Rolls-Royce Phantom Drophead Coupé
रोल्स-रॉयस फैंटम ड्रॉपहेड कूप रोल्स-रॉयस द्वारा निर्मित एक लक्जरी भव्य टूरर है जो 7 जनवरी 2007 को डेट्रॉइट, मिशिगन में 2007 के उत्तर अमेरिकी अंतर्राष्ट्रीय ऑटो शो में शुरू हुआ था। यह 2003 की रोल्स-रॉयस फैंटम पर आधारित है और इसकी शैली 100EX से बहुत अधिक ली गई है, जो 2004 में कंपनी की शताब्दी मनाने के लिए दिखाई गई एक अवधारणा कार है। 2015 में यह 533,000 डॉलर का सबसे महंगा रोल्स-रॉयस मॉडल था। 2012 ग्रीष्मकालीन ओलंपिक समापन समारोह में कई ड्रॉपहेड कूप का उपयोग किया गया था। बाहरी 100EX जैसा दिखता है। 2-डोर 4-सीट कन्वर्टिबल में पीछे की ओर खुलने वाले कोच के दरवाजे और एक दो-टोन रंग योजना है जो ऊपरी और निचले बॉडीवर्क के बीच अंतर करती है और कन्वर्टिबल के टनौ कवर के सागौन लकड़ी के पैनलिंग को फ्रेम करती है। हालाँकि, यह अधिक आसानी से बनाए रखे गए स्टेनलेस स्टील के पक्ष में EX के एल्यूमीनियम बोनट को छोड़ देता है। सामने का फासिया 100EX जैसा दिखता है लेकिन इसका मध्य बॉडीवर्क/उभरा हुआ बोनट/ग्रिल संयोजन नीचे की ओर जारी रखने और सामने के बम्पर को दो हिस्सों में विभाजित करने के बजाय बीच में ही रुक जाता है। हेडलैंप भी 100EX/101EX अवधारणा के हैं और फैंटम के समान हैं। गहरे सेट आयताकार उच्च बीम एलईडी इकाइयाँ हैं जबकि गोल "फॉक्स-फोग्लैम्प" ड्राइविंग लाइट्स प्रोजेक्टर-शैली ज़ेनॉन आर्क लैंप हैं। इसका बाहरी हिस्सा 44,000 से अधिक रंग संयोजनों में उपलब्ध है। यह एल्यूमीनियम प्रौद्योगिकी और हस्तनिर्मित सामग्रियों को जोड़ती है। अन्य वर्तमान रोल्स-रॉयस मॉडलों के साथ, हुड आभूषण, स्पिरिट ऑफ एक्स्टसी, स्वचालित रूप से बोनट में वापस आ जाता है जब भी कार बंद होती है या जब भी चालक पसंद करता है। इंटीरियर में लकड़ी का लिबास होता है जो डिब्बे के दरवाजे से कोच के दरवाजे तक केबिन के 8/9वें शीर्ष भाग के आसपास लपेटता है और एक तैयार किए गए परिवर्तनीय टनौ कवर में समाप्त होता है, जो विपरीत दृढ़ लकड़ी के आंतरिक बैंड और कार के ऊपरी बाहरी बॉडीवर्क के नंगे स्टेनलेस स्टील मोटिफ के बीच सैंडविच किए गए सागौन पैनलिंग में समाप्त होता है। 100EX और 101EX की तरह, डैशबोर्ड और स्टीयरिंग व्हील फैंटम से हैं। क्वार्टर ग्लास के साथ त्रिकोणीय ए-स्तंभ, और पीछे की सीटों के पीछे स्प्रिंग-लोडेड पॉप-अप रोलओवर हुप्स, परिवर्तनीय शरीर के लिए अतिरिक्त ताकत और सुरक्षा प्रदान करते हैं। उत्पादन बाजार में अपने पहले वर्ष (2007) में, दुनिया भर में 253 ड्रॉपहेड कूप बेचे गए थे। अमेरिकी बाजार के लिए निर्धारित पहली कार की नीलामी 2007 नेपल्स, फ्लोरिडा विंटर वाइन फेस्टिवल चैरिटी में 20 लाख डॉलर में की गई थी, जिसमें से 16 लाख डॉलर नेपल्स चिल्ड्रन एंड एजुकेशन फाउंडेशन को गए थे। एक स्थानीय रियल एस्टेट डेवलपर द्वारा खरीदी गई, इसे उस समय अमेरिका में बेची जाने वाली सबसे महंगी नई कार माना जाता था। 2012 रोल्स रॉयस ड्रॉपहेड कूप श्रृंखला 1, रोल्स-रॉयस 100EX प्रोटोटाइप के समान सबसे वांछनीय और बहुत अंतिम ड्रॉपहेड कूप है, चुनिंदा ग्राहकों के लिए केवल सात बेजोड़ दाहिने हाथ से चलने वाली कारें बनाई गई थीं। उसी वर्ष, रोल्स रॉयस ने 2012 के जिनेवा मोटर शो में नई ड्रॉपहेड कूप श्रृंखला 2 प्रस्तुत की। रोल्स रॉयस ने 2016 में ड्रॉपहेड कूप को बंद कर दिया और 2017 में अंतिम ड्रॉपहेड कूप "लास्ट ऑफ लास्ट एडिशन" बनाया। इस अवधि के आसपास, ड्रॉपहेड कूप को ब्रिटिश कार कंपनी के इतिहास में सबसे महंगी रोल्स रॉयस माना गया था। यह बयान अब रोल्स-रॉयस बोट टेल को सौंप दिया गया है, जो मुख्य रूप से ड्रॉपहेड कूप श्रृंखला 1 से मिलता-जुलता है। रोल्स रॉयस बोट टेल की कीमतें दुनिया के सबसे धनी हाथ से चुने गए ग्राहकों के लिए $28 मिलियन से शुरू होती हैं। अवधारणाएँ 2007 में पिनिनफेरिना को ड्रॉपहेड कूप पर आधारित कलेक्टर रोलैंड हॉल के लिए हाइपरियन नामक एक संस्करण बनाने के लिए नियुक्त किया गया था। यह कार 2 सीटों वाली रोडस्टर है और इसे 2008 में पेबल बीच कॉनकोर्स डी 'एलेगेंस में दिखाया गया था। 2009 में इसे £ 4,000,000 में बेचा गया था। ये भी देखें संदर्भ बाहरी लिंक ड्रॉपहेड कूप कारें 2007 2010 के दशक में पेश की गई कारें लक्जरी वाहन परिवर्तनीय