Mexican Federal Highway
संघीय राजमार्ग () मेक्सिको में राजमार्गों की एक श्रृंखला है। ये राजमार्ग देश की 32 संघीय संस्थाओं को एक दूसरे के साथ या पड़ोसी देश के साथ जोड़ते हैं, और वे पूरी तरह से या ज्यादातर मेक्सिको की संघीय सरकार द्वारा संघीय धन के साथ या व्यक्तियों, राज्यों या नगर पालिकाओं द्वारा संघीय अनुदान के माध्यम से बनाए जाते हैं। स्थानीय रूप से संघीय राजमार्ग गलियारों के रूप में जाना जाता है, उनका निर्माण और रखरखाव मेक्सिको के संचार और परिवहन सचिवालय (एससीटी) द्वारा किया जाता है। मेक्सिको में संघीय राजमार्गों को उच्च गति, सीमित पहुंच एक्सप्रेसवे (आमतौर पर टोल राजमार्ग जिन्हें विभाजित किया जा सकता है और जिन्हें "डी" अक्षर से चिह्नित किया जाता है) और गैर-सीमित पहुंच के साथ कम गति वाली सड़कों में वर्गीकृत किया जा सकता है; सभी गलियारों में पूरी तरह से सुधार नहीं किया गया है। हाई स्पीड, लिमिटेड-एक्सेस एक्सप्रेसवे, हाई-स्पीड एक्सप्रेसवे, जिन्हें ऑटोपिस्टास या कैरेटेरस डी कोब्रो के रूप में जाना जाता है, नियंत्रित इंटरचेंजों के साथ लिमिटेड-एक्सेस टोल रोड हैं। पैदल चलने वालों और जानवरों द्वारा खींचे जाने वाले वाहनों के लिए इन सड़कों तक पहुंचना आम तौर पर प्रतिबंधित है, और अधिकांश लंबाई के लिए बाड़ सड़क के किनारे स्थित होती है। ऑटोपिस्टा चार या अधिक परिभाषित लेन वाले राजमार्ग हैं। सुपरकैरेटेरा केवल दो लेन वाली टोल सड़कें हैं, और वे आमतौर पर पहाड़ी क्षेत्रों में पाई जाती हैं। इन टोल एक्सप्रेसवे में आम तौर पर एक मुफ्त विकल्प के रूप में उनके बगल में एक संबंधित गैर-सीमित-पहुंच वाली सड़क होती है। इस प्रणाली में, टोल वाली सड़क को कुओटा (टोल) शब्द से और मुक्त सड़क को लिब्रे (मुक्त) शब्द से दर्शाया जाता है। अधिकतम गति सीमा आम तौर पर कारों और बसों और ट्रकों के लिए होती है। कुछ मामलों में, अधिकतम गति हो सकती है। कम गति, गैर-सीमित-पहुंच वाली सड़कें कम गति वाली सड़कें, जिन्हें कैरेटेरस के रूप में जाना जाता है, इस प्रणाली में अधिकांश सड़कों को शामिल करती हैं। इनमें से कुछ सड़कों को चार या अधिक लेन वाले राजमार्गों में विभाजित किया गया है, अक्सर एकल-कैरिजवे सड़कों को मौजूदा के बगल में एक आसन्न कैरिजवे का निर्माण करके दोहरे कैरिजवे में बदल दिया गया है। ये सड़कें निःशुल्क हैं, और ज्यादातर मामलों में, दो-लेन वाले राजमार्ग जो लगभग पूरे मैक्सिको को जोड़ते हैं। इन सड़कों पर प्रमुख सड़कों पर इंटरचेंज हैं, लेकिन इनमें से अधिकांश चौराहे ग्रेड पर हैं। अधिकतम गति सीमा कारों और बसों और ट्रकों के लिए है। संख्या प्रणाली उत्तर-दक्षिण राजमार्गों को विषम संख्या दी जाती है, जबकि पूर्व-पश्चिम राजमार्गों की पहचान सम संख्या से की जाती है। संख्या प्रणाली की शुरुआत देश के उत्तर-पश्चिम में स्थित है। संख्या प्रणाली के अपवाद संख्या प्रणाली के दो अपवाद हैंः संघीय राजमार्ग 14 (फेड। 14) और संघीय राजमार्ग 14डी (फेड। 14डी) उरुपान, मिचोआकैन से मोरेलिया, मिचोआकैन तक, जो देश के मध्य-पश्चिम में स्थित है। अक्षर पदनाम वाली कई सड़केंः ऑटोपिस्टा आर्को नोर्टे (एम40डी), फेड। आई-20डी (लिब्रामेंटो डी इरापुआटो), फेड। S30 (लिब्रामेंटो नॉरपोनिएंट डी साल्टिलो, 40D के रूप में हस्ताक्षरित) और, फेड। जीयूए 10डी (मैक्रोलिब्रामिएंटो सुर डी ग्वाडलजारा)। घटनाएँ मेक्सिको टोल बूथ अंतरराज्यीय आपदा चियापास ट्रक दुर्घटना मैक्सिकन संघीय राजमार्गों की सूची की सूची भी देखें मैक्सिकन ऑटोपिस्टस संदर्भ बाहरी लिंक मेक्सिको सेक्रेटेरिया ऑफ कम्युनिकेसिओन्स वाई ट्रांसपोर्टस संघीय राजमार्गों के आधिकारिक नक्शे-स्पेनिश में 10 तथ्य जो आपको मेक्सिको जाने के बारे में पता होने चाहिए मैक्सिकन संघीय राजमार्गों पर ग्रीन एंजेल्स रोडसाइड सहायता