Sri Lanka Railways M9
श्रीलंकाई रेलवे एम9 लोकोमोटिव एक मुख्य लाइन 6 एक्सल को 'को' डीजल इलेक्ट्रिक लोकोमोटिव है जिसे अल्सटॉम (निर्माता कोड एडी 32सी) द्वारा बनाया गया है और 2000 में श्रीलंका रेलवे के लिए आयात किया गया था। लोकोमोटिव्स में शुरू में विद्युत और यांत्रिक दोनों समस्याएं थीं, और कई कई वर्षों से सेवा से बाहर थे। 2010 में बेड़े को सेवा में वापस करने की प्रक्रिया शुरू हुई। इतिहास दस इकाइयों को 1997 में ऑर्डर किया गया था और 2000 में वितरित किया गया था, जिनमें से प्रत्येक की लागत 190 मिलियन श्रीलंकाई रुपये थी। 2010 तक केवल 3 तकनीकी समस्याओं के कारण काम कर रहे थे, इंजन की खराबी, और इंजन नियंत्रण इकाइयों के साथ समस्याओं के साथ-साथ घुमावदार ट्रैक पर उपयोग के लिए संशोधन की आवश्यकता वाली मशीनों सहित विभिन्न समस्याओं का वर्णन किया गया था। इंजनों को सेवा में वापस करने में देरी के लिए स्पेयर पार्ट्स की असमर्थता और विदेशी फर्मों द्वारा काम की निषेधात्मक लागत को जिम्मेदार ठहराया गया था। आर्थर सी. क्लार्क इंस्टीट्यूट फॉर मॉडर्न टेक्नोलॉजीज (एसीसीआईएमटी) और औद्योगिक प्रौद्योगिकी संस्थान (आईटीआई) द्वारा काम करने के बाद, 7 निष्क्रिय इंजनों में से पहला, संख्या 869, सितंबर 2010 में 6 साल बाद सेवा में वापस आ गया था। नवलपिटिया, केलानी घाटी रेखा और मटाले रेखा के ऊपर की लाइन पर ऑपरेशन एम9 की अनुमति नहीं थी। यह भी देखें श्रीलंका रेलवे के लोकोमोटिव्स श्रीलंका रेलवे संदर्भ एम09 अल्सटॉम प्राइमा डीजल लोकोमोटिव 5 फीट 6 गेज लोकोमोटिव में