USS Mercury (ID-3012)
यूएसएस मरकरी (आईडी-3012) प्रथम विश्व युद्ध के दौरान संयुक्त राज्य अमेरिका की नौसेना का एक परिवहन जहाज था। वह पहले 1897 में ब्लोम एंड वॉस, हैम्बर्ग, जर्मनी द्वारा निर्मित और उत्तरी जर्मन लॉयड लाइन द्वारा संचालित नोर्डड्यूशर लॉयड लाइनर एस. एस. बारबरोसा थी। प्रथम विश्व युद्ध की शुरुआत में जहाज को संयुक्त राज्य अमेरिका द्वारा नजरबंद कर दिया गया था और जब उस देश ने 1917 में संघर्ष में प्रवेश किया, तो उसे जब्त कर लिया गया और सैन्य परिवहन में परिवर्तित कर दिया गया। अमेरिकी नौसेना द्वारा सेवामुक्त किए जाने के बाद, जहाज को सेना परिवहन सेवा और फिर अमेरिका को सौंप दिया गया। शिपिंग बोर्ड। फरवरी 1924 में उन्हें स्क्रैपिंग के लिए बेच दिया गया था। इतिहास एसएस बारबरोसा एसएस बारबरोसा का निर्माण ब्लोम एंड वॉस, हैम्बर्ग, जर्मनी द्वारा 1896 में उत्तरी जर्मन लॉयड लाइन के लिए किया गया था। उन्होंने उत्तरी अटलांटिक क्रॉसिंग और ब्रेमरहेवन-ऑस्ट्रेलिया दोनों मार्गों पर काम किया। प्रथम विश्व युद्ध के शुरू होने के साथ, उन्होंने न्यू जर्सी के होबोकेन में शरण ली और संयुक्त राज्य अमेरिका द्वारा उन्हें नजरबंद कर दिया गया। जब संयुक्त राज्य अमेरिका ने 6 अप्रैल 1917 को युद्ध में प्रवेश किया तो उसे जब्त कर लिया गया। जब्ती से पहले उनके चालक दल द्वारा किए गए अमेरिकी नौसेना परिवहन नुकसान की मरम्मत की गई और उन्हें 3 अगस्त 1917 को कमीशन दिया गया। कमीशन के कुछ ही समय बाद उनका नाम बदलकर यूएसएस मरकरी कर दिया गया। मरकरी 4 जनवरी 1918 को अपने पहले ट्रान्साटलांटिक ट्रूप-फेरींग मिशन के लिए चल रही थी। युद्धविराम से पहले, उन्होंने 18,000 से अधिक यात्रियों को लेकर फ्रांस की सात यात्राएं पूरी की थीं। युद्धविराम के बाद, उसने सैनिकों के प्रवाह को उलट दिया, आठ क्रॉसिंग करके 20,000 से अधिक संयुक्त राज्य अमेरिका को वापस कर दिया। 19 सितंबर 1919 को अमेरिकी नौसेना के जहाज के रूप में अपना अंतिम पार पूरा करने के बाद, उन्हें सेवामुक्त कर दिया गया और 27 सितंबर 1919 को सेना के परिवहन के रूप में उपयोग के लिए सेना परिवहन सेवा को सौंप दिया गया। सेना ने बदले में उसे अमेरिका में स्थानांतरित कर दिया। अगस्त 1920 में शिपिंग बोर्ड। मर्करी को न्यूयॉर्क और डैनजिग के बीच एक प्रस्तावित सेवा के लिए बाल्टिक एसएस कॉर्प ऑफ अमेरिका द्वारा चार्टर्ड किया गया था, हालांकि सेवा कभी भी संचालित नहीं हुई और जहाज को जनवरी 1921 में शिपिंग बोर्ड को वापस कर दिया गया, जब उसे रखा गया था। फरवरी 1924 में उन्हें स्क्रैपिंग के लिए बेच दिया गया था। संदर्भ बाहरी लिंक फोटो गैलरी एट नेवल हिस्ट्री एंड हेरिटेज कमांड फ्रीपेज फ्रॉम रूट्सवेब बारबरोसा-क्लास ओशन लाइनर संयुक्त राज्य अमेरिका के यात्री जहाज हैम्बर्ग में निर्मित नोर्डड्यूशर लॉयड प्रथम विश्व युद्ध के संयुक्त राज्य अमेरिका के सहायक जहाज संयुक्त राज्य अमेरिका की नौसेना के परिवहन जहाज संयुक्त राज्य सेना के परिवहन जहाज 1896 जहाज