Hector Waller
हेक्टर मैकडोनाल्ड लॉज वालर, (4 अप्रैल 1900-1 मार्च 1942) रॉयल ऑस्ट्रेलियाई नौसेना (आर. ए. एन.) में एक वरिष्ठ अधिकारी थे। उनका कार्यकाल लगभग तीस वर्षों तक फैला, जिसमें दोनों विश्व युद्धों में सेवा भी शामिल थी। 1939 से 1941 तक भूमध्य सागर में फ्लोटिला नेता के शीर्ष पर, उन्होंने एक कुशल जहाज के कप्तान और फ्लोटिला कमांडर के रूप में मान्यता प्राप्त की। इसके बाद वह हल्के क्रूजर के कप्तान के रूप में दक्षिण पश्चिम प्रशांत में स्थानांतरित हो गए, और 1942 की शुरुआत में सुंडा जलडमरूमध्य की लड़ाई के दौरान अपने जहाज के साथ चले गए। विक्टोरिया के बेनाला में जन्मे वालर ने तेरह साल की उम्र में रॉयल ऑस्ट्रेलियन नेवल कॉलेज में प्रवेश लिया। स्नातक होने के बाद, उन्होंने प्रथम विश्व युद्ध के अंतिम चरणों में शाही नौसेना के साथ सेवा की। युद्धों के बीच, वह संचार में विशेषज्ञ थे और कई ब्रिटिश और ऑस्ट्रेलियाई युद्धपोतों के लिए संकेत अधिकारी के रूप में तैनात थे। उन्होंने विध्वंसक के कप्तान के रूप में 1937 में अपनी पहली समुद्री कमान प्राप्त की। सितंबर 1939 में, उन्होंने एच. एम. ए. एस. स्टुअर्ट और चार अन्य अप्रचलित विध्वंसक की कमान संभाली जो एक साथ "स्क्रैप आयरन फ्लोटिला" के रूप में जाने गए। 1940 में, इन्हें अन्य जहाजों द्वारा 10वें विध्वंसक फ्लोटिला का निर्माण करने के लिए संवर्धित किया गया था, जो उत्तरी अफ्रीका में मित्र देशों के सैनिकों का समर्थन करता था। वालर को भूमध्य सागर में उनकी उपलब्धियों के लिए विशिष्ट सेवा आदेश और बार से सम्मानित किया गया था, और प्रेषण में दो बार उल्लेख किया गया था। उन्होंने अक्टूबर 1941 में एचएमएएस पर्थ की कमान संभाली, सुंडा जलडमरूमध्य में अपनी अंतिम कार्रवाई से कुछ समय पहले जावा सागर की लड़ाई में भाग लिया। उन्हें मरणोपरांत प्रेषण में तीसरा उल्लेख प्राप्त हुआ, और 2011 में पर्थ के कप्तान के रूप में उनके प्रदर्शन के लिए विक्टोरिया क्रॉस के पुरस्कार के लिए औपचारिक रूप से विचार किया गया। पनडुब्बी का नाम उनके सम्मान में रखा गया है। प्रारंभिक जीवन और प्रथम विश्व युद्ध 4 अप्रैल 1900 को बेनाला, विक्टोरिया में जन्मे, हेक्टर मैकडोनाल्ड लॉज़ वालर एक किराने वाले विलियम फ्रेडरिक वालर और उनकी पत्नी हेलेन वालर (नी डंकन) के बेटे थे। हेक वालर का नाम बोअर युद्ध के नायक जनरल हेक्टर मैकडोनाल्ड के सम्मान में रखा गया था, और लॉज़ नामक एक अग्रदूत जो एक एडमिरल और विस्काउंट नेल्सन के समकालीन थे। दस बच्चों में सबसे छोटे, जिनमें से आठ बचपन में बच गए, उन्होंने बेनाला हायर एलीमेंट्री स्कूल में पढ़ाई की। वालर ने तेरह वर्ष की आयु में 31 दिसंबर 1913 को कैडेट मिडशिपमैन के रूप में रॉयल ऑस्ट्रेलियन नेवल कॉलेज (आर. ए. एन. सी.) में प्रवेश किया। उन्होंने एक रग्बी खिलाड़ी के रूप में मान्यता प्राप्त की और कैडेट कप्तान बने। 1917 में, कॉलेज में उनके अंतिम वर्ष में, उन्हें मुख्य कैडेट कप्तान के रूप में उठाया गया और उन्होंने राजा का पदक जीता, जिसे "सज्जन व्यवहार, चरित्र, अपने साथियों के बीच अच्छे प्रभाव और अधिकारी जैसे गुणों" के लिए सम्मानित किया गया। 1 जनवरी 1918 को मिडशिपमैन के रूप में पदोन्नत, उन्हें ब्रिटेन में तैनात किया गया था, जहाँ अप्रैल में, उन्हें रॉयल नेवी (आरएन) ग्रैंड फ्लीट में ड्रेडनॉट के साथ सेवा करने के लिए नियुक्त किया गया था। जहाज पर सवार होने के दौरान उसने लड़ाई नहीं देखी। युद्धों के बीच फरवरी 1919 में, वालर को हल्के क्रूजर एचएमएएस मेलबर्न को सौंपा गया था, और दो महीने बाद ऑस्ट्रेलिया लौट आया। सितंबर में उन्हें लाइट क्रूजर एच. एम. ए. एस. सिडनी में एक कार्यवाहक उप-लेफ्टिनेंट के रूप में स्थानांतरित कर दिया गया; अगले महीने उनकी रैंक को ठोस बना दिया गया। अप्रैल 1920 में उन्हें फिर से मेलबर्न में तैनात किया गया। मार्च 1921 में लेफ्टिनेंट के रूप में पदोन्नत होने के बाद, उन्होंने आरएएनसी के कर्मचारियों में शामिल होने के लिए लौटने से पहले ब्रिटेन में आगे का प्रशिक्षण लिया। वालर ने 7 अप्रैल 1923 को सिडनी के उपनगर लेविशाम में एक मंत्री की बेटी नैन्सी बोवेस से शादी की; इस जोड़े के दो बेटे थे, माइकल और जॉन। अप्रैल 1924 में, उन्हें हल्के क्रूजर एचएमएएस एडिलेड में तैनात किया गया था। उस वर्ष बाद में, उन्होंने इंग्लैंड में एक सिग्नल अधिकारी के रूप में प्रशिक्षण शुरू किया; उनके सहपाठियों में लॉर्ड लुई माउंटबेटन शामिल थे। वालर ने उन्नत पाठ्यक्रम के शीर्ष पर समाप्त किया और मई 1926 में, वेस्टर्नपोर्ट, विक्टोरिया में फ्लिंडर्स नेवल डिपो में सिग्नल्स और वायरलेस-टेलीग्राफी स्कूल का कार्यभार संभाला। 1928 से 1930 तक, उन्होंने आर. एन. के साथ विध्वंसक एच. एम. एस. ब्रोक पर एक संकेत अधिकारी के रूप में कार्य किया। मार्च 1929 में उन्हें लेफ्टिनेंट कमांडर के रूप में पदोन्नत किया गया था। अपने कार्यकाल के इस चरण तक, वालर ने अपने संचार कार्य के लिए एक मजबूत प्रतिष्ठा हासिल कर ली थी। जुलाई 1930 में, उन्हें रॉयल ऑस्ट्रेलियाई नौसेना (आर. ए. एन.) के प्रमुख, भारी क्रूजर एच. एम. ए. एस. ऑस्ट्रेलिया में स्क्वाड्रन सिग्नल अधिकारी के रूप में तैनात किया गया था। मई 1931 में ऑस्ट्रेलिया के सहयोगी जहाज, एच. एम. ए. एस. कैनबरा में स्थानांतरित होने के बाद उन्होंने इस भूमिका को जारी रखा। 1932 की शुरुआत में, उन्हें मेलबर्न में नौसेना कार्यालय में नियुक्त किया गया था, अगस्त 1933 में स्क्वाड्रन सिग्नल अधिकारी के रूप में कैनबरा लौट आए। जून 1934 में उन्हें कमांडर के रूप में पदोन्नत किया गया और अगले महीने वे आर. ए. एन. सी. के कार्यकारी अधिकारी बने। जुलाई 1936 में कॉलेज से प्रस्थान करने के बाद, वे इंग्लैंड लौट आए और ब्रिटिश नौसेना खुफिया विभाग में छह महीने बिताए। इसके बाद मरम्मत जहाज एच. एम. एस. रिसोर्स के कार्यकारी अधिकारी के रूप में कार्य किया। नवंबर 1937 में, वालर को समुद्र में उनकी पहली कमान, आरएन विध्वंसक एचएमएस ब्रेज़न दी गई थी। उनके जहाज संचालन की शुरुआत में आलोचना की गई थी, लेकिन जल्द ही उनके वरिष्ठों ने बताया कि "बहुत सुधार" हुआ है। भूमध्य सागर में तैनात, ब्रेज़न ने स्पेनिश गृहयुद्ध की प्रगति की निगरानी की, एक कर्तव्य जिसमें ब्रिटिश व्यापारी जहाजों की रक्षा करना और डूबते जहाजों के चालक दल को बचाना शामिल था। जून 1939 तक, वालर नौसेना कार्यालय में सिग्नल और संचार निदेशक बनने के लिए ऑस्ट्रेलिया लौट आए थे। भूमध्य सागर में द्वितीय विश्व युद्ध एच. एम. ए. एस. स्टुअर्ट द्वितीय विश्व युद्ध के शुरू होने पर, वालर को एच. एम. ए. एस. स्टुअर्ट का कप्तान नियुक्त किया गया था, जिसने चार अन्य अप्रचलित पूर्व-आर. एन. विध्वंसक-एच. एम. ए. शिप्स वैम्पायर, वेंडेटा, वायेजर और वाटरहेन-के एक समूह का प्रभार संभाला, जिसे बाद में जर्मनों ने "स्क्रैप आयरन फ्लोटिला" उपनाम दिया। जहाज प्रशिक्षण के लिए सिंगापुर जा रहे थे जब ब्रिटिश और ऑस्ट्रेलियाई सरकारें सहमत हुईं कि उन्हें वालर के नियंत्रण में 19वें विध्वंसक प्रभाग के रूप में भूमध्य सागर में सौंपा जाना चाहिए। दिसंबर के अंत में माल्टा पहुंचने पर, वालर ने वरिष्ठ आरएन कमांडरों पर एक सकारात्मक प्रारंभिक प्रभाव डाला; यह जल्द ही एक विकलांग टैंकर, ट्रोकास के बचाव के दौरान उनके कार्यों से सामने आया। मई 1940 में, उन्हें 10वें विध्वंसक फ्लोटिला की कमान संभालने के लिए नियुक्त किया गया था, जिसमें "स्क्रैप आयरन फ्लोटिला" के जहाज और चार आधुनिक ब्रिटिश विध्वंसक शामिल थे, और एक महीने बाद उन्हें कप्तान के रूप में पदोन्नत किया गया था। 10 जून 1940 को युद्ध में इटली के प्रवेश के बाद, वालर उत्तरी अफ्रीकी तट पर खदानों की खोज में शामिल थे। एक उत्सुक निशानेबाज, उन्होंने व्यक्तिगत रूप से एक राइफल और कवच-भेदी गोलियों का उपयोग करके तैरती खदानों को उड़ा दिया। 21 जून को, स्टुअर्ट ने इटली के कब्जे वाले शहर बर्दिया पर गोलाबारी की। अगले महीने, उनके 10वें विध्वंसक फ्लोटिला ने कैलाब्रिया की लड़ाई में भाग लिया। वालर के जहाजों ने 17 अगस्त को फोर्ट कैपुज़ो और एक सप्ताह बाद बॉम्बा की खाड़ी में एक इतालवी समुद्री विमान अड्डे पर बमबारी की। सितंबर में, उन्हें "साहस, उद्यम और हाल की व्यस्तताओं पर कर्तव्य के प्रति समर्पण" के लिए विशिष्ट सेवा आदेश (डी. एस. ओ.) से सम्मानित किया गया था-विशेष रूप से, दुश्मन के खदानों की उनकी पहचान। उसी महीने, वह एचएमएएस वैम्पायर में स्थानांतरित हो गए, जबकि स्टुअर्ट रिफिट के लिए गए। जैसे ही दिसंबर 1940 में मित्र देशों की सेनाओं ने इतालवी बलों पर जवाबी हमला करना शुरू किया, भूमध्यसागरीय बेड़े के कमांडर-इन-चीफ, एडमिरल सर एंड्रयू कनिंघम ने वालर को नवगठित इनशोर स्क्वाड्रन की कमान सौंपी, जिसमें विध्वंसक, माइनस्वीपर और सहायक शामिल थे। कनिंघम के वरिष्ठ अधिकारी एफ्लोट के रूप में अपनी भूमिका में, वालर ने बर्डिया पर हमले के लिए नौसैनिक समर्थन का प्रभार संभाला, जो 5 जनवरी 1941 को मित्र राष्ट्रों के हाथों में चला गया। इसके कुछ ही समय बाद, उन्होंने इनशोर स्क्वाड्रन की कमान सौंपी और स्टुअर्ट पर वापस स्थानांतरित हो गए। स्टुअर्ट और वालर के 10वें विध्वंसक फ्लोटिला के अन्य जहाजों ने जनवरी 1941 में तोब्रुक और अगले महीने बेनगाज़ी पर हमलों का समर्थन किया। मार्च में, स्टुअर्ट ऑपरेशन लस्टर के हिस्से के रूप में मित्र देशों के सैनिकों के परिवहन को ग्रीस ले गए, जिससे एक्सिस गोताखोर-बमवर्षक हमलों का शिकार होने से बच गए। महीने के अंत में केप मातापन की लड़ाई के दौरान, वालर के जहाजों को दो इतालवी विध्वंसक को डुबोने का श्रेय दिया गया था। मई से जुलाई तक, 10वें विध्वंसक फ्लोटिला ने टोब्रुक की घेराबंदी के दौरान 139 नौकाएँ चलाईं, जिससे शहर की छावनी को आपूर्ति की गई और घायलों को निकाला गया। 1941 के दौरान वालर का दो बार प्रेषण में उल्लेख किया गया थाः जुलाई में लीबिया के तट पर तटवर्ती स्क्वाड्रन के साथ उनकी सेना सहयोग भूमिका के लिए, और नवंबर में यूनानी अभियान के दौरान उनकी सेवा के लिए। जनवरी 1942 में, उन्हें "केप मातापन की लड़ाई में बहादुरी और उद्यम" के लिए उनके डी. एस. ओ. को बार से सम्मानित किया गया था। वालर ने एडमिरल कनिंघम की व्यक्तिगत प्रशंसा अर्जित की, जिन्होंने उन्हें "ऑस्ट्रेलियाई नौसेना अधिकारियों के बेहतरीन प्रकारों में से एक. सभी द्वारा बहुत प्यार और प्रशंसा" के रूप में वर्णित किया। ऑस्ट्रेलियाई प्रधान मंत्री रॉबर्ट मेन्ज़ीस द्वारा अलेक्जेंड्रिया की यात्रा के अवसर पर, कनिंघम उन्हें स्टुअर्ट के पास ले गए और घोषणा कीः "और अब आप समुद्र में यात्रा करने वाले सबसे महान कप्तानों में से एक से मिलने जा रहे हैं-उनका नाम वालर है।" लेखक रे पार्किन के अनुसार, जिन्होंने युद्ध के कैदी रहते हुए लिखना शुरू किया था, "एंड्रयू कनिंघम और हेक्टर वालर को एक ही सांचे में डाला गया थाः पुरुष उनका अनुसरण करेंगे, पीड़ित होंगे और इसके बारे में खुश होंगे। ये दोनों संत क्रिस्पिन के बार-बार आने वाले मानवीय मामलों के दिनों के लिए भाग्य द्वारा बनाए गए पुरुष थे। एच. एम. ए. एस. पर्थ और सुंदा जलडमरूमध्य की लड़ाई भूमध्य सागर से प्रस्थान करते हुए, वालर अगस्त 1941 में दक्षिण पश्चिम प्रशांत में सेवा के लिए ऑस्ट्रेलिया लौट आए। 24 अक्टूबर को, उन्होंने सिडनी में खड़े हल्के क्रूजर एचएमएएस पर्थ की कमान संभाली। पर्थ भी हाल ही में भूमध्य सागर में कार्रवाई से लौटी थी, जहाँ उसने ग्रीक, क्रेटन और सीरियाई अभियानों में भाग लिया था, और दो मौकों पर जर्मन बमवर्षकों द्वारा क्षतिग्रस्त कर दिया गया था। वालर कथित तौर पर इस समय "थका हुआ" और "काफी बीमार आदमी" था, लेकिन फिर भी पर्थ को जल्दी से कार्रवाई के लिए तैयार किया। जनवरी 1942 में, जहाज को डच ईस्ट इंडीज की रक्षा में मदद करने के लिए अमेरिकी-ब्रिटिश-डच-ऑस्ट्रेलियाई कमान (एबीडीए) को सौंपा गया था। वह 15 फरवरी को एबीडीए क्षेत्र के लिए रवाना हुई, जिस दिन सिंगापुर ने आत्मसमर्पण किया था। पर्थ जिस एबीडीए स्ट्राइकिंग फोर्स में शामिल हुआ था, उसे 27 फरवरी को जावा सागर की लड़ाई में एक भारी जापानी सेना ने कुचल दिया था। गोला-बारूद की कमी के कारण, वालर ने कैप्टन अल्बर्ट एच. रूक्स की कमान में भारी क्रूजर यूएसएस ह्यूस्टन के साथ पीछे हटने का निर्णय लिया। वालर की कार्रवाई ने उनके डच वरिष्ठ, एडमिरल कॉनराड हेलफ्रिच के आदेशों का उल्लंघन किया, "कार्रवाई जारी रखने के लिए जो भी कीमत चुकानी पड़े, और कड़वे अंत तक", लेकिन ऑस्ट्रेलियाई को विश्वास था कि आगे की सगाई का मतलब व्यर्थ बलिदान होगा। अगली रात, 28 फरवरी को, पर्थ और ह्यूस्टन सुंडा जलडमरूमध्य से ऑस्ट्रेलिया जाने का प्रयास कर रहे थे, जब उन्हें एक विमान वाहक, एक सीप्लेन टेंडर, चार भारी क्रूजर, एक हल्का क्रूजर और ग्यारह विध्वंसक द्वारा अनुरक्षित एक जापानी आक्रमण बेड़े का सामना करना पड़ा। वरिष्ठ अधिकारी के रूप में, वालर पर्थ के नेतृत्व में थे और उन्होंने 11:00 शाम के ठीक बाद दुश्मन के जहाजों से संपर्क करने पर गोलीबारी करने का आदेश दिया। आगामी लड़ाई में, मित्र देशों के क्रूजरों ने चार जापानी परिवहन और एक माइनस्वीपर को डुबो दिया, इससे पहले कि वे खुद डूब जाएं, 1 मार्च 1942 की आधी रात के तुरंत बाद। अपने अंतिम गोला-बारूद तक लड़ने के बाद, पर्थ पर दो टॉरपीडो से हमला किया गया, जिसमें 680 के अपने पूरक में से 350 से अधिक खो गए। प्रत्यक्षदर्शियों के अनुसार, वालर को आखिरी बार पुल पर खड़े देखा गया था, जब उन्होंने जहाज को छोड़ने का आदेश दिया था, "शांत बुर्जों को नीचे देखते हुए"। उन्हें आधिकारिक तौर पर लापता के रूप में सूचीबद्ध किया गया था, माना जाता है कि उनकी हत्या कर दी गई थी, और उनके परिवार में उनकी पत्नी और बेटे थे। एडमिरल कनिंघम ने वालर के नुकसान को "ऑस्ट्रेलिया की युवा नौसेना के लिए एक भारी अभाव" के रूप में वर्णित किया और रियर एडमिरल जेम्स गोल्डरिक ने बाद में उन्हें "अपनी पीढ़ी का उत्कृष्ट अधिकारी" कहा। 15 मार्च 1946 को, वालर को एचएमएएस पर्थ पर "वीरता और संकल्प" के लिए प्रेषण में मरणोपरांत उल्लेख से सम्मानित किया गया था। उनके छोटे बेटे जॉन ने नौसेना में उनका अनुसरण किया और 1947 में आर. ए. एन. सी. में प्रवेश किया। मुख्य कैडेट कप्तान के रूप में स्नातक होने के बाद, जॉन वालर एक हथियार इलेक्ट्रिकल इंजीनियर बन गए और एक वरिष्ठ नौसेना अनुसंधान वैज्ञानिक के रूप में आपातकालीन रिजर्व में स्थानांतरित होने से पहले 1967 में कमांडर का पद प्राप्त किया। हेक वालर का नाम ऑस्ट्रेलियाई युद्ध स्मारक, कैनबरा में स्मारक क्षेत्र में पैनल 6 पर और इंग्लैंड के डेवोन में प्लाईमाउथ नौसेना स्मारक पर स्थित रोल ऑफ ऑनर पर दिखाई देता है। कैम्पबेल के कैनबरा उपनगर में वालर क्रिसेंट और वालर प्लेस द्वारा भी उनका स्मरण किया जाता है। बेनाला वेशभूषा और पायनियर संग्रहालय में उनके पदक और पोशाक की वर्दी रखी हुई है। एचएमएएस सर्बेरस, विक्टोरिया में आरएएन रिक्रूट स्कूल के वालर डिवीजन का नाम उनके सम्मान में रखा गया था, जब तक कि उनका नाम 2013 में आरएएन कॉलेज में एक डिवीजन में स्थानांतरित नहीं किया गया था। एच. एम. ए. एस. वालर, सेवा में प्रवेश करने वाली आर. ए. एन. की कॉलिन्स-श्रेणी की तीसरी पनडुब्बी, 10 जुलाई 1999 को चालू की गई थी। उपस्थित लोगों में जॉन वालर, माइकल वालर की पत्नी और एचएमएएस पर्थ के जीवित चालक दल के सदस्य शामिल थे। 13 मार्च 2010 को, वालर के गृह नगर बेनाला में उनके स्मारक का अनावरण किया गया था। अप्रैल 2011 में, वह तेरह सैनिकों में से एक थे-ग्यारह नाविक और दो सैनिक, जिनमें टेडी शीन, रॉबर्ट रैंकिन और जॉन सिम्पसन किर्कपैट्रिक शामिल थे-जिन्हें रक्षा सम्मान और पुरस्कार अपील न्यायाधिकरण द्वारा समीक्षा के तहत ऑस्ट्रेलियाई सरकार द्वारा युद्ध में अत्यधिक वीरता के लिए विक्टोरिया क्रॉस के संभावित प्राप्तकर्ता के रूप में विचार के लिए नामित किया गया था; किसी भी आरएएन सदस्य को कभी भी सजावट से सम्मानित नहीं किया गया था। फरवरी 2013 में अपनी जांच को समाप्त करते हुए, न्यायाधिकरण ने सिफारिश की कि तेरह सैनिकों में से किसी को भी आगे कोई पुरस्कार नहीं दिया जाना चाहिए, लेकिन वर्तमान वाहक के सेवामुक्त होने के बाद भी आर. ए. एन. जहाजों के लिए वालर (अन्य लोगों के साथ) नाम का उपयोग जारी रखा जाना चाहिए। संदर्भ ग्रंथ सूची बाहरी लिंक ऑस्ट्रेलियाई युद्ध स्मारकः ए. आर. टी. 27505-1957 वालर ऑस्ट्रेलियाई युद्ध स्मारक की पेंटिंगः ए. आर. टी. 27557-1964 सुंदा स्ट्रेट बेनाला कॉस्ट्यूम और पायनियर संग्रहालय की लड़ाई में एच. एम. ए. एस. पर्थ की पेंटिंगः कैप्टन हेक्टर वालर प्रदर्शन, जिसमें वालर 1900 जन्म 1942 की मौतों के स्मारक की तस्वीरें शामिल हैं।