Nadezhda Popova
नादेज़दा वासिलवेना पोपोवा (17 दिसंबर 1921-8 जुलाई 2013) द्वितीय विश्व युद्ध के दौरान 46वीं तमन गार्ड्स नाइट बॉम्बर रेजिमेंट में एक स्क्वाड्रन कमांडर थे, जिन्होंने नाविक येकातेरिना रयाबोवा के साथ एक रात में 18 बमबारी उड़ानें पूरी करने के बाद महत्वपूर्ण घरेलू प्रचार हासिल किया। 737 उड़ानें पूरी करने के लिए 23 फरवरी 1945 को सोवियत संघ के नायक की उपाधि से सम्मानित किया गया, उन्हें युद्ध के दौरान कोम्सोमोल्स्काया प्रावदा के कवर पर और कई अन्य प्रमुख सोवियत प्रकाशनों में चित्रित किया गया था। प्रारंभिक जीवन में पोपोवा का जन्म 17 दिसंबर 1921 को शबानोवका में हुआ था। एक रेलकर्मी की बेटी, वह यूक्रेन में डोनेट्स्क कोयला क्षेत्रों के पास पली-बढ़ी। एक किशोर के रूप में, उन्हें संगीत, गीत और नृत्य पसंद था, शौकिया नाटकों और संगीत में भाग लेते हुए, और विमानन में प्रवेश करने से पहले एक अभिनेत्री या डॉक्टर बनने पर विचार किया। द इकोनॉमिस्ट ने बताया कि वह एक "जंगली आत्मा थी, आसानी से ऊब जाती थी; उसे टैंगो, फॉक्सट्रॉट, जैज़ के साथ गाना पसंद था। इसने उसे स्वतंत्र महसूस कराया। जब एक छोटा विमान उसके गाँव के पास उतरा, तो वह विमानन से मोहित हो गई, 15 साल की उम्र में अपने माता-पिता को बताए बिना एक ग्लाइडिंग स्कूल में दाखिला लिया। "एक विमान की ओर चलते हुए, हर बार, उसके पेट में गाँठ हो जाती थी; हर बार जब वह उड़ान भरती थी, तो वह फिर से रोमांचित हो जाती थी।" 1937 में, उन्होंने सोलह साल की उम्र में अपनी पहली पैराशूट कूद और अपनी पहली एकल उड़ान दोनों की। अपने माता-पिता के विरोध के बावजूद, उन्होंने अपने नए जुनून का पीछा किया और अपना उड़ान लाइसेंस प्राप्त किया। उन्हें शुरू में एक पायलट स्कूल द्वारा एक छात्र के रूप में अस्वीकार कर दिया गया था, लेकिन मास्को सैन्य जिले में विमानन निरीक्षक पोलिना ओसिपेंको द्वारा उनकी सिफारिश के बाद, उन्हें खेरसन उड़ान स्कूल में दाखिला लेने की अनुमति दी गई, अठारह साल की उम्र में स्नातक की उपाधि प्राप्त की और एक उड़ान प्रशिक्षक बन गई। द्वितीय विश्व युद्ध में पोपोवा ने एक सैन्य पायलट बनने के लिए स्वेच्छा से काम किया, लेकिन सरकार ने शुरू में महिलाओं को युद्ध से रोक दिया और उन्हें वापस कर दिया। लेकिन अक्टूबर 1941 में, जोसेफ स्टालिन ने मरीना रास्कोवा के दबाव के आगे घुटने टेक दिए और तीन महिला विमानन रेजिमेंटों के निर्माण की अनुमति दी। पोपोवा, जिनके भाई लियोनिद 1941 में मोर्चे पर मारे गए थे और जिनका घर आक्रमणकारी जर्मन सैनिकों द्वारा ले लिया गया था, को मरीना रास्कोवा द्वारा सैन्य पायलट बनने के लिए प्रशिक्षित अन्य महिलाओं के साथ शामिल होने के लिए एंगेल्स भेजा गया था। इसके बाद वह 588वीं नाइट बॉम्बर एविएशन रेजिमेंट में शामिल हो गईं, जिसने युद्ध से पहले क्रॉप डस्टर के रूप में उपयोग किए जाने वाले द्वि-विमान पोलिकारपोव पो-2 को उड़ाया। रेजिमेंट विशेष रूप से रात में लड़ाकू उड़ानें उड़ाती थी; उनके विमान, जो बंदूकों, रेडियो, रडार या पैराशूट से लैस नहीं थे, ट्रेसर-गोलियों से टकराने पर आसानी से आग पकड़ लेते थे (हालांकि वे आमतौर पर अधिक आधुनिक रूपों की तुलना में स्प्लिंटर्स से बेहतर तरीके से सुरक्षित होते थे)। 10 मार्च 1942 को, एक प्रशिक्षण मिशन के दौरान, पोपोवा एक गठन का नेतृत्व कर रही थी जब दो विमान भारी बर्फ़ीले तूफ़ान में खो गए और दुर्घटनाग्रस्त हो गए, जिससे उनके चालक दल की मौत हो गई। ये उनकी इकाई द्वारा सहे गए पहले हताहत थे। प्रशिक्षण के बाद, उन्हें डोनेट्स्क कोयला क्षेत्रों के अपने बचपन के गृह क्षेत्र में लड़ने के लिए भेजा गया था। रेजिमेंट को जर्मनों द्वारा "नचथेक्सेन" (रात चुड़ैलों) कहा जाता था "क्योंकि उनके प्लाईवुड और कैनवास हवाई जहाजों द्वारा किए गए शोर ने जर्मनों को चुड़ैलों की झाड़ू की आवाज़ की याद दिला दी थी।" पोपोवा को लड़ाई में बिताए तीन वर्षों में कई बार गोली मार दी गई, लेकिन वह कभी भी बुरी तरह से घायल नहीं हुई। 2 अगस्त 1942 को, वह एक दिन के टोही मिशन पर थी जब उस पर लूफ़्टवाफे़ लड़ाकों द्वारा हमला किया गया और उसे चेरकेस्क के पास आपातकालीन लैंडिंग करने के लिए मजबूर किया गया। अपनी यूनिट में लौटने की कोशिश करते हुए, वह एक मोटर चालित कॉलम में शामिल हो गई, और घायलों में से अपने भावी पति, लड़ाकू पायलट सेम्योन खारलामोव से मुलाकात की, जो एंड क्वाइट फ्लोज़ द डॉन पढ़ रहे थे। बाद में उन्होंने नोवोरोसिस्क के ऊपर दुश्मन की गोलीबारी के माध्यम से एक राहत मिशन उड़ाया, मलाया ज़ेमल्या में फंसे बलों को भोजन, पानी और चिकित्सा आपूर्ति गिराई, जो लगभग नहीं बन पाई। लौटने के बाद, उसने पाया कि उसका विमान गोलियों के छेद से भरा हुआ था, ठीक उसके नक्शे और हेलमेट तक। जैसे ही एक्सिस बलों ने अपना पीछे हटना शुरू किया, पोपोवा की इकाई ने बेलारूस और पोलैंड के माध्यम से मोर्चे का पीछा किया और अंततः जर्मनी में प्रवेश किया। पोलैंड में ही उन्होंने एक रात में 18 उड़ानों का अपना व्यक्तिगत रिकॉर्ड बनाया। कुल मिलाकर, पोपोवा ने युद्ध में 852 उड़ानें पूरी कीं। युद्ध के बाद का जीवन 46वीं गार्ड्स नाइट बॉम्बर रेजिमेंट को अक्टूबर 1945 में भंग कर दिया गया था, और पोपोवा अपने शहर में एक नायक के स्वागत के लिए लौट आई, जिसमें मार्चिंग बैंड और अपनी कार पर फूल फेंके गए थे। उन्हें थिएटर में ले जाया गया, जहाँ 2,000 लोग उनका इंतजार कर रहे थे, उनमें से एक मरीन थी जिसकी उन्होंने मलाया ज़ेमल्या में मदद की थी। युद्ध के तुरंत बाद उन्होंने शादी कर ली; उनके पति ने सोवियत वायु सेना में कर्नल जनरल का पद प्राप्त किया, और उनका बेटा अलेक्जेंडर वायु अकादमी से स्नातक है, और उन्होंने लगभग दो दशकों तक उड़ान प्रशिक्षक के रूप में काम किया। 1990 में विधवा हुई, 8 जुलाई 2013 को 91 वर्ष की आयु में उनका निधन हो गया। पुरस्कार हीरो ऑफ द सोवियत यूनियन (23 फरवरी 1945) ऑर्डर ऑफ द रेड बैनर (23 फरवरी 1945) थ्री ऑर्डर ऑफ द रेड बैनर (19 अक्टूबर 1942,25 अक्टूबर 1943 और 15 जून 1945) टू ऑर्डर ऑफ द पैट्रियटिक वॉर फर्स्ट क्लास (30 अगस्त 1944 और 11 मार्च 1985) ऑर्डर ऑफ द पैट्रियटिक वॉर सेकंड क्लास (2 मई 1943) ऑर्डर ऑफ फ्रेंडशिप (1 अप्रैल 1995) ऑर्डर ऑफ ऑनर (4 मई 2000) ऑनरेरी सिटीजन ऑफ डोनेट्स्क (1985) नाइट विच्स लिस्ट ऑफ फीमेल हीरोज ऑफ द सोवियत यूनियन संदर्भ ग्रंथ सूची 1921 जन्म 2013 मृत्यु रूसी महिला विमान चालक हीरोज ऑफ द सोवियत यूनियन द्वितीय विश्व युद्ध के रूसी लोग सोवियत वायु सेना अधिकारी द्वितीय विश्व युद्ध में सोवियत महिलाओं की नाइट विच्स एविएटर्स यूक्रेनी महिलाओं में