Dmitri Kondratyev
दिमित्री यूरीविच कोंड्रातयेव (, 25 मई 1969 को इर्कुत्स्क, रूस में पैदा हुए) एक सेवानिवृत्त रूसी अंतरिक्ष यात्री हैं। उन्होंने कमांडर के रूप में अंतर्राष्ट्रीय अंतरिक्ष स्टेशन के लंबी अवधि के मिशन अभियान 27 में एक चालक दल के सदस्य के रूप में कार्य किया, अंतरिक्ष में इसी प्रवास के दौरान अभियान 26 में एक उड़ान अभियंता के रूप में भी कार्य किया। कोंड्रातयेव ने दिसंबर 2010 में सोयुज टी. एम. ए.-20 अंतरिक्ष यान पर सवार होकर पहली बार अंतरिक्ष की यात्रा की। व्यक्तिगत कोंड्रातयेव का विवाह दिनारा से हुआ है, और उनका एक बेटा है जिसका नाम व्लादिस्लाव है। उनके माता-पिता, यूरी सेम्योनोविच कोंड्रातयेव और वेलेंटीना दिमित्रीयेवना कोंड्रात्येवा (नी ज़ाओज़ोर्नोवा), अल्मा-एटि, कजाकिस्तान में रहते हैं। उनके शौक में कंप्यूटर, कराटे, अर्थशास्त्र और मछली पकड़ना शामिल हैं। शिक्षा कोंड्रातयेव ने 1986 में अल्मा-एटि एविएशन क्लब में याक-52 उड़ान प्रशिक्षण पूरा किया। 1990 में, उन्होंने कच वायु सेना पायलट स्कूल में प्रवेश किया और 1990 में पायलट-इंजीनियर के रूप में स्नातक की उपाधि प्राप्त की। 2000 में, कोंड्रातयेव ने मॉस्को स्टेट यूनिवर्सिटी फॉर इकोनॉमी, स्टैटिस्टिक्स एंड कंप्यूटर साइंस (एम. ई. एस. आई.), आर्थिक सूचना प्रणाली विभाग से एक अर्थशास्त्री के रूप में स्नातक की उपाधि प्राप्त की। 2004 में, उन्होंने यूरी ए. गगारिन वायु सेना अकादमी से स्नातक किया। 1990 में पायलट स्कूल से स्नातक होने के बाद, कोंड्रातयेव ने एक पायलट के रूप में और बाद में रूसी वायु सेना में एक वरिष्ठ पायलट के रूप में कार्य किया। उन्होंने मिग-21, मिग-29 और सुखोई-27 रूसी लड़ाकू विमान उड़ाए। वह वायु सेना के प्रथम श्रेणी के पायलट हैं। कोंड्रातयेव जनरल पैराशूट ट्रेनिंग के प्रशिक्षक भी हैं और उन्होंने 150 से अधिक पैराशूट कूद का प्रदर्शन किया है। कॉस्मोनॉट कैरियर कोंड्रातयेव को दिसंबर 1997 में गागारिन कॉस्मोनॉट ट्रेनिंग सेंटर कॉस्मोनॉट ऑफिस के एक परीक्षण-कॉस्मोनॉट उम्मीदवार के रूप में चुना गया था। उन्होंने जनवरी 1998 से मार्च 2000 तक बुनियादी अंतरिक्ष प्रशिक्षण में भाग लिया। 2000 में उन्हें एक परीक्षण-अंतरिक्ष यात्री के रूप में योग्य बनाया गया था। कोंड्रातयेव को सोयुज कमांडर और आई. एस. एस. उड़ान इंजीनियर के रूप में आई. एस. एस. अभियान 5 बैकअप चालक दल में नियुक्त किया गया था और उन्होंने 2003 में उस प्रशिक्षण को सफलतापूर्वक पूरा किया। कोंड्रातयेव को तब आई. एस. एस. अभियान 13 लंबी अवधि के मिशन प्रमुख दल में नियुक्त किया गया था और डेढ़ साल के लिए आई. एस. एस. उड़ान अभियंता और सोयुज कमांडर के रूप में प्रशिक्षित किया गया था, जब तक कि ई. एस. ए. अंतरिक्ष यात्री थॉमस रेइटर नाम के दल को फिर से नियुक्त नहीं किया गया। कोंड्रातयेव को सोयुज कमांडर और आईएसएस फ्लाइट इंजीनियर के रूप में आईएसएस अभियान 20 बैकअप चालक दल में नियुक्त किया गया था और उन्होंने उस प्रशिक्षण को सफलतापूर्वक पूरा किया। 2 मई 2006 से 9 अप्रैल 2007 तक, उन्होंने जॉनसन स्पेस सेंटर में तैनात रूसी अंतरिक्ष एजेंसी के संचालन निदेशक के रूप में कार्य किया। मार्च 2007 में कोंड्रातयेव को अपना यू. एस. फेडरल एविएशन एडमिनिस्ट्रेशन (एफ. ए. ए.) निजी पायलट लाइसेंस प्राप्त हुआ। मार्च 2009 में कोंड्रातयेव को अपना यू. एस. एफ. ए. ए. एयरलाइन ट्रांसपोर्ट पायलट लाइसेंस प्राप्त हुआ। अभियान 26/27 कोंड्रातयेव को आईएसएस अभियान 26/27 प्राइम क्रू को सोयुज कमांडर और अभियान 27 कमांडर के रूप में सौंपा गया था। उन्होंने 15 दिसंबर 2010 को सोयुज टी. एम. ए.-20 अंतरिक्ष यान में सवार होकर अंतरिक्ष स्टेशन की यात्रा की। स्पेसवॉक कोंड्रातयेव ने अभियान 26 और 27 उड़ान इंजीनियर और कमांडर के रूप में अंतरिक्ष स्टेशन पर अपने प्रवास के दौरान दो स्पेसवॉक में भाग लिया। रूसी ई. वी. ए. #27 21 जनवरी 2011 को आयोजित पहले स्पेसवॉक (रूसी ई. वी. ए. #27) के दौरान कोंड्रातयेव और अंतरिक्ष यात्री ओलेग स्क्रिपोचका ने एक नई उच्च गति डेटा संचरण प्रणाली की स्थापना को पूरा करने पर ध्यान केंद्रित किया। कोंड्रातयेव को एक्स्ट्रावेहिकुलर 1 के रूप में नामित किया गया था, और उनके स्पेससूट पर एक लाल पट्टी थी। कोंड्रातयेव और स्क्रिपोचका ने सुबह 9.29 बजे ईएसटी पर पांच घंटे, 23 मिनट की स्पेसवॉक शुरू की, जब दोनों अंतरिक्ष यात्रियों ने पीर्स हैच को खोला और अंतरिक्ष स्टेशन के रूसी खंड से बाहर निकलना शुरू कर दिया। स्पेसवॉक दोपहर 2.22 बजे ईएसटी पर समाप्त हुआ। उन्होंने सूचना हस्तांतरण के लिए रेडियो तकनीकी प्रणाली के लिए एंटीना को तैनात किया, एक प्रयोगात्मक प्रणाली जिसे अंतरिक्ष स्टेशन के रूसी खंड से लगभग 100 एमबी/एस की गति से रेडियो प्रौद्योगिकी का उपयोग करके बड़ी डेटा फ़ाइलों को डाउनलिंक करने में सक्षम बनाने के लिए डिज़ाइन किया गया है। स्पेसवॉक के दौरान, कोंड्रातयेव और स्क्रिपोचका ने ज़्वेज़दा मॉड्यूल के बंदरगाह की ओर प्लाज्मा पल्स जनरेटर को भी हटा दिया जो अंतरिक्ष स्टेशन के आवेग प्लाज्मा प्रवाह से आयनमंडल में गड़बड़ी और परिवर्तनों की जांच करने के लिए एक प्रयोग का हिस्सा था। जनरेटर को ढक दिया गया, हटा दिया गया और पीर्स एयरलॉक के अंदर वापस कर दिया गया। उन्होंने ज़्वेज़दा के बंदरगाह की ओर से वाणिज्यिक एक्सपोज़-आर प्रयोग को भी हटा दिया। संयुक्त रूसी और यूरोपीय अंतरिक्ष एजेंसी पैकेज में कई सामग्री के नमूने हैं जिन्हें अंतरिक्ष स्थितियों के लिए खुला छोड़ दिया गया था। पिर एयरलॉक के अंदर काम करते हुए, कोंड्रातयेव और स्क्रिपोचका ने रास्वेट मॉड्यूल (एम. आर. एम. 1) के लिए नया डॉकिंग कैमरा लिया और इसे रास्वेट पर कार्यस्थल पर ले गए। उन्होंने कैमरा स्थापित किया और कैमरे की केबल को एक पूर्व-वायर्ड कनेक्टर से जोड़ा जो वीडियो को अंतरिक्ष स्टेशन में ले जाएगा। 16 फरवरी 2011 को, कोंड्रातयेव और अंतरिक्ष यात्री स्क्रिपोचका ने अंतरिक्ष स्टेशन के बाहर एक स्पेसवॉक (रूसी ई. वी. ए. #28) में भाग लिया। कोंड्रातयेव और स्क्रिपोचका के लिए नियोजित कार्यों में एक रेडियो एंटीना स्थापित करना, एक नैनो उपग्रह तैनात करना, दो प्रयोग स्थापित करना और तीसरे प्रयोग पर दो एक्सपोजर पैनलों को पुनः प्राप्त करना शामिल था। उनके द्वारा स्थापित प्रयोग मोल्निया-गामा प्रयोग हैं, जो स्थलीय बिजली और गड़गड़ाहट की स्थिति के दौरान गामा स्पलैश और ऑप्टिकल विकिरण को मापता है, और एक उच्च गति डेटा संचरण प्रणाली प्रयोग जो रेडियो प्रौद्योगिकी का उपयोग करता है। उन्होंने जो एक्सपोजर पैनल प्राप्त किए हैं, वे कोम्प्लास्ट प्रयोग का हिस्सा हैं। संदर्भ बाहरी लिंक अंतरिक्ष तथ्य दिमित्री कोंड्रातयेव की जीवनी 1969 जन्म जीवित लोग रूसी अंतरिक्ष यात्री अंतर्राष्ट्रीय अंतरिक्ष स्टेशन के चालक दल के सदस्य इर्कुत्स्क के लोग रूसी संघ के अंतरिक्ष यात्रियों के अंतर्राष्ट्रीय अंतरिक्ष स्टेशन के नायकों के कमांडर