Andrew Gray (surveyor)
एंड्रयू बेल्चर ग्रे (6 जुलाई, 1820-16 अप्रैल, 1862) एक अमेरिकी सर्वेक्षक थे। वर्जीनिया के नॉरफ़ॉक में जन्मे, उन्होंने एंड्रयू टैल्कॉट के तहत इंजीनियरिंग और सर्वेक्षण का अध्ययन किया, और 1839 में टेक्सास नौसेना में मिडशिपमैन के रूप में शामिल होने से पहले उनके साथ मिसिसिपी डेल्टा का सर्वेक्षण किया। टेक्सास गणराज्य में शेष रहते हुए, उन्हें मेमूकन हंट के नेतृत्व में Texas-U.S सीमा आयोग के लिए एक सर्वेक्षणकर्ता नियुक्त किया गया था। 1844-1846 में, उन्होंने अमेरिकी सरकार के खनिज सर्वेक्षणकर्ता के रूप में कार्य किया, मिशिगन में केवीनॉ प्रायद्वीप के समृद्ध तांबे के देश का मानचित्रण किया और सरकार की खनिज भूमि को पट्टे पर दिया। मैक्सिकन-अमेरिकी युद्ध के दौरान वह टेक्सास के नए राज्य में लौट आए। युद्ध के बाद, उन्होंने यूएस-मैक्सिकन आयोग के मुख्य सर्वेक्षणकर्ता के रूप में कार्य किया, जिसने ग्वाडालुपे हिडाल्गो की संधि के बाद सीमा की स्थापना की। जब अमेरिकी आयुक्त, जॉन बार्टलेट, एक यांकी, ने एक मानचित्र त्रुटि के कारण रियो ग्रांडे की मेसिला घाटी को दे दिया, जिसे मैक्सिकन प्रतिनिधिमंडल द्वारा विवादित किया गया था, तो उग्र दक्षिणी ग्रे ने अस्वीकार्य समझौते का विरोध किया, और उन्हें आयोग से हटा दिया गया (सर्वेक्षक के रूप में, समझौते की मंजूरी के लिए उनके हस्ताक्षर की आवश्यकता थी)। उनकी जगह मित्र विलियम एमोरी ने ले ली, लेकिन इससे पहले कि ग्रे ने रियो ग्रांडे से ब्लैक रेंज के ऊपर, गिला नदी के नीचे कोलोराडो नदी के साथ इसके संगम तक और दक्षिणी कैलिफोर्निया के रेगिस्तान के पार सैन डिएगो में प्रशांत महासागर तक मूल U.S.-Mexico सीमा का सर्वेक्षण पूरा नहीं किया था। मामले की समीक्षा करने वाली अमेरिकी कांग्रेस ने ग्रे का पक्ष लिया, लेकिन अंतरिम में राष्ट्रपति ने जेम्स गैड्सडेन को न केवल न्यू मैक्सिको की मेसिला घाटी खरीदने के लिए मैक्सिको सिटी भेजा था, बल्कि जिसे अब मैक्सिको से गैड्सडेन खरीद के रूप में जाना जाता है। अपनी सर्वेक्षण रिपोर्ट में ग्रे के दावे कि यह रेल मार्ग के लिए सबसे अच्छा मार्ग था, ने सीनेट को 1854 में संधि को मंजूरी देने के लिए प्रभावित किया। इससे पहले, 1849 में, वह सीमा आयोग के साथ सैन डिएगो गए थे। सैन डिएगो शहर तब प्रेसीडियो पहाड़ी की तलहटी में स्थित था, जो नौगम्य पानी से एक मील से अधिक दूर था। जब ग्रे की पार्टी ने डाउनटाउन सैन डिएगो में एच स्ट्रीट के पास डेरा डाला, तो उन्हें एहसास हुआ कि सैन डिएगो खाड़ी के पास एक स्थान शहर के लिए एक बेहतर स्थान बना देगा। उन्होंने कई सैन डीगनों को इस विचार का प्रस्ताव दिया और विलियम हीथ डेविस में एक ग्रहणशील दर्शक पाए। डेविस ने कई अन्य निवेशकों की भर्ती की और न्यू टाउन सैन डिएगो की स्थापना की। ग्रे इस परियोजना में भागीदार थी और उसने क्षेत्र में एक झोपड़ी बनाई। 1851 में वित्तीय मंदी, ताजे पानी की कमी और ओल्ड टाउन और ला प्लाया में मूल बसने वालों की शत्रुता के कारण न्यू टाउन असफल रहा। पूरे 1850 के दशक में इस क्षेत्र में एक सैन्य सुविधा बनाए रखी गई थी, लेकिन फिर इसे छोड़ दिया गया था। हालाँकि, 1867 में अलोंजो हॉर्टन द्वारा ग्रे के विचार को सफलतापूर्वक पुनर्जीवित किया गया था, और 1880 तक सैन डिएगो शहर का मुख्य ध्यान ग्रे द्वारा पहचाने गए तट क्षेत्र में चला गया, जहाँ यह आज भी बना हुआ है। 1852 में उन्हें टेक्सास वेस्टर्न रेलरोड द्वारा सैन एंटोनियो से पश्चिम की ओर कोलोराडो नदी और कैलिफोर्निया की ओर एक सर्वेक्षण का नेतृत्व करने के लिए भर्ती किया गया था; उनकी पत्रिकाओं को 1856 में दक्षिणी प्रशांत आर. आर. के लिए एक मार्ग के सर्वेक्षण के रूप में प्रकाशित किया गया था। 32 वें समानांतर पर। 1857 में, वह अजो और भविष्य के रे-हेडन-विंकेलमैन क्षेत्र, एरिज़ोना में तांबे की खानों को बढ़ावा देने के लिए एरिज़ोना में वापस आ गए थे। परिवहन लागत और अपाचे हमलों के कारण, खानों को युद्ध के बादलों के आने से पहले ही खोला जाना शुरू कर दिया गया था (बीसवीं शताब्दी में रे और अजो खुले गड्ढे देश के सबसे बड़े तांबे के उत्पादकों में से थे)। वह टक्सन, एरिजोना में बस गए थे, अमेरिकी गृहयुद्ध के प्रकोप पर कन्फेडरेट स्टेट्स आर्मी में शामिल होने से पहले उन्होंने अपना सर्वेक्षण व्यवसाय जारी रखा। उन्होंने मिसिसिपी नदी के किनारे किलेबंदी पर एक इंजीनियर के रूप में काम किया, और 1862 में उनकी मृत्यु हो गई जब वे एक स्टीमबोट के बॉयलर में यात्रा कर रहे थे जिसमें विस्फोट हो गया। वे अपने पीछे पत्नी और तीन बेटियां छोड़ गए हैं। संदर्भ 1820 जन्म 1862 मृत्यु संघ राज्य सेना के अधिकारी अमेरिकी सर्वेक्षणकर्ता संघ राज्य अमेरिका के सैन्य कर्मी अमेरिकी गृहयुद्ध में मारे गए