SS Eider
एस. एस. ईडर एक 4,179 टन का जर्मन महासागर लाइनर था जिसे 1884 में ग्लासगो के जॉन एल्डर एंड कंपनी द्वारा ग्लासगो में चौथे जहाज के रूप में नोर्डड्यूशर लॉयड के लिए बनाया गया था। उसके पास चार खंभे थे और वह 167 के चालक दल के साथ एक दो-फ़नल वाला लंबा स्टीमर था, और 1,204 यात्रियों को ले जाने में सक्षम था। हालाँकि, उनका एक छोटा सेवा इतिहास था, जो इंग्लैंड के आइल ऑफ वाइट के एक क्षेत्र, बैक ऑफ द वाइट के तट पर सबसे प्रभावशाली और यादगार जहाज दुर्घटनाओं में से एक के रूप में याद किया जाता है। 31 जनवरी 1892 को, आइडर घने कोहरे के माध्यम से इंग्लिश चैनल से ब्रेमेन की ओर जा रहा था। लगभग 10 बजे जहाज एथर्फील्ड लेज पर बुरी तरह से घिरा हुआ था, जो बैक ऑफ द वाइट की बड़ी खाड़ी से निकलने वाली चट्टान का एक कठोर बहिर्वाह था। कैप्टन हेनेके ने माल को हटा दिया और रस्साकशी के लिए बुलाया। नई एथरफील्ड लाइफबोट चट्टानों पर हाल ही में स्थापित स्टेशन से आई, लेकिन कप्तान ने उसकी मदद के प्रस्ताव को अस्वीकार कर दिया। टग आइडर तक पहुँच गए थे, लेकिन एक आंधी आई थी जिससे उनके लिए चट्टानों से टकराने की स्थिति में भी काफी करीब जाना असंभव हो गया था। सुबह 10 बजे कप्तान ने यात्रियों को बाहर निकालने का फैसला किया; हालाँकि, छोटी एथरफील्ड जीवन नौका, कैथरीन स्विफ्ट को लॉन्च करना अब बहुत कठिन था। ब्रुक और ब्रिघस्टोन में स्थित बड़ी जीवन रक्षक नौकाओं को लॉन्च किया गया था, लेकिन उन्हें बहुत दूर जाना था। ब्रिगस्टोन लाइफबोट, वॉर्सेस्टर कैडेट, पहले पहुंची और एक दर्जन महिलाओं और बच्चों को एथरफील्ड समुद्र तट पर ले गई। ब्रुक लाइफबोट, विलियम स्लेनी लुईस, लॉन्च होने के पांच घंटे बाद ईडर पहुंची और महिलाओं और बच्चों के एक और भार को बचाया। दोपहर 2 बजे तक समुद्र इतना बिगड़ गया था कि रोलर्स किनारे तक पहुंच रहे थे, लेकिन दोपहर 3 बजे तक पानी शांत हो गया था और जीवन रक्षक नौकाओं को फिर से शुरू कर दिया गया था। सभी यात्रियों को बचा लिया गया, लेकिन चालक दल जहाज पर ही रहा। मंगलवार को आंधी तूफान के बल तक पहुंच गई और जीवन रक्षक नौकाओं ने चालक दल और सर्राफा को अब बुरी तरह से छिपे हुए और डूबते जहाज से निकाल लिया। परिणाम बचाव ने दुनिया भर से शामिल लोगों के लिए प्रशंसा लाई। रॉयल नेशनल लाइफबोट इंस्टीट्यूशन (आर. एन. एल. आई.) ने कुछ चालक दल के सदस्यों को वीरता के लिए पदक प्रदान किए, और कैसर विल्हेम द्वितीय ने प्रत्येक कॉक्सस्वेन को एक उत्कीर्णित सोने की घड़ी दी और आर. एन. एल. आई. को £200 का दान दिया। बाद में जहाज को बचा लिया गया और पूरी तरह से नष्ट घोषित कर दिया गया। उल्लेखनीय यात्री फ्रेडरिक ट्रम्प, 45वें अमेरिकी राष्ट्रपति डोनाल्ड ट्रम्प के दादा, 1885 में 16 साल की उम्र में ईडर पर सवार होकर ब्रेमेन, जर्मनी से न्यूयॉर्क चले गए। संदर्भ टिप्पणियाँ स्रोत मैथियस ट्रेनह्यूज़रः डाय इननार्किटेक्टोनिशे ऑस्टाटुंग ड्यूशर पैसागियर्सचिफ़ ज़्विशेन 1880 और 1940। हौसचाइल्ड-वेर्लाग, 2010। बाहरी लिंक नॉर्वे में ईडर, नोर्डड्यूशर लॉयड नोर्डड्यूशर लॉयड के विरासत जहाज 1884 जहाज अंग्रेजी चैनल में क्लाइड नदी-श्रेणी के समुद्री जहाज पर निर्मित जहाज