Siegfried Bettmann
सिगफ्राइड बेटमैन (18 अप्रैल 1863-23 सितंबर 1951) एक साइकिल, मोटरसाइकिल और कार निर्माता और ट्रायम्फ मोटरसाइकिल कंपनी के आरंभकर्ता थे। 1914 में उन्होंने युवाओं को व्यवसाय शुरू करने में मदद करने के लिए एनी बेटमैन फाउंडेशन की स्थापना की। ट्रायम्फ दुनिया में सबसे प्रसिद्ध मोटरसाइकिल व्यापार नामों में से एक बन गया। बेटमैन 1913-1914 से कोवेंट्री के मेयर भी थे। प्रारंभिक जीवन 1863 में जर्मनी के नूर्नबर्ग में जन्मे सिगफ्राइड बेटमैन 1885 में ब्रिटेन चले गए और कोवेंट्री, वारविकशायर में बस गए। उन्हें केली एंड कंपनी के साथ उनके प्रकाशनों के लिए विदेशी निर्देशिकाओं को संकलित करने का काम मिला। छह महीने के बाद, उन्होंने एक अनुवादक के रूप में व्हाइट सिलाई मशीन कंपनी में नौकरी प्राप्त की और उत्तरी यूरोप में कंपनी के बिक्री प्रतिनिधि के रूप में काम किया। कई भाषाओं में धाराप्रवाह, उन्होंने अपनी अंग्रेजी को परिपूर्ण किया, और एक स्थानीय महिला, एनी मेयरिक (मिली के नाम से जानी जाने वाली) से शादी की। बिजनेस बेटमैन ने एस. बेटमैन एंड कंपनी की स्थापना की और लंदन में परिसर से 'ट्रायम्फ' नाम से साइकिल बेचना शुरू किया। 1886 में, बेटमैन ने एक अधिक सामान्य नाम की मांग की, और कंपनी को ट्रायम्फ साइकिल कंपनी के रूप में जाना जाने लगा। एक साल बाद, कंपनी ने डनलप न्यूमेटिक टायर कंपनी से वित्त पोषण के साथ न्यू ट्रायम्फ कंपनी लिमिटेड के रूप में पंजीकरण कराया। उस वर्ष, बेटमैन के साथ एक साथी के रूप में पापेनबर्ग के मूल निवासी जोहान मॉरिट्ज़ शुल्टे शामिल हुए। शुल्टे ने बेटमैन को ट्रायम्फ को एक निर्माण कंपनी में बदलने के लिए प्रोत्साहित किया और 1888 में बेटमैन ने अपने और शुल्टे के परिवारों द्वारा दिए गए धन का उपयोग करके कोवेंट्री में एक जगह खरीदी। कंपनी ने 1889 में पहली ट्रायम्फ-ब्रांडेड साइकिलों का उत्पादन शुरू किया। 1896 में, ट्रायम्फ ने अपने मूल शहर में साइकिल उत्पादन के लिए एक जर्मन सहायक कंपनी, ओरियल टी. डब्ल्यू. एन. (ट्रायम्फ वर्क न्यूरेमबर्ग) की शुरुआत की। 1902 में कंपनी ने मच पार्क स्ट्रीट में अपने कार्यों में मोटरसाइकिल बनाने में विविधता लाई। 1902 में पहली ट्रायम्फ मोटरसाइकिल 2.25 बीएचपी मिनर्वा इंजन के साथ एक मजबूत साइकिल थी। एक बार व्यवसाय के बढ़ने के बाद, खरीदे गए इंजनों को उनके अपने इंजनों से बदल दिया गया और 1907 में कंपनी ने एक पूर्व मिल के परिसर में प्रायरी स्ट्रीट में एक नए कारखाने में विस्तार किया। प्रथम विश्व युद्ध की शुरुआत में, युद्ध कार्यालय ने सेंट मैरी हॉल में कोवेंट्री उद्योगपतियों की एक बैठक बुलाई और उन्हें अपने संसाधनों को सेना के निपटान में रखने के लिए कहा। ब्रिटेन द्वारा जर्मनी के खिलाफ युद्ध की घोषणा करने के दो सप्ताह बाद, बेटमैन को कैप्टन का एक टेलीफोन कॉल आया। आर्मी सर्विस कॉर्प्स के सी. वी. होल्ड्सवर्थ (जो बाद में ट्रायम्फ के प्रबंध निदेशक बने) ने बी. ई. एफ. के लिए सौ ट्रायम्फ मोटरसाइकिलों का ऑर्डर दिया, जो जल्द ही फ्रांस जाने वाले थे। शनिवार की दोपहर होने के बावजूद, बेटमैन और उनके कर्मचारियों ने आवश्यक मोटरसाइकिल बनाने के लिए बिना रुके काम किया और रविवार शाम तक उन्हें शाम की ट्रेन के लिए समय पर कोवेंट्री रेलवे स्टेशन पर पहुँचाया गया। ब्रिटिश सेना ने बाद में ट्रायम्फ 550 सीसी मॉडल एच के लिए बड़े ऑर्डर दिए और 1918 तक ट्रायम्फ ब्रिटेन का सबसे बड़ा मोटरसाइकिल निर्माता था। 1921 में बेटमैन ने कार उत्पादन में और विविधता लाई और ट्रायम्फ 10/20 का उत्पादन करने के लिए डॉसन कार कंपनी को खरीद लिया। 1927 में उन्होंने ट्रायम्फ सुपर 7 विकसित किया जो 1934 तक अच्छी तरह से बिका। 1930 में कंपनी ने अपना नाम बदलकर ट्रायम्फ मोटर कंपनी कर लिया और ट्रायम्फ सदर्न क्रॉस और ग्लोरिया रेंज का उत्पादन किया। 1936 में कंपनी को वित्तीय समस्याओं का सामना करना पड़ा और 1936 में ट्रायम्फ साइकिल और मोटरसाइकिल व्यवसाय दोनों को बेच दिया गया। मोटरसाइकिल व्यवसाय एरियल मोटरसाइकिल के जैक सैंगस्टर द्वारा ट्रायम्फ इंजीनियरिंग कंपनी लिमिटेड बनने के लिए खरीदा गया था। बाद के जीवन में सिगफ्राइड बेटमैन की सफलता ने उन्हें कोवेंट्री लिबरल एसोसिएशन का अध्यक्ष बनने में सक्षम बनाया। एक फ्रीमेसन और कोवेंट्री के चैंबर ऑफ कॉमर्स के संस्थापक सदस्य, वे जस्टिस ऑफ द पीस भी थे और 1913 में कोवेंट्री के मेयर बने, जो इस पद पर काबिज होने वाले पहले गैर-ब्रिटिश विषय थे। बेटमैन एक स्वाभाविक ब्रिटिश नागरिक थे, लेकिन उनके जर्मन मूल के परिणामस्वरूप उन्हें प्रथम विश्व युद्ध की शुरुआत में कोवेंट्री के मेयर के रूप में हटा दिया गया। 1914 में सिगफ्राइड बेटमैन ने अपनी पत्नी के साथ एनी बेटमैन फाउंडेशन की स्थापना की ताकि अठारह से चालीस वर्ष की आयु के बीच के युवा कोवेंट्री लोगों की मदद की जा सके जो एक व्यवसाय शुरू करना चाहते थे। पूर्व सैनिकों को प्राथमिकता दी गई और निधि, जो अभी भी मौजूद है, को बाद में आगे की शिक्षा के लिए अनुदान को शामिल करने के लिए बढ़ाया गया। बेटमैन ने 1921 में कोवेंट्री के लंदन रोड कब्रिस्तान में प्रथम विश्व युद्ध के दौरान कार्रवाई में मारे गए ट्रायम्फ कंपनी के 66 कर्मचारियों के लिए एक स्मारक भी बनाया। ट्रायम्फ मोटरसाइकिल कंपनी दुनिया की सबसे प्रसिद्ध मोटरसाइकिल कंपनियों में से एक बन गई और बेटमैन ने अपनी मृत्यु तक कंपनी के साथ अपना जुड़ाव बनाए रखा। सिगफ्राइड बेटमैन की मृत्यु 23 सितंबर 1951 को हुई। 2015 में कोवेंट्री सोसायटी ने इस निवास पर एक नीली पट्टिका स्थापित की। यह भी देखें ट्रायम्फ इंजीनियरिंग ट्रायम्फ मोटर कंपनी स्टैंडर्ड मोटर कंपनी ट्रायम्फ (टी. डब्ल्यू. एन.) ट्रायम्फ साइकिल कंपनी लिमिटेड संदर्भ बाहरी लिंक जीवनी पर transport-museum.com कोवेंट्री में जीवनी 1863 जन्म 1951 की मृत्यु यूनाइटेड किंगडम के मोटरसाइकिल निर्माता न्यूरेमबर्ग के व्यवसायी यूनाइटेड किंगडम में जर्मन प्रवासी ऑटोमोबाइल निर्माताओं के जर्मन संस्थापक जर्मन उद्योगपति कोवेंट्री के मेयर जर्मन फ्रीमेसन