USS Heyliger
यू. एस. एस. हेइलिगर (डी. ई.-510) द्वितीय विश्व युद्ध के दौरान अमेरिकी नौसेना द्वारा अधिग्रहित एक जॉन सी. बटलर-श्रेणी का विध्वंसक अनुरक्षक था। विध्वंसक अनुरक्षण का प्राथमिक उद्देश्य गश्ती या रडार पिकेट जैसे अन्य कार्यों के अलावा काफिले में जहाजों को अनुरक्षित करना और उनकी रक्षा करना था। हेइलिगर (डी. ई.-510) का नाम जॉर्ज हेइलिगर के सम्मान में रखा गया था, जिन्हें ग्वाडलकेनाल अभियान के दौरान दुश्मन द्वारा भारी हमले के दौरान उनके बहादुर कार्यों के लिए नेवी क्रॉस से सम्मानित किया गया था। जॉर्ज हेइलिगर का जन्म 8 मई 1919 को बोस्टन, मैसाचुसेट्स में हुआ था। वे जॉर्ज हेइलिगर, सीनियर और ऑगस्टा वीसेंट के पुत्र थे। वे 3 फरवरी 1942 को यूनाइटेड स्टेट्स मरीन कॉर्प्स में भर्ती हुए। निजी प्रथम श्रेणी हेयलिगर ग्वाडलकेनाल अभियान के दौरान प्रथम समुद्री प्रभाग के साथ सेवा कर रहे थे। 9 अक्टूबर 1942 को उनकी पलटन की स्थिति पर लगभग 150 जापानियों ने हमला किया। लड़ाई तेजी से स्वचालित हथियारों से संगीनों और फिर हाथ से लड़ाई में बदल गई। उन्होंने दुश्मन द्वारा अपने पद से हटाने से इनकार कर दिया और अपनी चौकी पर मारे गए। उनके कार्यों के लिए उन्हें मरणोपरांत नेवी क्रॉस से सम्मानित किया गया था। उन्हें 6 अगस्त 1944 को फेडरल शिपबिल्डिंग एंड ड्राइडॉक कंपनी, केर्नी, न्यू जर्सी द्वारा लॉन्च किया गया था; निजी प्रथम श्रेणी हेयलिगर की मां श्रीमती ऑगस्टा फॉस द्वारा प्रायोजित; और 24 मार्च 1945 को न्यूयॉर्क में कमीशन किया गया था। द्वितीय विश्व युद्ध पैसिफिक थिएटर संचालन कैरेबियन में डूबने के बाद, हेइलिगर 25 मई को नॉरफ़ॉक, वर्जीनिया से प्रशांत महासागर के लिए रवाना हुए और 19 जून को पनामा नहर और सैन डिएगो, कैलिफ़ोर्निया के माध्यम से पर्ल हार्बर पहुंचे। नए विध्वंसक-एस्कॉर्ट ने विभिन्न प्रशिक्षण अभ्यासों के लिए पर्ल में 6 सप्ताह बिताए और फिर 14 अगस्त को गुआम के लिए रवाना हुए, जिस दिन जापान बिना शर्त आत्मसमर्पण करने के लिए सहमत हुआ था। युद्ध के अंत में संचालन हेइलिगर 30 अगस्त को गुआम पहुंचा और फिर मारियानास में रोटा द्वीप तक जारी रहा, जहाँ। कर्नल एच. एच. स्टेंट, यू. एस. एम. सी. ने 2 सितंबर को जापानी गैरीसन के आत्मसमर्पण को स्वीकार कर लिया। 19 सितंबर से 21 अक्टूबर तक हेइलिगर ने मित्र देशों के जीवित बचे लोगों और जापानी सैनिकों को खोजने के साथ-साथ द्वीपों में स्थितियों की जांच करने के लिए कैरोलिन के माध्यम से खोज की। गश्ती और हवाई-समुद्री बचाव कार्यों के एक कार्यकाल के बाद, हेइलिगर 22 जनवरी 1946 को राज्यों में लौट आए और 20 जून को ग्रीन कोव स्प्रिंग्स, फ्लोरिडा में सेवामुक्त हो गए। कोरियाई युद्ध के दौरान हायलिगर को ग्रीन कोव स्प्रिंग्स में 28 मार्च 1951 को फिर से सक्रिय किया गया और अपने नए गृह बंदरगाह, ब्रुकलिन, न्यूयॉर्क को सूचित किया गया। वहाँ से उन्होंने अमेरिकी तट और कैरेबियाई जल में सामरिक अभ्यास और बेड़े के युद्धाभ्यास में भाग लिया। पनडुब्बी रोधी युद्ध, उनका मुख्य मिशन, हेइलिगर को 13 जून-10 जुलाई 1953 और फिर 17 जून-15 जुलाई 1955 को यूरोपीय जल क्षेत्र में ले गया। हेयलिगर पर संवितरण क्लर्क के रूप में मेरे समय के दौरान, उनका कर्तव्य नौसेना के आरक्षितों को समुद्र में जाने वाले वातावरण में प्रशिक्षण के लिए अपने आवश्यक सक्रिय कर्तव्य का पालन करने का अवसर प्रदान करना था। वह 2 सप्ताह के लिए बाहर चली गई, एक सप्ताह के अंत में एक बंदरगाह (अक्सर कैरेबियन, कभी-कभी कनाडा) का दौरा किया और अगले सप्ताह ब्रुकलिन लौट आई। क्रू में 5 अधिकारी थे और लगभग 100 सूचीबद्ध थे, जिसमें क्रूज पर 20 से 40 या उससे अधिक रिजर्विस्ट थे। जून-जुलाई क्रूज ने आरक्षितों को एक क्रूज के साथ दो वित्तीय वर्षों के लिए अपनी आवश्यकताओं को पूरा करने का अवसर दिया। केवल नियमित चालक दल के लिए ग्वांतानामो खाड़ी से बाहर 6 सप्ताह का रिफ्रेशर प्रशिक्षण क्रूज भी संचालित किया गया था। ओसबर्ग, केन और एलन सहित ब्रुकलिन से बाहर पाँच अन्य डी. ई. यही काम कर रहे थे। इसी तरह के अधिक संचालन अन्य बंदरगाहों से किए गए थे। उन्हें सेवामुक्त कर दिया गया और 2 जनवरी 1958 को बेयोन, न्यू जर्सी में रिजर्व में रखा गया और बाद में फिलाडेल्फिया, पेंसिल्वेनिया में स्थानांतरित कर दिया गया। हेइलिगर को नौसेना सूची से 1 मई 1966 को मारा गया था और 1969 में अटलांटिक बेड़े द्वारा एक लक्ष्य के रूप में डूबा दिया गया था। संदर्भ बाहरी लिंक नवसोर्स ऑनलाइनः डिस्ट्रॉयर एस्कॉर्ट फोटो आर्काइव-यू. एस. एस. हेइलिगर (डी. ई.-510) जॉन सी. बटलर-श्रेणी के विध्वंसक एस्कॉर्ट्स केर्नी, न्यू जर्सी में निर्मित जहाज 1944 द्वितीय विश्व युद्ध के युद्धपोत और संयुक्त राज्य अमेरिका के विध्वंसक एस्कॉर्ट्स 1969 में लक्ष्य समुद्री घटनाओं के रूप में डूब गए