The Amazing Race 7
द अमेजिंग रेस 7 अमेरिकी रियलिटी प्रतियोगिता शो द अमेजिंग रेस का सातवां सत्र है। फिल केओघन द्वारा होस्ट किए गए, इसमें दो की ग्यारह टीमों ने यूएस $1,000,000 जीतने के लिए दुनिया भर में एक दौड़ में प्रतिस्पर्धा की। इस मौसम में पांच महाद्वीपों और दस देशों का दौरा किया और यात्रा की। लॉन्ग बीच से शुरू करते हुए, रेसरों ने मियामी-फोर्ट लॉडरडेल में समाप्त होने से पहले पेरू, चिली, अर्जेंटीना, दक्षिण अफ्रीका, बोत्सवाना, भारत, तुर्की, इंग्लैंड, जमैका और प्यूर्टो रिको से यात्रा की। इस सीज़न में पेश किए गए एक नए मोड़ में गैर-उन्मूलन लेग पेनल्टी का विस्तार शामिल है जहाँ टीमों से उनके पासपोर्ट और उनके द्वारा पहने गए कपड़ों को छोड़कर संपत्ति भी छीन ली गई थी। सीज़न का प्रीमियर 1 मार्च, 2005 को सीबीएस पर हुआ और 10 मई, 2005 को समाप्त हुआ। विवाहित जोड़ी उचेना और जॉयस एगु इस सीज़न के विजेता थे, जबकि सगाई जोड़े रॉब मारियानो और एम्बर ब्रिकिच (सर्वाइवर प्रसिद्धि के) दूसरे स्थान पर रहे, और डेटिंग जोड़े रॉन यंग, जूनियर और केली मैककोर्कल तीसरे स्थान पर रहे। निर्माण विकास और फिल्मांकन द अमेजिंग रेस 7 29 दिनों में हुआ और लगभग यात्रा की। फिल्मांकन 20 नवंबर, 2004 को शुरू हुआ और 19 दिसंबर, 2004 को समाप्त हुआ। टीमों ने दस देशों के माध्यम से दौड़ लगाई, जिनमें से पांच पहले श्रृंखला में नहीं आए थेः पेरू, चिली, बोत्सवाना, तुर्की और जमैका। कैरेबियन में एक अमेरिकी क्षेत्र प्यूर्टो रिको का भी पहली बार दौरा किया गया था। यह द अमेजिंग रेस का पहला संस्करण था जिसमें प्रत्येक मेरिडियन को पार करते हुए लगातार पश्चिम या पूर्व की यात्रा करके दुनिया की परिक्रमा नहीं की गई थी। एक बार जब टीमों ने भारत के रूप में दूर पूर्व की यात्रा की, तो वे यूरोप और कैरिबियन के माध्यम से पश्चिम की ओर यात्रा करके संयुक्त राज्य अमेरिका लौट आए। इस सीज़न में, नॉन-एलिमिनेशन लेग पेनल्टी में बदलाव किया गया था। उनके सारे पैसे छीन लिए जाने और अगले चरण के लिए कोई भत्ता नहीं मिलने के अलावा, टीमों को शेष सत्र के लिए अपने पासपोर्ट और पहने हुए कपड़ों को छोड़कर, अपनी सारी संपत्ति को आत्मसमर्पण करने के लिए मजबूर किया गया। उन्हें अगले चरण की शुरुआत से पहले पैसे की भीख मांगने की भी अनुमति नहीं थी। रेसर अन्य टीमों से कपड़े या प्रसाधन सामग्री प्राप्त या खरीद सकते थे। मेजबान फिल केओघन ने आठवें चरण के बीच में चेक-इन मैट पर टीमों का स्वागत किया ताकि उन्हें अपना अगला सुराग दिया जा सके, द अमेजिंग रेस पर पहली बार टीमों ने चेक-इन मैट पर कदम रखा ताकि उन्हें अपना अगला सुराग दिया जा सके, या उनका अगला सुराग उन्हें केओघन द्वारा सौंपा जा सके। सीज़न के अंतिम चरण में विवाद ने घेर लिया जब रॉब एंड एम्बर और उचेना एंड जॉयस सैन जुआन के हवाई अड्डे पर पहुंचे। उन दोनों को एक उड़ान के लिए टिकट बेचा गया था जो एक से देर से निकल रही थी जिसका गेट बंद होने वाला था। जबकि रॉब और एम्बर इस पहले से प्रस्थान करने वाली उड़ान पर चढ़ने में कामयाब रहे, उसीना और जॉयस को गेट के माध्यम से दिखाया गया क्योंकि गेट और हवाई जहाज के बीच बोर्डिंग कॉरिडोर बंद होने लगा था। एक वाणिज्यिक विराम के बाद, बोर्डिंग कॉरिडोर उचेना और जॉयस को लेने के लिए गेट तक फिर से खुल गया। इस बारे में कोई स्पष्टीकरण नहीं दिया गया कि गेट क्यों फिर से खोला गया, जिसके कारण प्रोडक्शन स्टाफ द्वारा हस्तक्षेप के बारे में व्यापक अटकलें लगाई जा रही हैं। सीज़न 7 डीवीडी पर "रिविजिटिंग द रेस" विशेष फीचर में, उचेना, रॉब और फिल केओघन ने प्रोडक्शन क्रू द्वारा हस्तक्षेप के आरोपों से इनकार किया। उचेन्ना ने द्वार पर उसी एयरलाइन एजेंट को खोजने के अपने अनुभव का वर्णन किया जिसने पहले उसे सूचित किया था कि पहले कोई उड़ान उपलब्ध नहीं थी। रॉब ने बताया कि उचेना उड़ान में चढ़ने की कोशिश कर रही थी, जिसे शो के अंतिम संपादित संस्करण में चित्रित नहीं किया गया था। फिल ने इस तथ्य का हवाला दिया कि दरवाजे को फिर से खोलने का निर्णय पूरी तरह से पायलट पर निर्भर था, और प्रोडक्शन क्रू के हस्तक्षेप के परिणामस्वरूप किसी ने ऐसी जानकारी लीक कर दी होगी। कास्ट जॉयस एगु (जॉयस रॉबिन्सन के रूप में श्रेय दिया जाता है) पहले स्टार ट्रेकः द नेक्स्ट जेनरेशन पर एनसाइन गेट्स के रूप में एक आवर्ती भूमिका में दिखाई दिए। रॉन यंग एक पूर्व अपाचे हेलीकॉप्टर पायलट थे जिन्हें इराक में गोली मार दी गई थी और 22 दिनों के लिए युद्ध के कैदी के रूप में रखा गया था, और केली मैककोर्कल एक पूर्व मिस साउथ कैरोलिना थीं। ब्रायन थॉमस स्मिथ ने पहले क्रिसमस फियर फैक्टर पर प्रतिस्पर्धा की थी। एम्बर ब्रिकिच ने मूल रूप से उत्तरजीवीः द ऑस्ट्रेलियन आउटबैक पर प्रतिस्पर्धा की और रॉब मारियानो ने उत्तरजीवीः मार्केसस पर प्रतिस्पर्धा की। दोनों ने सर्वाइवरः ऑल-स्टार्स पर भी प्रतिस्पर्धा की, जहाँ उन्होंने लाइव फिनाले में सगाई कर ली। भविष्य के प्रदर्शन रॉब एंड एम्बर और उचेना एंड जॉयस को द अमेजिंग रेसः ऑल-स्टार्स के लिए चुना गया था। 25 मई 2005 को, सी. बी. एस. ने नासाऊ, द बहामास में अटलांटिस पैराडाइज आइलैंड में रॉब एंड एम्बर की शादी का प्रसारण किया, एक विशेष शीर्षक रॉब एंड एम्बर गेट मैरिड के दौरान एक यात्रा जो उन्होंने सीज़न के दौरान जीती थी। द अमेजिंग रेस पर प्रतिस्पर्धा करने के बाद, रॉब ने बाद में सर्वाइवरः हीरोज़ बनाम विलेन, सर्वाइवरः रिडेम्पशन आइलैंड पर प्रतिस्पर्धा की, और सर्वाइवरः आइलैंड ऑफ़ द आइडल्स पर एक गैर-खेल सलाहकार के रूप में कार्य किया। रॉब और एम्बर दोनों भी सर्वाइवरः विनर्स एट वॉर पर प्रतिस्पर्धा करने के लिए लौट आए। 23 मई, 2016 को, रॉब द प्राइस इज राइट के एक सर्वाइवर-थीम वाले प्राइमटाइम स्पेशल में भी दिखाई दिए। परिणाम निम्नलिखित टीमों को प्रत्येक चरण में उनके प्लेसमेंट के साथ सूचीबद्ध किया गया है। प्लेसमेंट को अंतिम क्रम में सूचीबद्ध किया गया है। खंजर () के साथ एक प्लेसमेंट इंगित करता है कि टीम को हटा दिया गया था। डबल-डैगर () के साथ एक प्लेसमेंट इंगित करता है कि टीम एक गैर-उन्मूलन चरण में पिट स्टॉप पर पहुंचने वाली अंतिम थी। जुर्माने के रूप में, उनके पैसे, बैग और उनके पासपोर्ट और चेक इन करने पर पहने गए कपड़ों के अलावा अन्य सामान छीन लिए गए और अगले चरण की शुरुआत में उन्हें कोई पैसा नहीं मिला। एक इटैलिसाइज्ड प्लेसमेंट एक डबल लेग के मध्य बिंदु पर टीम के प्लेसमेंट को इंगित करता है। ए इंगित करता है कि टीम ने फास्ट फॉरवर्ड जीता। ए इंगित करता है कि टीम ने यील्ड का उपयोग किया और ए यील्ड के प्राप्त करने वाले छोर पर टीम को इंगित करता है। नोट्स रेस सारांश लेग 1 (संयुक्त राज्य अमेरिका → पेरू) एपिसोड 1: "शालीन? यह एक दौड़ है! " (मार्च 1,2005) पुरस्कारः प्रत्येक रेसर के लिए 10,000 अमेरिकी डॉलर नकद (डेबी और बियांका को प्रदान किया गया) एलिमिनेटेडः रयान और चक लोकेशंस लॉन्ग बीच, कैलिफोर्निया (शोरलाइन एक्वेटिक पार्क) (स्टार्टिंग लाइन) लॉस एंजिल्स (लॉस एंजिल्स अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा) → लीमा, पेरू लीमा (प्लाजा डी अर्मास) लीमा (एंकोन) एंकोन (प्लाया हर्मोसा) लीमा → कुस्को (अलेजैंड्रो वेलास्को एस्टेट अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा) हुआम्बुटियो (वर्जन डेल कारमेन कियोस्क) हुआम्बुटियो (गॉर्ज) हुआम्बुटियो (पुलिस स्टेशन) पिसैक (पिसैक बाजार) कुस्को (कॉन्वेंटो डी ला मर्सिड) एपिसोड सारांश अमेरिकन एयरलाइंस की उड़ान में छह दल यूनाइटेड एयरलाइंस की उड़ान में शेष पांच दलों से 85 मिनट पहले पहुंचे। एक बार लीमा में, टीमों को अपना अगला सुराग खोजने के लिए बस से प्लाजा डी अरमास की यात्रा करनी पड़ी, जिसने टीमों को बस से एंकॉन की यात्रा करने का निर्देश दिया। एंकॉन पहुंचने के बाद, टीमों ने प्लाया हर्मोसा के लिए एक रिक्शा की सवारी की। समुद्र तट पर, टीमों को अगली सुबह कुस्को के लिए रवाना होने वाले एयरलाइन टिकटों के एक सेट के लिए तीन रेत के ढेर में खोज करनी पड़ी। कुस्को के लिए दूसरी उड़ान तकनीकी कठिनाइयों के कारण विलंबित हुई और उस उड़ान में टिकट वाली चार टीमों को तीसरी उड़ान के लिए बुक किया गया, जो पहली उड़ान के 1.40 घंटे बाद रवाना हुई। एक बार कुस्को में, टीमों को हवाई अड्डे के बाहर अपना अगला सुराग मिला, जिसने उन्हें हुआंबुटियो के लिए टैक्सी के माध्यम से यात्रा करने और एक चिह्नित कियोस्क के मालिक से एक और सुराग प्राप्त करने का निर्देश दिया। वहाँ से, टीमें एक खाई की चोटी तक जारी रहीं, जहाँ उन्होंने अपना अगला सुराग प्राप्त करने के लिए नीचे तक दो ज़िपलाइन की सवारी की। इस सीज़न का पहला चक्कर रोप ए लामा या रोप ए बास्केट के बीच एक विकल्प था। रोप ए लामा में, टीमों को अपना अगला सुराग प्राप्त करने के लिए दो लामाओं को रस्सी से बांधना पड़ता था और उन्हें पास के कलम तक ले जाना पड़ता था। रस्सी ए बास्केट में, प्रत्येक टीम के सदस्य को अपना अगला सुराग प्राप्त करने के लिए एक मील (1.1 किमी) की दो-तिहाई अल्फाल्फा की एक टोकरी एक दुकान में ले जानी पड़ती थी। चक्कर लगाने के बाद, दल ह्यूमबुटियो पुलिस स्टेशन गए और डिलीवरी ट्रकों में सवार हुए, जो हर 20 मिनट में रवाना हुए और प्रति ट्रक तीन से अधिक दलों को परिवहन नहीं कर सकते थे। जब ट्रक पिसैक पहुंचे, तो टीमों को अपना अगला सुराग खोजने के लिए स्थानीय बाजार की खोज करनी पड़ी, जिसने उन्हें पिट स्टॉपः कुस्को में कॉन्वेंटो डे ला मर्सिड की ओर निर्देशित किया। लेग 2 (पेरू → चिली) एपिसोड 2: "द होल कंट्री हेट्स मी" (मार्च 8,2005) पुरस्कारः बहामास में अटलांटिस पैराडाइज द्वीप की यात्रा (रॉब एंड एम्बर को प्रदान किया गया) एलिमिनेटेडः मेगन एंड हेइडी लोकेशंस कुस्को (कॉन्वेंटो डी ला मर्सिड) कुस्को → अरेक्विपा अरेक्विपा (सिंडीकाटो üनिको डी लुस्ट्राडोरेस डी कैल्ज़ाडो) अरेक्विपा → सैंटियागो, चिली सैंटियागो (सैन क्रिस्टोबल हिल-वर्जिन मैरी स्टैच्यू) सैंटियागो (मर्काडो सेंट्रल लाइब्रेरिया चिलेना एंड लाइब्रेरी ऑफ कांग्रेस ऑफ चिली) सैंटियागो (सेरो सांता लूसिया-नेप्च्यून फाउंटेन) एपिसोड सारांश एक बार अरेक्विपा में, टीमों को अपना अगला सुराग खोजने के लिए सिंडीकाटो युनिको डी लुस्ट्राडोरेस डी कैल्ज़ाडो की खोज करनी पड़ी। इस सीज़न के पहले रोडब्लॉक में, एक टीम के सदस्य को एक पेरूवियन सोल प्रति जोड़ी के शुल्क पर सड़क पर शूज़ाइनर के रूप में काम करना था और पाँच जोड़ी जूतों को पॉलिश करना था। पाँच सोल अर्जित करने के बाद, रेसर्स को अपना अगला सुराग प्राप्त करने के लिए शूशाइन यूनियन मुख्यालय में अपने साथी को ढूंढना पड़ा। इस आदेश के आधार पर कि टीम के सदस्यों ने रोडब्लॉक समाप्त किया, टीमों को सैंटियागो, चिली के लिए दो उड़ानों में से एक के लिए विमान टिकट दिए गए, जिनमें से प्रत्येक में पांच टीमें थीं और पैंतालीस मिनट के अंतराल पर रवाना हुईं। एक बार सैंटियागो में, टीमों को सैन क्रिस्टोबल हिल की यात्रा करनी पड़ी और अपना अगला सुराग खोजने के लिए वर्जिन मैरी की मूर्ति के फनिकुलर की सवारी करनी पड़ी। इस पैर का चक्कर दुकान या श्लेप के बीच एक विकल्प था। शॉप में, टीमों को मर्काडो सेंट्रल की यात्रा करनी थी और डोंडे ऑगस्टो रेस्तरां ढूंढना था, जहाँ शेफ ने उन्हें खरीदारी की सूची दी थी। इसके बाद टीमों को रसोइये से अपना अगला सुराग प्राप्त करने के लिए सूची में शामिल पांच सामग्रियों की उचित मात्रा खरीदनी पड़ती थी। श्लेप में, टीमों को लिब्रेरिया चिलेना की यात्रा करनी थी, एक हैंड ट्रक पर 180 किताबें लानी थीं, पुस्तकों को आठ ब्लॉक चिली के लाइब्रेरी ऑफ कांग्रेस में पहुंचाना था, और फिर अपनी अगली जानकारी प्राप्त करने के लिए पुस्तकों को एक निर्दिष्ट ताक पर रखना था। टीमों को पिट स्टॉप पर चेक इन करना थाः सेरो सांता लूसिया में नेप्च्यून फाउंटेन। अतिरिक्त नोट चिली मॉडल पामेला डियाज़ इस पैर में पिट स्टॉप ग्रीटर के रूप में दिखाई दीं। लेग 3 (चिली → अर्जेंटीना) एपिसोड 3: "क्या आपको कुछ मुँह से मुँह पुनर्जीवित करने की आवश्यकता है?" (15 मार्च, 2005) एलिमिनेटेडः डेबी और बियांका लोकेशंस सैंटियागो (सेरो सांता लूसिया-नेप्च्यून फाउंटेन) सैंटियागो (पासेओ बुल्नेस) उसपल्लाटा, अर्जेंटीना (प्यूंते विएजो) एल चलाओ (कैम्पिंग सुइज़ो) लास हेरास डिपार्टमेंट (एस्टेंशिया सैन इसिड्रो) एपिसोड सारांश इस चरण की शुरुआत में, टीमों को सैंटियागो में पासेओ बुल्नेस की यात्रा करनी थी, एक चिह्नित कार चुननी थी, और प्यूंते विएजो में अपना अगला सुराग खोजने के लिए खुद को एंडीज पहाड़ों के माध्यम से अर्जेंटीना जाना था। इस पैर का चक्कर पैडल या पेडल के बीच एक विकल्प था। पैडल में, टीमों को अपने अगले सुराग के लिए मेंडोज़ा नदी के नीचे व्हाइटवाटर राफ्ट करना पड़ा। पेडल में, टीमों को अपने अगले सुराग के लिए रेलवे ट्रैक के नीचे माउंटेन बाइक चलानी पड़ती थी। चक्कर लगाने के बाद, टीमों को अपना अगला सुराग खोजने के लिए एल चलाओ में कैम्पिंग सुइज़ो जाना पड़ा। इस चरण के रोडब्लॉक में, एक टीम के सदस्य को एक पारंपरिक अर्जेंटीना भोज खाना पड़ता था जिसमें गाय की पसलियां, सूअर का मांस सॉसेज, रक्त सॉसेज, गाय की आंतें, उदर, गुर्दे और एक गाय की लार ग्रंथि का हिस्सा होता था ताकि उनका अगला सुराग उन्हें पिट स्टॉपः एस्टेंशिया सैन इसिड्रो की ओर निर्देशित कर सके। अतिरिक्त नोट्स रॉब एंड एम्बर, रे एंड डीना, और मेरेडिथ एंड ग्रेचेन पर चार-चार घंटे का जुर्माना लगाया गया क्योंकि रॉब, डीना और मेरेडिथ ने रोडब्लॉक छोड़ने का फैसला किया। डेबी और बियांका अर्जेंटीना जाने की कोशिश करते हुए गलत मोड़ लेने के बाद अन्य टीमों से पांच घंटे पीछे गिर गए और इसके बजाय चिली के तट पर घायल हो गए। लेग 4 (अर्जेंटीना) एपिसोड 4: "आप कितने गॉचो हैं!" (मार्च 22,2005) पुरस्कारः लंदन, इंग्लैंड की यात्रा (रॉब और एम्बर को प्रदान किया गया) समाप्तः सुसान और पैट्रिक लोकेशंस लास हेरस विभाग (एस्टेंशिया सैन इसिड्रो) लूनलुनटा (कबाना ला गुआटाना गौचो रैंच) मेंडोज़ा → ब्यूनस आयर्स ब्यूनस आयर्स (प्लाजा डे ला फुएर्जा एरिया-अंग्रेजी घड़ी टावर) ब्यूनस आयर्स → टाइग्रे टाइग्रे (700 लावाले-डॉक्स) विसेंट कैसारेस (ला मार्टिना पोलो रैंच) एपिसोड सारांश इस चरण की शुरुआत में, टीमों को लूनलुनटा में कबाना ला गुआटाना गौचो रैंच की ओर जाना पड़ा, जहां उन्हें अपना अगला सुराग मिला। इस चरण के रोडब्लॉक में, एक टीम के सदस्य को एक बैरल रेसिंग कोर्स के माध्यम से घोड़े की सवारी करके एक पारंपरिक गौचो चुनौती को पूरा करना था और फिर अपना अगला सुराग प्राप्त करने के लिए 40 सेकंड के भीतर एक छड़ी का उपयोग करके एक अंगूठी का भाला लगाना था। रोडब्लॉक के बाद, टीमों को मेंडोज़ा हवाई अड्डे की ओर जाना पड़ा और ब्यूनस आयर्स के लिए पांच घंटे के अंतराल पर प्रस्थान करने वाली दो उड़ानों में से एक को लेना पड़ा। एक बार वहाँ पहुँचने के बाद, टीमों को प्लाजा डे ला फ़ुएर्ज़ा एरिया में अंग्रेजी घड़ी टावर की ओर जाना पड़ा और रेनकोट में एक आदमी को ढूंढना पड़ा जिसका अगला सुराग था। इसके बाद टीमों को निर्देश दिया गया कि वे ट्रेन से टाइग्रे की यात्रा करें और अगले सुराग के लिए बंदरगाहों की खोज करें। इस पैर का चक्कर जहाज के टूटने या द्वीप के बीच एक विकल्प था। शिपव्रेक में, टीमों को अपना अगला सुराग प्राप्त करने के लिए संदर्भ के रूप में केवल 30 साल पुरानी तस्वीर का उपयोग करते हुए एक क्षेत्र के भीतर एक परित्यक्त जहाज ढूंढना पड़ा। द्वीप में, टीमों ने अपने अगले सुराग के साथ एक द्वीप खोजने के लिए सैन एंटोनियो नदी की यात्रा करने के लिए एक मानचित्र का उपयोग किया। टीमों को पिट स्टॉप पर चेक इन करना थाः विसेंट कैसारेस में ला मार्टिना पोलो रैंच। लेग 5 (अर्जेंटीना → दक्षिण अफ्रीका) एपिसोड 5: "आई हैव बीन वांटिंग ए फेस-लिफ्ट फॉर ए लॉन्ग टाइम" (29 मार्च, 2005) पुरस्कारः दो टोयोटा आर. ए. वी. 4 वाहन (रे और डियाना को सम्मानित) स्थान विसेंट कैसारेस (ला मार्टिना पोलो रैंच) ब्यूनस आयर्स → जोहान्सबर्ग, दक्षिण अफ्रीका (जोहान्सबर्ग अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा) सोवेटो (ऑरलैंडो कूलिंग टावर्स) क्रुगर्सडॉर्प (वाइल्ड केव एडवेंचर्स) ब्रोडरस्ट्रूम (लेसेडी कल्चरल विलेज) सोवेटो (बारागनाथ मार्केट) सोवेटो (ऑरलैंडो चिल्ड्रन होम) सोवेटो (नगाकाने स्ट्रीट-सोवेटो ओवरलुक) एपिसोड सारांश इस चरण की शुरुआत में, टीमें थीं वहाँ पहुँचने के बाद, टीमों को एक चिह्नित कार के लिए हवाई अड्डे के पार्किंग स्थल की खोज करनी पड़ी, जिसमें उनका अगला सुराग था। इस सीज़न के पहले फास्ट फॉरवर्ड में एक टीम को सोवेटो में ऑरलैंडो पावर स्टेशन जाने की आवश्यकता थी। वहाँ, उन्हें जमीन से 30 मंजिला ऊपर एक सस्पेंशन ब्रिज पर कूलिंग टावरों में से एक को पार करना पड़ा। रे और डीना ने फास्ट फॉरवर्ड जीता। इस पैर का चक्कर सुरंगों या जनजातियों के बीच एक विकल्प था। सुरंगों में, दल क्रुगर्सडॉर्प में वाइल्ड केव एडवेंचर्स गए, जहाँ उन्हें एक अंधेरी गुफा में जाना पड़ा और अपना अगला सुराग खोजना पड़ा। जनजातियों में, टीमों ने ब्रोडरस्ट्रूम में लेसेडी सांस्कृतिक गाँव की यात्रा की, जहाँ उन्हें पाँच वस्तुएँ मिलीं और गाँव की पाँच जनजातियों में से प्रत्येक को सही वस्तु पहुँचानी थी। प्रत्येक सही वस्तु के लिए, एक प्रमुख ने उन्हें एक हार दिया। एक बार जब टीमों के पास सभी पांच हार होते, तो वे अपने अगले सुराग के लिए उन्हें बदल सकते थे। चक्कर लगाने के बाद, टीमों को अपना अगला सुराग खोजने के लिए सोवेटो के बारागनाथ बाजार की यात्रा करनी पड़ी। इस चरण के रोडब्लॉक में, एक टीम के सदस्य को बाजार की खोज करनी थी और विक्रेताओं से उनकी अगली जानकारी प्राप्त करने के लिए पाँच वस्तुएँ खरीदनी थीं। रोडब्लॉक के बाद, टीमों को अपनी खरीदी गई वस्तुओं को ऑरलैंडो चिल्ड्रन होम में पहुंचाना पड़ा ताकि उनका अगला सुराग मिल सके, जो उन्हें पिट स्टॉपः द सोवेटो ओवरलुक ऑन नगाकाने स्ट्रीट की ओर ले गया। अतिरिक्त टिप्पणी यह एक गैर-उन्मूलन चरण था। लेग 6 (दक्षिण अफ्रीका → बोत्सवाना) एपिसोड 6: "वी आर मूविंग अप द फूड चेन" (मार्च 29,2005) एलिमिनेटेडः रे एंड डियाना लोकेशंस सोवेटो (नगाकाने स्ट्रीट-सोवेटो ओवरलुक) क्रुगर्सडॉर्प (राइनो एंड लायन नेचर रिजर्व) जोहान्सबर्ग → गैबोरोन, बोत्सवाना गैबोरोन → फ़्रांसिस्टाउन फ़्रांसिस्टाउन → ग्वेटा (जाइंट आर्डवार्क) ज़ाउ ज़ारा (कैटल पोस्ट) मकगादिकगडी पैन नेशनल पार्क (मकगादिकगडी पैन) एपिसोड सारांश इस चरण की शुरुआत में, टीमों को क्रुगर्स में राइनो एंड लायन नेचर रिजर्व की यात्रा करने का निर्देश दिया गया था। वहाँ, टीमों को एक घंटे के अंतराल पर प्रस्थान करने वाले दो शटलों में से एक के लिए साइन अप करना पड़ा जो उन्हें रिजर्व के माध्यम से ले गया, जहाँ उन्हें अपना अगला सुराग प्राप्त करने के लिए शेरों को खिलाने में मदद करनी थी, जिसने उन्हें गैबोरोन, बोत्सवाना के लिए उड़ान भरने का निर्देश दिया। एक बार बोत्सवाना में, टीमों को अपना अगला सुराग खोजने के लिए ट्रेन और बस से ग्वेट के पास एक विशाल आर्डवार्क प्रतिमा तक यात्रा करनी पड़ी। इस चरण के रोडब्लॉक में, एक टीम के सदस्य को अपना अगला सुराग प्राप्त करने के लिए एक झूलते हुए थैले में भाला फेंककर एक पारंपरिक बुशमैन शिकार अभ्यास पूरा करना पड़ता था। रोडब्लॉक के बाद, टीमों को ज़ाऊ ज़ारा में एक पशु चौकी के लिए एक चिह्नित सड़क के साथ खुद को चलाना पड़ा, जहाँ उन्हें अपना अगला सुराग मिला। इस पैर का चक्कर भोजन या पानी के बीच एक विकल्प था। फूड में, टीमों को दो डंडों और एक लकड़ी के पात्र का उपयोग करना पड़ता था जिसे कीका कहा जाता था ताकि पर्याप्त मकई को पाउडर में डाला जा सके ताकि उनका अगला सुराग प्राप्त करने के लिए एक टोकरी को भरा जा सके। पानी में, टीमों को 12 शुतुरमुर्ग के अंडे के खोलों को एक भूमिगत झरने से पानी से ईख के पुआल का उपयोग करके भरना पड़ता था और फिर उनका अगला सुराग प्राप्त करने के लिए उन्हें दफन करना पड़ता था। मोड़ के बाद, टीमों को पिट स्टॉप खोजने के लिए कालाहारी रेगिस्तान के किनारे पर मकगादिकगड़ी पैन के लिए एक चिह्नित सड़क के साथ खुद को चलाना पड़ा। अतिरिक्त नोट लेग्स 5 और 6 एक विशेष दो घंटे के एपिसोड के रूप में एक के बाद एक प्रसारित हुए। लेग 7 (बोत्सवाना) एपिसोड 7: "ह्यूस्टन, हमारे पास एक हाथी है!" (5 अप्रैल, 2005) पुरस्कारः मोनाको की यात्रा (रॉब और एम्बर को प्रदान किया गया) समाप्तः ब्रायन और ग्रेग स्थान मकगादिक्गड़ी पैन राष्ट्रीय उद्यान (मकगादिक्गड़ी पैन) संकुयो गाँव (जल टावर) ख्वाई (ख्वाई नदी) ख्वाई (ख्वाई नदी लॉज) प्रकरण सारांश इस चरण की शुरुआत में, टीमों को मौन के माध्यम से खुद को चलाना था और फिर संकुयो गाँव की ओर बढ़ना था, जहाँ उन्हें एक जल टावर के नीचे अपना अगला सुराग मिला। इस पैर का चक्कर कैरी इट या मिल्क इट के बीच एक विकल्प था। कैरी इट में, प्रत्येक टीम के सदस्य को अपना अगला सुराग प्राप्त करने के लिए अपने हाथों का उपयोग किए बिना अपने सिर पर तीन वस्तुओं (पानी की एक बाल्टी, मकई की एक टोकरी और लकड़ी का एक बंडल) को खाना पकाने के क्षेत्र में ले जाना पड़ता था। मिल्क इट में, टीमों को एक कलम से चार बकरियों का चयन करना था और उन्हें तब तक दूध देना था जब तक कि वे अपना अगला सुराग प्राप्त करने के लिए एक कप नहीं भर लेते। चक्कर लगाने के बाद, टीमों को अपना अगला सुराग खोजने के लिए ख्वाई नदी पर एक चिह्नित क्रॉसिंग पर जाना पड़ा। इस चरण के रोडब्लॉक में, टीम के एक सदस्य को ख्वाई नदी के मगरमच्छ-बसे क्रॉसिंग पर अपना वाहन चलाना पड़ा। फिर उन्हें एक झंडे वाली चौकी को हटाकर एक चिह्नित रास्ता चुनना था और रास्ते के अंत में अपना अगला सुराग पाने से पहले हाथियों द्वारा काटे गए दो पेड़ों को हटाने के लिए अपने वाहन का उपयोग करना था। इसके बाद टीमें पिट स्टॉपः ख्वाई रिवर लॉज तक जा सकती हैं। लेग 8 (बोत्सवाना → भारत) एपिसोड 8: "मोवम डाउन, लाइक ग्रास" (12 अप्रैल, 2005) और एपिसोड 9: "वी हैव ए बैड एलिफेंट" (19 अप्रैल, 2005) एलिमिनेटेडः लिन एंड एलेक्स लोकेशंस ख्वाई (ख्वाई रिवर लॉज) ख्वाई (ख्वाई नदी हवाई अड्डा) → फ़्रांसिस्टाउन फ़्रांसिस्टाउन → लखनऊ, भारत लखनऊ (बड़ा इमामबारा) लखनऊ (कोहिनूर स्टील एम्पोरियम) लखनऊ (ऐश्बाग-इंडेन भूषण गैस सेवा) लखनऊ (मेहरोत्रा कोयला डिपो और के. के. जयस्वाल चारकोल व्यापारी शर्मा टी कॉर्नर और नगर निगम कार्यालय) लखनऊ (चारबाग बहुमंजिला फ्लैट) लखनऊ → जोधपुर (जोधपुर जंक्शन रेलवे स्टेशन) जोधपुर (सरदार मार्केट) जोधपुर (कैलाशोहम गौरे ईश्वर महादेव मंदिर) जोधपुर (पन्ना निवास और श्री कुंज बिहारी मंदिर रंगाई घर) जोधपुर (देवड़ा कृषि फार्म) जोधपुर (जसवंत थड़ा) एपिसोड सारांश (एपिसोड 8) इस चरण की शुरुआत में, टीमों को लखनऊ, भारत के लिए उड़ान भरने का निर्देश दिया गया था। लखनऊ पहुंचने के लिए, टीमों को फ़्रांसिस्टाउन के लिए तीन चार्टर उड़ानों में से एक के लिए साइन अप करने की आवश्यकता थी, जहाँ उन्होंने मुंबई, भारत के लिए टिकट बुक किए और फिर लखनऊ के लिए एक कनेक्टिंग फ़्लाइट बुक की। लखनऊ पहुंचने के बाद, टीमों को बड़ा इमामबाड़ा की यात्रा करनी पड़ी, जहाँ उन्हें सिर ढकना या सिर पर स्कार्फ पहनना पड़ा और अपने अगले सुराग के लिए बौली की खोज करनी पड़ी, जिसने टीमों को अपना अगला सुराग खोजने के लिए घोड़े से खींचे गए टोंगा से कोहिनूर स्टील एम्पोरियम की यात्रा करने का निर्देश दिया। इस चरण के पहले रोडब्लॉक में, एक टीम के सदस्य को एम्पोरियम में 600 धातु के डिब्बों के बीच दस में से एक के लिए खोजना पड़ा, जिसमें उनका अगला सुराग था। पहले रोडब्लॉक के बाद, टीमों को अपना अगला सुराग खोजने के लिए साइकिल रिक्शा से इंडेन भूषण गैस सेवा तक यात्रा करनी पड़ी। इस पैर का पहला चक्कर ठोस या तरल के बीच एक विकल्प था। सॉलिड में, टीमों ने मेहरोत्रा कोयला डिपो की यात्रा की, जहाँ उन्हें कोयले को तोड़ना था, इसे फ्लैटबेड ट्राइसाइकिल पर लोड करना था, और फिर इसे के. के. को वितरित करना था। जयस्वाल चारकोल व्यापारी अपना अगला सुराग प्राप्त करने के लिए। लिक्विड में, टीमों ने शर्मा टी कॉर्नर की यात्रा की, जहाँ उन्होंने एक चाय गाड़ी चुनी और उसे तीन मंजिला कार्यालय की इमारत में धकेल दिया, जहाँ उन्हें दस की सूची में से पांच लोगों को ढूंढना था और अपने व्यापार कार्ड के लिए चाय के कप का आदान-प्रदान करना था। जब उन्हें पाँच व्यापार कार्ड मिले, तो टीमों को चाय की दुकान पर गाड़ियों को वापस करना पड़ा और अपने अगले सुराग के लिए मालिक के साथ कार्डों का आदान-प्रदान करना पड़ा। इसके बाद टीमों को चारबाग बहुमंजिला फ्लैटों की छत तक जाना पड़ा। वहाँ, टीमें फिल से मिलीं, जिन्होंने उन्हें अपना अगला सुराग देने से पहले बताया कि पैर खत्म नहीं हुआ है। एपिसोड सारांश (एपिसोड 9) टीमों के अगले सुराग ने उन्हें सड़क के पार ट्रेन स्टेशन तक यात्रा करने और एक रहस्यमय गंतव्य के लिए रात भर की ट्रेन में चढ़ने का निर्देश दिया। ट्रेन में रहते हुए, एक कुली ने अपना अगला सुराग दिया, जिसने उन्हें जोधपुर के ट्रेन स्टेशन पर अपना अगला सुराग खोजने का निर्देश दिया। वहाँ से, टीमों को सरदार मार्केट की यात्रा करनी थी, जहाँ उन्हें घड़ी मीनार के शीर्ष पर अपना अगला सुराग मिला। इस सीज़न के दूसरे फास्ट फॉरवर्ड के लिए एक टीम को कायलाना झील पर कैलाशोहम गौरे श्वर महादेव मंदिर में अपना सिर पूरी तरह से मुंडवाने की आवश्यकता थी। उचेना और जॉयस ने फास्ट फॉरवर्ड जीता। इस पैर का दूसरा चक्कर ट्रंक या डंक के बीच एक विकल्प था। ट्रंक में, टीमों को पन्ना निवास की यात्रा करनी थी और फिर एक सागौन हाथी को सड़कों से श्री कुंज बिहारी मंदिर तक धकेलना था, जहाँ उन्हें अपना अगला सुराग मिला। डंक में, टीमों ने एक रंगाई घर में अपना रास्ता बनाया, जहाँ उन्हें कपड़े की 25 चादरों को तब तक रंगना था जब तक कि उन्हें अपने अगले सुराग के साथ एक छाप नहीं मिल गई। चक्कर लगाने के बाद, टीमों को अपना अगला सुराग खोजने के लिए देवड़ा कृषि फार्म की यात्रा करनी पड़ी। इस चरण के दूसरे रोडब्लॉक में, एक टीम के सदस्य को ऊँट से चलने वाली गाड़ी में दो चक्कर पूरे करने थे ताकि उन्हें अपना अगला सुराग मिल सके जो उन्हें पिट स्टॉपः जसवंत थडा की ओर निर्देशित कर सके। अतिरिक्त टिप्पणियाँ हेड-शेविंग टास्क को बाद में सीज़न 20 पर एक स्विचबैक के रूप में फिर से देखा गया। लेग 8 एक डबल लेग था, जो दो एपिसोड में फैला हुआ था। लेग 9 (भारत → तुर्की) एपिसोड 10: "हमें एक जीनोम मिला! हमारे पास एक जीनोम है! " (26 अप्रैल, 2005) पुरस्कारः Travelocity.com पर 20,000 डॉलर की खरीदारी और पिट स्टॉप के दौरान फोर सीजन्स होटल में प्रथम श्रेणी के सुइट में ठहरना (रॉन एंड केली को प्रदान किया गया) स्थान जोधपुर (जसवंत थाडा) जोधपुर → इस्तांबुल, तुर्की इस्तांबुल → एमिनोन्यू एमिनोन्यू → किज़ कुलेसी इस्तांबुल (गलाटा कुलेसी) इस्तांबुल (फातिमा-बिनबर्डिरेक सिस्टर्न एमिनून्यू-येनी मस्जिद) इस्तांबुल (रुमेली हिसार) एपिसोड सारांश इस चरण की शुरुआत में, टीमों को इस्तांबुल, तुर्की के लिए उड़ान भरने का निर्देश दिया गया था। एक बार इस्तांबुल में, टीमों ने ट्रेन और नौका से किज़ कुलेसी की यात्रा की, जहाँ उन्हें अपना अगला सुराग मिला जो उन्हें चार ट्रैवलॉसिटी रोमिंग जीनोम में से एक की खोज करने के लिए निर्देशित कर रहा था जिसे उन्हें पैर की अवधि के लिए ले जाना था। इसके बाद टीमों ने अपना अगला सुराग खोजने के लिए गलाटा कुलेसी की यात्रा की। इस पैर का चक्कर कॉलम या किलो के बीच एक विकल्प था। कॉलम में, टीमों ने बिनबर्डिरेक कुंड की यात्रा की और चार स्तंभों को खोजने के लिए निर्देशांक के साथ एक मानचित्र का उपयोग किया, जिनमें से प्रत्येक में एक ताला बंद बॉक्स खोलने के लिए आवश्यक संयोजन के लिए एक संख्या थी जिसमें उनका अगला सुराग था। किलोस में, टीमों को येनी मस्जिद की यात्रा करनी पड़ी और तराजू के एक डिब्बे के साथ एक आदमी को ढूंढना पड़ा। तराजू में से एक का उपयोग करते हुए, टीमों को सड़क पर पर्याप्त लोगों का वजन करना पड़ता था जब तक कि वे कुल संख्या तक नहीं पहुंच जाते। जब वे समाप्त हो गए, तो टीमों को अपना अगला सुराग प्राप्त करने के लिए अपना पैमाना वापस करना पड़ा और अपना वजन दिखाना पड़ा। चक्कर लगाने के बाद, टीमों को अपना अगला सुराग खोजने के लिए रुमेली हिसारी जाना पड़ा। इस चरण के रोडब्लॉक में, टीम के एक सदस्य को हलिल पाशा कुलेसी के किनारे पर सीढ़ी चढ़नी पड़ी। वहाँ, उन्हें एक चाबी प्राप्त करने के लिए एक मीनार की चोटी पर चढ़ना पड़ा और फिर सरलीका पाशा कुलेसी के किनारे से नीचे उतरना पड़ा। सबसे नीचे, उन्हें एक किताब खोलने के लिए चाबी का उपयोग करना पड़ता था जिसमें उनका अगला सुराग होता था। उन्हें निर्देश दिया गया था कि वे अपने साथी को महल में प्रवेश करने की अनुमति देने के लिए गार्ड को गेट खोलें और फिर टीमों को पिट स्टॉप के लिए मैदान की खोज करनी पड़ी। अतिरिक्त टिप्पणियाँ रॉन और केली ने विशेष जीनोम चुना जिसने उन्हें पैर का पुरस्कार जीतने की अनुमति दी। यह एक गैर-उन्मूलन चरण था। लेग 10 (तुर्की → इंग्लैंड) एपिसोड 11: "द डेविल मेड मी डू इट" (3 मई, 2005) पुरस्कारः प्रत्येक टीम के सदस्य के लिए एक घरेलू मनोरंजन प्रणाली (रॉब और एम्बर को प्रदान की गई) समाप्तः मेरेडिथ और ग्रेचेन स्थान इस्तांबुल (रुमेली हिसार) इस्तांबुल (सिरकेसी ट्रेन स्टेशन) इस्तांबुल → लंदन, इंग्लैंड लंदन (एबी रोड) लंदन (लंदन आई) लंदन (लंदन मैरियट होटल काउंटी हॉल) लंदन (लंदन अंडरग्राउंड बैटरसी पार्क) लंदन (मिलेनियम डोम-नॉर्थ ग्रीनविच कोच पार्क) लंदन (पॉटर्स फील्ड्स पार्क) एपिसोड सारांश इस चरण की शुरुआत में, टीमों को सिरकेसी ट्रेन स्टेशन की यात्रा करने का निर्देश दिया गया था, जहां उन्हें एक समूह से आगे चलना था। एक बार लंदन में, टीमों को अपना अगला सुराग ज़ेबरा क्रॉसिंग पर खोजना पड़ा, जिसे द बीटल्स द्वारा एक एल्बम के कवर पर प्रसिद्ध किया गया था, जिसे उन्हें पता लगाना था कि वह एबी रोड था। लंदन आई में, टीमों को एक कैप्सूल पर चढ़ना पड़ा और लंदन मैरियट होटल काउंटी हॉल में एक रूट मार्कर का पता लगाने के लिए फेरिस व्हील से शहर का सर्वेक्षण करना पड़ा। वहाँ, टीमों को अपना अगला सुराग मिला। इस पैर का चक्कर मस्तिष्क या ब्रॉन के बीच एक विकल्प था। ब्रेन में, टीमों को लंदन अंडरग्राउंड ले जाना पड़ता था और तीन पहेलियों की एक श्रृंखला को हल करना पड़ता थाः (1) अपनी पहली वस्तु (एक आवर्धक कांच) के लिए वाटरलू स्टेशन में सामान भंडारण से एक सामान टैग का आदान-प्रदान करना; (2) हैमरस्मिथ के तीन नग्न पुरुषों को ढूंढें-हैमरस्मिथ ट्यूब स्टेशन में एक मूर्ति-उनकी दूसरी वस्तु (एक पाइप और तंबाकू) के लिए; और (3) अपनी तीसरी वस्तु (एक हिरण पकड़ने वाली टोपी) के लिए बेकर स्ट्रीट ट्यूब स्टेशन ढूंढें। इसके बाद टीमों को तीनों वस्तुओं को 221बी बेकर स्ट्रीट, शर्लक होम्स संग्रहालय के घर पर ले जाना पड़ा और अपने अगले सुराग के लिए शर्लक होम्स के साथ वस्तुओं का आदान-प्रदान करना पड़ा। ब्रॉन में, टीमों ने बैटरसी पार्क की यात्रा की, जहाँ उन्हें अपना अगला सुराग प्राप्त करने के लिए एक झील से दूर भंडारण क्षेत्र में पाँच नावों को ले जाना पड़ा। चक्कर के बाद, टीमों को अपना अगला सुराग खोजने के लिए मिलेनियम डोम की यात्रा करनी पड़ी। इस चरण के रोडब्लॉक में, एक टीम के सदस्य को एक चिह्नित मार्ग के माध्यम से एक डबल-डेकर बस चलानी पड़ती थी और फिर बस को निर्दिष्ट पार्किंग क्षेत्र में पार्क करना पड़ता था ताकि उनका अगला सुराग उन्हें पिट स्टॉपः पॉटर्स फील्ड्स पार्क की ओर निर्देशित कर सके। अतिरिक्त नोट रॉब एंड एम्बर ने यील्ड रॉन एंड केली को चुना। लेग 11 (इंग्लैंड → जमैका) एपिसोड 12: "पांच महाद्वीप, 25 शहर और 40,000 मील से अधिक" (10 मई, 2005) स्थान लंदन (पॉटर्स फील्ड्स पार्क) लंदन → किंग्स्टन, जमैका पोर्ट एंटोनियो (फ्रेंचमैन कोव) पोर्ट एंटोनियो (हिल प्रिपेरेटरी स्कूल) (अनएयर्ड) पोर्ट एंटोनियो (अनुदान स्तर) होपवेल (राउंड हिल) एपिसोड सारांश इस चरण की शुरुआत में, टीमों को किंग्स्टन, जमैका के लिए उड़ान भरने का निर्देश दिया गया था। वहाँ पहुँचने के बाद, टीमों को अपना अगला सुराग खोजने के लिए पोर्ट एंटोनियो में फ्रेंचमैन कोव की यात्रा करनी पड़ी। इस चरण के रोडब्लॉक में, एक टीम के सदस्य को यह निर्धारित करने के लिए लिम्बो करना पड़ा कि अगली सुबह वे किस समय अगला कार्य शुरू कर सकते हैं। उन्होंने जो भी स्तर हासिल किया, उसके लिए उन्हें अतिरिक्त 15 मिनट मिले। अड़ंगा पर आठ प्रयासों के बाद, टीमों को उनका अगला सुराग मिला जिसमें उन्हें रात बिताने और फिर अगली सुबह फ्रांसीसी कोव से प्रस्थान करने का निर्देश दिया गया। अगले दिन, टीमों ने अपना अगला सुराग खोजने के लिए अनुदान स्तर की यात्रा की। इस पैर का चक्कर राफ्ट इट या बिल्ड इट के बीच एक विकल्प था। राफ्ट इट में, टीमों को अपना अगला सुराग प्राप्त करने के लिए केवल एक खंभे के साथ बांस के बेड़ा पर रियो ग्रांडे से नीचे की यात्रा करनी पड़ी। बिल्ड इट में, टीमों को प्रदान किए गए उपकरणों का उपयोग करके एक बांस का बेड़ा बनाना था और फिर एक पहाड़ी की चोटी पर अपना अगला सुराग खोजने के लिए रियो ग्रांडे के पार पैडल करना था। टीमों को होपवेल में पिट स्टॉपः राउंड हिल पर चेक इन करना था। अतिरिक्त टिप्पणियाँ यह एक गैर-उन्मूलन चरण था। फ्रेंचमैन कोव छोड़ने के बाद, टीमों को हिल प्रिपेरेटरी स्कूल की यात्रा करनी पड़ी और अपना अगला सुराग खोजने के लिए एक कक्षा के डेस्क की खोज करनी पड़ी। यह कार्य असंबद्ध था। लेग 12 (जमैका → प्यूर्टो रिको → संयुक्त राज्य अमेरिका) एपिसोड 12: "पांच महाद्वीप, 25 शहर और 40,000 मील से अधिक" (मई 10,2005) पुरस्कारः यूएस $1,000,000 विजेताः उचेना और जॉयस रनर-अपः रॉब और एम्बर तीसरा स्थानः रॉन और केली स्थान होपवेल (राउंड हिल) लूसिया (कूल ब्रीज हाउस ओनियन शेक) नेग्रिल (3 डाइव्स जर्क शेक) मोंटेगो बे (रोज़ हॉल) मोंटेगो बे → सैन जुआन, प्यूर्टो रिको सैन जुआन (कैस्टिलो सैन फेलिप डेल मोरो) एगुआडिला (एल म्यूले डी अज़ुकर) सैन जुआन → मियामी, फ्लोरिडा मियामी (रिकेनबैकर सी) इसके बाद उन्हें अपना अगला सुराग पाने के लिए 3 डाइव्स जर्क शैक की यात्रा करनी पड़ी और प्याज को काटना पड़ा। टीमों को मोंटेगो बे में रोज़ हॉल के लिए निर्देशित किया गया, जहाँ उन्हें अपना अगला सुराग मिला। इस सीज़न का अंतिम चक्कर पोनी अप या टी इट अप के बीच एक विकल्प था। पोनी अप में, टीमों को समुद्र में घोड़े की सवारी करनी पड़ती थी और फिर अपनी पूंछ पर लटकना पड़ता था क्योंकि यह नावों के चारों ओर घूमता था और अपना अगला सुराग प्राप्त करने के लिए तट पर लौट आता था। टी इट अप में, टीमों को ड्राइविंग रेंज में जाना पड़ता था, जहाँ एक टीम के सदस्य को अपना अगला सुराग प्राप्त करने के लिए एक गोल्फ गेंद को हरे रंग पर मारना पड़ता था। इसके बाद टीमों को सैन जुआन, प्यूर्टो रिको के लिए उड़ान भरने का निर्देश दिया गया। एक बार सैन जुआन में, टीमों को अपना अगला सुराग खोजने के लिए कैस्टिलो सैन फेलिप डेल मोरो जाना पड़ा। वहाँ से, टीमों ने अगुआडिला में एक परित्यक्त चीनी रिफाइनरी की यात्रा की, जहाँ उन्हें अपना अगला सुराग मिला। इस सीज़न के अंतिम रोडब्लॉक में, टीम के एक सदस्य को एक घाट से कूदना पड़ा, एक उछाल पर तैरना पड़ा जो उनका अगला सुराग था, और फिर एक नाव पर चढ़ना पड़ा जो उन्हें वापस किनारे पर ले आई। इसके बाद टीमों को मियामी, फ्लोरिडा के लिए उड़ान भरने का निर्देश दिया गया। एक बार मियामी में, टीमों को रिकेनबैकर कॉजवे के नीचे अपने अगले सुराग के लिए टैक्सी से यात्रा करनी पड़ी। लिटिल हवाना में, टीमों को "द किंग ऑफ द हवाना" को खोजना पड़ा, जिसे उन्हें एल रे डे लॉस हबानोस के नाम से जानी जाने वाली एक सिगार की दुकान के रूप में देखना पड़ा, जहां उन्हें अपना अंतिम सुराग मिला जो उन्हें फोर्ट लॉडरडेल में बोनेट हाउस में फिनिश लाइन की ओर निर्देशित कर रहा था। अतिरिक्त नोट लेग्स 11 और 12 एक विशेष दो घंटे के एपिसोड के रूप में एक के बाद एक प्रसारित हुए। स्वागत आलोचनात्मक प्रतिक्रिया द अमेजिंग रेस 7 को ज्यादातर सकारात्मक समीक्षाएं मिलीं। एंडी डेहनार्ट ने इस सीज़न को अंत तक संतोषजनक बताया। 2016 में, इस सीज़न को रॉब हैज ए पॉडकास्ट अमेजिंग रेस संवाददाताओं द्वारा पहले 27 सीज़न में से चौथे स्थान पर रखा गया था। स्क्रीन रेंट के करीम गैंट ने लिखा कि यह "एक ऐसा सीज़न था जिसमें द अमेजिंग रेस सभी सिलेंडरों पर गोलीबारी कर रहा था"। 2021 में, गॉसिप कॉप के जेन एंड्रयूज ने इस सीज़न को शो के छठे सर्वश्रेष्ठ सीज़न के रूप में स्थान दिया। द थिंग्स के वैल बैरन ने इस सीज़न को शो के सर्वश्रेष्ठ सीज़न के रूप में स्थान दिया। 2022 में, कोलाइडर के जेसन शोमर ने इस सीज़न को शो के शीर्ष सात सीज़न में स्थान दिया। इसके विपरीत, टेलीविज़न विदाउट पाइटी की लिंडा होम्स ने लिखा कि यह एक "अविश्वसनीय रूप से अपमानजनक, पिंच्ड, अप्रिय सीज़न" था क्योंकि यह "इस तरह के कुटिल, नैतिक, आत्म-धर्मी दलदल में बदल गया था, और यह रॉब और एम्बर नहीं थे जिन्होंने ऐसा किया था। यह मुख्य रूप से लिन और एलेक्स हैं, मेरिडिथ और ग्रेचेन, रॉन और केली, और-- दुर्भाग्य से-- उचेना और जॉयस की मदद से। सीज़न 7 के लिए डीवीडी बॉक्स सेट 20 दिसंबर, 2005 को जारी किया गया था। लिन एंड एलेक्स, ब्रायन एंड ग्रेग, रॉब एंड एम्बर और उचेना एंड जॉयस ने चार एपिसोड पर कमेंट्री की। सितंबर 2005 में, द अमेजिंग रेस 7 ने उत्कृष्ट वास्तविकता-प्रतियोगिता कार्यक्रम के लिए प्राइमटाइम एमी पुरस्कार जीता, जो टेलीविजन श्रृंखला के लिए लगातार तीसरा पुरस्कार है। हालांकि सीज़न 5 और 6 भी योग्य थे, निर्माताओं ने सीज़न 7 को चुना क्योंकि यह शो की सबसे हालिया किस्त थी। रेटिंग्स कनाडाई रेटिंग्स संदर्भ बाहरी लिंक आधिकारिक वेबसाइट 07 2005 अमेरिकी टेलीविजन सीज़न कैलिफोर्निया में फिल्माए गए टेलीविजन शो पेरू में फिल्माए गए टेलीविजन शो चिली में फिल्माए गए टेलीविजन शो अर्जेंटीना में फिल्माए गए टेलीविजन शो दक्षिण अफ्रीका में फिल्माए गए टेलीविजन शो बोत्सवाना में फिल्माए गए टेलीविजन शो भारत में फिल्माए गए टेलीविजन शो तुर्की में फिल्माए गए टेलीविजन शो जर्मनी में फिल्माए गए टेलीविजन शो लंदन में शूट किए गए टेलीविजन शो जमैका में फिल्माए गए टेलीविजन शो प्यूर्टो रिको में फिल्माए गए टेलीविजन शो 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