Morane-Saulnier MS.130
मोरेन-सौलनियर MS.129 और MS.130 श्रृंखला में इसके व्युत्पन्न 1920 के दशक में फ्रांस में निर्मित सैन्य प्रशिक्षक विमानों का एक परिवार था। डिजाइन और विकास MS.129 और 130 पारंपरिक, पैरासोल-विंग मोनोप्लेन थे जिनमें खुले कॉकपिट और फिक्स्ड टेलस्किड अंडरकेरिज थे। प्रारंभिक संस्करण, MS.129, रोमानियाई वायु सेना और नागरिक उपयोगकर्ताओं के लिए कम संख्या में उत्पादित किया गया था, लेकिन प्रमुख उत्पादन संस्करण MS.130 था, जो फ्रांसीसी नौसेना और कई विदेशी हवाई हथियारों से लैस था। दूसरे MS.130 प्रोटोटाइप ने 1929 कूप मिशेलिन जीता, जिसे मिशेल डेट्रोएट द्वारा 190 किमी/घंटा (120 मील/घंटा) की औसत गति के साथ उड़ाया गया था। MS.130 को आगे MS.230 के रूप में विकसित किया गया था, और कम से कम दो MS.130s को बाद में इस नए मानक के लिए फिर से बनाया गया था। प्रकार MS.129 हिस्पानो-सुइज़ा 8Ab इंजन के साथ प्रारंभिक उत्पादन संस्करण। MS.130 सैल्मन 9AB इंजन के साथ प्रमुख उत्पादन संस्करण; 146 निर्मित। कूप मिशेलिन 1929 में कूप मिशेलिन में प्रतिस्पर्धा करने के लिए एक एकल विमान को संशोधित किया गया था, जिसे मिशेल डेट्रोएट ने जीता था। MS.131 MS.130 को लोरेन 7Me इंजन (1 को पेरिस में अमेरिकी सैन्य अटैची के लिए परिवर्तित किया गया) MS.132 संस्करण का उपयोग करने के लिए फ्रांसीसी नौसेना के लिए सैल्मन 7Ac इंजन के साथ परिवर्तित किया गया; 5 निर्मित। MS.133 संस्करण जीनोम-रोन 5Kc इंजन के साथ; 3 को MS.129 से परिवर्तित किया गया, 1 को MS.130 से परिवर्तित किया गया। MS.134 क्लेरगेट 9बी इंजन के साथ MS.130 का रूपांतरण MS.135, MS.136, MS.137, MS.138, और MS.139 MS.35 से व्युत्पन्न एक अलग डिजाइन के थे, और MS.130 से संबंधित नहीं थे। प्रचालक फ्रांस एरोनवाले (MS.130) एरोनॉटिक मिलिटायर (MS.130) ब्राजील (15 × MS.130) ब्राजीलियाई वायु सेना वेरिग (MS.130) बेल्जियम (2 × MS.130) चीन (MS.130) ग्वाटेमाला (MS.130) पुर्तगाली वायु सेना (1 x MS.130,4 x MS.133) रोमानिया (MS.129) तुर्की (MS.130) विनिर्देश (MS.130) नोट्स भी देखें संदर्भ आगे पढ़ें MS.130 1920 के दशक के फ्रांसीसी सैन्य प्रशिक्षक विमान एकल-इंजन ट्रैक्टर विमान पैरासोल-विंग विमान ने पहली बार 1925 में उड़ान भरी थी