Glencairn station
ग्लेनकेर्न टोरंटो, ओंटारियो, कनाडा में लाइन 1 योंगे-विश्वविद्यालय पर एक सबवे स्टेशन है। यह ग्लेनकेर्न एवेन्यू में विलियम आर. एलन रोड के बीच में स्थित है। इस स्टेशन पर वाई-फाई सेवा उपलब्ध है। स्टेशन शहर के ग्लेन पार्क पड़ोस में है, जो एक कम घनत्व वाला आवासीय क्षेत्र है, और दक्षिण में उच्च घनत्व वाली आवासीय इमारतों के एक समूह और पश्चिम में एक छोटी वाणिज्यिक पट्टी, मार्ली विलेज के पास होने के बावजूद, यह सबसे कम उपयोग किए जाने वाले स्टेशनों में से एक है। यह स्टेशन 1978 में खोला गया था जो उस समय उत्तरी यॉर्क का बरो था। यह सेंट जॉर्ज से विल्सन स्टेशन तक मेट्रो लाइन विस्तार का हिस्सा था। 1960 के दशक के अंत और 1970 के दशक की शुरुआत में उत्तरी योंगे विस्तार के लिए ग्लेनकेर्न और योंगे में एक स्टेशन पर विचार किया गया था। हालाँकि, बजट संबंधी चिंताओं के कारण इसे (योंगे बुलेवार्ड में ग्लेन इको स्टेशन के साथ) हटा दिया गया था। यदि बनाया जाता, तो इसे योंगे लाइन पर एग्लिंटन और लॉरेंस स्टेशनों के बीच रखा जाता। स्टेशन विवरण ग्लेनकेर्न स्टेशन का निर्माण ग्लेनकेर्न एवेन्यू और व्यूमाउंट एवेन्यू पुलों के बीच एलन रोड के मध्य में जमीनी स्तर पर किया गया था। स्टेशन के उत्तरी छोर पर ग्लेनकेर्न एवेन्यू में सड़क के उत्तर और दक्षिण की ओर प्रवेश द्वार हैं। यहाँ केंद्र ट्रेन प्लेटफार्म, मध्यवर्ती कॉनकोर्स जहाँ कलेक्टर बूथ और टर्नस्टाइल हैं, और सड़क स्तर के बीच ऊपर और नीचे दोनों एस्केलेटर और सीढ़ियाँ हैं। स्टेशन के दक्षिण छोर पर व्यूमाउंट एवेन्यू में सड़क के उत्तर की ओर केवल एक स्वचालित प्रवेश द्वार के लिए सीढ़ियाँ हैं। ईज़ियर एक्सेस प्रोग्राम के हिस्से के रूप में, केंद्र मंच पर लिफ्ट जोड़ने के लिए 2022 में निर्माण शुरू हुआ; वे सड़क-स्तरीय कॉनकोर्स से जुड़ेंगे। निर्माण 2024 में पूरा होने की उम्मीद है। वास्तुकला और कला ग्लेनकेर्न को एडमसन एसोसिएट्स द्वारा डिजाइन किया गया था। एक केंद्रीय मेहराबदार कांच की छत स्टेशन की लंबाई में फैली हुई है, जो दिन के दौरान स्टेशन के सभी क्षेत्रों में प्राकृतिक प्रकाश के प्रवेश की अनुमति देती है और रात में प्रकाश की एक लंबी प्रकाशित पट्टी के रूप में देखी जा सकती है। कांच की छत सीधे एकल केंद्र मंच के ऊपर है। यह यॉर्कडेल स्टेशन के समान है, जहां प्लेटफॉर्म स्तर पर स्टेशन की आंतरिक दीवारें अधूरी कंक्रीट हैं, जिसमें निचली छत बनाने के लिए पटरियों पर घुमावदार खंड हैं। यॉर्कडेल के विपरीत, वक्र कम अचानक दीवारों को दिखने में अधिक गोल बनाता है और वे ऊर्ध्वाधर कंक्रीट "पसलियों" के बीच सफेद क्षैतिज पैनलों से ढके होते हैं, साथ ही स्टेशन के नाम को प्रदर्शित करने वाली एक चौड़ी नारंगी पैनल पट्टी होती है। प्लेटफ़ॉर्म स्तर के बैठने को कांच की दीवारों के भीतर आश्रय दिया जाता है। वेफाइंडिंग साइनेज बैकलिट है। फर्श और कुछ दीवारें लाल-भूरे रंग की टाइलों से ढकी हुई हैं। ग्लेनकेर्न में रीटा लेटेंड्रे द्वारा डिजाइन की गई जॉय नामक एक कलात्मक गगनचुंबी रोशनी है। यह दो संस्करणों में मौजूद था, दोनों एक ही कलाकार द्वारा। पहला संस्करण 1977 में स्थापित किया गया था और इसमें चित्रित पारभासी चमकीले एक्ट पैनल शामिल थे; इसे 1990 के दशक की शुरुआत में कलाकार के अनुरोध पर हटा दिया गया था क्योंकि रिसाव ने स्काइलाइट के नीचे कला पैनलों को क्षतिग्रस्त कर दिया था, और इसे हल्के वजन-समर्थित ग्लेज़िंग सिस्टम से बदल दिया गया था। 2020 में स्थापित दूसरा संस्करण, मूल कार्य की पुनः व्याख्या है। इसमें दो कांच के पैनलों के बीच डाले गए कला रंग होते हैं। स्टेशन की सेवा करने वाले टी. टी. सी. मार्गों में शामिल हैंः बसों में स्थानांतरण इस स्टेशन के बाहर कर्बसाइड स्टॉप पर होता है। 109 रानी ग्लेनकेर्न स्टेशन के एक ब्लॉक पश्चिम में मार्ली एवेन्यू के साथ चलती है। संदर्भ बाहरी लिंक लाइन 1 योंगे-विश्वविद्यालय स्टेशन कनाडा में 1978 में राजमार्गों के बीच रेलवे स्टेशन खोले गए