195 Broadway
195 ब्रॉडवे, जिसे टेलीफोन बिल्डिंग, टेलीग्राफ बिल्डिंग या वेस्टर्न यूनियन बिल्डिंग के रूप में भी जाना जाता है, न्यूयॉर्क शहर के मैनहट्टन के वित्तीय जिले में ब्रॉडवे पर एक प्रारंभिक गगनचुंबी इमारत है। यह इमारत लंबे समय तक एटी एंड टी और वेस्टर्न यूनियन का मुख्यालय थी। यह डे से फुल्टन सड़कों तक ब्रॉडवे के पूरे पश्चिमी हिस्से में फैला हुआ है। इमारत की जगह पर पहले वेस्टर्न यूनियन टेलीग्राफ बिल्डिंग का कब्जा था। वर्तमान 29 मंजिला इमारत को ए. टी. एंड. टी. के 1909 में वेस्टर्न यूनियन के अधिग्रहण के बाद चालू किया गया था। इसका निर्माण 1912 से 1916 तक थियोडोर न्यूटन वेल के नेतृत्व में विलियम डब्ल्यू. बोसवर्थ द्वारा डिजाइन करने के लिए किया गया था, हालांकि एक खंड 1922 तक पूरा नहीं हुआ था। यह पहली अंतरमहाद्वीपीय टेलीफोन कॉल, पहली इंटरसिटी पिक्चरफोन कॉल और पहली ट्रान्साटलांटिक टेलीफोन कॉल का एक छोर था। हालांकि ए. टी. एंड. टी. का मुख्यालय 1984 में 550 मैडिसन एवेन्यू में स्थानांतरित कर दिया गया था, लेकिन 195 ब्रॉडवे अभी भी एक कार्यालय भवन के रूप में उपयोग में है। बोसवर्थ का डिज़ाइन बहुत अधिक यूनानी-प्रभावित थाः हालाँकि मुखौटा सफेद वरमोंट ग्रेनाइट से बना है, इसमें डोरिक और आयनिक शैलियों में ग्रे ग्रेनाइट स्तंभों की परतें हैं, साथ ही साथ विभिन्न यूनानी-प्रेरित अलंकरण भी हैं। इमारत के उत्तर-पश्चिमी कोने को एक सीढ़ीदार छत के साथ एक कैम्पानाइल के समान डिज़ाइन किया गया था, जो पहले स्पिरिट ऑफ कम्युनिकेशन मूर्ति का समर्थन करता था। ग्रीक डिजाइन को बड़ी लॉबी में ले जाया गया, जो संगमरमर की दीवारों और फर्श से ढका हुआ था, और जिसमें पॉल मैनशिप और गैस्टन लैचेज़ द्वारा मूर्तिकला आभूषण शामिल थे। 2006 में न्यूयॉर्क शहर स्थलचिह्न संरक्षण आयोग द्वारा बाहरी और पहली मंजिल के आंतरिक स्थानों को शहर के स्थलों के रूप में नामित किया गया था। साइट 195 ब्रॉडवे ब्रॉडवे के पश्चिम की ओर, उत्तर में फुल्टन स्ट्रीट और दक्षिण में डे स्ट्रीट के बीच, न्यूयॉर्क शहर में लोअर मैनहट्टन के वित्तीय जिले में है। इस इमारत का सामने का हिस्सा डे स्ट्रीट, ब्रॉडवे और फुल्टन स्ट्रीट पर है। न्यूयॉर्क सिटी डिपार्टमेंट ऑफ सिटी प्लानिंग के अनुसार, लॉट का क्षेत्रफल है। 195 ब्रॉडवे पश्चिम में मिलेनियम हिल्टन न्यूयॉर्क डाउनटाउन होटल के साथ एक ब्लॉक साझा करता है। आस-पास की अन्य इमारतों में उत्तर में सेंट पॉल चैपल, पूर्व में फुल्टन सेंटर और कॉर्बिन बिल्डिंग और पश्चिम में वर्ल्ड ट्रेड सेंटर ट्रांसपोर्टेशन हब और 3 वर्ल्ड ट्रेड सेंटर शामिल हैं। हालांकि विलियम वेल्स बोसवर्थ को वास्तुकार के रूप में श्रेय दिया जाता है, लेकिन 195 ब्रॉडवे का डिजाइन काफी हद तक एटी एंड टी के प्रमुख थियोडोर न्यूटन वेल से प्रभावित था। बोसवर्थ के अनुसार, "यह श्री वेल का उद्देश्य था कि [195 ब्रॉडवे] को उस आदर्श को व्यक्त करना चाहिए जिसके लिए टेलीफोन कंपनी खड़ी है।" लॉबी के लिए, बोसवर्थ पार्थेनन के पोर्टिकोस और मिस्र के हाइपोस्टाइल्स के डिजाइन से प्रेरित थे ताकि विशाल स्तंभों द्वारा समर्थित "पॉलिश किए गए संगमरमर का जंगल" बनाया जा सके। बोसवर्थ का डिज़ाइन बहुत अधिक यूनानी-प्रभावित था; इसमें डोरिक और आयनिक शैलियों में ग्रे ग्रेनाइट स्तंभों की परतें थीं, और एक लॉबी जिसमें संगमरमर से बने 43 बड़े डोरिक स्तंभ शामिल थे। कई भवन विवरण, जैसे कि प्रत्येक प्रवेश द्वार के ऊपर स्तंभ और धातु की ग्रिल, पार्थेनन और आर्टेमिस के मंदिर जैसी शास्त्रीय यूनानी इमारतों पर समान विशेषताओं की लगभग समान प्रतियां थीं। बोसवर्थ ने कई "वास्तुशिल्प परिष्करणों" को भी शामिल किया जिसे ब्रुकलिन संग्रहालय के प्रोफेसर विलियम एच. गुडइयर ने यूनानी वास्तुकला की विशेषता के रूप में नोट किया था, जिसमें स्तंभ अंतराल और उच्च मंजिलों पर उत्तरोत्तर छोटे स्तंभ शामिल थे। सजावट डिजाइन का एक और महत्वपूर्ण हिस्सा था और 195 ब्रॉडवे के भीतर सर्वव्यापी था। बोसवर्थ ने बाद में लिखा कि उन्हें 195 ब्रॉडवे डिजाइन पर "अत्यधिक गर्व" था, जिससे उन्होंने अपने बाद के सभी यूनानी-प्रेरित डिजाइन बनाए। मुख्य संरचना 27 मंजिला है, जिसमें इसकी अटारी और दोहरी ऊंचाई वाली लॉबी शामिल है। डे स्ट्रीट एनेक्स, इमारत के दक्षिणी हिस्से के साथ, डे स्ट्रीट और ब्रॉडवे के कोने में एक एल-आकार की संरचना थी, जिसका विस्तार फुल्टन स्ट्रीट तक था। फुल्टन स्ट्रीट पर सबसे पश्चिमी हिस्से को अपने संकीर्ण और लंबे रूप के साथ फिट होने के लिए एक कैम्पानाइल की तरह डिज़ाइन किया गया था। कैम्पानाइल 29 मंजिला ऊँचा है। अग्रभाग सफेद वरमोंट ग्रेनाइट से बना है। यह तीन खंडों में बनाया गया थाः डे स्ट्रीट का सामना करने वाले लॉट का पश्चिमी भाग; उत्तर में फुल्टन स्ट्रीट तक फैले एक छोटे से विंग के साथ ब्रॉडवे के पूर्व में विस्तार; और ब्रॉडवे और फुल्टन स्ट्रीट का कोना। डे स्ट्रीट पर चार खंडों के तीन सेट हैं और ब्रॉडवे पर ऐसे दो सेट हैं; "संक्रमणकालीन खंड" सादे हैं और थोड़े पीछे हैं। डे स्ट्रीट और ब्रॉडवे पर, चार खंडों के प्रत्येक समूह को व्यवस्थित किया गया है ताकि केंद्र खंड चौड़े हों, और ऊँची मंजिलों पर स्तंभ छोटे व्यास के साथ थोड़े पीछे सेट किए गए हों। डे स्ट्रीट और ब्रॉडवे अग्रभाग के विपरीत, फुल्टन स्ट्रीट अग्रभाग को दो खंडों में विभाजित किया गया हैः पश्चिम में कैम्पानाइल और पूर्व में निरंतर आठ-खाड़ी स्तंभ। तीनों प्रमुख अग्रभागों पर, पहली मंजिल के खंडों में प्रवेश फ्रेम या कांस्य से बने खिड़की के फ्रेम होते हैं। व्हीलचेयर रैंप को फुल्टन और डे दोनों सड़कों के साथ कुछ प्रवेश खंडों में काटा जाता है। इमारत की अभिव्यक्ति में एक स्तंभ के घटकों के समान तीन क्षैतिज खंड होते हैं, अर्थात् एक आधार, शाफ्ट और कैपिटल। हालाँकि, अन्य इमारतों के विपरीत जहाँ आधार और राजधानी शाफ्ट की तुलना में अधिक विस्तृत थी, 195 ब्रॉडवे के पूरे अग्रभाग में "अधिरोपित आदेशों की निरंतर सजावट" शामिल थी, जो प्राचीन यूनानी और रोमन इमारतों जैसे रोम में सेप्टिज़ोडियम या अब तुर्की में पर्गम की लाइब्रेरी के समान थी। इस प्रकार मुखौटा दोहरी ऊंचाई वाली पहली मंजिल के साथ एक डोरिक स्तंभ से बना था, और बाद की मंजिलों पर तीन-ऊंचाई वाले आयनिक स्तंभों के आठ सेट थे। आधार पर डोरिक स्तंभों ने पहली मंजिल के शीर्ष के साथ चलने वाले एक चित्रफलक को सहारा दिया। आयनिक स्तंभों की प्रत्येक परत की सबसे निचली मंजिल में पत्थर से बने मुलियन और स्पैन्ड्रेल थे, जिन्होंने इमारत की "मजबूती" में योगदान दिया। इमारत के शीर्ष पर एक लंबे पैरापेट का उद्देश्य "स्तंभों को बांधने वाली ताकत और दृढ़ता" को दिखाना था, जैसा कि संरचना के संक्रमणकालीन खंडों ने किया था। फुल्टन स्ट्रीट पर कैम्पानाइल जैसे मीनार को छोड़कर पूरे अग्रभाग को इस तरह से डिजाइन किया गया था। फुल्टन स्ट्रीट की ओर, सबसे पश्चिमी तीन खंडों में एक मीनार है जिसका अग्रभाग एक अलंकृत तीन मंजिला आधार और एक अपेक्षाकृत अलंकृत 22 मंजिला ग्रेनाइट शाफ्ट से बना है। आधार में पहली मंजिल पर दो गैरेज उद्घाटन हैं; दूसरी मंजिल पर कांस्य-फ्रेम वाली खिड़कियों के दो जोड़े, प्रत्येक जोड़ी के साथ एक आयनिक स्तंभ द्वारा अलग किया गया है; और तीसरी मंजिल पर एक स्तंभ, ऊर्ध्वाधर भित्तिस्तंभों द्वारा व्यक्त किया गया है जिसमें विभिन्न सजावट हैं। शीर्ष कहानियाँ आयनिक स्तंभों से घिरी हुई हैं। इस मीनार की छत एक पिरामिडल मुकुट है जो हैलिकार्नासस में मकबरे के समकालीन अनुवाद से प्रेरित है। छोटी ऊँचाई डे स्ट्रीट विंग के उत्तर की ओर और डे स्ट्रीट और फुल्टन स्ट्रीट विंग के पश्चिम की ओर है। फुल्टन स्ट्रीट विंग के पश्चिमी अग्रभाग में अपेक्षाकृत सादे खिड़कियां हैं, और डे स्ट्रीट विंग का पश्चिमी अग्रभाग एक खिड़की रहित दीवार है जो ज्यादातर मिलेनियम होटल द्वारा अवरुद्ध है। डे स्ट्रीट विंग के उत्तरी अग्रभाग में खिड़कियां भी हैं; इस अग्रभाग के मध्य भाग में खिड़की नहीं है और इसमें एक "लाइट कोर्ट" है जिसे 1960 के दशक के दौरान भरा गया था। अग्रभाग में झंडे और मालाओं जैसे आभूषण हैं। ऊपरी-मंजिला खंडों के भीतर सजावटी चित्रों के साथ कांस्य स्पैन्ड्रेल हैं, और पैरापेट के नीचे शीर्ष मंजिल के अग्रभाग में कांस्य शेर के सिर हैं। पर्णित उत्कीर्णन जमीन के स्तर पर दरवाजे और खिड़की के ढांचे के भीतर स्थित हैं, और पूर्ववर्ती दुकान की खिड़कियों और डे और फुल्टन स्ट्रीट सबवे प्रवेश द्वारों के ऊपर स्थित हैं। सबवे प्रवेश द्वारों में ग्रेनाइट के चेहरे और कांस्य द्वार भी थे, और सजावट तहखाने तक फैली हुई थी जहां सबवे प्लेटफॉर्म स्थित था। आंतरिक 195 ब्रॉडवे में लगभग दस लाख वर्ग फुट () आंतरिक तल स्थान है, लगभग प्रति तल। नगर योजना विभाग के अनुसार, इमारत का सकल तल क्षेत्र है। कार्यालय के फर्श पर पहले 28 लिफ्ट होते थे, लेकिन 22 यात्री लिफ्ट हैं जो लॉबी से ऊपरी मंजिल तक जाते हैं। लिफ्टों को क्षेत्रों में विभाजित किया गया है, जिसमें प्रत्येक लिफ्ट केवल एक निश्चित श्रेणी की मंजिलों की सेवा करता है। विशेष रूप से, आठ लिफ्ट लॉबी से 23वीं से 28वीं मंजिल तक यात्रा करते हैं; छह लिफ्ट 15वीं से 22वीं मंजिल तक यात्रा करते हैं; और आठ कारें चौथी से 15वीं मंजिल तक यात्रा करती हैं। एक एकल मालवाहक लिफ्ट सभी मंजिलों पर सेवा प्रदान करती है। कार्यालय के फर्श की छत की ऊँचाई अलग-अलग होती है। 6वीं, 9वीं, 12वीं, 16वीं, 19वीं, 22वीं और 25वीं मंजिलों की छतें ऊँची हैं; 28वीं मंजिल की छत ऊँची है; और 4वीं मंजिल से शुरू होने वाली शेष कार्यालय की मंजिलें ऊँची हैं। मूर्तिकार पॉल मैनशिप ने इंटीरियर के लिए सजावट तैयार की, जिसमें लिफ्ट के दरवाजे, फर्श के पैनल और कांस्य से बने पीने के फव्वारे शामिल हैं। 1984 के दौरान एटी एंड टी के बाहर जाने पर लॉबी में कांस्य सजावट को हटा दिया गया था। मानशिप ने लॉबी में झूमर और खिड़कियों पर भी काम किया होगा, हालांकि उनकी भागीदारी की सीमा स्पष्ट नहीं है। लैचेज़ को फुल्टन स्ट्रीट पर लिफ्ट के किनारे पर लगे फ्रीज़ के लिए कमीशन दिया गया था। द न्यूयॉर्क टाइम्स के अनुसार, 195 ब्रॉडवे को न्यूयॉर्क शहर के किसी भी कार्यालय भवन का सबसे संगमरमर माना जाता है; सामग्री इतनी सर्वव्यापी है कि इसका उपयोग आग की सीढ़ियों के लिए भी किया जाता था। संरचना में इसके आंतरिक साज-सज्जा पर कच्चा कांस्य या निकल चांदी भी शामिल है, जैसे कि खिड़की के फ्रेम और दरवाजे की घुंडी। पहली मंजिल लॉबी की छत ऊँची है और इसमें फर्श का क्षेत्र है। छत डोरिक क्रम में सफेद संगमरमर के स्तंभों द्वारा समर्थित है; आंतरिक विभाजन भी सफेद संगमरमर से बने हैं; और फर्श भूरे संगमरमर के हैं। छत में भारी, हरे और सोने से सजाए गए बीमों द्वारा विरामित खजाने का एक ग्रिड है। लॉबी में निर्देशिका बोर्ड भी चमकीले रंग के होते हैं। छत से चालीस कांस्य और अलाबास्टर झूमर लटके हुए हैं। अग्रभाग की तरह, लॉबी में कांस्य के सामान शामिल हैं और यह यूनानी वास्तुकला से बहुत प्रभावित है। लॉबी की यूनानी-प्रेरित विशेषताओं में ईगल नक्काशी के साथ एक सफेद संगमरमर का डाकघर था, जिसे यूनानी स्टील के आधार पर बनाया गया था। डे स्ट्रीट के दक्षिण-पश्चिम की ओर स्थित इमारत के सबसे पुराने खंड में एक लॉबी, दुकानें, कार्यालय, अग्नि सीढ़ियां और पूर्वी दीवार के पास लिफ्ट का एक संकीर्ण तट शामिल था। लिफ्ट पूर्व की ओर बड़े डे स्ट्रीट लॉबी की ओर है। डे स्ट्रीट (दक्षिण) के बाकी हिस्से, जो पूर्व की ओर ब्रॉडवे तक फैले हुए हैं, में डे स्ट्रीट पर घूमने वाले दरवाजों के साथ एक मुख्य प्रकोष्ठ शामिल है। यह उत्तर, पश्चिम और पूर्व में लिफ्ट तटों से घिरा हुआ है। क्योंकि डे स्ट्रीट धीरे-धीरे बढ़ी क्योंकि यह पूर्व में ब्रॉडवे के पास पहुंची, डे स्ट्रीट पर प्रवेश खंडों के पास कई थोड़े ऊंचे घेरे हैं। इस स्थान को आगे कम ऊंचाई वाली रेलिंग और संगमरमर के विभाजन द्वारा विभाजित किया गया है। एक गलियारा पूर्व में ब्रॉडवे तक फैला हुआ है, जहाँ मूल रूप से दो घूमने वाले दरवाजे थे। फुल्टन स्ट्रीट पर कैम्पानाइल के नीचे, खुदरा स्थान था, जिसे बाद में बड़े पैमाने पर लोडिंग डॉक की एक जोड़ी में परिवर्तित कर दिया गया। फुल्टन स्ट्रीट (उत्तर) लॉबी में एक मार्ग भी है जो दक्षिण में डे स्ट्रीट विंग तक फैला हुआ है, और लॉबी की दक्षिण और पूर्व दीवारों पर लिफ्ट हैं। जब ब्रॉडवे और फुल्टन स्ट्रीट पर कोने की जगह पूरी हो गई, तो उत्तर में नई लॉबी और दक्षिण में पुरानी लॉबी को अलग करने वाली दीवार को हटा दिया गया। पूर्वी दीवार पर लिफ्ट के किनारे लगाए गए थे, और एक हाइपोस्टाइल जैसा हॉल बनाने के लिए लॉबी के अंदर और अधिक स्तंभ बनाए गए थे। ब्रॉडवे लॉबी में मूल रूप से दीवार द्वारा उठाए गए वजन का समर्थन करने के लिए तीसरी मंजिल पर कैंटिलीवर ट्रस स्थापित किए गए थे। कोने के खंड के निर्माण में ब्रॉडवे अग्रभाग के उत्तरी भाग पर दो और घूमने वाले दरवाजे, फुल्टन स्ट्रीट पर तीन घूमने वाले दरवाजे शामिल थे। इस खंड में बेनेडिक्ट ब्रदर्स के लिए एक दुकान शामिल थी। लॉट के पूर्वी तरफ ब्रॉडवे लॉबी, फुल्टन और डे स्ट्रीट दोनों पंखों से इन पंखों की पूर्वी दीवारों के साथ-साथ अग्नि सीढ़ियों की एक जोड़ी द्वारा अलग की गई है। दोनों पंखों की लॉबियों से मार्ग पूर्व में ब्रॉडवे लॉबी की ओर जाते हैं। पंखों में असममित स्तंभ व्यवस्था होती है, लेकिन लिफ्ट किनारों की उपस्थिति के कारण ब्रॉडवे लॉबी से यह तुरंत दिखाई नहीं देता है। 2016 से पहले, लॉबी में न्यूनतम खुदरा स्थान था। उस वर्ष एक नवीनीकरण के बाद, लॉबी को पूर्ण ऊंचाई वाले कांच के अवरोधों द्वारा अलग किए गए और एक गैलरिया द्वारा जुड़े तीन स्टोरफ्रंट को शामिल करने के लिए थोड़ा पुनर्निर्मित किया गया था। बेसमेंट 195 ब्रॉडवे में पाँच बेसमेंट स्तर हैं, जिन्हें ऊपर से नीचे तक वर्णानुक्रम में लेबल किया गया है। सबसे निचले स्तर को बेसमेंट "ई" कहा जाता है)। तहखाने के स्तर बी, सी और ई में भंडारण क्षेत्र होते हैं। सबसे ऊपरी तहखाने का स्तर, "ए" स्तर, न्यूयॉर्क शहर सबवे पर फुल्टन स्ट्रीट स्टेशन परिसर से सटा हुआ है, जो शहर के सबसे बड़े सबवे की सेवा करता है। फुल्टन स्ट्रीट की ओर से, आई. आर. टी. लेक्सिंगटन एवेन्यू लाइन स्टेशन (आई. आर. टी. लेक्सिंगटन एवेन्यू लाइन स्टेशन) के दक्षिण की ओर जाने वाले प्लेटफार्म के लिए एक सीधा प्रवेश द्वार है, जो सीधे ब्रॉडवे के नीचे है। ब्रॉडवे से पश्चिम की ओर जाते हुए, सबवे की सीढ़ियाँ दूसरी खाड़ी में स्थित हैं, और एक कांस्य चारों ओर से निर्मित हैं। तहखाने में, मंच और इमारत के बीच एक ग्रेनाइट की दीवार है। ग्रेनाइट की दीवार के भीतर कांसे के खिसकने वाले द्वार हैं और एक लंबी खिड़की है जिसे कांसे के मलियन से अलग किया गया है। स्लाइडिंग गेट स्टेशन तक पहुँच प्रदान करते थे, एक ऐसा उद्देश्य जो अब टर्नस्टाइल द्वारा पूरा किया जाता है। कला इस इमारत में मूल रूप से एक सोने का कांस्य मूर्तिकला थी जिसे मूल रूप से जीनियस ऑफ टेलीग्राफी कहा जाता था, जिसे 1916 में कैम्पानाइल की पिरामिड छत के ऊपर रखा गया था। कलाकार एवलिन बीट्रिस लॉन्गमैन ने एक प्रतिमा बनाई जिसमें एक ग्लोब के ऊपर एक पंखों वाले पुरुष आकृति को दर्शाया गया है, जो तारों से लिपटे हुए हैं और अपने बाएं हाथ में बिजली के बोल्ट पकड़े हुए हैं। अदालत द्वारा वेस्टर्न यूनियन के विनिवेश के आदेश के बाद, प्रतिमा की स्थापना के समय तक इसका आधिकारिक शीर्षक बदलकर जीनियस ऑफ इलेक्ट्रिसिटी कर दिया गया था। 1930 के दशक में मूर्ति का नाम फिर से स्पिरिट ऑफ कम्युनिकेशन कर दिया गया था, लेकिन इसे अपने उपनाम गोल्डन बॉय से बेहतर जाना जाता है। 1984 में जब एटी एंड टी को 550 मैडिसन एवेन्यू में स्थानांतरित किया गया, तो मूर्ति को 550 मैडिसन के फोयर में स्थानांतरित कर दिया गया; मूर्ति को बाद में फिर से न्यू जर्सी में स्थानांतरित कर दिया गया। 2021 तक, मूर्ति डाउनटाउन डलास में एटी एंड टी कॉर्पोरेट परिसर में स्थित है। मैनशिप के शुरुआती सार्वजनिक कार्यों में से एक "द फोर एलिमेंट्स" था, जो इमारत के निचले हिस्से पर चार कांस्य नक्काशियों का एक समूह था। मैनशिप रिलीफ ब्रॉडवे की ओर घूमने वाले दरवाजों के ऊपर स्थित हैं, साथ ही डे स्ट्रीट के साथ चार पश्चिमी खंडों के भीतर स्पैन्ड्रेल पर स्थित हैं। उत्कीर्णन क्रमशः पृथ्वी, वायु, अग्नि और जल का प्रतिनिधित्व करते हैं। बाद में उन्हें प्रतियों के साथ बदल दिया गया। फुल्टन स्ट्रीट पर, कैम्पानाइल की तीसरी मंजिल के ऊपर, एक पत्थर की नक्काशी है जिसमें पश्चिमी संघ के प्रतीक वाली ढाल के साथ बिजली के अवतार को दर्शाया गया है; बीच में एक कांस्य शेर; और एक मशाल पकड़े हुए डीमीटर की पत्थर की नक्काशी है। लॉबी में, गैस्टन लैचेज़ ने मूल रूप से ब्रॉडवे लिफ्ट लॉबी की पूर्वी दीवार के साथ एक "एक युवा महिला की संगमरमर की मूर्ति" डिजाइन करने की योजना बनाई, हालांकि यह काम स्थापित नहीं किया गया था। इसके बजाय, इस स्थान पर सर्विस टू द नेशन इन पीस एंड वॉर (1928) द्वारा कब्जा कर लिया गया था, जो चेस्टर बीच का एक रूपक समूह था। कांस्य और संगमरमर का यह टुकड़ा दूरसंचार, युद्ध और शांति के अवतार को दर्शाता है। 1885 में अपनी स्थापना से लेकर 1910 तक, ए. टी. एंड. टी. का मुख्यालय बोस्टन में 125 मिल्क स्ट्रीट पर था। 195 ब्रॉडवे पर वर्तमान भवन का निर्माण एटीएंडटी के अध्यक्ष थियोडोर न्यूटन वेल के नेतृत्व में किया गया था, जिन्होंने 1907 में भूमिका निभाई थी और 1909 में वेस्टर्न यूनियन में वही शीर्षक ग्रहण किया था जब उस फर्म को एटीएंडटी द्वारा खरीदा गया था। उस समय, इस स्थल पर वेस्टर्न यूनियन टेलीग्राफ बिल्डिंग का कब्जा था। 1910 में, ए. टी. एंड. टी. ने वेस्टर्न यूनियन के कार्यालयों को "जनता के आवास और श्रमिकों के कल्याण के लिए" सुधारने की योजनाओं का खुलासा किया। बोसवर्थ, जिन्होंने किकुइट में जॉन डी. रॉकफेलर एस्टेट को डिजाइन किया था, उन्हें नवंबर 1911 में 195 ब्रॉडवे में एक मुख्यालय भवन को डिजाइन करने के लिए आयोग की पेशकश की गई थी। इसके साथ ही, 24 वॉकर स्ट्रीट पर काम जारी रहा, जो 1911 और 1914 के बीच उत्तर में एक साझा-संचालन वाली इमारत थी। 1912 में, डे स्ट्रीट से फुल्टन स्ट्रीट तक फैले ब्लॉक पर ब्रॉडवे के पश्चिमी फुटपाथ पर एक 29-मंजिला मुख्यालय भवन के निर्माण की योजना बनाई गई थी। इस योजना में डे स्ट्रीट के कोने पर एक विंग का निर्माण किया गया था, जिसके बाद फुल्टन स्ट्रीट के कोने पर दूसरा विंग बनाया गया था। वेस्टर्न यूनियन के संचालन में व्यवधान को कम करने के लिए, नई इमारत का निर्माण कई हिस्सों में किया गया था, और मौजूदा संरचना के संचालन को संभालने के लिए 195 ब्रॉडवे निगम का आयोजन किया गया था। डे स्ट्रीट एनेक्स पर सबसे पहले काम शुरू हुआ; डे स्ट्रीट पर वेस्टर्न यूनियन बिल्डिंग एनेक्स को 1912 में ध्वस्त कर दिया गया था। न्यूयॉर्क एसोसिएटेड प्रेस, पुरानी इमारत में रहने वाला, अप्रैल 1914 में 51 चैंबर्स स्ट्रीट में चला गया; वेस्टर्न यूनियन के कर्मचारी दो महीने बाद वॉकर स्ट्रीट में चले गए। डे स्ट्रीट एनेक्स 1914 के अंत तक पूरा हो गया था। चूंकि इमारत अभी तक पूरी नहीं हुई थी, इसलिए अलेक्जेंडर ग्राहम बेल ने जनवरी 1915 में डे स्ट्रीट के दक्षिण की ओर एक कंपनी की इमारत से पहला अंतरमहाद्वीपीय टेलीफोन कॉल किया। इसके बाद ब्रॉडवे और फुल्टन स्ट्रीट विंग का निर्माण शुरू हुआ। नई 195 ब्रॉडवे इमारत को 1916 में पूरा घोषित किया गया था, जिस पर एटीएंडटी और इसकी सहायक कंपनियों के 3,500 कर्मचारी संरचना में चले गए थे। 195 ब्रॉडवे निगम ने यह सुनिश्चित करने के लिए कई आस-पास के भूखंड भी खरीदे कि नई संरचना आगामी 1916 के क्षेत्र निर्धारण प्रस्ताव के अनुरूप होगी, जिसने कुछ ऊंचाइयों पर निर्माण द्रव्यमान में सीमाएं स्थापित कीं। विशेष रूप से, डे और फुल्टन सड़कों के बीच मेल और एक्सप्रेस भवन का अधिग्रहण फरवरी 1916 में किया गया था, इसके बाद जुलाई में फुल्टन सड़क पर चार मंजिला 205 ब्रॉडवे भवन का अधिग्रहण किया गया था, जो कि क्षेत्राधिकार कानून के प्रभावी होने से कुछ दिन पहले था। 1915 में इंटरबोरो रैपिड ट्रांजिट कंपनी (आई. आर. टी.) के साथ 195 ब्रॉडवे के आधार से फुल्टन स्ट्रीट सबवे स्टेशन तक एक प्रवेश और निकास निर्माण के लिए एक समझौता किया गया था। ब्रॉडवे पर एक निकास अगस्त 1916 में खोला गया, और डे स्ट्रीट पर एक प्रवेश द्वार उस अक्टूबर में खोला गया। इसके बाद बोसवर्थ को तीन 27 मंजिला अनुलग्नकों के लिए योजना तैयार करने का निर्देश दिया गया। प्रथम विश्व युद्ध के कारण सामग्री की कमी ने विस्तार को रोक दिया, और कई होल्डआउट थे। 195 ब्रॉडवे निगम ने अगस्त 1918 में फुल्टन स्ट्रीट पर न्यूयॉर्क लॉ स्कूल संरचनाओं को खरीदा, जिस समय ब्रॉडवे और डे, फुल्टन और चर्च सड़कों से घिरा लगभग पूरा ब्लॉक इसके स्वामित्व में था। हालांकि, भवन निर्माण की अनुमति पिछले महीने समाप्त हो गई थी। बोसवर्थ ने दिसंबर 1919 में फुल्टन स्ट्रीट और ब्रॉडवे के कोने को पूरा करने के लिए एक छोटे से जोड़ की योजना दायर की; इसे शुरू में ज़ोनिंग कानून के ऊंचाई प्रतिबंध का उल्लंघन करने के लिए अस्वीकार कर दिया गया था, लेकिन अगले महीने, सिटी बोर्ड ऑफ अपील्स ने निर्माण को आगे बढ़ाने की अनुमति दी। कोने का खंड 1922 में पूरा किया गया था, जिससे मूल मुख्यालय पूरा हो गया था। इस खंड में बेनेडिक्ट ब्रदर्स के लिए एक दुकान शामिल थी, जौहरी जो मूल निर्माण के दौरान बाहर रहे और केवल इमारत में खुदरा स्थान के बदले में अपनी इमारत छोड़ने के लिए सहमत हुए। ए. टी. एंड टी. मुख्यालय 195 ब्रॉडवे का नाम अपने शुरुआती वर्षों में कई बार बदला गया, जो इसके स्वामित्व में बदलाव को दर्शाता है। 195 ब्रॉडवे को इसके निर्माण के दौरान "वेस्टर्न यूनियन बिल्डिंग" और पूरा होने के बाद "टेलीफोन और टेलीग्राफ बिल्डिंग" के रूप में संदर्भित किया गया था। ए. टी. एंड. टी. ने 1920 के दशक में अमेरिकी टेलीफोन एंड टेलीग्राफ बिल्डिंग के नाम पर समझौता किया, जिसे इमारत ने 1980 के दशक तक बरकरार रखा। 195 ब्रॉडवे ए. टी. एंड. टी. के साथ निकटता से जुड़ा हुआ था, और ए. टी. एंड. टी. के 1980 के दशक के दौरान बाहर जाने तक कंपनी की सभी रियल एस्टेट होल्डिंग्स को शामिल करने के लिए 195 ब्रॉडवे कॉर्पोरेशन आया। वैल 1919 में सेवानिवृत्त हुए, 195 ब्रॉडवे के समाप्त होने के तुरंत बाद; नए एटी एंड टी अध्यक्ष, हेनरी बेट्स थायर ने कंपनी को एक अंतरराष्ट्रीय दूरसंचार कंपनी के रूप में विकसित करने में मदद की। ए. टी. एंड. टी. मुख्यालय के रूप में उपयोग में रहते हुए, 195 ब्रॉडवे 1923 में पहली अंतरमहाद्वीपीय टेलीफोन कॉल के एक छोर का स्थल था। यही इमारत 1927 में पहली इंटरसिटी पिक्चरफोन कॉल का न्यूयॉर्क छोर थी और पहली ट्रान्साटलांटिक टेलीफोन कॉल थी, जो 1927 में लंदन, इंग्लैंड को भी की गई थी। कंपनी ने रेडियो स्टेशन डब्ल्यू. ई. ए. एफ. की भी स्थापना की, जो 195 ब्रॉडवे के फुल्टन स्ट्रीट टावर से प्रसारित होता था और 1925 में आर. सी. ए. द्वारा इसकी खरीद के बाद भी ऐसा करना जारी रखा। 1941 में, द न्यूयॉर्क टाइम्स ने बताया कि 711 फिफ्थ एवेन्यू, आरसीए के एनबीसी डिवीजन के स्टूडियो में तत्कालीन निर्माणाधीन रेडियो उपकरण पर काम को 195 ब्रॉडवे के भीतर "एक छोटे से कमरे" से नियंत्रित किया गया था। वेस्टर्न यूनियन ने 1928 में 60 हडसन स्ट्रीट पर एक नया मुख्यालय बनाना शुरू किया। कंपनी के अधिकांश परिचालन दो साल बाद अपने नए हडसन स्ट्रीट भवन में स्थानांतरित हो गए। वेस्टर्न यूनियन की टिकर और मैसेंजर सेवाओं के साथ-साथ मनी-ऑर्डर विभाग को 195 ब्रॉडवे पर रखा गया था। बेनेडिक्ट ब्रदर्स ने 1938 में 195 ब्रॉडवे की लॉबी में अपनी दुकान बंद कर दी। अगले वर्ष, एटीएंडटी ने ब्रॉडवे अग्रभाग के साथ सबसे उत्तरी विंडो बे पर "दुनिया की सबसे सटीक घड़ी" प्रदर्शित करने का फैसला किया, जो एटीएंडटी की बेल लैब्स द्वारा विकसित सफल टाइमकीपिंग सेवा का एक प्रदर्शन है। उस समय, ए. टी. एंड टी. ने संयुक्त राज्य अमेरिका की टेलीफोन और लंबी दूरी की सेवा पर लगभग एकाधिकार विकसित कर लिया था। ए. टी. एंड. टी. के वेस्टर्न इलेक्ट्रिक डिवीजन ने 1950 के दशक में 195 ब्रॉडवे में मूल मुख्यालय को पीछे छोड़ दिया, जिसने शीत युद्ध के दौरान महत्वपूर्ण लाभ कमाया था। 1957 में, वेस्टर्न इलेक्ट्रिक ने ब्रॉडवे और फुल्टन स्ट्रीट में तिरछे रूप से अपनी संरचना की योजना बनाना शुरू किया, और पांच साल बाद, 222 ब्रॉडवे में अपनी नई 31-मंजिला इमारत में स्थानांतरित हो गया। 1950 और 1960 के दशक में ए. टी. एंड. टी. के बढ़ते मुनाफे के परिणामस्वरूप, कंपनी ने 195 ब्रॉडवे में कई नवीनीकरण किए, जिसमें 1959 से 1961 तक पूरे भवन में वातानुकूलन स्थापित करना शामिल था। अटारी, जिसमें पहले स्क्वैश और हैंडबॉल के लिए बेंच और कर्मचारी सुविधाएं थीं, को वातानुकूलन प्रणाली का समर्थन करने के लिए उपकरणों के साथ बदल दिया गया था। 195 ब्रॉडवे के पूरा होने की 50वीं वर्षगांठ के सम्मान में 1963 में अग्रभाग को भाप से साफ किया गया था। एटी एंड टी ने कांस्य ग्रिल और अलाबास्टर झूमर को बदलने की योजना बनाई, लेकिन वास्तुकला लेखक हेनरी होप रीड की आपत्तियों के बाद इसे रद्द कर दिया गया। बिक्री और बाद में उपयोग 1978 में, ए. टी. एंड. टी. ने 550 मैडिसन एवेन्यू में एक नई इमारत शुरू की। इस नए एटी एंड टी भवन को फिलिप जॉनसन द्वारा नई उत्तर आधुनिक वास्तुकला शैली में डिजाइन किया गया था, और इसे 1984 में पूरा किया गया था, उसी वर्ष बेल सिस्टम विनिवेश हुआ था। विनिवेश के हिस्से के रूप में, 195 ब्रॉडवे और बाकी ब्लॉक जहां यह स्थित था, मई 1983 में व्यवसायी पीटर कालिको को 7 करोड़ डॉलर में बेच दिया गया था, लाभ का उपयोग एक दान खोजने के लिए किया गया था। ए. टी. एंड. टी. ने पुनर्स्थापना और स्थानांतरण के लिए 1981 में 195 ब्रॉडवे से स्पिरिट ऑफ कम्युनिकेशन मूर्तिकला को हटा दिया। कंपनी ने मैनशिप के मूल राहत पैनलों को भी हटा दिया, जिन्हें कालीकोव ने प्रतिकृतियों के साथ बदल दिया। इसके बाद, कालीकोव ने संरचना का नवीनीकरण करने और इसे कार्यालय किरायेदारों को पट्टे पर देने की योजना बनाई। संरचना के अग्रभाग को भाप से साफ किया गया था; इमारत के कांस्य परिष्करण पर पेंट हटा दिया गया था; और धातु के आभूषणों को चित्रित या चमकाया गया था। कालीकोव ने ब्लॉक की पश्चिमी सीमा के पास दो छोटी संरचनाओं को नष्ट कर दिया, और उन्होंने शुरू में 29-मंजिला कार्यालय अनुलग्नक के रूप में चर्च स्ट्रीट तक 195 ब्रॉडवे का विस्तार करने की योजना बनाई। ब्लॉक के पश्चिमी हिस्से के लिए योजनाओं को तब एक होटल के लिए बदल दिया गया था, लेकिन विपणन विशेषज्ञों के यह कहने के बाद कि एक होटल लाभदायक नहीं होगा, इसके खिलाफ निर्णय लिया गया। बाद में एक कार्यालय उपयोग पर फिर से विचार किया गया, लेकिन खारिज कर दिया गया क्योंकि कार्यालय किरायेदारों के लिए फर्श क्षेत्र बहुत छोटा होता। कालीकोव ने उत्तर में बगल के सेंट पॉल चैपल से हवाई अधिकार खरीदे और ब्लॉक के पश्चिमी भाग की योजनाओं को वापस एक होटल में बदल दिया। प्लॉट को अंततः मिलेनियम हिल्टन न्यूयॉर्क डाउनटाउन होटल के रूप में विकसित किया गया था, जो 1992 में खोला गया था। कालीकोव ने 2005 में 195 ब्रॉडवे को एल एंड एल होल्डिंग कंपनी और बीकन कैपिटल पार्टनर्स को 30 करोड़ डॉलर में बेच दिया। उस समय, न्यूयॉर्क पोस्ट के लोइस वीस ने कहा कि इमारत की कीमत 50 करोड़ डॉलर होने का अनुमान था। जुलाई 2006 में न्यूयॉर्क शहर स्थलचिह्न संरक्षण आयोग द्वारा इमारत के बाहरी और पहली मंजिल के आंतरिक हिस्से को आधिकारिक तौर पर शहर के स्थलों के रूप में नामित किया गया था। पास के फुल्टन सेंटर पारगमन केंद्र के निर्माण के हिस्से के रूप में, 195 ब्रॉडवे को भूमिगत डे स्ट्रीट मार्ग से जोड़ा जाना था। 195 ब्रॉडवे को 2013 में फिर से एक समूह को बेच दिया गया था जहाँ जे. पी. मॉर्गन एसेट मैनेजमेंट बहुसंख्यक हितधारक था। 2016 में तीन खुदरा स्थानों को जोड़कर भूतल लॉबी का नवीनीकरण किया गया था। जेपी मॉर्गन ने 2019 में 80 करोड़ डॉलर के शुरुआती कीमत के साथ इस इमारत को बिक्री के लिए रखा। इस संरचना को अंततः दो कोरियाई संगठनों द्वारा 500 मिलियन डॉलर में खरीदा गया था, जबकि ग्राउंड स्टोरी लीज को सेफहोल्ड इंक. को 275 मिलियन डॉलर में बेच दिया गया था। किरायेदारों, किरायेदारों में शामिल हैंः हार्परकॉलिन्स ओमनिकॉम मीडिया ग्रुप थॉमसन रॉयटर्स गेटी इमेजेस अब्राम्स बुक्स गुच्ची क्रिटिकल रिसेप्शन 1914 में, द न्यूयॉर्क टाइम्स के एक लेखक ने कहा कि बोसवर्थ और एटीएंडटी के अधिकारियों ने एक ऐसी इमारत प्रदान करने के लिए सहयोग किया था जो एक सुनियोजित इंटीरियर डिजाइन के साथ "शहर के निचले हिस्से की विशाल वाणिज्यिक संरचनाओं के लिए एक कलात्मक जोड़" के रूप में काम करेगी। आर्किटेक्चरल रिकॉर्ड के लिए लिखते हुए केनेथ क्लार्क ने कहा कि यूनानी-प्रेरित विशेषताओं को दिया गया विवरण इमारत के "सबसे मजबूत बिंदुओं" में से एक था। 1922 में, द अमेरिकन आर्किटेक्टः आर्किटेक्चरल रिव्यू में एक अनाम लेखक ने कहा कि 195 ब्रॉडवे की सामग्री "अंदर और बाहर दोनों में स्थायित्व के लिए खड़ी है।" उस समय, पूरे यू. एस. में मुख्यालय भवनों में नियोक्लासिकल शैली का उपयोग किया जा रहा था, और बोसवर्थ ने ए. टी. एंड टी. के अधिकारियों को ग्रीक नियोक्लासिकल शैली में मुख्यालय बनाने के लिए आश्वस्त किया। जब तक कालिको ने 1984 में 195 ब्रॉडवे का स्वामित्व लिया, तब तक उन्होंने देखा कि कास्ट-ब्रॉन्ज इंटीरियर अलंकरण को चित्रित किया गया था, और कहा कि "मुझे एहसास हुआ कि [एटी एंड टी] जो करने की कोशिश कर रहा था वह सब कुछ कम कर रहा था [।] वे नहीं चाहते थे कि किसी को पता चले कि वे एक महल में रहते हैं।" यह भी देखें मैनहट्टन में ब्रॉडवे पर इमारतों और संरचनाओं की सूची 14 वीं सड़क के नीचे मैनहट्टन में न्यूयॉर्क शहर के नामित स्थलों की सूची उद्धरण स्रोत 1916 न्यूयॉर्क शहर में प्रतिष्ठान एटी एंड टी भवन ब्रॉडवे (मैनहट्टन) वित्तीय जिला, मैनहट्टन न्यूयॉर्क शहर मैनहट्टन में नामित स्थलचिह्न न्यूयॉर्क शहर आंतरिक स्थलचिह्न कार्यालय भवन 1916 में पूरा हुआ मैनहट्टन वेस्टर्न यूनियन भवनों में गगनचुंबी कार्यालय भवन और संरचनाएं हैलिकार्नासस में मकबरा