Studebaker Dictator
स्टुडबेकर डिक्टेटर एक ऑटोमोबाइल है जिसका उत्पादन स्टुडबेकर कॉर्पोरेशन ऑफ साउथ बेंड, इंडियाना, संयुक्त राज्य अमेरिका द्वारा 1927 से 1937 तक किया गया था। मॉडल वर्ष 1928 डिक्टेटर उत्पादन का पहला पूर्ण वर्ष था। 1920 के दशक के मध्य में, स्टडबेकर ने अपने वाहनों का नाम बदलना शुरू किया। पहले स्टडबेकर स्टैंडर्ड सिक्स के रूप में जाना जाने वाला मॉडल 1927 मॉडल वर्ष के दौरान डिक्टेटर बन गया-आंतरिक रूप से नामित मॉडल जीई। नाम का उद्देश्य यह दर्शाना था कि मॉडल "उस मानक को निर्धारित करता है" जिसका पालन करने के लिए अन्य वाहन निर्माता बाध्य होंगे। तानाशाह शरीर-शैलियों की एक पूरी श्रृंखला में उपलब्ध थे। डिक्टेटर स्टडबेकर का सबसे कम कीमत वाला मॉडल था, जिसके बाद (आरोही क्रम में) स्टडबेकर कमांडर और स्टडबेकर प्रेसिडेंट श्रृंखला थी। 1927 में एक चांसलर मॉडल भी था, लेकिन उस वर्ष ही। जून 1929 में, स्टडबेकर ने डिक्टेटर श्रृंखला (221 घन इंच, 3,200 आरपीएम पर 70 बीएचपी) के लिए एक 8-सिलेंडर इंजन की पेशकश शुरू की, जिसे बार्नी रूस द्वारा डिजाइन किया गया था, हालांकि पुराने 6-सिलेंडर विकल्प को एक और वर्ष के लिए जारी रखा गया था। स्टडबेकर के दिवालियापन के कारण 1933 में कोई डिक्टेटर नहीं था, और 1934 में 6-सिलेंडर इंजन के साथ एक पुनः डिज़ाइन किया गया कम कीमत वाला मॉडल जारी किया गया था। 8-सिलेंडर इंजन तब केवल कमांडर और राष्ट्रपति मॉडल के लिए उपलब्ध था। स्टुडबेकर नाम ने विदेशों में निदेशक के रूप में अपने स्टैंडर्ड सिक्स का विपणन किया। हालांकि इसने संयुक्त राज्य अमेरिका में कोई समस्या पैदा नहीं की थी, स्टुडबेकर ने 1937 में 'डिक्टेटर' नाम को बंद कर दिया, इसे कमांडर कहा, जिसे निर्माता द्वारा आखिरी बार 1935 में इस्तेमाल किया गया था। उस समय, रेमंड लोवी और हेलेन ड्राइडन शरीर डिजाइन और ग्राहक अपील के लिए नई अवधारणाओं पर काम कर रहे थे। गैलरी संदर्भ डिक्टेटर कारें 1927-1930 के दशक में पेश की गईं