Longsight Diesel TMD
लॉन्गसाइट डीजल टीएमडी लॉन्गसाइट, मैनचेस्टर, इंग्लैंड में स्थित एक रेलवे डीजल लोकोमोटिव कर्षण रखरखाव डिपो (टीएमडी) है। डिपो कोड एल. ओ. है। डिपो स्टॉकपोर्ट जाने वाली लाइन के पूर्वी हिस्से में मैनचेस्टर पिकैडिली के दक्षिण में स्थित है। विभिन्न सड़कें हैं जिनमें अलग-अलग ट्रेन सेटों को ओवरहाल किया जा सकता है। इतिहास 1987 में, डिपो में कक्षा 08 और डी. एम. यू. का आवंटन किया गया था। हालांकि, कक्षा 31 और 47 को भी आमतौर पर डिपो में रुकते देखा जा सकता था। 1979 में लॉन्गसाइट ने दस अलग-अलग स्थानों पर शंटर्स की आपूर्ति की। स्थानीय रूप से तीन एयर-ब्रेक्ड लोको ने डिपो पायलट के रूप में संचालन को कवर किया, मेफील्ड पार्सल डिपो और ट्रैफर्ड पार्क कंटेनर टर्मिनल में भी इस मोड़ के साथ मैनचेस्टर इंटरनेशनल फ्रेट टर्मिनल में संचालन को भी कवर किया। पांच और शंटर्स को गाइड ब्रिज वर्किंग ड्यूसनेप यार्ड और एशबरीज यार्ड में तैनात किया गया था। आगे एक शंट ने स्टॉकपोर्ट कैरिज और पार्सल साइडिंग का काम किया, जबकि एक अन्य ने बक्सटन क्षेत्र में माल ढुलाई का काम किया। इन कार्यों को पूरा करने के लिए, लॉन्गसाइट को 14 कक्षा 08 शंटर्स का आवंटन किया गया था, जबकि उसी वर्ष 19 कक्षा 25 और 40 कक्षा 40 के साथ-साथ कक्षा 100 और 108 के डी. एम. यू. भी आवंटित किए गए थे। अगले वर्ष लॉन्गसाइट में स्थित क्लास 25 इंजनों के लिए कोई यात्री ट्रेन शुल्क की योजना नहीं थी, लेकिन मैनचेस्टर से नॉर्थ वेल्स के गंतव्यों के लिए केवल गर्मियों की सेवाओं पर क्लास 40 के लिए विभिन्न प्रकार के आरेख थे। लॉन्गसाइट में लोकोमोटिव 1980 के दशक में ब्रिटिश रेल में सामान्य उद्देश्य शक्ति विकास के अनुरूप बदल गए ताकि 1985 तक 7 वर्ग 31 थे जो वर्ग 25 के स्थान पर थे, और वर्ग 40 एक एकल लोकोमोटिव (किंगमूर में स्थित) तक नीचे थे इस प्रकार इस वर्ग के साथ लॉन्गसाइट के लंबे संबंध को समाप्त कर दिया। क्लास 08 शंटर्स का आवंटन बढ़कर 17 हो गया था, हालांकि इनमें से एक को अनुपयोगी स्थिति में रखा गया था। डी. एम. यू. के सभी आवंटन को भी हटा दिया गया था, लेकिन कक्षा 118 को, जिन्हें पार्सल के उपयोग के लिए परिवर्तित किया जा रहा था, अस्थायी रूप से लॉन्गसाइट को आवंटित के रूप में दिखाया गया था। लोकोमोटिव्स के लिए क्लास 31 के लिए, क्लास 25 की तरह, किसी भी यात्री ट्रेनों के लिए आरेख नहीं बनाया गया था, और क्लास 40 के निधन के साथ नॉर्थ वेल्स यातायात को टोटन से क्लास 45 द्वारा ले लिया गया था, जिसका अर्थ है कि लॉन्गसाइट पर आधारित डीजल लोकोमोटिव्स द्वारा ढोने के लिए कोई यात्री ट्रेनें आरेख नहीं थीं। 1980 के दशक के परिवर्तन 1986 तक लगभग पूरे हो गए थे क्योंकि लॉन्गसाइट को आवंटित केवल लोकोमोटिव 14 क्लास 08 शंटर्स थे, और केवल अन्य आवंटन 2-कार क्लास 118 इकाइयाँ थीं जिन्हें पार्सल के उपयोग के लिए परिवर्तित किया गया था, मुख्य-लाइन डीजल को कहीं और पुनर्स्थापित किया गया था या वापस ले लिया गया था। लॉन्गसाइट इलेक्ट्रिक टीएमडी संदर्भ उद्धरण अन्य स्रोत बाहरी लिंक इंग्लैंड में रेलवे डिपो ग्रेटर मैनचेस्टर में मैनचेस्टर रेल परिवहन में इमारतें और संरचनाएं