Lew Adams
लुईस ड्रमंड एडम्स (जन्म 16 अगस्त 1939) एक ब्रिटिश पूर्व ट्रेड यूनियनवादी हैं। एडम्स ने कैम्ब्रिज के पास इम्पिंगटन विलेज कॉलेज में शिक्षा प्राप्त की, फिर 15 साल की उम्र में ब्रिटिश रेल के साथ अपने करियर की शुरुआत की, और एक भाप इंजन चालक बनने तक काम किया। एक स्थानीय एसोसिएटेड सोसाइटी ऑफ लोकोमोटिव इंजीनियर्स एंड फायरमैन (ए. एस. एल. ई. एफ.) ट्रेड यूनियन प्रतिनिधि, एडम्स को 1994 में महासचिव के रूप में चुना गया था। ट्रेड यूनियन राजनीतिक स्पेक्ट्रम के अधिकार की ओर, उन्होंने रेलवे अधिनियम 1993 के माध्यम से ब्रिटिश रेल के कंजर्वेटिव सरकारों के निजीकरण का जोरदार विरोध किया, और दक्षिणपंथी समाचार पत्रों द्वारा हमला किया गया और लेबल किया गया, जो 1995 की रेल हड़ताल के दौरान डेली मेल द्वारा "द ब्लैक प्रिंस ऑफ मिलिटेंसी" के रूप में सबसे प्रसिद्ध था। हालांकि, 2004 में एडम्स ने घोषणा कीः "मैं जोरदार था कि हम सार्वजनिक क्षेत्र में रहना चाहते थे, और निश्चित रूप से निजीकरण, सुरक्षा मुद्दों, नौकरी के नुकसान, सेवा की शर्तों की रक्षा और पेंशन के बारे में ट्रेड यूनियनवादियों की सभी सामान्य चिंताएं थीं। लेकिन संसद की इच्छा को स्वीकार करते हुए, यह तर्कों को देखने का समय था। इसलिए हमने प्रबंधन से कहा, 'ठीक है, अगर आप यही चाहते हैं, तो हम यही चाहते हैं।' आज मैं रेल उद्योग में आने वाले निजी उद्यमी के खिलाफ बहस नहीं कर सकता। निजीकरण के बाद से हम प्रतिदिन 1,700 और ट्रेनें चला रहे हैं। उद्यमियों ने यातायात का इस हद तक निर्माण किया कि हमें और अधिक बुनियादी ढांचे का निर्माण करना पड़ रहा है। जो सच है वह सच हैः नई ट्रेनों पर 4 अरब 20 करोड़ पाउंड खर्च किए गए। हमने कभी नहीं देखा कि इतने वर्षों में मैं रेल उद्योग में रहा हूं। हर समय यह सार्वजनिक क्षेत्र में था, हमें केवल कटौती, कटौती, कटौती मिली। और आज ट्रेड यूनियन में अधिक सदस्य हैं, अधिक ट्रेन चालक हैं, और अधिक ट्रेनें चल रही हैं। वास्तविकता यह है कि इसने काम किया, हमने नौकरियों की रक्षा की है, और हमें अधिक नौकरियां मिली हैं। अगर कोई निजी कंपनी अधिक पैसा कमा रही है, तो मैं इसे एक संघ के दृष्टिकोण से देखता हूं, 'ठीक है, यह मेरे लिए वेतन वृद्धि की तरह लगता है।' और हम यह तर्क दे सकते हैं। और वे जितने अधिक सुरक्षित हैं और ट्रेन सेवाओं को वितरित करने में उतने ही अधिक उत्पादक हैं, ठीक है, इसका मतलब है कि अधिक नौकरियां। मैं वहाँ था जब सार्वजनिक रेलवे में लगभग 600,000 लोग थे और जब मैंने रेल उद्योग में काम किया तो यह घटकर 100,000 हो गया। अब हम नौकरियों का विस्तार कर रहे हैं। " 1998 में, एडम्स के पास वर्जिन रेल समूह के मालिक रिचर्ड ब्रैनसन द्वारा उनके नाम पर एक क्लास 87 लोकोमोटिव था, जो उसी "ब्लैक प्रिंस" नाम का उपयोग करता था, जो 1947 तक पूर्व ए. एस. एल. ई. एफ. सचिव विलियम पी. एलन, महासचिव के बाद इस तरह का सम्मान पाने वाले पहले संघ सचिव थे। मई 1998 में वामपंथी उम्मीदवार मिक रिक्स द्वारा प्रतिस्थापित किए जाने के लिए पद से बाहर होने के बाद, एडम्स एक प्रशिक्षण प्रबंधक के रूप में वर्जिन ट्रेन में शामिल हो गए। 2003 में एडम्स दक्षिणपंथी उम्मीदवार शॉन ब्रैडी के अप्रत्याशित रूप से सफल ए. एस. एल. ई. एफ. महासचिव चुने जाने के अभियान के लिए अभियान प्रबंधक थे, जिन्होंने मौजूदा रिक्स को हराया था। संघ की कार्यकारी समिति के साथ एक कड़वे विवाद के बाद ब्रैडी को अगले वर्ष पद से हटा दिया गया था। एडम्स को बाद में नई श्रम सरकार द्वारा स्थापित सामरिक रेल प्राधिकरण में नियुक्त किया गया और वह ब्रिटिश परिवहन पुलिस के बोर्ड के सदस्य हैं। संदर्भ बाहरी लिंक एडम्स बायो एट द ब्रिटिश ट्रांसपोर्ट पुलिस जनरल सेक्रेटरीज ऑफ द एसोसिएटेड सोसाइटी ऑफ लोकोमोटिव इंजीनियर्स एंड फायरमैन लिविंग पीपल 1939 बर्थ्स