USS Shoshone (ID-1760)
यू. एस. एस. शोसोन (आई. डी.-1760) एक परिवहन था जिसने 1919 में संयुक्त राज्य अमेरिका की नौसेना में सेवा की थी। शोशोन (आईडी-1760), नाम का पहला संयुक्त राज्य नौसेना जहाज, 1911 में जर्मनी के वेजेसैक में ब्रेमर वल्कन द्वारा बनाया गया था, और हैम्बर्ग-अमेरिका लाइन द्वारा एस. एस. वासगेनवाल्ड के रूप में एक यात्री-मालवाहक जहाज के रूप में संचालित किया गया था। वासगेनवाल्ड को संयुक्त राज्य अमेरिका की सेना द्वारा 26 अक्टूबर 1917 को कस्टम हाउस, न्यूयॉर्क से प्रथम विश्व युद्ध की सेवा के लिए चार्टर्ड किया गया था और एस. एस. शोसोन नाम के साथ एक डिपो कोलियर के रूप में इस्तेमाल किया गया था। विवरण जैसा कि बनाया गया था, पोत कुल मिलाकर लंबा था और एक बीम और एक ड्राफ्ट के साथ लंबवत था। जहाज का सकल रजिस्टर टन भार (जी. आर. टी.) 4,708 था। पोत एक ऊर्ध्वाधर चौगुना विस्तार भाप इंजन द्वारा संचालित था जो एक शाफ्ट को चलाता था, जिससे पोत को अधिकतम गति मिली। जैसा कि बनाया गया है, जहाज 50 प्रथम श्रेणी के यात्रियों को ले जा सकता है। संयुक्त राज्य अमेरिका की सैन्य सेवा में, पोत एक/51 क्षमता वाली बंदूक और एक/50 क्षमता वाली बंदूक से लैस था। सेवा इतिहास प्रारंभिक सेवा पोत का निर्माण 1911 में ब्रेमर वल्कन द्वारा वेजेसैक, जर्मनी में उनके यार्ड में यार्ड संख्या 552 के साथ किया गया था। पोत को 30 दिसंबर 1911 को प्रक्षेपित किया गया था और इसका नाम वास्गेनवाल्ड रखा गया था। व्यापारी जहाज फरवरी 1912 में पूरा हुआ और हैम्बर्ग में पंजीकृत किया गया। प्रथम विश्व युद्ध की शुरुआत में जर्मन हैम्बर्ग-अमेरिका रेखा के स्वामित्व में, वास्गेनवाल्ड ने डच वर्जिन द्वीप समूह में सेंट थॉमस में शरण ली। मार्च 1917 में वर्जिन द्वीप समूह पर कब्जा करने के बाद संयुक्त राज्य अमेरिका द्वारा जहाज को नजरबंद कर दिया गया था, जहां युद्ध शुरू होने के बाद से जहाज बना हुआ था। हालांकि, वर्जिन द्वीप समूह के अमेरिकी उपनिवेश बनने से पहले, जहाज को उसके जर्मन मालिकों से केर नेविगेशन कंपनी द्वारा खरीदा गया था, जिसका नाम बदलकर शोशोन रखा गया और न्यूयॉर्क शहर में पंजीकृत किया गया। अमेरिकी सैन्य सेवा द केर नेविगेशन कंपनी ने तब जहाज को संयुक्त राज्य की सेना को किराए पर दिया। अक्टूबर 1917 में, संभावित मांग के लिए पोत का निरीक्षण किया गया और पहचान संख्या 1760 दी गई, हालांकि संयुक्त राज्य अमेरिका की नौसेना द्वारा तत्काल सेवा में नहीं लिया गया था। डिक्शनरी ऑफ अमेरिकन नेवल फाइटिंग शिप्स का मानना है कि जहाज का संचालन सेना की ओर से अमेरिका द्वारा किया गया था। युद्ध के अंत तक एक नागरिक चालक दल के साथ शिपिंग बोर्ड। सिल्वरस्टोन का कहना है कि जहाज का उपयोग सेना के कोलियर के रूप में किया गया था। युद्ध की समाप्ति के बाद, फ्रांस से अमेरिकी सैनिकों को वापस लाने के लिए सैन्य परिवहन के रूप में उपयोग करने के लिए संयुक्त राज्य अमेरिका की नौसेना द्वारा शोशोन का अधिग्रहण किया गया था। जहाज को 18 फरवरी 1919 को यूएसएस शोशोन के रूप में कमीशन में रखा गया था। वह क्रूजर और परिवहन बल से जुड़ी हुई थी और फरवरी और जुलाई 1919 के बीच, फ्रांस के सेंट नाज़ायर के लिए दो यात्राएं कीं, यूरोप में प्रथम विश्व युद्ध की सेवा से घर आने वाले अमेरिकी सैनिकों के साथ संयुक्त राज्य अमेरिका लौटीं। शोशोन को 5 अगस्त 1919 को नॉरफ़ॉक, वर्जीनिया में सेवामुक्त कर दिया गया और अपने मालिक के पास वापस कर दिया गया। 1920 में, जहाज को पहले अमेरिकन इंटरलेक लाइन द्वारा अधिग्रहित किया गया था, इससे पहले कि कनाडा स्टीमशिप लाइन्स ने जहाज खरीदा और उसका नाम बदलकर मनोआ रखा और उसे लंदन में पंजीकृत किया। जहाज ने 1921 में सेवा में प्रवेश किया और तब तक कंपनी के साथ रहा जब तक कि जहाज को बाल्टीमोर, मैरीलैंड के बोस्टन आयरन एंड मेटल कंपनी को नहीं बेच दिया गया। बोस्टन आयरन एंड मेटल कंपनी ने बदले में उसे अपने मूल मालिकों, हैम्बर्ग-अमेरिका लाइन को वापस बेच दिया। हैम्बर्ग-अमेरिका लाइन ने पोत का नाम बदलकर ग्रुनेवाल्ड कर दिया और जहाज को हैम्बर्ग में पंजीकृत किया गया। ग्रुनेवाल्ड 1933 तक सेवा में रहे, जब पोत को स्क्रैप के लिए बेचा गया। 1933 की पहली तिमाही के दौरान हैम्बर्ग में डॉयचे वर्फ्ट द्वारा जहाज को तोड़ दिया गया था। उद्धरण संदर्भ बाहरी लिंक नौसेना विभागः नौसेना ऐतिहासिक केंद्र चयनित छवियों का ऑनलाइन पुस्तकालयः नागरिक जहाजः एस. एस. शोसोन (मालवाहक, 1911)। मूल रूप से जर्मन यात्री-कार्गो स्टीमर वासेनवाल्ड। 1919 में यू. एस. एस. शोशोन (आई. डी. #1760) के रूप में सेवा की हैम्बर्ग अमेरिका लाइन 1911 जहाजों के ब्रेमेन (राज्य) जहाजों में निर्मित संयुक्त राज्य नौसेना के जहाजों का परिवहन कम्पैग्नी जनरल ट्रांसएटलांटिक कनाडा स्टीमशिप लाइन्स के जहाज