Robert T. Smith
रॉबर्ट थार्प (आर. टी.) स्मिथ (23 फरवरी, 1918-21 अगस्त, 1995) एक अमेरिकी द्वितीय विश्व युद्ध के लड़ाकू पायलट और इक्का थे, जिन्हें अमेरिकी स्वयंसेवक समूह (फ्लाइंग टाइगर्स) के साथ लड़ते हुए 8.7,8.9 या 9 जापानी विमानों का श्रेय दिया जाता है। प्रारंभिक जीवन उनका जन्म यॉर्क, नेब्रास्का में हुआ था। उनका परिवार 1927 में हूपर, नेब्रास्का से रेड क्लाउड चला गया जब उनके पिता अर्ल डब्ल्यू स्मिथ को स्कूलों के अधीक्षक के रूप में नियुक्त किया गया था। उन्होंने 1935 में रेड क्लाउड हाई स्कूल से स्नातक किया। स्मिथ ने 1939 में अपने वरिष्ठ वर्ष के बीच में यूनाइटेड स्टेट्स आर्मी एयर कॉर्प्स में शामिल होने से पहले नेब्रास्का विश्वविद्यालय में भाग लिया। एयर कॉर्प्स में दाखिला लेने से पहले, उन्होंने नेब्रास्का स्टेट जर्नल के लिए एक प्रूफ रीडर के रूप में काम किया। उड़ान प्रशिक्षण उन्होंने कैलिफोर्निया के सांता मारिया में एलन हैनकॉक कॉलेज ऑफ एयरोनॉटिक्स में अपना प्राथमिक उड़ान प्रशिक्षण प्राप्त किया। अपने प्रशिक्षण के दौरान, उन्हें रॉबर्ट एल. स्कॉट के साथ कुछ चेक राइड दी गईं, जिन्होंने 17 मई, 1942 को चीन में स्कॉट के पहले युद्ध मिशन पर स्मिथ के विंगमैन के रूप में उड़ान भरी। स्मिथ ने रैंडोल्फ फील्ड, टेक्सास में कक्षा 40-सी के साथ बुनियादी प्रशिक्षण और ब्रूक्स फील्ड, टेक्सास में उन्नत प्रशिक्षण पूरा किया। जून 1940 में उन्हें दूसरे लेफ्टिनेंट के रूप में नियुक्त किया गया और वे रैंडोल्फ फील्ड लौट आए जहाँ उनका पहला कार्य एक बुनियादी उड़ान प्रशिक्षक के रूप में था। अमेरिकी स्वयंसेवक समूह स्मिथ ने जुलाई 1941 में कर्नल क्लेयर ली चेनॉल्ट के अमेरिकी स्वयंसेवक समूह (एवीजी) में राष्ट्रवादी चीनी वायु सेना के साथ "भाग्य के सैनिक" के रूप में शामिल होने के लिए अपने आयोग से इस्तीफा दे दिया। फ्लाइंग टाइगर्स, जैसा कि उन्हें जल्द ही बुलाया जाना था, कर्टिस पी-40 में बर्मा प्रशिक्षण में थे (वास्तव में हॉक मॉडल 81-ए-2, या, जैसा कि अंग्रेज उन्हें टॉमहॉक्स कहते थे) जब पर्ल हार्बर पर 8 दिसंबर, 1941 (संयुक्त राज्य अमेरिका में 7 दिसंबर) को हमला किया गया था। आर. टी. स्मिथ (कभी-कभी डेविड ली "टेक्स" हिल के बाद "टैडपोल" कहा जाता है) ने स्मिथ से पूछे गए एक सवाल का जवाब दिया, "'टी' का मतलब क्या है?") 23 दिसंबर, 1941 को रंगून पर उनकी पहली लड़ाकू कार्रवाई देखी गई, जब उन्हें 1.55 मित्सुबिशी की-21 "सैली" बमवर्षकों को मार गिराने का श्रेय दिया गया, इसके बाद क्रिसमस के दिन दो और सैली और एक लड़ाकू के लिए श्रेय दिया गया। थर्ड पर्स्यूट स्क्वाड्रन, "हेल्स एंजेल्स" में उड़ान नेता के रूप में पदोन्नत, स्मिथ को कुल 8.7,8.9 या 9 जापानी विमानों को मार गिराने का श्रेय दिया गया था, और चीनी सरकार द्वारा दो बार सजाया गया था। एवीजी ने पूरे बर्मा और दक्षिण-पश्चिम चीन में लड़ाई जारी रखी जब तक कि इसे आधिकारिक तौर पर 4 जुलाई, 1942 को भंग नहीं कर दिया गया। फर्स्ट एयर कमांडो ग्रुप स्मिथ 82 अन्य एवीजी पायलटों और जमीनी कर्मियों के साथ यूएसएटी मारीपोसा पर संयुक्त राज्य अमेरिका लौट आया। दिसंबर 1942 में एक निजी के रूप में तैयार होने से पहले, स्मिथ ने ई. एच. ग्रिफ़िथ द्वारा निर्देशित और फ्रेड एस्टायर और जोन लेस्ली अभिनीत द स्काईज़ द लिमिट में तकनीकी सलाहकार के रूप में कार्य किया। फिल्म की शुरुआत में पी-40 एस्टायर के किनारे पर एवीजी के तीसरे स्क्वाड्रन का हेल्स एंजेल बैठा हुआ है जो स्मिथ के पी-40 #77 के किनारे पर था। स्मिथ को जल्द ही यू. एस. एयर कॉर्प्स के दूसरे लेफ्टिनेंट के रूप में नियुक्त किया गया और अगले महीने मेजर के रूप में पदोन्नत किया गया। अगले कुछ महीनों के लिए, ग्लेनडेल, कैलिफोर्निया और पेन फील्ड, एवरेट, वाशिंगटन में 337 फाइटर स्क्वाड्रन, 329 फाइटर ग्रुप के कमांडिंग ऑफिसर के रूप में, उन्होंने लॉकहीड पी-38 लाइटनिंग फाइटर एयरक्राफ्ट का उपयोग करके प्रतिस्थापन पायलटों को प्रशिक्षित किया। स्मिथ ने जून 1943 में बारबरा ब्रैडफोर्ड से शादी की, अपने बेटे ब्रैड को वाडेविल कलाकार जॉर्ज मान के साथ पिछली शादी से गोद लिया। सितंबर 1943 में 329वें लड़ाकू समूह के कमांडिंग अधिकारी नियुक्त होने के तुरंत बाद, उन्होंने स्वेच्छा से पहले एयर कमांडो समूह के साथ चीन-भारत-बर्मा थिएटर में लौटने के लिए स्वेच्छा दिखाई, कभी-कभार पी-51 मस्टैंग मिशनों को उड़ाया और उस समूह के बी-25 मिशेल स्क्वाड्रन की कमान संभाली। एक कहानी के बारे में बताया गया है जब स्मिथ अपने पी-51 (अपनी पत्नी के नाम पर "बार्बी" नाम) में अकेले उड़ान भर रहे थे और उन्होंने उड़ान के मैदान पर एक जीप के चारों ओर भीड़ को इकट्ठा होते देखा। कोई भाषण दे रहा था और स्मिथ ने मान लिया कि यह फर्स्ट एयर कमांडो ग्रुप के सह-कमांडर (जॉन एलिसन के साथ) फिल कोचरान थे। उन्होंने अपने पी-51 को एक गोता में डाल दिया और स्पीकर को बजाया, लगभग 450 मील प्रति घंटे से अधिक की गति से अपनी टोपी उतार दी। स्मिथ के उतरने के बाद ही उन्हें पता चला कि वक्ता दक्षिण-पूर्व एशिया के सर्वोच्च सहयोगी कमांडर लॉर्ड लुई माउंटबेटन हैं। लॉर्ड माउंटबेटन स्मिथ पर नाराज नहीं थे, लेकिन एक सक्रिय उड़ान मैदान पर उन्हें भाषण देने के लिए उनके सहयोगी पर नाराज थे। स्मिथ (चक बैसडेन के अनुसार, फर्स्ट एयर कमांडो ग्रुप में "राउंड ट्रिप" के लिए "आर. टी".) को मार्च 1944 में लेफ्टिनेंट कर्नल के रूप में पदोन्नत किया गया था, उन्होंने बर्मा के ऊपर 55 लड़ाकू मिशनों में उड़ान भरी, और उन्हें एयर मेडल, डिस्टिंगुइश्ड फ्लाइंग क्रॉस और सिल्वर स्टार से सम्मानित किया गया। छुट्टी मिलने के बाद स्मिथ 1944 के वसंत के अंत में संयुक्त राज्य अमेरिका लौट आए और उन्हें वैन न्यूस, कैलिफोर्निया, एक पी-38 प्रशिक्षण अड्डे पर 441 वीं सेना वायु सेना आधार इकाई के साथ उड़ान प्रशिक्षण के निदेशक के रूप में नियुक्त किया गया। उस समय बेस ऑपरेशन ऑफिसर मेजर बैरी गोल्डवॉटर थे। उन्होंने द्वितीय विश्व युद्ध के समापन पर वायु सेना से इस्तीफा दे दिया और लॉस एंजिल्स नदी के पार दक्षिणी कैलिफोर्निया में सैन फर्नांडो घाटी में एक घर खरीदा, जब यह वास्तव में कंक्रीट चैनल के बजाय एक नदी थी जो आज है। ट्रांस-वर्ल्ड एयरलाइंस (टी. डब्ल्यू. ए.) के साथ डेढ़ साल तक लॉस एंजिल्स और कैनसस सिटी के बीच डी. सी. 3 और तारामंडल उड़ाने के बाद, उन्होंने होपालोंग कैसिडी वेस्टर्न एडवेंचर शो, लूम एंड अबनेर, द फिल हैरिस-एलिस फेय शो और क्लाइड बेट्टी शो के लिए रेडियो स्क्रिप्ट लिखी। उन्होंने 1953 में क्लाइड बेट्टी अभिनीत फिल्म पेरिल्स ऑफ द जंगल की पटकथा (फ्रैंक टौसिग के साथ) भी लिखी। स्मिथ एक खिलौना निर्माण कंपनी (स्मिथ-मिलर) के सह-मालिक थे; ऑटोमोबाइल कन्वर्टिबल टॉप (टॉप सीक्रेट) की कंडीशनिंग के लिए एक उत्पाद विकसित और बेचा; और रॉय वेदरबी के लिए वेदरबी इंक. आर. टी. के लिए एक बिक्री प्रबंधक के रूप में काम किया और बारबरा स्मिथ का 1955 में तलाक हो गया। लगभग इस समय, स्मिथ एक तकनीकी लेखक के रूप में लॉकहीड एयरक्राफ्ट कॉर्पोरेशन में शामिल हुए, संगठन के माध्यम से अपना काम करते हुए, पहले एफ-104 स्टारफाइटर के लिए एक सैन्य बिक्री प्रतिनिधि के रूप में, और बाद में न्यूपोर्ट न्यूज, वर्जीनिया में लॉकहीड के लिए एक नया कॉर्पोरेट कार्यालय खोलने और प्रबंधित करने के लिए। (चीन में अमेरिकी स्वयंसेवक समूह में शामिल होने वाले गेरहार्ड न्यूमैन ने एफ-104 में उपयोग किए जाने वाले जे79 जेट इंजन को डिजाइन किया।) स्मिथ ने 1949 से 1966 तक वायु सेना रिजर्व में लेफ्टिनेंट कर्नल के पद पर कार्य किया। स्मिथ ने जुलाई 1965 में रोनी बर्केट से शादी की। 1960 के दशक के अंत में, वह फ्लाइंग टाइगर लाइन में शामिल हो गए, जिसकी स्थापना रॉबर्ट प्रेस्कॉट ने की थी, जो अमेरिकी स्वयंसेवक समूह के एक साथी पायलट थे, पहले वाशिंगटन, डी. सी. में औद्योगिक मामलों के उपाध्यक्ष के रूप में और बाद में टोक्यो में मुख्यालय वाले सुदूर पूर्व के उपाध्यक्ष के रूप में। उन्होंने 1970 के दशक की शुरुआत में पाम स्प्रिंग्स, कैलिफोर्निया में रहने और काम करने के लिए फ्लाइंग टाइगर लाइन और टोक्यो को छोड़ दिया। आर. टी. और रोनी स्मिथ का 1970 के दशक के मध्य में तलाक हो गया था। वह सैन फर्नांडो घाटी लौट आए, जहाँ उन्होंने अपनी मूल डायरी प्रविष्टियों और एयर क्लासिक्स के लिए कई लेखों के आधार पर टेल ऑफ ए टाइगर लिखा और प्रकाशित किया। उन्होंने एक मेल-ऑर्डर व्यवसाय भी स्थापित किया, अपनी पुस्तक और रंगीन तस्वीरों को बेचते हुए जब वे एवीजी और फर्स्ट एयर कमांडो ग्रुप में थे, जिसमें चीन-बर्मा सीमा के साथ सालवीन नदी के पास 28 मई, 1942 को ली गई तीसरी स्क्वाड्रन हेल्स एंजेल्स का यह अक्सर पुनः प्रस्तुत किया गया फॉर्मेशन शॉट भी शामिल था। 21 अगस्त, 1995 को फेफड़ों के कैंसर से 77 वर्ष की आयु में (ए. वी. जी. में अपने पहले पी-40 के लिए चुनी गई संख्या) उनकी मृत्यु हो गई। स्मिथ के परिवार में उनकी बहन, जून, जिनकी 2001 में मृत्यु हो गई; तीन बेटे, ब्रैडफोर्ड, रॉबर्ट और विलियम; और तीन पोते-पोतियां थीं। टिप्पणियाँ संदर्भ बाहरी लिंक अमेरिकी स्वयंसेवक समूह विजय क्रेडिट तस्वीरें आर. टी. स्मिथ द्वारा ली गई हैं जबकि पाब्लो कैल्केटेरा, 30 मई, 2023 द्वारा अमेरिकी स्वयंसेवक समूह "ओटाकी 1/48 पी-40ई वारहॉक" में ली गई हैं। 1918 जन्म 1995 मृत्यु अमेरिकी द्वितीय विश्व युद्ध फ्लाइंग एसिस 20 वीं शताब्दी के अमेरिकी संस्मरणकार फ्लाइंग टाइगर्स पायलट प्रतिष्ठित फ्लाइंग क्रॉस (यूनाइटेड किंगडम) के प्राप्तकर्ता प्रतिष्ठित फ्लाइंग क्रॉस (संयुक्त राज्य अमेरिका) के एयर मेडल प्राप्तकर्ता प्रतिष्ठित फ्लाइंग क्रॉस (संयुक्त राज्य अमेरिका) के प्राप्तकर्ता संयुक्त राज्य अमेरिका सेना वायु सेना द्वितीय विश्व युद्ध के पायलट संयुक्त राज्य अमेरिका सेना वायु सेना अधिकारी नेब्रास्का विश्वविद्यालय-लिंकन पूर्व छात्र यॉर्क, नेब्रास्का के लोग हूपर, नेब्रास्का रेड क्लाउड, नेब्रास्का के लोग फेफड़ों के कैंसर से मौतें