USS Cavallaro
यूएसएस कैवलारो (DE-712/APD-128) संयुक्त राज्य अमेरिका की नौसेना का एक जहाज था। साल्वाटोर जॉन कैवलारो का जन्म 6 सितंबर 1920 को न्यूयॉर्क शहर में हुआ था। वह 6 जनवरी 1942 को संयुक्त राज्य अमेरिका के नौसेना रिजर्व में भर्ती हुए और 28 जनवरी 1943 को उन्हें कमीशन दिया गया। लैंडिंग क्राफ्ट पर प्रशिक्षण के बाद, वह परिवहन में शामिल हो गए। सिसिली पर मित्र राष्ट्रों के आक्रमण में, उन्हें हमला करने वाली नौकाओं की लहरों के उतरने का मार्गदर्शन करने के लिए नियुक्त किया गया था, और कौशल और साहस के साथ, बार-बार स्ट्रैफिंग और बमबारी हमलों के तहत, 10 जुलाई 1943 की रात भर और दिन के शुरुआती घंटों में किया गया था। 9 सितंबर 1943 को सालेर्नो खाड़ी के आक्रमण में इसी तरह का कर्तव्य सौंपा गया था, वह कार्रवाई में मारे गए थे जब उनके एल. सी. टी. पर गोलाबारी हुई थी। सिसिली में उनकी सेवा के लिए उन्हें मरणोपरांत नेवी क्रॉस से सम्मानित किया गया था। कैवलारो का निर्माण और संचालन बे सिटी, मिशिगन में डेफो शिपबिल्डिंग कंपनी द्वारा पतवार संख्या DE-712 के साथ किया गया था। उन्हें 15 जून 1944 को श्रीमती ए. कैवलारो द्वारा प्रायोजित किया गया था। प्रक्षेपण के कुछ सप्ताह बाद, 17 जुलाई 1944 को, यह निर्णय लिया गया कि कैवलारो को ए. पी. डी.-128 पदनाम के साथ क्रॉसले-श्रेणी के उच्च गति परिवहन के रूप में पूरा किया जाएगा। उन्हें 13 मार्च 1945 को कमीशन दिया गया था। 30 मई 1945 को पर्ल हार्बर में प्रशिक्षण के लिए पहुंचने के बाद, कैवलारो 13 जून को उलिथी से फिलीपींस और ओकिनावा के लिए काफिले के अनुरक्षण कर्तव्य के लिए 20 सितंबर तक रवाना हुए, जब वह जापान के सेसेबो पहुंची। वह जापानी बंदरगाहों के बीच पुरुषों को ले गई और 12 अक्टूबर को सैन फ्रांसिस्को, कैलिफोर्निया के लिए टोक्यो खाड़ी से रवाना हुई। पश्चिमी तट पर काम करने के बाद, उन्हें सेवामुक्त कर दिया गया और 17 मई 1946 को सैन डिएगो, कैलिफोर्निया में रिजर्व में रखा गया। कैवलारो को 4 सितंबर 1953 को फिर से नियुक्त किया गया था, और गहन प्रशिक्षण के बाद, 12 मार्च 1954 को जापान के लिए रवाना हुआ। उन्होंने सुदूर पूर्व में कर्तव्य के इस दौरे के दौरान कई बड़े उभयचर अभ्यासों में प्राथमिक नियंत्रण जहाज के रूप में कार्य किया, और दिन और रात अभ्यास टोही मिशनों में पानी के नीचे विध्वंस टीमों का परिवहन किया। 1954 के अंत में, उन्हें "ऑपरेशन पैसेज टू फ्रीडम" में अमेरिकी नौसेना द्वारा दक्षिण में ले जाए गए कम्युनिस्ट उत्तरी वियतनाम के शरणार्थियों के निर्वासन की निगरानी करने वालों के लिए मुख्यालय के रूप में वियतनाम के हाई फोंग और सैगॉन में तैनात किया गया था। वह 23 नवंबर को सैन डिएगो लौट आईं। मार्च 1955 से, कैवलारो को लॉन्ग बीच, कैलिफोर्निया में होमपोर्ट किया गया था, जो कैलिफोर्निया तट के साथ संचालन कर रहा था और मरीन के साथ अभ्यास कर रहा था। 12 जनवरी 1956 और 4 अक्टूबर के बीच, उन्होंने सुदूर पूर्व में फिर से सेवा की, प्रशिक्षण उद्देश्यों के लिए किए गए इवो जिमा पर हमले के पुनः अधिनियमन में शामिल हुईं, और जापान और फिलीपींस के साथ-साथ हांगकांग के बंदरगाहों का दौरा किया। 10 फरवरी 1959 और 23 मई के बीच ओरिएंट के लिए उनकी अंतिम क्रूज ने उन्हें कोरियाई और अमेरिकी दोनों मरीन के साथ अभ्यास करते हुए पाया। कैवलारो कोरिया गणराज्य में स्थानांतरण की तैयारी के लिए लॉन्ग बीच लौट आए, और उन्हें सेवामुक्त कर दिया गया और 15 अक्टूबर 1959 को स्थानांतरित कर दिया गया। आरओकेएस क्यूंग-नाम (एपीडी-81) उन्होंने कोरिया गणराज्य की नौसेना में आरओकेएस क्यूंग-नाम (एपीडी-81) के रूप में चालीस साल तक सेवा की। उसे 29 दिसंबर 2000 को सेवामुक्त कर दिया गया था, और मार्च या अप्रैल 2003 में लक्ष्य के रूप में डूब गया था। संदर्भ बाहरी लिंक क्रॉसले-श्रेणी उच्च गति संयुक्त राज्य अमेरिका के शीत युद्ध के द्वितीय विश्व युद्ध के उभयचर युद्ध जहाजों का परिवहन करती है बे सिटी, मिशिगन में निर्मित संयुक्त राज्य अमेरिका के जहाजों के उभयचर युद्ध जहाजों को संयुक्त राज्य अमेरिका की नौसेना से कोरिया गणराज्य की नौसेना में स्थानांतरित किया गया 1944 के जहाज