USS Porpoise (1836)
दूसरा यू. एस. एस. पोर्पोइस 224-टन का डॉल्फिन-श्रेणी का ब्रिगेन्टाइन था। (प्रारंभिक अमेरिकी उपयोग में, एक ब्रिगेंटाइन को हर्माफ्रोडाइट ब्रिगेड के रूप में संदर्भित किया जाता था।) पोर्पोइज़ को बाद में एक ब्रिगेड के रूप में फिर से तैयार किया गया था। वह उन्हीं योजनाओं पर आधारित थी। पोर्पोइस को 30 जून 1834 को कांग्रेस द्वारा अधिकृत किया गया था; 1835 में बनाया गया था; और 31 मई 1836 को शुरू किया गया था; लेफ्टिनेंट विलियम रामसे कमान में थे। पोर्पोइस 25 अगस्त 1836 को बोस्टन, मैसाचुसेट्स से रवाना हुए, विभिन्न दक्षिणी बंदरगाहों पर बुलाए गए, और 1837 की गर्मियों में लेफ्टिनेंट चार्ल्स विल्क्स के निर्देशन में तटीय सर्वेक्षण संचालन किया। अक्टूबर 1837 में, उन्होंने दक्षिणी तट पर समुद्री डाकुओं का शिकार किया, और फिर दिसंबर में अपना सर्वेक्षण कार्य फिर से शुरू किया। पोर्पोइस, कमान में लेफ्टिनेंट कैडवालाडर रिंगगोल्ड को तब उस स्क्वाड्रन को सौंपा गया था जिसे विल्क्स को दुनिया भर में एक विस्तारित खोज अभियान पर कमान सौंपनी थी। वह 18 अगस्त 1838 को यूनाइटेड स्टेट्स एक्सप्लोरिंग एक्सपीडिशन स्क्वाड्रन के साथ हैम्पटन रोड्स से बाहर खड़ी थीं। उन्होंने अभियान के अन्वेषण और सर्वेक्षण कार्य में सहायता की क्योंकि इसने अंटार्कटिक महाद्वीप के अस्तित्व की पुष्टि की, दक्षिण प्रशांत के विशाल क्षेत्रों को चार्ट किया, दुनिया की परिक्रमा की और चार साल बाद न्यूयॉर्क लौट आए। यू. एस. एस. ओरेगन ने यू. एस. एस. पोर्पोइस के साथ 1841 में संयुक्त राज्य अमेरिका के अन्वेषण अभियान के लिए फ्रेंच फ्रिगेट शोल्स का दौरा किया। पोर्पोइस ने 1842 के अंत में न्यूयॉर्क में मरम्मत की और 8 फरवरी 1843 को गुलामों के लिए स्क्वाड्रन गश्त में शामिल होने के लिए अफ्रीका के पश्चिमी तट के लिए रवाना हुए। वह 19 नवंबर 1844 को न्यूयॉर्क लौट आईं। फरवरी 1845 से जुलाई 1847 तक, पोर्पॉइज़ ने मेक्सिको की खाड़ी में परिभ्रमण किया, मेक्सिको के साथ युद्ध के दौरान टैम्पिको, पैनुको और वेराक्रूज़ के खिलाफ नौसेना अभियानों में भाग लिया। वर्जीनिया के नॉरफ़ॉक लौटने पर, वह 1 जनवरी 1848 तक सेवामुक्त रहीं। अगले साढ़े तीन वर्षों के दौरान, उन्होंने अफ्रीका के पश्चिमी तट पर दासों का शिकार किया, 1850 के वसंत में अमेरिका को छुआ और 19 दिसंबर 1851 को इस विस्तारित क्रूज से न्यूयॉर्क लौटीं। 3 अगस्त 1852 को उन्हें फिर से सेवामुक्त कर दिया गया। मई 1853 में कमीशन प्राप्त करने के बाद, उन्हें विल्क्स अभियान के पोर्पोइस जैसे अनुभवी कमांडर कैडवालाडर रिंगगोल्ड के तहत उत्तरी प्रशांत अन्वेषण और सर्वेक्षण अभियान के लिए नियुक्त किया गया था। वह हैम्पटन रोड्स में स्क्वाड्रन में शामिल हो गईं, और इसके साथ, 11 जून 1853 को समुद्र में खड़ी हो गईं। पोर्पोइस ने केप ऑफ गुड होप को गोल किया, और मार्च 1854 में चीन पहुंचने से पहले स्क्वाड्रन के साथ कई प्रशांत द्वीपों और शोल का पता लगाया और चार्ट बनाया। बोनिन्स, लैड्रोन और मारियानास में अन्वेषण करने के लिए स्क्वाड्रन एक बार फिर समुद्र में चला गया। पोर्पोइस ने 21 सितंबर 1854 को फ़ार्मोसा और चीन के बीच अन्य जहाजों के साथ कंपनी को अलग कर दिया, और फिर से कभी नहीं सुना गया। ऐसा माना जाता है कि वह एक भारी तूफान में गिर गई जो स्क्वाड्रन से अलग होने के कुछ दिनों बाद आया था। यूरोपीय और अमेरिकी वैज्ञानिक अन्वेषण की यात्राएँ भी देखें संदर्भ बाहरी लिंक यूएसएस पोर्पोइस जर्नल, 19 फरवरी 1845-16 जून 1846 (#1163), पूर्वी कैरोलिना पांडुलिपि संग्रह, जे. वाई. जॉयनर पुस्तकालय, पूर्वी कैरोलिना विश्वविद्यालय संयुक्त राज्य अमेरिका की नौसेना के ब्रिग्स मैक्सिकन-अमेरिकी युद्ध के जहाज प्रशांत महासागर में लापता जहाज 1836 सितंबर 1854 में समुद्री घटनाएँ संयुक्त राज्य अमेरिका के जहाज खोज अभियान युद्धपोत सभी हाथों से खो गए