USS Boyd
यूएसएस बॉयड (डीडी-544) संयुक्त राज्य अमेरिका की नौसेना का एक जहाज था। नामित जोसेफ बॉयड 4 अप्रैल 1803 को नौसेना में एक कारभारी के रूप में भर्ती हुए। 16 फरवरी 1804 को उन्होंने प्रथम बर्बर युद्ध के दौरान त्रिपोली बंदरगाह में स्टीफन डेकटूर के अभियान में भाग लिया, जिसने त्रिपोलिटियनों द्वारा कब्जा किए जाने के बाद इसे जला दिया। बॉयड बाद में क्लर्क बन गए। निर्माण और कमीशनिंग बॉयड को 29 अक्टूबर 1942 को बेथलहम शिपबिल्डिंग, सैन पेड्रो, लॉस एंजिल्स द्वारा शुरू किया गया था, जिसे कैप्टन स्टायर की पत्नी श्रीमती सी. डब्ल्यू. स्टायर द्वारा प्रायोजित किया गया था और 8 मई 1943 को लेफ्टिनेंट कमांडर युलिसिस एस. जी. शार्प, जूनियर को कमान सौंपी गई थी। प्रशांत बेड़े की एक इकाई के रूप में, बॉयड 14 जुलाई 1943 को पर्ल हार्बर के लिए रवाना हुए। अतिरिक्त प्रशिक्षण के बाद उन्होंने बेकर द्वीप (1 सितंबर 1943) के कब्जे में भाग लिया और फिर वेक आइलैंड रेड (5-6 अक्टूबर) और गिल्बर्ट द्वीप समूह लैंडिंग (19 नवंबर-8 दिसंबर) के लिए एक स्क्रीनिंग पोत के रूप में फास्ट कैरियर टास्क फोर्स में शामिल हो गईं। 26 नवंबर 1943 को, बॉयड को गिलबर्ट्स क्षेत्र में शाही जापानी नौसेना को डुबोने का श्रेय दिया गया था। नौरू द्वीप (8 दिसंबर 1943) की बमबारी के दौरान बॉयड एक अमेरिकी विमान के बचाव अभियान के दौरान एक जापानी तट बैटरी से क्षतिग्रस्त हो गया था, जिसे गोली मार दी गई थी और पानी में आपातकालीन लैंडिंग की गई थी। बॉयड को सुबह 10:33 पर विमान दुर्घटना में जीवित बचे लोगों को लेने जाने का आदेश दिया गया था। सत्तावन मिनट बाद उन्हें विमान में सवार पायलटों के साथ बेड़ा मिला। 11:40 पर, बॉयड ने बेड़ा को जापानी बैटरियों से बचाते हुए खड़ा किया। लगभग दो मिनट बाद, 11:42, बॉयड को जापानी गोले से मारा गया। पहला कवच मुख्य डेक से होते हुए इंजन कक्ष में गया, जो जहाज के दो ताजे पानी के वाष्पीकरण यंत्रों में से एक के ठीक ऊपर था। इस हड़ताल ने कम से कम एक 600 पाउंड उच्च दबाव, 850 डिग्री अत्यधिक गर्म भाप लाइन को तोड़ दिया, और जहाज के दो बिजली वितरण बोर्डों में से एक को भी नष्ट कर दिया। आगे के इंजन कक्ष में सभी पुरुषों की मृत्यु हो गई। दूसरा खोल #1 स्टैक के अंदर मारा गया। कुल हताहतों में बारह लोग मारे गए, 8 घायल हो गए। नतीजतन, उन्हें मरम्मत के लिए एस्पिरिटू सैंटो, न्यू हेब्रिड्स लौटना पड़ा। मरम्मत के बाद बॉयड 23 मार्च 1944 को पर्ल हार्बर पहुंचे। वह हॉलैंडिया लैंडिंग (21-24 अप्रैल) के लिए टास्क फोर्स 58 (TF 58) में शामिल हुईं; ट्रुक-सतावन-पोनाप रेड (29 अप्रैल-1 मई); साइपन लैंडिंग (11-24 जून); पहला बोनिन्स रेड (15-16 जून); फिलीपीन सागर की लड़ाई (19-20 जून); दूसरा बोनिन्स रेड (24 जून); तीसरा बोनिन्स रेड (3-4 जुलाई); गुआम पर आक्रमण (12 जुलाई-15 अगस्त); पलाऊ-याप-उलिथी, रेड (25-27 जुलाई); चौथा बोनिन्स रेड (4-5 अगस्त); दक्षिणी पलाउस पर कब्जा (9-24 सितंबर), और मोर। इसके बाद वह ओकिनावा (10 अक्टूबर), उत्तरी लुज़ोन और फ़ार्मोसा (11-14 अक्टूबर), और लुज़ोन (15 अक्टूबर) के खिलाफ हमलों के लिए TF 38 में शामिल हो गईं, जो लेयेट लैंडिंग से पहले थे। लेयेट खाड़ी की लड़ाई (24-25 अक्टूबर) में भाग लेने के बाद उन्होंने लुज़ोन (5-6,13-14, और 19-25 नवंबर) के खिलाफ हमले शुरू करने वाले वाहकों की स्क्रीनिंग की। 31 दिसंबर 1944 और 22 जनवरी 1945 के बीच बॉयड ने एक अनुरक्षक पोत के रूप में कार्य किया। इसके बाद उन्होंने इवो जिमा की बमबारी और द्वीप पर कब्जे (19 फरवरी-1 मार्च) में भाग लिया। वह 95 मार्च को ओकिनावा से आई और 30 जून तक स्क्रीनिंग ड्यूटी पर रही। इसके बाद वह जापानी गृह द्वीपों (10 जुलाई-7 अगस्त) के खिलाफ हमलों के लिए तीसरे बेड़े में फिर से शामिल हो गईं। जापानी आत्मसमर्पण के बाद संयुक्त राज्य अमेरिका लौटने वाले पहले जहाजों में से एक, बॉयड 7 सितंबर को ओकिनावा से रवाना हुआ और मारे द्वीप नौसेना यार्ड (25 सितंबर-28 नवंबर) में मरम्मत की गई। इसके बाद वह 14 जनवरी 1948 को सैन डिएगो चली गईं और उन्हें 15 जनवरी 1947 को रिजर्व में कमीशन से बाहर रखा गया। 24 नवंबर 1950 को कमीशन किया गया, विध्वंसक ने प्रशांत बेड़े को सूचित किया। पश्चिमी तट पर प्रशिक्षण के बाद, बॉयड 28 मई 1951 को कोरिया के लिए रवाना हुए। 21 दिसंबर 1951 को सैन डिएगो लौटने तक वह टी. एफ. 77 के साथ और फॉर्मोसा स्ट्रेट पेट्रोल पर काम करती रहीं। बॉयड 12 जुलाई 1952 को अपने दूसरे कोरियाई दौरे के लिए सैन डिएगो से रवाना हुईं। उन्होंने वोनसन नाकाबंदी पर सेवा की और कोजो (6-15 अक्टूबर) से दूर उभयचर प्रदर्शन में भाग लिया। वह जनवरी के अंत में कोरियाई जल से रवाना हुई और 16 फरवरी 1953 को सैन डिएगो पहुंची। कोरियाई लड़ाई की समाप्ति के बाद बॉयड ने पश्चिमी तट पर अभियान जारी रखा और तीन सुदूर पूर्वी दौरे किए। बॉयड को द्वितीय विश्व युद्ध के लिए 11 युद्ध सितारे और उनकी कोरियाई युद्ध सेवा के लिए पाँच प्राप्त हुए। टी. सी. जी. इस्केंडरन (डी-343) 1 अक्टूबर 1969 को बॉयड को नौसेना पोत रजिस्टर से हटा दिया गया और तुर्की में स्थानांतरित कर दिया गया। उन्होंने तुर्की नौसेना में टी. सी. जी. इस्केंडरन (डी-343) के रूप में सेवा की। 1981 में, उन्हें प्रताड़ित किया गया और नष्ट कर दिया गया। संदर्भ ग्रंथ सूची बाहरी लिंक navsource.org: USS बॉयड hazegray.org: USS बॉयड USS बॉयड दिग्गजों की वेबसाइट संयुक्त राज्य अमेरिका के नौसेना जहाजों के फ्लेचर-श्रेणी विध्वंसक लॉस एंजिल्स 1942 में निर्मित संयुक्त राज्य अमेरिका के शीत युद्ध के द्वितीय विश्व युद्ध के विध्वंसक संयुक्त राज्य अमेरिका के कोरियाई युद्ध विध्वंसक संयुक्त राज्य अमेरिका के वियतनाम युद्ध विध्वंसक संयुक्त राज्य अमेरिका के जहाजों को संयुक्त राज्य अमेरिका की नौसेना से तुर्की नौसेना के फ्लेचर-श्रेणी के विध्वंसक को स्थानांतरित किया गया