Mainline Freight
मेनलाइन फ्रेट इस्लिंगटन, लंदन, इंग्लैंड में स्थित एक ट्रेन लोड रेल फ्रेट ऑपरेटर था, जिसका संचालन उत्तर में यॉर्कशायर और पश्चिम में समरसेट तक फैला हुआ था। इसका गठन ब्रिटिश रेल के निजीकरण के हिस्से के रूप में ब्रिटिश रेल के ट्रेनलोड फ्रेट डिवीजन के हिस्से से किया गया था। मेनलाइन फ्रेट, लोडहॉल और ट्रांसरेल को 1996 में विस्कॉन्सिन सेंट्रल के नेतृत्व में एक संघ द्वारा खरीदा गया था और एक नई कंपनी, अंग्रेजी वेल्श और स्कॉटिश में विलय कर दिया गया था। मेनलाइन फ्रेट को 1994 में ब्रिटिश रेल के ट्रेनलोड फ्रेट संचालन के व्यापक रूप से क्षेत्रीय विभाजन के हिस्से के रूप में ट्रांस रेल और लोडहॉल के साथ बनाया गया था-मेनलाइन फ्रेट के संचालन का केंद्र दक्षिण पूर्व इंग्लैंड, और पूर्वी एंग्लिया और पूर्वी मिडलैंड्स थे। व्यवसायों के बीच प्रतिस्पर्धा को बढ़ावा देने के उद्देश्य से तीन कंपनियाँ बनाई गईं। सितंबर 1994 में पुनः ब्रांडेड होने से पहले इसे शुरू में और संक्षिप्त रूप से "ट्रेनलोड फ्रेट साउथ ईस्ट लिमिटेड" नाम दिया गया था। मेनलाइन फ्रेट सहित सभी तीन पूर्व ट्रेनलोड फ्रेट कंपनियों को फरवरी 1996 में 'उत्तर-दक्षिण रेलवे' द्वारा अधिग्रहित किया गया थाः अमेरिकी रेल कंपनी विस्कॉन्सिन सेंट्रल के नेतृत्व में एक संघ द्वारा गठित एक कंपनी, कुल £ 225.15million (लगभग $349 मिलियन) के लिए। कैंडोवर और एसोसिएटेड ब्रिटिश पोर्ट्स द्वारा समर्थित मेनलाइन फ्रेट के प्रबंधन ने भी तीन पूर्व ट्रेनलोड फ्रेट कंपनियों के लिए एक बोली संघ का गठन किया। रेल एक्सप्रेस सिस्टम के साथ मिलकर तीनों कंपनियों को एक नई कंपनी, इंग्लिश वेल्श एंड स्कॉटिश (ईडब्ल्यूएस) के रूप में बनाया गया था। फ्लीट मेनलाइन फ्रेट के बेड़े में टोटन, स्ट्रैटफोर्ड, हिथर ग्रीन, स्टीवर्ट लेन और ईस्टलेह डिपो में स्थित क्लास 08, क्लास 09, क्लास 31, क्लास 33, क्लास 37, क्लास 47, क्लास 58, क्लास 60 और क्लास 73 इंजन शामिल थे। कुछ इंजनों (विशेष रूप से वर्ग 33,37,58 और 60) ने ट्रेनलोड फ्रेट टू-टोन ग्रे वर्दी को बरकरार रखा, लेकिन मेनलाइन फ्रेट लोगो के साथ। संदर्भ बाहरी लिंक डी. बी. कार्गो यू. के. यूनाइटेड किंगडम में रेल माल ढुलाई कंपनियाँ ब्रिटिश रेल का निजीकरण