Dayton Speedway
डेटन स्पीडवे डेटन, ओहायो, संयुक्त राज्य अमेरिका में एक रेस ट्रैक था। इसे "दुनिया का सबसे तेज आधा मील (210 फीट से अधिक)" कहा गया है। ट्रैक ने NASCAR, AAA, MARC, ARCA, ASA और USAC के लिए कार्यक्रम आयोजित किए। इतिहास ट्रैक को जून 1934 में एक सपाट "डी आकार" 5/8 मील मिट्टी के ट्रैक के रूप में खोला गया था। मूल ट्रैक लीजन एस्कॉट स्पीडवे की एक "प्रतिलिपि" थी। समयरेखा-निम्नलिखित 1933 से वर्तमान तक की घटनाओं की एक समयरेखा हैः 1933-सितंबर 1933 में एक "बच्चों की दौड़" आयोजित की गई थी। 1934-ट्रैक का आधिकारिक उद्घाटन रविवार, 3 जून, 1934 को हुआ। पहली रेस पैटरसन, न्यू जर्सी के केन फाउलर ने जीती थी। फ्यूचर इंडी 500 विजेता डेटन की मौरी रोज़ दूसरे स्थान पर रहीं। 1934-1935-स्पीडवे मैनेजर पॉल एकरमैन थे। 1936-4 जून, 1936 को, पूरे ट्रैक को डामर के साथ फिर से बनाया गया और दुनिया में इसके डिजाइन का सबसे तेज़ ट्रैक होने का वादा किया गया। 1937-ट्रैक फ्रैंक फंक द्वारा खरीदा गया था। 1939-ट्रैक को उच्च-बैंक वाले आधे मील में बदल दिया गया था। फंक ने दो बार बैंकिंग भी जुटाई। जगह भरने में मदद करने के लिए पुरानी ट्रॉली कारों को दफनाया जा सकता है। एक "तेल पदार्थ" जोड़ा गया जो "पटरी को फुटपाथ जितना कठिन बना देता था" (गर्मी के दिनों में सामान साबुन हो जाता था और कारों और चालकों पर बारिश होती थी)। 1930 के दशक के अंत-1970-कवर किए गए ग्रैंडस्टैंड जोड़े गए। 1940-बैकस्ट्रेच पर बिलबोर्ड प्रदर्शित होने लगे। 1941-1945-द्वितीय विश्व युद्ध के दौरान बंद किया गया। 1946-द्वितीय विश्व युद्ध के बाद शुक्रवार, 29 जून, 1946 को पूर्वी तट पर रात में आयोजित पहली "बड़ी कार" दौड़ के साथ फिर से खोला गया (एस्कॉट दुनिया में पहला था)। 1947-1954-ट्रैक इनफील्ड 1/4 मील था। 1949-1949 में बेचा गया। 1949-1958-इसमें एक सफेद पहरा था। 1949?-1954? - ट्रैक में लकड़ी का स्कोरिंग/उद्घोषक स्टैंड था। 1950-इसमें एक एकल "स्ट्रैप" गार्डरेल था (होम पेज पर 1950 स्प्रिंट कार स्टार्ट से)। 1951/52-ट्रैक को (नालीदार/बहिष्कृत) गोल गार्डरेल में परिवर्तित किया गया था। 1952-स्प्रिंट कार चालक गॉर्डन रीड की सामने की ओर एक भीषण दुर्घटना में मृत्यु हो गई थी जिसमें तीन दर्शकों की भी मौत हो गई थी और कई अन्य घायल हो गए थे। उस वर्ष बाद में, जिम रिग्सबी की मृत्यु हो गई जब उनकी कार एक अन्य कार के संपर्क में आ गई और उन्हें पटरी से 200 फीट की दूरी पर एक पत्तागोभी के खेत में गिरते हुए हवा में 20 फीट से अधिक की दूरी पर मोड़ 3 बैंकिंग से लॉन्च किया गया। 1953-फर्स्ट डेटन 500 इग्गी कैटोना ने जीता था। 1954-7 अगस्त, 1954 को "द ड्रिफ्टर्स" द्वारा एक संगीत कार्यक्रम के लिए ट्रैक साइट का उपयोग किया गया था। 1955-इनफील्ड ट्रैक 3/8 मील था। 1955-जिम रोमीन ओल्ड की तस्वीर में पुल दिखाया गया है (1955 के बाद कोई पुल नहीं?) 1960-हार्लन फेंगलर युग (इंडी 500 के मुख्य कारभारी) उन्होंने किनारे वाले मोड़ से 6 फीट की दूरी तय की। 3 वर्षों तक, अर्ल बाल्ट्स ने ट्रैक चलाया (और 1979 तक कई अन्य ट्रैक)। 1969-गार्डरेल पर काली और सफेद धारियों का उपयोग किया गया था। इनफील्ड स्कोरिंग स्टैंड बनाया गया था (बेनी पार्सन्स फोटो)। 1970-तस्वीरों में ढके हुए ग्रैंडस्टैंड। 1971-1974-बंद लेकिन ट्रैक का उपयोग परीक्षण के लिए किया गया था। 1975-नए मालिक के साथ एक नया ग्रैंडस्टैंड बनाया गया था और गार्डरेल पर काली और सोने की धारियाँ थीं। 1976-1978-बंद लेकिन ट्रैक का उपयोग परीक्षण के लिए किया गया था। 1979-डॉन थॉम्पसन युग। गार्डरेल पर लाल-सफेद-नीले रंग की ट्रिम लगाई गई थी। ट्रैक को "ग्रेटर डेटन स्पीडवे" नाम दिया गया और इसे इनफील्ड स्कोरर स्टैंड पर चित्रित किया गया था। सतह को दो बार फिर से बनाया गया था। 1982-कन्सेशन स्टैंड का फ्रंट एक रविवार को दौड़ के बीच लगभग गिर गया। गार्डरेल और शौचालय जर्जर हालत में थे। 1982-कोई देयता बीमा नहीं होने के कारण सीज़न के अंत में बंद कर दिया गया। 1984-अभी भी बिक्री के लिए। गार्डरेल को बदलने की जरूरत थी। ग्रैंडस्टैंड की मरम्मत की आवश्यकता थी। 1 + 2 मोड़ में एक नाली और 3 + 4 मोड़ में बड़े-बड़े गड्ढे रह जाते हैं। स्ट्रेट्स आश्चर्यजनक रूप से अच्छे थे लेकिन बैंकिंग पर ध्यान देने की आवश्यकता थी। 1986-अभी भी बिक्री के लिए। फ्लैगमैन स्टैंड का फर्श जंगिल हो गया था। इनफील्ड स्कोरिंग स्टैंड का शीर्ष भाग चला गया था। इनफील्ड स्कोरिंग स्टैंड के सामने से स्केल चले गए थे। 1986-1994-ट्रैक का उपयोग लैंडफिल के रूप में शुरू हुआ, अंततः कचरे ने स्ट्रेट पर फुटपाथ तक के मैदान को भर दिया। उस स्थान को तब मिट्टी से भर दिया गया था और ट्रैक अब मौजूद नहीं है। स्टॉक कार रेसिंग पत्रिका के अक्टूबर 1986 संस्करण में "द हिल्स, गोइंग, गोइंग" लेख के संदर्भ उद्धरण। बाहरी लिंक ओहायो में मोटरस्पोर्ट स्थल डेटन, ओहायो में खेल स्थल 1934 ओहायो में प्रतिष्ठान 1934 में पूरा किया गया खेल स्थल