M4 (Istanbul Metro)
एम4, आधिकारिक तौर पर एम4 कादिकोय-सबिहा गोकेन एयरपोर्ट मेट्रो लाइन के रूप में संदर्भित, इस्तांबुल मेट्रो की एक 23-स्टेशन रैपिड ट्रांजिट लाइन है। यह मानचित्रों और मार्ग संकेतों पर गहरे गुलाबी रंग का है। कादिकोय और सबिहा गोकेन हवाई अड्डे के बीच चलने वाली, यह इस्तांबुल के एशियाई हिस्से में संचालित होने वाली पहली त्वरित पारगमन लाइन है। एम4 ज्यादातर इस्तांबुल-अंकारा रेलवे के समानांतर राज्य सड़क डी100 के तहत चलता है और पूरी तरह से भूमिगत है। इस्तांबुल के एशियाई हिस्से में एक सबवे लाइन बनाने की योजना को 2005 में मंजूरी दी गई थी। 2008 में, 751 मिलियन का निर्माण अनुबंध अस्ताल्डी, मक्योल और गुलेरमाक के एक संघ को दिया गया था। रोलिंग स्टॉक का ऑर्डर स्पेनिश कंपनी सीएएफ से दिया गया था। 2010 के मध्य में सुरंगों का निर्माण पूरा हो गया और पटरी बिछाने का काम शुरू हो गया। इस मार्ग का संबंध टी. सी. डी. डी. की मारमारे प्रणाली के साथ एरिलिकेमेसी में और इस्तांबुल मेट्रोबस प्रणाली के साथ ünalan में है। निर्धारित उद्घाटन तिथि दिसंबर 2011 से कर्ताल तक थी, लेकिन संकेत कार्यों के कारण इसे स्थगित कर दिया गया था। एम4 का उद्घाटन 17 अगस्त 2012 को कादिकोय में एक बड़े समारोह के साथ हुआ, जिसमें प्रधानमंत्री रेसेप तैयप एर्दोआन ने भाग लिया। 29 अक्टूबर 2013 को, बॉस्फोरस के तहत मारमार रेल सेवा के उद्घाटन के साथ, यात्रियों को लाइनों के बीच स्थानांतरित करने की अनुमति देने के लिए आयरलिक Çेमेसी स्टेशन खोला गया था। 10 अक्टूबर 2016 को, लाइन में 3 नए स्टेशन जोड़े गए (याकाचिक स्टेशन, पेंडिक स्टेशन और तवसांतेप स्टेशन)। 2 अक्टूबर 2022 को, लाइन में 4 नए स्टेशन जोड़े गए (फेवज़ी Çकमक स्टेशन, यायलार स्टेशन, कुर्तकोय स्टेशन और सबिहा गोकेन एयरपोर्ट स्टेशन)। इस प्रकार, लाइन की लंबाई 33 कि. मी. तक पहुंच गई। स्टेशन एम4 में कुल 23 स्टेशन चल रहे हैं, जिनमें से 6 निर्माणाधीन हैं। विशिष्टताएं स्टेशन कादिकोय, आयरिलिकेमेसी, अनालन और गोजटेप समुद्र तल से नीचे स्थित हैं। स्टेशनों के बीच की औसत दूरी है। माल्टेप और हुज़ुरेवी स्टेशनों के बीच की दूरी सबसे कम है। बोस्टांकी और कुक्याली के बीच की दूरी सबसे लंबी है। लाइन का संचालन नियंत्रण केंद्र एसेनकेंट में स्थित है और डिपो माल्टेप में स्थित है। 2016 में कायनार्का में एक और डिपो बनाया जाना है जब लाइन वहाँ फैली हुई है। वर्तमान में व्यस्त समय के दौरान ट्रेन की आवृत्ति हर 150 सेकंड में होती है और बाद में इसे 90 सेकंड तक कम किया जा सकता है। ट्रेनें औसतन 15 सेकंड के लिए स्टेशनों पर रहती हैं। चार डिब्बों वाली ट्रेनों में 1,000 यात्रियों की क्षमता है और आठ डिब्बों वाली ट्रेनों में 2,000 यात्रियों की क्षमता है। एक दिशा में सवार होने की क्षमता प्रति घंटे 70,000 यात्रियों की है। पूरी लाइन का कुल यात्रा समय लगभग 40 मिनट है। रोलिंग स्टॉक एम4 का संचालन व्यस्त समय के दौरान हर 150 सेकंड में सीएएफ ट्रेनों (कुल 144 कारें) द्वारा किया जाता है। सप्ताहांत और ऑफ-पीक घंटों के दौरान आवृत्ति बहुत कम होती है। इस्तांबुल आधुनिक ट्रामवे इस्तांबुल उदासीन ट्रामवे इस्तांबुल इस्तांबुल में मर्मरे सार्वजनिक परिवहन इस्तांबुल मेट्रो संदर्भ बाहरी लिंक इस्तांबुल मेट्रो परिवहन बुनियादी ढांचा तुर्की में निर्माणाधीन कादिकी अतासीहिर माल्टेप में परिवहन, इस्तांबुल कर्तल पेंडिक रेलवे लाइनें तुर्की में 2012 हवाई अड्डे रेल लिंक में खोली गईं