FNRS-2
एफ. एन. आर. एस.-2 पहला स्नानागार था। इसे ऑगस्टे पिकार्ड ने बनाया था। 1937 में काम शुरू हुआ लेकिन द्वितीय विश्व युद्ध के कारण इसमें बाधा आई। डीप डाइविंग पनडुब्बी 1948 में पूरी हुई थी। बाथिस्केफ का नाम बेल्जियम फंड्स नेशनल डे ला रिसर्च साइंटिफिक (एफ. एन. आर. एस.) के नाम पर रखा गया था, जो इस उद्यम के लिए वित्त पोषण संगठन है। एफ. एन. आर. एस. ने एफ. एन. आर. एस.-1 को भी वित्त पोषित किया जो एक गुब्बारा था जिसने एक विश्व ऊंचाई रिकॉर्ड बनाया, जिसे पिकार्ड द्वारा भी बनाया गया था। एफ. एन. आर. एस.-2 ने गोताखोरी के विश्व रिकॉर्ड बनाए, बाथिस्फेयर को सर्वश्रेष्ठ बनाया, क्योंकि गोताखोरी के लिए किसी भारी केबल की आवश्यकता नहीं थी। यह बदले में खुद के एक अधिक परिष्कृत संस्करण, बाथिस्केफ ट्राइस्टे द्वारा सर्वश्रेष्ठ था। एफ. एन. आर. एस-2 का निर्माण 1946 से 1948 तक किया गया था। यह 1948 में केप वर्डे द्वीप समूह के पास समुद्री परीक्षणों के दौरान क्षतिग्रस्त हो गया था। एफ. एन. आर. एस.-2 को फ्रांसीसी नौसेना को बेच दिया गया था जब 1948 में एफ. एन. आर. एस. का वित्त पोषण कम था। फ्रांसीसियों ने इसका पुनर्निर्माण किया और इसे एफ. एन. आर. एस.-3 से पुनर्निर्मित किया। अंततः इसे एफ. एन. आर. एस.-4 द्वारा प्रतिस्थापित किया गया। फरवरी 1954 में एफ. एन. आर. एस.-3 डकार से 160 मील दूर अटलांटिक में 900 मीटर की गहराई तक पहुंच गया, जिसने पिकार्ड के 1953 के रिकॉर्ड को 900 मीटर से हरा दिया। समुद्री परीक्षण एफ. एन. आर. एस.-2 समुद्री परीक्षणों के लिए 3,500 टन बेल्जियम के जहाज स्काल्डिस के साथ इसकी निविदा के रूप में चला गया। हालाँकि, स्काल्डिस क्रेन एफ. एन. आर. एस.-2 को उठाने के लिए पर्याप्त मजबूत नहीं थी, जबकि इसका फ्लोट भरा हुआ था, और यह वह विवरण साबित हुआ जो एफ. एन. आर. एस.-2 कैरियर को समाप्त कर देगा। एक मानव रहित परीक्षण गोता सफलतापूर्वक पूरा किया गया था, लेकिन तकनीकी समस्याओं के कारण, सहायक दल उछाल के लिए उपयोग किए जाने वाले गैसोलीन के अपने फ्लोट को खाली करने में असमर्थ थे। स्काल्डिस ने एफ. एन. आर. एस.-2 को वापस बंदरगाह तक ले जाने का प्रयास किया, लेकिन यह समुद्र की लहरों से प्रभावित हो गया और गैसोलीन का रिसाव हो गया। रिसाव का पता चलने के बाद, गैसोलीन को समुद्र में फेंक दिया गया और एफ. एन. आर. एस.-2 को ऊपर उठाया गया। हालाँकि, प्रतिस्थापन के लिए गैसोलीन का कोई भंडार नहीं था, न ही फ्लोट को ठीक करने के लिए धन। यह भी देखें ट्राइस्टे ट्राइस्टे II जॉर्जेस हौट संदर्भ ग्रंथ सूची ले बाथिस्केफ, एन सहयोग अवेक पियरे विल्म, एडिशन डी पेरिस, 1954 ला डेकोवेर्ट सोस-मरीन, एडिशन बोरेलियर, 1959 20 एन्स डी बाथिस्केफ, एडिशन आर्थौड, 1972 ले बाथिस्केफ-ए 4500 मीटर।