Canadian Touring Car Championship
पिरेली द्वारा प्रस्तुत कैनेडियन टूरिंग कार चैम्पियनशिप (सी. टी. सी. सी.) एक कनाडाई पेशेवर टूरिंग कार रोड रेसिंग श्रृंखला है। 2006 में, इसे कनाडा में शौकिया टूरिंग कार रेसिंग के विकास और एक पेशेवर उत्पाद की मांग के आधार पर बनाया गया था। सी. टी. सी. सी. पूर्वी कनाडा के मुख्य प्रांतों, ओंटारियो और क्यूबेक में चित्रित है। दौड़ प्रतियोगिताएं आम तौर पर ग्रेटर टोरंटो क्षेत्र में, ग्रेटर ओटावा क्षेत्र में, मिराबेल, मॉन्ट्रियल और ट्रोइस-रिवियर्स में होती हैं। प्रतियोगी आधार पूरे कनाडा में फैलता है, लेकिन विशेष रूप से दक्षिणी और पूर्वी ओंटारियो, क्यूबेक और संयुक्त राज्य अमेरिका में। मूल रूप से, सी. टी. सी. सी. ने घरेलू रूप से विकसित बी. ओ. पी. का उपयोग किया था, लेकिन अब यह श्रृंखला अपनी रेसिंग कारों के लिए ग्रुप जी. टी. 4 और टी. सी. आर. टूरिंग कार नियमों और समरूपता के संयोजन का उपयोग करने में आई. एम. एस. ए. स्पोर्ट्सकार चैलेंज के समानांतर है। सी. टी. सी. सी. 2022 सत्र से पहले विराम पर चला गया। टी. सी. आर. क्लास (2018-) अंतर्राष्ट्रीय टी. सी. आर. टूरिंग कार वर्ग को औपचारिक रूप से 2018 में सेडान/हैचबैक आधारित वर्गों के लिए एक स्थायी प्रतिस्थापन के रूप में अपनाया गया था। अभी भी इस तारीख तक चल रहा है, सी. टी. सी. सी. केवल कनाडाई श्रृंखला है जिसके पास इस वर्ग को चलाने के लिए समान लाइसेंस है। इस वर्ग में कारों की संख्या हर साल बढ़ती जा रही है। जी. टी. स्पोर्ट क्लास (2014-) ग्रैंड टूरिंग क्लास पहले केवल 2007 में सी. टी. सी. सी. के उद्घाटन सत्र में दिखाई दिया था, लेकिन 2014 में श्रृंखला में फिर से शामिल हो गया और इसमें मस्टैंग, बी. एम. डब्ल्यू., निसान और पोर्श जैसे उत्पाद शामिल हैं। इस वर्ग को संक्षेप में जी. टी. स्पोर्ट और जी. टी. कप में विभाजित किया गया था। इस वर्ग में अब एक व्यापक वाहन सूची शामिल है। जीटी कप क्लास (2018-2019) इस जीटी कप क्लास में कार्वेट, वाइपर, फेरारी 430/458, निसान जीटीआर और पोर्श 991/991 जीटी3 जैसी अल्ट्रा परफॉर्मेंस रेस कारें शामिल थीं। जी. टी. कप श्रेणी की रेस कारों ने मौजूदा टूरिंग, सुपर टूरिंग और जी. टी. स्पोर्ट वर्गों के साथ ट्रैक पर प्रतिस्पर्धा की। सुपर टूरिंग क्लास (2007-2019) सुपर टूरिंग क्लास मशीनों में शक्तिशाली और भारी रूप से संशोधित इंजन और उन्नत वायुगतिकी होती है। टूरिंग क्लास के साथ, सुपर को अंतर्राष्ट्रीय टी. सी. आर. वर्ग द्वारा प्रतिस्थापित किया गया था। टूरिंग क्लास (2007-2019) यह वर्ग सुपर टूरिंग के साथ चैंपियनशिप का प्रारंभिक वर्ग था। टूरिंग क्लास में न्यूनतम संशोधनों वाली कारें थीं। टूरिंग क्लास को टी. सी. आर. बी-स्पेक क्लास (2013-2014) द्वारा प्रतिस्थापित किया गया था बी-स्पेक की अवधारणा को पहली बार होंडा प्रदर्शन विकास और मजदास्पीड मोटरस्पोर्ट्स विकास के बीच सहयोग के माध्यम से विकसित किया गया था, जिसका लक्ष्य नियमों का एक सामान्य सेट बनाना था जिसे विभिन्न रेसिंग श्रृंखलाओं या मंजूरी देने वाले संगठनों द्वारा अपनाया जा सकता था। पिछले एक साल में, सी. टी. सी. सी. ने स्पोर्ट्स कार क्लब ऑफ अमेरिका और ग्रैंड-एम के साथ काम किया ताकि नियमों के एक समूह को मजबूत किया जा सके जो बी-स्पेक अवधारणा और विभिन्न श्रृंखलाओं के लक्ष्यों दोनों का सम्मान करेगा। बी-स्पेक को एक प्रवेश स्तर और किफायती श्रेणी के रूप में डिज़ाइन किया गया है और यह ऑटोमोबाइल व्यवसाय के सबसे तेजी से बढ़ते क्षेत्रों में से एक पर प्रकाश डालता है। होंडा और माज़दा दोनों ने दिसंबर 2010 में अपने नए प्रोटोटाइप का खुलासा किया। तब से, होंडा फिट और माजदा 2 को विभिन्न परीक्षण सत्रों में फोर्ड फिएस्टा और फिएट 500 से जोड़ा गया है। अन्य योग्य कारों में शेवरले सोनिक, किआ रियो, मिनी कूपर, निसान वर्सा और टोयोटा यारिस शामिल हैं। अपने सुपर और टूरिंग क्लास की तरह, नई बी-स्पेक क्लास की अपनी आवश्यकताओं का सेट होगा और इसमें स्टॉक इंजन और चेसिस का उपयोग करने वाली शोरूम स्टॉक रेसिंग कारें होंगी, जो एक प्रतिस्पर्धी रोल केज, रेसिंग सीट और अन्य सुरक्षा उपकरणों के साथ-साथ अनुमोदित कॉन्टिनेंटल एक्सट्रीम कॉन्टैक्ट रेस टायर और सनोको रेस ईंधन से लैस होंगी। प्रतिस्पर्धी निर्माताओं के बीच प्रदर्शन को संतुलित करने के लिए भार समानीकरण का उपयोग किया जाएगा। एंट्री-लेवल बी-स्पेक क्लास स्टॉक इंजन और सख्ती से नियंत्रित संशोधनों के साथ एक कॉम्पैक्ट कार श्रेणी पेश करता है। 2014 सी. टी. सी. सी. सीज़न के बाद, जिसमें वर्ष की शुरुआत में 4 पूर्णकालिक कारें थीं, श्रृंखला ने 2015 के लिए वर्ग को छोड़ने का फैसला किया। उस वर्ष के लिए वर्ग को बदलना जी. टी. वर्ग की वापसी होगी। भाग लेने वाले मोटर वाहन ब्रांडों में एक्यूरा, ऑडी, बीएमडब्ल्यू, शेवरले, होंडा, हुंडई, फिएट, फोर्ड, माजदा, मिनी, निसान, सायन, सुबारू, टोयोटा और वोक्सवैगन शामिल हैं। सी. टी. सी. सी. द्वारा दौरा किए गए चैंपियंस रेस ट्रैक्स भी देखें विश्व टूरिंग कार चैम्पियनशिप ब्रिटिश टूरिंग कार चैम्पियनशिप ब्लैंकपैन जी. टी. विश्व चुनौती अमेरिका महाद्वीपीय टायर स्पोर्ट्स कार चुनौती संदर्भ बाहरी लिंक सी. टी. सी. सी.-कनाडाई टूरिंग कार चैम्पियनशिप आधिकारिक वेबसाइट ए. एस. एन. कनाडा एफ. आई. ए. साक्षात्कार जॉन बोंडर के साथ-कनाडाई टूरिंग कार चैम्पियनशिप टूरिंग कार रेसिंग श्रृंखला कनाडा में ऑटो रेसिंग श्रृंखला कनाडा मोटरस्पोर्ट कनाडा में 2007 में स्थापित आवर्ती खेल आयोजन बर्मा-कैस्ट्रॉल टी. सी. आर. श्रृंखला