Mystic Catboat 20
मिस्टिक कैटबोट 20 एक अमेरिकी ट्रेलर योग्य पाल नौका है जिसे पीटर लेग्नोस द्वारा एक क्रूजर के रूप में डिजाइन किया गया था और पहली बार 1974 में बनाया गया था। डिजाइन का निर्माण संयुक्त राज्य अमेरिका में लेग्नोस बोटबिल्डिंग कंपनी द्वारा 1974 और 1987 के बीच किया गया था, लेकिन अब इसका उत्पादन बंद हो गया है। लेग्नोस बोटबिल्डिंग कंपनी अभी भी 2021 में मौजूद थी, जिसका नाम बदलकर एलबीआई कॉर्पोरेशन इंक कर दिया गया, लेकिन अब यह मुख्य रूप से रक्षा अनुबंध कार्य में लगी हुई है और अब पाल नौकाओं का निर्माण नहीं करती है। डिजाइन द मिस्टिक कैटबोट 20 एक मनोरंजक कीलबोट है, जिसे मुख्य रूप से लकड़ी के ट्रिम के साथ फाइबर ग्लास से बनाया गया है। डिजाइन के लिए मानक रिगिंग एक पाल क्षेत्र के साथ एक गैफ-रिग्ड कैटबोट के रूप में है। एक वैकल्पिक रिग मास्ट को आगे पीछे की ओर रखता है, जिसमें एक छोटी मेनसेल, एक बोस्प्रिट और एक जिब होता है, जो इसे एक गैफहेड स्लूप रिग में बदल देता है जिसमें एक पाल क्षेत्र होता है। नावनि थालायाव मोनसे प्लाम्ब देन्था थायो; मोनसे गोजौ काउन्टार, एंगेल्ड ट्रांसम; मोनसे किल-माउन्टेड रडार जायखौ मोनसे टिलरजों दबथायनाय जायो आरो मोनसे थि स्टब गोलाव किल, जेराव मोनसे बोखारजाथाव सेन्टारबोर्ड थायो। यह विस्थापन करता है और भार वहन करता है। नाव में एक ड्राफ्ट होता है जिसमें सेंटरबोर्ड बढ़ाया जाता है और इसके साथ पीछे हट जाता है, जिससे ट्रेलर पर उथले पानी, समुद्र तट या जमीनी परिवहन में संचालन की अनुमति मिलती है। नावआव मोनसे जापानी यानमार 1जी. एम. डिजेल इन्जिन एबा गुबुन इनबोर्ड गैसोलिन इन्जिन, एबा, सोलाय सोल 'महरै, डॉकिंग आरो दावख्लायनायनि थाखाय मोनसे फिसा आउटबोर्ड मोटर लागायनाय जायो। जब फिट किया जाता है, तो वैकल्पिक स्थिर ईंधन टैंक धारण करता है। डिजाइन में दो लोगों के लिए सोने की जगह है, जिसमें धनुष केबिन में एक डबल "वी"-बर्थ है। गैली साथी मार्ग की सीढ़ी पर बंदरगाह की ओर स्थित है। गैली दो-बर्नर स्टोव और एक सिंक से लैस है। सिर स्टारबोर्ड की तरफ गैली के सामने स्थित है। केबिन हेडरूम है। डिजाइन में पी. एच. आर. एफ. रेसिंग औसत बाधा है और इसकी पतवार की गति है। 2010 की एक समीक्षा में स्टीव हेन्केल ने लिखा, "उनकी अधिकांश कंपनियों के विपरीत, मिस्टिक कैटबोट 20 को एक पारंपरिक काम करने वाली बिल्ली के बजाय 19 वीं शताब्दी के सज्जन की परिभ्रमण बिल्ली के समान बनाया गया था। काफी हद तक इसने उसके भाग्य को सील कर दिया क्योंकि एक कैटबोट को 'काम करने वाली' बिल्ली के डिजाइनों की तुलना में कम समुद्री-और इसलिए कम लोकप्रिय माना गया। उन्हें विकल्प के रूप में गैसोलीन या डीजल के साथ पेश किया गया था, और एक स्लूप के रूप में भी पेश किया गया था, जिसने नीचे दी गई गणना के अनुसार पाल के नीचे उनकी कुछ सबसे खराब विशेषताओं को कम कर दिया होगा। सर्वश्रेष्ठ विशेषताएँः अपने रेक्ड, वाइनग्लास ट्रांसॉम के साथ, वह एक तस्वीर की तरह सुंदर है। सबसे खराब विशेषताएंः उसके पास एक विशिष्ट काम करने वाली बिल्ली की कई स्वास्थ्यवर्धक विशेषताओं का अभाव है, जैसे कि एक बड़ा बीम-टू-लेंथ अनुपात, कम से कम 200 का डी/एल, आउटबोर्ड 'बार्न डोर' पतवार एक ऊर्ध्वाधर (रैक नहीं) ट्रांसॉम पर लटका हुआ है, बेहतर नियंत्रण के लिए बड़ा पतवार और सेंटरबोर्ड क्षेत्र, और भारी हवा और अस्थिर समुद्रों में ब्रॉचिंग को कम करने के लिए बड़े 'कंधे' पीछे। नौकायन नाव के प्रकारों की सूची भी देखें संदर्भ बाहरी लिंक एक रहस्यमय कैटबोट की तस्वीर 20 एक रहस्यमय कैटबोट की नौकायन तस्वीर 20 मुड़े हुए कीलबोट 1970 के दशक के सेलबोट प्रकार के डिजाइन सेलिंग याट्स ट्रेलर नाविक लेग्नोस बोटबिल्डिंग कंपनी द्वारा निर्मित पीटर लेग्नोस सेलबोट प्रकारों द्वारा सेलबोट प्रकार के डिजाइन