Véronique (rocket)
वेरोनिक 1950 के दशक का एक फ्रांसीसी तरल-ईंधन ध्वनि रॉकेट था। यह पश्चिमी यूरोप में पहला तरल-ईंधन अनुसंधान रॉकेट था। वेरोनिक एक फ्रांसीसी नेतृत्व वाली परियोजना थी जिसकी जड़ें जर्मन वी-2 रॉकेट में थीं, और इसे आंशिक रूप से जर्मन वैज्ञानिकों द्वारा विकसित किया गया था जिन्होंने पीनेमंडे में काम किया था। यह रद्द किए गए सुपर वी-2 का उत्तराधिकारी था, वेरोनिक को 1950 और 1969 के बीच कई संस्करणों में बनाया गया था, जिनमें से संस्करण पी2, पी6 और आर केवल प्रयोगात्मक मॉडल थे। वे वर्नोन, यूरे में बनाए गए थे। वेरोनिक नाम वर्नोन-एलेक्ट्रोनिक का एक संयोजन है, और यह एक आम फ्रांसीसी पहला नाम भी है। 20 फरवरी 1959 को, पहला वेरोनिक प्रक्षेपण किया गया था, हालांकि इसे विफलता के रूप में दर्ज किया गया था। एक दिन बाद, दूसरा प्रक्षेपण हुआ, जो ऊंचाई तक पहुँच गया। अंतिम वेरोनिक-61 को 31 मई 1974 को प्रक्षेपित किया गया था। इस कार्यक्रम को नए रॉकेटों द्वारा ग्रहण किया गया था, जैसे कि पूरी तरह से स्वदेशी डायमंट लांचर। इतिहास पृष्ठभूमि द्वितीय विश्व युद्ध के तुरंत बाद, विभिन्न राष्ट्र अपने सशस्त्र बलों में हाल की सैन्य प्रगति को शामिल करने के लिए उत्सुक थे; फ्रांस का नया मुक्त राष्ट्र कोई अपवाद नहीं था। अमेरिकी ऑपरेशन पेपरक्लिप के अनुसार, फ्रांस ने पूर्व एक्सिस देशों के विभिन्न वैज्ञानिकों और कुशल कर्मियों की भर्ती की, विशेष रूप से उन लोगों को जिन्हें उन्नत एयरोस्पेस प्रौद्योगिकियों का ज्ञान था। इनमें से 30 से अधिक कर्मचारी थे जो पहले वी-2 रॉकेट का उत्पादन करने वाले नाजी जर्मन रॉकेट कार्यक्रम के केंद्र पीनेमंडे में काम कर चुके थे। 1946 के मध्य के दौरान, फ्रांस ने एक वी-2 व्युत्पन्न के विकास की शुरुआत की, जिसे लोकप्रिय रूप से सुपर वी-2 के रूप में जाना जाता है। इस कार्यक्रम में दो अलग-अलग चरण शामिल थे, पहला वी-2 घटकों के उत्पादन के लिए उपयुक्त सुविधाओं की स्थापना-यह आंशिक रूप से लगभग 30 वी-2 के लिए अधिकांश घटकों के अधिग्रहण के माध्यम से प्राप्त किया गया था, या तो फ्रांस में उपठेकेदारों से या जर्मनी में कब्जे के फ्रांसीसी क्षेत्र से प्राप्त किया गया था। अल्जीरिया में एक उपयुक्त प्रक्षेपण सुविधा के लिए सर्वेक्षण भी किए गए, जिसमें कोलंबस-बेचर (सी. आई. ई. ई. एस.) के पास एक स्थल का चयन किया गया। हालाँकि, सुपर वी-2 कार्यक्रम के साथ प्रमुख समस्याएं 1947 की शुरुआत तक स्पष्ट हो गई थीं। फ्रांस के सहयोगी वी-2 घटकों की आपूर्ति करने के लिए तैयार नहीं थे, फिर भी फ्रांस में सभी घटकों का पूरी तरह से स्वतंत्र उत्पादन स्थापित करने में कम से कम पांच साल लगने का अनुमान था, जिस समय तक सुपर वी-2 के अप्रचलित होने की उम्मीद थी। इस प्रकार, यह निर्णय लिया गया कि दो अलग-अलग कार्यक्रमों को आगे बढ़ाया जाएगा; सुपर वी-2 पर काम करने के अलावा, एक विशुद्ध रूप से फ्रांसीसी व्युत्पन्न, जिसे शुरू में परियोजना 4212 के रूप में संदर्भित किया गया था, को एक अलग टीम द्वारा डिजाइन किया जाएगा। 1948 के दौरान, सुपर वी-2 परियोजना को अन्य प्रयासों के पक्ष में छोड़ दिया गया था, परियोजना 4213 में संचयित किया गया था, एक दसवें पैमाने का रॉकेट जिसे वेरोनिक नाम दिया गया था, जो वर्नोन एट इलेक्ट्रॉनिक का एक पोर्टमैंटो था। मार्च 1949 के दौरान, वेरोनिक पर औपचारिक रूप से काम शुरू हुआ। परियोजना का प्राथमिक उद्देश्य तरल रॉकेट इंजन के विकास के लिए एक उड़ान परीक्षण वाहन वितरित करना था; एक द्वितीयक उद्देश्य उच्च ऊंचाई पर वैज्ञानिक पेलोड का प्रक्षेपण था। विनिर्माण की प्रमुख जिम्मेदारी लैबोरेटायर डी रीचेर्स बैलिस्टिक्स एट एरोडायनामिक्स (एल. आर. बी. ए.) के पास थी। उड़ान में आंशिक प्रणाली परीक्षण 1951 और 1952 की शुरुआत में (वेरोनिक पी और आर (रेडुइट)) आयोजित किए गए थे। हालाँकि, यह मई 1952 तक नहीं था जब पहले पूर्ण पैमाने पर वेरोनिक-एन (सामान्य) लॉन्च किया गया था। यह चार टन के जोर के साथ एक एकल तरल-ईंधन वाले रॉकेट मोटर द्वारा संचालित था; इसका ईंधन मिट्टी के तेल और नाइट्रिक एसिड का संयोजन था। वेरोनिक ने एक अद्वितीय तार-मार्गदर्शन प्रणाली का उपयोग किया जिसमें प्रक्षेपण के तुरंत बाद अपने पंखों से जुड़े चार 55 मीटर केबलों का उपयोग किया गया। प्रारंभ में, रॉकेट मोटर को दहन अस्थिरता का सामना करना पड़ा, जो प्रारंभिक प्रक्षेपण विफलताओं का एक प्रमुख कारण बन गया; इसके अलावा, 65 किमी की अधिकतम ऊंचाई कई वैज्ञानिक उद्देश्यों के लिए अपर्याप्त पाई गई। तदनुसार, 1950 के दशक में एक लंबा विकास कार्यक्रम शुरू करने का निर्णय लिया गया, जिसमें विशिष्ट उद्देश्यों के लिए कई अन्य मॉडलों का उत्पादन किया गया। वेरोनिक एजीआई (एनी जियोफिजिक इंटरनेशनल) को एक ध्वनि रॉकेट के रूप में विकसित किया गया था, कुल 15 ऐसे रॉकेटों का निर्माण फ्रांसीसी राष्ट्रीय रक्षा वैज्ञानिक कार्रवाई समिति द्वारा प्रदान की गई सब्सिडी का उपयोग करके किया गया था। यह मॉडल काफी हद तक वेरोनिक-एन के समान था, जिसमें कम खाली वजन था, और एक सरलीकृत इंजन था जिसमें मिट्टी के तेल के स्थान पर तारपीन ईंधन का उपयोग किया गया था। एक लंबा मॉडल, वेरोनिक एन. ए. (नॉर्मल अलोंजी) ने 135 कि. मी. की ऊंचाई तक पहुंचने में सक्षम बनाया; इसमें एक संशोधित इंजन इंजेक्टर भी है जिसमें अधिक स्थिरता थी। तार-मार्गदर्शन प्रणाली के साथ प्रयोग करने के लिए वेरोनिक पी2 परीक्षण वाहनों की एक जोड़ी का उत्पादन किया गया था। निश्चित संस्करण वेरोनिक-61 (1961) था, जिसमें जोर में 50 प्रतिशत की वृद्धि जैसे पर्याप्त सुधार किए गए थे। यह एक बहुत बड़ा रॉकेट था, जो 60 कि. ग्रा. भार को 325 कि. मी. की ऊँचाई तक ले जाने में सक्षम था। एक लंबा संस्करण, वेरोनिक-61एम (मोडिफी) भी बनाया गया था, जो 100 किलोग्राम तक के पेलोड ले जाने के लिए उपयुक्त था। 8 जून 1964 को, पहला लॉन्च किया गया था; अंतिम वेरोनिक-61 को 31 मई 1974 को लॉन्च किया गया था। प्रदर्शन किए गए 21 प्रक्षेपणों में से 20 को अलग-अलग डिग्री में विफलता माना गया था। रॉकेट का उपयोग करके किए गए वैज्ञानिक अनुसंधान की सहायता के लिए किए गए परीक्षणों में जीवित जानवरों को शामिल करते हुए जैविक प्रयोगों की एक श्रृंखला थी। वेरोनिक के माध्यम से उपलब्ध पेलोड क्षमता और थ्रस्ट आउटपुट के कारण, बड़े जानवरों का उपयोग संभव नहीं था, इस प्रकार चूहों और बिल्लियों का उपयोग किया गया था; इन्हें रॉकेट के नाक शंकु के भीतर एक सीलबंद पात्र के भीतर ले जाया गया था जिसे पुनर्प्राप्त करने योग्य और अपने रहने वाले की जीवित वापसी के लिए डिज़ाइन किया गया था। इन उड़ानों का एक परिणाम अंतरिक्ष में बिल्ली का एकमात्र रिकॉर्ड किया गया प्रक्षेपण था। 1965 तक, वेरोनिक को एक नए रॉकेट द्वारा ग्रहण करना शुरू कर दिया गया था, जिसे पूरी तरह से स्वदेशी रूप से डिजाइन किया गया था, डायमंट एक्सपेंडेबल लॉन्च सिस्टम। वैरिएंट पाँच वेरोनिक संस्करण विकसित किए गए थेः 1950 से 1975 तक लॉन्च किए गए वेरोनिक रॉकेटः एग्रीगेट 8 फ्रांसीसी अंतरिक्ष कार्यक्रम वेस्ता (रॉकेट) डायमंट संदर्भ उद्धरण ग्रंथ सूची 1950 में सैन्य इतिहास में शुरू किए गए फ्रांस के हथियार और गोला-बारूद के ध्वनी रॉकेट