Northeastern University station
नॉर्थईस्टर्न यूनिवर्सिटी स्टेशन (नॉर्थईस्टर्न के रूप में हस्ताक्षरित) एमबीटीए ग्रीन लाइन पर एक सतह-स्तरीय ट्रॉली स्टॉप है। यह बोस्टन में हंटिंगटन एवेन्यू के साथ, ओपेरा प्लेस और फोर्सिथ स्ट्रीट के बीच एक समर्पित मध्य में स्थित है, और नॉर्थईस्टर्न यूनिवर्सिटी के परिसर में क्रेन्ट्ज़मैन क्वाड से सटा हुआ है। यह ग्रीन लाइन ई शाखा के साथ बाहर जाने वाला पहला सतह-स्तर का पड़ाव है; ट्रॉलियाँ ओपेरा प्लेस और गेन्सबोरो स्ट्रीट के बीच स्थित एक पोर्टल से उठती हैं और हंटिंगटन एवेन्यू से मिशन हिल की ओर सतह के साथ जारी रहती हैं। 16 फरवरी, 1941 को ओपेरा प्लेस के पास हंटिंगटन एवेन्यू सबवे के पूरा होने तक, बॉयल्स्टन स्ट्रीट पोर्टल से सड़क पर चलने वाली गाड़ियाँ सतह पर चलती थीं। सुरंग के पूरा होने के साथ, ओपेरा प्लेस एक महत्वपूर्ण छोटा मोड़ स्थान बन गया; इनबाउंड ट्रैक के बगल में एक साइडिंग का निर्माण किया गया था। 21 मई, 1947 को, बोस्टन एलिवेटेड रेलवे बोर्ड ने निकटवर्ती नॉर्थईस्टर्न यूनिवर्सिटी के विकास को दर्शाने के लिए ओपेरा प्लेस से नॉर्थईस्टर्न यूनिवर्सिटी का नाम बदलने के लिए मतदान किया। स्टॉप का नाम 1951 की शुरुआत में मानचित्रों पर रखा गया था, जबकि अधिकांश अन्य सतह स्टॉप 1990 के आसपास तक अलग से दिखाई नहीं दिए थे। लाइन के मध्य-आरक्षण खंड पर अन्य सतह स्टॉप की तरह, नॉर्थईस्टर्न यूनिवर्सिटी स्टेशन में नंगे डामर प्लेटफार्म थे। 1972 में, एमबीटीए ने लाइन के उस खंड के पुनर्निर्माण की योजना बनाना शुरू किया, फिर 1973-74 के लिए निर्धारित किया गया। पूर्वोत्तर साइडिंग को आरक्षण में स्थानांतरित किया जाना था, जिसमें छात्रों के लिए स्टेशन के पास एक पैदल पुल स्थापित किया गया था। काम (फुटब्रिज को छोड़कर) अंततः 1980 में किया गया था, जब नए एलआरवी के लिए ट्रैक और तारों को संशोधित करने के लिए लाइन को बंद कर दिया गया था। 21 मार्च, 1980 को लाइन को सिम्फनी में वापस काट दिया गया था; इसे 21 जून को पूर्वोत्तर (एलआरवी का उपयोग करके) और 20 सितंबर को ब्रिघम सर्कल में फिर से विस्तारित किया गया था। पूर्वोत्तर में प्लेटफार्मों को लंबा किया गया और ईंटों से पक्का किया गया। 2000 के दशक की शुरुआत में, एम. बी. टी. ए. संशोधित प्रमुख सतह लाइट रेल एक्सेसिबिलिटी प्रोग्राम के हिस्से के रूप में पहुंच के लिए उठाए गए प्लेटफार्मों के साथ रुकती है। पूर्वोत्तर में प्लेटफार्मों को फोर्सिथ स्ट्रीट तक लंबा किया गया था और कंक्रीट के साथ पुनर्निर्मित किया गया था; नवीनीकरण के दौरान ओपेरा प्लेस के उत्तर पूर्व में अस्थायी प्लेटफार्मों का उपयोग किया गया था। वह नवीनीकरण-तेरह बी, सी और ई शाखा स्टेशनों के 32 मिलियन डॉलर के संशोधन का हिस्सा-26 मई, 2003 को पूरा किया गया था। 23 अगस्त, 2004 को, एक टाइप 8 ब्रेडा लो-फ्लोर एलआरवी स्टेशन पर पटरी से उतर गया, जिससे स्टेशन के ओपेरा प्लेस की ओर पैदल यात्री क्रॉसिंग के पास आउटबाउंड प्लेटफॉर्म पर निशान लग गए। संदर्भ बाहरी लिंक एमबीटीए-नॉर्थईस्टर्न यूनिवर्सिटी गूगल मैप्स स्ट्रीट व्यूः ओपेरा प्लेस प्रवेश द्वार, फोर्सिथ स्ट्रीट प्रवेश द्वार ग्रीन लाइन (एमबीटीए) स्टेशन संयुक्त राज्य अमेरिका में बोस्टन रेलवे स्टेशनों में रेलवे स्टेशन 1941 में खोले गए मैसाचुसेट्स में नॉर्थईस्टर्न यूनिवर्सिटी रेलवे स्टेशन विश्वविद्यालय और कॉलेज परिसरों में