USS General H. W. Butner
यू. एस. एस. जनरल एच. डब्ल्यू. बुटनर (ए. पी.-113), जिसका नाम हेनरी डब्ल्यू. बुटनर के नाम पर रखा गया था, एक सैन्य पोत था जिसने द्वितीय विश्व युद्ध और कोरियाई युद्ध में संयुक्त राज्य अमेरिका की नौसेना के साथ सेवा की थी। अक्टूबर 1949 में उन्हें टी-ए. पी.-113 का नया नाम दिया गया। जनरल एच. डब्ल्यू. बुटनर को 19 सितंबर 1943 को कीर्नी, न्यू जर्सी की फेडरल शिपबिल्डिंग एंड ड्राइडॉक कंपनी द्वारा सेना के लिए समुद्री आयोग अनुबंध के तहत लॉन्च किया गया था; नौसेना द्वारा 5 दिसंबर 1943 को अधिग्रहित किया गया था; उसी दिन बाल्टीमोर की मैरीलैंड ड्राइडॉक कंपनी को सैन्य परिवहन में परिवर्तन के लिए स्थानांतरण के लिए नौका आयोग में रखा गया था; और 11 जनवरी 1944 को पूर्ण आयोग में रखा गया था। द्वितीय विश्व युद्ध चेसापीक खाड़ी में डूबने के बाद, जनरल एच. डब्ल्यू. बुटनर 23 फरवरी 1944 को नॉरफ़ॉक, वर्जीनिया से सैनिकों को मोरक्को ले गए। 3 मार्च को कैसाब्लांका पहुँचते ही, जहाज सैनिकों के एक और भार के लिए नॉरफ़ॉक लौट आया, और 20 अप्रैल को नॉरफ़ॉक पहुँचते हुए कैसाब्लांका के लिए फिर से रवाना हुआ। बंदरगाह में केवल तीन दिनों के बाद जनरल एच. डब्ल्यू. बुटनर फिर से रवाना हुए, इस बार पूर्व की ओर पश्चिमी तट की ओर। इस लंबी यात्रा पर उनके संपर्क के बंदरगाह डरबन, दक्षिण अफ्रीका; बॉम्बे; मेलबर्न, ऑस्ट्रेलिया; और सैन पेड्रो, लॉस एंजिल्स थे, जहाँ वे 1 जुलाई को पहुँचे। इसके बाद परिवहन 26 अगस्त को भारतीय तट पर पहुंचने के लिए मेलबर्न और बॉम्बे के लिए अपने कदम पीछे हटा लिया। वहाँ से वह सैनिकों के साथ मेलबर्न लौट आई और नौमिया और एफ़ेट, न्यू हेब्रिड्स के रास्ते कैलिफोर्निया के लिए रवाना हुई। वह 6 अक्टूबर 1944 को सैन पेड्रो पहुंची। पैसिफिक थिएटर से सैनिकों को लाने-ले जाने के महत्वपूर्ण काम को जारी रखते हुए, जनरल एच. डब्ल्यू. बुटनर 21 अक्टूबर 1944 को सैन पेड्रो से रवाना हुए, मेलबर्न, बॉम्बे, सिडनी और नौमिया में बुलाए गए और 7 जनवरी 1945 को सैन पेड्रो लौट आए। सैन फ्रांसिस्को से 17 फरवरी को प्रस्थान करते हुए, वह फ़िंशाफ़ेन, हॉलैंडिया, लेयेट, मनुस द्वीप, ग्वाडलकेनाल और कई अन्य द्वीपों पर सैनिकों को ले आई, क्योंकि प्रशांत के माध्यम से उभयचर प्रगति अपने अंतिम चरण में पहुंच गई थी। वह 12 मई को सैन फ़्रांसिस्को लौटी, 20 मई को पनामा नहर के लिए रवाना हुई, और वहाँ से ली हावरे, फ़्रांस के लिए रवाना हुई। दूरगामी परिवहन 12 जून को सैनिकों के साथ फ्रांस से रवाना हुआ और 20 जून को नॉरफ़ॉक में वापस आया। इस प्रकार उन्होंने पृथ्वी का एक चक्कर पूरा किया, हालांकि, इस बीच, उन्होंने युद्ध के संचालन का समर्थन करते हुए अपने व्यास के छह गुना के बराबर दूरी तय की थी। जनरल एच. डब्ल्यू. बुटनर ने प्रशांत युद्ध के अंत से पहले एक और यात्रा की, जिसमें यूरोपीय थिएटर से सैनिकों को फिर से तैनात किया गया। वह 7 जुलाई को मार्सिले से पनामा नहर के रास्ते उलिथी और एनीवेटोक के लिए रवाना हुई और अंत में 1 सितंबर को ओकिनावा पहुंची। इसके बाद वह 24 सितंबर को सिएटल पहुँचकर संयुक्त राज्य अमेरिका लौट आईं। शत्रुता के बाद जहाज ने जापान के कब्जे में एक सैन्य पोत के रूप में भी काम किया, सैन फ्रांसिस्को को 5 जनवरी 1946 को छोड़ते हुए उसने चीन की स्थिति को स्थिर करने और जापान पर कब्जा करने के अमेरिकी प्रयासों के समर्थन में योकोहामा, शंघाई, किंगदाओ और अन्य बंदरगाहों पर रुकते हुए प्रशांत क्षेत्र में सैनिकों को ले जाने के लिए चार यात्राएं कीं। युद्ध के बाद की सेवा वह 1947 की शुरुआत में कैलिफोर्निया से बोस्टन के लिए एक संयोजन आश्रित और सैन्य परिवहन में परिवर्तन के लिए रवाना हुई, 28 जून को उभरी और सैन फ्रांसिस्को लौट आई। अगले दो वर्षों में उन्होंने गुआम और सैन फ्रांसिस्को के बीच प्रशांत क्षेत्र में काम किया, जिसमें आश्रितों और सैनिकों को सुदूर पूर्व के स्टेशनों तक ले जाया गया। अक्टूबर 1949 में नौसेना के कप्तान और चालक दल के तहत सैन्य समुद्री परिवहन सेवा (एम. एस. टी. एस.) में स्थानांतरित होने के बाद, वह 10 जनवरी 1950 को पनामा नहर और बरमूडा के रास्ते नॉरफ़ॉक के लिए रवाना हुईं। इसके बाद उन्होंने 11 अप्रैल तक कैरिबियन में काम किया, जब वे सैन डिएगो, कैलिफोर्निया के लिए रवाना हुईं। जनरल एच. डब्ल्यू. बुटनर 24 अप्रैल को सैन डिएगो पहुंचे और 10 मई को एक और प्रशांत क्रूज बनाया जो 12 जून को पश्चिमी तट पर उनकी वापसी तक चला। कोरियाई युद्ध महीने के समाप्त होने से पहले, कोरियाई युद्ध छिड़ गया, और जनरल एच. डब्ल्यू. बुटनर उन मुट्ठी भर जहाजों में से एक थे जो तुरंत उपलब्ध थे। वह तुरंत अत्यंत आवश्यक सैनिकों के साथ गुआम लौट आई; अधिक सैनिकों के लिए पश्चिमी तट पर लौट आई; और जापान के लिए रवाना हुई, जो 31 अगस्त को इंचोन लैंडिंग की तैयारी के लिए योकोहामा पहुंची। इस साहसी उभयचर अभियान ने कम्युनिस्ट सैनिकों को आश्चर्यचकित कर दिया और उन्हें दक्षिण कोरिया में ली गई जमीन को छोड़ने और 38वें समानांतर के पार उत्तर में पीछे हटने के लिए मजबूर कर दिया। 16 सितंबर को समुद्र तट से उतरते हुए, सैन्य जहाज जनरल एच. डब्ल्यू. बुटनर ने इस महत्वपूर्ण कार्रवाई में अपने सैनिकों को उतारा, और फिर जापान के लिए रवाना हो गए। वर्ष के अंतिम दिन उन्हें ओकिनावा से सैन फ्रांसिस्को के लिए प्रस्थान करते देखा गया। 1951 में जहाज कोरिया में संयुक्त राष्ट्र के युद्ध प्रयास के समर्थन में कैलिफोर्निया से योकोहामा और गुआम के लिए रवाना हुआ जब तक कि वह 29 जून को सैन फ्रांसिस्को से गैल्वेस्टन, टेक्सास के लिए रवाना नहीं हुआ। बाद में सेवा वहाँ से जहाज ब्रेमरहेवन, जर्मनी तक जारी रहा और वहाँ से 5 सितंबर 1951 को न्यूयॉर्क के लिए रवाना हुआ। अगले महीनों में वह सैनिकों और आश्रितों को भूमध्य सागर और वापस ले गई, फिर 19 फरवरी 1952 को फिर से प्रशांत के लिए रवाना हुई। न्यूयॉर्क से पनामा नहर को पार करते हुए, वह 19 मार्च को योकोहामा पहुंची, और 3 दिन बाद पनामा की लंबी यात्रा शुरू की। कैनाल जोन से, जनरल एच. डब्ल्यू. बुटनर ला पैलिस, फ्रांस और ब्रेमरहेवन के लिए रवाना हुए, जहाँ उन्होंने न्यूयॉर्क के लिए यात्रियों को सवार किया। जनरल एच. डब्ल्यू. बुटनर ने यूरोप में अमेरिकी सैन्य प्रतिबद्धताओं का समर्थन करते हुए ब्रुकलिन, न्यूयॉर्क से साउथेम्प्टन और ब्रेमरहेवन के लिए एक नियमित कार्यक्रम शुरू किया। भूमध्यसागरीय (जून 1953 और सितंबर-अक्टूबर 1959) और कैरिबियन (नवंबर 1956 और नवंबर 1958) की कभी-कभार यात्राओं को छोड़कर उन्होंने इस दौड़ को सेवामुक्त होने तक जारी रखा। ब्रेमरहेवन जर्मनी से वितरित परिवहन, न्यूयॉर्क के बंदरगाह, एनवाई 6 मार्च 1953 पर पहुंच रहा है। डिकमिशनिंग जनरल एच. डब्ल्यू. बुटनर को 28 जनवरी 1960 को बयोन में सेवामुक्त कर दिया गया था। उन्हें समुद्री प्रशासन (माराद) को सौंप दिया गया और मार्च 1960 में उन्होंने राष्ट्रीय रक्षा रिजर्व बेड़े में प्रवेश किया, जो जेम्स नदी, वर्जीनिया में स्थित था। उन्हें 17 नवंबर 1976 को लुरिया ब्रदर एंड कंपनी को 604,050 डॉलर में स्क्रैप के लिए बेच दिया गया था, और अगले साल ताइवान में स्क्रैप कर दिया गया था। पुरस्कार जनरल एच. डब्ल्यू. बुटनर को कोरियाई युद्ध सेवा के लिए दो सेवा सितारे प्राप्त हुए। संदर्भ जनरल एच. डब्ल्यू. बुटनर एपी-113-डीएएनएफएस ऑनलाइन। यू. एस. एस. जनरल एच. डब्ल्यू. बुटनर (ए. पी.-113), नेवसोर्स ऑनलाइन। 1943 संयुक्त राज्य अमेरिका के शीत युद्ध सहायक जहाज एच. डब्ल्यू. बुटनर (एपी-113) संयुक्त राज्य अमेरिका के कोरियाई युद्ध सहायक जहाज कीर्नी, न्यू जर्सी में निर्मित, संयुक्त राज्य अमेरिका के द्वितीय विश्व युद्ध सहायक जहाज