Court Avenue
कोर्ट एवेन्यू संयुक्त राज्य अमेरिका के ओहायो के बेलेफोंटेन शहर में एक छोटी सी सड़क है, जो लोगान काउंटी कोर्टहाउस के बगल में स्थित है। पहली बार 1893 में पक्का किया गया, यह संयुक्त राज्य अमेरिका में कंक्रीट से पक्की होने वाली पहली सड़क के रूप में जाना जाता है। प्रारंभिक इतिहास कोर्ट एवेन्यू, बेलेफोंटेन की अन्य सड़कों की तरह, मूल रूप से एक गंदी सड़क थी जो खराब मौसम में आसानी से धूल या कीचड़ बन सकती थी। 1886 में, कंक्रीट के अग्रणी जॉर्ज बार्थोलोम्यू लोगान काउंटी चले गए, जहाँ उन्हें कंक्रीट उत्पादन के लिए उपयोग किया जाने वाला उच्च गुणवत्ता वाला कच्चा माल मिला। 1891 तक, उन्हें सड़क के फुटपाथ के लिए कंक्रीट का उपयोग करने की उम्मीद थी, इसलिए उन्होंने परीक्षण पैच के रूप में पास की मुख्य सड़क के कुछ वर्ग फुट को पक्का करने के लिए बेलेफोंटेन नगर परिषद की अनुमति प्राप्त की। हालांकि कुछ लोगों को डर था कि कंक्रीट का फुटपाथ जल्दी से क्षतिग्रस्त या नष्ट हो जाएगा, फुटपाथ बना रहा और 1893 में, परिषद ने कोर्ट एवेन्यू सहित अदालत के आसपास की सभी सड़कों के फुटपाथ की अनुमति दी। जबकि बार्थोलोम्यू ने सामग्री प्रदान की, कंक्रीट बिछाने की वास्तविक प्रक्रिया का नेतृत्व काउंटी इंजीनियर जेम्स वंडर्स ने किया था। परिषद शुरू में प्रस्ताव के बारे में उत्साहित नहीं थी, फिर भी; इस तरह के पक्की विधियों का कोई पिछला उदाहरण नहीं मिलने के कारण, बार्थोलोम्यू को सीमेंट दान करने और 5,000 डॉलर के बांड का भुगतान करने की आवश्यकता थी ताकि यह सुनिश्चित किया जा सके कि फुटपाथ पांच साल तक चलेगा। इन आशंकाओं के कारण अधिकारियों को ठंड के मौसम में कंक्रीट को भूसे से ढकना पड़ा। हालांकि बार्थोलोम्यू ने अदालत के चारों ओर की सभी चार सड़कों को पक्का किया, मुख्य और ओपेरा सड़कों और कोलंबस एवेन्यू को 1950 के दशक में एक टूटे हुए पानी के मुख्य हिस्से से नुकसान के कारण डामर से पक्का कर दिया गया है। नतीजतन, कोर्ट एवेन्यू बार्थोलोम्यू के मूल फुटपाथ के एकमात्र शेष उदाहरण के रूप में ऐतिहासिक रुचि और संरक्षण प्रयासों का केंद्र बन गया है। विभिन्न वर्षगाँठों में समारोह और पुनर्निर्माण देखे गए हैं, जिनमें 50वीं वर्षगांठ पर अदालत के मैदान में एक बड़े ठोस स्मारक का स्थापन, 70वीं वर्षगांठ पर पुनः समर्पण और 75वीं वर्षगांठ पर एक ऐतिहासिक चिह्न के साथ मान्यता शामिल है। बार्थोलोम्यू का कंक्रीट इतना मजबूत था कि अपने पहले कई दशकों तक बहुत कम नुकसान देख सका, इसके पहले पचास वर्षों में रखरखाव के लिए केवल 1,400 डॉलर के खर्च की आवश्यकता थी, हालांकि 1960 के दशक में इसके पुनर्निर्माण की आवश्यकता थी। 25 फरवरी, 1974 को इस सड़क को ऐतिहासिक स्थानों के राष्ट्रीय रजिस्टर में जोड़ा गया था। कोर्ट एवेन्यू को 1976 में अमेरिकन सोसाइटी ऑफ सिविल इंजीनियर्स द्वारा राष्ट्रीय ऐतिहासिक सिविल इंजीनियरिंग लैंडमार्क के रूप में नामित किया गया था। हाल के वर्षों में, कोर्ट एवेन्यू विभिन्न ऐतिहासिक संरक्षण प्रयासों का केंद्र रहा है। सड़क 1991 में एक शताब्दी समारोह का केंद्र थाः सड़क के पश्चिमी छोर पर बार्थोलोम्यू का एक स्मारक रखा गया था, दोनों अग्रदूत को सम्मानित करने और सड़क को मोटर वाहनों के लिए बंद करने के लिए, और सड़क को एक पैदल यात्री मॉल में बदल दिया गया था। हालांकि, कुछ लोगों (स्केटबोर्डर्स को छोड़कर) ने सड़क का उपयोग किया, और शहर के यातायात प्रवाह पर इसके प्रभाव के कारण कई वर्षों बाद इसे फिर से खोला गया। बार्थोलोम्यू का स्मारक बना हुआ है, लेकिन यह सुनिश्चित करने के लिए स्थानांतरित कर दिया गया है कि केवल पूर्व की ओर जाने वाली लेन उपयोग करने योग्य है। आज, लोगान काउंटी हिस्टोरिकल सोसाइटी और अन्य लोगों को उम्मीद है कि सड़क को अपने कार-मुक्त राज्य में बहाल किया जाएगा, हालांकि शहर के व्यवसाय और कई अन्य स्थानीय निवासी चाहते हैं कि यह यातायात के लिए खुला रहे। संरचना और संरचना मूल रूप से बिछाया गया फुटपाथ कंक्रीट के दो स्तरों से बना था जो फुटपाथ बनाने के लिए उपयोग की जाने वाली विधि के समान था। मिट्टी और चूना पत्थर से बने बार्थोलोम्यू के सीमेंट के अलावा, कंक्रीट में आधे और डेढ़ इंच (क्रमशः ऊपर और नीचे की परतें) से बड़ा नहीं था, जिसमें पानी-सीमेंट का अनुपात 0.45 और 0.60 (ऊपर और नीचे) था, जो एक-गहरे आधार पर रखा गया था। हाथ से मिश्रित, कंक्रीट में लगभग 8 प्रतिशत का वायु मिश्रण होता है और इसकी कुल ताकत लगभग 34.5 मेगापास्कल या 5,000 पी. एस. आई. से थोड़ी अधिक होती है। बॉन्ड के अलावा सड़क को पक्का करने की कुल लागत लगभग 9,000 डॉलर थी। मूल निर्माण के बाद से फुटपाथ पर किए गए पुनर्निर्माण कम लचीला साबित हुए हैं; खराब स्थिति में अधिकांश पैच वे हैं जिन्हें बहाल कर दिया गया है, बार्थोलोम्यू के शेष खंड अधिक संतोषजनक रूप से नुकसान का सामना कर रहे हैं। ओहायो में ऐतिहासिक स्थानों के राष्ट्रीय रजिस्टर पर सड़कें लोगान काउंटी, ओहायो में परिवहन लोगान काउंटी, ओहायो में ओहायो सड़कों में ऐतिहासिक स्थानों का राष्ट्रीय रजिस्टर ऐतिहासिक सिविल इंजीनियरिंग लैंडमार्क