2021 Vuelta a España, Stage 1 to Stage 11
2021 वुल्टा ए एस्पाना वुल्टा ए एस्पाना का 76 वां संस्करण था, जो साइकिलिंग के ग्रैंड टूर में से एक था। वुएल्टा 14 अगस्त को बर्गोस में शुरू हुआ, और स्टेज 11 एंटीक्वेरा से वाल्डेपेनास डी जेन तक 25 अगस्त को हुआ। रेस 5 सितंबर को सैंटियागो डी कम्पोस्टेला में समाप्त हुई। वर्गीकरण स्टैंडिंग चरण 1 14 अगस्त 2021-बर्गोस से बर्गोस, (आई. टी. टी.) वुएल्टा ने बर्गोस में एक व्यक्तिगत समय परीक्षण के साथ शुरुआत की। बर्गोस कैथेड्रल में शुरुआत से ही, सवारों ने तीसरी श्रेणी के ऑल्टो डेल कैस्टिलो से निपटने से पहले ऊपर की ओर जाना शुरू कर दिया, जो 7.1 प्रतिशत के औसत ढाल के साथ एक चढ़ाई थी। शीर्ष पर सबसे तेज सवार ने पहाड़ों के वर्गीकरण के नेता के रूप में पहली नीली पोल्का-डॉट जर्सी ली। इसके बाद, सवार एक सपाट खंड से पहले उतर गए क्योंकि सवार कैथेड्रल में अंत की ओर वापस चले गए। बेंचमार्क समय निर्धारित करने वाला पहला सवार शुरू करने वाला तेरहवां सवार था, उमर फ्रेइल (), जो 8 '55' के समय के साथ नौ मिनट से कम समय में समाप्त करने वाला पहला सवार था। कुछ ही समय बाद, एडम येट्स () ने तीन सेकंड तेजी से आगे बढ़ते हुए फ्रेइल के समय को हरा दिया। कई सवारों ने येट्स के समय की धमकी दी, इससे पहले कि उनके साथी, डायलन वैन बार्ले, 8 '43' के समय के साथ नौ सेकंड तेज चले। उनका समय तब तक रहा जब तक कि एलेक्स अरनबुरु () ने 8 '38' के समय के साथ समाप्त नहीं किया, जो वैन बार्ले की तुलना में पांच सेकंड तेज था। अरनबुरू लंबे समय तक हॉट सीट पर रहे क्योंकि कई सवार चढ़ाई पर उनकी तुलना में तेजी से आगे बढ़े और अंत तक चूक गए। जान ट्राटनिक (), टॉम स्कली (), और जोसेफ चेर्नी () अरानबुरु के समय को हराने के सबसे करीब आए लेकिन वे दो से चार सेकंड से कम हो गए। स्टार्ट रैंप पर अंतिम सवार दो बार के गत चैंपियन, प्रिमोज़ रोग्लिक () थे। 8 '32' के समय के साथ, रोग्लिक ने अरानबुरु को हॉट सीट से छह सेकंड से पछाड़कर मंच जीत लिया। ऐसा करते हुए, रोग्लिक ने लाल और हरी जर्सी को सामान्य और अंक वर्गीकरण के पहले नेता के रूप में लिया। रोग्लिक के साथी, सेप कुस ने नीले पोल्का-डॉट जर्सी लेने के लिए ऑल्टो डेल कैस्टिलो के ऊपर सबसे तेज समय निर्धारित किया, जबकि एंड्रिया बागियोली (), जो सातवें स्थान पर रहीं, ने सफेद जर्सी को सर्वश्रेष्ठ युवा सवार के रूप में लिया। अन्य जी. सी. पसंदीदा के बीच लड़ाई में, अलेक्जेंडर व्लासोव () 14 सेकंड नीचे रोग्लिक के सबसे करीबी सवार थे। रोमेन बारडेट () और एनरिक मास () क्रमशः 17 और 18 सेकंड पीछे रहे, जबकि अन्य दावेदार 20 और 40 सेकंड के बीच हार गए। चरण 2 15 अगस्त 2021-कैलेरुएगा से बर्गोस, वुएल्टा के दूसरे चरण में लगभग पूरी तरह से सपाट इलाके के साथ एक कोर्स था जो धावकों के अनुकूल था। मार्ग पर कुछ छोटी गांठों के अलावा कोई वर्गीकृत चढ़ाई नहीं थी। जाने के लिए, टार्डाजोस में एक मध्यवर्ती दौड़ थी जिसमें पहले तीन सवारों को क्रमशः तीन, दो और एक बोनस सेकंड (ओं) की पेशकश की गई थी। जैसे ही झंडा गिरा, तीन सवार, डिएगो रूबियो (), सर्जियो मार्टिन (), और ज़ेबियर अज़पारन (), पेलोटन से अलग हो गए। इन तिकड़ी ने लगभग चार मिनट पहले अधिकतम लाभ उठाया और अपने धावकों, क्रमशः अरनॉड डेमरे और फैबियो जैकबसेन के लिए अंतर को नियंत्रित करना शुरू कर दिया। अंतर धीरे-धीरे कम हो गया, इससे पहले कि पेलोटन में गति तेजी से बढ़ती गई क्योंकि वे खुली सड़कों पर जाते थे। पेलोटन द्वारा गति को कम करने से पहले तीनों की बढ़त लगभग 33 सेकंड तक कम हो गई, जिससे ब्रेक की बढ़त फिर से डेढ़ मिनट से अधिक हो गई। लगभग जाने के साथ, ब्रेक विभाजित हो गया क्योंकि रूबियो सामने से अकेले चले गए, इससे पहले कि वह बाएं से पेलोटन द्वारा पकड़े गए; उनके प्रयासों के लिए, उन्हें मंच के लड़ाकू पुरस्कार से सम्मानित किया गया। लगभग तुरंत, एलेक्स अरनबुरु को मध्यवर्ती स्प्रिंट में बोनस सेकंड के साथ लाल जर्सी के करीब लाने के प्रयास में सामने आया। दौड़ में, अरनबुरु का नेतृत्व उनकी टीम ने किया, लेकिन जैकबसेन पहले और अरनबुरु दूसरे स्थान पर रहे। जाने के साथ, एक दुर्घटना ने पेलोटन के बीच में कुछ सवारों को नीचे गिरा दिया। दुर्घटना ने एडम येट्स (), ह्यूग कार्थी () और डेविड डे ला क्रूज़ () सहित कुछ दावेदारों को बाहर कर दिया, जिसमें तीनों ने 30 सेकंड से एक मिनट का समय गंवाया। लाइन के अंतिम स्प्रिंट में, जुआन सेबेस्टियन मोलानो () ने पहले अपनी स्प्रिंट शुरू की लेकिन जैस्पर फिलिपसेन () मंच जीतने के लिए उनके आसपास आए। दूसरा स्थान जैकबसेन को मिला, जिन्हें मोलानो के आसपास एक लंबा रास्ता लेने के लिए मजबूर होना पड़ा और तीसरा स्थान पाने वाले फिनिशर माइकल मैथ्यूज () थे। अपनी जीत के साथ, फिलिपसन ने अंक वर्गीकरण में भी बढ़त बना ली। प्रिमोज़ रोग्लिक () लाल जर्सी को बनाए रखने के लिए पेलोटन में सुरक्षित रूप से समाप्त हुआ। मंच के बाद, अलेक्जेंडर कैटाफोर्ड (), जो देर से दुर्घटना में नीचे चले गए थे, को एक टूटी हुई कॉलरबोन का पता चला था। नतीजतन, वह चरण 3 शुरू करने में असमर्थ रहे और दौड़ से हटने वाले पहले व्यक्ति बन गए। स्टेज 3 16 अगस्त 2021-सैंटो डोमिंगो डी सिलोस से एस्पिनोसा डी लॉस मोंटेरोस-पिकन ब्लैंको, तीसरे चरण में दौड़ का पहला शिखर समापन दिखाया गया क्योंकि सवार सैंटो डोमिंगो डी सिलोस से पिकन ब्लैंको की ओर बढ़ रहे थे। पहला लहरदार था और इसमें प्वेर्टो डेल मैनक्विलो की तीसरी श्रेणी की चढ़ाई शामिल थी, जो उसके बाद हुई। इसके बाद, इलाका ज्यादातर समतल था जब तक कि सवार मदीना डी पोमार में मध्यवर्ती दौड़ से बाएं से नहीं गुजरे। जाने के लिए, सवारों ने तीसरी श्रेणी के ऑल्टो डी बोकोस का सामना किया, जो 6.3 प्रतिशत के औसत ढाल के साथ एक चढ़ाई थी। शिखर को पार करने वाले पहले तीन सवारों के लिए बोनस सेकंड का प्रस्ताव था। एस्पिनोसा डी लॉस मोंटेरोस से गुजरने के बाद, सवार पिकन ब्लैंको की अंतिम चढ़ाई के पैर तक पहुँच गए, जो 9.3 प्रतिशत के औसत ढाल के साथ एक लंबी पहली श्रेणी की चढ़ाई थी। मंच शुरू होने से पहले, फ्रेडरिक फ्रिसन () तेज बुखार से पीड़ित होने के बाद छोड़ने वाले दूसरे सवार बन गए; बेल्जियम के सवार के COVID-19 परीक्षण सभी नकारात्मक वापस आ गए थे। झंडा गिराए जाने के कुछ किलोमीटर बाद, रयान गिबन्स () ने एंटोनियो जेसस सोटो () के साथ मिलकर अलग होने का प्रयास किया। दोनों को वापस लाने के बाद, सोटो ने फिर से अलग होने की कोशिश की और इस बार, वह सात अन्य सवारों के साथ शामिल हो गया। आठ सदस्यीय ब्रेक ने पेलोटन के सामने नियंत्रण करने से पहले अपनी बढ़त को तीन मिनट तक बढ़ा दिया। प्यूर्टो डेल मैनक्विलो के शीर्ष पर, केनी एलिसोंडे () ने पर्वत वर्गीकरण के नेतृत्व के लिए सेप कुस () को बांधने के लिए अधिकतम अंक लिए। अगले कुछ किलोमीटर में, ब्रेक का लाभ नौ मिनट तक बढ़ गया, जिससे यह लगभग निश्चित हो गया कि ब्रेक से कोई व्यक्ति मंच जीत लेगा। मध्यवर्ती दौड़ में, जुलेन अमेज़क्वेटा () ने अधिकतम अंक प्राप्त किए। सामने की ओर अन्य टीमों के कार्यभार संभालने के साथ, पेलोटन ने एक उग्र गति निर्धारित करना शुरू कर दिया, जिससे ब्रेक की बढ़त लगभग चार मिनट तक कम हो गई। ऑल्टो डी बोकोस के शीर्ष पर, टोबियास बेयर () ने अधिकतम अंक लिए, जो जब मंच पर पहले जमा किए गए अंकों में जोड़े गए, तो उन्हें आभासी के. ओ. एम. स्टैंडिंग के शीर्ष पर पहुंचा दिया। जाने के साथ, लिलियन कैल्मेजेन () ने सामने से हमला किया, पिकन ब्लैंको की अंतिम चढ़ाई से पहले पीछा करने से पहले 20 सेकंड का लाभ उठाया। चढ़ाई के निचले भाग में, ब्रेक अलग होने लगा, जिसमें एमेज़क्वेटा, कैल्मेजेन, एलिसोंडे, जो डोम्ब्रोव्स्की () और रेन तारामे () आगे बने रहे। ऊपर से, डोम्ब्रोवस्की ने ब्रेक में गति बढ़ाई, केवल तारामे और एलिसोंडे को अपने साथ लाया। चढ़ाई के आगे, तारामे ने अपने साथियों को छोड़ दिया, अंततः मंच जीत के लिए अकेले। डोम्ब्रोवस्की 21 सेकंड नीचे दूसरे स्थान पर रहे, जबकि एलिसोंडे 36 सेकंड पीछे रहे। जी. सी. समूह में, अंतिम चढ़ाई पर एक स्थिर गति निर्धारित करें। डेविड डे ला क्रूज़ () ने हमला किया लेकिन वह एक अंतर बनाने में असमर्थ रहे। पिछले दिन समय गंवाने के बाद, एडम येट्स () ने कुछ खुदाई की लेकिन चढ़ाई पर तेज हवा ने सवारों के लिए कोई अंतराल बनाना मुश्किल बना दिया। अंत के करीब, एनरिक मास () ने पसंदीदा के सात सदस्यीय समूह पर तीन सेकंड का लाभ उठाते हुए समूह से तेजी लाई। जी. सी. समूह के तारामे से लगभग दो मिनट पीछे रेखा पार करने के साथ, एस्टोनियाई नए रेस लीडर बन गए और प्रिमोज़ रोग्लिक () से लाल जर्सी ले ली। पिकन ब्लैंको के शिखर पर तारामे ने 10 अंक लिए, वह पहाड़ों के वर्गीकरण के नए नेता भी बने और नीली पोल्का-डॉट जर्सी ली। कुछ दावेदारों ने शीर्ष की ओर जीसी समूह के साथ संपर्क खो दिया। डी ला क्रूज़ ने मास से 15 सेकंड गंवाए जबकि ह्यूग कार्थी () ने 20 सेकंड से अधिक समय दिया। रोमेन बारडेट (), अलेक्जेंडर व्लासोव () और डेमियानो कारुसो () ने मास को 32 सेकंड का समय दिया जबकि रिचर्ड कारापाज़ () ने संघर्ष किया और एक मिनट गंवाया। इसके अतिरिक्त, अधिकृत क्षेत्र से फीड लेने के लिए कारापाज़ को 20 सेकंड का जुर्माना दिया गया। चरण 4 17 अगस्त 2021-एल बर्गो डी ओस्मा से मोलिना डी अरागॉन, चरण 4 एल बर्गो डी ओस्मा से मोलिना डी अरागॉन तक कवर किया गया, मध्य स्पेन के माध्यम से दक्षिण-पूर्व की यात्रा करते हुए और कैस्टिले और लियोन को छोड़ते हुए। लहरदार मार्ग में कई पहाड़ियाँ थीं लेकिन कोई वर्गीकृत चढ़ाई नहीं थी, और यह धावकों के पक्ष में होने की उम्मीद थी। मंच के साथ ध्यान देने योग्य एकमात्र बिंदु रेसिंग के बाद मध्यवर्ती स्प्रिंट था, जो एल्कोलिया डेल पिनार में एक छोटी सी वृद्धि के शीर्ष पर था; स्प्रिंट रेखा को पार करने वाले पहले तीन सवारों के लिए बोनस सेकंड भी उपलब्ध थे। फाइनल की शुरुआत अंतिम किलोमीटर में एक छोटे से अवरोहण से पहले जाने के लिए एक गलत फ्लैट के साथ हुई। इसके बाद सड़क तीन से सात प्रतिशत के बीच ढलान के साथ लाइन पर ऊपर की ओर खींचने से पहले समतल हो गई। शुरू से ही, तीन का एक अलग समूह बनाया गया था। इस तिकड़ी में तीन स्पेनवासी शामिल थे, जिसमें जोन बोउ () के साथ एंजेल मद्रेजो और कार्लोस कैनाल की जोड़ी शामिल हुई; कैनाल 20 साल और 50 दिनों की दौड़ में सबसे कम उम्र की सवार थी। ब्रेकअवे ने जल्दी से लगभग तीन मिनट का लाभ उठाया, लेकिन लगभग अंदर, यह बढ़कर अधिकतम लगभग साढ़े चार मिनट हो गया था। उस समय, पेलोटन ने मध्यवर्ती दौड़ से पहले अंतर को बंद करना शुरू कर दिया, जहाँ बो ने दूसरे स्थान पर मद्रेजो और तीसरे स्थान पर कैनाल से आगे अधिकतम अंक लिए। पेलोटन में पीछे, फ्लोरियन सेनेचल () अंक वर्गीकरण के नेता, जैस्पर फिलिप्सें () से आगे चौथे स्थान पर रहे, अपने साथी फैबियो जैकबसेन के लिए नुकसान को सीमित करने के लिए; फिलिप्सें और जैकबसेन उस वर्गीकरण में बढ़त के लिए बराबरी पर थे, जिसमें पूर्व ने अपनी चरण 2 की जीत के कारण नेता की हरी जर्सी पहनी थी। पेलोटन ने धीरे-धीरे ब्रेक का पीछा किया, इससे पहले कि तीनों को जाने के लिए बहाया गया, और उनमें से, मद्रेजो को मंच के लड़ाकू पुरस्कार से सम्मानित किया गया। जाने के साथ, रेस लीडर रेन तारामे () पेलोटन के पीछे के पास नीचे चला गया, लेकिन वह जल्दी से वापस उठने में सक्षम था। पेलोटन के सामने,, और अपने संबंधित धावकों के लिए नियंत्रण ले लिया। समापन में, सच्चा मोडोलो () सबसे पहले दौड़ना शुरू करने वाले थे, जबकि अपने साथी फिलिपसेन को पीछे देख रहे थे, जो अन्य धावकों के पीछे मुक्केबाजी कर रहे थे। लाइन पर चढ़ाई पर, अपने धावक, अरनॉड डेमरे का नेतृत्व किया, इससे पहले कि जैकबसेन लाइन पर मंच जीतने के लिए फाइनल में अपने पहिये से उभरे। अंत में प्राप्त 50 अंकों के साथ, जैकबसेन ने अंकों के वर्गीकरण में भी बढ़त बना ली। मैग्नस कोर्ट () तीसरे स्थान पर रहे, जबकि फिलिपसन नौवें स्थान पर रहे। चूंकि तारामे की दुर्घटना फाइनल में हुई थी, इसलिए उन्हें पेलोटन के समान समय का श्रेय दिया गया, इस प्रकार लाल जर्सी और सामान्य वर्गीकरण में बढ़त बरकरार रखी गई। जी. सी. में शीर्ष 10 में से बाकी अपरिवर्तित रहे क्योंकि सभी पेलोटन में समाप्त हुए। चरण 5-18 अगस्त 2021-तारानकॉन से अल्बासेट, दौड़ का पांचवां चरण सवारों को तारानकॉन से अल्बासेट तक एक और चरण के साथ ले गया, जिसके धावकों के अनुरूप होने की उम्मीद थी, जिसमें ज्यादातर सपाट मार्ग में कोई वर्गीकृत चढ़ाई नहीं थी। इंटरमीडिएट स्प्रिंट ला रोडा में हुआ और पहले तीन सवारों को बोनस सेकंड की पेशकश की गई। जैसे ही झंडा गिरा, ज़ेबियर अज़पारन (), पेलायो सांचेज़ (), और ओइयर लज़कानो () पेलोटन से अलग हो गए। तिकड़ी ने पेलोटन पर नियंत्रण रखने के साथ अपनी बढ़त को सात मिनट तक बढ़ाया। , और जल्द ही सवारों को सामने लाया क्योंकि अंतर कम होने लगा। इंटरमीडिएट स्प्रिंट में, लज़कानो ने अधिकतम अंक हासिल किए, जबकि सांचेज़ दूसरे और अज़पारन तीसरे स्थान पर रहे। पेलोटन में, जैस्पर फिलिप्सने () अंक वर्गीकरण में फैबियो जैकबसेन () की बढ़त के करीब पहुंचने के लिए अरनॉड डेमरे () से आगे निकल गए। सांचेज़ ब्रेक से ड्रॉप होने वाले पहले सवार थे, और उनके तुरंत बाद अज़पारन ने उनका अनुसरण किया; इससे केवल लज़कानो सामने रह गए, जो मंच का लड़ाकू पुरस्कार लेंगे। दौड़ जल्द ही फाइनल के अंदर चली गई जहां क्रॉसविंड का खतरा था। कई टीमों ने पेलोटन को ईचेलोन में विभाजित करने की कोशिश की लेकिन हवा इतनी तेज नहीं थी कि इस तरह के विभाजन का कारण बन सके। लज़कानो को पेलोटन ने बाईं ओर से उड़ा दिया था। अंत से लगभग, एक बड़ी दुर्घटना ने कई सवारों को नीचे ला दिया; उनमें से प्रमुख रोमेन बारडेट () और रेस लीडर, रेन तारामे () थे। दुर्घटनाग्रस्त होने वाले सभी सवार अंततः वापस उठ जाते। पंक्ति के अंतिम दौड़ में, फिलिप्सें का नेतृत्व उनकी टीम ने किया क्योंकि उन्होंने दौड़ का अपना दूसरा चरण जैकबसेन से आगे ले लिया। प्राप्त अंकों के साथ, फिलिप्सने ने एक एकल अंक से अंकों के वर्गीकरण में बढ़त बना ली। तारामे दो मिनट से अधिक समय तक नीचे रहे जबकि बारडेट 12 मिनट हार गए, जिससे वह जी. सी. विवाद से बाहर हो गए। पूर्व के समय की हानि के परिणामस्वरूप, दूसरे स्थान पर रहने वाले केनी एलिसोंडे () नए रेस लीडर बन गए और लाल जर्सी ले ली। स्टेज 6 19 अगस्त 2021-रिक्वेना से ऑल्टो डी कलेरा, स्टेज 6 में रिक्वेना से कलेरा तक का एक मार्ग था जो ऑल्टो डी ला मोंटेना डी कलेरा की तीसरी श्रेणी की चढ़ाई में शीर्ष पर रहा। पहले में कई छोटी गैर-वर्गीकृत चढ़ाई शामिल थीं, लेकिन जब सवार पूर्व की ओर वेलेंसिया और भूमध्यसागरीय तट की ओर बढ़ रहे थे तो वे पूरी तरह से नीचे की ओर थे। एक बार वहाँ पहुँचने के बाद, मार्ग तट के साथ दक्षिण की ओर मुड़ गया, वैलेन्सियन बाहरी इलाके में पिनेडो में एक मध्यवर्ती दौड़ के साथ, पहले तीन सवारों के लिए बोनस सेकंड की पेशकश के साथ। फाइनल तक बाकी मंच लगभग पूरी तरह से समतल था जब सवार अंतिम चढ़ाई के पैर तक पहुँच गए। 9. 4 प्रतिशत के औसत ढाल के साथ ऑल्टो डी ला मोंटेना डी कुलेरा ने सही शुरुआत की। कई सवारों ने ब्रेकअवे में प्रवेश करने का प्रयास किया लेकिन कोई भी पहले चरण के लिए भागने में सक्षम नहीं था। अंतर बनाने वाले पहले सवार जोन बोउ () और रयान गिबन्स () थे। जेत्से बोल (), मैग्नस कोर्ट () और बर्ट-जान लिंडमैन () का तीन लोगों का पीछा करने वाला समूह दोनों के बीच बराबरी करने में सफल रहा और पेलोटन पंचक को जाने देने में संतुष्ट था। गाय निव () ने भी ब्रेक में शामिल होने का असफल प्रयास किया और इसके तुरंत बाद वह पेलोटन में फिर से शामिल हो गए। पेलोटन से पीछा करना शुरू करने से सात मिनट पहले तक क्विंटेट ने बढ़त बना ली। मध्यवर्ती दौड़ में, बोल ने अधिकतम अंक लिए जबकि पेलोटन लगभग साढ़े तीन मिनट नीचे से गुजरा। जैसे-जैसे हवा चलने लगी, पेलोटन में शिखर बनने लगे। अधिकांश दावेदारों ने एडम येट्स () और ह्यूग कार्थी () को छोड़कर मोर्चे पर जगह बनाई, जबकि दौड़ के नेता, केनी एलिसोंडे () भी कैच आउट होने वालों में से थे। पेलोटन अंततः जाने के साथ सुधार करेगा। अंत से, कार्थी को पेलोटन के पीछे से गिरा दिया गया। उन्होंने खुद को एक बिंदु पर लगभग 30 सेकंड पीछे पाया लेकिन अपने साथियों की मदद से, वह जाने के लिए चारों ओर वापस आने में कामयाब रहे। पेलोटन में पीछा करने के साथ, ब्रेक ने केवल 20 सेकंड की बढ़त के साथ अंतिम चढ़ाई शुरू की। चढ़ाई के निचले हिस्से के पास, एलिसोंडे को पेलोटन द्वारा गिरा दिया गया था। चढ़ाई पर लीड क्विंटेट विभाजित होने लगा, जिसमें कोर्ट ब्रेक से सबसे मजबूत के रूप में उभरते हुए सामने से अकेले निकल गए। फाइनल के अंदर, माइकल मैथ्यूज () ने पेलोटन से हमला किया, उसके तुरंत बाद अलेक्जेंडर व्लासोव () ने हमला किया। मैथ्यूज और व्लासोव के पकड़े जाने के बाद, प्रिमोज़ रोग्लिक () ने एंड्रिया बागियोली () को पीछे छोड़ दिया, लेकिन कोर्ट ने स्टेज पर जीत हासिल करने के लिए रोग्लिक को लाइन पर रोक दिया। व्लासोव और एनरिक मास () चार सेकंड नीचे रहे जबकि एगन बर्नाल () और मिगुएल एंजेल लोपेज़ और अलेजैंड्रो वाल्वर्डे की जोड़ी लगभग दस सेकंड नीचे रही। येट्स, डेविड डे ला क्रूज़ () और गियुलियो सिक्कोन () ने 20 सेकंड से अधिक समय दिया, जबकि फैबियो अरु (), मिकेल लांडा () और रिचर्ड कारापाज़ () वाले समूह ने 27 सेकंड खो दिए। कार्थी को सबसे ज्यादा नुकसान हुआ और उन्होंने लगभग तीन मिनट के लिए हार मान ली। एलिसोंडे के साढ़े चार मिनट पहले समाप्त होने के साथ, रोग्लिक ने लाल जर्सी वापस ले ली, जबकि मास, लोपेज़ और वाल्वर्डे की तिकड़ी क्रमशः दूसरे से चौथे स्थान पर चली गई। बर्नल ने वाल्वर्डे के साथ ही शीर्ष पांच में जगह बनाई। स्टेज 7 20 अगस्त 2021-गैंडिया से बाल्कन डी एलिकांटे, सातवें चरण में एक और चढ़ाई खत्म हुई क्योंकि सवारों ने गैंडिया से बाल्कन डी एलिकांटे की यात्रा की। मंच पर छह वर्गीकृत चढ़ाई हुई जिनमें से पहली, पहली श्रेणी का प्यूर्टो ला लाकुना, बस के बाद आया। 6. 2 प्रतिशत के औसत ढाल के साथ चढ़ाई लंबी थी। उतरने और एक छोटे से समतल खंड के बाद, सवारों के तीसरी श्रेणी के प्वेर्टो डी बेनिलोबा के पैर तक पहुंचने से पहले सड़क धीरे-धीरे ऊपर की ओर बढ़ गई, जो कि 3.5 प्रतिशत के औसत ढाल के साथ एक चढ़ाई थी, इसके तुरंत बाद दूसरी श्रेणी के प्वेर्टो डी ट्यूडन्स, जो कि 5.2 प्रतिशत के औसत ढाल के साथ एक चढ़ाई थी। एक अवरोहण और एक छोटे से चढ़ाई वाले खंड ने रेल्लू में मध्यवर्ती दौड़ को दौड़ के लिए छोड़ दिया। स्प्रिंट के तुरंत बाद दूसरी श्रेणी के प्वेर्टो एल कोलाओ ने 4.6 प्रतिशत के औसत ढाल के साथ चढ़ाई की। उतरने के बाद, सवार तीसरी श्रेणी के प्वेर्टो डी टिबी की ओर बढ़े, जो 5.3 प्रतिशत के औसत ढाल के साथ एक चढ़ाई थी। शीर्ष, जाने के लिए क्रेस्टेड, पहले तीन सवारों को बोनस सेकंड की पेशकश की। एक और छोटे से अवरोहण के कारण दिन की अंतिम चढ़ाई हुई, पहली श्रेणी की बालकॉन डी एलिकांटे, जो 6.2 प्रतिशत के औसत ढाल के साथ एक चढ़ाई थी। अंतिम में 10 प्रतिशत से अधिक के ढाल थे जबकि समाप्ति रेखा शीर्ष पर एक छोटे से ढलान खंड के बाद आई थी। जैसे ही झंडा गिरा, सात सवारों के एक समूह ने दूर खींचने की कोशिश की, लेकिन वे पहली चढ़ाई के निचले हिस्से में पकड़े गए। कई सवारों ने चढ़ाई पर हमला किया लेकिन कोई भी पेलोटन के ऊपर एक अंतराल बनाने में सक्षम नहीं था। शीर्ष के पास, पेलोटन तीन समूहों में विभाजित हो जाता है, जिसमें अधिकांश दावेदार दूसरे समूह में शामिल होते हैं। एकमात्र अपवाद ह्यूग कार्थी () थे, जिन्हें चढ़ाई के खड़े हिस्से पर गिरा दिया गया था; वे अंततः दौड़ को छोड़ देंगे। शीर्ष पर, जैक हेग () ने के. ओ. एम. स्टैंडिंग के शीर्ष पर रेन तारामे () के साथ बराबरी करने के लिए अधिकतम अंक लिए। जी. सी. समूह उतरते हुए सामने वाले समूह तक पहुँच गया, जिससे अधिक सवारों को हमले पर जाने के लिए प्रेरित किया गया। यह तब तक नहीं था जब तक कि छह सवारों का एक समूह जाने के लिए चारों ओर से अलग नहीं हो गया था कि जी. सी. समूह बसने लगा। गति में ढील ने कुछ गिराए गए सवारों को जी. सी. समूह में वापस आने की अनुमति दी। हालांकि, ब्रेक से चूकने के बाद, माटेओ ट्रेंटिन के साथ पीछा करना शुरू कर दिया। उनकी गति उनके साथ 22 अन्य सवारों को ले गई, जो खुद को पसंदीदा के समूह से अलग कर रहे थे। पीछा करने वाले समूह ने ब्रेक में 29 सवार बनाने के लिए बाईं ओर से आगे की ओर ब्रिज किया। अगले दो चढ़ाई में, रोमेन बारडेट () और जान पोलांक () ने पेलोटन में एक स्थिर गति स्थापित करते हुए के. ओ. एम. के लिए अधिकतम अंक लिए। प्वेर्टो एल कोलाओ की चढ़ाई पर, क्रिस हैमिल्टन और माइकल स्टोरर की जोड़ी ने ब्रेक से अलग-अलग हमले किए लेकिन वे दोनों पकड़े गए। शीर्ष पर, बारडेट ने के. ओ. एम. प्रतियोगिता में बढ़त बनाने के लिए अधिकतम अंक प्राप्त किए। अवरोहण पर, लॉसन क्रैडॉक () ने ब्रेक से दूर खींच लिया और अंततः स्टोरर और पावेल सिवकोव () द्वारा पकड़ा गया। प्यूर्टो डी टिबी की चढ़ाई पर, सिवकोव ने अपनी चेन गिरा दी, जबकि स्टोरर ने क्रैडॉक को गिरा दिया। सिवकोव अंततः चढ़ाई पर स्टोरर के पास वापस चले गए, जबकि क्रैडॉक ने अवरोहण पर वापस अपना रास्ता बनाया। दिन की अंतिम चढ़ाई पर, क्रैडॉक को अच्छे के लिए गिरा दिया गया, जबकि कार्लोस वेरोना () और एंड्रियास क्रोन () ने अपना रास्ता आगे बढ़ाया। जाने के साथ, वेरोना ने क्रोन को छोड़ दिया, जबकि स्टोरर और सिवकोव धीरे-धीरे वापस आ गए। अंत से, स्टोरर ने हमला किया, सिवकोव और वेरोना दोनों को गिरा दिया। उन्होंने धीरे-धीरे एकल के रूप में अपनी बढ़त बना ली और मंच पर जीत हासिल की। वेरोना ने सिवकोव को दूसरे स्थान पर छोड़ दिया जबकि सिवकोव तीसरे स्थान पर रहे। हालांकि, सिवकोव ने के. ओ. एम. प्रतियोगिता के नेता के रूप में नीली पोल्का-डॉट जर्सी ली। इस बीच, जी. सी. समूह में, ब्रेक को जाने देने के लिए संतुष्ट था। प्यूर्टो एल कोलाओ पर, अलेजैंड्रो वाल्वर्डे () ने हमला किया, जिसके बाद एडम येट्स और रिचर्ड कारापाज़ की जोड़ी ने हमला किया। हालाँकि, समूह के पकड़े जाने से ठीक पहले, वाल्वर्डे एक मोड़ पर भारी रूप से दुर्घटनाग्रस्त हो गया। उसने सवारी करने की कोशिश की, लेकिन वह अंततः छोड़ देगा। मिगुएल एंजेल लोपेज़ () ने भी चढ़ाई पर हमला किया, उसके बाद कारापाज़ और रेस लीडर प्रिमोज़ रोग्लिक () ने हमला किया। यह कदम अंततः बंद हो जाएगा। अंतिम चढ़ाई पर, येट्स ने कुछ खुदाई की, जिसमें रोग्लिक, लोपेज़, एनरिक मास (), एगन बर्नाल (), डेविड डे ला क्रूज़ (), और लुई मिंटजेस () सवार अंत तक उनके साथ रहने में सक्षम थे। अलेक्जेंडर व्लासोव () ने 13 सेकंड गंवाए जबकि कारापाज़, गियुलियो सिक्कोन (), फैबियो अरु () और मिकेल लांडा () वाले समूह ने आधा मिनट गंवाया। जी. सी. में, रोग्लिक ने लाल जर्सी को फेलिक्स ग्रॉसचार्टनर () पर आठ सेकंड से संकीर्ण रूप से पकड़ लिया, जो ब्रेक में थे। मास, लोपेज़ और बर्नाल अभी भी क्रमशः 25,36 और 41 सेकंड नीचे थे। पोलांक, हेग और सेप कुस () भी ब्रेक में रहने के बाद शीर्ष दस में चले गए। चरण 8-21 अगस्त 2021-सांता पोला से ला मंगा डेल मार मेनोर, आठवें चरण में धावकों के लिए एक और मौका था क्योंकि सवारों ने सांता पोला से ला मंगा डेल मार मेनोर तक एक सपाट मंच पर भाग लिया। स्टेज का पहला भाग ज्यादातर सपाट था, इससे पहले कि सवार कार्टाजेना में बाईं ओर से मध्यवर्ती स्प्रिंट से गुजरते थे। इसके बाद, दो छोटी गैर-वर्गीकृत चढ़ाई हुई जो सवारों को अंत तक एक सपाट रन-इन से पहले शुद्ध धावकों को छोड़ने का मौका देती थी। तीन स्पेनिश सवारों, एंडर ओकामिका (), अरिट्ज बागुस () और मिकेल इटुरिया () ने दिन की शुरुआत में हमला किया। उन्होंने लगभग चार मिनट पहले अधिकतम बढ़त बना ली और धीरे-धीरे ब्रेक की बढ़त को कम करने के लिए सवारों को पेलोटन के सामने भेज दिया। इंटरमीडिएट स्प्रिंट में, बागुस ने दूसरे स्थान पर इटुरिया और तीसरे स्थान पर ओकामिका के साथ अधिकतम अंक प्राप्त किए। पेलोटन में, जैस्पर फिलिप्सें () ने अंकों के वर्गीकरण में अपनी बढ़त बढ़ाने के लिए अरनॉड डेमरे () से आगे इंटरमीडिएट स्प्रिंट को पार किया। चारों ओर जाने के साथ, झुंड में एक उग्र गति निर्धारित करें क्योंकि उन्होंने क्रॉसविंड के खतरे के साथ सोपान बनाने की कोशिश की। गति के कारण अलग होने वाले सवार बह गए और पेलोटन तीन समूहों में विभाजित हो गया। गति अंततः कम हो गई, जिससे कई गिराए गए सवारों को आगे की ओर वापस जाने की अनुमति मिली। जाने के साथ, जेत्से बोल () ने आगे की ओर तेजी से रन बनाए लेकिन उन्हें तेजी से बढ़ते पेलोटन द्वारा जल्दी से वापस लाया गया। पंक्ति के अंतिम दौड़ में, फैबियो जैकबसेन () ने अपनी दौड़ को बाएं से शुरू किया और दौड़ के अपने दूसरे चरण की जीत हासिल करने के लिए अन्य धावकों को रोक दिया। अल्बर्टो डेनिस () ने दूसरे स्थान पर रहते हुए सीमा पार की जबकि फिलिप्सैन तीसरे स्थान पर रहे। अपनी जीत के साथ, जैकबसेन ने फिलिपसेन से हरी जर्सी वापस ले ली। शीर्ष दस में कोई बदलाव नहीं हुआ क्योंकि प्रिमोज़ रोग्लिक () ने लाल जर्सी रखी। चरण 9 22 अगस्त 2021-प्यूर्टो लुम्ब्रेरास से ऑल्टो डी वेलेफिक, पहले विश्राम दिवस से पहले अंतिम चरण में एक और पहाड़ी मार्ग दिखाया गया, जिसमें सवार ऑल्टो डी वेलेफिक के शिखर पर समाप्त हुए। पहला चढ़ाई से नीचे चला गया, इससे पहले कि सवार धीरे-धीरे दूसरी श्रेणी के ऑल्टो डी कुएट्रो विएंटोस की ओर चढ़ गए, जो 3.8 प्रतिशत के औसत ढाल के साथ एक चढ़ाई थी। उतरने के बाद, सवार अभी भी दौड़ के साथ तिजोला में मध्यवर्ती दौड़ की ओर चढ़ गए। इसके बाद, सवारों ने तुरंत ऑल्टो कोलैडो वेंटा लुइसा की पहली श्रेणी की चढ़ाई शुरू कर दी। चढ़ाई, जो इस साल के वुएल्टा में सबसे लंबी थी, 4.4 प्रतिशत के औसत ढाल के साथ लंबी है। शीर्ष की ओर, एक खंड था जो ढाल में औसतन 9.2 प्रतिशत था। अवरोहण ने तीसरी श्रेणी के ऑल्टो डी कास्त्रो डी फिलाब्रेस के पैर तक पहुंचाया, जो 3.9 प्रतिशत के औसत ढाल के साथ एक लंबी चढ़ाई थी, जिसमें शीर्ष पर पहले तीन सवारों को बोनस सेकंड की पेशकश की गई थी। उतरने के बाद, सवार अंतिम चढ़ाई, विशेष श्रेणी ऑल्टो डी वेलेफिक के पैर तक पहुँच गए। चढ़ाई, जो 6.40 प्रतिशत के औसत ढाल के साथ लंबी है, में पहले के लिए 10 प्रतिशत से अधिक ढाल के खंड शामिल थे, जो अंतिम में लगभग छह से सात प्रतिशत तक कम हो गए थे। कई सवारों ने टूटने का प्रयास किया लेकिन पेलोटन में तेज गति का मतलब था कि जाने तक कोई ब्रेक स्थापित नहीं किया गया था, जब तक कि सात सवारों का एक समूह नहीं चला गया। चार और सवारों के पार जाने के बाद वह समूह बढ़कर 11 हो गया। ब्रेक ने ऑल्टो कोलैडो वेंटा लुइसा पर एक उग्र गति निर्धारित करने से पहले लगभग चार मिनट की बढ़त बनाई। जैसे ही ब्रेक की बढ़त लगभग एक मिनट तक कम हो गई, डेमियानो कारुसो () ने जाने के लिए ब्रेक के सामने से तेजी लाई। रोमेन बारडेट () ने कारुसो को हराने की असफल कोशिश की क्योंकि इतालवी ने धीरे-धीरे बाकी ब्रेक में अपनी बढ़त बना ली। जल्द ही पेलोटन में एक स्थिर गति स्थापित की, जिससे कारुसो ने चढ़ाई के शीर्ष पर पेलोटन पर अपनी बढ़त को दो मिनट तक बढ़ाने की अनुमति दी, जबकि पीछा करने वाला समूह, जिसे चार सवारों तक कम कर दिया गया था, कारुसो से डेढ़ मिनट पीछे शीर्ष को पार कर गया। पर्वत वर्गीकरण में बढ़त हासिल करने के लिए बारडेट शीर्ष पर दूसरे स्थान पर रहे। उतरने के बाद, जेफ्री बुचार्ड () ने पेलोटन से हमला किया, अंततः बारडेट, जुलेन अमेज़क्वेटा () और राफेल मजका () से बने पीछा करने वाले समूह तक पहुँच गए। ऑल्टो डी कास्त्रो डी फिलाब्रेस की अंतिम चढ़ाई से ठीक पहले, कारुसो ने पेलोटन में खींचना बंद करते हुए चेज़र पर अपनी बढ़त को दो मिनट तक बढ़ा दिया, जिससे कारुसो की पेलोटन पर बढ़त चार मिनट से अधिक हो गई। उन्होंने धीरे-धीरे बाकी मंच पर पीछा करने वालों पर अपनी बढ़त को एकल रूप से मंच जीत तक बढ़ाया। आल्टो डी वेलेफिक के शिखर पर अधिकतम अंक लेकर, कारुसो ने पहाड़ों के वर्गीकरण में बढ़त बना ली। जी. सी. समूह में, एक स्थिर गति निर्धारित करें क्योंकि वे अंतिम चढ़ाई के पैर की ओर बढ़ रहे हैं। ऊपर से, मिकेल लांडा () ने निर्धारित गति का पालन करने के लिए संघर्ष किया, जो पेलोटन के सामने फिर से हावी हो गया था; वह अंततः दिन के अंत तक पांच मिनट खो देगा। चढ़ाई के सबसे ऊँचे खंड पर, एडम येट्स () ने गति बढ़ाई, और मिगुएल एंजेल लोपेज़ () ने उनका पीछा किया। प्रिमोज़ रोग्लिक () जल्द ही एगन बर्नाल () और एनरिक मास () को अपने साथ लाते हुए दोनों के बीच सुलह हो गई। कुछ समय के लिए गति कम होने के बाद, येट्स ने कुछ और खुदाई की, जी. सी. समूह को विभाजित किया और कारुसो के अपवाद के साथ ब्रेकअवे के अवशेषों को पकड़ा। केवल रोग्लिक और मास अपने अंतिम हमले का पीछा करने में सक्षम थे, इससे पहले कि दोनों येट्स को छोड़ने में सक्षम थे। रोग्लिक और मास ने येट्स, बर्नाल, लोपेज़ और जैक हेग () से मिलकर एक पीछा करने वाले समूह पर अपनी बढ़त बढ़ाने के लिए एक साथ काम किया। शीर्ष की ओर, बर्नाल को पीछा करने वाले समूह से हटा दिया गया। पंक्ति में, रोग्लिक ने दूसरा स्थान लिया, मास को एक सेकंड से पीछे छोड़ दिया और दो अतिरिक्त बोनस सेकंड प्राप्त किए। येट्स, हेग और लोपेज़ रोग्लिक से 39 सेकंड पीछे रहे जबकि बर्नाल, गियुलियो सिक्कोन () और गिनो मेडर () ने एक मिनट से भी अधिक समय बाद सीमा पार की। जी. सी. में, रोग्लिक ने मास पर अपनी बढ़त 28 सेकंड तक बढ़ा दी, जो स्लोवेनियाई की बढ़त के एक मिनट के भीतर एकमात्र सवार था। लोपेज़ ने 1 '21 "नीचे पोडियम को पूरा किया जबकि हेग 1' 42" पीछे चौथे स्थान पर चले गए। बर्नाल ने अपनी टीम के साथी येट्स के साथ बकाया राशि में 15 सेकंड के साथ शीर्ष पांच को 1 '52' पर समाप्त कर दिया। विश्राम दिवस 1 23 अगस्त 2021-अल्मेरिया चरण 10 24 अगस्त 2021-रोक्वेटास डी मार से रिंकॉन डी ला विक्टोरिया, दौड़ का दसवां चरण सवारों को रोक्वेटास डी मार से रिंकॉन डी ला विक्टोरिया ले गया। अधिकांश मंच में रास्ते में कई छोटी-छोटी गैर-वर्गीकृत पहाड़ियों के साथ घुमावदार इलाके थे। इंटरमीडिएट स्प्रिंट टोरे डेल मार में आयोजित किया गया था। अंत से, सवारों ने दिन की एकमात्र वर्गीकृत चढ़ाई, दूसरी श्रेणी प्यूर्टो डी अल्माचर पर चढ़ाई की। चढ़ाई 4.9 प्रतिशत के औसत ढाल के साथ लंबाई में थी, लेकिन अंतिम में 9 प्रतिशत से अधिक का औसत ढाल और कुछ खंड 10 प्रतिशत से अधिक थे। शिखर सम्मेलन में, पहले तीन सवारों को पार करने के लिए बोनस सेकंड की पेशकश की गई थी, इससे पहले कि एक तकनीकी वंश के कारण रिंकॉन डे ला विक्टोरिया में समापन हुआ। मंच की शुरुआत में ब्रेक के लिए एक और उग्र लड़ाई दिखाई दी क्योंकि कई सवारों ने दूर खींचने का प्रयास किया। फ्लोरियन सेनेचल (), जॉर्डी मीउस () और जान ट्रैटनिक () की एक तिकड़ी कुछ समय के लिए भाग गई लेकिन वे रेसिंग के बाद पकड़े गए। गति तब तक उच्च बनी रही जब तक कि 31 सवारों का एक समूह 100 से अधिक दौड़ के बाद टूट गया। ब्रेक में जी. सी. पर सबसे अच्छे स्थान पर रहने वाले सवार दिन की शुरुआत में 9 '10 "पर ऑड क्रिश्चियन इकिंग () थे, जो गुइलौम मार्टिन () से 29 सेकंड पीछे थे। बड़े समूह ने तुरंत अपना लाभ बनाया और पेलोटन को नियंत्रित करना शुरू कर दिया। इंटरमीडिएट स्प्रिंट से गुजरने के कुछ ही समय बाद, माटेओ ट्रेंटिन (), एलेक्स अरानबुरु (), जेसस हेराडा (), और फ्लोरिस डी टियर () ने ब्रेक से हमला किया। चौकड़ी लगभग आधे मिनट की बढ़त के साथ प्यूर्टो डी अल्माचर के पैर तक पहुंच गई। चढ़ाई पर ही, डी टियर ने सामने से हमला करने की कोशिश की, लेकिन अरनबुरु, ट्रेंटिन और हेराडा के साथ पीछा करने वालों ने उसे पकड़ लिया। केनी एलिसोंडे () द्वारा अनुसरण किए जाने से पहले रुई ओलिवेरा () एक कदम उठाने वाले अगले व्यक्ति थे। दोनों सवारों को अन्य पीछा करने वालों ने पकड़ लिया, जो चढ़ाई पर टूट गए थे। शीर्ष की ओर, माइकल स्टोरर () ने सामने से हमला किया। क्लेमेंट चैंपोसिन () ने पीछा करने की असफल कोशिश की, जबकि स्टोरर ने धीरे-धीरे शिखर तक अपना अंतराल लगभग 40 सेकंड तक बढ़ा लिया। उतरने पर, चैंपोसिन को ईकिंग, मौरी वैनसेवेनेंट और डायलन वैन बार्ले ने पकड़ लिया। वे स्टोरर को पकड़ने के 20 सेकंड के भीतर आ गए लेकिन ऑस्ट्रेलियाई ने दौड़ के अपने दूसरे चरण की जीत हासिल करने के लिए पकड़ लिया। पीछा करने वालों का पहला समूह 22 सेकंड बाद समाप्त हुआ। जी. सी. समूह में, धीरे-धीरे ब्रेक को अपनी बढ़त को 13 मिनट से अधिक तक बढ़ाने दें, जिसका अर्थ था कि आइकिंग दिन के अधिकांश समय के लिए आभासी जी. सी. नेता थे। प्यूर्टो डी अल्माचर के सबसे ऊँचे खंड पर, रेस लीडर प्रिमोज़ रोग्लिक () समूह से तेजी से आगे बढ़े। कोई भी तुरंत उनका पीछा करने में सक्षम नहीं था, जबकि जैक हेग () और एनरिक मास और मिगुएल एंजेल लोपेज़ की जोड़ी से बना पीछा करने वालों का एक समूह पीछे हो गया। रोग्लिक के साथी, सेप कुस, भी पीछा करने वालों का पीछा करने में सक्षम थे, इससे पहले कि उन्हें अंततः छोड़ दिया गया। एगन बर्नाल और एडम येट्स की जोड़ी ने संघर्ष किया क्योंकि वे चाल का पालन करने में असमर्थ थे, जबकि रोग्लिक चढ़ाई के शीर्ष पर लगभग 20 सेकंड से आगे थे। उतरते समय, रोग्लिक का पिछला पहिया एक मोड़ के दौरान फिसल गया, जिससे वह दुर्घटनाग्रस्त हो गया। हालांकि वह तुरंत वापस उठने में सक्षम था, उसका छोटा सा लाभ वाष्पित हो गया था और वह जल्द ही मास, लोपेज़ और हेग द्वारा पकड़ा गया था। अंत के करीब, कुस, अलेक्जेंडर व्लासोव (), और फेलिक्स ग्रॉसचार्टनर () चौकड़ी तक पहुंचने में कामयाब रहे। उन्होंने स्टोरर से लगभग 12 मिनट पीछे सीमा पार की, जबकि बर्नाल, येट्स और कई अन्य दावेदारों ने बकाया में 37 सेकंड का समय लिया। रोग्लिक पर अपने समय लाभ के परिणामस्वरूप, इकिंग ने गुइलौम मार्टिन पर 58 सेकंड के अंतर से लाल जर्सी ले ली, जो दूसरे स्थान पर पहुंच गए, जबकि रोग्लिक ने 2 '17 "नीचे जीसी के बाकी दावेदारों का नेतृत्व किया। स्टेज 11 25 अगस्त 2021-एंटेक्वेरा से वाल्डेपेनास डी जान, ग्यारहवें स्टेज में एक पहाड़ी स्टेज दिखाया गया था क्योंकि सवार वाल्डेपेनास डी जान में एक चढ़ाई खत्म करने की ओर बढ़ रहे थे, जो पहले 2010,2011 और 2013 में स्टेज फिनिश की मेजबानी कर चुका है। मंच के पहले भाग में सवारों द्वारा छोटी पहाड़ियों से निपटने से पहले लहरदार भूभाग और अगले भाग में कई गैर-वर्गीकृत चढ़ाई शामिल थी। मध्यवर्ती दौड़ अल्काला ला रियल में बाईं ओर से हुई। अंत से, सवारों ने दूसरी श्रेणी के प्यूर्टो डी लोकुबिन को लिया, जो 5 प्रतिशत के औसत ढाल के साथ एक चढ़ाई थी, जिसने शिखर पर पहले तीन सवारों को बोनस सेकंड की पेशकश की। एक छोटी सी गिरावट अंतिम किलोमीटर तक ले गई जहां सवार वाल्डेपेनास डी जान में अंत तक चढ़ाई की ओर बढ़े। अंतिम किलोमीटर में लगभग 9 प्रतिशत का औसत ढाल था लेकिन इसमें 20 प्रतिशत से अधिक का ढाल था। मंच शुरू होने से पहले, घोषणा की कि जैस्पर फिलिपसन, जिन्होंने दो स्प्रिंट चरण जीते थे और अंक वर्गीकरण के लिए विवाद में थे, हल्के बुखार के कारण दौड़ से हट गए थे। एलेक्स अरनबुरु () भी पिछले दिन एक दुर्घटना के बाद पीछे हट गए। झंडा गिराए जाने के बाद, पांचों का एक समूह पेलोटन से अलग हो गया। इस समूह में एडवर्ड प्लैंकर्ट (), जोनाथन लास्ट्रा (), मैग्नस कोर्ट (), जोन बोउ () और हार्म वानहॉक () शामिल थे। ब्रेक बनने के बाद, ब्रेक से चूकने के बाद, उन्होंने पंचक को वापस लाने का प्रयास किया लेकिन वे ऐसा करने में असमर्थ रहे। ब्रेक की बढ़त केवल लगभग दो मिनट तक स्थिर रही और उन्हें एक तंग पट्टा पर रखा। उनका लाभ एक से दो मिनट के बीच था और अंत में एक मिनट से नीचे आने से पहले सवार प्यूर्टो डी लोकुबिन के करीब आ गए। चढ़ाई पर, कोर्ट ने कोर्ट और पीछा करने वाले पेलोटन के बीच मंडराते हुए वैनहॉक के साथ अपने अलग हुए साथियों को छोड़ दिया। डेविड डे ला क्रूज़ () द्वारा बाद में हमला करने से पहले वैनहॉक को आसपास जाने के लिए पकड़ा गया था। कोर्ट लगभग 20 सेकंड की बढ़त के साथ आगे बढ़े; डी ला क्रूज़ के पीछे पेलोटन द्वारा चढ़ाई के शीर्ष पर पकड़ा गया क्योंकि पहाड़ों के वर्गीकरण के नेता डेमियानो कारुसो ने अपनी बढ़त में तीन और अंक जोड़ने के लिए एक उछाल बनाया। कोर्ट ने अवरोहण पर अपना लाभ बनाए रखा, अंततः 20 सेकंड से कम की बढ़त के साथ अंतिम किलोमीटर तक पहुँच गए। पेलोटन में, () ने प्रिमोज़ रोग्लिक का नेतृत्व किया, जो जल्द ही एनरिक मास () के साथ सामने आ गए। दोनों ने साथ-साथ सवारी करते हुए धीरे-धीरे नीचे उतरने से पहले खींच लिया। उन्होंने कोर्ट को बाईं ओर से पार किया, और दौड़ में दौड़ में, रोग्लिक ने रेस के अपने दूसरे चरण की जीत हासिल करने के लिए मास से दूर खींच लिया। मास तीन सेकंड पीछे दूसरे स्थान पर रहे जबकि उनके साथी मिगुएल एंजेल लोपेज़ पांच सेकंड नीचे तीसरे स्थान पर रहे। जैक हेग () ने सात सेकंड की गिरावट के साथ एक समूह में बढ़त बनाई, जबकि एगन बर्नाल () और रेस लीडर ऑड क्रिश्चियन इकिंग () ने एक समूह में बकाया राशि में चार सेकंड का समय लिया। जी. सी. में, इकिंग ने गुइलौम मार्टिन () पर अपनी 58 सेकंड की बढ़त बनाए रखी। रोग्लिक ने मास पर अपना लाभ 35 सेकंड तक बढ़ाया और लोपेज़ स्लोवेनियाई से 1 '32 "पीछे थे। हेग, बर्नाल और एडम येट्स ने भी अपनी-अपनी स्थिति बनाए रखी, हालांकि प्रत्येक ने रोग्लिक के लिए थोड़ी बड़ी कमी के साथ। टिप्पणियाँ संदर्भ स्रोत बाहरी लिंक 2021 वुल्टा ए स्पेन वुल्टा ए स्पेन चरण