Tundla Junction railway station
टुंडला जंक्शन उत्तर प्रदेश का एक महत्वपूर्ण स्टेशन है। यह आगरा शहर से 25 कि. मी. दूर दिल्ली-हावड़ा मुख्य लाइन पर स्थित है। टुंडला नई दिल्ली-पंडित दीन दयाल उपाध्याय नगर/लखनऊ खंडों पर लगभग सभी ट्रेनों के लिए चालक और गार्ड बदलने के लिए एक तकनीकी पड़ाव है। यह स्टेशन अंग्रेजों द्वारा बनाया गया था और अनिवार्य रूप से अपरिवर्तित बना हुआ है। रेलवे स्टेशन अपने आप में एक स्थल है और स्वतंत्रता से पहले के युग में वापस ले जाता है। टुंडला जंक्शन आगरा के लोगों और देश के पूर्व से संपर्क प्रदान करने वाले पर्यटकों के लिए महत्वपूर्ण है। कोलकाता, गुवाहाटी, पटना आदि, और विशेष रूप से उत्तरी राज्य उत्तर प्रदेश में। इसका आगरा छावनी, बदायूं, बरेली जंक्शन, इटावा, अलीगढ़ जंक्शन, फाफुंड, कानपुर सेंट्रल रेलवे स्टेशन आदि से संपर्क है। इतिहास 1972: हावड़ा से टुंडला तक विद्युतीकरण। 29 दिसंबर 2002: कोंकण रेलवे ने डब्ल्यू. डी. पी.-4 लोको का उपयोग करके मडगांव-रोहा एक्सप्रेस का 150 कि. मी./घंटा (कभी-कभी 165 कि. मी./घंटा) की गति से परीक्षण किया। कहा जाता है कि दिसंबर में, एन. आर. ने गाजियाबाद-टुंडला खंड पर 180 किमी/घंटा की गति से ट्रेन में डब्ल्यू. डी. पी.-4 के साथ परीक्षण किया था। दिसंबर 2003: एन. सी. आर. के टुंडला-कानपुर खंड पर एम. ई. एम. यू. के लिए कमजोर क्षेत्र व्यवस्था के साथ परीक्षण। "घने क्रश लोड" के साथ और सभी स्टेशनों पर रुकने के कारण, एक 4-कार वाला एमईएमयू रेक बेहतर त्वरण के कारण 90 किमी/घंटा की अधिकतम गति के साथ अपने कुल चलने के समय को 7 प्रतिशत और 228 किमी खंड पर 100 किमी/घंटा की अधिकतम गति के साथ 10 प्रतिशत कम कर सकता है। संदर्भ बाहरी लिंक भारत में 1866 में फिरोजाबाद जिले के प्रयागराज रेलवे मंडल में उत्तर प्रदेश रेलवे स्टेशनों में रेलवे जंक्शन स्टेशन खोले गए