Harbin BZK-005
BZK-05 मध्यम-ऊंचाई, लंबी दूरी का यूएवी एक टोही विमान है जिसे बीजिंग यूनिवर्सिटी ऑफ एयरोनॉटिक्स एंड एस्ट्रोनॉटिक्स और हार्बिन एयरक्राफ्ट इंडस्ट्री (ग्रुप) कं, लिमिटेड द्वारा डिजाइन किया गया है। इसका उपयोग पीएलए नौसेना और पीएलए वायु सेना द्वारा किया जाता है। विकास बी. जेड. के.-05 का अनावरण झुहाई अंतर्राष्ट्रीय एयरशो 2006 में किया गया था, जहाँ इस यू. ए. वी. के बारे में जनता के सामने वीडियो और मॉडल प्रदर्शित किए गए थे। डिजाइन बी. जेड. के.-2005 में कुछ गुप्त विशेषताएं हैं जो इसके डिजाइन में एकीकृत हैं। ऐसा माना जाता है कि एक उपग्रह डेटा लिंक एंटीना इसके बड़े ऊपरी शरीर गुंबद में आयोजित किया जाता है। शरीर के नीचे एक ऑप्टिक-इलेक्ट्रिक संवेदक प्रणाली होती है जिसे इसका मुख्य संवेदक माना जाता है। यह उम्मीद की जाती है कि बी. जेड. के.-05 की परिभ्रमण गति लगभग 170 कि. मी./घंटा, सेवा सीमा 8,000 मीटर, अधिकतम टेकऑफ़ वजन लगभग 1,200 कि. ग्रा., अधिकतम पेलोड 150 कि. ग्रा. से अधिक है। प्रकार BZK-2005: निहत्थे टोही संस्करण। BZK-05C: मूल BZK-2005 से विकसित और हमले और टोही क्षमता के साथ अनुकूलित वायुगतिकीय संरचना और इलेक्ट्रॉनिक प्रणाली। यह 300 किलोग्राम से अधिक पेलोड के साथ बूम या मिसाइलों से लैस हो सकता है। 11 नवंबर 2018 को चीनी राज्य मीडिया द्वारा पहली बार खुलासा किया गया। सेवा इतिहास BZK-2005 पीपुल्स लिबरेशन आर्मी नेवी और पीपुल्स लिबरेशन आर्मी एयर फोर्स के साथ सेवा में है। इसे पीएलएएन सेवा में "सी ईगल" और पीएलएएएफ सेवा में "जाइंट ईगल" के रूप में जाना जा सकता है। अगस्त 2011 में, एक BZK-05 हे बेई प्रांत के ज़िंगताई के पास एक खेत में दुर्घटनाग्रस्त हो गया। मलबे की तस्वीरें विभिन्न चीनी इंटरनेट वेबसाइटों पर पोस्ट की गई थीं। 2019 में, गरुड़ इंडोनेशिया ने इंडोनेशिया में बाहरी द्वीपों के बीच मालवाहक मार्गों के लिए 3 बी. जेड. के.-05 खरीदे। अप्रैल 2019 में, BZK-05 का उपयोग चीनी सेना द्वारा पूर्वी चीन सागर पर समुद्री निगरानी करने के लिए किए जाने की पुष्टि की गई थी। यू. ए. वी. को जापान वायु आत्मरक्षा बल ने जापानी हवाई क्षेत्र का उल्लंघन करने के बाद एक भगदड़ चेतावनी में रोक दिया था। अगस्त 2021 में, BZK-2005 को पूर्वी चीन सागर में दो Y-9s के साथ देखा गया था। यह एक उन्नत संस्करण होने का अनुमान लगाया गया था, "विशेष रूप से एक अंडरनोज़ सिंथेटिक एपर्चर रडार (एसएआर) रेडोम के साथ व्यापक-क्षेत्र खुफिया, निगरानी और टोही (आईएसआर) मिशनों के लिए कॉन्फ़िगर किया गया था-संभवतः एक दोहरी-मोड एसएआर/ग्राउंड मूविंग टारगेट इंडिकेटर (जीएमटीआई) क्षमता के साथ एक केयू-बैंड डी3010 एसएआर प्रणाली-और एक मध्य-घुड़सवार वेंट्रल इलेक्ट्रो-ऑप्टिकल/इन्फ्रारेड (ईओ/आईआर) बुर्ज।" प्रचालक पीपुल्स लिबरेशन आर्मी वायु सेनाः 84 इकाइयाँ पीपुल्स लिबरेशन आर्मी नेवल एयर फोर्सः 21 इकाइयाँ गरुड़ इंडोनेशियाः 3 इकाइयाँ विनिर्देश भी देखें संदर्भ चीन के मानव रहित सैन्य विमान 2000 के चीनी सैन्य विमान BZK-2005 2010 के चीनी सैन्य विमान पीपुल्स लिबरेशन आर्मी नेवी