Line 15 (Beijing Subway)
बीजिंग सबवे () की लाइन 15 उत्तरी बीजिंग में एक त्वरित पारगमन रेल लाइन है। पंक्ति 15 का रंग बैंगनी है। इस रेखा की कुल लंबाई उत्तरी बीजिंग में पश्चिम में हैडियन जिले में किंगहुडोंगलुक्सिको से लेकर पूर्व में शुनयी जिले में फेंगबो तक है। यह लाइन निप्पॉन सिग्नल द्वारा आपूर्ति की गई स्पार्क्स सीबीटीसी प्रणाली का उपयोग करती है। इसकी लागत 17.6 अरब येन है। इस लाइन में बीजिंग सबवे की अन्य लाइनों के समान 6 डिब्बों वाली ट्रेनें हैं। लाइन 15 की सुरंगें भूमिगत तक हैं, जो उन्हें बीजिंग की सबवे प्रणाली में सबसे गहरी बनाती हैं। भीड़भाड़ वाले समय के दौरान ट्रेनें हर 2-3 मिनट में चलती हैं और कुछ ट्रेनें एक्सप्रेस सेवाएं देती हैं। फेंगबो से किंगहुडोंगलुक्सिकोउ स्टेशन तक एक स्थानीय ऑल स्टॉप ट्रेन की यात्रा में लगभग 60 मिनट लगते हैं। मार्ग यह लाइन 20 स्टेशनों के साथ है, जिसमें 4 स्थानांतरण स्टेशन वांगजिंग (लाइन 14), वांगजिंग वेस्ट (लाइन 13), दातुनलू ईस्ट (लाइन 5) और ओलंपिक ग्रीन (लाइन 8) हैं। यह लाइन हैडियन जिले के किंगहुआडोंगलुक्सिको से शुनयी जिले के फेंगबो तक चलती है। लाइन 15 किंगहुआडोंगलुक्सिकोउ से मैक्वायिंग तक भूमिगत यात्रा करती है, और फिर भूमिगत लौटने और फेंगबो में चाओबाई नदी के नीचे जाने से पहले हुशयू के लिए एक ऊंचे रास्ते पर जमीन से ऊपर जाती है। ऊँचा खंड इतना ऊँचा है कि ऊँची सड़कें नीचे से गुजर सकती हैं। लाइन 15 पर एक प्रमुख सार्वजनिक स्थल चाइना इंटरनेशनल एग्जिबिशन सेंटर स्टेशन पर न्यू चाइना इंटरनेशनल एग्जिबिशन सेंटर (न्यू सी. आई. ई. सी) है। नया सी. आई. ई. सी. वार्षिक बीजिंग अंतर्राष्ट्रीय मोटर वाहन प्रदर्शनी आयोजित करता है, जिसने 2012 में 800,000 आगंतुकों को आकर्षित किया। स्टेशनों के इतिहास की सूची लाइन 15 की योजना के दौरान, पूर्वी टर्मिनस को फुकियान जी से चाओबाई नदी के पूर्वी तट पर स्थानांतरित कर दिया गया था। 11 अप्रैल, 2009 को शुन्यी जिले में लाइन 15 के पहले चरण का निर्माण शुरू हुआ। उस समय, लाइन 15 का पहला चरण केवल 12 स्टेशनों के साथ लंबा था। 2009 में निर्माण कार्यक्रम के अनुसार, चरण I (सात स्टेशनों के साथ लंबाई में) का सबसे पूर्वी शुन्यी खंड सबसे पहले 30 दिसंबर, 2011 को खोला जाएगा। पहले चरण का शेष भाग मई 2013 में होगा। लाइन 15 के दूसरे चरण के मार्ग को पिछले कुछ वर्षों में कई बार संशोधित किया गया है। अप्रैल 2009 में, दूसरे चरण की योजनाओं में दिखाया गया कि लाइन 15 का पश्चिमी आधा हिस्सा हैडियन जिले के शियुआन स्टेशन से, सिंघुआ विश्वविद्यालय, झोंगगुआनकुन और ओलंपिक ग्रीन के परिसर के माध्यम से चलता है और वांगजिंग वेस्ट में जुड़ता है। जब 28 अक्टूबर, 2009 को पहले चरण में पटरियों को बिछाना शुरू किया गया, तो पटरियों की अनुसूची और संरेखण में एक बड़ा संशोधन किया गया, जिसमें एक प्रस्ताव में लाइन 15 को पश्चिम की ओर विस्तारित किया गया, जैसा कि मूल रूप से अतिरिक्त स्टेशनों के साथ योजना बनाई गई थी और दूसरा प्रस्ताव लाइन 15 को दक्षिण की ओर और लाइन 8 के समानांतर भेजने का था ताकि भीड़भाड़ वाली लाइन 4 और 5 के लिए राहत प्रदान की जा सके। अंततः किंगहुआडोंगलुक्सिकोउ के लिए पश्चिम मार्ग का चयन किया गया और शियुआन स्टेशन के डिजाइन ने किंगहुआडोंगलुक्सिकोउ से परे पश्चिम की ओर संभावित लाइन 15 विस्तार के लिए लाइन 4 और लाइन 16 प्लेटफॉर्म के बीच एक और मंच बनाने के लिए पर्याप्त जगह छोड़ दी। इसके अतिरिक्त निर्माण कार्यक्रम को संशोधित किया गया और पहले चरण का विस्तार किया गया और 12 स्टेशनों से 18 स्टेशनों तक विस्तार किया गया। योजनाओं में भी संशोधन किया गया; दो खंडों के बजाय, चरण II को तीन खंडों में बनाया और खोला जाएगा। इसका पहला खंड, वांगजिंग पश्चिम से हौशयू तक, 30 दिसंबर, 2010 को खोला गया। दूसरा, हौशयू से फेंगबो तक, 2011 के अंत में आया। तीसरा खंड, किंगहुआडोंगलुक्सिकोउ से वांगजिंग वेस्ट तक, 28 दिसंबर, 2014 को खोला गया। 8 जुलाई 2022 में, बीजिंग रेल परिवहन प्रणाली (2022-2027) के चरण III के निर्माण के संबंध में एक ई. आई. ए. दस्तावेज़ ने फेंगबो से नानकाई तक 3.5 किमी लंबे विस्तार के साथ लाइन 15 के चरण 2 की घोषणा की। लाइन 15, चरण I स्टेशन, पूर्व से पश्चिम तक कोष्ठक में स्थानांतरण के साथः * आसपास की सड़क प्रणाली के साथ संपर्क की कमी के कारण वांगजिंग ईस्ट स्टेशन 2010 में नहीं खोला गया था। इसका उद्घाटन 31 दिसंबर 2016 को किया गया था। * * दातुनलू ईस्ट स्टेशन 2014 में नहीं खोला गया क्योंकि लाइन 5 के लिए स्थानांतरण गलियारे अभी भी निर्माणाधीन थे। इसका उद्घाटन 26 दिसंबर 2015 को किया गया था। रोलिंग स्टॉक गैलरी संदर्भ बाहरी लिंक बीजिंग इन्फ्रास्ट्रक्चर इन्वेस्टमेंट कंपनी लिमिटेड में आधिकारिक बीजिंग सबवे वेबसाइट लाइन 15 सूचना पृष्ठ बीजिंग सबवे लाइनें 2010 में चीन में खोले गए प्रतिष्ठान 750 वी. डी. सी. रेलवे विद्युतीकरण