Sha Tin station
शा टिन स्टेशन, जिसे पहले शा टिन रेलवे स्टेशन (या) के नाम से जाना जाता था, हांगकांग के मास ट्रांजिट रेलवे (एम. टी. आर.) प्रणाली का एक स्टेशन है। यह स्टेशन शा टिन शहर के केंद्र में स्थित है। यह स्टेशन पहले कौलून-कैंटन रेलवे (के. सी. आर.) की मुख्य लाइन पर था, लेकिन के. सी. आर. के एम. टी. आर. के साथ विलय के बाद से, यह एम. टी. आर. की पूर्वी रेल लाइन से संबंधित है। सिटीलिंक प्लाजा, जिसमें न्यू टाउन प्लाजा के लिए एक पैदल पुल है, स्टेशन के शीर्ष पर बनाया गया है। स्टेशन हांगकांग के आसपास कई स्थानों (जैसे साई कुंग या तुंग चुंग) जाने वाली बसों के साथ दो बड़े बस टर्मिनलों की सेवा प्रदान करता है। एक ऊँची सतह पर है, जो कॉनकोर्स स्तर से सटा हुआ है। दूसरा न्यू टाउन प्लाजा में जमीनी स्तर पर है। यह स्टेशन मूल रूप से 1 अक्टूबर 1910 को खोला गया था। उस समय रेलवे सिंगल-ट्रैक था, लेकिन शा टिन स्टेशन पर एक पासिंग लूप था। स्टेशन कार्यालय एक मंजिला पत्थर की इमारत में स्थित था। रेलवे के विद्युतीकरण की तैयारी में 1980 के दशक की शुरुआत में शा टिन स्टेशन का पुनर्निर्माण किया गया था। 6 मई 1982 को, सर फिलिप हैडन-केव ने बिजली सेवा के पहले चरण को खोलने के लिए शा टिन स्टेशन के समूह में एक पट्टिका का अनावरण किया, जो शुरू में हंग होम से शाटिन तक फैली हुई थी। उसी समय, शा टिन के लिए दैनिक सेवा का समय 10:30 से आधी रात तक बढ़ा दिया गया था। 2 मई 1983 को ताई पो और 15 जुलाई 1983 को लो वू (के. सी. आर. ब्रिटिश खंड की पूरी लंबाई) तक बिजली सेवा का विस्तार किया गया था। नए स्टेशन में शुरू में सिक्का विनिमय और बैंकिंग सेवाओं की आवश्यकता वाले लोगों के लिए हैंग सेंग बैंक की एक शाखा थी। सिटीलिंक प्लाजा, एक एच. के. $8.2 करोड़ की इमारत जिसमें मूल रूप से के. सी. आर. निगम के मुख्यालय के साथ-साथ कई सरकारी कार्यालय भी थे, स्टेशन के शीर्ष पर बनाया गया था और 1983 में खोला गया था। 2010 से 2013 तक स्टेशन कॉनकोर्स का काफी हद तक नवीनीकरण किया गया था। लेआउट प्लेटफॉर्म 1 और 2 और प्लेटफॉर्म 3 और 4 के लिए क्रमशः दो द्वीप प्लेटफॉर्म हैं। ट्रेनें आम तौर पर प्लेटफार्म 2 और 3 पर रुकती हैं। प्लेटफॉर्म 1 और 4 का उपयोग निम्नलिखित अवसरों पर किया जाता हैः व्यस्त समय (दक्षिण की ओर जाने के लिए प्लेटफॉर्म 4) और दौड़ के दिनों (उत्तर की ओर जाने के लिए प्लेटफॉर्म 1) के दौरान विशेष प्रस्थान के लिए, व्यस्त समय के दौरान ट्रेन की आवृत्ति अधिक होने पर बफर के रूप में काम करने के लिए, या नॉन-स्टॉप ट्रेनों को स्थानीय ट्रेनों से आगे निकलने की अनुमति देने के लिए। इस स्टेशन का लेआउट ताई पो मार्केट स्टेशन गैलरी निकास ए1: पाई ताऊ स्ट्रीट, सार्वजनिक परिवहन आदान-प्रदान ए2: सिटीलिंक प्लाजा ए3: न्यू टाउन प्लाजा ए4: पाई ताऊ विलेज बीः पाई ताऊ स्ट्रीट, पाई ताऊ विलेज, सार्वजनिक परिवहन आदान-प्रदान संदर्भ नए क्षेत्रों में एम. टी. आर. स्टेशनों के समान है।