Gastone Brilli-Peri
काउंट गैस्टोन ब्रिली-पेरी (24 मार्च 1893-22 मार्च 1930) एक इतालवी रेसिंग ड्राइवर थे, जिन्होंने 1925 में अल्फा रोमियो पी2 में इतालवी ग्रांड प्रिक्स जीता और अल्फा रोमियो के लिए उद्घाटन विश्व निर्माता चैम्पियनशिप खिताब हासिल किया। "ब्रिली" के नाम से जाने जाने वाले उनके चेहरे पर टूर ऑफ इटली मोटरसाइकिल रेस के दौरान एक दुर्घटना में स्थायी रूप से निशान लग गए थे। वह बास्क बेरेट के समान टोपी पहनकर दौड़ लगाते थे, जिसे अब इटली में ब्रिलिपेरी के रूप में जाना जाता है। जीवनी ब्रिली-पेरी का जन्म फ्लोरेंस में एक कुलीन परिवार में हुआ था। उन्होंने 1907 में 14 साल की उम्र में साइकिल दौड़ में भाग लिया। 1911 में उन्होंने टस्कन साइकिलिंग चैंपियनशिप जीती। 1912 में उन्होंने एक मोटरसाइकिल खरीदी, और 1914 में उन्होंने लेक ट्रैसिमेनो में एक दौड़ में शुरुआत की, उसी वर्ष उन्होंने इटली का पहला मोटोगिरो जीता। उन्होंने पहली बार प्रथम विश्व युद्ध के ठीक बाद एक कार चालक के रूप में दौड़ लगाई, जहाँ उन्होंने एक मोटरसाइकिल चालक के रूप में काम किया था। 1925 में, एक अल्फा रोमियो पी2 में, उन्होंने मोंज़ा में इतालवी ग्रैंड पुरस्कार में अपना पहला ग्रैंड प्रिक्स जीता। 1929 में, अभी भी अल्फा रोमियो पी2 में, उन्होंने इतालवी लीबिया में सर्किट ऑफ क्रेमोना और त्रिपोली ग्रांड प्रिक्स जीता। 1930 में छठे त्रिपोली ग्रां प्री के लिए शनिवार के अभ्यास के दौरान ब्रिली-पेरी की हत्या कर दी गई थी। सुबह 11 बजे से दोपहर 1.50 बजे तक मुफ्त अभ्यास निर्धारित किया गया था और ब्रिली-पेरी, जो एक साल पहले दौड़ जीतने के बाद ट्रैक को अच्छी तरह से जानते थे, अपनी टीम, स्कूडेरिया मटेरासी की कारों का परीक्षण करने आए। उन्होंने पहले अपनी कार पर एक लैप बनाया, फिर अपने साथी क्लेमेंटे बियॉन्डेटी के वाहन में चले गए, जिसमें कार्बरेशन की समस्या थी। ब्रिली-पेरी ने बियॉन्डेट्टी की कार से एक गोद ली और फिर एक और कार्यकाल के लिए अपने टैलबोट में फिर से छलांग लगा दी। हालाँकि, दूसरे लैप के दौरान वह सुक अल जुमा गाँव (जिसे सुक एल गियामा या सुघ एल गियामा के नाम से भी जाना जाता है) के पास भारी दुर्घटनाग्रस्त हो गया और टक्कर लगने से उसकी मौत हो गई। प्रत्यक्षदर्शियों के अनुसार, एक तेज बाएं हाथ के मोड़ पर बातचीत करते समय, कार पटरी की अनियमित सतह पर उछल गई। ब्रिली-पेरी इसे और नियंत्रित नहीं कर सके और वाहन से बाहर निकलते हुए सीधे दाहिने तटबंध में चले गए। दुर्घटना लगभग 12:50 बजे हुई। दौड़ (दो हीट से बनी-उनमें से पहला केवल वॉइटरेट के लिए-और एक अंतिम), एक मासेराती में बेकोनिन बोरज़ाचिनी द्वारा जीती गई थी। क्लेमेंटे बियॉन्डेटी ने वॉइटरेट हीट जीती और फाइनल में उन्हें तीसरे स्थान पर रखा गया। ब्रिली-पेरी का 37 वर्ष की आयु में निधन हो गया; उनके पैतृक शहर मोंटेवार्ची के स्टेडियम का नाम उनके सम्मान में रखा गया है। इतालवी अभिनेत्री नैन्सी ब्रिली ब्रिली-पेरी की भतीजी हैं। ये भी देखें ऑटो रेसिंग संदर्भ बाहरी लिंक ऐतिहासिक 1893 जन्म 1930 मौतों की गिनती इटली में इतालवी कुलीन वर्ग फ्लोरेंस के खिलाड़ी इतालवी रेसिंग ड्राइवर रेसिंग ड्राइवर जो लीबिया में खेल मौतों की दौड़ के दौरान मारे गए इतालवी पुरुष साइकिल चालक ग्रांड प्रिक्स ड्राइवर