Landore TMD
लैंडोर टी. एम. डी. स्वानसी, वेल्स के एक जिले लैंडोर में स्थित एक रेलवे कर्षण रखरखाव डिपो है। यहाँ भाप इंजनों के लिए एक शेड था, और 1963 में ब्रिटिश रेल ने एक उद्देश्य-निर्माण डीजल डिपो खोला। निजीकरण के तहत डिपो को ग्रेट वेस्टर्न रेलवे द्वारा इंटरसिटी 125 के अपने बेड़े की सेवा के लिए दिसंबर 2018 में बंद होने तक संचालित किया गया था। साइट सितंबर 2019 में एक रोलिंग स्टॉक नवीनीकरण केंद्र के रूप में फिर से खोली गई। इतिहास ग्रेट वेस्टर्न रेलवे ने 1932 में एक शेड लैंडोर का निर्माण किया था। ब्रिटिश रेल के तहत, लैंडोर शेड को शेड कोड 87ई दिया गया था और 1949 से वहां आवंटित सभी इंजनों पर इस कोड को दिखाने वाली एक छोटी प्लेट थी। 1950 में स्वानसी को 60 इंजन आवंटित किए गए थे जिनमें से 34 टैंक इंजन थे। 1959 तक कुल संख्या बढ़कर 68 हो गई थी लेकिन इनमें से केवल 33 शंटर्स थे। स्टीम शेड जून 1961 में बंद कर दिया गया था, और 1963 में एक नया उद्देश्य-निर्माण डीजल डिपो खोला गया था। 1973 में शुरू की गई बी. आर. टॉप्स प्रणाली के तहत इस नए डिपो को डिपो कोड एल. ई. दिया गया था। 1979 में, लैंडोर को 24 शंटर्स आवंटित किए गए थे, और 54 मुख्य-लाइन लोकोमोटिव, मुख्य रूप से क्लास 37 थे। आवंटित आठ वर्ग 3 में से, पाँच को बरी पोर्ट और ग्वेनड्रेथ वैली रेलवे के काम करने के लिए सौंपा गया था, जो काम नहीं करते समय लेनेली स्टेशन के पश्चिम में स्टेब्लिंग पॉइंट पर थे, जबकि 16 वर्ग 08 ने कार्मार्थेन में स्टेशन पायलट से लेकर स्वानसी क्षेत्र के विभिन्न स्थानों तक काम किया, जिसमें डॉक क्षेत्रों में काम करने वालों को रेडियो टेलीफोन से सुसज्जित किया गया था। इसके अलावा, राष्ट्रीय कोयला बोर्ड या स्थानीय स्टीलवर्क्स या तेल सुविधाओं में उपयोग के लिए इलाके में शंटर्स को किराए पर लिया गया था। डिपो ने अपना पहला खुला दिन 30 अगस्त 1980 को आयोजित किया। उस समय, डिपो दिन में 24 घंटे काम कर रहा था और इसमें एक ईंधन केंद्र, सर्विसिंग शेड और दो ओवरहेड क्रेन से सुसज्जित चार-सड़क रखरखाव शेड शामिल थे। डिपो भाप क्रेन के लिए भी आधार था। 21वीं शताब्दी में, डिपो का संचालन ग्रेट वेस्टर्न रेलवे द्वारा इंटरसिटी 125 ट्रेनों के अपने बेड़े की सेवा के लिए किया गया था। इंटरसिटी 125 की वापसी के साथ, लैंडोर डिपो दिसंबर 2018 में बंद हो गया, जिसमें नए खोले गए मालीफंट डिपो में प्रतिस्थापन वर्ग 800 की सेवा की जा रही थी। सितंबर 2019 में, क्राइसेलिस रेल ने साइट को एक रोलिंग स्टॉक नवीनीकरण केंद्र के रूप में फिर से खोल दिया, इसकी पहली परियोजना एबेलियो स्कॉटरेल क्लास 156 इकाइयों पर थी। इसके बाद से इसने कुछ ट्रांसपोर्ट फॉर वेल्स रेल क्लास 153 इकाइयों पर काम किया है। अतिरिक्त स्रोत रेल एटलस ग्रेट ब्रिटेन और आयरलैंड, एस. के. वेल्स साउथ वेल्स में बेकर रेलवे डिपो स्वानसी परिवहन बुनियादी ढांचे में मुख्य लाइन इमारतें और संरचनाएं 1963 में पूरी हुईं