SRL Southwest Tour
एस. आर. एल. साउथवेस्ट टूर सीरीज़ 2001 से संचालित एक देर से मॉडल स्टॉक कार रेसिंग लीग है। यह श्रृंखला 1997 और 2000 के बीच कैलिफोर्निया में चलने वाले ट्राई-ट्रैक चैलेंज की निरंतरता है। यह श्रृंखला पूर्व सुपरमॉडिफाइड रेसिंग लीग से भी जुड़ी हुई है, जिसका नेतृत्व पहले डेवी हैमिल्टन कर रहे थे। वर्षों के दौरान श्रृंखला ने अपने रेसिंग कैलेंडर के साथ-साथ रेसिंग श्रृंखला का विस्तार किया, जिसमें स्पेक्स लेट मॉडल श्रृंखला और लीजेंड्स कार रेसिंग को जोड़ा गया। 1997 में मडेरा स्पीडवे, स्टॉकटन 99 स्पीडवे और अल्टामोंट मोटरस्पोर्ट्स पार्क ने अपने अंतिम मॉडल रेसिंग वर्गों के लिए ट्राई-ट्रैक चैलेंज बनाने के लिए सहयोग करना शुरू किया। एरिक होम्स ने 1998 में श्रृंखला में भाग लिया। स्टॉकटन में केवल एक दौड़ जीतने के बावजूद, 1999 का सत्र बर्नी लैमर ने जीता था। टर्पस्ट्रा, फेंसलर, होम्स और टकर ने शीर्ष पांच को पूरा किया। 2000 के सत्र के बाद, जिम पेटिट, II द्वारा जीती गई, श्रृंखला को भंग कर दिया गया था। इसका मुख्य कारण स्टॉकटन 99 स्पीडवे श्रृंखला का समर्थन जारी नहीं रखना चाहता है। सुपरमॉडिफाइड रेसिंग लीग जनवरी 2001 में अल्टामोंट और मदेरा के प्रमोटरों ने मौजूदा एन. ए. एस. सी. ए. आर. एलीट डिवीजन के समान नियमों वाली एक श्रृंखला खोजने की कोशिश की। डेवी हैमिल्टन और रिक गेरहार्ड्ट ने सुपरमॉडिफाइड रेसिंग लीग मंजूरी निकाय के तहत कैलिफोर्निया स्थित सुपरमॉडिफाइड रेसिंग डिवीजन को बढ़ावा देते हुए अपनी छत्रछाया में नई देर से मॉडल श्रृंखला को मंजूरी देने की पेशकश की। एस. आर. एल. वाइल्ड वेस्ट शूटआउट लेट मॉडल श्रृंखला की स्थापना 2001 के सत्र के लिए की गई थी जिसमें अल्टामोंट और मदेरा ने छह-छह दौड़ें चलाई थीं। स्टॉकटन ने 2002 के सत्र के लिए कैलेंडर पर वापसी की। गेरहार्ट ने 2004 की शुरुआत में श्रृंखला में अपनी रुचि स्टीव फेंसलर को बेच दी। 2005 के लिए सुपरमॉडिफाइड डिवीजन को वेस्टर्न स्टेट्स सुपरमॉडिफाइड रेसिंग लीग बनाने के लिए बेच दिया गया था। देर से मॉडल श्रृंखला फ़ेंसलर के प्रबंधन के तहत जारी रही। एसआरएल साउथवेस्ट टूर 2006 के लिए एसआरएल साउथवेस्ट टूर का गठन एएसए के साथ संबद्धता में किया गया था। इस घोषणा के बाद कि 2006 के सत्र के बाद एन. ए. एस. सी. ए. आर. एलीट डिवीजन को भंग कर दिया जाएगा, एन. ए. एस. सी. ए. आर. संगठन ने एलीट डिवीजन टीमों को एस. आर. एल. श्रृंखला में शामिल होने के लिए प्रोत्साहित किया। लीजेंड्स कार रेसिंग को 2010 में एसआरएल श्रृंखला में पेश किया गया था। यू. एस. लीजेंड कार्स द्वारा निर्मित विशिष्ट महान कारों के साथ यह श्रृंखला आई. एन. ई. एक्स. नियमों का पालन करते हुए चलाई गई थी। काले कांके ने 2015 में साउथवेस्ट टूर में स्नातक होने से पहले पहले दो सत्र जीते। 2011 में शॉन रेहॉल और बेन रोड्स श्रृंखला में कुछ अतिथि शुरुआतकर्ता थे। बड़े ग्रिड को आकर्षित करने के बावजूद, 2015 के सत्र के बाद श्रृंखला को बंद कर दिया गया था। 2013 के लिए एस2 वर्ग को पेश किया गया था, बाद में इसका नाम बदलकर स्पेक लेट मॉडल वर्ग कर दिया गया। श्रृंखला गो-कार्ट या किंवदंतियों की दौड़ से आने वाले युवा चालकों पर केंद्रित थी। पहला सत्र रयान कैन्सडेल ने जीता था जिन्होंने बाद में मुख्य दक्षिण-पश्चिम दौरे में भाग लिया। 2014 का सत्र ब्रैंडन वीवर ने जीता था। एक प्री-सीजन गैर-चैम्पियनशिप रेस, एसआरएल विंटर शोडाउन, 2015 में शुरू की गई थी। केर्न काउंटी रेसवे पार्क में दौड़ ने कई गैर-एस. आर. एल. रेसर्स को ताज के लिए प्रतिस्पर्धा करने के लिए आमंत्रित किया। एस. आर. एल. श्रृंखला में नए लोगों में डस्टिन ऐश, प्रेस्टन पेल्टियर, डाल्टन सार्जेंट शामिल थे। दक्षिण-पूर्व स्थित लघु ट्रैक विशेषज्ञ बुब्बा पोलार्ड ने दौड़ के पहले दो संस्करण जीते। क्लास एस. आर. एल. साउथवेस्ट टूर मुख्य श्रृंखला एक सुपर लेट मॉडल स्टॉक कार आधारित वर्ग है, जिसमें स्नोबॉल डर्बी, ऑल अमेरिकन 400, एंडरसन 400 और शॉर्ट ट्रैक रेसिंग दृश्य पर इस तरह के अन्य प्रमुख आयोजनों जैसे प्रमुख सुपर लेट मॉडल दौड़ों में उपयोग की जाने वाली कारों के समान कारें हैं। यह श्रृंखला लेफ्टहैंडर, एल. एफ. आर. या होवे जैसे किसी भी चेसिस निर्माता के लिए खुली है। शरीर, शेवरले, फोर्ड, डॉज या टोयोटा द्वारा देर से मॉडल कारों पर आधारित है। रेसकार फैक्ट्री स्पेक्स लेट मॉडल टूरिंग सीरीज़ स्पेक्स लेट मॉडल क्लास (जिसे एस2 क्लास के रूप में भी जाना जाता है) स्पेक्स रेसिंग लेट मॉडल स्टॉक कारों के लिए एक वर्ग है। कारों का निर्माण इरविंडेल, कैलिफोर्निया में स्थित रेसकार फैक्ट्री द्वारा किया गया है। ट्यूब चेसिस एक नियमित (सुपर) लेट मॉडल कार की तुलना में थोड़ा छोटा होता है। बॉडी फाइवस्टार रेसकार बॉडीज द्वारा प्रदान की गई है और यह मिड-अमेरिकन स्टॉक कार सीरीज़ और NASCAR पीएक मैक्सिको सीरीज़ में उपयोग किए जाने वाले बॉडी के समान है। स्पेक इंजन जनरल मोटर्स द्वारा प्रदान किया जाता है। शेवरले परफॉरमेंस सीटी350 क्रेट इंजन 350 एचपी का उत्पादन करता है। इंजन एक वी8 विन्यास में एक शेवरले छोटा-ब्लॉक है। चैंपियंस संदर्भ बाहरी लिंक स्टॉककार रेसिंग लीग साउथवेस्ट टूर आधिकारिक वेबसाइट स्टॉक कार रेसिंग श्रृंखला संयुक्त राज्य अमेरिका में पश्चिमी संयुक्त राज्य अमेरिका में खेल