USS Sonoma (AT-12)
यूएसएस सोनोमा (एटी-12) एक बेड़ा टग था जिसे प्रथम विश्व युद्ध और द्वितीय विश्व युद्ध के दौरान अपने देश की सेवा करने का गौरव प्राप्त था। कुछ बहुत ही खतरनाक युद्ध क्षेत्रों में एक टगबोट के रूप में अपने काम के लिए, उन्होंने द्वितीय विश्व युद्ध के दौरान पांच युद्ध सितारे अर्जित किए। उसने अपना युद्ध कैरियर तब समाप्त कर दिया जब वह एक दुर्घटनाग्रस्त जापानी बमवर्षक द्वारा डूबी गई थी। सोनोमा नामक दूसरा अमेरिकी नौसेना युद्धपोत, टग कील को 7 नवंबर 1911 को न्यूयॉर्क शिपबिल्डिंग कंपनी द्वारा कैमडेन, न्यू जर्सी में रखा गया था। पोत को 11 मई 1912 को प्रक्षेपित किया गया था और 6 सितंबर 1912 को चालू किया गया था। प्रथम विश्व युद्ध के संचालन का परिचालन इतिहास कमीशन होने पर, सोनोमा को अमेरिकी अटलांटिक बेड़े में एक निविदा के रूप में नियुक्त किया गया था, और उन्होंने प्रथम विश्व युद्ध के दौरान उस क्षमता में सेवा की। 1919 में, रस्साकशी को अमेरिकी प्रशांत बेड़े में स्थानांतरित कर दिया गया था और 17 जुलाई 1920 को इसे एटी-12 नामित किया गया था। सोनोमा को 1923 और 1924 की सर्दियों के दौरान नवगठित बेस फोर्स के ट्रेन स्क्वाड्रन 2 में नियुक्त किया गया था और द्वितीय विश्व युद्ध के शुरुआती वर्षों तक बेस फोर्स के साथ बना रहा। द्वितीय विश्व युद्ध प्रशांत थिएटर संचालन संयुक्त राज्य अमेरिका और जापान के बीच युद्ध के प्रकोप पर, सोनोमा वेक द्वीप से पर्ल हार्बर तक पारगमन में थीः और, कैंटन द्वीप की यात्रा के बाद और फरवरी और मार्च 1942 में वापस, वह पर्ल हार्बर में अक्टूबर तक रही, एक चैनल गार्ड पोत के रूप में सेवा कर रही थी। उस समय, वह ए. आर. डी.-2 और वाई. ओ.-24 को न्यू कैलेडोनिया ले जाने के लिए विध्वंसक और सहायक के साथ पर्ल हार्बर से रवाना हुई। समूह 3 नवंबर को नौमिया पहुंचा और दो सप्ताह की मरम्मत और रखरखाव के बाद, सोनोमा सिडनी, ऑस्ट्रेलिया के लिए रवाना हुआ। वह 6 दिसंबर को नौमिया लौट आईं और 2 जनवरी 1943 तक वहीं रहीं। उस तारीख को, वह क्षतिग्रस्त संयुक्त राज्य सेना की कार्य नौका पी-111 को बंदरगाह में लंगड़ाने में मदद करने के लिए समुद्र में चली गई। उन्होंने और उनके प्रभार ने 5 जनवरी को नौमिया को बनाया। अगले आठ महीनों तक, सोनोमा ने दक्षिण प्रशांत महासागर के बंदरगाहों के बीच जहाजों को चलाया। नौमिया, न्यू कैलेडोनिया में स्थित, उन्होंने फिजी द्वीप समूह, न्यू हेब्रिड्स द्वीप समूह, ऑस्ट्रेलिया और न्यू गिनी, दोनों मिल्ने बे और बुना का दौरा किया। 3 सितंबर 1943 को, वह अपने पहले युद्ध अभियान में भाग लेने के लिए ला, न्यू गिनी से पहुंची और दोपहर में, सात जापानी दोहरे इंजन वाले बमवर्षकों द्वारा एक छापे के दौरान चार बमों-लगभग चूक-और छर्रे से छिड़का गया। बाद में, उन्होंने मोरोब खाड़ी के लिए क्षेत्र को खाली कर दिया। जापानी वायु शक्ति के साथ सोनोमास स्क्रैप सितंबर के महीने में जारी रहा क्योंकि वह ला के आसपास के क्षेत्र में काम करती थी। वह 12,21 और 22 सितंबर को हमले की चपेट में आई और 12 सितंबर को एक जापानी विमान को मार गिराने में सहायता की। 1943 के शेष समय तक, उन्होंने बुना हार्बर और उसके आसपास काम किया। 1944 के दूसरे दिन, वह सैडोर, न्यू गिनी के लिए रवाना हुई। उसका गठन अगले दिन स्वचालित हथियारों की गोलीबारी के तहत आया और सोनोमा को कई. 50 क्षमता वाली मशीन गन की गोलियों से मारा गया। आग दोस्ताना तट बैटरियों से लगी थी जो जहाजों को जापानी नौकाओं के लिए गलत समझते थे जो आसपास के क्षेत्र में काम कर रहे थे। ईचेलोन ने 15 जनवरी को ड्रेगर हार्बर बनाया; फिर मिल्ने बे की ओर बढ़ा। वहाँ से, सोनोमा ने ए. पी. सी.-4 को 1 फरवरी को ब्रिस्बेन, ऑस्ट्रेलिया पहुँचाया। मरम्मत और मरम्मत के बाद, वह 15 फरवरी को मिल्ने बे लौटने के लिए चल पड़ी। मार्च 1944 का अधिकांश समय मिल्ने खाड़ी के आसपास बिताने के बाद, वह 31 मार्च को एडमिरल्टी द्वीप समूह में मनुस के लिए रवाना हुईं। अगले तीन महीनों के लिए, सोनोमा ने न्यू गिनी पक्षी के पीछे जनरल डगलस मैकआर्थर के "लीपफ्रॉग" ऑपरेशन का समर्थन किया। 15 मई 1944 को, सोनोमा को ए. टी. ओ.-12 का नया नाम दिया गया और उस महीने के अंत में, वह बियाक द्वीप के आसपास के हॉलैंडिया क्षेत्र में चली गईं, जहाँ उन्होंने लैंडिंग क्राफ्ट के लिए बचाव, अग्निशमन और टोइंग ड्यूटी की, जिस पर जापानियों द्वारा बमबारी की गई थी। उन्होंने जून का महीना हम्बोल्ट बे, न्यू गिनी में बिताया, फिर जुलाई के पहले सप्ताह के दौरान नोमफूर हमले को अपना समर्थन दिया। 15 जुलाई तक, वह मरम्मत और रखरखाव के लिए मिल्ने बे में वापस आ गई थी। 11 सितंबर को, वह नीदरलैंड ईस्ट इंडीज में मोरोटाई द्वीप के हमले वाले क्षेत्र के लिए चल रही थी। वह वहाँ 10 दिनों तक रही-फिर से बचाव, अग्निशमन और टोइंग सेवाएं प्रदान करती रही। उस अवधि के दौरान, उन्हें एक टूटी हुई क्रैंकशाफ्ट का सामना करना पड़ा और उन्हें मरम्मत के लिए गिला खाड़ी में रहना पड़ा। 21 सितंबर को, वह वापस हम्बोल्ट खाड़ी के लिए रवाना हुई जहाँ वह एक सप्ताह के लिए उपलब्ध थी; फिर जौटेफा खाड़ी के आसपास बचाव कार्य फिर से शुरू किया। 14 अक्टूबर को, वह ईचेलॉन एल. आई. के साथ टास्क यूनिट 78.2.9 के रूप में रवाना हुई, जो अंततः लेयेट आक्रमण के लिए बाध्य थी। सोनोमा ने 20 अक्टूबर को सैन पेड्रो खाड़ी, लेयेट खाड़ी में प्रवेश किया। 24 अक्टूबर की सुबह, उन्होंने अपनी स्टारबोर्ड बंदूकों से कई जापानी विमानों पर गोलीबारी की। जापानी विमान की टक्कर और नुकसान जब वह व्यापारी मालवाहक से रवाना हुई, जिसके बगल में उसे लंगर डाला गया था, तो एक ज्वलंत जापानी बमवर्षक स्टारबोर्ड साइड एमिडशिप पर सोनोमा में दुर्घटनाग्रस्त हो गया। इसके तुरंत बाद दो विस्फोट हुए और उसने खतरनाक दर से पानी लेना शुरू कर दिया। एल. सी. आई.-72 और पीड़ित रस्साकशी के साथ आया, उसके स्टारबोर्ड की तरफ लगी आग को बुझा दिया, और हताहतों को हटा दिया। इसके बाद चिकासॉ ने उसे डियो द्वीप पर समुद्र तट पर ले जाने का असफल प्रयास किया। बाद में दोपहर में, सोनोमा डियो द्वीप के पास पानी में डूब गया। उनका नाम 27 नवंबर 1944 को नौसेना की सूची से हटा दिया गया था। सैन्य पुरस्कार और सम्मान सोनोमा (ए. टी. ओ.-12) ने द्वितीय विश्व युद्ध के दौरान पाँच युद्ध सितारे अर्जित किए। संदर्भ बाहरी लिंक अमेरिकी नौसेना से लड़ने वाले जहाजों का शब्दकोश नवसोर्स ऑनलाइनः सेवा जहाज फोटो अभिलेखागार-न्यूयॉर्क शिपबिल्डिंग कॉर्पोरेशन द्वारा निर्मित एटी-12/एटीओ-12 सोनोमा जहाज संयुक्त राज्य अमेरिका की नौसेना के टग 1912 संयुक्त राज्य अमेरिका के द्वितीय विश्व युद्ध के प्रथम विश्व युद्ध के सहायक जहाज द्वितीय विश्व युद्ध के सहायक जहाज प्रशांत महासागर में जापानी विमान द्वितीय विश्व युद्ध के जहाज के टूटने से डूब गए अक्टूबर 1944 में कोई हताहत समुद्री घटनाओं के बिना डूब गए