Kotezi Viaduct
कोटेज़ी वायाडक्ट क्रोएशिया में ए1 मोटरवे का हिस्सा है, जो रवका और व्रगोरैक इंटरचेंजों के बीच स्थित है। यह मोटरवे के साथ पाया जाने वाला दूसरा सबसे लंबा पुल है। मोटरवे सेक्शन और कोटेज़ी वायडक्ट के निर्माण और उद्घाटन को एक नामकरण विवाद द्वारा चिह्नित किया गया था, जिसके कारण उद्घाटन से पहले महीने में दो बार वायडक्ट का नाम बदला गया था। स्थानीय आबादी ने कार्स्ट पोलजे से बाढ़ के पानी की निकासी और क्षेत्र में भूजल स्तर पर पुल के प्रभाव के बारे में चिंता व्यक्त की। संरचना कोटेज़ी वायडक्ट एक प्रबलित कंक्रीट वायडक्ट है जो क्रोएशिया में बुनिना पोलजे के पार रावका और व्रगोरैक के बीच ए1 मोटरवे को ले जाता है। यह लंबा और चौड़ा है, जिसे दोहरी संरचना के रूप में बनाया गया है, प्रत्येक भाग में दो यातायात लेन और एक आपातकालीन लेन है। कोटेज़ी वायडक्ट ए1 मोटरवे मार्ग के साथ दूसरा सबसे लंबा वायडक्ट है, जो केवल ड्रेज़निक वायडक्ट से आगे है। वायडक्ट का निर्माण डी. वाई. डब्ल्यू. आई. डी. ए. जी. और स्ट्रैबैग के एक संयुक्त उद्यम द्वारा किया गया था और यह ए1 मोटरवे के रावका-व्रगोरैक खंड के साथ सबसे जटिल संरचना का प्रतिनिधित्व करता है। नामकरण विवाद पुल के निर्माण के साथ एक नामकरण विवाद भी था। मूल रूप से संरचना का नाम कोटेज़ी वायाडक्ट रखा गया था, निकटतम स्थलनाम कोटेज़ी गाँव के नाम पर, जिसे यातायात के लिए खोलने से एक महीने से भी कम समय पहले बुनिना वायाडक्ट में बदल दिया गया था। हालाँकि, समाचार पत्रों द्वारा निर्णय को प्रचारित किए जाने के कुछ ही दिनों बाद, कोटेज़ी गाँव के निवासियों के विरोध के बाद ह्रवात्स्के ऑटोसेस्टे ने मूल नाम पर लौटने का फैसला किया। नवीनतम परिवर्तन का बुनिना गाँव के निवासियों द्वारा विरोध किया गया था, जिससे एक सार्वजनिक आदान-प्रदान या तर्क हुआ कि किस नाम को अंततः लागू किया जाना चाहिए। वायडक्ट वाले ए1 मोटरवे खंड के खुलने के कुछ दिनों बाद, वायडक्ट के नाम वाले यातायात संकेतों को तोड़ दिया गया और समाचार पत्रों ने अनुमान लगाया कि यह घटना नामकरण विवाद की निरंतरता का प्रतिनिधित्व करती है। वायडक्ट के निर्माण ने स्थानीय आबादी के बीच चिंता पैदा कर दी कि निर्माण कार्यों के दौरान एक अस्थायी संरचना के रूप में उपयोग किया जाने वाला तटबंध वायडक्ट द्वारा फैले बुनिना पोलजे से पानी की निकासी को रोक देगा। अधिक वर्षा के कारण हर सर्दियों और वसंत में नियमित रूप से पोलजे में बाढ़ आती है। अतिरिक्त चिंता व्यक्त की गई कि निर्माण कार्यों से बेटिना स्प्रिंग की उपज कम हो सकती है और बाढ़ की कमी हो सकती है जैसा कि 2008 में हुआ था, जब बुनिना पोलजे के विपरीत दो निकटवर्ती पोलजे, रस्तोक और जेज़ेरो में बाढ़ आ गई थी; पानी की कोई भी कमी क्षेत्र में कृषि उत्पादन के लिए चिंता का विषय है। बुनिना सहित तीन पोल्ज को मुख्य रूप से कार्स्ट में उर्वरकों के अनुचित उपयोग के कारण पर्यावरण की दृष्टि से महत्वपूर्ण के रूप में वर्गीकृत किया गया है। लंबाई के आधार पर पुलों की सूची भी देखें संदर्भ 2011 में पूरे किए गए पुल क्रोएशिया में टोल पुल क्रोएशिया में वायडक्ट्स स्प्लिट-डाल्माटिया काउंटी में इमारतें और संरचनाएं स्प्लिट-डाल्माटिया काउंटी परिवहन स्प्लिट-डाल्माटिया काउंटी में