Circuit Mont-Tremblant
सर्किट मोंट-ट्रेम्ब्लांट एक रेस सर्किट है जो कनाडा के मोंट-ट्रेम्ब्लांट शहर में मॉन्ट्रियल, क्यूबेक के लगभग उत्तर में स्थित है। यह कनाडा में दूसरा सबसे पुराना मौजूदा रेस ट्रैक है, और 1970 के दशक में इसका नाम बदलने तक इसे मूल रूप से सर्किट मोंट-ट्रेम्ब्लांट-सेंट-जोवाइट के रूप में जाना जाता था। मोंट-ट्रेम्ब्लांट स्की पहाड़ी की छाया में स्थित, घुमावदार पंद्रह-कोने वाला मार्ग प्राकृतिक स्थलाकृति और भूमि की ऊंचाई का उपयोग करता है। इस विचार की कल्पना स्थानीय व्यवसायियों और होटल व्यवसायियों द्वारा धीमी वसंत और गर्मी की अवधि के दौरान पर्यटन को बढ़ावा देने के लिए की गई थी ताकि वे सर्दियों के चरम स्की मौसम के दौरान आनंद ले सकें। महान रेस चालक ब्रूस मैकलारेन को ट्रैक के डिजाइन में योगदान देने का श्रेय दिया जाता है जिसे दो खंडों में पूरा किया गया था; मूल सर्किट 1964 में खोला गया था और अगले वर्ष तक बढ़ाया गया था। 1960-1970 के दशक की पहली दौड़ 3 अगस्त, 1964 को मूल बारह-मोड़ सर्किट पर आयोजित की गई थी और कूपर-फोर्ड चलाते हुए लुडविग हेमराथ ने जीत हासिल की थी। पुल, मीडिया/आधिकारिक परिसर और पिट स्टालों का पूरा होना उस सितंबर की अगली दौड़ से ठीक पहले तैयार था जिसमें स्पोर्ट्स कार और प्रोटोटाइप शामिल थे। पेड्रो रोड्रिगेज लुइगी चिनेटी (N.A.R.T) फेरारी 330 पी को चलाते हुए उस दौड़ को जीतेंगे। सितंबर 1965 में खिलाड़ियों की क्यूबेक स्पोर्ट्स कार रेस नव-विस्तारित ट्रैक पर पहली प्रतियोगिता होगी और इसे लोला टी-70 चलाते हुए जॉन सुरटीज ने जीता था। 11 सितंबर, 1966 को ट्रैक ने उद्घाटन कनाडाई-अमेरिकी (सी. ए. एन.-ए. एम.) चैलेंज कप सीरीज़ रेस की शुरुआत की। जॉन सुरटीज इस प्रतियोगिता को जीतेंगे, उनके बाद ब्रूस मैकलारेन और क्रिस आमोन होंगे। अगली गर्मियों में, 6 अगस्त 1967 को, मारियो एंड्रेटी ने जुड़वां 100-मील डबल हेडर U.S.A.C की दोनों दौड़ जीती। ए. जे. से पहले इंडी कार कार्यक्रम फ़ॉयट। एक साल बाद, आंद्रेती ने वही उपलब्धि दोहराई, इस बार बॉबी उनसर को हराया। सर्किट मोंट-ट्रेम्ब्लांट ने 1968 और 1970 में दो मौकों पर फॉर्मूला वन कैनेडियन ग्रांड प्रिक्स की मेजबानी की। जोचेन रिंड्ट ने 1968 की दौड़ की शुरुआत पोल पोजीशन से की, लेकिन डेनी हुल्मे जीत गए। दूसरी दौड़ ने एक निर्माता के रूप में टायरेल रेसिंग टीम की शुरुआत को चिह्नित किया। जैकी स्टीवर्ट ने नए टायरेल 001 में पोल टाइम और एक नया ट्रैक रिकॉर्ड बनाया। जैकी इक्क्स और क्ले रेगाज़ोनी के फेरारी पहले और दूसरे स्थान पर रहे, जबकि क्रिस आमोन तीसरे स्थान पर रहे। 1960 और 70 के दशक के अंत में उत्तरी अमेरिका की कई अन्य शीर्ष स्तरीय रेस चैंपियनशिप जैसे कैन-एएम, ट्रांस-एम, फॉर्मूला 5000 और फॉर्मूला अटलांटिक ने अपनी चैंपियनशिप को ट्रैक पर रोक दिया। डेनी हुल्मे, ब्रूस मैकलारेन, डैन गर्नी, जैकी स्टीवर्ट, बॉबी राहल, क्रिस आमोन, मार्क डोनोह्यू, रोजर पेन्सके, पार्नेली जोन्स, अल और बॉबी उनसर, गॉर्डन जॉनकॉक, एलन जोन्स, पीटर रेवसन, जॉन कैनन, इलियट फोर्ब्स-रॉबिन्सन, जॉर्ज फोल्मर और गिल्स विलेन्यूव जैसे कई अब प्रसिद्ध ड्राइवरों ने इन वर्षों के दौरान सर्किट मोंट-ट्रेंब्लेंट में प्रतिस्पर्धा की। 1980-1990 की स्ट्रॉन्ग नेशनल सीरीज़ जैसे कि रोथमन्स पोर्श (टर्बो) कप, प्लेयर्स जी. एम. चैलेंज सीरीज़, होंडा-मिशेलिन सीरीज़, एक्सपोर्ट ए फॉर्मूला 2000 और कैनेडियन फॉर्मूला 1600 सीरीज़ 1980 और 90 के दशक के मध्य में प्रमुख रहीं, जिससे कनाडा के कुछ सबसे प्रमुख और मान्यता प्राप्त रेसिंग ड्राइवरों को जन्म मिला, जिनमें पॉल ट्रेसी, स्कॉट गुडइयर, रॉब फेलोज़, ग्रेग मूर, क्लाउड बॉर्बोनैस, रिचर्ड स्पैनार्ड, पैट्रिक कारपेंटियर और एलेक्स टैग्लियानी शामिल हैं। जिम रसेल रेसिंग स्कूल सर्किट में प्रसिद्ध जिम रसेल रेसिंग ड्राइवर स्कूल भी है। 1969) जो गिल्स विलेन्यूव, जैक्स विलेन्यूव और हाल ही में वर्तमान एफ1 ड्राइवर लांस स्ट्रॉल और निकोलस लतीफी को स्नातक करने के लिए उल्लेखनीय है। 2010 में जिम रसेल रेसिंग स्कूल के युवा चालकों के विकास के लिए एक सी. आई. के.-एफ. आई. ए. रेटेड कार्टिंग सुविधा जोड़ी गई थी, और इसने कनाडाई नागरिकों की मेजबानी की है। 2000 के वर्तमान नए स्वामित्व ने मूल लेआउट के चरित्र और आकर्षण को खोए बिना मरम्मत, ट्रैक को चौड़ा करने, पिट लेन का विस्तार करने और अधिक रन-ऑफ क्षेत्रों का निर्माण करके बेहतर एफ. आई. ए. मानकों के लिए सुविधा को अद्यतन करने पर ध्यान केंद्रित किया है। इन अद्यतनों ने सुपरबाइक और ऐतिहासिक रेसिंग के साथ ग्रैंड एम (पूर्व में कैन-एम) और चैंपकार (पूर्व में इंडी कार) जैसी रेसिंग श्रृंखलाओं की वापसी की अनुमति दी है। रेस ट्रैक की ऐतिहासिक प्रतिष्ठा और एक पर्यटन स्थल के रूप में मोंट-ट्रेम्ब्लांट की अपील ड्राइविंग क्लबों, कॉर्पोरेट कार्यक्रमों और प्रमुख मोटर वाहन निर्माताओं के बीच कार लॉन्च और ड्राइविंग कार्यक्रमों जैसे कि फेरारी के कोर्सो पिलोटा, लेम्बोर्गिनी, पोर्श, ऑडी, मैकलारेन, वोल्वो और बीएमडब्ल्यू के बीच लगातार मांग में ट्रैक रखती है। 21 जुलाई, 2022 को ट्रैक कॉम्प्लेक्स को 11938053 कनाडा इंक. द्वारा खरीदा गया था, जो हॉलैंड ऑटोमोटिव ग्रुप के मॉन्ट्रियल व्यवसायी गैड बिटन के स्वामित्व वाली कंपनी थी। वर्तमान श्रृंखला वी. ए. आर. ए. सी. विंटेज रेसिंग निसान सेंट्रा कप पूर्व श्रृंखला और प्रमुख दौड़ विजेता एफ. आई. ए. फॉर्मूला वन विश्व चैम्पियनशिप चैंप कार विश्व श्रृंखला यू. एस. ए. सी. चैम्पियनशिप कार (इंडीकार) एस. सी. सी. ए. कैन-एम श्रृंखला एस. सी. सी. ए. ट्रांस-एम श्रृंखला एस. सी. सी. ए. संयुक्त राज्य रोड रेसिंग चैम्पियनशिप एस. सी. सी. ए. फॉर्मूला 5000 अटलांटिक चैम्पियनशिप ग्रैंड अमेरिकन रोड रेसिंग चैम्पियनशिप कनाडाई सुपरबाइक चैम्पियनशिप लैप रिकॉर्ड सितंबर 2019 तक, सर्किट मोंट-ट्रेंब्लैंट (सेंट जोवाइट) में सबसे तेज आधिकारिक रेस लैप रिकॉर्ड इस प्रकार सूचीबद्ध हैंः कनाडा में ऑटो रेसिंग ट्रैक की सूची भी देखें अन्य मॉन्ट्रियल क्षेत्र रेस ट्रैक सर्किट गिल्स विलेन्यूव सर्किट आई. सी. ए. आर. सैनर सुपर स्पीडवे नोट्स संदर्भ द चेकर्ड पास्ट चार्टर्स एक्सटर्नल लिंक्स आधिकारिक साइट चैंप कार सर्किट फॉर्मूला वन सर्किट कनाडा में क्यूबेक रोड रेसिंग स्थलों में कनाडाई ग्रांड प्रिक्स खेल स्थल क्यूबेक में मोटरस्पोर्ट स्थल लॉरेंटाइड्स इमारतों में पर्यटक आकर्षण और क्यूबेक खेल स्थलों में लॉरेंटाइड्स 1964 प्रतिष्ठान 1964 में पूरे हुए