Peter Isaacson
पीटर स्टुअर्ट इसाकसन, एएम, डीएफसी, एएफसी, डीएफएम (31 जुलाई 1920-7 अप्रैल 2017) एक ऑस्ट्रेलियाई प्रकाशक और सुसज्जित सैन्य पायलट थे। वे पीटर इसाकसन पब्लिकेशंस के मालिक थे, जो मेलबर्न में सदर्न क्रॉस और संडे ऑब्जर्वर सहित विभिन्न व्यापार पत्रिकाओं और उपनगरीय समाचार पत्रों के प्रकाशक थे। द्वितीय विश्व युद्ध के दौरान, उन्होंने रॉयल ऑस्ट्रेलियाई वायु सेना (आर. ए. ए. एफ.) में आर. ए. एफ. बॉम्बर कमान के साथ एक पायलट के रूप में सेवा की और उन्हें विशिष्ट फ्लाइंग क्रॉस, वायु सेना क्रॉस और विशिष्ट उड़ान पदक से सम्मानित किया गया। इसाकसन मेलबर्न में पले-बढ़े और सोलह साल की उम्र में एक समाचार पत्र के लिए काम करना शुरू कर दिया। वे 1940 में आर. ए. ए. एफ. में शामिल हुए। बॉम्बर कमान में अपने कार्यकाल के बाद, वह युद्ध ऋणों की बिक्री को बढ़ावा देने के लिए एवरो लैंकेस्टर क्यू-फॉर-क्वीन में अपनी यात्राओं के लिए और विशेष रूप से, 1943 में सिडनी हार्बर ब्रिज के नीचे अपना विमान उड़ाने के लिए ऑस्ट्रेलिया में प्रसिद्ध हो गए। युद्ध के बाद वे आर. ए. ए. एफ. रिजर्व में स्थानांतरित हो गए और 1969 में एक विंग कमांडर के रूप में सेवानिवृत्त हुए। 1956 से उन्होंने विक्टोरियन श्राइन ऑफ रिमेम्बरेंस के ट्रस्टी, अध्यक्ष और अंत में लाइफ गवर्नर के रूप में कार्य किया। 1991 में उन्हें उनके प्रकाशन और सामुदायिक कार्य के लिए ऑर्डर ऑफ ऑस्ट्रेलिया का सदस्य नियुक्त किया गया था। इसाकसन का जन्म 31 जुलाई 1920 को लंदन में एक ऑस्ट्रियाई माँ, कैरोलिन "लिंका" (नी जैकबसन) और एक ऑस्ट्रेलियाई पिता, अर्नोल्ड इसाकसन के घर हुआ था; जब वह छह साल के थे तब उनके माता-पिता उनके साथ ऑस्ट्रेलिया चले गए थे। मेलबर्न में पले-बढ़े, उन्होंने ब्राइटन ग्रामर स्कूल में शिक्षा प्राप्त की और सोलह साल की उम्र में द एज पर एक संदेशवाहक लड़के के रूप में काम करना शुरू किया, जहाँ उनकी माँ कैरोलिन ने महिलाओं की विशेषताओं का संपादन किया। इसाकसन के सभी निकटतम परिवार ने अंततः द्वितीय विश्व युद्ध में सेवा कीः उनके पिता, अर्नोल्ड, प्रथम विश्व युद्ध के दिग्गज, स्वयंसेवक रक्षा कोर में शामिल हो गए, उनकी माँ ऑस्ट्रेलियाई महिला सेना सेवा (एडब्ल्यूएएस) में जनसंपर्क अधिकारी बन गईं, और उनकी बहन जोन एडब्ल्यूएएस के साथ एक फोटोग्राफर बन गईं। द्वितीय विश्व युद्ध 8 दिसंबर 1940 को, उन्नीस वर्षीय इसाकसन रॉयल ऑस्ट्रेलियाई वायु सेना (आर. ए. ए. एफ.) में भर्ती हुए। ऑस्ट्रेलिया और कनाडा में अपना प्रशिक्षण पूरा करने के बाद, उन्हें यूनाइटेड किंगडम में तैनात किया गया और नं। 460 स्क्वाड्रन आर. ए. ए. एफ. एक सार्जेंट पायलट के रूप में आर. ए. ए. एफ. ब्रेटन, यॉर्कशायर में। संचालन विकर्स वेलिंगटन मध्यम बमवर्षक, नं। 460 स्क्वाड्रन को एम्पायर एयर ट्रेनिंग स्कीम के अनुच्छेद XV प्रावधानों के तहत खड़ा किया गया था और यह जर्मनी के खिलाफ आरएएफ बॉम्बर कमांड के रणनीतिक हवाई अभियान में भाग लेने वाली कई नाममात्र ऑस्ट्रेलियाई संरचनाओं में से एक थी। स्क्वाड्रन ने मार्च 1942 में ऑपरेशन शुरू किया और मई और जून में कोलोन, एसेन और ब्रेमेन के खिलाफ 1,000-बमवर्षक छापों में भाग लिया। यह अक्टूबर में एवरो लैंकेस्टर भारी बमवर्षक विमानों में परिवर्तित हो गया। इसाकसन को 6 नवंबर 1942 को दुश्मन पर कई सफल रात के हमलों के लिए विशिष्ट उड़ान पदक से सम्मानित किया गया था। 460 स्क्वाड्रन। अगले महीने म्यूनिख पर एक छापे के बाद उनके लैंकेस्टर को एक जंकर्स जू 88 नाइट फाइटर ने क्षतिग्रस्त कर दिया था। एक पायलट अधिकारी के रूप में नियुक्त, इसाकसन को बाद में नं। पाथफाइंडर फोर्स की 156 स्क्वाड्रन आरएएफ, आरएएफ वारबॉय, हंटिंगडनशायर में स्थित है। बर्लिन पर एक छापे के दौरान उनके कार्यों के लिए उन्हें 30 मार्च 1943 को प्रतिष्ठित फ्लाइंग क्रॉस से सम्मानित किया गया था। लंदन गजट में प्रकाशित उनके उद्धरण में कहा गया हैः इसाकसन ने बॉम्बर कमांड के साथ पैंतालीस उड़ानें पूरी कीं, जब तीस मिशनों के परिचालन दौरे से बचने की संभावना कभी भी 50 प्रतिशत से अधिक नहीं थी और कभी-कभी बहुत कम थी। कार्यवाहक उड़ान लेफ्टिनेंट के रूप में पदोन्नत, उन्हें मई 1943 में लैंकेस्टर क्यू-फॉर-क्वीन के कप्तान के रूप में चुना गया था, जो प्रशांत महासागर के पार इंग्लैंड से ऑस्ट्रेलिया के लिए एक ऐतिहासिक उड़ान पर थे, और फिर मेलबर्न से न्यूजीलैंड और वापस, दोनों दिशाओं में बिना रुके। उन्हें इस मिशन के लिए 27 अगस्त 1943 को एयर फोर्स क्रॉस से सम्मानित किया गया था, यह उल्लेख करते हुए कि यह पहला अवसर था जब एक विमान ने इस मार्ग से ऑस्ट्रेलिया के लिए उड़ान भरी थी और मेलबर्न और न्यूजीलैंड के बीच सीधी उड़ानें अपनी तरह की पहली हैं। लैंकेस्टर को ऑस्ट्रेलिया लाया गया था ताकि यह इस प्रकार के स्थानीय उत्पादन के लिए एक टेम्पलेट के रूप में काम कर सके, लेकिन ऐसा कभी नहीं हुआ और इसके बजाय इसका उपयोग युद्ध बांड की खरीद को प्रोत्साहित करने के लिए प्रदर्शनी उड़ानों के लिए किया गया था। 22 अक्टूबर 1943 को इसाकसन ने सिडनी हार्बर ब्रिज के नीचे क्यू-फॉर-क्वीन को उड़ाया, 1931 के एक नियम का उल्लंघन किया जिसने इस तरह की गतिविधि को प्रतिबंधित कर दिया था; लैंकेस्टर पुल के नीचे उड़ाया जाने वाला सबसे बड़ा विमान बना हुआ है। इसाकसन ने अपने चालक दल को कोई चेतावनी नहीं दी कि वह क्या करने वाले हैं और जब बाद में उनसे पूछा गया कि उन्होंने ऐसा क्यों किया, तो उन्होंने जवाब दिया, "क्योंकि यह वहाँ था।" हालाँकि, उस समय यह बताया गया था कि उन्होंने युद्ध ऋण प्रयास का समर्थन करने के लिए स्टंट किया था, जिसके लिए वे और उनके दल सक्रिय रूप से धन जुटा रहे थे। युद्ध ऋण के लिए उत्पन्न पलायन के प्रचार के बावजूद, इसाकसन ने याद किया कि जब वे बाद में मास्कोट में उतरेः दिसंबर 1943 में, क्यू-फॉर-क्वीन में अपने दल के साथ अपने प्रचार दौरे के बाद, वे मार्च 1944 में शुरू होने वाले लैंकेस्टर में एक और दौरा करने से पहले एक परिचालन प्रशिक्षण इकाई में निर्देशात्मक कार्य के लिए बस गए। युद्ध के बाद के करियर में इसाकसन नवंबर 1945 के विक्टोरियन राज्य चुनाव में प्रहरान के लिए लिबरल उम्मीदवार के रूप में खड़े हुए, लेकिन लेबर के बिल क्विर्क से हार गए। 21 फरवरी 1946 को उनके युद्धकालीन आयोग को समाप्त कर दिया गया और उन्हें आर. ए. ए. एफ. रिजर्व में स्थानांतरित कर दिया गया। वह 1950 से वायु प्रशिक्षण कोर के विक्टोरियन स्क्वाड्रन के राज्य कमांडेंट थे, और नं। 21 (मेलबर्न शहर) स्क्वाड्रन 1961 से, 1969 में विंग कमांडर के पद से सेवानिवृत्त होने से पहले। उन्होंने 1963 से 1965 तक महारानी एलिजाबेथ द्वितीय के मानद सहायक के रूप में भी कार्य किया। मेलबर्न में द आर्गस के लिए विमानन संवाददाता के रूप में काम करने के बाद, इसाकसन ने 1947 में अपना पहला समाचार पत्र, द एडवर्टाइज़र की स्थापना की; उन्होंने उसी वर्ष पीटर इसाकसन पब्लिकेशंस की स्थापना की। विज्ञापनदाता ने अन्य सामुदायिक समाचार पत्रों पर कब्जा कर लिया और सदर्न क्रॉस बन गया, जिसे इसाकसन ने संडे ऑब्जर्वर और विभिन्न व्यापार और उद्योग पत्रिकाओं के साथ संपादित और प्रकाशित किया। 1986 में पीटर इसाकसन पब्लिकेशंस ने एशर जोएल मीडिया ग्रुप को संभाला। सदर्न क्रॉस को 1993 में एपीएन न्यूज एंड मीडिया द्वारा खरीदा गया था और इसाकसन 1998 तक सेवा करते हुए एपीएन के निदेशक बने। उन्होंने 1997 से 2005 तक टी. डब्ल्यू. मीडिया की अध्यक्षता की। इसाकसन ने 21 दिसंबर 1950 को मेलबर्न में ऐनी मैकइंटायर से शादी की। दंपति, जो अपनी किशोरावस्था से एक-दूसरे को जानते थे, ने पोलियो के साथ ऐनी के पांच साल के संघर्ष के दौरान अपनी शादी में देरी की थी और इसाकसन उस दिन अपनी भावी दुल्हन को रजिस्ट्री कार्यालय ले गए थे। इस शादी से दो बेटे हुए। 10 जून 1991 को इसाकसन को "प्रिंट मीडिया और समुदाय की सेवाओं के लिए" ऑर्डर ऑफ ऑस्ट्रेलिया का सदस्य नियुक्त किया गया था। उन्होंने 2012 में एज़ आई रिमेम्बर देमः मेन एंड वीमेन हू शेप्ड ए लाइफ प्रकाशित किया, जो उनके द्वारा दोस्तों और सहयोगियों के लिए दी गई प्रशंसाओं का संग्रह था। उस वर्ष मई में वह आधिकारिक ऑस्ट्रेलियाई प्रतिनिधिमंडल के हिस्से के रूप में लंदन में आरएएफ बॉम्बर कमांड मेमोरियल के समर्पण में भाग लेने के लिए चुने गए बत्तीस दिग्गजों के समूह में शामिल थे। इसाकसन विक्टोरियन श्राइन ऑफ रिमेम्बरेंस के आजीवन गवर्नर थे, जिन्होंने पहले 1956 से 2000 तक ट्रस्टी और 1983 से 2000 तक अध्यक्ष के रूप में कार्य किया था। वह और उनकी पत्नी मेलबर्न के उपनगर तूरक में रहते थे। इसाकसन का 7 अप्रैल 2017 को मेलबर्न में 96 वर्ष की आयु में एक छोटी बीमारी के बाद निधन हो गया। वे अपने बेटों से बच गए थे; ऐनी की एक साल पहले मृत्यु हो गई थी। टिप्पणियाँ संदर्भ आगे पढ़ने के लिए 1920 जन्म 2017 की मृत्यु ब्राइटन ग्रामर स्कूल में शिक्षित लोग ऑस्ट्रेलियाई समाचार पत्र प्रकाशक (लोग) ऑस्ट्रेलियाई द्वितीय विश्व युद्ध के पायलट ऑर्डर ऑफ ऑस्ट्रेलिया के सदस्य एयर फोर्स क्रॉस के प्राप्तकर्ता (यूनाइटेड किंगडम) प्रतिष्ठित फ्लाइंग क्रॉस के प्राप्तकर्ता (यूनाइटेड किंगडम) प्रतिष्ठित फ्लाइंग मेडल के प्राप्तकर्ता रॉयल ऑस्ट्रेलियाई वायु सेना के अधिकारी द्वितीय विश्व युद्ध के रॉयल ऑस्ट्रेलियाई वायु सेना के कर्मी लंदन से ऑस्ट्रेलिया में ब्रिटिश अप्रवासी सैन्य कर्मी