Sheung Wan station
शेउंग वान हांगकांग एम. टी. आर. नेटवर्क का एक स्टेशन है। स्टेशन शेउंग वान के पड़ोस और मध्य जिले के पश्चिमी भाग में कार्य करता है। इस स्टेशन का वर्दी रंग खाकी है। स्टेशन की योजना मूल रूप से 1970 में पश्चिमी बाजार के रूप में बनाई गई थी, लेकिन नई लाइनों के लिए आगे की योजना के बाद इसका निर्माण बंद कर दिया गया था। द्वीप लाइन के निर्माण के बाद, स्टेशन का निर्माण किया गया और 23 मई 1986 को खोला गया। इसके उद्घाटन से लेकर 2014 में लाइन के विस्तार तक, शेउंग वान द्वीप लाइन का पश्चिम की ओर जाने वाला टर्मिनस था। स्टेशन को मूल रूप से 1967 के हांगकांग जन परिवहन अध्ययन में पश्चिमी बाजार के नाम से प्रस्तावित किया गया था, और यह क्वुन टोंग लाइन का दक्षिण की ओर जाने वाला टर्मिनस होने के साथ-साथ द्वीप लाइन के साथ इसका आदान-प्रदान भी था। आर्थिक और संविदात्मक कठिनाइयों के कारण, हांगकांग सरकार ने पूर्ण प्रणाली के निर्माण के साथ आगे नहीं बढ़ने का फैसला किया, और द्वीप रेखा को रोक दिया गया। हांगकांग सरकार ने शेउंग वान और दिसंबर 1980 के बीच लंबी द्वीप लाइन के निर्माण को अधिकृत किया। स्टेशन पर काम जून 1982 में शुरू हुआ और निर्माण अनुबंध एक निशिमात्सु-आओकी संयुक्त उद्यम को दिया गया था। स्टेशन को मूल रूप से बाकी लाइन के साथ खोलने की योजना बनाई गई थी, लेकिन फायर ब्रिगेड बिल्डिंग (जहां अब हैंग सेंग बैंक का मुख्य कार्यालय है) में सरकारी कार्यालयों और न्यू मार्केट स्ट्रीट पर फलों के थोक बाजार के पुनर्निर्धारण के कारण स्टेशन पर काम में देरी हुई, जिसे क्रमशः ऊर्ध्वाधर शाफ्ट और क्रॉसओवर बॉक्स की स्थापना के लिए ध्वस्त करना पड़ा। जब 31 मई 1985 को आइलैंड लाइन का संचालन शुरू हुआ, तो ट्रेनों को यहां समाप्त करना पड़ा और एडमिरल्टी और शेउंग वान के बीच का खंड चालू नहीं था। यह 23 मई 1986 तक नहीं था कि शेउंग वान स्टेशन को द्वीप लाइन के पश्चिमी टर्मिनस के रूप में खोला गया था। स्टेशन कॉनकोर्स में एक पट्टिका है, जिसका अनावरण वित्तीय सचिव जॉन हेनरी ब्रेम्रिज ने द्वीप लाइन के पूरा होने की याद में किया है। शेउंग वान ने 2014 में कैनेडी टाउन तक लाइन के विस्तार तक द्वीप लाइन के पश्चिमी टर्मिनस के रूप में कार्य किया। स्टेशन लेआउट प्लेटफ़ॉर्म डेस वोएक्स रोड सेंट्रल के तहत क्लेवरली स्ट्रीट से रमसे स्ट्रीट तक बनाए गए हैं। हालाँकि प्लेटफार्म 1 और 2 समानांतर हैं और एक दूसरे के सीधे विपरीत हैं, लेकिन दोनों पटरियों को अलग करने वाली एक दीवार है जो एक गलत धारणा देती है कि दोनों प्लेटफार्म एक दूसरे से लंबी दूरी से अलग हैं। रमसे स्ट्रीट प्लेटफार्म रमसे स्टेशन के प्लेटफार्म, जो मूल रूप से पूर्वी कौलून लाइन के दक्षिणी टर्मिनस के रूप में योजनाबद्ध थे, अभी भी शेउंग वान स्टेशन में बने हुए हैं। वे निकास ई के पास स्थित हैं, जो कॉनकोर्स और खुले प्लेटफार्मों के बीच के मार्ग का हिस्सा हैं, और वे नीचे द्वीप रेखा प्लेटफार्मों के लंबवत चलते हैं। प्लेटफ़ॉर्म कभी पूरे नहीं हुए थे, और इनकी लंबाई लगभग तीन एम. टी. आर. ई. एम. यू. (जबकि सामान्य ट्रेनों में प्रत्येक में आठ होते हैं), लगभग 60 मीटर लंबी होती है; इनमें पटरियाँ नहीं होती हैं और न ही बिजली की तारें होती हैं; और सभी सुरंग प्रवेश द्वार ईंटों से बंद होते हैं। हाल के वर्षों में, रमसे स्ट्रीट प्लेटफार्मों के उपयोग के प्रस्तावों में से एक उनके लिए वेस्ट आइलैंड लाइन (तब एक अलग लाइन) का टर्मिनस होना रहा है। हालाँकि, वेस्ट आइलैंड लाइन को एक अलग लाइन के बजाय आइलैंड लाइन का विस्तार बनाने के निर्णय के साथ, रमसे स्ट्रीट प्लेटफार्मों का उपयोग करने का कोई और प्रस्ताव नहीं है। तब से, एम. टी. आर. निगम ने प्लेटफॉर्म के परित्यक्त किनारों को नई दीवारों से ढक दिया है, और वे अब दिखाई नहीं दे रहे हैं। प्रवेश और निकास स्टेशन में दो अलग-अलग कॉनकोर्स शामिल हैं, अर्थात् हिलियर स्ट्रीट के पास केंद्रीय कॉनकोर्स और रमसे स्ट्रीट के पास इन्फिनिटस प्लाजा के नीचे पूर्वी कॉनकोर्स। स्टेशन के भीतर दोनों कॉनकोर्स के गैर-भुगतान वाले क्षेत्र आपस में जुड़े नहीं हैं। सेंट्रल कॉनकोर्स ए1: डेस वोएक्स रोड सेंट्रल ए2: विंग लोक स्ट्रीट, बोनहैम स्ट्रैंड, हॉलीवुड रोड बीः हिलियर स्ट्रीट, ओटीबी बिल्डिंग, वेस्टर्न मार्केट सीः कनॉट रोड सेंट्रल, चू कांग शिपिंग टॉवर, ग्वांगडोंग इन्वेस्टमेंट टावर डीः हांगकांग-मकाऊ फेरी टर्मिनल, चाइना मर्चेंट्स टॉवर, शुन टाक सेंटर ईस्ट कॉनकोर्स ई1/ई2: रमसे स्ट्रीट ई3/ई4/ई5: इन्फिनिटस प्लाजा ट्रांसपोर्ट कनेक्शन हांगकांग ट्रामवे यात्री निकास ए1, बी, ई1 या ई3 पर शेउंग वान स्टेशन से निकल सकते हैं ताकि डेस वोक्स रोड सेंट्रल पर ट्रामवे तक अपनी यात्रा के लिए आगे पश्चिम की ओर साई यिंग पुन तक जा सकें। हांगकांग-मकाऊ फेरी टर्मिनल, शुन टाक केंद्र के भीतर स्थित है, जो मकाऊ और पर्ल नदी डेल्टा में कई अन्य गंतव्यों के लिए लगातार जेटफॉइल, हाइड्रोफॉइल और होवरक्राफ्ट सेवाएं प्रदान करता है। निकास डी फेरी टर्मिनल की ओर जाता है। हांगकांग में हांगकांग द्वीप द्वीप लाइन (एम. टी. आर.) शेउंग वान रेलवे स्टेशनों पर एम. टी. आर. स्टेशन 1986 में खोले गए थे।