Alan Ramsbottom
एलन रैम्सबॉटम (30 अप्रैल 1936-5 अप्रैल 2023) इंग्लैंड के क्लेटन-ले-मूर्स के एक पेशेवर रेसिंग साइकिल चालक थे, जिन्होंने दो बार टूर डी फ्रांस की सवारी की। शौकिया कैरियर रैम्सबॉटम 1950 के दशक के अंत में ब्रिटेन में एक प्रतिभाशाली शौकिया थे। जब उन्हें 1960 के ओलंपिक खेलों के लिए नहीं चुना गया तो उन्होंने विदेश में दौड़ने का फैसला किया और ब्रिटिश सवारों के लिए स्थानीय क्लब, यूवी औबे द्वारा एक विज्ञापन देखने के बाद 1961 में फ्रांस के ट्रॉयस चले गए। क्लब का संचालन फ्रांस की राष्ट्रीय टीम के प्रबंधक मार्सेल बिडोट द्वारा किया जाता था। रैम्सबॉटम ब्लैकबर्न में एक साइकिलिंग क्लब रात्रिभोज में ब्रिटेन के प्रमुख पेशेवर सवार, ब्रायन रॉबिन्सन से मिलने से प्रेरित थे। पेशेवर बनने के बाद उन्होंने 1961 में फ्रांस में टूर डी ल 'अवेनिर का दूसरा चरण जीता, फिर पेशेवर बन गए और 1962 और 1963 के लिए पेलफोर्थ-सॉवेज टीम के लिए सवारी की। टीम को लेज्यून साइकिल चलाने के रूप में विज्ञापित किया गया था, लेकिन रैम्सबॉटम का हैरी क्विन था जिसे उन्होंने एक शौकिया के रूप में चलाया था, जिसे लेज्यून रंगों में छिड़का गया था। वह 1962 में टूर डी फ्रांस में प्रथम वर्ष के पेशेवर के रूप में 45वें स्थान पर आए थे। और 1963 में 16वां। वह 1963 में लीज-बास्टोग्ने-लीज में आठवें स्थान पर रहे. और 1963 और 1965 दोनों में फ्लेच वॉलोन में 11वें स्थान पर रहे। बिदोत ने रैम्सबॉटम को अपने बारे में अधिक सोचने, अधिक हमला करने और पेलफोर्थ को अपना वेतन बढ़ाने के लिए मजबूर करने के लिए कहा। उन्होंने 1964 में फ्रांस में टूर डी हौते-लॉयर जीता। वह नीस-जेनोआ में चौथे, बाउकल्स रूक्वेवाइरिस में तीसरे स्थान पर रहे। रैम्सबॉटम ने उस वर्ष फिर से टूर डी फ्रांस की सवारी करने की योजना बनाई, लेकिन पैल्फोर्थ ने उन्हें अपनी टीम से हटा दिया क्योंकि रैम्सबॉटम ने कहा कि उनके और प्रबंधक, मौरिस डी म्यूयर के बीच एक गलतफहमी थीः मैं टूर डी फ्रांस के लिए शीर्ष फॉर्म में होने के लिए निर्माण कर रहा था। एक साल पहले, मैं 16वें स्थान पर था और मुझे विश्वास है कि मैं पहले 10 में होता अगर मुझे हेनरी एंग्लेड की प्रतीक्षा करने का आदेश नहीं दिया जाता, विशेष रूप से फोर्कलैज़ पर, जब वह वास्तव में मदद से परे था। दौफिन लिबेरे के दौरान, जो टूर शुरू होने से सिर्फ 16 दिन पहले 6 जून को समाप्त हुआ, मौरिस डी मुएर ने कहा कि वह चाहते हैं कि मैं जून से लक्ज़मबर्ग के दौरे में सवारी करूं। मैंने उन्हें अपने भारी शुरुआती सत्र और टूर डी फ्रांस में अच्छा प्रदर्शन करने की अपनी चिंता की याद दिलाई। मैंने कहा कि मुझे 17 तारीख को आइल ऑफ मैन प्रो रेस की सवारी करने का मौका मिला। अगर मैं लक्ज़मबर्ग दौरे से चूक गया तो क्या उन्हें बुरा लगा? वह मान गया और कहा कि सब ठीक हो जाएगा। बाद में डाउफिन में, मेरी पत्नी ने यह कहने के लिए फोन किया कि हमारे टीम मैनेजर का एक पत्र था जिसमें कहा गया था कि मुझे लक्ज़मबर्ग के दौरे के लिए चुना गया है। यह मानते हुए कि यह पत्र डी मुएर के साथ मेरी बातचीत से पहले लिखा गया था और इसका कोई अधिक महत्व नहीं था, मैंने उसे जवाब देने की जहमत न उठाने के लिए कहा और आइल ऑफ मैन चला गया और चौथे स्थान पर रहा और समाचार पत्रों में बड़ी कहानियाँ खोजने के लिए महाद्वीप लौट आया जिसमें कहा गया था कि मैं लक्ज़मबर्ग में आने में विफल रहा और एंगलेड को दौड़ की कीमत चुकानी पड़ी। उन्होंने मेरे तर्क को नहीं सुना और मुझे टूर टीम से बाहर कर दिया गया। बेल्जियम चले गए 1964 में वे प्यूज़ो टीम में टॉम सिम्पसन के साथ शामिल होने के लिए ट्रॉयस से बेल्जियम चले गए लेकिन उसके बाद, उन्होंने कहा, कुछ भी ठीक नहीं हुआ। वह एक अन्य ब्रिटिश पेशेवर, विन डेन्सन के साथ प्रशिक्षण के दौरान गिर गए, उन्होंने कोबल्स के बीच उनका हाथ पकड़ लिया और एक हाथ तोड़ दिया। उन्होंने कहाः अगर मुझे फिर से महाद्वीप पर मौका मिला, तो मैं मई 1964 तक कुछ भी नहीं बदलूंगा, जब मैं बेल्जियम चला गया। उसके बाद चीजें कभी ठीक नहीं हुईं। ट्रॉयस-और फ्रांस के अधिकांश जिले-किसी भी सवार को चमकने का मौका देते हैं यदि उसके पास क्षमता है। बेल्जियम-फ़्लैंडर्स, जहाँ अधिकांश दौड़ आयोजित की जाती हैं-मूल रूप से केवल एक प्रकार के सवार के लिए उपयुक्त हैः मजबूत, निडर आदमी जो जोखिम उठाने और अंतराल के माध्यम से अपना रास्ता बनाने के लिए तैयार है, लेकिन मैं उनमें से एक नहीं हूँ। गेन्ट में रहने से उन्हें अधिक मानदंडों की सवारी करने का मौका मिला, राउंड-द-हाउस रेस जहाँ 1960 के दशक में पेशेवरों ने अपना अधिकांश पैसा कमाया। वह 1964 में मीरबेके में तीसरे और लंदन में क्रिस्टल पैलेस में तीसरे स्थान पर आए, जहाँ उन्होंने, उपविजेता सीमस इलियट और विजेता टॉम सिम्पसन ने मुख्य रूप से घरेलू पेशेवरों के क्षेत्र में शानदार प्रदर्शन किया। उन्हें 1965 में टूर डी फ्रांस के लिए प्यूज़ो की टीम में जगह नहीं मिली। वह वोर्टेगम, बेल्जियम और ज़ेले में एक मानदंड में दूसरे और 1965 में आर्ट्रिजके में तीसरे स्थान पर आए। 1966 में वे ब्रिटेन लौट आए क्योंकि महाद्वीप में बेरोजगार पेशेवरों की भरमार ने दो बच्चों वाले एक विवाहित व्यक्ति के लिए आवश्यक मजदूरी को कम कर दिया। वह ग्रेट हारवुड, लंकाशायर चले गए और कपड़ा कारखानों में काम करते हुए एक सिलाई मशीन मैकेनिक के रूप में अपने पूर्व व्यवसाय में वापस चले गए। सप्ताहांत में उन्होंने 1966 और 1967 में वाइकिंग साइकिल के लिए घरेलू पेशेवर टीमों के लिए सवारी की। 1965 में, रैम्सबॉटम ने पत्रकार जॉक वाडले के साथ लिली में ग्रैंड प्रिक्स डेस जेंटिलहोम्स की सवारी की। दौड़ ने दो-व्यक्ति समय-परीक्षण में वर्तमान सवारों को पूर्व धावकों या अवकाश सवारों के साथ जोड़ा। वाडले ने उन्हें कहाः कम शब्दों वाला व्यक्ति जो अक्सर विचारों में खोया हुआ लगता है। वह टूर और इसमें शामिल सभी चीजों से पूरी तरह से अप्रभावित लगता है, और जो कुछ भी होता है उसकी बहुत परवाह नहीं करता है, जब उससे पूछा जाता है कि उसकी योजनाएँ क्या थीं तो वह बस अपने कंधों को झुकाता है। काठी में एक कठिन दिन के अंत में उनके पूर्व साथी हेनरी एंग्लेड एक माइक्रोफोन पकड़ते हैं और बात करते हैं, एलन पेरियर की एक बोतल और पैडल को निगलकर होटल की ओर निकल जाता है। रैम्सबॉटम ने कहा कि महाद्वीप पर उनकी निराशा का दर्द "पिछले कुछ वर्षों में कम हुआ है।" रैम्सबॉटम का 5 अप्रैल 2023 को 86 वर्ष की आयु में निधन हो गया। संदर्भ अंग्रेजी पुरुष साइकिल चालक 1936 जन्म 2023 मृत्यु क्लेटन-ले-मूर्स के लोग