Taunton Branch Railroad
टौनटन शाखा रेलमार्ग संयुक्त राज्य अमेरिका के मैसाचुसेट्स में स्थापित होने वाले सबसे शुरुआती रेलमार्गों में से एक था। इसे राज्य द्वारा 1835 में बोस्टन और प्रोविडेंस रेलरोड (जो 1835 में खोला गया) की एक शाखा के रूप में मैन्सफील्ड और टॉनटन, मैसाचुसेट्स के बीच चलाया गया था। रेल मार्ग ने ब्रिस्टल काउंटी और बोस्टन और प्रोविडेंस की सीट के बीच एक तेजी से जमीनी संपर्क प्रदान किया। टौंटन शाखा रेल मार्ग 1836 में व्यापार के लिए खोला गया। रेलमार्ग की कुल लंबाई लगभग 11.5 मील थी। थॉमस बी. वेल्स ने कंपनी के पहले अध्यक्ष के रूप में कार्य किया। 1840 में टौनटन शाखा रेलरोड को न्यू बेडफोर्ड और टौनटन रेलरोड द्वारा न्यू बेडफोर्ड, मैसाचुसेट्स तक विस्तारित किया गया था, जिससे टौनटन को व्हेलिंग बंदरगाह शहर से सीधा संपर्क प्रदान किया गया था। रेल मार्ग ने टौनटन के उल्लेखनीय लोहा निर्माण उद्योग के लिए नए बाजार खोल दिए, और आने वाले दशकों में नए व्यवसायों के तेजी से विकास की ओर ले जाएगा। 1845 में एक और शाखा, जिसे फॉल रिवर ब्रांच रेलरोड के रूप में जाना जाता है, का निर्माण माइरिक्स और उभरते कपड़ा शहर फॉल रिवर के बीच किया गया था। हालांकि, 1846 में, फॉल रिवर ट्रेनों ने टॉनटन और बोस्टन और प्रोविडेंस मुख्य लाइन को अपने स्वयं के कनेक्शन के उद्घाटन के साथ दरकिनार कर दिया, मिडलबरो और ब्रिजवाटर के माध्यम से फॉल रिवर रेलरोड का नाम बदलकर साउथ ब्रेनट्री में ओल्ड कॉलोनी रेलरोड कर दिया। 1856 में, मिडलबोरो में वेयर विलेज और केप कॉड रेलरोड के बीच मिडलबोरो और टॉनटन रेलरोड खोला गया था। 1870 में, मूल टॉनटन शाखा रेलरोड का एक विस्तार मैन्सफील्ड और फ्रामिंघम, मैसाचुसेट्स के बीच खोला गया था, जिसे मैन्सफील्ड और फ्रामिंघम रेलरोड के रूप में जाना जाता है, और पास के बोस्टन, क्लिंटन और फिचबर्ग रेलरोड (BC & F) द्वारा पट्टे पर दिया गया था। 1871 में, टॉनटन रेलरोड ने एटलबोरो के लिए एक नया कनेक्शन बनाया, जिससे प्रोविडेंस को एक शॉर्टकट प्रदान किया गया। 2 फरवरी, 1874 को टौनटन शाखा रेलरोड का न्यू बेडफोर्ड रेलरोड में विलय कर दिया गया। अगले वर्ष, बी. सी. एंड एफ. ने न्यू बेफोर्ड की लाइन को पट्टे पर देना शुरू कर दिया। 1876 में दोनों कंपनियों का विलय हो गया और वे बोस्टन, क्लिंटन, फिचबर्ग और न्यू बेडफोर्ड रेलरोड बन गईं। 1879 में ओल्ड कॉलोनी रेलरोड ने संयुक्त कंपनी को पट्टे पर दिया और 1883 में इसे अपने आप में मिला लिया। आज डाउनटाउन टौनटन के उत्तर-पूर्व में मूल टौनटन शाखा रेलरोड का दक्षिणी भाग न्यू बेडफोर्ड और फॉल नदी के मूल विस्तार के साथ सी. एस. एक्स. परिवहन माल ढुलाई नेटवर्क का हिस्सा है। सी. एस. एक्स. लाइनें एटलबोरो के साथ एक विस्तार से जुड़ती हैं जिसे 1871 में टॉनटन और प्रोविडेंस, रोड आइलैंड के बीच एक शॉर्टकट के रूप में बनाया गया था। टौनटन शाखा रेलमार्ग के अधिकांश मूल उत्तरी भाग को छोड़ दिया गया है, जिसमें मैन्सफील्ड केंद्र और मैन्सफील्ड नगरपालिका हवाई अड्डे के बीच के सबसे उत्तरी खंड को एक बाइक पथ में बदल दिया गया है। 2019 में राज्य ने पगडंडी के विस्तार के निर्माण के लिए 265,000 डॉलर का पुरस्कार दिया। टौनटन लोकोमोटिव मैन्युफैक्चरिंग कंपनी न्यूयॉर्क, न्यू हेवन और हार्टफोर्ड रेलरोड संदर्भ टौनटन, मैसाचुसेट्स कंपनियाँ जो ओल्ड कॉलोनी रेलरोड से संबद्ध हैं, न्यू यॉर्क के पूर्ववर्ती, न्यू हेवन और हार्टफोर्ड रेलरोड 1835 में स्थापित मैसाचुसेट्स रेलरोड को निष्क्रिय करती हैं मैसाचुसेट्स रेलवे कंपनियाँ जो 1874 में पुरानी कॉलोनी रेलरोड लाइनों में विघटित हुई थीं, 1835 में स्थापित अमेरिकी कंपनियाँ जो 1874 में विघटित हुईं।