USNS Sgt. Truman Kimbro
यूएसएनएस सार्जेंट। ट्रूमैन किम्ब्रो (टी-एके-254) द्वितीय विश्व युद्ध के अंतिम महीनों के दौरान एस. एस. हेस्टिंग्स विजय के रूप में अमेरिकी समुद्री आयोग के लिए बनाया गया था। उन्हें 1946 में अमेरिकी सेना द्वारा अधिग्रहित किया गया था और उनका नाम बदलकर यूएसएटी सार्जेंट रखा गया था। ट्रूमैन किम्ब्रो ने 1950 तक सेना की सेवा की जब उन्हें संयुक्त राज्य अमेरिका की नौसेना द्वारा अधिग्रहित किया गया। उन्होंने 1973 तक दुनिया भर में नौसेना की सेवा की जब उन्हें मारा गया और बेचा गया। कैलिफोर्निया सार्जेंट में निर्मित विजय। ट्रूमैन किम्ब्रो (ए. के.-254) को मैरीटाइम कमीशन कॉन्ट्रैक्ट (एम. सी. वी. पतवार 547) के तहत 30 सितंबर 1944 को परमानेंट मेटल्स कॉर्पोरेशन, रिचमंड, कैलिफोर्निया द्वारा हेस्टिंग्स विक्ट्री के रूप में निर्धारित किया गया था; 30 नवंबर 1944 को लॉन्च किया गया; श्रीमती जॉन ए. मैक केओन द्वारा प्रायोजित; और ग्रेस लाइन द्वारा संचालन के लिए 22 दिसंबर 1944 को युद्ध नौवहन प्रशासन को दिया गया। द्वितीय विश्व युद्ध के दौरान और 1946 के वसंत में ग्रेस लाइन द्वारा एस. एस. हेस्टिंग्स विक्ट्री का संचालन किया गया था। उन्होंने 24 जून 1945 से 30 जून 1945 तक ओकिनावा की लड़ाई में भाग लेते हुए प्रशांत युद्ध में सेवा की। उस दौरान उन्होंने अपनी और अन्य जहाज की रक्षा के लिए अपनी डेक बंदूकों का इस्तेमाल किया। उनकी युद्ध कार्रवाई के लिए उनके दल ने द्वितीय विश्व युद्ध का युद्ध सितारा अर्जित किया। युद्ध के बाद उन्हें समुद्री आयोग में वापस कर दिया गया और 18 जून 1946 को उन्हें अमेरिकी सेना में स्थानांतरित कर दिया गया। सार्जेंट का नाम बदला गया। 31 अक्टूबर 1947 को ट्रूमैन किम्ब्रो को 1940 के दशक के दौरान सेना परिवहन सेवा द्वारा संचालित किया गया था और 19 जनवरी 1950 को ओलंपिया, वाशिंगटन में राष्ट्रीय रक्षा आरक्षित बेड़े में रखा गया था। अमेरिकी नौसेना सेवा कोरियाई युद्ध सेवा जुलाई 1950 तक कोरिया में युद्ध छिड़ गया था, और उसे अमेरिकी नौसेना में स्थानांतरित करने के लिए फिर से सक्रिय करने का आदेश दिया गया था। 5 अगस्त को, उन्हें नौसेना की सैन्य समुद्री परिवहन सेवा (एम. एस. टी. एस.) में नियुक्त किया गया था; और, एक नागरिक सेवा दल द्वारा संचालित, उन्हें सितंबर में यू. एस. एन. एस. सार्जेंट के रूप में सेवा में रखा गया था। ट्रूमैन किम्ब्रो (टी-एके-254)। कोरियाई युद्ध के दौरान, जहाज को मुख्य रूप से प्रशांत महासागर के पार उस संकटग्रस्त प्रायद्वीप पर लड़ने वाले संयुक्त राष्ट्र बलों के लिए महत्वपूर्ण माल ले जाने में नियोजित किया गया था। उन्होंने अलास्का के बंदरगाहों और मध्य प्रशांत ठिकानों के लिए भी छोटी दौड़ लगाई। युद्ध के बाद की सेवा युद्ध के बाद, उनके यात्रा कार्यक्रम को अधिकांश बड़े सुदूर पूर्वी बंदरगाहों को शामिल करने के लिए बढ़ाया गया था। 1958 के वसंत में, उन्हें अस्थायी रूप से ग्रीनलैंड, ट्रान्साटलांटिक और मेडिटेरेनियन रन में स्थानांतरित कर दिया गया। उन्होंने अक्टूबर में भूमध्य सागर की अपनी अंतिम यात्रा पूरी की; नवंबर में स्वेज नहर को पार किया; और दिसंबर में प्रशांत में माल संचालन फिर से शुरू किया। तब से, 1974 में, विजय जहाज ने एम. एस. टी. एस. के लिए माल ले जाना जारी रखा, जिसे अब सैन्य सीलिफ्ट कमान कहा जाता है। युद्ध के बाद सेवानिवृत्ति और कैरियर सार्जेंट। ट्रूमैन किम्ब्रो को एक अज्ञात तिथि पर सेवा से बाहर कर दिया गया और 15 जून 1973 को नौसेना की सूची से हटा दिया गया। उन्हें 1 अक्टूबर 1982 को स्क्रैपिंग के लिए बेचे जाने तक नेशनल डिफेंस रिजर्व फ्लीट, सुइसुन बे, बेनिशिया, कैलिफोर्निया में रिजर्व में रखा गया था। सम्मान और पुरस्कार सार्जेंट। ट्रूमैन किम्ब्रो ने कोरियाई युद्ध के दौरान दो युद्ध सितारे अर्जित किएः कम्युनिस्ट चीन आक्रामकता-25 से 30 दिसंबर 1950 पहला संयुक्त राष्ट्र जवाबी हमला-8 से 10 मार्च 1951 योग्य पोत कर्मियों को निम्नलिखित के लिए अधिकृत किया गया थाः राष्ट्रीय रक्षा सेवा पदक कोरियाई सेवा पदक (2) संयुक्त राष्ट्र सेवा पदक कोरिया गणराज्य युद्ध सेवा पदक (पूर्वव्यापी) संदर्भ NavSoress ऑनलाइनः सेवा जहाज फोटो अभिलेखागार-USNS सार्जेंट। ट्रूमैन किम्ब्रो (टी-एके-254)-पूर्व-यूएसएटी सार्जेंट। ट्रूमैन किम्ब्रो (1947-1950) रिचमंड, कैलिफोर्निया में निर्मित विजय जहाज 1944 संयुक्त राज्य अमेरिका के द्वितीय विश्व युद्ध के व्यापारी जहाज संयुक्त राज्य अमेरिका की सेना के जहाज बोल्डर विजय-श्रेणी के मालवाहक जहाज कोरियाई युद्ध संयुक्त राज्य अमेरिका के वियतनाम युद्ध के सहायक जहाज संयुक्त राज्य अमेरिका के सुइसुन बे रिजर्व बेड़े के सहायक जहाज