East Anglian Railway Museum
ईस्ट एंग्लियन रेलवे संग्रहालय इंग्लैंड के एसेक्स में चैपल और वेक्स कोलन रेलवे स्टेशन पर स्थित है, जो मार्क्स टे से सडबरी तक पूर्व ग्रेट ईस्टर्न रेलवे शाखा लाइन पर स्थित है। सडबरी शाखा लाइन पर सेवाओं का संचालन एबेलियो ग्रेटर एंग्लिया द्वारा किया जाता है। संग्रहालय में इंजनों और रोलिंग स्टॉक का एक विस्तृत संग्रह है, जिनमें से कुछ पूरी तरह से बहाल किए गए हैं, तीन को थॉमस, पर्सी और टोबी प्रतिकृतियों में परिवर्तित किया गया है जबकि अन्य की मरम्मत और बहाली चल रही है। रिस्टोरेशन शेड का निर्माण 1983-4 में किया गया था, जिसके पहले अधिकांश काम गुड्स शेड या खुले में करना पड़ता था। आयोजन के दिनों में, भाप या डीजल ट्रेन की सवारी एक छोटे प्रदर्शन ट्रैक पर संचालित की जाती है। संग्रहालय दो लोकप्रिय वार्षिक कार्यक्रमों की मेजबानी भी करता हैः फरवरी के अंत/मार्च की शुरुआत में आयोजित शीतकालीन बीयर महोत्सव (समय यूके स्कूल की छुट्टियों पर निर्भर करता है), और प्रत्येक सितंबर में आयोजित ग्रीष्मकालीन बीयर महोत्सव। त्योहारों के दौरान, सडबरी शाखा लाइन पर देर शाम की अतिरिक्त ट्रेनें त्योहार पर जाने वालों को ट्रेन संचालन कंपनियों के प्रावधान के अधीन ट्रेन से घर लौटने की अनुमति देती हैं। त्योहारों के दौरान कोई चलती प्रदर्शनी नहीं होती है, हालांकि ट्रेन के डिब्बे आमतौर पर बैठने और पीने के लिए खुले होते हैं, जिसमें एक वैगन ग्रीष्मकालीन उत्सव में द शंटर्स आर्म्स के रूप में दोगुना हो जाता है। इसके अलावा कई अन्य कार्यक्रम वर्ष के दौरान होते हैं, जैसे कि क्लासिक कार रैलियाँ, चालीस और पचास के दिन के कार्यक्रम, स्टीमपंक मेले, मॉडल रेलवे कार्यक्रम, नाटक और संगीत प्रदर्शन और थॉमस द टैंक इंजन की विशेषता वाले हमेशा लोकप्रिय "डेज़ आउट विद थॉमस" कार्यक्रम। संग्रहालय का इतिहास समाज का गठन संग्रहालय का गठन मूल रूप से 24 सितंबर 1968 को स्टोर वैली रेलवे प्रिजर्वेशन सोसाइटी के रूप में किया गया था। स्टेशन भवन सहित खाली माल यार्ड और रेलवे भवनों का उपयोग करने के लिए ब्रिटिश रेल से पट्टा प्राप्त करने के बाद दिसंबर 1969 में चैपल एंड वेक्स कोलन स्टेशन पर एस. वी. आर. पी. एस. की स्थापना की गई थी। पहला सार्वजनिक भाप दिवस तीन महीने बाद हुआ। गुड्स शेड और स्टेशन भवनों को जल्दी से बहाल कर दिया गया था; गुड्स शेड में एक कार्यशाला स्थापित की जा रही थी ताकि रोलिंग स्टॉक पर रखरखाव और बहाली का काम किया जा सके। संग्रहालय द स्टोर वैली रेलवे प्रिजर्वेशन सोसाइटी के जन्म का नाम बदलकर 1986 में द ईस्ट एंग्लियन रेलवे म्यूजियम कर दिया गया था ताकि केवल ट्रेनों के संचालन के बजाय पूर्वी काउंटियों के रेलवे इतिहास का प्रतिनिधित्व करने पर अपना ध्यान केंद्रित किया जा सके। संग्रहालय ने 1991 में धर्मार्थ दर्जा प्राप्त किया (पंजीकृत चैरिटी नं। 1001579) और 1995 में एक पंजीकृत संग्रहालय बन गया। 2005 के बाद से, संग्रहालय में व्याख्या और प्रदर्शन सुविधाओं पर अधिक जोर दिया गया है, संग्रहालय की गतिविधियों का समर्थन करने के लिए धन जुटाने के लिए हर साल विभिन्न प्रकार के कार्यक्रम आयोजित किए जाते हैं। भाप इंजन संग्रहालय में मरम्मत के विभिन्न राज्यों में औद्योगिक भाप इंजनों का संग्रह है। सिलेंडर के बाहर ऑपरेशनल बैगनॉल 0-4-0 ST कार्य सं। 2542 "जुबली" 1936 में बोएटर्स पेपर रेलवे के लिए बनाया गया था। 18 महीने के ओवरहाल के बाद अप्रैल 2007 में यातायात में लौट आया और अब नियमित रूप से भाप सेवाओं पर उपयोग किया जाता है। चमकीले हरे रंग से चित्रित और थॉमस द टैंक इंजन एंड फ्रेंड्स से पर्सी द स्मॉल इंजन होने के लिए कुछ कॉस्मेटिक परिवर्तन प्राप्त किए। एंड्रयू बार्कले 0-4-0 एसटी बाहर सिलेंडर वर्क्स नं। 1047 "स्टोरफील्ड" 1905 में बनाया गया था। पुनर्निर्माण के बाद 1999 में यातायात में लौट आया। 2005 में सेवा से वापस ले लिया गया और अगस्त 2015 में एक और सुधार पूरा किया गया। चित्रित पंक्तिबद्ध हल्का भूरा। आरएसएच 0-6-0 एसटी अंदर सिलेंडर नं. 54 "पेन ग्रीन" 1941 में बनाया गया था। (कार्य सं। 7031) थॉमस द टैंक इंजन के रूप में परिवर्तित होने के बाद 21 मार्च 2008 को सेवा में प्रवेश किया। वसंत 2017 में पुनर्निर्मित, बॉयलर टिकट 2027 में समाप्त हो जाता है। ओवरहाल के तहत डब्ल्यू. जी. बैगनाल 0-6-0 एसटी सिलेंडर के बाहर कार्य सं। 2670 लैम्पोर्ट नं. 3. 1942 में बनाया गया। मार्च 2013 में बैटलफील्ड लाइन रेलवे से ईस्ट एंग्लियन रेलवे संग्रहालय पहुंचे। गहरे हरे रंग से चित्रित, लाल और पीले रंग में पंक्तिबद्ध। इस लोकोमोटिव में वर्तमान में मरम्मत की जा रही है। लोकोमोटिव को नई बॉयलर ट्यूबों और एक नए फायरबॉक्स की आवश्यकता होगी। लंदन नॉर्थ ईस्टर्न रेलवे क्लास एन7 0-6-2 टी अंदर सिलेंडर नं. 7999 (बी. आर. नं. 69621) 1924 में निर्मित "ए जे हिल", संरक्षित रेलवे और मुख्य लाइन दोनों पर कई वर्षों के उत्कृष्ट काम के बाद 2005 में सेवा में लौट आया। बॉयलर टिकट की अवधि अप्रैल 2015 में समाप्त हो गई। वर्तमान में मरम्मत चल रही है, बॉयलर में वर्तमान में लिवरपूल में हेरिटेज बॉयलर स्टीम सर्विसेज में नया आंतरिक और बाहरी फायरबॉक्स लगाया गया है। ओवरहाल की प्रतीक्षा या स्टैटिक डिस्प्ले पेकेट एंड संस 0-4-0 ST पर सिलेंडर के बाहर कार्य संख्या। 2039 "जेफरी"। 1943 में बनाया गया। वर्तमान में संग्रहालय के प्रवेश द्वार के बाहर स्थिर प्रदर्शन पर, काले रंग से चित्रित, लाल और सफेद रंग में पंक्तिबद्ध। डीजल इंजन संग्रहालय में औद्योगिक डीजल इंजनों का संग्रह है। ऑपरेशनल ड्रूरी 0-4-0 युद्ध विभाग सं। D72229। चतुर्थ श्रेणी के ओवरहाल के कारण एंड्रयू ब्रिडन लोकोस से संचालन और किराए पर लिया गया। आर्मी ग्रीन में चित्रित और अब नियमित रूप से शंटिंग और कुछ यात्री कर्तव्यों पर। एंड्रयू बार्कले 0-4-0 वर्क्स No.333 "जॉन पील"। चालू लेकिन केवल कभी-कभी बिजली शुरू होने की कमी के कारण उपयोग किया जाता है। नीले रंग से चित्रित। जॉन फाउलर 0-4-0 DH वर्क्स नं. 4220039 7 "टोबी"। थॉमस इवेंट्स के साथ डे आउट के लिए टोबी की तरह दिखने के लिए कॉस्मेटिक रूप से परिवर्तित। भूरे और भूरे रंग में चित्रित। ब्रिटिश रेल क्लास 04 0-6-0 DM D2279। 2018 में पूरा किया गया और उसी वर्ष ई. ए. आर. एम. में वापस आ गया। बी. आर. ब्रंसविक ग्रीन में चित्रित। रिस्टोरेशन सिम्प्लेक्स 0-4-0 नंबर के अंतर्गत। 2029 तक। भारी बहाली चल रही है। काले रंग से चित्रित। संग्रहालय में डीजल की कई इकाइयाँ दो श्रेणी 101 डीएमयू कारें चल रही हैं। इन इकाइयों का स्वामित्व डीजल यूनिट प्रिजर्वेशन एसोसिएट्स लिमिटेड के पास है। डीयूपीए के पास एक अन्य क्लास 101 इकाई (एक्लेसबोर्न वैली रेलवे में ई51505) और दो क्लास 108 इकाइयां (एक्लेसबोर्न वैली रेलवे में ई50599 और लैंगोलन रेलवे में एम56223) हैं। कार संख्या E56358 को बी. आर. ब्लू में पूर्ण पीले रंग के सिरों के साथ चित्रित किया गया है जबकि E51213 को पूर्ण पीले रंग के सिरों के साथ बी. आर. ब्लू ग्रे में चित्रित किया गया है। दोनों कारों में अपने मूल पैटर्न की टंगस्टन लाइटिंग को बहाल किया गया है। नहीं। ई. 56358 और सं. E51213 1993 तक मार्क्स टे से सडबरी लाइन पर नियमित कलाकार थे जब सभी पहली पीढ़ी की इकाइयों को पूर्वी एंग्लिया में वापस ले लिया गया और उन्हें मैनचेस्टर में स्थानांतरित कर दिया गया, दोनों को 2001 में सेवा से वापस ले लिया गया, फिर 2003 में खरीदे जाने से पहले एमओडी शूबरीनेस में संग्रहीत किया गया। उन्होंने रेलकार 50 में 101 डी. एम. यू. वर्ग का प्रतिनिधित्व किया। इकाई का उपयोग मुख्य रूप से थॉमस इवेंट्स के साथ डे आउट पर किया जाता है जहां यह डेज़ी द डीजल मल्टीपल यूनिट के रूप में चलती है। ब्रिटिश रेल क्लास 101 डी. एम. बी. एस. नं. E51213 परिचालन। 1958 में निर्मित। ब्रिटिश रेल क्लास 101 डी. टी. सी. नं. E56358 परिचालन। 1959 में निर्मित। बिजली से चलने वाली कई इकाइयाँ ब्रिटिश रेल वर्ग की 206 इकाई 1717 को राष्ट्रीय रेलवे संग्रहालय से चार साल की ऋण अवधि के लिए 2011 के मध्य में संग्रहालय में स्थानांतरित कर दिया गया था। इकाई ने अक्टूबर 2018 में संग्रहालय छोड़ दिया। 2021 में, संग्रहालय ने ब्रिटिश रेल क्लास 317 यूनिट 317345 से एक ड्राइविंग वाहन का अधिग्रहण किया। इसे एंजेल ट्रेन्स द्वारा दान किया गया था। 13 जून 2009 को, वैकल्पिक रॉक बैंड ब्लर ने संग्रहालय में एक संगीत कार्यक्रम का प्रदर्शन किया, जहाँ उन्होंने 1988 में अपना पहला संगीत कार्यक्रम प्रस्तुत किया था। 1988 में, बैंड ने एक गुड्स शेड में लगभग 150 लोगों के लिए बजाया। यह संगीत कार्यक्रम 2001 के बाद से उनका पहला और उनके 2009 के मिनी-टूर का पहला शो था, जिसके बाद बैंड ने ग्लास्टनबरी महोत्सव में शिरकत की और हाइड पार्क में दो संगीत कार्यक्रम प्रस्तुत किए। नवंबर 2009 में, पीआरएस फॉर म्यूजिक द्वारा ईस्ट एंग्लियन रेलवे संग्रहालय पर एक पट्टिका खड़ी की गई थी। हेरिटेज अवार्ड ब्लर का एक उत्सव था और उनके पहले लाइव प्रदर्शन का स्थान था। संदर्भ बाहरी लिंक पूर्वी एंग्लियन रेलवे संग्रहालय वेबसाइट। चैपल बीयर फेस्टिवल वेबसाइट। ईस्ट एंग्लियन रेलवे संग्रहालय वेबसाइट पर कार्यक्रम। एसेक्स में विरासत रेलवे इंग्लैंड में रेलवे संग्रहालय एसेक्स में संग्रहालय