Canal de Haute Perche
हौते पेर्चे नहर (), अपने शीर्षक के बावजूद, एक प्राकृतिक नदी है, जिसे पोर्निक के बंदरगाह शहर में बोर्गनेफ की खाड़ी में अपने मुहाने और चौवे और आर्थन-एन-रेट्ज़ की ऊपरी बस्तियों के बीच नौवहन में सुधार के लिए थोड़ा नहर बनाया गया है। यह लॉयर-अटलांटिक विभाग और पेस डी ला लॉयर क्षेत्र में पेस डी रेटज़ में स्थित है। इसे 16वीं शताब्दी से द के रूप में भी जाना जाता है और कभी-कभी इसे द कहा जाता था। ऐतिहासिक रूप से, इसे बंदरगाह में पानी मिलों के पहियों के नाम पर रूएट कहा जाता था। व्युत्पत्ति चौमेस-एन-रेट्ज़ के समुदाय में आर्थन और चौवे शहरों के बीच जलमार्ग पर एक गाँव है और कभी-कभी जलमार्ग की नौगम्य सीमा थी। भूगोल कैनाल डी हौते पेर्चे पूरी तरह से लॉयर-अटलांटिक में लॉयर के दक्षिण में पेस डी रेट्ज़ में स्थित है। यह पोर्निक, क्लियोन-सुर-मेर, चौवे और चौमेस-एन-रेट्ज़ की नगर पालिकाओं में फैला हुआ है। हाइड्रोग्राफी हौते पेर्चे नहर जल निकासी बेसिन पोर्निक के पूर्व में फैला हुआ है और इसकी घटक सहायक नदियों की कुल लंबाई है। यह उत्तर में बेसिन से घिरा हुआ है। पूर्व में लेक डी ग्रैंड-लियूः (अचेनो और टेनु) और दक्षिण में माराइस ब्रेटन (माराइस डी मिलैक और फालेरॉन) से जुड़ी नदियों और नहरों के परिसर से जुड़े बेसिन हैं। नदी का स्रोत चौमेस-एन-रेट्ज़ (आर्थन-एन-रेट्ज़ का प्रत्यायोजित समुदाय) के समुदाय में है और यह पश्चिम की ओर बहती है, और पोर्निक में बोर्गनेफ़ की खाड़ी में मिल जाती है। यह फालेरॉन के साथ खाड़ी में ताजे पानी के मुख्य स्रोतों में से एक है। रिया नदी का मुहाना एक रिया (या) है, जो आर्मोरिकन मैसिफ की प्रीकैम्ब्रियन अभ्रक-शिस्ट चट्टानों में एक फॉल्ट लाइन के साथ क्षरण करता है जो बोर्गनेफ की खाड़ी के उत्तरी तट को परिभाषित करता है। इसे ब्रिटनी में सबसे दक्षिणी एबर माना जा सकता है। यह मुख्य रूप से प्लियोसिन युग से पहले बना था, यह फ़्लैंड्रियन अतिक्रमण के कारण समुद्र के स्तर में वृद्धि से जलमग्न हो गया था और तब से धीरे-धीरे गाद हो गया है। बंदरगाह से ऊपर की ओर नदी का नौगम्य हिस्सा 11 किमी या 12 किमी माना जाता था, लेकिन स्रोत से बंदरगाह तक की अधिकतम लंबाई है। बंदरगाह के सेतु मार्ग और रिया के मुहाने के बीच की दूरी एक और जोड़ती है। मुख्य सहायक नदियां कैनाल डी हौते पेर्चे के मार्ग को कई धाराओं द्वारा पोषित किया जाता है जिनका SANDRE वर्गीकरण 1 किमी या उससे अधिक के पंद्रह से अधिक को पहचानता है। नहर के किनारे दलदल में कई पार्श्व चैनलों से भी जुड़े हुए हैं। दक्षिण में दाहिने किनारे पर सबसे बड़ी सहायक नदियों में शामिल हैंः रुइसेउ डु पोंटेरेउ, 5 किमी, आर्थन के पश्चिम में स्थित है और इसका उपयोग शहर में एक अपशिष्ट जल उपचार संयंत्र द्वारा किया जाता है। यह पोर्निक और चौमेस-एन-रेट्ज़ के बीच की सीमा के हिस्से का परिसीमन करता है। इसकी सहायक नदी, रुइसेउ डु पोर्ट, 5 कि. मी., आर्थन के पश्चिम में पोर्ट गाँव की सेवा करती है (और पोर्निक के बंदरगाह के साथ भ्रमित नहीं होना चाहिए)। गुए बर्नेरी-एन-रेट्ज़ के भीतरी इलाकों से बहती है और 6 कि. मी. तक चलती है। उत्तर में बाएँ तट पर सबसे बड़ी सहायक नदियों में शामिल हैंः 'रुइसेउ डे ला बस्से-चांटेरी, चौवे के दक्षिण में 1.45 किमी। L 'étier de l' écluse, 4 किमी, और रुइसेउ डु पिन और इसकी सहायक नदियां चौवे के पश्चिम और उत्तर में एक विशाल क्षेत्र में फैली हुई हैं। इसके दाहिने किनारे पर ले रुइसेउ डेस विएक्स मौलिन्स (पुरानी मिलों की धारा) 5 कि. मी. फैली हुई है। 10 कि. मी. में फैली रिनाइस, कैनाल डी हौते पेर्चे की सहायक नदियों में सबसे लंबी है। इसके स्रोत पड़ोसी शहर के दक्षिण-पूर्व में और सेंट-मिशेल-शेफ-शेफ के समुदाय में पाए जाते हैं। सेंट-पेरे-एन-रेट्ज़ की दिशा में, रिनाइस को भी 1866 और 1950 के बीच रुइसेउ डे ला ब्रेजनियर के संगम पर अवरुद्ध कर दिया गया था, जिससे ग्रॉस कैलू की झील बन गई थी। यह कवर करता है। वैल सेंट-मार्टिन धारा को 1866 से पहले अवरुद्ध कर दिया गया था और एटांग डू वैल सेंट मार्टिन के जलाशय का निर्माण किया गया था। बांध की तलहटी में स्थित नदी से, यह रिया में नदी के साथ संगम से पहले 0.54 कि. मी. तक बहती है। यह कवर करता है। 2012 में मछली की सीढ़ी की स्थापना के बावजूद, तालाब और धारा के ऊपर की ओर मछली की समृद्धि को स्थानीय मछली पकड़ने वाले समाजः "फिशिंग फेडरेशन 44" द्वारा खराब माना जाता है। बंदरगाह के मुहाने के पास रिया के दाहिने किनारे पर, क्रैकौड (या क्रैकॉल्ट) और डेट धाराएं रिया की एक भुजा में बहती हैं जो चेटो डी पोर्निक के स्थान को सीमित करती है। कैसिनी के मानचित्र पर दिखाई देने वाला, मुहाने की इस भुजा का मुहाना तब से गाद हो गया है और इनमें से अधिकांश जलमार्ग दफन हो गए हैं, लेकिन क्रैकॉल्ट अभी भी मिट्टी के बर्तनों के उत्तर-पश्चिम की सतह पर स्पष्ट रूप से बहती है। जलविज्ञान जलविभाजक क्षेत्र में, प्रवाह को मापने के लिए स्टेशन हैं, जो मुख्य जलमार्गों और इसकी सहायक नदियों दोनों पर स्थित हैं। उनमें से कुछ नदी को बंदरगाह पर और रिया में सुसज्जित करते हैं। प्रवाह विनियमन पोर्निक के बंदरगाह में कॉजवे पुल पर पूर्व ताला का स्लुइस नहर में जल स्तर के लिए मुख्य नियंत्रण बिंदु है। तीन ऊर्ध्वाधर चेक वाल्व के साथ एक और स्लुइस लेस सैलेट्स में पोर्निक के अपशिष्ट जल उपचार संयंत्र के पास बोइस्मेन में 1.25 किमी ऊपर की ओर स्थित है। इन दोनों का संचालन 1987 में स्वचालित किया गया था और इसे नान्टेस से नियंत्रित किया जाता है, जिसे पोर्निक शहर के लिए वेओलिया पर्यावरण द्वारा प्रबंधित किया जाता है। वैल सेंट-मार्टिन और ग्रॉस कैलू की कृत्रिम झीलें जल प्रबंधन नियंत्रण प्रणाली का हिस्सा हैं। ग्रॉस कैलू एक पेयजल जलाशय के रूप में भी कार्य करता है। नदी पर मानव प्रभाव 13वीं शताब्दी में 1225 में कॉजवे के निर्माण के साथ शुरू हुआ, जो दोनों किनारों को जोड़ता था और चार ज्वार मिलों से लैस एक बांध बनाता था। कॉजवे ने बंदरगाह के दो तटों के बीच एक जोड़ने वाली सड़क प्रदान की और उत्तर में पैम्बोउफ और दक्षिण में माचेकोल तक सड़क का जंक्शन बनाया। (-1473) से पहले मौजूद सड़क मार्ग अभी भी 1660 में काम कर रहा था। मिलों को चलाने के लिए पानी को बनाए रखने और उच्च ज्वार के दौरान दलदली बाढ़ को रोकने के लिए ज्वार के बहाव को नियंत्रित किया गया था। इससे मुहाने की गाद बढ़ गई और जल निकासी की सुविधा के लिए अतिरिक्त गड्ढे खोदने पड़े। 17वीं शताब्दी में अर्थन पुल तक अंतर्देशीय नौवहन के साथ नहर पर यातायात अपने चरम पर पहुंच गया। कृषि उत्पादों को उथले मसौदा नौकाओं में पोर्निक के बंदरगाह तक पहुँचाया जाता था, जो पचास टन तक ले जा सकते थे। हालेज हाथ से था। नहर ने प्रिंसे के वन से लकड़ी के निर्यात और नॉयरमाउटियर से उर्वरक राख के आयात की भी सुविधा प्रदान की। इस अवधि का सेतु मार्ग 1854 तक बना रहा जब इसे चौड़ा किया गया और ताले और नहर की नालियों से ठीक किया गया। चारों जल मिलों को एक ही समय में ध्वस्त कर दिया गया था। इस निर्माण ने बंदरगाह में समुद्री जल को ऊपर की ओर ताजे पानी से अलग कर दिया। 19वीं शताब्दी के दौरान सड़कों के सुधार के साथ और विशेष रूप से 1875 में पोर्निक में रेलवे के आगमन के बाद नहर पर यातायात में कमी आई। अंत में, 28 दिसंबर 1926 के एक आदेश ने नहर डी हौते-पर्चे को नौगम्य अंतर्देशीय जलमार्गों या नहरों की वर्गीकृत सूची से हटा दिया। अंत में, 1933 से प्रीफ़ेक्ट डेटिंग के एक फरमान ने अश्लील ताला के उपयोग को काफी कम कर दियाः बाद में पहुँच प्राधिकरण बहुत प्रतिबंधित थे। 1944 में, पोर्निक, नदी और आसपास के ग्रामीण क्षेत्र सेंट-नाज़ायर पॉकेट में थे। जर्मन सेना ने ताला उड़ा दिया और अटलांटिक दीवार की निष्क्रिय रक्षा के एक कार्य में रिया और दलदल को आर्थन तक बाढ़ आने दी। 18वीं शताब्दी के अंत और 19वीं शताब्दी की शुरुआत में, रेटज़ के अंतिम स्वामी ने लॉयर के साथ एक कड़ी बनाने के लिए हौते पेर्चे नहर का विस्तार करने का प्रस्ताव रखा। इसने नांटेस और लॉयर मुहाने के बीच खतरनाक रेत के किनारों से बचने के लिए बेहतर नौवहन का प्रस्ताव रखा और बिस्के की खाड़ी के लिए एक अधिक सीधा मार्ग प्रदान किया। नांटेस की ओर नई नहर का प्रस्तावित मार्ग ब्लैंच में शामिल होने के लिए उत्तर-पूर्व में हौते पेर्चे पुल से जारी रहता, ब्लैंच के मार्ग का अनुसरण करने के लिए फॉरेस्ट ऑफ प्रिंसे के माध्यम से फिर चेक्स-एन-रेट्ज़ के दक्षिण में अचेनो से पूर्व की ओर काटते हुए इंड्रेट में लॉयर में शामिल हो जाता। 1786 में प्रारंभिक सरकारी समर्थन के बावजूद, उनके प्रस्तावों को अस्वीकार कर दिया गया। क्रांति के बाद, ब्री-सेरेंट ने अपने प्रस्ताव को फिर से शुरू किया, लेकिन फिर से, उन्हें अपनी महत्वाकांक्षी परियोजनाओं के लिए आवश्यक समर्थन नहीं मिला। 1806 में ग्रैंड-लियू झील से पानी निकालने की परियोजना के लिए हौते पेर्चे नहर को एक जल निकासी मार्ग के रूप में भी प्रस्तावित किया गया था, लेकिन इसे बाहर रखा गया था क्योंकि यह मार्ग अचेनो की तुलना में दोगुने से अधिक था। पर्यावरण नदी बेसिन और विशेष रूप से आर्थन के ताजे पानी के दलदल, बोर्गनेफ खाड़ी के संरक्षण क्षेत्र का हिस्सा हैं। बेसिन के भीतर एक पर्यावरण और पारिस्थितिक सुधार कार्यक्रम 2018 में पोर्निक एग्लो पेज़ डी रेट्ज़ द्वारा शुरू किया गया था। इन कार्यों में प्राकृतिक बिस्तरों की बहाली शामिल है जिसमें डी-कैनालाइजेशन और घुमावदार लोगों का मनोरंजन, घाटियों का पुनरुद्धार, प्राकृतिक तटों की बहाली, आक्रामक जानवरों (कोयपू) और पौधों की प्रजातियों (लुडविगिया, बाचरिस) का नियंत्रण और स्वदेशी प्रजातियों का पुनः परिचय शामिल है। गतिविधियाँ आज, नहर का उपयोग मनोरंजक गतिविधियों, मछली पकड़ने और कयाकिंग के लिए अधिक किया जाता है। पुराना टावपाथ पोर्निक बंदरगाह और क्लियॉन पुल के बीच एक लंबी पैदल यात्रा के मार्ग का आधार है। संदर्भ फ्रांस में बिस्के नहरों की खाड़ी के हौते पेर्चे जल निकासी बेसिन हौते पेर्चे हौते पेर्चे