Oslo Airport Station
ओस्लो हवाई अड्डा स्टेशन (), जिसे गार्डर्मोएन स्टेशन के रूप में भी जाना जाता है, नॉर्वे में ओस्लो हवाई अड्डे, गार्डर्मोएन के हवाई अड्डे के टर्मिनल भवन में स्थित एक रेलवे स्टेशन है। गार्डर्मोएन लाइन पर स्थित, यह एयरपोर्ट एक्सप्रेस ट्रेनों, ट्रोंडहेम और ओस्लो के लिए एक्सप्रेस ट्रेनों, लिलेहैमर और स्कीन (ओस्लो के माध्यम से) के लिए क्षेत्रीय ट्रेनों और ईड्सवोल और कोंग्सबर्ग (ओस्लो के माध्यम से) के लिए कम्यूटर ट्रेनों द्वारा परोसा जाता है। यह स्टेशन ओस्लो सेंट्रल स्टेशन से स्थित है। स्टेशन पर कर्मचारी हैं, और हवाई अड्डे से आने-जाने के लिए एक ही बस मार्ग और कई कोच सेवाएँ हैं। यह 1998 में नए हवाई अड्डे के साथ खोला गया था। 2000-2001 के दौरान, स्टेशन पर कई पटरी से उतरने की घटनाएँ हुईं। स्टेशन के दक्षिण में विमानन ईंधन ले जाने वाली मालगाड़ियों को उतारने के लिए एक टर्मिनल है। स्थान गार्डर्मोएन ओस्लो एस से किलोमीटर मार्कर 51.85 (32.22 मील) पर है, लेकिन वास्तविक दूरी केवल है। ऐसा इसलिए है क्योंकि दूरी मार्कर ओस्लो और लिलेस्ट्रॉम के बीच थोड़ी लंबी हॉव्ड लाइन का अनुसरण करते हैं। स्टेशन हवाई अड्डे के टर्मिनल के सीधे नीचे बनाया गया है, और हवाई अड्डे के आगमन कक्ष में स्थित एस्केलेटर या लिफ्ट के माध्यम से प्रवेश प्राप्त किया जाता है। स्टेशन के उत्तर में, पटरियाँ टर्मिनल और रनवे क्षेत्र के नीचे एक सुरंग में चलती हैं। प्लेटफार्म 2 और 3 पर पटरियों का केवल दक्षिण की ओर संपर्क है; स्टेशन के उत्तर में वे केवल एक छोटे मोड़ वाले पटरियों से जुड़े हैं। विमानन ईंधन को ट्रेन द्वारा हवाई अड्डे तक पहुँचाया जाता है। कार्गोनेट यात्री स्टेशन के ठीक दक्षिण में एक अनलोडिंग टर्मिनल के साथ जुरसोया से ईंधन की एक दैनिक ट्रेन लोड करता है। वे गार्डर्मोएन लाइन का उपयोग करने वाली एकमात्र मालगाड़ी हैं। सेवाएँ वाय, एयरपोर्ट एक्सप्रेस ट्रेन और एस. जे. नॉर्ज द्वारा प्रदान की जाती हैं। बाहरी तरफ के प्लेटफार्म (1 और 4) वीवाई और एसजे नॉर्ज ट्रेनों की सेवा करते हैं, जबकि दो आंतरिक द्वीप प्लेटफार्म (2 और 3) एयरपोर्ट एक्सप्रेस ट्रेनों की सेवा करते हैं। सप्ताहांत पर खुलने के कम घंटों के साथ, स्टेशन सप्ताह के दिनों में 07:00 से 22:00 तक कार्यरत रहता है। प्लेटफार्म (लेकिन जरूरी नहीं कि ट्रेनें) व्हीलचेयर सुलभ हों, और विकलांग व्यक्तियों के लिए एक अनुरक्षण सेवा पहले से बुक की जा सकती है। बैगेज ट्रॉली उपलब्ध हैं, और कैफे, कियोस्क, बैंक और पुलिस सहित सेवाओं का एक विस्तृत चयन हवाई अड्डे के टर्मिनल पर उपलब्ध है, जैसा कि टैक्सियाँ हैं। एक स्थानीय बस मार्ग, रूटर नं। 855, क्लोफ्टा, जेशेम और मौरा से हवाई अड्डे पर भी सेवा प्रदान करता है। देश के सभी हिस्सों से कई डिब्बे हैं जो हवाई अड्डे की सेवा भी करते हैं, साथ ही फ्लाईबसएक्सप्रेसन और एसएएस ग्राउंड सर्विसेज द्वारा संचालित ओस्लो के लिए कोच सेवाएं भी हैं। एयरपोर्ट एक्सप्रेस ट्रेन फ्लाईटोगेट एयरपोर्ट एक्सप्रेस ट्रेन सेवाएँ प्रति घंटे छह बार संचालित होती हैं। तीन सीधे ओस्लो सेंट्रल स्टेशन (ओस्लो सेंट्रल स्टेशन) तक उन्नीस मिनट में दौड़ती हैं और वहाँ समाप्त होती हैं; अन्य तीन सेवाएं लिलेस्ट्रॉम स्टेशन पर एक अतिरिक्त पड़ाव बनाती हैं, फिर ओस्लो सेंट्रल से आगे ड्रमेन स्टेशन की ओर बढ़ती हैं, कुल आठ पड़ाव। ड्रामेन की कुल यात्रा का समय 60 मिनट है। 2007 में, एयरपोर्ट एक्सप्रेस ट्रेन में 53 लाख यात्री थे। वाय द्वारा संचालित ओस्लो कम्यूटर रेल, प्रत्येक घंटे में एक सेवा प्रदान करती है-कोंग्सबर्ग स्टेशन से ओस्लो सेंट्रल होते हुए ईड्सवोल स्टेशन तक आर12 लाइन। वाय प्रत्येक घंटे 2 क्षेत्रीय सेवाएं भी प्रदान करता है-लाइन आरई10 ड्रमेन-लिलेहैमर और लाइन आरई11 ईड्सवोल-स्कियन। एसजे नॉर्ज डोवर लाइन से ट्रोंडहेम सेंट्रल स्टेशन तक, एक रात की ट्रेन सहित पांच दैनिक एक्सप्रेस ट्रेनों की भी पेशकश की जाती है। ये सेवाएं ओस्लो और हवाई अड्डे के बीच स्थानीय यातायात की अनुमति नहीं देती हैं, क्योंकि स्टेशन ट्रोंडहेम की ओर उत्तर की ओर जाने वाली ट्रेनों के लिए "केवल प्रवेश" है और ओस्लो की ओर दक्षिण की ओर जाने वाली ट्रेनों के लिए "केवल निकास" है। इतिहास स्टेशन, रेलवे और हवाई अड्डे के निर्माण का निर्णय संसद द्वारा 8 अक्टूबर 1992 को लिया गया था। एन. एस. बी. गार्डेरमोबानेन, नॉर्वे राज्य रेलवे की एक सहायक कंपनी, को लाइन और स्टेशन के निर्माण के साथ-साथ फ्लाईटोगेट हवाई अड्डे की एक्सप्रेस ट्रेन सेवाओं को संचालित करने के लिए बनाया गया था। स्टेशन का निर्माण हवाई अड्डे के निर्माण के समानांतर किया गया था, और स्टेशन को उत्तर आधुनिकतावादी कंक्रीट और लकड़ी में बाकी हवाई अड्डे के समान शैली में बनाया गया है। स्टेशन को 27 सितंबर 1998 को उपयोग में लिया गया था, और 8 अक्टूबर 1998 को हवाई अड्डे के उद्घाटन के साथ सार्वजनिक सेवाओं की शुरुआत हुई। 2001 में, एन. एस. बी. गार्डेरमोबानेन के पुनर्गठन के हिस्से के रूप में, स्टेशन का स्वामित्व नॉर्वेजियन राष्ट्रीय रेल प्रशासन को हस्तांतरित कर दिया गया था। 2000-01 में, एयरपोर्ट एक्सप्रेस ट्रेन ने गार्डर्मोएन में खाली ट्रेनों के साथ तीन पटरी से उतरने का अनुभव किया; एक इंजीनियर के सो जाने के कारण और दो ट्रेन द्वारा लाल बत्ती से गुजरने के कारण। 2001 में स्वचालित ट्रेन नियंत्रण स्थापित होने के बाद ऐसी कोई दुर्घटना नहीं हुई। संदर्भ बाहरी लिंक, नॉर्वेजियन राष्ट्रीय रेल प्रशासन, फ़्लाइटोगेट, वाय नॉर्वेजियन रेलवे क्लब प्रविष्टि आदान-प्रदान जानकारी, नॉर्वे में गार्डर्मोएन लाइन हवाई अड्डे के रेलवे स्टेशनों पर उलेंसेकर रेलवे स्टेशनों में एविनोर रेलवे स्टेशनों से, 1998 में नॉर्वे में फ़्लाइटोगेट ओस्लो हवाई अड्डे, गार्डर्मोएन रेलवे स्टेशनों में नॉर्वे में 1990 के दशक में खोले गए।