Cameron-class steamship
कैमरून-श्रेणी के भाप जहाज ब्रिटेन के मालवाहक दोहरे स्क्रू वाले भाप जहाजों का एक वर्ग था। इन्हें क्लैन लाइन के लिए डिज़ाइन किया गया था और इनका उपयोग स्कॉटिश शिरे लाइन और रॉयल नेवी द्वारा भी किया गया था। ग्रीनॉक डॉकयार्ड कंपनी ने वर्ग के सभी सदस्यों का निर्माण किया। वर्ग के अधिकांश सदस्यों के पास दो ट्रिपल-विस्तार इंजन थे, जिनमें से प्रत्येक को कम दबाव वाले निकास भाप टरबाइन से जोड़ा गया था। अपवाद लनार्कशायर था, जिसे छह टर्बाइनों के साथ बनाया गया था और कोई पारस्परिक इंजन नहीं था, क्लैन लाइन जहाजों क्लैन लाइन के पास 16 कैमरून-श्रेणी के जहाज थे। दस द्वितीय विश्व युद्ध में डूब गए थे। , 1935 में लॉन्च किया गया, अगस्त 1943 तक हिंद महासागर में डूब गया। 1936 में शुरू किया गया क्लैन मैकाले, माल्टा में बमबारी से क्षतिग्रस्त हो गया, 1963 में रद्द कर दिया गया। क्लैन बुकानन, जिसे 1937 में लॉन्च किया गया था, 1941 में हिंद महासागर में डूब गया। क्लैन कैमरून, 1937 में लॉन्च किया गया, 1959 को समाप्त कर दिया गया, 1937 में लॉन्च किया गया, माल्टा 1942 में बमबारी से डूब गया। 1937 में शुरू किया गया क्लैन चट्टान, 1942 में क्रेते पर बमबारी से डूब गया. 1937 में शुरू किया गया, जिब्राल्टर से काफिले में रवाना हुआ और अक्टूबर 1939 में टारपीडो किया गया और डूब गया। क्लैन कमिंग, 1937 में शुरू किया गया, माल्टा और पिरायस के लिए काफिले के कर्तव्यों ने जनवरी 1941 में पिरायस को टारपीडो किया, लेकिन अप्रैल 1941 में एथेंस की खाड़ी में खदान से डूबकर बंदरगाह तक पहुँच गया। क्लैन फर्ग्यूसन, 1938 में लॉन्च किया गया, अगस्त 1942 में माल्टा के काफिले पर विमान द्वारा टारपीडो किया गया और डूब गया। 1938 में लॉन्च किया गया, माल्टा और पिरियस के लिए काफिले के कर्तव्यों को 1959 में एक नकली फ़नल के साथ डिपो जहाज के रूप में प्रच्छन्न किया गया। 1938 में लॉन्च किया गया, माल्टा और पिरियस के लिए काफिले के कर्तव्य। अप्रैल 1941 में पीरियस बंदरगाह में गोला-बारूद का एक माल ले जाते समय हवाई बमों से मारा गया, विस्फोट हुआ और डूब गया। 1938 में शुरू किया गया क्लैन मेन्ज़ीस, 1940 में आयरलैंड के पास टारपीडो द्वारा डूबा दिया गया। क्लैन मैकडोनाल्ड, 1939 में शुरू किया गया, भूमध्यसागरीय काफिले पर काफिले कमोडोर जहाज के रूप में युद्ध सेवा 1941 में पिरियस के लिए, वहां से ब्रिस्बेन और वापस यूनाइटेड किंगडम के लिए, यूके में बमबारी की गई, 1960 में ह्यूस्टन लाइन में स्थानांतरित किया गया, 1970 में चीन में रद्द कर दिया गया। 1939 में शुरू किए गए क्लैन लैमोंट ने 1944 में नॉरमैंडी लैंडिंग के लिए एक लैंडिंग शिप इन्फैंट्री के रूप में सेवा की, जिसमें सैनिकों को ले जाने वाले छह क्रॉसिंग बनाए गए, जुलाई 1944 में एचएमएस लैमोंट के रूप में कमीशन किया गया और सुदूर पूर्व में सेवा की। उसे क्लैन लाइन 1947 में बहाल किया गया और 1961 में जापान में समाप्त कर दिया गया। इस वर्ग के दो सदस्यों को स्कॉटिश शैर लाइन के लिए बनाया गया था, जो क्लैन लाइन से निकटता से जुड़ा थाः पर्थशायर, जिसे 1936 में लॉन्च किया गया था, 1963 में इंजन रूम में आग लग गई थी और 1965 में जापान में इसे खत्म कर दिया गया था। 1940 में शुरू किया गया लनार्कशायर, 1959 में बुलार्ड, किंग्स उमगाज़ी बन गया। 1960 में उनका नाम बदलकर ग्रिसबोक कर दिया गया। सफमरीन ने 1961 में उसे हासिल कर लिया और उसका नाम बदलकर दक्षिण अफ्रीकी किसान रख दिया। 1963 में जापान में उन्हें हटा दिया गया था। साम्राज्य के जहाज इस वर्ग के तीन सदस्यों को साम्राज्य के जहाजों के रूप में लॉन्च किया गया था और उनका स्वामित्व था। 1940 में शुरू किया गया एम्पायर सॉन्ग, जहाजरानी मंत्रालय के स्वामित्व में है और कैज़र, इरविन द्वारा प्रबंधित है। माल्टा के काफिले ऑपरेशन टाइगर में भाग लेते हुए वह 1942 में भूमध्य सागर में एक खदान में डूब गई थी। 1942 में शुरू किया गया एम्पायर माइट, युद्ध परिवहन मंत्रालय के स्वामित्व में है और ब्लू स्टार लाइन द्वारा प्रबंधित है। 1946 में क्लैन लाइन का क्लैन मैकरे बन गया। 1959 में बुलार्ड, राजा का उमगेनी बन गया। 1960 में इसका नाम बदलकर जेम्सबोक, 1961 में दक्षिण अफ्रीकी फाइनेंसर और 1962 में सांता मारिया डी ओर्डाज़ रखा गया, फिर 1962 में इसे समाप्त कर दिया गया। एम्पायर विजडम, 1942 में शुरू किया गया, जिसका स्वामित्व युद्ध परिवहन मंत्रालय के पास था और इसका प्रबंधन केज़र, इरविन द्वारा किया जाता था। ब्लू स्टार लाइन ने 1944 में प्रबंधन संभाला और 1946 में उसका नाम बदलकर रॉयल स्टार कर दिया। 1961 में इसका नाम बदलकर कैलेडोनिया स्टार रखा गया। 1972 में रद्द किया गया। रॉयल नेवी जहाजों द एडमिरल्टी ने 1942 में रॉयल नेवी के लिए वर्ग के तीन सदस्यों की मांग की, जब वे बनाए जा रहे थेः (सीप्लेन डिपो जहाज), 1940 में लॉन्च किया गया, 1946 में क्लैन ब्रॉडी के रूप में क्लैन लाइन में लौट आया, और 1963 में हांगकांग में रद्द कर दिया गया। (सीप्लेन डिपो जहाज), 1941 में लॉन्च किया गया, 1946 में क्लैन लाइन में लौट आया और इसका नाम बदलकर क्लैन बुकानन कर दिया गया, और 1962 में स्पेन में रद्द कर दिया गया। (एक्स-क्राफ्ट के लिए पनडुब्बी डिपो जहाज) 1942 में लॉन्च किया गया, 1948 में क्लैन लाइन में क्लैन डेविडसन के रूप में लौट आया, और 1963 में हांगकांग में रद्द कर दिया गया। संदर्भ बाहरी लिंक