William Hodgson (RAF officer)
विलियम हेनरी हॉजसन (30 सितंबर 1920-13 मार्च 1941) न्यूजीलैंड के एक लड़ाकू पायलट और फ्लाइंग एस थे जिन्होंने द्वितीय विश्व युद्ध के दौरान रॉयल एयर फोर्स (आरएएफ) में उड़ान भरी थी। उन्हें आधिकारिक तौर पर दुश्मन के पांच विमानों को नष्ट करने का श्रेय दिया गया था। फ्रेंकटन जंक्शन में जन्मे, वे मई 1939 में रॉयल न्यूजीलैंड वायु सेना में शामिल हुए। उड़ान प्रशिक्षण पूरा करने के बाद, वे अप्रैल 1940 में यूनाइटेड किंगडम पहुंचे। इसके तुरंत बाद, उन्हें आरएएफ में स्थानांतरित कर दिया गया और उन्हें नं. 85 स्क्वाड्रन। उन्होंने ब्रिटेन की लड़ाई के दौरान बड़े पैमाने पर उड़ान भरी और कई जर्मन विमानों को मार गिराया। फरवरी 1941 में उनकी आँखों में एक चिकित्सा समस्या के कारण उन्हें उड़ान कर्तव्य से हटा दिया गया था, जो पिछले वर्ष घायल हो गई थी। वह अगले महीने मारे गए थे जब डगलस ए-20 हैवोक, जिसे ब्रिटेन के एक अन्य फ्लाइंग एस, जेफ्री एलार्ड द्वारा उड़ाया गया था, जिस पर वह एक यात्री थे, उड़ान भरने के तुरंत बाद दुर्घटनाग्रस्त हो गए थे। हैमिल्टन के पास फ्रैंकटन जंक्शन में 30 सितंबर 1920 को जन्मे विलियम हेनरी हॉजसन हैरी और लियोनोरा हॉजसन के दो बेटों में से एक थे। जब हॉजसन छोटे थे तब उनका परिवार दक्षिण में डुनेडिन चला गया, और उन्होंने मैकेंड्रू रोड स्कूल में शिक्षा प्राप्त की और फिर किंग एडवर्ड टेक्निकल कॉलेज में दाखिला लिया। अपनी स्कूली शिक्षा पूरी करने के बाद, उन्होंने एक रेडियो स्टेशन में तकनीशियन के रूप में काम किया। वह रग्बी यूनियन में ओटागो के लिए आयु-समूह के प्रतिनिधि भी थे। पहले से ही नागरिक रिजर्व में एक पायलट, मई 1939 में उन्हें रॉयल न्यूजीलैंड वायु सेना (आरएनजेडएएफ) में एक लघु सेवा आयोग के लिए स्वीकार किया गया था। आर. एन. जेड. ए. एफ. नं. में जाने से पहले उन्होंने डुनेडिन के ओटागो एयरो क्लब में उड़ान प्रशिक्षण लिया। 1 विग्राम में उड़ान प्रशिक्षण विद्यालय, जहाँ उन्होंने एवरो ट्यूटर, फेयरी गॉर्डन और विकर्स विल्डेबीस्ट को उड़ाया। द्वितीय विश्व युद्ध उस समय तक छिड़ गया था जब हॉजसन ने अपने पंख हासिल कर लिए थे और उन्होंने अगले मार्च में एक कार्यवाहक पायलट अधिकारी के रूप में एसएस रेमुएरा पर सवार होकर इंग्लैंड की यात्रा की थी। अपने आगमन के कुछ ही समय बाद, एक प्रेरण पाठ्यक्रम के लिए उक्सब्रिज जाने के बाद, उन्हें रॉयल एयर फोर्स (आरएएफ) में स्थानांतरित कर दिया गया। अपना प्रवेश पूरा करने के बाद, वह नं. 1 मीर में लड़ाकू पायलट इकाई और फिर नं। 6 हॉकर तूफान पर एक रूपांतरण पाठ्यक्रम के लिए सटन ब्रिज में परिचालन प्रशिक्षण इकाई। 25 मई 1940 को हॉजसन को नं. 85 स्क्वाड्रन, उस समय डेबडेन में नं. 12 समूह। फ्रांस की लड़ाई में अपने संचालन के दौरान स्क्वाड्रन को कई हताहतों का सामना करना पड़ा था और हॉजसन कई प्रतिस्थापनों में से एक था। उन्होंने अगले महीने कमांडर, स्क्वाड्रन लीडर पीटर टाउनसेंड की देखरेख में प्रशिक्षण में बिताया। स्क्वाड्रन ने जल्द ही पूर्वी तट पर गश्त करना शुरू कर दिया और अगले ढाई महीनों के लिए मार्टलेशम हीथ से संचालन करने वाले काफिले के लिए सुरक्षा प्रदान की। ब्रिटेन की लड़ाई नं। ब्रिटेन की लड़ाई में 85 स्क्वाड्रन की भागीदारी 18 अगस्त को शुरू हुई जब इसे कैंटरबरी पर गश्त करने का आदेश दिया गया। तीन अन्य स्क्वाड्रनों के साथ इसने लूफ़्टवाफे़ द्वारा लगाए गए एक बड़े बमबारी हमले को रोक दिया, और परिणामी लड़ाई के दौरान हॉजसन ने एक डोर्नियर डो 17 मध्यम बमवर्षक को गोली मार दी और एक एस्कॉर्टिंग मेसर्सचमिट बीएफ 110 भारी लड़ाकू को क्षतिग्रस्त कर दिया। उन्होंने एक संभावित मेसर्सचमिट बीएफ 109 का भी दावा किया। अगले दिन, नं। 85 स्क्वाड्रन ने क्रॉयडन में आरएएफ स्टेशन से काम करना शुरू किया, हालांकि खराब मौसम के कारण कुछ दिनों तक कोई कार्रवाई नहीं हुई। 26 अगस्त को, यह मेडस्टोन के ऊपर गश्त पर था जब इसने 15 बमवर्षकों और 30 एस्कॉर्टिंग लड़ाकों के छापे को रोक दिया। हॉजसन ने दो डू 17 के विनाश में भाग लिया और भाग लिया। दो दिन बाद उन्हें एक बी. एफ. 109 को नष्ट करने का श्रेय दिया गया, जिसका उन्होंने इंग्लिश चैनल पर पीछा किया था। लूफ़्टवाफे ने 30 अगस्त को एक और बड़ा हमला किया, जिसमें कई हेंकेल हे 111 मध्यम बमवर्षक विमान बी. एफ. 109 और बी. एफ. 110 लड़ाकों के साथ अंग्रेजी तट की ओर बढ़ते हुए देखे गए। कई नं. 85 स्क्वाड्रन के तूफानों को छापे को रोकने के लिए भगाया गया, जिसका सामना बेथेंडेन के पास हुआ। इस लड़ाई में, हॉजसन ने बी. एफ. 110 में से दो को मार गिराया और संभवतः दूसरे को नष्ट कर दिया। उन्होंने एक हे 111 भी क्षतिग्रस्त कर दिया। अगले दिन फिर से कार्रवाई में, इस बार थेम्स नदी के मुहाने पर, उन्होंने एक डो 17 को क्षतिग्रस्त कर दिया। यह उन 30 लोगों में से एक था जिन्हें स्क्वाड्रन द्वारा नियुक्त किया गया था। एक एस्कॉर्टिंग बीएफ 109 को भी हॉजसन द्वारा मार गिराया गया था, दुश्मन का विमान थामेशेवन तेल टैंकों के पास दुर्घटनाग्रस्त हो गया था। मुठभेड़ में उनका अपना विमान क्षतिग्रस्त हो गया और आग लगा दी गई। वह जमानत पर बाहर निकलने के लिए तैयार था लेकिन जब उसे एहसास हुआ कि वह एक शहरी क्षेत्र में है तो उसने इसके खिलाफ फैसला किया। कॉकपिट में ग्लाइकोल और धुएँ के भर जाने के बावजूद, उन्होंने इसके बजाय एसेक्स के एक खेत में जलते हुए तूफान को एक पहियों पर उतार दिया, जिससे दुश्मन के सैनिकों के परिवहन को हवाई पट्टी के रूप में उपयोग करने से रोकने के लिए एक आक्रमण विरोधी उपाय के रूप में मैदान में तारों और बाधाओं से बचने का प्रबंधन किया गया। सितंबर की शुरुआत तक, नं। 85 स्क्वाड्रन को घटाकर 11 पायलट कर दिया गया था और इसे आराम के लिए चर्च फेंटन में वापस ले लिया गया था। बाद में महीने में हॉजसन को प्रतिष्ठित फ्लाइंग क्रॉस से सम्मानित किया गया। अगले महीने द लंदन गजट में प्रकाशित प्रशस्ति पत्र में लिखा थाः रात में लड़ने के कर्तव्य नं। 85 स्क्वाड्रन ने अक्टूबर में रात में लड़ने के कर्तव्यों के लिए प्रशिक्षण शुरू किया, लूफ़्टवाफे़ द्वारा रात में बमबारी हमलों की बढ़ती संख्या के जवाब में। ग्रेव्सेंड में स्थित यह नवंबर में चालू हो गया। अगले दो महीने अपेक्षाकृत असफल रहे, जिसमें रात में केवल एक बमवर्षक को मार गिराया गया। हालाँकि, हॉजसन ने 5 दिसंबर को एक संभावित बी. एफ. 109 का दावा किया, जब वह एक दिन के ऑपरेशन पर उड़ान भर रहा था। फरवरी 1941 में, स्क्वाड्रन डेबडेन लौट आया और डगलस ए-20 हैवोक के साथ फिर से सुसज्जित करना शुरू कर दिया। इस समय तक, हॉजसन उड़ान कर्तव्यों से दूर थे, क्योंकि वे चिकित्सकीय रूप से अयोग्य होने के लिए दृढ़ थे। उनकी आंखें ग्लाइकोल से प्रभावित हुई थीं, सबसे अधिक संभावना है कि जब पिछले अगस्त में उनके विमान को नुकसान पहुंचा था। बाद में महीने में उन्हें बकिंघम पैलेस में एक समारोह में अपने डी. एफ. सी. के साथ निवेश किया गया। 13 मार्च को मृत्यु हो गई, हॉजसन एक ए-20 पर एक यात्री थे जिसे फ्लाइट लेफ्टिनेंट जेफ्री एलार्ड द्वारा उड़ाया जा रहा था, जो ब्रिटेन की एक और फ्लाइंग एस की लड़ाई थी। उड़ान भरने के कुछ ही समय बाद, एक पैनल ढीला हो गया और ए-20 के पिछले पंख के चारों ओर खुद को लपेट लिया। एलार्ड ने नियंत्रण खो दिया और विमान को दुर्घटनाग्रस्त कर दिया, जिसमें सवार सभी लोगों की मौत हो गई। अपनी मृत्यु के समय, हॉजसन ने 150 परिचालन उड़ानें भरी थीं और उन्हें दुश्मन के पांच विमानों को नष्ट करने का श्रेय दिया गया था, और दो और के विनाश में साझा किया गया था, तीन संभावित दुश्मन विमान नष्ट हो गए थे और दो क्षतिग्रस्त हो गए थे। उन्हें एसेक्स में केसर वाल्डन कब्रिस्तान में दफनाया गया है। कैवर्शम, डुनेडिन में सेंट पीटर चर्च, हॉजसन को श्रद्धांजलि के रूप में अपनी एक रंगीन कांच की खिड़कियों में चित्रित करता है। अक्टूबर 1941 के अंत में एक समारोह में खिड़की का अनावरण किया गया था। उन्हें शॉटगेट गाँव के पास हॉजसन वे द्वारा भी याद किया जाता है, जहाँ उन्होंने 31 अगस्त 1940 को अपने जलते तूफान को दुर्घटनाग्रस्त कर दिया था। नोट्स संदर्भ 1920 जन्म 1941 की मृत्यु न्यूजीलैंड सैन्य कर्मी रॉयल न्यूजीलैंड वायु सेना कर्मी न्यूजीलैंड द्वितीय विश्व युद्ध के पायलट न्यूजीलैंड द्वितीय विश्व युद्ध के पायलट हैमिल्टन, न्यूजीलैंड के लोग प्रतिष्ठित फ्लाइंग क्रॉस (यूनाइटेड किंगडम) के कुछ प्राप्तकर्ता द्वितीय विश्व युद्ध के रॉयल एयर फोर्स पायलट द्वितीय विश्व युद्ध में मारे गए ड्यूनेडिन रॉयल एयर फोर्स के सैन्य कर्मी 1941 में विमानन दुर्घटनाओं या घटनाओं के शिकार विमान चालक इंग्लैंड में विमानन दुर्घटनाओं या घटनाओं में मारे गए