Auster Autocrat
ऑस्टर जे/1 ऑटोक्रेट 1940 के दशक का ब्रिटिश एकल-इंजन वाला तीन-सीट वाला उच्च-विंग टूरिंग मोनोप्लेन था जिसे ऑस्टर एयरक्राफ्ट लिमिटेड द्वारा रीयर्सबी, लीसेस्टरशायर में बनाया गया था। जैसे-जैसे द्वितीय विश्व युद्ध का अंत नजदीक आया, टेलरक्राफ्ट के डिजाइनरों ने मजबूत और विश्वसनीय टेलरक्राफ्ट ऑस्टर मॉडल जे AOP.V अवलोकन विमान श्रृंखला का एक टूरर संस्करण विकसित करने का फैसला किया। एक ऑस्टर 5, पंजीकृत जी-एजीओएच, को परीक्षण के लिए 100 एचपी (75 किलोवाट) ब्लैकबर्न सिरस II इंजन लेने के लिए संशोधित किया गया था। उसी समय एक प्रोटोटाइप विमान का निर्माण किया गया था जिसे टेलरक्राफ्ट ऑस्टर वी सीरीज़ जे/1 ऑटोक्रेट नामित किया गया था। लंबे नाम का उपयोग नहीं किया गया क्योंकि कंपनी ने नाम बदलकर ऑस्टर एयरक्राफ्ट लिमिटेड कर दिया और विमान को ऑस्टर जे/1 ऑटोक्रेट के रूप में जाना जाने लगा। जे/1 पदनाम पूर्वज मॉडल जे से लिया गया है, जो ऑस्टर AOP.V था। उत्पादन और संचालन पहला उत्पादन विमान, पंजीकृत जी-एजीटीओ, दिसंबर 1945 में वितरित किया गया था। इस प्रकार के अधिक शानदार कारनामों में से एक अक्टूबर 1946 में इंग्लिश चैनल में एक विमान वाहक के लिए एक नागरिक विमान की पहली यात्रा थी। अंतिम रेयर्सबी निर्मित जे/1एस 1952 में वितरित किए गए थे। ऑटोक्रेट 400 से अधिक निर्मित के साथ युद्ध के बाद के सबसे सफल ब्रिटिश हल्के विमानों में से एक बन गया। एक छोटी संख्या में संस्करणों का निर्माण किया गया और विमान हल्के विमानों के परिवार का आधार बन गया। ऑटोक्रेट का उपयोग व्यक्तिगत पायलटों, एयरो क्लबों और छोटी चार्टर फर्मों द्वारा यात्री उड़ानों, बैनर टोइंग और फोटोग्राफी के लिए किया जाता था। कई जे/1एस को जे/1एन अल्फा मानक में उच्च पंख के साथ परिवर्तित किया गया था और 130 एच. पी. के साथ फिट किया गया था। जिप्सी मेजर इंजन, जैसा कि जे/1बी एगलेट में उपयोग किया जाता है। 45 नए निर्माण जे/1एन अल्फास को मुख्य रूप से ऑस्ट्रेलिया को निर्यात करने के लिए 1956-57 में पूरा किया गया था। एक एकल तानाशाह जी-ए. जी. वी. आई. को वी. एच. 1965 में बेल्लामी को रोवर टी. पी. गैस टरबाइन इंजन द्वारा संचालित किया जाएगा। यह 1968 में सामान्य शक्ति में वापस आ गया। 1946 से, ऑटोक्रेट और अल्फा के नवनिर्मित उदाहरणों को रीयर्सबी में उत्पादन लाइन से अर्जेंटीना, ऑस्ट्रेलिया, बेल्जियम, ब्राजील, सीलोन, डेनमार्क, मिस्र, फ्रांस, इराक, जॉर्डन, नीदरलैंड, न्यूजीलैंड, नॉर्वे, पाकिस्तान, दक्षिण अफ्रीका, दक्षिणी रोडेशिया, स्वीडन, स्विट्जरलैंड, त्रिनिदाद और टोबैगो, युगांडा और उरुग्वे सहित दुनिया भर के कई देशों में सीधे निर्यात किया गया था। ब्रिटेन में पंजीकृत अन्य विमानों को बाद में पुराने बाजार में विदेशों में बेचा गया। यूनाइटेड किंगडम, ऑस्ट्रेलिया, न्यूजीलैंड और अन्य जगहों पर निजी मालिकों के साथ ऑटोक्रेट और अल्फा की संख्या 2010 के दशक में उड़ान भर रही है। ब्लैकबर्न सिरस मेजर इंजन के साथ ऑस्टर जे/1 ऑटोक्रेट उत्पादन संस्करण। बाद में कई में 150 एच. पी. तक के इंजन लगे। लाइकिंग ओ-320-ए1ए। जॉय राइडिंग के लिए ऑस्टर जे/1ए ऑटोक्रेट एडिशनल (चौथी सीट)। डी हैविलैंड गिप्सी मेजर I इंजन द्वारा संचालित ऑस्टर जे/1एन वर्णमाला और पूंछ की बढ़ी हुई सतहों के साथ। चार सीटर। ऑस्टर जे/1एस ऑटोक्रेट 145 एच. पी. द्वारा संचालित। डी हैविलैंड गिप्सी मेजर 10 एमके 2-2 इंजन। किंग्सफोर्ड स्मिथ किंग्समिथ किंग्सफोर्ड स्मिथ एविएशन सर्विसेज द्वारा ऑस्ट्रेलिया में एक ऑस्टर जे/1 रूपांतरण, 150 एचपी (112 किलोवाट) एवको लाइकमिंग ओ-320 इंजन और अन्य सुधार (बेहतर बैठने और ध्वनि-प्रूफिंग सहित) से सुसज्जित। ऑपरेटर सिविल ऑपरेटर इंपीरियल ईरानी एयरो क्लब शेरुत अवीर इजरायली वायु सेना कुवैत वायु सेना रॉयल जॉर्डनियन वायु सेना रोडेशियन वायु सेना-एक विमान केवल दक्षिणी रोडेशियन वायु सेना-एक विमान केवल रॉयल पाकिस्तान वायु सेना विनिर्देश (ऑस्टर जे/1 ऑटोक्रेट) भी देखें लोकप्रिय संस्कृति में एक ऑस्टर ऑटोक्रेट (पंजीकरण जी-एआईजीडी) को बीबीसी श्रृंखला फादर ब्राउन के एपिसोड 42 में दिखाया गया था जो पहली बार जनवरी 2016 में प्रसारित हुआ था। एक ऑस्टर जे/1एन को फॉयल की युद्ध श्रृंखला 8 एपिसोड 3, एलिस, जनवरी 2015 में प्रसारित किया गया। संदर्भ आगे पढ़ने के लिए बाहरी लिंक उच्च पंख वाले विमान एकल-इंजन वाले ट्रैक्टर विमान 1940 के दशक में ब्रिटिश नागरिक उपयोगिता विमान ऑस्टर विमान पहली बार 1945 में उड़ाया गया था