CAMS 38
सीएएमएस 38 एक फ्रांसीसी सिंगल-सीट रेसिंग फ्लाइंग-बोट थी जिसे राफेल कॉन्फ्लेंटी द्वारा डिजाइन किया गया था और 1923 श्नाइडर ट्रॉफी रेस के लिए चैंटियर्स एरो-मैरीटाइम्स डे ला सीन (सीएएमएस) द्वारा बनाया गया था। सी. ए. एम. एस. 38 को दूसरे लैप के दौरान दौड़ से हटा लिया गया था। डिजाइन और विकास सीएएमएस 38 एक एकल-सीट समान-अवधि वाला बाइप्लेन था जिसमें एक हिस्पानो-सुइज़ा 8एफडी विशेष इनलाइन पिस्टन इंजन था जो ऊपरी पंख के नीचे की ओर लगाया गया था। इंजन दो-ब्लेड वाले पुशर प्रोपेलर को चलाता था। एकल-सीट कॉकपिट पतवार के सामने की ओर पंख के अग्रणी किनारे के आगे स्थित था। सी. ए. एम. एस. 38 को 1923 की श्नाइडर ट्रॉफी दौड़ में कंपनी के मुख्य परीक्षण पायलट मौरिस हुरेल द्वारा उड़ाया गया था। यह उड़ान भरने से पहले एक लहर से क्षतिग्रस्त हो गया था लेकिन पहला लैप पूरा किया। दूसरे लैप के दौरान हुरेल को एक कंपनशील इंजन और शक्ति के नुकसान के साथ उतरने के लिए मजबूर होना पड़ा। अगले वर्ष के दौरान विमान का उपयोग उड़ान परीक्षणों के लिए किया गया था लेकिन जल्द ही इसे रद्द कर दिया गया। विनिर्देश भी देखें संदर्भ ग्रंथ सूची एकल-इंजन पुशर विमान बाइप्लेन फ्लाइंग बोट श्नाइडर ट्रॉफी 1920 के फ्रांसीसी खेल विमान 38