Wisconsin v. Michigan
सुप्रीम कोर्ट के दो मामलों, विस्कॉन्सिन बनाम मिशिगन, 295 यू. एस. 455 (1935) और विस्कॉन्सिन बनाम मिशिगन, 297 यू. एस. 547 (1936) ने विस्कॉन्सिन और मिशिगन के बीच एक क्षेत्रीय विवाद का निपटारा किया। पृष्ठभूमि विस्कॉन्सिन और मिशिगन के बीच 1836 की सीमा विवरण ने उत्तर-पश्चिमी मिशिगन झील के माध्यम से रेखा को "सबसे सामान्य जहाज चैनल" के रूप में वर्णित किया। इस विवरण को स्पष्ट करने की आवश्यकता थी क्योंकि ग्रीन बे में दो मार्ग उपयोग में थे। बीच में कई द्वीप थे और सभी पर डोर काउंटी, विस्कॉन्सिन और डेल्टा काउंटी, मिशिगन दोनों के हिस्से के रूप में दावा किया गया था। इसी तरह का एक मामला, मिशिगन बनाम विस्कॉन्सिन 270 यू. एस. 295 (1926), पहले सर्वोच्च न्यायालय में लाया गया था लेकिन खारिज कर दिया गया था। 1936 में, सुप्रीम कोर्ट के फैसले ने रॉक आइलैंड पैसेज के माध्यम से जहाज चैनल को अधिक सामान्य के रूप में चुना, इसलिए विस्कॉन्सिन ने अपने द्वीपों के साथ मध्यवर्ती जल क्षेत्र को बरकरार रखाः प्लम, डेट्रायट, वाशिंगटन, हॉग और रॉक। यह भी देखें टोलेडो युद्धः मिशिगन और ओहियो के बीच एक सीमा विवाद (25 सितंबर, 2009 को संग्रहीत) (3 अगस्त, 2008 को संग्रहीत) कैप्टन क्रैम की रिपोर्टों में मुद्रित किया गया थाः बाहरी लिंक मिशिगन का कानूनी इतिहास विस्कॉन्सिन का कानूनी इतिहास संयुक्त राज्य अमेरिका के सर्वोच्च न्यायालय के मामले 1936 में संयुक्त राज्य अमेरिका के मामले कानून 1936 में मिशिगन में 1936 संयुक्त राज्य अमेरिका के सर्वोच्च न्यायालय के मामले ह्यूजेस कोर्ट संयुक्त राज्य अमेरिका के आंतरिक क्षेत्रीय विवाद संयुक्त राज्य अमेरिका के सर्वोच्च न्यायालय मूल अधिकार क्षेत्र के मामले मिशिगन सीमाएं विस्कॉन्सिन झील मिशिगन डोर काउंटी, विस्कॉन्सिन डेल्टा काउंटी, मिशिगन की सीमाएं