Meitetsu Hiromi Line
यह जापान में एक रेलवे लाइन है जो निजी रेलवे ऑपरेटर मीतेत्सु (नागोया रेलरोड) द्वारा संचालित है। यह इनुयामा, आइची में इनुयामा स्टेशन को मिताके, गिफू में मिताके स्टेशन से जोड़ता है। स्टेशन ● एलः ● एलईः ● एमयूः सभी ट्रेनें "●" चिह्नित स्टेशनों पर रुकती हैं और "।" चिह्नित स्टेशनों को पार करती हैं। बंद स्टेशन ऐकी स्टेशन (और कटाबिरा के बीच) कटाबिरा स्टेशन (ऐकी और) हारुसातो स्टेशन (और के बीच) मेबा स्टेशन (और गक्कोमे के बीच) गक्कोमे स्टेशन (मेबा और) इतिहास शिंकानी से हिरोमी खंड 1920 में टोबी रेलवे द्वारा एक गेज लाइट रेलवे के रूप में खोला गया था। 1928 में, लाइन को गेज में परिवर्तित कर दिया गया, 600 वी डी. सी. पर विद्युतीकृत किया गया और इनुयामा तक विस्तारित किया गया। कंपनी का 1943 में मीतेत्सु के साथ विलय हो गया। 1965 में वोल्टेज को 1,500 वी. डी. सी. तक बढ़ा दिया गया था, और इनुयामा से शिंकानी खंड को 1967 और 1970 के बीच डबल-ट्रैक किया गया था। 1982 में माल ढुलाई सेवाएं बंद हो गईं। 2007 से, सभी स्टेशन ट्रांपास प्रीपेड मैग्नेटिक कार्ड को स्वीकार करते हैं। पूर्व कनेक्टिंग लाइनें अकेची स्टेशनः टोबी रेलवे ने 1930 में 600 वी. डी. सी. पर विद्युतीकृत याओत्सु के लिए एक लाइन खोली। कंपनी का 1943 में मीतेत्सु के साथ विलय हो गया। 1952 और 1954 के बीच, मरुयामा बांध और पनबिजली स्टेशन के लिए निर्माण सामग्री की आपूर्ति के लिए लाइन का विस्तार निशिकोरी तक किया गया था। 1965 में वोल्टेज को बढ़ाकर 1,500 वी. डी. सी. कर दिया गया था, लेकिन 1984 में ओवरहेड कैटेनरी को बंद कर दिया गया था। 2001 में बंद होने तक डी. एम. यू. को लाइन पर संचालित किया गया था। जापान में रेलवे लाइनों की सूची भी देखें संदर्भ इस लेख में जापानी विकिपीडिया के संबंधित लेख से सामग्री शामिल की गई है। आइची प्रान्त में हिरोमी लाइन रेल परिवहन गिफू प्रान्त में रेल परिवहन 1952 में जापान में 1067 मिमी गेज रेलवे 1920 जापान में प्रतिष्ठान खोले गए