French aviso Commandant L'Herminier
कमांडेंट एल 'हर्मिनियर (F791) फ्रांसीसी नौसेना में हैं। 90 नाविकों के चालक दल द्वारा सशस्त्र, इन जहाजों की खराब मौसम में सबसे कठिन होने की प्रतिष्ठा है। समुद्र बनते ही उनकी तेज हवा उन्हें पिच और रोल के प्रति विशेष रूप से संवेदनशील बनाती है। उनके आयुध, इस टन भार के पोत के लिए परिणामी, उन्हें मिशनों के एक बड़े स्पेक्ट्रम का प्रबंधन करने की अनुमति देता है। शीत युद्ध के दौरान, उनका उपयोग मुख्य रूप से सोवियत नौसेना की पनडुब्बियों की खोज में अटलांटिक महासागर के महाद्वीपीय शेल्फ में गश्त करने के लिए किया जाता था। पतवार सोनार के खराब प्रदर्शन के कारण, जैसे ही एक प्रतिध्वनि दिखाई दी, एक ए. एस. एम. फ्रिगेट का सुदृढीकरण इसके टोड वेरिएबल डेप्थ सोनार का उपयोग करके इसका पीछा करने के लिए आवश्यक था। गश्ती दल के रूप में उनकी भूमिका में अब मुख्य रूप से गश्ती और सहायता मिशनों के साथ-साथ संयुक्त राष्ट्र मिशनों (नाकाबंदी, फ्लैग चेक) या इसी तरह के समुद्री पुलिसिंग कार्यों (ड्रग्स के खिलाफ लड़ाई, नागरिकों के निष्कर्षण, मत्स्य पालन नियंत्रण, आदि) में भागीदारी शामिल है। मेर-मेर 38 या मेर-मेर 40 मिसाइलों को उतारा गया है, लेकिन वे कई मशीन गन और मशीन गन ले जाते हैं, जो उनके नए मिशनों के लिए अधिक उपयुक्त हैं। इसकी निर्माण लागत 270,000,000 फ्रेंच फ़्रैंक अनुमानित थी। निर्माण और कैरियर कमांडेंट एल 'हर्मिनियर को 7 मई 1979 को आर्सेनल डी लोरिएंट, लोरिएंट में रखा गया था। 7 मार्च 1981 को लॉन्च किया गया और 19 जनवरी 1986 को चालू किया गया। 1987 में, उन्होंने गिनी की खाड़ी में मिशन कोरिंबे में भाग लिया। 2009 में, रॉकेट लांचर को हटा दिया गया और एक वी. एस. ए. टी. उपग्रह संचरण प्रणाली द्वारा प्रतिस्थापित किया गया। अपनी सभी पानी के नीचे और सतह का पता लगाने की क्षमताओं के साथ, यह अनिवार्य रूप से सामरिक महासागरीय बल (एफ. ओ. एस. टी.) और अटलांटिक तट पर गश्त के लिए सहायता मिशन प्रदान करता है। इसे संप्रभुता मिशन के हिस्से के रूप में तैनात किया जा सकता है। 2010 के अंत में, जहाज ने नौसेना कार्रवाई बल के भीतर अपने मिशन को पूरा किया। उन्हें 7 मार्च 2018 को सेवामुक्त कर दिया गया था। उद्धरण लोरिएंट 1981 में निर्मित जहाज डी 'एस्टीएन डी' ऑर्व्स-श्रेणी के एविसोस