National Routeing Guide
नेशनल रूटिंग गाइड एक दस्तावेज है, जो ग्रेट ब्रिटेन में रेल यात्रा के उद्देश्य से रेल टिकटों की वैधता पर निश्चित संसाधन है। जैसा कि रेल नियामक ने कहा है, "[यह] नेटवर्क का लचीले ढंग से उपयोग करने के लिए यात्रियों के अधिकारों को निर्धारित करता है।" यह रेल वितरण समूह द्वारा निर्मित एक पुस्तक है, जिसे किसी भी रेल टिकट निरीक्षक द्वारा ले जाया जाता है और स्टेशन कर्मचारियों के लिए भी उपलब्ध है। यह तकनीकी रेलवे नियमावली में से एक है जो ग्रेट ब्रिटेन के रेल नेटवर्क के संचालन के हिस्से के रूप में मौजूद है, जिनमें से कई अब सार्वजनिक क्षेत्र में हैं। ग्राहक आम तौर पर विशिष्ट परिस्थितियों में दस्तावेज़ का सामना करते हैं, जब वे किसी मार्ग पर अपने टिकट की वैधता को साबित (या जांच) करना चाहते हैं जो पहले स्पष्ट नहीं लग सकता है। चूंकि अधिकांश रेल यात्री 'सरल' यात्रा करते हैं, इसलिए कई लोग कभी भी इसका सामना नहीं करेंगे। हालांकि, अधिक जटिल यात्रा करते समय, "रास्ते पर" रहना महत्वपूर्ण है। गाइड परिभाषित करता है कि इसका क्या अर्थ है। व्यक्तिगत टिकट धारकों को स्वीकार्य मार्गों के एक उपसमूह तक सीमित कर सकते हैं, आमतौर पर उन्हें एक विशेष स्टेशन के माध्यम से यात्रा करने की आवश्यकता होती है। प्रारूप प्रकाशित मार्गदर्शिका पीडीएफ प्रारूप में ऑनलाइन उपलब्ध है, छह अलग-अलग खंडों में (जिसे ए-एफ कहा जाता है), और इसमें एक परिचय और कार्यात्मक उदाहरण शामिल हैं। यह रेल कर्मचारियों द्वारा ले जाए जाने वाले संस्करण के समान है, क्योंकि यह रेल डिलीवरी समूह की वेबसाइट से लिया गया है। गाइड की एक सार्वजनिक पेपर प्रति रेल और सड़क पुस्तकालय के कार्यालय में उपलब्ध कराई गई है, जो नियुक्ति द्वारा जनता के लिए खुली है। रेल और सड़क कार्यालय की वेबसाइट में मूल 1996 रूटिंग गाइड और संशोधित 1997 रूटिंग गाइड की प्रतियां भी शामिल हैं। सिद्धांत रूप में, कागजी प्रतियां सार्वजनिक खरीद के लिए भी उपलब्ध हैं, जिसकी कीमत 2002 में £ 12.50 थी, जो बहु-भाग "राष्ट्रीय किराया नियमावली" के एक खंड के समान कीमत थी, जो 7 खंडों में नेटवर्क पर सभी किराए का विवरण प्रदान करती है। अच्छे मूल्य की यात्रा की पहचान करने के लिए रूटिंग गाइड का उपयोग करने वाले उत्साही अक्सर दोनों का एक साथ उपयोग करते हैं। हालाँकि, वर्तमान में कागजी प्रतियाँ प्राप्त करना मुश्किल है और यह अज्ञात है कि क्या प्रकाशन बंद हो गया है, हालाँकि चूंकि दस्तावेज़ सूचना की स्वतंत्रता अधिनियम के तहत आता है, इसलिए परिवहन विभाग से एक कागजी प्रति का अनुरोध किया जा सकता है। यात्रियों के लिए मूल्य के मुद्दे रूटिंग गाइड यू. के. रेल नेटवर्क में हाल ही में प्रचारित टिकट विसंगतियों में से कुछ को संभव बनाता है जैसे कि लंबी यात्रा के लिए टिकट खरीदकर पैसे की बचत करना, उदाहरण के लिए, इसके बजाय कई अलग-अलग यात्राएं। यूके रेल नेटवर्क पर टिकट चयन की वर्तमान जटिलता को देखते हुए यह जानकार उपभोक्ता के शस्त्रागार में एक शक्तिशाली उपकरण है। यह उन यात्रियों के लिए भी महत्वपूर्ण है जो व्यवधान का सामना करने पर एक अलग मार्ग पर विचार करते हैं; इन परिस्थितियों में कर्मचारी एक अलग मार्ग के माध्यम से वैध टिकट पर मुहर लगा सकते हैं या हस्ताक्षर कर सकते हैं। जब इसे पेश किया गया था, तो इसका प्राथमिक उद्देश्य "यात्रियों को इस बारे में निश्चितता प्रदान करना था कि उनकी टिकट उन्हें क्या यात्रा खरीदती है", 'उचित' यात्राओं पर कई वर्षों की अस्पष्टता के बाद, इसलिए यात्री अब इसे संदर्भ के रूप में उपयोग करने के अपने अधिकारों के भीतर हैं, क्योंकि इसे परिवहन कंपनियों द्वारा लिखा और अनुमोदित किया गया है। यात्रा करने वालों की प्राथमिक चिंता उस मार्ग पर रहना है जो उनके द्वारा खरीदे गए टिकट के लिए स्वीकार्य है। गाइड के सेक्शन ए के अनुसार, यदि ग्राहक नीचे दिए गए कम से कम एक के लिए हां में जवाब दे सकते हैं, तो ग्राहक हमेशा रास्ते में होता हैः क्या ट्रेन मूल से गंतव्य तक एक विज्ञापित सीधी ट्रेन है? क्या ग्राहक मूल और गंतव्य के बीच सबसे छोटे (दूरी से) मार्ग पर है? (राष्ट्रीय रेल समय सारिणी में सूचीबद्ध मील दूरी के अनुसार, सिद्धांत रूप में, हालांकि हमेशा व्यवहार में नहीं।) दोनों प्रश्नों के 'नहीं' उत्तर देने पर ही पूर्ण मार्ग मार्गदर्शिका से परामर्श किया जाता है। यह तब हो सकता है जब ग्राहक किसी विशेष लाइन पर यात्रा करने के लिए (उदाहरण के लिए एक तेज ट्रेन से जुड़ने के लिए), या किसी दिए गए स्टेशन पर यात्रा को तोड़ने की इच्छा के कारण, जो सीधे 'अपेक्षित' मार्ग पर नहीं है, कई बार ट्रेनों को बदलना चाहता है या बदलना चाहता है। एक ही स्टेशन से दो बार गुजरना लगभग हमेशा वर्जित है, सिवाय इसके कि जहां एक नियम या 'सहजता' इसकी अनुमति देता है। सुगमताएं ये सुगमताएं स्वीकार्य मार्गों के अपवाद हैं जो अन्यथा स्पष्ट रूप से परिभाषित हैं, और आसान संदर्भ के लिए गाइड के खंड ई में सूचीबद्ध हैं। वे एक पंक्ति के नियमों को समझने में सरल हैं, और यह सुनिश्चित करने के लिए मौजूद हैं कि अधिकांश परिस्थितियों में सबसे सरल यात्रा स्वीकार्य है। उदाहरण के लिए, "नो डबलिंग बैक" नियम में आम तौर पर यात्रियों को जंक्शन स्टेशन पर एक लाइन से दूसरी लाइन में बदलने की आवश्यकता होती है। हालांकि, ऐसे स्टेशन अक्सर छोटे होते हैं और खराब सेवा देते हैं, इसलिए निकटतम प्रमुख स्टेशन तक यात्रा की अनुमति देने के लिए अक्सर स्थानीय सुविधाएँ मौजूद होती हैं। कई मामलों में यह यात्री को 'तेज' सेवाओं पर बने रहने में सक्षम बनाता है। अन्य सुविधा के मामले हैंः कुछ सहजताएँ नकारात्मक हैं, जो एक ऐसे मार्ग को प्रतिबंधित करती हैं जो अन्यथा स्वीकार्य हो सकता है। कुछ सकारात्मक और नकारात्मक दोनों हो सकते हैंः गाइड का प्रासंगिक खंड, जो वर्तमान में रेल डिलीवरी समूह की वेबसाइट पर उपलब्ध है, पाँच सौ से अधिक विभिन्न सुविधाओं का विवरण देता है। ट्रेन संचालन कंपनियां विकलांग यात्रियों के लिए विशेष व्यवस्था कर सकती हैं, जिन्हें व्यक्तिगत मामले के आधार पर और छूट दी गई है। यह कुछ स्थितियों में अलग-अलग मार्गों के लिए अनुमति देता है, जैसे कि जहां सामान्य अभ्यास एक जोड़ने वाली ट्रेन को पकड़ने के लिए अलग-अलग लाइनों पर दो आस-पास के स्टेशनों के बीच चलना है, जिसे व्हीलचेयर उपयोगकर्ताओं को मुश्किल लग सकती है। हालाँकि विकलांग लोगों के लिए "उचित" क्या है, इसे परिभाषित करने के लिए कोई स्पष्ट नियम नहीं हैं-यह संभवतः विवेक की बात है। कुछ यात्राओं में कनेक्शन बनाने के लिए कुछ मामलों में स्टेशनों के बीच 10 मिनट तक की पैदल यात्रा शामिल होनी चाहिए (जैसे। फ़ार्नबरो (मुख्य) से फ़ार्नबरो उत्तर, ऐश वेल से उत्तर शिविर) अनुमति प्राप्त मार्ग तीन प्रकार के मार्ग स्वीकार्य हैंः सीधी ट्रेनें, सबसे छोटा मार्ग या मानचित्रित मार्ग। पहले दो सरल हैं और ऊपर उल्लिखित हैं। लगभग पूरे रूटिंग गाइड को पूरे देश के लिए तीसरे को निर्दिष्ट करने के साथ लिया जाता है। सिद्धांत यूके रेल नेटवर्क में ऐसे स्टेशन हैं जिन्हें मार्ग बिंदु माना जाता है। ये प्रमुख स्टेशन या जंक्शन हैं, जिन्हें आस-पास के मानचित्र पर हरे रंग में दिखाया गया है। आस-पास के स्टेशनों के समूहों को कभी-कभी एकल मार्ग बिंदु के रूप में माना जाता है (जैसे। "पोर्ट्समाउथ स्टेशन")। अन्य सभी स्टेशन एक या अधिक मार्ग बिंदुओं से जुड़े हैं। जब किसी स्टेशन में एक से अधिक मार्ग बिंदु उपलब्ध होते हैं, तो प्रत्येक मार्ग बिंदु से दूसरे स्टेशन तक के किराए की तुलना की जाती है, और केवल वही किराया उपयुक्त माना जाता है जहां किराया समग्र यात्रा के बराबर या उससे सस्ता होता है। यात्रा नियमों का सारांश इस प्रकार दिया जा सकता हैः जहां दोनों स्टेशनों का एक समान मार्ग बिंदु होता है, उनके बीच केवल सबसे छोटा मार्ग मान्य होता है। अन्यथा, मार्ग बिंदुओं की प्रत्येक जोड़ी के लिए गाइड कम से कम एक मानचित्र (या मानचित्रों की श्रृंखला) को सूचीबद्ध करता है जिसका उपयोग एक बिंदु से दूसरे बिंदु तक जाने के लिए किया जा सकता है। ये नक्शे बदले में परिभाषित करते हैं कि मार्ग बिंदुओं के बीच कौन सी रेखाएं मान्य हैं। इन मानचित्रों पर कोई भी मार्ग तब तक वैध है जब तक कि इसमें दोहरीकरण (एक ही स्टेशन से दो बार गुजरना) शामिल नहीं है, जब तक कि दोहरीकरण की अनुमति देने वाली कोई विशिष्ट सुविधा न हो, या दोहरीकरण वापस एक स्टेशन समूह के भीतर आदान-प्रदान के उद्देश्यों के लिए किया जाता है। कुछ टिकट प्रकारों में विशिष्ट मार्ग प्रतिबंध होते हैं, उदाहरण के लिए। 'लंदन नहीं', या प्रिस्क्रिप्शन जैसे 'पढ़ना'। गाइड कई यात्राओं की अनुमति देता है जिनकी कोई उम्मीद नहीं कर सकता है। उदाहरण के लिए, कार्डिफ से कैम्ब्रिज तक स्वानसी, श्रूसबरी और बर्मिंघम के रास्ते यात्रा करना स्वीकार्य है, न कि केवल लंदन के रास्ते। आम तौर पर बड़ी संख्या में अनुमत मार्ग होते हैं जिनका उपयोग शायद ही कभी किया जाता है क्योंकि वे असुविधाजनक होते हैं, लेकिन जो फिर भी वैध होते हैं। हालांकि, कुछ यात्रियों ने 'विशेष' मार्गों के लिए अतिरिक्त शुल्क लेने की सूचना दी है। यूनाइटेड किंगडम में रेल परिवहन भी देखें संदर्भ बाहरी लिंक आधिकारिक संसाधनः राष्ट्रीय मार्ग गाइड, खोज योग्य पीडीएफ के रूप में पेपर संस्करण चर्चाः 'अविश्वसनीय उत्तर' वेबलॉग; एक यात्रा पर पूर्ण मार्ग गाइड का उपयोग करने की रूपरेखा। संसाधन डी. बी. स्थलः विस्तार से सूचीबद्ध करता है कि यूनाइटेड किंगडम में यात्री रेल परिवहन पर कौन से स्टेशन ट्रेन सेवाओं को कॉल करते हैं