CWS T-1
सी. डब्ल्यू. एस. टी-1 पोलैंड में निर्मित पहली क्रमिक रूप से निर्मित कार थी। टी-1 चेसिस पर आधारित विभिन्न कारों की एक श्रृंखला जिसे सेंट्रलने वार्ज़टाटी समोचोडोवे (इसलिए सी. डब्ल्यू. एस.) के टेड्यूज़ टान्स्की (इसलिए टी-1) द्वारा डिजाइन किया गया था, जिसमें शरीर को स्टानिस्लाव पैंज़ाकिविज़ द्वारा विकसित किया गया था। यह एकमात्र मोटर कार थी जिसे पूरी तरह से ध्वस्त किया जा सकता था और एक उपकरण के साथ फिर से एक साथ रखा जा सकता था, क्योंकि इसके सभी स्क्रू और बोल्ट का व्यास समान था (हालाँकि आपको स्पार्क प्लग के लिए एक पेचकश की आवश्यकता थी)। 1927 में सी. डब्ल्यू. एस. टी-1 के लिए धारावाहिक निर्माण शुरू हुआ। हालाँकि कार को 1922 में डिज़ाइन किया गया था, लेकिन 1925 तक प्रोटोटाइप परीक्षण पूरे नहीं हुए थे। 1925 और 1932 के बीच लगभग 800 सी. डब्ल्यू. एस. टी-1 और टी-1 प्रकारों का उत्पादन किया गया था। उनमें से थेः टॉरपीडो (ओपन-टॉप) करेटा (हार्डटॉप) बर्लिना (सेडान) कैब्रियोलेट (वास्तव में एक अर्ध-परिवर्तनीय) पिक-अप वैन 1930 में, सी. डब्ल्यू. एस. कार्यों को पोलिश राज्य-नियंत्रित औद्योगिक दिग्गज पी. जेड. इंज़ द्वारा अवशोषित किया गया था, फिर भी उत्पादन पिछले नाम के तहत जारी रखा गया था। हालाँकि, 1932 में, पोलस्की फिएट के लिए एक लाइसेंस इटली से खरीदा गया था क्योंकि फिएट का उत्पादन करना सस्ता था और सी. डब्ल्यू. एस. की मूल कंपनी के पास बड़े पैमाने पर उत्पादन क्षमताएँ नहीं थीं। संदर्भ पोलैंड में विज्ञान और प्रौद्योगिकी पोलैंड की कारें