1970 Home State 200
1970 होम स्टेट 200 एक एन. ए. एस. सी. ए. आर. ग्रैंड नेशनल सीरीज़ इवेंट था जो 30 सितंबर, 1970 को उत्तरी कैरोलिना के रैले में उत्तरी कैरोलिना स्टेट फेयर ग्राउंड्स में आयोजित किया गया था। रेस कार चालकों को अभी भी उन्हीं स्टॉक कारों का उपयोग करके रेस में आना-जाना करना पड़ता था जो होमोलोगेशन की नीति (और अपनी शक्ति के तहत) के माध्यम से एक विशिष्ट सप्ताहांत की दौड़ में भाग लेती थीं। यह नीति लगभग 1975 तक प्रभावी रही। 1980 तक, NASCAR ने सभी वाहनों के वर्ष मॉडल पर नज़र रखना पूरी तरह से बंद कर दिया था और अधिकांश टीमों ने अपनी शक्ति के तहत स्टॉक कारों को ट्रैक पर नहीं ले जाया था। सारांश यह दौड़ एक विशाल कुल दूरी के लिए एक मिट्टी के रास्ते पर की गई थी। बेनी पार्सन्स कार चला रहा था जैसे कि एक आधुनिक एन. ए. एस. सी. ए. आर. चालक डामर पर गाड़ी चलाएगा जबकि रिचर्ड पेटी अपनी कार को बगल में झूल रहा था और कोनों के चारों ओर फिसल रहा था। बढ़त खोने के बाद पार्सन्स सावधानीपूर्वक पेटी का पीछा कर रहे थे; यह सोचकर कि वह रिचर्ड पेटी की नकल करने के प्रयास में अपनी कार को एक कोने में फेंकने की कोशिश कर सकते हैं। जैसे ही वह मोड़ 4 से बाहर आए और अपनी कार को मोड़ 1 में एक तरफ फेंकने के लिए तैयार हुए, इंजन 96 लैप्स की लगातार दौड़ के बाद उड़ गया। रेसिंग ग्रिड पर 23 चालक थे; वे सभी अमेरिकी मूल के पुरुष थे। जॉन सीयर्स लैप 16 पर इंजन की समस्या के परिणामस्वरूप अंतिम स्थान पर रहे, भले ही वह सबसे तेज क्वालीफायर थे और पहले दस लैप का नेतृत्व किया। रिचर्ड पेटी ने 6,000 लाइव ऑडियंस सदस्यों के सामने नील कैस्टल्स को दो से अधिक लैप्स से हराया। नील कैसल्स ग्रैंड नेशनल करियर में अपना अंतिम दूसरा स्थान प्राप्त करेंगे। उनका नाम अक्सर "कभी नहीं जीतने वाले सर्वश्रेष्ठ चालक" की चर्चाओं में आता है। चार लैप के लिए एक पीले झंडे को लहराने के अलावा दो प्रमुख बदलाव किए गए; जिससे दौड़ एक घंटे और सत्ताईस मिनट तक चली। शीर्ष दस में अन्य फिनिशरों में बॉबी इसाक, जेम्स हिल्टन, सेसिल गॉर्डन, बॉबी एलिसन, डेव मार्सिस, बेन अर्नोल्ड, बिल होलर, जेब थॉमस शामिल थे। इस दौड़ में नोर्ड क्रास्कोफ, जेम्स हिल्टन और बॉबी एलिसन सबसे उल्लेखनीय एन. ए. एस. सी. ए. आर. मालिक थे। यह रेस अंतिम डर्ट ट्रैक रेस थी जिसे अब कप सीरीज़ के रूप में जाना जाता है। जॉन केनी इस दौड़ के बाद सेवानिवृत्त हो जाएंगे जबकि बिल होलर यहां अपनी शुरुआत करेंगे। दौड़ का शीर्ष पुरस्कार $1,000 (मुद्रास्फीति पर विचार करते समय $) था जबकि अंतिम स्थान पर रहने वाले फिनिशर को $200 (मुद्रास्फीति पर विचार करते समय $) मिला। क्वालीफाइंग टाइमलाइन सेक्शन संदर्भः दौड़ की शुरुआतः जॉन सीयर्स पोल पोजीशन में दौड़ शुरू करते हैं। लैप 11: बेनी पार्सन्स ने जॉन सीयर्स से बढ़त बना ली। लैप 16: जॉन सीयर्स प्रतिस्पर्धी गति से दौड़ते समय इंजन की विफलता के कारण गिर गए। लैप 29: ली रॉय कैरिग के वाहन पर पानी की नली ढीली हो गई। लैप 61: इग्निशन समस्याओं ने फ्रैंक वारेन को समय से पहले दौड़ से बाहर होने के लिए मजबूर किया। लैप 68: संचरण के मुद्दे वेंडेल स्कॉट को दौड़ से बाहर होने के लिए मजबूर करेंगे। लैप 77: ड्राइवशाफ्ट मुद्दे जे. डी. को रोकेंगे। मैकडफी रेस जीतने से। लैप 86: एल्मो लैंगली स्टॉक कार रेसिंग की अतिरिक्त गति से अपने वाहन को अधिक गर्म करने में कामयाब रहे। लैप 87: बिल चैंपियन इंजन की विफलता के कारण बाहर गिर गया। लैप 89: रिचर्ड पेटी ने बेनी पार्सन्स से बढ़त बना ली। लैप 94: एड नेग्रे अपने वाहन को अत्यधिक गर्म कर देते थे। लैप 96: बेनी पार्सन्स इंजन की विफलता के कारण बाहर गिर गए। लैप 97: बिल सीफर्ट अब अपने वाहन को सुरक्षित तरीके से नहीं चला सके, जिससे वह दौड़ का अंतिम डी. एन. एफ. बन गया। समापनः रिचर्ड पेटी को आधिकारिक तौर पर कार्यक्रम का विजेता घोषित किया गया। उत्तरी कैरोलिना राज्य मेला मैदान में 200 एन. ए. एस. सी. ए. आर. दौड़