USNS Grommet Reefer
यू. एस. एन. एस. ग्रोमेट रीफर (टी-ए. एफ.-53) यू. एस. नौसेना द्वारा अधिग्रहित एक ग्रोमेट रीफर-श्रेणी का स्टोर जहाज था। उनका काम दुकानों, प्रशीतित वस्तुओं और उपकरणों को बेड़े में जहाजों और दूरदराज के स्टेशनों और स्टेजिंग क्षेत्रों तक ले जाना था। ग्रोमेट रीफर को वाल्टर बटलर शिपबिल्डर्स, इंक., रिवरसाइड यार्ड, डुलुथ, मिनेसोटा, 1 जनवरी 1944 द्वारा समुद्री आयोग अनुबंध के तहत रखा गया थाः केनेथ ई. ग्रुएनर्ट 29 जुलाई 1944 के रूप में लॉन्च किया गयाः श्रीमती वाल्टर ए. ब्लोड्सो द्वारा प्रायोजितः और एक व्यापारी मालवाहक जहाज के रूप में उपयोग के लिए युद्ध नौवहन प्रशासन (डब्ल्यूएसए) दिसंबर 1944 को वितरित किया गया। 1950 से पहले वह डब्ल्यू. एस. ए. और समुद्री आयोग के स्वामित्व में थी; और, केनेथ ई. ग्रुएनर्ट के रूप में और बाद में ग्रोमेट रीफर के रूप में, वह ग्रेस लाइन्स, इंक. और अलास्का ट्रांसपोर्टेशन कंपनी सहित कई व्यापारी लाइनों द्वारा संचालित थी। सैन्य समुद्री परिवहन सेवा के लिए सौंपे गए ग्रोमेट रीफर को 1 मार्च 1950 को समुद्री आयोग द्वारा नौसेना में स्थानांतरित कर दिया गया था और एमएसटीएस को सौंपा गया था। एक नागरिक चालक दल द्वारा संचालित, उन्होंने अमेरिकी पश्चिमी तट के बंदरगाहों से प्रशांत महासागर में सैन्य माल और जमे हुए और प्रशीतित खाद्य पदार्थों को ले जाते हुए काम किया। वह एक साल से अधिक समय तक मार्शल्स, मारियानास और पश्चिमी प्रशांत के अन्य द्वीपों में अमेरिकी ठिकानों पर गई। 25 मार्च 1951 को सैन फ्रांसिस्को, कैलिफोर्निया लौटने के बाद, वह 4 अप्रैल को यू. एस. ईस्ट कोस्ट के लिए रवाना हुईं और 25 अप्रैल को न्यूयॉर्क शहर पहुंचीं। भूमध्यसागरीय और उत्तरी अटलांटिक में संचालन करते हुए 29 जून को न्यूयॉर्क से प्रस्थान करते हुए, ग्रोमेट रीफर भूमध्य सागर की ओर रवाना हुईं, जहाँ उन्होंने 13 अगस्त को न्यूयॉर्क लौटने से पहले उत्तरी अफ्रीका और इटली के बंदरगाहों पर उड़ान भरी। ब्रेमरहेवन और वापस आने के लिए एक कार्गो रन पूरा करने के बाद, वह 22 अक्टूबर को भूमध्य सागर में 2 महीने की तैनाती के लिए रवाना हुई। जनवरी से अप्रैल 1952 तक उन्होंने पश्चिमी यूरोप की तीन दौर की यात्राएँ कीं, और अगले 2 महीनों के दौरान उन्होंने लैब्राडोर और ग्रीनलैंड में अमेरिकी ठिकानों की आपूर्ति की। दो ग्रोमेट रीफर में दौड़ना और तोड़ना सितंबर में भूमध्यसागरीय कर्तव्य फिर से शुरू हुआ और 10 नवंबर को न्यूयॉर्क लौटने से पहले उत्तरी अफ्रीका और इटली के बीच संचालित हुआ। कार्गो लोड करने के बाद, वह 5 दिन बाद उत्तरी अफ्रीका के लिए रवाना हुई। 10 दिसंबर को वह मोरक्को के कैसाब्लांका से इटली के लिवोर्नो के लिए रवाना हुईं। सेना के माल से भरी हुई, वह 15 दिसंबर 1952 को लेघॉर्न में एक तूफान के दौरान एक चट्टान पर गिर गई। अगले दिन वह आधे में टूट गई, और उसका स्टर्न सेक्शन बिना किसी जान के नुकसान के डूब गया। धनुष खंड और माल को बचा लिया गया, और धनुष खंड को बरामद कर लिया गया और 23 जुलाई 1953 को निपटान के लिए समुद्री प्रशासन को स्थानांतरित कर दिया गया। सैन्य पुरस्कार और सम्मान ग्रोमेट रीफर के चालक दल निम्नलिखित पदक के लिए पात्र थेः राष्ट्रीय रक्षा सेवा पदक संदर्भ बाहरी लिंक NavS्रोत ऑनलाइनः सेवा जहाज फोटो अभिलेखागार-T-AF-53 ग्रोमेट रीफर प्रकार C1-M जहाज डुलुथ, मिनेसोटा में निर्मित जहाज 1944 जहाज 1952 में भूमध्य सागर समुद्री घटनाओं में संयुक्त राज्य अमेरिका की नौसेना के जहाज के टूटने के भंडार