Chevrolet Performance
शेवरले परफॉरमेंस, पूर्व में जी. एम. परफॉरमेंस पार्ट्स, एक ऑटोमोटिव परफॉरमेंस पार्ट्स ब्रांड है जो कैमशाफ्ट और सिलेंडर हेड से लेकर उच्च प्रदर्शन वाले क्रेट इंजन और लेट-मॉडल वाहनों के लिए अपग्रेड तक सब कुछ बेचता है। इसकी स्थापना 1967 में ट्रांस-एम कैमरो रेस टीमों का समर्थन करने के लिए की गई थी। शेवरले प्रदर्शन का गठन संयुक्त राज्य भर में सभी विभिन्न ट्रांस एम टीमों का समर्थन करने के एक तरीके के रूप में किया गया था, लेकिन ब्रांड ने आम जनता को उच्च प्रदर्शन वाले पुर्जों की बिक्री शुरू करने के लिए पर्याप्त मांग देखी। आज, शेवरले प्रदर्शन न केवल प्रदर्शन भागों को बेचता है, बल्कि शेवरले के उच्च प्रदर्शन वाले वाहनों को विकसित करने में भी मदद करता है और मोटर वाहन दौड़ के लगभग हर रूप में टीमों का समर्थन करता है। 1967 में, जनरल मोटर्स ने पेनस्के रेसिंग सहित जी. एम. द्वारा समर्थित विभिन्न ट्रांस एम रेसिंग टीमों के लिए आवश्यक कारखाने के समर्थन पर चर्चा करने के लिए एक बैठक की थी। शुरू में जनता को बेचे जाने के लिए नहीं, शेवरले ने उन्हें मोटर वाहन उत्साही लोगों की बढ़ती संख्या को बेचने का अवसर देखा जो उन्हें अपने वाहनों के लिए चाहते थे। और उस बैठक से, जी. एम. प्रदर्शन भागों का जन्म हुआ। अगले दो वर्षों ने कंपनी के विकास में एक अभिन्न भूमिका निभाई, 1968 में प्रतिष्ठित तीसरी पीढ़ी के कार्वेट और 1969 में सीओपीओ कैमरो के विमोचन के साथ। इन मॉडलों ने 427 इंजन को बाजार में लाया, जिसने शेवरले को उन्हें क्रेट इंजन के रूप में पैकेज करने की अनुमति दी, एक अवधारणा जिसकी कंपनी ने खुद कल्पना की थी। ब्रांड तब उन्हें किसी भी जी. एम. वाहन-आधारित परियोजना में स्थापित करने के लिए व्यक्तिगत रूप से बेच सकता है। वर्ष 1970 में जी. एम. की एन. ए. एस. सी. ए. आर. ® में वापसी हुई, जिसने जी. एम. प्रदर्शन भागों को राष्ट्रीय सुर्खियों में ला दिया। कंपनी ने क्षेत्र में प्रत्येक शेवरले-संचालित एन. ए. एस. सी. ए. आर. टीम का समर्थन किया और भंडारण और वितरण के मुद्दों को कम करने के लिए भागों को टीमों के स्थानीय शेवरले डीलरशिप को भेज दिया। कंपनी को सबसे बड़ा बढ़ावा जूनियर जॉनसन के साथ इसके जुड़ाव से मिला, जिनकी टीम ने 1976,77 और 78 में लगातार तीन खिताब जीते। यह तब तक था जब तक डेल अर्नहार्ड्ट की कार में उनकी #3 विंस्टन कप कार पर GM प्रदर्शन भागों का लोगो नहीं था। 1980 के दशक में ब्रांड के लिए दृश्यता में एक और बड़ा बढ़ावा देखा गया, जिसमें जीएम ने देश भर में कई बड़ी दौड़ों और कार शो में 18-व्हीलर ट्रेलर लाया, जिसमें ग्राहकों की परियोजनाओं के लिए मार्गदर्शन प्रदान करने के लिए साइट पर ही बिक्री के लिए पुर्जों के साथ-साथ ऑनसाइट कंपनी के प्रतिनिधियों की पेशकश की गई। ब्रांड ने वारेन जॉनसन को प्रायोजित करके एनएचआरए ड्रैग रेसिंग में भी अपनी जगह बनाई, जिनकी कई प्रो स्टॉक चैंपियनशिप ने ब्रांड को ग्राहकों की एक नई जनसांख्यिकी के लिए सबसे आगे रखा। 1989 में, पहला स्टैंडअलोन कैटलॉग पेश किया गया था, जिससे क्रेट इंजन और प्रदर्शन भागों को खरीदना और उन्हें ग्राहकों के दरवाजे तक पहुंचाना पहले से कहीं अधिक आसान हो गया था। 1990 के दशक में, प्रदर्शन पुर्जों के उद्योग में अत्यधिक वृद्धि देखी गई, जो आज भी जारी है। 2012 की शुरुआत में, ब्रांड का नाम बदलकर शेवरले परफॉर्मेंस कर दिया गया और केवल पुर्जों से लेकर वाहनों और रेसिंग तक अपना ध्यान केंद्रित किया। वाहन आज, शेवरले प्रदर्शन ने कई उच्च प्रदर्शन वाले वाहनों के विकास में सहायता की है। ZR1 2019 कार्वेट ZR1 को 2017 लॉस एंजिल्स मोटर शो में शेवरले प्रदर्शन अधिकारियों द्वारा जारी किया गया था। कार एक सुपरचार्ज्ड एल. टी. 5 वी. 8 इंजन द्वारा संचालित है जो उच्च ऑक्टेन ईंधन और उच्च घनत्व वाली हवा के साथ 755 हॉर्स पावर और 715 फुट पाउंड का टॉर्क पैदा करता है। कार की कारखाने से पीछे के पंख के बिना 217 एमपीएच की शीर्ष गति है, और यह अब तक का सबसे शक्तिशाली कार्वेट है। कार में सबसे बड़ी थ्रॉटल बॉडी है, जो 95 मिमी व्यास में आती है। 2011 के शिकागो ऑटो शो में, शेवरले परफॉर्मेंस ने एक उच्च प्रदर्शन वाले मॉडल कैमरो जेडएल1 का अनावरण किया। कार में 580 हॉर्स पावर (432 kW) और 556 lb-ft टॉर्क (754 Nm) पर एक LSA इंजन SAE-रेटेड है-जो इसे अब तक का सबसे शक्तिशाली उत्पादन कैमारो बनाता है। 1. एल. ई. शेवरले प्रदर्शन किसी भी कैमरो के लिए एक मैनुअल संचरण के साथ एक उन्नयन पैकेज प्रदान करता है, जिसे एस. सी. सी. ए. श्रृंखला में टूरिंग क्लास रेसिंग के लिए कार को योग्य बनाने के लिए बनाया गया है। सी. ओ. पी. ओ. कैमरो वर्ष 2012 में पांचवीं पीढ़ी के शेवरले कैमरो पर आधारित सी. ओ. पी. ओ. कैमरो को फिर से लॉन्च किया गया। इसी नाम की 1969 की कार को श्रद्धांजलि के रूप में डिज़ाइन किया गया, सी. ओ. पी. ओ. कैमरो एक कारखाने में निर्मित एन. एच. आर. ए. स्टॉक एलिमिनेटर है। केवल 69 सी. ओ. पी. ओ. बनाए गए थे और यादृच्छिक चयन प्रक्रिया का उपयोग करके खरीद के अवसर प्रदान किए गए थे। कारों में तीन इंजन विकल्प थेः एक नैचुरली एस्पिरेटेड 427 और दो सुपरचार्ज्ड 327 इंजन, और उनमें 2-स्पीड पावरग्लाइड स्वचालित संचरण था। 2012 के एसईएमए शो में, शेवरले प्रदर्शन ने घोषणा की कि वह 2013 मॉडल वर्ष के लिए 69 और सीओपीओ की पेशकश करेगा। एस. एस. 2014-2017 एस. एस. ऑस्ट्रेलियाई वी. एफ. कमोडोर पर आधारित एक पूर्ण आकार की प्रदर्शन सेडान थी। एलएस3 6.2 एल वी-8 एसएस को शक्ति प्रदान करता है, 415 हॉर्स पावर (310 किलोवाट) और 415 एलबी-फीट टॉर्क (563 एनएम) पर एसएई प्रमाणित है, जो इसे लगभग पांच सेकंड में 0 से 60 मील प्रति घंटे तक दौड़ने में मदद करता है। यह एक जी. एम. 6एल80 संचरण के साथ मेल खाता है जिसे स्टीयरिंग व्हील पर लगे टी. ए. पी. शिफ्ट पैडल का उपयोग करके मैन्युअल रूप से स्थानांतरित किया जा सकता है। रियर एक्सल में एक आक्रामक 3.27 अनुपात है जो त्वरण की भावना को बढ़ाता है। अतिरिक्त चेसिस और सस्पेंशन सुविधाओं में शामिल हैंः मैकफर्सन स्ट्रट फ्रंट और मल्टी-लिंक इंडिपेंडेंट रियर सस्पेंशन ज्योमेट्री इलेक्ट्रॉनिक पावर स्टीयरिंग सिस्टम, स्पोर्ट ड्राइविंग के लिए अनुकूलित स्टैंडर्ड ब्रेम्बो फ्रंट ब्रेक, हवादार, 14-इंच (355-मिमी) दो-पीस रोटर और चार-पिस्टन कैलिपर्स जाली एल्यूमीनियम के पहिये, अल्ट्रा-हाई-परफॉर्मेंस ब्रिजस्टोन टायरों में लिपटेः 19 x 8.5-inch पहिये सामने में 245/40 ZR19 टायरों के साथ; पीछे में 275/35 ZR19 टायरों के साथ 19 x 9-इंच के पहिये। हैंडलिंग को लगभग 50/50 वजन वितरण और गुरुत्वाकर्षण के कम केंद्र के साथ भी अनुकूलित किया जाता है-विशेषताओं को एल्यूमीनियम हुड और रियर डेक ढक्कन द्वारा संभव बनाया जाता है जो पारंपरिक स्टील पैनलों की तुलना में 30 प्रतिशत हल्के होते हैं। इंजन क्रेट इंजन अवधारणा के निर्माता के रूप में, शेवरले प्रदर्शन में कई प्रकार के क्रेट इंजन उपलब्ध हैं। इसमें बिग-ब्लॉक, स्मॉल-ब्लॉक, सर्कल ट्रैक, एलएसएक्स, एलएस और ई-रोड श्रेणियों में पेशकश की गई है। अलग-अलग इंजनों के अलावा, शेवरले परफॉर्मेंस कनेक्ट एंड क्रूज नाम के तहत बिल किए गए पूर्ण क्रेट पावरट्रेन भी प्रदान करता है। पैकेज में एक इंजन, एक संचरण, एक इंजन नियंत्रण मॉड्यूल, संचरण नियंत्रण और एक स्थापना किट शामिल हैं। यह एल. एस. 3 और एल. एस. ए. विन्यासों में आता है, जो क्रमशः 430 और 556 हॉर्स पावर बनाते हैं। प्रसारण शेवरले प्रदर्शन जीएम-आधारित पावरट्रेन पर स्थापना के लिए प्रसारण का एक व्यापक क्रम प्रदान करता है। इसके स्वचालित प्रसारण हाइड्रा-मैटिक और सुपरमैटिक प्रसारण लाइनों से आते हैं, जबकि मैनुअल प्रसारण ट्रेमेक लाइन से आते हैं। ट्रक विश्व कप चैंपियन 1960-41,009 अंक 1971-54,090 अंक 1994-40,099 अंक 1997-46,034 अंक 2004-45,000 अंक 2005-50,000 अंक 2006-43,005 अंक 2009-30,000 अंक 2011-42,008 अंक 2018-46,965 अंक संदर्भ बाहरी लिंक शेवरले प्रदर्शन-नया वाहन मैकॉम्ब काउंटी, मिशिगन जनरल मोटर्स की सहायक कंपनी वारेन, मिशिगन में स्थित वाहन निर्माता कंपनियों के आधिकारिक मोटरस्पोर्ट्स और प्रदर्शन विभाजन को उन्नत करता है