MV Faina
एम. वी. फैना () एक यूक्रेनी कंपनी द्वारा संचालित एक रोल-ऑन/रोल-ऑफ मालवाहक जहाज था जो सुविधा के बेलीज झंडे के तहत रवाना हुआ, जिसका स्वामित्व पनामा शहर स्थित वाटरलक्स एजी के पास था, और इसका प्रबंधन ओडेसा, यूक्रेन की टोमेक्स टीम द्वारा किया जाता था। 25 सितंबर 2008 को सोमाली समुद्री डाकुओं ने कथित तौर पर समुद्री डकैती के सरगना मोहम्मद अब्दी हसन के आदेश पर 2008 में इस तरह के 26वें हमले में जहाज पर कब्जा कर लिया था। फ़ैनस के चालक दल (कब्ज़े के समय) में 17 यूक्रेनी, तीन रूसी और एक लातवियाई शामिल थे। 28 सितंबर को, फैना पर पहले साथी विक्टर निकोलस्की ने कहा कि जहाज के रूसी कप्तान व्लादिमीर कोलोबकोव की उच्च रक्तचाप से संबंधित स्ट्रोक से मृत्यु हो गई थी। 5 फरवरी 2009 को यह घोषणा की गई कि समुद्री डाकुओं को 32 लाख अमेरिकी डॉलर की फिरौती दी गई है और अगले दिन जहाज को छोड़ दिया गया। अपहरण 25 सितंबर 2008 को, लगभग 50 सोमाली समुद्री डाकुओं ने खुद को केंद्रीय क्षेत्रीय तटरक्षक बल बताते हुए फैना का अपहरण कर लिया था। यह जहाज कथित तौर पर यूक्रेन से 33 सोवियत निर्मित टी-72 टैंक, हथियार (रॉकेट से चलने वाले ग्रेनेड और विमान भेदी बंदूकों सहित) और गोला-बारूद के साथ मोम्बासा, केन्या की ओर जा रहा था, जब इसे जब्त कर लिया गया। समुद्री डाकुओं ने कहा कि वे जहाज पर कब्जा करने से पहले उसके माल के बारे में नहीं जानते थे। हालांकि, समुद्री डाकुओं का दावा है कि जहाज पर पाए गए दस्तावेजों से संकेत मिलता है कि हथियारों का माल केन्या के बजाय दक्षिणी सूडान के जुबा के लिए था, जैसा कि मूल रूप से समझा गया था। अमेरिकी नौसेना और कई अन्य खुफिया समूहों ने इस दावे की पुष्टि की, हालांकि केन्याई सरकार इस आरोप से इनकार करती है। समुद्री डाकू फिरौती की मांग करते थे और फिरौती नहीं देने पर खुद समुद्री डाकू और जहाज के चालक दल के साथ जहाज को उड़ाने की धमकी देते थे। गिरफ्तारी के बाद के हफ्तों में फिरौती की राशि 35 मिलियन अमेरिकी डॉलर, 20 मिलियन अमेरिकी डॉलर, 8 मिलियन अमेरिकी डॉलर और 5 मिलियन अमेरिकी डॉलर बताई गई थी। बाद में धमकी वापस ले ली गई। समुद्री डाकुओं ने शुरू में आइल के समुद्री डाकू पनाहगाह के लिए एक मार्ग निर्धारित किया, लेकिन इसके बजाय अमेरिकी नौसेना द्वारा पकड़े जाने के बाद हिनबरवाको गांव के पास लंगर डाला। बिजली उत्पादन के लिए ईंधन की आपूर्ति बोर्ड पर स्वीकार की गई थी, और भोजन और पीने का पानी बाद में जहाज को दिया गया था। हावर्ड ने समुद्री डाकुओं द्वारा माल को उतारने से रोकने के लिए कई सौ गज के भीतर फैना को पीछा करने में लगाया। बाद में, टिकोंडेरोगा-श्रेणी के मिसाइल क्रूजर और अन्य अमेरिकी युद्धपोत हावर्ड में शामिल हो गए और सोमाली तट पर गश्त करने वाले रूसी मिसाइल फ्रिगेट के साथ फैना को घेर लिया। अमेरिकी हेलीकॉप्टरों और अन्य विमानों ने फैना के ऊपर से उड़ान भरी। अमेरिकी नौसेना और अन्य नौसेनाओं के युद्धपोतों ने सोमालिया के हिंद महासागर तट से दूर एक बंदरगाह में एम. वी. फैना को अवरुद्ध कर दिया। हालाँकि, समुद्री डाकू हिनबरवाको के पास माल से छोटे हथियारों को उतारना चाहते थे, जबकि आसपास के नौसैनिक जहाजों द्वारा ऐसा न करने की चेतावनी दी गई थी। कथित तौर पर प्रतिद्वंद्वी समुद्री डाकुओं के बीच गोलीबारी के दौरान तीन अपहरणकर्ता मारे गए थे। इस रिपोर्ट का समुद्री डाकुओं ने खंडन किया, जिन्होंने कहा कि वे ईद उल-फितर मना रहे थे, और "जहाज पर खुश थे" और "जश्न मना रहे थे", लेकिन एक अमेरिकी रक्षा अधिकारी ने कहा कि सेना का मानना है कि जहाज पर विवाद में तीन लोग मारे गए थे, जो कड़ी निगरानी में था। रूस, सोमालिया, यूक्रेन, यूनाइटेड किंगडम, संयुक्त राज्य अमेरिका और नाटो ने जहाज को पुनर्प्राप्त करने के प्रयास में सहयोग किया। केन्या ने कहा कि वह समुद्री डाकुओं के साथ सहयोग करने या बातचीत करने से इनकार कर देगा। इस घटना और आगे के अपहरण ने सोमाली समुद्री डकैती को रोकने के लिए अंतर्राष्ट्रीय प्रयासों को फिर से शुरू किया। 7 अक्टूबर 2008 को, अपहरण में वृद्धि के कारण-फैना के अलावा, कुछ ग्यारह अन्य जहाजों का अपहरण कर लिया गया था-संयुक्त राष्ट्र सुरक्षा परिषद ने प्रस्ताव 1838 को अपनाया, जो "समुद्री गतिविधियों की सुरक्षा में रुचि रखने वाले सभी राज्यों से सोमालिया के तट से दूर समुद्र में समुद्री डकैती के खिलाफ लड़ाई में सक्रिय रूप से भाग लेने का आह्वान करता है, विशेष रूप से नौसेना के जहाजों और सैन्य विमानों को तैनात करके।" नाटो ने सोमालिया के जल क्षेत्र में गश्त करने के लिए युद्धपोतों के एक बल को अधिकृत किया, भारत ने एक समुद्री डाकू जहाज पर गोलीबारी की, और सोमालिया के तट को कई देशों की नौसेनाओं द्वारा अवरुद्ध किया जाना था। पुंटलैंड के मत्स्य पालन मंत्री अहमद सईद अव-नूर ने यूरोपीय या अमेरिकी कमांडो के साथ फैना पर हमला करने की वकालत करते हुए कहा, "[ए] सैन्य अभियान चलाया जाना चाहिए।" 1 अक्टूबर को सोमाली विदेश मंत्री मोहम्मद जैमर अली ने कहा, "अंतर्राष्ट्रीय समुदाय को समुद्री डाकुओं से लड़ने की अनुमति है।" सोमाली विद्रोही समूह अल-शबाब ने समुद्री डाकुओं को सलाह दी कि अगर फिरौती का भुगतान नहीं किया गया तो "या तो जहाज और उसके हथियारों को जला दें या इसे डुबो दें"। बंधक विद्रोह मंगलवार, 9 दिसंबर 2008 को जहाज और उसके चालक दल को बंधक बनाने वाले समुद्री डाकुओं ने ए. एफ. पी. को बताया कि दो बंधकों ने पिछले सोमवार को समुद्री डाकुओं के खिलाफ विद्रोह करने की असफल कोशिश की थी। इस विद्रोह को कुछ ही समय बाद दबा दिया गया और समुद्री डाकुओं के प्रवक्ता ने बताया कि वे चालक दल के सदस्यों के खिलाफ "गंभीर दंडात्मक उपाय" करेंगे। हालाँकि, विद्रोह के बारे में समुद्री डाकुओं के विवरण पर रूसी सोवफ्राक्ट मैरीटाइम बुलेटिन के एक लेखक मिखाइल वोइटेनको ने विवाद किया, जिन्होंने कहानी को एक "झूठ" और "खतरा" कहा, जिसका उद्देश्य अमेरिकी बलों द्वारा दो समुद्री डाकुओं को पकड़ना था, जो किनारे की ओर बढ़ रहे थे, और समुद्री डाकुओं की मध्यस्थों और जहाज के मालिक को अमेरिकियों से बात करने और पकड़े गए समुद्री डाकुओं की रिहाई प्राप्त करने के लिए मनाने की असफल कोशिश। 5 फरवरी 2009 को एम. वी. फैना को 5 महीने तक बंदी बनाए रखने के बाद जारी किया गया था। 20 के शेष चालक दल को जहाज के साथ मुक्त कर दिया गया और यूक्रेनी राष्ट्रपति द्वारा स्वस्थ और सुरक्षित होने की सूचना दी गई। जहाज के रहस्यमय मालिकों द्वारा 4 फरवरी 2009 को अमेरिकी डॉलर 3,200,000 की फिरौती का भुगतान किया गया था। समुद्री डाकू अगले दिन जल्दी जहाज से निकल गए, यह कहते हुए कि रिहाई में एक घंटे की देरी हुई थी, लेकिन अंततः जहाज को छोड़ दिया गया। जहाज 12 फरवरी 2009 को अपने गंतव्य, मोम्बासा बंदरगाह पर पहुंचा, जहाँ माल को उतारा गया था। केन्याई संसदीय रक्षा और विदेश संबंध समिति द्वारा की गई जांच माल के गंतव्य का निर्धारण करने में विफल रही। समिति के अध्यक्ष अदन केनन ने केन्या के रक्षा मंत्रालय की असहयोग और गुप्त रखने के लिए आलोचना की। 9 नवंबर 2009 को कीव में अमेरिकी दूतावास से एक वर्गीकृत केबल, विकीलीक्स के माध्यम से जारी किया गया, जिसमें फैना के माल के गंतव्य के बारे में एक बैठक का दस्तावेजीकरण किया गया है, जिसमें कहा गया है कि "वान दीपेन, इस बात पर खेद व्यक्त करते हुए कि जी. ओ. यू. [यूक्रेन की सरकार] ने उसे ऐसा करने के लिए मजबूर किया था, यूक्रेन के लोगों ने केन्या में उतारे गए टी-72 टैंकों की उपग्रह छवियों को साफ किया, आगे के शिपमेंट के लिए रेलयार्ड में स्थानांतरित किया गया, और अंत में दक्षिण सूडान में। इससे यूक्रेनी पक्ष में हंगामा हुआ "और निष्कर्ष निकाला कि" निकोनेन्को ने कहा कि यूक्रेन इस स्थिति का अध्ययन एक सहयोगी संबंध के आलोक में करेगा ताकि अमेरिका को पता चल सके कि यूक्रेन एक विश्वसनीय भागीदार है। " गैलरी संदर्भ बाहरी लिंक 2008 में समुद्री घटनाएं यूक्रेन के जहाजों के जहाज स्वीडन में बनाए गए सोमालिया में समुद्री डकैती 1977 के जहाज स्वीडन के व्यापारी जहाज लक्ज़मबर्ग के व्यापारी जहाज पनामा के व्यापारी जहाज बेलीज के हथियार व्यापार के जहाज