Felix Stump
फेलिक्स बडवेल स्टंप (15 दिसंबर, 1894-13 जून, 1972) संयुक्त राज्य अमेरिका की नौसेना में एक एडमिरल और 10 जुलाई, 1953 से 31 जुलाई, 1958 तक संयुक्त राज्य अमेरिका के प्रशांत बेड़े के कमांडर थे। प्रारंभिक जीवन और कैरियर स्टंप का जन्म पार्कर्सबर्ग, वेस्ट वर्जीनिया में हुआ था, उन्होंने अपना प्रारंभिक जीवन वहीं बिताया और 1913 में संयुक्त राज्य नौसेना अकादमी में नियुक्त हुए। उन्होंने अटलांटिक में प्रथम विश्व युद्ध के दौरान क्रूजर पर गनबोट और नाविक के रूप में सेवा की। युद्ध के बाद उन्होंने प्री-ड्रेडनॉट युद्धपोत में सेवा की। इसके तुरंत बाद स्टंप ने 1920-1921 में नेवल एयर स्टेशन पेन्साकोला में उड़ान प्रशिक्षण में भाग लिया और उसके बाद मैसाचुसेट्स इंस्टीट्यूट ऑफ टेक्नोलॉजी में एयरोनॉटिकल इंजीनियरिंग में स्नातकोत्तर निर्देश दिया। 1923 से 1925 तक वे प्रायोगिक वाहक के टॉरपीडो स्क्वाड्रन 2 (वीटी-2) "डोअर बर्ड्स" में नौसेना उड़ान अधिकारी थे। उन्होंने 1928-1929 में क्रूजर स्काउटिंग विंग की कमान संभाली और 1930-1931 में कमांडर क्रूजर, स्काउटिंग फ्लीट के स्टाफ में काम किया। स्टंप 1936-1937 में स्काउट-बॉम्बिंग स्क्वाड्रन 2 (VSB-2) के कमांडिंग ऑफिसर थे। 1938 से 1939 तक उन्होंने नौसेना के नाविक के रूप में कार्य किया। 1940 में कमांडर के रूप में पदोन्नत, उन्होंने सेना के कार्यकारी अधिकारी के रूप में कार्य किया। द्वितीय विश्व युद्ध के शुरू होने पर, स्टंप फिलीपींस के मनीला खाड़ी में लैंगली के कमांडिंग ऑफिसर थे। जनवरी 1942 में उन्हें एशियाटिक फ्लीट के कमांडर इन चीफ के स्टाफ में स्थानांतरित कर दिया गया, जिसके लिए उन्हें अमेरिकी सेना के विशिष्ट सेवा पदक से सम्मानित किया गया। स्टंप 1943 में अपने आयोग के पहले कप्तान थे। 1944 में स्टंप को रियर एडमिरल के रूप में पदोन्नत किया गया और टास्क यूनिट 52.11.2 की कमान संभाली गई और कैरियर डिवीजन 24 ने साइपन के खिलाफ संचालन के लिए एस्कॉर्ट वाहक की शुरुआत की। साइपन में कार्रवाई के बाद, स्टंप ने कैरियर डिवीजन 24 की कमान बरकरार रखी, लेकिन अब उन्हें टास्क यूनिट 77.4.2 (टैफी II) को सौंपा गया। लेयेट खाड़ी और समर की लड़ाई में वह अक्टूबर 1944 में जहाज पर सवार हुए। इन लड़ाइयों में उनकी भूमिका के लिए उन्हें नेवी क्रॉस से सम्मानित किया गया था। उनका झंडा 1945 की शुरुआत तक नाटोमा खाड़ी पर बना रहा, जबकि उनके नाविकों ने फिलीपींस में संचालन जारी रखा। मई 1945 में उन्होंने नौसेना वायु तकनीकी प्रशिक्षण कमान के प्रमुख के रूप में कार्य किया और दिसंबर 1948 तक उस पद पर रहे। युद्ध के बाद दिसंबर 1948 से 1951 तक स्टंप ने नौसेना वायु सेना अटलांटिक बेड़े के कमांडर के रूप में कार्य किया, जिस दौरान उन्हें वाइस एडमिरल के रूप में पदोन्नत किया गया था। मार्च 1951 से जून 1953 तक, स्टंप ने संयुक्त राज्य अमेरिका के दूसरे बेड़े के कमांडर के रूप में कार्य किया। 10 जुलाई, 1953 से 14 जनवरी, 1958 तक, अब पूर्ण एडमिरल के रूप में पदोन्नत, उन्होंने अपनी सेवानिवृत्ति तक कमांडर यूएस पैसिफिक कमांड के रूप में कार्य किया, जो 1 अगस्त, 1958 से प्रभावी था। अपनी सेवानिवृत्ति के बाद, उन्हें वैली फोर्ज, पेंसिल्वेनिया में निदेशक के उपाध्यक्ष और फ्रीडम्स फाउंडेशन के मुख्य कार्यकारी अधिकारी के पद पर नियुक्त किया गया था। स्टंप की 1972 में बेथेस्डा नौसेना अस्पताल में कैंसर से मृत्यु हो गई। उनका नाम उनके सम्मान में रखा गया था। डेकोरेशन गैलरी संदर्भ आगे पढ़ने के लिए बाहरी लिंक 1894 जन्म 1972 मृत्यु पार्कर्सबर्ग, वेस्ट वर्जीनिया संयुक्त राज्य अमेरिका के प्रथम विश्व युद्ध के नौसेना कर्मियों को आर्लिंगटन राष्ट्रीय कब्रिस्तान में दफनाया गया संयुक्त राज्य अमेरिका नौसेना द्वितीय विश्व युद्ध एडमिरल संयुक्त राज्य अमेरिका नौसेना अकादमी के पूर्व छात्र संयुक्त राज्य नौसेना एडमिरल नौसेना क्रॉस (संयुक्त राज्य अमेरिका) के प्राप्तकर्ता लीजन ऑफ मेरिट के प्राप्तकर्ता