Trailblazer (monorail)
ट्रेलब्लेज़र एक निलंबित मोनोरेल थी जो 1956 से 1964 तक टेक्सास के डलास में फेयर पार्क में संचालित हुई थी। यह संयुक्त राज्य अमेरिका में पहली व्यावसायिक रूप से संचालित मोनोरेल प्रणाली थी। पारगमन समाधानों के लिए एक प्रदर्शन परियोजना के रूप में परिकल्पित इतिहास, मोनोरेल, इंक. ने 1956 में ह्यूस्टन के एरोहेड पार्क में स्काईवे लाइन के रूप में एक छोटी परीक्षण प्रणाली का निर्माण किया। वर्ष के दौरान, कंपनी ने डलास के फेयर पार्क में एक विस्तारित परियोजना के लिए टेक्सास राज्य मेले के साथ अनुबंध किया। मूल रूप से ऑटोमोबाइल बिल्डिंग और पेंसिल्वेनिया एवेन्यू (कॉटन बाउल प्लाजा में एक मिडवे स्टेशन के साथ) में टर्मिनलों के साथ लंबे होने की कल्पना की गई थी, बाद में लाइन को कॉटन बाउल में समाप्त कर दिया गया था। इसे पूरी तरह से मोनोरेल, इंक द्वारा वित्त पोषित और निर्मित किया गया था और टेक्सास स्काईवेज, इंक द्वारा एक फेयर ग्राउंड्स रियायत के रूप में संचालित किया गया था-जिससे यह देश की पहली वाणिज्यिक परिचालन मोनोरेल लाइन बन गई। यह टेक्सास के 1956 के राज्य मेले के लिए समय पर 25 सेंट के किराए के साथ खोला गया, और एक शीर्ष आगंतुक आकर्षण बन गया। यह 1962 की संगीतमय फिल्म स्टेट फेयर में भी दिखाई दी, जिसे फेयर पार्क में फिल्माया गया था। सेवा और संचालन ट्रेलब्लेज़र नामक एक 51-यात्री वाहन-हल्के नीले फाइबर ग्लास से बना था और दो पैकार्ड 352 गैसोलीन इंजनों द्वारा संचालित था। दो सदस्यीय चालक दल ने दो डिब्बों में से एक के ऊपर यात्री डिब्बे के ऊपर बैठे चालक के साथ प्रणाली का संचालन किया। ट्रेलब्लेज़र को ऊंचे उल्टे जे-आकार के स्टील टावरों द्वारा समर्थित किया गया था। निलंबित वाहन अधिकतम गति के साथ वायवीय टायरों पर जमीन के ऊपर चला गया; हालाँकि, फेयर पार्क में प्रणाली स्टेशनों के बीच संभव त्वरण से सीमित थी। मोनोरेल टेक्सास के राज्य मेले के दौरान कई वर्षों तक और सप्ताहांत पर साल भर चलती रही। यह प्रणाली डलास और मोनोरेल, इंक के लिए परिवहन प्रौद्योगिकी का एक प्रदर्शन बन गई, जिसने दुनिया भर के शहरी योजनाकारों और शहर के नेताओं का ध्यान आकर्षित किया। स्थापना के 30 महीने बाद इस प्रणाली ने 50,000 सवारों को आकर्षित किया था; अपने जीवन के अंत तक यह 1,000,000 लोगों को ले गया था। अप्रैल 1958 में एक छोटी सी आग के कारण ट्रेलब्लेज़र को बाहर निकाल लिया गया, लेकिन छह यात्रियों और दो चालक दल के सदस्यों को कोई नुकसान नहीं हुआ। इस प्रणाली को 1964 में घटती नवीनता और रखरखाव के कारण बंद कर दिया गया था, जिसे स्विस स्काई राइड द्वारा प्रतिस्थापित किया गया था। ट्रैक को ध्वस्त कर दिया गया था और वाहन को ह्यूस्टन में गुडेल मोनोरेल संग्रहालय में स्थानांतरित करने के लिए निर्धारित किया गया था। हालाँकि, कई वर्षों के बाद, मोनोरेल वाहन एक बचाव यार्ड में पाया गया। इसे बाद में खरीदा गया और टेक्सास के विल्स पॉइंट शहर में स्थानांतरित कर दिया गया और एक निवास में परिवर्तित कर दिया गया, जहां यह आज भी है। संदर्भ बाहरी लिंक ट्रेलब्लेज़र टुडे ह्यूस्टन फेयर पार्क में लेख और तस्वीरें ऑटोमोबाइल बिल्डिंग टर्मिनल डलास पब्लिक लाइब्रेरी छवियों का वीडियो ट्रेलब्लेज़र "एक मोनोरेल कार में रहना" संयुक्त राज्य अमेरिका में निष्क्रिय मोनोरेल मोनोरेल 1956 में टेक्सास रेलवे लाइनों में यात्री रेल परिवहन खोला गया 1964 में टेक्सास के राज्य मेले में बंद की गई रेलवे लाइनों ने डलास-फोर्ट वर्थ मेट्रोप्लेक्स में मोनोरेल परिवहन को निलंबित कर दिया