USS Verdin (AMS-38)
यूएसएस वर्डिन अमेरिकी नौसेना का एक जहाज था जिसने द्वितीय विश्व युद्ध के दौरान सेवा की थी। गिब्स गैस इंजन कंपनी द्वारा 5 सितंबर 1943 को जैक्सनविल, फ्लोरिडा में पीसीएस-1439 के रूप में नीचे रखा गया; 27 सितंबर 1943 को वाईएमएस-471 को फिर से डिज़ाइन किया गया; 23 मई 1944 को लॉन्च किया गया; और 27 अक्टूबर 1944 को कमीशन किया गया। सेवा इतिहास द्वितीय विश्व युद्ध संक्षिप्त शेकडाउन प्रशिक्षण के बाद, वाई. एम. एस.-471 चार्ल्सटन, दक्षिण कैरोलिना के लिए आगे बढ़ा और तटवर्ती काफिले को अनुरक्षित करना और माइनस्वीपिंग संचालन करना शुरू कर दिया। वह कर्तव्य अप्रैल 1945 में समाप्त हो गया जब उन्हें प्रशांत बेड़े में स्थानांतरित कर दिया गया। एक लंबी यात्रा के बाद जो उसे पनामा नहर, सैन डिएगो, पर्ल हार्बर, एनीवेटोक, गुआम और साइपन के रास्ते ले गई, माइनस्वीपर अंततः जून में ओकिनावा से तीसरे बेड़े में शामिल हो गया। महीने के अंतिम सप्ताह के दौरान, वह और माइन स्क्वाड्रन (मिनरॉन) 105 के अन्य जहाजों ने रयुक्यूस के बकनर खाड़ी, केरामा रेटो और अनटेन को क्षेत्रों से खदानों को बहा दिया। जुलाई में, वाई. एम. एस.-471 ने खदान निपटान कार्यों के लिए पूर्वी चीन सागर में प्रवेश किया। युद्ध के बाद जिस समय जापान ने आत्मसमर्पण किया, उस समय सैन पेड्रो बे, लेयेट, फिलीपींस में माइनस्वीपर की मरम्मत की जा रही थी। इसके तुरंत बाद, वह अमेरिकी कब्जे वाले बलों को लाने और नौवहन का समर्थन करने के लिए जापान के आसपास के पानी से खदानों को साफ करने का महत्वपूर्ण काम शुरू करने के लिए उत्तर की ओर बढ़ीं। उन्होंने होन्शू द्वीप के दृष्टिकोण को साफ करने पर ध्यान केंद्रित किया और 8 सितंबर 1945 से 20 फरवरी 1946 तक इस कार्य में रहीं, जब उन्होंने संयुक्त राज्य अमेरिका की यात्रा की तैयारी शुरू की। माइनस्वीपर अप्रैल 1946 में पश्चिमी तट पर पहुंचा और विमुद्रीकरण शुरू करने के लिए जून में चार्ल्सटन में घर लौट आया। हालाँकि वास्तव में उन्हें कभी सेवामुक्त नहीं किया गया, लेकिन वे 1947 की शुरुआत तक चार्ल्सटन में निष्क्रिय रहीं, जब उन्होंने वेस्ट इंडीज में एक रिफ्रेशर प्रशिक्षण क्रूज शुरू किया। उन्होंने क्यूबा में आयोजित एक बेड़े अभ्यास में भी भाग लिया। 18 मार्च 1947 को, अभ्यास के समापन के करीब, वाईएमएस-471 का नाम बदलकर वर्डीन कर दिया गया और एएमएस-38 को फिर से नामित किया गया। यॉर्कटाउन, वर्जीनिया में ड्यूटी के दौरे के बाद, माइन वारफेयर स्कूल के छात्रों के लिए एक प्रशिक्षण मंच के रूप में कार्य करने के बाद, वर्डीन नवंबर में चार्ल्सटन लौट आईं, जहाँ वे अगले वसंत तक रहीं। अप्रैल 1948 में, उन्होंने मरम्मत के लिए चार्ल्सटन नेवल शिपयार्ड में प्रवेश किया और फिर नॉरफ़ॉक, वर्जीनिया के रिफ्रेशर प्रशिक्षण के लिए एक बार फिर समुद्र में डाल दिया। नवंबर में, माइनस्वीपर ने गर्म पानी में लौटने से पहले न्यूफाउंडलैंड से दूर ठंडे मौसम के बेड़े के अभ्यास में भाग लिया। इस बार, उन्होंने नौसेना की माइन काउंटरमेजर्स रिसर्च फैसिलिटी में ड्यूटी के लिए पनामा सिटी, फ्लोरिडा को रिपोर्ट किया। अगले छह वर्षों के लिए, वर्डीन ने पनामा शहर में खदान युद्ध अनुसंधान कर्तव्य और यॉर्कटाउन में खदान युद्ध स्कूल जहाज संचालन के बीच बारी-बारी से काम किया। आवधिक ओवरहाल, माइन और काफिले के अभ्यास और रिफ्रेशर प्रशिक्षण ने इन दो प्राथमिक कार्यों को विराम दिया। नवंबर 1954 में, वर्डीन को वापस चार्ल्सटन स्थानांतरित कर दिया गया जहाँ वह माइन डिवीजन 43 के लिए प्रमुख बन गई। उन्होंने अपने अंतिम आठ सक्रिय महीने वहां खदान बल की एक परिचालन इकाई के रूप में बिताए। 7 फरवरी 1955 को उन्हें एम. एस. सी. (ओ)-38 का नया नाम दिया गया। 1 जुलाई 1955 को, उन्होंने ग्रीन कोव स्प्रिंग्स, फ्लोरिडा को निष्क्रियता के लिए सूचित किया। वहाँ, वह 30 अगस्त 1955 को रिजर्व में चली गईं। चार साल बाद, 1 नवंबर 1959 को, उनका नाम नौसेना की सूची से हटा दिया गया। उसके अंतिम स्वभाव का विवरण देने वाले कोई दस्तावेज नहीं मिले हैं। संदर्भ बाहरी लिंक फोटो गैलरी navsource.org PCS-1376-श्रेणी के माइनस्वीपर YMS-1-श्रेणी के माइनस्वीपर संयुक्त राज्य अमेरिका के नौसेना के जहाज जैक्सनविल, फ्लोरिडा में निर्मित 1944 के जहाज संयुक्त राज्य अमेरिका के द्वितीय विश्व युद्ध के माइनस्वीपर