Marine Services Company Limited
मरीन सर्विसेज कंपनी लिमिटेड (एम. एस. सी. एल.) एक तंजानिया की कंपनी है जो तीन अफ्रीकी महान झीलों, लेक विक्टोरिया, लेक तंगान्यिका और लेक न्यासा पर नौकाओं, मालवाहक जहाजों और टैंकरों का संचालन करती है। यह पड़ोसी बुरुंडी, डी. आर. कांगो, ज़ाम्बिया और मलावी को सेवाएं प्रदान करता है। इतिहास 1997 में अपने निगमन से पहले, एमएससीएल तंजानिया रेलवे निगम का एक अभिन्न अंग था, जिसका गठन 1977 में पूर्वी अफ्रीकी रेलवे और बंदरगाह निगम के विघटन के बाद किया गया था। 21 मई 1996 को, एम. वी. बुकोबा ओवरलोडिंग के कारण बुकोबा से मवांजा की यात्रा करते समय पलट गया। कम से कम 723 लोगों की मौत हो गई। कॉर्पोरेट मामलों का एमएससीएल पूरी तरह से कोषागार पंजीयक के माध्यम से तंजानिया सरकार के स्वामित्व में है और परिवहन मंत्रालय के तत्वावधान में काम करता है। इसकी शेयर पूंजी में 1,000 शेयर होते हैं जिनमें से प्रत्येक का नाममात्र मूल्य टीएसएच होता है। कंपनी का मुख्य कार्यालय विक्टोरिया झील के तट पर उत्तरी शहर म्वान्ज़ा में है। यह किगोमा और केला में दो शाखा कार्यालयों और दार एस सलाम और कंपाला में संपर्क कार्यालयों का रखरखाव करता है। तंगन्यिका झील पर पड़ोसी देशों के लिए यात्री सेवाओं में जाम्बिया में एमपुलुंगु; बुरुंडी में बुजुंबुरा; और कांगो लोकतांत्रिक गणराज्य में कलेमी, उवीरा और बाराका शामिल हैं। कंपनी दक्षिणी तंजानिया में मम्बा खाड़ी और मलावी में नखाटा खाड़ी के बीच न्यासा झील पर भी चलती है। जुलाई 2013 और अप्रैल 2014 के बीच, एमएससीएल ने 2,31,866 यात्रियों और 41,234 टन माल का परिवहन किया। इसका अधिकांश बेड़ा विक्टोरिया झील पर स्थित है और इसमें पूर्व रॉयल मेल जहाज एम. वी. विक्टोरिया शामिल है। (पूर्व में इंपीरियल जर्मन नौसेना का एस. एम. एस. ग्राफ वॉन गोएत्ज़ेन) 1913 में बनाया गया था और अभी भी तांगानिका झील पर काम करता है। कंपनी की वर्दी टी. आर. सी. के पूर्ववर्ती, पूर्वी अफ्रीकी रेलवे और हार्बर्स कॉर्पोरेशन के समान प्रतीत होती हैः जलरेखा के ऊपर सफेद पतवार, सफेद अधिरचना और बफ़ फ़नल। जलरेखा के नीचे का पतवार गहरा लाल दिखाई देता है। 2014 में, परिवहन मंत्री हैरिसन म्वाकेम्बे ने संसद को सूचित किया कि लागत में 163 प्रतिशत की वृद्धि के कारण डेनमार्क से तीन नए जहाजों को खरीदने की सरकार की योजना में जून 2015 तक की देरी हुई थी। इस अधिग्रहण पर 74.9 लाख अमेरिकी डॉलर की लागत आएगी और जहाजों के निर्माण में तीन साल लगेंगे। उन्होंने यह भी कहा कि दक्षिण कोरियाई सरकार के साथ तीन जहाजों की खरीद के लिए चर्चा जारी है। दुर्घटनाएँ और घटनाएँ फरवरी 2013 में, म्वान्ज़ा बंदरगाह पर डॉक करते समय एम. वी. विक्टोरिया में आग लग गई। ऐसा माना जाता है कि यह निचले डेक के कमरों में से एक में चल रहे वेल्डिंग के काम के कारण था और आग की चिंगारी बगल के भंडारण डिब्बे में चली गई थी। दो घंटे के भीतर स्थिति नियंत्रण में आ गई। सतह और समुद्री परिवहन नियामक प्राधिकरण (सुमात्रा) ने पेशेवर लापरवाही के लिए प्रबंधन को दोषी ठहराया। 10 अक्टूबर 2014 को, एम. वी. विक्टोरिया ने बुकोबा से मवांजा तक की अपनी यात्रा के बीच में इंजन की विफलता का अनुभव किया। गैलरी भी देखें लेक विक्टोरिया फेरी संदर्भ बाहरी लिंक 1997 में तंजानिया की सरकार के स्वामित्व वाली कंपनियों में स्थापित परिवहन कंपनियां तंजानिया की फेरी कंपनियां ड्राई बल्क शिपिंग कंपनियां टैंकर शिपिंग कंपनियां 1997 तंजानिया में प्रतिष्ठान