Mississippi Highway 365
मिसिसिपी राजमार्ग 365 (एमएस 365) पूर्वोत्तर मिसिसिपी में एक राज्य राजमार्ग है। मार्ग बर्टन में एमएस 30 से शुरू होता है और उत्तर की ओर जाता है। यह बर्न्सविले में जाती है और यू. एस. रूट 72 (यू. एस. 72) को काटती है। एमएस 365 उत्तर-पूर्व की ओर जारी है और पिकविक झील के पश्चिम में एमएस 25 पर समाप्त होता है। इस मार्ग को 1950 तक नामित किया गया था, जो एमएस 30 से एमएस 364 तक जुड़ता है। इसे 1958 के आसपास उत्तर की ओर एमएस 356 तक बढ़ाया गया था और 1964 तक पूरी तरह से पक्का कर दिया गया था। मार्ग ने 1965 में एमएस 356 के कुछ हिस्सों को बदल दिया, और इसके उत्तरी टर्मिनस को एमएस 25 में बदल दिया गया। मार्ग विवरण यह मार्ग पूर्वोत्तर प्रेंटिस और पश्चिमी टिशोमिंगो काउंटी में स्थित है। एमएस 365 को कानूनी रूप से मिसिसिपी कोड § 65-3-3 में परिभाषित किया गया है, और यह सब मिसिसिपी राज्य राजमार्ग प्रणाली के हिस्से के रूप में मिसिसिपी परिवहन विभाग (एमडीओटी) द्वारा बनाए रखा जाता है। एमएस 365 प्रेंटिस काउंटी के बर्टन के अनिगमित समुदाय में एमएस 30 के साथ तीन-तरफा जंक्शन से शुरू होता है, और यह एक वन क्षेत्र के माध्यम से उत्तर की ओर यात्रा करता है। मार्ग काउंटी रोड 2312 (सी. ओ. 2312) को काटता है और कुछ समय के लिए उत्तर-पश्चिम की ओर मुड़ता है। सी. ओ. 2321 के बाद, सड़क एक सीधी रेखा में यात्रा करना शुरू करती है जब तक कि यह सी. ओ. 2360 तक नहीं पहुंच जाती। चौराहे के बाद, एमएस 365 डेड मैन शाखा को पार करता है और काहिरा के समुदाय तक पहुँचता है। काहिरा के अंदर, मार्ग एमएस 364 को काटता है। सड़क फिर सी. ओ. 1461 को काटते हुए एम. एस. 356 के पूर्वी टर्मिनस से मिलती है। सी. ओ. 205 पर, मार्ग टिशोमिंगो काउंटी में प्रवेश करता है। टिशोमिंगो काउंटी के अंदर, मार्ग उत्तर-पूर्व की ओर मुड़ता है और होल्ट स्पर के पास रेडमोंट रेलवे के ऊपर से गुजरता है। एमएस 365 फिर सीओ 160 पर उत्तर की ओर मुड़ता है, और सीओ 265 के पास बेरिया क्रीक को पार करता है, जो लीडी की ओर जाने वाली सड़क है। टेनेसी-टॉम्बिगबी जलमार्ग के साथ यात्रा करते हुए, सड़क CO212 के उत्तर में बर्न्सविले की कॉर्पोरेट सीमाओं में प्रवेश करती है। एमएस 365 शहर के केंद्र के पास एक आंशिक क्लोवरलीफ इंटरचेंज पर यूएस 72 से मिलता है, और क्रमशः फ्रंट स्ट्रीट, एक नॉरफ़ॉक दक्षिणी रेलमार्ग और पाइन स्ट्रीट को पार करता है। सड़क पाइन स्ट्रीट के लिए एक कनेक्टर को काटती है, और शहर को CO294 के उत्तर में छोड़ देती है। यह सी. ओ. 298 के पास लिटिल येलो और कैनी खाड़ियों को पार करती है और उत्तर-पूर्व की ओर मुड़ती है। डॉस्की में, मार्ग सी. ओ. 293 को काटता है, जो एक मछली पकड़ने वाले क्षेत्र की ओर जाता है। एम. एस. 365 वन क्षेत्र के माध्यम से जारी है, क्रॉस रोड्स के उत्तर-पश्चिम में सी. ओ. 303 और सी. ओ. 305 को काटता है। सी. ओ. 326 के बाद, मार्ग पूर्व की ओर मुड़ता है और एम. एस. 25 पर समाप्त होता है। सड़क पूर्व की ओर सीओ306 के रूप में जारी है, जो पिकविक झील के पश्चिम में एक अंतिम छोर पर समाप्त होती है। एमएस 365 बनने वाली बजरी सड़क पूर्वोत्तर प्रेंटिस काउंटी में 1928 से मौजूद थी, और यह 1936 में एमएस 30 का हिस्सा बन गई। पदनाम 1942 में एक साल के लिए एमएस 32 में बदल गया, और 1943 में हटा दिया गया, जिससे मार्ग की संख्या कम हो गई। 1950 तक, एमएस 365 को एमएस 30 से एमएस 364 तक नामित किया गया था। 1957 में, एमएस 365 को दक्षिण में एमएस 4 तक बढ़ाया गया था, लेकिन अगले वर्ष इसे हटा दिया गया था। इसके बजाय इसे बर्न्सविले के दक्षिण में एमएस 356 तक उत्तर में विस्तारित किया गया था। 1959 में, बर्टन से काहिरा तक सड़क के एक हिस्से को पक्का करने के लिए 246,395 डॉलर की परियोजना शुरू हुई। चार साल बाद, काहिरा से बर्न्सविले तक के मार्ग के एक और हिस्से ने ग्रेडिंग और जल निकासी और पुलियों को जोड़ना शुरू कर दिया। 1964 तक सभी एमएस 365 को पक्का कर दिया गया था। 1965 तक, एमएस 365 ने बर्न्सविले के उत्तर में एमएस 356 को बदल दिया, और एमएस 356 के पूर्वी टर्मिनस को एमएस 365 में बदल दिया गया। प्रमुख चौराहों को भी देखें मिसिसिपी राज्य राजमार्गों की सूची संदर्भ 365 प्रेंटिस काउंटी में परिवहन, मिसिसिपी टिशोमिंगो काउंटी, मिसिसिपी में परिवहन