Kaibōkan
या तटीय रक्षा जहाज एक प्रकार का नौसैनिक जहाज था जिसका उपयोग द्वितीय विश्व युद्ध के दौरान शाही जापानी नौसेना द्वारा अनुरक्षण कर्तव्य और तटीय रक्षा के लिए किया जाता था। एस्कॉर्ट शिप शब्द का उपयोग संयुक्त राज्य अमेरिका की नौसेना द्वारा जापानी जहाजों की इस श्रेणी का वर्णन करने के लिए किया गया था। विवरण ये जहाज सहयोगी विध्वंसक एस्कॉर्ट्स और फ्रिगेट्स के बराबर जापानी थे, जिसमें तीनों प्रकार के युद्धपोतों को बेड़े विध्वंसक के विकल्प के रूप में कम महंगे पनडुब्बी रोधी युद्ध के रूप में बनाया गया था। जबकि इसी तरह, अमेरिकी नौसेना के विध्वंसक एस्कॉर्ट्स ने आई. जे. एन. के भीतर कैबकन की तुलना में थोड़ी अलग भूमिका निभाई, अर्थात् कैबकन डीजल इंजन वाले जहाज थे जो कभी भी टारपीडो ट्यूब नहीं ले जाते थे, जबकि मित्र देशों के विध्वंसक एस्कॉर्ट वर्गों के कई उदाहरणों में बॉयलर और टरबाइन मशीनरी शामिल थी, और टॉरपीडो ले जाते थे; इन डिजाइन मतभेदों के परिणामस्वरूप, कैबकन अक्सर एस्कॉर्ट भूमिकाओं को निभाते समय मित्र देशों के विध्वंसक एस्कॉर्ट्स से हीन साबित हुए। इसके अतिरिक्त, मित्र देशों के विध्वंसक एस्कॉर्ट्स की इन विशेषताओं के कारण, वे मात्सु-वर्ग के साथ अधिक तुलनीय हैं, जिसे आईजेएन ने कम मारक क्षमता और गति के साथ सामान्य एस्कॉर्ट्स के रूप में कल्पना की थी। जापान के एक्सिस सहयोगियों के बीच कैबकन के कुछ समकक्ष थेः एफ-क्लास के 10 क्रिग्समरीन एस्कॉर्ट जहाज, और रोमानियाई नौसेना के अमिराल मुर्गेस्कू। युद्ध के दौरान, बड़ी संख्या में जहाजों को अधिक तेज़ी से बनाने की अनुमति देने के लिए डिजाइन को सरल और छोटा किया गया था। पुरानी परिभाषा द्वितीय विश्व युद्ध की शुरुआत से पहले, युद्धपोतों से लेकर ढलान तक, जो अप्रचलित हो गए थे, विभिन्न जहाजों के लिए कैबकन आकर्षक नाम था। उदाहरण के लिए, युद्धपोत मिकासा को उसके चालू होने के 19 साल बाद 1921 में कैबोकन प्रथम श्रेणी के रूप में पुनर्वर्गीकृत किया गया था। प्रथम चार वर्गों के सभी जहाजों का नाम जापानी द्वीपों के नाम पर रखा गया था। (इशिगाकी) जिसे टाइप ए-बहुउद्देश्यीय गश्ती, एस्कॉर्ट्स या माइनस्वीपर के रूप में भी जाना जाता है। मुख्य इंजनः डीजल एक्स 2, डबल शाफ्ट () अधिकतम गतिः सीमाः () ईंधनः तेल एक्स 120 टी (मात्सुवा) संशोधित प्रकार ए मुख्य इंजनः डीजल एक्स 2, डबल शाफ्ट () अधिकतम गतिः सीमाः () ईंधनः तेल एक्स 120 टी (चिबुरी) जिसे टाइप बी मुख्य इंजन के रूप में भी जाना जाता हैः डीजल एक्स 2, डबल शाफ्ट () अधिकतम गतिः सीमाः () ईंधनः तेल एक्स 120 टी (ओकिनावा) संशोधित प्रकार बी मुख्य इंजनः डीजल एक्स 2, डबल शाफ्ट () अधिकतम गतिः सीमाः () ईंधनः तेल एक्स 120 टी टाइप सी और टाइप डी विभिन्न इंजनों के साथ समान डिजाइन; टाइप सी के लिए डीजल और टाइप डी के लिए टर्बाइन। युद्ध के दौरान 120 से अधिक बड़े पैमाने पर उत्पादित किए गए थे। इसके अलावा, दो पूर्व चीनी हल्के क्रूजर का उपयोग किया गया, जिनका नाम बदलकर योशिमा और यासोशिमा कर दिया गया। कॉन्वॉय हाई-81 द्वितीय विश्व युद्ध के एस्कॉर्ट पोत वर्गों की सूची भी देखें फुटनोट्स संदर्भ नोट्स स्रोत कहानियां और आईजेएन के एस्कॉर्ट्स का युद्ध इतिहास 9 जुलाई 2011 बॉब हैकेट, सैंडर किंगसेप और पीटर कंडल किमाटा जिरो द्वारा। जापान के तटीय रक्षा जहाजों का सैन्य इतिहास। तोशु प्रकाशन, 1994. पृ. 299 आगे पढ़ने वाले जहाज़ के प्रकार