LT&SR 51 Class
लंदन, टिलबरी और साउथेंड रेलवे 51 वर्ग 4-4-2 T भाप इंजनों का एक वर्ग था। 1900 में लंदन, टिलबरी और साउथेंड रेलवे के लिए थॉमस व्हाइटलेग के डिजाइन के अनुसार शार्प, स्टीवर्ट एंड कंपनी द्वारा बारह का निर्माण किया गया था, जिसमें नॉर्थ ब्रिटिश लोकोमोटिव कंपनी ने 1903 में अतिरिक्त छह की आपूर्ति की थी। एल. टी. एस. आर. ने उन्हें 51-68 नंबर दिया, और उन्हें लंदन और एसेक्स में स्थानों का नाम दिया। उन्होंने 1912 में मिडलैंड रेलवे स्टॉक में प्रवेश किया। मिडलैंड ने उन्हें शक्ति वर्गीकरण 2 पी दिया, और उन्हें 2158-2175 नाम दिया। बाद में उन्होंने 1923 में लंदन, मिडलैंड और स्कॉटिश रेलवे स्टॉक में प्रवेश किया। उन्होंने 1930 तक अपने पूर्व-मिडलैंड रेलवे नंबरों को बनाए रखा जब उन्हें 2092-2109 नाम दिया गया। संख्या 2105 को 1947 में वापस ले लिया गया था, और इनमें से शेष सत्रह ने 1948 में ब्रिटिश रेलवे स्टॉक में प्रवेश किया, और उन्हें 41910-41926 नाम दिया जाना था, लेकिन केवल तीन (41922,41923 और 41925) अपने नए नंबरों को ले जाने के लिए बच गए। अंतिम 1953 में वापस ले लिया गया था। कोई बचा नहीं था। लोकोमोटिव की सूची संदर्भ बॉब एसेरी द लंदन, टिलबरी एंड साउथेंड रेलवे एंड इट्स लोकोमोटिव्स, ओपीसी (2001) बॉब एसेरी एंड डेविड जेनकिंसन एन इलस्ट्रेटेड हिस्ट्री ऑफ एलएमएस लोकोमोटिव्स। खण्ड 4. अवशोषित पूर्व-समूह वर्ग मिडलैंड डिवीजन 4-4-2 T लोकोमोटिव 51 शार्प स्टीवर्ट लोकोमोटिव एनबीएल रेलवे लोकोमोटिव 1900 में ग्रेट ब्रिटेन स्क्रैप्ड लोकोमोटिव के मानक गेज भाप इंजनों में पेश किए गए