Spartan Clipper
स्पार्टन क्लिपर 1930 के दशक का एक ब्रिटिश हल्का पर्यटन हवाई जहाज था। यह एक सिंगल-इंजन, दो-सीट, लो-विंग मोनोप्लेन था जिसमें एक फिक्स्ड टेलव्हील अंडरकैरिज था। विकास एच. ई. ब्रॉडस्मिथ ने क्लिपर को दो-सीटर के रूप में डिजाइन किया; उन्होंने मोनोस्पार एसटी-4 के बाहरी पंखों को नियोजित किया। स्पार्टन एयरक्राफ्ट लिमिटेड ने 1932 में अपने ईस्ट काउज़ कार्यों में एक उदाहरण बनाया। हवाई जहाज को शुरू में 75-एचपी पॉबजॉय आर मोटर से सुसज्जित किया गया था। पंजीकृत जी-एसीईजी ने पहली बार 14 दिसंबर 1932 को उड़ान भरी। अंडरकैरिज, केबिन ग्लेज़िंग और काउलिंग में संशोधन के बाद, इसे 29 जून 1933 को उड़ान योग्यता का प्रमाण पत्र मिला। 1933 में क्लिपर को किंग्स कप रेस में दौड़ाया गया था। 1938 में, इसे 90-एचपी के पॉबजॉय नियाग्रा III के साथ फिर से इंजन किया गया था, जिसके बाद इसे 4 मई 1942 तक कंपनी हैक के रूप में इस्तेमाल किया गया था, जब इसे काउज़ पर एक हवाई हमले में नष्ट कर दिया गया था। विनिर्देश (क्लिपर) संदर्भ 1930 के दशक में ब्रिटिश नागरिक उपयोगिता विमान क्लिपर लो-विंग विमान एकल-इंजन ट्रैक्टर विमान पहली बार 1932 में उड़ाया गया था।