Wembley
वेम्बली () लंदन बरो ऑफ ब्रेंट, उत्तर-पश्चिम लंदन, चैरिंग क्रॉस के उत्तर-पश्चिम में एक बड़ा उपनगर है। इसमें एल्परटन, नॉर्थ वेम्बली, प्रेस्टन, सडबरी, टोकिंगटन और वेम्बली पार्क के पड़ोस शामिल हैं। 2011 में जनसंख्या 102,856 थी। वेम्बली 800 से अधिक वर्षों तक मिडिलसेक्स में पहाड़ी पर हेरो के पैरिश का हिस्सा था। इसका दिल, वेम्बली ग्रीन, कृषि जागीरों और उनके बस्तियों से घिरा हुआ था। छोटा, संकीर्ण, वेम्बली हाई स्ट्रीट एक संरक्षण क्षेत्र है। लंदन और बर्मिंघम रेलवे की रेलवे 19वीं शताब्दी के मध्य में वेम्बली पहुंची, जब इस स्थान ने अपना पहला चर्च प्राप्त किया। पुराने केंद्र के थोड़े दक्षिण-पश्चिम में, मुख्य स्टेशन को मूल रूप से सडबरी कहा जाता था, लेकिन आज इसे वेम्बली सेंट्रल के नाम से जाना जाता है। 1920 के दशक तक, पास के लंबे हाई रोड में दुकानों की एक विस्तृत श्रृंखला थी और वेम्बली लंदन का एक बड़ा उपनगर था। वेम्बली तब, तीन दशकों के भीतर, घनत्व और निकटता में लंदन का एक अभिन्न बाहरी जिला बन गया। वेम्बली ने 1894 से एक अलग नागरिक पैरिश का गठन किया, जिसे 1937 में मिडिलसेक्स के नगरपालिका क्षेत्र के रूप में शामिल किया गया। 1965 में, जब लंदन में स्थानीय सरकार में सुधार किया गया, तो ग्रेटर लंदन के 32 स्थानीय सरकारी जिलों में से एक, ब्रेंट का लंदन बरो बनाने के लिए, इस क्षेत्र का विलसडेन के नगर पालिका के साथ विलय हो गया, जिसे ब्रेंट नदी द्वारा अलग किया गया था। वेम्बली पार्क की संपत्ति काफी हद तक आनंद का मैदान थी जब मेट्रोपॉलिटन रेलवे 1894 में इस हिस्से में पहुंचा था। इसे 1924 में ब्रिटिश साम्राज्य प्रदर्शनी की मेजबानी के लिए चुना गया था, जिसके परिणामस्वरूप एम्पायर स्टेडियम सहित स्थलों का विकास हुआ, जिसे बाद में वेम्बली स्टेडियम के रूप में जाना गया, जो एक प्रतिष्ठित फुटबॉल स्टेडियम बन गया। सार्वजनिक उद्यान भूमि के उपनगरीय संरक्षण और सभी के कम से मध्य भवन घनत्व का मतलब है कि वेम्बली का अधिकांश हिस्सा एक बार अच्छी तरह से विज्ञापित-मुख्य रूप से मिडिलसेक्स-मेट्रोलैंड का अभिन्न और मूल है। वर्षों की बहस के बाद, 1923 के स्टेडियम को एक भव्य, क्षितिज मेहराब के साथ एक आधुनिक स्टेडियम द्वारा प्रतिस्थापित किया गया था, जो 2007 में खोला गया था; यह इंग्लैंड की राष्ट्रीय फुटबॉल टीम का घर है, जो एफ. ए. कप जैसी वार्षिक प्रतियोगिताओं के बाद के और/या अंतिम चरणों की मेजबानी करता है और देश भर में इसकी सबसे बड़ी क्षमता है। 21वीं सदी की शुरुआत में लंदन डिजाइनर आउटलेट पैदल चलने वाले प्लाजा का निर्माण किया गया था। टोपोनीमी वेम्बली पुरानी अंग्रेज़ी के उचित नाम "वेम्बा" और घास के मैदान या सफाई के लिए पुरानी अंग्रेज़ी के "ली" से लिया गया है। इस नाम का उल्लेख पहली बार सेल्विन के 825 के चार्टर में किया गया था। एक और उदाहरण प्ली रोल्स ऑफ द कॉमन प्लेज़ में वैम्बेली के रूप में देखा जा सकता है। पुरानी जागीर वेम्बली गाँव पहाड़ी के दक्षिण में हैरो रोड के साथ सफाई करके बड़ा हुआ। आसपास का अधिकांश क्षेत्र वनों से घिरा रहा। 1547 में वेम्बली में केवल छह घर थे। हालांकि यह छोटा था, यह हेरो के सबसे धनी हिस्सों में से एक था। 1543 में मठों के विघटन पर, वेम्बली की जागीर रिचर्ड एंड्रयूज और लियोनार्ड चैंबरलेन के हाथों में आ गई, जिन्होंने उसी वर्ष इसे हैरो ऑन द हिल के रिचर्ड पेज को बेच दिया। 1673 तक वेम्बली हिल पर एक मिल थी। पेज परिवार कई शताब्दियों तक वेम्बली की जागीर के स्वामी के रूप में जारी रहा और अंततः वेम्बली पार्क को डिजाइन करने के लिए परिदृश्य माली हम्फ्री रेपटन (1752-1818) को नियुक्त किया। इस प्रकार वेम्बली पार्क का नाम रेपटन की उन क्षेत्रों को संदर्भित करने की आदत से लिया गया है जिन्हें उन्होंने "पार्क" के रूप में डिजाइन किया था। पूर्व जौ मो पब 1722 में दर्ज किया गया था इस प्रकार वेम्बली का सबसे पुराना लंबे समय तक चलने वाला पब था। रेलवे, पैरिश का गठन और विकास 1837 में, लंदन और बर्मिंघम रेलवे (अब वेस्ट कोस्ट मेन लाइन का हिस्सा) को लंदन यूस्टन से वेम्बली से हेमेल हेम्पस्टेड तक खोला गया और अगले वर्ष बर्मिंघम कर्जन स्ट्रीट तक पूरा किया गया। स्थानीय स्टेशन के बदलते नामों ने 'वेम्बली' नाम के बढ़ते महत्व को प्रदर्शित किया। 1845 में 'सडबरी' स्टेशन खोला गया, 1882 में इसका नाम बदलकर 'सडबरी एंड वेम्बली' कर दिया गया, 1910 में इसका नाम बदलकर 'वेम्बली फॉर सडबरी' कर दिया गया, 1948 में ओलंपिक खेलों के समय इसका नाम बदलकर 'वेम्बली सेंट्रल' कर दिया गया। सेवा के आधुनिकीकरण के लिए, मुख्य लाइनों और बेकरलू लाइन ट्रेनों के साथ एक नई वाटफोर्ड डीसी लाइन का निर्माण किया गया था, और ब्रॉड स्ट्रीट के लिए इलेक्ट्रिक ट्रेनें 1917 में शुरू हुईं। लंदन यूस्टन के लिए इलेक्ट्रिक ट्रेनें 1922 में चलना शुरू हुईं। 1917 के बाद से, वेम्बली सेंट्रल स्टेशन पर छह प्लेटफार्म हैं। 1880 में, मेट्रोपॉलिटन रेलवे ने वेम्बली के पूर्वी हिस्से के माध्यम से बेकर स्ट्रीट से अपनी लाइन खोली, लेकिन 1894 में केवल एक स्टेशन, वेम्बली पार्क का निर्माण किया। अब तीन अलग-अलग सेवाएं हैं, लंदन से आयल्सबरी लाइन, मेट्रोपॉलिटन लाइन और जुबली लाइन। केवल बाद की दो सेवाओं में वेम्बली पार्क स्टेशन पर प्लेटफार्म हैं। ऐनी और फ्रांसेस कोपलैंड, जिन्हें 1843 में सडबरी लॉज और इसकी भूमि विरासत में मिली थी, ने हैरो पैरिश के दक्षिणी भाग की सेवा के लिए एक चर्च के लिए एक भूखंड दिया। स्थानीय किसानों से कम समर्थन के बावजूद, जिन्होंने वेम्बली हिल पर लॉर्ड नॉर्थविक की संपत्ति का हिस्सा पसंद किया, बहनों के प्रस्ताव को स्वीकार कर लिया गया क्योंकि वे निर्माण की सभी लागत वहन करेंगे। जॉर्ज गिल्बर्ट स्कॉट और डब्ल्यू. बी. मोफैट द्वारा डिजाइन किए गए सेंट जॉन द इवेंजेलिस्ट, वेम्बली के चर्च को 1846 में पवित्र किया गया था, जिस वर्ष वेम्बली एक पैरिश बन गया था। यह गोथिक शैली में पत्थर की ड्रेसिंग के साथ चकमक से बनाया गया था, और इसमें चांसल, नाभि, पूर्वोत्तर चैपल और लकड़ी का घंटी बुर्ज शामिल था। 1859 में एक उत्तरी गलियारा और 1900 में एक दक्षिणी गलियारा जोड़ा गया था; 1935 में जी. पी. प्रैट के डिजाइन के लिए पश्चिम में विस्तार किया गया था। इसमें एक चर्च की घंटी है। नवंबर 1905 में, ग्रेट सेंट्रल रेलवे (अब, इस खंड में, चिल्टन मेन लाइन का हिस्सा) ने तेज एक्सप्रेस के लिए एक नया मार्ग खोला जो भीड़भाड़ वाले मेट्रोपॉलिटन रेलवे पटरियों को पार करता था। यह वेम्बली के दक्षिण में नीसडेन जंक्शन और लंदन के पश्चिम में नॉर्थोल्ट जंक्शन के बीच चलता था, जहाँ ग्रेट वेस्टर्न रेलवे के साथ एक नई संयुक्त मुख्य लाइन शुरू हुई थी। लंदन मेरिलबोन से स्थानीय यात्री सेवाओं को मार्च 1906 से जोड़ा गया था, जब नए स्टेशन खोले गए थे, जिसमें 'वेम्बली हिल' भी शामिल था, जो बाद में वेम्बली स्टेडियम का स्थल बन गया-अंग्रेजी खेल का राष्ट्रीय स्टेडियम-जो अप्रैल 1923 के एफ. ए. कप फाइनल के लिए खोला गया था, 77 वर्षों तक खुला रहा जब तक कि यह अक्टूबर 2000 में पुनर्निर्माण के लिए बंद नहीं हो गया। धन की समस्याओं और निर्माण में देरी की एक श्रृंखला के कारण एक लंबी योजना और पुनर्विकास प्रक्रिया के बाद, नए स्टेडियम ने आखिरकार मार्च 2007 में अपने दरवाजे खोल दिए। वेम्बली हिल स्टेशन का नाम मई 1978 में 'वेम्बली कॉम्प्लेक्स' रखा गया था, मई 1987 में इसका वर्तमान नाम 'वेम्बली स्टेडियम' होने से पहले। वेम्बली को ट्राम (मार्ग 62) और बाद में ट्रॉलीबस (मार्ग 662) द्वारा भी सेवा प्रदान की गई जो नेटवर्क के परित्याग तक सडबरी से पैडिंगटन तक हैरो रोड के माध्यम से चलती थी। मार्ग अब ज्यादातर बस मार्ग 18 द्वारा सेवा प्रदान करता है जो आज पूरे लंदन में सबसे व्यस्त बस मार्गों में से एक है। 1937 में निर्मित मिडिलसेक्स काउंटी काउंसिल का फायर ब्रिगेड मुख्यालय, आधुनिक शैली में, अब लंदन फायर ब्रिगेड का एक फायर स्टेशन है। यह सूचीबद्ध भवन की प्रारंभिक श्रेणी, ग्रेड II में वैधानिक रूप से मान्यता प्राप्त और संरक्षित है। वेम्बली, उत्तर-पश्चिमी लंदन के अधिकांश हिस्सों के समान, एक व्यापक विनिर्माण उद्योग था, लेकिन इसका अधिकांश हिस्सा 1980 के दशक में बंद हो गया। इसके कारखानों में ग्लेशियर मेटल्स (बीयरिंग्स), वुल्फ पावर टूल्स, सनबीम इलेक्ट्रिकल अप्लायंसेज, ग्रिफिन एंड जॉर्ज (प्रयोगशाला उपकरण) और जी. ई. सी. (जिनकी अनुसंधान प्रयोगशालाएं, 1923 में खोली गईं, यूनाइटेड किंगडम में अपने प्रकार की पहली में से एक थीं) शामिल थे। साम्राज्य प्रदर्शनी और स्टेडियम व्हाट बी वेम्बली पार्क ने 1924-1925 की ब्रिटिश साम्राज्य प्रदर्शनी की मेजबानी की। 2000 के दशक तक, मूल वेम्बली स्टेडियम सहित कई प्रबलित कंक्रीट इमारतों के अवशेष बने रहे, लेकिन अब पुनर्विकास के लिए रास्ता बनाने के लिए लगभग सभी को हटा दिया गया है। वेम्बली के बाकी आवासों में अंतर-युद्ध अर्ध-पृथक घर और छतें और आधुनिक अपार्टमेंट ब्लॉक शामिल हैं, जिसमें अलग-अलग घरों का एक महत्वपूर्ण अल्पसंख्यक है। शहर के केंद्र में विस्तार जारी रहा। 1929 में मैजेस्टिक थिएटर खोला गया, जो बाद में ओडियन वेम्बली सिनेमा बन गया। यह 1961 में बंद हो गया और इसे ध्वस्त कर दिया गया, एक सी एंड ए स्टोर (आज एक विल्को स्टोर) द्वारा प्रतिस्थापित किया गया। शहर में एक और सिनेमा एक एबीसी सिनेमा था जिसे मूल रूप से 1937 में ईलिंग रोड पर द रीगल के रूप में खोला गया था, जो 1976 तक संचालित था। इसके बाद इसने कुछ वर्षों तक बॉलीवुड फिल्मों को प्रदर्शित करने वाले एक स्वतंत्र सिनेमा के रूप में काम किया। इस इमारत को 1987 में ध्वस्त कर दिया गया था। युद्ध के बाद 1960 के दशक के दौरान, वेम्बली सेंट्रल स्टेशन का पुनर्निर्माण, फ्लैटों का एक ब्लॉक, एक ओपन-प्लान शॉपिंग प्लाजा और एक कार पार्क का निर्माण रेलवे के ऊपर एक कंक्रीट राफ्ट पर किया गया था। वेम्बली का खुदरा केंद्र (हाई रोड और ईलिंग रोड का उत्तरी छोर) पुरानी यातायात भीड़ और पड़ोसी उद्देश्य से निर्मित खरीदारी केंद्रों, 1970 के दशक में पहले ब्रेंट क्रॉस शॉपिंग सेंटर और बाद में हैरो और ईलिंग ब्रॉडवे शॉपिंग सेंटर के उद्घाटन से पीड़ित है। लगातार गिरावट के बाद, सदी के अंत तक वेम्बली अनाकर्षक और तेजी से परित्यक्त हो गया था। हालांकि शहर में बड़े भारतीय समुदाय ने ईलिंग रोड पर अपनी दुकानों के साथ एक बढ़ते आभूषण बाजार को बनाए रखा। एक ब्रिटिश सेना भर्ती केंद्र हाई रोड से दूर चला गया और 1990 में एक आई. आर. ए. बम द्वारा हमला किया गया, जिसमें एक सैनिक की मौत हो गई और चार लोग घायल हो गए (1990 वेम्बली बमबारी देखें)। 21वीं सदी की शुरुआत में शहर का पुनर्जनन लंदन की प्रमुख विकास परियोजनाओं में से एक है, जैसा कि 2004 में लंदन के मेयर केन लिविंगस्टोन द्वारा प्रकाशित लंदन योजना में निर्दिष्ट किया गया है। 1950 के दशक में एक आकर्षक खरीदारी जिले, हाई रोड के साथ एक शॉपिंग प्लाजा, 1980 के दशक तक धीमी गिरावट का सामना करना पड़ा और इसलिए इसका रखरखाव खराब था। इसका मार्क्स एंड स्पेंसर डिपार्टमेंट स्टोर 71 साल के कारोबार के बाद 2005 में बंद हो गया। वेम्बली के भाग्य को उलटने के लिए, 2000 के दशक के मध्य में निर्माण कंपनी सेंट मोडवेन द्वारा किए गए स्थान को पूरी तरह से पुनर्जीवित करने के लिए योजनाएं बनाई गईं और उन्हें मंजूरी दी गई। पहला चरण, जिसमें 85 घरों का निर्माण, एक नए सार्वजनिक चौक के रूप में प्लाजा का पुनर्निर्माण और टीके मैक्स सहित नई खुदरा इकाइयों का उद्घाटन शामिल है, 2009 में पूरा किया गया था। बाकी नौ साल के समय के बाद 2015 तक चरणों में पूरा किया गया था, अतिरिक्त खुदरा और आवास इकाइयों के साथ। स्थानीय आर्गोस स्टोर भी पुनर्विकसित सेंट्रल स्क्वायर में एक नई इकाई में स्थानांतरित हो गया। स्टेडियम के पास उद्देश्य-निर्मित ब्रेंट सिविक सेंटर 2013 में पूरा हुआ था, जिसमें सभी ब्रेंट प्रशासन इस परिसर में चले गए थे। नतीजतन, अन्य कार्यालय बंद हो गए। पार्क लेन पर चेस्टरफील्ड हाउस ब्लॉक जिसका उपयोग परिषद कार्यालयों के रूप में किया जाता था, 1960 के दशक में एक मेथोडिस्ट चर्च की जगह बनाया गया था जो सड़क से आगे चला गया था, 2017 में ध्वस्त कर दिया गया था और 21 और 26 मंजिला अपार्टमेंटों द्वारा प्रतिस्थापित किया गया था। ब्रेंट हाउस, हाई रोड पर एक कार्यालय परिसर, परिषद द्वारा ब्रेंट हाउस को हेनले होम्स नामक एक डेवलपर को बेच दिया गया था, जिसने इमारत को ध्वस्त कर दिया और इसे आवासीय अपार्टमेंटों से भी बदल दिया। वेम्बली हिल रोड पर स्थित एक अन्य परिषद कार्यालय खंड महात्मा गांधी हाउस को भी बेच दिया गया था। सूचीबद्ध ब्रेंट टाउन हॉल को भी निपटाया गया और एक फ्रांसीसी स्कूल, लाइसी इंटरनेशनल डी लंदन विंस्टन चर्चिल बन गया। पुनर्जनन परियोजना "वेम्बली पार्क" स्थल पर केंद्रित है जिसमें वेम्बली स्टेडियम और वेम्बली एरिना शामिल हैं, जो वेम्बली शहर के केंद्र से लगभग एक मील उत्तर पूर्व में हैं। मूल वेम्बली स्टेडियम अक्टूबर 2000 में बंद हो गया और 2003 में ध्वस्त कर दिया गया। नए वेम्बली स्टेडियम को इंजीनियरिंग सलाहकार मोट मैकडोनाल्ड सहित एक संघ द्वारा डिजाइन किया गया था और ऑस्ट्रेलियाई फर्म मल्टीप्लेक्स द्वारा बनाया गया था। इसकी लागत 798 मिलियन पाउंड थी और इसे 2007 में खोला गया था। ग्रेड II-सूचीबद्ध वेम्बली एरिना, जो अब एस. एस. ई. एरिना है, को अपनी आर्ट डेको शैली को ध्यान में रखते हुए संवेदनशील रूप से नवीनीकृत किया गया है। 2004 में, ब्रेंट काउंसिल ने स्टेडियम से सटे 55 एकड़ (223,000 वर्ग मीटर) के विकास के लिए बुरो हैपोल्ड द्वारा एक मिश्रित उपयोग योजना को मंजूरी दी, जिसे क्विंटैन लिमिटेड द्वारा प्रस्तुत किया गया था। शासन वेम्बली ब्रेंट नॉर्थ के यू. के. संसद निर्वाचन क्षेत्र के भीतर आता है, जिसका प्रतिनिधित्व वर्तमान में बैरी गार्डिनर एम. पी. (लेबर) द्वारा किया जाता है। यह ब्रेंट और हैरो के लंदन विधानसभा निर्वाचन क्षेत्र के भीतर आता है। वेम्बली मिडिलसेक्स के गोर सौ में पहाड़ी पर हेरो के बड़े प्राचीन पैरिश का हिस्सा था। 1894 में वेम्बली को हैरो से अलग कर दिया गया, जिससे एक नया पैरिश और शहरी जिला बना। इसमें एल्परटन, प्रेस्टन, नॉर्थ वेम्बली, साउथ केंटन, टोकिंगटन, सडबरी, वेम्बली पार्क और नॉर्थविक पार्क शामिल थे। शहरी जिले में 1901 तक और फिर 1934 से किंग्सबरी का पड़ोसी पैरिश शामिल था। 1937 में इसे वेम्बली के नगरपालिका क्षेत्र के रूप में शामिल किया गया था। 1938 में निर्मित फोर्टी लेन पर वेम्बली टाउन हॉल, ब्रेंट टाउन हॉल बन गया जब वेम्बली और विल्सडेन के नगरपालिका क्षेत्रों को 1965 में लंदन बरो ऑफ ब्रेंट बनाने के लिए मिला दिया गया और ग्रेटर लंदन में स्थानांतरित कर दिया गया। विल्सडेन विलय और विभाजन प्रस्ताव ब्रेंट आधुनिक लंदन नगरों के निर्माण के दौरान होने वाले विलयों में से एक अधिक अलोकप्रिय साबित हुआ। इसके कारणों में वेम्बली और विल्सडेन के दो मुख्य क्षेत्रों के बीच सीमित सड़क संपर्क (ए4088 और ए404 हैरो रोड के साथ, ब्रेंट घाटी सीमा के पार एकमात्र प्रमुख सड़क संपर्क), नगर के लिए एक केंद्र बिंदु या 'दिल' की कमी और विपरीत विशेषताएँ शामिल हैं; विल्सडेन प्रकृति में अधिक आंतरिक-शहर और वेम्बली अधिक उपनगरीय है। नॉर्थ सर्कुलर रोड के लिए चौड़ीकरण योजनाओं, जो दोनों के बीच की सीमा के करीब ब्रेंट घाटी से गुजरती हैं, ने अलगाव की इस भावना को बढ़ाया। चालखिल एस्टेट के निर्माण की योजनाओं के बीच संघर्ष जल्दी ही राजनीतिक हो गया, क्योंकि वेम्बली रूढ़िवादी था जबकि विल्सडेन लेबर था; दोनों दलों के बीच शक्ति के संतुलन ने नगर परिषद को ध्रुवीकृत राजनीति के लिए एक शब्द बनने में योगदान दिया। अलोकप्रियता बनी रही और 1989 में दस हजार से अधिक लोगों ने एक याचिका पर हस्ताक्षर किए जिसमें वेम्बली से अपनी स्वतंत्रता हासिल करने या लंदन बरो ऑफ हैरो के साथ शामिल होने का आह्वान किया गया, जिसके साथ इसके ऐतिहासिक प्रशासनिक संबंध थे, बेहतर परिवहन एकीकरण था और सामान्य उपनगरीय हितों को साझा किया था। 1994 में, सीमा आयोग ने इस पर और अन्य अनुरोधों पर विचार किया, जिसमें जिलों की स्वतंत्रता को बहाल करने या उन्हें विभिन्न पड़ोसी नगरों में शामिल करने सहित कई विकल्पों पर विचार किया गया-एक विकल्प जिसे आयोग ने पसंद किया। वेम्बली और हैरो को एक स्वाभाविक मैच के रूप में महसूस किया गया था, और लंदन बरो ऑफ़ हैरो ने इन प्रस्तावों का समर्थन किया और बार्नेट के साथ एक सीमा तर्कसंगत बनाने का आह्वान किया ताकि ए5 रोड (वॉटलिंग स्ट्रीट) विस्तारित बोरो की पूरी पूर्वी सीमा का निर्माण कर सके। विल्सडेन को एक पड़ोसी के साथ संतोषजनक रूप से मिलान करना कठिन था, ईलिंग को सबसे स्वाभाविक विकल्प माना जाता था, मुख्य समस्या एक केंद्र बिंदु की कमी थी, जिसमें पार्क रॉयल, ओल्ड ओक कॉमन और नॉर्थ एक्टन के औद्योगिक क्षेत्रों ने दोनों के बीच अपेक्षाकृत खराब तरीके से जुड़ा हुआ अवरोध बनाया था। आयोग ने निष्कर्ष निकाला कि परिवर्तनों के कारण हुए व्यवधान के लिए अपर्याप्त औचित्य था, और इस तरह के परिवर्तनों पर केवल लंदन की सीमाओं की व्यापक समीक्षा के दौरान विचार किया जाना चाहिए। भूगोल उन्नीसवीं शताब्दी तक, वेम्बली ग्रामीण था। व्यापक रूप से वेम्बली में आठ मुख्य हरे-भरे स्थान हैं, लेकिन गोल्फ कोर्स सार्वजनिक है (कोई खेत या निजी पार्क मौजूद नहीं है)। औपचारिक पाँच हैं किंग एडवर्ड VII पार्क, जो 1914 में केंद्र (10.5 हेक्टेयर) के थोड़ा उत्तर में स्थापित किया गया था, बरहम पार्क (10.5 हेक्टेयर), वन ट्री हिल पार्क, सडबरी ग्रीन और ब्रेंट रिवर पार्क/टोकिंगटन रिक्रिएशन ग्राउंड (20.26 हेक्टेयर) को बहाल किया गया है, जिससे नदी को अधिक प्राकृतिक मार्ग पर वापस लाया गया है। अनौपचारिक तीन हैं हॉर्सडेन हिल, वेल फार्म खेल मैदान (30 हेक्टेयर) और आंशिक रूप से घोड़े से चराई जाने वाली बार्न हिल (19,9 हेक्टेयर), जिसके पूर्व में इसकी किंग्सबरी निरंतरताः फ्रायेंट कंट्री पार्क है। सडबरी गोल्फ कोर्स ग्रैंड यूनियन कैनाल के पैडिंगटन आर्म से सटा हुआ है, जिसमें मध्य लंदन में जाने के लिए एक टोपाथ है। सडबरी स्क्वैश और टेनिस क्लब में आउटडोर टेनिस कोर्ट, एक इनडोर स्क्वैश कोर्ट और एक क्लब हाउस है। वेम्बली वेल्श हार्प जलाशय और खुली जगह से थोड़ी दूरी पर है, जिसे 19वीं शताब्दी की शुरुआत में ग्रैंड यूनियन कैनाल के लिए पानी प्रदान करने के लिए ब्रेंट नदी पर बांध बनाकर बनाया गया था। वेम्बली छह वार्डों से बना हैः वेम्बली सेंट्रल, एल्परटन, टोकिंगटन, बार्नहिल, प्रेस्टन और सडबरी। यह शहर ब्रेंट के नगर के दक्षिण-पश्चिमी भाग में फैला हुआ है, जो हार्लेस्डेन और विल्सडेन के पश्चिम में और केंटन के दक्षिण में है। यह पड़ोसी लंदन बरो ऑफ ईलिंग में ग्रीनफोर्ड और नॉर्थोल्ट के पूर्व में भी है। लंदन के मेयर की लंदन योजना में इस क्षेत्र की पहचान ग्रेटर लंदन के पैंतीस प्रमुख केंद्रों में से एक के रूप में की गई है। वेम्बली एच. ए. 0 और एच. ए. 9 डाक कोड दोनों का हिस्सा है, और इसका अपना डाक शहर है। जनसांख्यिकी वेम्बली अपनी उच्च स्तर की जातीय और धार्मिक विविधता के लिए जाना जाता है, और आबादी में बड़ी संख्या में एशियाई, अफ्रीकी-कैरेबियाई और पूर्वी यूरोपीय मूल के लोग शामिल हैं। 1991 की जनगणना के अनुसार, वेम्बली सेंट्रल वार्ड के 49.2% ने खुद को एशियाई (39 प्रतिशत भारतीय) के रूप में पहचाना। वार्ड पड़ोसी टोकिंगटन (पूर्वी वेम्बली) और एल्परटन के साथ लंदन में शीर्ष 10 सबसे विविध में थे। 2001 की जनगणना में, वार्ड के 78.6% ने खुद को काले या अल्पसंख्यक जातीय (BME) समूहों के रूप में पहचाना। 2011 की जनगणना में वेम्बली सेंट्रल की श्वेत ब्रिटिश आबादी (792 लोग, जनसंख्या का 5.3%) इसे लंदन में छठा सबसे कम श्वेत ब्रिटिश वार्ड (देश में सातवां) बनाती है। अन्य जातियों में 7 प्रतिशत अन्य श्वेत, 66.2% एशियाई (46.2% भारतीय), और 13.9% काला शामिल हैं। 2011 में, वेम्बली सेंट्रल वार्ड का 86 प्रतिशत बीएएमई पृष्ठभूमि का था, जो ब्रेंट में सबसे अधिक और ग्रेटर लंदन में 5 वां सबसे अधिक है। वेम्बली में सबसे निचला बीएएमई वार्ड नॉर्थविक पार्क, 68.8% था। 2011 की जनगणना से यह भी पता चला कि वेम्बली सेंट्रल वार्ड में बेरोजगारी दर 5.3% थी। 4, 380 घरों में से 2,065 संपत्तियां कार्यकाल के स्वामित्व में थीं, 1,469 निजी तौर पर किराए पर ली गई थीं और 684 सामाजिक रूप से परिषद से किराए पर ली गई थीं। सबसे बड़ा धर्म हिंदू धर्म (45 प्रतिशत) था जिसके बाद ईसाई धर्म (25 प्रतिशत) था। औसत आयु 32 वर्ष थी। अब तक सबसे अधिक बोली जाने वाली विदेशी भाषा गुजराती थी। वेम्बली सेंट्रल में केवल वेम्बली शहर का केंद्र शामिल है और पूरे जिले का प्रतिनिधित्व पांच अन्य वार्डों द्वारा किया जाता है। इस क्षेत्र में सामाजिक अभाव के विभिन्न स्तर हैं। मध्य क्षेत्र और चलकहिल जैसे स्थानों में अपेक्षाकृत अधिक अभाव रहा है, जिसमें चलकहिल लंबे समय से परेशान था। हाल के वर्षों में, पुनर्जनन ने इन क्षेत्रों को जीवन यापन की उच्च सामान्य लागत के साथ बेहतर प्रदर्शन करने में मदद की है। इस बीच शहर के कुछ हिस्से नगर में सबसे कम वंचित हैं, विशेष रूप से बार्न हिल एस्टेट और नॉर्थ वेम्बली का सडबरी कोर्ट एस्टेट। वेम्बली में मीडिया स्थानीय समाचार ब्रेंट एंड किल्बर्न टाइम्स और हैरो टाइम्स द्वारा प्रिंट और ऑनलाइन रूपों में प्रदान किए जाते हैं। अर्थव्यवस्था मुख्य खरीदारी क्षेत्र आम तौर पर वेम्बली हाई रोड, सेंट्रल स्क्वायर और ईलिंग रोड पर केंद्रित था। विशिष्ट ब्रिटिश ऊँची सड़कों के विपरीत, वेम्बली में टाउन सेंटर नेटवर्क या पैदल चलने वालों के लिए ऊँची सड़कें नहीं हैं, जिसमें लगभग सभी वाणिज्यिक ऊँची सड़कों के व्यवसाय 1000 गज की सड़क (हाई रोड) के साथ हैं। 1971 में हाई रोड को लंदन में खरीदारी करने के लिए 11वीं सबसे अच्छी जगह के रूप में देखा गया था। हालाँकि, 1987 तक यह 24वें स्थान पर आ गया था। ईलिंग रोड दक्षिण एशियाई आभूषणों और सोने की दुकानों के केंद्र के रूप में महत्वपूर्ण बना हुआ है, जो लोगों को लीसेस्टर के रूप में दूर से आकर्षित करता है, लेकिन अन्यथा खरीदारी का ध्यान उत्तर और पूर्व में वेम्बली पार्क में लंदन डिजाइनर आउटलेट के हाल के विकास की ओर स्थानांतरित हो गया है, जो स्टेडियम के परिसर का हिस्सा है और इसमें स्टेडियम के पास एक पूरी तरह से पैदल चलने वाली सड़क भी शामिल है। पुनर्जनन को एक आकर्षक खरीदारी गंतव्य जोड़ने के लिए ब्रेंट काउंसिल द्वारा सह-वित्त पोषित किया गया था। वेम्बली संडे मार्केट 1970 के दशक से 2014 तक साप्ताहिक रूप से आयोजित एक लोकप्रिय बाजार था और इसे वेंडी फेयर मार्केट्स द्वारा चलाया जाता था। लंदन डिज़ाइनर आउटलेट के विकास के पक्ष में भूमि मालिकों, क्विंटैन द्वारा बाजार को हटा दिया गया था। बाजार को तब स्टोनब्रिज पार्क स्टेशन के पास पूर्व यूनिसिस टावर में स्थापित किया गया था, इससे पहले कि इसे परिषद द्वारा यातायात व्यवधान का हवाला देते हुए एक साल के भीतर बंद कर दिया गया था। आइकिया वेम्बली नॉर्थ सर्कुलर रोड, नीसडेन के पास ब्रेंट पार्क खुदरा क्षेत्र में है। यह 1988 में खोला गया और वॉरिंगटन में प्रारंभिक स्टोर के बाद यूके में स्वीडिश खुदरा विक्रेता का दूसरा स्टोर था। एयर फ्रांस-के. एल. एम. यूरोपीय बिक्री और सेवा केंद्र, जो 15 यूरोपीय देशों के लिए एक बिक्री चैनल है, वेम्बली पार्क में ब्रेंट सिविक सेंटर में है। खेल और अवकाश वेम्बली में दो स्थानीय गैर-लीग फुटबॉल क्लब हैं, वेम्बली एफ. सी. और साउथ किल्बर्न एफ. सी., जो दोनों पास के सडबरी में वेल फार्म स्टेडियम में खेलते हैं। पास में वेल फार्म स्पोर्ट्स सेंटर है। वेम्बली में कभी दो गोल्फ क्लब थे। वेम्बली गोल्फ क्लब, 1896 में स्थापित, मेट्रोपॉलिटन रेलवे लाइन के उत्तर में स्थित था जो अब फ्रायेंट कंट्री पार्क है। 1920 के दशक के अंत में क्लब बंद हो गया। वेम्बली पार्क गोल्फ क्लब की स्थापना 1912 में सर एडवर्ड वॉटकिन के वेम्बली पार्क आनंद उद्यान में की गई थी, जो 1896 में वॉटकिन के वेम्बली पार्क के साथ 9-छेद वाले पाठ्यक्रम में सुधार कर रहा था। पाठ्यक्रम स्वयं ब्रिटिश साम्राज्य प्रदर्शनी का स्थल बन गया। रग्बी यूनियन क्लब, वास्प्स आर. एफ. सी., 1920 से 1996 तक सडबरी के रेपटन एवेन्यू में स्थित था। वेम्बली के सबसे पुराने चर्च के अलावा, जो 1846 के सेंट जॉन द इवेंजेलिस्ट के लिए है (ऊपर देखें) एक और सूचीबद्ध इमारत है जो 1904 में बनाया गया सेंट एंड्रयू का प्रेस्बिटेरियन चर्च था, जिसे थॉमस कॉलकट और स्टेनली हेम्प द्वारा डिजाइन किया गया था। यह मुख्य रूप से ईंट से बना है और इसका डिजाइन कला और शिल्प आंदोलन से प्रभावित था। यह 1993 से प्रारंभिक, मुख्यधारा, ग्रेड II श्रेणी में सूचीबद्ध है। 1990 के दशक के अंत में इसे केंद्रीय मस्जिद वेम्बली में बदल दिया गया था। दक्षिण में ईलिंग रोड पर श्री सनातन हिंदू मंदिर है, जो 2010 में खोला गया एक प्रमुख मंदिर है। सेंट जोसेफ का रोमन कैथोलिक चर्च, युद्ध के बाद का चर्च, 2016 में समान रूप से सूचीबद्ध हो गया। ऐस कैफे असामान्य रूप से एक परिवहन कैफे है, जिसे 1938 में खोला गया था और दशकों के बंद होने के बाद 1997 में फिर से खोला गया था। इस स्थल का उपयोग राष्ट्रीय और अंतर्राष्ट्रीय स्तर पर मोटरिंग के प्रति उत्साही लोगों द्वारा कार और बाइक कार्यक्रमों के आयोजन और योजना बनाने के लिए किया गया है। वेम्बली प्वाइंट, पूर्व में स्टेशन हाउस, स्टोनब्रिज पार्क स्टेशन के बगल में एक 21 मंजिला इमारत है। यह ब्रेंट की पहली गगनचुंबी इमारत थी, जिसे 1965 में बनाया गया था, और कई मील के दायरे से दिखाई देती है। इस इमारत के विभिन्न उपयोग हैं, जिनमें आंशिक रूप से एक व्यायामशाला और कार्यालय शामिल हैं। ब्रेंट की एकमात्र अंग्रेजी विरासत नीली पट्टिका कॉमेडियन और मनोरंजनकर्ता आर्थर लुकान की याद में फोर्टी लेन पर है। प्रमुख स्थलचिह्न वेम्बली स्टेडियम है, जिसे 827 मिलियन पाउंड की लागत से पुनर्निर्मित किया गया है, जिसे लंदन आई आर्किटेक्ट्स द्वारा डिजाइन किए गए व्हाइट हॉर्स ब्रिज के माध्यम से संपर्क किया गया है। स्टेडियम की चौड़ाई का लगभग आधा उत्तर-पश्चिम में एस. एस. ई. एरिना है, जो एक ग्रेड II-सूचीबद्ध संगीत कार्यक्रम स्थल है जिसे 1934 में एम्पायर पूल के रूप में बनाया गया था, जो दूसरे एम्पायर गेम्स के लिए बनाई गई एक बहु-उपयोग सुविधा है और बहुत पुनर्निर्मित है। पूर्व वेम्बली (बाद में ब्रेंट) टाउन हॉल इसी तरह बार्न हिल पर दूरस्थ रूप से वेम्बली स्टेडियम के सामने सूचीबद्ध है; अब इसे एक फ्रांसीसी स्कूल, लाइसी इंटरनेशनल डी लंदन विंस्टन चर्चिल के रूप में नवीनीकृत किया गया है। लंदन बरो ऑफ ब्रेंट के परिषद कक्ष और मुख्य कार्यालय ब्रेंट सिविक सेंटर, इंजीनियर्स वे, वेम्बली पार्क में स्थित हैं। शहर में परिवहन ट्यूब/ट्रेन स्टेशन हैंः वेम्बली स्टेडियम (चिल्टन रेलवे) वेम्बली सेंट्रल (बेकरलू लाइन, दक्षिणी, वेस्ट मिडलैंड्स ट्रेनें और वाटफोर्ड डीसी लाइन) नॉर्थ वेम्बली (बेकरलू लाइन और वाटफोर्ड डीसी लाइन) वेम्बली पार्क (जुबली लाइन और मेट्रोपॉलिटन लाइन) सडबरी टाउन (पिकैडिली लाइन) प्रेस्टन रोड (मेट्रोपॉलिटन लाइन) एल्परटन (पिकैडिली लाइन) स्टोनब्रिज पार्क (बेकरलू लाइन और वाटफोर्ड डीसी लाइन) वेम्बली में लंदन के लिए कई परिवहन बस मार्ग हैं जो हाई रोड पर अपने केंद्र से गुजरते हैं, अर्थात् मार्ग 18,79,83,92,182,204,223,224,297,483, एच 17, और रात्रि मार्ग एन 18। रोड वेम्बली ए406 नॉर्थ सर्कुलर रोड के बहुत करीब स्थित है। ए404 हैरो रोड इसके केंद्र से होकर गुजरती है। टाउन सेंटर में तीन पे-एंड-डिस्प्ले कार पार्क हैं। एस. एस. ई. एरिना पहुँच वेम्बली एरिना ओलंपिक वे के माध्यम से लंदन अंडरग्राउंड पर वेम्बली पार्क स्टेशन, लंदन मैरीलेबोन से बर्मिंघम स्नो हिल तक चिल्टन रेलवे लाइन पर वेम्बली स्टेडियम और वेम्बली सेंट्रल (व्हाइट हॉर्स ब्रिज के माध्यम से चलना) द्वारा परोसा जाता है। बस मार्ग 92 सीधे बाहर रुकता है। ऑनसाइट पार्किंग सुविधाएं पास में हैं, जिसमें रेड पार्किंग नामक एक बहुमंजिला कार पार्क और स्टेडियम के पूर्वी किनारे पर एक सतह स्तर का कार पार्क है जिसे ग्रीन पार्किंग कहा जाता है। विकलांग पार्किंग कम दर पर उपलब्ध है लेकिन पहले आओ पहले पाओ के आधार पर। उल्लेखनीय लोग ब्रिटिश अभिनेता रिकार्डो पी. लॉयड, वेम्बली राजनीतिज्ञ लुसियाना बर्जर (जन्म 1981) में पले-बढ़े, द इंडिपेंडेंट ग्रुप के सांसद, वेम्बली में पले-बढ़े। द रोलिंग स्टोन्स के संस्थापक सदस्य ड्रमर चार्ली वाट्स का जन्म वेम्बली में हुआ था। इंजीनियर और फॉर्मूला वन वायुगतिकी जॉन बर्नार्ड, जिन्हें पहला अर्ध-स्वचालित गियरबॉक्स, पहला कार्बन फाइबर समग्र चेसिस और पीछे के बॉडीवर्क के "कोक बोतल" आकार को पेश करने का श्रेय दिया जाता है, का जन्म 1946 में वेम्बली में हुआ था। व्यंग्यकार क्रिस मॉरिस की ब्लैक कॉमेडी फोर लायंस (2010) के अभिनेता रिज़ अहमद का जन्म वेम्बली में हुआ था। वैज्ञानिक जॉन डी बैरो एफआरएस, कैम्ब्रिज विश्वविद्यालय में गणितीय विज्ञान के प्रोफेसर, ब्रह्मांड विज्ञानी, टेम्पलटन पुरस्कार विजेता और कई लोकप्रिय विज्ञान पुस्तकों के लेखक और पुरस्कार विजेता नाटक इनफिनिटीज का जन्म 1952 में वेम्बली में हुआ था और उन्होंने बरहम प्राथमिक विद्यालय में पढ़ाई की थी। संगीतकार पीटर फ्रिबिंस का जन्म और पालन-पोषण वेम्बली में हुआ था। इज़राइल में ब्रिटिश राजदूत मैथ्यू गोल्ड वेम्बली में पले-बढ़े। ज्योतिषी रसेल ग्रांट वेम्बली में रहते थे। विद्वान विवियन एच. एच. ग्रीन (1915-2005), लेखक जॉन ले कैरे के जासूस चरित्र जॉर्ज स्माइली के लिए मॉडल, का जन्म वेम्बली में हुआ था। मैथ्यू हैरिसन का जन्म 1979 में वेम्बली में हुआ था। अभिनेता और हास्य कलाकार लेनी हेनरी वेम्बली में रहते थे। अभिनेता और संगीतकार गैरी होल्टन (1952-1985), वेन इन औफ वीडरसेन, पेट और हेवी मेटल किड्स के फ्रंटमैन, वेम्बली में अपनी मृत्यु के समय रहते थे। फुटबॉलर रहीम स्टर्लिंग, जेरेल इफिल और जेरोम थॉमस वेम्बली में रहते थे। संगीतकार जॉन लिंगवुड, मैनफ्रेड मान के अर्थ बैंड में ड्रमर, का जन्म वेम्बली में हुआ था। अभिनेता आर्थर लुकान (आर्थर टॉवेल), जो 'ओल्ड मदर रिले' के रूप में अपने प्रदर्शन के लिए प्रसिद्ध थे, वेम्बली के 11 फोर्टी लेन में रहते थे, जैसा कि उनकी पत्नी और सह-कलाकार कैथरीन 'किट्टी' मैकशेन ने किया था। द हू के रॉक ड्रमर कीथ मून का जन्म वेम्बली में हुआ था। 1970 के दशक में अपने आत्मा हिट रिकॉर्ड के लिए जानी जाने वाली गायिका मैक्सिन नाइटिंगेल का जन्म वेम्बली में हुआ था। फिगर-स्केटर वाल्डा ओसबोर्न का जन्म वेम्बली में हुआ था। नर्स, पत्रकार, प्रसारक और उपन्यासकार क्लेयर रेनर वेम्बली में रहती थीं। नर्तक, लेखक, संगीतकार और बैंडलीडर विक्टर सिल्वेस्टर जे. डब्ल्यू. पी. सिल्वेस्टर के दूसरे बेटे थे, जो सेंट जॉन द इवेंजेलिस्ट एंग्लिकन चर्च, वेम्बली के पादरी थे। संगीतकार जॉन टेवेनर का जन्म वेम्बली में हुआ था। संगीतकार हार्वे शील्ड वेम्बली में पले-बढ़े। ए. एस. एल. ई. एफ. ट्रेड यूनियन के प्रमुख मिक व्हेलन वेम्बली में रहते हैं। सर हेनरी कूपर, ब्रिटिश हैवीवेट चैंपियन, कैसियस क्ले, 1963 के साथ महत्वपूर्ण मुकाबले के बाद, कार्यक्रम स्थल के शहर में सेवानिवृत्त हुए; उन्होंने ईलिंग रोड, वेम्बली के शीर्ष पर एक ग्रीनग्रोसर की दुकान खोली। गैलरी नोट्स संदर्भ बाहरी लिंक लंदन बरो ऑफ ब्रेंट के लंदन जिलों के क्षेत्र लंदन के प्रमुख केंद्र स्थान पहले मिडिलसेक्स में थे