Jonas Rose
कैप्टन जोनास रोज़ अमेरिकी क्रांतिकारी, फ्रांसीसी क्रांतिकारी और नेपोलियन युद्धों के दौरान एक शाही नौसेना अधिकारी थे। उन्होंने 1801 और 1807 में कोपनहेगन की लड़ाई और उसके बाद बाल्टिक में होने वाले अभियानों की कमान संभाली। 16 जून 1809 को, उन्होंने माल्डोनाडो, उरुग्वे के पास अपने जहाज को नष्ट कर दिया, जो उनके करियर की दूसरी ऐसी दुर्घटना थी। उन्होंने फिर कभी कमान नहीं संभाली और 1820 में पोर्ट्समाउथ में उनकी मृत्यु हो गई। प्रारंभिक जीवन और करियर जोनास रोज़ का जन्म 1759 में लिमेरिक में हुआ था। उनका रॉयल नेवी करियर बारह साल की उम्र में शुरू हुआ, जब वे अमेरिकी स्टेशन पर कैप्टन एंड्रयू स्नेप हैमंड के नौकर के रूप में शामिल हुए। 1775 में, उन्होंने जॉर्ज मर्रे के नेतृत्व में बीस साल की सेवा शुरू की, जिसमें उन्हें कप्तान के नौकर से लेफ्टिनेंट तक रैंक के माध्यम से बढ़ते देखा गया। 1794 में, मर्रे को उत्तरी अमेरिकी स्टेशन की जिम्मेदारी दी गई और 1 अगस्त 1795 को, रोज़ की वफादारी को 16-बंदूक और कमांडर के रूप में पदोन्नति के साथ पुरस्कृत किया गया। 4 मई 1796 को 05:00 पर, एस्पेरेंस बरमूडा के दक्षिण-पश्चिम में कुछ लोगों के साथ यात्रा कर रहा था, जब पश्चिम में एक अजीब पाल देखा गया। स्क्वाड्रन पीछा करने के लिए रवाना हुआ लेकिन 08:00 पर, एस्पेरेंस ने दूसरे जहाज के आगमन का संकेत दिया। स्पेंसर, मूल पीछा करने के सबसे करीब होने के कारण, पीछा करते रहे, जबकि एस्पेरेंस और बोनेटा पीछे हट गए। 09:30 पर, यह निर्धारित किया गया था कि नया आगमन एक स्कूनर था और वह एक स्लूप के साथ थी। बाद वाले को नजरअंदाज करते हुए, एस्पेरेंस और बोनेटा बड़े पुरस्कार के पीछे चले गए, जिसने बचने के प्रयास में अधिक पाल फहराया था। एस्पेरेंस, जो सबसे करीब थी, आखिरकार अगली सुबह 01:00 पर स्कूनर के साथ पकड़ में आ गई और एक संक्षिप्त आदान-प्रदान के बाद, उसे आत्मसमर्पण करने के लिए मजबूर कर दिया। वह एक साल पहले विंडवर्ड पैसेज में निजी लोगों द्वारा पकड़े जाने से पहले फ्रांसीसी पोत, पॉइसन वोलेंट, पूर्व में रॉयल नेवी की फ्लाइंग फिश साबित हुई थी। स्पेंसर ने पिछले दिन 13:15 पर 16 बंदूकों का एक फ्रांसीसी कार्वेट पकड़कर उसका पुरस्कार ले लिया था। 1797 में, रोज़ ने एस्पेरेंस को इंग्लैंड के लिए रवाना किया। वह 3 नवंबर को पोर्ट्समाउथ पहुंची जहाँ उसे बेच दिया गया। गुलाब और चालक दल को भुगतान किया गया। रोज़ को 1799 में एक पूर्व फ्रांसीसी युद्धपोत का कमांडर नियुक्त किया गया था, जिसे जुलाई में एक सैन्य पोत में परिवर्तित कर दिया गया था। 17 नवंबर को वह गुडविन सैंड्स पर गिर गई और उसे बरामद नहीं किया जा सका। पूरे चालक दल को बचा लिया गया। 1 जनवरी 1801 को कप्तान के पद पर पदोन्नत, रोज़ को मार्च तक 32-बंदूक वाले युद्धपोत की कमान दी गई, जब उन्हें स्थानांतरित कर दिया गया। कोपनहेगन 12 मार्च 1801 को, जमैका को सशस्त्र तटस्थता के संघ को बाधित करने के लिए एडमिरल सर हाइड पार्कर के नेतृत्व में एक बड़े ब्रिटिश बेड़े के साथ बाल्टिक भेजा गया था। खराब मौसम के कारण देरी से, बेड़ा 30 मार्च को ओरेसंड पहुंचा, जहां दोपहर में हवीन को लंगर डालने से पहले हेलसिंगोर बैटरियों से आग लग गई। कोपनहेगन की रक्षा और युद्ध परिषद के निरीक्षण के बाद, वाइस-एडमिरल होरेशियो नेल्सन को शहर पर हमला करने के लिए एक स्क्वाड्रन से सम्मानित किया गया, जिसका जमैका हिस्सा था। 2 अप्रैल को हुए हमले के दौरान, रोज़ छह बंदूक-दस्तों की कमान संभाल रहा था, जिसके दक्षिणी छोर पर डेनिश लाइन को रोकने का आदेश था। गुलाब एक मजबूत और विपरीत धारा के कारण अपनी नौकाओं को कार्रवाई में लाने में असमर्थ था, लेकिन फिर भी, बाद में, नेल्सन के अपने परिश्रम के लिए प्रेषण में इसका उल्लेख किया गया था। लड़ाई पाँच घंटे से अधिक समय तक चली, जिसके बाद डेनमार्क अपनी सशस्त्र तटस्थता को निलंबित करने और अपने बंदरगाहों को ब्रिटिश नौवहन के लिए खोलने पर सहमत हो गया। बोलोग्ने डेनमार्क के साथ एक शांति समझौता करने के बाद, अंग्रेजों ने अपना ध्यान इंग्लिश चैनल की ओर लगाया, जहाँ फ्रांस से आक्रमण का खतरा था। नेल्सन, जिन्हें फिर से नियुक्त किया गया था, ने 3 अगस्त को तीस बंदूकों और बम जहाजों के साथ चैनल को पार किया, और अगले दिन, बोलोग्ने में एकत्र हुए असॉल्ट क्राफ्ट पर हमला किया। आक्रामक कम सफल रहा और एक अनुवर्ती कार्रवाई, नौकाओं का उपयोग करके अभियान को समाप्त करने का निर्णय लिया गया। यह उसी रात 23:30 पर हुआ लेकिन अंधेरे, ज्वार-भाटा और धारा के संयोजन ने हमले में बाधा डाली, जो हार में समाप्त हुआ। नेल्सन बोलोग्ने से दूर रहे और वहाँ फ्रांसीसी फ्लोटिला पर आगे के हमलों का निर्देश दिया, अंतिम, एक नाव कार्रवाई, जो 15 अगस्त की रात को हुई। चार डिवीजनों का उद्देश्य एक समन्वित हमला करना था लेकिन अंधेरे में अलग हो गए और टुकड़ों में आ गए। रोज के जमैका के पुरुषों ने कप्तान फिलिप सोमरविले के नेतृत्व में प्रथम श्रेणी में सेवा की, जो तट के करीब आने पर ज्वार से दूर ले जाया गया था। सोमरविले ने अपनी नौकाओं को अपना रास्ता बनाने का आदेश दिया और पहली रोशनी में, कुछ ने घाट के पास एक फ्रांसीसी ब्रिगेड पर सफलतापूर्वक हमला किया था, लेकिन उन्हें उसे बाहर निकालने से रोक दिया गया था, उसे एक जंजीर से सुरक्षित किया गया था और पुरुषों को भारी आग के अधीन किया जा रहा था। इस कार्रवाई में रोज़ ने जमैका के चालक दल के चार सदस्यों को खो दिया और नौ अन्य घायल हो गए। तट के साथ आगे, 20 अप्रैल को, रोज़ ने छह फ्रांसीसी लैंडिंग क्राफ्ट पर अधिक सफल हमले में एक छोटे से स्क्वाड्रन का नेतृत्व किया। जमैका में रोज़, इटापल्स से दूर था, जब 20:00 पर, गोलियों की आवाज़ सुनी गई और दक्षिण-दक्षिण पूर्व में आग की लपटें देखी गईं। जमैका और उसके साथ आए ब्रिगेड-लूप और बंदूक-पोत तुरंत जाँच करने के लिए रवाना हो गए। दो घंटे बाद, छोटे स्क्वाड्रन का सामना 16 बंदूकों से हुआ। कप्तान से बात करने के बाद, रोज़ को पता चला कि आग की लपटें तार और पिच वाले एक समुद्र तट वाले जहाज से आई थीं, जिसमें हाउंड के चालक दल और 12-बंदूकें पहले ही जल गई थीं। जब पास के सेंट वैलेरी से छह सपाट नौकाएँ बाहर आईं, तो हाउंड ने उन पर हमला कर दिया, जिससे वे तट पर मजबूर हो गए, जहाँ वे सैनिक और पाँच तोपखाने के टुकड़ों द्वारा संरक्षित थे। अगली सुबह, रोज़, समुद्र तट की नौकाओं को पकड़ने या नष्ट करने के इरादे से, जमैका, हाउंड और कवर फायर प्रदान करने का आदेश दिया, जबकि प्रत्येक जहाज की नौकाओं ने बंदूक-दल मैलार्ड और टाइग्रेस के साथ उतरने का प्रयास किया। लैंडिंग दल ने तीन जहाज़ों को पकड़ लिया और यह सुनिश्चित किया कि बाकी को कार्रवाई से बाहर कर दिया जाए। अमीन्स की अल्पकालिक शांति के बाद, रोज़ को चॉप्स ऑफ़ द चैनल में नियुक्त किया गया था। बोलोग्ने में एक प्रतिष्ठा स्थापित करने के बाद, ब्रिटिश समाचार पत्रों ने उनके प्रेषण पर ध्यान देना और प्रकाशित करना शुरू कर दिया। नवंबर 1804 में, रोज़ ने नवनिर्मित को कमीशन किया और 1 मार्च 1805 को पोर्टो से दूर एक 4-बंदूक वाले स्पेनिश प्राइवेटर पर कब्जा कर लिया। जून 1806 में, रोज़ ने वेस्ट इंडीज में अलेक्जेंडर कोक्रेन के स्क्वाड्रन की कमान संभाली। कोक्रेन मार्टीनिक पर नजर रख रहा था, जहाँ रियर-एडमिरल जीन-बैप्टिस्ट विलौमेज़ के नेतृत्व में एक फ्रांसीसी बेड़ा शरण ले रहा था। 1 जुलाई को, एक तूफान ने ब्रिटिश जहाजों को स्टेशन से उड़ा दिया और फ्रांसीसी भाग गए। मोंटसेराट, सेंट किट्स और डेविस से कई जहाजों पर कब्जा करने के बाद, विलौमेज़ ने टोर्टोला के लिए बनाया, जहाँ 280 व्यापारी ब्रिटेन जाने की प्रतीक्षा कर रहे थे। कोक्रेन, यह जानते हुए कि वे असुरक्षित थे, भी टोर्टोला की यात्रा कर रहे थे, जब 6 जुलाई को सुबह के समय, फ्रांसीसी को सेंट थॉमस के दक्षिण-पूर्व में देखा गया। विलौमेज़, एक कार्रवाई से बचने की इच्छा रखते हुए, अपने जहाजों को पैसेज द्वीपों के लिए खड़ा कर दिया। अंग्रेजों ने कई घंटों तक पीछा किया लेकिन वे उन्हें पकड़ने में असमर्थ रहे और कमजोर काफिले के बारे में सचेत होकर टूट गए और टोर्टोला के लिए रवाना हो गए। अक्टूबर में, अगामेमनन काफिले के साथ इंग्लैंड गए। कोपनहेगन फिर से अगस्त 1807 में, रोज़ ने कोपनहेगन की दूसरी लड़ाई लड़ी। अगामेमनन ने इंग्लैंड से सैनिकों को अनुरक्षित किया और जुलाई में ओरेसंड की ओर बढ़ने से पहले स्ट्राल्संड में जनरल लॉर्ड कैथकार्ट के साथ शामिल हो गए। खराब मौसम के कारण देरी से, कुछ सैनिकों को 16 अगस्त को वेडबेक में उतारा गया। 21 अगस्त को कोगे खाड़ी के उत्तरी छोर पर और सैनिकों को तट पर रखा गया। इन सैनिकों की रक्षा के लिए, रोज़ के जहाज से बंदूकों के साथ एक बैटरी बनाई गई थी। ब्रिटेन ने डेनमार्क को गठबंधन और आपसी रक्षा की संधि, युद्ध के बाद अपने जहाजों को वापस करने का वादा और डेनिश सैनिकों के लिए विभिन्न सब्सिडी की पेशकश की, लेकिन डेनमार्क ने अपनी तटस्थता को तोड़ने से इनकार कर दिया। फ्रांसीसी की जीत के डर से, जो आक्रमण करने के लिए तैयार थे, अगर डेनमार्क ने ब्रिटेन के खिलाफ युद्ध की घोषणा नहीं की, तो 2 सितंबर को ब्रिटिश सेना ने राजधानी पर बमबारी शुरू कर दी। चार दिनों के बाद, डेनमार्क के लोगों ने आत्मसमर्पण कर दिया। 1807 के अंत में इंग्लैंड लौटने से पहले, गुलाब बाल्टिक में रहा, अनुवर्ती कार्यों में भाग लिया। दिसंबर में, रोज़ को पुर्तगाल जाने का आदेश दिया गया, जहाँ नेपोलियन 1806 की शुरुआत से ही धमकी दे रहा था और जनरल जुनोट के नेतृत्व में सैनिकों द्वारा आक्रमण के बाद, उसने अपने बंदरगाहों को ब्रिटिश नौवहन के लिए बंद करने के लिए मजबूर किया था। अगामेमनन 6 दिसंबर को पोर्ट्समाउथ से रवाना हुई और टैगस के लिए रवाना हुई जहाँ वह लिस्बन के बंदरगाह को अवरुद्ध करते हुए सर सिडनी स्मिथ के नेतृत्व में एक स्क्वाड्रन में शामिल हो गई। दक्षिण अमेरिका 16 फरवरी 1808 को कैस्काइस खाड़ी में पानी भरते समय, अगामेमनन को जिब्राल्टर में संशोधित करने के लिए नए आदेश प्राप्त हुए और फिर सिडनी स्मिथ के प्रमुख और टेंजियर में एच. एम. ब्रिगेड पिट में शामिल हो गए। इसके बाद छोटा स्क्वाड्रन ब्राजील के लिए रवाना हुआ और आपूर्ति के लिए 27 फरवरी को फंचल, मदीरा में रुका। यात्रा को तेज करने के प्रयास में, अगामेमनन पिट को अपने साथ ले गए, जबकि फॉउडरॉयंट आगे बढ़ गए। 9 अप्रैल को केप वर्डे में तीनों का पुनर्मिलन हुआ, जब अगामेमनन साओ टियागो द्वीप के प्रिया खाड़ी में पहुंचे। पीने के पानी की कमी ने ग्रोग की खपत में वृद्धि की और इसके परिणामस्वरूप, रोज़ को नशे में होने के कारण कोड़े मारने के लिए मजबूर होना पड़ा। यात्रा का अंतिम चरण खराब मौसम से ग्रस्त था जिससे जहाज को नुकसान पहुंचा और बारिश का पानी डेक से रिसने से खाद्य पदार्थ नष्ट हो गए। ट्राफलगर की लड़ाई के बाद से अगामेमनन को पूरी तरह से रिफिट नहीं मिला था और रियो डी जनेरियो में महीने भर के प्रवास के दौरान, रोज़ को जहाज के साथ कई अन्य दोषों की रिपोर्ट मिली थी। अक्टूबर में, अगामेमनन और उनके साथ एक दूत को निर्वासन में पुर्तगाली राजा के खिलाफ एक साजिश का पर्दाफाश करने के लिए भेजा गया। उनकी वापसी पर, मोनार्क भाग गया और अगामेमनन को उसे उतारने के लिए बुलाया गया। 16 जून 1809 को अगामेमनन और रियर-एडमिरल माइकल डी कोर्सी की कमान में एक स्क्वाड्रन माल्डोनाडो खाड़ी में एक तूफान से बच रहा था। जैसे ही अगामेमनन गोरिती द्वीप और तट के बीच से गुजरी, वह एक अज्ञात तलहटी पर गिर गई। रोज़ ने जहाज की नौकाओं को उसे उतारने का आदेश दिया, लेकिन यह असफल रहा। अगामेमनन को जलरेखा के नीचे रखा गया था और अगले दिन, रोज़ ने जहाज को छोड़ने का फैसला किया। रोज और उनके अधिकारी 18 जून को चालक दल और सभी दुकानों को हटा दिए जाने के बाद रवाना हो गए। बाद के वर्षों और मृत्यु 22 जुलाई को रियो डी जनेरियो में एक कोर्ट मार्शल आयोजित किया गया, जहाँ रोज़ ने दावा किया कि वह जहाज को बचा सकता था अगर वह इस तरह की जर्जर स्थिति में नहीं होता। सम्मानपूर्वक बरी होने के बावजूद, अगामेमनन रोज़ का अंतिम जहाज था। वह एक परिवहन जहाज में एक यात्री के रूप में इंग्लैंड लौट आए और फिर कभी काम नहीं किया। 20 जुलाई 1820 को पोर्ट्समाउथ में उनकी मृत्यु हो गई। उद्धरण संदर्भ 1759 जन्म 1820 मृत्यु शाही नौसेना के अधिकारी शाही नौसेना के अधिकारी जिन्हें अदालत द्वारा मार्शल किया गया था, वे अमेरिकी क्रांतिकारी युद्ध के शाही नौसेना के फ्रांसीसी क्रांतिकारी युद्धों के शाही नौसेना के नेपोलियन युद्ध के कर्मी थे।