CFB Cold Lake
कैनेडियन फोर्सेज बेस कोल्ड लेक, जिसे सी. एफ. बी. कोल्ड लेक के रूप में संक्षिप्त किया गया है, कोल्ड लेक, अल्बर्टा शहर में एक कैनेडियन फोर्सेज बेस है। यह सुविधा रॉयल कैनेडियन एयर फोर्स (आरसीएएफ) द्वारा एक वायु सेना अड्डे के रूप में संचालित की जाती है और कोल्ड लेक एयर वेपन्स रेंज (सीएलएडब्ल्यूआर) के लगभग दक्षिण में है, जिसका उपयोग सीएफबी कोल्ड लेक के लड़ाकू पायलटों द्वारा अभ्यास के मैदान के रूप में किया जाता है। आधार देश में दो में से एक है जिसमें सी. एफ.-18 हॉर्नेट लड़ाकू विमान है, दूसरा सी. एफ. बी. बागोटविले है। बेस की प्राथमिक आरसीएएफ लॉजर इकाई 4 विंग है, जिसे आमतौर पर 4 विंग कोल्ड लेक के रूप में जाना जाता है। हवाई अड्डे पर मेडले यात्री टर्मिनल के माध्यम से नागरिक यात्री सेवा उपलब्ध थी। कैलगरी और नागरिक टर्मिनल के बीच नियमित रूप से निर्धारित हवाई सेवा को जून 2011 में रद्द कर दिया गया था। अनिर्धारित नागरिक हवाई यातायात आमतौर पर कोल्ड लेक क्षेत्रीय हवाई अड्डे की ओर निर्देशित किया जाता है। इस सुविधा का नाम कोल्ड लेक/ग्रुप कैप्टन आर. डब्ल्यू. है। मैकनेयर हवाई अड्डा। यह कनाडा में केवल तीन सैन्य हवाई अड्डों में से एक है जिसका नाम एक व्यक्ति, वालकार्टियर (डब्ल्यू/सी जे. एच. एल.) के नाम पर रखा गया है। (जो) लेकोम्टे) हेलिपोर्ट और मूस जॉ/एयर वाइस मार्शल सी. एम. मैकवेन हवाई अड्डा अन्य है। हवाई अड्डे को एनएवी कनाडा द्वारा प्रवेश के हवाई अड्डे के रूप में वर्गीकृत किया गया है और कनाडा सीमा सेवा एजेंसी द्वारा कार्यरत है; हालाँकि, अंतर्राष्ट्रीय उड़ानों द्वारा इसका उपयोग वर्तमान में सैन्य विमानों और कर्मियों तक ही सीमित है। आर. सी. ए. एफ. स्टेशन कोल्ड लेक के रूप में जाना जाने वाला निर्माण 1952 में शीत युद्ध के चरम पर शुरू हुआ जब अल्बर्टा के "लेकलैंड जिले" में एक पास के स्थल को आर. सी. ए. एफ. द्वारा देश के प्रमुख हवाई हथियार प्रशिक्षण अड्डे के लिए चुना गया था। बेस के लिए चुना गया स्थान ग्रैंड सेंटर के पूर्व शहर (अब कोल्ड लेक शहर का हिस्सा) के पश्चिम में था, और कम जनसंख्या घनत्व, पहुंच, मौसम, उपयुक्त भूभाग और हवाई हथियारों के प्रशिक्षण के लिए पास में उपलब्ध भूमि जैसे कारकों पर आधारित था। यद्यपि श्रृंखला के स्थान ने प्रथम राष्ट्र भंडारों से बचने का प्रयास किया, लेकिन इसमें "पारंपरिक आदिवासी और संधि क्षेत्र शामिल थे और सी. एल. ए. डब्ल्यू. आर. के निर्माण से प्रभावित प्रथम राष्ट्रों को अंततः मुआवजा दिया गया था।" कर्मी 31 मार्च, 1954 को आर. सी. ए. एफ. स्टेशन कोल्ड लेक पर संचालन के साथ कोल्ड लेक पहुंचे। अगले वर्ष, संघीय सरकार ने सस्केचेवान और अल्बर्टा प्रांतों के साथ 11,700 वर्ग किलोमीटर के क्षेत्र को कवर करते हुए 180 किमी गुणा 65 किमी के भूमि क्षेत्र के उपयोग के लिए एक समझौते पर हस्ताक्षर किए। यह सी. एल. ए. डब्ल्यू. आर. के रूप में जाना जाने लगा और यह आधार के स्थान के लिए है। सी. एल. ए. डब्ल्यू. आर. संयुक्त राज्य वायु सेना (यू. एस. ए. एफ.) नेलिस वायु सेना रेंज के उत्तरी समकक्ष है और भारी बोरियल वन और यूरोपीय भूभाग से अधिक निकटता से मिलते-जुलते कई झीलों के साथ एक अलग प्रशिक्षण वातावरण प्रदान करता है। यह 640 से अधिक वास्तविक लक्ष्यों और 100 यथार्थवादी लक्ष्य परिसरों की मेजबानी करता है, जिसमें रनवे, टरमैक, विमान, फैलाव क्षेत्रों और इमारतों के साथ 7 नकली हवाई अड्डों के साथ-साथ टैंकों, नकली रडार और मिसाइल प्रक्षेपण स्थलों, नकली औद्योगिक स्थलों और कमान और नियंत्रण केंद्रों जैसे मशीनीकृत सैन्य उपकरण शामिल हैं। 1950 और 1960 के दशक की शुरुआत में संचालन सी. एफ.-100 कैनक ऑल-वेदर इंटरसेप्टर के लिए निर्धारित प्रशिक्षण दल के आसपास केंद्रित था, जो कनाडा और पश्चिमी यूरोप में परिचालन उपयोग में था। 1962 के बाद से, सी. एफ.-104 स्टारफाइटर के आगमन के परिणामस्वरूप पश्चिम जर्मनी में कनाडा की नाटो प्रतिबद्धता के लिए प्रशिक्षण पायलटों के लिए कार्य में बदलाव आया, जो 1982 में सी. एफ.-18 हॉर्नेट के आगमन तक जारी रहा। तब से, बेस इस विमान के लिए प्रशिक्षण केंद्र बिंदु रहा है, इसके अलावा परिचालन स्क्वाड्रन यहां स्थित हैं। 1 फरवरी, 1968 को आर. सी. ए. एफ. का विलय रॉयल कैनेडियन नेवी और कैनेडियन आर्मी के साथ किया गया ताकि एकीकृत कैनेडियन फोर्सेज का गठन किया जा सके। आर. सी. ए. एफ. स्टेशन कोल्ड लेक का नाम बदलकर सी. एफ. बी. कोल्ड लेक कर दिया गया और यह वायु रक्षा कमान की जिम्मेदारी बन गई। ए. डी. सी. और कई अन्य सी. एफ. कमानों को 1975 में एयर कमांड (ए. आई. आर. सी. ओ. एम.) में बदल दिया गया। 1980 के दशक के दौरान, सी. एफ. बी. कोल्ड लेक को अंतर्राष्ट्रीय मीडिया की सुर्खियों में लाया गया था जब सी. एल. ए. डब्ल्यू. आर. का उपयोग यू. एस. ए. एफ. द्वारा नव विकसित ए. जी. एम.-86 टॉमहॉक वायु-प्रक्षेपित क्रूज मिसाइलों के परीक्षण के लिए लक्ष्य के रूप में किया गया था। इन मिसाइलों को ब्यूफोर्ट सागर के ऊपर रणनीतिक बमवर्षकों से प्रक्षेपित किया गया था और मैकेंजी नदी घाटी तक की यात्रा की गई थी, जो जमीन के स्तर से कई मीटर की ऊंचाई पर इलाके का बारीकी से अनुसरण कर रही थी। परीक्षणों ने प्रस्तावित उड़ान मार्गों पर शांति कार्यकर्ताओं और स्थानीय प्रथम राष्ट्रों के बीच महत्वपूर्ण विवाद पैदा कर दिया क्योंकि नए अप्रमाणित हथियारों को अंतर्राष्ट्रीय हथियारों की दौड़ में एक अस्थिर करने वाला बल माना जाता था, जो संभावित रूप से दुनिया भर में अस्थिरता में योगदान देता था। कनाडा के संघीय न्यायालय ने 1983 में परीक्षणों को आगे बढ़ाने की अनुमति देने के पक्ष में फैसला सुनाया और कनाडा-संयुक्त राज्य अमेरिका परीक्षण और मूल्यांकन कार्यक्रम या सी. ए. एन. यू. एस. टी. ई. पी. समझौते पर बाद में दोनों देशों के बीच हस्ताक्षर किए गए, जिससे क्रूज मिसाइल परीक्षणों को सी. एल. ए. डब्ल्यू. आर. के रास्ते में उत्तर पश्चिमी क्षेत्रों और अल्बर्टा में कनाडा के हवाई क्षेत्र का उपयोग करने की अनुमति मिली। 1990 में, 18 ध्वनि रॉकेट लॉन्च किए गए थे। 1995 में, संयुक्त राज्य वायु सेना के 366वें एयर बेस विंग, माउंटेन होम एयर फोर्स बेस, इडाहो को 366वें के परिचालन तैयारी निरीक्षण अभ्यास के लिए सी. एफ. बी. कोल्ड लेक में तैनात किया गया था। यह तैनाती लगभग 14 दिनों तक चली और इसमें तीन लड़ाकू और कई सहायक स्क्वाड्रन शामिल थे जो एक अग्रिम पंक्ति के लड़ाकू हवाई अड्डे की स्थापना और युद्ध संचालन शुरू करने के लिए सी. एफ. बी. कोल्ड लेक तक पर्याप्त रसद और कर्मियों को एयरलिफ्ट कर रहे थे। 2000/2001 में, आधार की कई इमारतों को कनाडा विरासत भवनों की सरकार के रजिस्टर में रखा गया थाः हैंगर 1,2,3,4,6 और वरिष्ठ NCO की इमारत B-30। 2007 में, आधार जेटस्ट्रीम के लिए सेटिंग था, एक टीवी श्रृंखला जिसमें आठ पायलटों को सीएफ-18 उड़ाने के लिए 410 टैक्टिकल फाइटर ट्रेनिंग स्क्वाड्रन के तहत प्रशिक्षण दिया गया था। 27 अगस्त, 2020 को कनाडा सरकार ने एलिसडॉन, एडमोंटन को आरसीएएफ के भविष्य के लड़ाकू को रखने के लिए 92 लाख डॉलर की नई सुविधाओं के निर्माण के लिए सम्मानित किया। भविष्य के लड़ाकू विमान को सी. एफ. बी. कोल्ड लेक और सी. एफ. बी. बागोटविले में रखा जाएगा, जिसे 2025 में लड़ाकू विमान की पहली डिलीवरी से पहले सुविधा उन्नयन की आवश्यकता होगी। वर्तमान उपयोग में, सी. एफ. बी. कोल्ड लेक में 4 विंग की निम्नलिखित इकाइयाँ इस सुविधा में तैनात हैंः 401 टैक्टिकल फाइटर स्क्वाड्रन (सी. एफ.-18 हॉर्नेट) 409 टैक्टिकल फाइटर स्क्वाड्रन (सी. एफ.-18 हॉर्नेट) 410 टैक्टिकल फाइटर ऑपरेशनल ट्रेनिंग स्क्वाड्रन (सी. एफ.-18 हॉर्नेट) 417 कॉम्बैट सपोर्ट स्क्वाड्रन (सी. एच.-145 ग्रिफॉन) 419 टैक्टिकल फाइटर ट्रेनिंग स्क्वाड्रन (सी. टी.-155 हॉक) 1 एयर मेंटेनेंस स्क्वाड्रन 42 रडार स्क्वाड्रन 10 फील्ड टेक्निकल ट्रेनिंग स्क्वाड्रन यह एयरोस्पेस इंजीनियरिंग टेस्टिंग एस्टैब्लिशमेंट, 4 कंस्ट्रक्शन इंजीनियरिंग स्क्वाड्रन, 1 मिलिट्री पुलिस स्क्वाड्रन, रियल प्रॉपर्टी ऑपरेशंस डिटेचमेंट कोल्ड लेक और 22 स्वास्थ्य सेवा केंद्र सहित कई अन्य लॉजर इकाइयों की भी मेजबानी करता है। एक प्रशिक्षण आधार के रूप में इसके उपयोग के अलावा, सी. एफ. बी. कोल्ड लेक के लड़ाकू/अवरोधक विमान कनाडा के हवाई क्षेत्र के पश्चिमी आधे हिस्से की रक्षा करते हैं और सी. एफ. बी. बागोटविले के विमानों के साथ कनाडा के आर्कटिक क्षेत्र को कवर करते हैं। इन्हें कोलोराडो स्प्रिंग्स में सी. एफ. बी. नॉर्थ बे और शेयेन माउंटेन ऑपरेशंस सेंटर से एन. ओ. आर. ए. डी. द्वारा परिचालन रूप से नियंत्रित किया जाता है। कोल्ड लेक एयरक्राफ्ट फॉरवर्ड को पूरे पश्चिमी और आर्कटिक कनाडा में हवाई क्षेत्रों में तैनात किया जाता है क्योंकि संचालन संबंधी आवश्यकताएं निर्धारित होती हैं। कोल्ड लेक 15 विंग मूस जॉ के साथ-साथ 5 विंग गूस बे से संचालित नाटो उड़ान प्रशिक्षण की भी मेजबानी करता है। मेपल फ्लैग सी. एल. ए. डब्ल्यू. आर. का उपयोग करते हुए मई-जून में सी. एफ. बी. कोल्ड लेक द्वारा प्रतिवर्ष आयोजित की जाने वाली एक प्रमुख अंतर्राष्ट्रीय वायु हथियार प्रशिक्षण प्रतियोगिता है। यह नाम नेवादा में नेलिस वायु सेना रेंज में यू. एस. ए. एफ. के प्रसिद्ध लाल झंडा प्रशिक्षण अभ्यास से लिया गया है। नासा और ई. एस. ए. अंतरिक्ष यात्री सर्दियों में जीवित रहने के प्रशिक्षण के लिए कोल्ड लेक का उपयोग करते हैं। कैडेट प्रशिक्षण केंद्र कोल्ड लेक कैडेट प्रशिक्षण केंद्र (सी. एल. सी. टी. सी.) 4 विंग कोल्ड लेक में स्थित है, जो प्रतिवर्ष जून से अगस्त तक आयोजित किया जाता है। सी. एल. सी. टी. सी. का प्राथमिक लक्ष्य एक सुरक्षित और चुनौतीपूर्ण राष्ट्रीय ग्रीष्मकालीन प्रशिक्षण कार्यक्रम का प्रावधान है। सीनियर लीडर्स कोर्स (एस. एल. सी.) 1973 में सी. एफ. बी. कोल्ड लेक में स्थानांतरित हो गया। 1973 से 1987 तक, एस. एल. सी. कोल्ड लेक में पेश किया जाने वाला एकमात्र पाठ्यक्रम था जब तक कि सर्वाइवल स्कूल (जो दो पाठ्यक्रमों की मेजबानी करता हैः सर्वाइवल इंस्ट्रक्टर और बेसिक सर्वाइवल) को 1988 में स्थानांतरित नहीं किया गया। उस समय दोनों स्कूल दो अलग-अलग कमांडिंग अधिकारियों के साथ अलग-अलग थे। 1989 तक, दोनों एक कमांडिंग अधिकारी के तहत एकजुट हो गए और कोल्ड लेक कैडेट कैंप (सीएलसीसी) बन गए। 1993 में, शिविर ने एक तीसरा स्कूल, कैडेट सर्विस बैंड जोड़ा, जो एक साल तक बैंड और एस. एल. सी. दोनों के रूप में चला, लेकिन अब पूरी तरह से एक बैंड कार्यक्रम बन गया है। ये तीन स्कूल सी. एल. सी. टी. सी. बनाते हैं। पूरे कोल्ड लेक कैडेट प्रशिक्षण केंद्र में कैडेट कार्यक्रम के सभी तत्वों और कनाडा के सभी क्षेत्रों से लगभग 205 कर्मचारी कैडेट, अधिकारी, नागरिक प्रशिक्षक, नियमित बल और नागरिक अनुबंध कर्मी हैं। 2010 की गर्मियों में सी. एल. सी. टी. सी. के लिए एक पूरी तरह से नया स्कूलः द फिटनेस स्कूल शुरू किया गया, जिसने सी. एल. सी. टी. सी. के लिए पहला बुनियादी फिटनेस और खेल पाठ्यक्रम भी लागू किया। बेसिक फिटनेस एंड स्पोर्ट्स तीन सप्ताह का पाठ्यक्रम है जो शारीरिक फिटनेस को प्रोत्साहित करता है और कैडेटों को अपने घरेलू स्क्वाड्रन/इकाइयों/कोर में फिटनेस और खेल सलाहकार बनने के लिए सिखाता है। 2010 की गर्मियों के बाद, प्रत्येक क्षेत्र में नेतृत्व और औपचारिक प्रशिक्षक पाठ्यक्रम के पक्ष में एकल, राष्ट्रीय, वरिष्ठ नेतृत्व पाठ्यक्रम को बंद कर दिया गया था। 2011 की गर्मियों में फिटनेस स्कूल में एक नया छह सप्ताह का वरिष्ठ पाठ्यक्रम शुरू किया गया; फिटनेस और खेल प्रशिक्षक पाठ्यक्रम (एफ. एस. आई. सी.)। नया एफ. एस. आई. सी. कैडेटों को उनके घरेलू स्क्वाड्रन/इकाइयों/कोर के भीतर फिटनेस और खेल प्रशिक्षक बनना सिखाता है। कोविड-19 महामारी के कारण, सी. एल. सी. टी. सी. का उपयोग 2020 या 2021 के दौरान नहीं किया गया था। कैडेट ग्रीष्मकालीन प्रशिक्षण 2022 में फिर से शुरू हुआ, जिसमें सी. एल. सी. टी. सी. ने फिटनेस एंड स्पोर्ट्स इंस्ट्रक्टर (एफ. एस. आई.), एडवांस्ड एविएशन (ए. ए. सी.), सर्वाइवल इंस्ट्रक्टर (एस. आई. सी.) और ड्रिल एंड सेरेमोनियल इंस्ट्रक्टर (डी. सी. आई. सी.) की मेजबानी की, जो 1973 और 2010 के बीच सी. एल. सी. टी. सी. में आयोजित मूल सीनियर लीडर्स कोर्स (एस. एल. सी.) का उत्तराधिकारी है, जिससे 12 वर्षों में पहली बार सी. एल. सी. टी. सी. में नेतृत्व और ड्रिल पाठ्यक्रम वापस लाया गया। 4 विंग ब्रास और रीड बैंड सी. एफ. बी. कोल्ड लेक में एक यूनिट बैंड है जो आर. सी. ए. एफ. के 4 विंग के तत्वावधान में कार्य करता है। अपने आधुनिक रूप में बैंड की स्थापना नवंबर 1982 में ओटावा में राष्ट्रीय रक्षा मुख्यालय द्वारा एक प्रस्ताव के बाद की गई थी। यह बेस के साथ-साथ कोल्ड लेक शहर और जो पहले लेकलैंड काउंटी था, के लिए सार्वजनिक कर्तव्यों का पालन करता है। निम्नलिखित ने बैंड के लिए बैंडमास्टर के रूप में काम किया हैः एरिक "रिक" वाटसन (1978-1985) जेफ गे (1990-2009) कैम मार्टिन (2014-2015) जेरेमी डगलबी (2015 से) CLAWR का गैर-सैन्य उपयोग CLAWR का गैर-सैन्य उपयोग 1990 के दशक से बढ़ा है, और "विभिन्न क्षेत्रों के रूप में बढ़ता रहेगा जो हवाई क्षेत्र, भूमि और संसाधनों (जैसे प्राकृतिक गैस, वाणिज्यिक मछली पकड़ने और लॉगिंग) तक पहुंच के लिए प्रतिस्पर्धा करते हैं। कैनेडियन नेचुरल रिसोर्सेज लिमिटेड (सी. एन. आर. एल.) की कोल्ड लेक के पास स्थित तेल रेत परियोजना में प्रिमरोज और वुल्फ लेक (सी. एन. आर. एल. की सहायक होराइजन ऑयल सैंड्स द्वारा संचालित) एक उच्च दबाव चक्रीय भाप उत्तेजना (एच. पी. सी. एस. एस.) निष्कर्षण विधि का उपयोग करते हैं। कोल्ड लेक रीजनल एयरपोर्ट कोल्ड लेक एयर फोर्स म्यूजियम इम्प्रूवमेंट डिस्ट्रिक्ट नं. 349, पूर्व सुधार जिला जो काफी हद तक कोल्ड लेक एयर वेपन्स रेंज जेटस्ट्रीम (टीवी श्रृंखला) के साथ सह-विस्तारित था, संदर्भ इस हवाई अड्डे के बारे में पृष्ठ और सी. ओ. पी. ए. के प्लेसेस टू फ्लाई एयरपोर्ट डायरेक्टरी पर सी. एफ. आधार जेटस्ट्रीम के लिए अभ्यास एम. ए. पी. एल. ई. एफ. एल. ए. जी. आधिकारिक वेबसाइट, सी. एफ. बी. कोल्ड लेक 1954 में अल्बर्टा में कनाडाई बलों के अल्बर्टा कोल्ड लेक, अल्बर्टा में सैन्य हवाई अड्डों पर शूट किया गया एक टेलीविजन शो है।