Monrad Metzgen
कैप्टन मोनराड सिगफ्रिड मेट्ज़गेन, (1894-13 मई 1956, बेलीज़) ब्रिटिश होंडुरास की कॉलोनी में एक राजनेता थे। जून 1893 में बेलीज शहर में जन्मे, वे विनम्र माता-पिता के बेलीज़ियन क्रियोल थे। मोनराड ब्रिटिश होंडुरास के बेलीज के पूर्व महालेखा परीक्षक (1911) कार्ल अलेक्जेंडर मेट्ज़गेन के बेटे थे। मेट्ज़गेन की माँ, एस्थर अल्मिरा बेवांस (17 जनवरी 1869 को बेलीज़ में पैदा हुईं और 1944 में उनकी मृत्यु हो गई), उनके पिता की दूसरी पत्नी थीं (पहली पत्नी एस्टेल ग्रीन थीं)। उनके पिता, कार्ल अलेक्जेंडर मेट्ज़गेन (24 जुलाई 1860 को पैदा हुए और 13 मार्च 1930 को पेटेन में मारे गए)। उनके दादा, चार्ल्स अलेक्जेंडर मेट्ज़गेन का जन्म 1816 में डेनमार्क के कोपनहेगन में हुआ था और वे एक सेवानिवृत्त डेनिश नौसेना अधिकारी जोहान क्रिश्चियन मेट्ज़गेन (1784-1843) के बेटे थे। मोनराड के तीन बच्चे थेः लुईस एमबीई, हम्फ्री और फ्रेडरिक (बिल)। 14 मई 1956 को जहर देने से उनकी मृत्यु हो गई, 17 सितंबर 2009 को, मेट्ज़गेन को सामुदायिक और सार्वजनिक सेवा के प्रति उनके समर्पण की मान्यता में मरणोपरांत बेलीज़ सरकार से ऑर्डर ऑफ़ डिस्टिंक्शन से सम्मानित किया गया। बेलीज में सरकारी सेवा में उन्होंने 4 मार्च 1910 को महामहिम की जेल में एक अस्थायी क्लर्क के रूप में ब्रिटिश होंडुरास सिविल सेवा में प्रवेश करने से पहले सेंट मैरी प्राथमिक विद्यालय और बाद में वेस्ले स्कूल और डायोसेसन हाई स्कूल फॉर बॉयज़ (अब सेंट माइकल कॉलेज) में अपनी शिक्षा प्राप्त की। कैप्टन। मेट्ज़गेन ने 4 मार्च 1910 को एक प्रतिलिपिकार के रूप में सिविल सेवा में प्रवेश किया, और दस साल बाद उन्हें आंतरिक राजस्व अधिकारी नियुक्त किया गया। इसके बाद उन्होंने ऑरेंज वॉक में जिला आयुक्त, एक लेखा परीक्षक और फिर औपनिवेशिक लेखा परीक्षा के निदेशक के रूप में कार्य किया। जनवरी 1924 में उन्हें मुख्य आयकर कलेक्टर बनाया गया। वे 1932 में कोषागार अधीक्षक और 1935 में स्टैन क्रीक में जिला आयुक्त थे। एक गंभीर, लगभग घातक दुर्घटना अंततः 1939 में उनकी सेवानिवृत्ति का कारण बनी। कई अवसरों पर उन्होंने ऑरेंज वॉक जिले के जिला आयुक्त और लेखा परीक्षक के रूप में कार्य किया और इस अवधि के दौरान किए गए कार्यों के लिए उन्हें औपनिवेशिक लेखा परीक्षा निदेशक से विशेष प्रशंसा मिली। सितंबर 1932 में उन्हें कोषागार अधीक्षक नियुक्त किया गया था। उन्होंने तीन साल तक इस पद पर रहे और सितंबर 1935 में स्टैन क्रीक जिले के आयुक्त पद संभाला। पिछले साल उन्होंने एक सफल सद्भावना उड़ान को बढ़ावा दिया, जो उन्हें और स्टैन क्रीक के अन्य प्रमुख नागरिकों को कॉलोनी के हर हिस्से में ले गई। यह स्टैन क्रीक के लिए योजनाबद्ध एक विशाल कृषि प्रदर्शनी का अग्रदूत था, लेकिन उनकी सेवानिवृत्ति ने उनकी योजनाओं को पूरा करने से रोक दिया। स्टैन क्रीक घाटी में एक आपदा के कारण उनकी सेवानिवृत्ति में तेजी आई, जब वे एक टक्कर में लगभग कुचल कर मर गए। उन्होंने स्टैन क्रीक, बेलीज और ग्वाटेमाला सिटी अस्पताल में एक लंबा समय बिताया। कार्यवाहक सहायक के पद। कीपर, किंग्स वेयरहाउस आंतरिक राजस्व अधिकारी प्रधान अधिकारी, सीमा शुल्क के आयकर विशेष अधिकारी कार्यवाहक औपनिवेशिक लेखा परीक्षक ऑरेंज वॉक जिले के कार्यवाहक जिला आयुक्त मुख्य आयकर कलेक्टर; ट्रेजरी अधीक्षक निजी सचिव (अस्थायी रूप से) कार्यवाहक गवर्नर (लेफ्टिनेंट कर्नल मैक्सवेल हिंड्स स्मिथ) के लिए 1922 में केयो जिले में एक विशेष मिशन पर सचिव या कई सरकार और अन्य बोर्डों और समितियों के सदस्य, जिसमें 1926 में बेलीज टाउन बोर्ड (अब सिटी काउंसिल) के फोर्ट जॉर्ज होटल समिति के सदस्य शामिल थे। सैन्य सेवा मेट्ज़गेन 1 मार्च 1906 को ब्रिटिश होंडुरास माउंटेड इन्फैंट्री में शामिल हो गए और अगले वर्ष वे स्टैन क्रीक रेलवे में एक दंगे को दबाने के लिए मेजर एफ. एम. मैक्सवेल के नेतृत्व में बल के साथ गए। उसी वर्ष वह होंडुरास के जनरल बोनिला के तट पर फिलिबस्टरिंग को रोकने में सहायता करने के लिए "बेलीज शहर" पर सपोडिला कायेस के लिए फिर से बल के साथ गए। 1915 में उन्होंने युद्ध दल में शामिल होने के लिए आवेदन किया लेकिन सिविल सेवकों की संख्या के कारण उनके आवेदन को मंजूरी नहीं दी गई क्योंकि उन्होंने पहले ही भर्ती करने की अनुमति प्राप्त कर ली थी। जून 1918 में उन्हें ब्रिटिश होंडुरास प्रादेशिक बलों का दूसरा लेफ्टिनेंट नियुक्त किया गया था और 1928 में रक्षा बल के गठन पर उन्हें इस बल का लेफ्टिनेंट नियुक्त किया गया था। सितंबर 1931 के बेलीज तूफान के बाद पहले दो दिनों के दौरान वे रक्षा बल के प्रभारी थे। नागरिक समाज मेट्ज़गेन ब्रिटिश होंडुरास में चर्च ऑफ इंग्लैंड का सदस्य था। मेट्ज़गेन ब्रिटिश होंडुरास एग्रीकल्चरल सोसाइटी के संस्थापक थे और उन्होंने 1928 और 1931 में कृषि और औद्योगिक प्रदर्शनियों का मंचन करने में मदद की। 1927 में उन्होंने बेलीज में एक कृषि सम्मेलन बुलाया जिसमें कॉलोनी के सभी वर्गों के बागान मालिकों को एक साथ लाया गया। वे महामहिम राज्यपाल और मुख्य न्यायाधीश ग्रीनिज द्वारा अध्यक्ष के रूप में नियुक्त कृषि सलाहकार समिति के सदस्य थे। तीन कार्यकालों के लिए वे रेव की अध्यक्षता में बेलीज टाउन बोर्ड के सदस्य थे। रॉबर्ट क्लेगॉर्न ओ. बी. ई., और कुछ समय के लिए वे बेलीज विद्युत बोर्ड के सदस्य थे। कई वर्षों तक वे बेलीज में सेंट जॉर्ज केय दिवस समारोह समिति के अध्यक्ष रहे। उन्होंने ट्रेजरी जांच समिति में माननीय सी. डगलस-जोन्स और माननीय विलोबी बुलक के साथ काम किया और वे औपनिवेशिक लिंडबर्ग की स्वागत समिति और एक होटल (बेलीज के लिए) समिति के सचिव थे, जिसके अध्यक्ष स्वर्गीय माननीय सैली वोल्फसोहन थे। उन्होंने महामहिम कर्नल मैक्सवेल हिंड्स के लिए निजी सचिव के रूप में भी काम किया और एल केयो के लिए जांच के एक विशेष मिशन पर काम किया। वे शिशु कल्याण संघ के पहले खजांची थे। वे यूरेका बैंड के पहले अध्यक्ष और नेटिव जॉकी क्लब के पहले अध्यक्ष थे। उन्होंने गरीब राहत संगठनों को फलते-फूलते स्टैन क्रीक को दान दिया। सड़क अभियान यह महसूस करते हुए कि सड़कों की कमी कॉलोनी के कृषि विकास को बाधित करेगी, मेट्ज़गेन ने "सड़कें, सड़कें और अभी भी अधिक सड़कें" के नारे के साथ फोर्ड के लिए प्रचार किया। उन्होंने ब्रिटिश होंडुरास साइकिलिस्ट एसोसिएशन का आयोजन किया और उसके अध्यक्ष थे और उनकी क्रॉस कंट्री साइकिल रेस ने कॉलोनी के लिए एक सड़क कार्यक्रम की तात्कालिकता को एक ठोस तरीके से प्रदर्शित किया। शिक्षा अभियान मेट्ज़गेन 10 वर्षों तक वाद-विवाद क्लब के अध्यक्ष रहे और उन्होंने बेलीज़ के लिए एक सार्वजनिक पुस्तकालय और एक टाउन हॉल की स्थापना के लिए अभियान चलाया। श्री एच. ई. सी. की सहायता से 1925 में उनके द्वारा "ब्रिटिश होंडुरास की पुस्तिका" संकलित की गई थी। कैन, सर आयर हट्सन केसीएमजी के प्रशासन के दौरान। वे ब्रिटिश होंडुरास के अभिलेखागार के सहायक संपादक थे, जिनमें से स्वर्गीय सर जॉन एल्डर बर्डन संपादक थे, और उन्होंने "ब्लेज़िंग ट्रेल्स इन ब्रिटिश होंडुरास", "शोल्डर टू शोल्डर" और "स्टैंडिंग रूल्स एंड ऑर्डर्स ऑफ द ऑरेंज वॉक डिस्ट्रिक्ट बोर्ड", 1924 पुस्तिकाओं का संकलन किया। उनकी यात्राएँ उन्हें ग्वाटेमाला शहर, न्यू ऑरलियन्स, न्यूयॉर्क शहर और लंदन ले गईं। 1925 में बाद के तीन शहरों की अपनी यात्राओं के दौरान उन्होंने उन शहरों के आयकर अधिकारियों के सौजन्य से विभिन्न आयकर प्रणालियों का अध्ययन किया। सचित्र व्याख्यानों के माध्यम से, वे इंग्लैंड से महान वेम्बली प्रदर्शनी को बेलीज में सी. यू. थिएटरों में लाए और स्वर्गीय माननीय लेफ्टिनेंट कर्नल डॉ. जेम्स क्रैन ओ. बी. ई. और श्री एफ. आर. ड्रैगन ओ. बी. ई., के. सी.। स्टैन क्रीक में शिपमेट्स क्लब और पार्क में यूरेका बैंड कॉन्सर्ट में, मेट्ज़गेन ने 1935 में जिले के लोगों को संबोधित किया। उन्होंने अपने प्रशासन के दौरान उनसे प्राप्त सहयोग और उनकी हाल की बीमारी के दौरान उनकी प्रार्थनाओं और ध्यान के लिए उन्हें धन्यवाद दिया। इस संबंध में उन्होंने कहा कि उन चीजों में से एक जो उनकी याद में हमेशा बनी रहेगी, वह है तीन कैरिब महिलाओं का अभिनय-जो सभी उनके लिए अनजान थीं-जिन्होंने स्टैन क्रीक से बेलीज तक की यात्रा की ताकि वे उन्हें अस्पताल में देख सकें जहां वे उनके बिस्तर के पास घुटने टेक कर प्रार्थना कर रहे थे। उन्होंने उस जिले के लिए एक मजबूत आर्थिक नींव रखने के उद्देश्य से स्टैन क्रीक के लिए एक पंचवर्षीय योजना का उद्घाटन करने की उम्मीद की थी। उन्होंने उम्मीद जताई कि स्टैन क्रीक को एक जिला आयुक्त मिलेगा जो उनकी तुलना में बेहतर सेवा करेगा और उन्होंने वादा किया कि अपनी सेवानिवृत्ति के दौरान वह किसी भी तरह से जिले और कॉलोनी की सेवा करने के लिए तैयार और इच्छुक होंगे। 1928 में, उत्तरी राजमार्ग पर देश में एक साइकिल की सवारी पर, मेट्ज़गेन ने इस विचार की कल्पना की कि ग्रामीण क्षेत्रों में साप्ताहिक क्रिकेट खेलों में भाग लेने के लिए उपयोग की जाने वाली साइकिलों की संख्या से प्रभावित होकर पहला क्रॉस कंट्री साइक्लिंग क्लासिक बन गया। उन्होंने सैन इग्नासियो के लिए एक साइकिल "अभियान" का विचार विकसित किया ताकि साइकिल चालकों की उस समय के खराब तरीके से निर्मित पश्चिमी राजमार्ग से निपटने की क्षमता का परीक्षण किया जा सके। राज्यपाल ने समर्थन का वादा किया और दौड़ के विजेता को पुरस्कार के रूप में एक कप की पेशकश की-एक दौड़ जो अभी भी सालाना आयोजित की जाती है। उन्होंने मैट्रॉन एल. एम. में ऐसे उल्लेखनीय लोगों का समर्थन लिया। पब्लिक हॉस्पिटल रॉयल बैंक ऑफ कनाडा के स्थानीय प्रबंधक चार्ल्स बीट्टी, फ़्रांस ड्रैग्टन, रेवरेंड क्लेगॉर्न, चिकित्सा अधिकारी लेफ्टिनेंट कर्नल जेम्स क्रैन और एक युवा सर्वेक्षक, हेनरी फेयरवेदर के रॉबर्ट्स। एक महीने के भीतर उन्होंने पूरा कार्यक्रम एक साथ शुरू कर दिया। 2 अप्रैल 1928 को, मेट्ज़गेन द्वारा साइकिल चालकों की एक परेड और निरीक्षण का आयोजन किया गया था और इसमें राज्यपाल, पुलिस अधीक्षक और अन्य लोगों ने भाग लिया, जिन्होंने साइकिल चालकों को बधाई दी और उन्हें शहर की सड़कों पर एक परेड पर भेजा। आधिकारिक दौड़ 5 अप्रैल 1928 को सुबह 5 बजे अदालत के सामने से शुरू हुई। पगडंडी पश्चिमी राजमार्ग से सैन इग्नासियो (बेलीज शहर से 55 मील) तक थी। केयो (कुल 90 मील) में पहले सवार, एल्स्टन केर को लगभग 13 घंटों में शहर में आने के लिए उत्साहित किया गया। पुरुषों ने ईस्टर की छुट्टियों के दौरान भोजन किया, खाया, क्रिकेट खेला और केयो विश्वासियों की प्रशंसा की। उन्होंने केयो में सबसे पश्चिमी बसे हुए क्षेत्रों, बेंके विएजो डेल कारमेन और सैन जोस सुकोट्ज़ का भी दौरा किया। 9 अप्रैल को, अभियानकर्ता सुबह 5 बजे शहर लौटने के लिए रवाना हुए, उनकी प्रगति को सभी चीजों, टेलीफोन सेवा के माध्यम से विश्वसनीय रूप से सूचित किया गया। बरेल बूम के केर 21 घंटे 29 मिनट में पहले स्थान पर रहे और दूसरे स्थान पर रहे बूम के नॉरिस वेड से 81 मिनट आगे रहे। रेस आयोजक मेट्ज़गेन ने साढ़े 30 घंटे में समापन किया। दौड़ के बाद, मेट्ज़गेन ने जून 1928 में ब्रिटिश होंडुरास साइक्लिस्ट एसोसिएशन का गठन और अध्यक्षता की। दौड़ में अपने अनुभव के परिणामस्वरूप, वह बेहतर सार्वजनिक सड़कों के एक प्रमुख प्रस्तावक थे जो यह सुनिश्चित करते थे कि कॉलोनी के क्रमिक राज्यपालों को सड़क निर्माण में रुचि हो। ग्रंथ सूची 1925 में, एच. ई. सी. केन के साथ, उन्होंने "द हैंडबुक ऑफ ब्रिटिश होंडुरास" लिखी। इस पुस्तक में पचास से अधिक क्रियोल कहावतें, कुस-कुस नेबर बोर होल और डॉग हैब लिबर्टी फाई वॉच गबनोर जैसी कहावतें शामिल हैं। 1928 में उन्होंने पहली क्रॉस-कंट्री रेस के बारे में "ब्लेज़िंग ट्रेल्स इन ब्रिटिश होंडुरास" लिखा। (इस पुस्तक को हाल ही में बेलीज हिस्टोरिकल सोसाइटी द्वारा पुनर्मुद्रित किया गया था)। 1920 के दशक के अंत में उन्होंने गवर्नर, सर जॉन बर्डन द्वारा संपादित "ब्रिटिश होंडुरास के अभिलेखागार" पर काम किया और "शोल्डर टू शोल्डर या द बैटल ऑफ सेंट जॉर्ज केय" पुस्तिका संकलित की। द हैंडबुक ऑफ ब्रिटिश होंडुरास, मोनराड मेट्ज़गेन और एच. ई. सी. कैन, पूर्व गवर्नर जॉन बर्डन द्वारा ब्रिटिश होंडुरास का संक्षिप्त रेखाचित्र और मोनराड मेट्ज़गेन द्वारा बुक शोल्डर टू शोल्डर, सभी बेमेन के कारनामों के बारे में बात करते हैं। ब्रिटिश होंडुरास की हैंडबुकः हेनरी एडनी कॉनराड कैन और मोनराड मेट्ज़गेन मोनराड मेट्ज़गेनः नोट्स ऑन ब्रिटिश होंडुरास। मोनराड मेट्ज़गेनः कंधे से कंधा या सेंट जॉर्ज केय की लड़ाई, 1798। संदर्भ बेलीज़ साइक्लिंग एसोसिएशन। परंपराः 77वीं वार्षिक क्रॉस कंट्री साइकिलिंग क्लासिक रेट्रोस्पेक्टिव। 2005: बेलीज साइक्लिंग एसोसिएशन। "हमारी बात।" सम्पादकीय, अमंडला। 23 अप्रैल 2000, "क्रॉस कंट्री-अतीत का प्रतीक, वर्तमान वास्तविकता"। सम्पादकीय, अमंडला। 7 अप्रैल 2002, बाहरी लिंक 2003 की दौड़ बेलीज़ियन क्रियोल लोगों की तस्वीरें बेलीज़ में खेल 1894 जन्म 1956 की मृत्यु बेलीज़ियन सैन्य कर्मी बेलीज़ियन नेशनल हीरोज़ ऑर्डर ऑफ़ द ब्रिटिश एम्पायर के सदस्य बेलीज़ शहर से ऑर्डर ऑफ़ डिस्टिंक्शन (बेलीज़) के लोग