Newton-le-Willows railway station
न्यूटन-ले-विलोस रेलवे स्टेशन सेंट हेलेन्स के मेट्रोपॉलिटन बोरो में न्यूटन-ले-विलोस शहर में एक रेलवे स्टेशन है, और मर्सीट्रैवेल क्षेत्र (लिवरपूल लाइम स्ट्रीट से) के किनारे पर है। स्टेशन को मर्सीरेल ब्रांड किया गया है। यह स्टेशन लिवरपूल से मैनचेस्टर लाइन के उत्तरी मार्ग पर स्थित है, पूर्व लिवरपूल और मैनचेस्टर रेलवे जो 1830 में खोला गया था। यह आस-पास के शहरों के लिए एक व्यस्त फीडर स्टेशन है, जहाँ अब गोलबोर्न, बिलिंग और हेडॉक जैसे रेलवे स्टेशन नहीं हैं। कुछ दौड़ के दिनों में हेडॉक पार्क रेसकोर्स के लिए एक मानार्थ बस शटल सेवा भी है। यह स्टेशन 1845 में बनाया गया था और लंदन और उत्तर पश्चिमी रेलवे द्वारा खोला गया था, जिसे मूल रूप से न्यूटन ब्रिज नाम दिया गया था। 14 जून 1888 को इसका नाम बदलकर न्यूटन-ले-विलो कर दिया गया। जब पहली बार खोला गया, तो यह लंदन से स्कॉटलैंड (जो अब वेस्ट कोस्ट मेन लाइन है) तक मुख्य एलएनडब्ल्यूआर लाइन पर भी था, कई कंपनी विलय और अधिग्रहणों के लिए धन्यवाद-पार्कसाइड जंक्शन (नए स्टेशन के पूर्व) से पूर्व नॉर्थ यूनियन रेलवे की शाखा 1832 में वापस खोली गई थी और ग्रैंड जंक्शन रेलवे द्वारा 1 जनवरी 1847 को उत्तर से पश्चिम वक्र दौर के पूरा होने से लंदन यूस्टन और बर्मिंघम न्यू स्ट्रीट से मूल न्यूटन जंक्शन (आधुनिक दिन) के माध्यम से, फिर एल एंड एम के ऊपर और उस तारीख से विगन और उत्तर की ओर जाने की अनुमति दी गई थी। हालांकि, तीन वर्षों के भीतर, स्टेशन के माध्यम से एल एंड एम के भारी भीड़भाड़ वाले खंड को विनविक जंक्शन से गोलबोर्न तक एक कट-ऑफ लाइन के खुलने के साथ उत्तर-दक्षिण यातायात के लिए दरकिनार कर दिया गया था, हालांकि इसके बाद से और विगन के बीच स्थानीय रुकने वाली ट्रेनों का आना जारी रहा। स्टेशन को और लिवरपूल लाइम स्ट्रीट (जिनमें से कई को लेह के माध्यम से भेजा गया था) के बीच और वॉरिंगटन और बर्केनहेड संयुक्त रेलवे के माध्यम से जनरल के लिए ट्रेनों द्वारा भी अच्छी तरह से सेवा प्रदान की गई थी। डब्ल्यू. सी. एम. एल. से जुड़ाव ने प्रेस्टन और मैनचेस्टर और लिवरपूल दोनों से आगे जाने वाली ट्रेनों के लिए एक उपयोगी मोड़ मार्ग भी प्रदान किया-इनका उपयोग ब्रिटिश रेल द्वारा किया गया था जब उन्होंने 1960 के दशक में स्टेशन पर एक मोटरेल टर्मिनल स्थापित किया था, जो स्टर्लिंग और इनवर्नेस के लिए ट्रेनों के माध्यम से उपलब्ध था। स्टेशन ने 1960 के दशक में बीचिंग एक्स से बचा लिया, हालांकि डब्ल्यूसीएमएल के साथ वॉरिंगटन से विगन स्थानीय ट्रेनें 1969 में लेह के माध्यम से सेवाओं के साथ समाप्त हो गईं। मोटर रेल टर्मिनल 1980 के दशक की शुरुआत में बंद हो गया क्योंकि ब्रिटिश रेल ने पूरे नेटवर्क में प्रस्ताव पर मार्गों की संख्या में कटौती की, हालांकि इसमें साइडिंग को अंततः अगस्त 2013 तक नहीं हटाया गया था। पुनर्विकास मर्सीट्रैवेल ने दिसंबर 2015 में स्टेशन को एक इंटरचेंज स्टेशन के रूप में विकसित करने के लिए प्रस्ताव रखे। मार्च 2018 तक पूरा होने वाले काम के साथ प्रस्तावों को बाद में मंजूरी दी गई। नई सुविधाओं पर काम 28 नवंबर 2016 को शुरू हुआ और इसमें शामिल हैंः दक्षिण की ओर नया प्रवेश द्वार नया टिकट कार्यालय नए टिकट कार्यालय से सटे दक्षिण प्रवेश द्वार बस इंटरचेंज पर 400 + स्पेस कार पार्क (ब्लू बैज और चौड़े स्थानों सहित) इलेक्ट्रिक वाहन चार्जिंग पॉइंट नई शौचालय सुविधाओं में सुधार यात्री प्रतीक्षा सुविधाओं एक नए सबवे और लिफ्ट के माध्यम से प्लेटफार्मों तक और उनके बीच मुफ्त पहुंच बढ़े साइकिल पार्किंग समर्पित ड्रॉप ऑफ और पिक अप क्षेत्र स्थानीय राजमार्गों में सुधार कुछ देरी के बाद, काम पूरा हो गया और पुनर्विकसित स्टेशन को आधिकारिक तौर पर रविवार 13 जनवरी 2019 को खोला गया। विद्युतीकरण स्टेशन के माध्यम से लाइन का विद्युतीकरण 1973 में ब्रिटिश रेल द्वारा वेस्ट कोस्ट मेन लाइन विद्युतीकरण योजना के हिस्से के रूप में किया गया था, और स्टेशन को बिजली से चलने वाली मेल ट्रेनों द्वारा सेवा प्रदान की गई थी, लेकिन यहां कोई नियमित रूप से निर्धारित इलेक्ट्रिक यात्री ट्रेनें नहीं बुलाई जाती थीं। यह अंततः चालीस वर्षों के बाद बदल गया जब चैट मॉस के माध्यम से लिवरपूल से मैनचेस्टर लाइन को उत्तर पश्चिम विद्युतीकरण कार्यक्रम के हिस्से के रूप में नेटवर्क रेल द्वारा विद्युतीकृत किया गया था। यात्री सेवाएँ जो न्यूटन-ले-विलो को कॉल करती हैं, मार्च 2015 से चार कार क्लास 319 इलेक्ट्रिक मल्टीपल इकाइयों द्वारा संचालित की गई हैं, जिसमें 3-कार क्लास 323 इकाइयाँ भी अब कई सेवाओं और कभी-कभार क्लास 331 पर दिखाई देती हैं। अधिकांश मर्सीट्रैवेल स्टेशनों की तरह, यह सेवा शुरू होने से लेकर अंतिम ट्रेन के जाने तक (प्रत्येक शाम आधी रात से ठीक पहले बंद होने तक) कार्यरत है। स्व-सेवा टिकट मशीनें भी प्रदान की जाती हैं। डिजिटल सूचना स्क्रीन और समय सारिणी पोस्टर बोर्ड के साथ दोनों प्लेटफार्मों पर आश्रय हैं। स्टेशन के दक्षिण की ओर कुछ स्थानीय गंतव्यों के लिए बसों के साथ एक बस इंटरचेंज और एक बड़ा मुफ्त कार पार्क भी है। सेवाएँ मई 2018 के समय सारिणी परिवर्तन ने यहाँ सेवाओं का एक बड़ा उन्नयन देखा है। ट्रांसपेनिन एक्सप्रेस अब मैनचेस्टर विक्टोरिया और यॉर्क के माध्यम से एक घंटे की तेजी से लिवरपूल का संचालन करती है जो यहां कॉल करती है (नए टी. पी. ई. फ्रेंचाइजी समझौते के हिस्से के रूप में पेश की गई), जबकि लिवरपूल और हवाई अड्डे के बीच सभी मध्यवर्ती स्टेशनों पर नॉर्दर्न की सेवा और कॉल (यह अब सर्दियों 2022 के समय सारिणी परिवर्तन के बाद से क्रेव तक नहीं चलती है)। चरम समय पर मैनचेस्टर विक्टोरिया के लिए एक सीमित स्थानीय सेवा और पार्कसाइड वेस्ट वक्र के माध्यम से एक शाम की ट्रेन भी है (वहाँ से एक संतुलन सेवा सुबह चलती है)। ट्रांसपोर्ट फॉर वेल्स भी अपने मैनचेस्टर हवाई अड्डे/मैनचेस्टर पिकैडिली से आने और जाने वाले मार्ग पर प्रति घंटे एक बार (पीक एक्स्ट्रा के साथ) स्टेशन पर सेवा प्रदान करता है, हालांकि कुछ ट्रेनें (आयरलैंड के लिए नौका से जुड़ने के लिए) आती-जाती हैं। रविवार को सभी मार्गों पर सेवा आवृत्ति समान रहती है, हालांकि टी. एफ. डब्ल्यू ट्रेनें केवल चेस्टर से आती-जाती हैं। लिवरपूल और नॉटिंघम/नॉर्विच सेवाओं के बीच ईस्ट मिडलैंड्स रेलवे सेवाएं कभी-कभी यहां कॉल करती हैं यदि उनका सामान्य मार्ग इंजीनियरिंग कार्य के लिए बंद है, तो वॉरिंगटन जाने वाले यात्री रेल-प्रतिस्थापन बस कनेक्शन के लिए यहां बदलते हैं। नई "नॉर्दर्न कनेक्ट" सेवाएँ चेस्टर से लीड्स तक मैनचेस्टर विक्टोरिया और ब्रैडफोर्ड इंटरचेंज के रास्ते भी मई 2019 में अपनी शुरुआत के बाद न्यूटन-ले-विलो में रुकती हैं। यह सोमवार से शनिवार तक हर घंटे चलता है और वसंत 2023 के समय सारिणी परिवर्तन के बाद से रविवार को भी उत्तरी रेल ने प्रस्तावित सेवाओं पर एक परामर्श खोला जो दिसंबर 2022 से न्यूटन-ले-विलो के माध्यम से संचालित होगी जिससे मैनचेस्टर पिकैडिली से आने-जाने वाली सेवाओं की मात्रा कम हो जाएगी और मैनचेस्टर विक्टोरिया के लिए सेवा में वृद्धि होगी। सेंट हेलेन्स में सूचीबद्ध इमारतें, मर्सीसाइड संदर्भ बाहरी लिंक सेंट हेलेन्स में रेलवे स्टेशन, मर्सीसाइड डी. एफ. टी. श्रेणी ई स्टेशन पूर्व लंदन और उत्तर पश्चिमी रेलवे स्टेशन ग्रेट ब्रिटेन में रेलवे स्टेशन 1845 में खोले गए उत्तरी फ्रेंचाइजी रेलवे स्टेशन इंग्लैंड में ट्रांसपोर्ट फॉर वेल्स रेल 1861 प्रतिष्ठानों द्वारा सेवा प्रदान करने वाले रेलवे स्टेशन न्यूटन-ले-विलो रेलवे स्टेशन ट्रांसपेनिन एक्सप्रेस द्वारा सेवा प्रदान करते हैं।