Suzuki T200
सुजुकी टी200, जिसे अमेरिका में सुजुकी इनवेडर और एक्स5 के रूप में भी जाना जाता है, जापानी सुजुकी कंपनी द्वारा 1967 और 1971 के बीच निर्मित एक दो-स्ट्रोक, दो-सिलेंडर मोटरसाइकिल है। यह मॉडल सुजुकी टी20 का एक छोटा संस्करण था। तकनीकी विवरण इंजन और संचरण T200 का इंजन T20 की इकाई का एक छोटा संस्करण था। 180° पिस्टन पोर्टेड टू स्ट्रोक ट्विन इकाई निर्माण का था और इसमें कास्ट आयरन लाइनर के साथ मिश्र धातु सिर और मिश्र धातु बैरल थे। T200 का बोर और स्ट्रोक विस्थापन दे रहा था। इंजन का संपीड़न 7:1 था। दावा किया गया बिजली उत्पादन 7,500 आर. पी. एम. था, जिससे मशीन की अधिकतम गति 7,500 आर. पी. एम. थी। ईंधन 22 मिमी के जुड़वां मिकुनी कार्बुरेटरों द्वारा दिया गया था। इंजन को सुजुकी पोसी बल प्रणाली के एक बेहतर संस्करण द्वारा चिकनाई दी गई थी जिसने मुख्य बीयरिंग, कॉनरोड जर्नल और सिलेंडर बोर को तेल का इंजेक्शन दिया था। प्राथमिक ड्राइव हेलिकल गियर से लेकर मल्टी-प्लेट वेट क्लच और पांच स्पीड गियरबॉक्स तक था। चेन ड्राइव शक्ति को पीछे के पहिये तक ले गया। साइकिल पार्ट्स डुप्लेक्स क्रैडल फ्रेम टी20 पर आधारित था लेकिन कड़ा था, जिससे बेहतर हैंडलिंग हुई। रियर सस्पेंशन ट्विन शॉक अब्सोर्बर के साथ स्विंगिंग आर्म द्वारा था। सामने की ओर दूरबीन कांटे का उपयोग किया गया था। ब्रेक सामने और पीछे ड्रम थे, सामने एक प्रभावी 2 एलएस आइटम था। टी. सी. 200 सुजुकी ने बाइक के एक 'स्ट्रीट स्क्रैम्बर' संस्करण, टी. सी. 200 स्टिंग्रे का भी उत्पादन किया। मशीन में उच्च स्तर के निकास थे, बाइक के प्रत्येक तरफ एक। संदर्भ बाहरी लिंक 1967 में शुरू की गई दो-स्ट्रोक मोटरसाइकिल T200 मोटरसाइकिलें सीधे-जुड़वां इंजनों द्वारा संचालित मोटरसाइकिलें