GCR Class 9N
ग्रेट सेंट्रल रेलवे क्लास 9एन, एलएनईआर द्वारा ए5 वर्गीकृत, उपनगरीय यात्री सेवाओं के लिए जॉन जी. रॉबिन्सन द्वारा डिजाइन किए गए 4-6-2 टैंक इंजनों का एक वर्ग था। वे सुपरहीटर्स, पिस्टन वाल्व और स्टीफेंसन वाल्व गियर से लैस थे। जी. सी. आर. ने 1911 और 1917 के बीच तीन बैचों में गॉर्टन वर्क्स में 21 इंजनों का निर्माण किया। उन्होंने गॉर्टन से दस के चौथे बैच का आदेश दिया, लेकिन यह 1923 के समूह के बाद तक नहीं बनाया गया था, जिसके तहत जीसीआर नवगठित लंदन और उत्तर पूर्वी रेलवे (एलएनईआर) का हिस्सा बन गया। एलएनईआर ने तब एक संशोधित डिजाइन के लिए 13 के पांचवें बैच का आदेश दिया, जिसमें कम बॉयलर माउंटिंग और विस्तार अंतर शामिल थे, और इन्हें बाहरी ठेकेदारों हॉथोर्न, लेस्ली एंड कंपनी द्वारा 1925-26 (कार्य संख्या 3616-28) के दौरान बनाया गया था। नहीं। 1942 में 5447 को वापस ले लिया गया क्योंकि इसके ढांचे बुरी तरह से टूट गए थे। 1943 में, शेष इंजनों को 9800-42 ब्लॉक में नए नंबर आवंटित किए गए थे, लेकिन इन्हें 1946 तक लागू नहीं किया गया था। 1948 में तैंतीस इंजन ब्रिटिश रेलवे को दिए गए और 1948 और 1951 के बीच उनकी संख्या में 60,000 की वृद्धि हुई। दिसंबर 1948 में इस वर्ग को दो भागों में विभाजित किया गया थाः ए5/1,69800-69829: रॉबिन्सन के डिजाइन ए5/2 के लिए गॉर्टन में निर्मित, 69830-69842: हॉथोर्न द्वारा निर्मित, लेस्ली को ग्रेसले नन द्वारा संशोधनों के साथ संरक्षित किया गया है। मॉडलिंग ए 7 मिमी स्केल किट एमएससी मॉडल से उपलब्ध है। 2023 में, सोनिक मॉडल्स ने जी. सी. आर., एल. एन. ई. आर. और बी. आर. संस्करणों में एक रेडी-टू-रन ओ. ओ. स्केल मॉडल जारी किया। ब्रिटिश रेलवे लोकोमोटिव्स के इयान एलन एबीसी, 1948 संस्करण, भाग 4, पृष्ठ 55 को आगे पढ़ने के संदर्भ। बाहरी लिंक रॉबिन्सन ए5 (जीसीआर क्लास 9एन) पैसिफिक टैंक लोकोमोटिव्स क्लास ए5/1 रेल यूके क्लास ए5/2 में विवरण रेल यूके 09एन 4-6-2 टी लोकोमोटिव्स हॉथोर्न लेस्ली और कंपनी लोकोमोटिव्स रेलवे लोकोमोटिव्स 1911 में शुरू किए गए स्क्रैप्ड लोकोमोटिव्स ग्रेट ब्रिटेन के स्टैंडर्ड गेज स्टीम लोकोमोटिव्स 2′सी1′एच2टी लोकोमोटिव्स