Torrent (ship)
टोरेंट एक अमेरिकी तीन-मास्ट लकड़ी का बार्क था जो 15 जुलाई 1868 को संयुक्त राज्य सेना के तोपखाने की एक कंपनी को कुक इनलेट ले जाते समय अलास्का के तट पर टूट गया था। टोरेंट का निर्माण 1852 में बाथ, मेन में किया गया था। जहाज में दो डेक थे, जो 576 टन का था और संभवतः लंबाई में 50 मीटर मापा गया था। अक्टूबर 1867 में, संयुक्त राज्य अमेरिका और रूसी साम्राज्य ने अलास्का संधि पर हस्ताक्षर किए, जिसके माध्यम से संयुक्त राज्य अमेरिका ने वर्तमान अलास्का राज्य से संबंधित नए क्षेत्रों का अधिग्रहण किया। अमेरिकी हितों की रक्षा के लिए, संयुक्त राज्य अमेरिका की सेना ने कुक इनलेट पर केनाई नदी के मुहाने के पास एक नया किला बनाने के लिए एक तोपखाना कंपनी भेजी। यह किला सितका और कोडियाक में बनाए जा रहे मौजूदा किलों का पूरक होगा। यूनाइटेड स्टेट्स आर्टिलरी की दूसरी रेजिमेंट की बैटरी एफ को किले के निर्माण के लिए चुना गया था, जो जून 1868 में ब्रेवेट कैप्टन/फर्स्ट लेफ्टिनेंट जॉन मैकगिलव्रे की कमान में वाशिंगटन क्षेत्र में फोर्ट वैंकूवर से रवाना हुआ था, जो जहाज टोरेंट पर सवार था, जो दो नौकायन जहाजों में से एक था जो पुरुषों, गोला-बारूद, आपूर्ति और निर्माण सामग्री को कुक इनलेट में नए किले तक ले जाने के लिए चार्टर्ड था। (लेफ्टिनेंट मैकगिलव्रे अपने बैटरी कमांडर, कैप्टन सैमुअल निकोल बेंजामिन की दीर्घकालिक अनुपस्थिति के दौरान कंपनी की कमान संभाल रहे थे, जो तब वेस्ट प्वाइंट में एक प्रशिक्षक के रूप में विस्तृत थे।) परिवहन प्रावधान छह महीने तक चलने का इरादा था, और एक दूसरा जहाज, मिलान, कैप्टन जोसेफ स्नो की कमान में, लकड़ी और 300 टन कोयले को ले जाने के बाद। टॉरेंट की कमान कैप्टन रिचर्ड कार्लटन ने संभाली थी और इसमें 15 लोगों के चालक दल के अलावा पांच संयुक्त राज्य सेना के अधिकारी, 125 सूचीबद्ध पुरुष, चार कपड़े धोने वाली महिला, दो नौकर और 11 बच्चे शामिल थे। यह 11 जून 1868 को अलास्का के लिए रवाना हुआ। टोरेंट लगभग एक महीने तक उत्तर की ओर रवाना हुआ और 7 जुलाई को कोडियाक द्वीप पहुँचा। अगले दिन वह चुगाचनिक खाड़ी (जिसे अब काचेमक खाड़ी के नाम से जाना जाता है) के माध्यम से कुक इनलेट के लिए रवाना हुई। यह स्पष्ट नहीं है कि उसने इस मार्ग का पालन क्यों किया क्योंकि केनाई नदी के मुहाने के पास सेंट निकोलस की रूसी बस्ती की ओर बढ़ने का आदेश था। जैसे ही जहाज पास आया, खोजकर्ता केनाई और जिसे अब होमर स्पिट कहा जाता है, को देखने में सक्षम थे। अगली सुबह, फर्स्ट लेफ्टिनेंट मैकगिलव्रे ने जहाज की नावों में से एक में एक छोटे से टोही दल को भेजा। भूभाग का निरीक्षण करने पर, मैकगिलव्रे को विश्वास हो गया कि उस स्थान पर एक अस्थायी पद भी स्थापित करना असंभव होगा। कप्तान और क्षेत्र के बारे में जानकार अन्य लोगों के साथ विचार-विमर्श करने के बाद, मैकगिलव्रे ने लगभग दक्षिण में पोर्ट ग्राहम में एक अस्थायी किला स्थापित करने का फैसला किया। टोरेंट 12 जुलाई की सुबह क्षेत्र में एक तूफान का सामना करते हुए रवाना हुआ। तूफान इतना तेज था कि वह अगले दिन तक इंतजार करने के लिए केनाई हार्बर लौट आई। 13 जुलाई को, वह कुक इनलेट में प्रवेश करते हुए फिर से रवाना हुई। हालाँकि, जब वह समुद्र तट के साथ अपना रास्ता बना रही थी तो तूफान ने उन्हें फिर से ढक लिया। 14 जुलाई को, पुरुषों ने पोर्ट ग्राहम को दूर से देखा और उतरने के लिए अगले दिन तक इंतजार करने का फैसला किया। 15 जुलाई की सुबह, साथी टोरेंट से बंदरगाह के लिए रवाना हुआ, लेकिन एक लंबी, चट्टानी चट्टान से बच नहीं सका जो तट से लगभग एक किमी दूर फैली हुई थी। एक मजबूत धारा के अनुमान के साथ, टोरेंट ने चट्टान को जोर से मारा। तेज धारा उसे चट्टानों पर ले जाती हुई 180 डिग्री घूमती थी। पतवार की लकड़ी टूट गई और वह पानी लेने लगी। जल्दी से, यात्री और चालक दल जहाज की छह जीवन रक्षक नौकाओं में सवार हो गए और बैटरी उपकरण, प्रावधान या व्यक्तिगत सामान को बचाने के लिए समय दिए बिना जहाज को छोड़ दिया। कुछ ही समय बाद जहाज डूब गया। सभी यात्री सुरक्षित तट पर पहुंच गए। एक सेना अधिकारी और कुछ नाविकों ने जीवन रक्षक नौकाओं में से एक में फोर्ट कोडियाक तक पहुंचने का प्रयास किया, लेकिन उन्हें लौटने के लिए मजबूर होना पड़ा। कैस्टवे को दो सप्ताह बाद मिलान के कैप्टन स्नो और स्टीमर फिडेलेटर के कैप्टन एर्स्किन द्वारा बचाया गया, जिन्होंने समुद्र में तैरते हुए टोरेंट के मलबे को देखा। बैटरी एफ, 2nd यू. एस. के पुरुष और परिवार। तोपखाने ने 1868/1869 की सर्दी कोडियाक किले में बिताई; लेफ्टिनेंट मैकगिलव्रे अगस्त में पोत और अपने बैटरी उपकरण के नुकसान की सूचना देने के लिए दक्षिण लौट आए और सितंबर 1868 में अपनी कमान में लौट आए। कंपनी अप्रैल 1869 में स्टीमर कांस्टेनटाइन पर सवार होकर रवाना हुई, 17 अप्रैल 1869 को सेंट निकोलस की रूसी बस्ती में पहुंची और फोर्ट केनाई की स्थापना की। गैरीसन दो साल से भी कम समय के लिए सक्रिय रहेगा, जब सेना मुख्यालय ने अगस्त 1870 में इसे छोड़ने का आदेश दिया। 9 अक्टूबर 2007 को, यह घोषणा की गई कि स्टीव लॉयड के नेतृत्व में एक दल द्वारा जहाज के अवशेष पाए गए थे। गोताखोरों को दक्षिण-मध्य अलास्का तट पर मलबा मिला। माना जाता है कि यह अलास्का के जल क्षेत्र में पाया गया अब तक का सबसे पुराना अमेरिकी जहाज का मलबा है। मलबे पर बंदूकें, तोपें, जूते और प्लेटों के साथ-साथ पीतल, तांबा और कांस्य की वस्तुएं पाई गईं। गोताखोरों को एक शौचालय, दो लंगर, पतवार के खंड और कम से कम वजन वाले भारी कांस्य पतवार भी मिले। एक लंगर परिधि में एक तने के साथ लंबा मापा गया। संदर्भ बाहरी लिंक 1852 जहाज अलास्का में बाथ, मेन 1868 में निर्मित जहाज 2007 अलास्का में जुलाई 1868 में समुद्री घटनाएं अलास्का तट के संयुक्त राज्य अमेरिका के जहाज के डूबने के नौकायान के जहाज तीन-मास्ट वाले जहाज