USS Roche
यू. एस. एस. रोश (डी. ई.-197) 1944 से 1945 तक संयुक्त राज्य अमेरिका की नौसेना में सेवा में था। सितंबर 1945 के अंत में वह एक खदान से टकरा गई। चूंकि उसकी मरम्मत करना गैर-आर्थिक था, इसलिए मार्च 1946 में उसे रद्द कर दिया गया। डेविड जॉन रोश का जन्म 2 दिसंबर 1918 को हिब्बिंग, मिनेसोटा में हुआ था। उन्होंने यू. एस. में दाखिला लिया। 13 नवंबर 1939 को नाविक द्वितीय श्रेणी के रूप में नौसेना रिजर्व। उन्हें 15 फरवरी 1940 से प्रभावी विमानन कैडेट नियुक्त किया गया था, 14 अक्टूबर को नामित नौसैनिक एविएटर (हवा से भारी) और 21 अक्टूबर 1940 से प्रभावी एक प्रतीक, यू. एस. एन. आर. बन गए। पेन्साकोला नेवल एयर स्टेशन में प्रशिक्षण के बाद, उन्हें टॉरपीडो स्क्वाड्रन 3 में नियुक्त किया गया और 1 दिसंबर को ड्यूटी के लिए रिपोर्ट किया गया। उन्हें आधिकारिक तौर पर 4 जून 1942 तक लापता बताया गया था, जब वे जिस विमान को उड़ा रहे थे, उसे मिडवे की लड़ाई में मार गिराया गया था। जबरदस्त विमान भेदी आग और भारी लड़ाकू विरोध का सामना करते हुए इंपीरियल जापानी नौसेना इकाइयों पर अपने टारपीडो हमले के लिए, उन्हें मरणोपरांत नेवी क्रॉस से सम्मानित किया गया था। रोश को 21 अक्टूबर 1943 को पोर्ट नेवार्क, न्यू जर्सी की फेडरल शिपबिल्डिंग एंड ड्राई डॉक कंपनी द्वारा स्थापित किया गया था; 9 जनवरी 1944 को श्रीमती कैरी एम. रोश द्वारा प्रायोजित किया गया था और 21 फरवरी 1944 को ब्रुकलिन नेवी यार्ड में कमीशन किया गया था। अटलांटिक काफिले, 1944-1945 बरमूडा से टकराने के बाद, रोश 12 अप्रैल 1944 को न्यूयॉर्क लौट आए। 21 अप्रैल को वह नॉरफ़ॉक, वर्जीनिया के लिए रवाना हुईं, जहाँ उन्होंने 12 मई को भूमध्यसागरीय बंदरगाहों के रास्ते में काफिले यूजीएस-42 के लिए अनुरक्षक के रूप में टीएफ 63 को सौंपे जाने तक "स्कूलशिप" के रूप में काम किया। 108 जहाजों और 17 एस्कॉर्ट्स का बड़ा काफिला बिना किसी घटना के दक्षिण अटलांटिक के पार और भूमध्य सागर में आगे बढ़ा। फिर एक के बाद एक चेतावनी आ रही थी। जर्मन वायु शक्ति इस क्षेत्र में सक्रिय थी। लेकिन काफिला 2 जून को बिना हमला किए बाइजर्ट पहुंचा। रोश 29 जून को न्यूयॉर्क लौट आए। कैस्को बे में रिफ्रेशर प्रशिक्षण के बाद, मेन रोश 22 जुलाई को नॉरफ़ॉक से बाइज़र्ट के लिए एक काफिले के साथ रवाना हुए। जिब्राल्टर से एक लिबर्टी जहाज पर एस्कॉर्ट के रूप में लौटते हुए, वह एक जर्मन यू-बोट से बच गई और 9 सितंबर को मरम्मत के लिए ब्रुकलिन नेवी यार्ड पहुंची। 14 अक्टूबर को वह न्यूयॉर्क से एक काफिले के साथ रवाना हुईं जो 25 अक्टूबर को प्लाईमाउथ, इंग्लैंड पहुंची। 1945 की सर्दियों और वसंत के दौरान, उन्होंने इनमें से पाँच और यात्राएँ कीं। 13 मार्च 1945 को मध्य-अटलांटिक में, इंग्लैंड के साउथेम्प्टन के रास्ते में, रोश ने और की टक्कर के बाद 11 लोगों को पानी से बचाया। पैसिफिक फ्लीट, 1945 मई 1945 में, रोशे को पैसिफिक फ्लीट का आदेश दिया गया था और 9 जून को वह रिफ्रेशर प्रशिक्षण के लिए ग्वांतानामो बे के लिए चल रही थी। उन्होंने 1 जुलाई को पनामा नहर को पार किया; और, सैन डिएगो में आपूर्ति और यात्रियों को लेने के बाद, पर्ल हार्बर के लिए आगे बढ़ीं जहाँ उन्होंने आगे के प्रशिक्षण अभ्यास किए। 8 अगस्त को वह एनीवेटोक के लिए रवाना हुई, रास्ते में, जापानी आत्मसमर्पण की खबर प्राप्त हुई। 16 अगस्त को एनीवेटोक पहुँचकर, वह 18 अगस्त को उलिथी के लिए रवाना हुईं। इसके बाद वह वापस एनीवेटोक चली गई और एल. सी. आई.-520 और एल. सी. आई.-761 को कब्जे वाले सैनिकों को लेकर वेक द्वीप तक ले गई। एनीवेटोक लौटते हुए, उन्होंने किसी भी जापानी पनडुब्बी के खिलाफ एहतियात के तौर पर पनडुब्बी रोधी गश्त पर काम किया, जिसने आत्मसमर्पण के बारे में नहीं सुना था। 22 सितंबर को रोश टोक्यो बे के लिए एस्कॉर्ट के रूप में चल रहा था। 29 सितंबर को सुबह के क्वार्टर के कुछ ही मिनट बाद, एक जोरदार विस्फोट ने जहाज को धड़ से धड़ तक हिला दिया और उसके तुरंत बाद एक और विस्फोट हुआ। यह पता चलने से पहले कि जहाज एक तैरती हुई खदान से टकरा गया था, युद्ध स्टेशनों को तैनात किया गया था। फैंटेल मुड़े हुए स्टील का एक द्रव्यमान था; लेकिन, मरम्मत दलों की त्वरित कार्रवाई के कारण, आसपास के सभी जलरोधक हैच को जहाज को तैरते रहने के लिए नीचे रखा गया था और जलरोधक अखंडता बनाए रखने में सहायता के लिए एक बंदरगाह सूची कृत्रिम रूप से बनाई गई थी। विस्फोट में तीन लोगों की मौत हो गई और कई घायल हो गए। दस लोगों को फ्लोरेंस नाइटिंगेल में स्थानांतरित कर दिया गया। रोश को ए. टी. आर.-35 द्वारा ले जाया गया था, और जहाज पर समर्पण पत्रों पर हस्ताक्षर किए जाने के 15 दिन बाद, रोश ने टोक्यो खाड़ी में प्रवेश किया और जहाज की मरम्मत के लिए लंगर डाला। 18 अक्टूबर को निरीक्षण और सर्वेक्षण के एक बोर्ड ने फैसला किया कि रोश किफायती मरम्मत से परे है और उसने सिफारिश की कि उसे नरभक्षी बनाया जाए। इसके बाद, सेवामुक्त, रोश के हल्क को 11 मार्च 1946 को योकोसुका के पास डुबो दिया गया। उन्हें 5 जून 1946 को नौसेना पोत रजिस्टर से मारा गया था। केर्नी, न्यू जर्सी में निर्मित संयुक्त राज्य अमेरिका के नौसेना जहाजों के तोप-श्रेणी के विध्वंसक एस्कॉर्ट्स 1944 के जहाज द्वितीय विश्व युद्ध के युद्धपोत और संयुक्त राज्य अमेरिका के जहाजों के विध्वंसक एस्कॉर्ट्स सितंबर 1945 में प्रशांत महासागर समुद्री घटनाओं में खानों द्वारा द्वितीय विश्व युद्ध के जहाज के टूटने से डूब गए।