Locust (car)
टिड्डी एक किट कार है जो लोटस सेवन से प्रेरित है। इसे पहली बार 1980 के दशक के मध्य में ट्रायम्फ स्पिटफायर के चेसिस पर बनाई जाने वाली एक सस्ती किट कार के रूप में विकसित किया गया था, बाद में इसे एक पूर्ण किट कार के रूप में विकसित किया गया था जिसमें स्पेस फ्रेम का उपयोग करने वाले अन्य लोगों के विपरीत अपनी पूरी तरह से डिज़ाइन की गई सीढ़ी चेसिस का उपयोग किया गया था। कार शरीर में एम. डी. एफ. का उपयोग करके अपने सस्ते निर्माण के लिए प्रसिद्ध थी, अंतिम किट का उत्पादन 2000 की शुरुआत में किया गया था। मूल टिड्डी किट तैयार वाहन को लोटस 7 का रूप देने के लिए ट्रायम्फ स्पिटफायर या हेराल्ड चेसिस पर आधारित थी, इसे जल्दी से एक नए टिड्डी द्वारा अपने स्वयं के विकसित चेसिस का उपयोग करके ट्रायम्फ स्पिटफायर या एमके1/एमके2 फोर्ड एस्कॉर्ट का उपयोग करने के विकल्प के साथ प्रतिस्थापित किया गया था। मूल डिजाइन जॉन काउपर्थवेट द्वारा किया गया था और इसे जे. सी. ऑटो पैटर्न द्वारा जे. सी. लोकस्ट के रूप में बेचा गया था। टिड्डी ने एक सीढ़ी के फ्रेम और 3/4 "मोटी बाहरी श्रेणी या समुद्री प्लाईवुड वैकल्पिक रूप से एम. डी. एफ. शीट की तीन 8 फीट गुणा 4 फीट की चादरों से निर्मित एक शरीर का उपयोग किया। एक बार पूरा होने के बाद, बॉडी टब को एल्यूमीनियम शीट के साथ त्वचा किया जाता है। बाद में वाहनों को टी एंड जे स्पोर्ट्सकार्स द्वारा बेचा गया जिन्होंने रॉबिन हुड किट कार के साथ प्रतिस्पर्धा करने के लिए एक बड़ा टिड्डी भी पेश किया, यह वाहन फोर्ड कोर्टिना-आधारित था जिसे हॉर्नेट कहा जाता था। 1995 में एस्कॉर्ट आधारित टिड्डी को व्हाइट रोज़ व्हीकल्स (डब्ल्यू. आर. वी.) द्वारा ले लिया गया, जिन्होंने 1998 तक एक ही मॉडल को बेचना जारी रखा, यह देखते हुए कि एम. के. 1 और एम. के. 2 फोर्ड एस्कॉर्ट्स दुर्लभ होते जा रहे थे, उन्होंने नए फोर्ड सिएरा-आधारित टिड्डी एस. आई. आई. को विकसित किया और पेश किया। श्रृंखला 3 में फोर्ड सिएरा रियर डिफ के साथ एक नई सीढ़ी चेसिस का उपयोग किया गया था और इसे पिंटो या जेटेक इंजनों के साथ बनाया जा सकता था। सफेद गुलाब वाहन अप्रैल 2000 में बंद हो गए, इसलिए एस्कॉर्ट आधारित टिड्डी क्लासिक को बी. डब्ल्यू. ई. स्पोर्टकार्स द्वारा ले लिया गया, जिन्होंने बच्चों के लिए हॉर्नेट और ग्रासहॉपर इलेक्ट्रिक कार भी बनाई। सिएरा स्थित श्रृंखला III को रोड टेक इंजीनियरिंग द्वारा ले लिया गया था जिसका नाम बदलकर आरटी ब्लेज़ कर दिया गया था, यह कंपनी 2006 में बंद हो गई लेकिन केवल 15 किट बेची गईं। बी. डब्ल्यू. ई. के बेव इवांस का 10 अप्रैल 2014 को निधन हो गया। बी. डब्ल्यू. ई. स्पोर्ट्सकार्स अब कारोबार नहीं कर रहे हैं। मॉडल "द लोकस्ट"-ट्रायम्फ स्पिटफायर या हेराल्ड "द न्यू लोकस्ट" पर आधारित प्रारंभिक वाहन-ट्रायम्फ या फोर्ड एस्कॉर्ट मैकेनिकल "लोकस्ट क्लासिक" के साथ अपने स्वयं के चेसिस का उपयोग करते हुए-थोड़ा सा डिज़ाइन किया गया है, अब केवल फोर्ड कॉर्टिना फ्रंट सबफ्रेम "लोकस्ट हॉर्नेट" के साथ केवल फोर्ड एस्कॉर्ट मैकेनिकल का उपयोग किया गया है-बाद में इसे केवल हॉर्नेट कहा गया, जो क्लासिक लोकस्ट के समान निर्माण है, लेकिन एक बड़े वाहन "लोकस्ट एस111" के लिए कोर्टिना के चारों ओर आधारित है-नई सहस्राब्दी के लिए लोकस्ट, अधिक आधुनिक फोर्ड मैकेनिकल संदर्भों का उपयोग कर रहा है।