VAQ-131
विद्युत चुम्बकीय आक्रमण स्क्वाड्रन 131 (वीएक्यू-131), जिसे "लांसर्स" के रूप में भी जाना जाता है, एक संयुक्त राज्य नौसेना सामरिक जेट विमान स्क्वाड्रन है जो दुश्मन वायु रक्षा (एसईएडी) के गतिज और गैर-गतिज दमन में विशेषज्ञता रखता है। वे ईए-18जी ग्रॉलर उड़ाते हुए नेवल एयर स्टेशन व्हिडबे द्वीप पर स्थित हैं। उनका रेडियो संकेत "स्काईबोल्ट" है। इतिहास वीपी-931 वीएक्यू-131 को मूल रूप से गश्ती स्क्वाड्रन 931 (वीपी-931) के रूप में स्थापित किया गया था। 1946 से 1955 तक, वीपी-931 ने पी2वी नेप्च्यून उड़ाया। वी. ए. एच.-4 1956 में, स्क्वाड्रन को ए-3 स्काईवारियर में परिवर्तित कर दिया गया और इसे हेवी अटैक स्क्वाड्रन 4 (वी. ए. एच.-4) के रूप में फिर से डिज़ाइन किया गया। वियतनाम युद्ध के दौरान वीएएच-4 से टुकड़ियों को यांकी और डिक्सी स्टेशनों पर काम करने वाले निम्नलिखित विमान वाहक पोतों पर तैनात किया गया थाः 1 अगस्त 1963-10 मार्च 1964, पश्चिमी प्रशांत क्षेत्र में तैनाती के लिए टुकड़ी जी ए-3बी को 28 जनवरी-21 नवंबर 1964, टुकड़ी ई ए-3बी को 21 अक्टूबर 1964-29 मई 1965, टुकड़ी एल ए-3बी को 10 मई-13 दिसंबर 1965, टुकड़ी 62 ए-3बी को 28 सितंबर 1965-13 मई 1966, टुकड़ी बी ए-3बी को 19 अक्टूबर 1965-13 जून 1966, टुकड़ी सी ए-3बी को 12 अप्रैल 1966 को लीझोऊ के ऊपर एक अमेरिकी विमान को मार गिराने का दावा किया गया था। विमान की पहचान स्क्वाड्रन केए-3बी #142653 के रूप में की गई थी जो चार चालक दल के साथ नेवल एयर स्टेशन क्यूबी पॉइंट से किट्टी हॉक के रास्ते में गायब हो गया था। 26 अक्टूबर 1965-21 जून 1966, डिटैचमेंट एम ए-3बी को 29 मई-16 नवंबर 1966, डिटैचमेंट जी ए-3बी को 15 अक्टूबर 1966-29 मई 1967, डिटैचमेंट ई ए-3बी को यूएसएस टिकोंडेरोगा पर 5 नवंबर 1966-19 जून 1967, डिटैचमेंट सी के ए-3बी को यूएसएस किट्टी हॉक पर 5 जनवरी-22 जुलाई 1967, डिटैचमेंट बी ए-3बी को 26 जनवरी-25 अगस्त 1967, डिटैचमेंट 31 ए-3बी को यूएसएस बॉन होमे रिचर्ड पर 16 जून 1967-31 जनवरी 1968, डिटैचमेंट जी/34 के ए-3बी को यूएसएस ऑरिस्केनी पर 18 नवंबर 1967-28 जून 1968, डिटैचमेंट 63 के ए-3बी को यूएसएस किट्टी हॉक पर उतारा गया था। वीएक्यू-131 नवंबर 1968 में, वीएक्यू-4 ने स्काईवारियर का ईकेए-3 संस्करण प्राप्त किया और इसे टैक्टिकल इलेक्ट्रॉनिक वारफेयर स्क्वाड्रन 131 (वीएक्यू-131) के रूप में फिर से डिज़ाइन किया गया। 1971 में, वे ईए-6बी प्रॉलर के मानक संस्करण को प्राप्त करने वाले अमेरिकी नौसेना के दूसरे स्क्वाड्रन बन गए। स्क्वाड्रन 1976 में प्रॉलर के विस्तारित क्षमता (EXCAP) संस्करण में, 1978 में बेहतर क्षमता (ICAP) प्रॉलर में और 1984 में ICAP II प्रॉलर में परिवर्तित हो गया। मई 2014 में, वे बोइंग ईए-18जी ग्रॉलर में परिवर्तित हो गए, जिसे वे वर्तमान में संचालित करते हैं। ईए-18जी ने एक एकीकृत वायु रक्षा प्रणाली (आई. ए. डी. एस.) में रडार और सतह से हवा में मार करने वाली मिसाइल (एस. ए. एम.) स्थलों के अधिक प्रभावी अभियोजन को सक्षम करने के लिए स्क्वाड्रन की क्षमताओं का विस्तार किया, दोनों हवा से जमीन पर हथियार रोजगार और सटीक इलेक्ट्रॉनिक हमले के माध्यम से, बाद वाला ग्रॉलर की आला क्षमता है। ईए-18जी हवा से हवा में लड़ने में भी सक्षम है। होम पोर्ट असाइनमेंट स्क्वाड्रन को इन घरेलू बंदरगाहों को सौंपा गया थाः एनएएस व्हिडबे आइलैंड एयरक्राफ्ट असाइनमेंट पी-2वी नेप्च्यून ए-3बी/केए-3बी/ईकेए-3 स्काईवारियर ईए-6बी ग्रॉलर संदर्भ बाहरी लिंक वीएक्यू-131 आधिकारिक वेबसाइट देखें संयुक्त राज्य नौसेना की सूची संयुक्त राज्य नौसेना विमान स्क्वाड्रन की इलेक्ट्रॉनिक अटैक स्क्वाड्रन वाशिंगटन (राज्य) में संयुक्त राज्य नौसेना सैन्य इकाइयों और संरचनाओं के स्क्वाड्रन।