Team Enstone
"टीम एनस्टोन" एक ब्रिटिश संगठन का बोलचाल का नाम है जिसने अपने इतिहास के दौरान विभिन्न फॉर्मूला वन निर्माताओं का संचालन किया है; इसका नाम ऑक्सफोर्डशायर के एनस्टोन गाँव से आया है, जहाँ यह 1991 के अंत से स्थित है, जो पहले विटनी से संचालित था। टीम के कारखाने को व्हाइटवेज तकनीकी केंद्र कहा जाता है, और यह नॉर्थम्पटनशायर में सिल्वरस्टोन सर्किट के अपेक्षाकृत निकटता में स्थित कई फॉर्मूला वन टीम ठिकानों में से एक है। 2023 मेक्सिको सिटी ग्रांड प्रिक्स तक, पैंतालीस चालकों ने 753 में वंश में पाँच अलग-अलग निर्माताओं के लिए प्रतिस्पर्धा की है, जिनमें से पचास जीते हैं। यह संगठन अपनी पहचान में लगातार बदलाव के लिए जाना जाता है। बेनेटन फॉर्मूला ने 1995 फॉर्मूला वन वर्ल्ड कंस्ट्रक्टर्स चैम्पियनशिप जीती और रेनो एफ1 टीम ने संगठन द्वारा संचालित होते हुए 2005 और 2006 फॉर्मूला वन वर्ल्ड कंस्ट्रक्टर्स चैम्पियनशिप जीती। यद्यपि संगठन ने नाम बदल दिए हैं और फॉर्मूला वन में विभिन्न निर्माताओं का संचालन किया है, यह 1980 के दशक से कानूनी रूप से एक ही कंपनी बनी हुई है। वंशावली में मूल निर्माता टोलमैन थे, जिन्होंने 1970 के दशक के दौरान मोटर रेसिंग की अन्य श्रेणियों में प्रतिस्पर्धा की, शुरू में किडलिंगटन में एक कार्यशाला से काम किया और 1981 फॉर्मूला वन विश्व चैम्पियनशिप से शुरू होने वाले फॉर्मूला वन में प्रवेश करने से पहले 1980 यूरोपीय फॉर्मूला टू चैम्पियनशिप से पहले विटनी कारखाने में चले गए। 1986 फॉर्मूला वन विश्व चैम्पियनशिप से पहले कंपनी द्वारा खरीदे जाने से पहले टोलमैन को बेनेटन समूह के फैशन ब्रांड द्वारा प्रायोजित किया गया था; संगठन को बेनेटन फॉर्मूला नामक एक नए निर्माता के रूप में पुनः ब्रांडेड किया गया था। हालांकि आधिकारिक तौर पर एक अलग निर्माता, बेनेटन अभी भी प्रभावी रूप से टोलमैन के समान टीम थी। यह खरीद 1985 की पहली छमाही में हुई थी, जिससे टीम के कर्मचारियों ने उस सीज़न को बेनेटन युग का पहला सीज़न माना, भले ही रिकॉर्ड पुस्तकों में उस वर्ष के दौरान उन्हें टोलमैन के रूप में नामित किया गया हो। बेनेटन समूह को इतालवी होने के नाते पिरेली से टायर की आपूर्ति हासिल करने में टोलमैन को आसान बनाने के रूप में माना जाता था, और एक ऐसे खरीदार को ढूंढना महत्वपूर्ण माना जाता था जो रोरी बर्न के नेतृत्व में डिजाइन टीम को बनाए रखेगा। 1996 फॉर्मूला वन विश्व चैम्पियनशिप के लिए इतालवी लाइसेंस पर जाने से पहले, बेनेटन ने शुरू में ब्रिटिश लाइसेंस के तहत दौड़ना जारी रखा। फ्रांसीसी कार निर्माता रेनॉल्ट ने मार्च 2000 में इस पोशाक को खरीदा और 2002 फॉर्मूला वन विश्व चैम्पियनशिप के लिए इसका नाम बदलकर रेनॉल्ट एफ1 टीम कर दिया। रेनॉल्ट ने 2010 फॉर्मूला वन विश्व चैम्पियनशिप से पहले संगठन में पचहत्तर प्रतिशत हिस्सेदारी जेनी कैपिटल को बेच दी, एक साल बाद जेनी को शेष पँचिश प्रतिशत बेचने से पहले, लोटस कार्स 2011 फॉर्मूला वन विश्व चैम्पियनशिप के लिए रेनॉल्ट टीम का शीर्षक प्रायोजक बन गया। जबकि टीम एक फ्रांसीसी से एक ब्रिटिश लाइसेंस में बदल गई, उन्होंने 2011 में आधिकारिक तौर पर रेनॉल्ट के रूप में प्रतिस्पर्धा करना जारी रखा। 2012 फॉर्मूला वन विश्व चैम्पियनशिप से टीम ने लोटस एफ1 नामक एक नए निर्माता का प्रतिनिधित्व किया, जिसकी कारों के चेसिस पदनाम में एक "ई" था जो "एनस्टोन" के लिए खड़ा था। रेनो ने 2015 फॉर्मूला वन विश्व चैम्पियनशिप के अंत में जेनी से टीम को फिर से खरीदा और 2016 फॉर्मूला वन विश्व चैम्पियनशिप के लिए रेनो एफ1 टीम का नाम वापस कर दिया। 2021 फॉर्मूला वन विश्व चैम्पियनशिप के लिए, रेनॉल्ट ने अपनी सहायक कंपनी ऑटोमोबाइल अल्पाइन के नाम पर टीम का नाम बदलकर अल्पाइन एफ1 टीम कर दिया। फॉर्मूला वन निर्माताओं की वंशावली टोलमैन-विटनी में स्थित; 1981 के सत्र से 1985 के सत्र तक प्रतिस्पर्धा की। बेनेटन-1986 सीज़न से 2001 सीज़न तक प्रतिस्पर्धा की; 1992 सीज़न से पहले एनस्टोन जाने से पहले 1991 सीज़न के अंत तक विटनी में स्थित था। रेनो-फ्रांसीसी कार निर्माता रेनो का फॉर्मूला वन ऑपरेशन दो कार्यकालों के लिए एनस्टोन से बाहर था, पहला 2002 सीज़न से 2011 सीज़न तक और दूसरा 2016 सीज़न से 2020 सीज़न तक चला। लोटस-2012 सीज़न से 2015 सीज़न तक संचालित, लोटस कार्स 2011 सीज़न के दौरान रेनॉल्ट का शीर्षक प्रायोजक रहा है। अल्पाइन-रेनॉल्ट के सहायक ब्रांड ऑटोमोबाइल अल्पाइन के नाम पर एक निर्माता 2021 के सत्र से एनस्टोन संगठन द्वारा संचालित किया जा रहा है। खेल फॉर्मूला वन में उपनामों के संदर्भ