Tutor Perini
ट्यूटर पेरिनी कॉर्पोरेशन (पूर्व में पेरिनी कॉर्पोरेशन) संयुक्त राज्य अमेरिका में सबसे बड़े सामान्य ठेकेदारों में से एक है। 2013 के अंत में, इसने लगभग 4.2 अरब डॉलर का वार्षिक राजस्व दर्ज किया। ट्यूटर पेरिनी का मुख्यालय सिलमार, कैलिफोर्निया में है और पूरे उत्तरी अमेरिका में निर्माण परियोजनाओं पर काम करता है। पुलों, राजमार्गों, सुरंगों, हवाई अड्डों और जन पारगमन प्रणालियों जैसे नागरिक बुनियादी ढांचे, बुनियादी ढांचे का निर्माण (स्वास्थ्य सेवा, शिक्षा, नगरपालिका सरकार, आतिथ्य और खेल, बहु-उपयोग, कार्यालय टावर, बहु-इकाई आवासीय टावर, उच्च-प्रौद्योगिकी परियोजनाएं), और विशेष अनुबंध (विद्युत, यांत्रिक, नलसाजी, हीटिंग, एयर कंडीशनिंग और वेंटिलेशन (एचवीएसी), अग्नि सुरक्षा प्रणाली, कंक्रीट प्लेसमेंट) पर ध्यान केंद्रित करने के विशिष्ट क्षेत्र हैं। 1949 में, अल्बर्ट जी. ट्यूटर ने एक पारिवारिक निर्माण व्यवसाय, ए. जी. ट्यूटर कंपनी, इंक. शुरू किया। उनके बेटे रोनाल्ड 1963 में कंपनी में शामिल हुए, और उनके नेतृत्व में कंपनी का विस्तार हुआ। 1972 में कंपनी ने एन. एम. सलीबा के साथ भागीदारी की। 1981 में रॉन ट्यूटर ने ट्यूटर-सलीबा निगम के अध्यक्ष के रूप में बागडोर संभाली। पेरिनी निगम की स्थापना 1894 में एशलैंड, मैसाचुसेट्स में बोनफिग्लियो पेरिनी नामक एक पत्थर मिस्त्री द्वारा की गई थी। बोनफिग्लियो के पोते, लू पेरिनी के निर्देशन में, कंपनी पाम बीच काउंटी, फ्लोरिडा में विकसित होने वाले अचल संपत्ति व्यवसाय में चली गई। बाद में अचल संपत्ति उद्यम कम सफल रहे, जिससे 1990 के दशक के मध्य तक पेरिनी गहरे कर्ज में डूब गया। 1997 में, रॉन ट्यूटर ने निवेशक रिचर्ड ब्लम के साथ पेरिनी कॉर्प को पुनर्पूंजीकरण करने में मदद की। ट्यूटर 2000 में पेरिनी के सी. ई. ओ. बने और 2008 में 86.2 करोड़ डॉलर के लेनदेन में ट्यूटर-सलीबा के साथ पेरिनी का विलय कर दिया। पेरिनी को 1 अप्रैल 2004 को एन. वाई. एस. ई. में सूचीबद्ध किया गया था। 2009 में सिलमार, कैलिफोर्निया में स्थानांतरित होने तक इसका मुख्यालय फ्रामिंघम, मैसाचुसेट्स में था। मई 2009 में, पेरिनी के शेयरधारकों ने कंपनी का नाम बदलकर ट्यूटर पेरिनी कॉर्पोरेशन करने के लिए मतदान किया। ट्यूटर पेरिनी ने अक्टूबर 2010 में 30 करोड़ डॉलर के वरिष्ठ नोट जारी किए। ट्यूटर पेरिनी ने अगले नौ महीनों में छह कंपनियों का अधिग्रहण किया। 2003 में, पेरिनी ने फ्लोरिडा स्थित जेम्स ए. कमिंग्स का अधिग्रहण किया। 2005 में, कंपनी ने मैरीलैंड स्थित ठेकेदार चेरी हिल कंस्ट्रक्शन और कैलिफोर्निया स्थित रुडोल्फ एंड स्लेटन, इंक. का अधिग्रहण किया। जनवरी 2009 में निगम ने फिलाडेल्फिया स्थित भवन ठेकेदार कीटिंग बिल्डिंग कॉर्पोरेशन का अधिग्रहण किया। 1 नवंबर, 2010-सुपीरियर गुनाइट, एक संरचनात्मक कंक्रीट फर्म जिसका मुख्यालय लेकव्यू टेरेस, कैलिफोर्निया में है। 3 जनवरी, 2011-फिस्क इलेक्ट्रिक, विद्युत और तकनीकी सेवाओं का एक प्रदाता जिसका मुख्यालय ह्यूस्टन में है। 4 अप्रैल, 2011-एंडरसन कंपनियाँ, एक सामान्य ठेकेदार जिसका मुख्यालय गल्फपोर्ट, मिसिसिपी में है। 1 जून, 2011-फ्रंटियर-कैंपर कंस्ट्रक्टर्स, नागरिक निर्माण, खदान विकास, ड्रिलिंग, टनलिंग और विद्युत सेवाओं सहित कई निर्माण सेवाओं का प्रदाता जिसका मुख्यालय इवांसविले, इंडियाना में है। 1 जुलाई, 2011-लुंडा कंस्ट्रक्शन कंपनी, ब्लैक रिवर फॉल्स, विस्कॉन्सिन में मुख्यालय वाले पुलों, रेलमार्गों और अन्य नागरिक संरचनाओं के निर्माण, पुनर्वास और रखरखाव जैसी विभिन्न निर्माण सेवाओं की प्रदाता। 1 जुलाई, 2011-ग्रीनस्टार सर्विसेज कॉर्पोरेशन, एक विद्युत और यांत्रिक सेवा प्रदाता जो 3 परिचालन संस्थाओं से बना हैः फाइव स्टार इलेक्ट्रिक कॉर्पोरेशन, डब्ल्यू. डी. एफ. और नागेलबुश। न्यूयॉर्क, एनवाई में उल्लेखनीय परियोजनाएं हडसन यार्ड्स 2016 में कंपनी को विकास में टॉवर डी और द शॉप्स एंड रेस्तरां खुदरा परिसर के निर्माण के लिए लगभग 1.2 अरब डॉलर के अनुबंध से सम्मानित किया गया था। मध्य कैलिफोर्निया में कैलिफोर्निया हाई-स्पीड रेल कैलिफोर्निया हाई-स्पीड रेल प्राधिकरण का निर्माण पैकेज 1, एक $1.9 बिलियन का अनुबंध, कैलिफोर्निया की मध्य घाटी में हाई-स्पीड रेल परियोजना के प्रारंभिक संचालन खंड पर निष्पादित पहला महत्वपूर्ण निर्माण अनुबंध था। सीपी1 निर्माण क्षेत्र मदेरा काउंटी में एवेन्यू 19 से फ्रेस्नो काउंटी में ईस्ट अमेरिकन एवेन्यू के बीच एक 32-मील का खंड है, जिसमें डाउनटाउन फ्रेस्नो में प्रमुख कार्य तत्व शामिल हैं। इसमें 12 सड़क मार्ग/रेल मार्ग श्रेणी विभाजन, 2 मुख्य लाइन मार्ग, 1 सुरंग, मौजूदा रेल पटरियों का पुनर्गठन, उपयोगिता स्थानांतरण, सड़क मार्ग स्थानांतरण, 2 खाई खंड और सैन जोकिन नदी पर एक प्रमुख नदी पार करना शामिल है। टर्मिनल 3-लास वेगास में हैरी रीड अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा, एन. वी. लास वेगास के हैरी रीड अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे पर 14-गेट टर्मिनल 3 में सुविधा के सामने एक उन्नत सड़क संरचना, ओवर-रोड पैदल यात्री पुल, भूमिगत स्वचालित पारगमन प्रणाली बुनियादी ढांचे और एक विमान रैंप के साथ एक नया टर्मिनल भवन शामिल है। टर्मिनल की अपनी खुदरा रियायतें, पार्किंग और टिकट हैं। नई 1,900,000-वर्ग फुट टर्मिनल इमारत में एक तहखाना, तीन ऊपरी स्तर और छत स्तर के पेंटहाउस शामिल हैं। इस इमारत में आउटबाउंड और इनबाउंड प्रोसेसिंग के लिए एक बैगेज हैंडलिंग सिस्टम है, और बैगेज स्क्रीनिंग के लिए एक इन-लाइन विस्फोटक डिटेक्शन सिस्टम है। भवन के बुनियादी ढांचे को सॉफ्टवेयर इंटरफेस के लिए व्यापक केबलिंग के साथ डिजाइन किया गया है। अन्य विशेषताओं में डायनेमिक और स्टैटिक साइनेज, वे फाइंडिंग सिस्टम और वॉयस-ओवर-इंटरनेट प्रोटोकॉल (वीओआईपी) शामिल हैं। ऊँचा सड़क मार्ग टर्मिनल की लंबाई को बढ़ाता है-लगभग 90 फुट चौड़ा और 2,000 फुट लंबा। एलिवेटेड रोडवे के निर्माण में कास्ट कंक्रीट कॉलम के साथ एक कंक्रीट बॉक्स गर्डर शामिल है। बगदाद में एम्बेसी हाउसिंग एंड इंफ्रास्ट्रक्चर, इराक पेरिनी मैनेजमेंट सर्विसेज ने बगदाद दूतावास में एक आवास परिसर के निर्माण के लिए एक डिजाइन-बिल्ड टीम का नेतृत्व किया जिसमें 11 दो मंजिला कठोर बैरक इमारतें (273,000 वर्ग फुट), गोदाम (39,000 वर्ग फुट), गार्ड बूथ और प्रवेश नियंत्रण बिंदु और सभी संबद्ध बुनियादी ढांचे शामिल थे। काम एक तंग पदचिह्न के भीतर किया गया था, और इसमें एक साइट स्थलाकृतिक सर्वेक्षण, उपसतह और भू-तकनीकी जांच, पानी के कुएं के डिजाइन के लिए एक जलभौगोलिक अध्ययन, मौजूदा इमारतों का विध्वंस, साइट खुदाई और ग्रेडिंग शामिल थी। इस परियोजना को संचालन के केंद्रीय कमान क्षेत्र के भीतर डिजाइन-निर्माण सेवाओं के लिए एक बहु पुरस्कार कार्य आदेश अनुबंध के तहत सम्मानित किया गया था। पेरिनी ने आधार अनुबंध के तहत $850 मिलियन मूल्य के डिजाइन-निर्माण कार्य आदेशों को सफलतापूर्वक पूरा किया। लास वेगास, एन. वी. में कॉस्मोपॉलिटन होटल एक मिश्रित उपयोग, शहरी उच्च वृद्धि विकास के रूप में, लगभग 8.5 एकड़ में, परियोजना में 6,000,000 वर्ग फुट से अधिक का विकास शामिल है। इस रिसॉर्ट और कैसिनो में दो 52-मंजिला होटल टावर हैं जिनमें लगभग 3,000 लक्जरी कमरे और सुइट हैं; 150,000 वर्ग फुट से अधिक सम्मेलन और सम्मेलन स्थान; एक 75,000 वर्ग फुट कैसिनो; 300,000 वर्ग फुट खुदरा बुटीक और रेस्तरां; एक 1,800-सीट थिएटर; एक 500-सीट कैबरे; एक 50,000 वर्ग फुट स्पा, सैलून और फिटनेस सेंटर; कई नाइट क्लब स्थल; और एक 3,800-कार भूमिगत पार्किंग संरचना। पाँच-स्तरीय, निम्न-श्रेणी की पार्किंग संरचना के लिए लास वेगास के इतिहास में सबसे बड़े उत्खनन में से एक की आवश्यकता थी। निर्माण शुरू करने के लिए 90 फुट गहरा द्वार बनाने के लिए साइट से दस लाख घन गज से अधिक गंदगी को हटा दिया गया था। पर्पल लाइन एक्सटेंशन प्रोजेक्ट, लॉस एंजिल्स में सेक्शन 2 और 3, सीए ट्यूटर पेरिनी पर्पल लाइन एक्सटेंशन पर दो खंडों और चार स्टेशनों पर निर्माण कर रहा हैः विल्शायर/रोडियो, सेंचुरी सिटी/कॉन्स्टेलेशन, वेस्टवुड/यूसीएलए, और वेस्टवुड/वीए अस्पताल। ट्यूटर पेरिनी पर्पल लाइन एक्सटेंशन सेक्शन 3 सुरंग अनुबंध के लिए डिजाइन-बिल्ड ठेकेदार भी हैं जो पर्पल लाइन में 2.56 मील की नई रेल जोड़ेगी। वेस्टवुड/यू. सी. एल. ए. स्टेशन वेटरन एवेन्यू और वेस्टवुड बुलेवार्ड के बीच विल्शायर बुलेवार्ड के नीचे स्थित होगा। वेस्टवुड/वी. ए. अस्पताल स्टेशन, जिसमें दो क्रॉसओवर शामिल हैं, आई-405 फ्रीवे के पश्चिम में और विल्शायर बुलेवार्ड के दक्षिण में स्थित होगा और इसमें विल्शायर के दक्षिण में एक पैदल यात्री पुल शामिल होगा। दोनों स्टेशनों का निर्माण प्रमुख शहरी खरीदारी जिलों और वाणिज्यिक शहर की सड़कों के बीच में भूमिगत वातावरण में कास्ट-इन-प्लेस कंक्रीट से किया जाएगा। ट्यूटर पेरिनी न केवल सड़क के स्तर से 100 ऊर्ध्वाधर फीट की गहराई तक प्रमुख उत्खनन सहायता (एस. ओ. ई.) तैयार करेंगे, बल्कि स्टेशन के निर्माण के दौरान स्टेशन के डिब्बे के गुहाओं पर वाहनों के यातायात को ले जाने के लिए अस्थायी यातायात व्यवस्था भी तैयार करेंगे। विल्शायर/वेस्टर्न में वर्तमान टर्मिनस से, पर्पल लाइन एक्सटेंशन सात नए स्टेशनों के साथ लगभग 9 मील तक पश्चिम की ओर बढ़ेगा। यह एल. ए. के "दूसरे डाउनटाउन" से आने-जाने वालों के लिए एक उच्च क्षमता, उच्च गति, भरोसेमंद विकल्प प्रदान करेगा। तीन खंडों में से खंड 2 में 2.5 मील की जुड़वां सुरंगें और विल्शायर/रोडियो और सेंचुरी सिटी कॉन्स्टेलेशन में दो नए स्टेशन होंगे। जनवरी 2017 में, परियोजना के दूसरे चरण, जो सेंचुरी सिटी तक 26 मील (4.2 किमी) आगे ट्रैक का विस्तार करेगा, को संघीय पारगमन प्रशासन से 1.60 करोड़ डॉलर का अनुदान दिया गया था, जिसमें परियोजना की अनुमानित लागत 2.60 करोड़ डॉलर के बहुमत को शामिल किया गया था। 27 जनवरी को, मेट्रो बोर्ड ने ट्यूटर पेरिनी कॉर्पोरेशन और ओ एंड जी इंडस्ट्रीज के बीच एक संयुक्त उद्यम को 1.37 करोड़ डॉलर का निर्माण अनुबंध दिया, जिसका निर्माण 2025 तक पूरा होने वाला है। हवाई अड्डे का विस्तार-न्यूयॉर्क, एनवाई में जॉन एफ कैनेडी अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा इस परियोजना में रनवे 4 एल-22 आर का पुनर्वास और विस्तार शामिल है। मौजूदा डामर रनवे को छह इंच गहरा बनाया गया था और दो इंच के डामर समतल पाठ्यक्रम के साथ शीर्ष पर रखा गया था। रनवे को तब पोर्टलैंड सीमेंट कंक्रीट फुटपाथ (228,000 क्यूबिक यार्ड) के 18 इंच के साथ आच्छादित किया गया था। रनवे को 50 फीट चौड़ा किया गया और 700 फीट बढ़ाया गया। तैयार उत्पाद 12,700 फुट लंबा और 200 फुट चौड़ा नया रनवे था जिसमें 40 फुट चौड़े कंधे थे जो हवाई अड्डे के वार्षिक संचालन का लगभग 25 प्रतिशत संभालते हैं। वाशिंगटन डी. सी. में रोनाल्ड रीगन भवन और अंतर्राष्ट्रीय व्यापार केंद्र यह परिसर पेंटागन के बाद से निर्मित दूसरा सबसे बड़ा संघीय भवन है और कार्यालय स्थान, सांस्कृतिक, वाणिज्यिक, मनोरंजन और शैक्षिक स्थान का मिश्रण प्रदान करता है। टर्मिनल वन-नेवार्क में नेवार्क लिबर्टी अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा, एन. जे. नेवार्क लिबर्टी अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे पर टर्मिनल वन परियोजना में एक खुले और आधुनिक लेआउट के साथ एक नए 10 लाख वर्ग फुट, 33-गेट वाले घरेलू टर्मिनल का डिजाइन और निर्माण शामिल है। इस ट्यूटर पेरिनी/पार्सन्स डिजाइन-बिल्ड परियोजना में एन60 फ्रंटेज रोड ब्रिज और चलने वाले पैदल मार्ग के साथ एक पैदल यात्री पुल भी शामिल है। इसके अलावा, काम के दायरे में साइट क्लियरिंग, एक भूमिगत हाइड्रेंट ईंधन प्रणाली, कई इमारतों, संरचनाओं, फुटपाथ और उपयोगिताओं को कम करना और ध्वस्त करना शामिल है। लिंकन फाइनेंशियल फील्ड-फिलाडेल्फिया में फिलाडेल्फिया ईगल्स, पी. ए. लिंकन फाइनेंशियल फील्ड एक कंक्रीट और स्टील की संरचना है, जिसमें मुख्य प्रवेश द्वार पर एक लाल ईंट का हेडहाउस है। यह 69,000 दर्शकों को समायोजित करता है और लगभग 1,600,000 sf फर्श स्थान को शामिल करता है। एस. आर. 99-सिएटल, डब्ल्यू. ए. में अलास्का वे वायडक्ट प्रतिस्थापन सुरंग एस. आर. 99 अलास्का वे वायडक्ट को डाउनटाउन सिएटल के नीचे लगभग दो मील लंबी डबल-डेक सुरंग के साथ बदला जा रहा है। एक सुरंग के साथ पुल को बदलने से राजमार्ग अधिकांश निर्माण के लिए खुला रहता है, इस प्रकार बंद होने और यातायात पर प्रभाव को कम करता है। एक बार सुरंग खुलने के बाद, सिएटल के डाउनटाउन वाटरफ्रंट के साथ नए सार्वजनिक स्थान के लिए रास्ता साफ करने के लिए पुल को नीचे ले जाया जाएगा। सिएटल टनल पार्टनर्स, एस. आर. 99 सुरंग के डिजाइन और निर्माण के लिए जिम्मेदार है। सुरंग को खोदने और उसके भीतर राजमार्ग बनाने के अलावा, एसटीपी सुरंग के उत्तर और दक्षिण छोर पर राजमार्ग रैंप और अन्य कनेक्शन बनाने के लिए जिम्मेदार है। वे सुरंग के संचालन के लिए आवश्यक प्रकाश, वेंटिलेशन और अन्य प्रणालियों के लिए प्रत्येक सुरंग पोर्टल पर इमारतों का निर्माण भी कर रहे हैं। मिसिसिपी, लुइसियाना और फ्लोरिडा गल्फ कोस्ट ट्यूटर पेरिनी में तूफान कैटरीना की मरम्मत सहायक रॉय एंडरसन कॉर्प ने तूफान कैटरीना के बाद पहले 24 महीनों में $783 मिलियन का पुनर्निर्माण कार्य किया, जो फेमा नियमों के तहत काम कर रहा था और विभिन्न राज्य और नगरपालिका एजेंसियों के साथ अनुबंध कर रहा था। इस कार्य में मलबा हटाना, आवासीय निर्माण और वाणिज्यिक निर्माण शामिल थे। रॉय एंडरसन ने मिसिसिपी के गल्फपोर्ट शहर के लिए मलबे को हटाने और निपटान में सहायता की। इस अनुबंध में लगभग 4,000,000 घन गज के तूफानी मलबे को हटाना और निपटाना शामिल था। लास वेगास में विन में एनकोर, एन. वी. एनकोर का निर्माण लास वेगास पट्टी पर लगभग 20 एकड़ में किया गया था, जो विन लास वेगास की प्रमुख संपत्ति से तुरंत सटा हुआ था। इसमें 653 फीट से अधिक ऊंचाई का एक कांच का मीनार शामिल है, जिसमें 2,034 सभी कमरों वाले होटल के कमरे हैं, जो 700 वर्ग फुट से लेकर 5,800 वर्ग फुट तक हैं। इसमें 72,000 वर्ग फुट का कैसिनो, 60,000 वर्ग फुट का अतिरिक्त सम्मेलन और बैठक स्थान, रेस्तरां, एक नाइट क्लब, स्विमिंग पूल, कैबाना, एक स्पा और सैलून, खुदरा दुकानें, 1,095,000 वर्ग फुट से ऊपर की पार्किंग और अतिरिक्त 3,15,000 वर्ग फुट की भूमिगत पार्किंग भी शामिल है। इस परियोजना में प्रबलित कंक्रीट का एक मीनार फ्रेम और वाइन संपत्ति पर वर्तमान मीनार से मेल खाने के लिए एक कांच की पर्दा दीवार प्रणाली की एक बाहरी त्वचा शामिल है। निम्न-वृद्धि में एक समग्र कांच, ई. आई. एफ. एस. और पत्थर के बाहरी घेरे के साथ संरचनात्मक स्टील फ्रेम शामिल हैं। सैन फ्रांसिस्को, सीए में बार्ट सैन फ्रांसिस्को हवाई अड्डा विस्तार इस डिजाइन-निर्माण परियोजना ने सैन फ्रांसिस्को बे एरिया रैपिड ट्रांजिट डिस्ट्रिक्ट (बी. ए. आर. टी.) प्रणाली का 8 मील की दूरी पर सैन माटेओ काउंटी में मौजूदा कोलमा सिटी स्टेशन से सैन फ्रांसिस्को अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे (एस. एफ. ओ.) तक विस्तार किया और नए मिलब्रे स्टेशन पर समाप्त हुआ। परियोजना मार्ग के लिए आवश्यक था कि लाइन के उत्तरी हिस्से को एक कट-एंड-कवर दृष्टिकोण का उपयोग करके भूमिगत रखा जाए। संरेखण का दक्षिणी आधा भाग कैल्ट्रेन कॉरिडोर के समानांतर चला, जो माल और यात्री यातायात के लिए पूरे निर्माण के दौरान सक्रिय सेवा में रहा। हवाई अड्डे के लिए सेवा बी. ए. आर. टी. लाइन को एक ऊंचे खंड पर ऊपर उठाकर बनाई गई थी जो कैल्ट्रेन कॉरिडोर और एक संवेदनशील आर्द्रभूमि क्षेत्र को पार करता था और फिर यू. एस. राजमार्ग 101 के कैल्ट्रांस क्रॉसिंग से जुड़ा हुआ था, जहां यह हवाई अड्डे पर एक ऊंचे स्टेशन से जुड़ा हुआ है जो हवाई अड्डे के लोगों को ले जाने वाली प्रणाली (जिसे एस. एफ. ओ. के लिए ट्यूटर पेरिनी कॉर्पोरेशन द्वारा भी बनाया गया था) के साथ एकीकृत है। ऑक्सन हिल में गेलॉर्ड नेशनल होटल, एम. डी. ए.-वर्ग फुट, 2,000 कमरे, 20-मंजिला होटल, 800,000 वर्ग फुट सम्मेलन और बैठक स्थान, 20,000 वर्ग फुट लक्जरी स्पा और फिटनेस सेंटर और 1,950-कार पार्किंग गैरेज। 470, 000 वर्ग फुट के लचीले बैठक स्थान, प्रदर्शनी स्थान, पूर्व-समारोह स्थान और सम्मेलन स्थान के साथ, गेलॉर्ड नेशनल पूर्वी समुद्र तट पर सबसे बड़ा संयुक्त होटल और सम्मेलन केंद्र है। लास वेगास में पेरिस होटल, सैन फ्रांसिस्को में एन. वी. थर्ड स्ट्रीट लाइट रेल-फेज 2, सेंट्रल सबवे, थर्ड स्ट्रीट लाइट रेल-फेज 2 परियोजना, मौजूदा एस. एफ. एम. टी. ए. लाइट रेल सिस्टम टी-लाइन सेवा को फोर्थ और किंग स्ट्रीट से, उत्तर में फोर्थ स्ट्रीट के साथ और उसके नीचे से मार्केट स्ट्रीट तक, पॉवेल स्टेशन से सटे बी. ए. आर. टी. और मुनि मेट्रो सुरंगों के नीचे, और फिर स्टॉकटन स्ट्रीट के साथ और उसके नीचे से चाइनाटाउन स्टेशन तक विस्तारित करती है। इस कार्य में सुरंगों और स्टेशनों के माध्यम से सिस्टम और ट्रैक के निर्माण के अलावा चौथे और ब्रैनन स्ट्रीट पर एक सतह स्टेशन के साथ चाइनाटाउन, यूनियन स्क्वायर/मार्केट स्ट्रीट और येरबा बुएना/मोस्कोन क्षेत्रों में तीन भूमिगत स्टेशनों का निर्माण शामिल है। जब सेंट्रल सबवे पूरा हो जाएगा, तो तीसरी लाइन की ट्रेनें भीड़भाड़ वाली चौथी स्ट्रीट और स्टॉकटन स्ट्रीट पर भारी यातायात को दरकिनार करते हुए चौथी स्ट्रीट कैल्ट्रेन स्टेशन से चाइनाटाउन तक ज्यादातर भूमिगत यात्रा करेंगी। लास वेगास, एन. वी. में सीज़र्स पैलेस होटल एंड कैसिनो का पैलेस टॉवर 29-मंजिला, 2,100,000-वर्ग-फुट पैलेस टॉवर एक रोमन-थीम वाली सुविधा है जिसमें 1,134 अतिथि कमरे और सुइट हैं। टावर को कम ऊंचाई वाले पांच स्तरों द्वारा समर्थित किया गया है जिसमें 89,000 वर्ग फुट का बॉलरूम/बैठक स्थान, खुदरा, रेस्तरां, स्पा और फिटनेस केंद्र, और पूल क्षेत्र, स्पा, बार, कैबाना, टेनिस कोर्ट, गज़ेबो और स्वागत क्षेत्र शामिल हैं। एल. ए. पी. डी. प्रशासन भवन-लॉस एंजिल्स, सी. ए. में लॉस एंजिल्स पुलिस विभाग नया 500,000 वर्ग फुट का पुलिस प्रशासन भवन लॉस एंजिल्स शहर में सिटी हॉल से सड़क के पार स्थित है और इसमें 350 कारों के लिए निम्न श्रेणी की पार्किंग शामिल है। यह परियोजना लॉस एंजिल्स शहर द्वारा एक दशक से अधिक समय में किए गए सबसे बड़े निर्माण प्रयासों में से एक थी। इस इमारत में पुलिस प्रशासन और जांच अभियानों के लिए समर्पित क्षेत्र हैं और इसमें सड़क के स्तर को प्रोत्साहित करने और इमारत में रहने वालों की सेवा करने के साथ-साथ आम जनता की सेवा करने के लिए मुख्य सड़क पर इमारत के पदचिह्न के बाहर स्थित एक पुलिस आयोग सुनवाई कक्ष, सम्मेलन केंद्र, 200 सीटों वाला कैफे और 400 सीटों वाला सभागार सहित बड़े विधानसभा क्षेत्र हैं। एयर वारफेयर सेंटर-सऊदी अरब साम्राज्य में रॉयल सऊदी एयर फोर्स पेरिनी मैनेजमेंट सर्विसेज रॉयल सऊदी एयर फोर्स के लिए किंग अब्दुलअजीज एयर बेस में नई सुविधाओं के डिजाइन और निर्माण का नेतृत्व कर रही है, हालांकि अमेरिकी वायु सेना द्वारा प्रशासित एक विदेशी सैन्य बिक्री कार्यक्रम है। निर्माण क्षेत्र में तीन विमान रखरखाव हैंगर और एक स्क्वाड्रन संचालन सुविधा शामिल है। सिविल कार्य में एप्रन, शोल्डर और टैक्सीवे पेविंग शामिल हैं। अन्य बुनियादी सुविधाओं में 24 विमान सनशेड, एयरोस्पेस ग्राउंड इक्विपमेंट स्टोरेज सुविधा, घरेलू जल और अग्नि सुरक्षा प्रणाली पंप बिल्डिंग, गेटहाउस और कैनोपी, जनरेटर और बाड़े, साइट की तैयारी और उपयोगिता उन्नयन शामिल हैं। आरोप ट्यूटर पेरिनी ने सरकारी अनुबंधों को कम करने के लिए प्रतिष्ठा प्राप्त की है और बाद में करदाता की कीमत पर कीमतों में वृद्धि की हैः 2000 के बाद से ट्यूटर पेरिनी ने 11 अलग-अलग परियोजनाओं पर अतिरिक्त अप्रत्याशित लागत में कैलिफोर्निया राज्य को 76.5 करोड़ डॉलर का नुकसान पहुंचाया है। यह ज्यादातर कैलिफोर्निया के कानून के कारण है जिसके लिए सबसे कम बोली का चयन करने की आवश्यकता होती है। 2002 में, सैन फ्रांसिस्को अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे पर 36 करोड़ डॉलर के विस्तार के बाद, शहर के अटॉर्नी डेनिस हेरेरा ने ट्यूटर पेरिनी पर धोखाधड़ी का मुकदमा दायर किया और इसे शहर की परियोजनाओं पर बोली लगाने से प्रतिबंधित करने का प्रयास किया। मार्च 2011 में, चार सप्ताह के परीक्षण के बाद ब्रुकलिन में एक संघीय जूरी ने पेरिनी कॉर्प के सिविल डिवीजन के पूर्व अध्यक्ष ज़ोहराब बी. माराशलियन को धोखाधड़ी और धन शोधन की साजिश का दोषी पाया। ट्यूटर पेरिनी ने जांच और मुकदमे के दौरान माराशलियन को 14 मिलियन डॉलर का भुगतान किया था। हालाँकि, माराशलियन ने जेल की सजा मिलने से दो दिन पहले आत्महत्या कर ली थी। एक साथी कर्मचारी वर्तमान में इसी मामले में जेल में समय बिता रहा है। अप्रैल 2018 में, ट्यूटर पेरिनी ने सैन फ्रांसिस्को निर्माण अनुबंध में निर्दिष्ट की तुलना में कमजोर रेलों को प्रतिस्थापित किया था, इसलिए शहर ने ट्यूटर पेरिनी को पहले से ही निर्धारित स्टील ट्रैक के अधिकांश हिस्से को चीरने का आदेश दिया। सैन फ्रांसिस्को परीक्षक ने बताया कि इससे सबवे के खुलने में देरी होने की संभावना है और ट्यूटर पेरिनी अपनी लागत की भरपाई के लिए अतिरिक्त दावे दायर कर सकते हैं। प्रभाग और सहायक सिविल ट्यूटर पेरिनी सिविल फ्रंटियर-कैंपर कंस्ट्रक्टर्स, इंक. लुंडा कंस्ट्रक्शन कंपनी ब्लैक कंस्ट्रक्शन कॉर्पोरेशन बेचो, इंक. बिल्डिंग ट्यूटर पेरिनी बिल्डिंग कॉर्प. रुडोल्फ एंड स्लेटेन, इंक. रॉय एंडरसन कॉर्प पेरिनी मैनेजमेंट सर्विसेज, इंक। स्पेशलिटी डेजर्ट मैकेनिकल, इंक. फिस्क इलेक्ट्रिक कंपनी फाइव स्टार इलेक्ट्रिक नागेलबुश मैकेनिकल सुपीरियर गुनाइट इंक. संदर्भ बाहरी लिंक न्यूयॉर्क स्टॉक एक्सचेंज कंस्ट्रक्शन और सिविल इंजीनियरिंग कंपनियों में सूचीबद्ध कंपनियां जो 1894 में स्थापित हुईं, लॉस एंजिल्स में स्थित कंपनियां जो मैसाचुसेट्स कंस्ट्रक्शन और संयुक्त राज्य अमेरिका की सिविल इंजीनियरिंग कंपनियों में 1894 प्रतिष्ठान हैं।