No. 83 Squadron RAF
नहीं। 83 स्क्वाड्रन आर. ए. एफ. एक रॉयल फ्लाइंग कोर और रॉयल एयर फोर्स स्क्वाड्रन था जो 1917 से 1969 तक सक्रिय था। यह प्रथम विश्व युद्ध और द्वितीय विश्व युद्ध दोनों के दौरान सक्रिय था। स्थापना और प्रारंभिक सेवा 7 जनवरी 1917 को मॉन्ट्रोस में स्थापित, स्क्वाड्रन ने आरएएफ स्पिटलगेट और आरएएफ वायटन में प्रशिक्षित किया, जहां यह एक नाइट बॉम्बर स्क्वाड्रन के रूप में अपनी भूमिका के लिए रॉयल एयरक्राफ्ट फैक्ट्री F.E.2bs और F.E.2ds से लैस था। स्क्वाड्रन मार्च 1918 में फ्रांस चला गया और जर्मन वसंत आक्रमण को बाधित करने की कोशिश करने के लिए जर्मन सैनिकों की सांद्रता पर हमला किया, रात में बमबारी (मुख्य रूप से रेलवे लक्ष्यों के खिलाफ) और टोही अभियानों पर शेष युद्ध के लिए काम करने से पहले। 31 दिसंबर 1919 को स्क्वाड्रन को भंग कर दिया गया था। बहाली और द्वितीय विश्व युद्ध 4 अगस्त 1936 को स्कॉटलैंड में आरएएफ टर्नहाउस में स्क्वाड्रन का फिर से गठन किया गया, जो 2 समूह के हिस्से के रूप में दिन में बमबारी के लिए हॉकर हिंड्स से लैस था। 14 मार्च 1938 को, स्क्वाड्रन स्कैम्प्टन में नंबर 5 समूह में शामिल हो गया और अक्टूबर 1938 में हैंडली पेज हैम्पडेन्स से फिर से सुसज्जित हो गया। कई बॉम्बर कमांड स्क्वाड्रनों के विपरीत, नं। 83 स्क्वाड्रन द्वितीय विश्व युद्ध के पहले दिन जर्मन युद्धपोतों की तलाश में उत्तरी सागर के ऊपर एक झाडू लगाते हुए कार्रवाई में चला गया। स्क्वाड्रन ने जर्मन नौसेना और तटीय लक्ष्यों के खिलाफ 'सटीक' छापे जारी रखे, लेकिन जैसे-जैसे दिन के उजाले में संचालन अधिक महंगा होता गया, बॉम्बर कमांड ने रात के संचालन की ओर रुख किया। स्क्वाड्रन ने 1940 की गर्मियों के अंत और शरद ऋतु में चैनल बंदरगाहों में आक्रमण नौवहन की सांद्रता के खिलाफ उड़ान भरी, 15 सितंबर की रात को एंटवर्प पर एक छापे के साथ, जिसके परिणामस्वरूप फ्लाइट सार्जेंट जॉन हन्ना को विक्टोरिया क्रॉस का पुरस्कार दिया गया, जो एक वायरलेस ऑपरेटर और गनर थे। दिसंबर 1941 में, स्क्वाड्रन को एवरो मैनचेस्टर्स से फिर से लैस किया गया था, लेकिन उनके कम शक्ति वाले और अविश्वसनीय इंजनों के कारण इन्हें जल्दी ही एवरो लैंकेस्टर्स द्वारा प्रतिस्थापित कर दिया गया था। अगस्त 1942 में, स्क्वाड्रन को आरएएफ वायटन में नंबर 8 ग्रुप पाथफाइंडर फोर्स में स्थानांतरित कर दिया गया था, जो बॉम्बर कमांड के मुख्य बल के लिए एक मार्कर यूनिट के रूप में काम कर रहा था। अप्रैल 1944 में, 83 स्क्वाड्रन को आरएएफ कॉनिंग्सबी में नंबर 5 समूह में वापस कर दिया गया, जहां यह समूह द्वारा स्वतंत्र संचालन के लिए पथप्रदर्शक इकाई बन गई। मई 1946 में, स्क्वाड्रन ने एवरो लिंकन के साथ फिर से सुसज्जित किया, अक्टूबर में आरएएफ हेम्सवेल में स्थानांतरित किया गया। यह सितंबर 1953 में सिंगापुर में तैनात किया गया, मलय आपातकाल के दौरान कम्युनिस्ट विद्रोहियों के कथित छिपे हुए स्थानों के खिलाफ बमबारी मिशन उड़ाते हुए, जनवरी में हेम्सवेल लौट आया, जहां यह दिसंबर 1955 में फिर से भंग होने तक बना रहा। द्वितीय विश्व युद्ध के बाद और मई 1957 में, आरएएफ वैडिंगटन में आरएएफ के पहले एवरो वल्कन स्क्वाड्रन के रूप में स्क्वाड्रन का फिर से गठन किया गया। अगस्त 1960 में, इसने अपने एमके1 विमान को 44 स्क्वाड्रन को सौंप दिया और आरएएफ स्कैम्प्टन चला गया जहाँ यह वल्कन एमके2 प्राप्त करने वाला पहला स्क्वाड्रन बन गया। प्रारंभ में ये येलो सन परमाणु हथियारों से लैस थे, जिन्हें बाद में ब्लू स्टील स्टैंड-ऑफ बमों द्वारा प्रतिस्थापित किया गया। अगस्त 1969 में अंत में भंग होने तक स्क्वाड्रन इस भूमिका में स्कैम्प्टन में रहा। संदर्भ ग्रंथ सूची रॉलिंग्स, जे. डी. आर. "स्क्वाड्रन इतिहासः No.83"। एयर पिक्टोरियल, अगस्त 1961. पीपी। 236-237,250। बाहरी लिंक प्राधिकरण की वायु-संख्या 81-85 स्क्वाड्रन इतिहास इतिहास-RAF.MOD.UK WW2 इतिहास और चिह्न-RAF.MOD.UK 83 स्क्वाड्रन रॉयल एयर फोर्स-RAF-Lincolnshire.info नहीं। 83 स्क्वाड्रन (आर. ए. एफ.): द्वितीय विश्व युद्ध-historyofwar.org पथप्रदर्शक इतिहास-डब्ल्यू. जी. सी. डी. आर. M.A.Gilbert एम. ए. आर. ए. एफ. वी. आर. (टी.) वल्कन संग्रह-एक्स. एच. 563 वल्कन संग्रह-एक्स. ए. 903 083 स्क्वाड्रन 083 स्क्वाड्रन सैन्य इकाइयाँ और संरचनाएँ द्वितीय विश्व युद्ध 1917 में यूनाइटेड किंगडम में रॉयल एयर फोर्स के 1917 विमान स्क्वाड्रनों में स्थापित की गईं।