Infrared homing
इन्फ्रारेड होमिंग एक निष्क्रिय हथियार मार्गदर्शन प्रणाली है जो लक्ष्य से इन्फ्रारेड (आई. आर.) प्रकाश उत्सर्जन का उपयोग निर्बाध रूप से ट्रैक करने और उसका पालन करने के लिए करती है। इन्फ्रारेड सीकिंग का उपयोग करने वाली मिसाइलों को अक्सर "हीट-सीकर्स" के रूप में संदर्भित किया जाता है क्योंकि इन्फ्रारेड गर्म निकायों द्वारा दृढ़ता से विकिरणित होता है। कई वस्तुएँ जैसे कि लोग, वाहन इंजन और विमान गर्मी उत्पन्न करते हैं और उत्सर्जित करते हैं और इसलिए पृष्ठभूमि में वस्तुओं की तुलना में प्रकाश की अवरक्त तरंग दैर्ध्य में विशेष रूप से दिखाई देते हैं। इन्फ्रारेड सीकर्स निष्क्रिय उपकरण हैं, जो रडार के विपरीत, कोई संकेत नहीं देते हैं कि वे किसी लक्ष्य पर नज़र रख रहे हैं। यह उन्हें दृश्य मुठभेड़ों के दौरान या लंबी दूरी पर चुपके से हमलों के लिए उपयुक्त बनाता है जब उनका उपयोग आगे की ओर दिखने वाले अवरक्त या इसी तरह के क्यूइंग सिस्टम के साथ किया जाता है। गर्मी चाहने वाले बेहद प्रभावी हैंः पिछले 25 वर्षों में संयुक्त राज्य अमेरिका के सभी हवाई युद्ध नुकसान का 90 प्रतिशत इन्फ्रारेड-होमिंग मिसाइलों के कारण हुआ है। हालाँकि, वे कई सरल जवाबी उपायों के अधीन हैं, विशेष रूप से गलत गर्मी स्रोत प्रदान करने के लिए लक्ष्य के पीछे भड़कना। यह तभी काम करता है जब पायलट मिसाइल के बारे में जानता है और समय पर जवाबी कार्रवाई करता है। आधुनिक साधकों के परिष्कार ने इन प्रति-उपायों को तेजी से अप्रभावी बना दिया है। प्रथम आई. आर. उपकरणों का प्रयोग द्वितीय विश्व युद्ध से पहले किया गया था। युद्ध के दौरान, जर्मन इंजीनियर गर्मी की तलाश करने वाली मिसाइलों और निकटता फ्यूज पर काम कर रहे थे, लेकिन युद्ध समाप्त होने से पहले उनके पास विकास को पूरा करने का समय नहीं था। युद्ध के दौरान शंक्वाकार स्कैनिंग और लघु निर्वात नलिकाओं की शुरुआत होने तक वास्तव में व्यावहारिक डिजाइन संभव नहीं थे। विमान-रोधी आई. आर. प्रणालियाँ 1940 के दशक के अंत में उत्साहपूर्वक शुरू हुईं, लेकिन इलेक्ट्रॉनिक्स और रॉकेट्री का पूरा क्षेत्र इतना नया था कि 1950 के दशक के मध्य में पहले उदाहरणों के सेवा में प्रवेश करने से पहले उन्हें काफी विकास की आवश्यकता थी। प्रारंभिक उदाहरणों की महत्वपूर्ण सीमाएँ थीं और 1960 के दशक के दौरान युद्ध में सफलता की दर बहुत कम थी। 1970 और 1980 के दशक में विकसित एक नई पीढ़ी ने काफी प्रगति की और उनकी घातकता में काफी सुधार किया। 1990 के दशक और उसके बाद के नवीनतम उदाहरणों में लक्ष्य पर उनके पीछे के दृश्य क्षेत्र (एफओवी) से हमला करने और यहां तक कि जमीन पर वाहनों को लेने की क्षमता है। आई. आर. चाहने वाले कई अर्ध-स्वचालित कमांड टू लाइन ऑफ साइट (एस. ए. सी. एल. ओ. एस.) हथियारों के लिए भी आधार हैं। इस उपयोग में, साधक को प्रक्षेपक पर एक प्रशिक्षित मंच पर रखा जाता है और प्रचालक इसे हाथ से लक्ष्य की सामान्य दिशा में इंगित रखता है, अक्सर एक छोटे दूरबीन का उपयोग करके। साधक लक्ष्य को ट्रैक नहीं करता है, लेकिन मिसाइल, अक्सर एक स्वच्छ संकेत प्रदान करने के लिए फ्लेयर्स द्वारा सहायता प्राप्त करती है। समान मार्गदर्शन संकेत उत्पन्न किए जाते हैं और मिसाइल को पतले तारों या रेडियो संकेतों के माध्यम से भेजा जाता है, जो मिसाइल को प्रचालक के दूरबीन के केंद्र में ले जाता है। इस तरह की एस. ए. सी. एल. ओ. एस. प्रणालियों का उपयोग टैंक रोधी मिसाइलों और सतह से हवा में मार करने वाली मिसाइलों के साथ-साथ अन्य भूमिकाओं के लिए किया गया है। गर्मी की तलाश करने वाली मिसाइल की नोक या सिर पर अवरक्त संवेदक पैकेज को साधक सिर के रूप में जाना जाता है। हवा से हवा में इन्फ्रारेड-निर्देशित मिसाइल प्रक्षेपण के लिए नाटो संक्षिप्त कोड फॉक्स टू है। इतिहास प्रारंभिक शोध इन्फ्रारेड प्रकाश से टकराने पर इलेक्ट्रॉनों को छोड़ने की कुछ पदार्थों की क्षमता की खोज 1901 में प्रसिद्ध भारतीय बहुश्रुत जगदीश चंद्र बोस ने की थी, जिन्होंने गैलेना में प्रभाव देखा, जिसे आज सीसा सल्फाइड, पी. बी. एस. के रूप में जाना जाता है। उस समय बहुत कम आवेदन थे, और उन्होंने अपने 1904 के पेटेंट को समाप्त होने दिया। 1917 में, थियोडोर केस ने मूवीटोन ध्वनि प्रणाली पर अपने काम के हिस्से के रूप में पाया कि थैलियम और सल्फर का मिश्रण बहुत अधिक संवेदनशील था, लेकिन विद्युत रूप से अत्यधिक अस्थिर था और एक व्यावहारिक डिटेक्टर के रूप में बहुत कम उपयोगी साबित हुआ। फिर भी, इसका उपयोग कुछ समय के लिए अमेरिकी नौसेना द्वारा एक सुरक्षित संचार प्रणाली के रूप में किया गया था। 1930 में एजी-ओ-सीएस (सिल्वर-ऑक्सीजन-सीज़ियम) फोटोमल्टीप्लायर की शुरुआत ने आईआर का पता लगाने के लिए पहला व्यावहारिक समाधान प्रदान किया, इसे फोटोकैथोड के रूप में गैलेना की एक परत के साथ जोड़ा। गैलेना द्वारा उत्सर्जित संकेत को बढ़ाते हुए, फोटोमल्टीप्लायर ने एक उपयोगी आउटपुट का उत्पादन किया जिसका उपयोग लंबी दूरी पर गर्म वस्तुओं का पता लगाने के लिए किया जा सकता है। इसने कई देशों, विशेष रूप से ब्रिटेन और जर्मनी में विकास को जन्म दिया, जहां इसे रात के बमवर्षकों का पता लगाने की समस्या के संभावित समाधान के रूप में देखा गया। ब्रिटेन में, शोध चल रहा था, यहां तक कि कैवेंडिश लैब्स के मुख्य शोध दल ने भी अन्य परियोजनाओं पर काम करने की इच्छा व्यक्त की, विशेष रूप से जब यह स्पष्ट हो गया कि रडार एक बेहतर समाधान होने जा रहा था। फिर भी, टिजार्ड समिति में विंस्टन चर्चिल के पसंदीदा फ्रेडरिक लिंडेमन आई. आर. के प्रति प्रतिबद्ध रहे और समिति के काम में तेजी से बाधा डालने वाले बन गए जो अन्यथा रडार विकास के लिए दबाव डाल रहे थे। अंततः उन्होंने समिति को भंग कर दिया और सुधार किया, लिंडेमन को सूची से बाहर कर दिया, और प्रसिद्ध रेडियो विशेषज्ञ एडवर्ड विक्टर एप्पलटन के साथ अपना पद भर दिया। जर्मनी में, रडार अनुसंधान को यूके में लगभग समान स्तर का समर्थन नहीं दिया गया था, और पूरे 1930 के दशक में आईआर विकास के साथ प्रतिस्पर्धा की गई थी। आई. आर. शोध का नेतृत्व मुख्य रूप से बर्लिन विश्वविद्यालय में एडगर कुट्ज़शेर ने ए. ई. जी. के साथ मिलकर किया था। 1940 तक उन्होंने सफलतापूर्वक एक समाधान विकसित किया था; स्पैनर एनलेज (मोटे तौर पर "पीपिंग टॉम सिस्टम") जिसमें पायलट के सामने रखा गया एक डिटेक्टर फोटोमल्टीप्लायर होता है, और आईआर रेंज तक आउटपुट को सीमित करने के लिए एक फिल्टर के साथ एक बड़ी सर्चलाइट लगाई जाती है। इसने कम दूरी पर लक्ष्य को देखने के लिए पर्याप्त प्रकाश प्रदान किया, और स्पैनर एनलेज को कम संख्या में मेसर्सचमिट बीएफ 110 और डोर्नियर डो 17 नाइट फाइटरों के लिए फिट किया गया था। ये व्यवहार में काफी हद तक बेकार साबित हुए और पायलटों ने शिकायत की कि लक्ष्य अक्सर केवल तभी दिखाई देता है, जिस बिंदु पर उन्होंने इसे वैसे भी देखा होगा। केवल 15 का निर्माण किया गया और उन्हें हटा दिया गया क्योंकि जर्मन हवाई रडार प्रणालियों में 1942 में सुधार हुआ था। ए. ई. जी. टैंकों पर उपयोग के लिए एक ही प्रणाली के साथ काम कर रहा था, और 1943 में शुरू होने वाले एफ. जी. 1250 के सीमित उत्पादन के साथ युद्ध के दौरान कई मॉडलों को तैनात किया। यह काम ज़ीलगेरेट 1229 वैम्पायर राइफलस्कोप में समाप्त हुआ जिसका उपयोग रात के उपयोग के लिए एस. टी. जी. 44 असॉल्ट राइफल के साथ किया गया था। जर्मन सीकर्स पहले उल्लिखित उपकरण सभी डिटेक्टर थे, सीकर्स नहीं। वे या तो लक्ष्य की सामान्य दिशा का संकेत देते हुए एक संकेत उत्पन्न करते हैं, या बाद के उपकरणों के मामले में, एक छवि। छवि को देखने वाले ऑपरेटर द्वारा मार्गदर्शन पूरी तरह से मैनुअल था। युद्ध के दौरान जर्मनी में विमान-रोधी उपयोग के साथ-साथ जहाजों के खिलाफ एक वास्तविक स्वचालित खोज प्रणाली का उत्पादन करने के लिए कई प्रयास किए गए थे। युद्ध समाप्त होने तक ये उपकरण अभी भी विकास में थे; हालाँकि कुछ उपयोग के लिए तैयार थे, उन्हें मिसाइल एयरफ्रेम के साथ एकीकृत करने पर कोई काम नहीं किया गया था और उपयोग के लिए एक वास्तविक हथियार तैयार होने से पहले काफी प्रयास किया गया था। फिर भी, जर्मन वायु मंत्रालय को 1944 की गर्मियों की एक रिपोर्ट में कहा गया कि ये उपकरण रडार या ध्वनिक तरीकों पर आधारित प्रतिस्पर्धी सोवियत प्रणालियों की तुलना में कहीं बेहतर विकसित थे। निष्क्रिय आई. आर. होमिंग के लाभों से अवगत, अनुसंधान कार्यक्रम लक्ष्यों से उत्सर्जन पर विचार करते हुए कई सैद्धांतिक अध्ययनों के साथ शुरू हुआ। इससे यह व्यावहारिक खोज हुई कि एक पिस्टन इंजन विमान से आई. आर. उत्पादन का विशाल बहुमत 3 और 4.5 माइक्रोमीटर के बीच था। निकास भी एक मजबूत उत्सर्जक था, लेकिन हवा में तेजी से ठंडा हो गया ताकि यह एक गलत ट्रैकिंग लक्ष्य प्रस्तुत न करे। वायुमंडलीय क्षीणन पर भी अध्ययन किए गए, जिससे पता चला कि हवा आम तौर पर दृश्य प्रकाश की तुलना में आई. आर. के लिए अधिक पारदर्शी है, हालांकि जल वाष्प और कार्बन डाइऑक्साइड की उपस्थिति ने पारगमन में कई तेज बूंदों का उत्पादन किया। अंत में, उन्होंने आई. आर. के पृष्ठभूमि स्रोतों के मुद्दे पर भी विचार किया, जिसमें बादलों के प्रतिबिंब और इसी तरह के प्रभाव शामिल थे, यह निष्कर्ष निकालते हुए कि यह आकाश में बहुत दृढ़ता से बदलने के तरीके के कारण एक मुद्दा था। इस शोध ने सुझाव दिया कि एक आई. आर. साधक लगभग डिग्री की सटीकता के साथ तीन इंजन वाले बमवर्षक पर घर ले जा सकता है, जिससे आई. आर. साधक एक बहुत ही वांछनीय उपकरण बन जाता है। कुट्ज़शेर की टीम ने कील की एलेट्रोएकस्टिक कंपनी के साथ एक प्रणाली विकसित की जिसे हैम्बर्ग के नाम से जाना जाता है, जिसे ब्लोम एंड वॉस बीवी 143 ग्लाइड बम में स्थापित करने के लिए तैयार किया जा रहा था ताकि एक स्वचालित आग-और-भूलने वाली जहाज-रोधी मिसाइल का उत्पादन किया जा सके। एक अधिक उन्नत संस्करण ने साधक को बॉम्बार्डियर द्वारा ऑफ-एक्सिस निर्देशित करने की अनुमति दी ताकि उस पर सीधे उड़ान भरे बिना, किनारों पर एक लक्ष्य को लॉक-ऑन किया जा सके। हालाँकि, इसने समस्या प्रस्तुत की कि जब बम पहली बार छोड़ा गया था तो यह वायुगतिकीय सतहों के लिए इसे आसानी से नियंत्रित करने के लिए बहुत धीरे-धीरे यात्रा कर रहा था, और लक्ष्य कभी-कभी खोजकर्ता की दृष्टि से बाहर निकल जाता था। इस समस्या के समाधान के लिए एक स्थिर मंच विकसित किया जा रहा था। कंपनी ने मिसाइल केंद्र रेखा से रेडियल रूप से बाहर की ओर इशारा करने वाले अतिरिक्त डिटेक्टरों को रखकर एक काम करने वाला आई. आर. निकटता फ्यूज भी विकसित किया। जो तब शुरू हुआ जब संकेत की ताकत कम होने लगी, जो मिसाइल के लक्ष्य को पार करने पर हुआ। दोनों कार्यों के लिए दो अलग-अलग संवेदक के बजाय एक ही संवेदक का उपयोग करने पर काम किया गया था। अन्य कंपनियों ने भी एलेट्रोएकस्टिक द्वारा काम शुरू किया और अपने स्वयं के स्कैनिंग तरीकों को तैयार किया। वियना के ए. ई. जी. और केप्का ने दो चल प्लेटों के साथ प्रणालियों का उपयोग किया जो लगातार क्षैतिज या ऊर्ध्वाधर रूप से स्कैन करते थे, और छवि के गायब होने (ए. ई. जी.) या फिर से प्रकट होने (केप्का) के समय के आधार पर लक्ष्य का स्थान निर्धारित करते थे। केप्का मैड्रिड प्रणाली में लगभग 1.8 डिग्री का तत्काल दृश्य क्षेत्र (आई. एफ. ओ. वी.) था और एक पूर्ण 20 डिग्री पैटर्न को स्कैन किया गया था। मिसाइल के भीतर पूरे साधक की गति के साथ, यह 100 डिग्री तक के कोणों पर नज़र रख सकता है। राइनमेटल-बोर्सिग और ए. ई. जी. की एक अन्य टीम ने कताई-डिस्क प्रणाली पर विभिन्न विविधताओं का उत्पादन किया। युद्ध के बाद के डिजाइन युद्ध के बाद के युग में, जैसे-जैसे जर्मन विकास बेहतर रूप से जाना जाने लगा, विभिन्न प्रकार की शोध परियोजनाओं ने पी. बी. एस. संवेदक के आधार पर साधकों को विकसित करना शुरू कर दिया। अन्यथा स्वाभाविक रूप से गलत रडार प्रणालियों, विशेष रूप से शंक्वाकार स्कैनिंग प्रणाली की सटीकता में सुधार के लिए इन्हें युद्ध के दौरान विकसित तकनीकों के साथ जोड़ा गया था। अमेरिकी सेना वायु सेना (यू. एस. ए. ए. एफ.) द्वारा विकसित ऐसी ही एक प्रणाली, जिसे "सन ट्रैकर" के रूप में जाना जाता है, को एक अंतरमहाद्वीपीय बैलिस्टिक मिसाइल के लिए संभावित मार्गदर्शन प्रणाली के रूप में विकसित किया जा रहा था। इस प्रणाली के परीक्षण के कारण 1948 लेक मीड बोइंग बी-29 दुर्घटनाग्रस्त हो गया। यू. एस. ए. ए. एफ. परियोजना एम. एक्स-798 को 1946 में एक अवरक्त ट्रैकिंग मिसाइल के लिए ह्यूजेस एयरक्राफ्ट को प्रदान किया गया था। डिजाइन में उड़ान के दौरान रोल को नियंत्रित करने के लिए एक साधारण जाल साधक और एक सक्रिय प्रणाली का उपयोग किया गया था। इसे अगले वर्ष एमएक्स-904 द्वारा प्रतिस्थापित किया गया था, जिसमें एक सुपरसोनिक संस्करण की आवश्यकता थी। इस स्तर पर अवधारणा एक रक्षात्मक हथियार के लिए थी जिसे बमवर्षक विमान के पिछले छोर पर एक लंबी नली से पीछे की ओर दागा जाता था। अप्रैल 1949 में फायरबर्ड मिसाइल परियोजना को रद्द कर दिया गया और एमएक्स-904 को आगे की ओर से गोलीबारी करने वाले लड़ाकू हथियार के रूप में पुनर्निर्देशित किया गया। पहला परीक्षण 1949 में शुरू हुआ, जब इसे एएएम-ए-2 (हवा से हवा में मार करने वाली मिसाइल, वायु सेना, मॉडल 2) और फाल्कन नाम दिया गया। आईआर और अर्ध-सक्रिय रडार होमिंग (एसएआरएच) दोनों संस्करणों ने 1956 में सेवा में प्रवेश किया, और 1962 के बाद एआईएम-4 फाल्कन के रूप में जाना जाने लगा। फाल्कन एक जटिल प्रणाली थी जो सीमित प्रदर्शन की पेशकश करती थी, विशेष रूप से निकटता फ्यूज की कमी के कारण, और वियतनाम युद्ध में ऑपरेशन रोलिंग थंडर के दौरान 54 गोलीबारी में केवल 9 प्रतिशत मारने के अनुपात में कामयाब रही। हालाँकि, इस अपेक्षाकृत कम सफलता दर की सराहना इन सभी हत्याओं के संदर्भ में की जानी चाहिए जो सीधे हिट का प्रतिनिधित्व करते हैं, कुछ ऐसा जो अन्य अमेरिकी एएएम द्वारा प्रत्येक हत्या के बारे में सच नहीं था। उसी वर्ष एम. एक्स.-798,1946 में, विलियम बी. मैकलीन ने नौसेना आयुध परीक्षण स्टेशन में इसी तरह की अवधारणा का अध्ययन शुरू किया, जिसे आज नौसेना वायु हथियार स्टेशन चाइना लेक के रूप में जाना जाता है। उन्होंने केवल विभिन्न डिजाइनों पर विचार करने में तीन साल बिताए, जिसके कारण फाल्कन की तुलना में डिजाइन काफी कम जटिल हो गया। जब उनकी टीम के पास एक डिज़ाइन था जो उन्हें लगता था कि काम करने योग्य होगा, तो उन्होंने इसे नए शुरू किए गए ज़ूनी 5 इंच के रॉकेट में फिट करने की कोशिश करना शुरू कर दिया। उन्होंने इसे 1951 में प्रस्तुत किया और अगले वर्ष यह एक आधिकारिक परियोजना बन गई। वैली शिर्रा याद करती हैं कि वे प्रयोगशाला में जाते थे और खोजकर्ता को अपनी सिगरेट का पीछा करते हुए देखते थे। मिसाइल को एक स्थानीय सांप के नाम पर साइडविंडर नाम दिया गया था; नाम का दूसरा महत्व था क्योंकि साइडविंडर एक पिट वाइपर है और गर्मी से शिकार करता है, और मिसाइल के विपरीत एक लहरदार पैटर्न में चलता है। साइडविंडर ने 1957 में सेवा में प्रवेश किया और वियतनाम युद्ध के दौरान इसका व्यापक रूप से उपयोग किया गया था। यह फाल्कन की तुलना में एक बेहतर हथियार साबित हुआः बी मॉडल ने 14 प्रतिशत हत्या अनुपात का प्रबंधन किया, जबकि बहुत लंबी दूरी के डी मॉडल ने 19 प्रतिशत का प्रबंधन किया। इसके प्रदर्शन और कम लागत ने वायु सेना को भी इसे अपनाने के लिए प्रेरित किया। अमेरिका के बाहर बनाया गया पहला गर्मी की तलाश करने वाला ब्रिटेन का डी हैविलैंड फायरस्ट्रेक था। विकास OR.1056 रेड हॉक के रूप में शुरू हुआ, लेकिन इसे बहुत उन्नत माना गया, और 1951 में एक संशोधित अवधारणा OR.1117 के रूप में जारी की गई और कोड नाम ब्लू जे दिया गया। एक बम-रोधी हथियार के रूप में डिज़ाइन किया गया, ब्लू जे बड़ा था, बहुत भारी था और अपने अमेरिकी समकक्षों की तुलना में तेजी से उड़ता था, लेकिन इसकी सीमा लगभग एक ही थी। इसमें पी. बी. टी. ई. का उपयोग करते हुए एक अधिक उन्नत खोजकर्ता था और अपने प्रदर्शन में सुधार करने के लिए निर्जल अमोनिया द्वारा −180°C (− 292.0 °F) तक ठंडा किया गया था। एक विशिष्ट विशेषता इसकी नाक शंकु का पहलू था, जिसे यह पाए जाने के बाद चुना गया था कि बर्फ अधिक पारंपरिक गोलार्द्ध गुंबद पर बनेगी। पहला परीक्षण 1955 में किया गया था और यह अगस्त 1958 में रॉयल एयर फोर्स के साथ सेवा में आया था। फ्रांसीसी R.510 परियोजना फायरस्ट्रेक के बाद शुरू हुई और 1957 में प्रायोगिक सेवा में प्रवेश किया, लेकिन जल्द ही एक रडार-होमिंग संस्करण, R.511 द्वारा प्रतिस्थापित किया गया। दोनों में से कोई भी बहुत प्रभावी नहीं था और 3 कि. मी. के क्रम पर इसकी दूरी कम थी। दोनों को 1962 में पहली प्रभावी फ्रांसीसी डिजाइन, R.530 द्वारा प्रतिस्थापित किया गया था। सोवियत संघ ने अपनी पहली इन्फ्रारेड होमिंग मिसाइल, विम्पेल के-13 को 1961 में एक साइडवाइंडर के रिवर्स इंजीनियरिंग के बाद पेश किया, जो 1958 में दूसरे ताइवान जलडमरूमध्य संकट के दौरान एक चीनी मिग-17 के पंख में फंस गया था। के-13 को व्यापक रूप से निर्यात किया गया था, और पूरे युद्ध के दौरान वियतनाम पर अपने चचेरे भाई का सामना करना पड़ा। यह एआईएम-9बी की तुलना में और भी कम विश्वसनीय साबित हुआ, जिस पर यह आधारित था, मार्गदर्शन प्रणाली और फ्यूज निरंतर विफलता का सामना कर रहे थे। जैसे ही वियतनाम ने मौजूदा मिसाइल डिजाइनों के भयानक प्रदर्शन का खुलासा किया, उन्हें संबोधित करने के लिए कई प्रयास शुरू हो गए। अमेरिका में, साइडविंडर में मामूली सुधार जल्द से जल्द किए गए थे, लेकिन अधिक व्यापक रूप से पायलटों को उचित जुड़ाव तकनीक सिखाई गई थी ताकि वे मिसाइल का स्वर सुनते ही गोलीबारी न करें, और इसके बजाय ऐसी स्थिति में चले जाएं जहां मिसाइल प्रक्षेपण के बाद भी ट्रैकिंग जारी रखने में सक्षम हो। इस समस्या ने नई मिसाइलें बनाने के प्रयासों को भी जन्म दिया जो इन कम-से-कम आदर्श स्थितियों के तहत लॉन्च किए जाने पर भी उनके लक्ष्यों को मार सकती थीं। यू. के. में इसने एस. आर. ए. ए. एम. परियोजना को जन्म दिया, जो अंततः लगातार बदलती आवश्यकताओं का शिकार थी। अमेरिका के दो कार्यक्रमों, ए. आई. एम.-82 और ए. आई. एम.-95 एजाइल को भी इसी तरह के परिणाम मिले। 1970 के दशक के दौरान नए खोजी डिजाइन दिखाई देने लगे और इससे अधिक उन्नत मिसाइलों की एक श्रृंखला शुरू हुई। साइडविंडर का एक बड़ा उन्नयन शुरू हुआ, जिसमें इसे एक ऐसा साधक प्रदान किया गया जो किसी भी कोण से ट्रैक करने के लिए पर्याप्त संवेदनशील था, जिससे मिसाइल को पहली बार सभी पहलुओं की क्षमता मिली। इसे एक नए स्कैनिंग पैटर्न के साथ जोड़ा गया था जो भ्रमित करने वाले स्रोतों को अस्वीकार करने में मदद करता था (जैसे कि सूरज बादलों को प्रतिबिंबित करता है) और लक्ष्य की ओर मार्गदर्शन में सुधार करता है। परिणामस्वरूप एल मॉडल की एक छोटी संख्या को फ़ॉकलैंड युद्ध में उनकी भागीदारी से ठीक पहले यूके भेजा गया था, जहाँ उन्होंने 82 प्रतिशत मार अनुपात हासिल किया था, और चूक आम तौर पर लक्ष्य विमान के सीमा से बाहर उड़ान भरने के कारण थी। साइडविंडर बी और R.550 मैजिक से लैस अर्जेंटीना का विमान केवल पीछे की ओर से ही गोलीबारी कर सकता था, जिसे ब्रिटिश पायलट हमेशा उन पर सीधे उड़ान भरकर टाल देते थे। एल इतना प्रभावी था कि विमान ने फ्लेयर काउंटरमेजर्स जोड़ने के लिए जल्दबाजी की, जिसके कारण फ्लेयर्स को बेहतर ढंग से अस्वीकार करने के लिए एम मॉडल में एक और मामूली सुधार हुआ। एल और एम मॉडल शीत युद्ध के युग के अंत तक पश्चिमी वायु सेना की रीढ़ बने रहेंगे। सोवियत संघ ने अपने आर-73 के साथ एक और भी बड़ा कदम उठाया, जिसने के-13 और अन्य को नाटकीय रूप से बेहतर डिजाइन के साथ बदल दिया। इस मिसाइल ने लक्ष्य पर पूरी तरह से खोजकर्ता की दृष्टि से बाहर दागे जाने की क्षमता पेश की; मिसाइल दागे जाने के बाद लांचर द्वारा इंगित दिशा में खुद को उन्मुख करेगी और फिर बंद करने का प्रयास करेगी। जब हेलमेट लगे दृश्य के साथ जोड़ा जाता है, तो प्रक्षेपण विमान को पहले लक्ष्य की ओर इशारा किए बिना मिसाइल को संकेतित और लक्षित किया जा सकता है। यह युद्ध में महत्वपूर्ण लाभ प्रदान करने के लिए साबित हुआ, और पश्चिमी बलों के लिए बहुत चिंता का कारण बना। आर-73 समस्या का समाधान शुरू में ए. एस. आर. ए. ए. एम. होने वाला था, एक अखिल यूरोपीय डिजाइन जिसने आर-73 के प्रदर्शन को एक इमेजिंग साधक के साथ जोड़ा। एक व्यापक समझौते में, अमेरिका ने अपनी नई कम दूरी की मिसाइल के लिए ए. एस. आर. ए. ए. एम. को अपनाने पर सहमति व्यक्त की, जबकि यूरोपीय लोग ए. एम. आर. ए. ए. एम. को अपने मध्यम दूरी के हथियार के रूप में अपनाएंगे। हालाँकि, ए. एस. आर. ए. ए. एम. जल्द ही कठिन देरी में चला गया क्योंकि प्रत्येक सदस्य देश ने निर्णय लिया कि एक अलग प्रदर्शन मीट्रिक अधिक महत्वपूर्ण है। अमेरिका अंततः कार्यक्रम से बाहर हो गया, और इसके बजाय एएसआरएएएम के लिए विकसित नए साधकों को साइडवाइंडर के एक अन्य संस्करण, एआईएम-9एक्स पर अनुकूलित किया। यह अपने जीवनकाल को इस तरह बढ़ाता है कि यह लगभग एक सदी तक सेवा में रहा होगा जब वर्तमान विमान सेवा छोड़ देगा। ए. एस. आर. ए. ए. एम. ने अंततः एक ऐसी मिसाइल वितरित की जिसे कई यूरोपीय बलों द्वारा अपनाया गया है और ऐसी ही कई तकनीकें चीनी पी. एल.-10 और इजरायली पायथन-5 में दिखाई दी हैं। MANPADs मूल साइडविंडर के समान सामान्य सिद्धांतों के आधार पर, 1955 में कन्वेयर ने एक छोटी मानव-पोर्टेबल मिसाइल (MANPADS) पर अध्ययन शुरू किया जो FIM-43 रिडी आई के रूप में उभरेगी। 1961 में परीक्षण में प्रवेश करते हुए, प्रारंभिक डिजाइन खराब प्रदर्शन साबित हुआ, और कई प्रमुख उन्नयनों का पालन किया गया। यह 1968 तक नहीं था जब ब्लॉक III संस्करण का उत्पादन शुरू किया गया था। सोवियत संघ ने 1964 में दो लगभग समान हथियारों, स्ट्रेला-1 और स्ट्रेला-2 का विकास शुरू किया। इनका विकास बहुत अधिक सुचारू रूप से आगे बढ़ा, क्योंकि 9के32 स्ट्रेला-2 ने रेडआई की तुलना में कम वर्षों के विकास के बाद 1968 में सेवा में प्रवेश किया। मूल रूप से एक प्रतिस्पर्धी डिजाइन, 9के31 स्ट्रेला-1 को वाहन अनुप्रयोगों के लिए आकार में बहुत बढ़ाया गया था और लगभग उसी समय सेवा में प्रवेश किया गया था। ब्रिटेन ने 1975 में अपने ब्लोपाइप का विकास शुरू किया, लेकिन खोजकर्ता को मिसाइल के बजाय लांचर पर रखा। साधक ने लक्ष्य और मिसाइल दोनों को महसूस किया और एक रेडियो लिंक के माध्यम से मिसाइल में सुधार भेजे। ये शुरुआती हथियार अप्रभावी साबित हुए, ब्लोपाइप लगभग हर युद्ध उपयोग में विफल रहा, जबकि रेडआई ने कुछ बेहतर प्रदर्शन किया। स्ट्रेला-2 ने बेहतर प्रदर्शन किया और मध्य पूर्व और वियतनाम में कई जीत का दावा किया। रेडआई के लिए एक प्रमुख उन्नयन कार्यक्रम 1967 में रेडआई II के रूप में शुरू हुआ। परीक्षण 1975 तक शुरू नहीं हुआ था और अब पुनर्नामित किए गए एफ. आई. एम-92 स्टिंगर की पहली डिलीवरी 1978 में शुरू हुई थी। 1983 में बी मॉडल में एक बेहतर गुलदस्ता खोजी जोड़ा गया था, और कई अतिरिक्त उन्नयन का पालन किया गया था। सोवियत-अफगान युद्ध में भेजे गए, उन्होंने सोवियत हेलीकॉप्टरों के खिलाफ 79 प्रतिशत सफलता दर का दावा किया, हालांकि इस पर बहस की जाती है। सोवियत संघ ने इसी तरह 1974 में 9के34 स्ट्रेला-3 और 1983 में दोहरी आवृत्ति 9के38 इग्ला और 2004 में इग्ला-एस को पेश करते हुए अपने स्वयं के संस्करणों में सुधार किया। अन्वेषक प्रकार अवरक्त संवेदक में उपयोग की जाने वाली तीन मुख्य सामग्री सीसा (II) सल्फाइड (PbS), इंडियम एंटीमोनाइड (InSb) और पारा कैडमियम टेलुराइड (HgCdTe) हैं। पुराने संवेदक पी. बी. एस. का उपयोग करते हैं, नए संवेदक इन. एस. बी. या एच. जी. सी. डी. टी. ई. का उपयोग करते हैं। सभी ठंडा होने पर बेहतर प्रदर्शन करते हैं, क्योंकि वे दोनों अधिक संवेदनशील होते हैं और ठंडी वस्तुओं का पता लगाने में सक्षम होते हैं। प्रारंभिक अवरक्त अन्वेषक कम तरंग दैर्ध्य के साथ अवरक्त विकिरण का पता लगाने में सबसे प्रभावी थे, जैसे कि जेट इंजन के कार्बन डाइऑक्साइड प्रवाह का 4.2 माइक्रोमीटर उत्सर्जन। इसने उन्हें मुख्य रूप से पूंछ का पीछा करने वाले परिदृश्यों में उपयोगी बना दिया, जहां निकास दिखाई दे रहा था और मिसाइल का दृष्टिकोण इसे विमान की ओर भी ले जा रहा था। युद्ध में ये बेहद अप्रभावी साबित हुए क्योंकि पायलटों ने खोजकर्ता के लक्ष्य को देखते ही शॉट बनाने का प्रयास किया, उन कोणों पर लॉन्च किया जहां लक्ष्य के इंजन जल्दी से अस्पष्ट हो गए थे या मिसाइल के दृश्य क्षेत्र से बाहर उड़ गए थे। ऐसे साधक, जो 3 से 5 माइक्रोमीटर की सीमा के प्रति सबसे अधिक संवेदनशील होते हैं, अब एकल-रंग साधक कहलाते हैं। इसने नए खोजकर्ताओं को निकास के साथ-साथ लंबी 8 से 13 माइक्रोमीटर तरंग दैर्ध्य सीमा दोनों के प्रति संवेदनशील बना दिया, जो वायुमंडल द्वारा कम अवशोषित होती है और इस प्रकार धड़ जैसे मंद स्रोतों का पता लगाने की अनुमति देती है। इस तरह के डिजाइनों को "सभी पहलुओं वाली" मिसाइलों के रूप में जाना जाता है। आधुनिक खोजकर्ता कई डिटेक्टरों को जोड़ते हैं और उन्हें दो-रंग प्रणाली कहा जाता है। सभी पहलुओं की तलाश करने वालों को भी शीतलन की आवश्यकता होती है ताकि उन्हें विमान के सामने और किनारों से आने वाले निचले स्तर के संकेतों को बंद करने के लिए आवश्यक उच्च स्तर की संवेदनशीलता मिल सके। संवेदक के अंदर से पृष्ठभूमि की गर्मी, या वायुगतिकीय रूप से गर्म संवेदक खिड़की, लक्ष्य से संवेदक में प्रवेश करने वाले कमजोर संकेत पर हावी हो सकती है। (कैमरों में सी. सी. डी. में समान समस्याएं होती हैं; उनमें उच्च तापमान पर बहुत अधिक "शोर" होता है।) एआईएम-9एम साइडविंडर और स्टिंगर जैसी आधुनिक ऑल-एस्पेक्ट मिसाइलें अपने सेंसर को ठंडा करने के लिए आर्गन जैसी संपीड़ित गैस का उपयोग करती हैं ताकि लंबी दूरी और सभी पहलुओं पर लक्ष्य को बंद किया जा सके। (कुछ जैसे कि AIM-9J और प्रारंभिक मॉडल R-60 में एक पेल्टियर थर्मोइलेक्ट्रिक कूलर का उपयोग किया गया था)। स्कैनिंग पैटर्न और मॉड्यूलेशन प्रारंभिक खोजकर्ताओं में डिटेक्टर मुश्किल से दिशात्मक था, जो बहुत व्यापक दृश्य क्षेत्र (एफओवी) से प्रकाश को स्वीकार करता था, शायद 100 डिग्री पार या उससे अधिक। उस एफ. ओ. वी. के भीतर कहीं भी स्थित एक लक्ष्य एक ही आउटपुट संकेत उत्पन्न करता है। चूँकि खोजकर्ता का लक्ष्य लक्ष्य को उसके वारहेड के घातक त्रिज्या के भीतर लाना है, इसलिए डिटेक्टर को एफओवी को एक छोटे कोण तक सीमित करने के लिए कुछ प्रणाली से लैस होना चाहिए। यह आम तौर पर डिटेक्टर को किसी प्रकार के दूरबीन के केंद्र बिंदु पर रखकर पूरा किया जाता है। इससे परस्पर विरोधी प्रदर्शन आवश्यकताओं की समस्या उत्पन्न होती है। जैसे-जैसे एफ. ओ. वी. कम होता जाता है, साधक अधिक सटीक हो जाता है, और यह पृष्ठभूमि स्रोतों को समाप्त करने में भी मदद करता है जो ट्रैकिंग में सुधार करने में मदद करता है। हालांकि, इसे बहुत अधिक सीमित करने से लक्ष्य एफओवी से बाहर निकल जाता है और साधक के हाथों खो जाता है। घातक त्रिज्या के मार्गदर्शन के लिए प्रभावी होने के लिए, शायद एक डिग्री के ट्रैकिंग कोण आदर्श हैं, लेकिन लक्ष्य को लगातार सुरक्षित रूप से ट्रैक करने में सक्षम होने के लिए, 10 डिग्री या उससे अधिक के क्रम पर एफओवी वांछित हैं। यह स्थिति कई डिज़ाइनों के उपयोग की ओर ले जाती है जो आसान ट्रैकिंग की अनुमति देने के लिए अपेक्षाकृत व्यापक एफओवी का उपयोग करते हैं, और फिर मार्गदर्शन के लिए अतिरिक्त सटीकता प्राप्त करने के लिए प्राप्त संकेत को किसी तरह से संसाधित करते हैं। आम तौर पर, पूरे साधक संयोजन को एक गिम्बल प्रणाली पर लगाया जाता है जो इसे व्यापक कोणों के माध्यम से लक्ष्य को ट्रैक करने की अनुमति देता है, और साधक और मिसाइल विमान के बीच के कोण का उपयोग मार्गदर्शन सुधार करने के लिए किया जाता है। यह देखने के तात्कालिक क्षेत्र (आई. एफ. ओ. वी.) की अवधारणाओं को जन्म देता है जो कि डिटेक्टर द्वारा देखा जाने वाला कोण है, और देखने का समग्र क्षेत्र, जिसे टैकिंग कोण या ऑफ-बोरेसाइट क्षमता के रूप में भी जाना जाता है, जिसमें पूरे साधक सभा की गति शामिल है। चूँकि संयोजन तुरंत आगे नहीं बढ़ सकता है, इसलिए मिसाइल की उड़ान रेखा के पार तेजी से आगे बढ़ने वाला लक्ष्य आई. एफ. ओ. वी. से खो सकता है, जो एक ट्रैकिंग दर की अवधारणा को जन्म देता है, जिसे आम तौर पर डिग्री प्रति सेकंड में व्यक्त किया जाता है। रैखिक स्कैन कुछ शुरुआती जर्मन खोजकर्ताओं ने एक रैखिक-स्कैन समाधान का उपयोग किया, जहां ऊर्ध्वाधर और क्षैतिज स्लिट्स को डिटेक्टर के सामने आगे-पीछे ले जाया गया था, या मैड्रिड के मामले में, संकेत को कम या ज्यादा बंद करने के लिए दो धातु वैन झुकाए गए थे। फ्लैश प्राप्त होने के समय की तुलना उस समय स्कैनर के स्थान से करके, ऊर्ध्वाधर और क्षैतिज कोण-बंद का निर्धारण किया जा सकता है। हालाँकि, इन साधकों का एक बड़ा नुकसान यह भी है कि उनका एफओवी स्लिट (या अपारदर्शी पट्टी) के भौतिक आकार से निर्धारित होता है। यदि यह बहुत छोटा सेट किया गया है तो लक्ष्य से छवि एक उपयोगी संकेत बनाने के लिए बहुत छोटी है, जबकि इसे बहुत बड़ा सेट करने से यह गलत हो जाता है। इस कारण से, रैखिक स्कैनर की अंतर्निहित सटीकता सीमाएँ हैं। इसके अतिरिक्त, दोहरी पारस्परिक गति जटिल और यांत्रिक रूप से अविश्वसनीय है, और आम तौर पर दो अलग-अलग डिटेक्टरों का उपयोग करना पड़ता है। स्पिन-स्कैन अधिकांश प्रारंभिक खोजकर्ता तथाकथित स्पिन-स्कैन, चॉपर या जाली खोजकर्ताओं का उपयोग करते थे। इनमें एक पारदर्शी प्लेट शामिल थी जिस पर अपारदर्शी खंडों का एक क्रम चित्रित किया गया था जिसे आईआर डिटेक्टर के सामने रखा गया था। प्लेट एक निश्चित दर पर घूमती है, जिससे लक्ष्य की छवि समय-समय पर बाधित होती है, या काट दी जाती है। हैम्बर्ग प्रणाली युद्ध के दौरान विकसित हैम्बर्ग प्रणाली सबसे सरल और समझने में सबसे आसान प्रणाली है। इसके हेलीकॉप्टर के एक आधे हिस्से को काला रंग दिया गया था और दूसरे आधे हिस्से को पारदर्शी छोड़ दिया गया था। इस विवरण के लिए हम डिस्क को घड़ी की दिशा में घूमने पर विचार करते हैं जैसा कि संवेदक से देखा जाता है; हम घूर्णन में उस बिंदु को बुलाएंगे जब अंधेरे और प्रकाश के बीच की रेखा क्षैतिज होती है और पारदर्शी पक्ष शीर्ष पर 12 बजे की स्थिति में होता है। डिस्क के पीछे 12 बजे की स्थिति में एक फोटोसेल रखा जाता है। मिसाइल के ठीक ऊपर एक लक्ष्य स्थित होता है। डिस्क 9 बजे होने पर संवेदक लक्ष्य को देखना शुरू कर देता है, क्योंकि चॉपर का पारदर्शी हिस्सा 12 बजे लक्ष्य पर लंबवत रूप से संरेखित होता है। संवेदक लक्ष्य को तब तक देखता रहता है जब तक कि हेलीकॉप्टर 3 बजे तक नहीं पहुंच जाता। एक सिग्नल जनरेटर एक एसी तरंग का उत्पादन करता है जिसकी आवृत्ति डिस्क की घूर्णन दर के समान होती है। इसका समय निर्धारित किया जाता है ताकि तरंग 12 बजे की स्थिति में अपने अधिकतम संभव सकारात्मक वोल्टेज बिंदु तक पहुंच जाए। इस प्रकार, जिस अवधि के दौरान लक्ष्य संवेदक को दिखाई देता है, एसी तरंग रूप सकारात्मक वोल्टेज अवधि में होता है, जो शून्य से अधिकतम और वापस शून्य तक भिन्न होता है। जब लक्ष्य गायब हो जाता है, तो संवेदक एक स्विच को ट्रिगर करता है जो एसी सिग्नल के आउटपुट को उलट देता है। उदाहरण के लिए, जब डिस्क 3 बजे की स्थिति में पहुंच जाती है और लक्ष्य गायब हो जाता है, तो स्विच चालू हो जाता है। यह वही क्षण है जब मूल एसी तरंग अपने तरंग के नकारात्मक वोल्टेज भाग को शुरू करती है, इसलिए स्विच इसे वापस सकारात्मक में बदल देता है। जब डिस्क 9 बजे की स्थिति में पहुंच जाती है तो सेल फिर से स्विच हो जाता है, अब सिग्नल को उल्टा नहीं करता है, जो अब फिर से अपने सकारात्मक चरण में प्रवेश कर रहा है। इस कोशिका से परिणामी उत्पादन अर्ध-साइन तरंगों की एक श्रृंखला है, जो हमेशा सकारात्मक होती है। इसके बाद इस संकेत को एक डीसी आउटपुट का उत्पादन करने के लिए सुचारू किया जाता है, जिसे नियंत्रण प्रणाली को भेजा जाता है और मिसाइल को ऊपर आने का आदेश दिया जाता है। 3 बजे की स्थिति में रखा गया दूसरा कक्ष प्रणाली को पूरा करता है। इस मामले में, बदलाव 9 और 3 बजे की स्थिति में नहीं, बल्कि 12 और 6 बजे होता है। उसी लक्ष्य को ध्यान में रखते हुए, इस मामले में, तरंग रूप 12 बजे अपने अधिकतम सकारात्मक बिंदु पर पहुंच गया है जब इसे नकारात्मक रूप से बदल दिया जाता है। घूर्णन के आसपास इस प्रक्रिया का पालन करने से सकारात्मक और नकारात्मक साइन तरंगों की एक श्रृंखला होती है। जब इसे एक ही स्मूथिंग प्रणाली से पारित किया जाता है, तो आउटपुट शून्य होता है। इसका मतलब है कि मिसाइल को बाएँ या दाएँ सही नहीं करना पड़ता है। उदाहरण के लिए, यदि लक्ष्य को दाईं ओर ले जाना था, तो संकेत सुचारू से तेजी से सकारात्मक होगा, जो दाईं ओर बढ़ते सुधारों का संकेत देता है। व्यवहार में एक दूसरे फोटोसेल की आवश्यकता नहीं है, इसके बजाय, दोनों संकेतों को विद्युत विलंब के उपयोग के साथ एक ही फोटोसेल से निकाला जा सकता है या पहले के साथ चरण से 90 डिग्री बाहर दूसरा संदर्भ संकेत निकाला जा सकता है। यह प्रणाली एक संकेत उत्पन्न करती है जो घड़ी के चेहरे के आसपास के कोण के प्रति संवेदनशील है, असर, लेकिन लक्ष्य और मिसाइल केंद्र रेखा के बीच के कोण के प्रति संवेदनशील नहीं है, कोण बंद (या कोण त्रुटि)। जहाज-रोधी मिसाइलों के लिए इसकी आवश्यकता नहीं थी जहां लक्ष्य मिसाइल के सापेक्ष बहुत धीरे-धीरे आगे बढ़ रहा है और मिसाइल जल्दी से लक्ष्य के लिए खुद को संरेखित करती है। यह हवा से हवा में उपयोग के लिए उपयुक्त नहीं था जहां वेग अधिक थे और सुचारू नियंत्रण गति वांछित थी। इस मामले में, प्रणाली को केवल थोड़ा ही बदल दिया गया था, इसलिए मॉड्यूलेटिंग डिस्क को एक कार्डियोइड में पैटर्न किया गया था, जो केंद्र रेखा से कितनी दूर था, इसके आधार पर संकेत को कम या ज्यादा समय के लिए खाली कर देता था। अन्य प्रणालियों ने समान परिणाम प्रदान करने के लिए रेडियल स्लिट्स के साथ दूसरी स्कैनिंग डिस्क का उपयोग किया, लेकिन दूसरे आउटपुट सर्किट से। बाद की अवधारणाओं AEG ने युद्ध के दौरान एक बहुत अधिक उन्नत प्रणाली विकसित की, और इसने युद्ध के बाद के अधिकांश प्रयोगों का आधार बनाया। इस मामले में डिस्क को अपारदर्शी क्षेत्रों की एक श्रृंखला के साथ पैटर किया गया था, अक्सर रेडियल धारियों की एक श्रृंखला में एक पिज्जा-टुकड़ा पैटर्न बनाते हुए। हैम्बर्ग की तरह, एक एसी संकेत उत्पन्न किया गया था जो डिस्क की घूर्णन आवृत्ति से मेल खाता था। हालांकि, इस मामले में संकेत कोण के साथ चालू और बंद नहीं होता है, लेकिन लगातार बहुत तेजी से चालू किया जा रहा है। यह दालों की एक श्रृंखला बनाता है जिसे परीक्षण संकेत के समान आवृत्ति पर दूसरा एसी संकेत उत्पन्न करने के लिए चिकना किया जाता है, लेकिन जिसका चरण डिस्क के सापेक्ष लक्ष्य की वास्तविक स्थिति द्वारा नियंत्रित होता है। दो संकेतों के चरण की तुलना करके, ऊर्ध्वाधर और क्षैतिज सुधार दोनों को एक ही संकेत से निर्धारित किया जा सकता है। साइडवाइंडर कार्यक्रम के हिस्से के रूप में एक बड़ा सुधार किया गया था, जो पायलट के हेडसेट को आउटपुट प्रदान करता है जहां यह मिसाइल टोन के रूप में जानी जाने वाली गरजन ध्वनि पैदा करता है जो इंगित करता है कि लक्ष्य साधक को दिखाई दे रहा है। प्रारंभिक प्रणालियों में इस संकेत को सीधे नियंत्रण सतहों पर डाला जाता था, जिससे मिसाइल को संरेखण में वापस लाने के लिए तेजी से गति होती थी, एक नियंत्रण प्रणाली जिसे "बैंग-बैंग" के रूप में जाना जाता है। बैंग-बैंग नियंत्रण वायुगतिकीय रूप से बेहद अक्षम होते हैं, विशेष रूप से जब लक्ष्य केंद्र रेखा के पास पहुंचता है और नियंत्रण बिना किसी वास्तविक प्रभाव के लगातार आगे-पीछे हिलते रहते हैं। इससे या तो इन आउटपुट को सुचारू बनाने की इच्छा होती है, या कोण-बंद को मापने और उसे नियंत्रण में भी डालने की इच्छा होती है। यह एक ही डिस्क और प्रकाशिकी की भौतिक व्यवस्था पर कुछ काम के साथ पूरा किया जा सकता है। चूँकि डिस्क की बाहरी स्थिति में रेडियल पट्टियों के बीच की भौतिक दूरी बड़ी होती है, इसलिए फोटोसेल पर लक्ष्य की छवि भी बड़ी होती है, और इस प्रकार इसका उत्पादन अधिक होता है। प्रकाशिकी को व्यवस्थित करके ताकि संकेत तेजी से डिस्क के केंद्र के करीब काट दिया जाए, परिणामी आउटपुट संकेत कोण-बंद के साथ आयाम में भिन्न होता है। हालाँकि, यह आयाम में भी भिन्न होगा क्योंकि मिसाइल लक्ष्य के पास पहुँचती है, इसलिए यह अपने आप में एक पूर्ण प्रणाली नहीं है और स्वचालित लाभ नियंत्रण का कुछ रूप अक्सर वांछित होता है। स्पिन-स्कैन प्रणाली बादलों या गर्म रेगिस्तानी रेत से परावर्तित होने वाले सूर्य के प्रकाश जैसे विस्तारित स्रोतों से संकेत को समाप्त कर सकती है। ऐसा करने के लिए, प्लेट के आधे हिस्से को पट्टियों से नहीं बल्कि 50 प्रतिशत संचरण रंग से ढककर जाली को संशोधित किया जाता है। इस तरह की प्रणाली से उत्पादन आधे घूर्णन के लिए एक साइन तरंग है और दूसरे आधे के लिए एक स्थिर संकेत है। निश्चित उत्पादन आकाश की समग्र रोशनी के साथ बदलता रहता है। एक विस्तारित लक्ष्य जो कई खंडों में फैला हुआ है, जैसे कि एक बादल, एक निश्चित संकेत का कारण भी बनेगा, और कोई भी संकेत जो निश्चित संकेत का अनुमान लगाता है, उसे फ़िल्टर कर दिया जाएगा। स्पिन-स्कैन प्रणाली के साथ एक महत्वपूर्ण समस्या यह है कि जब लक्ष्य केंद्र के पास होता है तो संकेत शून्य हो जाता है। ऐसा इसलिए है क्योंकि इसकी छोटी छवि भी कई खंडों को कवर करती है क्योंकि वे केंद्र में संकीर्ण होते हैं, जिससे एक विस्तारित स्रोत के समान संकेत उत्पन्न होता है कि इसे फ़िल्टर किया जाता है। यह ऐसे खोजकर्ताओं को फ्लेयर्स के प्रति बेहद संवेदनशील बनाता है, जो विमान से दूर चले जाते हैं और इस प्रकार एक लगातार बढ़ते संकेत का उत्पादन करते हैं जबकि विमान बहुत कम या कोई भी प्रदान नहीं कर रहा होता है। इसके अतिरिक्त, जैसे-जैसे मिसाइल लक्ष्य के करीब आती है, सापेक्ष कोण में छोटे परिवर्तन इसे इस केंद्र शून्य क्षेत्र से बाहर ले जाने और फिर से नियंत्रण इनपुट शुरू करने के लिए पर्याप्त होते हैं। एक बैंग-बैंग नियंत्रक के साथ, इस तरह के डिजाइन दृष्टिकोण के अंतिम क्षणों के दौरान अति प्रतिक्रिया करना शुरू कर देते हैं, जिससे बड़ी दूरी तय होती है और बड़े हथियारों की मांग होती है। कोनिकल स्कैन मूल स्पिन-स्कैन अवधारणा में एक बड़ा सुधार कोनिकल स्कैनर या कॉन-स्कैन है। इस व्यवस्था में, डिटेक्टर के सामने एक निश्चित जालिका रखी जाती है और दोनों को एक छोटे कैसग्रेन परावर्तक दूरबीन के केंद्र बिंदु पर रखा जाता है। दूरबीन का द्वितीयक दर्पण थोड़ा ऑफ-एक्सिस होता है, और घूमता है। इससे लक्ष्य की छवि जाली के चारों ओर घूमती है, बजाय इसके कि जाली खुद घूमती है। एक उदाहरण प्रणाली पर विचार करें जहां साधक का दर्पण 5 डिग्री झुका हुआ है, और मिसाइल एक लक्ष्य पर नज़र रख रही है जो वर्तमान में मिसाइल के सामने केंद्रित है। जैसे-जैसे दर्पण घूमता है, यह लक्ष्य की छवि को विपरीत दिशा में प्रतिबिंबित करता है, इसलिए इस मामले में छवि जाली की केंद्र रेखा से 5 डिग्री दूर एक वृत्त में आगे बढ़ रही है। इसका मतलब है कि एक केंद्रित लक्ष्य भी एक अलग संकेत बना रहा है क्योंकि यह जाली पर निशान के ऊपर से गुजरता है। इसी क्षण, एक स्पिन-स्कैन प्रणाली अपने केंद्र शून्य में एक स्थिर उत्पादन का उत्पादन करेगी। आग की लपटें अभी भी कॉन-स्कैन साधक द्वारा देखी जाएंगी और भ्रम पैदा करेंगी, लेकिन वे अब लक्ष्य संकेत को अभिभूत नहीं करेंगे जैसा कि स्पिन-स्कैन के मामले में होता है जब लपटें शून्य बिंदु छोड़ देती हैं। लक्ष्य के असर को निकालना स्पिन-स्कैन प्रणाली के समान ही आगे बढ़ता है, आउटपुट संकेत की तुलना दर्पण को घुमाने वाली मोटरों द्वारा उत्पन्न संदर्भ संकेत से करते हुए। हालांकि, कोण-बंद निकालना कुछ अधिक जटिल है। स्पिन-स्कैन प्रणाली में यह दालों के बीच के समय की लंबाई है जो आउटपुट सिग्नल ताकत को बढ़ाकर या घटाकर कोण को कूटबद्ध करती है। यह कॉन-स्कैन प्रणाली में नहीं होता है, जहां छवि हर समय जाली पर मोटे तौर पर केंद्रित होती है। इसके बजाय, यह वह तरीका है जिससे दालें एक स्कैन चक्र के समय में बदलती हैं जो कोण को प्रकट करती है। केंद्र रेखा के बाईं ओर 10 डिग्री पर स्थित लक्ष्य पर विचार करें। जब दर्पण को बाईं ओर इंगित किया जाता है, तो लक्ष्य दर्पण के केंद्र के करीब प्रतीत होता है, और इस प्रकार जाली के केंद्र रेखा के बाईं ओर 5 डिग्री की छवि पेश करता है। जब इसे सीधे ऊपर की ओर घुमाया जाता है, तो लक्ष्य का सापेक्ष कोण शून्य होता है, इसलिए छवि केंद्र रेखा से 5 डिग्री नीचे दिखाई देती है, और जब इसे दाईं ओर इंगित किया जाता है, तो 15 डिग्री बाईं ओर दिखाई देती है। चूँकि जाली पर कोण-बंद होने के कारण आउटपुट पल्स की लंबाई बदल जाती है, इसलिए इस संकेत को मिक्सर में भेजे जाने का परिणाम आवृत्ति मॉड्यूलेटेड (एफ. एम.) होता है, जो स्पिन चक्र के ऊपर बढ़ता और गिरता है। इस जानकारी को मार्गदर्शन के लिए नियंत्रण प्रणाली में निकाला जाता है। कॉन-स्कैन प्रणाली का एक प्रमुख लाभ यह है कि एफ. एम. संकेत कोण-बंद के समानुपाती होता है, जो नियंत्रण सतहों को सुचारू रूप से स्थानांतरित करने के लिए एक सरल समाधान प्रदान करता है, जिसके परिणामस्वरूप कहीं अधिक कुशल वायुगतिकी होती है। यह सटीकता में भी बहुत सुधार करता है; लक्ष्य तक पहुंचने वाली एक स्पिन-स्कैन मिसाइल निरंतर संकेतों के अधीन होगी क्योंकि लक्ष्य केंद्र रेखा के अंदर और बाहर जाता है, जिससे बैंग-बैंग नियंत्रण मिसाइल को जंगली सुधारों में निर्देशित करता है, जबकि कॉन-स्कैन का एफ. एम. संकेत इस प्रभाव को समाप्त करता है और गोलाकार त्रुटि संभावित (सी. ई. पी.) को एक मीटर तक कम कर देता है। अधिकांश कॉन-स्कैन प्रणालियाँ लक्ष्य छवि को जितना संभव हो सके जाली के किनारे के करीब रखने का प्रयास करती हैं, क्योंकि यह लक्ष्य के आगे बढ़ने के साथ आउटपुट संकेत में सबसे बड़ा परिवर्तन का कारण बनता है। हालाँकि, यह अक्सर लक्ष्य को पूरी तरह से जाली से दूर ले जाता है जब दर्पण लक्ष्य से दूर होता है। इसे संबोधित करने के लिए, जाली के केंद्र को 50 प्रतिशत संचरण पैटर्न के साथ चित्रित किया जाता है, इसलिए जब छवि इसे पार करती है तो आउटपुट स्थिर हो जाता है। लेकिन क्योंकि दर्पण चलता है, यह अवधि संक्षिप्त है, और सामान्य बाधित स्कैनिंग तब शुरू होती है जब दर्पण फिर से लक्ष्य की ओर इशारा करना शुरू कर देता है। साधक बता सकता है कि छवि कब इस क्षेत्र में है क्योंकि यह सीधे उस बिंदु के विपरीत होती है जब छवि पूरी तरह से साधक से गिर जाती है और संकेत गायब हो जाता है। संकेत की जाँच करके जब यह ज्ञात होता है कि यह इस बिंदु को पार कर रहा है, तो स्पिन-स्कैन साधक के समान एक ए. एम. संकेत उत्पन्न होता है। इस प्रकार, अतिरिक्त इलेक्ट्रॉनिक्स और टाइमर की लागत के लिए, कॉन-स्कैन प्रणाली लक्ष्य ऑफ-एक्सिस होने पर भी ट्रैकिंग बनाए रख सकती है, जो स्पिन-स्कैन प्रणालियों के सीमित क्षेत्र के दृश्य पर एक और प्रमुख लाभ है। क्रास्ड ऐरे सीकर क्रास्ड ऐरे सीकर स्वयं डिटेक्टरों के भौतिक लेआउट के माध्यम से एक कॉन-स्कैन प्रणाली में एक जाली की क्रिया का अनुकरण करता है। शास्त्रीय फोटोसेल आम तौर पर गोल होते हैं, लेकिन निर्माण तकनीकों और विशेष रूप से ठोस-अवस्था निर्माण में सुधार उन्हें किसी भी आकार में बनाने की अनुमति देता है। क्रॉस-ऐरे प्रणाली (आमतौर पर) में चार आयताकार डिटेक्टरों को क्रॉस जैसे आकार (+) में व्यवस्थित किया जाता है। स्कैनिंग कॉन-स्कैन के समान ही की जाती है, जिसके कारण लक्ष्य की छवि बारी-बारी से प्रत्येक डिटेक्टर में स्कैन की जाती है। एफ. ओ. वी. में केंद्रित लक्ष्य के लिए, छवि डिटेक्टरों के चारों ओर घूमती है और उन्हें उसी सापेक्ष बिंदु पर पार करती है। यह प्रत्येक से संकेत को समय में एक निश्चित बिंदु पर समान स्पंद होने का कारण बनता है। हालाँकि, यदि लक्ष्य केंद्रित नहीं है, तो छवि का मार्ग पहले की तरह ऑफसेट हो जाएगा। इस मामले में अलग किए गए डिटेक्टरों के बीच की दूरी संकेत के पुनः प्रकट होने के बीच की देरी का कारण बनती है, जो केंद्र रेखा से आगे की छवियों के लिए लंबी होती है, और करीब आने पर छोटी होती है। दर्पणों से जुड़े परिपथ इस अनुमानित संकेत को एक नियंत्रण के रूप में उत्पन्न करते हैं, जैसा कि कॉन-स्कैन के मामले में होता है। डिटेक्टर संकेत की तुलना नियंत्रण संकेत से करने से आवश्यक सुधार होते हैं। इस डिजाइन का लाभ यह है कि यह बहुत बेहतर फ्लेयर अस्वीकृति की अनुमति देता है। चूंकि डिटेक्टर एक तरफ से दूसरे तरफ पतले होते हैं, इसलिए उनके पास दूरबीन दर्पण व्यवस्था से स्वतंत्र रूप से देखने का एक बेहद संकीर्ण क्षेत्र होता है। प्रक्षेपण के समय, लक्ष्य का स्थान साधक की स्मृति में कूटबद्ध किया जाता है, और साधक यह निर्धारित करता है कि वह कब उस संकेत को डिटेक्टरों को पार करते हुए देखने की उम्मीद करता है। तब से नियंत्रण संकेत द्वारा निर्धारित संक्षिप्त अवधि के बाहर आने वाले किसी भी संकेत को अस्वीकार किया जा सकता है। चूँकि ज्वालाएँ निकलने के तुरंत बाद हवा में रुक जाती हैं, वे स्कैनर के द्वार से जल्दी गायब हो जाती हैं। इस तरह की प्रणाली को धोखा देने का एकमात्र तरीका लगातार फ्लेयर्स को छोड़ना है ताकि कुछ हमेशा विमान के करीब रहें, या एक टोड फ्लेयर का उपयोग करें। रोसेट साधक रोसेट साधक, जिसे छद्म छवि के रूप में भी जाना जाता है, कॉन-स्कैन प्रणाली के अधिकांश यांत्रिक लेआउट का उपयोग करता है, लेकिन एक अधिक जटिल पैटर्न बनाने के लिए एक और दर्पण या प्रिज्म जोड़ता है, एक रोसेट निकालता है। कॉन-स्कैन के निश्चित कोण की तुलना में, गुलदस्ता पैटर्न छवि को अधिक कोणों पर स्कैन करने का कारण बनता है। ड्राइव शाफ्ट पर संवेदक एक मिश्रण यंत्र को दिए जाते हैं जो एक नमूना एफ. एम. संकेत उत्पन्न करता है। इस संकेत को साधक के संकेत के साथ मिलाने से गति दूर हो जाती है, जिससे कॉन-स्कैन के समान एक आउटपुट संकेत उत्पन्न होता है। एक प्रमुख लाभ यह है कि गुलदस्ता खोजने वाला आकाश के एक बड़े हिस्से को स्कैन करता है, जिससे लक्ष्य के लिए देखने के क्षेत्र से बाहर जाना अधिक कठिन हो जाता है। रोसेट स्कैन का नकारात्मक पक्ष यह है कि यह एक बहुत ही जटिल उत्पादन उत्पन्न करता है। साधक के एफ. ओ. वी. के भीतर की वस्तुएँ पूरी तरह से अलग संकेत उत्पन्न करती हैं क्योंकि यह आकाश के चारों ओर स्कैन करती हैं; प्रणाली लक्ष्य, ज्वाला, सूर्य और जमीन को अलग-अलग समय पर देख सकती है। इस जानकारी को संसाधित करने और लक्ष्य को निकालने के लिए, अलग-अलग संकेतों को कंप्यूटर मेमोरी में भेजा जाता है। पूर्ण स्कैन की अवधि के दौरान यह एक 2डी छवि उत्पन्न करता है, जो इसे छद्म इमेजर नाम देता है। हालाँकि यह प्रणाली को अधिक जटिल बनाता है, परिणामी छवि बहुत अधिक जानकारी प्रदान करती है। ज्वालाओं को उनके छोटे आकार, बादलों के बड़े आकार आदि से पहचाना और अस्वीकार किया जा सकता है। इमेजिंग सिस्टम आधुनिक गर्मी की तलाश करने वाली मिसाइलें इमेजिंग इन्फ्रारेड (आई. आई. आर.) का उपयोग करती हैं, जहां आई. आर./यू. वी. संवेदक एक फोकल प्लेन सरणी है जो डिजिटल कैमरे में सी. सी. डी. की तरह इन्फ्रारेड में एक छवि बनाने में सक्षम है। इसके लिए बहुत अधिक संकेत प्रसंस्करण की आवश्यकता होती है लेकिन यह बहुत अधिक सटीक हो सकता है और छल के साथ मूर्ख बनाना कठिन हो सकता है। अधिक भड़क-प्रतिरोधी होने के अलावा, नए खोजकर्ताओं को सूरज पर ताला लगाने के लिए मूर्ख बनाए जाने की संभावना भी कम होती है, जो गर्मी की तलाश करने वाली मिसाइलों से बचने के लिए एक और सामान्य चाल है। उन्नत छवि प्रसंस्करण तकनीकों का उपयोग करके, लक्ष्य के आकार का उपयोग इसके सबसे कमजोर हिस्से को खोजने के लिए किया जा सकता है, जिसकी ओर मिसाइल को आगे बढ़ाया जाता है। सभी पश्चिमी छोटी दूरी की हवा से हवा में मार करने वाली मिसाइलें जैसे कि AIM-9X साइडविंडर और ASRAAM इमेजिंग इन्फ्रारेड सीकर्स के साथ-साथ चीनी पीएल-10 SRAAM, ताइवानी TC-1, इजरायली पायथन-5 और रूसी R-74M/M2 का उपयोग करती हैं। आई. आर. चाहने वालों को हराने के दो प्राथमिक तरीके हैं, फ्लेयर्स या आई. आर. जैमर का उपयोग करना। फ्लेयर्स अर्ली सीकर्स ने लक्ष्य की कल्पना नहीं की, और उनके एफओवी के भीतर कुछ भी एक आउटपुट बनाएगा। लक्ष्य द्वारा जारी एक ज्वाला एफओवी के भीतर एक दूसरा संकेत दिखाई देने का कारण बनती है, जिससे एक दूसरा कोण आउटपुट उत्पन्न होता है, और यह संभावना है कि साधक इसके बजाय ज्वाला को लक्षित करना शुरू कर देगा। शुरुआती स्पिन-स्कैन चाहने वालों के खिलाफ यह बेहद प्रभावी था क्योंकि लक्ष्य से संकेत को मिडकोर्स के माध्यम से कम किया गया था, इसलिए फ्लेयर से एक मंद संकेत भी देखा और ट्रैक किया जाएगा। बेशक अगर ऐसा होता है, तो ज्वाला अब दृष्टि से गायब हो जाती है और विमान फिर से दिखाई देता है। हालांकि, अगर विमान इस दौरान एफओवी से बाहर निकलता है, जो तेजी से होता है, तो मिसाइल अब लक्ष्य को फिर से हासिल नहीं कर सकती है। फ्लेयर समस्या का एक समाधान दोहरी आवृत्ति खोजने वाले का उपयोग करना है। प्रारंभिक खोजकर्ताओं ने एक एकल डिटेक्टर का उपयोग किया जो विमान के बहुत गर्म हिस्सों और जेट निकास के प्रति संवेदनशील था, जिससे वे पूंछ-पीछा परिदृश्यों के लिए उपयुक्त बन गए। मिसाइल को किसी भी कोण से ट्रैक करने की अनुमति देने के लिए, नए डिटेक्टर जोड़े गए जो अन्य आवृत्तियों में भी बहुत अधिक संवेदनशील थे। इसने फ्लेयर्स को अलग करने का एक तरीका प्रस्तुत किया; दोनों साधकों ने लक्ष्य विमान के लिए अलग-अलग स्थानों को देखा-विमान स्वयं अपने निकास के विपरीत-लेकिन दोनों आवृत्तियों पर एक ही बिंदु पर एक फ्लेयर दिखाई दिया। इसके बाद इन्हें हटाया जा सकता है। डिजिटल प्रसंस्करण के साथ अधिक जटिल प्रणालियों का उपयोग किया गया, विशेष रूप से क्रॉस-ऐरे और रोज़ेट चाहने वालों के साथ। इनमें देखने के इतने संकीर्ण तात्कालिक क्षेत्र (आई. एफ. ओ. वी.) थे कि उन्हें डेस्कटॉप स्कैनर की तरह ही एक छवि बनाने के लिए संसाधित किया जा सकता था। स्कैन से लेकर स्कैन तक लक्ष्य के स्थान को याद रखने से, लक्ष्य के सापेक्ष उच्च गति से चलने वाली वस्तुओं को समाप्त किया जा सकता है। इसे सिनेमाई फ़िल्टरिंग के रूप में जाना जाता है। इसी प्रक्रिया का उपयोग इमेजिंग सिस्टम द्वारा किया जाता है, जो स्कैनिंग के बजाय सीधे छवि बनाते हैं, और उनके कोणीय आकार को सीधे मापकर छोटे लक्ष्यों को समाप्त करने की क्षमता रखते हैं। जैमर्स अर्ली सीकर सिस्टम संकेत के ग्रहण के समय के माध्यम से लक्ष्य के कोण को निर्धारित करता है। यह उन्हें झूठे संकेतों को जारी करके जाम करने के लिए अतिसंवेदनशील बनाता है जो इतने शक्तिशाली होते हैं कि वे तब भी देखे जाते हैं जब साधक जाल संवेदक को ढक रहा होता है। ए. एन./ए. एल. क्यू.-144 जैसे प्रारंभिक जैमरों ने आई. आर. स्रोत के रूप में सिलिकॉन कार्बाइड के एक गर्म ब्लॉक का उपयोग किया, और इसे लेंसों के एक कताई सेट से घेर लिया जो छवि को आकाश के चारों ओर फैले धब्बों की एक श्रृंखला के रूप में भेजता है। आधुनिक संस्करण आमतौर पर तेजी से घूमने वाले दर्पण पर चमकने वाले अवरक्त लेजर का उपयोग करते हैं। जैसे ही बीम साधक को पेंट करता है, यह प्रकाश की एक चमक को अनुक्रम से बाहर दिखाई देता है, जो कोण की गणना करने के लिए उपयोग किए जाने वाले समय पैटर्न को बाधित करता है। सफल होने पर, आई. आर. जैमर मिसाइल को बेतरतीब ढंग से उड़ाने का कारण बनते हैं। आई. आर. जैमर आधुनिक इमेजिंग चाहने वालों के खिलाफ बहुत कम सफल हैं, क्योंकि वे अपने माप के लिए समय पर निर्भर नहीं हैं। इन मामलों में, जैमर हानिकारक हो सकता है, क्योंकि यह लक्ष्य के समान स्थान पर अतिरिक्त संकेत प्रदान करता है। कुछ आधुनिक प्रणालियाँ अब अपने जैमर को मजबूत संकेत पर मिसाइल होमिंग पर भरोसा करते हुए, टोड काउंटरमेजर्स पॉड्स पर ढूंढती हैं, लेकिन आधुनिक छवि प्रसंस्करण प्रणालियाँ इसे अप्रभावी बना सकती हैं और पॉड को मूल विमान की तरह जितना संभव हो उतना देखने की आवश्यकता हो सकती है, जिससे डिजाइन और जटिल हो जाता है। एक अधिक आधुनिक लेजर-आधारित तकनीक स्कैनिंग को हटा देती है और इसके बजाय मिसाइल की पहचान करने और लेजर को सीधे उस पर निशाना बनाने के लिए किसी अन्य प्रकार का पता लगाने का उपयोग करती है। यह साधक को लगातार अंधा कर देता है, और आधुनिक इमेजिंग चाहने वालों के खिलाफ भी उपयोगी है। ये दिशात्मक अवरक्त प्रति-उपाय (डी. आई. आर. सी. एम.) बहुत प्रभावी हैं, ये बहुत महंगे भी हैं और आम तौर पर केवल उन विमानों के लिए उपयुक्त हैं जो पैंतरेबाज़ी नहीं कर रहे हैं, जैसे मालवाहक विमान और हेलीकॉप्टर। उनका कार्यान्वयन किसी भी ऑफ-फ्रीक्वेंसी संकेतों को हटाने के लिए इमेजर के सामने फिल्टर रखकर और जटिल हो जाता है, जिसमें लेजर को खोजकर्ता की आवृत्ति के अनुसार खुद को ट्यून करने या एक सीमा के माध्यम से स्वीप करने की आवश्यकता होती है। मिसाइल के भीतर नाक शंकु या फिल्टर को ऑप्टिकल रूप से नुकसान पहुंचाने के लिए पर्याप्त शक्ति वाली प्रणालियों में भी कुछ काम किया गया है, लेकिन यह वर्तमान क्षमताओं से परे है। अनुरेखण अधिकांश अवरक्त निर्देशित मिसाइलों में उनके साधक एक गिम्बल पर लगे होते हैं। यह संवेदक को लक्ष्य की ओर इंगित करने की अनुमति देता है जब मिसाइल नहीं होती है। यह दो मुख्य कारणों से महत्वपूर्ण है। एक यह है कि प्रक्षेपण से पहले और उसके दौरान, मिसाइल को हमेशा लक्ष्य की ओर इंगित नहीं किया जा सकता है। बल्कि, पायलट या प्रचालक रडार, हेलमेट-माउंटेड दृष्टि, ऑप्टिकल दृष्टि या संभवतः विमान या मिसाइल लांचर की नाक को सीधे लक्ष्य की ओर इंगित करके साधक को लक्ष्य की ओर इंगित करता है। एक बार जब साधक लक्ष्य को देखता है और पहचान लेता है, तो यह ऑपरेटर को इंगित करता है जो आम तौर पर साधक को "अनकैज" करता है (जिसे लक्ष्य का अनुसरण करने की अनुमति दी जाती है)। इस बिंदु के बाद साधक लक्ष्य पर बंद रहता है, भले ही विमान या प्रक्षेपण मंच चलता हो। जब हथियार को प्रक्षेपित किया जाता है, तो यह मोटर के चलने तक अपनी दिशा को नियंत्रित करने में सक्षम नहीं हो सकता है और यह अपनी यात्रा की दिशा को नियंत्रित करने के लिए अपने पंखों के लिए पर्याप्त गति तक पहुंच जाता है। तब तक, गिम्बॉल वाले साधक को स्वतंत्र रूप से लक्ष्य को ट्रैक करने में सक्षम होना चाहिए। अंत में, भले ही यह सकारात्मक नियंत्रण में हो और लक्ष्य को रोकने के लिए अपने रास्ते पर हो, यह शायद उस पर सीधे इशारा नहीं करेगा; जब तक कि लक्ष्य सीधे प्रक्षेपण मंच की ओर या उससे दूर नहीं जा रहा है, लक्ष्य को रोकने का सबसे छोटा रास्ता उस पर सीधे इशारा करते हुए लिया गया रास्ता नहीं होगा, क्योंकि यह मिसाइल के दृश्य के संबंध में पार्श्व रूप से आगे बढ़ रहा है। मूल गर्मी की तलाश करने वाली मिसाइलें केवल लक्ष्य की ओर इशारा करती थीं और उसका पीछा करती थीं; यह अक्षम था। नई मिसाइलें अधिक चालाक होती हैं और दोलन से बचने और एक कुशल अवरोधन पथ उड़ाने के लिए समानुपाती मार्गदर्शन के रूप में जानी जाने वाली चीज़ों के साथ संयुक्त रूप से गिम्बल्ड सीकर हेड का उपयोग करती हैं। इन्फ्रारेड काउंटरमेजर्स डायरेक्शनल इन्फ्रारेड काउंटर मेजर्स इन्फ्रारेड सर्च एंड ट्रैक संदर्भ उद्धरण ग्रंथ सूची बाहरी लिंक हीट-सीकिंग मिसाइल गाइडेंस द साइडविंडर स्टोरी मिसाइल गाइडेंस इन्फ्रारेड इमेजिंग वीडियो क्लिप वाले लेख