Abermawr
एबरमावर तटरेखा का एक हिस्सा है और इसे पेम्ब्रोकेशायर, वेल्स में विशेष वैज्ञानिक रुचि का स्थल माना जाता है। एबरमावर एक ज्यादातर शिंगल समुद्र तट है जिसके पीछे दलदल और जंगल हैं। यह कई पैदल चलने वालों के बीच लोकप्रिय है जो पोर्थगेन, अबेरिड्डी और एबरकैसल से गुजरते हुए तट पर चल रहे हैं। खाड़ी का बड़ा कंकड़ तट 25 अक्टूबर 1859 को एक तूफान से बना था। एबरमावर में धाराएँ खतरनाक हो सकती हैं लेकिन शीर्ष भूमि कम होती हैं इसलिए कम तेज होती हैं। 1840 के दशक के दौरान, इंजीनियर इसांबार्ड किंगडम ब्रूनल के नेतृत्व में साउथ वेल्स रेलवे (एस. डब्ल्यू. आर.) ने तट तक एक रेल संपर्क बनाने के तरीकों का पता लगाना शुरू किया, जिससे ग्रेट ब्रिटेन से आयरलैंड और अमेरिका जाने वाले यात्री जहाजों से जुड़ने के लिए ग्रेट वेस्टर्न रेलवे के माध्यम से लंदन से एक यात्री ट्रेन मार्ग खोला गया। 1847 में कैप्टन क्रिस्टोफर क्लैक्सटन ने यात्री जहाजों के पार करने के लिए सबसे अच्छे मार्ग का पता लगाने की कोशिश करने के लिए सेंट जॉर्ज चैनल का सर्वेक्षण किया। एबरमावर को कुछ समय के लिए एस. डब्ल्यू. आर. रेलवे टर्मिनल माना जाता था, लेकिन ब्रूनल द्वारा सर्वेक्षण के बाद, लाइन को समाप्त करने के लिए फिर से रूट किया गया था। इन कार्यों को छोड़ने और नेयलैंड को पुनर्निर्देशित करने के लिए संसद का एक अधिनियम 17 जून 1862 को पारित किया गया था। 1852 में छोड़े गए एक अधूरे ट्रैकबेड के अवशेष अभी भी पास के ट्रेफगर्न में देखे जा सकते हैं। 27 जुलाई 1866 को एबरमावर ट्रान्साटलांटिक टेलीग्राफ केबल का पूर्वी टर्मिनल बन गया जब ब्रूनल ने अटलांटिक महासागर के नीचे एक टेलीग्राफ केबल बिछाने की महत्वाकांक्षी योजना पूरी की। केबल ब्रूनल के भाप जहाज ग्रेट ईस्टर्न द्वारा न्यूफ़ाउंडलैंड में ट्रिनिटी बे और आयरलैंड में वैलेंटिया द्वीप के बीच बिछाई गई थी। इसके बाद यह अबेरमावर में फिर से उभरने के लिए वेक्सफोर्ड में आयरिश सागर के नीचे जाने से पहले एक लैंडलाइन के माध्यम से आयरलैंड को पार कर गया। टेलीग्राफ ऑपरेटर जो एक नालीदार लोहे की झोपड़ी में तैनात थे, वे एस. डब्ल्यू. आर. और जी. डब्ल्यू. आर. टेलीग्राफ तारों के माध्यम से लंदन में संदेशों को फिर से प्रसारित करेंगे, जिससे ब्रिटेन और उत्तरी अमेरिका के बीच पहला टेलीग्राफ संचार संभव होगा। 1880 में एक दूसरी केबल बिछाई गई थी, लेकिन इस बार ब्लैकवॉटर के लिए। एबरमावर टेलीग्राफ रिले स्टेशन 1922/3 तक चालू रहा, जब एक तूफान से केबल क्षतिग्रस्त हो गए और एबरमावर को छोड़ दिया गया। यह झोपड़ी आज भी खड़ी है और एक निजी घर के रूप में उपयोग में है। 1859 के तूफान के परिणामस्वरूप कैप्टन सी. एच. एन. बोल्बी की कमान में जहाज चार्ल्स होम्स नष्ट हो गया। जहाज पर सवार सभी 28 लोग डूब गए और उनके शव एबरबाख और एबरमावर के समुद्र तटों पर बह गए। प्रथम विश्व युद्ध के दौरान यह स्थल उत्तरी अमेरिका के साथ संचार के लिए महत्वपूर्ण था और सैनिकों की एक छोटी टुकड़ी द्वारा संरक्षित था। हालाँकि, 1920 के दशक की शुरुआत में एक तूफान ने साइट को क्षतिग्रस्त कर दिया और इसे छोड़ दिया गया। जब ज्वार निकलता है तो आप प्रागैतिहासिक जंगल के प्रमाण देख सकते हैं। पनडुब्बी संचार केबल स्टेशन पर पोर्थकर्नो-1870 भी देखें संदर्भ बाहरी लिंक नेशनल ट्रस्ट-अबेरीदी से पेम्ब्रोकेशायर के पेम्ब्रोकेशायर तट के अबेरमावर समुद्र तट पेम्ब्रोकेशायर इसांबार्ड किंगडम ब्रूनल इमारतों और संरचनाओं में विशेष वैज्ञानिक रुचि के स्थल