Composite overwrapped pressure vessel
कम्पोजिट ओवरव्रैप्ड प्रेशर वेसल (सी. ओ. पी. वी.) एक ऐसा पोत है जिसमें एक पतली, गैर-संरचनात्मक लाइनर होती है जिसे एक संरचनात्मक फाइबर कम्पोजिट के साथ लपेटा जाता है, जिसे दबाव में एक तरल पदार्थ को पकड़ने के लिए डिज़ाइन किया गया है। लाइनर तरल पदार्थ और यौगिक के बीच एक बाधा प्रदान करता है, जो रिसाव (जो मैट्रिक्स माइक्रोक्रैक्स के माध्यम से हो सकता है जो संरचनात्मक विफलता का कारण नहीं बनता है) और संरचना के रासायनिक क्षरण को रोकता है। सामान्य तौर पर, प्रभाव क्षति के खिलाफ सुरक्षात्मक परिरक्षण के लिए एक सुरक्षात्मक कवच लगाया जाता है। सबसे अधिक उपयोग किए जाने वाले यौगिक फाइबर प्रबलित पॉलिमर (एफ. आर. पी.) हैं, जो कार्बन और केवलर फाइबर का उपयोग करते हैं। समान आकार के धातु दबाव पोत की तुलना में सी. ओ. पी. वी. का प्राथमिक लाभ कम वजन है; सी. ओ. पी. वी., हालांकि, निर्माण और प्रमाणन की लागत में वृद्धि करते हैं। एक समग्र ओवरव्रैप्ड प्रेशर वेसल (सीओपीवी) एक दबाव युक्त पोत है, जो आमतौर पर एक धातु लाइनर, एक समग्र ओवरव्रैप और एक या एक से अधिक मालिकों से बना होता है। इनका उपयोग उनकी उच्च शक्ति और कम वजन के कारण अंतरिक्ष उड़ान में किया जाता है। ऑपरेशन के दौरान, सीओपीवी अपनी दबाव रहित स्थिति से फैलते हैं। सी. ओ. पी. वी. का निर्माण आमतौर पर राल-संवर्धित उच्च तन्यता शक्ति वाले फाइबर टेप को सीधे एक बेलनाकार या गोलाकार धातु लाइनर पर घुमाकर किया जाता है। एक रोबोट टेप को इस तरह रखता है कि फाइबर सीधे लेट जाएं और क्रॉस या किंक न करें, जो फाइबर में तनाव एकाग्रता पैदा करेगा, और यह भी सुनिश्चित करता है कि टेप के बीच न्यूनतम अंतराल या रिक्त स्थान हैं। इसके बाद समग्र राल को सख्त करने के लिए पूरे बर्तन को तापमान नियंत्रित ओवन में गर्म किया जाता है। निर्माण के दौरान, सीओपीवी एक प्रक्रिया से गुजरते हैं जिसे ऑटोफ्रेटेज कहा जाता है। इकाई पर दबाव डाला जाता है और लाइनर फैलता है और प्लास्टिक (स्थायी रूप से) विकृत हो जाता है, जिसके परिणामस्वरूप स्थायी मात्रा में वृद्धि होती है। फिर दबाव को कम किया जाता है और लाइनर एक छोटी मात्रा में सिकुड़ जाता है, जिसे इसके संपीड़ित उपज बिंदु के पास ओवरव्रैप द्वारा संपीड़न में लोड किया जाता है। यह अवशिष्ट तनाव चक्र जीवन में सुधार करता है। एक पोत को स्वतः क्षतिग्रस्त करने का एक अन्य कारण यह सत्यापित करना है कि उत्पाद लाइन में दबाव वाहिकाओं में मात्रा में वृद्धि एक अपेक्षित सीमा के भीतर रहती है। सामान्य से अधिक मात्रा में वृद्धि विनिर्माण दोषों का संकेत दे सकती है जैसे कि ओवरव्रैप रिक्त स्थान, ओवरव्रैप परतों के माध्यम से एक उच्च तनाव प्रवणता, या अन्य क्षति। सी. ओ. पी. वी. पर विभिन्न परीक्षण और निरीक्षण किए जाते हैं, जिनमें जलस्थैतिक परीक्षण, तनाव-विघटन जीवनकाल और गैर-विनाशकारी मूल्यांकन शामिल हैं। उम्र बढ़ना तीन मुख्य घटक उम्र बढ़ने के कारण सीओपीवी की ताकत को प्रभावित करते हैंः चक्र थकान, ओवरव्रैप का आयु जीवन, और तनाव टूटने का जीवन। असफलता सी. ओ. पी. वी. विफलता के जटिल तरीकों के अधीन हो सकती है। 2016 में, एक स्पेसएक्स फाल्कन 9 रॉकेट तरल ऑक्सीजन टैंक के अंदर एक सीओपीवी की विफलता के कारण पैड पर विस्फोट हुआः विफलता सीओपीवी के एल्यूमीनियम लाइनर और एक शून्य या बकल में समग्र ओवरव्रैप के बीच जमे हुए ठोस ऑक्सीजन के संचय के परिणामस्वरूप हुई। फँस गया ऑक्सीजन या तो ओवरव्रैप फाइबर को तोड़ सकता है या फाइबर के बीच घर्षण का कारण बन सकता है क्योंकि यह फूलता है, शुद्ध ऑक्सीजन में फाइबर को प्रज्वलित करता है और सीओपीवी को विफल कर देता है। इसी तरह की विफलता 2015 में सी. आर. एस.-7 पर हुई जब सी. ओ. पी. वी. फट गया, जिससे ऑक्सीजन टैंक अत्यधिक दबाव में आ गया और उड़ान के 139 सेकंड बाद विस्फोट हो गया। ये भी देखें संदर्भ दबाव वाहिकाएँ