Bridge at Nimreh
निमरेह का पुल सीरिया के शाहबा (प्राचीन फिलिपोपोलिस) के आसपास एक रोमन पुल है, जो तीसरी या चौथी शताब्दी ईस्वी का है। इसका अनुप्रस्थ मेहराब निर्माण हौरान क्षेत्र की पुरानी इमारत परंपराओं से निकला है और रोमन पुल निर्माण में यकीनन अद्वितीय है। हौरान का सड़क नेटवर्क निमरेह में पुल हौरान (प्राचीन नाम औरानाइटिस) में स्थित है, जो कृषि भूमि और रेगिस्तान के बीच संक्रमणकालीन क्षेत्र में दमिश्क से लगभग 80 किमी दक्षिण-पूर्व में एक पहाड़ी ज्वालामुखीय क्षेत्र है। उपजाऊ मिट्टी और पर्याप्त वर्षा के कारण, रोमन काल में इस क्षेत्र में विशेष रूप से उच्च लाभ हुआ, जिसे व्यापक रोमन सड़क नेटवर्क पर ले जाया जा सकता था। हौरान कई लंबी दूरी के व्यापार मार्गों के संगम पर स्थित हैः पेट्रा, दमिश्क और अलेप्पो के बीच अंतर्देशीय व्यापार मार्ग मुख्य एम्पोरियम बोस्ट्रा के माध्यम से जाता था, जबकि ट्रांस-अरबियन कारवां मार्ग और पाल्मायरा की सड़क, बाद में स्ट्राटा डायोक्लेटियाना, इस क्षेत्र के दक्षिण में क्रमशः उत्तर को छूती थी। 106 ईस्वी में सम्राट ट्राजन द्वारा विलय के बाद, खानाबदोश आक्रमणों को रोकने के लिए रोमन किलों और सैन्य सड़कों के निर्माण द्वारा नव स्थापित प्रोविंशिया अरब के बुनियादी ढांचे का बहुत विस्तार किया गया था; बोस्ट्रा में लेजियो III साइरेनैका तैनात किया गया था। ऊबड़-खाबड़ भूभाग, जिसमें कई घाट इसे पार कर रहे थे, ने ठोस पुलों के निर्माण को आवश्यक बना दिया, जिनमें से दो अन्य आज तक जीवित हैंः गेमरिन पुल और खराबा पुल। निर्माण यह पुल शाहबा से 10 किमी दक्षिण-पूर्व में, पहाड़ी गाँव निमरेह के तल पर आधुनिक सड़क के करीब स्थित है, जिसे यूसेबियस के ओनोमास्टिकॉन में नामारा के नाम से जाना जाता था और एक महत्वपूर्ण स्थान (विकस ग्रैंडिस) के रूप में माना जाता था। यहाँ, पुल वादी अल-लिवा को लगभग दाएँ कोण से पार करता है, जो इसके पश्चिमी छोर पर 120° का एक छोटा सा मोड़ बनाता है; पीछे हटने से पहले थोड़ा ऊँचा पुल लगभग 100 मीटर तक जारी रहता है। पुल 25 मीटर लंबा है, जिसमें पूर्वी खंड बड़े हिस्से (15 मीटर) को कवर करता है। इसकी चौड़ाई 4.52 मीटर है जो खराबा पुल के बराबर है। इसके एकल मेहराब का विस्तार 6.73 मीटर है, जिसमें 3.10 मीटर की वृद्धि होती है, जिसके परिणामस्वरूप विशिष्ट रोमन अर्ध-गोलाकार मेहराब (180°) की तुलना में थोड़ा कम स्पष्ट प्रोफ़ाइल (सी. 160°) होता है; नदी के तल से मेहराब के शीर्ष तक की कुल ऊंचाई 3.60 मीटर बताई गई है। मेहराब तीन समानांतर, 1.20 मीटर के अंतराल पर खड़े अनुप्रस्थ मेहराबों से बना था; मेहराब 60 सेमी लंबे, 30 सेमी चौड़े और उतने ही ऊंचे एशलर से बने थे, जबकि बीच के स्थान लंबे बेसाल्ट ब्लॉकों से ढके हुए थे। यह डिजाइन सिद्धांत-लिंटेल के साथ अनुप्रस्थ मेहराब-रोमन पुलों के बीच अद्वितीय प्रतीत होता है। यह बाद के प्राचीन बेसिलिकाओं की छत के निर्माण में और निम्रेह में प्रारंभिक ईसाई चर्च में भी दिखाई देता है, जो तीसरी या चौथी शताब्दी ईस्वी में निर्माण की तारीख का संकेत देता है। संभवतः, यह पुल तीसरी शताब्दी ईस्वी में बनाया गया था, जब यह क्षेत्र समृद्ध हुआ, जिसकी परिणति एक बड़े निर्माण कार्यक्रम में हुई, जिसे सम्राट फिलिपस अरबों (शासनकाल 244-249 AD) ने अपने गृह नगर शाहबा, फिर फिलिपोपोलिस के लिए शुरू किया था। बड़े कक्षों को घुमाने के लिए अनुप्रस्थ मेहराबों का उपयोग करने की प्रथा 20वीं शताब्दी की शुरुआत तक हौरान में जारी रही। संभवतः, पुल सीधे ठोस पत्थर पर बनाया गया था। इसकी लगभग अलंकृत चिनाई वाली दीवारों में बिना मोर्टार (ओपस क्वासी-क्वाड्रेटम) के अलग-अलग आकार के आयताकार, मोटे तौर पर चिकने बेसाल्ट ब्लॉक होते हैं। चूँकि रोमन पुलों में शायद ही कभी बेसाल्ट होता है, इसलिए इसका उपयोग निस्संदेह मूल स्थान पर सामग्री की उपलब्धता के कारण होता है। दोनों तरफ की स्पैन्ड्रेल दीवारें टूट गई हैं, जिससे पत्थर, रेत और मिट्टी के आंतरिक भराव का पता चलता है। फुटपाथ, जिसके कुछ हिस्से अच्छी तरह से संरक्षित हैं, में बड़े, चिकने बेसाल्ट पत्थर हैं। रोमन पुलों की सूची रोमन वास्तुकला रोमन इंजीनियरिंग संदर्भ स्रोत सीरिया में रोमन पुल डेक आर्क पुल सीरिया में पत्थर के पुल-सुवेदा गवर्नरेट में इमारतें और संरचनाएं