Peugeot Type 183
प्यूज़ो टाइप 183 एक 2-लीटर छह सिलेंडर वाली कार थी जिसका उत्पादन 1927 और 1931 के बीच फ्रांसीसी ऑटो निर्माता प्यूज़ो द्वारा उनके ऑडिनकोर्ट संयंत्र में किया गया था। इसे पहली बार 1927 में पेरिस मोटर शो में प्रदर्शित किया गया था, लेकिन कारें केवल 1928 में बिक्री के लिए उपलब्ध हुईं। फ्रांस 1932 तक यूरोप के प्रमुख ऑटोमोबाइल उत्पादक के रूप में अपनी स्थिति बनाए रखेगा, और एक महत्वपूर्ण खिलाड़ी के रूप में प्यूज़ो ने इस समय छोटी, मध्यम आकार की और बड़ी कारों की एक श्रृंखला की पेशकश की। फिर भी, 183 ने 15 साल की अनुपस्थिति के बाद दो लीटर सेडान/सैलून वर्ग में प्यूज़ो की वापसी को चिह्नित किया। इस स्तर पर कंपनी की अंतिम पेशकश टाइप 143 थी, जिसे 1913 में बंद कर दिया गया था। टाइप 183 के छह सिलेंडर 1,991 सीसी इंजन ने "बेस" 183 मॉडल पर 38 पीएस और 183 ए, अधिक शक्तिशाली 183 सी पर 42 एचपी और 183 डी पर 47 एचपी का दावा किया। 183 और 183 ए मॉडल 2992 मिमी व्हीलबेस के साथ आए, जो 4580 मिमी की कुल लंबाई और 1600 मिमी की चौड़ाई का समर्थन करते हैं। एक सैलून/सेडान और एक "टारपीडो" सहित कई शरीर रूपों की पेशकश की गई थी जिसमें सात लोग बैठ सकते थे, जबकि कैब्रियोलेट संस्करण भी चार या पांच लोगों को समायोजित करने में सक्षम था। कार के विशाल इंटीरियर ने 183 को पेरिस टैक्सी व्यापार के साथ पसंदीदा बना दिया। 1932 में जब तक कार को सूचीबद्ध नहीं किया गया था, तब तक 12,636 का उत्पादन हो चुका था। आने वाले दशकों में कंपनी के विपणक अक्सर जिस मार्ग का अनुसरण करते थे, उसे निर्धारित करते हुए टाइप 183 को एक ही श्रेणी की कार द्वारा प्रतिस्थापित नहीं किया गया था, बल्कि दो मॉडलों द्वारा प्रतिस्थापित किया गया था, जिनमें से एक, 1.7-litre प्यूज़ो 401 को आधा श्रेणी नीचे के रूप में देखा जा सकता था और दूसरा, 2.2 लीटर प्यूज़ो 601, आधा श्रेणी ऊपर था। संदर्भ वोल्फगैंग श्मारबेकः सभी प्यूज़ो ऑटोमोबाइल 1890-1990। मोटरबुच-वेरलैग। स्टटगार्ट 1990। 1930 के दशक की कारें टाइप 183 कारें 1927 में पेश की गईं