Gorski Kotar
गोर्स्की कोटर क्रोएशिया में कार्लोवाक और रिजेका के बीच का पहाड़ी क्षेत्र है। क्योंकि इसकी सतह का 63 प्रतिशत भाग वनों से घिरा हुआ है, इसे लोकप्रिय रूप से क्रोएशिया या क्रोएशियाई स्विट्जरलैंड का हरा फेफड़ा कहा जाता है। यूरोपीय मार्ग ई65, जो बुडापेस्ट और ज़ाग्रेब को रिजेका के एड्रियाटिक बंदरगाह से जोड़ता है, इस क्षेत्र से होकर गुजरता है। भूगोल यह क्षेत्र प्रिमोर्जे-गोर्स्की कोटर काउंटी और कार्लोवाक काउंटी के बीच विभाजित है। अधिकांश क्षेत्र प्रिमोर्जे-गोर्स्की कोटर काउंटी में स्थित है जिसमें डेलनिस, काबार, व्रबोव्स्को शहर शामिल हैं; और मर्कोपाल्ज, रवना गोरा, स्क्रैड, ब्रोड ना कुपी, फुज़िन और लोकवे की नगरपालिकाएँ हैं। कार्लोवाक काउंटी में स्थित क्षेत्र के हिस्से में बोसिलजेवो की नगर पालिका और ओगुलिन शहर का हिस्सा शामिल है। 4454 की आबादी के साथ, डेलनिस इस क्षेत्र का सबसे बड़ा शहर और इसका केंद्र है। 1, 000 से अधिक आबादी वाले अन्य केंद्र व्रबोव्स्को (1,900) और रवना गोरा (1,900) हैं। क्रोएशिया का सबसे ऊँचा शहर बेगोवो राज़डोल्जे, गोर्स्की कोटर में 1076 मीटर की ऊँचाई पर स्थित है। भू-आकृति के अनुसार गोर्स्की कोटर कार्स्टिक पठार पर लगभग 35 कि. मी. पर स्थित है और इसकी औसत ऊँचाई 800 मीटर है। सबसे ऊँचा बिंदु 1534 मीटर पर जेलोलासिका है जिसके बाद 1528 मीटर पर रिसन्जक है। पठार देश के तटीय और महाद्वीपीय हिस्सों के बीच एक जलवायु बाधा है। क्वार्नर क्षेत्र के साथ सीमा को काला सागर और एड्रियाटिक सागर के जल निकासी बेसिनों के बीच विभाजन द्वारा परिभाषित किया गया है। लिका के साथ इसकी दक्षिणी सीमा स्पष्ट रूप से परिभाषित नहीं है, लेकिन अधिकांश विद्वान इसे जासेनक-नोवी विनोदोल्स्की सड़क मानते हैं और जासेनक के लोग खुद को गोर्स्की कोटर और लिका के बीच कहीं मानते हैं। उत्तर में, कुपा नदी गोर्स्की कोटर और स्लोवेनिया के व्हाइट कार्निओला क्षेत्र के बीच की सीमा है। इतिहास गोर्स्की कोटर के पहले ज्ञात निवासी इयापोड्स की इलेरियन जनजाति थी, जो 9वीं शताब्दी ईसा पूर्व से इस क्षेत्र में रहती थी। बाद में उन्हें रोमनों द्वारा वश में कर लिया गया, जिन्होंने ग्रोबनिक से प्रेज़िद तक किलेबंदी की रेखाएँ बनाईं। छठी शताब्दी में, क्रोएट्स ने इस क्षेत्र में बसना शुरू किया, लेकिन इसके बाद गोर्स्की कोटर का इतिहास 12 वीं शताब्दी तक अस्पष्ट है जब कुलीन परिवार फ्रैंकोपन ने गोर्स्की कोटर के अधिकांश हिस्से पर शासन करना शुरू किया। फ्रेंकोपनों ने 14वीं शताब्दी में बस्ती की पहली लहर शुरू की, पहले गोर्स्की कोटर के पूर्वी हिस्से का उपनिवेश किया, जिससे बोसिलजेवो में उनका गढ़ बन गया। 15वीं शताब्दी में, तुर्क घुसपैठ के कारण, गोर्स्की कोटर का भू-राजनीतिक महत्व बढ़ गया। इसने बस्ती की एक नई लहर और रक्षात्मक किलेबंदी का निर्माण किया, जिसके परिणामस्वरूप इस क्षेत्र में अधिक महत्वपूर्ण शहरों का विकास हुआ। असुरक्षा की एक छोटी अवधि के बाद, 16 वीं शताब्दी के अंत में निपटान का नवीनीकरण किया गया, जब कई तुर्क निर्वासित और शरणार्थी (ज्यादातर श्टोकावियन भाषी, और कई व्लाच रूढ़िवादी ईसाई) इस क्षेत्र में आए। वे ओटोमन साम्राज्य की सीमा के साथ गोमिर्जे, व्रबोव्स्को, डोबरा, मोराविस, स्टारी लाज, सुसीका, मर्कोपाल्ज और लिक में बस गए। 17वीं शताब्दी के मध्य से 18वीं शताब्दी की शुरुआत तक, इस क्षेत्र का सबसे विकसित हिस्सा काबार के आसपास का क्षेत्र था, जहाँ ज़्रिंस्किस का लोहे की खानों और धातु निर्माण पर नियंत्रण था। काबोर और उसके आसपास कार्निओला से स्लोवेन आबादी और क्वार्नर से चकावियन द्वारा बसाया गया था। ज़्रिंस्की-फ़्रैंकोपन की असफल साजिश के बाद उनकी संपत्तियों को जब्त कर लिया गया और कई अन्य रईसों के बीच साझा किया गया, जिसके बाद स्थानीय आबादी का अधिक गंभीरता के साथ शोषण किया गया। निपटान की सबसे गहन अवधि 18वीं शताब्दी में 1732 में करोलिना सड़क के खुलने के साथ शुरू हुई, जो कार्लोवाक और बकर को जोड़ती थी। अधिकांश अप्रवासी क्वार्नर से थे लेकिन चेक, स्लोवेन और तुर्क निर्वासितों के वंशज भी आए थे। सड़क खुलने के बाद, इस क्षेत्र में आर्थिक गतिविधि बढ़ी, विशेष रूप से किरिजाशेंजे-आंतरिक से एड्रियाटिक तक माल का परिवहन (जो परिवहन के इस रूप में लगे हुए थे उन्हें स्थानीय रूप से 'किर्सी' के रूप में संदर्भित किया जाता था)। इस अवधि में सबसे विकसित केंद्र रावण गोरा था। 1777 में मारिया थेरेसिया के आदेश द्वारा, सभी गोर्स्की कोटर को सेवेरिन काउंटी में शामिल किया गया था। नेपोलियन युद्धों के दौरान, गोर्स्की कोटर फ्रांस के इलेरियन प्रांतों का हिस्सा था। फ्रांसीसी ने 1803 और 1809 के बीच नेपोलियन की दूसरी पत्नी मैरी लुईस के नाम पर एक नई, चौड़ी सड़क लुज़ियाना का निर्माण किया, जो कार्लोवाक और रिजेका को जोड़ती थी और गोर्स्की कोटर के अधिक विकास की ओर ले जाती थी, और डेलनिस इस क्षेत्र का सबसे विकसित केंद्र बन गया। इसने रिजेका को ग्रोबनिस्को पोलजे, कामेनजाक, गोर्नजे जेलेंजे, लोकवे, डेलनिस, स्क्रैड, स्टूबिका, सेवेरिन ना कुपी और नेट्रेटिक के माध्यम से कार्लोवाक के साथ जोड़ा। [1] लुइसियाना सड़क की लंबाई 18 ऑस्ट्रियाई मील (1 मील = 7.585 किमी) थी। यह लगभग 6 मीटर चौड़ा था। यह रिजेका और कार्लोवाक के बीच का सबसे छोटा मार्ग था, और साम्राज्य की सबसे आधुनिक सड़कों में से एक था। लुजिजाना के निर्माण के साथ, करोलिना सड़क का महत्व कम हो गया। सड़क अभी भी उपयोग में है। युद्ध के बाद, गोर्स्की कोटर फिर से हैब्सबर्ग राजशाही के अधीन था, और 1873 में, इस क्षेत्र में पहला रेलवे बनाया गया था। हालाँकि, इससे किरिजाशेंजे पर निर्भरता कम हो गई और एक आर्थिक संकट पैदा हो गया जिसने कई लोगों को इस क्षेत्र को छोड़ने के लिए मजबूर कर दिया। 1886 में, एक नया प्रशासनिक प्रभाग बनाया गया और सभी गोर्स्की कोटर को रिजेका काउंटी में शामिल किया गया। प्रथम विश्व युद्ध के बाद, गोर्स्की कोटर सर्ब, क्रोएशियाई और स्लोवेनियाई साम्राज्य का हिस्सा था। 21 जुलाई 1921 को कम्युनिस्ट संगठन क्रेवेना प्रावदा की सदस्य अलीजा अलीजागिच ने डेलनिस में आंतरिक मंत्री मिलोराड ड्रास्कोविक को गोली मार दी। हालांकि मिलोराड ड्रास्कोविक एक कट्टर साम्यवाद विरोधी थे, और उन्होंने कई साम्यवाद विरोधी कानून बनाए, लेकिन यूगोस्लाविया की कम्युनिस्ट पार्टी ने इस कृत्य की निंदा की। फिर भी, इसने राजा को 'राज्य की सुरक्षा से संबंधित कानून' बनाने के लिए प्रेरित किया जिसने कम्युनिस्ट पार्टी को अवैध बना दिया। द्वितीय विश्व युद्ध के दौरान, गोर्स्की कोटर को इटली और क्रोएशिया के स्वतंत्र राज्य के बीच विभाजित किया गया था। गोर्स्की कोटर के नागरिकों ने फासीवाद विरोधी संघर्ष में बहुत भाग लिया, और युद्ध के बाद कई लोकप्रिय टीवी श्रृंखलाएँ गोर्स्की कोटर के प्रतिरोध प्रयासों के बारे में बनाई गईं, जिनमें से कपेल्स्की क्रेसोवी एक था। 1990 के दशक में, ज़ाग्रेब-रिजेका मोटरवे का निर्माण फिर से शुरू किया गया था, इसका एक हिस्सा पहले ही 1973 में बनाया जा चुका था (ज़ाग्रेब-कार्लोवाक और रिजेका-ओस्ट्रोविका), और 1997 में डेलनिस को रिजेका से जोड़ा गया था। 2004 में मोटरवे को व्रबोव्स्को में मोटरवे की दो दिशाओं को जोड़कर पूरा किया गया था। मोटरवे को अब ए6 के रूप में जाना जाता है और इसे 2008 में पूर्ण दो-लेन प्रारूप में उन्नत किया गया था। गोर्सकी कोटर का जनसंख्या घनत्व कम है, लेकिन पर्वतीय क्रोएशिया में सबसे अधिक है। 2001 तक, लगभग 28,000 लोग लगभग 1,300 वर्ग किलोमीटर के क्षेत्र में रह रहे थे, जो लगभग 22 लोग प्रति वर्ग किलोमीटर है। भाषाई रूप से, यह क्षेत्र बहुत विविध है; अपेक्षाकृत छोटे क्षेत्र में, तीनों क्रोएशियाई बोलियों को सुना जा सकता है। संदर्भ बाहरी लिंक गोर्स्की कोटर अंग्रेजी भाषा का होम पेज। क्रोएशिया के क्षेत्र क्रोएशिया में ऐतिहासिक क्षेत्र प्रिमोर्जे-गोर्स्की कोटर काउंटी कार्लोवाक काउंटी