Washington State Route 11
स्टेट रूट 11 (एस. आर. 11) एक लंबा राज्य राजमार्ग है जो यू. एस. राज्य वाशिंगटन में स्कैगिट और वॉटकॉम काउंटी को सेवा प्रदान करता है। एस. आर. 11, जिसे चकनट ड्राइव के नाम से जाना जाता है, बर्लिंगटन के उत्तर में अंतरराज्यीय 5 (आई-5) के साथ एक आदान-प्रदान से शुरू होता है और कई छोटे शहरों और चकनट पहाड़ों के माध्यम से उत्तर-पश्चिम में बेलिंगहैम के फेयरहेवन जिले तक जाता है, जहां राजमार्ग पूर्व की ओर मुड़ता है और आई-5 पर फिर से समाप्त होता है। जो अब एस. आर. 11 है, उसका एक खंड मूल रूप से 1895 में ब्लैंचार्ड-वॉटकॉम काउंटी लाइन रोड के रूप में राज्य राजमार्ग प्रणाली में जोड़ा गया था। राजमार्ग 1905 में स्टेट रोड 6 बन गया और 1907 में इसका नाम वाटरफ्रंट रोड रखा गया। इस सड़क को 1913 में प्रशांत राजमार्ग और 1926 में यू. एस. रूट 99 (यू. एस. 99) में शामिल किया गया था। 1931 में राज्य द्वारा एक अंतर्देशीय बाईपास को यू. एस. 99 बनने के लिए नामित किए जाने के बाद, चकनट ड्राइव यू. एस. रूट 99 अल्टरनेट बन गया। 1964 के राजमार्ग पुनर्भरण के दौरान, सड़क एस. आर. 11 बन गई। 1987 में, एस. आर. 11 को बेलिंगहैम के माध्यम से पुनर्निर्मित किया गया था, जिससे इसके उत्तरी टर्मिनस को दक्षिण में फेयरहेवन में स्थानांतरित कर दिया गया था। मार्ग विवरण एस. आर. 11, जिसे चकनट ड्राइव भी कहा जाता है, बर्लिंगटन के उत्तर में आई-5 के साथ आंशिक क्लोवरलीफ इंटरचेंज से शुरू होता है। इंटरचेंज में दो गोल चक्कर शामिल हैं जो बर्लिंगटन बुलेवार्ड और जोश विल्सन रोड से भी जुड़ते हैं। राजमार्ग स्कागिट घाटी के उत्तरी किनारे पर कृषि भूमि के माध्यम से उत्तर-पश्चिम की ओर जाता है, आम तौर पर बी. एन. एस. एफ. बेलिंगहैम उपखंड का अनुसरण करता है, एक रेलमार्ग जो एमट्रैक की कैस्केड्स यात्री ट्रेनों को भी ले जाता है। एस. आर. 11 फिर समीश खाड़ी के शीर्ष पर एडिसन और बो के समुदायों के पास बो हिल रोड (पूर्व में एस. आर. 537) के साथ एक जंक्शन पर उत्तर की ओर मुड़ता है। राजमार्ग ब्लैंचार्ड के पास रेलमार्ग को पार करता है और चकनट पर्वत के दक्षिण छोर पर ब्लैंचार्ड पर्वत के पश्चिम की ओर समीश खाड़ी का अनुसरण करने के लिए उत्तर-पश्चिम की ओर मुड़ता है। समीश खाड़ी में लोच नेस मॉन्स्टर की एक मूर्ति सड़क से दिखाई देती है और इसे 2010 के दशक में एक स्थानीय कलाकार द्वारा स्थापित किया गया था। चकनट ड्राइव फिर एक टेलर शेलफिश ऑयस्टर फार्म से गुजरता है और कबूतर पॉइंट के पास ऑयस्टर क्रीक में हेयरपिन मोड़ की एक जोड़ी को पार करता है। एस. आर. 11 वॉटकॉम काउंटी को पार करता है और वॉशिंगटन के सबसे पुराने राज्य उद्यान लाराबी स्टेट पार्क के माध्यम से उत्तर-पश्चिम की यात्रा करता है, जो इसके ट्रेलहेड पार्किंग स्थल, शिविर स्थल और एक नाव लॉन्च की सेवा करता है। राज्य उद्यान को छोड़कर, राजमार्ग चकनट खाड़ी के साथ और पहाड़ों के किनारों पर आवासीय क्षेत्रों के माध्यम से अंतर-शहरी ट्रेल का अनुसरण करता है। चकनट ड्राइव फिर बेलिंगहैम शहर में प्रवेश करती है और एक पूर्व नग्न समुद्र तट, टेडी बियर कोव के पास एक मुहाने के चारों ओर यात्रा करती है, क्योंकि यह इंटरअर्बन ट्रेल से निकलती है। यह एक आवासीय पड़ोस से होकर गुजरती है और एमट्रैक स्टेशन के साथ बेलिंगहैम खाड़ी पर एक ऐतिहासिक व्यावसायिक जिले फेयरहेवन और अलास्का समुद्री राजमार्ग नौका के दक्षिणी टर्मिनस बेलिंगहैम क्रूज टर्मिनल में उतरती है। राजमार्ग पूर्व की ओर पुराने फेयरहेवन पार्कवे की ओर मुड़ता है और एक आवासीय पड़ोस से होकर गुजरता है क्योंकि यह पैडेन क्रीक के साथ ऊपर की ओर जाता है। एस. आर. 11 फिर दक्षिणी बेलिंगहैम में आई-5 के साथ एक आदान-प्रदान पर समाप्त होता है, जिसमें सड़क लेक पैडेन पड़ोस की ओर कॉनेली एवेन्यू के रूप में जारी रहती है। एस. आर. 11 को चकनट ड्राइव सीनिक बायवे के रूप में नामित किया गया है, जो एक राज्य का सुंदर बायवे है और इसका रखरखाव वाशिंगटन राज्य परिवहन विभाग (डब्ल्यू. एस. डी. ओ. टी.) द्वारा किया जाता है। डब्ल्यू. एस. डी. ओ. टी. वार्षिक औसत दैनिक यातायात के संदर्भ में यातायात की मात्रा को मापने के लिए राज्य राजमार्गों पर एक वार्षिक सर्वेक्षण करता है। 2016 में एस. आर. 11 पर औसत यातायात की मात्रा बो हिल रोड के पास न्यूनतम 2,300 वाहनों से लेकर फेयरहेवन के पास अधिकतम 14,000 वाहनों तक थी। चकनट ड्राइव आम तौर पर एक संकीर्ण कंधे के साथ दो लेन चौड़ी होती है और मनोरंजन और खेती के आधार पर उपयोग में मौसमी चोटियाँ होती हैं। आधुनिक एस. आर. 11 के कुछ हिस्से 1895 से वाशिंगटन में राज्य राजमार्ग प्रणालियों का हिस्सा रहे हैं, जब ब्लैंचार्ड से वॉटकॉम काउंटी तक एक सड़क राज्य-रखरखाव वाली सड़क बन गई थी। यह सड़क 1905 में स्टेट रोड 6 बन गई और 1907 में इसका नाम वाटरफ्रंट रोड रखा गया। ब्लेन से वैंकूवर तक उत्तर-दक्षिण राजमार्ग के एक सर्वेक्षण को 1909 में मंजूरी दी गई थी, और राजमार्ग को 1913 में प्रशांत राजमार्ग के रूप में बनाया गया था। स्कैगिट काउंटी में, प्रशांत राजमार्ग ने पहले से मौजूद स्टेट रोड 6 का उपयोग किया। चकनट ड्राइव, चकनट पहाड़ों में प्रशांत राजमार्ग का एक खंड, 1916 के वसंत के दौरान एक बजरी सड़क के रूप में खोला गया था और 1921 में पक्का किया गया था। 1923 में राजमार्ग प्रणाली के पुनर्गठन में प्रशांत राजमार्ग राज्य सड़क 1 बन गया, जिस समय राज्य सड़क 6 को पूरी तरह से बदल दिया गया था। जब 1926 में यू. एस. मार्ग प्रणाली का गठन किया गया, तो प्रशांत राजमार्ग यू. एस. 99 बन गया। 1931 में, स्टेट रोड 1 और यूएस 99 में समिश झील के माध्यम से एक अंतर्देशीय बाईपास जोड़ा गया था। 1937 में यू. एस. 99 प्राथमिक राज्य राजमार्ग 1 (पी. एस. एच. 1) बन गया और यू. एस. 99 अल्टरनेट मुख्य राजमार्ग की चकनट ड्राइव शाखा बन गई, जो बर्लिंगटन से डाउनटाउन बेलिंगहैम तक जाती है। 1964 के पुनर्भरण ने संकेत मार्गों की एक नई प्रणाली शुरू की जो 1970 में लागू होने वाली थी। जैसा कि मूल रूप से योजना बनाई गई थी, पीएसएच 1 की चकनट ड्राइव शाखा-पहले से ही यूएस 99 अल्टरनेट-को एसआर 11 के रूप में सह-हस्ताक्षरित किया जाएगा। आई-5 पर बेलिंगहैम का एक फ्रीवे बाईपास 5 दिसंबर, 1960 को यातायात के लिए खोला गया था, जिसने शहर के माध्यम से यू. एस. 99 की जगह ली थी। यू. एस. 99 वैकल्पिक पदनाम को पूरी तरह से एस. आर. 11 से बदल दिया गया था जब 1970 में नई संख्या प्रणाली को संहिताबद्ध किया गया था। एस. आर. 11 मूल रूप से डाउनटाउन बेलिंगहैम के माध्यम से आई-5 के साथ आयोवा स्ट्रीट इंटरचेंज तक उत्तर-पूर्व में जारी रहा। राज्य विधानमंडल ने 1967 में माध्यमिक राज्य राजमार्ग 1एफ (एसएसएच 1एफ; जिसे एसआर 110 के रूप में भी जाना जाता है) बनाया, जो फेयरहेवन में चकनट ड्राइव को आई-5 से जोड़ेगा। गलियारे पर एक नया राजमार्ग 1966 में बेलिंगहैम शहर सरकार द्वारा प्रस्तावित किया गया था और 1969 में वाशिंगटन राज्य राजमार्ग विभाग से अनुमोदन प्राप्त किया था। वैली पार्कवे नामक सड़क को नवंबर 1972 में यातायात के लिए खोल दिया गया था। 1971 में राज्य विधानमंडल द्वारा पारित एक प्रावधान के अनुसार, एस. आर. 11 को नए राजमार्ग पर पुनर्निर्देशित किया गया था, जब इसे खोला गया था, तो एस. आर. 110 को प्रतिस्थापित किया गया था। पड़ोस के ऐतिहासिक केंद्र को बढ़ावा देने के लिए फेयरहेवन में व्यवसायों और बूस्टरों द्वारा एक अभियान के बाद 1986 में बेलिंगहैम योजना आयोग द्वारा वैली पार्कवे का नाम बदलकर ओल्ड फेयरहेवन पार्कवे कर दिया गया था। प्रमुख चौराहों संदर्भ बाहरी लिंक वाशिंगटन राज्य के राजमार्ग 011 स्कैगिट काउंटी में परिवहन, वॉशिंगटन वॉटकॉम काउंटी में परिवहन, वॉशिंगटन 011 वॉशिंगटन राज्य मार्ग 011