No. 61 Squadron RAF
नहीं। 61 स्क्वाड्रन रॉयल एयर फोर्स का एक स्क्वाड्रन था। इसका गठन पहली बार प्रथम विश्व युद्ध के दौरान ब्रिटिश रॉयल फ्लाइंग कॉर्प्स के एक लड़ाकू स्क्वाड्रन के रूप में किया गया था। इसे 1937 में रॉयल एयर फोर्स के एक बमवर्षक स्क्वाड्रन के रूप में सुधार किया गया था और द्वितीय विश्व युद्ध में और उसके बाद 1958 में भंग होने तक सेवा की। इतिहास प्रथम विश्व युद्ध नं. 61 स्क्वाड्रन का गठन 24 जुलाई 1917 को या उस वर्ष 2 अगस्त को आरएएफ रोचफोर्ड, एसेक्स में लंदन वायु रक्षा क्षेत्र के पहले तीन एकल-सीटर लड़ाकू स्क्वाड्रनों में से एक के रूप में किया गया था, जिसका उद्देश्य दिन के उजाले में हवाई हमलों का मुकाबला करना था। यह सोपविथ पुप से सुसज्जित था। स्क्वाड्रन पहली बार 12 अगस्त को कार्रवाई में चला गया, जब 10 गोथा बमवर्षकों का एक गठन थेम्स के मुहाने पर आया। सोलह पिल्ले नं. 61 स्क्वाड्रन ने उन्हें रोकने के लिए उड़ान भरी और दुश्मन को वापस मोड़ने में सफल रहा, लेकिन इससे पहले कि दो बम नं. रॉचफोर्ड हवाई अड्डे पर 61 के हैंगर। 1918 में स्क्वाड्रन को एस. ई. 5 से फिर से सुसज्जित किया गया था, लेकिन युद्धविराम पर हस्ताक्षर होने से पहले यह सोपविथ ऊंट में बदलने लगा। स्क्वाड्रन ने इनका उपयोग किया और जनवरी 1919 से 13 जून 1919 को भंग होने तक कुछ सोपविथ स्निप्स का भी उपयोग किया। द्वितीय विश्व युद्ध नं. 61 स्क्वाड्रन को 8 मार्च 1937 को एक बमवर्षक स्क्वाड्रन के रूप में फिर से गठित किया गया था, और द्वितीय विश्व युद्ध में नं। 5 समूह, आरएएफ बॉम्बर कमान। स्क्वाड्रन का पहला परिचालन मिशन 25 दिसंबर 1939 को था, जिसमें 11 हैम्पडेन बमवर्षकों द्वारा उत्तरी सागर पर एक सशस्त्र टोही शामिल थी। इसके बाद 7/8 मार्च 1940 को पहला बमबारी अभियान चलाया गया, जब एक हैम्पडेन ने सिल्ट-बोरकम-नोर्डेनी के सुरक्षा गश्ती दल के दौरान दुश्मन के एक विध्वंसक पर बमबारी की, जिसने उस पर गोलीबारी शुरू कर दी। यूनिट ने कई उल्लेखनीय अभियानों में भाग लिया जिनमें शामिल हैंः जर्मन भूमि लक्ष्य पर पहला बमबारी छापा (होर्नम, 19/20 मार्च 1940); जर्मन मुख्य भूमि पर पहला बड़ा बमबारी छापा (मोनचेंग्लाडबाख, 11/12 मई 1940): (आरएएफ रिकॉर्ड रिकॉर्ड 36 'विमानों में से लगभग आधे ने अपने लक्ष्यों को मारा, और चार लोग जमीन पर मारे गए; जिनमें से एक जर्मनी में रहने वाली एक ब्रिटिश महिला थी)। बर्लिन पर पहला बमबारी छापा (25/26 अगस्त 1940); ले क्रेउसोट और पीनेमंडे पर हमले (क्रमशः 17 अक्टूबर 1942 और 17/18 अगस्त 1943); डॉर्टमुंड-एम्स और मिटेलैंड नहरों की क्रमिक निकासी (1944 के अंत में); राइन को पार करने से ठीक पहले वेसेल पर हमला (23/24 मार्च 1945)। हैम्पडेन्स के साथ संचालन की शुरुआत करते हुए, स्क्वाड्रन को जुलाई 1941 में अधिक आधुनिक मैनचेस्टर्स और बाद में (वसंत 1942), लैंकेस्टर्स में परिवर्तित कर दिया गया। इसके चार लैंकेस्टर्स; ईडी860 "एन-नान", ई. ई. 176, जे. बी. 138 और एल. एल. 483, प्रत्येक 100 से अधिक परिचालन उड़ानों के दिग्गज बन गए। अभिलेखों से पता चलता है कि पहले तीन विमानों के मामले में, उनके शतकों की लंबी राह में 3-4 नवंबर 1943 को छापे में भागीदारी शामिल थी, जब नं. 61 स्क्वाड्रन ने विक्टोरिया क्रॉस जीता। 1942 की गर्मियों में नं। 61 को बिस्के की खाड़ी में पनडुब्बी रोधी संचालन के लिए दो बार आरएएफ तटीय कमान को उधार दिया गया था। इसे रटलैंड में अपने आधार से कॉर्नवॉल में सेंट एवल तक अलग कर दिया गया था, और वहाँ से संचालित होने वाले पहले ही अवसर पर, 17 जुलाई को, फ्लाइट लेफ्टिनेंट पीआर कैसमेंट (लैंकेस्टर I R5724) की कप्तानी में एक चालक दल पहला बॉम्बर कमांड चालक दल बन गया, जिसने इस बात का अकाट्य सबूत वापस लाया कि उन्होंने समुद्र में एक यू-बोट को नष्ट कर दिया था, एक तस्वीर के रूप में जिसमें यू-बोट चालक दल को पानी में अपने डूबते जहाज से तैरते हुए दिखाया गया था। द्वितीय विश्व युद्ध में स्क्वाड्रन का अंतिम परिचालन मिशन अप्रैल 1945 को था, जब 10 लैंकेस्टर्स ने वालो (टॉन्सबर्ग) में एक तेल रिफाइनरी और टैंकर पर बमबारी की, और चार अन्य लैंकेस्टर्स को निरस्त कर दिया गया। वी. ई. दिवस से पहले अंतिम मिशन 6 मई 1945 को था, जब स्क्वाड्रन के लैंकेस्टर्स ने 336 पूर्व-युद्धबंदियों को यूरोप से यूके घर पहुंचाया था। युद्ध के बाद नं. 61 स्क्वाड्रन को मई 1946 में एवरो लिंकन से फिर से सुसज्जित किया गया। इनमें मलाया में ऑपरेशन फ़ायरडॉग के हिस्से के रूप में और केन्या में माउ माउ विद्रोह के दौरान कार्रवाई देखी गई। यह स्क्वाड्रन 1954 में आरएएफ विटरिंग में एक अंग्रेजी इलेक्ट्रिक कैनबरा स्क्वाड्रन बन गया। ये 1956 के स्वेज संकट में भाग लेते थे। नहीं। 61 31 मार्च 1958 को भंग हो गया। जर्मन पनडुब्बी यू-852 संदर्भ नोट्स बिब्लियोग्राफी बॉयर, माइकल जे. एफ. से भी संचालित विमान संचालित अड्डे। और जॉन डी. आर. रॉलिंग्स। स्क्वाड्रन कोड, 1937-56। कैम्ब्रिज, यूकेः पैट्रिक स्टीफंस लिमिटेड, 1979. ब्रैमर, डेरेक ए. थंडरिंग थ्रू द क्लियर एयरः युद्ध में No.61 (लिंकन इम्प) स्क्वाड्रन। 1997 में। टुकैन डिजाइन एंड प्रिंट द्वारा 2005 में पुनः प्रकाशित। फ्लिंथम, विक और एंड्रयू थॉमस। कॉम्बैट कोडः 1938 से ब्रिटिश, राष्ट्रमंडल और संबद्ध वायु सेना इकाई कोड की एक पूरी व्याख्या और सूची। श्रूसबरी, श्रॉपशायर, यूकेः एयरलाइफ पब्लिशिंग लिमिटेड, 2003. हेली, जेम्स जे। रॉयल एयर फोर्स और राष्ट्रमंडल के स्क्वाड्रन 1918-1988। टोनब्रिज, केंट, यू. के.: एयर ब्रिटेन (इतिहासकार) लिमिटेड, 1988. जेफोर्ड, सी. जी. आर. ए. एफ. स्क्वाड्रन, 1912 से सभी आर. ए. एफ. स्क्वाड्रन और उनके पूर्वजों की आवाजाही और उपकरणों का एक व्यापक रिकॉर्ड। श्रूसबरी, श्रॉपशायर, यू. के.: एयरलाइफ पब्लिशिंग, 1988 (दूसरा संस्करण 2001)। .. मोयेस, फिलिप जे. आर. आर. ए. एफ. के बमवर्षक दस्ते और उनके विमान। लंदनः मैकडोनाल्ड एंड जेन्स (पब्लिशर्स) लिमिटेड, दूसरा संस्करण 1976. रॉलिंग्स, जॉन डी. आर. आर. ए. एफ. और उनके विमानों के तटीय, सहायता और विशेष दस्ते। लंदनः जेन्स पब्लिशिंग कंपनी लिमिटेड, 1982. रॉलिंग्स, जॉन डी. आर. आर. ए. एफ. के लड़ाकू दस्ते और उनके विमान। लंदनः मैकडोनाल्ड एंड जेन्स (पब्लिशर्स) लिमिटेड, 1969 (दूसरा संस्करण 1976, पुनर्मुद्रित 1978)। .. बाहरी लिंक संख्या 61-65 स्क्वाड्रन इतिहास, संख्या के लिए एयर ऑफ अथॉरिटी बॉम्बर कमांड पेज। आर. ए. एफ. वेबसाइट पर 61 स्क्वाड्रन हिस्ट्री पेज 061 061 द्वितीय विश्व युद्ध 1917 में रॉयल एयर फोर्स के 1917 बॉम्बर स्क्वाड्रन में स्थापित सैन्य इकाइयाँ और संरचनाएँ यूनाइटेड किंगडम में सैन्य इकाइयाँ और संरचनाएँ 1950 के दशक में विघटित हो गईं।