Excursion train
एक भ्रमण ट्रेन एक विशेष घटना या उद्देश्य के लिए चलाई जाने वाली एक चार्टर्ड ट्रेन है। प्रमुख खेल आयोजनों के लिए ट्रेनें, रेल प्रशंसकों या पर्यटकों के लिए चलाई जाने वाली ट्रेनें और कर्मचारियों और प्रमुख ग्राहकों के लिए रेलवे कंपनी द्वारा संचालित विशेष ट्रेनें इसके उदाहरण हैं। यूनाइटेड किंगडम में कई भ्रमण ट्रेनें चलाई जाती हैं और कुछ मामलों में कुछ मार्गों पर नियमित रूप से भाप से चलने वाली यात्री सेवाएं होती हैं, ऐसी ही एक ट्रेन द जैकोबाइट है जो अप्रैल से अक्टूबर तक फोर्ट विलियम से मल्लैग तक सोमवार से शुक्रवार तक चलती है। दूसरी दोपहर की ट्रेन भी मई से मध्य सितंबर तक चलती है, लेकिन केवल सप्ताह के दिनों में, जून से अक्टूबर तक सप्ताहांत की सेवाएं चलती हैं। कई क्रिसमस जैकोबाइट दिसंबर में चुनिंदा दिनों में भी चलने लगे हैं। पूरे यू. के. में कई मार्ग भी हैं जो भ्रमण ट्रेनों को चलाने के लिए प्रसिद्ध हैं, उदाहरणों में शामिल हैंः सेटल और कार्लिस्ले लाइन, कंब्रियन कोस्ट लाइन, शेक्सपियर लाइन, स्कारबोरो लाइन, वेस्ट कोस्ट मेन लाइन और ईस्ट कोस्ट मेन लाइन। ब्रिटिश रेलवे और अन्य मुख्य परिचालन कंपनियों के लिए उपयोग किए जाने वाले भाप इंजनों का उपयोग करने के साथ-साथ, नए निर्मित भाप इंजनों को पुराने भाप इंजनों के रूप में लोकप्रिय दिखाया गया है। 2008 में निर्मित 60163 टॉर्नेडो सबसे कम उम्र का भाप इंजन है। राष्ट्रीय नेटवर्क पर भाप इंजनों का संचालन करने वाली ट्रेन संचालन कंपनियों में शामिल हैंः वेस्ट कोस्ट रेलवे, डी. बी. कार्गो यू. के., लोकोमोटिव सर्विसेज लिमिटेड। और विंटेज ट्रेनें। यूके में टूर ऑपरेटरों में शामिल हैंः द रेलवे टूरिंग कंपनी, स्टीम ड्रीम्स, स्टेट्समैन रेल, टोरबे एक्सप्रेस, विंटेज ट्रेनें, ओरिएंट-एक्सप्रेस, यूके रेल टूर्स और सैफोस ट्रेनें। अधिक जानकारी मेन लाइन स्टीम टूर्स इंडेक्स पेज पर पाई जा सकती है। संयुक्त राज्य अमेरिका पेनसिल्वेनिया रेलरोड ने न्यूयॉर्क शहर और वाशिंगटन, डी. सी. से सेना-नौसेना खेल के लिए उन वर्षों में विशेष भ्रमण ट्रेनें चलाईं जब खेल फिलाडेल्फिया में म्यूनिसिपल स्टेडियम (1936-1941,1945-1975) में आयोजित किया गया था। विशेष पेंसिल्वेनिया ट्रेनों को बंद कर दिया गया था क्योंकि रेल मार्ग, जिसे तब पेन सेंट्रल के नाम से जाना जाता था, दिवालियापन घोषित करने के कगार पर था, जिसमें 1975 के खेल के लिए अंतिम ट्रेनें चल रही थीं। सेना-नौसेना कॉलेज फुटबॉल खेल के लिए भ्रमण ट्रेनों को चलाने की परंपरा को 2005 में पुनर्जीवित किया गया था जब परोपकारी बेनेट और विवियन लेविन ने वाशिंगटन में वाल्टर रीड आर्मी मेडिकल सेंटर और बेथेस्डा, मैरीलैंड में बेथेस्डा नौसेना अस्पताल से ठीक हो रहे घायल दिग्गजों को फिलाडेल्फिया में खेल में ले जाने के लिए अपने स्वयं के इंजनों और कुछ दान की गई यात्री कारों से बनी एक विशेष ट्रेन किराए पर ली थी। 2005-2008 में चलने वाली आर्मी-नेवी गेम ट्रेनों को 2009 में प्रायोजकों के परिवार में एक व्यक्ति की मृत्यु के कारण और फिर 2010 में निलंबित कर दिया गया था। फिलाडेल्फिया में सेना-नौसेना फुटबॉल खेल इतना बड़ा आयोजन है कि स्थानीय रेल पारगमन कंपनी एस. ई. पी. टी. ए. भी खेल के दिन अतिरिक्त ट्रेनें चलाती है। 1908 से, एक भ्रमण ट्रेन ने शेयेन फ्रंटियर डेज़ रोडियो कार्यक्रम में भाग लेने के लिए डेनवर, कोलोराडो के यूनियन स्टेशन और शेयेन डिपो संग्रहालय के बीच यात्रियों को ले जाया है। ट्रेन को द डेनवर पोस्ट और यूनियन पैसिफिक रेलरोड द्वारा प्रायोजित किया गया था, बाद वाला जिसने रोलिंग स्टॉक प्रदान किया था। हालाँकि, 2019 में यह घोषणा की गई थी कि यात्रा अब संचालित नहीं होगी, जिसमें यूनियन पैसिफिक रेलरोड का पुराना बेड़ा एक योगदान कारक है। सदर्न पैसिफिक रेलरोड सैन फ्रांसिस्को खाड़ी क्षेत्र के शहरों से सांता क्रूज़ बीच बोर्डवॉक तक हर गर्मियों के रविवार और 1927 से 1959 तक अवकाश के लिए एक सनटन स्पेशल का संचालन करता था। 2013 से, एमट्रैक ने हर साल अक्टूबर के अंत या नवंबर की शुरुआत में ऑटम एक्सप्रेस का संचालन किया है। यह एक भ्रमण ट्रेन है जो आम तौर पर केवल माल ढुलाई के लिए उपयोग की जाने वाली लाइनों पर चलती है। ट्रेन उसी स्टेशन पर निकलती है और समाप्त होती है। पिछली यात्राओं में एन. ई. सी., बंदरगाह सड़क शाखा और कीस्टोन गलियारे के माध्यम से फिलाडेल्फिया-हैरिसबर्ग शामिल हैं; रीडिंग के माध्यम से फिलाडेल्फिया-हैरिसबर्ग, और हूसैक सुरंग के माध्यम से अल्बानी/शेनेक्टेडी से ईस्ट डियरफील्ड, मैसाचुसेट्स। यूनियन पैसिफिक रेलरोड 1960 से एक भ्रमण कार्यक्रम की मेजबानी कर रहा है। बेड़े में दो ऐतिहासिक भाप इंजन और तीन ऐतिहासिक डीजल इंजन शामिल हैं, जिनके साथ ऐतिहासिक यात्री कारों का एक बेड़ा है। भाप इंजनों के बेड़े में शामिल हैं यूनियन पैसिफिक 4014, दुनिया का सबसे बड़ा संचालित भाप इंजन, और यूनियन पैसिफिक 844, एकमात्र भाप इंजन जो कभी भी उत्तरी अमेरिकी वर्ग I रेलमार्ग द्वारा सेवानिवृत्त नहीं हुआ। ऐतिहासिक सुव्यवस्थित इंजनों की तिकड़ी यूनियन पैसिफिक 949,951 और 963बी भी शामिल हैं। एक तीसरा भाप इंजन भी थाः यूनियन पैसिफिक 3985, जो 1981 से 2010 तक भ्रमण सेवा में संचालित हुआ। इसे अपनी खराब स्थिति के कारण जनवरी 2020 में भ्रमण सेवा से सेवानिवृत्त कर दिया गया था। यूनियन पैसिफिक 6936, अब तक निर्मित सबसे लंबे एकल-इकाई डीजल लोकोमोटिव का एकमात्र परिचालन उदाहरण, 2016 तक भ्रमण सेवा में भी उपयोग किया गया था। अप्रैल 2022 में, यूनियन पैसिफिक ने संख्या दान की। 3985 और 6936 को मध्य-पश्चिम अमेरिका की रेलमार्ग विरासत के लिए, जहाँ उन्हें परिचालन स्थिति में बहाल किया जाएगा। अमेरिका में मौसमी भ्रमण ट्रेनों में स्की ट्रेनें शामिल हैं जो सर्दियों में चलती हैं, जिसमें सप्ताहांत सेवा पर जोर दिया जाता है, और न्यूयॉर्क शहर क्षेत्र में ट्रेन टू द गेम, जो गर्मियों में यांकी स्टेडियम और शरद ऋतु में न्यू जर्सी मेडॉलैंड्स तक जाती है। अन्य देशों में भ्रमण ट्रेनों की तस्वीरें। यह भी देखें कि रात्रिभोज की ट्रेनें आमतौर पर विशेष कार्यक्रमों के बजाय एक अनुसूची पर चलती हैं विरासत रेलवे की सूची विरासत रेलवे आनंददायक ट्रेन-जापानी कैच-विशेष कार्यक्रम के लिए सभी शब्द और चार्टर ट्रेनें निजी रेलरोड कार जिन्हें विशेष व्यवस्था द्वारा खींचा जा सकता है संदर्भ यात्री रेल परिवहन