German submarine U-147 (1940)
जर्मन पनडुब्बी यू-147 द्वितीय विश्व युद्ध के दौरान जर्मन नौसेना (क्रिग्समरीन) की एक प्रकार की आई. आई. डी. यू-नाव थी। उन्हें 10 अप्रैल 1940 को कील के डॉयचे वर्क में यार्ड नंबर 276 के रूप में रखा गया था, जिसे 16 नवंबर 1940 को लॉन्च किया गया था और 11 दिसंबर को कापिटेनलेउटनेंट रेनहार्ड हार्डगेन की कमान में कमीशन किया गया था। डिजाइन जर्मन प्रकार आई. आई. डी. पनडुब्बियाँ मूल प्रकार II के बड़े संस्करण थे। यू-147 का विस्थापन सतह पर और जलमग्न होने के दौरान हुआ था। हालांकि, आधिकारिक तौर पर, मानक टन भार था। यू-बोट की कुल लंबाई, एक दबाव पतवार की लंबाई, एक बीम, एक ऊंचाई और एक ड्राफ्ट था। पनडुब्बी को दो एम. डब्ल्यू. एम. आर. एस. 127 एस. चार-स्ट्रोक, परिभ्रमण के लिए छह-सिलेंडर डीजल इंजन, दो सीमेंस-सकर्ट पी. जी. वी. वी. 322/36 दोहरे-अभिनय वाले विद्युत मोटरों द्वारा संचालित किया गया था जो जलमग्न होने पर उपयोग के लिए कुल उत्पादन करते थे। उनके पास दो शाफ्ट और दो प्रोपेलर थे। नाव गहराई तक काम करने में सक्षम थी। पनडुब्बी की अधिकतम सतह की गति और अधिकतम जलमग्न गति थी। जब नाव डूबी हुई होती थी, तो वह यहाँ तक चल सकती थी; जब वह सतह पर आती थी, तो वह यहाँ तक यात्रा कर सकती थी। यू-147 को धनुष पर तीन टारपीडो ट्यूबों, पांच टारपीडो या बारह प्रकार ए टारपीडो खानों और एक विमान-रोधी बंदूक से सुसज्जित किया गया था। नाव में 25 का पूरक था। परिचालन कैरियर पहली गश्ती यू-147 की पहली गश्ती से पहले 22 फरवरी 1941 को कील से नॉर्वे में बर्गन तक एक छोटी यात्रा की गई थी। इसके बाद उन्होंने 22 फरवरी को नॉर्डिक बंदरगाह छोड़ा और स्कॉटलैंड के उत्तर और पश्चिम में अटलांटिक की ओर बढ़ीं। उन्होंने 2 मार्च को आउटर हेब्राइड्स में नेस के उत्तर-उत्तर-पश्चिम में काफिले एचएक्स 109 से नॉर्वे के मालवाहक ऑगवाल्ड को डुबो दिया। इस गश्ती दल के बाद हार्डगेन ने कमान संभाली और उनके पहले निगरानी अधिकारी एबरहार्ड वेटजेन ने उनका स्थान लिया। वह 12 मार्च को कील वापस आई। दूसरी गश्ती नाव का दूसरा प्रयास उसके पहले के समान था, सिवाय इसके कि यह कील से शुरू हुआ था। उन्होंने 27 अप्रैल 1941 को स्कॉटलैंड के उत्तर-पश्चिम में एक और नॉर्वेजियन जहाज, रिमफक्से को डुबो दिया। उसने कोई अन्य जहाज नहीं डुबोया और 11 मई को बर्गन में डाल दिया। तीसरा गश्ती और नुकसान यू-147 का तीसरा और अंतिम गश्ती 24 मई 1941 को शुरू हुआ। एक हफ्ते बाद, उन्होंने ब्लडी फोरलैंड (पश्चिमी आयरलैंड) के उत्तर-पश्चिम में ब्रिटिश मालवाहक ग्रेवेलीन को टारपीडो किया, जो दो हिस्सों में टूट गया और इसे कुल नुकसान घोषित किया गया; जहाज के आगे के हिस्से को क्लाइड तक ले जाया गया और नष्ट कर दिया गया। 2 जून को यू-147 ने आयरलैंड के उत्तर-पश्चिम में ओ. बी. 239 के काफिले का सामना किया और अकेले हमला किया (एक निर्णय जिसे इतिहासकार क्ले ब्लेयर ने "बोल्ड" के रूप में वर्णित किया)। उसने काफिले के एस्कॉर्ट्स, विध्वंसक और कार्वेट द्वारा सभी हाथों से डूबने से पहले एक जहाज (मोकाम्बो) को क्षतिग्रस्त कर दिया। सांस्कृतिक संदर्भ यू-147 को गलती से अमेरिकी अलौकिक संकलन श्रृंखला एल्कोआ प्रेजेंट्सः वन स्टेप बियॉन्ड के 12 मई 1959 के एपिसोड, "द हॉन्टेड यू-बोट" की जर्मन पनडुब्बी सेटिंग के रूप में नामित किया गया है। संदर्भ ग्रंथ सूची बाहरी लिंक 1940 जहाज जर्मन प्रकार II पनडुब्बी 1940 में कमीशन की गई कील यू-नौकाओं में निर्मित जहाज ब्रिटिश युद्धपोतों द्वारा डूबी गई यू-नौकाएं 1941 में जर्मनी के द्वितीय विश्व युद्ध की पनडुब्बियों द्वारा डूबी गई द्वितीय विश्व युद्ध जहाज अटलांटिक महासागर में डूब गया जून 1941 में समुद्री घटनाओं में सभी हाथों से खो गया