Lombardi LM.5
लोम्बार्डी एल. एम. 5 एवियास्टार द्वितीय विश्व युद्ध के तुरंत बाद इटली में निर्मित दो सीटों वाला हल्का विमान था, जिसके बाद एल. एम. 7 नामक तीन सीटों वाला संस्करण था। एल. एम. 5 डिजाइन और निर्माण यह पारंपरिक डिजाइन और मिश्रित निर्माण का एक लो विंग, कैंटिलीवर मोनोप्लेन था। टेलव्हील अंडरकैरिज की मुख्य इकाइयाँ वापस लेने योग्य थीं, और केबिन पूरी तरह से संलग्न था, जिसमें साथ-साथ बैठने की सुविधा थी। उस समय के इतालवी प्रेस ने इसे टोपोलिनो डेल 'एरिया ("हवा का छोटा चूहा") उपनाम दिया। एक एल. एम. 5 (पंजीकरण एच. बी.-यू. ई. एम.) को वाल्टर स्पाहनी द्वारा 1949 के टूर एरियन डी सुइस में जीत के लिए संचालित किया गया था। हालाँकि, उसी वर्ष, लोम्बार्डी फर्म ने व्यवसाय बंद कर दिया, जो युद्ध के बाद के बाज़ार में अपने डिज़ाइनों को बेचने में असमर्थ थी। एल. एम. 5 के केवल पाँच और एल. एम. 7 के दो उदाहरण बनाए गए थे। एल. एम. 5 प्रोटोटाइप (पंजीकृत आई-पी. आई. ई. आर., इसके डिजाइनर के नाम पर) को सैंडिग्लियानो में अली रोमांटिक द्वारा पुनर्स्थापित किया गया था। एल. एम. 7 डिजाइन और निर्माण दो लोम्बार्डी एल. एम. 7 विमान 1949 में पूरे किए गए थे और इसमें एक लंबा केबिन था जिसमें एक पीछे की सीट के साथ सामने की ओर दो सीटें थीं। हल्के माल की ढुलाई के लिए स्टारबोर्ड और पीछे की सीटों को हटाया जा सकता है। अली रोमांटिक ने एल. एम. 7 प्रोटोटाइप (पंजीकरण आई-टी. टी. ई. एन.) की बहाली भी शुरू कर दी है। प्रकार एल. एम. 5-सी. एन. ए. डी. या कॉन्टिनेंटल सी90 इंजन के साथ दो-सीट वाला संस्करण एल. एम. 7-प्रागा या वाल्टर माइनर इंजन विनिर्देशों के साथ तीन-सीट वाला संस्करण (एल. एम. 5) टिप्पणियाँ संदर्भ बाहरी लिंक एल. एम. 5 पर अली रोमांटिक के ऐतिहासिक संग्रह और पुनर्स्थापित विमान की फोटो गैलरी एल. एम. 7 पर अली रोमांटिक के ऐतिहासिक संग्रह और बहाली के लिए चल रहे लोम्बार्डी विमान 1940 के दशक के इतालवी नागरिक उपयोगिता विमान की फोटो गैलरी एकल-इंजन वाला ट्रैक्टर विमान पहली बार 1945 में उड़ाया गया था।