USS Jacana
यू. एस. एस. जाकाना (ए. एम. एस./एम. एस. सी.-193) संयुक्त राज्य अमेरिका की नौसेना द्वारा तटीय खदानों को साफ करने के लिए अधिग्रहित किया गया था। निर्माण जाकाना को 25 फरवरी 1954 को ए. एम. एस.-193 के रूप में निर्धारित किया गया था; 7 फरवरी 1955 को एम. एस. सी.-193 को पुनर्वर्गीकृत किया गया; 25 फरवरी 1955 को लॉन्च किया गया, क्विन्सी एडम्स यॉट यार्ड, इंक., क्विन्सी, मैसाचुसेट्स; श्रीमती डोरोथी एम. डीहान द्वारा प्रायोजित; और 10 मार्च 1955 को कमीशन किया गया। ईस्ट कोस्ट ऑपरेशनस शेकडाउन के बाद, जाकाना 28 मई 1955 को चार्ल्सटन, साउथ कैरोलिना, अपने गृह बंदरगाह पर पहुंची; और, वर्ष के दौरान, एक बेहतर-तैयारी क्षमता को बनाए रखने के लिए नौसेना की निरंतर गतिविधि के हिस्से के रूप में सामरिक प्रशिक्षण और प्रयोगात्मक अभ्यासों में लगी हुई थी जो हर आधुनिक तकनीकी प्रगति को शामिल करती है। मोटर माइनस्वीपर 18 जनवरी 1957 को अपने नए घरेलू बंदरगाह, यॉर्कटाउन, वर्जीनिया पहुंची और चेसापीक खाड़ी में खदान युद्ध अभ्यास शुरू किया। खदान युद्ध संचालन में भाग लेने के अलावा, जाकाना ने गिराए गए विमानों के लिए महत्वपूर्ण खोज और बचाव अभियानों का प्रदर्शन किया और उत्तरी कैरोलिना के ऑनस्लो बीच पर उभयचर अभ्यासों में लगे रहे। जाकाना के आयुध सूट की विषमता ध्यान देने योग्य है जो उसके वर्ग के लिए संकेतित है। जाकाना का प्राथमिक आयुध उनके विभिन्न माइनस्वीपिंग उपकरण थे। अपने पूर्वानुमान पर, जाकाना के पास WWII-विंटेज सिंगल बैरल ओरलिकॉन 20 मिमी की तोप थी। इसके अतिरिक्त, उनके पास छोटे हथियारों का एक पूरक समूह था जिसमें एक ब्राउनिंग स्वचालित राइफल (बी. ए. आर.), दो. 45 क्षमता वाली थॉम्पसन उप-मशीन बंदूकें, चार एम1 गारंड राइफलें, और सात कोल्ट एम1911.45 क्षमता वाली पिस्तौल, एकल-कार्रवाई, अर्ध-स्वचालित सैन्य मुद्दा जो 1911 से सेवा में था। उनके पास 81 मिमी का मोर्टार या दो. 50 क्षमता वाली मशीनगन नहीं थी। जुलाई 1960 में, जाकाना 4 जुलाई के उत्सव के लिए ईस्टपोर्ट, मेन के लिए रवाना हुए। वर्जीनिया के लिटिल क्रीक के अपने गृह बंदरगाह पर लौटने पर, उन्होंने दिसंबर तक माइन डिवीजन 41 के साथ स्थानीय संचालन में प्रदर्शन किया। जनवरी 1961 में, जाकाना कैरेबियन सागर की ओर बढ़े और क्यूबा के पूर्वी तट और डोमिनिकन गणराज्य के बीच विंडवर्ड मार्ग की गश्त करते हुए ग्वांतानामो खाड़ी, क्यूबा से अप्रैल में घरेलू बंदरगाह पर लौट आए। उस समय उन्हें पोर्ट्समाउथ, वर्जीनिया में दो महीने के ओवरहाल के लिए अलग कर दिया गया था। ओवरहाल और डिगॉसिंग के बाद, उन्होंने रूजवेल्ट रोड्स, प्यूर्टो रिको (पी. आर.) से बाहर काम किया, जबकि उन्होंने वेगास, पी. आर. द्वीप के पश्चिम छोर पर एक उभयचर अभ्यास में भाग लिया। वह घरेलू बंदरगाह पर लौटी और वार्षिक युद्ध दक्षता "ई" पुरस्कार प्रतियोगिता में भाग लिया। जाकाना ने उस वर्ष लैंटफ्लीट कोस्टल माइन्सवीपर्स के लिए पुरस्कार जीता, साथ ही कम्युनिकेशंस ग्रीन "सी" पुरस्कार और माइन्सवीपिंग "एम" पुरस्कार भी जीता। सितंबर 1961 में, जाकाना ने क्यूबा में सोवियत शिपिंग को ट्रैक करने और फोटो खींचने के लिए चक्रीय (तीन महीने के आवर्तन) विंडवर्ड पैसेज पेट्रोल्स की निरंतरता के लिए लिटिल क्रीक से प्रस्थान किया। वह केप हैटरस के उत्तरी कैरोलिना पूर्व के तट पर श्रेणी 4 के तूफान, तूफान एस्थर में भाग गई। जाकाना ने महत्वपूर्ण सतही क्षति को बनाए रखा, स्टारबोर्ड स्ट्रैफिंग रेल और अधिकांश पीतल धनुष पतवार को खो दिया, जो लकड़ी के पतवार को लंगर क्षति को रोकने का काम करता था, और ग्वांतानामो खाड़ी में पहुंचने पर मरम्मत के लिए ड्राईडॉक किया गया था। विंडवर्ड पैसेज में गश्त के दौरान, जाकाना का एक बार फिर एक और तूफान, 1961 अटलांटिक तूफान गर्डा के साथ परीक्षण किया गया, जिसमें जाकाना ने अपना गश्ती दल छोड़ दिया और क्यूबा के दक्षिण तट के साथ पश्चिम की ओर सीधे तूफान की हवाओं में आगे बढ़ गई। जैकाना ने कई घंटों तक अधिकतम गति से "भाप" लेने के बाद लगभग कोई प्रगति नहीं की, लेकिन हवाओं से कम से कम नुकसान हुआ। जाकाना गश्ती फिर से शुरू करने के लिए लौटी और बिना आगे की घटना के इसे पूरा किया। जेकाना के क्यूबा गश्त के दौरान, फिदेल कास्त्रो ने स्वान द्वीप पर रेडियो स्वान पर हमला करने और क्यूबा में साम्यवाद विरोधी प्रचार प्रसारित करने वाली रेडियो अमेरिका की सुविधा को नष्ट करने की धमकी दी थी, उन्हें 'अमेरिकी स्वामित्व वाली' सुविधा और उसके 'नागरिक' (ब्लैक ऑप्स) कर्मियों की रक्षा के लिए भेजा गया था। 28 अप्रैल 1962 को, जाकाना नौसेना आयुध प्रयोगशाला परीक्षण सुविधा के साथ कर्तव्य के लिए पोर्ट एवरग्लेड्स, फ्लोरिडा के लिए रवाना हुए। अपने खदान मूल्यांकन मिशन के पूरा होने के बाद, उन्होंने अपने अंतिम विंडवर्ड पैसेज असाइनमेंट को जारी रखा। जाकाना ने अपना अंतिम विंडवर्ड पैसेज गश्त पूरा किया और जुलाई 1962 में घरेलू बंदरगाह पर लौट आई। जैकाना सितंबर के अंत में संयुक्त अमेरिकी-कनाडाई युद्धाभ्यास में भाग लेने के लिए हैलिफ़ैक्स के लिए रवाना हुए। इस अभ्यास के तुरंत बाद, क्यूबा मिसाइल संकट ने साम्यवाद के साथ एक प्रदर्शन किया। जाकाना नवंबर तक सतर्क रही। 1963 से 1967 तक जैकाना ने अटलांटिक महासागर के तट पर काम किया, खदान अभ्यास, उभयचर प्रशिक्षण, खोज और बचाव कार्यों और फ्लोरिडा में नौसेना खदान रक्षा प्रयोगशाला के साथ काम किया। 1971 में जैकाना को इंडोनेशिया में स्थानांतरित कर दिया गया और इसका नाम बदलकर पुलाउ अरुआन (एम-718) कर दिया गया। उन्हें 1 मई 1976 को अमेरिकी नौसेना रजिस्टर से हटा दिया गया और 1 सितंबर 1976 को बेच दिया गया। भाग्यः अज्ञात। टिप्पणियाँ उद्धरण ग्रंथ सूची ऑनलाइन संसाधन बाहरी लिंक ब्लूबर्ड-श्रेणी के माइनस्वीपर्स जहाज क्विन्सी, मैसाचुसेट्स में निर्मित 1955 संयुक्त राज्य अमेरिका के शीत युद्ध के माइनस्वीपर्स पुलाउ अरुआन जहाजों को संयुक्त राज्य अमेरिका की नौसेना से इंडोनेशियाई नौसेना एडजुटेंट-श्रेणी के माइनस्वीपर्स को स्थानांतरित किया गया