Air Scout
एयर स्काउट स्काउट आंदोलन का एक हिस्सा है जिसमें विमानन विषयगत कार्यक्रम और/या उड़ान-आधारित गतिविधियों पर विशेष जोर दिया जाता है। एयर स्काउट्स अन्य स्काउट्स के समान ही बुनियादी कार्यक्रम का पालन करते हैं, लेकिन वे अपनी हवाई गतिविधियों पर ध्यान केंद्रित करने के लिए कुछ समय देते हैं। एयर स्काउट्स अक्सर स्काउटिंग आंदोलन के बाकी हिस्सों से थोड़ी अलग वर्दी पहनते हैं और/या अतिरिक्त बैज/प्रतीक चिन्ह हो सकते हैं। अधिकांश हवाई गतिविधियाँ जमीनी स्तर पर होती हैं जैसे हवाई अड्डों और हवाई संग्रहालयों का दौरा, रेडियो नियंत्रित मॉडल उड़ान, एयरो मॉडलिंग और हवाई क्षेत्रों में शिविर लगाना। आयु वर्ग, देश और स्काउट समूह के आधार पर गतिविधियों में हल्के विमान, हेलीकॉप्टर, ग्लाइडर या गर्म हवा के गुब्बारों में पैराशूट या उड़ानें भी शामिल हो सकती हैं। ऐसा दावा किया जाता है कि मेजर बेडेन फ्लेचर स्मिथ बेडेन-पॉवेल, यूनाइटेड किंगडम के द बॉय स्काउट्स एसोसिएशन के संस्थापक रॉबर्ट बेडेन-पॉवेल के सबसे छोटे भाई और एक एविएटर ने सबसे पहले स्काउटिंग में उड़ान-आधारित गतिविधियों को लाया। हालांकि, जुलाई 1932 के अंत में, बेडेन बेडेन-पॉवेल ने स्काउटर में लिखाः ". यह सुझाव दिया गया है कि एयर स्काउट्स को सी स्काउट्स की तरह ही आयोजित किया जाना चाहिए।" "हालांकि हवा 'हमेशा हमारे साथ' है, हवाई अड्डों तक पहुंच आम नहीं है और हालांकि सी स्काउट्स 'किसी भी पुरानी नाव में' गड़बड़ कर सकते हैं, एक स्काउट के हवाई जहाज तक पहुंचने में सक्षम होने की संभावना नहीं है, और अगर वह ऐसा करता तो भी वह इसे उड़ाने में सक्षम नहीं होगा। विशेष 'एयर स्काउट्स' का होना शायद ही संभव लगता है, फिर भी हवाई-कार्य में विशेषज्ञता रखने वाले सैनिकों द्वारा बहुत कुछ पूरा किया जा सकता है। मुझे हमेशा वह सलाह देने में खुशी होगी जो मैं दे सकता हूं। दिसंबर 1911 में द बॉय स्काउट्स एसोसिएशन द्वारा एक एयरमैन का बैज पेश किया गया था। हालाँकि, उन्होंने एयर स्काउट्स की शुरुआत नहीं की। द बॉय स्काउट्स एसोसिएशन के भीतर एक एयर स्काउट शाखा बनाने के सुझाव पहली बार मई 1927 में सामने रखे गए थे। उन्हें इस डर से स्वीकार नहीं किया गया था कि शाखा को 'आकर्षक गैर-आवश्यक चीजों द्वारा दूर ले जाया जा सकता है' और इसे बनाए रखने के लिए आंदोलन में अपर्याप्त श्रमशक्ति थी। हालाँकि, 1930 के दशक के अंत तक, हवाई क्षेत्रों और ग्लाइडिंग क्लबों के आसपास के स्काउट सैनिकों को अपने कार्यक्रमों में हवाई गतिविधियों को शामिल करने के लिए प्रोत्साहित किया गया और एक 'एयर पेट्रोल्स' पर्चा तैयार किया गया। दिसंबर 1937 के स्काउटर में, स्काउट्स के मुख्यालय आयुक्त एल ए इम्पे द्वारा 'एयर पेट्रोल्स' के बारे में एक घोषणा की गई थीः "समय-समय पर अफवाहें मुझ तक पहुंचती हैं कि सैनिक कुछ हवाई अड्डों पर ग्राउंड स्टाफ के साथ सहयोग कर रहे हैं, लेकिन 30वें प्लाईमाउथ ट्रूप को छोड़कर, मुझे कोई निश्चित जानकारी नहीं मिली है।" "मैं यहाँ जल्दी से यह जोड़ना चाहूँगा कि स्काउटिंग की एक नई शाखा शुरू करने का कोई इरादा नहीं है, जिसका नाम एयर स्काउट्स है।" बॉय स्काउट्स एसोसिएशन ने अंततः 1941 में एयर स्काउट्स की शुरुआत की। 1933 में चौथा विश्व स्काउट जम्बोरी पहला अंतर्राष्ट्रीय सम्मेलन था जिसमें एयर स्काउट्स का प्रतिनिधित्व किया गया था। 9 अगस्त को रॉबर्ट बेडेन-पॉवेल ने पाल टेलीकी हंगेरियन चीफ स्काउट और लास्लो अल्मेसी (जिसे द इंग्लिश पेशेंट के रूप में जाना जाता है) की कंपनी में एयर स्काउट्स का दौरा किया, जो हंगेरियन एयर स्काउट्स के नेता थे। दुनिया भर में ऑस्ट्रिया के ऑस्ट्रियाई स्काउट्स यूरोप में एयर स्काउटिंग के अग्रदूत थे। एयर स्काउट्स ने हंगरी (1933) में आयोजित चौथे विश्व स्काउट जंबोरी में भाग लिया, दल के सामने रॉबर्ट क्रोनफेल्ड थे, जो ऑस्ट्रियाई ग्लाइडिंग के अग्रदूत और इंसब्रुक के रोवर स्काउट नेता थे। ऑस्ट्रेलिया स्काउट्स ऑस्ट्रेलिया में कुछ सक्रिय एयर स्काउट समूह हैं। एयर स्काउट्स कैनबरा ऑस्ट्रेलियाई राजधानी क्षेत्र के डीकिन में स्थित है। पश्चिमी ऑस्ट्रेलिया में दो एयर स्काउट्स समूह हैं, बुल्सब्रुक और मोर्ले समूह। विक्टोरिया में एक एयर स्काउट समूह है, तीसरा चेल्सी एयर स्काउट, जो चेल्सी के मेलबर्न बेसाइड उपनगर में स्थित है। अलग-अलग स्काउट समूहों में एयर स्काउट भी हैं। कैमडेन हवाई अड्डा, सिडनी, न्यू साउथ वेल्स में एक हवाई गतिविधि केंद्र है। जबकि समूह में कोई युवा सदस्य शामिल नहीं है, कई वयस्क सदस्य हैं। बांग्लादेश बांग्लादेश स्काउट्स का एक एयर स्काउट्स कार्यक्रम है और यह सभी स्काउटिंग वर्गों के लिए स्काउटिंग की एक शाखा है। संगठनात्मक रूप से इसके 11 क्षेत्रों में एयर स्काउट के लिए एक अलग क्षेत्र है बांग्लादेश में एयर रोवर इकाइयाँ हैं। बांग्लादेश में सभी स्काउटिंग अनुभाग अपने अनुभाग के लिए एक ही कार्यक्रम का पालन करते हैं लेकिन एयर स्काउट्स अनुभाग कार्यक्रम और गतिविधियों में एक वैमानिकी स्वाद जोड़ते हैं। इसे बांग्लादेश वायु सेना द्वारा संरक्षण दिया जाता है। बांग्लादेश वायु सेना द्वारा संचालित प्रत्येक विद्यालय में एक वायु स्काउट अनुभाग है। बांग्लादेश में कुछ ओपन एयर स्काउट समूह भी हैं। अधिकांश हवाई गतिविधियाँ जमीनी आधार पर होती हैं जैसे हवाई अड्डों और हवाई संग्रहालयों का दौरा, रेडियो नियंत्रित मॉडल उड़ान, एयरो मॉडलिंग और हवाई क्षेत्रों में शिविर लगाना। गतिविधियों में हल्के विमान, हेलीकॉप्टर, ग्लाइडर या गर्म हवा के गुब्बारे में पैराशूट या उड़ानें भी शामिल हो सकती हैं। यह कार्यक्रम में वायु सेना का स्वाद जोड़ता है। बारबाडोस मार्च 2014 में नवगठित 160वें बारबाडोस डाइटन ग्रिफिथ्स एयर स्काउट ट्रूप के सदस्य जहां बारबाडोस बॉय स्काउट एसोसिएशन के मुख्य आयुक्त द्वारा बारबाडोस कॉनकॉर्ड अनुभव में निवेश किया गया था। बार्बाडोस में ये एकमात्र एयर स्काउट्स हैं। बेल्जियम केवल एक समूह मौजूद है, जिसकी मेजबानी बेल्जियम पैराग्लाइडिंग क्लब द्वारा की जाती है। ब्राजील ब्राजीलियाई स्काउटिंग यूनिओ डॉस एस्कोटेरोस डो ब्रासिल के पास अपने एयर स्काउट्स (एस्कोटेरोस डो आर) के लिए एक बहुत ही सक्रिय और जीवंत एयर स्काउटिंग कार्यक्रम है जिसे पुर्तगाली में "मोडालिडेड डो आर" के रूप में जाना जाता है। ब्राजील में पहला एयर स्काउट समूह, जिसका नाम 'कैप्टन रिकार्डो किर्क' था, 28 अप्रैल 1938 को स्थापित किया गया था, और इसकी मेजबानी कुरितिबा, पीआर में स्थानीय ब्राजीलियाई 5 वीं सेना विमानन रेजिमेंट द्वारा की गई थी, जो वर्तमान में एकीकृत वायु रक्षा और वायु यातायात नियंत्रण केंद्र का संचालन करती है। मूल स्थापना की शुरुआत सेना के विमान चालक लेफ्टिनेंट कर्नल वास्को अल्वेस सेको ने की थी। इसके बाद, एयर स्काउटिंग के महत्व को पहचानते हुए, ब्राजील के विमानन मंत्रालय ने अपनी सभी इकाइयों को आवश्यकता के अनुसार अपने सभी ठिकानों पर एयर स्काउट समूहों को सहायता प्रदान करने के लिए आदेश जारी किए हैं। स्काउटिंग की मानक गतिविधियों के अलावा, ब्राजील में एयर स्काउट्स के पास अतिरिक्त हवाई गतिविधियाँ हैं और उपयुक्त तकनीकी विमानन संबंधी कौशल सीखते हैं। ब्रुनेई एयर स्काउट्स ब्रुनेई स्काउट फेडरेशन (पीपीएनबीडी) के तहत चलाया जाने वाला एक विस्तार कार्यक्रम है। इसका गठन 29 अप्रैल 1999 को किया गया था। वर्तमान नियुक्त आयुक्त कप्तान जकारिया मोहम्मद नोर हैं। कुछ ऐसे स्कूल हैं जिनमें पहले से ही एयर स्काउट सैनिक हैं, जैसे कि ट्रूप 1001 सेकोला मेनेंगा सुल्तान जमालुल आलम, ट्रूप 1002 मकताब सुल्तान उमर अली सैफुद्दीन, ट्रूप 1012 सेकोला मेनेंगा सैय्यदीना हुसैन, ट्रूप 1099 आई. जी. एस. कॉलेज (एयर रोवर्स)। ब्रुनेई स्काउट्स के लिए वेबसाइटः bruneiairscouts.org कंबोडिया हालांकि केवल डब्ल्यू. ओ. एस. एम. के हाल के सदस्य, कंबोडियन स्काउट्स के राष्ट्रीय संघ के पास कुछ एयर स्काउट समूह होने की सूचना है। चिली ब्राजील और चिली दक्षिण अमेरिका में पहले आधिकारिक रूप से दर्ज किए गए एयर स्काउट समूहों के लिए प्रतिस्पर्धा करते हैं। चिली में पहला एयर स्काउट समूह, "रोडोल्फो मार्श", 17 सितंबर 1936 को क्विंटेरोस में चिली वायु सेना अड्डे पर स्थापित किया गया था। संस्थापक और पहले स्काउटमास्टर डॉन लियोपोल्डो सांचेज़ थे। कोलंबिया में वर्तमान में केवल एक एयर स्काउट समूह-'टाइग्रेस डेल एयर'-जाना जाता है, जो एसोसिएशन स्काउट्स डी कोलंबिया का सदस्य है। साइप्रस में साइप्रस एयर स्काउटिंग सोमा प्रोस्कोपोन किप्रू कार्यक्रम का एक सक्रिय हिस्सा है। चेक गणराज्य एयर स्काउटिंग टुकड़ी का आयोजन चेक स्काउटिंग संगठन-जुनैक के भीतर किया जाता है। स्काउट्स और गर्ल गाइड्स के लिए मिस्र के मिस्र संघ को 4 केंद्रीय संघों-स्काउट्स, सी स्काउट्स, एयर स्काउट्स और गाइड्स में संरचित किया गया है। एयर स्काउट्स अनुभाग की अध्यक्षता एयर स्काउट्स के आयुक्त मोहम्मद अब्देल-हामिद करते हैं। मिस्र के छत्तीस प्रान्तों में इन चार केंद्रीय संघों में से प्रत्येक का एक संबंधित क्षेत्रीय संघ है; प्रत्येक प्रान्त में एक समन्वय समिति संघों के बीच गतिविधियों और सहयोग का आयोजन करती है। मिस्र में पहली एयर स्काउट्स का गठन 1954 की शुरुआत में किया गया था और उसी वर्ष एयर स्काउट्स की कार्यकारी समिति का गठन किया गया था और 17 फरवरी 1954 को मिस्र के नागरिक उड्डयन प्राधिकरण के महानिदेशक के कार्यालय में अपनी पहली बैठक आयोजित की गई थी। जनवरी 2007 में पहला एयर स्काउट महोत्सव इस्मालिया में आयोजित किया गया था। फिनलैंड वर्तमान फिनिश एयर स्काउटिंग 2015 में हेलसिंकी-मालमी हवाई अड्डे पर स्थित एक समूह द्वारा शुरू की गई थी। हालाँकि, 1930 के दशक से फिनिश स्काउटिंग में हवाई गतिविधियाँ मौजूद हैं। 2023 तक तीन सक्रिय एयर स्काउट समूह हैं। फ्रांस एयर स्काउट्स (स्काउट्स डी ल 'एयर) 1930 के दशक के मध्य में फ्रांस के उत्तर में शुरू हुआ। पहला प्रलेखित फ्रांसीसी वायु स्काउट शिविर 25 अगस्त से 1 सितंबर 1935 तक सेंट साइर में आयोजित किया गया था। द्वितीय विश्व युद्ध के बाद इसे कुछ समूहों द्वारा फिर से शुरू किया गया और 1947 के पीस जंबोरी में विभिन्न एयर स्काउट्स द्वारा निर्मित कई पूर्ण आकार के ग्लाइडरों को प्रतिभागियों को दिखाया गया और साथ ही साथ एयरोमॉडलिंग जैसी गतिविधियों का प्रदर्शन किया गया। वर्तमान में केवल दो अभ्यास करने वाले एयर स्काउट सैनिकों को जाना जाता है-एक दक्षिण पूर्व फ्रांस में स्थित है और ग्रीस में छोटे फ्रांसीसी संघों में से एक ग्रीस एयर स्काउटिंग सोमा हेलिनन प्रोस्कोपन (स्काउट्स ऑफ ग्रीस) कार्यक्रम की एक सक्रिय विशेषज्ञ शाखा है। एयर स्काउट्स को एरोप्रोस्कोपोई कहा जाता है। लगभग 57 एयर स्काउट समूहों के एयर स्काउट के लिए एक क्षेत्र है। ग्रीक एयर स्काउटिंग शाखा की स्थापना 1945 में की गई थी। हांगकांग में हांगकांग एयर स्काउटिंग 1967 में शुरू हुई, जब एक जेसुइट पादरी, फादर कनिंघम ने स्काउट एसोसिएशन ऑफ हांगकांग की 5-वर्षीय विस्तार योजना के दौरान वाह यान कॉलेज, कौलून के 11वें कौलून स्काउट समूह में एक एयर स्काउट ट्रूप का गठन किया। 11वां कौलून समूह (वाह यान कॉलेज, कौलून) एक "बंद स्कूल स्काउट समूह" है जिसमें स्काउट सदस्यता केवल हांगकांग के कौलून प्रायद्वीप में इस कॉलेज के छात्रों के लिए खुली है। नतीजतन, 1967 से 1972 तक इस क्षेत्र में केवल एक एयर स्काउट इकाई थी। 1974 में, समूह में एक वेंचर एयर स्काउट इकाई जोड़ी गई थी। 1972 में, हांगकांग के मुख्य स्काउट ने एयर स्काउटिंग को विकसित करने और विस्तारित करने के लिए फ्रांसिस यू चेओंग चिन को पहले एयर स्काउट आयुक्त के रूप में नियुक्त किया। श्री चिन एक क्वींस स्काउट, एक प्रशिक्षक और हांगकांग चिन ब्रदर्स एविएटर्स के सदस्य हैं, जिनके पास "इतिहास में पहली 100 हॉर्स पावर सिंगल-इंजन इंग्लैंड से हांगकांग लॉन्ग डिस्टेंस क्रॉस-कंट्री फ्लाइट" सफलतापूर्वक पूरी करने का लंबी दूरी की उड़ान रिकॉर्ड है। इसके परिणामस्वरूप, 1972 के बाद एयर स्काउटिंग का प्रसार और विकास हुआ। हांगकांग में स्काउट समूहों के 5 क्षेत्रों में 18 एयर स्काउट इकाइयाँ हैं। हंगरी के स्काउट्स यूरोप में एयर स्काउटिंग के अग्रदूत थे। हंगरी में आयोजित 1933 के विश्व जंबोरी के दौरान, उन्होंने ग्लाइडरों के साथ एक एयर शो का आयोजन किया। 9 अगस्त को रॉबर्ट बेडेन-पॉवेल, पाल टेलीकी, हंगेरियन चीफ स्काउट और हंगेरियन स्काउट एयर स्क्वाड के प्रमुख लेज़लो अल्मेसी के साथ एक विशेष एयर स्काउट स्वागत समारोह हुआ। लोकतंत्र के आगमन के साथ, कम्युनिस्ट शासन के वर्षों के बाद जब स्काउटिंग पर प्रतिबंध लगा दिया गया था, तब डब्ल्यू. ओ. एस. एम. के सदस्य मग्यार सेसेरकेस्ज़ोवेत्सेग (हंगेरियन स्काउट एसोसिएशन) ने अभी तक आधिकारिक तौर पर एक एयर स्काउटिंग कार्यक्रम शुरू नहीं किया था, लेकिन हाल ही में हंगरी के पश्चिमी क्षेत्र के ग्योर में एक एयर स्काउट समूह-रिपब्लिक्ज़-का गठन किया गया है, और माना जाता है कि यह हंगरी में एकमात्र है (अक्टूबर 2014 तक)। ग्योर क्षेत्रीय हवाई अड्डे के आसपास के स्थानीय उड़ान संगठनों को उचित गतिविधियों तक पहुंच के साथ उनका समर्थन किया जाता है। समूह पोलैंड, आयरलैंड, स्पेन और यूके सहित विभिन्न स्रोतों से अपने एयर स्काउटिंग कार्यक्रम को अनुकूलित कर रहा है। भारत स्काउट एंड गाइड संगठन की एयर स्काउटिंग और एयर गाइडिंग शाखाएँ हैं। इंडोनेशिया "साका दिरगंतारा" इंडोनेशियाई स्काउट एसोसिएशन-गेराकन प्रमुका का एयर स्काउट विशेषज्ञता कार्यक्रम है जिसका उद्देश्य रोवर स्काउट सेक्शन (16-20) है जिसे सातुआन कार्य के नाम से जाना जाता है। यह वैमानिकी कौशल कार्यक्रम तीन अलग-अलग पहलुओं पर केंद्रित हैः एयरो स्पोर्टः मोटर चालित उड़ान, गैर मोटर चालित उड़ान, एरोमॉडलिंग, स्काई डाइविंग, हैंग ग्लाइडिंग एयरो नॉलेजः वायुगतिकी, वायु यातायात नियंत्रण (एटीसी), मौसम विज्ञान, उड़ान सहायक सुविधा, एयर नेविगेशन एयरो सर्विसः एयरक्राफ्ट मैकेनिकल इंजीनियरिंग, फ्लाइट कम्युनिकेशन, एरियल एसएआर, इंडोनेशिया में एयरो स्ट्रक्चर एयर स्काउटिंग इंडोनेशियाई वायु सेना टीएनआई एयू और अन्य एयरो क्लब संगठनों द्वारा समर्थित है। आयरलैंड एयर स्काउटिंग स्काउटिंग आयरलैंड की एक शाखा थी जो विमानन और अंतरिक्ष में रुचि के साथ शिविर और लंबी पैदल यात्रा जैसी सामान्य स्काउटिंग गतिविधियों को जोड़ती है। उनके "वन" स्काउटिंग कार्यक्रम के फिर से शुरू होने के बाद से, एक अलग एयर स्काउट शाखा को अवशोषित कर लिया गया है, लेकिन एक वायु गतिविधि कार्यक्रम को मजबूत करने के साथ। इटली ने 1949 में सी. एन. जी. ई. आई. ने एयर स्काउट के साथ गतिविधियों की शुरुआत की, जिसके बाद फ्लोरेंस-कैस्किन में एयर वॉर स्कूल में आयोजित वैमानिकी संस्कृति में पहले पाठ्यक्रम का आयोजन किया गया, लेकिन साठ के दशक के अंत में, स्पष्ट सामग्री और रसद कठिनाइयों ने संस्थान के अंदर स्काउट्स ऑफ द एयर के विकास और गतिविधियों को अवरुद्ध कर दिया। केन्या में केन्या एयर स्काउटिंग कार्यक्रम का वर्तमान में नवीनीकरण किया जा रहा है और लंगटा जिले में 'यंग एविएटर्स एयर स्काउट्स ओपन ट्रूप' सफलतापूर्वक काम कर रहा है। पहला एयर स्काउट गश्ती दल 1951 में विक्टोरिया संस्थान में स्थापित किया गया था और 1955 में इसका अस्तित्व समाप्त हो गया था। मेथोडिस्ट बॉयज़ स्कूल में 10वें कुआलालंपुर समूह की स्थापना लगभग 1910 में की गई थी, जिसे 1951 में एयर स्काउट्स में परिवर्तित कर दिया गया था और यह अभी भी सक्रिय है। एयर स्काउट्स ट्रूप्स कुआलालंपुर और जोहोर में मौजूद हैं। माल्टा द्वीप माल्टा में वर्तमान में केवल एक एयर स्काउट समूह है जो एक अनुकूलित एयर स्काउटिंग कार्यक्रम चलाता है, जो मूल रूप से यूके योजना पर आधारित था। एयर स्काउट समूह सेंट ऑगस्टीन कॉलेज से जुड़ा हुआ है। समूह ने कई वर्षों से जोटा/जोटी में भाग लिया है। माल्टा में पहले कई अन्य एयर स्काउट समूह थे जो अब निष्क्रिय हो गए हैं। नीदरलैंड में नीदरलैंड एयर स्काउटिंग (लुचस्काउटिंग) कार्यक्रम का एक सक्रिय हिस्सा है। वर्तमान में 15 एयर स्काउट समूह हैं। वे भूरे रंग की कमीज पहनते हैं। न्यूजीलैंड द न्यूजीलैंड एयर स्काउट्स राष्ट्रीय स्काउट्स न्यूजीलैंड संघ का हिस्सा हैं, जो स्काउट आंदोलन के विश्व संगठन से संबद्ध हैं। न्यूजीलैंड में कई एयर स्काउट समूह हैं, जिनमें शामिल हैंः वेनुआपाई एयर स्काउट, तायोटिया एयर स्काउट ग्रुप ब्राउन बे, वाइकाने एयर स्काउट और कैप्टन म्यूसिक एयर स्काउट। नाइजीरिया स्काउट एसोसिएशन ऑफ नाइजीरिया [औपचारिक रूप से बॉयज़ स्काउट ऑफ नाइजीरिया] के एयरस्कआउट विंग की स्थापना 1978 में नाइजीरियाई एयरवेज के लिए काम करने वाले एक वैमानिकी इंजीनियर द्वारा की गई थी। प्रारंभिक उद्देश्य जहां युवाओं को एयरमैनशिप/एविएशन ट्रेड, अनुशासन और नागरिकता के विज्ञान और कला में पूरा करना है। हालाँकि, एयर स्काउट्स ने 1987 में मकुर्दी में अपनी पहली राष्ट्रीय उपस्थिति दर्ज कराई, जिसमें सेगुन इगे [नाइजीरियाई वायु सेना के] के नेतृत्व में पहला रोवर एयर क्रू था। पाकिस्तान इंटरनेशनल एयरलाइंस और पाकिस्तान एविएशन क्लब के तहत पाकिस्तान पाकिस्तान एयर स्काउट्स एसोसिएशन के साथ-साथ पाकिस्तान एयर फोर्स पाकिस्तान बॉय स्काउट्स एसोसिएशन का एक सक्रिय संगठन है जो 7 सितंबर 1970 को पाकिस्तान बॉय स्काउट्स एसोसिएशन के पी. ओ. आर. नीति संगठन नियमों के आदेश के तहत अस्तित्व में आया था। पहला एयर स्काउट्स एसोसिएशन स्क्वाड्रन में विभाजित किया जाएगा और अत्याधुनिक विमानों और ग्लाइडरों से लैस होगा, जिसमें काराकोरम-8, पीएसी एमएफआई-17 मुशशक, स्टेमे एस 6, डीजी-808, पैरा ग्लाइडर और बहुत कुछ शामिल हैं। संस्थापक एयर चीफ मार्शल अनवर शमीम एनआई (एम), एसजे। पाकिस्तानी एयर स्काउट्स प्रशिक्षण विधियाँ उन्हें पाकिस्तान के विमानन उद्योग में शामिल होने के लिए प्रेरित करती हैं, चाहे वह पाकिस्तान वायु सेना, पी. आई. ए. या कोई अन्य नागरिक उड़ान क्लब हो। उनकी मुख्य प्रशिक्षण शाखाएँ पाफ़ कॉलेज, स्काउट्स ग्लोबल विलेज, इस्लामाबाद और एयर कमांडर्स स्कूल, इस्लामाबाद (ए. सी. एस.) हैं। 2020 में पहला स्नातक समारोह स्काउट्स ग्लोबल विलेज, सुम्बोल पार्क इस्लामाबाद में स्थित पाकिस्तान बॉय स्काउट्स राष्ट्रीय मुख्यालय में आयोजित किया गया था। इस समारोह में फ्लाइंग कैडेट समीर शाह (प्रिंस ऑफ एयर स्काउटिंग) नामक एक एयर स्काउट को पाकिस्तान एयर स्काउट्स एसोसिएशन का सर्वश्रेष्ठ एयर स्काउट होने के लिए प्रतिष्ठित स्वॉर्ड ऑफ ऑनर से सम्मानित किया गया। स्क्वाड्रन लीडर समीर शाह को अब विंग कमांडर के पद पर पदोन्नत किया गया है और वर्तमान में वह इस्लामाबाद में तैनात पी. ए. एस. ए. के नंबर 5 स्क्वाड्रन फाल्कन्स के ऑफिसर कमांडिंग हैं और साथ-साथ उन्हें पी. ए. एस. ए. के एयर कमांडर्स स्कूल में ए. सी. एस. प्रशिक्षक नियुक्त किया गया है जहाँ वे युवा एयर स्काउट्स को विमानन गतिविधियों के साथ-साथ स्काउटिंग गतिविधियों के लिए प्रशिक्षित कर रहे हैं। उन्होंने नंबर 1 स्क्वाड्रन (रैफिक), नंबर 4 स्क्वाड्रन (कोबरा), नंबर 9 स्क्वाड्रन (ग्रिफिन) और वर्तमान में नंबर 5 स्क्वाड्रन (फाल्कन्स) के साथ-साथ एयर कमांडर स्कूल में भी सेवाएं प्रदान की हैं। पराग्वे असकुनियन, पराग्वे में कन्फेडरेशन इंटरमेरिकाना स्काउट्स इंडिपेंडेंट (सी. आई. एस. आई.) के एक एकल सदस्य स्काउट समूह में सी और एयर स्काउट दोनों अनुभाग हैं। ऐसा संभवतः स्थानीय नौसेना वायु सेना अड्डे द्वारा समर्थित होने के कारण है। 1975 में स्थापित स्काउट समूह नंबर 1 कैपिटन फिगारी का एयर स्काउट सेक्शन ट्रोपा नंबर 2 "एविएडोरेस डेल चाको", ए. एन. बी. एस. पी. पेरू का सदस्य एसोसिएशन डी स्काउट डेल पेरू (ए. एस. पी., स्काउट एसोसिएशन ऑफ पेरू) के हिस्से के रूप में पेरू में एयर स्काउट समूहों की एक छोटी संख्या मौजूद है। पोलैंड में पोलैंड एयर स्काउटिंग (Harsercie Lotnictwo) कार्यक्रम का एक सक्रिय हिस्सा है। एयर स्काउटिंग शाखा की स्थापना 1928 में हुई थी। वर्तमान में, 1 और 9 वायु स्काउट सैनिक हैं। पुर्तगाल "एस्कोटिस्मो डो आर" गतिविधियाँ 1930 के दशक में शुरू हुईं। 1935 में, लिस्बन में एसोसियाओ डॉस एस्कोटेरोस डी पुर्तगाल से एक एयर स्काउटिंग समूह बनाया गया था। उसी वर्ष, अंगोला (तब पुर्तगाली साम्राज्य का हिस्सा) में कॉर्पो नैसिओनल डी एस्कुटास ने मोकेमेड्स में एक ही स्काउटिंग मॉडल स्थापित किया। दोनों समूह अगले वर्ष समाप्त हो गए। केवल 2015 में, मोंटिजो में, कॉर्पो नैसिओनल डी एस्कुटास (पुर्तगाली कैथोलिक स्काउट्स) ने एक नया खोला। सिंगापुर सिंगापुर शहर/राज्य में एक जीवंत एयर स्काउट समूह है, सॉयरिंग ईगल्स एयर स्काउट विंग, जिसे मूल रूप से 1998 में वुडलैंड्स रिंग प्राइमरी स्कूल से जुड़े क्यूब पैक के रूप में शुरू किया गया था, लेकिन वर्षों से इसका विस्तार हुआ है और इसने अपने आधार स्थान को एंडेवर प्राइमरी स्कूल में स्थानांतरित कर दिया है। समूह में अब क्यूब स्काउट्स, स्काउट्स और वेंचर्स सहित 100 से अधिक सदस्य हैं और यह खुद को सामुदायिक और स्काउटिंग गतिविधियों की एक विस्तृत श्रृंखला में शामिल करता है। 2012 में समूह ने सिंगापुर के नागरिक उड्डयन प्राधिकरण से एक शैक्षिक दान द्वारा समर्थित एयर स्काउटिंग कार्यक्रम के सुधार के हिस्से के रूप में सिंगापुर में क्यूब स्काउट्स के लिए पहला यंग एविएटर कोर्स "पायलट" किया। इस घटना ने शुरू करने के लिए एक अतिरिक्त विमानन केंद्रित कब पैक का नेतृत्व किया। दक्षिण अफ्रीका में दक्षिण अफ्रीका एयर स्काउटिंग स्काउट्स दक्षिण अफ्रीका कार्यक्रम का एक सक्रिय हिस्सा है। 2005 के बाद से एयर स्काउटिंग का विस्तार हुआ है, विशेष रूप से गौतेंग में, जहां 1980 के दशक के बाद से पहला एयरजैम्बोरली अगस्त 2005 के दौरान आयोजित किया गया था। गौतेंग एरिया एयर स्काउट्स में 8 एयर स्काउट समूहों में से 5 हैं। स्पेन एयर स्काउटिंग गतिविधि आज तक बेहद खराब रही थी, केवल कुछ एकल सैनिकों का वेलेंसिया और टेनेरिफ़ (कैनरी द्वीप समूह) से एएसडीई (स्काउट्स डी एस्पाना, डब्ल्यूओएसएम) में विलय हो गया, दोनों ने 1970 के दशक के अंत में लगभग दो या तीन साल की गतिविधि का अनुभव किया। आज, ए. एस. डी. ई. मैड्रिड क्षेत्र में दो सक्रिय समूहों के साथ एक पुनरुद्धार हो रहा है, ए. एस. डी. ई. कैस्टिले-ले मांचे क्षेत्र (अल्बासेट में) में एक और और और बार्सिलोना में सक्रिय पुराना समूह जो एसोसिएशन कैटालाना डी स्काउट्स (कैटालान एसोसिएशन ऑफ स्काउट्स, डब्ल्यू. एफ. आई. एस.) श्रीलंका से संबंधित है, श्रीलंकाई वायु सेना द्वारा समर्थित, 57वां कोलंबो श्रीलंका स्काउट्स एसोसिएशन का सदस्य है और इसके 90 से अधिक सदस्य हैं। यह समूह, जिसे मूल रूप से 1972 में शुरू किया गया था, श्रीलंका के तीन वायु सेना ठिकानों पर अपनी बैठकें आयोजित करता है, लेकिन इसे 'ओपन ग्रुप' के रूप में वर्गीकृत किया गया है। एक मानक स्काउटिंग कार्यक्रम प्रदान करने के साथ-साथ, उनके पास विमानन आधारित गतिविधियाँ भी हैं। (अनुभाग 11 से 15 वर्ष की आयु के जूनियर एयर स्काउट्स और वरिष्ठ एयर स्काउट्स के लिए 15 से 18 वर्ष की आयु के हैं) सूडान सूडानी एयर स्काउट और गर्ल गाइड समूह सूडान स्काउट्स एसोसिएशन और गर्ल गाइड एसोसिएशन ऑफ सूडान का एक सक्रिय हिस्सा है। इसकी स्थापना 1975 में इसाम कामेल और अल्लादीन हसन अबास द्वारा राष्ट्रीय विमानन संस्थान के हिस्से के रूप में की गई थी। 1976 में, उन्होंने एयर स्काउट गतिविधियों को नील स्ट्रीट खार्तूम में सूडानी एयर स्काउट क्लब में स्थानांतरित कर दिया। सूडानी एयर स्काउट सदस्य सूडानी के बाहर आयोजित गतिविधियों के अलावा स्थानीय गतिविधियों में भाग लेते हैं, जैसे कि अरब और अंतर्राष्ट्रीय जंबूरी। इसके अलावा, सूडानी एयर स्काउट्स कुछ सदस्यों को चेक गणराज्य में विमान मॉडल का अध्ययन करने के लिए भेजता है। थाईलैंड में थाईलैंड एयर स्काउटिंग की स्थापना 21 जुलाई 1965 को की गई थी। त्रिनिदाद एंड टोबैगो द त्रिनिदाद एंड टोबैगो स्काउट एसोसिएशन का कहना है कि उनकी सदस्यता में दो एयर स्काउट समूह हैं, गुआइको सेकेंडरी स्कूल में स्थित दूसरा गुआइको एयर स्काउट और अरोका एंग्लिकन चर्च में स्थित पहला अरोका एयर स्काउट। पहला अरोका स्काउट समूह 1930 के दशक में अरोका एंग्लिकन स्कूल में शुरू किया गया था। 1986 में इसे Mr.John मॉरिस और Dr.Stephen.V की निगरानी में एक एयर स्काउट समूह में बदल दिया गया था। बर्फ़ीला तूफ़ान। फर्स्ट अरोका एयर स्काउट ग्रुप; माइलस्टोन्स 1986 कनवर्जन टू एयर स्काउट्स 1989 सदस्यों ने पियारो अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे पर एक एयर शो में स्वयंसेवकों के रूप में भाग लिया और भाग लिया नेताओं और वरिष्ठ स्काउट्स ने एक मान्यता प्राप्त फ्लाइंग क्लब 1990 में वायु अनुभव उड़ानों की एक श्रृंखला में भाग लिया राष्ट्रीय युवा रैली 1991 में स्थापित फर्स्ट एयर डिस्प्ले सदस्यों ने पियारो हवाई अड्डे पर वायु आपदा अभ्यास में स्वयंसेवकों के रूप में भाग लिया 2004 सदस्यों ने पियारो हवाई अड्डे पर वायु आपदा अभ्यास में स्वयंसेवकों के रूप में भाग लिया। 2004 वेंचर स्काउट्स और नेताओं ने कंप्यूटर सिम्युलेटेड उड़ान की शुरुआत की। 2004 सदस्यों ने सुखद वाइल सैन फर्नांडो में अंतर्राष्ट्रीय गश्ती शिविर में भाग लिया 2006 समूह के नेताओं ने नए एयर स्काउट कार्यक्रम के अंतिम मसौदे को पूरा करने के मार्गदर्शन में एयर स्काउट कार्यक्रम को संशोधित करने की चुनौती ली 2010 हवाई अनुभव उड़ानों को फिर से शुरू करने के लिए एक मान्यता प्राप्त उड़ान विद्यालय में प्रतिनिधित्व किया गया 2016 समूह को स्काउट मुख्यालय पोर्ट ऑफ स्पेन 2016 दिसंबर में एक एयर स्काउट प्रदर्शनी में दिखाया गया था, समूह ने यादगार वस्तुओं की प्रस्तुति के साथ रात्रिभोज और पुरस्कार समारोह की मेजबानी करके एयर स्काउटिंग के 30 साल पूरे होने का जश्न मनाया। 2017 का पहला विमानन शिविर अप्रैल में डी 'अबाडी सरकारी विद्यालय में आयोजित किया गया था। (98) यूनाइटेड किंगडम में भाग लेने वाले कैम्पर ब्रिटिश स्काउट्स विमानन के शुरुआती दिनों से ही विमानन में शामिल रहे हैं। पहला यू. के. स्काउट समूह जिसे अपने स्वयं के ग्लाइडर का निर्माण और उड़ान भरने के लिए जाना जाता है, वह ईस्ट ग्रिन्स्टेड था जिसने 1912 में 25 फीट की ऊंचाई पर 200 फीट तक उड़ान भरी थी। यूके स्काउट्स के स्वामित्व वाला पहला संचालित विमान एक एयरको डी. एच. 6 था जिसे 1921 में तीसरे हैम्पटन (मिडिलसेक्स) स्काउट्स को प्रस्तुत किया गया था। एक विशिष्ट इकाई के रूप में एयर स्काउट्स के विचार का कई वर्षों तक विरोध किया गया, जो 1941 में स्काउटिंग की एक आधिकारिक शाखा बन गई। पहला राष्ट्रीय वायु स्काउट शिविर जुलाई 1942 में एविंगटन पार्क में आयोजित किया गया था और दिसंबर 1942 में लंदन के डोरलैंड हॉल में एक राष्ट्रीय वायु स्काउट प्रदर्शनी आयोजित की गई थी। स्काउट एसोसिएशन ने 1959 में अपना पहला ग्लाइडर खरीदा और 1978 तक हैम्पशायर में एल्टन के पास लैशम में एक वायु गतिविधि केंद्र का संचालन किया। वर्तमान में स्काउट एसोसिएशन के सभी स्काउटों में से लगभग 1 प्रतिशत 120 एयर स्काउट ट्रूप्स या एक्सप्लोरर इकाइयों में से एक में हैं। एक एयर स्काउट ट्रूप रॉयल एयर फोर्स के साथ मान्यता प्राप्त करने के लिए आवेदन कर सकता है और इस प्रकार विशेष अवसर और यात्राएं प्राप्त कर सकता है। आर. ए. एफ. की यह मान्यता एक नामित आर. ए. एफ. रिजर्व अधिकारी द्वारा नियमित 18 महीने के निरीक्षण के अधीन है। बेडेन-पॉवेल स्काउट्स एसोसिएशन के भीतर एयर स्काउटिंग भी प्रदान की जाती है। एंथनी बेंज ब्रिटेन में एकमात्र एयर स्काउट थे। यूके स्काउट्स के स्वामित्व वाले विमान यूनाइटेड किंगडम में स्काउट्स के स्वामित्व में कई विमान हैं, जिनमें शामिल हैंः एयरको डीएच. 6-1921 में थर्ड हैम्पटन स्काउट ट्रूप, मिडिलसेक्स के स्वामित्व में ऑस्टर जे/1एन अल्फा, जी-एजीवाईएच, 1968 और 1971 के बीच स्काउट एसोसिएशन के स्वामित्व में स्लिंग्सबी फाल्के जी-एवाईवाईके, स्काउट एसोसिएशन के स्वामित्व में, और लैशम एयरफील्ड स्कीबे फाल्के, जी-बीओडीयू में उपयोग किया जाता है-जो हर्टफोर्डशायर स्काउट्स के स्वामित्व में है, जो कैम्ब्रिज ग्लाइडिंग सेंटर पेगासस क्विक जीटी 450 जी-सीएफएफएन में उपयोग में है, जो 2008 से केंट काउंटी स्काउट काउंसिल के स्वामित्व में है। थंडर एक्स 7-77 हॉट एयर बैलून जी-बीसीएएस, 1979 से 1981 तक स्काउट एसोसिएशन के स्वामित्व में था। कैमरून ओ-84 हॉट एयर बैलून जी-एसटीएवी, 2009 से ब्लेनहेम स्काउट समूह के स्वामित्व में है। विकर्स वैलेटा सी2, वीएक्स580, जो पहले नॉरफ़ॉक स्काउट काउंटी के स्वामित्व में था-अब नॉरफ़ॉक और सफ़ोक विमानन संग्रहालय एवरो यॉर्क सी1, जी-ए. एन. टी. के. में, डैन एयर के लिए पंजीकृत है और पहले लैशम में एयर स्काउट्स द्वारा एक बंक हाउस के रूप में उपयोग किया जाता था-अब इंपीरियल वॉर म्यूजियम डी हैविलैंड कॉमेट, जी-ए. पी. डी. के. में, जो डैन एयर के लिए पंजीकृत है और पहले लैशम में एयर स्काउट्स द्वारा एक बंक हाउस के रूप में उपयोग किया जाता था-अब यूनाइटेड स्टेट्स एयर स्काउट्स को हटा दिया गया है, बॉय स्काउट्स ऑफ़ अमेरिका (बी. एस. ए.) का एक कार्यक्रम था। एयर स्काउट्स कार्यक्रम में चार रैंक अप्रेंटिस, ऑब्जर्वर, क्राफ्ट्समैन और ऐस थे (बाद में एक्सप्लोरर कार्यक्रम के तहत रैंक अप्रेंटिस, कांस्य, स्वर्ण और रजत पुरस्कार थे)। ऐस (रजत पुरस्कार) कपड़े की गाँठ और पदक अभी भी किसी भी व्यक्ति द्वारा पहना जा सकता है जिसने कार्यक्रम को छोड़ने से पहले उन्हें अर्जित किया था। इस नाम का उपयोग अमेरिकी वायु सेना के सदस्यों के लिए अपमानजनक संदर्भ के रूप में भी किया जाता है, जिसका उपयोग आमतौर पर अमेरिकी सेना और अमेरिकी मरीन कॉर्प्स के लड़ाकू सैनिकों द्वारा किया जाता है। संदर्भ बाहरी लिंक सूडानी एयर स्काउट एंड गर्ल गाइड ग्रुप स्काउटिंग एविएशन ऑर्गनाइजेशन pt: Escotismo