Convoy HX 300
कॉन्वॉय एचएक्स 300 हैलिफ़ैक्स से लिवरपूल तक व्यापारी जहाजों के द्वितीय विश्व युद्ध एचएक्स काफिले की संख्या वाली श्रृंखला का 300 वां था। इसने 17 जुलाई 1944 को अपनी यात्रा शुरू की और यह युद्ध का सबसे बड़ा काफिला था, जिसमें 166 जहाज शामिल थे। पृष्ठभूमि ये एचएक्स काफिले युद्ध की घोषणा के तुरंत बाद स्थापित किए गए थे और पहला 16 सितंबर 1939 को रवाना हुआ था। काफिले में जहाज स्वतंत्र रूप से नौकायन करने वाले जहाजों की तुलना में पनडुब्बी हमले के प्रति कम संवेदनशील थे, लेकिन मित्र राष्ट्रों को आने वाली पनडुब्बियों का पता लगाने और उन्हें हराने के लिए एक सुरक्षात्मक परिधि स्थापित करने के लिए पर्याप्त संख्या में एस्कॉर्टिंग युद्धपोत प्रदान करने में कठिनाई हुई। 1941 और 1942 के काफिले की लड़ाई का मूल्यांकन करने वाले ब्रिटिश नौसेना संचालन अनुसंधान वैज्ञानिकों ने निर्धारित किया कि काफिले में जहाजों का नुकसान काफिले के आकार से स्वतंत्र था, लेकिन हमला करने वाली पनडुब्बियों की संख्या और जब गश्ती विमान उपलब्ध नहीं थे, तो एस्कॉर्टिंग युद्धपोतों की संख्या के साथ भिन्न था। उन्होंने सुझाव दिया कि प्रत्येक काफिले में व्यापारिक जहाजों की औसत संख्या 32 से बढ़ाकर 54 और अनुरक्षण करने वाले युद्धपोतों की संख्या 6 से बढ़ाकर 9 करने के लिए काफिले की आवृत्ति को घटाकर काफिले के नुकसान को 64 प्रतिशत तक कम किया जा सकता है। सैद्धांतिक रूप से और भी बड़े काफिले के साथ नुकसान में अतिरिक्त कमी संभव थी, लेकिन जहाजों की बड़ी संरचनाओं को चलाने और इतने सारे जहाजों के एक साथ आगमन के लिए बंदरगाह सेवाएं प्रदान करने में कठिनाइयों ने बहुत बड़े काफिले को हतोत्साहित किया जब तक कि नॉरमैंडी के आक्रमण का समर्थन करने के लिए व्यापार काफिले के अनुरक्षण युद्धपोतों की आवश्यकता नहीं थी। 1944 की गर्मियों के दौरान 7 ऑन काफिले और 9 एचएक्स काफिले में से प्रत्येक में सौ से अधिक जहाज रवाना हुए। एच. एक्स. 300 इनमें से सबसे बड़ा था जिसमें 166 व्यापारिक जहाजों को 19 समानांतर स्तंभों में व्यवस्थित किया गया था ताकि लगभग चौड़े और लंबे गठन का उत्पादन किया जा सके। 17 जुलाई 1944 को न्यूयॉर्क शहर से नौकायन करने वाले जहाजों के साथ 19 जुलाई को हैलिफ़ैक्स हार्बर से नौकायन करने वाले 30 व्यापारी जहाज, 20 जुलाई को सिडनी, नोवा स्कोटिया से नौकायन करने वाले 24 और सेंट जॉन्स, न्यूफ़ाउंडलैंड और लैब्राडोर से 3 युद्ध का सबसे बड़ा व्यापार काफिला बनाने के लिए शामिल हुए। एस्कॉर्टिंग वॉरशिप्स न्यूयॉर्क से आने वाले जहाजों को यूनाइटेड स्टेट्स नेवी सबमरीन चेज़र्स एससी 1338 और एससी 1340, और वेस्टर्न लोकल एस्कॉर्ट फोर्स (डब्ल्यू. एल. ई. एफ.) और एस., और एस. द्वारा अनुरक्षित किया गया था। हैलिफ़ैक्स से आने वाले जहाजों को डब्ल्यू. एल. ई. एफ. माइनस्वीपर और कार्वेट द्वारा अनुरक्षित किया गया था। रोस्टर्न और न्यूयॉर्क के एस्कॉर्ट्स को अलग कर दिया गया जब हैलिफ़ैक्स के शेष जहाजों ने 20 जुलाई को काफिले की जिम्मेदारी संभाली। सिडनी से आने वाले जहाजों को डब्ल्यू. एल. ई. एफ. और नार्वेजियन द्वारा अनुरक्षित किया गया था। 22 जुलाई को हैलिफ़ैक्स से एस्कॉर्टिंग युद्धपोतों द्वारा सिडनी से जहाजों की जिम्मेदारी संभालने के बाद सिडनी से एस्कॉर्टिंग युद्धपोत काफिले से अलग हो गए। हैलिफ़ैक्स के चार युद्धपोतों को तब अलग कर दिया गया जब मिड-ओशन एस्कॉर्ट फोर्स ग्रुप सी5 और कार्वेट,,,, और 24 जुलाई को काफिले की जिम्मेदारी संभाली। बाद के दो कोरवेटों ने सेंट जॉन्स से नौकायन करने वाले व्यापारिक जहाजों की सुरक्षा की थी। नौसेना के ट्रॉलर एच. एम. एस. केप मारियाटो और एच. एम. एस. सदर्न स्प्रे ने 2 अगस्त को पश्चिमी दृष्टिकोण में काफिले की जिम्मेदारी संभाली। काफिले पर पनडुब्बियों द्वारा हमला नहीं किया गया था और 3 अगस्त 1944 तक यूनाइटेड किंगडम के बंदरगाहों पर पहुंचे। परिणाम एस्कॉर्ट समूह सी5 के सात कनाडाई युद्धपोतों द्वारा अटलांटिक की लड़ाई के सबसे बड़े काफिले को समुद्र के मध्य में सुरक्षित रूप से लाने के बाद, काफिले के कई जहाजों ने ब्रिटिश द्वीपों की नागरिक आबादी का समर्थन करने के लिए भोजन, ईंधन और सामग्री को उतारना शुरू कर दिया। काफिले से एक जहाज आइसलैंड में संयुक्त राज्य अमेरिका के गैरीसन को आपूर्ति ले जाने के लिए लोच इवे में इंतजार कर रहा था; नौ जहाज क्लाइड के फर्थ में तब तक इंतजार कर रहे थे जब तक कि सोवियत संघ में युद्ध सामग्री ले जाने के लिए काफिले जेडब्ल्यू 59 का गठन नहीं किया गया था; और 46 ओबान में तब तक इंतजार कर रहे थे जब तक कि चैनल बंदरगाह फ्रांस से पूर्व की ओर जाने वाली मित्र देशों की सेनाओं के लिए भोजन, ईंधन और गोला-बारूद को उतारने के लिए तैयार नहीं थे, और उन आपूर्ति को आगे ले जाने के लिए ट्रक, जीप, आधा ट्रैक और इंजन। एच. एक्स. 300 द्वितीय विश्व युद्ध के छह सौ व्यापार काफिले में से एक था जो उत्तरी अमेरिका से ब्रिटिश द्वीपों तक गया था। निम्नलिखित सूची में इस काफिले के ब्रिटिश, अमेरिकी, नॉर्वेजियन, ग्रीक, डच, पनामा, पोलिश, यूगोस्लावियाई, फ्रांसीसी और स्वीडिश जहाजों और उनके द्वारा परिवहन किए जा रहे माल का वर्णन किया गया है। मर्चेंट शिप्स नोट्स संदर्भ HX300 C