USS Osmus
यू. एस. एस. ओस्मस (डी. ई.-701) संयुक्त राज्य अमेरिका की नौसेना का एक विमान था, जिसका नाम वेस्ले फ्रैंक ओस्मस के नाम पर रखा गया था, एक नौसेना विमान चालक को 4 जून 1942 को मिडवे की लड़ाई के दौरान उनके टी. बी. डी. विध्वंसक को मार गिराए जाने के बाद मरणोपरांत नौसेना क्रॉस से सम्मानित किया गया था। कई वर्षों के बाद शोध ने संकेत दिया कि एनसाइन ओस्मस अपने विमान की खाई में गिरने से बच गए, लेकिन उसी दिन बाद में जापानियों द्वारा उन्हें पकड़ लिया गया, प्रताड़ित किया गया और मार दिया गया। जहाज को 17 अगस्त 1943 को डेफो शिपबिल्डिंग कंपनी, बे सिटी, मिशिगन में रखा गया था और 4 नवंबर 1943 को लॉन्च किया गया था, जिसे एनसाइन ओस्मस की मां श्रीमती लुइसा ओस्मस द्वारा प्रायोजित किया गया था और 23 फरवरी 1944 को कमीशन किया गया था। सेवा इतिहास द्वितीय विश्व युद्ध, बरमूडा से टकराने के बाद, ओस्मस पूर्वी तट से रवाना हुए, पनामा नहर को पार किया, और प्रशांत में चले गए। वह 1 जून को एस्पिरिटू सैंटो पहुंची और उपलब्धता और आगे के प्रशिक्षण के बाद, 13 जून को ग्वाडलकेनाल के लिए अपना पहला अनुरक्षण मिशन शुरू किया। 18 जून को, उन्होंने TU 11.1A के साथ मुलाकात की, उसी समय कोर्टडीव 39 में शामिल हो गईं। इसके बाद जहाज उत्तर-पश्चिम की ओर नौसेना की ओर रवाना हुए। एक हफ्ते बाद, ओस्मस सोलोमन-न्यू हेब्रिड्स क्षेत्र में वापस आ गई, जहाँ उसने 10 नवंबर तक एक अनुरक्षक पोत के रूप में काम किया। सोलोमन से, ओस्मस ने अपने संचालन के आधार को उलिथी में स्थानांतरित कर दिया और जनवरी 1945 के माध्यम से पश्चिमी कैरोलिना, एडमिरल और पलाउस के बीच अनुरक्षण कार्य किए। फरवरी की शुरुआत में, उन्होंने कमांडर, गुआम गश्ती और एस्कॉर्ट इकाई को सूचित किया, और शेष युद्ध के लिए, मारियाना और ओकिनावा के बीच जहाजों को अनुरक्षित किया, और मारियाना में हवाई-समुद्र बचाव मिशन और पनडुब्बी रोधी युद्ध गश्ती का संचालन किया। अगस्त के अंत में, विध्वंसक अनुरक्षक प्रारंभिक आत्मसमर्पण सम्मेलनों के लिए रोटा के लिए रवाना हुए, और फिर 2 सितंबर को आधिकारिक आत्मसमर्पण के लिए ट्रूक के लिए रवाना हुए। ओस्मस एक सप्ताह तक ट्रुक में संचार पोत के रूप में रहा, फिर गुआम वापस चला गया। 18 सितंबर को, वह सैन पेड्रो, लॉस एंजिल्स के लिए अप्रा हार्बर से बाहर खड़ी हुई। युद्ध के बाद की गतिविधियाँ, वह 22 जून 1946 तक पश्चिमी तट पर रहीं, जब उन्होंने सुदूर पूर्व के लिए एक मार्ग निर्धारित किया। एक महीने बाद, वह एक महीने की चीन सेवा के लिए त्सिंताओ पहुंची। अगस्त के अंत में, उन्होंने संचालन को ओकिनावा में स्थानांतरित कर दिया, और अक्टूबर में अमेरिकी व्यवसाय क्षेत्र से सीमा शुल्क गश्ती कर्तव्य के लिए कोरिया चले गए। इसके बाद चीन का एक और दौरा हुआ और फरवरी 1947 में ओस्मस संयुक्त राज्य अमेरिका के लिए रवाना हुए। 2 मार्च को, वह सैन डिएगो पहुंची, और 15 मार्च को, वह सेवामुक्त हो गई और पैसिफिक रिजर्व फ्लीट में शामिल हो गई। 1970 में, वह उस बेड़े की एक इकाई बनी रही, जो मारे द्वीप पर खड़ी थी। ओस्मस को उनकी द्वितीय विश्व युद्ध की सेवा के लिए एक युद्ध सितारा मिला। संदर्भ बाहरी लिंक बकले-श्रेणी विध्वंसक एस्कॉर्ट्स बे सिटी, मिशिगन द्वितीय विश्व युद्ध के युद्धपोतों और संयुक्त राज्य अमेरिका 1943 के जहाजों के विध्वंसक एस्कॉर्ट्स में निर्मित जहाज