East Tsim Sha Tsui station
ईस्ट सिम शा त्सुई () हांगकांग की मास ट्रांजिट रेलवे (एम. टी. आर.) प्रणाली का एक स्टेशन है। यह वर्तमान में एक मध्यवर्ती स्टेशन है। स्टेशन कोवलून टोंग स्टेशन पर सतह यातायात जाम और यात्रियों की भीड़ को कम करने के लिए बनाया गया था। स्टेशन से दूरी लगभग एक किलोमीटर है और यात्रा का समय लगभग दो मिनट है। यह स्टेशन सबवे (भूमिगत पैदल यात्री सुरंग) के सिम शा सुई स्टेशन से जुड़ा हुआ है। पूर्वी रेल लाइन का पूर्ववर्ती कौलून-कैंटन रेलवे (ब्रिटिश खंड) था, जिसे 1910 में खोला गया था। खुलने के समय, इसका दक्षिणी टर्मिनस सिम शा त्सुई में स्थित था, जहाँ आज क्लॉक टॉवर खड़ा है। हालाँकि, पुराने कौलून स्टेशन को 1975 में बंद कर दिया गया था, और रेलवे के दक्षिणी टर्मिनस को नवनिर्मित हंग होम स्टेशन में स्थानांतरित कर दिया गया था। वर्तमान पूर्वी सिम शा सुई स्टेशन के एक प्रारंभिक पूर्ववर्ती, जिसे पूर्वी कौलून लाइन 1970 योजना में मेरिनर नाम दिया गया था, का उद्देश्य कांग कौ लाइन (अब इसका हिस्सा) को आदान-प्रदान प्रदान प्रदान करना था। पूर्वी सिम शा सुई के लिए योजनाओं को बाद में 1993 में पुनर्जीवित किया गया जब पूर्वी कौलून लाइन की योजनाओं को पूर्वी गलियारे के हिस्से के रूप में एक मध्यम क्षमता प्रणाली बनने के लिए संशोधित किया गया था, जिसे लांटाउ हवाई अड्डा रेलवे (अब और) में स्थानांतरित किया गया था। ईस्ट सिम शा सुई के निर्माण का अनुबंध बाद में हांगकांग स्थित गैमन कंस्ट्रक्शन और जापान स्थित निशिमात्सु के एक संघ को दिया गया था। ईस्ट सिम शा सुई को 24 अक्टूबर 2004 को सिम शा सुई एक्सटेंशन से केसीआर ईस्ट रेल के दक्षिण की ओर विस्तार के रूप में खोला गया था, जो 30 वर्षों के बाद सिम शा सुई क्षेत्र में रेलवे की वापसी का प्रतीक है। यह 16 अगस्त 2009 तक पूर्वी रेल लाइन के दक्षिणी टर्मिनस के रूप में कार्य करता रहा। अपने भूमिगत स्थान के परिणामस्वरूप, स्टेशन को पूर्ण ऊंचाई वाले प्लेटफॉर्म स्क्रीन दरवाजों से सुसज्जित किया गया था, उसी प्रकार का उपयोग केसीआर वेस्ट रेल पर किया गया था, जो एक साल पहले खोला गया था। यह स्टेशन पाँच वर्षों तक इन दरवाजों के साथ पूर्वी रेल लाइन पर एकमात्र स्टेशन था, और इसके परिणामस्वरूप, स्क्रीन दरवाजों का 12-कार लंबा सेट दुनिया में सबसे लंबा था। पूर्वी रेल लाइन के दक्षिणी टर्मिनस के रूप में पूर्वी सिम शा सुई स्टेशन की स्थिति का उद्देश्य केवल एक अस्थायी व्यवस्था होना था। 16 अगस्त 2009 को एम. टी. आर. कौलून सदर्न लिंक के खुलने पर, ईस्ट रेल लाइन का दक्षिणी टर्मिनस फिर से हंग होम बन गया (हालांकि 2022 में शा टिन से सेंट्रल लिंक के खुलने तक केवल अस्थायी था), और हंग होम और ईस्ट सिम सुई के बीच की पटरियां इसका हिस्सा बन गईं। नतीजतन, हंग होम पूर्वी रेल लाइन और पश्चिम रेल लाइन का आम टर्मिनस बन गया (और इसके बीच क्रॉस-प्लेटफ़ॉर्म इंटरचेंज प्रदान किया गया), जबकि पूर्वी सिम शा सुई पश्चिम रेल लाइन पर एक मध्यवर्ती स्टेशन बन गया। तुएन मा लाइन ट्रेनों (8 कारों) की छोटी लंबाई के कारण, प्लेटफार्मों के सिरों को उपयोग से हटा दिया गया और बंद कर दिया गया। 27 जून 2021 को, आधिकारिक तौर पर शाटिन से सेंट्रल लिंक परियोजना के हिस्से के रूप में, नया बनाने के लिए पूर्वी कौलून में (जिसे पहले से ही तुएन मा लाइन चरण 1 में विस्तारित किया गया था) के साथ विलय कर दिया गया। इसलिए, ईस्ट सिम शा त्सुई को परियोजना में शामिल किया गया था और अब यह तुएन मा लाइन पर एक मध्यवर्ती स्टेशन है। स्टेशन लेआउट त्सुएन वान लाइन की ओर जाने वाले यात्री एस्केलेटर की सवारी करके कॉनकोर्स तक जाते हैं और तुएन मा लाइन प्रणाली को छोड़ देते हैं। फिर वे क्रमशः मध्य सड़क या मोदी सड़क सबवे प्रणाली के साथ चलते हुए क्रमशः एल 2 और एम 3 से बाहर निकलने पर सिम शा सुई स्टेशन तक पहुँचते हैं। हालाँकि स्टेशन सबवे द्वारा जुड़े हुए हैं, लेकिन पूर्वी सिम शा सुई और सिम शा सुई स्टेशनों के लिए किराया द्वार अलग हैं। तुएन मा लाइन से त्सुएन वान लाइन तक जाने वाले एकल यात्रा टिकट यात्रियों को त्सिम शा त्सुई स्टेशन पर दूसरा टिकट खरीदना होगा क्योंकि यात्रियों के पूर्वी त्सिम शा त्सुई स्टेशन पर टर्नस्टाइल से बाहर निकलने के बाद टिकट वापस ले लिया जाता है। इसके विपरीत, ऑक्टोपस कार्ड उपयोगकर्ता जो परिवहन से संबंधित कोई अन्य खरीदारी किए बिना या स्टेशनों के बीच नौ से अधिक गैर-परिवहन से संबंधित खरीदारी किए बिना तीस मिनट के भीतर पूर्वी सिम शा सुई और सिम शा सुई स्टेशनों के बीच स्थानांतरण करते हैं, उन्हें एक ही यात्रा करने वाला माना जाता है और तदनुसार शुल्क लिया जाता है। इसके अलावा, एम. टी. आर. सिटी सेवर उपयोगकर्ता जो तीस मिनट के भीतर ईस्ट सिम शा सुई और सिम शा सुई स्टेशनों के बीच स्थानांतरण करते हैं, माना जाता है कि उन्होंने एक ही यात्रा की है और कोई अतिरिक्त यात्रा शुल्क नहीं लिया जाएगा। प्रवेश/निकास पूर्वी सिम शा सुई स्टेशन मोदी रोड और मिडिल रोड सबवे के माध्यम से सिम शा सुई स्टेशन से जुड़ा हुआ है। जब दोनों स्टेशनों के निकास को जोड़ा जाता है, तो निकास की कुल संख्या सेंट्रल से भी अधिक होती है। सिम शा सुई स्टेशन में हांगकांग के सभी रेल स्टेशनों में सबसे ऊंचे अक्षर के साथ निकास है। क्रमशः 1 और 0 के साथ भ्रम के कारण कोई निकास I या O नहीं है। सिम शा सुई स्टेशन ए1: कौलून पार्क ए2: हम्फ्रीज़ एवेन्यू बी1: नाथन रोड बी2: कैमरून रोड सी1: नाथन रोड सी2: पेकिंग रोड डी1: नाथन रोड डी2: कारनारवोन रोड ईः कौलून होटल एचः आईस्क्वायर आरः आईस्क्वायर इन ईस्ट सिम शा सुई स्टेशन जेः विक्टोरिया डॉकसाइड केः मिडिल रोड एल1: हर्मेस हाउस एल3: पेनिनसुला होटल एल4: कौलून होटल एल5: पेकिंग रोड एल6: सैलिसबरी रोड एन1: मोदी रोड एन2: हनोई रोड एन3: के11 आर्ट मॉल एन4: के11 आर्ट मॉल एन5