John Sawruk
जॉन सॉरुक (23 नवंबर, 1946-12 नवंबर, 2008) एक अमेरिकी कार्यकारी थे। वे जी. एम. के पोंटिएक मोटर डिवीजन के आधिकारिक इतिहासकार भी थे। जॉन एक लाइसेंस प्राप्त इंजीनियर थे, जिन्होंने न्यू जर्सी इंस्टीट्यूट ऑफ टेक्नोलॉजी से मैकेनिकल इंजीनियरिंग में विज्ञान स्नातक और वेन स्टेट यूनिवर्सिटी से एमबीए प्राप्त किया। 1978 में, इस करियर की एक प्रमुख विशेषता को जनरल मोटर्स से प्रतिष्ठित बॉस केटरिंग पुरस्कार से सम्मानित किया गया था। उनके पास 4-सिलेंडर "आयरन ड्यूक" इंजन पर चार्ज बराबर अंतर्ग्रहण कई गुना के साथ एक इंजन के लिए अमेरिकी पेटेंट था। सेवानिवृत्ति के बाद, जॉन कार उत्साही कार्यक्रमों में भाग लेने का आनंद लेते थे, अक्सर जी. टी. ओ. एसोसिएशन ऑफ अमेरिका (जी. टी. ओ. ए. ए.) के तकनीकी सत्रों में बोलते थे। वह अपनी काली 1971 1⁄2 पोंटिएक जीटी-37 लाएंगे, जो ऐतिहासिक महत्व की एक दुर्लभ कार है। पोंटिएक ने 1970 और 1971 में केवल कुछ हजार जीटी-37 का उत्पादन किया, एक कार जो अधिक संख्या में और लोकप्रिय पोंटिएक जीटीओ के समान बॉडी प्लेटफॉर्म पर आधारित थी। करियर टाइम लाइन 1967-जनरल मोटर्स 1968 में इंटर्नशिप-स्पेशल प्रॉब्लेम्स लेबोरेटरी 1969 में एंट्री-लेवल इंजीनियर के रूप में जी. एम. करियर की शुरुआत की-एक्सपेरिमेंटल इंजन ग्रुप 1970 में इंजीनियर-अनलीडेड फ्यूल 1974 के लिए प्रोजेक्ट मैनेजर-2.5 एल 4-सिलेंडर इंजन विकास 1976 के लिए प्रोजेक्ट मैनेजर-पोंटिएक ड्राइवट्रेन 1978 की फ्लोरिडा टेस्ट ट्रिप में भाग लिया-एक्सपेरिमेंटल पावरट्रेन ग्रुप 1979 के सुपरवाइजर-सेल्स डिपार्टमेंट 1980 में सर्विस इंजीनियरिंग के "आठवें स्तर" मैनेजर-एक डिवीजन-वाइड वैल्यू इंजीनियरिंग प्रोग्राम 1981 विकसित करना-गुणवत्ता में सुधार के लिए लीड वैल्यू इंजीनियरिंग सेमिनार 1982-ट्रांसमिशन और एक्सल 1983 के लिए स्टाफ इंजीनियर को स्थानांतरित किया-पोंटिएक डिवीजन 1984 के लिए आधिकारिक जी. एम. इतिहासकार बनाया-प्रेस में भाग लिया 2002-जी. एम. इंजीनियरिंग निदेशक के रूप में सेवानिवृत्त 2004-पोंटिएक मिशिगन में जी. टी. ओ. ए. ए. नाट्स में सेमिनार। जी. टी. ओ. ए. की 40वीं वर्षगांठ जी. टी. ओ. ए. ए. की 25वीं वर्षगांठ और नए 2004 जी. टी. ओ. के विमोचन के साथ हुई। जॉन के सेमिनार में पोंटिएक जीटी-37 को शामिल किया गया। सेमिनार के दौरान, जॉन ने जी. टी. ओ. के प्रति उत्साही लोगों को कुछ अन्य कम ज्ञात तथ्य भी दिखाए, जिसमें पहले पोंटिएक जी. टी. ओ. का बिल्ड शीट भी शामिल था। डेथ जॉन को 1997 में गुर्दे के कैंसर का पता चला था और वह नवंबर 2007 तक ठीक थे। आमतौर पर एक बार जब किसी को गुर्दे के कैंसर का पता चलता है, तो उनके पास एक साल से अधिक जीवित रहने की केवल 5 प्रतिशत संभावना होती है। जॉन को पिछले कुछ वर्षों में दो शल्य चिकित्साओं और कई अलग-अलग प्रयोगात्मक दवाओं से गुजरना पड़ा ताकि वह बाधाओं से परे अतिरिक्त 11 साल जीवित रह सकें। 30 सितंबर, 2008 को डॉक्टर ने उन्हें जीने के लिए छह महीने या उससे कम समय दिया और 12 नवंबर, 2008 की सुबह अपने 62वें जन्मदिन से ठीक 11 दिन पहले 61 साल की उम्र में उनकी मृत्यु हो गई। संदर्भ जनरल मोटर्स के पूर्व अधिकारी 1948 जन्म 2008 मृत्यु