U.S. Route 62 in New York
यू. एस. रूट 62 (यू. एस. 62) यू. एस. राजमार्ग प्रणाली का एक हिस्सा है जो एल पासो, टेक्सास में संयुक्त राज्य अमेरिका-मेक्सिको सीमा से नियाग्रा फॉल्स, न्यूयॉर्क तक जाता है। अमेरिकी राज्य न्यूयॉर्क में, यू. एस. 62 जेम्सटाउन के दक्षिण में न्यूयॉर्क-पेन्सिलवेनिया सीमा से लेकर डाउनटाउन नियाग्रा फॉल्स में न्यूयॉर्क स्टेट रूट 104 (एन. वाई. 104) के साथ एक चौराहे तक फैला हुआ है, जो जेम्सटाउन शहर को दरकिनार करता है और कई गांवों के साथ बफ़ेलो और नियाग्रा फॉल्स शहरों में सेवा प्रदान करता है। यह पश्चिमी न्यूयॉर्क में एकमात्र उत्तर-दक्षिण मुख्य अमेरिकी राजमार्ग है। यू. एस. 62 को न्यूयॉर्क में विस्तारित किया गया था और मूल रूप से राज्य राजमार्गों के साथ समवर्ती था जिन्हें पहले इसके मार्ग के साथ नामित किया गया था-अर्थात् एन. वाई. 18, एन. वाई. 60, एन. वाई. 83 और एन. वाई. 241। 1940 और 1960 के दशक के दौरान इन सहमति को व्यक्तिगत रूप से समाप्त कर दिया गया था। डेटन से नियाग्रा फॉल्स तक एन. वाई. 18 के साथ चार सहमति में से अंतिम को हटा दिया गया था। यू. एस. 62 का एक विशेष मार्ग है, यू. एस. 62 बिजनेस, जो नियाग्रा फॉल्स में स्थित है। यूएस 62 बिजनेस शहर के भीतर यूएस 62 का एक पूर्व मार्ग है और कभी एनवाई 62ए था। मार्ग विवरण यू. एस. 62 के न्यूयॉर्क खंड का रखरखाव कई क्षेत्राधिकारों द्वारा संभाला जाता है। चौटाकुआ, कट्टारागस और नियाग्रा काउंटी में, मार्ग का रखरखाव न्यूयॉर्क राज्य परिवहन विभाग (एनवाईएसडीओटी) द्वारा किया जाता है। एरी काउंटी में, यू. एस. 62 को स्थानीय रूप से बफ़ेलो और लकवाना शहरों के भीतर बनाए रखा जाता है और काउंटी रूट 152 (सी. आर. 152) के रूप में एन. वाई. 263 (ग्रोवर क्लीवलैंड राजमार्ग) और एन. वाई. 324 (शेरिडन ड्राइव) के बीच एमहर्स्ट में काउंटी-रखरखाव किया जाता है। काउंटी में राजमार्ग का शेष हिस्सा राज्य द्वारा अनुरक्षित है। चौटाकुआ और कट्टारागस काउंटी यू. एस. 62 न्यूयॉर्क-पेन्सिलवेनिया सीमा को पार करते हुए चौटाकुआ काउंटी में जेम्सटाउन शहर के दक्षिण-पूर्व में न्यूयॉर्क में प्रवेश करते हैं। मार्ग कियान्तोन शहर के माध्यम से उत्तर की ओर आगे बढ़ता है, जो कोनवांगो क्रीक के मार्ग के समानांतर है, जो राजमार्ग के पूर्व में स्थित है। जैसे ही यह स्टिलवॉटर के बस्ती के आसपास पहुंचता है, यूएस 62 स्टिलवॉटर क्रीक को पार करता है और समुदाय के पूर्व में एक जंक्शन पर एनवाई 60 को काटता है। जबकि एनवाई 60 स्टिलवॉटर और उससे आगे जेम्सटाउन शहर की सेवा करने के लिए उत्तर-पश्चिम की ओर जाता है, यूएस 62 पूर्व की ओर मुड़ता है और कोनेवांगो क्रीक को पार करने पर कैरोल शहर में प्रवेश करता है। टाउन लाइन के ठीक अंदर, यू. एस. 62 फ्रूसबर्ग के बड़े गाँव से होकर गुजरता है। मार्ग कैरोल और पोलैंड के शहरों के माध्यम से कोनेवांगो क्रीक के समानांतर कैनेडी के बस्ती के दक्षिण-पूर्व में दक्षिणी स्तरीय एक्सप्रेसवे (अंतरराज्यीय 86/एनवाई 17) के साथ एक आदान-प्रदान के लिए जारी है। यू. एस. 62 कैनेडी तक जारी रहता है, जहाँ यह एक बार फिर खाड़ी को पार करता है और एन. वाई. 394 को काटता है। यू. एस. 62 पूर्व की ओर मुड़ता है, कैनेडी से बाहर उत्तर-पूर्व की ओर एन. वाई. 394 को शेरमरहॉर्न कॉर्नर के रूप में जाने वाले जंक्शन से जोड़ता है। यहाँ, एन. वाई. 394 खाड़ी के तटों के साथ पूर्व की ओर जारी है जबकि यू. एस. 62 उत्तर की ओर इंडियन ब्रुक के आसपास की एक छोटी घाटी से होकर एलिंगटन शहर में जाता है। एलिंगटन के गाँव के दक्षिण में, छोटी क्रीक घाटी क्लियर क्रीक के आसपास की भूमि के एक बड़े हिस्से को रास्ता देती है। इंडियन ब्रुक इस बिंदु के पास समाप्त होता है; हालाँकि, यू. एस. 62 समुदाय की सेवा करने के लिए उत्तर की ओर जारी है। एलिंगटन में, यू. एस. 62 चौटौक्वा-कट्टारागस काउंटी लाइन पर उत्तर की ओर वापस जाने से पहले पूर्व की ओर मुड़ता है। यह मार्ग काउंटी रेखा पर फैला हुआ है और कोनेवांगो क्रीक के आसपास एक बड़ी घाटी के आधार के साथ कोनेवांगो घाटी के उपयुक्त रूप से नामित समुदाय तक जाता है, जहां यह एनवाई 83 को काटता है, जो उत्तर-पश्चिम की ओर चौटौक्वा काउंटी में जाता है जबकि यूएस 62 घाटी की चौड़ाई को पार करने के लिए पूर्व की ओर मुड़ता है। कोनेवांगो के बस्ती में, यू. एस. 62 एन. वाई. 241 से मिलता है और कोनेवांगो शहर के माध्यम से घाटी के पूर्वी किनारे का अनुसरण करने के लिए उत्तर की ओर मुड़ता है। लियोन शहर में प्रवेश करने पर, यू. एस. 62 थोड़ा उत्तर-पूर्व की ओर मुड़ता है और मड क्रीक के आसपास की एक छोटी घाटी के आधार के साथ चलता है। दोनों इकाइयाँ लियोन के गाँव में अलग हो जाती हैं और यू. एस. 62 उत्तर की ओर लौटता है, कोनवांगो क्रीक घाटी के पूर्वी हिस्से में उतरता है और एक बार फिर पूर्वी घाटी सड़क बन जाता है। डेटन शहर में प्रवेश करने से ठीक पहले, यू. एस. 62 घाटी के किनारे से निकलता है और गली के माध्यम से उत्तर की ओर जाता है। यहाँ, यह एक बार फिर कोनवांगो क्रीक को पार करती है और एनवाई 322 को काटती है। खाई की उत्तरी सीमा पर, यू. एस. 62 उत्तर-पूर्व की ओर डेटन के समुदाय की ओर मुड़ता है, जो एन. वाई. 353 के साथ इसके जंक्शन का स्थान है। डेटन के बाद, घाटी बहुत कम परिभाषित हो जाती है क्योंकि मार्ग फारस शहर के माध्यम से और गोवांडा गाँव में एक छोटी सी धारा का अनुसरण करता है। यू. एस. 62 जेम्सटाउन स्ट्रीट बन जाता है और समुदाय के माध्यम से प्राथमिक उत्तर-दक्षिण सड़क के रूप में कार्य करता है। यह गाँव के केंद्र में एन. वाई. 39 को काटता है, और दोनों मार्ग मुख्य सड़क के साथ एक ओवरलैप पर शुरू होते हैं। जंक्शन के ठीक आगे, दोनों मार्ग कट्टारागस क्रीक को पार करते हैं और एरी काउंटी में प्रवेश करते हैं। बफ़ेलो के दक्षिण में एरी और नियाग्रा काउंटी काउंटी में बदलाव के बावजूद, यू. एस. 62 और एन. वाई. 39 गोवांडा गाँव में बने हुए हैं। मार्ग पूर्वी नदी तट पर मुख्य सड़क से निकलते हैं और गाँव के माध्यम से उत्तर की ओर जाते हुए बफ़ेलो स्ट्रीट बन जाते हैं। गाँव के केंद्र के बाहर, बफ़ेलो स्ट्रीट एक केंद्र मोड़ लेन को शामिल करने के लिए चौड़ी हो जाती है। अतिरिक्त लेन बफ़ेलो स्ट्रीट और सैंडहिल रोड के जंक्शन तक बनी रहती है। यहाँ, बफ़ेलो स्ट्रीट एन. वाई. 438 बन जाती है जबकि यू. एस. 62 और एन. वाई. 39 पूर्व की ओर सैंडहिल रोड पर जाते हैं। मार्ग गाँव की सीमा पर उत्तर की ओर मुड़ते हैं और कॉलिन्स के गाँव से जुड़े रहते हैं, जहाँ एन. वाई. 39 मेन स्ट्रीट पर यू. एस. 62 छोड़ता है। यू. एस. 62 कॉलिन्स और नॉर्थ कॉलिन्स के बड़े पैमाने पर ग्रामीण शहरों से होते हुए शहर के चरम उत्तर-पश्चिमी कोने में स्थित नॉर्थ कॉलिन्स गांव तक उत्तर में जारी है। गाँव के अंदर, यू. एस. 62 एन. वाई. 249 से जुड़ता है। नॉर्थ कॉलिन्स से आगे, यू. एस. 62 ईडन शहर के साथ-साथ उसी नाम के बड़े गाँव से होकर गुजरता है। ईडन के बस्ती के उत्तर-पूर्व में, मार्ग 18 माइल क्रीक की दक्षिण शाखा को पार करता है और एनवाई 75 को काटता है, जहां मार्ग जुड़ते हैं और उत्तर की ओर हैम्बर्ग गांव में जाते हैं। हैम्बर्ग में, गोवांडा, यू. एस. 62 और एन. वाई. 75 के बाद मार्ग के साथ सबसे विकसित स्थान शुरू में पियर्स एवेन्यू पर उत्तर की ओर जाता है। मेन स्ट्रीट पर, समवर्ती मुद्रा समाप्त होती है क्योंकि यू. एस. 62 गाँव के केंद्र के माध्यम से मेन का अनुसरण करने के लिए पूर्व की ओर मुड़ता है। यह बफ़ेलो स्ट्रीट तक मुख्य सड़क पर बनी हुई है, जहाँ यह एक गोल चक्कर के माध्यम से एन. वाई. 391 को काटती है। गोल चक्कर के पूर्व में, मेन स्ट्रीट एन. वाई. 391 बन जाती है; इस बीच, यू. एस. 62, हैम्बर्ग के उत्तरी हिस्से से होते हुए और उसी नाम के आसपास के शहर में बफ़ेलो स्ट्रीट का अनुसरण करता है, जहाँ यह साउथ पार्क एवेन्यू बन जाता है। सड़क मार्ग के साथ विकास की मात्रा अधिक बनी हुई है, जो बफ़ेलो शहर के साथ इसकी निकटता को दर्शाती है। जैसे ही यह उत्तर की ओर बढ़ता है, यू. एस. 62 एरी काउंटी फेयरग्राउंड और हिल्बर्ट कॉलेज से गुजरता है और दक्षिण-पश्चिमी बुलेवार्ड (यू. एस. 20) के साथ प्रतिच्छेदन करने से पहले न्यूयॉर्क स्टेट थ्रूवे (आई-90) को पार करता है। यू. एस. 20 के उत्तर में, यू. एस. 62 थ्रूवे के उत्तर की ओर हैम्बर्ग और लकवाना शहर की सीमा पर स्थित ब्लासडेल गांव के समानांतर है। यहाँ, यू. एस. 62 समुदाय के दक्षिण-पूर्वी भाग में मिलेस्ट्रिप रोड (एन. वाई. 17) से मिलता है। मार्ग ब्लासडेल के माध्यम से और लकवाना में आगे बढ़ता है, रिज रोड को काटता है, जो यूएस 62 को एनवाई 5 (हैम्बर्ग टर्नपाइक), यूएस 219 और थ्रूवे से जोड़ने वाली एक पूर्व-पश्चिम धमनी है। रिज रोड जंक्शन के उत्तर-पश्चिम में बफ़ेलो और एरी काउंटी बॉटनिकल गार्डन हैं, जो लकवाना-बफ़ेलो शहर लाइन के लकवाना की ओर स्थित हैं। यू. एस. 62 मैदान तक प्राथमिक पहुँच सड़क के रूप में कार्य करता है, फिर बफ़ेलो में प्रवेश करता है। बफ़ेलो से नियाग्रा फॉल्स शहर का यह क्षेत्र, जिसे दक्षिण बफ़ेलो के नाम से जाना जाता है, मुख्य रूप से एक कामकाजी वर्ग का आयरिश अमेरिकी पड़ोस है, जो कभी भारी औद्योगीकृत था। रूट 62 साउथसाइड पार्कवे पर थोड़ा उत्तर-पश्चिम की ओर मुड़ता है। एबॉट रोड पर, यू. एस. 62 बेली एवेन्यू बन जाता है। एबॉट रोड से बफ़ेलो नदी के पार सेनेका स्ट्रीट (एनवाई 16) है, जो आई-190 तक पहुंच प्रदान करता है। उत्तर में कुछ ब्लॉकों, क्लिंटन स्ट्रीट (एनवाई 354) के साथ चौराहे के माध्यम से भी अंतरराज्यीय राजमार्ग तक पहुँचा जा सकता है। विलियम स्ट्रीट से गुजरने के बाद, बेली एवेन्यू चीक्टोवागा के साथ शहर की पूर्वी सीमा के साथ चलना शुरू हो जाता है। इन जंक्शनों के उत्तर में, सड़क शहर के औद्योगिक ईस्ट साइड से होकर गुजरती है, फिर आवासीय पड़ोस में वापस जाती है जहां यह ब्रॉडवे को काटती है, जो एनवाई 130 का पश्चिमी टर्मिनस है। घने विकसित इलाकों के बाद जहां वाल्डन एवेन्यू और जेनेसी स्ट्रीट एक दूसरे को काटते हैं, यह केंसिंगटन एक्सप्रेसवे (एनवाई 33) के नीचे से गुजरता है, जहां अन्य स्थानीय सड़कें पहुंच प्रदान करती हैं। कुछ मील आगे, सुनी बफ़ेलो के शहर परिसर में, यूएस 62 शहर के पूर्वोत्तर कोने में मेन स्ट्रीट (एनवाई 5) को काटता है और एमहर्स्ट शहर में प्रवेश करता है। मेन से एक मील से भी कम दूरी पर, ग्रोवर क्लीवलैंड राजमार्ग (एनवाई 263) उत्तर-पूर्व की ओर जाता है। यू. एस. 62 भारी उपनगरीय क्षेत्र के माध्यम से उत्तर में शेरिडन ड्राइव (एन. वाई. 324) के साथ जंक्शन तक जारी है, जो बफ़ेलो के उत्तरी उपनगरों में एक प्रमुख वाणिज्यिक पट्टी है, जहां यह बेली एवेन्यू से निकलती है और पश्चिम में आधे मील (0.8 कि. मी.) के लिए एक अन्य प्रमुख जंक्शन, एमहर्स्ट-टोनवांडा टाउन लाइन पर नियाग्रा फॉल्स बुलेवार्ड की ओर जाती है, जहां यह बुलेवार्ड (जैसा कि स्थानीय रूप से जाना जाता है) के बाद मेपल और ब्राइटन रोड्स के साथ जंक्शन पर बुलेवार्ड मॉल से गुजरती है, फिर आई-290 के लिए एक अन्य वाणिज्यिक पट्टी के माध्यम से। एक्सप्रेसवे के उत्तर में, सड़क कम विकसित हो जाती है। एलिकॉट क्रीक क्रॉसिंग पर, पूर्व एनवाई 356 के लिए कुछ संकेत अभी भी दिखाई दे रहे हैं। कुछ ही दूरी पर, जैसे ही टोनवांडा क्रीक राजमार्ग के समानांतर चलने लगती है, पश्चिम की सारी भूमि एमहर्स्ट का हिस्सा बन जाती है। उत्तर में दो मील की दूरी पर, व्हाइट चैपल मेमोरियल पार्क से गुजरने के बाद, यू. एस. 62 नियाग्रा काउंटी में खाड़ी को पार करता है। अब व्हीटफील्ड में, यू. एस. 62 उत्तर-पश्चिम की ओर मुड़ना शुरू कर देता है क्योंकि यह उत्तरी टोनवांडा के बाहर एन. वाई. 425 को काटता है। मार्ग व्हीटफील्ड के आवासीय क्षेत्रों से होते हुए नियाग्रा शहर तक जाता है, जो रास्ते में एनवाई 429 से मिलता है। नियाग्रा में, राजमार्ग के किनारे की संपत्तियाँ अधिक औद्योगिक हो जाती हैं क्योंकि यू. एस. 62 नियाग्रा फॉल्स अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे के पास पहुँचता है। हवाई अड्डे के ठीक दक्षिण में, मार्ग विलियम्स रोड (अहस्ताक्षरित एनवाई 952वी) और पोर्टर रोड (एनवाई 182) दोनों को काटता है। एन. वाई. 182 के पश्चिम में, यू. एस. 62 दक्षिण-पश्चिम में डूबता है और नियाग्रा फॉल्स शहर में प्रवेश करता है, जहां यू. एस. 62 शुरू में वाणिज्यिक और आवासीय विकास के मिश्रण से गुजरता है, फिर शहर के सबसे पूर्वी हिस्से में एन. वाई. 265 (सैन्य सड़क) से मिलता है, जो पश्चिम में आई-190 निकास 22, एक मील (1.6 किमी) के साथ एक जंक्शन से आगे है। आई-190 के बाद, यू. एस. 62 शहर के एक अधिक औद्योगिक खंड में प्रवेश करता है क्योंकि यह यू. एस. 62 बिजनेस के पूर्वी टर्मिनस तक पहुँचता है, जो पाइन एवेन्यू वाणिज्यिक जिले के माध्यम से इसका व्यावसायिक मार्ग है। पाइन एवेन्यू के ठीक पूर्व में स्थित एक स्थानीय उत्तर-पूर्व-दक्षिण-पश्चिम धमनी, पैकार्ड रोड को पार करने पर, यू. एस. 62 शहर के नियाग्रा फॉल्स के आवासीय हिस्से की सेवा के लिए एक तरफा जोड़ी में विभाजित हो जाता है। यू. एस. 62 वॉलनट एवेन्यू पर शहर (उत्तर की ओर) और फेरी एवेन्यू पर (दक्षिण की ओर) यात्रा करता है और दोनों युग्म के पूर्वी छोर के पास हाइड पार्क बुलेवार्ड (एन. वाई. 61) को काटते हैं, जो लगभग एन. वाई. 104 (मुख्य सड़क) तक पश्चिम में जारी रहता है, जहां यू. एस. 62 शहर के पर्यटन जिले के उत्तर-पूर्व में और कनाडा के लिए इंद्रधनुष पुल को समाप्त करता है। इतिहास प्रारंभिक पदनाम 1908 में, न्यूयॉर्क राज्य विधानमंडल ने रूट 18 बनाया, जो एक अहस्ताक्षरित विधायी मार्ग है जो रिप्ले में पेंसिल्वेनिया राज्य रेखा से बफ़ेलो, उत्तरी टोनवांडा और नियाग्रा फॉल्स शहरों के माध्यम से यंगस्टाउन गांव तक फैला हुआ है। मार्ग 18 ने बफ़ेलो शहर की सीमा में प्रवेश नहीं किया, हालांकि यह दक्षिणी शहर की रेखा पर समाप्त हुआ और केनमोर एवेन्यू-जो शहर की उत्तरी सीमा पर फैला हुआ है-और नियाग्रा फॉल्स बुलेवार्ड के जंक्शन पर फिर से शुरू हुआ। इसके बाद यह नियाग्रा फॉल्स बुलेवार्ड के उत्तर-पश्चिम से नियाग्रा फॉल्स तक गया, जहां यह पाइन एवेन्यू के रास्ते मेन स्ट्रीट तक जारी रहा। जब 1924 में आधुनिक राज्य राजमार्ग प्रणाली में मार्गों का पहला सेट सौंपा गया था, तो मार्ग 18 के उत्तरी खंड को एनवाई 34 के हिस्से के रूप में नामित किया गया था। मार्ग ने एनवाई 5ए (बाद में एनवाई 5) पर समाप्त होने के लिए बफ़ेलो में दक्षिण की ओर एक छोटी दूरी भी बढ़ाई। 1924 में एन. वाई. 18 भी निर्धारित किया गया था, एक मार्ग जो ब्रैडफोर्ड, पेंसिल्वेनिया के उत्तर में पेंसिल्वेनिया राज्य रेखा से शुरू हुआ और बफ़ेलो में अपने उत्तरी टर्मिनस के रास्ते में सलामांका, डेटन और हैम्बर्ग से होकर गुजरा। 1930 में न्यूयॉर्क में राज्य राजमार्गों की पुनः संख्या में, एनवाई 34 एनवाई 18 का हिस्सा बन गया, जिसे मेन स्ट्रीट के साथ एनवाई 5 के साथ एक ओवरलैप के माध्यम से बफ़ेलो के माध्यम से उत्तर में विस्तारित किया गया था। इस बीच, दक्षिणी स्तर में दो राजमार्ग-एनवाई 83 और एनवाई 241-को पुनः संख्या के हिस्से के रूप में बनाया गया था। एन. वाई. 241 ने डेटन दक्षिण में एन. वाई. 18 से रैंडोल्फ तक का नेतृत्व किया, जबकि एन. वाई. 83 ने फ्रायसबर्ग से सिल्वर क्रीक तक एन. वाई. 241 के लगभग समानांतर मार्ग का अनुसरण किया। फ्रेउसबर्ग में, एनवाई 83 एनवाई 60 पर समाप्त हुआ, जो 1920 के दशक के मध्य में निर्धारित एक मार्ग था जो पेन्सिलवेनिया से फ्रेडोनीया तक फ्रेउसबर्ग और जेम्सटाउन के माध्यम से विस्तारित था। न्यूयॉर्क यू. एस. 62 में यू. एस. 62 का विस्तार मूल रूप से मेसविले, केंटकी में समाप्त हुआ, जब इसे 1930 में सौंपा गया था। यह ओहियो, पेंसिल्वेनिया और पश्चिमी न्यूयॉर्क से नियाग्रा फॉल्स तक उत्तर-पूर्व में फैला हुआ था। न्यूयॉर्क में, यू. एस. 62 ने एन. वाई. 60 और एन. वाई. 83 को कोनेवांगो घाटी तक ओवरलैप किया, फिर पूर्व में कोनेवांगो के लिए पहले से असंख्या राजमार्ग पर चला गया, जहां यह डेटन, हैम्बर्ग और बफ़ेलो से नियाग्रा फॉल्स के माध्यम से एन. वाई. 241 और एन. वाई. 18 उत्तर के साथ समवर्ती हो गया। 1935 तक, यूएस 62 और एनवाई 18 को बेली एवेन्यू पर डाउनटाउन को बायपास करने के लिए बफ़ेलो के माध्यम से फिर से तैयार किया गया था। इसके बाद दोनों मार्ग लगभग नियाग्रा फॉल्स बुलेवार्ड तक पहुंचने के लिए मेन स्ट्रीट पर दक्षिण-पश्चिम में एन. वाई. 5 को ओवरलैप कर गए। यू. एस. 62 और उसके बाद पहले से मौजूद राज्य राजमार्गों के बीच ओवरलैप अगले तीन दशकों के दौरान धीरे-धीरे समाप्त हो गए। 1940 के दशक में एन. वाई. 60 और एन. वाई. 83 को क्रमशः फ्रूसबर्ग और कोनेवांगो घाटी में काट दिया गया था। इस बीच, एनवाई 241 को 1940 के दशक के अंत में कोनेवांगो में वापस काट दिया गया था। एनवाई 18 के साथ ओवरलैप, चार प्रारंभिक ओवरलैप में से सबसे लंबा, 1 जनवरी, 1962 तक बना रहा, जब एनवाई 18 को लेविस्टन (नियाग्रा फॉल्स के उत्तर में) तक काट दिया गया था। 1930 के दशक से तीन स्थानों पर यू. एस. 62 का पुनर्गठन किया गया है। दक्षिणी एमहर्स्ट में, जो बफ़ेलो के ठीक उत्तर में एक उपनगर है, इसे 1930 के दशक के अंत में बेली एवेन्यू पर मेन स्ट्रीट से एगर्ट रोड तक उत्तर में जारी रखने के लिए थोड़ा फिर से बनाया गया था। इसके बाद मार्ग नियाग्रा फॉल्स बुलेवार्ड पर अपने पूर्व संरेखण में फिर से शामिल होने के लिए उत्तर-पश्चिम की ओर एगर्ट की ओर मुड़ गया। बेली से शेरिडन ड्राइव तक जाने के लिए इसे आगे मोड़ दिया गया, जहां यह शेरिडन के साथ एनवाई 324 पश्चिम को नियाग्रा फॉल्स बुलेवार्ड के साथ अपने जंक्शन तक ओवरलैप कर गया। बफ़ेलो सिटी लाइन से एनवाई 324 तक नियाग्रा फॉल्स बुलेवार्ड के साथ यूएस 62 का पूर्व मार्ग अब एनवाई 950के है, जो लंबाई में एक अहस्ताक्षरित संदर्भ मार्ग है। नियाग्रा फॉल्स में उत्तर की ओर, यू. एस. 62 को 1960 के दशक के मध्य में पाइन स्ट्रीट से दक्षिण की ओर वॉलनट और फेरी मार्गों पर स्थानांतरित कर दिया गया था, जिसे एक तरफा जोड़ी में बदल दिया गया था। पाइन एवेन्यू पर इसके पूर्व मार्ग को 1970 के दशक की शुरुआत में एनवाई 62ए के रूप में नामित किया गया था और 2006 में यूएस 62 बिजनेस के रूप में फिर से नामित किया गया था। चौटौक्वा काउंटी में, 1960 के दशक के मध्य में पेंसिल्वेनिया राज्य लाइन और स्टिलवॉटर और फ्रूसबर्ग के बीच एनवाई 60 के बीच यूएस 62 के लिए एक नए संरेखण पर निर्माण शुरू हुआ। राजमार्ग 1973 तक यू. एस. 62 के पुनर्गठन के रूप में यातायात के लिए खोला गया। नतीजतन, एन. वाई. 60 को नए यू. एस. 62 सड़क मार्ग के साथ इसके जंक्शन तक काट दिया गया और 1 जुलाई, 1972 को पूर्व एन. वाई. 60 का फ्रूसबर्ग के लिए मार्ग यू. एस. 62 का हिस्सा बन गया। राज्य रेखा से फ्रेउसबर्ग तक यू. एस. 62 का मूल मार्ग अब चौटाकुआ काउंटी द्वारा सी. आर. 53 के रूप में बनाए रखा जाता है। यूएस 62 बिजनेस यूएस रूट 62 बिजनेस (यूएस 62 बिजनेस) नियाग्रा फॉल्स शहर में यूएस 62 का एक व्यावसायिक मार्ग है। यह डाउनटाउन नियाग्रा फॉल्स में एनवाई 104 से लेकर शहर के केंद्र के पूर्व में यूएस 62 तक पाइन एवेन्यू के साथ पूर्व-पश्चिम की ओर चलता है। यू. एस. 62 बिजनेस को 2006 में सौंपा गया था; उस समय से पहले, यह एन. वाई. 62ए था और उससे पहले, नियाग्रा फॉल्स के माध्यम से यू. एस. 62 का पूर्व मार्ग था। प्रमुख चौराहों को भी देखें चौटाकुआ काउंटी, न्यूयॉर्क में काउंटी मार्गों की सूची एरी काउंटी, न्यूयॉर्क में काउंटी मार्गों की सूची (129-160) संदर्भ बाहरी लिंक यू. एस. रूट 62 न्यूयॉर्क में कैनहाइवेज में 62 एरी काउंटी में न्यूयॉर्क परिवहन, नियाग्रा काउंटी में न्यूयॉर्क परिवहन, कट्टारागस काउंटी में न्यूयॉर्क परिवहन, चौटाकुआ काउंटी, न्यूयॉर्क में न्यूयॉर्क परिवहन