USS YP-51
यू. एस. एस. वाई. पी.-51 1925 से 1934 तक संयुक्त राज्य अमेरिका के तटरक्षक बल के बेड़े में सी. जी.-261 के रूप में और 1934 से 1945 तक संयुक्त राज्य अमेरिका की नौसेना के बेड़े में वाई. पी.-51 के रूप में कमीशन में एक लकड़ी से बना गश्ती पोत था। उन्हें ए. डब्ल्यू. डी यंग बोट एंड शिपबिल्डिंग कंपनी के अल्मेडा, कैलिफोर्निया शिपयार्ड में रखा गया था, जो संयुक्त राज्य अमेरिका के तटरक्षक बल द्वारा आदेशित 203 "सिक्स-बिटर" में से एक था। उन्हें तट से 20 से 30 मील की दूरी पर पोस्टिंग के लिए निषेध के दौरान लंबी दूरी की पिकेट और गश्ती ड्यूटी के लिए डिज़ाइन किया गया था। उन्हें 24 नवंबर 1924 को लॉन्च किया गया था। उनके पूरा होने की तारीख अनिश्चित है, हालांकि वर्ग के डिजाइन को अप्रैल 1924 में अंतिम रूप दिया गया था और सभी छह-बिटर 1925 तक चालू हो गए थे। उन्हें 1925 में सी. जी.-261 के रूप में नियुक्त किया गया था। मई 1933 में, उन्हें न्याय विभाग में स्थानांतरित कर दिया गया। 1934 में, उन्हें संयुक्त राज्य अमेरिका की नौसेना में स्थानांतरित कर दिया गया और उन्हें यार्ड पेट्रोल क्राफ्ट (वाई. पी.) के रूप में नामित किया गया। उन्होंने द्वितीय विश्व युद्ध के आगमन तक कैलिफोर्निया के वैलेजो में मारे द्वीप में 12वें नौसेना जिले में प्रशिक्षण आरक्षितों में सेवा की, जहां उन्हें 12वें नौसेना जिले के तटवर्ती गश्ती दल में नियुक्त किया गया था। इसके कुछ समय बाद उन्हें सेवामुक्त कर दिया गया और अगस्त 1949 में बेच दिया गया और उनका नाम बदलकर मिलिकिन (ओ. एन. 257116) कर दिया गया। नवंबर 1949 में उन्हें फिर से बेच दिया गया और उनका नाम बदलकर द चेज़र कर दिया गया। 1952 में उनका दस्तावेजीकरण बंद हो गया था। संदर्भ 1924 अलमेडा, कैलिफोर्निया में निर्मित जहाज संयुक्त राज्य अमेरिका की नौसेना के जहाज संयुक्त राज्य अमेरिका के तटरक्षक यार्ड की गश्ती नौकाएँ संयुक्त राज्य अमेरिका की नौसेना के जहाज ए. डब्ल्यू. डी यंग बोट एंड शिपबिल्डिंग कंपनी द्वारा निर्मित