McMurtry Spéirling
मैकमर्ट्री स्पर्लिंग एक रिकॉर्ड तोड़ने वाली इलेक्ट्रिक सिंगल-सीट प्रोटोटाइप कार है जिसे पहली बार 2021 में गुडवुड फेस्टिवल ऑफ स्पीड में प्रस्तुत किया गया था। कार को मैकमर्ट्री ऑटोमोटिव द्वारा विकसित किया गया है, जो 2 जून, 2016 को सर डेविड मैकमर्ट्री (रेनिशॉ पीएलसी के सह-संस्थापक और कार्यकारी अध्यक्ष) द्वारा स्थापित एक ब्रिटिश पंजीकृत स्टार्टअप है। "स्पाइर्लिंग" आयरिश भाषा में "थंडरस्टॉर्म" के लिए है। मैकमर्ट्री के अनुसार, कार के पीछे की प्रेरणा तेजी से भारी वाहनों के उद्योग की प्रवृत्ति को चुनौती देना और पहले सिद्धांतों के डिजाइन का उपयोग करके, एक हल्की इलेक्ट्रिक ड्राइवर कार बनाना था। प्रोटोटाइप कार यह प्रदर्शित करने के लिए पहला कदम है कि ग्राहक सड़क और ट्रैक पर क्या अनुभव करेंगे। यह वर्तमान में एक रेसिंग श्रृंखला में नहीं है, लेकिन क्रैश संरचनाओं और अभिन्न रोलओवर सुरक्षा के साथ एक कार्बन-फाइबर मोनोकोक चेसिस के साथ प्रासंगिक मोटरस्पोर्ट सुरक्षा आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए बनाया गया है। इसका अनूठा प्रदर्शन विभेदक पंखे से चलने वाला डाउनफोर्स सिस्टम है, जो 0 मील प्रति घंटे से 2,000 किलोग्राम डाउनफोर्स देता है। कार को पहली बार जुलाई 2021 में गुडवुड फेस्टिवल ऑफ स्पीड में प्रस्तुत किया गया था, और डेरेक बेल द्वारा चलाया गया था। कार को तीन साल से अधिक समय से गोपनीयता में विकसित किया गया था। 26 जून 2022 को, स्पीर्लिंग ने स्पीड हिल चढ़ाई का एक नया गुडवुड फेस्टिवल रिकॉर्ड हासिल किया, जिसमें मैकमर्ट्री परीक्षण चालक मैक्स चिल्टन के साथ चक्कर के पीछे 39.08 सेकंड में पाठ्यक्रम पूरा किया। दिसंबर 2022 में, इसने सिल्वरस्टोन पर कारवॉ से मैट वॉटसन द्वारा रोलआउट किए बिना निम्नलिखित समय के साथ स्वतंत्र जी. पी. एस. समय का उपयोग करते हुए सबसे तेज गति वाली सड़क कार का रिकॉर्ड बनाने का दावा कियाः 0-60 1.40s 0-100 2.63s 0-145 <ID1 में 4.98s 1⁄4 मील (400 मीटर) में प्रति घंटे, यह ध्यान देने योग्य है कि कार दौड़ के लगभग अंतिम 3 सेकंड के लिए इलेक्ट्रॉनिक रूप से 150 मील प्रति घंटे की शीर्ष गति तक सीमित थी। कार बेस्पोक ड्रैग स्लिक पर भी चलती थी और एक उत्पादन कार मॉडल नहीं थी। विनिर्देश मैकमर्ट्री ने द्रव्यमान और शक्ति के आंकड़े प्रकाशित नहीं किए हैं, लेकिन उन्हें विश्वास है कि कार का वजन 1000 किलोग्राम से कम होगा और इसका द्रव्यमान और शक्ति अनुपात कम से कम 746 किलोवाट प्रति 1000 किलोग्राम (1 हॉर्स पावर प्रति किलोग्राम/2.2 पाउंड प्रति हॉर्स पावर) होगा। निर्माता का दावा है कि यह कार के लिए शून्य से 9 सेकंड में तेजी लाने के साथ-साथ ऊपर की अनुमानित शीर्ष गति तक पहुंचने के लिए पर्याप्त होगा। जी. टी. 4 की गति से रेस ट्रैक पर अनुमानित ड्राइविंग समय लगभग 25 मिनट है। कार में विशेष रूप से डिज़ाइन किए गए "ई-एक्सल" के अंदर रखे गए दो इलेक्ट्रिक मोटरों का उपयोग करके रियर-व्हील ड्राइव है, और कार्बन ब्रेक का उपयोग करता है। मोनोकोक में लंबे ड्राइवर के लिए जगह होती है। बैटरी को मोनोकोक के अंदर एक अलग सुरक्षा कक्ष में एकीकृत किया जाता है। सक्रिय डाउनफ़ोर्स कार का एक विशेष डिज़ाइन पहलू बड़ा स्प्लिटर्स या पंखों के उपयोग के बिना इसकी सक्रिय डाउनफ़ोर्स प्रणाली है, जो जुड़वां पंखों के माध्यम से है जो एक ठहराव से अतिरिक्त डाउनफ़ोर्स प्रदान करता है। जब पंखे पूर्ण गति पर होते हैं, तो वे लगभग 120 डी. बी. शोर का उत्सर्जन करते हैं, जो पूर्ण जोर पर जेट इंजन के बराबर होता है। डाउनफोर्स प्रदान करने के लिए अलग-अलग मोटरों द्वारा संचालित पंखों के उपयोग की कल्पना पहली बार जिम हॉल द्वारा चैपर्रल 2जे के लिए की गई थी, एक कैन-एम कार जिसे उन्होंने 1970 में डिजाइन, निर्माण और दौड़ लगाई थी। 1970 की कैन-एम श्रृंखला के अंत में इसे प्रतिबंधित कर दिया गया था। ब्रैभम बीटी46बी फॉर्मूला वन कार में एक डाउनफोर्स फैन सिस्टम का भी उपयोग किया गया था, जिसे गॉर्डन मरे द्वारा डिजाइन किया गया था। बीटी46बी ने 1978 के सत्र की शुरुआत में बहुत प्रभाव डाला, इससे पहले कि अन्य दौड़ टीमों के दबाव में नियम में बदलाव किया गया, जिसके परिणामस्वरूप चल वायुगतिकीय सतहों पर प्रतिबंध लगा दिया गया। टायर टायर की चौड़ाई सामने की ओर 210 मिमी और पीछे की ओर 240 मिमी है, दोनों 19 इंच (483 मिमी) रिम्स पर हैं। यह एक सुपरकार के लिए मामूली है और नियमित सड़क कारों के साथ तुलनीय है जिनमें टायर की चौड़ाई 195 मिमी और 205 मिमी के बीच होती है। तुलनात्मक इलेक्ट्रिक कारें वोक्सवैगन आई. डी. भी देखें। Rimac Nevera NIO EP9 एस्पार्क उल्लू अन्य प्रशंसक कारें गॉर्डन मरे ऑटोमोटिव T. 50 ब्रैभम बीटी46 चैपर्रल 2जे संदर्भ बाहरी लिंक वीडियोः 39.08! मैकमर्ट्री फैन कार ने गुडवुड हिल रिकॉर्ड तोड़ दिया! । फ़ेस्टिवल ऑफ़ स्पीड 2022 वीडियोः कारवॉ त्वरण रिकॉर्ड, 1.40s में 0-60 मील प्रति घंटे, 2.63s में 0-100 मील प्रति घंटे, 7.97s में 1/4 मील (400 मीटर) + मुख्य अभियंता वीडियोः द फ्यूचर ऑफ़ मोटरस्पोर्ट पावर। गुडवुड फ़ेस्टिवल ऑफ़ स्पीड 2021, जिसमें 3.15 पर मैकमर्ट्री स्पेरलिंग की विशेषता है वीडियोः मैकमर्ट्री ऑटोमोटिव के प्रबंध निदेशक थॉमस येट्स के साथ गहन साक्षात्कार। इलेक्ट्रिक अवधारणा कारें हाइपरकार्स इलेक्ट्रिक कारें