Waldemar Radener
वाल्डेमार रेडेनर (24 जनवरी 1921-8 जनवरी 1957) द्वितीय विश्व युद्ध के दौरान एक जर्मन लूफ़्टवाफे सैन्य विमान चालक और लड़ाकू इक्का थे। उन्हें 37 हवाई जीत का श्रेय दिया जाता है, जिनमें से सभी ने पश्चिमी मोर्चे पर और रीच की रक्षा में दावा किया। लुच्ट्रिंगेन में जन्मे, रेडेनर वाइमर गणराज्य और नाजी जर्मनी में पले-बढ़े। वह लूफ़्टवाफे में सैन्य सेवा में शामिल हुए और एक लड़ाकू पायलट के रूप में प्रशिक्षित हुए। उड़ान प्रशिक्षण के बाद, उन्हें फरवरी 1943 में जगजेश्वादर 26 "श्लैगेटर" (जे. जी. 26-26वीं लड़ाकू शाखा) में तैनात किया गया था। इस पंख के साथ उड़ान भरते हुए, रेडेनर ने 13 मार्च 1943 को पश्चिमी मोर्चे पर रॉयल एयर फोर्स के लड़ाकू विमान पर अपनी पहली हवाई जीत का दावा किया, जिसकी पुष्टि नहीं हुई थी। इसके बाद उन्होंने अस्थायी रूप से 6 का नेतृत्व किया था। 1943 के अंत में जे. जी. 26 के स्टाफेल (6 वीं स्क्वाड्रन), उन्हें आधिकारिक तौर पर 7 के स्क्वाड्रन लीडर नियुक्त किया गया था। फरवरी 1944 में जे. जी. 26 का स्टाफेल (7वां स्क्वाड्रन)। जनवरी 1945 के अंत में, रेडेनर को द्वितीय की कमान दी गई। जे. जी. 26 का समूह (दूसरा समूह)। फरवरी 1945 के अंत में, उन्हें जगजेश्वादर 300 (जे. जी. 300-300 वीं फाइटर विंग) में स्थानांतरित कर दिया गया, जहाँ उन्होंने द्वितीय की कमान संभाली। जे. जी. 300 का समूह। 12 मार्च को, उन्हें जे. जी. 26 के साथ उनकी सेवा के लिए नाइट्स क्रॉस ऑफ द आयरन क्रॉस से सम्मानित किया गया। द्वितीय विश्व युद्ध के बाद, वह जर्मन वायु सेना में शामिल हो गए और 8 जनवरी 1957 को एक उड़ान दुर्घटना में उनकी मृत्यु हो गई। प्रारंभिक जीवन रेडेनर का जन्म 24 जनवरी 1921 को लुच्ट्रिगेन में हुआ था, जो उस समय वेस्टफेलिया प्रांत में होक्सटर का वर्तमान हिस्सा था, जो वाइमर गणराज्य में प्रशिया का एक स्वतंत्र राज्य था। यूरोप में द्वितीय विश्व युद्ध शुक्रवार 1 सितंबर 1939 को शुरू हुआ जब जर्मन सेना ने पोलैंड पर आक्रमण किया। उड़ान प्रशिक्षण के बाद, ल्यूटनेंट रेडेनर 4 में शामिल हो गए। 28 फरवरी 1943 को जगजेश्वादर 26 "श्लैगेटर" (जे. जी. 26-26वीं फाइटर विंग) का कर्मचारी। फॉक वुल्फ एफडब्ल्यू 190 ए-4 से लैस, उनका स्क्वाड्रन II का हिस्सा था। जे. जी. 26 का समूह (दूसरा समूह) और उस समय मेजर विल्हेम-फर्डिनेंड गैलैंड की कमान में और उत्तरी फ्रांस में विट्री-एन-आर्टोइस एयरफील्ड में स्थित था। रेडेनर ने 13 मार्च को अपना पहला हवाई जीत का दावा दायर किया जिसकी पुष्टि नहीं हुई थी। सुपरमरीन स्पिटफायर लड़ाकू रॉयल कैनेडियन एयर फोर्स (आरसीएएफ) नं. 402 या नं. 403 स्क्वाड्रन और दावा किया कि एटापल्स के पूर्व में गोली मार दी गई। उनकी पहली हवाई जीत की पुष्टि 3 मई को हुई। उस दिन, उन्होंने बाई डी सोमे के पश्चिम में एक रॉयल एयर फोर्स (आरएएफ) स्पिटफायर को मार गिराया। 14 मई को, रेडेनर ने एंटवर्प के उत्तर-पश्चिम में 351वें बमबारी समूह से संयुक्त राज्य सेना वायु सेना (यू. एस. ए. ए. एफ.) बोइंग बी-17 फ्लाइंग फोर्ट्रेस बॉम्बर के ऊपर एक हेरौसस्कस (पृथक्करण शॉट) का दावा किया। एक हेरौसस्कस एक गंभीर रूप से क्षतिग्रस्त भारी बमवर्षक था जिसे अपने युद्ध बॉक्स से अलग करने के लिए मजबूर किया गया था जिसे आम तौर पर एक हवाई जीत के रूप में गिना जाता था। इस उदाहरण में, रेडेनर को हवाई जीत का श्रेय नहीं दिया गया था। यू. एस. ए. ए. एफ. आठवीं बमवर्षक कमान ने 22 जून को रुहर की लड़ाई के दौरान अपना पहला दिन के उजाले में मिशन उड़ाया। इस हमले के बचाव में, रेडेनर ने दावा किया कि रिपब्लिक पी-47 थंडरबोल्ट एस्कॉर्ट फाइटर ने डोम्बर्ग के उत्तर-पश्चिम में गोली मार दी। चार दिन बाद, आठवीं बमवर्षक कमान ने विलाकोब्ले एयरफील्ड पर हमला किया। इस हमले का बचाव करते हुए, रेडेनर ने ले ट्रेपोर्ट के उत्तर-उत्तर-पश्चिम में 56वें लड़ाकू समूह से एक पी-47 को मार गिराया। आठवीं बमवर्षक कमान ने 4 जुलाई को 237 बी-17 को भेजा, फ्रांस में विभिन्न लक्ष्यों पर हमला किया, जिसमें नांटेस और ले मैन्स में विमान कारखानों के साथ-साथ ला पैलिस में यू-बोट पेन भी शामिल था। इस आक्रमण बल को आरएएफ स्पिटफायर लड़ाकों द्वारा अनुरक्षित किया गया था, जिनमें से एक को रेडनर ने मार गिराने का दावा किया था। हालाँकि इस दावे की पुष्टि नहीं हुई थी। 30 जुलाई को उन्होंने अर्नहेम के पास और वेरकेंडम के दक्षिण में 78वें लड़ाकू समूह और 56वें लड़ाकू समूह से दो यू. एस. ए. ए. एफ. पी-47 लड़ाकू विमानों का दावा किया। स्क्वाड्रन लीडर और ग्रुप कमांडर 17 अगस्त 1943 को, श्वेनफर्ट-रेगेन्सबर्ग मिशन के दौरान, ग्रुपेंकमांडूर (ग्रुप कमांडर) गैलैंड, कार्रवाई में मारे गए थे। नतीजतन, हौप्टमैन जोहान्स नौमन को अस्थायी रूप से द्वितीय की कमान दी गई। समूह। नौमान ने 6 की बढ़त बनाई थी। तब तक स्टैफेल और रेडेनर को स्टैफेल के स्टैफेलकापिटान (स्क्वाड्रन लीडर) के रूप में उनके उत्तराधिकारी के रूप में चुना गया था। 9 सितंबर को, ओबरस्टल्यूटनेंट जोहान्स सीफर्ट को आधिकारिक तौर पर द्वितीय का ग्रुपेंकमांडुर नियुक्त किया गया था। ग्रुपे और नौमन ने अपने 6 की बढ़त बनाने के लिए वापसी की। स्टाफेल। 10 पर एकीकरण के बाद। 1 अक्टूबर, 6 को जे. जी. 26 में कर्मचारी। स्टाफेल को 7 के लिए फिर से नामित किया गया था। स्टाफेल। यू. एस. ए. ए. एफ. आठवीं बमवर्षक कमान ने 30 दिसंबर को लुडविगशाफेन को निशाना बनाया। उस दिन, रेडेनर ने दावा किया कि उसका पाँचवाँ भारी बमवर्षक नष्ट हो गया। रेडेनर ने 11 जनवरी 1944 को 353वें लड़ाकू समूह के एक पी-47 लड़ाकू को मार गिराया। यह उनकी 10वीं हवाई जीत का दावा था और लड़ाई लिंगेन के पास बैकम में हुई थी। 9 फरवरी को, रेडेनर आधिकारिक तौर पर 7 का स्टाफेलकापिटान बन गया। स्टाफेल जब नौमन को फिर से स्थानांतरित किया गया था। 18 फरवरी 1944 को, आर. ए. एफ. ने जर्मन कब्जे वाले फ्रांस में एमियन्स जेल पर एक निम्न-स्तरीय बमबारी की, जिसे ऑपरेशन जेरिको नाम दिया गया। छापे का उद्देश्य फ्रांसीसी प्रतिरोध और राजनीतिक कैदियों को मुक्त करना था। उन्नीस डी हैविलैंड मच्छर बमवर्षकों के हमला बल को आठ हॉकर टाइफून लड़ाकों द्वारा नं। 174 स्क्वाड्रन। 11:35 पर, लूफ़्टवाफे़ सेनानियों को ग्रेविलर्स से भगाया गया था। इस हमले के खिलाफ बचाव करते हुए, रेडेनर को एक टाइफून के विनाश का श्रेय दिया गया, जिसने उत्तरी एमीन्स को मार गिराया। उनके प्रतिद्वंद्वी फ्लाइंग ऑफिसर जे. ई. रेनॉड थे जिन्होंने जबरन लैंडिंग की और उन्हें युद्ध बंदी बना लिया गया। 16 अप्रैल को, रेडेनर को 16 हवाई जीत के लिए जर्मन क्रॉस इन गोल्ड () से सम्मानित किया गया था। 11 मई को, उन्होंने 487वें बॉम्बार्डमेंट ग्रुप के एक समेकित बी-24 लिबरेटर बमवर्षक को मार गिराया, लेकिन फिर गलती से अपने फॉके-वुल्फ एफडब्ल्यू 190 ए-8 (वर्कनमेर 680120-फैक्ट्री नंबर) में दूसरे बी-24 से टकरा गए। बी-24 के इंग्लैंड लौटने के दौरान वह मामूली चोटों के साथ बाहर निकल गए। 15 जून को, रेडेनर ने बोनेवल के पूर्व में लड़ाई में 339वें लड़ाकू समूह के यू. एस. ए. ए. एफ. उत्तरी अमेरिकी पी-51 मस्टैंग लड़ाकू पर एक अपुष्ट हवाई जीत का दावा किया। इसके कुछ ही समय बाद, उन्हें 339वें लड़ाकू समूह के एक अन्य पी-51 ने भी गोली मार दी। वह बच निकले लेकिन उनका पैराशूट पूरी तरह से तैनात करने में विफल रहा क्योंकि यह उनके एफडब्ल्यू 190 ए-8 (वर्कनमेर 730934) के साथ उलझ गया और उतरते समय उन्हें चोटें आईं और उन्हें महीने के अंत तक अस्पताल में भर्ती कराया गया। उनके स्वास्थ्य लाभ के दौरान, उन्हें अस्थायी रूप से 7 के नेता के रूप में ल्यूटनेंट हेंज-गेरहार्ड वोग्ट द्वारा प्रतिस्थापित किया गया था। स्टाफेल। 11 सितंबर को, रेडेनर अपनी चोट छुट्टी से लौटे और 7 की अपनी कमान बरकरार रखी। जे. जी. 26 के कर्मचारी। उन्होंने 23 दिसंबर को अपनी पिछली दो हवाई जीत का दावा किया, जिससे उनकी कुल 23 हवाई जीत हुई। उस दिन, आरएएफ बॉम्बर कमान ने आर्डेनेस में लड़ी गई बुल्ज की लड़ाई के युद्ध क्षेत्र के पूर्व में जर्मन परिवहन बुनियादी ढांचे पर हमला किया। इस हमले के बचाव में, वोग्ट ने आरसीएएफ नंबर से दो एवरो लैंकेस्टर बमवर्षकों को मार गिराया। 405 स्क्वाड्रन या आर. ए. एफ. नं. कोलोन के पश्चिम में हवाई युद्ध में 582 स्क्वाड्रन। रेडेनर ने 7 का नेतृत्व किया। 1 जनवरी 1945 को ऑपरेशन बोडेनप्लेट के दौरान स्टाफेल, बुल्ज की लड़ाई के स्थिर चरण के दौरान हवाई श्रेष्ठता प्राप्त करने का एक प्रयास। II. मेजर एंटोन हैकल के नेतृत्व में ग्रुप, ब्रुसेल्स में एवरे एयरफील्ड पर हमला करने के लिए नोर्डहॉर्न में स्थित था। III के साथ। ग्रुपे, जिसका नेतृत्व हॉप्टमैन वाल्टर क्रुपिंस्की ने किया था, एवरे पर हमला एकमात्र सफल मिशन था। II. ग्रुपे ने 13 एफडब्ल्यू 190 खो दिए और दो क्षतिग्रस्त हो गए। इसके नौ पायलट लापता थे; पाँच मारे गए और चार पकड़े गए। जबकि III. ग्रुपे ने छह बी. एफ. 109 और चार पायलट खो दिए, उनमें से एक को पकड़ लिया गया, अन्य मारे गए। 32 लड़ाकू विमान, 22 दोहरे इंजन वाले विमान और 13 चार इंजन वाले विमान नष्ट हो गए, साथ ही नौ अन्य एकल, छह दोहरे और एक चार इंजन वाले विमान क्षतिग्रस्त हो गए। 29 जनवरी 1945 को, हैकल को जगगेशवाडर 300 (जे. जी. 300-300 वीं लड़ाकू शाखा) का गेशवाडरकोमोडोर (विंग कमांडर) नियुक्त किया गया था। नतीजतन, रेडेनर को द्वितीय की कमान सौंपी गई। 7 की कमान संभालते हुए जे. जी. 26 का समूह। स्टैफेल ल्यूटनेंट गॉटफ्राइड डायट्ज़ के पास चला गया। 22 फरवरी 1945 को, रेडेनर को द्वितीय कमान संभालने के लिए स्थानांतरित कर दिया गया था। हैकल के अनुरोध पर जे. जी. 300 का समूह। रेडेनर को जे. जी. 26 में उनकी सेवा के लिए 12 मार्च 1945 को नाइट्स क्रॉस ऑफ द आयरन क्रॉस से सम्मानित किया गया था। बाद में जीवन और मृत्यु द्वितीय विश्व युद्ध के बाद, रेडेनर युद्ध के बाद बुंडेसलुफ्टवाफे में शामिल हो गए। 8 जनवरी 1957 को पेइसेनबर्ग के पास उत्तरी अमेरिकी टी-6 टेक्सन "एए + 637" के कनाडाई कार और फाउंड्री निर्मित संस्करण को उड़ाते हुए एक उड़ान दुर्घटना में हॉप्टमैन रेडेनर की मृत्यु हो गई थी। उन्हें एहरेनमल डेर बुंडेसवेहर (बुंडेसवेहर मेमोरियल) में सूचीबद्ध किया गया है। रेडेनर एक रिफ्रेशर कोर्स के दौरान एक स्पिन का अभ्यास कर रहा था। वह उड़ान दुर्घटना में मरने वाले पहले बुंडेसलुफ्टवाफे पायलट थे। बुंडेस्लुफ्टवाफे में शामिल होने से पहले, रेडेनर ने फैशन उद्योग में काम किया था। उन्होंने एक जर्मन कलाकार हेलगा रेडेनर-ब्लास्के से शादी की थी। गुंथर राल ने उनके अंतिम संस्कार में प्रशंसा की। ओबेरमेयर के अनुसार, रेडेनर को 37 हवाई जीत का श्रेय दिया गया था, जिनमें से सभी ने पश्चिमी मोर्चे पर 17 भारी बमवर्षकों सहित दावा किया था। लूफ़्टवाफे़ एसिस-बायोग्राफीज़ एंड विक्ट्री क्लेमज़ के लेखक मैथ्यूज़ और फ़ोरमैन ने जर्मन फ़ेडरल आर्काइव्स पर शोध किया और 23 हवाई विजयों के साथ-साथ 15 और अपुष्ट दावों के रिकॉर्ड पाए। उनकी सभी हवाई जीतों का दावा पश्चिमी सहयोगियों पर किया गया था और इसमें बारह चार इंजन वाले बमवर्षक शामिल थे। 16 अप्रैल 1944 को गोल्ड में जर्मन क्रॉस पुरस्कार 12 मार्च 1945 को आयरन क्रॉस के 26 नाइट्स क्रॉस में ल्यूटनेंट के रूप में ओबेरलेउटनेंट और 26 "श्लैगेटर" नोट्स के ग्रुपेंकमांडूर के रूप में दिए गए संदर्भ ग्रंथ सूची 1921 जन्म 1957 की मृत्यु पश्चिम जर्मनी में लूफ़्टवाफे़ पायलट द्वितीय विश्व युद्ध में स्वर्ण के प्राप्तकर्ता जर्मन क्रॉस प्राप्तकर्ता नाइट्स क्रॉस ऑफ़ द आयरन क्रॉस पायलट जिन्होंने जर्मन वायु सेना के पायलटों को हवाई टक्कर दी थी वे लोग वेस्टफेलिया प्रांत के होक्सटर सैन्य कर्मी 1957 में विमानन दुर्घटनाओं या घटनाओं के शिकार हुए थे।