Claydon railway station (Suffolk)
क्लेडन रेलवे स्टेशन ग्रेट ब्लेकेनहैम, सफ़ोक में एक स्टेशन था। 1963 में इसे यात्रियों के लिए बंद कर दिया गया। ब्लू सर्कल सीमेंट, ब्रिटिश स्टील पाइलिंग और किंग्स स्क्रैपयार्ड के लिए माल सुविधा अभी भी 1970 के दशक के अंत में कर्मचारियों के साथ पूर्व अपसाइड स्टेशन भवनों से काम कर रही थी। यह स्टेशन 30 नवंबर 1849 को खोला गया था जब इप्सविच और बरी रेलवे ने परिचालन शुरू किया था। शुरू में माल यातायात के लिए खोला गया, यात्री सेवाएं उसी वर्ष 23 दिसंबर को शुरू हुईं। स्टेशन भवन फ्रेडरिक बार्न्स द्वारा डिजाइन किया गया था जिन्होंने मार्ग के साथ कई स्टेशनों को डिजाइन किया था। इसका डिजाइन एल्म्सवेल रेलवे स्टेशन के समान है जो आज भी मौजूद है (2014)। स्टेशन के पश्चिमी छोर पर, जिसमें दो प्लेटफार्म थे, लाइन को इप्सविच से स्टोमार्केट रोड तक पार किया गया था, हालांकि वह यातायात अब ए 14 पर किया जाता है, लेवल क्रॉसिंग अभी भी स्थानीय यातायात में काफी व्यस्त है। इप्सविच और बरी रेलवे को जल्द ही पूर्वी संघ रेलवे (जिसके साथ इसने कई निदेशकों को साझा किया) का हिस्सा बनने के लिए विलय कर दिया गया और फिर इसे 1854 में पूर्वी काउंटी रेलवे द्वारा ले लिया गया. हालाँकि इन दोनों कंपनियों का औपचारिक रूप से तब तक विलय नहीं हुआ जब तक कि उन्होंने 1862 में ग्रेट ईस्टर्न रेलवे बनाने के लिए अन्य रेलवे के साथ विलय नहीं किया। जुलाई 1922 के लिए ब्रैडशॉ रेलवे गाइड में बरी सेंट एडमंड्स और नॉर्विच (आम तौर पर सभी स्टेशनों को कॉल करने) के लिए क्लैडन में कॉल करने वाली सेवाओं को दिखाया गया है। ऊपर की सेवाएँ आम तौर पर ब्रैमफोर्ड में इप्सविच कॉलिंग पर समाप्त होती हैं। 1923 में स्टेशन का संचालन 1923 के समूह के बाद लंदन और उत्तर पूर्वी रेलवे की जिम्मेदारी बन गई। 1 फरवरी 1941 को दूसरे विश्व युद्ध के दौरान निकटवर्ती सीमेंट कार्यों (नीचे खंड देखें) पर बमबारी की गई थी। राष्ट्रीयकरण के बाद स्टेशन का संचालन ब्रिटिश रेलवे के पूर्वी क्षेत्र की जिम्मेदारी बन गई। स्टेशन को 17 जून 1963 को यात्रियों के लिए बंद कर दिया गया था और माल यार्ड को 31 मार्च 1971 को बंद कर दिया गया था। सीमेंट कारखाने में रेलवे लेआउट का विस्तार करने के लिए यात्रियों के लिए बंद होने के तुरंत बाद नीचे की ओर के प्लेटफार्मों और संरचनाओं को ध्वस्त कर दिया गया था। ऊपर की ओर मुख्य इमारत 1992 तक बनी रही, हालांकि इसे सूचीबद्ध करने के प्रयासों के बावजूद इसे ध्वस्त कर दिया गया था। सिग्नल बॉक्स 1986 तक चला जब मुख्य लाइन के पुनः संकेत, विद्युतीकरण और पुराने स्तर के क्रॉसिंग बाधाओं को नए रिमोट नियंत्रित बाधाओं द्वारा प्रतिस्थापित करने के बाद, यह अनावश्यक हो गया था। गुड्स साइडिंग्स स्टेशन में कई माल सुविधाएं थीं। ऊपर के प्लेटफार्म के पीछे (इप्सविच और लिवरपूल स्ट्रीट की ओर) एक रेलवे के स्वामित्व वाला माल यार्ड था जिसमें इप्सविच कोयला व्यापारी थॉमस मोय द्वारा संचालित एक निजी कोयला साइडिंग शामिल थी। जॉर्ज मेसन एंड कंपनी (कभी-कभी राजमिस्त्री के रूप में संदर्भित) द्वारा संचालित एक सीमेंट कारखाने की स्थापना 1913 में स्टेशन के नीचे की ओर की गई थी। यह स्पष्ट नहीं है कि यह 1913 में रेल से जुड़ा था या नहीं, लेकिन 1926 के मानचित्रों से पता चलता है कि यह 1999 में कारखाने के बंद होने तक रेल यातायात से जुड़ा हुआ था। 1948 में कारखाने का संचालन ए. पी. सी. एम. (ब्लू सर्कल सीमेंट) द्वारा लिया गया था। कंपनी ने इस क्षेत्र में कई खदानों का संचालन किया जिन्हें नैरो गेज रेलवे द्वारा सेवा प्रदान की गई थी। लाइन के नीचे की ओर लेवल क्रॉसिंग के पश्चिम की ओर प्रथम विश्व युद्ध (1916-1918) में एक दूसरा माल यार्ड स्थापित किया गया था और द्वितीय विश्व युद्ध (1939-1945) के दौरान पास के आरएएफ वट्टीशम के लिए विमानन ईंधन के लिए रेलहेड के रूप में उपयोग किया जाता था। बाद में इस स्थान पर एक कबाड़ यार्ड संचालित किया गया। 1921 में ब्रिटिश स्टील पाइलिंग कंपनी लिमिटेड के जेनिथ वर्क्स को पार करने के पश्चिम में रेखा के नीचे की ओर स्थापित किया गया था। रेल यातायात 1973 तक चला और 1976 में कनेक्शन हटा दिया गया, हालांकि 1986 में कुछ पटरियां मौजूद थीं। लेवल क्रॉसिंग के लगभग एक मील पश्चिम में लाइन के ऊपर की ओर एक सक्रिय (2014 में) कुल टर्मिनल है। फिर से खोल रहे हैं? पुराने सीमेंट कारखाने की खदानों में से एक को स्नोएसिस नामक एक इनडोर स्की रिसॉर्ट में पुनर्विकसित करने की योजना ने सुझाव दिया है कि स्टेशन फिर से खुल सकता है, हालांकि लेवल क्रॉसिंग से इसकी निकटता के कारण यह उसी स्थान पर होगा या नहीं, यह अज्ञात है। हालाँकि, इस बात के बहुत कम प्रमाण हैं कि परियोजना 2014 में आगे बढ़ेगी, इसलिए स्टेशन को फिर से खोलने में कुछ साल लग सकते हैं। संदर्भ बाहरी लिंक नौगम्य पर क्लेडन स्टेशन 1946 ओ. एस. नक्शा सफ़ोक में निष्क्रिय रेलवे स्टेशन ग्रेट ब्रिटेन में पूर्व ग्रेट ईस्टर्न रेलवे स्टेशन रेलवे स्टेशन 1846 में खोले गए ग्रेट ब्रिटेन में रेलवे स्टेशन 1963 में बंद कर दिए गए इंग्लैंड में 1846 प्रतिष्ठान