Benz Bz.IV
बेंज Bz.IV एक जर्मन छह-सिलेंडर, पानी से ठंडा, इनलाइन इंजन था जिसे विमान के उपयोग के लिए विकसित किया गया था। वितरण 1916 में शुरू हुआ, और लगभग 6,400 का उत्पादन किया गया। डिजाइन और विकास Bz.IV एक दोहरी कैमशाफ्ट डिजाइन थी, जिसमें प्रति सिलेंडर दो अंतर्ग्रहण और दो निकास वाल्व थे। सिलेंडरों को एक शीट मेटल कूलिंग जैकेट से घिरा हुआ लोहे से ढाला गया था। क्रैंककेस एल्यूमीनियम था और पिस्टन शुरू में स्टील के थे लेकिन बाद के संस्करणों में एल्यूमीनियम पिस्टन थे। इंजन का एक उच्च संपीड़न संस्करण (Bz IVü) 1917 के बाद से उत्पादित किया गया था और प्रत्येक सिलेंडर पर चित्रित लाल पट्टियों द्वारा पहचाना जा सकता है। फरवरी 1918 में, एक Bz.IV से पिस्टन पहले पकड़े गए एल्यूमीनियम पिस्टन थे जिनकी ब्रिटिश मंत्रालय द्वारा जांच की गई थी। अनुप्रयोग विनिर्देश भी देखें संदर्भ क्रोशेल, गुंटर और हेल्मस्ट स्टुट्ज़र। (1977) ड्यूटशेन मिलिटारफ्लगज़्यूज 1910-1918 विल्हेल्मशेवनः लोहसे-इसिंग मिटलर। 1910 के दशक के विमान पिस्टन इंजन