Enterprize (1790 ship)
एंटरप्राइज को 1790 में लिवरपूल में एक गुलाम जहाज के रूप में लॉन्च किया गया था। 1791 और 1802 के बीच उन्होंने लिवरपूल स्थित दास जहाज के रूप में गुलामों के त्रिकोणीय व्यापार में आठ पूर्ण यात्राएं कीं। 1803 में अपनी नौवीं दासता यात्राओं से लिवरपूल लौटते समय वह बर्बाद हो गई थी। 19वीं शताब्दी की शुरुआत में उसके मलबे को बचाने के प्रयासों का लक्ष्य था; 1990 के दशक में मनोरंजक गोताखोरों द्वारा मलबे की फिर से खोज की गई थी। थॉमस लेलैंड एक लिवरपूल जहाज के मालिक और व्यवसायी थे जिनके पास कई जहाजों के मालिक थे जो गुलामी में लगे हुए थे। इनमें से एक जहाज, जिसका नाम था, 1787 में नष्ट हो गया था। लेलैंड एक अन्य निवेशक के साथ शामिल हो गया और साथ में उन्होंने एक नया गुलाम जहाज चालू किया जिसे उन्होंने एंटरप्राइज भी नाम दिया, जो 1790 में पूरा हुआ था, और इस लेख का विषय है। एंटरप्राइज पहली बार 1791 में लॉयड के रजिस्टर (एल. आर.) में दिखाई दिया। पहली दास यात्रा (1791-1792): रोजर लीथम 7 मई 1791 को लिवरपूल से रवाना हुए। एंटरप्राइज ने बोनी, न्यू कैलाबार और कैलाबार में बंदी बनाए। वह 27 जनवरी 1792 को 319 बंदियों के साथ ग्रेनाडा पहुंची। वह 15 फरवरी को लिवरपूल के लिए रवाना हुई और 19 मार्च को वहां पहुंची। वह चालक दल के 24 सदस्यों के साथ लिवरपूल से निकली थी और यात्रा के दौरान तीन लोगों की मौत हो गई थी। दूसरी दास यात्रा (1792-1793): कप्तान लीथम 28 मई 1792 को लिवरपूल से रवाना हुए। एंटरप्राइज ने 14 जुलाई को पहले न्यू कैलाबार और फिर कैलाबार में बंदी बनाना शुरू किया। वह 30 अक्टूबर को अफ्रीका से रवाना हुई और पहले सेंट विंसेंट और फिर 9 दिसंबर को ग्रेनाडा पहुंची। उन्होंने 3 जनवरी 1793 को ग्रेनाडा छोड़ा और 1 फरवरी को लिवरपूल लौट आईं। वह चालक दल के 30 सदस्यों के साथ लिवरपूल से निकली थी और यात्रा के दौरान उसे चालक दल के पांच सदस्यों की मौत का सामना करना पड़ा। तीसरी दास यात्रा (1794-1795): जब तक एंटरप्राइज अपनी अगली दास व्यापार यात्रा पर रवाना हुई, तब तक फ्रांस के साथ युद्ध छिड़ गया था। कैप्टन विलियम यंग ने 10 मार्च 1794 को मार्क का एक पत्र प्राप्त किया। एंटरप्राइज 5 मई को लिवरपूल से रवाना हुआ और 10 अगस्त को कांगो नदी पर अफ्रीका में बंदियों को प्राप्त करना शुरू कर दिया। वह 18 अक्टूबर को अफ्रीका से रवाना हुई और 25 नवंबर को 360 बंदियों के साथ किंग्स्टन, जमैका पहुंची। वह 356 पर उतरी। वह 5 फरवरी 1795 को किंग्स्टन से रवाना हुई और 29 मार्च को लिवरपूल वापस पहुंची। वह चालक दल के 33 सदस्यों के साथ लिवरपूल से निकली थी और यात्रा के दौरान उन्हें चालक दल के सात सदस्यों की मौत का सामना करना पड़ा था। चौथी दास यात्रा (1795-1796): कैप्टन जॉन हेरॉन ने 10 अगस्त 1795 को मार्क का एक पत्र प्राप्त किया। एंटरप्राइज 4 सितंबर 1795 को लिवरपूल से रवाना हुआ और 14 दिसंबर को कांगो नदी पर बंदियों को प्राप्त करना शुरू कर दिया। वह 21 फरवरी 1796 को अफ्रीका से रवाना हुई और 9 अप्रैल को 356 दासों के साथ किंग्स्टन पहुंची। वह 6 सितंबर को लिवरपूल लौटी। वह 35 चालक दल के सदस्यों के साथ लिवरपूल से रवाना हुई थीं और उन्हें अपनी यात्रा में नौ चालक दल की मौत का सामना करना पड़ा था। 5वीं दास यात्रा (1796-1797): कैप्टन हेरॉन 9 नवंबर 1796 को लिवरपूल से पश्चिम अफ्रीका के लिए रवाना हुए और 14 मार्च 1797 को बंदियों को प्राप्त करना शुरू कर दिया। उन्होंने 363 बंदियों को सवार किया और 13 मई को अफ्रीका से रवाना हुईं। वह बारबाडोस में रुकी और 1 जुलाई को 362 दासों के साथ किंग्स्टन पहुंची। वह 20 अक्टूबर को किंग्स्टन से रवाना हुई और 12 दिसंबर को लिवरपूल वापस पहुंची। वह 40 चालक दल के सदस्यों के साथ लिवरपूल से रवाना हुई थी और उसकी यात्रा में चालक दल की कोई मौत नहीं हुई थी। छठी दास यात्रा (1798-1799): कैप्टन हेरॉन 10 अप्रैल 1798 को लिवरपूल से पश्चिम अफ्रीका के लिए रवाना हुए। एंटरप्राइज बारबाडोस में रुका और 10 दिसंबर को 347 बंदियों के साथ सेंट क्रॉक्स पहुंचा। वह 26 फरवरी 1799 को लिवरपूल लौट आईं। वह चालक दल के 43 सदस्यों के साथ लिवरपूल से निकली थी और अपनी यात्रा में चालक दल के चार सदस्यों की मौत हो गई थी। उस समय सेंट क्रॉक्स एक डेनिश उपनिवेश था। 1792 में, डेनिश सरकार ने एक कानून पारित किया जो 1803 की शुरुआत से ट्रांस-अटलांटिक दास व्यापार में डेनिश भागीदारी को गैरकानूनी बना देगा। इसने डेनिश वेस्ट इंडीज में सरकार को प्रतिबंध लागू होने से पहले बंदियों के आयात को प्रोत्साहित करने के लिए प्रेरित किया। एक उपाय जो उसने किया वह था विदेशी जहाजों के लिए व्यापार को खोलना। 1796 से 1799 की अवधि के अभिलेखों से पता चलता है कि 24 ब्रिटिश गुलाम जहाज, जिनमें से अधिकांश लिवरपूल से थे, सेंट क्रॉक्स पहुंचे और 6,781 बंदियों को आयात किया। 7वीं दास यात्रा (1799-1800): कप्तान हेरॉन 13 मई 1799 को लिवरपूल से रवाना हुए। एंटरप्राइज ने बंदी बना लिए और 28 जनवरी 1800 को 304 बंदियों के साथ किंग्स्टन पहुंचे। वह 28 मार्च को किंग्स्टन से रवाना हुई और 7 जून को लिवरपूल वापस पहुंची। वह चालक दल के 42 सदस्यों के साथ लिवरपूल से रवाना हुई थीं और उन्हें अपनी यात्रा में चालक दल के छह सदस्यों की मौत का सामना करना पड़ा था। 8वीं दास यात्रा (1801-1802): कैप्टन सीज़र लॉसन ने 28 मई 1801 को मार्क का एक पत्र प्राप्त किया। वह 21 जून को लिवरपूल से रवाना हुए। एंटरप्राइज 3 दिसंबर को किंग्स्टन पहुँचा। वह 2 फरवरी 1802 को किंग्स्टन से रवाना हुई और 16 मार्च को लिवरपूल वापस पहुंची। वह चालक दल के 38 सदस्यों के साथ लिवरपूल से रवाना हुई थीं और उन्हें अपनी यात्रा में नौ चालक दल की मौत का सामना करना पड़ा था। वह सूती कॉफी, चीनी और कुछ शराब के माल के साथ लिवरपूल लौट आई। 9वीं दास यात्रा (1802): कप्तान थॉमस डब्ल्यू. एगर्टन 21 मई 1802 को लिवरपूल से रवाना हुए। वह 28 नवंबर 1811 को 225 बंदियों के साथ हवाना पहुंची। वह 21 दिसंबर 1802 को हवाना से रवाना हुई। लॉस लॉयड्स लिस्ट ने फरवरी 1803 में बताया कि एंटरप्राइज, एगर्टन, मास्टर, जो हवाना से लिवरपूल जा रहे थे, डोनाघादी में खो गए थे। एगर्टन और 10 आदमी खो गए थे। अपनी यात्रा में, एंटरप्राइज 21 मई 1802 को 28 चालक दल के सदस्यों के साथ लिवरपूल से रवाना हुई और उन्हें अपनी यात्रा में 13 चालक दल की मौत का सामना करना पड़ा। जहाज के टूटने के तुरंत बाद, बचाव अभियान शुरू हुआ और पानी के ऊपर से मलबे से डॉलर सहित विदेशी मुद्रा को बाहर निकालने के लिए चिमटे बनाए गए। 1829 में एक दूसरा बचाव अभियान शुरू किया गया था, इस अवसर पर गोताखोरी की घंटियों का उपयोग किया गया था और कथित तौर पर 50,000 डॉलर जुटाए गए थे। बचाव का अगला प्रयास 1833 और 1834 में दो लोगों द्वारा किया गया जिन्हें डीन ब्रदर्स के नाम से जाना जाता है। डीन समुद्र तल से वस्तुओं को उठाने में सफल रहे; उन्होंने खुद को अमीर बनाया और जो कुछ उन्होंने बचाया उसका रिकॉर्ड रखा। उन्हें अन्य वस्तुओं के अलावा, एक चांदी की घड़ी, दो चांदी के डॉलर, सिक्के और तांबे की छड़ें मिलीं। एंटरप्राइज को तब भुला दिया गया था और 1990 के दशक के अंत तक इसकी फिर से खोज नहीं की गई थी, जब दो मनोरंजक गोताखोर मलबे में आ गए थे। एंटरप्राइज स्थित गुलाम जहाज के मलबे की एक छोटी संख्या में से एक है। टिप्पणियाँ उद्धरण संदर्भ 1790 जहाज इंग्लैंड के नौकायन व्यापारी जहाजों का युग लिवरपूल गुलाम जहाज 1803 में समुद्री घटनाएं