Rhein-Weser-Express
राइन-वेसर-एक्सप्रेस (आरई 6) जर्मन राज्य नॉर्थ राइन-वेस्टफेलिया में एक क्षेत्रीय-एक्सप्रेस सेवा मार्ग है, जो वेस्टफेलिया के कुछ सबसे महत्वपूर्ण शहरों (मिंडेन, बीलेफेल्ड और हैम सहित) को रुहर (विशेष रूप से डॉर्टमुंड, बोचम, एसेन, ड्यूसबर्ग, डसेलडोर्फ, न्यूस और कोलोन) से जोड़ता है। कोलोन, न्यूस, डसेलडोर्फ और डुइसबर्ग राइन पर स्थित हैं जबकि मिंडेन वेसर पर स्थित है। दिसंबर 2016 में समय सारिणी में बदलाव होने तक, इस सेवा को वेस्टफालेन-एक्सप्रेस कहा जाता था और यह डसेलडोर्फ हॉप्टबाहनहॉफ में समाप्त होती थी। यह लाइन राइन-रुहर एक्सप्रेस (आर. आर. एक्स.) नेटवर्क का हिस्सा है और नेशनल एक्सप्रेस द्वारा संचालित है। 2002 के समय सारिणी संशोधन तक, एन. आर. डब्ल्यू.-एक्सप्रेस (आर. ई. 1) आचेन से बीलेफेल्ड तक पाँच, और कभी-कभी आठ, डबल-डेक डिब्बों के साथ संचालित होता था। 2002 में सेवाओं का विस्तार मिंडेन तक किया गया और साथ ही सेवा को दो मार्गों में विभाजित किया गया। वेस्टफालेन-एक्सप्रेस की स्थापना की गई थी, जो हैम-बीलेफेल्ड-मिन्डेन खंड पर कब्जा कर डसेलडोर्फ तक फैली हुई थी। इस परिवर्तन का उद्देश्य विशेष रूप से पूरी सेवा की समयबद्धता में सुधार करना था। 13 दिसंबर 2015 को राइन-रुहर-एक्सप्रेस के लिए पूर्व-संचालन के रूप में लाइन आरई 6ए नामक एक सेवा को चालू किया गया था। पहली बार, डसेलडोर्फ हॉप्टबाहनहोफ नियमित रूप से कोलोन/बॉन हवाई अड्डे से जुड़ा हुआ था, जो न्यूस हॉप्टबाहनहोफ, डॉर्माजेन, कोलोन हॉप्टबाहनहोफ के रास्ते पर सेवा प्रदान करता था, कुछ सेवाएं शिखर पर कोलन मेस्से/ड्यूट्ज़ में भी रुकती थीं। इस अंतरिम लाइन को वर्ग 425 ई. एम. यू. के दोहरे सेटों के साथ संचालित किया जाना था। आरई 6 और आरई 6ए के अस्थायी रूप से अलग होने का कारण लाइन आरई 6 (मिंडेन-डसेलडोर्फ) पर उपयोग की जाने वाली डबल-डेक कारों के बीच आपातकालीन ब्रेक कनेक्शन की कमी थी, जिन्हें कोलोन हवाई अड्डे के लूप के माध्यम से चलाने की अनुमति नहीं थी। दिसंबर 2016 में समय सारिणी के परिवर्तन पर, रोलिंग स्टॉक को रेट्रोफिटेड डबल-डेकर ट्रेनों द्वारा प्रतिस्थापित किया गया था, आरई 6 को कोलोन/बॉन हवाई अड्डे तक विस्तारित किया गया था और लाइन आरई 6ए सेवा को बंद कर दिया गया था। आरई 6 सेवाओं को इसके विस्तार के बाद से राइन-वेसर-एक्सप्रेस नाम दिया गया है। दिसंबर 2019 में समय सारिणी में बदलाव के बाद से, राइन-वेसर-एक्सप्रेस का संचालन नेशनल एक्सप्रेस द्वारा सीमेंस देसीरो एचसी ई. एम. यू. के साथ किया जा रहा है। राइन-वेसर-एक्सप्रेस मार्ग कुल चार रेलवे लाइनों पर चलता हैः सभी हैम-मिन्डेन लाइन (जो चार-ट्रैक मार्ग पर सभी प्रकार की क्षेत्रीय और लंबी दूरी की यात्री सेवाओं और माल यातायात को वहन करती है।) सभी डॉर्टमुंड-हैम (जो क्षेत्रीय और लंबी दूरी की यात्री सेवाओं के सभी रूपों को वहन करता है) सभी डॉर्टमुंड-ड्यूसबर्ग लाइन (लंबी दूरी की पटरियों पर, जो सभी क्षेत्रीय और लंबी दूरी की सेवाओं को वहन करती है), ड्यूसबर्ग और डसेलडोर्फ के बीच कोलोन-ड्यूसबर्ग लाइन। इस चार से छह ट्रैक खंड में राइन-वेसर-एक्सप्रेस एस-बाहन पटरियों या तथाकथित स्थानीय पटरियों का उपयोग करता है जहां वे मौजूद हैं, साथ ही राइन-हार्ड-एक्सप्रेस (आरई 2) और राइन-एम्शर-एक्सप्रेस (आरई 3), राइन-हेलवेग-एक्सप्रेस (आरई 11) और राइन-इजसेल-एक्सप्रेस (आरई 19)। केवल एन. आर. डब्ल्यू.-एक्सप्रेस (आर. ई. 1) और राइन-एक्सप्रेस (आर. ई. 5) लंबी दूरी की पटरियों का उपयोग करते हैं। डसेलडोर्फ और न्यूस के बीच मोनचेंग्लाडबाख-डसेलडोर्फ रेलवे (अन्य क्षेत्रीय सेवाओं के साथ), न्यूस और कोलोन के बीच लोअर लेफ्ट राइन रेलवे (अन्य क्षेत्रीय और एस-बाहन सेवाओं और मालगाड़ियों के साथ)। कोलोन एच. बी. एफ. और कोलन मेस्से/ड्यूट्ज़ (सभी क्षेत्रीय और लंबी दूरी की ट्रेनों के साथ) के बीच होहेनज़ोलर्न ब्रिज, कोलन मेस्से/ड्यूट्ज़ और कोलोन एयरपोर्ट नॉर्थवेस्ट जंक्शन (सभी क्षेत्रीय और लंबी दूरी की ट्रेनों के साथ) के बीच सीग रेलवे, कोलोन एयरपोर्ट लूप से कोलोन/बॉन एयरपोर्ट (सभी एस-बान, क्षेत्रीय और लंबी दूरी की ट्रेनों के साथ)। राइन-एम्शर-एक्सप्रेस की तरह, राइन-वेसर-एक्सप्रेस कोलोन-मिन्डेन रेलवे कंपनी (सीएमई) की ट्रंक लाइन के अपने मार्ग के एक बड़े हिस्से के लिए चलती है। डॉर्टमुंड और डुइसबर्ग के बीच, हालांकि, यह बर्गिस्क-मार्किस्चे रेलवे कंपनी (बर्गिस्क-मार्किस्चे आइजेनबाहन-गेसेलशाफ्ट, बी. एम. ई.) द्वारा निर्मित रुहर के माध्यम से अधिक विकसित और अधिक केंद्रीय रूप से स्थित मार्ग का उपयोग करता है। रेल सेवाएँ दिसंबर 2010 में समय सारिणी में बदलाव के बाद से, राइन-वेसर-एक्सप्रेस 0700 और 2200 के बीच पूरे मार्ग पर मिंडेन से डसेलडोर्फ (दिसंबर 2016 से कोलोन/बॉन हवाई अड्डे तक विस्तारित) तक घंटे के अंतराल पर दिन के दौरान चलती है। दिसंबर 2010 में समय सारिणी में बदलाव तक डॉर्टमुंड, बीलेफेल्ड या हैम में ऑफ-पीक लंबाई में कुछ सेवाएँ बदल गईं। अन्य सेवाओं द्वारा आवृत्ति में वृद्धि की जाती हैः एनआरडब्ल्यू-एक्सप्रेस भी हैम और कोलोन के बीच चलती है और राइन-हेलवेग-एक्सप्रेस (आरई 11) हैम और डसेलडोर्फ के बीच चलती है, एम्स-बोर्ड-बाहन (आरबी 69) बीलेफेल्ड और हैम के बीच चलती है, वेसर-लाइन-एक्सप्रेस (आरई 70) और पोर्टा-एक्सप्रेस (आरई 78) बीलेफेल्ड और मिंडेन के बीच चलती है। आरई 6 के बड़े हिस्से एस-बाहन लाइनों के समानांतर आगे बढ़ते हैं और इसमें तेज एस-बाहन सेवा की कुछ विशेषता है और यात्रियों द्वारा तदनुसार माना जाता है। 2016 तक, इस सेवा का संचालन डी. बी. रीजियो एन. आर. डब्ल्यू. द्वारा किया जाता था, जिसमें पांच डबल-डेक डिब्बों की पुश-पुल ट्रेनों का उपयोग किया जाता था, जिन्हें ज्यादातर वर्ग 146.0 इंजनों द्वारा खींचा जाता था। मार्ग पर नियमित रूप से 111 श्रेणी के विद्युत इंजनों को प्रतिस्थापित किया जाता था। 160 किमी/घंटा की अधिकतम गति लंबे खंडों पर प्राप्त की जा सकती है। इसकी औसत गति 84.5 किमी/घंटा है। दिसंबर 2019 में समय सारिणी में बदलाव के बाद से, राइन-वेसर-एक्सप्रेस का संचालन नेशनल एक्सप्रेस द्वारा सीमेंस देसीरो एचसी ई. एम. यू. के साथ किया जा रहा है। राइन-वेसर-एक्सप्रेस कोलोन, डसेलडोर्फ, ड्यूसबर्ग, एसेन, डॉर्टमुंड, हैम, बीलेफेल्ड, हर्फोर्ड, लोह्न और मिंडेन में नॉर्थ राइन-वेस्टफेलिया और लोअर सैक्सोनी में बाकी परिवहन नेटवर्क से जुड़ा हुआ है। मार्ग की निविदाएं चार सार्वजनिक परिवहन संघ राइन-वेसर-एक्सप्रेस के संचालन में शामिल हैंः वर्केहर्सवेरबंड राइन-रुहर (राइन-रुहर का परिवहन संघ, वी. आर. आर., वर्केहर्सगेमेइन्सचाफ्ट रुहर-लिप्पे (वेस्टफेलिया-लिप्पे का परिवहन समुदाय), ज़्वेकवरबैंड एस. पी. एन. वी. मुंस्टरलैंड (मुंस्टरलैंड का क्षेत्रीय रेल परिवहन संघ, जेड. वी. एम.) और वर्केहर्सवेरबंड ओस्टवेस्टफालेनलिप्पे (ईस्ट वेस्टफेलिया-लिप्पे का परिवहन संघ, वी. वी. ओ. डब्ल्यू. एल.)। डॉर्टमुंड और डसेलडोर्फ के बीच के मार्ग को कवर करने वाले "बड़े यातायात" अनुबंध (ग्रोबे वर्केहर्सवेर्ट्राग) को 12 जून 2008 को बिना किसी सूचना के वीआरआर द्वारा समाप्त कर दिया गया था, तब से डीबी ने इस शाखा को निर्देशन के तहत संचालित किया है। 19 दिसंबर 2008 को गेल्सेनकिर्चेन के प्रशासनिक न्यायालय ने फैसला सुनाया कि "बड़े यातायात" अनुबंध की समाप्ति गैरकानूनी थी। नॉर्थ राइन-वेस्टफेलियन अधिकारियों ने एक संयुक्त निविदा अनुसूची प्रस्तुत की, जिसके अनुसार आरई 6 लाइन को आरई 5 राइन-एक्सप्रेस के साथ जोड़ा जाना था। आरई 6 के लिए संचालन 11 दिसंबर 2016 को शुरू होना था। तथाकथित "राइन-रुहर-एक्सप्रेस" अंतरिम अनुबंध के ढांचे के भीतर, डी. बी. रेजियो द्वारा दिसंबर 2016 से राइन-रुहर एक्सप्रेस सेवाओं के शुरू होने तक सेवाएं प्रदान की गईं। दिसंबर 2019 में समय सारिणी में बदलाव के बाद से, राइन-वेसर-एक्सप्रेस का संचालन नेशनल एक्सप्रेस द्वारा देसीरो एचसी रोलिंग स्टॉक के साथ किया जा रहा है। उत्तरी राइन-वेस्टफेलिया में क्षेत्रीय रेल लाइनों की सूची जर्मनी में अनुसूचित रेलवे मार्गों की सूची संदर्भ बाहरी लिंक उत्तरी राइन-वेस्टफेलिया में रेल सेवाएँ नामित डी. बी. रीजियो सेवाएँ