Franklin Engine Company
फ्रैंकलिन इंजन कंपनी विमान इंजनों की एक अमेरिकी निर्माता थी। इसके डिजाइनों का उपयोग मुख्य रूप से नागरिक बाजार में किया जाता था, दोनों फिक्स्ड विंग और हेलीकॉप्टर डिजाइनों में। इसे टकर कार कॉर्पोरेशन के हिस्से के रूप में ऑटोमोबाइल इंजनों की ओर निर्देशित किया गया था, जब वह कंपनी विफल हो गई तो विमानन में लौट आया। कंपनी को बाद में पोलैंड सरकार ने खरीद लिया था। फर्म की शुरुआत 1902 में सिरैक्यूज़, न्यूयॉर्क, यू. एस. में एच. एच. फ्रैंकलिन कंपनी के रूप में फ्रैंकलिन एयर-कूल्ड ऑटोमोबाइल का उत्पादन करने के लिए हुई थी। 1933 में दिवालियापन से बमुश्किल बचते हुए, कंपनी को पूर्व कर्मचारियों के एक समूह द्वारा खरीदा गया और 1937 में इसका नाम बदलकर एयरकूल्ड मोटर्स कर दिया गया। जबकि कंपनी ने "एयरकूल्ड मोटर्स" का नाम रखा, इसके इंजनों का विपणन फ्रैंकलिन नाम के तहत जारी रहा। इंजीनियर कार्ल डोमन और एड मार्क्स ने एयर-कूल्ड ट्रक और औद्योगिक इंजनों का निर्माण करके कंपनी को मंदी के दौरान जीवित रखा। द्वितीय विश्व युद्ध के दौरान एयरकूल्ड मोटर्स हेलीकॉप्टर और हवाई जहाज के इंजनों का उत्पादन करने में बहुत सफल रही। एयरो-फ्लाइट स्ट्रीक, बार्टलेट ज़ेफिर, बेल 47, बेलांका क्रूसेयर, ब्रेंटली बी-1, गुडइयर डक, एच-23 रेवेन, हिलर 360, पाइपर जे-3एफ कब, सीबेल एस-4, सिकोरस्की एस-52, स्टिंसन वायेजर, टेलरक्राफ्ट 15, टेमको टीई-1बी और वाईटी-35 बकारू सहित कई विमान इसके इंजनों को ले गए। एयरकूल्ड मोटर्स को 1945 में रिपब्लिक एविएशन कंपनी द्वारा अपने रिपब्लिक सीबी हल्के उभयचर विमान के लिए इंजन का उत्पादन करने के लिए खरीदा गया था। युद्ध के बाद, इंजनों की मांग में नाटकीय रूप से गिरावट आई और रिपब्लिक कंपनी के भविष्य के बारे में अनिश्चित था। 1947 में एयरकूल्ड मोटर्स को टकर कार कॉर्पोरेशन द्वारा 1948 टकर सेडान के लिए एक इंजन का उत्पादन करने के लिए 18 लाख डॉलर में खरीदा गया था। खरीद के बाद, टकर ने कंपनी के सभी विमान अनुबंधों को रद्द कर दिया ताकि इसके संसाधनों को टकर के लिए मोटर वाहन इंजन बनाने पर केंद्रित किया जा सके। उस समय एयरकूल्ड मोटर्स के पास युद्ध के बाद के अमेरिकी विमानन इंजन उत्पादन अनुबंधों का 65 प्रतिशत से अधिक हिस्सा था। इस बदलाव के परिणामस्वरूप, जब शेयर धोखाधड़ी के आरोपों के बीच टकर कार कॉर्पोरेशन विफल हो गया, तो एयरकुल्ड इसमें लगभग विफल रहा। टकर और टकर परिवार के पास 1961 तक फर्म का स्वामित्व था, जब इसे एयरो इंडस्ट्रीज को बेच दिया गया, जिसने फ्रैंकलिन इंजन कंपनी नाम को बहाल किया। 1975 में पोलैंड की सरकार ने कंपनी को खरीद लिया और इसे Rzeszów में स्थानांतरित कर दिया, पहले PZL-Franklin और बाद में PZL-F के नाम से। कंपनी को अब फ्रैंकलिन एयरक्राफ्ट इंजन एसपी कहा जाता है। ओ. ओ. पते उल के साथ। पोलैंड में 86-300 ग्रुडज़ीडज़ शहर में चेल्मिंस्का 208। एयरो फ्रेडरिकशाफेन 2016 में कंपनी के नए इंजन प्रदर्शित किए गए थे। नवाचारों में 6ए-350 के प्रकार प्रमाण पत्र में संशोधन शामिल हैं; एमओजीएएस के लिए अनुमोदन, साथ ही ईंधन इंजेक्शन ईएएसए में लंबित है। उत्पाद भी देखें जैकब्स एयरक्राफ्ट इंजन कंपनी विमान इंजन निर्माताओं की सूची विमान इंजनों की सूची संदर्भ नोट्स ग्रंथ सूची गन्सटन, बिल। (1986)। एयरो इंजनों का विश्व विश्वकोश "। पैट्रिक स्टीफंस, विलिंगबरो। पी. 57 बाहरी लिंक www.wskrz.com-डब्ल्यू. एस. के. "पी. जेड. एल.-रज़ेज़ोव" एस. ए., फ्रैंकलिन इंजनों का पोलिश निर्माता संयुक्त राज्य अमेरिका की कंपनियों के विमान इंजन निर्माताओं को निष्क्रिय कर देता है जो सिरैक्यूज़, न्यूयॉर्क फ्रैंकलिन विमान इंजन में स्थित हैं।