SAB-SEMA 10
एस. ए. बी.-एस. ई. एम. ए. 10 एक एकल-इंजन उन्नत प्रशिक्षक था, जिसे 1930 के दशक में फ्रांस में एस. ई. एम. ए. 10 के रूप में डिजाइन और बनाया गया था। यह एक फ्रांसीसी उत्पादन अनुबंध जीतने में विफल रहा और केवल एक का निर्माण किया गया था। एस. ए. बी.-एस. ई. एम. ए. 12 को फिर से इंजन, संशोधित और पुनः डिज़ाइन किया गया, इसने स्पेनिश गृहयुद्ध की शुरुआत में स्पेनिश रिपब्लिकन वायु सेना के साथ काम किया। डिजाइन और विकास एस. ए. बी.-एस. ई. एम. ए. 10 को सोसाइटी डी 'एट्यूड्स डी मैटेरियल डी' एविएशन (एस. ई. एम. ए.) द्वारा डिजाइन किया गया था और एक मध्यवर्ती और उन्नत सैन्य प्रशिक्षक के लिए 1933 के फ्रांसीसी सरकार के अनुबंध के लिए प्रतिस्पर्धा करने के लिए सोसाइटी एरियन बोर्डेलिस (एस. ए. बी.) द्वारा बनाया गया था। यह एक पारंपरिक बाइप्लेन, धातु के फ्रेम वाला और कपड़े से ढका हुआ था, जो 240 एचपी (180 किलोवाट) लोरेन 7 एमसी मिजार सात-सिलेंडर रेडियल इंजन द्वारा संचालित था। प्रशिक्षक और शिष्य ने खुले टेंडम कॉकपिट पर कब्जा कर लिया। एस. ए. बी.-एस. ई. एम. ए. 10 उत्पादन अनुबंध हासिल करने में विफल रहा जब प्रतियोगिता रोमानो आर. 82 ने जीती। इसके बाद इसे टाउनएंड रिंग काउलिंग के साथ एक अधिक शक्तिशाली 300 एचपी (224 किलोवाट) लोरेन 9ना अल्गोल नौ-सिलेंडर रेडियल के साथ फिर से इंजन किया गया। उसी समय पंख और पूंछ में संशोधन किए गए और विमान को सब-सेमा 12 का नया रूप दिया गया। यह एन-फॉर्म इंटरप्लेन स्ट्रट्स के साथ सिंगल-बे बाइप्लेन था। निचले पंख में ऊपरी पंख की तुलना में एक छोटा तार होता था, लेकिन दोनों में बाहरी रूप से जुड़े एलेरॉन होते थे। विमान का धड़ समतल पक्षीय था और टेलप्लेन को इसके ऊपर रखा गया था। पंख लंबा था और पतवार धड़ के नीचे तक फैला हुआ था, अलग-अलग लिफ्टों के बीच घूम रहा था। इसमें स्पेट्स में मुख्य पहियों के साथ एक पारंपरिक अंडरकैरिज था। अक्टूबर 1936 में SAB-SEMA 12 को स्पेनिश गृहयुद्ध में सैन्य पायलटों के लिए एक प्रशिक्षक के रूप में उपयोग करने के लिए स्पेनिश रिपब्लिकन वायु सेना को बेच दिया गया था। यह मुर्सिया में लॉस अल्काज़ारेस फ्लाइंग स्कूल में स्थित था। वैरिएंट SAB-SEMA 10 प्रतियोगी प्रशिक्षक अनुबंध के लिए, लोरेन 7M मिजार इंजन के साथ। एस. ए. बी.-एस. ई. एम. ए. 12 संशोधित एस. ए. बी.-एस. ई. एम. ए. 10 लोरेन 9ना एल्गोल इंजन और पंख और पूंछ संशोधनों के साथ। प्रचालक स्पेनिश रिपब्लिकन वायु सेना विनिर्देश (SAB-SEMA-12) भी देखें संदर्भ 1930 के दशक के फ्रांसीसी सैन्य प्रशिक्षक विमान Société Aérienne Bordelaise द्वि-विमान एकल-इंजन ट्रैक्टर विमान विमान पहली बार 1933 में उड़ाया गया था।