Dirt jumping
डर्ट जंपिंग मैल या मिट्टी से बनी कूद पर बाइक चलाने और हवा में उड़ने की प्रथा है। डर्ट जम्पिंग बी. एम. एक्स. रेसिंग के साथ विकसित हुई और बी. एम. एक्स. या माउंटेन बाइक रेसिंग के समान है जिसमें सवार मिट्टी के टीलों से कूदता है, आमतौर पर बीच-बीच में हवा में एक चाल का प्रदर्शन करता है। यह इस मायने में अलग है कि कूद आमतौर पर बहुत बड़ी होती है और सवार को हवा में ऊपर उठाने के लिए डिज़ाइन की जाती है। इसके अतिरिक्त, लक्ष्य सबसे तेज़ समय के साथ पाठ्यक्रम को पूरा करना नहीं है, बल्कि शैली के साथ चालों का प्रदर्शन करना है। डर्ट जम्पिंग बी. एम. एक्स. बाइक या विशेष माउंटेन बाइक पर की जा सकती है जिसे केवल "डर्ट जंपर्स" के रूप में जाना जाता है। डर्ट जंपिंग बाइक डर्ट जंपिंग एक विशिष्ट प्रकार की बाइक का उपयोग करती है। उदाहरण के लिए, बी. एम. एक्स. में इस गतिविधि के लिए बनाई गई बाइक की एक श्रृंखला है। सामान्य उद्देश्य वाली बाइक से इसके प्रमुख अंतरों में से एक फिट है। केवल एक मानक बी. एम. एक्स. डर्ट जंपिंग बाइक फ्रेम है, जो सभी सवारों, युवा और बूढ़े के लिए उपयुक्त है। इन साइकिलों में सड़क पर चलने वाली बी. एम. एक्स. बाइक की तुलना में लंबी शीर्ष नली होती है और अक्सर कूद से होने वाली चोटों का सामना करने के लिए अधिक मजबूत तरीके से बनाई जाती हैं। उनके पास शायद ही कभी खूंटे लगे होंगे। परंपरागत रूप से, डीजे (डर्ट जंप) बाइक केवल एक रियर वी-ब्रेक चलाती हैं लेकिन डिस्क ब्रेक अधिक आम हो रहे हैं। डी. जे. टायरों को चलाया जाता है-सभी बी. एम. एक्स. बाइकों में सबसे भारी चाल-पार्क की सवारी के लिए उपयोग किए जाने वाले स्लिक और अर्ध-स्लिक के विपरीत। पहिये का आकार ज्यादातर 26 इंच है। कुछ सवार इन-फ्लाइट ट्रिक्स के लिए बड़ी, गद्देदार सीटें पसंद करते हैं जबकि अन्य को सीट के आकार में कोई समस्या नहीं लगती है। गियर अनुपात आम तौर पर 44:16,36:13,33:12, और 30:11 के आसपास होता है, हालांकि 25:9 जैसे छोटे गियरिंग का उपयोग करना, जिसे 'माइक्रो गियरिंग' के रूप में जाना जाता है, लोकप्रिय हो गया है। तथाकथित हाइब्रिड बी. एम. एक्स./जंप बाइक भी है, जो 24 इंच के पहियों के साथ एक स्केल-अप बी. एम. एक्स. है। मजबूत मिश्र धातु रिम्स और हल्के फ्रेम। बड़ी कूद या अधिक चुनौतीपूर्ण प्रतियोगिता पाठ्यक्रमों के लिए उपयुक्त। अन्य प्रकार की डर्ट जंपिंग बाइक में शामिल हैंः विभिन्न आकारों और इंजन आकारों की फ्रीस्टाइल मोटोक्रॉस (एफ. एम. एक्स., मोटो-एक्स.)। डर्ट जंप/फ्रीस्टाइल माउंटेन बाइक पहाड़ी बाइक के समान दिखती हैं लेकिन आमतौर पर एक कठोर फ्रेम और कम स्टैंड-ओवर ऊंचाई होती है, ताकि चालबाजी करते समय सीट को रास्ते से दूर रखा जा सके। कुछ उच्च अंत डीजे फ्रेमों में छोटे यात्रा पीछे के निलंबन भी होते हैं, कभी-कभी एकल गति के उपयोग की अनुमति देने के लिए नीचे-ब्रैकेट-केंद्रित धुरी के साथ। पहिये आमतौर पर क्रॉस कंट्री माउंटेन बाइक की तुलना में अधिक मजबूत होते हैं और फ्रेम के लिए समान होते हैं। माउंटेन बाइक-24-या 26-इंच के पहिये और छोटे फ्रंट एंड सस्पेंशन के साथ कठोर कांटे या कांटे (आमतौर पर 80-100 मिमी यात्रा, लेकिन साइकिल के प्रकार के आधार पर 203 मिमी तक हो सकते हैं)। मैल कूदने के लिए एक दृढ़ निलंबन वांछनीय है। डर्ट जम्पिंग के लिए बनाई गई माउंटेन बाइक में अन्य विषयों की तुलना में छोटा फ्रेम होता है। एक ब्रेक के साथ एकल गति से दौड़ना बहुत आम है। एकल या दोहरे डिस्क ब्रेक का उपयोग करने से केवल एक रियर वी-ब्रेक का उपयोग किया गया है। सामान्य तौर पर, डर्ट जंपिंग के लिए समर्पित एक माउंटेन बाइक में 24-या 26-इंच के पहिये होंगे, लगभग 60 गियर इंच का गियर अनुपात (24-इंच के पिछले पहिये पर ~ 36:15 या 26-इंच के पिछले पहिये पर ~ 36:16) और कठोर या 80-100 मिमी यात्रा कांटे होंगे। डर्ट जंपिंग के लिए उपयोग की जाने वाली एक 'ऑल-राउंड' बाइक में 26 इंच के पहिये, एक विस्तृत अनुपात कैसेट के साथ एक 25-36 टूथ चेनरिंग और एक लघु से मध्य-यात्रा कांटा होने की अधिक संभावना है। माउंटेन बाइक डर्ट जंपर्स को आमतौर पर पहिये के आकार के आधार पर विभाजित किया जाता है क्योंकि पहिये का आकार कुछ हद तक टेकऑफ़ के आकार को निर्धारित करता है। मिट्टी के लिए 20 इंच की बीएमएक्स बाइक में आम तौर पर 48-स्पोक रियर रिम और 36-स्पोक फ्रंट होता है ताकि कूदने के मामले में रिम को गिरने से रोका जा सके। स्थिरता में सहायता करने और भारी भूमि के भार को फैलाने के लिए फ्रेम थोड़ा लंबा है। इनमें से अधिकांश "सूक्ष्म गियर्ड" बाइक 85 से 100 पी. एस. आई. टायरों को चलाती हैं, और टायरों को आमतौर पर थ्रेडेड किया जाता है और प्रेशर फ्लैट और आँसू को रोकने के लिए केवलर बीड के साथ बनाया जाता है। कूद के प्रकार डर्ट जंप के सबसे आम रूप को दोगुना कर देते हैं। इसमें दो अलग-अलग मिट्टी के कार्य शामिल हैं, एक टेकऑफ़ (होंठ) के रूप में कार्य करता है, और दूसरा लैंडिंग के रूप में। इसे "गैप" जंप के रूप में भी जाना जाता है। वे "स्टेप-अप्स" हो सकते हैं, जहां कूद का अप रैंप डाउन रैंप की तुलना में कम होता है और सवार गति खो देता है, या "स्टेप-डाउन", जहां कूद का डाउन रैंप अप रैंप की तुलना में कम होता है, जिसका अर्थ है कि वे गति प्राप्त करते हैं। खेल में नए लोगों के बीच टेबलटॉप्स अधिक आम हैं, वे एक छोर पर टेकऑफ़ के साथ एक एकल मिट्टी का काम है, और दूसरे पर एक लैंडिंग है, जिसके शीर्ष पर एक सपाट 'टेबल' है। ये नए सवारों द्वारा पसंद किए जाते हैं क्योंकि जब सवार कम आता है तो भी वे आसानी से इससे बाहर निकल सकते हैं। स्की कूद में केवल एक टेकऑफ़ होता है, वे आमतौर पर अन्य कूद की तुलना में लंबे और चपटे होते हैं, और डाउनहिल पर स्थित होते हैं, इसलिए पहाड़ी की ढलान एक लैंडिंग के रूप में काम कर सकती है। इनका उपयोग ज्यादातर कूद की लंबाई पर प्रतियोगिताओं में किया जाता है। रोलर छोटे टेबलटॉप होते हैं जो आपको कूद को 'पंप' करके अतिरिक्त गति देते हैं। वे आमतौर पर एक पगडंडी की शुरुआत में पाए जाते हैं। स्टेप अप ढलान से ठीक पहले रैंप होते हैं। वे सवारों को ढलान के शीर्ष से ऊँची लैंडिंग तक कूदने में सक्षम बनाते हैं। व्हूप्स/रिदम तीन या अधिक छोटे गोल रैंपों की एक श्रृंखला है जो एक साथ बंद हो जाती है, जिससे सवार उन पर 'मैनुअल' कर सकते हैं। रीढ़ एक टेक-ऑफ और लैंडिंग के साथ एक खड़ी मिट्टी की छलांग है, लेकिन कोई मेज या अंतराल नहीं है, जो बिना दूरी के उच्च हवा प्राप्त करने के लिए बनाया गया है। बरम एक घुमावदार तटबंध है जो जमीन से निकलता है। ज्यादातर तेज मोड़ पर उपयोग किए जाने वाले बर्म्स सवारों को तेजी से बैंक करने और एक तेज मोड़ बनाने की क्षमता देकर उनकी सहायता करते हैं। मुख्य रूप से ढलान के रास्तों पर उपयोग किया जाता है, लेकिन सवारों को पेड़ों से टकराने से बचने में मदद करने के लिए मिट्टी की कूद के साथ भी मौजूद हो सकता है। इनका उपयोग मोड़ पर ब्रेक लगाए बिना सवारों की गति को बनाए रखने के लिए भी किया जाता है। कुछ पगडंडियों में कूदना शामिल होता है जो बर्म्स की ओर ले जाता है। कूल्हे की कूद में रैंप के 45-90 डिग्री बाएं या दाएं उतरने के साथ एक छलांग होती है, जो स्थानांतरण को सक्षम करती है। ट्रिपल जंप में एक टेक ऑफ, अप्रयुक्त मिट्टी का काम होता है और एक लैंडिंग 360 बर्म्स में एक बड़ा बरम होता है जो 360 डिग्री से थोड़ा सा कम होता है, और या तो अंदर और/या बाहर कूद जाता है। एक्रोबेटिक्स के प्रकार भी देखें साइकिल चलाना बी. एम. एक्स. बाइक फ्रीस्टाइल बी. एम. एक्स. सिंगल ट्रैक (माउंटेन बाइकिंग) बनी हॉप (साइकिलिंग) साइकिलिंग की शब्दावली संदर्भ बाहरी लिंक साइकिल खेल वीडियो क्लिप वाले लेख माउंटेन बाइकिंग बी. एम. एक्स.