USS Prichett
यूएसएस प्रिचेट (डीडी-561), संयुक्त राज्य अमेरिका की नौसेना का एक जहाज था। जेम्स एम. प्रिचेट का जन्म 1836 में सेंटरविले, इंडियाना में हुआ था। उन्होंने 1857 में संयुक्त राज्य नौसेना अकादमी से स्नातक की उपाधि प्राप्त की। गृहयुद्ध से पहले उन्होंने चीन स्टेशन पर और भूमध्यसागरीय स्टेशन पर सेवा की। 1861 में वाशिंगटन नेवी यार्ड में नियुक्त, प्रिचेट 1862 में मिसिसिपी नदी पर नौसेना बलों में शामिल हो गए। 4 जुलाई 1863 को, गनबोट की कमान संभालते हुए, उन्होंने हेलेना, अर्कांसस की लड़ाई के दौरान एक बेहतर संघीय बल को खदेड़ने में प्रभावी कार्रवाई में भाग लिया और प्रशंसा प्राप्त की। उन्होंने युद्ध के दौरान मॉनिटर की कमान भी संभाली। युद्ध के बाद वह एडमिरल डेविड फरागुट के रूस अभियान के साथ रवाना हुए और 1869 में प्रशांत स्क्वाड्रन में लौट आए। लेफ्टिनेंट कमांडर प्रिचेट की 1871 में ब्रुकलिन नेवी यार्ड में रिसीविंग शिप से जुड़े रहने के दौरान मृत्यु हो गई। निर्माण और कमीशनिंग प्रिचेट को 20 जुलाई 1942 को सिएटल-टैकोमा शिपबिल्डिंग कंपनी, सिएटल, वाशिंगटन द्वारा निर्धारित किया गया था; श्रीमती ऑरविल ए टकर द्वारा प्रायोजित 31 जुलाई 1943 को लॉन्च किया गया; और 15 जनवरी 1944 को कमीशन किया गया। मध्य प्रशांत अभियान शैकडाउन के बाद प्राइचेट 1 अप्रैल 1944 को माजुरो के लिए रवाना हुई, वहां से वह मनुस गई जहां वह टास्क फोर्स 58 (टीएफ 58) के युद्धपोतों में शामिल हो गई। 28 तारीख को, टास्क ग्रुप 58.3 (टी. जी. 58.3) ने क्रमबद्ध किया और तेज़ वाहकों के साथ मिलकर, उत्तर-पूर्व की ओर बढ़ा। 29 और 30 तारीख को उन्होंने ट्रक पर हमला किया और 1 मई को पोनपे पर हमला किया। फिर, बल मजूरो में सेवानिवृत्त हो गया, जहाँ से प्रिचेट पर्ल हार्बर लौट आया। वहाँ, लड़ाकू निदेशक उपकरण स्थापित किए गए और 30 मई को वह साइपन पर आक्रमण के लिए टी. एफ. 52 के साथ फिर से पश्चिम की ओर रवाना हुई। उद्देश्य के लिए परिवहन की जांच करने के बाद, उन्होंने अपने सुरक्षात्मक कर्तव्यों को युद्धपोतों में स्थानांतरित कर दिया क्योंकि उन्होंने तट पर बमबारी की, फिर 15 जून को उतरे सैनिकों को गोलियों की सहायता प्रदान की। फिलीपीन सागर की लड़ाई के दौरान वह परिवहन के साथ रही, फिर अपनी बंदूकें पड़ोसी जापानी-नियंत्रित द्वीप टिनियन पर घुमा दीं। अगस्त के मध्य तक मारियानास में रहते हुए, उन्होंने बारी-बारी से गनफायर सपोर्ट कर्तव्यों, स्क्रीनिंग कर्तव्यों और रडार पिकेट कर्तव्यों को टिनियन की बमबारी के साथ बदल दिया, जब तक कि उस द्वीप पर 24 जुलाई को आक्रमण नहीं किया गया, फिर वहां लड़ने वाले सैनिकों के लिए सहायता सेवाएं प्रदान कीं। अगस्त में, वह सफाई अभियानों का समर्थन करने के लिए गुआम में स्थानांतरित हो गई और 17 तारीख को एनीवेटोक के लिए तेज वाहक बल, जिसे अब टीएफ 38 नामित किया गया है, में फिर से शामिल होने के लिए चल रही थी। 20 तारीख को पहुंचने पर, उसने 29 तारीख को टीजी 38.3 के साथ छंटनी की और अगले 28 दिनों के लिए वाहक की जांच की, और 11 सितंबर के बाद, युद्धपोतों को पलाउस और फिलीपींस में जापानी लक्ष्यों के रूप में मारा गया। मध्य महीने के आक्रमण की तैयारी के लिए पहले पलाउस पर हमला करते हुए, बल ने मिंडानाओ और मध्य फिलीपींस की ओर रुख किया। 15वीं और 19वीं के बीच, उन्होंने पलाऊ आक्रमण का समर्थन किया, फिर उलिथी में सेवानिवृत्त होने से पहले लुज़ोन और विसाया पर हमला किया। 6 अक्टूबर को बल ने फिर से छंटनी की। नानसेई शोटो, लुज़ोन और फ़ार्मोसा फिलीपींस की वापसी की तैयारी में विस्फोट किए गए लक्ष्य थे। गलती से टीजी 38.4 की एक इकाई द्वारा गोलीबारी की गई, जबकि फॉर्मोसा से बाहर, 12वीं-15वीं, प्रिचेट मरम्मत और पुनःपूर्ति के लिए मनुस चले गए। एडमिरलिटीज से, वह उलिथी चली गई और लुज़ोन और विसाया के खिलाफ आगे के हमलों के लिए टीजी 38.3 में फिर से शामिल हो गई। सेना नवंबर के अंत में लेयेट पर लड़ाई का समर्थन करने के लिए और दिसंबर में मिंडोरो लैंडिंग का समर्थन करने के लिए फिर से उसी क्षेत्र में लौट आई। इवो जिमा और ओकिनावा 30 दिसंबर को, उलिथी रसद आधार को फिर से पीछे छोड़ दिया गया क्योंकि बल ने लुज़ोन और फ़ार्मोसा के खिलाफ हमलों के साथ नए साल, 1945 का स्वागत करने के लिए पश्चिम की ओर कूच किया। इसके बाद जहाजों ने दक्षिण चीन सागर में प्रवेश किया और सैगॉन से फॉर्मोसा तक दुश्मन के नौवहन और तट प्रतिष्ठानों पर हमला किया, और फिर ओकिनावा में हमला किया। इसके बाद वे उलिथी चले गए, फिर से भर्ती हुए, फिर से सशस्त्र हुए और 10 फरवरी को होन्शू के औद्योगिक परिसरों पर छापा मारने के लिए रवाना हुए। टोक्यो और योकोहामा पर हमला करने के बाद, बल 19 फरवरी को इवो जिमा पर लैंडिंग को कवर करने के लिए वापस आ गया। वहाँ प्रिचेट को टास्क यूनिट 52.2.5 (TU 52.2.5) में फिर से नियुक्त किया गया, जिसके साथ वह 9 मार्च तक इवो जिमा-चिची जिमा क्षेत्र में रही। 12 मार्च तक, विध्वंसक दुश्मन के गृह द्वीपोंः ओकिनावा पर अंतिम कदम के आक्रमण की तैयारी के लिए उलिथी में वापस आ गया था। टास्क फोर्स 54 (टी. एफ. 54) से जुड़े, प्रिचेट 25 मार्च को माइनस्वीपिंग और पानी के नीचे विध्वंस दल के संचालन को कवर करने के उद्देश्य से पहुंचे। केरामा रेटो से पूर्व आक्रमण बमबारी, उत्पीड़न आग और आग सहायता मिशनों का पालन किया गया। 1 अप्रैल को, उन्होंने दक्षिणी ओकिनावा पर प्रदर्शन "फीन्ट" में भाग लिया, फिर हगुशी हमला क्षेत्र से परिवहन की जांच करने के लिए इधर-उधर घूमीं। 3 अप्रैल के ठीक बाद, जापानियों ने हवाई प्रतिरोध का एक लंबा दिन शुरू किया। 01:42 पर, कई हमलों को विफल करने के बाद, प्राइचेट को दो डिब्बों द्वारा बंद कर दिया गया था। पहला पलट गया, लेकिन दूसरे ने दबाव डाला और फैंटेल पर 500 पाउंड का बम गिराया। काउंटर के नीचे विस्फोट करते हुए, इसने विध्वंसक को जलरेखा के नीचे छिपा दिया, जिससे बाढ़ आ गई और 20 मिमी में आग लग गई। क्लिपिंग रूम। अपंग विध्वंसक, बाढ़ को कम करने और आग को नियंत्रण में लाने के लिए 28 समुद्री मील से अधिक की गति बनाए रखते हुए, क्षेत्र में बना रहा और दोपहर से कुछ समय पहले राहत मिलने तक दुश्मन के विमानों को रोकना जारी रखा। इसके बाद वह आपातकालीन मरम्मत के लिए केरामा रेटो चली गईं। 7 तारीख को, वह गुआम के लिए चल रही थी जहाँ मरम्मत पूरी हो गई थी, और 7 मई को वह ओकिनावा और रडार पिकेट कर्तव्यों के लिए लौट आई। लगभग 3 महीने तक वह और गंभीर क्षति से बच गई। हालाँकि, 29 जुलाई को, एक कामिकेज़ पीड़ित के पास खड़े होने के दौरान, वह एक दूसरे आत्मघाती दिमाग वाले जापानी पायलट का निशाना बन गई। प्रिचेट ने उसे 5,000 गज की दूरी पर आग के हवाले कर दिया, लेकिन वह आगे बढ़ गया। विध्वंसक के बंदरगाह की ओर से लगभग 6 फीट की दूरी पर समुद्र में गिरा, उसका मिशन आंशिक रूप से पूरा हो गया क्योंकि उसका घातक माल प्रभाव में विस्फोट हो गया, जहाज के पतवार में झुक गया और उसकी अधिरचना, बंदरगाह की गहराई चार्ज रैक और रेडियो और पावर लीड को व्यापक नुकसान पहुंचा। प्रिचेट, अपनी क्षति के बावजूद, उस क्षेत्र में रही और अगले दो घंटे तक कैलाघन से जीवित बचे लोगों को उठाना जारी रखा। ओकिनावा में अपने कार्यों के लिए नौसेना इकाई प्रशंसा से सम्मानित, प्रिचेट 13 अगस्त को घर के लिए रवाना हुई। शत्रुता की समाप्ति के बाद पहुंचने पर, उन्होंने पुगेट साउंड में निष्क्रियकरण ओवरहाल किया और 14 मार्च 1946 को सैन डिएगो ग्रुप, पैसिफिक रिजर्व फ्लीट के साथ सेवामुक्त कर दिया गया। 1951-1954 उत्तर कोरियाई पीपुल्स आर्मी द्वारा कोरिया गणराज्य पर आक्रमण के बाद फिर से सक्रिय, प्रिचेट ने 17 अगस्त 1951 को फिर से कमीशन किया। सक्रियण के बाद कैलिफोर्निया में हलचल मच गई और 13 जनवरी 1952 को वह अटलांटिक के लिए रवाना हो गई। 2 फरवरी को नॉरफ़ॉक पहुंचने पर, उन्होंने अप्रैल तक मध्य-अटलांटिक समुद्र तट से संचालन किया, फिर बोस्टन में आधुनिकीकरण किया। नवंबर में विमान-रोधी हथियार, अग्नि नियंत्रण रडार, सोनार और संचार उपकरण में नवीनतम के साथ उभरते हुए, वह विध्वंसक प्रभाग 282 (DesDiv 282) की प्रमुख बन गई। उन्होंने कैरिबियन में आगे का प्रशिक्षण पूरा किया और 7 जनवरी 1953 को कोरियाई युद्ध क्षेत्र के दौरे के लिए नॉरफ़ॉक से रवाना हुईं। पनामा नहर के माध्यम से भाप लेते हुए, वह 11 फरवरी को सेसेबो पहुंची और 15 फरवरी को टी. एफ. 77 के साथ मुलाकात की। तब और 23 जून के बीच उन्होंने टी. एफ. 77 के वाहकों के लिए विमान रक्षक और जांच कर्तव्यों का प्रदर्शन किया, बमबारी मिशनों के दौरान युद्धपोतों और क्रूजर की जांच की, और तटीय क्षेत्रों में लड़ने वाले संयुक्त राष्ट्र बलों के लिए गोलाबारी सहायता, विमान नियंत्रण, प्रतिबंध और उत्पीड़न आग और अस्पताल जहाज सेवाएं प्रदान कीं, मुख्य रूप से वोनसन, उत्तर कोरिया के पास। प्राइचेट 22 अगस्त को अपनी दुनिया भर की यात्रा पूरी करते हुए स्वेज नहर के माध्यम से नॉरफ़ॉक लौट आई। 7 जनवरी से 11 मार्च 1954 तक उन्हें भूमध्य सागर में तैनात किया गया, फिर, कैरिबियन और शिपयार्ड उपलब्धता में अभ्यास के बाद, 5 जनवरी 1955 को प्रशांत क्षेत्र में लौटने के लिए शुरू किया गया। 1955-1970 DesDiv 192 को सौंपी गई, उसने 17 जनवरी 1955 को CinCPac को सूचित किया और मई तक वह कोरियाई युद्ध के बाद से अपनी पहली पश्चिम प्रशांत तैनाती के लिए जापान जा रही थी। अगले नौ वर्षों के लिए लॉन्ग बीच में होमपोर्टेड, उन्होंने पश्चिमी तट से दूर सोनार और गनरी स्कूल शिप असाइनमेंट सहित प्रशिक्षण संचालन के साथ 7वें बेड़े के दौरे, एएसडब्ल्यू-एचयूके और वाहक अभ्यास और ताइवान जलडमरूमध्य गश्ती की। हालाँकि, अगस्त 1964 में, उनकी 7वीं बेड़े की तैनाती को बढ़ाया गया और तीसरी बार, वह पश्चिमी प्रशांत में युद्ध अभियानों में शामिल हुईं। 30 अगस्त 1964 को वह टोंकिन खाड़ी में टी. एफ. 77 में शामिल हुईं और 31 अक्टूबर तक उत्तरी वियतनामी और वियतनामी कांग्रेस बलों के खिलाफ दक्षिण वियतनामी और अमेरिकी अभियानों के समर्थन में दक्षिण चीन सागर में काम किया। उनकी वापसी पर सैन डिएगो में होमपोर्टेड, उस समय से पश्चिम प्रशांत में प्रिचेट के दौरे लंबे हो गए थे; उनका अधिकांश तैनात समय वियतनाम में बिताया गया था। युद्ध क्षेत्र में, उन्होंने दक्षिण चीन सागर में वाहकों के लिए विमान रक्षक के रूप में कार्य किया और आर. वी. एन., यू. एस. और आर. ओ. के. के लिए सहायता प्रदान की। हुआ के उत्तर में सियाम की खाड़ी से 1000 मील की तटरेखा के साथ काम करने वाली सेनाएँ। इस तरह के समर्थन का उदाहरण उनके कार्य थे, 20 फरवरी-10 मार्च 1968, फान थिएट के पास। वहाँ उसकी बंदूकों ने दुश्मन की मोर्टार बैटरी को शांत कर दिया, दुश्मन की कमान चौकी को क्षतिग्रस्त कर दिया, और दुश्मन के विस्थापन को तोड़ने के लिए सटीक कॉल फायर किया, और दुश्मन की वापसी में योगदान करने के लिए कर्मियों और आपूर्ति सांद्रता। प्रिचेट ने अंतिम वेस्टपैक क्रूज 5 जून 1969 से 18 नवंबर 1969 तक 17 दिनों के लिए "कॉल टू फायर" समर्थन के लिए वियतनाम में गनलाइन पर सेवा की, बाद में सैन डिएगो लौटने तक यूएसएस हैनकॉक के साथ प्लेन गार्ड ड्यूटी के लिए टोंकिन खाड़ी में लौट आए। जीनियेर (डी 555) प्रिचेट को 17 जनवरी 1970 को इटली में स्थानांतरित कर दिया गया और उनका नाम बदलकर जीनियेर (डी 555) कर दिया गया। 1975 में उन्हें प्रताड़ित किया गया और हटा दिया गया। आनर्सप्रिकेट "ने द्वितीय विश्व युद्ध के दौरान आठ युद्ध सितारे अर्जित किए, दो कोरियाई युद्ध के दौरान और छह वियतनाम युद्ध के दौरान। संदर्भ बाहरी लिंक navsource.org: USS प्रिचेट hazegray.org: USS प्रिचेट विध्वंसक जीनियेर मरीना मिलिटेर वेबसाइट फ्लेचर-संयुक्त राज्य अमेरिका के नौसेना जहाजों के वर्ग विध्वंसक सिएटल 1943 में निर्मित संयुक्त राज्य अमेरिका के शीत युद्ध के द्वितीय विश्व युद्ध के विध्वंसक संयुक्त राज्य अमेरिका के कोरियाई युद्ध विध्वंसक संयुक्त राज्य अमेरिका के वियतनाम युद्ध विध्वंसक संयुक्त राज्य अमेरिका के फैंट-वर्ग विध्वंसक