Ministry of the Navy (France)
नौसेना मंत्रालय () युद्ध मंत्रालय के अलावा फ्रांसीसी सरकार का एक खंड था जो फ्रांसीसी नौसेना और उपनिवेशों का प्रभारी था। मंत्रालय ने नौसेना के प्रशासन, न्यू फ्रांस जैसे उपनिवेशों और समुद्री व्यापार को संयुक्त रूप से फ्रांसीसी ईस्ट इंडिया कंपनी की मदद की। उस समय एक व्यापक रूप से माना जाने वाला विचार यह था कि राज्यों को शक्तिशाली, समृद्ध और प्रतिष्ठित होने के लिए, नई दुनिया में उपनिवेशों को उनके परिणामी व्यापार के लिए बनाए रखने की आवश्यकता है। नौसैनिक अभियानों के माध्यम से उपनिवेशों के रखरखाव ने न केवल राज्य के कद में सुधार करने का काम किया, बल्कि उत्तरी अमेरिका में उनके यूरोपीय प्रतिद्वंद्वियों को नष्ट करने में भी सहायक रहा। द्वितीय विश्व युद्ध के बाद, नौसेना मंत्रालय का युद्ध मंत्रालय के साथ विलय कर दिया गया, जिसमें नौसेना और उपनिवेशों के मंत्री की भूमिका को शामिल किया गया, जिसमें एक राष्ट्रीय रक्षा मंत्री पूरे सैन्य फ्रांसीसी बलों को निर्देशित करता था। निर्माण और इतिहास 16वीं शताब्दी से, नौसेना के राज्य सचिव (फ्रांसीसीः सीक्रेटेयर डी 'एटैट डी ला मरीन) फ्रांसीसी प्रारंभिक नौसेना और उपनिवेशों के लिए जिम्मेदार थे। 1624 में, लुई XIII के पहले मंत्री, कार्डिनल रिचेलियू ने आधुनिक फ्रांसीसी नौसेना का पहला मॉडल बनाया, जिसे नौसेना के राज्य सचिव द्वारा संचालित मरीन या ला रॉयल के रूप में भी जाना जाता है। आधिकारिक फ्रांसीसी मरीन की स्थापना 7 मार्च 1669 तक जीन-बैप्टिस्ट कोलबर्ट द्वारा नहीं की गई थी। इस समय, समुद्री मंत्रालय एक स्थायी कर्मचारी के साथ एक आधिकारिक सरकारी विभाग बन गया, जो वर्साय में कार्यालय रखता था। समुद्री के लिए सभी नीतियों और प्रक्रियाओं को कोलबर्ट द्वारा स्थापित किया गया था। नौसेना के राज्य सचिव नौसेना ("समुद्री रॉयल") और नागरिक (व्यापारी समुद्री) बेड़े दोनों के प्रशासन और फ्रांस के सभी बंदरगाहों, शस्त्रागारों, वाणिज्य दूतावासों और उपनिवेशों के साथ-साथ उसकी सभी वाणिज्यिक कंपनियों के लिए संरक्षकता के लिए जिम्मेदार थे। दो फ्रांसीसी शाही बेड़े (पोनेंट बेड़ा और लेवेंट बेड़ा) को 1662 से कोलबर्ट के नियंत्रण में रखा गया था, जबकि वह "वित्त मंत्री" और "राज्य मंत्री" थे-लेकिन "राज्य सचिव" नहीं थेः वह केवल 1669 में राज्य सचिव बने जब उन्होंने इस पद पर अपनी जगह बनाई। तब से, फ्रांसीसी क्रांति तक, एक राज्य सचिव के पास बेड़े की जिम्मेदारी थी। उनके दो मूल कार्यालयों (ब्यूरो डु पोनेंट और ब्यूरो डु लेवेंट) में समय के साथ अन्य सेवाओं को जोड़ा गयाः अभिलेखागार विभाग, 1669 पोनेंट वाणिज्य दूतावास का कार्यालय, 1709 कॉलोनियों का कार्यालय, 1710 ब्यूरो डेस क्लास, 1711 मानचित्र और योजना विभाग, 1720 ऑफिस ऑफ द लेवेंट वाणिज्य दूतावास, 1738, जो 1743 में वाणिज्य और वाणिज्य दूतावास के कार्यालय के नाम से पोनेंट वाणिज्य दूतावास के कार्यालय में विलय हो गया था। इन विभिन्न कार्यालयों और विभागों को 1786 में मार्शल डी कास्ट्री द्वारा चार सुपर-विभागों में पुनर्गठित किया गया था। 1791 में, नौसेना के राज्य सचिव को नौसेना मंत्री में बदल दिया गया। 1890 के दशक से पहले, इस पद पर आम तौर पर फ्रांस के उपनिवेशों की जिम्मेदारी भी होती थी, और आमतौर पर इसे नौसेना और उपनिवेशों के मंत्री के रूप में जाना जाता था। 1947 में नौसेना मंत्रालय को रक्षा मंत्रालय में शामिल कर लिया गया। राजा लुई XIV के सत्ता में रहने के दौरान, 1669 में नौसेना मंत्रालय की आधिकारिक स्थापना हुई। फ्रांसीसी विज्ञान में इस समय के दौरान, अनुसंधान को काफी हद तक राजा और स्वयं राजा के मंत्रियों द्वारा वित्त पोषित किया गया था। सरकार और विज्ञान के इस संघ ने वस्तुओं को प्राप्त करने के साथ-साथ राष्ट्र की बौद्धिक समानता को बढ़ावा देने के उद्देश्य से प्रयास किए। नौसेना मंत्रालय का उपयोग सरकार और ताज द्वारा इस दौरान विज्ञान को लागू करने के लिए किया गया था, विशेष रूप से दुनिया भर के उपनिवेशों के संबंध में, और विशेष रूप से वेस्ट इंडीज में। फ्रांसीसी मंत्री जीन-बैप्टिस्ट कोलबर्ट ने वेस्ट इंडीज में ऐसी नीति बनाई जो फ्रांसीसी साम्राज्य की समृद्धि को आगे बढ़ाएगी। 1664 में उन्होंने वेस्ट इंडिया कंपनी की शुरुआत की जिसे अमेरिकी गोलार्ध और अफ्रीका के तट के एक बड़े हिस्से पर नियंत्रण दिया गया था। फ्रांस का वैज्ञानिक बुनियादी ढांचा जल्दी ही दुनिया में सबसे उन्नत बन गया और इसका उपयोग विश्व स्तर पर उपनिवेशों को बनाए रखने और शुरू करने के लिए किया गया। उपनिवेशों से एकत्र किए गए संसाधन बौद्धिक और भौतिक दोनों थे, जो राष्ट्र को बहुत सम्मान देने के प्रयास में थे। फ्रांस स्थापित उपनिवेशों के स्थानों के बारे में विश्वसनीय जानकारी प्रसारित करने में मदद करने के लिए नौसेना मंत्रालय पर निर्भर था। 1600-1700 के दशक से आगे बढ़ते हुए, फ्रांस ने 1800 और 1900 के दशक में औपनिवेशिक-वैज्ञानिक प्रयासों को जारी रखा। ऐसा ही एक मामला 1830 के दशक के दौरान अल्जीरिया में उपनिवेश स्थापित करने के उनके प्रयास हैं। फ्रांस के लिए काम करने वाले एक वैज्ञानिक चेसेलूप-लाउबाट के प्रयासों के कारण, नौसेना मंत्रालय को लोहे से ढके और भाप से चलने वाले नौसैनिक जहाजों तक पहुंच प्रदान की गई। पेरिस, फ्रांस में 1931 में, सरकार ने एक्सपोज़िशन कॉलोनियल इंटरनेशनल का आयोजन किया। प्रदर्शनी की जलीय प्रकृति और उनके विभिन्न उपनिवेशों से मछली और अन्य जीवों को प्रदर्शित करने पर प्रमुख जोर दिया गया था। नौसेना मंत्रालय इन नमूनों को इकट्ठा करने और फिर उन्हें सुरक्षित रूप से फ्रांस वापस करने के लिए जिम्मेदार था। मरीन के प्रमुख कार्मिक मिनिस्ट्रे डे ला मरीन थे, जिनका संचालन एक फ्रांसीसी राजनेता द्वारा किया जाता था। समुद्री मंत्री आम तौर पर प्रशासनिक कुलीनता (ला प्लूम) के परिवारों से आते थे, जैसे कि फेलिपेक्स। 1690 से 1749 तक, एक फेलिपेक्स समुद्री और उसके उपनिवेशों के प्रभारी सचिव और मंत्री थे। परिवार में सबसे प्रमुख जीन-फ्रेडरिक फेलिपेक्स, कॉम्टे डी पोंटचार्ट्रेन और मौरेपास थे। उनके मार्गदर्शन में, मरीन ने रीजेंसी (1715-1726) की अवधि के दौरान खोई हुई ताकत और प्रतिष्ठा को फिर से हासिल किया। साथ ही, वह मरीन के लिए सामान्य बजट से बहुत बड़ा बजट निर्धारित करने में सक्षम था। इस प्रकार जीन-फ्रेडरिक के नेतृत्व में, फ्रांस एक समुद्री शक्ति के रूप में अपनी प्रतिष्ठा हासिल करने में सक्षम था। मंत्रियों की सूची संदर्भ ग्रंथ सूची जीन-फिलिप ज़ैंको, डिक्शनरी डेस मिनिस्ट्रेस डे ला मरीन 1689-1958, S. P. M. क्रोनोस, पेरिस 2011। नौसेना मंत्री प्री-कन्फेडरेशन कनाडा