Pittsburgh and Susquehanna Railroad
पिट्सबर्ग और सुस्क्वेहन्ना रेलरोड के पास एक रेलमार्ग था जो फिलिप्सबर्ग और फर्नवुड, पेंसिल्वेनिया के बीच संचालित होता था, जिसमें बीवर रन की एक शाखा थी। इतिहास और उल्लेखनीय विशेषताएं इस रेलमार्ग की मुख्य लाइन का निर्माण आल्टूना और फिलिप्सबर्ग कनेक्टिंग रेलरोड (उपनाम "एली पॉपर") द्वारा किया गया था, और इसे जुलाई 1892 में शामिल किया गया था। लगातार बंद करने और पुनर्गठन के माध्यम से, संपत्ति अप्रैल 1906 में न्यूयॉर्क और पिट्सबर्ग एयर लाइन रेलरोड, जनवरी 1907 में फिलिप्सबर्ग रेलरोड, दिसंबर 1909 में फिलिप्सबर्ग और सुस्क्यूहन्ना वैली रेलरोड और मार्च 1910 में पिट्सबर्ग और सुस्क्यूहन्ना रेलरोड को दी गई। अंत में, अगस्त 1913 में, उस कंपनी को एक बार फिर उसी नाम से पुनर्गठित किया गया। लाइन को 1936 में छोड़ दिया गया था; इसे अप्रैल 1931 में रिसीवरशिप में रखा गया था और खराब ट्रैक की स्थिति के कारण 8 अगस्त, 1931 को परिचालन बंद कर दिया गया था। अंतरराज्यीय वाणिज्य आयोग (आई. सी. सी.) से 20,000 डॉलर के प्राप्तकर्ता प्रमाण पत्र जारी करने के लिए प्राधिकरण के बावजूद, प्राप्तकर्ता मरम्मत के लिए धन जुटाने में असमर्थ था, और आई. सी. सी. ने अक्टूबर 1936 में परित्याग को मंजूरी दी। लोकप्रिय संस्कृति में रेल मार्ग ने 1914 में रोमेन फील्डिंग द्वारा निर्देशित फिल्म द वैली ऑफ लॉस्ट होप के लिए एक ट्रेन के मलबे का मंचन किया। पिट्सबर्ग, जॉन्सटाउन, एबेन्सबर्ग और ईस्टर्न रेलरोड संदर्भ भी देखें 1910 में स्थापित पेंसिल्वेनिया रेलरोड रेलवे कंपनियाँ 1910 में स्थापित अमेरिकी कंपनियाँ 1936 में विघटित रेलवे कंपनियाँ