Russian submarine Tomsk (K-150)
के-150 टॉमस्क रूसी नौसेना में शामिल है। विकास और डिजाइन डिजाइन असाइनमेंट 1969 में जारी किया गया था। परियोजना 949 का विकास ए. पी. आर. सी.-श्रेणी की पनडुब्बियों के विकास में एक नया चरण था, जिसे असममित प्रतिक्रिया की अवधारणा के अनुसार, विमान वाहक प्रहार संरचनाओं का मुकाबला करने का काम सौंपा गया था। नई मिसाइल पनडुब्बियों को प्रोजेक्ट 659 और 675 की पनडुब्बियों को बदलना था और संदर्भ की शर्तों के अनुसार उन्हें सभी बुनियादी मानकों में पार कर गया-सतह और पानी के नीचे की स्थिति दोनों से मिसाइल लॉन्च कर सकती थी, कम शोर, पानी के नीचे की गति, तीन गुना अधिक गोला-बारूद, मौलिक रूप से बेहतर युद्ध क्षमताओं वाली मिसाइलें थीं। परियोजना 949 शिखर बन गया और अत्यधिक विशिष्ट पनडुब्बियों (विमान वाहक हत्यारों) के विकास का अंत हो गया। दिसंबर 2011 में, उन्हें पता चला कि रुबिन सेंट्रल डिज़ाइन ब्यूरो ने एक आधुनिकीकरण परियोजना विकसित की थी। पी-700 मिसाइलों को कैलीबर परिवार की अधिक आधुनिक पी-800 ओनिक्स मिसाइलों से बदलने की योजना है। प्रक्षेपण पात्रों के संशोधन की योजना बनाई गई है, बिना पतवार के परिवर्तन के। उत्तरी बेड़े की परमाणु पनडुब्बी का आधुनिकीकरण ज़्वेज़दोचका सी. एस. और ज़्वेज़दा शिपयार्ड में किया जाएगा। डिजाइन 3.5 मीटर के हल्के और टिकाऊ शरीर के बीच की दूरी के साथ डबल-हल्ड है, जो 30 प्रतिशत तक एक महत्वपूर्ण उछाल मार्जिन प्रदान करता है, और पानी के नीचे विस्फोटों के खिलाफ अतिरिक्त सुरक्षा प्रदान करता है। उनकी विशिष्ट उपस्थिति के लिए, उन्हें बैटन उपनाम मिला, और उनके शक्तिशाली प्रहार हथियारों के लिए उन्हें विमान वाहक हत्यारों का उपनाम दिया गया। मजबूत आवास को दस आंतरिक डिब्बों में विभाजित किया गया है। निर्माण और कैरियर पनडुब्बी को 27 अगस्त 1991 को सेवमाश, सेवेरोडविंस्क में रखा गया था। 20 जुलाई 1996 को लॉन्च किया गया और 30 दिसंबर 1996 को चालू किया गया। 9 अक्टूबर 1998 को, वह कामचटका क्षेत्र के विल्युचिंस्क (राइबाची गाँव, क्रैशेनिन्निकोव खाड़ी) में स्थित प्रशांत बेड़े के 10वें पनडुब्बी प्रभाग का हिस्सा बन गए। ग्रीष्मकालीन-शरद ऋतु 1999, भूमध्य सागर में के-141 कुर्स्क के साथ बीएस मिशन का संयुक्त प्रदर्शन। के-150 टॉमस्क के-186 ओम्स्क (कमांडर-कैप्टन फर्स्ट रैंक वी. वी. दिमित्रीव, बोर्ड पर सीनियर-डिवीजन कमांडर रियर एडमिरल एन. जी. कोवलेव्स्की) के चालक दल के नियंत्रण में था। इस तथ्य के बावजूद कि अमेरिकी नौसेना के तीसरे बेड़े ने रूसी एसएसजीएन की खोज और पता लगाने के लिए महत्वपूर्ण बलों को आवंटित किया, चालक दल ने सभी सौंपे गए कार्यों को सफलतापूर्वक पूरा किया। बी. एस. पूरा करने पर, सेना के जनरल ए. वी. क्वाश्निन ने प्रत्येक चालक दल के सदस्य को एक व्यक्तिगत घड़ी से सम्मानित किया। 2001 में, रूसी नौसेना के नागरिक संहिता द्वारा दो पुरस्कार जीते गए थे। सितंबर से दिसंबर 2003 तक, युद्ध कर्तव्य का निष्पादन। 2003 में, उन्होंने रूसी नौसेना के नागरिक संहिता का पुरस्कार जीता। 2004 में, बी. एस. कार्यों की पूर्ति, वर्ष के परिणामों के अनुसार, चालक दल ने रूसी नौसेना के नागरिक संहिता के दो पुरस्कार जीते। 2006 में उन्होंने रूसी नौसेना के नागरिक संहिता का पुरस्कार जीता। 2007 में, रूसी नौसेना के नागरिक संहिता के दो और पुरस्कार जीते गए। नवंबर 2008 में, पनडुब्बी तकनीकी तैयारी को बहाल करने के लिए ज़्वेज़दा शिपयार्ड में बोलशॉय कामेन शहर में पहुंची। 2010 में, रिएक्टरों में से एक में शीतलन इकाई के टूटने के कारण इसे संयंत्र की घाट की दीवार में स्थानांतरित कर दिया गया था। मरम्मत के समय, 621 चालक दल द्वारा एसएसजीएन की तैयारी सुनिश्चित की गई थी। 16 सितंबर 2013 की सुबह, मुख्य गिट्टी टैंक की स्थापना के दौरान आग लग गई। प्रकाश और टिकाऊ पतवार के बीच की जगह में इंटरहल गर्मी और ध्वनि इन्सुलेशन सामग्री के प्रज्वलन के परिणामस्वरूप, पनडुब्बी ने आंशिक रूप से अपनी कार्यात्मक विशेषताओं को खो दिया। 15 सैनिक घायल हो गए, उन सभी को उपचार के लिए नौसेना नैदानिक अस्पताल भेजा गया। 12 जून 2014 को, मरम्मत के बाद नाव को लॉन्च किया गया था, और दिसंबर में कामचटका में स्थायी आधार के स्थान पर चला गया। 25 दिसंबर को, मरम्मत के बाद फिर से प्रशांत बेड़े की युद्ध संरचना में शामिल किया गया। 26 अक्टूबर 2015 को, टॉमस्क के एक प्रतिनिधिमंडल ने प्रशांत बेड़े की पनडुब्बी बलों के आधार पर विल्युचिंस्क में प्रायोजित परमाणु पनडुब्बी का दौरा किया। दिसंबर 2015 के अंत तक, युद्ध प्रशिक्षण मिशनों को सफलतापूर्वक पूरा करने के बाद, कैप्टन फर्स्ट रैंक रोमन वेलिचेंको की कमान में के-150 टॉमस्क पनडुब्बी कामचटका में स्थायी अड्डे पर लौट आई। केटीओएफ के पनडुब्बी बलों के चीफ ऑफ स्टाफ रियर एडमिरल सर्गेई रेकिश ने क्रूज मिसाइलों के साथ लड़ाकू गोलीबारी के साथ काल्पनिक दुश्मन के जहाजों को नष्ट करने के लिए बहुउद्देशीय पनडुब्बियों के बीच प्रतियोगिता में पहले स्थान के लिए रूसी नौसेना के कमांडर-इन-चीफ के चैलेंज कप के साथ चालक दल को प्रस्तुत किया। 2016 में, पनडुब्बी ने बहुउद्देशीय पनडुब्बियों के बीच क्रूज मिसाइलों के साथ एक नकली दुश्मन के जहाजों को नष्ट करने के लिए गोलीबारी के परिणामों में पहला स्थान प्राप्त किया। इसके अलावा, वर्ष के अंत में, टॉमस्क चालक दल को सामरिक प्रशिक्षण के लिए पैसिफिक फ्लीट कमांडर के चैलेंज कप और उच्च पेशेवर प्रशिक्षण और युद्ध प्रशिक्षण के लिए यूनियन ऑफ पैसिफिक फ्लीट सबमरीनर्स के चैलेंज कप से सम्मानित किया गया। 12 जुलाई 2017 को, ओखोत्स्क के सागर में एक जलमग्न स्थिति से पनडुब्बी ने कामचटका क्षेत्र में कुरा प्रशिक्षण मैदान में एक प्रशिक्षण तटीय लक्ष्य पर एक सुपरसोनिक क्रूज मिसाइल ग्रैनिट को सफलतापूर्वक लॉन्च किया। 9 अक्टूबर 2017 को, ओखोत्स्क सागर से अधिकतम दूरी पर एक लक्ष्य पोत को मारने के लिए पैसिफिक फ्लीट गार्ड्स मिसाइल क्रूजर वरियाग के प्रमुख के साथ एक संयुक्त कमान और कर्मचारी प्रशिक्षण के दौरान, एक जलमग्न स्थिति से दिए गए सतह लक्ष्य पर एक ग्रेनाइट क्रूज मिसाइल को सफलतापूर्वक दागा गया। नौसेना के कमांडर-इन-चीफ के चुनौती पुरस्कार के लिए 2017 चैंपियनशिप के परिणामों के अनुसार, के-150 टॉमस्क चालक दल को क्रूज मिसाइलों के साथ समुद्री लक्ष्य पर हमला करने में सर्वश्रेष्ठ घोषित किया गया था। सितंबर 2020 के लिए, के-150 टॉम्स्क 16वें रेड बैनर सबमरीन स्क्वाड्रन के 10वें सबमरीन डिवीजन का हिस्सा था जो विल्युचिंस्क, क्राशेनिनिकोव बे (कामचटका नेवल बेस) में स्थित था। 15 जुलाई 2022 को, टॉमस्क (ओम्स्क और कुज़बास के साथ) तीन महीने की तैनाती से लौटा। 15 दिसंबर को उन्होंने डल्ज़ावोद में मरम्मत शुरू की। 19 अप्रैल 2023 को, उन्होंने 22 पी-700 एंटी-शिप क्रूज मिसाइलों का एक साल्वो बनाया। पेनांट नंबर उद्धरण बाहरी लिंक सेवमाश 1996 जहाजों द्वारा निर्मित जहाज 2013 में ऑस्कर श्रेणी की पनडुब्बी समुद्री घटनाएं