Radab Windex
राडाब विंडेक्स स्वीडिश हाई-विंग, सिंगल-सीट एरोबेटिक ग्लाइडर्स और मोटर ग्लाइडर्स का एक परिवार है जिसे स्वेन ओलोफ रिडर द्वारा डिजाइन किया गया था और शुरू में राडाब द्वारा और बाद में विंडएक्सएयर एबी द्वारा शौकिया निर्माण के लिए एक किट के रूप में निर्मित किया गया था। डिजाइन और विकास प्रारंभिक डिजाइन शक्तिहीन मॉडल 1100 था। इसके बाद वर्तमान उत्पादन 1200सी मोटरग्लाइडर आया। यह परियोजना 1980 में स्वेन-ओलोफ रिडर और हेराल्ड अंडेन के बीच एक शौक डिजाइन के रूप में शुरू हुई, जिन्होंने बाद में डिजाइन बनाने के लिए रादाब की स्थापना की। 1983 तक उन्होंने कस्टम एयरफॉइल खंड विकसित किया था और एक पवन सुरंग में इसका परीक्षण किया था। पहला शक्तिहीन 1100 मॉडल 1985 में उड़ गया, लेकिन अगले वर्ष, जैसे ही वे किट उत्पादन के लिए तैयार हुए, कारखाने में आग लग गई, जिसमें उनके द्वारा बनाए गए सभी फाइबरग्लास सांचे भी शामिल थे। सांचों को नष्ट करने से पहले केवल दो 1200 सी विमान किट का उत्पादन किया गया था। इनमें से एक 1987 के पेरिस एयरशो में उड़ान भरने के लिए समय पर पूरा किया गया था। 1990 तक सांचों को बदल दिया गया था और पहला नया 1200 सी पूरा हो गया था। पहला शौकिया-निर्मित विंडेक्स 1996 में एक किट से पूरा किया गया था। 1999 तक विंडएक्सएयर एबी ने राडाब से उत्पादन ग्रहण कर लिया था। 1200 सी कार्बन-फाइबर-प्रबलित बहुलक और फाइबरग्लास के संयोजन से बनाया गया है। विमान पूरी तरह से एरोबेटिक है और + 9/- 6 ग्राम पर जोर देता है। स्पैन विंग में कार्बन फाइबर स्पार्स होते हैं और यह अर्ध-टेपर प्लैनफॉर्म का होता है। पंख एक कस्टम राडाब के. टी. एच.-एफ. एफ. ए. 17 प्रतिशत मोटाई वाले एयरफॉइल को नियोजित करता है और इसमें शेम्प-हर्थ-शैली के ऊपरी सतह एयर ब्रेक और ग्लाइडपाथ नियंत्रण के लिए 22.5% कॉर्ड फ्लैप दोनों हैं। कनिग एससी-430 दो-स्ट्रोक तीन-सिलेंडर इंजन को ट्रैक्टर विन्यास में लगाया गया है और इसमें एक परिवर्तनीय-पिच, पूरी तरह से पंख वाला प्रोपेलर है। जब यह उत्पादन में था तो विंडेक्स 1200 सी को तीन किट, धड़, पंख और इंजन और प्रोपेलर में आपूर्ति की गई थी। 1991 में पोलैंड के ज़ीलोना गोरा में आयोजित एफ. ए. आई. विश्व ग्लाइडर एरोबेटिक चैंपियनशिप में प्रोटोटाइप को उड़ाया गया था, जिसमें दो कांस्य पदक जीते गए थे। अगस्त 2011 में संघीय विमानन प्रशासन के साथ संयुक्त राज्य अमेरिका में चार विंडेक्स मोटर ग्लाइडर और एक ग्लाइडर पंजीकृत थे। ये सभी प्रायोगिक-शौकिया-निर्मित श्रेणी में हैं। संस्करण 1100 प्रारंभिक प्रोटोटाइप मोटर-ग्लाइडर संस्करण, एक लिम्बाच इंजन द्वारा संचालित, 1985 की गर्मियों में पहली बार उड़ान भर रहा था। 1200 उत्पादन संस्करण नोमेक्स हनीकोम्ब का उपयोग करके बनाया गया है, जिसमें एक टी-टेल और उसी क्षेत्र के बढ़े हुए स्पैन पंख हैं। एक विंडएक्स 300 3-सिलेंडर द्वारा संचालित। दो-स्ट्रोक इंजन। 1200 सी बाद में उत्पादन संस्करण, एक कनिग एससी-430 इंजन के साथ ऊर्ध्वाधर स्टेबलाइज़र पर बीच में लगाया गया। इंजन में इलेक्ट्रिक स्टार्टिंग और वजन होता है। विनिर्देश (1200सी) भी देखें संदर्भ बाहरी लिंक विंडेक्स का फोटो विंडेक्स का 1200सी फोटो विंडेक्स का 1200सी फोटो विंडेक्स का 1200सी फोटो विंडेक्स का 1200सी फोटो विंडेक्स का 1200सी विंडेक्स का 1200सी तीन दृश्य विंडेक्स 1200सी उड़ान रिपोर्ट 1980 के दशक के स्वीडिश पाल विमान