Baily Lighthouse
बेली लाइटहाउस (आयरिशः Teach Solais Dhun Criofainn) काउंटी डबलिन, आयरलैंड में हाउथ हेड के दक्षिणपूर्वी भाग में एक लाइटहाउस है। इसका रखरखाव आयरिश लाइट्स के आयुक्तों द्वारा किया जाता है। इस स्थल पर पहला प्रकाशस्तंभ लगभग 1667 में सर रॉबर्ट रीडिंग द्वारा बनाया गया था और यह उन छह में से एक था जिन्हें 1665 में चार्ल्स द्वितीय से बनाने के लिए रीडिंग को लेटर पेटेंट प्राप्त हुआ था। मूल सुविधा में एक छोटा सा कुटीर और एक वर्गाकार मीनार शामिल था जो कोयले से चलने वाली बत्ती को सहारा देता था। मूल इमारतों के कुछ हिस्से अभी भी बने हुए हैं। 1790 में, कोयले की बत्ती को छह आर्गैंड तेल लैंप के एक सेट के साथ बदल दिया गया था, जिनमें से प्रत्येक में एक चांदी का तांबा परवलयिक और एक बैल-आंख कांच का फलक शामिल था। इस अवधि के दौरान, प्रकाशस्तंभ का रखरखाव राजस्व आयुक्तों द्वारा किया जाता था। नई साइट 1810 में, डबलिन बंदरगाह के संरक्षण और सुधार के लिए निगम ने संचालन संभाला। मूल इमारत का स्थान शीर्षभूमि पर ऊँचा था, इसलिए प्रकाश अक्सर कोहरे से अस्पष्ट हो जाता था। 5 दिसंबर 1811 को, एक सिफारिश जारी की गई थी कि प्रकाशस्तंभ को दक्षिण की ओर लिटिल बेली, या डंग्रिफेन ले जाया जाए। निगम के कार्य निरीक्षक जॉर्ज हैल्पिन सीनियर द्वारा डिजाइन किया गया एक नया मीनार और रखवाले के लिए घर 17 मार्च 1814 को पूरा किया गया था। मीनार का शीर्ष समुद्र से 41 मीटर (134 फीट) ऊपर था, और स्थिर सफेद कैटोप्ट्रिक प्रकाश 24 आर्गैंड लैंप और परावर्तकों के एक सेट द्वारा प्रदान किया गया था। जहाज के टूटने का क्षेत्र कई जहाज के टूटने का दृश्य था। 3 अगस्त 1846 को सिटी ऑफ डबलिन स्टीम पैकेट कंपनी का पैडल स्टीमर प्रिंस भारी कोहरे में बेली से लगभग ढाई किमी उत्तर में चट्टानों में घुस गया, और इसके परिणामस्वरूप, यह निर्णय लिया गया कि लाइटहाउस पर कोहरे की घंटी लगाई जानी चाहिए। अन्य निर्माण परियोजनाओं की लागत के कारण इस काम में देरी हुई। सबसे उल्लेखनीय मलबा 15 फरवरी 1853 को पीएस क्वीन विक्टोरिया की त्रासदी थी, जिसमें 80 से अधिक यात्रियों और चालक दल के सदस्यों की मौत हो गई थी। क्वीन विक्टोरिया जहाज के टूटने और उसके बाद बोर्ड ऑफ ट्रेड की जांच के परिणामस्वरूप, कोहरे की घंटी को अंततः अप्रैल 1853 में स्थापित किया गया था। सुधार 1865 में, प्रकाश स्रोत को कैटोप्ट्रिक से प्रथम क्रम डायोप्ट्रिक में सुधार किया गया था। उसी समय, जॉन रिचर्डसन विघम ने गैस जलाने वाली रोशनी का पेटेंट कराया था, इसलिए बेली में इस नई प्रणाली के साथ प्रयोग किए गए। ईंधन के उत्पादन के लिए स्टेशन पर एक गैस कार्य बनाया गया था, पहले तेल से, फिर शेल और अंत में समृद्ध तोप कोयले से। प्रयोग सफल रहे और इस प्रणाली को नौ अन्य प्रकाशस्तंभों में जोड़ा गया। 1871 में कोहरे के समय के लिए एक एयर हॉर्न लगाया गया था, जिसे 1879 में एक सायरन से बदल दिया गया था। घंटी को 1890 तक एक स्टैंडबाय प्रणाली के रूप में रखा गया था। 1926 में सायरन को एक डायफोन से बदल दिया गया था। 1892 में सहायक रखवालों के लिए दो अतिरिक्त घर बनाए गए। 1902 में, एक प्रणाली स्थापित की गई थी जिसके कारण गैस की रोशनी लगातार चमकने के बजाय हर 30 सेकंड में एक बार चमकती थी। 1908 में, गैस प्रकाश को गरमागरम वाष्पीकृत पैराफिन का उपयोग करके बदल दिया गया था। 1953 में, प्रकाशस्तंभ के नीचे प्रधान रक्षक के लिए एक बड़ा घर बनाया गया था। आधुनिक समय में संचालन जून 1972 में एक घूर्णन लेंस में 1,500-वाट के बल्ब के साथ प्रणाली का विद्युतीकरण किया गया था, जो हर 20 सेकंड में एक फ्लैश का उत्पादन करता है जिसे एक सीमा पर देखा जा सकता है। 1973 में, सुपरन्यूमेररी असिस्टेंट लाइटहाउस कीपर्स के लिए अतिरिक्त आवास बनाए गए, क्योंकि बेली लाइटहाउस सुपरन्यूमेररी असिस्टेंट लाइटहाउस कीपर्स के लिए एक प्रशिक्षण सुविधा बन गया, जो फिर अन्य लाइटहाउस में स्थानांतरित हो गए। आधुनिक तकनीक ने प्रकाश को एक माध्यमिक चेतावनी प्रणाली बना दिया, और एक रेडियो बीकन चेतावनी जहाजों का प्राथमिक तरीका बन गया। 1978 से, प्रकाश को कोहरे के संकेत के साथ केवल खराब दृश्यता में संचालित किया गया था। कोहरा संकेत अंततः 1995 में बंद कर दिया गया था। 1996 के अंत में, प्रकाशस्तंभ को स्वचालित संचालन में परिवर्तित कर दिया गया था, और अंतिम रखवाले 24 मार्च 1997 को चले गए, जिससे बेली स्वचालित रूप से जाने वाला अंतिम आयरिश प्रकाशस्तंभ बन गया। 1999 में रेडियो बीकन सेवा को बंद कर दिया गया था, और साथ ही, रडार और अतिरिक्त संचार उपकरण स्थापित किए गए थे। हालांकि आधिकारिक तौर पर एक स्वचालित स्टेशन, एक परिचारक अभी भी प्रिंसिपल कीपर के आवास में रहता है। मूल प्रकाशस्तंभ संरचना के एक हिस्से और आसपास की इमारतों को अब डी4एच प्रौद्योगिकियों के कार्यालयों के रूप में पुनर्निर्मित किया गया है जो दुनिया भर में आपात स्थितियों और घटनाओं की तैयारी, प्रतिक्रिया और पुनर्मूल्यांकन के लिए उचित रूप से सॉफ्टवेयर प्रदान करते हैं। यह ऑप्टिक जो 1902 से 1972 तक उपयोग में था, अब आयरलैंड के राष्ट्रीय समुद्री संग्रहालय में प्रदर्शित है। 2000 में, आयरिश लाइट्स के आयुक्तों द्वारा पुनर्निर्मित इमारतों में एक छोटे से संग्रहालय की स्थापना की गई थी, जिसमें सेवानिवृत्त कर्मचारियों से एकत्र की गई छोटी कलाकृतियां भी शामिल थीं। यह संग्रहालय नियमित रूप से नहीं बल्कि कर्मचारियों और पूर्व कर्मचारियों, उनके परिवारों और छोटे रुचि समूहों के लिए व्यवस्था द्वारा खुला रहता है। साहित्य में इस प्रकाशस्तंभ द्वारा वहन किए जाने वाले नौवहन का संरक्षण लेटिटिया एलिजाबेथ लैंडन की 1834 की कविता, हाउथ लाइट-हाउस में परिलक्षित होता है। आयरलैण्ड में प्रकाशस्तंभ भी देखें संदर्भ आयरलैण्ड में प्रकाशस्तंभ बाहरी लिंक आयरलैण्ड की रोशनी के आयुक्त-आयरलैण्ड गणराज्य में 1814 में पूरा किया गया ट्रैववी प्रकाशस्तंभों पर बेली लाइटहाउस आयरलैण्ड गणराज्य में वास्तुकला विरासत भवनों की राष्ट्रीय सूची पर हाउथ लाइटहाउस आयरलैण्ड गणराज्य में काउंटी डबलिन संग्रहालयों में संरक्षित संरचना भवनों और संरचनाओं के फिंगल रिकॉर्ड पर सूचीबद्ध आयरलैण्ड गणराज्य में इतिहास संग्रहालय 1667 आयरलैण्ड में 1814 प्रतिष्ठान