Matthew Michell
कैप्टन मैथ्यू मिशेल (अक्सर मिशेल की गलत वर्तनी, 1705-29 अप्रैल 1752) एक अंग्रेजी राजनेता और शाही नौसेना अधिकारी थे। उन्होंने 1748 से अपनी मृत्यु तक वेस्टबरी के लिए संसद सदस्य के रूप में हाउस ऑफ कॉमन्स में कार्य किया। नौसेना सेवा प्रारंभिक कैरियर मैथ्यू मिशेल का जन्म लगभग 1705 में हुआ था, जो चिटर्ने, विल्टशायर के क्रिस्टोफर मिशेल और लंदन के ऐनी विलीज़ के पहले बेटे थे। मिशेलक मामा सर विलियम विलीज, छठम बैरोनेट छलाह। मिशेल 1713 में आठ साल की उम्र में रॉयल नेवी में शामिल हुए और 11 अप्रैल 1729 को लेफ्टिनेंट के रूप में पदोन्नत हुए, जो 50-बंदूक वाले चौथे दर्जे के एचएमएस एडवाइस में सेवारत थे। अगस्त 1738 में कमांडर के रूप में पदोन्नत होने से पहले मिशेल ने एचएमएस रॉयल ओक और एचएमएस इप्सविच लाइन के 70-बंदूक वाले जहाजों में लेफ्टिनेंट के रूप में बाद की सेवा देखी। उसी समय मिशेल को अपनी पहली कमान मिली, 14-बंदूक बम पोत एच. एम. एस. टेरिबल, जिसमें उन्होंने उत्तरी सागर में सेवा की। मिशेल ने 1740 में इंग्लिश चैनल में सेवारत 12-बंदूक कटर एच. एम. एस. स्विफ्ट में शामिल होने के लिए कमान संभाली। उसी वर्ष जून में उन्हें कप्तान के पद पर पदोन्नत किया गया था। इस समय उन्हें 40 तोपों वाले युद्धपोत एच. एम. एस. पर्ल की कमान सौंपी गई थी। जेनकिन्स ईयर के युद्ध के साथ, पर्ल को दुनिया भर की यात्रा में कमोडोर जॉर्ज एनसन के स्क्वाड्रन में शामिल होने के लिए नियुक्त किया गया था। बल 18 सितंबर को दक्षिण समुद्र की ओर रवाना हुआ, और 3 नवंबर को मदीरा में रहते हुए मिशेल को कैप्टन रिचर्ड नॉरिस की जगह एनसन के एक अन्य जहाज, 50-बंदूक वाले चौथे दर्जे के एचएमएस ग्लूसेस्टर के कमांडिंग अधिकारी के रूप में भेजा गया। बाद में स्क्वाड्रन ने केप हॉर्न को भयानक परिस्थितियों में घेर लिया जिसमें ग्लूसेस्टर को उसके चालक दल के बीच बड़ी क्षति और भारी हताहतों का सामना करना पड़ा। स्कर्वी से पीड़ित चालक दल और पानी की आपूर्ति की कमी के कारण, मिशेल जुलाई 1741 में जुआन फर्नांडीज द्वीप समूह में एनसन के साथ अपने जहाज को मिलने में सफल रहे। मिशेल के चालक दल को उनके गुजरने के बाद इतना कमजोर हो गया था कि जुआन फर्नांडीज को देखने के बावजूद ग्लूसेस्टर को वहां बंदरगाह बनाने में चार सप्ताह और लग गए। बाद में जहाज की मरम्मत की गई और एन्सोन ने खोए हुए लोगों की जगह लेने के लिए और लोगों को जहाज पर भेजा। ग्लूसेस्टर नवंबर में पाइटा से एनसन में फिर से शामिल हो गया, चीन की ओर प्रशांत महासागर के पार मार्ग शुरू करने से पहले अमेरिकी तट से नौकायन किया। ग्लूसेस्टर खराब स्थिति में बना रहा, स्कर्वी ने फिर से चालक दल को मारा, मिशेल ने अगले साल मार्च में बताया कि ग्लूसेस्टर पर अब तक लगभग 300 पुरुषों की मृत्यु हो गई थी, जिससे मूल चालक दल में से केवल अस्सी ही बचे थे। प्रशांत ग्लूसेस्टर के पार जाने के दौरान एक तूफान में भारी क्षति हुई थी; जहाज ने अपना मुख्य स्तंभ खो दिया था और पकड़ में पानी के साथ डूबने के करीब था। चालक दल और कमजोर हो गया था, केवल सोलह पुरुष और ग्यारह लड़के जहाज पर काम करने के लिए डेक पर जाने में सक्षम थे। ग्लूसेस्टर ने एक नए मास्ट जूरी में धांधली की थी लेकिन इसके साथ बहुत खराब तरीके से यात्रा की। पतवार में रिसाव को रोकने में असमर्थ, एन्सन ने ग्लूसेस्टर को छोड़ने और 13 अगस्त को आग लगाने का आदेश दिया। जीवित चालक दल को एनसन के जहाज, 60-बंदूक वाले चौथे दर्जे के एचएमएस सेंचुरियन पर ले जाया गया। सेंचुरियन भी बहुत खराब स्थिति में था और मिशेल, एक सुपरन्यूमेररी होने के बावजूद, मकाओ पहुंचने तक जहाज को चालू रखने में नाविकों को पूरक बनाने के लिए बोर्ड पर अधिकारियों के साथ काम किया। इस स्तर पर मिशेल को स्क्वाड्रन छोड़ने और एक स्वीडिश व्यापारी जहाज में इंग्लैंड जाने की अनुमति दी गई। वह जून 1743 में आया, इस प्रकार उसी महीने मनीला गैलन पर एन्सॉन का कब्जा गायब हो गया। मिशेल और इंग्लैंड लौटने वाले अन्य अधिकारियों को अभियान में उनकी भूमिका के लिए सार्वजनिक रूप से सम्मानित किया गया और नौसेना ने उनका स्वागत किया। डाउन्स स्टेशन विदाउट ए कमांड, मिशेल ने आधे वेतन पर कई महीने बिताए, इससे पहले अक्टूबर में उन्हें 60 बंदूकों वाला चौथे दर्जे का एचएमएस वॉर्सेस्टर दिया गया था। यह जहाज जनवरी 1744 से एडमिरल सर जॉन नॉरिस के बेड़े का हिस्सा बना। 1745 में अभी भी वॉर्सेस्टर की कमान संभाल रहे मिशेल को डाउन्स स्टेशन का कमोडोर नियुक्त किया गया था। जब फ्रांस ने 1747 में नीदरलैंड पर आक्रमण किया तो मिशेल की कमान में जहाजों ने फ़्लैंडर्स और ज़ीलैंड तटों पर सेवा की, जिसने डच गणराज्य में दूसरे स्टैडथोल्डरलेस काल को समाप्त करने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाई। डच राजनेता विलेम बेंटिक वैन रून ने मई में सैंडविच के चौथे अर्ल जॉन मोंटागु को लिखा कि मिशेल की "परिश्रम, गतिविधि, विवेक और भावना काफी उल्लेखनीय है, और उन्हें सार्वभौमिक प्रशंसा प्राप्त होगी।" डाउन्स स्टेशन के साथ मिशेल की सफलता के बावजूद राजनीतिक जीवन में वे खुश नहीं थे। एनसन के अभियान में पकड़े गए स्कर्वी के कारण खराब स्वास्थ्य में, उन्होंने अपनी कमान को "इस शापित स्टेशन" के रूप में वर्णित किया। 1747 के ब्रिटिश आम चुनाव में प्रधानमंत्री हेनरी पेलहम ने मिशेल को वेस्टबरी के लिए व्हिग उम्मीदवार के रूप में चौन्सी टाउनसेंड के साथ खड़ा किया था, जिस निर्वाचन क्षेत्र में चिटर्ने बैठे थे। एन्सन ने मिशेल की सिफारिश पेल्हैम से की थी। इस समय मिशेल अभी भी समुद्र में थे और चुनाव के दौरान उनके भाई रॉबर्ट ने स्थानीय रूप से उनका प्रतिनिधित्व किया था। पेलहम और टाउनसेंड ने संयुक्त रूप से मिशेल को इस प्रक्रिया के लिए देय शुल्क का भुगतान किया। वे चुनाव हार गए और बाद में उन्होंने एनसन को लिखा कि "मेरे भाई के अनुसार निर्वाचन अधिकारी ने मेरे साथ बहुत अन्याय किया है। मिशेल ने चुनाव के परिणाम को एक याचिका में पलट दिया था और 16 मार्च 1748 को बैठे थे। इसके बाद उन्होंने शाही नौसेना से इस्तीफा दे दिया। संसद में मिशेल ने लगातार पेलहम के प्रशासन का समर्थन किया जब तक कि उनकी मृत्यु नहीं हो गई, जाहिरा तौर पर 29 अप्रैल 1752 को उनके जीवन के चरम में। व्यक्तिगत जीवन मिशेल ने 4 मार्च 1749 को चेशंट, हर्टफोर्डशायर के जॉन एशफोर्डबी की बेटी फ्रांसेस एशफोर्डबी से शादी की। एशफोर्डबी अपने साथ 20,000 पाउंड का दहेज लेकर आई थी। साथ में दंपति का एक बेटा और एक बेटी हुई। उनकी बेटी ऐनी ने 1773 में नौसेना अधिकारी कैप्टन रिचर्ड ऑन्सलो से शादी की। उद्धरण संदर्भ 1705 जन्म 1752 मौतें अंग्रेजी सांसद विल्टशायर के राजनेता 18 वीं शताब्दी के सैन्य कर्मियों से विल्टशायर सैन्य कर्मी