LMS diesel shunters 7055/6
एलएमएस डीजल शंटर्स 7055/6 का निर्माण हड्सवेल क्लार्क ने किया था। उन्हें शुरू में नंबर 7405/7406 आवंटित किए गए थे लेकिन इन नंबरों को कभी नहीं रखा गया था। अगस्त 1934 में परीक्षण शुरू हुआ। एक लोकोमोटिव को दिसंबर 1934 में एलएमएस स्टॉक में और दूसरे को अक्टूबर 1935 में लिया गया था। उन्हें अप्रैल/मई 1939 में सामान्य सेवा से वापस ले लिया गया और बाद में मोबाइल बिजली इकाइयों में परिवर्तित कर दिया गया, जो क्रमशः मई 1940/अक्टूबर 1940 में एम. पी. यू. 2/एम. पी. यू. 1 के रूप में अपने नए रूप में उभरे। एम. पी. यू. 2 (7055) को बाद में ब्रिटिश रेलवे के पूर्वी क्षेत्र को आवंटित किया गया, जहाँ उनकी विभागीय वाहन श्रृंखला में इसे संख्या 953 के रूप में पहचाना गया। स्क्रैपिंग उन्हें क्रमशः फरवरी 1964/जनवरी 1956 में समाप्त कर दिया गया था, हालांकि प्रशासनिक त्रुटियों के कारण, 953 (7055) का निपटान दर्ज नहीं किया गया था और इसे शुरू में 1968 में शुरू की गई नई विभागीय लोकोमोटिव श्रृंखला में संख्या 968004 आवंटित किया गया था। एलएमएस डीजल शंटर्स 7055 डीजल शंटर्स 7055 हड्सवेल क्लार्क लोकोमोटिव सी लोकोमोटिव्स रेलवे लोकोमोटिव्स 1934 में ग्रेट ब्रिटेन स्क्रैप्ड लोकोमोटिव्स के स्टैंडर्ड गेज लोकोमोटिव्स में पेश किए गए