SM U-3 (Austria-Hungary)
एस. एम. यू-3 या यू-3 पनडुब्बियों या यू-नौकाओं के यू-3 वर्ग की प्रमुख नाव थी जिसे प्रथम विश्व युद्ध से पहले और उसके दौरान ऑस्ट्रो-हंगेरियन नौसेना (या) द्वारा बनाया और संचालित किया गया था। पनडुब्बी को विदेशी पनडुब्बी डिजाइनों का मूल्यांकन करने की योजना के हिस्से के रूप में बनाया गया था, और जर्मनी के कील के जर्मेनियावर्फ्ट द्वारा बनाया गया था। यू-3 को 1906 में अधिकृत किया गया था, मार्च 1907 में शुरू किया गया था, अगस्त 1908 में लॉन्च किया गया था, और जनवरी 1909 में कील से पोला तक ले जाया गया था। डबल-हल्ड पनडुब्बी काफी लंबी थी और बीच-बीच में विस्थापित हो गई थी, यह इस बात पर निर्भर करता है कि यह सतह पर है या जलमग्न। पनडुब्बी के डिजाइन में गोताखोरी के खराब गुण थे और ऑस्ट्रो-हंगेरियन नौसेना में उसके पहले वर्षों में यू-3 के गोताखोर विमानों और पंखों में कई संशोधन हुए। उसके शस्त्रागार में, जैसा कि बनाया गया था, तीन टॉरपीडो की आपूर्ति के साथ दो धनुष टॉरपीडो ट्यूब शामिल थे, लेकिन 1915 में एक डेक बंदूक के साथ पूरक किया गया था। नाव सितंबर 1909 में ऑस्ट्रो-हंगेरियन नौसेना में कमीशन किया गया था, और 1914 में प्रथम विश्व युद्ध की शुरुआत के माध्यम से एक प्रशिक्षण नाव के रूप में काम किया-कभी-कभी एक महीने में दस परिभ्रमण करते थे। उस संघर्ष की शुरुआत में, वह ऑस्ट्रो-हंगेरियन नौसेना यू-बोट बेड़े में केवल चार परिचालन पनडुब्बियों में से एक थी। युद्ध के पहले वर्ष में, यू-3 ने कट्टारो से बाहर टोही परिभ्रमण का संचालन किया। 12 अगस्त 1915 को, एक इतालवी सशस्त्र व्यापारी क्रूजर पर एक असफल टारपीडो हमले के बाद यू-3 क्षतिग्रस्त हो गया था और अगले दिन उसके सामने आने के बाद, एक फ्रांसीसी विध्वंसक द्वारा डूबा दिया गया था। हमले में यू-3 के कमांडिंग अधिकारी और 6 लोगों की मौत हो गई; 14 जीवित बचे लोगों को पकड़ लिया गया। डिजाइन और निर्माण यू-3 का निर्माण ऑस्ट्रो-हंगेरियन नौसेना द्वारा साइमन लेक, जर्मेनियावर्फ्ट और जॉन फिलिप हॉलैंड से विदेशी पनडुब्बी डिजाइनों का प्रतिस्पर्धी मूल्यांकन करने की योजना के हिस्से के रूप में किया गया था। ऑस्ट्रो-हंगेरियन नौसेना ने 1906 में जर्मनी के कील के जर्मेनियावर्फ्ट द्वारा यू-3 (और बहन जहाज, यू-4) के निर्माण को अधिकृत किया। यू-3 को 12 मार्च 1907 को निर्धारित किया गया था और 20 अगस्त 1908 को लॉन्च किया गया था। पूरा होने के बाद, उसे जिब्राल्टर के रास्ते पोला ले जाया गया, जहाँ वह 24 जनवरी 1909 को पहुंची। यू-3एस डिजाइन इंपीरियल जर्मन नेवी की पहली यू-बोट के लिए जर्मेनियावर्फ्ट के डिजाइन का एक बेहतर संस्करण था, और इसमें आंतरिक काठी टैंकों के साथ एक डबल पतवार था। जर्मेनियावर्फ्ट इंजीनियरों ने व्यापक मॉडल परीक्षणों के माध्यम से डिजाइन के पतवार के आकार को परिष्कृत किया। यू-3 लंबा था और इसका मसौदा तैयार किया गया था। वह विस्थापित हो गई और जलमग्न हो गई। वह दो धनुष टारपीडो ट्यूबों से लैस थी, और इसे तीन टारपीडो तक ले जाने के लिए डिज़ाइन किया गया था। जनवरी 1909 में पोला में यू-3 के आगमन के बाद, उन्हें 12 सितंबर 1909 को एस. एम. यू-3 के रूप में ऑस्ट्रो-हंगेरियन नौसेना में नियुक्त किया गया था। नौसेना द्वारा आयोजित यू-3 वर्ग के मूल्यांकन के दौरान, वर्ग की खराब गोताखोरी और हैंडलिंग विशेषताओं को नोट किया गया था। गोताखोरी की समस्याओं को कम करने के लिए, यू-3 के पंखों को कई बार आकार और आकार में बदला गया, और अंततः, सामने के गोताखोर विमानों को हटा दिया गया और पतवार पर एक स्थिर स्टर्न फ्लैप लगाया गया। यू-3 ने 1910 और 1914 के बीच एक प्रशिक्षण नाव के रूप में काम किया और उस क्षमता में प्रति माह दस परिभ्रमण किए। प्रथम विश्व युद्ध की शुरुआत में, वह ऑस्ट्रो-हंगेरियन नौसेना में केवल चार परिचालन पनडुब्बियों में से एक थी। 22 अगस्त 1914 को, यू-3 ने ब्रियोनी में नौसेना अड्डे से जासूसी परिभ्रमण का संचालन शुरू किया, लेकिन एक महीने बाद कट्टारो चले गए। अप्रैल 1915 में, एक त्वरित गोलीबारी (क्यू. एफ.) डेक बंदूक जोड़ी गई थी। 10 अगस्त को, यू-3 ने कट्टारो से प्रस्थान किया जो ब्रिन्डिसी के उत्तर में गश्त के लिए उनका अंतिम समय होगा। दो दिन बाद, ओट्रांटो के जलडमरूमध्य से कट्टारो लौटते समय, यू-3 ने इतालवी सशस्त्र व्यापारी क्रूजर पर एक टारपीडो हमला किया। टॉरपीडो अपने निशान से चूक गए और आगामी कार्रवाई में, यू-3 को सिट्टा डी कैटेनिया ने टक्कर मार दी, जिसने यू-बोट के पेरिस्कोप को नष्ट कर दिया। जब उसने सतह पर आने का प्रयास किया, तो उसे एस्कॉर्टिंग विध्वंसक द्वारा गोलाबारी की गई। वह तोपखाने से बचने के लिए डूब गई लेकिन समुद्र तल पर आराम करते हुए फ्रांसीसी विध्वंसक बिसन के गहराई से हमले से और क्षतिग्रस्त हो गई। जब अगले दिन यू-3 सामने आया, तो उसे बिसन ने गोलाबारी की और डुबो दिया। उसके चालक दल के चौदह सदस्यों को बचा लिया गया और पकड़ लिया गया, लेकिन हमले में सात लोगों की मौत हो गई, जिसमें उसके कमांडर, लिनियन्सचिफ्सलुटनेंट करेल स्ट्रनाड भी शामिल थे। युद्ध के दौरान यू-3 को कोई सफलता नहीं मिली। टिप्पणियाँ संदर्भ ग्रंथ सूची बाहरी लिंक ऑस्ट्रो-हंगेरियन पनडुब्बी बल यू-3-श्रेणी की पनडुब्बियाँ यू-नौकाएँ 1909 में कमीशन की गईं 1915 में समुद्री घटनाओं में यू-नौकाएँ 1915 में प्रथम विश्व युद्ध में एड्रियाटिक सागर में डूब गईं 1908 में ऑस्ट्रिया-हंगरी जहाजों की प्रथम विश्व युद्ध की पनडुब्बियाँ कील में निर्मित