James T. Wiley
जेम्स थॉमस विली (7 अगस्त, 1918-3 मई, 2000) एक अमेरिकी सेना वायु सेना/अमेरिकी वायु सेना थे। 332 वें लड़ाकू समूह के 99 वें खोज स्क्वाड्रन के वायु सेना अधिकारी और लड़ाकू लड़ाकू पायलट, जिन्हें टस्केगी एयरमैन या "रेड टेल्स" के रूप में जाना जाता है। संयुक्त राज्य अमेरिका के सैन्य पहले अफ्रीकी अमेरिकी लड़ाकू लड़ाकू पायलटों में से एक, विली उत्तरी अफ्रीका में युद्ध की तैयारी के दौरान विदेशी धरती पर उतरने वाले पहले अफ्रीकी अमेरिकी सैन्य लड़ाकू पायलट थे। जेम्स टी. विली का जन्म 7 अगस्त, 1918 को वेंडरबर्ग काउंटी के इवान्सविले, इंडियाना में जेम्स गारफील्ड विली (16 मई, 1881-3 फरवरी, 1959) और एली लेना स्टीवर्ट (17 नवंबर, 1881-24 दिसंबर, 1958) के घर हुआ था। विली के बच्चों में जेम्स टी. विली, कैरोलिन विक्टोरिया विली (1922-2009), लोगान विलियम विली (1920-2010), मैरी इवांस विली (1915-2012) और विलियम स्टीवर्ट विली (1920-1923) शामिल थे। हालांकि उनका जन्म इंडियाना में हुआ था, लेकिन उनका पालन-पोषण पश्चिमी पेंसिल्वेनिया के हिल जिले में हुआ था। उन्होंने पिट्सबर्ग पब्लिक स्कूल प्रणाली में हाई स्कूल में पढ़ाई की। उन्होंने छात्रवृत्ति पर पिट्सबर्ग विश्वविद्यालय में भाग लिया, भौतिकी में प्रमुखता प्राप्त की और 1940 में स्नातक किया। हालाँकि उनके अधिकांश श्वेत भौतिकी सहपाठियों ने बड़े निगमों से तत्काल रोजगार प्राप्त किया, लेकिन वे केवल एक चालक के रूप में नौकरी हासिल करने में सक्षम थे। उन्होंने 55 वर्षों तक रूबी एथिलिन मॉरिस विली (1919-2008) से शादी की थी। उनके तीन बच्चे थेः बेटी मैरी और बेटे जिम और बिल। 2000 में उनकी मृत्यु के समय, विली और उनकी पत्नी के आठ पोते-पोतियां थीं। सिविल पायलट प्रशिक्षण 1941 में, उन्होंने बिना किसी लागत के स्थानीय विज्ञापन, सिविल पायलट प्रशिक्षण कार्यक्रम स्थानीय हवाई क्षेत्र में उड़ान पाठ देखा। अपनी चालक की नौकरी छोड़ने के बाद, वह पांच श्वेत छात्रों में से एकमात्र गैर-श्वेत व्यक्ति बन गए। हफ्तों बाद, उन्होंने सिविल पायलट प्रशिक्षण से स्नातक की उपाधि प्राप्त की, और अपनी वाणिज्यिक और प्रशिक्षक पायलट रेटिंग प्राप्त की। स्नातक स्तर की पढ़ाई के बाद, वह और उनके साथी पायलट स्नातक जश्न मनाने के लिए एक स्थानीय रेस्तरां गए। जब रेस्तरां ने उनकी जाति के आधार पर उन्हें परोसने से इनकार कर दिया, तो सभी छह लोग एकजुटता दिखाने के लिए तुरंत रेस्तरां से चले गए। हालाँकि उनके श्वेत नागरिक पायलट समूह पायलट के रूप में तत्काल नौकरी के प्रस्ताव प्राप्त करने में सक्षम थे, लेकिन जब तक उन्होंने टस्केगी संस्थान के नागरिक पायलट प्रशिक्षण कार्यक्रम में उड़ान प्रशिक्षक के लिए आवेदन नहीं किया, तब तक उन्हें तुरंत कोई प्रस्ताव नहीं मिला। 1941 के पतन में, वह एक संकाय सदस्य के रूप में टस्केगी संस्थान के सिविल पायलट प्रशिक्षण कार्यक्रम में शामिल हुए। सैन्य सेवा 1942 में, वह टस्केगी आर्मी एयरफील्ड में यू. एस. आर्मी एयर कॉर्प्स के उन्नत उड़ान प्रशिक्षण में शामिल हुए। 3 जुलाई, 1942 को, विली ने कार्यक्रम के चार बार के कैडेट वर्ग एकल इंजन अनुभाग एसई-42-एफ से स्नातक की उपाधि प्राप्त की, और दूसरे लेफ्टिनेंट के रूप में अपने पंख और एक कमीशन अर्जित किया। विली के माता-पिता स्नातक समारोह में शामिल हुए। उन्हें 332वें लड़ाकू समूह के 99वें लड़ाकू स्क्वाड्रन में नियुक्त किया गया था। अपने सामान्य अफ्रीकी अमेरिकी जमीनी चालक दल के बिना फ्लोरिडा के टालाहासी में एक हवाई क्षेत्र में उड़ान प्रशिक्षण के घंटों में लॉगिंग करते हुए, विली ने अपने विमान को दुर्घटनाग्रस्त कर दिया, जब एक नस्लवादी सफेद चालक दल के व्यक्ति ने संभवतः कू क्लक्स क्लान से संबद्ध अपने विमान में छेड़छाड़ की और तोड़फोड़ की। अप्रैल 1943 में, विली और उनके दस्ते को कैसाब्लांका में उत्तरी अफ्रीका भेजा गया। विली 99वें स्क्वाड्रन के उड़ान नेता बने। 5 मई, 1943: विली और ग्राहम स्मिथ 99वें फाइटर स्क्वाड्रन के पहले दो पी-40 पायलट थे जो उत्तरी अफ्रीका में फ्रांसीसी मोरक्को के ओएड एनजा में उतरे थे। 1943 के अंत में, विली और उनका स्क्वाड्रन उत्तरी अफ्रीका से सिसिली चले गए। द्वीप पर एक डुकाटी मोटरसाइकिल खरीदने के बाद, विली एक ट्रक से टकरा गया, जिससे वह कई दिनों तक अस्पताल में रहा। उड़ान नेता के रूप में, विली ने 500 दुश्मन सैनिकों के साथ एक जर्मन सैन्य ट्रेन पर जमीनी हमलों पर स्क्वाड्रन विमानों का नेतृत्व किया। विली ने ट्रेन के इंजन और बॉयलर को नष्ट कर दिया, जिससे जर्मन सैनिक ट्रेन से उतर गए। विली ने द्वितीय विश्व युद्ध के दौरान 101 लड़ाकू मिशनों में उड़ान भरी। 1944 के वसंत में उनके हाथों में लगातार कंपन होने के बाद, विली संयुक्त राज्य अमेरिका के रास्ते में एक जहाज पर सवार हुए। जब वे पिट्सबर्ग लौटे, तो पिट्सबर्ग कूरियर और पिट्सबर्ग के मेयर, कॉर्नेलियस डी. स्कली ने 26 जून, 1944 को "विली डे" घोषित किया। शहर ने विली को अपनी मुख्य सड़क के नीचे घुमाया। युद्ध के बाद वे 1965 में कर्नल के रूप में अपनी सेवानिवृत्ति तक अमेरिकी वायु सेना में रहे। फ्रीमैन फील्ड विद्रोह वह फ्रीमैन फील्ड विद्रोह कोर्ट-मार्शल की अध्यक्षता करने वाले दस अधिकारियों में से एक थे। दस अधिकारियों ने कोर्ट-मार्शल की अध्यक्षता की। उन्हें जनरल फ्रैंक ओ 'ड्रिस्कॉल हंटर द्वारा नियुक्त किया गया था। कर्नल बेंजामिन ओ. डेविस जूनियर, कैप्टन जॉर्ज एल. नॉक्स द्वितीय, कैप्टन जेम्स टी. विली, कैप्टन जॉन एच. ड्यूरन, कैप्टन चार्ल्स आर. स्टैंटन, कैप्टन विलियम टी. येट्स, कैप्टन एलमोर एम. कैनेडी, कैप्टन फिट्जरोय न्यूसम, फर्स्ट लेफ्टिनेंट विलियम रॉबर्ट मिंग जूनियर, फर्स्ट लेफ्टिनेंट जेम्स वाई. कार्टर ट्रायल जज एडवोकेट्स थेः कैप्टन जेम्स डब्ल्यू. रेडडेन और फर्स्ट लेफ्टिनेंट चार्ल्स बी। हॉल। यू. एस. ए. एफ. छोड़ने के बाद, विली सिएटल, वाशिंगटन में बोइंग में यू. एस. ए. एफ. संयंत्र प्रतिनिधि और ग्राहक इंजीनियर बन गए, जहाँ उन्होंने लूनर ऑर्बिटर पर काम किया। जब विली ने अपने परिवार को एक मामूली आवासीय पड़ोस में स्थानांतरित कर दिया, तो उसके गोरे पड़ोसियों ने सफेद उड़ान की लहर के दौरान अपने घरों को बेचना शुरू कर दिया। विली क्वीन सिटी यॉट क्लब के सदस्य थे। उन्होंने किंग काउंटी किशोर न्यायालय के लिए एक स्वयंसेवक के रूप में युवाओं को परामर्श देने का भी आनंद लिया। 3 मई, 2000 को विली का 81 वर्ष की आयु में सिएटल में उनके घर पर दिल का दौरा पड़ने से निधन हो गया। सिएटल में यूनिवर्सिटी यूनिटेरियन चर्च में आयोजित उनकी स्मारक सेवा में 400 से अधिक लोगों ने भाग लिया और स्थानीय टीवी समाचार मीडिया द्वारा इसे कवर किया गया। विली को एक गैर-कब्रिस्तान दफन में दफनाया गया था। यह भी देखें कार्यकारी आदेश 9981 टस्केगी एयरमैन की सूची टस्केगी एयरमैन कैडेट पायलट स्नातक वर्ग अफ्रीकी अमेरिकियों का सैन्य इतिहास संदर्भ टिप्पणियाँ 1918 जन्म 2000 मौतें टस्केगी एयरमैन संयुक्त राज्य सेना वायु सेना के अधिकारी पेंसिल्वेनिया से सैन्य कर्मी