Marcel Desoutter
आंद्रे मार्सेल डेसाउटर (31 जनवरी 1894-13 अप्रैल 1952) एक अंग्रेजी विमान चालक थे, जिन्होंने एक प्रारंभिक उड़ान दुर्घटना में एक पैर खो दिया था, लेकिन विमानन उद्योग में एक सफल कैरियर के लिए आगे बढ़े। प्रारंभिक जीवन डेसाउटर एक अप्रवासी फ्रांसीसी घड़ी निर्माता लुई अल्बर्ट डेसाउटर और फिलोमेन ड्यूरेट के छह बच्चों में से एक थे। अपने चार भाइयों, रेने, चार्ल्स, लुई और रॉबर्ट के साथ, मार्सेल ने एक घड़ी बनाने वाले के रूप में प्रशिक्षण लिया। विमानन कैरियर ब्लेरियट कंपनी के साथ उनके हेंडन कार्यों में उड़ान भरना सीखते हुए, उन्होंने 17 साल की उम्र में उड़ान परीक्षण पास किया, लेकिन 18 साल की उम्र तक अपना लाइसेंस प्राप्त नहीं कर सके, रॉयल एयरो क्लब एविएटर्स सर्टिफिकेट नं। 27 फरवरी 1912 को 186। वह एक प्रशिक्षक, परीक्षण और प्रदर्शन पायलट बन गए। डेसाउटर की दुर्घटना ईस्टर 1913 में हेंडन हवाई अड्डे पर आयोजित लंदन विमानन बैठक में हुईः जब वह अपना 50-h.p उड़ा रहा था। 23 मार्च की दोपहर को गनोम-ब्लेरियट के हाथ से नियंत्रण छड़ी फिसल गई और ब्लेरियट हवाई अड्डे के किनारे जमीन पर गिर गया। डेसाउटर का पैर बुरी तरह से टूट गया था, और बाद में उसे घुटने के ऊपर से काटना पड़ा। उन्हें मानक लकड़ी के पैर से सुसज्जित किया गया था, लेकिन उनके छोटे भाई चार्ल्स ने विमान सामग्री के अपने ज्ञान का उपयोग आधे वजन के एक नए संयुक्त ड्यूरालुमिन मिश्र धातु पैर को डिजाइन करने के लिए किया, जिसके साथ वे उड़ान भरने में सक्षम थे। 1914 में इस जोड़ी ने पैरों के निर्माण के लिए 73 बेकर स्ट्रीट, लंदन में डेसाउटर ब्रदर्स लिमिटेड नामक एक कंपनी का गठन किया। प्रथम विश्व युद्ध के दौरान और उसके बाद फर्म का बहुत विस्तार हुआ, और 1924 में द हाइड, हेंडन में स्थानांतरित हो गया, जहाँ उन्होंने कृत्रिम अंगों और वायवीय पोर्टेबल डेसाउटर टूल्स दोनों का निर्माण किया, जिन्हें शुरू में एक साइडलाइन के रूप में विकसित किया गया था। मार्सेल ने 1918 में मार्गरेट एफ. रस्ट से शादी की; उनके तीन बच्चे थे। मार्सेल डेसाउटर ने 1928 में व्यवसाय छोड़ दिया और डच कूलहोवेन F.K.41 तीन सीटों वाले मोनोप्लेन के निर्माण के लिए क्रॉयडन में डेसाउटर एयरक्राफ्ट कंपनी लिमिटेड का गठन किया, जिसका नाम बदलकर डेसाउटर I कर दिया गया। इस प्रकार के 41 और बेहतर डेसाउटर II का उत्पादन किया गया था, लेकिन 1932 में लंदन एयर पार्क, हैनवर्थ में अपने मुख्य ग्राहक, नेशनल फ्लाइंग सर्विसेज के परिसमापन में जाने के बाद व्यवसाय बंद हो गया। 1935 में डेसाउटर एयरपोर्ट्स, लिमिटेड में मॉरिस जैकमैन के साथ एक भागीदार बन गए, जिसे गैटविक और ग्रेव्सेंड हवाई अड्डों को हवाई अड्डों के रूप में विकसित करने के लिए स्थापित किया गया था, और तब भी कंपनी के प्रबंध निदेशक थे जब 13 अप्रैल 1952 को हॉर्ले, सरे में अपने घर पर उनकी मृत्यु हो गई। संदर्भ उड़ान पत्रिका, 29 मार्च 1913 उड़ान पत्रिका, 2 मई 1929 उड़ान पत्रिका, 25 अप्रैल 1952 (श्रद्धांजलि) जैक्सन, ए. जे. 1919 से ब्रिटिश नागरिक विमान खंड 2। पुटनम, 1973 ऑक्सफोर्ड डिक्शनरी ऑफ नेशनल बायोग्राफी, वॉल्यूम 15। ऑक्सफोर्ड यूनिवर्सिटी प्रेस, 2004 द ओरिजिन्स ऑफ डी साउटर मेडिकल इंग्लिश एविएटर्स फ्रांसीसी मूल के अंग्रेजी लोग 1894 जन्म 1952 मृत्यु 20 वीं शताब्दी के अंग्रेजी व्यवसायी