SC convoys
एससी काफिले उत्तरी अटलांटिक काफिले की एक श्रृंखला थी जो द्वितीय विश्व युद्ध के दौरान अटलांटिक की लड़ाई के दौरान चली थी। वे सिडनी, नोवा स्कोटिया, कनाडा में उत्पन्न होने वाले पूर्व की ओर जाने वाले धीमे काफिले थे (सिडनी, न्यू साउथ वेल्स के साथ भ्रम से बचने के लिए मित्र देशों की नौसेनाओं द्वारा सिडनी, केप ब्रेटन के रूप में नामित); वहाँ से वे यूके के बंदरगाहों, मुख्य रूप से लिवरपूल के लिए रवाना हुए। सिडनी अभियानों के लिए जिम्मेदार रॉयल कनाडाई नौसेना का अड्डा था। पहला काफिला, एससी 1,15 अगस्त 1940 को सिडनी बंदरगाह से रवाना हुआ। युद्ध में संयुक्त राज्य अमेरिका के प्रवेश के बाद कुछ समय के लिए मूल स्थान को न्यूयॉर्क में बदल दिया गया था, लेकिन वहां भीड़भाड़ की समस्याओं के परिणामस्वरूप एक और कदम आगे बढ़ा, इस बार हैलिफ़ैक्स, नोवा स्कोटिया में। हालाँकि, एससी पदनाम को पूरे समय बरकरार रखा गया था। एससी काफिले अगस्त 1940 से मई 1945 तक चले, हालांकि उन्हें 1944 की गर्मियों के दौरान निलंबित कर दिया गया था जब कई अनुरक्षक समूहों को नॉरमैंडी लैंडिंग को कवर करने के लिए मोड़ दिया गया था। इस अवधि के दौरान पूर्व की ओर जाने वाले सभी यातायात एचएक्स श्रृंखला में चले, जो तेज या धीमी गति के काफिले के रूप में चलते थे, और जिनके आकार को प्रभावी रूप से दोगुना कर दिया गया था। अभियान के दौरान कुल 177 अनुसूचित जाति के काफिले दौड़े, जिनमें कुल 6,806 जहाज थे। केवल 3 मार्ग को पूरा करने में विफल रहेः एस. सी. 52 को बंदरगाह छोड़ने के तुरंत बाद एक हमले का सामना करना पड़ा, और उसे लौटने के लिए मजबूर होना पड़ा; और एस. सी. 62 और एस. सी. 63 दोनों भयावह मौसम की स्थिति से बिखरे हुए थे जिसने उन जहाजों को स्वतंत्र रूप से आगे बढ़ने के लिए मजबूर किया। इन संरचनाओं में से, 29 (लगभग 20 प्रतिशत) पर हमला किया गया था; उन्होंने 145 जहाजों का नुकसान देखा (हालांकि इस संख्या में स्ट्रैगलर शामिल नहीं हैं, शायद वही संख्या फिर से) और समुद्री दुर्घटनाओं में 18 और खो गए (शायद कुल मिलाकर 340; लगभग 5 प्रतिशत)। चूँकि ये धीमे काफिले थे, जो 8 समुद्री मील या उससे कम बनाने वाले जहाजों से बने थे, वे तदनुसार अधिक असुरक्षित थे, और असंगत संख्या में हमलों के गवाह थे। एससी काफिले अभियान की कुछ प्रमुख लड़ाइयों का विषय थे। जिन 40 काफिलों ने 6 या उससे अधिक जहाजों को खो दिया, उनमें से 11 एससी श्रृंखला के थे। कुछ उल्लेखनीय एससी काफिले की लड़ाइयाँ थींः एससी 7। अक्टूबर 1940 में हमला किया गया, पूरे अभियान के सबसे खराब दिन के नौवहन नुकसान में 20 जहाज डूब गए। एससी 42. सितंबर 1941 के इस काफिले के लिए कमजोर कनाडाई अनुरक्षक की सहायता के लिए आने वाले सुदृढीकरण द्वारा दो यू-नौकाओं को डुबो दिया गया था। 3 दिनों में 14 जहाज खो गए। एससी 48. आठ यू-नौकाओं में से एक क्षतिग्रस्त हो गई थी, दो युद्धपोत डूब गए थे, एक क्षतिग्रस्त हो गया था और नौ जहाज अक्टूबर 1941 के काफिले के दौरान डूब गए थे। 3 दिनों में 14 जहाज खो गए। अगस्त 1942 में एससी 94 ने अमेरिकी पूर्वी तट से दूसरे हैप्पी टाइम के बाद चरम उत्तरी अटलांटिक काफिले की लड़ाई की शुरुआत को चिह्नित किया। एस. सी. 104 ने सात जहाजों को खो दिया जबकि एस्कॉर्ट ग्रुप बी6 ने अक्टूबर 1942 में दो यू-नौकाओं को डुबो दिया। एस. सी. 107 ने नवंबर 1942 में 15 जहाजों को खो दिया, जिसमें कापिटेनलेउटनेंट सिगफ्राइड वॉन फोर्स्टनर द्वारा दागी गई पाँच टारपीडो भी शामिल थीं। एससी 118. फरवरी 1943 में हमला किया गया। कैपिटेनलेउटनेंट सिगफ्राइड फ्रेहर वॉन फोर्स्टनर को नाइट क्रॉस ऑफ द आयरन क्रॉस से सम्मानित किया गया था जब उनके यू-402 ने हेनरी आर. मैलोरी सहित सात जहाजों को टारपीडो किया था जो अमेरिकी सैनिकों को आइसलैंड ले जा रहे थे। एससी 121. मार्च 1943 में एक बल 10 तूफान द्वारा बिखरे हुए होने के बाद हमला किया गया। डूबे हुए जहाजों के 275 चालक दल में से केवल 76 को बचाया गया था। एससी 122। मार्च 1943 में हमला किया गया, यह कार्रवाई, जो एचएक्स 229 के आसपास हुई, अटलांटिक अभियान की सबसे बड़ी काफिले की लड़ाई थी। एससी 130। मई 1943 में हमला किया गया, इस काफिले का सफलतापूर्वक बचाव किया गया, जिसमें 5 यू-नौकाओं का विनाश और एडमिरल कार्ल डोनिट्ज़ के बेटे पीटर डोनिट्ज़ की बिना किसी जहाज को खोए मौत हो गई। इस कार्रवाई ने ब्लैक मे के रूप में जानी जाने वाली अवधि का समापन किया, जिसमें जर्मन नौसेना द्वारा उत्तरी अटलांटिक से वापसी देखी गई। नोट्स संदर्भ एससी 0 अटलांटिक केप ब्रेटन द्वीप की लड़ाई नोवा स्कोटिया का सैन्य इतिहास द्वितीय विश्व युद्ध की नौसेना की लड़ाई जिसमें कनाडा नौसेना की लड़ाई और द्वितीय विश्व युद्ध के संचालन शामिल हैं जिसमें यूनाइटेड किंगडम शामिल है।