French Pass
फ्रेंच दर्रा (; आधिकारिक तौर पर ते औमिटी/फ्रेंच दर्रा) पानी का एक संकीर्ण और जोखिम भरा हिस्सा है जो न्यूजीलैंड के दक्षिण द्वीप के उत्तरी छोर पर डी 'उरविल द्वीप को मुख्य भूमि तट से अलग करता है। एक छोर पर तस्मान खाड़ी है, और दूसरे छोर पर बाहरी पेलोरस साउंड/ते होइरे कुक जलडमरूमध्य की ओर जाता है। फ्रेंच दर्रे में न्यूजीलैंड में सबसे तेज ज्वारीय प्रवाह है, जो 8 समुद्री मील (4 मीटर/सेकंड) तक पहुंचता है। जब ज्वार बदलता है, तो धारा इतनी मजबूत हो सकती है कि मछलियों को चौंका सकती है। स्थानीय जनजातियाँ नगाती कोआटा और नगाती कुया हैं। कुछ माओरी जनजातियों की मौखिक परंपरा में, ते औमिती (फ्रेंच दर्रा) कुपे के पालतू राजा शैग का विश्राम स्थल है, जिसे ते कावाउ-ए-तोरू कहा जाता है। कुपे एक अग्रणी पॉलिनेशियन नाविक थे जिन्होंने अपनी डोंगी में कुक जलडमरूमध्य की खोज की। जब वे कुक जलडमरूमध्य की खोज कर रहे थे, तब कुपे पर एक विशालकाय ऑक्टोपस ने हमला किया। ऑक्टोपस को मारने के उग्र युद्ध में, तट को उन जटिल आकारों में बदल दिया गया था जो आज ध्वनियों को बनाते हैं। कुपे के वफादार शैग ने फिर कुपे को फ्रेंच दर्रे के मार्ग पर ले जाया, और कुपे की ओर से क्षेत्र की खोज की। ते कावाउ-ए-तोरू के पंख विशाल थे और इसे "पूर्वज की आंख", प्राचीन ज्ञान की अंतर्दृष्टि के साथ एक पवित्र पक्षी के रूप में जाना जाता था। हालाँकि, यह देखने के लिए कि क्या यह कुपे की डोंगी के लिए सुरक्षित है, चैनल का परीक्षण करते समय, ते कावाउ-ए-तोरू ज्वार-भाटा में फंस गया, एक पंख तोड़ दिया और डूब गया। चैनल के बगल में टूटी हुई चट्टान कुपे का वफादार पक्षी है जो पत्थर में बदल गया है-ते ओमिती ए ते कावाउ-ए-तोरू (वे धाराएँ जो तोरू के शैग को निगल गईं)। एक पास का चट्टानी बिंदु जहाँ अब एक प्रकाशस्तंभ खड़ा है, वह पक्षी की पेट्रीफाइड हड्डियाँ हैं। दर्रे का पहला दर्ज यूरोपीय नौवहन 1827 में हुआ था। एडमिरल जूल्स डुमोंट डी 'उरविल ने फ्रांसीसी नौसेना के कार्वेट एस्ट्रोलेब में न्यूजीलैंड की अपनी दूसरी यात्रा के दौरान दर्रे को नेविगेट किया। दर्रे के सबसे संकीर्ण हिस्से के पास पहुँचते हुए, जहाज किनारे की ओर झूल गया और संचालन का कोई जवाब नहीं दिया। कार्वेट दो बार चट्टानों से टकराया, और फिर चट्टान के ऊपर और एडमिरल्टी बे में बह गया। स्थान की उच्च ऊर्जा और जटिलता को डी 'उरविल द्वारा संक्षेप में प्रस्तुत किया गया था जिसमें सुझाव दिया गया था कि किसी को भी अत्यधिक आपातकाल के अलावा फ्रेंच दर्रे पर जाने का प्रयास नहीं करना चाहिए। 1888 में, इस क्षेत्र में एक रीसो डॉल्फिन दिखाई दी। अगले 24 वर्षों तक, यह डॉल्फिन नावों के साथ फ्रेंच दर्रे से आती-जाती रही। वह पेलोरस जैक के रूप में प्रसिद्ध हो गए और कानून का संरक्षण प्राप्त करने वाले दुनिया के पहले डॉल्फिन थे। पेलोरस जैक पेलोरस साउंड्स में रहा, और तस्मान खाड़ी में दर्रे पर नहीं गया। जब वे दर्रे से बाहर आते थे तो पेलोरस साउंड के लिए अपनी धनुष लहरों पर सवार होकर वे नावों से मिलते थे। फिर वह पेलोरस साउंड/ते होइरे के प्रवेश द्वार पर नेल्सन की ओर लौटने वाली नौकाओं में शामिल हो जाते और उन्हें वापस दर्रे तक ले जाते। पेलोरस जैक को आखिरी बार अप्रैल 1912 में देखा गया था। फ्रेंच दर्रे के प्रकाश रक्षक ने दावा किया कि उसने पेलोरस जैक का शव तट पर सड़ते हुए पाया। अगस्त 2014 में, फ्रेंच पास का नाम आधिकारिक तौर पर बदलकर ते औमिटी/फ्रेंच पास कर दिया गया था। ज्वारीय प्रवाह दर्रा पार है, लेकिन मुख्य नौवहन चैनल ("गला" या "संकीर्ण") केवल एक गहरे शोलिंग क्षेत्र के साथ सिकुड़ता है। बाकी अधिकांश दर्रा टूटी हुई चट्टान है। एक तरफ ज्वारीय सीमा के साथ कुक जलडमरूमध्य है, और दूसरी तरफ एक ज्वारीय सीमा के साथ तस्मान खाड़ी है। इसके परिणामस्वरूप दर्रे पर पर्याप्त दबाव प्रवणता हो सकती है, जो दोनों तरफ उच्च ज्वार के बीच लगभग 25 मिनट के चरण या समय के अंतर से जटिल हो सकती है। दर्रे के गले में सबसे अधिक प्रवाह चारों ओर है। दर्रे के पास गहरे छेद हैं जहाँ मजबूत ऊर्ध्वाधर प्रवाह हो सकते हैं। 2000 में, स्थानीय प्रवाह के दौरान एक ड्रिफ्ट डाइव में भाग लेने वाले छात्र गोताखोरों को उनकी सतह के फ्लोट से अलग कर दिया गया और एक बवंडर में पकड़ लिया गया। यह उन्हें "जैकब के छेद" में खींच ले गया, जो दर्रे के दक्षिण पश्चिम में एक गहरा दबाव था। इस अवरोहण की गहराई के परिणामस्वरूप कई मौतें हुईं। ऐसा प्रतीत होता है कि समूह को छेद में गहराई तक खींचा गया था और फिर सतह पर वापस आ गया था। जीवित बचे लोगों में से एक का गोताखोर कंप्यूटर रिकॉर्ड गहराई दिखाता है। मृत्यु समीक्षक की रिपोर्ट के अनुसार, दुर्घटना एक गिरने वाले ज्वार पर हुई, इसलिए धारा दक्षिण पश्चिम से उत्तर पूर्व की ओर बह रही थी। फ्रेंच पास/अनारू फ्रेंच पास/अनारू फ्रेंच पास के दक्षिण में स्थित बस्ती का एक अनौपचारिक नाम है, जो कम से कम 1980 से उपयोग में है। यह पहले अनारू था। एक नाव रैंप और जेटी के साथ चैनल और एक शिविर के मैदान को देखने के लिए एक छोटी सी पैदल दूरी है। फ्रेंच पास/अनारू की सड़क एस. एच. 6 से लगभग है, इसका अधिकांश हिस्सा बिना सीलबंद और तेज मोड़ के साथ है। बाल्डविन ओ (1979) न्यूजीलैंड के फ्रेंच दर्रे और डी 'उरविल द्वीप की कहानी। फील्ड्स पब्लिशिंग हाउस, प्लिमरटन। स्टीवंस सी और सटन पी (2007) कुक स्ट्रेट के पास ज्वारीय प्रवाह को मापना ए. डी. सी. पी. फ्लो स्टीवंस सी, सटन पी, स्मिथ और डिक्सन आर (2008) टाइडल फ्लो इन टे औमिटी (फ्रेंच पास), साउथ आइलैंड, न्यूजीलैंड एन. जेड. जर्नल ऑफ मरीन एंड फ्रेशवाटर रिसर्च। बाहरी लिंक ते औमिटी (फ्रेंच पास) ज्वारीय धारा-भूमि की जानकारी न्यूजीलैंड मैकनाब, रॉबर्ट (1909) मुरीहिकुः न्यूजीलैंड के दक्षिण द्वीप और द्वीपों के आस-पास और दक्षिण में झूठ बोलने का इतिहास, 1642 से 1835 तकः अध्याय 26: फ्रेंच पास की खोज, 1827 व्हिटकोम्ब और मकबरे, वेलिंगटन। न्यूजीलैंड के जलडमरूमध्य मार्लबोरो ध्वनियाँ मार्लबोरो ध्वनियाँ तस्मान खाड़ी में आबादी वाले स्थान