Sivtsev Vrazhek Lane
सिव्त्सेव व्राज़ेक मास्को के केंद्रीय प्रशासनिक ऑक्रग में एक रेडियल लेन है; यह अर्बट और खमोवनिकी नगरपालिका जिलों के बीच की सीमा बनाता है। लेन गोगोलेव्स्की बुलेवार्ड के साथ एक टी-जंक्शन से शुरू होती है और पश्चिम में चलती है, लगभग अर्बट स्ट्रीट (उत्तर) और प्रीचिस्टेंका स्ट्रीट (दक्षिण) के समानांतर, डेनेज़नी लेन के साथ एक टी-जंक्शन पर समाप्त होती है, जो गार्डन रिंग से एक ब्लॉक कम है। लेन का नाम, शाब्दिक रूप से धारा गली, एक ऐतिहासिक धारा को संदर्भित करता है जो अब एक भूमिगत सीवर में बंद है और वर्तमान मास्को में दो व्राज़ेक में से केवल एक है (दूसरा नोवोस्पास्की ब्रिज के पश्चिम में कोज़ेव्निचेस्की व्राज़ेक है)। इतिहास सिवका धारा वर्तमान लेन के साथ पूर्व की ओर चेर्तोरी धारा में बहती थी जो वर्तमान गोगोलेव्स्की बुलेवार्ड के स्थल पर दक्षिण की ओर मोस्कवा नदी में बहती थी। 18वीं शताब्दी में सिवका को एक खुली पत्थर से ढकी खाई में बंद कर दिया गया था, जिससे एक उचित लेन के लिए जगह खुल गई थी और 19वीं शताब्दी की पहली तिमाही में खाई को एक भूमिगत सीवर में फिर से बनाया गया था। 15वीं और 16वीं शताब्दी में सिव्त्सेव व्राज़ेक मास्को को स्मोलेंस्क से जोड़ने वाली सड़क का हिस्सा था। वसीली III द्वारा स्मोलेंस्क पर कब्जा करने के बाद से यह क्षेत्र समृद्ध हुआ, लेकिन 16 वीं शताब्दी के अंत में, बेली गोरोद किले की दीवारों के निर्माण ने सड़क को मास्को के केंद्र से अलग कर दिया; स्मोलेंस्क राजमार्ग ने अर्बट स्ट्रीट के पक्ष में अपना मार्ग बदल दिया, और सिव्त्सेव व्राज़ेक एक शांत आवासीय सड़क बन गई। 17वीं शताब्दी के दौरान इस क्षेत्र को दरबार द्वारा नियोजित विभिन्न व्यवसायों के चार स्लोबोडाओं में विभाजित किया गया थाः पूर्व से पश्चिम तक, ये प्रतीक चित्रकार, घोड़े के दूल्हे, बढ़ई और टकसाल मजदूर थे। इन सभी व्यापारों को सिव्त्सेव व्राज़ेक को पार करने वाली उत्तर-दक्षिण लेन के नाम पर रखा गया है। पीटर प्रथम के कारण मास्को अर्थव्यवस्था के संकट ने इन स्लोबोडाओं को निर्वासित कर दिया, और 18 वीं शताब्दी के पूर्वार्द्ध में उनकी भूमि पर अभिजात वर्ग ने कब्जा कर लिया। इस क्षेत्र में बहुत कम पत्थर की इमारतों के साथ विशाल बगीचे पर लकड़ी के एस्टेट घरों का वर्चस्व था। 18वीं शताब्दी के अंत तक यह क्षेत्र मास्को के सबसे पुराने, लेकिन जरूरी नहीं कि सबसे धनी, कुलीन परिवारों का घर था। इस अवधि की सभी इमारतें 1812 की आग में नष्ट हो गईं; आग के बाद, इसे उन्हीं उच्च वर्ग के परिवारों द्वारा फिर से बसाया गया था। 19वीं शताब्दी के उल्लेखनीय निवासियों में पीटर क्रोपोटकिन, अलेक्जेंडर हर्ज़न, काउंट फ्योडोर टॉल्स्टॉय "द अमेरिकन", सर्गेई अक्सकोव शामिल थे; जनरल येरमोलोव के पास बुलेवार्ड रिंग के कोने पर इमारत का स्वामित्व था लेकिन वह खुद प्रीचिस्टेंका स्ट्रीट पर रहते थे। 1863 में लियो टॉल्स्टॉय ने अपनी डायरी में लिखा कि उन्होंने सिव्त्सेव व्राज़ेक में अपनी जगह का सपना देखा जहां वे सर्दियों के महीनों को देशी शैली में बिता सकते थे। 19वीं शताब्दी के अंत में गली के उत्तर की ओर पुराने कुलीन महलों को धीरे-धीरे मध्य-वृद्धि, उच्च और मध्यम वर्ग के अपार्टमेंट भवनों द्वारा प्रतिस्थापित किया गया था; इस प्रक्रिया को प्रथम विश्व युद्ध और रूसी गृह युद्ध द्वारा बाधित किया गया था। इंटरबेलम अवधि में जोड़ी गई एकमात्र इमारत 1932 का एक प्रयोगात्मक अपार्टमेंट ब्लॉक था जिसे दिमित्री लेबेदेव और निकोलाई लाडोव्स्की द्वारा डिजाइन किया गया था, जो 120° कोण पर जुड़े खंडों के संयोजन के लिए उल्लेखनीय था। 1950 और 1980 के दशक में और अधिक समकालीन इमारतों को जोड़ा गया (उनमें से अधिकांश उत्तर की ओर थे)। 1990 के दशक में इस लेन को एकतरफा (पश्चिम की ओर) यातायात में बदल दिया गया है। कथा साहित्य में द लेन, मास्को के उच्च वर्ग के पश्चिम की ओर होने के कारण, रूसी भाषा की कथा साहित्य में उल्लेखनीय घटनाओं के साथ चित्रित किया गया हैः मिखाइल ओसोर्गिन (1878-1942) का 1929 का उपन्यास सिव्त्सेव व्राज़ेक, जिसे 1930 में अंग्रेजी में ए क्वाइट स्ट्रीट के रूप में प्रकाशित किया गया था, जिसे खुद बोरिस पास्टर्नक द्वारा डेनियल ग्रेनिन और अलेक्जेंडर गैलिच डॉक्टर झिवागो द्वारा कथा साहित्य में संदर्भित किया गया था। Boelgakov (अध्याय XII) मास्को में टिप्पणियाँ संदर्भ सड़कें