German fleet tender Adolf Lüderitz
एडॉल्फ लुडेरिट्ज़ क्रीग्समरीन का एक बेड़ा निविदा था, जिसे कभी-कभी एविसो के रूप में भी जाना जाता था। उनका नाम ब्रेमेन व्यवसायी एडॉल्फ लुडेरिट्ज़ (1834-1886) के नाम पर रखा गया था, जिनके 1883 में भूमि अधिग्रहण ने अगले वर्ष जर्मन संरक्षित क्षेत्र जर्मन दक्षिण पश्चिम अफ्रीका की स्थापना की। विकास और डिजाइन छोटी नौकाओं की बढ़ती संख्या के लिए, रीचसमरीन और बाद में क्रिग्समरीन को प्रत्येक फ्लोटिला के लिए उचित रूप से सुसज्जित एस्कॉर्ट जहाजों की आवश्यकता थी, जो नाव चालक दल को आवास के रूप में और नौकाओं को ईंधन, टारपीडो, खदान, गोला-बारूद, ताजे पानी और खाद्य डिपो के रूप में सेवा प्रदान करते थे। प्रारंभ में, 1927 के बाद से, पुराने नोर्डसी निविदा को तदनुसार परिवर्तित कर दिया गया और 1934 में नवनिर्मित त्सिंगताऊ द्वारा प्रतिस्थापित किया गया। जनवरी 1939 में, इसे दूसरे जहाज के रूप में जोड़ा गया था। 1938 में नौसेना ने दो और, लेकिन काफी बड़े और तेज एस-बोट एस्कॉर्ट जहाजों, एडॉल्फ लुडेरिट्ज़ और उसकी बहन जहाज का आदेश दिया। जहाज 114 मीटर लंबा (जलरेखा में 103.6 मीटर) और 14.5 मीटर चौड़ा था, जिसमें 4.3 मीटर का ड्राफ्ट था और 2900 टन (मानक) और 3600 टन (अधिकतम) विस्थापित हुआ था। वल्कन गियरबॉक्स के साथ दो डबल-एक्टिंग MAN फोर-स्ट्रोक डीजल इंजनों ने इसे 12,400 एचपी और 23 समुद्री मील की शीर्ष गति दी। कार्रवाई की सीमा 15 समुद्री मील की परिभ्रमण गति से 12,000 समुद्री मील थी। जहाज चार 10.5 सेमी बंदूकों, एक 4 सेमी बोफोर्स फ्लैक, छह 3.7 सेमी फ्लैक और आठ 2 सेमी फ्लैक से लैस था। चालक दल में 225 पुरुष थे। निर्माण और कैरियर एडॉल्फ लुडेरिट्ज़ को 1938 में ए. जी. नेप्च्यून में आदेश दिया गया था और रोस्टॉक में रखा गया था, 20 फरवरी 1939 को लॉन्च किया गया था, और 11 जून 1940 को तीसरे श्नेलबूट फ्लोटिला के अनुरक्षक के रूप में कापिटेनलेउटनेंट मोब्स की कमान में कमीशन किया गया था। तीसरे एस-फ्लोटिला के संचालन के क्षेत्र में नीदरलैंड से लेकर इंग्लिश चैनल तक का समुद्री क्षेत्र शामिल था। जब फ्लोटिला को भूमध्य सागर में स्थानांतरित किया गया, तो एडॉल्फ लुडेरिट्ज़ नवंबर 1941 में अपने नए कमांडर, कोरवेटेंकापिटैन डी. आर. हंस इरास्मी के नेतृत्व में, नव स्थापित 8वें स्पीडबोट फ्लोटिला पर आया, जो नॉर्वे में क्रिस्टियनसैंड, स्टावेंजर और वार्डो क्षेत्र में संचालित था। 24 जून, 1942 को जहाज को छठे श्नेलबूट फ्लोटिला को सौंपा गया और वह नॉर्वे में रुका। 17 जनवरी, 1943 को एडॉल्फ लुडेरिट्ज़ पर नॉर्वे की पनडुब्बी यूरेड द्वारा Ålesund पर हमला किया गया था, लेकिन टॉरपीडो अपने लक्ष्य से चूक गए। अंत में, नवंबर 1943 से कापिटेनलेउटनेंट गौलैंड के तहत, जहाज को श्नेलबूट लेहर्डविजन के पहले श्नेलबूट फ्लोटिला को सौंपा गया था, जिसे नॉर्वे में भी तैनात किया गया था। 14 अप्रैल, 1945 को जोसिंगफजॉर्ड में एक हवाई हमले में बम और मिसाइलों से जहाज क्षतिग्रस्त हो गया था। जर्मन आत्मसमर्पण के दिन (8 मई, 1945), जहाज स्टैवेंजर में था, जहाँ यह अंग्रेजों के हाथों में गिर गया। युद्ध के बाद, एडॉल्फ लुडेरिट्ज़ का उपयोग शुरू में जर्मन खदान निकासी सेवा में क्रिस्टियनसैंड (नॉर्वे में जर्मन नौसेना सेवा) में चौथे खदान निकासी प्रभाग के एक अनुरक्षक जहाज के रूप में किया गया था। 1946 में जहाज को युद्ध की लूट के रूप में सोवियत संघ को सौंप दिया गया था, जिसकी नौसेना में यह कम से कम 1964 तक पजेर्ड के नाम से काम करता था। यह संभव है कि वह आज भी एक हल्क के रूप में जीवित है। उद्धरण 1939 जहाज क्रिग्समरीन द्वारा कब्जा किए गए जहाजों के रोस्टॉक सहायक जहाजों में निर्मित जहाज