Tornado Cars
टॉरनेडो कार्स लिमिटेड की स्थापना 1957 में बिल वुडहाउस और टोनी बुलेन द्वारा मिल एंड, रिकमैनस्वर्थ, हर्टफोर्डशायर, इंग्लैंड में की गई थी। पहला मॉडल टायफून स्पोर्ट्स था, जो या तो फोर्ड 8/10 चेसिस (इन यांत्रिक घटकों के आधार पर "विशेष" के लिए तत्कालीन वर्तमान बाजार प्रवृत्ति का पालन करते हुए) या एक टॉरनेडो डिजाइन और निर्मित चेसिस के साथ उपलब्ध था, जिसमें इंजन और संचरण की एक श्रृंखला फिट की जा सकती थी। माना जाता है कि सभी प्रकार के लगभग 400 टाइफून का उत्पादन 1962 तक किया गया था। एक समान शैली का टेम्पेस्ट मॉडल जिसमें एक फोर्ड एंग्लिया 105ई इंजन और स्वतंत्र विशबोन फ्रंट सस्पेंशन और लाइव बैक एक्सल है। यह 1960-61 के आसपास पेश किया गया था, लेकिन केवल लगभग 15 का उत्पादन किया गया था। एक प्रतियोगिता टेम्पेस्ट का भी उसी सामने के निलंबन का उपयोग करके उत्पादन किया गया था, लेकिन जुड़वां 38 डी. सी. ओ. ई. के साथ एक अत्यधिक ट्यून किए गए फॉर्मूला जूनियर इंजन के साथ। एक निकट-अनुपात गियरबॉक्स के साथ सुसज्जित और एक स्वतंत्र रियर एक्सल है। बोर्ड अल्फिन ड्रम के साथ एक फॉर्मूला जूनियर से भी। ट्रायम्फ टीआर3 इंजन और एक मजबूत चेसिस और सस्पेंशन का उपयोग करके एक टॉर्नेडो थंडरबोल्ट का भी उत्पादन किया गया था। केवल एक बनाया गया था। यह कार आज मूल निर्माता के साथ कॉम्पिटिशन टेम्पेस्ट के साथ जीवित है। 1962 में, कंपनी ने विभिन्न राज्यों में फोर्ड 1,340 सीसी या 1,500 सीसी इंजनों के साथ एक अधिक परिष्कृत ट्यूबलर स्टील चेसिस पर एक आकर्षक शैली के फाइबरग्लास शरीर को ले जाने वाले टैलिसमैन 2 + 2 कूप की शुरुआत की। यह मॉडल या तो घटक रूप में उपलब्ध था या कारखाने में तैयार किया गया था और अच्छी सवारी और हैंडलिंग विशेषताओं के साथ जीवंत प्रदर्शन और फिनिश के उच्च मानक के लिए इसकी प्रशंसा की गई थी। नकदी-प्रवाह की समस्याओं ने कंपनी को लगभग 1964 में परिसमापन के लिए मजबूर कर दिया। 186 तालिस्मन बनाए गए थे। कंपनी को 1963 में जगुआर रेसिंग ड्राइवर और लॉफ्टी इंग्लैंड (जगुआर) के दोस्त जॉन रेक्स ग्लिन बेकर्ट द्वारा खरीदा गया था। कंपनी का नाम बदलकर टॉरनेडो कार्स (1963) लिमिटेड कर दिया गया और पहली परियोजना टैलिसमैन वी8 का निर्माण था। यह कार डेमलर एस. पी. 250 के छोटे और मजबूत चेसिस पर आधारित थी। डेमलर से इंजन, गियरबॉक्स और यहां तक कि सस्पेंशन का पुनः उपयोग किया गया और शीर्ष पर टैलिसमैन बॉडी रखी गई। कार को तैयार होने पर जगुआर लिमिटेड को प्रस्तुत किया गया था और यहां तक कि उनके द्वारा ध्यान में रखा गया था, जिसका कूट नाम "जगुआर इंटरसिटी कार" था। हैंडलिंग और प्रदर्शन को शानदार पाया गया और पूरा होने के केवल दो सप्ताह बाद कार ने फ्रांस में रैली डे ला रूट जीता था जब पैट मॉस ने केवल छठे स्थान पर जगह बनाई थी। यह भी देखें यूनाइटेड किंगडम के कार निर्माताओं की सूची संदर्भ टोरनेडो रजिस्टर किट कार निर्माता इंग्लैंड की तीन नदियों के जिले में स्थित कंपनियों के मोटर वाहन निर्माताओं को निष्क्रिय करते हैं।