A. P. Hamann
एंथनी पी. हैमन (26 सितंबर, 1909-27 मार्च, 1977), जिन्हें ए. पी. हैमन या डच के नाम से जाना जाता है, 1950 से 1969 तक सैन जोस, कैलिफोर्निया, यू. एस. ए. के शहर प्रबंधक थे। उनके कार्यकाल के दौरान, सैन जोस 95,000 निवासियों के एक छोटे से कृषि-आधारित शहर से लगभग 500,000 के एक बड़े आर्थिक रूप से विविध शहर में विकसित हुआ। 1977 में टेनेरिफ़ हवाई अड्डे की आपदा में उनकी मृत्यु हो गई थी। प्रारंभिक जीवन और शिक्षा हैमन ने बेलार्मीन कॉलेज प्रिपेरेटरी में भाग लिया और सांता क्लारा विश्वविद्यालय में एक फुटबॉल खिलाड़ी थे। 1932 में स्नातक होने के बाद, उन्होंने द्वितीय विश्व युद्ध के दौरान संयुक्त राज्य अमेरिका की नौसेना में शामिल होने से पहले विश्वविद्यालय के पूर्व छात्र संघ के निदेशक के रूप में कार्य किया। युद्ध के बाद, हामान ने लेफ्टिनेंट कमांडर के रूप में नौसेना छोड़ दी और जनरल मोटर्स के लिए डिवीजन मैनेजर बन गए। 10 मार्च, 1950 को हामान को नगर परिषद के 3-4 मतों से सैन जोस का नगर प्रबंधक नियुक्त किया गया। उनकी पहली बड़ी परियोजना अल्विसो के पास एक नए सीवेज उपचार संयंत्र का निर्माण करते हुए शहर की सीवेज प्रणाली के उन्नयन और विस्तार के लिए एक बांड उपाय पारित करना था। उस समय, शहर की सीवेज प्रणाली स्थानीय डिब्बों द्वारा उत्पादित बड़ी मात्रा में कचरे को संभालने के लिए अपर्याप्त थी; हामान के नए संयंत्र को न केवल वर्तमान मांग के लिए डिज़ाइन किया गया था, बल्कि एक महत्वपूर्ण विस्तार के लिए अनुमति दी गई थी। इसके बाद हामान ने शहर के लिए एक आक्रामक विकास कार्यक्रम का निर्देशन किया। ऑरेंज काउंटी में पले-बढ़े, हैमन ने महसूस किया कि उस क्षेत्र का विकास, जिसमें इस क्षेत्र में एक प्रमुख शहर के बिना कई मध्यम आकार के शहर शामिल थे, एक विफलता थी और यह सुनिश्चित करने के लिए काम किया कि सैन जोस सांता क्लारा घाटी का प्रमुख शहर बन जाए। इस परियोजना के केंद्र में "स्ट्रिप एनेक्सेशन" थे-हामान और उनके कर्मचारी यह निर्धारित करेंगे कि खरीदारी केंद्रों जैसे नए कर पैदा करने वाले विकास कहाँ बनाए जाने की संभावना है, और यह सुनिश्चित करने के लिए कि कोई अन्य शहर संपत्ति पर दावा नहीं कर सकता है, संपत्ति के आसपास के क्षेत्र की छोटी पट्टियों को जोड़ देगा ताकि सैन जोस को संपत्ति द्वारा उत्पादित बिक्री कर राजस्व प्राप्त हो जब इसे अंततः विकसित किया गया था। जब उद्योगों ने इस क्षेत्र में जाने या विस्तार करने का फैसला किया, तो हामान यह सुनिश्चित करेगा कि उन्हें शहर में एक इच्छुक भागीदार मिले। आईबीएम अपने शोध कर्मचारियों को शहर के केंद्र से बाहर सैन जोस के दक्षिण में अनिगमित भूमि पर स्थित एक समर्पित सुविधा में स्थानांतरित करना चाहता था, लेकिन सांता क्लारा काउंटी बोर्ड ऑफ सुपरवाइजर द्वारा अवरुद्ध किया जा रहा था। हामान ने बस सैन जोस से प्रस्तावित स्थल को जोड़ लिया और नगर परिषद के माध्यम से परियोजना की मंजूरी को आगे बढ़ाया। असंबद्ध क्षेत्र को जोड़ने के अलावा, हामान के कर्मचारियों ने कैम्ब्रियन पार्क और एक शहर सहित मौजूदा पड़ोस को भी अपने कब्जे में ले लिया। जब अल्विसो शहर ने कर राजस्व को बढ़ावा देने के लिए नए सीवेज संयंत्र को जोड़ने का प्रयास किया, तो हामान ने सैन जोस को अल्विसो को जोड़ने का प्रयास किया। एक विशेष शहर कर्मचारी, जिसे डच के पैंजर डिवीजन के रूप में जाना जाता है, ने कार्यालय में अपने समय के दौरान 1377 विलय किए-हामान के प्रशासन से पहले कुल 42 थे। बाद में जीवन और मृत्यु 1969 में, विकास विरोधी उम्मीदवारों को नगर परिषद के लिए चुना गया, और हामान ने अपने कार्यक्रम के विरोध में नगर परिषद के साथ काम करने के बजाय इस्तीफा देने का फैसला किया। वे सांता क्लारा विश्वविद्यालय में विकास के उपाध्यक्ष के रूप में लौट आए। उन्हें एससीयू स्पोर्ट्स हॉल ऑफ फेम में शामिल किया गया था। हैमन और उनकी पत्नी फ्रांसेस की 27 मार्च, 1977 को टेनेरिफ़ हवाई अड्डे की आपदा में मृत्यु हो गई, जो कैनरी द्वीप समूह में दो बोइंग 747 की टक्कर थी। यह घटना इतिहास की सबसे खराब विमानन दुर्घटना बनी हुई है। यह भी देखें सैन जोस, कैलिफोर्निया के शहर प्रबंधकों की सूची संदर्भ बाहरी लिंक सैन जोस सांता क्लारा विश्वविद्यालय का शहर 1909 जन्म 1977 की मौत अमेरिकी शहर प्रबंधक सांता क्लारा ब्रोंकोस फुटबॉल खिलाड़ी सांता क्लारा विश्वविद्यालय के पूर्व छात्र संयुक्त राज्य अमेरिका नौसेना के अधिकारी 1977 में विमानन दुर्घटनाओं या घटनाओं के शिकार हुए स्पेन में विमानन दुर्घटनाओं या घटनाओं के शिकार सैन जोस, कैलिफोर्निया के लोग सैन जोस, कैलिफोर्निया बेलार्मिन कॉलेज प्रिपेरेटरी पूर्व छात्र के सैन्य कर्मी