Quarry Bay station
क्वारी बे (; कैंटोनीज़ येलः जाकयुहचुंग) हांगकांग द्वीप पर क्वारी बे में एम. टी. आर. पर एक स्टेशन है। स्टेशन की वर्दी टील ग्रीन है। द्वीप रेखा पर सभी स्टेशनों की तरह, क्वारी बे हांगकांग द्वीप के उत्तरी तट पर स्थित है। प्लेटफार्म 1 और 2 किंग्स रोड से पाक फुक रोड के नीचे बनाए गए हैं। प्लेटफॉर्म 3 और 4 मॉडल हाउसिंग एस्टेट के दक्षिण में किंग्स रोड के नीचे बनाए गए हैं। इतिहास क्वारी बे स्टेशन के निर्माण के दौरान, शुरुआती दो प्लेटफार्मों के साथ, 70,000 घन मीटर चट्टान की खुदाई की गई और 28,000 घन मीटर कंक्रीट डाला गया। यह स्टेशन 31 मई 1985 को द्वीप लाइन के पहले चरण के हिस्से के रूप में खोला गया था। स्टेशन का विस्तार 1989 में प्लेटफॉर्म 3 और 4 को जोड़ने के साथ किया गया था, जो ईस्टर्न हार्बर क्रॉसिंग के उद्घाटन पर स्टेशन के टर्मिनस के रूप में कार्य करता था। 1990 के दशक के मध्य में स्टेशन बुरी तरह से भीड़भाड़ वाला था। स्टेशन में प्रति घंटे 30,000 लोगों की क्षमता थी, और यह "संतृप्ति के करीब" था। भीड़भाड़ से बचने के लिए क्वारी बे से पहले ट्रेनों को खाली करने के लिए आकस्मिक योजनाएँ विकसित की गईं, जबकि समस्या को स्थायी रूप से कम करने के लिए निर्माण विकल्पों की योजना बनाई गई। 27 सितंबर 2001 को, क्वारी बे कंजेशन रिलीफ वर्क्स पूरा किया गया था, जिसमें क्वुन टोंग लाइन को नॉर्थ पॉइंट स्टेशन तक विस्तारित किया गया था और सेंट्रल बाउंड यात्रियों के लिए वहां एक आसान और अधिक विशाल आदान-प्रदान प्रदान प्रदान किया गया था। 4 अगस्त 2002 को, क्वुन टोंग लाइन प्लेटफार्मों ने इसके बजाय नए खोले गए प्लेटफार्मों की सेवा शुरू की। स्टेशन लेआउट स्टेशन को एम. टी. आर. नेटवर्क में समुद्र तल से मीटर ऊपर सबसे गहरे प्लेटफार्मों के लिए जाना जाता है ताकि त्सेउंग क्वान ओ लाइन सुरंग को विक्टोरिया हार्बर को पार करने की अनुमति मिल सके। वे जमीन के स्तर से मीटर नीचे सबसे गहरे में भी हैं (, हालांकि और स्टेशन गहरे हैं) स्टेशन के कॉनकोर्स, हालांकि, जमीनी स्तर पर हैं और सीधे सड़क पर खुलते हैं। नतीजतन, सबसे गहरे प्लेटफार्मों से कॉनकोर्स को जोड़ने के लिए एस्केलेटर के चार सेट और कई लंबे मार्ग आवश्यक हैं। कॉनकोर्स और त्सेउंग क्वान ओ लाइन प्लेटफार्मों के बीच चलने में पांच मिनट लगते हैं, इसलिए यात्रियों को अंतिम ट्रेन के प्रस्थान से सात मिनट पहले से स्टेशन के भुगतान क्षेत्र में प्रवेश करने की अनुमति नहीं है, जो अन्य स्टेशनों पर लागू पांच मिनट से अलग है। चूंकि प्लेटफॉर्म 3 और 4 को प्लेटफॉर्म 1 और 2 के कुछ समय बाद बनाया गया था, इसलिए क्वारी बे स्टेशन में कोई क्रॉस-प्लेटफॉर्म इंटरचेंज उपलब्ध नहीं है। दोनों लाइनों के बीच आदान-प्रदान करने वाले यात्रियों को दूसरी लाइन के प्लेटफार्मों तक पहुंचने के लिए लगभग पांच मिनट के लिए एक लंबे मार्ग और एस्केलेटर की दो उड़ानों से गुजरना पड़ता है। इस असुविधा और यात्रियों की बढ़ती संख्या ने एम. टी. आर. सी. को क्वारी बे कंजेशन रिलीफ वर्क्स से गुजरने के लिए प्रेरित किया, जिसने क्वुन टोंग लाइन एक स्टेशन को पश्चिम में नॉर्थ पॉइंट स्टेशन तक विस्तारित किया, जहां क्रॉस-प्लेटफ़ॉर्म इंटरचेंज प्रदान किए जाते हैं। 27 सितंबर 2001 को जब क्वुन टोंग लाइन को नॉर्थ पॉइंट तक बढ़ाया गया तो प्लेटफॉर्म 3 और 4 के प्लेटफॉर्म नंबर बदल दिए गए। प्रवेश और निकास एः किंग्स रोड, ताइकू प्लेस बीः फिन्नी स्ट्रीट सीः मॉडल लेन, हार्बर प्लाजा नॉर्थ पॉइंट प्रवेश/निकास ए और बी एक ही कॉनकोर्स साझा करते हैं जबकि प्रवेश/निकास सी का एक अलग कॉनकोर्स है। शॉप्स सर्कल के मिनी-स्टोर हैंग सेंग बैंक एटीएम मैक्सिम के केक 2 बैंक ऑफ चाइना (हांगकांग) एटीएम एक स्वचालित फोटो मशीन (मैक्स साइट फोटो-मी) एक वेंडिंग मशीन (स्वायर कोका-कोला) गैलरी संदर्भ एम. टी. आर. स्टेशन हांगकांग द्वीप लाइन (एम. टी. आर.) त्सुंग क्वान ओ लाइन क्वारी बे रेलवे स्टेशन 1985 में हांगकांग में खोले गए