USRC Ingham (1832)
यूनाइटेड स्टेट्स रेवेन्यू कटर इंगम मॉरिस-टैनी वर्ग के 13 तटरक्षक कटरों में से एक था। ट्रेजरी के सचिव सैमुअल डी. इंगम के नाम से नामित, वह युद्ध में मैक्सिकन जहाज को शामिल करने वाली पहली संयुक्त राज्य युद्धपोत थी; और उस लड़ाई में उनकी सेवा के लिए, एक समाचार पत्र ने उन्हें सेम्पर पैराटस (हमेशा तैयार) कहा, जो बाद में संयुक्त राज्य अमेरिका के तटरक्षक बल का आदर्श वाक्य बन गया। इंगम को 1836 में टेक्सास गणराज्य को बेच दिया गया था और टेक्सास नौसेना में तब तक सेवा की जब तक कि उसे मेक्सिको द्वारा युद्ध के पुरस्कार के रूप में नहीं पकड़ लिया गया और उसका नाम बदलकर इंडिपेंडेंसिया कर दिया गया। कटर का इतिहास 1830 से 1840 तक एक दशक से अधिक समय तक मॉरिस-टैनी श्रेणी के कटर राजस्व कटर सेवा की रीढ़ थे। सैमुअल हम्फ्रीज़ ने इन कटरों को समुद्री डाकुओं से लड़ने, निजी लोगों से लड़ने, तस्करों का मुकाबला करने और नौसेना बलों के साथ काम करने जैसी विविध भूमिकाओं के लिए डिज़ाइन किया था। उन्होंने एक नौसैनिक स्कूनर अवधारणा पर जहाजों को डिजाइन किया। उनके पास बाल्टीमोर क्लिपर लाइनें थीं। जहाजों का निर्माण वेब और एलन द्वारा किया गया था, और इसाक वेब द्वारा डिजाइन किया गया था। वे हम्फ्रीज़ के डिजाइन से मिलते-जुलते थे, लेकिन उनमें एक कम बंदरगाह था। द इंगम को शुरू में न्यू ऑरलियन्स, लुइसियाना में तैनात किया गया था। उन्होंने 1831 के अंत में बाल्टीमोर, मैरीलैंड में एक छोटी अवधि का कर्तव्य किया और जनवरी 1832 में न्यू ऑरलियन्स में कर्तव्य पर लौट आईं। न्यू ऑरलियन्स में राजस्व कटौती करने वाले टेक्सास की स्थिति की तेजी से निगरानी कर रहे थे, क्योंकि संयुक्त राज्य अमेरिका और मैक्सिकन प्रांत टेक्सास के बीच बसने वाले और व्यापारी यातायात ज्यादातर समुद्र से और आमतौर पर न्यू ऑरलियन्स के माध्यम से यात्रा करते थे। 1835 में, केंद्रीय मैक्सिकन सरकार ने उत्पाद शुल्क एकत्र करने और टेक्सास में दासों की तस्करी को बाधित करने का प्रयास किया। इसके कारण टेक्सन के स्वामित्व वाले और अमेरिकी स्वामित्व वाले और झंडे वाले जहाजों को जब्त कर लिया गया, जिनमें से सबसे प्रसिद्ध अमेरिकी व्यापारी जहाज मार्था था। उन्हें 7 मई 1835 को मैक्सिकन स्कूनर मोंटेज़ुमा द्वारा जब्त कर लिया गया था और बोर्ड पर अमेरिकियों को कैदियों के रूप में रखा गया था। कैप्टन एज़ेकील जोन्स के नेतृत्व में इंगम को स्थिति की निगरानी के लिए टेक्सास तट पर भेजा गया था और 14 जून को ब्राज़ोस सैंटियागो के पास मोंटेज़ुमा ने इंगम पर गोलीबारी की और आग वापस कर दी गई। इस बात में कुछ विसंगति है कि क्या मैक्सिकन युद्धपोत युद्ध से बचने की कोशिश कर रहा था, जब उसे उस जहाज की पहचान का एहसास हुआ जिस पर उसने गोलीबारी की थी, लेकिन कैप्टन जोन्स ने मोंटेज़ुमा को युद्ध से बचने की अनुमति नहीं दी। आखिरकार मैक्सिकन स्कूनर भाग गया और इंगम ने 13 बंदूकें दागकर लड़ाई को तोड़ दिया। ये मैक्सिकन और संयुक्त राज्य अमेरिका की सेनाओं के बीच पहला संघर्ष बन गया और कुछ इतिहासकारों द्वारा इसे टेक्सास क्रांति का पहला व्यापक पक्ष माना जाता है। अगले दिन जनरल मार्टिन कॉस ने मार्था के यात्रियों को रिहा करने का आदेश दिया। जनवरी 1836 में इंगम को टेक्सास गणराज्य को 1,710 डॉलर में बेच दिया गया और कैप्टन जोन्स को राजस्व सेवा के भीतर एक अन्य कमान में विधिवत स्थानांतरित कर दिया गया। अखबार, न्यू ऑरलियन्स बी ने जोन्स के बारे में लिखा, "मोंटेज़ुमा के मामले में उनकी त्वरित और कुशल कार्रवाई ने एक पड़ोसी राज्य को हमारे ध्वज के प्रति सम्मान का एक मूल्यवान सबक सिखाया है।" और इंगम के बारे में, अखबार ने लिखा, "जहाज एक सैन्य लोक सेवक के लिए सबसे अच्छा आदर्श वाक्य-सेम्पर पैराटस धारण करने का हकदार है।" संयुक्त राज्य अमेरिका के तटरक्षक बल ने 1896 में सेम्पर पैराटस (हमेशा तैयार) को अपने आदर्श वाक्य के रूप में अपनाया। बाद में इंगम टेक्सास नौसेना में स्वतंत्रता बन गया, और बाद में मैक्सिकन लोगों द्वारा कब्जा कर लिया गया और इसका नाम बदलकर इंडिपेंडेंसिया कर दिया गया। पोत के कमांडर जेम्स निकोलसन 1832-1834 एज़कील जोन्स 1834-1836 संदर्भ संयुक्त राज्य अमेरिका के मॉरिस-टैनी-श्रेणी के कटर स्कूनर्स दो-मास्टेड जहाज विलियम एच. वेब 1832 जहाजों द्वारा निर्मित