Stepanakert Airport
स्टेपानकर्ट हवाई अड्डा () या खोजली हवाई अड्डा () अज़रबैजान के स्टेपानकर्ट से 10 किलोमीटर उत्तर-पूर्व में खोजली शहर में एक हवाई अड्डा है। विवादित नागोर्नो-काराबाख क्षेत्र में हवाई अड्डा 1992 से 2023 तक स्व-घोषित कलाख गणराज्य के नियंत्रण में था। 1990 में पहले नागोर्नो-काराबाख युद्ध के बढ़ने के साथ उड़ानें बंद हो गईं। 2009 में, अर्मेनियाई अधिकारियों ने सुविधाओं का पुनर्निर्माण शुरू किया। हालांकि यह 9 मई, 2011 को पहली वाणिज्यिक उड़ानें शुरू करने के लिए निर्धारित किया गया था, एनकेआर अधिकारियों ने 2011 में फिर से खोलने की नई तारीख को स्थगित कर दिया। मई 2012 में, नागोर्नो-काराबाख गणराज्य नागरिक उड्डयन प्रशासन के निदेशक, टिग्रान गैब्रिएलियन ने घोषणा की कि हवाई अड्डे का संचालन 2012 के मध्य में शुरू हो जाएगा। हालाँकि, अज़रबैजान सरकार की आपत्तियों के बाद, IATA ने कभी भी हवाई अड्डे का कोड जारी नहीं किया और हवाई अड्डा बंद रहा। सितंबर 2023 में आर्ट्सख गणराज्य के विघटन के बाद अज़रबैजान ने हवाई अड्डे पर नियंत्रण कर लिया। सुविधाएँ हवाई अड्डा समुद्र तल से औसत ऊँचाई पर स्थित है। इसमें डामर सतह मापने के साथ एक रनवे नामित 05/23 है। 1980 के अंत तक हवाई अड्डे ने येरेवन से स्टेपानकर्ट के लिए नियमित यात्री उड़ानों की सेवा प्रदान की। काराबाख संघर्ष के बढ़ने के साथ, अज़रबैजान एसएसआर के अधिकारियों ने अर्मेनियाई एसएसआर को अवरुद्ध कर दिया; नागोर्नो-काराबाख स्वायत्त ओब्लास्ट (या एनकेएओ) हवाई अड्डा काराबाख क्षेत्र से बाहरी दुनिया के साथ संचार का एकमात्र साधन था। 1994 में पहले नागोर्नो-काराबाख युद्ध के युद्धविराम समझौते के बाद से हवाई अड्डा नागोर्नो-काराबाख गणराज्य के नियंत्रण में है। नवीनीकरण 2009 में, एक नए यात्री टर्मिनल का निर्माण शुरू हुआ। मुख्य रनवे पर मरम्मत का काम भी किया गया। नागोर्नो-काराबाख गणराज्य के शहरी विकास मंत्री करेन शहरमणियन के अनुसार, टर्मिनल भवन नवंबर 2010 में पूरा हो जाएगा; हालाँकि इसमें अप्रैल 2011 तक की देरी हुई थी। एयर नेविगेशन उपकरण भी लगाए गए थे। अधिकारियों का दावा है कि पुनर्निर्मित हवाई अड्डा हर घंटे 200 यात्रियों को प्राप्त करने में सक्षम होगा। 5 अप्रैल, 2011 को यह घोषणा की गई कि हवाई अड्डे का उद्घाटन स्थगित कर दिया गया है। एनकेआर नागरिक उड्डयन सेवा के प्रमुख दिमित्री अदबश्यान ने घोषणा की कि हवाई अड्डे का शुभारंभ 2011 की गर्मियों में होगा। एनकेआर के अधिकारियों ने इस बात पर भी जोर दिया कि स्थगन अज़रबैजान के साथ चल रहे विवाद से संबंधित नहीं था। नागोर्नो-काराबाख गणराज्य के नागरिक उड्डयन विभाग द्वारा 9 मई, 2011 को उड़ान शुरू करने की तारीख की घोषणा करने के कुछ ही समय बाद, अज़रबैजान के नागरिक उड्डयन प्रशासन के निदेशक आरिफ मम्मादोव ने चेतावनी दी कि विमानन कानूनों के अनुसार, येरेवन से स्टेपानकर्ट की उड़ानें अधिकृत नहीं हैं और उन्हें मार दिया जा सकता है। एनकेआर की प्रतिक्रिया एनकेआर राष्ट्रपति कार्यालय के केंद्रीय सूचना विभाग के प्रमुख डेविड बाबायन से आई, जिन्होंने कहा कि अगर अजरबैजान एक विमान को मार गिराने का प्रयास करता है तो नागोर्नो-काराबाख रक्षा सेना "पर्याप्त जवाब देगी"। आर्मेनिया के राष्ट्रपति सेर्ज़ सर्गस्यान ने नागरिक विमान को मार गिराए जाने की धमकी की निंदा करते हुए इसे "मूर्खतापूर्ण" करार दिया। सरगस्यान ने यह भी कहा कि वह उद्घाटन येरेवन-स्टेपानकर्ट उड़ान के पहले यात्री होंगे। अज़रबैजानी राष्ट्रपति प्रशासन ने सरगस्यान के बयान को आर्मेनिया की ओर से उकसावे के रूप में निंदा की। कुछ दिनों बाद, अज़रबैजानी विदेश मंत्रालय के प्रवक्ता, एलखान पोलुखोव ने घोषणा की कि "अज़रबैजान ने नागरिक सुविधाओं के खिलाफ बल का उपयोग नहीं किया और न ही करेगा।" संयुक्त राज्य अमेरिका के सहायक सचिव, फिलिप गॉर्डन, साथ ही साथ अज़रबैजान और आर्मेनिया के तत्कालीन राजदूत, मैथ्यू ब्रैज़ा और मैरी एल. योवानोविच ने क्रमशः अज़रबैजान के खतरे को "अस्वीकार्य" बताया और सलाह दी कि हवाई अड्डे की सुरक्षा से संबंधित मुद्दों को इसके उद्घाटन से पहले हल किया जाना चाहिए। ओएससीई मिन्स्क समूह, जो संघर्ष की मध्यस्थता करता है, ने फिर से पुष्टि की कि इस हवाई अड्डे के संचालन का उपयोग नागोर्नो-काराबाख की स्थिति में बदलाव के किसी भी दावे का समर्थन करने के लिए नहीं किया जा सकता है, और पक्षों से अंतर्राष्ट्रीय कानून के अनुसार कार्य करने और अपने क्षेत्र में उड़ानों के लिए वर्तमान प्रथा के अनुरूप होने का आग्रह किया। अज़रबैजान में संयुक्त राज्य अमेरिका के राजदूत रिचर्ड मॉर्निंगस्टार ने नवंबर 2012 में कहा कि उन्हें विश्वास है कि हवाई अड्डे के कामकाज से शांति प्रक्रिया में मदद नहीं मिलेगी। तुर्की के विदेश मंत्री अहमत दावुतोग्लू, जिन्होंने कहा कि "इस तरह की उत्तेजक कार्रवाइयां काराबाख संघर्ष के शांतिपूर्ण समाधान को बढ़ावा देने का काम नहीं करेंगी", और आर्मेनिया से "इस तरह के उत्तेजक कदमों को रोकने" का आह्वान किया। जी. यू. ए. एम. के महासचिव वलेरी चेचेलाश्विली ने यह कहते हुए जवाब दिया कि हवाई अड्डा अज़रबैजान की क्षेत्रीय अखंडता और संप्रभुता के भीतर था और अज़रबैजान की अनुमति के बिना काम नहीं कर सकता। 14 अप्रैल, 2011 को, यूरोप परिषद (पेस) की संसदीय सभा के 324 में से 23 सदस्यों ने "कब्जे वाले अज़रबैजानी क्षेत्रों में आर्मेनिया द्वारा एक हवाई अड्डे के निर्माण" की निंदा करते हुए एक घोषणा का समर्थन किया। तुर्की सरकार ने हवाई अड्डे को खोलने के लिए आर्मेनिया के प्रयासों की निंदा की, और दोहराया कि अगर उद्घाटन आगे बढ़ता है तो वह आर्मेनिया के लिए अपने हवाई क्षेत्र को बंद कर देगी। एयरलाइंस और गंतव्य यह उम्मीद की जा रही थी कि हवाई अड्डे पर राज्य के स्वामित्व वाली वाहक आर्ट्सख एयर के साथ केवल येरेवन, आर्मेनिया के लिए नियमित उड़ान सेवाएं होंगी। 26 जनवरी, 2011 को बनाया गया, यह 2011 में तीन बॉम्बार्डियर सीआरजे 200 जेट खरीदने का इरादा रखता था। अधिकारियों ने केवल इतना कहा है कि अर्मेनियाई राजधानी के लिए एक तरफा हवाई टिकट की कीमत 16,000 ड्राम (45 अमेरिकी डॉलर) होगी। दिसंबर 2021 तक उड़ानें शुरू नहीं हुई थीं। नागोर्नो-काराबाख गणराज्य में परिवहन आर्मेनिया में हवाई अड्डों की सूची अज़रबैजान में हवाई अड्डों की सूची आर्मेनिया में कलाख गणराज्य में हवाई अड्डों की सूची अज़रबैजान में परिवहन बाहरी लिंक स्टेपनाकर्ट हवाई अड्डाः कैसे आर्मेनियाई लोगों ने सोवियत अज़रबैजान को धोखा दिया और अज़रबैजान में नागोर्नो-काराबाख में महत्वपूर्ण परिवहन लिंक हवाई अड्डों का पुनर्निर्माण किया कलाख गणराज्य की कलाख गणराज्य की सेना में स्टेपनाकर्ट हवाई अड्डों में इमारतें और संरचनाएं निष्क्रिय हवाई अड्डे