No. 16 Squadron PAF
नहीं। 16 स्क्वाड्रन, जिसका उपनाम ब्लैक पैंथर्स है, पाकिस्तान वायु सेना की उत्तरी वायु कमान का एक बहु-भूमिका वाला स्क्वाड्रन है। यह वर्तमान में मिन्हास एयरबेस पर स्थित है और पी. ए. सी. जे. एफ.-17 थंडर बहु-भूमिका विमानों का संचालन करता है। इतिहास स्क्वाड्रन की स्थापना 1957 में स्क्वाड्रन लीडर इमाम-उल-हक खान की कमान में की गई थी, जो एफ-86एफ सेबर लड़ाकू विमान से लैस था और उसे सामरिक हमले की भूमिका सौंपी गई थी। इसे 1963 में अस्थायी रूप से भंग कर दिया गया था और 13 अप्रैल 1970 को एफ-86एफ सेबर उड़ाते हुए पी. ए. एफ. बेस मसरूर में फिर से स्थापित किया गया था और इसकी कमान विंग कमांडर शरबत अली चंगाज़ी ने संभाली थी। फरवरी 1971 में, फाइटर लीडर्स स्कूल के रूप में, इकाई को वरिष्ठ पायलटों को उन्नत रणनीति में प्रशिक्षित करने के लिए सौंपा गया था। हालाँकि स्क्वाड्रन को 1971 के भारत-पाकिस्तान युद्ध में नियुक्त नहीं किया गया था, लेकिन इसके पायलटों को पी. ए. एफ. बेस पेशावर में स्थानांतरित कर दिया गया, जहाँ उन्होंने नं. 26 स्क्वाड्रन। चंगाज़ी ने भारतीय क्षेत्र में कई स्ट्राइक मिशनों का नेतृत्व किया और एक भारतीय वायु सेना के हॉकर हंटर को मार गिराया। स्क्वाड्रन लीडर सेसिल चौधरी, नं. 18 स्क्वाड्रन को जमीनी गोलीबारी में मार गिराया गया था, लेकिन सुरक्षित रूप से बाहर निकाल लिया गया और बाद में एक भारतीय सुखोई एसयू-7 को मार गिराया गया। स्क्वाड्रन को अक्टूबर 1972 में भंग कर दिया गया था और 1982 में पी. ए. एफ. बेस रफिकी में फिर से स्थापित किया गया था, जो शेनयांग एफ-6 से लैस था। यह निर्णय लिया गया कि पैंथर्स नानचांग ए-5सी हमलावर लड़ाकू विमान से लैस होने वाला पहला स्क्वाड्रन होगा, और कर्मियों को इस पर प्रशिक्षित करने के लिए चीन भेजा गया था। ए-5 का पहला जत्था 12 फरवरी 1983 को पी. ए. एफ. बेस रफिकी को दिया गया था, 21 मार्च 1983 को एक उपकरण समारोह आयोजित किया गया था, स्क्वाड्रन को सामरिक हमले की भूमिका सौंपी गई थी, और विंग कमांडर हामिद सईद खान को कमान सौंपी गई थी। 23 मार्च 1983 को एक पाकिस्तान दिवस फ्लाईपास्ट ने स्क्वाड्रन को "सर्वश्रेष्ठ फ्लाई-पास्ट" पुरस्कार दिलाया। पैंथर्स ने नंबर के पायलटों को भी परिवर्तित किया। 7 ("डाकू") और नं। नानचांग ए-5सी को उड़ाने के लिए 26 ("ब्लैक स्पाइडर") स्क्वाड्रन। नवंबर 1985 में, इकाई ने पी. ए. एफ. के एफ-16 स्क्वाड्रनों के साथ 750 पाउंड के जीवित बमों और व्यापक डिसिमिलर एयर कॉम्बैट ट्रेनिंग (डी. ए. सी. टी.) के साथ अभ्यास करना शुरू किया। 1988 में, चेंगदू एफ-7पी के खिलाफ और अधिक डीएसीटी उड़ानें भरी गईं। मई 1989 में स्क्वाड्रन के बेड़े में पांच ए-5सी जोड़े गए और 1990 के मध्य में विंग कमांडर जफर ने चीन में उन्नत ए-5एम और ए-5एफ लड़ाकू विमानों का मूल्यांकन किया। 1991 में, मार्टिन-बेकर इजेक्शन सीटों के साथ तीन शेनयांग एफटी-6 दोहरी सीट वाले लड़ाकू विमानों को प्रशिक्षण उद्देश्यों के लिए शामिल किया गया था। नवंबर 1991 में इकाई को अस्थायी रूप से मुल्तान में स्थानांतरित कर दिया गया और वहाँ से सेवा और विश्वसनीयता दरों के साथ 115 उड़ानें भरी गईं। 1997 में यूनिट के मूल एयरबेस पर रनवे के पुनर्निर्माण के दौरान स्क्वाड्रन को फिर से अस्थायी रूप से पी. ए. एफ. बेस मिन्हास और मुरीद में स्थानांतरित कर दिया गया था। वायु रक्षा अलर्ट कर्तव्यों के लिए पी. ए. एफ. बेस चकलाला में भी तैनाती की गई थी। 1998 में एक अभ्यास वाइड अवेक सॉर्टी के दौरान एक ए-5 की चंदवा को हटा दिया गया था, लेकिन विमान सुरक्षित रूप से उतरा। जेएफ-17सी थंडर ब्लॉक 3 सोशल मीडिया पर कुछ रिपोर्टों ने संकेत दिया कि पाकिस्तान के सबसे प्रसिद्ध वायु स्क्वाड्रन-16 स्क्वाड्रन जिसे 'ब्लैक पैंथर्स' कहा जाता है, को जेएफ-17 ब्लॉक III विमान का पहला जत्था मिला था। पाकिस्तान के एक रक्षा पत्रकार, जो अपना नाम गुप्त रखना चाहते थे, ने यूरेशियन टाइम्स को बताया कि लगभग 12 लड़ाकों को वास्तव में एक बहुत ही छोटे पैमाने के समारोह में 16 स्क्वाड्रन के साथ सेवा में शामिल किया गया था। जेएफ-17 को चीन और पाकिस्तान ने संयुक्त रूप से विकसित किया है। 2019 जम्मू और कश्मीर हवाई हमले फरवरी 2019 में, 2 जे. एफ.-17 नं. मार्क 83 आर. ई. के. बमों से लैस 26 स्क्वाड्रन ने भारतीय प्रशासित कश्मीर में जवाबी हवाई हमलों में भाग लिया और भारतीय सैन्य प्रतिष्ठानों के पास अपने बम गिराए। एयरक्राफ्ट फ्लॉन गैलरी अभ्यास नियमित अभ्यास फ्लैट आउट 1988 1989 1991 1992 × 3 1996 × 3 1998 व्यापक जागरूकता अभ्यास 1988-× 2 1989-× 3 1991 1992-× 4 1996-× 3 1998 डीएसीटी शिविर (भिन्न वायु युद्ध प्रशिक्षण) 1985-एफ-16 के खिलाफ व्यापक प्रशिक्षण उड़ानें। 1988-ए-5सी के खिलाफ एफ-7पी का मूल्यांकन करने वाली 1वी1 उड़ानें। 1992 1993 1998-× 2, पी. ए. एफ. बेस मिन्हास एनुअल और अन्य जेटस्ट्रीम 1983 हाई मार्क 85 हाई मार्क 86-आक्रामक उड़ानें भरी गईं। थाल रेंज में एक जीवंत आयुध अभ्यास में भी भाग लिया। लंबी छाया 88-फरवरी 1988। शाको 88 हाई मार्क 89-पी. ए. एफ. बेस फरीद में तैनात। हाई मार्क 93-अक्टूबर हाई मार्क 95 सैफरन बैंडिट 95 हिट हार्ड-VI-अप्रैल 88 हिट हार्ड-VII-जून 88 हिट हार्ड-VIII-अगस्त 88 फेक-XIV (1988) हिट हार्ड (1989) टोंडो-II, टोंडो-III, टोंडो-IV (1989) कॉम्बैट VI (91) सोर आइज़-III (91) कोंडोर-II (91) किंग कोबरा 92-100% मिशन की सफलता दर हासिल की गई। फायर फॉक्स 97-मार्च, एक वायु रक्षा अभ्यास जिसके दौरान अवरोधक पायलटों को प्रशिक्षित करने के लिए निम्न स्तर की उड़ानें भरी गईं। जर्ब-ए-आहें 98 केसर डाकू 98-पी. ए. एफ. बेस सरगोधा आयुध अभ्यास दिसंबर 1988-मात्रा दुरंडल फायरिंग, सोमनियानी रेंज। 1996-हवा से हवा में गोलीबारी, पी. ए. एफ. बेस मसरूर। पुरस्कार एसीईएस 97 (एयर कॉम्बैट इवैल्यूएशन)-सर्वश्रेष्ठ प्रदर्शन करने वाले सामरिक आक्रमण स्क्वाड्रन के लिए एसीईएस ट्रॉफी प्राप्त की। इंटर-स्क्वाड्रन डाइव बॉम्बिंग प्रतियोगिता-नं। 16 और 26 स्क्वाड्रनों ने प्रतिस्पर्धा की, नं। 16 जीते। लोकप्रिय मीडिया में द स्क्वाड्रन को 2019 की पाकिस्तानी फिल्म शेरदिल में दिखाया गया था जिसमें नायक हैरिस को नं. 16 स्क्वाड्रन और पी. ए. सी. जे. एफ.-17 थंडर और उनके दादा भी उड़ाते हैं जिन्होंने नंबर 16 के उत्तरी अमेरिकी एफ-86 सेबर्स को उड़ाया था। भारत के साथ 1965 के संघर्ष के दौरान 16 स्क्वाड्रन। पाकिस्तान वायु सेना के स्क्वाड्रनों की सूची भी देखें No.17 स्क्वाड्रन PAF No.26 स्क्वाड्रन PAF संदर्भ बाहरी लिंक PAF s 'No. 16 'ब्लैक पैंथर्स' स्क्वाड्रन का इतिहासः 1948-1988 PAF s 'नहीं। 16 'ब्लैक पैंथर्स' स्क्वाड्रन इतिहासः 1988-1998 पाकिस्तान वायु सेना स्क्वाड्रन