Martin T
मार्टिन टी या टी. टी. सैन्य उपयोग के लिए 1913 में संयुक्त राज्य अमेरिका में निर्मित एक प्रशिक्षण द्वि-विमान था। यह एक पारंपरिक, तीन-खाड़ी वाला द्वि-विमान था जिसमें समान अवधि के अविच्छिन्न पंख थे। पायलट और प्रशिक्षक एक साथ बैठे, दोहरे नियंत्रण के साथ खुले कॉकपिट। स्थिर, टेलड्रेगर अंडरकेरिज फिट किया गया था, जिसे धड़ और पंखों की नोक के नीचे एक एकल पोंटून के लिए बदला जा सकता था। प्रारंभिक उदाहरण बिना इंजन के सेना को दिए गए थे, इसलिए सेना उन्हें अन्य विमानों से बचाए गए इंजनों से शक्ति प्रदान कर सकती थी, लेकिन बाद में टी. टी. कर्टिस, हॉल-स्कॉट या स्टर्टेवेंट इंजनों से लैस हो गए। 1915 में, एक मॉडल टी. टी. को ऑस्कर ब्रिंडली द्वारा एक दिन में लगातार 10 घंटों के भीतर सबसे लंबी उड़ान के लिए कर्टिस मरीन ट्रॉफी जीतने के लिए संचालित किया गया था, जिसमें 444 मील (710 कि. मी.) की दूरी तय की गई थी। मॉडल टी मार्टिन एस हाइड्रो सीप्लेन का आधार था, जिसमें एक लंबा धड़, एक बड़ा विस्तार और ऊपरी पंख एलेरॉन थे। पहला मार्टिन टी अधिग्रहित, सिग्नल कॉर्प्स नंबर 31, को अप्रैल 1915 में टेक्सास में तैनात किया गया था क्योंकि मेक्सिको में गृह युद्ध के जवाब में पांचो विला के तहत बलों को शामिल करते हुए सेना ब्राउंसविले के आसपास जमा हो गई थी। 20 अप्रैल को, एस. सी. 31 शत्रुतापूर्ण बल द्वारा दागे जाने वाला पहला अमेरिकी सैन्य विमान बन गया। हालांकि सीमा के मैक्सिकन पक्ष से उस पर एक मशीन गन की गोलीबारी से नहीं मारा गया, लौटने वाले पायलट ने इसे एक खाई में डाल दिया और इसे मरम्मत से परे क्षतिग्रस्त कर दिया। अमेरिकी सेना के लिए वैरिएंट मार्टिन टी दो-सीट प्रशिक्षण बाइप्लेन, तीन निर्मित (एस. सी. 31-33) कर्टिस, हॉल-स्कॉट, या स्टर्टेवेंट पिस्टन इंजन के साथ मार्टिन टी. टी. वैरिएंट, 14 निर्मित (एस. सी. 37-38,50-51,54-55,96-101,330-331) ऑपरेटर यूनाइटेड स्टेट्स आर्मी एयरोनॉटिकल डिवीजन, यू. एस. सिग्नल कॉर्प्स एविएशन सेक्शन, यू. एस. सिग्नल कॉर्प्स विनिर्देश (टी. टी.) संदर्भ आगे पढ़ने के लिए 1910 के दशक के संयुक्त राज्य सैन्य प्रशिक्षक विमान टी एयरक्राफ्ट ने पहली बार 1913 में उड़ान भरी।