Victoria STOLport
विक्टोरिया स्टोलपोर्ट 1970 के दशक के मध्य के दौरान डाउनटाउन मॉन्ट्रियल के पास एक छोटा टेक-ऑफ और लैंडिंग हवाई अड्डा था। एक्सपो 67 के लिए पूर्व पार्किंग स्थल पर स्टोलपोर्ट का निर्माण किया गया था। हवाई अड्डे ने एसटीओएल सेवा के यात्रियों और अर्थशास्त्र पर डेटा प्राप्त करने और मूल्यांकन करने के लिए परिवहन मंत्रालय, कनाडाई वायु परिवहन प्रशासन और अन्य संघीय एजेंसियों की भागीदारी के साथ दो साल की एसटीओएल प्रदर्शन सेवा का संचालन किया। मार्ग का चुनाव मॉन्ट्रियल-ओटावा गलियारे पर पड़ा, जिसके बीच हर साल 25 लाख लोग यात्रा करते थे। ओटावा में स्टोलपोर्ट रॉकक्लिफ हवाई अड्डा था क्योंकि यह शहर के केंद्र से निकट था। एयर कनाडा की पूर्ण स्वामित्व वाली सहायक कंपनी एयरट्रांसाइट कनाडा को 19 जून, 1973 को छह डी हैविलैंड डीएचसी-6-300 (एमओटी) के साथ शामिल किया गया था। ट्विन ओटर, सी. एफ.-सी. एस. टी., सी. एफ.-सी. एस. यू., सी. एफ.-सी. एस. वी., सी. एफ.-सी. एस. डब्ल्यू., सी. एफ.-सी. एस. एक्स., सी. एफ.-सी. एस. वाई. के रूप में पंजीकृत, जबकि नियमित उड़ानें 1974 की शुरुआत में शुरू हुईं। प्रदर्शन के अंत में, सेवा को बंद कर दिया गया और एसटीओएलपोर्ट को बंद कर दिया गया और अंततः मॉन्ट्रियल टेक्नोपार्क प्रौद्योगिकी पार्क में बदल दिया गया। हवाई अड्डे का आई. ए. टी. ए. कोड, वाई. एम. वाई., वर्तमान में मॉन्ट्रियल के सेंट्रल स्टेशन मुख्य यात्री रेल स्टेशन की पहचान करता है। कनाडा में परित्यक्त हवाई अड्डों की सूची भी देखें संदर्भ मॉन्ट्रियल में क्यूबेक ट्रांसपोर्ट में निष्क्रिय हवाई अड्डे