Tailstrike
विमानन में, एक टेलस्ट्राइक या टेल स्ट्राइक तब होता है जब एक विमान का टेल या एम्पेनेज जमीन या अन्य स्थिर वस्तु से टकराता है। यह ट्राइसाइकिल अंडरकैरेज के साथ एक फिक्स्ड-विंग एयरक्राफ्ट के साथ हो सकता है, दोनों टेकऑफ़ में जहां पायलट नाक को बहुत तेजी से घुमाता है, या लैंडिंग में जहां पायलट अंतिम दृष्टिकोण के दौरान नाक को बहुत तेजी से उठाता है, अक्सर रनवे सीमा के पास उतरने के प्रयास में। यह जमीन के करीब हेलीकॉप्टर संचालन के दौरान भी हो सकता है, जब पूंछ अनजाने में किसी बाधा से टकरा जाती है। एक छोटी सी टेलस्ट्राइक घटना अपने आप में खतरनाक नहीं हो सकती है, लेकिन विमान अभी भी कमजोर हो सकता है और यदि इसके संचालन जीवन में बाद में अधिक विनाशकारी दुर्घटना से बचना है तो इसका पूरी तरह से निरीक्षण और मरम्मत की जानी चाहिए। सुरक्षा उपाय एक पारंपरिक पूंछ और ट्राइसाइकिल अंडरकेरिज के साथ फिक्स्ड-विंग विमान टेलस्ट्राइक के लिए असुरक्षित हैं। विशेष रूप से वे जिन्हें उड़ान भरने या उतरने पर हमले के उच्च कोण की आवश्यकता होती है। उन्हें एक छोटे टेलव्हील (कॉनकॉर्ड और साब ड्रेकन), टेलस्किड (डायमंड डी. ए. 20), या प्रबलित टेल बम्पर जैसे सुरक्षा उपकरण से सुसज्जित किया जा सकता है। उपकरण स्थिर या वापस लेने योग्य हो सकता है। घटना प्रबंधन टेलस्ट्राइक की घटनाएं अपने आप में शायद ही कभी खतरनाक होती हैं, लेकिन विमान का पूरी तरह से निरीक्षण किया जाना चाहिए और यदि दबाव पतवार शामिल है तो मरम्मत करना मुश्किल और महंगा हो सकता है। एक टेलस्ट्राइक के बाद क्षतिग्रस्त एयरफ्रेम के लिए अपर्याप्त निरीक्षण और अनुचित मरम्मत कई दबाव चक्रों के बाद टेलस्ट्राइक घटना के लंबे समय बाद विनाशकारी संरचनात्मक विफलता का कारण बनती है। उल्लेखनीय टेलस्ट्राइक एमिरेट्स फ्लाइट 407 के उदाहरण, अपर्याप्त जोर के लिए सुधार करते समय टेकऑफ़ पर टेलस्ट्राइक। के. एल. एम. उड़ान 4805, टेनेरिफ़ हवाई अड्डे की आपदा में टक्कर से बचने के प्रयास में टेकऑफ़ पर टेलस्ट्राइक। जापान एयर लाइन्स फ्लाइट 123, लैंडिंग पर पिछले टेलस्ट्राइक की अनुचित मरम्मत, जिसके परिणामस्वरूप सात साल बाद विनाशकारी विफलता हुई। 520 मौतों ने इसे विमानन इतिहास में सबसे घातक एकल-विमान दुर्घटना बना दिया। चाइना एयरलाइंस फ्लाइट 611, लैंडिंग पर पिछले टेलस्ट्राइक की अनुचित मरम्मत, जिसके परिणामस्वरूप बाईस साल बाद विनाशकारी विफलता हुई। मिडिल ईस्ट एयरलाइंस की उड़ान 304, काहिरा अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे पर उतरते समय पीछे से टकरा गई। एयर इंडिया एक्सप्रेस फ्लाइट 611, कैप्टन के बैकरेस्ट के गिरने के बाद टेकऑफ़ पर गंभीर टेलस्ट्राइक के परिणामस्वरूप लोकलाइज़र एंटीना और परिधि दीवार से टक्कर हो गई। संदर्भ बाहरी लिंक उड़ान के दौरान टेलस्ट्राइक, Jetphotos.net विमानन जोखिम