Slingsby Hengist
स्लिंग्सबी हेंगिस्ट एक ब्रिटिश सैन्य ग्लाइडर था जिसे स्लिंग्सबी सेलप्लेन्स लिमिटेड द्वारा डिजाइन और निर्मित किया गया था। द्वितीय विश्व युद्ध में ग्लाइडर ले जाने वाले अन्य ब्रिटिश सैनिकों की तरह, इसका नाम सैन्य हस्तियों के नाम पर रखा गया था जिनका नाम एच से शुरू हुआ था, इस मामले में जूट आक्रमणकारी हेंगिस्ट। डिजाइन और विकास अंग्रेजों द्वारा असॉल्ट ग्लाइडर का उपयोग जर्मनी द्वारा डी. एफ. एस. 230 ट्रांसपोर्ट ग्लाइडर के उपयोग से प्रेरित था, जिसका उपयोग पहली बार मई 1940 में बेल्जियम के एबेन एमेल किले पर असॉल्ट सैनिकों को उतारने के लिए किया गया था। पैराशूट हमले की तुलना में उनका लाभ यह था कि सैनिक तितर-बितर होने के बजाय एक ही स्थान पर उतरे। स्लिंग्सबी टी. 18 हेंगिस्ट को जॉन "जैक" फ्रॉस्ट द्वारा डिजाइन किया गया था। यह फरवरी 1941 में जारी किया गया एक 15-सीट वाला ग्लाइडर था जिसे विनिर्देशन X.25/40 (O.R.98 के अनुसार) को पूरा करने के लिए डिज़ाइन किया गया था। विनिर्देश उस स्थिति में जारी किया गया था जब बड़े एयरस्पीड होर्सा के लिए पर्याप्त शक्तिशाली टग उपलब्ध नहीं थे। 1940 के अंत में चार प्रोटोटाइप का आदेश दिया गया था, पहला प्रोटोटाइप DG570 जनवरी 1942 में उड़ान भर रहा था, जिसे आर्मस्ट्रांग व्हिटवर्थ व्हिटली द्वारा खींचा गया था। फरवरी 1943 और मार्च 1944 के बीच रॉयल एयर फोर्स (आरएएफ) को कुल 14 उत्पादन हेंगिस्ट एमके I वितरित किए गए थे। फ्रॉस्ट के अनूठे डिजाइन स्पर्शों में से एक लैंडिंग डिवाइस के रूप में रबर बैग के साथ हेंगिस्ट को फिट करना था। उत्पादन विमान पर एक मजबूत अंडरकेरिज का उपयोग किया गया था और इसे एमके III कहा जाता था, लेकिन यह नाम आरएएफ को नहीं दिया गया था। हेंगिस्ट घुमावदार ऊपरी और निचली सतहों और एक सपाट पक्षीय धड़ के साथ एक विशिष्ट रूप था। संचालन का इतिहास दो हेंगिस्ट एम. के. आई. एस. को ग्लाइडर पायलट की व्यायाम इकाई को दिया गया था जबकि अन्य को प्रयोगात्मक इकाइयों को जारी किया गया था या भंडारण में रखा गया था। जब वाको हैड्रियन ग्लाइडर लीज-लेंड के तहत उपलब्ध हुए तो उत्पादन रोक दिया गया। बैक-अप प्रकार के रूप में, इसमें कोई परिचालन सेवा नहीं देखी गई और 1946 में इसे सेवा से हटा दिया गया। विनिर्देश (हेंगिस्ट एमके I) भी देखें संदर्भ नोट्स ग्रंथ सूची बिशप, क्रिस। द्वितीय विश्व युद्ध के हथियारों का विश्वकोशः टैंक, छोटे हथियार, युद्धक विमान, तोपखाने, जहाज और पनडुब्बी सहित 1,500 से अधिक हथियार प्रणालियों के लिए व्यापक मार्गदर्शिका। न्यूयॉर्कः स्टर्लिंग पब्लिशिंग कंपनी, इंक., 2002. ब्राउन, रॉबर्ट जी. ऑन द एजः द्वितीय विश्व युद्ध के दौरान व्यक्तिगत उड़ान अनुभव। रेनफ्रू, ओंटारियो, कनाडाः जनरल स्टोर पब्लिशिंग हाउस, 1999. एलिसन, नॉर्मन। ब्रिटिश ग्लाइडर्स और सेलप्लेन। लंदनः ए एंड सी ब्लैक लिमिटेड, 1971. फ्लिंट, कीथ। एयरबोर्न आर्मरः टेट्रार्क, लोकस्ट, हैमिलकार और 6 वीं एयरबोर्न आर्मर्ड टोही रेजिमेंट 1938-1950। सोलिहुल, डब्ल्यू. मिडलैंड्स, यूकेः हेलियन एंड कंपनी लिमिटेड, 2006. लिंच, टिम। साइलेंट स्काईजः ग्लाइडर्स एट वॉर 1939-1945 बार्नस्ले, यूकेः पेन एंड स्वॉर्ड मिलिट्री, 2008. मार्च, डेनियल जे. द्वितीय विश्व युद्ध के ब्रिटिश युद्धक विमान। लंदनः एयरोस्पेस पब्लिशिंग, 1998. मोंडी, डेविड। द्वितीय विश्व युद्ध के ब्रिटिश विमान के लिए हैमलिन संक्षिप्त गाइड। लंदनः चांसलर प्रेस, 2002. मुनसन, केनेथ। द्वितीय विश्व युद्ध के विमान। न्यूयार्कः डबलडे एंड कंपनी, 1972. ओटवे, लेफ्टिनेंट-कर्नल टी. बी. एच. द्वितीय विश्व युद्ध 1939-1945 सेनाः वायु सेना। लंदनः इंपीरियल वॉर म्यूजियम, 1990. साइमन्स, मार्टिन। स्लिंग्सबी सेलप्लेन। लंदनः एयरलाइफ पब्लिशिंग लिमिटेड, 1996. स्मिथ, क्लाउड। ग्लाइडर पायलट रेजिमेंट का इतिहास। लंदनः पेन एंड स्वॉर्ड एविएशन, 1992. स्वानबरो, गॉर्डन। युद्ध में ब्रिटिश विमान, 1939-1945। ईस्ट ससेक्स, यूकेः एच. पी. सी. प्रकाशन, 1997. थेटफोर्ड, ओवेन। रॉयल एयर फोर्स का विमान 1918-57। लंदनः पुटनम, 1968. 1940 के दशक में ब्रिटिश सैन्य ग्लाइडर विमान ग्लाइडर एयरक्राफ्ट हेंगिस्ट एयरक्राफ्ट ने पहली बार 1942 के हाई-विंग विमान में उड़ान भरी थी।