Jules Carpentier
जूल्स कारपेंटियर (30 अगस्त 1851-30 जून 1921) एक फ्रांसीसी इंजीनियर और आविष्कारक थे। जूल्स कारपेंटियर फ्रेंच इकोल पॉलीटेक्निक के छात्र थे। जब हेनरिक डेनियल रूहमकॉर्फ की मृत्यु हो गई तो उन्होंने पेरिस में रूहमकॉर्फ कार्यशालाएँ खरीद लीं और इसे विद्युत और चुंबकीय उपकरणों के निर्माण के लिए एक सफल व्यवसाय बना दिया। 1890 से उन्होंने फोटोग्राफिक और सिनेमेटोग्राफिक कैमरों का निर्माण शुरू किया। वह पनडुब्बी पेरिस्कोप के डिजाइनर हैं, और उन्होंने रंगीन फोटोग्राफी की ट्राइक्रोमिक प्रक्रिया के समायोजन पर काम किया। उन्होंने "सिनेमेटोग्राफ" का पेटेंट कराया, जो 1890 के दशक के अंत में एक फिल्म प्रोजेक्टर और डेवलपर के रूप में कार्य करता है, और लुमियर ब्रदर्स से उपकरणों का निर्माण किया। इंग्लैंड में दायर किए गए उनके पेटेंटों में से एक, थियोडोर स्किम्पफ्लग का प्राथमिक संदर्भ था, जिन्होंने गलत नाम स्किम्पफ्लग सिद्धांत का आविष्कार करने से इनकार कर दिया था। 1921 में फ्रांस के जॉइग्नी में एक कार दुर्घटना में उनकी मृत्यु हो गई। विद्युत माप जूल्स कारपेंटियर गैल्वेनोमीटर के विभिन्न मॉडलों के पहले निर्माताओं में से एक थे जिन्हें मार्सेल डेप्रेज़ और आर्सेन डी 'आर्सनवल द्वारा डिजाइन किया गया था। इसके अलावा, कारपेंटियर ने एलुथेरे मास्कार्ट, पेलेट, ब्रोका, आंद्रे ब्लोंडेल, अब्राहम, लुई ले चैटेलियर और कैलेंडर जैसे अन्य लोगों के साथ गैल्वेनोमीटर के व्युत्पन्न की एक श्रृंखला विकसित की, ताकि तीव्रता, संभावित तनाव और उनसे प्राप्त अन्य मात्राओं को मापा और रिकॉर्ड किया जा सके। फ्रांसीसी इंजीनियर और आविष्कारक ने विभिन्न विद्युत मापों और आवश्यक नियमों की स्थापना में भी योगदान दिया है। इसके अलावा, लगभग आधी सदी तक, कई विद्युत माप उपकरणों ने "बढ़ई" का निशान ले लिया। टेलीग्राफी जूल्स कारपेंटियर ने फ्रांसीसी इंजीनियर एमिल बौडोट की डाक और दूरसंचार की टेलीग्राफ प्रणाली की व्यवस्था का ध्यान रखा। कुछ उपकरण नियामकों, अनुवादकों और मुद्रकों ने उनके काम और उनके मुख्य सहयोगियों की बदौलत इस प्रणाली को पूरा किया। फ्रांस और कई विदेशी देशों में जूल्स कारपेंटियर टेलीग्राफ नेटवर्क को लैस करने के लिए हजारों प्रतिष्ठानों "बौडोट" को निर्देशित कार्यशालाएं दी गईं। टेलीग्राफ के आविष्कार और मार्कोनी के पहले परीक्षणों के बाद, सैन्य टेलीग्राफ की सेवा में इंजीनियरिंग के कप्तान गुस्ताव फेरी को युद्ध मंत्री, फ्रीसिनेट द्वारा अधिक अनुभव जारी रखने और फ्रांस में एक ऐसी सामग्री के कार्यान्वयन के लिए अधिक अध्ययन करने के लिए नियुक्त किया गया था जो प्रथम श्रेणी के सैन्य महत्व को बनाएगी। इन सफलताओं को प्राप्त करने के लिए, गुस्ताव फेरी ने फैब्रिकेंट कारपेंटियर के रूप में सहयोग की मांग की। उन्होंने टी. एस. एफ. के लिए विशेष रूप से डिज़ाइन किए गए नए बेस इंडक्शन कॉइल और पारा स्विच बनाने के बारे में अध्ययन किया, और जल्द ही उम्र के अनुसार शक्तिशाली कैपेसिटर डाउनलोड करने के लिए रेडियो तरंगों के उत्पादन के लिए एक पूर्ण विद्युत उपकरण की स्थापना की। जूल्स कारपेंटियर ने हमेशा गुस्ताव फेरी के सहयोग से टी. एस. एफ. के विभिन्न अंगों के माप और गणना की शुरुआत के लिए तरंग मीटर, आवृत्ति मीटर, एमीटर और ओहमीटर विशेष गर्मी भी बनाई। 1921 में, अमेरिकी डीफॉरेस्ट के तीन इलेक्ट्रोड के साथ प्रकाश की उपस्थिति ने टी. एस. एफ. की तकनीक में क्रांति ला दी और कारपेंटियर विद्युत माप उपकरणों और रेडियो के परिणामों को पेश करने के प्रभारी थे जब उनकी मृत्यु ने अचानक उनके काम को रोक दिया। फोटोग्राफी जूल्स कारपेंटियर ने चार्ल्स क्रॉस के साथ मिलकर एक ऐसी प्रक्रिया में काम किया जिसका उन्होंने 1869 में रंगीन फोटोग्राफी द्वारा आविष्कार किया था। 1885 में, विज्ञान अकादमी को परियोजना की परिभाषा, वर्गीकरण और एनोटेशन रंग के बारे में सूचित किया गया। कारपेंटियर ने 1890 में एक फोटोग्राफिक उपकरण के निर्माण के लिए संपर्क किया, एक हैंडहेल्ड फोटोग्राफिक कैमरा बनाया, "फोटो-मेट" बार-बार 12 प्लेटों तक सिकुड़ गया। यह कैमरा आँख से चित्र लेने की अनुमति देता है, एक संरेखित सहायक लेंस के माध्यम से इंगित करता है, जो फिल्म को उजागर करने वाले मुख्य लेंस के बगल में स्थित है। यह एक छोटा पोर्टेबल उपकरण था, इसलिए जूल्स कारपेंटियर ने एक ऑटोफोकस तंत्र के साथ विस्तारकों के नए मॉडल बनाए। "फोटो-मेट" एक बड़ी व्यावसायिक सफलता थी और कई मॉडल बनाए गए थे। सिनेमाटोग्राफी 1894 के अंत और 1895 की शुरुआत के बीच लुई लुमियर फिल्म को डिजाइन किया गया और जूल्स कारपेंटियर इसके निर्माण के लिए जिम्मेदार थे। यह प्रकाश और कैमरा, प्रोजेक्टर और "ट्रुका" का एक कुशल संयोजन था। रुक-रुक कर प्रगति प्राप्त करने के लिए उन्होंने एक हुक तंत्र का उपयोग किया जिससे फिल्म पूरी तरह से रुक गई। समय अभी भी कुल का दो तिहाई एक और अगले फ्रेम के बीच था जबकि शटर, एक गोलाकार घूर्णन डिस्क का एक क्षेत्र, एक सेकंड के 1/25 के लिए प्रकाश देता है। 28 दिसंबर 1895 को सैलून इंडियन डेल ग्रैंड कैफे में आयोजित प्रीमियर सार्वजनिक प्रदर्शन के तुरंत बाद, लुमियर भाइयों द्वारा मांगी गई पहली 200 सिनेमेटोग्राफी बनाई गई। इस उपकरण को निष्पादित करने के लिए, कारपेंटियर को मार्च 1896 में "पांच शाखाओं के साथ मैकेनिज्म माल्टीज़ क्रॉस" के लिए एक पेटेंट जमा किया गया था, और मार्च महीने के अंत में, फोटोट्रोप नामक फिल्मी सलाखों के "एनिमेटेड दृश्यों की तस्वीर लेने के लिए एक उपकरण" भी प्रदान किया गया था। 1897 में, जूल्स कारपेंटियर ने एक विशेष सिनेमेटोग्राफ प्रक्षेपण बनाया जिसे दो मॉडलों में बनाया गया थाः मॉडल ए, फिल्म लुमियर को छिद्रण (गोल पंजे) में स्थानांतरित करने के लिए और मॉडल बी एडिसन छिद्रण (सपाट पंजे) में फिल्मों के लिए। कुल मिलाकर, कारपेंटियर द्वारा 700 से 800 लुमियर सिनेमेटोग्राफ कारखानों का निर्माण किया गया था। 1909 में, जूल्स कारपेंटियर कार्यशालाओं ने लुमियर भाइयों के सहयोग से "सिनेमेटोलेब" नामक एक 35 मिमी कैमरा भी लॉन्च किया, लेकिन एक ऐसे बाजार में बहुत कम सफलता हासिल की, जिसमें पहले से ही पाथे और गौमोंट के उत्पादन का प्रभुत्व था। 1900 के दौरान, जहाज निर्माण विभाग ने पनडुब्बियों के लिए पेरिस्कोप बनाने के लिए जूल्स कारपेंटियर की मदद मांगी। यह चेरबर्ग में समुद्री इंजीनियरिंग परियोजनाओं में पानी के नीचे एक "दृष्टि नली", "वालरस" प्रदान करने के लिए था। 1906 में, सेवा में उनके द्वारा बनाए गए पेरिस्कोप की संख्या 80 से अधिक हो गई। उन्होंने खाई पेरिस्कोप भी तैयार किए जिनका प्रथम विश्व युद्ध के दौरान व्यापक रूप से उपयोग किया गया था। संदर्भ बाहरी लिंक फ्रेंच इकोल पॉलीटेक्निक द्वारा जीवनी 1851 जन्म 1921 पेरिस से इंजीनियर 19 वीं शताब्दी के फ्रांसीसी इंजीनियर 19 वीं शताब्दी के फ्रांसीसी आविष्कारक फ्रांस में सड़क घटना में मृत्यु फ्रांसीसी विज्ञान अकादमी के लीजन ऑफ ऑनर अधिकारियों के कमांडर इकोल पॉलीटेक्निक के पूर्व छात्र