Rodovia Régis Bittencourt
रोडोविया रेजिस बिटेनकोर्ट (साओ पाउलो एस. पी.-230 राज्य में आधिकारिक पदनाम) बी. आर.-116 का एक खंड है जो ताबोओ दा सेरा और रियो नेग्रो शहरों को जोड़ता है, जो ब्राजील के कुरितिबा से भी गुजरता है। दुर्घटनाओं की बड़ी संख्या के कारण इसे ब्राजील के सबसे खतरनाक राजमार्गों में से एक माना जाता है। कभी-कभी इसे "रोडोविया दा मोर्टे" (मृत्यु राजमार्ग) भी कहा जाता है। यह साओ पाउलो राज्य में परिवेशी दुर्घटनाओं की संख्या का भी नेतृत्व करता है। डुप्लिकेशन रेजिस बिटनकोर्ट, अधिकांश भाग के लिए, वर्ष 2000 के आसपास दोहराया गया था। हालाँकि, साओ पाउलो राज्य में मिराकातु और जुकितिबा के बीच पहाड़ी क्षेत्र में 19 किमी लंबे एक साधारण मार्ग पर एक खंड था, जिसे सेरा डो कैफेज़ल कहा जाता था। इस खंड में, भारी मालवाहक वाहनों का भारी यातायात (कुल का 60 प्रतिशत तक), ऊबड़-खाबड़ स्थलाकृति और खराब संरक्षण, यातायात जाम और घातक दुर्घटनाओं में वृद्धि का कारण बन रहा है, जो मृत्यु दर के साथ दुर्घटनाओं की उच्चतम दर वाले राजमार्गों में से एक है। 2008 तक, कम से कम पर्यावरणीय प्रभाव और सबसे ऊबड़-खाबड़ स्थलाकृति खंड सेरा डो कैफेजल के दोहराव को पूरा करने की सबसे कम लागत के साथ मार्ग पर रियायत प्राप्तकर्ता और आई. बी. ए. एम. ए. के बीच लंबी बातचीत हुई, जब तक कि अंतिम परियोजना जारी नहीं की गई। ब्राजील की आबादी के विरोध के बाद, रियायत पाने वाले ने 2010 में सेरा डो कैफेज़ल, जिसे "सेरा डॉस 90" के नाम से भी जाना जाता है, के दोहराव का काम शुरू किया। पहले दोहराए गए खंडों को 2012 और 2015 के बीच आंशिक रूप से वितरित किया गया था। पर्यावरणीय लाइसेंसों से जुड़ी नौकरशाही बाधाओं के बाद दिसंबर 2017 में काम पूरी तरह से समाप्त हो गए थे। ब्राजील में साओ पाउलो (राज्य) संघीय राजमार्गों में साओ पाउलो ब्राजीलियाई राजमार्ग प्रणाली संदर्भ राजमार्गों की राजमार्ग प्रणाली भी देखें।