Martin Waghorn
मार्टिन वाघोर्न (मृत्यु 17 दिसंबर 1787) शाही नौसेना के एक अधिकारी थे। उन्होंने सात साल के युद्ध और अमेरिकी स्वतंत्रता संग्राम के दौरान सेवा की, लेकिन मुख्य रूप से कमांडिंग ऑफिसर होने के लिए याद किया जाता है जब वह 1782 में अचानक स्पिटहेड में डूब गई थी, जिसमें भारी जानमाल का नुकसान हुआ था। वाघोर्न के प्रारंभिक जीवन के बारे में बहुत कम जानकारी है, लेकिन उन्हें 16 दिसंबर 1762 को वाइस-एडमिरल सर सैमुअल कॉर्निश द्वारा मनीला के लेफ्टिनेंट के रूप में पदोन्नत किया गया था, जो मनीला की लड़ाई में लिए गए पुरस्कारों में से एक था, जिसे तब कमीशन किया गया था, लेकिन नौसेना की सूची में नहीं रखा गया था। अगले अगस्त में उन्हें, कॉर्निश द्वारा भी, युद्धपोत में नियुक्त किया गया, और उसमें वे इंग्लैंड लौट आए। नवंबर 1764 में उन्हें आधे वेतन पर रखा गया और इसलिए वे लगभग चौदह साल तक रहे। यह संभव है कि इस दौरान वह व्यापारिक जहाजों में समुद्र में थे। ऐसा प्रतीत नहीं होता कि वह संपत्ति का आदमी था, और 2s का आधा वेतन, एक दिन स्पष्ट रूप से उसे आलस्य में बनाए रखने के लिए पर्याप्त नहीं था। 18 मार्च 1778 को उन्हें 100-बंदूक के लिए नियुक्त किया गया था, जो तब एडमिरल ऑगस्टस केपेल के झंडे के लिए उपयुक्त था। ऐसा लगता है कि वह तीन साल से अधिक समय तक सर चार्ल्स हार्डी और फिर सर फ्रांसिस गेरी के झंडे के नीचे विजय में बने रहे, जिस दौरान रिचर्ड केम्पेनफेल्ट, जो शायद ईस्ट इंडीज में वाघोर्न के बारे में कुछ जानते थे, बेड़े के कप्तान थे। 15 अगस्त 1781 को वाघोर्न को स्लूप के कमांडर के रूप में पदोन्नत किया गया, और 6 अप्रैल 1782 को 100-बंदूक के कप्तान के रूप में, जिसमें केम्पेनफेल्ट, जो अब एक रियर-एडमिरल हैं, ने अपना झंडा फहराया। वह तब भी रॉयल जॉर्ज के कप्तान थे जब वह 29 अगस्त 1782 को स्पिटहेड में डूब गई थी। वाघोर्न को पानी में फेंक दिया गया था, और हालांकि बहुत चोट लगी थी, लेकिन वह तब तक तैरता रहा जब तक कि उसे उठाया नहीं गया। 9 सितंबर को वाघोर्न और अन्य जीवित बचे लोगों पर आयोजित कोर्ट-मार्शल में दुर्घटना की परिस्थितियों की पूरी तरह से जांच की गई, और वाघोर्न और अन्य सभी दोषियों को बरी करने में अदालत का निर्णय यह था कि 'जहाज को ओवरहील नहीं किया गया था; कि कप्तान, अधिकारियों और जहाज की कंपनी ने जहाज को ठीक करने के लिए हर प्रयास का उपयोग किया जैसे ही उसके बसने का अलार्म दिया गया था;' और इसने स्पष्ट राय व्यक्त की, 'अलार्म दिए जाने और जहाज के डूबने के बीच के कम समय से, कि उसके ढांचे के कुछ भौतिक हिस्से ने रास्ता दिया, जिसका हिसाब केवल उसकी लकड़ी के क्षय की सामान्य स्थिति से किया जा सकता है।' यह उस समय विदेश में प्रचारित राय के विपरीत है, और विलियम काउपर की एक कविता द्वारा लोकप्रिय स्मृति पर प्रभावित है, कि यह जोड़ना अच्छा हो सकता है कि अदालत अधिकारियों की पूरी संख्या से बनी थी-तेरह-सभी सक्षम पुरुष, उनमें से कई बहुत उच्च विशिष्टता के थे-सैमुअल बैरिंगटन, मार्क मिलबैंके, अलेक्जेंडर हुड, विलियम होथम, जॉन लेवेसन गोवर, सर जॉन जर्विस, एडम डंकन। उनके बरी होने पर वाघोर्न को आधे वेतन पर रखा गया था; सितंबर 1783 में उन्हें भूमध्य सागर में कमोडोर सर जॉन लिंडसे के ध्वज-कप्तान के रूप में 50-बंदूक के लिए नियुक्त किया गया था। जुलाई 1785 में जहाज का भुगतान कर दिया गया और वाघोर्न को फिर से आधे वेतन पर रखा गया। व्यक्तिगत जीवन वाघोर्न की मृत्यु 17 दिसंबर 1787 को हुई। संदर्भ बाहरी लिंक जन्म का वर्ष लापता 1787 मौतें शाही नौसेना के अधिकारी अमेरिकी क्रांतिकारी युद्ध के सात साल के युद्ध के शाही नौसेना के कर्मी