Drag Pack
ड्रैग पैक संयुक्त राज्य अमेरिका में अपने कुछ कार मॉडलों के लिए उपलब्ध एक विकल्प पैकेज के लिए फोर्ड मोटर कंपनी का विपणन नाम था जिसमें एक रिमोट माउंटेड ऑयल कूलर और उच्च अनुपात वाला रियर एक्सल गियर (साथ ही कुछ मॉडलों पर इंजन घटक) शामिल थे। यह विकल्प कारखाने के चालान पर ड्रैग पैक, सुपर ड्रैग पैक, ड्रैग पाक, या सुपर ड्रैग पाक के रूप में छपा होता है (वर्तनी "पाक" का उपयोग फोर्ड के लिंकन/मरकरी प्रभाग द्वारा किया गया था)। एकमात्र ज्ञात अपवाद एक कारखाना है जो ड्रैग पैक विकल्प के साथ बॉस 303 मस्टैंग से लैस है, जिसे फोर्ड द्वारा या किसी अन्य नाम से विपणन नहीं किया गया था। 1970 मॉडल वर्ष की शुरुआत में, फोर्ड ने बॉस 302 मस्टैंग के लगभग 10 प्रतिशत पर ड्रैग पैक स्थापित करना शुरू किया। उन लोगों के लिए जो इसके बारे में जानते थे, यह मुफ्त ड्रैग पैक अपग्रेड केवल 4:30 रियर एक्सल अनुपात का ऑर्डर देकर उपलब्ध था। केवल ज्ञात अपवाद 3.91 एक्सल अनुपात वाले दो प्रारंभिक उत्पादन वाहन (विशेष कारखाने के ऑर्डर जिन्हें तेल ठंडा प्राप्त हुआ), और दो 4:30 एक्सल अनुपात वाले वाहन (जिन्हें कथित तौर पर उनका इच्छित तेल ठंडा प्राप्त नहीं हुआ, संभवतः आपूर्ति समस्या का परिणाम) हैं। 4. 30 एक्सल अनुपात अपवाद एक सार्थक पैटर्न स्थापित करने के मामले में महत्वहीन हैं, क्योंकि वे त्रुटि के एक सामान्य (1970) उत्पादन लाइन मार्जिन का प्रतिनिधित्व करते हैं। डोनाल्ड फार की पुस्तक, मस्टैंग बॉस 302, को बॉस 302 मस्टैंग की बाइबिल माना जाता है। फार ने पृष्ठ 78 पर नोट किया कि "एक इंजन प्रदर्शन विकल्प एक रहस्य बना रहा क्योंकि फोर्ड इसकी उपलब्धता के बारे में कोई जानकारी प्रकाशित करने में विफल रहा, हालांकि कई कारें इतनी सुसज्जित थीं। इंजन ऑयल कूलर, 428 कोबरा जेट के लिए एक ज्ञात ड्रैग पैक विकल्प, अक्सर बॉस 305 मस्टैंग पर पाया गया था, हालांकि फोर्ड साहित्य में बॉस 302 के लिए उपलब्ध नहीं था। हालाँकि, ऐसा प्रतीत होता है कि कई बॉस 303 एक ड्रैग पैक विकल्प से लैस कारखाने थे। संदर्भ फोर्ड मोटर कंपनी