Lawson P. Ramage
लॉसन पैटरसन "रेड" रामाज (19 जनवरी 1909-15 अप्रैल 1990) संयुक्त राज्य अमेरिका की नौसेना में एक वाइस एडमिरल और द्वितीय विश्व युद्ध के दौरान एक प्रसिद्ध पनडुब्बी कमांडर थे। रामागे को युद्ध के दौरान मेडल ऑफ ऑनर और कई अन्य युद्ध सजावटों से सजाया गया था। उन्होंने कोरियाई युद्ध और वियतनाम युद्ध के दौरान भी सेवा की। प्रारंभिक जीवन और करियर अपने बालों के रंग से अपना उपनाम लेते हुए, रामगे का जन्म 19 जनवरी 1909 को मोनरो, मैसाचुसेट्स में हुआ था। उन्होंने यू. एस. से स्नातक किया। 1931 में नौसेना अकादमी, कुश्ती के दौरान उनकी दाहिनी आंख घायल हो गई थी, और बाद में उन्हें अमेरिकी नौसेना में एक ध्वज के रूप में नियुक्त किया गया था। 1931 से 1935 तक उन्होंने कई सतही जहाजों पर सेवा की। वह विध्वंसक के नाविक, विध्वंसक के इंजीनियरिंग अधिकारी और भारी क्रूजर के रेडियो अधिकारी थे। रामागे अपनी आंख की चोट के कारण पनडुब्बी शारीरिक परीक्षा पास करने में असमर्थ थे, और स्टीफन मूर के हवाले से कहा गया है, "मैंने नेत्र चार्ट को याद करने का अवसर लिया ताकि जब मैं लौटूं तो मुझे नेत्र चार्ट को पढ़ने में कोई समस्या न हो" और उनकी मंजूरी प्राप्त करें। बाद में आँखों की जाँच का सामना करते हुए, रामागे ने बताया कि उन्होंने "केवल मेरी दाहिनी आँख के सामने कार्ड का आदान-प्रदान करके और दोनों ही मामलों में अपनी बाईं आँख से पढ़कर" आँखों की जाँच उत्तीर्ण की। जनवरी 1936 में, लेफ्टिनेंट (जे. जी.) रामागे ने पनडुब्बी को सूचित किया; बाद में उन्होंने अपना अधिकांश करियर पनडुब्बियों पर बिताया। 1938 में, रामागे स्नातकोत्तर शिक्षा के लिए नौसेना अकादमी में लौट आए। सितंबर 1939 में रामागे विध्वंसक के कार्यकारी अधिकारी बने और फरवरी 1941 तक सेवा की। बाद की ड्यूटी उन्हें कमांडर, पनडुब्बी प्रशांत बेड़े (कॉमसबपैक) के कर्मचारियों पर बल संचार और ध्वनि अधिकारी के रूप में हवाई ले गई। द्वितीय विश्व युद्ध की प्रारंभिक सेवा रामागे को द्वितीय विश्व युद्ध के दौरान वीरता के लिए अत्यधिक सजाया गया था-मेडल ऑफ ऑनर, दो नेवी क्रॉस और सिल्वर स्टार। 7 दिसंबर 1941 को आश्चर्यजनक जापानी हमले के दौरान कमांडर, पनडुब्बी, प्रशांत के कर्मचारियों पर पर्ल हार्बर में रामाज तैनात था। 1942 की शुरुआत में, उन्होंने पनडुब्बी के नाविक के रूप में युद्ध के अपने पहले गश्ती दल में काम किया। दुश्मन के जल क्षेत्र में गश्त करते हुए "विशिष्ट वीरता और निर्भीकता" के लिए उन्हें ग्रेनेडियर्स के चालक दल के सदस्य के रूप में सिल्वर स्टार से सम्मानित किया गया था। प्रशस्ति पत्र में लिखा हैः यू. एस. एस. ट्राउट जून 1942 में, लेफ्टिनेंट कमांडर रामागे ने अपनी पहली कमान, पनडुब्बी संभाली। उनकी कमान में, ट्राउट ने चार युद्ध गश्ती अभियान चलाए और तीन जापानी जहाजों को डुबो दिया। उन्हें मिडवे, ट्रूक, सोलोमन और दक्षिण चीन सागर में ट्राउट की कमान संभालते हुए असाधारण वीरता के लिए नेवी क्रॉस से सम्मानित किया गया था। 28 अगस्त 1942 को अपने पहले गश्ती दल, ट्राउट्स पांचवें के दौरान, उन्होंने पहला हमला किया जिसने वास्तव में एक जापानी विमान वाहक पर प्रहार किया। रामागे को अपनी आंख की चोट में एक गुण मिलाः मुझे पेरिस्कोप पर फोकस घुंडी के साथ मूर्ख नहीं बनाना पड़ा। इससे पहले कि मैं इसे उठाऊं, मैंने घुंडी को पूरी तरह से स्टॉप [चरम फोकस] की ओर घुमाया। जब गुंजाइश सामने आई, तो मैंने पेरिस्कोप पर अपनी बुरी नज़र डाली और पूरी तरह से देख सकता था। अपने दूसरे गश्ती दल से पहले कमांडर के रूप में पदोन्नत, रामाज और ट्राउट ने 12 नवंबर 1942 को इंपीरियल जापानी नौसेना के युद्धपोत को रोक दिया। हालाँकि उन्होंने पाँच टॉरपीडो दागे, लेकिन सभी चूक गए। अपनी तीसरी गश्त पर, ट्राउट ने क्योक्यो मारू और निस्सिन मारू को क्षतिग्रस्त कर दिया, और हिरोटामा मारू को डुबो दिया। हिरोतामा मारू की लड़ाई एक टारपीडो और डेक बंदूक दोनों की लड़ाई थी। रामागे द्वारा दागे गए चौदह टॉरपीडो में से पाँच डूड्स थे। वह मार्क 14 टारपीडो की आलोचना में अन्य पनडुब्बी कमांडरों के साथ शामिल हो गए। मार्च 1943 में रामागे की अंतिम ट्राउट गश्ती, उनकी आठवीं, एक बारिश थीः 15 टॉरपीडो दागे गए, जिसमें केवल एक निम्न-क्रम विस्फोट था। यह एडमिरल राल्फ डब्ल्यू. क्रिस्टी का विचार था कि, "रेड ने अंतिम गश्त में चूक की-कई मौके और कई असफलताएँ। उसे राहत मिलनी बाकी है और उसे एक नई नाव के लिए अमेरिका वापस भेजा जाएगा और उसी समय आराम किया जाएगा। " उन्हें ट्राउट के कमांडिंग ऑफिसर के रूप में नेवी क्रॉस से सम्मानित किया गया था। प्रशस्ति पत्र में लिखा हैः यू. एस. एस. पार्चे मई 1943 में, रामागे ने नए की कमान संभाली। किटरी, मेन में पोर्ट्समाउथ नेवल शिपयार्ड में नवंबर 1943 में कमीशन किया गया, पार्चे पर्ल हार्बर, हवाई के लिए रवाना हुआ। मार्च 1944 में पार्च की पहली गश्ती, और के साथ एक अमेरिकी पनडुब्बी वुल्फपैक के हिस्से के रूप में थी। वुल्फपैक ने 35,000 टन के लिए सात दुश्मन जहाजों को डुबो दिया; रामागे को 11,700 टन के लिए उनमें से दो का श्रेय दिया गया था। जून 1944 में, पार्च की दूसरी गश्ती भी एक वुल्फपैक के हिस्से के रूप में थी। यह वह गश्ती दल था जिसने रामगे की प्रतिष्ठा स्थापित की। 30 जुलाई 1944 को वुल्फपैक ने दुश्मन के काफिले से संपर्क किया। 31 जुलाई को सुबह होने से पहले के अंधेरे घंटों में, 48 मिनट के लिए ("पनडुब्बी युद्ध के सबसे जंगली में से एक") रामागे ने खुद को छोड़कर सभी कर्मियों के पुल को साफ कर दिया और जहाजों के बीच पैंतरेबाज़ी करते हुए और उन्नीस टॉरपीडो दागते हुए सीधे सतह पर दुश्मन के काफिले में घुस गया। जापानी जहाजों ने डेक बंदूकों से वापस गोलीबारी की और उनकी पनडुब्बी को कुचलने की कोशिश की। पूर्ण नाविकता और आग के तहत शीतलता के साथ, रामागे ने चकमा दिया और मुड़ गया, गोलियों के लिए टारपीडो फायर लौटाया. रेड रामाजे द्वारा जापानी काफिले पर हमला अमेरिकी पनडुब्बी बल की चर्चा थी। क्लोज-इन, फ्यूरियस टारपीडो शूटिंग के संदर्भ में, ऐसा पहले कभी नहीं हुआ था। जबकि क्ले ब्लेयर के विवरण में रामागे को अकेले होने के रूप में वर्णित किया गया है, अपने स्वयं के खाते से रामागे ने पीछे की ओर नज़र रखने के लिए पुल पर एक क्वार्टरमास्टर को रखा। पार्चे ने दुश्मन के दो जहाजों को डुबो दिया और तीन अन्य को बुरी तरह क्षतिग्रस्त कर दिया। इस कार्रवाई के लिए, कमांडर रामाज हेनरी ब्रॉल्ट के बाद सम्मान का पहला जीवित पनडुब्बी पदक प्राप्तकर्ता बन गया। यह औपचारिक रूप से उन्हें 10 जनवरी 1945 को राष्ट्रपति फ्रैंकलिन डी. रूजवेल्ट द्वारा प्रस्तुत किया गया था। पार्च की तीसरी गश्ती, और रामागे की आखिरी गश्ती, तुलनात्मक रूप से अप्रत्याशित थी, जिसमें कोई दुश्मन जहाज नहीं डूबा था। उन्हें दूसरे नेवी क्रॉस से भी सम्मानित किया गया था। प्रशस्ति पत्र में लिखा हैः अमेरिका के कमांडिंग अधिकारी के रूप में कर्तव्य के आह्वान से ऊपर और उससे परे अपने जीवन के जोखिम पर विशिष्ट वीरता और निर्भीकता के लिए सम्मान का पदक। 31 जुलाई 1944 को जापानी काफिले पर एक पूर्वाह्न हमले में पार्चे। साहसपूर्वक एक भारी अनुरक्षित काफिले के पटल में प्रवेश करते हुए, कमांडर। रामागे ने एक मालवाहक पर एक अपंग करने वाला कठोर प्रहार करके एक खतरनाक सतह हमला शुरू किया और प्रमुख टैंकर को डुबोने और दूसरे को नुकसान पहुंचाने के लिए धनुष और कठोर टारपीडो की एक श्रृंखला के साथ तेजी से पीछा किया। विस्फोटक लपटों की रोशनी से उजागर होकर और ऊपर से गुजरने वाली भयानक गोलियों की बहादुरी से अवहेलना करते हुए, उन्होंने फिर से मारा, दो फॉरवर्ड रीलोड द्वारा एक परिवहन को डुबो दिया। क्षतिग्रस्त और डूबते टैंकर से आग के बढ़ते प्रकोप में, उन्होंने शांति से नीचे अपने आदमियों को आदेश दिया, पुल पर रहते हुए एक ऐसे दुश्मन से लड़ने के लिए जो अब अव्यवस्थित और भ्रमित है। एक तेज परिवहन के रूप में काम करने के लिए तेजी से राम के लिए बंद, कमांडर। रामागे ने तेज गति से चल रहे पार्चे के पिछले हिस्से को बहादुरी से घुमाया, क्योंकि वह 50 फीट से भी कम दूरी से आगे निकल गई थी, लेकिन अपनी पनडुब्बी को चारों ओर से एस्कॉर्ट्स से एक घातक क्रॉसफायर में डाल दिया था और आगे परिवहन मृत था। बिना किसी डर के, उन्होंने लक्ष्य को रोकने के लिए 3 स्मैशिंग "डाउन द थ्रोट" धनुष शॉट भेजे, फिर पार्चे और उसकी बहादुर लड़ाई कंपनी के साथ 46 मिनट की हिंसक कार्रवाई के चरमोत्कर्ष के रूप में एक मार डालने वाला हिट बनाया। प्रस्तुति के बाद, कमांडर रामागे ने अपनी कमान में प्रत्येक नाविक के लिए एक प्रमाण पत्र बनाया। प्रमाणपत्र में लिखा थाः कैप्टन इस तथ्य पर जोर देना चाहते हैं कि एक लड़ाकू जहाज और उसके साहसी चालक दल के प्रति राष्ट्र की श्रद्धांजलि के रूप में संयुक्त राज्य अमेरिका के राष्ट्रपति से मेडल ऑफ ऑनर स्वीकार किया गया था। उन्हें लगता है कि हर अधिकारी और व्यक्ति जिसका वफादार सहयोग और सक्षम सहायता ने यूएसएस पार्चे की सफलता में योगदान दिया है, इस पुरस्कार में बराबर का हिस्सा है जो वह आपके लिए विश्वास में रखता है। बड़े गर्व और सम्मान के साथ। ईमानदारी से, एल. पी. रामागे पार्चे को राष्ट्रपति इकाई प्रशस्ति पत्र से सम्मानित किया गया। सारांश युद्ध के बाद नौसेना कैरियर युद्ध के बाद, उन्होंने पनडुब्बी डिवीजन दो के कमांडर और फिर पनडुब्बी स्क्वाड्रन छह के कमांडर के रूप में पनडुब्बियों की कमान में सेवा करना जारी रखा। 1953-1954 से, वह उभयचर मालवाहक जहाज के कमांडिंग अधिकारी थे। जुलाई 1956 में फ्लैग रैंक पर चढ़ाई के बाद, एडमिरल रामागे नौसेना संचालन प्रमुख के कर्मचारी थे, और फिर क्रूजर डिवीजन दो के कमांडर थे। 1963 में, अटलांटिक बेड़े में पनडुब्बी बलों के उप-कमांडर के रूप में सेवारत, एडमिरल रामागे ने बोस्टन, मैसाचुसेट्स के पास अटलांटिक महासागर में डूबने वाली परमाणु पनडुब्बी के लिए खोज अभियान का नेतृत्व किया। उसी वर्ष उन्हें वाइस एडमिरल के रूप में पदोन्नत किया गया, और बेड़े संचालन और तैयारी के लिए नौसेना संचालन के उप प्रमुख बने। वाइस एडमिरल रामागे 1964 से 1966 तक वियतनाम युद्ध के निर्माण के दौरान कमांडर, फर्स्ट फ्लीट थे। 1967 में वे सैन्य समुद्री परिवहन सेवा के कमांडर बने। वे 1969 में नौसेना से सेवानिवृत्त हुए। उन्हें नौसेना विशिष्ट सेवा पदक प्राप्त हुआ। प्रशस्ति पत्र में लिखा हैः संयुक्त राज्य अमेरिका के राष्ट्रपति ने जुलाई 1964 से जुलाई 1966 तक कमांडर फर्स्ट फ्लीट के रूप में संयुक्त राज्य अमेरिका की सरकार के लिए महान जिम्मेदारी के पद पर असाधारण रूप से सराहनीय और विशिष्ट सेवा के लिए संयुक्त राज्य अमेरिका की नौसेना के वाइस एडमिरल लॉसन पैटरसन "रेड" रामगे को नौसेना विशिष्ट सेवा पदक प्रदान करने का आनंद लिया। दक्षिण पूर्व एशिया में लगातार बढ़ते तनाव की इस अवधि के दौरान, वाइस एडमिरल रामागे ने प्रथम बेड़े को सौंपे गए बलों की तैयारी की स्थिति को बढ़ाने में उत्कृष्ट नेतृत्व, ठोस निर्णय और गहरी दूरदर्शिता का प्रयोग किया, यह सुनिश्चित करते हुए कि दक्षिण पूर्व एशिया में तैनात इकाइयाँ किसी भी आकस्मिकता के लिए तैयार हों। यह उन्होंने दक्षिण पूर्व एशिया में सामना होने वाली स्थितियों का बारीकी से अनुकरण करते हुए प्रशिक्षण और बेड़े का अभ्यास करके पूरा किया। दक्षिण पूर्व एशिया के युद्ध वातावरण में सीखे गए सबक का व्यापक रूप से प्रसार किया गया और इन सबक से, नई रणनीति विकसित की गई और बेड़े के अभ्यासों में शामिल किया गया, और बेहतर और नए उपकरणों की आवश्यकताओं को सामने लाया गया। अपने पेशेवर ज्ञान और कर्तव्य के प्रति समर्पित और अथक समर्पण के माध्यम से, वाइस एडमिरल रामागे ने अपने महत्वपूर्ण मिशन को पूरा करने में प्रशांत बेड़े के प्रयासों में उत्कृष्ट योगदान दिया है। उनकी विशिष्ट उपलब्धियाँ खुद पर और संयुक्त राज्य अमेरिका की नौसेना सेवा पर महान श्रेय दर्शाती हैं। व्यक्तिगत जीवन 2 नवंबर 1935 को, रामागे ने अमेरिकी तटरक्षक वाइस एडमिरल जेम्स पाइन की बेटी बारबरा एलिस पाइन से शादी की। उनके दो बेटे और दो बेटियां थीं। रामागे की 1990 में बेथेस्डा, मैरीलैंड में अपने घर में कैंसर से मृत्यु हो गई। उन्हें और उनकी पत्नी बारबरा एलिस (1913-2002) को आर्लिंगटन राष्ट्रीय कब्रिस्तान में दफनाया गया है। मरणोपरांत पुरस्कार निर्देशित मिसाइल विध्वंसक का नाम 1994 में उनके नाम पर रखा गया था। 20 अगस्त 2010 को नॉरफ़ॉक, वर्जीनिया में पनडुब्बी प्रशिक्षण सुविधा के प्रशासनिक भवन (रामाज हॉल) और नेवल सबमरीन बेस न्यू लंदन में मुख्यालय भवन सहित कई पनडुब्बी से संबंधित सुविधाओं का नाम भी उनके नाम पर रखा गया था। यह भी देखें सम्मान प्राप्तकर्ताओं की सूची टिप्पणियाँ संदर्भ आगे पढ़ने के लिए बाहरी लिंक 1909 जन्म 1990 मौतें संयुक्त राज्य अमेरिका द्वितीय विश्व युद्ध के नौसेना कर्मियों को आर्लिंगटन राष्ट्रीय कब्रिस्तान में दफनाया गया नौसेना क्रॉस के प्राप्तकर्ता (संयुक्त राज्य अमेरिका) संयुक्त राज्य अमेरिका नौसेना पदक सम्मान प्राप्तकर्ता सिल्वर स्टार संयुक्त राज्य अमेरिका नौसेना अकादमी के पूर्व छात्र संयुक्त राज्य अमेरिका नौसेना एडमिरल संयुक्त राज्य अमेरिका पनडुब्बी कमांडर द्वितीय विश्व युद्ध मैरीलैंड में कैंसर से सम्मान मृत्यु पदक प्राप्तकर्ता नौसेना विशिष्ट सेवा पदक मैसाचुसेट्स के मैसाचुसेट्स के मैसाचुसेट्स के लोग फ्रैंकलिन काउंटी, मैसाचुसेट्स से सैन्य कर्मी विशिष्ट सेवा पदक प्राप्तकर्ता