French aviso Drogou
द्रोगौ (एफ 782) फ्रांसीसी नौसेना में एक जहाज है। उन्हें तुर्की नौसेना में टी. सी. जी. बोडरम (एफ-501) के रूप में स्थानांतरित कर दिया गया था। 90 नाविकों के चालक दल द्वारा सशस्त्र, इन जहाजों की खराब मौसम में सबसे कठिन होने की प्रतिष्ठा है। समुद्र बनते ही उनकी तेज हवा उन्हें पिच और रोल के प्रति विशेष रूप से संवेदनशील बनाती है। उनके आयुध, इस टन भार के पोत के लिए परिणामी, उन्हें मिशनों के एक बड़े स्पेक्ट्रम का प्रबंधन करने की अनुमति देता है। शीत युद्ध के दौरान, उनका उपयोग मुख्य रूप से सोवियत नौसेना की पनडुब्बियों की खोज में अटलांटिक महासागर के महाद्वीपीय शेल्फ में गश्त करने के लिए किया जाता था। पतवार सोनार के खराब प्रदर्शन के कारण, जैसे ही एक प्रतिध्वनि दिखाई दी, एक ए. एस. एम. फ्रिगेट का सुदृढीकरण इसके टोड वेरिएबल डेप्थ सोनार का उपयोग करके इसका पीछा करने के लिए आवश्यक था। गश्ती दल के रूप में उनकी भूमिका में अब मुख्य रूप से गश्ती और सहायता मिशनों के साथ-साथ संयुक्त राष्ट्र मिशनों (नाकाबंदी, फ्लैग चेक) या इसी तरह के समुद्री पुलिसिंग कार्यों (ड्रग्स के खिलाफ लड़ाई, नागरिकों के निष्कर्षण, मत्स्य पालन नियंत्रण, आदि) में भागीदारी शामिल है। मेर-मेर 38 या मेर-मेर 40 मिसाइलों को उतारा गया है, लेकिन वे कई मशीन गन और मशीन गन ले जाते हैं, जो उनके नए मिशनों के लिए अधिक उपयुक्त हैं। इसकी निर्माण लागत 270,000,000 फ्रेंच फ़्रैंक अनुमानित थी। फ्रांसीसी नौसेना ड्रोगौ में निर्माण और कैरियर सेवा 1 अक्टूबर 1973 को आर्सेनल डी लोरियंट, लोरियंट में निर्धारित की गई थी। उन्हें 30 नवंबर 1974 को लॉन्च किया गया था और 30 सितंबर 1976 को कमीशन किया गया था। तुर्की नौसेना बलों में सेवा तुर्की ने नवंबर 2000 में फ्रांस से जहाज खरीदा और डायरेक्शन डेस कंस्ट्रक्शंस नवल (डीसीएन) में एक ओवरहाल के बाद 25 जुलाई 2002 को उसे तुर्की नौसेना में टी. सी. जी. बोडरम के रूप में नियुक्त किया। उद्धरण 1974 में लोरिएंट में निर्मित जहाज डी 'एस्टिएन डी' ऑर्वेस-श्रेणी के एविसोस जहाज जिन्हें फ्रांसीसी नौसेना से तुर्की नौसेना के बुराक-श्रेणी के कोरवेट में स्थानांतरित किया गया था