Enrico Bertaggia
एनरिको एगोस्टिनो बर्टागिया (जन्म 19 सितंबर 1964) इटली के एक पूर्व रेसिंग ड्राइवर हैं। उन्होंने 1987 में इतालवी फॉर्मूला थ्री चैम्पियनशिप और अगले वर्ष मोनाको ग्रांड प्रिक्स एफ3 सपोर्ट रेस और मकाऊ ग्रांड प्रिक्स जीतकर फॉर्मूला थ्री में सफलता हासिल की। एक पेशेवर रेस कार चालक के रूप में, बर्टागिया ने 1982 में अपना करियर शुरू किया और लगभग 25 वर्षों तक जारी रखा। उन्होंने फॉर्मूला 3 सहित कई प्रतिष्ठित और कठिन चैम्पियनशिप रेसों में प्रवेश किया, जहां वे 1987 में इतालवी फॉर्मूला 3 चैंपियन थे, और 1988 में, जब वे मोंटे कार्लो में फॉर्मूला 3 रेस और मकाऊ ग्रां प्री दोनों जीतने में सफल रहे, जिसमें डेमन हिल दूसरे और जीन अलेसी तीसरे स्थान पर रहे। उन्होंने 1988 में फॉर्मूला 3000 में अपनी शुरुआत की। 1988 की अंतर्राष्ट्रीय फॉर्मूला 3000 चैम्पियनशिप में उन्होंने चार दौड़ों में प्रवेश किया, पहले तीन में अर्हता प्राप्त करने में विफल रहे और फिर जेरेज़ में "करियर-सर्वश्रेष्ठ" 19वें स्थान पर रहे। 1989 में उन्होंने पियरे-हेनरी राफेल की जगह पर कोलोनी के साथ फॉर्मूला वन की सवारी प्राप्त की। उन्होंने सत्र के अंत में छह दौड़ों में भाग लिया और वास्तव में सभी छह में सबसे धीमे प्रवेशक थे। उन्हें 1992 में एंड्रिया मोडा के साथ दो ग्रैंड प्रिक्स के लिए प्रवेश दिया गया था, लेकिन टीम को पहले से बाहर कर दिया गया था, और दूसरे से वापस ले लिया गया, जिसके बाद बर्टागिया ने टीम छोड़ दी। उन्होंने एक नए प्रायोजन सौदे के साथ एंड्रिया मोडा में लौटने का प्रयास किया, लेकिन मालिक एंड्रिया सैसेटी ने पहले ही ड्राइवर परिवर्तनों की अपनी अनुमत संख्या का उपयोग कर लिया था। 1990 और 1991 में बर्टागिया ने फुटवर्क टीम के साथ जापान में फॉर्मूला 3000 की दौड़ लगाई। 1995 में वह कॉलवे कार्वेट के साथ जी. टी. 2 वर्ग में 24 आवर्स ऑफ ले मैन्स में उपविजेता रहे। उनका करियर जारी रहा और इसमें सुपर टूरिंग कार चैंपियनशिप, पोर्श कैरेरा कप और स्पोर्ट्सकार रेसिंग शामिल थे। कोचिंग बर्टागिया ने युवा और प्रतिभाशाली रेस कार चालकों के लिए इतालवी फेडरल स्कूल में मुख्य प्रशिक्षक के रूप में काम किया है, जो 1992 से विशेष रूप से राष्ट्रीय पेशेवर रेसिंग लाइसेंस प्रदान कर रहा है। 1987 में विभिन्न पेशेवर ड्राइविंग स्कूलों (बीएमडब्ल्यू, रेनॉल्ट) में काम करने के बाद एनरिको बर्टागिया आधिकारिक फेरारी ड्राइविंग स्कूल के लिए पाठ्यक्रम निदेशक बने और निजी ग्लैमरस फेरारी एंजो पाठ्यक्रमों को पढ़ाने वाले दुनिया भर में एकमात्र प्रशिक्षक बने। वह अल्फा रोमियो सेफ्टी ड्राइविंग स्कूल और मासेराती मास्टर जी. टी. स्कूल में मुख्य प्रशिक्षक भी थे। फरवरी 2005 में बर्टागिया विशेष और प्रतिष्ठित फेरारी जी. बी. आधिकारिक क्लब "फियोरानो फेरारी" के लिए मुख्य प्रशिक्षक के रूप में फेरारी जी. बी. के कर्मचारियों में शामिल हो गए। उन्हें फेरारी जी. बी. में मोटरस्पोर्ट्स निदेशक बनाया गया था और उन्होंने फेरारी यूरोपीय चुनौती दौड़ के लिए 6 कारों की एक टीम बनाई है और साथ ही "फियोरानो फेरारी" ट्रैक दिनों की जिम्मेदारी लेना जारी रखा है। 2011 में बर्टागिया लास वेगास मोटर स्पीडवे पर स्थित एक 5 सितारा लक्जरी ड्राइविंग अनुभव, ड्रीम रेसिंग के हिस्से के मालिक के रूप में बनाने के लिए संयुक्त राज्य अमेरिका चली गईं। तब से वे उस कंपनी के सी. ई. ओ. हैं, जिसने शुरू में ग्राहकों को चलाने के लिए 12 फेरारी एफ430 जी. टी. रेस कारों की पेशकश की थी, तब से यह बेड़ा 80 से अधिक कारों तक बढ़ गया है जिसमें जी. टी. रेस कार और सुपरकार दोनों शामिल हैं, और प्रति वर्ष 60,000 से अधिक ग्राहकों की मेजबानी करता है। 2016 में ड्रीम रेसिंग ने ड्रीम रेसिंग मोटर स्पोर्ट भी लॉन्च किया। रेसिंग रिकॉर्ड पूर्ण अंतर्राष्ट्रीय फॉर्मूला 3000 परिणाम (कुंजी) (बोल्ड संकेत पोल स्थिति में दौड़) (इटैलिक में दौड़ सबसे तेज़ लैप इंगित करती है) पूर्ण जापानी फॉर्मूला 3000 चैम्पियनशिप परिणाम (कुंजी) (बोल्ड संकेत पोल स्थिति में दौड़) (इटैलिक में दौड़ सबसे तेज़ लैप इंगित करती है) पूर्ण फॉर्मूला वन परिणाम (कुंजी) पूर्ण ब्रिटिश फॉर्मूला टू चैम्पियनशिप परिणाम (कुंजी) (बोल्ड संकेत पोल स्थिति में दौड़) (इटैलिक में दौड़ सबसे तेज़ लैप इंगित करती है) 24 घंटे ले मैन्स परिणाम पूर्ण सुपर टूरेनवैगन कप परिणाम (कुंजी) (बोल्ड में दौड़ सबसे तेज़ लैप इंगित करती है) (इटैलिक में दौड़ सबसे तेज़ लैप इंगित करती है) पूर्ण इतालवी टूरिंग कार चैम्पियनशिप परिणाम (कुंजी) (बोल्ड संकेत पोल स्थिति में दौड़) (इटैलिक में दौड़)