Toyota Mark X ZiO
यह 2007 से 2013 तक टोयोटा द्वारा निर्मित एक मध्यम आकार की एम. पी. वी. है। मार्क II ब्लिट स्टेशन वैगन को प्रतिस्थापित करते हुए, इसे विशेष रूप से जापान में बेचा गया था और सितंबर 2007 से मार्क एक्स सेडान के साथ बेचे जाने वाले टोयोपेट स्टोर डीलरशिप के लिए विशिष्ट था। नेमप्लेट साझा करने के बावजूद, फ्रंट-व्हील-ड्राइव मार्क एक्स ज़ीओ (वैकल्पिक चार-व्हील ड्राइव के साथ) रियर-व्हील-ड्राइव मार्क एक्स सेडान के साथ कुछ विशेषताओं को साझा करता है। ज़ीओ चेसिस न्यू एमसी प्लेटफॉर्म से लिया गया है जो ई150 श्रृंखला ऑरिस/ब्लेड, एक्सए30 श्रृंखला आरएवी4, टी270 श्रृंखला एवेंसिस और एक्सडब्ल्यू30 श्रृंखला प्रियस का आधार है। सामने का सस्पेंशन मैकफर्सन स्ट्रट है, जिसमें पीछे की ओर डबल विशबोन है। "ज़ीओ" नाम (उच्चारण "जीओ") इसकी विशालता और कार्गो क्षमता का सुझाव देने के लिए एक संक्षिप्त नाम है, जिसका अर्थ है "एक में क्षेत्र"। डिजाइन मार्क एक्स ज़ीओ एफ. एस. सी. अवधारणा कार पर आधारित था। "4 + फ्री" अवधारणा के तहत विपणन किए गए, इसके इंटीरियर में चार स्वतंत्र सीटें और पीछे की ओर "खाली स्थान" है। ज़ीओ का "थ्री मोड" केबिन चार से सात यात्रियों को समायोजित कर सकता है। छह-सीट वाले मॉडलों में स्वतंत्र सीटों की दो पंक्तियाँ और आर्म रेस्ट के साथ एक कंसोल बॉक्स होता है। "व्यक्तिगत सेडान मोड" में, सेडान जैसे वाहन बनाने के लिए एक टन बोर्ड का उपयोग किया जाता है। "सक्रिय वैगन मोड" टोनो बोर्ड और कवर को रोककर पीछे की ओर एक बड़ी मालवाहक जगह बनाता है। "फ्रेंडली मिनीवैन मोड" में बैठने की तीसरी पंक्ति शामिल है जिसे कार्गो स्थान बनाने के लिए नीचे गिराया जा सकता है। यह अवधारणा के समान है लेकिन वेन्ज़ा के साथ एक मंच साझा नहीं करता है। यह पहला टोयोटा मॉडल था जिसने मोस्ट बस तकनीक का उपयोग किया और निम्नलिखित उपकरण विकल्पों की पेशकश कीः मिलीमीटर-वेव रडार का उपयोग करके प्री-क्रैश सेफ्टी सिस्टम, पारंपरिक इग्निशन कुंजी को समाप्त करने वाला एक स्मार्ट की सिस्टम (एसकेएस), रडार क्रूज कंट्रोल, इंटेलीजेंट एएफएस (एडेप्टिव फ्रंट-लाइटिंग सिस्टम), इंटेलीजेंट पार्किंग असिस्ट, एचडीडी नेविगेशन सिस्टम और 190-डिग्री फील्ड ऑफ व्यू के साथ वाइड-व्यू फ्रंट मॉनिटर। उत्पादन के अपने पहले वर्ष में, इसने जापान औद्योगिक डिजाइन संवर्धन संगठन द्वारा दिया गया अच्छा डिजाइन पुरस्कार जीता। फेसलिफ्ट द फेसलिफ्टेड मार्क एक्स ज़ीओ को 14 फरवरी 2011 को जारी किया गया था। पावरट्रेन मार्क एक्स ज़ीओ में दो पावरट्रेन विकल्प थेः एक 2.4-liter 2AZ-FE चार-सिलेंडर इंजन जो एक K112 निरंतर परिवर्तनीय संचरण (CVT) से जुड़ा हुआ था, और एक 3.5-liter 2GR-FE V6 इंजन जो 6-गति U660E स्वचालित संचरण से जुड़ा हुआ था। फोर-व्हील ड्राइव विकल्प केवल 2.4 एल मॉडल के लिए उपलब्ध था। बिक्री 2012 तक इसका उत्पादन 51,000 यूनिट था और नवंबर 2013 में समाप्त हुआ। संदर्भ बाहरी लिंक मार्क एक्स ज़ीओ कारें 2007 2010 के दशक में पेश की गई कारें मिनीवान्स फ्रंट-व्हील-ड्राइव वाहन ऑल-व्हील-ड्राइव वाहन सीवीटी संचरण वाले वाहन