BBÖ 12
बीबीओ 12 ऑस्ट्रिया के संघीय रेलवे (बुंडेसबैनेन ऑस्टेर्रिच, बीबीओ) के साथ दो 2-2-2 टी एक्सप्रेस ट्रेन टैंक इंजनों का एक वर्ग था। के. के. एस. टी. बी. 112 श्रृंखला के प्रदर्शन से आश्वस्त होकर, बी. बी. ओ. ने 1934 में क्षेत्रीय एक्सप्रेस सेवाओं के लिए भी टैंक इंजन खरीदने का फैसला किया। हालांकि, लागत के कारणों से, उन्होंने 1898 में क्रॉस/लिंज़ द्वारा निर्मित के. के. एस. टी. बी. 97 श्रृंखला 0-6-0 टैंक इंजनों को परिवर्तित करके इसे हासिल किया। एक इकाई को 1934 में लोकोमोटिवफैब्रिक फ्लोरिडस्डोर्फ द्वारा और दूसरी को 1937 में परिवर्तित किया गया था। लोकोमोटिव 97.153 और 97.152 का उपयोग रूपांतरण के लिए किया गया था। बॉयलर और वाल्व गियर का उपयोग अपरिवर्तित रूप से किया गया था। तेल-फायरिंग प्रदान की गई थी, जिसके लिए टैंक बॉयलर बैरल के पिछले हिस्से पर स्थापित किया गया था, और एक व्यक्ति के संचालन को सक्षम किया गया था। इंजनों को एक विशेष वर्दी दी गई थी जिसमें पानी की टंकी और चालक की गाड़ी को हल्के हरे रंग से रंगा गया था। छोटे इंजनों ने खुद को अच्छी तरह से साबित किया, लेकिन अब उन्हें परिवर्तित नहीं किया गया, क्योंकि 1935 से बीबीओ डीटी 1 छोटी एक्सप्रेस ट्रेनों के लिए उपलब्ध था। 1938 में डॉयचे रीच्सबहन ने इंजनों को 69,001 और 69,002 के रूप में ले लिया। केवल बाद वाला ही द्वितीय विश्व युद्ध के बाद भी था। यह ऑस्ट्रियाई संघीय रेलवे (ओ. बी. बी.) में ओ. बी. बी. 69.02 बन गया और इसका उपयोग पुल निरीक्षण ट्रेन में किया गया। ये इंजन आज भी संरक्षित हैं। डॉयचे रीच्सबहन डी. आर. जी. इंजनों और रेल बसों की सूची भी देखें संदर्भ 120 2-2-2 टी. इंजन फ्लोरिडाडॉर्फ इंजन ऑस्ट्रिया के मानक गेज इंजन 1934 में शुरू किए गए यात्री इंजन