AN/URC-117 Ground Wave Emergency Network
ग्राउंड वेव इमरजेंसी नेटवर्क (जी. डब्ल्यू. ई. एन.) एक कमान और नियंत्रण संचार प्रणाली थी जिसका उपयोग संयुक्त राज्य सरकार द्वारा परमाणु युद्ध से पहले, उसके दौरान और बाद में सैन्य संचार की सुविधा के लिए किया जाता था। विशेष रूप से, जी. डब्ल्यू. ई. एन. नेटवर्क का उद्देश्य एक उच्च-ऊंचाई वाले परमाणु विस्फोट से एक विद्युत चुम्बकीय स्पंद के प्रभावों से बचना था और यह सुनिश्चित करना था कि संयुक्त राज्य अमेरिका के राष्ट्रपति या उनके जीवित बचे लोग रेडियो द्वारा सामरिक वायु कमान बमवर्षकों को एक प्रक्षेपण आदेश जारी कर सकते हैं। एएन/यूआरसी-117 प्रणाली का संयुक्त इलेक्ट्रॉनिक्स प्रकार पदनाम प्रणाली पहचानकर्ता था, जो विभिन्न स्थानों पर स्थापित विभिन्न रेडियो घटकों को दर्शाता था। प्रत्येक जी. डब्ल्यू. ई. एन. रिले नोड साइट में एक लंबी लहर संचारित करने वाला टावर होता है, जो आम तौर पर लंबा होता है और 2,000 और 3,000 वाट के बीच आर. एफ. उत्पादन उत्सर्जित करता है। 240 नियोजित जी. डब्ल्यू. ई. एन. टावरों में से केवल 58 का निर्माण किया गया था। 1994 में, एक रक्षा विनियोग विधेयक ने नए जी. डब्ल्यू. ई. एन. टावर निर्माण के वित्तपोषण पर प्रतिबंध लगा दिया, और कुछ महीनों बाद, जी. डब्ल्यू. ई. एन. कार्यक्रम को अमेरिकी वायु सेना द्वारा रद्द कर दिया गया। संयुक्त राज्य अमेरिका के तटरक्षक बल ने बाद में राष्ट्रव्यापी विभेदक जी. पी. एस. प्रणाली को रखने के लिए कई पूर्व जी. डब्ल्यू. ई. एन. स्थलों को तैयार किया। इतिहास जी. डब्ल्यू. ई. एन. देश की रणनीतिक संचार प्रणाली को उन्नत करने के लिए डिज़ाइन किए गए रणनीतिक आधुनिकीकरण कार्यक्रम का हिस्सा था, जिससे परमाणु प्रतिरोध के मूल्य को मजबूत किया जा सके। 1980 के दशक के अंत में स्थापित जी. डब्ल्यू. ई. एन. संचार प्रणाली को संयुक्त राज्य अमेरिका के परमाणु बलों को महत्वपूर्ण आपातकालीन कार्रवाई संदेश (ई. ए. एम.) प्रसारित करने के लिए डिज़ाइन किया गया था। ई. एम. पी. एक व्यापक क्षेत्र में अचानक बिजली का उत्पादन कर सकता है जो असुरक्षित इलेक्ट्रॉनिक उपकरणों को अधिभारित कर सकता है और इसे निष्क्रिय कर सकता है। इसके अलावा, ई. एम. पी. रेडियो प्रसारण में हस्तक्षेप कर सकता है जो प्रसार के लिए आयनमंडल का उपयोग करता है। यह सोचा गया था कि जी. डब्ल्यू. ई. एन. प्रसार के लिए जमीन को गले लगाने वाली लहर का उपयोग करेगा और इसलिए ई. एम. पी. से अप्रभावित रहेगा। नेटवर्क की कल्पना महाद्वीपीय संयुक्त राज्य अमेरिका में वितरित लगभग 240 रेडियो ट्रांससीवरों की एक श्रृंखला के रूप में की गई थी जो कम आवृत्ति (एलएफ) रेडियो बैंड में संचालित होते थे। विश्लेषण से पता चला कि कम आवृत्ति (150-190 किलोहर्ट्ज़) रेडियो प्रसारण उच्च ऊंचाई वाले ई. एम. पी. से काफी हद तक अप्रभावित थे, और वायु सेना हथियार प्रयोगशाला (किर्टलैंड वायु सेना अड्डे) ने 1978-1982 में एक छोटे पैमाने पर 'ग्राउंडवेव' संचरण प्रणाली का परीक्षण किया। ग्राउंडवेव अवधारणा के वादे के आधार पर, यू. एस. ए. एफ. मुख्यालय ने 25 अगस्त 1981 को "प्रोलिफरेटेड ग्राउंडवेव कम्युनिकेशंस सिस्टम (पी. जी. सी. एस.)" के लिए एक मसौदा कार्यक्रम प्रबंधन निर्देश (पी. एम. डी.) जारी किया। इस प्रस्तावित नेटवर्क प्रणाली का नाम फरवरी 1982 में पी. जी. सी. एस. से बदलकर ग्राउंडवेव इमरजेंसी नेटवर्क कर दिया गया था। वायु सेना ने जनवरी 1992 तक जी. डब्ल्यू. ई. एन. के लिए एक अस्थायी प्रारंभिक संचालन क्षमता रखी। जब संचार को स्थायी रूप से बंद करने के लिए विद्युत चुम्बकीय नाड़ी के खतरे के बारे में संदेह पैदा हुआ, तो मूल रूप से नियोजित 240 जी. डब्ल्यू. ई. एन. टावरों में से केवल 58 का निर्माण किया गया था। 1994 में एक रक्षा विनियोग विधेयक ने नए टावरों के निर्माण पर प्रतिबंध लगा दिया, और इसके तुरंत बाद, वायु सेना द्वारा जी. डब्ल्यू. ई. एन. कार्यक्रम को रद्द कर दिया गया। विभिन्न सैन्य प्रतिष्ठानों से उत्पन्न संचालन कमान और नियंत्रण संदेशों को 225 से 400 मेगाहर्ट्ज बैंड पर प्रेषित किया गया था और मानव रहित रिले स्टेशनों के एक नेटवर्क द्वारा प्राप्त किया गया था, जिसे "रिले नोड्स" कहा जाता है, जो निकटवर्ती 48 राज्यों में फैला हुआ है। रिले नोड्स इन कमांड और नियंत्रण संदेशों को एक-दूसरे को, और सामरिक वायु कमान संचालन स्थानों को फिर से प्रसारित करेंगे और वाणिज्यिक ए. एम. रेडियो स्टेशनों के समान ग्राउंड-हगिंग रेडियो प्रसार का लाभ उठाने के लिए 150-175 के. एच. जी. रेंज में कम आवृत्तियों का उपयोग करके नियंत्रण केंद्रों को लॉन्च करेंगे। रिले नोड्स के बीच की दूरी लगभग 150-200 मील थी, जो ग्राउंड वेव ट्रांसमिशन रेंज द्वारा निर्धारित की गई थी। प्रारंभिक संचालन के दौरान, रिले नोड्स हर 20 मिनट में संक्षिप्त परीक्षण संदेश प्राप्त करेंगे और प्रसारित करेंगे। प्रणाली में अंतर्निर्मित अतिरेक था, जिसमें प्रणाली की क्षति होने पर संपर्क के पुनर्निर्माण के लिए पैकेट स्विचिंग तकनीकों का उपयोग किया गया था। समस्याएँ अपने जीवनकाल की शुरुआत में, जी. डब्ल्यू. ई. एन. प्रणाली संचालन के कारण विद्युत हस्तक्षेप की समस्याएं सामने आने लगीं। चूँकि स्टेशन एल. एफ. का उपयोग कर रहे थे, इसलिए चुनी गई आवृत्ति पास के विद्युत वाहक वर्तमान प्रणालियों की परिचालन आवृत्ति के 1 किलोहर्ट्ज़ के भीतर थी। जी. डब्ल्यू. ई. एन. लगातार आवाज, टेलीटाइप और अन्य डेटा यातायात को संभालने के साथ, यह बिजली कंपनियों के दो किलोहर्ट्ज़ साइड कैरियर टोन के निदान में हस्तक्षेप का कारण बना। जब जी. डब्ल्यू. ई. एन. के हस्तक्षेप के कारण साइड कैरियर टोन गायब हो जाता है, तो पावर ग्रिड इसे सिस्टम फॉल्ट के रूप में व्याख्या करेगा। साइट लेआउट एक जी. डब्ल्यू. ई. एन. रिले नोड का समग्र क्षेत्र लगभग, लगभग ×700 फीट था। यह परिधि पर कांटेदार तार के साथ बंद, चेन-लिंक बाड़ से घिरा हुआ था। विशिष्ट स्थल विशेषताओं में शामिल हैंः एक मुख्य लांगवेव ट्रांसमिटिंग टावर (आम तौर पर लंबे भूमिगत तारों के एक रेडियल नेटवर्क के बीच जो रेडियो तरंगों के लिए एक परावर्तक सतह के रूप में काम करने के लिए एक बड़े ग्राउंड प्लेन का निर्माण करता है) तीन इलेक्ट्रॉनिक उपकरण आश्रय; दो साइट की परिधि के पास स्थित हैं, और एक टावर के आधार पर एक एंटीना-ट्यूनिंग यूनिट (एटीयू) यूएचएफ और एलएफ रिसीव एंटीना है जो या तो 10 फीट मास्ट, 30 फीट लाइट पोल, या 60-150 फीट टावर पर लगाया गया है। मुख्य जी. डब्ल्यू. ई. एन. एंटीना एल. एफ. बैंड में 150 से 175 किलोहर्ट्ज़ (किलोहर्ट्ज़) (530 किलोहर्ट्ज़ पर ए. एम. प्रसारण बैंड के नीचे) पर रुक-रुक कर संचालित होता है। चरम प्रसारण शक्ति 2,000 से 3,000 वाट तक थी। यूएचएफ एंटीना 225 और 400 मेगाहर्ट्ज (मेगाहर्ट्ज) के बीच 20 वाट पर संचालित होता था। जी. डब्ल्यू. ई. एन. स्थल एक 1998 यू. एस. परिवहन विभाग पर्यावरण प्रभाव सर्वेक्षण जिसने राष्ट्रव्यापी विभेदक वैश्विक स्थिति प्रणाली द्वारा उपयोग के लिए कई मौजूदा जी. डब्ल्यू. ई. एन. स्थलों को फिर से प्रस्तावित करने का प्रस्ताव दिया, 29 जी. डब्ल्यू. ई. एन. स्थलों के स्थानों को सूचीबद्ध कियाः एप्पलटन, वाशिंगटन ऑस्टिन, नेवादा बेकर्सफील्ड, कैलिफोर्निया बिलिंग्स, मोंटाना बोबो, मिसिसिपी क्लार्क, साउथ डकोटा एडिनबर्ग, नॉर्थ डकोटा फेनर, कैलिफोर्निया फ्लैगस्टाफ, एरिज़ोना गेटिसबर्ग, पेंसिल्वेनिया गुडलैंड, कैनसस ग्रैडी, अलबामा ग्रेट फॉल्स, मोंटाना हैकलबर्ग, अलबामा हैगरस्टाउन, मैरीलैंड हॉक रन, पेंसिल्वेनिया किर्टलैंड ए. एफ. बी., न्यू मैक्सिको क्लैमैथ फॉल्स, ओरेगन मैकन, जॉर्जिया मेडफोर्ड, विस्कॉन्सिन मेडोरा, नॉर्थ डकोटा समूहों का मानना था कि जी. डब्ल्यू. ई. एन. नोड की उपस्थिति सोवियत संघ की नजर में समुदाय के "रणनीतिक मूल्य" को बढ़ाएगी और इस प्रकार हमले को आमंत्रित करेगी। इन समूहों को जवाब देते हुए, वायु सेना ने बार-बार टावरों के महत्व को कम करके दिखाया, यह कहते हुए कि वे सोवियत संघ द्वारा उस तरह के ध्यान के लायक नहीं थे। विवाद और विश्व भू-राजनीतिक परिवर्तनों के बीच, शीत युद्ध के बाद के वातावरण में जी. डब्ल्यू. ई. एन. का मूल्य बहुत कम हो गया, इसके अलावा इसके अस्तित्व को पूर्ववर्ती और अनुवर्ती प्रणालियों (क्रमशः उत्तरजीवी कम आवृत्ति संचार प्रणाली और न्यूनतम आवश्यक आपातकालीन संचार नेटवर्क) की निरंतर प्रभावशीलता द्वारा विवादास्पद बनाया जा रहा है। 1990 की शुरुआत में, कार्यक्रम को समाप्त करने के लिए विधायी उपाय लागू किए गए थे। 1994 में, एक रक्षा विनियोग विधेयक द्वारा एक वर्ष के लिए टावरों के लिए किसी भी धन को समाप्त करने के बाद जी. डब्ल्यू. ई. एन. टावरों के नए निर्माण पर प्रतिबंध लगा दिया गया था। कुछ महीनों बाद, संयुक्त राज्य वायु सेना ने घोषणा की कि वे शेष 25 टावरों के निर्माण के लिए निर्माण अनुबंध को समाप्त कर देंगे, सिवाय प्रणाली को नष्ट करने के लिए उपयोग किए गए धन के। गैलरी में कमांड एंड कंट्रोल (सैन्य) डिफरेंशियल ग्लोबल पोजिशनिंग सिस्टम पोस्ट अटैक कमांड एंड कंट्रोल सिस्टम (पी. ए. सी. सी. एस.) मिनिमम एसेंशियल इमरजेंसी कम्युनिकेशंस नेटवर्क (एम. ई. ई. सी. एन.) इमरजेंसी रॉकेट कम्युनिकेशंस सिस्टम (ई. आर. सी. एस.) सर्वाइवेबल लो फ्रीक्वेंसी कम्युनिकेशंस सिस्टम (एस. एल. एफ. सी. एस.) संदर्भ जनरल क्लोजर ऑफ द ग्राउंड वेव इमरजेंसी नेटवर्क (जी. डब्ल्यू. ई. एन.) रिले नोड्स, यू. एस. ए. एफ. ई. ए. पी. 1998 भी देखें। बाहरी लिंक एफ. ए. एस.: फेडरेशन ऑफ अमेरिकन साइंटिस्ट्स यू. एस. ए. एफ. स्थापनाएँ सैन्य संचार संयुक्त राज्य अमेरिका परमाणु कमान और नियंत्रण परमाणु युद्ध 1992 संयुक्त राज्य अमेरिका में प्रतिष्ठान