1924 in rail transport
घटनाएँ 24 जनवरी-व्लादिमीर लेनिन की अंतिम संस्कार ट्रेन को लोकोमोटिव यू-127 द्वारा गेरासिमोव्स्काया (गोर्की) से मॉस्को पेवलेटस्काया रेलवे स्टेशन तक खींचा जाता है। 12 मार्च-ओहल्सडॉर्फ और पॉप्पेनबुटेल के बीच हैम्बर्ग एस-बाहन की लाइन 1 पर विद्युतीकरण पूरा हो गया। 19 मार्च-बाल्डविन लोकोमोटिव वर्क्स ने मेन नैरो गेज रेलमार्गों के लिए व्यावसायिक रूप से निर्मित अंतिम लोकोमोटिव को पूरा किया। 31 मार्च-अमेरिकन कार एंड फाउंड्री ने पैसिफिक कार एंड फाउंड्री का अधिग्रहण किया। अप्रैल 12-क्यूशू रेल लाइन, निशितेत्सु तेनजिन ओमुता लाइन के पूर्ववर्ती के रूप में, फुकुओका तेनजिन से कुरुम मार्ग आधिकारिक तौर पर फुकुओका प्रान्त, क्यूशू द्वीप, जापान में पूरा हुआ। 27 अप्रैल-न्यूयॉर्क सेंट्रल रेलरोड ने न्यूयॉर्क शहर और सिनसिनाटी, ओहियो के बीच ओहियो स्टेट लिमिटेड यात्री ट्रेन शुरू की। 8 मई-आर्थर होनेगर की "पैसिफिका 331" का प्रीमियर हुआ। आर्केस्ट्रा स्वर कविता भाप इंजनों के बारे में होनेगर की छापों को दर्शाती है। 7 जून-लंदन, मिडलैंड और स्कॉटिश रेलवे ने स्कॉटलैंड में लक्जरी ग्लेनीगल्स होटल खोला। 28 जून-एड्रियन, मिशिगन में स्ट्रीटकार प्रणाली को छोड़ दिया गया। 31 जुलाई-नीगाता की नीत्सु लाइन, नीगाता से अकीता मार्ग आधिकारिक तौर पर जापान में पूरा हुआ, उसी समय, ओसाका वाया नीत्सु से ओमोरी मार्ग सीधी एक्सप्रेस ट्रेन सेवा शुरू हुई। 7 अगस्त-विलियम्सपोर्ट, पेनसिल्वेनिया में स्ट्रीटकार आखिरी बार संचालित होती हैं, जिन्हें बसों से बदला जाता है। 10 अगस्त-रोम-लिडो रेलवे के लिए पहला खंड, रोम के पोर्टा सैन पाओलो से ओस्टिया एंटिका मार्ग, आधिकारिक तौर पर इटली में नियमित सेवा शुरू हुई। 14 अगस्त-न्यूयॉर्क सेंट्रल ने एक जनरल इलेक्ट्रिक डीजल-इलेक्ट्रिक लोकोमोटिव का परीक्षण किया। लोकोमोटिव पटरी पर 93 कारों की एक ट्रेन शुरू करने में सफल होता है। 28 सितंबर-शिकागो और एल्टन रेलरोड ने "दुनिया की सबसे सुंदर ट्रेन" को शिकागो-सेंट लुइस सेवा में स्थापित किया। लाल रंग की, मिलियन डॉलर की ट्रेन इलिनोइस सेंट्रल रेलरोड के हरे और काले डेलाइट स्पेशल और वाबाश के नीले नीले बैनर स्पेशल के साथ प्रतिस्पर्धा करती है। 23 अक्टूबर-ओटावा में हल इलेक्ट्रिक रेलवे की दो ट्रॉली कारें पटरी के रखरखाव के काम के बारे में संचालन में गलतफहमी के कारण आमने-सामने टकरा गईं। 3 नवंबर-लंदन, मिडलैंड और स्कॉटिश रेलवे पर लाइथम रेल दुर्घटना तब हुई जब एक लोकोमोटिव का टायर टूट गया। ट्रेन के एक पुल और एक सिग्नल बॉक्स से टकराने के बाद पटरी से उतरने से 14 लोगों की मौत हो जाती है। 7 नवंबर-प्रायोगिक तीन-ट्रक डीजल-इलेक्ट्रिक लोकोमोटिव Ys। एन002 (या द्वारा डिजाइन किया गया। एम. हक्केल) सोवियत संघ में ओक्त्याब्रस्काया रेलवे पर पहली परीक्षण यात्रा करता है। 30 नवंबर-नॉर्वे में डोम्बास से अंडाल्नेस तक रौमा लाइन खोली गई। 17 दिसंबर-पहला डीजल-इलेक्ट्रिक लोकोमोटिव ब्रोंक्स में डॉक पर नियमित सेवा में प्रवेश करता है। 30 दिसंबर-स्पेन में बार्सिलोना मेट्रो का पहला खंड खोला गया। अज्ञात तिथि ब्रिटेन में लंदन और उत्तर पूर्वी रेलवे ने आधिकारिक तौर पर अपनी फ्लाइंग स्कॉट्समैन एक्सप्रेस ट्रेन का नाम रखा है, हालांकि पूर्वी तट मुख्य लाइन पर लंदन किंग्स क्रॉस से एडिनबर्ग वेवर्ली तक सुबह की सेवा को पहले इस शीर्षक से जाना जाता था, और यह 1862 से संचालित है। पेरिस उपनगरीय नेटवर्क का विद्युतीकरण शुरू हो गया है। एएलसीओ जनरल इलेक्ट्रिक के विद्युत घटकों का उपयोग करके अपने पहले डीजल इंजन का उत्पादन करता है। हिताची जापान के पहले विद्युत इंजन का निर्माण करता है। जन्म मृत्यु फरवरी मृत्यु 16 फरवरी जॉन विलियम केंड्रिक, मुख्य अभियंता 1888-1893, महाप्रबंधक 1893-1899 और उत्तरी प्रशांत रेलवे के उपाध्यक्ष 1899-1911 और एटचिसन, टोपेका और सांता फ़े रेलवे के बोर्ड के उपाध्यक्ष का निधन हो गया (बी। 1853)। विल्हेम श्मिट, इंजनों में उपयोग के लिए अत्यधिक गर्म भाप के जर्मन अग्रणी (जन्म 1858)। संदर्भ Michiganrailroads.com, रेलमार्ग इतिहास समयरेखा-1920 का दशक। 28 जून, 2005 को प्राप्त किया गया।