Hyundai Delta engine
हुंडई डेल्टा परिवार कंपनी का छोटा वी6 इंजन है। दोनों एक ही स्ट्रोक साझा करते हैं और दोनों डीओएचसी डिजाइन हैं। 2 एल (जी6बीपी) जी6बीपी (जिसे 2 डी भी कहा जाता है) संस्करण है। आउटपुट 6300 आर. पी. एम. और 4000 आर. पी. एम. पर है। अनुप्रयोग हुंडई ग्रैंड्यूर/एक्सजी (एक्सजी) (1998-2005) 2.5 एल (जी6बीवी/जी6बीडब्ल्यू) जी6बीडब्ल्यू/जी6बीवी (जिसे 2.5 डी भी कहा जाता है) एक बोर के साथ 90 डिग्री विन्यास में संस्करण है। आउटपुट 6000 आर. पी. एम. और 4000 आर. पी. एम. पर है। यह 1999 ई. एफ. श्रृंखला सोनाटा में पहली बार दिखाई दिया। अनुप्रयोग हुंडई ग्रैंड्यूर/एक्सजी (एक्सजी) (1998-2005) हुंडई सोनाटा (ईएफ) (1998-2001) किआ ऑप्टिमा (एमएस) (2000-2001) 2.7 एल (जी6बीए) जी6बीए/जी6बीएएक्स/जी6बीएवाई (जिसे 2.7 डी भी कहा जाता है) एक बोर के साथ 60 डिग्री या 90 डिग्री विन्यास में उपलब्ध बड़ा संस्करण है। आउटपुट 6000 आरपीएम पर और 4000 आरपीएम पर टॉर्क का होता है। इसमें एल्यूमीनियम इंजन ब्लॉक और एल्यूमीनियम डी. ओ. एच. सी. सिलेंडर हेड हैं। यह मल्टी-पोर्ट फ्यूल इंजेक्शन का उपयोग करता है, इसमें प्रति सिलेंडर 4 वाल्व होते हैं, और इसमें पाउडर मेटल-फोर्ज्ड, फ्रैक्चर-स्प्लिट कनेक्टिंग रॉड होते हैं। अनुप्रयोग हुंडई ग्रैंड्यूर/एक्सजी (एक्सजी) (1998-2005) हुंडई सांता फे (एसएम) (2000-2009) हुंडई सोनाटा (ईएफ) (2001-2004) हुंडई टिबुरॉन/कूप (जीके) (2001-2008) हुंडई ट्रेजेट (1999-2008) हुंडई टक्सन (जेएम) (2004-2009) किआ ओपिरस (2003-2006) किआ ऑप्टिमा (एमएस/एमजी) (2001-2006) किआ स्पोर्टेज (केएम) (2004-2010) 2.7 एल. पी. जी. (एल. 6बीए) एल. 6बी. ए. (जिसे 2.7 एल. पी. जी. भी कहा जाता है) 2.7 लीटर पेट्रोल इंजन का एल. पी. जी. संस्करण है। आउटपुट 5,000 आरपीएम पर और 4,000 आरपीएम पर टॉर्क का होता है। अनुप्रयोग हुंडई सांता फ़े (एस. एम.) (2000-2005) हुंडई ट्रेजेट (1999-2007) रेस इंजन औलिम मोटर्स ने औलिम स्पिरा में 2.7 लीटर डेल्टा इंजन का एक टर्बोचार्ज्ड संस्करण विकसित किया है जो 6,000 आर. पी. एम. तक का उत्पादन कर सकता है। अनुप्रयोग औलिम स्पाइरा हुंडई इंजनों की सूची भी देखें संदर्भ डेल्टा वी6 इंजन मॉडल के अनुसार गैसोलीन इंजन