Ron Johnson (speedway rider)
रॉन जॉनसन (जन्म रोनाल्ड जॉनसन; 24 फरवरी 1907-4 फरवरी 1983) एक स्पीडवे सवार थे जिन्होंने 1945 (असंबद्ध) और 1946 में न्यू क्रॉस रेंजर्स के साथ लंदन राइडर्स चैंपियनशिप जीती थी। करियर जॉनसन अपने माता-पिता के साथ ऑस्ट्रेलिया चले गए जब वे सिर्फ एक बच्चे थे। उन्होंने 1927 में पर्थ, पश्चिमी ऑस्ट्रेलिया में क्लेयरमोंट स्पीडवे पर रेसिंग शुरू की (उसी वर्ष पहली बार रेसिंग का आयोजन किया गया), 1928 में क्रिस्टल पैलेस के साथ अपना करियर शुरू करने के लिए प्रमोटर जॉनी होस्किंस के साथ यूके की यात्रा करने से पहले। जॉनसन ने शुरू में ब्रिटिश पटरियों पर संघर्ष किया जो उनके उपयोग किए जाने वाले पटरियों के आधे आकार के थे (क्लेयरमोंट शोग्राउंड, जो स्पीडवे के रूप में दोगुना हो गया था, कुछ लंबाई में था, जबकि दिन के अन्य ऑस्ट्रेलियाई पटरियों, आमतौर पर शोग्राउंड पटरियों, लंबाई में थे)। 1931 में, उन्होंने क्लाउड रे को हराकर ब्रिटिश मैच रेस चैंपियनशिप जीती, टाइगर स्टीवेन्सन से हारने से पहले सिड जैक्सन के खिलाफ खिताब बरकरार रखा। 1933 में वे स्टार राइडर्स चैम्पियनशिप में उपविजेता रहे, जो स्पीडवे विश्व चैम्पियनशिप का अग्रदूत था। 1934 में, वह न्यू क्रॉस रेंजर्स में शामिल हो गए, जिनके साथ उन्होंने अपने पूरे करियर में संपर्क बनाए रखा। न्यू क्रॉस के साथ अपने समय के दौरान, वह अपनी पत्नी रूबी के साथ द डॉर्चेस्टर में रहते थे और एक समृद्ध जीवन शैली जीते थे। उन्होंने 1937 स्पीडवे विश्व चैम्पियनशिप फाइनल के लिए आरक्षित के रूप में अर्हता प्राप्त की, लेकिन सवारी नहीं की। उन्होंने 1939 स्पीडवे विश्व चैम्पियनशिप फाइनल के लिए भी अर्हता प्राप्त की जो द्वितीय विश्व युद्ध के प्रकोप के कारण कभी आयोजित नहीं किया गया था। 1933 की फिल्म ब्रिटानिया ऑफ बिलिंग्सगेट के स्पीडवे दृश्यों को हैकनी विक स्टेडियम में शूट किया गया था और इसमें जॉनसन, कॉलिन वॉटसन, आर्थर वारविक, गस कुह्न, टॉम फ़ार्न्डन और क्लाउड रे सहित ब्रिटेन के कुछ प्रमुख सवार शामिल थे। चोटों के कारण जॉनसन का करियर चोटों से घिरा हुआ था। 1935 में वह एक दुर्घटना में शामिल थे जिसमें टीम के साथी टॉम फ़ार्न्डन को न्यू क्रॉस में सिर में घातक चोटें आईं। जॉनसन के हाथ में कई घाव थे जिससे वह स्टार राइडर्स चैंपियनशिप के फाइनल में प्रतिस्पर्धा करने से बच गए थे। 1949 तक उन्होंने ट्रैक की चोटों के परिणामस्वरूप एक पैर की अंगुली (1929 में एक्सेटर में एक दुर्घटना के बाद) और अपनी दो उंगलियों के शीर्ष (1931 में उन्हें अपनी चेन में पकड़ने के बाद) खो दिए थे। हालाँकि, 1 अगस्त 1949 को विंबलडन में उनका बड़ा हादसा हो गया। वह 5-1 से हीट जीत के लिए अपने साथी सिरिल रोजर का पीछा कर रहे थे। रोजर उसके सामने लड़खड़ाया और जॉनसन गिर गया। जैसे ही वह अपने पैरों पर वापस आए, उन्हें विंबलडन सवार सिरिल ब्राइन ने मारा और नीचे गिरा दिया, जिससे उनकी खोपड़ी टूट गई। उन्हें लगभग घातक रक्त के थक्के का भी सामना करना पड़ा। हो सकता है कि इस थक्के को ढीला कर दिया गया हो, इस प्रकार एक स्ट्रेचर वाहक द्वारा उसकी जान बचाई गई हो, जो दूसरों के साथ कदम से बाहर चल रहा था जब जॉनसन को ट्रैक से हटा दिया गया था। डॉक्टर चाहते थे कि जॉनसन छह महीने तक अस्पताल में रहें, लेकिन एक महीने के बाद उन्हें अस्पताल से छुट्टी मिल गई। कमबैक जॉनसन ने 1950 में वापसी का प्रयास किया लेकिन वह उस सवार की तरह नहीं थे जो वे निकट-घातक दुर्घटना से पहले थे। 1951 में उनके फॉर्म में सुधार नहीं हुआ इसलिए ग्लासगो जायंट्स के लिए सवारी करने के लिए एक डिवीजन को गिरा दिया। उनकी फॉर्म में सुधार नहीं हो सका इसलिए वे सेवानिवृत्त हो गए और ऑस्ट्रेलिया लौट आए। कुछ वर्षों के बाद जॉनसन ने पर्थ में क्लेयरमोंट स्पीडवे पर वापसी की और 1954-55 सत्र में वेस्ट ऑस्ट्रेलियाई सोलो चैम्पियनशिप का खिताब जीता। वह न्यू क्रॉस में लौटना चाहते थे लेकिन वे बंद हो गए थे, इसलिए वे वेस्ट हैम हैमर्स के साथ एक दुर्भाग्यपूर्ण दौर के लिए यू. के. लौट आए, लेकिन फिर से 1949 से पहले के अपने स्तर के करीब कहीं भी प्रदर्शन करने में विफल रहे। ब्रिटेन में दोस्तों द्वारा उनके किराए में मदद करने के बाद वे ऑस्ट्रेलिया लौट आए। न्यू क्रॉस 1959 में फिर से खोला गया और जॉनसन ने बावन साल की उम्र में एक और वापसी का प्रयास करने का फैसला किया। हालाँकि, वह जूनियरों के साथ भी तालमेल नहीं बना सके। उन्होंने एडिनबर्ग के खिलाफ एक मैच में न्यू क्रॉस कोल्ट्स की कप्तानी की और एक रेस जीत के साथ तीन अंक बनाए जो उनकी पुरानी प्रतिभा को दर्शाता है। इसके बाद उन्होंने एडिनबर्ग मोनार्क्स के साथ अपनी किस्मत आजमाई लेकिन छह मैचों में सिर्फ एक अंक (एक बोनस अंक के साथ) बनाया और अंततः ऑस्ट्रेलिया लौट आए। 1963 में उनके वापस आने की और चर्चा हुई जब न्यू क्रॉस ने प्रांतीय लीग में प्रवेश किया और हालांकि वह ब्रिटेन वापस आए और ट्रैक के पास बस गए, प्रस्तावित वापसी कुछ भी नहीं हुई, हालांकि उन्होंने उस वर्ष 14 मई को एक बार फिर से ट्रैक पर कदम रखा, दूसरे हाफ मैच रेस श्रृंखला में फिल बिशप को 2-1 से हराया। सेवानिवृत्ति के बाद यह कहा जाता है कि 1968 में जॉनसन एक सड़क दुर्घटना में शामिल हो गए थे और उन्हें गंभीर चोटें आईं जिससे वे जीवन भर व्हीलचेयर का उपयोग करते रहे। हालाँकि यह सच नहीं है क्योंकि वह पर्याप्त रूप से ठीक हो गए थे और पश्चिमी ऑस्ट्रेलिया के थॉर्नली में विनम्रता से रहते थे, जहाँ उनकी पोती समय-समय पर जाती थी और मोटर बाइक के प्रति अपने प्यार को साझा करती थी। वह अभी भी सक्रिय थे और 1981 में अपने बहुत प्रिय बेंटले और अपने पुराने बीएसए के साथ छेड़छाड़ कर रहे थे। रॉन जॉनसन की मृत्यु 1983 में 75 वर्ष की आयु में हुई थी। विश्व फाइनल उपस्थिति 1939-लंदन, वेम्बली स्टेडियम-द्वितीय विश्व युद्ध के खिलाड़ियों के सिगरेट कार्ड के कारण रद्द किया गया कार्यक्रम जॉनसन को 1930 के दशक के खिलाड़ियों के सिगरेट कार्ड संग्रह में 50 में से 21 वें स्थान पर सूचीबद्ध किया गया है। ऑस्ट्रेलियाई स्पीडवे सवार ग्लासगो टाइगर्स सवार न्यू क्रॉस रेंजर्स सवार वेस्ट हैमर्स सवार एडिनबर्ग मोनार्क सवार 1907 जन्म 1983 मृत्यु