Eugene Donnelly
यूजीन डोनेली (जन्म 13 जनवरी 1967) काउंटी लंदनडेरी, उत्तरी आयरलैंड के एक रैली चालक हैं, जो आयरिश टरमैक रैली चैम्पियनशिप में दौड़ लगाते हैं। करियर यूजीन डोनेली 30 वर्षों से रैली कर रहे हैं। उनकी पहली रैली 1984 में कैवन स्टेजेस रैली थी। उनकी पहली जीत 2002 में गैलवे में हुई थी। कार उन्होंने अपने शुरुआती दिनों में राष्ट्रीय प्रतियोगिताओं में जी3 एस्कॉर्ट चलाया था। यूजीन ने तीन साल तक टोयोटा कोरोला डब्ल्यू. आर. सी. चलाई। उन्होंने कोरोला [केएएम 651] के साथ तीन चैंपियनशिप जीती। उन्होंने 2006 की डोनेगल हार्वेस्ट स्टेजेस रैली में प्रोड्राइव के साथ डेरेक मैक गैरिटीज के सुबारू इम्प्रेज़ा एस11 का परीक्षण किया, जिसे उन्होंने सह-चालक के रूप में जेम्स शार्की के साथ जीता। यूजीन ने 2007 के सत्र के लिए सुबारू इम्प्रेज़ा एस12 डब्ल्यूआरसी [सीटी06 एसआरटी] पर स्विच किया। 2007 के सत्र के अंत में यूजीन ने एक स्कोडा फैबिया डब्ल्यूआरसी [46-एक्सएफ-जेएच] खरीदा। 2012 में उन्होंने मैकगीहन मोटरस्पोर्ट द्वारा संचालित मिनी जॉन कूपर वर्क्स डब्ल्यू. आर. सी. को चलाया जो आयरिश रैली में चलने वाली पहली मिनी डब्ल्यू. आर. सी. कार थी। 2007 सीज़न यूजीन डोनेली ने 2007 सीज़न की शुरुआत एक बिल्कुल नए सुबारू इम्प्रेज़ा एस12 डब्ल्यूआरसी [सीटी06 एसआरटी] में की। पहला दौर गैलवे इंटरनेशनल रैली था, डबल वर्ल्ड रैली चैंपियन मार्कस ग्रोनहोल्म को नंबर एक की वरीयता दी गई थी। मार्कस को रैली आयरलैंड 2007 के लिए गैलवे इंटरनेशनल का उपयोग 'शेकडाउन' के रूप में करना था। यह यूजीन था जिसने पहले दिन के बाद मार्कस ग्रोनहोल्म को 5.4 सेकंड से आगे कर दिया। 16 नाखून काटने के चरणों के बाद यूजीन का इम्प्रेज़ा डब्ल्यू. आर. सी. एक खाई में गिर गया। दूसरा दौर ईस्टर अंतर्राष्ट्रीय रैली [आयरलैंड का सर्किट] था और यूजीन अपने मुख्य प्रतिद्वंद्वी मार्क हिगिंस के बाद दूसरे स्थान पर रहे। झीलों की किलार्नी रैली तीसरा दौर था और यह आयरिश रैली के लिए एक बड़ा अध्याय था, यह पहला कार्यक्रम होगा जिसे यूजीन रीड मोटरस्पोर्ट के लिए चलाएगा। रैली ऑफ द लेक्स क्रिस मीके ने जीती थी। यूजीन दूसरे और प्रतिद्वंद्वी मार्क हिगिंस चौथे स्थान पर रहे। मार्क आई. टी. सी. चैम्पियनशिप में 14 अंकों से आगे चल रहे थे जिम क्लार्क मेमोरियल रैली राउंड चार थी। यूजीन ने आसानी से प्रतियोगिता जीती और 15 अंक अर्जित किए जबकि उनके मार्क हिगिंस [बी. आर. सी. का एक राउंड होने के कारण ग्रुप-एन इम्प्रेज़ा चला रहे थे] ने राउंड पाँच में 8 अंक अर्जित किए, डोनेगल अंतर्राष्ट्रीय रैली ने यूजीन के लिए एक रोमांचक घटना को चिह्नित किया क्योंकि यह पहली बार था जब पांच बार के विश्व रैली चैंपियन सेबास्टियन लोएब आए और डोनेगल को रैली आयरलैंड के लिए 'शेकडाउन' के रूप में इस्तेमाल किया। सेबेस्टियन ने प्रतियोगिता जीती लेकिन मार्क हिगिंस ने अधिकतम अंक बनाए क्योंकि सेबेस्टियन आईटीसी अंकों के लिए पंजीकृत नहीं था। केविन लिंच के साथ एक शानदार लड़ाई के बाद, यूजीन दूसरे स्थान पर रहे। मैनक्स इंटरनेशनल रैली ने आई. टी. सी. चैम्पियनशिप के छठे दौर की मेजबानी की। पहले दिन युवा नॉर्वे के एंड्रियास मिकलेसन और आयरिश टरमैक चैंपियन यूजीन डोनेली के बीच एक और बड़ी लड़ाई हुई। यह यूजीन था जो सामने आया और अधिकतम अंक बनाए। यूजीन के प्रतिद्वंद्वी मार्क हिगिंस एक ग्रुप-एन इम्प्रेज़ा चला रहे थे क्योंकि यह ब्रिटिश रैली चैम्पियनशिप का एक दौर था जिसमें मार्क शुरुआती लूप पर दुर्घटनाग्रस्त हो गया था। यूजीन अब आयरिश टरमैक चैम्पियनशिप में प्रतिद्वंद्वी मार्क हिगिंस से सिर्फ 5 अंकों से आगे चल रहा था। राउंड सात अल्स्टर में आयोजित किया गया था। स्थानीय स्टार क्रिस मीके ने यह प्रतियोगिता जीती। यूजीन ने 12 अंक बनाए जबकि मार्क हिगिंस ने 8 अंक बनाए। कॉर्क 20 रैली 2007 सत्र का अंतिम दौर था। डब्ल्यू. आर. सी. सितारे सेबास्टियन लोएब, डैनी सोरडो और मिक्को हिरवोनेन रैली आयरलैंड के लिए एक 'शेकडाउन' के लिए इसका उपयोग करने के लिए कॉर्क आए थे, लेकिन मुख्य ध्यान यूजीन डोनेली और मार्क हिगिंस पर था। दोनों ड्राइवरों के पास गाड़ी चलाने के लिए सब कुछ था, लेकिन यह मार्क ही था जो यूजीन से एक स्थान आगे रहा, लेकिन जिसने यूजीन को लगातार चौथे वर्ष/2008 सीज़न के लिए 2007 आयरिश टरमैक रैली चैम्पियनशिप से सम्मानित किया, रीड मोटरस्पोर्ट के पतन के कारण, यूजीन को अपने 2007 आईटीसी खिताब को बचाने के लिए बजट को सुरक्षित करना मुश्किल हो गया, हालाँकि उन्होंने आयरिश टरमैक चैम्पियनशिप के 8 में से 3 राउंड में भाग लिया। गैलवे में पहले दौर के लिए इस्तेमाल किए गए जैक स्लीटर के एस12 डब्ल्यूआरसी [एचटी55 एसआरटी] का उपयोग करना और यांत्रिक समस्याओं के कारण सेवानिवृत्त होना। यूजीन के लिए अगला दौर डोनेगल था, यूजीन ने उस दौर के लिए अपने स्कोडा फैबिया का इस्तेमाल किया और केविन लिंच और ईमोन बोलैंड से आगे पहले स्थान पर रहे। कॉर्क 20 अंतर्राष्ट्रीय यूजीन के लिए अगला दौर था लेकिन एक निराशाजनक दौर था क्योंकि यूजीन यांत्रिक समस्याओं के कारण फिर से चरण 2 पर सेवानिवृत्त हुए 2008 आयरिश टरमैक चैम्पियनशिप ईमोन बोलैंड 2009 सीज़न यूजीन को 2009 आयरिश टरमैक चैम्पियनशिप के लिए अपने स्कोडा फैबिया को चलाने के लिए बजट सुरक्षित किया गया था। गैलवे इंटरनेशनल के साथ पहले दौर की शुरुआत हुई। डब्ल्यू. आर. सी. स्टार कोनराड राउटेनबाख और जे. डब्ल्यू. आर. सी. स्टार आरोन बुर्कार्ट ने रैली आयरलैंड 2009 के लिए गैलवे को 'झटका' के रूप में इस्तेमाल किया। गैलवे एक कठिन प्रतियोगिता साबित हुई क्योंकि 2008 आयरिश टरमैक चैंपियन ईमोन बोलैंड, डंगिवन के केविन लिंच, दो बार के आईटीसी चैंपियन डेरेक मैकगारिटी सभी को सेवानिवृत्त होने के लिए मजबूर होना पड़ा। यूजीन ने यह प्रतियोगिता जीती और 15 अंक हासिल किए। दूसरा दौर आयरलैंड का सर्किट था। यूजीन ने शुरुआत में बढ़त बना ली लेकिन यूजीन और स्थानीय व्यक्ति पीडार हर्सन के बीच कई बार पहला स्थान बदल गया, हालांकि यह यूजीन था जो शीर्ष पर आया और अन्य 15 अंक बनाए। यह रैली यूजीन की 16वीं आई. टी. सी. जीत थी। केरी में झीलों की रैली ने 2009 आई. टी. सी. के तीसरे दौर के लिए घर खेला। पहले दिन के बाद युवा डबलिनर गैरेथ मैकहेल ने यूजीन पर 2.2 सेकंड से बढ़त बनाई। हालांकि, स्टेज 11 ने गैरेथ [ऑफ-रोड] और यूजीन [ऑफ-रोड] दोनों को ईमोन बोलैंड को बढ़त देने का दावा किया। एक स्टेज के बाद ईमोन ने अपने इम्प्रेज़ा S12C को पंचर कर दिया जिससे मीथ मैन टिम मैकनाल्टी को बढ़त मिली। मैकनाल्टी ने अपनी बढ़त बरकरार रखी और 2009 की रैली ऑफ द लेक्स जीती। चौथा दौर स्कॉटलैंड में आयोजित किया गया था। जनवरी 2018 की शुरुआत में, डोनेली ने एक नए कैरियर पथ की घोषणा की जो उन्हें यात्री सीट से नई हुंडई आई20 विकसित करते हुए देखेगा। डब्ल्यू. आर. सी. परिणाम संदर्भ 1967 जन्म जीवित लोग उत्तरी आयरलैंड के रैली चालक डेरी (शहर) के खिलाड़ी काउंटी लंदनडेरी के मोटरस्पोर्ट लोग