History of Bombay in independent India
मुंबई, जिसे बॉम्बे के नाम से भी जाना जाता है, भारत की वित्तीय राजधानी है और दुनिया के सबसे अधिक आबादी वाले शहरों में से एक है। 19वीं शताब्दी के दौरान कपड़ा मिलों और विदेशी व्यापार के आधार पर मुंबई भारत के एक प्रमुख वाणिज्यिक केंद्र के रूप में विकसित हुआ। स्वतंत्रता के बाद, 1950 के दशक में एक मराठी सामाजिक और भाषाई मुंबई को एक महानगरीय ढांचे में बदलने की इच्छा दृढ़ता से व्यक्त की गई थी। मुंबई, भारत के औद्योगीकृत होने वाले शुरुआती शहरों में से एक, भारत में मजबूत संगठित श्रम आंदोलन के केंद्र के रूप में उभरा, जिसने पूरे भारत में श्रम आंदोलनों को प्रेरित किया। पृष्ठभूमि मुंबई का गठन करने वाले सात द्वीप दशकों से मराठी भाषी कोली और आग्रियों के समुदायों के घर थे। पुर्तगालियों और बाद में ब्रिटिश ईस्ट इंडिया कंपनी को सौंपे जाने से पहले ये द्वीप क्रमिक स्वदेशी साम्राज्यों के नियंत्रण में आ गए। 18वीं शताब्दी के मध्य के दौरान, अंग्रेजों ने बड़े पैमाने पर सिविल इंजीनियरिंग परियोजनाओं के साथ मुंबई को नया रूप दिया और यह एक महत्वपूर्ण व्यापारिक शहर के रूप में उभरा। मुंबई मराठी भाषी कोली और आग्रियों की एक मूल मछुआरा भूमि थी जो 19वीं शताब्दी के दौरान कपड़ा मिलों और विदेशी व्यापार के आधार पर भारत के एक प्रमुख वाणिज्यिक केंद्र के रूप में विकसित हुई। सबसे पहले और सबसे महत्वपूर्ण, इस शहर का निर्माण और विकास एक अंग्रेज ने किया था, फिर गुजरात से प्रवासी औद्योगिक और वाणिज्यिक पूंजीपति वर्ग के लिए आए, जिसमें पारसी, गुजराती हिंदू, मुस्लिम समुदाय शामिल थे, जो व्यापक अरब व्यापार पर अपना धन कमाते थे। मुंबई में बढ़ते श्रम बल को शुरू में शहर के दक्षिण में कोंकण के तटीय क्षेत्र से खींचा गया था। 1940 के दशक तक, इन क्षेत्रों के मराठी बोलने वालों की आबादी शहर की आबादी का 68 प्रतिशत थी, और उनके पास ज्यादातर नौकरियां थीं। 15 अगस्त 1947 को ब्रिटिश शासन से भारत की स्वतंत्रता के बाद, विभाजन के बाद भारत द्वारा बॉम्बे प्रेसीडेंसी के क्षेत्र को बॉम्बे राज्य में पुनर्गठित किया गया था। भारतीय संघ में शामिल होने वाली कई पूर्ववर्ती रियासतों के बॉम्बे राज्य में एकीकृत होने के बाद बॉम्बे राज्य का क्षेत्र बढ़ा। इसके बाद, पूर्ववर्ती बॉम्बे प्रेसीडेंसी की राजधानी बॉम्बे सिटी बॉम्बे राज्य की राजधानी बन गई। बॉम्बे प्रेसीडेंसी से नवनिर्मित पाकिस्तान के सिंध प्रांत में हिंदुओं और मुसलमानों के बीच सांप्रदायिक दंगों के बाद, पाकिस्तान से 100,000 से अधिक सिंधी हिंदू शरणार्थियों को बॉम्बे महानगरीय क्षेत्र में कल्याण से पांच किलोमीटर दूर सैन्य शिविरों में स्थानांतरित कर दिया गया था। इसे 1949 में एक बस्ती में बदल दिया गया था और भारत के तत्कालीन गवर्नर-जनरल सी. राजगोपालाचारी द्वारा इसका नाम उल्हासनगर रखा गया था। 1947 में, कांग्रेस पार्टी के कार्यकर्ताओं ने कपड़ा उद्योग में एक मजबूत राजनीतिक आधार सुनिश्चित करने के लिए 32,000 की दावा की गई सदस्यता के साथ राष्ट्रीय मजदूर मिल संघ (आर. एम. एम. एस.) की स्थापना की। आर. एम. एम. एस. ने बॉम्बे में स्वतंत्र संघवाद के मुक्त विकास में एक स्थायी बाधा के रूप में काम किया। 1950 के दशक के दौरान भारत में आर्थिक विकास अपेक्षाकृत मजबूत था, और बॉम्बे में रोजगार वृद्धि विशेष रूप से अच्छी थी, क्योंकि शहर के विनिर्माण क्षेत्र में विविधता आई थी। 1950 के दशक तक बॉम्बे कपड़ा उद्योग काफी हद तक सजातीय था, जिसमें अपेक्षाकृत कम संख्या में बड़ी औद्योगिक मिलों का प्रभुत्व था। 1950 के दशक के अंत से, मिलों के विस्तार पर अंकुश लगाने और रोजगार पैदा करने की क्षमता के कारण हथकरघा और पावरलूम क्षेत्रों से उत्पादन में वृद्धि को प्रोत्साहित करने के लिए नीतियां शुरू की गईं। बॉम्बे भारत के कुछ औद्योगिक केंद्रों में से एक था जहां मजबूत संघ बड़े हुए, विशेष रूप से कंपनी या उद्यम आधारित संघ, अक्सर विदेशी स्वामित्व वाली फर्मों में। 1950 के दशक की शुरुआत में बॉम्बे श्रम आंदोलन में एक प्रमुख व्यक्ति जॉर्ज फर्नांडीस थे। वह 1950 के दशक में बॉम्बे श्रम के वर्गों के संघीकरण में एक केंद्रीय व्यक्ति थे। बॉम्बे के बॉलीवुड फिल्म उद्योग का तेजी से विकास हुआ क्योंकि 1947 के बाद इसे गहन राजनीतिक ध्यान और सरकारी धन के नए स्रोत मिले। इसने उद्योग को तकनीकी नवाचारों को शुरू करने और राष्ट्रव्यापी वितरण के लिए प्रभावी प्रणालियों को स्थापित करने में सक्षम बनाया। देश भर में दर्शकों की संख्या और सिनेमा हॉल में भारी वृद्धि ने जल्द ही बॉम्बे सिनेमा को प्रमुख भारतीय फिल्म उद्योग के रूप में स्थापित कर दिया। अप्रैल 1950 में, बॉम्बे उपनगर और बॉम्बे शहर के विलय के साथ ग्रेटर बॉम्बे जिला अस्तित्व में आया। यह 1951 में लोगों के एक क्षेत्र में फैला हुआ था और 2,339,000 लोगों का निवास था। नगर निगम की सीमा को पश्चिमी रेलवे के साथ जोगेश्वरी और मध्य रेलवे के साथ भांडुप तक बढ़ाया गया था। इस सीमा को फरवरी 1957 में पश्चिमी रेलवे के साथ दहिसर और मध्य रेलवे के मुलुंड तक बढ़ा दिया गया था। भारतीय प्रौद्योगिकी संस्थान बॉम्बे, जो विज्ञान और प्रौद्योगिकी में देश के बेहतरीन संस्थानों में से एक है, की स्थापना 1958 में बॉम्बे के उत्तरी उपनगर पवई में यूनेस्को की सहायता से और सोवियत संघ द्वारा योगदान किए गए धन से की गई थी। मुंबई की लड़ाई एक मराठी सामाजिक और भाषाई मुंबई को एक महानगरीय ढांचे में बदलने की इच्छा 1950 के दशक में दृढ़ता से व्यक्त की गई थी। 13 मई 1946 को बेलगाम में आयोजित मराठी साहित्य सम्मेलन के एक सत्र में सर्वसम्मति से एक संयुक्त मराठी राज्य के गठन का संकल्प लिया गया। नतीजतन, 28 सितंबर 1946 को सभी मराठी भाषी क्षेत्रों को एक राजनीतिक इकाई में एकजुट करने के लिए संयुक्त महाराष्ट्र परिषद (संयुक्त महाराष्ट्र सम्मेलन) का गठन किया गया था। परिषद में कांग्रेस और अन्य दलों के राजनीतिक नेता और प्रमुख साहित्यिक हस्तियां शामिल थीं। इसने राज्य पुनर्गठन समिति के समक्ष अपना दृष्टिकोण प्रस्तुत किया। हालाँकि, राज्य पुनर्गठन समिति ने 1955 में भारत सरकार को अपनी रिपोर्ट में महाराष्ट्र-गुजरात के लिए एक द्विभाषी राज्य की सिफारिश की, जिसकी राजधानी मुंबई थी। महाराष्ट्रीयन मुंबई को महाराष्ट्र का हिस्सा बनाना चाहते थे, क्योंकि यहां मराठी बोलने वालों की संख्या सबसे अधिक थी। हालाँकि, शहर के आर्थिक और राजनीतिक अभिजात वर्ग को डर था कि ग्रामीण भीतरी इलाकों के विकास के लिए प्रतिबद्ध सरकार के तहत बॉम्बे का पतन हो जाएगा। प्रमुख प्रवासी गुजराती उद्योगपतियों से बने एक वकालत समूह, मुंबई नागरिक समिति ने मुंबई के स्वतंत्र दर्जे के लिए पैरवी की। 15 नवंबर 1955 को लोकसभा की चर्चा में, एस. के. पाटिल, एक गुजराती समर्थक लॉबी राजनीतिक नेता, मुंबई से एक कांग्रेस सांसद (एम. पी.) ने मांग की कि शहर को एक स्वायत्त शहर-राज्य के रूप में गठित किया जाए, जिसमें उनके मराठी विरोधी चरित्र पर जोर दिया गया। 20 नवंबर 1955 को मुंबई प्रदेश कांग्रेस समिति ने मुंबई के चौपाटी समुद्र तट पर एक जनसभा का आयोजन किया, जहाँ एस. के. पाटिल और बॉम्बे राज्य के तत्कालीन मुख्यमंत्री मोरारजी देसाई ने मुंबई पर भड़काऊ बयान दिए। पाटिल ने कहा कि "महाराष्ट्र को अगले 5,000 वर्षों तक बॉम्बे नहीं मिलेगा।" 21 नवंबर 1955 को हिंसक विस्फोट हुए और बॉम्बे में पूरी तरह से हड़ताल हुई। हजारों आक्रोशित प्रदर्शनकारी परिषद भवन की ओर शांतिपूर्वक मार्च करने के लिए हुतात्मा चौक पर एकत्र हुए, जहां राज्य विधानमंडल का सत्र चल रहा था। पुलिस ने भीड़ को तितर-बितर करने के लिए आँसू गैस का इस्तेमाल किया, लेकिन जब यह विफल रहा, तो उन्होंने आखिरकार गोलीबारी का सहारा लिया, जिसमें 15 लोग मारे गए। मुंबई में व्यावसायिक हितों के दबाव में राज्य पुनर्गठन समिति की रिपोर्ट की सिफारिशों को दरकिनार करते हुए मुंबई को केंद्र शासित प्रशासन के तहत केंद्र शासित प्रदेश का दर्जा देने का निर्णय लिया गया। 16 जनवरी 1956 को भारत के पहले प्रधानमंत्री जवाहरलाल नेहरू ने महाराष्ट्र और गुजरात को अलग-अलग राज्य बनाने के सरकार के फैसले की घोषणा की, लेकिन मुंबई शहर को केंद्रीय प्रशासन के अधीन कर दिया। इसके तुरंत बाद बड़े पैमाने पर प्रदर्शन, सामूहिक बैठकें और दंगे हुए। मुंबई पुलिस ने सामूहिक बैठकों को भंग कर दिया और आंदोलन के कई नेताओं को गिरफ्तार कर लिया। 16 जनवरी-22 जनवरी के दौरान, गिरफ्तारी का विरोध कर रहे प्रदर्शनकारियों पर पुलिस ने गोलीबारी की, जिसमें 80 से अधिक लोग मारे गए। राज्य पुनर्गठन समिति की रिपोर्ट 1 नवंबर 1956 को लागू की जानी थी। इसने एक बड़ी राजनीतिक हलचल पैदा की और 6 फरवरी 1956 को संयुक्त महाराष्ट्र समिति (संयुक्त महाराष्ट्र समिति) की स्थापना की। संयुक्त महाराष्ट्र समिति मूल रूप से संयुक्त महाराष्ट्र परिषद से पैदा हुई थी, लेकिन न केवल कांग्रेस, बल्कि विपक्षी दलों और निर्दलीयों के व्यापक प्रतिनिधित्व के साथ इसकी एक विस्तृत पहचान थी। समिति ने हिंसक साधनों का उपयोग करते हुए द्विभाषी बॉम्बे राज्य से बाहर मुंबई सहित एक अलग महाराष्ट्र राज्य के निर्माण की मांग का नेतृत्व किया। अगस्त 1956 की चर्चा में, केंद्रीय मंत्रिमंडल ने महाराष्ट्र, मराठवाड़ा, विदर्भ, गुजरात, सौराष्ट्र, कच्छ और मुंबई शहर सहित एक बड़े द्विभाषी बॉम्बे राज्य के निर्माण पर सहमति व्यक्त की। 1957 में हुए बॉम्बे राज्य के दूसरे आम चुनावों में समिति ने वर्तमान पश्चिमी महाराष्ट्र क्षेत्र की 133 सीटों में से 101 सीटों पर बहुमत हासिल किया। कांग्रेस महाराष्ट्र में 133 में से केवल 32 सीटें हासिल कर सकी, ग्रेटर मुंबई में 24 में से 13 का नंगे बहुमत हासिल किया। कांग्रेस को गुजरात में 89 में से केवल 57 सीटें जीतकर ऐसा ही भाग्य का सामना करना पड़ा। हालाँकि, कांग्रेस मराठवाड़ा और विदर्भ के समर्थन से बॉम्बे राज्य में सरकार बनाने में सफल रही। यशवंतराव चव्हाण महाराष्ट्र राज्य के पहले मुख्यमंत्री बने। 1959 में, उन्होंने बॉम्बे राज्य के भविष्य पर चर्चा करने के लिए 15 लोगों के मंत्रिमंडल का नेतृत्व किया, जिनमें से 4 ने गुजरात का प्रतिनिधित्व किया। चव्हाण जवाहरलाल नेहरू और इंदिरा गांधी, जिन्हें 1959 में भारतीय राष्ट्रीय कांग्रेस का अध्यक्ष चुना गया था, को द्विभाषी बॉम्बे राज्य की निरर्थकता के बारे में समझाने में कामयाब रहे, जो गुजरात और महाराष्ट्र में कांग्रेस की संभावनाओं को तेजी से खतरे में डाल रहा था। अंततः 4 दिसंबर 1959 को कांग्रेस कार्य समिति (सी. डब्ल्यू. सी.) ने बॉम्बे राज्य के विभाजन की सिफारिश करते हुए एक प्रस्ताव पारित किया। संयुक्त महाराष्ट्र समिति ने अपना लक्ष्य तब हासिल किया जब 1 मई 1960 को भाषाई आधार पर बॉम्बे राज्य का पुनर्गठन किया गया। बॉम्बे राज्य के गुजराती भाषी क्षेत्रों को गुजरात राज्य में विभाजित किया गया था। मुंबई की राजधानी के साथ महाराष्ट्र राज्य का गठन बॉम्बे राज्य के मराठी भाषी क्षेत्रों, मध्य प्रांतों और बरार के आठ जिलों, हैदराबाद राज्य के पांच जिलों और उनके बीच संलग्न कई रियासतों के विलय के साथ किया गया था। मुंबई के लिए लड़ाई में कुल 105 लोग मारे गए। संयुक्त महाराष्ट्र आंदोलन के शहीदों के स्मारक के रूप में, हुतात्मा चौक (शहीद चौक) के रूप में, और एक स्मारक बनाया गया था, क्योंकि यह आंदोलन का प्रारंभिक बिंदु था। 1960 के विभाजन के बाद, कई गुजरातियों ने यह महसूस करते हुए मुंबई छोड़ दिया कि वे मुंबई की तुलना में गुजरात में बेहतर होंगे, और इस डर से कि महाराष्ट्र सरकार द्वारा उनकी उपेक्षा की जाएगी। महाराष्ट्रियों ने संयुक्त महाराष्ट्र आंदोलन के 105 शहीदों की मौत के लिए गुजरातियों को भी दोषी ठहराया। क्षेत्रवाद का उदय 1960 के दशक में, मुंबई में मराठी भाषी मध्यम वर्ग, जो संयुक्त महाराष्ट्र समिति के सबसे लगातार समर्थक रहे थे, ने महाराष्ट्र के निर्माण के बावजूद मुंबई में खतरा महसूस किया। यह मुख्य रूप से नौकरियों के लिए उनके साथ प्रतिस्पर्धा करने वाले प्रवासियों की बढ़ती संख्या के कारण था। गुजराती और मारवाड़ी समुदायों के पास शहर में अधिकांश उद्योग और व्यापार उद्यम थे, जबकि सफेदपोश नौकरियों की मांग मुख्य रूप से शहर में दक्षिण भारतीय प्रवासियों द्वारा की जाती थी। मुंबई के कार्टूनिस्ट और पत्रकार बाल ठाकरे ने 1963 में शुरू की गई अपनी साप्ताहिक पत्रिका मर्मिक (व्यंग्य) में यह पंक्ति ली थी, जो जल्द ही मुंबई के मूल मराठी बोलने वालों के बीच सबसे लोकप्रिय पत्रिकाओं में से एक बन गई। अपने पिता प्रबोधंकर ठाकरे और दोस्तों के एक समूह के समर्थन से, उन्होंने मुंबई में महाराष्ट्रियों के सापेक्ष हाशिए पर जाने के बारे में नाराजगी की भावना से 19 जून 1966 को शिवसेना पार्टी की स्थापना की। शिवसेना ने दक्षिण भारतीयों, कम्युनिस्टों, गुजराती शहर के अभिजात वर्ग और भारत में मुसलमानों के खिलाफ रैली की। 1960 और 1970 के दशक में, शिवसेना के कार्यकर्ता दक्षिण भारतीय समुदायों के खिलाफ विभिन्न हमलों में शामिल हो गए, दक्षिण भारतीय रेस्तरां में तोड़फोड़ की और मराठियों को काम पर रखने के लिए नियोक्ताओं पर दबाव डाला। नवी मुंबई का निर्माण मुंबई द्वीप के पार मुख्य भूमि पर शहरी विकास की आवश्यकता की पहली बार 1940 के दशक में आधिकारिक रूप से सिफारिश की गई थी। 1945 में, युद्ध के बाद की एक विकास समिति ने सुझाव दिया कि शहर के भविष्य के विकास को रोकने के लिए बंदरगाह के विपरीत दिशा में मुख्य भूमि पर क्षेत्रों को विकसित किया जाना चाहिए। 1947 में, एन. वी. मोदक और अल्बर्ट मेयर ने अपनी योजना प्रकाशित की, जिसमें शहर, उपनगरों और ठाणे, वसई और उरण जैसे इसके उपग्रह शहरों के नियंत्रित विकास पर जोर दिया गया। मार्च 1964 में, ग्रेटर मुंबई नगर निगम ने ग्रेटर मुंबई के लिए अपनी विकास योजना प्रस्तुत की, जिसकी विभिन्न कारणों से आलोचना की गई, लेकिन 1967 में इसे मंजूरी दे दी गई। उस समय तक, मुंबई के दो प्रमुख वास्तुकार चार्ल्स कोरिया और प्रवीण मेहता और एक इंजीनियर शिरीष पटेल द्वारा एक और योजना विकसित की गई थी। उन्होंने सुझाव दिया कि ग्रेटर मुंबई के बराबर आकार और प्रमुखता वाला "जुड़वां शहर" केवल शहर की भीड़भाड़ की समस्याओं को हल करने में सक्षम होगा। इस प्रकार, नवी मुंबई के निर्माण का विचार पैदा हुआ। नवी मुंबई के लिए प्रस्तावित स्थल में ठाणे और रायगढ़ जिलों में फैले 95 गाँवों को शामिल किया गया है। 21वीं सदी के दौरान, शहर को कई आतंकवादी हमलों और प्राकृतिक आपदाओं का सामना करना पड़ा। आतंकवादी हमले 6 दिसंबर 2002 को मुंबई में घाटकोपर स्टेशन के पास एक खाली बेस्ट (बृहन्मुंबई विद्युत आपूर्ति और परिवहन) बस की सीट के नीचे रखे बम में विस्फोट हो गया। लगभग 2 लोगों की मौत हो गई और 28 घायल हो गए। यह बमबारी अयोध्या में बाबरी मस्जिद के विध्वंस की दसवीं वर्षगांठ पर हुई थी। 27 जनवरी 2003 को मुंबई में विले पार्ले स्टेशन के पास साइकिल पर रखे बम में विस्फोट हुआ। बम विस्फोट में 1 की मौत हो गई और 25 घायल हो गए। यह विस्फोट भारत के तत्कालीन प्रधानमंत्री अटल बिहारी वाजपेयी की शहर की यात्रा से एक दिन पहले हुआ था। 13 मार्च 2003 को ट्रेन के डिब्बे में एक बम विस्फोट हुआ, जब ट्रेन मुंबई के मुलुंड स्टेशन में प्रवेश कर रही थी। 10 लोगों की मौत हो गई और 70 घायल हो गए। यह विस्फोट 1993 के मुंबई बम विस्फोटों की दसवीं वर्षगांठ के एक दिन बाद हुआ था। 28 जुलाई 2003 को घाटकोपर में बेस्ट बस की सीट के नीचे रखे बम में विस्फोट हो गया। बम विस्फोट में 4 लोगों की मौत हो गई और 32 घायल हो गए। 25 अगस्त 2003 को दक्षिण मुंबई में दो विस्फोट हुए-एक गेटवे ऑफ इंडिया के पास और दूसरा कालबादेवी के झवेरी बाजार में हुआ। कम से कम 44 लोग मारे गए और 150 घायल हो गए। किसी भी समूह ने हमले की जिम्मेदारी नहीं ली, लेकिन यह संकेत दिया गया था कि हमलों के पीछे पाकिस्तान स्थित लश्कर-ए-तैयबा का हाथ था। 11 जुलाई 2006 को मुंबई में उपनगरीय रेलवे पर खार, माहिम, माटुंगा, जोगेश्वरी, बोरीवली और खार और सांताक्रूज के बीच 11 मिनट की अवधि में सात बम विस्फोटों की एक श्रृंखला हुई। 209 लोग मारे गए और 700 से अधिक घायल हो गए। मुंबई पुलिस के अनुसार, बम विस्फोट लश्कर-ए-तैयबा और स्टूडेंट इस्लामिक मूवमेंट ऑफ इंडिया (सिमी) द्वारा किए गए थे। नवंबर 2008 के आतंकवादी हमले पाकिस्तान स्थित लश्कर-ए-तैयबा के प्रति निष्ठा रखने वाले 10 सशस्त्र आतंकवादियों द्वारा स्वचालित हथियारों और ग्रेनेडों का उपयोग करके दस समन्वित आतंकवादी हमलों की एक श्रृंखला थी जो 26 नवंबर 2008 को शुरू हुई और 29 नवंबर 2008 को समाप्त हुई। हमलों के परिणामस्वरूप 164 मौतें हुईं, 308 घायल हुए और कई महत्वपूर्ण इमारतों को गंभीर नुकसान हुआ। आठ हमले दक्षिण मुंबई में हुएः छत्रपति शिवाजी महाराज टर्मिनस, द ओबेरॉय ट्राइडेंट, द ताजमहल पैलेस होटल एंड टॉवर, लियोपोल्ड कैफे, कामा अस्पताल, नरीमन हाउस यहूदी सामुदायिक केंद्र, मेट्रो सिनेमा, और द टाइम्स ऑफ इंडिया भवन और सेंट जेवियर्स कॉलेज के पीछे एक गली में। मुंबई के बंदरगाह क्षेत्र के मझगांव में और विले पार्ले में एक टैक्सी में भी विस्फोट हुआ। 28 नवंबर की सुबह तक, [ताज होटल] को छोड़कर सभी स्थलों को मुंबई पुलिस विभाग और सुरक्षा बलों द्वारा सुरक्षित कर लिया गया था। 29 नवंबर को, भारत के राष्ट्रीय सुरक्षा गार्ड (एनएसजी) ने शेष हमलावरों को बाहर निकालने के लिए 'ऑपरेशन ब्लैक टॉर्नेडो' का संचालन किया; यह ताज होटल में अंतिम शेष हमलावरों की मौत में समाप्त हुआ और हमलों को समाप्त कर दिया। अजमल कसाब ने खुलासा किया कि हमलावर लश्कर-ए-तैयबा के सदस्य थे। भारत सरकार ने कहा कि हमलावर पाकिस्तान से आए थे और उनके नियंत्रक पाकिस्तान में थे। 7 जनवरी 2009 को, पाकिस्तान ने पुष्टि की कि हमलों का एकमात्र जीवित अपराधी एक पाकिस्तानी नागरिक था। 9 अप्रैल 2015 को, हमलों के प्रमुख सरगना, ज़कीउर रहमान लखवी को पाकिस्तान में 200,000 रुपये (1,900 अमेरिकी डॉलर) के मुचलके के खिलाफ जमानत दी गई थी। 2008 में, राज ठाकरे के नेतृत्व में महाराष्ट्र नवनिर्माण सेना (एम. एन. एस.) के सदस्यों ने उत्तर प्रदेश और बिहार के उत्तर भारतीय प्रवासियों और मुंबई में एस. पी. पार्टी के कार्यकर्ताओं पर हमला किया। हमलों में उत्तर भारतीय टैक्सी चालकों पर हमला और उनके वाहनों को नुकसान पहुंचाना शामिल था। जुलाई 2005 में मुंबई में मूसलाधार बारिश हुई थी, जिसके दौरान शहर पूरी तरह से ठप हो गया था। शहर में 24 घंटों में 37 इंच (940 मिलीमीटर) बारिश हुई-किसी भी भारतीय शहर में एक दिन में अब तक की सबसे अधिक बारिश। लगभग 83 लोग मारे गए थे। संदर्भ ग्रंथ सूची मुंबई का इतिहास (1947-वर्तमान)