Irish North Western Railway
आयरिश उत्तर पश्चिमी रेलवे (आई. एन. डब्ल्यू.) आयरलैंड में एक आयरिश गेज () रेलवे कंपनी थी। कंपनी की स्थापना डुंडालक और एन्निस्किलन रेलवे (डी एंड ईआर) के रूप में की गई थी और 1849 में अपनी लाइन का पहला खंड खोला गया था। डुंडालक में डी एंड ईआर लाइन ने डबलिन और बेलफास्ट जंक्शन रेलवे मुख्य लाइन को पार किया, जिसे उसी वर्ष और अपने अलग स्टेशन के बीच पूरा किया गया था। डी एंड ई. आर. ने पश्चिम की ओर विस्तार किया, जो 1854 में, 1855 में और 1858 में पहुंचा। 1859 में डी एंड ई. आर. लंदनडेरी और एन्निस्किलन रेलवे (एल एंड ई. आर.) के साथ जुड़ गया। एल एंड ई. आर. को 1854 में पूरा किया गया था, लेकिन यह लाभदायक नहीं था, इसलिए 1860 में इसने डी एंड ई. आर. को स्थायी रूप से अपनी लाइन पट्टे पर दी। इसने डी एंड ई. आर. को डुंडालक और ई. आर. के बीच एक सीधा मार्ग दिया। 1862 में आई. एन. डब्ल्यू. ने दक्षिण से दक्षिण की ओर एक शाखा खोली। उसी वर्ष कंपनी ने अपना नाम बदलकर आयरिश उत्तर पश्चिमी रेलवे रख लिया। 1863 में अल्स्टर रेलवे क्लोन पहुँच गया जहाँ इसने आई. एन. डब्ल्यू. के साथ एक जंक्शन बनाया। 1868 में एन्निस्किलन और बुंडोरन रेलवे को और के बीच खोला गया और आई. एन. डब्ल्यू. को अपनी लाइन के संचालन के लिए अनुबंधित किया गया। 1876 में आई. एन. डब्ल्यू. का ग्रेट नॉर्दर्न रेलवे बनाने के लिए आयरलैंड के उत्तरी रेलवे और अल्स्टर रेलवे के साथ विलय हो गया। विलय के बाद जी. एन. आर. ने 1957 तक डुंडालक और एन्निस्किलन के बीच लाइन का संचालन किया, जब उत्तरी आयरलैंड की सरकार ने जी. एन. आर. बोर्ड को डबलिन और बेलफास्ट जंक्शन रेलवे मुख्य लाइन को छोड़कर सभी सीमा पार लाइनों को बंद करने के लिए कहा। कोरस इओम्पायर एरियन ने कुछ वर्षों तक डुंडालक और क्लोन के बीच माल ढुलाई सेवा जारी रखी, लेकिन इसे वापस ले लिया और 1960 में लाइन को बंद कर दिया। संदर्भ स्रोत उत्तरी आयरलैंड में बंद रेलवे 1862 में स्थापित रेलवे कंपनियां 1876 में आयरिश गेज रेलवे ग्रेट नॉर्दर्न रेलवे (आयरलैंड) ने आयरलैंड की रेलवे कंपनियों को निष्क्रिय कर दिया काउंटी कैवन ट्रांसपोर्ट में काउंटी कैवन ट्रांसपोर्ट काउंटी मोनाघन में काउंटी फर्मानाघ ट्रांसपोर्ट 1862 आयरलैंड में प्रतिष्ठान