Grigoriy Suk
प्रपोर्शिक ग्रिगोरी सुक (जिसे अंग्रेजी में ग्रिगोरी सुक के नाम से भी जाना जाता है) प्रथम विश्व युद्ध के दौरान इंपीरियल रूसी वायु सेवा के लिए एक उड़ान इक्का था। प्रारंभिक जीवन और सेवा 12 दिसंबर 1896 को मास्को के पास एस्टेट में जन्मे, ग्रिगोरी सुक चेक और रूसी विरासत के थे। उनकी रूसी माँ, लुबोव ओसिपोवना सोरोकिना, एक प्रसिद्ध चिकित्सक की बेटी थीं, साथ ही साथ मारिन्स्को के महिला महाविद्यालय की पूर्व छात्रा भी थीं। उनके चेक पिता, वैज्ञानिक एडवर्ड इवानोविच सुक, मास्को के वंशानुगत मानद नागरिक होने के लिए काफी उल्लेखनीय थे। उनके भाई-बहन बोरिस और अलेक्सी थे। उनके चाचा, व्याचेस्लाव सुक ने मास्को के बोल्शोई थिएटर में ऑर्केस्ट्रा का संचालन किया। ग्रिगोरी सुक का पालन-पोषण रूसी रूढ़िवादी धर्म में हुआ था। यंग सुक ने मॉस्को क्लासिकल स्कूल में शिक्षा प्राप्त की और वास्तुकला का अध्ययन करने के लिए मॉस्को इंपीरियल प्रैक्टिकल अकादमी में चले गए। प्रथम विश्व युद्ध के प्रकोप ने सुक की दिशा बदल दी, क्योंकि वह 5 अगस्त 1914 को क्यूरासियर्स में भर्ती हुए। बाद में उन्होंने विमानन सेवा में स्थानांतरण का अनुरोध किया, और 5 जून 1915 को गैचिना फ्लाइंग स्कूल में भेज दिया गया। जुलाई 1915 में उन्होंने विमान इंजन पर एक वर्ग के साथ अपना विमानन प्रशिक्षण शुरू किया। प्रथम विश्व युद्ध ग्रिगोरी सुक ने अगस्त 1915 में अपनी पहली प्रशिक्षण उड़ानें भरी थीं। प्रशिक्षण के बाद, उन्होंने 25 जनवरी 1916 को एक सैन्य पायलट के रूप में योग्यता प्राप्त की। 27 जनवरी को, एडवर्ड इवानोविच सुक की अचानक मृत्यु हो गई; उनके बेटे को अंतिम संस्कार में भाग लेने के लिए एक छोटी छुट्टी दी गई थी। सुक को 11 मार्च 1916 को इंपीरियल रूसी वायु सेना की 26वीं कोर एविएशन डिटैचमेंट में वॉइसिन एलएस या वॉइसिन एलएएस उड़ाने के लिए तैनात किया गया था, हालांकि वह 28 मार्च 1916 तक मोर्चे पर नहीं पहुंचे थे। जासूसी कर्तव्यों के लिए सौंपे जाने के बावजूद, वह हवा में दुश्मन के साथ भिड़ गए। जैसा कि क्रॉस ऑफ सेंट जॉर्ज थर्ड क्लास के लिए उनके पुरस्कार प्रशंसा में कहा गया है, उन्होंने अपनी पहली जीत के लिए 1 जून 1916 को 50 मीटर की दूरी से मशीन गन से दुश्मन के विमान को गिरा दिया। क्रॉस के उनके चौथे श्रेणी के पुरस्कार में भी एक अल्बेट्रोस के साथ युद्ध का उल्लेख किया गया था। वास्तव में, सुक ने 26वीं कोर एविएशन डिटैचमेंट के साथ क्रॉस के सभी चार वर्गों को जीता। उन्हें स्टारशी अनटर-ऑफिसर (वरिष्ठ अनटर-अधिकारी) के रूप में भी पदोन्नत किया गया था। उनके परिश्रम के कारण उन्हें 4 जुलाई 1916 को मास्को में लड़ाकू प्रशिक्षण के लिए भेजा गया। स्नातक होने पर, उन्हें 9वीं लड़ाकू विमानन टुकड़ी में शामिल होने के लिए रोमानिया साम्राज्य में तैनात किया गया था। सितंबर और अक्टूबर 1916 के दौरान उन्होंने वहां 19 लड़ाकू उड़ानें भरी। उन्होंने न्यूपोर्ट 10 सीरियल नंबर एन714 के साथ टोही गश्त शुरू की, और न्यूपोर्ट 11 एस/एन एन1109 उड़ाने के लिए आगे बढ़े। 27 अक्टूबर 1916 को, इंपीरियल ऑर्डर 1676 ने सुक को प्रपोर्शिक के पद पर नियुक्त किया। 3 फरवरी 1917 को, सुक और व्लादिमीर स्ट्रज़ीज़ेव्स्की ने एक युद्ध दावा किया जिसकी पुष्टि नहीं हुई। 9 तारीख को, एक जामिंग बंदूक ने दुश्मन के विमान पर उनके हमले को विफल कर दिया। 12 फरवरी 1917 को, सुक के न्यूपोर्ट का इंजन एक लंबी टोही उड़ान के अंत में विफल हो गया। बेकी एयरफील्ड में उनकी बाद की अक्षम डेडस्टिक लैंडिंग पलट गई और मशीन को क्षतिग्रस्त कर दिया। सुक को तब मोरेन-सौलनियर प्रथम एस/एन एमएस 742 सौंपा गया था। जैसे-जैसे 1917 के वसंत में मौसम साफ हुआ, युद्ध की गति तेज हो गई। सुक ने 26 मार्च 1917 को अपनी दूसरी जीत हासिल की; 17 अप्रैल 1917 को उनकी तीसरी जीत। इसके बाद वह निष्फल हमलों से चिह्नित एक सूखे दौर में प्रवेश कर गया जिसने दुश्मन के टोही प्रयासों को कुंद कर दिया। उन्होंने सितंबर की शुरुआत में अपनी जीत को फिर से शुरू किया, और वे उन्हें 10 नवंबर तक जारी रखेंगे। 28 नवंबर 1917 को उड़ान से लौटते समय एक लैंडिंग दुर्घटना में उनकी मृत्यु हो गई। जैसे ही उन्होंने जमीन की ओर रुख किया, उनकी मशीन अंदर घुस गई और टक्कर लगने से उनकी मौत हो गई। तीन दिन बाद, सुक का ऑर्डर ऑफ सेंट जॉर्ज फोर्थ क्लास का पुरस्कार आया। हवाई विजयों की सूची हालांकि विमानन इतिहासकारों ने सुक को आठ या नौ हवाई विजयों का श्रेय दिया है, लेकिन वे थोड़ी अलग सूचियां रखते हैं। नीचे उपलब्ध स्रोतों से एक संकलन है। पुष्टि की गई जीत को गिना जाता है; अपुष्ट जीत को "यू/सी" कहा जाता है। प्रथम विश्व युद्ध के हवाई विजय मानक, रूसी साम्राज्य से प्रथम विश्व युद्ध के उड़ान इक्के की सूची भी देखें। इंपीरियल रूसी वायु सेवाः प्रसिद्ध पायलट और विमान और प्रथम विश्व युद्ध। फ्लाइंग मशीन्स प्रेस, 1995., 9780963711021। नॉर्मन फ्रैंक्स। प्रथम विश्व युद्ध के न्यूपोर्ट एसेस. ऑस्प्रे पब्लिशिंग, 2000. नॉर्मन फ्रैंक्स; रसेल गेस्ट; ग्रेगरी एलेगी। युद्ध के मोर्चों के ऊपरः ब्रिटिश दो-सीटर बॉम्बर पायलट और ऑब्जर्वर एसिस, ब्रिटिश दो-सीटर फाइटर ऑब्जर्वर एसिस, और बेल्जियम, इतालवी, ऑस्ट्रो-हंगेरियन और रूसी फाइटर एसिस, 1914-1918: WWI श्रृंखला के फाइटिंग एयरमैन का खंड 4: WWI के एयर एसिस का खंड 4। ग्रब स्ट्रीट, 1997., विक्टर कुलिकोव। प्रथम विश्व युद्ध के रूसी इक्केः इक्के के विमान। ऑस्प्रे पब्लिशिंग, 2013., 9781780960616। एंडनोट्स 1896 जन्म 1917 की मृत्यु रूसी एविएटर्स इंपीरियल रूसी वायु सेना के कर्मी रूसी प्रथम विश्व युद्ध के रूसी सैन्य कर्मियों को उड़ाते हुए सेंट जॉर्ज के क्रॉस के प्राप्तकर्ता ऑर्डर ऑफ द क्राउन (रोमानिया) नाइट्स ऑफ द ऑर्डर ऑफ द क्राउन (रोमानिया) विमानन दुर्घटनाओं या घटनाओं में मारे गए विमान चालक मास्को से चेक मूल के रूसी सैन्य कर्मी