South Dakota Highway 15
साउथ डकोटा राजमार्ग 15 (एस. डी. 15) पूर्वोत्तर साउथ डकोटा, संयुक्त राज्य अमेरिका में एक राज्य राजमार्ग है। यह क्लियर लेक, मिलबैंक और विल्मोट को जोड़ता है। एस. डी. 15 ने मूल रूप से नेब्रास्का स्टेट लाइन से नॉर्थ डकोटा स्टेट लाइन तक यात्रा की। यह अंततः यू. एस. रूट 77 (यू. एस. 77) बन गया, जिसे 1931 से पहले नामित किया गया था। इसके मार्ग का एक हिस्सा उत्तर में विल्मोट से सिसेटन तक, फिर उत्तर में हैमर तक, यू. एस. 81 के पूर्व मार्ग के साथ, पश्चिम में क्लेयर सिटी तक, उत्तर में क्लेयर सिटी के उत्तर में नॉर्थ डकोटा राज्य रेखा तक गया, जहां यह नॉर्थ डकोटा राजमार्ग 18 (एन. डी. 18) से मिला। सिसेटन से हैमर तक के खंड को एस. डी. 127 के रूप में पुनः डिज़ाइन किया गया था; हैमर से क्लेयर सिटी तक के खंड को एस. डी. 106 के रूप में पुनः डिज़ाइन किया गया था। क्लेयर सिटी से नॉर्थ डकोटा तक एस. डी. 25 बन गया। विल्मोट क्षेत्र में राजमार्ग के एक हिस्से को एस. डी. 15ए के रूप में फिर से डिज़ाइन किया गया था। मार्ग विवरण ड्यूएल काउंटी एस. डी. 15, ड्यूएल काउंटी के दक्षिण-मध्य भाग में टोरंटो के पश्चिम में एस. डी. 28 के साथ एक चौराहे से शुरू होता है। सड़क मार्ग 476वें एवेन्यू के रूप में दक्षिण की ओर जारी है। एस. डी. 15 काउंटी के ग्रामीण क्षेत्रों से होते हुए उत्तर की ओर जाता है। 183 वीं स्ट्रीट के ठीक दक्षिण में, राजमार्ग हाइडवुड क्रीक को पार करता है। इसके बाद यह क्लियर लेक के दक्षिण-मध्य भाग में प्रवेश करती है। लगभग तुरंत एस. डी. 22 के साथ एक प्रतिच्छेदन है। वैली व्यू ड्राइव के ठीक उत्तर में, यह सैनफोर्ड क्लियर लेक मेडिकल सेंटर से गुजरता है। 5 वीं स्ट्रीट वेस्ट के ठीक दक्षिण में, यह ड्यूएल पब्लिक स्कूल से गुजरता है। थर्ड स्ट्रीट वेस्ट के ठीक उत्तर में, यह क्लियर लेक हिस्टोरिकल सोसाइटी संग्रहालय से गुजरता है। 2 स्ट्रीट वेस्ट के ठीक उत्तर में, यह शहर के पुस्तकालय से गुजरता है, जो नगरपालिका भवन में है। 181 स्ट्रीट के पश्चिमी टर्मिनस के साथ एक चौराहे से ठीक पहले, यह सिटी पार्क से गुजरता है। 181 स्ट्रीट के पश्चिमी टर्मिनस के साथ चौराहे पर उलवेन पार्क और ड्यूएल एथलेटिक कॉम्प्लेक्स की ओर जाता है। राजमार्ग तब क्लियर लेक छोड़ता है। 180 वीं स्ट्रीट के ठीक दक्षिण में, राजमार्ग क्लियर लेक म्यूनिसिपल एयरपोर्ट से गुजरता है। लगभग तुरंत, यह सटन झील के दक्षिण-पूर्वी भाग को पार करता है। इस क्रॉसिंग के ठीक उत्तर में, यह सटन झील और केचुम झील राज्य के सार्वजनिक शूटिंग क्षेत्रों से गुजरता है। 176वीं और 175वीं सड़कों के बीच, यह पूर्व में अल्टामोंट से गुजरती है। 174 वीं स्ट्रीट के ठीक दक्षिण में, राजमार्ग अल्टामोंट राज्य सार्वजनिक शूटिंग क्षेत्रों से गुजरता है। यह उत्तर-उत्तर-पश्चिम की ओर मुड़ता है और यू. एस. 212 को काटता है। दोनों राजमार्ग एक साथ उत्तर-पूर्व की ओर जाते हैं। वे उत्तर की ओर और फिर पूर्व-दक्षिण पूर्व की ओर मुड़ते हैं। वे 477वें एवेन्यू के ठीक पश्चिम में केन क्रीक को पार करते हैं। फिर, एस. डी. 15 उत्तर की ओर विभाजित हो जाता है। 166 वीं स्ट्रीट के साथ एक चौराहे पर, यह ग्रांट काउंटी के दक्षिण-पूर्वी भाग में प्रवेश करता है। ग्रांट काउंटी 164 वीं स्ट्रीट के साथ एक चौराहे पर, एस. डी. 15 एस. डी. 20 के साथ एक समवर्ती मुद्रा शुरू करता है। 163 वीं स्ट्रीट के ठीक दक्षिण में, वे साउथ फोर्क येलो बैंक नदी को पार करते हैं। 161 स्ट्रीट के ठीक दक्षिण में, वे बी. एन. एस. एफ. रेलवे की कुछ रेल पटरियों को पार करते हैं। 157 वीं स्ट्रीट के साथ एक चौराहे पर, एस. डी. 20 पश्चिम की ओर विभाजित हो जाता है, जबकि एस. डी. 158 यहाँ से शुरू होता है और पूर्व की ओर जाता है। 153 वीं स्ट्रीट के ठीक उत्तर में, एस. डी. 15 उत्तरी फोर्क येलो बैंक नदी को पार करता है। राजमार्ग तब मिलबैंक में प्रवेश करता है। शहर के मुख्य भाग में, यह यू. एस. 12 (चौथा एवेन्यू) को काटता है। इस चौराहे के ठीक उत्तर में बी. एन. एस. एफ. रेलवे की कुछ रेल पटरियों का एक क्रॉसिंग है। यह फार्ले झील उद्यान के पूर्वी किनारे पर स्थित है। मिलबैंक छोड़ने के ठीक बाद, एस. डी. 15 उत्तर-उत्तर-पूर्व की ओर मुड़ता है और फिर वापस उत्तर की ओर मुड़ता है। 144वीं और 143वीं सड़कों के बीच, यह नॉर्थ फोर्क वेटस्टोन नदी को पार करती है। 142 वीं स्ट्रीट के साथ एक चौराहे पर, यह रॉबर्ट्स काउंटी के दक्षिण-पूर्वी भाग में प्रवेश करता है। रॉबर्ट्स काउंटी एस. डी. 15 उत्तर की ओर जारी है। 138 वीं स्ट्रीट के उत्तर में, जो शैडी बीच के दक्षिण-पश्चिम और लिंडेन बीच के दक्षिण-पूर्व में है, यह पश्चिम की ओर मुड़ना शुरू कर देता है। इस वक्र पर, यह एस. डी. 109 के उत्तरी छोर को काटता है। यह लिंडेन बीच के ठीक दक्षिण की ओर जाता है और फिर हार्टफोर्ड बीच स्टेट पार्क के दक्षिणी किनारे के साथ स्कर्ट करता है। यह पश्चिम-दक्षिण-पश्चिम की ओर मुड़ती है और हार्टफोर्ड बीच के दक्षिण की ओर जाती है। राजमार्ग उत्तर-पश्चिम और फिर पश्चिम की ओर मुड़ता है। 469वें और 468वें रास्ते के बीच, यह उत्तरी फोर्क वेटस्टोन नदी को पार करती है। 486वें एवेन्यू के ठीक पश्चिम में, यह विल्मोट में प्रवेश करने से ठीक पहले एक सीवेज निपटान तालाब के ठीक उत्तर की ओर जाता है। थर्ड एवेन्यू के ठीक पूर्व में, राजमार्ग बी. एन. एस. एफ. रेलवे की कुछ रेल पटरियों को पार करता है। अगला चौराहा एस. डी. 123 (5वें एवेन्यू) के उत्तरी टर्मिनस और 467वें एवेन्यू के दक्षिणी टर्मिनस के साथ है। एस. डी. 123 शहर के व्यापारिक जिले की ओर ले जाता है। 466वें एवेन्यू के ठीक पश्चिम में, एस. डी. 15 फिर से नॉर्थ फोर्क वेटस्टोन नदी को पार करता है। यह दक्षिण-पश्चिम की ओर मुड़ता है और अंतरराज्यीय 29 (आई-29) के साथ इसका आदान-प्रदान होता है। लगभग बाद में, यह अपने उत्तरी टर्मिनस, काउंटी रोड 34 (458वें एवेन्यू) के साथ एक चौराहे और सीआर 17 (137वीं स्ट्रीट) के पूर्वी टर्मिनस से मिलता है, इतिहास मूल रूप से, एसडी 15 ने राज्य की पूरी उत्तर-दक्षिण लंबाई की यात्रा की, नेब्रास्का से नॉर्थ डकोटा तक, ऑटो ट्रेल पर जिसे किंग ऑफ ट्रेल्स के रूप में जाना जाता है। यह ज्यादातर उस मार्ग का अनुसरण करता था जो यू. एस. 77 बन जाएगा, जिसे 1931 तक नामित किया गया था। राजमार्ग तब मिलबैंक से उत्तर, पश्चिम से विल्मोंट और उत्तर में सिसेटन तक गया। इसके बाद यह यू. एस. 81 के साथ उत्तर में हैमर तक गया। वहाँ से, यह पश्चिम में क्लेयर सिटी तक गया, और फिर उत्तर में एनडी 18 से मिला। 1932 तक, इस राजमार्ग का एकमात्र हिस्सा जो बचा था वह यूएस 12 से नॉर्थ डकोटा राज्य लाइन तक था। 1950 के दशक की शुरुआत में, एस. डी. 15 को पुनर्निर्देशित किया गया था इसलिए इसका दक्षिणी टर्मिनस मिलबैंक में यू. एस. 12/यू. एस. 77 पर था। इसके बाद यह उत्तर में हार्टफोर्ड बीच तक गया, और फिर पश्चिम में विल्मोट के माध्यम से यूएस 81 तक गया, फिर से उत्तर की ओर बढ़ने से पहले; यूएस 12 से विल्मोट तक के पुराने संरेखण को एसडी 15ए के रूप में फिर से डिज़ाइन किया गया था। 1976 में, उत्तरी टर्मिनस को यू. एस. 81 तक काट दिया गया था; उत्तरी डकोटा राज्य लाइन के पास एस. डी. 15 के खंड एस. डी. 106 बन गए और एक पुनर्निर्मित एस. डी. 25 का हिस्सा बन गए। 1980 के दशक की शुरुआत में राज्य में यू. एस. 77 के सेवामुक्त होने के बाद, एस. डी. 15 ने मिलबैंक से दक्षिण में अपने पूर्व संरेखण के साथ वर्तमान दक्षिणी टर्मिनस तक विस्तार किया। प्रमुख चौराहों से संबंधित मार्ग राजमार्ग 15ए दक्षिण डकोटा राजमार्ग 15ए (एसडी 15ए) संयुक्त राज्य अमेरिका के दक्षिण डकोटा राज्य के पूर्वोत्तर भाग में एक छोटा राज्य राजमार्ग था। यह राजमार्ग मूल रूप से एस. डी. 15 मुख्य लाइन का हिस्सा था। 1950 के दशक की शुरुआत में, एसडी 15 के संरेखण को मिलबैंक और विल्मोट के बीच एक खंड जोड़ने के लिए समायोजित किया गया था। यू. एस. रूट 12 (यू. एस. 12) और विल्मोट के बीच पुराने संरेखण को एस. डी. 15ए के रूप में फिर से डिज़ाइन किया गया था। 1976 में, जब कई प्रत्यय राज्य मार्गों को समाप्त कर दिया गया, तो इस मार्ग को एस. डी. 123 के रूप में फिर से डिज़ाइन किया गया। राजमार्ग 15वाई दक्षिण डकोटा राजमार्ग 15वाई (एस. डी. 15वाई) संयुक्त राज्य अमेरिका के दक्षिण डकोटा राज्य के पूर्वोत्तर भाग में एक छोटा राज्य राजमार्ग था। इसकी स्थापना 1960 के दशक की शुरुआत में बिग स्टोन सिटी में यूएस 12 से लेकर शैडी बीच के दक्षिण-पश्चिम में एसडी 15 तक की गई थी। 1976 में, इसे एस. डी. 109 के रूप में पुनः डिज़ाइन किया गया था। यह भी देखें दक्षिण डकोटा में राज्य राजमार्गों की सूची संदर्भ बाहरी लिंक अनौपचारिक दक्षिण डकोटा राजमार्ग पृष्ठः राजमार्ग 1-30 0015 ड्यूएल काउंटी में परिवहन, ग्रांट काउंटी में दक्षिण डकोटा परिवहन, रॉबर्ट्स काउंटी में दक्षिण डकोटा परिवहन, दक्षिण डकोटा यू. एस. मार्ग 77