USS Lake County
यूएसएस लेक काउंटी (एलएसटी-880) द्वितीय विश्व युद्ध के दौरान संयुक्त राज्य अमेरिका की नौसेना के लिए बनाया गया था। बारह अमेरिकी राज्यों में काउंटियों के नाम पर नामित, वह एकमात्र अमेरिकी थी। नाम धारण करने के लिए नौसेना पोत। मूल रूप से 6 नवंबर 1944 को इवान्सविले, इंडियाना की मिसौरी वैली ब्रिज एंड आयरन कंपनी द्वारा एलएसटी-880 के रूप में निर्धारित किया गया था; श्रीमती एल. एच. क्विगली द्वारा प्रायोजित 16 दिसंबर 1944 को लॉन्च किया गया; और 9 जनवरी 1945 को न्यू ऑरलियन्स, लुइसियाना में कमीशन किया गया। सेवा इतिहास द्वितीय विश्व युद्ध, 1945 फ्लोरिडा तट से टकराने के बाद, एल. एस. टी.-880 13 फरवरी को न्यू ऑरलियन्स से हवाई के लिए रवाना हुआ। पनामा नहर और पश्चिमी तट से होते हुए, वह 31 मार्च को पर्ल हार्बर पहुंची। अगले छह हफ्तों के दौरान उन्होंने 24 मई को पर्ल हार्बर से पश्चिमी प्रशांत के लिए प्रस्थान करने से पहले सीबीज़ के साथ प्रशिक्षण कार्यों में भाग लिया। 98वीं निर्माण बटालियन के पुरुषों और उपकरणों को ले जाते हुए, वह मार्शल्स और मारियानास के माध्यम से ओकिनावा के लिए रवाना हुई, जहाँ वह 4 जुलाई को पहुंची। वहाँ उन्होंने पुरुषों और माल को छुट्टी दे दी; और, युद्ध के दिग्गजों को उतारने के बाद, वह 10 जुलाई को मारियानास के लिए रवाना हुईं। गुआम होते हुए वह 19 तारीख को साइपन पहुंची। एलएसटी-880 27 जुलाई को सोलोमन द्वीप समूह के लिए रवाना हुआ। 7 अगस्त को रसेल द्वीप पहुंचने पर, उन्होंने प्रशांत क्षेत्र में लड़ाई के अंतिम सप्ताह के दौरान सोलोमन के बीच काम किया। युद्ध के बाद की गतिविधियाँ, 19 तारीख को वह ग्वाडलकेनाल से फिलीपींस के लिए रवाना हुईं। 30 अगस्त को समर पहुंचने पर, उन्होंने 20 सितंबर तक लेयेट खाड़ी में काम किया जब वे लुज़ोन के लिए रवाना हुईं। वह 24 तारीख को लिंगायेन खाड़ी पहुंची और सैन फैबियन, लुज़ोन में कब्जे वाले सैनिकों को उतारने के बाद 26 सितंबर को जापान के लिए रवाना हुई। काफिले में भाप लेते हुए वह जापान में कब्जे वाली लैंडिंग का समर्थन करने के लिए 7 अक्टूबर को वाकायामा, होन्शू पहुंची। अपने व्यवसाय कर्तव्य को जारी रखते हुए, एलएसटी-880 27 अक्टूबर को नागोया, होन्शू से फिलीपींस के लिए रवाना हुई। उन्होंने लिंगायेन खाड़ी में और अधिक कब्जे वाले सैनिकों को नियुक्त किया, और 11 से 18 नवंबर तक आगे के कब्जे के कर्तव्य के लिए ससेबो, क्यूशू के लिए रवाना हुईं। 23 नवंबर को सेसेबो से प्रस्थान करते हुए, वह मरियाना के लिए रवाना हुई जहाँ वह 29 तारीख को साइपन पहुंची। उसने 18 दिसंबर तक गुआम और साइपन के बीच काम किया; फिर वह पर्ल हार्बर के लिए रवाना हुई। मार्शल्स में एनीवेटोक, क्वाजालीन और रोई को छूने के बाद, वह 8 जनवरी 1946 को पर्ल हार्बर पहुंची। तीन दिन बाद, वह पश्चिमी तट की ओर रवाना हुई और 22 जनवरी को सैन पेड्रो खाड़ी पहुंची। 6 और 28 फरवरी के बीच वह सैन पेड्रो से न्यू ऑरलियन्स के लिए रवाना हुई। वह 1 अक्टूबर 1946 को वहाँ से सेवामुक्त हो गईं और उन्हें अटलांटिक रिजर्व बेड़े में नियुक्त किया गया। 1947 की शुरुआत में ग्रीन कोव स्प्रिंग्स, फ्लोरिडा में स्थानांतरित, एलएसटी-880 को 1950 के अंत में नॉरफ़ॉक, वर्जीनिया में स्थानांतरित कर दिया गया। मई से अगस्त 1951 तक उन्होंने आर्कटिक में सैन्य ठिकानों के निर्माण के दौरान एक आपूर्ति जहाज के रूप में सैन्य समुद्री परिवहन सेवा (एम. एस. टी. एस.) की सेवा की। नॉरफ़ॉक लौटने के बाद, एलएसटी-880 को 20 अगस्त को फिर से नियुक्त किया गया। अगले नौ महीनों के दौरान उन्होंने पूर्वी तट और क्यूबा और प्यूर्टो रिको को आपूर्ति करते हुए नॉरफ़ॉक से बाहर काम किया। 21 मई और 5 जून 1952 के बीच वह छठे बेड़े के लिए पश्चिमी भूमध्य सागर में रसद संचालन शुरू करने के लिए नॉरफ़ॉक से पोर्ट ल्युटे, फ़्रांसिसी मोरक्को के लिए रवाना हुई। अगले छह महीनों के दौरान वह उत्तरी अफ्रीका के बंदरगाहों तक आपूर्ति ले गई और भूमध्यसागरीय क्षेत्र में शांति स्थापना और तैयारी अभियानों का समर्थन करते हुए पुर्तगाल से इटली तक गई। वह 11 नवंबर को पोर्ट ल्युटी से रवाना हुई; 26 तारीख को नॉरफ़ॉक पहुंची; और नॉरफ़ॉक से आपूर्ति फिर से शुरू हुई। 1953 में लॉजिस्टिक्स ड्यूटी ने उन्हें कैरिबियन भेज दिया, और उन्होंने क्यूबा, प्यूर्टो रिको में अमेरिकी ठिकानों और ब्रिटिश वेस्ट इंडीज में बहामास से त्रिनिदाद तक आपूर्ति की। 21 सितंबर को नॉरफ़ॉक से प्रस्थान करते हुए, वह उत्तरी अफ्रीका के लिए डेविसविले, रोड आइलैंड के माध्यम से रवाना हुई और 9 अक्टूबर को पोर्ट ल्युटी पहुंची। आपूर्ति उतारने के बाद, वह चार दिन बाद रवाना हुई और 27 अक्टूबर को नॉरफ़ॉक लौट आई। एलएसटी-880 ने अटलांटिक और कैरिबियन में द्वीप ठिकानों के लिए रसद संचालन फिर से शुरू किया। अगस्त के अंत और सितंबर 1954 की शुरुआत में उन्होंने नॉरफ़ॉक और हैलिफ़ैक्स, नोवा स्कोटिया के बीच काम किया और 1955 के दौरान उन्होंने हैलिफ़ैक्स और अर्जेंटीना, न्यूफ़ाउंडलैंड के लिए दो अतिरिक्त रन बनाए। 1 जुलाई 1955 को यूएसएस लेक काउंटी (एलएसटी-880) नाम दिया गया, उन्होंने 1955 से 1958 तक मुख्य रूप से कैरिबियन में आपूर्ति जारी रखी। 10 फरवरी 1958 को बहामास से प्रस्थान करते हुए वह 13 तारीख को नॉरफ़ॉक पहुंची। लेक काउंटी 29 अगस्त को चार्ल्सटन के लिए रवाना हुआ और 25 नवंबर को वहां से सेवामुक्त हो गया। आगे की नौसैनिक सेवा के लिए अनुपयुक्त घोषित, उसे विनाश के लिए एक लक्ष्य जहाज के रूप में इस्तेमाल किया गया था। संदर्भ एलएसटी-542-श्रेणी के टैंक लैंडिंग जहाज द्वितीय विश्व युद्ध के संयुक्त राज्य अमेरिका के उभयचर युद्ध जहाज इवांसविले, इंडियाना लेक काउंटी, कैलिफोर्निया लेक काउंटी, कोलोराडो लेक काउंटी, फ्लोरिडा लेक काउंटी, इलिनोइस लेक काउंटी, इंडियाना लेक काउंटी, मिशिगन लेक काउंटी, मिनेसोटा लेक काउंटी, मोंटाना लेक काउंटी, ओहियो लेक काउंटी, ओरेगन लेक काउंटी, साउथ डकोटा लेक काउंटी, टेनेसी 1944 में निर्मित संयुक्त राज्य अमेरिका के जहाज लक्ष्य के रूप में डूब गए