North Carolina Highway 2
उत्तरी कैरोलिना राजमार्ग 2 (एन. सी. 2) संयुक्त राज्य अमेरिका के उत्तरी कैरोलिना राज्य में एक प्राथमिक राज्य राजमार्ग है। राजमार्ग पाइनहर्स्ट और दक्षिणी पाइन्स शहरों के बीच चलता है जो एन. सी. 5 को यू. एस. 1 से जोड़ता है। अधिकांश मार्ग को मिडलैंड रोड के रूप में जाना जाता है, जो दोनों शहरों को जोड़ने वाली चार लेन की सड़क है। एन. सी. 2 को 1930 और 1935 के बीच कैंडोर में यू. एस. 220 से दक्षिणी पाइन्स में यू. एस. 1 तक चलने वाले एक नए मार्ग के रूप में चालू किया गया था। मार्ग के पश्चिमी छोर को 1940 में यू. एस. 15/यू. एस. 501 पर काट दिया गया था और पश्चिम की ओर जाने वाले पूर्व मार्ग का अधिकांश हिस्सा एन. सी. 211 बन गया था। 1952 में, एन. सी. 2 ने अपने पूर्व प्रतिबंधित मार्ग, एन. सी. 2ए को यादकिन रोड के साथ मैनली में यू. एस. 1 में बदल दिया। मार्ग को 1957 में पाइनहर्स्ट के माध्यम से अपने पूर्व मार्ग के साथ पश्चिम में एन. सी. 211 (वर्तमान एन. सी. 5) तक विस्तारित किया गया था। एन. सी. 2 को 1967 में यू. एस. 1 बाईपास तक काट दिया गया था जो दक्षिणी पाइंस के आसपास बनाया गया था। मार्ग विवरण एन. सी. 2 डाउनटाउन पाइनहर्स्ट के ठीक दक्षिण में एन. सी. 5 (बेउलाह हिल रोड) के साथ एक चौराहे से शुरू होता है। मार्ग एक यातायात मंडल से मिलने से पहले शहर के एक आवासीय खंड के माध्यम से उत्तर-पूर्व में चेरोकी रोड का अनुसरण करता है। वृत्त के पार जारी सड़क अज़ालिया रोड से मिलने तक चेरोकी स्ट्रीट का अनुसरण करती है। चौराहे पर सड़क का नाम बदलकर अज़लिया रोड हो जाता है और दक्षिण-पूर्व की ओर मुड़ना शुरू हो जाता है। एन. सी. 2 पाइनहर्स्ट गोल्फ कोर्स के पास पालमेटो रोड पर उत्तर-पूर्व की ओर मुड़ता है। यह गोल्फ कोर्स के पश्चिमी तरफ पालमेटो रोड का अनुसरण करना जारी रखता है। पालमेटो रोड 4 लेन वाली सड़क तक चौड़ी होने और मिडलैंड रोड बनने से पहले थोड़ा उत्तर-पूर्व की ओर मुड़ती है। एन. सी. 2 एक खरीदारी जिले के पूर्व में एक यातायात घेरे में यू. एस. 15/यू. एस. 501 और एन. सी. 211 से मिलता है। सड़क वृत्त के पार सीधी चलती है और मिडलैंड रोड पर जारी रहती है। मिडलैंड रोड दक्षिणी पाइन्स शहर में प्रवेश करने से पहले पाइनहर्स्ट के पश्चिम में एक आवासीय क्षेत्र से होकर गुजरती है। एन. सी. 2 सेंट्रल ड्राइव पर एन. सी. 22 के दक्षिणी टर्मिनस को पार करने से पहले दक्षिण-पूर्व की ओर मुड़ता है। इसके बाद सड़क यूएस 1 के साथ एक इंटरचेंज पर अपने पूर्वी टर्मिनस तक पहुंचने से पहले मैकडाइड्स क्रीक को पार करती है। इतिहास एन. सी. 2 की स्थापना 1935 से कुछ समय पहले कैंडोर पूर्व में यू. एस. 220 से लेकर दक्षिणी पाइन्स में यू. एस. 1 तक की गई थी। यह मार्ग कैंडोर से दक्षिण-पूर्व में समरकंद और ईगल स्पर्स के समुदायों के माध्यम से वेस्ट एंड में यूएस 15 तक चला। इसके बाद यह दक्षिण-पूर्व में यू. एस. 15 से लेकर पाइनहर्स्ट में यू. एस. 15/यू. एस. 501/एन. सी. 211 तक चला। उत्तर में यू. एस. 15/यू. एस. 501 के साथ-साथ संक्षिप्त रूप से अनुसरण करने के बाद, सड़क दक्षिणी पाइन्स शहर में यू. एस. 1 पर अपने अंत तक पहुंचने तक पूर्व की ओर मुड़ गई। 1940 में, NC 2 को मिडलैंड रोड और पेज रोड के चौराहे पर पाइनहर्स्ट में US 15/US 501 तक काट दिया गया था। पश्चिम के मार्ग को एन. सी. 211 के रूप में छोड़ दिया गया था। 1952 में, एन. सी. 2ए को सेवामुक्त कर दिया गया था और एन. सी. 2 को अपने पूर्व मार्ग के साथ यू. एस. 1 के लिए रवाना किया गया था। नया मार्ग एन. सी. 2 को याडकिन रोड के साथ दक्षिणी पाइन्स शहर के उत्तर में ले आया। शहर में पूर्व संरेखण एन. सी. 22 का हिस्सा बन गया, हालांकि वर्तमान में केवल एक माध्यमिक सड़क के रूप में मौजूद है। 1957 में, एन. सी. 2 को दक्षिणी पाइनहर्स्ट में एन. सी. 211 (वर्तमान एन. सी. 5) तक पश्चिम में विस्तारित किया गया था। नया मार्ग पिछले मार्ग के साथ चला, जिसे 1940 में बंद कर दिया गया था। अधिकांश मार्ग वर्तमान समय की तरह ही हैं, हालांकि सड़क से सटे गोल्फ कोर्स के निर्माण ने कुछ संरेखण को स्थानांतरित कर दिया होगा। इसे 1967 में यू. एस. 1 बाईपास तक काट दिया गया था जिससे सड़क का वर्तमान पूर्वी टर्मिनस बन गया था। प्रमुख चौराहे पूर्व संबंधित मार्ग एन. सी. 2ए. की स्थापना 1941 के अंत में शहर के उत्तर में दक्षिणी पाइन्स शहर के उत्तर-पूर्व में एन. सी. 2 से मैनली में यू. एस. 1 तक की गई थी। 1952 में, एन. सी. 2ए को सेवामुक्त कर दिया गया और एन. सी. 2 ने यू. एस. 1 के लिए अपने मार्ग को संभाल लिया। संदर्भ बाहरी लिंक राज्य समाप्त-एन. सी. 2 टर्मिनिल002 मूरे काउंटी, उत्तरी कैरोलिना में परिवहन