Koyambedu
कोयम्बेडु भारत के चेन्नई का एक पड़ोस है। चेन्नई शहर के पश्चिमी भाग में स्थित, कोयम्बेडु क्षेत्र 1996 में कोयम्बेडु बाजार और 2002 में चेन्नई मोफुसिल बस टर्मिनल (सीएमबीटी) के उद्घाटन के बाद चेन्नई शहर में गतिविधि का एक प्रमुख केंद्र बन गया है। यह क्षेत्र दिन भर लोगों और सामानों की आवाजाही के कारण चौबीसों घंटे सक्रिय है, जिसमें निर्बाध परिवहन सुविधाएं जैसे कि लंबी दूरी की बसें, ऑटो, शेयर ऑटो, सब्जी का सामान वाहक आदि हैं। पड़ोस का नाम को से आया है जिसका अर्थ है घोड़ा, अंबू का अर्थ है तीर, और पेडू का अर्थ है बाड़, जब लव और कुश ने राम द्वारा भेजे गए घोड़े को तीरों से बने बाड़ में पकड़ा था। प्रवेश कोयम्बेडु पार्क टाउन में चेन्नई सेंट्रल रेलवे स्टेशन और तिरुसुलम में चेन्नई अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे दोनों से जुड़ा हुआ है। पूनमल्ली हाई रोड (एन. एच. 4) कोयम्बेडु को चेन्नई सेंट्रल रेलवे स्टेशन से जोड़ती है, जबकि जवाहरलाल नेहरू रोड (जिसे इनर रिंग रोड या रोड के रूप में भी जाना जाता है) कोयम्बेडु को चेन्नई हवाई अड्डे से जोड़ती है। हाल ही में कोयम्बेडु और उसके आसपास संपत्ति की कीमतें बढ़ गई हैं। कोयम्बेडु वडापलानी, अन्ना नगर, अरुम्बक्कम, सी. एम. डी. ए. (अरुम्बक्कम का), अमीनजिकराई, विरुगम्बक्कम और नेरकुंद्रम जैसे इलाकों से घिरा हुआ है। आस-पास के प्रमुख मंदिरों में कुरुंगलीश्वर मंदिर, श्री वैगुंडवास पेरुमल मंदिर, श्री विनयगर मंदिर और श्री सेमाथम्मन मंदिर शामिल हैं। कोयम्बेडु थोक बाजार परिसर (के. डब्ल्यू. एम. सी.) कोयम्बेडु थोक बाजार परिसर (के. डब्ल्यू. एम. सी.), जिसे कोयम्बेडु बाजार के नाम से जाना जाता है, एक थोक फल और सब्जी बाजार है। 1996 में स्थापित, जब कोठावल चावड़ी में शहर के प्रमुख थोक फल और सब्जी बाजार को बंद करना पड़ा। यह बाजार एशिया में अपनी तरह का सबसे बड़ा बाजार है। 2013 में, एक विशेष खाद्यान्न बाजार का निर्माण, राज्य में इस तरह की पहली सुविधा, बाजार परिसर में 690.7 मिलियन की लागत से शुरू हुई। मौजूदा थोक सब्जी बाजार के बगल में 14.41 एकड़ के क्षेत्र में निर्मित, इसे 2014 के मध्य तक खोला जाना था। कोयम्बेडु राउंडटाना कोयम्बेडु जंक्शन, जिसे कोयम्बेडु राउंडअबाउट के नाम से भी जाना जाता है, चेन्नई में एक महत्वपूर्ण सड़क जंक्शन है। यह चेन्नई मोफुसिल बस टर्मिनस के उत्तर में इनर रिंग रोड और एन. एच. 4 के संगम पर स्थित है। यह जंक्शन राष्ट्रीय राजमार्ग विकास परियोजना के तहत शुरू की गई स्वर्णिम चतुर्भुज परियोजना का एक हिस्सा है। सीवेज उपचार संयंत्र कोयम्बेडु में दो सीवेज उपचार संयंत्र हैं और उनके पास संयुक्त रूप से टी. नगर, कोडमबक्कम, अन्ना नगर, विरुगम्बक्कम और मोगप्पेयर जैसे इलाकों में उत्पन्न 94 मिलियन लीटर प्रति दिन (एमएलडी) सीवेज का उपचार करने की क्षमता है। चेन्नई मेट्रोवाटर कोयम्बेडु में 20 एमएलडी के उपचार के लिए एक और संयंत्र के निर्माण के लिए निविदाएं जारी करने की तैयारी के साथ शहर की सीवेज उपचार क्षमता को बढ़ाया जाना तय है। नया संयंत्र पड़ोसी उपनगरों में उत्पन्न अधिक सीवेज के उपचार की सुविधा प्रदान करेगा। जवाहरलाल नेहरू राष्ट्रीय शहरी नवीकरण मिशन के तहत स्वीकृत 1,160 करोड़ रुपये की यह परियोजना कोयम्बेडु में मौजूदा सुविधा में 25 एकड़ क्षेत्र में बनेगी। नया संयंत्र मदुरावोयल, अम्बत्तूर, नेरकुंदरम और नोलाम्बुर जैसे उपनगरों से अतिरिक्त मात्रा लेगा, जिन्हें मलजल निकासी नेटवर्क प्रदान किया जा रहा है। मौजूदा सुविधाओं के विपरीत, संयंत्र के निर्माण के दौरान सीवेज से बिजली पैदा करने के लिए बुनियादी ढांचा प्रदान किया जाएगा। यह परियोजना दो साल में शुरू हो जाएगी। इससे कोडुंगैयूर और नेसापक्कम में 486 एमएलडी की क्षमता वाली मौजूदा नौ सुविधाओं में वृद्धि होगी। दो आगामी एसटीपी में 114 एमएलडी की उपचार क्षमता होगी। कोयम्बेडु में 37 एकड़ के क्षेत्र में फैला चेन्नई मोफुसिल बस टर्मिनस या सीएमबीटी एशिया का सबसे बड़ा बस टर्मिनस है और आईएसओ 9001:2000 गुणवत्ता प्रमाणन के साथ मान्यता प्राप्त है। मोफुसिल का अर्थ पूरे तमिलनाडु राज्य और पड़ोसी राज्यों आंध्र प्रदेश, कर्नाटक, केरल और पांडिचेरी में सेवा के लिए है। इस स्टेशन को संक्षिप्त में 'सीएमबीटी' भी कहा जाता है और अब इसका नाम बदलकर 'पुरात्ची थलाइवर डॉ. एमजीआर बस टर्मिनस' कर दिया गया है। यह एक साथ 270 बसें चला सकता है और एक दिन में 2,000 से अधिक बसों और 200,000 यात्रियों को संभाल सकता है। बस टर्मिनस में यात्रियों के लिए प्रतीक्षा सुविधा, ऑटो रिक्शा, कैब और निजी कारों के लिए पार्किंग की जगह और दोपहिया वाहनों के लिए पार्किंग की जगह है। चेन्नई कॉन्ट्रैक्ट कैरिज बस टर्मिनस या सी. सी. सी. बी. टी. कोयम्बेडु में एक और बस टर्मिनस है, जो निजी स्वामित्व वाली (ओम्नी) बसों के लिए है जो पूरे तमिलनाडु और पड़ोसी राज्यों में चलती हैं। सी. सी. सी. बी. टी. बस टर्मिनस सी. एम. बी. टी. के करीब है। इसमें 80 से अधिक बस बे और 100 निष्क्रिय पार्किंग स्थान हैं-जो प्रति दिन लगभग 200 बसों को सेवा प्रदान करते हैं। एस. ए. एफ. गेम्स विलेज कोयम्बेडु में दक्षिण एशियाई महासंघ (एस. ए. एफ.) गेम्स विलेज 760 फ्लैटों वाला एक बड़ा आवासीय परिसर है। इनमें से कुछ फ्लैट सरकारी किराये की योजना के तहत आते हैं और अन्य इंडियन ऑयल, भारतीय रिजर्व बैंक, पंजाब नेशनल बैंक, यूनियन बैंक ऑफ इंडिया, अन्नपूर्णा, भारतीय खाद्य निगम, केनरा बैंक और भारतीय स्टेट बैंक सहित व्यक्तियों और संस्थानों के हैं। इसका निर्माण तमिलनाडु सरकार द्वारा 1995 में चेन्नई (तत्कालीन मद्रास) में आयोजित सातवें दक्षिण एशियाई महासंघ खेलों (या एसएएफ गेम्स) के दौरान इसमें भाग लेने वाले खिलाड़ियों को आवास प्रदान करने के लिए किया गया था। बाद में, फ्लैटों को तमिलनाडु सरकार की विभिन्न परियोजनाओं के तहत सरकारी संस्थानों द्वारा ले लिया गया और एक बड़े आवासीय परिसर के रूप में प्रचारित किया गया। आई. ए. एस., आई. पी. एस., आई. एफ. एस., आई. आर. एस., आई. ए. एंड ए. एस., आई. पी. ओ. एस. आदि से संबंधित लगभग 100 अधिकारी। यहाँ रहते हैं। भारतीय रिजर्व बैंक, इंडियन ऑयल और भारतीय स्टेट बैंक, आयकर और केंद्रीय उत्पाद शुल्क विभागों जैसे संगठनों के नियंत्रण में आने वाली आवासीय इकाइयां एक अच्छी तस्वीर पेश करती हैं। इस क्षेत्र के विकास से संपत्ति के मूल्य में भी जबरदस्त वृद्धि हुई और यह प्रति जमीन 1 से डेढ़ करोड़ रुपये तक पहुंच गया। साउथ एशियन फेडरेशन (एसएएफ) गेम्स विलेज अपनी हरियाली के लिए प्रसिद्ध है, भले ही यह चेन्नई मोफुसिल बस टर्मिनल के करीब है। इसमें सुंदर उद्यान हैं, जो बच्चों के आनंद लेने और सुबह टहलने वालों और जॉगरों के लिए एक आदर्श स्थान हैं। स्थलचिह्न कोयम्बेडु राउंडटाना। चेन्नई मोफुसिल बस टर्मिनस (सीएमबीटी), एशिया का सबसे बड़ा बस टर्मिनस है। चेन्नई कॉन्ट्रैक्ट कैरिज बस टर्मिनस (सी. सी. सी. बी. टी.), निजी स्वामित्व वाली (ओम्नी) बसों के लिए एक अलग बस टर्मिनस है। सेंट थॉमस कॉलेज, कोयम्बेडु। अरिहंत मैजेस्टिक टावर्स, एक बहुमंजिला आवासीय परिसर है। कोयम्बेडु बाजार, एशिया का सबसे बड़ा बाजार है। एसएएफ गेम्स विलेज, कई अपार्टमेंट के साथ एक बड़ा आवासीय परिसर है। संदर्भ संदर्भ संदर्भ संदर्भ संदर्भ संदर्भ संदर्भ संदर्भ संदर्भ संदर्भ संदर्भ संदर्भ संदर्भ संदर्भ संदर्भ संदर्भ संदर्भ संदर्भ संदर्भ संदर्भ संदर्भ संदर्भ संदर्भ संदर्भ संदर्भ संदर्भ संदर्भ संदर्भ संदर्भ संदर्भ संदर्भ संदर्भ संदर्भ संदर्भ संदर्भ संदर्भ संदर्भ संदर्भ संदर्भ संदर्भ संदर्भ संदर्भ संदर्भ संदर्भ संदर्भ संदर्भ संदर्भ संदर्भ संदर्भ संदर्भ संदर्भ संदर्भ संदर्भ संदर्भ संदर्भ संदर्भ संदर्भ संदर्भ संदर्भ संदर्भ संदर्भ संदर्भ संदर्भ संदर्भ संदर्भ संदर्भ संदर्भ संदर्भ संदर्भ संदर्भ संदर्भ संदर्भ संदर्भ संदर्भ संदर्भ संदर्भ संदर्भ संदर्भ संदर्भ संदर्भ संदर्भ संदर्भ संदर्भ संदर्भ संदर्भ संदर्भ संदर्भ संदर्भ संदर्भ संदर्भ संदर्भ संदर्भ संदर्भ संदर्भ संदर्भ संदर्भ संदर्भ संदर्भ संदर्भ संदर्भ संदर्भ संदर्भ संदर्भ संदर्भ संदर्भ संदर्भ संदर्भ संदर्भ संदर्भ संदर्भ संदर्भ संदर्भ संदर्भ संदर्भ संदर्भ संदर्भ संदर्भ संदर्भ संदर्भ संदर्भ संदर्भ संदर्भ संदर्भ संदर्भ संदर्भ संदर्भ संदर्भ संदर्भ संदर्भ संदर्भ संदर्भ संदर्भ संदर्भ संदर्भ संदर्भ संदर्भ संदर्भ संदर्भ संदर्भ 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