First Aberdeen
फर्स्ट एबरडीन स्कॉटलैंड के एबरडीन में मुख्य बस कंपनी संचालक है। यह फर्स्टग्रुप की सहायक कंपनी है। एबरडीन कॉर्पोरेशन ट्रामवेज का गठन 26 अगस्त 1898 को किया गया था। कंपनी का नाम बदलकर एबरडीन कॉर्पोरेशन ट्रांसपोर्ट डिपार्टमेंट कर दिया गया जब यह 3 मई 1958 को ट्राम बंद होने के साथ पूरी तरह से एक बस ऑपरेटर बन गई। ग्रैम्पियन क्षेत्रीय परिवहन 1975 में स्थानीय सरकार के पुनर्गठन के तहत, एबरडीन निगम बस संचालन ग्रैम्पियन क्षेत्रीय परिवहन को स्थानांतरित कर दिया गया, जो ग्रैम्पियन क्षेत्रीय प्राधिकरण का एक विभाग है। परिवहन अधिनियम 1985 का पालन करने के लिए, 1986 में ग्रैम्पियन क्षेत्रीय परिवहन को शामिल किया गया था, जिसमें ग्रैम्पियन क्षेत्रीय प्राधिकरण ने स्वामित्व बनाए रखा था। जनवरी 1989 में कंपनी का निजीकरण इसके महाप्रबंधक मोइर लॉकहेड के नेतृत्व में एक कर्मचारी स्टॉक स्वामित्व योजना के तहत किया गया था। उस समय जी. आर. टी. 200 बसों और 500 कर्मचारियों के बेड़े का संचालन करती थी। यू. के. में भविष्य में इसी तरह की बिक्री के विपरीत, ग्रैम्पियन रीजनल ट्रांसपोर्ट की बिक्री परिषद द्वारा स्वेच्छा से की गई थी, जिसमें कोई समग्र बहुमत पक्ष नहीं था और बिक्री पर कोई गहरी आपत्ति नहीं थी। उस समय, परिषदें प्रतिस्पर्धी बोली के बाद के अभ्यास के बजाय एकल खरीदारों के साथ निजी तौर पर बातचीत कर सकती थीं। यह एक चालू कंपनी की बिक्री थी, न कि बाद के वर्षों में अन्य क्षेत्रों में देखी गई, एक संकट बिक्री, या राजनीतिक कारणों से जबरन बिक्री। जबकि कंपनी ने एबरडीन में जी. आर. टी. के रूप में काम करना जारी रखा, इसकी होल्डिंग कंपनी जी. आर. टी. बस ग्रुप ने इंग्लैंड और स्कॉटलैंड में छह पूर्व राष्ट्रीयकृत बस कंपनियों को खरीदकर अधिग्रहण के माध्यम से विस्तार किया। अप्रैल 1994 में जी. आर. टी. बस समूह एक सार्वजनिक सीमित कंपनी बन गई। अप्रैल 1995 में इंग्लैंड, वेल्स और स्कॉटलैंड में बेड़े के साथ बैजरलाइन और जी. आर. टी. बस समूहों के विलय के माध्यम से फर्स्टबस का गठन किया गया था। एबरडीन को मुख्यालय के रूप में चुना गया था। फरवरी 1998 में ग्रैम्पियन क्षेत्रीय परिवहन को फर्स्ट एबरडीन के रूप में पुनर्नामित किया गया था। लिवरिस एबरडीन कॉर्पोरेशन के पास गहरे हरे और सफेद रंग की वर्दी थी, जो बाद में मटर-ग्रीन और क्रीम बन गई। परिषद के स्वामित्व वाले ग्रैम्पियन क्षेत्रीय परिवहन ने ऊपरी हरे रंग की पट्टी को हटाकर, एक पतली नारंगी पट्टी के साथ, ग्रैम्पियन बेड़े के नाम और एक परिषद शिखर के साथ इस वर्दी को बदल दिया। जब निजीकरण किया गया, तो क्रीम आधार रंग के एक बड़े क्षेत्र के साथ एक योजना को अपनाया गया, जिसे दो-स्वर हरे रंग की पट्टी पैटर्न द्वारा पूरक किया गया था। क्रीम बेस और स्ट्राइप लेआउट जी. आर. टी. समूह के लिए कॉर्पोरेट वर्दी बन जाएगा, हालांकि स्ट्रिप्स के लिए अलग-अलग रंगों के साथ। फर्स्ट ग्रैम्पियन वर्दी में मौजूदा वर्दी शामिल थी, जिसमें फ्लीटनाम को शैलीबद्ध एफ प्रतीक के साथ फर्स्टबस कॉर्पोरेट शैली में बदल दिया गया था। फर्स्टग्रुप कॉर्पोरेट वर्दी को 1998 में फर्स्ट एबरडीन के रूप में रीब्रांड किए जाने पर अपनाया गया था। मार्च 2013 तक एबरडीन के पहले बेड़े में 173 बसें और डिब्बे शामिल थे। 1970 के दशक में 1983 तक ग्रैम्पियन क्षेत्रीय परिवहन बेड़े का एक मुख्य आधार अलेक्जेंडर ए. एल. टाइप बॉडीड लेलैंड अटलांटियन था, जिसे लेलैंड नेशनल सिंगल-डेकर बस द्वारा पूरक किया गया था। 1985 में यह 1988 तक अलेक्जेंडर आरएच बॉडीड लेलैंड ओलंपियन डबल-डेकर में चला गया। 1991 से 1997 तक कंपनी ने लगातार मर्सिडीज-बेंज ओ405 सिंगल-डेकर खरीदी। ग्रैम्पियन रीजनल ट्रांसपोर्ट ब्रिटेन में कलात्मक बसों के पहले उपयोगकर्ताओं में से एक था। एबरडीन दिसंबर 2013 में बेड़े में लगभग 35 के साथ यूनाइटेड किंगडम में आर्टिकुलेटेड बसों के लिए प्रमुख स्थानों में से एक है। 2014 में, फर्स्ट एबरडीन ने 26 राइट स्ट्रीटलाइट माइक्रो-हाइब्रिड बसें खरीदीं। सबसे पहले एबरडीन डबल-डेकर हाइड्रोजन ईंधन सेल बसों का दुनिया का पहला ऑपरेटर था, जिसने जनवरी 2021 में 15 राइट स्ट्रीटडेक हाइड्रोलिनर्स की डिलीवरी ली। इन्हें शुरू में जनवरी 2022 में तकनीकी खराबी के कारण सड़क से हटा दिया गया था और अस्थायी रूप से फर्स्ट ग्लासगो से उधार ली गई यूरो VI डीजल बसों के साथ बदल दिया गया था। इनमें से पहला अप्रैल 2022 में सेवा में लौट आया। अप्रैल 2022 में 10 और लोग बेड़े में शामिल हुए, जिससे हाइड्रोलिनर्स का कुल बेड़ा 25 हो गया, जिसमें 24 युतोंग ई12 बैटरी इलेक्ट्रिक बसें शामिल होंगी, जो जुलाई 2023 में फर्स्ट एबरडीन के साथ सेवा में प्रवेश करेंगी। किंग स्ट्रीट मुख्यालय कंपनी ने 1914 से शहर के केंद्र में 395 किंग स्ट्रीट पर एक ऐतिहासिक डिपो स्थल पर कब्जा कर लिया है। यह 1862 में बनाया गया था और एबरडीन कॉर्पोरेशन ट्रामवेज द्वारा खरीदा गया था यह साइट 1995 में अपनी स्थापना के बाद से फर्स्टग्रुप के वैश्विक मुख्यालय के रूप में भी काम कर रही है। 21 जून 2007 को फर्स्ट ने साइट को एक नए एबरडीन बस डिपो और वैश्विक फर्स्टग्रुप मुख्यालय भवन में पुनर्विकास करने की अनुमति प्राप्त की। इसे आधिकारिक तौर पर 15 जुलाई 2010 को ऐनी, प्रिंसेस रॉयल द्वारा खोला गया था। रेवेन्यू मोस्ट फर्स्ट एबरडीन सेवाएँ व्यावसायिक रूप से संचालित की जाती हैं, इसका एक अपवाद परिषद की सब्सिडी वाली सेवा 40 है जो रविवार को गिल्ड स्ट्रीट से डबफोर्ड तक संचालित होती है। कंपनी एक सटीक किराया नीति संचालित करती है, जिसके तहत चालक द्वारा कोई बदलाव नहीं किया जाता है, हालांकि वे एंड्रॉइड और आईओएस मोबाइल ऑपरेटिंग सिस्टम पर फर्स्ट बस ऐप के माध्यम से भुगतान के साथ संपर्क रहित भुगतान की भी अनुमति देते हैं। फ्लीट फर्स्टबस के दो डिवीजनों में से एक था जिसे 2017 की शुरुआत में नई "टिकटर" टिकट मशीनों का परीक्षण करने के लिए चुना गया था। एबरडीन में यूनाइटेड किंगडम ट्रांसपोर्ट के बस ऑपरेटरों की सूची भी देखें संदर्भ बाहरी लिंक कंपनी वेबसाइट स्कॉटलैंड फर्स्टग्रुप कंपनियों में बस ऑपरेटर