Recreational Trails Program
रिक्रिएशनल ट्रेल्स प्रोग्राम (आर. टी. पी.) संयुक्त राज्य परिवहन विभाग के संघीय राजमार्ग प्रशासन (एफ. एच. डब्ल्यू. ए.) का एक संघीय सहायता कार्यक्रम है। यह गैर-मोटर चालित और मोटर चालित मनोरंजक पगडंडी उपयोग दोनों के लिए मनोरंजक पगडंडी और पगडंडी से संबंधित सुविधाओं को विकसित करने और बनाए रखने के लिए राज्यों को धन प्रदान करता है। आर. टी. पी. निधि फेडरल हाईवे ट्रस्ट फंड से आती है, और गैर-राजमार्ग मनोरंजक ईंधन उपयोग से एकत्र मोटर ईंधन उत्पाद शुल्क के एक हिस्से का प्रतिनिधित्व करती हैः स्नोमोबाइल, ऑल-टेरेन वाहनों, ऑफ-हाईवे मोटरसाइकिलों और ऑफ-हाईवे लाइट ट्रकों द्वारा ऑफ-हाईवे मनोरंजन के लिए उपयोग किया जाने वाला ईंधन। कांग्रेस ने 2005 में 60 मिलियन डॉलर, 2006 में 70 मिलियन डॉलर, 2007 में 75 मिलियन डॉलर, 2008 में 8 करोड़ डॉलर और 2009 में 85 मिलियन डॉलर के लिए आरटीपी को अधिकृत किया। पृष्ठभूमि 6 जुलाई, 2012 को दो साल के सतह परिवहन समझौते, जिसे एमएपी-21 कहा जाता है, पर हस्ताक्षर किए गए। 2013 और 2014 के वित्तीय वर्षों के लिए 85 मिलियन डॉलर प्रति वर्ष के वित्त पोषण के साथ मनोरंजन ट्रेल्स कार्यक्रम जारी है। आर. टी. पी. निधियों को राज्यों को विधायी सूत्र द्वारा वितरित किया जाता हैः आधे धन को सभी राज्यों के बीच समान रूप से वितरित किया जाता है, और आधे धन को प्रत्येक राज्य में गैर-राजमार्ग मनोरंजक ईंधन उपयोग की अनुमानित राशि के अनुपात में वितरित किया जाता है। प्रत्येक राज्य अपने स्वयं के कार्यक्रम का प्रशासन करता है, आमतौर पर एक राज्य संसाधन या उद्यान एजेंसी के माध्यम से। प्रत्येक राज्य वित्तपोषण के लिए परियोजनाओं का अनुरोध करने और उनका चयन करने के लिए अपनी प्रक्रियाएं विकसित करता है। रिक्रिएशनल ट्रेल्स प्रोग्राम फंड का उपयोग निम्नलिखित के लिए किया जा सकता हैः मौजूदा ट्रेल्स के रखरखाव और बहाली। ट्रेलसाइड और ट्रेलहेड सुविधाओं और ट्रेल लिंकेज का विकास और पुनर्वास। पगडंडी निर्माण और रखरखाव उपकरणों की खरीद और पट्टे पर देना। नए रास्तों का निर्माण (संघीय भूमि पर नए रास्तों के लिए प्रतिबंधों के साथ)। पगडंडियों के लिए सुविधा या संपत्ति का अधिग्रहण। पहुँच और रखरखाव के लिए पगडंडी की स्थितियों का आकलन। मनोरंजन ट्रेल्स कार्यक्रम निधियों का उपयोग निम्नलिखित के लिए नहीं किया जा सकता हैः संपत्ति की निंदा (प्रमुख क्षेत्र) राष्ट्रीय वन या भूमि प्रबंधन ब्यूरो की भूमि पर मोटर चालित उपयोग के लिए नए ट्रेल्स का निर्माण जब तक कि परियोजना संसाधन प्रबंधन योजनाओं के अनुरूप न हो अन्यथा गैर-मोटर चालित ट्रेल्स पर मोटर चालित पहुंच की सुविधा प्रदान करना। राज्यों को अपने धन का 30 प्रतिशत मोटर चालित पगडंडी के उपयोग के लिए, 30 प्रतिशत गैर-मोटर चालित पगडंडी के उपयोग के लिए और 40 प्रतिशत विविध पगडंडी के उपयोग के लिए उपयोग करना चाहिए। विविध मोटर चालित परियोजनाएं (जैसे स्नोमोबाइल और मोटरसाइकिल) या विविध गैर-मोटर चालित परियोजनाएं (जैसे पैदल यात्री और घुड़सवार) एक ही समय में इनमें से दो श्रेणियों को संतुष्ट कर सकती हैं। राज्यों को ऐसी परियोजनाओं पर विचार करने के लिए प्रोत्साहित किया जाता है जो मोटर चालित और गैर-मोटर चालित दोनों उपयोगकर्ताओं को लाभान्वित करती हैं, जैसे कि सामान्य ट्रेलहेड सुविधाएं। विशेष रूप से अनुमत निधियों के अन्य उपयोग हैंः पगडंडी से संबंधित सुरक्षा और पर्यावरण संरक्षण को बढ़ावा देने के लिए प्रकाशनों का विकास और प्रसार और शैक्षिक कार्यक्रमों का संचालन (जिसमें गैर-कानून प्रवर्तन पगडंडी सुरक्षा और पगडंडी उपयोग निगरानी गश्ती कार्यक्रमों का समर्थन करना और पगडंडी से संबंधित प्रशिक्षण प्रदान करना शामिल है) (राज्य के धन के 5 प्रतिशत तक सीमित)। इस कार्यक्रम से संबंधित राज्य प्रशासनिक लागत (राज्य की निधि के 7 प्रतिशत तक सीमित)। संदर्भ बाहरी लिंक संघीय राजमार्ग प्रशासन का मनोरंजक ट्रेल्स कार्यक्रम आरटीपी परियोजना डेटाबेस आरटीपी प्रकाशन राष्ट्रीय ट्रेल्स प्रशिक्षण साझेदारी 2019 मनोरंजक ट्रेल्स कार्यक्रम वार्षिक रिपोर्ट संयुक्त राज्य अमेरिका परिवहन विभाग संयुक्त राज्य अमेरिका में संघीय सहायता स्थापना के वर्ष गायब