Kanmon Railway Tunnel
यह जापान में पहली समुद्र के नीचे की सुरंग थी। यह कानमोन जलडमरूमध्य के नीचे जाता है, जो होन्शू और क्यूशू द्वीपों को जोड़ता है। यह जापानी रेल नेटवर्क में एक महत्वपूर्ण कड़ी है। इसका निर्माण 1936 में शुरू हुआ और प्रशांत युद्ध के दौरान नवंबर 1942 में पूरा हुआ। होन्शू-बाउंड सुरंग लंबी है, क्यूशू-बाउंड सुरंग है। ट्रैक गेज (केप गेज) है, और इसकी विद्युत आपूर्ति 1,500 वोल्ट डी. सी. पर है। प्रशांत युद्ध के अंत के करीब मित्र राष्ट्रों ने जापान के आक्रमण के हिस्से के रूप में 50,000 पाउंड विस्फोटकों के साथ दो सुरंगों को उड़ाने की योजना बनाई। सामरिक सेवा कार्यालय ने इस कार्य के लिए अपने 250 एजेंटों को प्रशिक्षित किया, लेकिन जापान का आत्मसमर्पण उनकी आवश्यकता से पहले ही हो गया। क्यूशू रेलवे कंपनी (जे. आर. क्यूशू) ने 1987 में जापानी राष्ट्रीय रेलवे प्रणाली के टूटने के बाद इस सुरंग का स्वामित्व ग्रहण किया। समन्वय शिमोनोसेकी प्रवेश द्वारः मोजी प्रवेश द्वारः उच्च गति वाली रेलवे के लिए शिन-कानमोन सुरंग भी देखें कानमोन रोड सुरंग संदर्भ जापान में क्यूशू रेलवे कंपनी रेलवे सुरंगें एशिया में सान्यो मेन लाइन अंडरसी सुरंगें