British space programme
ब्रिटिश अंतरिक्ष कार्यक्रम ब्रिटिश अंतरिक्ष क्षमताओं को विकसित करने के लिए ब्रिटिश सरकार का काम है। वर्तमान नागरिक कार्यक्रम का उद्देश्य "सतत आर्थिक विकास प्राप्त करना, नए वैज्ञानिक ज्ञान को सुरक्षित करना और सभी नागरिकों को लाभ प्रदान करना" है। पहला आधिकारिक ब्रिटिश अंतरिक्ष कार्यक्रम 1952 में शुरू हुआ। 1959 में, पहला उपग्रह कार्यक्रम ब्रिटिश उपग्रहों की एरियल श्रृंखला के साथ शुरू किया गया था, जिसे संयुक्त राज्य अमेरिका और ब्रिटेन में बनाया गया था और अमेरिकी रॉकेटों का उपयोग करके प्रक्षेपित किया गया था। पहला ब्रिटिश उपग्रह एरियल 1 1962 में प्रक्षेपित किया गया था। ब्रिटिश अंतरिक्ष कार्यक्रम ने हमेशा मानव रहित अंतरिक्ष अनुसंधान और वाणिज्यिक पहलों पर जोर दिया है। ब्रिटिश अंतरिक्ष यात्री दल बनाना कभी भी सरकार की नीति नहीं रही है। ब्रिटिश सरकार ने 2011 तक अंतर्राष्ट्रीय अंतरिक्ष स्टेशन के लिए धन प्रदान नहीं किया था। 1960 और 1970 के दशक के दौरान, ब्रिटिश उपग्रह प्रक्षेपण क्षमता विकसित करने के लिए कई प्रयास किए गए। ब्लैक एरो नामक एक ब्रिटिश रॉकेट 1971 में ऑस्ट्रेलिया में एक प्रक्षेपण स्थल से एक एकल ब्रिटिश उपग्रह, प्रोस्पेरो को कक्षा में स्थापित करने में सफल रहा। प्रोस्पेरो एकमात्र ब्रिटिश उपग्रह है जिसे ब्रिटिश वाहन का उपयोग करके कक्षा में स्थापित किया गया है। ब्रिटिश राष्ट्रीय अंतरिक्ष केंद्र की स्थापना 1985 में उपग्रह प्रक्षेपण, उपग्रह निर्माण और अन्य अंतरिक्ष प्रयासों के लिए अंतर्राष्ट्रीय बाजार में ब्रिटिश भागीदारी को बढ़ावा देने में ब्रिटिश सरकारी एजेंसियों और अन्य इच्छुक निकायों के समन्वय के लिए की गई थी। 2010 में, अंतरिक्ष से संबंधित धन के कई अलग-अलग स्रोतों को संयुक्त किया गया और केंद्र के प्रतिस्थापन, यूके स्पेस एजेंसी को आवंटित किया गया। अन्य परियोजनाओं में, एजेंसी स्काइलॉन नामक एकल-चरण-से-कक्षा अंतरिक्ष विमान अवधारणा का वित्तपोषण कर रही है। उत्पत्ति अंतरिक्ष यात्रा में वैज्ञानिक रुचि द्वितीय विश्व युद्ध से पहले यूनाइटेड किंगडम में मौजूद थी, विशेष रूप से ब्रिटिश इंटरप्लेनेटरी सोसाइटी (1933 में स्थापित) के सदस्यों के बीच, जिसके सदस्यों में भूस्थैतिक दूरसंचार उपग्रह के लेखक और परिकल्पनाकर्ता सर आर्थर सी. क्लार्क शामिल थे, जो द्वितीय विश्व युद्ध से पहले बी. आई. एस. में शामिल हुए थे। युद्ध के बाद के अन्य अंतरिक्ष-यात्रा करने वाले देशों की तरह, अंतरिक्ष में ब्रिटिश सरकार की प्रारंभिक रुचि मुख्य रूप से सैन्य थी। प्रारंभिक कार्यक्रमों ने इस रुचि को प्रतिबिंबित किया। अन्य देशों की तरह, रॉकेट विज्ञान का अधिकांश ज्ञान पकड़े गए जर्मन वैज्ञानिकों से प्राप्त किया गया था जिन्हें अंग्रेजों के लिए काम करने के लिए राजी किया गया था। अंग्रेजों ने यूरोप में युद्ध की समाप्ति के छह महीने से भी कम समय बाद ऑपरेशन बैकफायर में कब्जा किए गए वी-2 रॉकेटों का युद्ध के बाद का सबसे पहला परीक्षण किया। 1946 में राल्फ ए. स्मिथ द्वारा मेगारोक नामक एक संशोधित वी-2 में एक ब्रिटिश चालक दल के उप-कक्षीय प्रक्षेपण के लिए धन देने का प्रस्ताव रखा गया था; हालाँकि, इसे सरकार द्वारा अस्वीकार कर दिया गया था। 1957 से, ब्रिटिश अंतरिक्ष खगोल विज्ञान ने स्काइलार्क सबऑर्बिटल साउंडिंग रॉकेट का उपयोग किया, जिसे वूमेरा, ऑस्ट्रेलिया से लॉन्च किया गया था, जो पहले 18,000 मीटर की ऊँचाई तक पहुँच गया था। ब्लू स्टील जैसी हवा से सतह पर मार करने वाली मिसाइलों के विकास ने बड़ी कक्षा में सक्षम रॉकेटों के प्रक्षेपण की दिशा में प्रगति में योगदान दिया। ब्रिटिश उपग्रह कार्यक्रम (1959-वर्तमान) प्रारंभिक उपग्रह कार्यक्रम एरियल कार्यक्रम ने 1962 और 1979 के बीच छह उपग्रह विकसित किए, जिनमें से सभी को नासा द्वारा प्रक्षेपित किया गया था। 1971 में, अंतिम ब्लैक एरो (आर3) ने प्रोस्पेरो एक्स-3 का प्रक्षेपण किया, जो ऑस्ट्रेलिया से एक ब्रिटिश रॉकेट का उपयोग करके प्रक्षेपित किया जाने वाला एकमात्र ब्रिटिश उपग्रह था। प्रोस्पेरो के साथ जमीनी संपर्क 1996 में समाप्त हो गया। सैन्य संचार उपग्रह कार्यक्रम स्काईनेट एक विशुद्ध रूप से सैन्य कार्यक्रम है, जो ब्रिटिश सशस्त्र बलों की तीन शाखाओं और नाटो और संबद्ध सरकारों को संचार सेवाएं प्रदान करने के लिए रक्षा मंत्रालय (एमओडी) की ओर से संचार उपग्रहों के एक समूह का संचालन करता है। पहला उपग्रह 1969 में प्रक्षेपित किया गया था, जो भूस्थैतिक कक्षा में पहला सैन्य उपग्रह बन गया था, और सबसे हालिया 2012 में। 2020 तक, सात स्काईनेट उपग्रह संचालित हो रहे हैं और लगभग पूरे विश्व का कवरेज प्रदान कर रहे हैं। स्काईनेट सबसे महंगी ब्रिटिश अंतरिक्ष परियोजना है, हालांकि एक सैन्य पहल के रूप में यह नागरिक अंतरिक्ष कार्यक्रम का हिस्सा नहीं है। रक्षा मंत्रालय वर्तमान में स्काईनेट 5 मॉडल उपग्रहों को बदलने के लिए स्काईनेट 6 वास्तुकला को निर्दिष्ट कर रहा है, जिसकी लागत लगभग 6 अरब पाउंड होने की उम्मीद है। खुफिया उपग्रह कार्यक्रम जिरकॉन एक ब्रिटिश संकेत खुफिया उपग्रह का कूट नाम था, जिसे रद्द होने से पहले 1988 में प्रक्षेपित किया जाना था। शीत युद्ध के दौरान, ब्रिटेन का सरकारी संचार मुख्यालय (जी. सी. एच. क्यू.) अंतरिक्ष से संचार अवरोधन के लिए अमेरिका की राष्ट्रीय सुरक्षा एजेंसी (एन. एस. ए.) पर बहुत निर्भर था। इसलिए जी. सी. एच. क्यू. ने एक ब्रिटिश-डिज़ाइन किए गए और निर्मित संकेत खुफिया उपग्रह का उत्पादन करने का फैसला किया, जिसका नाम ज़िरकॉन रखा जाएगा, एक कोड-नाम जो ज़िरकोनियम सिलिकेट से लिया गया है, जो एक हीरे का विकल्प है। जिरकॉन का कार्य यूएसएसआर, यूरोप और अन्य क्षेत्रों से रेडियो और अन्य संकेतों को रोकना था। उपग्रह का निर्माण पोर्ट्समाउथ हवाई अड्डे पर मार्कोनी स्पेस एंड डिफेंस सिस्टम्स द्वारा किया जाना था, जिसमें एक नई उच्च सुरक्षा वाली इमारत बनाई गई थी। इसे स्काईनेट IV की आड़ में नासा के अंतरिक्ष शटल पर प्रक्षेपित किया जाना था। शटल पर प्रक्षेपण एक ब्रिटिश नागरिक को एक पेलोड विशेषज्ञ के रूप में उड़ान भरने का अधिकार देता और सैन्य पायलटों के एक समूह को 'अंतरिक्ष में ब्रिटेन के पहले व्यक्ति' के उम्मीदवारों के रूप में प्रेस के सामने प्रस्तुत किया गया। ज़िरकॉन को 1987 में चांसलर निगेल लॉसन ने इसकी लागत के आधार पर रद्द कर दिया था। परियोजना की वास्तविक प्रकृति के बारे में बाद के घोटाले को जिरकॉन मामले के रूप में जाना जाने लगा। स्वतंत्र उपग्रह नेविगेशन प्रणाली 30 नवंबर 2018 को, यह घोषणा की गई थी कि ब्रिटेन के यूरोपीय संघ से अपनी वापसी पूरी करने के बाद यूनाइटेड किंगडम ग्लोबल नेविगेशन सैटेलाइट सिस्टम (यूकेजीएनएसएस) यूरोपीय अंतरिक्ष एजेंसी के गैलीलियो उपग्रह प्रणाली से संबद्ध नहीं होगा। इसके बजाय, शुरू में यह योजना बनाई गई थी कि यूके स्पेस एजेंसी एक स्वतंत्र उपग्रह प्रणाली का संचालन करेगी। हालाँकि, 25 सितंबर 2020 को, द डेली टेलीग्राफ ने बताया कि यूनाइटेड किंगडम ग्लोबल नेविगेशन सैटेलाइट सिस्टम परियोजना को रद्द कर दिया गया था। अनावश्यक और बहुत महंगी मानी जाने वाली इस परियोजना को एक नई परियोजना के साथ बदल दिया जाएगा जो उपग्रह नेविगेशन सेवाएं प्रदान करने के वैकल्पिक तरीकों का पता लगाएगी। वनवेब उपग्रह समूह जुलाई 2020 में, यूनाइटेड किंगडम सरकार और भारत के भारती एंटरप्राइजेज ने संयुक्त रूप से दिवालिया वनवेब उपग्रह कंपनी को खरीदा, जिसमें यूके ने 45 प्रतिशत हिस्सेदारी के लिए 40 करोड़ पाउंड (500 मिलियन अमेरिकी डॉलर) का भुगतान किया और भविष्य के स्वामित्व पर नियंत्रण देने के लिए एक सुनहरा हिस्सा दिया। यूके सरकार इस बात पर विचार कर रही है कि क्या पृथ्वी की निचली कक्षा वाला वनवेब उपग्रह तारामंडल भविष्य में तेज उपग्रह ब्रॉडबैंड के अपने प्राथमिक उद्देश्य के अलावा यूकेजीएनएसएस सेवा का एक रूप प्रदान कर सकता है, और इसे सैन्य स्काईनेट 6 संचार वास्तुकला में शामिल किया जा सकता है। वनवेब उपग्रहों का निर्माण स्काईनेट का संचालन करने वाले एयरबस डिफेंस और स्पेस सहित एक संयुक्त उद्यम द्वारा किया जाता है। वनवेब ने फरवरी 2019 में वनवेब उपग्रह नक्षत्र का प्रक्षेपण शुरू किया, जो 650 से अधिक निम्न पृथ्वी कक्षा उपग्रहों का एक नेटवर्क है और मार्च 2020 तक, प्रारंभिक नक्षत्र में नियोजित 648 उपग्रहों में से 74 को प्रक्षेपित किया था। वनवेब का लक्ष्य "सभी को, हर जगह" इंटरनेट सेवाएं प्रदान करना, ग्रामीण और दूरदराज के स्थानों के साथ-साथ कई बाजारों में इंटरनेट कनेक्शन प्रदान करना रहा है। दिवालियापन के बाद कंपनी के नेतृत्व ने 18 दिसंबर 2020 को 36 अतिरिक्त वनवेब उपग्रहों का प्रक्षेपण किया। वनवेब उपग्रह यू. के. रजिस्ट्री ऑफ आउटर स्पेस ऑब्जेक्ट्स में सूचीबद्ध हैं। ब्रिटिश अंतरिक्ष वाहन (1950-1985) 1950 की शुरुआत में, ब्रिटेन ने कई अंतरिक्ष रॉकेटों का विकास और प्रक्षेपण करने के साथ-साथ अंतरिक्ष विमानों का विकास किया। इनमें ब्लैक नाइट और ब्लू स्ट्रीक रॉकेट शामिल थे। इस अवधि के दौरान, लांचर कार्यक्रमों को आपूर्ति मंत्रालय, विमानन मंत्रालय, प्रौद्योगिकी मंत्रालय और व्यापार और उद्योग विभाग द्वारा क्रमिक रूप से प्रशासित किया गया था। रॉकेटों का परीक्षण दक्षिण ऑस्ट्रेलिया में आइल ऑफ वाइट, आरएएफ स्पेडेडम और वूमेरा पर किया गया था। 1957 में ब्लू स्ट्रीक और ब्लैक नाइट प्रौद्योगिकी पर आधारित एक प्रमुख उपग्रह प्रक्षेपण वाहन का प्रस्ताव किया गया था। इसका नाम ब्लैक प्रिंस रखा गया था, लेकिन 1960 में धन की कमी के कारण इस परियोजना को रद्द कर दिया गया था। 1972 में यूरोपा के रद्द होने तक यूरोपीय यूरोपा वाहक रॉकेट के पहले चरण के रूप में ब्लू स्ट्रीक रॉकेटों का प्रक्षेपण जारी रहा। छोटे ब्लैक एरो लांचर को ब्लैक नाइट से विकसित किया गया था और इसे पहली बार 1969 में वूमेरा से लॉन्च किया गया था। जल्द ही कार्यक्रम रद्द कर दिया गया। 1971 में, अंतिम ब्लैक एरो (आर3) ने प्रोस्पेरो एक्स-3 को प्रक्षेपित किया, जो एक ब्रिटिश प्रक्षेपण वाहन द्वारा कक्षा में स्थापित किया जाने वाला पहला (और अंतिम) उपग्रह बन गया। 1972 तक, ब्लू स्ट्रीक (मिसाइल) और ब्लैक एरो दोनों के लिए ब्रिटिश सरकार का वित्त पोषण बंद हो गया था, और आगे कोई सरकार समर्थित ब्रिटिश अंतरिक्ष रॉकेट विकसित नहीं किए गए थे। अन्य अंतरिक्ष एजेंसियों, विशेष रूप से नासा, का उपयोग ब्रिटिश उपग्रहों के बाद के प्रक्षेपण के लिए किया गया था। प्रोस्पेरो एक्स-3 के साथ संचार 1996 में समाप्त कर दिया गया था। फाल्स्टाफ, एक ब्रिटिश हाइपरसोनिक परीक्षण रॉकेट, 1969 और 1979 के बीच वूमेरा से प्रक्षेपित किया गया था। 1960 में ब्रिटिश स्पेस डेवलपमेंट कंपनी, तेरह बड़ी औद्योगिक कंपनियों का एक संघ, रॉबर्ट रेनविक, प्रथम बैरन रेनविक द्वारा दुनिया की पहली वाणिज्यिक संचार उपग्रह कंपनी, रेनविक के कार्यकारी निदेशक बनने की योजना बनाने के लिए स्थापित किया गया था। ब्लू स्ट्रीक के साथ, ब्रिटेन के पास इसे संभव बनाने की तकनीक थी, लेकिन ब्रिटिश सरकार ने इस विचार को इस आधार पर खारिज कर दिया कि अगले 20 वर्षों (1961-81) में ऐसी प्रणाली की परिकल्पना नहीं की जा सकती थी। संयुक्त राज्य अमेरिका अंततः 1963 में कॉम्सैट की स्थापना करेगा, जिसके परिणामस्वरूप इंटेलसैट, वाणिज्यिक उपग्रहों का एक बड़ा बेड़ा होगा। इंटेलसैट के बेड़े में से पहला, इंटेलसैट I, अप्रैल 1965 में लॉन्च किया गया था। आधिकारिक राष्ट्रीय अंतरिक्ष कार्यक्रम को 1982 में पुनर्जीवित किया गया था जब ब्रिटिश सरकार ने एच. ओ. टी. ओ. एल. परियोजना को वित्त पोषित किया था, जो एलन बॉन्ड द्वारा डिजाइन किए गए वायु-श्वास रॉकेट इंजनों का उपयोग करके पुनः उपयोग करने योग्य अंतरिक्ष विमान का एक महत्वाकांक्षी प्रयास था। ब्रिटिश एयरोस्पेस द्वारा काम शुरू किया गया था। हालांकि, इंजन डिजाइन को 'टॉप सीक्रेट' के रूप में वर्गीकृत करने के बाद सरकार ने परियोजना के लिए धन देना बंद कर दिया और इसे समाप्त कर दिया। राष्ट्रीय अंतरिक्ष कार्यक्रम (1985-2010) 1985 में, ब्रिटिश राष्ट्रीय अंतरिक्ष केंद्र (BNSC) का गठन ब्रिटिश अंतरिक्ष गतिविधियों के समन्वय के लिए किया गया था। बी. एन. एस. सी. यूरोपीय अंतरिक्ष एजेंसी के सामान्य बजट में एक महत्वपूर्ण योगदानकर्ता था, और 2005 में अनिवार्य कार्यक्रमों की लागत का 17.7% भुगतान किया, जिससे यह दूसरा सबसे बड़ा योगदानकर्ता बन गया। बी. एन. एस. सी. के माध्यम से, यू. के. ने ई. एस. ए. के वैकल्पिक कार्यक्रमों जैसे कि ऑरोरा, रोबोटिक अन्वेषण पहल में भी भाग लिया। ब्रिटेन ने अंतर्राष्ट्रीय अंतरिक्ष स्टेशन के लिए धन का योगदान नहीं करने का फैसला किया, इस आधार पर कि यह धन के लिए मूल्य का प्रतिनिधित्व नहीं करता है। ब्रिटिश सरकार ने इस अवधि के दौरान किसी भी चालक दल के अंतरिक्ष प्रयासों में भाग नहीं लिया। यूनाइटेड किंगडम ने उपग्रह प्रक्षेपण और अंतरिक्ष परियोजनाओं में वैज्ञानिक तत्वों का योगदान जारी रखा। मंगल ग्रह का अध्ययन करने के लिए ई. एस. ए. के 2003 के मार्स एक्सप्रेस मिशन के हिस्से के रूप में भेजा गया ब्रिटिश जांच बीगल 2, प्रतिक्रिया देने में विफल रहने पर खो गया था। जांच 2015 में नासा के मार्स टोही ऑर्बिटर द्वारा पाई गई थी और यह निष्कर्ष निकाला गया है कि जब यह सफलतापूर्वक उतरा, तो सौर सरणियों में से एक तैनात करने में विफल रहा, जिससे संचार एंटीना अवरुद्ध हो गया। यूनाइटेड किंगडम स्पेस एजेंसी (2010-वर्तमान) 1 अप्रैल 2010 को, सरकार ने ब्रिटिश अंतरिक्ष कार्यक्रम के लिए जिम्मेदार एक एजेंसी, यूके स्पेस एजेंसी की स्थापना की। इसने ब्रिटिश राष्ट्रीय अंतरिक्ष केंद्र को बदल दिया और अब सरकारी नीति और अंतरिक्ष के लिए प्रमुख बजट के साथ-साथ अंतरिक्ष मामलों पर सभी वार्ताओं में ब्रिटेन का प्रतिनिधित्व करने की जिम्मेदारी है। 2015 तक, यू. के. अंतरिक्ष एजेंसी यूरोपीय अंतरिक्ष एजेंसी के बजट का 9.9% प्रदान करती है। प्रतिक्रिया इंजन स्काइलॉन ब्रिटिश सरकार ने स्काइलॉन नामक एकल-चरण से कक्षा अंतरिक्ष विमान अवधारणा को बढ़ावा देने के लिए 2010 में ई. एस. ए. के साथ भागीदारी की। इस डिजाइन को रिएक्शन इंजन लिमिटेड द्वारा विकसित किया गया था, जो कि हॉटोल के रद्द होने के बाद एलन बॉन्ड द्वारा स्थापित एक कंपनी थी। स्काइलॉन अंतरिक्ष यान को ब्रिटिश सरकार और ब्रिटिश इंटरप्लेनेटरी सोसाइटी द्वारा सकारात्मक रूप से प्राप्त किया गया है। 2012 में इंजन प्रीकूलर और "सब्रे" इंजन डिजाइन के सफल परीक्षण किए गए थे, हालांकि अंतरिक्ष यान के विकास के लिए पूर्ण धन की पुष्टि नहीं हुई थी। 2011 के बजट में वृद्धि और सुधार ब्रिटिश सरकार ने कई क्षेत्रों में 1986 के बाह्य अंतरिक्ष अधिनियम में सुधार का प्रस्ताव रखा, जिसमें अंतरिक्ष संचालन को शामिल करने वाली देनदारियां भी शामिल हैं, ताकि ब्रिटिश कंपनियों के अंतरिक्ष प्रयासों को अंतर्राष्ट्रीय प्रतिस्पर्धियों के साथ बेहतर प्रतिस्पर्धा करने में सक्षम बनाया जा सके। पूंजी निवेश में 10 मिलियन पाउंड की वृद्धि का प्रस्ताव भी था, जिसका मिलान उद्योग द्वारा किया जाना था। जुलाई 2014 में, सरकार ने घोषणा की कि वह एक ब्रिटिश वाणिज्यिक अंतरिक्ष बंदरगाह का निर्माण करेगी। इसने एक स्थल का चयन करने, सुविधाओं का निर्माण करने और 2018 तक अंतरिक्ष बंदरगाह का संचालन करने की योजना बनाई। छह स्थलों को चुना गया था, लेकिन प्रतियोगिता मई 2016 में समाप्त हो गई थी और कोई चयन नहीं किया गया था। हालाँकि, जुलाई 2018 में यूकेएसए ने घोषणा की कि यूके सरकार स्कॉटलैंड के सदरलैंड में ए 'महोइन में एक अंतरिक्ष बंदरगाह के विकास का समर्थन करेगी। सदरलैंड स्पेसपोर्ट पर प्रक्षेपण संचालन लॉकहीड मार्टिन द्वारा यूके सरकार और हाइलैंड्स एंड आइलैंड्स एंटरप्राइज से वित्तीय सहायता के साथ विकसित किया जाएगा, मूल रूप से 2020 में संचालन शुरू करने के उद्देश्य से, बाद में 2022 तक विलंबित किया गया। 2020 तक, यूकेएसए यूके में तीन अंतरिक्ष प्रक्षेपण स्थलों के विकास का समर्थन कर रहा है। स्पेसपोर्ट के लिए प्रस्तावित स्थल और उनसे जुड़ी कंपनियां इस प्रकार हैंः सैक्सावर्ड स्पेसपोर्ट-अनस्ट, शेटलैंड आइलैंड्स लॉकहीड मार्टिन/एबीएल स्पेस सिस्टम्स रॉकेट फैक्ट्री ऑग्सबर्ग स्पेस हब सदरलैंड-सदरलैंड, स्कॉटलैंड स्काईरोरा ऑर्बेक्स स्पेसपोर्ट कॉर्नवाल-न्यूक्वे एयरपोर्ट, कॉर्नवाल, इंग्लैंड वर्जिन ऑर्बिट, जिसने 2023 अंतरिक्ष उद्योग अधिनियम 2018 में परिचालन बंद कर दिया जून 2017 में, सरकार ने अंतरिक्ष उद्योग अधिनियम 2018 के लिए एक विधेयक पेश किया, जिसने वाणिज्यिक अंतरिक्ष गतिविधियों के विस्तार के लिए एक नियामक ढांचा बनाया। इसमें कक्षीय और उप-कक्षीय दोनों गतिविधियों के लिए ब्रिटिश अंतरिक्ष बंदरगाहों का विकास और ब्रिटेन की संस्थाओं द्वारा विदेशों में प्रक्षेपण और अन्य गतिविधियों को शामिल किया गया। वाणिज्यिक और निजी अंतरिक्ष गतिविधियाँ अंतरिक्ष में पहले ब्रिटिश, अंतरिक्ष यात्री-शोधकर्ता हेलेन शरमन को ब्रिटिश सरकार की सहायता के बिना एक निजी संघ द्वारा वित्त पोषित किया गया था, जबकि सोवियत संघ की सरकार ने निजी धन में कमी की भरपाई की थी। ब्रिटेन के निजी क्षेत्र में अंतरिक्ष में रुचि बनी हुई है, जिसमें उपग्रह डिजाइन और निर्माण, अंतरिक्ष विमानों के लिए डिजाइन विकसित करना और अंतरिक्ष पर्यटन में नए बाजार को पूरा करना शामिल है। प्रोजेक्ट जूनो प्रोजेक्ट जूनो एक निजी वित्त पोषित अभियान था, जिसने हेलेन शरमन को अंतरिक्ष में जाने वाले पहले ब्रिटिश के रूप में चुना। मीर अंतरिक्ष स्टेशन के लिए सोयुज मिशन पर एक सीट के लिए यूएसएसआर को भुगतान करने के लिए धन जुटाने के लिए एक निजी संघ का गठन किया गया था। यूएसएसआर ने हाल ही में एक जापानी पत्रकार टोयोहिरो अकियामा को इसी तरह की व्यवस्था से उड़ाया था। ब्रिटेन में आवेदकों के लिए एक कॉल का प्रचार किया गया जिसके परिणामस्वरूप चार अंतरिक्ष यात्रियों का चयन किया गयाः हेलेन शरमन, मेजर टिमोथी मेस, क्लाइव स्मिथ और सर्जन लेफ्टिनेंट कमांडर गॉर्डन ब्रूक्स। शरमन को अंततः मेजर टिमोथी मेस के समर्थन में कई उड़ानों के लिए चुना गया था। उड़ान की लागत को विभिन्न नवीन योजनाओं द्वारा वित्त पोषित किया जाना था, जिसमें निजी ब्रिटिश कंपनियों द्वारा प्रायोजन और एक लॉटरी प्रणाली शामिल थी। कॉर्पोरेट प्रायोजकों में ब्रिटिश एयरोस्पेस, मेमोरेक्स और इंटरफ्लोरा शामिल थे, और टेलीविजन अधिकार आई. टी. वी. को बेचे गए थे। अंततः जूनो संघ पूरी राशि जुटाने में विफल रहा और यूएसएसआर ने मिशन को रद्द करने पर विचार किया। ऐसा माना जाता है कि मिखाइल गोर्बाचेव ने मिशन को सोवियत की कीमत पर आगे बढ़ने का निर्देश दिया था। शरमन को 18 मई 1991 को सोयुज टी. एम.-12 पर प्रक्षेपित किया गया था, और 26 मई 1991 को सोयुज टी. एम.-11 पर सवार होकर लौट आया। सरे सैटेलाइट टेक्नोलॉजी सरे सैटेलाइट टेक्नोलॉजी लिमिटेड (एस. एस. टी. एल.) सरे विश्वविद्यालय की एक बड़ी स्पिन-ऑफ कंपनी है, जो अब पूरी तरह से एयरबस डिफेंस एंड स्पेस के स्वामित्व में है, जो छोटे उपग्रहों का निर्माण और संचालन करती है। एस. एस. टी. एल. यू. के. अंतरिक्ष एजेंसी के साथ काम करता है और यू. के. एस. ए. के लिए कई कार्य करता है जो एक पारंपरिक बड़ी सरकारी अंतरिक्ष एजेंसी द्वारा आंतरिक रूप से किए जाएंगे। सर रिचर्ड ब्रैनसन के स्वामित्व वाले ब्रिटिश-आधारित वर्जिन समूह के भीतर एक अमेरिकी कंपनी, वर्जिन गैलेक्टिक वर्जिन गैलेक्टिक, आम जनता से उप-कक्षीय अंतरिक्ष उड़ानों के लिए आरक्षण ले रही है। इसके संचालन में स्केल्ड कम्पोजिट्स द्वारा डिजाइन किए गए स्पेसशिपटू अंतरिक्ष विमानों का उपयोग किया जाएगा, जिसने पहले अंसारी एक्स-पुरस्कार विजेता स्पेसशिपवन विकसित किया है। अन्य अंतरिक्ष कार्यक्रमों में ब्रिटिश योगदान कक्षा में रॉकेट और उपग्रहों के संचार और ट्रैकिंग को जोड्रेल बैंक जैसे स्टेशनों का उपयोग करके प्राप्त किया जाता है। स्पेस रेस के दौरान, स्पुतनिक और पायनियर 5 सहित कई उपग्रहों और जांचों को ट्रैक करने के लिए जोड्रेल बैंक और अन्य स्टेशनों का उपयोग किया गया था। अन्य देशों के लिए ट्रैकिंग सुविधाएं प्रदान करने के साथ-साथ, यूनाइटेड किंगडम के वैज्ञानिकों ने अन्य देशों के अंतरिक्ष कार्यक्रमों में भाग लिया है, विशेष रूप से नासा के प्रारंभिक अंतरिक्ष कार्यक्रमों के विकास और ऑस्ट्रेलियाई प्रक्षेपणों के साथ सहयोग में योगदान दिया है। फ़ार्नबरो में रॉयल एयरक्राफ्ट इस्टैब्लिशमेंट ने कार्बन फाइबर मिश्रित सामग्री का आविष्कार किया। 1957 में सॉन्डर्स-रो SR.53 रॉकेट/जेट विमान ने नए आविष्कार किए गए सिल्वर पेरोक्साइड उत्प्रेरक रॉकेट इंजन का उपयोग किया। संचार उपग्रह की अवधारणा आर्थर सी. क्लार्क द्वारा की गई थी। ब्रिटिश अंतरिक्ष यात्री क्योंकि ब्रिटिश सरकार ने कभी भी एक चालक दल अंतरिक्ष उड़ान कार्यक्रम विकसित नहीं किया है और शुरू में ई. एस. ए. की गतिविधियों के चालक दल अंतरिक्ष उड़ान भाग में धन का योगदान नहीं किया है, पहले छह ब्रिटिश अंतरिक्ष यात्री अमेरिकी या सोवियत/रूसी अंतरिक्ष कार्यक्रमों के साथ लॉन्च किए गए। इसके बावजूद, 9 अक्टूबर 2008 को, ब्रिटिश विज्ञान और नवाचार मंत्री लॉर्ड ड्रेसन ने एक ब्रिटिश अंतरिक्ष यात्री के विचार के पक्ष में बात की। आर्मी एयर कॉर्प्स टेस्ट पायलट टिम पीक 2009 में यूरोपीय एस्ट्रोनॉट कॉर्प्स के सदस्य बने, और फिर 2015 में ब्रिटिश सरकार द्वारा वित्त पोषित पहले अंतरिक्ष यात्री बने जब वे कजाकिस्तान के बैकोनूर से लॉन्च किए गए सोयुज रॉकेट पर सवार होकर अंतर्राष्ट्रीय अंतरिक्ष स्टेशन पहुंचे। आज तक, ब्रिटेन में जन्मे छह ब्रिटिश नागरिक और एक गैर-ब्रिटेन में जन्मे ब्रिटिश नागरिक ने अंतरिक्ष में उड़ान भरी हैः संभावित अंतरिक्ष यात्री अमेरिकी वायु सेना के कर्नल ग्रेगरी एच. जॉनसन ने दो प्रयास मिशनों (एसटीएस-123 और एसटीएस-134) पर पायलट के रूप में कार्य किया। हालाँकि उनका जन्म यू. के. में हुआ था, जबकि उनके पिता यू. एस. वायु सेना अड्डे पर तैनात थे, वे कभी भी ब्रिटिश नागरिक नहीं रहे हैं और अन्यथा यू. के. से जुड़े नहीं हैं। उन्हें कभी-कभी गलत तरीके से ब्रिटिश अंतरिक्ष यात्री के रूप में सूचीबद्ध किया जाता है। एंथनी लेवेलिन (कार्डिफ, वेल्स में पैदा हुए) को अगस्त 1967 के दौरान नासा द्वारा एक वैज्ञानिक-अंतरिक्ष यात्री के रूप में चुना गया था, लेकिन सितंबर 1968 के दौरान उन्होंने अंतरिक्ष में कभी उड़ान नहीं भरी। सेना के लेफ्टिनेंट-कर्नल एंथनी बॉयल (किडरमिंस्टर में पैदा हुए) और रिचर्ड फैरिमोंड (बर्केनहेड, चेशायर में पैदा हुए), रक्षा मंत्रालय के कर्मचारी क्रिस्टोफर होम्स (लंदन में पैदा हुए), रॉयल नेवी कमांडर पीटर लॉन्गहर्स्ट (स्टेन्स, मिडिलसेक्स में पैदा हुए) और आरएएफ स्क्वाड्रन लीडर निगेल वुड (यॉर्क में पैदा हुए) को फरवरी 1984 में स्काईनेट 4 कार्यक्रम के लिए पेलोड विशेषज्ञों के रूप में चुना गया था, जिसका उद्देश्य स्पेस शटल का उपयोग करके प्रक्षेपण करना था। सेना की प्रतिबद्धताओं के कारण बॉयल ने जुलाई 1984 में कार्यक्रम से इस्तीफा दे दिया। चैलेंजर आपदा के बाद मिशनों को रद्द करने से पहले, वुड 1986 में शटल मिशन एसटीएस-61-एच पर उड़ान भरने वाले थे (फैरीमॉन्ड उनके बैक-अप के रूप में कार्य कर रहे थे) और लॉन्गहर्स्ट 1987 में शटल मिशन एसटीएस-71-सी पर उड़ान भरने वाले थे (होम्स बैक-अप के रूप में कार्य कर रहे थे)। चैलेंजर के बाद की आशंकाओं और सुरक्षा चिंताओं का हवाला देते हुए सभी ने 1986 में अचानक इस्तीफा दे दिया। आर्मी एयर कॉर्प्स मेजर टिमोथी मेस (कैटरिक, यॉर्कशायर में पैदा हुए) ने 1991 में सोयुज टी. एम.-12 प्रोजेक्ट जूनो मिशन के लिए हेलेन शरमन के सहायक के रूप में कार्य किया। उन्होंने 1991 में उड़ान नहीं भरते हुए इस्तीफा दे दिया। क्लाइव स्मिथ और रॉयल नेवी सर्जन लेफ्टिनेंट कमांडर गॉर्डन ब्रूक्स ने भी रूसी सीखने और वैज्ञानिक कार्यक्रम तैयार करने के लिए जूनो उड़ान के लिए बैक-अप अंतरिक्ष यात्री के रूप में एक साल तक काम किया। शरमन, मेस और ब्रूक्स को बाद में बी. एन. एस. सी. द्वारा यूरोपीय अंतरिक्ष कोर के लिए आगे रखा गया। आरएएफ के पूर्व पायलट डेविड मैके को 2009 में वर्जिन गैलेक्टिक द्वारा मुख्य पायलट के रूप में नियुक्त किया गया था, और वे सबऑर्बिटल स्पेसप्लेन स्पेसशिपटू के उड़ान परीक्षण कार्यक्रम में भाग ले रहे हैं। गायिका/गीतकार और अभिनेत्री सारा ब्राइटमैन ने 10 अक्टूबर 2012 को स्पेस एडवेंचर्स के साथ साझेदारी में एक स्व-वित्त पोषित अंतरिक्ष पर्यटक के रूप में अंतर्राष्ट्रीय अंतरिक्ष स्टेशन के लिए सोयुज सीट खरीदने के अपने इरादे की घोषणा की। उन्होंने सोयुज टी. एम. ए.-18. एम. पर उड़ान भरने के उद्देश्य से अंतरिक्ष यात्री प्रशिक्षण लिया, लेकिन 13 मई 2015 को कहा कि वह "पारिवारिक कारणों से" पीछे हट रही हैं। यह ज्ञात नहीं है कि वह बाद में उड़ान भरने का इरादा रखती है या नहीं। 1 जुलाई 2021 को वर्जिन गैलेक्टिक ने घोषणा की कि रिचर्ड ब्रैनसन (इसके संस्थापक) और कॉलिन बेनेट (लीड ऑपरेशंस इंजीनियर) वीएसएस यूनिटी पर अंतरिक्ष के लिए चालक दल के हिस्से के रूप में उड़ान भरेंगे। अंतरिक्ष की परिभाषा के अधीन (क्योंकि वी. एस. एस. एकता 80 कि. मी. से ऊपर तक पहुँचती है, अमेरिकी सरकार की अंतरिक्ष की परिभाषा, लेकिन आम तौर पर कर्मन रेखा तक नहीं पहुँचती है) यह उन्हें यू. के. का 8वां और 9वां अंतरिक्ष यात्री बना देगा। 2022 यूरोपीय अंतरिक्ष एजेंसी अंतरिक्ष यात्री समूह में तीन ब्रिटिश नागरिक उम्मीदवार के रूप में शामिल हैं-रोजमेरी कूगन (करियर), मेगन क्रिश्चियन (रिजर्व), और जॉन मैकफॉल (पैरास्ट्रोनॉट)। ऑस्ट्रेलियाई अंतरिक्ष यात्री उम्मीदवार कैथरीन बेनेल-पेग के पास भी ब्रिटिश नागरिकता है। कल्पना में ब्रिटिश अंतरिक्ष यान या अंतरिक्ष में ब्रिटेन के उल्लेखनीय काल्पनिक चित्रणों में शामिल हैंः H.G.Wells द्वारा "द फर्स्ट मेन इन द मून" (द स्ट्रैंड पत्रिका मूल रूप से दिसंबर 1900 से अगस्त 1901 तक धारावाहिक रूप में प्रकाशित हुई और 1901 में हार्डकवर में प्रकाशित हुई)। सर आर्थर सी. क्लार्क द्वारा "हाउ वी वेंट टू मार्स" (एमेच्योर साइंस फिक्शन स्टोरीज मार्च 1938)। डैन डेयर, पायलट ऑफ द फ्यूचर (कॉमिक्स, 1950-1967,1980)। अंतरिक्ष में यात्रा (रेडियो, 1953-1955)। क्वाटरमास प्रयोग (टेलीविजन, 1953)। ह्यूग वाल्टर्स द्वारा वूमेरा में विस्फोट (1957)। डॉक्टर हू (टेलीविजन)-"द एंबेसडर ऑफ डेथ" (1970), "द क्रिसमस इनवेज़न" (2005), "द वाटर्स ऑफ मार्स" (2009)। द गुडीज़-"इनवेज़न ऑफ़ द मून क्रिएचर्स" (टेलीविजन, 1973)। मूनबेस 3 (टेलीविजन, 1973)। वापस आओ श्रीमती नूह (टेलीविजन, 1977)। मूनरेकर (1979)। लाइफफोर्स (1985)। स्टार पुलिस (टेलीविजन, 1987)। रेड ड्वार्फ (टेलीविजन, 1988-1999,2009)। ए ग्रैंड डे आउट विद वालेस एंड ग्रोमिट (लघु स्टॉप-मोशन फिल्म, 1989) मिनिस्ट्री ऑफ स्पेस (कॉमिक्स, 2001-2004)। स्पेस कैडेट्स (टीवी श्रृंखला) (टेलीविजन, 2005)। हाइपरड्राइव (टीवी श्रृंखला) (टेलीविजन, 2006-2007)। "कैप्सूल" विज्ञान फाई फिल्म (2015)। "पेप्पा पिग"-"ग्रैम्पी रैबिट इन स्पेस" कार्टून (2012)। यह भी देखें जॉन हॉज (इंजीनियर)-ब्रिटिश मूल के एयरोस्पेस इंजीनियर जिन्होंने नासा राष्ट्रीय अंतरिक्ष केंद्र के लिए काम किया-लीसेस्टर यूनाइटेड किंगडम स्पेस कमांड में आगंतुक केंद्र-2021 में स्थापित सैन्य अंतरिक्ष कमान टिप्पणियाँ संदर्भ बाहरी लिंक यूके स्पेस एजेंसी Rocketeers.co.uk-यूके अंतरिक्ष समाचार ब्लॉग हिस्ट्री ऑफ हॉटोल वर्जिन गैलेक्टिक यूके ने 'मौलिक अंतरिक्ष गलती' की बीबीसी रिपोर्ट एसएसटी बीबीसी पर, 24 मार्च 2011, हाल ही में यूके सरकार की घोषणा पर लेख हाल ही में फ्रांसीसी सरकार के वित्त पोषण में वृद्धि के विपरीत। अन्य संसाधन हिल, सी. एन., ए वर्टिकल एम्पायरः द हिस्ट्री ऑफ द यूके रॉकेट एंड स्पेस प्रोग्राम, मिलार्ड, डगलस, एन ओवरव्यू ऑफ यूनाइटेड किंगडम स्पेस एक्टिविटी, ई. एस. ए. पब्लिकेशंस। एरिक सीडहाउसः टिम पीक और ब्रिटेन की अंतरिक्ष की राह। स्प्रिंगर, चाम 2017,। यूनाइटेड किंगडम सरकार के यूनाइटेड किंगडम कार्यक्रमों की शीत युद्ध मिसाइलें यूनाइटेड किंगडम में 1952 के अंतरिक्ष अनुसंधान प्रतिष्ठान