Ben Hur (automobile)
बेन-हर मोटर कंपनी को 1916 में डेलावेयर राज्य में निगमित किया गया था, जिसमें कारों का निर्माण एल. एल. एलिन द्वारा विलोबी, ओहियो में किया जा रहा था। 126 इंच के व्हीलबेस के साथ चेसिस स्पलैश और फोर्स्ड फीड ऑयलिंग सिस्टम के साथ बुडा छह सिलेंडर इंजन डिस्क क्लच शुरू करने के लिए बॉश हाई-टेंशन इग्निशन मैग्नेटों वेस्टिंगहाउस अलग मोटर और तीन गति के साथ चुनिंदा स्लाइडिंग गियर सेट आगे और पीछे 19 गैलन गैसोलीन टैंक को दो-गैलन आरक्षित टैंक के साथ पीछे की ओर लगाया गया है टिमकेन एक्सल का उपयोग तार पहियों के साथ आगे और पीछे किया जाता है जिस पर 35x4 टायर लगाए जाते हैं। मूल्य पाँच और सात-यात्री यात्रा-$1875 () सात-यात्री सेडान-$2750 () चार-यात्री रोडस्टर-$1875 बेन-हर ने 1917 के न्यूयॉर्क ऑटो शो में एक क्लोवरलीफ रोडस्टर का प्रदर्शन किया। फरवरी 1918 में एलिन ने घोषणा की कि 30 से 40 कारों को डीलरों को भेज दिया गया था, और उस योजना में कुछ समय के लिए एक सप्ताह में पांच से दस कारों की आवश्यकता थी, क्योंकि शवों को सुरक्षित करने में कठिनाई थी। कंपनी का एक कारखाना था जिसमें प्रतिदिन 20 कारें बनाने की क्षमता थी। पूँजीकरण बढ़ाने के लिए मार्च में एक बैठक निर्धारित की गई थी, लेकिन मई 1918 तक कंपनी प्राप्ति में थी। नोट्स एक्सटर्नल लिंक्स 1917 सात-यात्री टूरिंग कार संयुक्त राज्य अमेरिका की 1910 की कारें