Russian submarine Kashalot
के-322 कशलोट रूसी नौसेना में था। डिजाइन प्रोजेक्ट 971 में डबल-हल डिजाइन है। मजबूत शरीर उच्च गुणवत्ता वाले मिश्र धातु इस्पात से बना है जिसमें σt = 1 जीपीए (10,000 किग्राएफ/सेमी 2) है। उपकरणों की स्थापना को सरल बनाने के लिए, नाव को क्षेत्रीय खंडों का उपयोग करके डिज़ाइन किया गया था, जिससे उप-डिब्बों की तंग स्थितियों से बड़ी मात्रा में काम को सीधे कार्यशाला में स्थानांतरित करना संभव हो गया। स्थापना के पूरा होने के बाद, क्षेत्रीय इकाई को नाव के पतवार में "लुढ़काया" जाता है और जहाज की प्रणालियों के मुख्य तारों और पाइपलाइनों से जोड़ा जाता है। एक दो-चरणीय अवमंदन प्रणाली का उपयोग किया जाता हैः सभी तंत्रों को नम नींव पर रखा जाता है, इसके अलावा, प्रत्येक क्षेत्र इकाई को रबर-कॉर्ड वायवीय सदमे अवशोषक द्वारा शरीर से अलग किया जाता है। परमाणु पनडुब्बियों के समग्र शोर स्तर को कम करने के अलावा, इस तरह की योजना उपकरण और चालक दल पर पानी के नीचे विस्फोट के प्रभाव को कम कर सकती है। नाव में एक सुव्यवस्थित बोल के साथ एक विकसित ऊर्ध्वाधर पूंछ इकाई है, जिसमें टोएड एंटीना स्थित है। इसके अलावा पनडुब्बी पर दो झुके हुए थ्रस्टर्स और फ्लैप के साथ वापस लेने योग्य धनुष क्षैतिज रूडर्स हैं। परियोजना की एक विशेषता पूंछ इकाई का पतवार से सुचारू रूप से जुड़ा होना है। यह शोर पैदा करने वाले हाइड्रोडायनामिक एडीज को कम करने के लिए किया जाता है। बिजली की आपूर्ति एक परमाणु ऊर्जा संयंत्र द्वारा की जाती है। प्रमुख नाव, के-284 अकुला, एक OK-650M.01 दबाव वाले पानी से ठंडा परमाणु रिएक्टर से लैस है। बाद के आदेशों पर, ए. ई. यू. में मामूली सुधार हुए हैं। कुछ स्रोत बताते हैं कि बाद की नावें ओके-9वीएम रिएक्टरों से लैस हैं। रिएक्टर की तापीय शक्ति 190 मेगावाट है, शाफ्ट शक्ति 50,000 लीटर है। के साथ। हिंज आउटबोर्ड कॉलम में दो सहायक विद्युत मोटरों की क्षमता 410 एचपी है। . के साथ, एक डीजल जनरेटर ASDG-1000 है। निर्माण और कैरियर पनडुब्बी को 5 सितंबर 1986 को अमूर शिपयार्ड, कोम्सोमोल्स्क-ऑन-अमूर में रखा गया था। 18 जुलाई 1987 को लॉन्च किया गया और 30 दिसंबर 1988 को चालू किया गया। इस नाव को 25 जनवरी 1989 को नौसेना में शामिल किया गया था। 1 मार्च को उन्हें रेड बैनर पैसिफिक फ्लीट में शामिल किया गया था। वह कामचटका में स्थित दूसरी पनडुब्बी केटीओएफ के 45वें पनडुब्बी प्रभाग का हिस्सा बन गए, जो क्रैशेनिन्निकोव खाड़ी (राइबाची बस्ती) में स्थित है। 1990 की गर्मियों में, उन्होंने युद्ध सेवा के कार्यों को पूरा किया। अभियान में विदेशी पनडुब्बियों पर नज़र रखने की अवधि 14 दिनों (354 घंटे) से अधिक थी। यह उस समय का सबसे अच्छा परिणाम था, विदेशी पनडुब्बी के लिए ट्रैकिंग समय यूएसएसआर नौसेना की पनडुब्बियों की सर्वश्रेष्ठ उपलब्धियों से अधिक था। 13 अप्रैल 1993 को उन्हें कशालोट नाम मिला। मार्च 1998 में, प्रशांत बेड़े के दूसरे एफ. पी. एल. को पूर्व आधार के साथ 10वें डी. पी. एल. में स्थानांतरित कर दिया गया था। सितंबर 2002 में टी. एस. डी. ज़ेया में, उन्हें जेड. एस. ओ. वोस्तोक ले जाया गया, रिएक्टर कोर को उतार दिया गया, मध्यम मरम्मत में डालने से पहले। 2013 से 2014 तक, वह कोम्सोमोल्स्क-ऑन-अमूर में फेडरल स्टेट यूनिटरी एंटरप्राइज अमूर शिपयार्ड के क्षेत्र में थी, मरम्मत की प्रतीक्षा कर रही थी। जनवरी 2015 में, भारतीय नौसेना के नेतृत्व ने मरम्मत के बाद कशलोट परमाणु पनडुब्बी को पट्टे पर देने का प्रस्ताव प्रस्तुत किया। 10 अक्टूबर 2019 को, आगे की मरम्मत की अक्षमता और तकनीकी असंभवता और मई 2020 में पनडुब्बी के निपटान पर निर्णय लिया गया था। अमूर शिपयार्ड के आधार पर 2020 में निपटान कार्य शुरू हुआ। के-322 के बजाय, भारत ने के-331 मगदन को पट्टे पर देने की योजना बनाई है। उद्धरण अमूर शिपबिल्डिंग प्लांट 1987 द्वारा निर्मित जहाज अकुला श्रेणी की पनडुब्बियाँ