Nimble 25 Arctic
निम्बल 25 आर्कटिक, जिसे केवल निम्बल 25 भी कहा जाता है, एक अमेरिकी ट्रेलर योग्य पाल नौका है जिसे टेड ब्रेवर द्वारा एक क्रूजर के रूप में डिजाइन किया गया था और पहली बार 1988 में बनाया गया था। उत्पादन डिजाइन 1988 से 1993 तक संयुक्त राज्य अमेरिका में निम्बल नौकाओं द्वारा बनाया गया था, लेकिन अब इसका उत्पादन बंद है। डिजाइन निम्बल 25 आर्कटिक एक मनोरंजक कीलबोट है, जिसे मुख्य रूप से लकड़ी के ट्रिम के साथ फाइबर ग्लास से बनाया गया है। इसमें एक आंशिक स्लूप रिग या वैकल्पिक यॉल रिग, एक डोंगी का पतवार, एक प्लंब स्टेम, एक एंगल्ड ट्रांसम, एक टिलर या एक पहिया द्वारा नियंत्रित एक ट्रांसम-हैंग पतवार और एक वापस लेने योग्य सेंटरबोर्ड या एक वैकल्पिक फिक्स्ड कील के साथ एक फिक्स्ड स्टब कील कील होता है। यह विस्थापन करता है और भार वहन करता है। नावनि किलजों साजायजानाय रोखोमाव मोनसे ड्राफ्ट थायो, जेराव सेन्टारबोर्डजों साजायजानाय रोखोमाव मोनसे ड्राफ्ट थायो जेराव सेन्टारबोर्डखौ फुवारनाय जायो आरो बेजों लोगोसे बेखौ बोखारनाय जायो, जाय ट्रेलरआव थौले दै एबा हा बाहागोनि रोगाथाइखौ मावनो गनायथि होयो। डिजाइन को कई अलग-अलग संस्करणों में बनाया गया था, जिसमें कांस्य बंदरगाहों को खोलने के साथ एक "उष्णकटिबंधीय" मॉडल और एक सौर वेंट, एक प्रमुख जूते में अतिरिक्त भार के साथ एक "अपतटीय" मॉडल और एक पायलटहाउस और व्हील स्टीयरिंग के साथ एक "पायलटहाउस" मॉडल शामिल था, जो डेक के नीचे अधिक हेडरूम प्रदान करता था। पायलटहाउस मॉडल को बाद में आर्कटिक 25 और कोडियाक 26 में विकसित किया गया था। नाव में आम तौर पर डॉकिंग और पैंतरेबाज़ी के लिए एक छोटी सी अच्छी तरह से घुड़सवार आउटबोर्ड मोटर लगी होती है। डिजाइन में चार लोगों के लिए सोने का स्थान है, जिसमें धनुष केबिन में एक डबल "वी"-बर्थ और मुख्य केबिन में दो सीधे सेट्टी हैं। गैली बंदरगाह की तरफ एमिदशिप पर स्थित है। गैली एक सिंक से सुसज्जित है। सिर बंदरगाह की ओर धनुष केबिन के ठीक पीछे स्थित है। केबिन हेडरूम है। डिजाइन में 249 की पी. एच. आर. एफ. रेसिंग औसत बाधा है और इसकी पतवार की गति है। 2010 की एक समीक्षा में स्टीव हेन्केल ने लिखा, "टेड ब्रेवर ने एक पारंपरिक दिखने वाली लेकिन ट्रेलर योग्य चरित्र नौका बनाने का अच्छा काम किया है जिसमें कुछ अच्छी चीजें हैं। एक चीज जो हमें विशेष रूप से पसंद आई वह है 31-वर्ग फुट स्प्रिट-रिग्ड बैलेंसिंग पाल के साथ वैकल्पिक मिज़न मास्ट। मास्तुल और सभी को खरपतवार की तरह बाहर निकाला जा सकता है और उपयोग में नहीं होने पर डेक पर संग्रहीत किया जा सकता है-या पाल को उसके छोटे मस्तुल के चारों ओर लपेटकर जगह में रखा जा सकता है। सेलप्लैन में यॉल, जो एक स्लूप के रूप में भी उपलब्ध है, या तो एक सेंटरबोर्डर (ऊपर के आयाम) के रूप में या 2 '6 "ड्राफ्ट के साथ एक शोल कीलर के रूप में उपलब्ध था। सबसे अच्छी विशेषताएंः पायलटहाउस में दो स्टीयरिंग स्टेशन हैं, एक कॉकपिट में एक टिलर के साथ, और दूसरा नीचे एक पहिया के साथ। वह 'मुड़े हुए' स्थिति में पतवार के साथ भी अच्छी तरह से चलती है। वह बहुत सारे कांस्य हार्डवेयर के साथ अच्छी तरह से तैयार है। सबसे खराब विशेषताएँः उसका निचला भाग लगभग सपाट है और इसमें कठोर गांठें हैं, इसलिए वह एक चॉप में मध्यम रूप से पाउंड करती है। 1990 में क्रूजिंग वर्ल्ड में मालिक-समीक्षा में, गिन्नी वाल्टर्स ने नाव को "पारंपरिक लाइनें, अप-टू-डेट आराम, पायलटहाउस मौसम सुरक्षा, आसान टोइंग, आसान लॉन्चिंग, स्लाइड और समुद्र योग्य" के रूप में वर्णित किया। नौकायन नाव के प्रकारों की सूची भी देखें संदर्भ बाहरी लिंक निम्बल 25 आर्कटिक यॉल कीलबोट 1980 के दशक के सेलबोट प्रकार के डिजाइन नौकायन नौकाएँ ट्रेलर नाविक एडवर्ड एस. ब्रेवर सेलबोट प्रकार के डिजाइन निम्बल नौकाओं द्वारा निर्मित