Heathrow Terminal 3
हीथ्रो टर्मिनल 3 हीथ्रो हवाई अड्डे पर एक हवाई अड्डा टर्मिनल है, जो यूनाइटेड किंगडम की राजधानी लंदन की सेवा करता है। टर्मिनल 3 का उपयोग वर्तमान में 12 जुलाई 2022 से इंटरनेशनल एयरलाइंस ग्रुप के सदस्यों ब्रिटिश एयरवेज (टर्मिनल 5 के साथ) और इबेरिया के मुख्य वैश्विक केंद्रों में से एक के रूप में किया जाता है। इसका उपयोग वनवर्ल्ड के अधिकांश सदस्यों और कुछ स्काई टीम गठबंधनों के साथ-साथ कई लंबी दूरी की गैर-संबद्ध एयरलाइनों द्वारा भी किया जाता है। यह वर्जिन अटलांटिक का आधार भी है। इतिहास टर्मिनल 3 को 13 नवंबर 1961 को महासागरीय टर्मिनल के रूप में खोला गया था; इसे लंबी दूरी के मार्गों के लिए उड़ान प्रस्थान को संभालने के लिए बनाया गया था। 1968 में इसका नाम बदलकर टर्मिनल 3 रखा गया, 1970 में एक आगमन भवन को जोड़ने के साथ इसका विस्तार किया गया। जोड़ी गई अन्य सुविधाओं में ब्रिटेन का पहला चलने वाला पैदल मार्ग शामिल था। बी. ओ. ए. सी. और दो यू. एस. एयरलाइंस, पैन अमेरिकन वर्ल्ड एयरवेज और ट्रांस वर्ल्ड एयरलाइंस (टी. डब्ल्यू. ए.) ने 1960 और 1970 के दशक में टर्मिनल पर संचालन पर हावी रहे। 1969 में नए बोइंग 747 को संभालने के लिए टर्मिनल का नवीनीकरण किया गया था जिसे 23 जनवरी 1970 को हवाई अड्डे पर पेश किया गया था। 1990 में पैन अमेरिकन ने अपने हीथ्रो लैंडिंग अधिकार यूनाइटेड एयरलाइंस को लगभग उसी समय बेच दिए जब टीडब्ल्यूए ने उन्हें अमेरिकन एयरलाइंस को बेच दिया था। टर्मिनल का नवीनीकरण 1987 और 1990 के बीच 110 मिलियन पाउंड की लागत से किया गया था। 2006 में, नए 105 मिलियन पाउंड के पियर 6 को एयरबस ए380 सुपरजंबो को समायोजित करने के लिए पूरा किया गया था; अमीरात और क्वांटास अब एयरबस ए380 का उपयोग करके टर्मिनल 3 से नियमित उड़ानें संचालित करते हैं। एक नए चार-लेन ड्रॉप-ऑफ क्षेत्र और टर्मिनल भवन के सामने चंदवा के साथ एक बड़े पैदल यात्री प्लाजा को जोड़ने के माध्यम से टर्मिनल 3 के अग्रभाग का पुनर्विकास 2007 में पूरा किया गया था। इन सुधारों का उद्देश्य यात्रियों के अनुभवों में सुधार करना, यातायात की भीड़ को कम करना और सुरक्षा में सुधार करना था। इस परियोजना के हिस्से के रूप में, वर्जिन अटलांटिक को अपना समर्पित चेक-इन क्षेत्र सौंपा गया था, जिसे 'ज़ोन ए' के रूप में जाना जाता है, जिसमें एक बड़ी मूर्तिकला और आलिंद है। 2013 तक, टर्मिनल 3 का क्षेत्रफल है। हीथ्रो एयरपोर्ट लिमिटेड की अगले दस वर्षों में बाकी टर्मिनल के £1 बिलियन के उन्नयन की भी योजना है जिसमें विमान के खम्भों और आगमन के अग्रभाग का नवीनीकरण शामिल होगा। टर्मिनल 5 (ब्रिटिश एयरवेज कनेक्शन के लिए) से जोड़ने वाली एक नई सामान प्रणाली वर्तमान में निर्माणाधीन है। बैगेज सिस्टम के अलावा, बैगेज क्लेम हॉल को भी समर्पित ए380 बेल्ट और एक बेहतर डिजाइन और लेआउट के साथ बदलाव से गुजरना होगा। 2020 में कोविड-19 महामारी के कारण, टर्मिनल 3 और 4 से सभी उड़ानें निलंबित कर दी गईं और उड़ानों को अस्थायी रूप से टर्मिनल 2 और 5 में स्थानांतरित कर दिया गया। रेलवे और ट्यूब स्टेशन टर्मिनल 2 की सेवा के लिए खुले रहे। टर्मिनल को 15 जुलाई 2021 को वर्जिन अटलांटिक और डेल्टा द्वारा उपयोग के लिए फिर से खोल दिया गया था। उपयोग टर्मिनल 3 में मुख्य उपस्थिति वर्जिन अटलांटिक है। अमेरिकन एयरलाइंस, ब्रिटिश एयरवेज, कैथे पैसिफिक, डेल्टा एयर लाइन्स, अमीरात, इबेरिया और क्वांटास टर्मिनल के अन्य प्रमुख उपयोगकर्ता हैं। यह टर्मिनल मुख्य रूप से लंबी दूरी की उड़ानों के लिए आरक्षित है। ब्रिटिश एयरवेज, फिनएयर और इबेरिया इस टर्मिनल से उड़ान भरने वाली एकमात्र छोटी दूरी की एयरलाइंस हैं। टर्मिनल 4 के बंद होने के साथ एयर फ्रांस और के. एल. एम. ने महामारी के दौरान हवाई अड्डे पर यातायात में गिरावट के दौरान टर्मिनल 3 से संचालन किया। दोनों एयरलाइंस मार्च 2023 में फिर से खोले गए टर्मिनल 4 पर अपने साथी स्काई टीम सदस्यों के साथ शामिल होने के लिए वापस चली गईं। वनवर्ल्ड टर्मिनल 3 का उपयोग वनवर्ल्ड एयरलाइन गठबंधन के अधिकांश सदस्यों द्वारा किया जाता हैः अमेरिकन एयरलाइंस, कैथे पैसिफिक, फिनएयर, इबेरिया, जापान एयरलाइंस, क्वांटास, रॉयल जॉर्डनियन और श्रीलंकन एयरलाइंस। ब्रिटिश एयरवेज, जो मुख्य रूप से टर्मिनल 5 का उपयोग करता है, इस टर्मिनल से कुछ उड़ानें भी प्रदान करता है। 12 जुलाई 2022 तक, इबेरिया के टर्मिनल 5 से स्थानांतरित होने के बाद यह इंटरनेशनल एयरलाइंस ग्रुप के वैश्विक केंद्रों में से एक है। हालाँकि इसका उपयोग मलेशिया एयरलाइंस, रॉयल एयर मारोक और कतर एयरवेज (सभी टर्मिनल 4 केवल) द्वारा नहीं किया जाता है। स्काईटीम 4 स्काईटीम सदस्य एयरलाइंस भी टर्मिनल 3 का उपयोग करती हैंः एरोमेक्सिको, डेल्टा एयर लाइन्स, मिडिल ईस्ट एयरलाइंस और वर्जिन अटलांटिक। डेल्टा ने भागीदार वर्जिन अटलांटिक के साथ संपर्क को आसान बनाने के लिए 14 सितंबर 2016 को सभी उड़ानों को टर्मिनल 3 में स्थानांतरित कर दिया। गुटनिरपेक्ष प्रमुख गुटनिरपेक्ष एयरलाइन अमीरात है। अन्य गुटनिरपेक्ष एयरलाइनों में बीजिंग कैपिटल एयरलाइंस, ईरान एयर और एल. ए. टी. ए. एम. ब्रासिल शामिल हैं। महामारी के दौरान, नई एयरलाइनों रवांडेयर और विस्तारा ने इस टर्मिनल से उड़ानें शुरू कीं। स्टार एलायंस टुडे, कोई भी स्टार एलायंस एयरलाइंस टर्मिनल 3 का उपयोग नहीं करती है। अधिकांश स्टार एलायंस एयरलाइंस अब टर्मिनल 2 का उपयोग करती हैं। अतीत में, कई स्टार एलायंस एयरलाइनों ने इस टर्मिनल का उपयोग कियाः एयर कनाडा, एयर चाइना, ऑल निप्पॉन एयरवेज, इजिप्टएयर, इथियोपियन एयरलाइंस, ई. वी. ए. एयर, स्कैंडिनेवियाई एयरलाइंस, सिंगापुर एयरलाइंस, थाई एयरवेज और तुर्की एयरलाइंस। जमीनी परिवहन अंतर-टर्मिनल परिवहन टर्मिनल 3 एक भूमिगत पैदल मार्ग द्वारा टर्मिनल 2 से जुड़ा हुआ है। टर्मिनल 4 और 5 तक मुफ्त एलिजाबेथ लाइन या हीथ्रो एक्सप्रेस रेल सेवा द्वारा पहुँचा जा सकता है। लंदन भूमिगत सेवाओं का उपयोग टर्मिनल 4 और 5 (पहले वाले को हैटन क्रॉस पर ट्रेन बदलने की आवश्यकता होती है) में मुफ्त में स्थानांतरित करने के लिए भी किया जा सकता है। इसके अलावा, सेंट्रल बस स्टेशन (टर्मिनल 2 और 3 के लिए) और अन्य टर्मिनलों के बीच कई बसें चलती हैं। हालाँकि, रेल सेवा का उपयोग करना सामान रखने वाले यात्रियों के लिए बहुत तेज़ और आसान है। सड़क संपर्क हीथ्रो में दो केंद्रीय टर्मिनलों के हिस्से के रूप में, यह एम4 मोटरवे से एम4 स्पर रोड के माध्यम से और उत्तरी रनवे के नीचे एक सुरंग के माध्यम से जुड़ा हुआ है। रेल लिंक बस लिंक टर्मिनल 3 हीथ्रो सेंट्रल बस स्टेशन से बस और कोच दोनों सेवाओं के लिए सुलभ है। नेशनल एक्सप्रेस द्वारा संचालित कई कोच सेवाएँ भी हैं जो गैटविक, स्टैनस्टेड और ल्यूटन जैसे अन्य लंदन हवाई अड्डों और यूनाइटेड किंगडम के अन्य शहरों के लिए काम करती हैं। संदर्भ बाहरी लिंक हीथ्रो हवाई अड्डा टर्मिनल 3 (आधिकारिक वेब पेज) 3 लंदन हीथ्रो टर्मिनल 3 हीथ्रो एयरपोर्ट होल्डिंग्स एयरपोर्ट टर्मिनल 3 इंग्लैंड में 1961 के प्रतिष्ठानों में पूरा किया गया परिवहन बुनियादी ढांचा