HMS Colne
एच. एम. एस. कोलन रॉयल नेवी द्वारा 1903-1904 नौसेना अनुमानों के तहत आदेशित एक थोर्निक्रॉफ्ट प्रकार था। लंदन के उत्तर पूर्व में पूर्वी इंग्लैंड में कोलन नदी के नाम पर नामित, वह शाही नौसेना में इस नाम को रखने वाला पहला जहाज था। निर्माण उसे 21 मार्च 1904 को चिसविक में जॉन आई. थोर्निक्रॉफ्ट एंड कंपनी शिपयार्ड में रखा गया था और 21 मई 1905 को लॉन्च किया गया था। इसे जुलाई 1905 में पूरा किया गया था। उसका मूल आयुध टर्लबैक टारपीडो नाव विध्वंसक के समान होना था जो उससे पहले था। 1906 में नौसेना ने पांच 6-पाउंडर नौसैनिक बंदूकें उतारकर और तीन 12-पाउंडर 8 सौ वजन (सी. डब्ल्यू. टी.) बंदूकें भेजकर आयुध को उन्नत करने का फैसला किया। दो को एफओसी के ब्रेक पर एबीम लगाया जाएगा और तीसरी बंदूक को क्वार्टरडेक पर लगाया जाएगा। युद्ध-पूर्व कमीशन के बाद उन्हें हारविच में स्थित प्रथम बेड़े के ईस्ट कोस्ट डिस्ट्रॉयर फ्लोटिला में नियुक्त किया गया था। 11 अप्रैल 1907 को, कोलन और विध्वंसक चैनल में टकरा गए, जिससे दोनों जहाजों को बुरी तरह से नुकसान पहुंचा। 27 अप्रैल 1908 को पूर्वी फ्लोटिला जीवित आग और रात के युद्धाभ्यास के लिए हारविच से रवाना हुआ। इन अभ्यासों के दौरान टकराया और डूब गया, फिर क्षतिग्रस्त हो गया। 1909-1910 में उन्हें चाइना स्टेशन में नियुक्त किया गया था। 30 अगस्त 1912 को नौसेना ने निर्देश दिया कि सभी विध्वंसक वर्गों को 'ए' अक्षर से शुरू होने वाले अल्फा वर्णों द्वारा नामित किया जाना था। नदी श्रेणी के जहाजों को ई श्रेणी को सौंपा गया था। 30 सितंबर 1913 के बाद, उन्हें ई श्रेणी के विध्वंसक के रूप में जाना जाता था और पुल क्षेत्र के नीचे पतवार पर और आगे या पीछे की फ़नल पर 'ई' अक्षर चित्रित किया गया था। प्रथम विश्व युद्ध जुलाई 1914 में वह हांगकांग स्थित चाइना स्टेशन पर थी। उन्होंने जर्मन अड्डे को अवरुद्ध करने के लिए चीन स्क्वाड्रन के साथ त्सिंगताओ में तैनात किया। 24 नवंबर 1914 को जापान द्वारा युद्ध की घोषणा के बाद वह हांगकांग लौट आई। सिंगताओ के पतन और जहाज के डूबने के साथ, उन्हें नवंबर 1914 में डार्डानेल्स अभियान का समर्थन करने के लिए एचएमएस ट्रायम्फ के साथ भूमध्यसागरीय बेड़े में 5वें विध्वंसक फ्लोटिला में फिर से तैनात किया गया था। 3 मार्च को एरेनकेई के पास तट पर एक बैटरी पर गोलाबारी करते हुए, वह आग की चपेट में आ गई। क्रूजर को सूचित किया कि वह कोलन पर गोलीबारी कर रही थी और उसने गोलीबारी बंद कर दी। इस दोस्ताना आग की घटना के दौरान एच. एम. एस. कोलन पर कोई हमला नहीं हुआ और कोई हताहत नहीं हुआ। 18 मार्च 1915 को उन्होंने डार्डानेल्स में एक खदान से टकराने के बाद युद्धपोत के चालक दल के साथ मिलकर बचाव में सहायता की। 25 अप्रैल 1915 को कमांडर सी. सीमोर की कमान में, उन्होंने एएनजेडएसी कोव में लैंडिंग का समर्थन किया। 25 मई 1915 को उन्होंने कुछ तुर्की चौकी खाइयों पर कब्जा करने के दौरान जमीनी बलों के लिए अग्नि सहायता प्रदान की। 1919 में वह गृह जल में लौट आई, भुगतान किया गया और निपटान की प्रतीक्षा में रिजर्व में रखा गया। 4 नवंबर 1919 को उन्हें जे. एच. को बेच दिया गया। डोवर में टूटने के लिए ली। उन्हें उनकी सेवा के लिए युद्ध सम्मान "डार्डानेल्स 1915-1916" से सम्मानित किया गया था। पेनांट संख्या यह ज्ञात नहीं है कि क्या उन्हें एक पेनांट संख्या सौंपी गई थी क्योंकि कोई रिकॉर्ड नहीं मिला है। संदर्भ ग्रंथ सूची नदी-श्रेणी विध्वंसक प्रथम विश्व युद्ध के विध्वंसक यूनाइटेड किंगडम 1905 के जहाज जॉन I. थोर्निक्रॉफ्ट एंड कंपनी द्वारा निर्मित जहाज