Russian submarine Volk
के-461 वोल्क (एनः वुल्फ) रूसी नौसेना का एक जहाज है। डिजाइन प्रोजेक्ट 971 में डबल-हल डिजाइन है। मजबूत शरीर उच्च गुणवत्ता वाले मिश्र धातु इस्पात से बना है जिसमें σt = 1 जीपीए (10,000 किग्राएफ/सेमी2) है। उपकरणों की स्थापना को सरल बनाने के लिए, नाव को क्षेत्रीय खंडों का उपयोग करके डिज़ाइन किया गया था, जिससे उप-डिब्बों की तंग स्थितियों से बड़ी मात्रा में काम को सीधे कार्यशाला में स्थानांतरित करना संभव हो गया। स्थापना के पूरा होने के बाद, क्षेत्रीय इकाई को नाव के पतवार में "लुढ़काया" जाता है और जहाज की प्रणालियों के मुख्य तारों और पाइपलाइनों से जोड़ा जाता है। एक दो-चरणीय अवमंदन प्रणाली का उपयोग किया जाता हैः सभी तंत्रों को नम नींव पर रखा जाता है, इसके अलावा, प्रत्येक क्षेत्र इकाई को रबर-कॉर्ड वायवीय सदमे अवशोषक द्वारा शरीर से अलग किया जाता है। परमाणु पनडुब्बियों के समग्र शोर स्तर को कम करने के अलावा, इस तरह की योजना उपकरण और चालक दल पर पानी के नीचे विस्फोट के प्रभाव को कम कर सकती है। नाव में एक सुव्यवस्थित बोल के साथ एक विकसित ऊर्ध्वाधर पूंछ इकाई है, जिसमें टोएड एंटीना स्थित है। इसके अलावा पनडुब्बी पर दो झुके हुए थ्रस्टर्स और फ्लैप के साथ वापस लेने योग्य धनुष क्षैतिज रूडर्स हैं। परियोजना की एक विशेषता पूंछ इकाई का पतवार से सुचारू रूप से जुड़ा होना है। यह शोर पैदा करने वाले हाइड्रोडायनामिक एडीज को कम करने के लिए किया जाता है। बिजली की आपूर्ति एक परमाणु ऊर्जा संयंत्र द्वारा की जाती है। प्रमुख नाव, के-284 अकुला, एक OK-650M.01 दबाव वाले पानी से ठंडा परमाणु रिएक्टर से लैस है। बाद के आदेशों पर, ए. ई. यू. में मामूली सुधार हुए हैं। कुछ स्रोत बताते हैं कि बाद की नावें ओके-9वीएम रिएक्टरों से लैस हैं। रिएक्टर की तापीय शक्ति 190 मेगावाट है, शाफ्ट शक्ति 50,000 लीटर है। के साथ। हिंज आउटबोर्ड कॉलम में दो सहायक विद्युत मोटरों की क्षमता 410 एचपी है। . के साथ, एक डीजल जनरेटर ASDG-1000 है। निर्माण और कैरियर पनडुब्बी को 22 फरवरी 1989 को सेवमाश, सेवेरोडविंस्क में रखा गया था। 14 अप्रैल 1989 को लॉन्च किया गया और 29 दिसंबर 1989 को चालू किया गया। 27 जनवरी 1992 को, नौसेना का झंडा गंभीरता से फहराया गया, 27 जनवरी की तारीख को चालक दल के वार्षिक अवकाश के रूप में मंजूरी दी गई। 29 जनवरी 1992 को, रूढ़िवादी संस्कार के अनुसार पहाड़ों में सेंट एलियास कैथेड्रल के एक मौलवी के रूप में पवित्र किया गया। आर्कप्रीस्ट व्लादिमीर द्वारा अर्खांगेल्स्क। 31 जनवरी 1992 से 2 फरवरी 1992 तक, बी. यागेलनया जी. बी. में एक स्थायी आधार में संक्रमण पूरा किया। पोलक। 11 फरवरी 1992 को, तीसरे FLPL SF के 24वें पनडुब्बी प्रभाग में शामिल किया गया। 3 जून 1992 को उन्हें परमाणु-संचालित पनडुब्बी के रूप में फिर से वर्गीकृत किया गया था। 16 अगस्त 1993 को, बिजली संयंत्र के चालू होने के दौरान, कर्मियों की गलत कार्रवाइयों के कारण, भाप जनरेटर के सुरक्षा स्वचालित उपकरणों को चालू कर दिया गया था। नवंबर 1993 से जनवरी 1994 तक, उन्होंने पहली लड़ाकू सेवा के कार्यों को पूरा किया। 5 दिसंबर 1995 से 20 फरवरी 1996 तक कैप्टन फर्स्ट रैंक एस. वी. की कमान में के-317 पंतेरा के चालक दल के साथ दूसरी लड़ाकू सेवा के कार्यों को पूरा किया। भूमध्य सागर में स्प्रावतसेव, जिसके दौरान उन्होंने सोवियत संघ के बेड़े के विमान वाहक एडमिरल कुजनेत्सोव के नेतृत्व में एक विमान वाहक बहुउद्देशीय समूह की लंबी दूरी की पनडुब्बी रोधी अनुरक्षण प्रदान की। उसी समय, अमेरिकी लॉस एंजिल्स-श्रेणी की परमाणु पनडुब्बी सहित कई नाटो पनडुब्बियों की दीर्घकालिक ट्रैकिंग की गई थी। 10 सितंबर 1998 को, के-157 वेपर पर के-461 वोल्क के चालक दल के नियंत्रण में एक आपात स्थिति पैदा हो गई। जब नाव गादज़ीवो में थी, 19 वर्षीय नाविक अलेक्जेंडर कुज़्मिनीख, मानसिक रूप से टूटने की स्थिति में, एक ए. के. एस. 74यू मशीन गन से लैस, 8 सहयोगियों को गोली मार दी और खुद को टारपीडो डिब्बे में बंद कर दिया, गोला-बारूद को विस्फोट करने की धमकी दी। उसी समय, उन्होंने एल. ओ. एच. प्रणाली से आस-पास के डिब्बे में गैस की आपूर्ति की। अंततः, बातचीत के दौरान, स्वैच्छिक आत्मसमर्पण की असंभवता के कारण, नाविक को एफ. एस. बी. विशेषज्ञों द्वारा समाप्त कर दिया गया। मई 2005 और दिसंबर 2006 के बीच, उन्होंने सेवमाश शिपयार्ड में एक मध्यम मरम्मत की। 14 अगस्त 2014 से, ज़्वेज़दोचका जहाज मरम्मत केंद्र में पनडुब्बी की मध्यम मरम्मत और गहन आधुनिकीकरण किया जा रहा है। उनकी मरम्मत और आधुनिकीकरण 2023 में पूरा होने की उम्मीद है। उद्धरण सेवमाश 1991 द्वारा निर्मित जहाज अकुला श्रेणी की पनडुब्बी 1998 में समुद्री घटनाएँ