Hugh John Beazley
विंग कमांडर ह्यूग जॉन शेरार्ड "बीज़ले" बीज़ली, (18 जुलाई 1916-13 जून 2011) द्वितीय विश्व युद्ध के दौरान रॉयल एयर फोर्स के लड़ाकू पायलट थे। प्रारंभिक जीवन ह्यूग जॉन शेरार्ड बीज़ली का जन्म 18 जुलाई 1916 को एक न्यायाधीश सर ह्यूग लवडे बीज़ली के बेटे के रूप में हुआ था। उन्होंने चेल्टेनहैम कॉलेज और पेम्ब्रोक कॉलेज, ऑक्सफोर्ड में शिक्षा प्राप्त की, जहाँ उन्होंने इतिहास का अध्ययन किया। विश्वविद्यालय में रहते हुए उन्होंने ऑक्सफोर्ड विश्वविद्यालय वायु स्क्वाड्रन के साथ उड़ान भरना शुरू किया और रिचमंड के लिए रग्बी खेला। द्वितीय विश्व युद्ध के शुरू होने पर, बीज़ली को रॉयल एयर फोर्स में सेवा करने के लिए बुलाया गया और उन्होंने रॉयल एयर फोर्स कॉलेज क्रैनवेल में एक पायलट के रूप में अपना प्रशिक्षण पूरा किया। ब्रिटेन की लड़ाई बीज़ली नं। आर. ए. एफ. चर्च फेंटन में 249 स्क्वाड्रन आर. ए. एफ. मई 1940 में तूफान उड़ाते हुए अपने गठन पर। 25 सितंबर 1940 को उन्हें उड़ान अधिकारी के पद पर पदोन्नत किया गया था। 8 जुलाई को बीज़ली ने यॉर्कशायर के ऊपर एक दुश्मन बमवर्षक के विनाश में भाग लिया। नहीं। 249 स्क्वाड्रन तब आर. ए. एफ. नॉर्थ वेल्ड में नं. 11 इंग्लैंड के दक्षिण में मुख्य लड़ाई में आरएएफ समूह। 2 सितंबर को उन्होंने संभवतः एक मेसर्सचमिट बीएफ 109 को नष्ट कर दिया, लेकिन बदले में उन पर हमला किया गया; उनका तूफान आग की लपटों में बदल गया। स्थानीय तोपखाने द्वारा दागे जाने के बावजूद बीज़ली बच निकला और गिलिंगम के पास सुरक्षित रूप से उतर गया। वह जल्द ही कार्रवाई में वापस आ गया, और चार दिन बाद एक और दुश्मन सेनानी के विनाश में भाग लिया। 15 सितंबर को, जिसे अब ब्रिटेन दिवस की लड़ाई के रूप में जाना जाता है, उन्होंने एक डोर्नियर डो 17 के लिए जिम्मेदार ठहराया और दो दिन बाद उन्होंने एक जंकर्स जू 88 के विनाश में भाग लिया। 27 सितंबर 1940 को, मेसर्सचमिट बीएफ 110 पर हमला करते समय, बीज़ली पैर में बुरी तरह से घायल हो गए थे, लेकिन अपने विमान को आरएएफ नॉर्थ वेल्ड में वापस लाने में कामयाब रहे। बाद में उन्हें अस्पताल में भर्ती कराया गया और इसलिए ब्रिटेन की लड़ाई के दौरान यह उनकी अंतिम कार्रवाई थी। बाद में युद्ध कार्रवाई में घायल होने के बाद, बीज़ली ने मार्च 1941 में वाहक पर माल्टा के लिए रवाना होने के लिए स्क्वाड्रन में फिर से शामिल होने से पहले अस्पताल में पांच महीने बिताए। बीज़ली, बाकी स्क्वाड्रन के साथ, 21 मई 1941 को माल्टा के ता 'काली पहुंचने पर जहाज से रवाना किया गया था। 25 सितंबर को उन्हें फिर से फ्लाइट लेफ्टिनेंट के पद पर पदोन्नत किया गया। बीज़ली ने एक इतालवी बमवर्षक, मेसर्सचमिट बी. एफ. 109 को क्षतिग्रस्त कर दिया और सिसिली के ऊपर एक घुसपैठिया मिशन पर, एक ट्रेन को नष्ट कर दिया। 19 जनवरी 1942 को कोमिसो में इतालवी हवाई क्षेत्र पर हमले के दौरान उनका तूफान जमीन पर आग की चपेट में आ गया और माल्टा लौटने पर उन्हें दुर्घटनाग्रस्त होने के लिए मजबूर होना पड़ा। फरवरी 1942 में उन्होंने संभवतः एक जर्मन जंकर्स 88 को नष्ट कर दिया। दिसंबर में स्क्वाड्रन कमांडर की हार के बाद, बीज़ली को नं. 249 स्क्वाड्रन के कमांडिंग अधिकारी लेकिन, फरवरी 1942 में, ब्रिटेन और माल्टा के युद्ध के दौरान 10 महीने की निरंतर कार्रवाई और 215 लड़ाकू उड़ानों के बाद, उन्हें आराम दिया गया था। एयर मार्शल आर्थर टेडर के कर्मचारियों पर सेवा करने के बाद, बीज़ली दिसंबर 1942 में दोहरे इंजन वाले ब्यूफ़ाइटर को उड़ाते हुए संचालन में लौट आए। उन्हें नं. 89 स्क्वाड्रन आर. ए. एफ. इससे पहले अक्टूबर 1943 में उत्तरी अफ्रीका में दक्षिण पूर्व एशिया में लड़ाई में शामिल होने के लिए अपने साथ यात्रा कर रहा था। मार्च 1944 में उन्हें "साहस और नेतृत्व के उच्चतम मानक को प्रदर्शित करने" के लिए एक विशिष्ट फ्लाइंग क्रॉस से सम्मानित किया गया और सीलोन के मिननेरिया में परिचालन हवाई क्षेत्र की कमान संभालने के लिए नियुक्त किया गया। उन्हें 13 जून 1944 को स्क्वाड्रन लीडर के रूप में पदोन्नत किया गया था। युद्ध के अंतिम चरणों में बीज़ली को आगे की पदोन्नति की पेशकश की गई थी, लेकिन चूंकि इसका मतलब था कि उन्हें उड़ान भरना बंद करना होगा, इसलिए उन्हें ट्रांसपोर्ट कमांड में स्थानांतरित कर दिया गया और नं. 1946 तक यूरोप, मध्य और सुदूर पूर्व में 246 स्क्वाड्रन आरएएफ, जब उन्होंने आरएएफ छोड़ा। उन्होंने 23 अगस्त 1954 को आधिकारिक तौर पर अपना कमीशन छोड़ दिया। युद्ध के बाद आरएएफ छोड़ने के बाद, बीज़ली औपनिवेशिक कार्यालय में शामिल हो गए और उन्हें नाइजीरिया में तैनात किया गया, जहाँ उन्होंने 10 साल तक काम किया और एक वरिष्ठ निवासी बन गए। वह नाइजीरिया और उसके लोगों से प्यार करते थे और अपने नाइजीरियाई सहयोगी, शिमोन एडेबो-बाद में संयुक्त राष्ट्र के अवर महासचिव के साथ आजीवन दोस्त बने रहे। नाइजीरिया को स्वतंत्रता मिलने के बाद, बीज़ली एक चार्टर्ड एकाउंटेंट बन गए और बी. ई. टी. समूह में शामिल हो गए, जहाँ उन्होंने 1981 में अपनी सेवानिवृत्ति तक वित्त निदेशक के रूप में काम किया। हर्टफोर्डशायर में बीज़ली कंजर्वेटिव पार्टी के एक महत्वपूर्ण समर्थक थे, जो एक पार्षद के रूप में और फिर होडेस्डन जिला परिषद के अध्यक्ष के रूप में कार्य कर रहे थे। वे ब्रोक्सबोर्न कंजर्वेटिव एसोसिएशन के अध्यक्ष भी थे। बीज़ली बैटल ऑफ़ ब्रिटेन मेमोरियल ट्रस्ट के ट्रस्टी और खजांची थे, जिन्होंने कैपेल-ले-फ़र्न में "द फ़्यू" के लिए एक स्थायी स्मारक स्थापित करने में प्रमुख भूमिका निभाई। 1947 में बीज़ली ने एडमिरल सर बर्नार्ड रॉलिंग्स की बेटी मैरी रॉलिंग्स से शादी की। बीज़ली का 13 जून 2011 को निधन हो गया और उनके परिवार में उनकी पत्नी, उनके दो बेटे और एक बेटी थी। संदर्भ 1916 जन्म 2011 मृत्यु रॉयल एयर फोर्स विंग कमांडर द्वितीय विश्व युद्ध के रॉयल एयर फोर्स पायलट प्रतिष्ठित फ्लाइंग क्रॉस (यूनाइटेड किंगडम) के प्राप्तकर्ता कुछ लोग चेल्टेनहैम कॉलेज में शिक्षित हुए पेम्ब्रोक कॉलेज के पूर्व छात्र, हर्टफोर्डशायर कंजर्वेटिव पार्टी (यूके) के राजनेताओं में ऑक्सफोर्ड पार्षद