Hayles Abbey Halt railway station
हेल्स एबी हाल्ट रेलवे स्टेशन ग्रेट वेस्टर्न रेलवे द्वारा हनीबोर्न लाइन से चेल्टेनहैम तक खोला गया एक पड़ाव है जो 1928 और 1960 के बीच ग्लूस्टरशायर में हेल्स के गाँव के साथ-साथ पास के हेल्स एबी की सेवा करता था। स्टेशन के स्थल के माध्यम से लाइन को 1985 में बहाल किया गया था और 1987 में ग्लूस्टरशायर वारविकशायर रेलवे द्वारा खोला गया था, हालांकि कई वर्षों तक कोई नया पड़ाव प्रदान नहीं किया गया था। स्वयंसेवकों द्वारा पुनर्निर्मित किए जाने के बाद इस पड़ाव को अंततः 5 जून 2017 को फिर से खोल दिया गया। हालांकि, मूल के विपरीत, इसमें केवल एक ही मंच है। यह टॉडिंगटन और विंचकॉम्ब स्टेशनों के बीच स्थित है। इतिहास 9 जुलाई 1859 को, ऑक्सफोर्ड, वॉर्सेस्टर और वॉल्वरहैम्प्टन रेलवे ने से से तक एक लाइन खोली। ओडब्ल्यू एंड डब्ल्यू 1860 में वेस्ट मिडलैंड रेलवे बन गया और 1883 में ग्रेट वेस्टर्न रेलवे द्वारा मिडलैंड्स से दक्षिण पश्चिम तक एक तेज गति वाला मार्ग बनाने के लिए इसे बर्मिंघम से स्ट्रैटफोर्ड लाइन के साथ जोड़ने के उद्देश्य से अधिग्रहित किया गया था। जी. डब्ल्यू. आर. ने 1899 में हनीबोर्न और चेल्टेनहैम के बीच एक डबल-ट्रैक लाइन के निर्माण के लिए प्राधिकरण प्राप्त किया और इसे 1908 तक चरणों में पूरा किया गया। हेल्स एबी हाल्ट 24 सितंबर 1928 को खोला गया था। हनीबोर्न ईस्ट लूप से स्थित, स्टेशन में स्लीपर्स से निर्मित दो सामने वाले प्लेटफार्म शामिल थे, जिनमें से प्रत्येक पर एक छोटा नालीदार लोहे का यात्री प्रतीक्षा आश्रय था। बगल की सड़क से फुटपाथ प्लेटफार्मों की ओर ले जाते थे जिन्हें कुलियों द्वारा बनाए गए तेल के लैंप से जलाया जाता था, जिनके स्टेशन मास्टर के पास स्टेशन की समग्र जिम्मेदारी होती थी। ठहराव का प्रावधान पास के हेल्स एबे में एक संग्रहालय के उद्घाटन के साथ हुआ, जो 1246 में कॉर्नवाल के रिचर्ड द्वारा स्थापित एक बर्बाद सिस्टेरियन मठ था। जुलाई 1932 तक, स्टेशन को चेल्टेनहैम और वापस जाने के लिए छह दैनिक रेलमोटर सेवाओं के साथ-साथ एक हनीबोर्न से आने-जाने की सेवा प्रदान की गई थी। रविवार की पेशकश में हनीबोर्न से चेल्टेनहैम और वापस जाने के लिए दो सेवाएँ शामिल थीं। लगभग 30 साल बाद, हेल्स एबी हाल्ट के लिए अंतिम समय सारिणी ने एक ही सेवा पैटर्न दिखाया, केवल अंतर सप्ताह के दिनों में हनीबोर्न के लिए एक अतिरिक्त सेवा थी। स्टेशन 7 मार्च 1960 को बंद हो गया, उसी दिन स्थानीय यात्री सेवा को हनीबोर्न लाइन से वापस ले लिया गया था। वर्तमान में ग्लूस्टरशायर वारविकशायर रेलवे (जी. डब्ल्यू. एस. आर.) ने 2 अगस्त 1987 को टॉडिंगटन और विंचकॉम्ब के बीच चलने वाली पहली सेवाओं के साथ हेल्स एबी हाल्ट के माध्यम से लाइन को फिर से खोल दिया है। यह हेल्स एबे से सिर्फ आधा मील की दूरी पर है, जो अंग्रेजी विरासत द्वारा संरक्षित है। हालाँकि 1998 में इस स्थल पर एक नए ठहराव की योजना बनाई गई थी, लेकिन यह अमल में नहीं आया। मार्च 2015 में, यह बताया गया था कि जी. डब्ल्यू. एस. आर. के बोर्ड ने मूल से मेल खाने के लिए स्टेशन के पुनर्निर्माण को अधिकृत किया था। हालांकि, मूल के विपरीत, लाइन के कॉट्सवोल्ड्स पक्ष में केवल एक दो-कोच वाला मंच प्रदान किया जाएगा। जून 2016 में, यह पुष्टि की गई थी कि एक नालीदार लोहे का आश्रय, जो उस्क से बरामद किया गया था और मूल रूप से हेल्स एबी स्टेशन के समान था, खड़ा किया जाएगा। जनवरी 2017 तक, हेल्स एबी हाल्ट के पुनर्निर्माण पर काम चल रहा था, जिसमें एक ही मंच है। विराम अंततः 5 जून 2017 को एक अनुरोध विराम के रूप में फिर से खोला गया। स्टेशन पर पार्किंग की कोई सुविधा नहीं है। संदर्भ स्रोत ग्रेट ब्रिटेन में रेलवे स्टेशन 1928 में खोले गए ग्रेट ब्रिटेन में रेलवे स्टेशन 1960 में बंद कर दिए गए ग्लूस्टरशायर में निष्क्रिय रेलवे स्टेशन पूर्व ग्रेट वेस्टर्न रेलवे स्टेशन ग्लूस्टरशायर स्टैनवे, ग्लूस्टरशायर में हेरिटेज रेलवे स्टेशन