USS Charles Lawrence
यू. एस. एस. चार्ल्स लॉरेंस (डी. ई.-53) संयुक्त राज्य अमेरिका की नौसेना का एक जहाज था, जिसे 1943 में कमीशन किया गया था। उन्हें 1944 में एक उच्च गति वाले परिवहन में परिवर्तित कर दिया गया और एपीडी-37 को फिर से डिज़ाइन किया गया। 1946 में सेवामुक्त होने के बाद, उन्हें अंततः 1965 में समाप्त कर दिया गया। इतिहास यूएसएस चार्ल्स लॉरेंस का नाम आयुधधारी चार्ल्स लॉरेंस (1916-1941) के सम्मान में रखा गया था, जो 7 दिसंबर 1941 को पर्ल हार्बर पर जापानी हमले के दौरान कार्रवाई में मारे गए थे। चार्ल्स लॉरेंस को 1 अगस्त 1942 को हिंगम, मैसाचुसेट्स में बेथलहम-हिंगम शिपयार्ड, इंक. में रखा गया था, जिसे 16 फरवरी 1943 को श्रीमती एस. लॉरेंस द्वारा प्रायोजित किया गया था और 31 मई 1943 को कमीशन किया गया था। अटलांटिक की लड़ाई नॉरफ़ॉक, वर्जीनिया और कैसाब्लांका के बीच टैंकरों के मध्य अटलांटिक काफिले को एस्कॉर्ट करने के लिए पहली बार सौंपा गया, चार्ल्स लॉरेंस ने 16 अगस्त और 24 सितंबर 1943 के बीच ऐसी ही एक यात्रा की। इसके बाद उन्हें उन जहाजों से न्यूयॉर्क शहर में बनाए गए तेज गति वाले टैंकर काफिले में स्थानांतरित कर दिया गया, जो पश्चिम भारतीय तेल बंदरगाहों से पूर्वी तट तक स्वतंत्र रूप से रवाना हुए थे, जो अब पनडुब्बी के खतरे से बह गए हैं। 13 अक्टूबर 1943 और 23 सितंबर 1944 के बीच, चार्ल्स लॉरेंस ऐसे आठ काफिले को उत्तरी आयरलैंड ले गए, और टैंकरों के साथ न्यूयॉर्क लौट आए। इन काफिलों ने अपने मार्गों में केवल एक टैंकर खो दिया। पनडुब्बी हमले के खिलाफ निरंतर सतर्कता के साथ, चार्ल्स लॉरेंस ने सभी प्रकार के मौसम में समुद्र को बनाए रखने के लिए नाविकता का एक उच्च मानक बनाए रखा। एक समय, जिसे 1943 के "क्रिसमस तूफान" के रूप में जाना जाता था, उसके काफिले के जहाजों को लगभग 20 घंटे के लिए रखा गया था। प्रशांत युद्ध चार्ल्स लॉरेंस को 23 अक्टूबर 1944 को एपीडी-37 का पुनर्वर्गीकृत किया गया था, और ब्रुकलिन, न्यूयॉर्क शहर में सुलिवन ड्राइडॉक एंड रिपेयर कॉर्पोरेशन में एक उच्च गति परिवहन में परिवर्तित कर दिया गया था, और वर्ग का नाम जहाज बन गया था। एक संक्षिप्त झटके के बाद, उन्होंने 27 जनवरी 1945 को पर्ल हार्बर के लिए नॉरफ़ॉक, वर्जीनिया को खाली कर दिया, जहाँ उन्होंने 22 फरवरी और 5 मार्च के बीच फिर से प्रवेश किया। उसे उलिथी भेजा गया, जहाँ वह 23 मार्च को ओकिनावा पर हमले के लिए नॉर्दर्न अटैक फोर्स स्क्रीन में शामिल होने के लिए पहुंची। चार्ल्स लॉरेंस 1 अप्रैल 1945 को 20 परिवहनों के एक समूह के लिए स्क्रीन पर हगुशी समुद्र तटों से पहुंचे। वह प्रारंभिक आक्रमण लहरों के प्रक्षेपण की रक्षा के लिए तट के करीब रही, फिर परिवहन क्षेत्र के आसपास अर्ध-गोलाकार स्क्रीन पर अपनी जगह लेने के लिए समुद्र में चली गई। तीन महीने तक, उन्होंने आत्मघाती नौकाओं, विमानों या पनडुब्बियों के हमले से बचाव करते हुए ओकिनावा में गश्त करना जारी रखा। इस सतर्कता में एकमात्र बाधा तब आई जब उसे द्वीप से दूर फिलीपींस, मारियानास और कैरोलिन के बंदरगाहों तक शिपिंग को एस्कॉर्ट करने का आदेश दिया गया। युद्ध के बाद, चार्ल्स लॉरेंस ने अंतर्देशीय सागर में कब्जे वाले बलों के उतरने को कवर किया, फिर फिलीपींस और मनुस के बीच परिवहन के रूप में काम किया। वह 16 दिसंबर 1945 को सैन डिएगो और 30 दिसंबर को नॉरफ़ॉक, वर्जीनिया लौट आईं। 21 जून 1946 को उन्हें ग्रीन कोव स्प्रिंग्स, फ्लोरिडा में रिजर्व में सेवामुक्त कर दिया गया था। उन्हें 1965 में कबाड़ के लिए बेच दिया गया था। पुरस्कार चार्ल्स लॉरेंस को द्वितीय विश्व युद्ध की सेवा के लिए एक युद्ध सितारा मिला। संदर्भ बाहरी लिंक यू. एस. एस. चार्ल्स लॉरेंस बकले-श्रेणी के विध्वंसक का इतिहास चार्ल्स लॉरेंस-श्रेणी के उच्च गति वाले एस्कॉर्ट्स द्वितीय विश्व युद्ध के युद्धपोतों और संयुक्त राज्य अमेरिका के द्वितीय विश्व युद्ध के विध्वंसक एस्कॉर्ट्स का परिवहन करते हैं।