12 Squadron SAAF
12 स्क्वाड्रन दक्षिण अफ्रीकी वायु सेना का एक स्क्वाड्रन था जिसने द्वितीय विश्व युद्ध में पूर्वी अफ्रीका और पश्चिमी रेगिस्तान में एक मध्यम बमवर्षक स्क्वाड्रन के रूप में सेवा की थी। युद्ध के बाद, स्क्वाड्रन का उपयोग विभिन्न भूमिकाओं में किया गया था, जिसमें 1963 तक एक हेलीकॉप्टर स्क्वाड्रन भी शामिल था, जब यह अंग्रेजी इलेक्ट्रिक कैनबरा लाइट बमवर्षकों से लैस था, 1990 में भंग होने तक एक लाइट बॉम्बर और टोही स्क्वाड्रन बना रहा। इतिहास 12 स्क्वाड्रन का गठन दिसंबर 1939 में किया गया था। 16 जून 1940 को इसने एबिसिन्ना में इतालवी बलों के खिलाफ पहला SAAF बमबारी हमला किया जब इसने जंकर्स जू 86 बमवर्षकों का उपयोग करके मोयाले शहर पर हमला किया। 12 स्क्वाड्रन ने बाद में डगलस बोस्टन लाइट बमवर्षकों का संचालन करते हुए एल अलामेन की दूसरी लड़ाई के दौरान लड़ाई देखी। मई 1941 में स्क्वाड्रन मार्टिन मैरीलैंड में परिवर्तित हो गया और मिस्र चला गया। तब से 1941 के अंत तक स्क्वाड्रन ने नंबर 3 (S.A.A.F) का हिस्सा बनाया। विंग (24 स्क्वाड्रन एसएएएफ और नं. 113 स्क्वाड्रन आर. ए. एफ.) और एक्सिस टुकड़ी की सांद्रता और ठिकानों पर हमला करने के लिए अपने मैरीलैंड्स का उपयोग किया। जनवरी 1942 में स्क्वाड्रन को डगलस बोस्टन प्राप्त हुआ, जिसमें इन विमानों का उपयोग 15 मार्च 1942 से ट्यूनीशिया में अंतिम जर्मन आत्मसमर्पण तक समान भूमिकाओं में किया गया। इसके बाद स्क्वाड्रन माल्टा चला गया, जहाँ से इसने अक्टूबर 1943 में इटली जाने से पहले सिसिली और इतालवी मुख्य भूमि पर लड़ाई का समर्थन किया। नं. को सौंपा गया। 21 और 24 स्क्वाड्रनों के साथ 3 विंग। बोस्टन्स को जनवरी 1944 तक बरकरार रखा गया, जब उन्हें नए मार्टिन माराउडर के साथ बदल दिया गया। दोनों विमानों का उपयोग एक समान भूमिका में किया गया था, अग्रिम पंक्ति के पीछे दुश्मन के संचार पर हमला करने के लिए, हालांकि माराउडर ने दिन में और रणनीतिक लक्ष्यों के खिलाफ अधिक सेवा देखी। युद्ध के बाद स्क्वाड्रन ने अपने विमानों को मिस्र वापस भेज दिया, जहाँ नवंबर 1945 में इसे भंग कर दिया गया। यूरोप में युद्ध की समाप्ति के बाद स्क्वाड्रन ने दक्षिण अफ्रीकी कर्मियों को घर भेज दिया जब तक कि इसे भंग नहीं कर दिया गया। 12 स्क्वाड्रन को अक्टूबर 1946 में एंटी-त्सेत्से फ्लाई स्प्रेइंग कर्तव्यों के लिए एवरो एनसन विमान से लैस किया गया था। यह जुलुलैंड और म्तुबातुबा में इस भूमिका में काम करता था। स्क्वाड्रन को बाद में सिकोरस्की एस-51 हेलीकॉप्टरों से फिर से सुसज्जित किया गया था, जिनका उपयोग कभी-कभी एंटी-त्सेत्से फ्लाई स्प्रेइंग कर्तव्यों में भी किया जाता था, लेकिन अंततः इसे 28 स्क्वाड्रन की उड़ान बना दिया गया। 1963 के अंत में अंग्रेजी इलेक्ट्रिक कैनबरा बमवर्षकों को संचालित करने के लिए स्क्वाड्रन का फिर से गठन किया गया था। यह कैनबरा से लैस एकमात्र एसएएएफ स्क्वाड्रन था, और उनका उपयोग सामरिक बमवर्षक और उच्च ऊंचाई वाले टोही विमान दोनों के रूप में किया जाता था। स्क्वाड्रन ने दक्षिण अफ्रीकी सीमा युद्ध के दौरान अंगोला पर लड़ाई देखी, और 1981 में इन विमानों के साथ सक्रिय रहा। 12 स्क्वाड्रन को 1990 में भंग कर दिया गया था। दो पूर्व-12 स्क्वाड्रन कैनबरा को एसएएएफ द्वारा संरक्षित किया गया है। विमान संदर्भ उद्धरण ग्रंथ सूची बाहरी लिंक दक्षिण अफ्रीकी वायु सेना के स्क्वाड्रन SAAF12 सैन्य इकाइयाँ और संरचनाएँ 1939 में स्थापित सैन्य इकाइयाँ और संरचनाएँ 1990 में दक्षिण अफ्रीका में 1939 प्रतिष्ठानों को विघटित कर दिया गया