Aynho for Deddington railway station
डेडिंगटन रेलवे स्टेशन के लिए आइन्हो इंग्लैंड के नॉर्थम्पटनशायर के आइन्हो गाँव की सेवा करने वाला एक रेलवे स्टेशन था। यह उस पर था जिसे अब चेरवेल घाटी रेखा के रूप में जाना जाता है। जब 2 सितंबर 1850 को ऑक्सफोर्ड और रग्बी रेलवे का पहला खंड खोला गया था, तो केवल तीन मध्यवर्ती स्टेशन थे, जिनमें से सबसे उत्तरी स्टेशन आइन्हो था। ऑक्सफोर्ड और रग्बी रेलवे को खुलने से पहले ग्रेट वेस्टर्न रेलवे द्वारा अवशोषित कर लिया गया था। 30 सितंबर 1852 को स्टेशन के पास एक दुर्घटना हुई जब एक विशेष ट्रेन एक रुकने वाली ट्रेन के पीछे से टकरा गई। विशेष ट्रेन बर्मिंघम और ऑक्सफोर्ड जंक्शन रेलवे के उद्घाटन का जश्न मनाने के लिए थी और लोकोमोटिव, द लॉर्ड ऑफ द आइल्स, श्री ब्रूनल और श्री गूच द्वारा चलाया जा रहा था। दुर्घटना इसलिए हुई क्योंकि बैनबरी के लिए रुकने वाली ट्रेन में थोड़ी देरी हुई थी क्योंकि यह बाजार का दिन था, और स्टेशन मास्टर को विशेष ट्रेन के बारे में तब तक पता नहीं था जब तक कि यह "बहुत तेज गति" पर नहीं दिखाई दी। बैनबरी ट्रेन के चालक ने प्रभाव को कम करने के लिए अपनी ट्रेन को आगे बढ़ाया, लेकिन दुर्घटना में लॉर्ड ऑफ द आइल्स पटरी से उतर गया और क्षतिग्रस्त हो गया, और कई लोग गंभीर रूप से घायल हो गए। निर्माण के समय रेलवे ब्रॉड गेज था, लेकिन अंततः ग्रेट वेस्टर्न रेलवे ब्रॉड गेज को आगे उत्तर में फैलाने के लिए अपनी लड़ाई हार गई। गेज के मानकीकरण के साथ यह लाइन परिवर्तित होने वाली पहली मुख्य लाइनों में से एक थी, ऑक्सफोर्ड से बर्मिंघम तक अंतिम ब्रॉड गेज ट्रेन मार्च 1869 के अंत में चली। सितंबर 1884 में स्टेशन पर एक अप्रिय दुर्घटना हुई, जब एक मालगाड़ी के गार्ड को 11:40 एक्सप्रेस ट्रेन ने टक्कर मार दी थी। कथित तौर पर उनके शरीर को "टुकड़ों में काट दिया गया था" और उनके "शरीर के अंग रेखा के चारों ओर बिखरे हुए थे"। स्टेशन के उत्तर में आइन्हो जंक्शन है, जो बिसेस्टर "कट-ऑफ" लाइन का उत्तरी छोर है, जिसे 1910 में उपयोग में लाया गया था। यह मार्ग आइन्हो स्टेशन के करीब से गुजरता है, और बाइसेस्टर "कट-ऑफ" मार्ग पर एक पास के स्टेशन का नाम दिया गया था। अगस्त 1942 में स्टेशन पर एक और मौत हुई जब बैरोनेस लिलियन हेलेन वैन लेनप (एक डच नागरिक), जो द ग्रामर हाउस में लेडी फेयरफैक्स कार्टराइट (फेयरफैक्स लीटन कार्टराइट की विधवा) के साथ रह रही थी, बैरो क्रॉसिंग के माध्यम से लाइन पार करते समय एक एक्सप्रेस ट्रेन से टकरा गई। यह स्टेशन 1948 में राष्ट्रीयकरण के बाद ब्रिटिश रेलवे के पश्चिमी क्षेत्र में चला गया। इसके बाद इसे ब्रिटिश रेलवे बोर्ड द्वारा 4 मई 1964 को माल के लिए और 2 नवंबर 1964 को यात्रियों के लिए बंद कर दिया गया था, साथ ही तीन अन्य स्टेशनों और डिडकोट के बीच; इस समय तक इसका नाम बदलकर डेडिंगटन के लिए ऐन्हो कर दिया गया था। जी. डब्ल्यू. आर. स्रोतों और रेलवे क्लियरिंग हाउस गाइडों ने समय-समय पर इसे डोडिंगटन के लिए आइन्हो के रूप में गलत तरीके से सूचीबद्ध किया। चेरवेल घाटी लाइन पर आज की ट्रेनें इस स्थल से गुजरती हैं। संदर्भ आगे पढ़ने के लिए बाहरी लिंक नौगम्य ओ. एस. मानचित्र पर आइन्हो स्टेशन ग्रेट ब्रिटेन में नॉर्थम्पटनशायर रेलवे स्टेशनों में निष्क्रिय रेलवे स्टेशन 1850 में खोले गए ग्रेट ब्रिटेन में रेलवे स्टेशन 1964 में बंद हुए इंग्लैंड में बीचिंग बंद पूर्व ग्रेट वेस्टर्न रेलवे स्टेशन