Pacific Electric Railroad Bridge
पैसिफिक इलेक्ट्रिक रेलरोड ब्रिज या सदर्न पैसिफिक रेलरोड ब्रिज जिसे अब आधिकारिक तौर पर "पैसिफिक इलेक्ट्रिक रेलवे-एल प्राडो ब्रिज" नाम दिया गया है, एक ऐतिहासिक डबल-ट्रैक आर्क ब्रिज है जो टॉरेंस, कैलिफोर्निया यूएसए में स्थित है, जो पश्चिमी एवेन्यू के पश्चिम में थोड़ी दूरी पर बो एवेन्यू में टॉरेंस बुलेवार्ड तक फैला हुआ है। यह कभी पैसिफिक इलेक्ट्रिक रेलवे की गार्डेना लाइन के माध्यम से उत्तर/दक्षिण सैन पेड्रो का हिस्सा था, जो सैन पेड्रो के लिए उस एजेंसी की पहली अंतर-शहरी लाइन थी। टोरेंस, कैलिफोर्निया एक ऐसा शहर है जिसकी योजना ड्राइंग बोर्ड पर बनाई गई थी। 1912 से पहले इस क्षेत्र में कोई बस्ती नहीं थी। यूनियन टूल कंपनी संयंत्र से पूर्व की ओर अलग होने के बाद, जो कभी पुल के दक्षिण में थोड़ी दूरी पर था, लाइन लेवेलिन आयरन वर्क्स के नए टॉरेंस संयंत्र में समाप्त हो गई, जिसे 1916 में खोला गया था (और 1923 से अपने अधिकांश जीवन के लिए कोलंबिया स्टील कंपनी संयंत्र था)। यह रेलमार्ग की पूर्व/पश्चिम टोरेंस स्थानीय लाइन के ऊपर और ऊपर एक वायडक्ट के समान ही चलता था और पीई का एकमात्र हिस्सा है जो इस तरह से खुद को पार करता है; वास्तव में, निम्नलिखित संदर्भ लिंक पर मानचित्र पुल को एक वायडक्ट के रूप में संदर्भित करता है। यह क्षेत्र के भूगोल के कारण था; केवल मुख्य लाइन से एक स्पर ऑफ बनाने के परिणामस्वरूप स्टील मिल तक बहुत अधिक चढ़ाई होती। अमेरिकी होंडा मोटर कंपनी के राष्ट्रीय मुख्यालय के लिए रास्ता बनाने के लिए स्टील मिल को तब से ध्वस्त कर दिया गया है, लेकिन एक बार डबल-ट्रैक वाली टॉरेंस लाइन को 2003 में फिर से बनाया गया और इस्तेमाल की गई वेल्डेड रेल के साथ फिर से चलाया गया और अभी भी यूनियन पैसिफिक रेलरोड द्वारा स्थानीय रन के लिए उपयोग में है। विभाजन की पश्चिमी शाखा में पैसिफिक इलेक्ट्रिक की टॉरेंस दुकानें भी चली गई हैं, अब एक औद्योगिक पार्क का स्थल अभी भी उपरोक्त स्थानीय लाइन द्वारा सेवा प्रदान करता है। इरविंग गिल द्वारा डिजाइन किया गया और 1913 में जारेड सिडनी टॉरेंस और फ्रेडरिक लॉ ओल्मस्टेड जूनियर द्वारा निर्धारित शहर के मूल लेआउट के हिस्से के रूप में बनाया गया, यह पुल टॉरेंस हाई स्कूल के बाद 13 जुलाई, 1989 को ऐतिहासिक स्थानों के राष्ट्रीय रजिस्टर में शहर की दूसरी प्रविष्टि बन गया। यह ऐतिहासिक संरक्षण के कैलिफोर्निया कार्यालय के साथ भी सूचीबद्ध है। पैसिफिक इलेक्ट्रिक रेलवे-एल प्राडो ब्रिज, 2013 में अमेरिकन सोसाइटी ऑफ सिविल इंजीनियर्स द्वारा एक स्थानीय इंजीनियरिंग लैंडमार्क के रूप में समर्पित किया गया था। हालांकि ट्रैक, टर्नआउट और एक स्विच के अवशेष पुल पर बने हुए हैं, लेकिन यह अब उपयोग में नहीं है और न ही यह काफी समय से है। पुल के सेवा में लौटने की कोई संभावना नहीं है, क्योंकि दोनों छोरों पर रास्ते के दाहिने हिस्से का पुनर्विकास किया गया है। फिर भी, पैसिफिक इलेक्ट्रिक रेलरोड ब्रिज 1 जनवरी, 2000 तक टॉरेंस पुलिस विभाग के लोगो के हिस्से के रूप में शहर का प्रतीक बन गया है, जो विभाग के इतिहास में इस तरह का केवल तीसरा परिवर्तन है। कैलिफोर्निया में ऐतिहासिक स्थानों के राष्ट्रीय रजिस्टर पर पुलों की सूची भी देखें लॉस एंजिल्स काउंटी, कैलिफोर्निया में ऐतिहासिक स्थानों की सूची का राष्ट्रीय रजिस्टर बाहरी लिंक मानचित्र और पुल का उपग्रह दृश्य Archiplanet.org पर पुल की आधुनिक तस्वीरें जिसमें Reprise.com लॉस एंजिल्स काउंटी, कैलिफोर्निया में पुल और टॉरेंस, कैलिफोर्निया में इमारतें और संरचनाएं, कैलिफोर्निया में कैलिफोर्निया पैसिफिक इलेक्ट्रिक इंफ्रास्ट्रक्चर रेलरोड पुल संयुक्त राज्य अमेरिका में पूर्व रेलवे पुल कैलिफोर्निया में ऐतिहासिक स्थानों के राष्ट्रीय रजिस्टर पर 1913 में पूरा किए गए रेलरोड पुल और लॉस एंजिल्स काउंटी, कैलिफोर्निया में ऐतिहासिक स्थानों के राष्ट्रीय रजिस्टर पर संरचनाएं 1913 में कैलिफोर्निया कंक्रीट पुलों में स्थापना इरविंग गिल संयुक्त राज्य अमेरिका में कैलिफोर्निया आर्क पुलों में आधुनिकतावादी वास्तुकला इमारतें।