Bronx Terminal Market
ब्रोंक्स टर्मिनल मार्केट, जिसे पहले ब्रोंक्स टर्मिनल मार्केट में गेटवे सेंटर के रूप में जाना जाता था, कॉनकोर्स, ब्रोंक्स, न्यूयॉर्क में मेजर डीगन एक्सप्रेसवे के साथ एक शॉपिंग मॉल है। केंद्र में एक साइट पर निर्मित दस लाख वर्ग फुट से कम खुदरा स्थान शामिल है जिसमें पहले एक थोक फल और सब्जी बाजार (जिसे ब्रोंक्स टर्मिनल मार्केट भी कहा जाता था) के साथ-साथ यांकी स्टेडियम के दक्षिण में पूर्व ब्रोंक्स हाउस ऑफ डिटेन्शन भी था। खरीदारी केंद्र, जो 2009 में पूरा हुआ था, ने नई इमारतों और दो छोटी इमारतों का निर्माण देखा, एक नई और दूसरी मौजूदा इमारत का नवीनीकरण जो मूल बाजार का हिस्सा थी। दो मुख्य इमारतें 2,600 कारों के लिए छह-स्तरीय गैरेज से जुड़ी हुई हैं। केंद्र के डिजाइन ने लीडरशिप इन एनर्जी एंड एनवायरनमेंटल डिजाइन (एल. ई. ई. डी.) रजत पुरस्कार अर्जित किया है। प्रारंभिक इतिहास ब्रोंक्स टर्मिनल मार्केट मेजर डीगन एक्सप्रेसवे के नीचे यांकी स्टेडियम के ठीक दक्षिण में एक्सटीरियर स्ट्रीट नामक एक चौड़ी सड़क पर है। 1914 की शुरुआत में, ब्रोंक्स बरो के पूर्व अध्यक्ष साइरस सी. मिलर ने न्यूयॉर्क शहर में एक अंतिम बाजार के निर्माण की वकालत की थी। बाजार पर निर्माण शुरू हुआ, लेकिन तब तक पूरा नहीं हुआ जब तक कि फिओरेलो ला गार्डिया ने महापौर के रूप में पदभार नहीं संभाला। अपने कार्यकाल के दौरान, उन्होंने शहर के कई ठेलागाड़ी विक्रेताओं को घर प्रदान करने के लिए विभिन्न बाजारों का निर्माण करने के लिए एक कार्यक्रम लागू किया। 1 अक्टूबर, 1934 और 1 मई, 1935 के बीच, शहर ने मौजूदा अधूरी संरचना के ठीक दक्षिण में एक नया परिसर बनाया। ब्रोंक्स टर्मिनल मार्केट में सरल डिजाइन की छोटी दो मंजिला कंक्रीट की इमारतें शामिल थीं। जॉन डी. चर्चिल और अल्बर्ट डब्ल्यू. लुईस के साथ सैमुअल ए. ऑक्सहैंडलर द्वारा डिजाइन की गई इमारतों को मूल रूप से हल्के पीले रंग से रंगा गया था। 1936 में, बाजार की प्रमुख संरचना ऊपर चली गई, कंक्रीट में बड़ी राहत में "ब्रोंक्स टर्मिनल मार्केट" के साथ 149 वीं स्ट्रीट पर एक छोटा, क्यूबिस्ट-शैली का बहुभुज। इस इमारत को एक बैंक और ऊपर की मंजिल पर किसानों के लिए एक होटल के रूप में काम करने के लिए बनाया गया था। बाजार में बजरा द्वारा रेल कारों में लाई गई एक कार फ्लोट। 21 दिसंबर, 1935 को, ला गार्डिया आर्टिचोक की बिक्री, प्रदर्शन और कब्जे पर शहर भर में प्रतिबंध की घोषणा करने के लिए बाजार में दिखाई दिया। यह प्रतिबंध डकैतों, अर्थात् सिरो टेरानोवा द्वारा लगाए गए आर्टिचोक की मुद्रास्फीति से निपटने के लिए लगाया गया था। एक साल के भीतर प्रतिबंध हटा लिया गया। बाजार अंततः हिस्पैनिक खाद्य पदार्थों के लिए देश का सबसे बड़ा थोक बाजार बन गया। बाजार में लगातार गिरावट आई और 1960 के दशक के अंत में शहर के लिए वित्तीय बोझ बन गया। हालाँकि, जब सिटी ने बाजार को ध्वस्त करना शुरू किया, तो ब्रोंक्स टर्मिनल मार्केट मर्चेंट्स एसोसिएशन ने इसे बचाने के लिए डेवलपर डेविड बंटज़मैन से संपर्क किया। बंटज़मैन ने 1972 में बाजार के लिए 99 साल का पट्टा प्राप्त किया और 2004 तक इसका संचालन किया। बाजार के सुनहरे दिनों में, इसमें लगभग 100 किरायेदार और 1,000 से अधिक कर्मचारी थे। शहर के साथ लंबी कानूनी लड़ाई की एक श्रृंखला के बाद, बुंट्ज़मैन ने 2004 में संबंधित कंपनियों को 42.5 लाख डॉलर में अपनी हिस्सेदारी बेच दी। एक मॉल के रूप में पास के 350-सेल ब्रोंक्स काउंटी जेल, जिसे जोसेफ फ्रीडलैंडर द्वारा डिजाइन किया गया था, को वर्क्स प्रोग्रेस एडमिनिस्ट्रेशन परियोजना के रूप में बनाया गया था और 1937 में खोला गया था। बाद में ब्रोंक्स हाउस ऑफ डिटेन्शन के रूप में जाना जाने वाला, यह अपने विस्तृत कला डेको वास्तुकला विवरणों के लिए जाना जाता था। यह 2000 में बंद हो गया और बाद में संबंधित कंपनियों द्वारा अधिग्रहित किया गया, जिन्होंने नए ब्रोंक्स टर्मिनल बाजार के लिए रास्ता बनाने के लिए इसे ध्वस्त कर दिया; इमारत के कुछ वास्तुशिल्प विवरण सहेजे गए थे। 14 अगस्त, 2006 को ब्रोंक्स टर्मिनल मार्केट पर निर्माण शुरू हुआ, जिसे तब ब्रोंक्स टर्मिनल मार्केट में गेटवे सेंटर के रूप में जाना जाता था, जिसने प्राउ बिल्डिंग को छोड़कर अधिग्रहित संपत्तियों पर सभी इमारतों को ध्वस्त कर दिया, जो ईस्ट 149 वीं स्ट्रीट, एक्सटीरियर स्ट्रीट और रिवर एवेन्यू के कोने में एक इमारत थी। सामुदायिक लाभ समझौते पर हस्ताक्षर किए जाने के बाद केंद्र को मंजूरी दी गई थी। होम डिपो 23 अप्रैल, 2009 को आने वाला पहला किरायेदार/लंगर था, दूसरा किरायेदार (और लंगर) बीजे का था जो 1 अगस्त को खोला गया था, और फिर बाकी मॉल 12 सितंबर को खोला गया। मॉल के मूल किरायेदारों में कई रेस्तरां, एक चेज़ बैंक, तीसरी मंजिल पर स्थित कई स्टोर और बेड बाथ एंड बियॉन्ड (ब्रोंक्स में इसका पहला और एकमात्र स्टोर), बेस्ट बाय, बीजे, मार्शल्स, रेमोर एंड फ़्लैनिगन, टॉयज़ "आर" अस (न्यूयॉर्क में पहला "आर" सुपरस्टोर), स्टेपल्स और टारगेट सहित और अधिक एंकर स्टोर शामिल थे। सितंबर 2012 में, स्टेपल्स ने घोषणा की कि वह संयुक्त राज्य में 30 दुकानों को बंद कर देगा, जिसमें ब्रोंक्स टर्मिनल मार्केट स्थान भी शामिल है। यह एक साल बाद बंद हो गया। ब्रोंक्स टर्मिनल मार्केट में एक स्टबहब स्थान, जुलाई 2013 में एक मुकदमे के बाद खोला गया, जिसने उन्हें राज्य के स्केलिंग विरोधी कानून के कारण यांकी स्टेडियम के पास एक स्थान खोलने से रोक दिया। टॉयज़ "आर" अस जून 2018 में श्रृंखला के परिसमापन के एक भाग के रूप में बंद हुआ। अक्टूबर 2018 में, यह घोषणा की गई थी कि फूड बाज़ार ब्रोंक्स टर्मिनल मार्केट में पूर्व टॉयज़ "आर" अस में स्थानांतरित हो रहा है। इसे मूल रूप से वसंत 2019 में खोलने के लिए निर्धारित किया गया था, लेकिन इसके बजाय जनवरी 2020 में खोला गया। यह ब्रोंक्स का सबसे बड़ा सुपरमार्केट है। दिसंबर 2019 में, ब्रोंक्स टर्मिनल मार्केट में एक नया सार्वभौमिक हिप हॉप संग्रहालय, हिप हॉप की क्रांति खोला गया। जनवरी 2020 में, यह घोषणा की गई थी कि ब्रोंक्स टर्मिनल मार्केट में बेड बाथ एंड बियॉन्ड मार्च 2020 के अंत में बंद हो जाएगा। एंकर करंट नॉर्थ बिल्डिंग टारगेट () बर्लिंगटन () द होम डिपो () डॉलर डिस्काउंट () साउथ बिल्डिंग वैकेंसी स्पेस बीजे का होलसेल क्लब () फूड बाजार () रेमोर एंड फ़्लैनिगन () मार्शल्स () बेस्ट बाय () फॉर्मर नॉर्थ बिल्डिंग स्टेपल्स (), 2013 में बंद हो गया। जून 2015 में डॉलर छूट द्वारा प्रतिस्थापित। इंद्रधनुष (, 2012 में बर्लिंगटन द्वारा बंद और प्रतिस्थापित किया गया। साउथ बिल्डिंग बेड बाथ एंड बियॉन्ड (), मार्च 2020 में बंद हो गया। टॉयज़ "आर" अस (), जून 2018 में बंद हुआ। जनवरी 2020 में खाद्य बाजार द्वारा प्रतिस्थापित किया गया। ट्रांसपोर्टेशन ब्रोंक्स टर्मिनल मार्केट न्यूयॉर्क सिटी सबवे के 149वें स्ट्रीट-ग्रैंड कॉनकोर्स स्टेशन के करीब है, और 161वें स्ट्रीट-यांकी स्टेडियम स्टेशन के पास है। 145 वीं स्ट्रीट स्टेशन, हार्लेम नदी के ठीक पार मैनहट्टन में स्थित है। यह मेट्रो-नॉर्थ रेलरोड के यांकीज़-ईस्ट 153 स्ट्रीट स्टेशन के बहुत करीब है, जो हडसन लाइन द्वारा सेवा प्रदान करता है। बसें भी पास में रुकती हैं। मेजर डीगन एक्सप्रेसवे पर निकास 4,5 और 6 के माध्यम से केंद्र तक कार द्वारा भी पहुँचा जा सकता है। संदर्भ बाहरी लिंक न्यूयॉर्क शहर में शॉपिंग मॉल संयुक्त राज्य अमेरिका में खाद्य बाजार ब्रोंक्स में वाणिज्यिक भवन ब्रोंक्स शॉपिंग मॉल में पर्यटक आकर्षण 2009 में स्थापित ऊर्जा और पर्यावरण डिजाइन में नेतृत्व न्यूयॉर्क शहर कॉनकोर्स में बुनियादी चांदी प्रमाणित इमारतें 2009 प्रतिष्ठान, ब्रोंक्स में ब्रोंक्स आर्ट डेको वास्तुकला