South Notts Bus Company
साउथ नॉट्स बस कंपनी 1926 से 1991 तक नॉटिंघमशायर में काम करने वाली एक बस कंपनी थी, जिसे नॉटिंघम सिटी ट्रांसपोर्ट को बेच दिया गया था, जो आज भी ब्रांड नाम का उपयोग करना जारी रखते हैं। मार्च 1926 में, क्रिस्टोफर डेबेल ने 20 सीटों वाले गाय बीबी के साथ गोथम और नॉटिंघम के बीच एक सेवा का संचालन शुरू किया। बार्टन ट्रांसपोर्ट ने पहले से ही इस मार्ग पर एक बस सेवा प्रदान की थी लेकिन डेबेल ने अपनी सेवा को सफल बनाने के लिए पर्याप्त स्थानीय ग्राहक प्राप्त किए। 1929 में, बार्टन ट्रांसपोर्ट के साथ एक समझौता किया गया था जिसमें बार्टन ने साउथ नॉट्स मार्ग से हटते हुए साउथ नॉट्स के 50 प्रतिशत हिस्से का अधिग्रहण किया था। साउथ नॉट्स सेवा का विस्तार लॉफबोरो तक किया गया था, और यह अधिग्रहण तक कंपनी का मुख्य मार्ग बना रहा। सिंगल-डेक बसें, मुख्य रूप से लड़के, 1932 तक बेड़े में शामिल हुए, जब लेलैंड्स आने लगे, उसके बाद गिलफोर्ड, बेडफोर्ड और डेनिस आए। पहला डबल-डेकर 1951 तक नहीं आया था, जब एक पूर्व हैंट्स एंड डोरसेट लेलैंड टाइटन का अधिग्रहण किया गया था। यह नए क्लिफ्टन एस्टेट की सेवाओं के लिए उपयोगी साबित हुआ, जिन्हें नॉटिंघम सिटी ट्रांसपोर्ट और वेस्ट ब्रिजफोर्ड यूडीसी के साथ संयुक्त रूप से प्रदान किया गया था। इसके बाद, नई मांग को पूरा करने के लिए बेड़े का आकार तेजी से बढ़ रहा था, और बेड़े को मुख्य रूप से डबल-डेक बनने में बहुत समय नहीं लगा था। हालांकि, एक छोटे से कोच बेड़े को भी बनाए रखा गया था, जिसके लिए 1980 के दशक के मध्य तक बेडफोर्ड पसंदीदा वाहन थे, जब बेडफोर्ड को पुरानी लेलैंड तेंदुओं द्वारा प्रतिस्थापित किया गया था। डबल-डेक बेड़ा कम पुल या कम ऊंचाई वाले प्रकार का था, पुल की ऊंचाई के कारण जहां ग्रेट सेंट्रल रेलवे ने विल्फोर्ड लेन को पार किया था। 1960 के दशक की शुरुआत तक ये मेट्रो कैमेल या उत्तरी काउंटी निकायों के साथ डूबे हुए गैंगवे लेलैंड पीडी3 थे, बाद में एल्बियन लोलैंडर्स फिर से उत्तरी काउंटी निकायों के साथ, जिन्होंने डूबे हुए गैंगवे की आवश्यकता को नकार दिया। लोलैंडर के उत्पादन बंद करने के बाद, उत्तरी काउंटी निकायों के साथ लेलैंड अटलांटियन पीडीआर1/3एस खरीदे गए। हालांकि, जब इस पुल को हटा दिया गया, तो साउथ नॉट्स ने उत्तरी काउंटी या पूर्वी कोच कार्य निकायों के साथ कम ऊंचाई वाले लेलैंड अटलांटियन पीडीआर1/3एस और डेमलर फ्लीटलाइन खरीदना जारी रखा। 13 मार्च 1991 को व्यवसाय को नॉटिंघम सिटी ट्रांसपोर्ट को बेच दिया गया। ईस्ट लैंक्स के शरीर वाले लेलैंड ओलंपियन और वोल्वो ओलंपियन को शेष अटलांटियन और फ्लीटलाइन को बाहर करने के लिए बेड़े में जोड़ा गया था। नए ओलंपियनों ने मुख्य सेवा का संचालन किया, जिसकी संख्या अब 1 है। 21 सितंबर 2009 से इस मार्ग को साउथ नॉट्स द वन के रूप में ब्रांडेड किया गया है। क्लिफ्टन सर्विस 48 से कैस्केड स्कैनिया ओम्नीडेकास को फिर से बहाल किया गया, अंतिम वोल्वो ओलंपियनों की जगह ली गई, जिससे बेड़ा पूरी तरह से निचला तल बन गया। नॉटिंघम सिटी ट्रांसपोर्ट ने अन्य मार्गों के संचालन को भी गोथम गैरेज में स्थानांतरित कर दिया है, जो पारंपरिक रूप से साउथ नॉट्स से जुड़े नहीं हैं। इन सेवाओं को संचालित करने के लिए डिपो को कई स्कैनिया सिंगल-डेकर, आर्टिकुलेटेड बसें और डबल-डेकर आवंटित किए गए हैं। 1 अप्रैल 2015 को, सात नए अलेक्जेंडर डेनिस एनविरो 400 बॉडी स्कैनिया एन230यूडी पेश किए गए थे। 27 मार्च 2021 को, गॉथम डिपो को बंद कर दिया गया था, जिसमें संचालन नॉटिंघम सिटी ट्रांसपोर्ट के दो अन्य डिपो, पार्लियामेंट स्ट्रीट और ट्रेंट ब्रिज में स्थानांतरित हो गया था। लिवर मूल वर्दी गहरे नीले और क्रीम रंग की थी; बाद में इसमें मैरून रंग मिलाया गया। कंपनी के अस्तित्व के अधिकांश समय के लिए, डबल-डेकर के लिए वर्दी एक क्रीम रिलीफ बैंड और एक मरून छत के साथ गहरे नीले रंग की थी, जबकि डिब्बों में दो-टोन नीले और क्रीम की थोड़ी अलग वर्दी थी। 1986 में कंपनी की 60वीं वर्षगांठ मनाने के लिए, लेलैंड फ्लीटलाइन 117 को मूल वर्दी के रूप में एक क्रीम छत के साथ फिर से चित्रित किया गया था, साथ ही विशेष ब्रांडिंग प्राप्त की गई थी, और बाद में बाकी बेड़े में भी मरून को क्रीम से बदल दिया गया था। अधिग्रहण के बाद, नीले और क्रीम रंग की वर्दी को बनाए रखा गया, क्रीम के क्षेत्र का विस्तार किया गया, और मिनी बसों और एकल-डेकर के लिए प्रकार बनाए गए, जिसमें बाद वाले में नीले रंग के दो रंग शामिल थे। वर्दी को एन. सी. टी. के दो-टोन हरे रंग की वर्दी में बदल दिया गया था, जिसमें ऊपरी डेक विंडस्क्रीन और छत के सामने और पीछे के हिस्सों के चारों ओर नेवी ब्लू था। साउथ नॉट्स के बेड़े का नाम 2014 में हटा दिया गया था। 1 अप्रैल 2015 को नए वाहनों की शुरुआत के साथ, बीच में चांदी के साथ नौसेना के आगे और पीछे की एक नई वर्दी पेश की गई और साउथ नॉट्स नाम को बहाल किया गया। डिपो साउथ नॉट्स का डिपो, अपनी स्थापना से 27 मार्च 2021 तक लीक रोड, गोथम में था। संदर्भ बाहरी लिंक फ़्लिकर गैलरी साउथ नॉट्स रिमेम्बरड-इंग्लैंड में 1926 में नॉटिंघमशायर में स्थित साउथ नॉट्स बसों को समर्पित वेबसाइट कंपनियाँ 1991 में इंग्लैंड में प्रतिष्ठानों का विघटन नॉटिंघमशायर में पूर्व बस ऑपरेटर