New South Wales Z24 class locomotive
Z24 वर्ग (पूर्व में B55 वर्ग) एक दो-सिलेंडर, गैर-संघनक, संतृप्त 2-6-0 'मोगुल' प्रकार का भाप इंजन था जिसे ऑस्ट्रेलिया के न्यू साउथ वेल्स सरकारी रेलवे के लिए डब्स एंड कंपनी द्वारा बनाया गया था। बी205 वर्ग की सफलता के बाद, 1889 में न्यू साउथ वेल्स सरकारी रेलवे ने ड्यूब्स एंड कंपनी से मूल रूप से समान डिजाइन के अतिरिक्त 25 इंजनों का आदेश दिया। इन इंजनों में एक गहरा फायरबॉक्स, स्टील की गाड़ी थी और इनका वजन अतिरिक्त नौ टन था। उन्हें सामान्य रूप से काम करने वाले बी205 वर्ग के साथ जोड़ा गया था। पहला लोकोमोटिव 10 मार्च 1891 को यातायात में आया और सभी उसी वर्ष अगस्त तक सेवा में थे। ऑपरेशन उन्होंने डी50/डी53/डी55 श्रेणी के इंजनों द्वारा विस्थापित होने तक मुख्य लाइन माल यातायात में आम तौर पर विनीत भूमिका निभाई। इसके बाद वे 1920 के दशक के मध्य में आने वाले सी30टी श्रेणी के इंजनों द्वारा विस्थापित होने तक शाखा लाइनों पर चले गए। जैसे-जैसे 1929 और 1960 के बीच बॉयलर का नवीनीकरण होना था, उनकी संख्या या तो स्क्रैपिंग या निपटान के माध्यम से कम हो गई थी। प्रतिनिधियों ने बुनरॉन्ग पावर स्टेशन, नॉर्थ रिचमंड में नेपियन सैंड एंड ग्रेवल और हंटर वैली कोयला खानों जैसे संगठनों की निजी लाइनों पर अपना रास्ता खोज लिया। रिचमंड के एक उत्साही दौरे के बाद नवंबर 1960 में अंतिम लोकोमोटिव 2413 वापस लिया गया था। यह 1975 तक बुननेरोंग पावर स्टेशन में 2408 और 2414 में शामिल हो गया। संदर्भ बाहरी लिंक ड्यूब्स लोकोमोटिव रेलवे लोकोमोटिव 1889 में ऑस्ट्रेलिया के मानक गेज लोकोमोटिव 24 2-6-0 लोकोमोटिव में पेश किए गए