MetroWest Regional Transit Authority
मेट्रोवेस्ट रीजनल ट्रांजिट अथॉरिटी (एम. डब्ल्यू. आर. टी. ए.) मैसाचुसेट्स राज्य में एक क्षेत्रीय सार्वजनिक पारगमन प्राधिकरण है जो बोस्टन मेट्रोवेस्ट में सोलह समुदायों को बस और पैराट्रांसट सेवा प्रदान करता है। एम. डब्ल्यू. आर. टी. ए. का गठन 2006 में किया गया था और मेट्रो वेस्ट में सार्वजनिक परिवहन सेवा में कमी को भरने के उद्देश्य से 1 जुलाई, 2007 को सेवा शुरू की गई थी। मेट्रो वेस्ट क्षेत्र में व्यापार और वाणिज्यिक केंद्रों को विस्तारित सार्वजनिक परिवहन सेवा प्रदान करने की प्रतिबद्धता के माध्यम से, एम. डब्ल्यू. आर. टी. ए. के लक्ष्य और उद्देश्य इसके मिशन स्टेटमेंट में सन्निहित हैंः "सुविधाजनक और भरोसेमंद सेवा प्रदान करने के लिए एक सार्वजनिक परिवहन प्रणाली का निर्माण करें जो क्षेत्र में गतिशीलता, पर्यावरणीय गुणवत्ता और आर्थिक जीवन शक्ति को बढ़ाती है।" एम. डब्ल्यू. आर. टी. ए. के लिए धन आंशिक रूप से उन समुदायों की राज्य और स्थानीय सरकारों से आता है जिनके भीतर यह काम करता है। पैराट्रांसिट पैराट्रांसिट सेवा एक लचीली यात्री परिवहन सेवा है जो निश्चित मार्गों या अनुसूचियों का पालन नहीं करती है। ए. डी. ए. की आवश्यकताओं के अनुसार, एम. डब्ल्यू. आर. टी. ए. को एक निश्चित मार्ग नियमित बस सेवा के 3/4 मील के दायरे में शारीरिक, संज्ञानात्मक या मानसिक अक्षमता वाले पात्र निवासियों को एक कर्ब-टू-कर्ब सेवा के रूप में पैराट्रांसट सेवा प्रदान करनी चाहिए। इसके अलावा, एम. डब्ल्यू. आर. टी. ए. पैराट्रांसट सेवा इसके सोलह सदस्य समुदायों में से किसी के भीतर योग्य निवासियों को भी प्रदान की जाती है। सभी एम. डब्ल्यू. आर. टी. ए. बसें शारीरिक रूप से विकलांग लोगों को उनके नियमित निश्चित मार्गों पर समायोजित करने के लिए लिफ्ट सिस्टम से लैस हैं। एम. डब्ल्यू. आर. टी. ए. एम. डब्ल्यू. आर. टी. ए. सेवा क्षेत्र सीमावर्ती शहरों को बढ़े हुए किराए पर पैराट्रांसट सेवा भी प्रदान करता है। पैराट्रांसट सेवा एक कॉल-फॉरवर्ड मल्टी-पैसेंजर शटल के रूप में प्रदान की जाती है जो एम. डब्ल्यू. आर. टी. ए. समुदायों के विकलांग निवासियों को उनके घरों पर ले जाने और एम. डब्ल्यू. आर. टी. ए. सेवा क्षेत्र के भीतर या उससे लगे किसी अन्य स्थान, जैसे कि अन्य आवासों, किराने की दुकानों, अस्पतालों या नौकरी स्थलों पर ले जाने की अनुमति देती है। एम. डब्ल्यू. आर. टी. ए. के निर्माण से पहले, मैसाचुसेट्स बे ट्रांसपोर्टेशन अथॉरिटी (एम. बी. टी. ए.) ने वर्तमान एम. डब्ल्यू. आर. टी. ए. सेवा क्षेत्र के भीतर फ्रामिंघम और नैटिक के दो समुदायों को अपनी पैराट्रांसट सेवा का हिस्सा प्रदान किया, जिसे द आर. आई. डी. (एम. बी. टी. ए. अभिगम्यता देखें) कहा जाता है। एम. बी. टी. ए. संविदात्मक दायित्वों के तहत 2009 तक फ्रामिंघम और नैटिक को राइड प्रदान करना जारी रखता है। 1 जुलाई 2009 को, फ्रामिंघम और नैटिक के लिए पैराट्रांसट सेवा का प्रशासन एमबीटीए से एम. डब्ल्यू. आर. टी. ए. में बदल गया, जो एमबीटीए के बजाय उन समुदायों द्वारा एम. डब्ल्यू. आर. टी. ए. को भुगतान किए गए मूल्यांकन में परिवर्तन के अनुरूप था। बसें एम. डब्ल्यू. आर. टी. ए. सोलह निश्चित बस मार्ग प्रदान करता है। बेड़े में फोर्ड ई-सीरीज़ कटअवे-आधारित 16-यात्री बसें शामिल हैं। सभी बसों में शारीरिक रूप से विकलांग यात्रियों के लिए 1,000 पाउंड तक ले जाने में सक्षम लिफ्ट सिस्टम होते हैं। नीचे प्रदर्शित मार्ग एम. डब्ल्यू. आर. टी. ए. मार्ग सूची है। प्रत्येक मार्ग के प्रवेश के बाद रुचि के स्थानों की एक सूची है जिन तक मार्ग के साथ पहुँचा जा सकता है। जियोग्राफिक्स लैब के साथ एम. डब्ल्यू. आर. टी. ए. की साझेदारी एक ऑनलाइन मानचित्र सेवा के माध्यम से बस स्थानों की लाइव-अपडेट प्रदान करती है। यह सेवा बस-माउंटेड जीपीएस उपकरणों के उपयोग के साथ मानचित्र पर वर्तमान बस स्थानों को प्रदर्शित करती है। मानचित्र सेवा अलग-अलग बस मार्गों को मानचित्र के ऊपर प्रदर्शित करने की भी अनुमति देती है। माइक्रोट्रानजिट 2021 में एम. डब्ल्यू. आर. टी. ए. ने एम. डब्ल्यू. आर. टी. ए. के मोबाइल ऐप, कैच के साथ समन्वय में कैच कनेक्ट नामक एक नई माइक्रोट्रानजिट सेवा शुरू की। कैच कनेक्ट को फरवरी 2021 में वेलेस्ली शहर में मौजूदा फिक्स्ड रूट 8 के साथ लॉन्च किया गया था। मार्च में रूट 8 को सेवा से हटा दिया गया और पूरी तरह से कैच कनेक्ट के साथ बदल दिया गया। माइक्रोट्रान्सिट सेवा मानकों में पूरे वेलेस्ली शहर के साथ-साथ वुडलैंड और वैबन एमबीटीए ग्रीन लाइन स्टेशन, न्यूटन-वेलेस्ली अस्पताल और नैटिक सामुदायिक केंद्र शामिल हैं। एम. बी. टी. ए. स्टेशनों और नैटिक सी. ओ. ए. ने एम. बी. टी. ए. और एम. डब्ल्यू. आर. टी. ए. के निश्चित मार्ग 10 और 11 को जोड़ने वाले बिंदुओं के रूप में काम किया। जुलाई 2021 में मासडॉट विवेकाधीन वित्त पोषण का उपयोग करते हुए, एम. डब्ल्यू. आर. टी. ए. ने शनिवार और रविवार को सुबह 8 बजे से शाम 6 बजे तक फ्रामिंघम और नैटिक में कैच कनेक्ट सेवा शुरू की। सेवा क्षेत्र में डाउनटाउन फ्रामिंघम, डाउनटाउन नैटिक और रूट 9 गोल्डन ट्राइएंगल खुदरा क्षेत्र शामिल हैं। जून 2022 में ए. आर. पी. ए. अनुदान द्वारा वित्त पोषित और प्रतिनिधि केट होगन की सहायता से, एम. डब्ल्यू. आर. टी. ए. ने हडसन, एम. ए. में शनिवार को सुबह 8 बजे से शाम 6 बजे तक कैच कनेक्ट सेवा शुरू की। एम. डब्ल्यू. आर. टी. ए. के रूट 15 ने 2016 में हडसन में सेवा शुरू की और पिछले कुछ वर्षों में सवारियों की संख्या में लगातार वृद्धि हुई। नई सी. सी. सेवा हडसन और मार्लबोरो के निवासियों को लचीली शनिवार सेवा प्रदान करती है। सेवा क्षेत्र में हडसन का पूरा शहर और डाउनटाउन मार्लबोरो का एक छोटा सा हिस्सा शामिल है जो सवारों को मौजूदा मार्ग 7 और 7 सी शनिवार से जोड़ता है। कैच कनेक्ट सेवा के सवार सीधे एम. डब्ल्यू. आर. टी. ए. कैच ऐप के माध्यम से अपनी यात्राएँ बुक कर सकते हैं। यदि सवारों के पास स्मार्टफोन नहीं है तो वे एम. डब्ल्यू. आर. टी. ए. केंद्रीय आरक्षण विभाग को कॉल कर सकते हैं ताकि एक प्रतिनिधि उनके लिए यात्रा बुक करा सके। कैच कनेक्ट सेवा जनता के लिए खुली एक साझा-सवारी सेवा है, और पूरी तरह से सुलभ फोर्ड ट्रांजिट वैन और फोर्ड कटअवे 12 यात्री वाहनों का उपयोग करती है। 2017 में एम. डब्ल्यू. आर. टी. ए. ने एम. बी. टी. ए. के साथ साझेदारी शुरू की और फ्रामिंघम कम्यूटर रेल स्टेशन के लिए पट्टे का समझौता किया। एम. डब्ल्यू. आर. टी. ए. ने स्टेशन के लिए एक पूर्णकालिक संचालन प्रबंधक और अंशकालिक सुरक्षा अधिकारी को काम पर रखा, कार्यालय स्थान के लिए एडाविले रेलरोड से खरीदा गया एक कैबूज जोड़ा, और एम. डब्ल्यू. आर. टी. ए. बसों के रुकने के लिए बस आश्रय बनाए। कुछ वर्षों के दौरान एम. डब्ल्यू. आर. टी. ए. ने स्टेशन पर पार्किंग में 150 से अधिक स्थानों की वृद्धि की, प्रकाश और सुरक्षा कैमरों को जोड़ा, प्लेटफॉर्म पर दोनों सीढ़ियों के स्थान को बदल दिया जो खराब स्थिति में थे, संकेत और जानकारी को जोड़ा, लिफ्टों को अद्यतन और बनाए रखा जो खराब स्थिति में भी थे, और सुरक्षा उपस्थिति में वृद्धि की, सवारों, यात्रियों और पैदल चलने वालों के लिए एक सुरक्षित क्षेत्र बनाया। एम. डब्ल्यू. आर. टी. ए. ने ग्रेहाउंड के साथ एक साझेदारी भी की है ताकि न्यूयॉर्क से आने-जाने वाली ग्रेहाउंड बसों को इंटरमॉडल स्टेशन (जिसे "बनाना लॉट" के रूप में भी जाना जाता है) पर रुकने की अनुमति मिल सके। एम. डब्ल्यू. आर. टी. ए. ने स्टेशन में बाइक लॉकर भी जोड़े, जिससे यात्रियों को एक छोटे से मासिक शुल्क पर ट्रेन में चढ़ने पर अपनी बाइक को सुरक्षित, साफ और सूखी जगह पर पार्क करने की अनुमति मिलती है। एम. डब्ल्यू. आर. टी. ए. ने 2022 में एम. बी. टी. ए. के साथ पट्टा समझौते का नवीनीकरण किया और यात्री रेल स्टेशन का रखरखाव जारी रखा; दैनिक सफाई और निरीक्षण, सर्दियों में बर्फ हटाना, अतिरिक्त कचरा भंडार, परिवहन के कई साधनों और 9 एम. डब्ल्यू. आर. टी. ए. बस मार्गों तक पहुंच के साथ-साथ सप्ताहांत पर कैच कनेक्ट सेवा प्रदान करना। इतिहास एम. डब्ल्यू. आर. टी. ए. का जन्म 2006 में, मैसाचुसेट्स के राष्ट्रमंडल में पारित एक आर्थिक प्रोत्साहन विधेयक में करेन स्पिल्का और अन्य मेट्रोवेस्ट क्षेत्र के विधायकों द्वारा पेश किया गया कानून शामिल था। इस कानून ने मेट्रो वेस्ट क्षेत्र में एक नए क्षेत्रीय पारगमन प्राधिकरण के गठन की संभावना को खोल दिया। कानून में कहा गया है कि मैसाचुसेट्स बे ट्रांसपोर्टेशन अथॉरिटी (एमबीटीए) को वार्षिक मूल्यांकन प्रदान करने वाला कोई भी समुदाय, जो एमबीटीए द्वारा सीधे सेवा प्रदान नहीं करता है, उस धन का उपयोग करके अपना क्षेत्रीय पारगमन प्राधिकरण (आरटीए) बना सकता है। कानून की सलाह के तहत, एम. डब्ल्यू. आर. टी. ए. को फ्रामिंघम में हॉलीस्टन, हॉपकिन्टन, नैटिक, एशलैंड और वेलैंड के पड़ोसी समुदायों के साथ बनाया गया था। उस समय, फ्रामिंघम की अपनी सामुदायिक बस प्रणाली थी जिसे द लिफ्ट (लोकल इंटर फ्रामिंघम ट्रांजिट) कहा जाता था। नवगठित एम. डब्ल्यू. आर. टी. ए. द लिफ्ट पर आधारित था। इस प्रणाली के साथ, एम. डब्ल्यू. आर. टी. ए. के समुदायों के पास अपने नए आर. टी. ए. के लिए एक आधार होगा। नैटिक पड़ोस बस प्रणाली एम. डब्ल्यू. आर. टी. ए. के विकास के हिस्से के रूप में और नैटिक के प्रणाली में शामिल होने के कारण, नैटिक की अपनी नेबरहुड बस प्रणाली को 2008 की गर्मियों में एम. डब्ल्यू. आर. टी. ए. में शामिल किया गया था। वयस्कों के लिए दरें 1 डॉलर से बढ़कर 1.5 डॉलर हो गईं और दर वृद्धि को नैटिक के निवासियों को मार्लबोरो तक प्रणाली में कहीं भी जाने की अनुमति देने के रूप में उचित ठहराया गया। इस प्रणाली को शामिल करने से नैटिक से मार्लबोरो तक संयुक्त रूप से 25 मील से अधिक के दो मार्गों पर सेवा का एक लिंक बना। राइड द राइड मैसाचुसेट्स बे ट्रांसपोर्टेशन अथॉरिटी (एमबीटीए) द्वारा ग्रेटर बोस्टन क्षेत्र के क्षेत्रों में प्रदान की जाने वाली एक पैराट्रांसट सेवा है। एम. डब्ल्यू. आर. टी. ए. के निर्माण से पहले, एम. बी. टी. ए. ने द राइड के माध्यम से फ्रामिंघम और नैटिक के एम. डब्ल्यू. आर. टी. ए. सदस्य समुदायों को पैराट्रांसट सेवा प्रदान की। मेट्रोवेस्ट के भीतर एक नए क्षेत्रीय पारगमन प्राधिकरण (आर. टी. ए.) के रूप में एम. डब्ल्यू. आर. टी. ए. के गठन के कारण, वार्षिक मूल्यांकन अब एम. बी. टी. ए. के बजाय एम. डब्ल्यू. आर. टी. ए. की ओर भेजा जा सकता है। फ्रामिंघम और नैटिक के लिए पैराट्रांसट सेवा का प्रशासन 1 जुलाई, 2009 को एमबीटीए से एमडब्ल्यूआरटीए में बदल गया। एमबीटीए ग्रीन लाइन शटल ग्रीन लाइन शटल सेवा बोस्टन से मेट्रोवेस्ट में काम करने के लिए यात्रा करने वाले यात्रियों के लिए लक्षित है। यह एमबीटीए कम्यूटर रेल फ्रेमिंगम/वॉर्सेस्टर लाइन का एक विकल्प है जो सुबह के समय बोस्टन इनबाउंड ट्रैफिक और शाम के समय बोस्टन से फ्रेमिंगम तक आउटबाउंड ट्रैफिक पर अधिक ध्यान केंद्रित करता है। नतीजतन, यात्री रेल उन संबंधित समयों के दौरान विपरीत दिशा में कम बार-बार सेवा प्रदान करती है। ग्रीन लाइन शटल इसके बजाय एम. डब्ल्यू. आर. टी. ए. बस प्रणाली को एम. बी. टी. ए. सबवे प्रणाली से जोड़ती है और सुबह और शाम के आवागमन के घंटों के दौरान हर पच्चीस मिनट में सेवा प्रदान करती है। भविष्य की योजनाएं एम. डब्ल्यू. आर. टी. ए. अपने सेवा क्षेत्र के भीतर विशेष रूप से उन चार समुदायों के लिए बस सेवा के विस्तार पर चर्चा कर रहा है जो केवल पैराट्रांसट सेवा प्राप्त करते हैं। विशेष रूप से, शेरबोर्न एम. डब्ल्यू. आर. टी. ए. का एक सदस्य समुदाय है, लेकिन निश्चित मार्ग बस सेवा प्राप्त नहीं करता है। एम. डब्ल्यू. आर. टी. ए. के निर्माण से पहले, शेरबोर्न ने एम. बी. टी. ए. को वार्षिक मूल्यांकन का भुगतान किया, हालांकि इसे सार्वजनिक परिवहन सेवा नहीं मिली थी। एम. डब्ल्यू. आर. टी. ए. में शामिल होने के बाद से, चुनिंदा लोगों ने शेरबोर्न के निवासियों को सामूहिक मेलिंग के माध्यम से सर्वेक्षण किया, और डाउनटाउन शेरबोर्न और नैटिक कम्यूटर-रेल स्टेशन के बीच एक बस मार्ग बनाने के लिए प्रतिक्रियाएं ज्यादातर सकारात्मक थीं। संदर्भ बाहरी लिंक मेट्रोवेस्ट रीजनल ट्रांजिट अथॉरिटी वेबसाइट जियोग्राफिक्स लैब मेट्रोवेस्ट यूट्यूब-एम. डब्ल्यू. आर. टी. ए. नई बसें द राइड फ्रेमिंगम, मैसाचुसेट्स में मैसाचुसेट्स बस परिवहन संगठन 2006 में स्थापित बोस्टन क्षेत्र में सार्वजनिक परिवहन ट्रांजिट प्राधिकरण संयुक्त राज्य अमेरिका में प्राकृतिक गैस बसों के साथ पैराट्रांसट सेवाओं