Grizzly Flats Railroad
ग्रिज़ली फ़्लैट्स रेलरोड (जी. एफ. आर. आर.) एक 3-फुट () संकीर्ण-गेज विरासत रेलरोड था जिसका स्वामित्व डिज्नी एनिमेटर वार्ड किमबॉल के पास सैन गैब्रियल, कैलिफोर्निया में उनके घर पर था। रेलमार्ग पटरी का था, और 1942 से 2006 तक संचालित किया गया था। यह संयुक्त राज्य अमेरिका में पहला पूर्ण आकार का पिछवाड़े का रेलमार्ग था। जी. एफ. आर. आर. वॉल्ट डिज़्नी को ट्रेनों के प्रति अपने बचपन के आकर्षण को फिर से खोजने में मदद करने के लिए उल्लेखनीय था, जिसके कारण उन्होंने अपने पिछवाड़े में कैरोलवुड पैसिफिक रेलरोड का निर्माण किया, जो एक छोटा लघु रेलरोड था। जी. एफ. आर. आर. ने कैलिफोर्निया के अनाहेम में डिज्नीलैंड थीम पार्क के भीतर डिज्नीलैंड रेलरोड के डिजाइन को भी प्रभावित किया। जी. एफ. आर. आर. के रोलिंग स्टॉक, जिसमें किमबॉल के स्वामित्व वाले दो भाप इंजन शामिल हैं, अब पेरिस, कैलिफोर्निया में दक्षिणी कैलिफोर्निया रेलवे संग्रहालय (पूर्व में ऑरेंज एम्पायर रेलवे संग्रहालय) में प्रदर्शित किए गए हैं। रेलवे के डिपो भवन और जल टावर को जॉन लैसेटर के स्वामित्व वाले एक निजी रेल मार्ग, जस्टी क्रीक रेलवे में स्थानांतरित कर दिया गया था। 1938 में, डिज्नी एनिमेटर वार्ड किमबॉल, एक आजीवन रेल प्रशंसक, ने 50 डॉलर में एक यात्री कोच खरीदा। इसका निर्माण 1881 में कार्सन और कोलोराडो रेलरोड के लिए बार्नी और स्मिथ कार कंपनी द्वारा किया गया था। किमबॉल मूल रूप से चाहते थे कि कोच अपने मॉडल ट्रेनों के संग्रह को सैन गैब्रियल, कैलिफोर्निया में अपने घर पर रखे; हालाँकि, उनकी पत्नी बेट्टी ने सुझाव दिया कि उनके पास कोच को खींचने के लिए एक लोकोमोटिव भी होना चाहिए। एक उपयुक्त लोकोमोटिव, सिडनी डिलन, को नेवादा सेंट्रल रेलरोड से $400 में खरीदा गया था, जो इसे स्क्रैप के लिए बेच रहा था। यह बाल्डविन लोकोमोटिव वर्क्स द्वारा 1881 में निर्मित एक 2-6-0 भाप इंजन था और 1800 के दशक के उत्तरार्ध में ओपेरा स्टार एम्मा नेवादा के नाम पर इसका नाम बदलकर एम्मा नेवादा कर दिया गया था। कई वर्षों के दौरान, किमबॉल, उनके परिवार और उनके दोस्तों ने इंजन को संचालन की स्थिति में बहाल करने के लिए काम किया। रेल मार्ग 1942 में चालू हुआ। किमबॉल ने अपने रेलमार्ग का नाम ग्रिज़ली फ़्लैट्स रेलरोड (जी. एफ. आर. आर.) रखा, जिसमें अंततः एक मुख्य लाइन सहित नैरो-गेज ट्रैक शामिल था। जी. एफ. आर. आर. संयुक्त राज्य अमेरिका में पहला पूर्ण आकार का पिछवाड़े का रेलमार्ग बन गया। 1946 में, किमबॉल ने सैन लुइस ओबिस्पो, कैलिफोर्निया में निष्क्रिय प्रशांत तट रेलवे से एक बॉक्सकार और एक कैबूज का अधिग्रहण किया। 1948 में, किमबॉल ने एक दूसरा लोकोमोटिव, पोका खरीदा, जो 1907 में बाल्डविन लोकोमोटिव वर्क्स द्वारा निर्मित एक भाप इंजन था, और यह मूल रूप से ओआहू के हवाई द्वीप पर वैमनालो शुगर प्लांटेशन पर चलता था। किमबॉल ने अपनी एक बेटी के नाम पर लोकोमोटिव का नाम बदलकर पोका से क्लो कर दिया। च्लोए ने अपनी काठी के पानी की टंकी को हटा दिया और एक पीछे के पानी की टंकी बंकर के साथ बदल दिया। इसे 1880 के दशक के हलेक्ला लोकोमोटिव के समान एक गुब्बारे के आकार के धुएँ के ढेर से भी सुसज्जित किया गया था। क्लो के विपरीत, जो भाप उत्पन्न करने के लिए लकड़ी जलाती थी, एम्मा नेवादा ने कोयला जलाया। किम्बॉल को 1967 में एम्मा नेवादा को चलाने से रोकने के लिए मजबूर होना पड़ा क्योंकि उसके पड़ोसियों ने कोयले के धुएं के बारे में शिकायत की थी। आने वाले वर्षों में, किमबॉल ने जी. एफ. आर. आर. में एक मवेशी कार, एक गोंडोला और एक वेलोसिपीड जोड़ा। क्लो ने किमबॉल द्वारा बनाई गई ट्रेन कारों का एक सेट खींचा, जिसमें 1975 के आसपास बनाई गई चार-बेंच वाली खुली कार और 1993 के आसपास बनाए गए दो यात्री-ले जाने वाले गोंडोला शामिल थे। चार-बेंच वाली खुली कार की छत और सीटों के लिए कास्ट-आयरन ब्रैकेट को उसी सांचे से डाला गया था जिसका उपयोग डिज्नीलैंड रेलरोड के भ्रमण ट्रेन सेट के लिए ब्रैकेट बनाने के लिए किया जाता था। किमबॉल ने धीरे-धीरे जी. एफ. आर. आर. में कई संरचनाओं को जोड़ा, जिसमें एक गोलघर, एक पानी का मीनार, एक पवनचक्की और एक डिपो इमारत शामिल है। डिपो की इमारत उन्हें उनके मालिक, वॉल्ट डिज़नी द्वारा दी गई थी, और मूल रूप से 1949 की डिज़नी फिल्म सो डियर टू माई हार्ट के लिए एक सेट पीस के रूप में उपयोग की गई थी। 2002 में किमबॉल की मृत्यु हो गई, लेकिन उनके परिवार ने 2006 तक जी. एफ. आर. आर. का संचालन जारी रखा। जी. एफ. आर. आर. की पटरियों को अप्रैल 2007 के अंत में खींचा गया था, लेकिन गोलघर की इमारत बरकरार रही। प्रभाव और संरक्षण किमबॉल ने अपने रेल मार्ग के शौक को साथी डिज्नी एनिमेटर ओली जॉनसन के साथ साझा किया, जिनके पास एक छोटा लघु रेल मार्ग था, और वॉल्ट डिज्नी। 20 अक्टूबर, 1945 को, डिज्नी ने किमबॉल के "स्टीम-अप" में से एक में भाग लिया, जो ग्रिज़ली फ़्लैट्स रेलरोड के संचालन के दौरान उनके घर पर आयोजित की जाने वाली पार्टियाँ थीं। पार्टी के दौरान, डिज्नी को जी. एफ. आर. आर. के एम्मा नेवादा लोकोमोटिव को चलाने का अवसर दिया गया, जो कि मिसौरी पैसिफिक रेलवे में एक किशोर के रूप में काम करने के बाद पहली बार था जब वह एक लोकोमोटिव कैब के अंदर थे। डिज्नी ने अंततः अपना खुद का पिछवाड़े का रेल मार्ग बनाने का फैसला किया, जिसे उन्होंने कैरोलवुड पैसिफिक रेलरोड नाम दिया। उनके रिडेबल लघु पिछवाड़े रेलरोड और नैरो-गेज जी. एफ. आर. आर. ने डिज्नी को कैलिफोर्निया के अनाहेम में डिज्नीलैंड थीम पार्क के भीतर डिज्नीलैंड रेलरोड बनाने के लिए प्रेरित किया। पार्क के फ्रंटियरलैंड खंड में डिज़नीलैंड रेलरोड के डिपो भवन को जी. एफ. आर. आर. के डिपो भवन के लिए उसी खाके का उपयोग करके बनाया गया था। 2002 में किमबॉल की मृत्यु से पहले, उन्होंने अपने पोते नैट लॉर्ड को क्लो लोकोमोटिव चलाना सिखाया, जिसने लॉर्ड को 2011 में डिज्नीलैंड रेलरोड पर लोकोमोटिव इंजीनियर बनने के लिए प्रेरित किया। 1992 के अंत में, किमबॉल ने कैलिफोर्निया के पेरिस में दक्षिणी कैलिफोर्निया रेलवे संग्रहालय (एससीआरएम) को एम्मा नेवादा लोकोमोटिव सहित जीएफआरआर के रोलिंग स्टॉक को दान करना शुरू किया। कैबूज को सैक्रामेंटो, कैलिफोर्निया में कैलिफोर्निया राज्य रेलरोड संग्रहालय को दान कर दिया गया था। क्लो लोकोमोटिव सहित जी. एफ. आर. आर. पर शेष रोलिंग स्टॉक को 2007 में संग्रहालय में प्रदर्शित किया गया था। एम्मा नेवादा और क्लो लोकोमोटिव को वर्तमान में परिचालन स्थिति में बहाल किया जा रहा है। जी. एफ. आर. आर. के डिपो भवन और जल टावर का अधिग्रहण पूर्व पिक्सर फिल्म निर्देशक जॉन लैसेटर ने किया था, जिन्होंने उन्हें अपने निजी जस्टी क्रीक रेलवे में स्थानांतरित कर दिया था। सितंबर 2018 में, मर्कलिन ने कुछ एल. जी. बी. मॉडल ट्रेन उत्पादों की नीलामी करके क्लो पुनर्स्थापना परियोजना को निधि देने के लिए एस. सी. आर. एम. के साथ साझेदारी की, जो क्लो लोकोमोटिव और कुछ जी. एफ. आर. आर. रोलिंग स्टॉक से मिलते-जुलते थे। वॉल्ट डिज़्नी पार्क और रिसॉर्ट्स में ओलोमाना (लोकोमोटिव) रेल परिवहन भी देखें ग्रंथ सूची बाहरी लिंक दक्षिणी कैलिफोर्निया रेलवे संग्रहालय (ग्रिज़ली फ़्लैट्स रेलरोड संग्रह) 1942 कैलिफोर्निया में प्रतिष्ठान 2006 संयुक्त राज्य अमेरिका में कैलिफोर्निया में 3 फीट गेज रेलवे की स्थापना रेल परिवहन के आधार पर मनोरंजन सवारी संयुक्त राज्य अमेरिका में पिछवाड़े रेलरोड कैलिफोर्निया में विरासत रेलरोड 1942 में खोली गई रेलवे लाइनें 2006 में सैन गैब्रियल, कैलिफोर्निया में बंद हो गईं