HMS Minstrel (J445)
एच. एम. एस. मिनस्ट्रेल (जे. 445) द्वितीय विश्व युद्ध के दौरान एक पारस्परिक इंजन-संचालित था। वह युद्ध में बच गई और 1947 में थाईलैंड को एचटीएमएस फोसमटन (एमएसएफ-1) के रूप में बेच दी गई। डिजाइन और विवरण पारस्परिक समूह मानक भार और गहरे भार पर विस्थापित हुए जहाजों को एक बीम के साथ लंबे समय तक मापा गया। उनके पास एक मसौदा था। जहाजों के पूरक में 85 अधिकारी और मूल्यांकन शामिल थे। पारस्परिक जहाजों में दो ऊर्ध्वाधर ट्रिपल-विस्तार भाप इंजन थे, जिनमें से प्रत्येक एक शाफ्ट चलाता था, जिसमें दो एडमिरल्टी तीन-ड्रम बॉयलरों द्वारा प्रदान की गई भाप का उपयोग किया जाता था। इंजनों ने कुल उत्पादन किया और अधिकतम गति दी। वे अधिकतम ईंधन तेल ले जाते थे जो उन्हें एक सीमा प्रदान करता था। अल्जीरियाई वर्ग एक क्यू. एफ. एम. के. वी. विमान-रोधी बंदूक और ओरलिकॉन 20 मिमी तोप के लिए चार जुड़वां बंदूकों से लैस था। जब पहले जहाजों को पूरा किया जा रहा था तो बाद की बंदूकें कम आपूर्ति में थीं और उन्हें अक्सर एकल माउंट का अनुपात मिलता था। 1944 तक, एकल-बैरल बोफोर्स 40 मिमी माउंटों ने एक के लिए एक आधार पर जुड़वां 20 मिमी माउंटों को बदलना शुरू कर दिया। सभी जहाजों में चार फेंकने वालों के लिए और गहराई से चार्ज करने के लिए दो रेल लगाए गए थे। रॉयल नेवी में निर्माण और कैरियर सेवा 15 मार्च 1943 को कनाडा के टोरंटो में रेडफर्न कंस्ट्रक्शन कंपनी में जहाज का आदेश दिया गया था। उन्हें 27 जून 1944 को नियुक्त किया गया और 5 अक्टूबर 1944 को लॉन्च किया गया। उन्हें 7 जून 1945 को कमीशन दिया गया था। 9 अप्रैल 1947 को सिंगापुर के नौसेना डॉकयार्ड में शाही नौसेना से शाही सियामी नौसेना में परिवर्तन समारोह आयोजित किया गया था। उन्हें उस वर्ष बाद में 20 नवंबर को कमीशन दिया गया था। शाही थाई नौसेना में सेवा 4 अप्रैल 1953 को, उन्हें कैडेटों के लिए एक प्रशिक्षण जहाज के रूप में पुनर्वर्गीकृत किया गया था। कैडेटों के साथ, जहाज ने नौसेना कैडेटों के प्रशिक्षण के लिए यूरोप की यात्रा की और 2 जून को महारानी एलिजाबेथ द्वितीय के राज्याभिषेक दिवस के अवसर पर सी रिव्यू में शामिल हुआ। 1966 में, उन्होंने अपनी मुख्य बंदूक को एक एकल बोफोर्स 40 मिमी बंदूक, दो दोहरे बोफोर्स 40 मिमी मार्क 24 बंदूक और दो डीसीटी रडार से बदल दिया। 1969 के बाद कहीं न कहीं उनकी पेनेंट संख्या को बदलकर एमएससी-415 कर दिया गया। 1984 में, जहाज में फिर से सुधार किया गया जिसने उसकी मुख्य बंदूक को 3 "/50 क्षमता वाली मार्क 22 बंदूक, एक एकल बोफोर्स 40 मिमी मार्क 3 बंदूक, दो एकल ओरलिकॉन 20 मिमी मार्क 10 तोप और एक रेथियॉन 1500 बी नेविगेशन रडार से बदल दिया। 2002 से पहले उनका पेनेंट नंबर फिर से बदलकर एमएससी-611 कर दिया गया था। जहाज को 2012 में सेवामुक्त कर दिया गया था और तब से, उस वर्ष अक्टूबर में, उसे एक संग्रहालय जहाज में बदल दिया गया था और अब इसे स्थायी रूप से नोंग बुआ, मुएंग चांथाबुरी जिले, चांथाबुरी में बांध दिया गया है। 13 मई 2019 को, रॉयल थाई नौसेना ने जहाज की स्थिति का निरीक्षण करने के लिए उच्च पदस्थ अधिकारियों को भेजा था। यह नोट किया गया था कि जहाज लंबे समय से खराब हालत में है और वे उसकी मरम्मत के लिए एक समाधान खोज रहे होंगे। संदर्भ ग्रंथ सूची बाहरी लिंक टोरंटो में निर्मित रॉयल नेवी जहाजों के अल्जीरियाई-श्रेणी के माइनस्वीपर 1944 द्वितीय विश्व युद्ध के जहाज यूनाइटेड किंगडम के माइनस्वीपर थाईलैंड में रॉयल थाई नेवी संग्रहालय जहाजों के जहाज