Isachsen
इसाक्सेन एक दूरस्थ आर्कटिक अनुसंधान-मौसम स्टेशन है जिसका नाम आर्कटिक के नॉर्वे के खोजकर्ता गुन्नार इसाक्सेन के नाम पर रखा गया है। यह कनाडा के नुनावुत क्षेत्र में स्वेर्ड्रप द्वीप समूह में एलेफ रिंगनेस द्वीप के पश्चिमी तट पर स्थित है। इसाक्सेन स्टेशन की स्थापना एक संयुक्त कनाडाई-अमेरिकी मौसम अवलोकन कार्यक्रम में भाग लेने के लिए की गई थी। इसाक्सेन स्टेशन 3 अप्रैल, 1948 से 19 सितंबर, 1978 तक संचालित हुआ। नियमित मौसम अवलोकन 3 मई, 1948 को शुरू हुआ। अक्टूबर 1949 में, एक डगलस सी-47 स्काईट्रेन (पूंछ संख्या 316062) स्टेशन के पास दुर्घटनाग्रस्त हो गया। इसमें किसी की मौत नहीं हुई, लेकिन उसमें सवार तीन लोग घायल हो गए। मलबे को ठंड के मौसम और शुष्क परिस्थितियों में संरक्षित किया गया है। जलवायु पर्यावरण और जलवायु परिवर्तन कनाडा के अनुसार, इसाक्सेन और आसपास के क्षेत्र में संभावित 100 में से 99 के जलवायु गंभीरता सूचकांक के साथ कनाडा में सबसे खराब मौसम है। इसाक्सेन की जलवायु एक गंभीर टुंड्रा जलवायु है, जिसमें छोटी, ठंडी गर्मियाँ और लंबी, ठंडी सर्दियाँ होती हैं। रिकॉर्ड उच्च 21 जुलाई, 1962 को है और रिकॉर्ड निम्नतम 16 मार्च, 1956 को है। वनस्पति और जीव-जंतु ऐसे कोई पेड़ या झाड़ियाँ नहीं हैं जो इस सुदूर उत्तर में रह सकें। यहाँ का पादप जीवन काई, लाइकेन और कुछ छोटे फूलों के पौधों के छोटे टुकड़ों तक सीमित है। यहाँ के वन्यजीव ध्रुवीय भालू, आर्कटिक लोमड़ी, कैरिबो, आर्कटिक खरगोश, लेमिंग, सील, कस्तूरी मृग और प्रवासी पक्षियों तक सीमित हैं। इतिहास और पृष्ठभूमि 9 अक्टूबर, 1949 को संयुक्त राज्य वायु सेना का एक सी-47 मालवाहक विमान मौसम स्टेशन पर टेकऑफ़ करते समय दुर्घटनाग्रस्त हो गया। विमान में दस लोग सवार थेः छह अमेरिकी वायु सेना के चालक दल और चार नागरिक यात्री। यात्रियों में दो अमेरिकी मौसम ब्यूरो के कर्मचारी, एक कनाडाई मौसम ब्यूरो का कर्मचारी और एक रॉयल कनाडाई माउंटेड पुलिस कांस्टेबल थे। एयरक्रू में से तीन को कट और चोटें आईं और बाकी सभी घायल होने से बच गए। बाद की जांच ने दुर्घटना के लिए विमान को अत्यधिक भारित होने और कॉकपिट के विंडशील्ड और पंखों पर बर्फ बनने के साथ उड़ान भरने का प्रयास करने को जिम्मेदार ठहराया। दुर्घटना के समय रनवे पर कीचड़, हल्की बर्फबारी और कुछ कोहरा था। बीबीसी कार्यक्रम टॉप गियर के पोलर स्पेशल एपिसोड में मलबे को संक्षिप्त रूप से दिखाया गया था। इसाक्सेन स्टेशन के अवशेषों की तस्वीरें हिलक्स आर्कटिक चैलेंज वेबसाइट पर देखी जा सकती हैं, जो टॉप गियर टीम द्वारा पास के 1996 के उत्तरी चुंबकीय ध्रुव की यात्रा पर ली गई थीं। मलबे का दृश्य 2 मई, 2007 को फिल्माया गया था। एपिसोड पहली बार 25 जुलाई, 2007 को प्रसारित हुआ। भग्नावशेष स्थल स्थित है। 1950 के दशक के दौरान, इसाक्सेन स्टेशन मुख्य रूप से रेडियोसोन्डे अवलोकन एकत्र कर रहा था। मोल्ड बे, यूरेका और अलर्ट जैसे समान स्टेशनों से मौसम की आवाज़ के साथ, इस जानकारी का उपयोग उत्तरी अमेरिकी डेटा को पूरा करने के लिए किया गया था, जिसका उपयोग मुख्य रूप से उत्तरी अटलांटिक महासागर, ग्रीनलैंड और आइसलैंड पर मौसम पूर्वानुमान और पश्चिमी यूरोप के लिए लंबी दूरी के मौसम पूर्वानुमान का उत्पादन करने के लिए किया जाता था। इसाक्सेन स्टेशन एक बेहद अलग जगह पर था, जिसमें रॉयल कनाडाई वायु सेना द्वारा आपूर्ति और नए कर्मियों को वर्ष में आमतौर पर दो बार उड़ाया जाता थाः वसंत के अंत में, और फिर शरद ऋतु की शुरुआत में कॉर्नवॉलिस द्वीप पर रिज़ॉल्यूट में एक हवाई अड्डे (अब रिज़ॉल्यूट बे हवाई अड्डा) से। बदले में, अधिकांश उत्तरी समुदायों की तरह, रिज़ॉल्यूट स्टेशन को गर्मियों के अंत में बर्फ तोड़ने वालों की सहायता से समुद्र में जाने वाले मालवाहक जहाजों का उपयोग करके आपूर्ति की गई थी। इसाक्सेन में आठ सदस्यीय कर्मचारी में आमतौर पर चार अमेरिकी और चार कनाडाई शामिल होते थे। अमेरिकी आम तौर पर दो मौसम पर्यवेक्षक थे, एक रसोइया और एक मैकेनिक। कनाडाई आम तौर पर दो मौसम पर्यवेक्षक और दो रेडियो संचालक होते थे। इसाक्सेन स्टेशन से आने-जाने का सारा संचार शॉर्टवेव रेडियो रेडियो टेलीग्राफी के माध्यम से था। हीटिंग और खाना पकाने के लिए ईंधन तेल और डीजल ईंधन, और स्टेशन के विद्युत जनरेटरों के लिए, क्रमशः, मानक धातु ईंधन बैरल में परिवहन विमानों द्वारा इसाक्सेन को भेजा गया था। 1958 की गर्मियों के दौरान, इसाक्सेन स्टेशन को पूर्वनिर्मित इमारतों का उपयोग करके पुनर्निर्मित किया गया था जिन्हें लगभग एक दर्जन निर्माण कर्मियों के साथ एयरलिफ्ट किया गया था। अक्टूबर में सूरज डूबता है और लगभग तीन महीने तक तापमान के साथ पूरी तरह से अंधेरा रहता है। गर्मियों में, सूर्य क्षितिज के ऊपर दिन में 24 घंटे लगभग तीन महीने तक तापमान के साथ दिखाई देता है। 1956 में, कनाडा सरकार द्वारा कई उच्च आर्कटिक स्थानों पर इनुइट को फिर से बसाने की योजना को रद्द कर दिया गया था। इन बस्तियों में इसाक्सेन, अलर्ट, यूरेका और मोल्ड बे शामिल थे। 31 अक्टूबर, 1971 को संयुक्त राज्य अमेरिका ने इस स्थल पर मौसम कार्यक्रम में भाग लेने से अपना नाम वापस ले लिया। 1971 में, कनाडा सरकार ने अपने भवनों के उन्नयन के लिए इसाक्सेन में एक महत्वपूर्ण निवेश किया। फिर, 1978 में, लागत में कटौती के उपाय के रूप में, सरकार ने एक उच्च आर्कटिक स्टेशन को बंद करने का फैसला किया; इसाकसेन स्टेशन का चयन किया गया था, और इसे उसी वर्ष के दौरान बंद कर दिया गया था। अंतिम मानव मौसम अवलोकन 31 जुलाई, 1978 को किया गया था। 1989 में इस स्थल पर एक स्वचालित सतह अवलोकन प्रणाली स्थापित की गई थी, जिसे उपग्रह संचार द्वारा दक्षिणी कनाडा से जोड़ा गया था। इसाक्सेन अब निर्जन है। 1989 और 1992 की गर्मियों के दौरान, इसाक्सेन में बंद मौसम केंद्र उच्च आर्कटिक मनोविज्ञान अनुसंधान केंद्र (एचएपीआरएस) का स्थल था। एच. ए. पी. आर. एस. ध्रुवीय मनोविज्ञान परियोजना के तत्वावधान में संचालित होता है, जो एक अंतरराष्ट्रीय और बहु-वर्षीय कार्यक्रम है। प्रत्येक बार, छह या सात शोधकर्ताओं ने मनोवैज्ञानिक और शारीरिक प्रक्रियाओं जैसे स्वाद की धारणा, चिड़चिड़ापन, मनोदशा, तनाव के व्यक्तिपरक और हार्मोनल उपायों, मस्तिष्क तरंगों और नींद के पैटर्न पर अलगाव, दूरस्थता और ठंड के प्रभावों की जांच में प्रतिभागियों के रूप में एक-दूसरे का उपयोग किया। 1992 में, पर्यावरण और जलवायु परिवर्तन कनाडा को साइट से ऐसी वस्तुओं को हटाने की योजना बनाने में सहायता करने के लिए परित्यक्त वाहनों, ईंधन ड्रम और संभावित दूषित पदार्थों का एक सर्वेक्षण किया गया था। 1949 में डीसी-3 से जुड़ी दुर्घटनाओं और घटनाओं की सूची भी देखें आर्कटिक संदर्भों में अनुसंधान केंद्रों की सूची बाहरी लिंक और तस्वीरें कनाडा के एटलस में इसाक्सेन का स्थलाकृतिक मानचित्र। इसाक्सेन (मौसम केंद्र) में पिछले 24 घंटे की स्थिति क्यूकिक्टालक क्षेत्र में पूर्व आबादी वाले स्थान नुनावुत मौसम विज्ञान केंद्र में भूत शहर कनाडा की मौसम विज्ञान सेवा