French frigate Sibylle (1792)
सिबिले फ्रांसीसी नौसेना की 38 बंदूकें थीं। उन्हें 1791 में टूलॉन के डॉकयार्ड में लॉन्च किया गया था और 1792 में सेवा में रखा गया था। 1794 में 50-बंदूक चौथे दर ने उसे पकड़ लिया, अंग्रेजों ने उसे एच. एम. एस. सिबिल के रूप में सेवा में ले लिया। उन्होंने 1833 में समाप्त होने तक शाही नौसेना में सेवा की। ब्रिटिश सेवा में रहते हुए सिबिल ने तीन उल्लेखनीय एकल जहाज कार्यों में भाग लिया, प्रत्येक मामले में एक फ्रांसीसी जहाज पर कब्जा कर लिया। जुलाई 1827 से जून 1830 तक पश्चिम अफ्रीका में गुलामी विरोधी कर्तव्यों पर, सिबिल ने कई दासों को पकड़ लिया और लगभग 3,500 दासों को मुक्त कर दिया। अंततः उन्हें 1833 में पोर्ट्समाउथ में बेच दिया गया। फ्रांसीसी सेवा 23 अप्रैल 1790 से अक्टूबर-दिसंबर 1792 तक, सिबिले ने एक काफिले की सुरक्षा की और पहले कैपिटाइन डी वैसियो (सीवी) ग्रास-ब्रायनॉन और फिर सीवी डी वेनेल के तहत टूलॉन से स्मर्ना को धन हस्तांतरित किया। मार्च 1793 से जनवरी 1794 तक, सी. वी. रोंडाउ के तहत, उन्होंने टूलॉन और मार्सिले के बीच काफिले को अनुरक्षित किया और फिर वह लेवेंट स्टेशन चली गईं। उन्होंने एजियन सागर की यात्रा की, और जून 1794 में वह कैंडिया से माइकोनोस के लिए एक काफिले को ले जा रही थीं। 17 जून को, जैसे ही सिबिले को कैडिज के लिए बाध्य तीन व्यापारियों के साथ मिकोनी में लंगर डाला गया था, कैप्टन पेजट के नेतृत्व में एक ब्रिटिश काफिला और तीन युद्धपोत दिखाई दिए। रोमनी ने संपर्क किया और मांग की कि सिबिले एक सफेद झंडा फहराए, जिस पर रोंडो ने जवाब दिया कि वह गणतंत्र के अलावा दूसरा झंडा नहीं फहरा सकते। रोमनी ने गोलीबारी शुरू कर दी, और डेढ़ घंटे की गोलाबारी के बाद, सिबिले ने अपने अधिक शक्तिशाली प्रतिद्वंद्वी पर हमला किया। पेजट ने सिबिले और व्यापारियों पर कब्जा कर लिया, लेकिन चालक दल और रोंडो को तट पर डाल दिया। सिबिले को एच. एम. एस. सिबिले के रूप में ब्रिटिश सेवा में लिया गया था। फ्रांसीसी क्रांतिकारी और नेपोलियन युद्धों में ब्रिटिश सेवा 1798 में, जिसे अब सिबिल नाम दिया गया है, जहाज ने मनीला पर रक्तहीन छापे में भाग लेते हुए फिलीपींस से सेवा की। दिसंबर में, उन्होंने रॉबर्ट सरकोफ के नेतृत्व में निजी क्लेरिस का पीछा किया। क्लेरिस जहाज पर आठ बंदूकें फेंक कर भाग गया। फरवरी 1799 में, कैप्टन एडवर्ड कुक की कमान में, सिबिल ने कैप्टन ब्यूलिउ-लेलूप के नेतृत्व में फ्रांसीसी युद्धपोत की तलाश में हिंद महासागर में गश्त की। जहाज 28 फरवरी को बंगाल की खाड़ी में बालासोर सड़कों पर 28 फरवरी 1799 की कार्रवाई में मिले। सिबिल ने फोर्टे को आश्चर्यचकित कर दिया और उसे पकड़ लिया, क्योंकि फोर्ट्स के कप्तान ने सिबिल को एक व्यापारी समझ लिया था। कुक कार्रवाई में घायल हो गए और 23 मई को 26 साल की उम्र में कलकत्ता में उनकी मृत्यु हो गई। हालाँकि उनकी कब्र कलकत्ता में है, ईस्ट इंडिया कंपनी ने फोर्ट पर उनके कब्जे से ब्रिटिश व्यापार को हुए लाभ की सराहना में वेस्टमिंस्टर एबे में उनके लिए एक स्मारक बनाया। कुल मिलाकर, सिबिल में पाँच लोगों की मौत हो गई और 17 घायल हो गए। 1847 में नौसेना ने "सिबिल 28 फेबी" के साथ नौसेना सामान्य सेवा पदक जारी करने को अधिकृत किया। 1799 "कार्रवाई के सभी शेष जीवित बचे लोगों के लिए। जून 1799 में, सिबिल कैप्टन चार्ल्स एडम की कमान में आया। 23 अगस्त 1800 को, सिबिल ने, और के साथ, एक डच ब्रिगेड पर कब्जा कर लिया। शाही नौसेना ने उन्हें सेवा में लिया। ब्रिटिश जहाजों ने बटाविया सड़कों में प्रवेश किया था और पाँच डच सशस्त्र जहाजों पर कब्जा कर लिया था और 22 अन्य जहाजों को नष्ट कर दिया था। अकेले सिबिल ने स्पष्ट रूप से छह बंदूकों की एक ब्रिगेड, स्विवल से लैस चार प्रो, तीन 8-पाउंडर और तीन 4-पाउंडर बंदूकों से लैस चार प्रो और कुछ 21 निहत्थे प्रो पर कब्जा कर लिया, जिनमें से पांच खो गए थे। इनमें से कितने, यदि कोई हैं, तो उन जहाजों में से हैं जिन्हें बटाविया सड़कों पर ले जाया जा रहा है, यह स्पष्ट नहीं है। अगस्त 1801 में, माहे, सेशेल्स की सड़कों पर, सिबिल ने कैपिटाइन डी वैसो गुएसे की कमान में फ्रांसीसी युद्धपोत पर कब्जा कर लिया। शिफॉन ने 5 मई को ब्राजील के तटों पर पुर्तगाली कार्वेट एंडोरिन्हा और 16 जून को मेडागास्कर चैनल में पूर्वी भारतीय बेलोना पर कब्जा कर लिया था। (बाद में, 23 मई 1803 से 1805 तक, चार्ल्स एडम्स शिफॉन की कमान संभालेंगे।) 1803 में, कलकत्ता में बीमा उद्योग ने फ्रांसीसी युद्धपोतों और निजी लोगों को पकड़ने के लिए साइबिल के कैप्टन चार्ल्स एडम और कैप्टन हार्ट को मूल्यवान तलवारें भेंट कीं। 3 मई 1807 को, कैप्टन रॉबर्ट विन्थ्रॉप के नेतृत्व में, सिबिल ने इंग्लिश चैनल में फ्रांसीसी 4-बंदूक निजी ओइसो पर कब्जा कर लिया। सिबिल, कैप्टन की कमान में। क्लॉटवर्दी अप्टन ने 1807 में कोपनहेगन की लड़ाई में भाग लिया, जहाँ उन्होंने शहर पर बमबारी की। इस लड़ाई के परिणामस्वरूप अंग्रेजों ने डेनिश बेड़े पर कब्जा कर लिया। 25 जनवरी 1808 को, होम स्टेशन पर रहते हुए, सिबिले ने फ्रांसीसी निजी लूगर ग्रैंड आर्गस पर कब्जा कर लिया। ग्रैंड आर्गस को 12 बंदूकों के लिए छेदा गया था लेकिन केवल चार बंदूकें उनके पास थीं। वह और 41 पुरुषों का उसका दल माइकल डैगुइनेट की कमान में था। वह ग्रैनविल से अपने पहले क्रूज पर थी, लेकिन तीन दिनों में उसने कोई गिरफ्तारी नहीं की थी। फिर 16 अगस्त को, सिबिल ने फ्रांसीसी ब्रिगेड-कार्वेट एस्पिएगल पर कब्जा कर लिया, जिसे बाद में रॉयल नेवी के रूप में फिर से नियुक्त किया गया। एस्पिएगल 31 अगस्त की शाम को कॉर्क पहुंचे। 1809 की गर्मियों में सिबिल ने ग्रीनलैंड की बर्फ से यात्रा की। उनकी भूमिका व्हेलरों को निजी लोगों से बचाना और फिर उन्हें वापस ब्रिटेन ले जाना था। बाद के वर्षों में उसने कई निजी लोगों को पकड़ लिया। अक्टूबर 1810 में उन्होंने आयरलैंड के तट पर फ्रांसीसी निजी एडौर्ड पर कब्जा कर लिया। एडौर्ड, गुइलौम मोरौ के नेतृत्व में, 14 बंदूकों से लैस था और उसके चालक दल में 90 लोग थे। वह अब्रेवारके से बाहर आठ दिन की थी। 28 जनवरी 1812 को सिबिल और के साथ था, जब सुर्वेइलेंट ने अमेरिकी जहाज क्षेत्र पर कब्जा कर लिया। 10 मई को सिबिल ने फ्रांसीसी निजी ऐगल पर कब्जा कर लिया। एगल वेमाउथ से लेकर ग्वेर्नसे पैकेट चेस्टरफील्ड तक थे। कैप्टन अलेक्जेंडर ब्लैक की कमान में 61 लोगों की एगल ने सिबिल से बचने की कोशिश करते हुए अपनी 14 बंदूकों में से आठ को जहाज पर फेंक दिया था। एगल क्विम्पर के पास बेनोडेट से तीन दिन बाहर था, और इससे पहले उसने ब्रिगेड एलिसिया पर कब्जा कर लिया था क्योंकि एलिसिया ब्रिस्टल से जिब्राल्टर जा रही थी। एगल ने ले ब्रुन को पकड़ लिया था। एलिसिया हिल पर फिर से कब्जा कर लिया था, जो 19 जुलाई को प्लाईमाउथ पहुंची थी। ऐगल 15 जुलाई को कॉर्क पहुँचे। 2 अगस्त को सिबिल को हिरासत में लिया गया और न्यूयॉर्क के कॉर्क दृढ़ता में भेज दिया गया। अंत में, 5 फरवरी 1813 को सिबिल ने समुद्र में फ्रांसीसी निजी ब्रेस्तोइस पर कब्जा कर लिया। ब्रेस्टोइस 14 बंदूकों से लैस एक स्कूनर था और 121 पुरुषों के दल को ले जा रहा था। सिबिल ने उसे कॉर्क में भी भेज दिया। युद्ध के बाद की सेवा में कैप्टन सर जॉन पेचेल ने 1 जुलाई 1823 को सिबिल की कमान संभाली और उसे भूमध्य सागर में सेवा के लिए तैयार किया। वह अक्टूबर में रवाना हुई और आयोनियन द्वीप समूह की रक्षा करने और समुद्री डकैती को दबाने में तीन साल बिताने के लिए आगे बढ़ी। एक साल बाद, सिबिले ने दिसंबर 1823 में इथाका में संयुक्त राज्य अमेरिका के आयोनियन द्वीप समूह की तटस्थता का उल्लंघन करते हुए एक तुर्की जहाज पर हमले के लिए प्रथम हेलेनिक गणराज्य की सरकार पर क्षतिपूर्ति लागू की। 5 अक्टूबर 1824 को, पेचेल ने नौपलिया के बंदरगाह में तीन यूनानी स्कूनर (आठ बंदूकों और 69 पुरुषों के पॉलीक्सेन; 10 बंदूकों और 73 पुरुषों के सैन निकोलो; और आठ बंदूकों और 37 पुरुषों के बेला पौला) को 40,000 डॉलर की क्षतिपूर्ति आने तक एक प्रावधान के रूप में जब्त कर लिया। जहाज ज़ांते को पुरस्कार और कैदियों को कोर्फू ले गया। अक्टूबर 1825 में, सिबिल और कैप्टन टिमोथी कर्टिस की नौकाओं को कैटाकोलो में एक कोव में एक यूनानी समुद्री डाकू मिस्टिको और उसका पुरस्कार लंगर में मिला। अंग्रेजों ने ज़ांते में अधिकारियों को आयोनियन पुरस्कार सौंप दिया और मिस्टिको कोर्फू को भेज दिया। सिबिल्स की अगली उल्लेखनीय कार्रवाई तब हुई जब उन्होंने जून 1826 के अंत में कालोई लिमेनेस में एक समुद्री डाकू गुफा पर हमला किया। सिबिल ने अपनी नावों को भेजा लेकिन वे असफल रहीं। अंग्रेजों को लगभग 13 लोगों की मौत और 31 लोगों के घायल होने का सामना करना पड़ा, जिनमें से पांच की बाद में मृत्यु हो गई। सिबिल से गोलीबारी ने कई समुद्री डाकुओं को मार डाला जब तक कि समुद्री डाकुओं ने युद्धविराम के लिए एक नाव से जब्त किए गए रॉयल मरीन का व्यापार नहीं किया। सिबिल ने द्वीप छोड़ दिया, हालांकि कुछ समय बाद एक तुर्की ब्रिगेड ने अनातोलिया में समुद्री डाकुओं की शेष नाव का पीछा किया, इस प्रकार उस खतरे को समाप्त कर दिया। दास व्यापार को दबाना 1822 में सिबिल वेस्ट इंडीज में था। उस वर्ष उनकी निविदा, 5-बंदूक स्कूनर, ने 5 नवंबर, यूनियन और कॉन्स्टेंटिया (उर्फ एस्पेरेंज़ा) पर दो समुद्री डाकू स्कूनरों को पकड़ने और हॉक और पाज़ के विनाश में फ्रिगेट के साथ साझा किया। 4 दिसंबर 1826 से 1830 तक, सिबिल पश्चिम अफ्रीका स्क्वाड्रन का हिस्सा था, जिसने दास व्यापार को दबाने की कोशिश की। वहाँ वह कमोडोर फ्रांसिस ऑगस्टस कोलियर की कमान में थी। 6 सितंबर 1827 को, सिबिल ने 569 दासों के साथ ब्राजील के जहाज हेनरीक्वेटा (हेनरी क्वाट्रे भी) पर कब्जा कर लिया, जिनमें से 546 जीवित बच गए और सिएरा लियोन में मुक्त हो गए। दिसंबर में नौसेना ने हेनरीक्वेटा को 900 पाउंड में सिबिले के लिए एक निविदा के रूप में खरीदा और उसका नाम बदल दिया। ब्लैक जोक स्क्वाड्रन में सबसे सफल गुलामी विरोधी जहाजों में से एक होगा। 14 मार्च 1828 को बताया गया कि सिबिल ने तीन दास जहाजों पर कब्जा कर लिया थाः संभवतः 272 दासों के साथ एक डच स्कूनर, 282 दासों के साथ एक स्पेनिश स्कूनर, और होप, दासों की खरीद के लिए बोर्ड पर एक माल के साथ मेडस्टोन के लिए पूर्व निविदा। जब सिबिल 17 मई को एसेंशन द्वीप के मार्ग की तैयारी के लिए सिएरा लियोन पहुंची, तो उसने बताया कि जुलाई 1827 में स्टेशन पर आने के बाद से उसने 1100 से अधिक दासों को मुक्त कर दिया था। 1829 में, पीले बुखार से 204 लोगों की मृत्यु हो गई। सिबिल के चालक दल को यह समझाने के लिए कि बुखार संक्रामक नहीं था, उसके सर्जन, रॉबर्ट मैककिनल ने एक बीमार चालक दल के सदस्य से एक गिलास काली उल्टी पी। फरवरी और मार्च 1829 के बीच सिबिल ने एक ब्राजीलियाई ब्रिगेड पर कब्जा कर लिया, और उसकी निविदाओं ने गुलाम स्कूनर डोना बारबरा को पकड़ लिया। 11 अप्रैल 1829 तक, सिबिल ने पिछले 22 महीनों में 3,900 से अधिक दासों को रिहा करने का दावा किया। 29 अप्रैल को उसने 291 दासों के साथ एक स्पेनिश स्कूनर को पकड़ लिया। फिर 12 मई को उन्होंने 185 दासों के साथ एक स्कूनर को पुरस्कार अदालत में भेजा। सिबिल ने दासों की अवैध तस्करी के लिए कई जहाजों को जब्त कर लिया और उनकी निंदा की। 11 अक्टूबर को यह ब्रिगेन्टाइन टेंटाडोरा था और 1 नवंबर को ब्रिगेन्टाइन नोसा सेनहोरा दा गुया, 310 दासों के साथ, जिनमें से 238 बच गए। 30 जनवरी 1830 को सिबिल ने एक तीसरे, अनाम जहाज को जब्त कर लिया और उसकी निंदा की। फिर 15 जनवरी को उसने उम्बेलिनो को 377 दासों के साथ ले लिया, जिनमें से केवल 163 बच गए, और आठ दिन बाद, 282 दासों के साथ प्राइमेरा रोसालिया, जिनमें से 242 बच गए। उसने 27 घंटे के पीछा करने के बाद लागोस से एक ब्रिगेड को भी पकड़ लिया; जहाज में 282 गुलाम थे। उसका अंतिम कब्जा 1 अप्रैल को हुआ जब उसने मंज़ानारेस पर कब्जा कर लिया। सिबिल अंततः 26 जून को अफ्रीका के तट से पोर्ट्समाउथ लौट आया और उसे भुगतान किया गया। भाग्य जनवरी 1830 और जुलाई 1831 के बीच उन्हें डंडी, स्कॉटलैंड के लिए एक लाजरेटो के रूप में फिट किया गया था। अंततः उन्हें 7 अगस्त 1833 को श्री हेनरी को 2,460 पाउंड में बेच दिया गया। टिप्पणियाँ उद्धरण संदर्भ (1671-1870) बाहरी लिंक फ्रांस के सेल फ्रिगेट्स का युग फ्रांस में निर्मित हेबे-श्रेणी के फ्रिगेट्स जहाज 1791 जहाज पश्चिम अफ्रीका स्क्वाड्रन के जहाज पकड़े गए जहाज