Pennzoil
पेनजोइल एक अमेरिकी मोटर तेल ब्रांड है जिसका स्वामित्व वर्तमान में शेल पीएलसी के पास है। पूर्व पेनजोइल कंपनी की स्थापना 1913 में पेंसिल्वेनिया में की गई थी, जो 2002 में शेल द्वारा अधिग्रहण किए जाने तक एक स्वतंत्र फर्म के रूप में व्यवसाय में सक्रिय थी, जो समूह का एक ब्रांड बन गया। कंपनी की शुरुआत और विस्तार का पता "साउथ पेन ऑयल कंपनी" से लगाया जा सकता है, जो मई 1889 में माइकल लेट बेनेडम और जो ट्रीज द्वारा मानक तेल की एक इकाई के रूप में ऑयल सिटी, पेंसिल्वेनिया में शुरू किया गया एक तेल व्यवसाय है। यह इस क्षेत्र का सबसे बड़ा तेल उत्पादक बन गया, जो 1911 में मानक तेल के विभाजन के बाद स्वतंत्र हो गया। उस समय तक, दो कंपनियों, एक पूर्वी तट पर और दूसरी पश्चिम में (क्रमशः 1908 और 1913 में स्थापित) ने पेनजोइल ब्रांड के तहत अपने मोटर तेलों का विपणन करना शुरू कर दिया था। उनके रिफाइनरियों और वितरकों को बाद में 1925 में "द पेनजोइल कंपनी" के रूप में शामिल किया गया। 1955 में, साउथ पेन ऑयल ने पेनजोइल कंपनी का पूर्ण स्वामित्व हासिल कर लिया। 1963 में, साउथ पेन ऑयल का ज़पाटा पेट्रोलियम और स्टेटको पेट्रोलियम के साथ विलय करके एक नई "पेनज़ॉइल कंपनी" का गठन किया गया, जिसका मुख्यालय ह्यूस्टन में था और ह्यूग लिडके को अध्यक्ष नियुक्त किया गया। 1965 तक पेनजोइल ने दुनिया भर में अपने पेट्रोलियम उत्पादों का विपणन किया। 1968 में, यूनाइटेड गैस कॉर्पोरेशन को पेन्ज़ोइल द्वारा लीवरेज्ड बायआउट के माध्यम से खरीदा गया था, जो आवश्यक था क्योंकि पेन्ज़ोइल के पास यूनाइटेड को एकमुश्त खरीदने के लिए पर्याप्त संपत्ति नहीं थी। 1970 के दशक के दौरान, कंपनी ने अपने कार्यालयों को डाउनटाउन ह्यूस्टन, टेक्सास में पेन्ज़ोइल प्लेस में स्थानांतरित कर दिया। 1977 में पी. ओ. जी. ओ. नामक एक स्पिन-ऑफ कंपनी का गठन किया गया था, जो पेन्ज़ोइल अपतटीय गैस ऑपरेटरों के लिए एक संक्षिप्त नाम है। पेन्ज़ोइल, कं. बनाम टेक्साको, इंक। 1984 में, पेन्ज़ोइल ने गेटी ऑयल के साथ एक अनौपचारिक लेकिन बाध्यकारी अनुबंध किया ताकि गेटी ऑयल का एक बड़ा हिस्सा खरीदा जा सके ताकि पेन्ज़ोइल को गेटी के तेल भंडार का अधिकार दिया जा सके। सौदे के बाद, टेक्साको तेल कंपनी ने अपने लिए गेटी का अधिग्रहण करने के प्रयास में जटिल विलय का अतिक्रमण किया। पेन्जोइल ने टेक्सास राज्य की अदालत में टेक्साको पर मुकदमा दायर किया, जिसमें आरोप लगाया गया कि टेक्साको ने पेन्जोइल के साथ अनुबंध का उल्लंघन करने के लिए गेटी को प्रताड़ित किया। सबसे पहले यह न्यायाधीश एंथनी जे. पी. फारिस द्वारा निर्णय दिया गया था; इसे सैन एंटोनियो के न्यायाधीश सोलोमन (सोल) कैसबे द्वारा समाप्त किया गया था। एक जूरी ने जो जैमेल और बैन केर द्वारा प्रतिनिधित्व किए गए पेन्ज़ोइल को $7.53 बिलियन प्रतिपूरक हर्जाने और $3 बिलियन दंडात्मक हर्जाने में सम्मानित किया। टेक्सास कानून के तहत, पेन्ज़ोइल राज्य में टेक्साको की सभी संपत्ति पर एक ग्रहणाधिकार सुरक्षित कर सकता है, जब तक कि टेक्साको ने एक बांड पोस्ट नहीं किया जिसमें मुकदमे के फैसले, हितों और लागत (अनुमानित $13 बिलियन) को शामिल किया गया हो। इससे पहले कि टेक्सास की अदालत में फैसला सुनाया जा सके और पेनजोइल ग्रहणाधिकार प्राप्त कर सके, टेक्साको ने न्यूयॉर्क के दक्षिणी जिले के लिए अमेरिकी जिला अदालत में एक मुकदमा दायर किया, जिसमें आरोप लगाया गया कि टेक्सास की कार्यवाही ने टेक्साको के संवैधानिक अधिकारों का उल्लंघन किया है। जिला न्यायालय ने टेक्साको के लिए पाया, और दूसरे सर्किट ने पुष्टि की। पेनजोइल ने संघीय अदालत के मामले को संयुक्त राज्य अमेरिका के सर्वोच्च न्यायालय में अपील की। लॉरेंस एच. ट्राइब ने पेन्ज़ोइल के लिए तर्क दिया, और डेविड बोइज़ ने टेक्साको के लिए तर्क दिया। सुप्रीम कोर्ट ने सर्किट कोर्ट के फैसले को इस आधार पर उलट दिया कि न्यूयॉर्क में संघीय अदालत को राज्य अदालत के फैसले में हस्तक्षेप करने से बचना चाहिए था। टेक्साको ने टेक्सास राज्य अदालत के फैसले के खिलाफ भी अपील की। टेक्सास कोर्ट ऑफ अपील्स ने जूरी के फैसले को बरकरार रखा, लेकिन पाया कि ट्रायल कोर्ट ने प्रेषण (नुकसान में कमी) का सुझाव नहीं देकर अपने विवेक का दुरुपयोग किया था। यदि पेन्ज़ोइल दो अरब डॉलर का प्रेषण दायर करता है, तो यह निर्णय को कायम रखने की अनुमति देगा, जिससे दंडात्मक हर्जाना पुरस्कार $1 अरब हो जाएगा। 7. 53 अरब डॉलर का प्रतिपूरक नुकसान अप्रभावित रहा। पेनजोइल ने जीत के लिए श्री जैमेल को 33.5 करोड़ डॉलर और श्री केर को 10 करोड़ डॉलर का भुगतान किया। टेक्साको द्वारा दिवालियापन के लिए आवेदन करने के बाद, पेन्ज़ोइल $3 बिलियन के मामले को निपटाने के लिए सहमत हो गया। अधिग्रहण 1998 में, पेन्ज़ोइल के मोटर तेल, उत्पाद और सेवा प्रभागों को एक स्वतंत्र कंपनी के रूप में विभाजित किया गया था, जिसने तब प्रतिद्वंद्वी क्वेकर स्टेट ऑयल प्रोडक्शन कॉर्पोरेशन का अधिग्रहण किया, जो "पेन्ज़ोइल-क्वेकर स्टेट कंपनी" बन गई। 1999 में पेन्ज़ॉइल के ई एंड पी व्यवसाय (पेन्ज़ एनर्जी के रूप में जाना जाता है) का अधिग्रहण ओक्लाहोमा शहर स्थित डेवोन एनर्जी द्वारा किया गया था और अब पेन्ज़ॉइल-क्वेकर स्टेट कंपनी के रूप में जाना जाने वाले व्यवसाय को रॉयल डच/शेल समूह द्वारा एस. ओ. पी. यू. एस. उत्पाद (शेल ऑयल प्रोडक्ट्स यू. एस. के लिए एक संक्षिप्त नाम) बनाने के लिए खरीदा गया था। शेल ऑयल कंपनी (शेल पीएलसी की अमेरिका स्थित सहायक कंपनी) ने 2002 में पेनजोइल-क्वेकर स्टेट कंपनी का अधिग्रहण किया ताकि अपने उत्पादों को दो अलग-अलग मोटर ऑयल ब्रांड, पेनजोइल और क्वेकर स्टेट के रूप में विपणन किया जा सके। गैसोलीन हालांकि कंपनी द्वारा गैसोलीन पर कभी ज्यादा जोर नहीं दिया गया था, लेकिन पेन्जोइल ने इसे बेच दिया। कंपनी के इतिहास के शुरुआती हिस्सों में, गैस स्टेशनों को पेन्ज़िप के रूप में ब्रांडेड किया गया था, हालांकि बाद में उन्हें पेन्ज़ॉइल में बदल दिया गया था। दशकों तक, पेन्ज़ोइल गैस स्टेशनों का ज्यादातर विपणन पश्चिमी पेन्सिलवेनिया, पश्चिमी न्यूयॉर्क, उत्तरी और पूर्वी ओहियो और उत्तरी पश्चिम वर्जीनिया में किया जाता था। 1990 के दशक में, पेन्ज़ोइल गैस ने थोड़ा पुनरुद्धार का अनुभव किया जब पिट्सबर्ग क्षेत्र की सुविधा स्टोर श्रृंखला कोगो ने पेन्ज़ोइल के साथ खुद को सह-ब्रांडिंग करना शुरू किया। सह-ब्रांडिंग केवल कुछ वर्षों तक चली और 2001 में कोगो के ब्रांडों को बी. पी. और एक्सॉन में बदल दिया गया। शेल द्वारा पेन्ज़ोइल की खरीद के बाद, इस बात की संभावना थी कि शेष पेन्ज़ोइल स्टेशनों-ज्यादातर पश्चिमी पेन्सिलवेनिया में-को राष्ट्रीय स्तर पर विस्तार करने के लिए कंपनी के आक्रामक आंदोलन के हिस्से के रूप में शेल में परिवर्तित कर दिया जाएगा। ऐसा नहीं हुआ, लेकिन न्यू कैसल, पेनसिल्वेनिया क्षेत्र में तीन कंपनी के स्वामित्व वाले पेनजोइल गैस स्टेशनों ने 2003 में 7-इलेवन के साथ सह-ब्रांडिंग शुरू की, जिसमें पेनजोइल की तुलना में 7-इलेवन ब्रांड नाम पर अधिक जोर दिया गया। धीरे-धीरे, बी. पी. ने 2006 में इनमें से कुछ स्थलों पर पेन्ज़ोइल को बदलना शुरू किया, जबकि 7-इलेवन (एम्ब्रिज, पेन्सिलवेनिया में एक पेन्ज़ोइल, जिसे उसी समय बी. पी. में भी परिवर्तित किया गया था) को बनाए रखा, जबकि अन्य को निजी मालिकों को बेच दिया गया और स्वतंत्र, गैर-ब्रांडेड स्थान बन गए। 2010 के दशक के मध्य तक, पेन्ज़ोइल अब गैसोलीन नहीं बेच रहा था। वाणिज्यिक मोटर वाहन और मोटरसाइकिल साझेदारी पेन्ज़ोइल संयुक्त राज्य अमेरिका में ऑटोमोबाइल के लिए सभी फिएट क्रिसलर ऑटोमोबाइल कंपनियों (सभी ब्रांडों और सहायक कंपनियों सहित), बीएमडब्ल्यू, मिनी, रोल्स-रॉयस, हुंडई, शेवरले (मोबिल 1 और वैलवोलिन के साथ साझा), फेरारी, इवेको और ओपेल (मोबिल 1 के साथ साझा) का एक आधिकारिक दीर्घकालिक अनुशंसित मोटर तेल है। पेनजोइल संयुक्त राज्य अमेरिका में मोटरसाइकिलों के लिए बीएमडब्ल्यू मोटरराड और डुकाटी का एक आधिकारिक दीर्घकालिक अनुशंसित मोटरसाइकिल इंजन तेल भी है। मोटरस्पोर्ट्स यू. एस. ए. सी. राष्ट्रीय चैम्पियनशिप ड्राइवर अल उनसर और जॉनी रदरफोर्ड को चैपर्रल टीम में पेनजोइल द्वारा प्रायोजित किया गया था। रदरफोर्ड ने इंडियानापोलिस 500 और 1980 में चैंपियनशिप जीती। 1983 से 1990 तक, पेनजोइल ने अपने कार्ट वर्ल्ड सीरीज़ अभियान के दौरान टीम पेनस्के ड्राइवर रिक मियर्स को प्रायोजित किया, 1984 और 1988 इंडियानापोलिस 500 जीते। 1998 से 2001 तक, जे. जी. टी. सी. में निस्मो को पेन्ज़ोइल (इटोचू के माध्यम से, जो जापान में ब्रांड के अधिकारों का मालिक था) द्वारा प्रायोजित किया गया था, जिसने 1998 और 1999 जी. टी. 500 खिताब जीते थे। इंडिकार सीरीज ड्राइवर सैम हॉर्निश जूनियर ने 2001 से 2003 तक पेनजोइल-प्रायोजित पैंथर रेसिंग के लिए गाड़ी चलाई। 2011 से 2020 तक, टीम पेनस्के ड्राइवर हेलियो कैस्ट्रोनेव्स को पेनजोइल द्वारा अंशकालिक रूप से प्रायोजित किया गया है, विशेष रूप से इंडियानापोलिस 500 में। पेन्जोइल की पीली कार वर्दी को "पीली पनडुब्बी" उपनाम दिया गया है। एनएएससीएआर कप श्रृंखला में, डेल अर्नहार्ड्ट, इंक. के पास 1998 से 2003 तक अपनी नंबर 1 कार में स्टीव पार्क के लिए पेनजोइल प्रायोजन था। रिचर्ड चाइल्ड्रेस रेसिंग ड्राइवर केविन हार्विक के पास 2007 से 2010 तक पेनजोइल प्रायोजन था। टीम पेनस्के ने 2011 में कर्ट बुश के साथ पेनजोइल प्रायोजन को संभाला और 2012 में, इसे ए. जे. ऑलमेंडिंगर और 2013 में जॉय लोगानो को स्थानांतरित कर दिया गया, जिन्होंने 2018 और 2022 चैंपियनशिप और 2015 डेटोना 500 जीता। 2018 में शुरू करते हुए, पेन्ज़ोइल ने लास वेगास NASCAR कप सीरीज़ स्प्रिंग रेस, पेन्ज़ोइल 400 को प्रायोजित किया है, जिसमें लोगानो ने अपने पेन्ज़ोइल No.22 में रेस के 2019 और 2020 संस्करण जीते हैं। पेन्ज़ोइल 2013 में ह्यूस्टन के ग्रैंड प्रिक्स का शीर्षक प्रायोजक था। पेन्ज़ोइल 2015 के सत्र से जर्मन-अमेरिकी जी. टी. एल. एम. टीम बी. एम. डब्ल्यू. टीम राहल लेटरमैन लैनिगन रेसिंग और 2016 के सत्र से अमेरिकी फॉर्मूला वन टीम हास एफ1 टीम का आधिकारिक मोटर ऑयल भी रहा है। पेनजोइल एन. एच. आर. ए. के डॉन शूमाकर रेसिंग और ड्राइवर मैट हैगन (फनी कार) और लेह प्रुएट (टॉप फ्यूल) को प्रायोजित करता है। उन्होंने ड्राइवर केन ब्लॉक को भी प्रायोजित किया, जो यूट्यूब पर अपनी जिमखाना श्रृंखला के लिए जाने जाते हैं। शेल साझेदारी के कारण पेनजोइल ने फॉर्मूला वन टीम स्कूडेरिया फेरारी और मोटोजीपी टीम डुकाटी टीम के साथ भी भागीदारी की। गेट्टी ऑयल जिफी ल्यूब शेल ऑयल कंपनी क्वेकर राज्य संदर्भ बाहरी लिंक 1963 पेंसिल्वेनिया में प्रतिष्ठान 2002 विलय और अधिग्रहण 1963 में स्थापित अमेरिकी कंपनियां अमेरिकी कंपनियां 2002 में विघटित मोटर वाहन ईंधन खुदरा विक्रेता संयुक्त राज्य अमेरिका की रासायनिक कंपनियां ह्यूस्टन में स्थित कंपनियां वेनांगो काउंटी, पेंसिल्वेनिया में स्थित संयुक्त राज्य अमेरिका की निष्क्रिय तेल कंपनियां 1963 में मोटर तेल शेल पीएलसी ब्रांडों में स्थापित ऊर्जा कंपनियां