2005 in aviation
यह 2005 से विमानन से संबंधित घटनाओं की एक सूची है। सबसे घातक दुर्घटना इस वर्ष की सबसे घातक दुर्घटना वेस्ट कैरेबियन एयरवेज की उड़ान 708, एक मैकडॉनेल डगलस एम. डी.-80 थी जो 16 अगस्त को वेनेजुएला के मशीक्स के पास दुर्घटनाग्रस्त हो गई थी, जिसमें सवार सभी 160 लोगों की मौत हो गई थी। यह विशेष दुर्घटना अगस्त 2005 में हुई थी, जो अब तक के विमानन में सबसे घातक महीनों में से एक है, जिसमें छह बड़ी दुर्घटनाओं में 351 लोग मारे गए थे। घटनाएँ डच परिवहन सुरक्षा बोर्ड डच सैन्य दुर्घटना जांच अधिकारियों के साथ डच सुरक्षा बोर्ड के लिए विलय करता है, जो नीदरलैंड में विमानन दुर्घटना जांच की जिम्मेदारी लेता है। ऑस्ट्रियाई एयरलाइंस की पूर्ण स्वामित्व वाली सहायक कंपनी लौडा एयर का उड़ान संचालन ऑस्ट्रियाई एयरलाइंस के साथ विलय हो जाता है। ब्रांड "लौडा एयर" ऑस्ट्रियाई एयरलाइंस समूह द्वारा संचालित चार्टर उड़ानों के लिए जीवित है। 18 जनवरी-दुनिया के सबसे बड़े यात्री विमान, एयरबस ए380 का फ्रांस में एक विस्तृत समारोह में अनावरण किया गया। 29 जनवरी-मुख्य भूमि चीन और ताइवान के बीच 1949 के बाद पहली बार नॉनस्टॉप उड़ानें शुरू हुईं। 30 जनवरी-एक रॉयल एयर फोर्स लॉकहीड सी-130के हरक्यूलिस सी3 को बगदाद से उड़ान भरने के कुछ ही मिनट बाद इराक में मार गिराया गया, जिसमें सवार सभी 10 लोग मारे गए। यह ऑपरेशन टेलिक के दौरान एक ही घटना में ब्रिटिश सेना की सबसे बड़ी जान-माल की हानि है। 31 जनवरी-बेल्जियम स्थित एयरलाइन बेल्जियमएक्सेल ने परिचालन बंद कर दिया। 3 फरवरी-काम एयर फ्लाइट 904, एक बोइंग 737-242, भारी बर्फबारी के दौरान अफगानिस्तान के पामीर पहाड़ों में चपेरी पहाड़ पर दुर्घटनाग्रस्त हो गया, जिसमें सवार सभी 104 लोगों की मौत हो गई। 9-13 फरवरी-एयरो-इंडिया शो बैंगलोर, भारत में 17 फरवरी को जापान के नागोया में एक नए अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे का उद्घाटन होता है। यह जापान का तीसरा अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा है। कई एयरलाइनों को यूरोपीय विनियमन के तहत उड़ान में देरी और रद्द होने के लिए यात्रियों को भारी मुआवजा देना होगा। फरवरी-ब्रिटिश एयरवेज की उड़ान 268, एक बोइंग 747-436 जिसमें 369 लोग सवार थे, लॉस एंजिल्स, कैलिफोर्निया में लॉस एंजिल्स अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे से चढ़ाई के दौरान इंजन में आग लग गई। चालक दल इंजन को बंद कर देता है और तीन इंजनों पर अपने गंतव्य, यूनाइटेड किंगडम में मैनचेस्टर के लिए उड़ान जारी रखने का विकल्प चुनता है। हालाँकि विमान सुरक्षित रूप से पहुँच जाता है, लेकिन विवाद तब पैदा होता है जब यू. एस. फेडरल एविएशन एडमिनिस्ट्रेशन ने अटलांटिक महासागर के पार एक "अयोग्य" विमान उड़ाने के लिए ब्रिटिश एयरवेज पर जुर्माना लगाने की धमकी दी। मार्च लुफ्थांसा ने स्विस इंटरनेशनल एयर लाइन्स का अपना पहला 11 प्रतिशत 5 मार्च को हासिल किया-स्टीव फॉसेट ने 67 घंटे और 2 मिनट में यात्रा पूरी करते हुए वर्जिन अटलांटिक ग्लोबलफ्लायर में दुनिया की पहली नॉन-स्टॉप, एकल परिक्रमा पूरी की। 6 मार्च-एयर ट्रांसैट फ्लाइट 961 का पतवार, एक एयरबस ए 310-308 जो 271 लोगों को वाराडेरो, क्यूबा से क्यूबेक सिटी, कनाडा ले जा रहा था, उड़ान में अलग हो जाता है। विमान वराडेरो लौटता है और जुआन ग्वालबर्टो गोमेज़ हवाई अड्डे पर बिना किसी चोट के आपातकालीन लैंडिंग करता है। 11 मार्च जेट्सगो सभी कार्यों को बंद कर देता है और दिवालियापन संरक्षण की घोषणा करता है। चीन की पहली निजी एयरलाइन, ओके एयरलाइंस, अपनी पहली राजस्व उड़ान भरती है। 14 मार्च-टी. ए. पी. पुर्तगाल स्टार एलायंस में शामिल हुआ। 16 मार्च-क्षेत्रीय एयरलाइंस की उड़ान 9288, एक गैर-अनुसूचित यात्री उड़ान पर तेल श्रमिकों को ले जाने वाला एक एंटोनोव एन-24आरवी (नाटो रिपोर्टिंग नाम "कोक"), रनवे से पांच किलोमीटर (3.1 मील) दूर दुर्घटनाग्रस्त हो गया, जब चालक दल ने विमान की गति को गिरने और नाक को बढ़ने की अनुमति दी, जब तक कि यह रुक नहीं जाता। विमान एक पहाड़ी से टकराता है, दुर्घटनाग्रस्त हो जाता है और जल जाता है, जिसमें सवार 52 लोगों में से 28 की मौत हो जाती है (45 यात्रियों में से 26 और चालक दल के सात सदस्यों में से दो)। वायु गति में खराबी और एंगल-ऑफ-अटैक संकेतकों ने दुर्घटना में योगदान दिया हो सकता है। 17 मार्च-एक न्यायाधीश ने करोड़पति सिख व्यवसायी रिपुदमन सिंह मलिक और आरा मिल कर्मचारी अजैब सिंह बागरी को 1985 के एयर इंडिया बम विस्फोट में साजिश और हत्या का दोषी नहीं पाया, जिसमें 329 लोग मारे गए थे। 23 मार्च-बाकू कार्गो टर्मिनल खोला गया और संचालन शुरू किया गया। 28 मार्च-शिकागो एक्सप्रेस एयरलाइंस, जिसे ए. टी. ए. कनेक्शन के नाम से भी जाना जाता है, ने परिचालन बंद कर दिया। 2 अप्रैल-सुमात्रा में भूकंप के बाद इंडोनेशिया के नियास द्वीप पर एक खेल के मैदान पर दुर्घटनाग्रस्त होने के बाद एक रॉयल ऑस्ट्रेलियाई नौसेना वेस्टलैंड डब्ल्यूएस-61 सी किंग हेलीकॉप्टर मानवीय सहायता में लगा हुआ था। दुर्घटना में सवार 11 कर्मियों में से नौ-छह आर. ए. एन. सदस्य और रॉयल ऑस्ट्रेलियाई वायु सेना (आर. ए. ए. एफ.) के तीन सदस्य मारे गए; हेलीकॉप्टर में सवार एक आर. ए. एन. सदस्य और एक आर. ए. ए. एफ. सदस्य घायल हो गए लेकिन बच गए। 12 अप्रैल-इंडोनेशिया में एक जी. टी. एयर डी हैविलैंड कनाडा डी. एच. सी.-6 ट्विन ओटर 100 विमान दुर्घटनाग्रस्त हो गया, जिसमें सवार सभी 18 लोगों की मौत हो गई। 14 अप्रैल-फ्रांस के इस्त्रेस में एक यूरोकॉप्टर ए. एस. 350 एक्यूर्यूइल उड़ाते हुए, एक यूरोकॉप्टर परीक्षण पायलट, फ्रांसीसी पायलट डिडिएर डेलसेले ने टेक-ऑफ-वेट वर्ग में हेलीकॉप्टरों के लिए तीन समय-से-चढ़ाई रिकॉर्ड बनाए, 2 मिनट 21 सेकंड में चढ़ाई करते हुए, 5 मिनट 6 सेकंड में, और 9 मिनट 26 सेकंड में, 19 अप्रैल-एक्सम के ओबिलिस्क के मध्य भाग को लियोनार्डो दा विंची-फ्युमिसिनो हवाई अड्डे से एक्सम हवाई अड्डे तक हवाई मार्ग से इटली से इथियोपिया वापस भेजा जाता है। 21 अप्रैल-वनवर्ल्ड अपनी सभी सदस्य एयरलाइनों के बीच इंटरलाइन इलेक्ट्रॉनिक टिकटिंग (आई. ई. टी.) लिंक के पूरा होने के साथ अपने ग्राहकों को केवल इलेक्ट्रॉनिक टिकट पर अपने सदस्यों के नेटवर्क में उड़ान भरने में सक्षम बनाने वाला पहला एयरलाइन गठबंधन बन गया। 3 मई-एयरवर्क फ्लाइट 23, एक फेयरचाइल्ड स्वियरिंगेन मेट्रोलिनर न्यूजीलैंड के तारानाकी में दुर्घटनाग्रस्त हो गया, जिसमें चालक दल के दोनों सदस्यों की मौत हो गई। 7 मई-ऑस्ट्रेलिया दिसंबर 1968 के बाद से अपनी सबसे खराब हवाई आपदा का अनुभव करता है जब एरोट्रोपिक्स द्वारा संचालित फेयरचाइल्ड स्वियरिंगेन एसए227-डीसी मेट्रो 23 वीएच-टीएफयू, क्वींसलैंड में लॉकहार्ट नदी हवाई अड्डे पर उतरने के लिए पहुंचते समय साउथ पैप के रूप में जानी जाने वाली कटक में दुर्घटनाग्रस्त हो गया, जिसमें सवार सभी 15 लोगों की मौत हो गई। 13 मई अफगानिस्तान की सीमा के पास पाकिस्तान में एक अमेरिकी आरक्यू-1 प्रीडेटर मानव रहित हवाई वाहन द्वारा किए गए मिसाइल हमले में अल-कायदा के सदस्य हैथम अल-येमेनी की मौत हो गई। इज़राइल का नागरिक उड्डयन प्रशासन इज़राइल का नागरिक उड्डयन प्राधिकरण बन जाता है। 14 मई-माउंट एवरेस्ट के शिखर पर पहला हेलीकॉप्टर उतरता है, क्योंकि एक यूरोकॉप्टर परीक्षण पायलट, फ्रांसीसी पायलट डिडिएर डेलसेल, 75-मील प्रति घंटे (121-किमी/घंटा) हवाओं की ऊंचाई पर एक अपरिवर्तित यूरोकॉप्टर ए. एस. 350 बी. 3 हेलीकॉप्टर उतारता है। लैंडिंग और टेकऑफ़ ने इतिहास में सबसे ऊँचे हेलीकॉप्टर लैंडिंग और टेकऑफ़ के लिए विश्व रिकॉर्ड बनाया। वह अगले दिन इस कारनामे को दोहराता है। 25 मई-विक्टोरिया एयर के स्वामित्व वाला एक चार्टर्ड मनीमा यूनियन एंटोनोव एन-28 (नाटो रिपोर्टिंग नाम "कैश") विमान, उड़ान भरने के लगभग 30 मिनट बाद कांगो लोकतांत्रिक गणराज्य के वालुंगु के पास एक पहाड़ में दुर्घटनाग्रस्त हो गया। सभी 22 यात्रियों और चालक दल के पांच सदस्यों की मौत हो गई। 29 मई-एयर इटली ने उड़ान संचालन शुरू किया। इसकी उद्घाटन उड़ान ट्यूरिन, इटली से बुडापेस्ट, हंगरी के लिए है। 4 जून-इराकी एयरवेज ने 2003 में सद्दाम हुसैन के शासन के पतन के बाद अपनी पहली निर्धारित घरेलू उड़ान भरी, जिसमें 100 यात्रियों को बगदाद से बसरा तक बोइंग 737-200 में ले जाया गया। 9 जून-बोस्टन, मैसाचुसेट्स में लोगान अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे पर हवाई यातायात नियंत्रकों द्वारा उन्हें एक दूसरे को पार करने वाले रनवे पर एक साथ उड़ान भरने की मंजूरी देने के बाद, यूएस एयरवेज की उड़ान 1170,109 लोगों के साथ एक बोइंग 737-3 बी7, और एयर लिंगस उड़ान 132,272 लोगों के साथ एक एयरबस ए 330-301, उड़ान भरते समय लगभग टकरा गई। आपदा तब टल जाती है जब यू. एस. एयरवेज का प्रथम अधिकारी आने वाले ए330 को देखता है, यह महसूस करता है कि यदि वे दोनों हवा में उड़ जाते हैं तो विमान टकरा सकता है, और ए330 के ऊपर से गुजरने तक 737 को जमीन पर रखने के लिए नियंत्रण स्तंभ को आगे धकेलता है। दोनों विमानों में सवार 381 लोगों को कोई चोट नहीं आई है। 11 जून-प्रशांत द्वीप समूह नागरिक उड्डयन सुरक्षा और सुरक्षा संधि, जिसे प्रशांत द्वीप मंच के कई सदस्य राज्यों द्वारा अनुमोदित किया गया है, लागू हुई। यह औपचारिक रूप से प्रशांत विमानन सुरक्षा कार्यालय की पुष्टि करता है, जिसका गठन 2002 में अनौपचारिक रूप से किया गया था। 17 जून-कार्टरकोप्टर एम. यू.-1 (एम. यू. = 1) प्राप्त करने वाला पहला रोटरक्राफ्ट बन गया, जो रोटर टिप गति के लिए हवा की गति का एक समान अनुपात है, लेकिन उसी दिन बाद की उड़ान के दौरान दुर्घटना में यह बुरी तरह से क्षतिग्रस्त हो गया। 27 जून-अमेरिकी व्यवसायी जॉन टी. वाल्टन की मृत्यु हो गई जब घर में निर्मित सी. जी. एस. हॉक एरो अल्ट्रालाइट विमान वह जैक्सन, व्योमिंग के पास एक रखरखाव त्रुटि के कारण जैक्सन होल हवाई अड्डे से उड़ान भरने के ठीक बाद दुर्घटनाग्रस्त हो गया। जुलाई 2-3 जुलाई-स्टीव फॉसेट और सह-पायलट मार्क रेभोल्ज़ ने 14 जून 1919 को जॉन अल्कॉक और आर्थर व्हिटन-ब्राउन की ब्रिटिश टीम द्वारा विकर्स विमी बाइप्लेन में अटलांटिक के पहले सीधे पार को फिर से बनाया। 16 जुलाई-इक्वेटोरियल गिनी में बायोको पर मालाबो के बाहर मालाबो अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे से उड़ान भरने के कुछ ही मिनट बाद, एक इक्वेटोरियल एक्सप्रेस एयरलाइंस एंटोनोव एन-24 (नाटो रिपोर्टिंग नाम "कोक") बैनी के पास एक पहाड़ के किनारे दुर्घटनाग्रस्त हो गया, जिसमें सवार सभी 60 लोगों की मौत हो गई। 26 जुलाई-आयरिश एयरलाइन ईयूजेट ने परिचालन बंद कर दिया। इसे 28 जुलाई को प्रशासन में रखा जाता है। 27 जुलाई-यूनाइटेड ईगल एयरलाइंस-भविष्य की चेंगदू एयरलाइंस-ने उड़ान संचालन शुरू किया। 29 जुलाई-संयुक्त राज्य सेना ने बेल हेलीकॉप्टर टेक्सट्रॉन को 368 सशस्त्र टोही हेलीकॉप्टरों (ए. आर. एच.) की खरीद के लिए एक अनुबंध प्रदान किया। 30 जुलाई-दक्षिणी सूडान के पहले राष्ट्रपति और सूडान के पहले उपराष्ट्रपति दोनों के रूप में सेवारत जॉन गारंग डी मेबियर की दक्षिणी सूडान में एक पर्वत श्रृंखला में युगांडा के राष्ट्रपति मिल एमआई-172 हेलीकॉप्टर की दुर्घटना में मृत्यु हो गई। 2 अगस्त-एयर फ्रांस फ्लाइट 358,309 लोगों के साथ एक एयरबस ए 340-300 टोरंटो, ओंटारियो, कनाडा में टोरंटो पियर्सन अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे पर उतरने के बाद रनवे के अंत से फिसलने के बाद आग की लपटों में घिर गई। विमान राजमार्ग 401 के बगल में रुकता है। जहाज पर सवार सभी लोग बच जाते हैं, हालांकि 43 घायल हैं। 6 अगस्त-ट्यूनिन्टर उड़ान 1153, इटली से ट्यूनीशिया जा रहा एक एटीआर 72, भूमध्य सागर में दुर्घटनाग्रस्त हो गया, जिसमें सवार 39 लोगों में से 16 की मौत हो गई। 10 अगस्त-फिनलैंड के हेलसिंकी से एस्टोनिया के ताल्लिन के लिए उड़ान भरने वाला एक सिकोरस्की एस-76सी + हेलीकॉप्टर, कॉप्टरलाइन फ्लाइट 103, ताल्लिन खाड़ी में दुर्घटनाग्रस्त हो गया और डूब गया, जिसमें सवार सभी 14 लोगों की मौत हो गई। 14 अगस्त-हेलिओस एयरवेज की उड़ान 522, बोइंग 737-31 S ओलंपिया, मैराथन और वर्णवास, ग्रीस के उत्तर में एक पहाड़ में दुर्घटनाग्रस्त हो गई, जिसमें सभी 121 यात्रियों और चालक दल के सदस्यों की मौत हो गई। 16 अगस्त-वेस्ट कैरेबियन एयरवेज की उड़ान 708, एक चार्टर उड़ान पर संचालित एक मैकडॉनेल डगलस एम. डी.-82, उत्तर-पश्चिमी वेनेजुएला के पहाड़ों में मशीक्स के पास एक ऊंचाई पर रुक गई और दुर्घटनाग्रस्त हो गई, जिसमें सवार सभी 160 लोगों की मौत हो गई। यह वेनेजुएला के इतिहास में सबसे घातक हवाई आपदा है, जिसमें मैकडॉनेल डगलस एम. डी.-82 शामिल है, और मैकडॉनेल डगलस एम. डी.-80 श्रृंखला के विमान से जुड़ी तीसरी सबसे घातक आपदा है। यह 2005 की सबसे घातक विमानन दुर्घटना साबित होगी। 23 अगस्त-पेरू के पुकाल्पा में पुकाल्पा हवाई अड्डे पर तेज हवाओं और मूसलाधार बारिश में उतरने का प्रयास करते हुए, TANS पेरू उड़ान 204, एक बोइंग 737-244 उन्नत, पेड़ के शीर्ष से टकराता है और एक दलदल में दुर्घटनाग्रस्त हो जाता है, जिसमें सवार 98 लोगों में से 40 की मौत हो जाती है। लुटेरे कबाड़ के लिए बेचने के लिए मलबे के कुछ हिस्सों को चुरा लेते हैं। सितंबर नॉर्थवेस्ट एयरलाइंस कार्गो स्काई टीम कार्गो एयरलाइन गठबंधन में शामिल हो गया। इंटरकांटिनेंटल डी एविएशन परिचालन बंद कर देता है। 1 सितंबर-नॉर्वे के नागरिक उड्डयन और रेलवे दुर्घटना जांच बोर्ड ने नॉर्वे में सड़क दुर्घटनाओं की जांच की जिम्मेदारी ली और इसका नाम बदलकर दुर्घटना जांच बोर्ड नॉर्वे कर दिया गया। 5 सितंबर मंडला एयरलाइंस की उड़ान 091, बोइंग 737-2 Q3Adv 117 लोगों के साथ, इंडोनेशिया के मेदान में पोलोनिया अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे से उड़ान भरने के कुछ सेकंड बाद भारी आबादी वाले आवासीय क्षेत्र में दुर्घटनाग्रस्त हो गई, जिसमें दर्जनों घर और कारें नष्ट हो गईं। यह दुर्घटना इंडोनेशिया के इतिहास में तीसरी सबसे घातक दुर्घटना है, जिसमें विमान में सवार 100 लोग और जमीन पर 49 लोग मारे गए। इससे विमान में सवार 17 जीवित बचे और जमीन पर 26 लोग घायल हो गए। मरने वालों में उत्तरी सुमात्रा के गवर्नर रिजाल नूर्दिन और पूर्व गवर्नर राजा इनल सिरेगर भी शामिल हैं। एक एंटोनोव एन-26बी (नाटो रिपोर्टिंग नाम "कर्ल") ईआर-एजेडटी के रूप में पंजीकृत है, जो जॉर्जिया की ट्रांसावियासर्विस के स्वामित्व में है और कांगो लोकतांत्रिक गणराज्य के गैलेक्सी कॉर्पोरेशन द्वारा जॉर्जियाई उड़ान योग्यता प्रमाण पत्र के तहत कवत्शी एयरलाइंस की उड़ान के रूप में संचालित है, जो सितंबर 2004 में समाप्त हो गया था, कांगो लोकतांत्रिक गणराज्य के इसिरो में मातारी हवाई अड्डे पर कोहरे में उतरते समय एक पेड़ से टकराता है, दुर्घटनाग्रस्त हो जाता है और जल जाता है, जिसमें सवार सभी 11 लोगों की मौत हो जाती है। 9 सितंबर-बोएन्डे से किन्शासा की उड़ान पर कांगो लोकतांत्रिक गणराज्य में एयर कसाई द्वारा संचालित एक एंटोनोव एन-26बी (नाटो रिपोर्टिंग नाम "कर्ल") पड़ोसी कांगो गणराज्य में ब्राज़ाविले के उत्तर में दुर्घटनाग्रस्त हो गया, जिसमें सवार सभी 13 लोग मारे गए। 21 सितंबर-जेटब्लू एयरवेज फ्लाइट 292, एक एयरबस ए320 लॉस एंजिल्स अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे पर आपातकालीन लैंडिंग करता है क्योंकि इसके नाक के पहिये 90 डिग्री के कोण पर अटक जाते हैं। विमान में सवार सभी 145 लोग जीवित बच गए। 1 अक्टूबर-बाल्टीमोर, मैरीलैंड में बाल्टीमोर-वाशिंगटन अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे का नाम बदलकर बाल्टीमोर-वाशिंगटन अंतर्राष्ट्रीय थर्गूड मार्शल हवाई अड्डा कर दिया गया। 6 अक्टूबर-फेडएक्स के लिए माल ले जाने वाला एक छोटा विमान, जिसमें शोध वायरस की छह शीशियां शामिल हैं, डाउनटाउन विनीपेग, मैनिटोबा, कनाडा में दुर्घटनाग्रस्त हो गया। बोर्ड पर एकमात्र व्यक्ति, महिला पायलट की मौत हो गई है, लेकिन जमीन पर कोई चोट नहीं है। 8 अक्टूबर-चैंपियन एयर रेसर आर्ट वेंस की मृत्यु हो जाती है जब उनका ग्रुमैन एफ6एफ-5 हेलकैट दुर्घटनाग्रस्त हो जाता है और आग की लपटों में घिर जाता है जब वह मोंटेरी, टेनेसी के पास अंतरराज्यीय 40 की मध्य पट्टी पर आपातकालीन लैंडिंग का प्रयास करता है। 14 अक्टूबर-एयर जमैका एक्सप्रेस ने परिचालन बंद कर दिया। 16 अक्टूबर-संयुक्त राज्य अमेरिका के गृह सुरक्षा सचिव माइकल चेर्टॉफ ने आधिकारिक तौर पर अमेरिकी संघीय एयर मार्शल सेवा को अमेरिकी आप्रवासन और सीमा शुल्क प्रवर्तन से अमेरिकी परिवहन सुरक्षा प्रशासन में स्थानांतरित करने की मंजूरी दी। 22 अक्टूबर-बेलव्यू एयरलाइंस की उड़ान 210, एक बोइंग 737-200, नाइजीरिया के लागोस में मुर्तला मोहम्मद हवाई अड्डे से उड़ान भरने के ठीक बाद दुर्घटनाग्रस्त हो गई, जिसमें सवार सभी 117 लोगों की मौत हो गई। 25 अक्टूबर-वीजा पर्वैनेन अपने पैरों से जुड़े दो छोटे टर्बोजेट इंजनों के साथ एक विंगसूट में लाहती, फिनलैंड के ऊपर एक गर्म हवा के गुब्बारे से कूदता है, जिसमें लगभग 160 न्यूटन (16 कि. ग्रा. एफ., 35 एल. बी. एफ.) का जोर होता है और जे. ई. टी. ए-1 मिट्टी के तेल के ईंधन पर चलता है। पर्वैनेन लगभग 30 सेकंड की क्षैतिज उड़ान प्राप्त करता है जिसमें ऊंचाई का कोई ध्यान देने योग्य नुकसान नहीं होता है। 29 अक्टूबर घाना इंटरनेशनल एयरलाइंस ने अकरा, घाना से लंदन के लिए एक उद्घाटन उड़ान के साथ सेवा शुरू की। एयर लिंगस ने अपने अंतिम दो बोइंग 737 विमानों को सेवा से हटा लिया है। अब से, एयर लिंगस एक ऑल-एयरबस बेड़े का संचालन करता है। 5 नवंबर-अमेरिकी केंद्रीय खुफिया एजेंसी आरक्यू-1 प्रीडेटर मानव रहित हवाई वाहन द्वारा दागी गई कम से कम एक एजीएम-114 हेलफायर मिसाइल ने पाकिस्तान के उत्तरी वजीरिस्तान के मोसाकी में एक घर पर हमला किया, जिसमें अल-कायदा के वरिष्ठ नेता अबू हमजा राबिया घायल हो गए और उनकी पत्नी, उनकी बेटी और छह अन्य की मौत हो गई। 6 नवंबर-इराकी एयरवेज ने सितंबर 1980 में ईरान-इराक युद्ध के प्रकोप के बाद पहली बार ईरान के लिए उड़ान भरी, जिसमें बगदाद और तेहरान के बीच सेवा में जॉर्डन की तीबाह एयरलाइंस द्वारा संचालित एक विमान का उपयोग किया गया। 14 नवंबर-बोइंग ने बोइंग 747-8 लॉन्च किया। 26 नवंबर-मुंबई, भारत से प्रक्षेपण करते हुए, 67 वर्षीय भारतीय विमान चालक विजयपत सिंघानिया ने गर्म हवा के गुब्बारों के लिए एक नया विश्व ऊंचाई रिकॉर्ड बनाया, जो कैमरून जेड-1600 गुब्बारे में लगभग पांच घंटे की उड़ान के दौरान पहुंचा। 28 नवंबर-बोइंग ने बोइंग 757 विमान की अपनी अंतिम डिलीवरी की, और शंघाई एयरलाइंस एक की डिलीवरी लेने वाली अंतिम ग्राहक बन गई। बोइंग ने 54 ग्राहकों के लिए 1,050 विमानों का निर्माण करने के बाद अक्टूबर 2004 में 757 का उत्पादन बंद कर दिया था। 1 दिसंबर इंडोनेशियाई एयरलाइन अवेयर ने अपना नाम बदलकर इंडोनेशिया एयरएशिया कर लिया। एक अमेरिकी आरक्यू-1 प्रीडेटर मानव रहित हवाई वाहन द्वारा दागी गई एजीएम-114 हेलफायर मिसाइलों ने पाकिस्तान के हैसरी में एक घर पर हमला किया, जिसमें अल-कायदा के वरिष्ठ नेता अबू हमजा राबिया, उनके अंगरक्षक और दो लड़के मारे गए। 6 दिसंबर-एक इस्लामी गणराज्य ईरान वायु सेना सी-130ई हरक्यूलिस तेहरान, ईरान में एक दस मंजिला अपार्टमेंट इमारत में दुर्घटनाग्रस्त हो गया, जिसमें विमान में सवार सभी 94 लोगों और जमीन पर 22 से 34 लोगों की मौत हो गई। दुर्घटना में जमीन पर 90 अन्य लोग घायल हो गए। 7 दिसंबर-इंडियन एयरलाइंस ने खुद को भारतीय के रूप में रीब्रांड किया। 8 दिसंबर-शिकागो, इलिनोइस में शिकागो मिडवे अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे पर बर्फ के तूफान में उतरते समय, साउथवेस्ट एयरलाइंस की उड़ान 1248,103 लोगों के साथ एक बोइंग 737-7 H4, रनवे पर एक स्किड में चला गया। इसका नाक गियर गिर जाता है, और यह एक बाधा के माध्यम से दुर्घटनाग्रस्त हो जाता है और ऑटोमोबाइल यातायात से भरी सड़क पर आराम करने के लिए आ जाता है, जिससे तीन कारें टकरा जाती हैं। दुर्घटना में एक कार में सवार छह साल के लड़के की मौत हो गई और जमीन पर मौजूद नौ अन्य लोग और विमान में सवार तीन लोग घायल हो गए। 10 दिसंबर-सोसोलिसो एयरलाइंस की उड़ान 1145, एक मैकडॉनेल डगलस डीसी-9-32, नाइजीरिया के पोर्ट हारकोर्ट में पोर्ट हारकोर्ट अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे पर दुर्घटनाग्रस्त हो गई और आग की लपटों में घिर गई, जिसमें सवार 110 लोगों में से 108 की मौत हो गई और दोनों जीवित घायल हो गए। 19 दिसंबर-चॉक की ओशन एयरवेज फ्लाइट 101, एक ग्रुमैन जी-73टी टर्बाइन मालार्ड फ्लाइंग बोट, धातु की थकान के कारण एक पंख खो देती है और मियामी, फ्लोरिडा के पास अटलांटिक महासागर में दुर्घटनाग्रस्त हो जाती है, जिसमें सवार सभी 20 लोगों की मौत हो जाती है। यह चॉक की ओशन एयरवेज के लिए पहली घातक दुर्घटना है, जो 1917 के बाद से संचालित थी, लेकिन इसके मालार्ड्स के बेड़े को उड़ान योग्य और जमीन पर नहीं माना जाता है, और एयरलाइन व्यवसाय से बाहर हो जाती है। 23 दिसंबर-अज़रबैजान एयरलाइंस की उड़ान 217, एक एंटोनोव एन-140-100, अज़रबैजान के नारदरन के पास कैस्पियन सागर के तट पर उड़ान प्रणाली की विफलता का सामना करती है और दुर्घटनाग्रस्त हो जाती है, जिसमें सवार सभी 23 लोगों की मौत हो जाती है। 26 दिसंबर-स्थानीय समयानुसार शाम करीब 6 बजे, एक पाइपर एज़्टेक, पंजीकरण एन444डीए, जो प्रोविडेन्सियल्स द्वीप पर प्रोविडेन्सियल्स अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे के लिए बाध्य है, तुर्क और कैकोस द्वीप समूह में दक्षिण कैकोस के तट पर उथले पानी में दुर्घटनाग्रस्त हो गया। विमान में सवार सभी चार लोगों (पायलट और तीन यात्रियों) की मौत हो जाती है। 31 दिसंबर-यू. एस. फेडरल एविएशन एडमिनिस्ट्रेशन के अनुसार, 2005 के दौरान संयुक्त राज्य अमेरिका के ऊपर से लेजर से टकराने वाले विमानों की 283 घटनाएं हुईं। पहली उड़ानें फरवरी एयरो जेम्स 01 इसातिस 23 अप्रैल-सेसना साइटेशन मस्टैंग 27 अप्रैल-पहली एयरबस ए380, पंजीकरण एफ-डब्ल्यूडब्ल्यूओडब्ल्यू, टूलूज़, फ़्रांस से अपनी पहली उड़ान भरती है। 5 मई-डसॉल्ट फाल्कन 7X जून 3 जून-इसोयर एपीएम 30 शेर 15 जून-सीजेडएडब्ल्यू तोता 21 जून-स्केल्ड कम्पोजिट्स व्हाइट नाइट के तहत बोइंग एक्स-37 की पहली बंदी उड़ान 20 जुलाई-ग्रोब एसपीएन 30 सितंबर-एटीजी जेवलिन 27 नवंबर-होंगडू एल-15 दिसंबर 11 दिसंबर-पावनी चीफ 22 दिसंबर-सीजेडएडब्ल्यू स्पोर्टक्रूज़र ने 27वें लड़ाकू स्क्वाड्रन सेवानिवृत्ति के साथ दिसंबर-एफ-22 रैप्टर सेवा में प्रवेश किया 27 जुलाई-लॉकहीड एफ-104 स्टारफाइटर को इतालवी वायु सेना द्वारा सेवानिवृत्त किया गया था, जो एफ104 का अंतिम सैन्य उपयोगकर्ता था। संदर्भ वर्ष के अनुसार विमानन