William P. MacCracken Jr.
विलियम पैटरसन मैकक्रेकन जूनियर (17 सितंबर, 1888-20 सितंबर, 1969) वैमानिकी के लिए अमेरिका के पहले सहायक वाणिज्य सचिव थे। उनके विभाग को "वायुमार्ग और हवाई नौवहन सुविधाओं के विकास" में योगदान के लिए 1928 की कोलियर ट्रॉफी से सम्मानित किया गया था। बाद में उन्हें 1934 में एयर मेल घोटाले में कांग्रेस की अवमानना का दोषी ठहराया गया था। जीवनी विलियम का जन्म 17 सितंबर, 1888 को शिकागो, इलिनोइस में हुआ था। विलियम पी. मैकक्रेकन से शादी करने से पहले उनकी माँ मैरी एलिजाबेथ एवरी थीं। यंग विलियम ने शिकागो विश्वविद्यालय में कानून का अध्ययन किया और 1911 में न्यायशास्त्र में डॉक्टर की उपाधि प्राप्त की। प्रथम विश्व युद्ध के दौरान वायु सेवा में उड़ान प्रशिक्षक के रूप में उनकी सेवा के कारण शिकागो में उनका अभ्यास बाधित हो गया था। उन्होंने 14 सितंबर, 1918 को सैली लुसिल लुईस से शादी की। 1922 से 26 तक वे नेशनल एयरोनॉटिक एसोसिएशन के बोर्ड ऑफ गवर्नर्स के सदस्य रहे और 1920 से 1938 तक वे एयरोनॉटिक्स के लिए राष्ट्रीय सलाहकार समिति के सदस्य रहे। मैकक्रैकन ने 1923 में इलिनोइस के सहायक अटॉर्नी जनरल के रूप में सार्वजनिक सेवा में प्रवेश किया, और अगले वर्ष कुक काउंटी के लिए सहायक राज्य के अटॉर्नी के रूप में। मैकक्रेकन वाणिज्यिक विमानन के पहले संघीय नियामक बन गए जब तत्कालीन वाणिज्य सचिव हर्बर्ट हूवर ने उन्हें 1926 में वैमानिकी के लिए वाणिज्य के पहले सहायक सचिव के रूप में नामित किया। उन्होंने लुई एच. बाउर को वैमानिकी शाखा का पहला चिकित्सा निदेशक नियुक्त किया। 1929 में, उन्होंने प्रमुख सुरक्षा मानकों और विनियमों का मसौदा तैयार करने में मदद की जो 1930 के एयर मेल अधिनियम का हिस्सा बन गए। मैकक्रैकन तब अपने निजी लॉ प्रैक्टिस में लौट आए, जहाँ उन्होंने कई प्रमुख एयरलाइनों का प्रतिनिधित्व करके वाणिज्यिक विमानन के विकास में शामिल रहना जारी रखा। इस कारण से पोस्टमास्टर जनरल वाल्टर एफ. ब्राउन ने उन्हें सबसे अच्छी तरह से सुसज्जित और वित्तीय रूप से स्थिर कंपनियों द्वारा संचालित अंतरमहाद्वीपीय नेटवर्क में हवाई मेल मार्गों को समेकित करने के लिए वाहक और डाकघर के बीच एक समझौते पर काम करने के लिए स्पॉइल सम्मेलन की अध्यक्षता करने के लिए कहा। इस रिश्ते ने दोनों को पक्षपात के आरोपों के सामने छोड़ दिया। फुल्टन लुईस ने एयरलाइंस की मिलीभगत का संकेत देने वाली सामग्री एकत्र की थी, और सीनेटर ह्यूगो ब्लैक ने लुईस के शोध का उपयोग किया क्योंकि उन्होंने अनुचितता की अपनी जांच शुरू की थी। मैकक्रेकन को उड़ान के कानूनी पहलुओं में एक लंबा अनुभव था और उन्होंने विमानन ग्राहकों का प्रतिनिधित्व करने वाले एक संपन्न कानून अभ्यास का निर्माण किया था। उनके हूवर और ब्राउन के साथ भी घनिष्ठ संबंध थे और उन्होंने 1930 के लूट सम्मेलन की अध्यक्षता की थी। आश्चर्य की बात नहीं है कि ब्लैक कमेटी ने उनके दस्तावेजों को सम्मन भेजा। मैकक्रेकन ने अनुपालन करने से इनकार कर दिया, वकील-ग्राहक संबंध की गोपनीयता का अनुरोध करते हुए। मैकक्रेकन नैतिकता की भावना से प्रेरित हो सकता है, लेकिन उसके अपने कार्यों और उसके सहयोगियों ने उसे गहराई से समझौता किया। फाइलों के अभी भी सम्मन के तहत होने के कारण, मैकक्रेकन और गिल्बर्ट गिवविन, ट्रान्सकॉन्टिनेंटल और वेस्टर्न एयर के अध्यक्ष हैरिस हैंशुए के एक सचिव ने कई वस्तुओं को हटा दिया और उन्हें हैंशुए को मेल कर दिया। एक अन्य मैकक्रेकन ग्राहक, नॉर्थवेस्ट एयरवेज के एल. एच. ब्रिटिन ने मैकक्रेकन के लॉ पार्टनर से लगभग आधा दर्जन पत्रों को हटाने की अनुमति प्राप्त की, जिन्हें ब्रिटिन व्यक्तिगत मानते थे। फिर वह अपने कार्यालय लौट आया, पत्रों को टुकड़ों में फाड़ दिया, और टुकड़ों को wastebasket.the वकील में फेंक दिया और उसके सहयोगियों को अवमानना पर सीनेट के सामने बुलाया गया charges.With अन्य तीन प्रतिवादी आदेश के अनुसार सीनेट के सामने पेश हुए, मैकक्रैकन hiding.After संक्षिप्त विचार-विमर्श में गया, चैंबर ने हैंश्यू और गिववेन को बरी कर दिया, लेकिन ब्रिटिन और मैकक्रैकन को कोलंबिया जिले की जेल में दस दिनों की सजा सुनाई। जबकि ब्रिटिन ने तुरंत अपनी सजा काट ली, मैकक्रैकन ने सीनेट के अधिकार का विरोध करना जारी रखा। अंततः, अमेरिकी सर्वोच्च न्यायालय ने सर्वसम्मति से मैकक्रेकन की याचिका को खारिज कर दिया और उन्हें अपनी सजा काटने के लिए मजबूर कर दिया। मैकक्रेकन ने अपनी गिरफ्तारी को पलटने के लिए संघीय अदालतों में बंदी प्रत्यक्षीकरण की याचिका दायर की थी, लेकिन मुकदमेबाजी के बाद, यू. एस. सुप्रीम कोर्ट ने फैसला सुनाया कि कांग्रेस ने संवैधानिक रूप से काम किया था, और जर्नी बनाम मैकक्रेकन मामले में याचिका को अस्वीकार कर दिया। द वाशिंगटन पोस्ट के अनुसार, "सीनेट के सार्जेंट चेसली जर्नी के पास मैकक्रेकन को पकड़ने के लिए कोई जगह नहीं थी, जो सजा सुनाए जाने के बाद जर्नी के घर पर आया और रात भर रहा। अगले दिन उन्हें विलार्ड होटल के एक कमरे में बंद कर दिया गया। 1942 से 1968 तक मैकक्रेकन अमेरिकन ऑप्टोमेट्रिक एसोसिएशन के लिए एक वकील थे। "संघीय सरकार द्वारा ऑप्टोमेट्री की मान्यता पर उनका प्रभाव गहरा था।" विलियम पी. मैकक्रेकन की एक जीवनी को दक्षिणी कॉलेज ऑफ ऑप्टोमेट्री द्वारा एकत्र और प्रकाशित किया गया था। 20 सितंबर, 1969 को वाशिंगटन, डी. सी. में उनका निधन हो गया। सम्मान सचिव, अमेरिकन बार एसोसिएशन 1925 से 36 अप्रैल 6,1927 तक वाणिज्य विभाग की वैमानिकी शाखा द्वारा जारी पहला पायलट प्रमाण पत्र प्राप्तकर्ता। कोलियर ट्रॉफी 1928 (अमेरिकी वाणिज्य विभाग की वैमानिकी शाखा) एल. एल. डी. नॉर्विच विश्वविद्यालय, नॉर्थफील्ड वरमोंट 1936 राइट ब्रदर्स मेमोरियल ट्रॉफी 1959 संदर्भ आगे पढ़ने के लिए माइकल ओसबोर्न और जोसेफ रिग्स (1970) श्री मैकः विलियम पी. मैकक्रैकन, विमानन, कानून और ऑप्टोमेट्री पर एक जीवनी, चार्ल्स लिंडबर्ग और ह्यूगो ब्लैक द्वारा परिचय, सदर्न कॉलेज ऑफ ऑप्टोमेट्री, 228 पृष्ठ। डब्ल्यू. पी. मैकक्रेकन जूनियर और डब्ल्यू. बी. कर्टनी (21 दिसंबर, 1929) "यह मुश्किल है आपको ऊपर उठानाः अमेरिका में विमानन बेचना", कॉलियर के डब्ल्यू. पी. मैकक्रेकन जूनियर और डब्ल्यू. बी. कर्टनी (29 मार्च, 1930) "फ्लाइट सेवर्सः सेफ्टी फर्स्ट इन द एयर", कॉलियर के डब्ल्यू. पी. मैकक्रेकन जूनियर और डब्ल्यू. बी. कर्टनी (10 मई, 1930) "सिकुड़ते समुद्र, हवा के लेवियाथन्स", कॉलियर्स एक्सटर्नल लिंक्स 1888 जन्म 1969 मौतें अमेरिकी एविएटर्स अमेरिकी कैदी और बंदी संयुक्त राज्य अमेरिका वाणिज्य विभाग के अधिकारी शिकागो विश्वविद्यालय लॉ स्कूल के पूर्व छात्र इलिनोइस राजनेता अपराधों के लिए दोषी ठहराए गए शिकागो के अमेरिकी विमानन व्यवसायी अमेरिकी उड़ान प्रशिक्षक 20 वीं शताब्दी के अमेरिकी वकील लोग कांग्रेस की अवमानना के लिए दोषी ठहराए गए