HMS E10
एचएमएस ई10 एक ब्रिटिश ई श्रेणी की पनडुब्बी थी जिसे विकर्स, बैरो-इन-फर्नेस द्वारा बनाया गया था। उन्हें 10 जुलाई 1912 को नियुक्त किया गया था और 10 मार्च 1914 को उन्हें नियुक्त किया गया था। उसकी कीमत £105,700 थी। ई10 उत्तरी सागर में 18 जनवरी 1915 को या उसके आसपास खो गया था। ई8 के बाद की सभी ब्रिटिश ई-श्रेणी की पनडुब्बियों की तरह, ई10 का विस्थापन सतह पर और जलमग्न होने के दौरान हुआ था। उसकी कुल लंबाई और एक बीम थी। वह दो विकर्स आठ-सिलेंडर दो-स्ट्रोक डीजल इंजन और दो विद्युत मोटरों द्वारा संचालित थी। पनडुब्बी की अधिकतम सतह की गति और जलमग्न गति थी। ब्रिटिश ई-श्रेणी की पनडुब्बियों में डीजल की ईंधन क्षमता और यात्रा करते समय की सीमाएँ थीं। E10 पर यात्रा करते समय पाँच घंटे के लिए जलमग्न संचालन करने में सक्षम था। अधिकांश प्रारंभिक ई श्रेणी की नौकाओं के साथ, ई10 को निर्माण के दौरान एक डेक बंदूक से सुसज्जित नहीं किया गया था, और यह ज्ञात नहीं है कि क्या बाद में एक को फिट किया गया था, जैसा कि ई19 तक की नौकाओं के मामले में था। उसके पास पांच 18 इंच (450 मिमी) टारपीडो ट्यूब थे, दो धनुष में, एक दोनों तरफ एमिदशिप और एक स्टर्न में; कुल 10 टारपीडो ले जाया गया था। ई-क्लास पनडुब्बियों में पावर रेटिंग के साथ वायरलेस सिस्टम थे; कुछ पनडुब्बियों में, इन्हें बाद में एक मिडशिप टारपीडो ट्यूब को हटाकर सिस्टम में अपग्रेड किया गया था। उनकी अधिकतम डिजाइन गहराई सेवा में थी, हालांकि कुछ नीचे की गहराई तक पहुंच गई थी। कुछ पनडुब्बियों में फेसेनडेन ऑसिलेटर सिस्टम थे। चालक दल में उनके पूरक तीन अधिकारी और 28 पुरुष थे। संदर्भ ग्रंथ सूची अकरमन, पी. (1989)। ब्रिटिश पनडुब्बियों का विश्वकोश 1901-1955। पृ. 150. समुद्री पुस्तकें। बाहरी लिंक 'पनडुब्बी नुकसान 1904 से आज तक'-रॉयल नेवी पनडुब्बी संग्रहालय रॉयल नेवी जहाजों की ब्रिटिश ई-श्रेणी की पनडुब्बियां बैरो-इन-फर्नेस 1913 में निर्मित यूनाइटेड किंगडम प्रथम विश्व युद्ध की प्रथम विश्व युद्ध की पनडुब्बियां उत्तरी सागर में डूब गईं यूनाइटेड किंगडम रॉयल नेवी जहाज की खोई हुई पनडुब्बियां 1915 में समुद्री घटनाओं के नाम देती हैं