Allison J33
जनरल इलेक्ट्रिक/एलिसन जे33 एक अमेरिकी केंद्रत्यागी-प्रवाह जेट इंजन है, जो जनरल इलेक्ट्रिक जे31 का एक विकास है, जिसे काफी अधिक जोर देने के लिए बढ़ाया गया है, जो पानी-अल्कोहल इंजेक्शन के साथ एक अतिरिक्त कम ऊंचाई वाले बूस्ट के साथ शुरू होता है और समाप्त होता है। जे33 को मूल रूप से जनरल इलेक्ट्रिक द्वारा द्वितीय विश्व युद्ध के दौरान फ्रैंक व्हिटल के डिजाइनों के साथ उनके काम के अनुवर्ती के रूप में विकसित किया गया था। उनके पहले इंजन को जनरल इलेक्ट्रिक आई-ए के रूप में जाना जाता था, लेकिन इसे अमेरिकी उत्पादन के अनुकूल बनाने और जोर बढ़ाने के लिए बड़े बदलावों के बाद, इसने 1942 में आई-16 के रूप में सीमित उत्पादन शुरू किया, जो इसके जोर का उल्लेख करता है। पूर्ण उत्पादन जे31 के रूप में शुरू हुआ जब संयुक्त राज्य सेना वायु सेना ने अपनी सभी इंजन परियोजनाओं के लिए सामान्य नामकरण की शुरुआत की। आई-16 के साथ, जीई ने एक बड़े संस्करण पर भी काम शुरू किया, जिसे आई-40 के रूप में जाना जाता है। जैसा कि नाम से पता चलता है, इंजन को प्रदान करने के लिए डिज़ाइन किया गया था। आकार के अलावा, आई-16 और आई-40 के बीच मुख्य अंतर दहन प्रणाली थीः आई-16 में दस रिवर्स-फ्लो डिब्बे थे, जबकि आई-40 में 14 सीधे-सीधे दहन यंत्र थे। विकास चक्र उल्लेखनीय रूप से तेज था। डिजाइन का काम 1943 के मध्य में शुरू हुआ और पहले प्रोटोटाइप का 13 जनवरी 1944 को स्थिर परीक्षण किया गया। लॉकहीड उस समय एक्सपी-80 परियोजना के बीच में था, मूल रूप से लगभग के हेलफोर्ड एच-1 के यूएस-निर्मित संस्करण के साथ अपने डिजाइन को शक्ति प्रदान करने का इरादा रखता था। एलिस-चाल्मर्स द्वारा एच-1 के उत्पादन में देरी हुई, और चूंकि आई-40 से प्रदर्शन में नाटकीय रूप से सुधार होगा, इसलिए इसके बजाय आई-40 के साथ प्रोटोटाइप को फिट करने की योजना बनाई गई। आई-40 यू. एस. ए. ए. एफ. की योजनाओं के लिए महत्वपूर्ण हो गया जब आई-16 संचालित पी-59 को यू. एस. के पहले उत्पादन जेट लड़ाकू के रूप में आई-40 संचालित पी-80 के पक्ष में छोड़ दिया गया। 1945 में, वास्तव में इंजन के उत्पादन का लाइसेंस जनरल इलेक्ट्रिक को नहीं, बल्कि एलिसन को दिया गया था। एलिसन, जो बड़े पैमाने पर सरकारी स्वामित्व वाले युद्धकालीन कारखानों से काम कर रहे थे, इंजन का उत्पादन अधिक तेज़ी से और सस्ते में कर सकते थे। जब तक उत्पादन लाइनें बंद हो गई, तब तक एलिसन ने 6,600 से अधिक जे33 और जनरल इलेक्ट्रिक ने 300 से अधिक (ज्यादातर शुरुआती रन) का निर्माण कर लिया था। 1958 में, अतिरिक्त जे33 का उपयोग जेट गधों में किया गया था जो 200 समुद्री मील पर मृत भार को धकेलते हुए विमान वाहक को गिरफ्तार करने वाले गियर केबल और टेलहूक का परीक्षण करने के लिए लेकहर्स्ट में किया गया था। नागरिक उपयोग के लिए जे33 का एक मॉडल, जिसे 1948 में एलिसन 400-सी4 नामित किया गया था, वाणिज्यिक परिवहन उपयोग के लिए प्रमाणित पहला अमेरिकी गैस टरबाइन बन गया। वैरिएंट डेटा सेः विश्व 1953 के विमान इंजन, विश्व 1957 के विमान इंजन, विश्व 1953 के विमान इंजन, जे33-ए-4 बिना पानी के इंजेक्शन के-21 के समान। J33-A-6, संयुक्त राज्य नौसेना (USN) J33-A-8, (USN) J33-A-10, (USN) का उपयोग मार्टिन P4M J33-A-14 पर P & W R-4360 के साथ मिश्रित प्रणोदन इंजन प्रणाली के रूप में किया जाता है। जे33-ए-16ए-16ए के समान, जे33-ए-16ए ग्रुमैन एफ9एफ-7, थ्रस्ट को शक्ति प्रदान करता है। जे33-ए-17 पानी के इंजेक्शन के बिना-21 के समान जे33-ए-17ए जे33-ए-18ए एक छोटा जीवन इंजन है जो चांस-वॉट रेग्युलस को शक्ति प्रदान करता है। जे33-ए-20 जे33-ए-21 थ्रस्ट। जे33-ए-22 सीमा-परत नियंत्रण के लिए ब्लीड एयर के साथ लॉकहीड टी2वी-1 को शक्ति प्रदान करता है। जे33-ए-23-35 के समान, थ्रस्ट। जे33-ए-24 थ्रस्ट, लॉकहीड टी2वी को शक्ति प्रदान करता है। जे33-ए-24ए थ्रस्ट, लॉकहीड टी2वी को शक्ति प्रदान करता है। जे33-ए-25-35 जे33-ए-27 संयुक्त राज्य वायु सेना (यू. एस. ए. एफ.) के समान,-16ए, जे33-ए-29 री-हीट थ्रस्ट के समान है। जे33-ए-31-35 जे33-ए-33 री-हीट थ्रस्ट के समान है। जे33-ए-35 थ्रस्ट/वाटर-अल्कोहल इंजेक्शन के साथ, लॉकहीड टी2वी और लॉकहीड टी-33 को शक्ति प्रदान करता है। जे33-ए-37 मार्टिन मेटाडोर, थ्रस्ट को शक्ति प्रदान करने वाला एक छोटा जीवन इंजन है। मॉडल 400-सी4 कंपनी पदनाम, व्यावसायिक उपयोग के लिए, जे33-ए-21 के समान। जे33-ए-23 का मॉडल 400-सी5 कंपनी पदनाम। मॉडल 400-सी13 कंपनी का-35 मॉडल 400-डी9 कंपनी का पदनाम-33 एप्लीकेशन का पदनाम कन्वेयर एक्सएफ-92 लॉकहीड पी-80 शूटिंग स्टार लॉकहीड टी-33 शूटिंग स्टार लॉकहीड एफ-94ए/एफ-94बी स्टारफायर लॉकहीड टी2वी सीस्टार उत्तर अमेरिकी ए. जे. सैवेज मार्टिन पी4एम मर्केटर मार्टिन एम. जी. एम.-1 मैटाडोर मार्टिन एम. जी. एम.-13 मेस वॉट एस. एस. एम.-एन-8 रेग्युलस इंजन प्रदर्शित ए. जे. 33 होर्शम सेंट फेथ, नॉरफ़ॉक में नॉर्विच एविएशन म्यूजियम शहर में सार्वजनिक प्रदर्शन पर है। विनिर्देश (एलिसन जे33-ए-35) ये भी देखें संदर्भ आगे पढ़ने के लिए बाहरी लिंक जे33 पर LeteckeMotory.cz (सीएस) जे33 1940 के टर्बोजेट इंजन अपकेंद्र-प्रवाह टर्बोजेट इंजन