Stewarton railway station
स्टीवर्टन रेलवे स्टेशन स्कॉटलैंड के ईस्ट आयरशायर के स्टीवर्टन शहर में एक रेलवे स्टेशन है। स्टेशन का प्रबंधन स्कॉटरेल द्वारा किया जाता है और यह ग्लासगो दक्षिण पश्चिमी लाइन पर है। स्टेशन का उद्घाटन 27 मार्च 1871 को ग्लासगो, बारहेड और किल्मरनॉक संयुक्त रेलवे द्वारा किया गया था। स्टेशन 7 नवंबर 1966 को बंद हो गया, हालांकि इसे 5 जून 1967 को फिर से खोल दिया गया। अप्रैल 2007 में अपेक्षाकृत उच्च यात्री स्तर की मान्यता में एक 'टिकट जारी करने वाली मशीन' स्थापित की गई थी। स्टीवर्टन और लुग्टन के पास लोच्रिज जंक्शन के बीच दूसरी लाइन को बहाल करने का काम 2008 में शुरू हुआ था। उन्नयन कार्य के दौरान (27 जनवरी 2009 को), स्टेशन के दक्षिण में ए735 सड़क को पार करने वाला एक पुल गिर गया क्योंकि एक तेल ट्रेन उसके ऊपर से गुजर रही थी, जिसके परिणामस्वरूप कई टैंक वैगन पटरी से उतर गए और आग लग गई। दुर्घटना में कोई घायल नहीं हुआ; बारहेड और किल्मरनॉक के बीच लाइन को तीन सप्ताह के लिए बंद कर दिया गया था, जबकि टैंकरों को बरामद कर लिया गया था और क्षतिग्रस्त पुल का पुनर्निर्माण किया गया था (दुर्घटना से पहले संरचना को फिर से दोगुना करने की परियोजना के हिस्से के रूप में प्रतिस्थापन के लिए पहले से ही निर्धारित किया गया था)। जब सितंबर 2009 में काम पूरा हो गया, तो दूसरे प्लेटफॉर्म को बहाल कर दिया गया, पैदल चलने वाले अंडरपास को फिर से खोल दिया गया और पूरी तरह से विकलांग पहुंच प्रदान की गई। 31 जनवरी 2012 को एक ओवरस्पिल कार पार्क खोला गया, जिसे प्लेटफॉर्म 2 से एक्सेस किया जा सकता है। स्टीवर्टन 23 मार्च 1871 को माल यातायात के लिए खोला गया और 5 अक्टूबर 1964 को बंद कर दिया गया। यह सामान्य वस्तुओं के साथ-साथ पशुधन और घोड़ों के डिब्बों को भी संभालता था। स्टेशन पुराने टर्मिनस, ग्लासगो सेंट एनोच से 19.02 मील दक्षिण में स्थित था। स्टेशन को सिमिंगटन के पास हैंसल गाँव के कर्मचारियों और ग्राहकों द्वारा अपनाया गया है (2015) और वे प्लेटफार्मों पर लगाए गए फूलों के प्रदर्शन को भी बनाए रखते हैं। सेवाएँ 2008/09 स्टेशन में ग्लासगो के लिए प्रत्येक रास्ते (रविवार सहित) एक बुनियादी प्रति घंटा सेवा थी और कुछ दक्षिण की ओर जाने वाली ट्रेनें या तो और स्ट्रैन्रेयर तक जारी थीं। दिसंबर 2009 से 13 दिसंबर 2009 से स्टेशन में ग्लासगो के लिए प्रत्येक तरह से आधे घंटे की बुनियादी सेवा है और कुछ ट्रेनें मई 2016 की समय सारिणी में ग्लासगो सेंट्रल से नॉन-स्टॉप से एक्सप्रेस सेवाओं के रूप में चलती हैं। रविवार की सेवा प्रति घंटा है और अब बारहेड उत्तर की ओर (क्रॉसमायलूफ को छोड़कर) से परे स्थानीय स्टेशनों पर सेवा प्रदान करती है। कुछ दक्षिण की ओर जाने वाली ट्रेनें न्यूकैसल या स्ट्रैनरेयर तक चलती रहती हैं। प्लेटफार्म 2 पर एक टिकट मशीन स्थित है। दिसंबर 2012 से रविवार की सभी ट्रेनें केवल प्लेटफॉर्म 1 का उपयोग करती हैं जैसा कि 5.31am ग्लासगो जाने वाली सप्ताह के दिन की ट्रेन करती है। 2016 की बाढ़ जनवरी 2016 में लॉकरबी के पास ग्लासगो से कार्लिस्ले मुख्य लाइन पर एक पुल पर बाढ़ से हुए नुकसान के कारण कई वर्जिन ट्रेनों को किल्मरनॉक के माध्यम से फिर से रूट किया गया था। पूर्ण नियमित आधे घंटे की सेवा को कुछ समय के लिए निलंबित कर दिया गया था और व्यस्त समय के दौरान एक घंटे के साथ बदल दिया गया था। गैलरी संदर्भ बट, आर. वी. जे. (1995)। रेलवे स्टेशनों की निर्देशिका। पैट्रिक स्टीफंस लिमिटेड, स्पार्कफोर्ड। बाहरी लिंक दो नौसेनाओं पर वीडियो और टिप्पणी जो लेनशॉ वायडक्ट के निर्माण के दौरान मारे गए। ईस्ट आयरशायर में रेलवे स्टेशन पूर्व ग्लासगो, बारहेड और किल्मरनॉक संयुक्त रेलवे स्टेशन ग्रेट ब्रिटेन में रेलवे स्टेशन 1871 में खोले गए ग्रेट ब्रिटेन में रेलवे स्टेशन 1966 में बंद हुए ग्रेट ब्रिटेन में रेलवे स्टेशन 1967 में खोले गए ग्रेट ब्रिटेन में रेलवे स्टेशन स्कॉटलैंड स्टीवर्टन में बीचिंग बंद