Scuderia Milano
स्क्यूडेरिया मिलानो एक इतालवी फॉर्मूला वन मोटर रेसिंग टीम थी जिसकी स्थापना मिलान में एरियाल्डो और एमिलियो रग्गेरी द्वारा की गई थी, दो भाई जिन्होंने युद्ध के बाद की अवधि में मासेरातिस की दौड़ लगाई थी। टीम ने अपनी शुरुआत में दो विश्व चैम्पियनशिप अंक बनाए, जब फेलिस बोनेटो 1950 स्विस ग्रां प्री में पांचवें स्थान पर रहीं। टीम ने ज्यादातर छोटे व्हीलबेस, डी डायोन सस्पेंशन और बड़े ब्रेक के साथ संशोधित मासेराती 4सीएलटी सिंगल-सीटर की दौड़ लगाई। उनके पास मारियो स्पेलुज़ी द्वारा फिर से डिज़ाइन किए गए इंजन थे, दो-चरण वाले सुपरचार्जर के साथ रिफिट किए गए थे, और उन्हें एफ1 और एफ1 सीज़न में दौड़ाया गया था। एक स्क्यूडेरिया मिलानो मूल चेसिस, 4सीएलटी, 1950 के इतालवी ग्रैंड प्रिक्स में बोनेटो के साथ प्रवेश किया गया था। वह मासेराती में अपने साथी फ्रेंको कोमोटी से तीन स्थान आगे 23वें स्थान पर क्वालीफाई करने में कामयाब रहे, लेकिन शुरुआत करने में विफल रहे। कार को बाद में 1955 में स्क्यूडेरिया अर्जानी-वोल्पिनी द्वारा खरीदा और संशोधित किया गया था। पूर्ण विश्व चैम्पियनशिप परिणाम (कुंजी) * कन्स्ट्रक्टर चैम्पियनशिप अब तक प्रदान नहीं की गई है। संदर्भ फॉर्मूला वन निर्माता फॉर्मूला वन इटली में ऑटो रेसिंग टीमों में प्रवेश करता है मिलान में इतालवी रेसकार निर्माता खेल