Poughkeepsie Bridge Route
पॉफकीप्सी ब्रिज रूट वाशिंगटन, डी. सी. से बाल्टीमोर, मैरीलैंड और फिलाडेल्फिया, पेंसिल्वेनिया होते हुए बोस्टन, मैसाचुसेट्स के लिए एक यात्री ट्रेन मार्ग था। उत्तरी नदी (हडसन नदी) के रेल क्रॉसिंग की कमी के कारण मार्ग विशेष रूप से न्यूयॉर्क बंदरगाह से बच गया। इसके बजाय यह न्यूयॉर्क के पॉफकीप्सी में पॉफकीप्सी ब्रिज के ऊपर से गुजरा। इसका बोस्टन टर्मिनस नॉर्थ स्टेशन पर था, जो उत्तर में बोस्टन और मेन रेल लाइनों को सीधे स्थानांतरित करने की अनुमति देता था। फेडरल एक्सप्रेस ने बाद में 1910 के दशक में कई वर्षों तक इसी तरह के मार्ग का उपयोग किया, लेकिन ट्रेंटन, न्यू जर्सी और न्यू हेवन, कनेक्टिकट के माध्यम से चला। मार्ग में निम्नलिखित कंपनियों की लाइनों का उपयोग किया गयाः बाल्टीमोर और ओहियो रेलरोड-वाशिंगटन से फिलाडेल्फिया और रीडिंग रेलरोड-फिलाडेल्फिया से बेथलहम, पेंसिल्वेनिया (नॉर्थ पेंसिल्वेनिया रेलरोड के माध्यम से) न्यू जर्सी का सेंट्रल रेलरोड-बेथलहम से ईस्टन, पेंसिल्वेनिया लेहाई और हडसन रिवर रेलवे-ईस्टन से मेब्रुक, न्यूयॉर्क सेंट्रल न्यू इंग्लैंड और वेस्टर्न रेलरोड-मेब्रुक से सिम्सबरी, कनेक्टिकट न्यूयॉर्क, न्यू हेवन और हार्टफोर्ड रेलरोड-सिम्सबरी से नॉर्थम्प्टन, मैसाचुसेट्स (न्यू हेवन और नॉर्थम्प्टन कंपनी के माध्यम से) बोस्टन और मेन रेलरोड-नॉर्थम्प्टन से बोस्टन (नॉर्थ स्टेशन) (पूर्व सेंट्रल मैसाचुसेट्स रेलरोड के माध्यम से) मार्ग का उपयोग केवल 1890 से 1893 तक किया गया था, जिसके बाद संचालन पैटर्न बदल गया था। 8 मई, 1974 के टाई फायर के बाद रेल यातायात के लिए पुल के बंद होने से मार्ग समाप्त हो गया और सेल्किर्क बाधा पैदा हो गई। हडसन नदी पर पॉगकीप्सी पुल के पास के मार्ग के कुछ हिस्सों को रेल मार्गों में बदल दिया गया है; पश्चिम में हडसन घाटी रेल मार्ग, पॉगकीप्सी पुल और पूर्व में डचेस रेल मार्ग। बाल्टीमोर और ओहियो रेलरोड रीडिंग कंपनी सेंट्रल रेलरोड ऑफ न्यू जर्सी लेह और हडसन रिवर रेलवे सेंट्रल न्यू इंग्लैंड रेलवे बोस्टन और वाशिंगटन, डी. सी. में मेन रेलरोड यात्री रेल परिवहन मैरीलैंड में यात्री रेल परिवहन पेंसिल्वेनिया में यात्री रेल परिवहन न्यूयॉर्क में यात्री रेल परिवहन (राज्य) कनेक्टिकट में यात्री रेल परिवहन मैसाचुसेट्स में यात्री रेल परिवहन