Chad Fortune
चाड ए। फॉर्च्यून (जन्म 13 अगस्त, 1967) एक पूर्व राक्षस ट्रक चालक, पूर्व अमेरिकी फुटबॉल टाइट एंड और विश्व कुश्ती महासंघ (डब्ल्यूडब्ल्यूएफ) और विश्व चैम्पियनशिप कुश्ती (डब्ल्यूसीडब्ल्यू) दोनों में पूर्व पेशेवर पहलवान हैं। फुटबॉल करियर फॉर्च्यून ने 1986 से 1989 तक लुइसविले विश्वविद्यालय में कड़ा अंत किया। 1987 में, वह 11 खेलों में दिखाई दिए और 204 गज और एक टचडाउन के लिए 16 रिसेप्शन दर्ज किए। 1988 में, वह 11 खेलों में दिखाई दिए और 339 गज और चार टचडाउन के लिए 35 रिसेप्शन दर्ज किए। 1989 में, वह 11 खेलों में दिखाई दिए और 353 गज के लिए 30 रिसेप्शन दर्ज किए। अपने कॉलेज करियर के बाद उन्होंने इंडियानापोलिस कोल्ट्स के साथ एक मुक्त एजेंट अनुबंध पर हस्ताक्षर किए, लेकिन 1990 के सत्र की शुरुआत से पहले उन्हें रिहा कर दिया गया। फॉर्च्यून ने 1990 के सत्र के दौरान मियामी डॉल्फ़िन और कोल्ट्स दोनों के अभ्यास दस्ते में समय बिताया। उन्होंने फिलाडेल्फिया ईगल्स 1991 प्रशिक्षण शिविर में भाग लिया, लेकिन टीम ने उन्हें केनी जैक्सन के लिए एक रोस्टर स्थान साफ करने के लिए छोड़ दिया। फॉर्च्यून को 1992 के पूर्व सत्र के विभिन्न बिंदुओं पर वाशिंगटन रेडस्किंस, डलास काउबॉय और शिकागो बीयर्स के साथ हस्ताक्षरित किया गया था। वह 1992 के सत्र की शुरुआत में भालू अभ्यास दस्ते में थे, एक मधुमक्खी के डंक के कारण एलर्जी प्रतिक्रिया के कारण कुछ समय के लिए गायब थे। उन्हें मुख्य रोस्टर में पदोन्नत किया गया था, और 1992 के सीज़न का कुछ हिस्सा टीम के तीसरे स्ट्रिंग टाइट एंड के रूप में बिताया। फॉर्च्यून भी अपने 1991 और 1992 दोनों सत्रों के दौरान फ्रैंकफर्ट गैलेक्सी के लिए एक शुरुआती तंग अंत था। पेशेवर कुश्ती प्रारंभिक कैरियर फॉर्च्यून रिंग नाम ट्रैविस के तहत विश्व कुश्ती महासंघ (डब्ल्यू. डब्ल्यू. एफ.) में शामिल हो गया और कॉलेज के साथी एरिक वाट्स (ट्रॉय के रूप में) के साथ टेक्नो टीम 2000 के रूप में टीम बनाई। सिल्वर स्मॉक और टाइट ज़ुबाज़ पहनकर, उनकी नौटंकी यह थी कि वे साइबर कल्चर के अत्याधुनिक रूप का प्रतिनिधित्व करते थे। उनकी टैग टीम ने ब्रुकलिन ब्रॉलर और बैरी होरोविट्ज़ के खिलाफ एक विजयी प्रयास में सुपरस्टार्स के 27 मई, 1995 के एपिसोड में अपनी शुरुआत की। जुलाई 1995 तक टेलीविजन से गायब होने से पहले उन्होंने अगले महीने टेलीविजन पर दो और मैच लड़े और इन योर हाउस पे-पर-व्यू के लिए मुख्य कार्यक्रम के लिए लम्बरजैक के रूप में काम किया। पे-पर-व्यू के बाद वे यूनाइटेड स्टेट्स रेसलिंग एसोसिएशन (यू. एस. डब्ल्यू. ए.) को भेजे जाने के एक साल के लिए टेलीविजन से गायब हो गए, केवल 1996 में डब्ल्यू. डब्ल्यू. एफ. टेलीविजन पर वापस आने के लिए। उन्हें द बॉडीडोनस के खिलाफ एक डब्ल्यू. डब्ल्यू. एफ. टैग टीम खिताब मिला। विश्व चैम्पियनशिप रेसलिंग फॉर्च्यून ने 1997 में विश्व चैम्पियनशिप रेसलिंग (डब्ल्यू. सी. डब्ल्यू.) अनुबंध पर हस्ताक्षर किए। उन्होंने मुख्य रूप से डब्ल्यूसीडब्ल्यू सैटरडे नाइट और डब्ल्यूसीडब्ल्यू वर्ल्डवाइड जैसे टेप किए गए शो में कुश्ती की। उन्होंने डब्ल्यू. सी. डब्ल्यू. सैटरडे नाइट के 24 जून के एपिसोड में जॉय मैग्स से हारकर डब्ल्यू. सी. डब्ल्यू. में अपनी शुरुआत की। फॉर्च्यून को 24 जुलाई, 1997 को एकल मैच में बिल गोल्डबर्ग को हराने वाले पहले पहलवान के रूप में भी जाना जाता है, हालांकि गोल्डबर्ग के टेलीविजन डेब्यू से पहले शनिवार की रात को एक काले मैच में। वह और डेल टोरबोर्ग कुछ समय के लिए एक टैग टीम थे जिन्हें "द पिट क्रू" के नाम से जाना जाता था। उन्होंने 1998 के दौरान मुश्किल से प्रदर्शन किया, 1999 की शुरुआत में वापस आने से पहले उन्हें फिर से टीवी से हटा दिया गया। उनका आखिरी डब्ल्यू. सी. डब्ल्यू. मैच 8 जुलाई, 1999 को द बारबेरियन से हारकर आया था। फॉर्च्यून अक्टूबर 1999 में डब्ल्यू. सी. डब्ल्यू. द्वारा जारी किए गए कई पहलवानों में से एक था। मॉन्स्टर ट्रक 2000 में, एस. एफ. एक्स. एंटरटेनमेंट (हाल ही में लाइव नेशन, अब फेल्ड एंटरटेनमेंट) ने डब्ल्यू. सी. डब्ल्यू. आधारित ट्रकों को अपनी यूएसएचआरए मॉन्स्टर जैम श्रृंखला में लाने के लिए विश्व चैम्पियनशिप कुश्ती के साथ एक अनुबंध पर हस्ताक्षर किए, जिसने कुश्ती के माध्यम से फॉर्च्यून को मॉन्स्टर ट्रकों में उनकी शुरुआत दी। वह शुरू में एन. डब्ल्यू. ओ. ट्रक के लिए एक अनाम "प्रवक्ता" थे, जो विरोधी साक्षात्कार देते थे, जबकि चालक, रॉब नेल ने ट्रक पर ध्यान केंद्रित करने का काम किया। उद्योग में कई लोग चालकों के लिए पेशेवर कुश्ती के हथकंडों के उपयोग के खिलाफ मुखर थे, और ट्रक केवल एक सीज़न तक चला। अगले वर्ष, फॉर्च्यून ने सर्दियों के मौसम में डब्ल्यू. सी. डब्ल्यू. नाइट्रो मशीन ट्रक चलाना शुरू किया, फिर गर्मियों के दौरान ट्रकों के चारों ओर उछल पड़ा। उन्होंने कार्ल मालोन को डब्ल्यू. सी. डब्ल्यू. नाइट्रो ट्रक में सवारी दी और दोनों दोस्त बन गए। 2002 में, मेलोन ने पावर फॉरवर्ड नामक एक ट्रक बनाने के लिए एस. एफ. एक्स./क्लियर चैनल के साथ एक समझौते पर हस्ताक्षर किए। फॉर्च्यून को चालक के रूप में चुना गया और तीन साल तक ट्रक चलाया, 2002 और 2003 में विश्व फाइनल में पहुंचा। 2005 में, फॉर्च्यून ने सुपरमैन ट्रक का विचार पेश किया। कंपनी ने नया ट्रक बनाया। अपनी पेशेवर कुश्ती पृष्ठभूमि के आधार पर, उन्होंने अपने बालों को काला करने और सुपरमैन के चरित्र से मेल खाने के लिए अपने रूप को बदलने का फैसला किया। वह सुपरमैन ट्रक में सफल रहे, और कई स्टेडियम प्रतियोगिताओं के अंतिम दौर में पहुंचे। इसके बाद उन्हें 2005 का "सबसे बेहतर चालक" पुरस्कार दिया गया। 2012, 2013 और 2014 में मॉन्स्टर जैम सीज़न, फॉर्च्यून ने नए कैप्टन अमेरिका ट्रक को चलाया, जो एलेक्स ब्लैकवेल के साथ सर्किट पर वापस आने वाले दो मार्वल कॉमिक्स थीम वाले ट्रकों में से एक था, जिसे वूल्वरिन को चलाना था। 2015 के सीज़न में, फॉर्च्यून ने संयुक्त राज्य अमेरिका के सशस्त्र बलों को सम्मानित करते हुए "सोल्जर फॉर्च्यून" ट्रक का विचार शुरू किया। 2019 में, फॉर्च्यून ने मॉन्स्टर जैम से अपनी सेवानिवृत्ति की घोषणा की। संदर्भ बाहरी लिंक मॉन्स्टर जैम में चाड फॉर्च्यून 1967 जन्म जीवित लोग अमेरिकी फुटबॉल तंग अंत लुइसविले कार्डिनल्स फुटबॉल खिलाड़ी इंडियानापोलिस कोल्ट्स खिलाड़ी मियामी डॉल्फ़िन खिलाड़ी फिलाडेल्फिया ईगल्स खिलाड़ी फ्रैंकफर्ट गैलेक्सी खिलाड़ी वाशिंगटन रेडस्किन खिलाड़ी डलास काउबॉय खिलाड़ी शिकागो भालू खिलाड़ी अमेरिकी पुरुष पेशेवर पहलवान मॉन्स्टर ट्रक चालक