HMS Ariel (1911)
एचएमएस एरियल 1911 में बनाया गया था, जो प्रथम विश्व युद्ध के दौरान काम करता था और 1918 में एक खदान से टकराने के बाद डूब गया था। शेक्सपियर की "हवादार आत्मा", या इसी नाम की बाइबिल की आत्मा के नाम पर नामित, वह शाही नौसेना में सेवा करने वाली नाम की दसवीं और अंतिम जहाज थी। अपनी बहन, अचेरॉन के साथ, वह एक "थोर्निक्रॉफ्ट स्पेशल" थी, और इस तरह वह अपनी कक्षा के मानक विध्वंसक की तुलना में थोड़ी लंबी और अधिक शक्तिशाली थी। एरियल को जॉन आई. थोर्निक्रॉफ्ट एंड कंपनी के वूल्स्टन यार्ड में रखा गया था और 26 सितंबर 1911 को लॉन्च किया गया था। वह दो बंदूकें, अन्य छोटी बंदूकें और 21 इंच (533 मिमी) टारपीडो ट्यूब ले जाने में सक्षम थी और उसके पास 70 पुरुषों का एक पूरक था। फर्स्ट डिस्ट्रॉयर फ्लोटिला के हिस्से के रूप में, उन्हें अगस्त 1914 में ग्रैंड फ्लीट से जोड़ा गया था, और फिर 1916 के वसंत से थर्ड बैटल स्क्वाड्रन से जोड़ा गया था। एक बार 1917 में एक माइनलेयर में परिवर्तित होने के बाद, वह 20वें फ्लोटिला का हिस्सा बन गई। 5 अगस्त 1914 को हेलिगोलैंड बाइट गश्ती दल की स्थापना करते हुए, एरियल ने पनडुब्बी को टर्शलिंग तक पहुँचाया। वे क्रूजर और पनडुब्बी के साथ थे। टो को छोड़ने के बाद, दोनों पनडुब्बियों ने युद्ध की पहली हेलिगोलैंड बाइट गश्ती का संचालन किया। हेलिगोलैंड बाइट की लड़ाई हारविच बल के हिस्से के रूप में, फर्स्ट डिस्ट्रॉयर फ्लोटिला ने 28 अगस्त को हेलिगोलैंड बाइट की लड़ाई में भाग लिया। एरियल-कमांडर डैशवुड मोयर के नेतृत्व में-ने युद्ध के लिए पुरस्कार राशि में भाग लिया। 24 जनवरी 1915 को एरियल ने फ्लोटिला के नेता के रूप में फर्स्ट डिस्ट्रॉयर फ्लोटिला के हिस्से के रूप में डॉगर बैंक की लड़ाई में भाग लिया। ऑरोरा जर्मन जहाजों को शामिल करने वाला पहला ब्रिटिश जहाज था क्योंकि उसने 07:05 पर डॉगर बैंक में हिप्पर के स्क्रीनिंग जहाजों का सामना किया था। 10 मार्च को अपनी बहनों और एरियल के साथ एबरडीन के पास ट्रॉलर मैन आइलैंड द्वारा रिपोर्ट की गई एक जर्मन पनडुब्बी की खोज कर रही थी। 10:10 पर, हमला देखा गया और गोलीबारी शुरू कर दी गई। लेफ्टिनेंट कमांडर जे. वी. क्रेघ की कमान में एरियल ने लगभग 1 बजे पनडुब्बी को देखा और तीनों विध्वंसक उसकी ओर मुड़ गए। अंडर-12 ने गोता लगाया और अपनी पेरिस्कोप को ऊपर उठाया, जिसे एरियल ने कुछ दूरी पर देखा। पनडुब्बी से एक महीन कोण पर टकराने से पहले वह अंतिम क्षणों में पानी के नीचे कॉनिंग टॉवर को देखते हुए राम की ओर मुड़ी। दो मिनट के भीतर, पनडुब्बी सतह पर लौट आई थी ताकि चालक दल बच सकें, लेकिन उन्होंने पाया कि कॉनिंग टॉवर हैच जाम हो गया था, और अधिकांश जीवित बचे अन्य हैच के माध्यम से भागने में कामयाब रहे। विध्वंसकों ने गोलीबारी शुरू कर दी क्योंकि पनडुब्बी सतह पर पड़ी थी, जिससे भागने वाले कुछ नाविकों की मौत हो गई और कुछ घायल हो गए। 10:30 पर, U-12 लगभग स्थिति में डूब गया, और विध्वंसकों ने 10 जीवित लोगों को उठाया; 19 लोगों की जान चली गई थी। एरियल के धनुष को नुकसान इतना गंभीर था कि उसे बंदरगाह में ले जाना पड़ा। जटलैंड एरियल की लड़ाई 31 मई 1916 को जटलैंड की लड़ाई में लेफ्टिनेंट कमांडर टिपेट की कमान में फर्स्ट डिस्ट्रॉयर फ्लोटिला के हिस्से के रूप में मौजूद थी। 6 दिसंबर 1916 को यू. सी.-19 का डूबना, रूसी नौकायन जहाज एन्स को डुबो दिया (बाद में दावा किया गया कि वह डूब गया था)। पी एंड ओ पोत कश्मीर ने एक रेडियो चेतावनी भेजी, और बाद में उसी दिन एरियल के खोजकर्ताओं ने एक पनडुब्बी के कॉनिंग टावर को देखा। पनडुब्बी की स्थिति में एक गहराई चार्ज गिराया गया था, लेकिन यह विस्फोट करने में विफल रहा। एरियल के विस्फोटक पैरावेन को तैनात किया गया था, और लगभग एक विस्फोट के बाद, तेल और बुलबुले देखे गए। पँचिश जर्मन नाविक मारे गए थे, और यू. सी.-19 अब लगभग पानी में स्थित है। माइनलेयर में परिवर्तन 1917 में, अचेरॉन-श्रेणी के विध्वंसक, सैंडफ्लाई और एरियल को माइनलेयिंग विध्वंसक में परिवर्तित कर दिया गया, जो 40 खदानों को ले जाने में सक्षम थे। एरियल ने 20वें फ्लोटिला के साथ सेवा की, और इमिंगहैम से बाहर काम किया। हेलिगोलैंड बाइट्स में माइनलेयिंग ऑपरेशन परिवर्तित माइनलेयिंग विध्वंसक के प्रावधान और विश्वसनीय एच2-पैटर्न खानों की उपलब्धता ने प्रथम विश्व युद्ध के सबसे बड़े सहयोगी माइनलेयिंग ऑपरेशन की अनुमति दी-हेलिगोलैंड बाइट्स को जर्मन जहाजों और पनडुब्बियों के लिए बंद करने का प्रयास। एरियल-अपनी बहनों के साथ-युद्ध के अंत तक इस काम में लगी रही। 27 मार्च 1918 को, हेलिगोलैंड के उत्तर-पश्चिम में एक बैरियर माइनफील्ड बिछाते समय, एरियल-फेरेट के साथ, और-तीन सशस्त्र जर्मन ट्रॉलर, पोलरस्टर्न, मार्स और शारबेंटज़ पर आया। तीनों जहाज डूब गए और 72 कैदियों को पकड़ लिया गया। 2 अगस्त को, हेलिगोलैंड बाइट के पश्चिमी छोर पर खनन करते समय, वी-श्रेणी का विध्वंसक एक जर्मन खदान से टकराने के बाद डूब गया। खदान से बाहर निकलने के प्रयास में, एरियल ने अपना धनुष खो दिया और एक घंटे से भी कम समय में डूब गई। उनके कमांडिंग ऑफिसर लेफ्टिनेंट फ्रैंक ए रोथेरा सहित 49 लोगों की मौत हो गई। उद्धरण संदर्भ बाहरी लिंक जटलैंड चालक दल सूची परियोजना की लड़ाई-एचएमएस एरियल चालक दल सूची साउथेम्प्टन में निर्मित रॉयल नेवी जहाजों के अचेरॉन-श्रेणी के विध्वंसक 1911 के जहाज प्रथम विश्व युद्ध के विध्वंसक 1918 में यूनाइटेड किंगडम की समुद्री घटनाएं प्रथम विश्व युद्ध में उत्तरी सागर में जहाज के टूटने की घटनाएं खानों द्वारा डूबे जहाज जॉन आई. थोर्निक्रॉफ्ट एंड कंपनी द्वारा निर्मित जहाज