British Rail Class 100
ब्रिटिश रेल क्लास 100 डीजल मल्टीपल इकाइयों का निर्माण 1956 से 1958 तक ग्लूसेस्टर रेलवे कैरिज एंड वैगन कंपनी लिमिटेड द्वारा किया गया था, जिसे परिवहन बिक्री विभाग के सहयोग से डिजाइन और बनाया गया था। टी. आई. (समूह सेवाएँ) लिमिटेड परिचय इस वर्ग को हल्के वजन के लिए डिज़ाइन किया गया था ताकि अच्छा त्वरण हो सके। नवीनीकरण के लिए किसी को भी नहीं चुना गया और 1969 में निकासी शुरू हुई। अंतिम यात्री कार को 1988 में सेवा से हटा लिया गया था। प्रारंभिक वर्गीकरण 1973 के तहत, डी. टी. सी. एल. वर्ग 143 बन गए लेकिन बाद में उन्हें वर्ग 100 के रूप में पुनर्वर्गीकृत किया गया। डीटीसीएल 56111 का उपयोग 1985 तक रक्षा मंत्रालय द्वारा एक प्रशिक्षण सहायता के रूप में किया गया था। विभागीय सेवा में दो सेटों ने प्रवेश कियाः डी. एम. बी. एस. 51122 और डी. टी. सी. एल. 56300 ए. डी. बी. 975664 बन गए और ए. डी. बी. 975637 "स्टॉर्टन सैलून"-पूर्वी क्षेत्र महाप्रबंधक के सैलून के रूप में उपयोग के लिए-जिसके लिए वर्ग ने थोड़ी मात्रा में "प्रसिद्धि" प्राप्त की; इस जोड़ी को 1990 में कैम्ब्रिजशायर के स्नेलवेल में मेयर-न्यूमैन के यार्ड में हटा दिया गया था। अन्य जोड़ी एडीबी975349 और एडीबी975539 (पूर्व में डीएमबीएस 51116 और डीटीसीएल 56101) थे और 1993 में समाप्त होने तक पूर्वी क्षेत्र निरीक्षण सैलून के रूप में उपयोग किए जाते थे। डीटीसीएल 56106 को भी विभागीय सेवा में ले जाया गया, जो एडीबी977191 बन गया, जो क्रेव वर्क्स टेस्ट ट्रेन का हिस्सा है। यह वाहन राष्ट्रीय नेटवर्क पर सबसे लंबे समय तक जीवित रहा, कुछ वर्षों तक उपयोग से बाहर, बेसफोर्ड हॉल यार्ड में संग्रहीत किया गया था। एडीबी977191 की अंतिम सार्वजनिक उपस्थिति 21 मई 2000 को क्रेव वर्क्स ओपन डे में हुई थी, जिसके बाद इसे रद्द कर दिया गया था। 1973 में पूर्वी एंग्लिया में सेवा से उनकी वापसी के बाद, डी. एम. बी. एस. 50341 और 51118, डी. टी. सी. एल. 56097 और 56099 के साथ, उत्तरी यॉर्कशायर मूर्स रेलवे द्वारा अधिग्रहित किए गए, जहाँ उन्हें हरे और क्रीम में चित्रित किया गया और डी 10, डी 11, डी 20 और डी 21 नंबर दिए गए। वे अंततः 1980 के दशक के मध्य में बेकार हो गए और उनका निपटारा कर दिया गया। वर्ग ने संरक्षण में अच्छा प्रदर्शन नहीं किया है। छह कारें संरक्षण में प्रवेश कर गईं, जिनमें से केवल आधी अभी भी मौजूद हैं। 50341 और 56099 को वेस्ट समरसेट रेलवे द्वारा संरक्षित किया गया था, लेकिन 1991 में इन्हें समाप्त कर दिया गया था। राष्ट्रीय रेलवे संग्रहालय ने 53355 (पूर्व 50355) को संरक्षित करने का इरादा किया था, लेकिन जगह की कमी ने इस कार को रोक दिया, और इसके साथ जुड़े वर्ग 105 को यॉर्क ले जाने से रोक दिया और उन्हें क्रेव में मरम्मत से परे तोड़ दिया गया। डीटीसीएल 56317 को अक्टूबर 2016 में समाप्त कर दिया गया था। संदर्भ बाहरी लिंक E56301 का वेब पेज हिस्ट्री ऑफ द क्लास 100s 100 ग्लूसेस्टर मल्टीपल यूनिट्स 1957 में ब्रिटिश रेल डिपार्टमेंटल यूनिट्स ट्रेन से संबंधित परिचय