USS Barnwell
यूएसएस बार्नवेल (एपीए/एलपीए-132) 1945 से 1947 तक संयुक्त राज्य अमेरिका की नौसेना के साथ सेवा में एक हास्केल-श्रेणी का हमला परिवहन था। वह 1986 में एक लक्ष्य के रूप में डूब गई थी। बार्नवेल वीसी2-एस-एपी5 विजय जहाज डिजाइन प्रकार का था और इसका नाम बार्नवेल काउंटी, दक्षिण कैरोलिना के नाम पर रखा गया था। उन्हें 25 जुलाई 1944 को विल्मिंगटन, कैलिफोर्निया में कैलिफोर्निया जहाज निर्माण निगम द्वारा एक समुद्री आयोग अनुबंध (एमसी पतवार 48) के तहत रखा गया था; 30 सितंबर 1944 को लॉन्च किया गया; और श्रीमती एम. एल. रोड्स द्वारा प्रायोजित; मूर ड्राई डॉक कंपनी द्वारा ओकलैंड, कैलिफोर्निया में फिट किया गया; और 19 जनवरी 1945 को कमीशन किया गया। हमले के परिवहन ने महीने के बाकी समय को अभ्यास आयोजित करके और आपूर्ति लेने के लिए तैयार होने में बिताया। 30 जनवरी को, वह सैन फ्रांसिस्को खाड़ी से बाहर खड़ी हुई और सैन पेड्रो के लिए रास्ता तय किया। वहाँ, शैकडाउन प्रशिक्षण में फरवरी के पहले दो सप्ताह लगे, और टाइप प्रशिक्षण ने शेष पर कब्जा कर लिया। 2 मार्च को, वह तीन सप्ताह के पोस्ट-शेकडाउन उपलब्धता के लिए टर्मिनल द्वीप में रखी गई। 21 मार्च को, बार्नवेल सैन डिएगो के लिए रवाना हुईं जहाँ उन्होंने यात्रियों को सवार किया और हवाई के लिए माल लादा। वह 29 मार्च को पर्ल हार्बर पहुंची और अप्रैल में द्वीपों में उभयचर प्रशिक्षण आयोजित करते हुए बिताई। मई की शुरुआत में, सैनिकों और माल ने उनके स्थानों को भर दिया, और बार्नवेल ने 8 तारीख को मध्य प्रशांत के लिए ओआहू छोड़ दिया। वह पहले मार्शल द्वीप समूह में रुकी और फिर अपने माल के कुछ हिस्से को उतारने और अपने कुछ यात्रियों को उतारने के लिए गुआम चली गई, बाकी दोनों को साइपन पहुँचाने से पहले। इसके बाद, वह कैरोलिन द्वीप समूह के लिए रवाना हुई जहाँ वह लेयेट जाने के लिए उलिथी में सैनिकों को ले गई। लेयेट पर टैक्लोबन में रुकने के बाद, बार्नवेल ने 23 लैंडिंग क्राफ्ट को समर में नाव पूल में स्थानांतरित कर दिया और फिर नाविकों और नौसैनिकों को लेकर संयुक्त राज्य अमेरिका वापस चले गए। रास्ते में पर्ल हार्बर में रुकने के बाद, उन्होंने अपने यात्रियों को उतारा और यात्रा की मरम्मत शुरू करने से पहले सैन फ्रांसिस्को में अपने माल को उतार दिया। काम के समापन पर, बार्नवेल ने 1,800 से अधिक सैनिकों को सवार किया और 15,000 मेलबैग का माल ले लिया। 14 जुलाई को बर्नवेल एनीवेटोक और उलिथी होते हुए फिलीपींस के लिए आगे बढ़े। सामार पर गिनान हार्बर और लेयेट पर टैक्लोबन दोनों को यात्रियों और डाक पहुँचाने के बाद, हमला परिवहन 10 अगस्त को एडमिरल्टी द्वीप समूह के लिए रवाना हुआ। वह 14 तारीख को मनुस पहुंची और वहाँ अपने बाकी सैनिकों को उतारते समय उन्हें युद्ध के अंत की खबर मिली। 16 तारीख को मनुस से प्रस्थान करते हुए, उन्होंने न्यू कैलेडोनिया जाने से पहले उलिथी को कुछ समय के लिए छुआ। नौमिया में, उन्होंने अधिक माल लिया और एक निर्माण बटालियन (या "सीबी") का हिस्सा बनी। सितंबर की शुरुआत में, उन्होंने न्यू हेब्रिड्स में एस्पिरिटू सैंटो में बाकी "सीबीज़" और उनके उपकरण उठाए। वहाँ से, हमला परिवहन फिलीपींस के लिए रवाना हुआ। लिंगायेन में, उन्होंने जापान में व्यवसाय कर्तव्य के लिए बाध्य एक सेना चिकित्सा इकाई शुरू की। इसके बाद वह 20 सितंबर को सेसेबो के लिए रवाना हुई। बार्नवेल ने सेना के लिए एक और सैन्य लिफ्ट की, अक्टूबर में जापान से लिंगायन और वापस जाने के लिए एक राउंड-ट्रिप यात्रा की। फिर, कुरे और हिरोशिमा को छूने के बाद, बार्नवेल 30 अक्टूबर को अप्रा बंदरगाह में प्रवेश करते हुए गुआम के लिए रवाना हुए। 23 अक्टूबर को "मैजिक कार्पेट" बेड़े में नियुक्त, बार्नवेल अक्टूबर के अंतिम दिन लौटने वाले सैनिकों के साथ गुआम से रवाना हुए। सबसे पहले सैन फ्रांसिस्को के लिए बाध्य, उन्हें रास्ते में सिएटल जाने के आदेश मिले, और बार्नवेल ने 12 नवंबर को उस बंदरगाह को बनाया। 1945 के शेष समय के लिए, उन्होंने सिएटल, वाशिंगटन; पोर्टलैंड, ओरेगन; साथ ही सैन फ्रांसिस्को और सैन पेड्रो का दौरा करते हुए तटवर्ती सेवा में काम किया। 15 जनवरी 1946 को इस तरह के कार्यों से मुक्त होने के तुरंत बाद, बर्नवेल ने निष्क्रिय होने के लिए पूर्वी तट की ओर जाते हुए कैलिफोर्निया छोड़ दिया। भाग्य 12 नवंबर 1946 को नॉरफ़ॉक, वर्जीनिया में आरक्षित स्थान पर रखा गया था, बार्नवेल को 1 फरवरी 1947 को सेवामुक्त कर दिया गया था। उनका नाम 1 अक्टूबर 1958 को नौसेना की सूची से हटा दिया गया था। 12 मई 1959 को उन्हें मैरीटाइम एडमिनिस्ट्रेशन के नेशनल डिफेंस रिजर्व फ्लीट के जेम्स रिवर, वर्जीनिया दल के साथ रखा गया था। जहाज दो दशकों से अधिक समय तक वहाँ रहा, जिस दौरान उसे एल. पी. ए. 132 का नया नाम दिया गया। 1107 ई. डी. टी. पर, 4 अगस्त 1982 को उन्हें नौसेना द्वारा आरक्षित बेड़े से हटाने और लक्ष्य के रूप में उपयोग करने के लिए वापस ले लिया गया था। वह 10 मार्च 1986 को एक लक्ष्य के रूप में डूब गई थी। लॉस एंजिल्स में निर्मित विजय जहाज हास्केल-श्रेणी के हमले वाले जहाज बर्नवेल काउंटी, दक्षिण कैरोलिना द्वितीय विश्व युद्ध में संयुक्त राज्य अमेरिका के सैन्य जहाजों 1944 के उभयचर युद्ध जहाजों का परिवहन करते हैं।