Carl Nordensvan
कार्ल लेनार्ट नोर्डेनस्वान (17 अक्टूबर, 1892, कुओपियो में-24 अक्टूबर, 1980, एकेनस में), एक फिनिश सैनिक और ऑटोमोबाइल व्यवसायी थे। वह प्रथम विश्व युद्ध के दौरान और फिनिश गृहयुद्ध में फिनिश जेगर आंदोलन के सदस्य के रूप में अपनी सेवा के लिए, गृहयुद्ध के बाद फिनिश सेना ऑटोमोबाइल सैनिकों के आयोजन के लिए, साथ ही साथ फिनलैंड में ऑटोमोबाइल उद्योग और मोटर खेलों में अपने अग्रणी प्रयासों के लिए उल्लेखनीय हैं। नॉर्डेन्सवन का जन्म 17 अक्टूबर, 1892 को कुओपियो में कार्ल मैग्नस नॉर्डेन्सवन और मथिल्डा रॉबर्टिना एबर्ग के घर हुआ था। उन्होंने 1912 में हेलसिंकी में स्वेन्स्का नॉर्मलिसियम से स्नातक की उपाधि प्राप्त की, जहाँ वे न्यलैंड्स नेशन के सदस्य थे। उन्होंने 1912 से 1915 तक हेलसिंकी प्रौद्योगिकी विश्वविद्यालय में अध्ययन किया। 1919 में, उन्होंने ट्यूरे वाल्डेमर लिंडेबर्ग और सेल्मा सोफिया मटिल्डा एडलरक्रुट्ज़ की बेटी मार्टा डाग्मर लिंडेबर्ग से शादी की। जेगर आंदोलन और सैन्य सेवा 1915 से शुरू होकर, नोर्डेनस्वान ने फिनिश जेगर आंदोलन में भाग लिया। आंदोलन के सदस्यों ने जर्मनी की यात्रा की, जहाँ उन्होंने 27वीं रॉयल प्रशियन जेगर बटालियन का गठन किया और प्रथम विश्व युद्ध के पूर्वी मोर्चे पर शाही जर्मन सेना के लिए लड़ाई लड़ी। अपने प्रशिक्षण के दौरान, नोर्डेनस्वान ने लीबाऊ में एक सैन्य वाहन पाठ्यक्रम में भाग लिया और विस्फोटकों और मोटरसाइकिलों के उपयोग पर पाठ्यक्रम पढ़ाया। शाही जर्मन सेना में अपनी सेवा के दौरान, नोर्डेनस्वान ने मीसा, रीगा, स्मार्डन और आ के क्षेत्रों में लड़ाई में भाग लिया। नोर्डेनस्वान को 2 मई, 1916 को दस्ते के नेता () के रूप में पदोन्नत किया गया था। वे दिसंबर 1917 में फिनलैंड के गोरों के पक्ष में फिनिश गृहयुद्ध में भाग लेने के लिए स्वीडन के रास्ते फिनलैंड लौट आए। फिनलैंड में वापस, नोर्डेनस्वान ने विलपुला के क्षेत्र में कार्रवाई देखी, जहाँ उन्होंने कई रेलवे पुलों के विनाश और रूवेसी पर कब्जा करने सहित छोटी-इकाइयों की कार्रवाइयों का निरीक्षण किया। बाद में, उन्होंने ताम्पेरे और विपूरी की लड़ाई में भाग लिया। 1918 के दौरान, नोर्डेनस्वान को पहले लेफ्टिनेंट और उसके तुरंत बाद कप्तान के रूप में पदोन्नत किया गया था। गृहयुद्ध की समाप्ति के बाद, बाद में 1918 में, नोर्डेनस्वान ने वासा रेजिमेंट के कमांडर के रूप में कार्य किया जब तक कि उस वर्ष बाद में इसे भंग नहीं कर दिया गया। इसके बाद उन्हें फिनिश जनरल स्टाफ में स्थानांतरित कर दिया गया, जहां उनका काम सभी फिनिश सेना मोटर चालित बलों के लिए एक एकीकृत कमान की स्थापना की तैयारी और योजना बनाना था। इस काम के कारण 20 जनवरी, 1919 को फिनिश आर्मी ऑटोमोबाइल फोर्सेज की स्थापना हुई। शुरू में 5 अधिकारियों, 17 गैर-कमीशन अधिकारियों और 64 अन्य रैंकों से युक्त, इकाई की कमान नोर्डेनस्वान को दी गई थी। जैसे-जैसे टुकड़ियों को प्रशिक्षित करना शुरू किया गया, इकाई का आकार जल्द ही बढ़ता गया। 1920 के अंत में इकाई का नाम बदलकर कार बटालियन () कर दिया गया। नोर्डेनस्वान 19 अक्टूबर, 1921 को एक मेजर के रूप में सेना से सेवानिवृत्त हुए, लेकिन सैन्य रिजर्व का हिस्सा बने रहे। सेना से अपनी सेवानिवृत्ति के बाद, नोर्डेनस्वान 1926 तक एक फिनिश सीमित देयता कंपनी, तकनीकी सलाहकार और बिक्री प्रबंधक हंस कोच ओवाई बन गए। 1926 में उन्होंने ओय ऑटो-विया एब की स्थापना की और 1929 तक कंपनी के सीईओ रहे, जिसके बाद वे 1932 तक ओय केल्टन एब के बोर्ड के अध्यक्ष रहे। बाद में, वह निर्माण उद्योग में शामिल हो गए और ओय ससेका अब कंपनी की स्थापना की। 1939 के अंत में शीतकालीन युद्ध की शुरुआत तक वे कंपनी के संचालन में घनिष्ठ रूप से शामिल थे। अपने व्यावसायिक कार्यों के अलावा, नोर्डेनस्वान फिनिश मोटरिंग और मोटर स्पोर्ट्स में अत्यधिक शामिल थे, सुओमेन ऑटोमोबाइलिक्लुबी और सुओमेन मूट्टोरिप्योराक्लुबी के मोटर स्पोर्ट्स सेक्शन की अध्यक्षता करने के साथ-साथ कई पत्रिकाओं के लिए लिखते थे। कालेवी कारुसुओ के अनुसार, नोर्डेनस्वान पहले फिनिश लेखक थे जिन्होंने कारों के टेस्ट ड्राइव पर अच्छी तरह से सूचित रिपोर्ट तैयार की। नोर्डेनस्वान ने भी प्रतिस्पर्धात्मक रूप से गाड़ी चलाई, विशेष रूप से 1935 की मोंटे कार्लो रैली में ऑस्कर हैम्पस और अर्वो वॉल के साथ एक शेवरले कार चलाते हुए भाग लिया। शीतकालीन युद्ध और निरंतरता युद्ध नोर्डेनस्वान फिन्नो-सोवियत शीतकालीन युद्ध के लिए सैन्य सेवा में लौट आए, जो 1939 के अंत में शुरू हुआ। युद्ध की समाप्ति के बाद उन्हें जुलाई 1940 में लेफ्टिनेंट कर्नल के रूप में पदोन्नत किया गया और उसी वर्ष अगस्त में उन्हें क्रॉस ऑफ लिबर्टी थर्ड क्लास से सम्मानित किया गया। स्युंटिओ में नोर्डेनस्वान का घर निरंतर युद्ध के बाद पोर्कला नौसेना अड्डे के निर्माण के दौरान सोवियत संघ द्वारा कब्जा की गई भूमि पर था। नोर्डेनस्वान अपने परिवार के साथ एकेनस चले गए, जहाँ उन्होंने एक कार बिक्री कंपनी की स्थापना की, जो 1950 के दशक के मध्य तक कंपनी के सी. ई. ओ. के रूप में कार्यरत रहे। नोर्डेनस्वान की मृत्यु 27 अक्टूबर, 1980 को एकेनस में हुई। संदर्भ 1892 जन्म 1980 मृत्यु फिनिश अधिकारी लोग कुओपियो फिनिश गृहयुद्ध के लोग (सफेद पक्ष) फिनिश कुलीनता द्वितीय विश्व युद्ध के फिनिश सैन्य कर्मी 20 वीं शताब्दी के फिनिश व्यवसायी