Black Diamond Express
22387/22388 ब्लैक डायमंड एक्सप्रेस भारतीय रेलवे की एक सुपरफास्ट एक्सप्रेस ट्रेन है, जो 1 जुलाई 2013 से भारतीय रेलवे से जुड़ रही है। यह एक दिवसीय ट्रेन है और की औसत गति से चलती है। इसमें एसी चेयर कार, द्वितीय श्रेणी की बैठक और सामान्य प्रकार के डिब्बे हैं। सामान्य वर्ग को छोड़कर सभी वर्गों के लिए पूर्व आरक्षण की आवश्यकता होती है, जबकि सामान्य डिब्बों में सामान्य दैनिक टिकट के साथ सवार किया जा सकता है। ट्रेन में कोई पेंट्री कार उपलब्ध नहीं है। इस ट्रेन में तत्काल योजना उपलब्ध है। यह जिन प्रमुख स्टेशनों से होकर गुजरती है, वे हैं शेओराफेउली जंक्शन, बंदेल, दुर्गापुर, अंडाल, आसनसोल आदि। इसे इलेक्ट्रिक लोको शेड, हावड़ा के डब्ल्यूएपी-4 लोकोमोटिव द्वारा खींचा जाता है। यह कोलफील्ड एक्सप्रेस की जुड़वां ट्रेन है, जो धनबाद से हावड़ा तक भी चलती है। हालांकि, यह हावड़ा-बर्धमान मुख्य लाइन से होकर गुजरती है जबकि कोलफील्ड एक्सप्रेस हावड़ा-बर्धमान कॉर्ड से होकर गुजरती है। यह एक महत्वपूर्ण ट्रेन है, और कार्यालय के समय चलती है, इसलिए इसे उच्च प्राथमिकता मिलती है। इस प्रकार, ट्रेन बंदेल, शेओराफुली जैसे शहरों के बीच एक कड़ी के रूप में कार्य करती है, जो औद्योगिक केंद्रों दुर्गापुर, आसनसोल, धनबाद और बोकारो (धनबाद के माध्यम से) और कोलकाता महानगर के साथ मुख्य लाइन पर स्थित हैं। मार्ग और ठहराव यह हावड़ा से सेओराफुली, बंदेल, बर्धमान, मानकर, पानागढ़, दुर्गापुर, वरिया, अंडाल, रानीगंज, आसनसोल, सीतारामपुर, कुल्टी, बराकर, कुमारदुबी होते हुए धनबाद तक जाता है। लोकोमोटिव दोनों ट्रेनों को हावड़ा स्थित डब्ल्यूएपी-4 लोकोमोटिव द्वारा अंत तक खींचा जाता है। दुर्घटनाएँ 20 अप्रैल, 2016 को बर्धमान से निकलने के तुरंत बाद 22387 यूपी ट्रेन का इंजन खराब हो गया। संदर्भ भारत में धनबाद एक्सप्रेस ट्रेनों में हावड़ा परिवहन में रेल परिवहन पश्चिम बंगाल में रेल परिवहन झारखंड में रेल परिवहन 2013 में शुरू की गई रेलवे सेवाएं भारत की नामित यात्री ट्रेनें