Ormskirk railway station
ऑर्म्स्कर्क, लंकाशायर, इंग्लैंड में ऑर्म्स्कर्क रेलवे स्टेशन, लिवरपूल के उत्तर-पूर्व में ऑर्म्स्कर्क शाखा लाइन पर प्रेस्टन से लिवरपूल सेंट्रल और नॉर्दर्न ट्रेन सेवाओं से मर्सीरेल सेवाओं के बीच एक क्रॉस-प्लेटफ़ॉर्म इंटरचेंज है। स्टेशन भवन और तीन मेहराब सड़क पुल दोनों ग्रेड II सूचीबद्ध संरचनाएं हैं। यह स्टेशन ईस्ट लंकाशायर रेलवे के लिवरपूल, ऑर्म्स्कर्क और प्रेस्टन जंक्शन खंड द्वारा बनाया गया था और 2 अप्रैल 1849 को खोला गया था। 13 मई 1859 से, स्टेशन का स्वामित्व लंकाशायर और यॉर्कशायर रेलवे के पास था। 1 जनवरी 1923 से स्टेशन का स्वामित्व लंदन, मिडलैंड और स्कॉटिश रेलवे के पास था। ब्रिटिश रेलवे ने 1 जनवरी 1948 को सभी रेलवे का राष्ट्रीयकरण कर दिया और स्टेशन लंदन मिडलैंड क्षेत्र का हिस्सा बन गया। ई. एल. आर. द्वारा मार्च 1858 में एल. एंड. वाई. आर. द्वारा अवशोषित किए जाने से कुछ समय पहले वाया के लिए एक शाखा लाइन खोली गई थी-इसने मुख्य लाइन को स्टेशन के उत्तर में प्रेस्टन के लिए छोड़ दिया था। बाद में 1913 में लिवरपूल से आने वाली लाइन का विद्युतीकरण किया गया, जिसमें उपनगरीय ई. एम. यू. ने स्टेशन के दक्षिणी छोर पर एक बे प्लेटफॉर्म का उपयोग किया ताकि उन्हें प्रेस्टन के लिए व्यस्त मुख्य लाइन से दूर रखा जा सके, जिसका उपयोग पूर्वी लंकाशायर, फिल्डे, कंब्रिया और स्कॉटलैंड के लिए एल. एंड. वाई. के प्रमुख मार्ग के रूप में किया जाता था। 1977 लाइन () का मूल लिवरपूल टर्मिनस 1977 में बंद कर दिया गया था, जब मार्ग नई उत्तरी लाइन की तीन शाखाओं में से एक बन गया और ट्रेनें लिवरपूल सेंट्रल में एक नए भूमिगत टर्मिनस तक चलने लगीं। 1996 से, यह सर्को-एबेलियो द्वारा संचालित वर्तमान (2016) मर्सीरेल फ्रेंचाइजी का हिस्सा रहा है। स्टेशन लेआउट वर्तमान स्टेशन में एक ही प्लेटफार्म है। एक दिलचस्प विशेषता यह है कि कैसे इलेक्ट्रिक मर्सीरेल ट्रैक और बिना बिजली वाला उत्तरी ट्रैक एक ही संरेखण पर है, जिसमें इलेक्ट्रिक और डीजल ट्रेनें एक ही प्लेटफॉर्म के विपरीत छोरों का उपयोग करती हैं। ट्रैक खंडों को अलग करने वाले एक बड़े बफर द्वारा लाइन को काटा जाता है। इलेक्ट्रिक ट्रेन से डीजल ट्रेन में स्थानांतरित होने के इच्छुक यात्री ट्रेनों के बीच जाने के लिए एक ही प्लेटफॉर्म पर एक दर्जन गज या उससे अधिक पैदल चलते हैं। किर्कबी स्टेशन पर एक समान लेआउट मौजूद है। 1963 की बीचिंग रिपोर्ट और रेल नेटवर्क के बाद के पुनर्गठन से पहले, दो मुख्य प्लेटफॉर्म थे। इलेक्ट्रिक लिवरपूल कम्यूटर ट्रेनें दक्षिणी बे प्लेटफॉर्म पर चलेंगी। इस मार्ग के माध्यम से लिवरपूल और प्रेस्टन के बीच ट्रेनों के माध्यम से वापसी के बाद यह प्रथा समाप्त हो गई। प्रेस्टन, ईस्ट लंकाशायर और ब्लैकपूल से लिवरपूल की ओर जाने वाली स्थानीय सेवाओं को या तो वापस ले लिया गया था या अक्टूबर 1969 से ऑर्म्स्कर्क में समाप्त कर दिया गया था, जिसमें अंतिम थ्रू ट्रेनें 3 मई 1970 को चल रही थीं। 4 मई 1970 से लाइन को विभाजित कर दिया गया था, जिसमें सभी ट्रेनें पूर्व लिवरपूल प्लेटफॉर्म का उपयोग कर रही थीं (प्रेस्टन जाने वाला प्लेटफॉर्म बना हुआ है, हालांकि इसका उपयोग नहीं किया गया है)। बे प्लेटफ़ॉर्म अब बस स्टेशन की ओर जाने वाला एक फुटपाथ है। केवल एक मर्सीरेल तीसरी रेल विद्युत लाइन प्लेटफॉर्म में चलती है, लिवरपूल की ओर जाने वाला मार्ग स्टेशन के बाहर तुरंत दोगुना हो जाता है। ऑर्म्स्कर्क से प्रेस्टन तक की लाइन 1970 की गर्मियों से एकल ट्रैक रही है, एक पासिंग लूप को छोड़कर। ऑर्म्स्कर्क और साउथपोर्ट के बीच पूर्व संपर्क, बर्सकॉफ वक्र के माध्यम से, 1962 में बंद कर दिया गया था। स्केलमर्सडेल शाखा भी खो गई है, जो 1956 में यात्रियों के लिए और सात साल बाद सभी यातायात के लिए बंद हो गई थी। इसे 1968 में उठाया गया था, हालांकि बर्सकॉफ वक्र 1980 के दशक के मध्य तक बने रहे। सुविधाएं 2009 के दौरान स्टेशन का 15 लाख पाउंड का नवीनीकरण किया गया। नवीनीकरण में एक नया बुकिंग हॉल, प्रतीक्षा कक्ष, शौचालय की सुविधा, टिकट काउंटर और नए स्वचालित झूलते दरवाजे के साथ-साथ बस इंटरचेंज तक एक नया और भूदृश्य पथ और साइकिल मार्ग शामिल हैं। स्टेशन को पर्यावरण के अनुकूल के रूप में वर्गीकृत किया गया है और वर्षा जल का संचयन करने वाली प्रणाली के साथ-साथ अन्य विभिन्न ऊर्जा-बचत उपायों का उपयोग करके अपनी हरित साख प्राप्त करता है। अक्टूबर और नवंबर 2018 के दौरान प्लेटफार्मों की ऊंचाई, चौड़ाई और लेआउट को मर्सीरेल की ट्रेनों के नए बेड़े की तैयारी के लिए समायोजित किया गया था जो 2020 से शुरू होने वाली हैं। स्टेशन पर कर्मचारी हैं, पहली ट्रेन से 15 मिनट पहले और आखिरी ट्रेन के 15 मिनट बाद, और प्लेटफॉर्म सीसीटीवी है। यात्रियों की जानकारी के लिए एक भुगतान फोन, प्रतीक्षा कक्ष, बुकिंग कार्यालय और प्रस्थान और आगमन की लाइव स्क्रीन है। स्टेशन में एक मुफ्त कार पार्किंग है, जिसमें 108 स्थान हैं, साथ ही 2-स्थान साइकिल रैक और 28 चक्रों के लिए सुरक्षित भंडारण है। स्टेशन और प्लेटफार्मों में पूरी तरह से विकलांग पहुँच है लेकिन कार पार्क में असमान रैंप पहुँच है। लिवरपूल सेंट्रल के लिए सेवाएँ अक्सर संचालित होती हैं, जो दिन के दौरान हर 15 मिनट (सोम-शनि) और अन्य समय (शाम और रविवार) में हर 30 मिनट पर चलती हैं। प्रेस्टन के लिए सेवाएं अब प्रति घंटे सोमवार-शनिवार (मई 2018 के समय सारिणी परिवर्तन के बाद से) चलती हैं। रविवार की सेवा नहीं है। भविष्य में स्थानीय अधिकारियों और स्थानीय रेल उपयोगकर्ता समूह से ऑर्म्स्कर्क से साउथपोर्ट तक ट्रेनों के माध्यम से बहाल करने की अनुमति देने के साथ-साथ ऑर्म्स्कर्क के माध्यम से प्रेस्टन और लिवरपूल के बीच सेवाओं के माध्यम से बहाल करने और स्केलमर्सडेल शाखा के पुनर्निर्माण और फिर से खोलने के लिए बर्सकॉफ में दोनों वक्रों को फिर से खोलने के लिए कॉल किए गए हैं। मर्सीट्रैवेल की 2014 लिवरपूल सिटी रीजन लॉन्ग टर्म रेल रणनीति ऑर्म्स्कर्क से स्केलमर्सडेल मार्ग की योजनाओं का समर्थन नहीं करती है (इसके बजाय यह प्रस्ताव है कि लिंक विगन वॉलगेट लाइन से प्रदान किया जाए), लेकिन यह सुझाव देता है कि ऑर्म्स्कर्क शाखा और विगन से साउथपोर्ट लाइन के बीच बेहतर आदान-प्रदान सुविधाएं प्रदान करने के लिए बर्सकॉफ ब्रिज पर एक नया द्वि-स्तरीय आदान-प्रदान बनाया जा सकता है, इसके अलावा वक्रों को फिर से खोलने और प्रेस्टन और साउथपोर्ट तक विद्युतीकरण का विस्तार किया जा सकता है। लिवरपूल सिटी रीजन कंबाइंड अथॉरिटी, अक्टूबर 2017 के लॉन्ग टर्म रेल स्ट्रैटेजी दस्तावेज़, पेज 37 में कहा गया है कि 2020 में नई मर्सीरेल बैटरी ट्रेनों को शुरू करने के लिए एक समीक्षा की जाएगी, ताकि प्रेस्टन इंटरचेंज स्टेशन को मर्सीरेल नेटवर्क पर मर्सीरेल नॉर्दर्न लाइन का विस्तार करके रखा जा सके। इसका उद्देश्य प्रेस्टन को उत्तरी लाइन के टर्मिनलों में से एक बनाना है, जिसमें बर्सकॉफ जंक्शन, रफॉर्ड और क्रॉस्टन स्टेशनों को मर्सीरेल नेटवर्क पर लाया जाना है। दस्तावेज़ में कहा गया है, "बैटरी संचालित मर्सीरेल इकाइयों के संभावित उपयोग से व्यावसायिक मामले में सुधार हो सकता है।" गैलरी में ऑर्म्स्कर्क में सूचीबद्ध इमारतें भी देखें संदर्भ बाहरी लिंक पश्चिम लंकाशायर डी. एफ. टी. श्रेणी डी स्टेशनों के बरो में ऑर्म्स्कर्क रेलवे स्टेशन पूर्व लंकाशायर और यॉर्कशायर रेलवे स्टेशन मर्सीरेल उत्तरी फ्रेंचाइजी रेलवे स्टेशनों द्वारा सेवा प्रदान करने वाले रेलवे स्टेशन ग्रेट ब्रिटेन में लंकाशायर रेलवे स्टेशनों में ग्रेड II सूचीबद्ध इमारतें 1849 में खोली गईं