List of Boeing customer codes
बोइंग वाणिज्यिक विमानों द्वारा 1956 से बोइंग के वाणिज्यिक विमानों के 7x7 परिवार के हिस्से के रूप में उत्पादित एयरफ्रेम के लिए मूल ग्राहक को दर्शाने के लिए अद्वितीय, निश्चित ग्राहक कोड का उपयोग किया गया था (बोइंग 787 ड्रीमलाइनर को छोड़कर), 707 की शुरुआत के साथ शुरू हुआ, इसके बाद बोइंग 717, बोइंग 727, बोइंग 737, बोइंग 747, बोइंग 757, बोइंग 767 और बोइंग 777 2016 तक। कोड दो अक्षरों और/या अंकों के रूप में होते हैं जो विमान के मॉडल पदनाम के साथ जोड़े जाते हैं, जैसा कि निम्नलिखित उदाहरणों में देखा गया हैः ग्राहक कोड 38 के साथ क्वांटास द्वारा आदेशित एक बोइंग 707-100 को 707-138 के रूप में नामित किया जाएगा। ग्राहक कोड 2ए के साथ हवाई एयरलाइंस द्वारा ऑर्डर किए गए बोइंग 717 को 717-22 ए के रूप में नामित किया जाएगा। यूनाइटेड एयरलाइंस द्वारा ग्राहक कोड 22 के साथ ऑर्डर किए गए बोइंग 727-100 और 727-200 को क्रमशः 727-022 (-122 नहीं) और 727-222 के रूप में नामित किया गया है। ग्राहक कोड एच4 के साथ साउथवेस्ट एयरलाइंस द्वारा ऑर्डर किए गए बोइंग 737-700 और 737-8 00 को क्रमशः 737-7 एच4 और 737-8 एच4 के रूप में नामित किया जाएगा। ग्राहक कोड B5 के साथ कोरियाई एयर द्वारा ऑर्डर किए गए बोइंग 747-200 B, बोइंग 747-4 00, बोइंग 747-8 I और बोइंग 747-8 F को क्रमशः 747-2 B5B, 747-4 B5,747-8 B5 (747-8 B5I नहीं) और 747-8 B5 (F) के रूप में नामित किया जाएगा। ग्राहक कोड 68 के साथ सउदी अरब द्वारा ऑर्डर किए गए बोइंग 747एसपी को 747-168 (एसपी) के बजाय बोइंग 747एसपी-68 के रूप में नामित किया जाएगा। ग्राहक कोड 81 के साथ ऑल निप्पॉन एयरवेज द्वारा ऑर्डर किए गए बोइंग 747एसआर को 747-181 (एसआर) के बजाय बोइंग 747एसआर-81 के रूप में नामित किया जाएगा। ग्राहक कोड 32 के साथ डेल्टा एयर लाइन्स द्वारा ऑर्डर किए गए बोइंग 757-200 को बोइंग 757-232 के रूप में नामित किया जाएगा। ग्राहक कोड 6N के साथ GECAS द्वारा आदेशित एक बोइंग 767-300 ER को बोइंग 767-36 N (ER) के रूप में नामित किया जाएगा। एमिरेट्स द्वारा ग्राहक कोड 1एच के साथ ऑर्डर किए गए बोइंग 777-200 एलआर, 777-300,777-300 ईआर और 777एफ को क्रमशः बोइंग 777-21 एच (एलआर), बोइंग 777-31 एच, बोइंग 777-31 एच (ईआर) और 777-एफ1एच (777-21 एच (एफ) नहीं) के रूप में नामित किया जाएगा। यदि विमान को बाद में बेचा जाता है तो कोड नहीं बदलते हैं, जैसे कि यदि कोई यात्री विमान किसी अन्य एयरलाइन के स्वामित्व में है और संचालित है या मालवाहक में परिवर्तित है। कई उदाहरण हैं कई 777-300 जो मूल रूप से एमिरेट्स के लिए ग्राहक कोड 1H के साथ बनाए गए थे और बाद में कैथे पैसिफिक को बेचे गए थे, उन्हें अभी भी 777-31 H पर नामित किया गया है, और एक बोइंग ड्रीमलिफ्टर जिसे मूल रूप से चाइना एयरलाइंस के लिए ग्राहक कोड 09 के साथ 747-400 यात्री विमान के रूप में बनाया गया था, जिसे बाद में 747-409 (एलसीएफ) के रूप में नामित किया जाएगा (मूल 747-409 के बजाय)। हालांकि कुछ मामलों में यदि कोई एयरलाइन बोइंग द्वारा एयरफ्रेम का निर्माण शुरू करने से पहले अपने ऑर्डर को रद्द या बेच देती है, तो ग्राहक कोड को नए खरीदार के कोड में बदल दिया जाएगा। ऐसा ही एक उदाहरण 2001 में 11 सितंबर के हमलों के बाद अमेरिकन एयरलाइंस से क्वांटास द्वारा लिए गए सोलह 737-800 का ऑर्डर है-इन विमानों को अमेरिकी के लिए 23 के बजाय क्वांटास के 38 कोड के साथ वितरित किया गया था। इसके अलावा, ब्रिटिश एयरवेज द्वारा खरीदे गए 2 747-200 Bs को निर्माणाधीन समय में मलेशियाई एयरलाइन सिस्टम को बेच दिया गया था और 747-236 Bs बने रहे। एक अन्य मामला एक ऐसी स्थिति है जहां बोइंग एक एयरलाइन को प्रायोगिक विमान बेचता है, एक उदाहरण पहले दो 777-300 ER हैं जिन्हें शुरू में बोइंग के लिए प्रयोगात्मक विमान के रूप में बनाया गया था, जिन्हें बाद में जापान एयरलाइंस को बेच दिया गया था, उनके कोड 777-300 (ER) से 777-346 (ER) में बदल गए थे। 707 से पहले, बोइंग ने विशेष ग्राहकों द्वारा अनुरोध किए गए विस्तृत बदलावों या विकल्पों की उपस्थिति की पहचान करने के लिए आम तौर पर इसी तरह की प्रणाली का उपयोग किया था, लेकिन कोड ग्राहक-विशिष्ट नहीं थे। 2016 में, बोइंग ने घोषणा की कि वे अब एक निश्चित बिंदु के बाद उत्पादित किसी भी विमान पर ग्राहक कोड लागू नहीं करेंगे, जिससे उनके नामितकर्ता मॉडल के लिए "सामान्य" प्रकार होंगे। कोड को नीचे दिखाए गए उत्पादन लाइन नंबर से प्रत्येक मॉडल के लिए प्रकार प्रमाणपत्रों से हटा दिया गया थाः बोइंग 737 अगली पीढ़ीः लाइन नंबर 6082 बोइंग पी-8 पोसाइडनः लाइन नंबर 6020 बोइंग 747-8: लाइन नंबर 1534 बोइंग 767: लाइन नंबर 1102 बोइंग 777: लाइन नंबर 1422 इसके अलावा, ग्राहक कोड की समाप्ति के बाद लॉन्च किए गए बोइंग हवाई जहाज मॉडल के लिए ग्राहक कोड का कभी उपयोग नहीं किया गया है, अर्थात् 787,737 मैक्स और 777एक्स। सूचीबद्ध बोइंग आम तौर पर अनुक्रम में नए कोड आवंटित करता है, जिसमें 21 से 99 के बाद जारी किए गए 1 से 19 के अपवाद शामिल हैं। कोड संख्या 20 स्वयं बोइंग के अपने उपयोग के लिए आरक्षित किया गया था, हालांकि यह केवल 707 के लिए औपचारिक रूप से मामला था। 21 से 99-पहला अनुक्रम 01 से 19-दूसरा अनुक्रम A0 से Z9-तीसरा अनुक्रम 0A से 9Z-चौथा अनुक्रम AA से ZZ-पांचवां और अंतिम अनुक्रम इटैलिक में एयरलाइंस निष्क्रिय हैं। कृपया ध्यान दें कि प्रत्येक एयरलाइन के लिए विमान प्रकारों की सूची केवल वे हैं जो एयरलाइन के कोड के साथ तैयार किए गए हैं, और इसका उद्देश्य उनके पूर्ण परिचालन इतिहास को दर्शाना नहीं है। पहला अनुक्रम दूसरा अनुक्रम तीसरा अनुक्रम चौथा अनुक्रम पांचवां और अंतिम अनुक्रम संदर्भ ग्रंथ सूची बोइंग