Orenco D
ओरेनको डी एक अमेरिकी बाइप्लेन लड़ाकू विमान था, जिसे ओरेनको द्वारा डिजाइन किया गया था और कर्टिस एयरप्लेन एंड मोटर कंपनी द्वारा बनाया गया था। यह अमेरिकी सैन्य सेवा में प्रवेश करने वाला पूरी तरह से स्वदेशी डिजाइन (विदेशी प्रकार या विदेशी प्रकार के अमेरिकी निर्मित संस्करणों के विपरीत) का पहला लड़ाकू प्रकार था। विकास डी प्रोटोटाइप 1918 के अंत में अमेरिकी सेना वायु सेवा को पेश किया गया था। यह पूरी लकड़ी के निर्माण का एक दो-खाड़ी वाला द्वि-विमान था, जो कपड़े से ढका हुआ था। यह एक हिस्पानो-सुइज़ा इंजन द्वारा संचालित था। पहले उड़ान परीक्षण के पायलट, क्लेरेंस बी. कॉम्ब्स ने इसे एक सकारात्मक मूल्यांकन दियाः "यह विमान सोपविथ कैमल और स्नाइप, थॉमस-मोर्स, न्यूपोर्ट और मोरेन पैरासोल, स्पैड और एस. वी. ए. से बेहतर प्रदर्शन करता है।" सेना ने 50 उत्पादन विमानों का आदेश दिया, लेकिन उत्पादन आदेश को बोली लगाने के लिए रखा। कर्टिस एयरक्राफ्ट ने सबसे कम बोली में प्रवेश किया और लड़ाकू विमान का निर्माण किया, इसे एक व्यापक पंख के साथ थोड़ा संशोधित किया और एलेरॉन को फिर से डिज़ाइन किया। पहला कर्टिस ऑरेंको डी ने 26 अगस्त 1921 को उड़ान भरी। वैरिएंट ऑरेंको डी प्रोटोटाइप, चार निर्मित कर्टिस ऑरेंको डी प्रोडक्शन एयरक्राफ्ट, 50 निर्मित ऑरेंको डी-2 प्रोटोटाइप जो कर्टिस ऑरेंको डी पर आधारित है। तीन निर्मित, सैन्य पदनाम पीडब्लू-3 के तहत। प्रचालक संयुक्त राज्य सेना वायु सेवा विनिर्देशन डेटा सेः उड़ानः विमान इंजीनियर और एयरशिप, "कुछ 'ऑरेंको' (यू. एस. ए.) हवाई जहाज", 1 अप्रैल 1920, पीपी. 363-366। यहाँ उद्धृत कर्टिस ऑरेंको डी डेटा कुछ मामलों में एंजेलुची द्वारा उद्धृत डेटा से भिन्न हो सकता है। सामान्य विशेषताएँ चालक दलः एक लंबाईः ऊँचाईः ऊपरी विंग स्पैनः क्षेत्रः निचला विंग स्पैनः क्षेत्रः कुल पंख क्षेत्र (एलेरॉन सहित): पंख अंतरालः पंख स्टैगरः खाली वजनः सकल वजनः पावरप्लांटः एक × राइट-हिस्पानो एच ईंधन क्षमताः समुद्र तल पर प्रदर्शन की गतिः चढ़ने का समयः 4 मिनट 20 सेकंड सेः 8 मिनट 54 सेकंड सेः 16 मिनट 45 सेकंड सर्विस सीलिंगः पूरी गति पर रेंजः आयुध 2 × मशीन गन ऑरेंको डी 2 सामान्य विशेषताएँ चालक दलः एक लंबाईः ऊँचाईः ऊपरी विंग स्पैनः क्षेत्रः निचला विंग स्पैनः क्षेत्रः कुल विंग क्षेत्र (एलेरॉन सहित): विंग गैपः विंग स्टैगरः खाली