Stamford East railway station
स्टैमफोर्ड ईस्ट रेलवे स्टेशन वाटर स्ट्रीट, स्टैमफोर्ड, लिंकनशायर में स्टैमफोर्ड और एस्सेन्डिन रेलवे स्टेशन था। इस लाइन पर ग्रेट नॉर्दर्न रेलवे द्वारा काम किया गया था, लेकिन 1886 तक अपनी स्वतंत्रता बरकरार रखी, जब जी. एन. आर. ने इस लाइन को स्थायी पट्टे पर लिया। स्टेशन का उद्घाटन 1856 में ग्रेट नॉर्दर्न रेलवे की मुख्य लाइन पर एस्सेन्डाइन के लिए लाइन के टर्मिनस के रूप में किया गया था। यह लाइन मुख्य रूप से उत्तर की यात्रा करने वाले यात्रियों के लिए थी, हालांकि मिडलैंड रेलवे के साथ सीधी प्रतिस्पर्धा में पीटरबोरो के लिए बुकिंग के माध्यम से संभव था। 1867 में, एस एंड ई. आर. ने लंदन और उत्तर पश्चिमी रेलवे नेनी वैली लाइन पर नॉर्थम्प्टन से पीटरबोरो तक वैन्सफोर्ड के लिए एक लाइन खोली। वैन्सफोर्ड लाइन ऊंचाई प्राप्त करने और मिडलैंड को पार करने और उफ़िंगटन और बर्नैक स्टेशन से ठीक पहले दक्षिण की ओर मुड़ने से पहले, मिडलैंड लाइन के उत्तर की ओर, 2 मील से अधिक समय तक पूर्व की ओर चलती थी। यह खंड अब टॉरपेल वे सार्वजनिक फुटपाथ का हिस्सा है। एस्सेन्डाइन लाइन को डबल ट्रैकिंग के प्रावधान के साथ एकल ट्रैक बनाया गया था, और एक समय में इसे डबल ट्रैक किया गया था, लेकिन सिग्नलिंग व्यवस्था व्यापार बोर्ड की मंजूरी के साथ पूरा नहीं हुई थी। आवश्यक परिवर्तन करने के बजाय, इसे स्टैमफोर्ड ईस्ट और मार्टिन के कल्टीवेटर्स कार्यों के बीच के खंड को छोड़कर फिर से एकल ट्रैक किया गया था। इस खंड को दो पटरियों के रूप में छोड़ दिया गया था, लेकिन इसे दो एकल पटरियों के रूप में संचालित किया गया था, जिसमें एक रनिंग लाइन और दूसरी औद्योगिक साइडिंग थी। प्रायरी साइडिंग के रूप में जानी जाने वाली इस साइडिंग ने प्रायरी लाइम वर्क्स और ब्लैकस्टोन एंड कंपनी लिमिटेड के कार्यों को भी पूरा किया। सेवाएँ 1863 में, इस सेवा में सप्ताह के दिनों में स्टैमफोर्ड और एस्सेन्डिन के बीच ग्यारह ट्रेनें और रविवार को दो ट्रेनें शामिल थीं। 1910 में एस्सेन्डाइन शाखा पर सेवा पंद्रह थी, वैन्सफोर्ड के लिए सात, और आठ वापसी, शुक्रवार को एक अतिरिक्त के साथ, लेकिन कोई रविवार की सेवा नहीं थी, और 1922 तक, एस्सेन्डाइन लाइन पर सप्ताह के दिनों में यह घट कर दस और वैन्सफोर्ड लाइन पर चार हो गई थी। माल ढुलाई के माध्यम से मिडलैंड रेलवे को 1866 में स्टैमफोर्ड और एस्सेन्डाइन पर चलने की शक्तियां दी गईं और इसका उपयोग बॉर्न में पूर्वी और मिडलैंड रेलवे को और वहां से पूर्वी एंग्लिया तक माल यातायात भेजने के लिए किया गया, लेकिन एस्सेन्डाइन में जंक्शन व्यवस्था, जहां जी. एन. आर. मुख्य लाइन को उलटने और सपाट पार करने की आवश्यकता थी, इसका मतलब था कि जैसे-जैसे यातायात बढ़ता गया, पीटरबोरो और ग्रेट ईस्टर्न के माध्यम से मार्ग को प्राथमिकता दी गई। यातायात को फिर से हासिल करने के लिए, ईस्टर्न एंड मिडलैंड ने 1888 में मेल्टन मोब्रे के पास सैक्सबी में बॉर्न से मिडलैंड रेलवे स्टेशन तक एक सीधी लाइन के लिए शक्तियां प्राप्त कीं, और जब यह खोला गया, तो शेष पूर्व-पश्चिम माल यातायात को नई लाइन के माध्यम से पुनर्निर्देशित किया गया। बंद वैन्सफोर्ड सेवा ने आम हड़ताल के दौरान खोए हुए यातायात को कभी वापस नहीं लिया, और 1929 में यात्रियों के लिए बंद कर दिया गया। 1946 के आयुध सर्वेक्षण मानचित्रों में स्टैमफोर्ड से वैन्सफोर्ड रोड स्टेशन के उत्तर में आधे मील तक लाइन को मूल स्थान पर दिखाया गया है, लेकिन इसका उपयोग नहीं किया गया है। एस्सेन्डाइन सेवा 1959 तक बनी रही, लेकिन दो साल पहले 1957 में ईस्ट स्टेशन यात्रियों के लिए बंद कर दिया गया था जब सेवाओं को मिडलैंड रेलवे स्टेशन की ओर मोड़ दिया गया था। ईस्ट स्टेशन का उपयोग कुछ वर्षों तक एक माल स्टेशन के रूप में जारी रहा, और प्रियोरी साइडिंग 1970 के दशक तक जीवित रही, हालांकि ब्लैकस्टोन एंड कंपनी लिमिटेड के कार्यों में कटौती की गई। इस स्थल को आवास के लिए विकसित किया गया था। स्टेशन के पूर्व-दक्षिण-पूर्व में लगभग 1856 का पूर्व माल शेड एक ग्रेड II सूचीबद्ध इमारत है। स्टेशनमास्टर्स 1936 से, स्टैमफोर्ड ईस्ट का प्रबंधन स्टैमफोर्ड मिडलैंड स्टेशन पर स्टेशन मास्टर द्वारा किया जाता था। जे. डब्ल्यू. कैसे सी। 1856 हेनरी एडवर्ड्स सी. 1863-1873 रॉबर्ट लिनफुट 1873-1878 (पूर्व में लिटिल बाइथम में स्टेशन मास्टर) एस. चेस्टरटन 1878-सी। 1880 मैथ्यू ब्राउन 1882 तक डब्ल्यू. ईस्टरफील्ड 1882-1885 (पूर्व में नेवार्क नॉर्थ गेट पर स्टेशन मास्टर) थॉमस ब्लंट 1885-1895 (पूर्व में स्पाल्डिंग में स्टेशन मास्टर) जॉन कुक 1895-1904 (पूर्व में लूथ में स्टेशन मास्टर) जॉन जॉर्ज 1905-1922 एच. स्पेंसर 1925 तक हर्बर्ट एडवर्ड कलन 1925-1936 (पूर्व में रैमसे में स्टेशन मास्टर) डब्ल्यू. टी. डिकेंस 1936-1940 (स्टैमफोर्ड में स्टेशन मास्टर भी) जोसेफ हेनरी मार्शल 1946 तक जॉन ई. प्रिडमोर 1946-1957 पूर्व ट्रेन सेवाओं का सारांश जुलाई 1922 के लिए नमूना ट्रेन समय सारिणी नीचे दी गई तालिका जुलाई 1922 में सप्ताह के दिनों में स्टैमफोर्ड ईस्ट से ट्रेन के प्रस्थान को दर्शाती है। गैलरी संदर्भ बाहरी लिंक स्टैमफोर्ड रेलवे का संक्षिप्त इतिहास लिंकनशायर में अप्रयुक्त रेलवे स्टेशन ग्रेट ब्रिटेन में पूर्व ग्रेट नॉर्दर्न रेलवे स्टेशन 1856 में खोले गए ग्रेट ब्रिटेन में रेलवे स्टेशन 1957 में बंद हुए स्टैमफोर्ड, लिंकनशायर में इमारतें और संरचनाएं