Suzuka Barrier
यह नारा काल के दौरान प्राचीन टोकाइडो राजमार्ग पर स्थापित एक सुरक्षा चौकी थी जो जापान के पूर्वी प्रांतों के साथ हेजो-क्यो और हेयान-क्यो की राजधानियों को जोड़ती थी। जो अब त्सुरुगा, फुकुई और जो अब सेकीगहारा, गिफू है, के साथ, यह पूर्व से किनाई क्षेत्र में प्रवेश को नियंत्रित करने वाली तीन प्राचीन बाधाओं में से एक थी। 1921 में, सुजुका बैरियर के खंडहरों को एक राष्ट्रीय ऐतिहासिक स्थल अवलोकन के रूप में मान्यता दी गई थी सम्राट तेनमू के शासनकाल के पहले या दूसरे वर्ष में तीन बाधाओं को स्थापित किया गया था। जिनशिन युद्ध के दौरान, उन्होंने राजधानी तक इन पहुंच बिंदुओं पर नियंत्रण हासिल करके अपने भाई पर एक महत्वपूर्ण सैन्य लाभ प्राप्त किया था और इस प्रकार इन चोकप्वाइंट के रणनीतिक महत्व को समझा था। 701 ईस्वी में ताइहो संहिता ने निर्धारित किया कि बाधाओं में पुलिस और सैन्य दोनों कार्य होने चाहिए। प्रत्येक को एक गैरीसन और शस्त्रागार से लैस किया गया था, और चौथे कोर्ट रैंक के साथ एक कुगे सैन्य अधिकारी के नियंत्रण में रखा गया था। बाधा का उद्देश्य न केवल पूर्व से आक्रमण को रोकना था, बल्कि किसी भी विद्रोही को राजधानी से भागने से रोकना भी था, संभावित राजनीतिक अशांति के समय बाधाओं को अत्यधिक बंद कर दिया गया था, जैसे कि एक सम्राट की बीमारी या मृत्यु। 722 ईस्वी में महारानी जेनमेई की मृत्यु के बाद पहली बार बाधा को वास्तव में बंद किया गया था। अन्य समय में राजकुमार नागाया का विद्रोह, फुजिवारा नो नाकामारो विद्रोह और कुसुको घटना शामिल थी। 789 ईस्वी में हेयान-क्यो को राजधानी के हस्तांतरण पर, सम्राट कानमू ने बाधाओं को समाप्त करने का आदेश दिया। हालांकि, हालांकि सैनिकों को वापस ले लिया गया था, बाधाएं मौजूद रहीं, और हेयान काल के मध्य में कई बार गेट के बंद होने का रिकॉर्ड किया गया है। सुजुका बैरियर ने हेजो-क्यो और इसे ग्रैंड श्राइन के बीच मुख्य मार्ग पर इगा प्रांत और इसे प्रांत के बीच के दर्रे की रक्षा की। 794 ईस्वी में, सम्राट कानमू ने सुजुका दर्रे के माध्यम से हेस में सायो परिसर के साथ हेयान-क्यो को जोड़ने वाली नई सड़क के निर्माण का आदेश दिया। निर्माण कठिन था और सम्राट कोको के अधीन 886 ईस्वी तक सड़क पूरी नहीं हुई थी। प्राचीन मार्ग खो गया था, और कई वर्षों तक प्रमुख सिद्धांत यह था कि टोकाइडो पर सेकी-जुकु का एडो काल पोस्ट स्टेशन प्राचीन बाधा का स्थान था। हालाँकि, 2005 में नारा काल की छत की टाइलों की खोज के बाद, प्राचीन सुजुका बैरियर के संभावित स्थल के अनुरूप वर्तमान स्थान पर मिट्टी की प्राचीर के साथ एक खाई वाले बाड़े के कुछ हिस्सों की खोज की गई थी। पुरातात्विक उत्खनन जारी है और अब तक उत्तर से दक्षिण तक 650 मीटर तक फैली तीन मीटर की ऊंचाई वाली एक दीवार के अस्तित्व का पता चला है। जापान के ऐतिहासिक स्थलों की सूची भी देखें (मी) संदर्भ बाहरी लिंक काम्यामा शहर का गृह पृष्ठ जापान में पुरातत्व स्थल मी प्रान्त के इतिहास जापान के ऐतिहासिक स्थल कामेयामा, मी