Lioré et Olivier LeO H-47
लियोर एट ओलिवियर लियो एच-47 1936 में फ्रांस में निर्मित एक उड़ने वाली नाव विमान था। इसे दक्षिण अटलांटिक पर यात्री सेवाओं को संचालित करने के लिए डिज़ाइन किया गया था, लेकिन द्वितीय विश्व युद्ध के प्रकोप के कारण फ्रांसीसी नौसेना द्वारा समुद्री गश्ती विमान के रूप में इस प्रकार का उपयोग किया गया। विकास और डिजाइन 1934 में, फ्रांसीसी वायु मंत्रालय ने सेनेगल में डकार और ब्राजील में नटाल के बीच दक्षिण अटलांटिक पर सेवाओं पर एयर फ्रांस द्वारा उपयोग की जाने वाली लंबी दूरी की उड़ान नाव के लिए एक विनिर्देश जारी किया। इस प्रकार, विनिर्देशन के लिए आवश्यक था कि नया परिवहन पेलोड ले जाते समय की गति से उड़ान भरने में सक्षम हो। लियोर एट ओलिवियर को 10 अगस्त 1935 को इस विनिर्देश को पूरा करने के लिए अपने डिजाइन के एक प्रोटोटाइप, लियो एच-47 के लिए एक आदेश प्राप्त हुआ। एच-47 एक कैंटिलीवर हाई-विंग मोनोप्लेन था, जिसमें एक सुव्यवस्थित पतवार था। एक उड़ान डेक, जिसमें पांच के चालक दल (दो पायलट, एक नाविक, एक रेडियो ऑपरेटर और एक मैकेनिक) और चार से आठ यात्रियों के लिए एक केबिन पूरी तरह से विमान के पतवार के भीतर संलग्न थे। चार हिस्पानो सुइजा 12वाई इंजनों को पंखों के ऊपर दो ट्रैक्टर-पुशर जोड़े में लगाया गया था। प्रोटोटाइप एच-47 ने पहली बार 25 जुलाई 1936 को एंटीब्स से उड़ान भरी थी, और मई 1937 में एक दुर्घटना में नष्ट हो गया था, जिसके लिए विमान के उड़ान के दौरान एक विंगटिप फ्लोट के टूटने को जिम्मेदार ठहराया गया था। फिर भी, एयर फ्रांस पाँच समान (हालांकि मजबूत) मशीनों की खरीद के साथ आगे बढ़ा, जिन्हें एच-470 नामित किया गया, जिन्हें डाक विमानों के रूप में सेवा में रखा गया था। इन मशीनों को द्वितीय विश्व युद्ध के प्रकोप पर फ्रांसीसी नौसेना में शामिल किया गया था। चार शेष विमान फ्रांसीसी युद्धविराम के बाद विची फ्रांसीसी नौसेना के साथ उपयोग में रहे, जो जून 1941 में सेनेगल के डकार में स्थानांतरित होने से पहले फ्रांस और ट्यूनीशिया के बीच परिवहन के रूप में कार्य कर रहे थे। अंतिम एच-470 को अगस्त 1943 में समाप्त कर दिया गया था जब पुर्जों का स्टॉक समाप्त हो गया था। प्रचालक एयर फ्रांस फ्रांसीसी नौसेना विनिर्देश भी देखें टिप्पणियाँ 1930 के दशक के फ्रांसीसी विमान उड़ने वाली नौकाएँ एच-047 चार इंजन वाले पुश-पुल विमान उच्च पंख वाले विमान पहली बार 1936 में उड़ाए गए थे