Crowther railway station
क्रोथर स्टेशन ऑस्ट्रेलिया के न्यू साउथ वेल्स में ब्लेनी-डिमॉन्ड्रिल रेलवे लाइन पर स्थित था। यह हमेशा सार्वजनिक समय सारिणी में एक "ए" पड़ाव था, जिसका अर्थ है कि यात्री ट्रेनें केवल तभी रुकती हैं जब यात्री इसमें शामिल होना या उतरना चाहते हैं। किसी भी यात्री ट्रेन के रुकने का समय निर्धारित नहीं था। निर्माण यंग और कौरा के बीच की लाइन 1886 में खोली गई थी, लेकिन क्रोथर स्टेशन 1888 तक नहीं खोला गया था और शुरू में, कोई मंच प्रदान नहीं किया गया था। उद्घाटन के समय स्टेशन पर सुविधाएं अज्ञात हैं, हालांकि 45 फीट (13.7 मीटर) लंबा एक मंच 1 दिसंबर 1889 को पूरा किया गया था। पानी की टंकी क्रोथर 5 मील (8 कि. मी.) खड़ी ढलान के नीचे स्थित थी। 1890 के दशक में, मालगाड़ियां अपने भार को दो खंडों में विभाजित करने के लिए स्टेशन पर रुकीं। यह प्रथा 1900 के आसपास बंद हो गई जब अधिक शक्तिशाली इंजन पेश किए गए। स्टेशन के दक्षिण में 1 मील 17 श्रृंखलाओं (1.95 कि. मी.) पर स्थित क्रोथर क्रीक, भाप इंजनों के लिए पानी की आपूर्ति का स्थान था। 1888 में, क्रीक बेड में एक कुआँ बनाया गया था और एक पंप, एक भाप बॉयलर द्वारा संचालित, पानी को 20,000 गैलन (75686 लीटर) पानी की टंकी तक उठाया गया था, जिससे 8 इंच (20 सेमी) का जिब जुड़ा हुआ था। कुरावाथा में स्थायी जल आपूर्ति की स्थापना के बाद 1905 में टैंक को सेवा से बाहर कर दिया गया था। स्टेशन क्राउथर पर यातायात सर्वोत्कृष्ट छोटा, ग्रामीण ऑस्ट्रेलिया स्टेशन था। इसका प्राथमिक उद्देश्य क्षेत्र से सिडनी तक ग्रामीण उत्पादों को पहुंचाना था। लदे गए मुख्य उत्पादों में गेहूं, ऊन और पशुधन थे। प्लेटफॉर्म और माल ढुलाई सुविधाओं को लाइन के पश्चिमी हिस्से में रखा गया था ताकि स्थानीय भूमि धारकों को सबसे सुविधाजनक पहुंच प्रदान की जा सके। स्टॉकयार्ड 1970 तक प्रदान किए गए थे और माल साइडिंग 1980 के आसपास बंद हो गई थी। यात्री स्टेशन 6 अप्रैल 1975 को बंद हो गया और 10 साल बाद इसे ध्वस्त कर दिया गया। ए ब्रीफ हिस्ट्री ऑफ क्रोथर स्टेशन शार्प, स्टुअर्ट ऑस्ट्रेलियन रेलवे हिस्टोरिकल सोसाइटी बुलेटिन, मई, 2000 पीपी ऑस्ट्रेलिया में न्यू साउथ वेल्स रेलवे स्टेशनों में निष्क्रिय क्षेत्रीय रेलवे स्टेशन 1888 में खोले गए रेलवे स्टेशन 1975 में ब्लेनी-डिमॉन्ड्रिल रेलवे लाइन बंद कर दिए गए