Lavochkin La-126
लावोचकिन ला-126 द्वितीय विश्व युद्ध का सोवियत प्रोटोटाइप पिस्टन-इंजन वाला लड़ाकू विमान था। अपने शानदार प्रदर्शन के बावजूद, लावोचकिन ला-7 लड़ाकू विमान में एक बड़ी कमी थी-इसका अधिकांश एयरफ्रेम लकड़ी से बना था। धातु से भारी होने के अलावा, लकड़ी की संरचना तत्वों के संपर्क में आने पर सड़ने और विकृत होने की संभावना थी, जो कभी-कभी उड़ान के दौरान खराब आश्चर्य का कारण बनती थी और पूरे स्क्वाड्रन को जमीन पर उतार सकती थी। इसका समाधान एक पूर्ण-धातु एयरफ्रेम बनाना था। 1944 में, 23 मिमी नुडेलमैन-सुरानोव एन. एस.-23 तोप के साथ एक ला-7 का सफलतापूर्वक परीक्षण किया गया था। उसी समय, ला-7एल का परीक्षण टीएसएजीआई द्वारा एक नए लैमिनार फ्लो विंग के साथ किया गया था, और एक अन्य ला-7 का परीक्षण नए श्वेतसोव एएसएच-83 मोटर के साथ किया गया था। जबकि केवल एक श्वेतसोव ए. एस. एच.-82. एफ. एन. की तुलना में थोड़ा अधिक शक्तिशाली, ए. एस. एच.-83 का उच्च ऊंचाई पर बहुत बेहतर प्रदर्शन था। इन सभी विकासों को नए ला-120 प्रोटोटाइप में ज्यादातर धातु निर्माण, एन. एस.-23 तोप, लैमिनार फ्लो विंग और ए. एस. एच.-83 इंजन के साथ जोड़ा गया था। उड़ान परीक्षण जनवरी 1945 में शुरू हुआ, जिसमें विमान 735 किमी/घंटा (457 मील/घंटा) की शीर्ष गति तक पहुंच गया। हालांकि, ए. एस. एच.-83 इंजन अविश्वसनीय साबित हुआ और ला-120 के विकास को दो प्रोटोटाइप के बाद रोक दिया गया। ला-120 डिजाइन सीधे ला-126 में विकसित हुआ। विमान प्रमाणित ए. एस. एच.-82. एफ. एन. इंजन से लैस था और लैमिनार फ्लो विंग को परिपूर्ण किया गया था, जिससे अग्रणी-किनारे वाले स्लैट्स की आवश्यकता समाप्त हो गई थी। यह एक स्वागत योग्य परिवर्तन था क्योंकि ला-7 पर स्लैट्स में विमान संचालन पर गंभीर प्रभाव के साथ असंबद्ध तैनाती की प्रवृत्ति थी। ला-126 का उड़ान परीक्षण कुछ निराशाजनक परिणामों के साथ 1946 तक पूरा हो गया था। जबकि चार 23 मिमी एन. एस.-23 तोप के आयुध तीन 20 मिमी बेरेज़िन बी-20 के साथ ला-7 पर एक छलांग का प्रतिनिधित्व करते थे (एक सेकंड के विस्फोट से प्रक्षेप्य द्रव्यमान ला-7 पर 3.1 किग्रा (6.8 पाउंड) से ला-126 पर 6 किग्रा (13.2 पाउंड) तक बढ़ गया था), प्रदर्शन में कोई महत्वपूर्ण सुधार नहीं हुआ था। नतीजतन, ला-126 कभी भी प्रोटोटाइप चरण से आगे नहीं बढ़ा। एक पूर्ण-धातु ला-7 की अवधारणा को अंततः लावोचकिन ला-9 के साथ साकार किया गया। विनिर्देश (ला-126) भी देखें संदर्भ नोट्स ग्रंथ सूची गॉर्डन, येफिम। लावोचकिन के पिस्टन-इंजन वाले लड़ाकू (रेड स्टार वॉल्यूम 10)। अर्ल शिल्टन, लीसेस्टर, यूकेः मिडलैंड पब्लिशिंग लिमिटेड, 2003. कोपनहेगन, डब्ल्यू (एड। ), दास ग्रोबे फ्लगज़ेग-टाइपनबुच (जर्मन में)। ट्रांसप्रेस, 1987, लो-विंग एयरक्राफ्ट 1940 सोवियत लड़ाकू विमान ला-126 सिंगल-इंजन ट्रैक्टर एयरक्राफ्ट