Lam Tin station
लैम टिन () हांगकांग एम. टी. आर. पर एक स्टेशन है जिसे इसके विस्तार के एक हिस्से के रूप में बनाया गया है। स्टेशन एस्केलेटर की एक श्रृंखला द्वारा लाम टिन के पास के पहाड़ी समुदाय से जुड़ा हुआ है। 1980 के दशक में, पूर्वी हार्बर क्रॉसिंग (ईएचसी या ईएचटी) की योजना औपनिवेशिक सरकार द्वारा बनाई गई थी। 1978 से एम. टी. आर. के सफल प्रदर्शन के बाद, सरकार ने एक नई सुरंग के माध्यम से एम. टी. आर. का विस्तार करने का निर्णय लिया। बाद में यह निर्णय लिया गया कि सुरंग के प्रवेश से पहले, ट्रेनें लाम टिन घाटी के एक स्टेशन पर रुकेंगी, जहां यह साई त्सो वान पहाड़ी में जाती हैं और फिर सुरंग के प्रवेश द्वार तक भूमिगत होती हैं। स्टेशन 1 अक्टूबर 1989 को खोला गया था। राजकुमारी डायना के साथ हांगकांग की अपनी आधिकारिक यात्रा के हिस्से के रूप में, प्रिंस ऑफ वेल्स चार्ल्स (अब चार्ल्स III) ने स्टेशन का उद्घाटन किया, जिसमें एक स्मारक पट्टिका आज भी प्रदर्शित है। ई. एच. सी. के खुलने के बाद, एम. टी. आर. स्टेशन और बस टर्मिनलों के साथ लैम टिन, पूर्वी कौलून में एक महत्वपूर्ण परिवहन आदान-प्रदान बन गया। यह स्टेशन कौलून के अन्य हिस्सों के साथ-साथ हांगकांग और कौलून के बीच यात्रियों को सेवा प्रदान करता है। प्लेटफार्म स्क्रीन दरवाजे अगस्त 2005 के अंत से उपयोग में हैं। ई. एच. सी. पर अब दौड़ने वालों का कब्जा हो गया है। क्वुन टोंग लाइन से ई. एच. सी. लेने के इच्छुक यात्रियों को अब ट्रेनें बदलनी होंगी। स्टेशन लेआउट प्लेटफॉर्म 1 और 2 एक ही द्वीप प्लेटफॉर्म साझा करते हैं। लाई किंग स्टेशन की तरह, लैम टिन स्टेशन एक ऊंचे प्लेटफॉर्म पर बनाया गया है, जिसमें प्लेटफॉर्म का आधा हिस्सा लैम टिन हिल में डूबा हुआ है और इसलिए स्टेशन को अन्य भूमिगत स्टेशनों की तरह सील कर दिया गया है (लेकिन इसे एक ऊंचे, जमीनी स्तर और भूमिगत स्टेशन के रूप में मिलाया गया है)। कॉनकोर्स पहाड़ी के बाहर निकलने से एस्केलेटर के नीचे पहली मंजिल है। इसे दो भागों में विभाजित किया गया हैः भुगतान क्षेत्र और गैर-भुगतान क्षेत्र। भुगतान किए गए क्षेत्र में प्लेटफार्मों तक एस्केलेटर हैं और एक पोस्टबॉक्स है, जबकि गैर-भुगतान क्षेत्र निकास को जोड़ता है और एक हैंग सेंग बैंक शाखा है। भुगतान और गैर-भुगतान क्षेत्रों के बीच प्रवेश द्वार और एक ग्राहक सेवा केंद्र है जो दोनों क्षेत्रों में सेवा प्रदान करता है। प्रवेश/निकास एः काई टिन एस्टेट बीः पब्लिक ट्रांसपोर्ट इंटरचेंज, सीनवे प्लाजा सीः लेई यू मुन रोड डी1: सिन फैट रोड डी2: सीनवे गार्डन स्टेशन परीक्षण के आधार पर, व्हीलचेयर का उपयोग करने वाले यात्रियों के लिए एक सुलभ कार सेवा प्रदान करता है। माँग पर, यह सेवा यात्रियों को ए या डी 1 से सी से बाहर निकलने के लिए ले जाएगी, जो सुलभ है। 1989 में एम. टी. आर. स्टेशन के खुलने के बाद, लैम टिन स्टेशन के आसपास के क्षेत्र को हांगकांग में एक प्रमुख परिवहन आदान-प्रदान के रूप में विकसित किया गया है। स्टेशन से सटे परिवहन इंटरचेंज के ऊपर शॉपिंग सेंटर और सीनवे प्लाजा को एक ऐसी जगह पर बनाया गया था जिस पर एक पहाड़ी के किनारे बसे गांव का कब्जा था। मूल लैम टिन समुदाय ने भी स्टेशन के निर्माण के बाद से कई पुनर्निर्माण परियोजनाओं को देखा है। इस आदान-प्रदान ने समुदाय में नई आवासीय और वाणिज्यिक मांग लाई है। बस टर्मिनल, लेई यू मुन इंटरचेंज और अन्य सार्वजनिक परिवहन सुविधाओं ने लाम टिन क्षेत्र को एक महत्वपूर्ण परिवहन केंद्र के साथ-साथ एक वाणिज्यिक और आवासीय केंद्र में बदल दिया था। कौलून क्वुन टोंग लाइन 1989 में संदर्भ एम. टी. आर. स्टेशन हांगकांग में हांगकांग रेलवे स्टेशनों में प्रतिष्ठान 1989 में खोले गए