Misraħ Għar il-Kbir
मिस्राह घर इल-कबीर (अनौपचारिक रूप से क्लैफम जंक्शन के रूप में जाना जाता है) माल्टा द्वीप के दक्षिण में डिंगली चट्टानों के पास सिउजेवी में एक प्रागैतिहासिक स्थल है। यह अपने "गाड़ी के रास्तों" के लिए जाना जाता है, जो चट्टान में नक्काशीदार पटरियों का एक जटिल नेटवर्क है। पटरियों की आयु और उद्देश्य नवपाषाण काल से लेकर मध्ययुगीन काल और बीच के सभी बिंदुओं तक उनकी उत्पत्ति के अनुमानों के साथ अनिश्चित है। कई शोधकर्ताओं ने सुझाव दिया है कि उनका उपयोग अलग-अलग अवधि में शायद अलग-अलग गतिविधियों के लिए भी किया गया होगा। ऐसा प्रतीत होता है कि रूट्स को केवल c.700BC के बाद ही बनाया जा सकता था, जिसमें कई उदाहरण मंदिर काल की तारीख सी. 3800-2500 ईसा पूर्व की ओर इशारा करते हैं। यह बताया गया है कि "क्लैफम जंक्शन" उपनाम पुरातत्वविद् डेविड एच. ट्रम्प द्वारा दिया गया था, जिन्होंने बताया कि यह उन्हें लंदन के व्यस्त रेलवे स्टेशन क्लैफम जंक्शन की याद दिलाता है। पटरियों की उत्पत्ति इसी तरह के पटरियों (जिन्हें माल्टा में 'कार्ट रट्स' के रूप में जाना जाता है और साइनपोस्ट किया जाता है) दोनों प्रमुख द्वीपों पर कई स्थलों पर पाए जा सकते हैं। सेंट पॉल की खाड़ी में बसवुडियन, नक्सार, सैन इवान और बिदनिजा मुख्य द्वीप पर अच्छे उदाहरण हैं। गोजो के सर्वश्रेष्ठ ता 'केन पठार, सन्नत पर हैं। जो मिश्राईंग चीनगर इल-कबीर में हैं वे गहराई तक हैं और उनके बीच औसत दूरी है। कुछ पार करते हैं जबकि अन्य जंक्शन बनाते हैं, जिससे एक महान रेल यार्ड का भ्रम पैदा होता है। माल्टा में कुछ स्थानों पर, जैसे कि बिरज़ेब्बुआ पर सेंट जॉर्ज की खाड़ी में, पटरियां समुद्र में जाती हैं और पानी के नीचे जारी रहती हैं, जिससे कुछ मीडिया अटकलों को जन्म देता है कि वे पिछले हिम युग के दौरान बनाए गए थे, जब समुद्र का स्तर कम था। (माल्टा में मानव निवास के बारे में ज्ञात सबसे पहला अन्य प्रमाण लगभग 5900 ईसा पूर्व का है)। 2008 में प्रकाशित शोध में उन्हें लकड़ी के पहियों वाली गाड़ियों द्वारा नरम चूना पत्थर के क्षरण के कारण बताया गया है। उन तनावों का विश्लेषण किया गया था जो एक गाड़ी के कारण हुए होंगे जो रट्स में फिट होंगे। पोर्ट्समाउथ विश्वविद्यालय के प्रोफेसर मोटर्सहेड ने कहा, "माल्टा में अंतर्निहित चट्टान कमजोर है और जब यह गीली होती है तो यह अपनी ताकत का लगभग 80 प्रतिशत खो देती है। गाड़ियों ने पहले मिट्टी में पटरियां बनाई होंगी, लेकिन जब उनका क्षरण होता है, तो कार्टव्हील सीधे चट्टान पर चलते हैं, जिससे अन्य गाड़ियों के लिए उसी पटरियों का अनुसरण करना आसान हो जाता है। यह भी देखें डायोलकोस संदर्भ बाहरी लिंक विज़िटगोज़ो पृष्ठ जिसमें कार्ट रट्स शामिल हैं माल्टा का इतिहास सियाजिवि हूः माल्टा में केरेक्नोमोक (माल्टा) प्रागैतिहासिक स्थल