Frederick P. Salvucci
फ्रेडरिक "फ्रेड" पीटर साल्वुची (जन्म 8 अप्रैल, 1940) एक अमेरिकी सिविल इंजीनियर और शिक्षक हैं, जो परिवहन के मुद्दों में विशेषज्ञ हैं। साल्वुची गवर्नर माइकल डुकाकिस के तहत मैसाचुसेट्स के राष्ट्रमंडल के लिए परिवहन सचिव थे, जिन्होंने कुल 12 वर्षों की सेवा की। वे मैसाचुसेट्स प्रौद्योगिकी संस्थान में परिवहन योजना और इंजीनियरिंग के वरिष्ठ व्याख्याता थे। ब्राइटन में जन्मे साल्वुची ने 1957 में बोस्टन लैटिन स्कूल से स्नातक की उपाधि प्राप्त की। इसके बाद उन्होंने मैसाचुसेट्स इंस्टीट्यूट ऑफ टेक्नोलॉजी में भाग लिया, जहाँ उन्होंने 1961 में बैचलर ऑफ साइंस और 1962 में मास्टर ऑफ साइंस प्राप्त किया, दोनों सिविल इंजीनियरिंग में परिवहन में विशेषज्ञता के साथ। एम. आई. टी. में वे ची एप्सिलॉन और अमेरिकन सोसाइटी ऑफ सिविल इंजीनियर्स के सदस्य थे। 1964 से 1965 तक, उन्होंने नेपल्स फेडरिको द्वितीय विश्वविद्यालय में एक फुलब्राइट विद्वान के रूप में विदेश में एक वर्ष बिताया, जहाँ उन्होंने दक्षिणी इटली के उच्च गरीबी वाले क्षेत्रों में आर्थिक विकास को प्रोत्साहित करने के लिए परिवहन में निवेश का अध्ययन किया। 1970 से 1974 तक, साल्वुची ने बोस्टन के मेयर, केविन व्हाइट के परिवहन सलाहकार के रूप में कार्य किया। बाद में उन्होंने 1975 से 1978 और 1983 से 1990 तक माइकल डुकाकिस के तहत मैसाचुसेट्स परिवहन सचिव के रूप में दो कार्यकालों की सेवा की। अपने कार्यकाल के दौरान, उन्होंने पारगमन प्रणाली के विस्तार, बिग डिग के लिए वित्तीय और राजनीतिक समर्थन के विकास और स्वच्छ वायु अधिनियम के अनुपालन में रणनीतियों के कार्यान्वयन पर विशेष जोर दिया। अन्य प्रयासों में क्विन्सी और अलेवाइफ के लिए रेड लाइन का विस्तार, ऑरेंज लाइन को दक्षिण-पश्चिम गलियारे में स्थानांतरित करना, एमबीटीए कम्यूटर रेल का अधिग्रहण और आधुनिकीकरण, एमबीटीए का पुनर्गठन और पार्क स्क्वायर के पुनर्विकास के लिए योजना बनाना शामिल था। 1994 से 2003 के दौरान, साल्वुची प्रोफेसर निगेल विल्सन (एम. आई. टी.) के सहयोग से प्यूर्टो रिको विश्वविद्यालय और प्यूर्टो रिको राजमार्ग और परिवहन प्राधिकरण के साथ एक अभिनव अनुसंधान और शैक्षिक सहयोग के लिए एक प्रमुख विकासकर्ता थे, जो सैन जुआन के लिए एक नई रेल पारगमन प्रणाली ट्रेन अर्बानो के विकास पर केंद्रित था, जिसे अब शिकागो, लंदन, हांगकांग और सैन सेबेस्टियन (स्पेन) के साथ-साथ एम. बी. टी. ए. में भी दोहराया गया है। साल्वुची ने रेल प्रणालियों की भौतिक पूंजी को नवीनीकृत करने और यात्री सेवा में सुधार के लिए निजी क्षेत्र के साथ रियायत अनुबंधों का उपयोग करने के लिए ब्यूनस आयर्स, अर्जेंटीना में कम्यूटर रेल और शहरी पारगमन प्रणाली के पुनर्गठन में भी भाग लिया है। साल्वुची की सबसे प्रसिद्ध परियोजनाओं में से एक बोस्टन में "बिग डिग" (सेंट्रल आर्टरी/टनल प्रोजेक्ट) है जिसने जमीन के ऊपर एक एक्सप्रेसवे को भूमिगत कर दिया, एक तीसरी हार्बर टनल बनाई, और डाउनटाउन बोस्टन को और भी अधिक जीवंत जिले में पुनर्जीवित किया। साल्वुची ने दूरदर्शिता का निर्माण किया, राज्य और राष्ट्रीय दोनों स्तरों पर राजनेताओं को राजी किया, और इस बड़ी परियोजना को पूरा करने के लिए धन प्राप्त किया। साल्वुची आंशिक रूप से सेवानिवृत्त हैं, लेकिन अभी भी मैसाचुसेट्स में ऑलस्टन मल्टीमॉडल परियोजना में शामिल हैं। अतीत में, उन्होंने एम. आई. टी. में परिवहन पर शहरी योजना पाठ्यक्रम पढ़ाए हैं, और हार्वर्ड विश्वविद्यालय के ग्रेजुएट स्कूल ऑफ डिज़ाइन में भी पढ़ाए हैं। संदर्भ बाहरी लिंक एम. आई. टी. प्रोफ़ाइल साक्षात्कार महान परियोजनाएंः अमेरिका का निर्माण। साक्षात्कार। पीबीएस फ्रेडरिक पी. साल्वुची मौखिक इतिहास, जून 02,2016 इंजीनियरिंग द फ्यूचरः बोस्टन बिग डिग, मई 8,2018 1940 जन्म जीवित लोग इतालवी मूल के अमेरिकी लोग बोस्टन बोस्टन लैटिन स्कूल के पूर्व छात्र अमेरिकन सोसाइटी ऑफ सिविल इंजीनियर्स यूनिवर्सिटी ऑफ नेपल्स फेडरिको II मैसाचुसेट्स सेक्रेटरीज ऑफ ट्रांसपोर्टेशन एमआईटी स्कूल ऑफ आर्किटेक्चर एंड प्लानिंग फैकल्टी हार्वर्ड ग्रेजुएट स्कूल ऑफ डिजाइन फैकल्टी