S-200 missile system
एन. पी. ओ. अल्माज़ एस-200 अंगारा/वेगा/डबना (), नाटो रिपोर्टिंग नाम एस. ए-5 गैमन (शुरू में टालिन), एक लंबी दूरी की, उच्च ऊंचाई वाली सतह से हवा में मार करने वाली मिसाइल (एस. ए. एम.) प्रणाली है जिसे सोवियत संघ द्वारा 1960 के दशक में उच्च ऊंचाई वाले बमवर्षकों या अन्य लक्ष्यों से बड़े क्षेत्रों की रक्षा के लिए विकसित किया गया था। सोवियत सेवा में, इन प्रणालियों को मुख्य रूप से बटालियन स्तर पर तैनात किया गया था, जिसमें छह लांचर और एक अग्नि नियंत्रण रडार था। एस-200 को अन्य लंबी दूरी की रडार प्रणालियों से जोड़ा जा सकता है। पृष्ठभूमि 1955 में एस-25 बरकुट के परीक्षणों के बाद, सोवियत संघ ने वी-400/5 वी11 मिसाइल के साथ आरएस-25 डल लंबी दूरी की मिसाइल प्रणाली का विकास शुरू किया। इसे शुरू में पश्चिम में "एसए-5" पदनाम दिया गया था और इसका कूटनाम "ग्रिफॉन" रखा गया था, लेकिन इस परियोजना को 1964 में छोड़ दिया गया था। एसए-5 पदनाम तब एस-200 को सौंपा गया था। एस-200 सतह से हवा में मार करने वाली मिसाइल प्रणाली को सभी प्रकार के हवाई हमलों से सबसे महत्वपूर्ण प्रशासनिक, औद्योगिक और सैन्य प्रतिष्ठानों की रक्षा के लिए डिज़ाइन किया गया था। एस-200 एक सर्व-मौसम प्रणाली है जिसे विभिन्न जलवायु स्थितियों में संचालित किया जा सकता है। वर्ष के अंत तक सेवा में 18 स्थलों और 342 प्रक्षेपकों के साथ पहली एस-200 परिचालन रेजिमेंट 1966 में तैनात की गई थी। 1968 तक 40 स्थल थे और 1969 तक 60 स्थल थे। संख्या में वृद्धि धीरे-धीरे 1970 के दशक (1,100 प्रक्षेपक) और 1980 के दशक की शुरुआत में 130 स्थलों और 2,030 प्रक्षेपकों के शिखर तक पहुंचने तक बढ़ी। वैरिएंट एस-200ए "अंगारा" (नाटो रिपोर्टिंग नाम एसए-5ए), वी-860/5 वी21 या वी-860पी/5वी21ए मिसाइल के साथ, 1967 में पेश किया गया, रेंज, सीलिंग। एस-200वी "वेगा" (, नाटो रिपोर्टिंग नाम एसए-5बी), वी-860पीवी/5वी21पी के साथ 1970 में पेश किया गया, रेंज, सीलिंग। वी-870 मिसाइल के साथ, सीमा और छत तक बढ़ गई। एस-200एम "वेगा-एम" (, नाटो रिपोर्टिंग नाम एसए-5बी), वी-880/5 वी28 या वी-880एन/5वी28एन मिसाइलों के साथ, 1970 में पेश किया गया, वी-880एन/5वी28एन एस-200 के लिए पहली मिसाइल थी जिसे परमाणु वारहेड से लैस किया जा सकता था, जिसमें "एन" पदनाम "परमाणु" के लिए खड़ा था। एस-200वीई "वेगा-ई" (, नाटो रिपोर्टिंग नाम एसए-5बी), वी-880ई/5वी28ई मिसाइल के साथ, केवल उच्च विस्फोटक वारहेड के साथ निर्यात संस्करण, 1973, रेंज, सीलिंग पेश किया गया। एस-200डी "डबना" (नाटो रिपोर्टिंग नाम एसए-5सी), 5वी25वी, वी-880एम/5वी28एम, और वी-880एमएन/5वी28एमएन मिसाइलों के साथ, 1976 में पेश की गई, रेंज, सीलिंग। वी-880एमएन/5वी28एमएन 5 किलोटन परमाणु वारहेड से लैस थे। एस-200सी "वेगा", एस-200वीई का एक पोलिश विकास, जो 1999 और 2002 के बीच किए गए एक रिफिट के परिणामस्वरूप हुआ। ईरानी वायु रक्षा बल ने अपने एस-200 प्रणालियों पर कई सुधार लागू किए हैं जैसे कि ठोस राज्य भागों का उपयोग करना और काम के समय पर प्रतिबंधों को हटाना। उन्होंने कथित तौर पर हाल के वर्षों में एक सैन्य अभ्यास में 100 किमी की सीमा से परे एक यूएवी लक्ष्य को नष्ट कर दिया। वे एस-200 प्रणाली के सहयोग से इंटरफेस सिस्टम तलश-2 और तलश-3 के माध्यम से सैयद-2 और सैयद-3 नामक दो नई ठोस प्रणोदक मिसाइलों का उपयोग करते हैं। ये मिसाइलें उच्च ऊंचाई पर मध्यम और लंबी दूरी तक मार कर सकती हैं। ईरान का दावा है कि उसने इस प्रणाली के लिए एक मोबाइल लांचर विकसित किया है। एस-300 प्रणाली (एसए-20/एसए-20ए/एसए-20बी) की कमान चौकी एस-200 और एस-300 के तत्वों को किसी भी संयोजन में प्रबंधित कर सकती है। एस-200 डबना मिसाइल परिसर को एस-300 की कमान चौकी द्वारा नियंत्रित किया जा सकता है, और एस-300 मिसाइल परिसर को एस-400 कमान चौकी या उच्च-स्तरीय कमान चौकी (पी. वी. ओ. 73एन6 "बैकाल-1" का उपयोग व्यवस्थित करें) के माध्यम से नियंत्रित किया जा सकता है। रडार एस-200 प्रणाली का अग्नि नियंत्रण रडार 5एन62 (नाटो रिपोर्टिंग नाम स्क्वायर पेयर) एच बैंड निरंतर तरंग रडार है, और इसका उपयोग लक्ष्यों पर नज़र रखने और उनकी रोशनी दोनों के लिए किया जाता है। 5एन62वी संस्करण रणनीतिक बमवर्षक जैसे बड़े लक्ष्यों, लड़ाकू-बमवर्षक जैसे छोटे विमानों और क्रूज मिसाइलों को ट्रैक कर सकता है। 5एन62 के दो मुख्य घटक थे, के-1 और के-2 "केबिन", जिसमें पूर्व में एंटीना था। के-1 अपनी धुरी के चारों ओर 15 डिग्री प्रति सेकंड पर घूम सकता है, 24 सेकंड में एक पूर्ण मोड़ पूरा कर सकता है और 5.5 डिग्री प्रति सेकंड पर ऊंचाई समायोजन कर सकता है। एकत्रित अवस्था में एक के-1 का वजन किया गया। के-2 केबिन में कमान चौकी थी और इसका वजन लगभग था। लक्ष्यों का प्रारंभिक पता लगाने का कार्य पी-14/5 एन84ए (नाटोः "टॉल किंग सी") एक बैंड पूर्व चेतावनी रडार द्वारा किया गया था, जो पी. आर. वी.-17 (नाटोः "ऑड ग्रुप") ऊंचाई खोजने वाले रडार के साथ 3-6 आर. पी. एम. पर 150-170 मेगाहर्ट्ज रेंज में काम करता है, जो लक्ष्य की ऊंचाई निर्धारित करने में सहायता करता है। पी-35 (नाटोः बार लॉक) ई/एफ बैंड रडार भी एस-200 से जुड़ा हो सकता है। मिसाइल प्रत्येक मिसाइल को 4 ठोस-ईंधन वाले स्ट्रैप-ऑन रॉकेट बूस्टर द्वारा प्रक्षेपित किया जाता है। उनके जलने और गिरने के बाद (प्रक्षेपण से 3 और 5.1 सेकंड के बीच) यह एक 5डी67 तरल ईंधन वाले सस्टेनर रॉकेट इंजन (51-150 सेकंड के लिए) को फायर करता है जो टीजी-02 सैमिन नामक ईंधन को जलाता है (50 प्रतिशत जाइलिडिन और 50 प्रतिशत ट्राइइथैलामाइन), जिसे एके-27पी नामक एजेंट द्वारा ऑक्सीकृत किया जाता है (नाइट्रोजन ऑक्साइड, फॉस्फोरिक एसिड और हाइड्रोफ्लोरिक एसिड से समृद्ध लाल धुआं नाइट्रिक एसिड)। मॉडल के आधार पर अधिकतम सीमा और के बीच है। मिसाइल एक टर्मिनल अर्ध-सक्रिय रडार होमिंग चरण के साथ लक्ष्य की ओर उड़ान भरने के लिए रेडियो रोशनी मध्य-पाठ्यक्रम सुधार का उपयोग करती है। मिसाइल की अधिकतम गति 2500 मीटर/सेकंड है और अधिकतम लक्ष्य गति नए मॉडल के लिए मैक 6 और पहले के मॉडल के लिए मैक 4 के आसपास है। शुरुआती मॉडलों और बाद के मॉडलों के लिए प्रभावी ऊंचाई है। वारहेड या तो उच्च-विस्फोटक विखंडन (16,000 × 2 ग्राम विखंडन छर्रों और 21,000 × 3.5 ग्राम छर्रों) है जो रडार निकटता फ्यूज या कमांड सिग्नल द्वारा ट्रिगर किया जाता है, या केवल कमांड सिग्नल द्वारा ट्रिगर किया गया 25 केटी परमाणु वारहेड होता है। प्रत्येक मिसाइल का वजन उड़ान भरने के समय चारों ओर होता है। एक यूक्रेनी प्रशिक्षण अभ्यास के दौरान यूक्रेनी सेना द्वारा संचालित यूक्रेन ए यूक्रेनी एस-200 ने तेल अवीव से नोवोसिबिर्स्क, साइबेरिया एयरलाइंस की उड़ान 1812 के लिए उड़ान भरने वाले टुपोलेव टीयू-154 यात्री विमान पर गोलीबारी की। विमान 4 अक्टूबर 2001 को काला सागर के ऊपर नष्ट हो गया था, जिसमें सवार सभी 78 लोग मारे गए थे। यूक्रेनी सशस्त्र बलों ने संभवतः 2023 में रूसी आक्रमण के दौरान ब्रायंस्क ओब्लास्ट और क्रीमिया में रूसी ठिकानों पर हमला करने के लिए एस-200 मिसाइलों का इस्तेमाल किया था। यह बताया गया था कि मिसाइलों का उपयोग क्रीमियन ब्रिज पर हमले में किया गया था। 1985 में लीबिया को कई एस-200 मिसाइल प्रणालियाँ प्राप्त हुईं। बाद के महीनों में, लीबिया की सेनाओं ने अमेरिकी लड़ाकू-बमवर्षकों पर अलग-अलग अवसरों पर कई एस-200 मिसाइलें दागीं, जिनमें वे गायब हो गईं। यूएसएसआर में, तीन संगठनों (सीडीबी अल्माज़, एक परीक्षण स्थल और रक्षा मंत्रालय का एक शोध संस्थान) ने युद्ध का कंप्यूटर अनुकरण किया, जिसने 96 से 99 प्रतिशत की सीमा में प्रत्येक हवाई लक्ष्य (3) को मारने की संभावना दी। सीरिया जनवरी 1983 से, सीरिया को सोवियत संघ से एस-200 मिसाइलों की आपूर्ति प्राप्त हुई। उन्हें दो लंबी दूरी की सतह से हवा में मार करने वाली मिसाइल रेजिमेंटों में व्यवस्थित किया गया था, जिनमें से प्रत्येक में कम से कम 24 प्रक्षेपकों के लिए दो बैटरियों की दो बटालियनें थीं। बाद में 1980 के दशक में, सोवियत संघ ने लांचरों की संख्या बढ़ाकर 40-50 करने के लिए एक तीसरी रेजिमेंट की आपूर्ति करने पर सहमति व्यक्त की। शुरू में मिसाइलों को सोवियत चालक दल द्वारा संचालित किया गया था। अप्रैल 1984 में, एक अमेरिकी खुफिया रिपोर्ट ने एक सोवियत अधिकारी का हवाला देते हुए दावा किया कि सीरियाई कर्मियों का प्रशिक्षण लगभग पूरा हो गया था और निकट भविष्य में सीरियाई नियंत्रण में प्रणाली का हस्तांतरण होना था। सीरियाई गृहयुद्ध के शुरुआती वर्षों के दौरान, एस-200 प्रणालियों के कुछ हिस्सों को कभी-कभी देखा गया था जब सीरियाई वायु रक्षा बल के स्थलों पर विद्रोही बलों द्वारा कब्जा कर लिया गया था। सबसे विशेष रूप से एस-200 प्रणालियों के रडार, मिसाइल और अन्य उपकरणों को खराब स्थिति में चित्रित किया गया था जब विद्रोहियों ने अक्टूबर 2012 में पूर्वी घौता में वायु रक्षा स्थल पर कब्जा कर लिया था। 2 जनवरी 2017 को सीरियाई सेना ने इस हवाई रक्षा अड्डे पर फिर से कब्जा कर लिया। 2015 के अंत में गृहयुद्ध में रूसी हस्तक्षेप के साथ, कुछ सीरियाई एस-200 प्रणालियों को बहाल करने के नए प्रयास किए गए। वास्तव में, 15 नवंबर 2016 को, रूसी रक्षा मंत्री ने पुष्टि की कि रूसी बलों ने सीरियाई एस-200 की परिचालन स्थिति में मरम्मत की। उदाहरण के लिए, जुलाई 2016 में, सीरियाई सेना ने रूसी सहायता से अलेप्पो के पास क्वायर हवाई अड्डे पर एक एस-200 स्थल का पुनर्निर्माण किया। 12 सितंबर, 2016 को, इज़राइल रक्षा बलों ने पुष्टि की कि दो सीरियाई एस-200 मिसाइलों को इजरायली विमानों पर दागा गया था, जब वे सीरियाई हवाई क्षेत्र के अंदर एक मिशन पर थे। सीरियाई रक्षा मंत्रालय ने दावा किया कि एक इजरायली जेट और एक ड्रोन को मार गिराया गया। आई. डी. एफ. प्रवक्ता के कार्यालय के अनुसार, दावे "पूरी तरह से झूठ" हैं, और "किसी भी समय आई. डी. एफ. विमान की सुरक्षा से समझौता नहीं किया गया था।" 17 मार्च, 2017 को इजरायली वायु सेना ने सीरिया में पाल्मिरिया के पास कई सीरियाई सशस्त्र बलों के ठिकानों पर हमला किया। चार इजरायली विमानों ने लेबनान के क्षेत्र से उड़ान भरी और सीरियाई क्षेत्र की ओर 78 किमी की दूरी तक मार करने वाली पोपाय स्टैंड ऑफ मिसाइलें दागीं। सीरियाई वायु रक्षा बल (एस. ए. डी. एफ.) ने कुछ समय बाद एक एस-200वी (एस. ए.-5) मिसाइल बैटरी को सतर्क किया और जवाबी कार्रवाई करने की कोशिश की, 4 में से 2 हमलावर विमानों को दो 5एन62 अग्नि नियंत्रण रडारों से रोशन किया गया और 2 लक्ष्यों पर मिसाइलें दागी गईं, जो तब दक्षिणी लेबनान के ऊपर थे। कार्रवाई के दौरान इजरायली विमानों पर कई सीरियाई एस-200 मिसाइलें दागी गईं। सीरियाई मिसाइलों में से एक, अपना लक्ष्य खोने के बाद बैलिस्टिक जा रही थी, इज़राइल में एक आबादी वाले क्षेत्र में प्रवेश कर रही थी। इजरायली मिसाइल रक्षा ने कम से कम एक तीर मिसाइल दागी जिसने आने वाली मिसाइल को रोक दिया। दो अन्य एस-200 मिसाइलें अपना लक्ष्य खोने के बाद इज़राइल के अन्य हिस्सों में गिरीं। ए. एन. एन. ए. न्यूज के अनुसार, सीरिया ने दावा किया कि उन्होंने भारतीय वायुसेना के एक एफ-16 विमान को मार गिराया और दूसरे को क्षतिग्रस्त कर दिया। जबकि सीरियाई रक्षा मंत्रालय ने दावा किया कि एक इजरायली लड़ाकू विमान को मार गिराया गया था, जिसे इजरायल ने अस्वीकार कर दिया था, इजरायल के रक्षा मंत्री एविग्डोर लिबरमैन ने हमला करने वाले इजरायली युद्धक विमानों पर जमीन से हवा में मिसाइल दागने के बाद सीरियाई वायु रक्षा प्रणालियों को नष्ट करने की धमकी दी थी। जॉर्डन के सशस्त्र बलों ने बताया कि एक मिसाइल के कुछ हिस्से उसके क्षेत्र में गिरे। जॉर्डन में कोई हताहत नहीं हुआ। 16 अक्टूबर, 2017 को दमिश्क से लगभग 50 किलोमीटर पूर्व में स्थित एक सीरियाई एस-200 बैटरी ने लेबनान के ऊपर एक इजरायली वायु सेना के निगरानी मिशन पर एक मिसाइल दागी। भारतीय वायुसेना ने जवाब में बैटरी पर हमला किया और चार बमों से अग्नि नियंत्रण रडार को नष्ट कर दिया। इसके बावजूद, सीरियाई रक्षा मंत्रालय ने अपने बयान में कहा कि वायु-रक्षा बलों ने "सीधे एक जेट को मारा, जिससे [इजरायली विमान] को पीछे हटने के लिए मजबूर होना पड़ा।" इजरायल ने कहा कि कोई विमान नहीं मारा गया। 10 फरवरी, 2018 को, इज़राइल ने दिन में पहले इजरायली हवाई क्षेत्र में यूएवी की घुसपैठ के प्रतिशोध के रूप में आठ लड़ाकू विमानों के साथ सीरिया में लक्ष्यों के खिलाफ हवाई हमला किया। सीरियाई वायु रक्षा एक एस-200 मिसाइल के साथ एक इजरायली जेट, एक एफ-16आई सूफा को मार गिराने में सफल रही-यह 1982 के बाद से लड़ाई में मार गिराया जाने वाला पहला इजरायली जेट था। यह विमान हरदुफ के पास जेजरेल घाटी में दुर्घटनाग्रस्त हो गया। पायलट और नाविक दोनों बाहर निकलने में कामयाब रहे; एक को हल्की चोट लगी, दूसरा अधिक गंभीर रूप से घायल हो गया, लेकिन दोनों बच गए और एक सप्ताह बाद अस्पताल से बाहर चले गए। 10 मई 2018 को, इजरायली वायु सेना ने कई ईरानी और सीरियाई लक्ष्यों के खिलाफ ऑपरेशन हाउस ऑफ कार्ड्स शुरू किया, जिसमें विभिन्न अन्य लक्ष्यों के बीच एस-200 रडार के विनाश का दावा किया गया। 17 सितंबर, 2018 को एक रूसी Il-20M ELINT विमान को सीरियाई S-200 सतह से हवा में मार करने वाली मिसाइल द्वारा मार गिराया गया था, जिसमें सवार सभी 15 सैनिकों की मौत हो गई थी। रूसी रक्षा मंत्रालय के एक बयान में 18 सितंबर को कहा गया कि भूमध्य सागर से आने के बाद चार इजरायली एफ-16 लड़ाकू विमानों ने सीरिया के लताकिया में लक्ष्यों पर गतिरोध मिसाइलों से हमला किया। "इजरायली पायलटों ने रूसी विमान को कवर के रूप में इस्तेमाल किया और इसे सीरियाई वायु रक्षा बलों द्वारा लक्षित करने के लिए स्थापित किया। परिणामस्वरूप, आईएल-20, जिसका रडार क्रॉस-सेक्शन एफ-16 से बहुत बड़ा है, को एस-200 प्रणाली मिसाइल द्वारा मार गिराया गया था। रूसी मंत्रालय ने जोर देकर कहा कि इजरायलियों को पता होना चाहिए कि रूसी विमान उस क्षेत्र में मौजूद था, जिसने उन्हें "उकसावे" से नहीं रोका। इजरायल रूस को नियोजित अभियान के बारे में पहले से चेतावनी देने में भी विफल रहा। बयान में कहा गया है कि चेतावनी हमला शुरू होने से एक मिनट पहले आई थी, जिसने "रूसी विमान को सुरक्षित क्षेत्र में ले जाने के लिए समय नहीं छोड़ा"। 21 सितंबर को, मास्को का दौरा करने वाले एक इजरायली प्रतिनिधिमंडल ने कहा कि इजरायली हमले के गठन ने हमलों के दौरान रूसी आईएल-20 का ढाल के रूप में उपयोग नहीं किया, जबकि इस घटना के लिए सीरियाई वायु रक्षा बल को दोषी ठहराया, जिसने चालीस मिनट तक मिसाइलें दागीं, जबकि इजरायली हमले के गठन ने पहले ही क्षेत्र छोड़ दिया था। रूस के राष्ट्रपति व्लादिमीर पुतिन ने इस घटना को कमतर बताते हुए कहा कि "यह आकस्मिक लगता है, दुखद परिस्थितियों की एक श्रृंखला की तरह"। 1 जुलाई 2019 को, सीरिया से दागी गई एक आवारा एस-200 मिसाइल, संभवतः वहाँ बमबारी के दौरान, उत्तरी साइप्रस पर गिरी। मिसाइल 1:00a.m के आसपास जमीन से टकराई। निकोसिया से लगभग 20 किलोमीटर (12 मील) उत्तर-पूर्व में ताकेंट गाँव के पास, जिसे वुनो के नाम से भी जाना जाता है। तुर्की के साइप्रस के विदेश मंत्री ने कहा कि साइप्रस पर हमला करने वाली मिसाइल रूस निर्मित एस-200 थी। 22 अप्रैल 2021 को, इज़राइल के ऊपर डिमोना परमाणु रिएक्टर से लगभग 30 किलोमीटर दूर हवा में एक आवारा एस-200 मिसाइल में विस्फोट हुआ। सीरियाई नियंत्रित गोलान हाइट्स में लक्ष्यों पर हमला करने वाले इजरायली जेट विमानों के जवाब में एक साल्वो के हिस्से दुमायर से मिसाइल दागी गई थी। इजरायली वायु रक्षा ने त्रुटिपूर्ण मिसाइल को रोकने की कोशिश की, लेकिन चूक गई। लगभग एक घंटे बाद, आई. डी. एफ. ने कहा कि इजरायली लड़ाकू विमानों ने वायु रक्षा बैटरी पर हमला किया जिसने मिसाइल लॉन्च की। 19 अगस्त 2021 को, एक इजरायली हवाई हमले के जवाब में, सीरियाई वायु रक्षा ने इजरायली जेट और मिसाइलों पर हमला करने के लिए कई सतह से हवा में मार करने वाली मिसाइलें दागीं। उनमें से एक, रेंज के कारण एक एस-200, मृत सागर के ऊपर विस्फोट हो गया। 3 सितंबर 2021 को सीरियाई सेना ने तेल अवीव के ऊपर से एक मिसाइल दागी जो भूमध्य सागर में गिरी। सीरियाई मिसाइल हमले के जवाब में, इजरायली वायु सेना ने दावा किया कि उसने सीरियाई सेना की रूस निर्मित एस-200 मिसाइल प्रणाली की एक बैटरी को नष्ट कर दिया। प्रचालक वर्तमान प्रचालक-12 प्रक्षेपक। - सेवा में 10 उन्नत बटालियन। सैयद-2/सैयद-3 (तालाश) प्रणाली द्वारा प्रतिस्थापित किया जाएगा। - 1 बैटरी (3 प्रणालियाँ)। - 4 बटालियन (2008)। 10 प्रणालियाँ, इंटरनेशनल इंस्टीट्यूट फॉर स्ट्रैटेजिक स्टडीज के साथ यह आकलन करते हुए कि उनकी "सेवा क्षमता [.] संदेह में है।" - एस-200सी के साथ 1 स्क्वाड्रन। नई विमान-रोधी प्रणाली विस्ला (एम. आई. एम.-104 पैट्रियट) द्वारा प्रतिस्थापित किया जाएगा। - सीरियाई वायु रक्षा बल में 3 रेजिमेंट। 2014 में 44 प्रक्षेपक। सीरियाई सशस्त्र बलों ने जुलाई 2016 में दहाब के पास क्वायर हवाई अड्डे पर एक नए एस-200 स्थल का निर्माण किया। - 2 बैटरियाँ (12 प्रणालियाँ)। संभावित प्रचालक-यूक्रेन का अंतिम एस-200 प्रभाग कथित तौर पर 30 अक्टूबर, 2013 को सेवानिवृत्त हो गया था, लेकिन हो सकता है कि भूमि लक्ष्यों के खिलाफ यूक्रेन पर रूसी आक्रमण के दौरान हथियार को सेवा में वापस लाया गया हो। 2023 तक सेवा में नहीं। - 1 बटालियन। - लगभग 4 बटालियन। - 5 बटालियन, चेक गणराज्य को पारित किया गया। - 1990 के दशक के मध्य से सेवा से बाहर सभी चेकोस्लोवाक एस-200 एसएएम प्रणालियों को विरासत में प्राप्त किया। - 4 बटालियन एस-200वीई, 1990 में एकीकृत जर्मनी को पारित किया गया। - 1990 में जर्मन एकीकरण के दौरान पूर्वी जर्मनी से 4 बटालियन एस-200वीई प्राप्त हुई, अंतिम साइट 1993-1 बटालियन में सेवा से बाहर हो गई। - 2 बटालियन, 2015 में सेवानिवृत्त हुईं। - 8 बटालियन। - 1 बटालियन। - मंगोलियाई पीपुल्स आर्मी ने 1985 तक 4 बटालियनों का संचालन किया, लेकिन 2011 तक कोई परिचालन होने की संभावना नहीं है। - 2023 तक सेवा में नहीं। - अब 2014 से सेवा में नहीं है। - मूल रूप से रणनीतिक वायु रक्षा भूमिका में जेडए-पीवीओ के साथ तैनात। 1980 के दशक में इसे चरणबद्ध तरीके से समाप्त कर दिया गया था और चरणबद्ध तरीके से समाप्त करने की प्रक्रिया पूरी होने से पहले इसे उत्तराधिकारी राज्यों को सौंप दिया गया था। - 2023 तक सेवा में नहीं। एस-75 ड्विना ब्लडहाउंड (मिसाइल) एम. आई. एम.-14 नाइकी हरक्यूलिस सैय्यद-2 सैय्यद-3 सतह से हवा में मार करने वाली मिसाइलों के लिए नाटो रिपोर्टिंग नामों की सूची सतह से हवा में मार करने वाली मिसाइलों की सूची टिप्पणियाँ संदर्भ स्रोत बाहरी लिंक फेडरेशन ऑफ अमेरिकन साइंटिस्ट्स पेज Astronautix.com एस-200 सोवियत संघ की शीत युद्ध की सतह से हवा में मार करने वाली मिसाइलों पर तस्वीरें सोवियत संघ में विज्ञान और प्रौद्योगिकी सोवियत संघ की सतह से हवा में मार करने वाली मिसाइलें अलमाज़-एंटे उत्पाद 1960 के दशक में पेश किए गए सैन्य उपकरण