La Corbière
ला कोर्बीयर (Jérriais: La Corbiéth) सेंट ब्रेलेड में जर्सी का चरम दक्षिण-पश्चिमी बिंदु है। इस नाम का अर्थ है "एक जगह जहाँ कौवे इकट्ठा होते हैं", जो शब्द कॉर्बिन से लिया गया है जिसका अर्थ है कौवा। हालाँकि, सीगल ने लंबे समय से कौवों को अपने तटीय घोंसले वाले स्थानों से विस्थापित कर दिया है। जर्सी के तट के इस हिस्से के आसपास चट्टानें और अत्यधिक ज्वारीय भिन्नता नौवहन के लिए जोखिम भरा रही है और ला कॉर्बीयर 20 सितंबर 1859 को मेल पैकेट "एक्सप्रेस" सहित कई जहाज के टूटने का दृश्य रहा है। लाइटहाउस को देखते हुए हेडलैंड पर स्थित स्मारक एक स्मारक है जिसे डेरेक ट्रिस्ट्राम द्वारा तराशा गया था और अप्रैल 1997 में एक बचाव की याद में बनाया गया था। साथ में दी गई पट्टिका इस घटना का वर्णन करती हैः "सोमवार 17 अप्रैल 1995 की सुबह जर्सी से सार्क जाते समय, फ्रांसीसी कटमरैन" सेंट-मालो "ला कॉर्बीयर लाइटहाउस से 900 मीटर उत्तर में ला फ्राउकी के नाम से जानी जाने वाली चट्टान से टकरा गया। उस समय दृश्यता अच्छी थी, लेकिन पश्चिम में वसंत ज्वार और पश्चिमी बल 5 हवा के साथ, कॉर्बीयर के पास समुद्र की स्थिति मध्यम से खराब थी। "आपातकालीन सेवाओं ने तुरंत प्रतिक्रिया दी और आस-पास के जहाजों ने सहायता दी। सभी 307 यात्रियों और चालक दल को आंशिक रूप से डूबे जहाज से बचा लिया गया। "यह स्मारक धन्यवाद के रूप में और बचाव के लिए एक श्रद्धांजलि के रूप में बनाया गया है, जिसने भगवान की मदद से और कई मजबूत हथियारों से जहाज पर सवार सभी लोगों की सुरक्षित वापसी सुनिश्चित की।" ला कॉर्बीयर पहले सेंट हेलियर से जर्सी रेलवे लाइन का पश्चिमी टर्मिनस था। पहली थ्रू ट्रेन 5 अगस्त 1885 को सेंट हेलियर से ला कॉर्बीयर तक चली। यह सेवा मोटर बसों के खिलाफ प्रतिस्पर्धा करने में असमर्थ थी और 1935 में रेलवे बंद हो गई। जर्सी राज्यों ने 1 अप्रैल 1937 को रेलवे ट्रैक खरीदा, और पैदल चलने वालों और साइकिल चालकों के लिए ला कॉर्बीयर और सेंट ऑबिन को जोड़ने वाली एक पगडंडी बनाई जिसे अब रेलवे वॉक के नाम से जाना जाता है। जर्मन सैन्य कब्जे 1940-45 के दौरान, जर्मनों ने तटीय किलेबंदी की आपूर्ति के उद्देश्य से हल्के रेलवे को फिर से स्थापित किया। सेंट हेलियर से ला कॉर्बीयर तक पूर्व जर्सी रेलवे के मार्ग का अनुसरण करते हुए एक मीटर की गेज लाइन बिछाई गई थी, जिसमें सेंट जॉन में रोनेज़ में पत्थर की खदान को जोड़ने वाली एक शाखा लाइन थी। 1945 में मुक्ति के बाद जर्मन रेलवे बुनियादी ढांचे को ध्वस्त कर दिया गया था, लेकिन संचार टावर के अलावा अन्य जर्मन किलेबंदी बनी हुई है, और इसे हेडलैंड के आसपास देखा जा सकता है। पूर्व रेलवे प्लेटफॉर्म को अभी भी ला कॉर्बीयर में रेलवे वॉक के अंत में देखा जा सकता है और पगडंडी के ठीक विपरीत ला टेबल डेस मार्थेस, एक महापाषाण है। मेज जैसे पत्थर का उपयोग ऐतिहासिक रूप से अनुबंधों की गवाही के लिए एक बैठक स्थल के रूप में किया जाता था और यह अनुमान लगाया जाता है कि यह नाम ला टेबल डेस शहीदों ("शहीद" के अर्थ में "गवाह") का अपभ्रंश है। इस पत्थर के नाम और उद्देश्य की व्याख्या करने के लिए अन्य सिद्धांत सामने रखे गए हैं। लाइटहाउस लाइटहाउस एक चट्टान पर स्थित है जो एक ज्वारीय द्वीप है। एक सेतु मार्ग प्रकाशस्तंभ को कम ज्वार के समय तट से जोड़ता है। आगंतुकों को चेतावनी देने के लिए एक अलार्म है कि जैसे ही ज्वार बढ़ता है, मार्ग को खाली कर दें; फिर भी, अनजान या दुर्भाग्यपूर्ण लोगों के बीच हताहत हुए हैं। कॉजवे के बगल में एक पट्टिका लाइटहाउस के सहायक रक्षक पीटर एडविन लार्बेलेस्टियर की याद दिलाती है, जो 28 मई 1946 को आने वाले ज्वार से कट गए एक आगंतुक को बचाने की कोशिश करते हुए डूब गए थे। लाइटहाउस टावर 19 मीटर (62 फीट) ऊँचा है और दीपक 36 मीटर (119 फीट) ऊँचे पानी के झरनों के ज्वार से ऊपर खड़ा है। यह पहली बार 24 अप्रैल 1874 को जलाया गया था, और ब्रिटिश द्वीपों में कंक्रीट से बना पहला प्रकाशस्तंभ था। लाइटहाउस को सर जॉन कूडे द्वारा डिजाइन किया गया था। बीम की पहुंच है, और इसे 1976 में स्वचालित किया गया था। ला कॉर्बीयर में लाइटहाउस जर्सी में सबसे अधिक फोटो खिंचवाने वाले स्थलों में से एक है और अपने मनोरम दृश्यों के लिए एक लोकप्रिय पर्यटन स्थल है। शाम को आसपास का क्षेत्र सूर्यास्त देखने के लिए एक आदर्श स्थान प्रदान करता है। मुद्राशास्त्र ला कॉर्बीयर में प्रकाशस्तंभ जर्सी 5 पाउंड के नोट पर है (जर्सी पाउंड देखें) और जर्सी 20 पेंस का टुकड़ा (जर्सी पाउंड के सिक्के देखें) संस्कृति ला कॉर्बीयर की प्रमुखता, विशेष रूप से समुद्र के माध्यम से यात्रियों के लिए जिनके लिए हेडलैंड के चारों ओर चट्टानी पानी को गोल करने का मतलब अक्सर ग्वेर्नसे या इंग्लैंड से यात्रा का सबसे कठिन हिस्सा होता है, लेकिन यह भी कि नाव सीधे सेंट हेलियर के बंदरगाह की ओर अंतिम चरण में प्रवेश कर रही है, ने जेरियस में कई कहावतों को जन्म दिया हैः जे 'एवन्स पेस ला कॉर्बीथ (हमने ला कॉर्बीयर को पार किया है, अर्थात। सबसे बुरा खत्म हो गया है) il a pâssé gardi dg 'ieau l' tou d 'La Corbiéth (बहुत सारा पानी ला कॉर्बीयर के चारों ओर से गुजर चुका है, यानी। यह पुल के नीचे का पानी है) एमपी2 टावर हेडलैंड के शीर्ष पर एक रेंज-फाइंडिंग टॉवर है जिसे जर्मन कब्जे वाले बलों ने द्वितीय विश्व युद्ध के दौरान बनाया था। उस समय उन्होंने इसे 18वीं शताब्दी के ग्रेनाइट गोल मीनार के समान दिखने के लिए पेंट के साथ छिपाया था। मीनार में 7 मंजिलें हैं, जिसमें ऊपरी मंजिल भी शामिल है, जो मूल रूप से एक सपाट छत थी। ऊपरी मंजिल अब एक नई छत और ग्लेज़िंग से घिरी हुई है। यह जर्सी के दक्षिण-पश्चिम छोर पर 360° का दृश्य प्रदान करता है। 1976 में राज्यों की बंदरगाह और बंदरगाह समिति ने एक शीशा युक्त नियंत्रण कक्ष जोड़ा जहां एक कर्तव्य अधिकारी अंग्रेजी चैनल में जहाजों के रेडियो संचार की निगरानी कर सकता था। यह 2004 तक चला। तब से, जर्सी हेरिटेज ने इसे पूर्ण सुविधाओं के साथ एक स्व-खानपान आवास में बदल दिया है जिसे कोई भी अवकाश आवास के रूप में किराए पर ले सकता है। चैनल द्वीप समूह में यह एकमात्र जर्मन टावर है जो अब एक स्व-खानपान अपार्टमेंट है। चैनल द्वीपों में प्रकाशस्तंभों की सूची भी देखें संदर्भ नोट्स ए क्रोनोलॉजी ऑफ जर्सी, मोलेट, जर्सी 1954 डिक्शनरी जेर्सियस-फ्रैंकेस, ले मैस्ट्रे, जर्सी 1966 गैलरी बाहरी लिंक जर्सी इमारतों का भूगोल और सेंट ब्रेलेड में संरचनाएं 1874 में पूरा किया गया जर्सी में टावर्स जर्सी में प्रकाशस्तंभ