Anglo-Norman horse
एंग्लो-नॉर्मन घोड़ा उत्तरी फ्रांस के लोअर नॉरमैंडी में विकसित एक गर्म रक्त वाले घोड़े की नस्ल है। घोड़े के प्रजनन का एक प्रमुख केंद्र, इस क्षेत्र में कई क्षेत्रीय प्रकार थे जिन्हें एक दूसरे के लिए पैदा किया गया था और फिर एंग्लो-नॉर्मन बनाने के लिए थोरब्रेड के साथ पार किया गया था। एंग्लो-नॉर्मन नस्ल के भीतर विभिन्न प्रकार के शरीर विकसित हुए, जिनमें से दो को विभाजित करके नॉर्मन कॉब और फ्रेंच ट्रॉटर बनाया गया। शेष प्रकारों को अंततः मानकीकृत किया गया, हालांकि नस्ल की संरचना की "संकर" प्रकृति की कुछ आलोचना बनी रही। हालाँकि, यह एक अंतरराष्ट्रीय खेल घोड़े के रूप में सफल है, विशेष रूप से शो जंपिंग के खेल में। एंग्लो-नॉर्मन ने यूरोप और एशिया में कई अन्य नस्लों के विकास में भी योगदान दिया। एंग्लो-नॉर्मन को 19वीं शताब्दी की शुरुआत में विकसित किया गया था, और थोरब्रेड और स्थानीय नॉर्मन रक्त के साथ, ब्रिटिश और रूसी चलने वाले घोड़ों सहित अन्य नस्लों से प्रभाव देखा गया था। 19वीं शताब्दी के मध्य तक, एंग्लो-नॉर्मन पूरे फ्रांस में एक लोकप्रिय नस्ल थी, और 1864 में एक नस्ल संघ की स्थापना की गई थी। जबकि अक्सर फ्रांसीसी सेना द्वारा खरीदा जाता था और घुड़सवार सेना और तोपखाने के घोड़ों के रूप में उपयोग किया जाता था, इस बात पर विवाद था कि क्या एंग्लो-नॉर्मन सेना के लिए सबसे अच्छा विकल्प था। 19वीं शताब्दी के उत्तरार्ध में प्रजनन कार्यक्रमों में महत्वपूर्ण सुधार देखा गया, हालांकि प्रजनकों के लक्ष्यों और सेना की जरूरतों के बीच विवाद बना रहा। 20वीं शताब्दी की शुरुआत में मशीनीकरण ने नस्ल की मांग को काफी कम कर दिया, और द्वितीय विश्व युद्ध के दौरान लड़ाई और फ्रांस पर जर्मन कब्जे के परिणामस्वरूप प्रजनन केंद्रों को बड़ा नुकसान हुआ और कई घोड़ों की मौत हो गई। अपने झुंडों का पुनर्निर्माण करते समय, प्रजननकर्ताओं ने मसौदा और गाड़ी वाले घोड़ों से दूर हो गए और घुड़सवार प्रतियोगिता के लिए खेल घोड़ों का प्रजनन शुरू कर दिया। 1950 में एंग्लो-नॉर्मन के लिए एक स्टड बुक बनाई गई थी, और उस दशक के दौरान नस्ल अंतर्राष्ट्रीय प्रतियोगिता में सफल हो गई। 1958 में, एंग्लो-नॉर्मन को अन्य फ्रांसीसी प्रकारों के साथ मिलाकर राष्ट्रीय फ्रांसीसी काठी घोड़ा, सेल्ले फ़्रांसिस बनाया गया। सेल्ले फ़्रांसिसी प्रजनन कार्यक्रमों के लिए सक्रिय सरकारी समर्थन के बावजूद, भिन्नताएँ बनी रहीं, और विलय के बाद दशकों तक एंग्लो-नॉर्मन रक्तरेखाएँ अलग-अलग रहीं। 1990 और 2000 के दशक में, एक आंदोलन ने एंग्लो-नॉर्मन स्टड बुक को फिर से खोलना शुरू किया और इसे सेल्ले फ़्रांसियों से एक अलग नस्ल के रूप में फिर से बनाना शुरू किया। यह योजना, जो अभी भी खुली है, फ्रांसीसी अध्ययन पुस्तक आयोग और कृषि मंत्रालय को प्रस्तुत की गई है, और फ्रांसीसी प्रजनन समुदाय के भीतर विवाद पैदा कर दिया है। 2015 में, एंग्लो-नॉर्मन स्टड बुक फिर से खुली है नस्ल विशेषताएँ एंग्लो-नॉर्मन की संरचना ने इसके कई प्रभावों को प्रतिबिंबित किया। 1861 तक, फ्रांसीसी सरकार ने बड़ी मात्रा में थोरब्रेड रक्त जोड़कर विभिन्न ऐतिहासिक नॉर्मन घोड़े के प्रकारों के रूप को मानकीकृत करने का प्रयास किया। परिणामी संतानों ने एंग्लो-नॉर्मन को जन्म दिया। हालाँकि, इन प्रजनन कार्यक्रमों के बावजूद, 1909 तक जब लेखक अल्फ्रेड गैलियर ने एंग्लो-नॉर्मन का अध्ययन किया, तो उन्होंने नस्ल के सदस्यों को "विभिन्न क्रॉस के संकर" के रूप में वर्णित किया। उन्होंने तीन प्रकार के घोड़ों को अलग कियाः दौड़ने के लिए उपयोग किए जाने वाले घोड़े, गाड़ी के घोड़े और सैन्य घोड़े। उन्होंने सैन्य प्रकार को आगे भारी घुड़सवार सेना, हल्के घुड़सवार सेना, "पंक्ति की घुड़सवार सेना" (फ्रांसीसी द्वारा उपयोग किया जाने वाला एक विशिष्ट प्रकार) और तोपखाने के घोड़ों में विभाजित किया। एंग्लो-नॉर्मन पैदल यात्री फ्रांस में सबसे तेज थे, और वे धैर्यवान और मेहनती होने के लिए प्रतिष्ठित थे। फ्रांस में पहली आधिकारिक ट्रॉटिंग दौड़ 1836 में चेरबर्ग-एन-कोटेंटिन में नेशनल स्टड के एक अधिकारी एफ्रेम हाउल के उकसावे पर हुई थी। उनका मानना था कि काठी वाले घोड़ों के उत्पादन के लिए प्रजनन पशुओं का चयन करने के लिए पैदल दौड़ सबसे अच्छा तरीका था। एंग्लो-नॉर्मन ट्रॉटिंग घोड़ों में से सबसे अच्छा 1820 और 1870 के बीच उभरा, जिसमें पांच प्रमुख स्टालियन फ्रेंच ट्रॉटर नस्ल के लिए आधार रक्त भंडार बन गए, जो आधिकारिक तौर पर 1906 में एंग्लो-नॉर्मन नस्ल से अलग हो गए। एंग्लो-नॉर्मन का निरंतर प्रजनन लक्ष्य थॉरब्रेड स्टालियन और मूल नॉर्मन प्रकार के भारी घोड़ों से इनपुट के साथ एक संतुलित नस्ल को बनाए रखना था। 1966 तक, एंग्लो-नॉर्मन नस्ल को और अधिक मानकीकृत कर दिया गया था और इसे औसत उच्च के रूप में वर्णित किया गया था, हालांकि कभी-कभी लंबा। चेहरे की रूपरेखा उत्तल थी, गर्दन लंबी थी, और कंधे और पिछले हिस्से शक्तिशाली थे। नस्ल में बहुत-सटीक कंधे का कोण होने की प्रवृत्ति थी और एक लेखक ने अभी भी घोड़ों की आलोचना की कि "दो असंगत और बुरी तरह से एकजुट टुकड़ों से युक्त, एक नॉर्मन है और दूसरा, अंग्रेजी", यह सुझाव देते हुए कि बेहतर परिणाम होंगे यदि प्रजननकर्ता उच्च गुणवत्ता वाले ब्रूडमेयर का उपयोग करते हैं। इस आलोचना के बावजूद, एंग्लो-नॉर्मन अपनी कूदने की क्षमताओं के लिए जाने जाते थे, जिसमें कई सफल घोड़े अंतरराष्ट्रीय स्तर पर प्रतिस्पर्धा करते थे। नॉरमैंडी और ब्रिटनी में मूल घोड़े छोटे घोड़े थे जिन्हें बिडेट कहा जाता था, जिन्हें सेल्ट्स द्वारा पेश किया गया था, जो लगभग तीसरी शताब्दी ईसा पूर्व की शुरुआत में प्राचीन गौल में बस गए थे। बाद में, रोमनों ने उन्हें बड़े घोड़ों के साथ पार किया। छठी शताब्दी तक, इस क्षेत्र में घुड़दौड़ की प्रथा का दस्तावेजीकरण किया गया था, और 10वीं शताब्दी की शुरुआत में, ये "नॉर्मन घोड़े" पूरे यूरोप में वांछित थे। 16वीं शताब्दी के दौरान, नॉर्मन घोड़े भारी और मजबूत होने के लिए जाने जाते थे, जो लंबी दूरी तक खींचने में सक्षम थे, और तोपखाने और परिश्रम को खींचने के लिए उपयोग किए जाते थे। लुई XIV के शासनकाल के दौरान बार्ब और अरबी रक्त जोड़ा गया था। आधुनिक एंग्लो-नॉर्मन घोड़े का विकास 19वीं शताब्दी की कई अन्य फ्रांसीसी क्षेत्रीय घोड़ों की आबादी के समान है, जब सरकार द्वारा संचालित राष्ट्रीय घोड़ों ने विदेशी घोड़े पेश करके स्वदेशी फ्रांसीसी घोड़ों को बदल दिया था। अरबी और थोरब्रेड प्रमुख प्रभाव थे। सबसे आम क्रॉस ब्रीडिंग सेना द्वारा उपयोग किए जाने वाले देशी घोड़ों के बीच या गाड़ियों और थोरब्रेड स्टालियन को खींचने के लिए थी, और 1914 तक इन प्रकारों को "डेमी-सांग" या "अर्ध-रक्त" घोड़ों के रूप में मान्यता दी गई थी। कई फ्रांसीसी क्षेत्रों में अर्ध-रक्त वाले घोड़े पाए गए थे, और विभिन्न प्रकार के घोड़ों का नाम आमतौर पर उन क्षेत्रों के नाम पर रखा गया था जिनमें उनका पालन-पोषण किया गया था। एंग्लो-नॉर्मन की उत्पत्ति लोअर नॉरमैंडी में हुई थी, जो अपनी जलवायु और मिट्टी के कारण घोड़े के प्रजनन के लिए जाना जाता है। नस्ल ने क्षेत्र-विशिष्ट विशेषज्ञताएँ विकसित कीं। ले मर्लेराल्ट मूल का सबसे पुराना क्षेत्र है, और मुख्य रूप से काठी वाले घोड़ों का उत्पादन करता था, जबकि कोटेंटिन और औज घाटियों में गाड़ी वाले घोड़ों का उत्पादन होता था। प्रजनन के लिए मुख्य केंद्र, विशेष रूप से द्वितीय फ्रांसीसी साम्राज्य (1852-1870) के दौरान, केन के आसपास के मैदान थे, जहाँ छोटे बछड़ों को चरागाह पर रखा जाता था। सेंट-लो और डू पिन में नेशनल स्टड्स, जो मूल रूप से घुड़सवार घोड़ों के प्रजनन के लिए सैन्य स्टड थे, ने भी एंग्लो-नॉर्मन घोड़ों के प्रजनन में भाग लिया। 19वीं शताब्दी के अंत में, ऑर्न में, एंग्लो-नॉर्मन लगभग विशेष रूप से एलेनकॉन जिले में उभरा, विशेष रूप से मर्लेराल्ट, जिसमें से कुछ का पालन-पोषण कैल्वाडोस विभाग में किया गया था। आज, नॉरमैंडी, जो अभी भी एक घोड़ा प्रजनन केंद्र है, सेल्ले फ़्रांसिस नस्ल के सभी घोड़ों का 20 प्रतिशत घर है, राष्ट्रीय फ़्रांसिसी खेल घोड़ा जो एंग्लो-नॉर्मन से बड़े हिस्से में विकसित किया गया है। इस क्षेत्र ने कई सेल्ले फ़्रांसियों का उत्पादन किया है जो अंतर्राष्ट्रीय प्रतियोगिता में सफल रहे हैं। अपने प्रारंभिक विकास के दौरान, नॉर्मन घोड़े, जिसे कैरोसियर नॉरमैंड के रूप में भी जाना जाता है, के कई अलग-अलग प्रकार थेः मर्लेराल्ट; केन के मैदानों से घोड़ा; कोटेंटिन, उसी नाम के क्षेत्र से; ला हेग का घोड़ा; और अन्य, अधिक मामूली, विविधताएँ। एलेनकॉन से, मर्लेराल्ट को थोरब्रेड से विकसित किया गया था और प्राचीन शासन के अंत में बहुत लोकप्रिय था, जो 18 वीं शताब्दी के अंत तक चला। यह एक मध्यम आकार का प्रकार था, विशेष रूप से छोटे डिब्बों की सवारी और खींचने के लिए उपयुक्त था। कोटेनटिन कैरोसियर नॉर्मंड का सबसे पुराना प्रकार था जिससे एंग्लो-नॉर्मन बड़े हिस्से में विकसित हुए थे, और नॉर्मन कॉब के पूर्वज भी थे। विलासिता गाड़ी व्यापार के लिए, कोटेंटिन घोड़े दौड़ के लिए पैदा किए गए चलने वाले घोड़ों की तुलना में बड़े और धीमे थे। खड़े होकर, प्रकार लगभग हमेशा काले रंग का होता था, जिससे चालकों को आसानी से मेल खाने वाली टीमें बनाने की अनुमति मिलती थी। 1775 तक, कोटेनटिन घोड़े फ्रांस और यूरोप के कुछ अन्य हिस्सों में गाड़ी के घोड़ों के रूप में लोकप्रियता में बेजोड़ थे, और 19 वीं शताब्दी की शुरुआत तक दुनिया में सबसे लोकप्रिय गाड़ी के घोड़ों की नस्लों में से एक बने रहे, जब वे अनियंत्रित संकर प्रजनन के कारण गायब हो गए। 19वीं शताब्दी नेपोलियन युद्धों के बाद, फ्रांस में लगभग कोई काठी वाले घोड़े नहीं बचे थे। सड़कों में सुधार के कारण यह स्थिति और बढ़ गई, जिसके परिणामस्वरूप गाड़ी के घोड़ों की बड़ी मांग हुई, जिससे घोड़ों की सवारी की मांग और कम हो गई। 1815 और 1850 के दशक के बीच, केवल अमीर और सेना ने घोड़ों की सवारी करना जारी रखा। 19वीं शताब्दी की शुरुआत में, लोअर नॉरमैंडी में, प्रजनकों ने कैरोसियर नॉरमैंड पर ध्यान केंद्रित किया, जो एंग्लो-नॉर्मन और फ्रेंच ट्रॉटर के पूर्वज थे, जिनका मुख्य रूप से गाड़ी के घोड़े के रूप में उपयोग किया जाता था। जब कैरोसियर नॉर्मंड को थोरब्रेड्स के साथ पार किया गया था, एक प्रथा जो संभवतः 1830 के आसपास शुरू हुई थी, जिसके परिणामस्वरूप मिश्रण को "एंग्लो-नॉर्मन" कहा जाता था। हालाँकि, जब अन्य स्थानीय देशी घोड़ों को थोरब्रेड और अरबी लोगों के साथ पार किया गया, तो शुरुआती परिणाम निराशाजनक थे। हालाँकि, घोड़ों की सवारी करने वालों की संख्या बहुत कम होने के बावजूद, 1850 के दशक की शुरुआत में, लेखक एफ्रेम हाउल ने एक प्रकार के नॉर्मन काठी वाले घोड़े का उल्लेख किया जो अभी भी ले मर्लेराल्ट में मौजूद है। 1850 के दशक की शुरुआत में, दूसरे फ्रांसीसी साम्राज्य के आगमन के साथ, एंग्लो-नॉर्मन फ्रांस में एक लोकप्रिय नस्ल बन गई, जो थोरब्रेड के साथ प्रतिस्पर्धा कर रही थी। यह एक बहुमुखी घोड़े के रूप में प्रतिष्ठित था, जो हल्के डिब्बों की सवारी और खींचने के लिए उपयुक्त था। 1840 से 1860 तक, नस्ल आगे इंग्लैंड के आंशिक-पूर्ण नस्ल के चलने वाले घोड़ों से प्रभावित थी। स्थानीय नॉर्मन घोड़ों को आयातित थोरब्रेड, नॉरफ़ॉक ट्रॉटर्स, ऑर्लोव ट्रॉटर्स और अन्य संकर नस्ल के घोड़ों के साथ पार किया गया था, जिनमें स्वयं नॉरफ़ॉक और मेक्लेनबर्गर का खून था। 1855 तक, परिणामी जानवरों की गुणवत्ता ने नस्ल की सफलता सुनिश्चित कर दी थी, और एंग्लो-नॉर्मन पूरे फ्रांस में फैल गया, विशेष रूप से दक्षिण से एक अन्य प्रकार के सवारी घोड़े, लिमोसिन घोड़े की जगह ले ली। 1864 में, सोसाइटी डू चेवल फ़्रांसिस डी डेमी-सांग (सोसाइटी ऑफ़ फ़्रांसिस हाफ-ब्लड हॉर्स) की स्थापना की गई थी, जो बाद में सोसाइटी डी 'एनकोरेशन ए एल' एलेवेज डू चेवल फ़्रांसिस (सोसाइटी टू एनकोरेज फ़्रांसिस हॉर्स ब्रीडिंग) बन गई। प्रजननकर्ताओं ने नॉर्मन घोड़ों, विशेष रूप से एंग्लो-नॉर्मन, का वर्णन बहुमुखी घोड़ों के रूप में किया, जिनका उपयोग सवारी और गाड़ी चलाने दोनों के लिए किया जा सकता था। अल्जीरिया पर फ्रांसीसी विजय (1830-1847) ने एंग्लो-नॉर्मन को बार्ब घोड़े के साथ प्रतिस्पर्धा में लाया। 1873 में, बोचर कानून पारित किया गया था, जिसने आयातित घोड़ों पर कर लगाते हुए फ्रांसीसी घोड़े के प्रजनकों के लिए प्रीमियम स्थापित किया था। संरक्षणवाद मूल फ्रांसीसी प्रजनकों की फ्रांसीसी उपनिवेशों से आयात के खिलाफ अपने हितों की रक्षा करने की इच्छा का परिणाम था। इस कानून का नाम कैल्वाडोस के एक राजनेता एडवर्ड बोचर के नाम पर रखा गया था, जिन्होंने तर्क दिया था कि यह कानून फ्रांसीसी कृषि और विशेष रूप से एंग्लो-नॉर्मन नस्ल का समर्थन करता है। उन्होंने एंग्लो-नॉर्मन को "उस समय का घोड़ा. सभी सेवाओं के लिए उपयुक्त" कहा। उन्होंने कहा कि वे सवारी करने और गाड़ी चलाने दोनों के लिए उपयोगी थे, और सैन्य और वाणिज्यिक दोनों हितों के लिए लोकप्रिय थे। इस कानून ने राष्ट्रीय प्रजनन मानकों में काफी वृद्धि की और सैन्य उपयोग के लिए आधे खून वाले घोड़ों, विशेष रूप से एंग्लो-नॉर्मन के उत्पादन को प्रोत्साहित किया। फैशनेबल गाड़ी घोड़ों के उत्पादन पर ध्यान केंद्रित करने के कारण एंग्लो-नॉर्मन काठी घोड़े की नस्ल के विकास में लंबे समय से देरी हुई थी। इसके परिणामस्वरूप सेना ने प्रजनन करने वालों पर बड़े प्रजनन परिवर्तन लागू किए, जो अक्सर सेना के लिए अपने घोड़ों द्वारा किए गए कार्यों से अनजान थे। हालाँकि, प्रजननकर्ताओं और सेना के बीच संघर्ष अक्सर प्रजनन उद्देश्यों पर असहमति के परिणामस्वरूप होता है। 1830 के दशक से अंतर-युद्ध अवधि (1919-1939) तक, एंग्लो-नॉर्मन फ्रांसीसी घुड़सवार सेना द्वारा उपयोग किए जाने वाले मुख्य घोड़ों में से एक था। हालांकि लेखक अल्फ्रेड गैलियर ने कहा कि यह इस उपयोग के लिए एक अच्छी नस्ल थी, कई विरोधी विद्वानों ने तर्क दिया कि ऐसा नहीं था। सैन्य आवश्यकताएँ नॉर्मन प्रजननकर्ताओं के साथ विरोधाभासी थीं, क्योंकि प्रजननकर्ताओं द्वारा पसंद किए जाने वाले गाड़ी के घोड़े सेना द्वारा मांगी गई शैली से बहुत अलग थे, जिसके लिए सहनशक्ति और चपलता वाले तेज घोड़ों की आवश्यकता होती थी। सैन्य घुड़सवार डेनिस बोग्रोस के अनुसार, नॉर्मन घोड़े के प्रजनकों का आर्थिक भार ऐसा था कि उन्होंने 20 वीं शताब्दी की शुरुआत तक फ्रांसीसी सेना की प्रभावशीलता को नकारात्मक रूप से प्रभावित किया, केवल बड़े, अधिक वजन वाले ट्रॉटर्स का उत्पादन किया जो बार्ब्स या अरबियों की तुलना में अधिक आसानी से थके हुए हो गए। बोग्रोस का कहना है कि नॉर्मन घोड़ों के प्रजननकर्ता प्रजनन कार्यक्रमों से सैन्य अस्वीकृतियों को बेचकर शक्तिशाली पैरवी समूहों के माध्यम से फ्रांसीसी सरकार को धोखा देने में कामयाब रहे। एंग्लो-नॉर्मन गाड़ी के घोड़ों के रूप में एक व्यावसायिक सफलता थी, लेकिन घुड़सवार सेना के लिए बेकार साबित हुई। इसने सोसाइटी डु चेवल डी ग्युरे (सोसाइटी ऑफ द वॉर हॉर्स) का निर्माण किया, जिसने 1906 में एंग्लो-नॉर्मन के उपयोग की कड़ी आलोचना की। बोग्रोस ने टार्ब्स के पास पैदा हुए एंग्लो-अरबियों को सेना के लिए बहुत अधिक उपयोगी माना। 20वीं शताब्दी में परिवहन और सेना के मशीनीकरण के साथ, एंग्लो-नॉर्मन की अब गाड़ी और सैन्य घोड़े के रूप में मांग नहीं थी। इसके अलावा, द्वितीय विश्व युद्ध और फ्रांस के जर्मन कब्जे ने नस्ल के नॉर्मन मातृभूमि को महत्वपूर्ण नुकसान पहुंचाया क्योंकि लड़ाई ने खेतों को नष्ट कर दिया और सेंट-लो में नेशनल स्टड में आधे घोड़ों को मार डाला। बचे हुए घोड़ों में से अधिकांश नॉर्मन कॉब नस्ल के थे, और घोड़ों ने विलासिता और अवकाश के जानवरों के रूप में अपनी स्थिति खो दी। कई खेत खंडहर में छोड़ दिए गए थे, और प्रजनकों को अपने प्रजनन उद्देश्यों पर पुनर्विचार करने के लिए छोड़ दिया गया था। मार्शल योजना के कुछ प्रावधानों ने उन्हें मसौदा घोड़ों के प्रजनन पर ध्यान केंद्रित नहीं करने के लिए आश्वस्त किया, और वह प्रकार गायब होने लगा। इसके बजाय, घुड़सवार खेलों के लिए घोड़ों के उत्पादन पर जोर दिया गया, और 7 दिसंबर, 1950 को सेंट-लो में एंग्लो-नॉर्मन नस्ल के लिए एक स्टड बुक बनाई गई। 1950 और 1960 के दशक में, एंग्लो-नॉर्मन अंतर्राष्ट्रीय अश्व प्रतियोगिता में एक प्रमुख शक्ति बन गया। 1964 के ग्रीष्मकालीन ओलंपिक में, एंग्लो-नॉर्मन लुट्टूर बी ने शो जंपिंग में स्वर्ण पदक जीता। 1958 में, एंग्लो-नॉर्मन स्टडबुक को अन्य क्षेत्रीय वार्मब्लड सैडल घोड़ों जैसे डेमी-सांग डू सेंटर और वेंडेन के साथ जोड़ा गया था ताकि सेल्ले फ्रांकेस या फ्रेंच सैडल हॉर्स के लिए एक एकीकृत राष्ट्रीय वार्मब्लड स्टडबुक बनाई जा सके। फ्रांसीसी सरकार ने एक बड़े वित्तीय विनियोग के साथ क्षेत्रीय प्रकारों और नस्लों के विलय का सक्रिय रूप से समर्थन किया। इस विलय के बावजूद, बाद के दशकों तक, संरचना में अंतर के कारण सेल्ले फ़्रांसियों के भीतर एंग्लो-नॉर्मन रक्तरेखाओं के घोड़ों की स्पष्ट रूप से पहचान की जा सकती थी। अगस्त 1996 में, "हरास डेस रूजेस" स्टड फार्म के ब्रीडर फर्नांड लेरेडे ने चेवल डी स्पोर्ट एंग्लो-नॉर्मंड (सी. एस. ए. एन., या एंग्लो-नॉर्मन स्पोर्ट हॉर्स) का विचार विकसित किया, ताकि एंग्लो-नॉर्मन घोड़ों की चार पीढ़ियों की आनुवंशिक विरासत को संरक्षित किया जा सके जो अभी भी सेल्ले फ्रांसीस नस्ल के भीतर मौजूद हैं। यह योजना अगस्त 2008 में अन्य पेशेवर प्रजननकर्ताओं के समर्थन से आगे बढ़ी। उनका तर्क था कि 1980 में कृत्रिम गर्भाधान के आगमन और 2000 में विदेशी नस्लों के घोड़ों के लिए स्टड बुक के उद्घाटन के बाद से सेल्ले फ्रांसीस अन्य यूरोपीय नस्लों के साथ तेजी से पार हो गए थे; जस सोली के सिद्धांत ने विदेशी रक्तरेखा के घोड़ों को सेल्ले फ्रांसीस कहने की अनुमति दी यदि वे फ्रांस में पैदा हुए थे। लेरेडे के साथ खुद को जोड़ने वाले प्रजननकर्ता एक क्षेत्रीय खेल घोड़े के रूप में मूल फ्रांसीसी एंग्लो-नॉर्मन में लौटना पसंद करते हैं। हालाँकि, जब समग्र रूप से एंग्लो-नॉर्मन प्रजनकों को मतदान करने के लिए कहा गया, तो उन्होंने स्टडबुक में संशोधन करने के विचार को अस्वीकार कर दिया। नई स्टड बुक का विचार दिसंबर 2009 और नवंबर 2011 में कमीशन डेस लिव्रेस जनरलॉजिक्स (स्टड बुक कमीशन) और 24 मई, 2013 को कृषि मंत्रालय को प्रस्तुत किया गया था। एसोसिएशन नेशनले डु सेल फ़्रांसिस (फ्रेंच सैडल हॉर्स एसोसिएशन) के अध्यक्ष, बर्नार्ड ले कोर्टोइस ने 18 जून, 2013 को सार्वजनिक रूप से इस विचार के खिलाफ बात की, यह तर्क देते हुए कि खेल घोड़े के प्रजनन की दुनिया में अन्य देशों से प्रतिस्पर्धा पहले से ही मजबूत है, और फ्रांस के भीतर प्रतिस्पर्धा पैदा करने से बचा जाना चाहिए। उन्होंने एक एंग्लो-नॉर्मन स्टड पुस्तक को फिर से खोलने के प्रस्ताव को "आपराधिक" बताते हुए कहा कि यह "बेईमान और काल्पनिक प्रजनकों के एक छोटे समूह" के नेतृत्व में एक कदम पीछे होगा। जवाब में, सिंडिकेट डेस एलेवर्स एट कैवलियर्स प्रोफेशनल्स डी चेवाक्स एट पोनीज़ डी स्पोर्ट (यूनियन ऑफ ब्रीडर्स एंड प्रोफेशनल राइडर्स ऑफ हॉर्स एंड स्पोर्ट पोनीज़) ने यह कहते हुए परियोजना का बचाव किया कि एंग्लो-नॉर्मन स्टड बुक परियोजना के पीछे ब्रीडर दुनिया में अपने क्षेत्र में शीर्ष में से एक है, जबकि सेल्ले फ़्रांसिस स्टड बुक "यूरोप में सबसे बड़ी और सबसे अधिक गिरावट वाली" है। अगस्त 2014 में, इस नई स्टड बुक को फ्रांसीसी सरकार द्वारा अनुमोदित किया गया था, और 27 मई, 2015 को आधिकारिक बनाया गया था, जिसे 4 जून, 2015 के जॉर्फ संस्करण में प्रकाशन के लिए प्रस्तुत किया गया था। इस स्टड-बुक में अभी तक कोई घोड़ा पंजीकृत नहीं है। अन्य नस्लों पर प्रभाव एंग्लो-नॉर्मन का उपयोग पूरे यूरोप और एशिया में घोड़ों की कई अन्य नस्लों को बनाने के लिए किया गया था। इनमें यूनानी अंद्राविडा शामिल था, जिसे एंग्लो-नॉर्मन स्टालियन के साथ देशी यूनानी घोड़ों को पार करके बनाया गया था, और स्विस फ्रीबर्गर, थॉरब्रेड और जुरा पहाड़ों के देशी घोड़ों के साथ एंग्लो-नॉर्मन रेखाओं का मिश्रण था। हंगेरियन नोनियस नस्ल नोनियस सीनियर नामक एक एंग्लो-नॉर्मन स्टालियन से उत्पन्न होती है, और एंग्लो-नॉर्मन रक्त का उपयोग जर्मन ओल्डेनबर्ग में परिष्करण जोड़ने के लिए भी किया जाता था, स्टालियन कोंडोर (जन्म 1950) और फ्यूरियोसो II, एक सेल्ले फ़्रांसिस के माध्यम से। एंग्लो-नॉर्मन का उपयोग पोलिश सोकोल्स्की घोड़े और चीनी हेहे नस्ल को बनाने के लिए किया गया था। सादा टिप्पणियाँ भी देखें संदर्भ घोड़े की नस्ल फ्रांस में उत्पन्न होने वाली घोड़े की नस्ल विलुप्त घोड़े की नस्ल