LocalLink 78 (BaltimoreLink)
मार्ग 20 बाल्टीमोर और उसके उपनगरों में मैरीलैंड पारगमन प्रशासन द्वारा संचालित एक बस मार्ग है। यह लाइन वर्तमान में सुरक्षा स्क्वायर मॉल पूर्व से डाउनटाउन बाल्टीमोर से बाल्टीमोर सिटी हॉल तक चलती है। जिन मुख्य सड़कों पर लाइन संचालित होती है, वे हैं ओल्ड फ्रेडरिक रोड, बाल्टीमोर स्ट्रीट, फेयेट स्ट्रीट और बोस्टन स्ट्रीट। यह लाइन वेस्टव्यू, एडमंडसन गाँव के समुदायों को सेवा प्रदान करती है। बस मार्ग 15 वेस्ट बाल्टीमोर स्ट्रीट, 20 प्वाइंट ब्रीज और फेयरमाउंट एवेन्यू स्ट्रीटकार लाइनों का उत्तराधिकारी है; वेस्ट बाल्टीमोर स्ट्रीट लाइन बाल्टीमोर में तीसरी स्ट्रीटकार लाइन थी। 26 से डुंडालक मरीन टर्मिनल और 31 सी. सी. बी. सी. डुंडालक इतिहास 1899 में, नं. 15 स्ट्रीटकार ने इस मार्ग के पश्चिमी भाग के साथ-साथ पश्चिम में फ्रैंकलिनटाउन रोड तक काम करना शुरू कर दिया। पूर्वी भाग के कुछ हिस्सों को संख्या द्वारा सेवा प्रदान की गई थी। स्ट्रीटकार युग के दौरान 23 और 26 स्ट्रीटकार। कई बाल्टीमोर स्ट्रीटकारों ने नंबर रखा। 20 पदनाम। इनमें वह भी शामिल था जो नंबर 1 में शामिल होने से पहले 1894 से 1929 तक ऑरलियन्स स्ट्रीट के साथ संचालित था। 6 स्ट्रीटकार (जहां वर्तमान में बस मार्ग 35 द्वारा सेवा प्रदान की जाती है), वेस्ट आर्लिंगटन जर्कवाटर जो 1930 में संक्षिप्त रूप से संचालित हुआ (जहां वर्तमान में बस मार्ग 44 द्वारा सेवा प्रदान की जाती है), डुंडालक शॉर्ट लाइन, जो 1930 से 1936 तक संचालित हुई, और पॉइंट ब्रीज स्ट्रीटकार/बस, जो 1940 से 1948 तक संचालित हुई, जिसे अन्य सेवाओं द्वारा अवशोषित किए जाने से पहले 1948 में एक शटल में बदल दिया गया था। बाल्टीमोर स्ट्रीट पर वर्तमान मार्ग 20 का संचालन 1948 में शुरू हुआ। उस वर्ष, लाइन ने बस मार्ग एन को अवशोषित कर लिया, जो 1932 से संचालित था जब नं। वेस्ट बाल्टीमोर स्ट्रीट पर 15 स्ट्रीटकार सेवा बंद कर दी गई थी। लाइन ने बाद में पश्चिम की ओर विस्तार देखा, जबकि एडमंडसन गाँव, वेस्टव्यू और वुडलॉन में समुदाय विकसित हुए, और अंततः रोलिंग रोड और सुरक्षा बुलेवार्ड तक विस्तारित किया गया। इसके बाद लेओवर प्वाइंट को सड़क के पार सिक्योरिटी स्क्वायर मॉल में स्थानांतरित कर दिया गया। पूर्व की ओर, लाइन को डुंडालक सामुदायिक महाविद्यालय (अब बाल्टीमोर काउंटी डुंडालक परिसर का सामुदायिक महाविद्यालय) और डुंडालक समुद्री टर्मिनल तक विस्तारित किया गया था। अक्टूबर 2005 में, ग्रेटर बाल्टीमोर बस इनिशिएटिव के हिस्से के रूप में, एक व्यापक ओवरहाल योजना, मार्ग 20 में निम्नलिखित परिवर्तन हुएः हिल्टन स्ट्रीट और फ्रैंकलिन स्ट्रीट पर सभी छोटे मोड़ सहित पश्चिम की ओर की सभी यात्राओं को सुरक्षा स्क्वायर मॉल तक बढ़ा दिया गया था। सामाजिक सुरक्षा शाखा को बंद कर दिया गया। डुंडालक मरीन टर्मिनल तक सप्ताह के चुनिंदा दिनों की यात्राओं को छोड़कर, पूर्व की ओर की सभी यात्राओं को सी. सी. बी. सी. डुंडालक तक बढ़ा दिया गया था। अन्य सभी शाखाओं और छोटे मोड़ को हटा दिया गया था, लेकिन अगले वर्ष फरवरी में, कार्यक्रम के पालन में सुधार के लिए डुंडालक और सेंटर प्लेस में छोटे मोड़ को सप्ताह के दिनों में फिर से शुरू किया गया था। ईस्ट बाल्टीमोर में रूटिंग ने बाल्टीमोर स्ट्रीट से फेयेट स्ट्रीट तक दो ब्लॉक उत्तर में स्थानांतरित कर दिए। चूंकि यह नया मार्ग नए मार्ग 40 और मौजूदा मार्ग 23 के साथ ओवरलैप किया गया था, जो लंबे समय से एक ही सड़क पर संचालित था, इसने लाइनों के कार्यक्रम को समन्वयित करने और मार्ग के शीर्ष भागों में से एक पर समान रूप से दूरी बनाने की अनुमति दी, जहां संचालन लागत को कम रखते हुए सवारियों की मांग अधिक है। वेस्ट बाल्टीमोर में रूट को ओल्ड फ्रेडरिक रोड से एडमंडसन एवेन्यू में स्थानांतरित करने की योजना को छोड़ दिया गया था क्योंकि इस क्षेत्र में सवार कुछ अतिरिक्त ब्लॉकों पर चलना सुरक्षित महसूस नहीं कर रहे थे। 22 फरवरी 2015 को, बस नेटवर्क सुधार परियोजना के पहले चरण के कार्यान्वयन के हिस्से के रूप में एडमोंसडन गांव में छोटे मोड़ के साथ, सुरक्षा स्क्वायर मॉल और सिटी हॉल के बीच चलने के लिए सेवा में कटौती की गई थी। मार्ग के पूर्वी भाग पर सेवा को डुंडालक की यात्राओं के लिए नए मार्ग 31 द्वारा और डुंडालक मरीन टर्मिनल और अमेज़न वेयरहाउस के लिए विस्तारित सेवा के साथ नए मार्ग 26 द्वारा उठाया गया था। लौरा लिपमैन की लोकप्रिय संस्कृति इन एवरी सीक्रेट थिंग में, कथाकार यू. एस. 40 के पास सेंट एग्नेस लेन तक बस लेने की अपनी योजना का वर्णन करता है, जहाँ रूट 20 संचालित होता है। मार्ग 30 (पूरक सेवा) भी देखें संदर्भ मैरीलैंड पारगमन प्रशासन बस मार्ग मैरीलैंड में जॉन्स हॉपकिन्स अस्पताल 1948 प्रतिष्ठानों में परिवहन