Jonathan Summerton
जोनाथन समरटन (जन्म 21 अप्रैल, 1988, किसिममी, फ्लोरिडा में) एक अमेरिकी रेस कार चालक हैं। प्रारंभिक रेसिंग उन्होंने 14 साल की उम्र में रेसिंग कार्ट शुरू किया और वर्ष के अंत तक स्किप बार्बर सीरीज़ कारों की रेसिंग शुरू कर दी थी। 2004 में उन्होंने फॉर्मूला बी. एम. डब्ल्यू. यू. एस. ए. में रेसिंग शुरू की और यू. एस. ए. में दौड़ने के लिए फॉर्मूला बी. एम. डब्ल्यू. यू. एस. ए. छात्रवृत्ति जीती जहां अपने पहले वर्ष में कई जीत और सबसे तेज लैप के साथ वे चैंपियनशिप में दूसरे स्थान पर रहे। अगले वर्ष उन्होंने बीएमडब्ल्यू अंतर्राष्ट्रीय श्रृंखला में प्रवेश किया जहाँ वे स्पा-फ्रैंकोर्चैम्प्स में दूसरे स्थान पर रहे और चैंपियनशिप में दसवें स्थान पर रहे। 2006 में उन्होंने फॉर्मूला थ्री यूरो सीरीज़ में भाग लिया जहां उन्होंने लीमैन में स्पा 2 में तीसरा स्थान हासिल किया और अंतिम हॉकेनहेम रेस जीती और चैंपियनशिप में नौवें स्थान पर रहे। ए1 ग्रांड प्रिक्स 2007 में उन्होंने ए1 टीम यू. एस. ए. के लिए ए1 ग्रांड प्रिक्स श्रृंखला में शुरुआत की और मेक्सिको सिटी में ऑटोड्रोमो हर्मनस रोड्रिगेज में फीचर रेस में दूसरा स्थान हासिल किया। आर. सी. मोटरस्पोर्ट के लिए नए वोक्सवैगन इंजन की शुरुआत में परीक्षण चालक होने के बाद शेष 2007 के लिए उन्होंने एफ3 यूरोसीरीज में एक आंशिक सीज़न चलाया और डेरिक वॉकर के लिए एक चैंप कार अटलांटिक सीरीज़ कार का परीक्षण किया। वह 2007-08 A1 ग्रैंड प्रिक्स सीज़न के लिए A1 टीम USA में लौट आए। समरटन ने शंघाई में फीचर रेस में ए1 टीम यू. एस. ए. की पहली ए1जी. पी. जीत हासिल की। अमेरिकी टीम अंततः चैंपियनशिप में 12वें स्थान पर रही, जिसमें समरटन ब्रांड्स हैच में अभियान की अंतिम स्प्रिंट दौड़ में दूसरे स्थान पर रहे। 2008 के सत्र के लिए, समरटन ने न्यूमैन वाक्स रेसिंग के लिए अटलांटिक चैम्पियनशिप में दो रेस जीती और अंकों में तीसरे स्थान पर रही। उन्हें यू. एस. एफ. 1 टीम द्वारा इसके मुख्य चालक के रूप में हस्ताक्षरित किया गया था, लेकिन बाद में धन की कमी के कारण टीम को बंद कर दिया गया। 2009 के सत्र के लिए उन्होंने जेनोआ रेसिंग के साथ अटलांटिस दौड़ में प्रतिस्पर्धा करने के अलावा फायरस्टोन इंडी लाइट्स श्रृंखला में दौड़ के लिए आरएलआर/एंडरसन रेसिंग के साथ हस्ताक्षर किए। बाद में उन्होंने टीमों को बदल दिया और जेनोआ के बंद होने के बाद न्यूमैन वाक्स रेसिंग में लौट आए और टीम के साथी जॉन एडवर्ड्स के साथ पहले स्थान की बराबरी में समाप्त हुए, लेकिन टाईब्रेकर हार गए। उनका इंडी लाइट्स सीज़न मिल्वौकी माइल में एक दुर्घटना के साथ समाप्त हो गया और टीम ने #9 कार में सीज़न को पूरा करने के लिए वेतन ड्राइवरों को लाया। वह सेंट पीटर्सबर्ग की सड़कों पर अपनी पहली इंडी लाइट्स शुरुआत में दूसरे स्थान पर रहे और अपने प्रस्थान के समय चैंपियनशिप में शीर्ष पांच में थे, यहां तक कि सीज़न की पहली तीन दौड़ों के बाद चैंपियनशिप में अग्रणी थे। उन्होंने डैन क्लार्क द्वारा प्रतिस्थापित किए जाने से पहले 2010 में वॉकर रेसिंग के लिए एक शुरुआत की। स्पोर्ट्स कार रेसिंग दो साल के बाद, समरटन को जी. टी. एल. एम. वर्ग में साथी बी. एम. डब्ल्यू. ड्राइवर जॉय हैंड और डर्क मुलर के साथ 2012 के 12 आवर्स ऑफ सेब्रिंग के लिए राहल लेटरमैन लैनिगन रेसिंग के लिए अनुबंधित किया गया था। सेब्रिंग की प्रतिष्ठित 12 घंटे की अपनी पहली दौड़ जीतकर और कुल मिलाकर 18वें स्थान पर। समरटन ने पेटिट लीमैन के तीसरे स्थान पर रहने के साथ-साथ 2 प्रतियोगिताओं में सबसे तेज रेस लैप सेट किए। रेसिंग रिकॉर्ड पूर्ण फॉर्मूला 3 यूरो श्रृंखला परिणाम (कुंजी) (बोल्ड में दौड़ पोल स्थिति को इंगित करती है) (इटैलिक में दौड़ सबसे तेज लैप को इंगित करती है) κ-जैसा कि समरटन एक अतिथि चालक थे, वे अंकों के लिए अयोग्य थे। पूर्ण ए1 ग्रैंड प्रिक्स परिणाम (कुंजी) (बोल्ड संकेत पोल स्थिति में दौड़) (इटैलिक में दौड़ सबसे तेज लैप को इंगित करती है) अमेरिकी ओपन-व्हील रेसिंग परिणाम (कुंजी) (बोल्ड में दौड़ पोल स्थिति को इंगित करती है) (इटैलिक में दौड़ सबसे तेज लैप को इंगित करती है) अटलांटिक चैम्पियनशिप इंडी लाइट्स संदर्भ बाहरी लिंक 1988 जन्म फॉर्मूला 3 यूरो श्रृंखला चालक ए1 टीम यूएसए चालक अटलांटिक चैम्पियनशिप चालक जीवित लोग फॉर्मूला बीएमडब्ल्यू एडीएसी चालक फॉर्मूला बीएमडब्ल्यू यूएसए चालक इंडी लाइट्स चालक किसिम्मी, फ्लोरिडा से फ्लोरिडा रेसिंग चालक ग्रेटर ऑरलैंडो से लोग अमेरिकी ले मैन्स श्रृंखला चालक ए1 ग्रैंड प्रिक्स चालक बीएमडब्ल्यू एम चालक राहल लेटरमैन लैनिगन रेसिंग चालक मक्के मोटरस्पोर्ट चालक आरसी मोटरस्पोर्ट चालक न्यूमैन वाक्स रेसिंग चालक वॉकर रेसिंग चालक टीम