Aigle–Ollon–Monthey–Champéry railway line
एगल-ओलोन-मोंथे-चैंपेरी रेलवे लाइन स्विट्जरलैंड के चाबलेस क्षेत्र में एक मीटर-गेज रेलवे लाइन है। यह मूल रूप से 1907-1908 में चेमिन डी फेर एगल-ओलोन-मोंथे (एओएम) द्वारा बनाया गया था। 1946 में स्वामित्व केमिन डी फेर एगल-ओलोन-मोंथे-चैंपेरी (ए. ओ. एम. सी.) को दे दिया गया। आज, यह ट्रांसपोर्ट पब्लिक डू चाबलेस का हिस्सा है। ट्रेनें स्विस फेडरल रेलवे की सिम्प्लन लाइन से सटे बे प्लेटफार्मों से निकलती हैं। मूल इरादा एगल से ओलोन होते हुए विलार्स तक एक रेलवे का निर्माण करना था और यह रियायत 27 अप्रैल 1897 को दी गई थी। हालांकि, चेमिन डी फेर बेक्स-ग्रायन-विलार्स ने नई लाइन पर कड़ी आपत्ति जताई, यह तर्क देते हुए कि विलार्स की सेवा के लिए दो लाइनों के लिए अपर्याप्त यातायात था। दलीलों को सुनने के बाद, संघीय अधिकारी सहमत हो गए और मूल रियायत को वापस ले लिया गया और ऑलन के माध्यम से एगल से मोंथे तक एक लाइन के लिए एक नए द्वारा प्रतिस्थापित किया गया। लाइन के निर्माण के लिए रियायत 6 फरवरी 1899 को दी गई थी और उसके बाद उसी वर्ष 22 जून को मोंथे से चैंपेरी तक एक लाइन के लिए दी गई थी। बाद वाले का निर्माण चेमिन डी फेर मोंथे-चैंपेरी-मॉर्गिंस (एमसीएम) द्वारा किया जाएगा। एओएम 3 अप्रैल 1907 को यातायात के लिए खोला गया। चैंपेरी के लिए लाइन का निर्माण धीमा था और यह एओएम के उद्घाटन के समय तक यातायात के लिए तैयार नहीं था, लेकिन 30 जनवरी 1908 को हुआ। वैल डी 'एलीज़ गाँव से मॉर्गिंस तक एक लाइन की योजना को खराब लाभ पूर्वानुमान के बाद रद्द कर दिया गया था। 1 जनवरी 1946 से दोनों कंपनियों का ए. ओ. एम. सी. बनाने के लिए विलय किया गया और लाइन को अद्यतित करने के लिए योजनाओं को आगे रखा गया। लाइन के लिए रोलिंग स्टॉक के संबंध में, इसका मतलब था कि सीरीज़ बी. डी. ई. एच. 4/4 के चार नए रेलकारों का निर्माण, जिनकी संख्या 511-4 थी, जिन्हें 1954 में वितरित किया गया था। उस समय से यात्री रोलिंग स्टॉक को नियमित रूप से अद्यतन किया गया है, नवीनतम डिलीवरी के साथ, दो जुड़वां-कार रेलकार (संख्या 591 और 592), 2001 में पहुंचे। हालांकि मोर्गिंस के लिए लाइन का निर्माण नहीं किया गया था, वर्तमान प्रणाली में चैंपेरी में टाउन स्टेशन से चैंपेरी-प्लानाचॉक्स तक एक छोटा, एक किलोमीटर का खंड शामिल है, जहां एक लिफ्ट पहाड़ों तक सार्वजनिक पहुंच का हिस्सा है। आजकल ए. ओ. एम. सी. ट्रांसपोर्ट पब्लिक डू चाबलेस द्वारा स्थानीय बस सेवाओं के साथ-साथ संचालित एक बड़ी, क्षेत्रीय प्रणाली का हिस्सा है। एक मीटर गेज के लिए बनाई गई लाइन, जिसकी लंबाई स्ट्रब रैक प्रणाली पर 13.5% के अधिकतम ढाल पर संचालित होती है। यह रेखा एगल से चैंपेरी की ऊँचाई तक जाती है, जो कुल वृद्धि है। यह 850 वी. डी. सी. पर ऊपरी संपर्क द्वारा विद्युत रूप से संचालित होता है। ए. ओ. एम. सी. द्वारा 1995 में महत्वपूर्ण निवेश योजनाएं विकसित की गईं। एक योजना में एक बड़ी रखरखाव कार्यशाला और स्टॉकहोल्डिंग सुविधा का निर्माण शामिल था। यह काम 2001 में टी. पी. सी. द्वारा पूरा किया गया और खोला गया। एन चेलेक्स में नया डेपोट, ऐगल के पूर्व में थोड़ी दूरी पर लाइन के साथ 26,500 वर्ग मीटर से अधिक है। कार्यशालाओं के लिए उपलब्ध स्थान और आजकल एगल में तीन टी. पी. सी. नैरो गेज लाइनों के लिए मुख्य डिपो है। आवश्यकता पड़ने पर भविष्य में विस्तार के लिए साइट पर जगह भी उपलब्ध है। 2006 में टी. पी. सी. ने सी. एफ. एफ./एस. बी. बी./एफ. एफ. एस. के सहयोग से एगल में निर्माण कार्यों का एक कार्यक्रम शुरू किया। यह मुख्य लाइन कंपनी से सटे नए प्लेटफार्मों पर तीनों मीटर गेज लाइनों को एक साथ लाने के लिए था। 2007 की शुरुआत में काम पूरा हो गया था जब सेवाओं को एक साथ लाया गया था; ए. ओ. सी. एम. मुख्य लाइन के पास दो प्लेटफार्मों का उपयोग कर रहा था। इन प्लेटफार्मों में नई प्रकाश व्यवस्था और सार्वजनिक संबोधन प्रणाली है और शहर के प्लेस डे ला गैरे से आसानी से पहुँचा जा सकता है। रोलिंग स्टॉक (ए) बिल्डर्स प्लेट से पता चलता है कि 1986, डिलीवरी 1987 में हुई थी (बी) वर्तमान में सेवा में नहीं है। गैलरी संक्षिप्त विवरण एसीएमवी एटेलियर्स डी कंस्ट्रक्शन मैकेनिक्स डी वेवे बीबीसी ब्राउन, बोवेरी एंड सी बीटीबी बर्स्टिग्टलबाहन (बेसेलैंड ट्रांसपोर्ट) बीटी बॉम्बार्डियर ट्रांसपोर्टेशन (वेवे) एस. एल. एम. स्विस लोकोमोटिव एंड मशीन वर्क्स, विंटरथुर। स्विट्जरलैंड में रैक रेलवे संदर्भ स्विट्जरलैंड में रेलवे लाइनें स्विट्जरलैंड में पब्लिक डु चाबलेस लाइनें स्विट्जरलैंड में मीटर गेज रेलवे माउंटेन रेलवे 1500 वी डीसी रेलवे विद्युतीकरण