LNWR Dock Tank
एलएनडब्ल्यूआर 317 वर्ग, (जिसे सैडल टैंक शंटर, डॉक टैंक या बिसेल टैंक के रूप में भी जाना जाता है) में लंदन और उत्तर पश्चिमी रेलवे द्वारा 1896 और 1901 के बीच अपने क्रेव वर्क्स में निर्मित 20 वर्गाकार सैडल-टैंक वाले भाप इंजनों का एक वर्ग शामिल था। उनके पास एक बहुत ही छोटा युग्मित पहियों का आधार था, जिसमें वजन उठाने के लिए एक पीछे चलने वाला बिसेल ट्रक था। उन्हें 1,9 और 10 के तीन बैचों में बनाया गया था; उनकी पहली चलने वाली संख्या को डुप्लिकेट सूची में स्थानांतरित किए गए इंजनों द्वारा खाली किए गए नंबरों में से यादृच्छिक रूप से चुना गया था। इस भाग्य का सामना 317 वर्ग को लगभग तुरंत करना पड़ा-सेवा में केवल एक या दो महीने के बाद। ये सभी 1923 में लंदन, मिडलैंड और स्कॉटिश रेलवे को दिए गए, जिन्होंने शुरू में उन्हें यात्री टैंक अनुक्रम में नंबर 6400-6419 आवंटित किए। 1927 में संख्या को 7850-7869 में बदलने से पहले केवल पाँच (6402/03/07 14/18) को पुनः क्रमांकित किया गया था, इस प्रकार उन्हें माल और शंटिंग टैंकों में स्थानांतरित किया गया था। एलएमएस ने एक ही समय में अपने शक्ति वर्गीकरण को 1पी से 0एफ में बदल दिया। दो, 7862 और 7865,1948 में ब्रिटिश रेलवे सेवा में प्रवेश करने के लिए बच गए; 7865 को नवंबर 1953 में वापस ले लिया गया था, और तीन साल बाद 7862। किसी को भी बचाया नहीं गया। बेड़ा संदर्भ बाहरी लिंक डॉक टैंक एसटी लोकोमोटिव 1896 में शुरू किए गए स्क्रैप्ड लोकोमोटिव ग्रेट ब्रिटेन के मानक गेज भाप इंजन