French aviso Commandant Birot
कमांडेंट बिरोट (F796) फ्रांसीसी नौसेना में हैं। 90 नाविकों के चालक दल द्वारा सशस्त्र, इन जहाजों की खराब मौसम में सबसे कठिन होने की प्रतिष्ठा है। समुद्र बनते ही उनकी तेज हवा उन्हें पिच और रोल के प्रति विशेष रूप से संवेदनशील बनाती है। उनके आयुध, इस टन भार के पोत के लिए परिणामी, उन्हें मिशनों के एक बड़े स्पेक्ट्रम का प्रबंधन करने की अनुमति देता है। शीत युद्ध के दौरान, उनका उपयोग मुख्य रूप से सोवियत नौसेना की पनडुब्बियों की खोज में अटलांटिक महासागर के महाद्वीपीय शेल्फ में गश्त करने के लिए किया जाता था। पतवार सोनार के खराब प्रदर्शन के कारण, जैसे ही एक प्रतिध्वनि दिखाई दी, एक ए. एस. एम. फ्रिगेट का सुदृढीकरण इसके टोड वेरिएबल डेप्थ सोनार का उपयोग करके इसका पीछा करने के लिए आवश्यक था। गश्ती दल के रूप में उनकी भूमिका में अब मुख्य रूप से गश्ती और सहायता मिशनों के साथ-साथ संयुक्त राष्ट्र मिशनों (नाकाबंदी, फ्लैग चेक) या इसी तरह के समुद्री पुलिसिंग कार्यों (ड्रग्स के खिलाफ लड़ाई, नागरिकों के निष्कर्षण, मत्स्य पालन नियंत्रण, आदि) में भागीदारी शामिल है। मेर-मेर 38 या मेर-मेर 40 मिसाइलों को उतारा गया है, लेकिन वे कई मशीन गन और मशीन गन ले जाते हैं, जो उनके नए मिशनों के लिए अधिक उपयुक्त हैं। इसकी निर्माण लागत 270,000,000 फ्रेंच फ़्रैंक अनुमानित थी। निर्माण और कैरियर कमांडेंट ड्यूकिंग को 23 मार्च 1981 को आर्सेनल डी लोरिएंट, लोरिएंट में रखा गया था। 22 मई 1982 को लॉन्च किया गया और 14 मार्च 1984 को चालू किया गया। 13 जनवरी 2014 को, जहाज को अल्जीरिया के तट पर गिरफ्तार किए गए भांग से भरे जहाज लूना एस के संचालन और सफल बोर्डिंग में खुद को प्रतिष्ठित करने के लिए डिवीजन के आदेश के लिए उद्धृत किया गया था। 8 से 13 सितंबर, 2013। मई 2015 में, उन्होंने ऑपरेशन ट्राइटन में भाग लिया। वह 2 मई को 217 कैस्टवे एकत्र करती है। उन्होंने 20 मई, 2015 को 297 प्रवासियों को बचाया। 23 मई, 2019 को, उन्होंने फ्रांस के तट पर सीमा शुल्क और नौसेना के बीच एक संयुक्त अभियान के हिस्से के रूप में 7,4 टन भांग की जब्ती में गश्ती दल जीन-फ्रांकोइस डेनिओ के साथ भाग लिया। नवंबर/दिसंबर 2019 में, यह काला सागर में गश्त करता है और सैन्य कूटनीति और खुफिया मिशनों को अंजाम देता है। 2022 में, यह संकेत दिया गया था कि जहाज अपनी निगरानी क्षमताओं को बढ़ाने के लिए एस. एम. डी. एम. (नौसेना मिनी-ड्रोन प्रणाली) से लैस होगा। उसे 2025 में सेवा से वापस ले लिया जाना है और समुद्र में जाने वाले गश्ती जहाजों (पैट्रॉइलर्स हौटुरियर्स) के एक नए वर्ग में से एक द्वारा प्रतिस्थापित किया जाना है। उद्धरण 1982 में लोरिएंट में निर्मित जहाज डी 'एस्टीएन डी' ऑर्व्स-श्रेणी के एविसोस