Princess Tours
प्रिंसेस टूर्स एक अलास्का की दर्शनीय स्थलों की यात्रा करने वाली यात्री कार सेवा है जिसका स्वामित्व प्रिंसेस क्रूज़ के पास है और इसका संचालन इसके रेल प्रभाग द्वारा किया जाता है। प्रिंसेस टूर्स अलास्का रेलरोड पर एंकोरेज से फेयरबैंक्स तक एक दिन में दस कारें (पाँच उत्तर, पाँच दक्षिण) चलाती है, जो टॉकीटना, डेनाली और कभी-कभी व्हिटियर में रुकती है। प्रत्येक ट्रेन में पाँच कारें होती हैं और इसमें 32 लोगों के चालक दल के सदस्य होते हैं। प्रिंसेस प्रिंसेस टूर्स के बारे में, प्रिंसेस क्रूज का एक प्रभाग, अलास्का लैंड टूर्स और क्रूज टूर्स के भूमि भाग के संचालन के लिए जिम्मेदार है। 1972 में स्थापित और सिएटल, वाशिंगटन में मुख्यालय वाली यह कंपनी राजकुमारी के अलास्का परिभ्रमण के संयोजन में अलास्का लैंड टूर्स की एक विस्तृत विविधता प्रदान करती है। अलास्का में सबसे बड़ा क्रूज और टूर ऑपरेटर, प्रिंसेस टूर्स यात्रियों को अलास्का के आंतरिक भाग के साथ अलास्का की खाड़ी के क्रूज को जोड़ने का अवसर देता है। क्रूज के "भूमि" भाग में एंकोरेज, डेनाली राष्ट्रीय उद्यान, कॉपर नदी, केनाई प्रायद्वीप, प्रुधो खाड़ी, नोम और कोटज़ेबू के आर्कटिक गाँव और कनाडाई युकॉन शामिल हैं। प्रिंसेस टूर्स पाँच जंगल लॉज संपत्तियों और होटलों, मोटर कोचों और लक्जरी रेल कारों का एक बेड़ा, जिसे प्रिंसेस रेल के नाम से जाना जाता है, का भी मालिक है और उनका संचालन करता है। प्रिंसेस रेल टूर मई से सितंबर तक एंकोरेज और फेयरबैंक्स के बीच दैनिक यात्रा करते हुए, अल्ट्रा डोम कारों में रेल कार, डाइनिंग सैलून और अलास्का रेलरोड पर एकमात्र खुली हवा वाले बाहरी अवलोकन प्लेटफार्मों के लिए बनाई गई अब तक की सबसे बड़ी गुंबददार खिड़कियां हैं। उपकरण थॉमस जी. रेडर ने 1982 में क्रूज ऑपरेशन "अलास्का टूर ऑपरेटर्स" शुरू किया। चार पूर्व-शिकागो, मिल्वौकी, सेंट पॉल और पैसिफिक रेलरोड ("मिल्वौकी रोड") सुपर डोम्स की खरीद के साथ अगले वर्ष ऑपरेशन का नाम बदलकर "टूर अलास्का" कर दिया गया। इन कारों में प्रत्येक में 60 यात्री सवार थे और उनमें बढ़िया भोजन की सुविधा थी। 1986 में, पी एंड ओ प्रिंसेस क्रूज़ ने टूर अलास्का को खरीदा, और 1988 में सुपर डोम्स को चार नई अल्ट्रा डोम कारों के साथ बदल दिया, जिसे पुलमैन गैलरी कारों से रेडर द्वारा पुनर्निर्मित किया गया था, जिसका उपयोग 1985 तक दक्षिणी प्रशांत द्वारा सैन फ्रांसिस्को-सैन जोस प्रायद्वीप आवागमन पर किया गया था। ये वे कारें हैं जो आज उपयोग में हैं। कारें जोड़े में आती थीं और एक रसोईघर साझा करती थीं जो नीचे के भोजन कक्ष के लिए पकाया जाता था। 1992 में, प्रिंसेस टूर्स ने दो नई कारों का निर्माण शुरू किया, जिन्हें 1993 के सत्र के लिए पेश किया गया था। ये कारें, साथ ही 1996 और 1999 में निर्मित कारें, सभी स्व-निहित हैं और पिछली कारों के विपरीत दूसरों से स्वतंत्र रूप से काम कर सकती हैं। रेलकार वर्गीकरण संदर्भ बाहरी लिंक राजकुमारी रेल कारों का इतिहास कोलोराडो रेलकार गुंबद सूची अलास्का रेलमार्ग राजकुमारी परिभ्रमण