List of surviving Curtiss P-40s
कर्टिस पी-40 एक अमेरिकी सिंगल-इंजन, सिंगल-सीट, ऑल-मेटल फाइटर और ग्राउंड अटैक एयरक्राफ्ट था। 28 देशों की वायु सेनाओं द्वारा उड़ाए गए, जब नवंबर 1944 में पी-40 का उत्पादन बंद हो गया, तो 13,738 का निर्माण किया जा चुका था। पृष्ठभूमि 1944 के अंत तक, संयुक्त राज्य सेना की वायु सेना पहले ही अधिकांश प्रारंभिक संस्करणों (पी-40बी/पी-40एल) को सेवानिवृत्त कर चुकी थी और युद्ध इकाइयों से अंतिम संस्करणों को वापस लेने के बीच में थी। वीजे डे तक, केवल शेष पी-40 परिचालन प्रशिक्षण इकाइयों (ओटीयू) में थे। इन विमानों को बंद कर दिया गया और भंडारण में रखा गया। पी-40 के अधिकांश विदेशी उपयोगकर्ताओं ने भी अपने पी-40 को जल्दी से सेवानिवृत्त कर दिया-रॉयल न्यूजीलैंड वायु सेना ने 1947 में अपने अंतिम पी-40 को संग्रहीत किया (उन्हें 1962 तक समाप्त कर दिया) और पी-40 का उपयोग करने वाली अंतिम सेना ब्राजील की वायु सेना थी जिसने 1950 के दशक के अंत तक उनका उपयोग किया। 1947 में रॉयल कनाडाई वायु सेना ने अपने अधिशेष पी-40 की नीलामी की। श्री फ्रेड डायसन ने 35 पी-40ई, एमएस और एनएस प्रत्येक को $50.00 में खरीदा, और उन्हें फिर से बेचने के लिए वैंकूवर से सिएटल तक ले गए। अन्य पूर्व-आर. सी. ए. एफ. पी-40 को हार्डवेयर के विमान को हटाने के लिए खरीदा गया था, जो युद्ध के बाद कम आपूर्ति में था। अगले 30 वर्षों के लिए आर. सी. ए. एफ. मशीनें उड़ने वाले पी-40 का अधिकांश हिस्सा बनेंगी। एफ. ए. ए. ने पी-40ई और एमएस को उनके संचालन को सीमित करते हुए प्रयोगात्मक विमान के रूप में वर्गीकृत किया। पी-40एन अधिकांश युद्ध पक्षियों के लिए विशिष्ट सीमित श्रेणी में था, लेकिन एफ. ए. ए. नियमों को दरकिनार करने के लिए कई पी-40ई को पी-40एन के रूप में लाइसेंस दिया गया था। 1950 में कोरियाई युद्ध ने यू. एस. ए. एफ. की पी-51 मस्टैंग को सेवानिवृत्त करने की योजना में देरी की, और कनाडा के पी-40 एकमात्र उच्च प्रदर्शन वाले विमान उपलब्ध थे। 1950 के दशक के अंत तक पी-51 उपलब्ध नहीं हुआ था, लेकिन इस समय तक, किट्टीहॉक्स/वारहॉक्स को एयरशो के लिए एक लोकप्रिय स्थान मिल गया था। ए. वी. जी. चिह्नों में चित्रित किए जा सकने वाले विमान होने से वे लोकप्रिय हो गए। 1970 के दशक के मध्य से 1980 के दशक के अंत तक, संयुक्त राज्य अमेरिका के संग्रहकर्ताओं ने पूर्व दक्षिण प्रशांत हवाई क्षेत्रों की यात्रा शुरू की और पी-40 जीवित बचे लोगों की दूसरी पीढ़ी को बरामद किया। इनमें से अधिकांश आर. एन. जेड. ए. एफ. और आर. ए. ए. एफ. के दिग्गज थे। उदाहरण अभी भी उड़ान योग्य स्थिति में वापस किए जा रहे हैं। 1980 के दशक के अंत में सोवियत संघ के पतन ने पी-40 से बचे लोगों की तीसरी पीढ़ी को उपलब्ध कराया और मरमेन्स्क के पास पूर्व युद्ध के मैदानों से कई उदाहरण बरामद किए गए। अन्य उदाहरणों में इसी समय सीमा के दौरान अलास्का के युद्धकालीन दुर्घटनाओं से बरामद किए गए एयरफ्रेम भी शामिल थे। अभी भी क्षतिग्रस्त पी-40 के कई उदाहरण हैं जिन्हें दक्षिण प्रशांत स्थलों के अलावा चीन, संयुक्त राज्य अमेरिका, कनाडा के साथ-साथ रूस में भी बरामद किया जाना बाकी है। कई सरकारें मलबे वाली जगह की बरामदगी को नियंत्रित करती हैं और कई ऑफ-लिमिट रखी हैं ताकि कब्र वाली जगह के रूप में अछूते रहें, जिससे आगे की बरामदगी कुछ हद तक सीमित हो जाए। सर्वाइवर्स ऑस्ट्रेलिया एयरवर्दी पी-40ई 41-25109 वीएच-केटीवाई-स्कोन, न्यू साउथ वेल्स में पे की एयर सर्विस पीटीवाई लिमिटेड के स्वामित्व में है। RNZAF के साथ NZ3094 था। पी-40एफ 41-14112 वीएच-एचडब्ल्यूके-जिसका स्वामित्व टायब, विक्टोरिया में ओल्ड एयरप्लेन कंपनी की जूडी पे के पास है। पी-40एन 42-104687 वीएच-जेडओसी-ईस्ट एल्बरी, न्यू साउथ वेल्स में आर्थर पाइप एंड स्टील ऑस्ट्रेलिया पीटीवाई लिमिटेड के स्वामित्व में है। RNZAF सेवा में NZ3125 था। प्रदर्शन पर पी-40ई 41-36084 (आरएएएफ सीरियल ए 29-133)-कैनबरा में ऑस्ट्रेलियाई युद्ध स्मारक। पी-40एन 42-104947-विक्टोरिया, ऑस्ट्रेलिया में सटीक एयरोस्पेस/प्रशांत लड़ाकू संग्रहालय। पुनर्स्थापना के तहत पी-40ई 41-35974 वीएच-एजेवाई-मायलर, दक्षिण ऑस्ट्रेलिया में रीवर्स पास्टोरल पीटीवाई लिमिटेड के स्वामित्व में है। 41-5336 (आर. ए. ए. एफ. सीरियल ए 29-28)-आर. ए. ए. एफ. प्वाइंट कुक, विक्टोरिया में आर. ए. ए. एफ. संग्रहालय। 41-5632 (आर. ए. ए. एफ. धारावाहिक ए 29-71)-मेलबर्न, विक्टोरिया में बेन सॉन्डर्स द्वारा पुनर्स्थापना के तहत। 41-13522 (आर. ए. ए. एफ. धारावाहिक ए 29-53)-मेलबर्न, विक्टोरिया में मूराबिन वायु संग्रहालय द्वारा जीर्णोद्धार के तहत। 41-35984-क्वींसलैंड में पी-40ई सिंडिकेट द्वारा पुनर्स्थापना के तहत। 41-36843-डेनिलिकिन, न्यू साउथ वेल्स में मुर्रे ग्रिफिथ्स द्वारा पुनर्स्थापना के तहत। पी-40एन 42-104954-मेलबर्न, विक्टोरिया में एडविन सेडगमैन द्वारा पुनर्स्थापना के तहत। 42-104728 (आर. ए. ए. एफ. धारावाहिक ए 29-446)-विक्टोरिया के वंगरट्टा में कीथ डब्ल्यू. हॉपर द्वारा पुनर्स्थापना के तहत। 42-105472-मेलबर्न, विक्टोरिया में ब्रूनो कार्निवल द्वारा जीर्णोद्धार के तहत। 42-105513-इयान व्हिटनी रॉम्सी, विक्टोरिया द्वारा पुनर्स्थापना के तहत। ब्राजील पी-40एन 44-7700-म्यूज़ीयू एयरोस्पेसियल, रियो डी जनेरियो। ओटावा में कनाडा पी-40ई एएल135-कनाडा विमानन संग्रहालय प्रदर्शित किया गया है। मिस्र पी-40 ई. टी. 574-2012 में रेगिस्तान में पाया गया। 2018 तक, एक नकली पेंट योजना में एल अलामेन के एक संग्रहालय में प्रदर्शित किया गया। फ्रांस एयरवर्दी पी-40एन 42-105915-ला फर्टे-एलाइस में क्रिश्चियन अमारा/एसडीपीए। मलबे एस/एन अज्ञात-एक पी-40 का काफी पूरा मलबे एस्प्रेटो, अजाक्सियो, कोर्सिका के अर्ध-विघटित फ्रांसीसी बेड़े एयर आर्म स्टेशन के पास 18 फीट पानी में डूबा हुआ है। यह सैन्य गोताखोरों द्वारा बहुत गहरे पानी में पाया गया था और प्रशिक्षण उद्देश्यों के लिए वर्तमान समय स्थान पर स्थानांतरित किया गया था। यह सैद्धांतिक रूप से सीमा से बाहर है लेकिन पिछले 30 वर्षों में बहुत अधिक गोता लगाया गया है, चित्र और वीडियो फुटेज इंटरनेट पर दिखाई दे रहे हैं। इटली पी-40एल 42-10857-लैटिना, लाजियो के पास पियाना डेले ओर्मे में अपनी पुनर्प्राप्त स्थिति में प्रदर्शित। न्यूजीलैंड एयरवर्दी पी-40ई 41-13570-पायनियर एयरो लिमिटेड, आर्डमोर, ऑकलैंड के लिए इतालवी मालिक क्लाउडियो कोल्ट्री के लिए बहाल किया गया। दो सीटों और दोहरे नियंत्रण से लैस। अगस्त 1997 में रूस की एक झील से बरामद किया गया। 41-25158 NZ3009-ओलिवियर वुल्फ मास्टरटन में ZK-RMH के रूप में। पी-40एन 42-104730 ए 29-448-जेडके-सीएजी के रूप में ऑकलैंड में वारबर्ड एडवेंचर राइड्स लिमिटेड। ऑकलैंड में पी-40ई 41-36385 एनजेड3039-परिवहन और प्रौद्योगिकी संग्रहालय प्रदर्शित किया गया है। पी-40एफ 41-14205-ई-मॉडल की स्थिति में बहाल किया गया और आरएनजेडएएफ संग्रहालय में आरएनजेडएएफ रंगों को "एनजेड3000" के रूप में प्रदर्शित किया गया। 43-22962 NZ3220-स्मिथ परिवार, ब्लेनहेम, न्यूजीलैंड से ऋण पर ओमाका विमानन विरासत केंद्र में प्रदर्शित। बहाली के तहत पी-40ई 41-35916-कुछ पूर्व-आरएनजेडएएफ भागों का उपयोग करके ओमाका में जॉन सॉन्डर्स के लिए उड़ान भरने के लिए बहाली के तहत। दोहरा नियंत्रण होगा। 41-36410 NZ3043-न्यूजीलैंड के ब्लेनहेम में ओमाका एयरफील्ड में माइक निकोल्स और जॉन सॉन्डर्स द्वारा उड़ान योग्य की बहाली। पी-40एन 42-104751 एनजेड3147-ब्रेट निकोल्स के लिए पायनियर एयरो लिमिटेड, आर्डमोर एयरफील्ड के साथ उड़ान भरने के लिए बहाली। पुनर्निर्माण में पीछे की सीट और दोहरे नियंत्रण 42-104746 NZ3143 शामिल होंगे-नेपियर, न्यूजीलैंड में क्रिस इवांस द्वारा उड़ान योग्य की बहाली। संग्रहीत पी-40के 42-10178 ए 29-183-ब्लेनहेम में ग्राहम ऑर्फन द्वारा पुनर्स्थापना के लिए लंबित संग्रहीत। थाईलैंड पी-40सी एके498-रॉयल थाई वायु सेना संग्रहालय में दुर्घटनाग्रस्त डायोरामा के रूप में प्रदर्शित। यूनाइटेड किंगडम एयरवर्दी पी-40सी 41-13357-आईडब्ल्यूएम डक्सफोर्ड में लड़ाकू संग्रह। पी-40एफ 41-19841-आईडब्ल्यूएम डक्सफोर्ड में लड़ाकू संग्रह। पी-40एम 43-5802-नॉर्थ वेल्ड, एसेक्स में हैंगर 11 संग्रह। प्रदर्शनी में पी-40एन 42-106101 ए 29-556-रॉयल एयर फोर्स म्यूजियम लंदन। रिस्टोरेशन पी-40एन 42-104949 कैथलीन II के तहत-दक्षिणी विमान परामर्श इंक द्वारा उड़ान योग्यता के लिए। बुंगे, सफ़ोक में ट्रस्टी। द्वितीय विश्व युद्ध में हास्य कलाकार डैन रोवन द्वारा उड़ाए गए। यूनाइटेड स्टेट्स एयरवर्दी पी-40बी 41-13297-हडसन, मैसाचुसेट्स में अमेरिकी विरासत संग्रहालय में स्थित है। पी-40सी/टॉमहॉक आई. आई. बी. 41-13390-एवरेट, वाशिंगटन में फ्लाइंग हेरिटेज कलेक्शन में आधारित। ए. के. 295-हिल्सबोरो, ओरेगन में निजी स्वामित्व में। पी-40डी/किट्टीहॉक I एके752-लिंकन काउंटी, मोंटाना में स्टोनहेंज एयर संग्रहालय में स्थित है। एके827-चिनो, कैलिफोर्निया में यांक्स एयर संग्रहालय में स्थित है। एके905-शैम्पेन, इलिनोइस में फ्रेस्का एयर संग्रहालय में स्थित है। एके933-नाम्पा, इडाहो में वारहॉक एयर संग्रहालय में स्थित है। एके940-मद्रास, ओरेगन में एरिकसन एयरक्राफ्ट कलेक्शन में स्थित है। 41-13521 के रूप में चित्रित। AL152-सांता टेरेसा, न्यू मैक्सिको में वॉर ईगल्स एयर संग्रहालय में स्थित है। पी-40ई/किट्टीहॉक आई. ए. ई. टी. 564-वर्जीनिया बीच, वर्जीनिया में सैन्य विमानन संग्रहालय में स्थित है। 41-5709-मिनोट, नॉर्थ डकोटा में डकोटा टेरिटरी एयर म्यूजियम में स्थित है। पी-40के 42-9733-निजी स्वामित्व डेनविल, इलिनोइस में। 42-10083-ग्रेनाइट फॉल्स, मिनेसोटा में फेगन फाइटर्स WWII संग्रहालय में स्थित है। 42-10256 अलेउतियन टाइगर-टेक्सास के माउंट प्लेजेंट में मध्य अमेरिका उड़ान संग्रहालय में स्थित है। पी-40एम 43-5508-ह्यूस्टन, टेक्सास में निजी स्वामित्व। द जैकी सी II-फार्मिंगडेल, न्यूयॉर्क में अमेरिकी वायु शक्ति संग्रहालय में स्थित है। 43-5813 NZ3119-बटाविया, ओहियो में त्रि-राज्य वारबर्ड संग्रहालय में स्थित है। पी-40एन 42-104827-हंटिंगटन, इंडियाना में निजी स्वामित्व। 42-104977-निजी स्वामित्व में विंटर पार्क, फ्लोरिडा में। 42-105120-ओकीचोबी, फ्लोरिडा में निजी स्वामित्व। 42-105192-चिनो, कैलिफोर्निया में प्लेन्स ऑफ फेम में स्थित है। 42-105306-कैलिफोर्निया के सोनोमा में नॉर्थ बे एयर संग्रहालय में स्थित है। 42-105861-क्लार्कस्टन, वाशिंगटन में निजी स्वामित्व। 42-105867-फ्रेडरिक्सबर्ग, टेक्सास में स्मारक वायु सेना (पी-40 प्रायोजक समूह) में स्थित है। 42-106396-नाम्पा, इडाहो में वारहॉक एयर संग्रहालय में स्थित है। 44-7084-पाम स्प्रिंग्स, कैलिफोर्निया में पाम स्प्रिंग्स एयर संग्रहालय में स्थित है। 44-7369-एडिसन, टेक्सास में कैवनॉग उड़ान संग्रहालय में स्थित है। टीपी-40एन 44-47923-पोल्क सिटी, फ्लोरिडा में फैंटेसी ऑफ फ्लाइट पर आधारित है। संग्रहालय के मालिक केरमिट वीक्स द्वारा संचालित और एन923 पंजीकृत, यह दुनिया का एकमात्र उड़ान योग्य प्रशिक्षक-संस्करण पी-40 है। इसके अतिरिक्त, विमान को 1973 की सीबीएस निर्मित टेलीविजन फिल्म बर्ड्स ऑफ प्रे की शुरुआत में संक्षिप्त रूप से प्रदर्शित किया गया था, जिसमें डेविड जानसेन और राल्फ मीकर ने अभिनय किया था। 42-104721-स्टो, मैसाचुसेट्स में कॉलिंग्स फाउंडेशन में स्थित है। यह उसी विमान का पुनर्निर्माण है जो मूल रूप से एवरग्रीन में था, जो पी-40के 42-9749 के मलबे पर आधारित था, जिसे अलास्का से बरामद किया गया था, जहां यह मूल रूप से अलेउतियन में काम करता था, और मूल रूप से पी-40के के रूप में बहाल किया गया था। अब एयरफ्रेम को एक कारखाने-निर्मित टीपी-40एन के रूप में फिर से बनाया गया है, जिसमें सीरियल नंबर 42-104721 नया सौंपा गया है, एक क्षतिग्रस्त और पार्सल किए गए पी-40एन से एक पहचान जो न्यू गिनी से बरामद की गई थी, जहां यह मूल रूप से आरएएएफ के साथ ए 29-499 के रूप में काम करता था। फ्लोरिडा में एन. ए. एस. पेन्साकोला में पी-40सी/टॉमहॉक आई. आई. बी. ए. के255-राष्ट्रीय नौसेना विमानन संग्रहालय को प्रदर्शित किया गया है। पी-40डी/किट्टीहॉक I एके875-वर्जीनिया के चैन्टिली में राष्ट्रीय वायु और अंतरिक्ष संग्रहालय का स्टीवन एफ. उदवर-हेज़ी केंद्र। पी-40ई/किट्टीहॉक आईए एके 803/1034-मद्रास, ओरेगन में एरिकसन विमान संग्रह। ब्रिटिश कोलंबिया में विक्टोरिया अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे और ओमाका विमानन विरासत केंद्र, ब्लेनहेम में पूर्व निवासी। जून 2020 तक बिक्री के लिए। एके979-पर्ल हार्बर, हवाई में फोर्ड द्वीप पर पर्ल हार्बर विमानन संग्रहालय। यह हवाई जहाज पूर्व फ्लाइंग टाइगर लाइन का शुभंकर था, जो वर्तमान में फेडएक्स के स्वामित्व में है, और इसे उड़ान योग्य स्थिति में बनाए रखा जाता है (लेकिन वर्तमान निरीक्षण स्थिति में नहीं)। ए. के. 987-डेटन, ओहायो में राइट-पैटरसन ए. एफ. बी. में संयुक्त राज्य वायु सेना का राष्ट्रीय संग्रहालय। पी-40एन 42-105270-यूटा में हिल एएफबी में हिल एयरोस्पेस संग्रहालय। यह विमान वास्तव में पी-40ई फाइबरग्लास प्रतिकृति और अलास्का से बरामद एक क्षतिग्रस्त पी-40एन का एक संयोजन है। डेटाप्लेट अपठनीय थे इसलिए हिल एयरोस्पेस संग्रहालय ने एक स्क्रैप किए गए पी-40 का क्रम संख्या चुना जिसे उसी स्क्वाड्रन द्वारा उड़ाया गया था जिससे क्षतिग्रस्त विमान संबंधित था। 42-105927-वार्नर रॉबिन्स, जॉर्जिया में रॉबिन्स एएफबी में विमानन संग्रहालय। 44-7192-सिएटल, वाशिंगटन में उड़ान संग्रहालय। 44-7619-कलामाज़ू, मिशिगन में वायु चिड़ियाघर। पुनर्स्थापना के तहत या भंडारण में पी-40डी/किट्टीहॉक आई एके 863-ग्रेनाइट फॉल्स, मिनेसोटा में फेगन के फाइटर्स डब्ल्यूडब्ल्यूआईआई संग्रहालय में भंडारण में। AL171-पोल्क सिटी, फ़्लोरिडा में फ़ैंटेसी ऑफ़ फ़्लाइट में भंडारण में। पी-40ई/किट्टीहॉक आई. ए. 40-401-सोनोमा, कैलिफोर्निया में निजी मालिक द्वारा उड़ान योग्यता के लिए लंबित बहाली को संग्रहीत किया गया। पी-40के 42-45946-एंकरेज, अलास्का में निजी मालिक द्वारा उड़ान योग्यता के लिए लंबित बहाली को संग्रहीत किया गया। 42-45984-टक्सन, एरिजोना में डेविस-मोंथन वायु सेना अड्डे से सटे पिमा वायु और अंतरिक्ष संग्रहालय में स्थिर प्रदर्शन के लिए। 1942 में न्यू गिनी में दुर्घटनाग्रस्त हो गया, इसे 2000 में बरामद किया गया और 2002 में पिमा एयर एंड स्पेस म्यूजियम को दान कर दिया गया। पी-40एन 42-104818 ए 29-405-कैलिफोर्निया में निजी मालिक द्वारा लंबित बहाली के लिए संग्रहीत। 42-104959-विलमिंगटन, डेलावेयर में निजी मालिक द्वारा उड़ान योग्यता के लिए लंबित बहाली को संग्रहीत किया गया। 42-104961-टक्सन, एरिजोना में डेविस-मोंथन वायु सेना अड्डे से सटे पिमा वायु और अंतरिक्ष संग्रहालय में स्थिर प्रदर्शन के लिए। 1943 में न्यू गिनी में दुर्घटनाग्रस्त, इसे 1974 में सैन्य विमान बहाली निगम द्वारा बरामद किया गया था और 2004 में पिमा वायु और अंतरिक्ष संग्रहालय को उधार दिया गया था। 42-105079-स्प्रिंगफील्ड, इलिनोइस में निजी मालिक द्वारा उड़ान योग्यता के लिए लंबित बहाली संग्रहीत। 42-106109-अल्बुकर्क, न्यू मैक्सिको में निजी मालिक द्वारा उड़ान योग्यता के लिए लंबित बहाली संग्रहीत। व्हीलर ए. ए. एफ. (पूर्व व्हीलर ए. एफ. बी.), हवाई में पैड पर प्रतिकृति पी-40 लगे हुए हैं। पी-40 हैन्सकॉम ए. एफ. बी., मैसाचुसेट्स में तोरण पर स्थापित है। लुइसियाना के बैटन रूज में यूएसएस किड वेटरन्स संग्रहालय में तारों से निलंबित पी-40 (एस/एन 191)। पी-40ई को कोलोराडो स्प्रिंग्स, कोलोराडो में पीटरसन एयर एंड स्पेस म्यूजियम में तोरण पर स्थापित किया गया है। पी-40ई (कर योग्य) न्यूजीलैंड के तौरंगा में क्लासिक फ्लायर संग्रहालय में प्रदर्शित किया गया है। इसमें पी-40ई और पी-40एन मलबे के हिस्से शामिल हैं। पी-40ई पर्ल हार्बर एविएशन म्यूजियम, फोर्ड आइलैंड, हवाई के हैंगर 37 में तारों से लटका हुआ है। पी-40 द्वितीय विश्व युद्ध के पहले यूनाइटेड स्टेट्स आर्मी एयर कॉर्प्स (यू. एस. ए. ए. सी.) फाइटर एस बॉयड वैगनर की याद में जॉनस्टाउन-कैम्ब्रिया काउंटी हवाई अड्डे पर एक तोरण पर लगाया गया था। नोट्स संदर्भ पी-40 पी-40 उत्तरजीवी कर्टिस पी-40एस