Tennessee Valley Railroad Museum
टेनेसी घाटी रेलरोड संग्रहालय एक रेलरोड संग्रहालय और चट्टानूगा, टेनेसी में विरासत रेलरोड है। टेनेसी घाटी रेलरोड संग्रहालय की स्थापना 1960 में राष्ट्रीय रेलवे ऐतिहासिक सोसायटी के एक अध्याय के रूप में स्थानीय रेलवे संरक्षणवादियों के एक समूह के साथ पॉल एच. मेरीमैन और रॉबर्ट एम. सोल, जूनियर द्वारा की गई थी। वे भविष्य के ऐतिहासिक प्रदर्शन और उपयोग के लिए भाप इंजनों और रेलवे उपकरणों को बचाना चाहते थे। आज संग्रहालय चट्टानूगा और इटोवा, टेनेसी के स्टेशनों से विभिन्न पर्यटक भ्रमण प्रदान करता है। 1960 में स्थापित और 1961 में निगमित, टेनेसी घाटी रेलरोड संग्रहालय ने मूल रूप से वेस्टर्न यूनियन पोल यार्ड में उपकरणों को संग्रहीत किया, जो पूर्वी चट्टानूगा में होल्ट्ज़क्ला एवेन्यू पर दक्षिणी रेलवे वर्गीकरण यार्ड के बगल में स्थित था। 1971 में दक्षिणी रेलवे के टर्मिनल स्टेशन के लिए यात्री सेवा की समाप्ति के बाद, अतिरिक्त कारों और इंजनों को डाउनटाउन चट्टानूगा में इस सुविधा में संग्रहीत किया गया था। 1969 में, टीवीआरएम को दक्षिणी रेलवे से एक भूमि दान प्राप्त हुआ, जिसमें नॉर्थ चैंबरलेन एवेन्यू पर पूर्वी चट्टनूगा में स्थित एक संपत्ति शामिल थी। इस दान में-लंबी व्हाइटसाइड सुरंग और लगभग परित्यक्त राइट-ऑफ-वे शामिल थे। 1970 में, संग्रहालय ने पूर्वी चट्टनूगा में जनता के लिए एक नई स्थायी सुविधा खोली। उस समय, इस स्थल पर कोई संरचना नहीं थी। स्वयंसेवकों ने उपकरणों के भंडारण और मरम्मत के लिए एक रेलयार्ड का निर्माण किया था और व्हाइटसाइड टनल के माध्यम से परित्यक्त रेल लाइन का पुनर्निर्माण किया था। पुनर्निर्माण लाइन टनल बुलेवार्ड में समाप्त हुई, क्योंकि इस सड़क पर मूल पुल को कुछ साल पहले हटा दिया गया था। पुनर्निर्मित रेल लाइन के साथ, संग्रहालय में एक विरासत रेल मार्ग का संचालन करके आय की एक छोटी राशि का उत्पादन करने की क्षमता थी। वे व्हाइटसाइड टनल (आमतौर पर मिशनरी रिज टनल के रूप में जाना जाता है, क्योंकि यह मिशनरी रिज से होकर जाता था) के माध्यम से यात्री भ्रमण ट्रेनें चलाते थे। दक्षिणी रेलवे के भाप कार्यक्रम के माध्यम से द्विवार्षिक रूप से संचालित मुख्य लाइन भ्रमणों से अतिरिक्त आय प्राप्त हुई थी। दक्षिणी रेलवे का भाप कार्यक्रम पॉल मैरीमैन और टीवीआरएम द्वारा बनाया गया था, जब मैरीमैन ने 1964 में स्टर्न्स, केंटकी में केंटकी और टेनेसी रेलवे से पूर्व दक्षिणी रेलवे 4501 को 5,000 डॉलर में खरीदा था, जो आज के बराबर है। 1966 तक 4501 को 2 साल की प्रक्रिया के दौरान बहाल कर दिया गया था, जो चट्टानूगा में ल्यूसी बॉयलर कंपनी में आयोजित किया गया था। टीवीआरएम सदस्यों द्वारा कई स्वयंसेवी घंटों के साथ-साथ लुसी बॉयलर कर्मचारी के भुगतान के बाद, 4501 को पूरे दक्षिणी रेलवे प्रणाली में संचालित किया गया था। वर्षों की कड़ी मेहनत और बहुत वित्तीय अनुशासन के बाद, 1977 में टीवीआरएम ने आखिरकार सुरंग बुलेवार्ड पर लंबे समय से आवश्यक पुल का निर्माण किया। दक्षिण रेलवे ने परित्यक्त रेल लाइन का एक अतिरिक्त डेढ़ मील (2.4 किमी) दान किया। संग्रहालय का अगला प्रमुख कार्य पूर्वी चट्टनूगा डिपो का निर्माण करना था। यह डिपो 1920 के दशक के एक विशिष्ट छोटे शहर के डिपो का पुनर्निर्माण है। टीवीआरएम को 6 अगस्त, 1980 को ऐतिहासिक स्थानों के राष्ट्रीय रजिस्टर में नामित किया गया था। इसके बाद उस दशक के दौरान संगठन का विस्तार किया गया और दक्षिणी रेलवे द्वारा दान की गई अधिक भूमि का अधिग्रहण किया गया। 1980 के दशक के दौरान, टीवीआरएम ने धीरे-धीरे और अधिक ट्रैक और इमारतों को जोड़ा। ग्रैंड जंक्शन डिपो, टीवीआरएम एडमिनिस्ट्रेशन बिल्डिंग और नेशनल मॉडल रेलरोड एसोसिएशन ने भी दशक के दौरान आकार लेना शुरू कर दिया था। पूर्वी चट्टनूगा सुविधा में, लोकोमोटिव की मरम्मत और रखरखाव के लिए सुविधाएं प्रदान करने के लिए एक मरम्मत की दुकान और एक टर्नटेबल जोड़ा गया था। 1990 के दशक की शुरुआत में, टीवीआरएम ने चट्टनूगा चू चू (जिसे डाउनटाउन एरो कहा जाता है, जिसे अब बंद कर दिया गया है) के लिए ट्रेनें चलाना शुरू किया और चट्टूगा और चिकामाउगा रेलवे पर समरविले, जॉर्जिया के लिए भ्रमण शुरू किया। 2004 में, टीवीआरएम और टेनेसी ओवरहिल हेरिटेज एसोसिएशन ने इटोवा (गी क्रीक, टेनेसी) और कॉपरहिल के बीच पूर्व एल एंड एन हुक और आई लाइन के हिस्से के अधिग्रहण में भागीदारी की। तब से, नया हिवासी रिवर रेल एडवेंचर्स रेल मार्ग के लिए एक लोकप्रिय जोड़ रहा है। हिवासी यात्राओं की सफलता के साथ, टीवीआरएम ने दो अलग-अलग संचालन प्रभाग बनाएः चट्टनूगा और हिवासी प्रभाग। चालक दल और कभी-कभी उपकरणों को अक्सर दोनों के बीच बदल दिया जाता है। संग्रहालय ने 2011 के श्रम दिवस सप्ताहांत के दौरान 50 साल पूरे होने का जश्न मनाया। नॉरफ़ॉक दक्षिणी रेलवे ने भी 2015 तक कार्यक्रम के दौरान अपने नए भाप भ्रमण कार्यक्रम की शुरुआत की। वर्तमान संचालन आज, टीवीआरएम ट्रेनों को चलाना जारी रखता है। इसने स्थानीय माल ढुलाई सेवा भी शुरू कर दी है। आगंतुक एक घंटे की राउंड-ट्रिप सवारी कर सकते हैं, जिसे अक्सर भाप इंजन द्वारा खींचा जाता है। इसके अलावा, अप्रैल से नवंबर तक अधिकांश सप्ताहांत पर्यटन ट्रेनों की पेशकश करते हैं, जो कभी-कभी भाप इंजनों द्वारा खींची जाती हैं। 2004 में, टीवीआरएम ने टेनेसी के फ़ार्नर के पास बाल्ड माउंटेन के आसपास एक कॉर्कस्क्रू मार्ग, हिवासी लूप के लिए आधे दिन की भ्रमण ट्रेनें प्रदान करना शुरू किया। ये यात्राएँ डाउनटाउन इटोवा, टेनेसी (चट्टानूगा के उत्तर-पूर्व में लगभग एक घंटे की ड्राइव ()) में स्टेशन से बाहर चलती हैं। चूंकि यह सी. एस. एक्स. मुख्य लाइन के साथ है, जिसका माल ढुलाई के लिए भारी उपयोग किया जाता है, इसलिए एक बस यात्रियों को स्थानांतरित करने के लिए दक्षिण में हिवासी/ओकोई सीनिक रिवर स्टेट पार्क तक एक छोटी सवारी पर ले जाती है। यह यात्रा पूर्व में हिवासी नदी के किनारे और हिवासी घाट से होते हुए फ़ार्नर तक जाती है, जो उत्तरी कैरोलिना राज्य रेखा से कुछ ही दूरी पर है। पूरे दिन की यात्राएं दक्षिण की ओर मुड़ती हैं, कॉपरहिल, टेनेसी और मैककेसविले, जॉर्जिया के जुड़वां शहरों में दोपहर के भोजन के समय रुकती हैं और दोपहर में लौटती हैं। यह मार्ग पूर्व अटलांटा, नॉक्सविले और उत्तरी रेलवे का है और इसे हिवासी मार्ग भी कहा जाता है। जॉर्जिया में ए. के. एंड. एन. (बाद में एल. एंड. एन. और फिर सी. एस. एक्स.) लाइन का शेष हिस्सा जॉर्जिया नॉर्थईस्टर्न रेलरोड द्वारा संचालित किया जाता है, जिसमें सहायक ब्लू रिज सीनिक रेलवे मैककेसविले से ब्लू रिज, जॉर्जिया तक एक और विरासत रेलरोड का संचालन करती है और जी. एन. आर. आर. माल ढुलाई वहाँ के दक्षिण में चलती है। टीवीआरएम माल ढुलाई को भी संभालता है। टीवीआरएम के चट्टनूगा प्रभाग में, एक उद्योग है, संबद्ध धातु। टीवीआरएम फॉक्सवैगन चट्टनूगा असेंबली प्लांट के स्थान एंटरप्राइज साउथ इंडस्ट्रियल पार्क (ईएसआईपी) में पूर्ण स्वामित्व वाली सहायक टायनर टर्मिनल रेलवे कंपनी के तहत स्विचिंग संचालन को संभालता है। भले ही हिवासी डिवीजन के साथ कोई प्रमुख उद्योग नहीं हैं, टीवीआरएम के पास अन्य रेलमार्गों के लिए कॉपरहिल यार्ड में कई सौ कारों को संग्रहीत करने की क्षमता है। जीर्णोद्धार कार्य टीवीआरएम में एक कार्यशील लोकोमोटिव और कार मरम्मत दुकान परिसर, सोल शॉप्स है, जिसका नाम सह-संस्थापक, रॉबर्ट एम. सोल, जूनियर के नाम पर रखा गया है। मार्च 2011 में, टीवीआरएम ने दक्षिणी रेलवे केएस-1 वर्ग 2-8-0 630 को परिचालन स्थिति में बहाल करने का काम पूरा किया। सितंबर 2014 में, टीवीआरएम ने नॉरफ़ॉक सदर्न के 21वीं सदी के भाप भ्रमण कार्यक्रम के साथ एक और भ्रमण कैरियर के लिए दक्षिणी रेलवे एमएस क्लास 2-8-2 4501 की दूसरी बहाली पूरी की। वर्तमान में, 3 यात्री कारों की मरम्मत की जा रही है। एक है नं. 1877, एक पूर्व चेसी/चेसापीक और ओहियो, बाद में डेनवर और रियो ग्रांडे पश्चिमी गोल अंत गुंबद-लाउंज-अवलोकन, लंबी स्थिर स्थिति से बहाल किया जा रहा है। एक अन्य 1917 पुलमैन निर्मित कार्यालय कार संख्या 98 है। 98 को बाल्टीमोर और ओहियो के अध्यक्ष डैनियल विलार्ड के लिए बनाया गया था और 1960 के दशक में बी एंड ओ स्वामित्व छोड़ने के बाद 1977 में टीवीआरएम में आया, जो तब से एक स्थिरता रही है, इसलिए दशकों की सेवा के बाद पूरी तरह से बहाली की आवश्यकता है। इसके बाद दक्षिण रेलवे 832 है, जो 1949 में बड कंपनी द्वारा बनाया गया 52 सीटों वाला यात्री कोच है। 3 यात्री कारों के साथ, 1953 में निर्मित ई. एम. डी. ई. 8, दक्षिणी रेलवे 6914 का भी जीर्णोद्धार किया जा रहा है। अन्य परियोजनाएं आवश्यकतानुसार दुकान के अंदर और बाहर जाती हैं और साथ ही संग्रहालय के भाप इंजनों पर नियमित निरीक्षण करती हैं। 630 की 10 साल की लंबी बहाली टीवीआरएम में अब तक की सबसे व्यापक बहाली थी, साथ ही साथ रेलमार्गों पर भाप की समाप्ति के बाद से संयुक्त राज्य अमेरिका में सबसे व्यापक भाप इंजन मरम्मत में से एक थी। उपकरण लोकोमोटिव यात्री कारें टीवीआरएम फिल्मों में पूर्व इकाइयाँ टीवीआरएम 1970 के दशक की शुरुआत से एक प्रमुख फिल्म स्थल रहा है। टीवीआरएम के स्वामित्व वाली कई रेल कारों का उपयोग फिल्मों में किया गया है, अर्थात। संग्रह में पुलमैन स्लीपिंग कार "क्लोवर कॉलोनी" है जिसका उपयोग मर्लिन मुनरो की फिल्म सम लाइक इट हॉट में किया गया था, जिसे टीवीआरएम शुरू होने से दो साल पहले 1959 में फिल्माया गया था। टीवीआरएम उपकरण के साथ शूट की गई फिल्मों और संगीत वीडियो की एक आंशिक सूची इस प्रकार हैः फूल्स परेड (1971) (बी एंड ओ 4501 के रूप में दक्षिणी 4501) एलेनोर एंड फ्रैंकलिन (1976), जेन अलेक्जेंडर और एडवर्ड हर्मन द लास्ट डेज़ ऑफ़ फ्रैंक और जेसी जेम्स (1986) फ्लेड (1996) (टीवीआरएम मेनलाइन पर शूट किया गया) मामा फ्लोरा का परिवार (1998) अक्टूबर स्काई (1999) (दक्षिणी 4501 ओ. विंस्टन लिंक इंजीनियर होने के साथ एन एंड डब्ल्यू 4501 के रूप में दिखाई दे रहा है) द एडवेंचर्स ऑफ़ ओसी नैश (2003) वार्म स्प्रिंग्स (2005) (टीवीआरएम उपकरण का उपयोग करके समरविले, जॉर्जिया में शूट किया गया) हेवन फॉल (2007) लेदरहेड्स (2008), जिसमें उन्होंने अभिनय किया था। एरिक चर्च के गीत "क्रीपिन" (2012) का संगीत वीडियो टीवीआरएम संपत्ति पर फिल्माया गया था। 42 (फिल्म) (2013), चैडविक बोसमैन और हैरिसन फोर्ड जैकी रॉबिन्सन अभिनीत, टेनेसी वैली रेलरोड संग्रहालय के मुख्य स्टेशन से ब्रुकलिन डोजर्स के स्वामित्व के तहत एक माइनर लीग सिंगल-ए डिवीजन क्लब, मॉन्ट्रियल रॉयल्स के लिए रवाना होती है। सदर्न 630 ने भी इस फिल्म में अभिनय किया लेकिन एक अलग संख्या के साथ। संयुक्त राज्य अमेरिका में विरासत रेलमार्गों की सूची भी देखें संदर्भ बाहरी लिंक टेनेसी घाटी रेलरोड संग्रहालय टीवीआरएम और सह-संस्थापक रॉबर्ट एम. सोल के बारे में अतिरिक्त जानकारी नॉरफ़ॉक दक्षिणी और टीवीआरएम रेल परिवहन द्वारा 21 वीं शताब्दी की भाप परियोजना टेनेसी रेलरोड संग्रहालयों में ऐतिहासिक स्थानों के राष्ट्रीय रजिस्टर पर टेनेसी हेरिटेज रेलरोड में टेनेसी संग्रहालय, चट्टानूगा में टेनेसी परिवहन, चट्टानूगा में ऐतिहासिक स्थानों का टेनेसी राष्ट्रीय रजिस्टर, ऐतिहासिक स्थानों के राष्ट्रीय रजिस्टर पर टेनेसी संग्रहालय