Bobsleigh at the 2010 Winter Olympics
वैंकूवर 2010 ओलंपिक की बोबस्ले प्रतियोगिता 20 और 27 फरवरी 2010 के बीच व्हिस्लर स्लाइडिंग सेंटर में आयोजित की गई थी। पदक सारांश पदक तालिका कार्यक्रम वैंकूवर 2010 में तीन बोबस्लेह कार्यक्रम आयोजित किए गए थेः प्रतियोगिता कार्यक्रम सभी समय प्रशांत मानक समय (यूटीसी-8) हैं। जर्मनी के आंद्रे लैंग ने 17 फरवरी 2010 की रात को दो लोगों के अभ्यास में सबसे तेज समय बिताया। उस रात लिए गए 57 रनों में से आठ क्रैश हुए थे। 18 फरवरी 2010 को दो लोगों के प्रशिक्षण सत्र के दौरान तीन दुर्घटनाएँ हुईं। टू-मैन इवेंट में क्रैश होने वालों में स्विट्जरलैंड के बीट हेफ्टी और डेनियल श्मिड थे, जो दोनों टू-मैन इवेंट से हट गए थे। इस बीच, लातविया के जेनिस मिनिन्स ने 12 फरवरी को एपेन्डिसाइटिस और आपातकालीन सर्जरी के लिए वापस ले लिया। मिनिंस ग्यारह दिन बाद चार लोगों की प्रतियोगिता के लिए प्रतियोगिता में लौट आए। 19 फरवरी 2010 को दो-महिला और चार-पुरुष बोबस्लेह प्रतियोगिताओं के लिए सावधानी और अगले सप्ताह होने वाली दोनों प्रतियोगिताओं के लिए आगे की तैयारी के लिए पूरक प्रशिक्षण की पेशकश की गई थी। अमेरिकी बॉबस्लेडर शोना रोहबॉक ने 19 तारीख को चिंता व्यक्त की कि ट्रैक ऐसी गति उत्पन्न कर सकता है जो रेसिंग के लिए बहुत खतरनाक है। उन्होंने कहा कि उन्होंने कभी भी सेंट मॉरिट्ज़ ट्रैक पर बोबस्ले ट्रैक पर गति का अनुभव नहीं किया था। अधिकारियों ने रोहबॉक को बताया था कि वे गति को धीमा करने के लिए स्लेज को धीमा करने के लिए धावकों को सैंड करने पर विचार कर रहे हैं। एलाना मेयर्स, एक अमेरिकी ब्रेकवुमन, ने उसी दिन ट्विटर पर टिप्पणी की कि "हम (उसे और उसके ड्राइवर एरिन पैक का जिक्र करते हुए) चले गए। यह तेज़ है!" दो महिलाओं की प्रतियोगिता के लिए 19 तारीख को एक दुर्घटना हुई जब डच बॉबस्लेडर एस्मे कामफुइस ट्रैक के अंतिम कोनों में दुर्घटनाग्रस्त हो गए। 22 फरवरी 2010 को लातविया और क्रोएशिया की बोबस्लेह चार सदस्यीय टीमों के पूरक प्रशिक्षण में शामिल होने के बाद ट्रैक में मामूली बदलाव किए गए। 11 टीम कप्तानों के साथ एक बैठक के बाद, एफ. आई. बी. टी. द्वारा प्रशिक्षण दौड़ को उस दिन बाद तक के लिए स्थगित कर दिया गया था ताकि मोड़ 11 के आकार को समायोजित किया जा सके ताकि स्लेज के लिए बिना दुर्घटनाग्रस्त हुए बाकी ट्रैक से गुजरना आसान हो जाए। एफ. आई. बी. टी. के प्रवक्ता डॉन क्रोन ने कहा कि. "कुछ चालकों को 11 से 12 की उम्र में परिवर्तन करने में कठिनाइयों का सामना करना पड़ रहा है।" नतीजतन, क्रोन ने कहा कि "एफ. आई. बी. टी. ट्रैक आयोग, वी. ए. एन. ओ. सी. के साथ मिलकर और कई टीम कप्तानों की सलाह के साथ, मोड़ 11 के आकार पर काम कर रहा है ताकि चालकों के लिए 11 से 12 की उम्र में पर्याप्त ऊंचाई प्राप्त करना आसान हो सके ताकि वे इसे सफलतापूर्वक मोड़ 13 के माध्यम से बना सकें।" क्रोन ने यह भी कहा कि यह आम बात थी कि जब अन्य स्लाइडिंग विषयों (ल्यूज और कंकाल) द्वारा इसका उपयोग किया जा रहा था तो कोनों की रूपरेखा बदल दी गई थी। 23 फरवरी 2010 को ट्रैक में बदलाव किए जाने के बाद, जर्मनी के लैंग और संयुक्त राज्य अमेरिका के होल्कॉम्ब द्वारा दो सबसे तेज चार-पुरुष समय किए गए। ऑस्ट्रेलिया ने 23 फरवरी 2010 को अपनी चार सदस्यीय टीम को अपने दो चालक दल के सदस्यों, डंकन हार्वे और डंकन पघ के पास वापस ले लिया, जिन्हें सिर में चोटें आईं। ऑस्ट्रेलिया के शेफ डी मिशन इयान चेस्टरमैन ने कहा कि निर्णय हल्के में नहीं लिया गया था और सुरक्षा के पक्ष में किया गया था। इस बीच, लातविया के जेनिस मिनिन्स 12 फरवरी को एक आंत्रपुच्छशोथ के हमले के मद्देनजर आपातकालीन सर्जरी के मद्देनजर 23 तारीख को अभ्यास करने के लिए लौट आए। लैंग ने 24 तारीख को सबसे तेज अभ्यास किया और अंतिम दो अभ्यास 25 तारीख को हुए। उसी दिन, ऑस्ट्रेलिया के हार्वे और पुघ चोटों के कारण पीछे हट गए, जबकि नीदरलैंड के एडविन वैन काल्कर प्रतियोगिता के दौरान चार लोगों की स्लेज चलाने के आत्मविश्वास की कमी के कारण पीछे हट गए। यह 24 तारीख से पहले चार लोगों के प्रशिक्षण के दौरान कोई दुर्घटना नहीं होने के बावजूद भी था। डच टीम ने इस पर वैन काल्कर के फैसले का समर्थन किया। मिनिन्स 25 तारीख को चार सदस्यीय प्रतियोगिता से हट गए और अभ्यास के दौरान दो बार दुर्घटनाग्रस्त हो गए, जहां उनके दल में से एक को सिर में चोट लगी और दूसरे को फेफड़ों और कोहनी में चोट लगी। योग्य एथलीट/एन. ओ. सी. कोटा 170 एथलीटों को अंतर्राष्ट्रीय ओलंपिक समिति और अंतर्राष्ट्रीय बॉबस्ले और टोबोगनिंग फेडरेशन (एफ. आई. बी. टी.) के अनुसार प्रतिस्पर्धा करने की अनुमति है। इसमें दो-पुरुष और चार-पुरुष बोबस्लेह के लिए 130 (प्रत्येक प्रकार के पुरुषों के बोबस्लेह के लिए 30 टीमें) और दो-महिला बोबस्लेह के लिए 40 (20 टीमें) शामिल हैं। योग्यता प्रणाली प्रत्येक चालक के सर्वश्रेष्ठ परिणाम को एफ. आई. बी. टी. द्वारा क्रमबद्ध किया जाएगा, जिसमें विश्व कप और कम ज्ञात कप शामिल हैं। रन बनाए गए ये रेस विश्व कप प्रतियोगिता के समान हैं। इन चालकों को स्विट्जरलैंड के सेंट मॉरिट्ज़ में आयोजित 17 जनवरी 2010 तक 2009-10 सत्र के लिए FIBT में शीर्ष 50 में स्थान प्राप्त करना होगा। पुरुषों के बॉबस्लेह के लिए, तीन देश तीन टीमें भेज सकते हैं, सात देश दो टीमें भेज सकते हैं, और सात और देश एक टीम भेज सकते हैं (दो-पुरुष और चार-पुरुष दोनों पर लागू होता है)। महिला बॉबस्लेह के लिए, दो देश तीन टीमें भेज सकते हैं, चार देश दो टीमें भेज सकते हैं, और छह देश एक टीम भेज सकते हैं। तीनों आयोजनों के लिए, मेजबान देश को शामिल किया जाता है बशर्ते वे न्यूनतम आवश्यकताओं को पूरा करें। प्रत्येक एन. ओ. सी. ने 22 जनवरी 2010 को अपनी प्रविष्टियों की घोषणा की। सेंट मॉरिट्ज़ में विश्व कप प्रतियोगिता में प्रवेश करते हुए, तीन दो-महिला टीमों वाले शीर्ष दो देश जर्मनी और संयुक्त राज्य अमेरिका थे। दो लोगों के लिए, तीन टीमों वाले शीर्ष तीन देश जर्मनी, स्विट्जरलैंड और संयुक्त राज्य अमेरिका थे, जबकि चार लोगों के लिए, तीन टीमों वाले तीन देश जर्मनी, रूस और संयुक्त राज्य अमेरिका थे। इसकी घोषणा 20 जनवरी 2010 को की गई थी। 26 जनवरी 2010 को पुनः आवंटन की घोषणा की गई थी। ऑस्ट्रिया ने चार पुरुषों की स्पर्धा में अपना दूसरा स्थान खो दिया। इसके बजाय ऑस्ट्रेलिया यह स्थान लेता है। टिप्पणी प्रतिस्पर्धा करने वाले देश निम्नलिखित देशों ने निम्नलिखित खिलाड़ियों की संख्या में प्रवेश किया है। संदर्भ बाहरी लिंक योग्यता प्रणाली वैंकूवर 2010 ओलंपिक शीतकालीन खेल प्रतियोगिता अनुसूची v12 2010 शीतकालीन ओलंपिक 2010 शीतकालीन ओलंपिक कार्यक्रम कनाडा में ओलंपिक बॉबस्लेह