Sandusky Speedway
सैंडस्की स्पीडवे एक आधा मील का ऑटोमोबाइल रेस ट्रैक है जो पर्किन्स टाउनशिप, एरी काउंटी, ओहियो, संयुक्त राज्य अमेरिका में सैंडस्की शहर के दक्षिण में स्थित है। ट्रैक में मोड़ और लंबे सीधे मार्गों में कम बैंकिंग की सुविधा है। इसका लेआउट मार्टिन्सविले स्पीडवे के समान है। सैंडुस्की में आधे मील के मिट्टी के रास्ते की योजना पहली बार 1948 में टॉमी वारेन द्वारा तैयार की गई थी। 1950 में लेक एरी स्टॉक कूप रेसिंग एसोसिएशन (LESCRA) ने जमीन खरीदी और पहली दौड़ उसी वर्ष 14 मई को आयोजित की गई थी। ओहायो के विलार्ड के रिचर्ड ब्रिकली ने 1932 के फोर्ड कूप में रेस जीती और उन्हें 103 डॉलर की पुरस्कार राशि मिली। ट्रैक को 1955 में पक्का किया गया था और सामने की ओर एक स्टील का ग्रैंडस्टैंड (पुराने लकड़ी के स्टैंड की जगह) जोड़ा गया था, जिससे बैठने की क्षमता 3,500 से बढ़कर 5,000 हो गई थी। ट्रैक को 2003 में फिर से बनाया गया था। सैंडुस्की स्पीडवे 1969 के सत्र के अंत में बंद हो गया जब डेकर परिवार, तब वर्तमान मालिकों ने इस सुविधा को बंद करने का फैसला किया। यह 1970 तक निष्क्रिय रहा जब तक कि अगले वर्ष सुविधा को फिर से खोलने की अनुमति देने के लिए एक पट्टा समझौता नहीं हो गया। यह तब से लगातार काम कर रहा है। इतिहास और संबद्धता स्पीडवे ने अपने इतिहास में एनएएससीएआर के साथ दो संक्षिप्त संबद्धताओं का आनंद लिया है। कुछ एन. ए. एस. सी. ए. आर.-स्वीकृत दौड़ें 1952 में ट्रैक पर आयोजित की गईं और 1987 से 1994 तक, सैंडुस्की स्पीडवे ने उन कार्यक्रमों में भाग लिया जिन्हें अब व्हेलन ऑल-अमेरिकन सीरीज़ के रूप में जाना जाता है। 2008 में, ट्रैक ने पहली बार ए. आर. सी. ए. लिंकन वेल्डर्स ट्रक श्रृंखला की मेजबानी की। सैंडुस्की स्पीडवे ने 2012 के सत्र तक स्पेक्टेटर स्टॉक (स्वचालित प्रसारण के साथ चार और छह-सिलेंडर यात्री कारों के साथ एक प्रवेश स्तर प्रभाग), स्ट्रीट स्टॉक, स्पोर्ट्समैन, मॉडिफाइड और स्प्रिंट कार वर्गों में साप्ताहिक प्रतियोगिता की मेजबानी की, जब स्पेक्टेटर स्टॉक डिवीजन और स्पोर्टमैन डिवीजन को साप्ताहिक रेसिंग कार्यक्रम से हटा दिया गया। 2012 में स्पीड प्लांट 3 डिवीजन लाइन अप में चला गया जिसमें मॉडिफाइड डिवीजन, स्ट्रीट स्टॉक डिवीजन और या तो बकी सुपर स्प्रिंट, ओहियो लेट मॉडल, मेन इवेंट रेसिंग सीरीज़ या सुपरमॉडिफाइड शामिल थे। पिछले वर्षों में कोलंबस में आयोजित होने के बाद मुख्य प्रतियोगिता सुपर लेट 'आउटलॉ' बॉडी सीरीज चैंपियनशिप XXVI (25) ट्रैक पर आयोजित की गई थी। 2013 में साप्ताहिक रेसिंग कार्यक्रम में एक और बदलाव देखा गया। अधिकारियों ने ओहियो लेट मॉडल श्रृंखला को भंग कर दिया और स्पेक्टेटर स्टॉक डिवीजन के समान एक हॉबी स्टॉक डिवीजन को जोड़ा, हालांकि रेसिंग संवर्द्धन के बिना-कारों का स्टॉक रखना और रेसिंग टायर, रेसिंग इंजन के पुर्जों, स्टॉक कार के पुर्जों में किसी भी बदलाव आदि को प्रतिबंधित करना। मौसम के दौरान और 36वें वार्षिक हाई-मिलर से एक सप्ताह पहले, मौसम ने भारी बारिश के साथ पटरी को बुरी तरह प्रभावित किया-एक बार जब बारिश हो गई तो अधिकारियों ने कई दिन मोड़, मैदान में, गड्ढों और पार्किंग क्षेत्र से पानी निकालने में बिताए। यह अनुमान लगाया गया है कि संपत्ति से 37 लाख गैलन पंप किए गए थे। यह सुपरमॉडिफाइड रेसिंग के लिए एक महत्वपूर्ण केंद्र के रूप में कार्य करता है, जो इंटरनेशनल सुपरमॉडिफाइड एसोसिएशन (ISMA) के वार्षिक दौर के साथ-साथ मिडवेस्ट सुपरमॉडिफाइड एसोसिएशन (MSA) चैंपियनशिप के प्रत्येक वर्ष तीन दौर की मेजबानी करता है। इस श्रृंखला का महत्व ऐसा है कि न्यूयॉर्क में ओस्वेगो स्पीडवे-जिसे सुपरमॉडिफाइड रेसिंग का घर माना जाता है-जब एमएसए रेस सैंडस्की में आती है तो बंद हो जाती है। बदले में, सैंडुस्की स्पीडवे वार्षिक ओस्वेगो क्लासिक के सप्ताहांत में बंद हो जाता है। ट्रैक चैंपियन 1950-जॉर्ज फोस्को बाहरी लिंक सैंडस्की स्पीडवे आधिकारिक साइट इमारतें और संरचनाएं एरी काउंटी, ओहियो में ओहियो मोटरस्पोर्ट स्थानों में एरी काउंटी, ओहियो में पर्यटक आकर्षण