Worthy S. Streator
वर्थी स्टीवंस स्ट्रीटर (16 अक्टूबर, 1816-6 मार्च, 1902) एक अमेरिकी चिकित्सक, रेल विकासकर्ता, उद्योगपति और उद्यमी थे, जिनके नाम पर स्ट्रीटर, इलिनोइस शहर का नाम रखा गया है। उन्होंने ओहियो में अटलांटिक और ग्रेट वेस्टर्न रेलवे के निर्माण में महत्वपूर्ण भूमिका निभाई, बाल्टीमोर और ओहियो रेलरोड (बी एंड ओ) के अध्यक्ष थे, और 1866 में उत्तरी इलिनोइस में पहले बड़े पैमाने पर कोयला खदान संचालन का वित्तपोषण किया। उन्होंने 1870 से 1872 तक ओहियो राज्य के सीनेटर के रूप में कार्य किया, और पूर्वी क्लीवलैंड, ओहियो के पहले महापौर थे। वह अपने गृह शहर क्लीवलैंड, ओहियो में कई नागरिक संस्थानों के विकास में प्रभावशाली थे। उन्होंने क्रिश्चियन स्टैंडर्ड पत्रिका की सह-स्थापना की, वे केस स्कूल ऑफ एप्लाइड साइंस के एक मूल अध्येता थे और जेम्स ए. गारफील्ड स्मारक के निर्माण में एक प्राचार्य थे; राष्ट्रपति जेम्स ए. गारफील्ड के सम्मान में संयुक्त राज्य अमेरिका में बनाया गया पहला सच्चा मकबरा। वे 1881 में राष्ट्रपति गारफील्ड के अंतिम संस्कार में पथप्रदर्शक थे। पृष्ठभूमि 16 अक्टूबर, 1816 को हैमिल्टन, मैडिसन काउंटी, न्यूयॉर्क में जन्मे, स्ट्रीटर स्टीफन स्ट्रीटर के वंशज थे, जो 1642 में ग्लूसेस्टर, मैसाचुसेट्स चले गए, जिनकी वंशावली 15वीं शताब्दी में केंट, इंग्लैंड में पाई जाती है। उनके परदादा, जॉन स्ट्रीटर ने अमेरिकी क्रांतिकारी युद्ध में बर्कशायर काउंटी, मैसाचुसेट्स, मिलिशिया में एक निजी के रूप में सेवा की। अठारह वर्ष की आयु में उन्होंने मेडिकल स्कूल में प्रवेश किया और स्नातक होने के बाद 1838 में ऑरोरा, ओहियो चले गए। 1839 में उन्होंने न्यूयॉर्क के लाइमैन की सारा वेकली स्टर्लिंग से शादी की। उनके पाँच बच्चे थे; हेलेन गर्ट्रूड (जन्म 20 मई, 1842), स्टर्लिंग रश (जन्म 31 दिसंबर, 1845), हेनरी डूलिटल (जन्म 26 अगस्त, 1851), एडवर्ड एच. (जन्म 20 अगस्त, 1855) और हैरोल्ड आर्थर (जन्म 5 अगस्त, 1861)। 1850 तक, स्ट्रीटर क्लीवलैंड, ओहियो चले गए और चिकित्सा से सेवानिवृत्त हो गए। एक बार क्लीवलैंड में और चिकित्सा के अभ्यास से हटाए जाने के बाद, स्ट्रीटर ने रेल मार्ग के विकास में अपने दूसरे करियर की शुरुआत की। उनके साथी, हेनरी डूलिटल के साथ, उनकी फर्म ने ग्रीनविल और मदीना रेलरोड का निर्माण किया। 1853 में उन्होंने ओहियो में अटलांटिक और ग्रेट वेस्टर्न रेलरोड के निर्माण के लिए अनुबंध किया। 1861 में पूरा होने तक इस और रेलमार्ग की अन्य सहायक लाइनों पर काम जारी रहा, जब उन्होंने डूलिटल की मृत्यु के बाद अपने अधूरे अनुबंध बेच दिए। 1862 में उन्होंने ऑयल क्रीक रेलरोड की योजना शुरू की, जो पश्चिमी पेंसिल्वेनिया में ऑयल क्रीक क्षेत्रों से नए खोजे गए तेल को कोरी, पेंसिल्वेनिया शहर में लाएगा। यह अत्यधिक प्रतिष्ठित रेल मार्ग स्ट्रीटर के लिए एक बड़ी वित्तीय सफलता थी। तेल क्षेत्रों में जनता की रुचि इतनी अधिक थी कि रेलगाड़ियों में तेल लादे जाने को देखने के लिए भीड़ जमा हो गई। 1866 तक, स्ट्रीटर ने ऑयल क्रीक लाइन में अपनी रुचि न्यूयॉर्क सेंट्रल रेलरोड को बेच दी। इसके बाद उन्होंने न्यूयॉर्क के ब्रॉक्टन में कोरी से न्यूयॉर्क सेंट्रल की बफ़ेलो और एरी रेलरोड लाइन तक एक नई लाइन का निर्माण शुरू किया। वर्मिलियन कोल कंपनी कोरी से ब्रॉक्टन रेल लाइन के पूरा होने पर, स्ट्रीटर ने रेल में अपनी भागीदारी को निलंबित कर दिया और उत्तर-मध्य इलिनोइस में वर्मिलियन नदी पर कोयला खदानों को विकसित करने के लिए अपना तीसरा करियर शुरू किया। हालांकि यह स्पष्ट नहीं है कि स्ट्रीटर या उनके चचेरे भाई, कर्नल राल्फ प्लंब को वर्मिलियन नदी के तट पर विशाल, अप्रयुक्त कोयला क्षेत्रों के बारे में सबसे पहले पता चला, स्ट्रीटर ने अन्य निवेशकों को इकट्ठा किया और 1866 में वर्मिलियन कोल कंपनी का गठन किया, जिसमें स्ट्रीटर इसके अध्यक्ष और प्लंब व्यवसाय प्रबंधक थे। प्लंब और स्ट्रीटर ने स्ट्रीटर के दोस्त, फिर ओहियो के कांग्रेसी, जेम्स ए. गारफील्ड को एक निवेशक के रूप में हस्ताक्षर करने के लिए "आमंत्रित" किया। बदले में, गारफील्ड से अमेरिकी सेंट्रल रेलरोड के तत्कालीन अध्यक्ष रॉबर्ट सी. शेंक के साथ काम करने की उम्मीद थी, ताकि इलिनोइस के लासेल काउंटी में हार्डस्क्रैबल के नाम से जाने जाने वाले क्षेत्र में कोयला खदान तक रेल मार्ग को "अपनी लाइनों को मोड़ने" के लिए काम किया जा सके। आखिरकार यह योजना काम नहीं कर पाई। वर्मिलियन कंपनी ने तब अपनी आवश्यक रेल सेवा के लिए फॉक्स रिवर लाइन के साथ व्यवस्था की। कंपनी ने जमीन खरीदी और कर्नल प्लंब को काम शुरू करने के लिए भेजा। प्लंब ने आने वाली फॉक्स रिवर लाइन के लिए क्षेत्र का सर्वेक्षण किया, नए शहर के लिए भूमि तैयार की और कुल आठ खदान शाफ्ट का निर्माण शुरू किया। प्लंब को अपनी खदानों के लिए मजदूरों की आवश्यकता थी, लेकिन वर्मिलियन कोल कंपनी यूरोपीय रोजगार एजेंटों का खर्च उठाने में असमर्थ थी। इसके बजाय, इसने भाप से चलने वाले जहाजों के कार्यालयों को नए नौकरी के अवसरों के बारे में सतर्क किया और स्थानीय रेलमार्गों को वर्मिलियन कोल के वादे की सूचना देने के लिए आश्वस्त किया। स्कॉटिश, अंग्रेजी, वेल्श, जर्मन और आयरिश अप्रवासी पहले इस क्षेत्र में आए, उसके बाद ज्यादातर स्लोवाक आए। चेक, ऑस्ट्रियाई और हंगेरियन कम संख्या में आए। संयुक्त राज्य अमेरिका में कोयले की बढ़ती भूख के कारण कोयले का संचालन तत्काल सफल रहा। 1870 में, शिकागो और एल्टन रेलरोड का ड्वाइट डिवीजन शुरू किया गया था। इसके बाद शिकागो, पेकिन और दक्षिण-पश्चिमी रेल लाइन आई और उसके बाद शिकागो और पादुका रेल मार्ग आया। रेल निर्माण में इस वृद्धि ने इस क्षेत्र को नौवहन में अद्वितीय लाभ दिया। 1877 तक, वर्मिलियन कोल कंपनी ने 1,200 खनिकों को नियुक्त किया। स्ट्रेटर, इलिनोइस 1868 में खानों के संयोजन में बनाए गए नव विकसित शहर को स्ट्रेटर, इलिनोइस के रूप में शामिल किया गया था, जिसका नाम स्ट्रेटर के सम्मान में रखा गया था। कर्नल राल्फ प्लंब ने नए शहर के पहले महापौर के रूप में कार्य किया। योग्य स्ट्रीटर ने स्वयं कभी उस शहर का दौरा नहीं किया जिसका नाम उनके नाम पर रखा गया था। स्थानीय खनन कार्यों की सफलता और नए कांच बनाने के उद्योग की शुरुआत ने इसके खनिकों और मजदूरों की जीवन स्थितियों और व्यक्तिगत संपत्ति में सुधार की अनुमति दी। अपने 1877 के हिस्ट्री ऑफ लासेल काउंटी में, लेखक एच. एफ. केट कहते हैंः शिकागो के महान शहर के बाहर शायद कोई इलिनोइस, स्ट्रीटर शहर के रूप में इतनी तेजी से और पर्याप्त विकास का एक उदाहरण प्रस्तुत करता है। एक छोटे से किराने के घर से यह इलाका 6,000 समृद्ध और बुद्धिमान लोगों का शहर बन गया है। चर्च, स्कूल-घर, बड़े, बड़े व्यापारिक घर और सुंदर आवास, सुरुचिपूर्ण मैदान और आसपास के साथ, अब दस साल पहले के कचरे को सुशोभित करते हैं, जबकि मशीनरी और भीड़ वाली सड़कों की आवाज़ व्यावसायिक महत्व और समृद्धि का स्पष्ट प्रमाण है। 20वीं शताब्दी के अधिकांश समय तक स्ट्रीटर फलता-फूलता रहा। अंततः कोयले की मांग को तेल की नई मांग के साथ बदल दिया गया। 1920 के दशक में कई खदानें बंद हो गईं, और अंतिम खदान अंततः 1958 में बंद हो गई। तब से, विकास रुक गया है, लेकिन स्ट्रीटर खुदरा और कृषि के अलावा एक कांच की बोतल और एक भारी उपकरण उद्योग के साथ एक व्यवहार्य विनिर्माण शहर बना हुआ है। राजनीतिक जीवन स्ट्रीटर, इलिनोइस में वर्मिलियन कोल कंपनी की सफलता के साथ, स्ट्रीटर ने अपना ध्यान क्लीवलैंड में अपने घर और विशेष रूप से राजनीति की ओर वापस कर दिया। 1869 में वह 1870 से 1872 तक कुयाहोगा काउंटी के 25वें सीनेट जिले का प्रतिनिधित्व करते हुए ओहियो राज्य सीनेट के लिए चुने गए। 1872 में उन्होंने एक कार्यकाल के बाद सीनेट छोड़ दिया और ओहियो के तत्कालीन गवर्नर (और बाद में अमेरिकी राष्ट्रपति) रदरफोर्ड बी. हेस द्वारा ओहियो कृषि महाविद्यालय के ट्रस्टी के रूप में नामित किए गए। उन्होंने 1874 में ओहायो 20वें जिले के लिए राष्ट्रपति निर्वाचक के रूप में कार्य किया और हेस को वोट दिया। 1879 में, हेस ने स्ट्रीटर को ओहियो के उत्तरी जिले के लिए आंतरिक राजस्व के कलेक्टर के रूप में नियुक्त किया। उन्हें राष्ट्रपति गारफील्ड और चेस्टर ए. आर्थर द्वारा फिर से नियुक्त किया गया। क्लीवलैंड नागरिक जीवन अपने पूरे जीवन में स्ट्रीटर ने क्लीवलैंड और ओहियो में नागरिक और व्यापारिक नेताओं के साथ घनिष्ठ संबंध बनाए रखे। वह अपने चर्च, डिसिपल्स चर्च से जुड़े हुए थे। वे लंबे समय से क्लीवलैंड में यूक्लिड एवेन्यू के साथ "करोड़पतियों की पंक्ति" पर एक भव्य हवेली के निवासी थे। उनके पड़ोसियों में पहले अमेरिकी अरबपति, जॉन डी. रॉकफेलर शामिल थे। 1865 में, स्ट्रीटर ने जेम्स ए. गारफील्ड और जे. पी. रॉबिसन के साथ मिलकर क्रिश्चियन स्टैंडर्ड पब्लिशिंग कंपनी का आयोजन किया। इसकी आवधिक, क्रिश्चियन स्टैंडर्ड चर्च में प्रमुख स्वतंत्र धार्मिक पत्रिकाओं में से एक बन गई। 1887 में, स्ट्रीटर ने क्लीवलैंड के शिष्य संघ की स्थापना में महत्वपूर्ण भूमिका निभाई। 1880 में स्ट्रीटर के दोस्त, लियोनार्ड केस की मृत्यु के बाद, स्ट्रीटर ने अन्य क्लीवलैंड नेताओं के साथ क्लीवलैंड में एक प्रथम श्रेणी का शोध संस्थान बनाने के लिए केस की योजना को लागू किया। लियोनार्ड केस की संपत्ति के नेतृत्व में समूह द्वारा प्रारंभिक बंदोबस्ती ने बाद में केस वेस्टर्न रिजर्व विश्वविद्यालय का निर्माण किया। 1886 तक, स्ट्रीटर व्यवसाय में लौट आए, जब उन्होंने डब्ल्यू. एच. की फर्म बनाने में विलियम हैल्सी डोआन के साथ भागीदारी की। डोआन एंड कंपनी। उन्होंने कमीशन पर कच्चा तेल बेचना शुरू किया, इसे उत्तर-पश्चिमी पेंसिल्वेनिया के तेल क्षेत्रों से क्लीवलैंड तक भेज दिया। जेम्स ए. गारफील्ड स्ट्रीटर का राष्ट्रपति जेम्स ए. गारफील्ड के साथ एक लंबा जुड़ाव था। स्ट्रेटर ने 1866 में गारफील्ड को वर्मिलियन कोल कंपनी में साझेदारी की पेशकश की। गारफील्ड ने क्रिश्चियन स्टैंडर्ड प्रकाशन कंपनी बनाने में स्ट्रीटर के साथ भागीदारी की। गारफील्ड ने स्ट्रीटर को राजनीतिक पदों पर नियुक्त किया। गारफील्ड ने 1863 से 1881 में राष्ट्रपति के रूप में अपने चुनाव तक अमेरिकी प्रतिनिधि सभा में ओहियो का प्रतिनिधित्व किया। गारफील्ड केवल चार महीने के लिए कार्यालय में थे, जब उन्हें 2 जुलाई, 1881 को गोली मार दी गई और वे गंभीर रूप से घायल हो गए। गारफील्ड की मृत्यु 19 सितंबर, 1881 को उनके घावों की जटिलताओं के कारण हुई। 26 सितंबर, 1881 को आयोजित अंतिम संस्कार एक भव्य, गंभीर कार्य था। सेवा के लिए लगभग एक लाख आगंतुक क्लीवलैंड आए और क्लीवलैंड के लेक व्यू कब्रिस्तान में समाप्त हुए पांच मील के जुलूस को देखने के लिए दो लाख पचास हजार लोग सड़कों पर कतार में खड़े थे। स्ट्रीटर उन बारह दोस्तों और सहयोगियों में से एक थे जिन्होंने गारफील्ड की अंतिम संस्कार कार के साथ पाल-वाहक के रूप में काम करने के लिए अपनी जगह ली थी। गारफील्ड की मृत्यु के एक साल बाद, स्ट्रीटर अपने दोस्त के सम्मान में गारफील्ड स्मारक के निर्माण के लिए बनाए गए एक संघ के प्रमुख सदस्य बन गए। ग्रेस्टोन मकबरे का निर्माण 1885 में शुरू हुआ। इसके केंद्र में एक चैपल था जिसमें राष्ट्रपति गारफील्ड और उनकी पत्नी, लुक्रेटिया की कब्र है। इस स्मारक को 29 मई, 1890 को राष्ट्रपति रदरफोर्ड बी. हेस और बेंजामिन हैरिसन द्वारा समर्पित किया गया था। मृत्यु और विरासत स्ट्रीटर का 85 वर्ष की आयु में 3 मार्च, 1902 को क्लीवलैंड, ओहियो में निधन हो गया। उन्हें लेक व्यू कब्रिस्तान में दफनाया गया था। स्ट्रीटर मुख्य रूप से स्ट्रीटर, इलिनोइस शहर के लिए जाना जाता है। क्लीवलैंड में, कई वर्षों से स्ट्रीटर एवेन्यू नामक एक सड़क थी, और वर्तमान में एक स्ट्रीटर कोर्ट है। लोरेन, ओहायो में स्ट्रीटर पार्क, स्ट्रीटर की संपत्ति द्वारा दान की गई भूमि पर शहर के पार्क और मनोरंजन विभाग का मुख्यालय है। यह लॉन्ग एंड स्ट्रीटर सड़कों के कोने में स्थित है। उद्यान विभाग की इमारत 1957 तक लोरेन सार्वजनिक पुस्तकालय थी। संदर्भ आगे पढ़ने के लिए बाहरी लिंक 1816 जन्म 1902 मौतें हैमिल्टन के लोग, न्यूयॉर्क रिपब्लिकन पार्टी ओहियो राज्य के सीनेटर क्लीवलैंड के चिकित्सक क्लीवलैंड का इतिहास 19वीं शताब्दी के अमेरिकी रेलरोड अधिकारी स्ट्रीटर के लोग, इलिनोइस लेक व्यू कब्रिस्तान में दफन, क्लीवलैंड ईस्ट क्लीवलैंड के मेयर, ओहियो स्ट्रीटर, इलिनोइस लासेल काउंटी के लोग, इलिनोइस ऑरोरा के लोग, ओहियो क्लीवलैंड के राजनेता 19वीं शताब्दी के अमेरिकी राजनेता