Agusta A.101
अगस्ता A.101 (मूल रूप से नामित AZ.101) 1960 के दशक के दौरान इटली में विकसित एक बड़ा प्रोटोटाइप परिवहन हेलीकॉप्टर था। इतालवी सशस्त्र बलों के संभावित आदेशों के बावजूद, कोई खरीदार सामने नहीं आया और परियोजना को 1971 में छोड़ दिया गया। डिजाइन और विकास A.101 ट्राइसाइकिल अंडरकैरिज के साथ पारंपरिक, एकल-रोटर विन्यास का था और ट्रिपल टर्बोशाफ्ट इंजन द्वारा संचालित था। धड़ के पीछे एक लोडिंग रैंप और दो बड़े स्लाइडिंग टुकड़ी के दरवाजे दिए गए थे। A.101 के विकास में अंतिम चरण धड़ को 3 मीटर (10 फीट) तक फैलाना और इंजनों को अधिक शक्तिशाली जनरल इलेक्ट्रिक T58 में अपग्रेड करना था। इसके परिणामस्वरूप प्रदर्शन में उल्लेखनीय सुधार हुआ, लेकिन अंत में, इतालवी सरकार ने एसएच-3 सी किंग के संस्करणों का विकल्प चुना, जो अपने स्वयं के डिजाइन के बजाय अगस्ता द्वारा लाइसेंस-निर्मित थे। एकल प्रोटोटाइप कैसिना कोस्टा में म्यूज़ियो अगस्ता में संरक्षण के लिए संग्रहीत किया गया है। अप्रैल 1958 में मिलान व्यापार मेले में मॉडल के रूप में प्रदर्शित फिलिप्पो ज़प्पाटा की मूल अवधारणा के रूपों को भी डिज़ाइन प्रक्रिया में ज़प्पाटा की भूमिका को स्वीकार करते हुए AZ.101 नामित किया गया था। बिजली की आपूर्ति तीन टर्बोमेका टर्मो इंजनों द्वारा की जानी थी। A.101GThe तीन रोल्स-रॉयस जीनोम H.1400 टर्बोशाफ्ट इंजनों द्वारा संचालित एकमात्र प्रोटोटाइप A.101HA अनुमानित अप-रेटेड संस्करण, ट्राइसाइकिल अंडरकैरिज के साथ और तीन जनरल इलेक्ट्रिक T58 टर्बोशाफ्ट इंजनों द्वारा संचालित। विनिर्देश (A.101G विन्यास) ये भी देखें संदर्भ आगे पढ़ने के लिए अगस्त विमान 1960 के दशक के इतालवी सैन्य परिवहन विमान 1960 के दशक के इतालवी हेलीकॉप्टर तीन-टर्बाइन हेलीकॉप्टर विमान पहली बार 1964 के सैन्य परिवहन हेलीकॉप्टरों में उड़ाए गए