Russian submarine Kuzbass
के-419 कुज़बास रूसी नौसेना में है। डिजाइन प्रोजेक्ट 971 में डबल-हल डिजाइन है। मजबूत शरीर उच्च गुणवत्ता वाले मिश्र धातु इस्पात से बना है जिसमें σt = 1 जीपीए (10,000 किग्राएफ/सेमी 2) है। उपकरणों की स्थापना को सरल बनाने के लिए, नाव को क्षेत्रीय खंडों का उपयोग करके डिज़ाइन किया गया था, जिससे उप-डिब्बों की तंग स्थितियों से बड़ी मात्रा में काम को सीधे कार्यशाला में स्थानांतरित करना संभव हो गया। स्थापना के पूरा होने के बाद, क्षेत्रीय इकाई को नाव के पतवार में "लुढ़काया" जाता है और जहाज की प्रणालियों के मुख्य तारों और पाइपलाइनों से जोड़ा जाता है। एक दो-चरणीय अवमंदन प्रणाली का उपयोग किया जाता हैः सभी तंत्रों को नम नींव पर रखा जाता है, इसके अलावा, प्रत्येक क्षेत्र इकाई को रबर-कॉर्ड वायवीय शॉक अवशोषक द्वारा शरीर से अलग किया जाता है। परमाणु पनडुब्बियों के समग्र शोर स्तर को कम करने के अलावा, इस तरह की योजना उपकरण और चालक दल पर पानी के नीचे विस्फोट के प्रभाव को कम कर सकती है। नाव में एक सुव्यवस्थित बोल के साथ एक विकसित ऊर्ध्वाधर पूंछ इकाई है, जिसमें टोएड एंटीना स्थित है। इसके अलावा पनडुब्बी पर दो झुके हुए थ्रस्टर्स और फ्लैप के साथ वापस लेने योग्य धनुष क्षैतिज रूडर्स हैं। परियोजना की एक विशेषता पूंछ इकाई का पतवार से सुचारू रूप से जुड़ा होना है। यह शोर पैदा करने वाले हाइड्रोडायनामिक एडीज को कम करने के लिए किया जाता है। बिजली की आपूर्ति एक परमाणु ऊर्जा संयंत्र द्वारा की जाती है। प्रमुख नाव, के-284 अकुला, एक OK-650M.01 दबाव वाले पानी से ठंडा परमाणु रिएक्टर से लैस है। बाद के आदेशों पर, ए. ई. यू. में मामूली सुधार हुए हैं। कुछ स्रोत बताते हैं कि बाद की नावें ओके-9वीएम रिएक्टरों से लैस हैं। रिएक्टर की तापीय शक्ति 190 मेगावाट है, शाफ्ट शक्ति 50,000 लीटर है। के साथ। हिंज आउटबोर्ड कॉलम में दो सहायक विद्युत मोटरों की क्षमता 410 एचपी है। . के साथ, एक डीजल जनरेटर ASDG-1000 है। निर्माण और कैरियर पनडुब्बी को 28 जुलाई 1991 को अमूर शिपयार्ड, कोम्सोमोल्स्क-ऑन-अमूर में रखा गया था। 18 मई 1992 को लॉन्च किया गया और 31 दिसंबर 1992 को चालू किया गया। 10 जुलाई 1993 को, कप्तान प्रथम रैंक ए. ए. अप्पोलोनोव की कमान में एक नाव, जिसमें एक मार्चिंग मुख्यालय सवार था, कामचटका में क्राशेनिन्निकोव खाड़ी में एक स्थायी अड्डे पर पहुंची। 11 अगस्त को, पी. एल. ए. सी. के साथ पहली व्यावहारिक शूटिंग उत्कृष्ट अंकों के साथ की गई थी। 13 अप्रैल 1993 को नाव का नाम मोर्ज रखा गया। अक्टूबर से दिसंबर 1995 तक, संयुक्त राज्य अमेरिका के पश्चिमी तटों पर पहली लड़ाकू सेवा के कार्यों को अमेरिकी पी. एल. सी. द्वारा एक कठिन पनडुब्बी रोधी युद्ध प्रणाली में पूरा किया गया था। मई से जुलाई 1996 तक, दूसरी युद्ध सेवा के कार्य पूरे किए गए। जुलाई से अगस्त 1997 तक, तीसरी लड़ाकू सेवा के कार्य पूरे किए गए। 27 फरवरी 1998 को, 29 जनवरी 1998 की नौसेना सामान्य समिति के आदेश से, उनका नाम बदलकर कुज़बास कर दिया गया, जिसके बाद युद्ध गश्ती मिशन सफलतापूर्वक पूरे किए गए। 1 मई 1998 को, 45वें डी. पी. एल. के भंग होने के बाद, कुज़बास को दूसरे एफ. एल. पी. एल. के 10वें डी. पी. एल. में स्थानांतरित कर दिया गया। 1 सितंबर 1998 को, उन्हें 16वें ओपेस्कपीएल केटीओएफ में स्थानांतरित कर दिया गया था। 2001 में सेल्डेवाया खाड़ी में फेडरल स्टेट यूनिटरी एंटरप्राइज "एसवीआरटी" में नाव की मरम्मत की गई थी। 1 जून 2003 को, कुज़बास को 16वें ई. एस. सी. पी. एल. के. टी. ओ. एफ. में स्थानांतरित कर दिया गया था, फिर 2005 तक इसका उपयोग 78वें चालक दल, 622वें चालक दल और गार्ड के-295 समारा के चालक दल द्वारा युद्ध प्रशिक्षण कार्यों का अभ्यास करने के लिए किया जाता था। 2007 में, कुज़बास ने के-152 नेरपा के लिए समुद्री परीक्षण प्रदान करने में भाग लिया। जुलाई 2008 में, नाव ने नौसेना दिवस को समर्पित अमूर खाड़ी में केटीओएफ नौसेना परेड में भाग लिया। सितंबर से दिसंबर तक, बोलशॉय कामेन शहर में आपातकालीन मरम्मत की गई। 2009 से, बोलशॉय कामेन में ज़्वेज़दा शिपयार्ड में परमाणु पनडुब्बी की मरम्मत की जा रही है, जिसे 2013 के अंत तक पूरा किया जाना था। जनवरी 2010 में परमाणु ईंधन भरने की तैयारी शुरू हो गई। मरम्मत और आधुनिकीकरण दिसंबर 2015 तक चला। 18 दिसंबर को, रूसी प्रधान मंत्री दिमित्री मेदवेदेव और प्रिमोर्स्की क्षेत्र के गवर्नर व्लादिमीर मिक्लुशेव्स्की को एक आधुनिक नाव दिखाई गई। 22 दिसंबर 2015 को, नाव मार्च 2016 के अंत तक मुख्य आधार बिंदु पर बाद में स्थानांतरण के साथ समुद्र में एक चेकआउट के लिए तैयार थी। 19 मार्च 2016 को पनडुब्बी को लंबी मरम्मत के बाद नौसेना को सौंप दिया गया था। सितंबर 2017 की शुरुआत में, नाव ने काल्पनिक दुश्मन के जहाजों पर एक जलमग्न स्थिति से टारपीडो फायरिंग के एक परिसर को सफलतापूर्वक अंजाम दिया, जिसकी भूमिका प्रशांत बेड़े के कामचटका समूह के छोटे पनडुब्बी रोधी जहाजों द्वारा निभाई गई थी। सितंबर 2017 तक, वह विल्युचिंस्क (क्राशेनिन्निकोव खाड़ी) में स्थित प्रशांत बेड़े के 16वें पनडुब्बी स्क्वाड्रन के 10वें पनडुब्बी प्रभाग का हिस्सा हैं। 2017 में, नौसेना के कमांडर-इन-चीफ के चुनौती पुरस्कार के लिए चैंपियनशिप के परिणामों के बाद, नाव के चालक दल ने सभी बेड़े के चालक दल की व्यक्तिगत चैंपियनशिप में कमांडर-इन-चीफ ऑफ द नेवी पुरस्कार जीता, और टारपीडो हमला करने के लिए पहला स्थान भी प्राप्त किया। 15 जुलाई 2022 को, कुज़बास (ओम्स्क और टॉमस्क के साथ) तीन महीने की तैनाती से लौटा। उद्धरण अमूर शिपबिल्डिंग प्लांट 1992 द्वारा निर्मित जहाज अकुला श्रेणी की पनडुब्बियाँ