Cerrejón
सेरेजन उत्तरी कोलंबिया में एक बड़ी खुले गड्ढे वाली कोयला खदान है जिसका स्वामित्व ग्लेनकोर के पास है। सेरेजन में, सेरेजन फॉर्मेशन से लो-ऐश, लो-सल्फर बिटुमिनस कोयले की खुदाई की गई है। खदान के ऊपर अपने प्रकार की सबसे बड़ी खदानों में से एक है, जो लैटिन अमेरिका में सबसे बड़ी और दुनिया में दसवीं सबसे बड़ी है। सेरेजन को तीन खंडों, उत्तर क्षेत्र, मध्य क्षेत्र और दक्षिण क्षेत्र में विभाजित किया गया है। कुल सिद्ध भंडार 503 मेगाटन अनुमानित हैं। 2016 में, खदान का उत्पादन किया गया। जून 2020 में, स्थानीय वायू समुदाय के वकीलों ने मानवाधिकारों और पर्यावरण के लिए संयुक्त राष्ट्र के विशेष प्रतिवेदक से पर्यावरण और मानवाधिकारों की चिंताओं पर काम को तुरंत रोकने का अनुरोध किया। सितंबर 2020 में, संयुक्त राष्ट्र के कई स्वतंत्र मानवाधिकार विशेषज्ञों ने कोयले की धूल और जल प्रदूषण के प्रसार के कारण पर्यावरण को गंभीर नुकसान और क्षेत्र में रहने वाले स्वदेशी लोगों के स्वास्थ्य और अन्य अधिकारों पर नकारात्मक प्रभाव का हवाला देते हुए खनन कार्यों को अस्थायी रूप से निलंबित करने का आह्वान किया। भूगोल सेरेजन उत्तरी कोलंबिया में शुष्क मैदान ला गुजीरा विभाग के दक्षिण-पूर्व में वेनेजुएला की सीमा के करीब स्थित है। यह खदान सीज़र-रांचेरिया बेसिन के पूर्वोत्तर भाग में, रांचेरिया नदी के बेसिन में, पश्चिम में सिएरा नेवादा डी सांता मार्टा और दक्षिण-पूर्व में सेरानिया डेल पेरिजा के बीच स्थित है। प्रागैतिहासिक सेरेजन कभी ग्रह पर सबसे बड़े सांप टाइटेनोबोआ का घर था, जिसने आज के एनाकोंडा को भी बौना कर दिया था और प्रागैतिहासिक सेरेजन पर भी हावी था, 60 मिलियन साल पहले बड़ी मछलियों, कछुओं और यहां तक कि मगरमच्छों के साथ; मगरमच्छ इसके मुख्य खाद्य स्रोत थे। हो सकता है कि टाइटेनोबोआ ने अपने घर के पानी में रहने वाली मछली को खा लिया हो और मगरमच्छों की तरह उनका शिकार किया हो, लेकिन बदलती जलवायु के कारण टाइटेनोबोआ और इसके साथ रहने वाले जीव सेरेजन के चेहरे से गायब हो गए। 19वीं शताब्दी सेरेजन खदान की खोज करने वाले के बारे में विवाद है, और कुछ नामों में फेरबदल किया गया हैः अमेरिकी सिविल इंजीनियर जॉन मे, जिन्हें राष्ट्रीय सरकार द्वारा काम पर रखा गया था, जिन्होंने 1864 में परीक्षा आयोजित की; लेखक जॉर्ज इसाक्स; और ला गुजीरा के मूल निवासी श्री जुआन गोमेज़ ओसियो। 19वीं शताब्दी में छोटे पैमाने पर खनन शुरू हुआ। सेरेजन नॉर्थ ज़ोन "निष्क्रिय" कंपनी इंटरकॉर (इंटरनेशनल कोलंबिया रिसोर्सेज कॉर्पोरेशन) को अपने समय में "द सेरेजन जोना नॉर्टे कोल प्रोजेक्ट" कहा जाता थाः दिसंबर 1976 में, कार्बोकोल एस. ए. के बीच एक साझेदारी अनुबंध पर हस्ताक्षर किए गए थे। (कार्बोन्स डी कोलंबिया एस। ए. ), एक राज्य के स्वामित्व वाली फर्म, और इंटरकॉर (इंटरनेशनल कोलंबिया रिसोर्सेज कॉर्पोरेशन इंटरकॉर), उस समय एक्सॉन, आज एक्सॉनमोबिल की सहायक कंपनी, सेरेजन के उत्तरी क्षेत्र को विकसित करने के लिए। इस अनुबंध में तीन चरणों पर विचार किया गयाः अन्वेषण (1977-1980), निर्माण (1981-1986), और उत्पादन (1986-2009)। जनवरी 1999 में, कोलंबियाई सरकार ने रियायत को और 25 वर्षों के लिए 2034 तक बढ़ा दिया। नवंबर 2000 में, कोलंबियाई सरकार ने साझेदारी अनुबंध सेरेजन नॉर्थ ज़ोन में अपने कार्बोकोल एस. ए. शेयरों (50 प्रतिशत) को बी. एच. पी. बिलिटन, एंग्लो अमेरिकन और ग्लेनकोर की सहायक कंपनियों वाले एक संघ को बेच दिया। 2013 में, ग्लेनकोर का एक्सस्ट्राटा के साथ विलय हो गया। फरवरी 2002 में, इस संघ ने इंटरकॉर (एक्सॉनमोबिल) से शेष 50 प्रतिशत शेयरों का अधिग्रहण किया, जिससे यह सेरेजन उत्तरी क्षेत्र का एकमात्र रियायतकर्ता बन गया। नवंबर 2002 में, इंटरकॉर और कार्बोन्स डेल सेरेजन एस. ए. को खरीदे गए संघ को औपचारिक रूप दिया गया था, और खदान संचालक का आधिकारिक नाम बदलकर कार्बोन्स डेल सेरेजन लिमिटेड, सेरेजन कर दिया गया था। इस क्षेत्र में, रियायत के तहत दो क्षेत्र हैंः केंद्रीय जमा (एल सेरेजन समुदाय) 1981 से विभिन्न कंपनियों (एक डोमी प्रोडेको ऑक्सीनी संघ, कार्बोन्स डेल कैरिब और अन्य) के साथ अनुबंधों के माध्यम से उत्पादन में है। 1995 में, ग्लेनकोर ने कार्बोन्स डेल सेरेजन एस. ए. का निर्माण करते हुए प्रोडेको एस. ए. का अधिग्रहण किया और फिर 1997 में एंग्लो अमेरिकन व्यवसाय में शामिल हो गया। 2000 में, बी. एच. पी. बिलिटन तीसरा भागीदार बना। ओरेगनल डिपॉजिट (राज्य के स्वामित्व वाला) शुरू में राष्ट्रीय सरकार द्वारा कार्बोन्स डेल कैरिब को रियायत के तहत था। फिर, 1995 में, रियायत ओरेगनल एस. ए. को पारित की गई, जिसने बदले में, 1999 में अपने शेयरों को कार्बोन्स डेल सेरेजन एस. ए. को सौंप दिया। 2001 में, एक सार्वजनिक निविदा के बाद, इस क्षेत्र को एक संघ को सौंप दिया गया था जिसमें कार्बोन्स डेल सेरेजन एस. ए. और सेरेजन जोना नोर्टे एस. ए. शामिल थे, जो वर्तमान में बी. एच. पी. बिलिटन, एंग्लो अमेरिकन और एक्सस्ट्राटा की सहायक कंपनियों को रियायती है। सेरेजन दक्षिण क्षेत्र 1997 में, एक निविदा प्रक्रिया के बाद, इस क्षेत्र के लिए अन्वेषण और खनन अनुबंध संघ को दिया गया था जिसमें अब बीएचपी बिलिटन, एंग्लो अमेरिकन और एक्सस्ट्राटा की सहायक कंपनियां शामिल हैं। वर्तमान में, सेरेजन दक्षिण क्षेत्र अन्वेषण के अधीन है। सेरेजन एक समय दुनिया की दसवीं सबसे बड़ी और लैटिन अमेरिका की सबसे बड़ी कोयला खदान थी। उत्पादन 1985 में शुरू हुआ, जब खदान का संचालन कार्बोकोल, एक कोलंबियाई राज्य कंपनी और इंटरकॉर, एक्सॉनमोबिल की सहायक कंपनी द्वारा किया गया था। 2009 में सिद्ध भंडार और संभावित भंडार थे। यह कोयला लो-ऐश, लो-सल्फर बिटुमिनस कोयला है, जिसका खनन सीज़र-रांचेरिया बेसिन के पूर्वोत्तर भाग (सेरेजन सब-बेसिन) में पेलियोसिन सेरेजन फॉर्मेशन से किया जाता है। कोयले की सीम एक मोटाई तक पहुँचती है। 2016 में कुल उत्पादन था। ऑपरेटर 2017 तक सेरेजन का स्वामित्व तीन अंतरराष्ट्रीय खनन कंपनियों बीएचपी, एंग्लो अमेरिकन और ग्लेनकोर की सहायक कंपनियों के बराबर भागों में था। ये तीनों कंपनियां डबलिन में मुख्यालय वाले सी. एम. सी. नामक अपने व्यवसाय के माध्यम से कोयला बेचती हैं। खदान एक वर्ष में तापीय कोयले का उत्पादन करती है और इसका अनुमानित भंडार 100 करोड़ से अधिक है। 1985 से 2011 तक, इसने 10 लाख टन कोयले का उत्पादन किया और रॉयल्टी में 20 करोड़ 60 लाख अमेरिकी डॉलर का उत्पादन किया। अकेले 2011 में, बिक्री ने पूरे देश और ला गुजीरा के क्षेत्र के लिए यू. एस. $<आई. डी. 1 मिलियन उत्पन्न किए। 2011 के अंत तक, यह निम्नलिखित बाजारों में 10 लाख टन के ऐतिहासिक उत्पादन के आंकड़े तक पहुंच गया थाः यूरोप (58 प्रतिशत), भूमध्यसागरीय और एशिया (21 प्रतिशत), मध्य और दक्षिण अमेरिका (12 प्रतिशत), और उत्तरी अमेरिका (9 प्रतिशत)। ये बाहरी बिक्री कोलंबिया की कोयले की बिक्री का 40 प्रतिशत और वैश्विक कोयले की बिक्री का 4.6 प्रतिशत है। एकीकृत संचालन खुले गड्ढे वाली कोयला खदान में 100 से अधिक रखरखाव कार्यशालाएं हैं। वर्कफोर्स कार्बोन्स डेल सेरेजन ने सीधे 5,373 श्रमिकों (ला गुजीरा से 62 प्रतिशत, कैरेबियन तट के अन्य हिस्सों से 28 प्रतिशत और देश के बाकी हिस्सों से 10 प्रतिशत) को नियुक्त किया। इसके अलावा, संचालन के लिए ठेकेदार फर्मों के माध्यम से अप्रत्यक्ष रूप से 4,497 श्रमिकों को नियुक्त किया गया है। मुशाइसा आवासीय इकाई 2,200 निवासियों के लिए आवास, वाणिज्यिक दुकानों और सेवाओं, 297 घरों, 430 अपार्टमेंट और 200 से अधिक लोगों के लिए एक होटल के लिए पूर्ण बुनियादी ढांचा प्रदान करती है। अल्बानिया स्कूल एक द्विभाषी स्कूल है जिसकी देश के 12,273 शैक्षणिक संस्थानों में से 23 पर बहुत उच्च आईसीएफईएस रैंकिंग है। खनन बेड़े कार्बोन्स डेल सेरेजन के पास एक खनन बेड़ा है जिसमें 493 उपकरण शामिल हैंः 190,240 और 320 टन की भार क्षमता वाले 258 ट्रक, 50 हाइड्रोलिक फावड़े और 185 सहायक उपकरण हैं। एक ट्रक लगभग 10 ट्रैक्टर ट्रेलरों के बराबर भार उठा सकता है। कोलंबिया में, एक ट्रैक्टर ट्रेलर 30 से 35 टन लाता है। एक पी एंड एच 2800एक्सपीसी फावड़े की भार क्षमता 40 वाहनों के वजन के बराबर होती है, जो लगभग 63.5 टन है। एक पीसी8000 फावड़ा लगभग 50 वाहनों के बराबर भार का प्रबंधन कर सकता है। रेलवे एकीकृत रेलवे लाइन लंबी है। प्रत्येक ट्रेन 109 माल डिब्बों को ले जा सकती है, जिनमें से प्रत्येक कोयले को ले जा सकती है। ट्रेन डेल सेरेजन खदान को प्वेर्टो बोलिवर बंदरगाह से जोड़ता है प्वेर्टो बोलिवर लैटिन अमेरिका का सबसे बड़ा कोयला-निर्यात बंदरगाह है जिसमें 1985 के बाद से ढकी हुई कन्वेयर बेल्ट और एक प्रत्यक्ष-लोडिंग प्रणाली है। प्यूर्टो बोलिवर नौवहन टर्मिनल अधिकतम भार वहन करने वाले जहाजों को लोड करता है। बंदरगाह में 70,000 टन तक के जहाजों के लिए एक आपूर्ति गोदी भी है जिसका उपयोग खनन संचालन के लिए मशीनरी, स्पेयर पार्ट्स, ईंधन और अन्य वस्तुओं की आपूर्ति के लिए किया जाता है। नौगम्य चैनल गहरा, चौड़ा और विशाल है। यह स्वच्छ प्रौद्योगिकी के साथ दक्षिण अमेरिका के सबसे बड़े कोयला समुद्री बंदरगाहों में से एक है। रनवे के हवाई अड्डे; खदानः माइन-प्यूर्टो बोलिवर मोटरवे। 1982 से ला गुजीरा की आबादी के लिए परिचालन समर्थन और पहुंच के लिए एक लंबा मोटरवे। यह विभाग के दक्षिणी भाग को उत्तरी भाग से जोड़ता है। निष्कर्षण प्रक्रिया निष्कर्षण प्रक्रिया हस्तक्षेप के लिए निर्धारित क्षेत्र में वन्यजीवों की पहचान और स्थानांतरण के साथ शुरू होती है। फिर भूमि को साफ किया जाता है और ऊपरी मिट्टी को हटा दिया जाता है और खनन संचालन द्वारा हस्तक्षेप किए गए क्षेत्रों के भविष्य में सुधार के लिए मिट्टी के किनारों में संग्रहीत किया जाता है। इसके बाद, क्षेत्र को ड्रिल किया जाता है और विस्फोटकों को विस्फोट के लिए डाला जाता है ताकि हाइड्रोलिक फावड़े अधिक बोझ को हटा सकें। इस अपशिष्ट चट्टान को 240 टन और 320 टन के ट्रकों पर लादा जाता है और अपशिष्ट चट्टानों में जमा किया जाता है। एक बार जब कोयले की सीम उजागर हो जाती है, तो ट्रैक्टर कोयले को ढेर कर देते हैं और इसे 190 टन के ट्रकों में लादा जाता है। कोयले को दो पेराई संयंत्रों में से एक में ले जाया जाता है और इसकी गुणवत्ता और कैलोरी मूल्य के अनुसार ढेर किया जाता है। संयंत्र कोयले को कुचल देता है, और इसे कन्वेयर बेल्ट के माध्यम से रेल कारों में लोड करने के लिए साइलो तक पहुँचाता है। ट्रेन प्यूर्टो बोलिवर तक 150 किलोमीटर की यात्रा करती है। अनलोडिंग स्टेशन पर, ट्रेन कोयले को उतारती है और कन्वेयर बेल्ट इसे तीन स्टेकर-दावेदारों तक पहुँचाते हैं, जो इसे भंडारण ढेर में उतारते हैं। इसे बाद में पुनः प्राप्त किया जाता है और रैखिक जहाज-लोडर को भेजा जाता है, जो इसे कोयले के जहाजों के भंडार में रखता है। पर्यावरण और मानवाधिकार संबंधी चिंताएँ 2011 तक के दस वर्षों में, खनन कोलंबिया में पर्यावरणीय मुद्दों से संबंधित मानवाधिकारों के उल्लंघन से संबंधित रहा है। जून 2020 में, स्थानीय वायू समुदाय के वकीलों ने मानवाधिकारों और पर्यावरण के लिए संयुक्त राष्ट्र के विशेष प्रतिवेदक से पर्यावरण और मानवाधिकारों की चिंताओं पर काम को तुरंत रोकने का अनुरोध किया। सितंबर 2020 में, संयुक्त राष्ट्र के कई स्वतंत्र मानवाधिकार विशेषज्ञों ने पर्यावरण को गंभीर नुकसान और क्षेत्र में रहने वाले स्वदेशी लोगों के स्वास्थ्य और अन्य अधिकारों पर नकारात्मक प्रभावों का हवाला देते हुए खनन कार्यों को रोकने का आह्वान किया। प्यूर्टो बोलिवर हवाई अड्डा सेरेजन फॉर्मेशन टाइटेनोबोआ, दुनिया का सबसे बड़ा प्रागैतिहासिक सांप, सेरेजन में पाया गया, कई अन्य जीवाश्मों के बीच संदर्भ आगे पढ़ने के लिए सेरेजन फाउंडेशन सिस्टम सेरेजन कोयला-द कोल इंस्टीट्यूट ओवरव्यू ऑफ ऑपरेशंस सेरेजन प्रोयेक्टो डी एल सेरेजन-यूनिवर्सिडैड डेल नॉर्ट बाहरी लिंक कार्बोन्स डेल सेरेजन लिमिटेड, कोलंबिया में सेरेजन कोयला खदानें सीज़र-रैंचेरिया बेसिन ला गुजीरा विभाग ओपन-पिट खदानें कोलंबिया में मानक गेज रेलवे कोलंबिया में सतह खदानें एक्सस्ट्राटा