German Type UC I submarine
प्रकार यू. सी. I तटीय पनडुब्बियाँ प्रथम विश्व युद्ध के प्रारंभिक भाग के दौरान जर्मनी में निर्मित छोटी माइनलेइंग यू-नौकाओं का एक वर्ग था। वे दुनिया में पहली परिचालन खनन पनडुब्बी थीं (हालाँकि रूसी पनडुब्बी क्राब को पहले रखा गया था)। कुल पंद्रह नावों का निर्माण किया गया। इस वर्ग को कभी-कभी वर्ग नेता के बाद यू. सी.-1 वर्ग के रूप में भी जाना जाता है। इतालवी एक्स-क्लास पनडुब्बी यूसी-1-क्लास का एक रिवर्स-इंजीनियर और संशोधित प्रकार था। डिजाइन इन पनडुब्बियों को टॉरपीडो निरीक्षणालय के डॉ. वर्नर द्वारा डिजाइन किया गया था, और प्रकार यूबी I छोटी तटीय पनडुब्बियों पर आधारित था, जिसमें एक संशोधित धनुष खंड आवास झुके हुए माइनलेइंग ट्यूब और उन्नत इंजन थे ताकि बढ़े हुए विस्थापन और कम सुव्यवस्थित रूप की भरपाई की जा सके। नावफोरनि मोनसेल 'हाथियारआ मोन 12 खनियाव लोगोसे मोनद' इनटरनल माइन ट्यूबफोरमोन, बबेखानि 1916 आव यू. सी.-11 खौ मोनसेल 'एक्सटर्नल टारपीडो ट्यूबजों लागायनाय जादोंमोन। उनका निर्माण बहुत जल्दी किया गया था, और उनकी खनन प्रणाली के साथ समस्याओं का सामना करना पड़ा, जिसके कारण कुछ मामलों में खदानें अपनी नलियों से बाहर निकलने से पहले सशस्त्र हो गईं और समय से पहले विस्फोट हो गया। प्रकार यू. सी. I पनडुब्बियों का विस्थापन सतह पर और जलमग्न होने पर हुआ था। उनकी कुल लंबाई, एक बीम और एक ड्राफ्ट था। पनडुब्बियों को एक डेमलर-मोटोरेन-गेसेलशाफ्ट या बेंज छह-सिलेंडर, चार-स्ट्रोक डीजल इंजन उत्पादन, एक विद्युत मोटर उत्पादन और एक प्रोपेलर शाफ्ट द्वारा संचालित किया गया था। वे गहराई से काम करने में सक्षम थे। पनडुब्बियों की अधिकतम सतह की गति और अधिकतम जलमग्न गति थी। जब वे जलमग्न हो जाते हैं, तो वे यहाँ के लिए काम कर सकते हैं; जब वे सतह पर होते हैं, तो वे यहाँ की यात्रा कर सकते हैं। उनमें छह माइन ट्यूब, बारह यू. सी. 120 माइन और एक मशीन गन लगी हुई थी। इन्हें एजी वल्कन स्टेटिन या एजी वेसर ब्रेमेन द्वारा बनाया गया था और उनके पूरक चौदह चालक दल के सदस्य थे। प्रकार यू. सी. I पनडुब्बियों की सूची कुल 15 प्रकार यू. सी. I पनडुब्बियों का निर्माण किया गया था। , 19 जुलाई 1917 को न्यूपोर्ट से खदान से टकराया, 2 जुलाई 1915 को ग्रेट यार्माउथ से कोस्टर कोटिंगम द्वारा टकराया और डूब गया, 27 मई 1916 को ज़ीब्रुग से खदान से टकराया, 5 अक्टूबर 1918 को ज़ीब्रुग में नष्ट हो गया, 27 अप्रैल 1916 को थेम्स मुहाने में ध्वस्त हो गया, ब्रिटिश सीप्लेन द्वारा डूबा गया, थेम्स मुहाने, 27 सितंबर 1917, ज़ीब्रुग से रवाना हुआ, 3 जुलाई 1916, और वापस नहीं आया। ऐसा माना जाता है कि 14 नवंबर 1915 को डच तट पर एक खदान से टकराया था। नीदरलैंड द्वारा इंटर्न किया गया और डच नौसेना में एच. एल. एन. एम. एस. एम.-1 के रूप में 1932 में टूटने तक सेवा की, अपनी खुद की खानों के विस्फोट से डूबा, उत्तरी सागर, 21 अक्टूबर 1915, ब्रिटिश पनडुब्बी ई54 द्वारा डूबा गया 21 अगस्त 1916, डच तट से दूर, अंग्रेजी चैनल में खदान से टकराया, 16 जून 1918, अपनी खानों के विस्फोट से डूबा, 16 मार्च 1916 टारांटो के पास; इटली द्वारा एक्स 1 (स्क्रैप 1919) के रूप में बचाया और मरम्मत की गई, जमीन से टकराया और भाग गया, तुर्की तट, 29 नवंबर 1915, ज़िब्रग से खदान से टकराया, 3 अक्टूबर 1917, काला सागर गश्ती से लौटने में विफल रहा, नवंबर 1916 संदर्भ ग्रंथ सूची पनडुब्बी वर्ग जर्मन प्रकार यू. सी. I पनडुब्बियां प्रथम विश्व युद्ध की पनडुब्बियां प्रथम विश्व युद्ध जर्मनी की पनडुब्बी