Turbomeca Turmo
टर्बोमेका टर्मो फ्रांसीसी टर्बोशाफ्ट इंजनों का एक परिवार है जिसे हेलीकॉप्टर उपयोग के लिए बनाया जाता है। पहले के टर्बोमेका आर्टौस्ट से विकसित, बाद के संस्करणों तक वितरित किए गए। ब्रेगुएट 941 परिवहन विमान के साथ उपयोग के लिए एक टर्बोप्रॉप संस्करण विकसित किया गया था। वर्तमान संस्करण रोल्स-रॉयस के साथ साझेदारी में बनाए गए हैं, और इंजन का उत्पादन चीनी चांगझोउ लान शियांग मशीनरी वर्क्स द्वारा डब्ल्यूजेड-6 के रूप में और रोमानियाई टर्बोमेकेनिका, बुखारेस्ट द्वारा टर्मो IV-सीए के रूप में लाइसेंस के तहत किया जाता है। डिजाइन और विकास टर्मो को शुरू में एकल-चरण केंद्रत्यागी कंप्रेसर, कुंडलाकार दहन कक्ष और एकल चरण टरबाइन के साथ विकसित किया गया था। बिजली उत्पादन एकल-चरण मुक्त बिजली टरबाइन से था और शुरू में था। युद्ध के बाद के प्रारंभिक हेलीकॉप्टर विकास के दौरान, ठंडे और गर्म रोटर टिप-जेट के उपयोग की व्यापक रूप से जांच की गई थी। टिप-जेट के कुशल संचालन के लिए बड़े पैमाने पर प्रवाह हवा प्रदान करने के लिए, टर्बोमेका ने एक गैस टरबाइन संचालित गैस उत्पादक विकसित किया, जो आवश्यक गैस प्रवाह देने के लिए टर्मो के मुक्त बिजली-टरबाइन द्वारा संचालित था। प्रकार डेटाः-जेन का दुनिया का सभी विमान 1957-58 टर्मो I टर्मो का प्रारंभिक संस्करण; 3,000 आरपीएम पर अधिकतम निरंतर गियरबॉक्स आउटपुट, 33,750 आरपीएम गैस जनरेटर गति पर। टर्मो I का टर्मो IID विकसित संस्करण; 34,000 आर. पी. एम. गैस जनरेटर गति पर अधिकतम निरंतर गियरबॉक्स उत्पादन। टर्मो III 2-चरण मुक्त बिजली-टरबाइन के साथ, दबाव अनुपात 5.7:1; अधिकतम शाफ्ट उत्पादन, 33,400 आरपीएम पर अधिकतम निरंतर टर्मो IIIबी टर्मो IIIसीए टर्बोशाफ्ट सूद-एविएशन फ्रेलन प्रोटोटाइप को शक्ति प्रदान करता है। आई. आई. आई. सी. से विकसित टर्मो आई. आई. आई. सी. 2 सुपर फ्रेलन हेलीकॉप्टर टर्मो आई. आई. आई. सी. 4 सैन्य संस्करण के उत्पादन के लिए 33,500 आर. पी. एम. पर अधिकतम उत्पादन टर्मो आई. आई. सी. 3 अधिकतम रेटिंग प्रदान करता है। प्रस्तावित ब्रेगुएट बीआर 942 एसटीओएल परिवहन के लिए टर्मो IIIC5 टर्मो IIIC6 टर्मो IIIC7 टर्मो IIID टर्बोप्रॉप, अधिकतम रेटिंग। टर्मो आई. आई. आई. डी. 2 22,460 मुक्त टरबाइन आर. पी. एम. पर टर्मो आई. आई. आई. डी. 3 33,500 आर. पी. एम. पर टर्मो आई. वी. बी. सैन्य वैरिएंट टर्मो आई. वी. सी. सिविल वैरिएंट टर्मो IV-सी. एल. आई. सी. रोमानिया में दो अक्षीय चरणों, एक केंद्रापसारक कंप्रेसर चरण और दो मुक्त शक्ति टरबाइन चरणों के साथ टर्मो वी. आई. टी. टर्बोप्रॉप इंजन का उत्पादन, 32,000 आर. पी. एम. पर मूल्यांकन किया गया। पीपुल्स रिपब्लिक ऑफ चाइना में चांगझोउ लान शियांग मशीनरी वर्क्स में डब्ल्यूजेड-6 लाइसेंस का उत्पादन। अनुप्रयोग टर्बोशाफ्ट सुद-एस्ट SE.3140 अलोएट II एरोस्पेशियल SA 321 सुपर फ्रेलॉन एरोस्पेशियल SA 330 प्यूमा बोल्को बो 46 IAR 330 SNCASE SE.3200 फ्रेलॉन टर्बोट्रैन SNCF क्लास T 2000 N.300 नेविप्लेन टर्बोप्रॉप ब्रेगुएट ब्र 940 इंटीग्रल ब्रेगुएट 941 ब्रेगुएट 941S ऑटोमोबाइल रेनॉल्ट इटोइल फिलांटे विनिर्देश (टर्मो IIIC7) आगे पढ़ने के लिए संदर्भ देखें टर्बोमेका वेबसाइट टर्बोमेका विमान इंजन 1950 के दशक के टर्बोशाफ्ट इंजन मिश्रित-कंप्रेसर गैस टर्बाइन