Mark 25
मार्क 25 एक अमेरिकी ट्रेलर योग्य पाल नौका है जिसे कनाडा के जॉर्ज हार्डिंग कुथबर्टसन द्वारा डिजाइन किया गया था, जो सी एंड सी डिजाइन छोड़ने के बाद उनकी नई डिजाइन फर्म मोशन डिज़ाइन्स लिमिटेड के तहत पहले कार्यों में से एक था। नाव को एक रेसर-क्रूजर के रूप में बनाया गया था और पहली बार 1984 में बनाया गया था। निर्माण डिजाइन शुरू में कनाडा में ओंटारियो नौकाओं, लॉन्ग आइलैंड, न्यूयॉर्क के सुमनर नौकाओं और एली लैमिनेट्स द्वारा ओल्ड सेब्रुक, कनेक्टिकट के मार्क नौकाओं के अनुबंध के तहत बनाया गया था। उत्पादन 1984 में शुरू हुआ और 1991 में मार्क याट्स के व्यवसाय से बाहर होने के बाद समाप्त हो गया, जिसका उत्पादन सुमनर याट्स द्वारा जारी रखा गया। कुल 17 नावों का निर्माण पूरा हो गया था और डिजाइन अब उत्पादन से बाहर है। डिजाइन मार्क 25 एक मनोरंजक कीलबोट है, जिसे मुख्य रूप से ठोस फाइबर ग्लास से बनाया गया है, जिसमें लकड़ी की ट्रिम है। इसमें एक आंशिक स्लूप रिग होता है जिसमें एक असामान्य रूप से लंबा मास्ट, एक बड़ी मेनसेल और एक छोटा "ब्लेड" जिब होता है। पतवार में एक रेक्ड स्टेम, एक प्लंब ट्रांसम, एक टिलर द्वारा नियंत्रित एक ट्रांसम-हैंग पतवार और एक फिक्स्ड फिन कील होता है। यह विस्थापन करता है और भार वहन करता है। नाव में मानक कील के साथ और वैकल्पिक शोल ड्राफ्ट कील के साथ एक ड्राफ्ट होता है। नाव में आम तौर पर डॉकिंग और पैंतरेबाज़ी के लिए एक छोटी बाहरी मोटर लगी होती है। डिजाइन में चार लोगों के लिए सोने का स्थान है, जिसमें धनुष केबिन में एक डबल "वी"-बर्थ, मुख्य केबिन में एक सीधी सेट्टी और बंदरगाह की ओर एक पिछला चौथाई बर्थ है। गैली स्टारबोर्ड की तरफ, साथी मार्ग की सीढ़ी के ठीक आगे स्थित है। गैली "एल" के आकार की है और दो-बर्नर स्टोव, आइसबॉक्स और एक सिंक से लैस है। सिर बंदरगाह की ओर धनुष केबिन के ठीक पीछे स्थित है। केबिन हेडरूम है। डिजाइन में 216 की पी. एच. आर. एफ. रेसिंग औसत बाधा है और इसकी पतवार की गति है। 1985 की नौकायन पत्रिका की समीक्षा में, नैन्सी ट्रिम्बल ने कहा, "जॉर्ज कुथबर्टसन की हाल ही में ड्राफ्टिंग बोर्ड में वापसी के परिणामस्वरूप एक सुंदर नया 25-फुटर आया है जो अकेले या कंपनी के साथ नौकायन करने के लिए एक खुशी है। मार्क 25 का लंबा और पतला स्पार भीड़ में खड़ा है, और मुझे उसे काफी दूर से देखने में कोई कठिनाई नहीं हुई। एक नाव पर उसका आकार मार्क 25 की सबसे आकर्षक विशेषताओं में से एक है। कुथबर्टसन चाहती थी कि इस नाव को आसानी से उसकी बड़ी मेनसेल के नीचे, एक कैटबोट की तरह चलाया जाए। वह इस प्रयास में सफल रहे। लेकिन मार्क 25 में हवा की ओर बेहतर प्रदर्शन के लिए, विशेष रूप से हल्की हवा में, उसके फ्रैक्शनल रिग पर एक नॉन-ओवरलैपिंग ब्लेड जिब भी है। हालांकि मुख्य रूप से क्रूजिंग नाविकों के लिए डिज़ाइन किया गया है, मार्क 25 एक त्वरित छोटा क्लब रेसर है, और उसने पिछली गर्मियों में लॉन्ग आइलैंड साउंड के पूर्वी छोर पर प्रतिस्पर्धी बुधवार रात की रेसिंग श्रृंखला में इसे साबित किया। यदि रेस कोर्स के आसपास चालक दल को ले जाने की तुलना में अकेले यात्रा करना आपको अधिक पसंद है, तो मार्क 25 में आंतरिक हेलियार्ड हैं, जो सभी आसानी से एकल हैंडलिंग के लिए कॉकपिट में वापस ले जाते हैं। ओकडेल, लॉन्ग आइलैंड, एन. वाई. में एली लैमिनेट्स द्वारा निर्मित, नाव का पतवार सभी फाइबरग्लास लेआउट का है जिसमें कोई कोर या एक्सोटिक्स नहीं है जो उसकी मध्यम कीमत में वृद्धि करेगा। नीचे की ओर, उसका 9 '3 "बीम और बड़े करीने से 6" हेडरूम पांच लोगों के लिए क्रूजिंग आराम और बर्थ प्रदान करता है। 2010 की समीक्षा में स्टीव हेन्केल ने लिखा, "ओल्ड सेब्रुक, [कनेक्टिकट] के मार्क याट्स लिमिटेड ने सी एंड सी फेम के जॉर्ज कुथबर्टसन को इस असामान्य" कैट-लूप "रिग्ड याट को डिजाइन करने के लिए प्रेरित किया। डिजाइन की अवधारणा जे/24 जैसे "डे रेसर्स" के समान प्रदर्शन को बनाए रखते हुए परिभ्रमण आवास को अधिकतम करना था, (योजना केवल आंशिक रूप से सफल रही; एक संकेतक के रूप में, मार्क 25 का पीएचआरएफ जे/24 के 174 की तुलना में सी एंड सी 25 से लगभग 216-6 सेकंड कम है।) विभिन्न निर्माताओं (कनाडा की ओंटारियो नौकाओं, सुमनर नौकाओं और एली लैमिनेट्स सहित) ने स्पष्ट रूप से विभिन्न समय पर जहाजों का निर्माण किया, और मार्क याट्स लिमिटेड के गायब होने के बाद, सुमनर ने 1990 और 1991 में मार्क 25 का विपणन किया। दो कील ड्राफ्ट उपलब्ध थे, शोल (3 '0 ") और डीप (4' 3")। गहरा संस्करण प्रदर्शन में एक बहुत ही ध्यान देने योग्य सुधार देता है, बड़ा, उच्च पहलू-अनुपात रिग एक विशिष्ट विशेषता है, जिसके परिणामस्वरूप लगभग 44 फीट की पुल निकासी होती है। और नाव छोटे ब्लेड जिब के बिना भी सम्मानपूर्वक यात्रा करेगी। सर्वोत्तम विशेषताएँः नाव को संभालना आसान है, अच्छी तरह से संतुलित और बहुत कुशल है। उच्च ट्रंक केबिन और मास्ट पर डेक में "बुलबुला", साथ ही 9 '3 "चौड़ी बीम, नीचे बहुत जगह प्रदान करने में मदद करती है। एक विशाल कम्पेनियनवे हैच और बड़े पोर्टलाइट्स केबिन को भरपूर रोशनी देते हैं। सबसे खराब विशेषताएँः गहरी कॉकपिट सीटें आरामदायक होती हैं लेकिन ऊँचे केबिन हाउस पर दृश्यता को सीमित करती हैं। नौकायन नौका प्रकारों की सूची भी देखें संदर्भ बाहरी लिंक मार्क 25 कीलबोट 1980 के दशक के पाल नौका प्रकार के डिजाइन की तस्वीर पाल नौका ट्रेलर नाविक जॉर्ज कुथबर्टसन द्वारा पाल नौका प्रकार के डिजाइन पाल नौका प्रकार मार्क याट्स द्वारा निर्मित पाल नौका प्रकार ओंटारियो याट्स द्वारा निर्मित पाल नौका प्रकार एली लैमिनेट्स द्वारा निर्मित पाल नौका प्रकार सुमनेर याट्स द्वारा निर्मित पाल नौका प्रकार