GER Class L77
जीईआर क्लास एल77, एलएनईआर क्लास एन7,0-6-2 टी भाप इंजनों का एक वर्ग है। इन्हें ग्रेट ईस्टर्न रेलवे के अल्फ्रेड जॉन हिल द्वारा डिजाइन किया गया था और 1915 में पेश किया गया था। डिजाइन को 1923 के समूह के बाद एलएनईआर के निगेल ग्रेसले द्वारा बनाए रखा गया था। 134 का निर्माण किया गया था और एक उदाहरण संरक्षित है। एन7 में सुपरहीटर और पिस्टन वाल्व थे। वे (अंदर-सिलेंडर इंजनों के लिए) वॉल्शर्ट वाल्व गियर होने में असामान्य थे। वे लंदन उपनगरीय इंजनों के रूप में वेस्टिंगहाउस एयर ब्रेक से सुसज्जित थे। कुछ में मेट्रोपॉलिटन लाइन और पूर्वी लंदन लाइन पर काम करने के लिए संघनन उपकरण लगाए गए थे, लेकिन संघनन उपकरण को 1935 और 1938 के बीच हटा दिया गया था। जी. ई. आर. द्वारा आदेश दिए जाने पर पहले 22 को 990-1011 श्रेणी में संख्या आवंटित की गई थी, लेकिन अंतिम 10 समूह बनाने तक सामने नहीं आए। एल. एन. ई. आर. ने अपनी जी. ई. आर. संख्या में 7000 जोड़े, और फिर 1925 और 1928 के बीच 112 और इंजनों का निर्माण किया। 1946 की पुनर्भरण योजना में, उन्हें 9600-9733 नाम दिया गया था, और 1948 में राष्ट्रीयकरण के बाद, ब्रिटिश रेलवे ने अपने नंबर (69600-69733) में 60,000 जोड़े। उप-वर्ग एन7 1914 में पेश किया गया, बेलपायर फायरबॉक्स एन7/1 के साथ जीईआर क्लास एल77 1925 में पेश किया गया, बेलपायर फायरबॉक्स एन7/2 के साथ जीईआर डिजाइन का एलएनईआर विकास 1926 में पेश किया गया, बेलपायर फायरबॉक्स के साथ एलएनईआर लोको और लंबी यात्रा वाले वाल्व एन7/3 1927 में पेश किए गए, गोल-शीर्ष फायरबॉक्स के साथ एलएनईआर लोको, साथ ही 1943 से, गोल-शीर्ष फायरबॉक्स एन7/4 के साथ एन7/2 का पुनर्निर्माण किया गया, 1940 में पेश किया गया, गोल-शीर्ष फायरबॉक्स एन7/5 के साथ जीईआर लोको का पुनर्निर्माण किया गया, 1943 में पेश किया गया, गोल-शीर्ष फायरबॉक्स दुर्घटनाओं और घटनाओं के साथ एन7/1 लोको का पुनर्निर्माण किया गया। 69638 टर्नटेबल को हटाने के बाद हैटफील्ड, हर्टफोर्डशायर में टर्नटेबल गड्ढे में चला गया। संरक्षण एक एल. एन. ई. आर. उदाहरण, नं. 7999 (बी. आर. नं. 69621) को संरक्षित किया गया है और वर्तमान में चैपल एंड वेक्स कोलन में ईस्ट एंग्लियन रेलवे संग्रहालय में मरम्मत के लिए लंबित स्थिर प्रदर्शन पर है। यह ईस्ट एंग्लियन रेलवे संग्रहालय के स्वामित्व में है। यह 1924 में ग्रेट ईस्टर्न रेलवे के स्ट्रैटफोर्ड वर्क्स द्वारा निर्मित अंतिम इंजन था और इसे 1962 में संरक्षित किया गया था। इसका नाम 1989 में इसके डिजाइनर ए. जे. हिल के सम्मान में भी रखा गया था। संदर्भ स्रोत ब्रिटिश रेलवे लोकोमोटिव्स के इयान एलन एबीसी, 1948 संस्करण, भाग 4, पीपी 54-55 बाहरी लिंक एलएनईआर विश्वकोश वर्ग एन7 रेल यूके में विवरण वर्ग एन7/1 रेल यूके में विवरण वर्ग एन7/2 रेल यूके में विवरण वर्ग एन7/3 रेल यूके में विवरण वर्ग एन7/4 रेल यूके में विवरण वर्ग एन7/5 रेल यूके में विवरण एल77 0-6-2 टी लोकोमोटिव्स विलियम बियर्डमोर और कंपनी लोकोमोटिव्स रॉबर्ट स्टीफेंसन और कंपनी लोकोमोटिव्स 1915 में शुरू किए गए रेलवे लोकोमोटिव्स ग्रेट ब्रिटेन पैसेंजर लोकोमोटिव्स के मानक गेज भाप इंजनों को संघनन करते हुए