Heating plant and main controls cabin, Florence
हीटिंग प्लांट और मुख्य नियंत्रण केबिन 1929 में वास्तुकार एंजियोलो माज़ोनी द्वारा डिजाइन किए गए फ़ायरन्ज़ सांता मारिया नोवेला रेलवे स्टेशन में एक तकनीकी सुविधाओं वाली इमारत है। इस परिसर को भविष्यवादी वास्तुकला की उत्कृष्ट कृतियों में से एक माना जाता है। 1933 से नए स्टेशन के निर्माण से पहले, 1927 और 1929 के बीच फ़ायरन्ज़ सांता मारिया नोवेला रेलवे स्टेशन के हीटिंग प्लांट और मुख्य नियंत्रण केबिन की योजना बनाई गई थी। उस समय माज़ोनी को फेरोवी डेलो स्टेटो (इतालवी राज्य रेलवे) के परियोजना और निर्माण विभाग में नियुक्त किया गया था। हीटिंग प्लांट एक बड़ी योजना का हिस्सा था जिसमें अलामन्नी के माध्यम से डाकघर, राज्य रेलवे श्रमिकों के लिए मनोरंजक क्लब, स्क्वाड्रा रियालज़ो इमारत और वियाले अम्बर्टो I (आज वियाले फ्रेटेली रोसेली) पर ओवरपास शामिल था। हीटिंग प्लांट को नए स्टेशन सेंट्रल हीटिंग सिस्टम के लिए चार बॉयलरप्लेट रखने के लिए डिज़ाइन किया गया था। मुख्य नियंत्रण कक्ष का प्राथमिक उद्देश्य रेल स्विच नियंत्रण टावर को रखना था। हीटिंग प्लांट के लिए कमीशन आधिकारिक तौर पर 1929 में माज़ोनी को दिया गया था। बाद में उन्हें मुख्य नियंत्रण कक्ष का भी प्रभार दिया गया, इसलिए उन्होंने दोनों खंडों को जोड़ने के लिए एक समाधान विकसित किया। परियोजना को 9 फरवरी 1932 को डाक और टेलीग्राफ सेवाओं के मंत्री कोस्टांजो सियानो द्वारा आदेश द्वारा एक 11,500,000 £ बजट के साथ नए स्टेशन के लिए एक सहसंबद्ध कार्य के रूप में मंजूरी दी गई थी। 1933 में, माज़ोनी ने सांता मारिया नोवेल्ला स्टेशन के लिए प्रतियोगिता में दूसरा स्थान प्राप्त किया, जो सोट-सास, फेराती और पास्कोलेटी के बराबर था। प्रतियोगिता ग्रुपो टोस्कानो (टस्कन समूह) द्वारा जीती गई थी, जिसमें से जियोवन्नी माइकलुकी और इटालो गैम्बेरिनी सबसे उल्लेखनीय सदस्य थे। उसी वर्ष, हीटिंग प्लांट और मुख्य नियंत्रण केबिन के निर्माण का अनुबंध 4 जुलाई को बियांची गैब्रिएलो एंड फिगली बिल्डिंग फर्म को दिया गया था, जिसे दो साल बाद, 15 जून को नए रेलवे स्टेशन से ठीक पहले पूरा किया जाना था। लोहे के कार्यों के लिए अनुबंध, ऊर्ध्वाधर पानी की नलियों और तीन ड्रम के साथ चार बॉयलरप्लेट, उनकी "प्राट" प्रकार की चिमनी, उनके ऊपर कैटवॉक और हेलिक्स सीढ़ियों को फरवरी 1934 में एनोनिमा पिग्नोन को प्रदान किया गया था। डिजाइन हीटिंग प्लांट के परिसर और मुख्य नियंत्रण कक्ष को डेला घियाशिया के माध्यम से, डेला सिटाडेल्ला के माध्यम से कोने में रखा गया है। दूसरी तरफ यह सीधे रेल को देखता है, सड़क मार्ग तक एक मंजिल रखता है। परिसर प्रस्तुत करता है। दो मुख्य ब्लॉकः हीटिंग प्लांटः भूतल पर डेला घियाशिया के माध्यम से, दो तकनीकी कमरों के साथ, एक राख के लिए और एक भाप संचयकों के लिए। पहली मंजिल पर (रेल स्तर पर), बॉयलर का कमरा और दूसरी मंजिल पर बॉयलरों को खिलाने के लिए हॉपर वाला कमरा है। मुख्य नियंत्रण कक्षः डेला घियाशिया के माध्यम से एक अर्धवृत्ताकार सिर के साथ, आंतरिक तरफ पोर्टहोल खिड़कियों के साथ और तीसरी मंजिल पर एक पूर्ण लंबाई की खिड़कियों के साथ डेक, रेल के लिए एक नियंत्रण टावर के रूप में। इन दो मुख्य इमारतों को तीन अन्य ब्लॉकों के साथ जोड़ा गया है और पूरा किया गया हैः डेला सिटाडेल्ला के माध्यम से कोने में दो मंजिलों की इमारत। भूतल पर कार्यालय और पंपों के साथ तकनीकी कमरे; कार्यालय भी पहली मंजिल पर और दूसरी मंजिल पर दो अपार्टमेंट हैं। हीटिंग प्लांट और मुख्य नियंत्रण कक्ष के बीच की इमारत। भूतल पर कोयला क्रशर के लिए स्थानीय, पहली मंजिल (रेल स्तर) पर कोयला फेंकने के लिए क्षेत्र और दूसरी मंजिल पर, अतिरिक्त तकनीकी कमरे हैं। यह इमारत एक अर्धवृत्ताकार "काज" के साथ पूरी की गई है, जिसमें सीढ़ियाँ, लिफ्ट और क्लोकरूम के साथ एक वॉल्यूम है। जटिल संरचना विभिन्न प्रकार के ब्रिक क्लैडिंग और ट्रस के साथ प्रबलित कंक्रीट (फ्रेम प्रकार) में है। सड़क के फर्श और रेल के फर्श के बीच 5,20 मीटर की ऊंचाई के साथ रेल की तरफ की दीवार पत्थरों पर बनाई गई है, जिसकी नींव 2 मीटर की है। तकनीकी रूप से बेहतर होने के साथ-साथ तकनीकी रूप से बेहतर होने के साथ-साथ तकनीकी रूप से बेहतर होने की संभावना भी होती है। महत्वपूर्ण स्वागत पूरा होने के बाद से इमारत ने अपने तकनीकी पहलू के लिए ज्वलंत प्रशंसा और आलोचकों को जगाया। जियाकोमो डेवोटो ने रेल स्विच और संकेतों को प्रबंधित करने के लिए अपने 280 लीवर के साथ मुख्य नियंत्रण कक्ष को परिभाषित कियाः सबसे परिपूर्ण, सबसे जटिल और पूर्ण, सबसे सुंदर जो इटली और शायद दुनिया में मौजूद है। फिलिप्पो तोमासो मारिनेट्टी, जिन्होंने पहले ही लिटोरिया के डाकघर के एक अन्य माज़ोनी काम की प्रशंसा की थी, ने उत्साहपूर्वक "अवांट-गार्डे" औपचारिकता की सराहना की और विशेष रूप से लोहे की सर्पिल सीढ़ियों की प्रशंसा की जो चिमनी तक पहुंचने के लिए एक कैटवॉक बन जाती है, जो अंतरिक्ष में लटकती हुई एक सुरुचिपूर्ण सैर बन जाती है; सीढ़ियाँ और कैटवॉक पूरी इमारत को चपलता देते हैं, डेबस्सी द्वारा कुछ उड़ने वाले और लोचदार संगीत को याद करते हुए। इसके अलावा लाल रंग में चित्रित एक भयावह बूथ के रूप में परिभाषित किया गया था, और केवल 1970 के दशक से माज़ोनी के काम के सामान्य पुनर्मूल्यांकन में परियोजना की समीक्षा की गई है। पुनर्मूल्यांकन की शुरुआत कार्लो सेवेराटी के साथ हुई, जिन्होंने 1975 में ब्रूनो ज़ेवी के प्रभारी के रूप में कुछ लेख लिखे, और अल्फ्रेडो फोर्टी के साथ, जिन्होंने 1978 में माज़ोनी की जीवनी लिखी। उसी वर्ष वास्तुकार लियोन क्रियर ने हीटिंग प्लांट को "भविष्यवादी-रचनात्मक-आधुनिकतावादी वास्तुकला की सबसे बड़ी उत्कृष्ट कृति" के रूप में वर्णित किया। इस पुनर्मूल्यांकन के बाद, परिसर को इस प्रकार परिभाषित किया गया हैः अन्य रत्न जो गुणवत्ता के स्तर पर सह-रेलवे स्टेशन से मेल खा सकता है। संदर्भ ग्रंथ सूची मैरिनेटी एफ. टी., ल 'आर्चिटेटो माज़ोनी, "गैज़ेटा डेल पोपोलो", टोरिनो, 19 अगस्त 1933 इसोला जी., कोज़ी एम., नूटी एफ., कैरापेली जी., टोस्काना फ्रा ले ड्यू गुर्रे में एडिलिज़िया, फ़ायरन्ज़ 1994 VV.AA। एंजियोलो माज़ोनी और आर्चिटेट्टुरा फ्यूचरिस्टा, CE.S.A.R का पूरक। सितंबर/दिसंबर 2008 (यहाँ उपलब्ध) आगे पढ़ने के लिए 1934, उना न्यूवा ओपेरा डी एंजियोलो माज़ोनी, "आर्टेक्राज़िया" में, ए. 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