Penallta Colliery
पेनाल्टा कोलियरी एक कोयला खदान थी, जो साउथ वेल्स घाटी में राइमनी घाटी में हेंगोएड के पास स्थित थी। एक कोयला खदान जिसने 1935 में 24 घंटे की अवधि में कोयले के घाव के लिए यूरोपीय रिकॉर्ड बनाया था, अब यह एक मूल पुनर्विकास परियोजना का स्थल है जो पूर्व पिट हेड इमारतों का उपयोग करेगी। इतिहास हेंगोएड के पास स्थित है, 1905 में पॉवेल डफरिन ने पेनाल्टा कोलियरी को डूबाना शुरू किया, और 1908 तक 291 लोगों को नियुक्त किया था। दो शाफ्ट Nos.1 (डाउनकास्ट) और 2 (अपकास्ट), और उस समय साउथ वेल्स कोलफील्ड में सबसे गहरे थे। पहला कोयला 1909 में खड़ा किया गया था, जिसमें सिल्ला शाखा द्वारा सेवा प्रदान की जाने वाली रेलवे थी जो इसे यस्ट्राड मैनाच उत्तर जंक्शन से राइमनी रेलवे और न्यूपोर्ट, एबर्गवेनी और हेयरफोर्ड रेलवे दोनों से जोड़ती थी। 1923 तक 2,395 पुरुष कार्यरत थे, जो छह फीट की सिलाई से उत्पादन करते थे, और 1930 के दशक के दौरान चरम उत्पादन पर, 3,200 से अधिक पुरुष कार्यरत थे। 1930 में इसने 975,603 टन का उत्पादन किया, और 1935 में इसने कोयला वाइंडिंग के लिए यूरोपीय रिकॉर्ड बनाया। राष्ट्रीयकरण 1947 में, द्वितीय विश्व युद्ध के बाद सरकार की पुनर्जनन योजना के हिस्से के रूप में खदान का राष्ट्रीयकरण किया गया था, और राष्ट्रीय कोयला बोर्ड के स्वामित्व में आ गया था। निवेश किया गया था, और 1940 के दशक के अंत में एक मेको-मूर कटर लोडर स्थापित किया गया था, जो ब्रिटिश खानों में उपयोग किए जाने वाले पहले बिजली लोडरों में से एक था, और इसके परिणामस्वरूप ईंधन और बिजली मंत्री ह्यूग गैट्सकेल ने दिसंबर 1949 में दौरा किया। कोलियरी ने 1952 में पेनाल्टा आर. एफ. सी. नामक एक रग्बी यूनियन क्लब का गठन किया और 1954 में 500,000 टन कोयले का उत्पादन किया। 1960 के दौरान एक योजना के हिस्से के रूप में शाफ्ट को 800 गज तक बढ़ाया गया था, जिसमें शाफ्ट वाइंडिंग इंजनों का विद्युतीकरण भी शामिल था। लेकिन कोयले तक पहुंच अधिक कठिन होती जा रही थी, और 1970 के दशक तक केवल 700 लोग निचले नौ फीट और सात फीट की सीम से सालाना 210,000 टन का उत्पादन कर रहे थे-दोनों उत्पादन की ऊंचाई के आंकड़ों का 20 प्रतिशत। कोलियरी 1984-1985 खनिकों की हड़ताल से बच गई और काम पर लौटने के बाद उत्पादन में प्रभावशाली लाभ कमाया। इसे ब्रिटिश कोल द्वारा 1 नवंबर 1991 को एक ब्रास बैंड के नेतृत्व में अंतिम पारी के साथ बंद कर दिया गया था। यह राइमनी घाटी में काम करने वाली आखिरी गहरी खदान थी। पेनाल्टा कंट्री पार्क 1996 में, ग्राउंडवर्क वेल्स और विभिन्न स्थानीय समुदाय, वैधानिक और स्वैच्छिक एजेंसियों के साथ साझेदारी में कैर्फिली काउंटी बरो काउंसिल द्वारा पेनाल्टा के लिए एक दृष्टिकोण सामने रखा गया था। परियोजना के चरण 1 ने 180 हेक्टेयर परित्यक्त भूमि को पेनाल्टा कंट्री पार्क में परिवर्तित कर दिया। चरण 2 ने एक लगाम पथ और साइकिल पटरियों और एक पत्थर के फुटपाथ की स्थापना के माध्यम से अधिक पहुंच का निर्माण किया। पेनाल्टा के पुनर्विकास को पूरा करने के लिए, परिषद ने साइट पर एक व्यावसायिक पार्क विकसित किया, और अब एक विकास परियोजना पर सहमति व्यक्त की है जिसके परिणामस्वरूप साइट के हिस्से में एक आवास संपत्ति होगी, जिसके तहत दो शाफ्टों के हेडगियर की सूचीबद्ध इमारत की स्थिति को एक अग्रणी आवास विकास योजना का हिस्सा बनाने का प्रस्ताव है। कोलियरी की कई इमारतें और संरचनाएं ग्रेड II * में सूचीबद्ध हैं, जिनमें कोलियरी बाथ, इंजन हॉल और गड्ढे का हेडफ्रेम शामिल हैं। सुल्तान एक कलाकृति, सुल्तान, जिसे 1996 और 1999 के बीच माइक पेट्स द्वारा बनाया गया था, पिट टट्टू की याद में बनाई गई है। यह जीवित घास से ढके 60,000 टन कोयले के शेल कचरे का उपयोग करता है। कलाकृति का नाम स्थानीय लोगों द्वारा क्षेत्र के अंतिम गड्ढे वाले टट्टू में से एक के नाम पर रखा गया था, जो उस समय भी जीवित था। संदर्भ बाहरी लिंक पेनाल्टा कोलियरी पर hengoed.net पेनाल्टा कोलियरी पर welshcoalmines.co.uk पिक्चर्स ऑफ पेनाल्टा कोलियरी पिक्चर्स फ्रॉम 1990 कोलियरीज इन साउथ वेल्स ग्रेड II * वेल्स में कैर्फिली काउंटी बरो भूमिगत खानों में सूचीबद्ध इमारतें