Hamilton Standard
हैमिल्टन स्टैंडर्ड एक अमेरिकी विमान प्रणोदक पुर्जों का आपूर्तिकर्ता था। इसका गठन 1929 में किया गया था जब यूनाइटेड एयरक्राफ्ट एंड ट्रांसपोर्ट कॉर्पोरेशन ने हैमिल्टन एयरो मैन्युफैक्चरिंग और स्टैंडर्ड स्टील प्रोपेलर को हैमिल्टन स्टैंडर्ड प्रोपेलर कॉर्पोरेशन में समेकित किया था। यूनाइटेड एयरक्राफ्ट के अन्य सदस्यों में बोइंग, यूनाइटेड एयरलाइंस, सिकोरस्की और प्रैट एंड व्हिटनी शामिल थे। उस समय, हैमिल्टन दुनिया में विमान प्रणोदक का सबसे बड़ा निर्माता था। इतिहास मानक स्टील प्रोपेलर का गठन 1918 में पिट्सबर्ग, पेंसिल्वेनिया में किया गया था और हैमिल्टन एयरो मैन्युफैक्चरिंग का गठन 1920 में मिल्वौकी, विस्कॉन्सिन में थॉमस एफ हैमिल्टन द्वारा किया गया था। चार्ल्स लिंडबर्ग की स्पिरिट ऑफ सेंट लुइस ने अटलांटिक महासागर के अपने ऐतिहासिक एकल पार में स्टैंडर्ड स्टील प्रोपेलर कंपनी द्वारा बनाए गए प्रोपेलर का उपयोग किया। 1929 में यूनाइटेड एयरक्राफ्ट एंड ट्रांसपोर्ट कॉर्पोरेशन द्वारा दोनों कंपनियों का विलय कर दिया गया था। 1930 के दशक की शुरुआत में, हैमिल्टन स्टैंडर्ड के फ्रैंक डब्ल्यू. कैल्डवेल ने एक टीम का नेतृत्व किया जिसने ब्लेड के हमले के कोण को बदलने के लिए हाइड्रोलिक दबाव और अपकेंद्र बल का उपयोग करते हुए एक चर-पिच प्रोपेलर विकसित किया। कैल्डवेल को उड़ान प्रणोदन में इस अग्रिम के लिए 1933 की कॉलियर ट्रॉफी मिली। बाद की प्रगति में पूर्ण पंख वाले और प्रतिवर्ती प्रणोदक शामिल थे। हैमिल्टन स्टैंडर्ड प्रैट एंड व्हिटनी (इंजन) के साथ यूनाइटेड एयरक्राफ्ट कॉर्पोरेशन (1934) का एक प्रभाग था। 1950 के दशक की शुरुआत में हैमिल्टन ने जेट इंजनों में ईंधन को सटीक रूप से मीटर करने की तकनीक विकसित की, और इसके ईंधन नियंत्रण को बोइंग 707 और डगलस डीसी-8 के साथ-साथ अधिकांश अन्य प्रैट एंड व्हिटनी जेट इंजनों पर नियोजित किया गया था। 1952 में, हैमिल्टन स्टैंडर्ड ने विंडसर लॉक्स, कनेक्टिकट में अपना संयंत्र खोला। 1958 में, हैमिल्टन की पहली पर्यावरण नियंत्रण प्रणाली ने कन्वेयर 880 पर सेवा में प्रवेश किया। 1968 में, हैमिल्टन ने विमान में केबिन दबाव के नियंत्रण के लिए स्वचालित, इलेक्ट्रॉनिक सिस्टम वितरित करना शुरू किया। हैमिल्टन के यांत्रिक ईंधन नियंत्रण, 1950 के दशक से उपयोग में, इलेक्ट्रॉनिक रूप से नियंत्रित ईंधन नियंत्रण में विकसित हुए, और अंततः, जेट इंजनों के लिए पूर्ण-प्राधिकरण डिजिटल इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण (एफ. ए. डी. ई. सी.), जो आज कई यात्री, एयरलाइन और सैन्य इंजन अनुप्रयोगों पर उपयोग में हैं। हैमिल्टन की पर्यावरण प्रणालियों और नासा के साथ प्रारंभिक जुड़ाव को 1969 के अपोलो 11 चंद्रमा लैंडिंग में उजागर किया गया था-पर्यावरण नियंत्रण, ईंधन कोशिका और हैमिल्टन मानक द्वारा निर्मित जीवन समर्थन प्रणालियों द्वारा समर्थित। जनरल मोटर्स का प्रोपेलर व्यवसाय, जिसकी शुरुआत 1940 में एयरोप्रोडक्ट्स की खरीद के साथ हुई थी, 1990 में हैमिल्टन स्टैंडर्ड द्वारा अधिग्रहित किया गया था। 1999 में, यूनाइटेड टेक्नोलॉजीज कॉर्पोरेशन ने सुंडस्ट्रैंड कॉर्पोरेशन का अधिग्रहण किया और हैमिल्टन सुंडस्ट्रैंड बनाने के लिए इसे हैमिल्टन के साथ विलय कर दिया। सुंडस्ट्रैंड ने नई नामित कंपनी के लिए एयरोस्पेस उत्पादों का एक लंबा इतिहास और पोर्टफोलियो लाया। हैमिल्टन सुंदस्ट्रैंड बोइंग, एयरबस, बॉम्बार्डियर और एम्ब्रेयर सहित दुनिया के अधिकांश विमान निर्माताओं को एयरोस्पेस घटक और प्रणालियाँ प्रदान करना जारी रखता है। 2012 में हैमिल्टन सुंदस्ट्रैंड का यूटीसी एयरोस्पेस सिस्टम बनने के लिए गुडरिच कॉर्पोरेशन के साथ विलय हो गया। 2018 में, यूटीसी ने कॉलिन्स एयरोस्पेस बनाने के लिए रॉकवेल कॉलिन्स के साथ यूटीसी एयरोस्पेस सिस्टम का विलय कर दिया। विमान प्रणोदक निर्माताओं की सूची भी देखें अटलांटिक साउथईस्ट एयरलाइंस की उड़ान 529 अटलांटिक साउथईस्ट एयरलाइंस की उड़ान 2311 संयुक्त राज्य अमेरिका की विमान प्रणोदक निर्माता कंपनियों की एयरोस्पेस कंपनियां 1929 में स्थापित हार्टफोर्ड काउंटी, कनेक्टिकट में स्थित कंपनियाँ 1929 में स्थापित अमेरिकी कंपनियाँ संयुक्त राज्य अमेरिका में प्रतिष्ठान 1999 में विघटित विनिर्माण कंपनियाँ 1999 में विघटित अमेरिकी कंपनियाँ कनेक्टिकट में विघटित