Brian Souter
सर ब्रायन सॉटर (जन्म 5 मई 1954) एक स्कॉटिश व्यवसायी हैं। अपनी बहन, डेम एन ग्लोग के साथ, उन्होंने बस और रेल ऑपरेटरों के स्टेजकोच समूह की स्थापना की। उन्होंने बस और कोच संचालक मेगाबस, ट्रेन संचालन कंपनी साउथ वेस्ट ट्रेन्स, उनकी निवेश कंपनी सॉटर होल्डिंग्स लिमिटेड और सॉटर चैरिटेबल ट्रस्ट की भी स्थापना की। सौटर स्कॉटलैंड में राजनीतिक रूप से सक्रिय रहे हैं और उन्होंने स्कॉटिश नेशनल पार्टी (एसएनपी) का आर्थिक रूप से समर्थन किया है। 2000 में, जब स्कॉटिश कार्यकारी ने स्थानीय सरकार अधिनियम की धारा 2ए को निरस्त करने का प्रस्ताव रखा, जिसने स्थानीय अधिकारियों को "समलैंगिकता को बढ़ावा देने" से रोक दिया, तो सॉटर ने उनकी योजनाओं का विरोध करने के लिए कीप द क्लॉज अभियान शुरू किया, जिसमें स्कॉटलैंड में एक निजी जनमत संग्रह आयोजित करने के लिए अपने स्वयं के धन का £1 मिलियन खर्च किया। इस अभियान और अन्य विवादास्पद बयानों ने विरोधियों को उन पर होमोफोबिया का आरोप लगाने के लिए प्रेरित किया है। 2011 में, उन्हें परिवहन और स्वैच्छिक क्षेत्र की सेवाओं के लिए नाइट की उपाधि दी गई थी। स्कॉटिश लेबर पार्टी के राजनेताओं और समलैंगिक अधिकार प्रचारकों द्वारा इस सम्मान की आलोचना की गई थी। अक्टूबर 2019 में, सॉटर ने सॉटर इन्वेस्टमेंट्स में कुल शेयरों का 28 प्रतिशत धर्मार्थ कार्यों के लिए दान करने की घोषणा की, जिसका अनुमानित मूल्य 109 मिलियन पाउंड था। द स्कॉट्समैन में इसे "एंड्रयू कार्नेगी के बाद से किसी स्कॉट द्वारा दिया गया सबसे बड़ा धर्मार्थ दान" के रूप में वर्णित किया गया था। यह सौटर के धर्मार्थ ट्रस्ट द्वारा 13 वर्षों में "13,000 सार्थक कारणों" का समर्थन करने के लिए पहले ही 98 मिलियन पाउंड से अधिक खर्च करने के बाद आया था। 2020 में संडे टाइम्स रिच लिस्ट के अनुसार, सॉटर और उनकी बहन एन ग्लोग की कीमत £730 मिलियन है, जो पिछले वर्ष की तुलना में £145 मिलियन की कमी है। जीवन और करियर बचपन और शिक्षा सौटर का जन्म स्कॉटिश शहर पर्थ में हुआ था। उनके पिता एक बस चालक थे और एक बच्चे के रूप में ब्रायन अक्सर अपने पिता के साथ बस मार्गों पर यात्रा करते थे। स्कूल में उन्होंने अर्थशास्त्र और खातों में रुचि विकसित की, जिसके बारे में उन्होंने बाद में कहा, "अर्थशास्त्र और खातों को शामिल करने के लिए गणित से अपनी समय सारिणी को बदलना मेरे द्वारा किए गए सबसे अच्छे कामों में से एक था।" स्कूल छोड़ने पर, उन्होंने वाणिज्य शिक्षक बनने के लिए डंडी प्रौद्योगिकी संस्थान (जो 1994 में अबर्टे विश्वविद्यालय बन गया) में अध्ययन किया। पूरा होने पर उन्होंने ग्लासगो में स्ट्रैथक्लाइड विश्वविद्यालय में अध्ययन किया, जहाँ उन्होंने लेखा और अर्थशास्त्र में सीए डिप्लोमा के साथ स्नातक किया। स्नातक होने के बाद, सॉटर आर्थर एंडरसन एंड कंपनी स्टेजकोच में एक चार्टर्ड एकाउंटेंट बन गए, अपने पिता के अनावश्यक धन का उपयोग करते हुए, अपनी बहन एन ग्लोग और अपने बहनोई रॉबिन ग्लोग के साथ उन्होंने 1980 में स्टेजकोच समूह की स्थापना की, जो डंडी से लंदन के लिए बसें चलाता था। ग्रेट ब्रिटेन में बस सेवाओं के विनियमन के बाद, विस्तार जारी रहा, और 1980 के दशक के अंत में स्टेजकोच ने कंबरलैंड और हैम्पशायर में नेशनल बस कंपनी की सहायक कंपनियों और ईस्ट मिडलैंड्स, रिबल, साउथडाउन और यूनाइटेड काउंटी कंपनियों का अधिग्रहण किया। स्टेजकोच ने स्कॉटलैंड, न्यूकैसल और लंदन में बस संचालन भी खरीदा, जिसमें कुछ वर्षों बाद मैनचेस्टर को जोड़ा गया। 1993 में, स्टेजकोच का मूल्य 13.4 करोड़ पाउंड था और विदेशों में बसों और ट्रेनों के लिए नए अवसरों के लिए पूंजी प्राप्त करने के लिए लंदन स्टॉक एक्सचेंज में शुरू किया गया था। 1990 के दशक के मध्य तक, स्टेजकोच ने ऑस्ट्रेलिया और न्यूजीलैंड में अपनी रुचि विकसित की। कंपनी ने आगे हांगकांग में बसों और नौकाओं के संचालक सिटीबस और अमेरिका और कनाडा में सबसे बड़ी बस और कोच संचालक कोच यू. एस. ए. की खरीद के साथ विस्तार किया। सौटर मुख्य कार्यकारी बने और बाद में उन्होंने कोच यू. एस. ए. का अधिकांश हिस्सा बेच दिया। स्टेजकोच ने तब कई नई छोटी बस कंपनियों को खरीदा और स्थानीय प्रतिद्वंद्वियों को व्यवसाय से बाहर करने के लिए मुफ्त या कम किराए की बसें चलाईं। डार्लिंगटन में, स्टेजकोच की सहायक कंपनी बसवेज ने मौजूदा बस सेवा से चालकों की भर्ती के लिए इनाम की पेशकश की और प्रतिद्वंद्वी पसंदीदा बोलीदाता को उस सेवा को लेने से रोकने के लिए मुफ्त बसों की पेशकश की। एकाधिकार और विलय आयोग के अनुसार इस प्रथा को "हिंसक, निंदनीय और जनहित के खिलाफ" माना गया था। 2009 में, सॉटर को 16 लाख पाउंड का बोनस मिला। यह कहते हुए कि "यह महसूस किया गया था कि वर्तमान आर्थिक माहौल में किसी भी व्यक्ति के लिए £ 1.6million का बोनस पैकेज जेब में रखना सही नहीं होगा", उन्होंने अपने स्वयं के दान, सॉटर चैरिटेबल ट्रस्ट को £900,000 का दान दिया, जो यूके और विदेशों में मानवीय परियोजनाओं में सहायता करता है। शेष का अधिकांश हिस्सा कर्मचारी पेंशन कोष में दिया गया था। अगस्त 2012 में, यह घोषणा की गई थी कि सॉटर 1 मई 2013 को स्टेजकोच समूह के अध्यक्ष बनेंगे, वित्त निदेशक मार्टिन ग्रिफिथ्स ने सॉटर की जगह सीईओ के रूप में ली। दिसंबर 2019 में यह घोषणा की गई थी कि सॉटर वर्ष के अंत में अध्यक्ष के रूप में अपनी भूमिका से हट जाएंगे, लेकिन एक गैर-कार्यकारी निदेशक के रूप में बोर्ड में बने रहेंगे। लंदन स्टॉक एक्सचेंज में सॉटर द्वारा स्टेजकोच चलाने के कुछ ही समय बाद, उन्होंने अपना ध्यान ब्रिटिश रेलवे पर केंद्रित किया। प्रारंभिक प्रयोगों में कैलेडोनियन स्लीपर से जुड़े डिब्बों के साथ एक स्कॉटलैंड से लंदन सेवा ब्रांडेड स्टेजकोच रेल शामिल थी। ब्रिटिश रेल के निजीकरण के दौरान, स्टेजकोच ने 1996 से दक्षिण पश्चिम ट्रेनों की फ्रेंचाइजी के संचालन के लिए सफलतापूर्वक बोली लगाई, जिसके बाद उसी वर्ष द्वीप लाइन ट्रेनों का संचालन किया गया। स्टेजकोच ने 2001 और 2006 में दोनों को बनाए रखने के लिए सफलतापूर्वक बोली लगाई, इससे पहले कि वे 2017 में दक्षिण पश्चिम रेलवे में चले गए। 1998 में, स्टेजकोच ने वर्जिन रेल समूह में 49 प्रतिशत हिस्सेदारी खरीदी जो क्रॉस कंट्री और वेस्ट कोस्ट फ्रेंचाइजी का संचालन करता था। 2007 में, स्टेजकोच ने ईस्ट मिडलैंड्स ट्रेन फ्रैंचाइज़ी का संचालन शुरू किया। अप्रैल 2015 से जून 2018 तक, वर्जिन ट्रेन्स ईस्ट कोस्ट, जिसमें स्टेजकोच की 90 प्रतिशत हिस्सेदारी थी, इंटरसिटी ईस्ट कोस्ट फ्रेंचाइजी का संचालन करती थी। 2003 में, सॉटर ने बस और कोच संचालक मेगाबस को समूह में जोड़ा। अपने नारे "लो कॉस्ट इंटर सिटी ट्रैवल सर्विंग यूरोप" के साथ, इसने पूरे यूके और यूरोप में रियायती यात्रा की पेशकश की। 2012 में यह यूके के 31 शहरों में 250 मिलियन पाउंड से अधिक के वार्षिक लाभ के साथ 2 बिलियन पाउंड से अधिक के कारोबार के साथ संचालित हुआ। अप्रैल 2013 में सॉटर ने स्कॉटलैंड से लंदन के लिए एक नई मेगाबस रात भर की स्लीपर सेवा की घोषणा की। स्लीपर डिब्बों के निर्माण में 5 मिलियन पाउंड की लागत आई है, और इसमें 53 चमड़े की सीटें हैं जिन्हें 42 बंक बेड में बदला जा सकता है। यात्रियों को यात्रा के दौरान सोने के लिए एक वनसी मिलती है। यह सेवा मई 2017 में समाप्त हो गई, क्योंकि यह लगातार घाटे में चल रही थी, और डिब्बों का उपयोग अब केवल दिन की सेवाओं पर किया जाता है। सॉटर इन्वेस्टमेंट्स सॉटर के पास 200 से अधिक निजी निवेश हैं, जिनका प्रबंधन उनकी कंपनी सॉटर इन्वेस्टमेंट्स द्वारा किया जाता है। यह परिसंपत्ति वर्गों की एक विस्तृत श्रृंखला में निवेश करता है, जिसमें निजी इक्विटी पर प्राथमिक ध्यान केंद्रित किया जाता है और 25 से अधिक प्रत्यक्ष उद्धृत निवेशों का एक पोर्टफोलियो होता है। स्टेजकोच को छोड़कर कुल पोर्टफोलियो के मूल्य में 12 वर्षों में प्रति वर्ष 9 प्रतिशत की वृद्धि हुई है। हाईलैंड ग्लोबल ट्रांसपोर्ट सॉटर और उनकी बहन एन ग्लोग ने 2012 में हाईलैंड ग्लोबल ट्रांसपोर्ट का गठन किया। यह 600 मिलियन पाउंड से अधिक मूल्य के परिवहन संबंधी निवेशों का एक पोर्टफोलियो रखता है, जिसमें शामिल हैंः स्टेजकोच समूह (26 प्रतिशत) इस्तांबुल डेनिज ओटोबुस्लेरी, बोस्फोरस और मर्मारा के सागर पर एक नौका संचालक, तुर्की (एचजीटी शेयरधारकों द्वारा प्रत्यक्ष रूप से आयोजित) पोलस्कीबस, पोलैंड में एक इंटरसिटी कोच सेवा संचालक, दिसंबर 2017 में फ्लिक्सबस को बेच दिया गया अलेक्जेंडर डेनिस, यूके, एशिया और उत्तरी अमेरिका में एक बस और कोच निर्माता अर्जेंटीना एनर्जी, एक बायोडीजल निर्माता सनसीकर, एक लक्जरी मोटर नौका निर्माता ओन्नीबस (75 प्रतिशत), फिनलैंड में एक इंटरसिटी कोच ऑपरेटर जिसे मई 2014 में खरीदा गया था, जिसे अक्टूबर 2018 में बेच दिया गया था। अगस्त 2015 में, इन्हें 340 बसों और डिब्बों और 17 नौकाओं के साथ इनमोशन समूह के रूप में एक साथ लाया गया था। माना कोच सर्विसेज, वेलिंगटन हॉविक एंड ईस्टर्न बसों में एक शहरी बस ऑपरेटर, ऑकलैंड फुलर्स ग्रुप (फुलर्स360) में एक शहरी बस ऑपरेटर, ऑकलैंड हार्बर और हौराकी गल्फ मनाबस पर कम्यूटर और पर्यटक नौका सेवाओं का ऑपरेटर, एक अंतर-शहर कोच ऑपरेटर नेकेड बस, एक अंतर-शहर कोच ऑपरेटर रीसबी बसें, 40 वाहन कोच ऑपरेटर मनाबस और नेकेड बस ने 15 जुलाई 2018 को परिचालन बंद कर दिया, जिसमें बस बेड़े को रिचीज ट्रांसपोर्ट को बेच दिया गया। रीसबी बसों को भी फरवरी 2019 में रिचीज को बेच दिया गया था। माना कोच सर्विसेज और हॉविक एंड ईस्टर्न बसों को क्रमशः अक्टूबर और नवंबर 2019 में ट्रांसदेव ऑस्ट्रेलिया को बेच दिया गया था। यह फुलर्स ग्रुप (फुलर्स360) को नवंबर 2019 तक न्यूजीलैंड में सॉटर की एकमात्र सहायक कंपनी के रूप में छोड़ देता है। इंस्टीट्यूट ऑफ चार्टर्ड एकाउंटेंट्स ऑफ स्कॉटलैंड अप्रैल 2015 में, सॉटर को आधिकारिक तौर पर नव नियुक्त अध्यक्ष जिम पेटीग्रू के साथ इंस्टीट्यूट ऑफ चार्टर्ड एकाउंटेंट्स ऑफ स्कॉटलैंड का उपाध्यक्ष नियुक्त किया गया था। सौटर, जिन्होंने 1984 में चार्टर्ड एकाउंटेंट के रूप में योग्यता प्राप्त की, उपाध्यक्ष की भूमिका के लिए एकमात्र नामांकित व्यक्ति थे। मई 2017 में संगठन ने उन्हें अपना अध्यक्ष नियुक्त किया। राजनीतिक गतिविधि धारा 28 2000 में, स्कॉटिश कार्यकारी ने धारा 28 कानूनों को समाप्त करने का प्रस्ताव रखा, जो स्थानीय अधिकारियों को "जानबूझकर समलैंगिकता को बढ़ावा देने" से मना करता था। सौटर कीप द क्लॉज अभियान के एक प्रमुख नेता थे, जिसने इसके उन्मूलन को रोकने की कोशिश की। स्कॉटलैंड में, जहाँ धारा 28 को खंड 2ए के रूप में जाना जाता था, सॉटर ने जनमत का आकलन करने के लिए स्कॉटलैंड में पहले निजी रूप से वित्त पोषित डाक जनमत संग्रह पर £1 मिलियन खर्च किए। सौटर के एक प्रवक्ता ने कहा, "वह व्यक्तिगत गौरव के लिए इसमें नहीं हैं। वह यह लड़ाई इसलिए लड़ रहा है क्योंकि वह एक पिता और प्रतिबद्ध ईसाई है। 3,970,712 मतपत्र पोस्ट किए गए और 31.8% वैध वोट वापस कर दिए गए, जो किसी भी स्कॉटिश राष्ट्रीय चुनाव की तुलना में कम मतदान दर थी। 86.8% खंड 28,13.2% को निरस्त करने के पक्ष में रखने के पक्ष में थे। सौटर ने बताया कि खंड को बनाए रखने के लिए मतदान करने वाले लोगों की संख्या पिछले दस वर्षों में स्कॉटलैंड में किसी भी चुनाव में किसी भी राजनीतिक दल के लिए डाले गए वोटों की संख्या से अधिक थी, हालांकि स्कॉटिश मतदाता आमतौर पर दो विकल्पों के बजाय चार मुख्य दलों में से चुनते हैं। यह अभियान अंततः असफल रहा। सौटर के अभियान समूह ने अपनी बैलेट सेवाओं की सहायक कंपनी के माध्यम से बैलेट आयोजित करने के लिए इलेक्टोरल रिफॉर्म सोसाइटी से संपर्क किया। सोसायटी ने अनुरोध को अस्वीकार कर दिया क्योंकि उसका मानना था कि चुनाव "लोगों से धारा 28 के निरसन पर राय देने के लिए कहने के लिए एक वैध लोकतांत्रिक अभ्यास नहीं होगा, बिना यह जाने कि इसका स्थान क्या लेगा।" सौटर के रुख के विरोधी कई समूहों ने मतदान के सार्वजनिक बहिष्कार का आह्वान किया था, और तदनुसार दावा किया था कि क्योंकि केवल एक अल्पसंख्यक ने मतदान किया था, यह सौटर और उनके समर्थकों के लिए एक हार थी। स्कॉटिश नेशनल पार्टी (जिसका सॉटर ने समर्थन किया है) सहित मुख्यधारा के राजनेताओं ने उनके सर्वेक्षण को काफी हद तक नजरअंदाज कर दिया और विवाद किया कि क्या परिणाम जनमत का सही प्रतिबिंब था, स्कॉटिश कार्यकारी ने कहा कि जनता को सॉटर के अभियान समूह द्वारा "गलत सूचना और झूठ" का आहार दिया गया था। समुदाय मंत्री, वेंडी अलेक्जेंडर एम. एस. पी. ने मतदान की आलोचना करते हुए कहा, "मुझे लगता है कि आज के मतदान के बारे में जो महत्वपूर्ण है वह यह है कि तीन में से दो मतदाताओं ने इस महिमामंडित जनमत सर्वेक्षण को अस्वीकार कर दिया, या अस्वीकार कर दिया या बस नजरअंदाज कर दिया।" समलैंगिक अधिकार प्रचारक पीटर टैचेल ने कहा कि "धारा 28 के लिए ब्रायन सॉटर का समर्थन 1950 के दशक में संयुक्त राज्य अमेरिका के गहरे दक्षिण में नस्लीय अलगाव बनाए रखने के लिए व्यापार-वित्त पोषित अभियान के नैतिक समकक्ष है।" टैचेल ने कहा कि सॉटर का अभियान "घृणित" था और यह स्पष्ट है कि वह अपने विशाल भाग्य का उपयोग एक क्रूर और "धर्मांध कानून" को अक्षुण्ण रखने की कोशिश करने के लिए कर रहे थे। एसएनपी और अन्य राजनीतिक दलों को दान सौटर स्कॉटिश नेशनल पार्टी (एसएनपी) का एक प्रमुख वित्तीय समर्थक था। मार्च 2007 में, उन्होंने स्कॉटिश राजनीति के भीतर धन के असंतुलन का हवाला देते हुए £500,000 का दान दिया। उन्होंने कहा कि वित्त पोषण में असंतुलन को दूर करना उनका इरादा थाः "जब तक मुझे याद है, संघ के लिए मामले को लंदन से नकद द्वारा भारी वित्तपोषित किया गया है, जबकि स्वतंत्रता के मामले में संसाधनों की कमी है। मुझे उम्मीद है कि मेरा दान इस असंतुलन को दूर करने में मदद करेगा। दान के बाद, एसएनपी नेता एलेक्स सैल्मंड की दान स्वीकार करके "होमोफोबिया को बढ़ावा देने" के लिए आलोचना की गई थी। सैल्मंड ने सौटर को उनके समर्थन के लिए धन्यवाद दिया और उन्हें "अपनी पीढ़ी के उत्कृष्ट उद्यमियों में से एक" कहा। एक महीने बाद, अप्रैल 2007 में, एसएनपी की बस नेटवर्क को फिर से विनियमित करने की प्रतिबद्धता (पार्टी के 2006 के सम्मेलन में की गई) को 2007 के घोषणापत्र से हटा दिया गया था, हालांकि एसएनपी ने किसी भी सीधे लिंक से इनकार किया था। फरवरी 2011 में सॉटर ने फिर से एसएनपी के लिए वित्तीय सहायता का वादा किया, जिसमें उन्होंने 500,000 पाउंड तक के दान के साथ उठाए गए प्रत्येक पाउंड का मिलान करने का वादा किया। अपने समर्थन की घोषणा करते हुए उन्होंने कहा कि सैल्मंड और एसएनपी कार्यालय में दूसरे कार्यकाल के हकदार थे। एसएनपी ने चुनाव में शानदार जीत हासिल की और सैल्मंड को प्रथम मंत्री के रूप में निर्विरोध लौटा दिया गया। बी. बी. सी. ने अगस्त 2014 में बताया कि सॉटर ने स्कॉटिश स्वतंत्रता अभियान के लिए 10 लाख पाउंड का दान दिया था। नवंबर 2014 में निकोला स्टर्जन के एसएनपी नेता बनने के बाद से, सॉटर ने आगे कोई दान नहीं किया है, लेकिन दिसंबर 2014 में उन्होंने लिबरल डेमोक्रेट्स की लुईस शाखा को 3,500 पाउंड दिए। 1992 में सॉटर और उनकी पत्नी ने सॉटर चैरिटेबल ट्रस्ट की स्थापना की, जो यूके और विदेशों में मानवीय परियोजनाओं की सहायता करता है, विशेष रूप से, लेकिन विशेष रूप से नहीं, जो ईसाई धर्म पर जोर देते हैं। परियोजनाओं में मलेरिया की रोकथाम और अफ्रीका में स्कूली बच्चों को दैनिक भोजन की आपूर्ति शामिल है। ट्रस्ट ने 13,000 सार्थक कारणों के लिए 98 मिलियन पाउंड से अधिक का दान दिया है। ट्रस्ट द्वारा सालाना वित्त पोषित समूहों में टियरफंड, द मैसेज ट्रस्ट, ओएसिस ट्रस्ट और जैम इंटरनेशनल शामिल हैं। अप्रैल 2019 में, सॉटर की कंपनी स्टेजकोच साउथईस्ट को दृश्य कलाकारों के लिए वार्षिक टर्नर पुरस्कार के प्रायोजक के रूप में घोषित किया गया था, लेकिन प्रायोजन में सॉटर की भागीदारी की सार्वजनिक आलोचना के बाद कुछ दिनों बाद आपसी समझौते से प्रायोजन समाप्त हो गया था। 1989 में सॉटर को स्कॉटिश बिजनेस अचीवमेंट अवार्ड ट्रस्ट से एक पुरस्कार मिला। 1997 में उन्हें स्ट्रैथक्लाइड विश्वविद्यालय से मानद उपाधि प्रदान की गई। 1998 में उन्हें स्कॉटिश उद्यमी पुरस्कार से सम्मानित किया गया। 1999 में उन्होंने एबर्टे विश्वविद्यालय से अपनी दूसरी मानद उपाधि प्राप्त की। 2004 में उन्हें इनसाइडर एलीट अवार्ड्स में बिजनेसमैन ऑफ द ईयर पुरस्कार से सम्मानित किया गया था। 2008 में उन्हें बस उद्योग की सेवाओं के लिए विशेष मान्यता पुरस्कार दिया गया था। जून 2010 में उन्हें "टैलेंट इन मोबिलिटी" अवार्ड्स में एक विशेष कैरियर सेवा पुरस्कार दिया गया, जो सार्वजनिक परिवहन उद्योग के लिए पेरिस में आयोजित यूरोपीय गतिशीलता प्रदर्शनी का हिस्सा था। अक्टूबर 2010 में उन्हें अर्न्स्ट एंड यंग यूके मास्टर एंटरप्रेन्योर ऑफ द ईयर से सम्मानित किया गया था। 2011 में उन्हें 2011 पर्थशायर चैंबर ऑफ कॉमर्स बिजनेस स्टार अवार्ड्स में एक उत्कृष्ट उपलब्धि पुरस्कार से सम्मानित किया गया था। 18 अप्रैल 2012 को उन्हें ब्रिटिश ट्रैवल एंड हॉस्पिटैलिटी इंडस्ट्री हॉल ऑफ फेम में शामिल किया गया, जो सम्मान प्राप्त करने वाले पहले सार्वजनिक परिवहन उद्यमी थे। परिवहन और स्वैच्छिक क्षेत्र की सेवाओं के लिए 2011 के जन्मदिन सम्मान में नाइटहुड सॉटर को नाइट की उपाधि दी गई थी। यह विवादास्पद साबित हुआ, और स्कॉटिश लेबर सांसद कैथी जैमीसन द्वारा इसकी आलोचना की गई, जिन्होंने नाइटहुड और स्कॉटिश नेशनल पार्टी को दान की गई बड़ी राशि के बीच एक संबंध का सुझाव दिया। एक सार्वजनिक बयान में, जैमीसन ने कहाः "प्रथम मंत्री और उनकी पार्टी को अमीर व्यक्तियों द्वारा उन्हें बड़ी राशि देने के साथ विकसित संबंधों पर गंभीरता से विचार करना चाहिए। जनता ठीक ही पूछेगी कि मिस्टर सॉटर की खरीदारी सूची में आगे क्या है? सैल्मंड ने मामले में किसी भी गलत काम से इनकार किया और स्कॉटिश सांसद जिम शेरिडन द्वारा जांच की मांग के बाद खुद को जांच के लिए भेजा। कार्मिली के लॉर्ड फ्रेजर द्वारा संचालित एक स्वतंत्र रिपोर्ट ने सैल्मंड को किसी भी गलत काम से मुक्त करते हुए कहा कि "मुझे लगता है कि प्रथम मंत्री के रूप में एलेक्स सैल्मंड द्वारा मंत्रिस्तरीय संहिता का कोई उल्लंघन नहीं किया गया है और उन्हें किसी भी उल्लंघन से पूरी तरह से बरी कर दिया जाना चाहिए।" सॉटर के नाइटहुड की समलैंगिक अधिकार प्रचारकों द्वारा भी आलोचना की गई थी, जिन्होंने महसूस किया कि यह सम्मान समलैंगिक समुदाय का अपमान था और सॉटर के पिछले अभियान को देखते हुए प्रभावी रूप से होमोफोबिया को पुरस्कृत कर रहा था। नाइट की उपाधि वापस लेने की याचिका पर जुलाई 2011 तक 5000 हस्ताक्षर प्राप्त हुए। व्यक्तिगत जीवन 1998 में, सॉटर ने अंग्रेजी नॉर्दर्नर्स (जो उनके ग्राहकों का एक बड़ा हिस्सा हैं) को "बीयर पीने वाले, चिप खाने वाले, परिषद में रहने वाले, पुराने श्रम-मतदान करने वाले लोगों" के रूप में वर्णित किया। सौटर अपनी पत्नी और चार बच्चों के साथ स्कॉटलैंड के पर्थ में रहते हैं। वह चर्च ऑफ द नाज़रीन के सदस्य हैं, और पर्थ में ट्रिनिटी चर्च ऑफ द नाज़रीन में भाग लेते हैं। संदर्भ बाहरी लिंक आधिकारिक वेबसाइट जीवित लोग 1954 जन्म पर्थ, स्कॉटलैंड से स्टेजकोच समूह अलेक्जेंडर डेनिस लोग डंडी विश्वविद्यालय के पूर्व छात्र स्ट्रैथक्लाइड स्कॉटिश कंपनी के संस्थापक स्कॉटिश लेखाकार स्कॉटिश अरबपति लोग पर्थ अकादमी में शिक्षित लोग बस परिवहन में लोग नाइट्स स्नातक स्कॉटिश शूरवीर ब्रिटिश सार्वजनिक परिवहन अधिकारी स्कॉटिश सदस्य चर्च ऑफ द नाज़रीन 20 वीं शताब्दी के स्कॉटिश व्यवसायी 21 वीं शताब्दी के स्कॉटिश व्यवसायी