Shillingford Bridge
शिलिंगफोर्ड ब्रिज शिलिंगफोर्ड, ऑक्सफोर्डशायर के पास ग्रेड II * सूचीबद्ध सड़क पुल है, जो बेन्सन लॉक के ऊपर की पहुंच पर इंग्लैंड में थेम्स नदी के पार एक अवर्गीकृत सड़क (पूर्व में ए329 सड़क) को ले जाता है। यह पुल नदी के उत्तर में शिलिंगफोर्ड और दक्षिण में वॉलिंगफोर्ड के बीच प्रवेश प्रदान करता है। मूल रूप से दक्षिण की ओर बर्कशायर में था लेकिन 1974 में इसे बर्कशायर से ऑक्सफोर्डशायर में स्थानांतरित कर दिया गया था। पुल एकल पगडंडी है और वाहनों के मार्ग को यातायात रोशनी द्वारा नियंत्रित किया जाता है। ऐसे अभिलेख हैं जो 14वीं शताब्दी में इस स्थल पर एक पुल की उपस्थिति का सुझाव देते हैं, लेकिन यह संरचना अल्पकालिक थी और कम से कम 1379 से 1767 में एक लकड़ी के पुल के निर्माण तक नौका द्वारा पार किया गया था। वर्तमान पत्थर की संरचना 1827 से है। 1874 तक नौका और उसके बाद के पुलों दोनों पर एक टोल देय था जब बर्कशायर और ऑक्सफोर्डशायर की काउंटी परिषदें अपने निजी न्यासियों से पुल खरीदने के लिए शामिल हुईं और शुल्क को समाप्त कर दिया। पृष्ठभूमि 1301 के पेटेंट रोल्स में अर्ल ऑफ कॉर्नवाल को "शिलिंगफोर्ड ब्रिज के डाउनस्ट्रीम" में एक मत्स्य पालन को पट्टे पर देने के रूप में दर्ज किया गया है और 1370 में शिलिंगफोर्ड में एक पुल को फिर से एक अन्य मत्स्य पालन की सीमा के रूप में उल्लेख किया गया है। हालाँकि यह 1763 तक साइट पर एक पुल पार करने का अंतिम उल्लेख है। पुल का पूरी तरह से गायब होना असामान्य है, लेकिन संभावित स्पष्टीकरण यह है कि वॉलिंगफोर्ड कैसल के गवर्नर ने पैदल चलने वालों और घुड़सवारों को डोरचेस्टर एबे तक आसान मार्ग देने के लिए एक छोटा लकड़ी का पुल बनाया था, लेकिन बाद में रॉयल कैसल के लिए सुरक्षा चिंताओं के कारण इसे हटा दिया गया था। इसमें कोई संदेह नहीं है कि एक पुल मौजूद था क्योंकि गफ के कैमडेन (1789) ने दर्ज किया है कि शिलिंगफोर्ड फेरी के स्थल पर ढेर और किरणों को निकाला गया था। मध्ययुगीन पुल को लगभग निश्चित रूप से 1379 तक ध्वस्त कर दिया गया था जब शिलिंगफोर्ड फेरी को वॉलिंगफोर्ड कैसल के पोर्टर रोजर हर्स्ट को जीवन भर के लिए प्रदान किया गया था। यह नौका 1530 तक महल के कुलियों के लिए एक शर्त के रूप में बनी रही जब इसे रोजर हैचमैन को 33s 4d प्रति वर्ष के लिए पट्टे पर दिया गया। हैचमैन ने 1545 में उस समय के बर्कशायर (दक्षिण) तट पर एक छोटा सा आवास भी पट्टे पर लिया था, जिस आवास का कई बार पुनर्निर्माण और विस्तार किया गया था, जिसे 1608 तक स्वान इन के नाम से जाना जाता था और अब यह शिलिंगफोर्ड ब्रिज होटल है। थॉमस बास्करविले की 1692 की यात्रा पत्रिका में बताया गया है कि "शिलिंगफोर्ड में गाड़ियों, डिब्बों, घोड़ों और मनुष्यों पर चलने के लिए एक महान नौका थी।" 1767 ब्रिज 1749 में विलियम ब्लैकस्टोन वॉलिंगफोर्ड के रिकॉर्डर बने। वे एक वकील थे और अक्सर वॉलिंगफोर्ड और ऑक्सफोर्ड के बीच यात्रा करने के लिए नौका का उपयोग करते थे, लेकिन बाढ़ और मजबूत धारा के समय उन्हें वॉलिंगफोर्ड ब्रिज के माध्यम से एक लंबा मार्ग लेने के लिए मजबूर होना पड़ा। ब्लैकस्टोन ने फैसला किया कि एक पुल आवश्यक था और नवंबर 1763 में उनके नेतृत्व में स्थानीय कुलीन वर्ग ने संसद में याचिका दायर की, जिसके परिणामस्वरूप दिसंबर 1763 में संसद ने "ऑक्सफोर्ड काउंटी में शिलिंगफोर्ड से वॉलिंगफोर्ड और पैंगबर्न के माध्यम से बर्क काउंटी में रीडिंग तक सड़क की मरम्मत और चौड़ीकरण और शिलिंगफोर्ड फेरी पर या उसके पास थेम्स नदी पर एक पुल के निर्माण के लिए" एक अधिनियम बनाया। अधिनियम ने नौका को "बाढ़ के समय लोगों के गुजरने के लिए खतरनाक" बताया। शिलिंगफोर्ड टू रीडिंग टर्नपाइक ट्रस्ट को 1764 में बनाया गया था, जिसमें मौजूदा सड़क को सुधारने और बनाए रखने और नए पुल के निर्माण की जिम्मेदारी लेने की शक्तियां थीं। 100 से अधिक बर्कशायर और ऑक्सफोर्डशायर के जमींदार न्यासी थे जिनमें विस्काउंट फेन, लॉर्ड चार्ल्स स्पेंस और माननीय पेरेग्रीन बेरी शामिल थे, जिन्हें संसद के अधिनियम में नामित किया गया था। पुल पर काम 1766 तक शुरू नहीं हुआ था जब पत्थर की नींव, घाट और एक लकड़ी के ट्रेसल रोड बेड को सहारा देने के लिए निर्मित किए गए थे। अप्रैल 1767 में रीडिंग मर्करी में पुल के पूरा होने की घोषणा की गई थी। जैक्सन का ऑक्सफोर्ड जर्नल 25 अप्रैल 1767 के रूप में सटीक उद्घाटन की तारीख देता है और रिकॉर्ड करता है कि पुल को "एक साफ चीनी रेलिंग से घेर लिया गया था।" टर्नपाइक ट्रस्ट ने £7,700 (आज के £ के बराबर) का ऋण लिया जिसमें नौका अधिकार खरीदने और पुल के निर्माण दोनों की लागत शामिल थी। पुल पर एक टोल-गेट के साथ-साथ, ट्रस्ट ने विंटरब्रुक और पैंगबोर्न लेन में स्थित द्वारों पर भी टोल एकत्र किया; हालाँकि, पुल से सबसे अधिक आय हुई, भले ही पुल का टोल कम था। वर्तमान संरचना 1826 तक पुराने पुल की खराब मरम्मत हो रही थी और न्यासियों ने एक विज्ञापन दिया जिसमें घोषणा की गई कि लकड़ी की संरचना को 10 मई 1826 से बंद कर दिया जाएगा और एक नौका प्रदान की जाएगी जब एक नया पत्थर का पुल बनाया जा रहा था। न्यासियों की शक्तियों को नवीनीकृत करने वाले संसद के अधिनियम को 2 अप्रैल 1827 को शाही मंजूरी मिली और पुराने पुल को "विनाशकारी" और "आंशिक रूप से गिरा दिया गया" और नए पुल को "लगभग पूरा" बताया गया। इस अधिनियम में यूनाइटेड किंगडम में बाईं ओर गाड़ी चलाने की परंपरा का सबसे पहला उल्लेख भी शामिल है, जिसमें "किसी भी व्यक्ति के लिए जो अपनी गाड़ी को सड़क के बाईं ओर नहीं रखेगा" के लिए 20-40 शिलिंग (आज £ के बराबर) का जुर्माना लगाया गया है। कुछ महीने बाद 18 जून 1827 को रीडिंग मर्करी ने नोट किया कि "शिलिंगफोर्ड में थेम्स नदी पर पर्याप्त पत्थर का पुल लंबे समय से यात्रियों और उनके डिब्बों के गुजरने के लिए पर्याप्त रूप से पूरा हो गया है और यह बहुत जल्द अपने सभी सजावटी हिस्सों में पूरा हो जाएगा।" नया पुल पूरी तरह से पत्थर से बना था, जिसमें तीन अर्ध-गोलाकार नदी विस्तार थे, बीच का एक चौड़ा और प्रत्येक किनारे वाला जोड़ा था। ऑक्सफ़ोर्डशायर (उत्तर) तट पर एक छोटा टो-पथ मेहराब और एक सेतु मार्ग था। टोल-कीपर की झोपड़ी ऑक्सफोर्डशायर बैंक के निचले हिस्से में स्थित थी। 1852 में न्यासियों की शक्तियों को संसद के अधिनियम द्वारा नवीनीकृत किया गया था जिसने "भाप या मशीनरी द्वारा खींचे गए" वाहनों के लिए अतिरिक्त टोल की भी अनुमति दी थी। बीस साल बाद, 1872 में, एक कानून पारित किया गया था जिसमें न्यासियों और टर्नपाइक और टोल-पुलों के मालिकों को स्थानीय राजमार्ग प्राधिकरण को अपने अधिकार सौंपने की अनुमति दी गई थी। 1844 में रीडिंग टू ऑक्सफोर्ड रेलवे के खुलने के बाद से पुल यातायात में गिरावट आ रही थी, इसलिए न्यासियों ने तुरंत पुल को बर्कशायर और ऑक्सफोर्डशायर काउंटी तक ले जाने की व्यवस्था की। 1 नवंबर 1874 की आधी रात से टोल स्थायी रूप से हटा लिए गए। 1937 में टोल-कीपर की झोपड़ी के विध्वंस के अलावा पुल और पर्यावरण का बाहरी रूप वैसा ही है जैसा 1827 में बनाया गया था। इस पुल को 9 अप्रैल 1952 से ग्रेड II * में सूचीबद्ध किया गया है। ये भी देखें थेम्स नदी के पार संदर्भ ग्रंथ सूची बाहरी लिंक जहाँ थेम्स स्मूथ वाटर ग्लाइडः ऑक्सफोर्डशायर में थेम्स नदी के पार शिलिंगफोर्ड ब्रिज पुलों की छवियाँ 1827 में पूरा हुआ बर्कशायर पुलों का इतिहास 1767 में पूरा हुआ इंग्लैंड में पूर्व टोल पुल 1767 इंग्लैंड में पूर्व टोल पुल ग्रेड II * ऑक्सफोर्डशायर में सूचीबद्ध इमारतें ग्रेड II * इंग्लैंड में सूचीबद्ध पुल