CAMS 55
सीएएमएस 55 1920 के दशक के अंत में फ्रांस में बनाई गई एक जासूसी उड़ान नाव थी जिसने 1930 के दशक में फ्रांसीसी नौसेना को सुसज्जित किया था। डिजाइन और विकास सीएएमएस 55 डिजाइन असफल सीएएमएस 51 से लिया गया था और इंटरप्लेन गैप में लगे टेंडम ट्रैक्टर-पुशर इंजन के साथ एक पारंपरिक बाइप्लेन फ्लाइंग बोट कॉन्फ़िगरेशन के परिचित चांटियर्स एरो-मैरीटाइम्स डे ला सीन (सीएएमएस) सूत्र का पालन किया गया था। कॉकपिट खुला था, और धनुष और सहायक जहाजों में खुली बंदूक की स्थिति थी। धनुष में एक अवलोकन बालकनी भी शामिल थी जिसमें खिड़कियां ढलान पर थीं ताकि नीचे की ओर अच्छा दृश्य देखा जा सके। एक एकल प्रोटोटाइप के बाद अलग-अलग इंजन प्रतिष्ठानों की तुलना करने के लिए दो विमानों का अनुसरण किया गया, एक एयर-कूल्ड रेडियल के साथ और दूसरा एक लिक्विड-कूल्ड वी इंजन; अंत में, फ्रांसीसी नौसेना ने प्रत्येक में से कुछ का आदेश दिया। आखिरकार, 15 एस्कैड्रिल्स को विभिन्न उपप्रकारों के CAMS 55s से लैस किया गया, कुछ इकाइयों में लैथम 47 की जगह ली गई, और बदले में 1936 में ब्रेगुएट बाइज़र्ट उपलब्ध होने पर माध्यमिक कर्तव्यों में स्थानांतरित कर दिया गया। उनतीस द्वितीय विश्व युद्ध के शुरू होने पर सेवा में बने रहे, अंतिम उदाहरण जनवरी 1941 तक ताहिती में एस्कैड्रिल 20एस के साथ सेवा कर रहे थे। प्रकार 55.001-हिस्पानो-सुइज़ा 12Lbr इंजन (एक निर्मित) के साथ प्रोटोटाइप। 55जे-गनोम एट रोन लाइसेंस-निर्मित ब्रिस्टल जुपिटर इंजन (दो निर्मित) के साथ इंजन परीक्षण संस्करण। 55एच-हिस्पानो-सुइजा 12एल. बी. आर. इंजन (दो निर्मित) के साथ इंजन परीक्षण संस्करण। 55/1-हिस्पानो-सुइज़ा 12Lbr इंजन (43 निर्मित) के साथ उत्पादन संस्करण। 55/2-जीनोम एट रोन लाइसेंस-निर्मित ब्रिस्टल जुपिटर इंजन (29 निर्मित) के साथ उत्पादन संस्करण। 55/3-लंबी दूरी की उड़ने वाली नाव के लिए फ्रांसीसी नौसेना की आवश्यकता के लिए सभी धातु पतवार के साथ संस्करण। प्रोटोटाइप को परीक्षण कार्यक्रम में जल्दी नष्ट कर दिया गया (एक निर्मित)। 55/6-सभी धातु पतवार और फ्लोट्स के साथ संस्करण, संरचनात्मक वजन के 400 किलोग्राम (882 पाउंड) की बचत; उत्पादन करने के लिए बहुत महंगा माना जाता है (एक निर्मित)। 55/10-गियर किए गए जीनोम एट रोन जुपिटर इंजन और बढ़े हुए ईंधन टैंक के साथ संस्करण (32 निर्मित, चार उष्णकटिबंधीय मशीनों सहित)। 55/11-लंबी दूरी का गश्ती संस्करण (एक निर्मित)। 55/14-सभी धातु पतवार के साथ संस्करण (एक निर्मित)। प्रचालक फ्रांसीसी नौसेना विनिर्देश (55/10) भी देखें संदर्भ ग्रंथ सूची आगे पढ़ने के लिए 55 1920 के दशक के फ्रांसीसी सैन्य टोही विमान उड़ने वाली नौकाएँ जुड़वां इंजन वाले पुश-पुल विमान बाइप्लेन विमान पहली बार 1928 में उड़ाए गए थे।