USS Gloucester (PF-22)
यू. एस. एस. ग्लूसेस्टर (पी. एफ.-22), 1943 से 1945 तक कमीशन में, संयुक्त राज्य नौसेना का दूसरा जहाज था जिसका नाम ग्लूसेस्टर, मैसाचुसेट्स के नाम पर रखा गया था। बाद में उन्होंने सोवियत नौसेना में ई. के.-26 के रूप में और जापान समुद्री आत्मरक्षा बल में जे. डी. एस. त्सुगे (पी. एफ.-12) और जे. डी. एस. त्सुगे (पी. एफ.-292) के रूप में कार्य किया। ग्लूसेस्टर का निर्माण और संचालन, मूल रूप से पीजी-130 वर्गीकृत, 12 जुलाई 1943 को सुपीरियर, विस्कॉन्सिन में वाल्टर बटलर शिपबिल्डिंग कंपनी में श्रीमती एमिली के. रॉस द्वारा प्रायोजित एक समुद्री आयोग अनुबंध के तहत शुरू किया गया था। अमेरिकी नौसेना ने 10 दिसंबर 1943 को जहाज का अधिग्रहण किया और साथ ही इसे चालू किया। सेवा इतिहास अमेरिकी नौसेना, द्वितीय विश्व युद्ध, शेकडाउन के बाद, ग्लूसेस्टर को गैल्वेस्टन, टेक्सास में प्रशिक्षण फ्रिगेट चालक दल में नियुक्त किया गया था। 16 जून 1944 को उन्हें एस्कॉर्ट डिवीजन 38 से जोड़ा गया था। 1945 में प्रोजेक्ट हुला में सोवियत नौसेना में स्थानांतरण के लिए चिह्नित, सोवियत संघ के जापान के खिलाफ युद्ध में शामिल होने की प्रत्याशा में सोवियत नौसेना को अमेरिकी नौसेना के जहाजों के हस्तांतरण के लिए एक गुप्त कार्यक्रम, ग्लूसेस्टर 1945 की गर्मियों के अंत में अलास्का क्षेत्र में कोल्ड बे के लिए आगे बढ़ा। सोवियत नौसेना, अपने नए सोवियत चालक दल के लिए प्रशिक्षण पूरा होने के बाद, ग्लूसेस्टर को 4 सितंबर 1945 को कोल्ड बे में सेवामुक्त कर दिया गया था और अपनी बहन जहाजों के साथ तुरंत लेंड-लीज के तहत सोवियत संघ में स्थानांतरित कर दिया गया था, और, 28 गश्ती युद्धपोतों में से अंतिम को प्रोजेक्ट हुला में सोवियत नौसेना में स्थानांतरित कर दिया गया था। तुरंत सोवियत नौसेना में नियुक्त, ग्लूसेस्टर को एक स्टोरोज़ेवोई कोरब्ल ("अनुरक्षण जहाज") के रूप में नामित किया गया और सोवियत सेवा में इसका नाम बदलकर ईके-26 कर दिया गया। 5 सितंबर 1945 को, सोवियत संघ को सभी जहाज हस्तांतरण को बंद करने का आदेश दिया गया था, हालांकि पहले से ही स्थानांतरित किए गए जहाजों के लिए प्रशिक्षण जारी रखने की अनुमति दी गई थी। तदनुसार, ई. के.-26, ई. के.-28 (पूर्व-न्यूपोर्ट), ई. के.-29 (पूर्व-बाथ), और ई. के.-30 (पूर्व-इवानव्सिले) के साथ अतिरिक्त उतार-चढ़ाव और प्रशिक्षण के लिए 17 सितंबर 1945 तक कोल्ड बे में रहा, जब सभी चार जहाज कंपनी में सोवियत संघ में पेट्रोपावलोव्स्क-कामचात्स्की के लिए रवाना हुए, ऐसा करने के लिए 149 प्रोजेक्ट हुला जहाजों में से अंतिम चार। सोवियत नौसेना के साथ द्वितीय विश्व युद्ध की लड़ाई देखने के लिए बहुत देर से पहुंचने पर, ईके-26 ने सोवियत सुदूर पूर्व में एक गश्ती पोत के रूप में काम किया। फरवरी 1946 में, संयुक्त राज्य अमेरिका ने द्वितीय विश्व युद्ध के दौरान उपयोग के लिए सोवियत संघ को उधार दिए गए जहाजों की वापसी के लिए बातचीत शुरू की। 8 मई 1947 को, संयुक्त राज्य अमेरिका के नौसेना सचिव जेम्स वी. फॉरेस्टल ने संयुक्त राज्य अमेरिका के विदेश विभाग को सूचित किया कि संयुक्त राज्य अमेरिका का नौसेना विभाग उन 585 लड़ाकू जहाजों में से 480 चाहता है जिन्हें उसने द्वितीय विश्व युद्ध के उपयोग के लिए सोवियत संघ को हस्तांतरित किया था, जिसमें ईके-26 भी शामिल था। जहाजों की वापसी के लिए बातचीत लंबी हो गई थी, लेकिन 31 अक्टूबर 1949 को सोवियत संघ ने अंततः जापान के योकोसुका में अमेरिकी नौसेना को ई. के.-26 वापस कर दिया। अमेरिकी नौसेना, कोरियाई युद्ध, अपने मूल नाम पर लौटते हुए, ग्लूसेस्टर कोरियाई युद्ध में सेवा के लिए 11 अक्टूबर 1950 को फिर से नियुक्त होने तक योकोसुका में प्रशांत रिजर्व बेड़े में निष्क्रिय थी। वह 27 नवंबर 1950 को योकोसुका से कोरिया के लिए रवाना हुई और 21 जनवरी 1951 को योकोसुका लौटने तक वोनसन, पुसान, इंचोन और कुसान में गश्ती और पनडुब्बी रोधी युद्ध कर्तव्यों का संचालन किया। ग्लूसेस्टर बाद में वोनसन में गश्ती और अनुरक्षण कर्तव्यों में लगी रही और 18 जून 1951 को युद्ध देखा, जब अन्य जहाजों के साथ, उसने वोनसन में बंदूक के स्थान पर विस्फोट किया। उन्होंने 1951 के पतन के दौरान कोरियाई जल में अपने कर्तव्यों को जारी रखा। 11 नवंबर 1951 को तट की बैटरियों के साथ एक द्वंद्वयुद्ध के दौरान कोजो से यात्रा करते समय, ग्लूसेस्टर ने एक सीधा प्रहार किया जिसमें स्टोरकीपर थर्ड क्लास लुई जरामिलो की मौत हो गई और 11 अन्य घायल हो गए। जापान में मरम्मत के बाद, वह तट पर संयुक्त राष्ट्र बलों का समर्थन जारी रखने के लिए कोरियाई जल क्षेत्र में लौट आई। 5 सितंबर 1952 को योकोसुका पहुंचने पर, उन्हें 15 सितंबर 1952 को वहां से सेवामुक्त कर दिया गया। जापान मैरीटाइम सेल्फ-डिफेंस फोर्स, 1953-1969 संयुक्त राज्य अमेरिका ने 1 अक्टूबर 1953 को जापान मैरीटाइम सेल्फ-डिफेंस फोर्स में सेवा के लिए ग्लूसेस्टर को जापान को उधार दिया, जहाँ उन्होंने के रूप में कार्य किया। त्सुगे को 1 सितंबर 1957 को पी. एफ.-292 का नया नाम दिया गया था। संयुक्त राज्य अमेरिका ने उन्हें 1 दिसंबर 1961 को नौसेना की सूची से हटा दिया और मार्च 1962 में उन्हें सीधे जापान स्थानांतरित कर दिया। जापान ने 31 मार्च 1968 को सुगे को सेवामुक्त कर दिया और निपटान के लिए 31 मार्च 1969 को उसे अमेरिकी हिरासत में वापस कर दिया। उसका अंतिम स्वभाव अज्ञात है। पुरस्कार कॉम्बैट एक्शन रिबन अमेरिकी अभियान पदक द्वितीय विश्व युद्ध विजय पदक सात युद्ध सितारों के साथ राष्ट्रीय रक्षा सेवा पदक कोरियाई राष्ट्रपति इकाई उद्धरण संयुक्त राष्ट्र सेवा पदक कोरियाई रक्षा सेवा पदक (कोरिया) संदर्भ बाहरी लिंक टैकोमा-श्रेणी के युद्धपोत सुपीरियर, विस्कॉन्सिन में निर्मित जहाज द्वितीय विश्व युद्ध 1943 के जहाज द्वितीय विश्व युद्ध के युद्धपोत और संयुक्त राज्य अमेरिका के विध्वंसक एस्कॉर्ट्स द्वितीय विश्व युद्ध के सोवियत नौसेना के टैकोमा-श्रेणी के युद्धपोत द्वितीय विश्व युद्ध के शीत युद्ध के युद्धपोत सोवियत संघ के शीत युद्ध के युद्धपोत शीत युद्ध के युद्धपोत और संयुक्त राज्य अमेरिका के कोरियाई युद्ध के युद्धपोतों के विध्वंसक एस्कॉर्ट्स और संयुक्त राज्य अमेरिका के समुद्री आत्मरक्षा बल जहाजों के विध्वंसक एस्कॉर्ट्स संयुक्त राज्य अमेरिका के टैकोमा-श्रेणी के युद्धपोत प्रोजेक्ट हुला के तहत स्थानांतरित किए गए