BA-27
बीए-27 एक सोवियत पहली श्रृंखला-निर्मित बख्तरबंद कार थी, जिसका निर्माण 1928 से 1931 तक किया गया था, और इसका उपयोग द्वितीय विश्व युद्ध की शुरुआत में खोज और पैदल सेना के समर्थन कर्तव्यों के लिए किया जाता था। बीए-27 एक भारी बख्तरबंद कार थी, जिसमें पहले सोवियत टैंक, टी-18 के समान बुर्ज और आयुध थे, जिसे एक ही समय में निर्मित किया गया थाः मुख्य बंदूक फ्रांसीसी 37 मिमी पुटॉक्स एसए 18 तोप की एक संशोधित प्रति थी, और इसे एक अतिरिक्त मशीन गन द्वारा समर्थित किया गया था। पहले सोवियत ट्रक, ए. एम. ओ.-एफ.-15 ट्रक (फिएट 15 की एक प्रति) का उत्पादन 1924 में शुरू हुआ। इस ट्रक की चेसिस का उपयोग करते हुए, इज़ोर्स्की फैक्ट्री डिजाइन टीम ने 1927 में बीए-27 भारी बख्तरबंद कार विकसित की। 1918 के बाद से रूस में ए. एफ. वी. का कोई महत्वपूर्ण उत्पादन नहीं हुआ था, और उस समय स्वदेशी ऑटोमोबाइल उद्योग व्यावहारिक रूप से अस्तित्व में नहीं था। लंबे परीक्षणों के बाद, नए वाहन को 1929 में सोवियत लाल सेना की सेवा में स्वीकार कर लिया गया। 215 का निर्माण 1928-31 के बीच किया गया था। बीए-27 के अंतिम बैच को फोर्ड मॉडल एए ट्रक चेसिस पर लगाया गया था। दोनों चेसिस भारी कवच ले जाने के लिए अपर्याप्त पाए गए, और लगभग 20 को बाद में मरम्मत आधार संख्या में भारी, तीन-एक्सल फोर्ड-टिमकेन ट्रक चेसिस पर फिर से बनाया गया। 2 (रेम्बाज़ नं. 2), बीए-27एम पदनाम धारण करते हुए। बी. ए.-27 के 193 और बी. ए.-27. एम. अभी भी 1 जून 1941 को सोवियत संघ पर जर्मन आक्रमण से ठीक पहले सेवा में बने रहे। युद्ध के शुरुआती चरणों के दौरान, जर्मनों द्वारा कई इकाइयों पर कब्जा कर लिया गया और उन्हें अपनी सेवा में लगाया गया। ज़लोगा, स्टीवन जे., जेम्स ग्रैंडसन (1984)। द्वितीय विश्व युद्ध के सोवियत टैंक और युद्ध वाहन, लंदनः हथियार और कवच प्रेस। .. द्वितीय विश्व युद्ध बख्तरबंद कारें द्वितीय विश्व युद्ध 1920 के दशक में पेश किए गए सोवियत संघ के सैन्य वाहनों के बख्तरबंद लड़ाकू वाहन