VSFT G 322
वी. एस. एफ. टी. जी. 322 एक बी डीजल-हाइड्रोलिक शंटिंग लोकोमोटिव है, जिसे शुरू में डेनिश स्टेट रेलवे (डी. एस. बी.) के लिए क्लास एम. के. के रूप में बनाया गया था। 1989 में डी. एस. बी. ने कॉकरिल मैकेनिकल इंडस्ट्रीज से अपने पुराने वर्ग एम. एच. और एम. टी. इंजनों को बदलने के लिए 30 सी. एम. आई. 500 इंजनों का आदेश दिया। मूल रूप से 1990 में वितरण के लिए निर्धारित, पहला लोकोमोटिव केवल 1992 में वितरित किया गया था। उच्च वजन, तकनीकी समस्याओं और बदली हुई मांगों के कारण, डी. एस. बी. ने 1994 में आदेश को रद्द कर दिया। 1995 में, सीमेंस शियेनफहर्ज़ेगटेक्निक को रद्द किए गए इंजनों के प्रतिस्थापन के रूप में 20 जी 322 इंजनों के निर्माण के लिए अनुबंधित किया गया था। 1997 में और 5 इंजनों का आदेश दिया गया था। परिचालन शुरू में माल ढुलाई प्रभाग डी. एस. बी. माल द्वारा उपयोग में, उन्हें 2001 में रेलियन डेनमार्क में स्थानांतरित कर दिया गया था। 3 सबसे पुराने इंजन 2003 में वॉस्लोह को वापस बेच दिए गए थे। एक अन्य नाम परिवर्तन में शेष 21 इंजनों को फरवरी 2009 में डी. बी. शेंकर रेल डेनमार्क सर्विसेज को हस्तांतरित किया गया। डी. एस. बी. की अभी भी कोपनहेगन में सेवा में एक इकाई (625) है, जिसका उपयोग "बेल्वेडेर" नामक यार्ड में डिब्बों को बंद करने और कोपनहेगन में ओटो बस वेज में कार्यशाला तक डिब्बों को ले जाने के लिए किया जाता था। एक प्रोटोटाइप लोकोमोटिव, जिसकी संख्या 352 001-2 थी, 1996 में बनाया गया था और इसका उपयोग परीक्षण और पट्टे पर देने के लिए किया गया था। अगस्त 2008 में इसे लीजिंग कंपनी नॉर्थरेल को बेच दिया गया था। वोस्लोह जी 400 बी भी देखें, वही प्रकार जो वोस्लोह के अधिग्रहण के बाद बनाया गया था। संदर्भ जी322बी रेलवे लोकोमोटिव 1996 में शुरू किए गए बी लोकोमोटिव डेनमार्क के डीजल इंजन डेनमार्क के मानक गेज लोकोमोटिव जर्मनी के मानक गेज लोकोमोटिव शंटिंग लोकोमोटिव