Waukegan National Airport
वाउकेगन राष्ट्रीय हवाई अड्डा लेक काउंटी, इलिनोइस में वाउकेगन में एक सार्वजनिक हवाई अड्डा है। हवाई अड्डा शिकागो के उत्तर में है। यह मूल रूप से वाउकेगन मेमोरियल हवाई अड्डा था। यह 1956 से वाउकेगन बंदरगाह जिले द्वारा संचालित किया जा रहा है और अंतर्राष्ट्रीय आगमन के लिए इलिनोइस का दूसरा सबसे व्यस्त हवाई अड्डा है। जनवरी 2014 में कई छोटे हवाई अड्डों के एफ. ए. ए. पुनर्वर्गीकरण के तहत, हवाई अड्डे का नाम बदलकर वाउकेगन राष्ट्रीय हवाई अड्डा कर दिया गया। एफ. ए. ए. की राष्ट्रीय एकीकृत हवाई अड्डा प्रणाली योजना ने इसे शिकागो ओ 'हारे अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे के लिए एक राहत हवाई अड्डे के रूप में वर्गीकृत किया। रनवे का उन्नयन 2022 में शुरू हुआ। 2020 केनोशा अशांति के दौरान, अमेरिकी राष्ट्रपति डोनाल्ड ट्रम्प ने केनोशा, विस्कॉन्सिन में नुकसान का आकलन करने के लिए वाउकेगन में उड़ान भरी। सुविधाएं वाउकेगन राष्ट्रीय हवाई अड्डा की ऊँचाई पर स्थित है। इसके दो रनवे कंक्रीट के फुटपाथ पर डामर सतह हैंः रनवे 5/23 6,000 फीट लंबा और 150 फीट चौड़ा (1,829 x 46 मीटर) है और रनवे 14/32 3,751 फीट लंबा और 75 फीट चौड़ा (1,143 x 23 मीटर) है। 2021 में, हवाई अड्डे ने रनवे 5/23 के समानांतर एक लंबा, विस्तारित रनवे बनाने के लिए लेक काउंटी वन संरक्षण से 52 एकड़ भूमि खरीदने के प्रस्ताव की घोषणा की। हालाँकि भूमि पर कुछ भी नहीं बनाया गया होगा, हवाई अड्डे को संघीय रूप से अनिवार्य सुरक्षा बफ़र्स के लिए क्षेत्र से कुछ पेड़ों और दलदल को हटाने की आवश्यकता होगी। योजना को आगे बढ़ाने से पहले एक पर्यावरण मूल्यांकन और सार्वजनिक सुनवाई पूरी की जानी चाहिए। जुलाई 2018 तक, यू. जी. एन. में प्रतिदिन 123 उड़ानें होती हैंः 47 प्रतिशत क्षणिक सामान्य विमानन, 43 प्रतिशत स्थानीय सामान्य विमानन, 8 प्रतिशत एयर टैक्सी, 2 प्रतिशत सैन्य और <1 प्रतिशत वाणिज्यिक। इस क्षेत्र में 114 विमान हैं, जिनमें 74 एकल इंजन वाले हवाई जहाज, 29 जेट, 10 बहु इंजन वाले हवाई जहाज और 1 हेलीकॉप्टर शामिल हैं। घटनाएँ और दुर्घटनाएँ 8 फरवरी, 2000 को हुई 2000 सिय्योन की हवा में टक्कर में दो निजी विमान दुर्घटनाग्रस्त हो गए जो हवाई अड्डे पर उतरने की कोशिश कर रहे थे। दुर्घटना में ब्रॉडकास्टर बॉब कॉलिन्स सहित तीन लोगों की मौत हो गई और पांच घायल हो गए। 14 नवंबर, 2006 को वाउकेगन से उड़ान भरने पर नियंत्रण खोने के बाद एक चेक एयरक्राफ्ट वर्क्स स्पोर्ट क्रूजर रनवे से टकरा गया। विमान उड़ान भरने के ठीक बाद बह गया, और हालांकि पायलट ने लेफ्ट एलेरॉन और रडर लगाया, लेकिन विमान ने "हार्ड राइट बैंकिंग" शुरू कर दिया। हालांकि पायलट ने बाएं पतवार के साथ नाक को ऊपर रखा, लेकिन विमान ने ऊंचाई खो दी और और भी अधिक बाएं नियंत्रण इनपुट के बावजूद दाएं ओर मुड़ गया। दाएँ पंख ने तब रनवे से संपर्क किया और विमान 360 डिग्री मोड़ पूरा करने के बाद आराम करने लगा। बाद में नियंत्रण छड़ी और उसके आरोह के बीच एक चुंबकीय अवरोध पाया गया। संभावित कारण यह पाया गया कि पायलट यह सुनिश्चित करने में विफल रहा कि उड़ान से पहले उसके काम के सभी उपकरणों का टेकऑफ़ से पहले हिसाब रखा गया था, जिसके परिणामस्वरूप विदेशी वस्तु ने नियंत्रण छड़ी को जाम कर दिया और पायलट हवाई जहाज पर नियंत्रण बनाए रखने में असमर्थ था। 9 अगस्त, 2008 को वाउकेगन में उतरते समय दिशात्मक नियंत्रण खोने के बाद एक बेलांका 17-30 ए वाइकिंग निर्माण सामग्री से टकरा गया। पायलट ने बताया कि उसने टैक्सीवे ब्रेवो पर रनवे को बंद करने के लिए पैर के अंगूठे में ब्रेक लगाए और पाया कि दाहिने ब्रेक पर कोई दबाव नहीं था। पायलट ने ब्रेक छोड़ दिए क्योंकि पायलट रनवे के बाईं ओर मुड़ने लगा। इसके बाद पायलट ने रनवे के किनारे एक निर्माण श्रमिक से टकराने से बचने के लिए हार्ड लेफ्ट ब्रेक लगाया, जिस बिंदु पर विमान बाएं मुड़ गया और एक टैक्सीवे लाइट और कंक्रीट पिलर से संपर्क किया। पायलट ने कहा कि दुर्घटना के उतरने तक ब्रेक ठीक से काम करते थे, और एफ. ए. ए. एफ. एस. डी. ओ. के एक निरीक्षक द्वारा विमान के दुर्घटना के बाद के निरीक्षण से पता चला कि दाहिने ब्रेक मास्टर सिलेंडर में कोई दबाव नहीं था। संभावित कारण सही ब्रेक की विफलता के बाद विमान के दिशात्मक नियंत्रण को बनाए रखने में पायलट की अक्षमता पाई गई। 15 जून, 2018 को वाउकेगन में उतरते समय एक बोइंग बी75 दुर्घटनाग्रस्त हो गया। एक असफल रेडियो के साथ हवाई अड्डे पर लौटते समय, टचडाउन के दौरान, हवाई जहाज "गुब्बारा" उड़ाया, फिर से नीचे छुआ, और फिर दाईं ओर मुड़ गया और जमीन पर लुढ़क गया। दुर्घटना का संभावित कारण उड़ान प्रशिक्षक की अनुचित लैंडिंग फ्लेयर पाया गया, जिसके परिणामस्वरूप एक बाउंस लैंडिंग हुई और बाद में दिशात्मक नियंत्रण का नुकसान हुआ। जमीनी परिवहन जबकि हवाई अड्डे पर सीधे कोई सार्वजनिक परिवहन सेवा प्रदान नहीं की जाती है, पेस पास में ही बस सेवा प्रदान करता है। इलिनोइस वाउकेगन स्टेशन में हवाई अड्डों की सूची भी देखें संदर्भ बाहरी लिंक लेक काउंटी, इलिनोइस वाउकेगन, इलिनोइस में केयूजीएन हवाई अड्डों के लिए ओपननेव हवाई अड्डा चार्ट