USS Black
यूएसएस ब्लैक (डीडी-666) संयुक्त राज्य अमेरिका की नौसेना का एक जहाज था। ह्यूग डेविड ब्लैक का जन्म 29 जून 1903 को ओरेडेल, न्यू जर्सी में हुआ था। उन्हें 1922 में संयुक्त राज्य नौसेना अकादमी में नियुक्त किया गया था, 1926 में स्नातक की उपाधि प्राप्त की, और 1926 और 1928 के बीच मुख्य रूप से सुदूर पूर्व में बोर्ड पर सेवा की। अगले कुछ वर्षों के दौरान, वह युद्धपोत, गनबोट और विध्वंसक पर एक अधिकारी थे। लेफ्टिनेंट (जूनियर ग्रेड) ब्लैक को 1933 में नौसेना प्रशिक्षण स्टेशन, सैन डिएगो, कैलिफोर्निया में नियुक्त किया गया था, फिर उन्होंने विध्वंसक पर सेवा की और 1935 से 1938 तक माइनस्वीपर की कमान संभाली। लेफ्टिनेंट ब्लैक ने 1938 में वाशिंगटन, डी. सी. में नौसेना के ब्यूरो ऑफ नेविगेशन के साथ काम किया था और 1938 के मध्य से दो साल के लिए हार्वर्ड विश्वविद्यालय में भाग लिया। वे 1940 से 1941 तक नए विध्वंसक के कार्यकारी अधिकारी थे। मार्च 1941 में उन्होंने विध्वंसक की कमान संभाली। 28 फरवरी 1942 को जर्मन पनडुब्बी यू-578 द्वारा जैकब जोन्स के डूबे जाने पर लेफ्टिनेंट कमांडर ब्लैक की मौत हो गई थी। निर्माण और कमीशनिंग ब्लैक को 28 मार्च 1943 को फेडरल शिपबिल्डिंग एंड ड्राई डॉक कंपनी, केर्नी, एन. जे. द्वारा शुरू किया गया था; लेफ्टिनेंट कमांडर ब्लैक की विधवा फ्रांसेस मैरी ब्लैक, नी फ्राइखोल्म द्वारा प्रायोजित; और 21 मई 1943 को कमीशन किया गया था। सेवा इतिहास द्वितीय विश्व युद्ध ब्लैक सैन डिएगो, कैलिफ़ोर्निया के रास्ते पर्ल हार्बर के लिए आगे बढ़े और 15 नवंबर 1943 को ड्यूटी के लिए रिपोर्ट किए। इसके तुरंत बाद, वह तरावा चली गईं और उन्हें तरावा लैगून के प्रवेश द्वार पर स्क्रीनिंग ड्यूटी सौंपी गई। उन्होंने 22 जनवरी 1944 तक इस कर्तव्य को जारी रखा, 180 वें मेरिडियन में परिवहन के लिए एस्कॉर्ट के रूप में कभी-कभार मोड़ के साथ। 15 जनवरी 1944 को उन्होंने जलुइट से 50 मील (95 कि. मी.) दक्षिण में गिराए गए दो गश्ती विमानों के 22 जीवित बचे लोगों को बचाया। माजुरो एटोल, मार्शल द्वीप समूह (29 जनवरी-8 फरवरी 1944) के आक्रमण के दौरान अपनी पहली लड़ाई देखने के बाद, ब्लैक ने आइटेप और हॉलैंडिया, न्यू गिनी, लैंडिंग (22 अप्रैल-7 मई) में अच्छी सेवा प्रदान की; साइपन आक्रमण (11 जून-4 जुलाई); गुआम पर कब्जा (21 जुलाई-10 अगस्त); और लेयेट ऑपरेशन (20-21 अक्टूबर और 13-14 नवंबर)। विध्वंसक तब मरम्मत के लिए सैन फ्रांसिस्को, कैलिफ़ोर्निया लौट आया जो फरवरी 1945 तक चला। मरम्मत पूरी होने के बाद, वह उलिथी के लिए रवाना हुई, जहाँ 13 मार्च को पहुंचने पर, उसने फास्ट कैरियर टास्क फोर्स (तब टीएफ 58) को ड्यूटी के लिए सूचित किया। 17 मार्च और 30 मई के बीच ब्लैक ने ओकिनावा ऑपरेशन के समर्थन में 5वें और तीसरे बेड़े के छापे में भाग लिया। लेयेट खाड़ी में आराम और रखरखाव की अवधि के बाद, ब्लैक ने जापान के खिलाफ तीसरे बेड़े के संचालन (10 जुलाई-15 अगस्त 1945) में भाग लिया और 15 अगस्त को, जिस दिन जापान आत्मसमर्पण करने के लिए सहमत हुआ, वह प्रशांत युद्ध के अंतिम कामिकेज़ हमलों में से एक के दौरान मौजूद था। शत्रुता की समाप्ति के बाद ब्लैक 1 सितंबर तक कब्जे में सहायता करने के लिए जापान से दूर रही, जब टीएफ 72 की एक इकाई के रूप में, वह कब्जे वाले बलों के साथ इंचोन, कोरिया के लिए रवाना हुई। उन्होंने 10 नवंबर 1945 तक व्यवसाय कर्तव्य पर सुदूर पूर्व में सेवा की, जब उन्होंने चीन के त्सिंताओ को संयुक्त राज्य अमेरिका के लिए छोड़ दिया। आगमन पर, ब्लैक ने निष्क्रियता के लिए सूचना दी और 5 अगस्त 1946 को लॉन्ग बीच, कैलिफ़ोर्निया में रिजर्व में कमीशन से बाहर रखा गया। ब्लैक को 18 जुलाई 1951 को फिर से नियुक्त किया गया और अटलांटिक बेड़े को सूचित किया गया। उन्होंने 10 जनवरी 1953 तक पूर्वी समुद्र तट और कैरिबियन में प्रकार और बेड़े के संचालन में भाग लिया, जब उन्होंने पनामा नहर के माध्यम से प्रशांत के लिए नॉरफ़ॉक, वी. ए. से दुनिया भर में परिभ्रमण किया। वह 4 मार्च को कोरिया के तट पर पहुंची और दो दिन बाद समुद्र तट पर आग लगाने लगी। ब्लैक ने 4 जून 1953 तक अपने कोरियाई अभियान जारी रखे। 9 जून को ब्लैक स्वेज नहर के रास्ते नॉरफ़ॉक के लिए रवाना हुए और 6 अगस्त को पूर्वी तट पर पहुंचे। जनवरी 1955 तक, उन्होंने पूर्वी तट और कैरिबियन में प्रकार प्रशिक्षण, बेड़े संचालन और विमान रक्षक कर्तव्यों का संचालन किया। जनवरी 1955 में ब्लैक को 26 जनवरी को लॉन्ग बीच पहुंचने वाले प्रशांत बेड़े में स्थानांतरित कर दिया गया। अगले डेढ़ दशक में, ब्लैक ने नियमित रूप से 7वें बेड़े की एक इकाई के रूप में अपनी जगह लेने के लिए महान महासागर को पार किया, एक विमान वाहक अनुरक्षक के रूप में कार्य किया, पनडुब्बी रोधी युद्ध अभ्यासों में भाग लिया, ताइवान जलडमरूमध्य में गश्त की और पूरे सुदूर पूर्व में बंदरगाहों का दौरा किया। 1965 की शुरुआत में द्वितीय विश्व युद्ध के बाद उनकी दसवीं, ग्यारहवीं, बारहवीं और तेरहवीं पश्चिमी प्रशांत तैनाती में वियतनाम युद्ध सेवा शामिल थी। इस समय के दौरान उनके कर्तव्यों में ऑपरेशन मार्केट टाइम तटीय गश्ती और प्रतिबंध संचालन में प्रारंभिक भागीदारी, तट पर बलों के लिए नौसैनिक गोलाबारी सहायता प्रदान करना और युद्ध को उत्तरी वियतनामी दुश्मन तक ले जाने के लिए वाहक की जांच करना शामिल था। ब्लैक का आखिरी विदेशी क्रूज जुलाई 1969 में समाप्त हुआ। उसी वर्ष सितंबर के अंत में उन्हें सेवामुक्त कर दिया गया और फरवरी 1971 में उन्हें स्क्रैपिंग के लिए बेच दिया गया। अवार्ड्स ब्लैक को उनकी द्वितीय विश्व युद्ध की सेवा के लिए छह युद्ध सितारे और कोरिया की सेवा के लिए दो युद्ध सितारे मिले। संदर्भ बाहरी लिंक history.navy.mil/photos: USS ब्लैक navsource.org: USS ब्लैक द्वितीय विश्व युद्ध के विध्वंसक संयुक्त राज्य अमेरिका के शीत युद्ध के विध्वंसक संयुक्त राज्य अमेरिका के कोरियाई युद्ध के विध्वंसक संयुक्त राज्य अमेरिका के वियतनाम युद्ध के विध्वंसक केर्नी, न्यू जर्सी में निर्मित संयुक्त राज्य अमेरिका के जहाज 1943 संयुक्त राज्य अमेरिका की नौसेना के फ्लेचर-श्रेणी के विध्वंसक