USS Robert K. Huntington
यू. एस. एस. रॉबर्ट के. हंटिंगटन (डी. डी.-781), एक, संयुक्त राज्य नौसेना का एकमात्र जहाज है जिसका नाम नौसेना के विमान चालक और टॉरपीडो स्क्वाड्रन 8 के सदस्य रॉबर्ट किंग्सबरी हंटिंगटन के नाम पर रखा गया है। मिडवे की लड़ाई के दौरान पूरा स्क्वाड्रन खो गया था। रॉबर्ट किंग्सबरी हंटिंगटन का जन्म 13 मार्च 1921 को लॉस एंजिल्स, कैलिफोर्निया में हुआ था। उन्होंने पासाडेना कॉलेज से स्थानांतरित होने के बाद 1940 में सिएटल वाशिंगटन के द लेकसाइड स्कूल में पढ़ाई की। वह 21 अप्रैल 1941 को संयुक्त राज्य अमेरिका की नौसेना में भर्ती हुए। उन्होंने बोर्ड पर सेवा की और बोर्ड पर टॉरपीडो स्क्वाड्रन 8 में स्थानांतरित होने से पहले उन्हें विमानन रेडियोमैन तृतीय श्रेणी का दर्जा दिया गया था। उन्होंने 4 जून 1942 को मिडवे की लड़ाई में इंपीरियल जापानी नौसेना बलों के खिलाफ हमले के दौरान जॉर्ज गे के टारपीडो विमान में रियर गनर के रूप में काम किया। लड़ाकू समर्थन के बिना उड़ान भरते हुए, गे और हंटिंगटन ने एक जबरदस्त विमान भेदी बैराज और भारी लड़ाकू विरोध के सामने अपनी व्यक्तिगत सुरक्षा के लिए पूरी तरह से उपेक्षा के साथ अपने हमले को घर पर दबाया। हंटिंगटन की तब मौत हो गई जब उनके विमान को मार गिराया गया। हालाँकि, गे बच गए और युद्ध के दौरान जीवित रहने वाले स्क्वाड्रन के एकमात्र सदस्य बन गए। उन्हें मरणोपरांत प्रतिष्ठित फ्लाइंग क्रॉस से सम्मानित किया गया था। निर्माण और कमीशनिंग रॉबर्ट के. हंटिंगटन (डीडी-781) को 29 फरवरी 1944 को टॉड पैसिफिक शिपयार्ड, सिएटल, वाशिंगटन द्वारा निर्धारित किया गया था और 5 दिसंबर 1944 को श्रीमती रूथ अर्नोल्ड वेल्श द्वारा प्रायोजित किया गया था। जहाज को 3 मार्च 1945 को चालू किया गया था। इतिहास रॉबर्ट के. हंटिंगटन 31 मई 1945 को प्रशांत बेड़े में शामिल हुए और 27 जून से 16 अगस्त तक एनीवेटोक और उलिथी के बीच जहाजों को अनुरक्षित किया। 28 अगस्त को, वह जापानी तट पर फास्ट कैरियर टास्क फोर्स में शामिल हो गई और उन जहाजों में से एक थी जो आधिकारिक जापानी आत्मसमर्पण प्राप्त करने के लिए युद्धपोत को टोक्यो की खाड़ी में ले गई थी। इसके बाद वह 100 मरीन को घर ले जाते हुए सैन डिएगो लौट आई। 1946 के वसंत में, वह ऑपरेशन क्रॉसरोड्स के दौरान टी. एफ. 1 की एक इकाई के रूप में मार्शल में लौट आईं, जो बिकिनी में पहला परमाणु बम परीक्षण था। जुलाई में, उन्होंने काफी दूरी से हवा के फटने और 10 मील की तुलनात्मक रूप से निकट सीमा से अधिक शानदार पानी के नीचे के विस्फोट को देखा। 1949 की शुरुआत तक, रॉबर्ट के. हंटिंगटन ने पश्चिमी तट पर, हवाई जल में और सुदूर पूर्वी जल में टास्क फोर्स 38, पैसिफिक मोबाइल स्ट्राइकिंग फोर्स के साथ संचालन और प्रशिक्षण दिया। अप्रैल में विध्वंसक को अटलांटिक बेड़े में स्थानांतरित कर दिया गया जहां उसे एक वाहक कार्य बल को सौंपा गया, फिर व्यापक पनडुब्बी रोधी युद्ध प्रशिक्षण से गुजरना पड़ा। उन्होंने अगली सर्दी आर्कटिक के पानी में बिताई; फिर फरवरी 1950 में बेड़े के अभ्यास में भाग लेने के लिए कैरिबियन के लिए रवाना हुईं। दिसंबर में रॉबर्ट के. हंटिंगटन को पहली बार भूमध्य सागर में तैनात किया गया और छठे बेड़े के साथ काम करना पड़ा। वसंत में वह नॉरफ़ॉक लौट आई और अगले दो वर्षों के लिए उसने कैरिबियन परिभ्रमण के साथ ठंडे मौसम के संचालन को बारी-बारी से किया; फिर 1953 के वसंत से 1955 की गर्मियों तक भूमध्य सागर में कर्तव्य और यू. एस. पूर्वी तट और कैरिबियन में दूसरे बेड़े के साथ अभ्यास के बीच घुमाया। जुलाई 1955 में वह उत्तरी अटलांटिक में राष्ट्रपति आइजनहावर के विमान मार्ग की रखवाली कर रही थीं क्योंकि उन्होंने जिनेवा सम्मेलन से आने-जाने की यात्रा की थी। 1956 के वसंत में एक कैरेबियन क्रूज के बाद, रॉबर्ट के. हंटिंगटन ने यूरोप और कैरिबियन के लिए एक मिडशिपमैन प्रशिक्षण क्रूज का संचालन किया। 1957 में उन्होंने कैरिबियन में और फिर नाटो अभ्यासों के लिए यूरोपीय जल में काम किया। 1958 और 1959 दोनों में, रॉबर्ट के. हंटिंगटन ने 6 महीने की भूमध्यसागरीय तैनाती की, जबकि उन्होंने 1960 का अधिकांश समय बेड़े के पुनर्वास और आधुनिकीकरण (एफआरएएम) ओवरहाल और रूपांतरण में बिताया। शिपयार्ड से उभरते हुए, "नया" विध्वंसक अपने नए घरेलू बंदरगाह, मेपोर्ट, फ्लोरिडा में आया और 1961 के माध्यम से यू. एस. पूर्वी तट और कैरिबियन में संचालित हुआ। 1962 की पहली छमाही के दौरान पूर्वी तट पर एएसडब्ल्यू अभ्यास में कार्यरत, रॉबर्ट के. हंटिंगटन को 3 अगस्त को भूमध्य सागर में तैनात किया गया, और 3 से 12 अक्टूबर तक काला सागर में काम किया। वह 3 मार्च 1963 को मेपोर्ट लौट आईं और उस वर्ष का अधिकांश समय कैरिबियन में बिताया। अगले 4 वर्षों तक उन्होंने पूर्वी तट, कैरिबियन और भूमध्य सागर में काम किया। 1967 के अंत में, उन्हें एक शिकारी-हत्यारे बल के हिस्से के रूप में भूमध्य सागर में तैनात किया गया था। वह 16 दिसंबर 1967 को मेपोर्ट लौट आईं। 1968 की शुरुआत में रॉबर्ट के. हंटिंगटन ने पूर्वी तट और कैरिबियन में प्रशांत बेड़े में स्थानांतरित होने तक काम करना जारी रखा। अक्टूबर में वह सुदूर पूर्व में छह महीने के लिए तैनात हुई, जो वियतनाम से दूर काम कर रही थी। वह 17 अप्रैल 1969 को मेपोर्ट लौटी और जुलाई 1969 तक मामूली मरम्मत के दौर से गुजरती रही। जुलाई 1969 में, रॉबर्ट के. हंटिंगटन को एक नया कार्य और एक नया गृह बंदरगाह मिला। बेयोन, न्यू जर्सी से बाहर काम करते हुए वह अक्टूबर 1973 तक रिजर्व कार्यक्रम के साथ अटलांटिक और कैरिबियन में सक्रिय थी। उस समय, एक सर्वेक्षण के परिणामस्वरूप, उन्हें आगे की सेवा के लिए अयोग्य पाया गया और 31 अक्टूबर को न्यूपोर्ट, रोड आइलैंड में उन्हें सेवामुक्त कर दिया गया, उसी दिन रॉबर्ट के. हंटिंगटन को नौसेना सूची से हटा दिया गया और वेनेजुएला की नौसेना को बेच दिया गया जिसमें उनका नाम बदलकर फाल्कन कर दिया गया। रॉबर्ट के. हंटिंगटन ने वियतनाम सेवा के लिए दो युद्ध सितारे अर्जित किए। संदर्भ बाहरी लिंक navsource.org: USS रॉबर्ट के. हंटिंगटन hazegray.org: संयुक्त राज्य अमेरिका के नौसेना जहाजों के USS रॉबर्ट के. हंटिंगटन एलन एम. सुमनर-श्रेणी के विध्वंसक सिएटल 1944 में निर्मित संयुक्त राज्य अमेरिका के शीत युद्ध के द्वितीय विश्व युद्ध के विध्वंसक संयुक्त राज्य अमेरिका के कोरियाई युद्ध के विध्वंसक संयुक्त राज्य अमेरिका के जहाजों को संयुक्त राज्य अमेरिका की नौसेना से वेनेजुएला की बोलिवेरियन नौसेना में स्थानांतरित किया गया वेनेजुएला की बोलिवेरियन नौसेना के एलन एम. सुमनर-श्रेणी के विध्वंसक