Pudu Sentral
पुडू सेंट्रल (पूर्व में पुदुराया टर्मिनल) मलेशिया के कुआलालंपुर में मुख्य स्थानीय सेवा बस टर्मिनस है। इसका उद्घाटन 1976 में दिवंगत पूर्व प्रधानमंत्री तुन हुसैन ओन ने किया था। लंबी दूरी की बसें अब पुडू सेंट्रल से नहीं आती हैं और निकलती हैं, इसके बजाय उन्हें बंदर तासीक सेलाटन इंटीग्रेटेड ट्रांसपोर्ट टर्मिनल में स्थानांतरित कर दिया जाता है। इस प्रकार पुदु सेंट्रल ने बस की मात्रा का आधा हिस्सा बंदर तासिक सेलाटन इंटीग्रेटेड ट्रांसपोर्ट टर्मिनल में खो दिया। पुडू सेंट्रल ने 1976 में काम करना शुरू किया। 2006 में, पुडू सेंट्रल ने लगभग 30 लाख आर. एम. (लगभग) की लागत से नवीनीकरण किया। 817, 000 अमेरिकी डॉलर) प्रधानमंत्री विभाग में मंत्री नाज़री अज़ीज़ ने मई 2009 में कहा कि बीटीएस टर्मिनल के खुलने के साथ, पुदुराया केवल शहर की बसों और टैक्सियों की जरूरतों को पूरा करेगा। 1 जनवरी, 2011 को बंदर तासीक सेलाटन इंटीग्रेटेड ट्रांसपोर्ट टर्मिनल (आई. टी. टी. बी. टी. एस.) के खुलने के बाद पुदुराया बस अड्डे के पास यातायात की भीड़ कम हो गई थी। बीटीएस कुआलालंपुर की अधिकांश लंबी दूरी की बसों को पूरा करता है जो पहले पुडू सेंट्रल का उपयोग करती थीं। द्वितीय वित्त मंत्री दातुक सेरी अहमद हुस्नी हनदजला ने भी मई 2009 में कहा था कि पुदुराया सेवाओं को उन्नत करने के लिए एक नया रूप देगा क्योंकि यह शहर का टर्मिनल बनने की तैयारी कर रहा है। इनमें पेंट का एक नया कोट, प्लाजा रकायत एल. आर. टी. स्टेशन से पुदुराया तक पैदल चलने वालों की पैदल यात्रा का उन्नयन, लिफ्टों और शौचालयों का उन्नयन और नए अग्नि रोकथाम उपकरण स्थापित करना शामिल था। पुदुराया को 16 अप्रैल 2011 को बड़े पैमाने पर नवीनीकरण के बाद फिर से खोला गया था। टर्मिनल को अप्रैल 2010 में उन्नयन कार्यों के लिए बंद कर दिया गया था और सितंबर 2009 में इसे फिर से खोला जाना था। 27 अगस्त 2011 को, एक हवाई अड्डे के बराबर अपने आधुनिक और नए रूप को ध्यान में रखते हुए, पुदुराया बस टर्मिनल का नाम बदलकर पुदू सेंट्रल कर दिया गया। प्रधानमंत्री दातुक सेरी नजीब रजाक ने कहा कि नया नाम उनके ट्विटर अकाउंट पर एक फॉलोअर का सुझाव था। 23 सितंबर 2012 को, पुडू सेंट्रल कुआलालंपुर के लिए शहरी परिवर्तन केंद्र बन गया। इसे नजीब रजाक ने लॉन्च किया था। जून 2012 में मलाक्का के बाद पुदु सेंट्रल दूसरा शहरी परिवर्तन केंद्र बन गया। शहरी परिवर्तन केंद्र में सरकारी एजेंसियां, कई निजी व्यवसाय, एक केदाई रकायत 1 मलेशिया शाखा और एक केदाई कैन 1 मलेशिया शाखा है। पहला केदाई बुकू 1 मलेशिया भी यहाँ स्थित है। शहरी परिवर्तन केंद्र बनने के लिए आर. एम. 24 मिलियन की लागत आई और इसे पूरा करने में 6 सप्ताह लगे। इसका वित्त पोषण वित्त मंत्रालय द्वारा किया गया था। नजीब ने कहा कि शहरी परिवर्तन केंद्र अभी भी अपने स्थान से बसें चलाएगा। यूडीए होल्डिंग्स के अध्यक्ष दातुक नूर जाजलान मोहम्मद ने कहा कि परिवर्तन का मतलब है कि टर्मिनल पर अधिक बसें होंगी, विशेष रूप से इसकी अतिरिक्त सुविधाओं के साथ। पुदुराया बस टर्मिनल पर टिकट दलाल बिना किसी संदेह के यात्रियों को लूटते हैं, विशेष रूप से वे जो काउंटर बंद होने के बाद रात में आते हैं और अगले दिन यात्रा करने के लिए बेताब होते हैं। घटनाएँ विस्फोट 15 जून 2007 को, एक छोटे से घर में बने विस्फोटक को, एक स्नैक रैपर में छुपा कर और एक कंक्रीट की बेंच पर छोड़ दिया गया था, जिसे पुदुराया बस स्टेशन कॉनकोर्स के प्लेटफॉर्म 7 के प्रवेश द्वार पर रात 9:10 बजे (एम. एस. टी.) विस्फोट कर दिया गया, जिसमें एक 11 वर्षीय लड़की घायल हो गई। पुलिस, जिसने विस्फोट के उद्देश्य की जांच करने और बमबारी के दोषियों का पता लगाने की कसम खाई, ने इस संभावना को खारिज कर दिया कि बमबारी आतंकवादियों द्वारा की गई थी और उसे अंजाम दिया गया था, जैसा कि कुछ वर्गों ने दावा किया था। इसके बाद बम विस्फोटों से संबंधित कोई खबर जनता के लिए उपलब्ध नहीं थी। प्रबंधन इस बस टर्मिनल का वर्तमान संचालक यूडीए होल्डिंग्स है। परिवहन बस टर्मिनल प्लाजा रकायत एल. आर. टी. स्टेशन और मर्डेका एम. आर. टी. स्टेशन से पहुँचा जा सकता है। संदर्भ बाहरी लिंक आधिकारिक पुडू केंद्रीय वेबसाइट कुआलालंपुर में बस स्टेशन 1976 में पूरा हुआ मलेशिया में परिवहन बुनियादी ढांचा