Autostrada A13 (Italy)
ऑटोस्ट्राडा ए13 एक इतालवी मोटरवे है जो बोलोग्ना को फेरारा और रोविगो से गुजरते हुए पादुआ से जोड़ता है। यह लंबा होता है। ट्रैक के दो छोरों के पास बोलोग्ना और पादुआ में दो सबसे बड़े इतालवी मालवाहक गाँव स्थित हैं। इटली के निर्देशों के अनुसार पूरे राजमार्ग पर 15 नवंबर से 15 अप्रैल तक बर्फ के टायर लगाना अनिवार्य है। बोलोग्ना से फेरारा दक्षिण तक मोटरवे का पहला खंड 22 दिसंबर 1966 को यातायात के लिए खोल दिया गया था। 10 अगस्त 1968 को फेरारा दक्षिण से फेरारा उत्तर तक का खंड खोला गया था। 7 अगस्त 1969 को बोआरा से पडुआ तक के खंड का उद्घाटन किया गया था। इसके अलावा, यह पहला राजमार्ग था जिस पर धुंधले संकेतों का प्रयोग किया गया है। 1964 में पादुआ से ट्रेविसो (वेनेटो, इटली का एक और शहर) और फिर तारविसियो (इटली, ऑस्ट्रिया और स्लोवेनिया के बीच की सीमाओं के साथ एक छोटा सा गाँव) तक मोटरवे को लंबा करने का प्रस्ताव रखा गया था, लेकिन ऐसा कभी नहीं किया गया। आज का राजमार्ग यह मार्ग बोलोग्ना के आसपास कक्षीय सड़क से शुरू होता है, जो बोलोग्ना में तीन महत्वपूर्ण राजमार्गों को जोड़ता हैः ए 13 पादुआ की ओर, ए 1 (मिलान-नेपल्स), ए 14 (बोलोग्ना-टारांटो)। राजमार्ग ए4 (ट्यूरिन-ट्राइस्टे) के साथ जंक्शन पर पादुआ में समाप्त होता है। पूरा रास्ता पियानुरा पदाना में बहता है और एमिलिया-रोमाग्ना और वेनेटो से होकर गुजरता है। आसपास के एकमात्र ऊपरी क्षेत्र कोली यूगेनी हैं, जो बीच में अबानो टर्म के साथ प्रसिद्ध थर्मल क्षेत्र है। वास्तव में, क्षेत्र की इस तरह की रूपात्मक विशेषताओं के कारण राजमार्ग पार करता है, सर्दियों जैसे मौसमों के दौरान यह अक्सर बहुत अधिक कोहरा प्रस्तुत करता है, जिससे खराब और कम दृश्य दिखाई देता है। इसका प्रबंधन इतालवी समाज ऑटोस्ट्रेड पर एल 'इटालिया को सौंपा गया है। फेरारा साउथ से बाहर निकलने के रास्ते से एड्रियाटिक सागर के एक शहर पोर्टो गैरिबाल्डी की ओर जाने वाला एक बेल्टवे है, जिसका पहला खंड (फेरारा साउथ और स्टेट रोड एसएस16 के साथ जंक्शन के बीच) ऑटोस्ट्रेड पर एल 'इटालिया के स्वामित्व में है, जबकि इस जंक्शन से एसएस309 "रोमिया" तक यह एएनएएस के स्वामित्व में है। पूरे बेल्टवे को बेल्टवे 8 कहा जाता है और यह लगभग लंबा है। आजकल यह मुफ़्त है, बिना किसी राजमार्ग टोल के भुगतान किया जाना है, भले ही भविष्य में सरकार टोल बूथों का निर्माण करने जा रही हो ताकि एक राशि का भुगतान करने के बाद ही सुलभ हो सके। इस मोटरवे को ए4 और ए14 के साथ-साथ वाहनों की औसत गति को मापने के लिए नए उपकरणों (जिन्हें सेफ्टी ट्यूटर कहा जाता है) का प्रयोग करने के लिए चुना गया है, जो 2005 से काम कर रहा है। वे राजमार्ग के दोनों ओर और उसके ऊपर बने धातु के निर्माण हैं। बोलोग्ना का नेतृत्व करने वाला पहला शिक्षक ओचिओबेल्लो के लिए राजमार्ग से बाहर निकलने से ठीक पहले स्थित है। दूसरा शिक्षक, जो पिछले एक द्वारा एकत्र किए गए डेटा के आधार पर औसत गति की गणना करता है, इसके बजाय फेरारा उत्तर के लिए राजमार्ग से बाहर निकलने से ठीक पहले स्थित है। ट्रैक टेबल ए13 शाखा पादुआ दक्षिण पादुआ दक्षिण की शाखा पादुआ के पश्चिम में मोटरवे ए13 को पादुआ के आसपास की कक्षीय सड़क से जोड़ती है। ट्रैक सपाट है, जिसमें यातायात की प्रत्येक दिशा के लिए दो लेन हैं। शुरू में शाखा ए13 अंत खंड बनाती थी। जब ए4 की ओर जाने वाला खंड बनाया गया था, तो बनाए गए जंक्शन की कमी थीः वास्तव में यह संभव नहीं था कि न तो बोलोग्ना की ओर जाने वाली ए13 शाखा से उस शाखा को प्राप्त किया जा सके, न ही ए4 की ओर जाने वाली शाखा से ए13 प्राप्त किया जा सके। 2013 में पूर्ण आदान-प्रदान (शेष रैंप के साथ) के निर्माण के लिए निर्माण स्थल खोला गया था; कार्य-प्रगति अप्रैल 2017 में समाप्त हुईः 20 सितंबर 2017 को नए बेल्टवे को यातायात के लिए खोल दिया गया है। फेरारा के लिए ए13 शाखा फेरारा की शाखा लंबी है और यह ए13 इंटरचेंज फेरारा साउथ से शुरू होती है। फिर यह अन्य 49 कि. मी. के लिए बेल्टवे 8 के रूप में निर्बाध रूप से पोर्टो गैरिबाल्डी की ओर बढ़ती है। इसे 22 दिसंबर 1966 को यातायात के लिए खोल दिया गया था। इस शाखा को आंतरिक रूप से इटली में ऑटोस्ट्रेड द्वारा डी23 के रूप में वर्गीकृत किया गया है। इसके अलावा, "ऑटोस्ट्राडा क्षेत्रीय सिस्पाडाना" ("सिस्पाडाना क्षेत्रीय राजमार्ग") को साकार करते हुए, राजमार्ग ए22 पर रोलो-रेगिओलो टोल बूथ तक एक विस्तार (पश्चिम की ओर) की योजना बनाई गई है। नोट्स ए13 1970 में पूरी की गई इमारतें और संरचनाएं वेनेटो में एमिलिया-रोमाग्ना परिवहन में परिवहन