Frank Varey
फ्रैंक वारे (31 मार्च 1908 एल्डविक, इंग्लैंड में-8 फरवरी 1988 शेफील्ड, इंग्लैंड में) एक पूर्व अंतर्राष्ट्रीय स्पीडवे सवार थे जिन्होंने 1937 और 1938 में स्पीडवे विश्व चैम्पियनशिप फाइनल में भाग लिया था। उन्होंने 1932 और 1933 में दो स्टार राइडर्स चैंपियनशिप में भी भाग लिया, जो विश्व चैंपियनशिप के अग्रदूत थे। कैरियर सारांश राइडर वारे ने 1929 में नवगठित नॉर्दर्न लीग में शामिल होने वाले बेले व्यू एसेस के लिए हस्ताक्षर करने से पहले 1928 में खुली बैठकों में प्रतिस्पर्धा करते हुए अपने स्पीडवे करियर की शुरुआत की। वारे जल्दी सफल होने लगे लेकिन एक कठोर, असम्बद्ध सवार होने की प्रतिष्ठा थी जिसके कारण उन्हें अक्सर स्पीडवे अधिकारियों के साथ अनुशासनात्मक समस्याओं, टकराव और अन्य सवारों के साथ कभी-कभार हाथापाई का सामना करना पड़ता था और कई मौकों पर ऑन-ट्रैक कार्रवाई के बाद स्टेडियमों से पुलिस एस्कॉर्ट्स की आवश्यकता होती थी। 1929-1930 की सर्दियों के दौरान, वारे ने अर्जेंटीना में बैठकों में सवारी की, जहाँ स्थानीय प्रशंसकों ने उन्हें एल डायब्लो रोजो (द रेड डेविल) का उपनाम दिया, जिसने उनकी कठिन छवि को और भी स्थापित किया। वारे बेले व्यू में बहुत सफल रहा। उनके दोस्त और प्रतिद्वंद्वी आर्थर फ्रैंकलिन की सेवानिवृत्ति के बाद 1931 में कप्तान बनाए जाने के बाद, टीम ने 1933 से 1936 तक लगातार चार सत्रों में राष्ट्रीय लीग चैम्पियनशिप जीती और 1939 के सत्र में तब तक बढ़त बनाए हुए थी जब तक कि द्वितीय विश्व युद्ध के प्रकोप के कारण इसे छोड़ नहीं दिया गया था। एसेस ने उन्हीं चार सत्रों में राष्ट्रीय ट्रॉफी भी जीती। वारे को ऑस्ट्रेलिया के खिलाफ पहली एशेज टेस्ट मैच श्रृंखला में इंग्लैंड के लिए सवारी करने के लिए चुना गया था और उन्हें बेले व्यू में आयोजित टेस्ट में कप्तानी से सम्मानित किया गया था। उन्होंने युद्ध के दौरान सवारी करना जारी रखा और 1944 में ब्रिटिश युद्धकालीन चैम्पियनशिप जीती। 1945 के अंत में उन्होंने रेसिंग से संन्यास लेने का फैसला किया और एडिनबर्ग मोनार्क्स को बढ़ावा देने से पहले 1950 तक शेफ़ील्ड टाइगर्स के प्रवर्तक के रूप में रहते हुए शेफ़ील्ड के ऑवलर्टन स्टेडियम में स्पीडवे को बढ़ावा देना शुरू किया। वारे ने 1960 में प्रांतीय लीग में शेफ़ील्ड में स्पीडवे को फिर से शुरू किया और तब तक रहे जब तक कि खराब स्वास्थ्य ने उन्हें नियंत्रण छोड़ने के लिए मजबूर नहीं किया। पिछले वर्ष डेंट ओलिवर की मृत्यु के बाद वारे टीम प्रबंधक के रूप में बेले व्यू में लौट आए, लेकिन चल रही स्वास्थ्य समस्याओं के बावजूद उन्होंने शेफ़ील्ड में ट्रैक की तैयारी में मदद की। फरवरी 1988 में वारे की मृत्यु हो गई। विश्व फाइनल प्रदर्शन 1937-लंदन, वेम्बली स्टेडियम-15वां-3पिट्स + 8 सेमीफाइनल अंक 1938-लंदन, वेम्बली स्टेडियम-17वां-0पिट्स + 4 सेमीफाइनल अंक खिलाड़ियों के सिगरेट कार्ड वारे को 1930 के दशक के खिलाड़ियों के सिगरेट कार्ड संग्रह में 50 में से 46 नंबर के रूप में सूचीबद्ध किया गया है। संदर्भ 1908 जन्म 1988 मृत्यु ब्रिटिश स्पीडवे सवार अंग्रेजी मोटरसाइकिल रेसर बेले व्यू एसेस सवार स्पीडवे प्रमोटर