Madison Railroad
मैडिसन रेलरोड, सिटी ऑफ मैडिसन पोर्ट अथॉरिटी का एक प्रभाग, दक्षिणपूर्वी इंडियाना में एक छोटी लाइन का रेलरोड है। मैडिसन रेलरोड मैडिसन शहर के पश्चिमी भाग में ओहियो नदी के साथ शुरू होता है और वहाँ से आम तौर पर जेफरसन काउंटी के माध्यम से उत्तर-पश्चिम में चलता है, फिर जेनिंग्स काउंटी में जाता है और उत्तरी वर्नोन में सी. एस. एक्स. लाइन के साथ इसके चौराहे के पास समाप्त होता है। जिस रोडबेड पर मैडिसन रेलरोड संचालित होता है, उसका इतिहास इंडियाना के इतिहास की कुछ सबसे पुरानी रेलवे कंपनियों से मिलता है। सबसे पहले मैडिसन, इंडियानापोलिस और लाफायेट रेलरोड द्वारा स्थापित, यह लाइन अंततः 1866 तक जेफरसनविले, मैडिसन और इंडियानापोलिस रेलरोड का हिस्सा बन गई। 1890 में, जे. एम. एंड आई. पिट्सबर्ग, सिनसिनाटी, शिकागो और सेंट लुइस रेलवे के निर्माण के विलय का हिस्सा था, जिसे पेंसिल्वेनिया रेलरोड (पी. आर. आर.) द्वारा नियंत्रित किया गया था। विभिन्न पी. पी. आर. सहायक कंपनियों के माध्यम से गुजरने के बाद, यह अंततः पेन सेंट्रल के 1970 के दिवालियापन में फंस गया। नॉर्थ वर्नोन और मैडिसन के बीच ट्रैक के हिस्से को कॉनरेल के लिए 1975 की अंतिम प्रणाली योजना (एफ. एस. पी.) में शामिल नहीं किया गया था, जिसे 1976 में पी. सी. और कई अन्य दिवालिया रेलवे पर कब्जा करना था। मैडिसन तक रेल पहुंच के पूर्ण नुकसान का सामना करते हुए, उस शहर के बंदरगाह प्राधिकरण ने कदम रखा और अंततः लाइन के उस हिस्से को खरीद लिया। वे अब इस पर मैडिसन रेलरोड के रूप में काम करना जारी रखते हैं। उत्तरी वर्नोन और कोलंबस, इंडियाना के बीच मूल लाइन का एक हिस्सा अंततः 1976 में कॉनरेल के संचालन शुरू करने से पहले एफ. एस. पी. से हटा दिया गया था। कोलंबस उत्तर से इंडियानापोलिस तक की बाकी मूल लाइन अब लुइसविले और इंडियाना रेलरोड (एल. आई. आर. सी.) के स्वामित्व में है, जिसने इसे मार्च 1994 में कॉनरेल से खरीदा था। 2015 में संचालन बंद करने के बाद नासा रेलरोड का तीसरा स्विचर मैडिसन रेलरोड को दिया गया था। संदर्भ बाहरी लिंक मैडिसन रेलरोड वेबसाइट ब्यूरो ऑफ ट्रांसपोर्टेशन स्टैटिस्टिक्सः फ्रेट रेलरोड्स ऑपरेटिंग इन इंडियाना बाय क्लासः 2000 इंडियाना रेलरोड्स ट्रांसपोर्टेशन इन जेफरसन काउंटी, इंडियाना ट्रांसपोर्टेशन इन जेनिंग्स काउंटी, इंडियाना