Herald (1826 ship)
हेराल्ड एक 55 टन का स्कूनर था जिसे 24 जनवरी 1826 को न्यूजीलैंड के द्वीपों की खाड़ी के पैहिया में लॉन्च किया गया था। जबकि हेराल्ड न्यूजीलैंड में बनाया गया पहला नौकायन जहाज था, प्रोविडेंस नामक एक छोटे से जहाज का निर्माण डस्की साउंड में एक सीलिंग जहाज के चालक दल द्वारा किया गया था और इसे जनवरी 1796 में एक अन्य सीलिंग जहाज के चालक दल द्वारा पूरा किया गया था जो पिछले वर्ष डस्की साउंड में नष्ट हो गया था। अक्टूबर 1827 में, 40-टन स्कूनर एंटरप्राइज को होकियांगा बंदरगाह में होरेक शिपयार्ड (जिसे डेप्टफोर्ड के नाम से भी जाना जाता है) में पूरा किया गया था। 4 मई 1828 को होकियांगा हेड्स के उत्तर में एक तूफान में सभी हाथों के नुकसान के साथ उद्यम नष्ट हो गया था। दो दिन बाद होकियंगा बार में हेराल्ड को नष्ट कर दिया गया। हेराल्ड हेराल्ड का निर्माण रेव्ड के अधिकार पर किया गया था। सैमुअल मार्सडेन विलियम हॉल द्वारा तैयार की गई योजनाओं का उपयोग कर रहे हैं। रेव. न्यूजीलैंड में चर्च मिशनरी सोसाइटी (सी. एम. एस.) मिशन के नेता हेनरी विलियम्स ने 31 अगस्त 1824 को पोत के लिए कमान रखी। न्यूजीलैंड भेजे जाने से पहले उन्होंने जहाज निर्माण का प्रशिक्षण प्राप्त किया था। विलियम्स को पाइहिया मिशन का प्रावधान करने और न्यूजीलैंड के अधिक दूरदराज के क्षेत्रों का दौरा करने के लिए एक जहाज की आवश्यकता थी ताकि माओरी लोगों के लिए सुसमाचार लाया जा सके। जब गिल्बर्ट मायर ने तीसरी बार न्यूजीलैंड का दौरा किया, तो विलियम्स ने उनसे हेराल्ड के निर्माण में सहायता करने के लिए कहा। जहाज-निर्माता थेः विलियम हॉल, एक जहाज-कारपेंटर; विलियम पक्की (वरिष्ठ) एक नाव निर्माता, नाविक और बढ़ई; विलियम गिल्बर्ट पक्की, जो हेराल्ड के साथी बने; गिल्बर्ट मेयर, जो हेराल्ड के नौकायन मास्टर बने; माओरी बढ़ई भी हेराल्ड के निर्माण पर काम करते हैं। लकड़ी कावाकावा के जंगलों से आई थी, ब्रैम्पटन के साथ, जो 1823 में द्वीपों की खाड़ी में नष्ट हो गई थी, कुछ लकड़ी भी प्रदान करती थी। वॉयेजेस हेराल्ड चार बार सिडनी, ऑस्ट्रेलिया और चार बार बे ऑफ प्लेंटी गए। उन्होंने उत्तरी केप के आसपास न्यूजीलैंड के उत्तरी द्वीप के पश्चिमी तट पर होकियांगा बंदरगाह तक भी तीन बार यात्रा की। पहली यात्रा (1826) 16 फरवरी 1826 को हेराल्ड ने पैहिया से सिडनी (पोर्ट जैक्सन) के लिए अपनी फिटिंग पूरी करने और मिशन के लिए दुकानों का एक माल प्राप्त करने के लिए प्रस्थान किया। बोर्ड पर तीन माओरी पुरुषों और तीन लड़कों का एक दल था, दो अंग्रेजी नाविक, सुपरकार्गो के रूप में विलियम फेयरबर्न, साथी के रूप में विलियम पक्की, कप्तान के रूप में गिल्बर्ट मेयर और हेनरी विलियम्स। यात्रियों के रूप में बोर्ड पर श्री और श्रीमती पक्की और उनकी बेटी, रंगितुके (एना हामू और ते कोकी, एक नागपुही प्रमुख का बेटा) और विलियम हॉल भी थे, जो बीमार हो गए थे। 7 मार्च-पोर्ट जैक्सन पहुंचे। 30 मई-पैहिया पहुंचे। दूसरी यात्रा (1826) 20 जून को हेराल्ड मिशन के लिए सूअर का मांस और आलू के व्यापार के लिए तौरंगा की अपनी पहली यात्रा पर पैहिया से रवाना हुई। यात्री हेनरी विलियम्स, रिचर्ड डेविस, जॉर्ज क्लार्क, जेम्स शेफर्ड, रंगितुके और ते कोकी थे। शुक्रवार 23 जून 1826 को सुबह 9 बजे हेराल्ड तौरंगा बंदरगाह में प्रवेश करने वाला पहला यूरोपीय जहाज बन गया। हेनरी विलियम्स ने ओटामताहा पा में एक ईसाई सेवा का संचालन किया। 3 जुलाई को हेराल्ड पैहिया पहुंचे। तीसरी यात्रा (1826) 19 सितंबर को हेराल्ड ने पाइहिया से होकियांगा के लिए प्रस्थान किया। हालांकि खतरनाक समुद्रों ने हेराल्ड को बंदरगाह में प्रवेश करने से रोक दिया। चौथी यात्रा (1826) 12 अक्टूबर को हेराल्ड ने पैहिया को अपनी दूसरी यात्रा पर होकियांगा के लिए रवाना किया, जो 15 अक्टूबर को पहुंची। पाँचवीं यात्रा (1826) 28 नवंबर-आलू के व्यापार के लिए पाइहिया से तौरंगा के लिए रवाना हुई। हेनरी विलियम्स और रिचर्ड डेविस व्हाकारी/व्हाइट द्वीप पर उतरे। 2 दिसंबर-तौरंगा पहुंचे और 12 दिसंबर को पैहिया लौट आए। छठी यात्रा (1826-27) 28 दिसंबर 1826-मिशन के लिए भंडार प्राप्त करने के लिए पाइहिया से पोर्ट जैक्सन के लिए रवाना हुई। 17 जनवरी 1827-सिडनी में। 15 मार्च 1827-दुकानों के साथ पैहिया पहुंचे। सातवीं यात्रा (1827) 26 मार्च-पाइहिया से तौरंगा के लिए रवाना हुई। रिचर्ड डेविस और जेम्स शेफर्ड को माओरी के साथ व्यापार करने के लिए भेजा गया था। 7 अप्रैल-आलू और कुछ सन के माल के साथ पैहिया पहुंचे। आठवीं यात्रा (1827) 23 जुलाई-पैहिया से पोर्ट जैक्सन के लिए रवाना हुई। रिचर्ड डेविस को धार्मिक ग्रंथों के मुद्रण की व्यवस्था करने के लिए भेजा गया था। 8 अक्टूबर-दुकानों के माल के साथ पैहिया पहुंचे। जेम्स स्टैक एक यात्री थे। स्टैक एक वेस्लेयन मेथोडिस्ट मिशनरी थे जो बाद में सीएमएस में शामिल हो गए। नौवीं यात्रा (1827-28) 19 नवंबर-पैहिया से पोर्ट जैक्सन के लिए रवाना हुई, जो 4 दिसंबर को पहुंची। 19 जनवरी-रेव्ड के साथ पैहिया पहुंचे। विलियम येट एक यात्री के रूप में। दसवीं यात्रा (1828) 4 अप्रैल-कुछ रोटोरुआ माओरी को वापस करने के लिए पैहिया से बे ऑफ प्लेंटी के लिए रवाना हुई। हेराल्ड ने तुहुआ (मेयर द्वीप) का दौरा किया। माकेतू में रोटोरुआ माओरी के उतरने के बाद, यात्रा पूर्वी बे ऑफ प्लेंटी में वाकाताने और ओपोटिकी तक जारी रही। हेराल्ड तौरंगा बंदरगाह लौट आया और ते पापा के पास लंगर डाला जहां विलियम्स ने आलू के लिए माओरी के साथ व्यापार किया। 18 अप्रैल-पैहिया पहुंचे। ग्यारहवीं यात्रा (1828) 3 मई-पैहिया से होकियांगा बंदरगाह के लिए रवाना हुई और विलियम फेयरबर्न को आलू के व्यापार के लिए भेजा गया। हेराल्ड का मलबा 6 मई 1828 को होकियांगा बार पर हेराल्ड को ध्वस्त कर दिया गया था। वह दो दिनों से बंदरगाह से बाहर थी, एक अनुकूल अवसर की प्रतीक्षा कर रही थी, क्योंकि तब एक ऊँचा समुद्र चल रहा था। 6 तारीख को, सूर्यास्त से थोड़ा पहले, वह एक अच्छी हवा के साथ बार के लिए तैयारी कर रही थी; लेकिन, जब बार पर, हवा अचानक विफल हो गई, और उसे तोड़ने वालों के अधिकार में छोड़ दिया गया, और चट्टानों पर ले जाया गया। मास्टर और चालक दल सुबह तक रिगिंग से चिपके रहे; जब ज्वार ने उन्हें तट पर चलने दिया-तो कोई जानमाल का नुकसान नहीं हुआ। मुख्य साथी विलियम लेविंगटन ने 1828 में एक बयान दिया, जिसे जेम्स नॉर्टन ने प्रमाणित किया, जिसमें हेराल्ड के मलबे का विवरण दिया गया और विरोध किया गया कि यह कर्तव्य की किसी भी उपेक्षा के कारण नहीं था। पैहिया के समुद्र तट पर हेराल्ड के लिए एक स्मारक पत्थर खड़ा किया गया था। द हेराल्ड 1975 में न्यूजीलैंड पोस्ट द्वारा जारी एक 5सी डाक टिकट पर दिखाई दिया था। टिप्पणियाँ उद्धरण संदर्भ (2004)-द्वीपों की खाड़ी से पत्र, सटन पब्लिशिंग लिमिटेड, यूनाइटेड किंगडम; (हार्डकवर)। पेंगुइन बुक्स, न्यूजीलैंड, (पेपरबैक) (2011)-ते वायरमू-हेनरी विलियम्सः अर्ली इयर्स इन द नॉर्थ, हुआ प्रेस, न्यूजीलैंड, (पेपरबैक) न्यूजीलैंड में निर्मित न्यूजीलैंड जहाजों का समुद्री इतिहास 1826 जहाज मई 1828 में न्यूजीलैंड में नॉर्थलैंड क्षेत्र की समुद्री घटनाओं के व्यक्तिगत नौकायन जहाजों के जहाज टूट गए