Crossbuck
क्रॉसबक एक यातायात संकेत है जिसका उपयोग एक स्तरीय रेलवे क्रॉसिंग को इंगित करने के लिए किया जाता है। यह समान लंबाई की लकड़ी या धातु के दो स्लैट्स से बना है, जो एक खंभे पर एक नमकीन गठन (एक्स अक्षर के समान) में एक साथ बंधा हुआ है। क्रॉसबक्स को कभी-कभी चमकती रोशनी, एक घंटी, या एक बूम बैरियर की विद्युत चेतावनियों द्वारा पूरक किया जाता है जो सड़क को अवरुद्ध करने और पटरियों को पार करने से यातायात को रोकने के लिए उतरता है। सड़क संकेतों और संकेतों पर वियना सम्मेलन, दुनिया भर में यातायात संकेतों को मानकीकृत करने के इरादे से संयुक्त राष्ट्र की एक बहुपक्षीय संधि, "क्रॉसबक" संकेत के लिए कई अलग-अलग नियमों को निर्धारित करती है। चिन्ह में दो भुजाएँ होनी चाहिए जो कम से कम लंबी नहीं होनी चाहिए, जिन्हें एक के रूप में पार किया जाना चाहिए। पहले मॉडल में एक मोटी लाल या काली सीमा के साथ एक सफेद या पीली जमीन हो सकती है। दूसरे मॉडल में एक पतली काली सीमा के साथ एक सफेद या पीले रंग की जमीन और एक शिलालेख हो सकता है, जैसे कि "रेल क्रॉसिंग"। यदि पार्श्व निकासी संकेत के स्थान को बाधित करती है, तो इसे 90° घुमाया जा सकता है ताकि इसके बिंदु ऊर्ध्वाधर रूप से निर्देशित हों। यदि पटरियों के एक से अधिक सेट के साथ एक लेवल क्रॉसिंग पर उपयोग किया जाता है, तो पटरियों की संख्या बताते हुए एक आधा क्रॉस या एक पूरक प्लेट नीचे जोड़ी जा सकती है। अधिकांश देश इनमें से एक मॉडल का उपयोग करते हैंः दुनिया भर के प्रकार संयुक्त राज्य अमेरिका में, क्रॉसबक में एक हाथ पर "रेल" और "रोड" शब्द होते हैं और दूसरे पर "क्रॉसिंग" ("रेल" और "रोड" को "क्रॉसिंग" हाथ से अलग किया जाता है), एक सफेद पृष्ठभूमि पर काले पाठ में। पुराने संस्करणों में केवल काले और सफेद रंग का उपयोग किया जाता था; नए प्रतिष्ठानों में गैर-प्रतिबिंबीत अक्षरों के साथ एक प्रतिबिंबीत सफेद सामग्री का उपयोग किया जाता है। कुछ प्राचीन अमेरिकी क्रासबक्स को अन्य रंग योजनाओं में चित्रित किया गया था, और उन्हें अलग बनाने के लिए अक्षरों पर कांच के "बिल्ली की आंख" परावर्तकों का उपयोग किया गया था। चीन जैसे अन्य देश भी इस लेआउट का उपयोग करते हैं, लेकिन उचित रूप से स्थानीयकृत शब्दों के साथ। अक्सर, क्रॉसबक के नीचे एक पूरक संकेत क्रॉसिंग पर पटरियों की संख्या को इंगित करता है। 1992 में ओहियो में प्रायोगिक आधार पर एक विशेष प्रकार की क्रॉसिंग साइन असेंबली शुरू की गई थी, "बकी क्रॉसबक"। इसमें एक उन्नत क्रासबक, परावर्तक और लाल अक्षरों के साथ, और क्रासबक के नीचे "YIELD" पढ़ने वाली एक परावर्तक प्लेट भी शामिल थी, जिसके किनारे एक आने वाली ट्रेन के प्रकाश को समकोण पर पकड़ने और प्रतिबिंबित करने के लिए पीछे की ओर मुड़े हुए हैं। प्रयोग की अंतिम रिपोर्ट ने उपकरण को एक अनुकूल समीक्षा दी; हालाँकि, प्लेट, आर 15-9 "क्रॉसबक शील्ड" को 2003 के मैनुअल ऑन यूनिफॉर्म ट्रैफिक कंट्रोल डिवाइसेस में शामिल करने के लिए अस्वीकार कर दिया गया था। कनाडा में, क्रासबक्स की लाल सीमा होती है और कोई अक्षर नहीं होता है। इन्हें 1980 के दशक में अंग्रेजी-फ्रांसीसी द्विभाषिकता को आधिकारिक बनाए जाने के तुरंत बाद स्थापित किया गया था, अमेरिका में उपयोग की जाने वाली शैली के संकेतों की जगह, "रेलरोड" के बजाय "रेल" शब्द का उपयोग किया गया था और कुछ क्षेत्रों में "ट्रेवर डी चेमिन डी फेर" शब्दों का उपयोग किया गया था। मेक्सिको में, क्रासबक्स पर "क्रूसेरो फेरोकेरिल" पढ़ा जाता है, जो इसके अमेरिकी समकक्ष का शाब्दिक अनुवाद है। पुराने डिजाइनों में "क्यूडाडो कॉन एल ट्रैन" लिखा होता है, जिसका अर्थ है "ट्रेन से सावधान रहें"। अर्जेंटीना में, सबसे आम किंवदंती "पेलिग्रो फेरोकेरिल" ("खतराः रेल मार्ग") है। अन्य क्रॉस पर फेरोकैरिल बेलग्रानो के लिए "क्यूडाडो कॉन लॉस ट्रेन्स-पेर मायर एस्कुचे (" ट्रेनों से सावधान रहें-रुकें, देखें, सुनें "), फेरोकैरिल मीटर के लिए" पासो ए नाइवल-फेरो कैरिल "और फेरोकैरिल रोका के लिए" क्यूडाडो कॉन लॉस ट्रेन्स "(" ट्रेनों से सावधान रहें ") भी लिखा होता है। यूरोप के कुछ हिस्सों में, क्रॉस लाल ट्रिमिंग या सिरों के साथ सफेद होता है, कभी-कभी आयताकार पृष्ठभूमि पर; फिनलैंड और ग्रीस में क्रॉस पीला होता है, लाल के साथ छंटा होता है। ताइवान दो क्रॉसबक्स का उपयोग करता हैः एक पीले और काले क्रॉस के साथ एक संस्करण, और एक लाल सीमा के साथ सफेद रंग में क्रॉस के साथ। केंद्र में एक विशेष प्रतीक एक विद्युत रेल क्रॉसिंग को इंगित करता है, जो सड़क उपयोगकर्ताओं को अत्यधिक ऊंचाई वाले कार्गो के बारे में आगाह करता है जो बिजली के तारों से संपर्क कर सकते हैं। ऑस्ट्रेलिया में, क्रॉसबक यूरोप की तरह एक सेंट एंड्रयूज क्रॉस है, लेकिन शब्दों और अमेरिकी क्रॉसबक के समान रंग का उपयोग करता है। अमेरिकी "रेलरोड क्रॉसिंग" के विपरीत, ऑस्ट्रेलियाई संकेतों पर "रेलरोड क्रॉसिंग" या "रेलरोड क्रॉसिंग" लिखा होता है। (अधिकांश मामले जहां एक ट्राम अपने स्वयं के रास्ते के दाईं ओर एक सड़क को पार करती है, एक क्रॉसबक का उपयोग नहीं करती है और इसलिए लेवल क्रॉसिंग के बजाय नियमित चौराहों का उपयोग किया जाता है।) अलग-अलग देश संकेत को अलग-अलग तरीके से वर्गीकृत कर सकते हैं। उदाहरण के लिए, ऑस्ट्रेलिया में इसे एक नियामक संकेत माना जाता है, जबकि निकट पड़ोसी न्यूजीलैंड में इसे एक चेतावनी संकेत माना जाता है। कुछ देश, जैसे कि ऑस्ट्रेलिया, फ्रांस, न्यूजीलैंड, स्लोवाकिया और स्लोवेनिया क्रॉसबक डिजाइन को "लक्ष्य बोर्ड" पर रख सकते हैं, जबकि अन्य देश अक्सर ऐसा नहीं करते हैं। यूनाइटेड किंगडम में, इसका उपयोग केवल बिना किसी बाधा या सिग्नल लाइट के क्रॉसिंग के लिए किया जाता है। क्रासबक्स ऑफ द वर्ल्ड मल्टीपल ट्रैक कई देश यह इंगित करने के लिए एक संकेत का उपयोग करते हैं कि एक लेवल क्रॉसिंग पर कई पटरियों को पार किया जाना चाहिए। ऑस्ट्रेलिया, कनाडा, न्यूजीलैंड और अमेरिका में, पटरियों की संख्या के साथ क्रॉसबक (चेतावनी प्रकाश संयोजन के ऊपर, यदि कोई हो) के नीचे एक संकेत लगाया जाता है। कई यूरोपीय देश पहले वाले के नीचे कई क्रासबक्स या अतिरिक्त शेवरॉन ("हाफ-क्रासबक्स") का उपयोग करते हैं। ताइवान नियमित क्रासबक के नीचे अर्ध-क्रासबक का भी उपयोग करता है। अग्रिम चेतावनी कई देशों ने आगे रेलवे क्रॉसिंग के लिए अपने चेतावनी संकेतों में क्रॉसबक प्रतिमा को शामिल किया है। साल्टायर संदर्भ बाहरी लिंक भाग 8 भी देखें। रेल और लाइट रेल ट्रांजिट ग्रेड क्रॉसिंग के लिए यातायात नियंत्रण, समान यातायात नियंत्रण उपकरणों पर यू. एस. नियमावली, 2009 संस्करण। लेवल क्रॉसिंग रेलवे सुरक्षा यातायात संकेत