Masirah Island
मसीरा द्वीप (), जिसे मजीरा द्वीप या विलायत मसीरा () के रूप में भी जाना जाता है, अरब सागर में मुख्य भूमि ओमान के पूर्वी तट पर एक द्वीप है, और देश का सबसे बड़ा द्वीप है। यह उत्तर-दक्षिण में लंबा, चौड़ा, लगभग 649 वर्ग कि. मी. के क्षेत्र के साथ है, और मुख्य रूप से द्वीप के उत्तर में 12 गाँवों में अनुमानित आबादी 12,000 है (2003 की जनगणना के अनुसार 9,292, जिनमें से 2,311 विदेशी थे)। प्रशासनिक रूप से, यह एश शरकिया दक्षिण प्रान्त के पाँच प्रांतों (विलाया, बहुवचन विलायत) में से एक है। पहले यह एश शरकिया क्षेत्र का एक प्रांत था। द्वीप के उत्तरी भाग में प्रमुख गाँव रास-हिल्फ () है। इसमें ओमान हवाई अड्डे की शाही वायु सेना और एक मछली कारखाने के साथ-साथ कुछ छोटे शहर भी शामिल हैं। इससे पहले, बी. बी. सी. के पास एक रिले सुविधा थी जिसमें एच. एफ. और एम. एफ. प्रसारण ट्रांसमीटर दोनों तैनात थे। मुख्य उद्योग मछली पकड़ना और पारंपरिक कपड़ा निर्माण हैं। पूर्व में, पारंपरिक जहाज निर्माण महत्वपूर्ण था। द्वीप का अधिकांश आंतरिक भाग सुनसान है, द्वीप तक पहुँच केवल कारों के लिए एक छोटी नौका या ओमान एयरबस ए 320 उड़ानों के रॉयल एयर फोर्स द्वारा संभव है। इतिहास नवपाषाण, कांस्य युग और लौह युग के पुरातात्विक स्थल द्वीप पर बिखरे हुए हैं, एक अध्ययन में 6000 ईसा पूर्व के शेल मिडेंस, 3000 ईसा पूर्व के पत्थर की कुल्हाड़ी और 4000 ईसा पूर्व के मछली लाइन सिंकर पाए गए हैं। एरिथ्रियन सागर का पेरिप्लस, 40 और 70 ईस्वी के बीच का एक पेरिप्लस, मसीरा द्वीप का वर्णन करता है, जिसे तब आइल ऑफ सेरापिस कहा जाता थाः सोलहवीं शताब्दी में पुर्तगाली नौसेना द्वारा कब्जा किया गया था। द्वीप के आधुनिक इतिहास पर बहुत कम शोध किया गया है, लेकिन हम जानते हैं कि मछुआरे कुशल नाविक थे, उन्होंने अपनी नौकाओं का निर्माण किया और मुख्य भूमि के साथ व्यापार अच्छी तरह से उन्नत था। 1950 के दशक में शेख पूर्वी तट पर रा 'स अल या में रहते थे। परिदृश्य द्वीप के ऊबड़-खाबड़ इलाके और आसपास की उबड़-खाबड़ तटरेखा के कारण द्वीप के समुद्र तटों पर कई खंडहर ढलान दिखाई दिए हैं, जिनमें से अधिकांश खारे पानी और तीव्र गर्मी से अच्छी तरह से संरक्षित हैं। 21 सितंबर 1835 को, यूएसएस पीकॉक एक प्रवाल भित्ति पर उतरा। मसीरा के आसपास के समुद्र तल का वातावरण प्रतिकूल है क्योंकि अधिकांश क्षेत्र या तो रेत या कठोर चट्टान से ढका हुआ है। समुद्र की सतह पर दिखाई देने वाली बहुत तेज हेलोकलाइन के साथ इस क्षेत्र से एक तेज धारा बह रही है। पास के पानी की गहराई लगभग 10 मीटर है और उथले पानी और अस्थिर सतह की स्थिति के कारण साइड-स्कैन सोनार खोज के लिए अनुकूल नहीं है। खराब गुणवत्ता वाले समुद्र तल के बावजूद, यह क्षेत्र समुद्री मत्स्य पालन के साथ बहुत उत्पादक है, और किसी भी कठोर वस्तु (बैरल, इंजन) को तुरंत स्थानीय जीवों द्वारा उपनिवेशित किया जाता है। गर्मियों के दौरान आम तौर पर एक निरंतर तेज हवा होती है जो पतंग और विंडसर्फर्स के लिए आदर्श है। बड़ी लहरें समुद्र की ओर हवा का परिणाम हैं और लहर सर्फरों के लिए भी आकर्षक हैं। पतंग और विंडसर्फर अपने कौशल और अपनी पसंद की स्थितियों के अनुसार द्वीप के आसपास के स्थानों को चुन सकते हैं। 5-6 जून 2007 को, शक्तिशाली चक्रवात गोनू द्वारा उत्पन्न तेज तूफान लहरों के कारण द्वीप पर 7000 लोगों को अस्थायी रूप से अपना घर छोड़ने के लिए मजबूर होना पड़ा, जो 60 वर्षों में फारस की खाड़ी क्षेत्र से टकराने वाला सबसे शक्तिशाली तूफान था। भूगोल बार अल हिकमान के पूर्व की ओर स्थित, द्वीप आम तौर पर पहाड़ी है, विशेष रूप से इसके पूर्व की ओर। द्वीप के पूर्व की ओर की पहाड़ियाँ द्वीप के तट से एक संकीर्ण रेतीले मैदान द्वारा अलग की गई हैं; वे इसकी लगभग पूरी लंबाई तक चलती हैं। द्वीप के उत्तर-पूर्व की ओर श्रृंखला के बीच में एक खड़ी पठार खड़ी है। द्वीप के पश्चिम की ओर, कुछ निचली पहाड़ियाँ हैं जो पूर्वी श्रृंखला से कई पहाड़ियों द्वारा चिह्नित एक व्यापक रेतीले मैदान द्वारा अलग की गई हैंः जबल मदरब, एक ऊँचा पहाड़, द्वीप के उत्तरी छोर के लगभग दक्षिण में स्थित है। रास अबू रसास, अल मसीरा का दक्षिणी छोर, कम और चट्टानी है। जबल सुवेर (जबल अल हिलम), एक विशिष्ट शंक्वाकार पहाड़ी, रास अबू रसस के लगभग उत्तर-उत्तर पूर्व में, की ऊँचाई तक उठती है। इसमें मसीरा लाइटहाउस है। रास कायदाह, एक छोटा और चट्टानी शीर्षभूमि, पास में एक विशिष्ट, शंक्वाकार पहाड़ी है। रास कायदा के पूर्व और उत्तर में छोटे द्वीप हैं। रास कायदाह और रास ज़फरनत के बीच का तट, लगभग उत्तर-पूर्व में, कुछ छोटे गोल अनुमानों और एक कम चट्टानी समुद्र तट के साथ नियमित है। हकल (हक्कन), पेड़ों के एक बगीचे में एक छोटा सा गाँव, रास कायदाह से लगभग आठ कि. मी. उत्तर में तट के पास स्थित है। रास ज़फरनत चट्टानी है जहाँ पहाड़ियाँ अचानक ऊपर उठती हैं। रास अबू रसास और रास कायदाह के बीच, लगभग उत्तर-पूर्व में, तट चट्टानों से घिरे छोटे, रेतीले खंडों से भरा हुआ है। रास अल-या, रास ज़फरनत के लगभग उत्तर-पूर्व में, द्वीप का पूर्वी छोर है और इसमें पहाड़ियों की एक कटक तक बढ़ने वाला एक प्रमुख धब्बा है जो पश्चिम की ओर द्वीप के केंद्र तक फैला हुआ है। एक विशिष्ट चोटी, ऊँची, रास अल-या के पश्चिम-उत्तर-पश्चिम में स्थित है। जबल मदरब पश्चिम-उत्तर-पश्चिम में लगभग निकलता है। रास अल-ज़ज़ीराह, रास अल-या से लगभग छह कि. मी. उत्तर-उत्तर-पश्चिम में, चट्टानी है और इसके दक्षिण की ओर एक काले धब्बे द्वारा अच्छी तरह से चिह्नित है। एक तेज चोटी, जो ऊंचाई तक बढ़ती है, इस बिंदु के लगभग पश्चिम में खड़ी है। रस अल-ज़ज़ीराह के उत्तर में एक रेतीले द्वीप, ज़ज़ीरात तुखैर, तट से जुड़ी एक सूखी चट्टान पर स्थित है। सूखने वाली चट्टानें द्वीप के पूर्वी छोर तक फैली हुई हैं। रास अल जजीरा और रास कुदुफा के बीच का तट, द्वीप का उत्तर-पूर्वी छोर, लगभग उत्तर-उत्तर-पश्चिम में, एक खाड़ी द्वारा इंडेंट किया गया है। रास कुदुफा, जिसमें लगभग दो चट्टानी प्रक्षेपण शामिल हैं, जबल अल-जिदुफा तक उगता है, जो लगभग उच्च, अंतर्देशीय दूरी पर है। जबल अल-जिदूफा के दक्षिण में एक पहाड़ी पर एक स्तूप खड़ा है, और एक छोटा सा स्मारक रास कुदुफा के दक्षिण-पश्चिम में स्थित है। साइक जलवायु में गर्म ग्रीष्मकाल और गर्म सर्दियों के साथ गर्म रेगिस्तानी जलवायु (कोपेन जलवायु वर्गीकरण बी. डब्ल्यू. एच.) है। वर्षा कम होती है, और मुख्य रूप से फरवरी से अप्रैल के साथ-साथ जून से अगस्त तक संक्षिप्त मानसून के मौसम में होती है। पर्यटन मसीरा द्वीप 1990 के दशक में पर्यटन के लिए खोला गया। द्वीप पर अभी भी केवल नौका द्वारा पहुँचा जा सकता है, जिसे नेशनल फेरी कंपनी द्वारा प्रबंधित किया जाता है, जो शन्नाह से मसीरा के बीच दिन में छह बार चलती है। यहाँ होटल और पतंगबाजी शिविर हैं। पतंगबाजी करने वालों के लिए, मसिरा गर्मियों में एक आकर्षक स्थान है क्योंकि मानसून की हवाएं लगातार बहती रहती हैं। द्वीप पर किराए की कारें उपलब्ध हैं। सैन्य अड्डा अंग्रेजों ने 1930 के दशक में मसीरा पर एक सैन्य उपस्थिति स्थापित की। एक छोटी सी पत्थर की इमारत, अदन और मस्कट के बीच उड़ान भरने वाले भूमि आधारित विमानों के लिए एक ईंधन भंडार, पश्चिम की ओर द्वीप के मध्य बिंदु पर खड़ा था, और दरवाजे के ऊपर एक पत्थर था जिस पर "आरएएफ 1936" लिखा हुआ था। 1942 में ब्रिटिश सेना और स्थानीय निवासियों के बीच एक विवाद हुआ, जिसका नेतृत्व दो स्थानीय शेखों में से एक ने किया, जिन्हें अंततः द्वीप से भागने के लिए मजबूर होना पड़ा। द्वितीय विश्व युद्ध के दौरान, अंग्रेजों ने ब्रिटिश सेना को 'आवश्यक सुविधाओं' के लिए मस्कट के सुल्तान को प्रति वर्ष 18,000 पाउंड का वजीफा दिया, जिसमें मसीरा भी शामिल था। 1945 के एक कैबिनेट कार्यालय ज्ञापन ने 99 साल के पट्टे पर मसीरा के अधिग्रहण की सिफारिश की, द्वीप में अमेरिकी हितों के बावजूद (द्वितीय विश्व युद्ध के दौरान संयुक्त राज्य अमेरिका का भी द्वीप पर एक आधार था।) सुल्तान को £7,500 के प्रारंभिक प्रीमियम के साथ £3,750 के वार्षिक भुगतान की पेशकश की जानी थी। इस अड्डे का 1970 के दशक में विस्तार जारी रहा, जो धोफर विद्रोह के दौरान विद्रोहियों से लड़ने वाले ब्रिटिश और ओमान बलों का समर्थन करता था और लंबी दूरी की आरएएफ उड़ानों के लिए पारगमन सुविधाएं प्रदान करता था। आरएएफ मसीरा में ब्रिटिश सैन्य उपस्थिति 31 मार्च 1977 तक बढ़ी, जब ओमान की वायु सेना के सुल्तान (अब ओमान की शाही वायु सेना) ने अड्डे पर कब्जा कर लिया, जो पहले एसओएएफ मसीरा और फिर आरएएफओ मसीरा बन गया। 1970 के दशक में, आधार में एक एच. एफ. संचार केंद्र और देश के दक्षिण में विद्रोहियों (आर. ए. एफ. सलालाह) के खिलाफ कार्रवाई के समर्थन में ओमान में स्थित एस. ए. एस. इकाइयों और ब्रिटिश रॉयल इंजीनियर इकाइयों के लिए एक पिछला लिंक शामिल था। संयुक्त राज्य अमेरिका की इकाइयों ने ऑपरेशन ईगल क्लॉ में एक स्टेजिंग बेस के रूप में मसीरा द्वीप का उपयोग किया, जो 1980 में ईरान में आयोजित अमेरिकी बंधकों को मुक्त करने का असफल प्रयास था। बाद में इस द्वीप का उपयोग 2001 में अफगानिस्तान में संचालन के लिए एक चरण क्षेत्र के रूप में किया गया था, अमेरिकी निजी सैन्य ठेकेदार डायनकॉर्प के पास इस अड्डे पर एक अमेरिकी सैन्य भंडारण-डिपो के कर्मचारियों और सेवा करने का अनुबंध था। रेडियो रिले स्टेशन 1966 में मसीरा ने एक नई भूमिका निभाई, यह ब्रिटिश मध्य पूर्व रिले स्टेशन का आधार बन गया। इसे ब्रिटिश डिप्लोमैटिक वायरलेस सर्विस द्वारा बी. बी. सी. की विश्व सेवा के लिए एक रिले स्टेशन के रूप में बनाया गया था। यह स्टेशन पहले सोमालिया और पेरिम में स्थित था जिसे पूर्वी अफ्रीका रिले स्टेशन कहा जाता था। इन दोनों स्टेशनों को बंद कर दिया गया था क्योंकि क्षेत्र की राजनीति बदल गई थी। स्टेशन 1976 में एक तूफान से बुरी तरह क्षतिग्रस्त हो गया था, लेकिन 1985 में इसका पुनर्निर्माण किया गया और इसे बी. बी. सी. को सौंप दिया गया। पारिस्थितिकी द्वीप लॉगरहेड समुद्री कछुओं के लिए एक महत्वपूर्ण प्रजनन स्थल है, जो हरे समुद्री कछुओं के लिए एक प्रजनन स्थल के रूप में रास अल हद और पास के रास अल-जिंज के समुद्र तटों के महत्व के समान है। गंभीर रूप से लुप्तप्राय हंपबैक व्हेल भी द्वीप और मसीरा खाड़ी के आसपास के पानी में प्रवास करती हैं। अर्थव्यवस्था ऐतिहासिक रूप से, द्वीप में कांस्य युग का तांबा अयस्क खनन था। मछली पकड़ने का उद्योग, एक लंबी परंपरा पर निर्माण, उत्तरी तट पर केंद्रित है, और इसमें एक मछली प्रसंस्करण संयंत्र शामिल है। ओमान सोकोत्रा में प्रकाशस्तंभों की डुकम सूची भी देखें, जो हॉर्न ऑफ अफ्रीका के तट से दूर एक और पहाड़ी/पहाड़ी द्वीप है। बाहरी लिंक एक सैन्य इतिहास नौकायन दिशाएँ (भौगोलिक जानकारी के साथ) ओमान के द्वीप एश शार्कियाह ओमान में दक्षिण प्रान्तीय प्रकाशस्तंभ