Red Line (St. Louis MetroLink)
रेड लाइन ग्रेटर सेंट लुइस में मेट्रोलिंक लाइट रेल सेवा की पुरानी और लंबी लाइन है। यह तीन काउंटियों और दो राज्यों में 29 स्टेशनों पर सेवा प्रदान करता है। हवाई अड्डे/केंद्रीय गलियारे के साथ पारगमन योजना 1971 में शुरू हुई थी, जब इसे आगे के अध्ययन के लिए क्षेत्र के प्राथमिक लक्ष्य के रूप में चुना गया था। 1983 में, पांच मोड विकल्पों का मूल्यांकन करने के लिए धन को मंजूरी दी गई थी, जो 1984 के पर्यावरण प्रभाव विवरण के मसौदे में समाप्त हुआ। सार्वजनिक सुनवाई की एक श्रृंखला के बाद, क्षेत्र की स्थानीय सरकारों से बनी एक परिषद, ईस्ट-वेस्ट गेटवे काउंसिल ऑफ गवर्नमेंट्स ने हल्के रेल को पसंदीदा मोड विकल्प के रूप में अपनाया। परियोजना का पूंजीगत व्यय बजट $<ID1 मिलियन (डॉलर में $के बराबर) था, जिसमें डिजाइन और इंजीनियरिंग, खरीद, निर्माण और परीक्षण शामिल थे। पारगमन में कला मेट्रोलिंक के प्रारंभिक डिजाइन चरण में, मेट्रो के पारगमन कार्यक्रम में कला ने कलाकारों के एक समूह को मेट्रोलिंक वायडक्ट्स के लिए अद्वितीय पुल घाटों को डिजाइन करने के लिए नियुक्त किया। वास्तुकारों और इंजीनियरों के साथ सहयोग करते हुए, कलाकारों ने मेहराबदार आधार तैयार किए जो मेट्रोलिंक प्रणाली डिजाइन में उपयोग किए जाने वाले मेहराब रूपांकन के एक उल्टे संस्करण को दर्शाते हैं। पुल घाट प्रणाली मेट्रोलिंक डिजाइन का एक हस्ताक्षर है और बाद के सेंट क्लेयर और क्रॉस काउंटी संरेखण में दिखाई देता है। 2008 में, आर्ट्स इन ट्रांजिट कार्यक्रम ने लैम्बर्ट हवाई अड्डे के पास अंतरराज्यीय 70 के साथ संरेखण के लिए एक काम शुरू किया। सेंट लुइस रिदम शीर्षक और रिचर्ड इलियट द्वारा निर्मित, इसे 16 ठोस जर्सी बाधाओं पर सड़क मार्ग पर परावर्तकों का उपयोग करके बनाया गया था जो गुजरने वाली कारों की हेडलाइट्स द्वारा सक्रिय होते हैं। 2011 में, वांडेवेंटर एवेन्यू पर पुल पर अंतरराज्यीय 64 के पास साझा संरेखण पर पारगमन आयोग में एक और कला स्थापित की गई थी। ब्लू ट्रेन शीर्षक और क्लार्क वीगमैन द्वारा निर्मित, यह क्यूबिस्ट लोकोमोटिव "सेंट" की धुन के शुरुआती आठ पट्टियों का प्रतिनिधित्व करता है। लुई ब्लूज़। "दिन के दौरान, यह टुकड़ा एक बड़े आकार के लोकोमोटिव के रूप में दिखाई देता है जो नोटों की एक पगडंडी या एक लहराते पियानो रोल को उगलता है। रात में, यह रैखिक गतिशीलता और आसपास के परिवेशी प्रकाश के माध्यम से पुल के निहित रूप के बारे में एक ज्यामितीय अमूर्तता बन जाता है। 2022 बाढ़ 26 जुलाई, 2022 को, डेलमार लूप और फॉरेस्ट पार्क-डेबालिवियर स्टेशनों पर एक विनाशकारी आकस्मिक बाढ़ की घटना में बाढ़ आ गई थी जिसने प्रणाली को लगभग 72 घंटों के लिए बंद कर दिया था। स्टेशनों, रोलिंग स्टॉक, बैलास्ट, सिग्नलिंग इंफ्रास्ट्रक्चर, फाइबर ऑप्टिक्स आदि को नुकसान। 40 मिलियन डॉलर होने का अनुमान है। 5 सितंबर, 2022 को, मेट्रो ने प्रणाली में की जा रही मरम्मत को समायोजित करने के लिए नए कार्यक्रम की घोषणा की। अनुमान है कि मरम्मत में छह महीने या उससे अधिक समय लग सकता है। वर्तमान में, रेड लाइन अपने सभी 29 स्टेशनों पर काम कर रही है, लेकिन कुछ बाढ़ से क्षतिग्रस्त खंडों में सीमित गति के साथ। मार्ग 38-मील (61 कि. मी.) लाल रेखा संरेखण लैम्बर्ट सेंट लुइस अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे से शुरू होता है, जो टर्मिनल 1 और टर्मिनल 2 स्टेशनों पर रुकता है। इसके बाद यह बेल-रिज के पास नॉर्थ हैनली स्टेशन पर रुकने से पहले किनलोच के माध्यम से आगे बढ़ती है। यह नॉरमैंडी में स्थित मिसौरी सेंट लुइस विश्वविद्यालय में 2 पड़ाव (यूएमएसएल उत्तर और यूएमएसएल दक्षिण) बनाता है। यू. एम. एस. एल. से प्रस्थान करने के बाद, ट्रेनें दक्षिण की ओर पूर्व वाबाश/नॉरफ़ॉक और पश्चिमी रेलरोड की यूनियन डिपो लाइन की ओर मुड़ती हैं जो कभी फर्ग्यूसन से यूनियन स्टेशन तक यात्री ट्रेनों को लाती थी। इसके बाद यह पेगेडेल में जाती है और रॉक रोड स्टेशन पर रुकती है और फिर प्लाईमाउथ स्ट्रीट पर वेलस्टन के नाम के स्टेशन पर रुकती है। यहाँ से, रेड लाइन स्किंकर बुलेवार्ड में सेंट लुइस सिटी/काउंटी सीमा रेखा को पार करती है, जो डेलमार लूप स्टेशन पर रुकती है जो लोकप्रिय डेलमार लूप क्षेत्र में कार्य करती है और मूल वाबाश रेलरोड के डेलमार स्टेशन भवन के ठीक नीचे स्थित है। निम्नलिखित स्टेशन, फॉरेस्ट पार्क-डेबालिवियर में, रेड लाइन ब्लू लाइन से मिलती है। इस स्टेशन से दोनों सेवाएं एक दूसरे के साथ एक ट्रैक संरेखण साझा करती हैं जब तक कि ब्लू लाइन इलिनोइस में फेयरव्यू हाइट्स स्टेशन पर समाप्त नहीं हो जाती। साझा संरेखण वन पार्क-डेबालिवियर स्टेशन से, लाल और नीली लाइनें अगले 16 स्टेशनों के लिए पटरियों का एक ही सेट साझा करती हैं। पूर्व की ओर बढ़ते हुए, सेंट्रल वेस्ट एंड और कॉर्टेक्स स्टेशन लोकप्रिय सेंट्रल वेस्ट एंड पड़ोस, वाशिंगटन यूनिवर्सिटी मेडिकल सेंटर और कॉर्टेक्स इनोवेशन कम्युनिटी की सेवा करते हैं। ग्रैंड स्टेशन व्यस्त #70 मेट्रोबस लाइन के साथ स्थानांतरित होता है और सेंट लुइस विश्वविद्यालय और उसके अस्पताल को सेवा प्रदान करता है। इसके बाद, यूनियन स्टेशन, सिविक सेंटर, स्टेडियम, 8th & पाइन, कन्वेंशन सेंटर और लैक्लेड्स लैंडिंग स्टेशन डाउनटाउन सेंट लुइस और इसके कई लोकप्रिय आकर्षणों की सेवा करते हैं। इलिनोइस में ऐतिहासिक ईड्स ब्रिज को पार करते हुए, यह लाइन ईस्ट रिवरफ्रंट, 5 वीं और मिसौरी, इमर्सन पार्क, जैकी जॉयनर-केर्सी सेंटर और ईस्ट सेंट लुइस, इलिनोइस में वाशिंगटन पार्क स्टेशनों को सेवा प्रदान करती है। अगले स्टेशन, फेयरव्यू हाइट्स पर, ब्लू लाइन समाप्त होती है और रेड लाइन दक्षिण में बेलेविल, इलिनोइस से स्कॉट एयर फोर्स बेस पर स्थित शिलोह-स्कॉट स्टेशन पर अपने टर्मिनस तक जाती है। लैम्बर्ट हवाई अड्डे से शिलोह-स्कॉट (पश्चिम से पूर्व) तक स्टेशन परियोजनाएं प्रगति पर हैं मध्य अमेरिका हवाई अड्डा 2019 में, सेंट क्लेयर काउंटी ट्रांजिट डिस्ट्रिक्ट को शिलोह-स्कॉट से मध्य अमेरिका सेंट लुइस हवाई अड्डे तक रेड लाइन के विस्तार के लिए इलिनोइस बुनियादी ढांचे के वित्त पोषण में $96 मिलियन से सम्मानित किया गया था। इस विस्तार में हवाई अड्डे पर संरेखण के अंत में एक यात्री स्टेशन के साथ दो खंड, डबल और सिंगल-ट्रैक खंड शामिल होंगे। डिजाइन का काम 2022 की गर्मियों में पूरा किया गया था और उस नवंबर में प्रस्तावों के लिए एक अनुरोध जारी किया गया था। विस्तार पर निर्माण 2023 में शुरू होने की उम्मीद है और 2025 में मेट्रो का संचालन शुरू होने की उम्मीद है। बुनियादी ढांचे में सुधार 2023 में, मेट्रो ने एक प्रणाली-व्यापी पुनर्वास कार्यक्रम शुरू किया जो दो साल तक चलेगा। रेड लाइन पर काम में यूनियन स्टेशन और डाउनटाउन सबवे सुरंगों का पुनर्वास शामिल होगा, जिसमें लैक्लेड्स लैंडिंग, कन्वेंशन सेंटर और 8वें और पाइन सबवे स्टेशन शामिल हैं। कहीं और, वक्र पटरियों, कैटेनरी तार, प्रणाली नाली, सीढ़ियों और रिटेनिंग दीवारों को उन्नत या बदला जाना है। तीन रेड लाइन स्टेशनों को प्लेटफॉर्म पुनर्वास प्राप्त होगाः जैकी जॉयनर-केर्सी सेंटर, रॉक रोड और वेलस्टन। 2024 में, मेट्रो को पर्यवेक्षी नियंत्रण स्वचालित डेटा अधिग्रहण (एस. सी. ए. डी. ए.) और सार्वजनिक पता/ग्राहक सूचना (पी. ए./सी. आई. एस.) प्रणालियों के उन्नयन को पूरा करने की उम्मीद है। उन्नत एस. सी. ए. डी. ए./पी. ए./सी. आई. एस. एक एकीकृत प्रणाली के रूप में काम करेगा जो मेट्रोलिंक संचालन की निगरानी और नियंत्रण करता है और मेट्रो को यात्रियों को वास्तविक समय में आगमन की जानकारी प्रदान करने की अनुमति देगा, जैसे कि स्टेशनों पर लाइव प्रदर्शन। पिछले प्रस्ताव ये विस्तार तब प्रस्तावित किए गए थे जब मेट्रो ने 2010 में अपनी मूविंग ट्रांजिट फॉरवर्ड योजना जारी की थी। अधिकांश अब निष्क्रिय हैं क्योंकि क्षेत्रीय नेतृत्व ने कहा है कि उनका वर्तमान ध्यान शहर और उत्तरी काउंटी गलियारों पर है न कि पिछले विस्तार प्रस्तावों पर। सेंट चार्ल्स कॉरिडोर लैम्बर्ट हवाई अड्डा से सेंट चार्ल्स काउंटीः लैम्बर्ट हवाई अड्डे से उत्तर-पश्चिम की ओर सेंट चार्ल्स काउंटी तक मेट्रोलिंक 16 को 20-मील (26-32 किमी) तक विस्तारित करने की संभावित योजनाओं को सेंट चार्ल्स काउंटी के मतदाताओं द्वारा 1996 में एक बिक्री कर को अस्वीकार करने के बाद छोड़ दिया गया था। यदि विस्तार को वित्त पोषित किया जाता, तो मार्ग ने पुराने सेंट चार्ल्स पुल (अब ध्वस्त) का उपयोग मिसौरी नदी पर सेंट चार्ल्स, सेंट पीटर्स और ओ 'फालन शहर को पार करने के लिए किया होता। भविष्य में इस पर विचार किए जाने की संभावना नहीं है क्योंकि सेंट चार्ल्स काउंटी के निवासी अभी भी बड़े पैमाने पर हल्की रेल के विस्तार का विरोध करते हैं। मैडिसन काउंटी कॉरिडोर ईस्ट सेंट लुइस से एल्टन/एडवर्ड्सविलेः 2005 में मैडिसन काउंटी, इलिनोइस में मेट्रोलिंक के विस्तार की संभावित लागत, सवारी और प्रभावों की जांच के लिए एक अध्ययन किया गया था। ईस्ट-वेस्ट गेटवे काउंसिल ऑफ गवर्नमेंट्स के अनुसार, मैडिसन काउंटी के लिए दो अनुशंसित संरेखण हैं। दोनों संरेखण सेंट क्लेयर काउंटी में ईस्ट सेंट लुइस से बाहर 5वें और मिसौरी स्टेशन से शुरू होकर ग्रेनाइट सिटी, कॉलिन्सविले, ग्लेन कार्बन, एडवर्ड्सविले, ईस्ट एल्टन, वुड रिवर और मैडिसन काउंटी, इलिनोइस में एल्टन तक 21 से 23 मील (34-37 किमी) दूर होंगे। संरेखण मैडिसन, इलिनोइस में विभाजित हो गए होंगे। किसी भी मैडिसन काउंटी विस्तार की योजना बनाने के लिए, मेट्रो को मैडिसन काउंटी ट्रांजिट के साथ सहयोग करना होगा। ब्लू लाइन (सेंट लुइस मेट्रोलिंक) मेट्रोलिंक सेंट लुइस मेट्रोलिंक स्टेशनों की सूची मेट्रो ट्रांजिट द्वि-राज्य विकास एजेंसी सेंट क्लेयर काउंटी ट्रांजिट डिस्ट्रिक्ट संदर्भ बाहरी लिंक मेट्रो-मेट्रो ट्रांजिट द्वि-राज्य विकास के लिए आधिकारिक वेबसाइट-द्वि-राज्य विकास के लिए आधिकारिक वेबसाइट सेंट क्लेयर काउंटी ट्रांजिट डिस्ट्रिक्ट-सेंट क्लेयर काउंटी ट्रांजिट डिस्ट्रिक्ट सिटिजन्स फॉर मॉडर्न ट्रांजिट के लिए आधिकारिक वेबसाइट-सेंट लुइस ट्रांजिट एडवोकेसी ग्रुप आर्ट्स इन ट्रांजिट वेबसाइट मेट्रो ट्रांजिट (सेंट लुइस) मेट्रोलिंक (सेंट लुइस) मिसौरी में हल्की रेल इलिनोइस में इलिनोइस हवाई अड्डे के रेल लिंक संयुक्त राज्य अमेरिका में मिसौरी में प्रस्तावित रेल लाइनें 1993 में मिसौरी में यात्री रेल परिवहन में रेल लाइनें मिसौरी 750 वी. डी. सी. रेलवे विद्युतीकरण