Glenrothes with Thornton railway station
थोर्नटन रेलवे स्टेशन के साथ ग्लेनरोथेस स्कॉटलैंड के फाइफ में ग्लेनरोथेस और थोर्नटन के समुदायों को सेवा प्रदान करता है। स्टेशन का प्रबंधन स्कॉटरेल द्वारा किया जाता है और यह उत्तर में फाइफ सर्कल लाइन पर है। यह स्टेशन एडिनबर्ग और उत्तरी रेलवे की डनफर्मलाइन शाखा पर स्थित है, जो एक त्रिकोणीय जंक्शन के माध्यम से ई एंड एन आर मुख्य लाइन से इसके विचलन के ठीक पश्चिम में है। यह एक पूरी तरह से नई संरचना है, जिसे ब्रिटिश रेल द्वारा फाइफ क्षेत्रीय परिषद के समर्थन से दो समुदायों की सेवा के लिए बनाया गया है, जिनके नाम पर इसका नाम रखा गया है। ग्लेनरोथेस (युद्ध के बाद के नए शहर के रूप में) का पहले कभी भी अपना स्टेशन नहीं था (हालांकि स्टेशन पास में है) जबकि थॉर्नटन ने बीचिंग एक्स के बाद अक्टूबर 1969 में मुख्य लाइन पर अपना स्टेशन (थॉर्नटन जंक्शन) खो दिया था (लेवेन शाखा के लिए और पश्चिम की ओर जाने वाली लाइन पर सेवाएं एक ही समय में समाप्त हो गई थीं)। 1989 में फाइफ सर्कल लाइन सेवा के सफल उद्घाटन ने कार्डेंडन से थॉर्नटन जंक्शन खंड को यात्रियों के लिए फिर से खोल दिया था और इसने स्टेशन के निर्माण के लिए उत्प्रेरक प्रदान किया था। यह 1992 के वसंत में पूरा हुआ था और उसी वर्ष 11 मई को ग्रीष्मकालीन समय सारिणी परिवर्तन पर इसे यातायात के लिए खोल दिया गया था। हालांकि यह एक डबल ट्रैक लाइन पर एक मानक दो प्लेटफॉर्म स्टेशन की तरह दिखता है, यह वास्तव में थॉर्नटन वेस्ट जंक्शन के पूर्व में स्थित है, जहां कार्डेंडेन से दोहरी लाइन दो समानांतर एकल लाइनों में विभाजित होती है जो मुख्य लाइन में शामिल होने के लिए स्टेशन से गुजरने के बाद अलग हो जाती है। इनमें से एक दक्षिण की ओर थॉर्नटन साउथ जंक्शन तक जाती है और इसका उपयोग तट के माध्यम से एडिनबर्ग से आने और जाने वाली सभी ट्रेनों द्वारा किया जाता है, जबकि उत्तर की ओर अन्य मोड़ और इसका उपयोग मार्किंच और वहां से पर्थ या पर्थ की ओर जाने वाली ट्रेनों द्वारा किया जाता है। इसके परिणामस्वरूप, दोनों प्लेटफॉर्म द्वि-दिशात्मक हैं (लंकाशायर में एक समान लेआउट मौजूद है) लेकिन दक्षिणी प्लेटफॉर्म (प्लेटफॉर्म 1) उत्तरी प्लेटफॉर्म (2) की तुलना में बहुत व्यस्त है क्योंकि फाइफ सर्कल पर सेवा पैटर्न का उपयोग किया जाता है। सेवाएँ सोमवार से शनिवार तक, एडिनबर्ग के लिए प्रति घंटे तीन ट्रेनें हैं। दोनों दिशाओं में अधिकांश सेवाएँ प्लेटफॉर्म 1 से प्रस्थान करती हैं जैसा कि उल्लेख किया गया है। इनमें से दो सेवाएँ किर्ककाल्डी के माध्यम से चलती हैं (जिनमें से एक यहाँ से शुरू होती है और समाप्त होती है) जबकि दूसरी डनफर्मलाइन के माध्यम से चलती है। शाम को, एडिनबर्ग के लिए ट्रेनें केवल डनफर्मलाइन के माध्यम से चलती हैं। रविवार को, एक घंटे की सेवा किर्ककाल्डी और डनफर्मलाइन दोनों के माध्यम से एडिनबर्ग के लिए चलती है। पर्थ के लिए/से बहुत सीमित सेवा है। सोमवार से शनिवार तक, पर्थ के लिए प्रति दिन केवल 1 ट्रेन है, जबकि पर्थ से दो ट्रेनें हैं जो यहां एडिनबर्ग जा रही हैं। रविवार को, उत्तर की ओर जाने वाली प्रति दिन 1 ट्रेन भी है, लेकिन पर्थ से एडिनबर्ग तक तीन ट्रेनें हैं। संदर्भ बाहरी लिंक ग्रेट ब्रिटेन में ब्रिटिश रेल स्टेशनों द्वारा खोले गए फाइफ रेलवे स्टेशनों में रेलवे स्टेशन 1992 में खोले गए रेलवे स्टेशन स्कॉटलैंड में स्कोट रेल 1992 प्रतिष्ठानों द्वारा सेवा प्रदान करते हैं।