Mahanoy Plane
महानॉय विमान एक रेलरोड इनक्लाइन विमान था जो संयुक्त राज्य अमेरिका के कोयला क्षेत्र में फ्रैकविले, स्कुइलकिल काउंटी, पेंसिल्वेनिया के बोरो के उत्तरी किनारे पर स्थित था। परित्यक्त स्थल के जी. पी. एस. निर्देशांक हैं, डी. एम. एस.: एन 40°47 '14.817 "डब्ल्यू 76°13' 58.652"-या-डी. डी.: 40.7874493,-76.232959। रीडिंग कंपनी के पूर्ववर्ती महानॉय और ब्रॉड माउंटेन रेलरोड ने 16 जुलाई, 1861 को महानॉय विमान खोला। विमान महानॉय प्लेन और फ्रैकविले के बोरो के बीच ब्रॉड माउंटेन को पार करता था। अपने सबसे ऊँचे बिंदु पर 28 डिग्री की पिच के साथ, विमान की दूरी बढ़ गई। एक इंजन तीन मिनट में 200 टन के बराबर तीन कार यात्रा को उड़ा सकता है। 1886 में आग लगने के बाद नए इंजन लगाए गए। माना जाता है कि ये दुनिया के सबसे शक्तिशाली इंजन थे, जिन्हें बाद में केवल पनामा नहर पर ताले चलाने वाले इंजनों ने पीछे छोड़ दिया। हर चौबीस घंटे में लगभग 800 से 900 रेल गाड़ियाँ विमान के ऊपर से गुजरती थीं। एंथ्रासाइट की गिरावट और महानॉय सुरंग के माध्यम से बहुत आसान मार्ग के कारण 27 फरवरी, 1932 को महानॉय विमान का संचालन बंद हो गया। नींव ही बची है और वर्तमान में ऐतिहासिक संरक्षण या बहाली की कोई योजना नहीं है। 1834 में डेनविल और पॉट्सविले रेलरोड (डी एंड पी) द्वारा इसी सामान्य क्षेत्र में एक पिछला "महानॉय विमान" बनाया गया था। यह ढलान वाला तल संख्या 5 (छह में से) था और इसकी लंबाई 345 फीट और लंबाई 1,625 फीट थी। हालाँकि, बहुत जल्दी, डी एंड पी ने रेलमार्ग के पूर्वी खंड को बंद कर दिया। 1844 तक, पूर्वी भाग, रुप्स हिस्ट्री ऑफ स्कुइलकिल काउंटी के अनुसार, "धूप में सड़ रहा था"। 8 सितंबर, 2007 को पेनसिल्वेनिया ऐतिहासिक और संग्रहालय आयोग ने महानॉय विमान के ऐतिहासिक महत्व को ध्यान में रखते हुए एक ऐतिहासिक मार्कर बनाया। पेनसिल्वेनिया में रेल बुनियादी ढांचा 1861 में खोली गई रीडिंग कंपनी रेलवे लाइनें 1932 में बंद की गईं 1861 पेनसिल्वेनिया में प्रतिष्ठान संयुक्त राज्य अमेरिका में रेलवे ढलान 1932 पेनसिल्वेनिया में विघटन