Toyota Motor Manufacturing Canada
टोयोटा मोटर मैन्युफैक्चरिंग कनाडा (टी. एम. एम. सी.) ओंटारियो, कनाडा में ऑटोमोबाइल विनिर्माण कारखानों का संचालन करती है। यह टोयोटा मोटर उत्तरी अमेरिका की एक सहायक कंपनी है, जो स्वयं जापान के टोयोटा मोटर निगम की एक सहायक कंपनी है। संयंत्र कॉम्पैक्ट क्रॉसओवर एसयूवी को असेंबल करता हैः लेक्सस एनएक्स, लेक्सस आरएक्स और टोयोटा आरएवी4, जो उत्तरी अमेरिका में कंपनी का सबसे अधिक बिकने वाला वाहन है। टी. एम. एम. सी. वर्तमान में कैम्ब्रिज, ओंटारियो में दो संयंत्र संचालित करता है, जिन्हें नॉर्थ प्लांट और साउथ प्लांट कहा जाता है, और तीसरा वुडस्टॉक, ओंटारियो में जिसे वेस्ट प्लांट कहा जाता है। टोयोटा मोटर कॉर्पोरेशन ने 12 दिसंबर, 1985 को घोषणा की कि वह जॉर्जटाउन, केंटकी में टोयोटा मोटर मैन्युफैक्चरिंग यूएसए (जिसे अब टोयोटा मोटर मैन्युफैक्चरिंग केंटकी कहा जाता है) नामक एक और संयंत्र खोलने की घोषणा करने के एक दिन बाद कैम्ब्रिज, ओंटारियो में एक संयंत्र खोलेगा। आधिकारिक भूमि पूजन समारोह 6 मई, 1986 को हुआ था। पहला टी. एम. एम. सी. संयंत्र (जिसे अब साउथ प्लांट कहा जाता है) 30 नवंबर, 1988 को खोला गया, जिसमें कोरोला का उत्पादन किया गया। 1988 के शेष समय में संयंत्र 153 वाहनों का निर्माण करेगा। टी. एम. एम. सी. ने घोषणा की कि वह 3 नवंबर, 1994 को अपनी दूसरी सुविधा, नॉर्थ प्लांट का निर्माण करेगी। नॉर्थ प्लांट 5 अगस्त, 1997 को खोला गया और कोरोला उत्पादन को नई सुविधा में स्थानांतरित कर दिया गया और साउथ प्लांट को कैमरी सोलारा का उत्पादन करने के लिए फिर से तैयार किया गया, जो पहली बार 29 जून, 1998 को शुरू हुआ। टोयोटा ने 5 अप्रैल, 2000 को घोषणा की कि साउथ प्लांट को लेक्सस आरएक्स के लिए एक असेंबली साइट के रूप में चुना गया था, जिससे यह लेक्सस ब्रांड वाहन का उत्पादन करने वाला जापान के बाहर पहला संयंत्र बन गया। परिवर्तन को सक्षम करने के लिए, कैमरी सोलारा का उत्पादन केंटकी संयंत्र में स्थानांतरित कर दिया गया था। इसी अवधि के दौरान, नॉर्थ प्लांट ने अपने उत्पादन में मैट्रिक्स को भी जोड़ा। शेकअप और रीटूलिंग पूरा होने के बाद, पहला आरएक्स 26 सितंबर, 2003 को लाइन से बाहर हो गया। उत्तर और दक्षिण पौधे एक साथ अंतरिक्ष में फैले हुए हैं। टी. एम. एम. सी. ने 30 जून, 2005 को घोषणा की कि वह आर. ए. वी. 4 का उत्पादन करने के लिए कैम्ब्रिज के पश्चिम में वुडस्टॉक, ओंटारियो में एक तीसरी सुविधा खोलेगा। 11 अक्टूबर, 2005 को एक भूमि पूजन समारोह आयोजित किया गया था। यह स्थान अपने शिक्षित कार्यबल, कैम्ब्रिज संयंत्र से निकटता और प्रमुख परिवहन गलियारों, राजमार्ग 401 और राजमार्ग 403 से सटे होने के कारण चुना गया था। वेस्ट प्लांट में उत्पादित पहला वाहन 3 नवंबर, 2008 को असेंबली लाइन से बाहर निकल गया। वेस्ट प्लांट अंतरिक्ष में फैला हुआ है। 28 मार्च, 2012 को, टी. एम. एम. सी. ने घोषणा की कि वेस्ट प्लांट में निवेश किया जाएगा ताकि प्रति वर्ष 50,000 वाहनों का उत्पादन बढ़ाकर प्रति वर्ष कुल 200,000 वाहन किया जा सके। इससे संयंत्र में 400 नई नौकरियां पैदा हुईं। 24 जुलाई, 2012 को टोयोटा ने दो वर्षों में लेक्सस आरएक्स लाइन के उत्पादन को 104,000 वाहनों तक बढ़ाने के लिए कैम्ब्रिज संयंत्र में 400 नई नौकरियों का सृजन किया। अप्रैल 2015 में, टोयोटा ने घोषणा की कि वह आरएवी4 के विस्तारित उत्पादन की अनुमति देने के लिए नॉर्थ प्लांट को फिर से चालू करेगी, जो उत्तरी अमेरिका में कंपनी का सबसे अधिक बिकने वाला वाहन बन गया था। कोरोला के उत्पादन को दूसरे संयंत्र में स्थानांतरित कर दिया जाएगा, जिसे बाद में टोयोटा मोटर मैन्युफैक्चरिंग मिसिसिपी घोषित किया गया। 25 अप्रैल, 2019 को, नॉर्थ प्लांट को लेक्सस असेंबली साइट के रूप में चुना गया था, जिसमें पहला लेक्सस एनएक्स 30 मार्च, 2022 को शुरू हुआ था। उत्पाद वर्तमान उत्पाद लेक्सस आरएक्स (2003-वर्तमान) साउथ प्लांट टोयोटा आरएवी4 (2007-वर्तमान) वेस्ट प्लांट, (2019-वर्तमान) नॉर्थ प्लांट लेक्सस एनएक्स (2022-वर्तमान) नॉर्थ प्लांट पूर्व उत्पाद टोयोटा कोरोला (1988-2019) नॉर्थ प्लांट टोयोटा मैट्रिक्स (2002-2013) नॉर्थ प्लांट टोयोटा सोलारा (1998-2003) साउथ प्लांट यूनियन प्रयास सीएडब्ल्यू (अब यूनिफोर के रूप में जाना जाता है) ने टीएमएमसी को व्यवस्थित करने के लिए कई बार प्रयास किया है। टी. एम. एम. सी. के सहायक महाप्रबंधक और प्रवक्ता ग्रेग मोर्ड्यू ने कहा, "हमारी टीम के सदस्य यह तय करेंगे कि संघ उनके हित को सर्वोत्तम रूप से दर्शाता है या नहीं। इस समय, हमें नहीं लगता कि उन्हें संघ से कुछ भी लाभ है", और सीएडब्ल्यू अभियान की हार का वर्णन करते हुए कहा, "हमारी टीम के सदस्यों ने माना है कि एक तीसरा पक्ष एक जटिलता का प्रतिनिधित्व करता है जिसकी उन्हें आवश्यकता नहीं है।" हालाँकि, इसके बावजूद, सी. ए. डब्ल्यू. ने एन. डी. पी. के ज़ो कुन्शनर का समर्थन करने के बजाय 2006 के संघीय चुनाव में (असफल) लिबरल उम्मीदवार के रूप में मोर्ड्यू का समर्थन किया। टीम के सदस्यों ने संघ का प्रतिनिधित्व मांगने के लिए खराब स्वास्थ्य और सुरक्षा स्थितियों को एक प्रमुख कारण बताया है। अगस्त 2014 में, यूनिफोर ने घोषणा की कि वह टोयोटा कर्मचारियों के लिए सौदेबाजी एजेंट बनने के लिए ओंटारियो श्रम संबंध बोर्ड के साथ एक आवेदन वापस ले रहा है, और वुडस्टॉक और कैम्ब्रिज संयंत्रों को एकजुट करने के लिए एक वोट को रद्द कर दिया। 2005 से, टी. एम. एम. सी. को मीडियाकॉर्प कनाडा इंक. द्वारा लगातार 11 वर्षों तक कनाडा के शीर्ष 100 नियोक्ताओं में से एक नामित किया गया है और इसे मैक्लीन की समाचार पत्रिका में चित्रित किया गया है। टी. एम. एम. सी. को वाटरलू क्षेत्र के शीर्ष नियोक्ताओं में से एक के रूप में मान्यता दी गई थी, जैसा कि वाटरलू क्षेत्र रिकॉर्ड, गुल्फ मर्करी और कैम्ब्रिज टाइम्स में घोषित किया गया था। टी. एम. एम. सी. में चौदह (14) जे. डी. हैं। पावर एंड एसोसिएट्स संयंत्र गुणवत्ता पुरस्कार, 2011 और 2014 दोनों में प्रतिष्ठित वैश्विक प्लेटिनम संयंत्र गुणवत्ता पुरस्कार सहित-उस समय यह पुरस्कार जीतने वाला जापान के बाहर एकमात्र टोयोटा संयंत्र था। इसके सात स्वर्ण पुरस्कार भी हैं। टी. एम. एम. सी. को जे. डी. पावर द्वारा सभी उत्तरी अमेरिका में #1,3 और 4 सर्वश्रेष्ठ असेंबली लाइनों के रूप में भी मान्यता दी गई थी।