Rogers E. M. Whitaker
रोजर्स अर्नेस्ट मैल्कम व्हिटेकर (15 जनवरी, 1900-11 मई, 1981) द न्यू यॉर्कर पत्रिका के एक संपादक थे, जो ई. एम. फ्रिम्बो, वर्ल्ड्स ग्रेटेस्ट रेलरोड बफ के छद्म नाम के तहत टॉक ऑफ द टाउन में अपने कई योगदानों के लिए पाठकों के लिए जाने जाते थे। प्रारंभिक जीवन में व्हाइटेकर के पिता, चार्ल्स हैरिस व्हाइटेकर, जर्नल ऑफ द अमेरिकन इंस्टीट्यूट ऑफ आर्किटेक्ट्स के संपादक थे। उन्होंने अक्सर व्याख्यान दिए और भाप के जहाजों पर 50 से अधिक बार अटलांटिक का पारगमन किया। जब रोजर्स व्हिटेकर नौ साल के थे, उन्होंने अपनी पहली एकल ट्रेन की सवारी की। उन्होंने उन ट्रेनों के लिए प्यार विकसित किया जो उनके पूरे जीवन तक चलती रहीं। प्रिंसटन में व्हिटेकर के द्वितीय वर्ष के दौरान, व्हिटेकर के पिता ने उनकी ट्यूशन का भुगतान जारी रखने से इनकार कर दिया, और इसके बजाय उन्हें 40 डॉलर और नौकरी की तलाश में उपयोग करने के लिए एक परिचय पत्र दिया। व्हाइटेकर माई वेस्ट के हॉल के नीचे एक थिएटर बोर्डिंग हाउस में रहते थे और न्यूयॉर्क टाइम्स में काम करते थे, जो एक व्यापार पत्रिका के लिए विज्ञापन बेचने के साथ-साथ पीड़ित दावेदारों द्वारा की गई धोखाधड़ी के लिए दुल्हन की घोषणाओं की जांच करते थे। द न्यू यॉर्कर में करियर 1926 में, व्हिटेकर को द न्यू यॉर्कर पत्रिका द्वारा मेकअप विभाग के प्रमुख के रूप में नियुक्त किया गया था, जो प्रत्येक अंक को तैयार करने के लिए जिम्मेदार था। उन्होंने तथ्य-जांच विभाग की स्थापना की और कॉपी डेस्क पर मुख्य प्रूफरीडर के रूप में काम किया। आखिरकार वे संपादक के स्तर तक पहुंचे और कई कर्तव्यों को संभाला। उन्होंने 1937 से 1968 तक कॉलेज फुटबॉल को कवर किया और "जे. डब्ल्यू. एल". पर हस्ताक्षर किए। क्योंकि एक संपादक को कथित तौर पर पत्रों का एक साथ रूप पसंद आया। वह पत्रिका के "गोइंग्स ऑन अबाउट टाउन" खंड में भी एक प्रमुख योगदानकर्ता थे, जो कैबरे और रात्रिभोज क्लबों में अधिक समय बिताते थे। व्हाइटेकर 1975 में द न्यू यॉर्कर से सेवानिवृत्त हुए। ई. एम. फ्रिम्बो व्हिटेकर का जीवन में सबसे बड़ा प्यार ट्रेन से यात्रा करना था। उन्होंने अपने जीवनकाल के दौरान इस तरह की 27 लाख मील की यात्रा की, और अक्सर कर्मचारी लेखक टोनी हिस के सहयोग से "ई. एम. फ्रिम्बो" उपनाम से अपनी यात्राओं के बारे में बड़े पैमाने पर लिखा। उन्होंने द्वितीय विश्व युद्ध के दौरान ट्रेनों के बारे में अपने ज्ञान का अच्छा उपयोग किया, जहां उन्हें परिवहन कोर के अमेरिकी सेना के यातायात नियंत्रण प्रभाग में मेजर के रूप में नियुक्त किया गया था। वहाँ उन्होंने सैन्य गाड़ियों के मार्ग की योजना बनाने में मदद की। 1970 में, व्हाइटेकर ने अंतरराज्यीय वाणिज्य आयोग के समक्ष पेन सेंट्रल रेलरोड की सभी 34 लंबी दूरी की यात्री ट्रेनों को समाप्त करने की योजना के खिलाफ बहस करने के लिए गवाही दी। अपनी मृत्यु से एक साल पहले व्हिटेकर बीबीसी वृत्तचित्र श्रृंखला ग्रेट रेलवे जर्नीज़ के पहले एपिसोड ("कोस्ट टू कोस्ट") में दिखाई दिए, जिसमें एपिसोड के कथावाचक लुडोविक कैनेडी द्वारा उनका साक्षात्कार लिया गया। निजी जीवन में व्हाइटेकर एक बिल्ली उत्साही थे जिन्होंने असामान्य मानदंडों के आधार पर अपनी बिल्लियों के नाम दिए। "एपिफेनी" का नाम चर्च कैलेंडर में उस महत्वपूर्ण दिन के लिए रखा गया था जिस दिन बिल्ली उसके घर आई थी। "एडवर्ड डब्ल्यू. रीगलमैन" का नाम उस नौका के नाम पर रखा गया था जिस पर उन्हें सवारी करने में मजा आता था। "रोज़मोंट" का नाम उस नाम के समान पैटर्न वाले घोड़े के नाम पर रखा गया था जिसने बेलमोंट पार्क में 1935 विदर स्टेक्स जीता था। संदर्भ रोजर्स ई. एम. व्हिटेकर और टोनी हिस (1997), ऑल एबोर्ड विद ई. एम. फ्रिम्बो, वर्ल्ड्स ग्रेटेस्ट रेलरोड बफ, कोडान्शा इंटरनेशनल, न्यूयॉर्क। 1900 जन्म 1981 मृत्यु संयुक्त राज्य सेना के अधिकारी संयुक्त राज्य सेना द्वितीय विश्व युद्ध के कर्मी 20 वीं शताब्दी के अमेरिकी निबंधकार रेल परिवहन लेखक