McCloud Railway 25
मैकक्लाउड रेलवे नं. 25 एक 2-6-2 "प्रेयरी" प्रकार का भाप इंजन है जो मैकक्लाउड नदी रेलमार्ग पर काम करता था। इसे 1925 में अमेरिकन लोकोमोटिव कंपनी (एएलसीओ) से नया खरीदा गया था। सेवानिवृत्ति के तुरंत बाद, 3 जुलाई, 1955 को, नं. 25 ने एक विशेष भ्रमण ट्रेन के साथ एक कागज के बैनर को फोड़कर बर्नी शाखा को औपचारिक रूप से खोला। 1962 में, नं. 25 को भ्रमण सेवा के लिए बहाल किया गया था और 1975 में एक बार फिर यात्री सेवा समाप्त होने तक उस क्षमता में सेवा दी गई थी। इसके बाद से इसका उपयोग बाउंड फॉर ग्लोरी और स्टैंड बाय मी फिल्मों में किया गया है। यह वर्तमान में ओरेगन में है, जो ओरेगन कोस्ट सीनिक रेलरोड पर भ्रमण सेवा प्रदान करता है। इतिहास द नं. 25 ए. एल. सी. ओ. के चार प्रेयरी में से एक था, जिसकी संख्या 22-25 थी, जिसे कुल 90,000 डॉलर की लागत से खरीदा गया था। द नं. 25 मैकक्लाउड रिवर रेलरोड द्वारा खरीदा गया सबसे बड़ा और अंतिम भाप इंजन था। उस समय, मैकक्लाउड एक लॉगिंग रेलवे था और नं। 25 का उपयोग 3 जुलाई, 1955 तक इस कार्य में किया गया था, जब इसे जी. ई. 70-टन स्विचर नं. 1. हालांकि, 3 जुलाई, 1955 को एक विशेष भ्रमण ट्रेन के साथ एक पेपर बैनर तोड़कर बर्नी शाखा को खोलने के लिए लोकोमोटिव को फिर से बाहर लाने में बहुत समय नहीं लगा था। इसके बाद, हालांकि, लोकोमोटिव को वास्तव में सेवानिवृत्त कर दिया गया था, लेकिन यह संपत्ति पर बना रहा-ऐसा करने वाला एकमात्र भाप इंजन। बाद के वर्षों में, संख्या के लिए कई अनुरोध किए गए थे। 25 को भ्रमण सेवा के लिए बहाल किया जाएगा। यह अंततः 1962 में किया गया था। लोकोमोटिव विशेष भ्रमण चलाता था, आमतौर पर रेल फैन संगठनों के लिए। एक ठेकेदार ने माउंट को बुलाया। शास्ता अल्पाइन सीनिक रेलवे ने 1964 की गर्मियों में नियमित भ्रमण चलाया, और शास्ता हफ़ेन-पफ़ नामक एक अन्य ठेकेदार ने 1967 और 1971 के बीच सेवा चलाई, जब उपकरण की कीमतें, बीमा की कीमतें और ब्याज में गिरावट आई। भ्रमण का यह युग 1975 में समाप्त हुआ, जब लोकोमोटिव ने बाउंड फॉर ग्लोरी में उपयोग करने के लिए टाइडवाटर सदर्न रेलवे की यात्रा की। उसके बाद, इसे दूसरी बार सेवानिवृत्त कर दिया गया। मैकक्लाउड रिवर रेलरोड 1977 में नए स्वामित्व में आया और नए मालिकों ने राष्ट्रपति बिल हर्नडन को नं. 25, लेकिन उसने विरोध किया। ग्रेट वेस्टर्न रेलरोड म्यूजियम 1982 के वसंत के अंत में शुरू हुआ, नं। 25 को ग्रेट वेस्टर्न रेलरोड म्यूजियम को दीर्घकालिक पट्टे पर दिया गया था, जिसने इसे कई वार्षिक भ्रमणों में मैकक्लाउड पर चलाया था। यह तीसरा करियर भी 1986 में फिल्माई गई एक फिल्म स्टैंड बाय मी में प्रदर्शन के साथ समाप्त हुआ। इसके ठीक बाद, ग्रेट वेस्टर्न रेलरोड म्यूजियम ने अनुबंध के उल्लंघन के लिए मैकक्लाउड रिवर रेलरोड पर मुकदमा दायर किया, और समझौते में, लोकोमोटिव का कब्जा प्राप्त किया। उन्होंने इसके साथ कुछ नहीं किया, हालांकि, इसे मैकक्लाउड संपत्ति पर भंडारण में रखा। मैकक्लाउड रेलवे का नवीनीकरण किया गया मैकक्लाउड रेलवे ने नं. 25 जनवरी 1996 में और बहाली के प्रयास शुरू किए। लोकोमोटिव का चौथा कैरियर 1997 में श्रम दिवस पर शुरू हुआ। नहीं। 25 फिर से कभी-कभार भ्रमण सेवा में लौट आया, लेकिन फरवरी 2001 में, मैकक्लाउड रेलवे 18 ने सेवा में फिर से प्रवेश किया, और एक डबल हेडर भ्रमण के बाद, नं। 18 ने नंबर को बदल दिया। 25. द नं. 25 को फिर से संग्रहीत किया गया, और इसे 2007 की गर्मियों और 2008 की गर्मियों के बीच एक बार फिर से बहाल किया गया। इसने 1 और 2 नवंबर को रेल फैन समूहों के लिए दो भ्रमण किए, लेकिन चूंकि अधिकांश मैकक्लाउड रेलवे को छोड़ दिया जा रहा है, इसलिए लोकोमोटिव आखिरी बार अपनी होमरेल पर चला, और बिक्री के लिए रखा गया। ओरेगन कोस्ट सीनिक रेलरोड मार्च, 2011 के अंत में, नं। ओरेगन कोस्ट सीनिक रेलरोड द्वारा खरीदे जाने के बाद 25 को मैकक्लाउड, कैलिफोर्निया से टिलामूक, ओरेगन ले जाया गया। लोकोमोटिव को द्वितीय विश्व युद्ध के युग के ब्लिम्प हैंगर में संग्रहीत किया गया है और गर्मियों में शुरू होने वाली यात्री यात्राओं के साथ 20 मई को भाप से भरा गया था। इसे जुलाई 2011 में गैरिबाल्डी, ओरेगन में ओरेगन कोस्ट सीनिक रेलरोड की दुकान में स्थानांतरित कर दिया गया था और अभी भी 2023 तक सेवा में है। संदर्भ भी देखें कोलंबिया रिवर बेल्ट लाइन 7 मैकक्लाउड रेलवे 18 मैकक्लाउड रेलवे 19 पोलसन लॉगिंग कं. 2 सिएरा रेलवे 28 बाहरी लिंक 2-6-2 लोकोमोटिव एएलसीओ संयुक्त राज्य अमेरिका के व्यक्तिगत लोकोमोटिव 1925 में शुरू किए गए संयुक्त राज्य अमेरिका के मानक गेज लोकोमोटिव ओरेगन के संरक्षित भाप इंजन