SS Empire Deed
एम्पायर डीड एक मालवाहक जहाज था जिसे 1943 में बारट्राम एंड संस लिमिटेड, सुंदरलैंड, को डरहम, यूनाइटेड किंगडम के युद्ध परिवहन मंत्रालय (एमओडब्ल्यूटी) द्वारा बनाया गया था। 1946 में, उन्हें व्यापारी सेवा में बेच दिया गया और उनका नाम बदलकर डीड कर दिया गया। 1951 में, उन्हें पनामा को बेच दिया गया और उनका नाम बदलकर डोरो कर दिया गया। 1956 में ग्रीस को एक बिक्री में उनका नाम बदलकर लियोनिडास कैम्बानिस कर दिया गया। 1964 में, उसे लाइबेरिया को बेच दिया गया और उसका नाम बदलकर एवर फॉर्च्यून कर दिया गया और उसके बाद उस वर्ष बाद में ताइवान को बेच दिया गया और उसका नाम बदलकर एवर हैप्पीनेस कर दिया गया। उन्होंने 1967 तक सेवा की, जब उन्हें काओसिउंग, ताइवान में हटा दिया गया। विवरण जहाज का निर्माण 1943 में बारट्राम एंड संस लिमिटेड, सुंदरलैंड, कंपनी डरहम द्वारा किया गया था। वह यार्ड नंबर 295 थी। जहाज लंबा था, एक बीम के साथ। उसके पास एक गहराई और एक मसौदा था। उनका मूल्यांकन किया गया था। जहाज को एक ट्रिपल विस्तार भाप इंजन द्वारा संचालित किया गया था, जिसमें सिलेंडर थे, और स्ट्रोक द्वारा व्यास था। इंजन का निर्माण नॉर्थ ईस्ट मरीन इंजन (1938) लिमिटेड, सुंदरलेन द्वारा किया गया था। इतिहास द्वितीय विश्व युद्ध 1943 एम्पायर डीड का निर्माण एमओडब्ल्यूटी के लिए किया गया था। इसे 6 फरवरी 1943 को लॉन्च किया गया था और मई में पूरा किया गया था। उन्हें मुंगो, कैम्पबेल एंड कंपनी लिमिटेड के प्रबंधन के तहत रखा गया था। उनकी रजिस्ट्री का बंदरगाह सुंदरलैंड था। यूनाइटेड किंगडम की आधिकारिक संख्या 169113 और कोड पत्र बी. एफ. जे. एस. आवंटित किए गए थे। 25 मई को, वह सुंदरलैंड में दुश्मन की बमबारी से क्षतिग्रस्त हो गई थी। उसकी जल्दी से मरम्मत की गई और वह 10 जून 1943 को सुंदरलैंड से मिडल्सब्रो, यॉर्कशायर के लिए रवाना हुई। वह 30 जून को मिडल्सब्रो से टाइन के लिए रवाना हुईं। 4 अगस्त को, वह काफिले एफएन 1090 में शामिल होने के लिए टाइन से रवाना हुई, जो 3 अगस्त को साउथेंड, एसेक्स से रवाना हुई थी और 5 अगस्त को मेथिल, फाइफ पहुंची थी। इसके बाद वह काफिले ईएन 265 में शामिल हो गईं, जो 6 अगस्त को मेथिल से रवाना हुई और 8 अगस्त को लोच इवे पहुंची। एम्पायर डीड ने ओबान, आर्गिलशायर में काफिले को छोड़ दिया। वह 9 अगस्त को ओबान से कन्वॉय ओएस 53केएम में शामिल होने के लिए रवाना हुई, जो 8 अगस्त को लिवरपूल, लंकाशायर से रवाना हुई और 17 अगस्त को समुद्र में अलग हो गई। वह एक माल ले जा रही थी जिसे "भंडार" के रूप में वर्णित किया गया था और बोन, अल्जीरिया के लिए बाध्य थी। एम्पायर डीड एंटी-टारपीडो नेट से लैस था। वह काफिले के हिस्से में थी जिसने काफिले केएमएस 23जी का गठन किया और 18 अगस्त को जिब्राल्टर पहुंची। वह उस दिन जिब्राल्टर से काफिले केएमएस 23 के सदस्य के रूप में रवाना हुई, जो 30 अगस्त को पोर्ट सईद, मिस्र पहुंची। उन्होंने 22 अगस्त को बोन में काफिले को छोड़ दिया। एम्पायर डीड 3 अक्टूबर को बोन से काफिले केएमएस 27 में शामिल होने के लिए रवाना हुआ, जो 29 सितंबर को जिब्राल्टर से रवाना हुआ था और 11 अक्टूबर को पोर्ट सईद पहुंचा था। वह 6 अक्टूबर को माल्टा में काफिले से रवाना हुई, दो दिन बाद बारी, इटली के लिए रवाना हुई, जहाँ वह 12 अक्टूबर को पहुंची। एम्पायर डीड 22 अक्टूबर को काफिले एच. ए. 5 के सदस्य के रूप में बारी से रवाना हुआ, जो 24 अक्टूबर को ऑगस्टा, सिसिली पहुंचा। वह दो दिन बाद ऑगस्टा से माल्टा के लिए रवाना हुई, जहाँ वह 27 अक्टूबर को पहुंची। दो दिन बाद, वह माल्टा से काफिले वी. टी. 7 के सदस्य के रूप में रवाना हुई, जो 31 अक्टूबर को लीबिया के त्रिपोली पहुंचा। वह 19 नवंबर को त्रिपोली से ऑगस्टा के लिए रवाना हुई, जहाँ से वह 26 नवंबर को काफिले ए. एच. 10 के सदस्य के रूप में रवाना हुई, जो 28 नवंबर को ब्रिंडीसी, इटली पहुंची। वह 8 दिसंबर को वृंदिसी से काफिले एच. ए. 11 में शामिल होने के लिए रवाना हुई, जो उस दिन बारी से रवाना हुआ था और 10 दिसंबर को वृंदिसी पहुंचा था। 11 दिसंबर को, एम्पायर डीड ब्रिंडीसी से काफिले जीयूएस 24 में शामिल होने के लिए रवाना हुआ, जो 6 दिसंबर को पोर्ट सईद से रवाना हुआ था और 3 जनवरी 1944 को हैम्पटन रोड्स, वर्जीनिया, संयुक्त राज्य अमेरिका में पहुंचा था। वह अल्जीयर्स, अल्जीरिया में काफिले से निकली, जहाँ वह 15 दिसंबर को पहुंची। 1944 एम्पायर डीड 4 जनवरी 1944 को अल्जीयर्स से काफिले यूजीएस 27 में शामिल होने के लिए रवाना हुआ, जो 15 दिसंबर 1943 को हैम्पटन रोड्स से रवाना हुआ था और 11 जनवरी को पोर्ट सैद पहुंचा था। वह अल्जीयर्स लौट आई, जहाँ वह अगले दिन पहुंची। इसके बाद वह काफिले केएमएस 36 में शामिल हो गईं, जो 3 जनवरी को जिब्राल्टर से रवाना हुई थी और 13 जनवरी को पोर्ट सईद पहुंची थी। वह ऑगस्टा में काफिले से निकली, जहाँ वह 9 जनवरी को पहुंची। वह अगले दिन काफिले वी. एन. 15 के सदस्य के रूप में रवाना हुईं, जो 11 जनवरी को इटली के नेपल्स पहुंची। एम्पायर डीड 1 फरवरी को काफिले एन. वी. 18 के सदस्य के रूप में नेपल्स से रवाना हुआ, जो 2 फरवरी को ऑगस्टा पहुंचा। दो दिन बाद, वह काफिले एमकेएस 39 में शामिल हो गई, जो 30 जनवरी को पोर्ट सईद से रवाना हुआ था और 11 फरवरी को जिब्राल्टर पहुंचा था। वह 9 फरवरी को पहुंचने के लिए अल्जीयर्स में काफिले से निकलीं। वह 19 फरवरी को काफिले एमकेएस 40 में शामिल होने के लिए अल्जीयर्स से रवाना हुई, जो 9 फरवरी को पोर्ट सईद से रवाना हुआ था और 21 फरवरी को जिब्राल्टर पहुंचा था। एम्पायर डीड उस दिन जिब्राल्टर से काफिले एमकेएस 40जी के सदस्य के रूप में रवाना हुआ, जो 22 फरवरी को समुद्र में काफिले एसएल 149 के साथ मिला। वह तीन यात्रियों और लौह अयस्क का एक माल ले जा रही थी। संयुक्त काफिला 7 मार्च को लिवरपूल पहुंचा। वह 6 मार्च को बेलफास्ट लॉफ में काफिले से निकली और दो दिन बाद वर्किंगटन, कंबरलैंड के लिए रवाना हुई, जहाँ वह 9 मार्च को पहुंची। एम्पायर डीड 14 मार्च को वर्किंगटन से क्लाइड के लिए रवाना हुआ और अगले दिन पहुंचा। वह 12 अप्रैल को क्लाइड से लोच इवे के लिए रवाना हुई, जहाँ वह 13 अप्रैल को पहुंची और काफिले डब्ल्यू. एन. 570 में शामिल हो गई, जो 14 अप्रैल को मेथिल पहुंची। अगले तीन हफ्तों के लिए उनकी यात्राओं को दर्ज नहीं किया गया है, लेकिन वह 9 जून को कॉन्वॉय ई. टी. एम. 4 के सदस्य के रूप में साउथेंड से रवाना हुई, जो अगले दिन फ्रांस के सीन बे में पहुंची। उन्होंने जून और जुलाई 1944 को साउथेंड और सीन बे के बीच नौकायन किया, 18 जुलाई को पोर्ट्समाउथ, हैम्पशायर में एक कॉल के साथ। उन्होंने इस श्रृंखला में काफिले एफ. टी. एम. 44 के सदस्य के रूप में अपनी अंतिम यात्रा की, जो 21 जुलाई को सीन खाड़ी से रवाना हुई और अगले दिन साउथेंड पहुंची। एम्पायर डीड 23 जुलाई को काफिले एफएन 1427 के सदस्य के रूप में साउथेंड से रवाना हुआ, जो 25 जुलाई को मेथिल पहुंचा। उन्होंने 24 जुलाई को नॉर्थम्बरलैंड के ब्लिथ में काफिले को छोड़ दिया। एम्पायर डीड 17 अगस्त को ब्लिथ से टाइन के लिए रवाना हुई, जहाँ से वह काफिले एफएन 1453 में शामिल हुई, जो 18 अगस्त को साउथेंड से रवाना हुई थी और 20 अगस्त को मेथिल पहुंची थी। दो दिन बाद, वह काफिले ई. एन. 425 के साथ रवाना हुई, जो 24 अगस्त को लोच इवे पहुंची। इसके बाद वह काफिले ओ. एन. 250 में शामिल हो गईं, जो उस दिन लिवरपूल से रवाना हुई थी और 7 सितंबर को संयुक्त राज्य अमेरिका के न्यूयॉर्क पहुंची थी। वह सिडनी, केप ब्रेटन, कनाडा में काफिले से निकली, जहाँ वह 4 सितंबर को पहुंची। वह काफिले एसक्यू 91 में शामिल हो गईं, जो 5 सितंबर को रवाना हुई और 7 सितंबर को फादर पॉइंट, क्यूबेक पहुंची। 19 सितंबर को, एम्पायर डीड लाल द्वीप से काफिले क्यूएस 92 के सदस्य के रूप में रवाना हुआ, जो 22 सितंबर को सिडनी पहुंचा। इसके बाद वह काफिले एचएक्स 310 में शामिल हो गईं, जो 21 सितंबर को न्यूयॉर्क से रवाना हुई थी और 5 अक्टूबर को लिवरपूल पहुंची थी। वह आटे का एक माल ले जा रही थी। वह 5 अक्टूबर को पहुंचने के लिए क्लाइड पर काफिले से निकलीं। एम्पायर डीड 2 नवंबर को क्लाइड से कन्वॉय ओएस94केएम में शामिल होने के लिए रवाना हुआ, जो 3 नवंबर को लिवरपूल से रवाना हुआ और 7 नवंबर को समुद्र में विभाजित हो गया। उसके माल में गोला-बारूद, जहरीले भंडार और वाहन शामिल थे। वह काफिले के हिस्से में थी जो काफिला केएमएस 68जी बन गया, जो 12 नवंबर को जिब्राल्टर पहुंचा। इसके बाद वह काफिले केएमएस 68 में शामिल हो गईं, जो 13 नवंबर को रवाना हुई और 24 नवंबर को पोर्ट सैद पहुंची। वह ऑगस्टा में काफिले से निकली, जहाँ वह 18 नवंबर को पहुंची। वह अगले दिन काफिले ए. एच. 80 के सदस्य के रूप में रवाना हुईं, जो 22 नवंबर को बारी पहुंची। एम्पायर डीड 2 दिसंबर को बारी से जिब्राल्टर के लिए रवाना हुआ और 7 दिसंबर को पहुंचा। वह 13 दिसंबर को फ्रीटाउन, सिएरा लियोन के लिए रवाना हुई, जहां वह 22 दिसंबर को पहुंची, छह दिन बाद गोल्ड कोस्ट के ताकोराडी के लिए रवाना हुई, जहां वह 31 दिसंबर को पहुंची। 1945 एम्पायर डीड 5 जनवरी 1945 को ताकोरादी से कैसाब्लांका, मोरक्को के लिए रवाना हुआ और 17 जनवरी को पहुंचा। वह तीन दिन बाद काफिले एमकेएस 78जी में शामिल होने के लिए कैसाब्लांका से रवाना हुई, जो 21 जनवरी को जिब्राल्टर से रवाना हुई और 29 जनवरी को लिवरपूल पहुंची। वह मैंगनीज अयस्क का एक माल ले जा रही थी। उनका गंतव्य साउथेंड था, जहाँ वह 29 जनवरी को पहुंची, उस दिन काफिले एफएन1617 के सदस्य के रूप में रवाना हुई, जो 31 जनवरी को मेथिल पहुंची। उनका गंतव्य मिडल्सब्रो, यॉर्कशायर था, जहाँ वे 30 जनवरी को पहुँचे। एम्पायर डीड 14 फरवरी को मिडल्सब्रो से टाइन के लिए रवाना हुआ, उस दिन आया और तीन दिन बाद काफिले एफएस 1730 में शामिल होने के लिए रवाना हुआ, जो 16 फरवरी को मेथिल से रवाना हुआ था और 18 फरवरी को साउथेंड पहुंचा था। इसके बाद वह केंट के तट से दूर द डाउन्स के लिए रवाना हुई, जहाँ से वह 21 फरवरी को काफिले ओ. एन. 286 में शामिल होने के लिए रवाना हुई, जो उस दिन लिवरपूल से रवाना हुआ और 9 मार्च को न्यूयॉर्क पहुंचा। उन्होंने काफिले को छोड़ दिया और 7 मार्च को पहुँचते हुए हैलिफ़ैक्स, नोवा स्कोटिया, कनाडा के लिए रवाना हुईं। वह तीन दिन बाद काफिले एच. एफ. 169 के सदस्य के रूप में चली गईं, जो 16 अप्रैल को सेंट जॉन, न्यू ब्रंसविक, कनाडा पहुंची। वह एक पखवाड़े बाद सेंट जॉन से न्यूयॉर्क के लिए रवाना हुई, 2 मई को पहुंची और अगले दिन हैम्पटन रोड्स के लिए रवाना हुई, जहाँ वह 5 मई को पहुंची। युद्ध के बाद एम्पायर डीड 8 मई 1945 को काफिले यूजीएस 91 के सदस्य के रूप में हैम्पटन रोड्स से रवाना हुआ, जो 23 मई को समुद्र में फैल गया। उनका गंतव्य हाइफा, फिलिस्तीन था, जहाँ वे 31 मई को पहुंची थीं। वह 12 जून को हाइफा से पोर्ट सईद और स्वेज, मिस्र के लिए रवाना हुई, जहाँ से वह 22 जून को अदन के लिए रवाना हुई, 28 जून को पहुंची और उस दिन कलकत्ता, भारत के लिए रवाना हुई, जहाँ वह 21 जुलाई को पहुंची। एम्पायर डीड 19 अगस्त को कलकत्ता से दक्षिण अफ्रीका के डरबन के लिए रवाना हुई, जहाँ वह 29 सितंबर को पहुंची। 1946 में, एम्पायर डीड को ससेक्स स्टीमशिप कंपनी लिमिटेड को बेच दिया गया और इसका नाम बदलकर डीड कर दिया गया। वह एस. जी. एम्बिरिकोस लिमिटेड, लंदन के प्रबंधन के तहत संचालित थी। 1951 में, डीड को कम्पैग्निया नेविगेज़ियोन डोरो, पनामा को बेच दिया गया और इसका नाम बदलकर डोरो कर दिया गया। 1956 में, डोरो को जेड एल कैम्बानिस और अन्य, पिरायस, ग्रीस को बेच दिया गया और इसका नाम बदलकर लियोनिडास कैम्बानिस कर दिया गया। 1964 में, लियोनिडास कैम्बानिस को रिलायंस मरीन कॉर्पोरेशन, लाइबेरिया को बेच दिया गया और इसका नाम बदलकर एवर फॉर्च्यून कर दिया गया। उसे उस वर्ष बाद में फर्स्ट स्टीमशिप कंपनी लिमिटेड, ताइपेह, ताइवान को बेच दिया गया और उसका नाम बदलकर एवर हैप्पीनेस कर दिया गया। उन्होंने 1966 तक सेवा की, और अप्रैल 1967 में काओसिउंग, ताइवान में उन्हें हटा दिया गया। संदर्भ बाहरी लिंक डीड 1943 जहाजों की तस्वीर रिवर वियर एम्पायर जहाजों पर निर्मित जहाज युद्ध परिवहन मंत्रालय यूनाइटेड किंगडम के व्यापारी जहाजों के स्टीमशिप यूनाइटेड किंगडम के व्यापारी जहाज पनामा के व्यापारी जहाज ग्रीस के व्यापारी जहाज लाइबेरिया के व्यापारी जहाजों के ग्रीस के व्यापारी जहाज ताइवान के व्यापारिक जहाजों के लाइबेरिया व्यापारी जहाजों के स्टीमशिप