Landguard Fort Lifeboat
लैंडगार्ड फोर्ट लाइफबोट एक अनसिंकेबल पोत को डिजाइन करने के शुरुआती प्रयासों का एक उदाहरण है। आर. एन. एल. आई. की स्थापना से कई साल पहले, रिचर्ड हॉल गोवर लाइफबोट डिजाइन की विशेष समस्याओं को संबोधित कर रहे थे। इप्सविच में बेलीज़ ने अपने डिजाइन के अनुसार एक का निर्माण किया, जिसके लिए एडमिरल पेज द्वारा शुरू की गई सार्वजनिक सदस्यता द्वारा भुगतान किया जा रहा था। उन्होंने उसे अप्रैल 1821 में स्टोक ब्रिज के पास के यार्ड से लॉन्च किया और ऑरवेल पर उसका पूरी तरह से परीक्षण किया। उन्होंने फेलिक्सस्टोवे के दक्षिण में लैंडगार्ड फोर्ट में स्टेशन लिया। गोवर के "मूल अवलोकन" में इस पोत की एक योजना है। उसके पास एक लंबा सपाट फर्श था, जो सिर और स्टर्न दोनों पर प्रोजेक्ट करने के लिए फैला हुआ था। उसे स्टर्न के ऊपर एक लंबी स्वीप द्वारा चलाया गया था। चौदह तांबे से ढके जल-तंग केस, प्रत्येक तरफ पांच और मध्य रेखा के नीचे चार उछाल प्रदान करते हैं। पतवार और दो खराब मौसम वाली स्प्रिट-सेल ने प्रणोदन प्रदान किया और जब वह पूरी तरह से जलमग्न थी तो स्व-निकासी का प्रावधान था। लगभग 30 'कुल मिलाकर और 7' चौड़ाई, वह बाढ़ के समय भी 25 पुरुषों का समर्थन करने में सक्षम थी। उनके सामान्य चालक दल में छह नाविक और एक कॉक्सस्वैन थे। गोवर ने बहुत जोरदार टिप्पणी की कि एक कॉक्सस्वेन को उसके लिए निरंतर प्रभारी होना चाहिए; क्योंकि ऐसे अनुभवी व्यक्ति के बिना, वह लगभग बेकार हो जाएगी। संदर्भ गोवर, आर. एच. (1834)। जहाजों की अपने कर्तव्यों का पालन करने में असमर्थता आदि के बारे में मूल अवलोकन। एस. पाइपर, एल्बियन प्रेस, Ipswich.Ch। IX पीपी। 67-74 लाइफबोट