Queensland Raceway
क्वींसलैंड रेसवे उपनाम "द पेपरक्लिप" इप्सविच, क्वींसलैंड, ऑस्ट्रेलिया में विलोबैंक में स्थित एक मोटर रेसिंग सर्किट है। सर्किट ने 2019 तक सुपरकार्स चैम्पियनशिप की मेजबानी की, साथ ही साथ क्लब स्तर की दौड़ और सवारी के दिन भी। क्वींसलैंड रेसवे लंबा और चौड़ा है, जो घड़ी की दिशा में चलता है। छह कोने हैं। सर्किट को टोनी स्लैटरी द्वारा सीएएमएस सर्किट विशेषज्ञ प्रोफेसर रॉड ट्राउटबेक सहित कार और मोटरसाइकिल रेसिंग अधिकारियों के इनपुट के साथ डिजाइन किया गया था। क्वींसलैंड रेसवे एक एफ. आई. ए. ग्रेड 3 सर्किट है। हालाँकि, ट्रैक रेस मीटिंग, ड्रिफ्टिंग, मोटरबाइक राइड डेज़ और रोल रेसिंग सहित अपने आयोजनों के लिए मोटरस्पोर्ट ऑस्ट्रेलिया, एएएसए और मोटरसाइकिल ऑस्ट्रेलिया सहित मंजूरी देने वाले निकायों के मिश्रण का उपयोग करता है। सर्किट के सपाट लेआउट और दर्शकों के टीलों के साथ सुविधा में दर्शकों का दृश्य उत्कृष्ट है। हालांकि सपाट लेआउट फिलिप द्वीप जैसे लहरदार परिपथों की तुलना में प्रतियोगियों के लिए रेसिंग को कम रोमांचक बनाता है। ट्रैक अपने उतार-चढ़ाव के लिए कुख्यात हो गया, हालांकि इसे 2011 के अंत में फिर से पेश किया गया था। क्वींसलैंड रेसवे इप्सविच मोटरस्पोर्ट प्रींक्ट की सीमा के साथ स्थित है, जो विलोबैंक रेसवे ड्रैगस्ट्रिप, एक कार्ट ट्रैक, एक शॉर्ट डर्ट सर्किट और एक जूनियर (अंडर-16) मोटरसाइकिल स्पीडवे का भी घर है। ट्रैक आर. ए. ए. एफ. बेस एम्बरले के पास भी स्थित है और बेस के शोर बहिष्करण क्षेत्र को साझा करता है। विन्यास पूर्ण परिपथ के अलावा ट्रैक के तीन लघु परिपथ संस्करण हैंः स्पोर्ट्समैन क्लबमैन स्प्रिंट राष्ट्रीय परिपथ का परीक्षण उद्देश्यों और प्रमुख मोटरस्पोर्ट आयोजनों के लिए सबसे अधिक उपयोग किया जाता है। क्लबमैन सर्किट का उपयोग राज्य और क्लब स्तर की दौड़ में भी नियमित रूप से किया जाता है। स्प्रिंट सर्किट भी अर्ध-नियमित उपयोग में है। मूल रूप से ट्रक रेसिंग के लिए अनुकूलित स्पोर्ट्समैन सर्किट का अब शायद ही कभी उपयोग किया जाता है। डिक जॉनसन स्ट्रेट डिक जॉनसन को 16 अगस्त 2001 को सम्मानित किया गया था, जब क्वींसलैंड रेसवे के सामने वाले हिस्से को आधिकारिक तौर पर "डिक जॉनसन स्ट्रेट" नाम दिया गया था। पांच बार के राष्ट्रीय चैंपियन और तीन बार के बाथर्स्ट विजेता जॉनसन ने गर्व से पिट-लेन की दीवार के एक टुकड़े का अनावरण किया, जिस पर अब उनका नाम और समारोह और जॉनसन की मोटर रेसिंग उपलब्धियों की याद में एक पट्टिका है। यह अनावरण 2001 के वी. आई. पी. पेटफूड्स क्वींसलैंड 500 के पूर्व-दौड़ निर्माण का हिस्सा था। जॉनसन समारोह के दौरान अपने बेटे स्टीव के साथ-साथ कई वी8 सुपरकार ड्राइवरों और टीमों के साथ शामिल हुए, जो सर्किट में परीक्षण का एक गंभीर दिन था। जॉनसन क्वींसलैंड रेसवे के विकास के पीछे की प्रेरक शक्तियों में से एक थे और उन्होंने 2000 में बेटे स्टीव के साथ क्वींसलैंड 500 में वी8 सुपरकार में अपना आखिरी प्रतिस्पर्धी ड्राइव किया। लैप रिकॉर्ड अगस्त 2023 तक, क्वींसलैंड रेसवे में सबसे तेज़ आधिकारिक रेस लैप रिकॉर्ड इस प्रकार सूचीबद्ध हैंः भविष्य का विकास 1 मई 2010 को 2010 वी8 सुपरकार चैंपियनशिप सीरीज़ के लिए एक मिनी चैलेंज सपोर्ट रेस में एक बड़ी दुर्घटना ने सर्किट की सुरक्षा के बारे में चर्चा को जन्म दिया। हालांकि, उस समय सर्किट के मालिक, जॉन टेटली ने जोर देकर कहा कि ट्रैक अभी भी सुरक्षित है। टीम-वोडाफोन चालक क्रेग लॉन्डेस ने सुझाव दिया कि क्वींसलैंड रेसवे को सुधार के लिए लंबे समय से विलंबित किया गया था, जिसमें एक पुनरुत्थान भी शामिल था। टेटली ने कहा कि पुनर्निर्माण 2010 के अंत में किया जाएगा, हालांकि 2011 की शुरुआत में दक्षिण-पूर्व क्वींसलैंड क्षेत्र में बड़ी बाढ़ आई थी, और बाद में आवश्यक उपकरणों की उपलब्धता की कमी के कारण तबाह सड़कों की मरम्मत में बारह महीने की देरी हुई है। अक्टूबर 2011 में पुनर्निर्माण शुरू किया गया और क्रिसमस से पहले पूरा किया गया। जुलाई 2016 के दौरान, इप्सविच परिषद ने क्वींसलैंड रेसवे के उन्नयन के लिए 220 मिलियन डॉलर के निवेश की योजना की घोषणा की। परियोजना का पहला चरण वर्तमान परिपथ की लंबाई को बढ़ाना है। भारी उथल-पुथल और विवाद के बाद परिषद द्वारा प्रस्तावित योजनाओं का कभी पालन नहीं किया गया। पुनर्विकास के लिए जिम्मेदार कंपनी (इप्सविच मोटरस्पोर्ट पार्क पीटीवाई लिमिटेड) को 2017 में बंद कर दिया गया था और उसका पंजीकरण रद्द कर दिया गया था। अक्टूबर 2021 में पूर्व मालिक जॉन टेटली और टोनी क्विन ने एक समझौते पर हस्ताक्षर किए जिसके तहत क्विन ने क्वींसलैंड रेसवे का पट्टा, प्रबंधन और संचालन लिया। इस समय के बाद से सर्किट ने अपने मानकों और सुविधाओं को ऊपर उठाने के लिए एक बड़ा निवेश देखा है जहां उन्हें होना चाहिए था। विलोबैंक 300 द विलोबैंक 300 क्वींसलैंड एंड्योरेंस चैम्पियनशिप के हिस्से के रूप में क्वींसलैंड रेसवे में सालाना आयोजित किया जाता है। एंड्योरेंस चैम्पियनशिप में इप्सविच प्रतियोगिता और लेकसाइड पार्क 300 शामिल हैं जो पारंपरिक रूप से वर्ष के उत्तरार्ध में ब्रिस्बेन के उत्तर में ऐतिहासिक सर्किट में आयोजित किया जाता है। विलोबैंक 300 2014 से क्वींसलैंड रेसवे कैलेंडर पर एक ऐतिहासिक आयोजन रहा है। सर्किट में मौतें 1999 में खुलने के बाद से आयोजन स्थल पर पांच मौतें हुई हैं। 2013 में परीक्षण के दौरान पोर्श सुपरकप चालक सीन एडवर्ड्स, साथ ही 2016 में एक स्प्रिंट कार्यक्रम में क्लब-रेसर डेनिस स्मिथ। अगस्त 2017 में दो और मौतें हुईं जब एक 32 वर्षीय चालक और 41 वर्षीय यात्री की मौत हो गई। 2023 में, शेन सैवेज की क्वींसलैंड रेसवे पर उनकी कार के लुढ़कने के बाद मृत्यु हो गई। यह भी देखें ऑस्ट्रेलिया में मोटर रेसिंग ट्रैक की सूची संदर्भ बाहरी लिंक क्वींसलैंड रेसवे सर्किट मानचित्र और इतिहास पर RacingCircuits.info क्वींसलैंड सुपरकार्स चैम्पियनशिप सर्किट में क्यूएलडी रेसवे मोटरस्पोर्ट स्थानों पर अपनी मोटरबाइक की सवारी/दौड़ इप्सविच, क्वींसलैंड में खेल