Able seaman
एक सक्षम नाविक (एबी) एक नाविक और एक व्यापारी जहाज के डेक विभाग का सदस्य होता है जिसे समुद्र में दो साल से अधिक का अनुभव होता है और जिसे "अपने कर्तव्य से अच्छी तरह से परिचित" माना जाता है। एक एबी एक चौकीदार, एक दिन का कर्मचारी, या इन भूमिकाओं के संयोजन के रूप में काम कर सकता है। एक बार जब पर्याप्त मात्रा में समुद्री समय प्राप्त हो जाता है, तो एबी एक अधिकारी के रूप में प्रमाणित होने के लिए पाठ्यक्रमों/परीक्षाओं की एक श्रृंखला लेने के लिए आवेदन कर सकता है। वॉचस्टैंडर समुद्र में एक एबी वॉचस्टैंडर के कर्तव्यों में हेडमैन और लुकआउट के रूप में खड़े रहना शामिल है। एक चालक को एक स्थिर मार्ग बनाए रखने, सभी पतवार आदेशों को ठीक से निष्पादित करने और शीर्षक और संचालन से संबंधित नौवहन शब्दों का उपयोग करके संवाद करने की आवश्यकता होती है। एक पहरेदार को सुरक्षा से संबंधित घड़ियों को खड़ा करने के लिए बुलाया जा सकता है, जैसे कि एक गैंगवे घड़ी या लंगर घड़ी जब जहाज चल नहीं रहा हो। एक एबी दिहाड़ी मजदूर डेक विभाग में सामग्री, उपकरण और क्षेत्रों का सामान्य रखरखाव, मरम्मत, स्वच्छता और रखरखाव करता है। इसमें जहाज की धातु संरचनाओं जैसे चिप्पिंग, स्क्रैपिंग, सफाई, प्राइमिंग और पेंटिंग का रखरखाव शामिल हो सकता है। अक्सर इस तरह के रखरखाव की आवश्यकता वाले क्षेत्रों में पतवार, डेक, अधिरचना, कार्गो गियर और धुएँ का ढेर शामिल हैं। दिन में काम करने वाले लोग अक्सर जीवन रक्षक नौकाओं, बचाव नौकाओं और जीवन रक्षक नौकाओं और आपातकालीन और क्षति नियंत्रण उपकरणों का रखरखाव भी करते हैं। कई जहाजों के लिए, एक दिन का काम करने वाला होना वरिष्ठ एबी को दिया गया एक पद है, क्योंकि यह आम तौर पर आराम और विश्राम के लिए अधिक समय देता है। सामान्य कर्तव्य एक एबी को आपातकालीन, जीवन रक्षक, क्षति नियंत्रण और सुरक्षा उपकरणों का उपयोग करने के लिए बुलाया जा सकता है। सक्षम नाविक जीवन रक्षक उपकरणों के प्रक्षेपण से जुड़े सभी कार्यों को करते हैं। एक एबी से उम्मीद की जाती है कि वह डेक मशीनरी को संचालित करने में सक्षम होगा, जैसे कि विंडग्लास या विंच जब लंगर डालना या उतारना, और कार्गो गियर को संचालित करना। सक्षम नाविकों को लाइफबोटमैन प्रमाणन सहित उन्नत प्रशिक्षण की आवश्यकता होती है। जहाज की नौका, यदि ले जाई जाती है, तो आम तौर पर एक वरिष्ठ एबी होती है। बोटवैन सक्षम नाविक और साधारण नाविक का प्रभारी होता है जिसमें बिना लाइसेंस वाले डेक चालक दल शामिल होते हैं, और सीधे मुख्य साथी को रिपोर्ट करते हैं। प्रमाणन संघीय विनियम संहिता 46 सी. एफ. आर. 12.05 संयुक्त राज्य मर्चेंट मरीन के लिए सक्षम नाविक की पांच श्रेणियों में स्थापित करती हैः सक्षम नाविक-कोई भी जल, असीमित। महासागरों या महान झीलों पर चलने वाले जहाजों पर डेक पर तीन साल की सेवा की आवश्यकता होती है। सक्षम नाविक-सीमित। 100 सकल टन या उससे अधिक के जहाजों में डेक पर 18 महीने की सेवा की आवश्यकता होती है जो विशेष रूप से संयुक्त राज्य की नदियों और छोटी अंतर्देशीय झीलों तक ही सीमित नहीं है। सक्षम नाविक-विशेष। महासागरों पर चलने वाले जहाजों, या ग्रेट लेक्स सहित संयुक्त राज्य अमेरिका के नौगम्य जल पर डेक पर 12 महीने की सेवा की आवश्यकता होती है। एबल सीमैन-स्पेशल (ओएसवी)। महासागरों पर चलने वाले जहाजों, या ग्रेट लेक्स सहित संयुक्त राज्य अमेरिका के नौगम्य जल पर डेक पर छह महीने की सेवा की आवश्यकता होती है। सक्षम नाविक-नौकायन। ग्रेट लेक्स सहित महासागरों या संयुक्त राज्य अमेरिका के नौगम्य जल पर संचालित होने वाले पाल या सहायक पाल जहाजों पर डेक पर छह महीने की सेवा की आवश्यकता होती है। कुछ प्रशिक्षण कार्यक्रमों और स्कूल जहाजों में दिए गए समय को ऊपर सूचीबद्ध सेवा के समय के लिए प्रतिस्थापित किया जा सकता है। सक्षम नाविक, ग्रेट लेक्स-18 महीने की सेवा; सक्षम नाविक, कोई भी पानी-12 महीने; सक्षम नाविक, टग और टोबोट-कोई भी पानी; सक्षम नाविक, बे और साउंड-12 महीने, जहाज 500 सकल टन या उससे कम यात्रियों को नहीं ले जा सकते हैं; और सक्षम नाविक, समुद्री नौका-12 महीने के लिए सेवा के विशेष प्रमाण पत्र उपलब्ध हैं। संयुक्त राज्य मर्चेंट मरीन के लिए, संघीय विनियम संहिता सक्षम नाविकों के प्रमाणन के लिए 46 सी. एफ. आर. 12.05 परीक्षा आवश्यकताओं को स्थापित करती है, जिसमें शामिल हैंः एक जीवन रक्षक नाविक के रूप में क्षमता, जिसमें जीवन रक्षक नौकाओं और जीवन रक्षक नौकाओं के प्रक्षेपण से जुड़े सभी कार्यों में प्रशिक्षण दिखाना, और पतवारों के उपयोग में; नावों के व्यावहारिक संचालन के साथ परिचित होना; जिसमें नाव के चालक दल को आदेश देने की क्षमता भी शामिल है। एक परीक्षा, केवल अंग्रेजी में आयोजित की जाती है, जिसमें लाइफबोट और लाइफराफ्ट, उनके आवश्यक भागों के नाम, और आवश्यक उपकरणों का विवरण; लाइफबोट और लाइफराफ्ट को हटाना, झूलना और कम करना, और पतवार और पाल के नीचे लाइफबोट को संभालना, जिसमें भारी समुद्र में नाव के उचित संचालन से संबंधित प्रश्न शामिल हैं; आमतौर पर उपयोग किए जाने वाले प्रकार के डेविट का संचालन और कार्य; समुद्री शब्दों का ज्ञान; कम्पास को या तो डिग्री या अंकों से मुक्केबाजी करना; उच्च समुद्रों पर, अंतर्देशीय जल में, या महान झीलों पर जहाजों के लिए चलने वाली रोशनी, गुजरने वाले संकेत, और कोहरे के संकेत, जिसके आधार पर आवेदक ने पानी पर सेवा की है; और संकट संकेत; और, जीवन रक्षक नौकाओं और पाल के नीचे जीवन रक्षक नौकाओं का ज्ञान। वास्तविक प्रदर्शन में, आवेदक एक नाव की कमान संभालकर और नाव को साफ करने, बाहर झूलने, नाव को पानी में उतारने और पतवार के नीचे नाव के प्रभारी के रूप में कार्य करने के संचालन का निर्देश देकर क्षमता दिखाएगा। ए. बी. नाव में एक पतवार खींचकर पंक्तिबद्ध करने की क्षमता का प्रदर्शन करेगा। आवेदक को बांधकर आम उपयोग में आने वाली प्रमुख गांठों, मोड़ों, स्प्लाइस और अड़चनों के बारे में भी जानकारी प्रदर्शित करनी चाहिए। आवेदक को प्रभारी अधिकारी की संतुष्टि के लिए, समुद्री निरीक्षण, प्रदूषण कानूनों और विनियमों का ज्ञान, निर्वहन नियंत्रण और सफाई के लिए प्रक्रियाएं, और माल और ईंधन संचालन से कीचड़ और अपशिष्ट सामग्री के निपटान के तरीकों का प्रदर्शन करना चाहिए। 2004 में, अध्ययनों से संकेत मिलता है कि आईटीएफ अनुबंध के बिना एक विशिष्ट योग्य सक्षम नाविक (एबी) नौकायन कुल मुआवजे में लगभग $800 कमा सकता है; एक आईटीएफ अनुबंध के साथ कुल मुआवजा प्रति माह $1,300 है। उल्लेखनीय सक्षम नाविक व्यापारी सेवा के कुछ उल्लेखनीय सक्षम नाविकों में शामिल हैंः पर्से ब्लैकबोरो, स्टोवे और फिर ए. बी. शैकलटन की अंटार्कटिका की यात्रा पर जॉन ब्राइटमैन, बैरन ब्राइटमैन, एक अंग्रेजी चांसरी बैरिस्टर और अंततः हाउस ऑफ लॉर्ड्स के न्यायाधीश सीन कॉनरी, स्कॉटिश अभिनेता जोसेफ कॉनराड, पोलिश-ब्रिटिश लेखक जोसेफ कुरेन, अमेरिकी श्रम नेता चार्ल्स लिंडले, स्वीडिश सोशल डेमोक्रेट और ट्रेड यूनियन कार्यकर्ता जैक लॉर्ड, अमेरिकी अभिनेता एलन विलियर्स, ऑस्ट्रेलियाई लेखक, साहसी, फोटोग्राफर और मास्टर नाविक टॉम एर्टन, काल्पनिक ए. बी. और जूल्स वर्ने उपन्यासों में क्वार्टरमास्टर सेलर स्टीव कॉस्टिगन, रॉबर्ट ई. हॉवर्ड बेन जैक्सन द्वारा बनाई गई एक काल्पनिक ए. बी. लॉन्ग जॉन सिल्वर, उपन्यास ट्रेजर आइलैंड से। टिट्टी वॉकर, आर्थर रैनसम की बच्चों के उपन्यासों की स्वालोज़ एंड अमेज़न्स श्रृंखला में। कुछ आधुनिक संदर्भों का दावा है कि एबी का अर्थ सक्षम-शरीर वाले नाविक के साथ-साथ, या इसके बजाय, सक्षम नाविक है। एबल सीमैन को मूल रूप से जहाजों की मस्टर किताबों या लेखों में अधिक स्पष्ट ए. एस. के बजाय संक्षिप्त नाम ए. बी. का उपयोग करके दर्ज किया गया था। इस तरह की प्रविष्टि से साधारण नाविक (ओएस) के साथ भ्रम से बचने की संभावना थी। बाद में संक्षिप्त नाम ए. बी. के रूप में लिखा जाने लगा, जिससे लोक-व्युत्पत्ति संबंधी सक्षम शरीर वाला नाविक बन गया। "सही" शब्द, सक्षम नाविक, कानूनी दस्तावेजों में, नाविक के कागजात में और जहाज पर उपयोग में रहता है। बोट्सवेन डेक विभाग साधारण नाविक (व्यवसाय) नाविक के व्यवसाय और रैंक भी देखें संदर्भ बाहरी लिंक उत्तर पश्चिमी समुद्री अकादमी सक्षम नाविक पाठ्यक्रम समुद्री व्यवसाय