2007 Monaco Grand Prix
2007 मोनाको ग्रांड प्रिक्स (आधिकारिक तौर पर फॉर्मूला 1 ग्रांड प्रिक्स डी मोनाको 2007) 27 मई 2007 को सर्किट डी मोनाको में आयोजित एक फॉर्मूला वन मोटर रेस थी। यह 2007 एफ. आई. ए. फॉर्मूला वन विश्व चैम्पियनशिप की पांचवीं दौड़ थी। 78-लैप रेस को मैकलारेन-मर्सिडीज चलाते हुए स्पेनिश ड्राइवर फर्नांडो अलोंसो ने पोल पोजीशन से जीता था। अलोंसो ने अपनी लगातार दूसरी मोनाको जीत अंग्रेजी टीम के साथी लुईस हैमिल्टन से चार सेकंड से हासिल की, जिसमें ब्राजील के फेलिप मासा फेरारी में तीसरे स्थान पर रहे। रिपोर्ट पृष्ठभूमि ग्रैंड प्रिक्स में दो की ग्यारह टीमों में 22 चालकों द्वारा प्रतिस्पर्धा की गई थी। "कंस्ट्रक्टर्स" के रूप में भी जानी जाने वाली टीमों में रेनॉल्ट, मैकलारेन-मर्सिडीज, फेरारी, होंडा, स्पाइकर-फेरारी, बीएमडब्ल्यू सॉबर, टोयोटा, रेड बुल-रेनॉल्ट, विलियम्स-टोयोटा, टोरो रोसो-फेरारी और सुपर अगुरी शामिल थे। दौड़ से पहले, मैकलारेन ड्राइवर लुईस हैमिल्टन ने 30 अंकों के साथ ड्राइवर चैंपियनशिप का नेतृत्व किया, टीम के साथी फर्नांडो अलोंसो से 28 और फेरारी ड्राइवर फेलिप मासा से 27 अंकों के साथ आगे थे। मासा की टीम के साथी किमी राइकोनेन चौथे स्थान पर रहे, जबकि बीएमडब्ल्यू सॉबर के निक हेडफेल्ड पांचवें स्थान पर रहे। कन्स्ट्रक्टर्स चैम्पियनशिप में, मैकलारेन 58 अंकों के साथ आगे चल रहा था, 49 अंकों के साथ फेरारी से नौ अंक आगे था; बीएमडब्ल्यू सॉबर तीसरे स्थान पर 26 अंक और थे। सर्किट डी मोनाको को दोहराने के लिए सर्किट के 2डी एससी विन्यास का उपयोग करते हुए सर्किट पॉल रिकार्ड में दौड़ से डेढ़ सप्ताह पहले परीक्षण शुरू हुआ। लुईस हैमिल्टन ने परीक्षण के दिनों में सबसे तेज समय स्कोर किया, जबकि सर्किट मोनाको विन्यास में था। हैमिल्टन, जो मोंटे कार्लो ट्रैक पर कभी रेस नहीं हारे थे (जीपी2 और एफ3 दोनों में जीतने के बाद) ने रेस जीतने की अपनी संभावनाओं को कम कर दिया, हालांकि वह अभी भी "यथार्थवादी" और आशावादी बने हुए हैं, जीत के लिए लड़ना चाहते हैं जैसा कि "हर चीज के मामले में (वह) प्रतिस्पर्धा करता है"। दौड़ से छह दिन पहले, फेरारी कर्मचारी निगेल स्टेपनी ने किमी राइकोनेन और फेलिप मासा की कारों में तोड़फोड़ करने की कोशिश की, जब राइकोनेन और मासा की कार के ईंधन टैंक में एक रहस्यमय पाउडर पाया गया। दौड़ से पहले भागों को बदल दिया गया और पाउडर को जांच के लिए पुलिस को भेज दिया गया। स्टेपनी कथित तौर पर रॉस ब्रॉन के बाद तकनीकी निदेशक के रूप में पदोन्नत नहीं किए जाने के लिए फेरारी से नाराज थे, जिन्होंने पिछले सत्र के बाद टीम छोड़ दी थी। फेरारी ने अपनी कार का रंग गहरा लाल बदल दिया जिसे मार्लबोरो द्वारा उपयोग की जाने वाली रंग योजना के अनुसार बदल दिया गया। अभ्यास शनिवार की सुबह अंतिम अभ्यास सत्र बारिश से बहुत प्रभावित हुआ। स्पाइकर के एड्रियन सुतिल ने परिस्थितियों के कारण इस सत्र के लिए टाइमशीट में शीर्ष स्थान हासिल किया। क्वालीफाइंग क्वालीफाइंग में हैमिल्टन और फर्नांडो अलोंसो के दो मैकलारेन का दबदबा रहा। हैमिल्टन द्वारा पहले सत्र के लिए सबसे तेज समय निर्धारित करने के बावजूद, अलोंसो ने अंतिम चरणों में पोल पोजीशन लेने के लिए उन्हें पछाड़ दिया, जिसमें हैमिल्टन को मार्क वेबर ने थोड़ा पकड़ लिया। फेरारी के फेलिप मासा ने घड़ी के रुकने के बाद एक समय पोस्ट करते हुए तीसरे सबसे तेज क्वालीफाई किया। किमी राइकोनेन ने एक गलती की और दूसरे क्वालीफाइंग चरण के दौरान स्विमिंग पूल कॉम्प्लेक्स से बाहर आने वाली बाधाओं को मारा, जिससे उनका फ्रंट-राइट सस्पेंशन टूट गया। हुए नुकसान की मरम्मत नहीं की जा सकी और वह सोलहवें स्थान पर पहुँच गए। अस्थायी रूप से शीर्ष दस में जगह बनाने के बावजूद, डेविड कोल्टहार्ड को हेक्की कोवालेनेन को बाधित करने के लिए दंडित किया गया और तेरहवें स्थान पर पदावनत किया गया। कोल्टहार्ड के पतन ने जेन्सन बटन को अंतिम योग्यता चरण में भाग लेने की अनुमति दी, लेकिन वह मैदान में आगे बढ़ने में विफल रहे और योग्यता सत्र को 10वें स्थान पर समाप्त किया। जिन लोगों की योग्यता अच्छी रही, उनमें से मोनाको के पूर्व निवासी जियानकार्लो फिसिचेला ने सबसे अच्छा प्रदर्शन किया, जिससे उनकी रेनो चौथी पंक्ति में दूसरी पंक्ति में आ गई। निको रोसबर्ग के प्रदर्शन ने उनकी विलियम्स टीम के लिए फॉर्म में वापसी को चिह्नित किया; उनका पांचवां स्थान एक साल पहले 2006 में उसी ट्रैक पर मार्क वेबर के दूसरे स्थान के बाद से ब्रिटिश निर्माता की सर्वश्रेष्ठ योग्यता स्थिति थी। वेबर ने भी अच्छा प्रदर्शन किया और छठे स्थान पर रोसबर्ग के साथ तीसरे स्थान पर दूसरे स्थान पर रहे। दौड़ 14:00 CET से शुरू हुई। शुरुआती लाइन से हर कोई पहले लैप के लिए दूर चला गया, हैमिल्टन ने फेरारी की किसी भी प्रगति का बचाव करने के लिए अलोंसो के पीछे गोता लगाया। दौड़ के बाद, एफ. आई. ए. ने हैमिल्टन को दौड़ने या अलोंसो से आगे निकलने का प्रयास नहीं करने के लिए कहने के प्रभाव में, टीम के आदेश देने के लिए मैकलारेन टीम की जांच शुरू की। मैकलारेन को बाद में एफ. आई. ए. द्वारा किसी भी गलत काम से मुक्त कर दिया गया। मैदान में कोई भी अन्य कार मैकलारेन-मर्सिडीज दोनों की सरासर गति को बनाए नहीं रख सकी, मासा के साथ, तीसरे स्थान पर एक प्रतिस्पर्धी पहले कार्यकाल के बाद, हैमिल्टन से साठ सेकंड पीछे गिर गई। विशेष रूप से, वह एकमात्र कार थी जिसे दो मैकलारेन चालकों ने दोपहर के दौरान लैप नहीं किया था। किमी राइकोनेन अपने खराब योग्यता प्रदर्शन के बाद एक चैम्पियनशिप अंक हासिल करने के लिए आठवें स्थान पर वापस आ गए। विटानटोनियो लियुज्जी दूसरे लैप में दौड़ से बाहर हो गए, एक भाग्य जो ग्रैंड प्रिक्स के दूसरे भाग में स्पाइकर ड्राइवर एड्रियन सुतिल से हुआ। क्रिस्टिजान अल्बर्स द्वारा संचालित दूसरी स्पाइकर कार एक यांत्रिक समस्या के कारण दौड़ पूरी करने में विफल रही। एकमात्र अन्य सेवानिवृत्ति मार्क वेबर थे, जिनके रेड बुल का गियरबॉक्स दौड़ के शुरुआती चरणों में विफल रहा। वर्गीकरण योग्यता टिप्पणियाँ-डेविड कोल्टहार्ड को हेक्की कोवालेनेन को अवरुद्ध करने के लिए दंडित किया गया था और क्यू 2 का 8 वां सबसे तेज़ समय पोस्ट करने के बावजूद क्यू 3 में भाग लेने की अनुमति नहीं दी गई थी, फिर उन्हें दो स्थान ग्रिड दंड दिया गया और 13 वें स्थान पर दौड़ शुरू की गई। जेनसन बटन, जिन्होंने क्यू2 में 11वें स्थान पर क्वालीफाई किया था, इसलिए कोल्टहार्ड से क्यू3 में अंतिम स्थान विरासत में मिला। रेस नोट्स-हेक्की कोवालेनेन को 13वें और क्रिस्टिजान अल्बर्स को 19वें के रूप में वर्गीकृत किया गया था, क्योंकि उन्होंने रेस विजेता की 90 प्रतिशत दूरी पूरी की थी। रेस ड्राइवर्स चैम्पियनशिप स्टैंडिंग के बाद चैम्पियनशिप स्टैंडिंग कंस्ट्रक्टर्स चैम्पियनशिप स्टैंडिंग भी देखें 2007 मोनाको जी. पी. 2 सीरीज़ राउंड संदर्भ बाहरी लिंक विस्तृत मोनाको ग्रां प्री परिणाम मोनाको ग्रां प्री मोनाको ग्रां प्री ग्रां प्री ग्रां प्री मई 2007 यूरोप में खेल आयोजन