USS St. Clair
यूएसएस सेंट क्लेयर अमेरिकी गृहयुद्ध के दौरान संघ नौसेना द्वारा खरीदा गया एक स्टीमर था। उसका उपयोग संघ नौसेना द्वारा संघीय जलमार्गों पर गश्त करने के लिए एक गनबोट के रूप में किया गया था। सेवा इतिहास 1862 सेंट क्लेयर, 1862 में बेले वर्नोन, पेंसिल्वेनिया में निर्मित एक लकड़ी का, स्टर्न-व्हील, नदी स्टीमर, उस वर्ष 13 अगस्त को नौसेना विभाग द्वारा आर. डी. कोचरान एट अल से सेंट लुइस, मिसौरी में खरीदा गया था। उन्हें एडवर्ड हार्ट द्वारा फिट किया गया था और 24 सितंबर 1862 को कैरनडेलेट, मिसौरी, एक्ट में कमीशन किया गया था। खण्ड. लेफ्टिनेंट जे. एस. हर्ड कमान संभाल रहे हैं। अगले दिन, वह ब्रिलियंट के साथ काहिरा, इलिनोइस के लिए रवाना हुई। कई महीनों पहले, फ्लैग ऑफिसर फूटे और कमोडोर सी. एच. डेविस ने अमेरिकी युद्ध विभाग के लिए विजयी पश्चिमी फ्लोटिला की कमान संभाली थी, काहिरा, इलिनोइस से मेम्फिस, टेनेसी तक मिसिसिपी नदी पर नियंत्रण प्राप्त किया था। 1 अक्टूबर 1862 को पश्चिमी फ्लोटिला को मिसिसिपी स्क्वाड्रन के रूप में नौसेना विभाग में स्थानांतरित कर दिया गया और 15 तारीख को कार्यवाहक रियर एडमिरल डेविड डी. पोर्टर की कमान में रखा गया। डेविस, जिन्होंने फूटे को चोटों से अक्षम होने पर राहत दी थी, अब उन्हें नेविगेशन ब्यूरो का प्रमुख नियुक्त किया गया था। पोर्टर ने सेंट क्लेयर सहित कई उथले-ड्राफ्ट जहाजों के साथ गनबोट स्क्वाड्रन को बढ़ाना और पश्चिमी नदियों पर यूनियन संचालन का विस्तार करना शुरू किया। स्क्वाड्रन काहिरा में इकट्ठा हुआ, जहाँ से उन्हें मिसिसिपी, कंबरलैंड, टेनेसी और ऊपरी ओहियो नदियों के किनारे भेजा गया और तैनात किया गया। मिसिसिपी स्क्वाड्रन का उद्देश्य नदी के किनारे गुरिल्लाओं का मुकाबला करने में जनरलों विलियम रोज़क्रांस, एम्ब्रोस बर्नसाइड, युलिसिस एस. ग्रांट और अन्य लोगों के साथ सहयोग करना और उनका समर्थन करना था; मिसिसिपी से अर्कांसस तक हथियारों और गोला-बारूद के परिवहन को रोकना; नदी समुदायों में और उसके आसपास रहने वाले विद्रोही समर्थकों को दंडित करना; और संघीय सैनिकों को एस्कॉर्ट करना और जलमार्गों पर परिवहन की आपूर्ति करना। इन उद्देश्यों के लिए, सेंट क्लेयर और उनकी बहन गनबोट पूरे युद्ध में सफल रहे। सेंट क्लेयर को 23 अक्टूबर 1862 को ओहियो नदी पर परिवहन, हेज़ल डेल की डकैती के लिए केसीविले, केंटकी के विद्रोही निवासियों का आकलन करने और नौकाओं को बंद करने और नदी पार संचार को कम करने के लिए भेजा गया था। उसे उन व्यक्तियों के खिलाफ प्रतिशोध लेने का आदेश दिया गया था जो गुरिल्लाओं को आश्रय देने और आपूर्ति करने के लिए जाने जाते थे और दूसरों के लिए एक सबक के रूप में सामान जब्त करके और संपत्ति को नष्ट कर देते थे। शहर के लोगों से 35,000 डॉलर की क्षतिपूर्ति प्राप्त करने में विफल रहने पर, सेंट क्लेयर के दल ने उन लोगों को गिरफ्तार कर लिया जो वफादारी साबित नहीं कर सके और उन्हें संघ सेना को सौंपने के लिए जहाज पर रखा। गिरफ्तार किए गए लोगों में विलियम पेम्बर्टन नाम का एक अधिकारी और एक कुख्यात सटलर, जे. एम. स्कैंटलिन थे, जो संघों के साथ बारूद का सौदा करते थे। फेयरप्ले और ब्रिलियंट के साथ काम करते हुए, सेंट क्लेयर तब वफादार नागरिकों को सुरक्षा प्रदान करने में लगे रहे। दिसंबर के दौरान, उन्होंने वाणिज्य को प्रतिबंधित करने के लिए ग्रीन, कंबरलैंड और टेनेसी नदियों में काम किया। जनवरी 1863 में, सेंट क्लेयर ने जनरल विलियम रोज़क्रांस का समर्थन करने के लिए कंबरलैंड से नैशविले, टेनेसी तक काफिले की सुरक्षा प्रदान की। फरवरी में, उन्होंने फोर्ट डोनेल्सन की राहत में भाग लिया। 3 फरवरी को, फेयरप्ले, लेक्सिंगटन, ब्रिलियंट, रॉब और सिल्वर लेक के साथ सेना की टुकड़ियों के परिवहन के दौरान, सेंट क्लेयर ने विद्रोहियों के साथ तीन घंटे का द्वंद्वयुद्ध किया, जो डोवर, टेनेसी के पास कर्नल हार्डिंग के नेतृत्व में संघ के सैनिकों पर हमला कर रहे थे। दुश्मन को उनकी स्थिति से खदेड़ते हुए, गनबोट्स ने जंगल पर गोलाबारी करते हुए नदी तक पीछे हटने का पीछा किया। हालांकि कथित स्थानों पर गोलीबारी की गई और जंगली नदी के किनारों से अंधा कर दिया गया, बाद में यह पाया गया कि विद्रोही कभी भी गोलाबारी से बचने में सक्षम नहीं थे और कई सौ हताहत हुए। मार्च के दौरान, उन्होंने काफिले का संचालन जारी रखा। 3 अप्रैल को, पाल्मायरा, टेनेसी में, काफिले में रहते हुए, सेंट क्लेयर पर संघीय बैटरियों द्वारा गोलीबारी की गई और जब सटीक शॉट्स ने उनकी मशीनरी को पंगु बना दिया तो उन्हें अक्षम कर दिया गया। उन्हें फेयरप्ले द्वारा सुरक्षित रूप से दूर ले जाया गया और बाद में काहिरा में उनकी मरम्मत की गई। अगले दिन, उनकी बहन गनबोट पाल्मायरा लौट आईं और जवाबी कार्रवाई में शहर को जला दिया। 19 जून को सेंट क्लेयर को गनबोट नं. 19. मरम्मत के बाद, वह जून के अंत में विक्सबर्ग को घेरने वाली सेनाओं को आपूर्ति लाने वाले काफिले के लिए अनुरक्षण कर्तव्य को फिर से शुरू करने के लिए काहिरा से रवाना हुई। उस मजबूत संघीय नदी किले के पतन के बाद, मिसिसिपी स्क्वाड्रन और पश्चिमी खाड़ी स्क्वाड्रन पूरी मिसिसिपी नदी को नियंत्रित करने में सक्षम थे, हालांकि इसकी सभी सहायक नदियों पर नहीं। सेंट क्लेयर को सितंबर के मध्य में संघ सेना के संचालन के समर्थन में डोनाल्डसनविले, लुइसियाना और न्यू ऑरलियन्स, लुइसियाना के बीच काम करने के लिए दक्षिण भेजा गया था। 17 फरवरी 1864 को, सेंट क्लेयर न्यू ऑरलियन्स के ऊपर मिसिसिपी नदी पर था जब एक तेज हवा ने यू. एस. 218-टन साइडव्हील पैडल स्टीमर होप को उसमें धकेल दिया। टक्कर के परिणामस्वरूप आशा डूब गई। 1864 की शुरुआत में, टेक्सास में संघीय नियंत्रण को बहाल करने के मुख्य उद्देश्य के साथ लाल नदी पर एक संयुक्त सेना-नौसेना अभियान के लिए योजनाएँ निर्धारित की गईं। एडमिरल पोर्टर के मिसिसिपी स्क्वाड्रन को जनरल विलियम टेकुमसेह शेरमेन की सेना को अलेक्जेंड्रिया, लुइसियाना तक पहुँचाना था, जो जनरल नथानिएल पी. बैंक्स और जनरल स्टील के नेतृत्व में सेना की आवाजाही के साथ वहां और श्रेवेपोर्ट, लुइसियाना के बीच था। मार्च के मध्य में अपेक्षित उच्च जल स्थितियों के दौरान संचालन किया जाना था। पोर्टर के बेड़े का बड़ा हिस्सा 12 मार्च को नदी के मुहाने में घुस गया और नदी के ऊपर चला गया। संघीय रैंकों में अप्रत्याशित ताकत, वर्ष के लिए असामान्य कम पानी की स्थिति, और भूमि पर अलग-अलग बड़ी सेनाओं की आवाजाही के समन्वय में कठिनाई, कुछ हद तक, अभियान के लिए विफलता का कारण बनी। बेड़े का एक हिस्सा, लगभग 14 जहाज, ऊपरी नदी में फंस गए क्योंकि सेना सबीन चौराहा और प्लेजेंट हिल पर कार्रवाई से पीछे हट रही थी। केवल एडमिरल पोर्टर के दृढ़ संकल्प और सेना के इंजीनियरों की साधनशीलता ने बेड़े को बचाया। जब वे चट्टानों और झरनों पर नावों को तैराने के लिए नदी को ऊपर उठाने के लिए बांधों का निर्माण कर रहे थे, तो सेंट क्लेयर को बचाव को मजबूत करने के लिए लुइसियाना के बैटन रूज से अलेक्जेंड्रिया जाने का आदेश दिया गया था। 21 अप्रैल को, उन्होंने अलेक्जेंड्रिया के नीचे विद्रोहियों को शामिल किया, और 25 अप्रैल से 3 मई तक फोर्ट डी रूसी और अलेक्जेंड्रिया के बीच नौकाओं की रक्षा की, जबकि डन के बायू और विल्सन के बेंड में बंदूक की स्थिति को शांत किया। एडमिरल पोर्टर ने अब अपने बेड़े को अलेक्जेंड्रिया में फिर से इकट्ठा किया और तीन लोहे के कपड़ों और फरागुट के अलग स्क्वाड्रन के एक हिस्से के साथ मजबूत किया। जनरल बैंक 7 मई को पहुंचे, और उन्होंने लाल नदी और उसकी सहायक नदी, ब्लैक को साफ करना शुरू कर दिया। सेंट क्लेयर ने परिवहन को वापस मिसिसिपी नदी में ले जाया और 15 तारीख को यूनिस ब्लफ में विद्रोही सैनिकों को शामिल किया। परिवहन सुरक्षित रूप से 21 तारीख को मुहाने पर सिमेस्पोर्ट, लुइसियाना पहुंचे, और सेंट क्लेयर बैटन रूज की ओर बढ़े। 1865 याजू नदी अब थोड़े समय के लिए पोर्टर के स्क्वाड्रन संचालन का केंद्र बिंदु बन गई, जबकि सेंट क्लेयर ने अगस्त तक निचले मिसिसिपी में गश्त और काफिले की ड्यूटी जारी रखी, जब वह मरम्मत के लिए माउंड सिटी, इलिनोइस गई। सेंट क्लेयर ने वर्ष का शेष समय माउंड सिटी में बिताया। जनवरी 1865 में, उन्होंने टेनेसी नदी पर काफिले को अनुरक्षित किया और जनरल थॉमस के मुख्यालय और जॉनसनविले, टेनेसी के बीच प्रेषण किया। वह मई तक टेनेसी नदी में रहीं और ग्रैंड गल्फ और न्यू ऑरलियन्स के बीच काम करने के लिए उन्हें मिसिसिपी स्क्वाड्रन के 3डी डिवीजन में फिर से नियुक्त किया गया। जुलाई में, वह माउंड सिटी लौट आई जहाँ उसे 12 तारीख को सेवामुक्त कर दिया गया और नष्ट कर दिया गया। 17 अगस्त 1865 को, सेंट क्लेयर को माउंड सिटी में जे. एच. स्टर्न को सार्वजनिक नीलामी में बेच दिया गया था। उन्हें 27 सितंबर 1865 को फिर से प्रलेखित किया गया और 1869 में परित्यक्त होने तक व्यापारी सेवा में काम किया। एनाकोंडा योजना संदर्भ भी देखें बाहरी लिंक यूएसएस सेंट क्लेयर की तस्वीरें history.navy.mil बेले वर्नोन, पेंसिल्वेनिया स्टीमशिप्स में निर्मित यूनियन नेवी के जहाजों के जहाज संयुक्त राज्य अमेरिका की नौसेना की गनबोट्स के संयुक्त राज्य अमेरिका की नौसेना के अमेरिकी गृह युद्ध गश्ती जहाजों के 1862 फरवरी 1864 में समुद्री घटनाओं में