George Bangs
जॉर्ज बैंग्स (26 फरवरी, 1826-17 नवंबर, 1877) एक अमेरिकी व्यवसायी थे, जिन्होंने 1861 में ऑरोरा, इलिनोइस के पोस्टमास्टर बनने से पहले मुद्रण, जूते, खेती और पत्रकारिता सहित निजी उद्यमों में काम करते हुए अपने वयस्क जीवन की शुरुआत की। अपने डाक सेवा के दौरान उन्होंने रेलवे मेल सेवा (आर. एम. एस.) के साथ काम किया। वहाँ उन्होंने ट्रेनों में मेल छँटाई प्रणाली में सुधार किया और "फास्ट-मेल" एक्सप्रेस मेल ट्रेनों के सबसे प्रमुख समर्थक थे। 1871 में, आर. एम. एस. के महाप्रबंधक के रूप में, उन्होंने 1875 में शुरू हुई "फास्ट-मेल" सेवा की शुरुआत की। अगले साल कांग्रेस द्वारा धन में कटौती के बाद उन्होंने इस्तीफा दे दिया। 1877 में उनकी मृत्यु हो गई और उन्हें डाक सेवा में उनके योगदान को दर्शाने वाले एक विस्तृत कब्र चिह्न के साथ याद किया गया। प्रारंभिक जीवन में बैंग्स का जन्म मिलान, ओहियो में सैमुअल और एलेक्टा (नी एडम्स) बैंग्स के घर हुआ था। उनकी विरासत का पता सात पीढ़ियों पहले एक प्लाईमाउथ कॉलोनी बसने वाले एडवर्ड बैंग्स से चलता है, जो 1623 में ऐनी पर पहुंचे थे, जो मेफ्लावर के बाद औपनिवेशिक अमेरिका में आने वाला दूसरा जहाज था। बैंग्स एक्रोन, ओहायो में पले-बढ़े और स्थानीय स्कूलों में पढ़ाई की। नौ साल की उम्र में, बैंग्स ने एक्रोन बीकन में काम करते हुए एक प्रिंटर के रूप में प्रशिक्षुता प्राप्त की। उनका कौशल ऐसा था कि 15 साल की उम्र तक उन्हें क्लीवलैंड हेराल्ड में एक यात्री मुद्रक के रूप में नौकरी मिल गई। हो सकता है कि उन्होंने रवेन्ना में भी काम किया हो। इसके बाद बताया गया कि वह विस्कॉन्सिन में मिल्वौकी सेंटिनल, जेनेसविले गजट और रॉक काउंटी डेमोक्रेट के लिए काम कर रहे थे। एक जीवनी में कहा गया है कि उन्होंने विस्कॉन्सिन में रहते हुए बूट और जूते के व्यवसाय में कदम रखा और एक व्यावसायिक भागीदार द्वारा ठगे जाने के कारण वे इलिनोइस चले गए। इलिनोइस बैंग्स केन काउंटी, इलिनोइस में स्थानांतरित हो गए, जहाँ उन्होंने एक व्यवसायी और राजनेता लुईस स्टीवर्ड से दोस्ती की। वह 1851 में फिर से ऑरोरा चले गए, पहले थोड़े समय के लिए स्ट्रॉबेरी की खेती करने से पहले एक साल से अधिक समय तक ऑरोरा बीकन पर काम किया। 1858 में, स्टीवर्ड की मदद से, उन्होंने ऑरोरा रिपब्लिकन को खरीदा और इसे बीकन के साथ विलय कर दिया, संयुक्त संचालन के संपादक और प्रकाशक बन गए और इसे ओहियो का एक महत्वपूर्ण समाचार पत्र बना दिया। 1858 की लिंकन-डगलस बहस के बाद, उन्होंने अखबार का उपयोग रिपब्लिकन राष्ट्रपति पद के उम्मीदवार के रूप में अब्राहम लिंकन का सुझाव देने के लिए किया और 1860 में अपना चुनाव प्राप्त करने के लिए काम किया। उन्होंने मार्च 1866 तक गृहयुद्ध के दौरान अखबार के साथ अपनी भागीदारी बनाए रखी। युद्ध शुरू होने पर, बैंग्स ने स्वयंसेवी 36वीं इलिनोइस इन्फैंट्री रेजिमेंट इकाई को व्यवस्थित करने में मदद की और उन्हें गवर्नर रिचर्ड येट्स के कर्मचारियों पर एक कर्नल नियुक्त किया गया। एक राजनीतिक लूट के रूप में, बैंग्स को 1861 में लिंकन की पहली नियुक्तियों में से एक के रूप में ऑरोरा का पोस्टमास्टर नियुक्त किया गया था, और 1865 में पुनर्नियुक्ति के साथ-1869 तक सेवा की। उन्होंने जॉर्ज बी. आर्मस्ट्रांग से दोस्ती की, जो 1869 में रेलवे मेल सेवा (आरएमएस) के सामान्य अधीक्षक बने, उस समय बैंग्स को शिकागो में सहायक अधीक्षक बनाया गया था। 1871 में आर्मस्ट्रांग की सेवानिवृत्ति पर, राष्ट्रपति युलिसिस एस. ग्रांट ने वाशिंगटन, डी. सी. में बैंग्स जनरल सुपरिटेंडेंट नियुक्त किया। रेल मेल संयुक्त राज्य डाकघर विभाग ने 1830 के दशक से ट्रेनों का उपयोग किया। डाक को रेल लाइनों के किनारे के शहरों में पहुँचाने या अन्य गंतव्यों पर भेजने के लिए भेजा जाता था। 1860 के दशक में, पश्चिमी संयुक्त राज्य अमेरिका के लिए डाक को रेल द्वारा सेंट जोसेफ, मिसौरी तक भेजा जाता था और वहां से स्टेजकोच द्वारा भेजा जाता था। प्रक्रिया में सुधार 1862 में किया गया था जब पहली मेल कार का उपयोग सेंट जोसेफ पहुंचने से पहले ट्रेन में मेल को क्रमबद्ध करने के लिए किया गया था। 1864 में आर्मस्ट्रांग, जो तब शिकागो में सहायक पोस्टमास्टर थे, ने मेल-सॉर्टिंग कारों के व्यापक विस्तार का सुझाव दिया, जिससे रेलवे पोस्ट ऑफिस कार का विकास हुआ, जिसका पहली बार शिकागो और क्लिंटन, आयोवा के बीच अगस्त 1864 में शिकागो और नॉर्थवेस्टर्न के साथ परीक्षण किया गया। 1869 में आर. एम. एस. में बैंग्स का पहला सुधार डाक कारों में उपयोग किए जाने वाले "उपयोगी लैंप" को जोड़ना था जिन्हें उन्होंने जर्मनी से आयात किया था। 1874 की एक रिपोर्ट में, बैंग्स ने न्यूयॉर्क और शिकागो के बीच चलने वाली एक मेल ट्रेन के निर्माण की वकालत की, जिसे "पूर्व से पश्चिम की ओर डाक की आवाजाही में तेजी लाने और लगभग चौबीस घंटों में दूरी तय करने के लिए डिज़ाइन किया गया था।" उनकी पैरवी सफल रही और 1875 में आर. एम. एस. का विस्तार "फास्ट-मेल" ट्रेनों, हाई-स्पीड मेल-ओनली ट्रेनों के साथ किया गया, जिन्हें अन्य सभी रेल यातायात पर प्राथमिकता दी गई थी। प्रत्येक ट्रेन में चार डाक गाड़ियाँ और एक कोच था। इस तरह के पहले मार्ग न्यूयॉर्क सेंट्रल पर न्यूयॉर्क शहर से शिकागो और पेंसिल्वेनिया रेलरोड पर फिलाडेल्फिया से शिकागो थे। उद्घाटन "फास्ट-मेल" ट्रेन 16 सितंबर, 1875 को सुबह 4 बजे न्यूयॉर्क से रवाना हुई और 26 घंटे के रिकॉर्ड-सेटिंग में शिकागो के लेक शोर स्टेशन पर पहुंची। ट्रेन में 100 से अधिक मेहमान थे, जिनमें विभिन्न डाक अधिकारी, सीनेटर कार्ल शुर्ज़ और उपराष्ट्रपति हेनरी विल्सन शामिल थे। शिकागो के लिए न्यूयॉर्क सेंट्रल और पेंसिल्वेनिया रेलरोड फास्ट-मेल ट्रेनों को क्रमशः 20वीं सेंचुरी लिमिटेड और लिमिटेड मेल नाम दिया गया था। बैंग्स ने आर. एम. एस. को पहले केवल राज्य स्तर पर डाक को क्रमबद्ध करने और इसे प्रत्येक राज्य के सबसे दूर के रेलवे डाकघर में भेजने का भी निर्देश दिया जो इसे आगे संसाधित कर सके। इसने छँटाई प्रक्रिया को वितरित किया और बैकअप को कम किया। उनके कार्यकाल में, डाक ढोने के लिए उपयोग किए जाने वाले रेलमार्ग की संख्या बढ़कर 70,083 हो गई। सामान्य यात्री ट्रेनों में रेलवे डाकघर की कारों द्वारा अधिकांश डाक ले जाना जारी रहा। भले ही प्राथमिकता वाली ट्रेनें डाक संचालन में सुधार करने में बहुत सफल रहीं, कांग्रेस ने प्रारंभिक दौड़ के ग्यारह महीने बाद धन देना बंद कर दिया, जिसके कारण 1876 में बैंग्स ने अपने पद से इस्तीफा दे दिया। बाद के जीवन में बैंग्स के इस्तीफे के कुछ ही समय बाद, राष्ट्रपति ग्रांट ने मार्शल ज्वेल को कैबिनेट स्तर के पोस्टमास्टर जनरल के पद से बर्खास्त कर दिया और इसे बैंग्स को देने की पेशकश की। बैंग्स ने स्वीकार नहीं करने का फैसला किया, क्योंकि ग्रांट का कार्यकाल जल्द ही समाप्त हो रहा था। दक्षता और नागरिक सेवा सुधार के लिए उनकी प्रतिष्ठा थी, और राष्ट्रपति रदरफोर्ड हेस द्वारा भरे जाने पर उन्हें फिर से इस पद के लिए एक संभावित विकल्प माना जाता था, लेकिन हेस एक कम व्यावहारिक और अधिक राजनीतिक व्यक्ति चाहते थे। 1876 में, बैंग ने पत्रकारिता में वापसी की और शिकागो में रेलवे युग की स्थापना की। बैंग्स को शिकागो में संयुक्त राज्य अमेरिका का सहायक खजांची नियुक्त किया गया था और उन्होंने मार्च 1876 से अगस्त 1877 तक उस भूमिका में कार्य किया। वे वाशिंगटन में मर्चेंट्स यूनियन एक्सप्रेस के एजेंट बने, जहाँ 17 नवंबर, 1877 को उनकी मृत्यु हो गई। बैंग्स ब्राइट रोग से पीड़ित थे, जो गुर्दे की एक बीमारी थी। जिस घर में उनकी मृत्यु हुई, वहां एक अंतिम संस्कार सेवा आयोजित की गई और उपस्थित लोगों में ओहियो के दो अमेरिकी सीनेटर, डेविड डेविस और रिचर्ड ओगल्सबी, पोस्टमास्टर जनरल डेविड एम. की के साथ-साथ अन्य कांग्रेसी और डाक अधिकारी शामिल थे। पेनसिल्वेनिया रेलरोड द्वारा प्रदान की गई एक विशेष रेल कार का उपयोग उनके पार्थिव शरीर और दल को ले जाने के लिए किया गया था, जिसका नेतृत्व उनके उत्तराधिकारी आर. एम. एस. के अधीक्षक थियोडोर वेल ने किया था, जहाँ उन्हें 21 नवंबर को दफनाया गया था। शिकागो डाकघर को अंतिम संस्कार के लिए बंद कर दिया गया था, जिसमें 600 डाक क्लर्कों ने जुलूस निकाला। शिकागो डाक गाड़ियों को स्मारक में सजाया गया था। शिकागो के रोज़हिल कब्रिस्तान में ग्रेव बैंग्स की कब्र, एक सुरंग से बाहर निकलने वाली तीन फुट लंबी रेलवे मेलकार (पैमाने में) के साथ एक बड़े पेड़ की विशेषता वाली एक बड़ी पत्थर की नक्काशी द्वारा चिह्नित है। स्मारक के लिए मुख्य रूप से डाक कर्मचारियों द्वारा भुगतान किया गया था। पेड़ पर एक शिलालेख में "उनका अंतिम प्रयास, द फास्ट मेल" शब्द शामिल हैं। मृत पेड़ में या उस पर रहने वाले पौधों और जानवरों के जीवन का समर्थन करते हुए मृत्यु को दर्शाया गया है; रेल सुरंग पेड़ के तने के आधार में है। स्मारक को उस समय शिकागो में सक्रिय एक बवेरियाई अप्रवासी मूर्तिकार और पत्थर काटने वाले एंगेलबर्ट गैस्ट द्वारा ग्रे संगमरमर से बनाया गया था, और आज इसे कब्रिस्तान कला का एक उल्लेखनीय उदाहरण माना जाता है। इस ऊँचे स्मारक का अनावरण 13 सितंबर, 1879 को शिकागो के अंतरराज्यीय प्रदर्शनी भवन में एक समारोह में किया गया था। निजी जीवन में बैंग्स ने सोफ्रोनिया वेटमोर से शादी की, जिनकी 1888 में मृत्यु हो गई। बैंग्स, ओहायो बैंग्स, नॉक्स काउंटी, ओहायो में एक छोटा रेलरोड गाँव, उनके नाम पर रखा गया है। नोट्स संदर्भ बाहरी लिंक Waymarking.com बैंग्स स्मारक 1826 में बैंग्स स्मारक 1826 जन्म 1877 मौतें संयुक्त राज्य डाक सेवा के लोग संयुक्त राज्य अमेरिका के ट्रेजरी विभाग के अधिकारी 19वीं शताब्दी के अमेरिकी समाचार पत्र प्रकाशक (लोग) इलिनोइस समाचार पत्रों के संपादक 19वीं शताब्दी के अमेरिकी आविष्कारक यूनियन आर्मी के कर्नल अमेरिकी गृह युद्ध में इलिनोइस के लोग टाइपसेटर कब्रिस्तान कला मिलान, ओहियो के लोग रोज़हिल कब्रिस्तान में दफन