Paper railroad
संयुक्त राज्य अमेरिका में, एक पेपर रेलरोड रेलरोड व्यवसाय में एक कंपनी है जो "केवल कागज पर" मौजूद हैः एक कानूनी इकाई के रूप में जिसके पास कोई ट्रैक, लोकोमोटिव या रोलिंग स्टॉक नहीं है। रेलमार्ग निर्माण के शुरुआती दिनों में, वित्तपोषण के चरण में कागजी रेलमार्गों का अस्तित्व आवश्यक था। इसने एक कंपनी को शामिल करने और एक प्रस्तावित रेलमार्ग बनाने के लिए पूंजी की मांग करने की अनुमति दी। 1850 के दशक में, कागजी रेलमार्गों के भंडार की अटकलें तेज हो गईं, जिससे उनके स्टॉक का एक बुलबुला बन गया। इसने बड़े हिस्से में 1857 की दहशत को जन्म दिया। 19वीं और 20वीं शताब्दी की शुरुआत में, "पेपर रेलरोड" वाक्यांश का यह विशिष्ट अर्थ सुसंगत थाः एक प्रस्तावित, अक्सर सट्टा (और कभी-कभी बेतहाशा सट्टा) उद्यम जिसमें एक कंपनी का स्टॉक मौजूद है, लेकिन रेलरोड चलाने के लिए कोई भौतिक संपत्ति नहीं है। कई मामलों में, ये रेलमार्ग अभी भी कॉर्पोरेट संस्थाओं के रूप में मौजूद थे, जब उन्हें बनाने की योजना को रद्द कर दिया गया था। हाल के समय के संदर्भ में, वाक्यांश "पेपर रेलरोड" अभी भी उपयोग किया जाता है, लेकिन आम तौर पर उन रेलमार्गों को संदर्भित करता है जो बड़े मूल रेलमार्गों की सहायक हैं, या पहले मौजूद थे और अभी भी पूर्व रेलमार्ग की वर्दी में इंजन या रोलिंग स्टॉक हैं। रेल मार्ग के इस तरह से संचालित होने के कारणों में आंतरिक निगमित संरचना, कर स्वामित्व या स्थान, या जनसंपर्क उद्देश्यों के लिए शामिल हैं। यदि वास्तव में काम नहीं कर रहे हैं, तो ये रेलमार्ग मूल रेलमार्ग की "गैर-संचालित सहायक" हैं। परिचालन सहायक संदर्भ भी देखें।