Nautical time
समुद्री समय एक समुद्री समय मानक है जो 1920 के दशक में स्थापित किया गया था ताकि उच्च समुद्रों पर जहाजों को अन्य जहाजों के साथ अपने स्थानीय समय का समन्वय करने की अनुमति मिल सके, जो सटीक खगोलीय नौवहन की एक लंबी समुद्री परंपरा के अनुरूप है। समुद्री समय ग्रह को 24 समुद्री समय क्षेत्रों में विभाजित करता है, जिसमें प्रति घंटा घड़ी ऑफसेट होते हैं, जो बिना किसी राजनीतिक विचलन के अनुदैर्ध्य निर्देशांक द्वारा 15 डिग्री की दूरी पर होते हैं। समुद्री समय को समुद्र में समय रखने के लिए एक मानक तरीके के रूप में 20 वीं शताब्दी की शुरुआत में रखा गया था, हालांकि यह काफी हद तक केवल द्वितीय विश्व युद्ध से पहले के सैन्य बेड़े पर लागू होता था। इस समय-पालन विधि का उपयोग केवल रेडियो संचार के लिए किया जाता है और ग्रीनविच मीन टाइम (जी. एम. टी.) का उपयोग करने से उच्च समुद्रों के नौवहन के दौरान थोड़ी अशुद्धियाँ हो सकती हैं। यह आम तौर पर केवल पार-महासागरीय यात्रा के लिए उपयोग किया जाता है, क्योंकि कप्तान अक्सर कम दूरी जैसे चैनल या अंतर्देशीय समुद्र के लिए समय-निर्धारण में बदलाव नहीं करते हैं। समुद्री समय स्थापना का इतिहास 1920 से पहले, जहाजों ने रात में या सुबह की दृष्टि में अपनी घड़ियों को सेट करके उच्च समुद्रों पर सौर समय रखा था ताकि, जहाज की गति और दिशा को देखते हुए, जब सूरज जहाज के मेरिडियन को पार कर सके, तो 12 बजे होंगे। 1917 में समुद्र में समय-निर्धारण पर एंग्लो-फ्रांसीसी सम्मेलन द्वारा समुद्री मानक समय, समुद्री मानक समय क्षेत्र और समुद्री तिथि रेखा की स्थापना की सिफारिश की गई थी। सम्मेलन ने सिफारिश की कि यह मानक सैन्य और नागरिक दोनों जहाजों पर लागू होता है। इन क्षेत्रों को 1920 और 1925 के बीच सभी प्रमुख बेड़े द्वारा अपनाया गया था, लेकिन द्वितीय विश्व युद्ध तक कई स्वतंत्र व्यापारिक जहाजों द्वारा नहीं। 1950 के आसपास, क्षेत्र विवरण में एक अक्षर प्रत्यय जोड़ा गया था, जिसमें शून्य क्षेत्र को Z, और पूर्व में A-M (J को छोड़कर) और पश्चिम में N-Y (J को गैर-नाउटिकल अनुप्रयोगों में स्थानीय समय के लिए सौंपा जा सकता है-क्षेत्र M और Y में समान घड़ी का समय होता है लेकिन 24 घंटे से भिन्न होता हैः एक पूरा दिन)। इन्हें नाटो ध्वन्यात्मक वर्णमाला का उपयोग करके मुखरित किया जा सकता है जो Z अक्षर का उच्चारण ज़ुलु के रूप में करता है, जिससे 1 जनवरी, 1972 से ग्रीनविच मीन टाइम या UT1 के लिए "ज़ुलु टाइम" शब्द का उपयोग किया गया। ज़ोन Z 7°30′W से 7°30′E देशांतर तक चलता है, जबकि ज़ोन A 7°30′E से 22°30′E देशांतर आदि तक चलता है। इन समुद्री अक्षरों को कुछ समय क्षेत्र मानचित्रों में जोड़ा गया है, जैसे एच. एम. समुद्री पंचांग कार्यालय (एन. ए. ओ.) द्वारा प्रकाशित विश्व समय क्षेत्र मानचित्र, जिसने उन क्षेत्रों के लिए एक तारांकन चिह्न (*), एक खंजर (Å) या एक बिंदु (*) जोड़कर अक्षरों का विस्तार किया है जो एक समुद्री समय क्षेत्र का उपयोग नहीं करते हैं (जिन क्षेत्रों में आधे घंटे या चौथाई घंटे की ऑफसेट होती है, और जिन क्षेत्रों में 12 घंटे से अधिक की ऑफसेट होती है), और उन क्षेत्रों के लिए एक अनुभाग चिह्न (§) जिनके पास कानूनी मानक समय (ग्रीनलैंड बर्फ की चादर और अंटार्कटिका) नहीं है। यूनाइटेड किंगडम दावा किए गए ब्रिटिश अंटार्कटिक क्षेत्र के लिए यूटीसी-3 निर्दिष्ट करता है। यू. टी. सी. पर जी. एम. टी. के लिए वरीयता समुद्री उपयोग में, जी. एम. टी. यू. टी. 1 के अपने ऐतिहासिक अर्थ को बरकरार रखता है, ग्रीनविच में औसत सौर समय, जिसे पृथ्वी की घूर्णन अवधि में अप्रत्याशित भिन्नताओं को ट्रैक करने के लिए अनुभवजन्य रूप से समायोजित किया जाता है। यू. टी. सी., ग्रीनविच में परमाणु समय, जी. एम. टी. की तुलना में मोटे दानेदारता पर इन समायोजनों को करता है। सौर स्थिति के स्थानीय अवलोकनों द्वारा अक्षांश स्थापित करने के लिए पृथ्वी पर अक्षांश का निर्धारण करने की आवश्यकता होती है जहां अवलोकन किए जाने के समय सूर्य सीधे ऊपर होता है। इस प्रकार सौर समय का निर्धारण करने में यू. टी. सी. की खुरदरापन सौर मेरिडियन के संदर्भ अक्षांश को स्थापित करने में इसे गलत बनाती है, जो यू. टी. 1 से 0.9 सेकंड तक भिन्न होता है, जिससे सभी अक्षांशों पर एक मिनट के देशांतर की त्रुटि पैदा होती है और जो भूमध्य रेखा पर है लेकिन उच्च अक्षांशों पर कम है, जो अक्षांश की कोसाइन से मोटे तौर पर भिन्न होती है। हालाँकि, समय सुधार डी. यू. टी. 1 को यू. टी. सी. में जोड़ा जा सकता है ताकि इसे यू. टी. 1 के 50 मिलीसेकंड के भीतर ठीक किया जा सके, जिससे केवल त्रुटि कम हो जाएगी। सौर स्थिति को रात के समय लिए गए अधिक दूर के सितारों के खगोलीय अवलोकन द्वारा भी स्थापित किया जा सकता है, लेकिन इसमें सूर्य के चारों ओर पृथ्वी की दीर्घवृत्ताकार कक्षा के कारण एक पंचांग सुधार भी शामिल है; शुक्र (अपनी स्वयं की दीर्घवृत्ताकार कक्षा के साथ) जैसी उज्ज्वल सौर वस्तुओं के अवलोकन द्वारा सौर स्थिति स्थापित करने में अभी और जटिलता शामिल है। आज व्यवहार में, समुद्री समय का उपयोग केवल रेडियो संचार आदि के लिए किया जाता है। जहाज पर, उदाहरण के लिए। कार्य और भोजन के समय को निर्धारित करने के लिए, जहाज अपनी पसंद के उपयुक्त समय का उपयोग कर सकता है। कप्तान को दूसरे समय क्षेत्र में जहाज के प्रवेश के बाद एक चुने हुए समय पर अपनी घड़ियों को बदलने की अनुमति है, आमतौर पर आधी रात को। लंबी दूरी के मार्गों पर जहाज इस तरह से समय क्षेत्र बदलते हैं। छोटे मार्गों पर कप्तान घड़ियों को बिल्कुल भी समायोजित नहीं कर सकता है, भले ही वे अलग-अलग समय क्षेत्रों से गुजरते हों, उदाहरण के लिए यूके और महाद्वीपीय यूरोप के बीच। यात्री जहाज अक्सर संकेतों पर समुद्री और जहाज पर समय क्षेत्र दोनों का उपयोग करते हैं। समय सारणी का उल्लेख करते समय और भूमि के साथ संवाद करते समय, भूमि समय क्षेत्र का उपयोग किया जाना चाहिए। अनुप्रयोग समुद्री समय क्षेत्र प्रणाली उच्च समुद्रों पर उपयोग के लिए स्थलीय समय क्षेत्र प्रणाली के अनुरूप है। प्रणाली के तहत एक घंटे के चरणों में देशांतर के परिवर्तन के लिए समय परिवर्तन की आवश्यकता होती है। एक घंटे का कदम 15° देशांतर के समय क्षेत्र की चौड़ाई से मेल खाता है। 15° गोर जो जी. एम. टी. या यू. टी. 1 (यू. टी. सी. नहीं) से बारह घंटे तक ऑफसेट होता है, समुद्री तिथि रेखा द्वारा दो 7°30′ गोरों में विभाजित किया जाता है जो जी. एम. टी. से ±12 घंटे से भिन्न होते हैं। एक समुद्री तिथि रेखा निहित है लेकिन समय क्षेत्र मानचित्रों पर स्पष्ट रूप से नहीं खींची गई है। यह 180वें मेरिडियन का अनुसरण करता है, सिवाय इसके कि यह भूमि से सटे क्षेत्रीय जल द्वारा बाधित होता है, अंतराल बनाता हैः यह एक पोल-टू-पोल डैश्ड रेखा है। जहाज की घड़ियों और जहाज के लॉग में समय को "क्षेत्र विवरण" के साथ बताना पड़ता था, जो कि जी. एम. टी. प्राप्त करने के लिए क्षेत्र समय में जोड़े जाने वाले घंटों की संख्या थी, इसलिए ग्रीनविच समय क्षेत्र में शून्य, पूर्व में समय क्षेत्रों के लिए-1 से-12 तक की नकारात्मक संख्या और पश्चिम में + 1 से + 12 तक की सकारात्मक संख्या (घंटे, मिनट और सेकंड बिना घंटे के ऑफसेट वाले देशों के लिए)। ये संकेत यू. टी. सी. समय ऑफसेट की सूची में दिए गए संकेतों से अलग हैं क्योंकि जहाजों को क्षेत्र समय से जी. एम. टी. प्राप्त करना चाहिए, न कि जी. एम. टी. से क्षेत्र समय। समुद्री दिन 1805 के अंत तक शाही नौसेना ने तीन दिनों का उपयोग कियाः समुद्री, नागरिक (या "प्राकृतिक"), और खगोलीय। उदाहरण के लिए, 10 जुलाई का एक समुद्री दिन, 9 जुलाई को दोपहर में नागरिक गणना शुरू होगी और 10 जुलाई को दोपहर में नागरिक गणना समाप्त होगी, जिसमें पीएम सुबह से पहले आएगा। 10 जुलाई का खगोलीय दिवस, 10 जुलाई के दोपहर में शुरू होगा और 11 जुलाई को दोपहर में समाप्त होगा। खगोलीय दिवस को 1767 में समुद्री पंचांग की शुरुआत के बाद उपयोग में लाया गया था, और ब्रिटिश नौसेना ने 11 अक्टूबर 1805 को समुद्री दिवस के उपयोग को समाप्त करने का आदेश जारी किया था। अमेरिका ने 1848 तक इसका अनुसरण नहीं किया, जबकि कई विदेशी जहाजों ने 1880 के दशक तक इसका उपयोग करना जारी रखा। संदर्भ मेरिडियन (भूगोल) हॉरोलॉजी समय समय क्षेत्रों को मापता है