Lloyd C.I
लॉयड सी. आई. प्रथम विश्व युद्ध से कुछ समय पहले और उसके दौरान ऑस्ट्रिया-हंगरी में निर्मित एक टोही विमान था, और जिसने कई अन्य निकट संबंधित प्रकारों का आधार बनाया। डिजाइन और विकास सी. 1 लॉयड कंपनी का अपना डिजाइन था, लेकिन डी. एफ. डब्ल्यू. डिजाइनों को दर्शाता था जो लॉयड पहले लाइसेंस के तहत बना रहा था, विशेष रूप से, इसके स्वेप्ट-बैक, "फीइल" ("तीर")-शैली के पंखों में। इस विशेषता के अलावा, यह अपने दिन के लिए एक पारंपरिक बाइप्लेन डिजाइन था, जिसमें असमान अवधि के चौंका देने वाले पंख थे और पायलट और पर्यवेक्षक के लिए एक साथ, खुले कॉकपिट थे। धड़ वेल्डेड स्टील ट्यूब से बनाया गया था, और कपड़े में ढका हुआ था। बमों का एक छोटा सा भार आंतरिक रूप से ले जाया जा सकता है, जिसे पर्यवेक्षक द्वारा छोड़ा जा सकता है। लॉयड के संस्थापक ओब्ल्ट हेनरिक बियर द्वारा संचालित 1914 के वियना एयर मीट में इस प्रकार का प्रदर्शन किया गया था। उड़ान के पहले दिन (21 जून), उन्होंने इसका उपयोग दो ऊंचाई रिकॉर्ड स्थापित करने के लिए किया, एक पायलट और एकल यात्री (6,170 मीटर या 20,237 फीट) के लिए और एक पायलट और दो यात्रियों (5,440 मीटर या 17,843 फीट) के लिए, उन्होंने प्रतियोगिता के लिए ऊंचाई प्रतियोगिता भी जीती। प्रचालक ऑस्ट्रो-हंगेरियन इंपीरियल और रॉयल एविएशन ट्रूप्स विनिर्देश संदर्भ आगे पढ़ने के लिए लॉयड विमान 1910 का ऑस्ट्रो-हंगेरियन सैन्य टोही विमान एकल-इंजन ट्रैक्टर विमान बाइप्लेन विमान पहली बार 1913 में उड़ाया गया था।