Stillwell Avenue
स्टिलवेल एवेन्यू दक्षिणी ब्रुकलिन और कोनी द्वीप के मध्य भाग में एक प्रमुख दो-तरफा उत्तर-दक्षिण मार्ग है। यह लंबा है और कोनी द्वीप पर रीगलमैन बोर्डवॉक के अंतिम छोर से शुरू होता है। सड़क कोनी द्वीप को छोड़कर उत्तर की ओर जाती है और बे पार्कवे पर समाप्त होती है, जहां सड़क बे रिज पार्कवे (पूर्व मार्ग 439) के रूप में जारी है। 11 दिसंबर, 2008 को इसने सहायक नाम पोलर बियर क्लब वॉक का अधिग्रहण किया, जिसका नाम कोनी आइलैंड पोलर बियर क्लब के नाम पर रखा गया था। कोनी द्वीप पर स्टिलवेल एवेन्यू/सर्फ एवेन्यू चौराहा कोनी द्वीप-स्टिलवेल एवेन्यू सबवे स्टेशन का स्थान है, जो न्यूयॉर्क शहर का एक प्रमुख सबवे स्टेशन है। हिस्ट्री स्टिलवेल एवेन्यू का नाम बसने वाले निकोलस स्टिलवेल (1603-1671) के नाम पर रखा गया था, जिनका इस क्षेत्र में एक खेत था और वे इसी नाम के एक प्रभावशाली ब्रुकलिन परिवार के पूर्वज बन गए थे। स्टिलवेल एवेन्यू की योजनाएँ अक्टूबर 1926 में शुरू हुईं। सड़क को बे पार्कवे (इसका वर्तमान उत्तरी टर्मिनस) और कोनी द्वीप पर नेप्च्यून एवेन्यू (दक्षिणी टर्मिनस से) से फैलाना था। इस परियोजना की लागत $331,500 थी और इसे ब्रुकलिन बरो के अध्यक्ष जेम्स जे. बर्न द्वारा प्रमाणित किया गया था। स्टिलवेल एवेन्यू, सर्फ एवेन्यू के साथ चौराहे पर, मूल नाथन का स्थान है। न्यूयॉर्क सन अखबार ने 2006 में कोनी द्वीप को पुनर्जीवित करने की योजना के बारे में एक कहानी जारी की। इसका अधिकांश हिस्सा मनोरंजन उद्यानों के साथ-साथ एक बड़े जल उद्यान और तीन मंजिला कैरोसेल के लिए था। इस योजना का एक छोटा संस्करण बाद में लूना पार्क बन गया। 2016 में, सर्फ एवेन्यू के साथ चौराहे पर शोर थिएटर के पुनर्विकास के लिए योजनाएं जारी की गईं। 2016 में, सर्फ एवेन्यू और स्टिलवेल एवेन्यू के कोने को नाथन एंड इडा हैंडवर्कर वे का सह-नाम दिया गया था-नाथन और उनकी पत्नी इडा को नाथन के प्रसिद्ध के सह-संस्थापक के रूप में सम्मानित करने के लिए। स्ट्रीट डिस्क्रिप्शन स्टिलवेल एवेन्यू, रीगलमैन बोर्डवॉक के ठीक उत्तर में कोनी द्वीप पर अटलांटिक महासागर से शुरू होता है, जो पश्चिम 14 वीं स्ट्रीट की स्थिति पर कब्जा करता है। यह सड़क 0.20 मील की दूरी पर सर्फ एवेन्यू के साथ चौराहे तक थोड़ी दूरी के लिए हेंडरसन वॉक के समानांतर है। सर्फ एवेन्यू कोनी द्वीप पर बोर्डवॉक के समानांतर फैला हुआ है। नेप्च्यून एवेन्यू अगला प्रतिच्छेदन है, जो 0.40 मील पर प्रतिच्छेदन करता है। इसके तुरंत बाद, स्टिलवेल एवेन्यू कोनी आइलैंड क्रीक को पार करता है, जो लोअर न्यूयॉर्क बे तक पहुंचता है। खाड़ी को पार करने के ठीक बाद, स्टिलवेल एवेन्यू बेल्ट पार्कवे प्रणाली के एक खंड, शोर पार्कवे के नीचे चला जाता है। हालाँकि इसका सड़क के साथ कोई आदान-प्रदान नहीं है, पश्चिम की ओर जाने वाले शोर पार्कवे पर निकास 6एन स्टिलवेल एवेन्यू के लिए है। इसके बजाय, निकास मार्ग एवेन्यू जेड पर निकलता है और एक मील के भीतर स्टिलवेल तक पहुँचता है। बे 50 वीं स्ट्रीट इसके ठीक बाद एक दूसरे को काटती है। स्टिलवेल एवेन्यू फिर स्कारंगेला पार्क से गुजरता है और 86 वीं स्ट्रीट को काटता है। किंग्स हाईवे के साथ एक चौराहा है, जो जल्द ही बे पार्कवे पर समाप्त होता है। स्टिलवेल एवेन्यू भी अपनी शुरुआत से ही बे पार्कवे पर समाप्त होता है। सड़क वस्तुतः बे रिज पार्कवे के रूप में जारी है, एक सड़क जो पहले मार्ग 439 का हिस्सा थी। प्रमुख चौराहे परिवहन कोनी द्वीप पर सर्फ एवेन्यू चौराहे पर, अस्तित्व में सबसे बड़ा उन्नत रैपिड ट्रांजिट टर्मिनल, जो एवेन्यू के साथ एक नाम साझा करता है, स्टिलवेल एवेन्यू पर स्थित है। यह स्टेशन दुनिया में सबसे अधिक ऊर्जा-कुशल पारगमन सुविधा भी है। स्टेशन, जो मूल रूप से 1919 में खोला गया था, 2004 में पुनर्निर्मित और फिर से खोला गया था। स्टिलवेल एवेन्यू के साथ स्थित दूसरा स्टेशन दक्षिणी ब्रुकलिन में बे 50 वीं स्ट्रीट स्टेशन है। जॉन डेवी हाई स्कूल के सामने स्थित, स्टेशन केवल स्टेशनों के लिए सेवा प्रदान करता है। न्यूयॉर्क सिटी बस-संचालित बस लाइनें एवेन्यू की सेवा करती हैं। न्यूयॉर्क शहर में ब्रुकलिन 1926 प्रतिष्ठानों में कोनी द्वीप संदर्भ सड़कों के लिए ब्रुकलिन परिवहन में सड़कें भी देखें।