Car park rorts affair
कार पार्क रोर्ट्स मामला ऑस्ट्रेलियाई संघीय सरकार द्वारा ट्रेन स्टेशनों के पास निर्माण के लिए दिए गए अनुदानों की एक श्रृंखला का परिणाम था। बाद में यह पता चला कि कई परियोजनाएं लगभग विशेष रूप से लिबरल आयोजित सीटों में या सीमांत सीटों में स्थित थीं। यह खेल रोर्ट्स मामले में रहस्योद्घाटन के बाद हुआ। पृष्ठभूमि फरवरी 2019 में, प्रधान मंत्री स्कॉट मॉरिसन ने शहरों के शहरी बुनियादी ढांचे और जनसंख्या मंत्री, एलन टज के साथ मई में आगामी चुनाव के लिए अपनी नीतियों के एक हिस्से की घोषणा की। सरकार ने मौजूदा रेलवे स्टेशनों के पास 1500 कार स्थानों के लिए 12.1 करोड़ डॉलर का वादा किया है। घोषणा में, मॉरिसन ने चार लिबरल सदस्यों का उल्लेख किया जिन्होंने उन्नयन का आह्वान किया, माइकल सुक्कर, टोनी स्मिथ, टिम विल्सन और जेसन वुड। बाद में चुनाव से 2 सप्ताह पहले 29 अप्रैल 2019 को फिर से घोषणा की गई कि राशि में 30 करोड़ डॉलर की वृद्धि की गई थी जो लोगों को सार्वजनिक परिवहन पर ले जाकर कारों को सड़क से हटा देगी। प्रारंभिक रिपोर्टिंग खेल रोर्ट्स अफेयर पर ए. एन. ए. ओ. की रिपोर्ट के बाद, माइकल वेस्ट मीडिया ने "पोर्क एन राइड" कार्यक्रम के बारे में बताया। प्रारंभिक कार्यक्रम 13 कार पार्कों के लिए था जो सभी लिबरल आयोजित सीटों में थे। जिस समय योजना शुरू की जा रही थी, उस समय सड़क पर कितना यातायात मुक्त किया जाएगा, इस अनुमान को सरकार द्वारा बेतहाशा अधिक आंका गया था, और निर्माण से लोगों को सार्वजनिक परिवहन में लाने के मामले में बहुत कम सफलता मिलेगी, हालांकि सरकार ने दावा किया कि इससे स्थानीय लोगों के लिए ट्रेन से आना-जाना आसान हो जाएगा। परियोजना ने तब कुछ परियोजनाओं को रद्द करना शुरू कर दिया क्योंकि यह स्पष्ट हो गया कि सरकार ने अपनी चुनाव पूर्व प्रतिबद्धता के साथ कम बजट बनाया था। ए. एन. ए. ओ. की रिपोर्ट ऑस्ट्रेलियाई राष्ट्रीय लेखा परीक्षा कार्यालय (ए. एन. ए. ओ.) ने 28 जून 2021 को योजना पर एक रिपोर्ट जारी की। उन्होंने पाया कि 47 परियोजनाओं में से कोई भी विभाग द्वारा निर्धारित नहीं की गई थी और परियोजनाओं का पुरस्कार "उचित मानक के लिए नहीं था" और योग्यता आधारित नहीं था। यह पाया गया कि केवल दो परियोजनाएं पूरी हुईं और तीन का निर्माण संघीय चुनाव के लगभग दो साल बाद शुरू हुआ था। कुछ परियोजनाएं ऐसी भी थीं जिन्हें घोषणा के कुछ ही महीनों बाद रद्द कर दिया गया था, लेकिन मई के चुनाव के बाद। इसने यह भी नोट किया कि 64 प्रतिशत परियोजनाएं विक्टोरिया में स्थित थीं। रिपोर्ट के निष्कर्ष में कहा गया है कि "इसे खुले या पारदर्शी होने के लिए नहीं बनाया गया था।" सीनेट की सुनवाई में, ए. एन. ए. ओ. ने कहा कि सरकार ने शीर्ष 20 सीमांतों की सूची के साथ शुरुआत की जिससे धन के आवंटन में मदद मिली। ए. एन. ए. ओ. रिपोर्ट से परिणाम रिपोर्ट के जवाब में लेबर पार्टी ने कहा कि सभी वित्तपोषण की एक वैध प्रक्रिया होनी चाहिए और इस योजना को "स्टेरॉयड पर खेल रोर्ट्स" कहा। जोश बर्न्स ने कहा कि उनके मतदाताओं में बालाक्लावा में सूची में एक जगह थी जिसे पहले से ही सामाजिक आवास के लिए परिषद द्वारा अलग रखा गया था, इसलिए इसका उपयोग कार पार्किंग के लिए नहीं किया जा सकता था, और परिषद को सरकार के फैसले के बारे में सूचित नहीं किया गया था। बुनियादी ढांचे के लिए छाया मंत्री, एंड्रयू जाइल्स ने इसे "एक मामूली सीट बचाने का हताश प्रयास" कहा। जोश फ्राइडेनबर्ग के कूयोंग के निर्वाचक मंडल की परियोजनाओं में से एक का निर्माण सरे हिल्स में किया जाना था, भले ही वहाँ का स्टेशन राज्य सरकार द्वारा बंद किया जाना था। यह ध्यान दिया गया कि 77 प्रतिशत परियोजनाएं लिबरल के कब्जे वाली सीटों में थीं, जबकि अन्य 10 प्रतिशत निर्वाचक मंडल में थीं जहां लिबरल उम्मीदवार के विचारों का प्रचार किया गया था। रिपोर्ट के बाद के दिनों में, विशेषज्ञ कह रहे थे कि बुनियादी ढांचे के वित्तपोषण को मेलबर्न के पश्चिमी उपनगरों के आसपास अधिक केंद्रित किया जाना चाहिए था, जबकि मेलबर्न की सभी परियोजनाएं दक्षिण और पूर्व में केंद्रित थीं। पश्चिम में मेलबर्न की सबसे भीड़भाड़ वाली सड़कें थीं और कार पार्कों को वहां नहीं रखा जा रहा था जहां उनकी आवश्यकता थी। परियोजनाओं का चयन निजी रूप से किया गया था और प्रेस विज्ञप्ति द्वारा घोषणा की गई थी जिसमें 4 परियोजनाओं के साथ कूयोंग, 6 के साथ गोल्डस्टीन और 5 के साथ ला ट्रोब शामिल थे, जिनमें से अधिकांश स्थलों को एंगस टेलर और जोश फ्राइडेनबर्ग द्वारा चुना गया था। जो परियोजनाएं पूरी हो चुकी थीं, उनकी जांच से पता चला कि बर्विक परियोजना की लागत बेंचमार्क मूल्य से तीन गुना अधिक लगभग 115,000 डॉलर प्रति स्थान थी। पार्किंग ऑस्ट्रेलिया के स्टुअर्ट नॉर्मन ने कहा कि लागत के इतने बड़े पैमाने पर बढ़ने का कोई तार्किक कारण नहीं था। अगस्त में, ग्लेन एरा ने पैसे को 'दूषित' बताते हुए यह तय करने के लिए परामर्श पर वापस जाने का फैसला किया कि पैसे को स्वीकार करना है या नहीं। सितंबर में, बेसाइड परिषद ने यह निर्धारित करने के लिए एक परामर्श स्थापित करने के लिए इसी तरह के कदम उठाए कि क्या वे सरकार से धन स्वीकार करना चाहते हैं। ग्लेन एरा और बेसाइड दोनों गोल्डस्टीन डिवीजन में हैं, जो 2022 के चुनाव तक लिबरल पार्टी के टिम विल्सन के पास था। हटाए गए पृष्ठ कार पार्क के विवरण के सार्वजनिक होने के बाद, लिबरल पार्टी के सदस्यों ने अपने सोशल मीडिया पृष्ठों से कुछ घोषणाओं को हटा दिया। जिन परियोजनाओं को रद्द कर दिया गया था, उन्हें भी अवसंरचना विभाग की आधिकारिक वेबसाइट से हटा दिया गया था। अवसंरचना विभाग की वेबसाइट से पृष्ठों को हटाने को अस्वीकार्य परियोजना प्रशासन के रूप में देखा जा सकता है, रद्द की गई परियोजनाओं को एक अद्यतन परियोजना स्थिति के साथ दिखाई देना चाहिए ताकि यह संकेत दिया जा सके कि इसे रद्द कर दिया गया है। ऑस्ट्रेलिया में राजनीतिक विवादों की सूची भी देखें संदर्भ ऑस्ट्रेलिया में राजनीतिक घोटाले मॉरिसन सरकार 2021 ऑस्ट्रेलियाई राजनीति में ऑस्ट्रेलिया में बुनियादी ढांचा