Hucks starter
एक हक्स स्टार्टर एक सहायक शक्ति इकाई है, लगभग हमेशा एक लॉरी या ट्रक, जो पिस्टन विमान इंजन को शुरू करने के लिए प्रारंभिक शक्ति प्रदान करता है। रॉयल फ्लाइंग कॉर्प्स कैप्टन बेंटफील्ड हक्स द्वारा आविष्कार किया गया, जिनके लिए इसका नाम रखा गया है, यह उपकरण ग्राउंडक्रू सदस्यों के लिए एक यांत्रिक प्रतिस्थापन के रूप में कार्य करता है, जिन्हें अन्यथा प्रारंभिक प्रक्रिया के एक भाग के रूप में एक विमान के प्रोपेलर को हाथ से घुमाने की आवश्यकता होती, जो कि स्टार्टर से सुसज्जित विमान इंजनों पर नहीं होते। 1920 और 1930 के दशक के दौरान, हक्स स्टार्टर ग्राउंड क्रू के बीच व्यापक उपयोग में था, विशेष रूप से उपयोगी हो गया क्योंकि विमान के इंजन उत्तरोत्तर बहुत बड़े हो गए थे जिन्हें आसानी से हाथ से शुरू नहीं किया जा सकता था। कुछ विमानों को व्यावहारिक रूप से केवल उपकरण का उपयोग करके शुरू किया जा सकता था। 1930 के दशक के दौरान इसकी लोकप्रियता तेजी से कम हो गई क्योंकि कॉफ़मैन स्टार्टर जैसे अभिन्न शुरुआत के नए रूपों को सेवा में पेश किया गया था। जबकि कई हक्स शुरुआत को समाप्त कर दिया गया था, कई को पुनर्स्थापित किया गया है और प्रदर्शन के लिए संरक्षित किया गया है। 2010 के दशक के दौरान, शटलवर्थ संग्रह में आयोजित इस तरह के एक संरक्षित उदाहरण को कार्य क्रम में बहाल किया गया और 70 वर्षों में वास्तव में एक विमान शुरू करने वाला पहला हक्स स्टार्टर बन गया। ऑपरेशन बिजली को एक पावर टेक-ऑफ शाफ्ट के माध्यम से विमान में प्रेषित किया जाता है, बहुत कुछ टो ट्रकों पर या कृषि मशीनरी पर विंच चलाने के लिए उपयोग किया जाता है। स्टार्टर का शाफ्ट एक विशेष बाहर निकलने वाले केंद्र में फिट बैठता है जिसमें हवाई जहाज के प्रोपेलर असेंबली के केंद्र में एक साधारण प्रक्षेपित पंजे का क्लच शामिल होता है। जब लगे होते हैं, तो ट्रक के इंजन की शक्ति को शुरू होने तक विमान के इंजन में प्रेषित किया जाता है, जिसके बाद अब चलने वाले इंजन की तेज गति क्लच को अलग कर देती है, और फिर स्टार्टर ट्रक उड़ान भरने से पहले क्षेत्र को साफ कर देता है। इस प्रणाली ने पारंपरिक हैंड-स्टार्टिंग की तुलना में कई फायदे प्रस्तुत किए, जो जमीनी कर्मियों के लिए काफी कम खतरनाक था, इसे संचालित करने के लिए केवल दो कर्मियों की आवश्यकता थी, और 30 सेकंड के अंतराल के भीतर ठंड से एक इंजन को शुरू करने में सक्षम था। इसकी तुलना में, इंजन शुरू करने के लिए हाथ से क्रैंक करना समय लेने वाला था और आदर्श परिस्थितियों के बाहर अक्सर मुश्किल होता था। उपकरण का नाम इसके आविष्कारक, बेंटफील्ड हक्स से आया है, जो उस समय रॉयल फ्लाइंग कॉर्प्स (आरएफसी) में कप्तान थे। हक्स स्टार्टर का प्रारंभिक उत्पादन ब्रिटिश विमान निर्माता एयरको द्वारा किया गया था। हक्स स्टार्टर को 11 नवंबर 1918 के युद्धविराम के बाद के महीनों में रॉयल एयर फोर्स सेवा में पेश किया गया था, जिसने प्रभावी रूप से संघर्ष को समाप्त कर दिया था। आरएएफ का हक्स स्टार्टर बेड़ा आम तौर पर फोर्ड मॉडल टी ट्रकों पर आधारित था, जो पहले से ही व्यापक उपयोग में थे और जमीनी चालक दल से परिचित थे। कथित तौर पर, ग्राउंड क्रू ने इंजन शुरू करने के विभिन्न अन्य साधनों की तुलना में हक्स स्टार्टर के लिए एक निश्चित प्राथमिकता विकसित की। आरएएफ सेवा में विभिन्न अवधि के विमान, जैसे कि हॉकर फ्यूरी बाइप्लेन में एक इलेक्ट्रिक स्टार्टर की कमी थी, जो व्यावहारिक रूप से अपने इंजन को शुरू करने के लिए हक्स स्टार्टर की उपस्थिति पर निर्भर था। रॉयल कैनेडियन एयर फोर्स (आर. सी. ए. एफ.) ने भी हक्स स्टार्टर्स का व्यापक उपयोग किया; उनकी विशेष रूप से उन एवरो 504 जैसे विमानों द्वारा आवश्यकता थी जिन्हें आर्मस्ट्रांग-सिडली लिंक्स के साथ फिर से इंजन किया गया था। पूरे ब्रिटिश राष्ट्रमंडल और दुनिया भर में कई अन्य ऑपरेटरों ने भी इस उपकरण को अपनाया; एन. ए. सी. ए. (नासा के पूर्ववर्ती) हक्स स्टार्टर के एक ज्ञात उपयोगकर्ता थे। 1930 के दशक के उत्तरार्ध के दौरान, हक्स स्टार्टर की लोकप्रियता तेजी से कम हो गई क्योंकि अभिन्न विद्युत स्टार्टर से सुसज्जित इंजनों की एक नई पीढ़ी द्वितीय विश्व युद्ध के निर्माण में मात्रा में आई। माना जाता है कि कई उपकरणों को इस समय नष्ट कर दिया गया था, धातु एक विशेष रूप से मूल्यवान युद्धकालीन वस्तु है। काफी हद तक अप्रचलित माने जाने के बावजूद, सोवियत वायु सेना के इल्यूशिन आईएल-2 ग्राउंड-अटैक एयरक्राफ्ट जैसे कई युद्धकालीन विमानों को हक्स स्टार्टर्स का उपयोग करने के लिए तैयार किया गया था। डी हैविलैंड द्वारा 1920 के दौरान निर्मित एक मूल हक्स स्टार्टर, बेडफोर्डशायर में शटलवर्थ संग्रह में जीवित रहने के लिए जाना जाता है; 2010 के दशक के दौरान, यह वास्तव में 70 वर्षों में एक विमान शुरू करने वाला पहला हक्स स्टार्टर बन गया जब इसने सफलतापूर्वक एक संरक्षित हॉकर हिंद शुरू किया। शटलवर्थ की इकाई का उपयोग नियमित रूप से वहाँ स्थित पुराने विमान को शुरू करने के लिए किया जाता रहा है, जबकि मूल फोर्ड मॉडल टी चेसिस के आधार पर कई काम करने वाले पुनरुत्पादन भी बनाए गए हैं। आर. ए. एफ. संग्रहालय लंदन में एक पुनर्स्थापित उदाहरण है, जिसमें स्थायी प्रदर्शन पर कई वाहनों के मूल टुकड़े और नए-निर्मित बॉडीवर्क दोनों शामिल हैं। एयरक्राफ्ट इंजन स्टार्टिंग संदर्भ बाहरी लिंक वीडियो ऑफ हक्स स्टार्टर वाया youtube.com हक्स स्टार्टर इमेजेस ऑफ हक्स स्टार्टर वाया shutterstock.com स्टार्टिंग सिस्टम एयरक्राफ्ट ग्राउंड हैंडलिंग देखें।