Auster J/4
ऑस्टर जे/4 1940 के दशक का एक ब्रिटिश एकल-इंजन दो-सीट वाला उच्च-विंग टूरिंग मोनोप्लेन था जिसे ऑस्टर एयरक्राफ्ट लिमिटेड द्वारा रीयर्सबी, लीसेस्टरशायर में बनाया गया था। यूनाइटेड किंगडम में अमेरिकी-इंजन ऑस्टर जे/2 एरो की बिक्री इंजनों पर आयात प्रतिबंधों द्वारा सीमित थी, इसलिए ऑस्टर ने एक ब्रिटिश इंजन, 90 एचपी ब्लैकबर्न सिरस माइनर I के साथ विमान को फिर से इंजन किया। पहला विमान 1946 के अंत में उड़ गया। दो सीटों वाला विमान तीन सीटों वाली कंपनी ऑस्टर जे/1 ऑटोक्रेट की तुलना में कम लोकप्रिय साबित हुआ और केवल 27 विमान बनाए गए थे। ऑस्ट्रेलिया को कई विमानों का निर्यात किया गया और इन्हें उस देश में तीरंदाज के रूप में जाना जाता था। दो जे4 एयरफ्रेम (जी-ए. आई. पी. एच. और जी-ए. आई. जे. टी.) को 1960 के दशक के अंत में रोल्स-रॉयस के कर्मचारियों "मर्लिन फ्लाइंग क्लब" द्वारा महाद्वीपीय ओ-200 इंजनों के साथ संशोधित किया गया था। जी-ए. आई. जे. टी. उड़ान योग्य बना हुआ है। 30 अगस्त 1955 को एक ऑस्ट्रेलियाई विमान वीएच-एईटी बिना पायलट के बैंकस्टाउन हवाई अड्डे सिडनी से उड़ान भरने में कामयाब रहा। इसके बाद रॉयल ऑस्ट्रेलियन नेवी हॉकर सी फ्यूरीज ने समुद्र में प्रवेश किया और इसे मार गिराया। विनिर्देश (जे/4) भी देखें संदर्भ 1940 के दशक के ब्रिटिश नागरिक उपयोगिता विमान ऑस्टर विमान एकल-इंजन ट्रैक्टर विमान उच्च-पंख वाले विमान विमान ने पहली बार 1946 में उड़ान भरी थी।