Russian submarine Tigr
के-154 टाइगर रूसी नौसेना में है। डिजाइन प्रोजेक्ट 971 में डबल-हल डिजाइन है। मजबूत शरीर उच्च गुणवत्ता वाले मिश्र धातु इस्पात से बना है जिसमें σt = 1 जीपीए (10,000 किग्राएफ/सेमी2) है। उपकरणों की स्थापना को सरल बनाने के लिए, नाव को क्षेत्रीय खंडों का उपयोग करके डिज़ाइन किया गया था, जिससे उप-डिब्बों की तंग स्थितियों से बड़ी मात्रा में काम को सीधे कार्यशाला में स्थानांतरित करना संभव हो गया। स्थापना के पूरा होने के बाद, क्षेत्रीय इकाई को नाव के पतवार में "लुढ़काया" जाता है और जहाज की प्रणालियों के मुख्य तारों और पाइपलाइनों से जोड़ा जाता है। एक दो-चरणीय अवमंदन प्रणाली का उपयोग किया जाता हैः सभी तंत्रों को नम नींव पर रखा जाता है, इसके अलावा, प्रत्येक क्षेत्र इकाई को रबर-कॉर्ड वायवीय सदमे अवशोषक द्वारा शरीर से अलग किया जाता है। परमाणु पनडुब्बियों के समग्र शोर स्तर को कम करने के अलावा, इस तरह की योजना उपकरण और चालक दल पर पानी के नीचे विस्फोट के प्रभाव को कम कर सकती है। नाव में एक सुव्यवस्थित बोल के साथ एक विकसित ऊर्ध्वाधर पूंछ इकाई है, जिसमें टोएड एंटीना स्थित है। इसके अलावा पनडुब्बी पर दो झुके हुए थ्रस्टर्स और फ्लैप के साथ वापस लेने योग्य धनुष क्षैतिज रूडर्स हैं। परियोजना की एक विशेषता पूंछ इकाई का पतवार से सुचारू रूप से जुड़ा होना है। यह शोर पैदा करने वाले हाइड्रोडायनामिक एडीज को कम करने के लिए किया जाता है। बिजली की आपूर्ति एक परमाणु ऊर्जा संयंत्र द्वारा की जाती है। प्रमुख नाव, के-284 अकुला, एक OK-650M.01 दबाव वाले पानी से ठंडा परमाणु रिएक्टर से लैस है। बाद के आदेशों पर, ए. ई. यू. में मामूली सुधार हुए हैं। कुछ स्रोत बताते हैं कि बाद की नावें ओके-9वीएम रिएक्टरों से लैस हैं। रिएक्टर की तापीय शक्ति 190 मेगावाट है, शाफ्ट शक्ति 50,000 लीटर है। के साथ। हिंज आउटबोर्ड कॉलम में दो सहायक विद्युत मोटरों की क्षमता 410 एचपी है। . के साथ, एक डीजल जनरेटर ASDG-1000 है। निर्माण और कैरियर पनडुब्बी को 10 सितंबर 1989 को सेवमाश, सेवेरोडविंस्क में रखा गया था। 26 जून 1993 को लॉन्च किया गया और 29 दिसंबर 1993 को चालू किया गया। 27 जुलाई 1991 को उनका नाम बदलकर टाइगर कर दिया गया। 1995 में, उन्होंने कैप की कमान के तहत प्लैक वुल्फ के चालक दल के साथ युद्ध सेवा के कार्यों को पूरा किया। दूसरा रैंक एलेक्सी विटालेविच बुरिलिचेव। 1998 से 2002 तक, एफ. एस. यू. ई. पी. ओ. सेवमाशप्रेडप्रियटी में एक भाप टरबाइन इकाई की आपातकालीन और पुनर्प्राप्ति मरम्मत की गई थी। चालक दल को अस्थायी रूप से 339वें ओब्रेंपल बी नौसैनिक अड्डे के अधीन कर दिया गया है। 1 जून 2002 को, वह पिछले आधार के साथ उत्तरी बेड़े की 24वीं पनडुब्बी 12वीं पायलट के पास लौट आई। 2003 में, उन्होंने युद्ध सेवा के कार्यों को पूरा किया। 2006 में, उन्होंने युद्ध सेवा के कार्यों को पूरा किया। 14 अगस्त 2020 तक, नेरपा संयंत्र में कालीबर मिसाइल प्रणाली के लिए नाव की मरम्मत और आधुनिकीकरण 2023 तक किया जा रहा है। 11 जनवरी 2021 को, टीएएसएस के अनुसार, सैन्य-औद्योगिक परिसर में स्रोतों का हवाला देते हुए, टाइगर परमाणु पनडुब्बी की तकनीकी तैयारी की मरम्मत कार्य और बहाली 2022 में पूरी करने की योजना है। सेवमाश 1993 द्वारा निर्मित जहाज अकुला-श्रेणी की पनडुब्बियाँ