Voies Ferrées des Landes
वॉयस फेरेस डेस लैंड्स (वी. एफ. एल.) की स्थापना 1916 में फ्रांस के गैस्कोनी के लैंड्स वन क्षेत्र में तीन छोटी लाइन रेलवे कंपनियों के विलय से की गई थी। रेलवे लाइनों का निर्माण मुख्य रूप से वन क्षेत्र से लकड़ी के परिवहन के लिए किया गया था। 21वीं शताब्दी की शुरुआत तक रेलवे की 361 किलोमीटर लंबी चोटी का केवल 17 किलोमीटर वाणिज्यिक उपयोग में रहा। लाबौहेरे और सेबर्स के बीच की रेखा के एक हिस्से को एसोसिएशन फ़्रैंकेस डेस एमिस डेस केमिन्स डी फ़ेर (ए. एफ. ए. सी.) द्वारा ले लिया गया था और अब यह मार्क्वेज़ में एक कृषि संग्रहालय में कार्य करता है। 1854 में चेमिन डी फेर डू मिडी (सी. एफ. डू मिडी) ने बोर्डो और डैक्स के बीच एक लाइन का निर्माण किया था, 18 वीं शताब्दी में बनाया गया लैंड्स वन तब तक परिपक्व पेड़ों का उत्पादन कर रहा था। 1875 में, कंपनी ने 1850 के दशक में क्षेत्र में निर्मित कृषि सड़कों की सेवा करने वाली माध्यमिक लाइनों के निर्माण के लिए सहायक कंपनियों का समर्थन करना शुरू किया। केमिंस डी फेर डी 'इंटेरेट लोकल डेस लैंड्स (सी. एफ. आई. एल. एल.) ने 1890 में कई लाइनें खोलीं, 1905 और 1911 के बीच केमिंस डी फेर डू बोर्न एट डू मारेनसिन (बी. एम.) ने और अधिक लाइनें खोलीं, जिनमें से कुछ ने सी. एफ. आई. एल. एल. लाइनों को अपने टर्मिनस से आगे बढ़ाया, अन्य नई लाइनें थीं जो बोर्डो-बेयोन मेनलाइन से शाखा बना रही थीं। इसके अतिरिक्त कंपनी चेमिन डेर फेर डी 'इंटेरेट लोकल डी सौस्टन्स ए लियोन (एस. एल.) ने 1904 में सी. एफ. आई. एल. एल. का विस्तार करने वाली एक शाखा का विस्तार करते हुए 22 किलोमीटर की लाइन खोली थी। 1910 तक संयुक्त रेलवे लाइनें 350 कि. मी. से अधिक लंबी थीं। तीन रेलवे कंपनियाँ एक ही क्षेत्र में काम करती थीं और कुछ हद तक परस्पर निर्भर थीं। प्रशासन को सरल बनाने के लिए 'सी. एफ. डू मिडी' ने कहा कि फर्मों को वॉयस फेरेस डेस लैंड्स के नाम से समेकित किया जाए; 1916 में तीनों का विलय करके सोसाइटी एनोनिमेस डेस वॉयस फेरेस डेस लैंड्स (वी. एफ. एल.) का गठन किया गया। 1939 में फ्रांस की लड़ाई में ईंधन की कमी के कारण लाइनों को यात्रियों के लिए अस्थायी रूप से बंद कर दिया गया था। यात्री सेवाएं फिर से खोलने के बाद 1949 तक जारी रहीं, जिसके बाद दो शाखाओं को छोड़कर सभी पर सेवाएं समाप्त हो गईं। मालवाहक सेवाएं 1969 में कई लाइनों पर समाप्त हो गईं, और 1979 में, लगभग सभी गतिविधियों के साथ 1980 के दशक के अंत तक समाप्त हो गईं। 1947 में वी. एफ. एल. लाइनें डिपार्टमेंट डेस लैंड्स की जिम्मेदारी बन गईं, और अब लैंड्स परिवहन प्राधिकरण की जिम्मेदारी है। लाइनों पर माल ढुलाई पूरी तरह से समाप्त नहीं हुई, जब 1998 में कंपनी वॉयस फेरीस लोकेल्स एट इंडस्ट्रीयल्स (वी. एफ. एल. आई.) बनाई गई थी, तो इसने लाइनों पर संचालन की जिम्मेदारी संभालीः लालुक/टार्टास पर ट्रेनें, और यचौक्स से मौस्टी पर यचौक्स के औद्योगिक क्षेत्र के भीतर एक छोटा खंड और डैक्स में 1 किमी से भी कम (2005 में समाप्त यातायात) 2000 के दशक की शुरुआत में अभी भी उपयोग में थे। पर्यटन लाबौहेरे और सेबर्स के बीच की रेखा पर एक खंड को गैर-लाभकारी संगठन एसोसिएशन फ़्रैंकेस डेस एमिस डेस केमिन्स डी फ़ेर (ए. एफ. ए. सी.) (एसोसिएशन फ़्रैंकेस डेस एमिस डेस केमिन्स डी फ़ेर फ़्रेंच) द्वारा ले लिया गया था और अब यह मार्क्वेज़ में स्थित इकोमसी डे ला ग्रांडे लांडे (इकोमसी डे ला ग्रांडे लांडे फ़्रेंच) के एक स्थल पर कार्य करता है। वन रेलवे वी. एफ. एल. आई. संदर्भ 1916 में स्थापित फ्रांस रेलवे कंपनियों की रेलवे कंपनियां भी देखें।