Morane-Saulnier BB
मोरेन-सौलनियर बी. बी. प्रथम विश्व युद्ध के दौरान ब्रिटेन के रॉयल फ्लाइंग कॉर्प्स द्वारा उपयोग के लिए फ्रांस में निर्मित एक सैन्य अवलोकन विमान था। यह एक पारंपरिक सिंगल-बे बाइप्लेन डिजाइन था जिसमें पायलट और पर्यवेक्षक के लिए एक साथ, खुले कॉकपिट में बैठने की व्यवस्था थी। मूल आदेश में 110-एचपी ले रोन 9जे रोटरी इंजन द्वारा संचालित 150 विमानों की मांग की गई थी, लेकिन कमी का मतलब था कि अंततः निर्मित 94 विमानों में से अधिकांश को 80 एचपी ले रोन 9सी रोटरी के साथ वितरित किया गया था। टाइप बी. एच. में एक विकल्प के रूप में पानी से ठंडा किए गए हिस्पानो-सुइज़ा 8ए इंजन का परीक्षण किया गया था, लेकिन यह केवल प्रयोगात्मक ही रहा। एक उत्पादन लाइसेंस स्पेनिश कंपनी कॉम्पानिया एस्पानोला डी कंस्ट्रुसिओनेस एरोनाउटिकास (सी. ई. सी. ए.) को बेचा गया था, जिसने 1916 में हिस्पानो-सुइज़ा इंजनों से सुसज्जित बारह का निर्माण किया था। संचालन का इतिहास इस प्रकार ने कई आर. एफ. सी. और आर. एन. ए. एस. स्क्वाड्रनों को अपनी मूल अवलोकन भूमिका में और एक लड़ाकू के रूप में, शीर्ष पंख पर घुड़सवार एक फॉरवर्ड-फायरिंग लुईस बंदूक से लैस किया। बी. एच. बी. ले रोन 9जे रोटरी संचालित संस्करण बी. एच. हिस्पानो-सुइजा 8ए वी-8 संचालित संस्करण सी. ई. सी. ए.-एम. एस. या सी. ई. सी. ए.-सौलनियर पदनाम स्पेन में निर्मित बी. बी./बी. एच. के लिए उपयोग किए जाने वाले बी. बी. ले रोन 9जे रोटरी संचालित संस्करण बी. एच. हिस्पानो-सुइजा 8ए वी-8 या सी. ई. सी. ए.-सौलनियर के लिए बी. बी. एम. एस. 8 आधिकारिक फ्रांसीसी सरकार एस. टी. ए. ई. पदनाम ऑपरेटर रॉयल फ्लाइंग कॉर्प्स नं. 1 स्क्वाड्रन आर. एफ. सी. नं. 3 स्क्वाड्रन आर. एफ. सी. नं. 12 स्क्वाड्रन आर. एफ. सी. नं. 60 स्क्वाड्रन आर. एफ. सी. रॉयल नेवल एयर सर्विस नं. 1 स्क्वाड्रन आरएनएएस नं. 3 स्क्वाड्रन आरएनएएस नं. 4 स्क्वाड्रन आर. एन. ए. एस. स्पेनिश वायु सेना इंपीरियल रूसी वायु सेवा विनिर्देश (बी. बी.) टिप्पणियाँ संदर्भ आगे पढ़ने के लिए 1910 के दशक के फ्रांसीसी सैन्य टोही विमान बी. बी. बाइप्लेन एकल-इंजन वाले ट्रैक्टर विमान विमान ने पहली बार 1915 में रोटरी-इंजन वाले विमान में उड़ान भरी।