New South Wales 72 class locomotive
72 श्रेणी डीजल इंजन का एक वर्ग था जिसे 1965 में न्यू साउथ वेल्स, ऑस्ट्रेलिया, रेलवे विभाग के लिए चुल्लोरा रेलवे कार्यशालाओं द्वारा बनाया गया था। निर्माण लोकोमोटिव 7201 एक डीजल-हाइड्रोलिक लोकोमोटिव था, जिसमें बी-बी पहिया व्यवस्था थी। चुल्लोरा में रेलवे जल आपूर्ति कार्यशाला विभाग में निर्मित, इसने 27 अगस्त 1965 को अपना पहला हल्का इंजन परीक्षण किया। यह एक अप्रयुक्त 58 श्रेणी के लोकोमोटिव टेंडर के लंबे अंडरफ्रेम पर बनाया गया था, लेकिन एक मानक माल लोकोमोटिव बुर्ज टेंडर से डिब्बों का उपयोग करके। कैब X200 क्लास के समान थी और वर्दी 48 क्लास के समान थी। प्राइम-मूवर एक कमिंस वीटी 12-825-बीआई; वी12 इंजन था, जो 2,000 आरपीएम पर 640 हॉर्स पावर विकसित कर रहा था। क्लार्क सी 16911 टॉर्क कनवर्टर के माध्यम से क्लार्क 16421 संचरण के साथ डिब्बों में बिजली वितरित की गई थी। कुछ संशोधनों के बाद, इसने 8 सितंबर 1965 को कुक्स रिवर गुड्स यार्ड में एक शन्टर के रूप में सेवा में प्रवेश किया। अगले 6 महीनों में, इसने गौलबर्न, जूने, ब्रॉडमेडो और वेरिस क्रीक और पोर्ट वराटाह में यार्डों में समय बिताया। यहाँ तक कि इसका यास ट्रामवे पर एक संक्षिप्त प्रवास भी था। इस दौरान, इसने संशोधनों और मरम्मत के लिए कार्यशालाओं में फिर से प्रवेश किया। इस प्रारंभिक अवधि के बाद, इसने रोज़ेल यार्ड में विस्तारित अवधि बिताई, हालांकि 1970 तक यह नियमित रूप से भार के साथ संघर्ष कर रहा था। इसके बाद इसका परीक्षण ए. सी. डी. ई. पी. कैरिज शेड में किया गया जहां यह वातानुकूलित ट्रेनों से डिब्बों को हटा देता था। इसे इस कर्तव्य में सफल माना गया और 2 मार्च 1976 तक वहीं रहा जब इसे जब्त किए गए इंजन का सामना करना पड़ा। एकमात्र और इसलिए गैर-मानक होने के कारण, लोकोमोटिव की मरम्मत नहीं करने का निर्णय लिया गया था। 4 अगस्त 1976 को इसकी निंदा की गई और उसी वर्ष दिसंबर में इसे समाप्त कर दिया गया। संदर्भ आगे पढ़ने के लिए ऑस्ट्रेलिया के 1965 मानक गेज इंजनों में शुरू किए गए न्यू साउथ वेल्स रेलवे इंजनों के बो-बो इंजन डीजल इंजन