Youngman-Baynes High Lift
यंगमैन-बेयन्स हाई लिफ्ट 1940 के दशक का एक ब्रिटिश प्रायोगिक विमान था। यह एक सिंगल-इंजन, लो-विंग मोनोप्लेन था जिसमें एक फिक्स्ड टेलव्हील अंडरकैरिज था। विकास द हाई लिफ्ट आर. टी. यंगमैन द्वारा आविष्कार किए गए स्लॉटेड फ्लैप की प्रणाली के लिए एक "वन-ऑफ" प्रयोगात्मक, फ्लाइंग टेस्ट-बेड था। इसे एल. ई. बेयन्स ए. एफ. आर. ए. ई. एस. द्वारा पर्सिवल प्रॉक्टर के घटकों का उपयोग करके डिजाइन किया गया था, और हेस्टन एयरक्राफ्ट कंपनी लिमिटेड द्वारा निर्मित किया गया था। परीक्षण पायलट फ्लाइट लेफ्टिनेंट राल्फ एस. मुंडे ने 5 फरवरी 1948 को हेस्टन हवाई अड्डे पर पहली उड़ान भरी, जिसमें सैन्य धारावाहिक वी. टी. 789 था। द हाई लिफ्ट को 10 मई 1950 को जी-एएमबीएल के रूप में पंजीकृत किया गया था। इसका कार्यकाल 1954 में समाप्त हो गया जब इसे क्रैनफील्ड में कॉलेज ऑफ एयरोनॉटिक्स को प्रस्तुत किया गया। विनिर्देश भी देखें संदर्भ टिप्पणियाँ ग्रंथ सूची 1940 के दशक ब्रिटिश प्रायोगिक विमान एकल-इंजन ट्रैक्टर विमान निम्न-पंखों वाले विमान विमान ने पहली बार 1948 में उड़ान भरी थी।