Plus (autonomous trucking)
प्लस क्यूपर्टिनो, कैलिफोर्निया में स्थित एक अमेरिकी स्वायत्त ट्रकिंग प्रौद्योगिकी कंपनी है। कंपनी वाणिज्यिक मालवाहक ट्रकों के लिए स्तर 4 स्वायत्त ट्रकिंग प्रौद्योगिकी विकसित करती है। 2019 में, कंपनी ने यू. एस. में पहली क्रॉस-कंट्री ड्राइवरलेस फ्रेट डिलीवरी पूरी की। कंपनी की सेल्फ-ड्राइविंग प्रणाली का व्यावसायिक रूप से उपयोग 2021 में शुरू हुआ। कंपनी की स्थापना 2016 में कैलिफोर्निया में स्टैनफोर्ड पीएचडी स्नातकों के एक समूह द्वारा की गई थी, जिन्होंने लंबी दूरी के ट्रकिंग उद्योग के लिए स्व-ड्राइविंग तकनीक विकसित करने के लिए कृत्रिम बुद्धिमत्ता के अपने ज्ञान का उपयोग करने का फैसला किया। प्लस स्वायत्त ट्रकों पर काम करने वाली पहली कंपनियों में से एक थी जिसे अगले वर्ष कैलिफोर्निया स्वायत्त वाहन परीक्षण लाइसेंस प्राप्त हुआ, जिससे इसे कैलिफोर्निया में अपनी तकनीक का परीक्षण करने की अनुमति मिली। कंपनी ने अमेरिका के अलावा 2018 के दौरान चीन में भी काम करना शुरू किया। प्लस ने उसी वर्ष चीन के किंगदाओ बंदरगाह पर एक मानव रहित ट्रक में अपनी तकनीक का भी प्रदर्शन किया। चीनी ऑनलाइन माल ढुलाई बाजार, फुल ट्रक एलायंस, 2018 में प्लस में एक निवेशक बन गया। 2019 में कंपनी ने चीनी ट्रक निर्माता एफ. ए. डब्ल्यू. जीफांग के साथ एक संयुक्त उद्यम में प्रवेश किया। प्लस की सेल्फ-ड्राइविंग तकनीक का उपयोग करने वाला एक वाणिज्यिक मालवाहक ट्रक दिसंबर 2019 में लैंड ओ 'लेक्स के लिए मक्खन खींचते हुए कैलिफोर्निया से पेंसिल्वेनिया तक यू. एस. में चला गया। पॉप्युलर मैकेनिक्स के अनुसार, यह पहली बार था जब एक स्वायत्त मालवाहक वाहन ने पूरे देश में माल की डिलीवरी की थी। प्लस ने 2021 की शुरुआत में धन के दो दौर जुटाए। फरवरी 2021 में इसने कुल 20 करोड़ डॉलर का निवेश जुटाया। उस फंडिंग के विस्तार के रूप में, इसने मार्च 2021 में अतिरिक्त $220 मिलियन जुटाए। कंपनी ने मई 2021 में घोषणा की कि उसने विशेष-उद्देश्य अधिग्रहण कंपनी (एस. पी. ए. सी.), हेनेसी कैपिटल इन्वेस्टमेंट कॉर्प. वी. के साथ एक व्यावसायिक संयोजन के माध्यम से सार्वजनिक होने के लिए एक सौदा स्थापित किया है, कंपनियों ने नवंबर 2021 में यू. एस. के बाहर नियामक चिंताओं का हवाला देते हुए नियोजित विलय को रद्द कर दिया। ट्रक स्वायत्त था लेकिन ड्राइव के दौरान पर्यवेक्षण किया गया। अगले महीने, Amazon.com ने कंपनी से 1,000 सेल्फ-ड्राइविंग सिस्टम खरीदने का ऑर्डर दिया। प्लस ने फरवरी 2021 में अमेज़न को अपनी सेल्फ-ड्राइविंग तकनीक देना शुरू कर दिया था। एक अलग सौदे में, अमेज़ॅन को प्लस में 20 प्रतिशत तक हिस्सेदारी खरीदने का विकल्प मिला। कंपनी ने जून 2021 में चीन में वुफेंगशान राजमार्ग पर एक चालक रहित ट्रक प्रदर्शन पूरा किया। चालक रहित अर्ध ट्रक को सुरक्षा चालक या किसी भी रिमोट कंट्रोल के उपयोग के बिना, प्लस की स्तर 4 स्वायत्त ड्राइविंग तकनीक का उपयोग करके संचालित किया गया था। उत्पाद और प्रौद्योगिकी प्लस अर्ध ट्रकों के लिए स्तर 4 स्व-ड्राइविंग प्रौद्योगिकी विकसित कर रहा है। कंपनी ने वाहन में चालक के साथ उपयोग के लिए प्लसड्राइव नामक एक स्व-ड्राइविंग प्रणाली विकसित की, जिसे वाणिज्यिक मालवाहक ट्रकों में फिर से फिट किया जा सकता है। प्लस ने स्व-चालित ट्रकों के निर्माण के लिए ट्रक निर्माताओं के साथ भी भागीदारी की है। कंपनी की स्व-चालन प्रणाली में कृत्रिम बुद्धिमत्ता का उपयोग करके हार्डवेयर और सॉफ्टवेयर शामिल हैं। प्लस द्वारा नियोजित हार्डवेयर में कैमरे, लिडार और रडार शामिल हैं जो एक साथ ट्रक के आसपास का पूरा दृश्य प्रदान करते हैं। सॉफ्टवेयर संवेदक के माध्यम से एकत्र किए गए ट्रक के परिवेश के बारे में सभी डेटा को संसाधित करता है और समझता है। कंपनी ने 2021 तक अमेरिका के 17 राज्यों में अपनी तकनीक का सड़क परीक्षण किया है। अपने स्वयं के सड़क परीक्षण के अलावा, प्लस की तकनीक का स्वतंत्र रूप से परिवहन अनुसंधान केंद्र में परीक्षण किया जाता है। प्लस ने अपने ड्राइविंग सिस्टम को पेश करने के लिए ट्रक निर्माताओं और ट्रकिंग बेड़े के साथ भागीदारी की है। इसने 2021 में चीन और अमेरिका में कंपनियों के लिए अपनी प्रणाली शुरू की और घोषणा की कि वह उसी वर्ष उत्पादन शुरू करेगा। 2021 तक, कंपनी ने अर्ध-ट्रकों के निर्माण पर एक साथ काम करने के लिए यूरोपीय ट्रक निर्माता इवेको के साथ भागीदारी की जो स्वायत्त रूप से चल सकते हैं और तरलीकृत प्राकृतिक गैस इंजनों का उपयोग कर सकते हैं। इसने प्राकृतिक गैस से चलने वाले स्व-चालित ट्रकों को विकसित करने के लिए इंजन निर्माता कमिंस इंक. के साथ भी भागीदारी की। संचालन कंपनी क्यूपर्टिनो, कैलिफोर्निया में स्थित है और बीजिंग और शंघाई के पास भी इसके कार्यालय हैं। यह अमेरिका, चीन और यूरोप में ट्रकों का परीक्षण करता है। कंपनी की सह-स्थापना और नेतृत्व सीईओ डेविड लियू, मुख्य परिचालन अधिकारी शॉन केरिगन, मुख्य प्रौद्योगिकी अधिकारी हाओ झेंग और मुख्य वास्तुकार टिम डेली ने किया है। 2023 में, प्लस ने अपने अमेरिकी और चीनी-केंद्रित संचालन को दो स्वतंत्र कंपनियों में अलग कर दिया, जिसमें अमेरिकी इकाई ने प्लस नाम को बरकरार रखा और फुल ट्रक एलायंस चीनी इकाई, झिजिया टेक्नोलॉजी का एक प्रमुख शेयरधारक बन गया। संदर्भ बाहरी लिंक संयुक्त राज्य अमेरिका के क्यूपर्टिनो, कैलिफोर्निया रोबोटिक्स कंपनियों में स्थित कैलिफोर्निया कंपनियों में 2016 प्रतिष्ठान