U.S. Route 441 in Florida
फ्लोरिडा में यू. एस. रूट 441 (यू. एस. 441) एक उत्तर-दक्षिण संयुक्त राज्य राजमार्ग है। यह दक्षिण फ्लोरिडा के उत्तर-पश्चिम में मियामी से जॉर्जिया राज्य रेखा तक चलता है, जिसमें समग्र मार्ग रॉकी टॉप क्षेत्र में टेनेसी तक जारी है। फ्लोरिडा में सभी ए. ए. एस. एच. टी. ओ. नामित राजमार्गों की तरह, यू. एस. 441 हमेशा एक एफ. डी. ओ. टी. नामित गुप्त राज्य सड़क संख्या रखता हैः मियामी में यू. एस. 41/एस. आर. 90 पर यू. एस. मार्ग के दक्षिणी टर्मिनस से रॉयल पाम बीच में दक्षिणी बुलेवार्ड (यू. एस. 98/एस. आर. 80) तक स्टेट रोड 7 (एस. आर. 7)। रॉयल पाम बीच में एस. आर. 7 से बेले ग्लेड में मेन स्ट्रीट (एस. आर. 15) तक स्टेट रोड 80। बेले ग्लेड में हूकर राजमार्ग (एस. आर. 812/एस. आर. 80) से स्टेट रोड 15 से सेंट में नार्कोसी रोड (काउंटी रोड 15 या सी. आर. 15) तक। बादल छा गए। स्टेट रोड 500, होलोपॉ में इरलो ब्रोंसन मेमोरियल हाईवे (यू. एस. 192) के साथ चौराहे से ओकाला में बोनी हीथ बुलेवार्ड (यू. एस. 27/एस. आर. 492) तक। स्टेट रोड 25 लीसबर्ग में उत्तर 14 वीं स्ट्रीट (यू. एस. 27) से कोलंबिया काउंटी में यू. एस. 41/यू. एस. 441 ट्रक के साथ जंक्शन तक, निम्नलिखित अपवाद के साथः स्टेट रोड 25ए लेडी लेक में सी. आर. 25 उत्तर और बेलेव्यू में एस. आर. 25 दक्षिण के जंक्शनों के बीच। यूएस 41/यूएस 441 ट्रक से पांच बिंदुओं में उत्तर में सीआर 25ए तक स्टेट रोड 25ए। स्टेट रोड 47, लेक सिटी में डुवल स्ट्रीट (यू. एस. 90/एस. आर. 10) से जॉर्जिया स्टेट लाइन पर जॉर्जिया स्टेट रूट 89 तक। यू. एस. मार्गों के साथ सहमति में रॉयल पाम बीच से ओकीचोबी झील के आसपास के क्षेत्र में ओकीचोबी झील तक यू. एस. 98, होलोपाव और किसिममी के बीच यू. एस. 192, किसिममी से ऑरलैंडो तक यू. एस. <आई. डी1>, माउंट डोरा से लीसबर्ग तक एस. आर. 44, लीसबर्ग से ओकाला तक यू. एस. 27, बेलेव्यू से स्पार के पास यू. एस. 301 और हाई स्प्रिंग्स से लेक सिटी तक यू. एस. 41 शामिल हैं। मार्ग विवरण मियामी से किसिममी यू. एस. 441 अपनी उत्तर की ओर की यात्रा दक्षिण-पश्चिम 7वीं और 8वीं सड़कों (यू. एस. 41 दोनों दिशाओं में) पर डाउनटाउन मियामी के "लिटिल हवाना" पड़ोस के पूर्व खंड में शुरू करता है (दोनों एक तरफा सड़कें हैं)। 441 एस. डब्ल्यू./एन. डब्ल्यू. 8वें एवेन्यू के साथ चलता है. जब तक कि यह मियामी नदी को पार नहीं करता है; फिर यह एन. डब्ल्यू. 7वें एवेन्यू के साथ चलता है. गोल्डन ग्लेड्स इंटरचेंज तक; फिर यह एन. डब्ल्यू. 2वें एवेन्यू के साथ चलता है. मियामी-डेड/ब्रोवार्ड काउंटी लाइन तक। यह मार्ग अपने दक्षिणी टर्मिनस से एस. आर. 7 के साथ समवर्ती है और मियामी से पश्चिमी एवेंटुरा के उत्तर में अंतरराज्यीय 95 (आई-95) के समानांतर है, जहां आई-95 फोर्ट लॉडरडेल और पूर्वी फ्लोरिडा तट के शेष भाग तक पहुंचने के लिए उत्तर-पूर्व की ओर जाता है। हालाँकि, मार्ग जल्द ही टोल्ड फ्लोरिडा के टर्नपाइक और आई-95 (निकास 12 और 12 सी) से जुड़ जाता है, जो यू. एस. 441 उत्तर से रॉयल पाम बीच (वेस्ट पाम बीच से दस मील पश्चिम) तक जाता है। बीच में, मार्ग स्टेट रोड 870 (कमर्शियल बी. एल. वी. डी.) के माध्यम से निकास 62 पर टर्नपाइक के साथ बदल जाता है। तामारक में। इसके अतिरिक्त, यूएस 441 फोर्ट लॉडरडेल के पश्चिम में अंतरराज्यीय 595 (निकास 8 और 8बी) और कोकोनट क्रीक में टोल्ड स्टेट रोड 869 से मिलता है। रॉयल पाम बीच पर, यूएस 441 यूएस रूट 98 को काटता है, जो एसआर 7 के साथ समवर्ती मुद्रा को समाप्त करता है, और छिपे हुए स्टेट रोड 80 के साथ केंद्रीय पाम बीच काउंटी के माध्यम से राजमार्ग को ओवरलैप करता है। ट्वेंटी माइल बेंड के पास एस. आर. 700 की शाखाएँ उत्तर-पश्चिम की ओर हैं, जहाँ यू. एस. मार्ग 98 और 441 2007 तक विभाजित रहे। यू. एस. 98-441 ओकीचोबी झील के पूर्वी तट के साथ स्टेट रोड 15 के चौराहे पर बेले ग्लेड के लिए पश्चिम में जारी है, जहां एस. आर. 80 दक्षिण की ओर मुड़ता है और यू. एस. 98-441 पाहोकी की तटरेखा का अनुसरण करने के लिए उत्तर की ओर मुड़ता है। कैनाल प्वाइंट में पाहोकी के ठीक उत्तर में, एस. आर. 700 यू. एस. 98-441 से फिर से जुड़ जाता है और झील के पूर्वी किनारे पर यू. एस. 441 के साथ समवर्ती रहता है। ओकीचोबी में ओकीचोबी झील के उत्तर में, यू. एस. 98 यू. एस. 441 से अलग होकर स्टेट रोड 70 पर बायीं ओर मुड़ता है, इसके कुछ ही समय बाद ओकीचोबी एमट्रैक स्टेशन पाया जा सकता है। यूएस 441 उत्तर की ओर जारी है, ओस्सेओला काउंटी (स्टेट रोड 60 के माध्यम से) में यीहॉ जंक्शन पर टर्नपाइक से मिलता है। यह होलोपाव में यू. एस. रूट 192 को पार करने से पहले केनन्सविले के समुदाय से होकर गुजरती है। यू. एस. 441 पश्चिम की ओर यू. एस. 192 की ओर मुड़ता है, जिससे किसिममी में एक ओवरलैप बनता है। किसिम्मी से माउंट डोरा किसिम्मी यू. एस. 441 यू. एस. 192 से अलग हो जाता है और यू. एस. 17/92 में शामिल हो जाता है, जिसे यहाँ ऑरेंज ब्लॉसम ट्रेल या ओ. बी. टी. के रूप में जाना जाता है। ओ. बी. टी. यू. एस. 17/92 पर पोल्क काउंटी/ओस्सेओला काउंटी लाइन पर किसिममी से कुछ मील दक्षिण में शुरू होता है। इन नामों का उपयोग पूरे मध्य फ्लोरिडा में क्षेत्र के भीतर यू. एस. 441 की लंबाई के लिए किया जाता है। वॉल्ट डिज़नी वर्ल्ड और संबद्ध रिसॉर्ट्स के साथ-साथ सी वर्ल्ड, यूनिवर्सल स्टूडियो और अन्य के साथ इसकी निकटता के कारण, यूएस 17/यूएस 92/यूएस 441 किसिममी और ऑरलैंडो के बीच कई टोल सड़कों को काटता है, जिनमें से पहला किसिममी में आंशिक रूप से टोल और आंशिक रूप से सीमित-पहुंच वाला ओस्सेओला पार्कवे है। ऑरेंज काउंटी में प्रवेश करने के तुरंत बाद, यह निकास 11 पर एस. आर. 417 (सेंट्रल फ्लोरिडा ग्रीनवे) को काटती है। चौराहे के ठीक उत्तर में सेंट्रल फ्लोरिडा पार्कवे सी वर्ल्ड की ओर जाता है। हालाँकि, इनमें से कोई भी चौराहे या इंटरचेंजों की तुलना स्काई लेक में फ्लोरिडा के टर्नपाइक और एसआर 528 (बीचलाइन एक्सप्रेसवे) के संयुक्त इंटरचेंजों से नहीं की जा सकती है, जिसमें घुमावदार इंटरचेंजों की एक श्रृंखला और किनारे की सड़कों से आंशिक रैंप शामिल हैं। इस इंटरचेंज के उत्तर में, सड़क द फ्लोरिडा मॉल के पश्चिम से गुजरती है और एस. आर. 482 को काटती है। होल्डन हाइट्स में, यू. एस. 441 का आई-4 (निकास 80) के साथ आदान-प्रदान है। आई-4 से पूर्व की ओर जाने वाला प्रवेश आंशिक क्लोवरलीफ रैंप से आता है, और पश्चिम की ओर जाने वाला प्रवेश दो कैरिजवे के बीच बाएं मोड़ वाले रैंप से आता है जो पूर्व की ओर जाने वाली लेन के नीचे चलता है और दक्षिण की ओर जाने वाले ओबीटी के साथ विलय करने से पहले पूर्व से दक्षिण की ओर जाने वाले रैंप के साथ मिल जाता है। इंटरचेंज दक्षिण से पूर्व तक कोई पहुँच प्रदान नहीं करता है और पश्चिम से उत्तर तक कोई पहुँच नहीं है, लेकिन इस तरह की पहुँच वेस्ट मिशिगन स्ट्रीट के साथ चौराहे से मिल सकती है। आगे उत्तर में सड़क ऑरलैंडो में जाती है और निकास 9 पर एस. आर. 408 (पूर्व-पश्चिम टोलवे) के साथ आदान-प्रदान में आती है, जो एक हीरे का आदान-प्रदान है। गिवेंस स्ट्रीट और स्प्रिंगडेल रोड के आसपास घुमावदार होने के बाद, दोनों तक केवल वेस्ट कॉनकॉर्ड स्ट्रीट से पहुँचा जा सकता है, ओबीटी एक समानांतर रेल मार्ग माल लाइन के करीब जाता है और शहर के उत्तर-पश्चिम में एसआर 50 (औपनिवेशिक ड्राइव) के चौराहे से मिलता है। यहाँ, यू. एस. 17/92 पूर्व की ओर स्टेट रोड 50 की ओर मुड़ता है जबकि यू. एस. 441 ऑरेंज ब्लॉसम ट्रेल पर उत्तर की ओर जारी है। डाउनटाउन के उत्तर में, यूएस 441 का सामना स्टेट रोड 438, फिर स्टेट रोड 416 के साथ चौराहों से होता है, और लेक फेयरव्यू के पश्चिमी किनारे के साथ चलने के बाद, स्टेट रोड 423 के साथ एक चौराहा जो उत्तर-और-दक्षिण जॉन यंग पार्कवे से पूर्व-और-पश्चिम ली रोड में बदल जाता है। सड़क एस. आर. 423 के उत्तर में माल ढुलाई लाइन से दूर चली जाती है, लेकिन लॉकहार्ट में यह रोज़ एवेन्यू और बेग्स रोड के बीच फिर से उस लाइन के लिए एक पुल के ऊपर से गुजरती है। आगे उत्तर-पश्चिम में यह स्टेट रोड 414 के साथ एक इंटरचेंज के नीचे चलता है, फिर सेमिनोल काउंटी के एक कोने से गुजरता है और अपोप्का में ऑरेंज काउंटी में फिर से प्रवेश करता है जहां यह ऑरलैंडो क्षेत्र छोड़ने से पहले वेस्ट ऑरेंज ट्रेल के उत्तरी टर्मिनस और टोल्ड स्टेट रोड 429 से मिलता है। इस सड़क का उद्देश्य ऑरलैंडो मेट्रोपॉलिटन क्षेत्र के आसपास सेंट्रल फ्लोरिडा ग्रीनवे लूप का हिस्सा बनना था। सड़क प्लाईमाउथ से होकर फिर से अपोप्का तक जाती है, लेकिन अपोप्का में अंतिम स्थल पश्चिम की ओर ऑरलैंडो अपोप्का हवाई अड्डा और पूर्व की ओर ज़ेलवुड कब्रिस्तान हैं, जो ज़ेलवुड, फ़्लोरिडा में प्रवेश करने से पहले हैं। यहाँ के इंटरसेक्शन में पोंकन रोड और फिर जोन्स एवेन्यू शामिल हैं जो बॉब व्हाइट फील्ड के नाम से जाने जाने वाले एक अन्य हवाई अड्डे की ओर जाता है सड़क सैडलर एवेन्यू (सीआर 448) के साथ इंटरसेक्शन से पहले थोड़ा उल्टा वक्र लेती है, और फिर टेंगेरिन में ओला झील तक पहुँचती है, जहाँ सड़क सीधे उत्तर की ओर मुड़ती है। काउंटी रोड ओल्ड 441 (पूर्व स्टेट रोड 500ए) के साथ जंक्शन पर, यूएस 441 अंततः ऑरेंज ब्लॉसम ट्रेल के रूप में अपना पदनाम खो देता है, फिर ऑरेंज-लेक काउंटी लाइन को पार करता है और माउंट डोरा में प्रवेश करता है। सी. आर. ओल्ड 441 माउंट डोरा में एक स्थानीय डाउनटाउन सड़क बनी हुई है, लेकिन यू. एस. 441 एक ग्रामीण चार-लेन विभाजित राजमार्ग के रूप में जारी है। ग्रामीण परिवेश के साथ जारी रखते हुए, यू. एस. 441 अपनी सीधी उत्तर और दक्षिण स्थिति को तब तक बनाए रखता है जब तक कि यह लिंकन और ईस्ट पाइन एवेन्यू के बीच उत्तर-पश्चिम की ओर मुड़ता नहीं है। लोच लेवेन के पास पहुँचते हुए, यह सीधे पश्चिम की ओर मुड़ती है, और फिर स्टेट रोड 44 न्यू स्मर्ना बीच और डीलैंड से पश्चिम की ओर जाने के बाद यूएस 441 में शामिल हो जाती है। यह चौराहा काउंटी रोड 44बी के साथ भी साझा किया गया है, जो मोटर चालकों को डाउनटाउन माउंट डोरा तक ले जाता है। दक्षिणी यूस्टिस में, यू. एस. 441-एस. आर. 44 का सामना स्टेट रोड 19 और काउंटी रोड 19ए के साथ एक और गैर-क्रमांकित आदान-प्रदान से होता है, जो एस. आर. 19 को गलत तरीके से समवर्ती ले जाता है जब तक कि यह तवारेस में एक वाय तक नहीं पहुंच जाता, जहां एस. आर. 19 दक्षिण की ओर हॉवी-इन-द-हिल्स और ग्रोवलैंड की ओर जाता है, और काउंटी रोड ओल्ड 441 यू. एस. 441 में फिर से शामिल हो जाता है। यहाँ से, यूएस 441-एसआर 44 साइकिल लेन के साथ एक छह-लेन वाला राजमार्ग है जो हैरिस झील और यूस्टिस झील के बीच निचोड़ता है जहाँ यह दो झीलों के बीच एक पुल पर डेड नदी को पार करता है। यह सड़क लीसबर्ग नगरपालिका हवाई अड्डे से गुजरती है, फिर हैरिस झील के उत्तरी तटों के चारों ओर घूमते हुए काउंटी रोड 44 के पश्चिमी टर्मिनस के रूप में कार्य करती है। लीसबर्ग में, एस. आर. 44 यू. एस. 441 को वाइल्डवुड, इनवर्नेस और क्रिस्टल नदी की ओर छोड़ता है, जबकि यू. एस. 441 उत्तर-पश्चिम की ओर मुड़ता है, फिर यू. एस. मार्ग 27 को एक अन्य समवर्ती मुद्रा में काटता है, और परिणामस्वरूप, छिपे हुए राज्य मार्ग आधिकारिक तौर पर एस. आर. 25-500 हैं। एस. आर. 25 के साथ एकरूपता अल्पकालिक है, क्योंकि लेडी लेक में एस. आर. 25 शाखाएँ काउंटी रोड 25 के रूप में दूर हैं। यह एक बार बेलेव्यू में लेक वेयर के आसपास यू. एस. वैकल्पिक मार्ग के दक्षिणी टर्मिनस के रूप में कार्य करता था, लेकिन अभी भी एक सुंदर मार्ग बना हुआ है। लेक-मैरियन काउंटी सीमा के आसपास, यू. एस. 27-441 एक सेवानिवृत्ति समुदाय में प्रवेश करता है जिसे द विलेजेस के नाम से जाना जाता है। समुदाय में सड़क-कानूनी गोल्फ कारों के लगातार उपयोग के कारण, इन गाड़ियों के लिए पुल और सुरंगें पूरी सड़क पर पाई जा सकती हैं। यू. एस. 27-441 गाँवों को छोड़ता है क्योंकि यह काउंटी रोड 42 तक पहुँचता है, जो मध्य फ्लोरिडा के माध्यम से एक द्वि-काउंटी पूर्व-पश्चिम सुंदर मार्ग है। यहाँ के उत्तर में, यह समरफील्ड में सीआर 484 के लिए एक नवनिर्मित बाईपास के पूर्वी टर्मिनस के रूप में कार्य करता है। बेलेव्यू के भीतर, सड़क का सामना दो कुछ महत्वपूर्ण चौराहों से होता है; काउंटी रोड 25ए, और फिर स्टेट रोड 35। एस. आर. 35 एस. आर. 500 के साथ गलत तरीके से यू. एस. 27-441 में शामिल हो जाता है क्योंकि सड़क पश्चिम की ओर अधिक मुड़ती है, जब तक कि यह यू. एस. 301 के साथ चौराहे तक नहीं पहुंच जाती है, जहां एस. आर. 35 दक्षिण की ओर मुड़ता है, और एस. आर. 500 कुछ ब्लॉकों के लिए यू. एस. 27-301-441 के लिए छिपी हुई राज्य सड़क बन जाती है। हालाँकि एस. आर. 25, सी. आर. 484 के पूर्व पूर्वी टर्मिनस पर ट्रिपलएक्स के साथ फिर से जुड़ जाता है, और एस. आर. 25 के साथ एक समरूपता साझा करता है, और यू. एस. 27-301-441 का नया गुप्त मार्ग एक बार फिर एस. आर. एस. 25-500 बन जाता है। उसके बाद सड़क फिर से उत्तर की ओर मुड़ती है। सैंटोस में पूर्व में प्रस्तावित क्रॉस फ्लोरिडा बजरा नहर के लिए रास्ते के दाईं ओर, सड़क के लिए माध्यिका चौड़ी हो जाती है, क्योंकि इसमें एक पुल के लिए समर्थन होता है जो नहर परियोजना के रद्द होने के बाद कभी पूरा नहीं हुआ था। इससे पहले कि मीडियन फिर से सामान्य हो जाए, यह सीआर 328 को काटता है, जहां मीडियन में एक पुलिस स्टेशन मौजूद है। इस चौराहे के पश्चिम में क्रॉस फ्लोरिडा ग्रीनवे का सैंटोस ट्रेल सिस्टम ट्रेलहेड है। यूएस 27-301-441 के ओकाला में प्रवेश करने से पहले, यह काउंटी रोड 464ए (साउथईस्ट लेक वेयर एवेन्यू) के साथ एक चौराहे पर बाईं ओर मुड़ता है, जो यूएस 441 का एक पूर्व खंड है जो अंततः ओकाला यूनियन स्टेशन की ओर जाता है। इसके बाद पहला प्रमुख चौराहा 31 वीं स्ट्रीट है। फिर यह शहर की सीमा तक पहुंचने और सीआर 475 के उत्तरी टर्मिनस के साथ चौराहों और एसआर 464 (17 वीं स्ट्रीट) को पार करने से पहले एक रेल पुल के नीचे से गुजरती है। यू. एस. 27-301-441 एस. आर. 200 के साथ प्रतिच्छेद करता है (यू. एस. 301 यू. एस. 1-23 तक पहुंचने तक नई छिपी हुई राज्य सड़क बन जाती है)। राजमार्ग एस. आर. 40 (वेस्ट सिल्वर स्प्रिंग्स बुलेवार्ड) के साथ चौराहे पर ओकाला के केंद्र तक पहुंचता है। इसके बाद, सड़क ओकाला यूनियन स्टेशन के पश्चिम में एक रेल पुल को पार करती है। पाँच खंडों के बाद, यह एस. आर. 492 (उत्तर-पश्चिम 10 वीं सड़क) के चौराहे तक पहुँचती है और केवल विपरीत दिशा में आगे बढ़ती है, जिससे यू. एस. 301-441 ओवरलैप हो जाता है और एस. आर. 500 को अपने साथ ले जाती है क्योंकि वे उत्तर-पश्चिम की ओर विलिस्टन, पेरी, टालाहासी की ओर जाते हैं और उत्तर की ओर इशारा करते हैं। यूएस 301-441 के ओकाला छोड़ने से पहले, इसका काउंटी रोड 200ए (नॉर्थवेस्ट 20 वीं स्ट्रीट) के साथ एक प्रतिच्छेदन है, जो पूर्व और फिर उत्तर की ओर जाता है। यह सड़क पूर्व स्टेट रोड 200ए थी और यू. एस. रूट 301 अल्टरनेट को बंद कर दिया गया था। काउंटी रोड 464ए (नॉर्थ मैगनोलिया एवेन्यू) के बाद यूएस 301-441 और नॉर्थवेस्ट 28 वीं स्ट्रीट के चौराहे के दक्षिण-पूर्व कोने पर समाप्त होता है, एक और काउंटी वैकल्पिक जो यूएस 441-एसआर 25 का एक पूर्व खंड था, विपरीत दिशा से शुरू होता है। यह सड़क सी. आर. 25ए (नॉर्थवेस्ट गेन्सविले रोड) है, जो यू. एस. रूट 441 अल्टरनेट भी है, और ज़ुबेर, लोवेल और रेडिक जैसे शहरों के माध्यम से उत्तर-पश्चिम में चलती है। जुबेर के पूर्व में, सड़क एस. आर. 326 को काटती है, जो मूल रूप से एक छोटी समवर्ती मुद्रा थी, लेकिन अब सीधे यू. एस. 301-441 को पार करती है। सी. आर. 329 के साथ प्रतिच्छेदन के दक्षिण में स्पार और लोवेल के बीच यू. एस. मार्ग 441 के साथ एक आदान-प्रदान है, जहाँ यू. एस. 301-441 समवर्ती मुद्रा समाप्त होती है। यू. एस. 301 अपने साथ एस. आर. 200 लेकर वाल्डो, स्टार्क और जैक्सनविल की ओर उत्तर-पूर्व की ओर बढ़ता है, जबकि यू. एस. 441 उत्तर-पश्चिम की ओर बढ़ता है। रेडिक यू. एस. 441 उत्तर-पश्चिम में जारी है, जो सी. आर. 25ए के उत्तरी टर्मिनस के रूप में कार्य करता है। वहाँ से यह सी. आर. 318 को काटता है, जो पश्चिम में इरविन में आई-75 और पूर्व में ओकाला राष्ट्रीय वन में साल्ट स्प्रिंग्स तक पहुँच प्रदान करता है। इसके बाद सड़क ऑरेंज लेक और मैकिंटोश जैसे समुदायों से होकर गुजरती है, जहां यह एविंस्टन शहर के पास मैरियन-अलाचुआ काउंटी लाइन को पार करने से पहले मैकिंटोश ऐतिहासिक जिले से गुजरती है। यह मिकानोपी में प्रवेश करने से पहले क्रॉस क्रीक के लिए एक मोड़ से गुजरती है, फिर पेनेस प्रेयरी प्रिजर्व स्टेट पार्क के पार जाती है और 13 वीं स्ट्रीट के रूप में गेन्सविले से गुजरती है, जो फ्लोरिडा विश्वविद्यालय परिसर के पूर्वी किनारे के रूप में कार्य करती है। एस. आर. 331 और बाद में एस. आर. एस. 24ए-226 को पार करने के बाद, स्टेट रोड 24 एक संक्षिप्त समवर्ती मुद्रा में यू. एस. 441 से जुड़ जाता है जब तक कि यह स्टेट रोड 26 तक नहीं पहुंच जाता और पूर्व की ओर मुड़ जाता है। यू. एस. 441 उत्तर की ओर जारी है क्योंकि यह स्टेट रोड 120 का पश्चिमी टर्मिनस बन जाता है, फिर उत्तर-पश्चिम की ओर मुड़ने से पहले स्टेट रोड 222 को काटता है और अंत में स्टेट रोड 20 में शामिल हो जाता है, जिससे इसे एक अतिरिक्त छिपी हुई राज्य सड़क में बदल दिया जाता है। एस. आर. 121 के चौराहे पर, डीसोटो ट्रेल एस. आर. 121 से यू. एस. 441 की ओर बढ़ता है। अलाचुआ में, यू. एस. 441 एस. आर. 235 के साथ प्रतिच्छेद करता है, और फिर पूर्वोत्तर और उत्तर-पश्चिम कोनों पर क्वार्टर-क्लोवरलीफ इंटरचेंजों के साथ अंतरराज्यीय 75 (निकास 399) के साथ एक आदान-प्रदान के तहत चलता है। जैसे इसने लीज़बर्ग में किया, हाई स्प्रिंग्स में यू. एस. 441 दाईं ओर मुड़ता है जबकि एक राज्य सड़क स्वतंत्र हो जाती है, विशेष रूप से एस. आर. 20, जो पश्चिम में केवल यू. एस. 27 में शामिल होने के लिए चलती है क्योंकि वे पेरी, टालाहासी और नाइसविले की ओर जाते हैं। इस बीच, जैसा कि इसने लीसबर्ग में यू. एस. 27 के साथ किया था, यू. एस. 441 यू. एस. 41 उत्तर में शामिल हो जाता है, लेकिन यहाँ यह छिपे हुए एस. आर. 45 के उत्तरी टर्मिनस के रूप में भी कार्य करता है। यू. एस. 41-441 सांता फ़े नदी को पार करता है और फिर ओ 'लेनो स्टेट पार्क और रिवर राइज़ प्रिज़र्व स्टेट पार्क से गुजरते हुए उत्तर की ओर जाता है, जिसके पास यह स्टेट रोड 18 के साथ एक संक्षिप्त समरूपता साझा करता है। इसके बाद यह एल्स्विले से होकर गुजरती है, जहां स्टेट रोड 238 के पश्चिमी टर्मिनस के ठीक दक्षिण में आई-75 (निकास 414) के साथ इसका एक और आदान-प्रदान होता है। लेक सिटी में प्रवेश करते हुए, यूएस 441 शहर के दक्षिण में स्टेट रोड 25ए पर यूएस 41 से अलग हो जाता है। मार्ग समानांतर रहते हैं, और यू. एस. 90 लेक सिटी ट्रक मार्ग पर, मार्ग 441 को स्टेट रोड 47 से जोड़ा गया है जिसे यू. एस. 41 पर समाप्त होने के रूप में हस्ताक्षरित किया गया था। इस नए छिपे हुए मार्ग के भीतर पहला प्रतिच्छेदन यू. एस. रूट 90 (जहां डीसोटो ट्रेल पश्चिम की ओर जाता है) पर लेक सिटी के उत्तरी विस्तार तक है। लेक सिटी के बाद, एस. आर. 25 शाखाएँ उत्तर-पश्चिम में काउंटी रोड 25ए के रूप में जाती हैं, जो पूर्व में सी. आर. 250 और उत्तर-पूर्व में नॉर्थईस्ट डबल रन रोड के साथ चौराहों को भी साझा करती हैं। यूएस 441 का अंतरराज्यीय 10 (निकास 303) के साथ एक आदान-प्रदान है, फिर यह जॉर्जिया में प्रवेश करते ही ओकेफेनोकी दलदल के पश्चिमी किनारे और सुवानी नदी के पूर्वी तट को पार करता है। 1956 से इतिहास, अमेरिका के लिए संकेत फ्लोरिडा में राजमार्गों में प्रत्येक राजमार्ग के लिए अलग-अलग रंग थे। यू. एस. 441 के लिए "ढाल" भूरे रंग की थी, जब तक कि राज्य को संघीय सरकार द्वारा उन मानकों का पालन करने के लिए मजबूर नहीं किया गया था जिनके लिए 1993 में लगातार काले और सफेद संकेतों की आवश्यकता थी। 2007 और 2011 के बीच, फ्लोरिडा परिवहन विभाग ने मियामी नदी पर एन. डब्ल्यू. 7वें एवेन्यू पुल का पुनर्निर्माण किया। प्रमुख चौराहों से संबंधित मार्ग फ्लोरिडा में यू. एस. 441 के कम से कम छह अन्य विशेष मार्ग मौजूद हैं, हालाँकि आज केवल दो ही मौजूद हैं। यू. एस. रूट 441 बिजनेस-टेंजेरिन से तवारेस; पूर्व माउंट डोरा बिजनेस मार्ग, अब काउंटी रोड ओल्ड 441। माउंट में। डोरा और तवारेस, पूर्व एसआर एस-500ए। यू. एस. रूट 441 अल्टरनेट-लेडी लेक से बेलेव्यू; पूर्व मार्ग अल्टरनेट यू. एस. रूट 27 के साथ सह-हस्ताक्षरित। यू. एस. रूट 441 अल्टरनेट-ओकाला से रेडिक; आज सीआर 25ए। यू. एस. रूट 441 ट्रक-गेन्सविले यू. एस. रूट 441 ट्रक-लेक सिटी लोकप्रिय संस्कृति में रूट 441 का उल्लेख टॉम पेटी एंड द हार्टब्रेकर्स के गीत "अमेरिकन गर्ल" में किया गया है। टॉम पेटी गेन्सविले के मूल निवासी थे। संदर्भ बाहरी लिंक फ्लोरिडा में यूएस रूट 441 (SouthEastRoads.com) ओल्ड फ्लोरिडा हेरिटेज हाईवे (फ्लोरिडा सीनिक हाईवे) फ्लोरिडा 41-4 41-4 41-4 41-4 41-4 41-4 41-4 41-4 41-4 41-4 41-4 41-4 41-4 41-4 41-4 41-4 41-4 41-4 41-4 41-4 41-4 41-4 41-4