Apalachicola Regional Airport
अपालाचिकोला क्षेत्रीय हवाई अड्डा एक काउंटी के स्वामित्व वाला, सार्वजनिक उपयोग वाला हवाई अड्डा है जो संयुक्त राज्य अमेरिका के फ्लोरिडा के फ्रैंकलिन काउंटी के एक शहर अपालाचिकोला के केंद्रीय व्यापार जिले से दो समुद्री मील (4 किमी) पश्चिम में स्थित है। यह 2011-2015 के लिए एकीकृत हवाई अड्डा प्रणालियों की राष्ट्रीय योजना में शामिल है, जिसने इसे एक सामान्य विमानन सुविधा के रूप में वर्गीकृत किया है। इसे पहले अपलाचिकोला नगरपालिका हवाई अड्डे के नाम से जाना जाता था। हवाई अड्डा क्षेत्र में सामान्य विमानन गतिविधि का समर्थन करता है और एक किरायेदार फिक्स्ड-बेस ऑपरेटर (एफ. बी. ओ.) के माध्यम से सेवा प्रदान करता है। वर्तमान हवाई अड्डे का निर्माण मूल रूप से 1939 में अमेरिकी सेना वायु सेना द्वारा किया गया था। फरवरी 1942 में विस्तारित, अपालाचिकोला आर्मी एयरफील्ड टिंडल फील्ड, वर्तमान टिंडल वायु सेना अड्डे का एक उप-आधार बन गया। अपालाचिकोला एएएफ का मिशन 2136 वीं सेना वायु सेना आधार इकाई के तहत प्रशिक्षण कमान लचीले गनरी स्कूल के संचालन का समर्थन करना था, और टिंडल के लिए एक उप-आधार और सहायक हवाई क्षेत्र के रूप में। द्वितीय विश्व युद्ध के अंत में 30 सितंबर, 1945 को आर्मी एयरफील्ड को निष्क्रिय कर दिया गया था और 2 फरवरी, 1947 को अतिरिक्त के रूप में आर्मी कॉर्प्स ऑफ इंजीनियर्स को सौंप दिया गया था। अंततः इसे युद्ध संपत्ति प्रशासन (डब्ल्यू. ए. ए.) को सौंप दिया गया, इसे अपलाचिकोला की नगरपालिका को सौंप दिया गया और यह एक नागरिक हवाई अड्डा बन गया। 15 मार्च, 1964 को अमेरिकी नौसेना के उड़ान प्रदर्शन स्क्वाड्रन, ब्लू एंजेल्स के साथ एक पायलट, अपलाचिकोला नगर हवाई अड्डे पर आपातकालीन लैंडिंग के प्रयास के दौरान मारा गया था, जब उसके एफ-11ए टाइगर को वेस्ट पाम बीच, फ्लोरिडा से वापस एनएएस पेन्साकोला, फ्लोरिडा में ब्लू एंजेल्स के घरेलू अड्डे पर पारगमन करते समय इंजन की कठिनाइयों का अनुभव हुआ था। एल. टी. जॉर्ज एल. नील, यू. एस. एन., उम्र 29, जो हीरे के निर्माण की नंबर चार स्लॉट स्थिति में उड़ान भर रहे थे, वेस्ट पाम बीच पर छह टीम जेट और एक आर5डी स्काईमास्टर समर्थन विमान के साथ एक प्रदर्शन से लौट रहे थे, जब उन्होंने पनामा सिटी, फ्लोरिडा के पास टिंडल वायु सेना अड्डे पर रेडियो किया कि वह आपातकाल की घोषणा कर रहे थे और टिंडल ए. एफ. बी. में उतरने की अनुमति का अनुरोध कर रहे थे, जब उन्हें अपलाचिकोला के दक्षिण में इंजन यांत्रिक समस्याओं का सामना करना पड़ा। अपालाचीकोला हवाई अड्डे को देखते हुए, उन्होंने वहां उतरने का प्रयास किया, और 1115 बजे अंतिम दृष्टिकोण पर बाहर निकल गए। जैसे ही लड़ाकू रनवे से लगभग 250 गज की दूरी पर नीचे आया। हालाँकि उन्होंने ~ 150-200 फीट की ऊँचाई पर एयरफ्रेम को साफ़ कर दिया, लेकिन उनके पास तैनात करने के लिए पर्याप्त समय नहीं था और वे मारे गए। उनके परिवार में फ्लोरिडा के पेन्साकोला की उनकी पत्नी डोना और पेंसिल्वेनिया के एवलॉन की उनकी मां श्रीमती कैथरीन नील थीं। उस समय की आधिकारिक नौसेना प्रेस रिपोर्टों में कहा गया था कि दुर्घटना के कारण की जांच की जा रही है। सुविधाएं और विमान अपलाचिकोला क्षेत्रीय हवाई अड्डा औसत समुद्र तल से 20 फीट (6 मीटर) की ऊंचाई पर 1,100 एकड़ (445 हेक्टेयर) के क्षेत्र में फैला हुआ है। इसमें तीन रनवे हैं (0 6/24,14/32,18/36) जिनमें से प्रत्येक में एक ठोस सतह हैः 6/24 5,271 फीट x 150 फीट है, 14/32 5,425 x 150 है, और 18/36 5,251 x 150 है। 3 अप्रैल, 2018 को समाप्त होने वाली 12 महीने की अवधि के लिए, हवाई अड्डे पर 24,375 विमान संचालन थे, जो प्रति दिन औसतन 67 थेः 95 प्रतिशत सामान्य विमानन, 5 प्रतिशत एयर टैक्सी और <1 प्रतिशत सैन्य। उस समय इस हवाई अड्डे पर 10 विमान थेः 10 एकल-इंजन। यह भी देखें फ्लोरिडा द्वितीय विश्व युद्ध सेना हवाई क्षेत्र 75वीं उड़ान प्रशिक्षण शाखा (द्वितीय विश्व युद्ध) संदर्भ सी. एफ. ए. एस. पी. पी. हवाई छवि से जनवरी 1999 तक यू. एस. जी. एस. से बाहरी लिंक विवरणिका फ्लोरिडा में राष्ट्रीय मानचित्र हवाई अड्डे फ्रैंकलिन काउंटी, फ्लोरिडा में परिवहन भवन और संरचनाएं 1939 फ्लोरिडा में संयुक्त राज्य सेना वायु सेना के फ्लोरिडा हवाई क्षेत्रों में प्रतिष्ठान 1947 में अपलाचिकोला, फ्लोरिडा में सैन्य प्रतिष्ठान बंद हो गए।