Museum of Aeronautics and Astronautics (Madrid)
एयरोनॉटिक्स और एस्ट्रोनॉटिक्स का संग्रहालय (), जिसे एयर म्यूजियम () के नाम से भी जाना जाता है, मैड्रिड के पास स्थित एक विमानन संग्रहालय है, जो स्पेन के कुएट्रो विएंटोस एयर बेस में स्थित है। संग्रहालय का उद्देश्य विमान, उपकरण और संबंधित सामान को प्राप्त करना, संरक्षित करना और प्रदर्शित करना है जो स्पेनिश वायु और अंतरिक्ष बल की ऐतिहासिक विरासत का गठन करते हैं। इसमें एक बाहरी प्रदर्शनी और सात हैंगर हैं। 1939 में स्पेनिश गृहयुद्ध समाप्त हो गया और स्पेनिश वायु सेना का गठन किया गया। इस अवधि में वायु मंत्रालय () ने एक वैमानिकी संग्रहालय के निर्माण के लिए एक परियोजना तैयार करने के लिए कर्नल टार्सिलो उगार्टे फर्नांडीज को नियुक्त किया। हालाँकि, इसके निर्माण से पहले 27 साल बीत गए। पहला मसौदा दिसंबर 1948 में प्रस्तुत किया गया था, जिसका स्थान वायु मंत्रालय की नई इमारत के नीचे संयंत्र में था। बाद के अध्ययनों और परामर्शों के माध्यम से, एयरोनॉटिक्स और एस्ट्रोनॉटिक्स का संग्रहालय 16 जून, 1966 के डिक्री नंबर 1437 द्वारा बनाया गया था, जो वायु मंत्रालय के प्रति जवाबदेह था और जिसका मुख्यालय मैड्रिड में था। 1975 से, संग्रहालय मैड्रिड के पास कुएट्रो विएंटोस में स्थित है, हालांकि काम 1979 के अंत में शुरू हुआ। इसके बाद इसे कई बार बढ़ाया जा चुका है। कुआट्रो विएंटोस का उद्घाटन 1911 में किया गया था और यह स्पेन का पहला सैन्य हवाई क्षेत्र है। हवाई क्षेत्र, हालांकि निर्माण से घिरा हुआ है, अभी भी उपयोग में है। संग्रहालय का आधिकारिक तौर पर उद्घाटन 24 मई 1981 को लेफ्टिनेंट-जनरल एमिलियानो अल्फारो जोस एरेगुई द्वारा किया गया था। 1993 में, दो नए हैंगर जोड़े गए, और 2002 में दो और भी। इन हैंगरों में, संख्या 4 है, जिसका उद्घाटन 22 अगस्त 2003 को किया गया था, और जो घूमने वाले पंखों और अन्य ऑटोगिरोस के लिए समर्पित है, ऐसी मशीनें जिनकी उत्पत्ति सीधे स्पेनिश इंजीनियर जुआन डी ला सीर्वा से हुई थी। संग्रहालय प्रदर्शित करता है संग्रहालय की सुविधाएं 200 से अधिक सतहों पर फैली हुई हैं, जिनमें बाहरी प्रदर्शन, लगभग 200 विमान और सात हैंगर शामिल हैं। मुख्य रूप से विमान और हेलीकॉप्टर हैं, जिनमें से कई पहले स्पेनिश वायु और अंतरिक्ष बल में काम कर चुके हैं। आगंतुकों को सैकड़ों लघु विमान मॉडल, इंजन, हथियार, वर्दी, वाहन, नकली सामान और विमानन से संबंधित कई अन्य वस्तुएं भी मिलेंगी। प्रदर्शित विमानों में एक विलानोवा एसेडो, 1911 में निर्मित ब्लेरियट XI का स्पेनिश संस्करण, जेसस डेल ग्रैन पोडर, 1928 और 1929 के बीच एशिया और अमेरिका के लिए ट्रान्साटलांटिक उड़ान में उपयोग किए जाने वाले ब्रेगुएट 19 का एक विशेष संस्करण, स्पेनिश रिपब्लिकन वायु सेना के कुछ विमान, साथ ही साथ 1936 में स्पेनिश गृहयुद्ध शुरू करने वाले सैन्य विद्रोह की शुरुआत में कैनरी द्वीप समूह से टेटोआन तक फ्रांसिस्को फ्रैंको द्वारा उपयोग किए जाने वाले प्रसिद्ध डी हैविलैंड ड्रैगन रैपिड शामिल हैं। आउटडोर प्रदर्शनी क्षेत्र हेंकेल हे 111 और जंकर्स जू 52 के स्पेनिश संस्करण, मैकडॉनेल डगलस एफ-4सी फैंटम II या मिराज एफ-1, एक कैनेडेयर सीएल-215, एयरोस्पेशियल एएस-330 प्यूमा या यहां तक कि एक मिग-17 के रूप में लड़ाकू विमान। हैंगर प्रदर्शनी हैंगर 1: स्पेन में विमानन के इतिहास की शुरुआत, रिफ युद्ध के दौरान विमानन, अग्रणी युग में स्पेनिश विमानन और स्पेनिश गृह युद्ध के दौरान विमान। हैंगर 2: इंजन, सिमुलेटर, वैमानिकी उपकरण और वर्दी। हैंगर 3: प्रशिक्षण विमान, स्पेनिश युद्ध के लड़ाके, युद्ध के बाद के लड़ाके, ग्लाइडर और प्रोपेलर और इंजन का संग्रह। हैंगर 4: हेलीकॉप्टर और ऑटोगिरोस, अन्य के साथ, दो ला सीर्वा, या एरोटेकनिका एसी-12 और एसी-14, और उड़ान उपकरणों का संग्रह। हैंगर 5: स्पेनिश वायु सेना के विमान, जनरल फ्रेंको के डी हैविलैंड ड्रैगन रैपिड की तरह, स्थानीय जेट हिस्पानो एचए-200 के दो संस्करण। हैंगर 6: मुख्य रूप से जीर्णोद्धार के लिए समर्पित। हैंगर 7:1:10 पैमाने के विमान पर 100 से अधिक मॉडलों का संग्रह प्रदर्शित गैलरी आगंतुकों की समय सारिणीः मंगलवार से रविवारः सुबह 10 बजे से दोपहर 2 बजे तक चयनित विमानों की सूची प्रदर्शित करता है। संग्रहालय सभी सोमवार और विशेष दिनों (जैसे सार्वजनिक अवकाश) के साथ-साथ अगस्त के पूरे महीने में जनता के लिए बंद रहता है। आगंतुकों को हर समय सुरक्षा कर्मियों और संग्रहालय के कर्मचारियों के निर्देशों का पालन करना चाहिए व्यक्तिगत उपयोग के लिए तस्वीरों या फिल्मांकन के मामले में, किसी भी प्रकार के प्राधिकरण का अनुरोध करना आवश्यक नहीं है। आगंतुकों को जब भी सुरक्षा कर्मियों या संग्रहालय के कर्मचारियों द्वारा ऐसा करने का अनुरोध किया जाता है तो उन्हें अपना प्रवेश टिकट दिखाना चाहिए, और उन्हें अपनी यात्रा के अंत तक उक्त टिकट अपने पास रखना चाहिए। संग्रहालय एक धूम्रपान रहित क्षेत्र है। वहाँ पहुँचने के लिए हवाई अड्डे से संग्रहालय तक कोई पहुँच नहीं है, और यह सड़कों की एक भ्रमित संख्या से घिरा हुआ है। बस सेः प्रिंसिप पियो स्टेशन पर बी. एल. ए. एस. कंपनी की मैड्रिड-अल्कोरकोन-मॉस्टोल्स ग्रीन बसों में से किसी को भी लेना बेहतर है। ये ऑटोविया ए-5 के साथ जाते हैं और संग्रहालय के पास एक पड़ाव हैः चालक से पूछें कि उसे कहाँ छोड़ना है। यहां से अक्सर बसें गुजरती हैं। निकटतम मेट्रो और यात्री रेल स्टेशनः लाइन 10 (मैड्रिड मेट्रो)। कुआट्रो विएंटोस मेट्रो स्टेशन संग्रहालय से लगभग 1 किलोमीटर दूर है, लेकिन संग्रहालय के लिए कोई चिह्नित या पक्का रास्ता नहीं है। अत्यधिक बार जाने वाले राजमार्ग के किनारे चलना बहुत सुखद नहीं है। क्यूट्रो विएंटोस मेट्रो स्टेशन से संग्रहालय तक टैक्सी ले जाने की सलाह दी जाती है, जो वास्तव में एक वायु सेना अड्डे का हिस्सा है। कार सेः ऑटोविया ए-5,10,5 कि. मी. संग्रहालय के प्रवेश द्वार के सामने पार्किंग निःशुल्क है। स्पेनिश वायु और अंतरिक्ष बल की विमानों की सूची भी देखें एयरोस्पेस संग्रहालयों की सूची संदर्भ ग्रंथ सूची ओग्डेन, बॉब। (2009)। मुख्य भूमि यूरोप के विमानन संग्रहालय और संग्रह। एयर-ब्रिटेन (हिस्टोरियंस) लिमिटेड एक्सटर्नल लिंक्स म्यूज़ियो डेल एयर, आधिकारिक वेबसाइट (2019) एसोसिएशन एमिगोस डेल म्यूज़ियो डेल एयर, स्पेनिश एसोसिएशन (2011) म्यूज़ियो डी एरोनॉटिका वाई एस्ट्रोनॉटिका की यात्रा (2009) aviationmuseum.eu: म्यूज़ियो डेल एयर (2010) स्पेन में एयरोस्पेस संग्रहालय मैड्रिड में वायु सेना संग्रहालय स्पेन में इतिहास संग्रहालय स्पेन में सैन्य और युद्ध संग्रहालय स्पेन में प्रौद्योगिकी संग्रहालय 1979 में स्थापित म्यूज़ियो डी एरोनॉटिका वाई एस्ट्रोनॉटिका इमारतें और संरचनाएं लैटिना जिले, मैड्रिड में