Alfa Romeo 2000 Sportiva
अल्फा रोमियो 2000 स्पोर्टिवा एक 2-लीटर स्पोर्ट्स कार है जिसे 1954 में इतालवी कार निर्माता अल्फा रोमियो द्वारा बनाया गया था। हालांकि एक छोटी श्रृंखला में बनाए जाने के लिए विकसित किया गया था, केवल चार बनाए गए थे-दो कूप और दो मकड़ियां। 2000 स्पोर्टिवा का उद्देश्य अल्फा रोमियो के अधिक खेल ग्राहकों के लिए सीमित मात्रा में उत्पादन करना था, और इसका उपयोग उच्च गति वाले ग्रैंड टूरर के रूप में या खेल वर्ग में रेसिंग के लिए किया जाना था। कार ने इसे कभी भी श्रृंखला उत्पादन में नहीं बनायाः केवल चार बनाए गए थे, दो ओपन-टॉप मकड़ियां (जिन्हें अल्फा रोमियो 1900 स्पोर्ट स्पाइडर के रूप में भी जाना जाता है) और दो 2-सीट वाले कूप। दोनों निकायों को बेर्टोन में फ्रेंको स्कैग्लियोन द्वारा डिजाइन किया गया था। आज एक धातु चांदी का कूप और एक लाल मकड़ी अल्फा रोमियो संग्रहालय संग्रह का हिस्सा हैं। कूप के कुछ लक्षण-जैसे कि रैप-अराउंड रियर विंडो और रियर एंड ट्रीटमेंट-को बाद में बड़े पैमाने पर निर्मित अल्फा रोमियो गियुलिएटा स्प्रिंट पर देखा गया, जिसे बर्टोन ने भी बनाया था। विनिर्देश पहले के डिस्को वोलेंट की तरह, 2000 स्पोर्टिवा में एक ट्यूबलर स्पेस फ्रेम चेसिस का उपयोग किया गया है जो एक ऑल-एल्यूमीनियम बॉडी द्वारा कवर किया गया है, और एक फ्रंट मिड-इंजन, रियर-व्हील-ड्राइव लेआउट है। सामने का सस्पेंशन डबल विशबोन से था, जबकि पीछे एक डी डायोन एक्सल था। ब्रेक तिरछे पंख वाले ड्रम होते थे, पीछे के हिस्से को अंदर रखा जाता था। इंजन एक दोहरी ऊपरी कैमशाफ्ट 1997.4 cc (बोर 85 मिमी, स्ट्रोक 88 मिमी) इनलाइन-फोर था, जिसमें एक कास्ट आयरन ब्लॉक, एल्यूमीनियम सिलेंडर हेड और अर्धगोलाकार दहन कक्ष थे। दो ट्विन-चोक साइड-ड्राफ्ट वेबर कार्बुरेटर्स द्वारा पोषित, इसने 6,500 आरपीएम पर उत्पादन किया, जिससे कार की शीर्ष गति 6,500 आरपीएम थी। ट्रांसमिशन 5-स्पीड गियरबॉक्स था। संदर्भ ग्रंथ सूची 2000 स्पोर्टिवा बर्टोन वाहन 1954 में शुरू की गई कारें