Heritage-class cutter
हेरिटेज-क्लास कटर, जिसे अपतटीय गश्ती कटर और समुद्री सुरक्षा कटर, मीडियम के रूप में भी जाना जाता है, संयुक्त राज्य अमेरिका तटरक्षक (यू. एस. सी. जी.) का एक कटर वर्ग है, जिसे एकीकृत गहरे पानी प्रणाली कार्यक्रम के हिस्से के रूप में विकसित किया गया है और पूर्वी जहाज निर्माण और ऑस्टल यू. एस. ए. द्वारा बनाया गया है। इस श्रेणी के पहले पोत का निर्माण जनवरी 2019 में शुरू हुआ था। जैसे ही वे पूरे हो जाते हैं, यह उम्मीद की जाती है कि वे प्रसिद्ध-और रिलायंस-श्रेणी के मध्यम धीरज कटर की जगह लेंगे। मिशन हेरिटेज-क्लास कटर विभिन्न यूएससीजी मिशनों का प्रदर्शन करेंगे जिनमें पीडब्ल्यूसीएस (बंदरगाह, जलमार्ग और तटीय सुरक्षा), रक्षा संचालन, समुद्री कानून प्रवर्तन (नशीली दवाओं/प्रवासी प्रतिबंध और अन्य कानून प्रवर्तन), खोज और बचाव, समुद्री सुरक्षा और पर्यावरण संरक्षण शामिल हैं लेकिन ये इन्हीं तक सीमित नहीं हैं। रक्षा अभियानों के लिए डब्ल्यू. एम. एस. एम. थिएटर सुरक्षा सहयोग से लेकर एक अभियानकारी हड़ताल समूह (ई. एस. जी.) के साथ तैनात करने या विभिन्न तरीकों से एक लड़ाकू कमांडर का समर्थन करने तक कई भूमिकाओं को पूरा करेगा। कटर आर्कटिक संचालन का भी समर्थन करेंगे। डिजाइन द हेरिटेज-क्लास कटर यू. एस. सी. जी. में कटर का सबसे नया वर्ग है, जो और एस की क्षमताओं को कम करता है। डिजाइन वार्ड मरीन के वी. ए. आर. डी. 7 110 अपतटीय गश्ती पोत डिजाइन पर आधारित है। कटरों को यूएससीजी परिशिष्ट के साथ अमेरिकी जहाजरानी नौसेना पोत नियमों के ब्यूरो में वर्गीकृत किया जाएगा और इन्हें सैन्य और वाणिज्यिक मानकों के मिश्रण के साथ बनाया जाएगा। कटरों में राष्ट्रीय सुरक्षा उद्देश्यों या अन्य मिशनों के समर्थन में उच्च खतरे वाले वातावरण में संचालन करने के लिए आवश्यकता पड़ने पर अपनी क्षमताओं को बढ़ाने के लिए अतिरिक्त उपकरण (आयुध) और प्रणालियां स्थापित करने की क्षमता होगी। कटरों का निर्माण विभिन्न खतरों के खिलाफ युद्ध उत्तरजीविता प्रदान करेगा, जिसमें लड़ाकू-प्रकार के कम्पार्टमेंटलाइजेशन, महत्वपूर्ण युद्ध और क्षति नियंत्रण प्रणालियों और सेंसरों को निर्बाध बिजली की आपूर्ति और छोटे क्षमता वाले हथियारों और छर्रे से सुरक्षा के लिए महत्वपूर्ण क्षेत्रों पर बैलिस्टिक सामग्री शामिल हैं। कटरों ने अन्य यू. एस. सी. जी. और रक्षा विभाग की संपत्तियों के साथ अंतरसंचालनीयता में वृद्धि की है, जो संयुक्त राज्य अमेरिका की नौसेना (यू. एस. एन.) और यू. एस. सी. जी. दोनों में उपयोग किए जाने वाले हथियारों, एम. के. 110 और एम. के. 38 जैसे अन्य लड़ाकों के साथ संचार और इसी तरह की प्रणालियां प्रदान करता है। यह सुनिश्चित करता है कि विरासत वर्ग के पास यू. एस. एन. के साथ नौसैनिक युद्ध कार्यों को निष्पादित करने के लिए आवश्यक अंतरसंचालनीयता है। इन कटरों में अतिरिक्त हथियार प्रणालियों के लिए जगह और वजन आरक्षित होता है जो उन्हें युद्धकालीन मिशनों को पूरा करने की अनुमति देगा। प्रणोदन रोल्स-रॉयस यू. एस. सी. जी. हेरिटेज-श्रेणी के बेड़े के नियंत्रणीय-पिच प्रणोदक (सी. पी. पी.), शाफ्ट लाइनें और प्रोमास रडर्स की आपूर्ति करेगा, जो प्रणोदक दक्षता और बेहतर गतिशीलता प्रदान करते हैं। प्रोमास पतवार, सी. पी. पी. प्रणाली में उपयोग किए जाने वाले पानी में घुलनशील पॉलीएल्किलीन ग्लाइकोल (पी. ए. जी.) स्नेहक के साथ संयुक्त, एक कुशल और पर्यावरण के अनुकूल प्रणोदन समाधान प्रदान करता है। रोल्स-रॉयस बो थ्रस्टर्स, स्टीयरिंग गियर, फिन स्टेबलाइज़र और एमटीयू मरीन जनरेटर सेट की भी आपूर्ति करेगी। कॉम्बैट सूट साब सी जिराफ ए. एन./एस. पी. एस.-77 मल्टी-मोड मीडियम-रेंज नेवल रडार सिस्टम त्रि-आयामी हवा और सतह खोज कार्य प्रदान करता है। मल्टी-मोड नेवल रडार गन वेपन सिस्टम क्यूइंग भी प्रदान करता है और कटर की आत्मरक्षा और सीमित वायु रक्षा क्षमता का समर्थन करता है। कटर एएन/एसएलक्यू-32सी (वी) 6 इलेक्ट्रॉनिक युद्ध प्रणाली से भी लैस हैं, जो एएन/एसएलक्यू-32 (वी) 6 एसईडब्ल्यूआईपी ब्लॉक 2 प्रणाली का एक छोटा और कम लागत वाला संस्करण है। हेरिटेज-क्लास कटर वही 220 आरपीएम बोफोर्स 57 मिमी बंदूक से लैस हैं जो यूएसएन के लिटोरल लड़ाकू जहाजों और यूएससीजी के लीजेंड-क्लास कटर पर लगाई गई हैं। मिसाइल रक्षा कर्तव्यों को एमके 53 डिकॉय सिस्टम द्वारा नियंत्रित किया जाता है जिसका उपयोग लीजेंड-क्लास कटर पर भी किया जाता है। हेरिटेज-क्लास कटर हथियार और रक्षा प्रणालियाँ सतह-रोधी क्षमता, सीमित वायु-रक्षा क्षमता और नौसैनिक गोलाबारी सहायता प्रदान करने की क्षमता प्रदान करती हैं। कटर के. 50 कैलीबर माउंट और एमके 38/एमके 110 संयोजन भी तेज हमले वाले शिल्प के खिलाफ कटर सुरक्षा प्रदान करते हैं। डब्ल्यू. एम. एस. एम. के पास सी. बी. आर. एन. ई. और/या टी. आई. सी. दूषित वातावरण से बचने की क्षमता और उपकरण होंगे। कटर को मूल रूप से एकीकृत गहरे पानी प्रणाली कार्यक्रम के एक भाग के रूप में अधिक सक्षम और तकनीकी रूप से उन्नत कटर के साथ उम्र बढ़ने वाले मध्यम धीरज कटर को बदलने के लिए प्रस्तावित किया गया था। 2010 और 2011 तक कुछ टिप्पणीकारों ने अनुमान लगाया कि प्रारंभिक डिजाइन को अंतिम रूप देने में लंबी देरी के कारण बजट के आधार पर पूरा कार्यक्रम रद्द होने की संभावना थी। 15 नवंबर 2011 को संयुक्त राज्य कांग्रेस द्वारा पारित एक विधेयक ने यूएससीजी के पूंजीगत व्यय पर शर्तें लगा दीं, जो परियोजना को अधिक निश्चितता प्रदान करते हुए अपतटीय गश्ती कटर के डिजाइन के इर्द-गिर्द घूमती थीं। दिसंबर 2011 तक कटर के लिए योजनाएं अधिक ठोस होने लगीं। राष्ट्रीय सुरक्षा कटर और त्वरित प्रतिक्रिया कटर के रूप में एक सख्त लॉन्चिंग रैंप को शामिल करने की योजना को बजट के आधार पर समाप्त कर दिया गया था। फरवरी 2014 में, यू. एस. सी. जी. ने घोषणा की कि बोलिंगर शिपयार्ड, ईस्टर्न शिपबिल्डिंग और जनरल डायनेमिक्स बाथ आयरन वर्क्स को ओ. पी. सी. के लिए डिजाइन अनुबंध से सम्मानित किया गया है। सरकारी जवाबदेही कार्यालय ने वी. टी. हाल्टर मरीन और इंगल्स शिपबिल्डिंग की अनुबंध अपीलों को अस्वीकार कर दिया। सितंबर 2016 में, पनामा सिटी, फ्लोरिडा के पूर्वी जहाज निर्माण को आठ अतिरिक्त कटर खरीदने के विकल्प के साथ पहले अपतटीय गश्ती कटर के निर्माण के लिए $110.3 मिलियन का अनुबंध दिया गया था। 15 अक्टूबर 2016 को तटरक्षक ने पूर्वी जहाज निर्माण के लिए अपतटीय गश्ती कटर के विस्तृत डिजाइन के साथ आगे बढ़ने के लिए एक नोटिस जारी किया। पहला अपतटीय गश्ती कटर 2022 के अंत में वितरित होने की उम्मीद है। कुल मिलाकर, 25 जहाजों का सौदा 10 अरब 50 करोड़ डॉलर तक का हो सकता है। 21 जुलाई 2017 को, पूर्वी जहाज निर्माण ने अपतटीय गश्ती कटर के लिए अपनी प्रारंभिक महत्वपूर्ण डिजाइन समीक्षा पूरी की। यह अपतटीय गश्ती कटर के लिए अंतिम महत्वपूर्ण डिजाइन समीक्षा की ओर ले जाता है। 3 अगस्त 2017 को, यह घोषणा की गई थी कि ओ. पी. सी. को "विरासत वर्ग" नाम दिया जाएगा और पहले 11 ओ. पी. सी. को नामित किया गया था। हेरिटेज-क्लास ओ. पी. सी. का नाम उन कटरों के नाम पर रखा गया है जिन्होंने तटरक्षक बल के इतिहास में महत्वपूर्ण भूमिका निभाई है। 7 सितंबर 2017 को, यह घोषणा की गई कि यू. एस. सी. जी. ने प्रथम विरासत-श्रेणी कटर के लिए लंबे समय तक चलने वाली सामग्री की खरीद के लिए एक निश्चित-मूल्य विकल्प का प्रयोग किया। कुल मूल्य $<ID1 मिलियन है, इसमें इंजन, स्विचबोर्ड और जनरेटर, स्टीयरिंग और प्रोपेलर घटकों और नियंत्रण प्रणालियों के लिए आवश्यक विभिन्न सामग्री और पुर्जे शामिल हैं। इसमें तटरक्षक की आवश्यकताओं को पूरा करना और सभी अमेरिकी जहाजरानी नौसेना पोत नियमों को पूरा करना भी शामिल है और यह इन विशिष्ट आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए बनाया गया पहला अमेरिकी तटरक्षक कटर है। पहले कटर, यू. एस. सी. जी. सी. आर्गस (डब्ल्यू. एम. एस. एम.-915) का निर्माण अगस्त 2021 में वितरण के साथ 2018 की गर्मियों के अंत में शुरू करने की योजना बनाई गई थी। 28 सितंबर 2018 को, यू. एस. सी. जी. ने ओ. पी. सी. #2 के लिए लंबी-लीड सामग्री के साथ प्रमुख अपतटीय गश्ती कटर का निर्माण शुरू करने के लिए अनुबंध विकल्प का प्रयोग किया। प्रयोग किए गए विकल्पों का कुल मूल्य $317.5 मिलियन है। अक्टूबर 2018 में तूफान माइकल के प्रभाव से विलंबित, यू. एस. सी. जी. सी. आर्गस के लिए इस्पात की कटाई 7 जनवरी 2019 को शुरू हुई। 11 अक्टूबर 2019 को, गृह सुरक्षा विभाग ने तूफान माइकल के कारण पूर्वी जहाज निर्माण सुविधाओं को हुए नुकसान के परिणामस्वरूप अपतटीय गश्ती कटर अनुबंध के लिए एक सीमित असाधारण राहत को मंजूरी दी, और पूर्वी जहाज निर्माण समूह के साथ अपतटीय गश्ती कटर विवरण डिजाइन और निर्माण अनुबंध को पहले चार पतवारों के लिए समायोजित किया। तटरक्षक रिकॉर्ड के शेष अपतटीय गश्ती कटर कार्यक्रम का पुनः प्रतिस्पर्धा करने में उद्योग की रुचि देखने के लिए सूचना के लिए अनुरोध जारी करेगा। 2 जुलाई 2022 को, ऑस्टल यू. एस. ए. को वर्ग में पांचवें पतवार के लिए विस्तृत डिजाइन और सामग्री अधिग्रहण के लिए अनुबंध से सम्मानित किया गया था, जिसमें कुल 11 पतवार (पतवार 5-15) तक का विकल्प था। अगस्त 2023 में, तटरक्षक ने अनुमान लगाया कि पहला अपतटीय गश्ती कटर, यू. एस. सी. जी. सी. आर्गस (डब्ल्यू. एम. एस. एम.-915), अगस्त 2021 की अपनी मूल अनुमानित वितरण तिथि से तीन साल बाद, और जनवरी 2019 में आर्गस के लिए पूर्वी जहाज निर्माण के पहले स्टील काटने के लगभग छह साल बाद, लगभग 30 सितंबर, 2024 तक वितरित नहीं किया जाएगा। जहाज की सूची भी देखें संयुक्त राज्य अमेरिका के तटरक्षक बल के उपकरणों की सूची मध्यम धीरज कटर संदर्भ बाहरी लिंक मातागोर्डा को गति से अपने लघु दूरी के अभियोजक को तैनात करने और पुनः प्राप्त करने के लिए। यू. एस. सी. जी. अधिग्रहण निदेशालय स्थल पर अपतटीय गश्ती कटर संयुक्त राज्य अमेरिका के तटरक्षक बल के गश्ती जहाज