Schweizer SA 1-30
श्वाइज़र एसए 1-30 संचालित विमान बाजार में श्वाइज़र द्वारा पहली प्रविष्टि थी। डिजाइन और विकास श्वाइज़र ने द्वितीय विश्व युद्ध में शुरू होने वाले ग्लाइडरों की एक श्रृंखला विकसित की। 1-30 का उद्देश्य मोटर ग्लाइडर बनना नहीं था, बल्कि कुछ ग्लाइडर और सेलप्लेन तकनीकों, अन्य श्वाइज़र डिजाइनों के साथ सामान्य भागों और छोटे बिजली संयंत्रों का उपयोग करने के परिणामस्वरूप एक सस्ती कीमत का उपयोग करने वाला एक हल्का विमान था। हवाई अड्डा-आधारित हैंगर लागत को कम रखने के लिए हटाने योग्य पंख और ट्रेलर द्वारा परिवहन की क्षमता भी मानदंड थे। 1-30 ग्लाइडर के समान पंखों और पूंछ की सतहों को साझा करता है। धड़ एक वेल्डेड स्टील ट्यूब पूंछ संरचना के साथ एल्यूमीनियम निर्माण का है। पंखों को 1-26 के समान डिजाइन का उपयोग करके हटाया जा सकता है। इंजन सरलता और शीतलन दक्षता के लिए जे-3 क्यूब जैसे उजागर सिलेंडरों के साथ एक काउलिंग का उपयोग करता है। विंग माउंटेड स्पॉइलर को 1-26 से बरकरार रखा गया था, जिससे लगभग 5:1 ग्लाइड अनुपात में कम गति वाले अवरोहण की अनुमति मिलती थी। मॉडल 2-31 के एक सेट सहित पंखों के तीन सेटों का परीक्षण किया गया। परिचालन इतिहास प्रोटोटाइप का निर्माण अप्रैल 1958 में शुरू किया गया था और अगस्त तक पूरा किया गया था। विमान का परीक्षण श्वाइज़र एस. जी. यू. 2-22 सी. का उपयोग करके ग्लाइडर एयरो-टोइंग विमान के रूप में किया गया था। एकल-स्थान 1-30 का उत्पादन में जाने का इरादा नहीं था, दो-स्थान 2-31 की कल्पना उत्पादन मॉडल के रूप में की गई थी, लेकिन एक एकल प्रोटोटाइप से परे भी इसका उत्पादन नहीं किया गया था। एस. ए. यू. 1-30 संस्करण एस. ए. 1-30 को एक छोटे पंख और पूरी तरह से कवर किए गए इंजन के साथ संशोधित किया गया है। विनिर्देश (श्वाइज़र एसए 1-30) संदर्भ घरेलू निर्मित विमान श्वाइज़र विमान एकल-इंजन ट्रैक्टर विमान विमान पहली बार 1958 में उड़ाया गया था।