Gross Sky Ghost
ग्रॉस स्काई घोस्ट एक अमेरिकी हाई-विंग, स्ट्रट-ब्रेस्ड, टू-सीट, ग्लाइडर है जिसे फ्रैंक आर. ग्रॉस द्वारा डिजाइन किया गया था। डिजाइन और विकास ग्रॉस अकाफ्लीग डार्मस्टैड के स्नातक थे और बेकर-मैकमिलन कैडेट और एक्रोन कोंडोर के बाद स्काई घोस्ट उनका तीसरा ग्लाइडर डिजाइन था। ग्रॉस का स्काई घोस्ट अपने युग के लिए अभिनव था, जिसमें इसमें दोहरे नियंत्रण के साथ एक साथ बैठने की व्यवस्था थी। 1930 के दशक में अधिकांश ग्लाइडर उड़ान प्रशिक्षण जमीन पर एक प्रशिक्षक की देखरेख में एक छात्र फ्लाई शॉर्ट हॉप्स द्वारा पूरा किया गया था। विमान के धड़ को वेल्डेड स्टील ट्यूबिंग से बनाया जाता है, जिसमें सभी सतह डोप्ड विमान के कपड़े से ढकी होती हैं। इसका स्पैन विंग पीछे की सीट के ऊपर लगाया गया है और समानांतर लिफ्ट स्ट्रट्स द्वारा समर्थित है। पूंछ केबल-ब्रेस्ड है। कॉकपिट बिना विंडशील्ड के खुला रहता है। लैंडिंग गियर ग्लाइडर पर उपयोग किए जाने वाले अधिक सामान्य केंद्रीय मोनोव्हील के बजाय फिक्स्ड विंग संचालित विमान के लिए एक पारंपरिक व्यवस्था है। धड़ के केंद्र रेखा पर एक लकड़ी का स्किड भी लगाया जाता है। मुख्य लैंडिंग गियर के अलावा विमान में ट्यूबलर लूप के रूप में एक टेल स्किड और विंग टिप स्किड होता है। विमान का नाम उड़ान में इसकी उपस्थिति से लिया गया था, जिसे इसके मैट ब्लैक फिनिश के कारण "विचित्र" के रूप में वर्णित किया गया था। परिचालन इतिहास कम से कम एक अवसर पर स्काई घोस्ट को हैरिस हिल, न्यूयॉर्क से बंजी लॉन्च किया गया था। संयुक्त राज्य अमेरिका में दो घंटे से अधिक की पहली बहु-स्थान ग्लाइडर उड़ान ग्रॉस इन द स्काई घोस्ट द्वारा पूरी की गई थी। यह यूएस नेशनल्स में प्रवेश करने वाला पहला मल्टी-प्लेस ग्लाइडर भी था, जब इसने 1932 में प्रतिस्पर्धा की थी। प्रदर्शन पर विमान राष्ट्रीय उड़ान संग्रहालय विनिर्देश (स्काई घोस्ट) भी देखें संदर्भ बाहरी लिंक राष्ट्रीय उड़ान संग्रहालय 1930 के दशक में स्काई घोस्ट की विस्तृत तस्वीरें संयुक्त राज्य अमेरिका के सेलप्लेन होमबिल्ट एयरक्राफ्ट पहली बार 1931 के हाई-विंग एयरक्राफ्ट में उड़ाए गए थे।