Flushing Avenue station (BMT Jamaica Line)
द फ्लशिंग एवेन्यू स्टेशन न्यूयॉर्क सिटी सबवे की बीएमटी जमैका लाइन पर एक स्थानीय स्टेशन है। बेडफोर्ड-स्टुयवेसेंट, ब्रुकलिन में फ्लशिंग एवेन्यू और ब्रॉडवे के चौराहे पर स्थित, यह जे ट्रेन द्वारा शिखर दिशा में सप्ताह के दिनों को छोड़कर हर समय और देर रात को छोड़कर हर समय एम ट्रेन द्वारा परोसा जाता है। जेड ट्रेन संचालित होने पर इस स्टेशन को छोड़ देती है। ब्रुकलिन एलिवेटेड रेलरोड को पट्टे पर दिए गए यूनियन एलिवेटेड रेलरोड ने 25 जून, 1888 को विलियम्सबर्ग में गेट्स एवेन्यू उत्तर-पश्चिम से ड्रिग्स एवेन्यू तक ब्रॉडवे के ऊपर एक एलिवेटेड लाइन खोली। नई लाइन के हिस्से के रूप में, फ्लशिंग एवेन्यू स्टेशन खोला गया था। यह मौजूदा लेक्सिंगटन एवेन्यू एलिवेटेड की एक शाखा थी, जो तब वैन सिकलन एवेन्यू पर समाप्त होती थी; ब्रॉडवे ट्रेनें ड्रिग्स और वैन सिकलन एवेन्यू के बीच चलती थीं। एम. टी. ए. ने दिसंबर 2021 में घोषणा की कि वह 2022 के मध्य तक फ्लशिंग एवेन्यू सहित पांच सबवे स्टेशनों पर विकलांग यात्रियों के लिए चौड़े गलियारे वाले किराया द्वार स्थापित करेगा। इन किराया फाटकों के कार्यान्वयन में देरी हुई; 2023 की शुरुआत तक कोई भी चौड़ा-गलियारा किराया द्वार स्थापित नहीं किया गया था। इसके अलावा, दिसंबर 2021 में, एम. टी. ए. ने फ्लशिंग एवेन्यू स्टेशन के लिफ्टों के प्रतिस्थापन के लिए एक अनुबंध प्रदान किया, जिसे 2023 के अंत या 2024 की शुरुआत तक पूरा किया जाना था। स्टेशन लेआउट इस ऊंचे स्टेशन में दो साइड प्लेटफार्म और तीन पटरियां हैं। केंद्र ट्रैक का उपयोग जे और जेड ट्रेनों द्वारा चरम दिशा में सप्ताह के दिन दोपहर और भीड़ के घंटों में किया जाता है। दोनों प्लेटफार्मों में लाल छतों के साथ बेज रंग के विंडस्क्रीन हैं जो हरे रंग के फ्रेम और पूरी लंबाई के साथ समर्थन स्तंभों द्वारा समर्थित हैं। स्टेशन के संकेत सफेद अक्षरों के साथ मानक काली प्लेट में होते हैं। 2006 की यहाँ की कलाकृति को रॉबिन होल्डर द्वारा माइग्रेशन कहा जाता है। इसमें प्लेटफॉर्म विंडस्क्रीन और स्टेशन हाउस पर रंगीन कांच की खिड़कियां हैं। निकास स्टेशन पर प्रवेश/निकास के दो सेट हैं। एक पटरियों के नीचे एक ऊंचे स्टेशन हाउस में स्थित है, जिसमें फ्लशिंग एवेन्यू और ब्रॉडवे के दोनों दक्षिणी कोनों से दो सीढ़ियां हैं, टोकन बूथ, टर्नस्टाइल बैंक, एक प्रतीक्षा क्षेत्र जो दिशाओं के बीच एक मुक्त स्थानांतरण की अनुमति देता है, और प्रत्येक मंच के लिए एक सीढ़ी उनके चरम उत्तर छोर पर है। प्रत्येक सीढ़ी के उतरने में एक निकास-केवल टर्नस्टाइल होता है जो यात्रियों को स्टेशन हाउस से गुजरे बिना स्टेशन से बाहर निकलने की अनुमति देता है। वुडहल अस्पताल से इसकी निकटता के कारण इस स्टेशन ए. डी. ए. को सुलभ बनाने के लिए 2003 के पतन में तीन लिफ्ट स्थापित किए गए थे। उनमें से एक ब्रॉडवे और फ्लशिंग एवेन्यू के दक्षिण-पश्चिम कोने में है और बगल की सीढ़ी की बालकनी तक जाती है। अन्य दो सीढ़ी उतरने से प्लेटफार्मों तक जाते हैं। प्रवेश/निकास का दूसरा समूह प्रत्येक मंच के दक्षिण छोर पर स्थित सीढ़ियाँ हैं। ये सीढ़ियाँ फेयेट स्ट्रीट की ओर ले जाती हैं। इस छोर पर पहले एक और स्टेशन हाउस था, लेकिन इसे हटा दिया गया था। इन सीढ़ियों को 1980 के दशक में उच्च अपराध के कारण बंद कर दिया गया था, लेकिन मर्टल एवेन्यू लाइन और 14 वीं स्ट्रीट टनल पर पुनर्निर्माण के कारण शटल बस स्थानांतरण से संभावित क्षमता बाधाओं को दूर करने के लिए जुलाई 2017 में फिर से खोल दिया गया था। संदर्भ बाहरी लिंक स्टेशन रिपोर्टर-जे ट्रेन स्टेशन रिपोर्टर-एम ट्रेन द सबवे नट-फ्लशिंग एवेन्यू पिक्चर्स एम. टी. ए. का आर्ट्स फॉर ट्रांजिट-फ्लशिंग एवेन्यू (बी. एम. टी. जमैका लाइन) फ्लशिंग एवेन्यू प्रवेश द्वार गूगल मैप्स स्ट्रीट व्यू प्लेटफॉर्म से गूगल मैप्स स्ट्रीट व्यू बी. एम. टी. जमैका लाइन स्टेशन 1888 न्यूयॉर्क (राज्य) में न्यूयॉर्क सिटी सबवे स्टेशन संयुक्त राज्य अमेरिका में ब्रुकलिन रेलवे स्टेशनों में 1888 में खोले गए विलियम्सबर्ग, ब्रुकलिन बुशविक, ब्रुकलिन बेडफोर्ड-स्टुयवेसेंट, ब्रुकलिन