Third Avenue station (BMT Canarsie Line)
थर्ड एवेन्यू स्टेशन न्यूयॉर्क सिटी सबवे की बीएमटी कैनारसी लाइन पर एक स्टेशन है। ईस्ट विलेज, मैनहट्टन में थर्ड एवेन्यू और ईस्ट 14 वीं स्ट्रीट के चौराहे पर स्थित, यह हर समय एल ट्रेन द्वारा परोसा जाता है। यह स्टेशन 30 जून, 1924 को 14वीं स्ट्रीट-ईस्टर्न लाइन स्टेशन के हिस्से के रूप में खोला गया, जो ईस्ट नदी के नीचे सिक्स्थ एवेन्यू से विलियम्सबर्ग से मोंट्रोस और बुशविक एवेन्यू तक चलता था। स्टेशन लेआउट इस स्टेशन में दो साइड प्लेटफॉर्म हैं, जो लंबे हैं और दो पटरियां हैं। स्टेशन के पश्चिम में एक डबल क्रॉसओवर है। प्लेटफ़ॉर्म कॉलम-रहित हैं और इनमें मानक बीएमटी शैली की ट्रिम-लाइन और नेम टैबलेट हैं। पहले वाले में मानक अंतराल में "3" गोलियाँ होती हैं जबकि बाद वाले में सेरीफ़्ड अक्षरों में "थर्ड एवीई" होता है। स्टेशन के एकमात्र प्रवेश/निकास के लिए निर्देश संकेत भी हैं जो नाम की पट्टियों के समान शैली में "टू स्ट्रीट" कहते हैं। चरम पश्चिम (रेल मार्ग उत्तर) छोर पर प्रत्येक प्लेटफार्म का अपना समान स्तर का किराया नियंत्रण होता है। नतीजतन, दिशाओं के बीच कोई मुफ्त स्थानांतरण नहीं होता है। यह स्टेशन अगले एक पूर्व (रेल मार्ग दक्षिण), फर्स्ट एवेन्यू के समान है, सिवाय इसके कि वहाँ किराया नियंत्रण क्षेत्र प्लेटफार्मों के ऊपर एक छोटे से मेज़ानाइन पर हैं। थर्ड एवेन्यू मैनहट्टन में कैनारसी लाइन के साथ केवल दो स्टेशनों में से एक है जिसमें दूसरी लाइन में स्थानांतरण नहीं है। दूसरा स्टेशन पास का फर्स्ट एवेन्यू सबवे स्टेशन है। हालांकि, 55 वीं स्ट्रीट से ह्यूस्टन स्ट्रीट तक निर्माण के चरण 3 के हिस्से के रूप में, सेकंड एवेन्यू सबवे के 14 वें स्ट्रीट स्टेशन पर एक स्थानांतरण स्टेशन की योजना बनाई गई है। प्रत्येक प्लेटफार्म-स्तरीय किराया नियंत्रण क्षेत्र में टर्नस्टाइल का एक तट, टोकन बूथ और दो सड़क सीढ़ियाँ हैं-एक थर्ड एवेन्यू और ईस्ट 14 वीं स्ट्रीट के पूर्व की ओर, दूसरी थर्ड एवेन्यू के पूर्व में ईस्ट 14 वीं स्ट्रीट की ओर। आठवें एवेन्यू-बाउंड साइड की सीढ़ियाँ पूर्वोत्तर कोने की ओर ले जाती हैं जबकि ब्रुकलिन-बाउंड साइड की सीढ़ियाँ दक्षिण-पूर्व कोने की ओर ले जाती हैं। प्रायोगिक प्लेटफॉर्म के दरवाजे एक प्रायोगिक कार्यक्रम के हिस्से के रूप में, थर्ड एवेन्यू स्टेशन पर प्रत्येक प्लेटफॉर्म को 32 अर्ध-ऊंचाई वाले प्लेटफॉर्म स्क्रीन दरवाजों (पीएसडी) के साथ पुनर्निर्मित किया जाना था, जबकि 14 वीं स्ट्रीट टनल को अप्रैल 2019 से मार्च 2020 तक पुनर्निर्मित किया जा रहा था। यह एल ट्रेन के स्वचालित ट्रेन संचालन के साथ-साथ चार दरवाजों वाली सबवे कारों के मार्ग के विशेष उपयोग के परिणामस्वरूप संभव हुआ था, जो ट्रेनों को हर बार प्लेटफॉर्म के एक ही हिस्से में रुकने की अनुमति देते हैं। एम. टी. ए. ने शहर भर में ऐसे दरवाजे जोड़ने की व्यवहार्यता निर्धारित करने के लिए पायलट के परिणामों का उपयोग किया होगा। पीएसडी लगभग अधिक होती और जब ट्रेन स्टेशन पर होती तो सबवे कार के दरवाजों के स्थान के साथ समन्वय किया जाता। यह सुनिश्चित करने के लिए कि सबवे कार को दरवाजों के साथ सटीक रूप से पंक्तिबद्ध किया गया है, एक सड़क के किनारे-केवल बर्थिंग प्रणाली स्थापित की जाएगी। आपातकालीन स्थिति में लोगों को बाहर निकलने की अनुमति देने के लिए नियमित दरवाजों के बीच आपातकालीन निकास द्वार लगाए जाएंगे। प्लेटफ़ॉर्म के किनारों और शीर्ष को हटा दिया जाएगा और बदल दिया जाएगा ताकि वे ट्रेन के दरवाजों के सीलों के साथ संरेखित हों और 1990 के विकलांग अधिनियम के साथ अनुपालन में हों। यह सुनिश्चित करने के लिए कि लोग सबवे कार के दरवाजों और पीएसडी के बीच फंस न जाएं, ट्रेन संचालक और कंडक्टर को दिखाई देने वाले प्लेटफार्मों के केंद्र और सामने मॉनिटर के साथ सेंसर और सीसीटीवी कैमरे लगाए जाएंगे। जून 2018 में, प्लेटफॉर्म एज डोर पायलट कार्यक्रम के लिए $30 मिलियन को कैनारसी लाइन के साथ एक अन्य परियोजना में बदल दिया गया थाः सिक्स्थ एवेन्यू स्टेशन पर लिफ्ट की स्थापना। पायलट कार्यक्रम को तब तक स्थगित कर दिया गया जब तक कि पर्याप्त धन नहीं मिल जाता। फरवरी 2022 में, एम. टी. ए. ने घोषणा की कि थर्ड एवेन्यू में पी. एस. डी. स्थापना तीन स्टेशनों को शामिल करते हुए एक पायलट कार्यक्रम के हिस्से के रूप में आगे बढ़ेगी। यह घोषणा कई लोगों को पटरी पर उतारने के बाद हुई, जिसमें एक घटना में दूसरे स्टेशन पर एक महिला की मौत हो गई थी। एम. टी. ए. ने 2022 के मध्य में प्लेटफॉर्म-डोर निर्माताओं से बोलियों का अनुरोध करना शुरू कर दिया; 6 मिलियन डॉलर की लागत से दिसंबर 2023 से दरवाजे स्थापित करने की योजना है। प्लेटफॉर्म दरवाजों के लिए डिजाइन को जून 2023 तक अंतिम रूप दिया जा रहा था। संदर्भ बाहरी लिंक स्टेशन रिपोर्टर-एल ट्रेन द सबवे नट-थर्ड एवेन्यू पिक्चर्स गूगल मैप्स से थर्ड एवेन्यू प्रवेश द्वार गूगल मैप्स से स्ट्रीट व्यू प्लेटफॉर्म स्ट्रीट व्यू बीएमटी कैनार्सी लाइन स्टेशन संयुक्त राज्य अमेरिका में मैनहट्टन रेलवे स्टेशनों में न्यूयॉर्क सिटी सबवे स्टेशन 1924 में खोले गए मैनहट्टन के ग्रामर्सी पार्क ईस्ट विलेज में प्रस्तावित आईएनडी सेकंड एवेन्यू लाइन स्टेशन 14 वीं स्ट्रीट (मैनहट्टन)