Black Knight (vehicle)
ब्लैक नाइट बी. ए. ई. सिस्टम्स द्वारा डिजाइन किया गया एक प्रोटोटाइप मानव रहित ग्राउंड कॉम्बैट व्हीकल (यू. जी. सी. वी.) है। इसका वजन लगभग 12 टन है और इसे सी-130 से तैनात किया जा सकता है; इस प्रकार, ब्लैक नाइट को सैन्य परिवहन विमान द्वारा एयरलिफ्ट किया जा सकता है। एक टैंक के समान दिखने में, यह एक बुर्ज-घुड़सवार 25 मिमी बंदूक और 7.62 मिमी समाक्षीय मशीन गन से लैस है। यह वाहन कैटरपिलर इंक. डीजल इंजन से सुसज्जित है। वर्तमान में अमेरिकी सेना द्वारा वाहन का मूल्यांकन किया जा रहा है। यह सैन्य मानव रहित वाहनों के लिए अवधारणा का प्रमाण है, विशेष रूप से एक युद्ध संपत्ति के रूप में। यह परियोजना ए. आर. डी. या सशस्त्र रोबोटिक प्रदर्शक के रूप में शुरू हुई थी। 2005 और 2006 में डिज़ाइन किया गया, इसका उद्देश्य पिछले मानव रहित वाहनों के प्रदर्शन का मूल्यांकन करना था। 2006 में, ए. आर. डी. ने वाशिंगटन डी. सी. में एसोसिएशन ऑफ द यूनाइटेड स्टेट्स आर्मी में अपनी पहली सार्वजनिक उपस्थिति दर्ज कराई। अगले वर्ष, वाशिंगटन में उसी सम्मेलन के दौरान प्राप्त सभी रुचि के कारण एक दूरस्थ संचालन क्षमता। उन्होंने फोर्ट बेनिंग, जी. ए. में एयर असॉल्ट एक्सपिडिशनरी फोर्स (ए. ए. ई. एफ.) नामक एक वार्षिक प्रयोग में ब्लैक नाइट की नई विशेषताओं का प्रदर्शन किया। जैसे ही वाहन सुरक्षा परीक्षणों में उत्तीर्ण हुआ, 2007 के पतन के दौरान इसका परीक्षण किया गया। 200 घंटे के संचालन के बाद, ब्लैक नाइट सफलतापूर्वक कार्यों को करने में सक्षम था। बी. ए. ई. ने मार्च 2017 में ब्लैक नाइट को आर्म्ड रोबोटिक कॉम्बैट व्हीकल (ए. आर. सी. वी.) के रूप में फिर से पेश किया। ब्लैक नाइट ऑफ-रोड उपयोग करने में सक्षम है जिसका अर्थ है कि यह चट्टानों या पानी जैसे किसी भी प्रकार के इलाके से गुजरता है। वाहन का उपयोग सैन्य परीक्षणों में किया जाता है जो सैनिकों को अधिक उन्नत सैन्य बल में उपयोग करने के लिए टैंक की प्रमुख भूमिकाओं का पता लगाने की अनुमति देता है। अपने स्वायत्त और अर्ध-स्वायत्त (खुद को नियंत्रित करने और किसी और द्वारा नियंत्रित करने में सक्षम होने) घटकों के कारण यह ऑपरेटरों को बिंदु ए से बिंदु बी तक अपना रास्ता खोजते समय हमले की एक कुशल योजना बनाने के साथ-साथ बाधाओं से बचने में मदद करता है। इसमें तीन मॉड्यूल भी होते हैंः रोबोटिक्स ऑपरेटर, मिशन कमांडर और सुरक्षा अधिकारी प्रत्येक अपने उद्देश्य को पूरा करते हैं। ब्लैक नाइट मूल रूप से रोबोटिक्स ऑपरेटर कंट्रोल स्टेशन (आरओसीएस) के माध्यम से संचालित होता है जो एक सशस्त्र वाहन के अंदर होता है। इसका मतलब यह है कि यह दूरस्थ और स्वायत्त संचालन को नियंत्रित करता है जबकि मिशन कमांडर के पास डेटा को पढ़ने और फिर इसे पूरी प्रणाली में स्थानांतरित करने का कार्य होता है जिससे वह रोबोटिक्स ऑपरेटर को बेहतर तरीके से निर्देशित कर सकता है। सुरक्षा अधिकारी रिमोट हैंड कंट्रोलर को नियंत्रित करता है जिसका उपयोग तब किया जाता है जब कोई असुरक्षित स्थिति होती है और आपातकालीन स्टॉप कमांड की आवश्यकता होती है। इसकी मुख्य भूमिका वाहन के आसपास के लोगों की सुरक्षा का बीमा करना है और प्रत्येक कार्य के बाद, इसे एक निश्चित स्थान जैसे गैरेज या ट्रक पर दूर से खड़ा करने की आवश्यकता होती है। दूरस्थ संचालन के फायदे यू. जी. सी. वी. (मानव रहित जमीनी लड़ाकू वाहन) का उपयोग दिन के किसी भी समय किया जा सकता है, जो मानवयुक्त जमीनी वाहनों के लिए बहुत खतरनाक माने जाते हैं, जिसमें आगे की खोज, आर. एस. टी. ए., खुफिया जानकारी एकत्र करना और खतरनाक क्षेत्रों की जांच करना शामिल है। इसका सबसे बड़ा लाभ यह है कि मानव रहित वाहन उन क्षेत्रों की जांच कर सकता है जो सैनिकों के एक समूह के लिए देखने या जांच करने के लिए बहुत खतरनाक हैं और इसे एक ध्वस्त नियंत्रण उपकरण द्वारा नियंत्रित किया जा सकता है। ये लाभ ऑपरेटरों को मानव रहित आगे की स्थिति से डेटा प्राप्त करने और असुरक्षित स्थितियों या बाधाओं की जांच करने के लिए मानचित्र डेटा से प्राप्त जानकारी का उपयोग करके अपने हमले की योजना को सत्यापित करने की अनुमति देते हैं। ब्लैक नाइट को सैनिकों द्वारा एक मानवयुक्त लड़ाकू वाहन (ब्रैडली फाइटिंग व्हीकल) के अंदर से सुरक्षित रूप से नियंत्रित किया जा सकता है जो उन्हें सुरक्षा प्रदान करता है। ब्लैक नाइट की कंप्यूटर प्रणाली इसे बुर्ज को स्थानांतरित करने, नेविगेशन और एक मार्ग की योजना बनाने जैसे विभिन्न प्रकार के कार्यों को करने की अनुमति देती है। चुनौती ब्लैक नाइट को चलाने वाली तकनीक अभी भी प्रगति पर है, इसके जीपीएस, सेंसर और वायरलेस संचार में सीमाओं के साथ। हालाँकि, सबसे अधिक सीमाओं के साथ एक वायरलेस संचार है। सबसे बड़ी चुनौती यह सुनिश्चित करना है कि वाहन कुछ कार्यों को करने की अपनी क्षमता को प्रभावित किए बिना सुरक्षित है, साथ ही इस बात पर ध्यान केंद्रित करना है कि टैंक को अधिक कुशल और आसान तरीके से कैसे बनाया जाए। ग्लेडिएटर टैक्टिकल मानव रहित ग्राउंड व्हीकल रिप्सॉ (वाहन) मानव रहित ग्राउंड कॉम्बैट व्हीकल विज़ेल एडब्ल्यूसी संदर्भ बाहरी लिंक ब्लैक नाइट-बी. ए. ई. सिस्टम डिफेंस अपडेट मानव रहित ग्राउंड कॉम्बैट व्हीकल यूनाइटेड किंगडम के रोबोट 2006 बी. ए. ई. सिस्टम लैंड व्हीकल