Oregon and Northwestern Railroad
ओरेगन एंड नॉर्थवेस्टर्न रेलरोड (O & NW) संयुक्त राज्य अमेरिका में पूर्वी ओरेगन में एक निष्क्रिय रेलरोड है। यह हाइन्स के उत्तर से सेनेका तक, जो कि मल्हूर राष्ट्रीय वन के किनारे पर है, कुल 19 ट्रेसल्स में फैला हुआ है। 1930 से रेल मार्ग का इतिहास तब शुरू हुआ जब एडवर्ड हाइन्स लम्बर कंपनी ने सेनेका के पूर्व में मल्हूर नेशनल फॉरेस्ट में लकड़ी की बिक्री के लिए बोली जीती और 1928 में फ्रेड हैरिक लम्बर कंपनी से मल्हूर रेल मार्ग और उसके अनुरूप आरा मिल, दोनों अधूरे, को 400,000 डॉलर में खरीदा। 1920 के दशक की शुरुआत में, हेरिक ने सेनेका के पूर्व में बेयर क्रीक घाटी में पोंडेरोसा पाइन जंगल की वन सेवा नीलामी जीती थी, और उनकी कंपनी ने 1924 में क्रेन उत्तर-पश्चिम से बर्न्स तक मल्हूर रेलरोड का निर्माण किया था। कंपनी ने बर्न्स के दक्षिण-पश्चिम में एक आरा मिल और बर्न्स से सेनेका तक एक रेल लाइन का निर्माण शुरू किया, लेकिन यह वित्तीय संकट में पड़ गई और उनमें से किसी को भी पूरा नहीं किया। वन सेवा के साथ अपने अनुबंध की शर्तों को पूरा करने में विफल रहने पर, हैरिक की कंपनी ने एडवर्ड हाइन्स लम्बर कंपनी को नीलाम की गई भूमि खो दी। एडवर्ड हाइन्स लम्बर कंपनी ने आरा मिल का निर्माण पूरा किया, जहाँ हाइन्स कंपनी का शहर विकसित हुआ, और 1929 में हाइन्स और सेनेका के बीच मल्हूर रेल मार्ग को पूरा किया, जिससे क्रेन को सेनेका से जोड़ा गया। हाइन्स और सेनेका के बीच का मार्ग ओरेगन और नॉर्थवेस्टर्न रेलरोड बन गया। रेलमार्ग ने अंतरराज्यीय वाणिज्य आयोग से अपनी अनुमति प्राप्त की और 24 जून 1929 को एक आम वाहक बन गया। चार्ल्स जॉन पेटीबोन रेल मार्ग के अधीक्षक और लकड़ी कंपनी के सहायक प्रबंधक थे। 1929 के अंत तक, कंपनी ने बेयर क्रीक घाटी से पोंडेरोसा पाइन की कटाई और परिवहन शुरू कर दिया था। आरा मिल ने जनवरी 1930 में लॉग का प्रसंस्करण शुरू किया और हर साल लकड़ी का उत्पादन करने की कल्पना की गई थी। श्रम शिविर हाइन्स में मिल द्वितीय विश्व युद्ध में मित्र राष्ट्रों के प्रयासों के लिए लकड़ी के उत्पादों की आपूर्ति करती थी। चूंकि एडवर्ड हाइन्स लम्बर कंपनी के कई कर्मचारी युद्ध में सेवा करने के लिए चले गए थे, इसलिए कंपनी ने रेलमार्ग और मिल के लिए नए श्रमिकों को काम पर रखने की मांग की। जापानी अमेरिकी नजरबंदी के दौरान, कंपनी ने बर्न्स के उत्तर में एक "आदिम" रेल मार्ग श्रम शिविर, ट्राउट क्रीक शिविर का संचालन किया। 1943 में, शिविर में कुछ जापानी अमेरिकियों ने एक डॉलर प्रति घंटे से कम के वेतन पर प्रति दिन 8 से 10 घंटे काम किया। इस धारणा के कारण कि जापानी अमेरिकियों ने उस समय संयुक्त राज्य अमेरिका के लिए खतरा पैदा किया था, उन्हें काम पर रखने से पहले "संयुक्त राज्य अमेरिका के प्रति वफादारी की शपथ लेने" की आवश्यकता थी। युद्ध के दौरान शिविर में 30 से अधिक लोग नहीं थे, और "जब 1945 में युद्ध समाप्त हुआ, तो अधिकांश जापानी-अमेरिकी चले गए, जिनका उत्तराधिकारी बास्क मजदूर बने।" रेल मार्ग ने 1976 में शिविर को बंद कर दिया। परित्याग के बाद के वर्षों में एडवर्ड हाइन्स लम्बर कंपनी ने कई दशकों तक रेलमार्ग का स्वामित्व और संचालन किया। 1962 में, मिल लकड़ी के उत्पादन में चरम पर पहुंच गई-उस वर्ष-साथ ही वेतन में भी, लेकिन कर्मचारियों ने उस दशक के अंत में हड़ताल की, और 1970 के दशक में लकड़ी के बाजार में गिरावट शुरू हो गई। दिसंबर 1981 तक, लकड़ी की मांग में तेजी से कमी आई थी; कंपनी केवल एक चौथाई क्षमता पर लकड़ी का परिवहन कर रही थी और रेलमार्ग के लिए केवल 12 श्रमिकों को नियुक्त कर रही थी। उस समय, कंपनी ने कुल 229 लोगों को रोजगार दिया, जो इसके 900 के उच्च स्तर से लगभग चार गुना कम था; कई लोगों को 1980 में नौकरी से निकाल दिया गया था। मार्च 1984 में मल्हूर झील की बाढ़ से ओरेगन पूर्वी शाखा को हुए नुकसान और लकड़ी कंपनी के लिए लाभदायक नहीं होने के कारण रेलमार्ग सेवा से बाहर हो गया। 1990 में, रेलमार्ग को पूरी तरह से छोड़ दिया गया था और इसने अपना सामान्य वाहक का दर्जा खो दिया था। चार साल बाद, 1994 में, रेलमार्ग की सुरंग, जिसका उपयोग 1984 से नहीं किया गया था, को सार्वजनिक उपयोग के लिए बंद कर दिया गया क्योंकि इसकी छत गिरने लगी थी। हालाँकि इसकी पटरियाँ अच्छी तरह से नहीं बनाई गई थीं, लेकिन अधिकांश रेलमार्ग को अच्छी तरह से संरक्षित किया गया है। संदर्भ बाहरी लिंक हार्नी काउंटी पुस्तकालय से हाइन्स में लकड़ी की मिल की ऐतिहासिक तस्वीरें ओरेगन में रिचर्ड गिब्सन द्वारा 1928 के पुराने बॉक्सकारों की तस्वीरें 1990 में ओरेगन में प्रतिष्ठानों का विघटन 1990 में संयुक्त राज्य अमेरिका में बंद ओरेगन रेलमार्गों में लॉगिंग रेलमार्ग 1990 में बंद की गई रेलवे लाइनें 1928 में ग्रांट काउंटी, ओरेगन में परिवहन, हार्नी काउंटी, ओरेगन परिवहन में खोली गईं