KTM Class 29
के. टी. एम. क्लास 29 मेनलाइन डीजल इलेक्ट्रिक इंजनों का एक वर्ग है जिसे चीन में डालियान लोकोमोटिव और रोलिंग स्टॉक कंपनी द्वारा मलेशिया की केरेतापी तनाह मेलायु द्वारा अपनी माल ढुलाई सेवाओं के संचालन के लिए बनाया गया है। 2005 के आसपास 20 इंजनों का अधिग्रहण किया गया था, लेकिन एक ही समय में खरीदे गए क्लास 26 की तुलना में कम विश्वसनीय साबित हुए। 2008 तक बड़ी संख्या में तकनीकी समस्याओं के कारण 20 में से केवल 5 ही सेवा में थे। इसके परिणामस्वरूप के. टी. एम. को प्रति दिन 1000 डॉलर प्रति ट्रेन की लागत से भारत से इंजन पट्टे पर लेने पड़े। चूंकि इकाइयां अभी भी वारंटी के तहत थीं, इसलिए विनिर्माण कंपनी को बुलाया गया और समस्या को ठीक करने के लिए एक केटीएमबी कार्य बल का गठन किया गया। दिसंबर 2008 तक अठारह इकाइयों की मरम्मत की जा चुकी थी और वे काम करने की स्थिति में थे। जबकि लोकोमोटिव का मुख्य उद्देश्य भारी माल ढुलाई करना है, यह आसानी से 110 किमी/घंटा की परिचालन गति के साथ स्थानीय शटल ट्रेनों को संभालता है। न्यूजीलैंड डी. एल. श्रेणी का लोकोमोटिव भी देखें, न्यूजीलैंड को निर्यात करने के लिए डालियान लोकोमोटिव कंपनी द्वारा निर्मित इसी तरह का डिज़ाइन संदर्भ बाहरी लिंक चित्र वीडियो, के. टी. एम. बी. वर्ग 26 वितरण समारोह सी. आर. आर. सी. डालियान लोकोमोटिव सह-सह लोकोमोटिव केरेतापी तनाह मेलायु मलेशिया के डीजल-इलेक्ट्रिक इंजन मीटर गेज डीजल इंजन