MS Zuiderdam
एम. एस. ज़ुइडरडैम हॉलैंड अमेरिका लाइन (एच. ए. एल.) द्वारा स्वामित्व और संचालित है। यह विस्टा श्रेणी के जहाजों का प्रमुख जहाज है, इसलिए उनकी अधिरचना में कांच के व्यापक उपयोग के लिए नामित किया गया है, और तीन अन्य एचएएल जहाजों की बहन है। चार जहाजों के नामों के उपसर्ग डच में कम्पास की चार दिशाओं का प्रतिनिधित्व करते हैं। जहाज कार्निवल क्रूज लाइन्स और कोस्टा क्रूज के साथ समान बाहरी आयाम साझा करता है। कनार्ड लाइन उसी डिजाइन का एक बड़ा संस्करण है, जैसा कि एच. ए. एल. का सिग्नेचर वर्ग है। सभी विस्टा-श्रेणी के जहाजों की तरह, ज़ुइडरडैम एक डीजल-विद्युत ऊर्जा संयंत्र और एक अज़िपोड प्रणोदन प्रणाली से लैस है, और उसके 85 प्रतिशत कमरों से समुद्र का दृश्य और 67 प्रतिशत में बरामदे हैं। उनके कला संग्रह में पूरे जहाज में एक विनीशियन विषय है; डैनियल ओगियर द्वारा बनाए गए वेनिस में कार्निवल के समय की सबसे चमकदार विशेषताएँ हैं। सेवा इतिहास ज़ुइडरडैम को 14 दिसंबर 2002 को पोर्ट एवरग्लैड्स में अमेरिकी प्रसारक जोन लुंडन द्वारा नामित किया गया था। अक्टूबर और अप्रैल के बीच, ज़ुइडरडैम काफी हद तक एक दक्षिणी कैरेबियन यात्रा कार्यक्रम चलाता है जिसमें गैटन लॉक्स के माध्यम से पनामा नहर का आधा पारगमन शामिल है। मई से सितंबर तक, पोत अलास्का या उत्तरी यूरोप/बाल्टिक क्षेत्र की यात्रा करता है। 9 जून 2019 को, कील से जहाज के प्रस्थान में देरी हुई जब जलवायु कार्यकर्ता समूह स्मैश क्रूसेशित के सदस्यों ने छोटी नौकाओं का उपयोग किया, जिससे बंदरगाह अवरुद्ध हो गया। तकनीकी जानकारी ज़ुइडरडैम के मशीनरी स्थान विशाल हैं और पोत के अधिकांश हिस्से के लिए इसके दो सबसे निचले डेक के साथ फैले हुए हैं। एमएस ज़ुइडरडैम एक सी. ओ. डी. ए. जी. प्रणोदन प्रणाली द्वारा संचालित है जिसमें पाँच (तीन 16-सिलेंडर और दो 12-सिलेंडर) सल्जर जेड. ए. वी. 40एस. डीजल इंजन (ग्रांडी मोटोरी ट्राइस्टे द्वारा लाइसेंस के तहत निर्मित, जो अब ट्रीस्टे, इटली में वार्टसिला के स्वामित्व में है) और एक जी. ई. एल. एम. 2500 गैस टर्बाइन शामिल है। ज़ुइडरडैम सी. ओ. डी. ए. जी. प्रणोदन व्यवस्था, जी. ई. एल. एम. 2500 टरबाइन या ए. बी. बी. एज़िपॉड प्रणोदक का उपयोग करने वाला पहला हॉलैंड अमेरिका लाइन जहाज था। यह दो 17.62 मेगावाट, 160 आर. पी. एम. सिंक्रोनस ताजे पानी-कूल्ड एबीबी एज़िपॉड प्रणोदक द्वारा संचालित है। "ज़ुइडर" उपसर्ग वाला पहला पोत 1912 में 5,211-टन मालवाहक जहाज ज़ुइडरडिजक के रूप में लॉन्च किया गया था; उस समय, मालवाहक जहाजों के लिए "डिजक" या "डाइक" प्रत्यय का उपयोग किया जाता था, यात्री जहाजों के लिए "डैम" का उपयोग किया जाता था। वह रॉटरडैम और सवाना, जॉर्जिया के बीच 1922 के साथ-साथ प्रथम विश्व युद्ध के दौरान हॉलैंड अमेरिका के लिए एक परिवहन के रूप में रवाना हुई। दूसरा एन. ए. एस. एम. जहाज जिसका नाम उपसर्ग "ज़ुइडर" है, और पहला पूर्ण "ज़ुइडरडैम", 1941 में रॉटरडैम के एक शिपयार्ड से आउटफिटिंग के लिए लॉन्च किया गया था। हालाँकि, 28 अगस्त 1941 को, वह एक ब्रिटिश हवाई हमले से क्षतिग्रस्त हो गई थी। 30 अगस्त 1941 को जहाज पर लगी आग से लड़ते हुए जर्मन फायर रेजिमेंट "सैक्सेन" के सार्जेंट डब्ल्यू. ओलेश की मौत के साथ आग कम से कम दो दिनों तक लगी रही। जर्मनों ने उसके पतवार को उठाया और 25 जुलाई 1942 तक उसे फिर से तैराया, लेकिन 22 सितंबर 1944 तक मित्र देशों की सेनाओं के लिए रॉटरडैम के बंदरगाह को अवरुद्ध करने के लिए उसे नष्ट कर दिया गया। द्वितीय विश्व युद्ध के बाद उनका अंतिम बार पालन-पोषण किया गया था, लेकिन जहाज कभी पूरा नहीं हुआ था। संदर्भ ग्रंथ सूची बाहरी लिंक आधिकारिक ज़ुइडरडैम पृष्ठ "ज़ुइडरडैम"-द डेली टेलीग्राफ, लंदन में डगलस वार्ड द्वारा समीक्षा। वेनिस में निर्मित हॉलैंड अमेरिका लाइन जहाजों के जहाज पैनामैक्स क्रूज जहाज 2001 जहाज फिनकेंटियरी द्वारा निर्मित जहाज