Sidecarcross
साइडकारक्रॉस रेसिंग, जिसे साइडकार मोटोक्रॉस के रूप में भी जाना जाता है, मोटोक्रॉस की एक शाखा है। नियमित मोटोक्रॉस सवार एकल मशीनों का उपयोग करते हैं, लेकिन एक साइडकारक्रॉस पोशाक में दो लोगों की एक टीम, एक चालक और एक साइडकार यात्री द्वारा संचालित एक अलग प्रकार की मोटरसाइकिल चेसिस होती है। सबसे शुरुआती लेखों से पता चलता है कि साइडकारक्रॉस की शुरुआत 1930 के दशक में ब्रिटेन में हुई थी। साइडकारक्रॉस आउटफिट सड़क के आउटफिट की तरह, शुरुआती साइडकारक्रॉस आउटफिट धातु ट्यूबों द्वारा इसके फ्रेम से जुड़ी एक साइडकार के साथ एक एकल बाइक से थोड़ा अधिक थे। जैसे-जैसे खेल विकसित हुआ, साइडकारक्रॉस आउटफिट अधिक एकीकृत हो गए, हालांकि अधिकांश ने एक मोनोकोक चेसिस के बजाय एक ट्यूबलर संरचना को बनाए रखा। साइडकारक्रॉस पोशाक विन्यास राष्ट्रीय सड़क परिधानों को प्रतिध्वनित करता है, जिसमें साइडकार "निकट" में फिट होती हैः यूके साइडकार बाईं ओर होते हैं, और यूरोपीय साइडकार दाईं ओर होते हैं। एक बार जब सवार एक व्यवस्था के अभ्यस्त हो जाते हैं, तो वे दूसरे लेआउट को अनुकूलित करने के लिए अनिच्छुक प्रतीत होते हैं। कई साइडकार परिधानों (विशेष रूप से भारी) में अग्रणी लिंक स्विंगआर्म फ्रंट सस्पेंशन होता है, क्योंकि पारंपरिक दूरबीन कांटे तनाव को अवशोषित करने में कम सक्षम होते हैं। यूरोप में कई साइडकार निर्माता (उदाहरण के लिए वी. एम. सी., बैस्टेक और ई. एम. एल.) विशेष चेसिस बनाते हैं, आमतौर पर संबंधित झटकों के साथ, इंजन, पहियों, प्लास्टिक और अन्य घटकों को छोड़कर आम तौर पर उपलब्ध बड़े-बोर मोटोक्रॉस बाइक जैसे होंडा सी. आर. 500, कावासाकी के. के. एस. 500, और बड़े के. टी. एम.। एम. टी. एच. 630 और 700 सी. सी. ज़बेल जैसे विशेष "मॉन्स्टर-साइज़" 2-स्ट्रोक इंजन भी हैं जो केवल साइडकार मोटोक्रॉस रेसिंग के लिए बनाए गए हैं। ज़बेल और एम. टी. एच. वर्तमान में विश्व चैम्पियनशिप में शीर्ष इंजन हैं। वीएमसी चेसिस के एच. ओ. सी. ओ. बी. निर्माता ने सर्वश्रेष्ठ निर्माता मोटोक्रॉस साइडकार 2007 के लिए एफ. आई. एम. पुरस्कार जीता। साइडकारक्रॉस की विशेषताओं को संभालना उसी तरह किया जाता है जैसे नियमित मोटोक्रॉस को मोटे तौर पर समान पटरियों पर किया जाता है। सड़क के परिधानों की तरह, साइडकारों का संचालन एकल से बहुत अलग है, क्योंकि चालक केंद्रगामी ताकतों का मुकाबला करने के लिए बारी-बारी से पोशाक को झुका नहीं सकता है। इसके बजाय, यह सुनिश्चित करने के लिए कि पोशाक पलट न जाए, यात्री को साइडकार से जितना संभव हो सके कोनों में झुकना चाहिए। यात्री (कभी-कभी "बंदर" के रूप में जाना जाता है) अपने पूरे शरीर को लगातार घुमाता है, और गतिहीन चालक की तुलना में बहुत अधिक शारीरिक भूमिका निभाता है। साइडकारक्रॉस रेसिंग साइडकार रेसिंग के सबसे महत्वपूर्ण पहलुओं में से एक टीम वर्क है; दुनिया की शीर्ष साइडकार टीमें कई वर्षों से एक साथ रेसिंग कर रही हैं। एक विश्व चैम्पियनशिप पूरे यूरोप में शीर्ष मोटोक्रॉस स्थानों पर कई दौरों में आयोजित की जाती है, जिसमें एक सीज़न-एंडिंग साइडकारक्रॉस डेस नेशंस होता है। यह खेल पश्चिमी और मध्य यूरोप में बहुत लोकप्रिय है, लेकिन उत्तरी अमेरिका और ऑस्ट्रेलिया में साइडकारक्रॉस दृश्य बहुत छोटा है। इतिहास में सबसे सफल साइडकारक्रॉसर नीदरलैंड के दस बार के विश्व चैंपियन डेनियल विलेमसन हैं। हालाँकि, चूंकि विलेमसेन ने चार अलग-अलग यात्रियों के साथ अपने छह खिताब जीते, इसलिए सबसे सफल टीम क्रिस्टर्स सर्जिस/आर्टिस रासमानिस है। राष्ट्रीय साइडकारक्रॉस चैंपियन साइडकारक्रॉस विश्व चैंपियनशिप की सूची भी देखें साइडहैकर्स संदर्भ बाहरी लिंक साइडकार-क्रॉस रेसिंग होमपेज ऑस्ट्रेलियाई साइडकार-क्रॉस एसोसिएशन इंक मोटरसाइकिल रेसिंग प्रकार मोटोक्रॉस डर्ट बाइकिंग ऑफ-रोड रेसिंग