North Star 500
नॉर्थ स्टार 500 एक कनाडाई ट्रेलर योग्य पाल नौका है जिसे स्पार्कमैन एंड स्टीफंस की अमेरिकी फर्म द्वारा एक अंतर्राष्ट्रीय अपतटीय नियम क्वार्टर टन श्रेणी के रेसर के रूप में डिजाइन किया गया था और पहली बार 1973 में बनाया गया था। नाव स्पार्कमैन एंड स्टीफंस की डिजाइन #2135 थी। नॉर्थ स्टार 500 को फिनलैंड में ब्लू बर्ड 25 के रूप में भी बनाया गया था। निर्माण डिजाइन का निर्माण कनाडा में नॉर्थ स्टार नौकाओं द्वारा 1973 में शुरू किया गया था, लेकिन अब इसका उत्पादन बंद हो गया है। डिजाइन द नॉर्थ स्टार 500 एक रेसिंग कीलबोट है, जिसे मुख्य रूप से फाइबरग्लास से बनाया गया है। इसमें एक मास्टहेड स्लूप रिग, एक रैकड स्टेम, थोड़ा रिवर्स ट्रांसम, एक टिलर द्वारा नियंत्रित एक स्केग-माउंटेड पतवार और एक फिक्स्ड फिन कील होता है। यह विस्थापन करता है और भार वहन करता है। नाव में मानक कील के साथ एक ड्राफ्ट है। नाव डॉकिंग और पैंतरेबाज़ी के लिए एक सार्वभौमिक परमाणु 4 गैसोलीन इंजन से सुसज्जित है। डिजाइन में चार लोगों के लिए सोने की जगह है। केबिन हेडरूम है। हवा के नीचे नौकायन के लिए डिजाइन एक सममित स्पिनेकर से सुसज्जित हो सकता है। डिजाइन में 228 की पी. एच. आर. एफ. रेसिंग औसत बाधा है और इसकी पतवार की गति है। संचालन का इतिहास नाव को एक सक्रिय वर्ग क्लब द्वारा समर्थित किया जाता है जो रेसिंग कार्यक्रमों, क्वार्टर टन वर्ग का आयोजन करता है। 2010 की समीक्षा में स्टीव हेन्केल ने लिखा, "1969 में, यू. एस. स्टील ने अवकाश बाजार के सामानों में उछाल में भाग लेने के लिए उत्सुक, सेंट्रलिया, ओंटारियो, कनाडा के ह्यूजेस बोटवर्क्स लिमिटेड को खरीदा और नॉर्थ स्टार याट्स ब्रांड नाम के तहत नौकाओं की बिक्री शुरू की। 1971 में, कंपनी ने क्वार्टर टन दौड़ में प्रतिस्पर्धा करने की धारणा के साथ नॉर्थ स्टार 500 (25) को डिजाइन करने के लिए स्पार्कमैन एंड स्टीफंस के साथ अनुबंध किया। नए डिजाइन ने तुरंत क्वार्टर टन विश्व चैम्पियनशिप जीत ली। हालाँकि, 1973 में नाव का उत्पादन बंद कर दिया गया था, शायद आंशिक रूप से क्योंकि वह एक ही उद्देश्य के साथ एक तुलनात्मक रूप से अच्छी तरह से निर्मित लेकिन महंगा खिलौना था, अर्थात् चौथाई टन दौड़ जीतना। 1973-1974 की मंदी भी उनके निधन का एक कारण हो सकती है। सर्वश्रेष्ठ विशेषताएँः वह एक तेज क्वार्टर टनर हैं। सबसे खराब विशेषताएँः द नॉर्थ स्टार के कॉम्प समूह में सबसे कम हेडरूम है, और सबसे गहरा ड्राफ्ट है, जो दोनों एक परिभ्रमण नाव के रूप में उसकी उपयोगिता को सीमित करते हैं। उदाहरण के लिए, उनके प्रतिद्वंद्वियों में से एक, सी एंड सी 25. जो 1972 में सामने आया था, में कम ड्राफ्ट, अधिक हेडरूम और नीचे बहुत अधिक जगह है, और उनकी पी. एच. आर. एफ. रेटिंग के अनुसार, एक तेज नाव हो सकती है। नौकायन नाव प्रकारों की सूची भी देखें संदर्भ कीलबोट 1970 के दशक के सेलबोट प्रकार के डिजाइन सेलिंग याट्स ट्रेलर नाविक नॉर्थ स्टार याट्स द्वारा निर्मित स्पार्कमैन और स्टीफंस सेलबोट प्रकारों द्वारा सेलबोट प्रकार के डिजाइन