Tuaikaepau
तुआइकेपाउ एक बीस टन कटर, लंबाई, क्लिपर बो, कीलर था, जिसे आर्चीबाल्ड लोगान द्वारा डिजाइन किया गया था और ऑकलैंड, न्यूजीलैंड के लोगान ब्रदर्स द्वारा बनाया गया था और 1903 में लॉन्च किया गया था। जुलाई 1962 में तुआइकेपाउ टोंगा और ऑकलैंड के बीच चल रहा था, जिसमें कुल 17 चालक दल और यात्री सवार थे। 7 जुलाई 1962 को कप्तान डेविड फिफिटा की कमान में तुआइकेपाउ ने दक्षिणी मिनर्वा रीफ के बाहरी किनारे पर हमला किया। वे सभी रात को पतवार से चिपके रहने के बाद बच गए और दिन के अंतराल पर उन्होंने देखा कि उनका उद्धारकर्ता क्या होगाः एक जापानी मछली पकड़ने वाली नाव, नंबर 10, नोशेमी मारू, के30 का पतवार, जो दो साल पहले 1960 में नष्ट हो गया था। जापानी मछली पकड़ने वाली नाव के पतवार में उन्होंने एक स्थिर चित्र बनाया जिससे वे ताजा पानी बनाने में सक्षम थे। उन्होंने एक माचिस पाया और स्थिर को चलाने के लिए आग लगा दी। जिस मलबे में वे रह रहे थे, उसकी लकड़ी से आग लगभग लगातार जलती रही। अगस्त के अंत तक यह निर्णय लिया गया कि बचाव की एकमात्र उम्मीद एक छोटी नाव का निर्माण करना और फिजी के लिए रवाना होना था, जिसे उन्होंने तुरंत जापानी नाव के पतवार में और तुआइकेपाऊ के मलबे से पाए गए उपकरणों के साथ किया। कप्तान और दो अन्य लोगों के साथ अस्थायी आउटरिगर डोंगी इस खबर के साथ कडवू द्वीप पहुंची कि चट्टान पर 13 जीवित बचे जहाज टूट गए थे, हालांकि कप्तान के बेटे, दो चालक दल के सदस्यों में से एक, कडवू पहुंचने से ठीक पहले मर गया, तट पर तैरते हुए डूब गया। सोमवार 16 अक्टूबर को, एक आर. एन. जेड. ए. एफ. सुंदरलैंड उड़ान नाव, ग्रुप कैप्टन जे. डी. द्वारा लौकला खाड़ी, फिजी से उड़ाई गई। रॉबिन्स ने उन्हें आपूर्ति छोड़ दी। अगले दिन, मंगलवार 16 अक्टूबर को, वही सुंदरलैंड लैगून में उतरा और दस जीवित बचे लोगों (जिनमें से पांच अब बिस्तर पर थे) और एक शव को बचाया, जो दोपहर 3:30 बजे मिनर्वा से रवाना हुए और अंधेरे में सुवा पहुंचे। टोंगनों को सुवा के औपनिवेशिक युद्ध स्मारक अस्पताल ले जाया गया, लेकिन केवल वास्तविक स्वास्थ्य मुद्दे निर्जलीकरण और एक के लिए, तपेदिक की शुरुआत थे। इसके बाद उन्हें नुकूअलोफा ले जाया गया, जहाँ आबादी और रानी सालोटे टुपो तृतीय ने उनका स्वागत किया और उनकी प्रशंसा की। ग्रंथ सूची संदर्भ 1962 में प्रशांत महासागर में समुद्री घटनाओं में न्यूजीलैंड के जहाज टूट गए