Kia KM250
KM250, वैकल्पिक रूप से K511, दक्षिण कोरिया में किआ मोटर्स द्वारा निर्मित 6x6 सामरिक ट्रक का एक परिवार है। यह अमेरिका निर्मित एम35ए2 मालवाहक ट्रक का एक अद्यतन संस्करण है। लंबे बोनट, सॉफ्ट-टॉप कैब और एक बड़े ले जाने वाले क्षेत्र के क्लासिक अमेरिकी रूप को बनाए रखते हुए, के. आई. ए. ने ट्रक को कई आधुनिक सुविधाओं के साथ एकीकृत किया है। KM250 को क्लासिक अमेरिकी ट्रक M35A2 के आधार पर विकसित किया गया है, जिसे लाइसेंस के तहत निर्मित किया गया था। अप्रैल 2020 में, कुल 10,000 नए ट्रकों के लिए 1.40 करोड़ डॉलर के सौदे पर हस्ताक्षर किए गए थे। ये वाहन कोरिया गणराज्य की सेना (आरओकेए) के इन-सर्विस के511 (केएम250) और के71 (केएम500) वाहनों को बदलने के लिए तैयार हैं जो आरओकेए और कुछ अन्य देशों के साथ 40 से अधिक वर्षों से सेवा में हैं। विशेष रूप से, के. एम. 250 को एक हुडलेस कैब और अतिरिक्त आरक्षण स्थापित करने की संभावना के साथ एक ट्रक द्वारा प्रतिस्थापित किया जाएगा। विवरण के. एम. 250 180 एच. पी. KK-7.4 डीजल इंजन द्वारा संचालित है। ट्रक 95 किमी/घंटा की रफ्तार से चलने में सक्षम है और इसका टॉर्क उत्पादन 490 एनएम तक दर्ज किया गया है। 6x6 विन्यास के साथ डिजाइन किए गए इस ट्रक का वजन 6.1 टन है और यह 200 लीटर ईंधन की क्षमता वाले ईंधन टैंक से लैस है। 200-लीटर टैंक क्षमता वाहन को 955 किमी तक के गंतव्य तक पहुंचने में सक्षम बनाकर पेलोड सीमा को बदल देती है। इसकी पेलोड क्षमता 2,270 किलोग्राम ऑफ-रोड और 4,550 किलोग्राम हार्ड सरफेस सड़कों पर है। वाहन में 20 पूरी तरह से सुसज्जित सैनिकों और दो के चालक दल सहित 22 यात्रियों को समायोजित किया जा सकता है। यह भारी मालवाहक ट्रेलरों और 105 मिलीमीटर हॉवित्जरों को खींचने के लिए एक पिनटल हुक से लैस है। यह हाइड्रोलिक तकनीक पर हवा का उपयोग करके अधिकतम ब्रेकिंग बल लगा सकता है। हटाने योग्य शरीर की दीवारें मोड़ने पर सैन्य टुकड़ी के आसन के रूप में काम करती हैं। कैनवास टॉप और सहायक संरचना को कैब और कार्गो बॉडी दोनों से हटाया जा सकता है। अधिकतम बहुमुखी प्रतिभा के लिए विंडशील्ड को भी मोड़ दिया जा सकता है। एक फ्रंट-माउंटेड विंच वैकल्पिक था। जी. ए. टी. ओ. आर. (जनरल-पर्पस एम्फिबियस ट्रक, ओवरसाइड रिमूवेबल किट) 6x6 ट्रक के लिए एक पी. एच.-डिज़ाइन किया गया मॉड्यूलर एम्फिबियस किट है। यह के. आई. ए. के. एम. 250 6x6 ट्रक या किसी भी 6x6 सैन्य ट्रक पर आधारित है। इसमें एक हटाने योग्य 200 एच. पी. मरकरी जेट इंजन है और स्टोनवर्क्स [पी. एच.] के साथ साझेदारी में स्व-निर्भरता रक्षा मुद्रा [एस. आर. डी. पी.] कार्यक्रम के माध्यम से देश में उत्पादन किया जाता है जो फिलीपीन सेना एस. आर. डी. पी. परियोजना का हिस्सा है। प्रकार KM250 (K511)-मालवाहक ट्रक। के. एम. 251 (के517)-विस्तारित व्हीलबेस के साथ मालवाहक ट्रक। केएम255 (के513)-ईंधन टैंकर, जो 4,540 लीटर ईंधन ले जाने में सक्षम है। के. एम. 256 (के515)-पानी का टैंकर, जो 3,800 लीटर पानी ले जाने में सक्षम है। केएम258 (के512)-शॉप वैन। इसमें विभिन्न उपकरण और विशाल कार्य क्षेत्र हैं। के. एम. 259 (के. एम. 9)-कीटाणुशोधन ट्रक। (के516)-निगरानी/डिकोडिंग की दुकान वैन। (के5एक्सएक्स)-जल शोधन। प्रचालक चिली मरीन कॉर्प्स रॉयल कंबोडियन आर्मी इराकी आर्मी इंडोनेशियाई आर्मी रिपब्लिक ऑफ कोरिया एयर फोर्स रिपब्लिक ऑफ कोरिया आर्मी फिलीपीन एयर फोर्स फिलीपीन आर्मी फिलीपीन मरीन कॉर्प्स रॉयल थाई आर्मी संदर्भ दक्षिण कोरिया के सैन्य ट्रक किआ वाहन 1970 के दशक में पेश किए गए सैन्य वाहन