River John, Nova Scotia
रिवर जॉन पिक्टौ काउंटी, नोवा स्कोटिया, कनाडा में एक अनिगमित समुदाय है। यह नॉर्थम्बरलैंड जलडमरूमध्य पर जॉन नदी के मुहाने के पास स्थित है, जो कोलचेस्टर काउंटी की सीमा के पास पिक्टो और टाटामागौचे के बीच में है। यह नोवा स्कोटिया ट्रंक 6 और नामित पर्यटक मार्ग, सनराइज ट्रेल पर है। जॉन नदी को 18वीं शताब्दी के दौरान यूरोपीय लोगों द्वारा उपनिवेशित किया गया था और इसके बंदरगाह और प्रचुर मात्रा में लकड़ी की निकटता ने एक छोटे से जहाज निर्माण उद्योग का विकास किया। आज स्थानीय अर्थव्यवस्था मछली पकड़ने, कृषि और पर्यटन के मौसमी उद्योगों पर आधारित है। यह क्षेत्र हैलिफ़ैक्स और प्रांत के अन्य शहरी क्षेत्रों के निवासियों के लिए एक लोकप्रिय ग्रीष्मकालीन कुटीर स्थान है। गाँव में कुछ स्थानीय दुकानें, एक पुस्तकालय, कई चर्च, एक डाकघर और एक स्वयंसेवी अग्निशमन विभाग है। के-9 स्कूल को 2015 में बंद कर दिया गया था। नोवा स्कोटिया के लोकसाहित्यकार डब्ल्यू. रॉय मैकेंजी (1883-1957) जॉन नदी में रहते थे, जैसा कि उपन्यासकार लिंडा लिटिल करती हैं। इतिहास इस नदी को मूल रूप से स्वदेशी मिकमाक द्वारा कैजेबौगुआक (अकेली नदी) कहा जाता था। 'रिवर जॉन' का नाम फ्रांसीसी मूल का है लेकिन अंग्रेजों ने नदी का नाम डिसेप्शन रिवर रखा है, हालांकि यह नाम खो गया है और इसका उपयोग केवल बहुत कम बुजुर्ग निवासियों द्वारा किया जाता है। 'रिवर जॉन' नाम इसलिए पड़ा क्योंकि लगभग सभी मूल बसने वालों का नाम जॉन था; जॉन जॉर्ज, जॉन पैट्रिकिन, आदि। जॉन नदी नाम एक सुंदर और मधुर नाम है जो उतना प्रसिद्ध नहीं है जितना कि यह योग्य है, क्योंकि इस क्षेत्र में सैकड़ों जहाजों का निर्माण और पंजीकरण किया गया था और इसके शुरुआती दिनों में अन्य बंदरगाहों से नामित किया गया था। अब गाँव व्यापार में बहुत आधुनिक है, लेकिन प्रसिद्ध नदी सूर्यास्त हमेशा अतीत की एक झलक रखते हैं। जॉन नदी में पहले आधिकारिक बसने वाले चार पुरुष और उनके परिवार थे जो पास के गाँव टाटामागौचे में किरायेदारों के रूप में भुगतान नहीं करना चाहते थे। उस समय भूमि एक कंपनी के स्वामित्व वाले फिलाडेल्फिया अनुदान का हिस्सा थी जिसका अब इसके लिए उपयोग नहीं किया गया था, इसलिए इसे बेच दिया गया था। 1785 में जॉन फ्रेडरिक पैट्रिकिन, जॉन जॉर्ज पैट्रिकिन, जॉर्ज फ्रेडरिक लैंगिल (या लैंगिल) और जेम्स ग्रैटो प्रत्येक ने मूल रूप से एक-दूसरे के पास अपने लॉग केबिन बनाए और फिर अधिक निवासी आए और प्रत्येक ने अपनी जमीन ले ली। 1808 में, स्कूल रेवरेंड जॉन मिचेल के तहत खोला गया था, जो एमहर्स्ट से रिवर जॉन आए थे, जिसमें स्कूल मास्टर के रूप में क्रिस्टोफर पेरिन अपने छात्रों को फ्रेंच में पढ़ना, लिखना और गिनती सिखाते थे और कक्षाएं केवल स्थानीय घरों में आयोजित की जाती थीं। 1818 में पहला स्कूल जेम्स हॉग और एडवर्ड लिंच के साथ उस वर्ष के कुछ पहले शिक्षकों के रूप में बनाया गया था। मेन और जो अब स्कूल स्ट्रीट है, के चौराहों पर एक और स्कूल बनाया जाना था, लेकिन 1968 में इसे तोड़ दिया गया था। स्वर्गीय रेव की संपत्तियों पर छोटे स्कूल भी स्थित थे। जॉन मिशेल और स्वर्गीय डी. मैके रॉस। आसपास के प्रत्येक ग्रामीण समुदाय का अपना एक कमरा स्कूल हाउस था, माउंटेन रोड, लुइसविले, मार्शविले, केप जॉन, सीफोम, मेलविले, होडसन, हेजविले, बिग्नी, वेल्सफोर्ड और टोनी रिवर। रिवर जॉन कंसोलिडेटेड स्कूल 1968 में स्कूल स्ट्रीट के शीर्ष पर बनाया गया था, जिसमें कुछ सौ छात्र भाग ले रहे थे, 1985 में नया जोड़ा गया था जब पुराने स्कूलों में से एक को इसके पास गिरा दिया गया था। 2015 में बंद होने तक, स्कूल में प्राथमिक से लेकर नौ तक के छात्र थे। सीनियर हाई के छात्रों को तब बस से ल्योंस ब्रुक में वेस्ट पिक्टोउ हाई स्कूल और हाल ही में अल्मा में नॉर्थम्बरलैंड रीजनल हाई जाना पड़ता था। समाचार पत्र द पायनियर सामुदायिक समाचार पत्र ने 1877 में हर गुरुवार को रिवर जॉन में प्रकाशित करना शुरू किया, जिसमें वर्ष के लिए 50 सेंट की सदस्यता दर थी। पायनियर में व्यावसायिक विज्ञापन थे जो जहाज निर्माण के दिनों, गाड़ी निर्माण, स्थानीय कार्यक्रमों जैसे कि रसोई की पार्टियों, फैंसी सामान और रोगी मध्यस्थता विज्ञापनों के दौरान प्रमुख थे क्योंकि पेपर को जे. डी. गॉल्ड द्वारा संपादित और प्रकाशित किया गया था जो दवा की दुकान के मालिक थे। जहाज निर्माण में गिरावट के साथ, जिसके परिणामस्वरूप 1880 के दशक के अंत में कई व्यवसायों को नुकसान हुआ, पायनियर ने अपना अंतिम अंक चलाया। यहाँ मूल समाचार पत्र में प्रविष्टियों के उदाहरण दिए गए हैंः 27 फरवरी के अंक, 1879 में, टिप्पणी की गई है, "श्रीमती बेट्स, जिन्हें यहाँ मिस ऐनी स्वान के रूप में जाना जाता है, नोवा स्कोटिया की दिग्गज महिला ने मिस्टर बेट्स को एक बच्चे के साथ प्रस्तुत किया है। लंबाई में 30 इंच, छाती में 16 इंच और वजन में 22 पाउंड। "जुलाई 2014 में, द पायनियर को लगभग 130 वर्षों के बाद कागज और ऑनलाइन मासिक प्रकाशन के साथ फिर से पुनर्जीवित किया गया था। यह अब रिवर जॉन कम्युनिटी एक्शन सोसाइटी द्वारा एक गैर-लाभकारी समुदाय के स्वामित्व वाले पत्र के रूप में प्रकाशित किया जाता है और इसमें आगामी कार्यक्रम, सामुदायिक समाचार, क्रॉसवर्ड पहेली, संपादक को पत्र और बहुत कुछ शामिल हैं। अखबार में विज्ञापन बी0के1एन0 जिले में आवासों के लिए भुगतान करते हैं, लेकिन इसके बाहर 25 डॉलर वार्षिक शुल्क है। www.riverjohn.ca द पायनियर वेबसाइट है। 1800 के दशक के मध्य में जहाज निर्माण नदी जॉन एक बहुत ही संपन्न समुदाय था, जिसमें दुनिया भर में कई नौकायन के साथ एक साथ चार जहाज निर्माणाधीन थे। पहला जहाज 1825 में रॉबर्ट मैके लॉन्च किया गया था। बड़े जहाजों का उत्पादन 1835 के आसपास शुरू हुआ, जब अलेक्जेंडर मैकेंजी ने बार्क का निर्माण किया (आमतौर पर एक तीन-मास्ट नौकायन जहाज जिसमें सामने और मुख्य मास्ट वर्गाकार होते हैं और केवल मिज़ेन आगे और पीछे होता है) चार्ल्स का वजन 519 टन था। 1, 000 टन से अधिक का पहला पोत 1874 में मैरी पी. किचिन था। जॉन नदी ने पिक्टौ काउंटी के सबसे बड़े नौकायन जहाजों, वॉरियर और काल्डेरा का निर्माण किया। योद्धा ने 221 'लंबा, 50'5,24'2 "गहराई में मापा, जिसका वजन 1,687.27 टन दो और एक चौथाई डेक के साथ था। काल्डेरा (रिवर जॉन डिस्टिलरी, काल्डेरा, का नाम इस जहाज के नाम पर रखा गया था) को उनके प्रतिद्वंद्वी के एक पखवाड़े बाद लॉन्च किया गया था। वह योद्धा से लंबी थी लेकिन कम डेक टन भार के साथ, 230 'लंबी, चौड़ाई 39' 5 ', पकड़ की गहराई 24'1, और वजन 1,575 टन था। काल्डेरा प्रांत के सबसे प्रसिद्ध जहाजों में से एक था जिसने दुनिया भर में कम से कम एक यात्रा की थी। शिपयार्ड के कर्मचारी अपने स्वयं के बैंड के संगीत के साथ अच्छा मनोरंजन करते थे। इस क्षेत्र में एक क्रिकेट का मैदान, एक स्केटिंग रिंक और एक वाई. एम. सी. ए. हॉल था। फोर्ब्स 'एमएस' में यह उल्लेख किया गया है कि रविवार की सुबह जहाज निर्माण स्क्वायर चर्च के लिए बाहर निकलते हैं या शनिवार दोपहर को अपने समान खंडों को चलाते हैं, जॉन नदी देश के सर्वश्रेष्ठ लोगों के साथ अपनी पकड़ बनाए रखने में सक्षम थी। "जहाजों के लिए लकड़ी को हाथ से काटा जाता था और घोड़े या बैल द्वारा निर्माण स्थल के पास एक साफ जगह पर निकाला जाता था, यह सर्दियों के दौरान अधिक उपयुक्त था जबकि बर्फ जंगलों के ऊपर गहरी पड़ी होती थी। प्रक्षेपण स्थल उस क्षेत्र पर था जिसे अब "रिवर रोड" कहा जाता है, जहाजों को सूर्यास्त का सामना करना पड़ता था और भारी तख्तों को खाड़ी के मुहाने में चैनल में एक हल्की स्लाइड के लिए पानी में रखा जाता था। आज भी कम ज्वार के दौरान प्रक्षेपण स्थल के निशान मिट्टी के मैदानों से छिपे हुए हैं। रेलवे के निर्माण और बेहतर सड़कों के साथ, जल परिवहन की आवश्यकता कम हो गई। 1999 से पर्यटन, रिवर जॉन ने वार्षिक रीड बाय द सी साहित्यिक उत्सव की मेजबानी की है। विशिष्ट अतिथियों में अलेक्जेंडर मैकलियोड और मार्गरेट एटवुड शामिल हैं। संदर्भ बाहरी लिंक पिक्टौ काउंटी में नदी जॉन आभासी गाँव समुदाय