2000 CART season
2000 का फेडएक्स चैम्पियनशिप सीरीज़ सीज़न अमेरिकी ओपन-व्हील कार रेसिंग के चैम्पियनशिप ऑटो रेसिंग टीम्स (कार्ट) युग में बाईसवां था। इसमें 20 दौड़ें शामिल थीं, जो 26 मार्च, 2000 को होमस्टेड, फ्लोरिडा में शुरू हुईं और 30 अक्टूबर, 2000 को फोंटाना, कैलिफोर्निया में समाप्त हुईं। फेडएक्स चैम्पियनशिप सीरीज ड्राइवरों के चैंपियन गिल डी फेरान थे। रूकी ऑफ द ईयर केनी ब्रैक थे। चिप गनस्सी रेसिंग की सापेक्ष गिरावट और प्रमुख इंजन और चेसिस निर्माताओं के बीच एक असामान्य समानता ने श्रृंखला के इतिहास में सबसे व्यापक खुली चैंपियनशिप दौड़ का नेतृत्व किया, जिसमें वर्ष की पहली सात दौड़ों में सात अलग-अलग विजेता और 11 ड्राइवरों ने एक दौड़ जीती। 1997-1999 से, केवल दो ड्राइवर चैंपियन के 50 अंकों के भीतर आए, 9 ने 2000 में ऐसा किया। पेनस्के रेसिंग ने होंडा इंजनों का उपयोग करके प्रमुखता हासिल की और रेनार्ड 2केआई के लिए अपने घर के चेसिस को छोड़ दिया। गिल डी फेरान और हेलियो कैस्ट्रोनेव्स (ग्रेग मूर की मृत्यु के बाद हस्ताक्षरित), ने संयुक्त रूप से 5 जीतें हासिल कीं, जिनमें से 4 सड़क मार्ग पर थीं जिन पर टीम अपने पिछले चेसिस और इंजन में प्रतिस्पर्धी नहीं थी। वयोवृद्ध माइकल एंड्रेटी और पॉल ट्रेसी, जो वैंकूवर दौर के बाद चैंपियनशिप में 1 और 2 थे, खराब अंत के बाद कम पड़ जाएंगे। पर्यवेक्षकों के लिए सबसे आश्चर्यजनक पैट्रिक रेसिंग की प्रमुखता में वापसी थी, जिसमें अनुभवी एड्रियन फर्नांडीज और रॉबर्टो मोरेनो चैंपियनशिप में क्रमशः दूसरे और तीसरे स्थान पर रहे। ट्रैक से बाहर, जबकि कार्ट राजकोषीय रूप से मजबूत बना रहा, श्रृंखला की प्रमुखता में गिरावट के बारे में चिंता के कारण सीज़न के मध्य में सीईओ एंड्रयू क्रेग को हटा दिया गया, जिससे बॉबी राहल द्वारा उनकी जगह ली गई। श्रृंखला ने मेमोरियल डे की पारंपरिक इंडियानापोलिस 500 तिथि को खोला, जिससे टीमों को 1995 के बाद पहली बार इंडी रेसिंग लीग-स्वीकृत दौड़ में प्रवेश करने की अनुमति मिली। चिप गनस्सी रेसिंग ने ऐसा किया, उनके चालक जुआन पाब्लो मोंटोया ने खरीदे गए आईआरएल उपकरण के साथ आसानी से रेस जीती। कार्ट के लिए एक प्रतिस्पर्धी जीत के बावजूद, गनस्सी के प्रयासों ने कार्ट टीमों और उनके प्रायोजकों के लिए 500 के निरंतर आकर्षण को दिखाया। 2000 डेमलरक्रिस्लर के लिए एक इंजन निर्माता के रूप में मर्सिडीज-बेंज ब्रांड के माध्यम से अंतिम सत्र भी होगा, जब डेमलरक्रिस्लर ने अपने कार्ट कार्यक्रम को बंद करने का फैसला किया और संयोग से 2001 में डॉज ब्रांड के माध्यम से एनएएससीएआर विंस्टन कप श्रृंखला में शामिल हो गए। निम्नलिखित टीमों और चालकों ने 2000 कार्ट चैम्पियनशिप श्रृंखला सत्र में प्रतिस्पर्धा की। फायरस्टोन की वापसी के पाँच साल बाद, प्रतिद्वंद्वी टायर निर्माता गुडइयर ने कार्ट और उसके प्रतिद्वंद्वी इंडी रेसिंग लीग से टायर युद्ध को समाप्त कर दिया। इसलिए सभी कारें फायरस्टोन फायरहॉक टायरों पर चलती थीं। सभी टीमें संयुक्त राज्य में स्थित थीं। अनुसूची ओवल/स्पीडवे रोड/स्ट्रीट कोर्स नाज़रेथ दौर शुरू में 9 अप्रैल, 2000 को दूसरा दौर होने वाला था, लेकिन बर्फ के कारण दौड़ को स्थगित कर दिया गया। मिल्वौकी 4 जून को होने वाला था, लेकिन बारिश के कारण इसे स्थगित कर दिया गया। फोंटाना को 29 अक्टूबर के लिए निर्धारित किया गया था, लेकिन क्रिस्टियानो दा मट्टा के दुर्घटनाग्रस्त होने के लिए लैप 22 पर एक सावधानी के दौरान, बारिश होने लगी और शेष दौड़ को अगले दिन के लिए स्थगित कर दिया गया। सीज़न सारांश रेस परिणाम अंतिम ड्राइवर स्टैंडिंग ओरिओल सर्विया को सर्फर्स पैराडाइज में खराब ड्राइविंग के लिए 4 अंक का जुर्माना लगाया गया था। प्रति दौड़ राष्ट्र कप शीर्ष परिणाम राष्ट्र कप की ओर गिना जाता है। चेसिस कंस्ट्रक्टर्स कप इंजन मैन्युफैक्चरर्स कप भी देखें 2000 टोयोटा अटलांटिक चैम्पियनशिप सीज़न 2000 इंडियानापोलिस 500 2000 इंडी रेसिंग लीग 2000 इंडी लाइट्स सीज़न संदर्भ बाहरी लिंक आधिकारिक साइट और परिणाम प्रवेश सूची चैंप कार सीज़न कार्ट कार्ट