Middlesbrough railway station
मिडल्सब्रो डरहम कोस्ट लाइन, एस्क वैली लाइन और टीज़ वैली लाइन पर एक रेलवे स्टेशन है। यह स्टेशन इंग्लैंड के उत्तरी यॉर्कशायर के मिडल्सब्रो शहर में कार्य करता है। इसका स्वामित्व नेटवर्क रेल के पास है और इसका प्रबंधन ट्रांसपेनिन एक्सप्रेस द्वारा किया जाता है। सीधे गंतव्यों में डार्लिंगटन, साल्टबर्न, सुंदरलैंड, न्यूकैसल, यॉर्क और मैनचेस्टर हवाई अड्डा शामिल हैं। लंदन किंग्स क्रॉस के लिए सप्ताह में एक बार सीधी सेवा है। रेल और सड़क सांख्यिकी कार्यालय के अनुसार, मिडल्सब्रो रेलवे स्टेशन उत्तर पूर्व क्षेत्र में चौथा सबसे व्यस्त रेलवे स्टेशन है, जिसमें कुल प्रविष्टियाँ और निकास (1,210,906 अवधि) हैं। इस क्षेत्र में पहली रेलवे लाइन बहुत पहले दिसंबर 1830 में स्टॉकटन और डार्लिंगटन रेलवे के विस्तार के रूप में मिडल्सब्रो (तब नए) शहर के बंदरगाह से जुड़ने के लिए खोली गई थी। लाइन के खुलने से 1837 तक, यात्रियों को नदी के किनारे के कोयले के रास्तों के मार्ग पर एक लकड़ी के शेड द्वारा सेवा प्रदान की जाती थी। 1837 में कमर्शियल स्ट्रीट के साथ नए एक्सचेंज तक लाइन का विस्तार किया गया था, दो साल बाद एक नए स्टेशन का निर्माण किया गया था। यह नया, अधिक महत्वपूर्ण स्टेशन 1839 में एस एंड डी आर द्वारा खोला गया था। जून 1846 में, मिडल्सब्रो और रेडकार रेलवे द्वारा स्टॉकटन और डार्लिंगटन रेलवे से रेडकार की ओर पूर्व की ओर फैली एक शाखा लाइन खोली गई थी। नए शहर के दक्षिणी किनारे पर रेडकार शाखा लाइन पर स्थित, एक नया यात्री स्टेशन जॉन मिडलटन द्वारा डिजाइन किया गया था, जो 26 जुलाई 1847 को खोला गया था। जैसे-जैसे उन्नीसवीं शताब्दी के उत्तरार्ध के दौरान शहर का तेजी से दक्षिण की ओर विस्तार हुआ, स्टेशन बढ़ते यातायात का सामना करने में असमर्थ था। स्टेशन के डिजाइन के विस्तार के लिए खुद को उधार नहीं देने के कारण, इसे बाद में 1874 में ध्वस्त कर दिया गया था। इसे वर्तमान, बहुत बड़े स्टेशन द्वारा प्रतिस्थापित किया गया था, जो दिसंबर 1877 में खोला गया था। कमर्शियल स्ट्रीट स्टेशन, रेडकार शाखा लाइन के खुलने से शहर से तेजी से अलग-थलग हो गया, अंततः ध्वस्त होने से पहले एक माल स्टेशन बन गया। वर्तमान स्टेशन को उत्तर पूर्वी रेलवे के मुख्य वास्तुकार, विलियम पीची द्वारा एक अलंकृत गोथिक शैली के अग्रभाग के साथ डिजाइन किया गया था। इसके पीछे, एक बार अण्डाकार डिजाइन की एक समग्र छत मौजूद थी। जाली डिजाइन के लोहे से निर्मित, मध्य आधे हिस्से को कांच से ढंक कर, और बाहरी भाग को लकड़ी (अंदर) और स्लेट (बाहर) से ढंक कर। बाहरी किनारों के चारों ओर लकड़ी के आवरण के साथ दो अंत पर्दे चमकीले थे। छत अपनी चौड़ाई के संबंध में ऊँची थी। 3 अगस्त 1942 की दोपहर को हुए जर्मन दिन के उजाले में हवाई हमले में अण्डाकार छत बुरी तरह क्षतिग्रस्त हो गई थी। इसे अंततः 1954 में हटा दिया गया था, जिसे कॉनकोर्स और प्लेटफार्मों पर वर्तमान डिजाइन द्वारा प्रतिस्थापित किया गया था। 2017 और 2018 के दौरान स्टेशन का एक बड़ा नवीनीकरण किया गया, जिसमें स्टेशन की छत और पत्थर के काम की मरम्मत के साथ-साथ वुड स्ट्रीट कार पार्क का उन्नयन किया गया। नवीनीकरण के हिस्से के रूप में नई सूचना स्क्रीन भी स्थापित की गई थीं। स्टेशन के एक बड़े उन्नयन के हिस्से के रूप में, प्लेटफॉर्म 2 को 2021 की पहली छमाही में विस्तारित किया गया था, जिससे मिडल्सब्रो से लंदन किंग्स क्रॉस तक एक नई सीधी सेवा की अनुमति मिली। 13 दिसंबर 2021 को, लंदन नॉर्थ ईस्टर्न रेलवे क्लास 800 अजूमा स्टेशन से सुबह 07:08 पर रवाना हुई, जो 1988 के बाद से राजधानी के लिए पहली सीधी सेवा है। सुविधाएं मुख्य स्टेशन लेआउट में टिकट कार्यालय के साथ एक प्रवेश कक्ष, बड़ा कॉनकोर्स/प्रतीक्षा क्षेत्र और दो ढके हुए प्लेटफार्म हैं जो प्रत्येक को दो खंडों में विभाजित किए गए हैं। प्लेटफॉर्म 1 को दो उप-प्लेटफार्मों (1ए और 1बी) में विभाजित किया गया है, जैसा कि प्लेटफॉर्म 2 (2ए और 2बी) है। स्टेशन के उत्तर की ओर दो मालवाहक लाइनें गुजरती हैं। स्टेशन में कर्मचारी हैं और इसमें कैफे/बार, न्यूज एजेंट की दुकान, साइकिल भंडारण, शौचालय और लिफ्ट सहित कई सुविधाएं हैं। पूरे स्टेशन में कई सूचना पटल ट्रेन के आगमन और प्रस्थान के बारे में जानकारी प्रदान करते हैं। कार पार्किंग स्टेशन के पूर्व में स्थित है और एक्सचेंज स्क्वायर और वुड स्ट्रीट के माध्यम से और सीधे स्टेशन तक पैदल मार्ग से पहुँचा जा सकता है। स्टेशन के सामने मुख्य प्रवेश द्वार के पास एक ड्रॉप-ऑफ पॉइंट स्थित है। वर्तमान पुनर्विकास स्टेशन वर्तमान में एक नए मंच के निर्माण सहित 34 मिलियन पाउंड के बड़े पुनर्विकास के दौर से गुजर रहा है। स्टेशन के समग्र लेआउट में सुधार के लिए, मौजूदा अंडरक्रॉफ्ट और टिकट कार्यालय क्षेत्र को बेहतर पहुंच के साथ पूरी तरह से पुनर्निर्मित किया जा रहा है। पुनर्विकास में नए स्टेशन कार्यालय और पुनर्स्थापित सीढ़ियों के साथ-साथ एक नया स्टेशन प्रवेश द्वार शामिल होगा। ब्रिज स्ट्रीट वेस्ट पर प्लेटफॉर्म 2 के उत्तर में एक नया प्लेटफॉर्म 3 भी बनाया जाएगा, जिससे स्टेशन को अधिक ट्रेनों को समायोजित करने की क्षमता में वृद्धि होगी। पूरी परियोजना को 2024 में पूरा किया जाना है। सेवाएं लंदन उत्तर पूर्वी रेलवे दिसंबर 2021 के समय सारिणी परिवर्तन के अनुसार, लंदन उत्तर पूर्वी रेलवे लंदन किंग्स क्रॉस के लिए प्रति सप्ताह एक बार वापसी सेवा संचालित करता है, जो थॉर्नबी और यॉर्क में कॉल करता है। स्टेशन का काम पूरा होने के बाद और अधिक सेवाओं की योजना बनाई गई है। रोलिंग स्टॉक का उपयोगः क्लास 800 अज़ूमा नॉर्दर्न ट्रेन्स डरहम कोस्ट लाइन मई 2021 के समय सारिणी परिवर्तन के अनुसार, स्टेशन को न्यूकैसल और मिडल्सब्रो के बीच एक घंटे की सेवा द्वारा सेवा प्रदान की जाती है। अधिकांश ट्रेनें हेक्सम (या रविवार को कार्लिस्ले) और ननथॉर्प तक चलती रहती हैं। प्रतिदिन दो ट्रेनें (रविवार को तीन) व्हिटबी के लिए चलती हैं। रोलिंग स्टॉक का उपयोगः क्लास 156 सुपर स्प्रिंटर और क्लास 158 एक्सप्रेस स्प्रिंटर एस्क वैली लाइन मई 2021 के समय सारिणी परिवर्तन के बाद, स्टेशन को मिडल्सब्रो और ननथोर्पे के बीच एक घंटे की सेवा प्रदान की जाती है, जिसमें प्रति दिन दो ट्रेनें (रविवार को छोड़कर) बैटर्सबी तक जारी रहती हैं, और प्रति दिन छह (रविवार को चार) व्हिटबी तक जारी रहती हैं। अधिकांश ट्रेनें हार्टलपूल के रास्ते न्यूकैसल तक चलती हैं। रोलिंग स्टॉक का उपयोगः क्लास 156 सुपर स्प्रिंटर और क्लास 158 एक्सप्रेस स्प्रिंटर टीज़ वैली लाइन मई 2021 के समय सारिणी परिवर्तन के अनुसार, स्टेशन पर साल्टबर्न और डार्लिंगटन के बीच मिडल्सब्रो के माध्यम से प्रति घंटे दो ट्रेनों द्वारा सेवा प्रदान की जाती है, जिसमें प्रति घंटे एक ट्रेन बिशप ऑकलैंड तक जाती है। रविवार को साल्टबर्न और बिशप ऑकलैंड के बीच एक घंटे की सेवा संचालित होती है। रोलिंग स्टॉक का उपयोगः क्लास 156 सुपर स्प्रिंटर और क्लास 158 एक्सप्रेस स्प्रिंटर ट्रांसपेनिन एक्सप्रेस दिसंबर 2022 के समय सारिणी परिवर्तन के अनुसार, स्टेशन को यॉर्क के रास्ते साल्टबर्न और मैनचेस्टर हवाई अड्डे के बीच एक घंटे की सेवा द्वारा सेवा प्रदान की जाती है। अधिकांश सेवाएँ यार्म के माध्यम से चलती हैं, सिवाय एक सुबह के आगमन के जो डार्लिंगटन के माध्यम से यात्रा करता है। रोलिंग स्टॉक का उपयोगः वर्ग 185 देसीरो गैलरी नोट्स संदर्भ ग्रंथ सूची बाहरी लिंक मिडल्सब्रो ग्रेड II में रेलवे स्टेशन सूचीबद्ध रेलवे स्टेशन पूर्व उत्तर पूर्वी रेलवे (यूके) स्टेशन ग्रेट ब्रिटेन में रेलवे स्टेशन 1877 में खोले गए रेलवे स्टेशन ट्रांसपेनिन एक्सप्रेस उत्तरी फ्रेंचाइजी रेलवे स्टेशन जॉन मिडलटन रेलवे स्टेशन विलियम पीची रेलवे स्टेशन डीएफटी श्रेणी सी 1 स्टेशन लंदन उत्तर पूर्वी रेलवे द्वारा सेवा प्रदान करने वाले रेलवे स्टेशन