Ashburn, Ontario
एशबर्न व्हिटबी, डरहम क्षेत्र, ओंटारियो, कनाडा के शहर में एक बस्ती है, जो शहर के केंद्र से लगभग 15 किलोमीटर उत्तर में स्थित है, और एशबर्न रोड और मर्टल रोड के चौराहे पर केंद्रित है। यह ओक रिज मोराइन पर एक ग्रामीण बस्ती क्षेत्र है, जो लिंडे क्रीक वाटरशेड के शीर्ष जल पर स्थित है और ओंटारियो के संरक्षित गोल्डन हॉर्सशू ग्रीनबेल्ट का हिस्सा है। समुदाय को मूल रूप से 1832 में बसने वाले रिचर्ड बटलर के नाम पर बटलर कॉर्नर नाम दिया गया था। पहले यूरोपीय बसने वाले मुख्य रूप से स्कॉटिश अप्रवासी थे। बस्ती के ठीक दक्षिण में लिंडे खाड़ी पर एक बहुत पहले की मूल बस्ती का दस्तावेजीकरण किया गया है। 1830 के दशक के अंत में, विंडसर रोड कंपनी बनाई गई और विंडसर हार्बर (व्हिटबी) से बटलर कॉर्नर तक एक सड़क बनाई गई। पहला स्टोर 1847 में खोला गया था। कॉनर और जे. डब्ल्यू. कोल्टसन, द काउंटी ऑफ ओंटारियो डायरेक्टरी फॉर 1869-1870 (टोरंटोः हंटर एंड रोज़, 1869), 9. "एशबर्न" नाम अंततः 1850 में पोटाश उद्योग से समुदाय के संबंध के कारण चुना गया था। "व्हिटबी टाउनशिप की बस्ती के दौरान साफ किए गए पेड़ों से पोटाश का उत्पादन करने के लिए अशेरियों का निर्माण किया गया था।" मूल वर्तनी-एशबोर्न, इंग्लैंड में एशबोर्न, डर्बीशायर के बाद-डाकघर द्वारा उपयोग की जाने वाली रद्दीकरण टिकट के कारण गलती से बदल दी गई थी। 1852)। 1857 में, व्हिटबी टाउनशिप को दो नगर पालिकाओं में विभाजित किया गया थाः ईस्ट व्हिटबी और व्हिटबी। एशबर्न ब्रुकलिन और मर्टल के साथ व्हिटबी टाउनशिप के प्रमुख गाँवों में से एक था। 1869 में, एशबर्न की आबादी 100 और 250 के बीच थी, जिसमें उक्सब्रिज और व्हिटबी के लिए एक मंच कोच, दैनिक मेल, एक ऑरेंज सोसाइटी (नं। 176), तीन दुकानें, दो होटल और कई लोहार और वैगन निर्माता। 1870 और 1872 के बीच, ओंटारियो झील पर पोर्ट व्हिटबी से लेक स्कूगॉग पर पोर्ट पेरी तक एक रेलवे का निर्माण किया गया था, जो एशबर्न से दो किलोमीटर पूर्व में मर्टल रोड को पार करता था। पोर्ट व्हिटबी और पोर्ट पेरी रेलवे-जिसे 1941 में ध्वस्त कर दिया गया था-ने व्हिटबी टाउनशिप के बस्तियों को ओंटारियो झील के साथ रेलवे मुख्य लाइनों के दक्षिण में अनाज और लकड़ी भेजने की अनुमति दी। 1875 में, इस बस्ती की आबादी 150 थी। उन्नीसवीं शताब्दी में स्थानीय कृषि सोसायटी नियमित रूप से गाँव में पशु मेलों का आयोजन करती थी। 1910 तक, गाँव की आबादी घटकर 100 रह गई, और मर्टल में रेलवे स्टेशन तक जाने के लिए एक दैनिक मंच था। इसकी सेवा क्लेयरमोंट और एशबर्न टेलीफोन कंपनी द्वारा की गई थी, जो बाद में यॉर्क और ओंटारियो टेलीफोन यूनियन का हिस्सा बन गई। बर्न्स प्रेस्बिटेरियन चर्च 1849 में अपनी शुरुआत के बाद से समुदाय के लिए केंद्रीय रहा है। चर्च की पहली इमारत 1857 में बनाई गई थी। यह 1967 में आग से पूरी तरह से नष्ट हो गया था, और 1968 में एक नई इमारत पूरी की गई थी। 2012 में मण्डली द्वारा एक बड़ा जोड़ और नवीनीकरण किया गया था। एशबर्न स्कूल हाउस (1967 के बाद एक सामुदायिक केंद्र) का निर्माण लगभग 1861 में एक स्कॉटिश बिल्डर विलियम पियर्सन (1833-1897) द्वारा किया गया था, जिन्होंने व्हिटबी और पिकरिंग में कई बेहतरीन पत्थर के घरों का निर्माण किया था; पियर्सन के चिनाई कौशल को प्रदर्शित करने के लिए प्रत्येक दीवार का निर्माण एक अलग शैली में किया गया था। इस विद्यालय को 1984 में "सांस्कृतिक विरासत संपत्ति" नामित किया गया था। 1866 में इस विद्यालय में लगभग 80 छात्र थे। आज, एशबर्न के लिए नामित प्राथमिक विद्यालय ब्रुकलिन के पड़ोसी समुदाय में हैं, और शहरी व्हिटबी में माध्यमिक विद्यालय हैं। 1 जनवरी, 1968 को व्हिटबी और व्हिटबी टाउनशिप, जिसमें एशबर्न और ब्रुकलिन, मर्टल और मर्टल स्टेशन के तीन ग्रामीण बस्तियाँ शामिल थीं, को नए शहर व्हिटबी में मिला दिया गया। 1980 के दशक में इस बस्ती को घर संख्या प्रणाली मिली। 1972 में एशबर्न ने अपनी तीसरी सड़क को जोड़ा जब ब्रायसन परिवार ने गाँव के पूर्वोत्तर चतुर्थांश में 9 एकड़ जमीन एक डेवलपर को इस शर्त के साथ बेच दी कि विकास की सेवा करने वाली सड़क का नाम उनके दो बच्चों, ग्लेन और लौरा के नाम पर रखा जाए। 1999 में यॉर्क के ड्यूक प्रिंस एंड्रयू ने इस समुदाय का दौरा किया और 2000 में एशबर्न ने अपनी 150वीं वर्षगांठ मनाई। एशबर्न को एक ओक रिज मोरेन ग्रामीण बस्ती क्षेत्र के रूप में नामित किया गया है, और विकास 2001 के ओक रिज मोरेन संरक्षण अधिनियम द्वारा सीमित है। इसके आसपास के क्षेत्र में एक उच्च जलभृत भेद्यता है, और पश्चिमी किनारे में एक वुडलैंड और आर्द्रभूमि है जिसे जलविज्ञान की दृष्टि से संवेदनशील के रूप में नामित किया गया है। एशबर्न सबवाटरशेड (जो उत्तर में चक झील तक फैला हुआ है), रेडसाइड डेस का घर है, जो एक प्रांतीय रूप से नामित लुप्तप्राय प्रजाति है जो लिंडे वाटरशेड में नष्ट या खराब आवास से खतरे में है। स्थानीय पर्यावरणीय चिंताओं के जवाब में, एशबर्न के कुछ नागरिकों ने एशबर्न एनवायरनमेंटल स्टैटिस्टिक्स कनाडा का गठन किया है जो 6,409 की कुल आबादी और 2,198 आवासों के साथ एशबर्न और क्षेत्र (पड़ोसी ब्रुकलिन के पश्चिमी खंड मर्टल सहित) के लिए 2006 की संचयी प्रोफ़ाइल प्रदान करता है। ब्रुकलिन में इमारतों में वृद्धि के कारण, 2001 से 2006 तक जनसंख्या में 64 प्रतिशत की वृद्धि हुई। 2006 में, 65 वर्ष से अधिक आयु के 565 लोग थे। 560 व्यक्तियों की अंग्रेजी या फ्रेंच के अलावा एक अन्य मातृभाषा थी, जिसमें अंग्रेजी और फ्रेंच के बाद घरों में सबसे अधिक बोली जाने वाली भाषा तमिल थी। 880 लोग आप्रवासी के रूप में कनाडा आए, जिनमें से 385 2006 में चौदह वर्ष या उससे कम उम्र के थे। 540 दृश्यमान अल्पसंख्यक (210 अश्वेत; 105 दक्षिण एशियाई) हैं। आदिवासी पहचान वाले 90 लोग थे। चिकित्सा व्यवसायों के अलावा, किसी के पास अर्जित डॉक्टरेट नहीं थी। 2005 में 15 वर्ष और उससे अधिक उम्र की आबादी के लिए औसत आय $39,705 थी, जिसमें औसत पारिवारिक आय $98,250 थी (तुलनाः व्हिटबी समग्र रूप से, $84,219; ओंटारियोः $60,455)। गैर-कृषि, गैर-आरक्षित निजी आवासों का औसत मूल्य $371,655 था (तुलनाः समग्र रूप से व्हिटबी, $314,350)। एशबर्न के नामित प्राथमिक विद्यालयों (ब्रुकलिन के पड़ोसी बस्ती में) के लिए प्रासंगिक जानकारी क्षेत्रीय और प्रांतीय औसत की तुलना में कनाडा के बाहर पैदा हुए बच्चों का कम प्रतिशत और बहुत कम द्विभाषी बच्चों का संकेत देती है। एशबर्न एक पारंपरिक रूप से कृषि समुदाय है। आज यह ग्रीनवुड मशरूम फार्म का घर है, जो कनाडा के तीन सबसे बड़े मशरूम खेतों में से एक है। ऑपरेशन ने 1993 में अपने मुख्यालय और मुख्य उत्पादन स्थल को पिकरिंग से एशबर्न में स्थानांतरित कर दिया। 2004 में, इस अभियान में 220 व्यक्तियों को रोजगार दिया गया था। 2011 में, एशबर्न कंपनी को ओंटारियो के ग्रामीण आर्थिक विकास कार्यक्रम (आर. ई. डी.) के तहत ओक रिज मोराइन पर अपनी सुविधाओं का विस्तार करने और 80 नई नौकरियों के सृजन का समर्थन करने के लिए 13 लाख डॉलर का अनुदान मिला। जुलाई 2004 में, एशबर्न के 150 निवासियों ने ग्रीनवुड मशरूम फार्म के खिलाफ 10 मिलियन डॉलर का दीवानी मुकदमा दायर किया, जिसमें दावा किया गया कि खेत से दुर्गंध ने उपद्रव पैदा किया, और इसकी हानिकारक गंध ने पर्यावरण संरक्षण अधिनियम का उल्लंघन किया। इस बस्ती में कई खेल सुविधाएं हैंः रॉयल एशबर्न गोल्फ क्लब (इस्ट। 1962), जिसे कनाडा के शीर्ष पचास सार्वजनिक गोल्फ कोर्सों में से एक के रूप में स्थान दिया गया है, हीदर ग्लेन गोल्फ कोर्स और स्की डागमार। एशबर्न में एक पूरी तरह से व्हीलचेयर सुलभ कार्य फार्म और पंजीकृत चैरिटी, विंडरीच फार्म भी स्थित है। विंडरीच ने सालाना शारीरिक और/या बौद्धिक अक्षमता वाले 20,000 से अधिक आगंतुकों का स्वागत किया है और लगभग 350 सामुदायिक संगठनों के साथ काम करता है। इसकी पैरा-ड्रेसेज सी. पी. ई. डी. आई. 3 प्रतियोगिता दुनिया भर के कुलीन पैरा-घुड़सवार एथलीटों को आकर्षित करती है। परिवहन एशबर्न राजमार्ग 407 से आसानी से पहुँचा जा सकता है, जो ब्रोहम गाँव में बस्ती से 17 किलोमीटर दक्षिण-पश्चिम में शुरू होता है। राजमार्ग 7 और राजमार्ग 12 एशबर्न से 3 किलोमीटर पूर्व में पड़ोसी बस्ती मर्टल से होकर गुजरते हैं, जो दक्षिण में व्हिटबी से राजमार्ग 401 (17 किलोमीटर) और उत्तर में ट्रांस-कनाडा राजमार्ग (35 किलोमीटर) तक जाता है। मर्टल रोड एक महत्वपूर्ण स्थानीय पूर्व-पश्चिम गलियारा है, जिसने एशबर्न रोड पर बस्ती के मुख्य चौराहे के आसपास पैदल चलने वालों के लिए सुरक्षा चिंता पैदा कर दी है। 1990 में, वाया रेल ने हैवलॉक-पीटरबरो-टोरोंटो लाइन पर यात्री सेवा बंद कर दी, जो एशबर्न के उत्तरी किनारे से गुजरती है और पड़ोसी बस्ती मर्टल स्टेशन में रुकती है। हाल के वर्षों में, इस लाइन पर यात्री सेवा को बहाल करने की योजना के लिए महत्वपूर्ण स्थानीय, संघीय और प्रांतीय समर्थन मिला है। यह स्टेशन व्हिटबी के उत्तरी छोर के लिए विकास अनुमानों का पूरक होगा। एशबर्न और उसके पड़ोसियों के समुदाय के लिए भविष्य में एक अवसर और चुनौती पिकरिंग हवाई अड्डे की भूमि पर गाँव से 12 किलोमीटर पश्चिम में एक अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे का प्रस्तावित विकास है। वर्तमान योजना के तहत, तीन लैंडिंग स्ट्रिप्स में से एक के लिए दृष्टिकोण एशबर्न के सीधे दक्षिण में होगा, जिसमें विमान 521 मीटर से 480 मीटर की ऊंचाई से हैमलेट के पास उतरेंगे। यह योजना 2032 तक प्रति वर्ष 11.9 लाख यात्रियों (या 32,600 प्रति दिन) का अनुमान लगाती है। संघीय सरकार के लिए ग्रेटर टोरंटो हवाई अड्डा प्राधिकरण द्वारा मई 2010 में एक "नीड्स असेसमेंट स्टडी" पूरी की गई थी। "उचित परिश्रम समीक्षा" के बाद, ट्रांसपोर्ट कनाडा ने जुलाई 2011 में रिपोर्ट जारी की। प्रतिवर्ष समुदाय एशबर्न पार्क में एशबर्न कनाडा दिवस समारोहों का आयोजन करता है। उल्लेखनीय निवासी विलियम जी. न्यूमैन (1928-1988), विलियम जी. डेविस की सरकार में एक प्रांतीय कृषि मंत्री, एशबर्न के निवासी थे और एक बार रीव थे। 2001 में, एशबर्न निवासी जीन अचमातोविज़ मैकलियोड को गवर्नर जनरल एड्रिएन क्लार्कसन द्वारा ऑर्डर ऑफ़ कनाडा का सदस्य बनाया गया था। लंबे समय तक स्थानीय एशबर्न निवासी राजनीतिज्ञ गेरी एम्म ने 41 वर्षों तक व्हिटबी परिषद में कार्य किया। स्थानीय और क्षेत्रीय पार्षद दोनों के रूप में। उनके सबसे बड़े बेटे माइकल जी. एम्म 2010 से सेंटर वार्ड 3 की परिषद में व्हिटबी की सेवा कर रहे हैं। आगे पढ़िए रेबर्न, एलन। ओंटारियो के स्थानों के नाम। टोरंटोः यूनिवर्सिटी ऑफ टोरंटो प्रेस, 1997. व्हिटबी हिस्टोरिकल सोसाइटी। "हमारा 150वां वर्ष, 1855-2005: व्हिटबी, ब्रुकलिन, एशबर्न, मर्टल।" व्हिटबी, ऑनः 2005। विंटर, ब्रायन। एक काउंटी शहर का इतिहासः व्हिटबी अतीत और वर्तमान "। व्हिटबी, ऑनः स्व-प्रकाशित, 1999। संदर्भ बाहरी लिंक व्हिटबी पब्लिक लाइब्रेरी में एशबर्न, ओंटारियो की ऐतिहासिक तस्वीरें और अभिलेखागार डिजिटल संग्रह व्हिटबी, ओंटारियो में कनाडा पड़ोस के भौगोलिक नामों पर एशबर्न