Infiniti Kuraza
इनफिनिटी कुराजा एक अवधारणा कार है जिसे निसान द्वारा जापान के अत्सुगी में निसान तकनीकी केंद्र में इनफिनिटी ब्रांड के तहत डिजाइन किया गया है, जिसका नेतृत्व उत्पाद डिजाइन निदेशक कोजी नागानो कर रहे हैं। इसने 2005 के उत्तर अमेरिकी अंतर्राष्ट्रीय ऑटो शो में डेट्रॉइट में अपनी विश्व शुरुआत की। इनफिनिटी कुरज़ा अंततः निर्माण में कभी नहीं आया। डिजाइन कुराजा अपने डिजाइन में उपयोगिता की तुलना में स्थान पर अधिक ध्यान केंद्रित करता है, जिसमें स्टेडियम-शैली के छह-यात्री बैठने की सुविधा होती है, जो यात्रियों को तीसरी पंक्ति के दरवाजों का उपयोग करके पीछे की सीटों तक निर्बाध पहुंच प्रदान करता है। डिजाइनरों ने इस विचार पर कुरज़ा का निर्माण किया कि सभी लक्जरी यात्रियों के साथ समान व्यवहार किया जाना चाहिए। इसने इस विचार को जन्म दिया कि लक्जरी वाहन में सभी सीटें सभी आयामों में समान रूप से आरामदायक होंगी। नागानो ने कहा कि कुरज़ा अवधारणा परिवहन के बजाय आतिथ्य के बारे में थी, जिसमें डिजाइन का उद्देश्य वाहन को एक सामाजिक स्थान बनाना था। कुराजा डिजाइन टीम ने फैसला किया कि लक्जरी एसयूवी में आराम के सीमित कारकों में से एक पीछे की सीट तक सुविधाजनक पहुंच थी, और असुविधाजनक पहुंच से निपटने के लिए कुराजा पर चौड़े, बिना किसी रुकावट के, तीसरी पंक्ति के दरवाजे हैं। जापानी डिजाइन तत्व कुरज़ा टीम का उद्देश्य पारंपरिक जापानी विरासत और विलासिता के तत्वों को आधुनिक तकनीक के साथ जोड़ना था। सीटबैक के आकार पारंपरिक जापानी किमोनो का सुझाव देने के लिए हैं। कपड़े की परतें जूनी-हिटो डिजाइन का संदर्भ देती हैं। प्रत्येक सीट पर इन्फिनिटी का लोगो भी है, जो यह दर्शाता है कि परिवार का प्रतीक चिह्न कहाँ पाया जा सकता है। बढ़िया कपड़ों की उरमासरी परंपरा को सीटों में उपयोग की जाने वाली सामग्री, बाहरी क्षेत्रों के लिए चमड़ा और नीचे कच्चे रेशम के संयोजन से भी दर्शाया जाता है। एल्यूमीनियम और लकड़ी के फर्श को भी पारंपरिक चिजिमी अनाज विधि में काटा जाता है। कुरज़ा में एक बड़ी टच स्क्रीन 16 बाई 6 इंच ऊर्ध्वाधर रूप से उन्मुख केंद्र मॉनिटर है। यह मॉनिटर काकेजिकु की एक आधुनिक व्याख्या है। डिजाइन टीम ने कहा कि वे सूचना-केंद्रित मॉनिटर में एक भावनात्मक तत्व जोड़ने के नए तरीकों की तलाश कर रहे थे। मॉनिटर को मौसम और सड़क की स्थिति जैसे आधुनिक अनुप्रयोगों के साथ भी प्रोग्राम किया जा सकता है। कुरज़ा के आंतरिक भाग में छह यात्रियों के बैठने की व्यवस्था, एक सेंटर बीम कंसोल, एलईडी लाइटनिंग, डोर ग्रिप, फुट रेस्ट, फुट वेल और छह व्यक्तिगत रीडिंग लाइट शामिल हैं। कुरज़ा में बड़ी खिड़कियों वाले क्षेत्र भी हैं, जिसमें रात में नरम ऊपर की रोशनी के साथ सभी सीटों से मनोरम दृश्य के लिए तीन पैनलों से बने कांच के ऊपर के हिस्से हैं। कुराज़ा के बाहरी हिस्से में एक इन्फिनिटी-शैली की "डबल-आर्क" रंगीन एल्यूमीनियम ग्रिल, मल्टी-लैंप एलईडी हेडलाइट्स, अंधे धब्बों के लिए एक छोटे से "सराउंड-व्यू" कैमरे के साथ शामिल हैं। कुरज़ा का बाहरी भाग एक गहरे बैंगनी रंग का है, जिसमें एक धातु का परत है। फाइन-ग्रेन फिनिश एल्यूमीनियम का उपयोग वाहन के बाहरी हिस्से के चारों ओर किया जाता है। यह वाहन 23-इंच 8-स्पोक एल्यूमीनियम-मिश्र धातु के पहियों और विशेष डनलॉप 305/45 R23 टायरों पर चलता है। इन्फिनिटी कुरज़ा अवधारणा को इसके अनावरण के बाद एक नकारात्मक स्वागत मिला, और उसके बाद कभी भी इसका आधार नहीं मिला। आलोचना का ऐसा ही एक मामला था जब ए "बैग इट ऑर बिल्ड इट?" सर्वेक्षण द वॉल स्ट्रीट जर्नल पर पोस्ट किया गया था, जिसमें पाठकों से इस बात पर मतदान करने के लिए कहा गया था कि क्या वे भविष्य के वाहनों के लिए वाहन उद्योग के विचारों को पसंद करते हैं। 7 अवधारणा वाहनों में से, इन्फिनिटी कुराजा "बैग इट" सूची में सबसे ऊपर दिखाई दिया, जिसमें 69 प्रतिशत पाठकों, 2497 लोगों ने वाहन के प्रति अपनी नापसंदगी व्यक्त की। नोट्स कुरज़ा कार्स 2005 में पेश किए गए ऑल-व्हील-ड्राइव वाहन लक्जरी स्पोर्ट यूटिलिटी वाहन मध्यम आकार के स्पोर्ट यूटिलिटी वाहन