Eric Medlen
एरिक जॉन मेडलेन (13 अगस्त, 1973-23 मार्च, 2007) एक एन. एच. आर. ए. ईंधन मजेदार कार चालक थे। मेडलेन ने 2004,2005 और 2006 में जॉन फोर्स रेसिंग के लिए चलाया, कैस्ट्रोल सिंटेक फोर्ड मस्टैंग फ्यूल फनी कार में प्रचार किया, और 2007 में ऑटो क्लब/प्लेजेंट हॉलिडे फोर्ड मस्टैंग फ्यूल फनी कार में प्रचार किया। उन्होंने अपने करियर में कुल छह बार जीत हासिल की थी। उनकी पहली जीत 2004 में ब्रेनेर्ड इंटरनेशनल रेसवे में उनके रूकी सीज़न के दौरान हुई थी। मेडलेन का जन्म ओकडेल, सीए में हुआ था, जो जॉन और मैरी (मिमी) मेडलेन के बेटे और एरिन मेडलेन के भाई थे। उन्होंने जॉन फोर्स और पूर्व टीम के साथी टोनी पेडरेगन के लिए एक मैकेनिक के रूप में आठ साल तक काम किया जब तक कि पेडरेगन अपने भाई क्रूज़ की रेस टीम में शामिल होने के लिए नहीं गए। मेडलेन को पेड्रेगन की कैस्ट्रॉल सिंटेक-प्रायोजित कार में ले जाया गया। 2004 में, वह एनएचआरए रोड टू द फ्यूचर फनी कार रूकी ऑफ द ईयर के लिए एक शीर्ष दावेदार थे। इसके बाद उन्होंने 2005 में तीन और 2006 में दो जीत हासिल की। हर साल वे दौड़ लगाते थे, वे एन. एच. आर. ए. चैम्पियनशिप अंकों में शीर्ष पांच या उससे अधिक में रहते थे। 2004 से पहले, उनका सबसे तेज समय 4.681 सेकंड था। उनकी सबसे तेज गति 328.54 MPH थी। उनके पास आठ #1 क्वालीफायर और 94-65 जीत-हार का रिकॉर्ड था। मेडलेन हाई स्कूल में एक चैंपियन कैल्फ रोपर थे और अपने साथी और संरक्षक, विश्व चैंपियन टीम रोपर जेरोल्ड कैमरिलो के साथ एक पेशेवर टीम रोपर के रूप में अपना करियर मानते थे। उन्हें कस्टम मोटरसाइकिल बनाना और अपने रेस हेलमेट को पेंट करना भी पसंद था। उनके पिता जॉन मेडलेन उनके चालक दल के प्रमुख थे। मृत्यु 19 मार्च, 2007 को, फ्लोरिडा के गेन्सविले में गेन्सविले रेसवे में एक परीक्षण सत्र के दौरान, मेडलेन गंभीर रूप से घायल हो गए थे जब उनकी मजेदार कार में एक मजेदार कार में अब तक का सबसे गंभीर टायर शेक हो गया था। शेक के साइड-टू-साइड बल के कारण उनका सिर उनके सिर के चारों ओर रोल बार से टकरा गया, जिससे उनके सिर में गंभीर चोटें आईं। वह बेहोश हो गया, जिससे कार ने नियंत्रण खो दिया और दीवार से टकरा गई। एन. एच. आर. ए. सुरक्षा सफारी द्वारा कार से कट जाने और पटरी पर आपातकालीन उपचार प्राप्त करने के बाद, मेडलेन को अलाचुआ काउंटी फायर रेस्क्यू द्वारा फ्लोरिडा विश्वविद्यालय में शैंड्स में स्थानांतरित कर दिया गया, जहाँ उनका चार दिनों तक इलाज किया गया, जिसे डॉक्टरों ने गंभीर बंद सिर की चोट के रूप में वर्णित किया। मेडलेन 20 मार्च, 2007 को दबाव और रक्तस्राव से राहत पाने के लिए एक नाजुक, तीन घंटे की क्रैनियेक्टॉमी प्रक्रिया से बच गए, लेकिन अपनी पहले बताई गई इच्छाओं के अनुसार जीवन समर्थन से हटाए जाने के तीन दिन बाद फैलती अक्षतंतु चोट की जटिलताओं के कारण उनकी मृत्यु हो गई। ऑटो रेसिंग सुरक्षा विशेषज्ञ जॉन मेल्विन के अनुसार, इस घटना में मेडलेन की सचमुच मौत हो गई थी। डिफ्लेटिंग टायर के कारण ऊपर और नीचे 18 इंच की गति हुई, जो फिर घूमते हुए 40,000 या अधिक पाउंड का बल लगाता था। वह 2004 के बाद से पहली एन. एच. आर. ए. मृत्यु थी, जब शीर्ष ईंधन रेसर डैरेल रसेल ने एक दौड़ में अपनी जान गंवा दी थी, और अपनी जान गंवाने वाले पहले मजेदार कार चालक थे। जॉन फोर्स रेसिंग ने तुरंत मेडलेन की मौत की जांच शुरू कर दी, जिससे एरिक मेडलेन चेसिस का विकास हुआ। लिगेसी सोनोमा रेसवे ट्रैक की एन. एच. आर. ए. कैम्पिंग वर्ल्ड ड्रैग रेसिंग सीरीज़ रेस के दौरान क्वालीफाइंग के अंतिम दौर के बाद प्रशंसकों और प्रतियोगियों के साथ एरिक मेडलेन आइसक्रीम सोशल आयोजित करता है। मेडलेन ने उल्लेख किया कि एक व्यक्ति आइसक्रीम खाते समय कभी दुखी नहीं हो सकता है। यह लाभ सैन फ्रांसिस्को खाड़ी क्षेत्र में स्थानीय रेसरों की मदद करता है जो सोनोमा में छात्रवृत्ति कोष की ओर दौड़ते हैं। मेडलेन द्वारा छोड़ी गई एक प्रमुख विरासत उनकी मृत्यु के बाद हुई, एनएचआरए ने फनी कार डिवीजन के भीतर एक नई सुरक्षा आवश्यकता लागू की, जिसमें कहा गया है कि कार के भीतर रोल बार को अब पैडेड करना होगा। रोल बार को एक भारी फोम रबर इन्सुलेशन के साथ गद्देदार किया जाता है और फोम रबर को आग के लिए अधिक प्रतिरोधी बनाने के लिए नोमेक्स कपड़े की सात परतों के साथ लपेटा जाता है। इसने चालकों के बीच चोटों के प्रकार को नाटकीय रूप से कम कर दिया है जो मेडलेन को झेलनी पड़ी जिसके परिणामस्वरूप अंततः उनकी मृत्यु हो गई। उनकी मृत्यु के बाद जॉन फोर्स रेसिंग में एक सुरक्षित कार बनाने की परियोजना को एरिक मेडलेन परियोजना कहा जाता है, जिसमें नई चेसिस को अक्सर एरिक मेडलेन चेसिस कहा जाता है। कैरियर राष्ट्रीय प्रतियोगिता 2004 ब्रेनरड 2005 सिएटल 2005 ब्रेनरड 2005 मेम्फिस 2006 सोनोमा 2006 रिचमंड अदर ने 2005 के तीन दौरे जीते, जिससे श्रृंखला चैंपियन गैरी स्केलज़ी की कुल बराबरी हुई। स्केलज़ी के चालक दल के प्रमुख, माइक नेफ़ ने 2008 और 2009 में जॉन फोर्स रेसिंग राइड में मेडलेन का स्थान लिया। जॉन फोर्स रेसिंग फोर्ड मस्टैंग में एन. एच. आर. ए. राष्ट्रीय प्रतियोगिता जीतने वाले चौथे अलग-अलग चालक बने, जब उन्होंने 2004 में ब्रेनेर्ड, मिन में जीत हासिल की। जॉन फोर्स रेसिंग के साथ कुल 55 जीतें हैं-छह कैस्ट्रॉल सिंटेक फोर्ड के चालक के रूप में, एक सिंटेक फोर्ड (1996) पर चालक दल के सदस्य के रूप में और 48 जॉन फोर्स की चैंपियनशिप जीतने वाली फोर्ड्स (1997-2003) पर चालक दल के सदस्य के रूप में। वर्ष 2006 की मुख्य विशेषताएं अंतिम दौर के प्रदर्शन में 2-के लिए-2 एकदम सही थीं; पावर स्टैंडिंग में चौथे स्थान पर करियर का सर्वश्रेष्ठ समापन; 23 में से 17 आयोजनों में पहले दौर से बाहर हो गए। 2005 ने एन. एच. आर. ए. पावरैड अंकों में करियर का सर्वश्रेष्ठ चौथा स्थान हासिल किया। चार दौड़ की अवधि (सिएटल, ब्रेनेर्ड और मेम्फिस) में तीन बार सीज़न के मध्य में जीता और खुद को पावरैड चैम्पियनशिप के लिए पांच-तरफा लड़ाई में प्रमुखता से धकेल दिया। डलास में ओ 'रेली फॉल नेशनल्स के लिए अर्हता प्राप्त करने में करियर के सर्वश्रेष्ठ 4.698 के साथ 4.70-second बाधा को तोड़ने वाले छठे ड्राइवर बने। ब्रेनेर्ड, मिनेसोटा में लगातार दूसरे वर्ष जीतने पर उन्होंने अपनी पहली बार-बार जीत हासिल की। 2004 ऑटोमोबाइल क्लब ऑफ सदर्न कैलिफोर्निया रोड टू द फ्यूचर अवार्ड के लिए फाइनलिस्ट था, जिसने एन. एच. आर. ए. पावरड सीरीज़ और फनी कार डिवीजन में शीर्ष नवागंतुकों का नाम रखा। ड्राइवर अंकों में पांचवें स्थान पर रहे। फाइनल में तीन बार के पूर्व एन. एच. आर. ए. शीर्ष ईंधन चैंपियन गैरी स्केलज़ी को हराकर ब्रेनेर्ड में सफलता हासिल की। टोपेका में व्हिट बाज़ेमोर के लिए उपविजेता। नहीं। इंग्लिशटाउन, न्यू जर्सी और रीडिंग, पेंसिल्वेनिया में 1 क्वालीफायर। मोटल 6 के चार बार के विजेता "हू गॉट द लाइट?" प्रत्येक प्रतियोगिता में सबसे कम अंतर से तय किए गए पेशेवर दौड़ के विजेता चालक को पुरस्कार प्रदान किया जाता है। संदर्भ एन. एच. आर. ए. के अधिकारियों का कहना है कि कंपन के कारण मेडलेन की मृत्यु हो गई एन. एच. आर. ए. का लेख मौत की पुष्टि करता है बाहरी लिंक जॉन फोर्स रेसिंग (टीम के मालिक) एरिक मेडलेन की दुर्घटना और गर्मी से इलाज की गई मजाकिया कार चेसिस के बारे में सच्चाई 1973 जन्म 2007 मौत ड्रैगस्टर ड्राइवर ओकडेल, कैलिफोर्निया के लोग स्टैनिस्लॉस काउंटी, कैलिफोर्निया के खिलाड़ी रेसिंग ड्राइवर जो फ्लोरिडा में रेसिंग के दौरान मारे गए थे।