Aeronca E-113
ई-113 एक छोटा फ्लैट-ट्विन पिस्टन इंजन था जिसे एरोंका द्वारा उनके कुछ हल्के विमानों में उपयोग के लिए विकसित किया गया था। यह फ्लैटहेड विन्यास ई-107 का एक ऊपरी वाल्व विकास था। डिजाइन और विकास मूल रूप से एक एकल प्रज्वलन प्रणाली से सुसज्जित था, इसे दोहरे प्रज्वलन के लिए उन्नत किया गया था जब 1939 में एफ. ए. ए. नियमों में परिवर्तन ने इसे अनिवार्य बना दिया था। हालाँकि, उस समय तक, इंजन और विमान दोनों जो इसे संचालित करते थे, अप्रचलित होने का सामना कर रहे थे। कुल मिलाकर, लगभग 1,800 उदाहरण बनाए गए थे। अक्टूबर 2015 में एक घटना के बाद जहां 2015 में प्रोपेलर एक एरोंका सी3 से अलग हो गया था, लाइट एयरक्राफ्ट एसोसिएशन ने एक सलाह जारी की है कि इन इंजनों से लैस सभी विमानों में फिर से उड़ान भरने से पहले क्रैंकशाफ्ट अटैचमेंट का निरीक्षण किया जाए। इस मुद्दे को 1939 से मान्यता दी गई है। वैरिएंट ई-113एस्टैंडर्ड उत्पादन मॉडल 36-45 एचपी (26.85-33.56 केडब्ल्यू) ई-113सुप्रेटेड इंजन डिलीवर कर रहा है 40-45 एचपी (29.83-33.56 केडब्ल्यू) एरोंका-जेएपी जे-99ई-113सी को इंग्लैंड में जेए प्रेस्टविच लिमिटेड (जेएपी) द्वारा एरोंका-जेएपी जे-99 के रूप में लाइसेंस बनाया गया था और कई ब्रिटिश विमान प्रकारों को संचालित किया गया था, जो ई-113 से अलग थे। प्रभावित विमानों में लगे ओ-113 इंजनों को ओ-113 का पदनाम दिया गया था। अनुप्रयोग ई-113 एरोंका सी-3 एरोंका के वेल्च ओडब्ल्यू-6एम जे-99 एरोंका 100 एरोंका 300 ब्रिटेन-नॉर्मन बीएन-1 करी वॉट डार्ट बिल्ली का बच्चा हैंट्स और ससेक्स एविएशन हेराल्ड हीथ पैरासोल हिलसन प्रागा ल्यूटन माइनर पीटरबोरो एली स्लिंग्सबी मोटर ट्यूटर टेलर जे. टी. 1 प्रदर्शन पर टिप्सी जूनियर इंजन एक एरोंका कैलिफोर्निया विनिर्देशों के एयरोस्पेस संग्रहालय (ई-113) में सार्वजनिक प्रदर्शन पर है। ब्रिटिश पिस्टन इंजन और उनके विमान। मार्लबोरो, विल्टशायरः एयरलाइफ पब्लिशिंग, 2003. प्रशिक्षक, टॉड। एरोंका के और एरोंका इंजन वेबसाइट 1938 एरोंका इंजन मैनुअल (ऑनलाइन प्रति यहाँ उपलब्ध है) बॉक्सर इंजन 1930 के दशक के विमान पिस्टन इंजन