Golden Glades Interchange
गोल्डन ग्लेड्स इंटरचेंज, मियामी गार्डन और नॉर्थ मियामी बीच, फ्लोरिडा, संयुक्त राज्य अमेरिका में स्थित है, जो पूर्वी और दक्षिणी फ्लोरिडा की सेवा करने वाली छह प्रमुख सड़कों का संगम है। इसका नाम उत्तर 167 वीं स्ट्रीट, गोल्डन ग्लेड्स रोड के मूल नाम के नाम पर रखा गया है। विवरण इंटरचेंज पर जो छह राजमार्ग एक साथ आते हैं, वे हैं यू. एस. रूट 441 (यू. एस. 441), फ्लोरिडा का टर्नपाइक, पालमेटो एक्सप्रेसवे (स्टेट रोड 826 पर हस्ताक्षरित), एस. आर. 9, नॉर्थ मियामी बीच बुलेवार्ड (एन. डब्ल्यू. 167 वीं स्ट्रीट) और इंटरस्टेट 95 (आई-95)। यू. एस. 441 एस. आर. 7 को एक गुप्त पदनाम के रूप में रखता है, और टर्नपाइक इसी तरह एस. आर. 91 है। एस. आर. 9 इंटरचेंज के उत्तर में आई-95 के लिए छिपा हुआ पदनाम है, लेकिन आई-95 से दक्षिण की ओर शाखाएँ अपने आप में एक प्रमुख वाणिज्यिक सड़क बन जाती हैं। इंटरचेंज के दक्षिण में, आई-95 एस. आर. 9ए को अपने गुप्त पदनाम के रूप में रखता है। गोल्डन ग्लेड्स इंटरचेंज शुरू में 1953 में यूएस 441 और एसआर 826 के बीच एक चौराहे के रूप में खोला गया, जो अगले दशक में अपने वर्तमान रूप में विस्तारित हुआ। इसका निर्माण 12 वर्षों की घटनाओं के क्रम से प्रेरित था। 1950 में, यू. एस. 441 को डाउनटाउन ऑरलैंडो से मियामी तक यू. एस. 41 के एक हिस्से से जोड़ने के लिए विस्तारित किया गया था, जिसमें सिर्फ एक साल पहले यू. एस. 94 सड़क संकेत थे। 1957 में, फ्लोरिडा का टर्नपाइक (जिसे तब सनशाइन स्टेट पार्कवे कहा जाता था) डेड (बाद में मियामी-डेड) काउंटी में पूरा किया गया था, जो एसआर 826 में शामिल हो गया था (जो उस समय गोल्डन ग्लेड्स ड्राइव था, जो बिस्केने बे के साथ यूएस 1 को यूएस 27 अंतर्देशीय से जोड़ने वाली एक पूर्व-पश्चिम सड़क थी)। 1958 में, पालमेटो बाईपास एक्सप्रेसवे के उत्तर-दक्षिण खंड का निर्माण शुरू हुआ, जिसमें 90 डिग्री पूर्व की ओर वक्र के साथ एस. आर. 826 का उपयोग किया गया (एस. आर. 826 के पश्चिमी खंड को छोड़ दिया जाना था)। 1959 में, मियामी बीच और मियामी अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे तक पहुँच के लिए आई-195 और एयरपोर्ट एक्सप्रेसवे (एस. आर. 112) के साथ, मियामी में नॉर्थवेस्ट 20 वीं स्ट्रीट से फोर्ट लॉडरडेल में एस. आर. 84 तक आई-95 के एक खंड का निर्माण शुरू किया गया था। 1961 में, पालमेटो बाईपास एक्सप्रेसवे (नाम को 1960 के दशक के मध्य में अनौपचारिक रूप से छोटा कर दिया गया था), एयरपोर्ट एक्सप्रेसवे (जिसे तब 36 वीं स्ट्रीट टोलवे कहा जाता था), और डेड काउंटी में उत्तर-पश्चिम 95 वीं स्ट्रीट के दक्षिण में आई-95 के खंड का निर्माण पूरा किया गया था। डेड काउंटी से आने-जाने वाले बढ़ते यातायात की उम्मीद करते हुए, एफ. डी. ओ. टी. ने 18 मई, 1962 को नए गोल्डन ग्लेड्स इंटरचेंज के लिए आधार बनाया। गोल्डन ग्लेड्स से एस. आर. 84 तक आई-95 का खंड 1963 में पूरा हुआ था; गोल्डन ग्लेड्स इंटरचेंज और आई-95 दक्षिण से उत्तर-पश्चिम 95 वीं स्ट्रीट 9 जून, 1964 को खोला गया था। इंटरचेंज को इंटरमा इंटरचेंज के रूप में भी जाना जाता था जब तक कि 1977 में इसका नाम बदलकर गोल्डन ग्लेड्स इंटरचेंज नहीं कर दिया गया। बढ़ती क्षेत्रीय आबादी को समायोजित करने के लिए इसमें एक यात्री ट्रेन स्टेशन और बस टर्मिनल (1970 के दशक में) और उन्नत एचओवी लेन (1995 में) के लिए फ्लाईओवर जोड़े गए हैं, जो इंटरचेंज के उद्घाटन के बाद से दोगुने से अधिक हो गए हैं। 1980 के दशक में इंटरचेंज के पुनर्निर्माण की योजनाएँ थीं, लेकिन उच्च निर्माण लागत के कारण उन्हें हटा दिया गया। गोल्डन ग्लेड्स का विस्तार किया गया है और पिछले कुछ वर्षों में कई बार इस पर काम किया गया है और इसे सभी सड़कों पर यातायात में बाधा के रूप में देखा जाता है। 2017 में, फ्लोरिडा परिवहन विभाग ने टर्नपाइक कनेक्टर को आई-95 से पांच लेन तक चौड़ा करने की योजना बनाई है, जिसमें टर्नपाइक से दो लेन और पूर्व की ओर जाने वाले पालमेटो एक्सप्रेसवे से तीन लेन शामिल हैं। तीन लेन स्टेट रोड 7 के लिए स्थानांतरित ऑफ-रैंप से बाहर निकलेंगी जबकि अन्य तीन लेन आई-95 तक जारी रहेंगे, जिसे गोल्डन ग्लेड्स और नॉर्थवेस्ट 151 स्ट्रीट के बीच एक और लेन मिलेगी। गोल्डन ग्लेड्स के दक्षिण की ओर जाने वाली एक्सप्रेस लेन के प्रवेश द्वार को भी 300 फीट आगे दक्षिण की ओर ले जाया जाएगा। इसके अलावा, आई-95 के लिए पूर्व की ओर जाने वाले पालमेटो रैंप को तीन लेन तक चौड़ा किया जाएगा-दो से दक्षिण की ओर जाने वाले आई-95 और एक से उत्तर की ओर जाने वाले आई-95 के लिए एक नए सीधे रैंप पर। दक्षिण फ्लोरिडा में परिवहन डॉल्फिन-पाल्मेटो इंटरचेंज मिडटाउन इंटरचेंज रेनबो इंटरचेंज संदर्भ संयुक्त राज्य अमेरिका में अंतरराज्यीय 95 यू. एस. रूट 441 रोड इंटरचेंजों में उत्तर मियामी बीच, फ्लोरिडा मियामी गार्डन, फ्लोरिडा में 1953 प्रतिष्ठानों को भी देखें।