Arrows A9
तीर ए9 एक फॉर्मूला वन कार थी जिसे तीर दल 1986 के फॉर्मूला वन सत्र में प्रतिस्पर्धा करने के लिए इस्तेमाल करता था। यह बड़े पैमाने पर शक्तिशाली बीएमडब्ल्यू एम 12/13 टर्बोचार्ज्ड इनलाइन-चार इंजन द्वारा संचालित था। ब्रैभम और बेनेटन टीमों द्वारा उपयोग किए जाने वाले बीएमडब्ल्यू के विपरीत, जिनके इंजनों को बीएमडब्ल्यू द्वारा नियमित रूप से बनाए रखा जाता था और अद्यतन किया जाता था, तीर इंजनों का रखरखाव स्विस इंजन गुरु हेनी मैडर द्वारा किया जाता था और उन्हें बीएमडब्ल्यू धावकों में सबसे कम शक्तिशाली माना जाता था। ए9 को पुरानी ए8 कार की जगह लेनी थी, लेकिन यह अपने पूर्ववर्ती की तुलना में बदतर साबित हुई। नई कार टीम की पहली कार्बन कम्पोजिट चेसिस थी, जिसे ब्रिटिश एयरोस्पेस द्वारा बनाया गया था, लेकिन निर्माण में देरी के कारण कार में देरी हुई। इसके प्रदर्शन की कमी के कारण डेव वास ने एरो को छोड़ दिया। इस वजह से, टीम पिछले सीज़न से ए8 के साथ अटक गई। नतीजतन, ए9 ने केवल तीन दौड़ों में कार्रवाई देखी, जर्मन और ऑस्ट्रियाई ग्रांड प्रिक्स में, थिएरी बाउटसेन के हाथों, इन दोनों दौड़ों में कार अपने टर्बोचार्जर के विफल होने के बाद समाप्त करने में विफल रही। हंगेरियन ग्रांड प्रिक्स में टीम के साथी क्रिश्चियन डैनर ने ए9 की दौड़ लगाई लेकिन 7 लैप के बाद पीछे के निलंबन की विफलता के साथ सेवानिवृत्त हो गए। तीर दल ने पाया कि ए9 के साथ पिछला छोर प्रमुख समस्या थी और कुछ दौड़ों के लिए इसे ए8 के पिछले छोर से जुड़े नए सामने के छोर के साथ चलाया गया था। हालांकि इसने वास्तव में नई कार के प्रदर्शन में सुधार किया, तीर जल्द ही मौसम के संतुलन के लिए पुराने ए8 को चलाने के लिए लौट आए। तीरों ने सत्र को 10वें स्थान पर समाप्त किया, एक अंक के साथ, जिसे ऑस्ट्रिया में बाउटसेन के साथी क्रिश्चियन डैनर ने ए8 चलाते हुए अर्जित किया। पूर्ण फॉर्मूला वन परिणाम (कुंजी) * तीर ए8 संदर्भ तीर ए9 के साथ एफ1डीबी ए09 पर स्कोर किया गया