Norse Atlantic Airways
नॉर्स अटलांटिक एयरवेज ए. एस. एक नॉर्वे की कम लागत वाली, लंबी दूरी की एयरलाइन है जिसका मुख्यालय अरेंडल, नॉर्वे में है। फरवरी 2021 में स्थापित, एयरलाइन यूरोप और उत्तरी अमेरिका के बीच बोइंग 787 विमानों का एक बेड़ा संचालित करती है। इसकी उद्घाटन उड़ान 14 जून 2022 को ओस्लो हवाई अड्डे से न्यूयॉर्क शहर के जॉन एफ कैनेडी अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे के लिए हुई थी। इतिहास प्रतिष्ठान नॉर्स अटलांटिक एयरवेज की स्थापना फरवरी 2021 में ब्योर्न टोरे लार्सन द्वारा की गई थी, जिसमें ब्योर्न किस और बिजोर्न केजोस के पास अल्पांश हिस्सेदारी थी। एयरलाइन की घोषणा 15 मार्च 2021 को की गई थी, साथ ही दिसंबर 2021 में निर्धारित वाणिज्यिक उड़ानों की शुरुआत के लिए 2021 के अंत में टिकटों की बिक्री शुरू करने की अपनी योजना की घोषणा की गई थी। एयरलाइन की योजनाओं में बारह बोइंग 787 ड्रीमलाइनर विमानों को संचालित करने का इरादा भी शामिल था, जो पहले नॉर्वेजियन एयर शटल और इसकी संबद्ध सहायक कंपनियों द्वारा संचालित थे, साथ ही साथ कंपनी को ओस्लो स्टॉक एक्सचेंज में उतारने के साथ-साथ नॉर्वेजियन एयर शटल और स्टार्टअप एयरलाइन फ़्लायर सहित अन्य नॉर्वे स्थित एयरलाइनों के साथ साझेदारी स्थापित करना भी शामिल था। एयरलाइन ने यूरोप में लंदन, ओस्लो और पेरिस के साथ-साथ संयुक्त राज्य अमेरिका में लॉस एंजिल्स, मियामी और न्यूयॉर्क शहर को अपने नियोजित प्रारंभिक गंतव्य शहरों के रूप में घोषित किया था, जिसके बाद एशिया में गंतव्यों का अनुसरण किया जाएगा। कंपनी को शुरू करने के लिए, इसके शेयरधारकों ने 26 मार्च 2021 को 1.275 बिलियन नॉर्वेजियन क्रोनर ($150 मिलियन यू. एस. डॉलर) का निजी प्लेसमेंट पूरा किया। 29 मार्च 2021 को, एयरकैप ने एयरलाइन के पहले नौ बोइंग 787 के लिए नॉर्स अटलांटिक के साथ एक पट्टे के समझौते पर हस्ताक्षर करने की घोषणा की, जिसमें तीन 787-8 और छह 787-9 शामिल थे। 12 अप्रैल 2021 को ओस्लो शेयर बाजार में नॉर्स अटलांटिक की शुरुआत के बाद, कंपनी ने अपनी प्रारंभिक सार्वजनिक पेशकश (आई. पी. ओ.) में 1 अरब 40 करोड़ नॉर्वेजियन क्रोनर (16.5 करोड़ अमेरिकी डॉलर) की वृद्धि की। अगस्त 2021 के दौरान, नॉर्स अटलांटिक एयरवेज ने घोषणा की कि उसने बीओसी एविएशन से और छह बोइंग 787-9 के लिए पट्टे के अधिकार हासिल कर लिए हैं, अपने नियोजित बेड़े को बारह से बढ़ाकर पंद्रह विमान कर दिया है, जिसकी डिलीवरी 2021 में शुरू होगी और डिलीवरी 2022 के दौरान पूरी की जाएगी। 10 अगस्त 2021 को, एयरलाइन ने अपनी अद्यतन कॉर्पोरेट छवि और विमान वर्दी का भी खुलासा किया। इसके बाद, नॉर्स अटलांटिक के संचालन की योजनाबद्ध शुरुआत को दिसंबर 2021 से 2022 की गर्मियों तक के लिए स्थगित कर दिया गया था, कंपनी ने COVID-19 महामारी से संबंधित यात्रा प्रतिबंधों का हवाला देते हुए, और टिकट बिक्री की शुरुआत लॉन्च से लगभग तीन महीने पहले होने की योजना बनाई थी। एयरलाइन ने यह भी घोषणा की कि उसने नॉर्वे में एक एयर ऑपरेटर के प्रमाण पत्र (एओसी) के लिए आवेदन किया था, और उसने यूनाइटेड किंगडम में एक अतिरिक्त एओसी के लिए आवेदन करने की योजना बनाई थी। महीने के अंत तक, एयरलाइन ने अभी भी सार्वजनिक रूप से किसी भी हवाई अड्डे को निर्दिष्ट नहीं किया था, लेकिन बाद में महीने के अंत तक लंदन के गैटविक हवाई अड्डे के साथ समझौते करने की सूचना दी गई थी। सितंबर 2021 में, एयरलाइन ने एक विदेशी हवाई वाहक परमिट के लिए संयुक्त राज्य परिवहन विभाग (यू. एस. डी. ओ. टी.) को अपने आवेदन में ओस्लो से फोर्ट लॉडरडेल, न्यूबर्ग और ओंटारियो हवाई अड्डों के लिए उड़ानों के संचालन की रूपरेखा तैयार की, जो क्रमशः मियामी, न्यूयॉर्क शहर और लॉस एंजिल्स क्षेत्रों की सेवा करते हैं। नवंबर 2021 तक, एयरलाइन को लंदन स्टैन्स्टेड हवाई अड्डे पर आगमन और प्रस्थान स्थान आवंटित किए जाने की सूचना मिली थी। 20 दिसंबर 2021 को, नॉर्स अटलांटिक के पहले बोइंग 787-9 को अपने नियोजित वसंत 2022 के संचालन के शुभारंभ से पहले ओस्लो ले जाया गया था, और 29 दिसंबर 2021 को, एयरलाइन को नॉर्वे के नागरिक उड्डयन प्राधिकरण द्वारा अपना AOC प्रदान किया गया था। 14 जनवरी 2022 को, एयरलाइन को यूरोप और संयुक्त राज्य अमेरिका के बीच अनुसूचित और चार्टर्ड सेवा संचालित करने के लिए यू. एस. डी. ओ. टी. से मंजूरी मिली। 15 मार्च 2022 को, नॉर्स अटलांटिक के सार्वजनिक प्रकटीकरण के एक साल बाद, एयरलाइन ने घोषणा की कि उसने जून 2022 के दौरान संचालन शुरू करने के साथ अप्रैल 2022 में टिकट बिक्री शुरू करने की योजना बनाई है, और इसे लंदन के गैटविक हवाई अड्डे पर स्थान आवंटित किए गए हैं। 11 अप्रैल 2022 को, एयरलाइन को यू. एस. डी. ओ. टी. से अपने विदेशी हवाई वाहक परमिट के लिए अपनी मंजूरी मिली। संचालन के शुभारंभ नॉर्स अटलांटिक ने आरक्षण खोले और 28 अप्रैल 2022 को अपने प्रारंभिक मार्ग नेटवर्क की घोषणा की, और वह उड़ानें 14 जून 2022 को ओस्लो और न्यूयॉर्क जेएफके के बीच शुरू होंगी, बाद में अपने प्रारंभिक नेटवर्क के हिस्से के रूप में फोर्ट लॉडरडेल, ऑरलैंडो और लॉस एंजिल्स के लिए सेवाओं का संचालन करने से पहले। विशेष रूप से, एयरलाइन न्यूबर्ग या ओंटारियो में संचालन करने के अपने इरादों से भटक गई। 26 मई 2022 को, एयरलाइन ने ओस्लो के बाहर अपने पहले यूरोपीय गंतव्य पर संचालन के विवरण की घोषणा की, जिसमें लंदन गैटविक से इसके ओस्लो बेस और न्यूयॉर्क जेएफके दोनों के लिए उड़ानें 12 अगस्त 2022 से शुरू होंगी। एयरलाइन ने 8 जून 2022 को ओस्लो के बाहर अपने दूसरे यूरोपीय गंतव्य की घोषणा की, जिसमें बर्लिन से क्रमशः 17 और 18 अगस्त 2022 को न्यूयॉर्क जेएफके और लॉस एंजिल्स दोनों के लिए उड़ानें थीं। 28 जुलाई 2022 को, नॉर्स अटलांटिक ने अन्य एयरलाइनों के साथ अपनी पहली साझेदारी शुरू की, जिसमें ईज़ीजेट, नॉर्वेजियन एयर शटल और स्पिरिट एयरलाइंस शामिल हैं, ताकि डोहॉप द्वारा प्रदान की जाने वाली सेवाओं के माध्यम से एयरलाइनों के बीच यातायात को जोड़ा जा सके। अक्टूबर 2022 में शुरू होने के बाद से एयरलाइन के पहले शीतकालीन कार्यक्रम के लिए, एयरलाइन ने कम यात्रियों की मांग के अनुरूप पहले की योजना की तुलना में अपने कार्यक्रम को और कम कर दिया, इसके लॉस एंजिल्स और ऑरलैंडो मार्ग मौसमी हो गए। एयरलाइन ने बाद में पेरिस चार्ल्स डी गॉल और रोम फ्युमिसिनो दोनों को क्रमशः मार्च और जून 2023 में लॉन्च करने के लिए गंतव्यों के रूप में जोड़ने की घोषणा की। 14 फरवरी 2023 को, नॉर्स अटलांटिक ने अपनी ब्रिटिश सहायक नॉर्स अटलांटिक यूके द्वारा संचालित उड़ानों को मई 2023 में शुरू करने की घोषणा की, जिसमें लंदन गैटविक और ऑरलैंडो के बीच सेवाएं 25 मई 2023 से शुरू होंगी, और 26 मई 2023 को फोर्ट लॉडरडेल, हालांकि सहायक कंपनी ने इन तिथियों से पहले 26 मार्च 2023 को लॉन्च किया, लंदन गैटविक और न्यूयॉर्क जेएफके के बीच नॉर्स अटलांटिक के मार्ग का संचालन संभाल लिया। 3 मई 2023 को, एयरलाइन ने एशिया और कैरिबियन में अपनी पहली सेवाओं की घोषणा की, जिसमें लंदन गैटविक और बारबाडोस, किंग्स्टन और मोंटेगो बे के बीच सेवाएं अक्टूबर 2023 में शुरू होंगी, और ओस्लो और बैंकॉक के बीच सेवाएं नवंबर 2023 में शुरू होंगी। कॉर्पोरेट मामलों के प्रबंधन ब्योर्न टोरे लार्सन नॉर्स अटलांटिक एयरवेज के सीईओ हैं, जिन्होंने पहले ओएसएम एविएशन के अध्यक्ष के रूप में कार्य किया है। चार्ल्स डंकन कंपनी के अध्यक्ष हैं, जिन्हें कॉन्टिनेंटल एयरलाइंस, यूनाइटेड एयरलाइंस, वेस्टजेट और स्वूप में पूर्व अनुभव है। संगठनात्मक संरचना नॉर्स अटलांटिक का मुख्यालय अरेंडल, नॉर्वे में है और यह पूरी तरह से मूल कंपनी नॉर्स अटलांटिक एएसए के स्वामित्व में है। 2021 की शुरुआत में अपनी स्थापना के दौरान, एयरलाइन 63 प्रतिशत सीईओ ब्योर्न टोरे लार्सन और संबद्धों के स्वामित्व में थी, 15 प्रतिशत ब्योर्न केजोस के स्वामित्व में थी, और 12 प्रतिशत ब्योर्न कीसे के स्वामित्व में थी। ओस्लो स्टॉक एक्सचेंज में मूल कंपनी के सूचीबद्ध होने के बाद, ब्योर्न टोरे लार्सन 12.4% हिस्सेदारी के साथ बहुसंख्यक शेयरधारक बने रहे, इसके बाद जनवरी 2022 तक डेल्फी नॉर्डिक (6.7%), डी. एन. बी. एस. एम. बी. (6.3%) और स्केगन वेक्स्ट (5.9%) जैसे संस्थागत निवेशक रहे। मई 2023 तक, एयरलाइन का स्वामित्व सीईओ ब्योर्न टोरे लार्सन के एक सहयोगी के पास था। नॉर्स अटलांटिक ने 10 मई 2021 को एक ब्रिटिश सहायक कंपनी के रूप में नॉर्स अटलांटिक यूके की भी स्थापना की, जिसमें कंपनी को 28 सितंबर 2022 को एक ब्रिटिश एओसी और संचालन लाइसेंस प्राप्त हुआ। 2022 के लिए, एयरलाइन ने 12.7 करोड़ नॉर्वेजियन क्रोनर (12.3 करोड़ अमेरिकी डॉलर) के नुकसान की सूचना दी। कंपनी ने अप्रैल 2023 में एक नए शेयर निर्गम से 14.2 लाख अमेरिकी डॉलर जुटाए। अपने पहले वर्ष में, एयरलाइन ने 500,000 से अधिक यात्रियों को ले जाया। वित्तीय वर्ष 2023 की दूसरी तिमाही में एयरलाइन ने पहली बार सकारात्मक ईबीआईटीडीएआर और जून और जुलाई में 82 प्रतिशत और 85 प्रतिशत का भार कारक हासिल किया। कंपनी को अगली तिमाही में पहली तिमाही लाभ की उम्मीद थी। ब्रांडिंग नॉर्स अटलांटिक का कॉर्पोरेट लोगो ओसेबर्ग जहाज से प्रेरित है, जिसमें एयरलाइन की संबंधित वर्दी और ब्रांडिंग उत्तरी अटलांटिक को पार करने के लिए वाइकिंग्स द्वारा उपयोग किए जाने वाले लॉन्गशिप से प्रेरित है। एयरलाइन की ब्रांडिंग मार्कस लॉक द्वारा तैयार और डिज़ाइन की गई थी। इसके विमानों का नाम एयरलाइन द्वारा सेवा प्रदान किए जाने वाले देशों में राष्ट्रीय उद्यानों के नाम पर रखा गया है, जैसे कि रेट, एवरग्लैड्स, डार्टमूर और येलोस्टोन राष्ट्रीय उद्यान। गंतव्य नॉर्स अटलांटिक एयरवेज ने उत्तरी अमेरिका और यूरोप के गंतव्यों के बीच ट्रान्साटलांटिक उड़ानों के साथ परिचालन शुरू किया, बाद में एशिया में विस्तार करने से पहले। इंटरलाइन समझौते नॉर्स अटलांटिक एयरवेज के निम्नलिखित एयरलाइनों के साथ आभासी इंटरलाइनिंग समझौते हैंः ईज़ीजेट नॉर्वेजियन एयर शटल स्पिरिट एयरलाइंस वुएलिंग फ्लीट करंट फ्लीट, नॉर्स अटलांटिक एयरवेज के बेड़े (नॉर्स अटलांटिक यूके सहित) में निम्नलिखित विमान शामिल हैंः फ्लीट विकास मार्च 2021 में, नॉर्स अटलांटिक ने घोषणा की कि उसने 12 बोइंग 787 ड्रीमलाइनर विमानों के बेड़े को संचालित करने की योजना बनाई थी, और उसने अपने पहले 9 के लिए पट्टे के अधिकार हासिल कर लिए थे, जिसमें एयरकैप से 3 787-8 और 6 787-9 शामिल थे। अगस्त 2021 में, एयरलाइन ने बी. ओ. सी. एविएशन से अतिरिक्त 6 787-9 एस. पट्टे पर लिए, जिससे इसका कुल नियोजित बेड़ा बढ़कर 15 787 हो गया, और नॉर्स अटलांटिक को बाद में दिसंबर 2021 में अपना पहला 787-9 प्राप्त हुआ। अप्रैल 2022 में, एयरलाइन ने घोषणा की कि वह 18 महीने के लिए एयर यूरोपा को 2 787-8 और 2 787-9 पट्टे पर देगी, जबकि नॉर्स अटलांटिक अपने प्रारंभिक स्टार्टअप संचालन से गुजरेगा। 10 अक्टूबर 2022 तक, एयरलाइन को अपने 15 विमानों में से 13 प्राप्त हुए थे, और 18 अक्टूबर 2022 को, उसने एक तीसरा 787-8 पट्टे पर दिया। 28 अक्टूबर 2022 को, पट्टेदार बीओसी एविएशन ने घोषणा की कि उसने एयरलाइन को अपने छठे 787-9 की डिलीवरी पूरी कर ली है, नॉर्स को 2022 के अंत तक सभी 15 787 की डिलीवरी पूरी करने और 2023 से शुरू होने वाले अपने 15 787 में से 10 का संचालन करने की उम्मीद है। सेवा अवधारणा नॉर्स अटलांटिक के बोइंग 787 के केबिन अपने पिछले ऑपरेटरों के मूल बैठने के विन्यास को बनाए रखते हैं; नॉर्वेजियन एयर शटल और इसकी संबद्ध सहायक कंपनियां, और इस प्रकार सेवा के दो वर्गों में कॉन्फ़िगर की गई हैं, जिसमें प्रीमियम और इकोनॉमी वर्ग शामिल हैं। इसके प्रीमियम केबिन में सीटें एक 2-3-2 लेआउट में कॉन्फ़िगर की गई हैं, जबकि इसकी इकोनॉमी सीटें एक 3-3-3 लेआउट में कॉन्फ़िगर की गई हैं। कम लागत वाले वाहक के रूप में, एयरलाइन सेवा के वर्ग के आधार पर अतिरिक्त सेवाओं और सुविधाओं के लिए शुल्क लेती है। दोनों केबिनों में सीटें एक इन-फ्लाइट मनोरंजन प्रणाली से लैस हैं जो व्यक्तिगत स्क्रीन के माध्यम से मांग पर वीडियो के प्लेबैक की अनुमति देती हैं, और एयरलाइन ने अतिरिक्त रूप से इन-फ्लाइट वाई-फाई एक्सेस प्रदान करने के इरादे की घोषणा की है। आलोचना 24 मार्च 2021 को, संयुक्त राज्य अमेरिका के कांग्रेसी पीटर डेफाज़ियो ने एक बयान में आग्रह किया कि 2016 में नॉर्वेजियन एयर इंटरनेशनल को एक विदेशी हवाई वाहक परमिट जारी करने के कारण हुए हानिकारक प्रभावों के आधार पर नॉर्स अटलांटिक को एक विदेशी हवाई वाहक परमिट से इनकार किया जाए, यह दावा करते हुए कि कंपनी ने आयरिश निगमन के माध्यम से नॉर्वे की श्रम सुरक्षा को दरकिनार कर दिया था। आरोपों के जवाब में, नॉर्स अटलांटिक के सी. ई. ओ. ब्योर्न टोरे लार्सन ने कहा कि एयरलाइन एक स्वतंत्र नॉर्वेजियन कंपनी है और संयुक्त राज्य में स्थायी कर्मचारी रखने की योजना बनाई थी। मई 2021 के दौरान, एयरलाइन ने संयुक्त राज्य अमेरिका में स्थित लोगों सहित उड़ान परिचारकों का प्रतिनिधित्व करने वाले संघों के साथ उनके रोजगार से पहले समझौते किए। ब्रिटिश एयरलाइन पायलट एसोसिएशन ने भी सितंबर 2021 में एयरलाइन के साथ साझेदारी की घोषणा की। यह भी देखें नॉर्वे की एयरलाइनों की सूची संदर्भ बाहरी लिंक 2021 में स्थापित एयरलाइंस नॉर्वे के ब्रांडों की एयरलाइंस