Silver Streak (bus)
सिल्वर स्ट्रीक फुटहिल ट्रांजिट द्वारा संचालित मोंटक्लेयर और लॉस एंजिल्स के बीच एक तेज बस पारगमन मार्ग है। मोंटक्लेयर ट्रांससेंटर और एल मोंटे बस स्टेशन के बीच, बसें सैन बर्नार्डिनो फ्रीवे पर यात्रा करती हैं। एल मोंटे और डाउनटाउन लॉस एंजिल्स के बीच, बसें एल मोंटे बसवे का उपयोग करती हैं। यह सेवा 2007 में फुटहिल पारगमन मार्ग 480 पर भीड़भाड़ के जवाब में शुरू की गई थी। यह दिन में 24 घंटे चलता है, शाम को प्रति घंटे सेवा के साथ। एलए मेट्रो की जे लाइन सेवा, जो एल मोंटे बसवे का भी उपयोग करती है, 2009 में शुरू की गई थी, और 2012 से, दोनों एजेंसियों ने एक पारस्परिक किराया कार्यक्रम की पेशकश की है, जिससे पास धारकों को डाउनटाउन लॉस एंजिल्स और एल मोंटे के बीच किसी भी मार्ग पर सवारी करने की अनुमति मिलती है। एक्सप्रेस सिल्वर स्ट्रीक को 2007 में फुटहिल की सबसे लोकप्रिय लाइन लाइन 480 पर भीड़भाड़ के जवाब में पेश किया गया था। नई सेवा में उच्च क्षमता वाले वाहनों का उपयोग किया गया और लाइन 480 पर कई विचलन और छोटे पड़ावों को समाप्त कर दिया गया। इसे विवेकाधीन सवारों को आकर्षित करने के लिए बनाया गया था। इस मार्ग को लाइन 707 के रूप में भी जाना जाता है। सिल्वर स्ट्रीक को एनएबीआई आर्टिकुलेटेड बसों में ऑनबोर्ड वाई-फाई के साथ पेश किया गया था। सिल्वर स्ट्रीक की शुरुआत के साथ, लाइन 482,486,488,492 और 494 पर 'लोकल प्लस सर्विस' को केवल स्थानीय सेवा में परिवर्तित कर दिया गया था, और एल मोंटे बस स्टेशन पर समाप्त कर दिया गया था; लाइन 480 वेस्टफील्ड वेस्ट कोविना में समाप्त हो रही थी। यात्रियों को तब डाउनटाउन लॉस एंजिल्स में जारी रखने के लिए सिल्वर स्ट्रीक, 481 या मेट्रो सेवा में स्थानांतरित करने के लिए कहा गया था। कम उपयोग और लागत में कटौती के कारण 2009 में ऑन-बोर्ड वाई-फाई को बंद कर दिया गया था। 2009 में मेट्रो जे (सिल्वर) लाइन की शुरुआत के बाद से सिल्वर स्ट्रीक की सवारियों की संख्या में गिरावट आई है। अक्टूबर 2012 में पुनर्निर्मित और विस्तारित एल मोंटे बस स्टेशन खोला गया, और सिल्वर स्ट्रीक/मेट्रो जे लाइन पर एक संयुक्त किराया कार्यक्रम शुरू किया गया। यह बस स्टेशन और डाउनटाउन एल. ए. के बीच किसी भी सेवा पर एक ही टिकट का उपयोग करने की अनुमति देता है। 23 जनवरी, 2023 को, कैल पॉली पोमोना में केवल एक सप्ताह के दिन का पड़ाव जोड़ा गया था। सिल्वर स्ट्रीक न्यू फ्लायर एक्सेलसियर एक्सएन60 बसों के एक समर्पित बेड़े का उपयोग करता है, जो संपीड़ित प्राकृतिक गैस के साथ लंबाई, स्पष्ट और ईंधन में होती हैं, जो डीजल ईंधन वाले इंजनों की तुलना में कम उत्सर्जन का उत्पादन करती हैं। किराया मेट्रो और फुटहिल ट्रांजिट यात्री डाउनटाउन लॉस एंजिल्स और एल मोंटे स्टेशन के बीच एक-दूसरे के पास का उपयोग करके मेट्रो जे लाइन या फुटहिल्स सिल्वर स्ट्रीक की सवारी कर सकते हैं। यह कार्यक्रम इस सीमा के बाहर पात्र नहीं है। सिल्वर 2 सिल्वर बस कार्यक्रम की संयुक्त समझौते की सीमा केवल एल मोंटे स्टेशन और डाउनटाउन लॉस एंजिल्स के बीच है। जुलाई 2022 से प्रभावी, किसी भी लंबाई की यात्राओं के लिए एक तरफा किराया $1.75 है, जिसमें फुटहिल ट्रांजिट स्थानीय लाइनों में स्थानांतरण भी शामिल है। वरिष्ठों, विकलांगों और चिकित्सा कार्ड धारकों के लिए $0.75 का रियायती किराया लागू होता है। पूर्व से पश्चिम तक ठहरावों की सूची संदर्भ कैलिफोर्निया में बस रैपिड ट्रांजिट लॉस एंजिल्स में परिवहन लॉस एंजिल्स काउंटी, कैलिफोर्निया में परिवहन सैन गैब्रियल घाटी