Lybidska (Kyiv Metro)
लिबिडस्का (,) कीव मेट्रो प्रणाली का 27 वां स्टेशन है जो यूक्रेनी राजधानी कीव में कार्य करता है। स्टेशन को 30 दिसंबर 1984 को ओबोलोन्स्को-तेरेमकीव्स्का लाइन के हिस्से के रूप में खोला गया था, जो पलाट्स "उक्रेना" और डेमीव्स्का स्टेशनों के बीच स्थित है। यह स्टेशन यात्रियों को लिब्डिस्का स्क्वायर तक पहुँच प्रदान करता है, जिसके नीचे यह स्थित है। यह 2010 तक 26 वर्षों तक लाइन के दक्षिणी टर्मिनस के रूप में कार्य करता रहा, जब लाइन को वासिल्किवस्का तक बढ़ाया गया। 1990 के दशक की शुरुआत में सोवियत संघ के पतन के बाद, 2 फरवरी 1993 को स्टेशन का नाम बदलकर पास की नदी-लिबिड के नाम पर "लिबिडस्का" कर दिया गया। 2011 में, स्टेशन को "सांस्कृतिक विरासत की नई खोजी गई वस्तु", और वास्तुकला, नगर योजना और कला के स्मारकों के रूप में सूचीबद्ध किया गया है। मई 2016 में, यह निर्णय लिया गया था कि केंद्रीय कक्ष के अंत में सोवियत सजावटी टुकड़े को 2015 के विघटन कानूनों के अनुसार एक संग्रहालय में प्रदर्शित करने के लिए हटा दिया जाएगा। लाइबिड्स्का में दैनिक सवारियों की संख्या 28,500 है, और यह हर दिन 05:48 से 00:00 तक चलती है। मूल रूप से, इस क्षेत्र के लिए एक मेट्रो स्टेशन के निर्माण की योजना नहीं बनाई गई थी, क्योंकि आस-पास कोई बड़ा आवासीय पड़ोस या महत्वपूर्ण परिवहन इंटरचेंज नहीं थे। योजना प्रक्रिया के दौरान, स्टेशन का नाम "प्लोशचा डेज़रज़िन्स्कोहो" या "ज़ावोद इमेनी डेज़रज़िन्स्कोहो" था, जो पास के वर्ग और औद्योगिक संयंत्र का उल्लेख करता है, नाम को अंत में छोटा करके डेज़रज़िन्स्का () कर दिया गया था। सभी नाम सोवियत संघ के एक साम्यवादी राजनेता फेलिक्स डेज़रज़िन्स्की की याद में रखे गए थे। स्टेशन को एक अस्थायी टर्मिनस के रूप में बनाया गया था, इस क्षेत्र में जल-भूवैज्ञानिक स्थिति की जटिलता के कारण जो ओबोलोन्स्को-तेरेमकीव्स्का लाइन का होलोसीव्स्का विस्तार बन जाएगा। लाइन का दक्षिण की ओर विस्तार 15 वर्षों से अधिक समय तक चला और भीड़ के समय यात्रियों के लिए एक प्रमुख मुद्दा बन गया। स्टेशन सबसे व्यस्त टर्मिनस स्टेशनों में से एक था क्योंकि कई बस और मार्शरुटका मार्गों को पास में रूट किया गया था, जो यात्रियों को कीव के बाहरी इलाकों से जोड़ते थे, जहां मेट्रो की पहुंच की कमी थी। जब 15 दिसंबर 2010 को होलोसिवस्का विस्तार का उद्घाटन किया गया, तो स्टेशन एक टर्मिनस नहीं रह गया। डिजाइन लाइबिड्स्का को कलाकारों अर्नेस्ट कोटकोव, निकोलाई बार्टोसिक के अलावा वैलेंटिन एझोव, अनातोली क्रुशिंस्की, तमारा त्सेलिकोव्स्का, ओलेक्सी पंचेंको सहित वास्तुकारों की एक टीम द्वारा डिजाइन किया गया था। इसके नाम बदलने से पहले, स्टेशन में एम. व्रोन्स्की द्वारा एक बड़ी बस-रिलीफ थी जिसमें खुद डेज़रज़िंस्की को दर्शाया गया था, हालांकि स्टेशन का नाम बदलने के तुरंत बाद इसे हटा दिया गया था। 25 मीटर भूमिगत की गहराई पर स्थित, लाइबिड्स्का को एक गहरे स्तंभ स्टेशन के रूप में डिजाइन किया गया था जिसमें तीन अलग-अलग हॉल-एक केंद्रीय हॉल और दो प्लेटफॉर्म हॉल हैं-जो स्तंभों की एक पंक्ति द्वारा एक दूसरे से अलग किए गए हैं। स्टेशन में स्तंभों की पंक्ति अद्वितीय है क्योंकि इसे एक दोहरी पंक्ति के रूप में डिज़ाइन किया गया था, जिससे दोनों पंक्तियों में से प्रत्येक के बीच एक खाली जगह रह गई थी। लाइबिड्स्का स्क्वायर पर स्टेशन में जमीनी स्तर का प्रवेश द्वार नहीं है और केवल एक निकास मार्ग है, जो एक एस्केलेटर सुरंग द्वारा स्टेशन के केंद्रीय कक्ष से जुड़ा हुआ है। दीर्घा संदर्भ बाहरी लिंक कीव मेट्रो स्टेशन रेलवे स्टेशन 1984 में यूक्रेन में खोले गए