Vought SBU Corsair
वॉट एस. बी. यू.-1 कोर्सेयर अमेरिकी नौसेना के लिए डलास, टेक्सास की वॉट एयरक्राफ्ट कंपनी द्वारा निर्मित एक दो-सीट, ऑल-मेटल बाइप्लेन डाइव बॉम्बर था। इसका डिजाइन एफ3यू-1 दो-सीट वाले लड़ाकू विमान पर आधारित था जिसे तब छोड़ दिया गया था जब नौसेना ने दो-सीट वाले लड़ाकू विमान प्राप्त नहीं करने का फैसला किया था। डिजाइन और विकास विमान एक बंद कॉकपिट से लैस था, जिसमें फिक्स्ड लैंडिंग गियर था, और एक प्रैट एंड व्हिटनी आर-1535 रेडियल एयर-कूल्ड इंजन द्वारा संचालित था जैसा कि एफ3यू-1 था, लेकिन इसमें एक नियंत्रणीय पिच प्रोपेलर और एक नया एन. ए. सी. ए. काउल भी शामिल था जिसमें काउल के पीछे के किनारे पर समायोज्य काउलिंग गिल थे। समायोज्य काउलिंग गिल्स ने इंजन पर ठंडी हवा के प्रवाह के बेहतर नियंत्रण की अनुमति दी। एस. बी. यू.-1 ने 1934 में उड़ान परीक्षण पूरा किया और जनवरी 1935 में दिए गए अनुबंध के तहत उत्पादन शुरू हुआ। कोर्सेयर अपने प्रकार का पहला विमान था, एक स्काउट बमवर्षक, जो 200 मील प्रति घंटे से अधिक तेजी से उड़ता था। अंतिम एस. बी. यू. कोर्सेयर्स को 1941 में सक्रिय सेवा से सेवानिवृत्त कर दिया गया था, जिन्हें प्रशिक्षकों के रूप में फिर से नियुक्त किया गया था। "कोर्सेयर" नाम का उपयोग वॉट के विमानों द्वारा कई बार किया गया था; O2U/O3U, SBU, F4U, और A-7 कोर्सेयर II। प्रचालक अर्जेंटीना नौसेना संयुक्त राज्य नौसेना संस्करण XF3U-1 दो-सीट लड़ाकू प्रोटोटाइप 700 एचपी आर-1535-64 इंजन के साथ। एक्सएसबीयू-1 को 700 एचपी आर-1535-96 इंजन के साथ स्काउट बॉम्बर प्रोटोटाइप में परिवर्तित किया गया, जिसे बाद में इंजन परीक्षण बिस्तर के रूप में उपयोग किया गया। एसबीयू-1 मूल उत्पादन आदेश; 750 एचपी आर-1535-82 इंजन के साथ 84 विमान। एसबीयू-2 फॉलो-ऑन ऑर्डर; आर-1535-98 इंजन के साथ 40 विमान। अर्जेंटीना के लिए मॉडल V.142A निर्यात संस्करण। विनिर्देश (एस. बी. यू.-1) नोट्स बिब्लियोग्राफी स्वानबरो, गॉर्डन एंड बोवर्स, पीटर एम. यूनाइटेड स्टेट्स नेवी एयरक्राफ्ट 1911 से। लंदनः पुटनाम, 1976. बाहरी लिंक SB01U 1930s संयुक्त राज्य अमेरिका हमला विमान एकल-इंजन ट्रैक्टर विमान बाइप्लेन वाहक-आधारित विमान पहली बार 1933 में उड़ाया गया