Coomera Connector
कूमेरा कनेक्टर, जिसे पहले इंट्रा रीजनल ट्रांसपोर्ट कॉरिडोर के रूप में जाना जाता था, एक प्रस्तावित मोटरवे है जो लोगान शहर को दक्षिण पूर्व क्वींसलैंड, ऑस्ट्रेलिया में गोल्ड कोस्ट से जोड़ेगा। यह अपनी पूरी लंबाई के लिए एम1 पैसिफिक मोटरवे के समानांतर चलेगा और कूमेरा के दक्षिण में गोल्ड कोस्ट रेलवे लाइन के बगल में चलेगा। नेरांग और कूमेरा के बीच मोटरवे के चरण 1 का निर्माण 2022 में शुरू होगा और 2024 के अंत में पूरा हो जाएगा। शेष मोटरवे वर्तमान में योजना के तहत है। जुलाई 2022 तक भविष्य के चरणों के लिए व्यावसायिक मामला 2023 के अंत तक पूरा होने वाला है। डिजाइन कूमेरा कनेक्टर को उत्तरी (और के बीच) और दक्षिणी (और के बीच) खंडों में विभाजित किया गया है। दक्षिणी खंड, जिसे चरण 1 के रूप में जाना जाता है, लंबा है और इसे आगे तीन उप-खंडों में विभाजित किया गया है, जिसे अलग से वितरित किया जाना हैः चरण 1 उत्तरः चरण 1 मध्य में कूमेरा में शिपर ड्राइव और हेलेंसवेल रोड के बीचः चरण 1 दक्षिण में हेलेंसवेल रोड और स्मिथ स्ट्रीट मोटरवे के बीचः नेरांग में स्मिथ स्ट्रीट मोटरवे और नेरांग-ब्रॉडबीच रोड के बीच मोटरवे छह लेन के लिए पर्याप्त चौड़ा है। हालांकि, परिवहन मांग मॉडलिंग और उपलब्ध निर्माण वित्त पोषण के आधार पर मध्यम अवधि में कुछ खंडों में कम लेन बनाए जा सकते हैं। गोल्ड कोस्ट रेलवे लाइन का होप आइलैंड रेलवे स्टेशन, जो कूमेरा कनेक्टर से सटा हुआ है, का निर्माण भी स्टेज 1 के संयोजन में किया जाएगा। 1990 के दशक से, विभिन्न सार्वजनिक योजना दस्तावेजों और गोल्ड कोस्ट योजना योजनाओं में कूमेरा कनेक्टर गलियारे की पहचान की गई है। परिवहन और मुख्य सड़क विभाग (टी. एम. आर.) और गोल्ड कोस्ट शहर के बीच 2015 के एक संयुक्त अध्ययन ने गलियारे को भविष्य के रणनीतिक परिवहन लिंक के रूप में पुष्टि की जो एम1 पैसिफिक मोटरवे पर यातायात की भीड़ को दूर करेगा। कूमेरा कनेक्टर को भी औपचारिक रूप से भविष्य की राज्य-नियंत्रित सड़क घोषित किया गया था। स्टेज 1 गलियारे को 2016 में राजपत्रित किया गया था, जबकि बाकी गलियारे (उत्तरी खंड) को 2017 और 2019 के बीच राजपत्रित किया गया था। उत्तरी खंड के पसंदीदा मार्ग की पुष्टि अप्रैल 2021 में की गई थी। उत्तरी खंड के संरेखण के साथ रहने वाले निवासियों ने चिंता व्यक्त की थी कि उनकी संपत्तियों का अधिग्रहण और विध्वंस कब किया जाएगा, इस पर समय सीमा की अनिश्चितता थी। निवासी पक्षियों और सरीसृपों के लिए एक बाढ़ का मैदान ईगलबी आर्द्रभूमि पर उत्तरी खंड के प्रभाव से भी चिंतित थे। कूमेरा कनेक्टर पर प्रारंभिक सामुदायिक परामर्श 2019 के अंत में किया गया था, जिसके बाद 2020 और 2021 के बीच चरण 1 के सामुदायिक परामर्श किए गए थे। 2021 में चरण 1 के लिए स्थल जांच के साथ निर्माण प्रारंभिक कार्यों का निर्माण किया गया था। मुख्य निर्माण 2022 के मध्य में शुरू हो जाएगा। वित्तपोषण संघीय और राज्य सरकारों ने कूमेरा कनेक्टर के चरण 1 की योजना बनाने और निर्माण के लिए 50:50 आधार पर कुल 1 करोड़ रुपये देने की प्रतिबद्धता जताई है। सितंबर 2021 में, मीडिया द्वारा यह बताया गया था कि चरण 1 की लागत 40 प्रतिशत या उससे अधिक थी, और चरण 1 की कुल लागत है। परिवहन और मुख्य सड़क मंत्री मार्क बेली ने बढ़ती लागत को "बुनियादी ढांचे में उछाल" के कारण होने का बचाव किया। राज्य सरकार कूमेरा कनेक्टर के भविष्य के चरणों के लिए योजना जारी रखने के लिए भी प्रतिबद्ध है। संदर्भ बाहरी लिंक क्वींसलैंड दक्षिण पूर्व क्वींसलैंड में कॉमेरा कनेक्टर राजमार्ग