Westmere, New Zealand
वेस्टमेरे उत्तरी न्यूजीलैंड में ऑकलैंड का एक आवासीय उपनगर है। ऑकलैंड परिषद स्थानीय शासन प्रदान करती है। वाइटेमाटा बंदरगाह के दक्षिणी तट पर, यह पूर्व प्रायद्वीप शहर के केंद्र के लगभग पश्चिम में सड़क मार्ग से है। माओरी माओरी ने कॉक्स खाड़ी की आर्द्रभूमि से सन की कटाई की ताकि कपड़े के लिए रस्सी और अन्य रेशों में प्रसंस्करण किया जा सके। खाड़ी का नाम ओपोउतुखेहा या ओपोउ रखा गया था। वेस्टमेरे, जो केंद्रीय ऑकलैंड भूमि का हिस्सा है जिसे 1841 में माओरी ने सरकार को उपहार में दिया था, 1844 से मुख्य रूप से सट्टेबाजों को नीलाम किया गया था। सबसे पहला विकास द कॉक्स बे लेख 1859 के मानचित्रों पर चिह्नित रिचमंड नामक जिले की जांच करता है, जो खाड़ी क्षेत्र के वर्तमान उद्यान भूमि के दक्षिण-पूर्व में है। 1877 में, शहर का बूचड़खाना एक स्थान पर खोला गया, जिसे 1940 में नोटली सेंट के रूप में विकसित किया गया था। वेस्टमेरे के रिज के साथ सड़क का नाम मूल रूप से वोलसेली रोड रखा गया था, संभवतः ब्रिटिश सेना अधिकारी गार्नेट वोलसेली के नाम पर, जो स्थानीय प्रेस में उस युग की एक लोकप्रिय हस्ती थीं। इस सड़क के नाम का पहला समाचार पत्र संदर्भ 1889 में न्यूटन बरो काउंसिल द्वारा मरम्मत के बारे में था। 1880 में, इसका उल्लेख बूचड़खाने के लिए अनाम सड़क के रूप में किया गया था। 1886 में, इसे मुख्य सड़क के रूप में वर्णित किया गया था, जिससे एक तरफ की सड़क को नए कॉक्स क्रीक पुल के लिए कॉजवे बनाने के लिए बढ़ाया जाएगा, जिसमें दूर की ओर जरवोइस रोड तक एक दृष्टिकोण होगा। चूंकि पिछले पुल (1881 में सरकार द्वारा वित्त पोषित) में दृष्टिकोण (एक स्थानीय सरकार की जिम्मेदारी) की कमी थी, इसलिए यह केवल एक कम ज्वार वाला ट्रेल कनेक्शन बन गया, जिसे अंतिम रूप से हटाने का सामना करना पड़ा। वर्ष 1886 तक नई परियोजना लगभग पूरी हो चुकी थी। 1885 में, आर. एंड डब्ल्यू. हेलेबी बूचड़खाने की पहचान पश्चिमी स्प्रिंग्स के रूप में की गई थी। 1887 में, न्यूटन बरो को वार्डों में विभाजित किया गया था, वोलसेली रोड रिचमंड वार्ड में था। उस वर्ष, आर. एंड डब्ल्यू. हेलेबी ने कॉक्स क्रीक पुल से मुख्य सड़क तक की सड़क को पक्का करने का अनुरोध किया। 1888 में, हेलेबी बूचड़खाने और होल्डिंग पैडॉक्स को अधिक विशेष रूप से कॉक्स क्रीक के पास के रूप में पहचाना गया था, जो शायद कॉक्स ब्रिज रोड (बाद में इसका नाम बदलकर वेस्ट एंड रोड कर दिया गया) और वर्तमान विलियम डेनी एवेन्यू से घिरा हुआ था। विलियम डेनी पर मूल लिंटन लॉज, जिसे 1890 में बनाया गया था, अपने अस्तित्व के अधिकांश समय के लिए एक दीर्घकालिक देखभाल सुविधा रहा है। ग्रीनवुड एवेन्यू (बाद में इसका नाम बदलकर लार्चवुड एवेन्यू कर दिया गया) और पील सेंट ने उस समय तक रिचमंड आरडी-वोल्सले आरडी कनेक्शन प्रदान किया था। 1897 से, शहर ने मेओला क्रीक की सीमा से लगे स्थान पर कचरा फेंका, जो 1940 में फेलान सेंट (बाद में मेओला रोड का पूर्वी छोर) का पैर बन गया। 1903 तक, इस स्थल को सार्वजनिक स्वास्थ्य के लिए खतरा माना गया था। 1891 तक डी. एस. फॉल्डर अपनी संपत्ति पर एक बूचड़खाना भी चलाता था। थॉमस फॉल्डर भी इसके मालिक थे। 1899 में, न्यूटन बरो का नाम बदलकर ग्रे लिन बरो कर दिया गया। वेस्टर्न स्प्रिंग्स बैपटिस्ट चर्च कम से कम इस समय से 1900 के दशक की शुरुआत तक अस्तित्व में था। यह परिसर शहर के बूचड़खाने के पास वोलसेली रोड पर था। 1904 में, वार्ड प्रणाली के उन्मूलन के साथ रिचमंड वार्ड गायब हो गया। 1908 में ओताहु में एक नए शहर बूचड़खाने के उद्घाटन पर, पुरानी सुविधा बंद हो गई। 1914 में, ग्रे लिन बरो का तत्कालीन ऑकलैंड सिटी काउंसिल में विलय हो गया। 1917 में, वोलसेली आरडी का नाम बदलकर गार्नेट आरडी कर दिया गया। 1923 में प्रायद्वीप के मध्य भाग में वेस्टमियर एस्टेट (नॉटिंघम सेंट से वारविक एवेन्यू) की शुरुआत, ग्रे लिन के प्रारंभिक उपखंडों ने नए नाम की शुरुआत की। मेरे एक ब्रिटिश अंग्रेजी संज्ञा है जिसका अर्थ है झील। कॉक्स क्रीक में कॉजवे ने पानी का एक झील जैसा निकाय (नीचे की छवि देखें) बनाया। वेस्टमेरे नाम, अन्य जगहों पर इस तरह के प्रचारों की तरह, ऑकलैंड शहर के पश्चिम में इस सेटिंग का कुछ उदार वर्णन प्रस्तुत करने के लिए था। मान लीजिए, प्रायद्वीप के दोनों ओर मौजूद मिट्टी के मैदानों की ओर ध्यान आकर्षित करना अचल संपत्ति बेचने के लिए अनुकूल नहीं होता। प्रायद्वीप का दक्षिणी भाग, एक पुराना क्षेत्र, 1920 के दशक के मध्य तक रिचमंड का पश्चिमी भाग माना जाता था, जब वेस्टमियर पदनाम अधिक आम हो गया। 1916 में शुरू किया गया उत्तरी भाग, अक्सर अपने संपत्ति के नाम का उपयोग करता था और 1930 के दशक की शुरुआत तक, जब वेस्टमेरे आदर्श बन गया, तब तक इस स्थान को हर्न बे के रूप में गलत पहचान देता था। प्रमुख तटरेखा खंड मध्यम वर्ग के लिए थे। श्रमिक-वर्ग उपनगर एक श्रमिक-वर्ग उपनगर के रूप में बनाया गया, ज्यादातर निजी आवास ने वास्तुकला की कैलिफोर्निया बंगला शैली को अपनाया। 1920 के दशक के मध्य में, एक लैंडफिल ने धीरे-धीरे मेओला रोड के पश्चिमी छोर से गार्नेट रोड की ओर एक पुल का निर्माण किया। वेस्टमियर एस्टेट कंपनी ने 1925 में एस्टेट विस्तार (जिसमें वेस्टमियर क्रेस, ओबान रोड और लेमिंगटन रोड का निकटवर्ती हिस्सा शामिल है) और 1926 में वेस्टमियर पार्क एस्टेट की शुरुआत की। उस वर्ष, वेस्ट एंड आरडी कॉजवे को चौड़ा किया गया, फुटपाथ जोड़े गए, और एक-लेन लकड़ी के पुल को दो-लेन कंक्रीट संरचना द्वारा प्रतिस्थापित किया गया। मेओला आरडी लैंडफिल 1970 तक जारी रहा, लेकिन सड़क संपर्क 1950 में पूरा हुआ, जो वेस्टमेरे को पॉइंट चेवलियर और पश्चिमी उपनगरों को शहर से जोड़ता है, और बाद में उस दशक में नए ऑकलैंड हार्बर ब्रिज के साथ। 1980 के आसपास उत्तर-पश्चिमी मोटरवे और उत्तरी मोटरवे को जोड़ने से पहले, वेस्टमेरे ने यातायात के माध्यम से कुछ भीड़-भाड़ वाले घंटों का अनुभव किया। 1927 में, जब सेंट कुथबर्ट का एंग्लिकन चर्च हॉल (8 फॉल्डर एवेन्यू) खोला गया, तो संडे स्कूल में जल्द ही 104 बच्चे थे। 1950 के दशक तक सामुदायिक गतिविधियों और एक उचित रूप से मजबूत मण्डली की मेजबानी करते हुए, इमारत 2007 में बंद हो गई और तब से यह एक निवास बन गया है। उसी युग से, फॉल्डर एवेन्यू के कोने पर स्थित डनॉटर हॉल उपयोग में है। वेस्ट एंड लॉन टेनिस क्लब की स्थापना 1932 में की गई थी। उस दशक के अंत में, बिखरे हुए राज्य आवास का निर्माण किया गया था, और वेस्टमेरे में बंदरगाह को पुनः प्राप्त करने के लिए एक हवाई अड्डा स्थल पर विचार किया गया था। 1938 और 1945 में लार्चवुड/गार्नेट में मार्सडेन एंड कंपनी परिसर में आग लग गई थी। द्वितीय विश्व युद्ध के दौरान एक विराम के बाद निर्माण गतिविधि को पुनर्जीवित किया गया। वेस्ट एंड आरडी लैंडफिल 1950-1970 s मौजूद था। 1960 में, कॉक्स क्रीक में एक नए पुल और सड़क मार्ग के निर्माण ने सड़क वक्र को आसान बना दिया, पूर्व सड़क एक पार्किंग क्षेत्र बन गई। 1970 के दशक में, ओबान रोड के कोने पर स्थित डाकघर को इसके पीछे एक नई एक मंजिला इमारत से बदल दिया गया था। 1980 के दशक के अंत में, डाक सेवाओं में व्यापक परिवर्तनों के कारण डाकघर बंद हो गया। इसके बाद इस इमारत को दो मंजिला आवास में बदल दिया गया है। 2000 तक, अचल संपत्ति की बढ़ती कीमतों ने मुख्य रूप से मध्यम वर्ग का उपनगर बना दिया था। स्थान उच्च से निम्न मध्यम वर्ग की सीमा में स्थिति निर्धारित करता है। तटरेखा संपत्तियों के लिए बंदरगाह के दृश्य उपलब्ध हैं, कई आवास जिन्हें दो मंजिला तक बढ़ाया गया है, और कुछ एक मंजिला हैं। रेस्तरां, कैफे, टेकअवे और एक शराब की दुकान, विभिन्न दुकानों को बढ़ाते हैं। पूर्व की सीमा पर स्थित कॉक्स बे रिजर्व में हुकानुई रिजर्व, बेफील्ड पार्क और कॉक्स बे पार्क शामिल हैं। रिजर्व में मैंग्रोव दलदल, खेल के मैदान और बच्चों के खेल के मैदानों के माध्यम से एक बोर्डवॉक है। पश्चिम की सीमा पर एम. ओ. टी. ए. टी. एविएशन हॉल और मीओला बे रिजर्व है, जो मीओला रीफ को कवर करता है। 2016 में, वेस्टमेरे के पास देश का सबसे महंगा राज्य घर था, जिसका मूल्य 25.4 लाख डॉलर था। उस वर्ष, वीओना-वेस्टमियर तटीय पैदल मार्ग खोला गया। दक्षिण-पूर्वी छोर 1960 के दशक की शुरुआत में बनाए गए स्काउट हॉल के बगल में है। मालिक टेनबी पॉवेल और पत्नी शेरोन हंटर द्वारा 2020 की बिक्री से पहले, दो आस-पास के वर्गों पर कब्जा करते हुए, 20 रावेन एवेन्यू चार साल से अधिक समय से बाजार में था। बिक्री मूल्य $17.68 मिलियन था। उस वर्ष न्यूजीलैंड की सबसे महंगी घर बिक्री वेस्टमेरे में भी हुई थी, जब एंड्रयू एडमसन ने अपनी हवेली को एना मोब्रे और अली विलियम्स को 24 मिलियन डॉलर में बेच दिया था। उपनगर में लगभग 1,700 घर हैं और यह एक सघन पड़ोस है। 2019 में औसत अचल संपत्ति की बिक्री मूल्य 18 लाख डॉलर थी, जो 2023 में बढ़कर 24 लाख डॉलर हो गई। स्कूल 1882 में, यह स्थान खरीदा गया था। पड़ोसी प्राथमिक विद्यालयों पर दबाव कम करने के लिए, रिचमंड वेस्ट स्कूल जुलाई 1914 में खोला गया। ईंट की इमारत में तीन कक्षाएं, एक प्रधानाध्यापक का कार्यालय और एक कर्मचारी कक्ष था। उस समय, ग्रीनवुड एवेन्यू (लार्चवुड) के पश्चिम में कोई साइड स्ट्रीट मौजूद नहीं थी। नतीजतन, छात्र निकाय को उस तरफ से खींचा गया होगा, स्कूल का सामना उत्तर-पूर्व की ओर होगा, और एक चौड़ा घुमावदार मार्ग उस सड़क के साथ इमारत को जोड़ता है। अगले दशक में, स्कूल के उत्तर-पश्चिम की ओर कमरे जोड़े गए और शिशु छात्रों के लिए मूल लार्चवुड प्रवेश द्वार के पास दो कक्षाएं खड़ी की गईं। 1930 में, रिचमंड रोड स्कूल के साथ भ्रम से बचने के लिए नाम बदलकर वेस्टमियर स्कूल कर दिया गया। स्कूल दंत चिकित्सालय संपत्ति के दक्षिण कोने में बनाया गया था। स्कूल हॉल के अलावा, 1978 में इमारतों को ध्वस्त कर दिया गया था। गार्नेट रोड और लार्चवुड एवेन्यू (पूर्व स्कूल गली में फैले) के साथ नई इमारतों का निर्माण किया गया था। पुराना हॉल 2008 तक ध्वस्त कर दिया गया था और नया 2012 में खोला गया था। जुलाई 2015 में, वर्तमान विद्यालय विन्यास को सात नई और 11 प्रतिस्थापन कक्षाओं के साथ पूरा किया गया था। 2003-2013 के दौरान, स्कूल 52 प्रतिशत बढ़कर 639 छात्रों तक पहुँच गया। वेस्टमियर स्कूल। ते रेहू एक सह-शैक्षिक योगदान देने वाला प्राथमिक (वर्ष 1-6) स्कूल है, जिसमें प्वाइंट चेवलियर में पासाडेना इंटरमीडिएट स्कूल का रोल है, जो प्राथमिक से माध्यमिक में संक्रमण करने वाले छात्रों के लिए पैदल/साइकिल चलाने की दूरी के भीतर है। 1942 में उस स्कूल के खुलने से पहले, वेस्टमियर स्कूल में 7 से 8 वर्ष (जिसे पहले फॉर्म 1-2 कहा जाता था) शामिल थे। निकटतम राज्य माध्यमिक विद्यालय वेस्टर्न स्प्रिंग्स कॉलेज है (अन्य विकल्प एवोंडेल कॉलेज और माउंट अल्बर्ट ग्रामर स्कूल हैं)। सार्वजनिक परिवहन और साइकिल मार्ग ट्राम चिड़ियाघर (ओल्ड मिल रोड पर पूर्व मुख्य प्रवेश द्वार) और वेस्टमेरे (गार्नेट रोड के नीचे) के लिए 1923-1953 संचालित करते थे। 1923 में चिड़ियाघर में ट्राम ट्रैक के विस्तार से पहले, सरे क्रेस के साथ मार्ग एम्बरी कॉर्नर में रिचमंड रोड पर दाईं ओर मुड़ गया और नए चिड़ियाघर के निकटतम बिंदु फ्रांसिस सेंट में ग्रे लिन टर्मिनस तक जारी रहा। बाद के वर्षों के दौरान, ट्राम या तो ग्रे लिन या चिड़ियाघर टर्मिनस से शहर और हर्न बे तक चलती थीं। 1931 में, हर्न बे कनेक्शन को बंद कर दिया गया और वेस्टमियर सेवा शुरू की गई। योजना के अनुसार 1932 में रिचमंड आरडी चरण पर सेवा बंद हो गई। 1925 में, गार्नेट/ओल्ड मिल के जंक्शन से कोटारे/वेस्ट एंड तक एक बस मार्ग लागू किया गया था। 1927 में, इस सेवा का विस्तार वेस्ट एंड/जर्वोइस तक किया गया था। 1931 में वेस्टमियर ट्राम के खुलने पर यह बस मार्ग बंद हो गया। प्रारंभ में, वेस्टमियर की तुलना में चिड़ियाघर ट्राम गंतव्य के लिए सेवा अधिक बार थी। 1939 तक चिड़ियाघर में भीड़भाड़ वाले समय के बाहर कोई भी ट्राम समाप्त नहीं हुआ। गलत तरीके से निर्धारित किए गए बिंदुओं ने 1935 में गार्नेट रोड पर चिड़ियाघर जाने वाली एक ट्राम भेजी, जहां शहर जाने वाली एक ट्राम से टक्कर हो गई। 1937 में चिड़ियाघर के पास एक ट्राम के नीचे एक कुत्ता रखा गया। वेस्टमियर टर्मिनस पर, 1938 में एक ट्राम में आग लग गई और 1939 में बिजली गिरने से एक ट्राम में आग लग गई। शहर से किराया क्षेत्र चिड़ियाघर के लिए तीन खंड और वेस्टमेरे के लिए चार खंड थे। जब ट्रॉली बसों द्वारा प्रतिस्थापित किया गया, तो क्षेत्र अपरिवर्तित रहे। चिड़ियाघर के लिए बस मोड़ लूप प्रवेश द्वार (मार्ग 4Z) से ठीक परे था और वेस्टमेरे के लिए ओबान रोड (मार्ग 4, बाद में 035) पर था। 1960 के दशक तक, चिड़ियाघर में हर दिन केवल एक या दो बसें समाप्त होती थीं। वेस्टमेरे से बाहर जाने वाली बसों ने मार्ग को एवांडेल (मार्ग 6) के रूप में प्रदर्शित किया और बदले में एवांडेल टर्मिनस पर, विपरीत लागू किया गया। 1980 तक, केवल डीजल बसें संचालित होती थीं। उस दशक में प्रणाली के निजीकरण ने वर्तमान मार्गों को जन्म दिया, जो पूर्व रिचमंड रोड (मार्ग 3) सेवा से जुड़ते हैं या वैकल्पिक रूप से पूर्व हर्न बे (मार्ग 1) सेवा से जुड़ते हुए मेओला रोड और वेस्ट एंड रोड का उपयोग करते हैं। 2016 में, ऑकलैंड ट्रांसपोर्ट ने वेस्टमियर, पॉइंट चेवलियर, आर्क हिल और ग्रे लिन में बदलाव का प्रस्ताव रखा, जिसमें साइकिल मार्ग, नए बस स्टॉप और आश्रय स्थल का निर्माण और पैदल यात्रियों के लिए क्रॉसिंग को जोड़ना शामिल है। 2017 में वेस्ट लिन साइकिलवे की स्थापना में कई गलतियाँ की गईं। एक पैदल यात्री क्रॉसिंग के दृश्य को अवरुद्ध करने वाला एक बस स्टॉप, आगे की ओर कोण पार्किंग छोड़ना, और खड़े वाहनों के अंदर और बाहर साइकिल लेन बुनना, मौलिक कमियां थीं जिन्हें कभी ठीक नहीं किया गया था। 2023 की शुरुआत में वेस्टमियर साइकिल मार्ग पर निर्माण शुरू होने वाला है। उल्लेखनीय व्यक्ति लिसा ग्रीनवुड (1955-), उपन्यासकार, निवासी। चार्ल्स ग्रेगरी (1901-1988), रग्बी लीग खिलाड़ी, निवासी। जूली ले क्लर्क (19?-), शेफ और टीवी होस्ट, निवासी। ब्रायन लिटिल (1966-), एसोसिएशन फुटबॉल खिलाड़ी, निवासी। माइक मैकरोबर्ट्स (1966-), टीवी पत्रकार, निवासी। नथानिएल नील (1988-), रग्बी लीग खिलाड़ी, निवासी। पावलिना नोला (1974-), टेनिस खिलाड़ी, निवासी। विन्सेंट ओ 'सुलिवन (1937-), लेखक, निवासी। एलन पीयर्स (1983-), एसोसिएशन फुटबॉल खिलाड़ी, निवासी। ग्राहम पीयर्स (1977-), एसोसिएशन फुटबॉल खिलाड़ी, निवासी। रॉय पॉवेल (1907-1980), रग्बी लीग खिलाड़ी, निवासी। रिकी वैन स्टीडन (1976-), एसोसिएशन फुटबॉल खिलाड़ी, निवासी। ब्रायन विलियम्स (1950-), रग्बी यूनियन खिलाड़ी, निवासी। जनसांख्यिकी वेस्टमीयर उत्तर का सांख्यिकीय क्षेत्र उपनगर की तुलना में थोड़ा छोटा है, जो वेस्टमीयर दक्षिण-पश्चिमी स्प्रिंग्स के सांख्यिकीय क्षेत्र में फैला हुआ है। वेस्टमीयर उत्तरी क्षेत्र में फैला हुआ है और इसकी अनुमानित जनसंख्या प्रति वर्ग किमी लोगों के जनसंख्या घनत्व के साथ है। वेस्टमेरे नॉर्थ की जनसंख्या 2018 न्यूजीलैंड जनगणना में 2,343 थी, 2013 की जनगणना के बाद से 48 लोगों (2.1%) की वृद्धि हुई, और 2006 की जनगणना के बाद से 195 लोगों (9.1%) की वृद्धि हुई। 756 परिवार थे, जिनमें 1,143 पुरुष और 1,200 महिलाएँ थीं, जो प्रति महिला 0.95 पुरुषों का लिंग अनुपात देते थे। औसत आयु 40.5 वर्ष (राष्ट्रीय स्तर पर 37.4 वर्ष की तुलना में) थी, जिसमें 15 वर्ष से कम आयु के 489 लोग (20.9%), 15 से 29 वर्ष की आयु के 438 लोग (18.7%), 30 से 64 वर्ष की आयु के 1,161 लोग (49.6%) और 65 या उससे अधिक आयु के 255 लोग (10.9%) थे। यूरोपीय/पाकेहा, 8.1% माओरी, 5.1% प्रशांत लोग, 9.2% एशियाई और 2.2% अन्य जातीयताएँ थीं। लोग एक से अधिक जातीयता के साथ अपनी पहचान बना सकते हैं। राष्ट्रीय स्तर पर 27.1% की तुलना में विदेशों में पैदा हुए लोगों का प्रतिशत 20.4% था। हालाँकि कुछ लोगों ने धार्मिक संबद्धता के बारे में जनगणना के सवाल का जवाब नहीं देना चुना, 59.0% का कोई धर्म नहीं था, 30.2% ईसाई थे, 0.01% की माओरी धार्मिक मान्यताएँ थीं, 3.2% हिंदू थे, 0.4% मुस्लिम थे, 0.8% बौद्ध थे और 2.2% के अन्य धर्म थे। कम से कम 15 वर्ष की आयु के लोगों में से 897 (48.4%) लोगों के पास स्नातक या उससे अधिक की डिग्री थी, और 159 (8.6%) लोगों के पास कोई औपचारिक योग्यता नहीं थी। राष्ट्रीय स्तर पर 31,800 डॉलर की तुलना में औसत आय 53,600 डॉलर थी। 753 लोगों (40.6%) ने राष्ट्रीय स्तर पर 17.2% की तुलना में $70,000 से अधिक की कमाई की। उन कम से कम 15 लोगों की रोजगार स्थिति यह थी कि 1,038 (56.0%) लोग पूर्णकालिक कार्यरत थे, 325 (17.0%) अंशकालिक थे, और 51 (2.8%) बेरोजगार थे। ऑकलैंड के उपनगर वाइटेमाटा स्थानीय बोर्ड क्षेत्र वाइटेमाटा बंदरगाह के आसपास के स्थानों की आबादी