Nissan Saurus
निसान सौरस निसान मोटर द्वारा डिजाइन की गई एक अवधारणा कार थी और 1987 के टोक्यो मोटर शो में इसका अनावरण किया गया था। यह एक रोडस्टर था जिसमें एक 2.0-liter टर्बोचार्ज्ड इंजन था, जिसमें उभरे हुए फेंडर और लोटस सेवन की याद दिलाने वाला डिज़ाइन था। निसान ने जुरा मिनीवैन अवधारणा के साथ एक जोड़ी के हिस्से के रूप में सौरस का विपणन किया, जिसे रोडस्टर के व्यावहारिक पूरक के रूप में पेश किया गया था। यह दृष्टिकोण जापानी बाजार के लिए बहुत कट्टरपंथी था जहां दो ऑटोमोबाइल के लिए जगह अधिकांश के लिए अवास्तविक थी, इसलिए यह सुरक्षित रूप से माना गया था कि सौरस अवधारणा कभी भी उत्पादन देखने के लिए नहीं थी। प्रभाव सौरस अवधारणा ने निसान के मोटर स्पोर्ट्स डिवीजन निसान के निस्मो द्वारा एक संशोधित रूप में उत्पादन में अपना रास्ता बनाया। सौरस कप रेस श्रृंखला ने 1989 में निसान सौरस जूनियर का उपयोग करके शुरुआत की, जो सौरस का एक रेस कार संस्करण है। इस श्रृंखला में सौरस अवधारणा की प्रतिकृति बनाने वाले फाइबरग्लास मोल्डेड बॉडी के साथ सिंगल सीटर शीट मेटल टब रेस कारें शामिल थीं। कार का उपयोग निसान रेसिंग स्कूल के लिए भी किया गया था। सौरस रेस कार के उत्तराधिकारी निसान सौरस जूनियर का उपयोग आज भी उन्नत रेसिंग वर्गों के लिए किया जाता है। सौरस के दोहरे चार्ज वाले इंजन ने 1989 में मार्च/माइक्रा सुपर टर्बो के माध्यम से उत्पादन में अपनी जगह बनाई। निसान उर्ज की तुलना सौरस से की गई है। संदर्भ 1987 में शुरू की गई सौरस कारें