Southern Main Line
दक्षिणी मुख्य लाइन () स्वीडन में माल्मो और कैटरिनहोल्म के बीच एक लंबी मानक गेज विद्युतीकृत रेलवे है। ट्रेनें पश्चिमी मुख्य लाइन के साथ स्टॉकहोम सेंट्रल स्टेशन तक आगे बढ़ती हैं और वहाँ समाप्त होती हैं (प्लेटफार्मों 16-19 पर)। लाइन अन्य लाइनों से भी जुड़ती है, विशेष रूप से कोपनहेगन के लिए माल्मो द ओरेसंड लाइन में, और गोथेनबर्ग की ओर वेस्ट कोस्ट लाइन के लिए लुंड में। लाइन का पहला भाग 1856 में माल्मो और लुंड के बीच और अंतिम भाग 1874 में खोला गया था। एक असामान्य मार्ग चुना गया था क्योंकि यह लाइन उस समय के कई बड़े शहरों, जैसे कि होर्बी और क्रिस्टियनस्टैड से बहुत दूर से गुजरती थी। यह ग्रामीण इलाकों को "उपनिवेश" बनाने और इसे आबाद करने का एक प्रयास था। एक अन्य रणनीतिक विकल्प सैन्य हमलों की संवेदनशीलता को कम करने के लिए इसे तट से दूर रखना था। कई नए शहर उभरे या बढ़े क्योंकि इस लाइन ने इस क्षेत्र तक पहुंच बनाई, जैसे कि एस्लोव और हेस्लहोल्म। प्रारंभ में मार्ग कैटरिनहोल्म-नासजो को पूर्वी मुख्य लाइन कहा जाता था, जबकि दक्षिणी मुख्य लाइन की मूल परिभाषा रखी गई थी और इस प्रकार माल्मो-नासजो-फाल्कोपिंग के लिए आरक्षित थी। 1990 तक, नव स्थापित रेलवे प्राधिकरण बैंवरकेट ने आधुनिक उपयोग के अनुसार आधिकारिक परिभाषा को बदल दिया। (नेस्जो-फाल्कोपिंग को जोंकोपिंग लाइन के रूप में जाना जाने लगा।) वर्तमान लाइन में पूरी तरह से कम से कम डबल ट्रैक होता है, जिसमें माल्मो-अर्लोव खंड पर चार ट्रैक होते हैं। आज उच्च गति वाली एक्स 2000 ट्रेनें रास्ते के बड़े हिस्सों में यात्रा करती हैं। स्टेशन यह उस लाइन के साथ स्टेशनों की एक सूची है जहां लंबी दूरी की ट्रेनें रुकती हैंः कैटरिनहोल्म नॉरकोपिंग लिंकोपिंग म्जोल्बी नेस्जो अल्वेस्टा हेस्लहोल्म लुंड माल्मो यहाँ लाइन के साथ सभी स्टेशनों की एक सूची हैः कैटरिनहोल्म नॉरकोपिंग किमस्टैड लिंगहेम लिंकोपिंग मंटॉर्प म्जोल्बी ट्रैनस एनेबी नेस्जो बोडाफोर्स सेवस्जो स्टॉकरीड लम्महल्ट मोहेडा अल्वेस्टा विसलैंडा डियो अल्महुल्ट किलेबर्ग ऑस्बी बैलिंगस्लोव हेस्लेमसडाला जोर्प एच इस परियोजना में ध्वनि प्रदूषण को कम करने के लिए कुल मिलाकर एकर्प और हेजरप के माध्यम से पटरियों को कम करना शामिल है, साथ ही साथ बर्लोव स्टेशन का विस्तार जो इसे ओरेसंडस्टाग को समायोजित करने की अनुमति देता है, और लुंड के दक्षिण में एक नया स्टेशन है। अर्लोव और लुंड के दक्षिण के बीच एक खंड पर निर्माण 2017 में शुरू हुआ, जबकि फ्लाकार्प-लुंड अभी भी योजना के तहत है। पूरी परियोजना के 2024 में पूरा होने की उम्मीद है। लगभग वर्ष 2020-2030 लिंकॉपिंग और सॉडरटाल्जे के बीच 300 या 320 किमी/घंटा के लिए एक नई उच्च गति वाली लाइन खोलने की योजना है। इसे ओस्टलेंकेन कहा जाता है और यह यात्रा के समय में 40 मिनट की कटौती करेगा। 2020 के आसपास नेस्जो और हेस्लहोल्म के बीच अनुमति प्राप्त गति को बढ़ाने की भी योजना है। दोनों योजनाओं को सरकार द्वारा अगली सूचना तक विलंबित किया जाता है, दोनों लागत कारणों से, और रेलवे नेटवर्क को बेहतर बनाने के लिए राजनीतिक चर्चा की प्रतीक्षा कर रहे हैं। संदर्भ बाहरी लिंक दक्षिणी मुख्य लाइन पर ट्रैफिकवर्केट पृष्ठ दक्षिणी मुख्य लाइन पर Järnväg.net पृष्ठ 1856 में खोला गया स्वीडन में 1856 प्रतिष्ठान ऑर्संड क्षेत्र में स्कैन काउंटी रेलवे लाइनों में क्रोनोबर्ग काउंटी रेलवे लाइनों में ऑस्टरगॉटलैंड काउंटी रेल परिवहन में रेल परिवहन