Oban, Saskatchewan
ओबान बिगगर नं. की ग्रामीण नगरपालिका द्वारा प्रशासित एक अनिगमित क्षेत्र है। 347, कनाडा के सस्केचेवान प्रांत में। ओबान पश्चिमी सास्काचेवान में सास्काचेवान राजमार्ग 14 पर स्थित है। निकटतम शहर दक्षिण-पूर्व में बिगगर है। बिगगर रेलवे स्टेशन कनाडाई राष्ट्रीय रेलवे (सी. एन. आर.) के लिए एक संभागीय बिंदु है। ओबान में कैनेडियन नेशनल रेलवे और कैनेडियन पैसिफिक रेलवे लेवल क्रॉसिंग पर अंतिम प्रांतीय इंटरलॉकिंग टावर था, जिसका निर्माण 1910 में किया गया था और 1990 में बंद कर दिया गया था। ओबान नाम स्कॉटलैंड के आर्गिल में ओबान समुदाय से है। अर्थव्यवस्था 1960 के दशक तक समुदाय के पास एक अनाज लिफ्ट और डाकघर था। ओबान साल्ट कंपनी 1937 में खोली गई। कानून और सरकार द रीव एंड काउंसिल ऑफ बिगगर नं. 347, सस्केचेवान आर. एम. ग्रामीण क्षेत्र को सरकारी और बुनियादी ढांचे के रखरखाव के साथ प्रदान करता है। ओबान बिगगर के प्रांतीय निर्वाचन क्षेत्र के भीतर है और विधान सभा के सदस्य (एम. एल. ए.) का चुनाव करता है। ओबान का प्रतिनिधित्व सास्काटून-रोज़टाउन-बिगगर के संघीय चुनावी जिले का प्रतिनिधित्व करने वाले संसद सदस्य (एम. पी.) द्वारा किया जाता है। जनसांख्यिकी जनसंख्या को बिगगर नंबर के आर. एम. के एक भाग के रूप में गिना जाता है। 347, सस्केचेवान। ये आंकड़े आर. एम. के लिए हैं। एन/ए = डेटा उपलब्ध नहीं शिक्षा ऐतिहासिक रूप से ओबान स्कूल जिला #4733 टाउनशिप 37, रेंज 16 वेस्ट ऑफ थर्ड मेरिडियन में स्थित था। 1925 में ओबान कैसलवुड और नसीबी के बीच मिनेडोसा-सस्काटून-एडमोंटन सीपीआर शाखा लाइन पर स्थित था। सी. पी. आर. को सी. एन. आर. जी. टी. पी. वेस्ट द्वारा काट दिया गया था। ओबान बिगगर और पालो के बीच सी. एन. आर. पर स्थित था। ओबान, लेट और बिगगर के बीच सी. एन. आर., पोर्टर उपखंड का भी एक हिस्सा था। इन्फ्रास्ट्रक्चर ओबान में कैनेडियन नेशनल रेलवे और कैनेडियन पैसिफिक रेलवे लेवल क्रॉसिंग पर अंतिम प्रांतीय इंटरलॉकिंग टॉवर था जिसका निर्माण 1910 में किया गया था और 1990 में बंद कर दिया गया था। टावर को सस्केचेवान रेलवे संग्रहालय में स्थानांतरित कर दिया गया है। ओबान टावर ग्रैंड ट्रंक पैसिफिक रेलवे के लिए एक आवश्यकता थी जब यह मौजूदा सीपीआर रेल पटरियों को पार करना चाहता था। (कनाडाई उत्तरी रेलवे को 1919 में कनाडाई राष्ट्रीय रेलवे बनाने के लिए डोमिनियन सरकार द्वारा ग्रैंड ट्रंक रेलवे के साथ मिला दिया गया था।) ओबान टावर में एक 16-फ्रेम इंटरलॉकिंग मशीन शामिल थी। पाइप और क्रैंक से जुड़े लीवर थे जो सेमाफोर संकेतों और ट्रेन के पटरी से उतरने को नियंत्रित करते थे। यदि आ रही ट्रेन क्रॉसिंग पर संकेतों पर प्रतिक्रिया नहीं करती है, तो पटरी से उतरने का उपयोग किया जाता है, जिससे एक छोटी सी दुर्घटना होती है और एक बड़ी टक्कर को टाला जाता है। संकेतों को संचालित किया जाएगा और रेलवे पटरियों के साथ। यदि ट्रेन चौराहे से पहले नहीं रुक सकती है तो पटरी से उतरने पर सेट किया जाएगा। सस्केचेवान प्रांत में रेलवे ट्रैक बने हुए हैं। रेल कंपनियों को लेवल क्रॉसिंग पर 58 बार इंटरसेक्ट किया गया। इनमें से कुछ रेलवे लाइनें थीं जो नगरपालिका की सड़क कार रेल लाइनों को पार करती थीं। 36 सस्केचेवान क्रॉसिंग थे जिन्हें 1900 और 1990 के दशक की शुरुआत के बीच यांत्रिक इंटरलॉकिंग मशीनों द्वारा नियंत्रित किया गया था। फोटो गैलरी भी देखें सस्केचेवान में समुदायों की सूची सस्केचेवान में ग्रामीण नगर पालिकाओं की सूची आगे पढ़ने का शीर्षक ए हार्वेस्ट ऑफ़ मेमोरीज़ः ओबान, नियोला, एवलॉन, एलवेल, मोनार्क, लौवेन, केन्स्मिथ, ट्विन हिल, फेयरमाउंट, वेंसव्यू, गैगनविले, कर्थ्स हिल, कैसलवुड, व्हाइटशोर, विल्सन लेक/[संपादकः इस्ला सोलानिक] या नॉर्थ बिगगर हिस्ट्री पब्लिश्ड बिगगर, सास्क। : नॉर्थ बिगगर हिस्ट्री बुक कमेटी, 1986 बिगगर नं. 347, सस्केचेवान में सस्केचेवान गैर-निगमित समुदाय