Thomas Grainger
थॉमस ग्रेंजर एफ. आर. एस. ई. (12 नवंबर 1794-25 जुलाई 1852) एक स्कॉटिश सिविल इंजीनियर और सर्वेक्षक थे। वह ग्रेंजर एंड मिलर की प्रमुख इंजीनियरिंग फर्म में जॉन मिलर के साथ संयुक्त भागीदार थे। लाइफ ग्रेंजर का जन्म एडिनबर्ग के बाहर राथो के पास गोगर ग्रीन में हेलेन मार्शल और ह्यूग ग्रेंजर के घर हुआ था। एडिनबर्ग विश्वविद्यालय में शिक्षित, 16 साल की उम्र में उन्हें एक भूमि सर्वेक्षणकर्ता जॉन लेस्ली के साथ नौकरी मिल गई। उन्होंने 1816 में अपना अभ्यास शुरू किया और 1825 में उन्होंने जॉन मिलर के साथ साझेदारी की जो 1847 तक चली। उनकी फर्म एडिनबर्ग के न्यू टाउन के केंद्र में 56 जॉर्ज स्ट्रीट पर ग्रेंजर के घर के भूतल से काम करती थी। 1845 और 1849 के बीच उनकी कंपनी ने ब्रैमहोप सुरंग की खुदाई और लीड्स से स्टॉकटन-ऑन-टीज़ लाइन बिछाने के हिस्से के रूप में आर्थिंगटन वायडक्ट के निर्माण पर काम किया। पहली आधुनिक रेल नौका, लेवियाथन, 1849 में ग्रेंटन और बर्नटिसलैंड के बीच फर्थ ऑफ फोर्थ को पार करने के लिए एडिनबर्ग, पर्थ और डंडी रेलवे के लिए ग्रेंजर द्वारा डिजाइन की गई थी। यह सेवा 3 फरवरी 1850 को शुरू हुई थी। वे जिन परियोजनाओं में शामिल थे, उनमें कई रेलवे पुल, वायडक्ट और सुरंगें शामिल थीं, जिनमें मोंकलैंड और किर्किंटिलोच रेलवे, बैलोचनी रेलवे, गार्नकिर्क और ग्लासगो रेलवे, विशॉ और कोल्टनेस रेलवे, पैस्ले और रेनफ्रू रेलवे, डंडी और आर्ब्रोथ रेलवे, आर्ब्रोथ और फॉरफर रेलवे और लीड्स उत्तरी रेलवे शामिल थे, जहां वे अपनी मृत्यु के समय मुख्य अभियंता थे। वे रॉयल स्कॉटिश सोसाइटी ऑफ आर्ट्स के अध्यक्ष और रॉयल सोसाइटी ऑफ एडिनबर्ग 1850 के फेलो थे। बेंजामिन हॉल ब्लिथ ने उनके अधीन एक प्रशिक्षु के रूप में कार्य किया। दो दिन पहले ट्रेन की टक्कर में लगी चोटों के परिणामस्वरूप 25 जुलाई 1852 को स्टॉकटन-ऑन-टीज़ में उनकी मृत्यु हो गई। दो घातक हताहतों में से एक, ग्रेंजर के दाहिने पैर में एक यौगिक फ्रैक्चर हो गया था, जो जल्दी ही गैंग्रेनस हो गया। उनकी मृत्यु के बाद उनके पार्थिव शरीर को गोगर के किरक्यार्ड में पारिवारिक भूखंड में दफनाने के लिए घर वापस कर दिया गया। परिवार 24 जनवरी 1843 को उन्होंने जेसी फ्रेजर (1809-1880) से शादी की। उनकी तीन बेटियाँ थींः इसाबेला हेलेन, जेसी फ्रांसेस और एग्नेस कैथरीन। जबकि माना जाता है कि इसाबेला की कम उम्र में मृत्यु हो गई थी, जेसी और एग्नेस की क्रमशः 1921 और 1934 में लंदन में मृत्यु हो गई, दोनों कम से कम 1871 से वहां रह रहे थे। उन्हें गोगर में पारिवारिक भूखंड में दफनाया गया है। मुख्य कार्य न्यूहेवन हार्बर में नई समुद्री दीवार (1837) ब्रॉटी फेरी रेलवे स्टेशन (1838) एडिनबर्ग में हेमार्केट रेलवे स्टेशन, एडिनबर्ग (1840) एडिनबर्ग में रसेल प्लेस में डेविड बेल ब्रिज के साथ (1843) नॉर्थ लीथ रेलवे स्टेशन (1845) एक वास्तुशिल्प रत्न और भविष्य के सभी रेलवे स्टेशनों का प्रोटोटाइप होने के बावजूद ध्वस्त कर दिया गया।