GM HydroGen4
हाइड्रोजेन4 ईंधन सेल वाहन हाइड्रोजेन3 का उत्तराधिकारी है, जिसे जनरल मोटर्स/ओपेल द्वारा विकसित किया गया है और 2007 में फ्रैंकफर्ट, जर्मनी में आई. ए. ए. में प्रस्तुत किया गया था। यह उम्मीद की जाती है कि मोटर वाहन हाइड्रोजन प्रौद्योगिकी, जैसे कि हाइड्रोजेन4 में प्रदर्शित प्रकार, 2015-2020 समय सीमा में प्रारंभिक व्यावसायीकरण चरण में प्रवेश कर सकता है। विनिर्देशन वाहन शेवरले इक्विनोक्स पर आधारित है और इसमें 440 कोशिकाओं और 93 किलोवाट के उत्पादन के साथ एक जी. एम. ईंधन सेल है। हाइब्रिड पावरट्रेन में 1.8 किलोवाट/35 किलोवाट की ऊर्जा सामग्री के साथ एक निकल-धातु-हाइड्राइड बैटरी और 73 किलोवाट निरंतर शक्ति और 320 एनएम टॉर्क के साथ एक तीन-चरण तुल्यकालिक मोटर भी होती है। इंजन की अधिकतम शक्ति 94 किलोवाट है। 700 बार (10000 पी. एस. आई.) दबाव पर हाइड्रोजन टैंकों में 4.2 किलोग्राम हाइड्रोजन होता है, जो लगभग 40 कि. ग्रा. तक रहता है। 12 सेकंड में 0 से 100 किमी/घंटा तक के त्वरण के साथ अधिकतम गति 160 किमी/घंटा है। हाइड्रोजेन4 का उत्पादन 170 पीसी के एक बैच में किया गया था, जिसमें से 10 बर्लिन में स्वच्छ ऊर्जा साझेदारी परियोजना के लिए थे। ईंधन सेल वाहनों की सूची भी देखें संदर्भ बाहरी लिंक हाइड्रोजेन 4 ईंधन सेल वाहन क्रॉसओवर खेल उपयोगिता वाहन ऑल-व्हील-ड्राइव वाहन फ्रंट-व्हील-ड्राइव वाहन 2007 जनरल मोटर्स वाहन 2010 में पेश की गई कारें