Johnson boiler
जॉनसन बॉयलर एक जल-नलिका बॉयलर है जिसका उपयोग जहाज के प्रणोदन के लिए किया जाता है। जॉनसन डिजाइन को 1920 के दशक के अंत में ब्रिटिश इंजीनियर जे. जॉनसन द्वारा विकसित किया गया था। 1931 में एक पेटेंट प्रदान किया गया था, और इनमें से एक बॉयलर में स्थापित किया गया था। यह एक ऐसा समय था जब नौसेना के युद्धपोतों और यात्री जहाज जैसे तेज टरबाइन जहाजों में जल-नलिका बॉयलरों को अपनाया जा रहा था। कोयले को जलाने के बजाय तेल जलाने की ओर भी बदलाव आया। एक तेज जहाज के लिए तेल के कई फायदे थे, विशेष रूप से एक युद्धपोत जिसे लंबी दूरी के लिए दक्षता और पूर्ण गति की आवश्यकता होने पर मांग पर उच्च शक्ति उत्पन्न करने की क्षमता दोनों को जोड़ने की आवश्यकता होती थी। तेल के लिए कम भंडारकों की आवश्यकता होती थी, और एक छोटे चालक दल को मेस स्थानों को दिए जाने पर कम जगह की आवश्यकता होती थी। कोयले की तुलना में तेल से ईंधन भरना भी तेज़ और स्वच्छ था। जॉनसन बॉयलर ओ-प्रकार के बॉयलरों में से पहला था, पानी-ट्यूब बॉयलरों का एक वर्ग जिसमें एकल भाप और पानी के ड्रम एक दूसरे के ऊपर ऊर्ध्वाधर रूप से होते हैं, जिसके किनारों पर घुमावदार ऊर्ध्वाधर पानी की ट्यूबें होती हैं जो समग्र बेलनाकार आयतन बनाती हैं। इस भट्टी के स्थान के आधार पर कोई छीटा नहीं है, इसलिए उन्हें राख पैदा करने वाली ठोस ईंधन भट्टी के बजाय तरल बर्नर द्वारा दागा जाता है। उपलब्ध बड़ा विकिरण तापक क्षेत्र किसी दी गई भट्टी की मात्रा के लिए दहन दर की अनुमति देता है, जो यारो जैसे समकालीन बॉयलर के लिए लगभग दोगुनी है। भट्टी की अंतिम दीवारें या तो अधिक नलियों वाली पानी की दीवारें हो सकती हैं, या फिर साधारण आग की ईंट हो सकती हैं। जॉनसन डिजाइन के लिए ईंटों की छोटी मात्रा, भट्टी के आधार की आवश्यकता के बिना, नौसेना द्वारा एक लाभ के रूप में देखा गया था। रॉयल नेवी ने 1936 में एक जॉनसन बॉयलर का परीक्षण किया, जब एच-क्लास विध्वंसक को दो एडमिरल्टी 3-ड्रम बॉयलर और एक जॉनसन के साथ बनाया गया था, न कि बाकी वर्ग के लिए उपयोग किए जाने वाले तीन एडमिरल के साथ। इस बॉयलर के नॉन-फायरिंग छोर पर पानी की दीवार थी। प्रारंभिक डिजाइन में खराब परिसंचरण था जब तक कि बाहरी ठंड डाउनकमर जोड़े नहीं गए, जिससे वजन में 10 प्रतिशत की वृद्धि हुई। बैबकॉक-जॉनसन बॉयलर बैबकॉक-जॉनसन द्वारा निर्मित जॉनसन डिजाइन का विकसित रूप है। भट्टी की अंतिम दीवारें ट्यूब-दीवार वाली हैं और बड़े बाहरी डाउनकमर हैं। बॉयलर और उसके निकास को समग्र रूप से नीचे की ओर हवा की नली में संलग्न किया जाता है, जिसे निकास ढेर में एक एयर प्रीहीटर के माध्यम से आपूर्ति की जाती है। इस डिजाइन के शुरुआती संस्करणों में एक मोटी ट्यूब घोंसले का उपयोग किया गया था, जो दो परतों में विभाजित था और इनके बीच अक्षीय-समानांतर ट्यूबों के रूप में सुपरहीटर रखा गया था। बाद के डिजाइनों में ट्यूबों की केवल चार पंक्तियों के पतले ट्यूब घोंसले थे, जिसमें सुपरहीटर को फ़नल के ऊपर रखा गया था। काम करने की स्थिति '850/850' होगी, जिसमें काम करने का दबाव और भाप का तापमान होगा। सुपरहीटर को अपटेक के एक तरफ रखा जाएगा, दूसरे में उच्च और निम्न दबाव वाले टर्बाइनों के बीच एक रीहीटर रखा जाएगा। फेयरफील्ड-जॉनसन बॉयलर फेयरफील्ड-जॉनसन बॉयलर बैबकॉक-जॉनसन प्रकार का एक और विकास है। बॉयलर का काम करने का दबाव लगभग 58 बार से घटकर 30 बार हो जाता है, लेकिन सुपरहीटर के बाद भाप का तापमान लगभग समान रहता है। इन बॉयलरों के लिए इंजीनियरिंग परिवर्तन बॉयलर की भाप पैदा करने वाली नलियों में किए गए काम को कम करना है, ताकि सुपरहीटिंग में वृद्धि हो सके। बॉयलर ट्यूबों का रेडिएंट हीटिंग समान होता है, लेकिन कम संवहनी गर्मी हस्तांतरण होता है, जिससे उच्च सुपरहीटर गैस इनलेट तापमान मिलता है। संदर्भ जल-दीवार बॉयलर समुद्री बॉयलर जल-नलिका बॉयलर भाप बॉयलर प्रकार