Renault KJ
रेनो केजे 1923 और 1924 में रेनो द्वारा निर्मित एक कॉम्पैक्ट कार या छोटी पारिवारिक कार थी। विवरण और विकास रेनो केजे को 1923 में पेरिस में मोंडियल डी एल ऑटोमोबाइल में प्रस्तुत किया गया था, इस परियोजना को लुई रेनो द्वारा बनाया और डिजाइन किया गया था। एक मध्यम श्रेणी की कार, इसके प्रतिद्वंद्वी प्यूज़ो क्वाड्रिलेट और सिट्रोन टाइप सी थे, रेनो केजे विभिन्न प्रकार की शारीरिक शैलियों में उपलब्ध थी। केवल कुछ महीनों के उत्पादन के बाद 'कोल स्कटल' बोनट को नई शैली के 'एलिगेटर' बोनट से बदल दिया गया और कार को केजे1 नामित किया गया। इस समय तक लगभग सभी रेनॉल्ट्स की तरह, कार में एक शंकु आधारित क्लच का उपयोग किया गया था, जिसे पुराने युद्ध-पूर्व 10सीवी की तरह 3-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन के साथ जोड़ा गया था। ब्रेक केवल पीछे के पहियों को प्रभावित करते हैं। बोनट/हुड के किनारों पर प्रमुख "गिल" इंजन के पीछे रेडिएटर की स्थिति को दर्शाते हैं। 1924 में, रेनो ने इस मॉडल का उत्पादन बंद कर दिया और इसे रेनो एम. टी. के साथ बदल दिया जो समान था, लेकिन अन्य मामूली संशोधनों के साथ, फ्रंट व्हील ब्रेक के साथ फिट किया गया था। प्रकार केजे1 विशेषताओं की गतिः 70 किमी/घंटा शक्तिः 15एचपी (6सीवी) केजे कारें 1923 में पेश की गईं