National Motorists Association
नेशनल मोटरिस्ट एसोसिएशन (एन. एम. ए.) उत्तरी अमेरिका में मोटर चालकों के लिए एक 501 (सी) (3) गैर-लाभकारी वकालत संगठन (ई. आई. एन. 39-1951971) है, जिसे 1982 में बनाया गया था। एसोसिएशन सिद्ध इंजीनियरिंग मानकों, यातायात कानूनों को निष्पक्ष रूप से लिखित और लागू करने और मोटर चालकों के लिए पूर्ण उचित प्रक्रिया के आधार पर यातायात सुरक्षा की वकालत करता है। एन. एम. ए., जिसे मूल रूप से तर्कसंगत यातायात कानूनों के लिए नागरिक गठबंधन (सी. सी. आर. टी. एल.) कहा जाता है, की स्थापना 1982 में 55 मील प्रति घंटे के राष्ट्रीय अधिकतम गति कानून के विरोध में की गई थी, जो 1995 में कानून के निरस्त होने तक उनका मुख्य कारण था। एन. एम. ए. ने नशे में गाड़ी चलाने के कानूनों में सुधार के लिए लड़ाई जारी रखी है जो "सामाजिक शराब पीने वाले निर्दोष मोटर चालकों को लक्षित कर सकते हैं।" 1980 के दशक के अंत में संगठन का नाम बदलकर राष्ट्रीय मोटर चालक संघ कर दिया गया था। कानून प्रवर्तन सुधार एन. एम. ए. उन सभी लोगों को प्रोत्साहित करता है जो यातायात न्याय प्रणाली को ईमानदार रखने के साधन के रूप में अपने यातायात टिकटों को चुनौती देने के लिए उद्धरण प्राप्त करते हैं। एन. एम. ए. लाल बत्ती कैमरों की स्थापना, स्वचालित गति सीमा प्रवर्तन और स्कूल बसों पर स्टॉप-आर्म कैमरों के उपयोग का विरोध करता है। एन. एम. ए. ने अपनी साइट पर कई अध्ययनों का हवाला दिया है जिसमें लाल-प्रकाश-कैमरा चौराहों पर पीछे के छोर की टक्करों में महत्वपूर्ण वृद्धि दिखाने वाले डेटा शामिल हैं। एन. एम. ए. एक स्पीडट्रैप रजिस्ट्री और एक रोडब्लॉक रजिस्ट्री संचालित करता है जहाँ लोग यातायात कानून प्रवर्तन और संयम चौकियों के स्थानों को पोस्ट कर सकते हैं। समूह चौकियों का विरोध करता है, परिणामों की अविश्वसनीयता के कारण अदालत में सबूत के रूप में ब्रीथलाइज़र का उपयोग, जब एक पंजीकृत बी. ए. सी. वाला चालक टक्कर में होता है तो गलती की धारणा, और डी. यू. आई. उल्लंघन के कारण लाइसेंस निलंबन के अधिकांश मामले। समूह 0.15% के BAC के तहत नशे में धुत चालकों के लिए दंड को कम करने का समर्थन करता है। वे कानूनी रक्त शराब सामग्री सीमा को कम करने का विरोध करते हैं और कानूनी पीने की उम्र के तहत ड्राइवरों के लिए "शून्य सहिष्णुता" कानूनों के खिलाफ हैं। एन. एम. ए. का कहना है कि वे "उचित मानकों के आधार पर शराब पीने और गाड़ी चलाने के नियमों" का समर्थन करते हैं। संगठन उन सदस्यों को भुगतान करने के लिए यातायात जुर्माने की प्रतिपूर्ति करने की भी पेशकश करता है जो अदालत में अपने दिन के दौरान एक टिकट को असफल रूप से चुनौती देने के बाद तेज गति से चलने के दोषी पाए जाते हैं। संगठित विरोध प्रदर्शन 1980 और 90 के दशक में, एन. एम. ए. एक "नागरिक आज्ञाकारिता दिवस" का विज्ञापन करता था जिसमें कुछ चालक कुछ स्थानीय राजमार्गों पर निर्धारित गति सीमा पर एक कारवां में यात्रा करते थे। इसका उद्देश्य उन उदाहरणों को स्पष्ट करना था जहां निर्धारित गति सीमा अनुचित रूप से कम थी। कारवां कारों के गुजरने के लिए दूर बाईं लेन को खुला छोड़ देता था। विजन ज़ीरो एन. एम. ए. का विरोध कुछ विजन ज़ीरो सड़क सुरक्षा परियोजनाओं का विरोध करता है, संपादकीय पर हस्ताक्षर करता है और कुछ नीतियों के खिलाफ आलोचना की पेशकश करता है, जो संगठन के विचार में, व्यक्तिगत ऑटोमोबाइल से यात्रा करने की क्षमता को अनुचित रूप से प्रतिबंधित करते हैं और इच्छित सुरक्षा लक्ष्यों को प्राप्त नहीं करते हैं। कॉर्पोरेट स्थिति और नींव नेशनल मोटरिस्ट एसोसिएशन एक 501 (सी) (3) गैर-लाभकारी निगम है जो वौनकी, विस्कॉन्सिन में स्थित है। एन. एम. ए. खुद को "जमीनी स्तर पर वकालत करने वाले संगठन" के रूप में वर्णित करता है। यह सदस्यता आँकड़े या धन स्रोत प्रकाशित नहीं करता है। पिछला उपयोग नेशनल मोटरिस्ट एसोसिएशन संयुक्त राज्य अमेरिका में एक पुराने ऑटोमोबाइल क्लब का नाम भी था, जिसकी स्थापना 1922 में हुई थी, जिसका 1923 में अमेरिकन ऑटोमोबाइल एसोसिएशन में विलय हो गया था। राज्य मोटरसाइकिल चालकों के अधिकार संगठन (ए. बी. ए. टी. ई.) ओनर-ऑपरेटर इंडिपेंडेंट ड्राइवर्स एसोसिएशन संदर्भ बाहरी लिंक नेशनल मोटरिस्ट एसोसिएशन संयुक्त राज्य अमेरिका में राजनीतिक वकालत समूह 1982 संयुक्त राज्य अमेरिका में मोटरिंग वकालत समूह