Hyundai Nu engine
हुंडई नू इंजन को पिछले बीटा इंजनों को बदलने के लिए 2011 हुंडई एलांट्रा में पेश किया गया था। इसे नए गामा 1.6 एल और 2.0 एल थीटा II के बीच के अंतर को भरने के लिए डिज़ाइन किया गया था। न्यू एमपीआई 1.8 एल (जी4एनबी) द न्यू में संशोधन के आधार पर 10.3:1 या 10.5:1 के संपीड़न अनुपात के साथ एक बोर एक्स स्ट्रोक है। इस इंजन में एम. पी. आई. और दोहरी निरंतर परिवर्तनीय वाल्व टाइमिंग उर्फ डी-सी. वी. वी. टी. है। पावर आउटपुट 6,500 आरपीएम पर और टॉर्क 4,700 आरपीएम पर होता है। हुंडई नू इंजन विनिर्देशनः विस्थापनः बोर एक्स स्ट्रोक (ऑफसेट क्रैंक से सिलेंडर बोर) संपीड़न अनुपात 10.3:1-10.5:1 पावरः @6,500 आरपीएम टार्कः @4,700 आरपीएम रेडलाइन 6,800 आरपीएम दहन ईंधन प्रणालीः एमपीआई वाल्वट्रेनः चेन चालित रोलर डीओएचसी 16वी डी-सीवीवीटी सिलेंडर ब्लॉक और हेडः एल्यूमीनियम सेवनः वाल्व नियंत्रित परिवर्तनीय प्रेरण प्रणाली अनुप्रयोग हुंडई एलांट्रा (एम. डी.) (2010-2015) हुंडई आई30 (जी. डी.) (2011-2017) हुंडई मिस्ट्रा (2014-वर्तमान) किआ फोर्टे (वाई. डी.) (2013-2016) किआ के4 ( जी4एनए इंजन का पहला संशोधन 6,500 आरपीएम और 4,800 आरपीएम पर करता है जबकि बाद के संशोधन 6,200 आरपीएम और 4,500 आरपीएम पर करते हैं। अनुप्रयोग हुंडई क्रेटा (जीएस) (2014-2020) हुंडई क्रेटा (एसयू2आर) (2021-2022) हुंडई एलांट्रा (यूडी) (2013-2015) हुंडई एलांट्रा (एडी) (2015-2020) हुंडई आई40 (2011-2019) हुंडई मिस्ट्रा (सीएफ) (2013-2020) हुंडई सोनाटा (वाईएफ) (2014) हुंडई टक्सन/आईएक्स35 (एलएम) (2013-2015) हुंडई टक्सन (टीएल) (2015-2018) किआ कैरेन्स (आरपी) (2013-2019) किआ फोर्टे (वाईडी) (2012-2018) किआ के4 (आईडी12>) किआ केएक्स3 अनुप्रयोग हुंडई सोनाटा (एलएफ) (2014-2019) किआ ऑप्टिमा (2012-2019) 2एल एटकिंसन साइकिल (जी4एनएच) न्यू एमपीआई 2एल का एटकिंसन साइकिल संस्करण पहली बार छठी पीढ़ी के हुंडई एलांट्रा के लिए जारी किया गया था, संपीड़न अनुपात 12.5:1 है और यह 4,500 आरपीएम पर टॉर्क के साथ 6,200 आरपीएम का उत्पादन करता है। इंजन बेहतर ईंधन अर्थव्यवस्था बनाम न्यू एमपीआई 2 एल (जी4एनए) इंजन और बेहतर तापीय दक्षता का वादा करता है। अनुप्रयोग हुंडई एलांट्रा (एडी) (2015-2020) हुंडई कोना (ओएस) (2017-2020) हुंडई टक्सन (टीएल) (2015-2020) हुंडई वेलोस्टर (जेएस) (2018-2020) किआ फोर्टे (बीडी) (2018-वर्तमान) किआ सेल्टोस (2019-वर्तमान) किआ सोल (एसके3) (2019-वर्तमान) नू जीडीआई 2एल (जी4एनसी) इस इंजन के नू जीडीआई संस्करण में समान बोर है लेकिन इसके लंबे स्ट्रोक के साथ 4,700 आरपीएम पर टॉर्क के साथ 6,500 आरपीएम पर उत्पादन करता है। अनुप्रयोग हुंडई एलांट्रा (एम. डी.) (2013-2015) हुंडई एलांट्रा कूप (जे. के.) (2014) हुंडई आई30 (जी. डी.) (2014-2016) हुंडई आई30 (पी. डी.) (2016-वर्तमान) हुंडई आई40 (2012-2019) हुंडई टक्सन (एल. एम.) (2013-2015) हुंडई टक्सन (टी. एल.) (2015-2020) किआ कैरेन्स (आर. पी.) (2013-2019) किआ फोर्टे (वाई. डी.) (2012-2018) किआ के. के. एस. 5 (2015-2021) किआ के. के. एस. 7 (2016-2022) किआ सोल (2012-2019 2 एल (एफ4एनए) न्यू फ्लेक्स इंजन 4,700 आरपीएम पर टॉर्क के साथ 6,200 आरपीएम पर बनाता है। अनुप्रयोग हुंडई क्रेटा (जीएस) (2017-2021) किआ स्पोर्टेज (क्यूएल) (2015-2021) न्यू हाइब्रिड 2 एल एमपीआई हाइब्रिड (जी4एनई) इस इंजन का न्यू एमपीआई हाइब्रिड संस्करण 2 एल इंजन को एक इलेक्ट्रिक मोटर और एक बैटरी के साथ जोड़ता है, पेट्रोल इंजन 5,000 आरपीएम पर टॉर्क के साथ 6,000 आरपीएम बनाता है। अनुप्रयोग हुंडई सोनाटा हाइब्रिड (2011-2014) किआ ऑप्टिमा हाइब्रिड (2011-2015) 2L GDi हाइब्रिड (G4NG) इस इंजन का नू GDi हाइब्रिड संस्करण एक इलेक्ट्रिक मोटर और एक 1.76KWh बैटरी के साथ 2L इंजन को जोड़ता है, पेट्रोल इंजन 5,000 आरपीएम पर टॉर्क के साथ 6,000 आरपीएम बनाता है जबकि इलेक्ट्रिक मोटर 5,000 आरपीएम पर टॉर्क के साथ संयुक्त पावर रेटिंग के लिए टॉर्क बनाता है। अनुप्रयोग हुंडई सोनाटा हाइब्रिड (2014-2019) किआ ऑप्टिमा हाइब्रिड (2015-2019) नू एलपीआई इसके बजाय तरलीकृत पेट्रोलियम गैस का उपयोग करता है। 2 एल (एल4एनए) इंजन का न्यू एलपीआई संस्करण 4,200 आरपीएम पर टॉर्क के साथ 6,200 आरपीएम पर बनाता है। अनुप्रयोग हुंडई सोनाटा (2012-2023) किआ कैरेन्स (RP) (2013-2018) किआ ऑप्टिमा (2011-2021) इंजन रिकॉल 2 दिसंबर, 2020 को हुंडई और किया ने हुंडई और NHTSA द्वारा एक संयुक्त समीक्षा के बाद विभिन्न इंजनों से लैस 423,000 वाहनों को वापस बुलाया, जिनमें से नू GDi इंजन एक हिस्सा थे। प्रभावित वाहनों में 2016 हुंडई सोनाटा हाइब्रिड, 2014-2015 किआ फोर्टे और फोर्टे कूप और 2014-2015 किआ सोल शामिल हैं। हुंडई इंजनों की सूची भी देखें संदर्भ एल. एफ. हुंडई सोनाटा हाइब्रिड http://www.hyundainews.com/us/en/models/sonata-hybrid/2017 स्ट्रेट-फोर इंजनों में मॉडल के अनुसार पेट्रोल इंजन