French aviso Amyot d'Inville
एमीओट डी 'इनविल (F782) फ्रांसीसी नौसेना में एक जहाज है। उन्हें तुर्की नौसेना में टी. सी. जी. बार्टिन (एफ-504) के रूप में स्थानांतरित कर दिया गया था। 90 नाविकों के चालक दल द्वारा सशस्त्र, इन जहाजों की खराब मौसम में सबसे कठिन होने की प्रतिष्ठा है। समुद्र बनते ही उनकी तेज हवा उन्हें पिच और रोल के प्रति विशेष रूप से संवेदनशील बनाती है। उनके आयुध, इस टन भार के पोत के लिए परिणामी, उन्हें मिशनों के एक बड़े स्पेक्ट्रम का प्रबंधन करने की अनुमति देता है। शीत युद्ध के दौरान, उनका उपयोग मुख्य रूप से सोवियत नौसेना की पनडुब्बियों की खोज में अटलांटिक महासागर के महाद्वीपीय शेल्फ में गश्त करने के लिए किया जाता था। पतवार सोनार के खराब प्रदर्शन के कारण, जैसे ही एक प्रतिध्वनि दिखाई दी, एक ए. एस. एम. फ्रिगेट का सुदृढीकरण इसके टोड वेरिएबल डेप्थ सोनार का उपयोग करके इसका पीछा करने के लिए आवश्यक था। गश्ती दल के रूप में उनकी भूमिका में अब मुख्य रूप से गश्ती और सहायता मिशनों के साथ-साथ संयुक्त राष्ट्र मिशनों (नाकाबंदी, फ्लैग चेक) या इसी तरह के समुद्री पुलिसिंग कार्यों (ड्रग्स के खिलाफ लड़ाई, नागरिकों के निष्कर्षण, मत्स्य पालन नियंत्रण, आदि) में भागीदारी शामिल है। मेर-मेर 38 या मेर-मेर 40 मिसाइलों को उतारा गया है, लेकिन वे कई मशीन गन और मशीन गन ले जाते हैं, जो उनके नए मिशनों के लिए अधिक उपयुक्त हैं। इसकी निर्माण लागत 270,000,000 फ्रेंच फ़्रैंक अनुमानित थी। फ्रांसीसी नौसेना एमीओट डी 'इनविल में निर्माण और कैरियर सेवा 1 सितंबर 1973 को आर्सेनल डी लोरिएंट, लोरिएंट में निर्धारित की गई थी। 30 नवंबर 1974 को लॉन्च किया गया और 13 अक्टूबर 1976 को कमीशन किया गया। उन्हें पहली बार ब्रेस्ट में दूसरे D.I.V.A.V.I में स्थानांतरित किया गया था, 1982 में वह चेरबर्ग में पहले D.I.V.A.V.I में शामिल हुईं। 1987 में, उन्होंने एंटिल्स-गुयाना में एक मिशन को अंजाम दिया और फिर उन्हें न्यूफाउंडलैंड में मत्स्य पालन नियंत्रण के लिए सौंपा गया। 1992 में, वह ब्रेस्ट में G.A.S.M में शामिल हुईं और पश्चिम अफ्रीका में विभिन्न मिशनों को अंजाम दिया। 1999 में, वह एंटिल्स-गुयाना क्षेत्र के लिए और फिर से अपने अंतिम क्रूज के लिए पश्चिम अफ्रीका के लिए रवाना हुईं। तुर्की नौसेना बलों में सेवा बार्टिन को नवंबर 2000 में फ्रांस से खरीदा गया था और डीसीएन में बचाव कार्य के बाद 3 जून 2002 को तुर्की पहुंचा था। फिर उन्हें उस महीने की 26 तारीख को कमीशन दिया गया। 27 मार्च 2018 को, उन्होंने डेनिज यिल्डिज़ी-2018 नौसैनिक अभ्यास में शामिल होने के लिए काला सागर की ओर बोस्पोरस को पार किया। उद्धरण 1974 में लोरिएंट में निर्मित जहाज डी 'एस्टिएन डी' ऑर्वेस-श्रेणी के एविसोस जहाज जिन्हें फ्रांसीसी नौसेना से तुर्की नौसेना के बुराक-श्रेणी के कोरवेट में स्थानांतरित किया गया था