SS Schenectady
एस. एस. शेनेक्टेडी एक टी2-एस. ई.-ए1 टैंकर था जिसे द्वितीय विश्व युद्ध के दौरान संयुक्त राज्य समुद्री आयोग के लिए बनाया गया था। वह पोर्टलैंड, ओरेगन में स्वान आइलैंड शिपयार्ड में कैसर शिपबिल्डिंग कंपनी शिपयार्ड द्वारा निर्मित पहला टैंकर था। शेनेक्टेडी की नींव 1 जुलाई 1942 को रखी गई थी, पूरा हुआ पतवार 24 अक्टूबर को शुरू किया गया था, और उसे निर्माण शुरू होने के छह महीने बाद और निर्धारित समय से ढाई महीने पहले 31 दिसंबर को पूरा होने की घोषणा की गई थी। हल फ्रैक्चर 16 जनवरी 1943 को, उसे अपने समुद्री परीक्षणों से लौटने के तुरंत बाद, शांत मौसम में, स्वान द्वीप पर फिटिंग डॉक पर बांध दिया गया था। बिना किसी चेतावनी के, और कम से कम एक मील तक सुनाई देने वाले शोर के साथ, ऊपरी संरचना के ठीक पीछे, पतवार लगभग आधे में टूट गया। दरारें बंदरगाह और स्टारबोर्ड के किनारों तक लगभग कील तक पहुंच गईं, जो खुद टूट गई, धनुष और स्टर्न के रूप में पानी से ऊपर की ओर निकलते हुए नदी के तल तक झुक गई। जहाज की केवल निचली प्लेटें आयोजित की जाती थीं। यह इस तरह से टूटने वाला युद्ध-निर्मित व्यापारी बेड़े में से पहला नहीं था-दस अन्य बड़ी घटनाएं हुई थीं, और कई और होंगी-लेकिन यह शायद सबसे प्रमुख था; यह पोर्टलैंड शहर के पूर्ण दृश्य में हुआ था, और युद्ध की स्थितियों में भी समाचार पत्रों में व्यापक रूप से रिपोर्ट किया गया था। फ्रैक्चर का कारण उस समय पूरी तरह से समझ में नहीं आया था; आधिकारिक तटरक्षक रिपोर्ट ने विफलता का कारण दोषपूर्ण वेल्डिंग के रूप में दिया, जबकि जांच बोर्ड ने "लॉक-इन" तनाव, जलवायु में तेज परिवर्तन, या प्रणालीगत डिजाइन खामियों जैसे विभिन्न कारकों पर विचार किया। दोषपूर्ण वेल्डिंग इन घटनाओं के लिए सबसे आम व्याख्या बन गई, विशेष रूप से जब बाद की जांच में कुछ गज की दूरी पर दोषपूर्ण कार्य प्रथाओं का पता चला, लेकिन तब भी इसे स्पष्ट रूप से सभी प्रमुख फ्रैक्चर मामलों में आधे से भी कम मामले में पहचाना जा सकता था। बाद के शोध ने संकेत दिया कि विफलता विधि शायद एक भंगुर फ्रैक्चर थी, जो निम्न-श्रेणी के स्टील के कारण हुई थी। यह ठंड के मौसम में अत्यधिक भंगुर हो जाएगा, किसी भी मौजूदा दोष को बढ़ा देगा और फ्रैक्चर के लिए अधिक संवेदनशील हो जाएगा। बाद में सेवा में उनकी मरम्मत की गई और अप्रैल 1943 में सफलतापूर्वक सेवा में प्रवेश किया गया। उनकी सटीक सेवा का विवरण स्पष्ट नहीं है, लेकिन यह ज्ञात है कि वह 10 जून, 1944 को कैलिफोर्निया से संभवतः एक फ्लीट ऑइलर के रूप में सेवा के लिए रवाना हुई थीं। अगले वर्ष के दौरान, वह ऑस्ट्रेलिया, फारस की खाड़ी, न्यूजीलैंड, मार्शल द्वीप समूह, फिर कुराकाओ, पनामा नहर के माध्यम से मार्शल द्वीप समूह, कैरोलिन द्वीप समूह, एडमिरल्टी द्वीप समूह और अंत में उलिथी के लिए रवाना हुई, सैन पेड्रो में घर लौटने से पहले, 20 मई, 1945 को पहुंची। उन्होंने मार्शल द्वीप समूह और उलिथी में युद्ध में भाग लिया। युद्ध के बाद, उन्हें जुलाई 1946 में राष्ट्रीय रक्षा रिजर्व बेड़े में स्थानांतरित कर दिया गया। 1948 में, उन्हें ट्रीस्टे में डायोडाटो ट्रिपकोविच शिपिंग कॉर्पोरेशन को बेच दिया गया, और उनका नाम बदलकर डायोडाटो ट्रिपकोविच कर दिया गया। अंततः उन्हें 1962 में जेनोआ में हटा दिया गया। पोर्टलैंड, ओरेगन में निर्मित संदर्भ जहाज प्रकार T2-SE-A1 संयुक्त राज्य अमेरिका के द्वितीय विश्व युद्ध के टैंकर 1942 जहाज जनवरी 1943 में समुद्री घटनाएं