SLT 50 Elefant
एस. एल. टी. 50 एक भारी शुल्क वाली ट्रैक्टर इकाई और टैंक ट्रांसपोर्टर है जिसका उपयोग जर्मन सेना और पोलिश सेना द्वारा किया जाता है। उस समय उपयोग में आने वाले पहली पीढ़ी के टैंक ट्रांसपोर्टर को बदलने के लिए, साथ ही सेवा में बख्तरबंद वाहनों को ढोने में सक्षम होने के लिए (उनमें से तेंदुआ 1 मुख्य युद्ध टैंक), जर्मन सेना ने फाउन जीएमबीएच को एक नया ऑल-टेरेन भारी ट्रैक्टर विकसित करने के लिए कहा, और समानांतर में क्रुप को टैंक परिवहन अर्ध-ट्रेलर विकसित करने के लिए कहा गया। इसका परिणाम एस. एल. टी. 50-2 ट्रैक्टर और 52 टन का साअन्ह अर्ध-ट्रेलर था। इस संयोजन का पहली बार 1971 में परीक्षण किया गया था। पहला उत्पादन संयोजन अप्रैल 1976 में दिया गया था। कुछ 324 का निर्माण 1979 तक, एक श्रृंखला में, क्रुप लाइसेंस के तहत फाउन द्वारा ट्रैक्टर और कासबोहरर द्वारा ट्रेलर के साथ किया गया था। तेंदुआ 2 एमबीटी के नवीनतम संस्करणों से निपटने में सक्षम होने के लिए, वाहनों को 1994 से मानक एसएलटी 50-3 में अपग्रेड किया गया था। यह आधुनिकीकरण कार्यक्रम 2000 में पूरा किया गया था, जिसमें वाहनों के 2015 तक चलने की उम्मीद थी। प्रचालक-- तेंदुआ 2ए4 एमबीटी खरीदने के बाद 2002 से। --विनिर्देशन एस. एल. टी. 50-2 ट्रैक्टर 8x8. लंबाईः 8.83 मीटर चौड़ाईः 3.7 मीटर ऊँचाईः 3.3 मीटर वजनः 22,800 किलोग्राम इंजनः ड्यूट्ज़ एम. डब्ल्यू. एम. डीजल टी. बी. डी. 234 वी12। शक्तिः 2100 आरपीएम पर 734 बीएचपी। पारेषणः 4-गति ZF W 500-10 4PW 200 H2 गतिः सड़क पर 65 किमी/घंटा, समतल भूमि। सीमाः 600 कि. मी. 52-टन सानह (सैटेलहेंजर) 52-टन अर्ध-ट्रेलर। लंबाईः 13.1/7.8 मीटर (कुल/लोडिंग प्लेटफॉर्म) चौड़ाईः 3.15/3.15 मीटर (कुल/लोडिंग प्लेटफॉर्म) ऊंचाईः एन/ए वजनः 16,200 किलोग्राम (बिना लदे) Max.load: 52,000 किलोग्राम संदर्भ बाहरी लिंक जर्मन वेबसाइट पर चित्रों के साथ घूमते हुए panzer-modell.de यह भी देखें स्कैमेल पायनियर सेमी-ट्रेलर एसएलटी 56 फ्रांजिस्का टैंक ट्रांसपोर्टर जर्मनी के सैन्य ट्रक 1970 के दशक के ऑफ-रोड वाहनों में पेश किए गए सैन्य वाहन