Rhodesian Light Infantry
पहली बटालियन, रोडेशियन लाइट इन्फैंट्री (1आरएलआई), आमतौर पर रोडेशियन लाइट इन्फैंट्री (आरएलआई), 1961 में ब्रैडी बैरक (बुलावायो, दक्षिणी रोडेशिया) में रोडेशिया और न्यासालैंड संघ की सेना के भीतर एक हल्की पैदल सेना इकाई के रूप में गठित एक रेजिमेंट थी। इसके निर्माण के बमुश्किल एक साल बाद, इसे क्रैनबोर्न बैरक (सैलिसबरी) में स्थानांतरित कर दिया गया, जहाँ इसका मुख्यालय अपने शेष अस्तित्व के लिए बना रहा। 1964 की शुरुआत में संघ के भंग होने पर रेजिमेंट दक्षिणी रोडेशियाई सेना का हिस्सा बन गई और उस वर्ष बाद में, एक कमांडो बटालियन में सुधार किया गया। 11 नवंबर 1965 को रोडेशिया की एकतरफा स्वतंत्रता की घोषणा के बाद, आर. एल. आई. रोडेशियन बुश युद्ध के दौरान देश की मुख्य विद्रोह-रोधी इकाइयों में से एक बन गई, जिसने जिम्बाब्वे अफ्रीकी राष्ट्रीय मुक्ति सेना (जेड. ए. एन. एल. ए.) और जिम्बाब्वे पीपुल्स रिवोल्यूशनरी आर्मी (जी. आई. पी. आर. ए.) के प्रतिद्वंद्वी गुरिल्ला अभियानों के खिलाफ पूर्ण-श्वेत (बाद में श्वेत-नियंत्रित) सरकार के सुरक्षा बलों को खड़ा किया। एक पूर्ण-श्वेत रेजिमेंट, आर. एल. आई. 1973 तक पूरी तरह से पेशेवर सैनिकों से बना था, जब सक्षम अनिवार्य राष्ट्रीय सैनिकों को पहली बार पेश किया गया था। विदेशी संघर्षों के कई दिग्गजों सहित दुनिया भर के विदेशी स्वयंसेवक भी इसमें शामिल हुए और रेजिमेंट का एक प्रमुख हिस्सा बन गए। आरएलआई को "द सेंट्स" या "द इनक्रेडिबल्स" उपनाम दिया गया था। विशिष्ट आर. एल. आई. संचालन के हवाई पहलू इतने प्रमुख थे कि बटालियन 1976 में एक पैराशूट रेजिमेंट बन गई। आर. एल. आई. ने 1979 में जिम्बाब्वे रोडेशिया की अल्पकालिक सरकार और उसके बाद की अंतरिम ब्रिटिश सरकार के तहत सेवा की। जिम्बाब्वे की नई सरकार के तहत कुछ समय तक सेवा करने के बाद, इकाई को अक्टूबर 1980 में भंग कर दिया गया था। आर. एल. आई. की रणनीति और प्रशिक्षण ने इसके विद्रोह-रोधी अभियानों में बार-बार सफलताओं में योगदान दिया। "इससे उन्हें जो फायदा हुआ". यूनाइटेड स्टेट्स आर्मी के लेफ्टिनेंट-कर्नल डेव ग्रॉसमैन कहते हैं, ". कुल सामरिक श्रेष्ठता से कम कुछ नहीं।" अलेक्जेंडर बिंदा लिखते हैं कि आर. एल. आई. ने "दुनिया की सबसे प्रमुख आतंकवाद विरोधी ताकतों में से एक के रूप में अपने लिए एक ईर्ष्यापूर्ण प्रतिष्ठा अर्जित की", जबकि संयुक्त राज्य मरीन कॉर्प्स के मुख्य इतिहासकार मेजर चार्ल्स डी. नेल्सन इसे "द किलिंग मशीन" कहते हैं। इतिहास संगठन कमांडो रेजिमेंट को एक मुख्यालय और चार कंपनी के आकार की इकाइयों में इकट्ठा किया गया था जिन्हें कमांडो कहा जाता थाः एक, दो, तीन और समर्थन (प्रत्येक कमांडो ±100 पुरुषों के साथ)। एक आधार के रूप में, एक कमांडो में पाँच सैनिक हो सकते थे, जिनमें से केवल चार सैनिक सामान्य रूप से सक्रिय थे। हालांकि, इंटेक 150 (मई 1976 में) के आगमन के साथ, कमांडो पहली और एकमात्र बार पूरी ताकत के साथ थे। कुछ कमांडो ने 1976 के अंत तक पांच सैनिकों को इकट्ठा किया; 1976 के अंत में विश्वविद्यालय के छात्रों के विद्रोह के साथ, कमांडो चार सैनिकों में वापस आ गए (2 कमांडो के मामले में 9 ट्रूप को निष्क्रिय कर दिया गया था)। प्रत्येक कमांडो में सैनिकों ने एक समय में लगातार एक आर एंड आर रिले किया, जिसका अर्थ था कि बुश मोड में एक कमांडो की औसत लड़ाई की ताकत सिर्फ 70 पुरुषों से अधिक थी। तैनाती और/या उद्देश्य के आधार पर, सैनिकों को एक छोटे से मुख्यालय और या तो दो 'गश्ती' या तीन 'अनुभागों' में विभाजित किया गया था। सपोर्ट कमांडो का इतिहास अन्य सभी इकाइयों से अलग था और उन्हें 1976 से पहले के युग के लिए सपोर्ट ग्रुप कहा जाता था। आधार समूह बटालियन मुख्यालय-सामने और पीछे-को आधार समूह कहा जाता था क्योंकि समर्थन समूह मूल मुख्यालय कंपनी से अलग हो गया था। बेस ग्रुप ने विशेष उप-इकाइयों और संगठित प्रशासनिक सहायता (रेजिमेंटल पुलिसिंग, प्रशिक्षण, स्टोर कीपिंग, रिकॉर्ड कीपिंग और अकाउंटिंग, ट्रकिंग, कैटरिंग, नर्सिंग, आदि) के माध्यम से मोर्चे पर रसद, परिचालन और सामरिक सहायता प्रदान की। पीछे की ओर। प्रशासनिक सहायता का एक बड़ा हिस्सा विभिन्न सैन्य सेवाओं (सेवा कोर, चिकित्सा कोर, आदि) की टुकड़ियों द्वारा किया गया था। क्रैनबोर्न बैरक में तैनात। सिग्नल ट्रूप और ट्रैकिंग ट्रूप सिग्नल ट्रूप और ट्रैकिंग ट्रूप विशेष उप-इकाइयाँ थीं जो सपोर्ट ग्रुप या बेस ग्रुप में अंतःस्थापित होती थीं और सभी कमांडो के साथ काम करती थीं। सिग्नल ट्रूप के एक उच्च प्रतिशत ने संचारकों के रूप में चुने जाने और प्रशिक्षित (इन-हाउस) होने से पहले एक या अधिक कमांडो में सेवा की थी; वे विशेष अभियानों और हवाई बलों के समर्थन में अग्रिम पंक्ति के संचार पर ध्यान केंद्रित करते थे। अन्य को कॉर्प्स ऑफ सिग्नल्स द्वारा प्रशिक्षित किया गया और आवश्यक सेवाएं (वर्गीकृत जानकारी का आदान-प्रदान, आदि) प्रदान की गईं। बटालियन के लिए। सपोर्ट ग्रुप में प्रस्तावित परिवर्तनों के लिए प्रारंभिक योजना चरणों के दौरान, यह स्वीकार किया गया था कि बेस ग्रुप सभी संकेतों के लिए अधिक उपयुक्त था। टुकड़ी मुख्यालय खंड को आर. एल. आई. संयुक्त संचालन कमान (जे. ओ. सी.) में स्थानांतरित कर दिया गया था, और विशेषज्ञ संचालकों की एक टीम-युद्ध कर्तव्यों के लिए कुशल राइफलमैन के रूप में ठीक से पार-प्रशिक्षित-प्रत्येक कमांडो के साथ जुड़ी और तैनात की गई थी। इसलिए सिग्नल ट्रूप बिखरा हुआ था लेकिन फिर भी एक महत्वपूर्ण अंग के रूप में कार्य करता था जो संयुक्त संचालन नेटवर्क में सभी टुकड़ियों को जोड़ता था। ट्रैकिंग ट्रूप भी सुस्त था और सिग्नल ट्रूप की तरह ही बेस ग्रुप से संचालित किया जाता था; कई विशेषज्ञ ट्रैकरों को एक कमांडो के साथ जोड़ा जाता था जब उन्हें फॉलो-अप कार्य के लिए स्पूर पर गिराया जाता था। नई सेलौस स्काउट्स रेजिमेंट ने एक लड़ाकू ट्रैकिंग इकाई के लिए कुछ विशेषज्ञ ट्रैकरों का अनुरोध किया था, इसलिए ट्रैकिंग ट्रूप को भंग कर दिया गया और सभी संबंधित लोगों के लिए एक अलग घर पाया गया-मुख्य रूप से सेलौस स्काउट्स इकाई और आर. एल. आई. के भीतर, लेकिन एस. ए. एस. (रोडेशियन स्पेशल एयर सर्विस) भी। अधिकांश को सपोर्ट ग्रुप में स्थानांतरित कर दिया गया, जहां कमांडो में परिवर्तन के बाद उन्हें अंततः टोही दल के रूप में जाना जाने लगा। सपोर्ट ग्रुप/कमांडो सपोर्ट कमांडो को सपोर्ट ग्रुप कहा जाता था और यह मूल मुख्यालय कंपनी से आया था; परिणामस्वरूप, उनके पास कुछ अतिरिक्त कौशल और संसाधन थे। सपोर्ट कमांडो के पास एक मुख्यालय और चार पार-प्रशिक्षित सैनिक थेः मोर्टार, असॉल्ट पायनियर, एंटी-टैंक और टोही, इसलिए प्रत्येक कमांडो एक समान आकार (4 सैनिक) का था। सैनिकों का नाम नहीं बदला गया क्योंकि उन्होंने बटालियन को पारंपरिक युद्ध और विद्रोह विरोधी अभियानों दोनों में सहायक आग और विशेष संसाधन प्रदान करने की अपनी क्षमता बनाए रखी। अधिकांश विद्रोह-रोधी अभियानों के दौरान सपोर्ट कमांडो ने अन्य सभी कमांडो के समान भूमिका निभाई, जो सपोर्ट ग्रुप कहे जाने से बदलाव को सही ठहराने के लिए पर्याप्त था। मोर्टार ट्रूप 81 मिमी मोर्टार से लैस था और इसमें एक मुख्यालय खंड और तीन उद्देश्यपूर्ण खंड (प्रति खंड दो मोर्टार) शामिल थे। असॉल्ट पायनियर ट्रूप ने बटालियन को एक मुख्यालय अनुभाग और तीन उद्देश्यपूर्ण अनुभागों के माध्यम से युद्ध इंजीनियरिंग क्षमताएं प्रदान कीं। एंटी-टैंक ट्रूप छह 106 मिमी रिकॉइललेस राइफलों से लैस था, और इसमें एक मुख्यालय खंड और तीन उद्देश्यपूर्ण खंड (प्रति खंड दो एंटी-टैंक हथियार, प्रत्येक एक संशोधित रॉडेफ 2.5 पर घुड़सवार) भी शामिल थे। ट्रैकिंग ट्रूप के अवशेष, पुनर्निरीक्षण के लिए अतिरिक्त संसाधनों के साथ, चौथी टुकड़ीः टोही टुकड़ी के लिए आधार थे। जब ऑपरेशन शुरू हुआ तो आर. एल. आई. एक नई इकाई थी, और इसे बढ़ने और परिपक्व होने की आवश्यकता थी; हालांकि स्थायी बलों में एक बहुत ही प्रमुख इकाई, इसके आकार के लिए एक पूर्ण कर्नल की आवश्यकता नहीं थी। कभी-कभी कमांडो/समूह की कमान संभालने वाला अधिकारी कप्तान होता था। रंग (कर्मचारी) सार्जेंट से ऊपर के रैंक को अधीनस्थ रैंक द्वारा "सर" के रूप में संबोधित किया जाता था। अधिकारी सीएसएम (डब्ल्यूओ2) को "सार्जेंट मेजर" और आरएसएम (डब्ल्यूओ1) को "आर-एस-एम" के रूप में संदर्भित करेंगे। रोडेशियाई मीडिया द्वारा सभी रैंकों को "ट्रूपी" कहा जाता था। ऑपरेशन आर. एल. आई. रोडेशियन बुश युद्ध में सबसे आगे था, जो अंतरराष्ट्रीय स्तर पर गैर-मान्यता प्राप्त सरकार के बीच एक संघर्ष था, जो ज्यादातर देश के अल्पसंख्यक गोरों से बनी थी, और कम्युनिस्ट गुरिल्ला इसे उखाड़ फेंकने और बहुमत शासन लागू करने का प्रयास कर रहे थे। बुश युद्ध 21 दिसंबर 1972 को शुरू हुआ था, जब जिम्बाब्वे अफ्रीकी राष्ट्रीय मुक्ति सेना (जेड. ए. एन. एल. ए.) के विद्रोहियों ने उत्तर-पूर्वी शहर शताब्दी के पास एल्टेना और व्हिसलफील्ड फ़ार्म्स पर हमला किया था, और 1979 के लैंकेस्टर हाउस समझौते तक चला था। अगले वर्ष देश को जिम्बाब्वे के नाम से जाना जाने लगा। आर. एल. आई. की विशिष्ट तैनाती फायरफोर्स रैपिड रेस्पॉन्स ऑपरेशन थी, जिसे पहले माउंट डार्विन में बनाया गया था और फिर जून 1974 में शताब्दी में इसका परीक्षण किया गया था। यह एक ऑपरेशनल हमला या प्रतिक्रिया थी जिसमें 32 सैनिकों की पहली लहर (एक नियम के रूप में) तीन हेलीकॉप्टरों और एक डीसी-3 डकोटा, जिसे "डाक" कहा जाता है, द्वारा एक कमांड/गन हेलीकॉप्टर और एक हल्के हमले वाले विमान के साथ घटनास्थल पर ले जाया गया था। बाद वाला एक सेसना स्काईमास्टर था, जो दो छत पर लगे. 303 ब्राउनिंग मशीन-बंदूकें और आम तौर पर दो 37 मिमी एसएनईबी रॉकेट पॉड और/या दो छोटे नैपालम बम जिन्हें फ्रैंटन्स कहा जाता था, और/या दो मिनी-गोल्फ बम जो रोडेशिया में निर्मित किए गए थे। आर. एल. आई. इस तकनीकी प्रकार के सैन्य अभियान के निष्पादन में बेहद निपुण हो गया। एक कमांडो आमतौर पर चार हेलीकॉप्टरों, एक डीसी-3 डकोटा और सेसना (जिसे "लिंक्स" के रूप में जाना जाता है) के साथ एक हवाई क्षेत्र में स्थित होता है। इनमें से एक हेलीकॉप्टर एम. जी. 151/20 20एम. एम. की तोप और मुठभेड़ के मास्टरमाइंड, आमतौर पर कमांडो के कमांडिंग अधिकारी के लिए बैठने की व्यवस्था से लैस था। इस हेलीकॉप्टर को के-कार कहा जाता था जिसमें पायलट, एक तकनीशियन (गनर) और अग्निशमन बल के कमांडर शामिल थे। प्रत्येक कॉल-आउट में उपयोग किए जाने वाले अन्य हेलीकॉप्टर, जिन्हें जी-कार के रूप में जाना जाता है, आमतौर पर अलोएट एमके III थे, हालांकि 1979 में कुछ बेल यूएच-1 का उपयोग किया गया था। जी-कारें पूरी तरह से स्वचालित हथियारों से लैस थीं (मूल एफएन एमएजी को जुड़वां ब्राउनिंग. 303 मशीन-बंदूकों द्वारा प्रतिस्थापित किया गया था) और प्रत्येक में एक स्टॉप था-स्टिक लीडर, एक मशीन-गनर और दो राइफलमैन-पायलट और उसके तकनीशियन के साथ, जो हेलीकॉप्टर की मशीन-बंदूक (ओं) का भी संचालन करते थे। जी-कार की वहन क्षमता कमांडो के युद्ध संगठन को निर्धारित करती थीः स्टॉप-1 को पहली जी-कार, स्टॉप-2 को दूसरी और स्टॉप-3 को तीसरी को सौंपा गया था। स्टॉप-4 से स्टॉप-8 तक डकोटा में पैराट्रूपर थे। अधिक विस्तार से, चार सैनिकों के प्रत्येक पड़ाव (जिसे "छड़ी" कहा जाता है) में थेः एक एफ. एन. एफ. ए. एल. के साथ एक नेता और 100 राउंड (संवाद करने के लिए एक वी. एच. एफ. रेडियो भी); एक एफ. एन. एम. ए. जी. और 400 राउंड के साथ एक मशीन-गनर; और दो राइफलमैन, प्रत्येक के साथ एक एफ. एन. एफ. ए. एल. और 100 राउंड (साथ ही हाथ-ग्रेनेड, राइफल-ग्रेनेड और चिकित्सा आपूर्ति)। सभी राउंड 7.62x51 मिमी नाटो थे। 1979 की शुरुआत से, एक राइफलमैन को एक रेडियो भी जारी किया गया था। डकोटा में पैराट्रूपर्स के पांच पड़ाव थे, दो बंदरगाह की ओर और तीन स्टारबोर्ड की ओर। पैराशूट के अलावा, पैराट्रूपर्स उपकरण हेलीबोर्न-ट्रूपर्स उपकरण के समान थे; लेकिन पैराट्रूपर्स को कूदने जैसी अन्य समस्याएं थीं। प्रत्येक मशीन-गनर को अपने हथियार को बगल में बांधकर कूदना पड़ता था। आठ पड़ावों को मिलाकर, कुल 32 पुरुषों को "पहली लहर" के रूप में वर्णित किया गया था। प्रत्येक अग्निशमन बल ने देश के विशाल क्षेत्र (कई हजारों वर्ग मील) की कमान संभाली। स्वाभाविक रूप से केवल तीन स्थायी अग्निशमन बल के अड्डे थे। दुश्मन को देखने की सूचना दी गई और सबसे सुविधाजनक आधार पर एक सायरन बजाया गया। हेलीबोर्न-ट्रूपर्स की पहली लहर, जो पहले से ही फुर्ती की स्थिति में थी, हेलीकॉप्टरों की ओर दौड़ते हुए उनके हथियार और जाल (और बाकी सब कुछ जो उन्हें चाहिए था) को पकड़ लेती थी। उसी समय, पैराट्रूपर्स एक निर्दिष्ट स्थान पर भागते थे जहाँ उनके उपकरण तैयार रखे जाते थे, और प्रेषक (आमतौर पर ऑफ-ड्यूटी कॉमरेड्स द्वारा सहायता प्राप्त) उन्हें बाहर निकलने में मदद करते थे। आम तौर पर दूसरी लहर, जिसे लैंडटेल कहा जाता है, ट्रकों की ओर दौड़ती है, हालांकि अगर "जॉस्टिंग" या "दृश्य" पास में होता तो वे पहली लहर तैनात होने के बाद हेलीकॉप्टरों द्वारा उठाए जाने के लिए हवाई क्षेत्र में इंतजार करते। बुश यात्रा के दौरान सैनिक बारी-बारी से हेलीबोर्न सैनिकों, पैराट्रूपर्स, लैंडटेल और ऑफ-ड्यूटी के रूप में आए। लैंडटेल अक्सर एक महत्वपूर्ण कारक था क्योंकि वे हेलीकॉप्टरों को ईंधन भरने और मृत दुश्मन (और उनके हथियारों), पैराशूट और अन्य उपकरणों को बरामद करने में मदद करते थे। यदि संख्या अनुमत हो तो कभी-कभी एक छोटी तीसरी लहर को तैयार करना पड़ता था; लेकिन अक्सर, केवल पहली लहर शूटिंग में लगी रहती थी। सामान्य तौर पर, अधिकांश सैनिकों ने हेलिबोर्न फर्स्ट वेव में रहना पसंद किया और, हालांकि परिचालन पैराशूट कूद की संख्या वास्तव में उल्लेखनीय थी, अधिकांश सैनिकों को हेलीकॉप्टर द्वारा कार्रवाई में ले जाया गया था। फायरफोर्स ऑपरेशन में दुश्मन और इलाके की प्रतिक्रिया के अलावा सबसे महत्वपूर्ण कारक खुफिया जानकारी की विश्वसनीयता और ऑपरेशन कमांडर का कौशल था। अधिकांश सफल गतिविधियाँ सेलौस स्काउट्स (जिनमें से कई पूर्व दुश्मन थे) के कौशल द्वारा सक्षम की गई थीं; उनके पास निवासियों द्वारा देखे बिना झाड़ी में अवलोकन चौकियों को डालने की क्षमता थी। दृश्य को नियंत्रित करने में कठिनाई अत्यधिक थी और अच्छे अग्निशमन बल कमांडरों को पुरुषों द्वारा अत्यधिक मूल्यवान माना जाता था। दुश्मन के लिए आने वाले हेलीकॉप्टरों की कोई भी अग्रिम चेतावनी, और आश्चर्य और भ्रम के कारण होने वाली प्रत्याशित प्रतिक्रियाएं, आने वाले संघर्ष में निर्णायक कारक थे। हवा की दिशा/गति, पेड़ से ढकी रिज-लाइन की उपस्थिति, या कई अन्य कारक जीवन या मृत्यु के बीच अंतर पैदा कर सकते हैं। यदि दुश्मन प्रतिकूल इलाकों में फंस गया था, जैसे कि खुले मैदान से घिरा एक साधारण गाँव, तो आम तौर पर कोई भी तब तक नहीं बचता जब तक कि वह रात के करीब न हो। फायरफोर्स के अलावा, चार कमांडो का उपयोग अक्सर गश्ती कार्यों में विशेष बलों के रूप में किया जाता था, ज्यादातर रोडेशिया के अंदर, लेकिन कभी-कभी जाम्बिया और मोजाम्बिक के अंदर। इन अभियानों के दौरान सैनिकों को गश्त पर पांच से दस दिनों तक उपकरणों को अच्छी तरह से ले जाने की आवश्यकता थी। पुनः आपूर्ति के लिए आधार पर लौटने पर, उन्हें अक्सर कम समय में फिर से गश्त करने की आवश्यकता होती थी। ज़ाम्बिया (ज़िप्रा के मामले में) और मोज़ाम्बिक (ज़नला के खिलाफ) के भीतर दुश्मन के शिविरों पर भी हमले किए गए थे; इन हमलों में आमतौर पर दो या दो से अधिक कमांडो शामिल होते थे। रोडेशियन स्पेशल एयर सर्विस, जिसका उपयोग लगभग विशेष रूप से बाहरी संचालन के लिए किया जाता था, अक्सर इन अभियानों पर रोडेशियन लाइट इन्फैंट्री के साथ होती थी, जैसा कि सेलौस स्काउट्स ने किया था। गश्ती रोडेशियन लाइट इन्फैंट्री के अधिकांश गश्ती अभियान रोडेशिया में हुए, हालांकि कुछ गश्ती जाम्बिया और मोजाम्बिक में हुई। कर्तव्य की कठिन प्रकृति और अग्निशमन बल के संचालन के लिए कार्रवाई की तुलनात्मक कमी के कारण सैनिकों के साथ गश्ती झाड़ी यात्राएं अलोकप्रिय थीं। एक कमांडो सबसे तीव्र फायरफोर्स अवधि की तुलना में एक गश्ती झाड़ी यात्रा से अधिक थका हुआ हो सकता है, भले ही यूनिट ने बाद में अधिक लड़ाई देखी हो। हालाँकि गश्त के काम की प्रकृति ने सैनिकों के दिमाग का बहुत विस्तार किया। गश्ती दल दिन में यात्रा करने और रात में घात लगाकर हमला करने से लेकर निगरानी चौकी के काम तक भिन्न थे, जहां इलाके का निरीक्षण करने के लिए एक स्थिति पर कब्जा कर लिया गया था। इन अवलोकन चौकियों पर गुप्त रूप से अत्यधिक सावधानी बरती गई थी, हालांकि यह संदेह था कि स्थानीय लोग अक्सर अवलोकन चौकी की उपस्थिति के बारे में जानते थे। गश्त के प्रकार के बावजूद, आम तौर पर क्षेत्र में एक रात का मार्च किया जाता था। परिस्थितियाँ इस कार्य को सबसे कठिन बना सकती हैं, विशेष रूप से जब इतना अंधेरा था कि सैनिक पूरी तरह से अंधे थे। पानी की कमी गश्ती दल के लिए एक समस्या पेश कर सकती है। सैनिकों द्वारा नागरिकों को शत्रु नहीं माना जाता था। ऐसे कई अवसर थे जब उन्होंने एक-दूसरे की मदद की और बहुत सहानुभूति की प्रक्रिया हुई। यदि किसी गश्ती दल को दुश्मन की उपस्थिति का पता चला तो गश्ती बल तुरंत दुश्मन को घेरने के लिए आगे बढ़ गया। कई बार गश्ती दल पर घात लगाकर हमला किया जाता था। एफ. आर. ई. एल. आई. एम. ओ. (जिसे एफ. पी. एम. एल. के रूप में भी जाना जाता है) की हिंसक प्रतिक्रिया के कारण मोजाम्बिक में गश्त को सबसे खतरनाक माना जाता था। बाहरी आर. एल. आई. ने ज़ाम्बिया (ज़िप्रा के खिलाफ) और मोज़ाम्बिक (ज़नला के खिलाफ) में गुरिल्ला ठिकानों पर बाहरी हमले किए; इनमें से कई थे, और बोत्सवाना में भी एक था। बड़े छापे ने अग्निशमन दल की टीमों को संयुक्त किया और इसी तरह निष्पादित किया गया, योजना और रसद के बड़े पैमाने के लिए बचा। अलग-अलग कमांडो द्वारा भी कई छापे मारे गए जहाँ फ्रीलिमो इकाइयों की उपस्थिति ने अधिक प्रतिरोध किया। जैसे एक नियमित फायरफोर्स ऑपरेशन में, आश्चर्य का तत्व सबसे महत्वपूर्ण था। कमांडो के आने से ठीक पहले कैनबरा और हंटर जेट लक्ष्य पर बमबारी करते थे और परिणाम कुल "नींबू" से लेकर बटालियन के इतिहास के सबसे सफल दिनों तक हो सकते थे। उदाहरण के लिए, जब बटालियन के तीन कमांडो ने अक्टूबर 1978 में ज़ाम्बिया में ज़िप्रा शिविरों पर हमले में भाग लिया, तो कोई दुश्मन हताहत नहीं हुआ। नवंबर 1977 के ऑपरेशन डिंगो, आर. एल. आई. और रोडेशियन एस. ए. एस. द्वारा मोजाम्बिक में चिमोइओ और टेंब्यू में ज़ैनला शिविरों पर एक संयुक्त हमले को स्क्वाड्रन लीडर पी. जे. एच. पेटर-बॉयर द्वारा एक "आश्चर्यजनक सफलता" के रूप में वर्णित किया गया है। वे लिखते हैं, "ऑपरेशन डिंगो में ज़नला को 3,000 से अधिक प्रशिक्षित पुरुषों और 5,000 घायल लोगों की कीमत चुकानी पड़ी, जिनमें से कई इतने गंभीर थे कि आगे भी उपयोगी नहीं थे।" "अन्य लोगों ने लड़ाई में अपनी सारी रुचि खो दी और भाग गए।" रोडेशियाई पक्ष से, छह लोग घायल हो गए और दो मारे गए। इन छापों में चार के पड़ाव का उपयोग किया गया था (हालांकि उन्हें बड़ी संस्थाओं में संगठित किया गया था)। इन छापों की योजनाएँ अचानक और काफी सरल संचालन (उड़ान में परिवर्तन के अधीन) से लेकर अत्यधिक जटिल तक भिन्न थीं। हथियार राइफलमैन 7.62x51 मिमी नाटो युद्ध राइफल से लैस थे, जो बेल्जियम एफएन एफएएल या इसके प्रकारों को पसंद करते थेः ब्रिटिश निर्मित एल1ए1 सेल्फ-लोडिंग राइफल (एल1ए1 एसएलआर) और दक्षिण अफ्रीकी आर1। पश्चिम जर्मनी में अपनी उत्पत्ति के साथ हेकलर एंड कोच जी3ए3 भी एक विकल्प था। आर. एल. आई. के सभी सदस्य 1968 तक एफ. एन. एफ. ए. एल. से लैस थे। प्राथमिक पैदल सेना समर्थन हथियार 7.62x51 मिमी बेल्ट-पोषित एफएन एमएजी था। सैनिक उच्च-विस्फोटक (एच. ई.), सफेद-फास्फोरस (डब्ल्यू. पी.) और रंगीन धुएँ सहित विभिन्न प्रकार के हथगोले भी ले जाते थे। ग्रेनेड के आकस्मिक प्रज्वलन को रोकने के लिए, सुरक्षा लीवर जो छोड़े जाने पर ग्रेनेड के फ्यूज को सक्रिय करते थे, उन्हें नीचे टेप किया गया था। सैनिकों को एच. ई. और डब्ल्यू. पी. राइफल ग्रेनेड के साथ-साथ टैंक रोधी ग्रेनेड या रॉकेट जारी किए गए थे। कभी-कभी "बंकर बम" ले जाया जाता था। मशीन-गनर और कुछ राइफलमैन साइडआर्म ले जाते थे। ए. के.-47, एस. के. एस., आर. पी. डी. और आर. पी. के. आग्नेयास्त्रों द्वारा आमतौर पर जे. ए. एन. एल. ए. और जी. आई. पी. आर. ए. बलों द्वारा चलाए जाने वाले 7.62 × 51 मिमी गोल की तुलना में एफ. ए. एल. और एम. ए. जी. द्वारा दागे गए 7.62 × 51 मिमी गोल की एक महत्वपूर्ण सीमा लाभ था। 7. 62 × 51 मिमी नाटो गोल 800 मीटर तक प्रभावी साबित हुआ है, जबकि 7.62 × 39 मिमी को कम प्रभावी (± 400 मीटर तक) माना जाता है। प्रभावशीलता में यह असमानता, आर. एल. आई. के उच्च प्रशिक्षण मानकों और अनुभवों के साथ मिलकर, शायद जुड़ाव में एक निर्णायक कारक होगा जब आर. एल. आई. बल दूर से दुश्मन पर गोलीबारी कर सकते हैं (कम खतरनाक जवाबी गोलीबारी)। फिर भी, आर. एल. आई. दुश्मन के करीब होने का पक्षधर था। जारी किए गए वेबबिंग का बहुत अधिक उपयोग नहीं किया गया था जिसके कारण वेबबिंग/पैक की एक विस्मयकारी श्रृंखला बन गई। अक्सर स्टॉप रात को अग्निशमन बल के दृश्य पर रुकते थे और कभी-कभी अगले दिन क्षेत्र में गश्त करते थे, कभी-कभी ये ऑपरेशन रात और अगले दिन तक चलते थे। प्रत्यक्ष कार्रवाई अभियानों पर, सभी सैनिकों को उनके व्यक्तिगत हथियारों के साथ-साथ दस्ते के हथियारों जैसे मोर्टार और मशीन-बंदूकों के लिए अतिरिक्त गोला-बारूद जारी किया गया था। राशन (पानी, दस्ते रेडियो के लिए बैटरियाँ, आदि) गश्त पर ले जाया गया। राइफलमैन को एक पंगा ले जाने की आवश्यकता थी, जिसका उपयोग झाड़ी को काटने के लिए एक लैंडिंग ज़ोन बनाने के लिए किया जा सकता था ताकि हेलीकॉप्टर उन्हें निकाल सकें। अजीब तरह से, कुछ राइफलमैन ने इस उपकरण को नहीं ले जाने की कोशिश की, जबकि कुछ बंदूकधारी और स्टॉप कमांडर (जिन्हें स्टिक लीडर के रूप में भी जाना जाता है और जिनकी रैंक ट्रूपर से लेकर कैप्टन तक भिन्न होती है) उन्हें ले जाते थे। केवल स्टॉप कमांडर छोटे-छोटे झंडे ले जाते थे। ये उपकरण एक बड़ी पेंसिल के आकार और आकार के बारे में थे, जिनका उपयोग स्थिति को संकेत देने के लिए किया जाता था, हालांकि रात में कभी नहीं, और सैनिकों के बीच लोकप्रिय थे। पैराशूट हार्नेस अमेरिकी निर्माण के सेवियाक एमके1एस थे। वे छाती पर एक आरक्षित पैराशूट के साथ बेहद भरोसेमंद थे। पैराशूट ऊपर की ओर स्थिर रेखा थे। 1977 के बाद से सैनिकों के सफेद पैरों की खतरनाक दृश्यता के कारण आर. एल. आई. को अभियानों में शॉर्ट्स पहनने से मना कर दिया गया था। इस नियम का सख्ती से पालन किया जाता था, लेकिन एक नियम जिसमें सैनिकों को पैरा-स्टॉप्स में टखने-जूते पहनने की आवश्यकता होती थी, अक्सर तोड़ा जाता था। पेड़ों पर गिरने वाले लगभग आधे लैंडिंग के बावजूद (या शायद, इसके कारण), ऑप्स पर पैराशूट चोटों की संख्या महत्वहीन थी। कभी-कभी वे पत्थरों या इमारतों या बाड़ या दलदल पर गिर जाते थे। खेत कंक्रीट के रूप में कठोर से लेकर मिट्टी तक इतने सूखे और फैले हुए थे कि वे उन्हें निगल गए। किनारों या बड़ी पहाड़ियों की चोटी पर होने के कारण अत्यधिक तेज "ग्राउंड रश" का अक्सर अनुभव किया जाता था। भ्रमित करने वाली बात यह है कि डाक में ठहराव को "डंडों" में गिराया गया था, माना जाता है कि सैनिकों द्वारा आयोजित पैराशूट लॉग बुक में प्रविष्टियों में उल्लेख किया गया था-जो खुद से भरे गए थे-कूद से संबंधित अन्य डेटा के रूप में। इसके परिणामस्वरूप लॉग बुक को अक्सर गलत डेटा से भरा जाता है। डाक का बंदरगाह पक्ष स्टारबोर्ड की तुलना में बहुत बेहतर था। कई बार ऐसा हुआ जब जी-कारों से बाहर निकलना काफी करीब नहीं उतरने के कारण (पेड़ों आदि के कारण) बेहद खतरनाक था। इसके बाद छड़ी को सावधानीपूर्वक बाहर चढ़ना पड़ा और अधिक ऊंचाई से कूदने से पहले बगल की सीढ़ी को पकड़ना पड़ा, जबकि पत्तियों और टहनियों का एक बड़ा समूह हेलीकॉप्टर के अंदर घूम रहा था जिससे पायलट और उसके तकनीशियन के लिए बहुत अधिक तनाव पैदा हो गया। अलोएट्स बेहद विश्वसनीय थे और उबड़-खाबड़ इलाकों में रुकने में बहुत अधिक सक्षम थे, हालांकि जब सैनिक बाहर कूदते थे तो वे थोड़ा हिलने की प्रवृत्ति रखते थे, लेकिन बेल्स में अधिक वहन क्षमता, सीमा और गति थी। ये दोनों वाहन. 303 ब्रिटिश में दोहरे भूरे रंग की एम1919 मशीन-बंदूकों से लैस थे, जिन्हें तकनीक द्वारा कभी भी अंधाधुंध रूप से नहीं दागा गया था। के-कार गनर्स को सावधान रहना पड़ता था, क्योंकि हमेशा 20 मिमी राउंड की कमी होती थी और कई बार ऐसा होता था जब सैनिक लक्ष्य से केवल गज की दूरी पर होते थे। चार ब्राउनिंग. 303 मशीन-गन (20 मिमी तोप के बजाय) वाली के-कारें सैनिकों के बीच लोकप्रिय नहीं थीं, क्योंकि वे कम प्रभावी थीं। एक दृश्य में के-कार द्वारा मारे गए दुश्मन की संख्या शून्य से लेकर सभी तक भिन्न थी (और मारे गए लोगों के अनुमान में शामिल हैं)। कुछ अग्निशमन अभियानों में हंटर जेट विमानों का उपयोग किया जाता था, और शायद ही कभी, पिशाच। 1979 की दूसरी तिमाही तक, सैनिकों को घटनास्थल से सभी मृत व्यक्तियों को इकट्ठा करने और हटाने की आवश्यकता थी। इस नियम का बहुत सख्ती से पालन किया गया था, भले ही इसने अल्पावधि में अग्निशमन बल की प्रभावशीलता को कम कर दिया हो (इसके अपार प्रयास के कारण)। नागरिकों की दुर्दशा को सैनिकों ने सबसे अधिक गहराई से महसूस किया। हताहतों रोडेशियन लाइट इन्फैंट्री रेजिमेंटल एसोसिएशन ने एक रोल ऑफ ऑनर बनाए रखा है जिसमें मार्च 1968 से दिसंबर 1979 तक कार्रवाई में मारे गए 85 लोगों को सूचीबद्ध किया गया है। सितंबर 1961 से दिसंबर 1979 तक संचालन के दौरान 15 और लोगों की मृत्यु हो गई। अन्य 34 को 1961 से दिसंबर 1979 तक अन्य कारणों से मृतक के रूप में सूचीबद्ध किया गया है। कार्रवाई में मारे गए 85 लोगों में से 66 युद्ध के अंतिम चार वर्षों में हुए, अकेले 1979 में इकतीस। ये आंकड़े बटालियन के युद्ध के अनुपात को काफी सटीक रूप से दर्शाते हैं। घायलों की संख्या ज्ञात नहीं है। यह ज्ञात है कि कमांडो में से एक में दो साल की अवधि में कार्रवाई में 50 से अधिक घायल हुए थे, जहां कार्रवाई में 21 मारे गए थे। बेशक दुर्घटनाओं और बीमारी/बीमारी, या कूदने पर खराब लैंडिंग से कई अन्य हताहत हुए थे। इतनी लड़ाई में शामिल बटालियन के लिए ये आंकड़े बहुत कम हैं, हालांकि यह याद रखना चाहिए कि कमांडो आधुनिक युद्ध की औसत ताकत वाली पैदल सेना बटालियन की कंपनियों की तुलना में छोटे थे और अपेक्षाकृत अप्रशिक्षित, हालांकि अच्छी तरह से सुसज्जित, दुश्मन के खिलाफ आधुनिक हथियारों और रणनीति के साथ लड़ रहे थे। संयुक्त राज्य सेना के लेफ्टिनेंट-कर्नल डेव ग्रॉसमैन ने लिखाः जिम्बाब्वे गणराज्य (अप्रैल 1980) के निर्माण और स्वतंत्रता के बाद, आर. एल. आई. की अंतिम सैन्य परेड, अपने रेजिमेंटल रंगों की औपचारिक स्थापना के लिए, 17 अक्टूबर 1980 को क्रैनबोर्न बैरक में हुई। यूनिट के अंतिम कमांडिंग अधिकारी, जे. सी. डब्ल्यू. ऑस्ट ने परेड स्क्वायर के आसपास वफादार दर्शकों की बड़ी भीड़ से "आश्चर्यचकित" होने को याद किया, जिसमें पूर्व सरकारी मंत्री पी. के. वैन डेर बायल भी शामिल थे, जिन्होंने अघोषित रूप से भाग लिया था। एक रोडेशियन वायु सेना अलौएट III हेलीकॉप्टर अप्रत्याशित रूप से अंतिम समारोह के दौरान, ऑस्ट के शब्दों में, ऊपर की ओर आया। "एक भावपूर्ण सलामी और विदाई में चक्कर लगा रहा है।" दो सप्ताह बाद, रोडेशियन लाइट इन्फैंट्री को भंग कर दिया गया-31 अक्टूबर 1980 को। आर. एल. आई. अधिकारियों और अन्य कर्मियों (प्रशिक्षकों) का एक केंद्र प्रशिक्षण में शामिल हो गया और जिम्बाब्वे राष्ट्रीय सेना की पहली जिम्बाब्वे कमांडो बटालियन बनाने में मदद की। विरासत आर. एल. आई. रेजिमेंटल प्रतिमा, "द ट्रूपर" (या "द ट्रूपी") 28 जुलाई 1980 को दक्षिण अफ्रीकी वायु सेना सी-130 हरक्यूलिस पर रेजिमेंट के दस्तावेजों/रिकॉर्ड, ट्राफियों और अन्य सामानों के साथ जिम्बाब्वे से रवाना हुई। व्यवस्था के अनुसार, सब कुछ जोहान्सबर्ग में दक्षिण अफ्रीकी राष्ट्रीय सैन्य इतिहास संग्रहालय में भंडारण में रखा गया था और बाद में इंग्लैंड के ब्रिस्टल में ब्रिटिश साम्राज्य और राष्ट्रमंडल संग्रहालय में स्थानांतरित कर दिया गया था। "द ट्रूपर" प्रतिमा अब हैटफील्ड हाउस के मैदान में खड़ी है, जो सैलिसबरी के मार्क्वेस की कंट्री सीट है, जहाँ इसे 28 सितंबर 2008 को फिर से समर्पित किया गया था। इस प्रतिमा की एक प्रति जोहान्सबर्ग में प्रदर्शित की गई है। कई आर. एल. आई. दिग्गजों ने बुश युद्ध के बाद अपनी सेवा के बारे में संस्मरण लिखे। पूरी सेना के रोडेशियाई दिग्गजों के संस्मरण आर. एल. आई. के बारे में अलग-अलग विचार व्यक्त करते हैं, कुछ ने तर्क दिया कि यह सुरक्षा बलों की सर्वश्रेष्ठ इकाइयों में से एक थी, जबकि अन्य ने व्यक्त किया कि इसके सदस्य अक्षम थे और अक्सर नशीली दवाओं का दुरुपयोग करते थे। टिप्पणियाँ और संदर्भ टिप्पणियाँ संदर्भ ग्रंथ सूची बाहरी लिंक द रोडेशियन लाइट इन्फैंट्री रेजिमेंटल एसोसिएशन फ़ाइनल परेड ऑफ़ द रोडेशियन लाइट इन्फैंट्री रेजिमेंट ऑफ़ रोडेशिया सैन्य इकाइयाँ और बुश युद्ध में रोडेशिया की संरचनाएँ 1961 में स्थापित सैन्य इकाइयाँ और संरचनाएँ 1980 में दक्षिणी रोडेशिया में स्थापित सैन्य इकाइयाँ और संरचनाएँ 1980 जिम्बाब्वे में विघटन