Museum station (Toronto)
संग्रहालय टोरंटो, ओंटारियो, कनाडा में लाइन 1 योंगे-विश्वविद्यालय पर एक सबवे स्टेशन है। यह 1963 में खोला गया और रॉयल ओंटारियो संग्रहालय के बगल में चार्ल्स स्ट्रीट वेस्ट में क्वीन्स पार्क के नीचे स्थित है, जिसके नाम पर इसका नाम रखा गया है। इस स्टेशन पर वाई-फाई सेवा उपलब्ध है। संरचना स्टेशन संरचना सड़क के बीच में कट और कवर का उपयोग करके बनाई गई थी, जबकि स्टेशन के तुरंत दक्षिण में लाइन क्वींस पार्क के नीचे चलने के लिए एक ऊब गई सुरंग में जाती है, जो क्वींस पार्क स्टेशन तक पहुंचने के लिए ओंटारियो विधान भवन के पूर्व से गुजरती है। कॉनकोर्स सड़क मार्ग के नीचे स्थित है, जो एक केंद्र मंच के उत्तरी छोर से एक स्तर ऊपर है, जिसमें सड़क के दोनों ओर से प्रवेश द्वार हैं। रॉयल ओंटारियो संग्रहालय के दक्षिणी छोर से सटे पश्चिम की ओर दो सीढ़ियाँ हैं और पूर्व में दो, चार्ल्स स्ट्रीट के ठीक दक्षिण में हैं। पैदल चलने वालों को क्वीन्स पार्क को पार करने के लिए एक पैदल यात्री अंडरपास के रूप में स्टेशन का उपयोग करने के लिए प्रोत्साहित किया जाता है, जो एक केंद्र माध्यम के बिना एक चौड़ा और व्यस्त मार्ग है। इस स्टेशन में लिफ्ट नहीं है और व्हीलचेयर सुलभ नहीं है। जब 1960 के दशक के मध्य में निकटवर्ती और अब बंद मैकलॉघलिन तारामंडल की योजनाएँ तैयार की गईं, तो एक सुरंग पर विचार किया गया जो सीधे तारामंडल तक जाएगी, लेकिन इस योजना को बहुत महंगा होने के कारण रद्द कर दिया गया। लाइन 2 ब्लोर-डैनफोर्थ से जुड़ाव और प्रत्येक स्टेशन में चार समानांतर पटरियां हैं, दो के ऊपर दो। इन स्टेशनों और संग्रहालय के बीच एक पूर्ण डबल-ट्रैक, ग्रेड-सेपरेटेड वाई जंक्शन है। संग्रहालय से आने/जाने वाली पटरियाँ ऊपरी सेंट जॉर्ज और लोअर बे स्टेशनों से जुड़ती हैं, जबकि ब्लोर के साथ पटरियाँ निचले सेंट जॉर्ज और ऊपरी बे का उपयोग करती हैं। 1960 में मेट्रो परिषद द्वारा संग्रहालय और बे स्टेशनों के बीच विश्वविद्यालय लाइन से पूर्व की ओर जाने वाली ब्लोर लाइन तक एक वाई बनाने का निर्णय एक विवादास्पद था। टी. टी. सी. के अध्यक्ष क्लेरेंस डाउनी ने निर्माण का विरोध किया, जिसकी अनुमानित लागत लगभग 10 मिलियन डॉलर थी, यह कहते हुए कि 10 मिलियन डॉलर से ब्लोर-डैनफोर्थ लाइन पर एक अतिरिक्त मील मेट्रो का निर्माण होगा। निर्माण में बुनियादी आदान-प्रदान के लिए $3 मिलियन और "जटिल मार्ग प्रणाली" के लिए $7 मिलियन की लागत आने का अनुमान था। फरवरी से सितंबर 1966 तक, वाई के तीनों किनारों का उपयोग नियमित सेवा में किया जाता थाः तीन टर्मिनलों में से प्रत्येक से-,, और-ट्रेनें बारी-बारी से अन्य दो (एग्लिंटन और संग्रहालय के बीच) तक चलती थीं। इसके बाद, लाइन 2 ब्लोर-डैनफोर्थ एक अलग मार्ग बन गया, लोअर बे को बंद कर दिया गया, और ऊपरी सेंट जॉर्ज योंगे-यूनिवर्सिटी लाइन के लिए एक टर्मिनस बन गया जब तक कि इसे 1978 में विस्तारित नहीं किया गया। लोअर बे की सुरंग संग्रहालय स्टेशन से निकलने के तुरंत बाद उत्तर की ओर जाने वाली ट्रेनों से दिखाई देती है। स्टेशन पहुँच उन्नयन अगस्त 2022 में, संग्रहालय स्टेशन के दक्षिण छोर पर एक दूसरे प्रवेश द्वार पर निर्माण शुरू हुआ जो स्टेशन को सुलभ भी बनाएगा। नया प्रवेश द्वार युद्ध स्मारक के दक्षिण की ओर क्वींस पार्क सर्कल के उत्तर छोर पर स्थित होगा। प्रवेश द्वार में एक नए कॉनकोर्स स्तर तक लिफ्ट की पहुंच होगी जो प्लेटफॉर्म स्तर तक दूसरे लिफ्ट तक पहुंच प्रदान करेगी। निर्माण 2024 में पूरा होने की उम्मीद है। वास्तुकला और कला स्टेशन उसी टाइल योजना के साथ खोला गया जो लाइन 2 ब्लोर-डैनफोर्थ पर मानक बन जाएगा, जिसका पहला चरण तीन साल बाद 1966 में पूरा हुआ था। छत के पास संकीर्ण नीली टाइलों की एक पट्टी के साथ चिकनी, अलंकृत क्रीम रंग की आयताकार टाइल्स प्रमुख थीं। अद्वितीय टीटीसी फ़ॉन्ट का उपयोग स्टेशन के नाम के लिए किया गया था, दीवार पर सैंडब्लास्ट किया गया था और टाइलों की संकीर्ण पट्टी के रूप में नीले रंग की छाया में चित्रित किया गया था। डायमंड एंड श्मिट आर्किटेक्ट्स द्वारा डिजाइन किया गया और जेविसो कंस्ट्रक्शन कॉर्पोरेशन द्वारा निर्मित, रॉयल ओंटारियो संग्रहालय में प्रदर्शनों को जगाने के लिए स्टेशन के प्लेटफॉर्म स्तर तक नवीनीकरण अप्रैल 2008 में पूरा किया गया था। सहायक स्तंभों को प्राचीन मिस्र के देवता ओसिरिस के साथ-साथ टोल्टेक योद्धाओं, पार्थेनन में पाए जाने वाले डोरिक स्तंभों, चीन के फॉरबिडन सिटी स्तंभों और स्वदेशी नॉर्थवेस्ट कोस्ट हाउस चौकियों के समान बनाया गया है। इस नवीनीकरण ने प्लेटफॉर्म स्तर से संग्रहालय स्टेशन की मूल टाइल योजना को हटा दिया। लंदन, ओंटारियो के ओंटारियो पैनलाइजेशन द्वारा दीवारों को मावे एल्यूमीनियम प्लेट पैनलों के साथ फिर से बनाया गया था। उन्होंने रोम से एक ऐतिहासिक चित्रलिपि शिलालेख के साथ दीवारों पर बड़े "म्यूज़ियम" अक्षरों की रचना करने वाले पैनलों में चित्रित 1/4 "अग्नि-रेटेड लेक्सन को शामिल किया। रॉयल ओंटारियो संग्रहालय से इसकी निकटता के अलावा, आस-पास के अन्य स्थलों में गार्डिनर म्यूजियम ऑफ सिरेमिक आर्ट, द रॉयल कंज़र्वेटरी ऑफ म्यूजिक, निष्क्रिय मैकलॉघलिन तारामंडल और टोरंटो विश्वविद्यालय के पूर्वोत्तर कोने (जिसमें ट्रिनिटी कॉलेज, विक्टोरिया विश्वविद्यालय, सेंट माइकल कॉलेज, विधि संकाय और संगीत संकाय शामिल हैं) शामिल हैं। सतही संपर्क सबवे प्रणाली और इन सतही मार्गों के बीच जुड़ने के लिए एक स्थानांतरण की आवश्यकता होती हैः स्टेशन की सेवा करने वाले टीटीसी मार्गों में शामिल हैंः संदर्भ बाहरी लिंक लाइन 1 योंगे-विश्वविद्यालय स्टेशन कनाडा में रेलवे स्टेशन 1963 में ओंटारियो रॉयल ओंटारियो संग्रहालय रेलवे स्टेशनों में खोले गए थे।