Hugh Henshall
ह्यूग हेन्सहॉल (1734-1816) एक अंग्रेजी सिविल इंजीनियर थे, जो नहरों पर अपने काम के लिए जाने जाते थे। उनका जन्म उत्तरी स्टैफोर्डशायर में हुआ था और वे नहर इंजीनियर जेम्स ब्रिंडली के छात्र थे, जो उनके बहनोई भी थे। निजी जीवन में हेन्सहॉल का जन्म जॉन हेन्सहॉल और ऐनी कार्टराइट (मृत्यु फरवरी 1776) के घर हुआ था, संभवतः न्यूचैपल, वोल्स्टैंटन में। 1731 और 1747 के बीच उनके पाँच बच्चे हुए। हेन्सहॉल के पिता जॉन ने ट्रेंट और मर्सी नहर के शुरुआती सर्वेक्षण में जेम्स ब्रिंडली की सहायता की होगी। दोनों परिवार घनिष्ठ हो गए और हेन्सहॉल ब्रिंडले के शिष्य बन गए। हेन्सहॉल बाद में जॉन गिल्बर्ट, उनके भाई थॉमस गिल्बर्ट और जोसियाह क्लोव्स से मिले। हेन्सहॉल की बहन, जेन ने विलियम क्लोव्स से शादी की, जो खनन हितों के साथ एक स्थानीय जमींदार और जोसियाह क्लोव्स के बड़े भाई थे। हेन्सहॉल की एक अन्य बहन, ऐनी ने 8 दिसंबर 1765 को जेम्स ब्रिंडली से शादी की, जब वह 19 वर्ष की थी और वह 49 वर्ष के थे। 1778 में हेन्सहॉल ने स्टैफोर्डशायर में टनस्टॉल के पास ग्रीनवे बैंक में खेत और आसपास की जमीनें खरीद लीं। हेन्सहॉल की मृत्यु 16 नवंबर 1816 को हुई और उन्हें न्यूचैपल के सेंट जेम्स में दफनाया गया। जलमार्ग अभियांत्रिकी हेन्सहॉल ने प्रस्तावित ट्रेंट और मर्सी नहर का सर्वेक्षण करने के लिए 1758 में ब्रिंडले और जॉन स्मीटन के साथ काम किया। 1765 में उन्होंने विन्सफोर्ड से लोटन तक नदी बुनकर के सर्वेक्षण में मदद की, और उसी वर्ष चेशायर से ब्रिजवाटर कैनाल तक एक लिंक की योजना बनाई, और सेवर्न नदी का सर्वेक्षण किया। 1768 में ब्रिंडले ने हेंशॉल की सहायता से स्टैफोर्डशायर और वॉरसेस्टरशायर नहर के मार्ग का सर्वेक्षण किया। हेन्सहॉल ने सैमुअल सिमकॉक के साथ संसद के अधिनियम के लिए सर्वेक्षण किया। नदी बुनकर का सर्वेक्षण करने का हेन्सहॉल का अनुभव अमूल्य हो गया। उन्हें ट्रेंट और मर्सी नहर पर कार्यों का क्लर्क बनाया गया और नहर का संसदीय मानचित्र बनाया गया। 1772 में नहर के इंजीनियर जेम्स ब्रिंडली की मृत्यु हो गई। हेन्सहॉल ब्रिंडले के उत्तराधिकारी बने और उन्होंने अपना काम जारी रखते हुए ब्रिजवाटर कैनाल के साथ जंक्शन सहित हरेकैसल सुरंग और नहर के उत्तरी हिस्सों को पूरा किया। उन्होंने मई 1777 में नहर को पूरा किया। ब्रिंडले ने 1769 में चेस्टरफील्ड नहर के मार्ग का भी सर्वेक्षण किया था और अपनी मृत्यु के समय इसके निर्माण की निगरानी कर रहे थे। जॉन वार्ले कार्य के क्लर्क से रेजिडेंट इंजीनियर बन गए और 1774 में हेन्सहॉल को मुख्य अभियंता नियुक्त किया गया। नहर को एक संकीर्ण नहर के रूप में बनाया जाना था, लेकिन 1775 में, नौ शेयरधारकों ने इसे रेटफोर्ड से स्टॉकविथ तक एक चौड़ी नहर बनाने की अतिरिक्त लागत के लिए धन देने की पेशकश की। हेन्सहॉल की माँ की मृत्यु और उनकी अनुपस्थिति के कारण नहर कंपनी ने काम में भाग नहीं लेने के लिए आलोचना की। हेन्सहॉल ने 1776 में ब्रिजवाटर कैनाल को भी पूरा किया। दिसंबर 1787 में, दो अन्य इंजीनियरों के साथ, उन्होंने मर्सी और इरवेल नेविगेशन पर बाढ़ की जांच की और नोट किया कि हॉलिन्स फेरी में नौगम्य गहराई 2 फीट से 2 फीट 9 इंच थी, जबकि यह सोलह साल पहले 1 फुट 8 इंच थी। 1790 में उन्हें प्रस्तावित मैनचेस्टर बोल्टन और बरी नहर के मार्ग का सर्वेक्षण करने के लिए कहा गया था। उन्होंने एक लिखित रिपोर्ट प्रस्तुत की जिसने स्थानीय मिल मालिकों की आशंकाओं को दूर करने में मदद की, इस चिंता से कि नई नहर उनकी जल आपूर्ति को नुकसान पहुंचाएगी। वह नहर समिति के सदस्य थे, और इस योजना के ग्राहक थे, जिन्होंने शेयरों में £1,000 का प्रारंभिक निवेश किया था। उन्होंने नहर के निर्माण के दौरान ठेकेदारों को शामिल करने में भी मदद की। 1792 में हेन्सहॉल को हेयरफोर्डशायर और ग्लूस्टरशायर नहर के मार्ग के लिए जोसियाह क्लोव्स की योजनाओं का पुनः सर्वेक्षण करने के लिए कहा गया था, और उन्होंने न्यूएंट की ओर मोड़ने की सिफारिश की, जहां छोटे कोयला क्षेत्र थे। अगले वर्ष, चार्ल्स मैकनिवेन के साथ, वह एक सर्वेक्षण करने के लिए मर्सी और इरवेल नौवहन में लौट आए। उन्होंने बताया कि अगर ताले और कट को अच्छे क्रम में रखा जाए और मिल मालिकों को जल स्तर को कम करने से रोका जाए तो नौवहन अधिक सफल और अधिक विश्वसनीय हो सकता है। हेन्सहॉल और थॉमस डैडफोर्ड, जूनियर (जेम्स ब्रिंडले के एक अन्य छात्र) ने लेन-मार्च कोल एंड माइन वर्क्स से क्लाइडेच आयरनवर्क्स तक ट्रामरोड के लिए मॉनमाउथशायर एंड ब्रेकन कैनाल की लाइन का सर्वेक्षण किया। हेन्सहॉल ने विलियम जेसप के लिए भी काम किया जब वे ग्रैंड वेस्टर्न कैनाल की तर्ज पर सलाह दे रहे थे। 1795 में हेन्सहॉल ने कैल्डन नहर का सर्वेक्षण पूरा किया। हेन्सहॉल द्वारा ग्रीनवे बैंक की अन्य व्यावसायिक हितों की खरीद ने उन्हें अपने नहर ले जाने वाले व्यवसाय, "ह्यूग हेन्सहॉल एंड कंपनी" पर ध्यान केंद्रित करने की अनुमति दी। यह कंपनी ट्रेंट और मर्सी नहर के मालिकों के लिए ले जाने वाली कंपनी बन गई। यह व्यवसाय सफल रहा और 1786 में पिकफोर्ड ने इसे अपने कब्जे में ले लिया। वह लॉन्गपोर्ट में रॉबर्ट विलियमसन के साथ मिट्टी के बर्तनों के व्यापार में भी शामिल हो गए। यह भी देखें यूनाइटेड किंगडम में ब्रिटिश नहर प्रणाली जलमार्ग का इतिहास सिविल इंजीनियरों की सूची संदर्भ ग्रंथ सूची हालांकि लेखक और तिथि का कोई विवरण नहीं दिया गया है, यह एक विश्वसनीय स्रोत होने की संभावना है क्योंकि इसे 1973 या उसके बाद मैनचेस्टर शिप कैनाल कंपनी के लिए प्रकाशित किया गया था (नहर को फिर से खोलने की एक तस्वीर कवर पर है)। रिचर्डसन, क्रिस्टीन (2004)। जेम्स ब्रिंडलेः कैनाल पायनियर। .. 1734 जन्म 1816 मृत्यु औद्योगिक क्रांति के लोग अंग्रेजी नहर इंजीनियर वोलस्टैंटन के लोग