USS General W. P. Richardson
यूएसएस जनरल डब्ल्यू. पी. रिचर्डसन (एपी-118) एक सैन्य पोत था जिसने द्वितीय विश्व युद्ध में संयुक्त राज्य अमेरिका की नौसेना के साथ सेवा की थी। बाद में उन्हें संयुक्त राज्य की सेना में स्थानांतरित कर दिया गया और वाणिज्यिक सेवा में प्रवेश करने से पहले उन्होंने कोरियाई युद्ध के दौरान यू. एस. ए. टी. जनरल डब्ल्यू. पी. रिचर्डसन के रूप में कुछ समय के लिए सेवा की। एपी-118 का निर्माण और कमीशनिंग 2 फरवरी 1944 को फेडरल शिपबिल्डिंग एंड ड्राइडॉक कंपनी ऑफ केर्नी, न्यू जर्सी द्वारा संयुक्त राज्य समुद्री आयोग अनुबंध के तहत निर्धारित किया गया था; 15 अप्रैल 1944 को जनरल आर. एम. ब्लैचफोर्ड (एपी-118) नाम दिया गया; 1 जुलाई 1944 को जनरल डब्ल्यू. पी. रिचर्डसन (एपी 118) का नाम बदल दिया गया; 6 अगस्त 1944 को लॉन्च किया गया; नौसेना द्वारा 31 अक्टूबर 1944 को अधिग्रहित किया गया, और 2 नवंबर 1944 को बेयोन, न्यू जर्सी में कमीशन किया गया। द्वितीय विश्व युद्ध के जनरल डब्ल्यू. पी. रिचर्डसन 10 दिसंबर 1944 को 5,000 से अधिक लड़ाकों के साथ बोस्टन से रवाना हुए और उन्हें 21 दिसंबर को इंग्लैंड के साउथेम्प्टन पहुँचाने के बाद, सैनिकों और हताहतों के साथ 4 जनवरी 1945 को न्यूयॉर्क लौट आए। दस दिन बाद व्यस्त जहाज न्यूपोर्ट न्यूज, वर्जीनिया से चल रहा था, जिसमें 5,000 सैनिक नेपल्स के लिए बाध्य थे, उन्हें 25 जनवरी को उतार दिया गया और रोटेशन सैनिकों और हताहतों के साथ 9 फरवरी को न्यूपोर्ट न्यूज लौट आया। 18 फरवरी को 5,000 और सैनिकों के साथ फिर से आगे बढ़ते हुए उन्होंने उन्हें 1 मार्च को नेपल्स में उतार दिया और बाद में 5,500 यू. के. सैनिकों को वहाँ से मार्सिले ले गई, 9 मार्च को नेपल्स लौटकर 4,600 अमेरिकी हताहतों और सैनिकों को बोस्टन 21 मार्च को सुरक्षित रूप से पहुँचाया गया। जनरल डब्ल्यू. पी. रिचर्डसन अप्रैल में 2,500 सैनिकों के साथ ले हावरे लौटे और फ्रांस से 1,000 से अधिक मुक्त अमेरिकी युद्ध कैदियों और 28 अप्रैल 1945 को साउथेम्प्टन से 2,900 सैनिकों और हताहतों को न्यूयॉर्क ले गए। न्यूयॉर्क से नेपल्स और त्रिनिदाद और वापस जाने के लिए एक सैन्य दल के बाद, वह न्यूयॉर्क से साउथेम्प्टन के लिए रवाना हुई, 26 जून को 4,300 घायल और अन्य सैनिकों के साथ बोस्टन में तैनात हुई। 1945 की गर्मियों और शरद ऋतु के दौरान परिवहन ने बोस्टन से फ्रांस के लिए चार राउंड-ट्रिप यात्राएं कीं, दो ले हावरे और दो मार्सिले के लिए ताकि नई दुनिया से पुरानी दुनिया में पुरुषों और आपूर्ति का एक समान प्रवाह सुनिश्चित करने में मदद मिल सके। शत्रुता के बाद 14 अक्टूबर 1945 को वह स्वेज नहर के माध्यम से बोस्टन से कराची, भारत के लिए रवाना हुईं और 24 नवंबर को 5,000 से अधिक दिग्गजों के साथ न्यूयॉर्क लौट आईं। 30 नवंबर को उन्होंने न्यूयॉर्क में 4,500 रोटेशन सैनिकों को सवार किया और उन्हें 10 दिसंबर 1945 को नेपल्स पहुंचाया, वहां से स्वेज के माध्यम से ईरान के खोर्रमशहर तक, फारस की खाड़ी कमान के 3,800 पुरुषों को ले जाने के लिए, नेपल्स और कैसाब्लांका के माध्यम से न्यूयॉर्क लौट रहे थे। कमीशन जनरल डब्ल्यू. पी. रिचर्डसन को 14 फरवरी 1946 को न्यूयॉर्क में सेवामुक्त कर दिया गया था और 10 मार्च 1948 तक सेना के परिवहन के रूप में शांतिकाल के संचालन के लिए समुद्री प्रशासन में लौट आया था। वाणिज्यिक सेवा सेना द्वारा समुद्री प्रशासन को लौटाई गई, बाद में उन्हें 6 मई 1949 को अमेरिकी निर्यात लाइनों के लिए एस. एस. ला गार्डिया के रूप में काम करने के लिए 1 दिसंबर 1951 तक चार्टर्ड किया गया, जब उन्हें माराद में वापस कर दिया गया। इसके बाद सेना ने उन्हें कुछ समय के लिए कोरिया में सेवा के लिए नवंबर 1952 तक फिर से प्राप्त किया, जब उन्हें जेम्स नदी में राष्ट्रीय रक्षा आरक्षित बेड़े में रखा गया। 1957 में उन्हें हवाईयन स्टीमशिप कंपनी द्वारा खरीदा गया और 5 फरवरी 1957 को उनका नाम बदलकर लीलानी कर दिया गया। एक बार फिर सैन फ्रांसिस्को में रखी गई, उसे 12 मई 1959 को संघीय सरकार द्वारा जब्त कर लिया गया और अगले महीने नीलामी के लिए रखा गया। 25 जुलाई 1960 को, उन्हें अमेरिकी राष्ट्रपति लाइन्स द्वारा खरीदा गया, सिएटल में पुनर्स्थापित किया गया और राष्ट्रपति रूजवेल्ट का नाम बदल दिया गया। 1970 में उन्हें चंद्रिस लाइन्स को बेच दिया गया और अटलांटिस नाम दिया गया। अक्टूबर 1972 में उन्हें फिर से एरेस शिपिंग कॉर्पोरेशन को बेच दिया गया और उनका नाम एमराल्ड सीज रखा गया। ईस्टर्न स्टीमशिप के साथ कुछ समय बिताने के बाद, उन्हें 1992 में फेस्टिवल क्रूज़ को बेच दिया गया और उनका नाम बदलकर सैफायर सीज कर दिया गया। अक्टूबर 1994 में उन्हें ग्रीस के पिरायस में रखा गया था, जिसके बाद 1998 में एक्सपो 98 के लिए लिस्बन में एक होटल जहाज के रूप में उपयोग करने के लिए उनका नाम बदलकर ओशन एक्सप्लोरर I कर दिया गया था। बाद में उन्हें एल्यूसिस, ग्रीस में रखा गया। नवंबर 1999 में उन्होंने वर्ल्ड क्रूज कंपनी के साथ सेवा में प्रवेश किया, लेकिन इसके तुरंत बाद मई 2000 में उन्हें फिर से सेवा से हटा दिया गया और एक बार फिर से इल्यूसिस में रखा गया। लगभग 60 वर्षों का लंबा कार्यकाल होने के कारण उन्हें 2005 में भारत में हटा दिया गया था। संदर्भ जनरल डब्ल्यू. पी. रिचर्डसन एपी-118-डी. ए. एन. एफ. एस. ऑनलाइन। यू. एस. एस. जनरल डब्ल्यू. पी. रिचर्डसन (ए. पी.-118)-नेवसोर्स ऑनलाइन। 1944 संयुक्त राज्य अमेरिका के शीत युद्ध सहायक जहाज डब्ल्यू. पी. रिचर्डसन (ए. पी.-118) संयुक्त राज्य अमेरिका के कोरियाई युद्ध सहायक जहाज कीर्नी, न्यू जर्सी में निर्मित अमेरिकी निर्यात-इसब्रांडसन लाइन्स के जहाज संयुक्त राज्य अमेरिका की सेना द्वितीय विश्व युद्ध के प्रकार पी2 सहायक जहाज संयुक्त राज्य अमेरिका के जहाज