Adriatic (ship, 1861)
एड्रियाटिक 1861 में कर्टिस एंड टिल्डेन, बोस्टन, मैसाचुसेट्स, संयुक्त राज्य अमेरिका द्वारा निर्मित एक तीन-मास्ट, दो डेक, पैकेट जहाज था। 12 अगस्त, 1864 को एड्रियाटिक को लंदन, इंग्लैंड से न्यूयॉर्क शहर के रास्ते में 163 जर्मन अप्रवासियों और 100 अमेरिकी नागरिकों को लेकर रवाना किया गया था। कन्फेडरेट रेडर से मिलने से पहले वह न्यू जर्सी तट तक पहुंच गई, जो उससे टकरा गया। टालाहासी के कप्तान जॉन टेलर वुड ने एड्रियाटिक पर प्रत्येक यात्री को बंदी बनाने और टालाहासी पहनने का आदेश दिया। वुड ने तब एड्रियाटिक को जलाने का आदेश दिया। बोस्टन, मैसाचुसेट्स में कर्टिस एंड टिल्डन शिपयार्ड ने 1861 में एड्रियाटिक का निर्माण किया। ई. ई. मॉर्गन एंड सन फर्म, पैकेट जहाजों की एक श्रृंखला के मालिक थे जो लंदन और न्यूयॉर्क के बीच यात्रियों और माल को ले जाते थे, और एड्रियाटिक उनकी लाइन में शामिल हो गए। कप्तान रिचर्ड एच. मूर के साथ एलिशा ई. मॉर्गन आंशिक मालिक थीं। एड्रियाटिक को 1862 से 1864 तक "रिकॉर्ड ऑफ अमेरिकन एंड फॉरेन शिपिंग" के साथ पंजीकृत किया गया था। उनके स्वामी आर. एच. मूर थे; उनके मालिक ई. ई. मॉर्गन थे; जिनका निर्माण 1861 में कर्टिस एंड टिल्डेन ईस्ट बोस्टन में किया गया था और उनका बंदरगाह पोर्ट ऑफ न्यूयॉर्क था। अमेरिकी गृहयुद्ध 7 जुलाई, 1864 को अमेरिकी गृहयुद्ध के दौरान, एड्रियाटिक, कैप्टन रिचर्ड एच. मूर, 163 जर्मन आप्रवासियों, 100 अमेरिकी नागरिकों और 100 टन कोयले के साथ लंदन, इंग्लैंड से न्यूयॉर्क शहर के लिए रवाना हुए। 12 अगस्त, 1864 को, उन्होंने न्यूयॉर्क के मोंटौक से 35 मील दूर न्यू जर्सी तट बनाया था, जब वह टालाहासी से मिलीं, जो एड्रियाटिक से टकरा गई। कैप्टन वुड ने एड्रियाटिक पर हर एक को टालाहासी पहनने का आदेश दिया। वुड ने तब एड्रियाटिक को जलाने का आदेश दिया। "फ्रॉम सैंडी हुक टू 62" पुस्तक में, चार्ल्स एडवर्ड रसेल ने एड्रियाटिक के टालाहासी के पीछा करने का वर्णन किया है। जब टालाहासी एड्रियाटिक से नीचे भागा, तो टालाहासी ने अपना मुख्य स्तंभ और स्तंभ खो दिया। अगले दिन, कैप्टन वुड ने बेलफास्ट, मेन के छाल सुलियोट पर कब्जा कर लिया। उन्होंने पायलट नाव विलियम बेल, नं. 24 और सुलियोट के लिए एड्रियाटिक। जेम्स कैलाहन को न्यूयॉर्क के सैंडी हुक में सुलियोट को चलाने का आदेश दिया गया था। 23 फरवरी 1883 को एड्रियाटिक के आंशिक मालिक एलिशा ई. मॉर्गन के निष्पादक विलियम डी. मॉर्गन ने गृहयुद्ध के दौरान एड्रियाटिक के नुकसान के मुआवजे के लिए अलबामा क्लेम पुरस्कार के माध्यम से न्यूयॉर्क के दक्षिणी जिले के लिए संयुक्त राज्य अमेरिका के जिला न्यायालय में सफलतापूर्वक याचिका दायर की। इस मामले को विलियम डी. मॉर्गन बनाम संयुक्त राज्य अमेरिका (नं. 1058)। कुल दावा $109,615.95 के लिए था। 10 फरवरी 1883 को जेम्स कैलाहन को अलबामा क्लेम पुरस्कार के लिए अपदस्थ कर दिया गया था। कैलाहन ने अपने बयान में कहा कि वह विलियम बेल के कप्तान थे। अदालत ने तब उन्हें सी. एस. एस. तल्लाहासी द्वारा एड्रियाटिक पर कब्जा करने के बारे में बताने के लिए कहा। संदर्भ बाहरी लिंक संयुक्त राज्य अमेरिका के एस. वी. एड्रियाटिक नौकायन जहाजों के एड्रियाटिक विवरण पर सामान्य जानकारी 1861 अगस्त 1864 में बोस्टन समुद्री घटनाओं में निर्मित जहाज