USS George (DE-697)
यूएसएस जॉर्ज (डी. ई.-697) एक था। वह संयुक्त राज्य अमेरिका की नौसेना का दूसरा जहाज था जिसका नाम सीमैन सेकंड क्लास यूजीन एफ. जॉर्ज (1925-1942) के नाम पर रखा गया था, जिन्हें ग्वाडलकेनाल की नौसेना की लड़ाई में उनकी वीरता के लिए मरणोपरांत नेवी क्रॉस से सम्मानित किया गया था। नेमसेक यूजीन फ्रैंक जॉर्ज का जन्म 23 अप्रैल 1925 को ग्रैंड रैपिड्स, मिशिगन में हुआ था। उन्होंने 18 मई 1942 को 17 साल की उम्र में नौसेना में भर्ती हुए और 17 जुलाई को पर्ल हार्बर में भारी क्रूजर पर ड्यूटी के लिए रिपोर्ट किया। 12 नवंबर को, सैन फ्रांसिस्को और अन्य जहाजों ने लुंगा पॉइंट से एक सुरक्षात्मक पर्दा बनाया, जबकि सैन्य सुदृढीकरण परिवहन से उतर गए और ग्वाडलकेनाल पर उतरे। दोपहर के समय, दुश्मन के लड़ाकों और बमवर्षकों की एक सेना ने जहाजों पर हमला किया, लेकिन प्रभावी विमान-रोधी आग और हवाई सुरक्षा ने हमले को विफल कर दिया और दुश्मन के विमानों को भारी नुकसान पहुंचाया। एक टारपीडो-बमवर्षक, स्क्रीनिंग जहाजों से विमान-रोधी आग से क्षतिग्रस्त हो गया, सैन फ्रांसिस्को में दुर्घटनाग्रस्त हो गया, नियंत्रण के बाद के स्टेशन को नष्ट कर दिया और तीन 20 मिमी बंदूक माउंट को ध्वस्त कर दिया। नाविक द्वितीय श्रेणी जॉर्ज ने दुर्घटनाग्रस्त विमान द्वारा मारे जाने तक हमलावर पर गोलीबारी करते हुए, दुर्घटनाग्रस्त विमान के बावजूद अपनी बंदूक छोड़ने से इनकार कर दिया। उन्हें मरणोपरांत नेवी क्रॉस से सम्मानित किया गया था। यू. एस. एस. जॉर्ज (डी. ई.-276) उनका नाम था लेकिन 22 जून 1943 को लेंड-लीज के तहत यूनाइटेड किंगडम को सौंपा गया था; 8 जुलाई 1943 को लॉन्च किया गया; 9 अक्टूबर 1943 को यूनाइटेड किंगडम में स्थानांतरित किया गया; और एच. एम. एस. गुडसन के रूप में ब्रिटिश रॉयल नेवी में कमीशन किया गया। निर्माण और कमीशनिंग जॉर्ज को 22 मई 1943 को डेफो शिपबिल्डिंग कंपनी, बे सिटी, मिशिगन में रखा गया था। जहाज को 14 अगस्त 1943 को लॉन्च किया गया था; सीमैन जॉर्ज की मां श्रीमती हार्लो एफ. जॉर्ज द्वारा प्रायोजित; और 20 नवंबर 1943 को न्यू ऑरलियन्स, लुइसियाना में कमीशन किया गया था। द्वितीय विश्व युद्ध बरमूडा से टकराने के बाद, जॉर्ज 11 जनवरी 1944 को बोस्टन, मैसाचुसेट्स से नॉरफ़ॉक, वर्जीनिया से एक व्यापारी को नौमिया, न्यू कैलेडोनिया ले जाने के लिए रवाना हुए, जहाँ वह 19 फरवरी को पहुंची। 1944 के वसंत तक, जॉर्ज ने सोलोमन में समेकन कार्यों के दौरान एडमिरलिटीज, न्यू हेब्रिड्स और सोलोमन में परिवहन को अनुरक्षित किया। 16 मई को, वह सोलोमन में फ्लोरिडा द्वीप से एक शिकारी-हत्यारे समूह में प्रशांत युद्ध में सबसे सफल पनडुब्बी-रोधी कार्रवाइयों में से एक बन गई। 19 से 31 मई तक इस गश्त के दौरान, तीन-जहाज दल ने बिस्मार्क द्वीपसमूह के उत्तर में पानी में छह जापानी पनडुब्बियों (,,,, और) को डुबो दिया। जॉर्ज इस उपलब्धि के बाद 4 जून को मनुस द्वीप पर पहुंची, और अगले तीन महीनों के दौरान, उन्होंने पनडुब्बी रोधी गश्त का संचालन किया और व्यापारियों को न्यू हेब्रिड्स, सोलोमन और मार्शल द्वीपों तक पहुंचाया। फुनाफुती, एलिस द्वीप समूह में स्टेशन-जहाज के रूप में कुछ समय तक सेवा करने के बाद, वह 12 अक्टूबर को सिडनी पहुंचने के लिए ऑस्ट्रेलिया चली गईं। 28 अक्टूबर को पूर्विस खाड़ी, फ्लोरिडा द्वीप पर लौटने के बाद, जॉर्ज ने पनडुब्बी रोधी गश्त फिर से शुरू की और काफिले को न्यू गिनी, मनुस, गुआम और साइपन ले गए। फिलीपींस की मुक्ति के दौरान, उन्होंने उलिथी से काफिले को बाहर निकाला, और फरवरी 1945 में, उन्होंने उस संकटग्रस्त द्वीप पर आक्रमण और कब्जे के दौरान गुआम से इवो जिमा तक जहाजों को अनुरक्षित किया। इसके अलावा, उन्होंने हवाई-समुद्री बचाव केंद्र के रूप में काम किया, और 18 अप्रैल 1945 को, उन्होंने इवो जिमा को खोदने के लिए मजबूर बी-29 से तीन जीवित लोगों को बचाया। 1945 की गर्मियों के दौरान, उन्होंने ओकिनावा के लिए दो अनुरक्षण यात्राएं कीं, उलिथी और गुआम से एक-एक; और, जापानी आत्मसमर्पण के बाद, उन्होंने 12 सितंबर को ट्रुक, कैरोलिना में तैनात जापानी गैरीसन को आत्मसमर्पण की शर्तें दीं। वह 18 सितंबर को गुआम से रवाना हुई और संयुक्त राज्य अमेरिका के लिए रवाना हुई, जहाँ वह 5 अक्टूबर को सैन पेड्रो, कैलिफोर्निया पहुंची। 10 मार्च 1946 और 9 अप्रैल 1947 के बीच, जॉर्ज को पश्चिमी प्रशांत में संयुक्त राज्य अमेरिका के सातवें बेड़े के साथ तैनात किया गया था। उन्होंने जापानी तट के साथ काम किया और चीन के त्सिंताओ और शंघाई तक उड़ान भरी, जहाँ उन्होंने उत्तरी चीन में कम्युनिस्टों के खिलाफ कब्जे के अभियानों के दौरान अमेरिकी और चीनी राष्ट्रवादी सैनिकों का समर्थन किया। 1947 से 1951 तक, उन्होंने पर्ल हार्बर में फ्लीट सोनार स्कूल से जुड़े एस्कॉर्ट डिवीजन 31 के साथ सेवा की। जॉर्ज 1951 में फ्लीट सोनार स्कूल के साथ सैन डिएगो चले गए, और 1953 के वसंत में पर्ल हार्बर में मरम्मत होने तक वहां सेवा की। सितंबर 1953 में सैन डिएगो लौटने के बाद, वह 10 नवंबर को जापान के सेसेबो के लिए रवाना हुई और जापानी, कोरियाई और ओकिनावान जल में शिकारी-हत्यारे और स्क्रीनिंग ऑपरेशन का संचालन किया। वह 25 जून 1954 को सैन डिएगो लौट आईं, और एक साल से अधिक समय तक, उन्होंने दक्षिणी कैलिफोर्निया के तट के साथ सैन डिएगो से काम किया। जॉर्ज 4 अक्टूबर 1955 को अपने अगले वेस्टपैक क्रूज पर रवाना हुईं। उन्होंने दो महीने से अधिक समय तक गुआम से बाहर काम किया, और जनवरी 1956 में जापान के योकोसुका पहुंचने से पहले कैरोलिन, मारियाना, बोनिन और ज्वालामुखी द्वीपों की निगरानी की। उन्होंने 10 मार्च तक काफिले, पनडुब्बी रोधी युद्ध और तोपखाने के अभ्यास में भाग लिया, जब वह 31 मार्च को सैन डिएगो पहुंचने के लिए वेस्ट कोस्ट के लिए रवाना हुईं। इसके बाद, उन्होंने सैन डिएगो से संचालन फिर से शुरू किया, जिसे अक्टूबर 1956 में ब्रिटिश कोलंबिया के लिए एक क्रूज द्वारा उजागर किया गया था। 3 जनवरी 1957 को, वह फिर से सातवें बेड़े में शामिल होने के लिए रवाना हुई। न्यूजीलैंड और जापान जाने के बाद, उन्होंने हांगकांग में स्टेशन जहाज के रूप में काम किया; फिलीपींस से दूर दक्षिण पूर्व एशिया संधि संगठन के युद्धाभ्यास में भाग लिया; और मारियाना में द्वीप निगरानी गश्ती पर गुआम से काम किया। 10 जून को गुआम से प्रस्थान करते हुए, वह 7 जुलाई को सैन डिएगो लौट आईं। सितंबर 1957 में, जॉर्ज को सैन फ्रांसिस्को से संचालित एक आरक्षित प्रशिक्षण जहाज के रूप में काम सौंपा गया था। उन्होंने 8 अक्टूबर 1958 को सैन फ्रांसिस्को में सेवामुक्त किया, और स्टॉकटन, कैलिफोर्निया में प्रशांत रिजर्व बेड़े में प्रवेश किया। जॉर्ज को 1 नवंबर 1969 को नौसेना पोत रजिस्टर से मारा गया था, और 12 अक्टूबर 1970 को स्क्रैपिंग के लिए बेच दिया गया था। पुरस्कार जॉर्ज को द्वितीय विश्व युद्ध की सेवा के लिए दो युद्ध सितारे मिले। संदर्भ बाहरी लिंक बकले-श्रेणी विध्वंसक एस्कॉर्ट्स बे सिटी, मिशिगन द्वितीय विश्व युद्ध के युद्धपोतों और संयुक्त राज्य अमेरिका 1943 के जहाजों के विध्वंसक एस्कॉर्ट्स में निर्मित जहाज