Sanderson station
सैंडरसन स्टेशन एक एमट्रैक रेलवे स्टेशन है जो पश्चिम टेक्सास के छोटे से शहर सैंडरसन की सेवा करता है। बिना कर्मचारियों वाला स्टेशन शहर के दक्षिण-पश्चिम कोने में डाउनी स्ट्रीट के बगल में स्थित है। स्टेशन उन यात्रियों को समायोजित करता है जो क्रमशः लॉस एंजिल्स और न्यू ऑरलियन्स या शिकागो के बीच संयुक्त सनसेट लिमिटेड और टेक्सास ईगल का उपयोग करते हैं। सेवा स्टेशन छह साप्ताहिक आगमन देखता है, प्रत्येक दिशा में तीन। वेस्टबाउंड सनसेट लिमिटेड और टेक्सास ईगल मंगलवार, गुरुवार और रविवार को सुबह लगभग 8:30 बजे स्टेशन पर रुकते हैं, जबकि पूर्व की ओर जाने वाली ट्रेन सोमवार, गुरुवार और शनिवार को लगभग 10:30 बजे रुकती है। शहर की कम आबादी के कारण सैंडरसन अपनी राष्ट्रीय प्रणाली में सबसे कम उपयोग किया जाने वाला एमट्रैक पड़ाव है। एमट्रैक में, सैंडरसन स्टेशन ने प्रति दिन औसतन यात्रियों की सेवा की। यह पड़ाव पहले गैल्वेस्टन, हैरिसबर्ग और सैन एंटोनियो रेलरोड (जीएच एंड एसए) डिपो का स्थल था, जो बाद में दक्षिणी प्रशांत और संघ प्रशांत के स्वामित्व में था। 1882 में इस स्थल पर एक बड़े पूर्वनिर्मित क्लैपबोर्ड लकड़ी के डिपो को इकट्ठा किया गया और 1910 में इसका विस्तार किया गया। डिपो के पूर्वी छोर पर एक भोजन कक्ष शामिल था, जो भोजन करने वाली गाड़ियों के आम होने से पहले के दिनों में एक आम विशेषता थी। ट्रेनें सैंडरसन में रुकती थीं, जहाँ यात्री अपनी यात्रा जारी रखने के लिए फिर से चढ़ने से पहले जल्दी भोजन के लिए उतर सकते थे। रेस्तरां ने शहर के शुरुआती दिनों में एक सामुदायिक केंद्र के रूप में भी काम किया, एक ऐसी जगह जहाँ निवासी भोजन या एक कप कॉफी के लिए मिल सकते थे। यात्री रेल यात्रा में गिरावट के बाद भी, सैंडरसन का डिपो अभी भी अच्छी तरह से उपयोग किया जाता था, जो 1995 तक दक्षिणी प्रशांत रेलमार्ग के लिए चालक दल परिवर्तन टर्मिनल के रूप में कार्य करता था। जब क्रू चेंज प्वाइंट शहर से बाहर चला गया, तो डिपो को छोड़ दिया गया और तेजी से बिगड़ने लगा। दक्षिणी प्रशांत को बाद में यूनियन पैसिफिक द्वारा खरीदा गया था, और नए रेल मार्ग मालिकों ने उच्च रखरखाव लागत के कारण विध्वंस के लिए सैंडरसन की तुरंत पहचान कर ली। स्थानीय नागरिकों ने ऐतिहासिक डिपो के पुनर्वास या स्थानांतरित करने की वकालत की, लेकिन वे धन प्राप्त करने में असमर्थ थे। डिपो को अक्टूबर 2012 में ध्वस्त कर दिया गया था। डिपो के ध्वस्त होने के बाद कई वर्षों तक, साइट पर केवल एक एमट्रैक सूचना चिन्ह बचा रहा। 27 मई, 2021 को इस स्थल पर एक पूरी तरह से पुनर्निर्मित स्टेशन खोला गया। $3 मिलियन की परियोजना ने छाया में बैठने, एक कंक्रीट प्लेटफॉर्म, एक कंक्रीट पार्किंग क्षेत्र और कंक्रीट पैदल मार्ग प्रदान करने के लिए एक अंतर्निहित बेंच के साथ एक खुली हवा में आश्रय जोड़ा। पूरा स्टेशन अब पूरी तरह से विकलांग अधिनियम के साथ अमेरिकियों के अनुपालन में है। यात्री आश्रय को ग्रे और ब्राउन टोन में पत्थर के आधार के साथ बनाया गया है, जिससे छत को सहारा देने के लिए धातु की कनेक्टर प्लेटों से जुड़ी विशाल लकड़ी का एक ढांचा बनता है। एमट्रैक का कहना है कि यात्री आश्रय का देहाती डिजाइन क्षेत्र की प्राकृतिक सुंदरता को दर्शाता है, जिसमें कैक्टि की एक बड़ी विविधता का समर्थन करने वाला आवास शामिल है। संदर्भ बाहरी लिंक टेक्सास में सैंडरसन एमट्रैक स्टेशन (यूएसए रेल गाइड-ट्रेन वेब) एमट्रैक स्टेशन टेक्सास में पूर्व दक्षिणी प्रशांत रेलरोड स्टेशन टेरेल काउंटी, टेक्सास में परिवहन और संयुक्त राज्य अमेरिका में टेरेल काउंटी, टेक्सास रेलवे स्टेशनों में संरचनाएं 1882 में खोली गईं