USS P. K. Bauman
फिलिप के. बाउमन का निर्माण 1912 में एम. एम. डेविस और सोन, सोलोमन, मैरीलैंड द्वारा मेनहडेन फिशिंग ट्रॉलर, आधिकारिक संख्या 210557 के रूप में किया गया था। भाप से चलने वाला पोत वर्जीनिया के रीडविल की डगलस कंपनी, इंक. के लिए बनाया गया था। इसमें एक बॉयलर के साथ एक एकल तीन सिलेंडर वाला भाप इंजन था। पोत की लंबाई, बीम, की गहराई के साथ दर्ज की गई थी। एक एकल बॉयलर ने 600 आई. एच. पी. के तीन सिलेंडर वाले भाप इंजन को संचालित किया। पोत को संयुक्त राज्य अमेरिका की नौसेना द्वारा डगलस कंपनी से प्रथम विश्व युद्ध में सेवा के लिए 28 मई 1917 को या उसके आसपास 110,000 डॉलर में खरीदा गया था, जिसे एस. पी.-377 नामित किया गया था, और 10 अगस्त 1917 को नॉरफ़ॉक, वर्जीनिया में यू. एस. एस. पी. के. बाउमन (एस. पी.-377) के रूप में कमीशन किया गया था। लकड़ी से बना जहाज बारह मेनहडेन ट्रॉलरों में से एक था जो विदेशी सेवा में खदान की सफाई के लिए सुसज्जित था। फिलिप के. बाउमन को नॉरफ़ॉक में सेवा के लिए फिट किया गया था। चूंकि विदेशी सेवा के लिए जहाजों को अधिक रक्षा और धीरज की आवश्यकता होती थी, इसलिए उन्हें घरेलू सेवा के बजाय दो, 3 इंच की बंदूकें और 2,000 मील के वाष्प त्रिज्या की आवश्यकता होती थी। सभी ट्रॉलरों में रिसाव, हॉगिंग और गंभीर स्थिरता के मुद्दों सहित समस्याएं पाई गईं। संशोधनों के बाद ग्यारह ट्रॉलरों ने अटलांटिक पार किया। एक तूफान में एक के नष्ट होने के बाद सभी ट्रॉलरों को अनुरक्षण कर्तव्यों से मुक्त कर दिया गया था, एक बंदूक और कुछ भार को हटा दिया गया था ताकि ड्राफ्ट को काम के लिए एक और उपयुक्त बना दिया जा सके, और केवल माइन स्वीपिंग को सौंपा गया था। इसके बाद उन्हें फ्रांसीसी डिजाइन किए गए स्वीपिंग गियर से लैस किया गया। पी. के. बाउमन को विदेशी अनुरक्षण कर्तव्य के लिए स्क्वाड्रन 4, अटलांटिक गश्ती बल में नियुक्त किया गया था। कैप्टन थॉमस पी. मैग्रुडर की कमान में उनकी प्रमुख, सशस्त्र नौका, 25 अगस्त 1917 को बोस्टन, मैसाचुसेट्स से प्रोविंसटाउन, मैसाचुसेट्स के लिए रवाना हुई, फिर 26 अगस्त 1917 को ब्रेस्ट, फ्रांस के रास्ते में प्रोविंसटाउन से रवाना हुई। 6 सितंबर 1917 से 11 सितंबर 1917 तक एज़ोरेस के पोंटा डेलगाडा में बुलाए गए स्क्वाड्रन, वाकिवा द्वितीय को पी. के. बाउमन प्रणोदन प्रणाली में टूटने के कारण पी. के. बाउमन को रास्ते का हिस्सा खींचना पड़ा। स्क्वाड्रन 18 सितंबर 1917 को ब्रेस्ट पहुंचा। पोत ने काफिले के अनुरक्षण कर्तव्यों का पालन किया और पूर्व मेनहडेन ट्रॉलरों के साथ समस्याओं के परिणामस्वरूप विशेष रूप से प्रथम विश्व युद्ध के शेष भाग के लिए माइन स्वीपिंग के लिए और संशोधन किए गए। फ्रांस के ल 'ओरिएंट में गश्त करते हुए, पी. के. बाउमन ने 12 जनवरी 1918 को एक चट्टान को मारा। बुरी तरह से सूचीबद्ध होने के कारण, उन्हें एक अन्य पूर्व मेनहडेन ट्रॉलर माइनस्वीपर ने पकड़ लिया, लेकिन अंततः डूब गई। संदर्भ बाहरी लिंक फोटो गैलरी navsource.org सोलोमन्स, मैरीलैंड में निर्मित जहाज, प्रथम विश्व युद्ध संयुक्त राज्य अमेरिका के 1912 जहाजों के युद्ध जहाजों की खान