John Ffowcs Williams
जॉन "शॉन" एरविन फॉक्स विलियम्स (1935-2020) कैम्ब्रिज विश्वविद्यालय में इंजीनियरिंग के एमेरिटस रैंक प्रोफेसर और इमैनुएल कॉलेज, कैम्ब्रिज (1996-2002) के पूर्व मास्टर थे। उन्हें एयरोएकॉस्टिक्स में उनके योगदान के लिए जाना जा सकता है, विशेष रूप से कॉनकॉर्ड पर उनके काम के लिए। अपने छात्रों में से एक, डेविड हॉकिंग्स के साथ, उन्होंने लाइटहिल के ध्वनिक सादृश्य के आधार पर कम्प्यूटेशनल एयरोएकॉस्टिक्स में दूर-क्षेत्र एकीकरण विधि की शुरुआत की, जिसे फॉक्स विलियम्स-हॉकिंग्स सादृश्य के रूप में जाना जाता है। एफफॉक्स को 1995 में जेट शोर के सिद्धांत, और एयरोएकॉस्टिक्स और हाइड्रोडायनामिक्स के अन्य पहलुओं में योगदान के लिए नेशनल एकेडमी ऑफ इंजीनियरिंग में सदस्य के रूप में चुना गया था। शिक्षा और प्रारंभिक जीवन 25 मई 1935 को वेल्स में जन्मे, फॉक्स विलियम्स की शिक्षा ग्रेट आयटन फ्रेंड्स स्कूल और डर्बी टेक्निकल कॉलेज (अब डर्बी विश्वविद्यालय का हिस्सा) में हुई थी। उन्होंने साउथेम्प्टन विश्वविद्यालय जाने से पहले रोल्स-रॉयस के साथ एक इंजीनियरिंग प्रशिक्षुता की सेवा की, उन्होंने हमेशा औद्योगिक समस्याओं पर अकादमिक अनुसंधान लाने के लिए एक मजबूत प्रतिबद्धता बनाए रखी। उन्हें 1961 में साउथेम्प्टन विश्वविद्यालय से विज्ञान स्नातक की डिग्री और पीएचडी से सम्मानित किया गया था। उन्होंने इंजीनियरिंग विज्ञान में विशेषज्ञता रखने वाली कैम्ब्रिज में एक परामर्श कंपनी टोपेक्सप्रेस लिमिटेड की सह-स्थापना की, रोल्स-रॉयस के कार्यकारी सलाहकार और वी. एस. ई. एल. पी. एल. सी. के निदेशक थे। 25 वर्षों तक उन्होंने उस विभाग का नेतृत्व किया जिसमें कैम्ब्रिज विश्वविद्यालय के द्रव यांत्रिकी, वैमानिकी, ऊष्मागतिकी और टर्बो मशीनरी का काम केंद्रित है। उन्हें 1973 में इमैनुएल में उनकी प्रोफेसरियल फैलोशिप में भर्ती कराया गया था; जब वे 2002 में अपनी कुर्सी से सेवानिवृत्त हुए तो वे विश्वविद्यालय में सबसे लंबे समय तक सेवा करने वाले प्रोफेसर थे। उन्होंने कॉलेज के लिए इंजीनियरिंग पढ़ाया, लेकिन मास्टर बनने से पहले उनका मुख्य कॉलेज योगदान शासी निकाय और इसकी समितियों में सेवा करना था। वे 1972 में ध्वनिकी के क्षेत्र में स्थापित इंजीनियरिंग के रैंक चेयर के पहले धारक थे, जो इंपीरियल कॉलेज लंदन से कैम्ब्रिज आए थे, जहाँ उन्होंने सैद्धांतिक ध्वनिकी में रोल्स-रॉयस चेयर का आयोजन किया था। अस्थिर प्रवाह के कारण होने वाला शोर और कंपन उनकी विशेषता थी। उनकी मुख्य उपलब्धि सुपरसोनिक उड़ान के एयरोएकॉस्टिक्स से लेकर पानी के नीचे के प्लेटफार्मों को शांत करने तक की महत्वपूर्ण लेकिन दिलचस्प समस्याओं से निपटने के लिए बहुत अच्छे शोध छात्रों को राजी करना था। उनके काम ने ध्वनि-रोधी को ध्वनि नियंत्रण और अस्थिर एयरोमैकेनिकल प्रणालियों को स्थिर करने के लिए उपयोगी बनाने में मदद की। उनके डॉक्टरेट छात्रों में डेविड क्रैटन, स्टीव फर्बर और एन डाउलिंग शामिल हैं। 12 दिसंबर 2020 को उनकी मृत्यु हो गई। पुरस्कार और सम्मान फॉक्स विलियम्स को साउथेम्प्टन विश्वविद्यालय से मानद डॉक्टर ऑफ साइंस (डीएससी) और कैम्ब्रिज विश्वविद्यालय से मास्टर ऑफ आर्ट्स और डॉक्टर ऑफ साइंस (एससीडी) की डिग्री से सम्मानित किया गया। उन्हें 1988 में रॉयल एकेडमी ऑफ इंजीनियरिंग (एफ. आर. ई. एन. जी.) का फेलो चुना गया था 1984 में उन्हें यू. के. इंस्टीट्यूट ऑफ एकोस्टिक्स द्वारा रेले पदक से सम्मानित किया गया था। 1989 में उन्हें फ्रेंच एकॉस्टिक सोसाइटी (एस. एफ. ए.) द्वारा मेडेले एट्रेन्जेरे से सम्मानित किया गया था। 1995 में उन्हें एयरोएकॉस्टिक्स की नींव और अनुप्रयोगों में उनके योगदान के लिए नेशनल एकेडमी ऑफ इंजीनियरिंग का सदस्य चुना गया, जिसने विमान और पनडुब्बियों के शोर में नाटकीय कमी को सक्षम बनाया है, उन्हें 2002 में रॉयल एकेडमी ऑफ इंजीनियरिंग द्वारा सर फ्रैंक व्हिटल पदक से सम्मानित किया गया था। उन्हें रॉयल एयरोनॉटिकल सोसाइटी (एफ. आर. ए. ई. एस.) का फेलो चुना गया था उन्हें रॉयल सोसाइटी ऑफ आर्ट्स (एफ. आर. एस. ए.) का फेलो चुना गया था उन्हें इंस्टीट्यूट ऑफ फिजिक्स (एफ. आई. एन. एस. टी. पी.) का फेलो चुना गया था।