21 cm Mörser 18
21 सेमी मोर्सेर 18 (21 सेमी श्रीमती 18), या 21 सेमी मोर्सेर एम 18/एल 31, एक जर्मन भारी हॉवित्जर था जिसका उपयोग द्वितीय विश्व युद्ध में स्वतंत्र तोपखाने की बटालियनों और बैटरियों द्वारा किया गया था। तटीय तोपखाने इकाइयों द्वारा भी कई का उपयोग किया जाता था। डिजाइन मोर्सेर 18 को अप्रचलित प्रथम विश्व युद्ध-युग 21 सेमी मोर्सेर 16 को बदलने के लिए डिज़ाइन किया गया था। बंदूक का डिज़ाइन अपने पूर्ववर्ती से काफी अलग नहीं था, लेकिन गाड़ी में काफी सुधार किया गया था। यह पहले तोपखाने के टुकड़ों में से एक था जिसमें एक दोहरी-रेकोइल प्रणाली शामिल थी। बैरल अपने पालने में स्वाभाविक रूप से पीछे हट गया, और पूरी शीर्ष गाड़ी-जो बैरल और उसके पालने को पकड़ती थी-गाड़ी के पूरे हिस्से में भी पीछे हट गई। इस प्रणाली ने पीछे हटने वाली ताकतों को कम कर दिया और एक बहुत ही स्थिर फायरिंग प्लेटफॉर्म बनाया। इस गाड़ी का उपयोग मोर्सेरलाफेट में 17 सेमी कानोने 18 और मोर्सेरलाफेट में 15 सेमी श्नेलाडेकानोने सी/28 के लिए भी किया गया था। श्रीमती 18 को दो टुकड़ों में ले जाया गया था, जैसा कि अक्सर समान आकार के हथियारों के मामले में होता था। यात्रा के लिए बैरल को एक अलग ट्रेलर पर चढ़ाया गया था। गाड़ी में एक अभिन्न फायरिंग प्लेटफॉर्म था जिसे होवित्जर को लगाते समय जमीन पर गिरा दिया गया था। पहियों को तब जमीन से ऊपर कर दिया गया था और यह अब गोलीबारी के लिए तैयार था। यदि बंदूक को सही माउंट द्वारा अनुमत 16° से अधिक पार करने की आवश्यकता होती है तो पीछे की कुदाल को जमीन से ऊपर उठाने के लिए एक रियर कैस्टर-व्हील जैक का उपयोग किया जाता था। श्रीमती 18 ने युद्ध शुरू होने से कुछ समय पहले 1939 में कम दर पर उत्पादन में प्रवेश किया। जर्मनों ने 1942 में अपने छोटे भाई, मोर्सेरलाफेट में 17 सेमी कानोने 18 के बदले में उत्पादन रद्द कर दिया, जो लगभग दोगुना आग लगा सकता था, लेकिन 1943 में उत्पादन फिर से शुरू हुआ। 1942 की शुरुआत में, 21 सेमी एम 18 हथियारों की एक जोड़ी में से एक था जिसे उत्पादन गेशट्ज़वैगन टाइगर स्व-चालित बंदूकों पर लगाया गया था। युद्ध के अंत में एक प्रोटोटाइप का परीक्षण किया जा रहा था और अमेरिकी सेना ने उस पर कब्जा कर लिया था। सेवा संदर्भ 1930 के दशक में शुरू किए गए जर्मनी के द्वितीय विश्व युद्ध के तोपखाने 210 मिमी तोपखाने सैन्य उपकरण