Aprilia RS4 125
एप्रिलिया आरएस4 125 (2016 से आरएस125 के रूप में बेची गई) एक 125 सीसी श्रेणी की स्पोर्टबाइक है जिसे इतालवी मोटरसाइकिल फर्म एप्रिलिया द्वारा निर्मित किया गया है। फोर-स्ट्रोक आरएस4 125 अप्रैलिया के लाइनअप में बेहद लोकप्रिय आरएस125 टू-स्ट्रोक रेस प्रतिकृति की जगह लेता है। यह बाइक डर्बी जी. पी. आर. 125 के फोर-स्ट्रोक संस्करण पर आधारित है। विनिर्देश पावरप्लांट एक संतुलन शाफ्ट के साथ एक इलेक्ट्रॉनिक रूप से ईंधन-इंजेक्टेड 4 स्ट्रोक 4 वाल्व डीओएचसी एकल सिलेंडर है। निर्माता से एक रेस किट उपलब्ध है जो मानक 15 बीएचपी से 25 बीएचपी तक शक्ति बढ़ाता है। आरएस4 125 आरएसवी4 के समान एक त्वरित-स्थानांतरण प्रणाली के साथ उपलब्ध है, जिसमें इंजन आरपीएम, थ्रॉटल की मात्रा और बाइक की गति के आधार पर इंजन से टॉर्क को रोकता है। यह प्रणाली क्लच के उपयोग के बिना चिकनी, तेज अपशिफ्ट की अनुमति देती है। यह मानक बाइक पर वैकल्पिक है, लेकिन जीपी रेप्लिका मॉडल के साथ शामिल है। चेसिस एल्यूमीनियम स्विंगआर्म के साथ एक एल्यूमीनियम परिधि फ्रेम है। ब्रेक में चार-पिस्टन रेडियल कैलीपर के साथ 30 सेमी स्टील डिस्क और पीछे एक एकल कैलीपर के साथ 22 सेमी स्टील डिस्क होती है। 2017 के लिए इसके पूरक के रूप में सामने की ओर बॉश 9.1ML एकल चैनल एबीएस है। 2021 के लिए, आरएस 125 में महत्वपूर्ण बदलाव हुए हैंः सामने की ओर कुछ रीस्टाइलिंग, पूरी तरह से डिजिटल उपकरण, एक व्यापक 140-सेक्शन रियर टायर, फुल-एलईडी हेडलाइट्स, यूरो 5 उत्सर्जन अनुपालन और डुअल-चैनल एबीएस। इंजन को भी संशोधित किया गया हैः एक नया सिर, फिर से डिज़ाइन किया गया दहन कक्ष, नया अंतर्ग्रहण और निकास नलिकाएं, फिर से डिज़ाइन किया गया कैमशाफ्ट और एक इरिडियम स्पार्क प्लग है। हवा के सेवन और फिल्टर को बदल दिया गया है और थ्रॉटल बॉडी को बदल दिया गया है। एक नई निकास प्रणाली और उत्प्रेरक है, जिसके परिणामस्वरूप उच्च दक्षता होती है। नोट्स और संदर्भ 2011 में पेश की गई आरएस4 125 स्पोर्ट मोटरसाइकिलें