Hjortspring boat
ह्जॉर्ट्सप्रिंग नाव () स्कैंडिनेवियाई पूर्व-रोमन लौह युग से एक बड़ी डोंगी के रूप में डिज़ाइन किया गया एक पोत है। यह लगभग 400-300 ईसा पूर्व में बनाया गया था। दक्षिणी डेनमार्क के सॉन्डरजिलैंड में एल्स द्वीप पर हॉर्टस्प्रिंग मूस के दलदल से पतवार और अवशेषों को फिर से खोजा गया और खुदाई की गई। नाव स्कैंडिनेविया में लकड़ी के तख्ते वाले जहाज की सबसे पुरानी खोज है और यह पूरे स्कैंडिनेविया में पाए जाने वाले नॉर्डिक कांस्य युग के जहाजों की हजारों पेट्रोग्लिफ छवियों से मिलती-जुलती है। पोत एक क्लिंकर-निर्मित लकड़ी की नाव है जिसकी कुल लंबाई, अंदर से लंबी और चौड़ी है। दस थ्वार्ट्स जो सीटों के रूप में काम कर सकते थे, नाव में दो व्यक्तियों के लिए जगह होती है; यह कम से कम 20 के चालक दल के लिए जगह का सुझाव देता है जो नाव को पैडल से आगे बढ़ाते हैं। नाव का वजन अनुमानित था, जिससे इसे उसके चालक दल द्वारा आसानी से ले जाया जा सकता था। जब यह पाया गया, तो नाव में बड़ी मात्रा में हथियार और कवच थे, जिनमें सेल्टिक प्रकार की 131 ढालें, 33 अच्छी तरह से तैयार किए गए शील्ड बॉस, 138 लोहे के भाला, 31 हड्डी या सींग वाले भाला, 11 एकल धार वाली लोहे की तलवारें और कई मेलकोट के अवशेष शामिल थे। दो तलवारें जानबूझकर मुड़ी हुई थीं, जो लौह युग के अनुष्ठानों से जुड़ी एक प्रथा थी। भालाओं में सबसे बड़ा एक विशाल लंबा होता है। इस खोज में कटोरी, डिब्बे, लोहार के औजार और अन्य रोजमर्रा का सामान भी था। डिब्बे में जहाज के डूबने की व्याख्या जानबूझकर मत देने की भेंट के रूप में की गई है। यह एक भेड़ के बच्चे, एक बछड़े और दो कुत्तों के साथ दफनाने के समय नाव के नीचे रखे गए एक टुकड़े किए हुए घोड़े की उपस्थिति से प्रबलित होता है। डेनमार्क में इस समय अवधि से कई कब्रों की खोज की गई है जिनमें इसी तरह के कब्र के सामान और घोड़े, कुत्ते, भेड़ के बच्चे, गाय, अन्य जानवर और मनुष्यों की बलि दी गई है। निर्माण हॉर्टस्प्रिंग नाव का निर्माण चूने (लिंडेन) लकड़ी के तख्तों से किया गया था जिन्हें चूने की छाल, स्प्रूस की जड़ या रॉहाइड की डोर के साथ सिलवाया गया था। पिच का उपयोग नाव को जलरोधक बनाने के लिए सीमों को मोड़ने और कोट करने के लिए किया जाता था। एक लंबा डगआउट लॉग नीचे के तख्ते को बनाता है, जो दो अतिरिक्त तख्तों या पट्टियों के साथ कील के रूप में भी काम करता है, जो पतवार को बनाने के लिए दोनों तरफ जुड़े होते हैं। यह बड़े जहाज को पानी में ऊँचा बैठने और उथले पानी को पार करने की अनुमति देता है, यहां तक कि एक पूर्ण चालक दल और भारी भार के साथ भी। खोखला लकड़ी का उपयोग विशिष्ट तना और स्टर्न-पोस्ट बनाने के लिए किया जाता था। ये तने के टुकड़े, नीचे के तख्ते के साथ, इस प्रकार के नाव निर्माण की प्रतिष्ठित "चोंच" बनाने के लिए पतवार से आगे और पीछे की ओर बढ़ते हैं। लकड़ी के खूंटे और पिच द्वारा सुरक्षित ऊर्ध्वाधर ओक स्ट्रट्स, ऊपरी और निचली "चोंच" को बांधते हैं और जलयान के दोनों सिरों को बांधते हैं। हेज़ेल के पतले अंग पसलियों का निर्माण करते हैं जिन्हें तख्तों में छेद करने के लिए मारा जाता था। ये क्लेट बाकी प्लैंक बोर्डों को तराशकर बनाए गए थे; इसने पतवार के लंबे तख्तों पर कोड़े या खूंटे मारकर प्रत्येक क्लेट को अलग से बांधने की आवश्यकता के बिना एक मजबूत लगाव बिंदु बनाया। पतवार के तख्तों और हेज़ल पसलियों को राख के थ्वार्ट्स और मोटी सहायक पसलियों द्वारा सहारा दिया जाता है। पुरातात्विक खोज में मौजूद उच्च स्तर की शिल्प कौशल इंगित करती है कि हॉर्टस्प्रिंग नाव के निर्माण के लिए उपयोग की जाने वाली नाव निर्माण विधियां नाव की तुलना में काफी पुरानी हैं। इस शैली और निर्माण के इस प्रकार के जलयान का बाद का इतिहास कम से कम तीसरी शताब्दी ईस्वी तक बनाया और उपयोग किया गया था। बाद की खोजों में धातु के रिवेट तेजी से मौजूद हो जाते हैं और तने के निर्माण को एक घुमावदार आकार में सरल बनाया गया था जो पतवार से बाहर की ओर विस्तारित और टेपर किया गया था। ये बाद के तनों, या प्रोव, लकड़ी के एक टुकड़े या कई टुकड़ों से जुड़े हुए थे। हॉर्टस्प्रिंग नाव में पाए जाने वाले नाव निर्माण के अधिकांश आवश्यक तरीके वाइकिंग युग तक बने रहे। यह निरंतरता हल्स्नोय (200 ईस्वी), निडम (300-400 AD), सटन हू (600-700 AD), और क्वाल्सुंड (690 ईस्वी) से पाई गई नाव में देखी जा सकती है। आधुनिक पुनर्निर्माण-टिलिया अलसी-जॉर्ट्सप्रंग नाव का एक पूर्ण पुनर्निर्माण 1999 में शुरू किया गया था। यह भी देखें कि लौह युग स्कैंडिनेविया डगआउट डोंगी सीवन नाव लैश्ड-लग नाव क्लिंकर (नाव निर्माण) निडम मूस जहाज दफन बोग शरीर नॉर्स मूर्तिपूजा में मृत्यु डेनमार्क का राष्ट्रीय संग्रहालय संदर्भ आगे पढ़ने के लिए ओले क्रमलिन-पेडरसन और एथेना ट्रैकादास (संस्करण। ), ह्जॉर्ट्सप्रिंगः संदर्भ में एक पूर्व-रोमन लौह-युग युद्धपोत, [उत्तरी खंड 5 के जहाज और नौकाएँ], रोस्किल्डेः वाइकिंग जहाज संग्रहालय 2003; बाहरी लिंक प्राचीन जहाज जर्मन पुरातात्विक कलाकृतियाँ पूर्व-रोमन लौह युग डेनमार्क में कैनो की पुरातात्विक खोजों की पेशकश करते हैं।