Colyton railway station
कोलीटन रेलवे स्टेशन, और इसके उत्तराधिकारी कोलीटन ट्राम स्टॉप, इंग्लैंड के डेवोन में कोलीटन शहर की सेवा करते हैं। यह 1868 और 1966 के बीच सीटन शाखा लाइन पर एक रेलवे स्टेशन के रूप में खोला गया था, और 1980 से सीटन ट्रामवे पर एक ट्राम स्टॉप के रूप में खोला गया है। यह स्टेशन कॉलिटन शहर के केंद्र के कुछ पूर्व में स्थित है। सीटन और बीयर रेलवे को 13 जुलाई 1863 को लंदन और दक्षिण पश्चिम रेलवे (एल एंड एस. डब्ल्यू. आर.) के साथ एक जंक्शन से सीटन के लिए एक लाइन के लिए अधिकृत किया गया था, जो उस समय सीटन के लिए कोलीटन (लेकिन जो बाद में सीटन जंक्शन बन गया) के रूप में जाना जाता था। यह लाइन 16 मार्च 1868 को कोलाइटन सहित इसके तीन स्टेशनों के साथ खोली गई थी। सीटॉन एंड बीयर रेलवे को 1885 में एल एंड एस. डब्ल्यू. आर. द्वारा अधिग्रहित किया गया था, और एल एंड एस. डब्ल्यू. आर. को 1923 के रेलवे समूह के साथ दक्षिणी रेलवे में शामिल किया गया था। लाइन और स्टेशन 1948 में ब्रिटिश रेल का हिस्सा बन गया, लेकिन 7 मार्च 1966 को बंद हो गया। इस बीच, क्लाउड लेन और उनकी कंपनी मॉडर्न इलेक्ट्रिक ट्रामवेज, 1953 से ईस्टबोर्न शहर में एक गेज ट्रामवे का संचालन कर रहे थे, लेकिन 1960 के दशक के मध्य तक शहर की सड़क प्रणाली के विकास ने ट्रामवे को खतरे में डालना शुरू कर दिया और क्लाउड लेन ने एक नई जगह की तलाश शुरू कर दी। उन्होंने ब्रिटिश रेल बोर्ड से संपर्क किया और कॉलिटन और सीटन स्टेशन के उत्तर में एक बिंदु के बीच की लाइन को 1969 में स्थानांतरित कर दिया गया। ट्रामवे सेवाएँ 1970 में लाइन के दक्षिणी खंड पर एक चौड़े गेज का उपयोग करते हुए शुरू हुईं, लेकिन 1980 तक कॉलिटन तक नहीं पहुंचीं, जब लाइन को कॉलीफोर्ड से बढ़ाया गया था। यह तब से लाइन के उत्तरी टर्मिनस के रूप में कार्य कर रहा है। पूर्व रेलवे स्टेशन की इमारत का अधिग्रहण ट्रामवे द्वारा लाइन की खरीद के हिस्से के रूप में किया गया था, लेकिन इस समझौते के साथ कि स्टेशन प्रबंधक और उनका परिवार अपनी सेवानिवृत्ति की अवधि के लिए घर में रहना जारी रखेंगे। यह इमारत 1985 में ट्रामवे उपयोग के लिए उपलब्ध हुई, जब इमारत को दुकान और जलपान सुविधाओं में बदल दिया गया। स्टेशन के बाद से दो प्रमुख उन्नयन हुए हैं; 1996 में, दुकान को स्टेशन हाउस गार्डन के हिस्से में विस्तारित किया गया था, और घर को ही बड़े रेस्तरां, रसोई और स्टोर सुविधाओं में बदल दिया गया था। प्लेटफॉर्म के दक्षिण छोर की ओर एक नया शौचालय ब्लॉक बनाया गया था, प्लेटफॉर्म के किनारे की लंबाई के साथ रेलिंग लगाई गई थी और सड़क ट्रामवे का वातावरण बनाने के लिए ट्रैक बेड को ब्लॉक पक्का किया गया था। 2013 में, गार्डन रूम बनाने के लिए इमारत के पीछे एक और विस्तार जोड़ा गया था, जो अतिरिक्त रेस्तरां बैठने की सुविधा प्रदान करता है। पूर्व स्टेशन माल यार्ड को शुरू में एक स्थानीय बिल्डर द्वारा खरीदा गया था, और आगे 1970 और 80 के दशक में छोटी औद्योगिक इकाइयों का निर्माण किया गया था। हालाँकि, 2011 में ट्रामवे ने पूर्व माल शेड और कोयला कार्यालय भवनों का अधिग्रहण किया, साथ ही भूमि का एक महत्वपूर्ण हिस्सा जो वर्तमान में आगंतुक कार पार्किंग के रूप में उपयोग किया जाता है। गुड्स शेड की इमारत वर्तमान में एक प्राचीन दुकान के रूप में उपयोग में है जिसे विंटेज शेड के नाम से जाना जाता है। ऑपरेशन मूल ऊँचे प्लेटफार्म और स्टेशन की इमारतें अभी भी मौजूद हैं, जिसमें ट्राम स्टॉप रेस्तरां, एक दुकान और शौचालय हैं, जबकि प्लेटफॉर्म रेस्तरां के लिए इमारतों और बाहरी टेबलों तक पहुंच प्रदान करता है। ट्रैक के उत्तरी छोर पर बच्चों के लिए एक खेल का मैदान भी है। स्टेशन के पूर्व ट्रैक बेड में अब जुड़वां ट्राम ट्रैक हैं जो ब्लॉक पेविंग में स्थापित हैं। स्टेशन के उत्तरी छोर पर जुड़वां पटरियां आगमन हेडशंट में मिल जाती हैं, जहां आने वाले यात्री एक निचले स्तर के प्लेटफॉर्म पर उतरते हैं। स्टेशन के उत्तरी छोर पर एक ही साइडिंग है, जिसे हेडशंट से पहुँचा जा सकता है। 2020 की कोविड महामारी से पहले, प्रस्थान करने वाले यात्री पूर्व प्लेटफॉर्म के उत्तरी छोर पर ट्राम में सवार थे, लेकिन महामारी के दौरान सामाजिक दूरी में सुधार के लिए बोर्डिंग पॉइंट को उस प्लेटफॉर्म के दक्षिणी छोर पर स्थानांतरित कर दिया गया था। यह लाइन ईस्टर और अक्टूबर के अंत के बीच दैनिक सेवा संचालित करती है। सेवाएँ अप्रैल और सितंबर के बीच हर 20 मिनट पर और उस अवधि के बाहर हर 30 मिनट पर संचालित होती हैं। संदर्भ ग्रंथ सूची इंग्लैंड में बीचिंग बंद ग्रेट ब्रिटेन में डेवोन रेलवे स्टेशनों में पूर्व लंदन और दक्षिण पश्चिमी रेलवे स्टेशन 1868 में खोले गए ग्रेट ब्रिटेन में रेलवे स्टेशन 1966 में बंद हुए इंग्लैंड में ट्राम स्टॉप