Longford, London
लॉन्गफोर्ड इंग्लैंड के लंदन बरो ऑफ हिलिंगडन में एक उपनगरीय गाँव है। यह लंदन हीथ्रो हवाई अड्डे के तुरंत उत्तर-पश्चिम में है, जो उसी नगर में है। यह ग्रेटर लंदन में सबसे पश्चिमी बस्ती है, जो बर्कशायर और सरे दोनों की सीमाओं के बहुत करीब है। यह पहले दशमांश, भूमि कर, वस्त्र और अभी भी चर्च ऑफ इंग्लैंड पैरिश द्वारा हार्मंड्सवर्थ का हिस्सा था। चूंकि इसमें कभी चर्च नहीं रहा है, इसलिए इसे एक बस्ती भी माना जा सकता है। 1965 तक यह मिडिलसेक्स के ऐतिहासिक काउंटी में था। लॉन्गफोर्ड चैरिंग क्रॉस से 16 मील (25 कि. मी.) पश्चिम में और एम25 मोटरवे के भीतर है जो कोलनब्रुक, बर्कशायर के साथ अपनी पश्चिमी सीमा को चिह्नित करता है। लॉन्गफोर्ड नाम दो शब्दों "लॉन्ग" और "फोर्ड" से निकला है, जो कोलन के पार चौड़े फोर्ड के नाम पर है, जहां पुरानी बाथ रोड इसे पार करती है, एक बीच की खाई, और रैसबरी नदी, जो गाँव की सड़क से पश्चिम की ओर ले जाती है। इसके पुराने देश के निवासियों ने दोनों अक्षरों पर जोर देते हुए इसके नाम का उच्चारण "लॉन्ग फोर्ड" के रूप में किया। इतिहास कोलन नदी और उसके उपनदियों के इस बहु-चैनल फोर्ड द्वारा विकसित बस्ती, जिसने लंदन से बाहर पुराने बाथ रोड पश्चिम पर मिडिलसेक्स के किनारे के पश्चिम में आने-जाने वाले यात्रियों के लिए कई बाधाएं पेश कीं। लॉन्गफोर्ड की स्थापना 5वीं से 7वीं शताब्दी ईस्वी की एक छोटी सी सैक्सन बस्ती पर की गई हो सकती है। ऐतिहासिक इमारतें मध्ययुगीन और तत्काल मध्ययुगीन काल के बाद से बनी हुई हैं। रोमन कब्जे के सीमित प्रमाण बचे हुए हैं, हालांकि पुरातात्विक उत्खनन से रोमन तिथि के दो ब्रोश का पता चला है। लॉन्गफोर्ड, मिडिलसेक्स में बाथ रोड के साथ पली-बढ़ी एकमात्र मध्ययुगीन बस्ती, 1337 में 30 आवासीय इमारतें थीं। पैरिश अर्थव्यवस्था का एक महत्वपूर्ण हिस्सा, इसके चार जागीर घरों के अलावा, 48 घर हार्मंड्सवर्थ में मूर और शीप लेन पर थे। 1586 में नदी के दोनों ओर की भूमि पर मैड ब्रिज के रखरखाव का प्रभार लगाया गया था, जो नदी के पार बाथ रोड को ले जाता था। 18वीं और 19वीं शताब्दी की शुरुआत के दौरान इस पुल का रखरखाव कोलनब्रुक टर्नपाइक न्यासियों द्वारा किया गया था, जिन्होंने संभवतः 1834 में कास्ट-आयरन पैरापेट के साथ पुल का निर्माण किया था जो अब खड़ा है। 1754 का रोक का नक्शा, स्पष्ट रूप से बस्ती के पैटर्न को दर्शाता हैः लॉन्गफोर्ड, हार्मंड्सवर्थ, सिप्सन में घरों के छोटे समूह थे, और हीथ्रो में एक तंग समूह था। लॉन्गफोर्ड में वे लॉन्गफोर्ड नदी के पूर्वी तट से ड्यूक ऑफ नॉर्थम्बरलैंड नदी तक और उसके पार बाथ रोड के दोनों ओर खड़े थे। नदियों के पश्चिम में असिंचित क्षेत्र उत्तर में हार्मंड्सवर्थ मूर्स के रूप में जाना जाता था, बाथ रोड के दक्षिण में कोलन और लॉन्गफोर्ड नदियों के बीच का क्षेत्र घास का मैदान था और लॉन्गफोर्ड और ड्यूक की नदियों के बीच, कृषि योग्य था। संसद का सामान्य भूमि समावेशन अधिनियम (निजीकरण) 1819 में हार्मंड्सवर्थ पैरिश में आया; इसमें हार्मंड्सवर्थ के तीन खुले मैदान और हार्मंड्सवर्थ मूर और हीथ्रो (हौंस्लो हीथ का हिस्सा) के आसपास के एक बड़े क्षेत्र को स्थानीय निवासियों के बीच विभाजित किया गया था। इस एनक्लोजर के दौरान लॉन्गफोर्ड में बाथ रोड के दो खराब मोड़ को सीधा किया गया था। 1839 तक लॉन्गफोर्ड और हार्मंड्सवर्थ और सिप्सन के पास पूरे पैरिश की सेवा करने के लिए एक दुकान थी। 1929 में लॉन्गफोर्ड और कोलनब्रुक बाईपास का निर्माण किया गया था। 1930 में कोलनब्रुक बायपास पर सड़क अनुसंधान प्रयोगशाला खोली गई। उसी वर्ष फेयरी एविएशन कंपनी ने हीथ्रो गाँव के दक्षिण-पूर्व में एक हवाई क्षेत्र, ग्रेट वेस्ट एयरोड्रोम खोला। हीथ्रो में कैन लेन और हीथ्रो रोड के जंक्शन के पूर्व में लगभग 1930 में एक ईंट का काम स्थापित किया गया था। बाद में खदान का मुख्य उद्देश्य रेत और बजरी की खुदाई में बदल गया। खदान कंपनी 1943 में दिवालिया हो गई; 1944 के बाद हवाई अड्डे ने हीथ्रो गांव के हर निशान के साथ खदान को मिटा दिया। मिडिलसेक्स काउंटी काउंसिल ने पेरी ओक्स फार्म के पश्चिम में एक बड़ा सीवेज कीचड़ निपटान कार्य खोला; 1990 के दशक में इसे हटा दिया गया था और हीथ्रो हवाई अड्डे का टर्मिनल 5 अब वहाँ है। 1648 में तत्कालीन नई लॉन्गफोर्ड नदी पर पहला पुल ध्वस्त कर दिया गया था। इसे 1675 तक बदल दिया गया था। 19वीं शताब्दी में, जब इसे स्टोन ब्रिज कहा जाता था, क्राउन, स्थानीय प्राधिकरण नहीं, इसके रखरखाव के लिए जिम्मेदार था और 1960 तक इसका नाम बदलकर किंग्स ब्रिज कर दिया गया था। लॉन्गफोर्ड गाँव हीथ्रो हवाई अड्डे के तुरंत उत्तर में बाथ रोड पर एक रैखिक विकास है और एम4 के दक्षिण में, यह हीथ्रो के पश्चिमी परिधि रोड के तुरंत उत्तर में भी है। इस क्षेत्र की विशेषता एक ऐतिहासिक गाँव के केंद्र और समान आकार के हरे बफर ज़ोन हैं। रेसबरी नदी के ऊपर पश्चिम में अंतिम पुल या फोर्ड ने कोलनब्रुक की सीमा को चिह्नित किया जिसे एम25 मोटरवे द्वारा प्रतिस्थापित किया गया है जिसे सड़क तब पार करती है। ड्यूक ऑफ नॉर्थम्बरलैंड नदी जो 1543 में या उसके आसपास अपने निर्माण के बाद से यहाँ से आइलवर्थ तक जाती है। मिट्टी और ऊंचाई उन्नयन लगभग एक समान है। लॉन्गफोर्ड की मिट्टी हार्मंड्सवर्थ के ऐतिहासिक पैरिश की समृद्ध पश्चिमी मिट्टी है, जो जलोढ़ है। इसके बजाय मुख्य सड़क बजरी के कुछ ही समय दक्षिण में नदियों के पास और गाँव के उत्तर-पूर्व की ओर को छोड़कर सतह के करीब है, और कम उपजाऊ मिट्टी कई मील तक हावी रहती है। उत्तर की ओर तुरंत परिवहन एक उद्देश्य-निर्मित बाईपास है जो ए4 से एम4 से जुड़ा एक पश्चिमी जंक्शन के साथ है, जो कि समानांतर है और इस सड़क के साथ दो जंक्शन हैं जो हीथ्रो हवाई अड्डे के सीधे उत्तर में भी हैं, टर्मिनल 5 के लिए नया जंक्शन 14 केवल हवाई अड्डे की सड़कों के लिए एक बहुत ही सीमित प्रवेश जंक्शन है। एम25 मोटरवे तक पहुँच दक्षिण में जंक्शन 14 (स्टैनवेल मूर) पर काफी कम है। बाथ रोड (ए4) एक मुख्य सड़क है और इसके साथ यातायात इतना जल्दी घना हो गया कि 1928 में लॉन्गफोर्ड और कोलनब्रुक के लिए एक बाईपास खोला गया। लैंडमार्क लॉन्गफोर्ड ने एक पुराने जमाने के सामुदायिक केंद्र चरित्र को बरकरार रखा है, विशेष रूप से एक पूर्व और एक मौजूदा सार्वजनिक घर जो केवल वास्तुकला के बजाय उम्र के आधार पर केवल ग्रेड II में सूचीबद्ध इमारतें हैं। एक पुरानी इमारत, योमन्स, जिसे तीन फ्लैटों में विभाजित किया गया है, सूचीबद्ध है। अन्य सूचीबद्ध इमारतों में लॉन्गफोर्ड कॉटेज, क्वीन रिवर कॉटेज और आसपास के विलो ट्री कॉटेज और किंग्स ब्रिज शामिल हैं, जो (पुराने) बाथ रोड स्ट्रीट के पश्चिम छोर पर 1834 में निर्मित मुख्य पुल का नाम है, जो लॉन्गफोर्ड नदी के पास के हिस्से को पार करता है, जिसे चार्ल्स प्रथम ने बनाया था-यह बुशी पार्क और हैम्पटन कोर्ट गार्डन को पोषण देता है। सूचीबद्ध कॉटेज में से एक फूस से बना है। लॉन्गफोर्ड गाँव संरक्षण क्षेत्र लॉन्गफोर्ड गाँव के आसपास की अधिकांश भूमि मेट्रोपॉलिटन ग्रीन बेल्ट के भीतर है। इसकी कई इमारतें लॉन्गफोर्ड ग्राम संरक्षण क्षेत्र में शामिल हैं, जिसे 1988 में 1999 में एक मामूली सीमा परिवर्तन के साथ नामित किया गया था। इसमें सात सूचीबद्ध इमारतें, एक सूचीबद्ध दीवार और कई गैर-सूचीबद्ध संपत्तियां शामिल हैं जिन्हें संरक्षण क्षेत्र के चरित्र और रूप में महत्वपूर्ण योगदान माना जाता है। प्रस्तावित हीथ्रो रनवे 3 का प्रभाव 1 जुलाई 2015 को, हवाई अड्डा आयोग ने सिफारिश की कि सरकार हीथ्रो एयरपोर्ट लिमिटेड द्वारा प्रस्तावित नॉर्थवेस्ट रनवे योजना के रूप में तीसरे रनवे वाले हीथ्रो हवाई अड्डे को मंजूरी दे। विमानपत्तन आयोग की रिपोर्ट के पृष्ठ 99 पर दी गई योजना इस बात की पुष्टि करती है कि प्रस्ताव में लॉन्गफोर्ड में हर इमारत को ध्वस्त करने की आवश्यकता है। प्रस्तावित विकास को आगे लाने में शामिल चरणों को हीथ्रो विस्तार वेबसाइट पर निर्धारित किया गया है। उत्पादन क्षेत्र हिलिंगडन 31ए (क्रैनफोर्ड, लॉन्गफोर्ड और वेस्ट हार्मंड्सवर्थ) के निवासियों में से 938 लोगों (या 51.2%) ने 2011 में खुद को ईसाई घोषित किया। इसके अलावा इस क्षेत्र में मुस्लिम, 11 प्रतिशत सिख, 1.9 प्रतिशत बौद्ध, कोई मान्यता प्राप्त धर्म नहीं रखने वाले, 5.9 प्रतिशत ने कोई धार्मिक दर्जा नहीं दिया और 1 प्रतिशत अन्य धर्मों के थे। चर्च ऑफ इंग्लैंड का चर्च संबंधी पैरिश सेंट मैरी के हार्मंड्सवर्थ में बना हुआ है। कैथोलिक चर्च के उत्तर में मध्य पश्चिम ड्रेटन में एक चर्च है, साथ ही तीन पादरी हैं जो हीथ्रो के आंतरिक रिंग पश्चिम में सेंट जॉर्ज चैपल या टर्मिनल्स 4 और 5 में संडे मास की सेवा करते हैं। मार्टिंडेल और हैनवर्थ रोड, हाउंसलो पर गुरुद्वारे मौजूद हैं, जिनमें से बाद वाला श्री गुरु सिंह सभा है। निकटतम इस्लामी केंद्र उत्तर में अल-फलाह मुस्लिम केंद्र, टेविस्टॉक रोड, येव्सले है। संदर्भ फिलिप शेरवुड, हिस्ट्री एंड गाइड टू हार्लिंगटन एंड हार्मंड्सवर्थ (हार्लिंगटनः पी. टी. शेरवुड, 2002) बाहरी लिंक यह लॉन्गफोर्ड (लॉन्गफोर्ड रेजिडेंट्स एसोसिएशन) लंदन के गाँवों के रोड मैप क्षेत्र हैं।