Ariel W/NG 350
एरियल डब्ल्यू/एनजी 350 एक मोटरसाइकिल है जो ब्रिटिश सेना के लिए एरियल मोटरसाइकिल द्वारा निर्मित अच्छी तरह से सिद्ध एरियल रेड हंटर एकल पर आधारित है, और 1932 में फर्म के मुख्य डिजाइनर वैल पेज द्वारा एक इंजन के आसपास डिजाइन की गई थी जिसे उन्होंने छह साल पहले विकसित किया था। हालांकि एरियल को शुरू में युद्ध विभाग द्वारा नहीं चुना गया था, लेकिन डंकिर्क की निकासी के बाद उनकी बहुत मांग थी जब ब्रिटिश सेना की अधिकांश सामग्री पीछे रह गई थी। द्वितीय विश्व युद्ध के प्रकोप पर, एरियल ने युद्ध कार्यालय के नॉर्टन 16एच के खिलाफ मूल्यांकन के लिए 1939 वी. ए. ओवरहेड वाल्व एकल प्रस्तुत किया। 1939 डब्ल्यू/वीए 497सीसी साइड-वाल्व एकल का भी परीक्षण किया गया था। दोनों ने अच्छा प्रदर्शन किया और एरियल ने विशेष रूप से सैन्य उपयोग के लिए डब्ल्यू/एन. जी. विकसित किया। यह एक स्कॉटिश छह दिवसीय परीक्षण विजेता मॉडल पर आधारित एक ओ. एच. वी. एकल था और 1940 में उत्पादन में चला गया। हालाँकि फ्रांसीसी सेना ने तुरंत डब्ल्यू/एन. जी. के लिए आदेश दिए, लेकिन ब्रिटिश युद्ध कार्यालय ने इसे "उचित-केवल आपातकालीन उद्देश्यों में उपयोग के लिए" का दर्जा दिया। मई 1940 में डंकिर्क की निकासी के परिणामस्वरूप उपकरणों के नुकसान के बाद "आपातकालीन उद्देश्य" आवश्यक हो गए, और एरियल ने युद्ध के प्रयास के लिए अधिक से अधिक मोटरसाइकिलों को बदल दिया, जिसमें परिवर्तित नागरिक मशीनें भी शामिल थीं-जिनमें से कई में अभी भी हरे या रेत के रंग से चित्रित एरियल बैज था। वी. एच. एंड वी. जी. (500 ओ. एच. वी. एकल), एन. एच. एंड एन. जी. (350 ओ. एच. वी. एकल), और यहाँ तक कि वी. बी. (एस. वी. एकल) मॉडल को भी सैन्य सेवा में रखा गया था, हालाँकि अधिकांश का उपयोग प्रशिक्षण और नागरिक सुरक्षा के लिए किया जाता था। ब्रिटिश सेना, रॉयल एयर फोर्स, एडमिरल्टी, कृषि मंत्रालय और महिला भूमि सेना सभी एरियल डब्ल्यू/एनजी 350 का उपयोग करते थे। उत्पादन डब्ल्यू/एनजी मोटरसाइकिलों की आपूर्ति 1940 से 1945 तक की गई थी और इसमें दोहरे त्रिकोणीय टूल बॉक्स, बैग के लिए पैनियर फ्रेम, पीछे ले जाने वाले रैक और हेडलैंप मास्क शामिल थे। रबर की कमी के कारण 1942 से रबर की वस्तुओं को प्राप्त करना असंभव था, इसलिए स्टील से कैनवास और फुटरेस्ट से हैंडग्रिप बनाए जाते थे। जैसे-जैसे युद्ध आगे बढ़ा, एल्यूमीनियम भी दुर्लभ हो गया और प्राथमिक चेनकेस और टाइमिंग कवर के लिए दबाए गए स्टील का उपयोग किया गया। युद्ध के बाद 1946 और 1947 के बीच डेनिश सेना को 800 से अधिक डब्ल्यू/एन. जी. मोटरसाइकिलों की आपूर्ति की गई। शेष डब्ल्यू/एनजी जो बच गए थे, उन्हें ज्यादातर डीलरों द्वारा पुनर्विक्रय के लिए नागरिक विनिर्देशों में परिवर्तित कर दिया गया था, इसलिए सैन्य मॉडल के अच्छे उदाहरण अब दुर्लभ हैं। लोकप्रिय संस्कृति में एक साइडकार से जुड़ा एक उदाहरण फिल्म, नानी मैकफी और बिग बैंग में दिखाई देता है। शीर्षक चरित्र द्वारा सवार मोटरसाइकिल, जारी होने पर विज्ञापन पोस्टर के संस्करणों में भी दिखाई दी। 1940 के दशक की मोटरसाइकिलों की बेजोड़ जी3/एल सूची भी देखें संदर्भ बाहरी लिंक पृष्ठभूमि डब्ल्यू. एन. जी. 350 1940 के दशक में शुरू की गई सैन्य मोटरसाइकिलें