USS Wakulla (AOG-44)
यू. एस. एस. वाकुल्ला (ए. ओ. जी.-44) एक मेट्टावी-श्रेणी का गैसोलीन टैंकर था जिसे यू. एस. नौसेना ने बेड़े में युद्धपोतों और दूरदराज के नौसेना स्टेशनों तक गैसोलीन परिवहन के खतरनाक कार्य के लिए अधिग्रहित किया था। वाकुल्ला नामक दूसरा जहाज, एओजी-44 को 31 अक्टूबर 1944 को ईस्ट कोस्ट शिपयार्ड्स, इंक. द्वारा बेयोन, न्यू जर्सी में एक समुद्री आयोग अनुबंध (एमसी हल 2070) के तहत रखा गया था; 17 दिसंबर 1944 को लॉन्च किया गया; श्रीमती जे. आई. मैकक्लेन द्वारा प्रायोजित; 15 जनवरी 1945 को नौसेना द्वारा स्वीकार किया गया; बिल्डर के यार्ड में नौसेना के उपयोग में परिवर्तित किया गया; और 3 फरवरी 1945 को न्यूयॉर्क नेवी यार्ड में कमीशन किया गया। वाकुल्ला काउंटी, FL के सम्मान में नामित। द्वितीय विश्व युद्ध सेवा लॉन्ग आइलैंड साउंड में परीक्षणों के बाद और नॉरफ़ॉक, वर्जीनिया से बाहर निकलने के बाद, वाकुल्ला 23 मार्च 1945 को नीदरलैंड वेस्ट इंडीज के लिए चल रहा था। उन्होंने अरूबा में डीजल तेल और उच्च-ऑक्टेन गैसोलीन का एक पूरा माल लादा और पश्चिम की ओर मार्ग बनाया। प्रशांत महासागर संचालन वह 5 अप्रैल से 7 अप्रैल तक पनामा नहर से होकर गुजरी, 22 तारीख को सैन डिएगो, कैलिफोर्निया पहुंची और 30 तारीख को हवाई द्वीप समूह के लिए चल पड़ी। पर्ल हार्बर में 11 मई के आगमन के तुरंत बाद सर्विस स्क्वाड्रन (सर्वरन) 8 को सौंपा गया, वाकुल्ला ने बाद में फीनिक्स समूह में कैंटन द्वीप के लिए एक यात्रा की और दो जॉनसन द्वीप के लिए-हर बार उच्च-ऑक्टेन गैसोलीन के पूर्ण कार्गो के साथ। जॉन्सटन के लिए अपने एक परिभ्रमण के दौरान, उन्होंने समुद्र में उतारने और एलएसटी-765 को बंदरगाह में ले जाने के लिए उतारने के संचालन को बाधित किया, क्योंकि एक क्षतिग्रस्त पेंच और एक निष्क्रिय पतवार ने टैंक लैंडिंग जहाज को छोड़ दिया था। वाकुल्ला ने वीजे-डे के माध्यम से पर्ल हार्बर में यार्ड ऑइलर के रूप में काम किया। युद्ध के बाद की गतिविधि सितंबर में सर्वरन 8 के विघटित होने के बाद, गैसोलीन टैंकर 1945 के अंत तक कमांडेंट, 14वें नौसेना जिले और कमांडर, सेवा बल, प्रशांत बेड़े के दोहरे नियंत्रण में संचालित हुआ। वह जनवरी 1946 में यू. एस. वेस्ट कोस्ट के लिए रवाना हुई और 13 जून 1946 को सैन फ्रांसिस्को, कैलिफोर्निया में सेवामुक्त की गई। वाकुल्ला को 19 जुलाई 1946 को नौसेना की सूची से हटा दिया गया था और 14 नवंबर 1946 को समुद्री आयोग में स्थानांतरित कर दिया गया था, जहाँ उन्हें उसी दिन ओरिएंटल ट्रेड एंड ट्रांसपोर्ट कंपनी को वाणिज्यिक सेवा के लिए बेच दिया गया था, जहाँ उनका नाम बदलकर मेई एन कर दिया गया था। 1948 में, उन्हें स्टैंडर्ड वैक्यूम कंपनी को बेच दिया गया और उनका नाम बदलकर स्टैनवैक ओगन कर दिया गया, जहाँ उन्होंने 1963 तक सेवा की, जब उन्हें पेट्रोलियम सार्ज सर्विस को बेच दिया गया और उनका नाम बदलकर सी रेवेन कर दिया गया। 1968 में उन्हें फिर से मोबिल ऑयल मलाया को बेच दिया गया, उनका नाम बदलकर मोबिल सर्विस कर दिया गया और उन्होंने 1980 तक सेवा की जब उन्हें हटा दिया गया। संदर्भ बाहरी लिंक नवसोर्स ऑनलाइनः सर्विस शिप फोटो आर्काइव-एओजी-44 वाकुल्ला मेट्टावी-श्रेणी के गैसोलीन टैंकर प्रकार संयुक्त राज्य अमेरिका के नौसेना के T1-M-A2 टैंकर बेयोन, न्यू जर्सी में निर्मित जहाज 1944 संयुक्त राज्य अमेरिका के द्वितीय विश्व युद्ध के सहायक जहाज