Johann Culemeyer
जोहान कुलेमेयर (16 अक्टूबर 1883-20 जनवरी 1951) एक जर्मन इंजीनियर थे। कुलेमेयर का जन्म 1883 में हनोवर में हुआ था और 1936 में वे डॉयचे रीच्सबहन के निदेशक बने और उस क्षमता में सड़क वाहनों, रेलवे वैगनों और भारी ट्रांसपोर्टरों के निर्माण, खरीद और संचालन के लिए जिम्मेदार थे। 1931 की शुरुआत में, उन्होंने एक परिवहन प्रणाली तैयार की थी जिसका नाम बाद में उनके नाम पर "कुलेमेयर हैवी ट्रेलर" रखा गया था। इस भारी सड़क ट्रेलर ने सड़क पर माल वैगनों के परिवहन को सक्षम बनाया। इन ट्रेलरों में शुरू में 16 ठोस रबर के पहियों के साथ चार एक्सल थे। 1935 से, एक छह-एक्सल, 24-पहिया संस्करण का भी उत्पादन किया गया था। डाई आइजेनबाहन इन हाउस ('द रेलवे टू योर डोर') के नारे के तहत माल वैगनों को कारखानों और अन्य स्थानों पर लाया गया था, जिनके पास निकटतम लोडिंग स्टेशन से अपना रेलवे लिंक नहीं था। इसे 29 नवंबर 1931 को फ़ाहरबारेस एन्सक्लुसग्लिस ('रेल लिंक ऑन व्हील्स') के नाम से पेटेंट कराया गया था और पहली बार 24 अप्रैल 1931 को बर्लिन के एनहाल्टर बहन्हॉफ़ में जनता के सामने प्रदर्शित किया गया था। डॉयचे बुंडेसबहन में ट्रेलरों को केलबल ट्रैक्टरों द्वारा खींचा गया था; पूर्वी जर्मनी में डॉयचे रीच्सबहन (जी. डी. आर.) ने टाट्रा ट्रैक्टरों का उपयोग किया। जबकि क्यूलेमेयर भारी ट्रेलरों को सड़कों पर बड़े पैमाने पर लॉरियों द्वारा हटा दिया गया है, कुछ कारखानों और फर्मों में वे अभी भी कभी-कभी उपयोग किए जाते हैं। 4 नवंबर 1976 को बर्लिन-मैरियनफेल्ड (टेम्पेलहोफ) में पूर्व रीक्सबाहन प्राधिकरण (वी. डी. ई. आर.) के प्रबंधन से संबंधित एक निजी सड़क का नाम जोहान कुलेमेयर के नाम पर रखा गया था। यह सड़क सार्वजनिक यातायात के लिए खुली है और इसके साथ कई औद्योगिक स्थलों के साथ एक पुल-डी-सैक है, जिसमें बर्लिनर वर्क डेर कन्वर्टेम डॉयचलैंड भी शामिल है, जिसे 1984 में एईजी-स्ट्रोमरिचटरफैब्रिक के रूप में वहां ले जाया गया था। आसपास के क्षेत्र में, श्वेकटेनस्ट्रासे भी है, जिसका नाम एनहाल्टर बहन्हॉफ के वास्तुकार के नाम पर रखा गया है। कुलेमेयर की मृत्यु 1951 में उत्तरी जर्मनी के कुक्सहेवन के नोर्डहोल्ज़ में हुई। संदर्भ स्रोतः डीः जोहान कुलेमेयर 1883 के हनोवर के व्यवसायी जन्म 1951 की मृत्यु जर्मन रेलवे मैकेनिकल इंजीनियर हनोवर के इंजीनियर