Interstate 85
अंतरराज्यीय 85 (आई-85) दक्षिणपूर्वी संयुक्त राज्य अमेरिका में एक प्रमुख अंतरराज्यीय राजमार्ग है। इसका दक्षिणी टर्मिनस मोंटगोमेरी, अलबामा में आई-65 के साथ एक इंटरचेंज पर है; इसका उत्तरी टर्मिनस रिचमंड के पास पीटर्सबर्ग, वर्जीनिया में आई-95 के साथ एक इंटरचेंज है। यह नाममात्र उत्तर-दक्षिण है क्योंकि इसमें एक विषम संख्या है, लेकिन यह भौतिक रूप से उत्तर-पूर्व-दक्षिण-पश्चिम की ओर उन्मुख है और उत्तर-दक्षिण की तुलना में एक बड़े पूर्व-पश्चिम क्षेत्र को कवर करता है। जबकि अधिकांश अंतरराज्यीय राज्य जो "5" में समाप्त होते हैं, क्रॉस-कंट्री हैं, आई-85 मुख्य रूप से पांच दक्षिणपूर्वी राज्यों की सेवा करने वाला एक क्षेत्रीय मार्ग हैः वर्जीनिया, उत्तरी कैरोलिना, दक्षिण कैरोलिना, जॉर्जिया और अलबामा। आई-85 द्वारा सेवा प्रदान किए जाने वाले प्रमुख महानगरीय क्षेत्रों में वर्जीनिया में ग्रेटर रिचमंड क्षेत्र, रिसर्च ट्रायंगल, पीडमोंट ट्रायड और उत्तरी कैरोलिना के शार्लोट महानगरीय क्षेत्र क्षेत्र, अपस्टेट साउथ कैरोलिना, जॉर्जिया में अटलांटा महानगरीय क्षेत्र और अलबामा में मोंटगोमेरी महानगरीय क्षेत्र शामिल हैं। मिसिसिपी में यूएस रूट 80 (यूएस 80) गलियारे के साथ आई-85 का विस्तार करने की योजना है। अपनी असामान्य विकर्ण प्रकृति के कारण, आई-85 के कुछ हिस्से आई-75 के पश्चिम में हैं, जो आई-85 को अंतरराज्यीय ग्रिड से बाहर रखता है। मार्ग विवरण।-|AL।-|GA।-|SC।-|NC।-|VA।-|Total।। I-85 एक मार्ग है जो दक्षिणपूर्वी संयुक्त राज्य अमेरिका में कई प्रमुख स्थानों पर सेवा प्रदान करता है, जो अलबामा से वर्जीनिया तक फैला हुआ है और अटलांटा और शार्लोट जैसे प्रमुख महानगरीय क्षेत्रों में सेवा प्रदान करता है। अलबामा आई-85 मोंटगोमेरी में आई-65 से एक टी चौराहे के रूप में शुरू होता है। वहाँ से, आई-85 यू. एस. 80 के समानांतर तब तक चलता है जब तक कि राजमार्ग टस्केगी के पास नहीं पहुँच जाता। टस्केगी में, आई-85 यू. एस. 80 छोड़ता है और यू. एस. 29 के समानांतर शुरू होता है, जो राजमार्ग अपनी अधिकांश लंबाई के लिए समानांतर है। आई-85 जॉर्जिया में चट्टाहोची नदी को पार करने से पहले औबर्न, ओपेलिका, घाटी और लैनेट के पास से भी गुजरता है। आई-85 को मोंटगोमेरी के ठीक पूर्व में दक्षिण की ओर मोड़ने की योजना है, जहां यह डाउनटाउन मोंटगोमेरी के ठीक दक्षिण में आई-65 के साथ प्रतिच्छेद करेगा और फिर क्यूबा के उत्तर-पूर्व में आई-20/आई-59 की समवर्ती मुद्रा में भविष्य में दक्षिणी टर्मिनस होगा। फ्यूचर आई-685 वर्तमान आई-85 के मार्ग के लिए नया पदनाम होगा, जो सीधे डाउनटाउन मोंटगोमेरी में आई-65 की ओर जाता है। जॉर्जिया में, आई-85 (अहस्ताक्षरित राज्य मार्ग 403 [एस. आर. 403]) लागरेंज क्षेत्र में आने से पहले वेस्ट प्वाइंट को बायपास करता है। लागरेंज के पूर्व में, आई-85 आई-185 को काटता है जो कोलंबस और फोर्ट मूर से जुड़ता है। अटलांटा क्षेत्र में, आई-85 आई-20 को काटता है और डाउनटाउन क्षेत्र के माध्यम से आई-75 (डाउनटाउन कनेक्टर) के साथ मिल जाता है। अटलांटा के उत्तर में, आई-985 गेन्सविले के लिए एक लिंक प्रदान करता है, इससे पहले कि आई-85 पूर्वोत्तर जॉर्जिया के माध्यम से जारी रहे और फिर दक्षिण कैरोलिना में प्रवेश करे। साउथ कैरोलिना आई-85 अपस्टेट ऑफ साउथ कैरोलिना के लिए प्रमुख परिवहन मार्ग प्रदान करता है, जो ग्रीनविल और स्पार्टनबर्ग के प्रमुख केंद्रों को महत्वपूर्ण क्षेत्रीय केंद्रों से जोड़ता है। स्पार्टनबर्ग में, बीएमडब्ल्यू का एक प्रमुख विनिर्माण संयंत्र है जिसे राजमार्ग से देखा जा सकता है। दक्षिण कैरोलिना में, आई-85 ग्रीनविल के रास्ते में क्लेमसन और एंडरसन को दरकिनार करता है। एंडरसन से शुरू होकर, आई-85 चार से छह लेन तक चौड़ा हो जाता है। पॉडर्सविले के पास, यू. एस. 29 आई-85 में शामिल हो जाता है और वे सलुदा नदी को पार करने तक समवर्ती रूप से चलते हैं। आई-85 ग्रीनविल के ठीक दक्षिण में बाईपास करता है लेकिन आई-185 और आई-385 मार्गों के माध्यम से शहर में दो संपर्क प्रदान करता है। आई-85 का ग्रीनविल-स्पार्टनबर्ग अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे से सीधा निकास भी है, जो ग्रीनविल-स्पार्टनबर्ग महानगरीय क्षेत्र में कार्य करता है। आई-85 फिर उत्तर में स्पार्टनबर्ग शहर को बायपास करता है। इसके मूल मार्ग पर अब आई-85 बिजनेस (आई-85 बस) के रूप में हस्ताक्षर किए गए हैं और 22 अप्रैल, 1995 को अमेरिकन एसोसिएशन ऑफ स्टेट हाईवे एंड ट्रांसपोर्टेशन ऑफिसर्स (एएएसएचटीओ) द्वारा अनुमोदित किया गया था। माइलमार्कर 70 के पास, आई-85 आई-26 के साथ प्रतिच्छेद करता है। निकास को पूर्व की ओर जाने वाले यातायात के लिए 70ए और पश्चिम की ओर जाने वाले यातायात के लिए 70बी के रूप में हस्ताक्षरित किया जाता है। स्पार्टनबर्ग के उत्तर में, आई-85 छह लेन से चार लेन तक संकीर्ण हो जाता है और गैफनी को दरकिनार कर देता है। स्पार्टनबर्ग और उत्तरी कैरोलिना सीमा के बीच का अधिकांश भूभाग ग्रामीण प्रकृति का है लेकिन शार्लोट के पास स्थित होने के कारण राज्य रेखा पर भीड़भाड़ वाला है। उत्तरी कैरोलिना में, आई-85 गैस्टोनिया और शार्लोट क्षेत्रों में प्रवेश करने से पहले किंग्स माउंटेन के पास एक अपेक्षाकृत ग्रामीण क्षेत्र में प्रवेश करता है। शार्लट में, आई-85 शार्लट डगलस अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे को बायपास करता है और अपटाउन शार्लट पहुंचने से ठीक पहले उत्तर-पूर्व की ओर मुड़ता है; इस प्रकार, आई-85 उत्तर में अपटाउन को बायपास करता है जहां यह आई-77 के साथ जुड़ता है। शार्लट के उत्तर में, राजमार्ग ग्रीन्सबोरो पहुंचने से पहले कॉनकॉर्ड, सैलिसबरी, लेक्सिंगटन और हाई पॉइंट के पास से गुजरता है। ग्रीन्सबोरो में, आई-85 डाउनटाउन आई-85 बस (पुराने आई-85 शहर के माध्यम से) से दूर चला जाता है। आई-85 फिर शहर के पूर्व में आई-40 से जुड़ जाता है, और दोनों राजमार्ग बर्लिंगटन, ग्राहम और मेबेन से गुजरते हुए आपस में जुड़े होते हैं और फिर हिल्सबोरो के पास अलग हो जाते हैं जहां आई-40 चैपल हिल, कैरी और रैले की ओर मुड़ता है। आई-40 के साथ विभाजन के बाद, आई-85 डरहम तक जारी रहता है, ऑक्सफोर्ड के माध्यम से उत्तर-पूर्व की ओर मुड़ने से पहले फिर हेंडरसन वर्जीनिया की ओर। वर्जीनिया सीमा से शुरू होकर, मार्ग एक बड़े जंगल में जाने से पहले साउथ हिल और मैककेनी से गुजरता है। जंगल के बाद, आई-85 पीटर्सबर्ग पहुँचता है और आई-95 पर समाप्त होता है। दीनविडी काउंटी में पीटर्सबर्ग से कुछ मील पश्चिम में आई-95 तक राजमार्ग को यू. एस. 460 के साथ संक्षिप्त रूप से जोड़ा गया है। आई-85 यू. एस. 1 (बॉयडटन प्लैंक रोड और जेफरसन डेविस राजमार्ग) के समान सामान्य मार्ग का अनुसरण करता है, क्योंकि दोनों उत्तरी कैरोलिना सीमा और पीटर्सबर्ग के बाहर उत्तरी टर्मिनस के बीच कई बार पार करते हैं। इतिहास आई-85 के उत्तरी आधे हिस्से में, मार्ग मोटे तौर पर एक प्राचीन भारतीय व्यापार मार्ग के समानांतर है जो औपनिवेशिक काल से पीटर्सबर्ग, वर्जीनिया से काटावाबा भारतीय क्षेत्र तक प्रलेखित है। पीटर्सबर्ग के पास आई-85 ने एक बार रिचमंड-पीटर्सबर्ग टर्नपाइक के दक्षिणी छोर का गठन किया था, जो 1958 में पूरा हुआ था। 1992 में आई-295 के पूरा होने के बाद टोल हटा दिए गए थे। राज्य में गति सीमा को 2010 तक बढ़ाने के निर्णय से पहले, वर्जीनिया का आई-85 का हिस्सा भी राज्य का एकमात्र अंतरराज्यीय राजमार्ग था, जिसकी गति सीमा उससे अधिक थी। इसे राज्य विधानमंडल द्वारा 1 जुलाई, 2006 से उठाया गया था। 2004 में, आई-85 को ग्रीन्सबोरो के आसपास पुनर्निर्देशित किया गया था और यह मूल प्रस्थान बिंदु के पूर्व में आई-40 के साथ विभाजित हो गया था। आई-40 आई-85 के साथ बाईपास के साथ दक्षिणी/पश्चिमी छोर तक चला और आई-40 सितंबर 2008 तक निकास 121 पर एक नए मुक्त मार्ग संरेखण पर जारी रहा, जब इसे शहर के माध्यम से अपने पुराने संरेखण पर वापस भेजा गया। ग्रीनस्बोरो के आसपास अपने पुनर्निर्धारित मार्ग के बावजूद, उत्तरी कैरोलिना में आई-85 की कुल लंबाई पहले की तरह ही बनी हुई है। 30 मार्च, 2017 की शाम को अटलांटा में आई-85 पर एक पुल में भीषण आग लग गई। नतीजतन, आई-85 को आई-75 के साथ अपने विभाजन और एसआर 400 के साथ आदान-प्रदान के बीच लगभग यातायात के लिए बंद कर दिया गया था। भविष्य आई-85 का एक विस्तार प्रस्तावित किया गया है जो पश्चिम में मोंटगोमेरी से मिसिसिपी-अलबामा राज्य रेखा के ठीक पूर्व में आई-20/आई-59 को काटता है, जहां यह क्यूबा, अलबामा के पास आई-20/आई-59 से जुड़ेगा। यह विस्तार मोटे तौर पर यू. एस. 80 के मार्ग का अनुसरण करेगा, जो सेल्मा और डेमोपोलिस से होकर या उससे होकर गुजरेगा। संघीय राजमार्ग प्रशासन (एफ. एच. डब्ल्यू. ए.) ने बिलोक्सी, मिसिसिपी में अपनी फॉल 2010 की बैठक में ए. ए. एस. एच. टी. ओ. द्वारा अनुमोदित किए जाने के बाद 17 फरवरी, 2011 को संरेखण को मंजूरी दी। आई-85 के आई-685 के रूप में विस्तार के हिस्से के रूप में मोंट्गोमेरी के दक्षिण और पूर्व में मौजूदा आई-85 के हिस्से को फिर से डिजाइन करने के प्रस्ताव को भी मंजूरी दी गई। अलबामा के पास आई-85 के इस हिस्से को आई-685 के रूप में नए संरेखण के निर्माण तक सह-हस्ताक्षर करने की अनुमति है। इस खंड की परिकल्पना कुछ लोगों द्वारा प्रस्तावित आई-14 के हिस्से के रूप में भी की गई है। यदि इस विस्तार को पूरा किया जाना था, तो आई-85 और आई-20 दो बार एक-दूसरे से मिलेंगे। आई-85 में भविष्य में कई नए सहायक मार्ग होने वाले हैं। आई-785 को उत्तरी कैरोलिना परिवहन विभाग (एन. सी. डी. ओ. टी.) द्वारा ग्रीन्सबोरो से डेनविल, वर्जीनिया तक चलाने की योजना बनाई गई है। प्रस्तावित मार्ग वर्तमान यू. एस. 29 गलियारे का अनुसरण करेगा। आई-885 को एन. सी. डी. ओ. टी. द्वारा उत्तरी कैरोलिना राजमार्ग 147 (एन. सी. 147), निर्माणाधीन ईस्ट एंड कनेक्टर और यू. एस. 70 के बाद डरहम क्षेत्र में आई-40 से आई-85 तक चलाने की भी योजना बनाई गई है। एंडरसन काउंटी से स्पार्टनबर्ग काउंटी, दक्षिण कैरोलिना तक आई-85 के लिए उच्च-अधिभोग वाहन लेन (एचओवी लेन) सहित प्रत्येक दिशा में चार से पांच लेन बनाने की योजना है। जॉर्जिया में आई-85 के लिए हार्ट काउंटी में राज्य रेखा से प्रत्येक दिशा में तीन लेन बनाने की भी योजना है ताकि जैक्सन काउंटी में अटलांटा महानगरीय क्षेत्र के ठीक बाहर नए विस्तारित भागों से मिल सके। कॉलेज पार्क के पास लाग्रेंज के पास मोंटगोमेरी जॉर्जिया में प्रमुख जंक्शन अलबामा; आई-85 इस राजमार्ग को दो बार काटता है। अटलांटा में; दोनों राजमार्ग एक साथ शहर के अधिकांश हिस्सों से गुजरते हैं। I-85 बिजनेस लूप के माध्यम से स्पार्टनबर्ग के पास स्पार्टनबर्ग के पास ग्रीनविले के पास ग्रीनविले के पास बुफोर्ड साउथ कैरोलिना के पास अटलांटा में; वर्तमान में एक विस्तार चल रहा है जो I-585 से I-85 तक विस्तारित होगा। शार्लट के आसपास उत्तरी कैरोलिना; आई-85 आई-485 को दो बार काटता है। ग्रीन्सबोरो में ग्रीन्सबोरो में आर्कडेल के पास लेक्सिंगटन में शार्लोट में; वे हिल्सबोरो, उत्तरी कैरोलिना तक समवर्ती रूप से चलते हैं। पीटर्सबर्ग में वर्जीनिया लेक्सिंगटन और हाई पॉइंट, उत्तरी कैरोलिना में संबंधित मार्ग I-85 बस। स्पार्टनबर्ग, दक्षिण कैरोलिना में आई-85 बस। डेथ वैली (उत्तरी कैरोलिना) आई-85 प्रतिद्वंद्विता पीडमोंट अटलांटिक मेगारेजियन मेगालोपोलिस भी देखें जो काफी हद तक आई-85 दक्षिण पूर्व हाई स्पीड रेल कॉरिडोर का अनुसरण करता है चार्लांटा संदर्भ बाहरी लिंक अंतरराज्यीय 85 85 085