GWR 2721 Class
जी. डब्ल्यू. आर. 2721 वर्ग भाप इंजनों का एक वर्ग था। इन्हें विलियम डीन द्वारा डिजाइन किया गया था और 1897 और 1901 के बीच ग्रेट वेस्टर्न रेलवे के स्विंडन वर्क्स में बनाया गया था। वे एक नया डिज़ाइन नहीं थे, जो 1890 में 120-मजबूत 1854 वर्ग का एक सीधा विकास था। यह वंश 1872 में जॉर्ज आर्मस्ट्रांग के 645 वर्ग के साथ शुरू हुआ था और 1813 वर्ग (1882 में), 1854 वर्ग के माध्यम से जारी रहा और अंत में 1948 में जीडब्ल्यूआर 9400 वर्ग के साथ समाप्त हुआ। 76 वर्षों में अंतर निर्विवाद रूप से एक क्रमिक विकास था, जिसमें बॉयलर दबाव और हीटिंग सतह में वृद्धि अधिक महत्वपूर्ण, संलग्न कैब और बड़े बंकर कॉस्मेटिक लेकिन कार्यात्मक थे। सबसे बड़ा बदलाव बेलपायर फायरबॉक्स की फिटिंग थी, जिसके लिए पैनियर टैंकों की एक जोड़ी की आवश्यकता थी, क्योंकि चौकोर-शीर्ष वाला फायरबॉक्स घुमावदार काठी टैंक के साथ संगत नहीं है। परिवर्तनों की क्रमिक प्रकृति पर प्रकाश डालते हुए 1854 और 2721 वर्गों के बीच सूक्ष्म अंतर हैं, जो पहियों के आकार में एक छोटी सी वृद्धि तक सीमित हैं, सभी तरफ बांसुरीदार छड़ें और कुंडल स्प्रिंग्स, कम से कम नए। जब बाद में पैनियर टैंकों के साथ पुनर्निर्मित किया गया तो वे 1929 के जी. डब्ल्यू. आर. 5700 वर्ग के प्रत्यक्ष पूर्ववर्ती थे। नहीं। 2756 को रोंडा और स्वानसी बे रेलवे को बेच दिया गया, जो उनका नंबर 1 बन गया। 33. 1922 में जब आर एंड एस. बी. आर. को ग्रेट वेस्टर्न द्वारा अवशोषित किया गया तो इसने अपनी पुरानी संख्या को फिर से हासिल कर लिया। 1940 में न्यूटन एबॉट में एक हवाई हमले में पैनियर टैंक 2785 बुरी तरह क्षतिग्रस्त हो गया था, लेकिन इसकी मरम्मत की गई और सेवा में वापस आ गया। ब्रिटिश रेलवे में से तैंतीस 1948 में ब्रिटिश रेलवे (बी. आर.) के स्वामित्व में बच गए, उस समय तक सभी को पैनियर टैंकों के साथ फिर से बनाया गया था। उनकी संख्याएँ 2721-2800 थीं (अंतिम को अग्रणी GWR 2800 वर्ग के लिए जगह बनाने के लिए 1912 में 2700 का नाम दिया गया था)। निकासी 1945 में शुरू हुई और 1950 तक पूरी हो गई थी, उस समय तक 57XX के प्रतिस्थापन (96XX श्रृंखला में) में से अंतिम सेवा में थे। मॉडल हॉर्नबी रेलवे ओ. ओ. गेज में 2721 के मॉडल का निर्माण करता है। जी. डब्ल्यू. आर. 0-6-0 पी. टी.-जी. डब्ल्यू. आर. के वर्गों की सूची भी देखें, जिसमें संरक्षित इंजनों की तालिका भी शामिल है संदर्भ 0-6-0 एस. टी. इंजन 0-6-0 पी. टी. इंजन 2721 रेलवे इंजन 1897 में ग्रेट ब्रिटेन के स्क्रैप्ड इंजनों के मानक गेज भाप इंजनों में पेश किए गए थे।