BMW 6 Series (F12)
बी. एम. डब्ल्यू. 6 श्रृंखला की तीसरी पीढ़ी में बी. एम. डब्ल्यू. एफ12 (दो-डोर परिवर्तनीय संस्करण), बी. एम. डब्ल्यू. एफ13 (दो-डोर कूप संस्करण) बी. एम. डब्ल्यू. एफ06 (चार-डोर "ग्रैन कूप" संस्करण) कार्यकारी आकार के भव्य टूरर शामिल हैं। एफ12/एफ13/एफ06 पीढ़ी का उत्पादन 2011 से 2018 तक किया गया था और इसे अक्सर सामूहिक रूप से एफ12 के रूप में जाना जाता है। एफ12 एफ10 5 श्रृंखला और एफ01 7 श्रृंखला के साथ एक मंच और कई विशेषताओं को साझा करता है, जिसमें दो दरवाजों वाले एफ 12/13 मॉडल में एफ10 की तुलना में छोटा व्हीलबेस होता है, जबकि चार दरवाजों वाले एफ06 का व्हीलबेस एफ10 से मेल खाता है। एम6 संस्करण एस63 ट्विन-टर्बोचार्ज्ड वी8 इंजन द्वारा संचालित है जिसे 7-स्पीड डुअल क्लच ट्रांसमिशन से जोड़ा गया है। यह टर्बोचार्ज्ड इंजन का उपयोग करने वाला पहला एम6 मॉडल है। एफ12 पीढ़ी का उत्पादन तब समाप्त हो गया जब सितंबर 2018 में ग्रैन कूप मॉडल को बंद कर दिया गया। एफ12 के उत्तराधिकारी बीएमडब्ल्यू 8 सीरीज (जी15) का उत्पादन जून 2018 में शुरू हुआ। विकास और लॉन्च नई 6 सीरीज़ को पहली बार 2010 के पेरिस मोटर शो में "बीएमडब्ल्यू कॉन्सेप्ट 6 सीरीज़" कूप कॉन्सेप्ट कार के रूप में दिखाया गया था। बाहरी डिजाइन नादेर फागिहजादेह द्वारा और आंतरिक डिजाइन क्रिश्चियन बाउर द्वारा किया गया था। बी. एम. डब्ल्यू. के लिए असामान्य रूप से, परिवर्तनीय का उत्पादन संस्करण कूप से पहले जारी किया गया था। परिवर्तनीय संस्करण को आधिकारिक तौर पर जनवरी में 2011 के उत्तर अमेरिकी अंतर्राष्ट्रीय ऑटो शो में पेश किया गया था, जबकि कूप को अप्रैल में शंघाई ऑटो शो और न्यूयॉर्क ऑटो शो में पेश किया गया था। ग्रैन कूप को 2012 न्यूयॉर्क ऑटो शो और 2012 जिनेवा मोटर शो में पेश किया गया था। प्रारंभिक मॉडल में 640i और 650i शामिल थे, जबकि 640d और 650i xDrive मॉडल को बाद में लाइनअप में जोड़ा गया था। मॉडल रेंज का कर्ब वजन है। बॉडी स्टाइल कन्वर्टिबल (एफ12) पहला कन्वर्टिबल मॉडल मार्च 2011 में जारी किया गया था और मई 2018 तक इसका उत्पादन किया गया था। कूप (एफ13) पहला कूप मॉडल जून 2011 में जारी किया गया था और अक्टूबर 2017 तक उत्पादित किया गया था। Gran Coupé (F06) F06 Gran Coupé 6 श्रृंखला का चार दरवाजों वाला कूप संस्करण है, और इसे मार्च 2012 में जिनेवा अंतर्राष्ट्रीय मोटर शो में लॉन्च किया गया था। ग्रैन कूप का डिजाइन 2007 बीएमडब्ल्यू सीएस अवधारणा से प्रेरित था। ग्रैन कूप का व्हीलबेस एफ13 कूप से लंबा है, और बीएमडब्ल्यू एफ10 5 सीरीज के समान लंबाई का है। F13 कूप की तुलना में, शरीर लंबा और लंबा है। ग्रैन कूप में 4 + 1 बैठने की व्यवस्था है, जिसका अर्थ है कि दो पूर्ण आकार की पीछे की सीटें हैं, और एक छोटी पीछे की मध्य सीट है। F01 7 सीरीज की तुलना में, ग्रैन कूप में ढलान वाली पीछे की छत की रेखा के कारण पीछे की सीटों में एक बड़ा ट्रंक (16.2 क्यूबिक फीट बनाम 14 क्यूबिक फीट) कम हेडरूम है। ग्रैन कूप मॉडल का उत्पादन मार्च 2012 में शुरू हुआ और सितंबर 2018 में समाप्त हुआ। हालाँकि 2018 के अंत में उत्पादन समाप्त हो गया, F06 Gran Coupe 2019 मॉडल वर्ष में उपलब्ध है। इंजन सभी मॉडलों के लिए शीर्ष गति इलेक्ट्रॉनिक रूप से सीमित है। पेट्रोल डीजल संचरण अधिकांश मॉडल केवल 8-स्पीड स्वचालित संचरण के साथ उपलब्ध थे। एम6 7-स्पीड ड्यूल-क्लच ट्रांसमिशन (जिसे "एम-डी. सी. टी". कहा जाता है) और संयुक्त राज्य अमेरिका में 6-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन के साथ उपलब्ध था। स्वचालित संचरणों में शामिल हैंः 8-गति जेडएफ 8एचपी45जेड स्वचालित (640आई) 8-गति जेडएफ 8एचपी70जेड स्वचालित (640डी/650आई) 7-गति गेट्रैग जीएस7-डी36बीजी दोहरे क्लच स्वचालित (एम6) मैनुअल संचरण विकल्प में शामिल थेः 6-गति गेट्रैग जीएस 6-53 बीजेड (केवल अमेरिकी बाजारों में 650आई/एम6 मॉडल) उपकरण एफ06/एफ12/एफ136 श्रृंखला ने ईसीओ प्रो, कम्फर्ट और स्पोर्ट के साथ चुनिंदा ड्राइविंग मोड पेश किए, जो त्वरण, संचरण शिफ्ट पॉइंट और जलवायु नियंत्रण प्रणाली को प्रभावित करते हैं। कन्वर्टिबल मॉडल में सन रिफ्लेक्टिव फ्रंट सीटें हैं, और ग्रैन कूप मॉडल में 60:40 स्प्लिट-फोल्डिंग रियर सीटें हैं। 6 सीरीज मॉडल एम स्पोर्ट पैकेज के साथ भी उपलब्ध हैं, जिसमें एम एक्सटीरियर और इंटीरियर स्टाइलिंग, एल. ई. डी. फॉग लाइट्स, 19 इंच के मिश्र धातु के पहिये, स्पोर्ट्स सीटें और एक अल्कांटारा इंटीरियर शामिल हैं। अतिरिक्त विकल्पों में स्वचालित पार्किंग, एक बैंग एंड ओलुफसेन सराउंड साउंड स्पीकर सिस्टम और ऑल-व्हील ड्राइव (एक्सड्राइव) शामिल हैं। एम प्रदर्शन भागों को सभी मॉडलों में फिट किया जा सकता है। इनमें ब्लैक ग्रिल, कार्बन फाइबर मिरर, एक स्पोर्ट एग्जॉस्ट सिस्टम, एम रिम्स, स्पोर्ट पैडल, एक स्पोर्ट स्टीयरिंग व्हील और एक कार्बन फाइबर गियर सिलेक्टर शामिल हैं। एम6 मॉडल एम6 संस्करण का उत्पादन परिवर्तनीय (एफ12), कूप (एफ13) और चार दरवाजों वाले कूप (एफ06) शरीर शैलियों में किया गया था। इसे 2012 के जिनेवा मोटर शो में मानक 6 सीरीज़ ग्रैन कूप के साथ और परिवर्तनीय रूप में ऑटो मोबिल इंटरनेशनल लीपज़िग में कूप बॉडी स्टाइल में लॉन्च किया गया था। यह एस63 4.4 लीटर ट्विन-टर्बो वी8 द्वारा संचालित है। अधिकांश देशों में, केवल 7-स्पीड डुअल-क्लच ट्रांसमिशन (जिसे "एम-डी. सी. टी". कहा जाता है) की पेशकश की गई थी। संयुक्त राज्य अमेरिका में, 6-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन भी उपलब्ध था। मानक कार की तुलना में, एम6 में एम-स्टाइलिंग, मेरिनो चमड़े की असबाब, एक एम-विशिष्ट हेड-अप डिस्प्ले और एक कार्बन फाइबर छत है। अल्पिना बी6 द अल्पिना बी6 ग्रैन कूप एक्सड्राइव को 2014 में लॉन्च किया गया था और यह 650आई पर आधारित एक उच्च प्रदर्शन वाला मॉडल है। यह बी5 बिटर्बो में पाए जाने वाले 4.4-litre ट्विन-टर्बो वी8 को साझा करता है और इसकी शीर्ष गति है। बी6 मॉडल में 20 इंच के मिश्र धातु के पहिये, वायुगतिकीय तत्व और विशेष ट्रिम और पेंट विकल्प मिलते हैं। 2015 में, बी6 को ताज़ा किया गया था और और के प्रदर्शन में सुधार प्राप्त किया गया था, और अब इसकी शीर्ष गति थी। बी6 का निर्माण डिंगोल्फिंग में नियमित 6 श्रृंखला के साथ किया गया था, और फिर बुचलो, बवेरिया में अल्पिना कारखाने में शेष घटकों के साथ पूरा किया गया था। अल्पिना अधिकांश देशों में स्वतंत्र रूप से बी6 बेचती है। हालाँकि, बी6 को संयुक्त राज्य अमेरिका और कनाडा में बी. एम. डब्ल्यू. द्वारा बी. एम. डब्ल्यू. के अपने एम6 के साथ बेचा जाता है; एम6 स्पोर्टी और अधिक प्रतिक्रियाशील है (इसके दोहरे-क्लच संचरण, टर्बोचार्जर और हल्के वजन के कारण केवल रियर-व्हील ड्राइव है) जबकि बी6 रेसट्रैक के बजाय ऑन-रोड ड्राइविंग की ओर अधिक तैयार है। वार्षिक परिवर्तन 2012 F06 Gran Coupé शरीर शैली पेश की गई। ऑल-व्हील ड्राइव (जिसे बीएमडब्ल्यू द्वारा "एक्सड्राइव" कहा जाता है) मॉडल पेश किए गए। ट्रैफिक साइन रिकग्निशन को ओवरटेकिंग प्रतिबंधों के बारे में चेतावनियों को शामिल करने के लिए उन्नत किया गया (जिसे बीएमडब्ल्यू द्वारा "नो पासिंग इंफो" कहा जाता है)। 650i इंजन को N63TU में उन्नत किया गया जिसने परिवर्तनीय वाल्व लिफ्ट (जिसे बीएमडब्ल्यू द्वारा "वॉल्वेट्रोनिक" कहा जाता है) को जोड़ा। 2013 8-स्पीड स्वचालित संचरण वाले मॉडलों के लिए ईसीओ प्रो मोड में प्रक्षेपण नियंत्रण और इंजन तटबंदी शुरू की गई। वाहन के स्थान और दुर्घटना की गंभीरता का पता लगाने के साथ बुद्धिमान आपातकालीन कॉल एक मानक सुविधा बन जाती है। 640d xDrive Gran Coupé और 640i xDrive मॉडल पेश किए गए हैं। वैकल्पिक रात्रि दृष्टि प्रणाली को उन्नत किया गया है और इसमें पशु पहचान की सुविधा है। 2015 फेसलिफ्ट 2015 डेट्रॉइट ऑटो शो में, बीएमडब्ल्यू ने एफ06/एफ12/एफ13 फेसलिफ्ट ("एलसीआई") मॉडल पेश किएः बाहरी परिवर्तनों में पुनः डिज़ाइन किए गए हुड, सामने और पीछे के बंपर, एलईडी फॉग-लाइट्स, अनुकूली एलईडी हेडलाइट्स, विंग मिरर पर टर्न सिग्नल, संशोधित व्हील डिज़ाइन और नए पेंट रंग शामिल हैं। सभी मॉडल xDrive के साथ उपलब्ध थे और EU6 निकास उत्सर्जन मानक को पूरा करते थे। ईंधन अर्थव्यवस्था के आंकड़ों में सुधार हुआ। इलेक्ट्रॉनिक रूप से समायोज्य डैम्पर्स में अतिरिक्त सवारी आराम सेटिंग्स जोड़ी गईं। 2016 मॉडल में एक 10.2-inch टच-सेंसिटिव ग्लास डिस्प्ले के साथ एक अद्यतन आईड्राइव सिस्टम है। 2017 कूप मॉडल फरवरी में बंद कर दिए गए थे। मॉडल अब पेशेवर नेविगेशन के साथ आईड्राइव 5 के साथ उपलब्ध हैं। 2018 परिवर्तनीय मॉडल फरवरी में बंद कर दिए गए थे, जबकि ग्रैन कूप मॉडल सितंबर में बंद कर दिए गए थे। 2019 में कुछ मानक सुविधाएँ जोड़ी गईं। उत्पादन मात्रा F12/F13/F06 6 श्रृंखला का उत्पादन डिंगोल्फिंग बीएमडब्ल्यू संयंत्र में किया गया था। एफ12/एफ13/एफ06 के लिए उत्पादन के आंकड़े निम्नलिखित हैंः पुरस्कार 2011 रेड डॉट पुरस्कार (6 श्रृंखला परिवर्तनीय) 2011 गुड डिजाइन पुरस्कार (6 श्रृंखला कूप और परिवर्तनीय) 2012 उत्कृष्ट डिजाइन के लिए आई. एफ. गोल्ड पुरस्कार (6 श्रृंखला कूप) 2012 आई. एफ. उत्पाद डिजाइन पुरस्कार (6 श्रृंखला परिवर्तनीय) 2012 रेड डॉट पुरस्कार (बी. एम. डब्ल्यू. 6 श्रृंखला कूप और ग्रैन कूप) 2011 6 श्रृंखला (एफ12 एफ13 एफ06) में पेश की गई संदर्भ कारें