Newark station (Delaware)
नेवार्क स्टेशन एमट्रैक के नॉर्थईस्ट कॉरिडोर पर नेवार्क, डेलावेयर में एक ट्रेन स्टेशन है, जो सीमित संख्या में एमट्रैक नॉर्थईस्ट रीजनल ट्रेनों और एसईपीटीए की विल्मिंगटन/नेवार्क लाइन रीजनल रेल ट्रेनों की सेवा प्रदान करता है। सेवा नेवार्क स्टेशन एस. ई. पी. टी. ए. की विल्मिंगटन/नेवार्क लाइन के लिए कार्यदिवस सेवा का दक्षिणी टर्मिनस है; यह सप्ताहांत या छुट्टियों पर स्टेशन की सेवा नहीं करता है। डेलावेयर के सभी स्टेशनों की तरह, एस. ई. पी. टी. ए. सेवा अनुबंध के तहत प्रदान की जाती है और डी. ए. आर. टी. फर्स्ट स्टेट के माध्यम से वित्त पोषित होती है। नेवार्क स्टेशन पर एमट्रैक पूर्वोत्तर क्षेत्रीय सेवा सीमित है; स्टेशन पर सप्ताह के दिनों में प्रत्येक दिशा में एक ट्रेन, गुरुवार और शुक्रवार को एक अतिरिक्त उत्तर की ओर जाने वाली ट्रेन और शुक्रवार को एक अतिरिक्त दक्षिण की ओर जाने वाली ट्रेन और सप्ताहांत पर प्रत्येक दिशा में तीन ट्रेनें चलती हैं। स्टेशन मोपर ड्राइव और साउथ कॉलेज एवेन्यू में स्थित है, और स्टेशन पर आने वाले यात्रियों को डेलावेयर विश्वविद्यालय या मेन स्ट्रीट पर केंद्रित व्यवसायों तक पहुंचने के लिए साउथ कॉलेज एवेन्यू के साथ कुछ ब्लॉक उत्तर की ओर चलना पड़ता है। एक 380 स्पेस पार्किंग स्थल मौजूद है, जो ज्यादातर विलमिंगटन, डेलावेयर, या फिलाडेल्फिया, पेंसिल्वेनिया के लिए बाध्य पार्क और सवारी यात्रियों की सेवा करता है। जेम्स एफ. हॉल ट्रेल भी पटरियों के उत्तर की ओर चलता है। मूल स्टेशन भवन, मूल रूप से 1877 में फिलाडेल्फिया, विल्मिंगटन और बाल्टीमोर रेलरोड द्वारा निर्मित, दक्षिण की ओर जाने वाले प्लेटफॉर्म से सटा हुआ है, और एक समय में इसकी शाखाएँ पोमेरॉय, पेंसिल्वेनिया और डेलावेयर शहर, डेलावेयर से भी जुड़ी हुई थीं। यह अब नेवार्क हिस्टोरिकल सोसाइटी का घर है, लेकिन एक रेल स्टेशन के रूप में कार्य नहीं करता है। इसे 7 मई, 1982 से ऐतिहासिक स्थानों के राष्ट्रीय रजिस्टर में सूचीबद्ध किया गया है। स्टेशन एक "टी" योजना पर बनाया गया है जिसमें एक हिप्प्ड क्रॉस-गैबल छत और विक्टोरियन विवरण जैसे सजावटी कोष्ठक और आरा-दाँत ईंट का काम है। 1986 में, नेवार्क की नगर परिषद ने नेवार्क स्टेशन के अधिग्रहण और पुनर्विकास के लिए डेलावेयर द्विशताब्दी सुधार निधि अनुदान के लिए एक आवेदन को अधिकृत किया, और 27 मार्च, 1987 को, एमट्रैक ने स्टेशन भवन को शहर को सौंप दिया। सितंबर तक, शहर ने पुनर्स्थापना के लिए वास्तुशिल्प विनिर्देशों को विकसित करने के लिए वेस्ट चेस्टर, पीए के जॉन मिलनर एसोसिएट्स को काम पर रखा था। जीर्णोद्धार कार्य में पहली मंजिल के टिकट बूथ, महिलाओं और पुरुषों के प्रतीक्षा कक्ष, ऊपर के कार्यालयों का आधुनिकीकरण और बाहरी छतों का पुनर्निर्माण शामिल था। एस. ई. पी. टी. ए. सेवा का विस्तार 1997 में नेवार्क तक किया गया था। 2012 में स्टेशन को मल्टी-मोडल हब में अपग्रेड करने के लिए एक नया संघीय अनुदान दिया गया था। इसमें नया प्लेटफॉर्म, ग्रेड क्रॉसिंग को समाप्त करना, आस-पास के रेल यार्ड का उन्नयन और नई टिकटिंग मशीनें शामिल हैं। नेवार्क और विल्मिंगटन के बीच क्षमता बढ़ाने के लिए ट्रैक उन्नयन ने इंटरलॉकिंग को फिर से बनाया और फिर से कॉन्फ़िगर किया और लाइन के डेढ़ मील तक एक तीसरा ट्रैक जोड़ा। इन पटरी के उन्नयन का निर्माण 2020 में पूरा किया गया था। पेरीविल, मैरीलैंड में अपने वर्तमान टर्मिनस से एमएआरसी की पेन लाइन कम्यूटर रेल सेवा के विस्तार पर चर्चा की गई है, जो नेवार्क को बाल्टीमोर और वाशिंगटन, डी. सी. से जोड़ती है। वर्तमान में, एम. टी. ए. एल्कटन स्टेशन पर स्थानांतरण के साथ नेवार्क और बाल्टीमोर के बीच एक स्थानीय बस संपर्क के लिए धन देता है। मैरीलैंड में गवर्नर लैरी होगन के हस्ताक्षर की प्रतीक्षा में एक विधेयक पेरीविल से नेवार्क तक एम. ए. आर. सी. सेवा का विस्तार करेगा। 2020 में, प्रतिनिधि एडवर्ड ओसिएन्स्की और सीनेटर स्टेफनी हैंसेन ने डेलावेयर महासभा के लिए एक प्रस्ताव का सह-प्रायोजन किया जो नेवार्क और पेरीविले के बीच कम्यूटर रेल सेवा को जोड़ेगा, जिसमें नेवार्क में एसईपीटीए से जुड़ने के लिए एमएआरसी सेवा का विस्तार शामिल है और बाल्टीमोर और वाशिंगटन, डी. सी. की यात्रा करने के इच्छुक डेलावेयर निवासियों के लिए एमट्रैक का एक विकल्प प्रदान करता है। इस प्रस्ताव को 2021 में डेलावेयर महासभा में पेश करने की योजना बनाई गई थी। 17 जुलाई, 2017 को एक परियोजना पर निर्माण शुरू हुआ जो नई पटरियों, सुलभ प्लेटफार्मों और एक नए स्टेशन भवन को जोड़ेगा। अमेरिका के गवर्नर जॉन कार्नी के साथ एक अभूतपूर्व समारोह आयोजित किया गया। सीनेटर टॉम कार्पर और क्रिस कून्स और अमेरिकी प्रतिनिधि लिसा ब्लंट रोचेस्टर उपस्थित थे। परियोजना के पहले चरण में और अधिक पार्किंग स्थान जोड़े गए और स्टेशन पर साउथ कॉलेज एवेन्यू के साथ चौराहे को फिर से व्यवस्थित किया गया। दूसरे चरण में नए स्टेशन भवन का निर्माण किया गया, जिसमें विश्राम कक्ष, एक प्रतीक्षा क्षेत्र और साइकिलों के लिए पार्किंग है। पटरियों पर एक ढके हुए पैदल पुल का निर्माण करने की भी योजना है। नए स्टेशन में दो पटरियों के बीच एक उच्च-स्तरीय सुलभ प्लेटफॉर्म होगा, जिससे स्टेशन एक बार में दो ट्रेनों की सेवा कर सकेगा। 30 मई, 2018 को नए स्टेशन भवन के लिए एक अभूतपूर्व समारोह आयोजित किया गया, जिसमें गवर्नर कार्नी और सीनेटर कार्पर उपस्थित थे। नया स्टेशन भवन 2020 में पूरा किया गया था। रेल उन्नयन और नए प्लेटफॉर्म का निर्माण अभी होना बाकी है; डेलावेयर परिवहन विभाग वित्त पोषण और निर्माण की समय-सीमा को अंतिम रूप देने के लिए एमट्रैक के साथ काम कर रहा है। यह परियोजना स्टेशन पर एस. ई. पी. टी. ए. सेवा के विस्तार और मैरीलैंड से एम. ए. आर. सी. सेवा के संभावित विस्तार की अनुमति देगी। संदर्भ बाहरी लिंक नेवार्क एमट्रैक और एस. ई. पी. टी. ए. स्टेशन (यू. एस. ए. रेलगाइड-ट्रेनवेब) के लिए एस. ई. पी. टी. ए. स्टेशन पृष्ठ डार्ट कम्यूटर रेल इम्प्रूवमेंट प्लान कॉलेज एवेन्यू प्रवेश द्वार गूगल मैप्स स्ट्रीट व्यू स्टेशन हाउस से गूगल मैप्स स्ट्रीट व्यू एस. ई. पी. टी. ए. क्षेत्रीय रेल स्टेशन नेवार्क, डेलावेयर डार्ट फर्स्ट स्टेट नेवार्क, डेलावेयर इमारतें और नेवार्क में संरचनाएं, डेलावेयर परिवहन भवन और न्यू कैसल काउंटी में संरचनाएं, संयुक्त राज्य अमेरिका में डेलावेयर रेलवे स्टेशन 1877 में खोले गए डेलावेयर में ऐतिहासिक स्थानों के राष्ट्रीय रजिस्टर पर रेलवे स्टेशन न्यू कैसल काउंटी में ऐतिहासिक स्थानों के राष्ट्रीय रजिस्टर, संयुक्त राज्य अमेरिका में डेलावेयर रेलवे स्टेशन विश्वविद्यालय और कॉलेज परिसरों में पूर्व पेंसिल्वेनिया रेलरोड स्टेशन विल्मिंगटन/नेवार्क लाइन फिलाडेल्फिया, विल्मिंगटन और बाल्टीमोर रेलरोड