्नल गैन्ट्री से टकरा जाता है, जिसमें 2 यात्रियों की मौत हो जाती है, और ट्रेन प्लेटफॉर्म 10 पर आ जाती है। 6 मार्च-कनाडा-एक वेस्टबाउंड कैनेडियन पैसिफिक रेलवे पैसेंजर ट्रेन का सामना ज़ोर्रा, ओंटारियो में एक टूटी हुई रेल से हुआ और सभी नौ पैसेंजर कारें पटरी से उतर गईं। इस ट्रेन की पहली दो कारें पलट गईं जबकि शेष सात सीधी रहीं। 22 मार्च-ब्रिटिश भारत-जो अब पाकिस्तान है, कराची से रोहरी जाने वाली एक यात्री ट्रेन एक मालगाड़ी द्वारा जंगशाही में पीछे से समाप्त हो गई; 24 लोग मारे गए और 43 घायल हो गए। 21 मई-संयुक्त राज्य अमेरिका-पिका, ओहायोः पेंसिल्वेनिया रेल लाइन पर यात्रा कर रही एक सत्रह-कार वाली पश्चिम की ओर जाने वाली सैन्य ट्रेन तेज गति से पटरी से उतर गई। आठ कारें एक तटबंध से नीचे गिर जाती हैं, जिसमें सवार 400 सैनिकों में से 24 घायल हो जाते हैं; युद्धकालीन कर्मियों की कमी के कारण पटरी के खराब रखरखाव को दोषी ठहराया जाता है। 13 जून-इटली-फ्लोरेंस से रोम जाने वाली लाइन पर ओरविएटो के पास बास्ची में, गैसोलीन की 15 टैंक कारों सहित एक मालगाड़ी के चालक ने एक हाथ के संकेत की गलत व्याख्या की और आगे बढ़े, जिसमें कई इतालवी और कुछ ब्रिटिश सैनिक सवार थे। परिणामस्वरूप आग इतनी विनाशकारी है कि मरने वालों की संख्या का केवल अनुमान लगाया जा सकता है, लगभग 70; 100 लोगों को चोटों के साथ अस्पताल ले जाया जाता है। 15 जून-संयुक्त राज्य अमेरिका-मिल्टन, पेंसिल्वेनिया के पासः बफ़ेलो जाने वाली पेंसिल्वेनिया रेलरोड डोमिनियन एक्सप्रेस पटरी से उतर गई, जिसमें सवार लगभग 18 लोगों की मौत हो गई। दुर्घटना के पाँच घंटे बाद मलबे के चालक दल ने 14 यात्रियों और दो चालक दल के शव बरामद किए, जिससे कम से कम 27 अन्य गंभीर रूप से घायल हो गए और उन्हें अस्पताल में भर्ती कराया गया। 13 जुलाई-जर्मनी-वेनगार्टनः-65वीं इन्फैंट्री रेजिमेंट/20वीं इन्फैंट्री डिवीजन के सैनिकों को ले जा रही ट्रेन का मलबा [ट्रेन को अगस्त लिंडेनमेयर (गिरफ्तार) नामक एक जर्मन अधिकारी द्वारा तोड़ दिया गया था।] U.S.loses: 6 की मौत 16 जुलाई-जर्मनी-एस्बलिंगः टैंक ले जा रही एक अमेरिकी सेना की ट्रेन एक यात्री ट्रेन से टकरा गई जो इंजन टूटने के कारण रुक गई थी क्योंकि अमेरिकी सिग्नलमैन ने मालगाड़ी को पटरी पर अभी भी कब्जा करने के बावजूद आगे बढ़ने के लिए कहा था। यात्री ट्रेन के ज्यादातर लकड़ी के डिब्बों को नष्ट कर दिए जाने से लगभग 110 जर्मन युद्धबंदियों की मौत हो जाती है। 21 जुलाई-यूनाइटेड किंगडम-एक लंदन मिडलैंड और स्कॉटिश रेलवे एक्सप्रेस यात्री ट्रेन संकेतों को पार कर जाती है और डमफ्रीशायर में एक मालगाड़ी से टकरा जाती है। दो लोगों की मौत हो गई और 31 घायल हो गए। 27 जुलाई-फ्रांस-ल्योन के पास सेंट-फोंस में, एक यात्री ट्रेन और एक गोला-बारूद वाली ट्रेन टकरा गई, जिससे न केवल मलबा बल्कि स्थानीय गैस कार्य भी प्रज्वलित हो गए। विभिन्न स्रोतों का कहना है कि 4 लोग मारे गए और 27 घायल हो गए, या "कई यात्री" मारे गए, या लगभग 150 लोग मारे गए। 9 अगस्त-संयुक्त राज्य अमेरिका-मिशिगन ट्रेन दुर्घटनाः ग्रेट नॉर्दर्न एम्पायर बिल्डर के पहले खंड को मिशिगन सिटी, नॉर्थ डकोटा में एक गर्म डिब्बे द्वारा रोक दिया गया। चालक दल पीछे की रक्षा नहीं करता है, और दूसरा खंड इसमें घुस जाता है; 34 मारे जाते हैं और लगभग 50 घायल हो जाते हैं। 13 अगस्त-जर्मनी का ब्रिटिश-अधिकृत क्षेत्र-छुट्टी पर सैनिकों को ले जा रही दो ट्रेनें क्रेफेल्ड से सिंगल-ट्रैक शाखा पर गोच में आमने-सामने टकरा गईं, केवल एक सप्ताह पहले फिर से खोली गईं; 21 लोग मारे गए। 2 सितंबर-यूनाइटेड किंगडम-वेस्ट ससेक्स, इंग्लैंड। एक स्ट्रीथम-टू-न्यूहेवन खाली कोचिंग स्टॉक ट्रेन, एक साइडिंग में संकेत दिए जाने के बाद रुकने में विफल रही। यह बफर स्टॉप के माध्यम से और हेवार्ड्स हीथ टनल के बट्रेस में चला गया, जिससे चालक और फायरमैन की मौत हो गई। ऊपर की रेखा पर पलटने के लिए इसे साइडिंग में मोड़ दिया गया था, क्योंकि एक इंजीनियरिंग कब्जे द्वारा डाउन लाइन को सेवा से बाहर कर दिया गया था। 4 सितंबर-फ्रांस-एक सिग्नलमैन की त्रुटि के कारण, 8 यात्री कारों के बाद 4 खाली माल वैगनों और गैसोलीन की 19 टैंक कारों वाली एक सैन्य मिश्रित ट्रेन को केडांगे-सुर-कैनर में एक साइडिंग में मोड़ दिया गया, जहां यह एक स्थिर मालगाड़ी से टकरा गई। परिणामस्वरूप आग यात्री कारों में फैल गई; 39 लोग मारे गए और 34 घायल हो गए। 4 सितंबर-संयुक्त राज्य अमेरिका-सांता अनीता रेसट्रैक से लगभग एक मील (1600 मीटर) दूर आर्केडिया, कैलिफोर्निया में ईबी डबल-हेडेड एटी एंड एसएफ कैलिफोर्निया लिमिटेड का दूसरा खंड पटरी से उतर गया, जिसमें इंजीनियर, चार यात्रियों की मौत हो गई और 115 अन्य घायल हो गए। कंपनी के अधिकारी अत्यधिक गति के लिए इंजीनियर को दोषी ठहराते हैं लेकिन लॉस एंजिल्स काउंटी के अधिकारियों द्वारा की गई एक जांच से पता चलता है कि एक टूटी हुई रेल जिम्मेदार हो सकती है। 6 सितंबर-जापान रेल मंत्रालय के पूर्व अधिकारी ने पुष्टि की कि एक स्थानीय ट्रेन पटरी से उतर गई और सुरक्षा गार्ड को कुचल दिया, जब एक ट्रेन चालक सो रहा था और एक स्विचबैक प्रकार के सासागो स्टेशन, चुओ लाइन, यामानाशी प्रान्त में पीछे हट रहा था, तो 60 लोगों की मौत हो गई और 90 लोग घायल हो गए। 7 सितंबर-यूनाइटेड किंगडम-श्रॉपशायर यूनियन कैनाल का तट डेनबिघशायर के पास विफल हो गया और रूबोन-बारमाउथ लाइन का ट्रैकबेड बह गया। एक ग्रेट वेस्टर्न रेलवे मेल और मालगाड़ी पटरी से उतर जाती है, जिसमें आग लगने से एक ब्रेक वैन को छोड़कर सभी वाहन नष्ट हो जाते हैं। एक व्यक्ति की मौत हो गई और दो घायल हो गए। 9 सितंबर-अर्जेंटीना-इटुरबे, जुजुय में एक यात्री ट्रेन पटरी से उतर गई, जिसमें 36 लोगों की मौत हो गई और 50 से अधिक घायल हो गए। 12 सितंबर-संयुक्त राज्य अमेरिका-पेंसिल्वेनिया रेलरोड के वाशिंगटन-टू-डेट्रॉइट रेड एरो ने टीरो, ओहियो में एक रुकी हुई ऑटोमोबाइल पर हमला किया, जिससे लोकोमोटिव और सात कारें पटरी से उतर गईं। कम से कम 14 लोग घायल हैं। 21 सितंबर-फ्रांस-वर्नाइसन पुल पर, जो वर्नाइसन में नहीं बल्कि रोमन-सुर-इसेरे में इसेरे के ऊपर स्थित है, युद्ध के समय की क्षति के कारण एक ट्रैक अभी भी सेवा से बाहर है, एक मिश्रित ट्रेन को एकल शेष ट्रैक पर संकेत दिया जाता है और ग्रेनोबल से वैलेंस के रास्ते में एक मिशेलिन से आमने-सामने टकरा जाती है, और आग लग जाती है; 30 लोग मारे जाते हैं और 106 घायल हो जाते हैं। 29 सितंबर-संयुक्त राज्य अमेरिका-एटी एंड एसएफ कैलिफोर्निया लिमिटेड पर फायरमैन को भाप से जलने की चोटें आती हैं जब लोकोमोटिव और दो सामान कारें टर्नर, मिसौरी में एक मालवाहक लोकोमोटिव और दो या तीन कारों के खिलाफ ढेर हो जाती हैं, जो एक्सप्रेस को हरी झंडी दिखाने से पहले पटरी से उतर जाती हैं। 30 सितंबर-यूनाइटेड किंगडम-बॉर्न एंड रेल दुर्घटनाः धीमी लाइनों और पटरी से उतरने के लिए अस्थायी मोड़ के लिए ट्रेन धीमी करने में विफल रही, 43 की मौत हो गई। 15 नवंबर-स्पेन-अल्मेरिया प्रांत में हुएर्कल-ओवेरा के पास फुएनसांता में एक डाक और एक मालगाड़ी की टक्कर हुई, जिसमें 20 लोगों की मौत हो गई। 1 जनवरी 1946-यूनाइटेड किंगडम-लिचफील्ड रेल दुर्घटनाः जमे हुए बिंदुओं के कारण, एक मालगाड़ी को प्लेटफॉर्म लूप पर भेजा जाता है और एक खड़ी यात्री ट्रेन को पीछे से समाप्त कर दिया जाता है; 20 मारे गए। 5 जनवरी-यूनाइटेड किंगडम-ब्राउनी रेल दुर्घटना, एक लंदन और उत्तर पूर्वी रेलवे मालगाड़ी डरहम के दक्षिण में विभाजित हो गई। ट्रेन को ब्राउनी में रोका जाता है लेकिन ट्रेन का दूसरा हिस्सा उसमें दुर्घटनाग्रस्त हो जाता है। मलबे के कारण एक गलत स्पष्ट संकेत दिया जाता है, और विपरीत दिशा में यात्रा करने वाली एक एक्सप्रेस यात्री ट्रेन उसमें दुर्घटनाग्रस्त हो जाती है। दस लोगों की मौत हो गई और आठ गंभीर रूप से घायल हो गए। 10 फरवरी-यूनाइटेड किंगडम-चालक और सिग्नलमैन की त्रुटियों के संयोजन के परिणामस्वरूप लंदन और उत्तर पूर्वी रेलवे यात्री ट्रेन, हर्टफोर्डशायर में पटरी से उतर गई। एक एक्सप्रेस यात्री ट्रेन उसमें दुर्घटनाग्रस्त हो जाती है, उसके बाद एक और मिनट बाद। दो लोगों की मौत हो जाती है। 4 मार्च-ब्रिटिश भारत-बघौली में एक मालगाड़ी देहरादून एक्सप्रेस से आमने-सामने टकरा गई; दोनों चालकों सहित 60 लोग मारे गए और 48 घायल हो गए, जिनमें से अधिकांश हताहत तीसरी श्रेणी की कार में थे। 20 मार्च-ब्राजील-अराकाजू ट्रेन दुर्घटना, ब्राजील की अब तक की सबसे खराब ट्रेन दुर्घटना में 185 लोग मारे गए और 300 घायल हो गए जब एक ट्रेन सेर्गिप राज्य की राजधानी अराकाजू के पास एक खड़ी ढलान से उतरती हुई पटरी से उतर गई। 26 अप्रैल-संयुक्त राज्य अमेरिका-नेपरविले ट्रेन आपदाः शिकागो, बर्लिंगटन और क्विन्सी रेलरोड का एडवांस फ्लायर, जो रनिंग गियर की जांच करने के लिए नेपरविले स्टेशन पर रुका था, उसी ट्रैक पर बर्लिंगटन के एक्सपोजिशन फ्लायर से टकरा गया। 47 मारे गए, लगभग 125 घायल हुए। 17 जुलाई-यूनाइटेड किंगडम-लंदन के विक्टोरिया स्टेशन पर दो यात्री ट्रेनों की टक्कर हुई। सात लोगों को अस्पताल में भर्ती कराया गया। 27 जुलाई-यूनाइटेड किंगडम-लंदन के एजवेयर ट्यूब स्टेशन पर, लंदन अंडरग्राउंड की उत्तरी लाइन पर एक ट्रेन के चालक को अचानक दिल का दौरा पड़ा, और ट्रेन बफ़र्स से टकरा गई। ट्रेन चालक की बाद में दिल का दौरा पड़ने से मृत्यु हो जाती है। 28 जुलाई-ब्रिटिश भारत-अवध और तिरहुत रेलवे पर भटनी जंक्शन पर, इलाहाबाद जा रही एक ट्रेन ने कटिहार जाने वाली एक ट्रेन को पीछे से टक्कर मार दी, जिसमें 223 लोग मारे गए। 3 अगस्त-संयुक्त राज्य अमेरिका-वेन काउंटी, न्यूयॉर्क में, क्लाइड के चार लोगों की मौत हो गई जब पश्चिम की ओर जाने वाली न्यूयॉर्क सेंट्रल पैसेंजर ट्रेन, जो कुछ श्रमिकों द्वारा 70 मील प्रति घंटे (112 किमी/घंटा) से अधिक की यात्रा कर रही थी, उन लोगों पर गिर गई क्योंकि वे ट्रैक 1 पर एक वक्र पर एक बोल्टिंग मशीन को हटाने की कोशिश कर रहे थे। मृत्यु के समय एक मालगाड़ी ट्रैक 2 पर उनसे गुजर रही थी जिसे 1:25 ईएसटी के रूप में निर्धारित किया गया था। सभी पीड़ित रेलवे के पूर्व सैनिक थे। 21 अगस्त-संयुक्त राज्य अमेरिका-स्वीटवाटर काउंटी, व्योमिंग के पासः मेल एक्सप्रेस संख्या 6 दुर्घटना के समय पूर्व की ओर जा रही थी और सुबह 2.07 बजे रॉक स्प्रिंग्स से होकर गुजरी थी। ट्रेन सुबह 2.55 बजे रॉलिन्स पहुंचने वाली थी, लेकिन लगभग 2.20 बजे पटरी से उतर गई थी। ट्रेन पटरी से उतरने की घटना थायर जंक्शन से लगभग एक मील (1600 मीटर) पश्चिम में हुई। संदर्भः द रॉलिन्स डेली टाइम्स, रॉलिन्स, व्योमिंग, बुधवार, 21 अगस्त, 1946, खंड LVIII, संख्या 162, पृष्ठ 1 और पिछला पृष्ठ और गुरुवार, 22 अगस्त, 1946, खंड LVIII, संख्या 163, पृष्ठ 1 और 6। यूनियन पैसिफिक द्वारा प्रारंभिक रिपोर्टों की पुष्टि नहीं की गई थी कि मलबा एक टूटी हुई रेल या एक खुले स्विच के कारण हुआ था। पटरी से उतरने का कारण अज्ञात था। सात लोग घायल हो गए और एक की मौत हो गई। मृतक इंजीनियर डेविड फ्रांसिस मिची थे, जिनकी मृत्यु पटरी से उतरने के दौरान गंभीर रूप से जलने से हुई थी। 20 सितंबर-यूनाइटेड किंगडम-कैटफोर्ड, दक्षिण-पूर्व लंदन के पासः एक लंदन विक्टोरिया-से-रैम्सगेट यात्री ट्रेन एक मोड़ पर पटरी से उतर गई। नौ डिब्बों में से सात पटरी से निकल जाते हैं और पहले चार डिब्बे तटबंध के नीचे गिर जाते हैं। पहली गाड़ी के एक यात्री की मौत हो जाती है। पटरी खराब होने के कारण पटरी से उतर गया था। 23 सितंबर-ब्रिटिश भारत-अवध और तिरहुत रेलवे पर, लखनऊ एक्सप्रेस दिघवाड़ा और बारा गोपाल के बीच पटरी से उतर गई, जिसमें 27 लोगों की मौत हो गई और 70 घायल हो गए। 26 सितंबर-संयुक्त राज्य अमेरिका-विक्टरविले, कैलिफोर्निया के पास, एक यूनियन पैसिफिक ट्रेन, "ट्रांसकॉन लिमिटेड", जो द्वितीय विश्व युद्ध की सेवा से लौट रहे अमेरिकी सैन्य कर्मियों को ले जा रही थी, पटरी से उतर गई और दुर्घटनाग्रस्त हो गई जिसमें सात लोगों की मौत हो गई और 75 अन्य घायल हो गए। 28 सितंबर-पोलैंड-5.40 बजे व्रोकला से चलने वाली एक एक्सप्रेस ट्रेन लाड्ज़ कालिस्का स्टेशन पर खड़ी गलत तरीके से रखी यात्री ट्रेन से टकरा गई। हताहतों की संख्या 21 या 23 के बीच होती है। 42 से 150 लोग घायल हुए। 4 अक्टूबर-ब्रिटिश भारत-मद्रास और दक्षिणी मराठा रेलवे पर ओंगोल में, एक मालगाड़ी मद्रास से कलकत्ता (अब चेन्नई और कोलकाता) मेल से टकरा गई, जिसमें 36 लोगों की मौत हो गई और 81 घायल हो गए। 12 नवंबर-फ्रांस-एक मालगाड़ी दो खतरे के संकेतों को पार करती है और रेविग्नी-सुर-ऑरनैन में एक खड़ी स्थानीय यात्री ट्रेन से टकरा जाती है, जिसमें 31 लोगों की मौत हो जाती है, जिनमें से लगभग आधे स्कूली बच्चे थे। 13 दिसंबर-संयुक्त राज्य अमेरिका-कोल्टर, ओहियो के पासः पेंसिल्वेनिया रेलरोड की गोल्डन ट्राइएंगल स्लीपर ट्रेन अंधेरे में पटरी से उतर गई जब यह 2 मालगाड़ियों के मलबे से टकरा गई जो आधे घंटे पहले बगल के ट्रैक पर पीछे से समाप्त हो गई थी। 19 मारे गए, 139 घायल हुए। मृतकों में से अधिकांश फोर्ट डिक्स, न्यू जर्सी से फर्लो पर सैनिक हैं, जो ट्रेन के सामने दो दिवसीय डिब्बों में बैठे हैं। 1946-संयुक्त राज्य अमेरिका-एमपी 85.5 (विनोना), सी एंड जी कैगी लोकोमोटिव #506 ए 2-8-2 जिसे फोर्ट स्मिथ एंड वेस्टर्न #25 के रूप में बनाया गया था, एक परिवर्तित कैमेलबैक लोकोमोटिव ने एक स्विच उठाया और एक साइडिंग में प्रतीक्षा कर रही टैंक कारों की एक पंक्ति से टकरा गया; ट्रेन के इंजीनियर की मौत हो गई और फायरमैन गंभीर रूप से घायल हो गया। सटीक कारण अज्ञात है, लेकिन माना जाता है कि यह पिछले चालक दल द्वारा एक स्विच को पूरी तरह से बंद नहीं करने के कारण हुआ था। 1947 2 जनवरी-यूनाइटेड किंगडम-एक लंदन और उत्तर पूर्वी रेलवे एक्सप्रेस यात्री ट्रेन संकेतों को पार कर जाती है और एसेक्स में दूसरे के पीछे से टकरा जाती है। दो लोगों की मौत हो गई और 45 अस्पताल में भर्ती हैं। 11 जनवरी-संयुक्त राज्य अमेरिका-दक्षिणी रेलवे (यू. एस.) पर एक यात्री ट्रेन वर्जीनिया के फेयरफैक्स काउंटी के बर्क, वर्जीनिया में पटरी से उतर गई, जिसके परिणामस्वरूप 1 राहगीर की मौत हो गई और 38 यात्रियों और 8 डाइनिंग-कार कर्मचारियों को चोट लगी। 18 फरवरी-संयुक्त राज्य अमेरिका-ब्लेयर काउंटी, पेंसिल्वेनिया पिट्सबर्ग से न्यूयॉर्क तक पेंसिल्वेनिया रेलरोड का "रेड एरो" स्थानीय समयानुसार सुबह 3.22 बजे हॉर्सशू कर्व के पश्चिम में बेनिंगटन कर्व में पटरी से उतर गया। ट्रेन बहुत तेज गति से जा रही थी। पीआरआर के4एस के दो इंजन कई डिब्बों के साथ पहाड़ से नीचे फिसल गए। विमान में सवार 155 यात्रियों में से 24 की मौत हो गई और 104 घायल हो गए (चालक दल सहित)। 15 में से 10 कारें पटरी से उतर गईं। 25 फरवरी-जापान-हचिको लाइन पटरी से उतरनाः एक जापानी सरकारी रेलवे यात्री ट्रेन अत्यधिक गति के कारण कोमागावा और हिगाशी-हन्नो स्टेशनों के बीच हचिको लाइन पर एक तेज मोड़ पर पटरी से उतर गई, जिससे चार कारें पटरी से उतर गईं और एक खेत में जा गिरी, जिसमें 184 की मौत हो गई और 495 घायल हो गए। 3 अप्रैल-संयुक्त राज्य अमेरिका-डाउनर्स ग्रोव ट्रेन मलबेः डाउनर्स ग्रोव डिपो के माध्यम से लगभग यात्रा करते हुए जुड़वां शहर ज़ेफिर, एक भारी कैटरपिलर ट्रैक्टर से टकरा गया जो केवल कुछ सेकंड पहले एक मालगाड़ी से गिर गया था। कम से कम 3 लोगों की मौत हो गई और 30 से अधिक घायल हो गए। 9 अप्रैल-संयुक्त राज्य अमेरिका-रैटन, न्यू मैक्सिको-ईस्टबाउंड एटचिसन, टोपेका और सांता फ़े ट्रेन नं। 18, सुपर चीफ, न्यू मैक्सिको के रैटन के दक्षिण-पश्चिम में पटरी से उतर जाता है, जिसमें 13-कार के बीच में दो कारें पलट जाती हैं। कम से कम 26 लोग घायल हुए हैं। तीन-इकाई डीजल पावर सेट कारों से टूट जाता है और लीड यूनिट की नाक सूखी नदी के तल पर एक ट्रेसल पर आराम करने के लिए आती है, और एक डीजल पलट जाता है। केवल अंतिम दो कारें रेल पर रहती हैं, अन्य सड़क के किनारे जैकनीफ़ेड होती हैं। रेल अधिकारियों का कहना है कि ट्रेन में 149 लोग सवार थे। 12 अप्रैल-यूनाइटेड किंगडम-यॉर्कशायर के केईगली के पास एक यात्री ट्रेन पटरी से उतर गई जब तूफान से हुई क्षति के कारण एक पुल उसके नीचे गिर गया। 1 मई-संयुक्त राज्य अमेरिका-हंटिंगडन, पेंसिल्वेनिया, संयुक्त राज्य अमेरिकाः एक पेंसिल्वेनिया रेल मालगाड़ी हड़ताल पर दो विशाल इंच मोटी स्टील प्लेटें और 15-कार न्यूयॉर्क से सेंट लुइस अमेरिकी के पहले डिब्बे के किनारे को काट दिया, कम से कम चार यात्रियों की मौत हो गई और 40 अन्य घायल हो गए। स्टील की प्लेटों को फिर चार-पटरियों वाली मुख्य लाइन के दूसरे पटरियों पर पटक दिया जाता है, जिससे एक तीसरी ट्रेन पटरी से उतर जाती है, एक मालगाड़ी। 5 मई-ऑस्ट्रेलिया-कैम्प माउंटेन रेल दुर्घटनाः ब्रिस्बेन के उत्तर-पश्चिम में डेबोरो लाइन पर बहुत तेज मोड़ लेने के बाद एक पिकनिक ट्रेन पटरी से उतर गई। 16 मारे गए। 17 मई-ब्रिटिश भारत-जो अब बांग्लादेश है, बंगाल और असम रेलवे की मीटर-गेज अखौरा-लक्सम-चटगाँव लाइन पर, कमलासागर और नयनपुर के बीच एक एक्सप्रेस ट्रेन पटरी से उतर गई और कारें एक तटबंध से नीचे गिर गईं, जिसमें 36 लोगों की मौत हो गई और 58 घायल हो गए। 30 मई-संयुक्त राज्य अमेरिका-फ्रिस्को रेलरोड के कैनसस सिटी-फ्लोरिडा स्पेशल के इंजीनियर और फायरमैन की मैन्सफील्ड, मिसौरी के पास एक पटरी से उतरने से मौत हो गई। दो यात्री कारें रेल को छोड़ देती हैं लेकिन सीधी रहती हैं और किसी भी यात्री को चोट नहीं लगती है। 3 जून-संयुक्त राज्य अमेरिका-उत्तर की ओर जाने वाली ट्रेन के दो चालक दल के सदस्य और दक्षिण की ओर जाने वाली ट्रेन में से एक की मौत हो गई जब दो मोनोन रेलरोड मालगाड़ियां लाफायेट, इंडियाना के उत्तर में बारह मील (19 कि. मी.) की दूरी पर टकरा गईं, जब दक्षिण की ओर जाने वाली ट्रेन एश ग्रोव साइडिंग लेने में विफल रही। 15 जून-अर्जेंटीना-ला क्रूज़, कोरिएंटेस में एक यात्री ट्रेन एक गाय से टकरा गई, जिसमें 18 लोगों की मौत हो गई और 48 घायल हो गए। 21 जुलाई-यूनाइटेड किंगडम-खराब पटरी के कारण ग्रेंडन, बकिंघमशायर में एक एक्सप्रेस यात्री ट्रेन पटरी से उतर गई। पांच लोगों की मौत हो गई और 64 घायल हो गए। 23 जुलाई-चीन-शंघाई से टियांसिन (अब टियांजिन) के रास्ते में एक यात्री ट्रेन कम्युनिस्ट गुरिल्लाओं द्वारा लगाई गई एक खदान से टकरा गई; 27 लोग मारे गए और 12 गंभीर रूप से घायल हो गए। 26 जुलाई-स्विट्जरलैंड-बाइबरब्रग और आइन्सीडेलन के बीच दो ट्रेनों की टक्कर हुई। दस लोग मारे गए और 73 घायल हो गए। 9 अगस्त-यूनाइटेड किंगडम-1947 डोनकास्टर रेल दुर्घटना-एक लंदन और उत्तर पूर्वी रेलवे यात्री ट्रेन एक सिग्नलमैन की त्रुटि के कारण यॉर्कशायर में दूसरे के पीछे से टकरा गई। 21 लोग मारे गए और 188 घायल हुए। 23 अगस्त-जर्मनी का सोवियत-अधिकृत क्षेत्र-ट्रेन के यात्री गैसोलीन के रिसने वाले डिब्बे और नाइट्रेट फिल्म के एक पैकेट पर सवार होते हैं, और एक सिगरेट में आग लग जाती है। ट्रेन को बर्लिन के पास वेल्टन में रोका जाता है, लेकिन जैसे ही लोग एकमात्र निकास की ओर भागते हैं, एक आदमी ठोकर खाकर रास्ता रोक देता है। 24 लोगों की मौत हो गई और 35 घायल हो गए। 1 सितंबर-कनाडा-डुगल्ड रेल दुर्घटनाः एक कनाडाई राष्ट्रीय रेलवे भ्रमण ट्रेन साइडिंग लेने में विफल रही और नं। 4 ट्रान्सकॉन्टिनेंटल जो मुख्य लाइन पर खड़ा था। 31 लोग मारे गए थे, जिनमें से अधिकांश यात्रा ट्रेन में गैस से जलती लकड़ी की दो कारों में आग लगने से मारे गए थे। 24 सितंबर-पाकिस्तान-1947 कामोके ट्रेन नरसंहार, पाकिस्तान के कामोके में, एक यात्री शरणार्थी ट्रेन पर मुस्लिम भीड़ द्वारा हमला किया गया था। लक्ष्य सिख और हिंदू यात्री थे, 408 लोग मारे गए और 587 लोग घायल हो गए। 24 अक्टूबर-यूनाइटेड किंगडम-दक्षिण क्रॉयडन रेल दुर्घटनाः सिग्नलमैन ने मुक्त संकेतों के लिए रिलीज कुंजी का अनुचित उपयोग किया। घने कोहरे में दो यात्री ट्रेनें टकराईं, 32 की मौत हो गई। 26 अक्टूबर-यूनाइटेड किंगडम-गोसविक रेल दुर्घटनाः फ्लाइंग स्कॉट्समैन एक्सप्रेस मोड़ और पटरी से उतरने के लिए धीमा करने में विफल रही; 28 मारे गए। 6 नवंबर-यूनाइटेड किंगडम-एक कोहरे सिग्नलमैन की त्रुटि के कारण लंदन में दो दक्षिणी रेलवे इलेक्ट्रिक मल्टीपल इकाइयों के बीच टक्कर हो गई। चार लोगों की मौत हो गई और बारह घायल हो गए। 6 नवंबर-यूनाइटेड किंगडम-एक दक्षिणी रेलवे यात्री ट्रेन लंदन में सिग्नल को पार कर जाती है और एक इलेक्ट्रिक मल्टीपल यूनिट से टकरा जाती है। एक व्यक्ति की मौत हो गई और नौ घायल हो गए। 26 नवंबर-यूनाइटेड किंगडम-फ़ार्नबरो, हैम्पशायर, इंग्लैंड के पास। ए-टू-लंदन वाटरलू ट्रेन सिग्नलिंग सिस्टम की बिजली आपूर्ति की विफलता के कारण फ़ार्नबरो के पास रुकी हुई है। निम्नलिखित ट्रेन को गलती से खंड में प्रवेश दिया जाता है, और बोर्नमाउथ ट्रेन के पीछे से टकरा जाती है, जिससे एक यात्री की मौत हो जाती है। 3 दिसंबर-फ्रांस-अरास में, हड़ताल कर रहे रेलवे कर्मचारियों ने रेल को हटा दिया, बिना ट्रैक सर्किट को बाधित किए जो सिग्नलमैन को चेतावनी दे सकता है। पेरिस से टूरकोइंग जा रही एक रात की मेल ट्रेन पटरी से उतर गई और 21 लोगों की मौत हो गई। 22 दिसंबर-जर्मनी का फ्रांसीसी-अधिकृत क्षेत्र-डॉर्टमुंड के लिए दो ट्रेनें, एक म्यूनिख से और एक फ्रीबर्ग से, न्यूवीड में टकरा गईं; 42 मारे गए और 116 घायल हो गए। 1947-संयुक्त राज्य अमेरिका-एम. पी. 69.5 सी. ए. जी. वाई. (कोलंबस एंड ग्रीनविल रेलरोड), लोकोमोटिव #506 पीछे की ओर एक और ट्रेन से टकराने के बाद पटरी से उतर गया। इंजन चालक दल की मौत हो जाती है, और लोकोमोटिव अपने किनारे पर गिर जाता है, जिससे वह कीचड़ और तटबंध में फंस जाता है। रेल इंजन को ऊपर उठाने की कोशिश करता है, लेकिन ऐसा करने में असमर्थ होने पर, बस लोकोमोटिव को उस जगह पर स्क्रैप करने का विकल्प चुनें, जहां यह स्थित है, वहां भी इसे काट दें। #506 इससे एक साल पहले एक और दुर्घटना में शामिल था, साथ ही कुछ मामूली पटरी से उतर गया था। 1948 23 जनवरी-यूनाइटेड किंगडम-6 पी. यू. एल. और 6 पी. ए. एन. विद्युत एकाधिक इकाई द्वारा बनाई गई एक यात्री ट्रेन संकेतों को पार कर जाती है और दो 6 पी. ए. एन. इकाइयों से बनी एक खाली स्टॉक ट्रेन से टकरा जाती है। तीन लोग मारे गए और 34 घायल हो गए, 17 फरवरी-फ्रांस-डौई और लिली के बीच की लाइन पर थुमेरीज़ में माल और यात्री ट्रेनें आमने-सामने टकरा गईं; कम से कम 22 लोग मारे गए और 30 घायल हो गए। 22 फरवरी-स्विट्जरलैंड-वाडेनस्विल, ज्यूरिख झीलः एक स्विस दक्षिण पूर्वी रेलवे ट्रेन एक खड़ी ढलान से नीचे भागती है और अन्य ट्रेनों के साथ टक्कर से बचने के लिए एक साइडिंग में डायवर्ट किए जाने के बाद एक घर में दुर्घटनाग्रस्त हो जाती है। बीस लोग मारे गए। एक अलग स्विच यह निर्धारित करता है कि क्या मुख्य नियंत्रण हैंडल ने शक्ति का उपयोग किया या ब्रेकिंग के लिए मोटर का उपयोग किया, और चालक ब्रेकिंग का चयन करने में विफल रहा और इसलिए अनजाने में ट्रेन को तेज कर दिया। 21 मार्च-इटली-एक यात्री ट्रेन में पीछे की ओर एक बैंक इंजन द्वारा सहायता की जा रही थी, एक यात्री ने स्पोलेटो के पास आपातकालीन संकेत संचालित किया। दो यात्री कारें दूरबीन के लिए पर्याप्त रूप से एक साथ दुर्घटनाग्रस्त हो गईं, संभवतः इसलिए कि बैंक इंजन ट्रेन के पीछे से अलग हो गया था और ट्रेन के ब्रेक होने पर उसमें दुर्घटनाग्रस्त हो गया था। 4 लोगों की मौत हो गई और 60 घायल हो गए। 17 अप्रैल-यूनाइटेड किंगडम-विन्सफोर्ड रेल दुर्घटना (1948): संकेत त्रुटि के परिणामस्वरूप 24 मौतें हुईं। 15 मई-भारत-हावड़ा से देहरादून एक्सप्रेस धनबाद के पास पटरी से उतर गई, संभवतः तोड़फोड़ के कारण, तटबंध की ऊंचाई पर; 31 लोग मारे गए और 101 घायल हो गए, 19 गंभीर रूप से घायल हो गए। 29 मई-ताइवान-वानहुआ स्टेशन और बांकियाओ स्टेशन के बीच ज़िंदियन नदी पुल (अब हुआकुई पुल) पर यात्रा करते समय, ताइवान रेलवे ट्रेन की धारा 9 (कार संख्या 22034) की तीसरी श्रेणी की ट्रेन कार में अचानक आग लग गई। हालांकि इंजीनियर ट्रेन को रोकता है, लेकिन आग अंततः तीन अन्य कारों में फैल जाती है। यात्री ट्रेन के आगे और पीछे की ओर भागते हैं और अन्य लोग आग से बचने के लिए ज़िन्डियन नदी में कूद जाते हैं; 21 की मौत की पुष्टि हो जाती है और अन्य 43 को माना जाता है जब चार कारें जमीन पर जल जाती हैं। एक यात्री जहाज पर एक ज्वलनशील तरल लाया था और इसमें आग लग गई, जिससे आग लग गई। ताइवान रेलवे प्रशासन ट्रेनों से खतरनाक सामानों पर प्रतिबंध लगाता है, और उल्लंघनकर्ताओं की रिपोर्ट करने वालों के लिए एक इनाम प्रणाली लागू करता है। 17 जुलाई-यूनाइटेड किंगडम-स्कॉटलैंड के आर्डलर जंक्शन पर एक एक्सप्रेस ट्रेन और एक स्थानीय ट्रेन की टक्कर हुई। दो लोगों की मौत हो गई और सात घायल हो गए, जिनमें से एक की हालत गंभीर है। लोकल ट्रेन संकेतों को पार कर जाती है, ट्रेन को स्वीकार करने में सिग्नलमैन की त्रुटि के साथ जब एक्सप्रेस को एक योगदान कारक के रूप में स्वीकार किया गया था। 17 जुलाई-यूनाइटेड किंगडम-बार्नेट टनल, हर्टफोर्डशायर में एक एक्सप्रेस यात्री ट्रेन का लोकोमोटिव पटरी से उतर गया। सुरंग से निकलने पर, ट्रेन मिडिलसेक्स में एक क्रॉसओवर पर पटरी से उतर जाती है। एक व्यक्ति की मौत हो गई। दोषपूर्ण पटरी और अत्यधिक गति के संयोजन को कारण पाया गया। 29 जुलाई-जर्मनी का फ्रांसीसी-अधिकृत क्षेत्र-डाइमिथाइल ईथर से भरी और लुडविगशाफेन में बीएएसएफ के औद्योगिक परिसर के भीतर खड़ी एक टैंक कार, रिसाव और विस्फोट करती है, जिससे अन्य रसायन निकलते हैं। 200 से अधिक लोग मारे गए और 3,500 से अधिक घायल हो गए, जिनमें से अधिकांश जहरीली गैसों से पीड़ित थे और संयंत्र नष्ट हो गया था। 11 अगस्त-यूनाइटेड किंगडम-एक लंदन ट्रांसपोर्ट इलेक्ट्रिक मल्टीपल यूनिट अर्नोस ग्रोव, मिडिलसेक्स में पटरी से उतर गई। 14 सितंबर-दक्षिण कोरिया-ताइजोन (अब डेजियोन) के लगभग उत्तर में, एक यात्री ट्रेन एक अन्य ट्रेन के पीछे से टकरा गई; 40 लोग मारे गए और लगभग 60 घायल हो गए, जिनमें से अधिकांश अमेरिकी सैनिक थे। 28 अक्टूबर-तुर्की-गणतंत्र दिवस मनाने के लिए रिपब्लिकन पीपुल्स पार्टी के सदस्यों को अंकारा ले जाने वाली एक विशेष ट्रेन अपनी यात्रा के अंत में पटरी से उतर गई; 100 लोग मारे गए और 150 घायल हो गए। 23 नवंबर-भारत-पूर्वी पंजाब रेलवे पर जालंधर (अब जालंधर) छावनी स्टेशन पर, भारत के विभाजन से शरणार्थियों को ले जाने वाली एक विशेष ट्रेन स्टेशन में वापस आ रही थी। यात्री छत पर सवार थे और उनमें से एक का सामान पटरी पर गिर गया; ट्रेन पटरी से उतर गई, जिसमें 21 लोगों की मौत हो गई और 106 घायल हो गए। 24 नवंबर-भारत-पूर्वी पंजाब रेलवे पर एक ट्रेन, जो भारत के विभाजन के बाद अंबाला छावनी से शरणार्थियों को पाकिस्तान ले जा रही थी, केवल शंभू तक गई, इससे पहले कि यह एक अंतिम पटरी पर दुर्घटनाग्रस्त हो गई; 171 लोग मारे गए और 300 घायल हो गए। 30 नवंबर-यूनाइटेड किंगडम-लोकोमोटिव 4150 अपनी ट्रेन के चारों ओर दौड़ रहा था जब यह 5022 विगमोर कैसल द्वारा खींची गई एक यात्री ट्रेन से टकरा गई, जिसमें सिग्नल ओवररन थे। आठ यात्री घायल हो गए। 5 दिसंबर-जर्मनी का ब्रिटिश कब्जे वाला क्षेत्र-घने कोहरे में हनोवर से सोल्टाऊ जाने वाली एक ट्रेन एक और ट्रेन से टकरा गई; 7 की मौत हो गई और 11 घायल हो गए। 1949 11 जनवरी-संयुक्त राज्य अमेरिका-बे लेक, फ्लोरिडा-सीबोर्ड कोस्ट लाइन ऑरेंज ब्लॉसम स्पेशल का डीजल लोकोमोटिव पर एक कर्षण मोटर पर अत्यधिक गर्म असर था, जो जब्त हो गया और पटरी से उतर गया। एक की मौत हो गई और 76 घायल हो गए। 31 जनवरी-संयुक्त राज्य अमेरिका-रॉक, मिशिगन-ऑरेंज ब्लॉसम स्पेशल की 11 जनवरी की दुर्घटना के समान, प्रायद्वीप 400 का भी एक विफल कर्षण मोटर पर अत्यधिक गर्म असर था जिससे पटरी से उतर गया। एक की मौत हो गई और 15 घायल हो गए। 13 फरवरी-स्पेन-कैटेलोनिया के मोन्स ला नुएवा में, बार्सिलोना से मैड्रिड जाने वाली एक एक्सप्रेस पटरी से उतर गई और तीन कारें एक तटबंध से नीचे एक सूखी नदी में गिर गईं। 28 लोग मारे गए हैं। 18 फरवरी-फ्रांस-नैन्सी से डीजोन के लिए एक एक्सप्रेस एमेंस के पास पोर्ट डी 'एटेलियर में एक लोकोमोटिव से टकरा गई। लकड़ी की दो यात्री कारों को उनके सामने और पीछे स्टील की कारों के बीच कुचल दिया जाता है। अपनी चोटों से मरने से पहले, एक्सप्रेस का चालक डेटोनेटर बिछाकर और क्रॉसिंग कीपर को सूचित करके मलबे वाली जगह की रक्षा करने का प्रबंधन करता है। कुल मिलाकर 43 लोग मारे गए हैं। 19 फरवरी-यूनाइटेड किंगडम-मिडिलसेक्स में एक मालगाड़ी विभाजित हो गई। पिछला हिस्सा भाग जाता है, लेकिन सिग्नलमैन की त्रुटि के कारण कैच पॉइंट पर पटरी से नहीं उतरता है। वैगन मुख्य लाइन में प्रवेश करते हैं और एक पार्सल ट्रेन द्वारा चलाए जाते हैं। 24 अप्रैल-संयुक्त राज्य अमेरिका-स्मिथ काउंटी, टेनेसी, गॉर्डनस्विले, लगभग 10:30 बजे चर्च से घर आते हुए 10 लोगों की मौत हो गई जब एक भरे हुए लोकोमोटिव ने उन्हें तेज गति से टक्कर मार दी। परिवार, दो ट्रकों में, चर्च की सेवाओं से लौट रहा था। चालक, 50 वर्षीय जेसी बेनेट, एक आंख में अंधी थी। उनकी 45 वर्षीय पत्नी और उनके 12,10 और 8 वर्ष के तीन बेटों के साथ उनकी हत्या कर दी गई थी। बेनेट की 24 वर्षीय बेटी, उनके 24 वर्षीय पति, उनकी 1 वर्षीय बेटी, चालक का 49 वर्षीय भाई और एक करीबी पारिवारिक मित्र, 17, भी मारे गए थे। 25 अप्रैल-यूनाइटेड किंगडम-डगलस पार्क सिग्नल बॉक्स, मदरवेल, लनार्कशायर में एक एक्सप्रेस यात्री ट्रेन संकेतों को पार कर जाती है और पटरी से उतर जाती है। सिग्नलमैन को ट्रेन के नीचे के बिंदुओं को स्थानांतरित करने का संदेह था। 28 अप्रैल-दक्षिण अफ्रीका-जोहान्सबर्ग के उपनगरों में, लैंगलाग्टे से सोवेटो में मिडवे स्टेशन तक की लाइन पर, दो क्रमिक विद्युत ट्रेनों को संकेतों के लिए रोक दिया जाता है जब एक तीसरा दूसरे से टकराता है और पहले से टकराने के लिए इसे आगे धकेलता है। कुल मिलाकर 70 लोग मारे गए और 166 घायल हो गए। 4 जुलाई-फ्रांस-एम्बरमेनिल में एक स्ट्रासबर्ग-टू-पेरिस एक्सप्रेस ट्रेन पटरी से उतर गई, जिसमें कम से कम छह लोगों की मौत हो गई और कम से कम 29 घायल हो गए। 15 जुलाई-जापान-मिताका घटनाः एक मानव रहित 63 श्रृंखला की ट्रेन अपने संचालित हैंडल के साथ मिताका स्टेशन में घुस गई और पटरी से उतर गई, जिसमें छह की मौत हो गई और 20 घायल हो गए। 17 अगस्त-जापान-मात्सुकावा पटरी से उतरनाः फुकुशिमा प्रान्त में कनायागावा और मात्सुकावा स्टेशनों के बीच तोहोकू मुख्य लाइन पर एक जापानी राष्ट्रीय रेलवे यात्री ट्रेन पटरी से उतर गई और पलट गई, जिसमें चालक दल के तीन सदस्यों की मौत हो गई; सभी 412 यात्री बच गए। 11 अक्टूबर-अर्जेंटीना-ब्यूनस आयर्स के पालेर्मो में एक यात्री ट्रेन मालगाड़ी से टकरा गई, जिसमें 18 लोगों की मौत हो गई और 80 से अधिक घायल हो गए। 22 अक्टूबर-पोलैंड-नोवी ड्वोर माज़ोविकी ट्रेन आपदाः ग्डान्स्क से वारसॉ तक एक एक्सप्रेस नोवी ड्वोर में एक मोड़ पर पटरी से उतर गई, जिससे कई कारें पलट गईं; 200 से अधिक मारे गए (पीएल)। 16 नवंबर-दक्षिण अफ्रीका-रात में, सैकड़ों प्रवासी श्रमिकों को विटवाटरसैंड से पुर्तगाली पूर्वी अफ्रीका (अब मोजाम्बिक) लौटाने वाली एक ट्रेन ईलैंड्स नदी के ऊपर वाटरवल बोवेन में एक पुल को पार करती है। जैसे ही यह दूर के छोर तक पहुंचता है, दोनों इंजन पटरी से उतर जाते हैं; कम से कम 7 कारें पुल से गिर जाती हैं और अन्य 6 पलट जाती हैं। 64 लोगों की मौत हुई है और 117 लोग घायल हुए हैं। लंदन भूमिगत दुर्घटनाएँ भी देखें संदर्भ स्रोत बाहरी लिंक रेलरोड ट्रेन के मलबे 1907-2007 रेल दुर्घटनाएँ 1940-1949 20वीं सदी की रेल दुर्घटनाएँ