Valley Railroad 3025
वैली रेलरोड 3025 एक चीन रेलवे एस. वाई. श्रेणी का भाप इंजन है जिसे 1989 में नॉक्स और केन रेलरोड के लिए तांगशान लोकोमोटिव और रोलिंग स्टॉक वर्क्स द्वारा बनाया गया था, जहाँ इसने उस रेलरोड के अंत तक अपना जीवन बिताया था। इसे 2008 में वैली रेलरोड कंपनी द्वारा खरीदा गया था और तब से इसे न्यू हेवन जे-1 "मिकाडो" लोकोमोटिव के रूप में फिर से बनाया गया है और फिर से 3025 नंबर दिया गया है। इतिहास नॉक्स और केन रेलरोड 1658, जैसा कि तब जाना जाता था, तीन चीन रेलवे एस. वाई. श्रेणी के भाप इंजनों में से एक था जिसे 1989 में तांगशान लोकोमोटिव और रोलिंग स्टॉक वर्क्स द्वारा विशेष रूप से संयुक्त राज्य में पर्यटक संचालन के लिए बनाया गया था। नॉक्स एंड केन रेलरोड के संस्थापक स्लोन कॉर्नेल ने एक अज्ञात लागत पर लोकोमोटिव खरीदा और यह 1990 की शुरुआत में पेंसिल्वेनिया पहुंचा। लोकोमोटिव 1990 और 2006 के वसंत के बीच नॉक्स और केन के लिए चला, जब रेलमार्ग ने सभी संचालन बंद कर दिए। केन में एक इंजन हाउस में भंडारण में, लोकोमोटिव 58 और अन्य रोलिंग स्टॉक पर 16 मार्च, 2008 को सुबह आगजनी का हमला किया गया था। लोकोमोटिव गंभीर रूप से क्षतिग्रस्त हो गया था, अपने घर के साथी, 2-8-0 नंबर से अधिक। 38, जिसमें मोटी बॉयलर त्वचा थी। उसकी गाड़ी लकड़ी से पंक्तिबद्ध थी, जो पूरी तरह से नष्ट हो गई थी। 10 अक्टूबर को, लोकोमोटिव को वैली रेलरोड द्वारा परिसमापन नीलामी में खरीदा गया था। नए मालिकों ने लोकोमोटिव को संचालन की स्थिति में बहाल करने की योजना बनाई, और साथ ही इसके रूप को न्यूयॉर्क, न्यू हेवन और हार्टफोर्ड रेलरोड लोकोमोटिव में बदलने की योजना बनाई, जिसकी संख्या 3025 होगी। पुनर्निर्माण 2011 में पूरा किया गया था, और लोकोमोटिव ने 25 नवंबर, 2011 को राजस्व सेवा में प्रवेश किया, जिससे नॉर्थ पोल एक्सप्रेस को खींचा गया। यह तब से रेलमार्ग के नियमित सड़क इंजनों में से एक बन गया है, और लोकोमोटिव नं। रेलवे के सबसे बड़े लोकोमोटिव के रूप में 40 का शीर्षक। गैलरी संदर्भ 2-8-2 लोकोमोटिव संयुक्त राज्य अमेरिका के व्यक्तिगत लोकोमोटिव चीन के भाप लोकोमोटिव संयुक्त राज्य अमेरिका के भाप लोकोमोटिव संयुक्त राज्य अमेरिका के मानक गेज लोकोमोटिव 1989 में पेश किए गए रेलवे लोकोमोटिव कनेक्टिकट के संरक्षित भाप लोकोमोटिव