Lake Murray (South Carolina)
मर्रे झील संयुक्त राज्य अमेरिका के दक्षिण कैरोलिना राज्य में एक जलाशय है। यह लगभग आकार में है, और मोटे तौर पर तटरेखा है। 1920 के दशक के अंत में दक्षिण कैरोलिना राज्य को पनबिजली प्रदान करने के लिए इसे जब्त कर लिया गया था। मर्रे झील को सलुदा नदी से पानी मिलता है, जो उत्तरी कैरोलिना राज्य रेखा के पास दक्षिण कैरोलिना से बहती है। सलुदा बांध (आधिकारिक तौर पर ड्रेहर शोल्स बांध) अपने निर्माण के समय एक इंजीनियरिंग उपलब्धि थी। यह बांध, देशी लाल मिट्टी की मिट्टी और चट्टान का उपयोग करते हुए, 1930 में पूरा होने पर दुनिया का सबसे बड़ा मिट्टी का बांध था। लेक मर्रे का नाम परियोजना के मुख्य अभियंता विलियम एस. मर्रे के नाम पर रखा गया है। सलुदा बांध लगभग लंबा और ऊँचा है। मर्रे झील अपने सबसे चौड़े बिंदु पर लंबी और चौड़ी है। जिस समय झील का निर्माण पूरा हुआ था, उस समय यह दुनिया का सबसे बड़ा मानव निर्मित जलाशय था। इस क्षेत्र के लिए पनबिजली के स्रोत के रूप में काम करने के अलावा, झील एक मनोरंजक आकर्षण बन गई है, जिसमें मछली पकड़ना और नौका विहार लोकप्रिय गतिविधियाँ हैं। इसके अलावा, झील के पश्चिमी भाग में स्थित ड्रेहर द्वीप राज्य मनोरंजन क्षेत्र कई गतिविधियाँ प्रदान करता है-सभी झील पर केंद्रित हैं। प्रारंभिक बस्ती सलुदा नदी का नाम सलुदा भारतीय जनजाति के नाम पर रखा गया था, जो नदी के किनारे रहती थी। अस्पष्ट कारणों से, सलुदा जनजाति 18वीं शताब्दी की शुरुआत में पेंसिल्वेनिया चली गई और उत्तर से चेरोकी द्वारा प्रतिस्थापित किया गया। निचली सलुदा नदी घाटी को 1750 के दशक की शुरुआत में जर्मन और स्विस प्रवासियों द्वारा बसाया गया था। इस क्षेत्र में दो प्रमुख बस्तियाँ थींः डच फोर्क (ब्रॉड नदी और सलुदा नदी के कांटे पर स्थित) और सैक्से-गोथा बस्ती। 1755 में, चेरोकी ने अंग्रेजों के साथ एक शांति संधि पर हस्ताक्षर किए और चेरोकी इस क्षेत्र से वापस चले गए, जिससे अधिकांश भूमि खुले निपटान के लिए छोड़ दी गई। डच फोर्क सबसे घनी आबादी वाला था, जो 1760 तक 483 बसने वाले परिवारों का घर बन गया। यह अनुमान लगाया गया है कि वर्ष 1765 तक लगभग 8,000 जर्मन और जर्मन-स्विस और जर्मन मूल के अतिरिक्त 1000 मोरावियन थे जो दक्षिण कैरोलिना प्रांत में आए थे। 1765 में कुल 9000 जर्मनों की संख्या या आबादी का 8.4% था। इस आम राष्ट्रीयता और भाषा के कारण, डच फोर्क समुदाय वर्षों से बहुत एकजुट और कुछ हद तक अलग-थलग रहा। आज, क्षेत्र के उपनाम यह दर्शाते हैंः स्लिघ, बिकले, कैनन, ड्राफ्ट्स, लिंडलर, एमिक, कॉर्ली, शीली, सीज, बुकनाइट, बोवर्स, रिकार्ड, किनार्ड, कून, समर, वाइज, ड्रेहर, डेरिक, डोमिनिक, गीजर, एप्टिंग, फ्रिक, हफस्टेटलर, ऑक्सनर, वेसिंगर, आदि। इनमें से कई परिवार समूह उस भूमि पर रहते हैं जो आज भी इंग्लैंड के राजा से मूल भूमि अनुदान के तहत है। अमेरिकी क्रांति के दौरान, डच फोर्क क्षेत्र ज्यादातर देशभक्त था, आसपास के क्षेत्रों के विपरीत जिसमें अंग्रेजी बसने वालों के बड़े समूह थे। क्रांति की एकमात्र बड़ी लड़ाई जो आसपास के क्षेत्र में लड़ी गई थी, वह सलुदा नदी के ऊपर स्थित पास के छियानबे शहर में हुई थी। यह युद्ध में न्यू इंग्लैंड के दक्षिण में पहली भूमि लड़ाई थी। सलुदा नदी एक रणनीतिक सीमा थी, और चूंकि उस समय नदी पर कोई पुल नहीं था, इसलिए डच फोर्क क्षेत्र के पास घाट सीमा की ओर पश्चिम की ओर सैनिकों और सामग्री की आवाजाही के लिए महत्वपूर्ण थे। इनमें से सबसे महत्वपूर्ण घाट वायस फेरी और किम्पसन फेरी थे। अमेरिकी क्रांतिकारी युद्ध के दौरान, हेसियन भाड़े के सैनिक अंग्रेजों के लिए लड़ने के लिए दक्षिण कैरोलिना आए। उनमें से कई को सेवा में लगाया गया था और उनकी इच्छा के खिलाफ उपनिवेशों में लाया गया था, और इसलिए कई लोगों ने सेना को छोड़ दिया और डच फोर्क जैसी जर्मन बस्तियों में शरण ली। आज, कई स्थानीय लोग विशिष्ट पूर्वजों के बारे में जानते हैं जिन्हें युवा संयुक्त राज्य अमेरिका से लड़ने के लिए लाया गया था और वे नागरिक बन गए थे। युद्ध समाप्त होने के बाद, डच फोर्क में चीजें अमेरिकी गृहयुद्ध तक शांतिपूर्ण सामान्य स्थिति में लौट आईं। जब दक्षिण कैरोलिना संघ से अलग होने वाला पहला राज्य बना, तो इन बस्तियों में पूरी तरह से लोगों से कई स्वयंसेवक रेजिमेंट बनाए गए। 1928 तक सलुदा नदी घाटी में लगभग 5,000 लोग रह रहे थे। समुदाय में 3 चर्च, 6 स्कूल और 193 कब्रिस्तान शामिल थे। पनबिजली सलुदा नदी पर जल विद्युत उत्पादन में सौ से अधिक वर्षों से रुचि थी। जैसे-जैसे विकासशील दक्षिणी संयुक्त राज्य अमेरिका में बिजली की मांग बढ़ी, यह स्पष्ट हो गया कि सलुदा जैसी बड़ी नदियों के प्रवाह का उपयोग करने की आवश्यकता होगी। 1904 में, लेक्सिंगटन वाटर पावर कंपनी को जी. ए. द्वारा निगमित किया गया था। कोलंबिया के गुइगनार्ड, दक्षिण कैरोलिना। कंपनी ने द्रेहर शोल्स से ऊपर की ओर सलुदा नदी पर प्रवाह अधिकार हासिल कर लिए। मूल रूप से, दो बांधों का निर्माण माना जाता था, एक ड्रेहर शोल्स में, जो कोलंबिया के लगभग पश्चिम में था, और दूसरा बेयर क्रीक, अपस्ट्रीम में। हालांकि, 1907 में कंपनी ने ड्रेहर शोल्स में निचले बांध के निर्माण के लिए आवश्यक भूमि ऑगस्टा, जॉर्जिया के जेम्स डब्ल्यू. जैक्सन और न्यूयॉर्क के डब्ल्यू. टी. वैन ब्रंट को बेच दी। 1908 और 1911 के बीच, ड्रेहर शोल्स संपत्ति का स्वामित्व कई बार स्थानांतरित हुआ लेकिन इसे अंततः कोलंबिया रेलवे, गैस एंड इलेक्ट्रिक कंपनी की सहायक कंपनी रिचलैंड पब्लिक सर्विस कंपनी द्वारा खरीदा गया। 1916 से, थॉमस क्ले विलियम्स नाम का एक व्यक्ति दक्षिण कैरोलिना में सलुदा, सैंटी और कूपर नदियों पर पनबिजली के विकास का प्रस्ताव रख रहा था, लेकिन उनके प्रस्तावों ने बहुत गंभीर रुचि पैदा नहीं की। टी. सी. विलियम्स एक इंजीनियर नहीं थे, और उनका यह विश्वास कि राज्य के दलदल और तटीय मैदानों से भारी बिजली पैदा की जा सकती है, दक्षिण कैरोलिना के प्रमुख इंजीनियरों के साथ बहुत उत्साह नहीं मिला। जब तक न्यूयॉर्क के एक इंजीनियर, विलियम स्पेंसर मरे के सामने योजनाओं को नहीं लाया गया, तब तक एक इंजीनियर ने विलियम्स के सपने और इसकी क्षमता को वास्तव में महसूस नहीं किया। विलियम एस. मुर्रे एक इंजीनियर थे जिन्हें विद्युत ऊर्जा प्रणालियों और उत्पादन में बहुत अनुभव था। 1920 में, कांग्रेस ने मरे को औद्योगिक पूर्वोत्तर में बड़े पैमाने पर बिजली ग्रिड की स्थापना के लिए संयुक्त राज्य भूवैज्ञानिक सर्वेक्षण द्वारा किए गए एक अध्ययन का नेतृत्व करने के लिए अधिकृत किया। वे न्यूयॉर्क शहर से बाहर न्यू हेवन रेल मार्ग के विद्युतीकरण की परियोजना के मुख्य अभियंता भी रहे थे। एक बार जब विलियम्स 1923 में अपना प्रस्ताव बनाने के लिए मरे के पास आए, तो मरे और उनके साथी, हेनरी फ्लड, जूनियर ने क्षेत्र के स्थलाकृतिक मानचित्रों पर खोज की और अनुमानों पर काम किया। ऐसा लग रहा था कि वे बहुत कम लागत पर भारी बिजली पैदा करने में सक्षम हो सकते हैं। ऐसा कहा जाता था कि यहाँ, जैसे ही मर्रे ने सलुदा नदी घाटी के स्थलाकृतिक मानचित्र को देखा, उनकी आँखें समोच्च रेखा पर टकटकी लगा दीं। उन्होंने रेखा का अनुसरण किया क्योंकि यह घाटी के माध्यम से घुमावदार थी और देखा कि समोच्च एक रेलमार्ग को नहीं छूता था, और इसकी उच्चतम ऊंचाई कभी भी पड़ोसी ब्रॉड नदी घाटी से सलुदा घाटी को अलग करने वाले विभाजन से कम नहीं थी। कोलंबिया के लगभग पश्चिम में सलुदा की घाटी के चारों ओर घूमते रहने के बाद, घाटी का उत्तर भाग दक्षिण की ओर अपनी स्थिति के भीतर पहुँच गया। मरे ने महसूस किया कि इस तरह के विस्तार पर एक बांध बिजली विकास के लिए आदर्श होगा। उन्होंने जाँच करने के लिए दक्षिण कैरोलिना का दौरा किया। दक्षिण कैरोलिना में अपना सर्वेक्षण करते हुए, मरे ने सैंटी नदी पर एक बांध के लिए विलियम्स की योजना से बहुत बड़ी प्रणाली की कल्पना की। मर्रे ने तीन बांधों की एक प्रणाली की कल्पना की, एक सलुदा पर स्थित स्थल पर, जो बिजली उत्पादन के अलावा, सैंटी में पानी का निरंतर प्रवाह बनाए रखेगा, जहां एक अन्य बांध उस नदी के पानी को कूपर नदी के साथ एक विशाल मोड़ बांध पर लाएगा जो पानी को तीसरे बांध और बिजली घर के साथ एक बिजली नहर में भर देगा। परियोजना के आयामों ने 60,000 हॉर्स पावर (40 मेगावाट) प्रणाली को जल्दी से प्रभावित कर दिया जिसकी विलियम्स ने कल्पना की थी और 400,000 हॉर्स पावर (300 मेगावाट) से अधिक हो गई। 8 जुलाई, 1927 को संघीय बिजली आयोग ने ड्रेहर शोल्स में एक बांध और बिजली घर के निर्माण के लिए लेक्सिंगटन वाटर पावर कंपनी को लाइसेंस प्रदान किया। तुरंत, कंपनी झील और बांध के निर्माण के लिए आवश्यक भूमि को सुरक्षित करने पर काम करने लगी। जलाशय और इसके सुरक्षात्मक किनारों ने लगभग एक क्षेत्र को कवर किया और इसे सुरक्षित करने के लिए, कुल खरीद करना आवश्यक था जिसमें से लगभग 75 प्रतिशत वुडलैंड था। निर्माण के लिए आवश्यक भूमि को सुरक्षित करने के लिए, 1,100 टुकड़ों की भूमि खरीदने की आवश्यकता थी, जिस पर लगभग 5,000 लोग रहते थे। भूमि अधिग्रहण का काम और अधिक कठिन बना दिया गया था क्योंकि कई संपत्तियां बिना किसी कानूनी हस्तांतरण के पिता से पुत्रों को हस्तांतरित हो गई थीं, कुछ भूमि इंग्लैंड के राजा जेम्स द्वितीय से मुकुट अनुदान के तहत हस्तांतरित की गई थी, और अन्य क्षेत्र उत्तराधिकारी संपत्तियां थीं या उनका कोई लिखित रिकॉर्ड नहीं था। इन भूमि को सुरक्षित करने का काम टी. सी. विलियम्स को सौंपा गया था और उन्होंने इसे एक सफल निष्कर्ष तक पहुंचाया। उन्होंने न केवल आवश्यक भूमि का अधिग्रहण किया, बल्कि तीन चर्चों, छह स्कूलों और 2,323 कब्रों वाले 193 कब्रिस्तानों को हटाने की व्यवस्था की। आम तौर पर, जमींदारों और स्थानीय अधिकारियों ने विलियम्स के साथ सहयोग की सकारात्मक भावना दिखाई और बड़ी संख्या में जमींदारों ने परियोजना के आस-पास या आसपास की भूमि ले ली, और उसी सामान्य पड़ोस में खेती या अन्य गतिविधियों को जारी रखा, ताकि घाटी से उन्हें हटाना समुदाय के लिए नुकसान न हो। संभवतः, हालांकि, यह आंदोलन झील के तल में कुछ छोटे ग्रामीण सूक्ष्म समुदायों के लिए विनाशकारी था। रास्ता साफ करना परियोजना के लिए जगह को साफ करने का काम अप्रैल 1927 में शुरू किया गया था। ऊंचाई रेखा तक जंगल की सफाई, जो बाद में उच्च जल चिह्न बन गई, 1928 की गर्मियों में पूरी की गई थी, जब 2,000 पुरुषों को नियुक्त किया गया था और 37 आरा मिलें काम कर रही थीं। लगभग 10 करोड़ बोर्ड फीट (240,000 घन मीटर) लकड़ी का निर्माण किया गया था। वस्तुतः बांध के निर्माण के लिए आवश्यक सभी लकड़ी की आपूर्ति सफाई कार्य से की गई थी। बांध पर काम शुरू होने के साथ, स्थल के पास आवश्यक क्षेत्रीय कार्यालय और शिविर भवन बनाए गए। संचालकों के लिए आधा मील (800 मीटर) दूर नौ आवासों का एक गाँव, एक सामुदायिक घर और चर्च बनाया गया था। ठेकेदारों के शिविर स्थल पूरे क्षेत्र में फैले हुए थे। अरुंडेल निगम के शिविरों में अलग-अलग समय पर 1,500 से 1,800 श्रमिकों को रखा जाता था। बारस्टो एंड कंपनी शिविरों ने 1,000 से 1,500 पुरुषों के लिए आवास प्रदान किए। उप-ठेकेदारों के छोटे शिविरों में लगभग 500 लोग रहते थे। पहले कार्यों में से एक इरमो में कोलंबिया, न्यूबेरी और लॉरेंस रेलरोड से जुड़ने वाले लंबे रेल मार्ग का निर्माण करना था। इस परिवहन लिंक की श्रेणीकरण 12 सितंबर, 1927 को शुरू किया गया था और यह लाइन 25 नवंबर को परिचालन में थी। रेलमार्ग के पूरा होने से पहले, निर्माण सामग्री और उपकरणों को ट्रक द्वारा स्थल पर ले जाया जाता था। 1940 के दशक के दौरान, द्वितीय विश्व युद्ध के लिए प्रशिक्षण अभ्यास के दौरान कई बी-25 मिशेल बमवर्षक (पास के कोलंबिया से उड़ान भरने वाले) मरे झील में दुर्घटनाग्रस्त हो गए। कुछ को बरामद किया जा सका, लेकिन तीन सितंबर 2005 तक बने रहे, जब 1943 में दुर्घटनाग्रस्त हुए बी-25सी मिशेल बमवर्षक को झील की गहराई से उठाया गया। डॉ. बॉब सिगलर, जिन्होंने परियोजना का नेतृत्व किया, जॉन हॉज और डॉ. बिल वार्टोरेला ने मर्रे झील के तल से विमान को बचाने के लिए लेक मर्रे बी-25 बचाव परियोजना का गठन किया। पुनर्प्राप्ति के बाद विमान के अवशेषों को संरक्षण और संग्रहालय प्रदर्शन के लिए बर्मिंघम, अलबामा में उड़ान के दक्षिणी संग्रहालय में ले जाया गया। वह एक दुर्लभ, 600 पाउंड के साथ तैयार थी। अंडरसाइड मशीन-गन बुर्ज जिसे अस्तित्व में एकमात्र माना जाता है। समुद्री वीडियो विशेषज्ञ नॉटिलस प्रोडक्शंस रिक एलन (दूसरा कैमरा और पानी के नीचे का कैमरा) और रिक हेस (ध्वनि) सहित एक वीडियो दल ने हिस्ट्री चैनल पर मेगा मूवर्स श्रृंखला के लिए पुनर्प्राप्ति का दस्तावेजीकरण किया। मर्रे झील मध्य दक्षिण कैरोलिना में सलुदा नदी पर लेक्सिंगटन, रिचलैंड, न्यूबेरी और सलुदा काउंटी में स्थित है। यह लेक्सिंगटन शहर के पास है, जो स्वयं दक्षिण कैरोलिना, कोलंबिया की राजधानी का एक उपनगर है। इसकी अधिकतम चौड़ाई 41 मील और लंबाई 14 मील है। इसका एक अनियमित आकार होता है, जिसमें कई खाड़ियों की शाखाएं होती हैं। झील में कई छोटे द्वीप स्थित हैं, जैसे जिम स्पेंस द्वीप, शुल द्वीप, ड्रेहर द्वीप राज्य उद्यान के द्वीप और बम द्वीप, जिसे लंच द्वीप के रूप में भी जाना जाता है, जो देश में पर्पल मार्टिन के लिए सबसे बड़े घोंसले बनाने वाले स्थलों में से एक है। आकर्षण मर्रे झील पर नौका विहार, मछली पकड़ना और तैरना लोकप्रिय गतिविधियाँ हैं। सार्वजनिक उद्यान झील पर कई सार्वजनिक उद्यान हैं। ड्रेहर द्वीप राज्य उद्यान झील के उत्तर-पश्चिमी कोने में तीन अलग-अलग द्वीपों पर स्थित है। वहाँ झील से संबंधित कई गतिविधियाँ हैं। लेक्सिंगटन के उत्तर में, बांध पर, बांध के पार जाने वाला एक पैदल मार्ग है और प्रत्येक तरफ मनोरंजक क्षेत्र हैं, दक्षिणी में एक सार्वजनिक समुद्र तट है। वार्षिक कार्यक्रम, स्पेंस आइलैंड, (लेक्सिंगटन की ओर), जून की शुरुआत में ड्रिफ्ट जैम रॉक और कंट्री कॉन्सर्ट, 4 जुलाई को आतिशबाजी और जुलाई के मध्य में रेगेट्रोनिक कॉन्सर्ट की मेजबानी करता है। गर्मियों में आयोजित झील से संबंधित कई शिविर हैं। यह भी देखें दक्षिण कैरोलिना झील मुर्रे देश में झीलों की सूची बाहरी लिंक झील से संबंधित व्यवसायों की निर्देशिका झील मुर्रे की बी-25 झील मुर्रे बी-25 प्रदर्शनी, उड़ान झील मुर्रे के दक्षिणी संग्रहालय 'फॉलन वॉरियर' को उड़ान रुबिकॉन फाउंडेशन के दक्षिणी संग्रहालय में एक घर मिलता है अधिक जानकारी के लिए देखें www.lakemurraycountry.com मुर्रे झील मुर्रे सलुडा काउंटी, दक्षिण कैरोलिना के संरक्षित क्षेत्र न्यूबेरी काउंटी, दक्षिण कैरोलिना रिचलैंड काउंटी, दक्षिण कैरोलिना के संरक्षित क्षेत्र लेक्सिंगटन काउंटी, दक्षिण कैरोलिना के संरक्षित क्षेत्र सलुडा काउंटी के जल निकाय न्यूबेरी काउंटी, दक्षिण कैरोलिना रिचलैंड काउंटी के जल निकाय, दक्षिण कैरोलिना रिचलैंड काउंटी के जल निकाय, दक्षिण कैरोलिना लेक्सिंगटन काउंटी, दक्षिण कैरोलिना के जल निकाय