List of best-selling automobiles
यात्री कारें और हल्के ट्रक सबसे अधिक बिकने वाले ऑटोमोबाइल हैं, जो 1886 में बेंज पेटेंट मोटरवैगन की शुरुआत के बाद से ऑटोमोबाइल बाजारों में सबसे अधिक बिकने वाले वाहन होने का दावा कर सकते हैं। जबकि निर्माताओं के दावों को सत्यापित करने के लिए संदर्भ शामिल किए गए हैं, हमेशा अशुद्धि या अतिशयोक्ति की संभावना होती है। एक एकल वाहन को विभिन्न बाजारों में कई नेमप्लेट के तहत समवर्ती रूप से बेचा जा सकता है, उदाहरण के लिए निसान सनी; ऐसी परिस्थितियों में निर्माता अक्सर सभी मॉडलों के लिए केवल संचयी इकाइयों की बिक्री के आंकड़े प्रदान करते हैं। नतीजतन, बेची गई इकाइयों को मापने के लिए कोई निश्चित मानक नहीं है; क्रिसलर मिनीवैन ने दुनिया भर में 16 मिलियन से अधिक की बिक्री की है, जबकि वोक्सवैगन ने दावा किया है कि इसकी बीटल इतिहास में सबसे अधिक बिकने वाली कार है, क्योंकि यह अपने पूरे उत्पादन के दौरान काफी हद तक नहीं बदली है। इसके विपरीत, टोयोटा ने 1966 से 12 पीढ़ियों के लिए कोरोला नेमप्लेट लागू किया है, जो 2021 तक 5 करोड़ से अधिक बिक चुका है। दुनिया की सबसे अधिक बिकने वाली चार कारों को व्यापक रूप से "दुनिया में सबसे अधिक बिकने वाली कार" के रूप में स्वीकार किया गया है क्योंकि फोर्ड ने 10 दिसंबर, 1915 को अपना दस लाखवां मॉडल टी बनाया था। 1927 में उत्पादन बंद होने के पैंतालीस साल बाद तक मॉडल टी खुद सबसे अधिक बिकने वाली बनी रही। 17 फरवरी, 1972 को वोक्सवैगन ने दावा किया कि बीटल ने फोर्ड को पीछे छोड़ दिया था, जब 15,007,034 th का निर्माण किया गया था। हालांकि मॉडल टी को बाद में 16.5 लाख इकाइयों की बिक्री का श्रेय दिया गया है, लेकिन बीटल के 21 मिलियन तक पहुंचने के कारण यह त्रुटि अप्रासंगिक है। मॉडल टी को अंततः फोर्ड के भीतर फोर्ड एफ-सीरीज़ द्वारा पीछे छोड़ दिया गया, एक पिकअप ट्रक जो सीधे मॉडल टी रोडस्टर पिकअप से निकला है। बीटल 1990 के दशक के अंत तक कार उद्योग में सबसे अधिक बिकने वाला वाहन बना रहा, जब कोरोला के अच्छे ईंधन माइलेज के कारण इसे टोयोटा कोरोला ने पीछे छोड़ दिया। हालाँकि, यह वाहनों की एक विस्तृत श्रृंखला में एक ब्रांड नाम को लागू करने और इसे विपणन उद्देश्यों के लिए बनाए रखने की आधुनिक प्रथा का एक उदाहरण था, भले ही कार में भारी बदलाव हो। जबकि 1966 में पहली कोरोला रियर-व्हील ड्राइव थी और 2286 मिमी व्हीलबेस पर सवार थी, वर्तमान हाइब्रिड और ऑल-व्हील ड्राइव मॉडल 2640 मिमी व्हीलबेस साझा करते हैं और एक यांत्रिक रूप से असंबंधित प्लेटफॉर्म का उपयोग करते हैं। बीटल की बिक्री को इसके उत्तराधिकारी, वोक्सवैगन गोल्फ ने भी पीछे छोड़ दिया। रूस के एवटोवाज़ द्वारा निर्मित मूल मॉडल लाडा, अपने उत्पादन इतिहास के दौरान बिना किसी बड़े डिजाइन परिवर्तन के अब तक का सबसे अधिक संख्या में विपणन किया गया वाहन है, जिसमें 1970 और 2012 के मध्य के बीच 2 करोड़ से अधिक इकाइयाँ बेची गईं। लाडा, जिसे कभी-कभी पश्चिम में "क्लासिक" के रूप में जाना जाता है, मूल रूप से 1960 के दशक के फिएट 124 पर आधारित था, लेकिन खराब सड़कों और कठोर जलवायु से निपटने के लिए यांत्रिक रूप से उन्नत किया गया था। 1970 और 1979 के बीच, लगभग 50 लाख कारों का उत्पादन किया गया था। इन्हें वाज-2101 (1200 सेडान), वाज-2102 (1200 एस्टेट), वाज-2103 (क्वाड हेडलाइट्स, हायर-स्पेक) के रूप में विपणन किया गया था। 1200 की तुलना में आंतरिक), वीएजेड-2106 (2103 में सुधार)। 1980 और 2012 के बीच 15 मिलियन से अधिक लाड़ों का उत्पादन किया गया था, और इन्हें रिवास (यूके), सिग्नेट्स (कनाडा) और नोवास (जर्मनी) जैसे विभिन्न निर्यात बाजारों के लिए चिह्नित किया गया था। कार को कई देशों में लाइसेंस के तहत भी बनाया गया था (उत्पादन के आंकड़े अज्ञात हैं)। हालांकि कार के बंपर, स्टीयरिंग कॉलम और इंटीरियर फिटिंग के साथ-साथ इसके पूरे उत्पादन जीवन में अन्य मामूली यांत्रिक सुधारों के लिए विभिन्न अद्यतन किए गए थे, मूल फिएट 124 व्युत्पन्न डिजाइन अपरिवर्तित रहा। राष्ट्रीय बेस्टसेलर ब्रांड बेस्टसेलर वर्ग बेस्टसेलर भी देखें मॉडल ऑटोमोटिव उद्योग द्वारा ऑटोमोबाइल बिक्री की सूची मोटर वाहन उत्कृष्टता की सूची संदर्भ ऑटोमोबाइल सबसे अधिक बिकने वाले परिवहन से संबंधित उत्कृष्टता की सूची