Out of position (crash testing)
स्थिति से बाहर (ओ. ओ. पी.), दुर्घटना परीक्षण और कार दुर्घटना चिकित्सा साहित्य में, एक यात्री स्थिति को इंगित करता है जो सामान्य सीधी और आगे की ओर वाली स्थिति नहीं है। उदाहरण के लिए, दुर्घटनाओं में देखा जाने वाला एक आम मामला कार रेडियो के लिए पहुँचते समय एक सवार की स्थिति, या बिना बेल्ट वाले यात्रियों में पैनिक ब्रेकिंग है। अवधारणा दिलचस्प है क्योंकि एक यात्री की स्थिति में छोटे परिवर्तन वास्तविक गतिज प्रतिक्रिया पर गहरा प्रभाव डाल सकते हैं, विशेष रूप से पीछे के प्रभावों में, जैसा कि व्यावहारिक परीक्षण और सैद्धांतिक मॉडल दोनों में दिखाया गया है। चोट लगने का खतरा स्थिति से बाहर रहने वालों को चोट लगने का खतरा बढ़ जाता है। यहां तक कि कम गति के प्रभाव भी ओ. ओ. पी. यात्रियों पर डिस्क हर्निएशन और लम्बर फ्रैक्चर का कारण बन सकते हैं। एयरबैग ओ. ओ. पी. यात्रियों पर घातक साबित हो सकते हैंः चोटों को कम करने के लिए एक विधि के रूप में एयरबैग फोल्डिंग पैटर्न को संशोधित करने का प्रस्ताव किया गया है। क्रैश परीक्षण ने गर्दन और धड़ पर कार्य करने वाले बलों में वृद्धि दिखाई है जब डमी आगे झुक रहे थे और सीधे नहीं थे; सीट की कठोरता के साथ एक आंशिक संबंध देखा गया है, जिसमें कठोर सीटें ऊपरी गर्दन पर बल भार को बढ़ाती हैं। संदर्भ बाहरी वेबलिंक्स यू. एस. एफ. एम. वी. एस. एस. 208 परीक्षण विन्यास परिवहन सुरक्षा