Sprouts Elder
जेम्स लॉयड एल्डर, जिन्हें स्प्राउट्स एल्डर के नाम से जाना जाता है (जन्म 4 अगस्त 1904 को फ्रेस्नो, कैलिफोर्निया, संयुक्त राज्य अमेरिका में-8 अगस्त 1957 को फ्रेस्नो, कैलिफोर्निया में निधन हो गया) एक अंतरराष्ट्रीय मोटरसाइकिल स्पीडवे सवार थे। बुजुर्ग को अमेरिकी ब्रॉडस्लाइडिंग का जनक माना जाता है। करियर एल्डर शुरू में एक जॉकी बनना चाहते थे, लेकिन अपनी किशोरावस्था के अंत तक वे लगभग छह फीट लंबे हो गए थे, जिससे उनका उपनाम 'स्प्राउट्स' हो गया। उन्हें एक मोटरसाइकिल की दुकान में नौकरी मिल गई और उन्होंने रेसिंग शुरू कर दी, अंततः उन्होंने स्पीडवे को अपनाया। उन्होंने शुरू में 1920 के दशक के दौरान कुछ अंतिम जीवित बोर्ड ट्रैक रेसिंग सर्किट पर रेसिंग करना सीखा। 1920 के दशक के अंत में एल्डर ने वास्तव में विदेशों में रेसिंग करके अपना नाम बनाना शुरू कर दिया। एल्डर संयुक्त राज्य अमेरिका में स्पीडवे रेसिंग के भी अग्रणी थे। वह 1920 के दशक और 1930 के दशक की शुरुआत में देश और विदेश में एक चैंपियन सवार थे और उन्होंने अमेरिका के पूर्वी और पश्चिमी तटों पर स्पीडवे रेसिंग के आयोजन में मदद की, बाद में एएमए रेफरी और प्रतियोगिता समिति के सदस्य बने। 1925 में स्प्राउट्स एल्डर उद्घाटन एएमए अमेरिकी स्पीडवे चैंपियन बने। एल्डर ऑस्ट्रेलिया के भी आगंतुक थे, जिन्होंने 1927 में चार बार मारूब्रा गोल्डन हेलमेट जीता, और एक बार 1928 में कंक्रीट 1 मील मारूब्रा स्पीडवे पर। ऑस्ट्रेलिया में एल्डर ने शीर्ष ऑस्ट्रेलियाई के साथ-साथ कई शीर्ष ब्रिटिश और अमेरिकी सवारों के खिलाफ दौड़ लगाई, जिन्होंने ऑस्ट्रेलियाई गर्मियों में सर्दियों के महीने रेसिंग में बिताए, ज्यादातर दिन के बड़े शो ग्राउंड ट्रैक जैसे सिडनी शो ग्राउंड स्पीडवे, ब्रिस्बेन प्रदर्शनी ग्राउंड (एक्का), एडिलेड में वेविल शो ग्राउंड, और पर्थ के क्लेयरमोंट स्पीडवे (2014 तक केवल एक्का और वेविल स्टैंड जैसा कि उन्होंने 1920 के दशक के अंत और 1930 के दशक की शुरुआत में किया था जब एल्डर ने वहां सवारी की थी)। एल्डर ने दक्षिण अमेरिका में भी खिताब जीते, जिसमें ब्यूनस आयर्स, अर्जेंटीना में पहली अनौपचारिक स्पीडवे विश्व चैम्पियनशिप प्रतियोगिता भी शामिल थी, जबकि ए. जे. शिकार करना। उन्होंने 1929,1930 और 1930 में कई अर्जेंटीना स्वर्ण, रजत और कांस्य हेलमेट भी जीते। 1928 में एल्डर ने यूनाइटेड किंगडम में रेसिंग पर अपना ध्यान केंद्रित किया और देश के सबसे लोकप्रिय सवारों में से एक बन गए। वह प्रति बैठक £100 की फीस, साथ ही पुरस्कार राशि कमा सकते थे, और एक बार पास के तीन पटरियों पर रेसिंग करके एक दिन में £350 कमाते थे। अनुमान है कि उन्होंने ब्रिटेन में सवारी करने के अपने पहले तीन वर्षों में 50,000 पाउंड कमाए हैं। इंग्लैंड में स्पीडवे रेसिंग के सुनहरे दिनों के दौरान बड़ी बैठकों में 30,000 से 40,000 की भीड़ असामान्य नहीं थी। एल्डर की लोकप्रियता का खुलासा तब हुआ जब ब्रिटिश समाचार पत्र स्पीडवे न्यूज ने एल्डर को सर्वकालिक महानतम शोमैन बताकर सम्मानित किया। 1928 में उन्होंने ब्रिटेन में कई खिताब जीते, जिनमें व्हाइट सिटी, मैनचेस्टर में गोल्डन हेलमेट, वेस्ट हैम में गोल्डन गौंटलेट और वेस्ट हैम चैंपियनशिप, विंबलडन में सिल्वर व्हील और सिल्वर सैश, कस्टम हाउस में सिल्वर बेल्ट और लीसेस्टर में गोल्डन हेलमेट शामिल हैं, जबकि 1929 में स्कॉटिश गोल्ड और सिल्वर हेलमेट भी जीते। उन्होंने 1929 में कभी भी वेस्ट हैमर्स के लिए सवारी नहीं की, लेकिन स्टार राइडर्स चैंपियनशिप में उनके विदेशी प्रतिनिधि थे, और 1930 में उन्होंने साउथेम्प्टन सेंट्स के लिए सवारी की। एल्डर स्पीडवे के अग्रदूतों में से एक थे और पहली स्टार राइडर्स चैम्पियनशिप में शामिल थे, जो 1929 में स्पीडवे विश्व चैम्पियनशिप के अग्रदूत थे। उन्हें 'विदेशी' वर्ग के सेमीफाइनल में ऑस्ट्रेलियाई विक हक्सले ने हराया था। 1930 के दशक के मध्य के दौरान, एल्डर अमेरिकी स्पीडवे को व्यवस्थित करने में मदद करने के लिए संयुक्त राज्य अमेरिका लौट आए। स्पीडवे रेसिंग देश में मोटरसाइकिल रेसिंग के लोकप्रिय रूपों में से एक था। एल्डर, विल्बर लामोरॉक्स, जैक और कॉर्डी मिल्ने के साथ, उन्होंने अमेरिका में स्पीडवे को खोजने और बढ़ावा देने में मदद की। सेवानिवृत्ति एल्डर कैलिफोर्निया राजमार्ग गश्ती दल में शामिल होने के बाद रेसिंग से सेवानिवृत्त हुए और कई बैठकों के लिए राजमार्ग गश्ती दल से प्रायोजन प्राप्त करने के लिए जिम्मेदार थे। बुजुर्ग एक यातायात दुर्घटना में जानलेवा चोटों का सामना करने के बाद गश्ती दल से सेवानिवृत्त हुए। सेवानिवृत्ति के बाद भी, एल्डर एएमए प्रतियोगिता समिति में अपने कर्तव्यों के माध्यम से रेसिंग में शामिल रहे। एक असफल खनन उद्यम में निवेश करने के बाद उन्होंने अपना भाग्य खो दिया। डेथ एल्डर की मृत्यु 1957 में अपनी पत्नी की मृत्यु के बाद आत्महत्या करने के बाद हुई थी। उन्हें मरणोपरांत 1962 में फ्रेस्नो काउंटी एथलेटिक हॉल ऑफ फेम में और 1998 में एएमए मोटरसाइकिल हॉल ऑफ फेम में शामिल किया गया था। संदर्भ बाहरी लिंक एएमए मोटरसाइकिल हॉल ऑफ फेम Speedwaychampions.com 1904 जन्म 1957 आत्महत्या अमेरिकी स्पीडवे सवार साउथेम्प्टन सेंट्स सवार 1957 मौत कैलिफोर्निया में आत्महत्या