Dewoitine D.35
देवॉयटाइन डी. 35 एक छोटा, एकल-इंजन वाला यात्री परिवहन विमान था जिसे 1930 के दशक की शुरुआत में फ्रांस में देवॉयटाइन द्वारा अपने स्वयं के उपयोग के लिए बनाया और उड़ाया गया था। केवल एक का उत्पादन किया गया था। डिजाइन और विकास डी. 35 को पूरी तरह से पेरिस और टूलूज़ के बीच डेवॉयटाइन कर्मियों को ले जाने के लिए एक कंपनी टैक्सी के रूप में बनाया गया था। यह पंखों के नीचे यात्री केबिन के साथ एक उच्च पंख स्ट्रट ब्रेस्ड मोनोप्लेन था। डी. 35 का 230 एच. पी. (170 के. डब्ल्यू.) हिस्पानो-सुइज़ा 9क्यू. बी. रेडियल इंजन अप्रचलित था। अंडरकैरिज चौड़ा ट्रैक था, जिसमें वी-फॉर्म स्ट्रट्स पर एकल मुख्य पहिये धड़ पर लगे हुए थे; एक छोटा टेलस्किड पारंपरिक लैंडिंग गियर को पूरा करता था। लगभग एक वर्ष के परीक्षण के बाद डी. 35 को फरवरी 1932 में पंजीकृत किया गया था। परीक्षण अवधि के दौरान, जुलाई 1931 में पहले सप्ताहांत में, डी. 35 ने क्लेरमोंट-फेरैंड में एक विमानन बैठक में भाग लिया, जहां यह अंतर्राष्ट्रीय रैली में प्रतिस्पर्धा करने वाले छियासठ विमानों में से एक था। यह किफायती भार-वहन का एक परीक्षण था, जिसका उद्देश्य बोर्ड/इंजन शक्ति पर 2 × लोगों के अधिकतम मूल्य (उड़ान की दूरी) को प्राप्त करना था। रुकने की अनुमति थी लेकिन कुल दूरी आठ घंटे के भीतर उड़ानी थी। जॉर्ज डेलाज द्वारा संचालित और छह यात्रियों को ले जाने वाले डी. 35 ने 1,573 कि. मी. (977 मील) की उड़ान भरी और तीसरा स्थान हासिल किया। 1933 में डी. 35, डेवॉयटाइन के मुख्य परीक्षण पायलट, मार्सेल डोरेट का व्यक्तिगत विमान बन गया। 1937 के बाद फ्रांसीसी रजिस्टर पर इसका कोई रिकॉर्ड नहीं है, जिससे यह अटकलें लगाई जा रही हैं कि यह स्पेनिश गृहयुद्ध में सरकारी उपयोग के लिए स्पेन गया होगा। विनिर्देश संदर्भ 1930 के दशक के फ्रांसीसी नागरिक विमान डी. 35 विमान ने पहली बार 1931 में उच्च पंख वाले विमान एकल-इंजन वाले ट्रैक्टर विमान में उड़ान भरी थी।