Anadolu Shipyard
अनादोलु शिपयार्ड () (ADİK) तुजला, इस्तांबुल में स्थित एक तुर्की शिपयार्ड है। शिपयार्ड ज्यादातर रक्षा उद्योग के हिस्से के रूप में उभयचर युद्ध जहाजों का निर्माण करता है। इतिहास एनादोलु शिपयार्ड की स्थापना 1950 के दशक की शुरुआत में की गई थी। कंपनी शुरू में गोल्डन हॉर्न, इस्तांबुल में हालीक ताकज़क में सक्रिय थी। 1982 में, शिपयार्ड इस्तांबुल के पूर्व में एक जिले तुजला में स्थानांतरित हो गया। दिसंबर 2004 तक, कंपनी को फुरट्रांस शिपिंग द्वारा ले लिया गया था, जो यालोवा में एक शिपयार्ड का निर्माण करने वाला था। 2005 में, अनादोलु शिपयार्ड और सेडेफ शिपयार्ड ने तुर्की नौसेना के नौसैनिक जहाजों के निर्माण, मरम्मत और रखरखाव के उद्देश्य से यालोवा में टीएआईएस शिपयार्ड कंपनी के साथ एक संयुक्त उद्यम की स्थापना की। यालोवा में शिपयार्ड में शिपयार्ड क्षेत्र को कवर करने वाले चार शिपवे हैं। अवलोकन एनाडोलू शिपयार्ड टर्सानेलर कैड पर स्थित है। 22 तुजला में। शुरुआत में, कंपनी ने 1989 में लंबी फॉर्च्यून ब्लू, 2000 में लंबी ऑफेलिया और 2002 में लंबी हैंडेम जैसी नौकायन नौकाओं का निर्माण किया। शिपयार्ड में दो मापने वाले जहाज मार्ग हैं। जहाजों को एक जहाज मार्ग पर लंबा और 17,000 डी. डब्ल्यू. टी. और दूसरे जहाज मार्ग पर लंबा और 7,350 डी. डब्ल्यू. टी. बनाया जा सकता है। 7, 500 डी. डब्ल्यू. टी. तक के जहाजों के लिए और 20,000 डी. डब्ल्यू. टी. तक के जहाजों के लिए दो क्वे हैं। शिपयार्ड और के बीच की लंबाई में उन्नत उभयचर युद्ध जहाजों का निर्माण करने में सक्षम है। उत्पादन कार्यक्रम में छोटे आकार के लैंडिंग क्राफ्ट व्हीकल पर्सनेल (एल. सी. वी. पी.), मध्यम आकार के लैंडिंग क्राफ्ट मैकेनाइज्ड (एल. सी. एम.), लैंडिंग क्राफ्ट टैंक (एल. सी. टी.), लैंडिंग शिप, टैंक (एल. एस. टी.) और लैंडिंग हेलीकॉप्टर डॉक (एल. एच. डी.) शामिल हैं। अन्य जहाज डिजाइनों में लंबाई के अपतटीय गश्ती पोत (ओ. पी. वी.), तेज आक्रमण शिल्प (एफ. ए. सी.) और लैंडिंग प्लेटफॉर्म डॉक्स (एल. पी. डी.) शामिल हैं। शिपयार्ड एक साथ छह जहाजों का निर्माण करने में सक्षम है। कंपनी 25 से 30 सेवानिवृत्त तुर्की नौसेना कर्मियों को नियुक्त करती है, जिसमें सेवानिवृत्त एडमिरल और कप्तान शामिल हैं। तुर्की नौसेना के लिए जहाज 2008 में, कंपनी ने एल. सी. टी. बनाने की परियोजना के साथ रक्षा उद्योग में प्रवेश किया। आठ लंबे एल. सी. टी. के लिए परियोजना योजना 2009 में पूरी की गई थी और पहले जहाजों को 2010 की शुरुआत में रखा गया था। सभी आठ जहाजों का निर्माण किया गया और 2012 तक तुर्की नौसेना को सौंप दिया गया। ये जहाज अभी भी अपनी श्रेणी में दुनिया के सबसे तेज हैं। जुलाई 2012 में, 1,040 टन विस्थापन के साथ 150-श्रेणी के एलएसटी ने उच्च समुद्रों के बावजूद एजियन सागर में समुद्री परीक्षणों के दौरान एक गति रिकॉर्ड बनाया। शिपयार्ड ने लंबे बैरक्तार-श्रेणी के एलएसटी वितरित किए जिन्हें 2015 में लॉन्च किया गया था और 2017 में कमीशन किया गया था, और जिसे 2016 में लॉन्च किया गया था और 2018 में तुर्की नौसेना को कमीशन किया गया था। अक्टूबर 2020 में, कतर की अमीरी नौसेना के लंबे अल दोहा (क्यूटीएस-91) को लॉन्च किया गया था, जो 2018 में ऑर्डर किए गए दो सशस्त्र कैडेट प्रशिक्षण जहाजों में से पहला था। कतरी अमीरी नौसेना के लिए दो लंबे एल. सी. एम. में से पहला 2021 में निर्धारित किया गया था। प्रौद्योगिकी हस्तांतरण 2020 में, विशाखापत्तनम में भारत के राज्य के स्वामित्व वाले हिंदुस्तान शिपयार्ड ने 2019 में भारत में उभरी चिंताओं के बावजूद एक प्रौद्योगिकी हस्तांतरण परियोजना के लिए अनादोलु शिपयार्ड के साथ एक अनुबंध पर हस्ताक्षर किए कि भारतीय-प्रतिद्वंद्वी और तुर्की-अनुकूल पाकिस्तान इस तरह के रक्षा-उद्योग से संबंधित व्यावसायिक संबंधों को रोक सकता है। इस परियोजना का मूल्य 10,000 करोड़ रुपये था-डेढ़ से दो अरब अमेरिकी डॉलर के बीच-और इसका उद्देश्य भारतीय शिपयार्ड द्वारा भारतीय नौसेना के लिए 45,000 डीडब्ल्यूटी के पांच एचएसएल-श्रेणी के बेड़े सहायक जहाजों का निर्माण करना है। प्रौद्योगिकी हस्तांतरण विनिर्देशों, योजना और इंजीनियरिंग सेवाओं की तैयारी के लिए प्रदान करता है। 1982 में स्थापित तुर्की कंपनियों के संदर्भ तुर्की के शिपयार्ड की रक्षा कंपनियां तुजला, इस्तांबुल की इमारतें और इस्तांबुल प्रांत में संरचनाएं