Jake Elder
जे. सी. "जेक" एल्डर (22 नवंबर, 1936-24 फरवरी, 2010) एक एन. ए. एस. सी. ए. आर. ग्रैंड नेशनल/विंस्टन कप श्रृंखला दल प्रमुख थे। वह दो साल तक और तीसरे सत्र के हिस्से के लिए चैम्पियनशिप दल के प्रमुख थे। तीसरी कक्षा से कभी न गुजरने के बावजूद बुजुर्गों को ये सफलताएँ मिलीं। एल्डर को "सूटकेस जेक" के रूप में जाना जाता था क्योंकि वह कभी भी एक संगठन में लंबे समय तक नहीं रह सकते थे, एक संगठन से दूसरे संगठन में जा सकते थे। बुजुर्ग एक महान चेसिस मैन होने के लिए जाने जाते थे और उन्हें कार सेटअप का बहुत ज्ञान था। जब उनसे एक सवाल पूछा जाता था, तो वे अक्सर जवाब देते थे, "हू?" रेसिंग करियर एल्डर ने 1960 के दशक में एक निर्माता के रूप में पेटी एंटरप्राइजेज के लिए काम करना शुरू किया। रिचर्ड पेटी ने कहा कि एल्डर ने कारों को इंजीनियर नहीं किया था, यह सब बंद था। पेटी ने कहाः वह कार पर कुछ रखता और कहता, 'ठीक है, अब ठीक है। यहाँ, आप इसे ड्राइव करें। और मुझसे शिकायत करने के लिए वापस मत आओ, क्योंकि मैंने गाड़ी ठीक करवा ली है। आप इसे चलाना सीखें। ' बुजुर्ग निश्चित रूप से एक नेता थे। हो सकता है कि वह हमेशा सही न हो, लेकिन वह कभी गलत नहीं था। जेक के बारे में एक बात-वह हमेशा एक जैसे थे। जब आपने उसे आते देखा, तो आपको पता था कि आपको क्या मिलने वाला है। वह इतना अच्छा और शक्तिशाली था कि जब उसने कहा कि उसने कुछ ठीक कर दिया है, तो उन्हें कार पर भरोसा था और वे बाहर जा सकते थे और कुछ कर सकते थे। एल्डर 1968 और 1969 में होल्मन मूडी के लिए डेविड पियर्सन की चैम्पियनशिप जीतने वाली कार पर चालक दल के प्रमुख थे। एल्डर ने 1970 के दशक के मध्य में डैरेल वाल्ट्रिप के लिए काम किया जब वह एक युवा चालक थे और वह अपनी पहली और अंतिम जीत के लिए वाल्ट्रिप के चालक दल के प्रमुख थे। कहानियाँ प्रसारित होती हैं कि एल्डर ने वॉल्ट्रिप को अपने ड्राइवर के सूट से पकड़ लिया ताकि उसे कार की दौड़ के बारे में बताया जा सके। एल्डर को 1979 में रॉड ऑस्टरलंड ने धोखेबाज़ डेल अर्नहार्ड्ट के साथ काम करने के लिए काम पर रखा था। अर्नहार्ड्ट ने उस सीज़न में रूकी ऑफ़ द ईयर का पुरस्कार जीता। अर्नहार्ड्ट द्वारा अपनी पहली दौड़ जीतने के बाद, एल्डर ने उससे कहा, "बच्चे, मेरे साथ रहो, और हम घोड़े के टर्ड जैसे बड़े हीरे जीतेंगे।" एल्डर ने मई 1980 में टीम छोड़ दी, जो अर्नहार्ड्ट का पहला चैम्पियनशिप सत्र था। एल्डर ने बाद में येट्स रेसिंग के लिए काम किया जब तक कि उन्हें 1991 में निकाल नहीं दिया गया और उनकी जगह लैरी मैकरेनोल्ड्स ने ले ली। उन्होंने सेवानिवृत्त होने से पहले विभिन्न टीमों के लिए कई अतिरिक्त सत्रों के लिए दल प्रमुख के रूप में कार्य किया। नॉर्थ विल्क्सबोरो स्पीडवे पर एक दिन, एल्डर अपनी इस धारणा से निराश थे कि अन्य दल अतिरिक्त गति प्राप्त करने के लिए अवैध रूप से अपने टायर भिगो रहे थे। इसलिए उन्होंने अन्य टीमों और एन. ए. एस. सी. ए. आर. के अधिकारियों के स्पष्ट दृश्य में अपनी टीम के योग्यता प्राप्त करने वाले टायरों पर रबर सॉफ्टनर का एक गैलन लगाया ताकि वे विरोध कर सकें कि अन्य टीमें गुप्त रूप से क्या कर रही थीं। मई 2008 में, रस्टी वालेस ने अपने करियर की शुरुआत में एल्डर के साथ अपने अनुभवों के बारे में बात कीः जेक पुराना स्कूल था। उन्होंने कई टीमों के लिए काम किया। लेकिन वह वह व्यक्ति था जिसे आप मदद की ज़रूरत पड़ने पर फ़ोन करते थे। अगर आपकी पुरानी कार ठीक से नहीं चल रही थी, और आप भ्रमित थे, तो आप जेक को फोन करना चाहेंगे और कहेंगे, 'अरे, क्या आप मुझे जमानत दे सकते हैं?' और वह इसे ठीक करने में आपकी मदद कर सकता है। मैंने एक बार उन्हें फोन किया, जब मेरी कार ठीक से नहीं चल रही थी, और पूछा, 'जेक, क्या आप आ सकते हैं और मेरे लिए इस कार का चालक दल बना सकते हैं?' और उसने कहा, 'ठीक है, बस एक दौड़।' और वह अपने टूल बॉक्स के साथ आया-जो इतने पुराने प्रागैतिहासिक सामान से भरा हुआ था कि यह अवास्तविक था। उनके पास तार और स्तर थे, और उन्होंने कहा, 'आप यह और यह करते हैं।' और मैं इसे शार्लोट ले गया और अपना अब तक का सबसे अच्छा प्रदर्शन किया। सेवानिवृत्ति और मृत्यु उनकी पत्नी डेबी की कैंसर से मृत्यु हो गई। बुजुर्ग को 2006 में आघात लगा था। 2008 की शुरुआत में उन्हें निमोनिया हो गया था। मई 2008 तक, वह अपनी बहन के साथ रह रहे थे जो उनके ठीक होने के दौरान उनकी देखभाल में मदद कर रही थी। एनएएससीएआर के सेवानिवृत्त दिग्गजों ने बुजुर्गों के लिए "सूटकेस जेक स्मारक कोष" बनाने का फैसला किया। इन सेवानिवृत्त चालकों ने 18 जुलाई, 2008 को म्यूजिक सिटी मोटरप्लेक्स में एल्डर को लाभान्वित करने के लिए एक कार्यक्रम में भाग लिया। एल्डर की मृत्यु 24 फरवरी, 2010 को स्टेटस्विले, उत्तरी कैरोलिना के ऑटम केयर में प्राकृतिक कारणों से हुई। एन. ए. एस. सी. ए. आर. ने एक बयान जारी किया "[वह] हमारे प्रशंसकों के साथ सेलिब्रिटी का दर्जा हासिल करने वाले एन. ए. एस. सी. ए. आर. में पहले चालक दल प्रमुखों में से एक थे। वह इस संबंध में एक अग्रणी थे, और उनकी प्रसिद्धि अच्छी तरह से योग्य थी। वह वास्तव में सर्वकालिक महान चालक दल प्रमुखों में से एक थे, जिन्होंने डेविड पियर्सन के साथ दो चैंपियनशिप जीती थीं। हमारे खेल ने अपने एक दिग्गज को खो दिया है। संदर्भ एन. ए. एस. सी. ए. आर. चालक दल के प्रमुख 1936 जन्म 2010 मृत्यु