Cerrito Creek
सेरिटो क्रीक उत्तरी कैलिफोर्निया में सैन फ्रांसिस्को खाड़ी में बर्कले पहाड़ियों से निकलने वाले प्रमुख जलमार्गों में से एक है। यह ऐतिहासिक रूप से और साथ ही वर्तमान में सीमा सीमांकन के रूप में इसके उपयोग के लिए महत्वपूर्ण है। 19वीं शताब्दी की शुरुआत में, इसने दक्षिण में विशाल रैंचो सैन एंटोनियो को उत्तर में कास्त्रो परिवार के रैंचो सैन पाब्लो से अलग कर दिया। आज, यह अल्मेडा काउंटी और कॉन्ट्रा कोस्टा काउंटी के बीच की सीमा का हिस्सा है। मुख्य तना, एक गहरी घाटी के माध्यम से चलता है जो बर्कले को केंसिंगटन से अलग करता है, सैन पाब्लो एवेन्यू के नीचे सहायक नदियों के एक प्रशंसक द्वारा जोड़ा जाता है, उनकी निचली पहुंच ज्यादातर पुलियों में होती है। इनमें से सबसे बड़ी मध्य या ब्लैकबेरी क्रीक है, जो एक दक्षिणी शाखा है। क्रीक का नाम अल्बानी हिल के नाम पर रखा गया है, जिसे पहले सेरिटो डी सैन एंटोनियो कहा जाता था, जो अल्बानी में सैन फ्रांसिस्को खाड़ी की तटरेखा पर एक प्रमुख (ऊंचाई 295 फीट) अलग-थलग पहाड़ी है (बे फिल के कारण पहाड़ी अब कुछ दूरी पर अंतर्देशीय है)। सेरिटो क्रीक, अन्य छोटी खाड़ियों के एक प्रशंसक से जुड़ती है, जो पहले पहाड़ी के ठीक उत्तर में एक बड़ी दलदल के माध्यम से खाड़ी की ओर मुड़ती थी। इतिहास क्रीक ने अपने आकार से बड़े इतिहास में एक भूमिका निभाई। क्योंकि इसने दो भूमि-अनुदानित खेतों को विभाजित किया, यह अल्मेडा और कॉन्ट्रा कोस्टा काउंटियों के बीच विभाजन बन गया। सैन फ़्रांसिस्को भूकंप के बाद 20 वीं शताब्दी की शुरुआत में अल्मेडा काउंटी के अधिक सघनता से बसने के साथ, काउंटी रेखा के ठीक उत्तर का क्षेत्र जैज़ जोड़ों, जुआ, वेश्यालयों और अन्य गतिविधियों का घर बन गया, जिसके लिए कानून से हल्के हाथ की आवश्यकता थी। यह एल सेरिटो शहर में द्वितीय विश्व युद्ध के बाद के सुधार आंदोलन तक चला। खाड़ी के मुहाने पर दलदल ने भी इतिहास में एक दिलचस्प भूमिका निभाई। बेकार के रूप में ऐसी आर्द्रभूमि के बारे में, 19वीं और 20वीं शताब्दी के बसने वाले इसे भरने के लिए निकल पड़े, एक बूचड़खाने का पता लगाया और वहां फेंक दिया। हालाँकि, 20वीं शताब्दी की शुरुआत में टाइफाइड के डर के कारण डंप को बंद कर दिया गया। इसने बर्कले को छोड़ दिया, महान सैन फ्रांसिस्को भूकंप के बाद नए निवासियों के साथ, इसके कचरे के लिए जगह के बिना। पहाड़ी के दक्षिण में एक नए डंप की व्यवस्था की गई थी, जो अब अल्बानी शहर है। उस असंबद्ध क्षेत्र की महिलाएं परेशान थीं, लेकिन उनके पास वोट की कमी थी। एक सुबह, उन्होंने बंदूकों के साथ कचरा वैगन को वापस करने की कोशिश की। हालाँकि उन्होंने हार मान ली जब शेरिफ ने उन्हें तितर-बितर करने का आदेश दिया, पुरुष निवासी जिन्होंने पहले निगमन का विरोध किया था, फिर जल्दी से ओशन व्यू शहर को शामिल करने के लिए मतदान किया-जल्द ही बर्कले के ओशनव्यू जिले के साथ भ्रम से बचने के लिए अल्बानी का नाम बदल दिया गया। दलदल को अंततः भर दिया गया-अल्बानी पहाड़ी पर डायनामाइट बनाने और उत्खनन से मलबे ने योगदान दिया। क्रीक एक छोटे से चैनल तक ही सीमित थी, और 1969 में एल सेरिटो शहर ने क्रीकसाइड पार्क में क्रीक के उत्तर में बाढ़ बेसिन का निर्माण किया, एक नया पार्क जो नीचे-ए-हील, बाढ़-प्रवण पड़ोस को नवीनीकृत करने के हिस्से के रूप में बनाया गया था जो भरे हुए दलदल में बड़ा हुआ था। 1953 में, स्टेग सैनिटरी जिले के प्रमुख ने लिखा, "1920 के अंत तक, रिकॉर्ड बताते हैं कि काउंटी रोड नं. 4 'अब सेंट्रल, बेलमोंट के पास। आवासों के लिए इस क्षेत्र के उपयोग को उचित ठहराने के लिए कुछ भी प्रतीत नहीं होता है; और, अतीत में अनुमति दिए गए निर्माण के चरित्र में घरों के मूर्ख खरीदारों का एक क्रम शामिल है जो नुकसान और निराशा में केवल कुछ नए पीड़ितों को बिक्री द्वारा आंशिक रूप से क्षतिपूर्ति की गई है। ज्वार-भाटा अभी भी खाड़ी के दक्षिण और उत्तर में क्रमशः अल्बानी और एल सेरिटो के क्रीकसाइड पार्क तक अंतर्देशीय रूप से बढ़ता और गिरता है। जब एक उच्च ज्वार सर्दियों के तूफान के बहाव के साथ मेल खाता है (शहर की अभेद्य सतहों से बहुत बढ़ जाता है), तो पूर्व दलदली क्षेत्र में बाढ़ आ सकती है। पुनर्स्थापना खाड़ी के एक हिस्से को पाइप से बाहर लाने के असफल प्रयास जब 1990 के दशक में एक पूर्व लकड़ी का बगीचा अल्बानी मिडिल स्कूल बन गया, तो अप्रत्यक्ष रूप से फ्रेंड्स ऑफ फाइव क्रीक्स, एक नागरिक समूह का गठन हुआ। इस समूह के स्वयंसेवकों ने 1996 से इस पर और अन्य स्थानीय खाड़ियों पर काम किया है, मुख्य रूप से आक्रमणकारियों को हटाना, मूल निवासियों को लगाना और संकेतों और बेंचों सहित सुविधाओं को स्थापित करना। एल सेरिटो शहर सैन पाब्लो एवेन्यू और ओहलोन ग्रीनवे (बी. ए. आर. टी. पटरियों के तहत क्षेत्रीय पैदल यात्री/साइकिल मार्ग) के बीच एल सेरिटो प्लाजा के दक्षिण किनारे पर क्रीक के अभी भी विकृत पहुंच को "दिन के उजाले" के लिए एक दीर्घकालिक योजना के लिए प्रतिबद्ध है। अल्बानी और एल सेरिटो शहरों ने ओहलोन ग्रीनवे को बे ट्रेल से जोड़ते हुए ज्यादातर खाड़ी के साथ पैदल यात्री-साइकिल मार्ग के लिए एक दीर्घकालिक योजना अपनाई है। इस योजना को धीरे-धीरे लागू किया जा रहा है। फ्रेंड्स ऑफ फाइव क्रीक्स ने कुछ मूल निवासियों की स्थापना की और ओहलोन ग्रीनवे पर कम पहुंच पर एक कचरा कैन रखा, लेकिन रखरखाव श्रमिकों द्वारा इन बागानों को बार-बार तबाह कर दिया गया है। टैलबोट और कैन्स के बीच, एल सेरिटो प्लाजा शॉपिंग सेंटर से सटे, एल सेरिटो शहर को एक राज्य अनुदान ने 2003 में चैनलाइज़्ड क्रीक को फिर से घेर लिया, जिससे इसे एक अधिक प्राकृतिक प्रवाह पैटर्न, देशी वनस्पति और एक क्रीकसाइड ट्रेल मिला। फ्रेंड्स ऑफ फाइव क्रीक्स द्वारा रखरखाव और सुधार की गई यह परियोजना सफल रही है। सैन पाब्लो एवेन्यू और पियर्स स्ट्रीट के बीच चैनल किए गए दक्षिणी तट को 1998-99 पियर्स स्ट्रीट में एक सीवर प्रतिस्थापन परियोजना द्वारा "फाड़" दिया गया था। उस परियोजना के हिस्से के रूप में, अर्बन क्रीक्स काउंसिल ने पुराने सीवर पाइप को तोड़ने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाई ताकि स्टीलहेड फिर से मिडिल क्रीक तक पहुंच सके। (ये अनाड्रोमस मछलियाँ खाड़ी में देखी गई हैं लेकिन हाल ही में सफल प्रजनन का कोई प्रमाण नहीं है।) अल्बानी शहर ने उत्तरी तट पर देशी वनस्पति स्थापित करने के लिए शमन निधि का उपयोग किया, लेकिन ब्लैकबेरी, केप आइवी और मॉर्निंग ग्लोरी जैसे आक्रमणकारियों द्वारा परियोजना पर तेजी से फिर से आक्रमण किया गया जब वह पैसा खत्म हो गया। फ्रेंड्स ऑफ फाइव क्रीक्स ने 2000 में सैन पाब्लो और पियर्स के बीच गहन काम शुरू किया, जिसकी शुरुआत पैसिफिक ईस्ट मॉल के उत्तरी तट पर हुई, जिसमें मॉल के उपयोग परमिट में आवश्यक बहाली की गई। कार्यों में बाड़ को हटाना, एक क्रीकसाइड ट्रेल का निर्माण करना, सदाबहार कांटेदार ब्लैकबेरी को हटाना शामिल था जो ऊँचे से अधिक झाड़ियाँ बनाते थे और क्रीक को फैलाते थे, और देशी वनस्पति की स्थापना करते थे। यह पुनरुत्थान यथोचित रूप से सफल रहा है, हालांकि मॉल के रखरखाव ठेकेदारों ने घास के मैदान के अधिकांश क्षेत्रों में जड़ी-बूटियों का छिड़काव किया है, और इन देशी घासों को कभी भी फिर से स्थापित नहीं किया गया है। इस घटना के परिणामस्वरूप मॉल को झाड़ियों को फिर से लगाने, लंबे समय से किए गए प्रदूषण में कमी लाने और इसके रखरखाव में सुधार करने की आवश्यकता थी। 2004 से, फ्रेंड्स ऑफ फाइव क्रीक के स्वयंसेवकों ने एडम्स स्ट्रीट से नीचे की ओर पियर्स स्ट्रीट तक पहुँच पर ध्यान केंद्रित किया है। सबसे बड़ा काम सदाबहार कांटेदार ब्लैकबेरी को हटाना है, जो जल्दी से खाड़ी को बंद कर देता है और बाढ़ को बढ़ा देता है। दोनों शहरों की मदद से, स्वयंसेवकों ने अन्य आक्रमणकारियों को भी हटा दिया है, मूल निवासियों को लगाया है, और अल्बानी और एल सेरिटो में एक दूसरे के सामने क्रीकसाइड पार्क में बेंच, संकेत और एक मेज जैसी सुविधाएं स्थापित की हैं। पार्कलैंड घास के मैदानों, मिडिल क्रीक के मुहाने पर एक विलो ग्रोव और पहाड़ी के उत्तर की ओर परिपक्व ओक वन के साथ अल्बानी पहाड़ी के अधिकांश हिस्से तक फैला हुआ है। इस प्रकार यह परिसर शहरी हरित स्थान और निवास स्थान का एक असामान्य द्वीप है जो शहर से घिरा हुआ है। वन्यजीवों में स्टिकलबैक, प्रशांत कोरस मेंढक, बगुला, बगुला, किंगफिशर, बत्तख, बाज, रेकून और हिरण शामिल हैं। बैक्सटर क्रीक कोडोर्निसेस क्रीक फ्लूवियस इनोमिनेटस (सेंट्रल क्रीक) सैन फ्रांसिस्को खाड़ी क्षेत्र में जलमार्गों की सूची भी देखें संदर्भ बाहरी लिंक फ्रेंड्स ऑफ फाइव क्रीक रिवर्स ऑफ अल्मेडा काउंटी, कैलिफोर्निया रिवर्स ऑफ कॉन्ट्रा कोस्टा काउंटी, कैलिफोर्निया बर्कले हिल्स ट्रिब्यूटरीज ऑफ सैन फ्रांसिस्को बे अल्बानी, कैलिफोर्निया रिचमंड, कैलिफोर्निया एल सेरिटो, कैलिफोर्निया भूगोल ऑफ बर्कले, कैलिफोर्निया रिवर्स ऑफ नॉर्दर्न कैलिफोर्निया