St Paul's bus station
सेंट पॉल बस स्टेशन इंग्लैंड के वेस्ट मिडलैंड्स के वालसाल शहर में स्थित दो बस स्टेशनों में से एक है। स्टेशन का प्रबंधन ट्रांसपोर्ट फॉर वेस्ट मिडलैंड्स द्वारा किया जाता है, और यह नेशनल एक्सप्रेस वेस्ट मिडलैंड्स, डायमंड बस, वालसाल सामुदायिक परिवहन और डी एंड जी बस द्वारा संचालित बड़ी संख्या में बस मार्गों के लिए टर्मिनस है। वास्तुकला सेंट पॉल बस स्टेशन की कंक्रीट, अण्डाकार छत बारह स्टील स्तंभों पर खड़ी है। छत एक क्षेत्र को कवर करती है, जिसके नीचे तीन बस द्वीप हैं, जिसमें कुल ग्यारह बस स्टैंड हैं। एक छोटा हवाई जहाज तीन और स्टैंड को कवर करता है। कांच के लंबे पर्दे पैदल चलने वालों को बस के धुएं से बचाते हैं और बस मार्गों के बारे में जानकारी प्रदान करते हैं। प्रत्येक बस स्टैंड पर एक कम कंक्रीट की दीवार के भीतर दृढ़ लकड़ी की बेंच स्थापित की गई है। बेंचों को बर्बरता-रोधी होने के लिए डिज़ाइन किया गया था। अपने सबसे लंबे बिंदु पर, चंदवा अपने सबसे चौड़े बिंदु पर लंबाई और चौड़ाई में है। हवा को विचलित करने के लिए छत को हुड के साथ दस गोलाकार छेदों में ढका गया है। चंदवा में सत्रह समान छत की रोशनी हैं। कॉनकोर्स क्षेत्र दो मंजिला लंबा है और इसमें बड़ी कंक्रीट की दीवारें हैं, जो चंदवा छत के लिए स्तंभों को सहारा देती हैं। बस स्टेशन का कुल क्षेत्रफल है। ऑलफोर्ड हॉल मोनाघन मॉरिस ने सेंट्रो के लिए इमारत का डिजाइन तैयार किया। संरचनात्मक इंजीनियर एटेलियर वन, शेफर्ड कंस्ट्रक्शन लिमिटेड ठेकेदार थे, वॉटकिंस डेली परिदृश्य वास्तुकार थे और क्लार्क स्मिथ पार्टनरशिप सिविल इंजीनियर थे। इस परियोजना की लागत 65 लाख पाउंड है। 2001 में बस स्टेशन में एक छोटा सा उपग्रह खंड जोड़ा गया था। व्यापक प्रोफाइल के बावजूद, इसे ध्वस्त करने की मांग की गई है। विशेष रूप से, वालसाल साउथ के सांसद ब्रूस जॉर्ज ने कहा कि लेआउट की जटिलता के कारण सेंट्रो को बस स्टेशन को बदलने पर विचार करना चाहिए। बस चालकों ने शिकायत की है कि बहुत अधिक मोड़ थे और यह जल्दी से भीड़ से भर गया, जिसने बस स्टेशन पर दो घटनाओं में योगदान दिया हो सकता है, जिनमें से एक में एक स्थानीय महिला की मौत हो गई। दिसंबर 2008 में, वेस्ट मिडलैंड्स पैसेंजर ट्रांसपोर्ट एग्जीक्यूटिव ने मुख्य बस स्टेशन में स्टैंड्स के एंड एल का विलय करने का फैसला किया। इसके परिणामस्वरूप यात्रा और पर्यटक सूचना दुकान वाली पंक्ति में एक अतिरिक्त स्टैंड जोड़ा गया, जिसमें से एक को बीच की पंक्ति में हटा दिया गया। इस स्टैंड के कारण कोई स्टैंड परिवर्तन नहीं हुआ, क्योंकि कोई अतिरिक्त स्टैंड नहीं बनाया गया था, बस पुनर्व्यवस्थित किया गया था। दो साल बाद दिसंबर 2010 में, स्टेशन अपने पुराने लेआउट में वापस आ गया। जुलाई 2011 में पास के ब्रैडफोर्ड प्लेस स्टेशन और मुख्य स्टेशन में शौचालयों का व्यापक नवीनीकरण किया गया। सितंबर 2011 की शुरुआत में दोनों को फिर से खोला गया। घटनाएँ/घटनाएँ 9 जुलाई 2007 को, वालसाल के बेंटले क्षेत्र की एक 66 वर्षीय महिला की मृत्यु हो गई, और कई अन्य घायल हो गए, जब एल्ड्रिज के लिए एक एरिवा मिडलैंड्स सेवा 360 बस स्टेशनों के एक तरफा प्रणाली पर गलत तरीके से चली गई, कई पैदल चलने वालों और अन्य वाहनों (जो बस स्टेशन क्षेत्र में नहीं होना चाहिए था) से टकरा गई, अंत में बर्मिंघम के लिए नेशनल एक्सप्रेस वेस्ट मिडलैंड्स 51 सेवा डबल डेकर द्वारा रोका गया। बस को आगे बढ़ने से रोकने के लिए महिला चालक ने जानबूझकर अरिवा बस में घुसाया। बर्नटवुड के 62 वर्षीय चालक जॉन कॉनोली पर खतरनाक तरीके से गाड़ी चलाकर मौत का कारण बनने का आरोप लगाया गया था। फरवरी 2009 में, वॉल्वरहैम्प्टन क्राउन कोर्ट में एक सप्ताह तक चलने वाले मुकदमे के बाद, श्री कोनोली को आरोप से मुक्त कर दिया गया, एक ऐसा परिणाम जिसका पुलिस ने स्वागत किया। 20 फरवरी 2008 को, एक अरिवा मिडलैंड्स सेवा 346 सेवा पर एक थांडी बस के पीछे से टकरा गई, जिससे यह आगे की ओर मुड़ गई। इसके कारण दो बुजुर्ग महिलाओं को बस ने कुचल दिया, एक नीचे, दूसरी आश्रय के कांच के फलक के खिलाफ। जिससे दोनों गंभीर रूप से घायल हो गए। अरिवा चालक को खतरनाक ड्राइविंग के संदेह में गिरफ्तार किया गया था और उसे जमानत पर रिहा कर दिया गया था। जुलाई 2008 में चालक, पीटर लव, बिना उचित देखभाल और ध्यान के गाड़ी चलाने के आरोप में अदालत में पेश हुए, जहाँ उन्हें छह महीने के लिए गाड़ी चलाने से प्रतिबंधित कर दिया गया था। यह भी पता चला कि अरिवा मिडलैंड्स ने उन्हें बर्खास्त कर दिया था। दोनों घटनाओं के कारण बस स्टेशन को कई घंटों के लिए बंद कर दिया गया, जिससे शहर के केंद्र में यात्रा बाधित हो गई। 7 जून 2010 को एक छोटी सी घटना हुई, इस बार मॉस्ले के लिए 301 सेवा पर एक नेशनल एक्सप्रेस वेस्ट मिडलैंड्स बस और एक डायमंड बस वाहन के बीच। कोई भी गंभीर रूप से घायल नहीं हुआ, और स्टेशन को कोई नुकसान नहीं हुआ, फिर भी इस घटना ने एक बार फिर स्टेशन को ध्वस्त करने या बदलने की मांग की, इससे पहले कि एक और गंभीर घटना हुई। 28 फरवरी 2011 को, पड़ोसी नौकरी केंद्र के बाहर पाए गए एक संदिग्ध पैकेज के कारण बम निरोधक दस्ते द्वारा पैकेज को सुरक्षित घोषित करने के बाद बस स्टेशन को दोपहर 1 बजे से 7.30pm तक खाली कर दिया गया और बंद कर दिया गया। इससे बस स्टेशन और व्यापक शहर के केंद्र में व्यवधान पैदा हुआ। ठीक एक सप्ताह बाद 7 मार्च 2011 को, स्टेशन के दृष्टिकोण पर एक टक्कर हुई, जिसमें दो नेशनल एक्सप्रेस वेस्ट मिडलैंड्स बसें और दो कारें शामिल थीं, जिनमें से कोई भी आसपास नहीं होनी चाहिए थी। हालांकि आधिकारिक तौर पर राजमार्ग पर और कोई चोट नहीं होने के बावजूद, इसने फिर से आदान-प्रदान की बेहतर पुलिसिंग या लेआउट में बदलाव के लिए प्रेरित किया। संदर्भ बाहरी लिंक वेस्ट मिडलैंड्स (काउंटी) में इमारतें और संरचनाएं वेस्ट मिडलैंड्स (काउंटी) में वालसाल बस स्टेशनों में परिवहन