Observer Group
ऑब्जर्वर ग्रुप (मरीन कॉर्प्स एम्फिबियस टोही कंपनी और नेवी स्काउट्स एंड रेडर्स का अग्रदूत) एक संयुक्त-अमेरिकी सेना/मरीन कॉर्प्स इकाई थी जो संयुक्त राज्य अमेरिका और फ्लीट मरीन फोर्स में पहली थी जिसे विशेष रूप से उभयचर टोही के लिए आयोजित और प्रशिक्षित किया गया था। पर्यवेक्षक समूह ने ओ. एस. एस. समुद्री इकाई, अंडरवाटर डिमोलिशन टीमों की स्थापना से पहले और सेना के विशेष बलों और वायु कमांडो के समक्ष समुद्र से टोही प्रक्षेपण के लिए कार्यप्रणाली और उपकरणों में प्रयोग किया। यह नौसेना की उभयचर बुद्धिमत्ता का भी जन्म था। 13 जनवरी, 1941 को मेजर जनरल हॉलैंड एम. स्मिथ ने प्रथम मरीन डिवीजन की कमान छोड़ दी और कर्नल ग्रेव्स बी. एर्स्किन के साथ अपने चीफ ऑफ स्टाफ के रूप में यू. एस. अटलांटिक बेड़े के I कॉर्प्स (अनंतिम) के कमांडिंग जनरल बन गए। पूरे वर्ष, संयुक्त कमान, जिसे क्वांटिको, वर्जीनिया में एक साथ इकट्ठा किया गया था, को बाद में कई बार फिर से डिज़ाइन किया गयाः टास्क फोर्स 18, यू. एस. अटलांटिक बेड़ा; पहला संयुक्त प्रशिक्षण बल, यू. एस. अटलांटिक बेड़ा; अटलांटिक एम्फिबियस फोर्स; एम्फिबियस फोर्स, अटलांटिक बेड़ा; और अंत में एम्फिबियस कॉर्प्स, अटलांटिक बेड़ा। जनरल स्मिथ के नेतृत्व में कर्नल एर्स्किन ने खुफिया विभाग के प्रभारी के रूप में संयुक्त रूप से उन लोगों की एक इकाई को संगठित करने की योजना तैयार की जो द्वितीय विश्व युद्ध के दौरान यूरोप और उत्तरी अफ्रीका पर आक्रमण करने के आगामी मिशन के लिए दुश्मन के तटों की फिर से खोज करने में विशेषज्ञ थे। दिसंबर 1941 तक, जब संयुक्त राज्य अमेरिका युद्ध में प्रवेश कर चुका था, संयुक्त इकाई को "पर्यवेक्षक समूह" के रूप में नामित किया गया था, जो प्रथम इन्फैंट्री डिवीजन के सैनिकों और प्रथम समुद्री डिवीजन के मरीन के एक छोटे समूह से बना था; दो अधिकारी और 22 सूचीबद्ध पुरुष। मरीन ज्यादातर 5वीं मरीन बटालियन इंटेलिजेंस (एस-2) और रेजिमेंट इंटेलिजेंस सेक्शन (आर-2) और फर्स्ट मरीन डिवीजन के डिवीजन इंटेलिजेंस सेक्शन (जी-2) से थे। पर्यवेक्षक समूह का नेतृत्व संयुक्त राज्य सेना के प्रथम लेफ्टिनेंट लॉयड पेडिकॉर्ड, जूनियर ने किया था और सेना के लेफ्टिनेंट कर्नल लुई एली द्वारा एम्फिबियस कॉर्प्स, अटलांटिक फ्लीट जी-2 के कर्मचारियों की देखरेख में काम करना शुरू किया था। कैप्टन जेम्स लोगान जोन्स सीनियर को अटलांटिक फ्लीट के एम्फिबियस फोर्स के कमांडिंग जनरल मेजर जनरल हॉलैंड स्मिथ के अनुरोध पर एम्फिबियस कोर स्टाफ के तहत खुफिया अनुभाग के सहायक जी-2 के रूप में कर्नल एर्स्किन के तहत काम करने के लिए नियुक्त किया गया था। जोन्स कई विदेशी भाषाओं में धाराप्रवाह थे, अफ्रीका के लक्षित क्षेत्र से बेहद परिचित थे; उन्हें यांत्रिक और मशीनीकृत वाहनों और मशीनरी का अनुभव था, उन्हें विदेशों में रहने का अनुभव था, और उनकी सैन्य स्कूली शिक्षा और पृष्ठभूमि थी। इन योग्यताओं के कारण, उन्हें फरवरी 1942 में सितंबर 1942 तक नियुक्त किया गया था, जिस दौरान उन्हें कप्तान के रूप में पदोन्नत किया गया था। अगस्त 1942 में, सेना और नौसेना दोनों ने अपने संयुक्त प्रयास को अलग कर दिया और ऑपरेशन टॉर्च में उत्तरी अफ्रीका के लिए अपनी योजना जारी रखी। सितंबर तक, नौसेना ने एनएबी लिटिल क्रीक पर एम्फिबियस स्काउट एंड रेडर स्कूल की स्थापना की, जिसके बाद नौसेना स्काउट एंड रेडर्स इकाई का गठन किया गया। 7 जनवरी 1943 को, शेष पर्यवेक्षक समूह ने कैप्टन जेम्स एल. जोन्स सीनियर की कमान संभालते हुए, एम्फिबियस टोही कंपनी, एक्सपिडिशनरी ट्रूप्स, एम्फिबियस कॉर्प्स पैसिफिक फ्लीट (एसीपीएफ) का गठन किया। प्रशिक्षण अधिकांश प्रशिक्षण पोटोमैक, चेसापीक खाड़ी क्षेत्र (ऊपरी चेसापीक नदी और नॉरफ़ॉक), और एनएबी लिटिल क्रीक, वर्जीनिया और मैरीलैंड के तट से दूर, विशेष रूप से सेंट मैरी और सोलोमन द्वीप पर किया गया था, जो उनका नकली युद्ध का मैदान बन गया क्योंकि दस्तों ने एक-दूसरे की सुरक्षा की खोज करने का प्रयास किया था। पनडुब्बी प्रशिक्षण जून 1942 में नेवल सबमरीन बेस न्यू लंदन, कनेक्टिकट में हुआ। ऑब्जर्वर ग्रुप ने मरीन के प्लाटून सार्जेंट रसेल कोरी द्वारा अटलांटिक और कैरिबियन दोनों पर टोही अभ्यास करना शुरू किया, (जैसे कुछ साल पहले फ्लीट मरीन फोर्स के फ्लीट लैंडिंग अभ्यास ने किया था)। उन्होंने पर्यवेक्षक समूह को विदेशों में समुद्री बेड़े की पनडुब्बियों और मोम्सन फेफड़े में निर्देशों के लिए टावर में काम करने के लिए प्रशिक्षित किया। सार्जेंट थॉमस एल. कर्टिस के नाम से एक अन्य मरीन को ऑब्जर्वर ग्रुप से चुना गया था और उन्हें ब्रिटिश रॉयल मरीन के साथ प्रशिक्षित करने के लिए यूनाइटेड किंगडम भेजा गया था और बाद में उन्हें सामरिक सेवाओं के कार्यालय (केंद्रीय खुफिया एजेंसी के पूर्ववर्ती) में स्थानांतरित कर दिया गया था। उन्होंने समुद्र से टोही शुरू करने और विभिन्न उपकरणों का परीक्षण करने के लिए कार्यप्रणाली में प्रयोग करना शुरू कर दिया। हवा से उड़ाने योग्य रबड़ की नौकाओं का ज्यादातर उपयोग किया जाता था, हालांकि कयाक और कैनवास मोड़ने वाली नौकाओं का परीक्षण किया गया था लेकिन उन्हें अस्वीकार कर दिया गया था। नाव चयन के लिए निर्धारित मानदंड यह था कि हथियारों और उपकरणों को ले जाते समय बेड़े की पनडुब्बियों के छोटे हिस्सों के माध्यम से फिट होने के लिए और संबंधित भार को संभालने में सक्षम होने के लिए नौकाओं की आवश्यकता होती है। लेफ्टिनेंट पेडिकॉर्ड ने एक हवा वाली नाव तैयार की और अपनी योजनाओं को गुडइयर टायर एंड रबर कंपनी के सामने लाया, जिसने सात लोगों को पकड़ने में सक्षम लैंडिंग क्राफ्ट रबर-स्मॉल क्राफ्ट का उत्पादन किया, जिसका बाद में नौसेना युद्ध विध्वंस इकाइयों द्वारा बड़े पैमाने पर उपयोग किया गया था। ब्रिटिश कमांडो प्रशिक्षक लेफ्टिनेंट कर्नल विलियम ई. फेयरबेर्न, जो पहले शंघाई नगर पुलिस के एक निरीक्षक थे, ने मरीन को शंघाई में चाकू से लड़ने और भागने की तकनीकों का प्रशिक्षण दिया और सिखाया। फेयरबेर्न डेवलपर्स में से एक थे, एक अन्य इंस्पेक्टर, फेयरबेर्न-साइक्स फाइटिंग चाकू के एरिक ए. साइक्स के साथ, जिसका उपयोग मरीन रिकॉन इकाइयों द्वारा किया गया था और बाद में द्वितीय विश्व युद्ध के दौरान मरीन रेडर्स और पैरामारिन्स द्वारा अपनाया गया था। इस समय के आसपास ऑब्जर्वर ग्रुप को फेडरल ब्यूरो ऑफ इन्वेस्टिगेशन के लिए स्कूल भेजा गया था, जो क्वांटिको में एक ही आधार साझा करता था, और एफ. बी. आई. एजेंटों द्वारा जुजित्सु, कूल्हे से पिस्तौल की शूटिंग, और थॉम्पसन सबमशीन गन, या टी. एस. एम. जी. के संचालन में दो सप्ताह के लिए प्रशिक्षित किया गया था। जब पर्यवेक्षक समूह अपने परिचालन कौशल का अभ्यास कर रहा था, तब खुफिया अधिकारियों ने फ्लीट मरीन फोर्स के लिए एक नया सिद्धांत और संगठनात्मक योजना विकसित करते हुए उभयचर टोही के सामरिक उपयोग पर काम किया था। अटलांटिक (एम्फिबियस कॉर्प्स, अटलांटिक फ्लीट) के लिए प्राथमिक जिम्मेदारी की संयुक्त राज्य अमेरिका की सेना और प्रशांत (एम्फिबियस कॉर्प्स, पैसिफिक फ्लीट) के लिए प्राथमिक जिम्मेदारी की संयुक्त राज्य अमेरिका की नौसेना को असाइनमेंट के साथ, जनरल स्मिथ के नेतृत्व में संयुक्त कमान विभाजित हो गई क्योंकि वह क्वांटिको से सैन डिएगो, कैलिफोर्निया के उत्तर-पूर्व में कैंप इलियट में स्थानांतरित हो गए। संयुक्त राज्य मरीन कॉर्प्स की निष्क्रिय इकाइयाँ