Sheboygan Light, Power and Railway Company Car 26
शेबॉयगन लाइट, पावर एंड रेलवे कंपनी कार एक लकड़ी की अंतर-शहरी इलेक्ट्रिक रेल कार है जिसे 1908 में बनाया गया था जो 30 वर्षों तक शेबॉयगन और एलखार्ट झील, विस्कॉन्सिन के बीच की लाइन पर यात्रियों को ले जाती थी, जब तक कि ऑटोमोबाइल के प्रसार ने यात्री रेल सेवा को गैर-व्यवहार्य नहीं बना दिया। आज, कार का संचालन ईस्ट ट्रॉय रेलरोड संग्रहालय द्वारा उनके ईस्ट ट्रॉय इलेक्ट्रिक रेलरोड पर किया जाता है, जो आगंतुकों को ईस्ट ट्रॉय में उनके ट्रैक पर ले जाता है। कार #26 एक लकड़ी की यात्री कार है जो दो 27-ई ब्रिल ट्रकों पर सवारी करती है, जहाँ प्रत्येक "ट्रक" चार 36-इंच के पहियों, एक्सलों, विद्युत मोटरों, स्प्रिंग्स और ब्रेक के साथ एक इकाई है। मोटरों को ट्रॉली के खंभों द्वारा चलाया जाता था जो पटरियों के ऊपर चलने वाले बिजली के तारों से धारा का संचालन करते थे। कार की शीर्ष गति 45 मील प्रति घंटे थी। कार की बॉडी 44 फीट लंबी, आठ फीट आठ इंच चौड़ी और लगभग नौ फीट ऊंची है। गोल कोनों ने कार को भीड़-भाड़ वाले शहर की सड़कों से अधिक सुरक्षित रूप से आगे बढ़ने की अनुमति दी। किनारों को लकड़ी के पैनलिंग में रखा गया है। छत लकड़ी की है जो कैनवास से ढकी हुई है, जिसमें दोनों तरफ हरे अपारदर्शी कांच से भरे मेहराबदार क्लेरिस्टरी ओपनिंग्स की एक पट्टी है। प्रत्येक तरफ छह मेहराबदार खिड़कियां हैं, जिनमें हरे रंग के कांच के पारगमन और प्रत्येक छोर पर एक मेहराबदार दरवाजा है। इस कांच का निर्माण कोकोमो ओपलेसेंट ग्लास वर्क्स द्वारा किया जाता है। कार के अंदर, प्रत्येक छोर पर कार के लिए नियंत्रकों के एक सेट के साथ एक कंडक्टर/मोटरमैन वेस्टिब्यूल होता है। जब कार उलट गई, तो मोटरमैन और कंडक्टर ने कार के सिरों की अदला-बदली कर ली। वेस्टिब्यूल के बीच एक छोटा धूम्रपान करने वाला यात्री डिब्बे और एक धूम्रपान न करने वाला डिब्बे होता है। कार में 1908 में सभी आधुनिक सुविधाएँ थीं, जिसमें गर्म पानी गर्म करने, पैकेज धारक और एक संलग्न शौचालय था। इसमें 44 सीटें हैं। जैसे-जैसे शेबॉयगन शहर बढ़ता गया, सार्वजनिक परिवहन की आवश्यकता बढ़ती गई। 1885 में, 11 मील के ट्रैक और घोड़ों द्वारा खींची जाने वाली कारों के साथ एक स्ट्रीटकार प्रणाली खोली गई। 1889 में, शेबॉयगन इलेक्ट्रिक लाइट कंपनी ने घरों को बिजली प्रदान करना शुरू किया, और 1893 में, इसने पैसे खोने वाली घोड़े से चलने वाली स्ट्रीटकार प्रणाली को अपने हाथ में ले लिया, अपना नाम बदलकर शेबॉयगन लाइट, पावर एंड रेलवे कंपनी कर लिया, और घोड़ों को बिजली से चलने वाली कारों से बदल दिया। कारें सामान्य दिनों में 19 घंटे चलती थीं, और राजस्व में सुधार करने के लिए, प्रणाली कोहलर कंपनी, स्थानीय पनीर कारखानों और खदानों के लिए माल ढुलाई करती थी। धीरे-धीरे, प्रणाली ने 1908 तक पटरियों को जोड़ा, रेल लाइन ने एलखार्ट झील तक सेवा का विस्तार किया। 1908 में, शेबॉयगन रेल प्रणाली ने सिनसिनाटी कार कंपनी से तीन नई कारें भी खरीदींः #25, #26, और #27। शेबॉयगन की विद्युत रेल प्रणाली 1930 के दशक में संचालित हुई, लेकिन 1920 के दशक की शुरुआत में सवारियों की संख्या कम होने लगी क्योंकि ऑटोमोबाइल और बसें अधिक आम हो गईं। अपनी रेल प्रणाली को व्यवहार्य रखने के उद्देश्य से, शेबॉयगन ने 1930 में माल ढुलाई सेवा का विस्तार किया, शिकागो से आने-जाने के लिए अन्य रेलमार्गों के साथ जुड़ गए। इस सेवा को "बाथटब स्पेशल" कहा जाता था, क्योंकि नलसाजी आपूर्ति व्यवसाय के लिए मुख्य उपयोगकर्ता कोहलर कंपनी थी। शेबॉयगन के भीतर सेवा 1935 में समाप्त हो गई और प्लाईमाउथ के लिए आखिरी दौड़ 1938 में थी। जैसे-जैसे व्यवसाय कम होता गया, कार #26 को 1937 में श्री और श्रीमती जॉन बी. ह्यूनिंक को 250 डॉलर में बेच दिया गया। उन्होंने इसे मिशिगन झील के पास किसी भूमि पर स्थानांतरित कर दिया जहां यह उनके ग्रीष्मकालीन कुटीर के रूप में काम करता था। इसे 1947 में बेरेंड और जेनेट डोएडेन्स द्वारा खरीदा गया था, जिन्होंने इसे एक कुटीर के रूप में उपयोग करना जारी रखा। 1988 तक यह बिगड़ता जा रहा था। पॉल डोएडेन्स ने इसे फ्रेंड्स ऑफ द ईस्ट ट्रॉय इलेक्ट्रिक रेलरोड संग्रहालय को दान कर दिया। उन्होंने इसे लगभग मूल स्थिति में बहाल कर दिया, ट्रकों जैसी गायब मशीनरी को बदल दिया। कार को 2006 में ऐतिहासिक स्थानों के राष्ट्रीय रजिस्टर में जोड़ा गया था। आज कार को संग्रहालय द्वारा बीच-बीच में संचालित किया जाता है, जो आगंतुकों को द मिल्वौकी इलेक्ट्रिक रेलवे और लाइट कंपनी की अंतर-शहरी लाइन के 7,5 मील के अवशेष पर ले जाता है। विस्कॉन्सिन शेबॉयगन, विस्कॉन्सिन में ऐतिहासिक स्थानों के राष्ट्रीय रजिस्टर पर रेल परिवहन वॉलवर्थ काउंटी, विस्कॉन्सिन में ऐतिहासिक स्थानों के राष्ट्रीय रजिस्टर पर वॉलवर्थ काउंटी, विस्कॉन्सिन में ऐतिहासिक स्थानों के राष्ट्रीय रजिस्टर पर रेलवे वाहन