USS S-8
यूएसएस एस-8 (एसएस-113) संयुक्त राज्य अमेरिका की नौसेना की द्वितीय समूह (या "सरकार") एस-श्रेणी की पनडुब्बी थी। उनकी कमान 9 नवंबर 1918 को पोर्ट्समाउथ नेवी यार्ड द्वारा रखी गई थी। उन्हें 21 अप्रैल 1920 को श्रीमती रॉय डब्ल्यू. राइडन द्वारा प्रायोजित किया गया था, और 1 अक्टूबर 1920 को कमीशन किया गया था। एस-8 7 दिसंबर 1920 को न्यूपोर्ट, रोड आइलैंड से रवाना हुआ और पनडुब्बी डिवीजन 12 (सबडीव 12) से जुड़ा हुआ था। न्यू हैम्पशायर के सबडीव 18 के साथ उनके विभाजन के मिलने के बाद, वे पनामा नहर और कैलिफोर्निया के माध्यम से हवाई के लिए आगे बढ़े, 15 अप्रैल 1921 को पर्ल हार्बर पहुंचे। 3 नवंबर को पर्ल हार्बर से प्रस्थान करते हुए, वे 1 दिसंबर को फिलीपींस के कैविटे, लुज़ोन पहुंचे। इस यात्रा ने उस समय अमेरिकी पनडुब्बियों के लिए अब तक की सबसे लंबी क्रूज के रूप में एक रिकॉर्ड बनाया। अन्य पनडुब्बियाँ-जो इससे पहले एशियाई स्टेशन पर संचालित हुई थीं-को कोलियर के डेक पर विदेशों में ले जाया गया था। दो प्रभाग-जिसमें पनडुब्बी फ्लोटिला 3 (सबफ्लोट 3) शामिल था-चीन में बंदरगाहों की वार्षिक यात्राओं के साथ अगले तीन वर्षों के लिए कैवाइट से संचालित हुआ। वे अंततः 29 अक्टूबर 1924 को कैविटे से रवाना हुए और 30 दिसंबर को मारे द्वीप, कैलिफोर्निया पहुंचे। एस-8 1925 तक मारे द्वीप पर बना रहा, 1926 के दौरान पश्चिमी तट के साथ संचालित हुआ, और 10 फरवरी 1927 को पनामा नहर क्षेत्र के लिए रवाना हुआ। उन्होंने मार्च से अप्रैल तक कोको सोलो में काम किया, और फिर 3 मई को न्यू लंदन, कनेक्टिकट के लिए रवाना हुईं। एस-8 ने फरवरी-अप्रैल 1928, जनवरी-अप्रैल 1929 और जनवरी-मार्च 1930 से पनामा नहर क्षेत्र के लिए प्रशिक्षण परिभ्रमण के अपवाद के साथ, न्यू लंदन से बाहर, न्यू इंग्लैंड तट के साथ काम करते हुए अगले तीन साल बिताए। 22 अक्टूबर को न्यू लंदन से प्रस्थान करते हुए, एस-8 फिलाडेल्फिया, पेंसिल्वेनिया के लिए रवाना हुआ, जहाँ उसे 11 अप्रैल 1931 को सेवामुक्त कर दिया गया। उन्हें 25 जनवरी 1937 को नौसेना पोत रजिस्टर से मारा गया था। किटरी, मेन एस-08 1920 में निर्मित जहाज