USS Drayton (DD-366)
यूएसएस ड्रेटन (डीडी-366) द्वितीय विश्व युद्ध से पहले और उसके दौरान संयुक्त राज्य अमेरिका की नौसेना में एक महान श्रेणी का विध्वंसक था। वह दूसरा जहाज था जिसका नाम कैप्टन पर्सिवल ड्रेटन के नाम पर रखा गया था, जो एक कैरियर नौसेना अधिकारी थे जिन्होंने अमेरिकी गृहयुद्ध के दौरान सेवा की थी। ड्रेटन को 26 मार्च 1936 को बाथ आयरन वर्क्स, बाथ, मेन द्वारा लॉन्च किया गया था; कैप्टन ड्रेटन की परपोती मिस बी. ई. ड्रेटन द्वारा प्रायोजित, और 1 सितंबर 1936 को कमीशन किया गया था। सेवा का इतिहास 6 अक्टूबर से 5 दिसंबर 1936 तक यूरोप के लिए अपने नौका विहार के बाद, ड्रेटन ने अंतिम परीक्षण और स्वीकृति प्राप्त की। फिर 19 जून को सैन डिएगो, कैलिफोर्निया में स्काउटिंग फोर्स में शामिल होने के लिए 6 जून 1937 को नॉरफ़ॉक, वर्जीनिया से रवाना हुए। 4 जुलाई को वह खोए हुए विमान चालक अमेलिया इयरहार्ट की निष्फल खोज में भाग लेने के लिए चल रही थी, 30 जुलाई को सैन डिएगो लौटने से पहले पर्ल हार्बर में युद्धाभ्यास में भाग ले रही थी। अगले दो वर्षों के लिए, ड्रेटन ने पश्चिमी तट, हवाई द्वीप समूह और कैरिबियन में अभ्यास किया। 12 अक्टूबर 1939 से ड्रेटन का होमपोर्ट पर्ल हार्बर था। यूरोप में युद्ध के उग्र होने और प्रशांत क्षेत्र में तनाव बढ़ने के साथ, ड्रेटन निरंतर अभ्यास और सामरिक समस्याओं में शामिल हो गए और बेड़े को कार्रवाई के लिए तैयार किया। द्वितीय विश्व युद्ध टी. एफ. 12 में विमान रक्षक के रूप में चल रहा था जब जापानियों ने पर्ल हार्बर, ड्रेटन पर हमला किया, बल के साथ जापानी हमलावरों की खोज के बाद 13 दिसंबर 1941 को पर्ल हार्बर लौट आए। 24 दिसंबर 1941 और 7 जनवरी 1942 के बीच, वह क्रिसमस द्वीप के लिए एक काफिले को ले गई, रास्ते में पनडुब्बियों पर दो हमले किए। चार दिन बाद वह 20 फरवरी को बोगनविल पर एक हवाई हमले के लिए पर्दे पर दिखाई दीं और 24 फरवरी को पर्ल हार्बर लौट आईं। फिजी द्वीप समूह के सुवा हार्बर के लिए एक टैंकर की जांच करने के बाद, ड्रेटन 25 मार्च को संयुक्त राज्य अमेरिका के लिए रवाना हुए और 5 अप्रैल को सैन पेड्रो, लॉस एंजिल्स पहुंचे। वह 1 अगस्त 1942 तक पश्चिमी तट पर प्रशिक्षण अभ्यास और गश्ती ड्यूटी में शामिल हुईं। ड्रेटन 17 नवंबर 1942 को पर्ल हार्बर से सोलोमन द्वीप समूह में कार्रवाई के लिए रवाना हुए। उन्होंने ग्वाडलकेनाल को मजबूत करने के लिए रास्ते में परिवहन की रक्षा करने वाले एक जापानी नौसेना बल को रोकने के लिए टीएफ 67 के साथ एस्पिरिटू सैंटो से 29 नवंबर को छंटनी की। उस रात, अमेरिकी जहाजों ने तस्साफरोंगा के पास एक दृढ़ जापानी बल से लड़ाई की। जब कार्रवाई समाप्त हो गई, तो ड्रेटन ने 128 जीवित बचे लोगों को उठाया, जिसमें से कमांडिंग अधिकारी भी शामिल थे, और 2 दिसंबर को एस्पिरिटू सैंटो लौट आए। ड्रेटन ने सोलोमन अभियान में काम करना जारी रखा, मुंडा, न्यू जॉर्जिया पर बमबारी की और रसेल द्वीप समूह के लिए जाने वाले परिवहन की रक्षा की। वह निर्बाध परिवहन को वेलिंगटन, न्यूजीलैंड ले गई, फिर 7 मार्च 1943 को टी. एफ. 64 के साथ अभ्यास और गश्त के लिए नौमिया लौट आई। ड्रेटन 13 मई 1943 को नौमिया से एक परिवहन काफिले के लिए अनुरक्षण के रूप में रवाना हुए और 4 दिन बाद ऑस्ट्रेलिया के टाउन्सविले पहुंचे। गर्मियों के दौरान, उन्होंने विशाल न्यू गिनी पर लंबी लड़ाई के लिए टाउन्सविले से मिल्ने बे तक सैनिकों को ले जाने वाले ऑस्ट्रेलियाई परिवहनों को अनुरक्षित किया। ड्रेटन ने 4 सितंबर को ला में आक्रमण लैंडिंग के दौरान गश्त की और अग्नि सहायता दी और 22 सितंबर को फ़िंशाफ़ेन पर बमबारी की। ब्रिस्बेन, ऑस्ट्रेलिया में संक्षिप्त मरम्मत के बाद, ड्रेटन 15 दिसंबर की लैंडिंग के लिए न्यू ब्रिटेन के अरावे में परिवहन के साथ न्यू गिनी क्षेत्र में लौट आए, और 26 दिसंबर को केप ग्लूसेस्टर के पास समुद्री लैंडिंग को कवर किया। उन्होंने बुना रोड्स से सैडोर के आक्रमण तक 2 जनवरी को तेज गति वाले परिवहन की जांच की, और फिर से भरने के लिए सिडनी की एक संक्षिप्त यात्रा के अलावा, बिस्मार्क द्वीपसमूह पर कब्जा करने के लिए गश्ती और अनुरक्षण कर्तव्य पर रहीं। ड्रेटन ने एडमिरल्टी द्वीप समूह में लॉस नेग्रोस द्वीप पर आक्रमण के लिए सैनिकों को ले जाया। यहाँ वह 29 फरवरी 1944 की बमबारी में शामिल हो गईं और अग्नि सहायता प्रदान करने के लिए बनी रहीं। वह 4 मार्च को मिल्ने बे से सुदृढीकरण सैनिकों के साथ लौटी और नौसेना के लिए लैंडिंग क्राफ्ट कंट्रोल ऑफिसर के मुख्यालय के रूप में काम करना शुरू कर दिया। ड्रेटन ने 12 मार्च को पिटीलू द्वीप पर बमबारी की और फिर न्यू गिनी लौटने से पहले एक एलएसटी काफिले के साथ सीडलर हार्बर, मनुस के लिए रवाना हुए। विध्वंसक 22 मार्च 1944 को मिल्ने बे, न्यू गिनी से चल रहा था और पश्चिमी तट की ओर जाते हुए परिवहन को कैंटन द्वीप तक ले गया। सैन फ्रांसिस्को, कैलिफोर्निया में एक ओवरहाल के बाद, ड्रेटन ने 8 अगस्त को एनीवेटोक पहुंचने से पहले पर्ल हार्बर से प्रशिक्षण लिया। अगले 2 महीनों के लिए उन्होंने मार्शल द्वीप समूह में जापानी-आयोजित प्रवालद्वीप को दरकिनार करते हुए मालोलाप, वोटजे, जलुइट और मिले में गश्त की। ड्रेटन ने 20 अक्टूबर 1944 को हम्बोल्ट बे, न्यू गिनी में 7वें बेड़े को सूचित किया; 5 दिन बाद, वह नए आक्रमण किए गए लेयेट खाड़ी में गश्त और अनुरक्षण कर्तव्य के लिए चल रही थी, जहाँ वह 29 अक्टूबर को पहुंची। इस ऑपरेशन में उनकी सेवा में सुदृढीकरण से लदे परिवहन को वापस लाने के लिए न्यू गिनी की यात्रा शामिल थी। 6 दिसंबर को सैन पेड्रो खाड़ी के लिए एल. सी. एम. और एल. सी. आई. के काफिले की जांच करते समय, ड्रेटन पर एक दोहरे इंजन वाले बमवर्षक ने हमला किया, जिसमें दो की मौत हो गई और विध्वंसक के चालक दल के सात सदस्य घायल हो गए। अगले दिन उसने स्ट्रैफिंग विमानों के एक समूह को पीछे हटा दिया, इससे पहले कि वे उसके आरोपों को नुकसान पहुंचा सकें, और बाद में उसी सुबह 10 या 12 दुश्मन लड़ाकों से भिड़ गए। एक विमान क्र. सं. में दुर्घटनाग्रस्त हो गया। 5 इंच की बंदूक से 6 लोगों की मौत हो गई और 12 लोग घायल हो गए। ड्रेटन ने अपनी आग बुझाई और अपने मिशन को पूरा किया, अपने प्रभारों को सुरक्षित रूप से बंदरगाह तक पहुँचाया और फिर मरम्मत के लिए बिना किसी सहायता के मनुस, न्यू गिनी के लिए नौकायन किया। उसकी मरम्मत पूरी हो गई, ड्रेटन मनुस से 26 दिसंबर 1944 को लिंगायेन खाड़ी, लुज़ोन, 9 जनवरी 1945 के आक्रमण के लिए रवाना हुई। उन्होंने 13 तारीख तक अग्नि सहायता दी, फिर समुद्र तट तक एक सहायता काफिले को ले जाने के लिए सैन पेड्रो खाड़ी के लिए रवाना हुईं। 27 जनवरी से 18 फरवरी तक, उन्होंने गश्त पर सेवा की और आग का समर्थन किया, तलहटी में दुश्मन के सैनिकों पर बमबारी की और एक गुफा में एक मजबूत बिंदु को नष्ट कर दिया। फिलीपींस में काम करना जारी रखते हुए, ड्रेटन ने मैंगरीन बे, प्यूर्टो प्रिंसेसा, सेबू, ऑर्मोक बे और मासबेट सिटी में लैंडिंग में भाग लिया। 23 अप्रैल 1945 को, ड्रेटन बोर्नियो के आक्रमण के लिए सैन पेड्रो खाड़ी से बाहर खड़ा हुआ, 1 से 27 मई तक तारकन में और 1 से 21 जुलाई तक बालिकपापन में कार्रवाई की स्क्रीनिंग की। 29 जुलाई को मनीला लौटते हुए, वह 7 अगस्त से चल रही थी, और 12 सितंबर को न्यूयॉर्क पहुंची। ड्रेटन को 9 अक्टूबर 1945 को सेवामुक्त कर दिया गया और 20 दिसंबर 1946 को स्क्रैप के लिए बेच दिया गया। पुरस्कार ड्रेटन को द्वितीय विश्व युद्ध की सेवा के लिए 11 युद्ध सितारे प्राप्त हुए। विरासत यूएसएस ड्रेटन को बाथ, मेन फायर डिपार्टमेंट के प्रतीक चिन्ह पर चित्रित किया गया है। संदर्भ बाहरी लिंक navsource.org: यूएसएस ड्रेटन महान-श्रेणी के विध्वंसक द्वितीय विश्व युद्ध के संयुक्त राज्य अमेरिका के जहाजों के विध्वंसक बाथ, मेन 1936 जहाजों में निर्मित