USNS Leroy Grumman
यू. एस. एन. एस. लेरॉय ग्रुमैन (टी-ए. ओ.-195) संयुक्त राज्य अमेरिका की नौसेना का एक जहाज है। डिजाइन एस से पहले छोटे एस थे। लेरॉय ग्रुमैन की कुल लंबाई है। इसमें एक बीम और एक ड्राफ्ट है। ऑइलर का विस्थापन पूर्ण भार पर होता है। इसमें विमान ईंधन या ईंधन तेल की क्षमता है। यह एक सूखा भार ले जा सकता है और भोजन के 128 टुकड़ों को प्रशीतित कर सकता है। जहाज दो 10 PC4.2 V 570 कोल्ट-पिल्स्टिक डीजल इंजनों द्वारा संचालित है जो दो शाफ्ट चलाते हैं। हेनरी जे. कैसर-श्रेणी के तेल वाहकों की अधिकतम गति है। इन्हें बिना हथियारों के बनाया गया था लेकिन इन्हें निकट हथियार प्रणालियों से सुसज्जित किया जा सकता है। जहाज में एक हेलीकॉप्टर प्लेटफॉर्म है लेकिन कोई रखरखाव सुविधा नहीं है। यह पाँच ईंधन स्टेशनों से सुसज्जित है; ये एक ही समय में दो जहाजों को भर सकते हैं और जहाज प्रति घंटे डीजल या जेट ईंधन पंप करने में सक्षम है। इसमें उनसठ नागरिक (उन्नीस अधिकारी), उनतीस अतिरिक्त चालक दल और छह संयुक्त राज्य नौसेना चालक दल हैं। निर्माण और वितरण लेरॉय ग्रुमैन, हेनरी जे. कैसर वर्ग का नौवां जहाज और नाम धारण करने वाला पहला अमेरिकी नौसेना जहाज, 6 जुलाई 1987 को न्यू ऑरलियन्स, लुइसियाना में एवांडेल शिपयार्ड, इंक. में रखा गया था और 3 दिसंबर 1988 को लॉन्च किया गया था। उन्होंने 3 अगस्त 1989 को मुख्य रूप से नागरिक चालक दल के साथ सैन्य सीलिफ्ट कमान के नियंत्रण में गैर-कमीशन अमेरिकी नौसेना सेवा में प्रवेश किया। सेवा का इतिहास लेरॉय ग्रुमैन संयुक्त राज्य अमेरिका के अटलांटिक बेड़े में कार्य करता है। 2012 की शुरुआत में, वह यूनाइटेड किंगडम, नॉर्वे और नीदरलैंड के युद्धपोतों के साथ अभ्यास संयुक्त योद्धा और अन्य प्रशिक्षण मिशनों में भाग लेने के लिए विमान वाहक एचएमएस इलस्ट्रियस और बेड़े के प्रमुख एचएमएस बुलवार्क सहित रॉयल नेवी के कई ब्रिटिश युद्धपोतों में शामिल हो गईं। लेरॉय ग्रुमैन जनवरी 2020 में बोस्टन शिप रिपेयर द्वारा निर्धारित रखरखाव के लिए बोस्टन में डॉक किया गया था, जो मई के अंत तक चलने वाला था। घटनाएँ कोरोनावायरस महामारी के दौरान, 30 अप्रैल 2020 को, यूएसएनआई न्यूज ने बताया कि लेरॉय ग्रुमैन पर दो नागरिक नाविक सार्स-कोव-2 से संक्रमित हुए थे। 5 मई तक, 18 नाविकों ने सकारात्मक परीक्षण किया था, जिसमें जहाज की दवा भी शामिल थी। जहाज पर लगभग 50 लोग सवार थे और सभी को पृथक-वास में रखा गया था। संक्रमण का स्रोत स्पष्ट नहीं था, लेकिन मिलिट्री सीलिफ्ट कमांड के एक प्रवक्ता ने कहा कि शिपयार्ड में बाहरी ठेकेदार थे जो पहले पॉजिटिव पाए गए थे। 19 मई 2020 को, प्रोजेक्ट ऑन गवर्नमेंट ओवरसाइट और द डेली बीस्ट ने बताया कि 22 चालक दल के सदस्यों और 30 ठेकेदारों ने वायरस के लिए सकारात्मक परीक्षण किया था, और इंजन कक्ष में काम करने वाले एक 60 वर्षीय ठेकेदार की वायरस से मृत्यु हो गई थी। इसके अलावा, यह बताया गया था कि नाविकों ने इस बारे में शिकायत की थी कि कैसे एमएससी "सक्रिय होने के बजाय प्रतिक्रियाशील हो रहा था", और यह कि, एक गैंगवे अप आदेश जारी होने के बावजूद, जिसमें छुट्टी पर सभी नागरिक नाविकों को जहाज पर लौटने की आवश्यकता थी और सभी नाविकों को जहाज छोड़ने से रोका गया था, ठेकेदारों और अन्य कर्मियों को यादृच्छिक तापमान जांच और एक स्व-रिपोर्ट प्रश्नावली को छोड़कर लगभग बिना किसी प्रतिबंध के चढ़ने और उतरने की अनुमति दी गई थी। जहाज को अंततः 8 मई 2020 को सात दिनों के लिए खाली कर दिया गया था। 21 मई को वायरस की जटिलताओं के कारण एक नागरिक नाविक को मृत घोषित कर दिया गया था। उन्हें 30 अप्रैल को अस्पताल में भर्ती कराया गया था और 4 मई को उन्हें आई. सी. यू. में वेंटिलेटर पर रखा गया था। मृतक एम. एस. सी. जहाज पर वायरस से मरने वाला पहला नागरिक नाविक था। नोट्स संदर्भ बाहरी लिंक नवसोर्स ऑनलाइनः सर्विस शिप फोटो आर्काइवः यू. एस. एन. एस. लेरॉय ग्रुमैन (टी-ए. ओ.-195) यू. एस. एन. एस. लेरॉय ग्रुमैन (टी-ए. ओ.-195) हेनरी जे. कैसर-श्रेणी के संयुक्त राज्य अमेरिका के ऑइलर शीत युद्ध सहायक जहाज ब्रिज सिटी, लुइसियाना 1988 में निर्मित जहाज