Wrangbrook Junction
वेस्ट यॉर्कशायर में अप्टन के पास रैंगब्रुक जंक्शन एक ऐसा स्थान था जहाँ दो लाइनें हल और बार्नस्ले रेलवे की मुख्य लाइन से दूर तक जाती थीं। पहला जंक्शन दक्षिण यॉर्कशायर जंक्शन रेलवे की ओर ले गया, और कुछ चार श्रृंखलाओं (80 मीटर) के बाद हल और दक्षिण यॉर्कशायर एक्सटेंशन रेलवे को वाथ की ओर मोड़ दिया गया। हल और कुडवर्थ के बीच की लाइन 20 जुलाई 1885 को, शाखा डेनाबी के लिए 1 सितंबर 1894 को और एक वाथ के लिए 31 मार्च 1902 को खोली गई थी। मूल रूप से तीन सिग्नल बॉक्स जंक्शनों को नियंत्रित करते थेः डेनाबी शाखा द्वारा मुख्य लाइन के दक्षिण की ओर "रैंगब्रुक नॉर्थ"; डेनाबी शाखा के पश्चिम की ओर "रैंगब्रुक साउथ" और वाथ शाखा के पश्चिम की ओर "रैंगब्रुक वेस्ट"। 1934 में दक्षिण और पश्चिम डिब्बों को बंद कर दिया गया और नियंत्रण उत्तरी डिब्बे को सौंप दिया गया जिसका नाम बदलकर "रैंगब्रुक जंक्शन" कर दिया गया। रैंगब्रुक जंक्शन और लिटिल वेटन के बीच की लाइन को 6 अप्रैल 1959 को बंद कर दिया गया था। मूरहाउस से रैंगब्रुक जंक्शन तक का खंड 30 सितंबर 1963 को चला और रैंगब्रुक जंक्शन और मॉन्कटन और स्प्रोटबरो दोनों के बीच की लाइनें 7 अगस्त 1967 को बंद हो गईं। दक्षिण यॉर्कशायर सी. टी. में संदर्भ रेलवे अच्छा हुआ। डेलसमैन प्रकाशन, 1975। बाहरी लिंक नौगम्य 1955 ओ. एस. मानचित्र पर रैंगब्रुक जंक्शन पश्चिम यॉर्कशायर हल और बार्नस्ले रेलवे में रेल परिवहन