Velux 5 Oceans Race
वेलक्स 5 ओशन रेस एक राउंड-द-वर्ल्ड सिंगल-हैंडेड याट रेस थी, जिसे 2000 से क्लिपर वेंचर्स द्वारा प्रबंधित किया जाता था। इसका सबसे हालिया नाम इसके मुख्य प्रायोजक वेलक्स से आया है। मूल रूप से बीओसी चैलेंज के रूप में जाना जाता है, शीर्षक प्रायोजक बीओसी के लिए, पहला संस्करण 1982 में था। 1990 के दशक के अंत में रेस का नाम बदलकर अराउंड अलोन कर दिया गया। 2010-11 दौड़ में सिर्फ पाँच प्रविष्टियों को आकर्षित करने के बाद, यह आयोजन तब से आयोजित नहीं किया गया है। इस दौड़ की स्थापना 1982 में बी. ओ. सी. चैलेंज के रूप में बी. ओ. सी. के मुख्य प्रायोजन के साथ की गई थी। यह दौड़ गोल्डन ग्लोब रेस से प्रेरित थी, जो पहली एकल-हाथ राउंड-द-वर्ल्ड नौका दौड़ थी। हालांकि गोल्डन ग्लोब एक नॉन-स्टॉप रेस थी, बी. ओ. सी. चैलेंज अवधारणा एकल-हाथ राउंड-द-वर्ल्ड रेस के लिए थी, जिसे चरणों में चलाया जाना था (वेंडी ग्लोब के विपरीत, जो नॉन-स्टॉप है)। दुनिया में सबसे लंबे एकल-हाथ आयोजन के रूप में, इसे नौकायन की अंतिम चुनौतियों में से एक माना जाता था। यह दौड़ हर चार साल में आयोजित की जाती थी। पहला संस्करण फिलिप जेंटॉट ने जीता था, जिन्होंने 159 दिनों से अधिक के कुल समय के साथ दौड़ के सभी चार चरण जीते थे। 1998 में, रेस का नाम बदलकर अराउंड अलोन कर दिया गया; 2006 के लिए, इसे वेलक्स 5 ओशन रेस के रूप में जाना जाता है। पिछले परिणाम बी. ओ. सी. चुनौती 1982-83 चार पैरों पर दौड़; न्यूपोर्ट, रोड आइलैंड-केप टाउन-सिडनी-रियो डी जनेरियो-न्यूपोर्ट। नावनि मोननै थाखोखौ थिसनदोंमोनः थाखो 1,45-56 फीट (13.7-17.1 मीटर); आरो थाखो 2,32-44 फीट (9.7-13.4 मीटर)। परिणामः बी. ओ. सी. चैलेंज 1986-87 चार चरणों में दौड़; न्यूपोर्ट, रोड आइलैंड-केप टाउन-सिडनी-रियो डी जनेरियो-न्यूपोर्ट। नावनि मोननै थाखोखौ थिसनदोंमोनः थाखो 1,50-60 फीट (15.2-18.3 मीटर); आरो थाखो 2,40-50 फीट (12.2-15.2 मीटर)। इस दौड़ के लिए नए सुरक्षा नियम पेश किए गए, जिनमें अनिवार्य जलरोधी बल्कहेड और एक सरल स्थिरता जांच शामिल है। परिणामः बीओसी चैलेंज 1990-91 इस संस्करण के लिए पाठ्यक्रम को बदल दिया गया था, हालांकि इसे अभी भी चार चरणों में विभाजित किया गया थाः न्यूपोर्ट, रोड आइलैंड-केप टाउन-सिडनी-पुंटा डेल एस्टे-न्यूपोर्ट। नावनि मोनथाम थाखोआ थिसनजादोंमोनः थाखो 1,50-60 फीट (15.2-18.3 मीटर); थाखो 2,40-50 फीट (12.2-15.2 मीटर); आरो मोनसे कोरिंथियान थाखो। परिणामः बी. ओ. सी. चैलेंज इस संस्करण के लिए पाठ्यक्रम को फिर से बदल दिया गया था, हालांकि इसे अभी भी चार चरणों में विभाजित किया गया थाः चार्ल्सटन, दक्षिण कैरोलिना-केप टाउन-सिडनी-पुंटा डेल एस्टे-चार्ल्सटन। नावनि मोननै थाखोखौ थिसनदोंमोनः थाखो 1,50-60 फीट (15.2-18.3 मीटर); आरो थाखो 2,40-50 फीट (12.2-15.2 मीटर)। परिणामः द अराउंड अलोन, 1998 इस संस्करण के लिए पाठ्यक्रम को फिर से बदल दिया गया था, हालांकि इसे अभी भी चार चरणों में विभाजित किया गया थाः चार्ल्सटन, दक्षिण कैरोलिना-केप टाउन-ऑकलैंड-पुंटा डेल एस्टे-चार्ल्सटन। नावनि मोननै थाखोखौ थिसनदोंमोनः थाखो 1,50-60 फीट (15.2-18.3 मीटर); आरो थाखो 2,40-50 फीट (12.2-15.2 मीटर)। इस दौड़ में इसाबेल ऑटिसियर को साथी प्रतियोगी जियोवानी सोल्डिनी ने बचाया था जब उनकी नाव पीआरबी केप हॉर्न के लगभग पश्चिम में पलट गई थी। परिणामः विक्टर याज़ीकोव को दौड़ के दौरान अपनी कोहनी में चोट लगने के बाद एक खतरनाक संक्रमण को निकालने के लिए समुद्र में अकेले अपनी कोहनी की सर्जरी करने के लिए जाना जाता है। उन्होंने एक डॉक्टर को ईमेल किया जिसने उनके इलाज के लिए निर्देश दिए द अराउंड अलोन, 2002 इस संस्करण के लिए पाठ्यक्रम को फिर से बदल दिया गया था, इस बार पांच चरणों में फैला हुआ थाः न्यूपोर्ट, रोड आइलैंड/न्यूयॉर्क-ब्रिक्शम, डेवोन-केप टाउन-तौरंगा-साल्वाडोर, ब्राजील-न्यूपोर्ट। हालाँकि दौड़ तकनीकी रूप से न्यूपोर्ट में शुरू और समाप्त हुई, लेकिन इससे पहले एक "प्रस्तावना दौड़" थी, जिसमें पांच तक के चालक दल के साथ नावें सेल फॉर अमेरिका में भाग लेने के लिए न्यूयॉर्क के लिए दौड़ती थीं, जो 11 सितंबर, 2001 के हमलों की पहली वर्षगांठ को चिह्नित करने वाला एक प्रमुख नौकायन कार्यक्रम था। मुख्य अराउंड अलोन कार्यक्रम न्यूयॉर्क से शुरू हुआ और न्यूपोर्ट में वापस समाप्त हुआ। नावनि मोनथाम थाखोफोरा थिसनजादोंमोनः क्लास 1, आई. एम. ओ. सी. ए. ओपन 60; क्लास 2, आई. एम. ओ. सी. ए. ओपन 50; आरो क्लास 3, आई. एम. ओ. सी. ए. ओपन 40। परिणामः वेलक्स 5 महासागर 2006 संस्करण ने समुद्री मील (किमी) के मार्ग को कवर किया। यह दौड़ 22 अक्टूबर, 2006 को बिलबाओ (स्पेन) में शुरू हुई और वहाँ समाप्त हुई। फ्रेमेंटल (ऑस्ट्रेलिया) और नॉरफ़ॉक (यू. एस. ए.) में केवल दो पड़ाव थे। यह दौड़ ओपन 50 और ओपन 60 श्रेणी मानदंडों के अनुरूप मोनोहल नौकाओं के लिए खुली थी। मुक्त वर्ग कुछ पहलुओं में अप्रतिबंधित हैं लेकिन एक बॉक्स नियम समग्र लंबाई, भार, उपांग और स्थिरता के साथ-साथ कई अन्य सुरक्षा सुविधाओं जैसे मापदंडों को नियंत्रित करता है। दौड़ चरणों में आयोजित की गई, जिसमें कप्तानों को प्रत्येक स्टॉप-ओवर बिंदु पर आराम करने और रिफिट करने का मौका मिला। वर्षों से विभिन्न चरण बिंदुओं का उपयोग किया गया है; 1998 के आयोजन से पहले की दौड़ चार चरणों में और 1998 के आयोजन को पांच चरणों में चलाया गया था। 2006 के संस्करण में अब तक के किसी भी संस्करण का सबसे लंबा चरण था, जिसमें केवल तीन चरण थेः 2006 के संस्करण की कुल लंबाई 30,140 समुद्री मील (55,820 कि. मी.) थी। दौड़ का 2010 संस्करण 17 अक्टूबर, 2010 को ला रोशेल (फ्रांस) में शुरू हुआ और उसी बंदरगाह पर समाप्त हुआ। स्टॉपओवर केप टाउन (दक्षिण अफ्रीका), वेलिंगटन (न्यूजीलैंड), पुंटा डेल एस्टे (उरुग्वे) और चार्ल्सटन, दक्षिण कैरोलिना (यूएसए) थे। पाल नौकाएँ सभी "इको 60" श्रेणी में थीं (1 जनवरी 2003 से पहले निर्मित 60 नौकाएँ खुली थीं)। वेंडी ग्लोब बार्सिलोना वर्ल्ड रेस रूट डु रम वोल्वो ओशन रेस नोट्स 1982 में स्थापित आवर्ती खेल आयोजन राउंड-द-वर्ल्ड नौकायन प्रतियोगिता एकल-हाथ चालक दल नौकायन प्रतियोगिताएँ भी देखें।