The Starship
द स्टारशिप एक पूर्व यूनाइटेड एयरलाइंस बोइंग 720 यात्री जेट था, जिसे बॉबी शेरमेन और उनके प्रबंधक वार्ड सिल्वेस्टर ने खरीदा था और 1970 के दशक के मध्य में पर्यटन संगीत कलाकारों को पट्टे पर दिया गया था। द स्टारशिप, एन7201यू (एस/एनः 17907), पहला बोइंग 720 निर्मित था। इसे अक्टूबर 1960 में यूनाइटेड एयरलाइंस को दिया गया था और फिर 1973 में समकालीन मनोरंजन द्वारा खरीदा गया था। अंग्रेजी रॉक बैंड लेड ज़ेपेलिन ने अपने 1973 और 1975 के उत्तरी अमेरिकी संगीत कार्यक्रम दौरों के लिए विमान का उपयोग किया। 1972 के दौरे के दौरान और 1973 के दौरे के शुरुआती हिस्से में बैंड ने अपने सदस्यों को एक शहर से दूसरे शहर ले जाने के लिए एक छोटे से निजी फाल्कन जेट को काम पर रखा था, लेकिन ये विमान तुलनात्मक रूप से हल्के और अशांति के लिए अतिसंवेदनशील हैं। 1973 में सैन फ्रांसिस्को के केज़र स्टेडियम में एक शो करने के बाद, लेड ज़ेपेलिन को लॉस एंजिल्स वापस जाने वाली उड़ान में खराब अशांति का सामना करना पड़ा। नतीजतन, बैंड के प्रबंधक पीटर ग्रांट ने 30,000 डॉलर की लागत से शेष दौरे के लिए द स्टारशिप को काम पर रखने का फैसला किया। विमान उसी प्रकार का था जिसका उपयोग वाणिज्यिक एयरलाइनों द्वारा किया जाता था। इसके मालिकों ने इसे अपने ग्राहकों की सनक के अनुरूप संशोधित किया था। शेरमन और सिल्वेस्टर ने बैठने की क्षमता को 40 तक कम करने के लिए $200,000 का निवेश किया, और एक बार, सीटें और टेबल, घूमने वाली बांह की कुर्सियां, एक सोफे (विमान के दाईं ओर, बार के सामने), एक टीवी सेट और एक अच्छी तरह से भंडारित वीडियो लाइब्रेरी के साथ एक वीडियो कैसेट प्लेयर स्थापित किया। बार में एक इलेक्ट्रॉनिक अंग बनाया गया था, और शिल्प के पीछे दो पिछले कमरे थे, एक कम सोफे और फर्श पर तकिए के साथ, और दूसरा, एक शयनकक्ष, एक सफेद फर बेडस्प्रेड और शॉवर रूम के साथ पूरा। विमान के बाहरी हिस्से को धड़ पर लेड ज़ेपेलिन से चित्रित किया गया था। द स्टारशिप पर उड़ान भरते हुए, लेड ज़ेपेलिन को अब अक्सर होटल बदलने की आवश्यकता नहीं थी। वे शिकागो, न्यूयॉर्क शहर, डलास और लॉस एंजिल्स जैसे बड़े शहरों में खुद को आधार बना सकते हैं और उड़ान दूरी के भीतर संगीत कार्यक्रमों की यात्रा कर सकते हैं। प्रत्येक शो के बाद, बैंड के सदस्यों को संगीत कार्यक्रम स्थल से हवाई अड्डे तक लिमोसिन द्वारा ले जाया गया, जैसा कि लेड ज़ेपेलिन संगीत कार्यक्रम फिल्म द सॉन्ग रिमेन्स द सेम में दर्शाया गया है। स्टारशिप का उपयोग लेड ज़ेपेलिन के 1975 के अमेरिकी संगीत कार्यक्रम दौरे के दौरान किया गया था, इस बार संयुक्त राज्य अमेरिका के झंडे के समान सफेद सितारों के साथ एक लाल और नीले रंग की पेंट योजना के साथ धड़ पर एक छोटा "लेड ज़ेपेलिन" लोगो था। पीटर ग्रांट के अनुसार, इस दौरे के दौरान एक समय पर लेड ज़ेपेलिन ड्रमर जॉन बोनहम सह-पायलट की सीट पर बैठे और न्यूयॉर्क से लॉस एंजिल्स के लिए विमान उड़ाने में सहायता की। स्टारशिप को लेड ज़ेपेलिन डीवीडी के डिस्क 2 पर "स्टेयरवे टू हेवन" के अंत में इसके 1973 और 1975 दोनों पेंट योजनाओं के साथ शामिल किया गया है। अंग्रेजी रॉक बैंड डीप पर्पल ने अपने 1974 के अमेरिकी दौरों के लिए द स्टारशिप को काम पर रखा। 1974 में सर्कस पत्रिका के साथ एक साक्षात्कार में, डीप पर्पल के जॉन लॉर्ड ने समझायाः "यह एल. ए. में एक फर्म द्वारा एक साथ रखा गया 707 है जिसे सिनात्रा, डायलन और द बैंड ने अभी इस्तेमाल किया है और एल्टन जॉन इसका उपयोग करते हैं। इसमें एक विश्राम कक्ष, एक शयन कक्ष, एक स्नान और एक अध्ययन कक्ष है। यह जितना संभव हो उतना छोटा दिखना चाहिए। ग्रेग ऑलमैन के अनुसार, जब द ऑलमैन ब्रदर्स बैंड ने विमान को किराए पर लिया, तो उन्हें विमान के बार पर कोकीन की तर्ज पर "वेलकम ऑलमैन ब्रदर्स" लिखा हुआ मिला। द रोलिंग स्टोन्स और एलिस कूपर भी स्टारशिप क्लाइंट थे। पीटर फ्रैम्पटन 1976 में द स्टारशिप को चार्टर करने वाले अंतिम व्यक्ति थे। एलिस कूपर के 1974 के दौरे से ही विमान में इंजन की कठिनाइयों के संकेत दिखाई देने लगे थे, और लेड ज़ेपेलिन के 1977 के यू. एस. दौरे के समय तक इसे लॉन्ग बीच हवाई अड्डे पर स्थायी रूप से बंद कर दिया गया था। बैंड को एक तुलनीय विकल्प खोजने के लिए मजबूर होना पड़ा, और टूर मैनेजर रिचर्ड कोल ने अंततः लास वेगास में सीज़र पैलेस होटल के स्वामित्व वाले 45 सीटों वाले बोइंग 720, सीज़र के रथ को किराए पर लिया। स्टारशिप में 1977 से 1979 तक कई स्वामित्व परिवर्तन हुए जब तक कि यह ल्यूटन हवाई अड्डे पर भंडारण में नहीं चला गया। जुलाई 1982 में शुरू होने वाले भागों के लिए इसे ध्वस्त कर दिया गया था। अन्य उपयोगकर्ताओं में जॉन लेनन, फ्रैंक सिनात्रा, सोनी एंड चेर और ओलिविया न्यूटन-जॉन शामिल हैं। यह भी देखें सीज़र का रथ स्रोत बाहरी लिंक रॉक पत्रकार माइकल वॉकर लेड ज़ेपेलिन का लेख व्यक्तिगत विमान बोइंग विमान