Emergency vehicle lighting
आपातकालीन वाहन प्रकाश, जिसे केवल आपातकालीन प्रकाश या आपातकालीन प्रकाश के रूप में भी जाना जाता है, एक प्रकार की वाहन प्रकाश व्यवस्था है जिसका उपयोग अन्य सड़क उपयोगकर्ताओं को वाहन की उपस्थिति की दृष्टि से घोषणा करने के लिए किया जाता है। आपातकालीन वाहन उपकरण का एक उप-प्रकार, आपातकालीन वाहन प्रकाश का उपयोग आम तौर पर आपातकालीन वाहनों और अन्य अधिकृत वाहनों द्वारा विभिन्न रंगों में किया जाता है। आपातकालीन वाहन प्रकाश कई दृश्य चेतावनी उपकरणों में से किसी को संदर्भित करता है, जिसे लाइटबार या बीकन के रूप में जाना जा सकता है, जो एक वाहन में फिट किया जाता है और इसका उपयोग तब किया जाता है जब चालक अन्य सड़क उपयोगकर्ताओं को उनकी यात्रा की तात्कालिकता से अवगत कराना चाहता है, ताकि खतरे की अतिरिक्त चेतावनी प्रदान की जा सके जब स्थिर हो, या कानून प्रवर्तन के मामले में किसी अन्य मोटर चालक को संकेत देने के साधन के रूप में कि यातायात बंद किया जा रहा है। ये बत्तियाँ समर्पित आपातकालीन बत्तियाँ हो सकती हैं, जैसे कि एक बीकन या एक लाइटबार, या संशोधित स्टॉक प्रकाश, जैसे कि एक विग-वेग या गुप्त प्रकाश, और कार पर किसी भी मानक प्रकाश जैसे कि खतरे की बत्तियों के लिए अतिरिक्त हैं। इनका उपयोग अक्सर एक सायरन प्रणाली के साथ उनकी प्रभावशीलता बढ़ाने और रोशनी द्वारा उत्पादित दृश्य चेतावनियों के साथ-साथ श्रव्य चेतावनी प्रदान करने के लिए किया जाता है। कई क्षेत्राधिकारों में, आपातकालीन रोशनी का उपयोग उपयोगकर्ता को विशिष्ट कानूनी शक्तियों का वहन कर सकता है, और अन्य सड़क उपयोगकर्ताओं को अलग तरह से व्यवहार करने की आवश्यकता हो सकती है, जैसे कि उन्हें सड़क के किनारे खींचने और यातायात में सही रास्ते पर आने के लिए मजबूर करना ताकि वाहन बिना किसी बाधा के आगे बढ़ सके। इन रोशनी के उपयोग को प्रतिबंधित करने के संबंध में कानून क्षेत्राधिकारों के बीच व्यापक रूप से भिन्न होते हैं, और कुछ क्षेत्रों में गैर-आपातकालीन वाहनों जैसे कि स्कूल बसों और अर्ध-आपातकालीन वाहनों जैसे कि टो ट्रकों को समान रोशनी का उपयोग करने की अनुमति दी जा सकती है। इतिहास प्रारंभिक आपातकालीन रोशनी अक्सर एक वाहन के सामने या छत पर लाल रोशनी लगाई जाती थी। नीली आपातकालीन रोशनी का उपयोग द्वितीय विश्व युद्ध के दौरान जर्मनी में हुआ था। 1935 से हवाई रक्षा के लिए एक ब्लैक-आउट उपाय "वर्दनकेलंग" के परिणामस्वरूप, जर्मन आपातकालीन वाहन रोशनी में 1938 तक उपयोग किए जाने वाले लाल रंग को बदलने के लिए कोबाल्ट नीले रंग को विनियमित किया गया था। नीले रंग के प्रकीर्णन गुणों के कारण, यह केवल कम ऊंचाई पर दिखाई देता है और इसलिए दुश्मन के हवाई जहाजों द्वारा कम आसानी से देखा जाता है। उद्देश्य आपातकालीन वाहन प्रकाश का उपयोग आम तौर पर आपातकालीन वाहनों के लिए रास्ते के अधिकार को साफ करने के लिए किया जाता है, या संभावित खतरों के बारे में आने वाले मोटर चालकों को चेतावनी देने के लिए किया जाता है, जैसे कि एक वाहन जो यातायात की दर से रुक गया है या धीमी गति से आगे बढ़ रहा है, या एक कार जिसे खींचा गया है। इसका उपयोग मोटर चालकों को विशिष्ट दिशा प्रदान करने के लिए भी किया जा सकता है, जैसे कि ऊपर खींचने का आदेश। कुछ वाहनों में यातायात को निर्देशित करने के लिए एक छोटा तीर बोर्ड लगा होता है। आपातकालीन बत्ती का उपयोग कई क्षेत्राधिकारों में कानून द्वारा केवल आपातकालीन स्थिति का जवाब देने, यातायात रोकने की शुरुआत करने, प्रामाणिक प्रशिक्षण अभ्यास करने या सड़क पर कोई विशिष्ट खतरा होने पर प्रतिबंधित है। अधिकांश निजी सुरक्षा एजेंसियों के पास विशेष परमिट होते हैं जो उन्हें विशिष्ट क्षेत्रों में बत्ती का उपयोग करने की अनुमति देते हैं। यह अभी तक निर्धारित नहीं किया गया है कि क्या रोशनी ले जाने के लिए स्वायत्त वाहनों की आवश्यकता होगी, या आक्रामक मानव चालकों को चेतावनी देने के लिए वे कौन से रंग या पैटर्न प्रदर्शित कर सकते हैं। प्रकाशिक प्रकार उपयोग की जाने वाली रोशनी की प्रकाशिक और यांत्रिक विशेषताओं का वाहन के रूप पर महत्वपूर्ण प्रभाव पड़ सकता है और यह आपात स्थितियों में कितनी आसानी से ध्यान आकर्षित करता है। स्थिर दहन प्रकाश का सबसे सरल रूप एक निरंतर जलता हुआ दीपक है। ये घटनास्थल पर उपयोग की जाने वाली सफेद रोशनी हो सकती हैं जो आपातकालीन कर्मचारियों को यह देखने में सक्षम बनाती हैं कि वे क्या कर रहे हैं, या वे रंगीन रोशनी हो सकती हैं जो आपातकालीन वाहन की उपस्थिति का विज्ञापन करती हैं। बाद के मामले में, लगातार जलती हुई रोशनी का उपयोग अक्सर अपने आप के बजाय घूर्णन या चमकती रोशनी के साथ किया जाता है, हालांकि ऐतिहासिक रूप से कुछ आपातकालीन वाहन केवल लगातार जलती हुई रोशनी प्रदर्शित करते हैं। उदाहरण के लिए, कैलिफोर्निया वाहन संहिता धारा 25252 में कहा गया हैः "प्रत्येक अधिकृत आपातकालीन वाहन कम से कम एक स्थिर जलते हुए लाल चेतावनी दीपक से लैस होगा जो कम से कम 1,000 फीट से वाहन के सामने तक दिखाई देगा।" घूर्णन प्रकाश इन घूर्णन प्रकाशों में एक एकल, स्थिर बल्ब हो सकता है जिसके चारों ओर एक घुमावदार दर्पण (या जो एक कताई दर्पण से जुड़ा होता है), या एक फ्रेसनेल लेंस के साथ एक दीपक हो सकता है। यह प्रकाश की घूर्णन किरणें बनाता है, जो देखने पर चमकती हुई दिखाई देती हैं। बड़ी घूर्णन रोशनी में मॉड्यूलर या सीलबंद-बीम लैंप हो सकते हैं जो एक असेंबली (आमतौर पर दो या चार बल्ब, लेकिन संभवतः एक या तीन) के रूप में घूमते हैं। बीकन के कामकाज की रक्षा के लिए, एक प्लास्टिक गुंबद अक्सर असेंबली को ढकता है। ये गुंबद आमतौर पर ठोस रंगों में आते हैं, लेकिन कुछ मामलों में गुंबद के आगे और पीछे के हिस्सों में अलग-अलग रंग होते हैं। अन्य बीकन प्रत्येक दीपक पर रंगीन लेंस के साथ एक स्पष्ट गुंबद का उपयोग करते हैं; बाद के मामले में, इन घूर्णन बीकन को कभी-कभी बोलचाल की भाषा में 'गम्बल मशीन' या कभी-कभी लाल रोशनी के मामले में 'चेरी टॉप' के रूप में संदर्भित किया जाता है। घूर्णन रोशनी में अक्सर क्वार्ट्ज-हैलोजन या पारंपरिक गरमागरम बल्ब का उपयोग किया जाता है, हालांकि कुछ घूर्णन बीकन अब बल्ब के बजाय एल. ई. डी. से बनाए जाते हैं। घूर्णन रोशनी का उपयोग लाइटबार के साथ-साथ एकल बीकन में भी किया जा सकता है। एक आधुनिक संलग्न लाइटबार में, आम तौर पर 'वी'-या हीरे के आकार के दर्पण दीयों के बीच प्रदान किए जाते हैं ताकि कई चमकती रोशनी का प्रभाव दिया जा सके। स्ट्रोब लाइट्स कुछ आपातकालीन लाइट्स स्ट्रोब लाइट्स पर आधारित होती हैं जो फ्लैश फोटोग्राफी में उपयोग की जाने वाली लाइट्स के समान होती हैं। ये ज़ेनॉन फ्लैश लैंप एक गैस के माध्यम से एक बड़ी धारा का निर्वहन करके एक बहुत ही संक्षिप्त लेकिन बहुत उज्ज्वल फ्लैश निकालते हैं जो इसे आयनित करता है। उत्पादित प्रकाश में कुछ हद तक नीला उत्सर्जन वर्णक्रम होता है, जो लाल प्रकाश पट्टियों को जलाने पर एक फ्यूशिया-गुलाबी रंग चमकाता है। स्ट्रोब लाइटिंग ने तीव्र प्रकाश प्रदान किया जो दृश्यता में सुधार कर सकता था, लेकिन व्यक्तिगत फ्लैश की छोटी अवधि ने अन्य संबंधित लेंस जोड़ी के साथ बारी-बारी से कई लगातार चमक जारी करने के लिए इलेक्ट्रॉनिक्स को डिजाइन करना आवश्यक बना दिया। इसने कथित तौर पर मानव आंख और दिमाग को प्रकाश के स्रोत का निरीक्षण करने के लिए समय दिया। एल. ई. डी. प्रकाश इकाइयों में परिवर्तन के बाद से, जो आसानी से लंबी अवधि की रोशनी के समय की अनुमति दे सकते हैं, उन्होंने इसके बजाय स्ट्रोब लाइट की नकल करने का विकल्प चुना है, और एल. ई. डी. लाइट हेड को कई छोटी अवधि की चमक के साथ रोशन करने के लिए डिज़ाइन किया है। यह ध्यान दिया गया है कि आसपास की प्रकाश स्थितियों और अन्य वाहन प्रकाश के आधार पर, स्ट्रोब केवल चेतावनी प्रकाश स्रोत से दूरी के समान स्तर की धारणा की अनुमति नहीं देता है जो पारंपरिक प्रकाश पट्टी और गरमागरम चमकती रोशनी प्रदान करती है, विशेष रूप से अंधेरे राजमार्गों और इसी तरह के स्थानों पर। एल. ई. डी. प्रकाश उत्सर्जक डायोड छोटे, पूरी तरह से ठोस अवस्था, बहुत शक्ति-कुशल, लंबे समय तक चलने वाले होते हैं (क्योंकि उनके पास जलने के लिए कोई तंतु नहीं होते हैं) और इन्हें बहुत दूर और सूर्य के प्रकाश में भी बहुत आसानी से देखा जा सकता है। एल. ई. डी. आपातकालीन रोशनी ने 2000 और 2010 के दशक के आसपास मानक उपयोग में प्रवेश किया, अधिकांश घूर्णन और स्ट्रोब रोशनी की जगह ली। चाहे लाइटबार के रूप में या एकल बत्ती के रूप में, एलईडी-आधारित रोशनी आमतौर पर एक स्पष्ट, रंगहीन गुंबद का उपयोग करती है क्योंकि हल्का रंग स्वयं एलईडी का एक आंतरिक गुण है। एल. ई. डी. आधारित लाइटबार को बहुत पतला बनाया जा सकता है, जिससे हवा का प्रतिरोध लगभग 8-10 प्रतिशत कम हो जाता है, या बहुत सपाट बनाया जा सकता है और नए अनुप्रयोगों में उपयोग किया जा सकता है, उदाहरण के लिए सन विज़र के नीचे पलटने के लिए। एल. ई. डी. रोशनी का उपयोग अक्सर पारंपरिक स्ट्रोब रोशनी के समान एक मोड में किया जाता है, हालांकि उन्हें गैस से भरी ट्यूब के माध्यम से एक संधारित्र को निर्वहन करने के विपरीत, सीधे इलेक्ट्रॉनिक्स द्वारा स्विच करने की क्षमता के कारण फ्लैश पैटर्न की एक विस्तृत विविधता के साथ प्रोग्राम किया जा सकता है। एल. ई. डी. रोशनी उपयोग में आने पर अपेक्षाकृत कम गर्मी पैदा करती है। ठंडी खराब जलवायु में, इसके परिणामस्वरूप एलईडी आपातकालीन वाहन चेतावनी रोशनी (साथ ही यातायात रोशनी) पाला या बर्फ के निर्माण से अस्पष्ट हो गई है, जिससे सुरक्षा चिंताएं बढ़ गई हैं। एल. ई. डी. बत्तियों को बर्फ और पाले से दूर रखने के लिए कुछ मौसम स्थितियों में आवश्यक गर्मी स्रोत प्रदान करने के लिए समाधानों पर शोध किया जा रहा है। स्टॉक लाइटिंग में संशोधन वाहन की स्टॉक लाइटिंग को चमक और स्ट्रोब प्रभाव जोड़ने के लिए भी संशोधित किया जा सकता है। यह मौजूदा प्रकाश प्रणाली में इलेक्ट्रॉनिक्स जोड़कर (उदाहरण के लिए, एक विग-वेग बनाने के लिए), या स्टॉक लाइटिंग के परावर्तकों में छेद करके और उन छेदों में चमकती रोशनी डालकर किया जा सकता है। कुछ आपातकालीन वाहन बड़ी संख्या में प्रकाश स्रोतों (आमतौर पर एल. ई. डी.) से बने संकेतों का उपयोग करते हैं, जिन्हें अन्य सड़क उपयोगकर्ताओं को संदेश प्रदर्शित करने के लिए प्रोग्राम किया जा सकता है। इसका उपयोग अन्य वाहनों को ऊपर खींचने के लिए अनुरोध करने के लिए किया जा सकता है, एक विशेष निर्देश इंगित करने के लिए, या केवल संचालन सेवा का नाम प्रदर्शित करने के लिए (जैसे। "पुलिस")। चढ़ाई के प्रकार आपातकालीन प्रकाश को वाहन पर कई स्थानों पर लगाया जा सकता है, जो आवश्यक विशिष्टता की डिग्री पर निर्भर करता है। बीकन और लाइटबार को अक्सर उच्च दृश्यता के लिए छत पर लगाया जाता है, जबकि अन्य रोशनी को शरीर पर, ग्रिल में या वाहन के अंदर लगाया जा सकता है। रूफ-माउंटेड सिंगल बीकन 1948 में अपनी शुरुआत के बाद से, घूमने वाले बीकन को किसी के वाहन की ओर ध्यान आकर्षित करने के साधन के रूप में व्यापक रूप से स्वीकार किया गया है। हालाँकि लाइट बार की शुरुआत के बाद से कानून प्रवर्तन में एकल बत्ती का उपयोग कम हो गया है, फिर भी उनका उपयोग कुछ पुलिस विभागों द्वारा उनकी कम लागत या परंपरा के कारण किया जाता है। एक एजेंसी जो अपनी गश्ती कारों पर पारंपरिक लाल घूर्णन बीकन का उपयोग करना जारी रखती है, वह है मिशिगन राज्य पुलिस। बीकन का उपयोग कभी-कभी निर्माण उपकरणों पर भी किया जाता है जब एक पूर्ण आकार की लाइटबार वाहन से जुड़ने के लिए अनावश्यक या अव्यावहारिक होती है। जबकि कई एकल बीकन घूर्णन लैंप या दर्पण का उपयोग करते हैं, अन्य एक पारभासी गुंबद के नीचे एक सर्वदिशात्मक फ्लैश प्रदान करने के लिए स्ट्रोब रोशनी का उपयोग करते हैं। हालांकि, बाद के प्रकार के कुछ छोटे और कम लागत वाले बीकन केवल एक टिमटिमाते हुए गरमागरम बल्ब हैं। एल. ई. डी. का उपयोग कुछ सर्वदिशात्मक बीकनों को जलाने के लिए भी किया जाता है। एकल बीकन उन स्थितियों के लिए एक चुंबकीय माउंट के साथ भी उपलब्ध है जहां स्थायी माउंटिंग अव्यावहारिक है। ऐसी स्थितियों के उदाहरण अचिह्नित वाहनों में जासूस, स्वयंसेवक अग्निशामक, या माल यार्ड में प्रबंधक होंगे जो सुरक्षा के लिए एम्बर प्रकाश का उपयोग करते हैं। ये 'मैग-माउंट' बत्ती अक्सर गोल या आँसू-बूंद के आकार की होती हैं, और अक्सर 1970 के दशक के लोकप्रिय टीवी जासूस के बाद 'कोजाक' रोशनी के रूप में संदर्भित की जाती हैं, जिन्होंने एक का उपयोग किया था। लाइटबार मूल रूप से, यह वाहन की छत पर एक साधारण धातु की पट्टी को संदर्भित करता है जिस पर एजेंसियां दो घूर्णन बीकन, साथ ही साथ अन्य घटक जैसे सायरन और स्थिर 'लॉलीपॉप' रोशनी लगाएंगी। जल्द ही बीकन निर्माताओं ने ऑफ-द-शेल्फ पूर्ण 'लाइटबार' का उत्पादन शुरू कर दिया। बाद में, लाइटबार के अलग-अलग घटकों को एक एकल सन्निहित इकाई में एकीकृत किया गया, जिसमें एक सायरन बाड़े के दोनों ओर दो लंबे गुंबद थे। विस्तारित गुंबदों ने 'लॉलीपॉप' को बदलने के लिए केंद्र की ओर अधिक घूर्णन बीकन, अतिरिक्त दर्पण और स्थिर-बीम रोशनी की अनुमति दी। लाइटबार में अब विभिन्न विन्यासों में स्थिर, घूर्णन, स्ट्रोब या एलईडी-आधारित रोशनी हो सकती है और प्रोग्राम करने योग्य फ्लैश पैटर्न की पेशकश हो सकती है। इनमें दूसरे, निचले स्तर के लैंप शामिल हो सकते हैं, जैसे कि वाहन को रोकने के लिए सामने की ओर स्पष्ट हैलोजन 'टेकडाउन' लाइट, साइड-फेसिंग 'गली' स्पॉटलाइट, दृश्य सुरक्षा के लिए पीछे की ओर अतिरिक्त एम्बर या लाल, या दिशात्मक यातायात सलाहकार तीर। आपातकालीन वाहनों के सामने के बम्पर पर या उसके पास सायरन लगाने की आधुनिक प्रवृत्ति के परिणामस्वरूप कई लाइटबार मॉडल अधिक प्रकाश के बदले में सायरन आवास को समाप्त कर देते हैं। लाइटबार के कुछ बदलाव उनका उपयोग करने वाली एजेंसियों की कुछ इच्छाओं को पूरा करने के लिए विशिष्ट हैं, जैसे कि वाहन के किनारों को अतिरिक्त रोशनी प्रदान करने के लिए 'वी' पैटर्न में कई घूर्णन बीकन का उपयोग करना, और जिन्हें वायु प्रतिरोध को कम करने के लिए वाहन की छत को गले लगाने के लिए डिज़ाइन किया गया है या 'स्टील्थ' उद्देश्यों के लिए एक कम प्रोफ़ाइल प्रस्तुत करना। जापान में, कई शहरी आपातकालीन वाहनों में रोशनी होगी जिसे जमीन पर काम करने वाले कर्मियों के लिए अधिक दृश्यता और सुरक्षा प्रदान करने के लिए पार्क करने पर यांत्रिक रूप से उठाया जा सकता है। कुछ प्रकार की रोशनी को वाहन के बाहर (आमतौर पर एक स्थायी स्थापना) पर लगाया जा सकता है और इनका उपयोग प्रमुख क्षेत्रों में दिशात्मक प्रकाश प्रदान करने के लिए किया जा सकता है, जैसे कि यातायात को साफ करने के लिए, या दृश्य सुरक्षा के लिए पीछे की ओर। वे सूक्ष्म रूप से चिह्नित या अचिह्नित वाहनों के लिए मुख्य प्रकाश व्यवस्था का हिस्सा भी बन सकते हैं। इस अनुप्रयोग में, संचालन सेवा स्पष्ट लेंस वाली रोशनी का उपयोग करने का विकल्प चुन सकती है ताकि जब रोशनी चालू न हो तो उस पर ध्यान दिए जाने की संभावना को कम किया जा सके। इस तरह के बीकन को स्थापित करने के लिए सामान्य स्थानों में वाहन की ग्रिल पर या उसमें और रियर व्यू मिरर के सामने शामिल हैं, जहां वे अधिकतम दृश्यता प्राप्त कर सकते हैं। यू. के. में कई आपातकालीन वाहनों में बोनट के किनारे रोशनी होती है, जो जंक्शनों से बाहर निकलते समय आने वाले यातायात को चेतावनी देने में मदद करती है। ये रोशनी अक्सर स्ट्रोब या एल. ई. डी. प्रकार की होती हैं, क्योंकि उनमें संलग्नक के उद्देश्यों के लिए सबसे कम प्रोफ़ाइल होती है। गाड़ी के अंदर कई तरह की आपातकालीन रोशनी का उपयोग किया जा सकता है, आमतौर पर डैशबोर्ड, विज़र क्षेत्र या पीछे के डेक पर। उपयोग अचिह्नित वाहनों और स्वयंसेवी उत्तरदाताओं के लिए विवेकपूर्ण या अस्थायी प्रकाश से लेकर, पूरी तरह से चिह्नित वाहनों पर अतिरिक्त पीछे की प्रकाश व्यवस्था तक, एक पूर्ण प्रकाश पट्टी सेट के विपरीत 'स्लिक-टॉप' विन्यास तक होते हैं। आंतरिक प्रकाश विभिन्न प्रकार के कारकों में उपलब्ध है, जिसमें सन विज़र के नीचे फ्लैट एल. ई. डी. पैनलों से लेकर पीछे के डेक पर लगे हैलोजन या स्ट्रोब लाइटों से लेकर डैश पर लगे 'चेरी' या ऑसिलेटिंग 'टियरड्रॉप' लाइट तक शामिल हैं। इन्हें स्थायी रूप से लगाया जा सकता है और वाहन की विद्युत प्रणाली में तार लगाया जा सकता है, या इन्हें अस्थायी रूप से लगाया जा सकता है और वाहन के सिगरेट लाइटर में लगाया जा सकता है। वे अक्सर ढालों से सुसज्जित होते हैं जो खिड़की के माध्यम से प्रकाश को निर्देशित करते हैं, लेकिन कैब में प्रतिबिंब को रोकते हैं। लाइट बार के वायुगतिकीय गुण पुलिस अनुप्रयोगों के लिए महत्वपूर्ण हो सकते हैं, क्योंकि गश्त और पीछा करने में ईंधन दक्षता और खिंचाव चिंता का विषय हैं। इस वजह से कुछ पुलिस गाड़ियों में छत पर लगे लाइटबार नहीं होते हैं। ये "स्लिक-टॉप" कारें क्रूजर के भीतर अपनी आपातकालीन रोशनी लगाती हैं, आम तौर पर विंडशील्ड की परिधि के आसपास या छत के आगे या पीछे के किनारे में। स्लिक-टॉप पुलिस कारों में लाइटबार या बीकन का सिल्हूट भी नहीं होता है, जिससे कार को दूर से, विशेष रूप से आगे और पीछे से पुलिस वाहन के रूप में पहचानना मुश्किल हो जाता है। इन दृश्य लाभों के कारण, इन वाहनों को कभी-कभी "गुप्त" वाहन कहा जाता है। केवल आंतरिक प्रकाश पर निर्भर रहने का एक प्रमुख नुकसान वास्तविक 360 डिग्री दृश्यता प्राप्त करने के लिए आवश्यक रोशनी की संख्या है, जिसमें अधिकांश रोशनी आमतौर पर सामने और पीछे केंद्रित होती हैं। यह दृश्य सुरक्षा जैसे उदाहरणों के लिए वाहनों के उपयोग को सीमित कर सकता है। कभी-कभी, एक वाहन पर मौजूदा प्रकाश को चेतावनी संकेत बनाने के लिए संशोधित किया जाता है। विग-वेग लाइटिंग के मामले में, इसमें उच्च-बीम हेडलाइट्स को वैकल्पिक रूप से फ्लैश करने के लिए एक उपकरण जोड़ना शामिल है, या, कुछ देशों में, पीछे की कोहरे की रोशनी। इसमें "गुप्त स्थान" या "कॉर्नर स्ट्रोब्स" जोड़ने के लिए वाहन पर अन्य रोशनी डालना भी शामिल हो सकता है। वैज्ञानिक अनुसंधान धारणा यूनाइटेड किंगडम में लॉफबोरो विश्वविद्यालय में एक अध्ययन से पता चला है कि स्ट्रोब प्रकाश अन्य सड़क उपयोगकर्ताओं के लिए तात्कालिकता की अधिक भावना व्यक्त करता है, जितनी तेजी से फ्लैश अधिक तात्कालिकता के साथ, संभावित रूप से यातायात के माध्यम से आपातकालीन वाहन को गति देने में मदद करता है। इसने यह भी निष्कर्ष निकाला कि फ्लैश पैटर्न जैसे कारक महत्वपूर्ण थे, साथ ही साथ चमकते हुए बीकन वैकल्पिक रूप से चमकते संस्करणों की तुलना में बहुत तेजी से ध्यान आकर्षित करते थे, हालांकि इससे बेचैनी की चमक बढ़ गई। सामान्य तौर पर, जैसे-जैसे प्रकाश की तीव्रता और मौजूद बीकन की संख्या बढ़ती गई, अन्य चालकों का ध्यान आकर्षित करने में लगने वाला समय कम होता गया। यही अध्ययन दिन और रात दोनों स्थितियों में चमक और पता लगाने के समय के लिए अलग-अलग हल्के रंगों की तुलना करता है। जबकि लाल और नीला दोनों की तुलना विभिन्न स्थितियों में चमक के लिए एम्बर के साथ अनुकूल रूप से की गई, पता लगाने के समय के लिए कुछ विरोधाभासी निष्कर्ष देखे गए। जब सभी रंगों को समान तीव्रता पर रखा जाता था, तो एम्बर का दिन और रात दोनों में पता लगाने का सबसे खराब समय होता था। हालाँकि, जब प्रकाश स्रोत को निरंतर तीव्रता पर रखा जाता था, तो एम्बर फिल्टर, जो आम तौर पर सबसे अधिक प्रकाश को जाने देते हैं, का पता लगाने का सबसे अच्छा समय था। संभावित खतरे आपातकालीन बत्ती के उपयोग से संबंधित अन्य सड़क उपयोगकर्ताओं के लिए कई खतरे हो सकते हैं, और इन प्रभावों को वाहन डिजाइन के दौरान यथासंभव कम किया जाना चाहिए। इन संभावित खतरों में शामिल हैंः प्रकाश संवेदी मिर्गी-यह अतिसंवेदनशील व्यक्तियों में चमकती रोशनी के लिए एक मिर्गी प्रतिक्रिया है, जो एक असामान्य भावना या अनैच्छिक झुनझुनी से लेकर सामान्यीकृत दौरे तक की गंभीरता में हो सकती है। यह एपिलेप्टोजेनिक प्रतिक्रिया रंग की परवाह किए बिना 10-20 Hz की आवृत्ति सीमा में चमकती रोशनी से शुरू हो सकती है। जबकि आपातकालीन वाहनों पर उपयोग किए जाने वाले व्यक्तिगत प्रकाश स्रोतों में आम तौर पर इसकी तुलना में बहुत कम फ्लैश दर होती है, लॉफबोरो अध्ययन से पता चलता है कि ऐसी संभावनाओं को कम किया जाना चाहिए। यह भी नोट करता है कि आपातकालीन कर्मचारी रोशनी के नीचे काम करने से मिर्गी से असंबंधित व्याकुलता और आंखों पर दबाव की सूचना दे सकते हैं। चकाचौंध-किसी व्यक्ति के देखने के क्षेत्र में एक उज्ज्वल प्रकाश स्रोत अन्य वस्तुओं को देखने की उनकी क्षमता को कम कर सकता है। बारिश, विंडशील्ड या चश्मे से प्रभाव बढ़ सकता है। अध्ययन ने 'विकलांगता चमक' के बीच अंतर किया, जहां एक चालक अस्थायी रूप से अंधा हो सकता है और सड़क पर खतरों को देखने में असमर्थ हो सकता है, बनाम 'असुविधा चमक', जो रोशनी से अधिक सामान्य प्रभाव है जो मोटर चालकों को उनकी आंखों को टालने का कारण बन सकता है। अक्षमता चमक के लिए सबसे बुरा प्रभाव एम्बर बीकन, स्ट्रोब बीकन और विशेष रूप से उज्ज्वल रोशनी के साथ हुआ। फोटोटैक्सिस-यह तथाकथित 'मॉथ-टू-फ्लेम' प्रभाव है, जहां परिकल्पना चलती है कि कुछ चालक बीकन से इतने विचलित हो सकते हैं कि वे उनकी ओर 'खींचे' जाते हैं। अमेरिकी व्यापार पत्रिका टो टाइम्स के फरवरी 1998 के अंक का संदर्भ देते हुए लॉफबोरो अध्ययन में दावा किया गया है कि अमेरिका में एक मुकदमा था जिसमें एक टो ऑपरेटर को इस कारण से एक दुर्घटना के लिए उत्तरदायी पाया गया था, हालांकि अध्ययन के लेखक किसी भी सहायक वैज्ञानिक शोध का पता लगाने में असमर्थ थे। देश के अनुसार उपयोग वाहन की आपातकालीन रोशनी का रंग वाहन के प्रकार या स्थिति को दर्शाने के लिए उपयोगी है, लेकिन रंग और सेवा के बीच संबंध क्षेत्राधिकार के अनुसार व्यापक रूप से भिन्न होता है। अब तक मुख्य आपातकालीन सेवाओं के उपयोग के लिए सबसे आम रंग नीले और लाल हैं, और दोनों का उपयोग करने के लिए कुछ तर्क हैं। एक अध्ययन में पाया गया कि चमकती रोशनी के लिए, दिन के उजाले में लाल और रात में नीला रंग अधिक आसानी से महसूस किया जाता था। इसके अलावा, धुंध और कोहरे में लाल रंग के फायदे हैं, जबकि नीला रंग रात में यातायात के खिलाफ खड़ा है। दूसरी ओर, एक अलग अध्ययन में पाया गया कि रात में लाल रंग का पता लगाने का सबसे तेज़ समय था। अधिकांश यूरोप में आपातकालीन वाहन नीली रोशनी का उपयोग करते हैं। हालाँकि, यह दुनिया के अन्य हिस्सों में उपयोग किए जाने की तुलना में गहरा विनिर्देशन नीला है। लाल बत्तियाँ यूरोप में आम नहीं हैं, हालाँकि उनका उपयोग कुछ देशों में किया जाता है जहाँ लाल का एक विशिष्ट अर्थ है। फिनलैंड, एस्टोनिया, जर्मनी और स्वीडन में पुलिस आगे की ओर लाल बत्ती का उपयोग यह इंगित करने के लिए करती है कि एक चालक को ऊपर खींचना चाहिए और रुकना चाहिए। यू. के. में, पुलिस कारें आगे की ओर अतिरिक्त सफेद रोशनी के साथ नीली रोशनी और पीछे की ओर लाल रोशनी का उपयोग करती हैं ताकि अन्य सड़क उपयोगकर्ताओं को यात्रा की दिशा निर्धारित करने में मदद मिल सके। सावधानी का संकेत देने के लिए पीछे की लाल रोशनी को नीली रोशनी से अलग से चालू और बंद किया जा सकता है। फायर कमांड इकाइयाँ भी उनके साथ सुसज्जित होती हैं जब उनका उपयोग कमान कर्तव्यों के लिए किया जाता है। जैसा कि कुछ उप-कानून प्रवर्तन और निजी सुरक्षा कंपनियों का एक छोटा चयन है। ऑस्ट्रिया, जर्मनी और स्वीडन भी कमांड पोस्ट को नामित करने के लिए लाल अग्नि वाहनों का उपयोग करते हैं; अन्य देशों में एक एकल हरी बत्ती कभी-कभी कमांड पोस्ट को नामित करती है। स्वीडन में, एक हरा स्ट्रोब एक मेडिकल कमांड वाहन को इंगित करेगा। ग्रीस दमकल गाड़ियों पर लाल और पुलिस वाहनों पर नीले रंग का उपयोग करता है। हंगरी में, लाल रंग का उपयोग पुलिस (सैन्य पुलिस और राजनयिक अनुरक्षण सहित) और एम्बुलेंस द्वारा केवल नीले रंग (लाइटबार और छत के एकीकरण में दाईं ओर) के साथ किया जाता है। पोलैंड में, पुलिस और सैन्य वाहनों सहित निर्दिष्ट वाहनों पर लाल रंग का उपयोग काफिले (उस प्रकार के वाहनों) की शुरुआत और/या अंत को इंगित करने के लिए किया जाता है। हाल तक स्लोवाकिया में राष्ट्रीय पुलिस केवल नीली रोशनी का उपयोग करती थी, उन्होंने हाल ही में लाल और नीली रोशनी का उपयोग करना शुरू किया है; नगरपालिका और सैन्य पुलिस ने स्लोवाकिया में नीली रोशनी का उपयोग किया है। रूस और बेलारूस में, यातायात पुलिस लाल और नीली रोशनी का उपयोग करती है, जबकि बाकी आपातकालीन सेवाओं के साथ पारंपरिक पुलिस केवल नीली रोशनी का उपयोग करती है। अर्जेंटीना पुलिस के लिए नीले, आग के लिए लाल, एम्बुलेंस के लिए हरे और उपयोगिता वाहनों के लिए एम्बर का उपयोग करता है। ऑस्ट्रेलिया में, रंगों को आम तौर पर राज्य स्तर पर विनियमित किया जाता है, लेकिन कुछ समानताएं हैंः लाल और नीला इसका उपयोग सभी राज्य और संघीय पुलिस बलों, एनटी पुलिस कार चमकती रोशनी, नौसेना पुलिस, सैन्य पुलिस, वायु सेना पुलिस और ऑस्ट्रेलियाई सीमा बल मोटर वाहनों द्वारा किया जाता है। लाल और नीले रंग का उपयोग सभी राज्य और ऑस्ट्रेलियाई रक्षा बल अग्निशमन और एम्बुलेंस सेवाओं द्वारा भी किया जाता है। देश भर में नागरिक एम्बुलेंस और अधिकांश अग्निशमन इकाइयाँ लाल और नीली रोशनी का उपयोग करती हैं और अधिकांश राज्यों में राज्य आपातकालीन सेवा मोटर वाहनों को लाल और नीली रोशनी के संयोजन का उपयोग करने के लिए अधिकृत किया जाता है (डब्ल्यू. ए. एस. ई. एस. केवल लाल और नीली रोशनी को प्राथमिकता वाले एक चट्टान/ऊर्ध्वाधर बचाव या सड़क दुर्घटना बचाव वाहनों में फिट करता है, अन्य सभी में केवल लाल रोशनी होती है)। न्यू साउथ वेल्स एन. एस. डब्ल्यू. यातायात कमांडरों और आपातकालीन वाहनों के रूप में नामित यातायात प्रतिक्रिया दल के लिए परिवहन द्वारा लाल और नीले रंग का उपयोग करने की भी अनुमति देता है। लाल बत्ती जीवन के लिए जोखिम की स्थिति को दर्शाती है, और इसका उपयोग अकेले विमानन बचाव अग्निशमन (ए. आर. एफ. एफ.), खान बचाव, पश्चिमी शक्ति, रेड क्रॉस रक्त/अंग परिवहन, सेंट जॉन एम्बुलेंस सेवा और सभी डब्ल्यू. ए. राज्य आपातकालीन सेवा द्वारा किया जाता है जिनमें लाल और नीला नहीं होता है। क्वींसलैंड में फायर इंजन, एम्बुलेंस, रोगी परिवहन सेवा (पीटीएस) एम्बुलेंस, गैर डब्ल्यूए राज्य आपातकालीन सेवा मोटर वाहनों के लिए लाल रोशनी का उपयोग किया जाता था, इससे पहले कि वे लाल और नीले रंग में बदल गए। एम्बर या पीली रोशनी का उपयोग सड़क के किनारे टूटने वाले वाहनों, रेलवे कंपनियों, सुरक्षा गश्ती वाहनों, टो ट्रकों, सड़क निर्माण/मरम्मत मोटर वाहनों और अधिकांश अन्य उपयोगिता वाहनों द्वारा किया जाता है। एम्बर का उपयोग हवाई अड्डों और बंदरगाहों में और उनके आसपास चलने वाले मोटर वाहनों द्वारा भी किया जाता है, इसमें ऑस्ट्रेलियाई संघीय पुलिस और ऑस्ट्रेलियाई सीमा बल के वाहन शामिल हैं जो अपने लाल और नीले प्रकाश पट्टियों के पूरक के लिए अतिरिक्त एम्बर प्रकाश से सुसज्जित हैं। क्वींसलैंड राज्य आपातकालीन सेवा मोटर वाहन केवल कुछ परिस्थितियों में एम्बर रोशनी प्रदर्शित करने के लिए अधिकृत हैं। ऑस्ट्रेलियाई राजधानी क्षेत्र में संचालित एम्बुलेंस में अक्सर वाहन के चारों ओर लगातार जलती एम्बर रोशनी होती है। ग्रीन इनका उपयोग एक स्थिर एम्बुलेंस, फायर या पुलिस कमांड मोटर वाहन को दर्शाने के लिए किया जाता है। क्वींसलैंड में इसका उपयोग एम्बर के साथ कुछ क्वींसलैंड पार्क और वन्यजीव सेवा (क्यू. पी. डब्ल्यू. एस.) अग्निशमन इकाइयों में भी किया जाता है। इसके अलावा, क्वींसलैंड में, कुछ नगरपालिका पशु नियंत्रण इकाइयाँ हरे और एम्बर प्रकाश संयोजन का उपयोग करती हैं। एक कमांड पॉइंट का संकेत देने के अलावा, कुछ ऑस्ट्रेलियाई अग्निशमन सेवाएँ, विशेष रूप से जो ग्रामीण आग से लड़ती हैं, एक भरने के बिंदु को इंगित करने के लिए हरी रोशनी का उपयोग करती हैं, अर्थात। एक ऐसी जगह जहाँ एक टैंकर पानी से भर सकता है, जैसे कि एक बड़ा पानी का टैंकर या एक बांध/झील के बगल में स्थित एक पंप ट्रेलर। इसके अलावा, कुछ अग्निशमन सेवाएँ कमांड वाहनों से अंतर करने के लिए एक भरने की जगह की पहचान करने के लिए बारी-बारी से सफेद और हरी रोशनी का उपयोग करती हैं। नीली नीली बत्तियाँ सामान्य रूप से आपातकालीन मोटर वाहनों, जैसे पुलिस, अग्निशमन, एम्बुलेंस, राज्य आपातकालीन सेवा और यातायात कमांडरों के लिए आरक्षित हैं। नीले रंग का उपयोग हवाई अड्डे के आपातकालीन वाहनों द्वारा एक कमांड वाहन को नामित करने के लिए भी किया जाता है। 2018 में, एनएसडब्ल्यू पुलिस ने कुछ राजमार्ग गश्ती वाहनों पर केवल नीली रोशनी का उपयोग करके असफल परीक्षण किया, जिसके बाद के वाहनों में मानक लाल/नीले विन्यास का उपयोग किया गया। मैजेंटा को कभी-कभी बैंगनी के रूप में संदर्भित किया जाता है, मैजेंटा रोशनी का उपयोग मुख्य रूप से राष्ट्रीय भारी वाहन नियामक (एन. एच. वी. आर.), एन. एस. डब्ल्यू., विक्टोरियन विकरोड्स और दक्षिण ऑस्ट्रेलियाई और क्वींसलैंड परिवहन सुरक्षा निरीक्षकों के परिवहन के भारी वाहन प्रवर्तन/अनुरक्षण अधिकारियों द्वारा किया जाता है। इनका उपयोग कुछ परिषद रेंजरों और न्यू साउथ वेल्स परिवहन मंत्रालय द्वारा एम्बर रोशनी के साथ संयोजन में भी किया जाता है। पश्चिमी ऑस्ट्रेलिया में, मैजेंटा का उपयोग जैव विविधता, संरक्षण और आकर्षण विभाग की 'हैज़मैट प्रतिक्रिया इकाई' द्वारा किया जाता है। पश्चिमी ऑस्ट्रेलिया के उत्तर में बड़े खनन उपकरणों को ले जाने के दौरान उपयोग किए जाने वाले कुछ अनुरक्षण वाहनों पर भी मजेंटा का उपयोग किया जाता है। क्वींसलैंड के भीतर, क्वींसलैंड पार्क और वन्यजीव सेवा के तहत संरक्षण अधिकारियों और वन अधिकारियों द्वारा उपयोग किए जाने वाले वाहनों में मैजेंटा रोशनी के साथ-साथ सायरन भी लगाए जा सकते हैं। इसके अलावा, कुछ राज्यों में मत्स्य अधिकारी प्रवर्तन कर्तव्यों के लिए मैजेंटा का भी उपयोग करते हैं। अधिकांश नए आपातकालीन वाहनों पर सफेद सफेद रोशनी का उपयोग किया जाता है, दोनों लाइटबार पर एक अतिरिक्त रंग के रूप में और 'विग-वेग' हेडलाइट्स के रूप में। कई पुलिस मोटर वाहन, और कम बार अन्य आपातकालीन सेवाएं, वाहन लाइटबार पर एलईडी मैट्रिक्स चर संदेश प्रदर्शन भी फिट करती हैं। पुलिस और अग्निशमन दल द्वारा न्यू साउथ वेल्स में उपयोग किए जाने वाले ऐसे संदेश पट्टियाँ मोटर चालकों को विभिन्न खतरों या खतरों के बारे में चेतावनी देने वाले कई संदेश प्रदर्शित करने में सक्षम हैं। ऑस्ट्रिया में सभी आपातकालीन वाहन नीली आपातकालीन रोशनी का उपयोग करते हैं। जबकि स्ट्रोब और घूमने वाली रोशनी सबसे आम प्रकार हुआ करती थी, अधिकांश नए वाहनों में एल. ई. डी. लागू किए गए हैं। एम्बर रंग की रोशनी का उपयोग निर्माण और कचरा संग्रह ट्रकों जैसे वाहनों पर चेतावनी प्रकाश के रूप में किया जाता है। विद्युत, गैस और सार्वजनिक परिवहन कंपनियों द्वारा वाहन (जैसे. वीनर लिनियन और वीनर नेटज़े) में अक्सर एल. ई. डी. होते हैं जो अपने उपयोग के आधार पर नीले और एम्बर प्रकाश दोनों को वितरित कर सकते हैं और उपयोग में नहीं होने पर धूसर दिखाई देते हैं। बेल्जियम का कानून आगे की ओर लाल रोशनी को प्रतिबंधित करता है और इसलिए आपातकालीन वाहन आम तौर पर केवल नीली रोशनी का उपयोग करते हैं (पीछे की ओर लाल रोशनी की अनुमति है)। अन्य एजेंसियां और प्राधिकरण जिन्हें अपनी सेवा या हस्तक्षेप वाहनों पर नीली रोशनी ले जाने की अनुमति है, उनमें सीमा शुल्क प्रशासन, सैन्य पुलिस, विस्फोटक उपकरणों को हटाने और नष्ट करने की सेवा, प्रांतों के राज्यपाल, नागरिक सुरक्षा सेवा, रेल नेटवर्क की सुरक्षा सेवा, इंफ्राबेल और उपयोगिता कंपनियां शामिल हैं। बहरीन ब्लू का उपयोग पुलिस और दमकल वाहनों के लिए किया जाता है। एम्बुलेंस के लिए लाल/लाल नीले संयोजन का उपयोग किया जाता है। एम्बर/पीली रोशनी का उपयोग टो ट्रकों, सुरक्षा या निर्माण वाहनों के लिए किया जाता है ब्रुनेई ब्लू का उपयोग पुलिस के लिए किया जाता है, लाल एम्बुलेंस के लिए और लाल और नीले रंग का संयोजन अग्निशमन ट्रकों के लिए किया जाता है। पीले रंग का उपयोग बसों और ट्रकों जैसे पिकअप और टो ट्रकों के लिए किया जाता है। कनाडा आम तौर पर, विभिन्न प्रांतीय कानूनों के अनुसार आपातकालीन वाहनों के लिए लाल और सफेद, पार्किंग/उपनियम प्रवर्तन, निर्माण, उपयोगिता वाहनों के लिए एम्बर, सुरक्षा वाहनों के लिए एम्बर और सफेद और स्वयंसेवी अग्निशामकों के लिए हरे या लाल रंग का उपयोग किया जाता है। पुलिस/शांति अधिकारियों के लिए लाल के साथ-साथ ओंटारियो में बर्फ हटाने वाले वाहनों के लिए नीले रंग का उपयोग किया जाता है (नगरपालिका बर्फ हटाने के लिए एम्बर के साथ और सस्केचेवान, अल्बर्टा के लिए एम्बर और नीले रंग के साथ)। अंतिम संस्कार के लिए बैंगनी रंग का उपयोग किया जाता है। पुलिस अब कनाडा भर में लाल और नीले दोनों रंगों का उपयोग करती है (सिवाय जहां स्थानीय कानून निषेध करते हैं), जिसमें ओंटारियो (टोरंटो और ओटावा में सफल परीक्षण और प्रांतीय यातायात अधिनियम में परिवर्तन के लिए धन्यवाद) शामिल है, जहां नीले रंग का उपयोग केवल गैर-आपातकालीन कार्य के लिए किया जाता था। ओंटारियो में बर्फ हटाने वाले वाहनों पर अभी भी नीली चमकती रोशनी की अनुमति है, जब तक कि उनका उपयोग चमकती लाल रोशनी के संयोजन में नहीं किया जाता है। कुछ प्रांत नगरपालिका शांति अधिकारियों (सटीक शीर्षक प्रांत के अनुसार भिन्न होता है) को एक अलग रंग तक सीमित करते हैं; उदाहरण के लिए, केवल क्यूबेक में लाल, और ओंटारियो में एम्बर। हालाँकि, ओंटारियो कुछ प्रकार के प्रांतीय प्रवर्तन अधिकारियों को अनुमति देता है, जैसे कि परिवहन मंत्रालय, लाल बत्ती। राजमार्ग यातायात अधिनियम और अन्य कानूनों को लागू करने के लिए नियुक्त अधिकारी लाल या लाल और नीली रोशनी का भी उपयोग करते हैं, जैसे कि पर्यावरण मंत्रालय, प्राकृतिक संसाधन मंत्रालय, सिटी ऑफ येलोनाइफ म्यूनिसिपल एनफोर्समेंट डिवीजन, इकालुइट म्यूनिसिपल एनफोर्समेंट डिपार्टमेंट, अल्बर्टा और सस्केचेवान शांति अधिकारी, विश्वविद्यालय कांस्टेबल और अन्य। आपातकालीन वाहनों, विशेष रूप से अग्निशमन और एम्बुलेंस वाहनों के लिए पूरक प्रकाश के रूप में सफेद चमकती रोशनी आम है। न्यू ब्रंसविक में, ग्रीन ई. एम. ओ. कमान पद के लिए आरक्षित है। वैकल्पिक हरी रोशनी के उपयोग के अलावा, स्वयंसेवक अग्निशामकों को अक्सर विशेष लाइसेंस प्लेट आकार के निशान (पीले रंग की पृष्ठभूमि पर लाल अक्षर) प्राप्त होते हैं जिन्हें सामने की लाइसेंस प्लेट के स्थान पर या उक्त वाहन की खिड़की में प्रदर्शित किया जाता है। मैनिटोबा स्वयंसेवक अग्निशामकों के लिए लाल रंग की अनुमति देता है। विशेष व्यक्तिगत वाहन अग्निशामक लाइसेंस प्लेट उन उत्तरदाताओं (और सेवानिवृत्त सदस्यों) के लिए भी उपलब्ध हैं जो उन्हें स्थानीय अग्निशमन विभागों और मैनिटोबा सार्वजनिक बीमा (एम. पी. आई.) के माध्यम से विभागीय साइन-ऑफ अनुमोदन के आधार पर चाहते हैं। सस्केचेवान अग्निशामकों के निजी वाहनों के लिए लाल बत्ती और सायरन की अनुमति देता है। उन्हें ऐसा करने के लिए प्राधिकरण प्राप्त हो सकता है यदि उनकी स्थानीय नगरपालिका एक उपनियम बनाती है जो अग्निशामकों के निजी वाहनों में लाल बत्ती और सायरन के उपयोग की अनुमति देता है। जिन अग्निशामकों को अपने निजी वाहनों में लाल बत्ती और सायरन का उपयोग करने की अनुमति है, उन्हें सस्केचेवान अग्निशमन आयुक्त द्वारा संचालित एक विशेष प्रशिक्षण पाठ्यक्रम से गुजरना होगा। क्यूबेक ट्रेल्स सुरक्षा अधिकारियों द्वारा ऑफ-रोड ट्रेल के भीतर उपयोग किए जाने वाले ऑफ-रोड वाहनों के लिए लाल रंग की अनुमति देता है। उपयोगिता वाहन आमतौर पर एम्बर का उपयोग करते हैं। ओंटारियो और न्यूफाउंडलैंड बर्फबारी के लिए नीली रोशनी का उपयोग करते हैं, जबकि अल्बर्टा बर्फबारी के लिए एम्बर और लाल का उपयोग करता है, और मोटर चालकों को सलाह देते हुए एक जन जागरूकता अभियान चलाता है कि "एम्बर और लाल चमकने का मतलब आगे बर्फबारी है"। अल्बर्टा उपयोगिता वाहनों के कुछ वर्गों पर लाल रोशनी की भी अनुमति देता है, जैसे कि प्राकृतिक गैस उपयोगिताएँ जिन्हें आपात स्थिति में गैस लाइन को डिस्कनेक्ट करने की आवश्यकता हो सकती है। जबकि अंतिम संस्कार वाहन एम्बर का भी उपयोग कर सकते हैं, हाल ही में, ओंटारियो में कुछ अंतिम संस्कार वाहन, और हाल ही में अल्बर्टा; पहचान के लिए बैंगनी रोशनी का उपयोग करना शुरू कर दिया है। अक्सर, एक शिष्टाचार के रूप में, मोटर चालक अंतिम संस्कार जुलूस के लिए झुक जाते हैं। हालाँकि, वे कानून द्वारा आवश्यक नहीं हैं। अल्बर्टा में एक साल की सफल पायलट परियोजना के बाद, जिसमें टो ट्रक ऑपरेटरों (और संबंधित सड़क के किनारे सहायक वाहनों) के लिए नीली रोशनी के उपयोग की अनुमति दी गई थी, अल्बर्टा परिवहन विभाग ने उस छूट को और बढ़ा दिया जो टो ट्रकों पर नीली रोशनी के उपयोग की अनुमति देता है। नीली चमकती रोशनी का उपयोग करने वाले टो ट्रक और सहायक वाहन ऑपरेटरों को चमकती एम्बर रोशनी के साथ मिलकर उन्हें स्थापित और संचालित करना चाहिए, अकेले नीली रोशनी का उपयोग नहीं किया जा सकता है। चमकती नीली रोशनी का उपयोग केवल तभी किया जा सकता है जब इसे बंद कर दिया जाए। लाल और नीलाः पुलिस; और सभी प्रांतों और क्षेत्रों में 'अन्य गैर-पुलिस कानून प्रवर्तन'। लालः अग्निशमन विभाग, कुछ प्रांतों में स्वयंसेवक एफ. डी. उत्तरदाता (मैनिटोबा, प्रिंस एडवर्ड आइलैंड, सस्केचेवान); ओ. एन. और क्यू. सी. प्रांतों में अन्य गैर-पुलिस कानून प्रवर्तन और ईसा पूर्व में खोज और बचाव वाहन। लाल और सफेदः आपातकालीन चिकित्सा सेवाएँ, सेंट जॉन एम्बुलेंस और निजी एम्बुलेटरी सेवाएँ; पुलिस सेवाएँ जो लाल और नीले नीले रंग में नहीं बदली हैंः न्यूफ़ाउंडलैंड और लैब्राडोर एम्बर में सार्वजनिक कार्य वाहन और नीलाः स्नो प्लोज़-मैनिटोबा और ओंटारियो (टीएसी स्नो रिमूवल इक्विपमेंट विजिबिलिटी गाइड-जुलाई 2015 देखें)। स्थिर टो ट्रक और सड़क के किनारे सहायक वाहन-अल्बर्टा। एम्बरः निर्माण और उपयोगिता; अंतिम संस्कार गृह; बड़े और लंबे ट्रेलरों के साथ अर्ध-ट्रक; हवाई अड्डा सेवा वाहन (आपातकालीन वाहनों को छोड़कर); निजी बर्फ हटाने वाले वाहन (ओंटारियो); कनाडाई ऑटोमोबाइल एसोसिएशन आपातकालीन सहायता वाहन; बर्फ हटाने वाले वाहन (नोवा स्कोटिया)। सफेदः रेल मार्ग से संबंधित कुछ मशीनें, जैसे ईंधन भरने वाले टैंकर, लोकोमोटिव ईंधन सेवा-स्टेशन, पटरियों के रखरखाव और स्विचिंग इंजन भी चमकती सफेद रोशनी का उपयोग कर सकते हैं। बैंगनीः अंतिम संस्कार जुलूस-ब्रिटिश कोलंबिया, ओंटारियो, क्यूबेक, अल्बर्टा, मैनिटोबा, नोवा स्कोटिया, न्यूफाउंडलैंड और लैब्राडोर और प्रिंस एडवर्ड द्वीप। हराः अब सुरक्षा एजेंसियों द्वारा उपयोग किया जा रहा है। इसका उपयोग कुछ प्रांतों (ओंटारियो में सेंट जॉन एम्बुलेंस सहित) में आपातकालीन सेवा स्वयंसेवकों द्वारा भी किया जा रहा है। हरे रंग का उपयोग एक कमांड वाहन या साइट कमांडर, न्यू ब्रंसविक ई. एम. ओ. कमांड पोस्ट को दर्शाने के लिए रोके गए आपातकालीन वाहनों द्वारा भी किया जा सकता है। स्वयंसेवी अग्निशामक (ओंटारियो, क्यूबेक और अल्बर्टा)। सफेद/साफः मॉल सुरक्षा (ओंटारियो); विश्वविद्यालय परिसर सुरक्षा (ओंटारियो) चिली कोनसेट (कमिज़न नैसिओनल डी सेगुरिदाद डेल ट्रानसिटो) नियमों के अनुसार, चिली में सभी आपातकालीन वाहनों को आपातकालीन प्रकाश से सुसज्जित किया जाना चाहिए, दोनों एजेंसी की पहचान करने के लिए और विशिष्ट स्थितियों में यातायात के अपने अधिकार का उपयोग करने के लिए। कुछ गैर-आपातकालीन या कानून प्रवर्तन वाहनों को विशेष प्रकाश उपकरण का उपयोग करने की भी अनुमति है, लेकिन केवल परिवहन या सामान्य संचालन के दौरान। लालः ऐतिहासिक रूप से कारबिनरोस डी चिली द्वारा आपातकालीन प्रकाश के लिए उनके मुख्य रंग के रूप में उपयोग किया जाता है। 2018 से, इसे पुलिस वाहनों के लिए मुख्य रंग के रूप में चरणबद्ध किया जा रहा है और इसका उपयोग ज्यादातर अग्निशमन ट्रकों और पुरानी एम्बुलेंस द्वारा किया जाता है। हराः सैंटियागो, रानकागुआ आदि शहरों में अग्निशामक विभागों द्वारा उपयोग किया जाता है। जेंडरमेरिया डी चिली द्वारा अपने कैदी परिवहन वाहनों के लिए भी उपयोग किया जाता है। अंबरः गैर-आपातकालीन वाहन जैसे स्कूल बसें, टो ट्रक, फोर्कलिफ्ट और निर्माण उपकरण। वर्तमान नियमों के तहत, यदि अन्य संयुक्त हल्के रंगों के साथ उपयोग नहीं किया जाता है तो ये एकमात्र अनुमोदित नागरिक उपयोग हैं। कुछ पुनर्स्थापित और या नए अग्निशमन ट्रकों में इस रंग में विग-वेग या सहायक प्रकाश उपकरण भी होते हैं। यदि लाइटबार से लैस हैं तो नगरपालिका गश्ती/सामुदायिक आउटरीच वाहन भी इस रंग का उपयोग करते हैं। नीलाः मुख्य रूप से पुलिसिया डी इन्वेस्टिगेशियन्स डी चिली द्वारा उनके वाहनों पर उनके मुख्य प्रकाश रंग के रूप में उपयोग किया जाता है। यूरोप से आयातित अग्निशमन उपकरण, फायर ब्रिगेड भी नीली रोशनी का उपयोग करता है। लाल और नीलाः स्थानीय अस्पतालों और SAMU सेवाओं के साथ काम करने वाली एम्बुलेंस। फायरट्रक रंगों के इस समूह पर संयुक्त लाइटबार का भी उपयोग करते हैं। अस्पतालों और निजी क्लीनिकों के साथ काम करने वाले रोगी परिवहन वाहन अपने विंडशील्ड पर एलईडी-प्रकार की धारियों का उपयोग करने के लिए अधिकृत हैं, लेकिन कोई छत पर लगे उपकरण नहीं हैं। लाल और हराः कारबिनरोस द्वारा अपने नए गश्ती वाहनों पर उपयोग किया जाने वाला वर्तमान संयोजन। आपातकालीन प्रक्रियाओं, कैदी परिवहन और अन्य स्थितियों के दौरान लाल रंग का उपयोग मुख्य रंग के रूप में किया जाता है जो इसके उपयोग की आवश्यकता हो सकती है। ग्रीन का उपयोग नियमित गश्ती स्थितियों या नियमित घटना गश्ती या यातायात नियंत्रण के दौरान किया जाता है। लाल, सफेद, हराः उच्च गति की गतिविधियों जैसी आपातकालीन स्थितियों में कैरेबिनोस द्वारा उपयोग किए जाने वाले पैटर्न का वैकल्पिक सेट। नीला और एम्बरः कभी-कभी प्यूर्टो मोंट जैसे शहरों में नगरपालिका गार्ड या सामुदायिक आउटरीच कार्यक्रमों द्वारा उपयोग किया जाने वाला रंग पैटर्न। सफेद और हराः शहरी और समुद्र तट सेटिंग्स में उपयोग की जाने वाली गश्ती साइकिलों पर कारबिनरोस द्वारा उपयोग किया जाता है। चाइना रेड एंड ब्लूः फायर डिपार्टमेंट, एम्बुलेंस वाहन, कुछ पुलिस पोर्टल कार। लालः पुलिस मोटरसाइकिल, कुछ पुलिस वाहन, स्वयंसेवक अग्निशामक, रेलवे कंपनी, रेड क्रॉस सोसाइटी ऑफ चाइना, स्थानीय सरकार। अंबरः निर्माण/मरम्मत/सड़क सफाई वाहन, बर्फ के हल, राजमार्ग रखरखाव वाहन, विद्युत ऊर्जा कंपनी, धीमी गति से चलने वाली, गैस आपूर्तिकर्ता, सुरक्षा कंपनी। नीलाः स्वैच्छिक अपराध-रोधी गश्ती वाहन। हराः बड़े आकार के वाहन और उनके पायलट वाहन। बैंगनीः सड़क के किनारे टूटने वाले वाहन। कोलंबिया के कानून के तहत, आपातकालीन वाहनों को यातायात में प्राथमिकता की मांग करने के लिए रोशनी और सायरन का उपयोग करने के लिए अधिकृत किया जाता है। हालांकि, असामान्य रूप से, यह निर्दिष्ट नहीं किया गया है कि किस प्रकार की रोशनी और सायरन का उपयोग किया जा सकता है। चूंकि आपातकालीन वाहन आमतौर पर दुनिया के अन्य हिस्सों से आयात किए जाते हैं, इसलिए कोलंबिया में हल्के रंगों और सायरन प्रकारों की एक बड़ी विविधता देखी जा सकती है। चूंकि अधिकांश कानून प्रवर्तन कर्तव्यों को राष्ट्रीय पुलिस में समेकित किया जाता है, इसलिए पुलिस वाहनों में कुछ एकरूपता है। 1990 के दशक की शुरुआत तक, ये पुलिस वाहन पीली रोशनी से लैस थे, हालांकि आज वे छत पर एक लाल और नीली एलईडी लाइटबार से लैस हैं, और कभी-कभी पूरक लाल, सफेद और नीली ग्रिल रोशनी से लैस हैं। अन्य, अधिक छोटे कानून प्रवर्तन वाहन (सैन्य पुलिस, सी. टी. आई., यू. एन. पी.) आम तौर पर एक ही योजना का पालन करते हैं। फायर ट्रकों को आम तौर पर अमेरिका से आयात किया जाता है, और इसलिए मुख्य रूप से लाल रोशनी का उपयोग किया जाता है, हालांकि नीली रोशनी वाले यूरोपीय शैली के फायर ट्रकों को कभी-कभी देखा जा सकता है और स्पेन की तरह शायद ही कभी पीली रोशनी देखी जा सकती है। अमेरिका की तरह, कोलंबिया में एम्बुलेंस सेवा को अक्सर निजी कंपनियों को अनुबंधित किया जाता है, और कुछ अस्पताल अपनी एम्बुलेंस सेवाएँ संचालित करते हैं। ये अलग-अलग सेवाएँ अपने वाहनों को अलग-अलग तरीके से तैयार करती हैं, इसलिए इसमें बहुत कम एकरूपता होती है। इसके अलावा, कई एम्बुलेंस अन्य देशों से आयात की जाती हैं और अपने मूल देश की प्रकाश योजनाओं को बनाए रखती हैं। अधिकांश एम्बुलेंस लाल या लाल और सफेद प्रकाश संयोजन का उपयोग करती हैं। हालांकि, राष्ट्रीय पुलिस और सेना द्वारा संचालित एम्बुलेंस लाल और नीली रोशनी से लैस हैं। कुछ एम्बुलेंसों को हरी रोशनी के साथ देखा जा सकता है, जिसका अर्थ है कि उन्हें अर्जेंटीना से आयात किया गया था जहां एम्बुलेंस हमेशा हरी रोशनी का उपयोग करती हैं। अन्य अभी भी पीले रंग की रोशनी के साथ देखे जा सकते हैं, जैसे स्पेन में। दुनिया के अधिकांश हिस्सों की तरह, उपयोगिता वाहन आमतौर पर चमकती पीली/एम्बर रोशनी का उपयोग करते हैं। हालांकि केवल आपातकालीन और उपयोगिता वाहनों को चमकती रंगीन रोशनी प्रदर्शित करने की अनुमति है, यह कानून आमतौर पर लागू नहीं किया जाता है और रंगीन रोशनी के साथ अनुकूलित निजी वाहनों को देखना आम बात है। टैक्सी आमतौर पर सजावट के रूप में चमकती नीली रोशनी प्रदर्शित करती हैं, हालांकि कुछ टैक्सी चालक यातायात के आसपास जाने के लिए अपने वाहनों पर सायरन लगाते हैं। कई बुसेटा (कई शहरी क्षेत्रों में पारंपरिक, अनियमित बस प्रणाली) और चिवास (ग्रामीण, अनौपचारिक, सार्वजनिक बसें) भी रंगीन चमकती रोशनी प्रदर्शित करते हैं। चेक गणराज्य के आपातकालीन वाहनों को अधिनियम संख्या 41 के अनुसार नीली आपातकालीन रोशनी और एक श्रव्य चेतावनी संकेत (जैसे सायरन) प्रदर्शित करने की अनुमति है। 361/2000, जो उन्हें कुछ यातायात कानूनों को नजरअंदाज करने की क्षमता प्रदान करता है। प्राथमिक आपातकालीन सेवाओं के लिए वर्गीकृत वाहनों में नीली रोशनी और सायरन निम्नानुसार लगाए जा सकते हैंः आंतरिक मंत्रालय, जो राष्ट्रीय पुलिस द्वारा उपयोग किया जाता है, और विशेष कानून द्वारा पहचाना जाता है, जेल सेवा, विशेष कानून द्वारा नामित सैन्य पुलिस, नगरपालिका द्वारा निर्धारित नगरपालिका पुलिस, स्वयंसेवी विभागों सहित अग्निशमन विभाग, खदान बचाव सेवा, गैस स्थापना आपातकालीन सेवाएँ, आपातकालीन चिकित्सा सेवाएँ प्रदान करने वाले, चिकित्सा परिवहन सेवाएँ प्रदान करने वाले और तत्काल देखभाल करने वाले रोगियों के परिवहन के प्रदाता, सशस्त्र बल सैन्य बचाव इकाइयाँ, नागरिक सुरक्षा कर्तव्यों को पूरा करने वाले, सीमा शुल्क प्रशासन, विशेष विनियमन द्वारा चिह्नित, और खुफिया सेवाएँ, वर्गीकृत सूचना के वाहक या व्यक्तियों का परिवहन जिन्हें वे सुरक्षा प्रदान करते हैं। आपातकालीन वाहन चलाने वाले व्यक्तियों की आयु 21 वर्ष होनी चाहिए और उन्हें संचालन के दौरान खाने, पीने या धूम्रपान करने से कानून द्वारा प्रतिबंधित किया गया है। सफेद चमकती रोशनी को लाइटबार में पूरक रंग के रूप में इस्तेमाल किया जा सकता है, और आगे की ओर मुंह करना चाहिए। एम्बर लाइट का उपयोग कई अलग-अलग वाहनों पर गैर-आपातकालीन चेतावनी के लिए किया जाता है-जैसे। सड़क निर्माण वाहन, भारी परिवहन, टो ट्रक और नगरपालिका सेवाएं। सार्वजनिक मार्ग पर अनधिकृत वाहन द्वारा नीली आपातकालीन रोशनी या सायरन का उपयोग करना अवैध है। चमकती रोशनी या बत्ती के लिए अन्य रंगों की अनुमति नहीं है। सबसे अधिक देखे जाने वाले बिजली (और सायरन) उपकरण वीलेन, होलोमी, फेडरल सिग्नल और अन्य से आते हैं। फ़्रांस नीला आपातकालीन सेवा वाहनों के लिए मुख्य रंग अत्यधिक नीला है, हालांकि चमकती (सफेद) हेडलाइट्स का भी व्यापक उपयोग किया जाता है, और कई पुलिस वाहनों में दो पीछे की ओर लाल चमकती रोशनी का एक सेट होता है जो यह इंगित करता है कि पुलिस कार को रोका गया है या सावधानी का संकेत देने के लिए। प्रतिक्रिया करते समय, आपातकालीन वाहनों (पुलिस कारों सहित) की छत पर कम से कम एक-360 डिग्री दृश्यमान-नीली रोशनी होनी चाहिए। फ्रांसीसी कानून सख्ती से बताता है कि 2 अलग-अलग श्रेणियों के साथ एक आपातकालीन वाहन किस तरह की नीली रोशनी और सायरन प्रदर्शित कर सकता है। पहली श्रेणी में अग्निशमन, स्थानीय और राष्ट्रीय पुलिस, जेंडरमेरी, सीमा शुल्क, जेल सेवा, सार्वजनिक ई. एम. एस. (एस. ए. एम. यू.), एस. ए. एम. यू. अनुबंध के तहत निजी एम्बुलेंस और सरकारी नागरिक सुरक्षा शामिल हैं। इन वाहनों को घूर्णन प्रभाव के साथ दो-टोन सायरन और बीकन, और/या चमकते या घूर्णन प्रभाव के साथ लाइटबार का उपयोग करना चाहिए। वे दो अतिरिक्त नीली, चमकती, सामने की ओर रोशनी का भी उपयोग कर सकते हैं। दूसरी श्रेणी में अन्य निजी एम्बुलेंस, रक्त/अंग परिवहन, रेल सुरक्षा, हिम हल, राजमार्ग रखरखाव/सुरक्षा और बिजली/गैस इकाइयाँ शामिल हैं जो घटनाओं का जवाब देती हैं और बैंक डी फ्रांस परिवहन ट्रक शामिल हैं। इन वाहनों को केवल तीन-टोन सायरन (बर्फ के हल को छोड़कर) और चमकते प्रभाव वाले बीकन और/या चमकते प्रभाव वाले लाइटबार का उपयोग करना चाहिए। एम्बर किसी भी आपातकालीन वाहन के लिए, एम्बर रोशनी का उपयोग नीले रंग के साथ या उसके बिना किया जा सकता है, ताकि अन्य चालकों को चेतावनी दी जा सके कि आपातकालीन वाहन को रोका या धीमा किया गया है। एम्बर का उपयोग करने की अनुमति वाले गैर-आपातकालीन वाहनों में कृषि, निर्माण, उपयोगिता, बड़े आकार के, टो और हवाई अड्डे के वाहन शामिल हैं। हरा या लाल इन्हें आपातकालीन रोशनी नहीं माना जाता है, लेकिन अक्सर घटना स्थल पर कमांड वाहनों की छत पर इनका उपयोग किया जाता है। जर्मनी केवल आपातकालीन और पुलिस वाहन नीली रोशनी का उपयोग कर सकते हैं। इसमें अग्निशामक, बचाव सेवाएँ, सार्वजनिक उपयोगिताओं के लिए आपातकालीन प्रतिक्रिया वाहन और नागरिक सुरक्षा इकाइयाँ शामिल हैं। अन्य सभी प्रकार की नीली रोशनी (जैसे। कार फ्लोर लाइटिंग या कैब इंटीरियर लाइट्स), जिसमें रिफ्लेक्टिव स्टिकर या पेंटिंग शामिल हैं, सार्वजनिक सड़कों पर अवैध हैं। चमकती नीली रोशनी और दो-टोन हॉर्न का उपयोग केवल आपातकालीन स्थिति में अधिकृत वाहनों द्वारा किया जा सकता है और अन्य सभी वाहनों को रास्ता बनाने का आदेश दिया जा सकता है, क्योंकि इन वाहनों को रास्ते का पूर्ण अधिकार है। दुर्घटना स्थल (या खड़े आपातकालीन वाहन) को सुरक्षित करने के लिए अकेले नीली रोशनी का उपयोग किया जा सकता है। कभी-कभी, आपातकालीन या पुलिस वाहनों के कॉलम नीले रंग की रोशनी (दो-टोन हॉर्न के बिना) का उपयोग करते हैं ताकि कॉलम अन्य वाहनों को अधिक दिखाई दे। नीले और पीले चमकती रोशनी के एकमात्र रंग हैं जो चलने वाले वाहनों पर उपयोग के लिए वैध हैं। लाल या हरे जैसे अन्य रंगों का उपयोग कभी-कभी विशेष कार्यों के वाहनों को दिखाने के लिए किया जाता है, जैसे कि घटना आदेश, जब स्थिर होता है। जर्मन पुलिस लाइटबार में अक्सर गुंबद के ऊपर सफेद रंग में 'पोलिज़ी' लिखा होता है, और आमतौर पर एक एल. ई. डी. टेक्स्ट डिस्प्ले शामिल होता है जिसे पढ़ा जा सकता है, प्रतिबिंबित लेखन में अगर सामने की ओर, 'हाल्ट पोलिज़ी' या 'बिट फ़ोलगेन' ('कृपया फॉलो करें'), ड्राइवरों को खींचने का संकेत देने के लिए। नवीनतम पीढ़ी में, जर्मन और अंग्रेजी के बीच पाठ प्रदर्शन बदल जाता है (HALT POLIZEI → STOP POLICE और BITTE FOLGEN → FOLLOW ME)। ग्रीस पुलिस के पास नीले रंग की आपातकालीन बत्तियाँ हुआ करती थीं, लेकिन हाल ही में वाहनों को फिर से लगाने के बाद, अब नीले और लाल दोनों रंगों का उपयोग सामान्य है। अग्निशमन विभाग केवल लाल आपातकालीन प्रकाश का उपयोग करते हैं जबकि एम्बुलेंस या तो लाल या दोनों रंगों का उपयोग करती हैं। विनियमन में यह भी कहा गया है कि सेना के साथ-साथ राजनेताओं को ले जाने वाले वाहन छत पर एक घूर्णन नीली रोशनी का उपयोग कर सकते हैं। प्रत्येक अन्य व्यक्ति और/या कंपनी चेतावनी या आपात स्थिति के लिए पीली रोशनी का उपयोग कर सकती है। आपातकालीन प्रतिक्रिया दल और एजेंट जैसे विशेष समूह सक्रिय ड्यूटी में नहीं होने पर आपातकालीन स्थिति में अपने निजी वाहनों पर आपातकालीन रोशनी भी शामिल कर सकते हैं। निर्माण से संबंधित, टो ट्रकों जैसे सभी उपयोगिता वाहनों को ऊपर की ओर पीले रंग की आपातकालीन प्रकाश पट्टी से सुसज्जित होना चाहिए, जो आगे और पीछे की ओर से स्पष्ट रूप से दिखाई दे। यही बात निजी सुरक्षा फर्म के वाहनों पर भी लागू होती है, जिन्हें आम तौर पर विशिष्ट निजी कारों की तरह माना जाता है। हांगकांग सड़क यातायात (यातायात नियंत्रण) विनियमों के हांगकांग कानून, अध्याय 374जी के तहतः धारा 46 जानवरों, पुलिस वाहनों, एम्बुलेंस आदि को रास्ता देते हुए, चालकों को उन वाहनों के सामने झुकना चाहिए जो सायरन बजाते हैं और/या लाइट बार चमकाते हैं। लाल और नीलाः केवल हांगकांग पुलिस बल लालः केवल अग्निशमन सेवा विभाग के अग्निशमन इंजन नीलेः एम्बुलेंस, चाहे वे अग्निशमन सेवा विभाग, सहायक चिकित्सा सेवा, या हांगकांग सेंट जॉन एम्बुलेंस द्वारा संचालित हों; सीमा शुल्क और उत्पाद शुल्क विभाग, हांगकांग सुधार सेवा केवल एम्बरः उपयोगिता वाहन, नागरिक सहायता सेवा, हवाई अड्डे के हवाई क्षेत्र में सभी वाहन (पायलटों की दृश्यता के लिए), हांगकांग आप्रवासन विभाग के वाहन हंगरी नीली रोशनी केवल ये पुलिस, एम्बुलेंस सेवा, आपातकालीन रक्त परिवहन, अग्निशमन दल, आपातकालीन प्रतिक्रिया दल (सार्वजनिक सेवा), सुधार सुविधाओं द्वारा उपयोग की जाती हैं। नीला और लाल अधिकांश पुलिस और एम्बुलेंस पर और कुछ प्रकार के अग्निशमन वाहनों पर उपयोग किया जाता है, लेकिन लाल का उपयोग केवल नीले रंग के साथ संयोजन में किया जाता है। एम्बुलेंस में आमतौर पर बड़ी एकीकृत छत के कोने की फ्लैश लाइट होती है, सामने की दाहिनी स्थिति में 3 नीली और 1 लाल, और दर्पण, हुड, ग्रिल, साइड और बैक पर 3-5 या उससे अधिक छोटी लाल/नीली फ्लैश लाइट होती है, जो लगाए जाते हैं और एक ज़िग-ज़ैग पैटर्न में उपयोग किए जाते हैं। एम्बुलेंस पर अलग से लगे बाहरी लाइटबार दुर्लभ हैं, जिनका उपयोग केवल डॉक्टर की कारों और पुरानी वैनों में किया जाता है। पुलिस क्रूजर में आमतौर पर जर्मन इकाइयों (हेले 3) के समान एक लाइटबार होता है जिसमें लाल और नीली रोशनी (दाईं ओर लाल, जैसे एम्बुलेंस पर), विंडस्क्रीन के पीछे एक नीली फ्लैश और ग्रिल में अतिरिक्त नीली फ्लैश लाइट होती है। दिसंबर 2017 से, नए पुलिस लाइटबार में एकीकृत एलईडी मैट्रिक्स की सुविधा है जो संदेशों को आगे (प्रतिबिंबित) और पीछे प्रदर्शित करता है, वैकल्पिक रूप से हंगेरियन और अंग्रेजी में पाठ बदलता है। कुछ पुलिस इकाइयाँ अक्सर अतिरिक्त प्रकाश का उपयोग करती हैं, जैसे। स्ट्रोब लाइट, बारी-बारी से हेडलाइट फ्लैश, विंडशील्ड के पीछे नीली/लाल रोशनी। अलग किए जा सकने वाले नीले फ्लैश लैंप का उपयोग कभी-कभी विशेष पुलिस बलों की अचिह्नित कारों, सरकारी सदस्यों के लिए व्यक्तिगत परिवहन सेवाओं और राजनयिक काफिले/अनुरक्षण वाहनों द्वारा किया जाता है। एम्बर एम्बर या पीली चमकती रोशनी और लाइटबार कुछ विशेष विशेषताओं की चेतावनी देने के लिए होते हैं (जैसे। बड़ा, धीमा, अप्रत्याशित स्थानों पर पार्किंग आदि) कचरा ट्रक, सड़क की सफाई/नियंत्रण/मरम्मत, बर्फ का हल, कार सहायता सेवाएं, निर्माण, खतरनाक सामग्री का परिवहन आदि जैसे वाहनों का उपयोग। एम्बर/पीली बत्तियाँ यातायात विशेषाधिकार प्रदान नहीं करती हैं, सिवाय एक तरफा सड़कों पर विपरीत दिशा में जाने या कुछ मामलों में विपरीत दिशा में गाड़ी चलाने के, जैसे। सड़क की सफाई। इंडोनेशिया के इंडोनेशियाई कानून संख्या 22,2009 की धारा 59 के तहत लाइटबार के रंग और उपयोगकर्ता हैंः नीलाः इंडोनेशियाई राष्ट्रीय पुलिस और अनुरक्षण इकाइयाँ हराः नगरपालिका पुलिस (इंडोनेशिया) नीला और लालः कुछ एम्बुलेंस लालः एम्बुलेंस, फायर ब्रिगेड, हार्स, इंडोनेशियाई रेड क्रॉस सोसाइटी, इंडोनेशियाई राष्ट्रीय सशस्त्र बल अनुरक्षण, और खोज और बचाव इकाइयाँ एम्बरः टो ट्रक, विशेष मालवाहक वाहन (ज्वलनशील माल, भारी और लंबे वाहन), सार्वजनिक सुविधाएं सफाई वाहन, और सड़क इंजीनियर वाहन आयरलैंड नीली रोशनी आयरलैंड में सड़क यातायात प्रकाश (नीले और एम्बर लैंप) विनियम 2011 के माध्यम से आपातकालीन वाहन प्रकाश का उपयोग प्रतिबंधित है। आपातकालीन सेवा वाहनों के लिए मुख्य रंग अत्यधिक नीला है, हालांकि चमकती (सफेद) हेडलाइट्स का भी व्यापक उपयोग होता है, और कई पुलिस वाहनों में दो पीछे की ओर लाल चमकती रोशनी का एक सेट होता है जो यह इंगित करता है कि पुलिस कार को रोका गया है या सावधानी का संकेत देने के लिए। 50 डब्ल्यू से अधिक की नीली रोशनी का उपयोग उपयोग किए जा रहे वाहनों तक सीमित हैः ऐसे सदस्य के रूप में अपने कर्तव्यों के प्रदर्शन में गार्डा सियोचना के एक सदस्य द्वारा। अग्निशमन दल के वाहन के रूप में। इसमें एक वाहन शामिल है जिसका उपयोग वरिष्ठ अग्निशमन अधिकारियों द्वारा ऐसे अधिकारी के रूप में अपने कर्तव्य के प्रदर्शन में किया जाता है। एम्बुलेंस सेवा प्रदान करने वाले व्यक्तियों द्वारा। आयरिश जेल सेवा द्वारा। एक आयरिश समुद्री आपातकालीन सेवा वाहन के रूप में, ट्रेलर के साथ या उसके बिना। मानव प्रत्यारोपण अंगों के वितरण या संग्रह के लिए मानव रक्त या मानव रक्त उत्पाद। चिह्नित सैन्य पुलिस वाहन। नागरिक रक्षा आयरलैंड द्वारा। यद्यपि विशेष रूप से चेतावनी देने वाली बत्तियों के उपयोग से जुड़ा नहीं है, पुलिस, अग्निशमन दल और एम्बुलेंस सेवाएँ (लेकिन ऊपर सूचीबद्ध अन्य आपातकालीन सेवाएँ नहीं) अपने चालकों को अधिकांश मोटरिंग नियमों से कानूनी छूट का दावा करने की अनुमति देने का विकल्प भी चुन सकती हैं, जैसे कि लाल ट्रैफिक लाइट को देने के संकेत के रूप में मानने में सक्षम होना, गति सीमा को पार करना, कीप लेफ्ट/राइट साइन के गलत तरफ से गुजरना, या प्रतिबंधित क्षेत्रों में पार्किंग करना। नीली रोशनी का उपयोग करने के लिए ड्राइविंग लाइसेंस के अलावा किसी अन्य योग्यता की कानूनी रूप से आवश्यकता नहीं है। हालांकि अधिकांश संगठन इस बात पर जोर देंगे कि उनके चालक आपातकालीन ड्राइविंग तकनीकों में प्रशिक्षित हैं। 2014 में सभी प्रमुख आपातकालीन सेवाओं के समर्थन से आपातकालीन सेवा ड्राइविंग मानक शुरू किया गया था। एम्बर लाइट एम्बर लाइट यातायात में कोई प्राथमिकता नहीं देती है और विशुद्ध रूप से वाहन की उपस्थिति का विज्ञापन करने के लिए मौजूद है। निम्नलिखित वाहन सार्वजनिक सड़कों पर एम्बर चमकती रोशनी का उपयोग कर सकते हैंः ब्रेकडाउन वाहन। सड़क निकासी वाहन। सड़क कार्य वाहन। कचरे के संग्रह और निपटान में स्थानीय प्राधिकरण या स्थानीय प्राधिकरण द्वारा अधिकृत अन्य व्यक्ति द्वारा उपयोग किया जाने वाला वाहन। एक वाहन जिसका उपयोग टेलीफोन सेवाओं या गैस या बिजली आपूर्ति के प्रावधान या रखरखाव में किया जा रहा है। सीमा शुल्क और उत्पाद शुल्क गश्ती वाहन। निम्नलिखित वाहनों को चमकती एम्बर रोशनी प्रदर्शित करनी चाहिए-कृषि ट्रैक्टर (सीमित अपवादों के साथ) स्व-चालित कृषि उपकरण किसी भी हवाई अड्डे पर 'एयरसाइड' चलाने वाले किसी भी वाहन के लिए एम्बर चमकती बत्ती अनिवार्य है। कोई भी वाहन जो इस तरह से सुसज्जित नहीं है, जैसे कि एक विमान में चिकित्सा आपात स्थिति का जवाब देने वाली एम्बुलेंस, के साथ एक ऐसा वाहन होना चाहिए जो इस तरह से सुसज्जित हो। भारत 2017 में, भारत के सर्वोच्च न्यायालय ने वाहनों पर सभी प्रकार की बत्ती के उपयोग पर प्रतिबंध लगा दिया, सिवाय आपातकालीन सेवाओं जैसे एम्बुलेंस, फायर ट्रक और पुलिस वाहनों के, जो वाहनों पर बहु-रंगीन रोशनी का उपयोग कर सकते हैं। इस फैसले के पीछे का कारण यह था कि बत्ती का उपयोग देश में स्थिति का प्रतीक बन गया था, जिससे लापरवाही से गाड़ी चलाना और दुर्घटनाओं में वृद्धि हुई थी। 2017 से, राष्ट्रपति, उपराष्ट्रपति और प्रधानमंत्री सहित देश भर में वी. आई. पी. वाहनों पर सायरन और लाल या नीली चमकती रोशनी पर प्रतिबंध लगा दिया गया है। इससे पहले, राष्ट्रपति, उपराष्ट्रपति, प्रधानमंत्री, राज्यपालों, मुख्यमंत्रियों और नौकरशाहों सहित देश भर में वी. आई. पी. वाहनों पर लाल या नीली बत्ती का उपयोग किया जाता था। भारत के सर्वोच्च न्यायालय ने दिसंबर 2013 में लाल बत्ती के उपयोग को प्रतिबंधित करने के पक्ष में फैसला सुनाया और केंद्र सरकार से मोटर वाहन अधिनियम में तदनुसार संशोधन करने के लिए कहा, और सरकार ने आपातकालीन सेवाओं को छोड़कर सभी वाहनों से बत्ती हटाने का फैसला किया। सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्रालय (एम. ओ. आर. टी. एच.) की अधिसूचना के अनुसार, इन बहु-रंगीन बत्ती का उपयोग आपातकालीन स्थितियों या आधिकारिक कर्तव्य का पालन करते समय सीमित है। जिन वाहनों को इन बहु-रंगीन रोशनी का उपयोग करने की अनुमति है, उनमें कानून और व्यवस्था और आपातकालीन स्थिति के रखरखाव के उद्देश्य से उपयोग किए जाने वाले पुलिस वाहन; अग्निशमन और बचाव विभाग द्वारा उपयोग किए जाने वाले वाहन; एम्बुलेंस और भूकंप, भूस्खलन, बाढ़, चक्रवात, सुनामी और परमाणु रासायनिक आपदा और जैविक आपदाओं सहित मानव निर्मित आपदाओं सहित आपदा प्रबंधन कर्तव्यों के लिए उपयोग किए जाने वाले अन्य वाहन शामिल हैं। लालः सैन्य पुलिस वाहन (भारतीय नौसेना पुलिस, सेना, वायु सेना पुलिस), पायलट और एस्कॉर्ट वाहन, वी. वी. आई. पी. सुरक्षा, अग्नि और बचाव लाल और नीला और सफेद (बहु रंगीन): ड्यूटी पर आपातकालीन वाहन (पुलिस, अर्धसैनिक बलों, रक्षा बलों, सी. ए. पी. एफ. सहित), अग्निशमन और बचाव सेवा वाहन, एम्बुलेंस, आपदा प्रबंधन से संबंधित कर्तव्य (अग्नि और बचाव वाहन, एन. डी. आर. एफ., नागरिक सुरक्षा, एस. डी. आर. एफ., आदि)। कानून और व्यवस्था (पुलिस, अर्धसैनिक बल, आदि) के रखरखाव के लिए ड्यूटी पर वाहन। लगभग राज्य पुलिस विभाग बहु-रंगीन लाल, नीली और सफेद रोशनी का उपयोग करते हैं। कुछ पुलिस विभाग अभी भी नीली बत्ती का उपयोग करते हैं। महाराष्ट्र राज्य पुलिस अपने पुलिस वाहनों पर एम्बर लाइट का उपयोग करती है। भारतीय कानून के अनुसार पुलिस, एम्बुलेंस, अन्य आपातकालीन वाहनों में केवल बहुरंगी (नीली, लाल, सफेद) रोशनी का उपयोग किया जा सकता है। अन्य कानून प्रवर्तन एजेंसियां जैसे राज्य उत्पाद शुल्क विभाग, राज्य परिवहन विभाग, वन और वन्यजीव विभाग ड्यूटी के दौरान अपने वाहन पर बहु रंगीन रोशनी का उपयोग करते हैं। हाल ही में केरल सरकार ने अपने राज्य विद्युत विभाग (के. एस. ई. बी.) को आधिकारिक वाहनों पर बहु-रंगीन रोशनी के उपयोग की अनुमति दी है। अंबरः हवाई अड्डों में वाहन, केंद्रीय औद्योगिक सुरक्षा बल-सी. आई. एस. एफ. वाहन, निर्माण उपकरण वाहन, उपयोगिता वाहन आदि। जापानी आपातकालीन वाहनों पर सबसे अधिक इस्तेमाल किया जाने वाला रंग जापान रेड है। जापानी पुलिस भीड़भाड़ वाली सड़कों पर उन्हें अधिक दिखाई देने के लिए एक ऊंचे (यांत्रिक) मंच पर लगे हल्के डंडों का उपयोग करती है। घुमाने वाली रोशनी का सबसे अधिक उपयोग किया जाता है। लेकिन कुछ नए वाहनों में एलईडी लाइट बार लगाए गए हैं। लाल के अलावा किसी भी अन्य हल्के रंग वाले वाहन सुरक्षा या इंजीनियर होते हैं। विग-वेग हेडलाइट्स का उपयोग नहीं किया जाता है। लालः पुलिस, अग्निशमन विभाग, एम्बुलेंस, और कोई अन्य प्रमाणित आपातकालीन वाहन (विद्युत ऊर्जा कंपनी, गैस आपूर्तिकर्ता, रेलवे कंपनी, जापानी रेड क्रॉस सोसाइटी, स्थानीय सरकार, आदि)। अंबरः निर्माण/मरम्मत/सड़क सफाई वाहन, बर्फ के हल, राजमार्ग रखरखाव वाहन। नीलाः स्वैच्छिक अपराध-रोधी गश्ती वाहन। हराः बड़े आकार के वाहन और उनके पायलट वाहन। बैंगनीः सड़क के किनारे टूटने वाले वाहन। सफेद और हराः टोक्यो द्वारा शहरी और समुद्र तट सेटिंग्स में उपयोग की जाने वाली गश्ती साइकिलों पर उपयोग किया जाता है। लातविया में सभी आपातकालीन वाहन छत की बत्तियों से लैस हैं जो हैंः नीली/गहरी नीली और लाल रंग की बत्तियाँ-पुलिस (पुलिस), सड़क पुलिस (सीलु पुलिस) और सैन्य पुलिस (मिलिटारा पुलिस) छोटी सफेद बत्तियों के साथ गहरे नीले रंग की बत्तियाँ-एम्बुलेंस/पैरामेडिक्स (नीटलीकामा मेडिसिनिस्का पलिदज़ीबा) गहरे नीले रंग की बत्तियाँ-गैस आपातकालीन सेवा (अवारिजा डायनेस्ट/गेज अवारिजा डायनेस्ट) गहरे नीले रंग की बत्तियाँ-अग्निशामक (वाल्स्ट्स उगुंस्द्ज़ेबास उन ग्लाबसाना डायनेस्ट) आपातकालीन वाहन केवल प्राप्त करते हैं। पुलिस की कारें एकमात्र आपातकालीन वाहन हैं जो कभी-कभी लाल बत्ती से लैस होती हैं। सैन्य पुलिस वाहन में हमेशा एक लाल बत्ती लगाई जाएगी। लाल बत्ती बहुत दुर्लभ देखी जा सकती है और इसका उपयोग केवल सैन्य और विशाल कार्गो एस्कॉर्ट्स के लिए किया जाता है। यदि सभी नीले, लाल और सायरन सक्षम हैं, तो सभी यातायात तब तक रुकना चाहिए जब तक कि केवल नीली रोशनी वाली अगली पुलिस कार नहीं गुजर जाती। एम्बर लाइट गैर-आपातकालीन होती हैं और यातायात के अन्य सदस्यों का ध्यान आकर्षित करने के लिए उपयोग की जाती हैं और कोई प्राथमिकता नहीं देती हैं। कानूनी रूप से किसी भी वाहन के लिए सुसज्जित किया जा सकता है। मलेशिया ब्लू लाइट का उपयोग पुलिस, सैन्य पुलिस, सहायक पुलिस, सीमा शुल्क विभाग, सड़क परिवहन विभाग मलेशिया (जेपीजे, एक यातायात प्रवर्तन, रॉयल मलेशियाई पुलिस के यातायात विभाग के साथ भ्रमित नहीं होना चाहिए) और जिला प्रवर्तन वाहनों (गश्ती, टो ट्रक और स्वच्छता शामिल) द्वारा किया जाता है। दुर्लभ उदाहरणों में, यातायात का ध्यान आकर्षित करने या यातायात सलाहकार के रूप में कार्य करने के लिए कुछ पुराने पुलिस वाहनों में लाइटबार पर लाल और एम्बर रोशनी भी होती है। सैन्य वाहनों के लिए सभी लाल, आमतौर पर छोटे/छोटे लाइटबार। लाल और नीले रंग (गहरे नीले रंग सहित) का उपयोग अग्निशमन ट्रकों, नागरिक सुरक्षा वाहनों, स्मार्ट वाहनों, आप्रवासन विभाग और सीमित मात्रा में हार्स वैन द्वारा किया जाता है। एम्बुलेंस के लिए वैकल्पिक सफेद या गहरे नीले रंग के साथ लाल। पीला/एम्बर (यातायात सलाहकार रोशनी सहित नहीं) सुरक्षा कारों, बड़े और लंबे ट्रेलरों के साथ अर्ध-ट्रकों, टो ट्रकों, सड़क या राजमार्ग रखरखाव/प्राधिकरण वाहनों (वैकल्पिक लाल रोशनी के साथ), कुछ सैन्य वाहनों, हवाई अड्डे के सेवा वाहनों (हवाई अड्डे की आपातकालीन सेवाओं को छोड़कर), सीमित मात्रा में हार्स वैन, आपातकालीन प्रतिक्रिया दल के वाहनों, बैकहो और रोड स्वीपर सहित धीमी गति से चलने वाले वाहनों, कचरा ट्रकों सहित सड़क के किनारे काम करने वाले वाहनों और पानी और बिजली सेवा/कंपनी के वाहनों के लिए है। अस्पताल के हार्स वैन द्वारा एक एकल स्ट्रोब सफेद रोशनी का उपयोग किया जा सकता है। अग्निशमन ट्रकों और एम्बुलेंस जैसे कुछ आपातकालीन वाहनों के लिए वैकल्पिक रोशनी (विग-वेग हेडलाइट्स) भी सुसज्जित हैं। नागरिकों के लिए अपने निजी वाहनों पर आपातकालीन प्रकाश रखना अवैध है क्योंकि इसका अपना विनियमन है, जो सड़क परिवहन विभाग मलेशिया द्वारा विनियमित है। यही बात सायरन (जो केवल आपातकालीन वाहन हैं) के लिए भी लागू होती है। नीदरलैंड आपातकालीन वाहन प्रकाश का रंग नीला है। चमकती नीली रोशनी और सायरन का उपयोग करने वाले वाहनों को अन्य सभी वाहनों पर मार्ग का अधिकार है। केवल नामित आपातकालीन/प्राथमिकता वाले वाहन नीली रोशनी का उपयोग कर सकते हैं; इसमें पुलिस, अग्निशमन दल, एम्बुलेंस सेवा और कुछ अन्य, छोटी सेवाएं जैसे ब्लड बैंक और कुछ जीवन रक्षक संगठन शामिल हैं। डच पुलिस वाहनों में एक एलईडी मैट्रिक्स डिस्प्ले होता है, जो लाल रोशनी में विभिन्न ग्रंथों को दिखा सकता है। अक्सर उपयोग किए जाने वाले स्टॉप पॉलीटी (एक चालक को खींचने और रोकने का आदेश देना) या वोल्जन पॉलीटी (चालक को पुलिस वाहन का पीछा करने का आदेश देना) हैं। मानक डच पुलिस कारों में अक्सर लाइट बार में टेक्स्ट बार शामिल होता है, वैन और मोटरसाइकिलों में आमतौर पर वाहन के सामने एक अलग संकेत होता है। एम्बुलेंस और पॉलिसी वाहनों पर, एक हरा बत्ती आदेश वाहन को इंगित करता है जब कई इकाइयाँ किसी घटना का जवाब दे रही होती हैं-आमतौर पर यह पहला वाहन होता है जो घटनास्थल पर आता है। नए एम्बुलेंस मॉडल में एक टेक्स्ट डिस्प्ले भी होता है जो 'एम्बुलेंस' और 'स्पॉयड' ('तत्काल') शब्दों को बदल देगा। जब भी वाहन घटनास्थल पर होते हैं (आमतौर पर फायर ब्रिगेड के वाहन और कुछ पुलिस वैन), या किसी अन्य कारण से जगह पर रहते हैं, तो उन्हें एम्बर लाइटिंग पर स्विच करने की आवश्यकता होती है ताकि यह संकेत दिया जा सके कि वे आगे नहीं बढ़ रहे हैं। न्यूजीलैंड में, लाइटबार और बीकन पर उपयोग किए जाने वाले रंगों को न्यूजीलैंड परिवहन एजेंसी के नियमों द्वारा परिभाषित किया जाता है। लाल और नीला रंगः न्यूजीलैंड पुलिस। एन. जेड. पुलिस की सभी शाखाएँ लाल और नीली चेतावनी बत्ती का उपयोग करती हैं। 1992 से पहले एन. जेड. पुलिस वाहन चेतावनी बत्तियाँ यातायात प्रवर्तन पुलिस की सभी लाल बत्तियों से अलग करने के लिए सभी नीली थीं जो न्यूजीलैंड के पूर्व परिवहन मंत्रालय का हिस्सा थीं। न्यूजीलैंड परिवहन एजेंसी के सुरंग नियंत्रण वाहन भी एम्बर प्रकाश के साथ संयोजन में लाल और नीली रोशनी का उपयोग करते हैं। लालः आपातकालीन वाहन के रूप में परिभाषित किसी भी वाहन द्वारा आपातकालीन वाहन को रास्ता देने के लिए वाहनों को इंगित करने के लिए उपयोग किया जाता है। इसमें एफ. ई. एन. जेड. (फायर एंड इमरजेंसी न्यूजीलैंड), नागरिक सुरक्षा आपातकालीन वाहन और न्यूजीलैंड की सेंट जॉन एम्बुलेंस, वेलिंगटन फ्री एम्बुलेंस, ऑकलैंड रेस्क्यू हेलीकॉप्टर ट्रस्ट और न्यूजीलैंड रक्षा बल जैसी मान्यता प्राप्त एम्बुलेंस सेवाएं शामिल हैं। एम्बर और नीलाः सीमा शुल्क अधिकारियों, मत्स्य अधिकारियों, समुद्री आरक्षित अधिकारियों द्वारा उपयोग किया जाता है। एम्बरः एम्बर लाइटों को टोइंग कंपनियों, यातायात प्रबंधन एजेंसियों, निर्माण स्थल वाहनों और भारी वाहनों, या अन्य उपयोगिता वाहनों द्वारा संचालित किया जा सकता है जब आवश्यक हो तो अन्य मोटर चालकों को खतरे की चेतावनी देने के लिए। एम्बर को वाहनों और उनके पायलट वाहनों के बड़े आकार के लिए भी फिट किया जाना चाहिए। हवाई अड्डों और समुद्री बंदरगाहों पर चलने वाले वाहनों को एम्बर लाइट प्रदर्शित करनी चाहिए। सर्फ लाइफ सेविंग बचाव वाहनों पर एम्बर रोशनी की अनुमति है। परिषदों के प्रवर्तन कर्मचारी (जैसे पशु नियंत्रण या पार्किंग वार्डन) अक्सर एम्बर चेतावनी रोशनी से लैस वाहनों का उपयोग करते हैं। ग्रीनः ग्रीन इमरजेंसी लाइटिंग का उपयोग रजिस्टर्ड मेडिकल प्रैक्टिशनर, रजिस्टर्ड नर्स या रजिस्टर्ड मिडवाइफ द्वारा आपातकालीन कॉल पर किया जाता है। जबकि यह कोई विशेष छूट नहीं देता है, चालकों को उन्हें रास्ता देना चाहिए। बैंगनी (मैजेंटा): 5 मीटर से अधिक चौड़े भार को एस्कॉर्ट करने वाले लोड पायलटों को अन्य सड़क उपयोगकर्ताओं को सचेत करने के लिए बैंगनी बत्ती प्रदर्शित करनी चाहिए कि एक भारी भार है जिसके लिए उन्हें रास्ते से बाहर जाने की आवश्यकता हो सकती है। सामान्य तौर पर स्वयंसेवकों को कोई विशेष विशेषाधिकार नहीं दिया जाता है और वे यातायात के संचालन के लिए चमकती रोशनी या सायरन का उपयोग नहीं कर सकते हैं। हालांकि, FENZ स्वयंसेवक परिचालन सहायता सदस्यों के मामले में, जो अपने निजी वाहनों में कॉल का जवाब देते हैं, उन्हें सुरक्षा और पहचान के कारणों से उनकी इकाई या ब्रिगेड द्वारा लाल बत्ती प्रदर्शित करने के लिए अधिकृत किया जा सकता है। हालाँकि, ये बत्तियाँ केवल आपातकालीन स्थल पर स्थिर रहते हुए ही लगाई जा सकती हैं और चालू हो सकती हैं, न कि यातायात के दौरान। नॉर्वे में आपातकालीन सेवाएं केवल नीली रोशनी का उपयोग करती हैं। यदि यातायात या समुद्र में से किसी एक में नीली चमकती रोशनी दिखाई देती है, तो अन्य वाहनों को उस वाहन को गुजरने देने के लिए झुकना पड़ता है। नीली चमकती रोशनी का उपयोग पुलिस, सैन्य पुलिस, सीमा शुल्क, अग्निशमन विभाग, बचाव सेवाओं और एम्बुलेंस द्वारा किया जाता है। यदि स्थानीय पुलिस के साथ हो तो सरकारी, वी. आई. पी. और दूतावास के वाहन भी नीले रंग का उपयोग कर सकते हैं। नीली चमकती रोशनी से लैस किसी भी वाहन के पास डीएमवी द्वारा जारी अनुमति होनी चाहिए। ऐसे वाहन के संचालक को एक योग्य आपातकालीन वाहन संचालक होना चाहिए और उनके ड्राइविंग लाइसेंस पर 'कोड 160' का समर्थन होना चाहिए। नीली रोशनी का उपयोग अकेले या एक अतिरिक्त सायरन के साथ किया जा सकता है। सायरन का उपयोग अकेले नहीं किया जा सकता है। आपातकालीन वाहन का संचालक सावधानी के साथ गति सीमा और ट्रैफिक लाइट की अवहेलना कर सकता है। एम्बर लाइट, हालांकि, विनियमित नहीं हैं, लेकिन किसी भी वाहन के लिए उपयोग किया जाता है जिसे विशेष ध्यान देने की आवश्यकता होती है, जैसे कि टो-ट्रक, बर्फ के हल और पार्किंग प्रवर्तन। लाल चमकती रोशनी अब उपयोग में नहीं है, और आखिरी बार 1960 के दशक की शुरुआत में उपयोग की गई थी। पोलैंड केवल नामित वाहन (जैसे पुलिस, अग्निशमन सेवा, एम्बुलेंस, आंतरिक मामले, आदि) नीली रोशनी का उपयोग करने की अनुमति है। नीली आपातकालीन रोशनी की बिक्री की अनुमति है; हालाँकि, वाहनों में इस तरह की रोशनी (चाहे चालू हो या बंद, दिखाई दे या नहीं) रखना पूरी तरह से अवैध है। लाल बत्तियों का उपयोग निर्दिष्ट वाहनों के काफिले के पहले और अंतिम वाहन द्वारा किया जाता है और इन्हें सख्ती से विनियमित भी किया जाता है। एम्बर रोशनी हाल के वर्षों में बढ़ती लोकप्रियता देख रही है, लेकिन विशिष्ट उपयोगों को पोलिश कोडेक्स ड्रोगोवी के अनुसार नामित किया गया है। बैंगनी, हरा या साफ रोशनी जैसे अन्य रंगों के उपयोग को नियंत्रित करने वाले कोई विशिष्ट नियम नहीं हैं। रोमानिया में उपयोग की जाने वाली तीन आपातकालीन रोशनी लाल, नीली और एम्बर हैं। लाल चमकती रोशनी में, वाहन को पूर्ण विराम पर लाना अनिवार्य है, जबकि नीली रोशनी के लिए, धीमा करना और रास्ते से बाहर जाना अनिवार्य है, और एम्बर लाइट का मतलब है कि अन्य यातायात वाहनों को बड़े या धीमे वाहन के कारण सावधानी के साथ आगे बढ़ना चाहिए। जिन कारों को लाल बत्ती का उपयोग करने की अनुमति है, वे हैं रोमानियाई पुलिस और आपातकालीन स्थितियों के लिए रोमानियाई सामान्य निरीक्षणालय। जिन कारों को नीली घूर्णन प्रकाश का उपयोग करने की अनुमति है, वे हैं रोमानियाई पुलिस (स्थानीय पुलिस सहित), रोमानियाई जेंडरमेरी, रोमानियाई सीमा पुलिस, आपातकालीन चिकित्सा सेवाएं (एस. एम. यू. आर. डी. सहित), नागरिक सुरक्षा, राष्ट्रीय रक्षा मंत्रालय, रोमानियाई खुफिया सेवा की विशेष इकाइयाँ, सुरक्षा और गार्ड सेवा, न्याय मंत्रालय-जेलों का सामान्य निदेशालय, सार्वजनिक मंत्रालय जब मिशन में हो, राष्ट्रीय भ्रष्टाचार रोधी निदेशालय जब मिशन में हो, और वित्तीय गार्ड वाहन। एम्बर घूर्णन प्रकाश का अर्थ है कि वाहन और उसके साथ आने वाले कुछ वाहन बड़े आकार के, अधिक वजन वाले, खतरनाक सामानों का परिवहन करने वाले, सड़क/सड़क रखरखाव के रूप में काम करते हैं, टो ट्रक हैं, ट्रैक्टर हैं, या कृषि वाहन हैं। रूस लाल और नीलाः यातायात पुलिस (डी. पी. एस. डोरोझनो पत्रुलनया स्लुज़बा सड़क गश्ती सेवा); एफ. एस. ओ. (फेडरलनाया स्लुज़बा ओह्रानी संघीय सुरक्षा सेवा); एफ. एस. बी. (फेडरलनाया स्लुज़बा बेसोपासनोस्ती संघीय सुरक्षा सेवा) नीलाः पुलिस, एम्बुलेंस, अग्निशमन दल, सैन्य पुलिस, सैन्य एम्बुलेंस, ई. एम. ई. आर. सी. ओ. एम. वाहन, गैस आपातकालीन सेवा, सेंट्रल बैंक ऑफ़ रूस वाहन। एम्बरः निर्माण और उपयोगिता वाहन, हवाई अड्डा सेवा वाहन (आपातकालीन वाहनों को छोड़कर), बर्फ हटाना। सफेदः रूसी डाक, बख्तरबंद नकद परिवहन कारें। सर्बिया ब्लूः पुलिस, एम्बुलेंस सेवा, फायर ब्रिगेड, सैन्य पुलिस, सैन्य एम्बुलेंस, यातायात पुलिस, जेल सेवा। नीला और लालः पुलिस वाहनों के काफिले या सैन्य पुलिस काफिले का पहला वाहन। आमेरः नगरपालिका पुलिस, उपयोगिता और निर्माण वाहन, भारी मशीन, ट्रैक्टर, धीमे वाहन। स्लोवेनिया ब्लूः पुलिस, एम्बुलेंस सेवा, अग्निशमन दल, सैन्य पुलिस, सैन्य एम्बुलेंस, यातायात पुलिस। नीला और लालः पुलिस वाहनों के काफिले का पहला वाहन। सफेदः अतिरिक्त लाइटबार रंग, आपातकालीन वाहनों पर विग-वेग, दुर्घटना स्थल प्रकाश (अग्नि और एम्बुलेंस) एम्बरः नगरपालिका पुलिस, उपयोगिता और निर्माण वाहन, भारी मशीनें, धीमे वाहन। दक्षिण कोरिया लालः अग्निशमन विभाग, ग्योंगी प्रांत की एम्बुलेंस, कुछ पुलिस वाहन नीलाः पुलिस मोटरसाइकिल, कुछ पुलिस वाहन, स्वयंसेवक अग्निशामक लाल और नीलाः पुलिस गश्ती कारें हराः एम्बुलेंस (कुछ निजी रूप से संचालित एम्बुलेंस हरी और लाल रोशनी का उपयोग करती हैं) पीला/एम्बरः उपयोगिता वाहन, सुरक्षा कंपनी स्पेन 2018 तक रेग्लेमेन्टो जनरल डी वेहिकुलोस (वाहनों के बारे में कानून) ने केवल (राष्ट्रीय पुलिस), (जेंडरमेरी) और विभिन्न के अधिकार के तहत कानून-प्रवर्तन एजेंसियों और (शहर परिषदों) को नीली रोशनी का उपयोग करने की अनुमति दी। यूरोप में यह एक विसंगति थी, जहाँ अधिकांश आपातकालीन वाहन सार्वभौमिक रूप से नीली रोशनी का उपयोग करते हैं। स्पेनिश कानून ने नीले रंग को पुलिस बलों और कानून-प्रवर्तन एजेंसियों तक सीमित कर दिया, जिससे एम्बुलेंस और फायर इंजनों को केवल पीले/एम्बर रोशनी (आमतौर पर पूरे महाद्वीप में धीमे वाहनों को चिह्नित करने के लिए उपयोग किया जाता है) के उपयोग की अनुमति मिलती है। तकनीकी रूप से अवैध होने के बावजूद, कुछ एस. ए. एम. यू. (एम्बुलेंस) और अग्निशमन इंजन, दोनों आमतौर पर स्वायत्त समुदायों या अयुनटामिएंटोस के अधिकार क्षेत्र में, पीले/एम्बर के साथ संयोजन में लाल, सफेद और यहां तक कि नीली रोशनी का उपयोग करते थे। इस स्थिति ने भ्रम पैदा कर दिया, जिससे 2018 में रेग्लेमेन्टो में संशोधन किया गया और सभी आपातकालीन वाहनों को जो अभी भी पीली/एम्बर रोशनी (एम्बुलेंस, अग्निशमन इंजन, नागरिक सुरक्षा) का उपयोग कर रहे थे, उन्हें नीली रोशनी पर स्विच करने के लिए 2 साल की अवधि दी गई। पीले/एम्बर रोशनी का उपयोग अब केवल चौड़े भार वाले ट्रकों और उनके साथ आने वाले वाहनों के साथ-साथ अन्य विशेष वाहनों, जैसे ट्रैक्टर या टो ट्रकों में किया जाता है। किराए पर उपलब्ध टैक्सियों पर एक स्थिर जलती हुई हरी बत्ती की अनुमति है। संक्षेप मेंः नीलाः सभी आपातकालीन वाहन (पुलिस और कानून-प्रवर्तन एजेंसियां, एम्बुलेंस, अग्निशमन इंजन, नागरिक सुरक्षा) पीला/एम्बरः चौड़े भार वाले ट्रक और उनके साथ आने वाले वाहन अन्य विशेष वाहनों के बीच, जैसे कि ट्रैक्टर या टो ट्रक, नगरपालिका पुलिस, राष्ट्रीय पुलिस, (जेंडरमेरी), नागरिक सुरक्षा, एम्बुलेंस और अग्निशमन सेवाएँ सभी यातायात छूट का दावा करने के लिए पात्र हैं जैसे कि लाल बत्ती कूदना, अवैध पार्किंग आदि। नगरपालिका पुलिस, राष्ट्रीय पुलिस, अग्निशमन और एम्बुलेंस सेवाएँ सभी नागरिक सुरक्षा के दौरान यातायात कानूनों में पूर्ण छूट का दावा कर सकती हैं और केवल यातायात कानूनों में अधिक सीमित छूट का दावा करने के लिए पात्र हैं। स्वीडन ब्लू पुलिस वाहन, चिकित्सा वाहन और अग्निशमन इंजन के साथ-साथ अन्य सरकारी वाहन जैसे स्वीडिश सैन्य पुलिस और स्वीडिश सीमा शुल्क सेवा सफेद और गहरे 'यूरो ब्लू' आपातकालीन रोशनी का उपयोग करते हैं। यदि बत्तियाँ जल रही हैं तो इन वाहनों के लिए रास्ता बनाने के लिए सामान्य यातायात की आवश्यकता होती है। निजी कंपनियों या संगठनों से संबंधित वाहनों पर भी नीली रोशनी और सायरन का उपयोग किया जा सकता है यदि उनकी भूमिका या तो जीवन रक्षक है या समाज की किसी महत्वपूर्ण प्रणाली की रक्षा करना है। इसमें चिकित्सा और सार्वजनिक परिवहन, गैस और बिजली कंपनियाँ और सुरक्षा (विशेष रूप से, सरकारी भवनों और बंदरगाहों की सुरक्षा के प्रभारी सुरक्षा अधिकारी) शामिल हैं लेकिन यह सीमित नहीं है। एम्बर एम्बर लाइट यातायात में कोई प्राथमिकता नहीं देती है और विशुद्ध रूप से वाहन की उपस्थिति का विज्ञापन करने के लिए मौजूद होती है, आमतौर पर एक चेतावनी के रूप में। आमतौर पर भारी मशीनरी, ट्रकों, बुलडोजर, धीमी गति से चलने वाले, उपयोगिता वाहनों और निर्माण वाहनों जैसे पीले/एम्बर रोशनी से लैस वाहनों पर उपयोग किया जाता है। इन रोशनी को अन्य वाहनों, जैसे कि निजी स्वामित्व वाली कारों में फिट करना कानूनी है। लाल स्वीडिश पुलिस आगे की ओर लाल बत्ती का उपयोग यह इंगित करने के लिए करती है कि एक चालक को ऊपर खींचना चाहिए और रुकना चाहिए। अग्निशमन वाहन कमान चौकी को निर्दिष्ट करने के लिए लाल बत्ती का उपयोग करते हैं। ग्रीन स्वीडिश एम्बुलेंस कमांड पोस्ट को इंगित करने के लिए एकल हरे रंग की चमकती रोशनी का उपयोग करती हैं। ताइवान लाल और नीला रंगः अग्निशमन विभाग, एम्बुलेंस वाहन, कुछ पुलिस गश्ती कारें। लालः पुलिस मोटरसाइकिल, कुछ पुलिस वाहन, स्वयंसेवक अग्निशामक, रेलवे कंपनी, द रेड क्रॉस सोसाइटी ऑफ द रिपब्लिक ऑफ चाइना (ताइवान), स्थानीय सरकार। अंबरः निर्माण/मरम्मत/सड़क सफाई वाहन, बर्फ के हल, राजमार्ग रखरखाव वाहन, विद्युत ऊर्जा कंपनी, धीमी गति से चलने वाली, गैस आपूर्तिकर्ता, सुरक्षा कंपनी। नीलाः स्वैच्छिक अपराध-रोधी गश्ती वाहन। हराः बड़े आकार के वाहन और उनके पायलट वाहन। बैंगनीः सड़क के किनारे टूटने वाले वाहन। थाईलैंड लाल रंग थाईलैंड के आपातकालीन वाहनों पर सबसे अधिक इस्तेमाल किया जाने वाला रंग है। थाईलैंड पुलिस भीड़भाड़ वाली सड़कों पर उन्हें अधिक दिखाई देने के लिए शीर्ष मंच पर लगे प्रकाश पट्टियों का उपयोग करती है। घुमाने वाली रोशनी का सबसे अधिक उपयोग किया जाता है। लेकिन कुछ नए वाहनों में एलईडी लाइट बार लगाए गए हैं। लाल के अलावा किसी भी अन्य हल्के रंग वाले वाहन सुरक्षा या इंजीनियर होते हैं। विग-वेग हेडलाइट्स का उपयोग नहीं किया जाता है। लालः पुलिस, अग्निशमन विभाग, पुलिस राजमार्ग गश्ती वाहन, एम्बुलेंस, और कोई अन्य प्रमाणित आपातकालीन वाहन (विद्युत ऊर्जा कंपनी, सैन्य पुलिस, सैन्य एम्बुलेंस, गैस आपूर्तिकर्ता, रेलवे कंपनी, थाई रेड क्रॉस सोसाइटी, स्थानीय सरकार, आदि)। आमेरः निर्माण/मरम्मत/सड़क सफाई वाहन, बर्फ का हल, राजमार्ग रखरखाव वाहन। नीलाः स्वैच्छिक अपराध-रोधी गश्ती वाहन। हराः बड़े आकार के वाहन और उनके पायलट वाहन। बैंगनीः सड़क के किनारे टूटने वाले वाहन। तुर्की लाल और नीला रंगः पुलिस, जेंडरमेरी, तट रक्षक, सैन्य पुलिस, सीमा शुल्क प्रवर्तन नीला रंगः एम्बुलेंस, जेल वाहन, राजस्व वाहन लालः फायर ब्रिगेड, ए. एफ. ए. डी. वाहन एम्बर और नीला रंगः नगरपालिका पुलिस एम्बरः निर्माण और उपयोगिता वाहन, गैस, पानी और बिजली आपातकालीन वाहन हवाई अड्डा सेवा वाहन, बर्फ हटाने वाले हरे रंग के वाहनः अंतिम संस्कार वाहन यूनाइटेड किंगडम नीली रोशनी सड़क वाहन प्रकाश विनियम 1989 के माध्यम से यूनाइटेड किंगडम में आपातकालीन वाहन प्रकाश का उपयोग प्रतिबंधित है। किसी भी वाहन के लिए चमकती रंगीन रोशनी (सामान्य दिशा संकेतक या हरे रंग के एंटी-लॉक ब्रेक चेतावनी संकेतक को छोड़कर) दिखाना अवैध है, जब तक कि यह एक आपातकालीन या अन्य अधिकृत वाहन न हो। हालांकि हाल ही में पेडल साइकिल एक चमकता हुआ पिछला लाल दीपक और चमकता हुआ सफेद सामने का दीपक प्रदर्शित कर सकते हैं। आपातकालीन सेवा वाहनों के लिए मुख्य रंग अत्यधिक नीला है, हालांकि चमकती (सफेद) हेडलाइट्स का भी व्यापक उपयोग होता है, और कई पुलिस वाहनों में दो पीछे की ओर लाल चमकती रोशनी का एक सेट होता है जो यह इंगित करता है कि पुलिस कार को रोका गया है या सावधानी का संकेत देने के लिए। आपातकालीन वाहन की कानूनी परिभाषा दोनों तरीकों के उपयोग को आग, एम्बुलेंस या पुलिस उद्देश्यों के लिए उपयोग किए जाने वाले वाहनों तक सीमित करती हैः (इसमें निजी एम्बुलेंस और एजेंसियां शामिल हैं जो कांस्टेबल के कार्यालय में कर्मचारियों को नियुक्त कर सकती हैं-जैसे कि राष्ट्रीय अपराध एजेंसी, लेकिन निजी सुरक्षा नहीं) आग से लड़ने के दौरान वानिकी आयोग या स्थानीय प्राधिकरण रक्षा मंत्रालय बम निपटान, पर्वत बचाव, परमाणु आपातकालीन या आयुध समर्थन, या राष्ट्रीय सुरक्षा आपातकाल का जवाब देने वाले विशेष बल राष्ट्रीय रक्त सेवा या स्कॉटिश राष्ट्रीय रक्त आधान सेवा वाहन राष्ट्रीय तटरक्षक कोयला प्राधिकरण खान बचाव के लिए आर. एन. एल. आई. जीवन रक्षक नौका लॉन्च करने वाले वाहन माउंटेन बचाव एच. एम. राजस्व और सीमा शुल्क गंभीर अपराध की जांच करते समय नीली चमकती रोशनी केवल आपात स्थिति के स्थल पर जलाई जानी चाहिए, या जब चालक यह संकेत देना वांछनीय समझता है कि यात्रा तत्काल की जा रही है, और यद्यपि विशेष रूप से चेतावनी देने वाली बत्तियों के उपयोग से जुड़ा नहीं है, पुलिस, अग्निशमन दल और एम्बुलेंस सेवाएँ (और कुछ मामलों में, रक्त सेवाएँ और बम निरोधक इकाइयाँ, लेकिन ऊपर सूचीबद्ध अन्य आपातकालीन सेवाएं नहीं) अपने चालकों को कुछ मोटरिंग नियमों से कानूनी छूट का दावा करने की अनुमति देने का विकल्प भी चुन सकती हैं, जैसे कि लाल यातायात प्रकाश को देने के संकेत के रूप में मानने में सक्षम होना, गति सीमा को पार करना, कीप लेफ्ट/राइट संकेत के गलत तरफ से गुजरना, बस लेन में गाड़ी चलाना, या प्रतिबंधित क्षेत्रों में पार्किंग करना। हालाँकि, वे 'नो एंट्री' संकेतों को नजरअंदाज नहीं कर सकते हैं, एक तरफा सड़क पर गलत तरीके से गाड़ी नहीं चला सकते हैं या सड़क के बीच में एक ठोस सफेद रेखा को पार नहीं कर सकते हैं (उसी अपवाद के अलावा जो बाकी सभी को दिया जाता है, उदाहरण के लिए एक स्थिर वाहन को पार करने के लिए)। वास्तव में कुछ चालक अपने पेशेवर निर्णय पर अन्य कानूनों की अवज्ञा करेंगे लेकिन वे कानून से किसी भी स्वचालित सुरक्षा के बिना ऐसा करते हैं। नीली रोशनी का उपयोग करने के लिए ड्राइविंग लाइसेंस के अलावा किसी अन्य योग्यता की कानूनी रूप से आवश्यकता नहीं है; जबकि आपातकालीन वाहनों के चालकों को गति सीमा से ऊपर गाड़ी चलाने के लिए उपयुक्त प्रशिक्षण की आवश्यकता का प्रावधान किया गया है, लेकिन इसे अभी तक लागू नहीं किया गया है। हालांकि, अधिकांश संगठन इस बात पर जोर देंगे कि उनके चालकों को सड़क पर सभी की सुरक्षा के लिए आपातकालीन ड्राइविंग तकनीकों में प्रशिक्षित किया जाए। पुलिस बल, विशेष रूप से, आमतौर पर ड्राइविंग ग्रेड के तीन स्तर होते हैं, जैसा कि कॉलेज ऑफ पुलिसिंग द्वारा आवश्यक है। बुनियादी-पुलिस अधिकारियों को अपने मानक ड्राइविंग लाइसेंस के अनुसार गाड़ी चलाने की अनुमति है, सभी यातायात कानूनों का पालन करते हुए और किसी भी छूट का दावा नहीं करते हुए। नीली आपातकालीन रोशनी का उपयोग केवल उस समय किया जा सकता है जब वाहन रुकता है या वाहन किसी दृश्य पर स्थिर होता है। प्रतिक्रिया-पुलिस अधिकारियों को लगभग मध्यवर्ती-संचालित वाहनों को चलाने की अनुमति है। 200 बीएचपी, छूट का दावा करते हुए आपातकालीन प्रतिक्रिया के लिए नीली रोशनी और सायरन का उपयोग करना। उन्नत-पुलिस अधिकारी छूट का दावा करते हुए आपातकालीन प्रतिक्रिया के लिए आपातकालीन उपकरणों का उपयोग करते हुए 200 बीएचपी + के 'उच्च-प्रदर्शन' वाले वाहन चला सकते हैं। इस स्तर का प्रशिक्षण आम तौर पर सड़क पुलिसिंग इकाइयों और सशस्त्र प्रतिक्रिया वाहन अधिकारियों को दिया जाता है, जिनसे दैनिक क्षमता में उच्च प्रदर्शन वाले वाहनों को चलाने की उम्मीद की जाती है। प्रतिक्रिया और उन्नत पुलिस चालकों को 'प्रारंभिक चरण' खोज में प्रशिक्षित किया जा सकता है, जिसमें आपातकालीन ड्राइविंग स्थितियों में वाहन का सुरक्षित रूप से पीछा करने का प्रशिक्षण शामिल है। उन्नत चालकों को आगे 'सामरिक चरण' खोज में प्रशिक्षित किया जा सकता है, जिसमें सामरिक खोज और नियंत्रण (टी. पी. ए. सी.) में प्रशिक्षण शामिल है। एम्बर लाइट यातायात में कोई प्राथमिकता नहीं देती है और विशुद्ध रूप से वाहन की उपस्थिति का विज्ञापन करने के लिए मौजूद होती है, सिवाय इसके कि जब चालक और वाहन मानक एजेंसी या राष्ट्रीय राजमार्ग यातायात अधिकारियों द्वारा उपयोग किया जाता है, जहां उनका उपयोग किसी अन्य वाहन के रुकने की आवश्यकता को इंगित करने के लिए किया जा सकता है। नियम उन वाहनों के कई वर्गों को निर्दिष्ट करते हैं जो एम्बर लाइट का उपयोग कर सकते हैं, जैसे कि वाहन टोइंग, राजमार्ग रखरखाव, एक बड़े आकार के भार को एस्कॉर्ट करने वाले पायलट वाहन, और 25 मील प्रति घंटे से अधिक की यात्रा करने में असमर्थ वाहन और इन रोशनी को अन्य वाहनों (जैसे निजी स्वामित्व वाले या पैदल यात्री) में फिट करना कानूनी है (ये बीकन व्यापक रूप से सुरक्षा के रूप में व्यापक रूप से वाहनों के लिए फिट किए जाते हैं)। अन्य रोशनी हरी चमकती बत्ती का उपयोग डॉक्टरों द्वारा किया जा सकता है (सामान्य चिकित्सा परिषद के साथ पंजीकृत)। कई डॉक्टर अब या तो स्वयंसेवी हैं या एम्बुलेंस सेवाओं के लिए पहले उत्तरदाताओं के रूप में कार्यरत हैं और उनके वाहनों में सेवा द्वारा उपयोग की जाने वाली रोशनी, आमतौर पर नीली, या उनके पेशे को इंगित करने के लिए नीली और हरी दोनों रोशनी होगी। अधिकांश पुलिस, अग्निशमन और एम्बुलेंस वाहनों में चमकती लाल बत्ती लगाई जाती है-इसका उपयोग केवल तभी किया जाता है जब वाहन अन्य चालकों को उनकी उपस्थिति के बारे में सचेत करने के लिए खड़ा होता है। 'रेयर रेड' का उपयोग बड़े पुलिस एस्कॉर्ट्स के दौरान भी किया जाता है, जिसमें अन्य वाहन चालकों को गुजरने से रोकने के लिए लाल बत्ती प्रदर्शित की जाती है। खतरे की रोशनी को एक ही समय में काम करने के लिए तार किया जा सकता है, ताकि नागरिक अपनी उपस्थिति के बारे में और जागरूक हो सकें। पीछे की कोहरे की रोशनी का उपयोग बारी-बारी से बाएं/दाएं पैटर्न में भी किया जा सकता है। यातायात प्रवर्तन वाहन (डी. वी. एस. ए.) वाहन रोकते समय लाल बत्ती का भी उपयोग कर सकता है। स्थिर चेकर्ड लाइट कमान और नियंत्रण वाहनों को दर्शाती हैं-ये आग के लिए लाल और सफेद होते हैं (कुछ स्थितियों में से एक जहां आगे की ओर लाल बत्ती दिखाई जा सकती है), पुलिस के लिए नीला और सफेद और एम्बुलेंस के लिए हरा और सफेद, और अक्सर लाइट बार के बीच में लगाए जाते हैं। नागरिक प्रवर्तन वाहन भी कुछ क्षेत्राधिकारों में लाल बत्ती का उपयोग करते हैं। ये लाल बत्तियाँ वाहन की स्थिति को मानक नागरिक से ऊपर लेकिन कानून प्रवर्तन से नीचे दर्शाती हैं। यह भी ध्यान दिया जाना चाहिए कि यू. के. कानून सभी परावर्तकों और परावर्तक सामग्री को 'रोशनी' भी मानता है, और सभी वस्तुओं को या तो विशेष चेतावनी बीकन (किसी भी रंग के) से मिलता-जुलता या मिलता-जुलता होना चाहिए, जैसे कि संरक्षित आपातकालीन वाहनों पर, सार्वजनिक राजमार्ग पर होते समय केवल डिस्कनेक्ट नहीं किया जाना चाहिए (क्योंकि यह एक अलग अपराध है)। इसी तरह, लाइट बार पर लगाई गई रोशनी और वाहन पर कहीं और लगाई गई रोशनी के बीच कोई अंतर नहीं किया जाता है (जैसे। हेडलाइट्स, इंडिकेटर, ब्रेक लाइट्स)-सभी समान नियमों द्वारा कवर किए जाते हैं। संयुक्त राज्य अमेरिका में, रंगों को आम तौर पर राज्य और स्थानीय स्तरों पर विनियमित किया जाता है, लेकिन कुछ समानताएं हैं। लाल लगभग हमेशा एक आपातकालीन वाहन को दर्शाता है यदि रोशनी आगे की ओर है इस नियम का लगभग सार्वभौमिक अपवाद स्कूल बसें हैं जिन्हें पीछे और आगे की ओर उपयोग करने की अनुमति है, आमतौर पर वैकल्पिक रूप से यात्री लोडिंग और अनलोडिंग के ठीक पहले, दौरान और बाद में लाल रोशनी चमकती है जो अन्य सभी यातायात के रुकने के संकेत के रूप में होती है। कैलिफोर्निया में, आपातकालीन वाहनों को कम से कम एक आगे की ओर स्थिर-जलती हुई लाल बत्ती प्रदर्शित करनी चाहिए। कुछ अपवाद कभी-कभी अलग-अलग वाहनों के लिए किए जाते हैं। आयोवा में, लाल रोशनी का उपयोग अंतिम संस्कार में भी किया जा सकता है, लेकिन केवल अंतिम संस्कार के दौरान। मिशिगन में, टो ट्रकों जैसे आपातकालीन सड़क सेवा वाहनों को केवल स्थिर होने पर लाल चेतावनी रोशनी का उपयोग करने की अनुमति है। मिनेसोटा और विस्कॉन्सिन में, टो ट्रकों को लाल रोशनी से लैस होने की आवश्यकता होती है, लेकिन ऐसी रोशनी केवल तभी संचालित की जा सकती है जब टो ट्रक एक विकलांग वाहन को खींचने या सेवा देने के लिए राजमार्ग की तैयारी के यात्रा किए गए हिस्से पर या उसके पास खड़ा हो। मिसौरी, कोलोराडो में, टो ट्रक और सड़क सेवा वाहन, स्वयंसेवक अग्निशामक और ई. एम. एस. लाल और नीले रंग का उपयोग कर सकते हैं। बिजली कंपनियाँ लाल रंग का उपयोग कर सकती हैं। न्यूयॉर्क में, आपातकालीन वाहनों को केवल वाहन के सामने और किनारों पर लाल रोशनी प्रदर्शित करनी चाहिए, जिसमें सफेद रोशनी वैकल्पिक है। नीली रोशनी को केवल पीछे की ओर या स्वयंसेवी अग्निशामकों या संघीय कानून प्रवर्तन द्वारा उपयोग के लिए प्रदर्शित करने की अनुमति है। टेक्सास और वाशिंगटन राज्य में, टो ट्रकों पर लाल रोशनी का उपयोग किया जाता है, लेकिन केवल तभी जब वाहन गति में न हो। अधिकांश टो ट्रक वाहन की सामान्य स्टॉप लाइट के साथ समन्वय में उपयोग की जाने वाली पीछे की ओर लाल रोशनी लगाते हैं। विस्कॉन्सिन में आपातकालीन प्रकाश स्वयंसेवी अग्निशामकों और/या आपातकालीन चिकित्सा उत्तरदाताओं को अपने निजी वाहनों पर लाल या लाल/सफेद प्रकाश का उपयोग करने की अनुमति देता है, केवल तभी जब वे किसी आपातकालीन और/या फायर हॉल का जवाब देते हैं, वापस नहीं आते हैं। विस्कॉन्सिन में किसी भी अन्य वाहन को विभाग या व्यक्तिगत वाहनों पर लाल और नीली पुलिस रोशनी का उपयोग करने की अनुमति नहीं है। एम्बर या पीला अक्सर निर्माण वाहनों, टो ट्रकों, कचरा ट्रकों, बड़े और लंबे ट्रेलरों के साथ अर्ध-ट्रकों, बर्फ के हल, अंतिम संस्कार एस्कॉर्ट्स और हियर्स, सुरक्षा गश्ती वाहनों, डाक वाहनों या अन्य वाहनों जैसे उपयोगिता वाहनों द्वारा उपयोग किया जाता है जिन्हें रोका जा सकता है या यातायात के प्रवाह की तुलना में धीमी गति से आगे बढ़ सकते हैं। एम्बर आमतौर पर सबसे अनुमत रूप से नियंत्रित रंग होता है। किसी भी हवाई अड्डे पर 'एयरसाइड' चलाने वाले किसी भी वाहन के लिए एम्बर चमकती बत्ती अनिवार्य है। कोई भी वाहन जो इस तरह से सुसज्जित नहीं है, जैसे कि एक विमान में चिकित्सा आपात स्थिति का जवाब देने वाली एम्बुलेंस, के साथ एक ऐसा वाहन होना चाहिए जो इस तरह से सुसज्जित हो। सफेद अक्सर लाइटबार पर एक वैकल्पिक रंग के रूप में उपयोग किया जाता है, आमतौर पर दृश्यता बढ़ाने के लिए अन्य रंगों के साथ संयोजन में, हालांकि यह कुछ राज्यों में आपातकालीन वाहनों तक ही सीमित हो सकता है। कुछ लाइटबार में अलग या एकीकृत स्थिर जलती हुई सफेद रोशनी शामिल होती है जो रात में वाहन के आसपास की वस्तुओं की बेहतर दृश्यता की अनुमति देने के लिए आगे ("टेकडाउन लाइट्स") या किनारों ("एली लाइट्स") की ओर होती है। लाइटबार पर एकमात्र रंग के रूप में शायद ही कभी सफेद रंग का उपयोग किया जाता है, हालांकि कुछ राज्यों में पीछे की ओर टक्कर की रोकथाम के उपाय के रूप में स्कूल बसों के पीछे चमकती सफेद बत्ती की आवश्यकता होती है। स्कूल बसों के आसपास चलने वाले क्षेत्र को रोशन करने के लिए डिज़ाइन किया गया एक ऊपर के दरवाजे पर लगे प्रकाश प्रणाली। इसमें 8 अत्यंत उज्ज्वल सी. आर. ई. ई. एल. ई. डी. हैं जो उज्ज्वल सफेद प्रकाश के 800 लुमेन का उत्पादन करते हैं। यात्री पक्ष, चालक पक्ष और एक जोड़ी (यात्री/चालक पक्ष सेट) के रूप में उपलब्ध है। ऐतिहासिक रूप से, 1948 में पेश किए गए फेडरल सिग्नल कॉर्पोरेशन बीकन रे रोटेटिंग बीकन में लाल बल्ब लेंस के संयोजन में सफेद रंग का उपयोग किया गया था और 1980 के दशक के दौरान स्पष्ट गुंबदों से लैस 1960 और 1970 के दशक के बाद के मॉडल पी. ए. रोशनी का उपयोग किया गया था, जब 1970 के दशक के बाद के ट्विन्सोनिक और एरोडाइनिक लाइटबार सहित घूमने वाले बल्ब और परावर्तक प्रकार की आपातकालीन रोशनी को नए स्ट्रोब प्रकारों के साथ प्रतिस्थापित किया गया था। बल्बों पर एक स्पष्ट गुंबद और रंगीन लेंस के साथ चार बल्ब बीकन रे मॉडल 175 का 1960 के दशक में एन. वाई. पी. डी. द्वारा बड़े पैमाने पर उपयोग किया गया था, जिसमें दो लाल बल्ब एक सफेद बल्ब के साथ बारी-बारी से लगाए गए थे और एक एम्बर बल्ब 45 डिग्री कोण पर ऊपर की ओर लगाया गया था ताकि एम्बर फ्लैश अतिरिक्त यातायात ध्यान/दृश्यता के लिए ऊपरी मंजिल की इमारत की खिड़कियों को प्रतिबिंबित कर सके। इस स्पष्ट गुंबद/रंगीन बल्ब लेंस संयोजन का पूरे अमेरिका में अग्नि उपकरण और एम्बुलेंस प्रकाश व्यवस्था के रूप में भी व्यापक उपयोग हुआ। रेल मार्ग से संबंधित कुछ मशीनें, जैसे ईंधन भरने वाले टैंकर, इंजन ईंधन सेवा केंद्र, पटरियों के रखरखाव और स्विचिंग इंजन भी चमकती सफेद रोशनी का उपयोग कर सकते हैं। कुछ राज्यों में, ग्रामीण डाक वितरण वाहन जैसे कुछ सरकारी वाहन एक चमकती हुई सफेद बत्ती का उपयोग करते हैं। ग्रीन 9/11 के बाद से, ग्रीन का उपयोग होमलैंड सुरक्षा एजेंसियों और सरकारी/निजी सुरक्षा एजेंसियों द्वारा उच्च जोखिम वाले सरकारी और महत्वपूर्ण बुनियादी ढांचे की रक्षा के लिए किया जाता है। हरित आपातकालीन प्रकाश का उपयोग उन वाहनों पर किया जाता है जो परमाणु सुविधाओं, तेल और गैस डिपो, जल भंडारण सुविधाओं और बांधों, गैस पाइपलाइनों, हवाई अड्डों, रक्षा सुविधाओं, समुद्री सुविधाओं और अन्य सभी क्षेत्रों की रक्षा कर रहे हैं जो आतंकवादी हमलों के उच्च जोखिम में हैं। ग्रीन इमरजेंसी लाइटिंग का उपयोग निजी सुरक्षा एजेंसियों द्वारा कुछ सरकारी भवनों और प्रतिष्ठानों की सुरक्षा के लिए भी किया जाता है जहां आतंकवादी संगठन भी निशाना बना सकते हैं। हालांकि, फ्लोरिडा राज्य में, सभी निजी सुरक्षा वाहनों द्वारा केवल एम्बर रोशनी के संयोजन में उपयोग के लिए हरे रंग की अनुमति है। (फ्लोरिडा राज्य का कानून अतिरिक्त दृश्यता के लिए एम्बर/ग्रीन सुरक्षा गश्ती रोशनी के साथ स्पष्ट/सफेद रोशनी चमकाने की अनुमति देने के लिए भी लंबित है।) आतंकवादी घटनाओं का जवाब देते समय कुछ आतंकवाद-रोधी एजेंसियों द्वारा हरे और नीले आपातकालीन प्रकाश का उपयोग किया जाता है, ताकि विशेषज्ञ एजेंसियों को अन्य आपातकालीन विभागों से अलग किया जा सके। अरकंसास और मिनेसोटा में, आपातकालीन प्रबंधन कर्मियों द्वारा हरी रोशनी का उपयोग किया जाता है। शिकागो अग्निशमन विभाग के साथ-साथ सैन फ्रांसिस्को अग्निशमन विभाग पारंपरिक रूप से सामान्य लाल चमकती रोशनी के साथ-साथ अपने उपकरण के दाहिने मोर्चे पर एक या अधिक चमकती या ठोस हरी रोशनी के तत्वों को रखता है। एस. एफ. एफ. डी. के मामले में, यह टी. डी. ए., या ट्रैक्टर से खींचे गए हवाई (जिसे टिलर ट्रक के रूप में भी जाना जाता है) से अन्य उपकरण की पहचान करने के लिए किया जाता है, जैसा कि इस रिपोर्ट के पृष्ठ 16 पर देखा गया है। शिकागो क्षेत्र में अन्य अग्नि बचाव एजेंसियों द्वारा भी इस प्रथा का पालन किया जाता है। मिशिगन में, हरी रोशनी चमकना या दोलन करना नगरपालिका के वाहनों को सड़कों से बर्फ, बर्फ या अन्य सामग्रियों को सक्रिय रूप से हटाने का संकेत देता है। न्यूयॉर्क, कनेक्टिकट और इंडियाना में, स्वयंसेवक एम्बुलेंस सेवा कर्मी हरी बत्ती का उपयोग करते हैं। न्यूयॉर्क शहर में, एन. वाई. पी. डी. वाहन पर अन्य लाल और नीली चमकती रोशनी से अलग एक चमकती हरी रोशनी इसे टी. एच. वी. (अस्थायी मुख्यालय वाहन) के रूप में दर्शाती है जिसे मोबाइल कमांड पोस्ट वाहन के रूप में भी जाना जाता है और इसका उपयोग 2-सितारा सहायक प्रमुखों पर आर. एम. पी. (रेडियो मोटर गश्ती) वाहन के रूप में चिह्नित किया जाता है। ओरेगन और कुछ अन्य राज्यों में, आग लगने के स्थान पर 'कमांड' वाहन अपने स्थान की पहचान करने के लिए हरे रंग की रोशनी का उपयोग कर सकता है। ओहायो में, ओहायो परिवहन विभाग द्वारा उपयोग किए जाने वाले हिमप्रवाह हरे और एम्बर रोशनी के संयोजन का उपयोग करते हैं। प्यूर्टो रिको में, आतंकवाद-रोधी सुरक्षा एजेंसियों के अलावा नगरपालिका पुलिस बलों द्वारा मातृभूमि और राष्ट्रीय सुरक्षा एजेंसियों द्वारा हरे और नीले रंग का उपयोग किया जाता है। टेनेसी में, अंतिम संस्कार जुलूस में मोटरसाइकिलों पर हरी बत्ती का उपयोग किया जाता है। वाशिंगटन राज्य में, आर. सी. डब्ल्यू. 46.37.185 के प्रावधानों के तहत, एक अग्निशामक अपने निजी स्वामित्व वाले वाहन पर उस विभाग के अग्निशमन प्रमुख की मंजूरी से हरी बत्ती का उपयोग कर सकता है जिसके द्वारा वे कार्यरत हैं। हरी बत्ती का उपयोग केवल पहचान के उद्देश्यों के लिए किया जाता है और यह वाहन को कोई विशेष अधिकार या दर्जा नहीं देता है। नीला कानून प्रवर्तन, अग्निशामकों और ईएमएस के लिए आरक्षित है। संयुक्त राज्य अमेरिका में, रास्ते के दाहिने हिस्से को अवरुद्ध करने वाले एक एकल आपातकालीन वाहन में विभिन्न रंगों और तीव्रता के स्तरों के साथ-साथ विभिन्न फ्लैश पैटर्न और सिंक्रनाइज़ेशन के साथ 75 बार प्रति मिनट चमकने वाली आठ चेतावनी रोशनी हो सकती है। अलास्का, एरिजोना, कोलोराडो, मिनेसोटा और नेब्रास्का भी बर्फ के बहाव पर नीली रोशनी का उपयोग करते हैं। अरकंसास और केंटकी में, नीली चमकती रोशनी का नागरिक अधिकार राज्य के कानून द्वारा निषिद्ध है। इसके अतिरिक्त, नीला कानून प्रवर्तन एजेंसियों द्वारा उपयोग किया जाने वाला रंग है। कैलिफोर्निया में, नीली रोशनी का उपयोग केवल शांति अधिकारियों द्वारा संचालित वाहनों पर किया जा सकता है, जैसा कि कैलिफोर्निया दंड संहिता 830.1 से 830.38 के तहत परिभाषित किया गया है। (कैलिफोर्निया वाहन कोड 25258 (बी)) शिकागो पुलिस कानून प्रवर्तन के लिए नीली रोशनी का उपयोग करती है। हवाई में, कानून प्रवर्तन द्वारा उपयोग किए जाने वाले वाहनों को छोड़कर किसी भी वाहन पर नीली रोशनी प्रतिबंधित है। कई विभाग वरिष्ठ अधिकारियों को बेड़े के वाहनों के रखरखाव की लागत की भरपाई के लिए विभाग द्वारा सब्सिडी वाले व्यक्तिगत वाहनों को चलाने की अनुमति देते हैं। उन वाहनों को एक विभाग प्रदान किए गए लाइटबार का उपयोग करने की आवश्यकता होती है जिसमें एक स्थिर जलती हुई नीली रोशनी होती है जो यह इंगित करती है कि वे कब ड्यूटी पर हैं, और आपातकालीन स्थिति का जवाब देते समय चमकने में सक्षम होते हैं। मिनेसोटा में, मिनेसोटा स्टेट ट्रूपर कारें ग्रिल में लगे दो लाल/नीले एलईडी को छोड़कर सभी लाल/नीली रोशनी का उपयोग करती हैं। इसका अपवाद मोटर वाहक प्रवर्तन वाहन हैं जो आग और ईएमएस वाहनों के लिए सभी लाल/नीली रोशनी और लाल/नीली रोशनी का उपयोग करते हैं। मैसाचुसेट्स को छोड़कर अधिकांश न्यू इंग्लैंड राज्यों में आपातकालीन वाहनों पर रोशनी के रंग को विनियमित करने वाला कोई कानून नहीं है। मैसाचुसेट्स पुलिस वाहनों में वाहन के पीछे की ओर एक लाल/एम्बर रोशनी के साथ एक पूर्ण नीली/सफेद लाइटबार आगे और पीछे होगी; अग्निशमन विभागों में आगे और पीछे की ओर लाल रोशनी होगी जिसमें एक नीली/एम्बर रोशनी केवल पीछे की ओर होगी और आम तौर पर सड़क के किनारे आपातकालीन रोशनी की चेतावनी होनी चाहिए। मेन, न्यू हैम्पशायर और वरमोंट पुलिस के लिए नीली रोशनी और ई. एम. टी. और आग के लिए लाल रोशनी का उपयोग करते हैं। शेष न्यू इंग्लैंड राज्यों में कानून प्रवर्तन, ई. एम. टी. और आग के लिए लाल/नीला रंग है। नेवादा और टेक्सास में, पुलिस कानून प्रवर्तन के लिए लाल/नीले प्रकाश पट्टी और आग और ईएमएस वाहनों के लिए लाल प्रकाश का उपयोग करती है। न्यू मैक्सिको में, न्यू मैक्सिको स्टेट ट्रूपर कारें ग्रिल में लगे दो लाल/नीले एलईडी को छोड़कर सभी लाल/नीली रोशनी का उपयोग करती हैं। इसका अपवाद मोटर वाहक प्रवर्तन वाहन हैं जो आग और ईएमएस वाहनों के लिए सभी लाल/नीली रोशनी और लाल रोशनी का उपयोग करते हैं। टो ट्रकों में एम्बर के साथ नीली रोशनी हो सकती है। न्यूयॉर्क राज्य में, न्यूयॉर्क राज्य पुलिस के वाहनों पर स्थापित लाइटबार को वाहनों पर क्षैतिज लाल और ऊर्ध्वाधर नीली लाइटबार की दृश्यता बढ़ाने के लिए डिज़ाइन किया गया है। किसी भी आपातकालीन वाहन पर आगे की ओर नीली रोशनी की अनुमति नहीं है, जो अमेरिका में एक विसंगति है। इसके एकमात्र अपवाद स्वयंसेवी अग्निशामकों के व्यक्तिगत वाहनों पर हैं, जिन्हें होमलैंड सिक्योरिटी द्वारा उपयोग किए जाने वाले आपातकालीन या संघीय आपातकालीन वाहनों का जवाब देते समय आगे की ओर चमकती नीली रोशनी प्रदर्शित करने की अनुमति है। नॉर्थ डकोटा में, नॉर्थ डकोटा स्टेट ट्रूपर कारें ग्रिल में लगे दो लाल एलईडी को छोड़कर सभी नीली रोशनी का उपयोग करती हैं। इसका अपवाद मोटर वाहक प्रवर्तन वाहन हैं जो आग और ईएमएस वाहनों के लिए सभी लाल रोशनी और लाल रोशनी का उपयोग करते हैं। ओहायो में, ओहायो स्टेट ट्रूपर कारें ग्रिल में लगे दो लाल एलईडी को छोड़कर सभी नीली रोशनी का उपयोग करती हैं। इसका अपवाद मोटर वाहक प्रवर्तन वाहन हैं जो ई. एम. टी. और आग के लिए सभी लाल रोशनी और लाल/नीली रोशनी का उपयोग करते हैं। पेंसिल्वेनिया में, केवल नीली रोशनी का प्रदर्शन एक आपातकालीन घटना और/या फायर हाउस का जवाब देते समय स्वयंसेवक अग्निशामकों के लिए एक शिष्टाचार प्रकाश के रूप में आरक्षित है। हो सकता है कि कोई अन्य रंग मौजूद न हो और 2 से अधिक चमकती या घूमने वाली रोशनी/बल्ब न हों, इसके अलावा इसमें 360 डिग्री दृश्यता होनी चाहिए। नागरिकों की आवश्यकता नहीं है, लेकिन आम तौर पर केवल नीली रोशनी होने पर उन्हें आगे बढ़ने के लिए प्रोत्साहित किया जाता है। टेनेसी, वर्जीनिया, केंटकी, एन. सी., एस. सी., जॉर्जिया, अलबामा, लुइसियाना, फ्लोरिडा जैसे दक्षिणी राज्यों में आम तौर पर कानून प्रवर्तन के लिए नीली (एल. ई. डी. की रोशनी) और आग और ई. एम. एस. वाहनों के लिए लाल (एल. ई. डी. की रोशनी) होनी चाहिए। नीले रंग का उपयोग नियमित गश्ती स्थितियों या नियमित घटना गश्ती या यातायात नियंत्रण के दौरान किया जाता है। टेक्सास और मिनेसोटा में, राजमार्ग रखरखाव वाहन एम्बर के साथ संयोजन में नीले रंग का प्रदर्शन करते हैं। वाशिंगटन, डी. सी., ओरेगन में, विशेष पुलिस अधिकारी लाल और नीले रंग का उपयोग करने वाली नियमित पुलिस के विपरीत नीली और सफेद आपातकालीन रोशनी वाले वाहनों का संचालन कर सकते हैं। कुछ राज्यों में अंतिम संस्कार वाहन को दर्शाने के लिए बैंगनी बैंगनी रंग की अनुमति है, विशेष रूप से अंतिम संस्कार वाहन पर अतिरिक्त विग-वैग रोशनी (हेडलाइट्स से अलग) का उपयोग बैंगनी रोशनी और/या कोरोनर या चिकित्सा परीक्षक के कार्यालय का उपयोग कर सकते हैं। पुलिस एजेंसियां वैकल्पिक रंगों के रूप में सफेद और एम्बर के साथ राज्य के आधार पर लाल, नीले या दोनों का उपयोग कर सकती हैं; हालाँकि एम्बर आमतौर पर वाहन के पीछे चेहरे तक ही सीमित होता है। कुछ पुलिस कारों में एक एम्बर दिशात्मक नियंत्रण पट्टी होती है, जिसे 'तीर छड़ी' या 'यातायात सलाहकार' के रूप में भी जाना जाता है, जो वाहन के बाईं या दाईं ओर यातायात को निर्देशित करने के लिए प्रकाश पट्टी के पीछे की ओर स्थित होती है; इनमें आमतौर पर 6 या 8 पीछे की ओर रोशनी होती है जो अनुक्रम में चमकती है। कुछ निजी रूप से संचालित विशेष पुलिस को नियमित पुलिस के समान रंग प्रदर्शित करने की अनुमति है, आम तौर पर, यदि उन्हें राज्य स्तर पर अपना विशेष पुलिस अधिकार प्राप्त होता है। इसमें रेल मार्ग, विश्वविद्यालय, अस्पताल और एस. पी. सी. ए. और मानवीय समाज पुलिस विभाग, पशु नियंत्रण और नियामक अधिकारी, मछली और वन्यजीव संरक्षण अधिकारी और संघीय और राज्य उद्यान रेंजर और समुद्र तट सुरक्षा जीवन रक्षक शामिल हो सकते हैं जो कानून प्रवर्तन प्रमाणित हैं। अग्निशमन और ई. एम. एस. अग्निशमन और आपातकालीन चिकित्सा सेवाएँ आम तौर पर वैकल्पिक रंगों के रूप में एम्बर और सफेद के साथ लाल रोशनी का उपयोग करती हैं। अग्निशमन विभागों द्वारा संचालित वाहन, जैसे कि अग्निशमन इंजन और भारी बचाव वाहन, प्रमुख रूप से लाल रंग का उपयोग करते हैं, जो कुछ एम्बर और सफेद के साथ अग्निशमन सेवा के साथ मजबूत सांस्कृतिक जुड़ाव वाला रंग है। हालाँकि, कुछ और आधुनिक अग्निशमन ट्रक और हवाई अड्डा दुर्घटना इकाइयाँ पीले-हरे रंग का उपयोग करती हैं। कई अग्निशमन प्रमुखों की कारों में, लाल रोशनी के अलावा, कमांड पोस्ट की स्थिति को इंगित करने के लिए एक एकल हरी बत्ती होती है। दूसरी ओर, शिकागो और आस-पास के कुछ समुदायों में, अग्निशमन वाहन वाहन के दाईं ओर, या स्टारबोर्ड पर एक हरी बत्ती दिखाते हैं। यह शुरू में समुद्री परंपरा के संबंध में था, लेकिन तब से साहस की भावना और मारे गए अग्निशामकों की याद से बंधा हुआ है आपातकालीन चिकित्सा वाहन, जैसे एम्बुलेंस और पैरामेडिक फ्लाई-कार, आमतौर पर सफेद, एम्बर और लाल रंग का भी उपयोग करते हैं। कुछ राज्यों में ई. एम. एस. वाहनों के लिए हल्के रंगों को अधिकृत करने का एक विशिष्ट नियम है, जबकि कुछ ई. एम. एस. वाहनों को आग या पुलिस विभाग से अपने हल्के रंग 'विरासत में' मिलते हैं, जिनके द्वारा वे संचालित या अनुबंधित होते हैं, और वे नीली रोशनी दिखा सकते हैं। राष्ट्रीय अग्नि सुरक्षा संघ अग्निशामक वाहनों के लिए एन. एफ. पी. ए.-1901 मानकों को प्रकाशित करता है, जो रंग के रूप में कुछ लचीलेपन के साथ वाहनों के विभिन्न हिस्सों पर प्रकाश की डिग्री को निर्दिष्ट करता है। केकेके-ए-1822-एफ के नाम से जानी जाने वाली एम्बुलेंस के लिए एक जीएसए खरीद विनिर्देश भी है, जिसका कई स्थानीय अधिकारी पालन करते हैं। स्वयंसेवी कर्मी कई यू. एस. राज्य स्वयंसेवी आग, ई. एम. एस. और खोज और बचाव कर्मियों को आपात स्थितियों का जवाब देते समय उपयोग के लिए अपने निजी वाहनों में आपातकालीन चेतावनी रोशनी रखने की अनुमति देते हैं। प्रकाश की मात्रा कानून द्वारा और अधिकांश क्षेत्रों में स्थानीय रीति-रिवाजों द्वारा भी अनिवार्य है, और डैशबोर्ड या छत पर एक घूर्णन प्रकाश से लेकर आधुनिक पुलिस क्रूजर की तरह एक व्यवस्था तक भिन्न हो सकती है। कुछ राज्य रास्ते के अधिकार का अनुरोध करने के लिए सायरन और हवा के हॉर्न के स्वयंसेवी उपयोग की भी अनुमति देते हैं। वर्जीनिया राज्य का कानून आपातकालीन कर्मियों को एक निजी वाहन को "दो से अधिक चमकती या लगातार जलती लाल या लाल और सफेद संयोजन चेतावनी रोशनी" से लैस करने की अनुमति देता है। कुछ राज्यों में, स्वयंसेवकों को सामान्य लाल रोशनी का उपयोग करने की अनुमति है, जबकि अन्य राज्यों में स्वयंसेवकों को किसी अन्य रंग का उपयोग करना चाहिए, आमतौर पर नीला या हरा। बाद के मामले में, रोशनी का उपयोग रास्ते के अधिकार का 'अनुरोध' करने के लिए एक शिष्टाचार के रूप में किया जाता है और आम तौर पर खींचना अनिवार्य नहीं होता है। कुछ राज्य, जैसे कि पेनसिल्वेनिया, लाल बत्ती के स्वयंसेवी उपयोग को प्रमुखों और दस्तों के कप्तानों तक सीमित करते हैं। आग बनाम ई. एम. एस. स्वयंसेवकों के लिए अलग-अलग रंगों का उपयोग किया जा सकता है। कनेक्टिकट, इंडियाना, मिनेसोटा और न्यूयॉर्क में, स्वयंसेवक अग्निशामक नीले रंग का उपयोग करते हैं जबकि स्वयंसेवक ई. एम. टी. हरे रंग का उपयोग करते हैं। न्यू जर्सी में, स्वयंसेवक अग्निशमन और एम्बुलेंस कर्मी अपने स्टेशनों पर प्रतिक्रिया करते समय अपने निजी वाहनों में नीली रोशनी का उपयोग करते हैं। एन. जे. में लाल बत्ती की अनुमति केवल आपातकालीन वाहनों, अग्निशमन प्रमुखों, प्राथमिक चिकित्सा या बचाव दस्तों के मुख्य अधिकारियों या अन्य कानून प्रवर्तन वाहनों के लिए है। आयोवा में, स्वयंसेवक अग्निशामक अपने निजी वाहनों पर चमकती नीली रोशनी का उपयोग कर सकते हैं, जबकि स्वयंसेवक ई. एम. टी. चमकती सफेद (स्पष्ट) रोशनी का उपयोग कर सकते हैं। न्यूयॉर्क कुछ स्वयंसेवी ई. एम. टी. को लाल बत्ती और सायरन का उपयोग करने के लिए भी प्रमाणित करता है बशर्ते उनके वाहनों में कुछ उपकरण हों; इसका उपयोग अक्सर एन. वाई. सी. क्षेत्र में हाटज़ोलाह स्वयंसेवकों द्वारा किया जाता है। आमतौर पर न्यूयॉर्क राज्य में, स्वयंसेवक अग्निशामक अपने निजी वाहनों में नीली रोशनी का उपयोग करते हैं और स्वयंसेवक ईएमएस हरी रोशनी का उपयोग करते हैं। यह भ्रम पैदा कर सकता है, क्योंकि हरी रोशनी का उपयोग एक घटना आदेश वाहन को दर्शाने के लिए भी किया जाता है। टेक्सास राज्य में, "एक स्वयंसेवक अग्निशामक या एक प्रमाणित आपातकालीन चिकित्सा सेवा कर्मचारी या स्वयंसेवी का एक निजी वाहन जब एक फायर अलार्म या चिकित्सा आपातकाल का जवाब देते हैं" को एक "अधिकृत आपातकालीन वाहन" माना जाता है और वैकल्पिक रूप से चमकते प्रकाश उपकरण का उपयोग किया जा सकता है या एक सायरन, निकास सीटी या घंटी से लैस हो सकता है। परस्पर विरोधी रंग कार्य उन स्वयंसेवकों के लिए समस्याएँ पैदा कर सकते हैं जो अपने वाहनों को राज्य से बाहर ले जाते हैं। उनके राज्य में एक रंग का अर्थ अग्निशामक या ई. एम. टी. हो सकता है जबकि दूसरे राज्य में इसका अर्थ पुलिस हो सकता है। जबकि कुछ अधिकारी रोशनी को 'आउट ऑफ सर्विस' तिरपाल से ढकने से संतुष्ट हो सकते हैं, अन्य क्षेत्राधिकारों में अनुपालन अधिक कठिन हो सकता है। उदाहरण के लिए, अर्कांसस एक वाहन पर या उसमें नीली रोशनी के नागरिक कब्जे को प्रतिबंधित करता है जब तक कि निर्माता के मूल पैकेज में सील नहीं किया जाता है। उपयोगिता वाहन एम्बर लाइट का उपयोग अक्सर गैर-आपातकालीन कार्य में शामिल वाहन पर किया जाता है। अधिकांश उपयोगिता कंपनियाँ, टोइंग सेवाएँ, बड़े आकार के भार वाहन, धीमे वाहन, और कुछ प्रकार के निर्माण उपकरण उच्च स्तर की दृश्यता के लिए किसी प्रकार की लाइटबार या प्रकाश प्रणाली को स्थापित करते हैं। डेट्रॉइट, मिशिगन में, एंजल्स नाइट के स्वयंसेवक डेविल्स नाइट और हैलोवीन के दौरान बर्बरता को रोकने में मदद करने के लिए पीली रोशनी के साथ पड़ोस में गश्त करेंगे। आमतौर पर ये रोशनी एकल बीकन प्रकार की होती हैं, हालांकि इस प्रकार के वाहनों के लिए लाइटबार का उपयोग किया गया है, विशेष रूप से मलबे/टो ट्रकों पर। मेम्फिस, टेनेसी, मिनियापोलिस, मिनेसोटा और सेंट पॉल, मिनेसोटा में अधिकांश शहर रखरखाव वाहन (एमएलजी एंड डब्ल्यू उपयोगिता ट्रकों सहित) चमकती रोशनी के साथ पीली रोशनी का उपयोग करते हैं; हालाँकि, यातायात इंजीनियरिंग विभाग के साथ कुछ वाहन लाल चमकती रोशनी का उपयोग करते हैं, विशेष रूप से यातायात संकेतों की मरम्मत के लिए उपयोग किए जाने वाले चेरी पिकर्स से लैस वाहन। उन राज्यों में जो हरे, पीले या सफेद रोशनी के बारे में विशिष्ट नियमों को लागू नहीं करते हैं, इन रंगों का उपयोग अक्सर निजी सुरक्षा कंपनियों जैसी संस्थाओं द्वारा किया जाता है जो नीली या लाल रोशनी का उपयोग करने के लिए अयोग्य हो सकते हैं लेकिन यातायात और साइट दृश्यता के लिए आपातकालीन रोशनी की आवश्यकता होती है। सुरक्षा वाहन आम तौर पर निजी संपत्ति पर अपनी रोशनी का उपयोग करते हैं, इसके अलावा कुछ सुरक्षा वाहन केवल ऑफ-रोड होते हैं जैसे कि एटीवी, गोल्फ कार्ट प्रकार के वाहन और अधिकांश क्षेत्राधिकारों में सुरक्षा वाहनों को आम तौर पर सार्वजनिक सड़कों पर 'शिष्टाचार' या 'आपातकालीन' स्थिति की अनुमति नहीं होती है। वैकल्पिक रंग जबकि कुछ रंगों का उपयोग पारंपरिक रूप से विभिन्न सेवाओं द्वारा किया जाता है, अक्सर अन्य रंगों का वैकल्पिक रूप से उपयोग किया जाता है, जैसे कि एम्बर और सफेद। कभी-कभी, यह विशेष नियमों को पूरा करने के लिए किया जाता है; उदाहरण के लिए, कैलिफोर्निया को प्रत्येक आपातकालीन वाहन पर आगे की ओर एक स्थिर लाल बत्ती और पीछे की ओर एक चमकती एम्बर रोशनी की आवश्यकता होती है। ऑटोमोटिव लाइटिंग आपातकालीन वाहन उपकरण संदर्भ फुटनोट्स नोट्स ऑटोमोटिव प्रौद्योगिकियां आपातकालीन वाहन वीडियो क्लिप वाले लेख संकेत देने वाली रोशनी