Asahi Dam (Gifu)
यह वर्ग 1 हिदा नदी (किसो नदी जल प्रणाली का हिस्सा) पर बनाया गया एक बांध है, जो जापान के गिफू प्रान्त के ताकायामा शहर में स्थित है। बड़े पैमाने पर पनबिजली पैदा करने वाले बांध का प्रबंधन सीधे चुबू इलेक्ट्रिक पावर, कंपनी द्वारा किया जाता है और इसे हिडा नदी बेसिन के लिए एक सुसंगत विकास योजना के पहले चरण के हिस्से के रूप में बनाया गया था। यह एक ठोस गुरुत्वाकर्षण बांध है, और हिडा नदी पर पहला ऊँचा बांध है। अकीगामी नदी पर अकीगामी बांध का निर्माण एक ही समय में किया गया था; वे दोनों जल जलाशयों का निर्माण करते हैं, जो प्रभावी ढंग से उपयोग किए जाने पर, सूखे के समय भी, डाउनस्ट्रीम हिडा नदी क्षेत्र में उत्पादन स्टेशनों के माध्यम से स्थिर, मजबूत पनबिजली की अनुमति देते हैं। असाही बांध द्वारा बनाई गई कृत्रिम झील असाही जलाशय है। परियोजना के पूरा होने तक का इतिहास हिडा नदी बेसिन के एक बड़े हिस्से में नाकायामा शिचिरी घाटी और हिसुई घाटी द्वारा बनाई गई तंग घाटियां हैं, जो पानी के प्रवाह की गति को बढ़ाती हैं; यह क्षेत्र हिडा और बरसात की किसो पर्वत श्रृंखलाओं के साथ भी ओवरलैप करता है, जो इस क्षेत्र को पानी की प्रचुरता प्रदान करता है। यह नदी पर पनबिजली उत्पादन को फायदेमंद बनाता है, और 20 वीं शताब्दी की शुरुआत में ताइशो अवधि के दौरान, पनबिजली उत्पादन की योजनाओं को देश की संपत्ति और समृद्धि के पीछे की प्रेरक शक्तियों के हिस्से के रूप में सराहा गया था। दो बिजली कंपनियाँ हिडा नदी पर एक साथ काम कर रही थींः 1919 में, कंसाई क्षेत्र में बिजली कंपनियों का विलय निहोन डेन्रियोकू बिजली कंपनी बनाने के लिए हुआ, और ऊपर की ओर हिडा नदी के साथ पनबिजली उत्पादन पर काम शुरू हुआ; तीन साल बाद 1922 में, टोकाई क्षेत्र में गिफू इलेक्ट्रिक बिजली कंपनी और अन्य बिजली कंपनियों का मात्सुनागा यासुज़ेमों के नेतृत्व में टोहो इलेक्ट्रिक में विलय हो गया, और हिडा नदी के मध्यप्रवाह और नीचे के क्षेत्रों में पनबिजली उत्पादन शुरू हो गया। दोनों कंपनियों ने एक ही नदी के किनारे के क्षेत्र में विकास जारी रखा, एक-दूसरे की योजनाओं में हस्तक्षेप से बचने के लिए ध्यान रखा, और सेटो, नागुरा, हिचिसोउ और कमी-आसो के साथ-साथ कमी-असो बांध, ओफुनाटो बांध, शिमोहारा बांध और निशिमुरा बांध में पनबिजली उत्पादन संयंत्रों का निर्माण करने के लिए आगे बढ़े। हालाँकि, शोवा काल में प्रवेश करते हुए और मंचूरियन घटना के बाद, टोक्यो इंपीरियल यूनिवर्सिटी के प्रोफेसर मोनोनोबे नागाहो ने "व्यापक नदी विकास परियोजना" को आगे बढ़ाने के लिए गृह मंत्रालय के लिए लोक निर्माण परीक्षण प्रयोगशाला प्रबंधक के रूप में अपने समवर्ती पद का लाभ उठाया, जिसने सरकार को बाढ़ की रोकथाम और पानी के उपयोग की योजना के प्रत्यक्ष नियंत्रण में रखा, एक ऐसा कदम जो युद्ध के दौरान फायदेमंद माना गया और सेना, नौकरशाहों और डाक और दूरसंचार मंत्रालय के लोगों द्वारा अनुमोदित किया गया। इसके जवाब में, 1939 में 73वें इंपीरियल डाइट ने ऊर्जा प्रबंधन अधिनियम और जापान इलेक्ट्रिक जनरेशन एंड ट्रांसमिशन कंपनी अधिनियम पारित किया, और उसी वर्ष बिजली प्राधिकरण (एक प्रबंधन प्राधिकरण के रूप में स्थापित) और जापान इलेक्ट्रिक जनरेशन एंड ट्रांसमिशन कंपनी (एक ट्रस्ट) का जन्म हुआ। हिडा नदी पर सभी जलविद्युत उत्पादन संचालन, वर्तमान और निर्माणाधीन, जापान इलेक्ट्रिक जेनरेशन एंड ट्रांसमिशन कंपनी द्वारा अवशोषित किए गए थे। उसी वर्ष, 1939 की दीर्घकालिक विद्युत परियोजना ने राष्ट्र के लिए 18 लाख किलोवाट पनबिजली उत्पादन का आह्वान किया, और उस लक्ष्य को पूरा करने के लिए, देश भर में कई बड़े पैमाने पर पनबिजली उत्पादन संयंत्रों के लिए निर्माण योजनाएं बनाई गईं। किसो नदी जल प्रणाली में ओटाकिगावा नदी पर मिउरा बांध और किसो नदी पर मरुयामा बांध की योजनाएँ देखी गईं; हिडा नदी की नज़र तेरादज़ुकी में ओनो जिले के असाही गाँव (अब गिफू प्रान्त में ताकायामा शहर का हिस्सा) में एक बड़े पैमाने पर बांध/पनबिजली उत्पादन संयंत्र के निर्माण पर थी। इसने असाही बांध के निर्माण की नींव रखी और 1942 में सर्वेक्षण शुरू हुआ। हालाँकि, जापान के लिए प्रशांत युद्ध की स्थिति बिगड़ती रही, और 1944 में, युद्ध संकट-निवारण दिशानिर्देशों में सभी उपलब्ध सामग्रियों और संसाधनों को युद्ध के प्रयास की ओर ले जाने का आह्वान किया गया; इसलिए असाही बांध के लिए निर्माण योजनाओं को जबरन स्थगित कर दिया गया। चुबू इलेक्ट्रिक पावर के तहत निरंतरता प्रशांत युद्ध में जापान की हार के बाद, देश की बिजली सुविधाएं अधिक उपयोग और हवाई हमलों से होने वाली क्षति से संबंधित दुर्घटनाओं के कारण अपने सामान्य उत्पादन के केवल 60 प्रतिशत पर काम कर रही थीं; साथ ही, घरेलू बिजली का उपयोग-जो युद्ध के कारण प्रतिबंध के तहत था-तेजी से बढ़ा और आपूर्ति से आगे निकल गया। इसके परिणामस्वरूप बिजली की भारी कमी हो गई। उस समय बिजली प्रशासन के प्रभारी प्रशासन-वाणिज्य और उद्योग मंत्रालय के बिजली विभाग ने संकट को कम करने की उम्मीद में पनबिजली उत्पादन को बढ़ावा देने के लिए बड़ी मात्रा में प्रयास किए। जापान इलेक्ट्रिक जेनरेशन एंड ट्रांसमिशन कंपनी ने जनवरी 1946 में असाही बांध के अपने सर्वेक्षण को फिर से शुरू किया, और जुलाई 1949 में, पूर्ण पैमाने पर निर्माण शुरू करने के लिए सहयोगी शक्तियों के सर्वोच्च कमांडर (जीएचक्यू, सामान्य मुख्यालय) से अनुमति प्राप्त की। हालाँकि, जबकि असाही बांध की योजनाएँ आगे बढ़ीं, जापान इलेक्ट्रिक जनरेशन एंड ट्रांसमिशन कंपनी की जी. एच. क्यू. द्वारा आर्थिक विकेंद्रीकरण अधिनियम के तहत "एकाधिकारवादी पूंजी" के उल्लंघन के लिए जांच की जा रही थी, और 1948 में उस कानून के तहत अलग कर दिया गया था। सरकार और जापान इलेक्ट्रिक जनरेशन एंड ट्रांसमिशन कंपनी ने विरोध करते हुए तर्क दिया कि जापान इलेक्ट्रिक जनरेशन एंड ट्रांसमिशन कंपनी को अपनी वर्तमान संरचना को बनाए रखना चाहिए। जी. एच. क्यू. ने असहमति जताई, कंपनी के टूटने पर जोर दिया और सरकार पर दबाव डाला कि वह उस समय बिजली उद्योग पुनर्गठन समिति द्वारा "नौ-क्षेत्र विभाजन योजना" को अपनाए। यह योजना टोहो इलेक्ट्रिक के पूर्व प्रमुख मात्सुनागा यासुज़ेमों द्वारा तैयार की गई थी, जो हिडा नदी के किनारे बिजली उत्पादन के विस्तार में गहराई से शामिल थे। असाही बांध के विकास को तब तक रोक दिया गया था जब तक कि जी. एच. क्यू. के साथ असहमति का सुलह नहीं हो जाता, और जब तक नौ-क्षेत्र विभाजन योजना लागू नहीं की जाती, तब तक जी. एच. क्यू. ने जापान इलेक्ट्रिक जेनरेशन एंड ट्रांसमिशन कंपनी द्वारा किसी भी अन्य गतिविधियों की अनुमति देने से इनकार कर दिया। विद्युत ऊर्जा विकास के प्रारंभिक चरण को बढ़ावा देने के लिए सरकार की योजनाएँ खतरे में पड़ गईं, और दबाव के आगे झुकते हुए, जनवरी 1951 में इसे सार्वजनिक करते हुए विद्युत उद्योग पुनर्गठन आदेश का मसौदा तैयार किया गया। जापान इलेक्ट्रिक जेनरेशन एंड ट्रांसमिशन कंपनी को देश भर में नौ अलग-अलग निजीकृत बिजली कंपनियों में विभाजित किया जाएगा। किसो नदी जल प्रणाली के साथ, कंसाई इलेक्ट्रिक पावर कंपनी, इंक. ने डेडो इलेक्ट्रिक पावर कंपनी के पुराने क्षेत्रों का नियंत्रण ग्रहण कर लिया, जबकि चूबू इलेक्ट्रिक पावर ने टोहो इलेक्ट्रिक के क्षेत्रों को ले लिया; दोनों कंपनियों ने जल अधिकारों पर संतोषजनक रूप से प्रतिस्पर्धा की। सरकारी मध्यस्थता आवश्यक हो गई, और यह निर्णय लिया गया कि हिडा नदी के किनारे पिछली निहोन डेन्रियोकू बिजली कंपनी की पनबिजली उत्पादन सुविधाएं सभी चुबू इलेक्ट्रिक पावर के पास जाएंगी, जिससे उन्हें हिडा नदी के किनारे के सभी जल अधिकार भी मिल जाएंगे। चूबू इलेक्ट्रिक पावर ने पूरे हिडा नदी बेसिन के लिए एक परियोजना का अनुसरण किया, जिसे "एकीकृत वाटरशेड विकास योजना" कहा गया। हिडा नदी की मुख्य नदी और सहायक नदियों में कई पनबिजली उत्पादन बांधों का विकास होगा क्योंकि कंपनी ने क्षेत्र में जल ऊर्जा संसाधनों के अधिकतम उपयोग की योजना बनाई है। असाही बांध और अकीगामी बांध को उस परियोजना के पहले भाग के रूप में नामित किया गया था, और कंपनी निर्माण की तैयारी के साथ आगे बढ़ी। जब असाही बांध पर निर्माण शुरू हुआ, तब प्रभावित निवासियों के लिए कोई विशेष मुआवजे की योजना नहीं थी-जैसे कि जल संसाधन क्षेत्रों से संबंधित उपायों से संबंधित विशेष उपायों पर अधिनियम, या तीन बिजली स्रोत विकास कानून जो आज मौजूद हैं-और कोई भी मुआवजे की योजना काफी हद तक सरकार के साथ व्यक्तिगत अनुबंधों पर बातचीत करने वाले व्यवसायों पर निर्भर थी। असाही बांध और अकीगामी बांध को एक परियोजना के रूप में एक साथ जोड़ा गया था, और निर्माण तब तक शुरू नहीं हो सका जब तक कि हिडा नदी बेसिन और अकीगामी नदी बेसिन दोनों के लिए मुआवजे की बातचीत को अंतिम रूप नहीं दिया गया। असाही बांध को मूल रूप से 72 मीटर लंबा होने के लिए डिज़ाइन किया गया था, लेकिन 1951 में उस आंकड़े को संशोधित कर 87 मीटर कर दिया गया था; ओनो जिले के तकाने गाँव (अब तकायामा शहर का हिस्सा) में, ऊंचाई में वृद्धि के परिणामस्वरूप अतिरिक्त 33 आवास जलमग्न हो जाएंगे, जिसका वहाँ के निवासियों ने सर्वसम्मत विरोध किया। भूमि दलालों ने सभी प्रभावित भूमि की कीमतें भी बढ़ा दीं। अगस्त 1948 में शुरू हुई बातचीत तब तक जारी रही जब तक कि बांध 1953 की शरद ऋतु में लगभग पूरा नहीं हो गया, और उन 5 वर्षों के दौरान, चूबू इलेक्ट्रिक पावर ने निश्चित-संपत्ति करों के मूल्यांकन के आधार पर प्रत्येक निवास के लिए मानक क्षतिपूर्ति मूल्य निर्धारित किए, और उन मूल्यांकनों का उपयोग बातचीत के आधार के रूप में किया। साथ ही, वाराबी (ब्रैकेन) पाउडर उत्पादन के लिए जाने जाने वाले तकाने गांव में किसानों को मुआवजे का भुगतान किया गया था। सभी निवासियों के साथ बातचीत पूरी की गई, जो मुख्य रूप से आवाजाही भत्ता कार्यक्रमों के कारण भी थी, जिसके तहत निवासियों को लगभग समान मूल्य की भूमि और आवास प्राप्त होते थे जो उन्हें खोने के बराबर होता था। उन लोगों के लिए मुआवजे, आवाजाही भत्ते और भूमि खरीद को भी मंजूरी दी गई जिनके घर जलमग्न नहीं होंगे, लेकिन जिनकी आजीविका फिर भी बांध के निर्माण से प्रतिकूल रूप से प्रभावित होगी। प्रभावित क्षेत्रों के निवासी, जिनमें ताकायामा शहर के कुछ क्षेत्रों, ओनो जिले में कियोमी गाँव (वर्तमान में ताकायामा शहर का हिस्सा), योशिकी जिले में को शहर (वर्तमान में हिडा शहर का हिस्सा), गुजो जिले में तकासु गाँव (वर्तमान में गुजो शहर का हिस्सा) और एना जिले में हिरुकावा गाँव (वर्तमान में एना शहर का हिस्सा) शामिल हैं, सभी ने क्षेत्र छोड़ दिया। इस प्रकार निवासियों ने हिडा नदी एकीकृत वाटरशेड विकास योजना को जारी रखने के लिए अपने घरों को छोड़ दिया। उद्देश्य असाही बांध पर काम शुरू होने के बाद, सरकारी मंत्रिमंडल स्तर के आर्थिक स्थिरीकरण बोर्ड ने किसो क्षेत्रीय व्यापक विकास योजना और किसो नदी जल निकासी बेसिन योजना कार्यक्रम पेश किया, जिसमें असाही बांध के नियोजित उद्देश्य में बदलाव का आह्वान किया गया। उस समय, जापान की नदियों को वनों की कटाई और युद्ध के लिए संसाधनों के मोड़ जैसे कारकों के कारण खराब तरीके से बनाए रखा गया था, और भोजन और बिजली की कमी के साथ जापान द्वारा वार्षिक जल क्षति आर्थिक सुधार को रोकने के लिए संयुक्त थी। 1949 में, आर्थिक स्थिरीकरण बोर्ड "नदी सुधार योजना" के आधार पर किसो नदी जल प्रणाली के साथ सुरक्षा बढ़ाने के लिए बाढ़ नियंत्रण और बाढ़ विनियमन योजनाओं के साथ आया। 1950 के व्यापक राष्ट्रीय भूमि विकास अधिनियम के पारित होने के बाद, उन्होंने किसो क्षेत्रीय व्यापक विकास योजना का पालन किया, जो बाढ़ की रोकथाम, कृषि सिंचाई और पनबिजली उत्पादन पर केंद्रित थी। योजनाओं में किसो नदी, नागरा नदी, इबी नदी और हिदा नदी के किनारे "बहुउद्देश्यीय बांधों" को प्राथमिकता देने का आह्वान किया गया था। किसो नदी के किनारे मरुयामा बांध के निर्माण की योजना जिसे जापान इलेक्ट्रिक जेनरेशन एंड ट्रांसमिशन कंपनी के टूटने के बाद कंसाई इलेक्ट्रिक पावर कंपनी, इंक. ने अपने हाथ में ले लिया था, इस प्रकार इसे एक बहुउद्देश्यीय बांध बनाने के लिए बदल दिया गया, जिसे निर्माण मंत्रालय के चूबू क्षेत्रीय विकास ब्यूरो (अब भूमि, अवसंरचना, परिवहन और पर्यटन मंत्रालय) द्वारा आदेश दिया गया था। इसी तरह, एक बहुउद्देशीय बांध बनाने के लिए निर्माण मंत्रालय के चूबू क्षेत्रीय विकास ब्यूरो की सिफारिश पर असाही बांध के लिए चूबू इलेक्ट्रिक पावर की निर्माण योजनाओं में बदलाव किया गया था। अद्यतन योजनाओं ने बांध की ऊंचाई को 92 मीटर तक बढ़ा दिया, सकल जलाशय क्षमता को 9 मिलियन टन से अधिक बढ़ाकर 34,400,000 टन कर दिया, और बिजली उत्पादन क्षमताओं को भी घटाकर 19,000 किलोवाट कर दिया, जिससे नोबी मैदान के साथ बाढ़ नियंत्रण और सिंचाई के लिए कुछ भंडारण जल को फिर से विभाजित किया गया। हालाँकि, यह योजना अकीगामी बांध में शामिल नहीं थी, और हिडा नदी एकीकृत जलग्रहण विकास योजना के अंतर्निहित विचार के विपरीत थी। योजनाएँ एक बार फिर से तैयार की गईं, जिसमें असाही बांध के बहु-उद्देश्य को छोड़ दिया गया और केवल पनबिजली उत्पादन के लिए बांध बनाने की मूल योजनाओं पर वापस लौट आए। दिसंबर 1953 में, असाही बांध और अकीगामी बांध पूरे हो गए, और असाही बिजली संयंत्र ने काम करना शुरू कर दिया। योजना की शुरुआत को दस साल बीत चुके थे, और योजना की घोषणा को सात साल बीत चुके थे। जिस क्षेत्र में बांध स्थित है, वहां सर्दियों के दौरान औसत तापमान-10 डिग्री सेल्सियस होता है, जिससे अन्य चीजों के अलावा कंक्रीट बिछाना मुश्किल हो जाता है; बांध के निर्माण के दौरान काम से संबंधित चोटों के कारण 27 श्रमिकों की मृत्यु हो गई। इसने असाही बांध को हिदा नदी एकीकृत जलग्रहण विकास योजना के तहत सभी परियोजनाओं में सबसे घातक बना दिया। निर्माण स्थल पर आपूर्ति के परिवहन के लिए निर्मित एक 16 किलोमीटर बड़े पैमाने पर केबल रोपवे का उपयोग होकुरिकु इलेक्ट्रिक पावर कंपनी द्वारा टोयामा शहर, टोयामा प्रान्त में वाडा नदी (ज्योगंजी नदी जल प्रणाली के साथ) पर अरिमाइन बांध के निर्माण में किया गया था, और फिर से टोक्यो इलेक्ट्रिक पावर कंपनी, इंक द्वारा मात्सुमोटो शहर, नागानो प्रान्त में साई नदी पर नागावाडो बांध के निर्माण में पुनः उपयोग किया गया था। असाही बांध आम तौर पर डाउनस्ट्रीम असाही बिजली संयंत्र के माध्यम से 6,700 किलोवाट, अधिकतम 20,500 किलोवाट तक का उत्पादन करता है। असाही बांध का जल भंडारण और अकीगामी बांध जलाशय एक साथ काम करते हैं ताकि शुष्क गर्मी और सर्दियों के मौसम में पानी की एक स्थिर आपूर्ति अन्य पनबिजली उत्पादन संयंत्रों को नीचे की ओर भेजी जा सके, जिससे प्रति वर्ष 119,420,000 kWh का उत्पादन होता है। असाही बांध का प्राथमिक उद्देश्य पनबिजली उत्पादन है, और जो पानी सामान्य रूप से इसके माध्यम से जाता है उसका उपयोग कृषि सिंचाई या नल के पानी के लिए नहीं किया जाता है, लेकिन इसका उपयोग कई बार टोकाई क्षेत्र में पानी की आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए किया जाता है, जहां अक्सर सूखा पड़ता है। मई से जून 1967 तक सूखे के दौरान जिसे "वर्षा रहित बरसात का मौसम" कहा जाता है, चूबू इलेक्ट्रिक पावर-जिसे निर्माण मंत्रालय से अनुरोध प्राप्त हुआ-ने कंसाई इलेक्ट्रिक पावर कंपनी, इंक. के साथ काम किया ताकि असाही बांध और अन्य बांधों से पानी को डायवर्ट किया जा सके और कृषि सिंचाई और नल का पानी प्रदान करने के लिए एक आपातकालीन उपाय के रूप में बांध के पानी का निर्वहन किया जा सके। स्वाभाविक रूप से, यह बांध के बिजली उत्पादन को कम करता है, और आम तौर पर ऐसा नहीं किया जाता है। इस तरह के पुनर्वितरण के एक और हालिया उदाहरण के रूप में, 2005 में, योशिनो नदी के किनारे सूखे की स्थिति ने शिकोकू में पानी की आपूर्ति को कम कर दिया और समीउरा बांध को खाली कर दिया, जिससे शिकोकू इलेक्ट्रिक पावर कंपनी, इंक. ने इसी तरह के उपाय किए। असाही बांध की गंदी पानी की समस्याएं असाही बांध के निर्माण और प्रशासन और स्थानीय मछली पकड़ने के उद्योग के बीच के मुद्दे अपरिहार्य थे। जब निर्माण शुरू हुआ, तो मशिता नदी जापान मत्स्य पालन सहकारी के पास हिडा नदी के हिस्से के साथ मछली पकड़ने का अधिकार था, जिसे पहले मशिता नदी के रूप में जाना जाता था, जो उस बिंदु (कनयामा में गेरो शहर) से ऊपर की ओर है जहां यह मेज़ नदी के साथ जुड़ती है। 1964 में, नदी अधिनियम के तहत, नदी का नाम बदलकर उन सभी क्षेत्रों में हिडा नदी कर दिया गया, जिनसे यह बहती है, जिसने जापान फिशरीज कोऑपरेटिव को उसके कुछ मछली पकड़ने के अधिकारों से वंचित कर दिया। सहकारी संस्था ने इस बदलाव का कड़ा विरोध किया था। अंततः उन्होंने 12,880,000 येन के संयोजन और ट्राउट प्रजनन सुविधा के निर्माण के लिए शुल्क के कवरेज के लिए समझौता किया। जुलाई 1965 में, भारी वर्षा के कारण हिडा नदी का जल स्तर बढ़ गया, और असाही बांध से छोड़े गए पानी के कारण हिडा नदी के किनारे लंबे समय तक पानी की गंदगी हो गई, जिससे मछली पकड़ने के उद्योग पर भारी असर पड़ा। हिडा नदी के सबसे ऊंचे इलाकों में ताकाने बांध के निर्माण के साथ-साथ असाही बांध की उपस्थिति ने मशिता नदी जापान मत्स्य पालन सहकारी के लिए बड़ी समस्याएं पैदा कीं और इसका विरोध किया। मैलापन की समस्या के त्वरित समाधान की मांग करते हुए, उन्होंने हिडा नदी के किनारे भविष्य की पनबिजली उत्पादन परियोजनाओं के लिए सभी समर्थन वापस लेकर कठोर रुख अपनाया। 1967 की हिडा नदी बस दुर्घटना के बाद (जिसमें दो बसें नदी में गिर गईं, 104 की मौत हो गई), नदी की उथल-पुथल ने खोज और बचाव कार्यों को मुश्किल बना दिया; मशिता नदी जापान मत्स्य पालन सहकारी ने असाही बांध को उथल-पुथल के कारणों में से एक के रूप में इंगित किया, इस मुद्दे को मास मीडिया के साथ उठाया और इसके बारे में अधिक सामाजिक जागरूकता पैदा की। चूबू इलेक्ट्रिक पावर ने असाही जलाशय में सतह पर पानी लेने की सुविधा का निर्माण किया। यह सुविधा चुनिंदा रूप से जलाशय की ऊपरी परत पर अपेक्षाकृत साफ पानी से पानी लेती है, और इसे निर्वहन करके, नीचे की ओर पानी की मैलापन को कम करती है; ऐसी सुविधाओं का उपयोग कई बांध झीलों में किया जाता है। इस प्रतिक्रिया ने मछली पकड़ने वाले सहकारी को बातचीत की मेज पर वापस ला दिया, लेकिन मुआवजे के मुद्दे अनसुलझे रहे, जिससे मछली पकड़ने वाले सहकारी को पहले बांध के निर्माण में उपयोग किए जाने वाले ठोस समुच्चय के उत्पादन को अवरुद्ध करने के लिए कानूनी उपाय करने पड़े, और फिर ताकाने Dam#1 के आगे के निर्माण को अवरुद्ध करने के लिए बल का उपयोग करने के अपने इरादे की घोषणा की। मत्स्य पालन सहकारी की घोषणाओं की प्रतिक्रिया में, गिफू प्रान्त ने सहकारी और चुबू इलेक्ट्रिक पावर के बीच मध्यस्थ के रूप में कदम रखा, अंततः एक 4,000,000 येन "असाही बांध टर्बिडिटी क्षतिपूर्ति" भुगतान हासिल किया जो ताकाने Dam#1 के निर्माण के लिए सहकारी को भुगतान किए गए मूल मुआवजे पैकेज में जोड़ा जाएगा, जिससे इस मुद्दे को समाप्त कर दिया जाएगा। नागोया या गिफू शहर से हिडा-कियोमी इंटरचेंज पर टोकाई-होकुरिकु एक्सप्रेसवे से बाहर निकलकर और रूट 158 के साथ ताकायामा शहर की ओर यात्रा करके, गेरो हॉट स्प्रिंग्स की ओर रूट 41 की ओर बढ़ते हुए, मार्ग 361 (किसो राजमार्ग) में प्रवेश करने के लिए कुगुनो के पूर्व शहर के केंद्र से गुजरते हुए और सीधे जा कर असाही बांध तक पहुँचा जा सकता है। हिदा-असाही गाँव सड़क के किनारे स्टेशन से गुजरने के बाद, कुगुनो शहर में असाई में राष्ट्रीय राजमार्ग से हिदा नदी के किनारे सड़क पर स्थानांतरित करें, और कुगुनो बांध से गुजरने के बाद, असाही बांध को तेरादज़ुकी में प्रवेश करने के बाद दाईं ओर देखा जा सकता है। असाही बांध प्रबंधन कार्यालय तक पहुँचने के लिए उस सड़क के साथ आगे बढ़ें। बांध के बिजली उत्पादन संयंत्र की सड़क भी इस मार्ग पर है, लेकिन यह जनता के लिए बंद है। इससे पहले, असाही बांध के साथ एक सड़क मार्ग 361 से सुलभ थी, लेकिन सड़क के साथ चट्टानों के गिरने और अन्य खतरनाक बाधाओं के कारण अकिगामी बांध के साथ अकिगामी बाईपास का निर्माण हुआ, जिसका उपयोग ताकाने, किसोफुकुशिमा शहर, नोमुगी दर्रा और मात्सुमोटो शहर तक पहुंचने के लिए किया जा सकता है। हालाँकि, असाही बांध स्वयं जलाशय में फैले बाईपास से सुलभ नहीं है। असाही बांध के आसपास कई अन्य बांध स्थित हैं, जिनमें अकीगामी बांध, तकाने Dam#1, तकाने Dam#2 और कुगुनो बांध शामिल हैं। संदर्भ जापान में गिफू प्रीफेक्चर हाइड्रोइलेक्ट्रिक पावर स्टेशनों में बांध 1953 में पूरा किया गया गुरुत्वाकर्षण बांध 1953 में पूरा किया गया ताकायामा, गिफू में ऊर्जा अवसंरचना