Robert J. Cabral Station
रॉबर्ट जे. कैब्रल स्टेशन (जिसे स्टॉकटन-डाउनटाउन स्टेशन या एमट्रैक द्वारा स्टॉकटन एसीई स्टेशन कहा जाता है), स्टॉकटन, कैलिफोर्निया में एक रेलवे स्टेशन है। 2003 में, स्टेशन भवन का नाम स्वर्गीय रॉबर्ट जे. कैब्राल के सम्मान में रखा गया था, जो एक सैन जोकिन काउंटी पर्यवेक्षक थे, जिन्होंने अल्टामॉन्ट कॉरिडोर एक्सप्रेस (एसीई), मूल रूप से अल्टामॉन्ट कम्यूटर एक्सप्रेस के निर्माण में महत्वपूर्ण भूमिका निभाई थी। कैब्रल स्टेशन स्टॉकटन के दो रेलवे स्टेशनों में से एक है। यह स्टेशन सैन जोस के डिरिडन स्टेशन के लिए एसीई लाइन के लिए टर्मिनस है और सैक्रामेंटो और बेकर्सफील्ड के बीच एमट्रैक सैन जोकिंस ट्रेनों द्वारा भी सेवा प्रदान की जाती है। ओकलैंड और बेकर्सफील्ड के बीच सैन जोकिंस ट्रेनें इस स्टेशन से नहीं गुजरती हैं और इसके बजाय स्टॉकटन-सैन जोकिन स्ट्रीट स्टेशन का उपयोग करती हैं। स्टेशन की इमारत 1930 में दक्षिणी प्रशांत रेल मार्ग द्वारा बनाई गई थी, जिसने दक्षिण में कुछ ब्लॉकों में स्थित पहले के स्टॉकटन स्टेशन की जगह ली थी। स्टेशन का समग्र डिजाइन इतालवी पुनर्जागरण और स्पेनिश पुनरुद्धार प्रोटोटाइप पर आधारित है। यह शास्त्रीय पल्लाडियन पाँच-भाग योजना का अनुसरण करता है जिसमें हाइफ़न द्वारा दो छोर पंखों से जुड़ा एक केंद्र खंड होता है। ईंट की इमारत में व्यापक टेराकोटा विवरण शामिल है, जैसे कि बड़ी मेहराबदार खिड़कियों के चारों ओर शैलीबद्ध रस्सी और संरचना के चारों ओर चलने वाली एक चौड़ी पट्टी। 1972 में स्टेशन तक जाने वाली यात्री ट्रेनों को बंद कर दिया गया था। 1980 के दशक की शुरुआत में छोड़ दिया गया, डिपो जर्जर हो गया। अल्टामॉन्ट कम्यूटर एक्सप्रेस सेवा ने 1998 में स्टॉकटन के साथ अपने टर्मिनस के रूप में परिचालन शुरू किया, और सैन जोकिन ने अगले वर्ष यहां सेवा शुरू की। 2001 में, सैन जोकिन क्षेत्रीय रेल आयोग (एसजेआरआरसी), जो एसीई प्रदान करता है, ने पुराने डिपो को 236,000 डॉलर (मुद्रास्फीति के लिए समायोजित डॉलर के बराबर) में खरीदा। एक वर्ष के भीतर, पूर्ण 65 लाख डॉलर के पुनर्निर्माण के लिए योजनाएँ तैयार की गईं जो 2003 में पूरी की गईं। अधिकांश धनराशि "मेजर के" के माध्यम से आई, जो परिवहन सुधार परियोजनाओं के लिए समर्पित एक स्थानीय मतदाता-अनुमोदित 1⁄2 प्रतिशत बिक्री कर है। स्टेशन के बाहरी हिस्से को 2010 की शुरुआत में पार्किंग स्थल और भूनिर्माण में सुधार के साथ अद्यतन किया गया था, जिसमें विकलांग पार्किंग भी शामिल थी। जब मूल रूप से इसका निर्माण किया गया था, तो कैब्रल स्टेशन प्लेटफॉर्म के सबसे करीब का ट्रैक एक डेड-एंड टेल ट्रैक था। इस लेआउट ने सैन जोकिंस ट्रेनों के लिए प्लेटफॉर्म पर रुकना असंभव बना दिया। इसके बजाय, यात्रियों को वेबर रोड ग्रेड क्रॉसिंग से लोड किया गया। 2015 में, प्लेटफॉर्म ट्रैक को उत्तर में विस्तारित किया गया था और मुख्य लाइन में वापस बांध दिया गया था, जिससे एमट्रैक ट्रेनों को स्टेशन प्लेटफॉर्म की सेवा करने की अनुमति मिली। कनेक्शन सैन जोकिन रीजनल ट्रांजिट डिस्ट्रिक्ट (आरटीडी) एक्सप्रेस रूट 44, एक बस रैपिड ट्रांजिट सेवा स्टेशन पर रुकती है, जो हर 20 से 30 मिनट में डाउनटाउन ट्रांजिट सेंटर और यूनियन ट्रांसफर स्टेशन तक सेवा प्रदान करती है, जो आरटीडी बस प्रणाली के प्रमुख केंद्र हैं। डाउनटाउन ट्रांजिट सेंटर भी स्टेशन के पश्चिम में पाँच ब्लॉकों में स्थित है। दो एमट्रैक थ्रूवे मार्ग इस स्टेशन की सेवा करते हैं। रूट 3 बसें यात्रियों को स्टॉकटन, सैक्रामेंटो, चिको और रेडिंग के दूसरे स्टेशन से जोड़ती हैं। इस स्टेशन पर, मार्ग 6 एसीई ट्रेनों का उपयोग करके यात्रियों को सैन जोस से जोड़ता है। संदर्भ बाहरी लिंक सैन जोकिन काउंटी, कैलिफोर्निया में एसीई स्टेशन सूचना एमट्रैक स्टेशन सैन जोकिन काउंटी, कैलिफोर्निया में अल्टामोंट कॉरिडोर एक्सप्रेस स्टेशन संयुक्त राज्य अमेरिका में कैलिफोर्निया रेलवे स्टेशन 1930 में खोले गए स्टॉकटन इमारतें और संरचनाएं स्टॉकटन, कैलिफोर्निया में 1930 प्रतिष्ठान 1972 में बंद हुए संयुक्त राज्य अमेरिका में रेलवे स्टेशन 1998 में खोले गए संयुक्त राज्य अमेरिका में रेलवे स्टेशन 1970 के दशक में बंद हो गए