Crouch End railway station
क्राउच एंड रेलवे स्टेशन उत्तरी लंदन के क्राउच एंड क्षेत्र में एक पूर्व स्टेशन है। यह हॉर्नसी लेन के साथ इसके जंक्शन के ठीक उत्तर में क्राउच एंड हिल पर स्ट्रॉड ग्रीन स्टेशन और हाईगेट स्टेशन के बीच स्थित था। स्टेशन की इमारत रेलवे के ऊपर सड़क पुल पर स्थित थी लेकिन आज संरचना के केवल छोटे हिस्से ही बचे हैं। यह स्टेशन एजवेयर, हाईगेट और लंदन रेलवे द्वारा बनाया गया था और 22 अगस्त 1867 को खोला गया था। लाइन फिन्सबरी पार्क से एजवेयर तक हाईगेट होते हुए शाखाओं के साथ एलेक्जेंड्रा पैलेस और हाई बार्नेट तक जाती थी। 1921 के रेलवे अधिनियम द्वारा बड़ी चार रेलवे कंपनियों के निर्माण के बाद, यह लाइन 1923 से लंदन और उत्तर पूर्वी रेलवे (एलएनईआर) का हिस्सा थी। 1935 में लंदन अंडरग्राउंड ने एल. एन. ई. आर. से लाइन को लेने के लिए अपने "न्यू वर्क्स प्रोग्राम" के हिस्से के रूप में योजना बनाई, इसे इलेक्ट्रिक ट्रेनों के साथ उपयोग करने के लिए आधुनिक बनाया और इसे उत्तरी लाइन के साथ मिला दिया। ट्रैक के आधुनिकीकरण का काम 1930 के दशक के अंत में शुरू हुआ और जब वे द्वितीय विश्व युद्ध द्वारा बाधित और रोके गए तो वे अच्छी तरह से उन्नत थे। हाईगेट से हाई बार्नेट और मिल हिल ईस्ट तक काम पूरा किया गया था और उस खंड को 1939 और 1941 के बीच उत्तरी लाइन में शामिल किया गया था। फिन्सबरी पार्क, हाईगेट और एलेक्जेंड्रा पैलेस के बीच के खंड पर आगे के काम को स्थगित कर दिया गया और लाइन एलएनईआर के संचालन के तहत जारी रही। युद्धकालीन अर्थव्यवस्थाओं के कारण सेवाओं को केवल भीड़ के घंटों तक ही सीमित कर दिया गया था, इसलिए युद्ध के बाद यात्रियों की घटती संख्या और धन की कमी के कारण 1950 में अधूरे कार्यों को रद्द कर दिया गया। ब्रिटिश रेलवे (एलएनईआर के उत्तराधिकारी) ने 29 अक्टूबर 1951 से 7 जनवरी 1952 तक अस्थायी रूप से लाइन को बंद कर दिया। यात्रियों की घटती संख्या के साथ स्टेशन को ब्रिटिश रेलवे द्वारा 3 जुलाई 1954 को अंतिम ट्रेन के बाद फिन्सबरी पार्क और एलेक्जेंड्रा पैलेस के बीच बाकी लाइन के साथ बंद कर दिया गया था। इस लाइन का उपयोग 1960 के दशक में माल के लिए और लंदन अंडरग्राउंड द्वारा ट्रेन स्टॉक की आवाजाही के लिए 6 अक्टूबर 1970 तक जारी रहा, जब यह पूरी तरह से बंद हो गया था। आज पटरियों को हटा दिया गया है और स्टेशन की इमारतों को ध्वस्त कर दिया गया है लेकिन प्लेटफार्म अपने स्थान पर बने हुए हैं। मुसवेल हिल और फिन्सबरी पार्क के बीच का अधिकांश ट्रैक बेड अब पार्कलैंड वॉक है। उद्धरण बाहरी लिंक लंदन ट्रांसपोर्ट म्यूजियम फोटोग्राफिक आर्काइव प्रारंभिक शैली (1920 के दशक से पहले) टेलीफोन बॉक्स को नोट करें। ग्रेट ब्रिटेन में 1867 में खोले गए पूर्व ग्रेट नॉर्दर्न रेलवे स्टेशन रेलवे स्टेशन ग्रेट ब्रिटेन में रेलवे स्टेशन 1954 में बंद कर दिए गए प्रस्तावित लंदन अंडरग्राउंड स्टेशन खोले गए नॉर्दर्न हाइट्स एक्सटेंशन स्टेशन रेलवे स्टेशन