Alfred Angas Scott
अल्फ्रेड अंगस स्कॉट (1875-1923) एक ब्रिटिश मोटरसाइकिल डिजाइनर, आविष्कारक और स्कॉट मोटरसाइकिल कंपनी के संस्थापक थे। एक विपुल आविष्कारक, उन्होंने 1897 और 1920 के बीच 50 से अधिक पेटेंट लिए, जिनमें से ज्यादातर दो-स्ट्रोक इंजन और सड़क वाहनों से संबंधित थे। स्कॉट एक उत्सुक गड्ढेबाज और ग्रिटस्टोन क्लब के दूसरे अध्यक्ष थे। जुलाई 1923 में स्कॉट ने अपने खुले स्कॉट सोसियेबल में गीले गड्ढों वाले कपड़े पहनकर ब्रैडफोर्ड की यात्रा की और निमोनिया की चपेट में आ गए जिससे उनकी मृत्यु हो गई। प्रारंभिक जीवन 1875 में ब्रैडफोर्ड के ठीक उत्तर में एक मिल शहर मैनिंगम में जन्मे, अल्फ्रेड स्कॉट का परिवार स्कॉटलैंड चला गया और वह सेल्किर्क के पास स्कॉटिश सीमा पर मेलरोज़ में स्कूल गए। बाद में वे स्टैफोर्डशायर के यूटॉक्सिटर चले गए जहाँ अल्फ्रेड ने एबॉटशोल्म स्कूल में इंजीनियरिंग और डिजाइन का अध्ययन किया। वह एक प्रतिभाशाली इंजीनियर और आविष्कारक थे और किर्ककाल्डी में जहाज निर्माता डगलस एंड ग्रांट में इंजीनियरिंग में प्रशिक्षित थे और ग्लूसेस्टर में डब्ल्यू. सिसन एंड कंपनी लिमिटेड में काम करते थे, जहाँ उन्होंने समुद्री इंजनों को डिजाइन करना और विकसित करना सीखा। स्कॉट का अधिकांश प्रारंभिक प्रयोगात्मक काम दो-स्ट्रोक समुद्री इंजनों के विकास पर था, जिनका वह पानी के ब्रेक पर पूर्ण शक्ति पर लंबे समय तक चलाकर परीक्षण करेंगे। उन्होंने मोटर नौकाओं के लिए समुद्री इंजन के विकास के लिए अपने भाइयों हर्बर्ट और नॉर्मन स्कॉट और दो अन्य लोगों के साथ नौका विहार के प्रति उत्साही लोगों का एक सिंडिकेट बनाया। इसमें एक पाउल और रैचेट स्टार्टर का आविष्कार शामिल था जिसका उपयोग बाद में लगभग सभी मोटरसाइकिलों पर किकस्टार्टर के लिए एक पेटेंट आवेदन का हिस्सा बन गया। व्यवसाय अल्फ्रेड स्कॉट की पहली मोटरसाइकिल को उनके अपने जुड़वां-सिलेंडर इंजन डिजाइन से विकसित किया गया था जिसे उन्होंने हाथ से बनाया था और साइकिल के स्टीयरिंग हेड में फिट किया था। इन इंजनों का उपयोग खराद और हल्की मशीनरी जैसे उपकरणों को बिजली देने के लिए किया जाता था और स्कॉट 'प्रीमियर' पेडल साइकिलों के निर्माण में शामिल थे। उन्होंने इस प्रोटोटाइप को एक मोटरसाइकिल के रूप में विकसित किया और छह को ब्रैडफोर्ड में जोवेट नामक एक कार कंपनी के साथ दोस्तों द्वारा अनुबंध के तहत बनाया गया था। स्कॉट ने 1897 में कैलिपर ब्रेक के एक प्रारंभिक रूप (1897 का पेटेंट जीबी 1626) का पेटेंट कराया, एक पूरी तरह से त्रिकोणीय फ्रेम, रोटरी इंडक्शन वाल्व डिजाइन किया और अपने मोटरसाइकिल इंजन के लिए इकाई निर्माण का उपयोग किया। स्कॉट ने 1900 में नाव के इंजन बनाना शुरू किया। उन्होंने 1904 में अपने पहले इंजन (1904 का पेटेंट जीबी 3367) का पेटेंट कराया और 1908 में एक ऊर्ध्वाधर दो-स्ट्रोक 450 सीसी जुड़वां के साथ मोटरसाइकिल उत्पादन शुरू किया, जिसमें पेटेंट किए गए त्रिकोणीय फ्रेम, चेन ड्राइव, न्यूट्रल-फाइंडर, किक स्टार्टर (1908 का पेटेंट जीबी 27667) और दो-गति गियरबॉक्स शामिल थे। उनके पेटेंट किए गए दो-स्ट्रोक इंजन डिजाइन अभी भी आधुनिक दो-स्ट्रोक इंजनों का आधार हैं और पहली किक स्टार्ट, मोनोशॉक सस्पेंशन, कुशल रेडिएटर, रोटरी इनलेट वाल्व, ड्रिप-फीड स्नेहक और सेंटरेस्टैंड जैसी विशेषताएं आज भी जारी हैं। उन्होंने 1908 में द स्कॉट मोटरसाइकिल कंपनी का गठन किया। वहाँ उत्पादित मोटरसाइकिल प्रतियोगिताओं में बहुत सफल रहीं, जिन्होंने 1911 से 1914 तक आइल ऑफ मैन टी. टी. (टूरिस्ट ट्रॉफी रेस) में सबसे तेज़ लैप जीते, 1912 और 1913 में एकमुश्त जीत के साथ। स्कॉट की मोटरसाइकिलों को समान क्षमता की मोटरसाइकिलों के खिलाफ रेसिंग के लिए 'बहुत कुशल' माना गया था, इसलिए प्रतिस्पर्धी उद्देश्यों के लिए उनकी घन क्षमता को 1.32 से गुणा किया गया था। अल्फ्रेड स्कॉट ने 1915 में कंपनी छोड़ दी और प्रथम विश्व युद्ध के बाद एक मोटरसाइकिल/कार संकर बनाने के लिए पास के ब्रैडफोर्ड में स्कॉट ऑटोकार कंपनी का गठन किया जिसे सोसियेबल कहा जाता है। यह आधा साइडकार और आधा कार 3-व्हीलर था, जिसे मूल रूप से एक मशीन गन वाहक के रूप में सैन्य उपयोग के लिए डिज़ाइन किया गया था, जिसमें पीछे के पहिये के अनुरूप ऑफसाइड पर एक ही फ्रंट व्हील था, जो मोटरसाइकिल और साइडकार संयोजन के समान एक लेआउट बनाता था। लकड़ी के बॉडीवर्क को एक ट्यूबलर, त्रिकोणीय फ्रेम पर लगाया गया था और इंजन स्कॉट का अपना डिज़ाइन था, एक 578 सीसी वाटर-कूल्ड, दो-सिलेंडर, दो-स्ट्रोक इंजन। यह विचार सफल नहीं हुआ और उत्पादन 1925 में समाप्त हो गया। यह भी देखें द स्कॉट मोटरसाइकिल कंपनी स्कॉट मॉडल 3एस संदर्भ बाहरी लिंक स्कॉट परिवार की तस्वीरें द स्कॉट ओनर्स क्लब-इतिहास 1875 जन्म 1923 मौतें ब्रिटिश मोटरसाइकिल अग्रदूत ब्रिटिश मोटरसाइकिल डिजाइनर मैनिंगम, ब्रैडफोर्ड के लोग इंग्लैंड में निमोनिया से मौतें