Simmering-Graz-Pauker
सिम्मरिंग-ग्रेज़-पॉकर एजी (एसजीपी), जिसे सिम्मरिंग-ग्रेज़-पॉकर एजी फर मास्चिनेन-, केसेल-उंड वैगनबाउ के रूप में स्थापित किया गया था, एक महत्वपूर्ण ऑस्ट्रियाई मशीन और इंजन कारखाना था, जो मशीनरी, बॉयलर और रेल वाहनों का निर्माण करता था। इसकी स्थापना 1941 में सिम्मरिंग मशीनरी और रोलिंग स्टॉक कंपनी के विलय के माध्यम से ग्राज़ मशीन और रोलिंग स्टॉक कंपनी और वियना से पॉकरवर्कस्ट्रासे कॉर्पोरेशन के साथ की गई थी। 1989 में इसे दो प्रभागों में विभाजित किया गया था; बिजली प्रणालियों के लिए एस. जी. पी.-वी. ए. एनर्जी-उंड उमवेल्टटेक्निक और रेल वाहनों के लिए एस. जी. पी. वर्केहर्स्टेक्निक। पहला ऑस्ट्रियाई इंडस्ट्रीज टेक्नोलॉजीज कंपनी का हिस्सा बन गया और बाद में ऑस्ट्रियाई ऊर्जा और पर्यावरण बन गया, जबकि रेल व्यवसाय 1990 के दशक में सीमेंस द्वारा अधिग्रहित किया गया था। 2009 में सीमेंस ऑस्ट्रिया में पूरी तरह से विलय होने से पहले यह सीमेंस एस. जी. पी. वर्केहर्स्टेचनिक के रूप में कारोबार करता था। द्वितीय विश्व युद्ध के बाद कंपनी का बहुमत राज्य के स्वामित्व में था और कई हजार कर्मचारियों के साथ एशिया, दक्षिण अमेरिका और यूरोप में अंतर्राष्ट्रीय कार्यालयों और सहायक कंपनियों का एक विस्तृत नेटवर्क था। कंपनी ने 1980 के दशक के मध्य तक तेजी से विकास किया। एस. जी. पी. का अस्तित्व 1989 में एक स्वतंत्र कंपनी के रूप में समाप्त हो गया, जो राज्य के स्वामित्व वाली ओस्टररीचिशे इंडस्ट्रीहोल्डिंग (ओ. आई. ए. जी.) के पुनर्गठन के हिस्से के रूप में था, जब पूर्व का नाम बदलकर एस. जी. पी. वर्केहर्स्टेचनिक जी. एम. बी. एच. कर दिया गया था। 1992 में ऑस्ट्रिया गणराज्य ने एस. जी. पी. में अपने 26 प्रतिशत शेयर सीमेंस को बेच दिए और 1993 में एस. जी. पी. के अन्य 48 प्रतिशत शेयर फिर से सीमेंस को बेच दिए गए। कंपनी ने 1996 तक "सीमेंस एस. जी. पी. जी. एम. बी. एच". के रूप में काम किया, जिसे बाद में "ट्रांसपोर्ट जी. एम. बी. एच. सीमेंस एस. जी. पी". नाम दिया गया, लेकिन 1 अप्रैल 2004 के बाद इस नाम को हटा दिया गया। 30 सितंबर 2009 तक एस. जी. पी. के पूर्व कारखाने सीमेंस मोबिलिटी का हिस्सा थे। 1 अक्टूबर 2009 को, कंपनी को एक स्टॉक निगम में परिवर्तित कर दिया गया था और तब से यह सीमेंस एजी ऑस्ट्रिया के रूप में कारोबार कर रही है। 16 सितंबर 2006 को वियना-सिमरिंग में संयंत्र ने अपनी 175वीं वर्षगांठ मनाई। सीमेंस के हिस्से के रूप में, कारखानों को पूर्ण श्रेणी के आपूर्तिकर्ताओं से उत्कृष्टता के विशेष केंद्रों में बदल दिया गया था। ग्राज़ कारखाना अब ट्रकों और अन्य विशेष चेसिस के डिजाइन और निर्माण में शामिल है जबकि वियना में कारखाना मेट्रो रोलिंग स्टॉक और ट्राम का निर्माण करता है। इसके अलावा, रेल वाहनों को दोनों स्थानों पर डिजाइन और विकसित किया जा रहा है और फिर अन्य संयंत्रों में निर्मित किया जा रहा है। उत्पाद बिजली संयंत्रों को पूरा करने के लिए टर्बाइनों और बॉयलरों के निर्माण के लिए ऊर्जा प्रौद्योगिकी और ओ. बी. बी. के लिए डीजल इंजन, कैरिज और इंजनों के निर्माण के लिए परिवहन प्रौद्योगिकी के साथ-साथ वियना और ग्राज़ परिवहन प्रणालियों (ट्राम, मेट्रो ("सिल्वर एरो" और "वी-वैगन"), ट्रेनों के लिए वाहनों पर ध्यान केंद्रित किया गया था। 1950 के दशक के दौरान विमान सिम्मरिंग-ग्रेज़-पॉकर ए. जी. ने अपना पहला विमान एस. जी. पी. एम-222 फ्लेमिंगो विकसित किया। यह एक पारंपरिक जुड़वां इंजन वाला मोनोप्लेन था, जो कई से छोटा था लेकिन दो पंक्तियों में चार बैठने वाला था। पहला प्रोटोटाइप पहली बार 15 मई 1959 को उड़ाया गया था, लेकिन 2 अगस्त 1959 को एकल इंजन परीक्षणों के दौरान एक घातक दुर्घटना में खो गया था। एक दूसरे विमान पर विकास कार्य जारी रहा जिसने पहली बार 1960 में और तीसरे ने 1962 में उड़ान भरी। चौथा विमान, जिसे अब "सिम्मरिंग-ग्रेज़-पॉकर SGP.222" नाम दिया गया है, एक उत्पादन प्रोटोटाइप और प्रदर्शक के रूप में अभिप्रेत था और 1964 के हैम्बर्ग शो में दिखाई दिया, हालांकि यह पंक्ति का अंतिम विमान निकला। 1964 के अंत में कार्यक्रम को समाप्त कर दिया गया और तीन जीवित उदाहरणों को समाप्त कर दिया गया। 1985 से 1991 तक एस. जी. पी. हॉफमैन एयरक्राफ्ट लिमिटेड की मूल कंपनी थी। छवियाँ संदर्भ बाहरी लिंक सीमेंस मोबिलिटी रेल सॉल्यूशंस ऑस्ट्रिया के इलेक्ट्रिक वाहन निर्माता ऑस्ट्रिया सिम्मरिंग (वियना) के लोकोमोटिव निर्माताओं को विएना सीमेंस में स्थित विनिर्माण कंपनियों को निष्क्रिय कर देते हैं