Wichita Dwight D. Eisenhower National Airport
विचिता ड्वाइट डी. आइजनहावर राष्ट्रीय हवाई अड्डा संयुक्त राज्य अमेरिका के कान्सास के विचिता शहर के पश्चिम में एक वाणिज्यिक हवाई अड्डा है। यह कान्सास राज्य का सबसे बड़ा और सबसे व्यस्त हवाई अड्डा है। दक्षिण-पश्चिम विचिता में यूएस-54 के दक्षिण में स्थित, यह 3,248 एकड़ (1,314 हेक्टेयर) में फैला हुआ है और इसमें तीन रनवे हैं। हवाई अड्डे को आइजनहावर राष्ट्रीय हवाई अड्डे या इसके पूर्व नाम मध्य-महाद्वीप हवाई अड्डे के रूप में जाना जाता है। हवाई अड्डे का हवाई अड्डा कोड, आई. सी. टी. भी शहर का एक उपनाम है। हवाई अड्डा पहले विचिता मध्य-महाद्वीप हवाई अड्डा था। विचिता शहर द्वारा 31 मार्च, 2015 को नाम बदला जाना था, लेकिन संघीय विमानन प्रशासन (एफ. ए. ए.) के भीतर 13 नवंबर, 2014 को नए वैमानिकी चार्ट और हवाई अड्डे की निर्देशिकाओं को प्रकाशित करने की समय सीमा के लिए आधिकारिक परिवर्तन हुआ। नया टर्मिनल बुधवार, 3 जून, 2015 को खोला गया। विचिता ड्वाइट डी. आइजनहावर हवाई अड्डा सात प्रमुख एयरलाइनों पर उड़ानें प्रदान करता है। गंतव्यों में शामिल हैंः डेनवर, सिएटल, लॉस एंजिल्स, ऑरलैंडो, अटलांटा, मिनियापोलिस, ह्यूस्टन, डलास, शिकागो, लास वेगास, डेस्टिन, फीनिक्स, सेंट लुइस। हवाई अड्डे का नाम 1953 से 1961 तक संयुक्त राज्य अमेरिका के 34वें राष्ट्रपति ड्वाइट आइजनहावर के नाम पर रखा गया है। उनका बचपन का घर, संग्रहालय और राष्ट्रपति पुस्तकालय एबिलीन, कान्सास में आइजनहावर राष्ट्रपति केंद्र में हैं। हवाई अड्डा सेसना मुख्यालय और मुख्य निर्माण संयंत्र के साथ-साथ लियरजेट और अन्य व्यावसायिक जेट विमानों के लिए एक बॉम्बार्डियर सेवा केंद्र है। 1924 के बाद से, विचिता के सबसे बड़े हवाई अड्डे में तीन प्रमुख टर्मिनल हैं, जिसमें शहर के दक्षिण-पूर्व से दक्षिण-पश्चिम की ओर इसके स्थान को स्थानांतरित करना शामिल है। विचिता नगरपालिका हवाई अड्डा अक्टूबर 1924 में, विचिता शहर ने राष्ट्रीय वायु कांग्रेस के लिए 100,000 से अधिक लोगों की मेजबानी की। इस कार्यक्रम का उपयोग शहर के योजनाकारों द्वारा प्रस्तावित विचिता नगर हवाई अड्डे के लिए धन जुटाने के लिए किया गया था। यह कार्यक्रम सफल रहा और 28 जून, 1929 को हवाई अड्डे के लिए भूमि पूजन समारोह आयोजित किए गए। हवाई अड्डा तब पुराने विचिता शहर की सीमा के लगभग दक्षिण-पूर्व में था। विचिता नगरपालिका हवाई अड्डे को आधिकारिक तौर पर 31 मार्च, 1935 को समर्पित किया गया था। अगस्त 1941 में, द्वितीय विश्व युद्ध के दौरान, कान्सास नेशनल गार्ड 127वें अवलोकन स्क्वाड्रन को विचिता हवाई अड्डे को सौंपी गई पहली सैन्य इकाई के रूप में सक्रिय किया गया था। 1950 की गर्मियों तक, बोइंग पहले उत्पादन बी-47 स्ट्रैटोजेट को तैयार करने के लिए तैयार था और संयुक्त राज्य वायु सेना ने विचिता हवाई अड्डे को एक स्थायी सैन्य प्रतिष्ठान बनाने की मांग की। सार्वजनिक सुनवाई में विचिता बोइंग सुविधाओं के पास एक वायु सेना अड्डे का पता लगाने पर विचार करना शुरू किया गया, और विचिता शहर को अपने स्वयं के उपयोग के लिए एक नया हवाई क्षेत्र बनाने के लिए $94 लाख का पुरस्कार दिया गया। 31 मई, 1951 को यू. एस. ए. एफ. ने हवाई अड्डे का खिताब जीता। अक्टूबर 1954 में नए शहर के हवाई अड्डे के पूरा होने तक नागरिक और सैन्य उड़ानों ने हवाई अड्डे को साझा किया। विचिता म्यूनिसिपल एयरपोर्ट का नाम बदलकर विचिता एयर फोर्स बेस कर दिया गया, फिर इसका नाम बदलकर मैककॉनेल एयर फोर्स बेस कर दिया गया। मूल टर्मिनल को अंततः 1980 में विचिता शहर द्वारा अधिग्रहित किया गया था। स्वयंसेवकों ने 1980 के दशक के अंत में पहिये और फावड़ों के साथ इमारत में प्रवेश किया और कठिन सफाई कार्य शुरू किया। इसे कैनसस विमानन संग्रहालय नाम दिया गया और 19 अप्रैल, 1991 को कैनसस विमानन इतिहास को प्रदर्शित करने के लिए खोला गया। विचिता मध्य-महाद्वीपीय हवाई अड्डा 1951 में संयुक्त राज्य वायु सेना ने विचिता नगरपालिका हवाई अड्डे की निंदा करने और अधिग्रहण करने के लिए कार्यवाही की, जो मैककोनेल वायु सेना अड्डा बनने वाला था। विचिता के पार्क बोर्ड ने दक्षिण-पश्चिम विचिता में जल्दी से भूमि का अधिग्रहण कर लिया और एक नए "विचिता नगर हवाई अड्डे" के निर्माण में लगभग साढ़े तीन साल लग गए। हवाई अड्डा 1953 में सामान्य विमानन यातायात के लिए खोला गया और एयरलाइन उड़ानें 1 अप्रैल, 1954 को नए हवाई अड्डे पर स्थानांतरित हो गईं। नया हवाई अड्डा 31 अक्टूबर, 1954 को दो रनवे के साथ समर्पित किया गया था और 1973 में विचिता मध्य-महाद्वीप हवाई अड्डा बन गया जब कैनसस सिटी ने अपने मध्य-महाद्वीप हवाई अड्डे का नाम बदलकर कैनसस सिटी अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा कर दिया। हवाई अड्डे का आई. सी. टी. पदनाम विचिता का संक्षिप्त नाम है। उस समय एफ. सी. सी. ने "के" या "डब्ल्यू" से शुरू होने वाले हवाई अड्डे के कोड को प्रतिबंधित कर दिया था। उस समय के नामकरण सम्मेलनों में शहर के दूसरे अक्षर का उपयोग करने और फिर किसी भी ध्वन्यात्मक शब्द का उपयोग करने का आह्वान किया गया था ताकि पहचान करना आसान हो सके। इसी तरह, कैनसस सिटी को के. सी. आई. पदनाम नहीं मिल सका जब उसने 1972 में अपने मध्य-महाद्वीप अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे का नाम बदलकर कैनसस सिटी अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा कर दिया (इसलिए कैनसस सिटी के पास अभी भी इसके पदनाम के रूप में एम. सी. आई. है)। आई. ए. टी. ए. मानचित्रों पर प्रदर्शित होने के बाद पदनामों को बदलने के लिए अनिच्छुक है। अप्रैल 1957 की आधिकारिक एयरलाइन गाइड में ब्रैनिफ, 10 टी. डब्ल्यू. ए., 4 कॉन्टिनेंटल, 3 सेंट्रल और 2 ओज़ार्क पर 11 सप्ताह के दिनों में प्रस्थान दिखाया गया है। नॉनस्टॉप उड़ानें डेनवर, अमरिलो, ओक्लाहोमा सिटी और कैनसस सिटी से आगे नहीं पहुंचीं। 1964 में टी. डब्ल्यू. ए. की पहली निर्धारित जेट उड़ानें थीं। 1976 में 10 फाटकों के साथ टर्मिनल भवन से जुड़े दो कॉनकोर्स बनाए गए थे। टिकटिंग क्षेत्रों का नवीनीकरण किया गया और 1985 में दो द्वार जोड़े गए। टर्मिनल का $60 लाख का नवीनीकरण 1989 में पूरा किया गया था। 1991 से हवाई क्षेत्र ने बॉम्बार्डियर एयरोस्पेस फ्लाइट टेस्ट सेंटर (बी. एफ. टी. सी., पूर्व लियरजेट सुविधा) की भी मेजबानी की है 13 सितंबर, 2012 को एक नए टर्मिनल भवन के लिए अभूतपूर्व समारोह आयोजित किए गए थे। पुराना टर्मिनल पुराने टर्मिनल में एक पूर्व और पश्चिम कॉनकोर्स था, जिसमें से प्रत्येक में छह द्वार थे। पुराना टर्मिनल और पूर्व और पश्चिम कॉनकोर्स 2 जून, 2015 की रात को अच्छे के लिए बंद कर दिए गए और उन्हें ध्वस्त कर दिया गया। ईस्ट कॉनकोर्स गेटः 1-6 एयरलाइंसः एलीगियंट एयर (6), अमेरिकन एयरलाइंस/अमेरिकन ईगल (5), डेल्टा एयर लाइन्स/डेल्टा कनेक्शन (1 और 2) पूर्व एयरलाइंसः अमेरिका वेस्ट, कॉन्टिनेंटल, फ्रंटियर (वर्तमान), नॉर्थवेस्ट, सीपोर्ट एयरलाइंस, टीडब्ल्यूए, वैनगार्ड और वेस्टर्न पैसिफिक वेस्ट कॉनकोर्स गेटः 7-12 एयरलाइंसः साउथवेस्ट एयरलाइंस (12) और यूनाइटेड एयरलाइंस/यूनाइटेड एक्सप्रेस (8 और 10) पूर्व एयरलाइंसः एयर मिडवेस्ट, एयरट्रान, ब्रैनिफ (मूल), फ्रंटियर (मूल), रिपब्लिक एयरलाइंस (मूल), वेस्टर्न एयरलाइंस और यूएसएयर एक्सप्रेस (बाद में यूएस एयरवेज एक्सप्रेस) नोटः 2015 में गेट 3,4,7,9 और 11 खाली/अप्रयुक्त थे। गेट 9 कई वर्षों से अप्रयुक्त था और इसे एक कॉकटेल लाउंज में बदल दिया गया था। गेट 11 का उपयोग आखिरी बार डेल्टा एयर लाइन्स/डेल्टा कनेक्शन द्वारा किया गया था जब तक कि वे नॉर्थवेस्ट एयरलाइंस के साथ विलय नहीं हो गए और फरवरी 2010 में ईस्ट कॉनकोर्स में चले गए, इस गेट को फिर अन्य उपयोग में बदल दिया गया। इसके अलावा 2015 में, जब टर्मिनल बंद हुआ, तो केवल 1,2,5,6,8,10 और 12 द्वारों पर बोर्डिंग ब्रिज थे। विचिता ड्वाइट डी. आइजनहावर राष्ट्रीय हवाई अड्डा 4 मार्च, 2014 को विचिता सिटी काउंसिल ने पूर्व राष्ट्रपति, जनरल और कान्सास के मूल निवासी ड्वाइट डी. आइजनहावर के सम्मान में विचिता मध्य-महाद्वीप हवाई अड्डे से विचिता ड्वाइट डी. आइजनहावर राष्ट्रीय हवाई अड्डे का नाम बदलने की मंजूरी दी। नए टर्मिनल के लिए नया टर्मिनल ग्राउंडब्रेकिंग समारोह 13 सितंबर, 2012 को हुआ। निर्माण 9 अक्टूबर, 2012 को शुरू हुआ। नया टर्मिनल 3 जून, 2015 को खोला गया। पिछले टर्मिनल को ध्वस्त कर दिया गया है, क्योंकि नया टर्मिनल पूरी तरह से चालू हो गया है। नया टर्मिनल पिछले टर्मिनल के ठीक पश्चिम में है। दो-कहानी, एच. एन. टी. बी. द्वारा डिजाइन किया गया टर्मिनल एक आधुनिक वास्तुशिल्प डिजाइन है जो विमानन उद्योग में विचिता की प्रमुख स्थिति को व्यक्त करता है। अन्य ठेकेदारों में परियोजना प्रबंधन सेवाएं प्रदान करने वाला एईसीओएम और सामान्य ठेकेदार के रूप में कार्य करने वाला की/वालब्रिज संयुक्त उद्यम शामिल थे। विमानन विषयगत प्रदर्शनी टर्मिनल के डिजाइन का हिस्सा हैं। प्रमुख तत्वों में शामिल हैंः नई अंतिम सड़क और निजी और वाणिज्यिक वाहनों के लिए अलग-अलग लेन के साथ कवर कर्ब। मुख्य प्रवेश स्तर पर बढ़े हुए टिकट और सामान के दावे के साथ टर्मिनल भवन। प्रस्थान लाउंज, रियायतों और विस्तारित यात्री सुरक्षा जांच के साथ उच्च स्तर का समूह। 12 बोर्डिंग गेट, प्रत्येक में एक बोर्डिंग ब्रिज है। कुल 16 बोर्डिंग पुल। मूल किरायेदार एयरलाइंस; अमेरिकन एयरलाइंस, डेल्टा एयर लाइन्स, साउथवेस्ट एयरलाइंस और यूनाइटेड एयरलाइंस प्रत्येक ने दो गेट पट्टे पर लिए थे। एलिजियंट एयर ने एक गेट पट्टे पर लिया था। इनलाइन विस्फोटकों का पता लगाने वाली सुरक्षा जांच के साथ सामान संभालने की प्रणाली। सुरक्षा-पूर्व और सुरक्षा-पश्चात रियायतों और यात्री सेवाओं में वृद्धि। समेकित किराये की कार सुविधा काउंटर, साथ ही निकट पार्किंग और कार वापसी कवर किए गए गैरेज में स्थित है। नए टर्मिनल से सीधे पार एक बहु-स्तरीय गैरेज में दैनिक, अल्पकालिक और दीर्घकालिक पार्किंग। अल्पकालिक और दीर्घकालिक सार्वजनिक पार्किंग के साथ-साथ एक नया विस्तारित पार्क और राइड शटल पार्किंग स्थल। कम से कम 3,000 स्थानों के साथ पार्किंग। नए संचार, जीवन सुरक्षा और सुरक्षा प्रणालियाँ। नए टर्मिनल और फाटकों के लिए नया विमान एप्रन। मुफ्त वाई-फाई द न्यू टर्मिनल/कॉनकोर्स 3 जून, 2015 को खोला गया। हवाई अड्डे में 12 फाटकों के साथ एक टर्मिनल और एक कॉनकोर्स है, सभी में कांच के जेटवे हैं जो अधिकांश वर्तमान वाणिज्यिक विमानों को समायोजित कर सकते हैं। कॉनकोर्स गेटः 1-9; 11 एयरलाइंसः अलास्का एयरलाइंस (11), एलीगियंट एयर (3), अमेरिकन (6 और 7), डेल्टा (1 और 2), फ्रंटियर (5), साउथवेस्ट (4 और 5) और यूनाइटेड (8 और 9) एयरलाइंस और गंतव्य यात्री माल सांख्यिकी विमानन गतिविधि शीर्ष गंतव्य एयरलाइन बाजार दुर्घटनाओं और घटनाओं को साझा करते हैं 10 अक्टूबर, 2000 को दोपहर 2ः52 बजे, एक कनाडेयर चैलेंजर सीएल-604 (सीएल-600-2 बी16) एक प्रयोगात्मक परीक्षण उड़ान के दौरान दुर्घटनाग्रस्त हो गया। हवाई अड्डे के पश्चिम की ओर टायलर रोड पर विमान के मलबे के उतरने के दौरान विमान में आग लग गई। जांचकर्ताओं का कहना है कि दुर्घटना पायलट की त्रुटि और ईंधन को स्थानांतरित करने का परिणाम थी। पायलट और उड़ान परीक्षण इंजीनियर की मौत हो गई। सह-पायलट गंभीर रूप से घायल हो गया और 36 दिन बाद उसकी मृत्यु हो गई। 13 दिसंबर, 2013 को, एक एवियोनिक्स तकनीशियन, टेरी ली लोवेन को हवाई अड्डे पर बमबारी करने के प्रयास के लिए गिरफ्तार किया गया था। एक मुसलमान-धर्मांतरित, उस पर आरोप है कि उसने विस्फोटकों से भरी कार के साथ आत्मघाती हमले की योजना बनाने में कई महीने बिताए। 19 जनवरी, 2014 को, ओकलाहोमा के एक व्यक्ति ने हवाई अड्डे पर एक सुरक्षा द्वार से अपने पिकअप ट्रक को टक्कर मार दी और एक छोटे से विमान में दस्तावेज़ लहराते हुए पाया गया। 30 अक्टूबर, 2014 को सुबह 9:49 बजे, एक जुड़वां इंजन बीचक्राफ्ट बी 200 सुपर किंग एयर 200 ने उड़ान भरने के दौरान एक इंजन में शक्ति खो दी और फिर हवाई अड्डे के टर्मिनल के उत्तर-पूर्व में कई ब्लॉकों में दो मंजिला फ्लाइट सेफ्टी इंटरनेशनल प्रशिक्षण भवन में दुर्घटनाग्रस्त हो गया। दीवारें गिरने और छत के एक हिस्से सहित इमारत को गंभीर नुकसान पहुंचा है। विमान में एक व्यक्ति सवार था, पायलट, जिसकी मृत्यु हो गई। सुविधा में तीन लोगों सहित चार लोगों की मौत हो गई और छह घायल हो गए। पूर्ण विवरण के लिए 2014 विचिता किंग एयर दुर्घटना देखें। निकटवर्ती हवाई अड्डे विचिता में अन्य हवाई अड्डे कर्नल जेम्स जबारा हवाई अड्डा बीच फैक्ट्री हवाई अड्डा सेसना एयरक्राफ्ट फील्ड मैककोनेल एयर फोर्स बेस वेस्टपोर्ट हवाई अड्डा मेट्रो में अन्य हवाई अड्डे ऑगस्टा म्यूनिसिपल एयरपोर्ट लॉयड स्टियरमैन फील्ड क्षेत्र के अन्य हवाई अड्डे कंसास में हवाई अड्डों की सूची ओक्लाहोमा में हवाई अड्डों की सूची विचिता पारगमन संदर्भ भी देखें बाहरी लिंक विभिन्न विचिता हवाई अड्डों की ऐतिहासिक तस्वीरें, कान्सास में हवाई अड्डे 1953 में विचिता की अर्थव्यवस्था, विचिता में कान्सास परिवहन, विचिता, कान्सास में आइजनहावर इमारतें और संरचनाएं विचिता, कान्सास