Messerschmitt Me 609
मेसर्सचमिट मी 609 (वैकल्पिक रूप से मी 309 ज़्विलिंग) द्वितीय विश्व युद्ध की जर्मन परियोजना थी जो एक भारी लड़ाकू बनाने के लिए मी 309 लड़ाकू प्रोटोटाइप के दो धड़ों को एक साथ जोड़ती थी। डिजाइन और विकास परियोजना 1941 के रीच वायु मंत्रालय की आवश्यकता के जवाब में शुरू की गई थी, जिसमें बीएफ 110 को कम से कम समय में और कम से कम नए भागों के साथ बदलने के लिए एक नए ज़र्स्टोरर (विध्वंसक) की आवश्यकता थी। मेसर्सचमिट की प्रतिक्रिया मी 609 थी, जो नए लड़ाकू का आधार बनाने के लिए विफल मी 309 परियोजना का उपयोग करेगी। मी 609 एक नए सेंटर विंग सेक्शन के साथ दो मी 309 फ्यूजलेज में शामिल हो गया होगा। मी 309 के मुख्य लैंडिंग गियर के केवल दो आंतरिक पहियों का उपयोग किया गया होगा और वे केंद्र खंड में वापस आ जाएंगे। इसके परिणामस्वरूप एक असामान्य चार-पहियों की व्यवस्था हुई। पायलट बंदरगाह के धड़ में स्थित एक कॉकपिट में बैठा होगा, जिसमें स्टारबोर्ड को चिकना किया गया होगा। दो संस्करणों की योजना बनाई गई थीः चार या छह 30 मिमी एमके 108 तोपों के साथ एक भारी लड़ाकू, और दो 30 मिमी एमके 108 तोपों के साथ एक श्नेलबॉम्बर (तेज बमवर्षक) संस्करण और 1,000 किलोग्राम (2,200 पाउंड) का बम भार विमान के धड़ के नीचे ले जाया गया। हालांकि, दिसंबर 1942 के अंत तक, मेसर्सचमिट मी 609 परियोजना को ड्राइंग बोर्ड में रद्द कर दिया गया था। पदनाम एक स्रोत का दावा है कि मी 609 वास्तव में परीक्षण के लिए तैयार, युद्ध के अंत में मी 262 के लिए एक आवरण पदनाम था, न कि जुड़वां-धड़ मी 309 के लिए। हालाँकि, यह दावा अधिकांश अन्य स्रोतों के विपरीत है। विनिर्देश (मी 609, जैसा कि डिज़ाइन किया गया है) संदर्भ स्रोत ग्रीन, विलियम भी देखें। द्वितीय विश्व युद्ध के युद्ध विमान, लड़ाके, वॉल्यूम। I. लंदनः हनोवर हाउस, 1960। लेपेज, जीन-डेनिस जी. जी. लूफ़्टवाफे़ का विमान, 1935-1945: एक सचित्र गाइड। जेफरसन, उत्तरी कैरोलिनाः मैकफारलैंड एंड कंपनी, 2009। एक्सटर्नल लिंक्स मी 609 जर्मनी की परित्यक्त सैन्य विमान परियोजनाएं ट्विन-फ्यूजलेज एयरक्राफ्ट लो-विंग एयरक्राफ्ट नाजी जर्मनी ट्विन पिस्टन-इंजन ट्रैक्टर एयरक्राफ्ट में अनुसंधान और विकास