Brennabor Typ N
1929 में ब्रेनाबोर आइडियल टाइप एन को ब्रेनाबोर कंपनी द्वारा पेश किया गया था, जो उस दशक के अधिकांश समय तक जर्मनी की प्रमुख वाहन निर्माता रही थी। कार ने ब्रेनाबोर टाइप जेड को बदल दिया जो केवल एक साल से उत्पादन में था। नए मॉडल में इसके चार सिलेंडर वाले इंजन का आकार बढ़कर 1.64 लीटर हो गया था। इस अनुप्रयोग में 3,200 आरपीएम पर 30 एचपी के अधिकतम बिजली उत्पादन का दावा किया गया था। 1931 में ब्रेनाबोर आइडियल एक्स्ट्रा टाइप एन की शुरुआत ने कंपनी के तीन मॉडल रेंज में मध्य मॉडल का एक और उन्नयन किया जो अब था (उस वर्ष छोटे ब्रेनाबोर टाइप सी 4/20 की शुरुआत के बाद)। "एक्स्ट्रा" ने 1.64-litre इंजन को बरकरार रखा, लेकिन इसमें थोड़ा लंबा और चौड़ा शरीर है। छह-सीटर "टूरिंग कार" बॉडी की सीमा में शामिल करने के साथ बॉडी के चयन को भी बढ़ाया गया था, जो वास्तव में कंपनी के छह-सिलेंडर वाले जुवेल 6 मॉडल के बड़े चेसिस और बॉडी वर्क को साझा करता था। 1933 तक, जब कंपनी को आर्थिक परिस्थितियों के कारण कार का उत्पादन बंद करने के लिए मजबूर होना पड़ा, तो लगभग 10,000 आदर्श प्रकार एन और आदर्श अतिरिक्त प्रकार एन मॉडल बनाए गए थे। तकनीकी विवरण स्रोत वर्नर ओस्वाल्डः डॉयचे ऑटो 1920-1945। मोटरबुच वेरलैग स्टटगार्ट, 10. औफ्लेज (1996), ब्रेनाबर वाहन 1920 के दशक में पेश की गई मोटरसाइकिलें