Thornaby railway station
थोर्नबी टीज़ वैली लाइन पर एक रेलवे स्टेशन है, जो और के बीच चलता है। मिडल्सब्रो के दक्षिण-पश्चिम में स्थित यह स्टेशन, इंग्लैंड के उत्तरी यॉर्कशायर में स्टॉक्टन-ऑन-टीज़ के बरो, थॉर्नबी-ऑन-टीज़ के बाजार शहर में कार्य करता है। इसका स्वामित्व नेटवर्क रेल के पास है और इसका प्रबंधन ट्रांसपेनिन एक्सप्रेस द्वारा किया जाता है। यह स्टेशन पोर्ट डार्लिंगटन के लिए मूल स्टॉकटन एंड डार्लिंगटन रेलवे (एस एंड डी आर) विस्तार पर स्थित है, जिसे 1828 से प्रभावशाली क्वेकर बैंकर, कोयला खदान के मालिक और एस एंड डी आर शेयरधारक जोसेफ पीज़ के निर्देशों के तहत विकसित किया गया था, जिन्होंने स्टॉकटन नदी के नीचे एक उपयुक्त नई साइट खोजने के लिए टीज़ नदी की यात्रा की थी, जिस पर नए कोयले के स्टेथ रखे गए थे। नतीजतन, 1829 में उन्होंने और क्वेकर व्यापारियों के एक समूह ने "एक निराशाजनक दलदल" के रूप में वर्णित भूमि खरीदी और मिडल्सब्रो एस्टेट कंपनी की स्थापना की। कंपनी के माध्यम से, निवेशकों का इरादा एक नए बंदरगाह और अपने श्रम की आपूर्ति के लिए एक उपयुक्त शहर दोनों को विकसित करने का था। 27 दिसंबर 1830 को, एस एंड डी आर ने वर्तमान मिडल्सब्रो स्टेशन के लगभग सीधे उत्तर में न्यूपोर्ट में एक स्टेशन के लिए नदी के पार एक विस्तार खोला। एस एंड डी आर ने बाद में इस नए स्टेशन का नाम बदलकर पोर्ट डार्लिंगटन के रूप में छह-कोयला स्टेथ डॉक सुविधा से जोड़ा, इस सुविधा को आगे बढ़ाने की उम्मीद है। बंदरगाह इतना सफल रहा कि खुलने के एक साल बाद पोर्ट डार्लिंगटन की आबादी 2,350 तक पहुंच गई थी। हालाँकि, पोर्ट डार्लिंगटन के आयात और निर्यात की मात्रा से अभिभूत होने के साथ, 1839 में मिडल्सब्रो डॉक पर काम शुरू हुआ। सर विलियम क्यूबिट द्वारा तैयार किए गए पूरे बुनियादी ढांचे का निर्माण निवासी सिविल इंजीनियर जॉर्ज टर्नबुल द्वारा किया गया था। तीन साल और £122,000 (2011 की कीमतों पर £9.65 मिलियन के बराबर) के खर्च के बाद, औपचारिक उद्घाटन 12 मई 1842 को हुआ। पूरा होने पर, डॉक एस एंड डी आर द्वारा खरीदे गए थे। जैसे-जैसे मिडल्सब्रो विकसित हुआ, माल वैगनों को मार्शल करने के लिए अतिरिक्त रेलवे सुविधाओं की आवश्यकता थी, और श्रमिकों को बंदरगाहों और संबंधित उद्योगों तक पहुंचने की अनुमति थी। इसलिए 1882 में तत्कालीन दक्षिण स्टॉकटन रेलवे स्टेशन का निर्माण उत्तर पूर्वी रेलवे (एन. ई. आर.) द्वारा किया गया था और 1 अक्टूबर को खोला गया था। हालाँकि, 1892 में संसद ने एक चार्टर प्रदान किया जिसने थोर्नबी-ऑन-टीज़ का बरो बनाया, जिसमें थोर्नबी और साउथ स्टॉकटन गाँव शामिल थे, और इसलिए 1 नवंबर 1892 को स्टेशन का नाम भी बदल दिया गया। थॉर्नबी एनईआर के लिए लाइन के एक व्यस्त और इसलिए महत्वपूर्ण खंड पर स्थित था, पूर्व में न्यूपोर्ट और मिडल्सब्रो डॉक्स के बीच, और पश्चिम में बोव्सफील्ड जंक्शन (जहां नॉर्थलर्टन/डार्लिंगटन और डरहम कोस्ट लाइन्स अलग होती हैं), जिसमें एनईआर प्रणाली पर सबसे व्यस्त सिग्नल बॉक्स था। मुख्य स्टेशन संरचना में लोहे के काम के एक अद्वितीय डिजाइन में एक कांच से ढका प्रवेश द्वार था, जिसके कारण एक बुकिंग कार्यालय और चार वर्गों के लिए प्रतीक्षा कक्ष बने। ईंट से निर्मित, अतिरिक्त पत्थर का काम मलाईदार पीले पत्थर से बनाया गया था। विलियम मॉरिस के कला और शिल्प आंदोलन को गले लगाते हुए नक्काशी की गई, स्थानीय पत्थर मिस्त्री के बीच एक प्रतियोगिता के परिणामस्वरूप 104 अलग-अलग डिजाइन बने। प्रतियोगिता को प्रवेश क्षेत्र में एक पीतल की पट्टिका पर नोट किया गया था, जिसे द्वितीय विश्व युद्ध के दौरान युद्ध के प्रयास के हिस्से के रूप में हटा दिया गया था और पिघलाया गया था। प्लेटफ़ॉर्म कैनोपीज़ भी थॉर्नबी के लिए एक अद्वितीय लोहे के डिजाइन की थीं, लेकिन युद्ध के दौरान एक नाज़ी लूफ़्टवाफे बम स्टेशन के पास गिरने के बाद उनका शीशा खो गया। राष्ट्रीयकरण पर ब्रिटिश रेलवे द्वारा अधिग्रहण किए जाने के बाद, सड़े हुए स्टेशन की वास्तव में युद्ध के बाद कभी मरम्मत नहीं की गई थी, लेकिन अपने गर्वित कर्मचारियों और इसलिए फूलों की सीमाओं को अच्छी तरह से रखा गया था। पत्थर की नक्काशी की विविधता ने स्टेशन को नव निर्मित गिनीज बुक ऑफ रेल फैक्ट्स एंड फीट्स में भी प्रवेश दिलाया। यात्रियों की घटती संख्या के साथ, 1970 के दशक की शुरुआत में कर्मचारियों को हटा दिया गया, जिसके कारण सड़े हुए स्टेशन संरचनाओं में नाटकीय स्तर की बर्बरता हुई। 1977 से स्थानीय विरोध के कारण स्टेशन को नवीनीकृत करने के वादों के बाद, दिसंबर 1981 में स्टेशन की इमारतों को ध्वस्त कर दिया गया, जिसे स्थानीय रूप से "संस्थागत बर्बरता" के रूप में वर्णित किया गया था। 1988 और 1994 दोनों में, बी. आर. ने परिणामी "बस आश्रय" स्टेशन का नाम बदलकर स्टॉकटन करने का प्रस्ताव रखा, लेकिन यह और बाद में 2000 में नॉर्दर्न स्पिरिट द्वारा स्टेशन का नाम बदलकर साउथ स्टॉकटन करने का प्रस्ताव स्थानीय विरोधों द्वारा रोक दिया गया। स्टेशन का पुनरुद्धार तीसडेल विकास क्षेत्र और डरहम विश्वविद्यालय के क्वींस कैंपस के बगल में स्थित होने और मैनचेस्टर हवाई अड्डे के लिए नई फर्स्ट ट्रांसपेनिन एक्सप्रेस के प्रावधान के कारण हुआ। इसके परिणामस्वरूप 2003 में अरिवा ट्रेन्स नॉर्दर्न, स्ट्रैटेजिक रेल अथॉरिटी और स्टॉकटन-ऑन-टीज़ बरो काउंसिल के नेतृत्व में 500,000 पाउंड का नवीनीकरण किया गया, जिसमें 25 वर्षों में पहली बार प्रतीक्षा कक्षों को जोड़ा गया। नवनिर्मित स्टेशन को आधिकारिक तौर पर 7 फरवरी 2003 को पूर्व स्थानीय सांसद दारी टेलर द्वारा खोला गया था और यह एक बड़ा कार पार्क, गर्म प्रतीक्षा कक्ष, कर्मचारियों वाला टिकट कार्यालय, एक दुकान, वी. डी. यू. प्रदर्शन और बेहतर प्रकाश और सुरक्षा प्रदान करता है। इस सुधार कार्य और कर्मचारियों की वापसी के परिणामस्वरूप, थॉर्नबी ने 2003 के एच. एस. बी. सी. रेल पुरस्कारों में वर्ष का राष्ट्रीय स्टेशन पुरस्कार जीता। लंदन नॉर्थ ईस्टर्न रेलवे लंदन नॉर्थ ईस्टर्न रेलवे मिडल्सब्रो और लंदन किंग्स क्रॉस के बीच दैनिक वापसी सेवा संचालित करता है, जो थॉर्नबी में कॉल करता है। दिसंबर 2021 के समय सारिणी परिवर्तन के अनुसार, स्टेशन पर प्रति सप्ताह एक ट्रेन चलती है। मिडल्सब्रो में स्टेशन के कार्यों के पूरा होने के बाद और अधिक सेवाओं की योजना बनाई गई है। रोलिंग स्टॉक का उपयोगः क्लास 800 अज़ूमा नॉर्दर्न ट्रेन्स डरहम कोस्ट लाइन मई 2021 के समय सारिणी परिवर्तन के अनुसार, स्टेशन को न्यूकैसल और मिडल्सब्रो के बीच एक घंटे की सेवा द्वारा सेवा प्रदान की जाती है। अधिकांश ट्रेनें हेक्सम (या रविवार को कार्लिस्ले) और ननथॉर्प तक चलती रहती हैं। प्रतिदिन दो ट्रेनें (रविवार को तीन) व्हिटबी के लिए चलती हैं। रोलिंग स्टॉक का उपयोगः क्लास 156 सुपर स्प्रिंटर और क्लास 158 एक्सप्रेस स्प्रिंटर टीज़ वैली लाइन मई 2021 के समय सारिणी परिवर्तन के अनुसार, स्टेशन पर साल्टबर्न और डार्लिंगटन के बीच मिडल्सब्रो के माध्यम से प्रति घंटे दो ट्रेनों द्वारा सेवा प्रदान की जाती है, जिसमें प्रति घंटे एक ट्रेन बिशप ऑकलैंड तक जाती है। रविवार को साल्टबर्न और बिशप ऑकलैंड के बीच एक घंटे की सेवा संचालित होती है। रोलिंग स्टॉक का उपयोगः क्लास 156 सुपर स्प्रिंटर और क्लास 158 एक्सप्रेस स्प्रिंटर ट्रांसपेनिन एक्सप्रेस दिसंबर 2022 के समय सारिणी परिवर्तन के अनुसार, स्टेशन को यॉर्क के रास्ते साल्टबर्न और मैनचेस्टर हवाई अड्डे के बीच एक घंटे की सेवा द्वारा सेवा प्रदान की जाती है। अधिकांश सेवाएँ यार्म के माध्यम से चलती हैं, सिवाय एक सुबह के आगमन के जो डार्लिंगटन के माध्यम से यात्रा करता है। रोलिंग स्टॉक का उपयोगः वर्ग 185 देसीरो संदर्भ बाहरी लिंक स्टॉकटन-ऑन-टीज़ डी. एफ. टी. श्रेणी एफ. 2 स्टेशनों के बरो में रेलवे स्टेशन ग्रेट ब्रिटेन में पूर्व उत्तर पूर्वी रेलवे (यू. के.) स्टेशन 1882 में खोले गए रेलवे स्टेशन जो ट्रांसपेनिन एक्सप्रेस उत्तरी फ्रेंचाइजी रेलवे स्टेशन स्टॉकटन और डार्लिंगटन रेलवे थॉर्नबी-ऑन-टीज़ रेलवे स्टेशनों द्वारा सेवा प्रदान करते हैं जो लंदन उत्तर पूर्वी रेलवे द्वारा सेवा प्रदान करते हैं