List of county roads in Hennepin County, Minnesota
हेनेपिन काउंटी, मिनेसोटा, संयुक्त राज्य अमेरिका में कई काउंटी सड़कों का रखरखाव किया जाता है, जिनमें से कई काउंटी राज्य सहायता राजमार्ग (सीएसएएच) हैं। इसमें मिनियापोलिस शहर की कई सड़कें शामिल हैं। सी. आर. 1-सी. आर. 25 काउंटी रोड 1 ब्लूमिंगटन और ईडन प्रेयरी को सेवा प्रदान करता है। अपने पूर्वी छोर पर, यह अंतरराज्यीय 494 पर 24वें एवेन्यू दक्षिण के रूप में शुरू होता है, और मॉल ऑफ अमेरिका से सटे दक्षिण की ओर जाता है। इसके बाद यह ब्लूमिंगटन के दक्षिण की ओर से अपने शेष मार्ग के लिए ओल्ड शाकोपी रोड (और 98 वीं स्ट्रीट का एक छोटा सा हिस्सा) के रूप में जारी है। ओल्ड शाकोपी रोड कभी फोर्ट स्नेलिंग को शाकोपी से जोड़ने वाली एक भारतीय पगडंडी थी। ब्लूमिंगटन के इतिहास में कई संरचनाएं ओल्ड शाकोपी रोड पर बनाई गई थीं, जिनमें टाउन हॉल (1892), बेलीफ होटल और स्टोर और एक ग्रेंज हॉल शामिल हैं। पुराना शाकोपी रोड स्वयं संवैधानिक मार्ग 5 और 52 का हिस्सा हुआ करता था। ब्लूमिंगटन की पश्चिमी सीमा पर, काउंटी रोड 1 उत्तर की ओर मुड़ता है, थोड़ी दूरी के लिए यू. एस. राजमार्ग 169 का अनुसरण करता है, और फिर पायनियर ट्रेल बन जाता है, ईडन प्रेयरी को कार्वर काउंटी लाइन तक पार करता है और कार्वर काउंटी रोड 14 के रूप में जारी रहता है। काउंटी रोड 2 उत्तर मिनियापोलिस में अंतरराज्यीय 394 से 44वें एवेन्यू उत्तर (काउंटी रोड 152) तक पेन एवेन्यू उत्तर है। काउंटी रोड 3 मिनियापोलिस में मिसिसिपी नदी से शुरू होता है, और मिनियापोलिस के अधिकांश हिस्सों से होते हुए पश्चिम में लेक स्ट्रीट का अनुसरण करता है। कैलहौन झील के ठीक पश्चिम में, यह दक्षिण-पश्चिम की ओर मुड़ता है और एक्सेलसियर बुलेवार्ड का अनुसरण करता है। (इस "वाई" आकार के चौराहे की उत्तरी शाखा लेक स्ट्रीट की निरंतरता है और काउंटी रोड 25 है।) एक्सेलसियर बुलेवार्ड सेंट लुइस पार्क, हॉपकिंस के माध्यम से पश्चिम की ओर और मिनेटोन्का में जारी है, जो अपने नाम के शहर एक्सेलसियर के ठीक पूर्व में काउंटी रोड 101 पर समाप्त होता है। लेक स्ट्रीट का उपयोग मूल रूप से फोर्ट स्निंग से कैलहौन झील तक यात्रा करने वाले सैनिकों के लिए एक मार्ग के रूप में किया जाता था। 1856 में, मिनेसोटा प्रादेशिक विधानमंडल ने मिनियापोलिस से ग्लेनको तक, बास झील के पास कैलहौन झील के माध्यम से, जॉन पी. मिलर तक, और फिर एक्सेलसियर से ग्लेनको तक, जिसे ग्लेनको रोड के रूप में जाना जाता है, एक क्षेत्रीय सड़क की स्थापना की। इसे टेरिटोरियल रोड #3 के नाम से जाना जाता था। अग्रदूतों ने इस सड़क का उपयोग कार्वर काउंटी और मैकलियोड काउंटी की यात्रा के लिए एक बैलगाड़ी मार्ग के रूप में किया। 1935 के आसपास, राज्य राजमार्ग 7 (एम. एन. 7) को एक्सेलसियर बुलेवार्ड के उत्तर में बनाया गया था, और राज्य राजमार्ग 100 (एम. एन. 100) के पश्चिम खंड को काउंटी नियंत्रण में वापस कर दिया गया था। राजमार्ग 100 का पूर्व यू. एस. राजमार्ग 169 के हिस्से के रूप में राज्य के नियंत्रण में रहा, जिसमें 1934 में यू. एस. राजमार्ग 212 जोड़ा गया था। यू. एस. 169 को 1981 के आसपास एक्सेलसियर बुलेवार्ड से हटा दिया गया था, जबकि यू. एस. 212 को 1983 के आसपास हटा दिया गया था। एक्सेलसियर बुलेवार्ड और लेक स्ट्रीट के खंड 1988 तक राज्य के रखरखाव के अधीन रहे। काउंटी रोड 4 दक्षिणी मिनेटोन्का से ईडन प्रेयरी से काउंटी रोड 1 तक ईडन प्रेयरी रोड के साथ चलता है, जहां सड़क का एक नया पूरा किया गया खंड काउंटी रोड 4 को स्प्रिंग रोड से जोड़ता है, जिससे काउंटी रोड 1 के साथ एक अतिव्यापी खंड समाप्त हो जाता है। काउंटी रोड 4 फिर स्प्रिंग रोड से फ्लाइंग क्लाउड ड्राइव (पुराना यू. एस. राजमार्ग 212) तक जाता है। काउंटी रोड 5 को दो अलग-अलग खंडों में विभाजित किया गया है। पश्चिमी खंड मिनेटोन्का बुलेवार्ड है जो पश्चिमी मिनेटोन्का में काउंटी रोड 101 से सेंट लुइस पार्क और मिनियापोलिस के बीच की सीमा पर काउंटी रोड 25 और फ्रांस एवेन्यू साउथ के साथ जंक्शन तक है। पूर्वी खंड मिनियापोलिस में लिंडेल एवेन्यू दक्षिण से ईस्ट रिवर रोड तक फ्रैंकलिन एवेन्यू है, जहाँ काउंटी रोड 5 27वें एवेन्यू दक्षिण से यूनिवर्सिटी एवेन्यू एस. ई. तक जाता है। काउंटी रोड 5 के पिछले खंडों को नगरपालिका नियंत्रण में बदल दिया गया है, जिसमें काउंटी रोड 101 के पश्चिम में डीफेवन में वाइन हिल रोड के लिए एक खंड शामिल है, जो वाइन हिल रोड से राज्य राजमार्ग 7 (एमएन 7) का अनुसरण करता है, और एक खंड जो मिनियापोलिस में सीडर लेक और लेक ऑफ द आइल्स के बीच से गुजरने वाले काउंटी रोड 5 के दो अलग-अलग खंडों को जोड़ता है। काउंटी रोड 6 प्लाईमाउथ में राज्य राजमार्ग 55 (एमएन 55) से शुरू होता है और कार्वर काउंटी लाइन को पार करने से पहले उत्तरी ओरोनो और दक्षिणी स्वतंत्रता से होकर गुजरता है और कार्वर काउंटी रोड 20 के रूप में जारी रहता है। काउंटी रोड 8 रॉबिन्सडेल में काउंटी रोड 9 और ब्रुकलिन पार्क में काउंटी रोड 130 के बीच वेस्ट ब्रॉडवे एवेन्यू है, जो काउंटी रोड 81 के साथ एक चौराहे से लगभग 1/4 मील दूर है। काउंटी रोड 8 का अधिकांश हिस्सा एक मूल राज्य राजमार्ग था जो बाद में यू. एस. राजमार्ग 10 का हिस्सा बन गया, लेकिन राज्य ने 1934 में एक नए सड़क मार्ग का निर्माण किया जो अब काउंटी रोड 8 है। काउंटी रोड 9 उत्तरी मिनियापोलिस में काउंटी रोड 152 से प्लाईमाउथ में राज्य राजमार्ग 55 (एमएन 55) तक रॉकफोर्ड रोड है, जहां यह राजमार्ग 55 से आगे काउंटी रोड 24 के रूप में जारी है। इस राजमार्ग का अधिकांश हिस्सा राजमार्ग 55 का मूल मार्ग था जब तक कि 1954 में मदीना और डाउनटाउन मिनियापोलिस के बीच वर्तमान राजमार्ग 55 का निर्माण नहीं हुआ था। काउंटी रोड 10 ब्रुकलिन सेंटर में स्टेट हाईवे 100 (एमएन 100) से मैपल ग्रोव में काउंटी रोड 101 तक बास लेक रोड के साथ चलता है, फिर रॉकफोर्ड में काउंटी रोड 50 पर समाप्त होने से पहले कोरकोरन, बर्शविले और ग्रीनफील्ड के माध्यम से पश्चिम की ओर बढ़ता है। काउंटी रोड 11 लोरेटो में शुरू होता है और उत्तरी स्वतंत्रता से होकर चलता है और राइट काउंटी लाइन को पार करने से पहले लेक रेबेका पार्क रिजर्व से गुजरता है और डेलानो में राइट काउंटी रोड 30 के रूप में जारी रहता है। काउंटी रोड 12 ब्रुकलिन पार्क में काउंटी रोड 109/85वें एवेन्यू उत्तर से 109वें एवेन्यू उत्तर तक नोबल पार्कवे है, फिर यू. एस. राजमार्ग 169 के साथ 1/4-मील समवर्ती खंड तक चैंप्लिन के माध्यम से वेस्ट रिवर रोड का अनुसरण करता है, फिर डेटन के माध्यम से डेटन रिवर रोड का अनुसरण करता है, जहां यह राइट काउंटी रोड 42 के रूप में राइट काउंटी में जारी है। काउंटी रोड 12 का वेस्ट रिवर रोड खंड पहले 1970 के दशक के अंत तक यू. एस. 169 पुराना था, फिर स्टेट हाईवे 610 (एम. एन. 610) तक स्टेट हाईवे 252 (एम. एन. 252) का हिस्सा 1999 में रिचर्ड पी. ब्रौन ब्रिज और ओस्सेओ के बीच पूरा किया गया था। काउंटी रोड 12 का अधिकांश हिस्सा उत्तरी हेनेपिन काउंटी में चैंप्लिन और डेटन में ग्रेट रिवर रोड के साथ समवर्ती है। काउंटी रोड 13 डेटन में काउंटी रोड 81/काउंटी रोड 101 जंक्शन और काउंटी रोड 12 के बीच ब्रॉकटन लेन है। यह सड़क पहले राज्य राजमार्ग 101 (एमएन 101) थी जब तक कि राजमार्ग 101 को 1968 में लगभग 1 मील पश्चिम में अपने वर्तमान मार्ग पर पुनर्निर्देशित नहीं किया गया था। काउंटी रोड 14 ब्रुकलिन पार्क में ब्रुकलिन बुलेवार्ड से चैंप्लिन में वेस्ट रिवर रोड तक ज़ेन एवेन्यू नॉर्थ है। 1934 में पुराने राज्य राजमार्ग 152 (एम. एन. 152) के निर्माण से पहले, काउंटी रोड 14 मूल रूप से ब्रुकलिन केंद्र के माध्यम से ब्रुकलिन बुलेवार्ड के साथ दक्षिण-पूर्व में मिनियापोलिस शहर लाइन तक विस्तारित था। काउंटी रोड 15 को दो अलग-अलग खंडों में विभाजित किया गया है। पश्चिमी खंड वेज़ाता में यू. एस. राजमार्ग 12 के पश्चिमी जंक्शन से शुरू होता है और कार्वर काउंटी लाइन को पार करने और कार्वर काउंटी रोड 24 के रूप में जारी रहने से पहले मिनेटोन्का बीच, स्प्रिंग पार्क, माउंड और मिनेट्रिस्टा के माध्यम से पश्चिम की ओर जाता है। पूर्वी खंड ग्लेसन लेक रोड है जो वायज़ाता में यू. एस. 12 के पूर्वी जंक्शन से प्लाईमाउथ/मिनेटोन्का सीमा पर विक्सबर्ग लेन तक है। काउंटी रोड 15 के पिछले खंडों में वेज़ाता में शोरलाइन ड्राइव, लेक स्ट्रीट ईस्ट, सुपीरियर बुलेवार्ड और वेज़ाता बुलेवार्ड के साथ काउंटी रोड 15 के दो अलग-अलग खंडों को जोड़ने वाला एक खंड और प्लायमाउथ में ग्लिसन लेक रोड और सनसेट ट्रेल के साथ विक्सबर्ग लेन के पूर्व में राज्य राजमार्ग 55 (एमएन 55) तक फैला हुआ एक खंड शामिल है। काउंटी रोड 16 अंतरराज्यीय 494 और काउंटी रोड 5 के चौराहे से शुरू होता है और अंतरराज्यीय 494 से मैकगिंटी रोड तक चलता है, जहां यह वेज़ाता में मैकगिंटी रोड से काउंटी रोड 101 तक जाता है। काउंटी 16 के पिछले खंडों में वेज़ाता में मैकगिंटी रोड से सुपीरियर बुलेवार्ड तक पश्चिम की ओर विस्तार और काउंटी रोड 5 और काउंटी रोड 61 के साथ पूर्व की ओर विस्तार, फिर पूर्व में सीडर लेक रोड से मिनियापोलिस शहर में ग्लेनवुड एवेन्यू तक विस्तार शामिल है। मिनियापोलिस शहर में यू. एस. राजमार्ग 12 (अब अंतरराज्यीय 394) के फ्रीवे मानकों में उन्नयन और अंतरराज्यीय 494 के निर्माण के कारण इस पूर्वी खंड को कई बार फिर से रूट किया गया था। काउंटी रोड 17 मिनियापोलिस में एक्सेलसियर बुलेवार्ड और ब्लूमिंगटन में ओल्ड शाकोपी रोड के बीच फ्रांस एवेन्यू साउथ है। काउंटी 17 का एक दूसरा असंबद्ध खंड था जो मिनियापोलिस में मिनेटोन्का बुलेवार्ड और सीडर लेक रोड के बीच फ्रांस एवेन्यू के साथ चलता था। एक्सेलसियर बुलेवार्ड और वेस्ट 54 वीं स्ट्रीट के बीच काउंटी 17 का खंड। (बाद में संक्षिप्त रूप से पश्चिम 50 वीं सड़क) पहले पुराना राज्य राजमार्ग 121 (एमएन 121) था। काउंटी रोड 18 एक पूर्व काउंटी मार्ग था जो ब्लूमिंगटन फेरी ब्रिज से उत्तर की ओर ओस्सेओ तक जाता था। इसे 1988 में मिनियापोलिस क्षेत्र में यू. एस. राजमार्ग 169 के नए संरेखण के हिस्से के रूप में पुनर्नामित किया गया था। यू. एस. 169 को काउंटी 18 के पूर्व मार्ग के साथ पुनर्निर्देशित किया गया था। वर्तमान काउंटी रोड 18 अब हॉपकिंस में 5 वां एवेन्यू उत्तर है। काउंटी रोड 19 एक्सेलसियर में राज्य राजमार्ग 7 (एमएन 7) से शुरू होता है और टोंका खाड़ी और ओरोनो के माध्यम से मिनेटोन्का झील को विच्छेदित करता है, फिर क्रो नदी पर राइट काउंटी में जाने से पहले इंडिपेंडेंस, मेपल प्लेन, मदीना, लोरेटो, कोरकोरन और हनोवर के माध्यम से उत्तर की ओर जारी रहता है और सेंट माइकल और अल्बर्टविले के माध्यम से राइट काउंटी रोड 19 के रूप में उत्तर की ओर जारी रहता है। काउंटी रोड 20 हॉपकिंस में स्टेट हाईवे 7 (एमएन 7) और एक्सेलसियर बुलेवार्ड के बीच ब्लेक रोड है। काउंटी रोड 20 का एक पिछला खंड एक्सेलसियर बुलेवार्ड से इंटरलाचेन बुलेवार्ड तक ब्लेक रोड के साथ दक्षिण की ओर फैला हुआ था, फिर स्टेट हाईवे 100 (एमएन 100) के साथ वर्नोन एवेन्यू के आदान-प्रदान के पास इंटरलाचेन बुलेवार्ड से वर्नोन एवेन्यू तक फैला हुआ था। एक अन्य पिछला खंड मिनियापोलिस में एक अलग खंड था जो फ्रांस एवेन्यू से शुरू हुआ और 44 वीं स्ट्रीट, शेरिडन एवेन्यू, लेक कैलहौन पार्कवे, 35 वीं स्ट्रीट और हेनेपिन एवेन्यू के बाद लॉरी हिल टनल पर समाप्त हुआ। काउंटी रोड 21 मिनियापोलिस में फ्रांस एवेन्यू साउथ से लिंडेल एवेन्यू साउथ तक वेस्ट 50 वीं स्ट्रीट है। यह खंड पहले राज्य राजमार्ग 190 का हिस्सा था, फिर बाद में पुराना राज्य राजमार्ग 121 (एमएन 121)। काउंटी रोड 21 को पूर्व राजमार्ग 121 के साथ पहचान बनाए रखने के लिए नंबर दिया गया था। काउंटी रोड 22 पश्चिम 58 वीं स्ट्रीट (वर्तमान राज्य राजमार्ग 121/एमएन 121 के अंत में) से मिनियापोलिस में फ्रैंकलिन एवेन्यू (लॉरी हिल टनल के पास) तक लिंडेल एवेन्यू दक्षिण है। फ्रैंकलिन एवेन्यू से लेक स्ट्रीट तक का खंड पहले 1970 के दशक के अंत तक पुराने यू. एस. राजमार्ग 169 का मार्ग था। लेक स्ट्रीट से पश्चिम 58 वीं स्ट्रीट तक का खंड पहले पुराना यू. एस. राजमार्ग 65 था, फिर पुराना राज्य राजमार्ग 190 था। जब राजमार्ग 190 को बंद कर दिया गया, तो राजमार्ग 121 को पश्चिम 50 वीं स्ट्रीट से पश्चिम 58 वीं स्ट्रीट तक लिंडेल एवेन्यू दक्षिण के साथ पुनर्निर्देशित किया गया, फिर हेनेपिन काउंटी रखरखाव में बदल दिया गया जब राजमार्ग 121 को लिंडेल एवेन्यू दक्षिण और पश्चिम 58 वीं स्ट्रीट के चौराहे से मिनियापोलिस/रिचफील्ड शहर सीमा रेखा पर अंतरराज्यीय 35W और राज्य राजमार्ग 62 (एमएन 62) के आदान-प्रदान तक फ्रीवे स्टब में छोटा कर दिया गया। काउंटी रोड 23 मार्शल स्ट्रीट एनई है जो मिनियापोलिस में हेनेपिन एवेन्यू से 37वें एवेन्यू एनई तक है, जहां यह उत्तर की ओर एनोका काउंटी और फ्रिडले में ईस्ट रिवर रोड (एनोका काउंटी रोड 1) के रूप में जारी है। प्लाईमाउथ एवेन्यू के उत्तर में काउंटी रोड 23 का खंड ग्रेट रिवर रोड के साथ समवर्ती है। काउंटी रोड 24 प्लाईमाउथ में राज्य राजमार्ग 55 (एमएन 55) और काउंटी रोड 9 के चौराहे से शुरू होता है और बेकर पार्क रिजर्व में काउंटी रोड 19 पर समाप्त होने से पहले मदीना के माध्यम से पश्चिम की ओर जाता है। काउंटी रोड 25 सेंट लुइस पार्क में स्टेट हाईवे 100 (एमएन 100) और मिनियापोलिस में लेक कैलहौन के पास लेक स्ट्रीट और एक्सेलसियर बुलेवार्ड के चौराहे के बीच पुराने राज्य राजमार्ग 7 (एमएन 7) का सेवामुक्त खंड है। सी. आर. 26-सी. आर. 50 काउंटी रोड 26 (गैर-सी. एस. ए. एच.) मिनेट्रिस्टा में एक सड़क है जो काउंटी 110 से शुरू होती है और पश्चिम की ओर कार्वर काउंटी लाइन तक फैली हुई है, जहां यह कार्वर काउंटी रोड 20 पर समाप्त होने से पहले लगभग 1/4 मील तक एक बिना नंबर वाली सड़क के रूप में जारी रहती है। काउंटी रोड 27 मिनियापोलिस में स्टिंसन बुलेवार्ड के दो अलग-अलग खंड हैं। उत्तरी खंड 37वें एवेन्यू एन. ई. से सेंट एंथनी बुलेवार्ड तक चलता है। दक्षिणी खंड न्यू ब्राइटन बुलेवार्ड से हेनेपिन एवेन्यू तक चलता है। काउंटी रोड 28 ब्लूमिंगटन में इंटरस्टेट 494 से काउंटी 1 तक ईस्ट बुश लेक रोड और बुश लेक रोड है। यह सड़क हाइलैंड-बुश-एंडरसन लेक्स पार्क रिजर्व तक पहुंच प्रदान करती है। काउंटी रोड 29 मेपल प्लेन में यू. एस. राजमार्ग 12 से काउंटी 19 तक टाउन लाइन रोड है। यह एक स्टब है जो बेकर पार्क रिजर्व से यात्रियों को काउंटी 19 के माध्यम से मेपल प्लेन के आवासीय क्षेत्रों को दरकिनार करके यू. एस. 12 तक अधिक सीधी पहुंच प्रदान करता है। काउंटी रोड 30 ब्रुकलिन पार्क में ज़ेन एवेन्यू (काउंटी 14) से मेपल ग्रोव में अंतरराज्यीय 94 तक 93वें एवेन्यू उत्तर का अनुसरण करता है, फिर काउंटी 19 पर समाप्त होने से पहले पश्चिम की ओर कोरकोरन में 97वें एवेन्यू उत्तर तक विस्तारित होता है। काउंटी 30 का एक पिछला खंड पूर्व की ओर 93वें एवेन्यू उत्तर के साथ ज़ेन एवेन्यू उत्तर (एक समय में ज़ेन एवेन्यू उत्तर के साथ समवर्ती रूप से चल रहा था, फिर 95वें एवेन्यू उत्तर, फिर दो तेज वक्रों के माध्यम से 93वें एवेन्यू उत्तर में वापस) से वेस्ट रिवर रोड तक विस्तारित था। 1987 में मिसिसिपी नदी पर राज्य राजमार्ग 610 (एम. एन. 610) पुल के उद्घाटन पर इस खंड को राज्य राजमार्ग 252 (एम. एन. 252) तक छोटा कर दिया गया था, फिर 1999 में ओस्सेओ के लिए राजमार्ग 610 के विस्तार पर इसे बंद कर दिया गया था। काउंटी रोड 31 मिनियापोलिस में वेस्ट 50 वीं स्ट्रीट (काउंटी 21) से एडिना में वेस्ट 66 वीं स्ट्रीट तक ज़र्क्सस एवेन्यू साउथ है, फिर यॉर्क एवेन्यू साउथ से वेस्ट 76 वीं स्ट्रीट, फिर ब्लूमिंगटन में ज़र्क्सस एवेन्यू साउथ से अमेरिकन बुलेवार्ड तक वापस जाता है। काउंटी रोड 32 रिचफील्ड में स्टेट हाईवे 62 (एमएन 62) से ब्लूमिंगटन में ओल्ड शाकोपी रोड (काउंटी 1) तक पेन एवेन्यू साउथ है। काउंटी 32 का एक पिछला खंड मिनियापोलिस में राजमार्ग 62 के उत्तर से पश्चिम 50 वीं स्ट्रीट तक फैला हुआ है। काउंटी रोड 33 मिनियापोलिस में पश्चिम 46 वीं स्ट्रीट से वाशिंगटन एवेन्यू (काउंटी 152) तक पार्क एवेन्यू दक्षिण है। यह मार्ग एक तरफा उत्तर की ओर है। दक्षिण की ओर जाने वाला यातायात समानांतर पोर्टलैंड एवेन्यू साउथ (काउंटी 35) का उपयोग करता है। काउंटी रोड 34 ब्लूमिंगटन में अंतरराज्यीय 494 और राज्य राजमार्ग 100 (एमएन 100) के चौराहे से ओल्ड शाकोपी रोड (काउंटी 1) तक नॉरमैंडेल बुलेवार्ड है। काउंटी 34 का एक पिछला खंड ओल्ड शाकोपी रोड से आगे डैन पैच लाइन ब्रिज तक फैला हुआ था, जो मिनेसोटा नदी पर एक संयुक्त राजमार्ग/रेल पुल है जिसे 1970 के दशक के अंत में वाहनों के यातायात के लिए बंद कर दिया गया था। काउंटी रोड 35 पोर्टलैंड एवेन्यू साउथ है जो डाउनटाउन मिनियापोलिस में वाशिंगटन एवेन्यू से ब्लूमिंगटन में ओल्ड शाकोपी रोड (काउंटी 1) तक है। वाशिंगटन एवेन्यू से पश्चिम 46 वीं स्ट्रीट तक काउंटी 35 का खंड एक तरफा दक्षिण की ओर है। इस खंड में उत्तर की ओर जाने वाले यातायात को पार्क एवेन्यू साउथ (काउंटी 33) की ओर मोड़ दिया गया है। काउंटी रोड 36 यूनिवर्सिटी एवेन्यू एस. ई. है। मिनियापोलिस में अंतरराज्यीय 35W से सेंट पॉल शहर तक सीमा रेखा है। काउंटी 36 का खंड अंतरराज्यीय 35 डब्ल्यू से ओक स्ट्रीट तक एक तरफा पूर्व की ओर है। पश्चिम की ओर जाने वाला यातायात समानांतर चौथी सड़क एस. ई. का उपयोग करता है। (जिला 37)। 1 अगस्त, 2007 को पुल गिरने के बाद अंतरराज्यीय 35W को काउंटी 36 के साथ इसके आदान-प्रदान के दक्षिण में बंद कर दिया गया था और 18 सितंबर, 2008 को प्रतिस्थापन पुल के पूरा होने पर फिर से खोल दिया गया था। 1980 के दशक के अंत और 1990 के दशक की शुरुआत में एक विसंगति मौजूद थी जब पुराने यू. एस. 52 को यूनिवर्सिटी एवेन्यू पर भेजा गया था, फिर इसे काउंटी रखरखाव में बदल दिया गया और काउंटी 36 (और 4 वीं स्ट्रीट एस. ई. पर 37) बन गया। ), यू. एस. 52 में एक अंतर पैदा कर रहा है। यू. एस. 52 फिर से एक निरंतर मार्ग बन गया जब इसे 1995 में मिनियापोलिस शहर से सेंट पॉल शहर तक अंतरराज्यीय 94 के साथ पुनर्निर्देशित किया गया। काउंटी रोड 37 चौथी स्ट्रीट एस. ई. है। मिनियापोलिस में ओक स्ट्रीट से अंतरराज्यीय 35W तक। यह मार्ग एकतरफा पश्चिम की ओर है। ईस्टबाउंड ट्रैफिक यूनिवर्सिटी एवेन्यू एस. ई. का उपयोग करता है। (जिला 36)। काउंटी रोड 38 मिनियापोलिस में हियावथा एवेन्यू (राज्य राजमार्ग 55/एमएन 55) से लिंडेल एवेन्यू साउथ (काउंटी 22) तक 38वीं स्ट्रीट थी और लिंडेल एवेन्यू साउथ से हेनेपिन एवेन्यू साउथ तक 35वीं स्ट्रीट थी, जिसका रखरखाव अब मिनियापोलिस शहर द्वारा किया जाता है। काउंटी रोड 39 ईडन प्रेयरी में सी. आर. 60 (मिशेल रोड) और यू. एस. राजमार्ग 212 (फ्लाइंग क्लाउड ड्राइव) के बीच वैली व्यू रोड है। यह निकास संख्या 12 पर अंतरराज्यीय 494 को पार करती है। काउंटी 39 का एक पिछला खंड यू. एस. 212 से आगे यू. एस. राजमार्ग 169 तक फैला हुआ है। काउंटी रोड 40 गोल्डन वैली में स्टेट हाईवे 55 (एमएन 55) से मिनियापोलिस शहर में टारगेट सेंटर के पास 8 वीं स्ट्रीट तक ग्लेनवुड एवेन्यू है। काउंटी रोड 42 मिनियापोलिस में सीडर एवेन्यू (काउंटी 152) से मिन्नेहाहा एवेन्यू (काउंटी 48) तक ईस्ट 42 वीं स्ट्रीट है। काउंटी रोड 43 मिनियापोलिस में डुपॉन्ट एवेन्यू दक्षिण से ई. लेक कैलहौन पार्कवे तक लैगून एवेन्यू है। पूर्व में एक दो-तरफा शहर की सड़क, क्षेत्र में उच्च यातायात की मात्रा के कारण लेक स्ट्रीट (काउंटी 3) पर पश्चिम की ओर जाने वाले यातायात को संभालने के लिए इसे एक तरफा पश्चिम की ओर परिवर्तित कर दिया गया था। ई. लेक कैलहौन पार्कवे और डुपॉन्ट एवेन्यू साउथ के बीच काउंटी 3 एक तरफा पूर्व की ओर है। काउंटी रोड 44 मिनेट्रिस्टा में राज्य राजमार्ग 7 (एमएन 7) से माउंड में काउंटी 110 तक चलता है, जो मिनेटोन्का झील में हालस्टेड बे और प्रीस्ट्स बे के बीच से गुजरता है। काउंटी रोड 46 मिनियापोलिस में ईस्ट 46 वीं स्ट्रीट के दो अलग-अलग खंड हैं। पहला खंड लिंडेल एवेन्यू साउथ (काउंटी 22) से सीडर एवेन्यू (काउंटी 152) तक चलता है। राजमार्ग 190 को दूसरे मार्ग पर स्थानांतरित करने से पहले यह मार्ग पहले पुराना राज्य राजमार्ग 190 था, फिर इसे बंद कर दिया गया। दूसरा खंड मिन्नेहाहा एवेन्यू और मिसिसिपी नदी पर फोर्ड ब्रिज के बीच सेंट पॉल की ओर जाता है, जहां यह रैमसे काउंटी रोड 42 में बदल जाता है। काउंटी रोड 47 ब्रॉकटन लेन (काउंटी रोड 101) से नॉर्थवेस्ट बुलेवार्ड (काउंटी रोड 61) तक प्लाईमाउथ में 62 वां एवेन्यू उत्तर है। काउंटी रोड 48 मिनियापोलिस में मिन्नेहाहा एवेन्यू है जो पूर्व 46 वीं स्ट्रीट (काउंटी 46) से पूर्व 28 वीं स्ट्रीट तक है, फिर 26 वीं एवेन्यू दक्षिण से पूर्व 28 वीं स्ट्रीट से फ्रैंकलिन एवेन्यू (काउंटी 5) तक है। काउंटी रोड 49 एक मार्ग था जो डेटन में साउथ डायमंड लेक रोड के साथ काउंटी 12 से काउंटी 13 तक चलता था, फिर काउंटी 13 से 129वें एवेन्यू नॉर्थ के साथ समवर्ती चलता था, फिर रोजर्स में 129वें एवेन्यू नॉर्थ का अनुसरण करता था। 1970 के दशक की शुरुआत में जब अंतरराज्यीय 94 का निर्माण किया गया था, तो काउंटी 49 को 129वें एवेन्यू उत्तर के उत्तर में अंतरराज्यीय 94 के उत्तर अग्रभाग सड़क के साथ पुनर्निर्देशित किया गया था और राज्य राजमार्ग 101 (एम. एन. 101) पर समाप्त किया गया था, लेकिन हेनेपिन काउंटी ने काउंटी 150 और वर्तमान काउंटी 81 के बीच रोजर्स में 129वें एवेन्यू उत्तर के खंड को काउंटी 49 के रूप में बनाए रखना जारी रखा, जिससे काउंटी 49 के दो अलग-अलग वर्गों की विसंगति पैदा हुई, जिनका पश्चिमी छोर एक ही राजमार्ग पर था (काउंटी 150 और राजमार्ग 101 फॉर्म 1 निरंतर सड़क)। काउंटी 49 के दोनों अलग-अलग क्षेत्रों को 2006 में समाप्त कर दिया गया था। काउंटी रोड 50 कोरकोरन में काउंटी 10 से शुरू होता है और ग्रीनफील्ड से रॉकफोर्ड तक जाता है, जहां यह फिर लेक रेबेका पार्क रिजर्व से राइट काउंटी लाइन तक क्रो नदी के पूर्वी तट के साथ चलता है, जहां सड़क राइट काउंटी रोड 17 के रूप में डेलानो में जारी है। सी. आर. 51-सी. आर. 75 काउंटी रोड 51 ओरोनो में काउंटी 15 से काउंटी 19 तक नॉर्थ शोर ड्राइव है, फिर शैडीवुड रोड से सनसेट ड्राइव तक काउंटी 19 के साथ समवर्ती चलती है, फिर स्प्रिंग पार्क में काउंटी 15 में सनसेट ड्राइव का अनुसरण करती है। काउंटी रोड 52 का उपयोग दो अलग-अलग सड़कों को इंगित करने के लिए किया जाता है जिनका एक दूसरे से कोई स्पष्ट संबंध नहीं है। उत्तरी काउंटी 52 मिनियापोलिस में वाशिंगटन एवेन्यू (काउंटी 152) से हेनेपिन एवेन्यू ब्रिज के पास रामसे काउंटी लाइन तक हेनेपिन एवेन्यू है, जहां यह लारपेनटियर एवेन्यू (रामसे काउंटी रोड 30) के रूप में जारी है। दक्षिणी काउंटी 52 निकोलेट एवेन्यू साउथ है जो मिनियापोलिस में ईस्ट 61 स्ट्रीट से ब्लूमिंगटन में ओल्ड शाकोपी रोड (काउंटी 1) तक है। इससे पहले, काउंटी 52 का दक्षिणी खंड पूर्व 61 वीं स्ट्रीट के उत्तर में मिनियापोलिस में लेक स्ट्रीट तक फैला हुआ था। काउंटी रोड 53 एडिना में फ्रांस एवेन्यू साउथ (काउंटी 17) से एम. एस. पी. हवाई अड्डे के पास रिचफील्ड में स्टेट हाईवे 77 (एम. एन. 77) तक 66वीं सड़क है। काउंटी रोड 54 मिनियापोलिस में हियावथा एवेन्यू (राज्य राजमार्ग 55/एमएन 55) से राज्य राजमार्ग 62 (एमएन 62) तक 28वां एवेन्यू दक्षिण था, जिसका रखरखाव अब मिनियापोलिस शहर द्वारा किया जाता है। काउंटी रोड 55 ब्लूमिंगटन में ब्लूमिंगटन फेरी रोड (तब काउंटी 18 के रूप में चिह्नित) से नॉरमैंडेल बुलेवार्ड (तब काउंटी 34) तक ऑटो क्लब रोड थी, जब 1996 में नया यू. एस. 169 ब्लूमिंगटन फेरी ब्रिज खोला गया था, तो काउंटी 55 को सेवामुक्त कर दिया गया था और काउंटी 18 को सेवामुक्त करने और काउंटी 34 को काउंटी 1 में काटने के साथ शहर के रखरखाव के लिए बदल दिया गया था। काउंटी रोड 57 ब्रुकलिन केंद्र में राज्य राजमार्ग 100 (एमएन 100) और काउंटी 10 के चौराहे से शुरू होता है और 57वें एवेन्यू उत्तर से हम्बोल्ट एवेन्यू तक जाता है, फिर मिनियापोलिस में हम्बोल्ट एवेन्यू से 44वें एवेन्यू उत्तर (काउंटी 152) तक जाता है। काउंटी 57 का एक पिछला खंड फ्रेमोंट एवेन्यू पर 44वें एवेन्यू उत्तर के दक्षिण में वेस्ट ब्रॉडवे (वर्तमान में काउंटी 81) तक फैला हुआ है। 33वें एवेन्यू और वेस्ट ब्रॉडवे के बीच फ्रेमोंट एवेन्यू एक तरफा दक्षिण की ओर है। इस खंड में उत्तर की ओर जाने वाला यातायात इमर्सन एवेन्यू (तब काउंटी 58) का उपयोग करता है। काउंटी रोड 58 मिनियापोलिस में वेस्ट ब्रॉडवे (वर्तमान में काउंटी 81) और 33वें एवेन्यू के बीच इमर्सन एवेन्यू था। यह एक तरफा उत्तर की ओर है। दक्षिण की ओर जाने वाला यातायात फ्रेमोंट एवेन्यू (तब काउंटी 57) का उपयोग करता है। काउंटी रोड 60 मिनेटोन्का में मिनेटोन्का बुलेवार्ड (काउंटी 5) से ईडन प्रेयरी में राज्य राजमार्ग 5 (एमएन 5) तक बेकर रोड है। काउंटी रोड 61 उत्तर-दक्षिण में चलता है और इसके मार्ग के साथ कई वैकल्पिक नाम हैंः मेपल ग्रोव में काउंटी रोड 130 के साथ इसके उत्तरी जंक्शन से, इसे हेमलॉक लेन के रूप में जाना जाता है। काउंटी रोड 10 (बास लेक रोड) के साथ इसके जंक्शन के ठीक उत्तर में, प्लाईमाउथ के साथ सीमा के ठीक उत्तर में यह नॉर्थवेस्ट बुलेवार्ड बन जाता है और राज्य राजमार्ग 55 (एमएन 55) के साथ इसके जंक्शन तक उस नाम के तहत जारी रहता है। राजमार्ग 55 और मिन्नेटोन्का के साथ सीमा के बीच इसे ज़ेनियम लेन के रूप में जाना जाता है। मिन्नेटोन्का सीमा और काउंटी रोड 5 (मिन्नेटोन्का बुलेवार्ड) के बीच, इसे प्लाईमाउथ रोड के रूप में जाना जाता है। मिन्नेटोन्का बुलेवार्ड के दक्षिण में, यह फिर से नाम बदलकर शैडी ओक रोड हो जाता है और ईडन प्रेयरी में जारी रहता है। काउंटी रोड 61 यू. एस. राजमार्ग 212 पर समाप्त होता है, लेकिन शैडी ओक रोड स्वयं ईडन प्रेयरी के "गोल्डन ट्राइएंगल" क्षेत्र में थोड़ी दूरी के लिए जारी रहता है और वैली व्यू रोड पर समाप्त होता है। एक बार जब 2008 में यू. एस. राजमार्ग 212 को ईडन प्रेयरी और चस्का के माध्यम से अपने नए फ्रीवे संरेखण पर स्थानांतरित कर दिया गया, तो पुराने संरेखण (फ्लाइंग क्लाउड ड्राइव) ने कार्वर काउंटी के साथ काउंटी लाइन तक जारी रहने के लिए काउंटी रोड 61 का पदनाम ले लिया। काउंटी रोड 62 ईडन प्रेयरी/मिनेटोन्का सीमा रेखा पर अंतरराज्यीय 494 और राज्य राजमार्ग 62 (एमएन 62) के चौराहे से काउंटी 101 तक टाउनलाइन रोड है। 1988 से पहले, काउंटी 62 में वर्तमान राज्य राजमार्ग 62 शामिल था (जिसे दक्षिण-पश्चिमी मिनेसोटा में एक और राज्य राजमार्ग 62 के अस्तित्व के बावजूद पहचान बनाए रखने के लिए काउंटी 62 के बाद गिना गया था)। 1980 के दशक के मध्य में टाउनलाइन रोड के पुनर्निर्माण पर काउंटी 62 को बेकर रोड (काउंटी 60) के पश्चिम में काउंटी 101 तक विस्तारित किया गया था। काउंटी रोड 66 गोल्डन वैली में डगलस ड्राइव (काउंटी 102) से शुरू होता है और गोल्डन वैली रोड के लिए डुलुथ स्ट्रीट का अनुसरण करता है, फिर उत्तर मिनियापोलिस में वेस्ट ब्रॉडवे के लिए गोल्डन वैली रोड का अनुसरण करता है, फिर वेस्ट ब्रॉडवे और ब्रॉडवे स्ट्रीट से स्टिंसन बुलेवार्ड का अनुसरण करता है। (जिला 27)। गोल्डन वैली रोड और वाशिंगटन एवेन्यू के बीच वेस्ट ब्रॉडवे का खंड काउंटी 81 के साथ समवर्ती चलता है और इस खंड में केवल काउंटी 81 के रूप में हस्ताक्षरित है। काउंटी रोड 67 ईडन प्रेयरी/मिनेटोन्का सीमा रेखा पर बेकर रोड (काउंटी 60) से अंतरराज्यीय 494 तक वर्तमान काउंटी 62 था। इस सड़क को काउंटी 62 के रूप में पुनर्नामित किया गया था जब शैडी ओक रोड (काउंटी 61) और अंतरराज्यीय 494 के बीच तत्कालीन काउन्टी 62 (अब राज्य राजमार्ग 62/एमएन 62) का खंड 1986 में खोला गया था और फिर काउंटी 62 को पश्चिम की ओर बढ़ाया गया था। काउंटी रोड 68 हॉपकिंस में एक्सेलसियर बुलेवार्ड (काउंटी 3) से वाशिंगटन एवेन्यू (पूर्व काउंटी 18) तक मुख्य सड़क थी, जिसे तब निष्क्रिय कर दिया गया था और आंशिक रूप से हटा दिया गया था जब तत्कालीन काउन्टी 18 (अब यू. एस. राजमार्ग 169) को मिन्नेटोन्का बुलेवार्ड (काउंटी 5) और 7 वीं स्ट्रीट वेस्ट के बीच एक फ्रीवे में अपग्रेड किया गया था। काउंटी रोड 70 डगलस ड्राइव (काउंटी 102) से यू. एस. राजमार्ग 169 तक क्रिस्टल और न्यू होप के साथ गोल्डन वैली की सीमा रेखा के साथ मेडिसिन लेक रोड है। काउंटी 70 का एक पिछला खंड यूएस 169 (तब काउंटी 18) के प्लाईमाउथ पश्चिम में मेडिसिन लेक रोड से लेकर ईस्ट मेडिसिन लेक बुलेवार्ड तक, फिर ईस्ट मेडिसिन लेक बुलेवार्ड से लेकर साउथ शोर ड्राइव तक, फिर मेडिसिन लेक शहर से होते हुए साउथ शोर ड्राइव तक स्टेट हाईवे 55 (एमएन 55) तक फैला हुआ था। काउंटी रोड 73 हॉपकिंस में राज्य राजमार्ग 7 (एमएन 7) से शुरू होता है और प्लायमाउथ में मिननेटोंका से सनसेट ट्रेल (पूर्व में ग्लिसन लेक रोड और कंट्री रोड 15) के माध्यम से हॉपकिंस क्रॉसरोड का अनुसरण करता है, फिर सनसेट ट्रेल से राज्य राजमार्ग 55 (एमएन 55) तक जाता है। सी. आर. 76-सी. आर. 100 काउंटी रोड 81 रोजर्स में एम. एन. 101 (मेन स्ट्रीट) से मिनियापोलिस में वाशिंगटन एवेन्यू नॉर्थ तक जाती है, जिसे 1988 के राजमार्ग अदला-बदली में पुराने राज्य राजमार्ग 101 (एम. एन. 101) के हिस्से के साथ हेनेपिन काउंटी रखरखाव के लिए बदल दिया गया है जो अब यू. एस. राजमार्ग 169 और राज्य राजमार्ग 62 (एम. एन. 62) है। काउंटी रोड 81 के कुछ हिस्सों को वर्तमान में वेस्ट ब्रॉडवे और बॉटिनो बुलेवार्ड के रूप में जाना जाता है। इस मार्ग का रखरखाव कभी राज्य द्वारा किया जाता था, और पहले इसे 1988 से पहले विभिन्न स्थानों पर यू. एस. 52, यू. एस. 169, एम. एन. 101, एम. एन. 152 और एम. एन. 218 के रूप में जाना जाता था। काउंटी रोड 82 राज्य राजमार्ग 7 (एमएन 7) से कार्वर काउंटी लाइन तक शोरवुड में मिल स्ट्रीट है, जहां यह कार्वर काउंटी रोड 17 के रूप में जारी है। काउंटी रोड 83 मेपल प्लेन में यू. एस. राजमार्ग 12 से इंडिपेंडेंस में काउंटी 6 तक हैल्ग्रेन रोड है, जहाँ यह काउंटी 110 के रूप में काउंटी 6 से आगे जारी है। काउंटी रोड 84 ओरोनो में सड़कों की एक श्रृंखला है जो नॉर्थ शोर ड्राइव (काउंटी 51) से शुरू होती है और काउंटी 19 पर समाप्त होने से पहले मिनेटोन्का झील पर स्टब्स खाड़ी के उत्तर से गुजरती है। काउंटी रोड 88 मिनियापोलिस में ब्रॉडवे स्ट्रीट से सेंट एंथोनी में रैमसे काउंटी लाइन तक न्यू ब्राइटन बुलेवार्ड है, जहां यह एक अचिह्नित राज्य-अनुरक्षित राजमार्ग के रूप में जारी है जो अंतरराज्यीय 35W में मिल जाता है। यह मार्ग 1981 से पहले पुराना यू. एस. राजमार्ग 8 और 1981 और 1996 के बीच राज्य राजमार्ग 88 था, जब हेनेपिन काउंटी के रखरखाव ने काउंटी 88 के अपने खंड को अपने हाथ में ले लिया था। काउंटी रोड 90 इंडिपेंडेंस में काउंटी 11 और काउंटी 6 के बीच चलता है। काउंटी रोड 92 रॉकफोर्ड में काउंटी 50 से शुरू होने वाली सड़कों की एक श्रृंखला है, जो कार्वर काउंटी लाइन पर समाप्त होने से पहले ग्रीनफील्ड, इंडिपेंडेंस, मिनेट्रिस्टा और सेंट बोनिफैसियस से गुजरती है और कार्वर काउंटी रोड 92 के रूप में जारी है। काउंटी रोड 93 सेंट एंथनी में सिल्वर लेक रोड (काउंटी 136) और रैमसे काउंटी लाइन के बीच 37वां एवेन्यू एनई है, जहां यह काउंटी रोड डी के रूप में जारी है। काउंटी रोड 94 सेंट एंथनी में न्यू ब्राइटन बुलेवार्ड (काउंटी 88) और रैमसे काउंटी लाइन के बीच 29वां एवेन्यू एनई है, जहां यह काउंटी रोड सी. सी. आर. 101 के रूप में जारी है और काउंटी रोड 101 के ऊपर पुराने राज्य राजमार्ग 101 का एक खंड है जिसे 1988 में काउंटी रोड 81 से वेज़ाता और 1998 में वेज़ाता से कार्वर काउंटी लाइन के खंडों में हेनेपिन काउंटी रखरखाव के लिए बदल दिया गया है, जहां राज्य राजमार्ग 101 का एक अलग दक्षिणी खंड अभी भी मौजूद है। काउंटी रोड 102 गोल्डन वैली में स्टेट हाईवे 55 (एमएन 55) से क्रिस्टल में वेस्ट ब्रॉडवे (काउंटी 8) तक डगलस ड्राइव है। काउंटी रोड 103 ब्रुकलिन पार्क में ब्रुकलिन बुलेवार्ड (काउंटी 130 और काउंटी 152) से स्टेट हाईवे 610 (एमएन 610) तक वेस्ट ब्रॉडवे है, फिर चैंप्लिन में हाईवे 610 से वेस्ट रिवर रोड (काउंटी 12) तक विनेटका एवेन्यू नॉर्थ है। 1990 के दशक के अंत में राजमार्ग 610 ओवरपास पूरा होने तक काउंटी 103 वेस्ट ब्रॉडवे से विनेटका एवेन्यू नॉर्थ तक काउंटी 30 के साथ समवर्ती चला। काउंटी रोड 109 ब्रुकलिन पार्क में स्टेट हाईवे 252 (एमएन 252) से मेपल ग्रोव में ज़ाचरी लेन तक 85वां एवेन्यू उत्तर है, फिर मेपल ग्रोव में ज़ाचरी लेन से इंटरस्टेट 94 तक वीवर लेक रोड है। 1980 के दशक के मध्य में वेस्ट रिवर रोड से अपने वर्तमान मार्ग तक राजमार्ग 252 को फिर से व्यवस्थित करने से पहले काउंटी 109 को पूर्व की ओर वेस्ट रिवर रोड तक बढ़ाया गया था। काउंटी 109 का एक और पिछला खंड वीवर लेक रोड पर काउंटी 130 (तत्कालीन अपूर्ण अंतरराज्यीय 94 के पास प्रतिच्छेदन) से वेस्ट फिश लेक रोड तक फैला हुआ था, फिर वेस्ट फिश लेक रोड से काउंटी 10 तक फैला हुआ था। अंतरराज्यीय 94 और ज़ाचरी लेन के बीच काउंटी 109 को 1990 के दशक की शुरुआत में बजरी के गड्ढे वाले क्षेत्र में कई तेज मोड़ वाली सड़क से अपने वर्तमान, सीधे मार्ग तक फिर से बनाया गया था। काउंटी रोड 110 इंडिपेंडेंस में काउंटी 6 और काउंटी 83 के चौराहे से शुरू होता है और मिनेट्रिस्टा से माउंड तक जाता है, जहां यह उत्तर-दक्षिण मार्ग से पूर्व-पश्चिम मार्ग पर मिनेट्रिस्टा में वापस चला जाता है, जो सेंट बोनिफैसियस के उत्तर में काउंटी 92 पर समाप्त होता है। 1950 के दशक के मध्य से पहले, यह मार्ग और काउंटी रोड 83 मूल रूप से राज्य राजमार्ग 110 थे। काउंटी रोड 112 ओरोनो और लॉन्ग लेक के माध्यम से यू. एस. 12 के पुराने मार्ग का अनुसरण करता है। यह ओरोनो में काउंटी रोड 6 से शुरू होती है और ब्राउन रोड (काउंटी 146) को पार करते हुए लॉन्ग लेक से होकर गुजरती है और वेज़ाता शहर सीमा पर यू. एस. 12 पर समाप्त होती है। काउंटी रोड 115 (गैर-सीएसएएच) मदीना में काउंटी 19 से काउंटी 116 तक हैमल रोड है। काउंटी 9 की तरह, यह भी राज्य राजमार्ग 55 (एमएन 55) के मूल संरेखण का हिस्सा था जब तक कि 1950 के दशक में इस मार्ग के उत्तर में राजमार्ग 55 को फिर से तैयार नहीं किया गया था। काउंटी रोड 116 मदीना में हैमल रोड (काउंटी 115) से शुरू होता है, फिर अनिगमित शहर फ्लेचर में कोरकोरन से टेरिटोरियल रोड तक जाता है, फिर क्रो नदी पर राइट काउंटी लाइन के लिए टेरिटोरियल रोड का अनुसरण करता है, जहां यह राइट काउंटी रोड 22 बन जाता है। क्रो नदी पर वर्तमान काउंटी 116 पुल एक पुराने पुल की जगह लेता है जो बाढ़ से ग्रस्त था। काउंटी रोड 117 (गैर-सीएसएएच) काउंटी 116 से काउंटी 19 तक कोरकोरन और रोजर्स (पूर्व में हसन टाउनशिप) के बीच की सीमा पर 109वां एवेन्यू उत्तर है। इसे 2021 के अंत तक डेटन पार्कवे के रूप में पूर्व में काउंटी 81 तक विस्तारित किया जा रहा है, जिसमें अंतरराज्यीय 94 में एक आदान-प्रदान जोड़ा जाएगा। काउंटी रोड 118 (गैर-सीएसएएच) मदीना में काउंटी रोड 115 से राज्य राजमार्ग 55 (एमएन 55) तक एरोहेड ड्राइव है। काउंटी रोड 121 मेपल ग्रोव में काउंटी 30 से डेटन में 129वें एवेन्यू नॉर्थ तक फर्नब्रुक लेन है, जहां यह उत्तर-दक्षिण मार्ग से पूर्व-पश्चिम मार्ग पर स्थानांतरित होती है और 129वें एवेन्यू नॉर्थ और फ्रेंच लेक रोड से चैंप्लिन में जाती है, जहां यह काउंटी 12 पर समाप्त होती है। काउंटी 121 का एक दूसरा असंबद्ध खंड 2007 में चैंप्लिन में हेडन लेक रोड के साथ यू. एस. राजमार्ग 169 से एल्म क्रीक पार्क रिजर्व के एक पार्क प्रवेश द्वार तक खोला गया। काउंटी 121 के इन दो खंडों को 2008 के अंत में एल्म क्रीक पर एक पुल खोलने पर जोड़ा जाएगा, जब पुल खुल जाएगा तो फ्रेंच लेक रोड के हिस्से को चैंप्लिन शहर के रखरखाव के लिए वापस कर दिया जाएगा। काउंटी रोड 122 मिनियापोलिस में वाशिंगटन एवेन्यू ब्रिज पर मिसिसिपी नदी के पार पूर्व राज्य राजमार्ग 122 है, और आंशिक रूप से फ्रीवे मानकों के लिए बनाया गया है। काउंटी रोड 123 ग्रीनफील्ड में काउंटी 10 से शुरू होता है और काउंटी 19 पुल और क्रो नदी पर ऐतिहासिक 1885 हनोवर पुल के पास हनोवर में काउंटी 19 पर समाप्त होता है। काउंटी रोड 125 माउंड में काउंटी 110 से विल्शायर बुलेवार्ड तक बार्टलेट बुलेवार्ड है (लॉस एंजिल्स, सीए में विल्शायर बुलेवार्ड के साथ भ्रमित नहीं होना चाहिए) फिर स्प्रिंग पार्क में विल्शायर बुलेवार्ड से काउंटी 15 तक जाता है। काउंटी रोड 130 ब्रुकलिन सेंटर में ब्रुकलिन बुलेवार्ड (काउंटी 152) से शुरू होता है और 69वें एवेन्यू उत्तर से काउंटी 8 तक जाता है, फिर ब्रुकलिन बुलेवार्ड तक वेस्ट ब्रॉडवे का अनुसरण करता है, फिर मेपल ग्रोव में काउंटी रोड 30 के चौराहे तक ब्रुकलिन बुलेवार्ड और एल्म क्रीक बुलेवार्ड का अनुसरण करता है। एल्म क्रीक बुलेवार्ड को 2008 की शुरुआत में काउंटी 81 में पूरा किया गया था, लेकिन अभी तक काउंटी 130 के रूप में हस्ताक्षर नहीं किया गया है। काउंटी 130 का मूल संरेखण ब्रुकलिन केंद्र में वेस्ट रिवर रोड से मेपल ग्रोव में ईगल झील के पूर्वी छोर तक 69वां एवेन्यू उत्तर था, फिर ईगल झील और सीडर द्वीप झील के उत्तर में काउंटी 109 तक एक सड़क, फिर काउंटी 109 और काउंटी 30 के बीच बर्कशायर लेन (अब राइस लेक रोड)। 1960 के दशक में अंतरराज्यीय 94 के निर्माण और 1980-90 के दशक में मेपल ग्रोव के विकास के कारण इस मूल मार्ग में काफी बदलाव किया गया था, जिसके परिणामस्वरूप 1970 के दशक के मध्य और 2005 के बीच काउंटी 130 के दो अलग-अलग खंडों की अवधि हुई। काउंटी रोड 135 ओरोनो में एक सड़क है जो काउंटी 15 से शुरू होती है और काउंटी 84 पर समाप्त होने से पहले मैक्सवेल बे, स्टब्स बे और मिन्नेटोन्का झील पर क्रिस्टल बे के उत्तरी हिस्से के बीच से गुजरती है। काउंटी रोड 136 न्यू ब्राइटन बुलेवार्ड (काउंटी 88) से रैमसे काउंटी लाइन तक सेंट एंथनी में सिल्वर लेक रोड है, जहां यह न्यू ब्राइटन में रैमसे काउंटी रोड 44 के रूप में जारी है। काउंटी रोड 144 डेटन में काउंटी 12 से शुरू होता है और रोजर्स (पूर्व में हसन टाउनशिप) में टेरिटोरियल रोड (काउंटी 116) पर समाप्त होने से पहले रोजर्स के माध्यम से नॉर्थ डायमंड लेक रोड और 141 वें एवेन्यू नॉर्थ का अनुसरण करता है। काउंटी रोड 146 ओरोनो में ब्राउन रोड दक्षिण से लॉन्ग लेक में वेज़ाता बुलेवार्ड (काउंटी 112) तक है। काउंटी रोड 150 रोजर्स में प्रादेशिक रोड (काउंटी 116) से काउंटी 81 तक मुख्य सड़क है, जो अंतरराज्यीय 94 और राज्य राजमार्ग 101 (एमएन 101) के चौराहे के पास है। काउंटी रोड 151 मिनेट्रिस्टा और ओरोनो में एक मार्ग है जो काउंटी 110 से शुरू होता है और दक्षिण की यात्रा करने से पहले काउंटी 19 से गुजरता है और फिर से काउंटी 19 से टकराता है, जहां यह समाप्त होता है। इसे नॉर्थ आर्म ड्राइव और वेस्ट ब्रांच रोड के नाम से जाना जाता है। काउंटी रोड 152 राज्य राजमार्ग 152 (एम. एन. 152) का पूर्व मार्ग है जो ब्रुकलिन पार्क में काउंटी 81 से वाशिंगटन एवेन्यू और डाउनटाउन मिनियापोलिस में हेनेपिन एवेन्यू के चौराहे तक जाता है, फिर एम वेस्ट बैंक के यू के सेवन कॉर्नर क्षेत्र में वाशिंगटन एवेन्यू का अनुसरण करता है, फिर वाशिंगटन एवेन्यू से सीडर एवेन्यू से राज्य राजमार्ग 62 (एम. एन. 62) और 77 (एम. एन. 77) के चौराहे तक जाता है। सीडर एवेन्यू साउथ का यह खंड राज्य राजमार्ग 77 (और 1982 से पहले राज्य राजमार्ग 36/एमएन 36) का एक सेवामुक्त खंड है। 1 अगस्त, 2007 को पुल गिरने के बाद अंतरराज्यीय 35W को काउंटी 152 के साथ इसके आदान-प्रदान के उत्तर में बंद कर दिया गया था और प्रतिस्थापन पुल के पूरा होने पर 18 सितंबर, 2008 को फिर से खोल दिया गया था। काउंटी रोड 153 मिनियापोलिस में वेस्ट ब्रॉडवे (काउंटी 81) से सिल्वर लेक रोड (काउंटी 136) तक लॉरी एवेन्यू है। वेस्ट ब्रॉडवे और लिंडेल एवेन्यू नॉर्थ के बीच काउंटी 153 का हिस्सा पहले 1982 तक पुराने राज्य राजमार्ग 278 का हिस्सा था। काउंटी रोड 154 प्लाईमाउथ में स्टेट हाईवे 55 (एमएन 55) और रॉकफोर्ड रोड (काउंटी 9) के बीच वेस्ट मेडिसिन लेक ड्राइव था। इस मार्ग के उत्तरी भाग को 1980 के दशक के मध्य में नॉर्थवेस्ट बुलेवार्ड (वर्तमान में काउंटी 61) के रूप में पुनर्निर्मित किया गया था, जबकि दक्षिणी भाग को प्लाईमाउथ शहर के रखरखाव के लिए बदल दिया गया था। काउंटी रोड 156 गोल्डन वैली में स्टेट हाईवे 55 (एमएन 55) से न्यू होप में बास लेक रोड (काउंटी 10) के बीच विनेटका एवेन्यू नॉर्थ है। काउंटी 156 का पिछला विस्तार राजमार्ग 55 के दक्षिण में वेज़ाता बुलेवार्ड (तब यू. एस. 12) तक विस्तारित था, जिसे 1993 में अंतरराज्यीय 394 के पूरा होने पर निष्क्रिय कर दिया गया था। काउंटी रोड 157 आंशिक रूप से हेनेपिन काउंटी/राइट काउंटी लाइन (और कार्वर काउंटी के ठीक उत्तर में) के साथ एक छोटा मार्ग है जो हेनेपिन काउंटी रोड 6 को राइट काउंटी रोड 17 से जोड़ता है। इसमें काउंटी लाइन के साथ सड़क का खंड शामिल है जो हेनेपिन काउंटी रखरखाव/अधिकार क्षेत्र के तहत है। काउंटी रोड 158 एडिना में राज्य राजमार्ग 62 (एमएन 62) और राज्य राजमार्ग 100 (एमएन 100) के बीच ग्लेसन रोड और वर्नोन एवेन्यू के माध्यम से चलता है। सड़क मार्ग 1968 तक एडिना के माध्यम से पुराने यू. एस. 169 और पुराने यू. एस. 212 को ले गया था। फिर दोनों मार्गों को अब राजमार्ग 62 में स्थानांतरित कर दिया गया। काउंटी रोड 159 (गैर-सीएसएएच) काउंटी 101 से काउंटी 116 तक रोजर्स (पूर्व में हसन टाउनशिप) में प्रादेशिक सड़क है। पार्क एक्सेस रोड 201 (पार्क एक्सेस रोड संकेत एक सफेद-पर-भूरे रंग के व्युत्क्रम समद्विबाहु हैं) बेकर पार्क रिजर्व के पूर्वी हिस्से के साथ ओरोनो में काउंटी 6 से शुरू होकर, होमस्टेड ट्रेल, काउंटी 24 और पार्कव्यू ड्राइव के बाद चलता है, और मदीना में काउंटी 115 पर समाप्त होता है। पार्क एक्सेस रोड 202 मेपल ग्रोव में काउंटी 81 से शुरू होता है और एल्म क्रीक पार्क रिजर्व में ज़ाचरी लेन का अनुसरण करता है, फिर गूज़ लेक रोड से एल्म क्रीक रोड तक जाता है, फिर डेटन में एल्म क्रीक रोड से काउंटी 121 तक जाता है। इस सड़क का मूल विन्यास काउंटी 81 (तब पुराने राज्य राजमार्ग 152/एमएन 152 को चिह्नित किया गया था) से 109वें एवेन्यू, फिर 109वें एवेन्यू से पुराने यू. एस. 52 (बाद में 1970 के दशक के अंत तक यू. एस. 169) तक ज़ाचरी लेन था। एक समय में, इस विन्यास पर काउंटी 202 के रूप में हस्ताक्षर किए गए थे। 1990 के दशक में, सड़क को काउंटी 81 से गूज़ लेक रोड तक ज़ाचरी लेन तक, फिर गूज़ लेक रोड से हेडन लेक रोड तक, फिर हेडन लेक रोड से वर्तमान यू. एस. 169 तक पुनर्गठित किया गया था। 2000 के दशक के मध्य में इसे अपने वर्तमान मार्ग में पुनर्निर्मित किया गया था। कुछ स्थानों पर इसे अपने नियमित "पार्क एक्सेस रोड शील्ड" के बजाय "काउंटी रोड शील्ड" के साथ चिह्नित किया जाता है। पार्क एक्सेस रोड 203 हनोवर में काउंटी 19 और काउंटी 117 के जंक्शन से शुरू होती है और रोजर्स में क्रो-हसन पार्क रिजर्व के पूर्व की ओर टेरिटोरियल रोड (काउंटी 116) तक जाती है। काउंटी रोड 204 ब्लूमिंगटन रोड और मिन्नेहाहा एवेन्यू से स्टेट हाईवे 55 (एमएन 55) से फोर्ट स्निंग गोल्फ कोर्स में जाता है। मिन्नेहाहा एवेन्यू से परे ब्लूमिंगटन रोड काउंटी रोड 205 (गैर-सीएसएएच) है। मार्ग सूची मिनेसोटा काउंटी रोड 122 (हेनेपिन काउंटी, मिनेसोटा) काउंटी रोड 81 (हेनेपिन काउंटी, मिनेसोटा) काउंटी रोड 61 (हेनेपिन काउंटी, मिनेसोटा) में काउंटी सड़कों को भी देखें।