Cadgwith
कैडगविथ (अंग्रेज़ी Cadgwith) इंग्लैंड के कॉर्नवाल में एक गाँव और मछली पकड़ने का बंदरगाह है। यह छिपकली और कवरैक के बीच छिपकली प्रायद्वीप पर स्थित है। यह ग्रेड रुआन के सिविल पैरिश में है। गाँव की उत्पत्ति मध्ययुगीन काल में एक आश्रय दक्षिण-पूर्व की ओर तटीय घाटी में एक शिंगल कोव के साथ मछली तहखानों के संग्रह के रूप में हुई है। मछली पकड़ने से स्थानीय किसानों की आजीविका पर सब्सिडी मिलती है। कैडगविथ को मूल रूप से 'पोर्थकस्व्यध' कहा जाता था, जो बाद में कॉर्निश में 'पोर कैड्जविध' बन गया, और यह कॉर्निश शब्द 'एक झाड़ी' से लिया गया है, जिसका शाब्दिक अर्थ है पेड़ों की लड़ाई, शायद इसलिए कि घाटी घने जंगलों से घिरी हुई थी। 16वीं शताब्दी से, गाँव में आबादी हो गई, जिसमें मछली पकड़ना मुख्य व्यवसाय था। इसके बाद, समुद्र तट के साथ-साथ और घाटी के किनारों पर स्थानीय पत्थर या कोब की दीवारों और छप्पर वाली छतों से बने घर, लोफ्ट, कैपस्टन घर और तहखाने बनाए गए, जिससे कैडगविथ का विशिष्ट कॉर्निश मछली पकड़ने वाला गाँव दिखाई दिया। हाल के दिनों में कार पार्क से समुद्र के सामने तक के रास्ते के बगल में एक बहुत छोटा एंग्लिकन चर्च बनाया गया था, जो सेंट मैरी को समर्पित था। भूगोल कैडगविथ में दो समुद्र तट हैं जो "द टोडेन" नामक एक प्रोमोंटरी द्वारा अलग किए गए हैं, जिसका अर्थ कॉर्निश में जमीन बिछाना माना जाता है। उत्तर-पूर्व में बड़ा समुद्र तट है, जो ज्यादातर उथली ढलान के साथ शिंगल से बना है, जिसे कैडगविथ कोव, बिग बीच, द कोव, फिशिंग बीच या वर्किंग कोव के रूप में जाना जाता है; सभी मछुआरे इस समुद्र तट से काम करते हैं। दक्षिण-पश्चिम की ओर दूसरा छोटा समुद्र तट रेत और बड़े पत्थरों का मिश्रण है और इसे लिटिल कोव, कैडगविथ कोव या लिटिल बीच कहा जाता है और स्थानीय लोगों और छुट्टी मनाने वालों द्वारा तैराकी समुद्र तट के रूप में उपयोग किया जाता है। टॉडडेन, समुद्र तल से लगभग 9 मीटर की अधिकतम ऊंचाई, समुद्र तटों और गाँव का दृश्य प्रदान करता है। द टोडेन के माध्यम से एक प्राकृतिक मार्ग है जो समुद्र तटों को जोड़ता है। द टोडेन से समुद्र की ओर इशारा करने वाली दो चट्टानें हैं जिन्हें द आइलैंड और द मारे कहा जाता है। कम ज्वार के समय समुद्र तट टोडेन और द आइलैंड के बीच एक पट्टी से जुड़े होते हैं। कैडगविथ दक्षिण-पश्चिम या पश्चिम से चलने वाली हवाओं से सुरक्षित है, लेकिन पूर्वी या दक्षिण-पूर्वी हवाएं उबड़-खाबड़ समुद्र और सूजन पैदा कर सकती हैं। तूफानी मौसम के दौरान द्वीप पर लहरें टूट सकती हैं। उबड़-खाबड़ समुद्र निचली इमारतों और घरों तक पहुंच सकते हैं। समुद्र ने द टोडेन के बड़े क्षेत्रों को नष्ट कर दिया है और कॉर्नवाल काउंसिल और द थाम ट्रस्ट द्वारा वित्त पोषित समुद्री दीवार सुरक्षा द्वारा एक संकीर्ण मार्ग द्वारा प्रोमोंटरी तक पहुंच को संरक्षित किया गया है। कैडगविथ कॉर्नवाल एरिया ऑफ आउटस्टैंडिंग नेचुरल ब्यूटी (ए. ओ. एन. बी.) के भीतर स्थित है। फिशिंग कैडगविथ के अस्तित्व का श्रेय मछली पकड़ने के उद्योग को जाता है। पिलचार्ड मछली पकड़ना 1950 के दशक तक बड़ी सीन नौकाओं और सीन जाल का उपयोग करके किया जाता था, जो कि एक प्रणाली थी जिसका उपयोग पिलचार्ड के बड़े शोल को घेरने के लिए किया जाता था, और लुकआउट के उपयोग द्वारा समन्वित किया जाता था, जिसे ह्यूर्स के रूप में जाना जाता था (कॉर्निश 'हेवा, हेवा! ('वे यहाँ हैं! )), कोव के दो हेडलैंड पर स्थित है। 1904 में, चार दिनों में एक रिकॉर्ड 1,798,000 पिलचार्ड को उतारा गया था। अत्यधिक मछली पकड़ने और जलवायु परिवर्तन के कारण अब कैडगविथ में मछली पकड़ने को बनाए रखने के लिए बड़ी संख्या में पिलचार्ड नहीं पाए जाते हैं, इसके बजाय भूरे खाद्य केकड़े, मकड़ी केकड़े, लॉबस्टर, शार्क, मंकफिश और कॉंगर ईल को नियमित रूप से उतारा जाता है, जिनमें से अधिकांश को मछली व्यापारियों के माध्यम से विदेशों में बेचा जाता है, लेकिन कुछ को स्थानीय रूप से मछली बेचने वाले, कैफे, सार्वजनिक घर और समुद्री खाद्य नाश्ते की दुकान द्वारा बेचा जाता है। हालांकि, हुएर की झोपड़ी अभी भी समुद्र तट के ऊपर चट्टान पर देखी जा सकती है। मलबे छिपकली प्रायद्वीप में जलमग्न चट्टानों और मौसम कारकों (आंधी, तूफान या कोहरा) के संयोजन के कारण एक जोखिम भरी तटरेखा है। लिजार्ड प्वाइंट की चट्टानों पर कई मलबे हैं जिन्हें द स्टैग्स के नाम से जाना जाता है, और द मैनकल्स जो कवरैक के पास स्थित हैं, और कैडग के तट पर कई अन्य चट्टानें हैं जिन्हें द क्रैगन और द बोआ के नाम से जाना जाता है। मलबे पर गहरे समुद्र में गोताखोरी करना काफी लोकप्रिय है। पूरे ब्रिटिश द्वीपों में लाइफबोट लाइफबोट सेवाओं को एक दान के रूप में चलाया जाता है और रॉयल नेशनल लाइफबोट इंस्टीट्यूशन (आर. एन. एल. आई.) द्वारा आयोजित स्वयंसेवकों द्वारा संचालित किया जाता है। आर. एन. एल. आई. ने 1867 और 1963 के बीच कैडगविथ में एक जीवन रक्षक नौका तैनात की, जिसमें जीवन रक्षक नौकाओं को स्थानीय मछुआरों द्वारा सभी नाविकों के लिए एक परोपकारी सेवा के रूप में चलाया गया, विशेष रूप से विश्वासघाती स्थानीय जल के कारण। 1941 तक स्टेशन ने एक 'खींचने और नौकायन' वाली नाव का संचालन किया, लेकिन 1941 में मोटर लाइफबोट गाइड ऑफ डंकिर्क आया। कैडगविथ स्टेशन को 1963 में लाइफबोट के साथ लिजार्ड और कैडग के विलय और किलकोबेन कोव में एक नए लाइफबोट स्टेशन, लिजार्ड-कैडगविथ लाइफबोट स्टेशन के उद्घाटन के बाद बंद कर दिया गया था। यह द लिजार्ड और कैडगविथ के बीच तट के लगभग आधे रास्ते पर है और प्रचलित हवाओं से अधिक सुरक्षित है। 1987 में नाम बदलकर लिजार्ड लाइफबोट कर दिया गया और 2012 में एक नई लाइफबोट रखने के लिए बोटहाउस का पुनर्निर्माण और आधुनिकीकरण किया गया। कैडगविथ में अनावश्यक लाइफबोट हाउस का उपयोग तब से कैडगविथ पायलट गिग क्लब द्वारा किया जाता रहा है। लाइफबोट के साथ कैडग का इतिहास पहली लाइफबोट वेस्टर्न कमर्शियल ट्रैवलर थी। वह चौड़ी थी। उसके पास तेरह का दल था और उसे दस पतवारों से चलाया जाता था। उसकी लागत £290 थी और इसे वूल्फ और शैडवेल द्वारा बनाया गया था। 1878 में, वेस्टर्न कमर्शियल ट्रैवलर का नाम बदलकर जोसेफ आर्मस्ट्रांग कर दिया गया, जो ग्रेट वेस्टर्न रेलवे के लोकोमोटिव और कैरिज विकास के दिवंगत मुख्य अधीक्षक थे। एक प्रतिस्थापन जीवन नौका, जिसका नाम भी जोसेफ आर्मस्ट्रांग था, जून 1887 में स्टेशन पर आई। वह और थी। बारह पतवार और पंद्रह चालक दल के साथ, उसकी लागत £454 थी और इसे फॉरेस्ट लाइमहाउस द्वारा बनाया गया था। 1898 में मिनी मून नामक एक नई जीवन रक्षक नौका कैडगविथ में आई। वह बारह पतवारों और पंद्रह चालक दल के साथ चौड़ी थी। उसकी कीमत 798 पाउंड थी और इसे थेम्स आयरनवर्क्स, ब्लैकवॉल में बनाया गया था। उनके पास एक बचाव से बचाए गए जीवन की सबसे बड़ी संख्या का रिकॉर्ड हैः एस. एस. सुएविक से मार्च 1907 की रात को 227 जीवन बचाए गए थे, जो लिजार्ड पॉइंट से दूर मेनहीरे रीफ पर द स्टैग रॉक्स पर कोहरे और आंधी में नष्ट हो गया था। लाइफबोट क्रू के साथ कैडग के सदस्यों को दो रजत आर. एन. एल. आई. वीरता पदक प्रदान किए गएः एडविन रटर, कॉक्सस्वेन अधीक्षक और रेव. 'हैरी' व्यायन, मानद सचिव। बचाव में शामिल अन्य जीवन रक्षक नौका दल में कवरैक और पोर्थलेवन शामिल थे। बचाव की शताब्दी 17 मार्च 2007 को मनाई गई थी। हर्बर्ट स्टर्मी 1932 में स्टेशन पर आया था। वह बारह पतवारों और पंद्रह चालक दल के साथ चौड़ी थी। उसकी लागत £2000 थी और इसे समर्स और काउज़ के पायने द्वारा बनाया गया था। लाइफबोट के साथ अंतिम कैडग गाइड ऑफ डंकिर्क थी, जिसे साम्राज्य की गर्ल गाइड्स द्वारा धन जुटाने के रूप में जाना जाता था। मूल रूप से स्टेशन के लिए नियत, उन्होंने 1940 में डंकिर्क निकासी में भाग लिया जहां उन्हें गोलियों के छेद और अन्य नुकसान हुआ। वह चौड़ी थी। वह एकमात्र कैडग लाइफबोट थी जिसके पास एक इंजन था और उसके चालक दल में सात लोग थे। उसकी लागत £5523 थी और इसे रोहेज आयरनवर्क्स द्वारा बनाया गया था। वह अब मेवागिसी में प्रदर्शन पर है। पर्यटन पर्यटन आजकल गाँव में आय का प्रमुख स्रोत है, मछली पकड़ने के उद्योग में गिरावट के कारण, और कई घरों को छुट्टी के आवास के रूप में किराए पर दिया जाता है। कैडगविथ लंबे समय से एक अवकाश गंतव्य के रूप में लोकप्रिय रहा है, विशेष रूप से गर्मियों के दौरान जब कई स्थानीय कार्यक्रम होते हैंः गिग रेसिंग के दिन, ग्रीष्मकालीन बारबेक्यू, एक रेगाटा, मॉरिस नृत्य, संगीत बैंड, और सार्वजनिक घर में कैडगविथ गायकों द्वारा नियमित गायन, कैडगविथ कोव इन, जिसे 400 साल से अधिक पुराना माना जाता है। दक्षिण पश्चिम तट मार्ग गाँव से गुजरता है और नियमित रूप से रुकने और जलपान प्राप्त करने के लिए गंतव्य के रूप में उपयोग किया जाता है। एक स्थानीय मछुआरा एक मछली विक्रेता चलाता है जो व्यंजनों के साथ ताजा मछली प्रदान करता है और वहाँ एक स्थानीय शिल्प की दुकान है। द लिजार्ड की ओर चलने वाले तट मार्ग के साथ एक दिलचस्प विशेषता है जिसे द डेविल्स फ्राइंग पैन के रूप में जाना जाता है, एक गुफा जिसकी छत ढह गई थी और इसके प्रवेश द्वार को एक पुल के रूप में छोड़ दिया गया था और एक बोल्डर से भरी खाड़ी जो खराब मौसम के दौरान 'उबलती' दिखाई देती है। संदर्भ बाहरी लिंक कैडग विद कैडग के लिए कॉर्नवॉल रिकॉर्ड ऑफिस ऑनलाइन कैटलॉग लाइफबोट्स के साथ कॉर्नवॉल बंदरगाहों में गाँव और इंग्लैंड में कॉर्नवॉल मछली पकड़ने वाले समुदायों के बंदरगाह कॉर्नवॉल छिपकली प्रायद्वीप में तटीय स्थानों की आबादी