GWR Metropolitan Class
महानगर रेलवे पर काम करने वाली ट्रेनों के लिए संघनन उपकरण के साथ ग्रेट वेस्टर्न रेलवे मेट्रोपॉलिटन क्लास ब्रॉड गेज भाप इंजनों का उपयोग किया गया था। बाद में इस उपकरण को हटा दिया गया, हालांकि इस वर्ग ने लंदन में जी. डब्ल्यू. आर. लाइनों पर उपनगरीय ट्रेनों का काम जारी रखा। इस वर्ग को जून 1862 और अक्टूबर 1864 के बीच सेवा में पेश किया गया था, और जून 1871 और दिसंबर 1877 के बीच वापस ले लिया गया था। 1862 से 1864 तक टैंक लोकोमोटिव व्यवस्था के लिए बाईस लोकोमोटिव बनाए गए थे। इंजनों का निर्माण तीन कार्यशालाओं द्वारा किया गया था, जिनमें से प्रत्येक में एक अलग नामकरण प्रणाली थी। पहले दो बैचों को वल्कन फाउंड्री (कीड़ों के नाम पर) और किट्सन एंड कंपनी (विदेशी राजाओं के नाम पर) द्वारा समवर्ती रूप से वितरित किया गया था। इनके बाद स्विंडन में रेलवे की अपनी कार्यशालाओं का एक समूह आया, जिनका नाम फूलों के नाम पर रखा गया था। 1865 के आसपास, वर्ग के सात को निविदा इंजनों के रूप में पुनर्निर्मित किया गया थाः हॉर्नेट, मोगुल, अज़ालिया, लिली, मर्टल, वायलेट, लॉरेल। 1871 (ज़ार) और 1877 (रोज़ एंड शैमरॉक) के बीच सभी को वापस ले लिया गया था। लोकोमोटिव्स अज़ालिया (1864-1872) स्विंडन में निर्मित, यह एक 2-4-0 निविदा लोकोमोटिव के रूप में चलता था। फूल, अज़ेलिया के नाम पर रखा गया। मधुमक्खी (1862-1874) वल्कन फाउंड्री द्वारा निर्मित। कीट, मधुमक्खी के नाम पर रखा गया। बे (1862-1872) का निर्माण किट्सन एंड कंपनी द्वारा किया गया था, जिसका नाम एक तुर्की सरदार के नाम पर रखा गया था। कैमेलिया (1863-1876) स्विंडन में निर्मित। फूल, कैमेलिया के नाम पर रखा गया। ज़ार (1862-1871) किट्सन एंड कंपनी द्वारा निर्मित। ज़ार रूस का सम्राट था। फ्लूर-डी-लिस (1863-1872) स्विंडन में निर्मित। एक प्रतीकात्मक फूल, फ्लूर-डी-लिस के नाम पर रखा गया। जी. एन. ए. टी. (1862-1874) वल्कन फाउंड्री द्वारा निर्मित। कीड़ा के नाम पर इसका नाम रखा गया है। वल्कन फाउंड्री द्वारा निर्मित हॉर्नेट (1862-1873) को बाद में एक 2-4-0 निविदा इंजन में बदल दिया गया। कीट, सींग के नाम पर रखा गया। कैसर (1862-1872) किट्सन एंड कंपनी द्वारा निर्मित एक कैसर ऑस्ट्रिया या जर्मनी का सम्राट था। खान (1862-1872) किट्सन एंड कंपनी द्वारा निर्मित एक खान एक एशियाई नेता था। लॉरेल (1864-1872) स्विंडन में निर्मित, यह एक 2-4-0 निविदा इंजन के रूप में चलता था। पेड़ के नाम पर रखा गया, लॉरेल। लिली (1864-1872) स्विंडन में निर्मित, यह एक 2-4-0 निविदा इंजन के रूप में चलता था। वापस लेने के बाद बॉयलर को टेलीग्राफ कंस्ट्रक्शन कंपनी को बेच दिया गया, जिसने इसे बोर्ड पर एक स्थिर बॉयलर के रूप में इस्तेमाल किया। इसका नाम फूलों के लिली परिवार के नाम पर रखा गया है। टिड्डी (1862-1876) वल्कन फाउंड्री द्वारा निर्मित। टिड्डी के नाम पर इसका नाम रखा गया है। किट्सन एंड कंपनी द्वारा निर्मित मोगुल (1862-1872) को बाद में एक 2-4-0 निविदा इंजन में बदल दिया गया। एक मुगल मुगलों का नेता था। मच्छर (1862-1877) वल्कन फाउंड्री द्वारा निर्मित। कीट, मच्छर के नाम पर रखा गया। मर्टल (1864-1873) स्विंडन में निर्मित, यह एक 2-4-0 निविदा इंजन के रूप में चलता था। इसका नाम फूलों के पौधों के मर्टल वंश के नाम पर रखा गया है। गुलाब (1863-1877) स्विंडन में निर्मित। इंग्लैंड के प्रतीक गुलाब का नाम फूलों वाली झाड़ी के नाम पर रखा गया है। शाह (1862-1872) किट्सन एंड कंपनी द्वारा निर्मित। शाह फारस के शासक थे। शैमरॉक (1863-1877) स्विंडन में निर्मित। फूलों के पौधे के नाम पर रखा गया, शैमरॉक, आयरलैंड का प्रतीक। थीस्ल (1863-1874) स्विंडन में निर्मित। स्कॉटलैंड के प्रतीक फूलों के पौधों के थीस्ल परिवार के नाम पर रखा गया। वायलेट (1864-1872) स्विंडन में निर्मित। फूल, बैंगनी के नाम पर रखा गया। वास्प (1862-1875) वल्कन फाउंड्री द्वारा निर्मित। कीट, ततैया के नाम पर रखा गया। संदर्भ महानगर 2-4-0 T लोकोमोटिव 2-4-0 लोकोमोटिव ब्रॉड गेज (7 फीट) रेलवे लोकोमोटिव वल्कन फाउंड्री लोकोमोटिव किट्सन लोकोमोटिव 1862 में शुरू किए गए रेलवे लोकोमोटिव