Split Waterman
स्क्वायर फ्रांसिस वाटरमैन (27 जुलाई 1923-8 अक्टूबर 2019), जिन्हें स्प्लिट वाटरमैन के नाम से जाना जाता है, एक अंग्रेजी स्पीडवे सवार थे जो स्पीडवे विश्व चैम्पियनशिप फाइनल में दो बार दूसरे स्थान पर रहे। वाटरमैन ने इटली में ब्रिटिश सेना में सेवा करते हुए स्पीडवे को अपनाया और युद्ध के बाद के युग के शीर्ष सवारों में से एक बन गए। वह 1960 के दशक के अंत में फिर से सुर्खियों में आए जब उन्हें सोने की तस्करी और आग्नेयास्त्रों के अपराधों का दोषी ठहराया गया था। जीवनी न्यू माल्डेन में जन्मे, वाटरमैन ने स्कूल छोड़ने के बाद एक उपकरण निर्माता के प्रशिक्षु के रूप में काम किया। युद्धकालीन सेवा वाटरमैन ने द्वितीय विश्व युद्ध शुरू होने पर रॉयल एयर फोर्स में शामिल होने के लिए आवेदन किया, लेकिन ऐसा करने में असमर्थ रहे क्योंकि एक उपकरण निर्माता के रूप में उनकी नौकरी को एक आरक्षित व्यवसाय के रूप में वर्गीकृत किया गया था। रॉयल फ्यूसिलियर्स में शामिल होने से पहले वे 1942 में स्थानीय रक्षा स्वयंसेवकों (होम गार्ड) में शामिल हो गए और इटली पर मित्र देशों के आक्रमण में शामिल होने से पहले उत्तरी अफ्रीका में तैनात थे। छर्रे के घावों के कारण उन्हें अग्रिम पंक्ति की सेवा के लिए अयोग्य घोषित कर दिया गया और उन्हें रॉयल इलेक्ट्रिकल एंड मैकेनिकल इंजीनियर्स में स्थानांतरित कर दिया गया और नेपल्स के पास पोज्जूओली में एक कार्यशाला में तैनात किया गया। वाटरमैन एक प्रेषण सवार के रूप में काम करता था, और मोटरसाइकिल रेसिंग कार्यक्रम एक नियमित घटना बन गई, और वाटरमैन वोमेरो स्टेडियम में एक स्पीडवे ट्रैक के निर्माण में शामिल था। वह अपनी अनुकूलित बीएसए एम20 बाइक पर एक कुशल रेसर बन गए और स्पीडवे रेसिंग से ही वाटरमैन को उनका उपनाम मिला। एक दौड़ में गिरने के बाद उन्होंने अपने दौड़ने वाले चमड़े को पीठ के नीचे विभाजित कर दिया, जिसके बाद उनके सहयोगियों ने उन्हें "स्प्लिट एर्स" के रूप में संदर्भित किया, जिसे बाद में "स्प्लिट" कर दिया गया। फिलिस्तीन में ड्यूटी के एक दौरे के बाद, वाटरमैन को जर्मनी में तैनात किया गया था, जहाँ उनके कमांडिंग अधिकारी, एक मेजर फेनविक ने वेम्बली लायंस के प्रबंधक, एलेक जैक्सन, जिनके साथ उन्होंने युद्ध में पहले सेवा की थी, को वाटरमैन को एक परीक्षण देने की सिफारिश करने के लिए लिखा था। स्पीडवे कैरियर वाटरमैन ने 1947 में वेम्बली लायंस के साथ अपने करियर की शुरुआत की, दो सप्ताह के भीतर रिजर्व से टीम के मुख्य निकाय में चले गए, और राष्ट्रीय लीग चैम्पियनशिप जीती। 1948 में लायंस ने राष्ट्रीय ट्रॉफी जीती और वाटरमैन ने प्रतिष्ठित लंदन राइडर्स चैम्पियनशिप जीती, साथ ही ऑस्ट्रेलिया के खिलाफ इंग्लैंड के लिए अपनी शुरुआत की। वाटरमैन ने स्पीडवे राइडर के रूप में अपने दूसरे सीज़न में £3,000 से अधिक की कमाई की। लायंस ने 1949 में फिर से लीग चैम्पियनशिप जीती। फरवरी 1950 में, वाटरमैन को £3,000 (एलेक स्टैथम के लिए भुगतान किए गए पिछले उच्चतम शुल्क से £1,000 अधिक) के तत्कालीन विश्व रिकॉर्ड हस्तांतरण शुल्क के लिए हैरिंग रेसर में स्थानांतरित कर दिया गया, और सातवें स्थान पर रहते हुए पांच विश्व फाइनल में से अपने पहले के लिए अर्हता प्राप्त की। 1951 में, उन्होंने फिर से योग्यता प्राप्त की और जैक यंग और जैक बिग्स के साथ अंकों पर स्तर समाप्त करने के बाद, चैंपियनशिप का फैसला करने के लिए तीनों को एक-दूसरे के खिलाफ दौड़ लगानी पड़ी। यंग वाटरमैन के घर चला गया और उसके बाद बिग्स। उन्होंने अगस्त 1951 में जैक पार्कर से खिताब जीतकर मैच रेस चैम्पियनशिप जीती। चोट के कारण इसे छोड़ने से पहले उन्होंने दो बार (ऑब लॉसन और जैक यंग के खिलाफ) खिताब का सफलतापूर्वक बचाव किया। वाटरमैन ने 1952 के सत्र की शुरुआत विंबलडन में डब्ल्यू. जे. केयर्न्स मेमोरियल ट्रॉफी जीतकर की। उन्होंने 1952 में फिर से विश्व फाइनल के लिए क्वालीफाई किया लेकिन केवल बारहवें स्थान पर रहे लेकिन उन्होंने हेरिंगे के साथ राष्ट्रीय ट्रॉफी जीती। 1952 में ओडसल स्टेडियम में एक दुर्घटना में उनका करियर लगभग समाप्त हो गया था, जिसमें उनके दो दांत टूट गए थे और घुटने की हड्डी बुरी तरह से टूट गई थी। पहले डॉक्टर ने पैर के विच्छेदन का सुझाव दिया। एक दूसरी राय असहमत थी, और वह कुछ दिनों बाद पैर को भारी बांधकर सवारी करने में सक्षम थे। बाद में उनकी घुटने की टोपी को एक कृत्रिम टोपी से बदल दिया गया। 1953 में, वह फिर से विश्व फाइनल में दूसरे स्थान पर रहे, 1954 में अपनी आखिरी उपस्थिति के साथ, पांचवें स्थान पर रहे। 1954 की शुरुआत में, वेतन को लेकर द्वितीय श्रेणी के सवारों और प्रवर्तकों के बीच विवाद के बीच, वाटरमैन को स्पीडवे राइडर्स एसोसिएशन के उपाध्यक्ष के रूप में चुना गया था। जैक पार्कर द्वारा अध्यक्ष पद से इस्तीफा देने के बाद सवारों की हड़ताल टल गई और अप्रैल में वाटरमैन ने वह भूमिका संभाली। सीज़न के अंत में, हैरिंग बंद हो गया और वह वेस्ट हैमर्स में स्थानांतरित हो गए, लेकिन केवल एक सीज़न रहे, स्पीडवे कंट्रोल बोर्ड द्वारा टीम को आवंटित किए जाने के बाद 1956 में वेम्बली लायंस में लौट आए। 1957 में, वह फिर से विंबलडन डॉन्स में जाने के लिए आगे बढ़ रहे थे। डॉन्स के लिए छह प्रदर्शनों के बाद उन्हें जुलाई में टीम से हटा दिया गया और परिणामस्वरूप उन्होंने स्पीडवे से अपनी सेवानिवृत्ति की घोषणा की। हालाँकि, वे 1958 में साउथेम्प्टन सेंट्स के लिए पाँच बैठकों में सवार होकर लौटे। वाटरमैन ने 1959 में सवारी बिल्कुल नहीं की, लेकिन 1960 में न्यू क्रॉस रेंजर्स के लिए एक आश्चर्यजनक वापसी की। जनवरी 1961 में, उन्होंने प्रीमियर प्रोमोशंस के खिलाफ गलत निरूपण का आरोप लगाते हुए एक रिट निकाली, जिसने पहलवान बर्ट "स्प्लिट" वाटरमैन को अपने कुश्ती कार्यक्रमों में से एक के लिए एक विज्ञापन में "स्प्लिट वाटरमैन, पूर्व-स्पीडवे स्टार" के रूप में बिल किया था, जिसके परिणामस्वरूप कथित तौर पर सैकड़ों न्यू क्रॉस स्पीडवे प्रशंसकों को आकर्षित किया। उन्होंने 1961 में फिर से रेंजर्स के लिए सवारी की और अंत में 1962 में इप्सविच चुड़ैलों और बेले व्यू एसेस के साथ कुछ छोटे कार्यकालों के बाद अपना करियर समाप्त कर दिया। वाटरमैन ने इंग्लैंड के लिए तीस टेस्ट मैचों में सवारी की और ऑस्ट्रेलिया के खिलाफ 1953 की श्रृंखला में टीम की कप्तानी की। स्पीडवे के बाद, वाटरमैन शीट मेटल वर्किंग और प्लास्टिक इंजेक्शन मोल्डिंग के व्यवसाय में चले गए, वूलवर्थ और एयरफिक्स जैसी कंपनियों के लिए प्लास्टिक का सामान बनाते थे। 1967 में, उनकी मंगेतर एवरिल प्रिस्टन की कार के चेसिस में 10,000 पाउंड मूल्य का सोना पाए जाने के बाद, उन्हें न्यूहेवन में गिरफ्तार कर लिया गया था, जब वे डीपे के लिए एक नौका में चढ़ने का प्रयास कर रहे थे। बेडफोर्डशायर में प्रिस्टन के परिवार के घर पर एक बाद की छापेमारी में अवैध आग्नेयास्त्र पाए गए। वाटरमैन को मार्च 1968 में ब्रिटेन से सोने की तस्करी करने के प्रयास के साथ-साथ दो उप-मशीन बंदूकें, दो राइफलें और तीन पिस्तौल सहित आग्नेयास्त्रों के गैरकानूनी कब्जे और नकली सिक्कों के लिए डैस रखने का दोषी ठहराया गया था। उन्हें चार साल की जेल की सजा सुनाई गई थी। ऐसा माना जाता था कि यह सोना क्लेरकेनवेल में एक बुलियन वैन डकैती से आया था। प्रिस्टन को सोने की तस्करी की साजिश रचने और दो पिस्तौल और एक पेन गन रखने का दोषी ठहराया गया था और उन्हें छह महीने की जेल की सजा सुनाई गई थी। इसके अलावा 1968 में, वाटरमैन को क्रे जुड़वा बच्चों और दो अन्य पुरुषों के खिलाफ मामले में फंसाया गया था, जिन पर जॉर्ज करुआना की हत्या की साजिश रचने का आरोप लगाया गया था। मामले के एक गवाह यूजीन एल्वे ने दावा किया कि वाटरमैन ने हत्या करने के साधन के रूप में एक "हाइपोडर्मिक ब्रीफकेस" और जहर प्रदान किया। वाटरमैन ने 15 सितंबर 1970 को लंदन के कैक्सटन हॉल में एवरिल से शादी की और बाद में वे कोस्टा डेल सोल, स्पेन के नेरजा में रहे। 1977 में, वाटरमैन को फ़्रांसिस्को फ़्रैंको की सरकार को गिराने की साजिश के हिस्से के रूप में £500,000 के बराबर मूल्य के जाली स्पेनिश पेसेटा रखने के लिए दोषी ठहराए जाने के बाद इटली में कैद कर लिया गया था। 8 अक्टूबर 2019 को 96 वर्ष की आयु में उनका निधन हो गया। विश्व फाइनल उपस्थिति 1950-लंदन, वेम्बली स्टेडियम-7वीं-8वीं 1951-लंदन, वेम्बली स्टेडियम-2वीं-12वीं + 2वीं 1952-लंदन, वेम्बली स्टेडियम-12वीं-6वीं 1953-लंदन, वेम्बली स्टेडियम-2वीं-13वीं 1954-लंदन, वेम्बली स्टेडियम-5वीं-9वीं संदर्भ 1923 जन्म 2019 मृत्यु बेल्ले व्यू एसेस सवार ब्रिटिश स्पीडवे सवार अंग्रेजी मोटरसाइकिल रेसर हैरिंगय रेसर्स सवार इप्सविच चुड़ैलों सवार न्यू क्रॉस रेंजर्स सवार वेम्बली लायंस सवार वेस्ट हैमर्स सवार विंबलडन डॉन्स सवार ब्रिटिश होम गार्ड सैनिक द्वितीय विश्व युद्ध के ब्रिटिश सेना के जवान रॉयल फ्यूसिलियर्स सैनिक रॉयल इलेक्ट्रिकल और मैकेनिकल इंजीनियर सैनिक स्पेन में ब्रिटिश प्रवासी लंदन से सैन्य कर्मी