Aeronautica Umbra Trojani AUT.18
AUT.18 द्वितीय विश्व युद्ध के प्रकोप से कुछ समय पहले इटली में एरोनॉटिका उम्ब्रा द्वारा विकसित एक प्रोटोटाइप लड़ाकू विमान था। इसे 1934 में फेलिस ट्रोजानी द्वारा डिजाइन किया गया था, जो उस समय नॉर्ज और इटालिया के हवाई जहाजों की आर्कटिक उड़ानों पर अम्बर्टो नोबिल के साथ सहयोग कर रहे थे। विमान का पदनाम निर्माता के आद्याक्षरों, डिजाइनर के उपनाम और विमान के पंख क्षेत्र (18 वर्ग मीटर) से आया था, जो सीरियल नंबर प्राप्त करने वाला एकमात्र प्रोटोटाइप था। M.M.363। डिजाइन और विकास उसी रेगिया एयरोनॉटिका आवश्यकता से पैदा हुआ जिसने कैप्रोनी-विज़ोला एफ. 5, एफ. आई. ए. टी. जी. 50, मच्ची C.200, मेरिडिओनाली आर. ओ. 51 और रेगिएन रे 2000 लड़ाकू विमानों को जन्म दिया, A.U.T.18 ने पहली बार 22 अप्रैल 1939 को उड़ान भरी, जो एक फिएट ए. 80 R.C.41 रेडियल इंजन द्वारा संचालित था। लड़ाकू में एक पूरी तरह से धातु की तनावग्रस्त त्वचा संरचना थी, जो ड्यूरालुमिन में ढकी हुई थी, जिसमें एक आंतरिक रूप से पीछे हटने वाला अंडरकेरिज और वापस लेने योग्य टेल-व्हील था और यह दो ब्रेडा-एसएएफएटी मशीन-बंदूकों से लैस था जो अंडरकेरिज के ठीक बाहर पंखों में लगे हुए थे। उड़ान परीक्षण निराशाजनक साबित हुए और रेजिया एयरोनॉटिका के आधुनिकीकरण (रिमोडर्नमेंटो)-प्रोजेटो आर में अन्य लड़ाकू विमानों से पीछे रह गए। 20 फरवरी 1940 को संशोधनों के लिए प्रोटोटाइप को फोलिग्नो में उम्ब्रा कारखाने में वापस किए जाने और 5 नवंबर 1940 से दूसरी उड़ान परीक्षण श्रृंखला के बावजूद, पहले से ही उत्पादन में लड़ाकू विमानों की तुलना में कोई सुधार नहीं दिखाया गया था, इसलिए A.U.T.18 को छोड़ दिया गया था। 5 नवंबर 1940 को रेगिया एयरोनॉटिका को डिलीवरी के बाद प्रोटोटाइप के भाग्य का पता नहीं है, संभवतः मूल्यांकन के लिए जर्मनी को स्थानांतरित किया जा रहा है, यह भी अफवाह थी कि इसे ब्रिटिश बलों द्वारा कब्जा कर लिया गया था, लेकिन यह अधिक संभावना है कि इसे ऑरविटो में स्थानांतरित करने के बाद एक छापे में नष्ट कर दिया गया था। विनिर्देश (AUT.18) आगे पढ़ने के लिए टेलर, जे. एच. (संस्करण) (1989) जेन का विमानन विश्वकोश भी देखें। स्टूडियो संस्करणः लंदन। पी. 30 एफ. ट्रोजानी, ला कोडा डी मिनोसे, मुर्सिया, मिलानो, 1964 लानफ्रैंको सेसरी, एयूएसए-उना फैब्रिका उना स्टोरिया, प्रो फोलिग्नो, फोलिग्नो, 2004 आर. जेंटिली लावियाजियोन दा कैसिया इटालियाना 1918-1939। खंड 2o: टेक्निका, स्टेममी, एस्पोर्टेजियोनी, Ed.A.I। एस. आर. एल., फ़ायरन्ज़, 1982 एकल-इंजन ट्रैक्टर विमान 1930 के दशक का इतालवी लड़ाकू विमान एरोनॉटिका उम्ब्रा विमान निम्न-पंखों वाला विमान