USS Montgomery County
यूएसएस मोंटगोमेरी काउंटी (एलएसटी-1041) द्वितीय विश्व युद्ध के दौरान संयुक्त राज्य अमेरिका की नौसेना के लिए बनाया गया था। 18 अमेरिकी राज्यों में काउंटियों के नाम पर नामित, वह एकमात्र अमेरिकी थी। नाम धारण करने के लिए नौसेना का पोत। मूल रूप से 12 नवंबर 1944 को नेविल द्वीप, पेंसिल्वेनिया के द्रवि निगम द्वारा एलएसटी-1041 के रूप में निर्धारित; 20 जनवरी 1945 को श्रीमती एन. एल. गिब्सन द्वारा प्रायोजित; ओहियो और मिसिसिपी नदियों को न्यू ऑरलियन्स तक ले जाया गया; और 19 फरवरी 1945 को कमीशन किया गया। सेवा इतिहास द्वितीय विश्व युद्ध, 1945 खाड़ी तट के साथ एक झटके के बाद, एलएसटी-1041 ने अप्रैल की शुरुआत में कार्गो को लोड किया और प्रशांत में ड्यूटी के लिए रवाना हुआ। पनामा नहर के माध्यम से सिएटल वाशिंगटन तक भाप लेते हुए जहाँ उन्हें पर्ल हार्बर जाने से पहले सेना के ट्रकों से भरा गया था। पर्ल हार्बर से वह 12 जून को एनीवेटोक, मार्शल्स के लिए रवाना हुई और मध्य और पश्चिमी प्रशांत में अमेरिकी ठिकानों के लिए कार्गो शटल मिशन शुरू किया। एल. एस. टी. समूह 97 के साथ काम करते हुए, वह महीने के अंत में गुआम और साइपन के रास्ते ओकिनावा के लिए रवाना हुई, जहाँ उन्होंने जुलाई के मध्य में सैन्य आपूर्ति को उतार दिया। उस महीने बाद में वह मार्शल में लौट आई और एनीवेटोक में लंगर डाला गया जब जापानी शत्रुता को समाप्त करने के लिए सहमत हुए। युद्ध के बाद की गतिविधियाँ, 1945-1956 LST-1041 वहाँ से पश्चिमी प्रशांत में लौट आईं और 2 से 24 सितंबर तक उन्होंने जापान में व्यवसाय संचालन का समर्थन किया। व्यवसाय कर्तव्य के बाद, वह संयुक्त राज्य अमेरिका के लिए रवाना हुई और 6 दिसंबर को नॉरफ़ॉक, वर्जीनिया पहुंची। अगले दशक के दौरान इस एल. एस. टी. ने रसद, सहायता और उभयचर प्रशिक्षण संचालन के एक व्यस्त पैटर्न को बनाए रखा। उन्होंने कई अटलांटिक बेड़े और प्रकार प्रशिक्षण अभ्यासों में भाग लिया। प्रशिक्षण और तैयारी अभियानों ने उन्हें पूर्वी तट से कैरिबियन और मैक्सिको की खाड़ी तक भेजा। इसके अलावा, एलएसटी-1041 ने ग्रीनलैंड और बाफिन खाड़ी में संचालन के लिए मूल्यवान सहायता प्रदान करने में भाग लिया। उन्होंने तीन रसद दौड़ें कीं; और, सितंबर से नवंबर 1953 तक अपने तीसरे मिशन के दौरान उन्होंने गुस बे, लैब्राडोर के दृष्टिकोण में व्यापारी जहाज के उतरने के बाद एसएस अटलांटिक जल को बचाने में सहायता की। सितंबर 1955 में उन्हें छठे बेड़े के साथ ड्यूटी के लिए भूमध्य सागर में तैनात किया गया था। अगले कुछ महीनों के दौरान उन्होंने ग्रीस से लेकर दक्षिणी फ्रांस तक भूमध्य सागर को पार किया। वहाँ से, उन्होंने फरवरी 1956 में नॉरफ़ॉक से प्रशिक्षण कार्य फिर से शुरू किया। 1 जुलाई 1955 को यूएसएस मोंटगोमेरी काउंटी (एलएसटी-1041) नाम दिया गया, एलएसटी ने 31 जनवरी 1956 तक अटलांटिक फ्लीट एम्फिबियस फोर्स के साथ कर्तव्य जारी रखा, जब उन्हें ग्रीन कोव स्प्रिंग्स, फ्लोरिडा में सेवामुक्त कर दिया गया। अटलांटिक रिजर्व फ्लीट को सौंपे गए विघटन और बिक्री, वह 1960 के मध्य तक अपने फ्लोरिडा बर्थिंग क्षेत्र में रही। उनका नाम 1 जून 1960 को नौसेना पोत रजिस्टर से हटा दिया गया था। अगस्त 1961 में उन्हें सैन्य सहायता कार्यक्रम की शर्तों के तहत पश्चिम जर्मनी को बेच दिया गया था। युद्ध क्षति मरम्मत जहाज में परिवर्तन के लिए निर्धारित, रूपांतरण कभी नहीं किया गया था और उसे जर्मन नौसेना में कोई कमीशन सेवा देखे बिना 1968 में समाप्त कर दिया गया था। संदर्भ भी देखें संयुक्त राज्य नौसेना एल. एस. टी. के एल. एस. टी.-542-श्रेणी के टैंक लैंडिंग जहाजों की सूची द्वितीय विश्व युद्ध संयुक्त राज्य अमेरिका के शीत युद्ध के उभयचर युद्ध जहाजों के जहाज पिट्सबर्ग 1945 में निर्मित संयुक्त राज्य अमेरिका के जहाज मोंटगोमेरी काउंटी, अलबामा मोंटगोमेरी काउंटी, अर्कांसस मोंटगोमेरी काउंटी, जॉर्जिया मोंटगोमेरी काउंटी, इलिनोइस मोंटगोमेरी काउंटी, इंडियाना मोंटगोमेरी काउंटी, आयोवा मोंटगोमेरी काउंटी, कान्सास मोंटगोमेरी काउंटी, केंटकी मोंटगोमेरी काउंटी, मैरीलैंड मोंटगोमेरी काउंटी, मिसिसिपी मोंटगोमेरी काउंटी, मिसौरी मोंटगोमेरी काउंटी, न्यूयॉर्क मोंटगोमेरी काउंटी, उत्तरी कैरोलिना मोंटगोमेरी काउंटी, ओहियो मोंटगोमेरी काउंटी, पेंसिल्वेनिया मोंटगोमेरी काउंटी, टेनेसी मोंटगोमेरी काउंटी, टेक्सास मोंटगोम