Heaton Chapel
हीटन चैपल स्टॉकपोर्ट, ग्रेटर मैनचेस्टर, इंग्लैंड के उत्तरी भाग में एक क्षेत्र है। लंकाशायर के ऐतिहासिक काउंटी की सीमाओं के भीतर, इसकी सीमाएँ उत्तर में लेवेंशुल्म के मैनचेस्टर जिलों, पश्चिम में हीटन मूर के स्टॉकपोर्ट जिलों, पूर्व में रेडडिश और हीटन नॉरिस और पश्चिम और दक्षिण में हीटन मर्सी से लगती हैं। हीटन चैपल और इसके आसपास के क्षेत्रों को सामूहिक रूप से चार हीटन के रूप में जाना जाता है। 1758 से पहले, हीटन चैपल मौजूद नहीं था, लेकिन केवल हीटन नॉरिस के लंकाशायर पैरिश का हिस्सा था। संसदीय आयोग के लंकाशायर और चेशायर चर्च सर्वेक्षणों में एक चैपल की आवश्यकता की पहचान की गई थी, लेकिन यह एक और सौ साल पहले था जब श्री ए. कोलियर ने सार्वजनिक सदस्यता द्वारा धन जुटाया और श्री साइडबोथम ने 1758 में चेस्टर के बिशप को पूजा करने के लिए लाइसेंस के लिए याचिका दायर की; इसे 28 अक्टूबर 1758 को समर्पित किया गया था। यह अनुमान लगाया जाता है कि चैपल की आवश्यकता चार्ल्स वेस्ले के प्रचार से प्रेरित थी, जिन्होंने 1745 में स्टॉकपोर्ट का दौरा किया था। चर्च 1,712 वर्ग गज के यार्न क्रॉफ्ट के नाम से जाने जाने वाले मैदान पर बनाया गया था। इमारत सादे ईंटों की थी, जिसमें उत्तर की ओर तीन गोल खिड़कियां और दक्षिण की ओर तीन गोल खिड़कियां थीं। वहाँ एक छोटा सा प्रोजेक्टिंग चांसल था जो भोज की मेज के लिए एक जगह के रूप में काम करता था, जो एक लंबी गोल सिर वाली खिड़की के माध्यम से जलाया जाता था, जिसमें प्रत्येक तरफ दो लंबी आयताकार खिड़कियाँ थीं। चर्च 'गलत' है; जो एक सच्चे पूर्व-पश्चिम अक्ष पर नहीं बनाया गया है। 2015 में, मैनचेस्टर के डायोसिस ने चर्च के आधिकारिक पते को हीटन नॉरिस से हीटन चैपल में बदल दिया-इसकी स्थापना के 250 साल बाद। परिवहन का इतिहास मैनचेस्टर से स्टॉकपोर्ट और दक्षिण की प्रमुख सड़क वर्तमान मैनचेस्टर रोड की रेखा के साथ हीटन चैपल से होकर गुजरती थी। इसे 1724 में बदल दिया गया था। चर्च के सामने एक टोल गेट था। यह लंकाशायर पहाड़ी के नीचे स्टॉकपोर्ट में प्रवेश किया। 1826 में एक नया टर्नपाइक बनाया गया था। 1837 में, मैनचेस्टर और बर्मिंघम रेलवे द्वारा बनाए जाने वाले रेलवे के लिए संसदीय मंजूरी दी गई थी, और हीटन नॉरिस से मैनचेस्टर ट्रैविस स्ट्रीट तक का पहला खंड 1841 में खोला गया था, लेकिन स्टॉकपोर्ट में एक पुल बनाने की आवश्यकता थी। लंदन और उत्तर पश्चिमी रेलवे ने क्रेव से मैनचेस्टर लाइन को पूरा किया; रेक्टर, श्री जैक्सन ने 1851 में हीटन मूर रोड में रेक्टरी के पास एक स्टेशन बनाने के लिए व्यक्तिगत प्रभाव का इस्तेमाल किया। स्टेशन को एक कटिंग में बनाया गया था। जॉर्जेस रोड पर पहले से ही एक हीटन नॉरिस स्टेशन था, इसलिए नए स्टेशन का नाम हीटन चैपल रखा गया। हीटन मूर क्षेत्र के बाद के विकास ने रेलवे स्टेशन का नाम अस्थायी रूप से बदल दियाः हीटन मूर के लिए हीटन चैपल, फिर हीटन चैपल और हीटन मूर; यह तब से हीटन चैपल में वापस आ गया है। इस लाइन का विद्युतीकरण 1959 में किया गया था। अंतर-युद्ध वर्षों में, वेलिंगटन रोड के साथ एक ट्राम सेवा थी जो मैनचेस्टर और स्टॉकपोर्ट निगमों द्वारा संयुक्त रूप से संचालित की जाती थी। स्टॉकपोर्ट ने 460v डीसी और मैनचेस्टर 400 वोल्ट का उपयोग किया, इसलिए मैनचेस्टर ट्राम को परिपथ में अधिक प्रतिरोध की आवश्यकता होगी। स्टॉकपोर्ट ट्राम शायद बिना अदला-बदली के प्रबंधन करने में सक्षम होते, वे थोड़े कम वोल्टेज पर होते। ट्राम लेवेंशुल्म/हीटन चैपल सीमा पर रुकती थी, इसलिए प्रतिरोधों को बदला जा सकता था और संग्रहकर्ताओं ने हाथ से तारों के एक सेट से दूसरे सेट में बदलाव किया। आवासीय इतिहास 20वीं शताब्दी की शुरुआत में हीटन मूर की सीमा के पास कई हवेली बनाए गए थे। हीटन चैपल के इस हिस्से में आज ग्रेटर मैनचेस्टर के मानकों के अनुसार कुछ हद तक भव्य और महंगे आवास हैं। 2018 में, हीटन चैपल को द टाइम्स की बेस्ट प्लेसेस टू लिव रिपोर्ट में डिडसबरी से ऊपर स्थान दिया गया था। हीटन 2023 में इस क्षेत्र में रहने के लिए द टाइम्स के सर्वश्रेष्ठ स्थानों में से एक के रूप में दिखाई दिया। स्थानीय अर्थव्यवस्था 1918 में मैकविटी और प्राइस, बाद में मैकविटी, यूनाइटेड बिस्कुट का हिस्सा, द्वारा एक बड़े बिस्कुट का काम खोला गया था। इस स्थान पर चॉकलेट से ढके खाद्य पदार्थ जैसे पेंगुइन बिस्कुट और जाफा केक बनाए जाते हैं। क्रॉसले ब्रदर्स लिमिटेड ने इंजन बनाने के कई वर्षों के अनुभव के बाद 1906 में मोटर कार का उत्पादन शुरू किया और 1916 के अंत तक रॉयल फ्लाइंग कॉर्प्स को पहले ही बड़ी संख्या में निविदाओं की आपूर्ति कर दी थी। इसके अलावा, बियर्डमोर और बेंटले एयरो इंजनों का उत्पादन किया गया था। उत्पादन के युद्धकालीन विस्तार के कारण हाई लेन, हीटन चैपल में परिसर का अधिग्रहण हुआ था। बाद में इसका नाम बदलकर क्रॉसले रोड कर दिया गया और उस स्थान को चिह्नित किया गया जहाँ स्टॉकपोर्ट मैनचेस्टर बन गया। 1917 में, कारखाने को डी हैविलैंड डी. एच. 9 एकल-इंजन और DH.10 जुड़वां-इंजन बमवर्षकों के उत्पादन के लिए अनुकूलित किया गया था। इसे नेशनल एयरक्राफ्ट फैक्ट्री नं. 2 ने 2,500 लोगों को रोजगार दिया और इसका प्रबंधन क्रॉसले मोटर्स लिमिटेड द्वारा किया गया। युद्धविराम के बाद उत्पादन बंद होने से पहले लगभग 450 डीएच9 और सात डीएच10 पूरे किए गए थे। 1934 में, श्री (बाद में सर) रिचर्ड फेयरी द्वारा कारखाने का अधिग्रहण किया गया था, जो यूके के पुनः आयुध कार्यक्रम के तहत ऑर्डर किए गए विमान के उत्पादन के लिए अतिरिक्त कारखाने की जगह चाहते थे; इस प्रकार फेयरी एविएशन रेलवे लाइन के बगल में क्रॉसले रोड पर स्थित था। कारखाने ने 14 फेयरी हेंडन, 1,154 बैटल, 600 फुलमार और 675 बाराकुडा विमानों का निर्माण किया और स्वोर्डफिश को भी फिर से तैयार किया। फेयरी ने उप-अनुबंध के तहत 660 से अधिक हैंडली पेज हैलिफ़ैक्स और लगभग 500 ब्रिस्टल ब्यूफ़ाइटर भी बनाए हैं। हीटन चैपल में डिजाइन कर्मचारी और निर्माण क्षमता थी। असेंबली थोड़े समय के लिए बार्टन एयरोड्रोम में थी, फिर जून 1937 से आरएएफ रिंगवे में। 1951 में, फेयरी डेल्टा 1 यहाँ बनाया गया था। 10 मार्च 1956 को, हीटन चैपल में निर्मित घटकों के साथ फेयरी डेल्टा 2 ने 1820 किमी/घंटा (1132 मील प्रति घंटे) की गति से विश्व वायु गति रिकॉर्ड तोड़ दिया। 1954 से, गैनेट को भी यहाँ बनाया गया था, हालाँकि 338 विमानों का उत्पादन हेस, मिडिलसेक्स में कंपनी के अन्य कारखाने के साथ साझा किया गया था। 1946 में, कंपनी ने परमाणु उद्योग में विविधता लाते हुए फेयरी स्टेनलेस का गठन किया। 1986 में, फेयरी इंजीनियरिंग को विलियम्स होल्डिंग्स द्वारा ले लिया गया और विलियम्स फेयरी इंजीनियरिंग लिमिटेड बन गया; अब इसे डब्ल्यू. एफ. ई. एल. के नाम से जाना जाता है। एयर पोर्टेबल फेरी ब्रिज (ए. पी. एफ. बी.) एक हल्का 40 मीटर का पुल है जिसे सी130 विमान में साइट पर ले जाया जा सकता है और 90 मिनट में 8 इंजीनियरों द्वारा बनाया जा सकता है। यह इराक और हेलमंद प्रांत, अफगानिस्तान में उपयोग में है। फेयरी एविएशन ने फेयरी ब्रास बैंड को प्रायोजित किया, जो हीटन चैपल में रिहर्सल आयोजित करता है। ट्रांसपोर्ट हीटन चैपल रेलवे स्टेशन क्रेव-मैनचेस्टर लाइन, स्टैफोर्ड-मैनचेस्टर लाइन और बक्सटन लाइन पर एक पड़ाव है। उत्तरी ट्रेनें,,, और के लिए रुकने वाली सेवाओं का संचालन करती हैं। स्टेजकोच मैनचेस्टर द्वारा बस सेवाएँ संचालित की जाती हैं; प्रमुख मार्गों में शामिल हैंः मैनचेस्टर, स्टॉकपोर्ट और हेज़ल ग्रोव 7 के बीच मैनचेस्टर और एश्टन-अंडर-लिन 42ए के बीच मैनचेस्टर, ईस्ट डिडसबरी और रेडडिश के बीच 192। लोकप्रिय संस्कृति सर जॉन अल्कॉक ने आर्थर व्हिटन ब्राउन के साथ 1919 में पहली नॉन-स्टॉप ट्रान्साटलांटिक उड़ान भरी; उन्होंने चर्च के साथ हीटन चैपल में सेंट थॉमस के प्राथमिक विद्यालय में भाग लिया। हीटन चैपल पोको-ए-पोको क्लब का घर था; 27 अप्रैल 1970 को डेविड बॉवी सहित कई बड़े नामों ने यहां प्रदर्शन किया। डेनबी लेन और मैनचेस्टर रोड के संगम पर स्थित, और पूर्व में एम्प्रेस सिनेमा, अब इसे ध्वस्त कर दिया गया है और कई वर्षों से हिंद्स हेड पब का घर रहा है। स्टॉकपोर्ट संदर्भ में सूचीबद्ध इमारतें भी देखें बाहरी लिंक हीटन मूर काउंसिल लिंक हीटन के लिए सामुदायिक साइट द फोर हीटन के लिए एक सामुदायिक वेबसाइट-स्थानीय मुद्दों पर पकड़ें स्टॉकपोर्ट के नॉर्थ हीटन क्षेत्र क्षेत्रों के लिए एक सामुदायिक वेबसाइट