NS14 (dinghy class)
एन. एस. 14 (या नॉर्थब्रिज सीनियर 14) नौकायन डिंगी का एक ऑस्ट्रेलियाई प्रतिबंधित विकास वर्ग है। 14 फीट लंबाई को मापने वाले इस वर्ग को 1960 में डिजाइन किया गया था और सिडनी, ऑस्ट्रेलिया में नॉर्थब्रिज सेलिंग क्लब में पेश किया गया था, जिसमें 1965 में न्यू साउथ वेल्स के एन. एस. 14 एसोसिएशन को वर्ग का नियंत्रण हस्तांतरित किया गया था। इसके बाद नाव को 1995 में न्यूजीलैंड और 1998 में संयुक्त राज्य अमेरिका ले जाने से पहले अन्य राज्यों में पेश किया गया था। न्यूजीलैंड जेवलिन डिंगी (ऑस्ट्रेलिया) पतवार के आसपास डिज़ाइन की गई इस नाव को पारिवारिक नौकायन के लिए एक उच्च प्रदर्शन वर्ग के रूप में डिज़ाइन किया गया था। इस वर्ग में न तो ट्रेपेज़ है और न ही स्पिन्नेकर है, जिससे इसे नौसिखिया और पारिवारिक दल दोनों द्वारा आसानी से संभाला जा सकता है। एन. एस. 14 वर्ग को आम तौर पर दो वयस्कों या एक वयस्क और बच्चे दोनों के संयोजन के साथ पारिवारिक चालक दल द्वारा चलाया जाता है। सीमित पाल क्षेत्र आम तौर पर भार को कम रखता है और यह चालक दल की एक विस्तृत श्रृंखला को एक दूसरे के खिलाफ प्रतिस्पर्धा करने की क्षमता देता है। वर्ग की विकास प्रकृति ने इसे स्थापना के बाद से महत्वपूर्ण रूप से विकसित करने की अनुमति दी है और यह अधिक पाल क्षेत्र या अधिक सही क्षण वाले अन्य वर्गों के खिलाफ अच्छा प्रदर्शन करने में सक्षम है। चालक दल अपनी विशेष परिस्थितियों और चालक दल के वजन के अनुरूप अपनी नौकाओं को संशोधित करने में सक्षम होते हैं और जहां वर्ग नियमों द्वारा अनुमति दी जाती है, वहां नवीन नए विचारों को शामिल करने में सक्षम होते हैं। रिग डेवलपमेंट एन. एस. 14 छोटे नौकायन डिंगियों पर पंखों के स्तंभों के उपयोग के अग्रदूतों में से एक था। मामूली पाल क्षेत्र सीमा के लिए डिजाइनरों को कुशल उच्च शक्ति, कम ड्रैग रिग के लिए धक्का देने की आवश्यकता थी और यह एक घूर्णन पंख मास्ट के उपयोग के माध्यम से प्राप्त किया गया था। प्रारंभिक स्तंभ लकड़ी के बने होते थे जबकि बाद में एल्यूमीनियम और फिर कार्बन स्तंभ हल्के और हल्के विकल्प देते थे। विंग मास्ट सेक्शन के साथ, एन. एस. 14 ने तेज हवाओं के लाभ को पकड़ने के लिए उपलब्ध पाल क्षेत्र को ऊपर धकेलने के लिए पूरी तरह से बैटन वाले बड़े रोचेड मेनसेल का उपयोग किया है। पूर्ण लंबाई के बैटन का उपयोग एक बड़े रोच की अनुमति देता है और पाल प्रोफ़ाइल पर उत्कृष्ट नियंत्रण देता है। हल विकास एन. एस. 14 पतवार डिजाइन अपने प्रारंभिक रूप से काफी विकसित हुआ है। बॉक्स नियम सीमाएं यह सुनिश्चित करती हैं कि डिजाइन सभी तुलनीय हैं लेकिन डिजाइन विकास के लिए महत्वपूर्ण गुंजाइश की अनुमति देते हैं। माइकल नैश और हाल ही में स्टुअर्ट फ्रीजर जैसे डिजाइनरों ने वर्ग के साथ अपने लंबे जुड़ाव के माध्यम से कई डिजाइन जारी किए, जिसके परिणामस्वरूप पतवार के आकार में वृद्धि हुई है। हल डिजाइनों ने यू-आकार के वर्गों की ओर प्रगति की है, जिसमें महत्वपूर्ण सपाट खंड हैं, ताकि लिफ्ट को अधिकतम किया जा सके, जबकि जलरेखाओं को वर्ग बीम आवश्यकताओं के अनुसार संकीर्ण रखा जा सके। वर्ग के नियम एक अपेक्षाकृत सौम्य पतवार की अनुमति देते हैं जो दो चालक दल की लंबी पैदल यात्रा से प्राप्त सही क्षण को अधिकतम करता है। स्व-निकासी कॉकपिट सामान्य हैं और नौकाओं को डूबने के बाद जल्दी से ठीक होने देते हैं। रडर और सेंटरबोर्ड डिजाइन खुले होते हैं और उच्च पहलू, कम खींचने वाले आकार लेते हैं। संदर्भ बाहरी लिंक डिंगीज़