USS Platte (AO-186)
यूएसएस प्लेट (एओ-186) युद्ध समूहों को माल और थोक ईंधन ले जाने के लिए बनाए गए सिमरॉन-श्रेणी के जहाजों में से पांचवां और अंतिम था। उन्हें नॉरफ़ॉक, वर्जीनिया में होमपोर्ट किया गया था और उनकी सेवा के वर्षों के दौरान मानक के रूप में 180-230 नाविकों के दल को ले जाया गया था। प्लाटे ने अपना नाम प्लाटे नदी से लिया है। उनका अनुबंध 11 अप्रैल 1978 को दिया गया था और उन्हें न्यू ऑरलियन्स के एवोंडेल शिपयार्ड में बनाया गया था। उनकी कमान 2 फरवरी 1981 को रखी गई थी और 30 जनवरी 1982 को लॉन्च की गई थी। प्लैटे को 16 अप्रैल 1983 को कमीशन किया गया था। उनकी सबसे उल्लेखनीय ऐतिहासिक घटना 19 अप्रैल 1989 को जैक्सनविल, फ्लोरिडा से लगभग 500 मील पूर्व में टक्कर थी। इस घटना की सूचना मीडिया में दी गई थी, हालांकि उसी दिन हुई एक बड़ी नौसैनिक आपदा ने इसे भारी कर दिया था। यह वह दिन था जब प्यूर्टो रिको के तट पर बुर्ज 2 में विस्फोट हुआ था जिसमें 47 नाविकों की मौत हो गई थी। मई 1989-मई 1994 के बीच उन्होंने पनामा नहर को चार बार पार किया (तीन बार पश्चिम से पूर्व और एक बार पूर्व से पश्चिम)। उन्होंने डेजर्ट शील्ड समर्थन के रास्ते में 28 दिसंबर 1990 को नॉरफ़ॉक, वर्जीनिया से प्रस्थान किया। होर्मुज के जलडमरूमध्य में बदलने से पहले, ढाल एक तूफान बन गई और उसने "फारस की खाड़ी का पसंदीदा ऑइलर" बनने से पहले "पांचवें और सबसे अच्छे बेड़े ऑइलर" के रूप में जहाजों को ईंधन दिया। वह 28 जून 1991 को डेजर्ट स्टॉर्म से नॉरफ़ॉक लौट आई। फरवरी 1992 में वह नॉरफ़ॉक, वर्जीनिया से रवाना हुईं और एवांडेल शिपयार्ड लौट आईं। फरवरी और दिसंबर के बीच प्लेट को "जंबोइज़्ड" किया गया था, जिसका अर्थ है कि जहाज को दो खंडों में काटने के बाद, ईंधन का भार बढ़ाने के लिए 35.7 मीटर लंबा खंड जोड़ा गया था। नए "मिड-बॉडी" खंड में एक गोला-बारूद लिफ्ट, एक दूसरा फेयरबैंक्स मोर्स आपातकालीन डीजल जनरेटर, अतिरिक्त ए/सी क्षमताओं के साथ-साथ कई कार्गो होल्ड शामिल थे। वह इस प्रक्रिया से गुजरने वाले पांच जहाजों में से अंतिम होने के नाते दिसंबर 1992 में एवांडेल शिपयार्ड से रवाना हुई और इसे 10 महीनों में पूरा किया। कमीशन के समय वह अपनी बीम पर 88 फीट चौड़ी थी, जो 216 मीटर (700 फीट) लंबी थी, 19 समुद्री मील की गति से लगभग 37,000 टन विस्थापित हुई। प्रणोदन एक प्रणोदक के लिए दो भाप बॉयलर (स्वचालित भाप) थे। उनका ड्राफ्ट 32 फीट का था। 1991 में उन्होंने नॉरफ़ॉक, वीए में शिपयार्ड छोड़ने के बाद विमान वाहक को उसके पश्चिमी तट के घरेलू बंदरगाह तक ले जाते हुए दक्षिण अमेरिका की परिक्रमा की। उन्हें 30 जून 1999 को सेवामुक्त कर दिया गया और फोर्ट यूस्टिस, वर्जीनिया के पास जेम्स रिवर रिजर्व फ्लीट (घोस्ट फ्लीट) में रखा गया। प्लेट को 7 अगस्त 2008 तक जल्द से जल्द निपटाने के लिए निर्धारित किया गया था। दिसंबर 2014 में ब्राउंसविले में दक्षिणी पुनर्चक्रण द्वारा उन्हें हटा दिया गया था। संदर्भ जेन्स फाइटिंग शिप्स (1982-1999 प्रकाशित संस्करण) यूएसएस प्लेट (एओ-186) डेक लॉग्स वर्जीनिया पायलट अभिलेखागार-28 दिसंबर 1990 फ्रंट पेज ए1; 28 जून 1991 स्थानीय पेज डी1 यूएसएस प्लेट (एओ-186) वेबसाइट नावसोर्स ऑनलाइन सिमरॉन-श्रेणी के बेड़े की पुनःपूर्ति करने वाले तेल के जहाज ब्रिज सिटी, लुइसियाना नेशनल डिफेंस रिजर्व फ्लीट 1982 जहाजों में निर्मित