T3 tanker
टी3 टैंकर, या टी3, संयुक्त राज्य अमेरिका में उत्पादित समुद्र योग्य बड़े टैंकर जहाजों का एक वर्ग है और इसका उपयोग द्वितीय विश्व युद्ध, कोरियाई युद्ध और वियतनाम युद्ध से पहले और उसके दौरान ईंधन तेल, गैसोलीन या डीजल के परिवहन के लिए किया जाता था। टी3 टैंकर वर्गीकरण आज भी उपयोग किया जाता है। टी3 टैंकर में लगभग 24,830 टन का पूर्ण भार विस्थापन है। डिजाइन किए गए टी3 टैंकर लगभग लंबाई में होते हैं और एक शीर्ष गति को बनाए रखने में सक्षम होते हैं। टी3 टैंकर टी2 टैंकर की तुलना में बड़ा और आमतौर पर तेज होता है। पतवार पदनाम एओजी का उपयोग अमेरिकी नौसेना द्वारा यह दर्शाने के लिए किया जाता है कि जहाज एक टी3 गैसोलीन टैंकर है। ए. ओ. पदनाम इंगित करता है कि जहाज एक टी3 बेड़ा तेल वाहक है, जिसे पुनःपूर्ति तेल वाहक (ए. ओ. आर.) भी कहा जाता है। अधिकांश टी3 जहाज निजी कंपनियों के लिए बनाए गए थे और निर्माता द्वारा नामित किए गए थे। कुछ टी3 टैंकरों को अमेरिकी नौसेना के लिए बनाया या बेचा गया था, जिनका नाम मूल अमेरिकियों, नदियों और झीलों के नाम पर रखा गया था। टी3 टैंकर अमेरिकी नौसेना, युद्ध नौवहन प्रशासन और संयुक्त राज्य समुद्री आयोग द्वारा संचालित किए जाते हैं। टी3 टैंकर तेल ले जा सकता है। कुछ टी3 टैंकरों का उपयोग काले तेल-कच्चे तेल और रसायनों जैसे अन्य सामानों के परिवहन के लिए किया जाता था। T3s को तरल माल वाहक भी कहा जाता है। टी3 टैंकर में लगभग 24,830 टन का पूर्ण भार विस्थापन है। प्रत्येक टी3 में नाव के डेक पर आपातकालीन जीवन राफ्ट होते हैं। जहाजों में ईंधन लोड करने और उतारने के लिए कार्गो बूम और पाइपिंग होती है। युद्ध के दौरान, टी3 जहाजों को मुख्य रूप से विमान-रोधी उद्देश्यों के लिए डेक बंदूकों से सुरक्षा के लिए सशस्त्र किया गया था। एक विशिष्ट जहाज में एक एकल/50 क्षमता वाली दोहरे उद्देश्य वाली बंदूक, दो बंदूकें और तीन एकल तोपें हो सकती हैं। टी3 जहाज आम तौर पर 81 से 304 चालक दल के सदस्यों को ले जाते हैं। यदि संयुक्त राज्य मर्चेंट मरीन जहाज के रूप में काम कर रहा है, तो चालक दल डेक बंदूकों को चलाने के लिए नागरिक मर्चेंट मरीन और अमेरिकी नौसेना सशस्त्र गार्ड का मिश्रण होगा। द्वितीय विश्व युद्ध के टी3 श्रेणी के टैंकरों को उनके दिन के लिए बड़ा माना जाता था, लेकिन आधुनिक तेल टैंकरों की तुलना में छोटे हैं। "सुपरटैंकर" में, अति बड़ा कच्चा वाहक 300,000 मीट्रिक टन से अधिक है और बहुत बड़ा कच्चा वाहक 200,000 मीट्रिक टन से अधिक है। पर्ल हार्बर पर हमले ने विमान वाहक की तत्काल आवश्यकता को जन्म दिया। इसके कारण कुछ टी3 टैंकरों को अनुरक्षण वाहक में परिवर्तित किया गया। यह एक टी3 टैंकर, पतवार एओ-33 का एक उदाहरण है, जिसे एक अनुरक्षक वाहक के रूप में फिर से बनाया गया था। टी3 टैंकर के आकार और गति ने इसे एक उपयोगी अनुरक्षण वाहक बना दिया। टी3 पतवार वाहक के दो वर्ग थेः द और एस। डिजाइन T3-S-A1 टैंकरः भ्रमित T3 पदनाम के बावजूद, न्यू जर्सी के मानक तेल के लिए बेथलहम स्पैरो पॉइंट द्वारा निर्मित T3-S-A1s कम शक्तिशाली इंजनों को छोड़कर मूल T2 टैंकरों के समान थे। इनमें से 25 डिजाइनों का आदेश समुद्री आयोग ने दिया था, जिनमें से 5 अमेरिकी नौसेना के ऑइलर बन गए। मैरीलैंड के स्पैरो पॉइंट में बेथलहम स्टील द्वारा निर्मित। (1939 का डिजाइन एक एमसी-एन था)। टी3-एस2-ए1 टैंकरः कुल 17 पूरा किए गएः बेथलहम स्टील कंपनी, स्पैरो पॉइंट, मैरीलैंड; फेडरल एसबी एंड डीडी कंपनी ऑफ केर्नी, न्यू जर्सी; न्यूपोर्ट न्यूज एसबी एंड डीडी कंपनी ऑफ न्यूपोर्ट न्यूज, वर्जीनिया; और सन एसबी एंड डीडी कंपनी ऑफ चेस्टर, पेंसिल्वेनिया। उन्हें पहली बार 1943 में अमेरिकी नौसेना द्वारा नौसेना के रूप में कमीशन किया गया था, जिसमें से कुछ को एस्कॉर्ट वाहक (सीवीई) में परिवर्तित किया गया था। उनके पास 304 के चालक दल और एक रेंज थी। एओ-22 से 33 तक के लिए हथियारों में शामिल थेः 4 × 5 इंच/38 क्षमता वाली बंदूकें, 4 × जुड़वां 40 मिमी बंदूक माउंट और 4 × जुड़वां 20 मिमी बंदूक माउंट। एओ-51 और बाद में 1 × 5-इंच/38 क्षमता वाली बंदूक, 4 × 3-इंच/50 क्षमता वाली बंदूकें, 4 × जुड़वां 40 मिमी बंदूक माउंट और 4 × जुड़वां 20 मिमी बंदूक माउंट से लैस थे। T3-S2-A3 टैंकरः इनमें से अधिकांश टैंकरों को 1964-1965 में "जंबोइज़्ड" किया गया था, जिससे लंबाई बढ़ गई, जिसके परिणामस्वरूप क्षमता, टन भार और ड्राफ्ट में वृद्धि हुई। जंबोइज़्ड सिमरॉन-श्रेणी के तेलों को अष्टबुला-श्रेणी के तेलों के रूप में फिर से वर्गीकृत किया गया था। चालक दलः 304 (अमेरिकी नौसेना) या 108 (नागरिक और अमेरिकी नौसेना गार्ड)। आयुधः 1 × 5 इंच/38-क्षमता वाली बंदूक, 4 × 3 इंच/50-क्षमता वाली बंदूकें, 4 × जुड़वां 40 मिमी विमान भेदी बंदूकें और 4 × जुड़वां 20 मिमी विमान भेदी बंदूकें। वर्ग में जहाजः,,, और। सन शिपबिल्डिंग एंड ड्राइडॉक कंपनी द्वारा निर्मित T3-S-AZ1 टैंकरः वर्ग में केवल एकः, सन शिप द्वारा निर्मित, अगस्त 1943 में लॉन्च किया गया। टी3-एस-बी टैंकरः चालक दलः 50 और 31 अमेरिकी नौसेना सशस्त्र गार्ड। आयुधः 1 × 5 इंच (130 मिमी) बंदूक, 1 × 3 इंच (76 मिमी) बंदूक और 20 मिमी बंदूकें, 1943 में कमीशन की गईं। दो उपवर्गः T3-S-BF1 और T3-S-BZ1:1943 और 1944 में निर्मित T3-S-BF1 पाँचः वर्ग में पहला, नॉरफ़ॉक, वर्जीनिया में वेल्डिंग शिपयार्ड इंक. द्वारा बल्कल्यूब, बल्कफ़्यूल, बल्कक्रूड और बल्केरो। टी3-एस-बीजेड1 ने तीन जहाजों को पूरा कियाः एस. एस. फीनिक्स, एस. एस. नैशबुल्क और एस. एस. एमटैंक। 1943 और 1944 में नॉरफ़ॉक, वर्जीनिया में वेल्डिंग शिपयार्ड इंक. द्वारा निर्मित। उल्लेखनीय घटनाएँ यू. एस. एस. पैन पेनसिल्वेनिया, एक प्रकार का टी3-एस-बी. एफ. 1 टैंकर, 16 अप्रैल 1944 को क्लाउस हेनर्ट की कमान में यू-बोट से एक टारपीडो द्वारा नान्टकेट से डूब गया था। पैन-पेन्सिलवेनिया 15 अप्रैल 1944 की दोपहर को न्यूयॉर्क हार्बर से काफिले सीयू-21 के हिस्से के रूप में 80-ऑक्टेन विमानन ईंधन के साथ इंग्लैंड जा रहा था। उनके दल में 50 पुरुष और नौसेना सशस्त्र गार्ड के 31 सदस्य थे। सीयू-21 के 28 व्यापारिक जहाजों के साथ एस्कॉर्ट फ्लोटिला 21.5 थे, जिसमें छह विध्वंसक एस्कॉर्ट्स शामिल थे। 20 नवंबर 1944 को एक T3-S2-A1 टैंकर, एक जापानी कैटेन मानवयुक्त टारपीडो की चपेट में आने के बाद उलिथी द्वीप के पास डूब गया था। यूएसएस शबोनी, एक टी3-एस-ए1 टैंकर, को अमेरिकी नौसेना को बेच दिया गया और इसका नाम बदलकर यूएसएस एस्कलांटे (एओ-70) कर दिया गया। 1947 में उन्हें बेच दिया गया और उनका नाम बदलकर एस. एस. जॉर्ज मैकडोनाल्ड कर दिया गया। 30 जून 1960 को वह 27 जून को इंजन में आग लगने के बाद सवाना, जॉर्जिया के पूर्व में डूब गई। चार्ल्स झील, एक T3-S-A1 का नाम बदलकर कैप्री कर दिया गया, जो 27 अप्रैल 1963 को मोलासीस रीफ, फ्लोरिडा (25.07 N, 80.22 W) पर गिरी। वह पूरी तरह से एक नुकसान था। ब्रांडीवाइन, एक T2-SE-A1 का नाम बदलकर अटलांटिक सन कर दिया गया, जिसे 1962 में क्षतिग्रस्त कर दिया गया और नष्ट कर दिया गया। फीनिक्स, एक T3-S-BZ1, जो अपनी कक्षा में पहली थी, 6 जून 1953 को पैन मास के साथ टक्कर में बुरी तरह क्षतिग्रस्त हो गई थी, जिसके परिणामस्वरूप कुल नुकसान हुआ था। यह भी देखें टी1 टैंकर टी श्रेणी टी2 टैंकर में सबसे छोटा मध्यम आकार का और सबसे अधिक उत्पादित टी श्रेणी का इतिहास तेल टैंकर विजय जहाज लिबर्टी जहाज प्रकार सी1 जहाज प्रकार सी2 जहाज प्रकार सी3 जहाज प्रकार आर जहाज यूनाइटेड स्टेट्स मर्चेंट मरीन अकादमी यूनाइटेड स्टेट्स नेवी ऑइलर लिस्ट ऑफ ऑक्सीलियरीज ऑफ द यूनाइटेड स्टेट्स नेवी रेफेरेंस hazegray.org, शिप ऑफ मारे आइलैंड एक्सटर्नल लिंक्स यू. एस. नेवी ऑक्सीलियरी शिप इमेजेज, एओ, एआर, एएस और एवी वाकामाव एओ-109 प्रकार टी3 टैंकर यूनाइटेड स्टेट्स मर्चेंट मरीन द्वितीय विश्व युद्ध के व्यापारी जहाज संयुक्त राज्य अमेरिका के जहाज प्रकार द्वितीय विश्व युद्ध के टैंकर