J & W Dudgeon
जे एंड डब्ल्यू डडजन लंदन के क्यूबिट टाउन में स्थित एक विक्टोरियन जहाज निर्माण और इंजीनियरिंग कंपनी थी, जिसकी स्थापना जॉन और विलियम डडजन ने की थी। जॉन और विलियम डडजन ने 1850 के दशक में मिलवाल में सन आयरन वर्क्स की स्थापना की थी, और उन्नत समुद्री इंजनों के लिए उनकी प्रतिष्ठा थी। 1862 में वे क्यूबिट टाउन पियर के दक्षिण में एक यार्ड में जहाज निर्माताओं के रूप में स्थापित हुए। उन्होंने शुरू में अमेरिकी गृहयुद्ध के लिए नाकाबंदी धावकों के निर्माण में विशेषज्ञता हासिल की, कभी-कभी 1500 पुरुषों को नियुक्त किया। यार्ड, नदी के सामने के साथ, लगभग अंतर्देशीय मैनचेस्टर रोड तक फैला हुआ था। वहाँ बनाया गया पहला जहाज 150-फुट का फ्लोरा था, जो अटलांटिक महासागर को पार करने वाला पहला जुड़वां-स्क्रू स्टीमर था। फर्म 1866 में ओवरेंड गर्नी की दुर्घटना से बच गई, 1869 में दक्षिण में अप्रयुक्त यार्ड पर कब्जा करने के लिए पर्याप्त आदेश के साथ। इसने एक संयुक्त नदी का अग्रभाग दिया। 1874 में कंपनी को ब्राजील की सरकार के लिए बड़े युद्धपोत इंडिपेंडेंसिया के असफल प्रक्षेपण से गंभीर रूप से नुकसान पहुंचा था, मरम्मत और परिष्करण अंततः नदी के ठीक नीचे समुदा ब्रदर्स द्वारा किया जा रहा था। जहाज को अंततः रॉयल नेवी द्वारा एचएमएस नेप्च्यून के रूप में अधिग्रहित किया गया था। 1875 में विलियम डडजन की मृत्यु हो गई और यार्ड बंद हो गया। जॉन डडजन को बाद में 'अस्वस्थ दिमाग' का माना गया और उन्हें एडिनबर्ग में एक शरण में भर्ती कराया गया। 1882 तक यह स्थल एक तेल भंडारण घाट बन गया था, जिसमें जमीन के स्तर से नीचे टैंक थे। 1913 तक इसके पास 14,000 टन से अधिक की संयुक्त क्षमता वाले 27 तेल भंडारण टैंक थे। यह 1960 के दशक तक इस उपयोग में रहा, उस समय तक इसमें लगभग 100 टैंक थे, जिनमें से कुछ 20,000 गैलन थे। 1969 में एक तेल भंडारण टैंक में एक विस्फोट को साइट पर ध्वस्त किया जा रहा था (जिसे तब डडजन घाट के रूप में जाना जाता था) जिसमें पांच अग्निशामकों की मौत हो गई थी। इस स्थल को बाद में आवास के लिए विकसित किया गया और इसे कम्पास पॉइंट के रूप में जाना जाता है। जहाजों के संदर्भ बाहरी लिंक डडजन जहाजों की सूची लंदन बरो ऑफ टॉवर हैमलेट्स का इतिहास लंदन में जहाज निर्माण लंदन के थेम्स बंदरगाह पर क्यूबिट टाउन शिपयार्ड में निर्मित जहाज