Indus (1803 ship)
इंडस को 1803 में न्यूकैसल ऑन टाइन में लॉन्च किया गया था। 1804 में ब्रिटिश ईस्ट इंडिया कंपनी (ई. आई. सी.) ने उन्हें "अतिरिक्त जहाज" के रूप में भारत की छह यात्राओं के लिए काम पर रखा। उन्होंने इन छह यात्राओं में से अंतिम यात्रा 1814 में पूरी की। इसके बाद उन्होंने भारत के साथ व्यापार करना जारी रखा, लेकिन निजी तौर पर, ई. आई. सी. से लाइसेंस के तहत नौकायन किया। उन्हें आखिरी बार 1823 में सूचीबद्ध किया गया था। 14 मार्च 1804 को ई. आई. सी. ने सिंधु को 590 टन के लिए £139s प्रति टन, शांति माल ढुलाई और £9 प्रति टन, आकस्मिकता की दर से छह यात्राओं के लिए नियुक्त किया। पहली ई. आई. सी. यात्रा (1804-1805): कैप्टन जॉर्ज वेल्टडेन ने 5 मई 1806 को मार्क का एक पत्र प्राप्त किया। वह 4 सितंबर 1804 को पोर्ट्समाउथ से मद्रास के लिए रवाना हुए। सिंधु 27 सितंबर को मदीरा में थी। 10 जनवरी 1805 को उन्होंने देशी जहाज एलिसा पर कब्जा कर लिया। हालाँकि, सिंधु ने एलिजा, वाटर्स, मास्टर पर फिर से कब्जा कर लिया; एलिजा फिर मद्रास में चली गई। सिंधु 17 फरवरी 1805 को मद्रास पहुंची। इंडस 20 जुलाई को सेंट हेलेना में थी। सिंधु के अनुरक्षण में एक काफिले का हिस्सा थी। इस काफिले का सामना सितंबर में फ्रांसीसी एडमिरल एलेमंड के स्क्वाड्रन से हुआ। कलकत्ता ने काफिले के जहाजों को अपने घर जाने का आदेश दिया और स्वयं फ्रांसीसी को लुभाने के लिए रवाना हुए। आखिरकार, फ्रांसीसी ने कलकत्ता पर कब्जा कर लिया, लेकिन अंतरिम में काफिला भाग गया था। सिंधु 1 अक्टूबर को क्रूखवेन पहुंची। वह 24 नवंबर को डाउन्स पहुंची। इंडस के मालिकों और अंडरराइटरों और उसके कार्गो ने बीमित राशि पर 21 प्रतिशत की सदस्यता का प्रस्ताव रखा। इसके परिणामस्वरूप धन को कृतज्ञता के एक छोटे से प्रतीक के रूप में कलकत्ता के कप्तान, अधिकारियों और चालक दल को भेंट किया जाना था। दूसरी ई. आई. सी. यात्रा (1806-1807): कैप्टन वेल्टडेन 10 जून 1806 को पोर्ट्समाउथ से मद्रास और बंगाल के लिए रवाना हुए। सिंधु 28 जून को मदीरा और 3 अक्टूबर को केप में थी। वह 20 दिसंबर को मद्रास पहुंची और 7 फरवरी 1807 को डायमंड हार्बर पहुंची। वहाँ से वह मद्रास के लिए रवाना हुईं, जहाँ वे 3 अप्रैल को पहुँचीं। वह 30 अप्रैल को कलकत्ता लौट आईं। वह 20 जुलाई को फिर से मद्रास में थी और वह 3 दिसंबर को डाउन्स पहुंची। तीसरी ई. आई. सी. यात्रा (1808-1809): कैप्टन वेल्टडेन 6 मई 1808 को पोर्ट्समाउथ से मद्रास और बंगाल के लिए रवाना हुए। वह 30 मई को मदीरा और 2 अगस्त को केप में थीं। वह 30 सितंबर को मद्रास पहुंची और 1 नवंबर को कलकत्ता पहुंची। वह 23 जनवरी 1809 को सागर में थी। वह 7 फरवरी को प्वाइंट डी गॉल, 11 अप्रैल को केप और 30 अप्रैल को सेंट हेलेना में थीं। वह 14 जुलाई को डाउन्स पहुंची। चौथी ई. आई. सी. यात्रा (1810-1811): कैप्टन वेल्टडेन 13 अप्रैल 1810 को पोर्ट्समाउथ से मद्रास और बंगाल के लिए रवाना हुए। सिंधु 19 मई को मदीरा में थी और 12 अक्टूबर को मद्रास पहुंची। वह 18 नवंबर को कलकत्ता पहुंची। वह 5 जनवरी 1811 को सागर में थी। वह 31 जनवरी को विशाखापट्टनम, 26 फरवरी को मद्रास और 18 जून को सेंट हेलेना में थीं। वह 31 अगस्त को डाउन्स पहुंची। 5वीं ई. आई. सी. यात्रा (1812-1813): कैप्टन वेल्टडेन 8 अप्रैल 1812 को पोर्ट्समाउथ से मद्रास और बंगाल के लिए रवाना हुए। सिंधु 24 अप्रैल को मदीरा और 17 सितंबर को मद्रास में थी। वह 3 नवंबर को कलकत्ता पहुंची। वह 19 फरवरी 1813 को मद्रास में और 25 जून को सेंट हेलेना में थीं। वह 7 नवंबर को डाउन्स पहुंची। छठी ई. आई. सी. यात्रा (1814-1815): कैप्टन वेल्टडेन 8 जून 1814 को पोर्ट्समाउथ से मदीरा और बॉम्बे के लिए रवाना हुए। वह 23 जून को मदीरा में थीं और 15 नवंबर को बॉम्बे पहुंचीं। वह 10 जनवरी 1815 को तेलीचेरी, 7 मार्च को केप और 25 अप्रैल को सेंट हेलेना में थी। वह 23 जून को डाउन्स पहुंची। 1815 से सिंधु ने एक लाइसेंस प्राप्त जहाज के रूप में भारत में निजी व्यापार जारी रखा। 1813 में ई. आई. सी. ने भारत और ब्रिटेन के बीच व्यापार पर अपना एकाधिकार खो दिया था। ब्रिटिश जहाज तब ई. आई. सी. से लाइसेंस के तहत भारत या हिंद महासागर जाने के लिए स्वतंत्र थे। उसके मालिकों ने 5 जनवरी 1815 को लाइसेंस के लिए आवेदन किया था और उन्हें 9 जनवरी को लाइसेंस दिया गया था। सिंधु पहली बार 1816 में नौवहन रजिस्टर (आर. एस.) में दिखाई दी। T.W.Aldham 7 फरवरी 1816 को लंदन से भारत के फोर्ट विलियम के लिए रवाना हुआ। फेट इंडस को आखिरी बार 1822 में शिपिंग रजिस्टर में सूचीबद्ध किया गया था, जिसमें 1816 के बाद से डेटा में कोई बदलाव नहीं किया गया था। उन्हें आखिरी बार 1825 में उसी डेटा के साथ एल. आर. में सूचीबद्ध किया गया था। संदर्भ 1803 जहाज मंदिर के जहाज निर्माताओं द्वारा निर्मित जहाज इंग्लैंड के सेल व्यापारी जहाजों का युग ब्रिटिश ईस्ट इंडिया कंपनी के जहाज