Korean War Veterans Parkway
कोरियन वार वेटरन्स पार्कवे एक पार्कवे है जो संयुक्त राज्य अमेरिका में स्टेटन द्वीप, न्यूयॉर्क के दक्षिण तट से गुजरता है। यह आउटरब्रिज क्रॉसिंग के पास एन. वाई. 440 से शुरू होता है और दक्षिण-पश्चिम से उत्तर-पूर्व की ओर द्वीप के ग्रीनरिज खंड में ड्रमगूले रोड के साथ मिल जाता है। पार्कवे को न्यूयॉर्क स्टेट रूट 909सी (एनवाई 909सी) नामित किया गया है, जो एक अहस्ताक्षरित संदर्भ मार्ग है, जो ड्रमगूले रोड के साथ उत्तर-पूर्व में रिचमंड एवेन्यू के साथ एक चौराहे पर अपने अंत तक थोड़ी दूरी तक जारी है। पार्कवे 1972 में रिचमंड पार्कवे के रूप में खोला गया। 1997 में इसका नाम बदलकर कोरियाई युद्ध वेटरन्स पार्कवे कर दिया गया था; हालाँकि, राजमार्ग को अभी भी व्यापक रूप से रिचमंड पार्कवे के रूप में जाना जाता है। जैसा कि मूल रूप से योजना बनाई गई थी, पार्कवे उत्तर-पूर्व में सनीसाइड में अंतरराज्यीय 278 के साथ एक आदान-प्रदान तक जारी रहेगा, और स्टेटन द्वीप के दक्षिण तट पर वोल्फ के तालाब पार्क से भी एक स्पर के माध्यम से जुड़ा होगा जिसे वोल्फ के तालाब पार्कवे के रूप में जाना जाता है। रिचमंड एवेन्यू के पूर्व में रिचमंड पार्कवे का खंड 1960 के दशक के कुछ समय बाद सामुदायिक विरोध के परिणामस्वरूप रद्द कर दिया गया था; इसी तरह, 1970 के दशक में वोल्फ्स पॉन्ड पार्कवे को रद्द कर दिया गया था। आज, स्टेटन द्वीप ग्रीनबेल्ट का वह हिस्सा जहां पार्कवे चलता, वह अभी भी रिचमंड पार्कवे के रूप में जाना जाता है। मार्ग विवरण कोरियाई युद्ध के दिग्गज पार्कवे आउटरब्रिज क्रॉसिंग के दृष्टिकोण से सटे प्लेजेंट प्लेन्स में एनवाई 440 (वेस्ट शोर एक्सप्रेसवे) से शुरू होता है। चार लेन का पार्कवे उत्तर-पूर्व की ओर जाता है, सामने की सड़कों को प्राप्त करता है क्योंकि ड्रमगूले रोड राजमार्ग के दोनों किनारों से चलना शुरू कर देता है। पूर्व में बहुत दूर नहीं, पार्कवे ब्लूमिंगडेल पार्क के दक्षिणी किनारे के साथ चलता है और ड्रमगूले रोड की ओर जाने वाले रैंप के माध्यम से मैग्वायर एवेन्यू से जुड़ता है। पार्कवे प्लेजेंट प्लेन्स से हुगुनॉट तक थोड़ा उत्तर-पूर्व की ओर जारी है, जो दक्षिण की ओर निकास और उत्तर की ओर प्रवेश रैंप के साथ हुगुनॉट एवेन्यू की सेवा करता है। ह्यूगेनॉट एवेन्यू से, राजमार्ग वुडरो और एनाडेल के पड़ोस के माध्यम से एक अधिक स्पष्ट उत्तर-पूर्वी मार्ग लेता है, जो बाद के समुदाय में एक आदान-प्रदान के माध्यम से आर्डेन एवेन्यू से मिलता है। पार्कवे ग्रीनरिज के लिए एक चार-लेन फ्रीवे के रूप में जारी है, जहां सड़क ड्रमगूले रोड के उत्तरी आधे हिस्से के साथ मिलकर एक चार-लेन, दो-तरफा सतह वाली सड़क बनाती है, जिसमें मध्य में एक जर्सी बैरियर होता है। कोरियाई युद्ध वेटरन्स पार्कवे विलय पर समाप्त होता है; हालाँकि, एनवाई 909सी, पार्कवे के लिए अहस्ताक्षरित संदर्भ मार्ग पदनाम, रिचमंड एवेन्यू के साथ एक चौराहे पर थोड़ी दूरी के बाद ड्रमगूले रोड का अनुसरण करना जारी रखता है। ग्रीनरिज से आगे पार्कवे की दोनों दिशाओं को जारी रखने के उद्देश्य से स्टब ड्रमगूले रोड के साथ विलय पर मौजूद हैं। अप्रयुक्त राजमार्ग लगभग ड्रमगूले रोड के समानांतर हैं, जो रिचमंड एवेन्यू को पार करते हुए ओवरपास के ठीक पूर्व में एक छोटी दो-लेन वाली सड़क बन जाती है। सड़क निर्माण वाहनों के लिए उपयोग की जाने वाली एक गैर-सार्वजनिक डामर सड़क के रूप में जारी है। इतिहास {"प्रकार": "बाहरी डेटा", "सेवा": "पृष्ठ", "शीर्षक": "रिचमंड पार्कवे Extension.map"} आज जो पार्कवे मौजूद है वह मूल रूप से नियोजित राजमार्ग के आधे से भी कम का प्रतिनिधित्व करता है। रिचमंड एवेन्यू से, पार्कवे उत्तर-पूर्व में स्टेटन द्वीप के सनीसाइड पड़ोस तक जारी रहेगा, जहां यह स्टेटन द्वीप एक्सप्रेसवे से जुड़ जाएगा। रिचमंड एवेन्यू के पश्चिम खंड का निर्माण 1966 से 1972 तक ड्रमगूले रोड के साथ किया गया था और 1972 के अंत में इसे यातायात के लिए खोल दिया गया था। नतीजतन, पार्कवे की एकतरफा सेवा सड़कों का नाम ड्रमगूले रोड ईस्ट और ड्रमगूले रोड वेस्ट रखा गया। ड्रमगूले रोड का नाम स्वयं फादर जॉन ड्रमगूले के नाम पर रखा गया था, जो मिशन ऑफ द इममक्युलेट वर्जिन के आयरिश मूल के संस्थापक थे, जो एक रोमन कैथोलिक अनाथालय है जिसे आज माउंट लोरेटो के नाम से जाना जाता है। 1960 के दशक के अंत में, रिचमंड एवेन्यू के पूर्व के हिस्से में तीव्र सामुदायिक विरोध छिड़ गया-इसका अधिकांश हिस्सा पर्यावरणविदों से था-क्योंकि पार्कवे के नियोजित मार्ग ने स्टेटन द्वीप ग्रीनबेल्ट को दो हिस्सों में विभाजित कर दिया होगा और इसके लिए मीलों की निजी संपत्ति की निंदा और उसे ध्वस्त करने की आवश्यकता होगी। रिचमंड एवेन्यू और प्रस्तावित स्टेटन आइलैंड एक्सप्रेसवे इंटरचेंज के बीच पार्कवे का खंड कभी नहीं बनाया गया और बाद में मार्ग का सीमांकन किया गया। समय-समय पर, स्टेटन द्वीप पर लगातार बढ़ती यातायात भीड़ के जवाब में पार्कवे के निरस्त खंड को पुनर्जीवित करने के प्रस्ताव किए गए हैं। हालाँकि, इनमें से किसी भी प्रस्ताव को द्वीप के निर्वाचित अधिकारियों या निवासियों से महत्वपूर्ण समर्थन नहीं मिला है। रॉबर्ट मोजेस ने टॉड हिल में स्टेटन आइलैंड एक्सप्रेसवे (आई-278) के साथ जंक्शन पर एक इंटरचेंज बनाया था, जिसका उद्देश्य रिचमंड पार्कवे के टर्मिनस के लिए इसका उपयोग करना था। हालाँकि, यह कभी समाप्त नहीं हुआ और स्टेटन द्वीप एक्सप्रेसवे को चौड़ा करने की परियोजना के हिस्से के रूप में 2012 में इंटरचेंज को ध्वस्त कर दिया गया था। वोल्फ्स पॉन्ड पार्कवे, स्टेटन द्वीप के दक्षिण तट पर रिचमंड पार्कवे को वोल्फ्स पॉन्ड पार्क से जोड़ने वाला एक मार्ग, 1941 में रॉबर्ट मोसेस द्वारा प्रस्तावित किया गया था। राजमार्ग कभी भी योजना चरण से आगे नहीं बढ़ा और अंततः 1970 के दशक में इसे रद्द कर दिया गया। 1997 में, रिचमंड पार्कवे का नाम बदलकर कोरियाई युद्ध वयोवृद्ध स्मारक पार्कवे कर दिया गया था; हालाँकि, जब परिवर्तन की घोषणा करने वाले संकेत लगाए गए थे, तो "स्मारक" शब्द को अनजाने में हटा दिया गया था। निकास सूची भी देखें संदर्भ बाहरी लिंक न्यूयॉर्क शहर में पार्कवे स्टेटन द्वीप में परिवहन संयुक्त राज्य अमेरिका में कोरियाई युद्ध स्मारक और स्मारक संयुक्त राज्य अमेरिका में अधूरी इमारतें और संरचनाएं