Joey Logano
जोसेफ थॉमस लोगानो (जन्म 24 मई, 1990) एक अमेरिकी पेशेवर स्टॉक कार रेसिंग ड्राइवर हैं। वह एन. ए. एस. सी. ए. आर. कप श्रृंखला में पूर्णकालिक प्रतिस्पर्धा करते हैं और नंबर एक पर रहते हैं। 22 टीम पेनस्के के लिए फोर्ड मस्टैंग और एनएएससीएआर शिल्पकार ट्रक श्रृंखला में अंशकालिक, नंबर। 66 थोरस्पोर्ट रेसिंग के लिए फोर्ड एफ-150। उन्होंने पहले एन. ए. एस. सी. ए. आर. एक्सफिनिटी सीरीज़ के साथ-साथ ए. आर. सी. ए. मेनार्ड्स सीरीज़, ए. आर. सी. ए. मेनार्ड्स सीरीज़ ईस्ट और ए. आर. सी. ए. मेनार्ड्स सीरीज़ वेस्ट में भाग लिया था। लोगानो 2018 और 2022 एन. ए. एस. सी. ए. आर. कप सीरीज चैंपियन हैं। इससे पहले वह नं. 2009 से 2012 तक जो गिब्स रेसिंग के लिए 20 टोयोटा कैमरी, दो जीत, 16 शीर्ष-पांच फिनिश और 41 शीर्ष दस स्कोर करते हुए। उन्होंने नं. में भी प्रतिस्पर्धा की। 02 जो गिब्स रेसिंग के लिए टोयोटा कैमरी और नं. 96 हॉल ऑफ फेम रेसिंग के लिए टोयोटा कैमरी, दोनों 2008 में अंशकालिक आधार पर। लोगानो की पहली बड़ी एन. ए. एस. सी. ए. आर. जीत 2008 की राष्ट्रव्यापी श्रृंखला में उनकी तीसरी शुरुआत में केंटकी स्पीडवे पर मेइजर 300 के दौरान हुई। वह राष्ट्रव्यापी श्रृंखला दौड़ जीतने वाले सबसे कम उम्र के चालक बन गए। इससे पहले सबसे कम उम्र के खिलाड़ी 1999 में केसी एटवुड थे। लोगानो कप श्रृंखला के इतिहास में सबसे कम उम्र के विजेता बन गए जब उन्होंने न्यू हैम्पशायर मोटर स्पीडवे पर 2009 लेनोक्स इंडस्ट्रियल टूल्स 301 जीता। इससे पहले सबसे कम उम्र के खिलाड़ी 2005 में काइल बुश थे। लोगानो वर्तमान में एन. ए. एस. सी. ए. आर. के तीन शीर्ष प्रभागों में से दो में सबसे कम उम्र के विजेता हैं। लोगानो 1990 के दशक में पैदा हुए पहले एन. ए. एस. सी. ए. आर. चालक भी हैं जिन्होंने एन. ए. एस. सी. ए. आर. के तीन प्रमुख प्रभागों में प्रतिस्पर्धा की है। 2015 में, वह दूसरे सबसे कम उम्र के डेटोना 500 विजेता बने, जो ट्रेवर बेन से केवल बड़े थे। वह कप और एक्सफिनिटी सीरीज दोनों में जीतने वाले सबसे कम उम्र के ड्राइवर भी हैं। रेसिंग कैरियर प्रारंभिक रेसिंग कैरियर लोगानो ने 1996 में कनेक्टिकट में रहने वाले 6 वर्षीय क्वार्टर मिडगेट रेसर के रूप में अपने रेसिंग करियर की शुरुआत की। 1997 में, उन्होंने जूनियर स्टॉक कार डिवीजन में अपनी पहली पूर्वी ग्रैंड राष्ट्रीय चैम्पियनशिप जीती। इसके बाद उन्होंने 1998 में जूनियर होंडा डिवीजन चैंपियनशिप जीती और 1999 की शुरुआत में लेफ्टिनेंट मोड बने। डिवीजन चैम्पियनशिप। बाद में 1999 में, लोगानो ने सीनियर स्टॉक, लेफ्टिनेंट मोड और लेफ्टिनेंट बी डिवीजनों में तीन न्यू इंग्लैंड क्षेत्रीय चैंपियनशिप जीती। उन्होंने फुटपाथ लेट मॉडल रेसिंग के विभिन्न रूपों पर रेसिंग में कुछ साल बिताए। अनुभवी नेक्स्टेल कप सीरीज ड्राइवर मार्क मार्टिन, जो उस समय जैक रौश (रौश फेनवे रेसिंग) के लिए गाड़ी चला रहे थे, ने लोगानो को "वास्तविक सौदा" कहा; जब लोगानो 15 साल का था, मार्टिन ने कहा "मैं जॉय लोगानो पर उच्च हूं क्योंकि मैं बिल्कुल, 100 प्रतिशत सकारात्मक हूं, बिना किसी संदेह के कि वह NASCAR में अब तक के सबसे महान खिलाड़ियों में से एक हो सकता है। मैं पॉजिटिव हूं। मन में कोई संदेह नहीं है। लोगानो को दो बार के बुश सीरीज़ चैंपियन रैंडी लाजोई द्वारा "कटा हुआ रोटी" उपनाम भी दिया गया था (जैसा कि सबसे बड़ी बात है)। 2005 में, उन्होंने न्यू स्मर्ना स्पीडवे पर एक एफ. ए. एस. सी. ए. आर. प्रो ट्रक श्रृंखला दौड़ में भाग लिया, पहले स्थान पर रहे और दूसरे स्थान पर रहे। उन्होंने यू. एस. ए. आर. हूटर्स प्रो कप सीरीज़ में भाग लिया, उत्तरी डिवीजन में सात बार प्रतिस्पर्धा की, और मैन्सफ़ील्ड में एक बार, दो दक्षिणी डिवीजन रेस और पाँच चैम्पियनशिप सीरीज़ रेस जीते। अगले सत्र में, उन्होंने यू. एस. ए. आर. हूटर्स प्रो कप श्रृंखला में रेसिंग जारी रखी। उन्होंने बारह दक्षिणी डिवीजन दौड़ों में भाग लिया, दक्षिण जॉर्जिया मोटरस्पोर्ट्स पार्क और यूएसए इंटरनेशनल स्पीडवे में दो बार जीत हासिल की। उन्होंने एक यू. एस. ए. आर. हूटर्स प्रो कप श्रृंखला, उत्तरी डिवीजन दौड़ और छह चैम्पियनशिप श्रृंखला दौड़ में भाग लिया। 2007 में, एक नए NASCAR नियम ने 16 वर्ष और उससे अधिक आयु के चालकों को ग्रैंड नेशनल डिवीजन में दौड़ने की अनुमति दी, जिससे लोगानो को श्रृंखला में प्रतिस्पर्धा करने की अनुमति मिली। उन्होंने 2007 के ग्रैंड नेशनल सीज़न को कैम्पिंग वर्ल्ड ईस्ट सीरीज़ में 13 शुरुआत के साथ समाप्त किया, जिसमें उन्होंने पाँच दौड़, तीन ध्रुव, 10 शीर्ष 5 और 10 शीर्ष 10 जीते, और ग्रीनविले-पिकेंस स्पीडवे, आयोवा स्पीडवे, न्यू हैम्पशायर इंटरनेशनल स्पीडवे और एडिरोंडैक इंटरनेशनल स्पीडवे में दो जीत के साथ चैंपियनशिप जीती। उन्होंने फीनिक्स इंटरनेशनल रेसवे में एक एन. ए. एस. सी. ए. आर. वेस्ट सीरीज़ की शुरुआत भी की है, जहाँ उन्होंने दूसरे स्थान से शुरुआत की और नं. 10 जो गिब्स रेसिंग टोयोटा। 20 अक्टूबर 2007 को, लोगानो ने इरविंडेल स्पीडवे पर टोयोटा ऑल-स्टार शोडाउन जीता, जिसमें उन्होंने 87 लैप्स की बढ़त बनाई और जीत के लिए पेटन सेलर्स को रोक दिया। 4 मई 2008 को, लोगानो ने रॉकिंगहम स्पीडवे पर रेसिंग की वापसी में वेंचुरिनी मोटरस्पोर्ट्स के साथ अपनी एआरसीए आरई/मैक्स श्रृंखला की शुरुआत के दौरान कैरोलिना 500 जीता। लोगानो ने माउंटन ड्यू 250 में तल्लादेगा में अपनी एनएएससीएआर शिल्पकार ट्रक श्रृंखला की शुरुआत भी की, जो छठे स्थान से शुरू हुई और 26वें स्थान पर रही। लोगानो ने जनवरी 2008 की दौड़ में गाड़ी चलाकर 2007 के सत्र में जीते गए अपने टोयोटा ऑल-स्टार शोडाउन खिताब का बचाव करने का प्रयास किया और दौड़ जीतने के प्रयास में अंतिम लैप में गैर-खिलाड़ी जैसे तरीके से पेटन सेलर्स से टकराने के लिए अयोग्य घोषित कर दिया गया। लोगानो को न केवल अयोग्य ठहराया गया था, बल्कि उन्हें शून्य लैप पूरा करने के लिए दौड़ के किसी भी लैप में भाग नहीं लेने का श्रेय दिया गया था। एक्सफिनिटी सीरीज़ और शिल्पकार ट्रक सीरीज़ लोगानो ने 2008 हेलुवा गुड में डोवर इंटरनेशनल स्पीडवे पर अपनी एनएएससीएआर राष्ट्रव्यापी सीरीज़ की शुरुआत की। 200। लोगानो 2008 मेइजर 300 मे अपन पहिल प्रमुख एन. ए. एस. सी. ए. आर. श्रृंखला दौड़ जीत कऽ राष्ट्रव्यापी इतिहासमे सबसँ कम उम्रक विजेता बनि गेलाह, एहि उपलब्धिक पूर्व धारक केसी एटवुड छलाह। 10 जुलाई 2009 को, लोगानो ने अपने साथी काइल बुश के विपरीत पिट नहीं करने का निर्णय लेकर डॉलर जनरल 300 जीता, जिन्होंने जाने के लिए बारह लैप के साथ चार टायर लिए थे। पैक का नेतृत्व करके, स्वच्छ हवा ने जो गिब्स रेसिंग टीम के साथी काइल बुश को पांच कार की लंबाई से हराना आसान बना दिया, जिससे उन्होंने शिकागो में रेसट्रैक में पहली बार जीत हासिल की। उन्होंने कैनसस स्पीडवे पर टीम के साथी काइल बुश पर देर से रेस पास के बाद अपनी पांचवीं श्रृंखला जीत हासिल की। उन्होंने ऑटो क्लब स्पीडवे पर अपनी छठी राष्ट्रव्यापी श्रृंखला जीत हासिल की। अप्रैल 2009 में, लोगानो ने नैशविले में एन. ए. एस. सी. ए. आर. राष्ट्रव्यापी श्रृंखला दौड़ जीती। 1 जुलाई, 2011 को, उन्होंने डेटोना इंटरनेशनल स्पीडवे पर सबवे जलपेनो 250 जीता, जिससे अंतिम-सेकंड की दुर्घटना से बचा जा सका। 2011 के मध्य में, लोगानो ने ए एंड ई श्रृंखला द ग्लेड्स में "मूनलाइटिंग" एपिसोड में खुद के रूप में एक कैमियो उपस्थिति दर्ज कराई। 2012 में, उन्होंने राष्ट्रव्यापी श्रृंखला में नौ बार जीत हासिल की। उन्होंने ट्रांस-लक्स कैमरी में दौड़ पर हावी होने के बाद ऑटो क्लब स्पीडवे में जीत हासिल की। उन्होंने काइल बुश के एक धक्का और रिकी स्टेनहाउस जूनियर और कोल व्हिट को रोकने के बाद तल्लादेगा सुपरस्पीडवे पर सत्र की अपनी दूसरी दौड़ जीती। वर्ष की उनकी तीसरी जीत विवाद के साथ आई जब उन्होंने देर से फिर से शुरू किया, उन्होंने पॉइंट्स लीडर इलियट सैडलर को बाहर कर दिया और जीत हासिल की। उनकी चौथी जीत डोवर इंटरनेशनल स्पीडवे पर आई, जब उन्होंने रैयान ट्रुएक्स को चार लैप के साथ पीछे छोड़ दिया। अंतिम पुनः आरंभ पर जेम्स बुशर को रोकने के बाद मिशिगन इंटरनेशनल स्पीडवे पर उनकी पांचवीं जीत हुई। अगस्त में ब्रिस्टल में, लोगानो ने पिट्स के दौरान केविन हार्विक से बढ़त बना ली और फिर से शुरू होने पर, उन्होंने ब्रिस्टल में अपने करियर की पहली जीत हासिल करने के लिए इलियट सैडलर को रोक दिया। उन्होंने डोवर में राष्ट्रव्यापी दौड़ के पूरे वर्ष का स्वीप किया, और अक्टूबर में शार्लोट में वर्ष की अपनी आठवीं दौड़ जीती। नवंबर में, उन्होंने फीनिक्स में राष्ट्रव्यापी दौड़ जीती। यह अंततः अंतिम रेस जीत होगी जो लोगानो जो गिब्स रेसिंग कार में स्कोर करेगा। जो गिब्स रेसिंग नं. 18 नेशनवाइड कार ने 2012 के सीज़न के दौरान कार में लोगानो की सफलता के कारण 2012 NASCAR नेशनवाइड ओनर्स चैंपियनशिप जीती। 2013 में डोवर में, लोगानो ने नेशनवाइड श्रृंखला में लगातार तीसरी और चौथी बार एन. एन. एस. दौड़ दोनों जीती। इसने उन्हें किसी भी श्रृंखला में डोवर में लगातार चार दौड़ जीतने वाले एकमात्र चालक बना दिया, और ट्रैक पर राष्ट्रव्यापी श्रृंखला में सर्वकालिक विजेता नेता बना दिया। डोवर में अपनी जीत के अलावा, उन्होंने जुलाई में एक कप श्रृंखला के दौरान शिकागो स्पीडवे पर एक राष्ट्रव्यापी जीत हासिल की। टीम पेनस्के नं. 22 कार ने 2013 में नेशनवाइड सीरीज़ मालिकों का खिताब जीता, एक उपलब्धि लोगानो ने अब अपने करियर में तीन बार योगदान दिया है-एक बार पेनस्के में और दो बार जेजीआर में। 2013 राष्ट्रव्यापी श्रृंखला मालिकों का खिताब टीम पेनस्के के लिए पहला था। मई 2014 में डोवर में, लोगानो ने देखा कि उनकी चार दौड़ जीतने की लकीर समाप्त हो गई जब काइल बुश ने ट्रैक पर स्प्रिंग रेस जीती। लोगानो जीत के लिए एक अच्छी स्थिति में दिख रहे थे, ट्रैक पर चौथी बार पोल से शुरुआत करते हुए, लेकिन उन्हें मैट केन्सेथ ने 60 से अधिक लैप्स के लिए पकड़ लिया, जिससे बुश पहुंच से बाहर हो गए। उन्हें तीसरे स्थान के लिए समझौता करना पड़ा। मिशिगन में नेशनवाइड सीरीज़ में अपनी अगली शुरुआत में, लोगानो चार लैप के साथ आगे चल रहे थे और सीज़न की अपनी पहली जीत के लिए अच्छी तरह से आगे बढ़ रहे थे, लेकिन एक फूले हुए टायर का सामना करना पड़ा और 16वें स्थान पर समाप्त हो गए। लोगानो ने अटलांटा में पोल जीतकर और दूसरे स्थान पर रहकर अपने 2015 एक्सफिनिटी सीरीज़ कार्यक्रम की शुरुआत की। सत्र की अपनी दूसरी दौड़ में, लोगानो अंततः 14 मार्च, 2015 को फीनिक्स इंटरनेशनल रेसवे में एक्सफिनिटी श्रृंखला में जीत की राह पर लौट आए। उन्होंने पोल से जीत हासिल की और 200 लैप में से 176 का नेतृत्व किया। उन्होंने दौड़ में हावी होकर अपने करियर की दूसरी परिपूर्ण चालक रेटिंग भी हासिल की। 18 अप्रैल, 2015 को, लोगानो ने दूसरा शुरू करने के बाद ब्रिस्टल में ड्राइव टू स्टॉप डायबिटीज 300 के हर लैप का नेतृत्व किया। नतीजतन, उन्होंने श्रृंखला में अपनी दूसरी ब्रिस्टल जीत और कैरियर की तीसरी परिपूर्ण ड्राइवर रेटिंग हासिल की। 28 मार्च, 2015 को, ब्रैड केसेलोव्स्की रेसिंग के लिए लोगानो ड्राइविंग पोल पर शुरू हुई, 258 लैप्स में से 150 का नेतृत्व किया, और मार्टिन्सविले में क्रोगर 250 में आसानी से अपनी पहली कैम्पिंग वर्ल्ड ट्रक सीरीज़ रेस जीती। वह तीनों प्रमुख श्रृंखलाओं में जीतने वाले 26वें अलग-अलग ड्राइवर बन गए, जब उनके साथी और ट्रक मालिक ब्रैड केसेलोव्स्की ने अगस्त 2014 में ब्रिस्टल में यू. एन. ओ. एच. 200 ट्रक रेस जीती थी। श्रृंखला में उनकी पहली पोल और जीत उनके सातवें करियर की शुरुआत में आई थी। 2016 की एक्सफिनिटी सीरीज़ ने डेटोना में सीज़न के पहले मैच में चेज़ इलियट के करीब दूसरे स्थान के साथ लोगानो के लिए अच्छी शुरुआत की। हालांकि आने वाली दौड़ों में पेनस्के No.22 कार में गति की कमी थी, यह पिछले वर्षों में लोगानो के साथ ब्रिस्टल में केवल नौवां और डोवर में सातवां स्थान लेने में सक्षम था। इन दो दौड़ों के बीच, लोगानो तल्लादेगा में जीत के लिए विवाद में थे, जब तक कि एक अंतिम लैप दुर्घटना ने उन्हें 27वें स्थान पर धकेल दिया। शार्लट, पोकोनो और मिशिगन क्रमशः तीसरे, पांचवें और छठे स्थान पर रहे। लोगानो को तब तक इंतजार करना होगा जब तक कि वॉटकिंस ग्लेन ने वॉटकिंस ग्लेन में 12 नंबर पर एक माध्यमिक पेनस्के प्रविष्टि को चलाते हुए सीज़न की अपनी पहली जीत का दावा नहीं किया, अधिकांश दौड़ लोगानो और केसेलोव्स्की के बीच एक कठिन मुकाबला था जो अंततः मुद्दों का सामना करेंगे और लोगानो को अपने करियर की 26वीं जीत हासिल करने की अनुमति देते हुए सेवानिवृत्त हो जाएंगे। शिकागो ने लोगानो को फिर से संघर्ष करते हुए देखा, जिसमें गति की कमी ने 22 को सातवें स्थान पर पहुंचा दिया। 12 नंबर पर वापस, लोगानो शार्लोट में ड्राइव फॉर क्योर 300 में अपने करियर की 27वीं जीत हासिल करेंगे, जो एक प्रमुख काइल लार्सन से रेस जीत चोरी करेंगे, यह वर्ष की उनकी दूसरी और अंतिम जीत होगी। उनका एक्सफिनिटी सीरीज़ अभियान कान्सास में एक ठोस चौथे के साथ समाप्त हुआ, जो 2016 में प्रमुख 22 कार को जीत की राह पर ले जाने में असमर्थ रहा। लोगानो ने 2022 में डेविड गिललैंड रेसिंग नंबर को चलाते हुए ट्रक श्रृंखला में वापसी की। 54 ब्रिस्टल डर्ट रेस में छठे स्थान पर रहे। 2023 सीज़न के लिए, लोगानो ने थोरस्पोर्ट रेसिंग नं. 150 लैप में से 138 लैप में बढ़त बनाने के बाद ब्रिस्टल डर्ट रेस में जीत के लिए 66। कप श्रृंखला जो गिब्स रेसिंग 2008: पहली शुरुआत 25 अगस्त, 2008 को, जो गिब्स रेसिंग ने यह घोषणा करने के लिए एक प्रेस कॉन्फ्रेंस बुलाई कि लोगानो नंबर 1 को चलाएगा। 2009 स्प्रिंट कप श्रृंखला में 20 होम डिपो-प्रायोजित टोयोटा कैमरी। लोगानो ने टोनी स्टीवर्ट की जगह ली जिन्होंने जे. जी. आर. को अपनी टीम, स्टीवर्ट-हास रेसिंग के लिए बनाने और चलाने के लिए छोड़ दिया। लोगानो 2008 के रूकी ऑफ द ईयर पुरस्कार के लिए भी उम्मीदवार थे और उन्हें नंबर 1 में अपना पहला स्प्रिंट कप शुरू करना था। 02 रिचमंड में होम डिपो-प्रायोजित कार, लेकिन आयोजन के लिए अर्हता प्राप्त करने में विफल रही। 28 अगस्त 2008 को, हॉल ऑफ फेम रेसिंग ने घोषणा की कि लोगानो अपने नंबर एक में पांच दौड़ चलाएगा। 2008 स्प्रिंट कप सीरीज़ सीज़न के दौरान 96 कार। उनकी आधिकारिक शुरुआत 14 सितंबर, 2008 को न्यू हैम्पशायर में 2008 सिल्वेनिया 300 में हुई थी, उस दौड़ को शुरू करके, वह 1990 के दशक में पैदा हुए पहले एन. ए. एस. सी. ए. आर. चालक बन गए जिन्होंने एक कप श्रृंखला कार्यक्रम चलाया। 5 सितंबर 2008 को, लोगानो ने चेवी रॉक एंड रोल 400 के लिए दो घंटे लंबे शुक्रवार के अभ्यास में रिचमंड इंटरनेशनल रेसवे में एक स्प्रिंट कप कार में अपनी पहली उपस्थिति दर्ज कराई। उष्णकटिबंधीय तूफान हन्ना के कारण, योग्यता की बारिश हुई। एन. ए. एस. सी. ए. आर. के एक नियम में कहा गया है कि जब योग्यता की बारिश होती है, तो मालिकों के अंकों में शीर्ष 43 चालकों को दौड़ के लिए निर्धारित किया जाता है। लोगानो मालिकों के अंकों में शीर्ष 43 में नहीं थे, इसलिए उन्हें पदार्पण करने का मौका नहीं मिला। लोगानो एन. ए. एस. सी. ए. आर. के शीर्ष डिवीजन में पूर्णकालिक प्रतिस्पर्धा करने वाले सबसे कम उम्र के आधुनिक युग के ड्राइवर हैं (रिकॉर्ड बताते हैं कि ड्राइवर 15 साल से कम उम्र के हैं जो एन. ए. एस. सी. ए. आर. के शीर्ष डिवीजन में प्रतिस्पर्धा करते हैं, लेकिन वे रिकॉर्ड उम्र की आवश्यकताओं के कारण खड़े होंगे)। 2009: सुर्खियों में रूकी 2009 में, लोगानो अपने पहले गेटोरेड द्वंद्वयुद्ध में चौथे स्थान पर रहे, और डेटोना 500 को शुरू करने वाले सबसे कम उम्र के चालक बन गए, हालाँकि, वह दौड़ के बीच में ही दुर्घटनाग्रस्त हो गए और अंतिम स्थान पर रहे। स्प्रिंट कप श्रृंखला में लोगानो की पहली तीन शुरुआतों में 30वें स्थान या उससे भी बदतर के तीन समापन देखे गए। लास वेगास स्प्रिंट कप श्रृंखला में उनकी छठी शुरुआत थी, वे 13वें स्थान पर रहे। अप्रैल में, लोगानो तल्लादेगा में अपने पहले शीर्ष 10 समापन के लिए नौवें स्थान पर रहे; उस महीने के अंत में डार्लिंगटन में, उन्होंने दौड़ में देर से 19 लैप का नेतृत्व किया और नौवें स्थान पर रहे। लोगानो ने 2009 एनएएससीएआर स्प्रिंट ऑल-स्टार रेस के लिए प्रशंसक वोट जीता और आठवें स्थान पर रहे। 28 जून 2009 को, लोगानो ने लाउडोन, न्यू हैम्पशायर में जेफ गॉर्डन और टोनी स्टीवर्ट को हराकर बारिश से कम अवधि का लेनोक्स औद्योगिक उपकरण 301 जीता, जो केवल 19 साल, एक महीने और चार दिन की उम्र में स्प्रिंट कप श्रृंखला में अब तक का सबसे कम उम्र का विजेता बन गया। 22 नवंबर 2009 को, लोगानो को आधिकारिक 2009 स्प्रिंट कप सीरीज़ रेबेस्टस रूकी ऑफ़ द ईयर का ताज पहनाया गया, जिसने अन्य नए खिलाड़ियों स्कॉट स्पीड और मैक्स पापिस को हराया। 2010: सबसे कम उम्र के पोल विजेता लोगानो ने 19 मार्च, 2010 को ब्रिस्टल मोटर स्पीडवे पर फूड सिटी 500 के लिए अपना पहला कूर्स लाइट पोल पुरस्कार जीता। जीत हासिल नहीं करने के बावजूद, उन्होंने अंतिम अंक खड़े होने में तत्कालीन सर्वश्रेष्ठ 16वें स्थान पर रहने के रास्ते में सात शीर्ष 5 और 16 शीर्ष 10 अंक बनाए। 2011: फॉरगेटेबल सीज़न लोगानो ने 2011 सीज़न के दौरान संघर्ष किया, केवल चार शीर्ष 5, छह शीर्ष 10 और दो पोल पदों के साथ, अंतिम अंक स्टैंडिंग में करियर के सबसे खराब 24वें स्थान पर रहने के रास्ते में। 2012: गिब्स क्रू के प्रमुख ग्रेग ज़िपाडेली ने अंतिम सीज़न में नंबर 1 को छोड़ दिया। 2011 सीज़न के अंत में 20 टीम स्टीवर्ट-हास रेसिंग में प्रतियोगिता निदेशक बनने के लिए। जेसन रैटक्लिफ को 2012 के सत्र की शुरुआत में लोगानो का नया दल प्रमुख नामित किया गया था। 2012 में, नेशनवाइड सीरीज़ में कई जीत के बाद, लोगानो ने पोकोनो रेसवे में पोकोनो 400 में अपनी दूसरी स्प्रिंट कप सीरीज़ रेस जीती, मार्क मार्टिन को चार लैप से पछाड़ने के बाद, और मार्टिन और टोनी स्टीवर्ट को रोक दिया। लोगानो 30 रेसों में पोल पोजीशन से रेस जीतने वाले पहले ड्राइवर बने। यह पहली बार था जब लोगानो ने एक ऐसी दौड़ जीती थी जो निर्धारित दूरी तक गई थी (क्योंकि उनकी 2009 की जीत बारिश से कम समय में हुई थी)। उन्होंने अंतिम अंक तालिका में 17वें स्थान पर रहने के रास्ते में एक और शीर्ष 5 और 11 अन्य शीर्ष 10 स्थान हासिल किए। उन्होंने जो गिब्स रेसिंग में अपनी अंतिम राष्ट्रव्यापी श्रृंखला को भी एक उच्च नोट पर समाप्त किया, जिसमें उन्होंने एक श्रृंखला-उच्च नौ दौड़ जीती। टीम पेनस्के 2013: करियर रिडेम्पशन 4 सितंबर, 2012 को, यह घोषणा की गई थी कि लोगानो जो गिब्स रेसिंग को छोड़ देंगे और 2013 में पेनस्के रेसिंग की ओर बढ़ेंगे, एक घोषणा के बाद कि मैट केन्सेथ नंबर 1 को चलाएंगे। 20 टोयोटा। लोगानो नंबर पर चले गए। 22 शेल/पेनजोइल-प्रायोजित फोर्ड पेनस्के के लिए, डेनी हैमलिन के साथ संपर्क के बाद नियंत्रण खोने के बाद ब्रिस्टल में 17वें स्थान पर रहा। दौड़ में देर से, ऐसा प्रतीत होता है कि लोगानो ने हैमलिन को ट्रैक पर पास किया, लेकिन दोनों में समस्याएं थीं और हैमलिन 23वें स्थान पर रहे; लोगानो ने दावा किया कि उनके पूर्व साथी ने जानबूझकर उन्हें बर्बाद कर दिया था। अगले सप्ताह, ऑटो क्लब स्पीडवे पर, लोगानो ने 41 लैप्स की बढ़त के साथ अपनी ब्रेकआउट रेस की। अंतिम लैप्स में उनके और हैमलिन के बीच एक तीव्र लड़ाई देखी गई; अंतिम लैप में लोगानो और हैमलिन सीधे नीचे की ओर कड़ी मेहनत कर रहे थे, जो ऐसा लग रहा था कि 2003 में डार्लिंगटन से फोटो फिनिश की पुनरावृत्ति होने वाली थी, लेकिन अंतिम कोने पर, कोई भी कार नहीं उठाई गई, दोनों क्षतिग्रस्त हो गए, जबकि काइल बुश फिसल गए और जीत हासिल की। हैमलिन ने दुर्घटना में अपने कशेरुका को तोड़ दिया और दौड़ के बाद, लोगानो का सामना टोनी स्टीवर्ट से हुआ, जो अंतिम पुनरारंभ पर लोगानो द्वारा उन्हें अवरुद्ध करने के बाद 22वें स्थान पर फिसल गए। स्टीवर्ट ने लोगानो को धक्का दिया, जिसने जवाब में उस पर पानी की बोतल फेंक दी। लोगानो को तीसरे स्थान पर रखा गया। टेक्सास मोटर स्पीडवे पर एन. आर. ए. 500 की शुरुआत से ठीक पहले, लोगानो और केसेलोव्स्की द्वारा संचालित दोनों पेन्सके रेसिंग कारें कारों के पिछले हिस्से के आवास के साथ एक समस्या के कारण पूर्व-दौड़ निरीक्षण में विफल रहीं। लोगानो को मैदान के पीछे से शुरू करने के लिए मजबूर होना पड़ा क्योंकि उनकी कार आदेश दिए जाने तक शुरुआती ग्रिड पर नहीं थी, लेकिन उन्होंने पांचवें स्थान पर रहने के लिए रैली की। तीन दिन बाद, एन. ए. एस. सी. ए. आर. ने उल्लंघन के लिए बड़े दंड का अनावरण किया। लोगानो और केसेलोव्स्की को ड्राइवरों की चैंपियनशिप स्टैंडिंग में 25 अंक दिए गए थे; लोगानो के चालक दल के प्रमुख, टॉड गॉर्डन पर भी 100,000 डॉलर का जुर्माना लगाया गया था और छह सप्ताह के लिए निलंबित कर दिया गया था। कार प्रमुख रेमंड फॉक्स और टीम इंजीनियर सैमुअल स्टेनली को भी इतने समय के लिए निलंबित कर दिया गया था। केसेलोव्स्की की टीम में समान पदों पर रहने वाले सभी लोगों को समान दंड भी दिए गए थे। पेन्सके रेसिंग ने एक बयान जारी कर कहा कि संगठन ने दंड के खिलाफ अपील करने की योजना बनाई थी, लेकिन 1 मई को, एनएएससीएआर अपील पैनल ने सर्वसम्मति से दंड को बरकरार रखा। टीम के मालिक रोजर पेन्सके ने कहा कि वह आगे इस फैसले के खिलाफ एनएएससीएआर के मुख्य अपीलीय अधिकारी जॉन मिडलब्रुक से अपील करेंगे। इस बीच, टेक्सास में लोगानो के पांचवें स्थान पर रहने के बाद ट्रैक पर, कान्सास में उनका सप्ताहांत कम रहा जब वे लैप 105 पर काइल बुश से टकरा गए, जिससे दोनों कारों के सामने के छोर नष्ट हो गए और उनके दिन समाप्त हो गए। यह लोगानो को 39वें स्थान पर धकेल देगा। वह अगले सप्ताह रिचमंड में तीसरे स्थान की दौड़ के साथ पलटाव करने में सक्षम थे। तल्लादेगा में, लोगानो 143 लैप्स के बाद इंजन की विफलता के साथ 35वें स्थान पर रहा। डार्लिंगटन में, उन्होंने अपनी कार को संभालने में संघर्ष किया और दो लैप नीचे 22 वें स्थान पर रहे। डार्लिंगटन में रेसिंग के बाद, लोगानो ने गर्मियों में जाने वाली छह सीधी दौड़ की लकीर में शीर्ष 11 में समाप्त करने के लिए रैली की-शार्लोट में पांचवां, डोवर में सातवां, पोकोनो में 10वां, मिशिगन में नौवां, सोनोमा में 11वां और केंटकी में चौथा। कोक ज़ीरो 400 के लिए डेटोना लौटते हुए, लोगानो तब तक अच्छी तरह से दौड़ रहा था जब तक कि वह एक टायर काटकर लैप 71 पर बाहरी दीवार से नहीं टकरा गया, जिससे वह 40वें स्थान पर रहा। इसके बाद अगले सप्ताह न्यू हैम्पशायर में दौड़ की शुरुआत में एक दुर्घटना में शामिल होने के बाद उन्होंने एक और 40वां स्थान हासिल किया। दुर्भाग्य की दो दौड़ की लकीर के बाद, लोगानो ने फिर से तेजी पकड़ी, छह सीधे शीर्ष 10 फिनिश के साथ-इंडियानापोलिस में आठवां, और फिर पोकोनो और वॉटकिंस ग्लेन दोनों में सातवां। मिशिगन में क्वालीफाइंग में, लोगानो ने एक ट्रैक-रिकॉर्ड लैप गति के साथ अपने करियर का छठा पोल स्थान जीता; यह उस समय NASCAR के इतिहास में नौवीं सबसे तेज क्वालीफाइंग गति थी, और 1987 में टालाडेगा में बिल इलियट के क्वालीफाइंग रन के बाद से सबसे तेज थी। बाद में उन्होंने प्योर मिशिगन 400 जीता, जिससे यह पेनस्के रेसिंग के साथ उनकी पहली जीत बन गई। उस जीत के लिए धन्यवाद, और ब्रिस्टल और अटलांटा दोनों में दो और शीर्ष 5 (जहां उन्होंने 78 लैप का नेतृत्व किया और लगभग जीत हासिल की), उन्होंने अपने करियर में पहली बार चेस बनाने के लिए एक शॉट के साथ स्टैंडिंग में रिचमंड आठवें स्थान पर प्रवेश किया। रिचमंड में, उन्होंने 22वें स्थान पर रहने के लिए एक खराब रेसकार के साथ संघर्ष किया, लेकिन यह काफी अच्छा था जहां उन्होंने जेफ गॉर्डन (जो आठवें स्थान पर रहे) को अंकों में 10वें स्थान के लिए सिर्फ एक अंक से हराया और चेज़ में अपनी पहली उपस्थिति दर्ज की। भले ही वह 11वें स्थान पर गिर गए होते, फिर भी उनके पास दूसरा वाइल्ड कार्ड होता क्योंकि वे अंकों में मार्टिन ट्रुएक्स जूनियर और रयान न्यूमैन से आगे थे (केसी काहने ने पहले ही ब्रिस्टल और पोकोनो में जीत के साथ पहला वाइल्डकार्ड बंद कर दिया था)। इसके अलावा जीत के लिए धन्यवाद, लोगानो को रीसेट करने के बाद कप स्टैंडिंग में छठे स्थान पर रखा गया। लोगानो ने शिकागो में जी. ई. आई. सी. ओ. 400 में पोल पर अर्हता प्राप्त करके 189.414 मील प्रति घंटे के नए ट्रैक योग्यता गति रिकॉर्ड के साथ अपनी पहली चेज़ दौड़ शुरू की। हालाँकि, दौड़ में देर से इंजन की विफलता के कारण वे 37वें स्थान पर रहे। इसके बाद न्यू हैम्पशायर में 14वें स्थान पर रहा। लोगानो ने तब डोवर में तीसरे स्थान और कैनसस में चौथे स्थान पर रहने के साथ लगातार शीर्ष 5 में जगह बनाई। इसके बाद तीन शीर्ष 20 समापन हुए-शार्लोट में 18वां, तल्लादेगा में 16वां और मार्टिन्सविले में 14वां। उन्होंने लगातार तीन शीर्ष 10 फिनिश के साथ सीज़न समाप्त किया-टेक्सास में तीसरा, फीनिक्स में नौवां और होमस्टेड-मियामी में आठवां, जिससे वे अंतिम अंकों में करियर के सर्वश्रेष्ठ आठवें स्थान पर रहे। 2014: ब्रेकआउट सीज़न लोगानो ने 2014 डेटोना 500 में 11वें स्थान के साथ शुरुआत की, इसके बाद फीनिक्स में चौथे स्थान पर रहा। उन्होंने लास वेगास में वर्ष का अपना पहला पोल जीता, एक और चौथा स्थान हासिल किया। टेक्सास में, लोगानो ने लगातार गति से दौड़ते हुए सबसे अधिक लैप (108) का नेतृत्व करने और ग्रीन-व्हाइट-चेकर्ड फिनिश के दौरान जेफ गॉर्डन पर अंतिम-लैप पास का प्रदर्शन करने के बाद सीज़न की अपनी पहली जीत हासिल की। इस जीत ने उन्हें 2014 चेज़ में बंद कर दिया। रिचमंड में (एक ट्रैक जहाँ उन्होंने अपने छोटे से करियर में बहुत कम सफलता देखी थी), लोगानो ने देर से नेतृत्व किया और अंतिम नौ लैप्स में जेफ गॉर्डन, ब्रैड केसेलोव्स्की और मैट केन्सेथ के बीच एक फेरबदल के दौरान रॉन बुचार्ड-शैली की चाल को खींचते हुए एक जीत के साथ फिसल गए। इस जीत ने 2014 को कई कैरियर जीत के साथ लोगानो के पहले सत्र के रूप में चिह्नित किया। लोगानो ने 24 साल की उम्र में 28 जून को केंटकी स्पीडवे पर अपनी 200वीं कप श्रृंखला की शुरुआत की। लाउडन में, लोगानो केसेलोव्स्की के बाद दूसरे स्थान पर दौड़ रहा था जब वह मॉर्गन शेफर्ड की लैप-डाउन कार के साथ एक दुर्घटना में शामिल था। लोगानो ने एक साक्षात्कार में कहा कि शेफर्ड को उन बहुत धीमी गति से दौड़ने वाले रास्ते पर नहीं होना चाहिए था, लेकिन NASCAR ने जवाब दिया कि शेफर्ड ने न्यूनतम गति बनाए रखी। लोगानो ने ब्रिस्टल में इरविन टूल्स नाइट रेस में सत्र की अपनी तीसरी जीत हासिल की। केसेलोव्स्की उसी दौड़ में दूसरे स्थान पर रहे, जिससे इस टीम पेनस्के ने अपने इतिहास में दूसरा 1-2 से समाप्त किया, दूसरा 2008 डेटोना 500 में आया। लोगानो ने पांचवीं वरीयता प्राप्त चेज़ की शुरुआत की। वह शिकागो स्पीडवे पर चैलेंजर राउंड के पहले मैच में चौथे स्थान पर रहे जिससे वह अंक तालिका में तीसरे स्थान पर आ गए। लोगानो न्यू हैम्पशायर में जीत हासिल करने के लिए आगे बढ़ेगा, जिससे वह प्रतियोगी दौर में प्रवेश कर पाएगा। उन्होंने लैप 247 पर चार टायर लिए, जबकि अन्य फ्रंट-रनर पुराने टायरों पर दौड़े, जिससे लोगानो को फायदा हुआ। उल्लेखनीय है कि वह 11 लैप में 16वें से दूसरे स्थान पर पहुंचने में सफल रहे। उन्होंने 27 के साथ बढ़त बना ली और हरे-सफेद-चेकर्ड फिनिश के बाद रेस जीत ली। इस जीत ने उन्हें अंक तालिका में केसेलोव्स्की से एक अंक पीछे दूसरे स्थान पर पहुंचा दिया। यह जीत पेनस्के की लगातार तीसरी और पांच दौड़ों में चौथी जीत है। 25 सितंबर 2014 को, यह घोषणा की गई कि लोगानो ने टीम पेनस्के के साथ एक बहु-वर्षीय अनुबंध विस्तार पर हस्ताक्षर किए हैं। 2015 के सत्र के अंत में उनका अनुबंध समाप्त होने से पहले यह विस्तार एक पूर्ण सत्र में हुआ। अनुबंध टीम पेनस्के के साथ लोगानो के कार्यकाल को कम से कम 2018 तक बढ़ाता है। डोवर में, लोगानो चौथे स्थान पर रहे, जिससे वह प्रतियोगी दौर की तीनों दौड़ों में शीर्ष 5 में रहने वाले एकमात्र चालक बन गए। वह राउंड को अंकों में दूसरे स्थान पर समाप्त करेंगे। लोगानो ने कंसास में जीत के साथ प्रतियोगी दौर की शुरुआत की। इससे उन्हें अपने करियर में पहली बार अंक तालिका में बढ़त मिली। इस जीत के साथ, वह स्प्रिंट कप के लिए चेज़ में एलिमिनेटर राउंड में आगे बढ़ने वाले पहले ड्राइवर थे। लोगानो ने इसके बाद शार्लोट में चौथा स्थान हासिल किया। यह उनका लगातार पांचवां शीर्ष-पाँच समापन था, जिससे वह 2009 में जुआन पाब्लो मोंटोया द्वारा स्थापित चार के पिछले रिकॉर्ड को तोड़ते हुए, लगातार पाँच शीर्ष-पाँच समापन के साथ चेज़ की शुरुआत करने वाले पहले ड्राइवर बन गए। तल्लादेगा में, लोगानो ने अंतिम पुनरारंभ पर केसेलोव्स्की को आगे बढ़ने में मदद करने के बाद 11वें स्थान पर रहे। केसेलोव्स्की को चेज़ के अगले दौर में आगे बढ़ने के लिए एक जीत की आवश्यकता थी और लोगानो की बदौलत वह इसे हासिल करने में सक्षम था। लोगानो ने मार्टिन्सविले में पांचवें स्थान पर रहने के साथ शुरुआत करते हुए अंक तालिका में अग्रणी के रूप में एलिमिनेटर दौर में प्रवेश किया। टेक्सास में, उन्होंने पिट रोड टायर के मुद्दों से लड़ाई लड़ी जिसके कारण एक स्पिन-आउट हुआ और 12वें स्थान पर रहे। एलिमिनेटर राउंड की अंतिम दौड़ में जाते हुए, लोगानो को अंतिम स्थानांतरण स्थान पर 13 अंकों की बढ़त के साथ अंकों में पहले स्थान पर रखा गया था। वह फीनिक्स में छठे स्थान पर रहे, आसानी से डेनी हैमलिन, रयान न्यूमैन और केविन हार्विक के साथ चैंपियनशिप दौर में आगे बढ़े। अंतिम दौर में, वह अंतिम चार चालकों में से अंतिम स्थान पर रहे। परिणाम उनके पिट क्रू द्वारा की गई कुछ गलतियों से प्रभावित था, जिससे वह 16वें स्थान पर आ गए। लोगानो और उनके साथी केसेलोव्स्की दोनों 2014 में नई नॉकआउट-शैली क्वालीफाइंग में हावी थे। लोगानो के पास एक पोल था, आठ शीर्ष 2 शुरुआत, और 36 दौड़ों में से 26 में शीर्ष 10 में शुरू हुआ। वह 36 दौड़ों में से केवल पांच में क्वालीफाइंग के अंतिम दौर से चूक गए, जो एक श्रृंखला सर्वश्रेष्ठ थी। लोगानो 2014 में लगातार सबसे प्रमुख सांख्यिकीय श्रेणियों में शीर्ष के करीब था, जिसमें लैप्स लीड, औसत शुरुआत, औसत फिनिश और औसत ड्राइवर रेटिंग शामिल थे। वह 2014 में कई रेस जीतने वाले केवल सात ड्राइवरों में से एक थे (अन्य केसेलोव्स्की, जिमी जॉनसन, जेफ गॉर्डन, डेल अर्नहार्ड जूनियर, सीरीज चैंपियन केविन हार्विक और कार्ल एडवर्ड्स थे)। 2015: असफल चैम्पियनशिप रन लोगानो के सीज़न की शुरुआत स्प्रिंट अनलिमिटेड के दौरान केविन हार्विक के साथ एक घटना के साथ हुई। हार्विक, जिसने लोगानो के साथ देर से दौड़ की घटना पर सवाल उठाया, ने लोगानो के साथ गरमागरम शब्दों का आदान-प्रदान किया। अगले सप्ताह लोगानो ने डेटोना 500 जीतने के लिए हार्विक को रोका। लोगानो डेटोना 500 (ट्रेवर बेन के बाद दूसरे स्थान पर) के दूसरे सबसे कम उम्र के विजेता भी बने और उन्होंने टीम के मालिक रोजर पेनस्के को दौड़ में अपनी दूसरी जीत भी दिलाई, जो 2008 में रयान न्यूमैन के साथ उनकी पहली जीत थी। अगले सप्ताह, उन्होंने अटलांटा मोटर स्पीडवे पर पोल जीता और चौथे स्थान पर रहे। लास वेगास मोटर स्पीडवे में, उन्होंने दूसरे स्थान पर क्वालीफाई किया और जल्दी बढ़त बना ली, लेकिन अंततः दो पिट-रोड स्पीडिंग पेनल्टी के बाद 10वें स्थान पर रहने के लिए फीके पड़ गए। फीनिक्स इंटरनेशनल रेसवे में, उन्होंने लगातार तीसरे सप्ताह अग्रिम पंक्ति में शुरुआत की और जल्दी लैप्स का नेतृत्व किया, भले ही वे अंततः आठवें स्थान पर रहे। ऑटो क्लब स्पीडवे में, लोगानो ने 13वें स्थान से शुरुआत की और दिन के अधिकांश समय शीर्ष 5 में भाग लिया, लेकिन एक विवादास्पद लेट-रेस पिट रोड उल्लंघन ने उन्हें मैदान में वापस ला दिया; हालाँकि, वह सातवें स्थान पर रहने के लिए जल्दी ठीक हो गए। ऑटो क्लब में लीड लैप पर अपनी समाप्ति के साथ, लोगानो ने 22 के साथ लीड लैप पर लगातार सबसे अधिक फिनिश का रिकॉर्ड तोड़ दिया (वह उस रिकॉर्ड को 24 रेस तक बढ़ा देंगे)। पिछला रिकॉर्ड जेफ गॉर्डन और डेल अर्नहार्ड जूनियर के नाम था, जिन्होंने 21-21 रन बनाए थे। अगले सप्ताह मार्टिन्सविले में वह 26वें ड्राइवर (टीम के साथी ब्रैड केसेलोव्स्की के बाद) बन गए जिन्होंने सबसे अधिक लैप्स का नेतृत्व करने के बाद पोल से क्रोगर 250 जीतकर शीर्ष 3 श्रृंखलाओं में से प्रत्येक में जीत हासिल की, जो ट्रक श्रृंखला में उनकी अब तक की अंतिम शुरुआत थी। उन्होंने सत्र का अपना दूसरा कप पोल भी जीता और दौड़ के दौरान, दूसरे सबसे अधिक लैप का नेतृत्व किया और तीसरे स्थान पर रहे। टेक्सास में, उन्होंने छठे स्थान से शुरुआत की, 19 लैप का नेतृत्व किया और चौथे स्थान पर रहे। ब्रिस्टल में, लोगानो और केसेलोव्स्की जल्दी बाहर हो गए, जिससे लोगानो की लीड लैप पर खत्म होने की लकीर समाप्त हो गई। रिचमंड में लोगानो ने पोल जीता और पांचवें स्थान पर रहे। तल्लादेगा में, लोगानो लैप 47 पर सीधे पीठ पर एक मल्टीकार मलबे में फंस गया और 33वें स्थान पर रहा। दौड़ के बाद वह अंक तालिका में दूसरे से चौथे स्थान पर खिसक गए। कंसास में लोगानो ने बहुत बेहतर प्रदर्शन किया। उन्होंने चौथी बार पोल जीता और एक बार फिर पांचवें स्थान पर रहे। अगस्त में, लोगानो पोकोनो में अंतिम लैप्स में अग्रणी रहते हुए ईंधन से बाहर हो गया। वॉटकिंस ग्लेन में, लोगानो ने 16वें स्थान से शुरुआत की, और अंतिम दो मोड़ में प्रवेश करने से पहले हार्विक के ईंधन खत्म होने के बाद केवल अंतिम लैप में आगे बढ़ते हुए रेस जीत ली। लोगानो के लिए, इस जीत ने सप्ताहांत का एक पूर्ण स्वीप भी चिह्नित किया, जिसने एक्सफिनिटी रेस जीती। मिशिगन में, लोगानो ने प्योर मिशिगन 400 में सातवां स्थान हासिल किया। ब्रिस्टल में, उन्होंने इरविन टूल्स नाइट रेस में जीत के साथ वर्ष की अपनी तीसरी जीत हासिल की। चेज़ में, उन्होंने शार्लोट पर हावी होकर कंटेंडर राउंड रेस को हरा दिया, मैट केन्सेथ को पीछे छोड़ते हुए जानबूझकर उन्हें कान्सास में जीतने के लिए पांच लैप शेष रहते हुए बाहर कर दिया और टालाडेगा में एक नाटकीय जीत हासिल की जिसने डेल अर्नहार्ड जूनियर को एक स्थान से चेज़ से बाहर कर दिया। इसके अलावा इस प्रक्रिया में, वह 2015 में काइल बुश के बाद लगातार तीन रेस जीतने वाले दूसरे ड्राइवर बन गए। अगले सप्ताह मार्टिन्सविले में, लोगानो के पास अधिकांश दौड़ के लिए प्रमुख कार थी। हालांकि, मैट केन्सेथ ने कुछ हफ्ते पहले लोगानो द्वारा उसे आउट करने के प्रतिशोध में, जानबूझकर 50 से भी कम लैप के साथ लोगानो को दुर्घटनाग्रस्त कर दिया; एक ऐसा एक्शन जिसे ड्राइवरों की मिश्रित भावनाओं का सामना करना पड़ा, लेकिन प्रशंसकों ने तालियां बजाईं। केन्सेथ को अगली दो दौड़ों के लिए निलंबित कर दिया गया और 31 दिसंबर तक परिवीक्षा पर रखा गया। लोगानो ने टेक्सास में अच्छा प्रदर्शन नहीं किया, एक टायर काट दिया और 40 वें स्थान पर समाप्त हो गया। फीनिक्स की ओर बढ़ते हुए, लोगानो को अंतिम दौर में आगे बढ़ने के लिए एक जीत की जरूरत थी। अंततः, वह असफल रहे, क्योंकि वे तीसरे स्थान पर रहे और एक विवादास्पद समापन के बाद फीनिक्स इंटरनेशनल रेसवे में चेज़ से बाहर हो गए, जहाँ डेल अर्नहार्ड जूनियर ने क्षेत्र में एक तूफान की वजह से रेस जीती। लोगानो सत्र के समापन में चौथे स्थान पर रहे और अंतिम अंक तालिका में छठे स्थान पर रहे। 2016: होमस्टेड में दिल टूटना 2016 में, 2015 की तुलना में लोगानो की शुरुआत कठिन थी। लोगानो ने मार्टिन्सविले में अपना तीसरा सीधा पोल जीता, हालाँकि, वह 11वें स्थान पर रहने से पहले पूरी दौड़ में संघर्ष करते रहे। कैनसस और तल्लादेगा में, लोगानो दुर्घटनाओं से डी. एन. एफ. के साथ वापस चला गया। लोगानो ने काइल लार्सन पर दो लैप शेष रहते हुए एक पास बनाने के बाद अपनी पहली स्प्रिंट कप ऑल-स्टार रेस जीती। उन्होंने एक अच्छे अंतिम पुनरारंभ के बाद फायरकीपर्स कैसिनो 400 जीता। उन्होंने पोल से रेस जीती, दूसरी बार उन्होंने मिशिगन में पोल से रेस जीती। इसके बाद सोनोमा में तीसरा और डेटोना में चौथा स्थान हासिल किया। केंटकी में, लोगानो 39वें स्थान पर रहते हुए दाएँ-सामने का टायर काटने के बाद लैप 54 पर जल्दी बाहर हो गया था। लोगानो ने न्यू हैम्पशायर में तीसरे स्थान और इंडियानापोलिस में सातवें स्थान के साथ वापसी की। पोकोनो में, लैप 115 पर, लोगानो रयान न्यूमैन को अपने बाहर की ओर और डेनी हैमलिन को अपने अंदर की ओर दौड़ रहा था, जब चेज़ इलियट अपने अंदर गया, ढीला हो गया, लोगानो में घुस गया और दोनों को दीवार में भेज दिया। लोगानो 37वें स्थान पर रहे। इसके बाद, लोगानो 11वें स्थान के सबसे खराब समापन के साथ सात दौड़ के खिंचाव पर चला गयाः वॉटकिंस ग्लेन में दूसरा स्थान, ब्रिस्टल और मिशिगन में 10वां स्थान, डार्लिंगटन में पांचवां स्थान, रिचमंड में 10वां स्थान, शिकागो में दूसरा स्थान, न्यू हैम्पशायर में 11वां स्थान और डोवर में पांचवां स्थान। शार्लट में, राउंड ऑफ 12 में शुरुआती दौड़, लोगानो का दिन टायर ब्लोआउट की एक श्रृंखला के साथ जल्दी समाप्त हुआ, जिससे वह 36वें स्थान पर रहे। इसके बाद कैनसस में तीसरा स्थान हासिल किया। तल्लादेगा में, लोगानो को जल्दी दंडित किया गया जब उनकी कार ने ग्रीन-फ्लैग पिट स्टॉप के पहले दौर के दौरान जैक को खींचते हुए पिट रोड छोड़ दिया, लेकिन ओवरटाइम में दौड़ जीत ली और राउंड ऑफ 8 में एक स्थान हासिल किया। तलादेगा और डेटोना में केसेलोव्स्की की पिछली जीत के बाद, इस जीत ने टीम पेनस्के के लिए लगातार तीसरी प्रतिबंधात्मक-प्लेट जीत को चिह्नित किया। फीनिक्स में एक जीत ने लोगानो को होमस्टेड में अंतिम 4 में जगह सुनिश्चित की। लोगानो ने होमस्टेड में 45 लैप का नेतृत्व किया और उनके पास अपनी पहली कप श्रृंखला चैंपियनशिप जीतने का महत्वपूर्ण मौका था। 10 लैप शेष रहते हुए, लोगानो ने नेता कार्ल एडवर्ड्स के नेतृत्व में फिर से शुरू किया और एडवर्ड्स ने 22 को रोकने का प्रयास किया, लेकिन बहुत देर हो चुकी थी, एडवर्ड्स के 19 को अंदर की दीवार में घुमाया, जिसके परिणामस्वरूप 19 के लिए डी. एन. एफ. और 22 को कुछ नुकसान हुआ। 30 मिनट के लाल झंडे के बाद, लोगानो की कार इतनी क्षतिग्रस्त हो गई कि आगे कोई मुकाबला नहीं कर सकी और लोगानो ने चौथे स्थान पर दौड़ पूरी की, जिमी जॉनसन के बाद दूसरे स्थान पर रहे। 2017: चैम्पियनशिप 4 प्लेऑफ़ से चूकने के लिए पेनस्के में पिछले वर्षों के विपरीत, लोगानो का एक दयनीय वर्ष रहा। हालाँकि, उन्होंने ब्रैड केसेलोव्स्की और डेनी हैमलिन के बीच अंतिम लैप घटना के बाद एडवांस ऑटो पार्ट्स क्लैश जीतकर वर्ष की शुरुआत की। लोगानो के 2017 सीज़न की शुरुआत डेटोना 500 में छठे स्थान पर रहने के साथ हुई। लास वेगास में कोबाल्ट 400 में, लोगानो काइल बुश से टकरा गया क्योंकि दोनों अंतिम लैप में शीर्ष 5 में रहने के लिए लड़ रहे थे। संपर्क बुश को बाहर और पिट रोड पर ले गया; लोगानो चौथे स्थान पर रहा, जबकि बुश 22वें स्थान पर गिर गया। दौड़ के बाद, बुश ने पिट रोड पर लोगानो का सामना किया, उन्हें मुक्का मारने का प्रयास किया क्योंकि उनके पिट चालक दल शामिल हो गए थे। आगामी झगड़े में बुश को खून से लथपथ माथे का सामना करना पड़ा, हालांकि लड़ाई के लिए किसी भी चालक को दंडित नहीं किया गया। फीनिक्स में अगले सप्ताह की दौड़ में एक विडंबनापूर्ण मोड़ में, लोगानो का टायर पांच लैप्स के साथ उड़ गया और बुश के जीतने की दौड़ में सावधानी बरतने के लिए चला गया। नतीजतन, रयान न्यूमैन अंतिम पुनः आरंभ के लिए बाहर रहे और जीत गए। रिचमंड में लोगानो ने अपने 300वें कप की शुरुआत की। पांचवें स्थान पर क्वालीफाई करने के बावजूद, वह प्रसारण परिवर्तन के कारण 37वें स्थान से शुरुआत करेंगे। रिचमंड में अपने करियर की दूसरी दौड़ जीतने से पहले लोगानो धीरे-धीरे आगे की ओर बढ़ेंगे। लोगानो अपनी 300वीं शुरुआत में जीतने वाले छठे ड्राइवर बने। हालाँकि, लोगानो की कार में पीछे के निलंबन की समस्या पाई गई, जिससे NASCAR को अपनी जीत को "बोझिल" जीत घोषित करने के लिए मजबूर होना पड़ा; परिणामस्वरूप, जबकि उनकी जीत छीन नहीं ली गई थी, इसने उन्हें प्लेऑफ़ में जगह बनाने की अनुमति नहीं दी। 13 मई को कंसास में, लोगानो ने अंकों के साथ छठे स्थान पर प्रवेश किया। उनके पास एक कठिन दौड़ थी जिसमें उन्हें शुरू से मिड-पैक तक दूसरे स्थान से गिरते देखा गया। लोगानो ने तेज गति से पेनल्टी और एक कट टायर जैसी असफलताओं का सामना किया, जिसके कारण उन्हें अपनी बाकी दौड़ के लिए बीच में ही रहना पड़ा। लोगानो शीर्ष 10 की ओर बढ़ रहा था, जब उसकी कार के ब्रेक टूट गए, जिससे वह डेनिका पैट्रिक से टकरा गया और एक भीषण दुर्घटना का कारण बना। दुर्घटना में एरिक अल्मिरोला घायल हो गए और उन्हें मूल्यांकन के लिए एक स्थानीय अस्पताल ले जाया गया। रेस के बाद के एक साक्षात्कार में लोगानो मलबे के बाद हिल गया था। प्लेऑफ में जगह बनाने का उनका विवाद तुरंत मिटने लगा। रिचमंड के बाद उनका सर्वश्रेष्ठ प्रदर्शन मिशिगन में तीसरा और इंडियानापोलिस में चौथा स्थान था। खराब दौड़ों की एक श्रृंखला के बाद, लोगानो एक स्थान से प्लेऑफ़ से चूक गए, रिचमंड में दूसरे स्थान पर रहने के बाद काइल लार्सन के पीछे रहे। 2012 में जो गिब्स रेसिंग के साथ अपने पिछले वर्ष के बाद यह पहली बार है जब लोगानो प्लेऑफ़ से चूक गए। अपनी भारी जीत के कारण, एक चैंपियनशिप में लोगानो का मौका उनके उपविजेता समाप्त होने के साथ समाप्त हो गया क्योंकि डार्लिंगटन के बाद, वह एक जरूरी जीत की स्थिति में थे क्योंकि एक दौड़ में उपलब्ध अधिकतम अंक 60 अंक थे क्योंकि लोगानो कई अंकों से अधिक थे और प्लेऑफ़ में जगह बनाने के लिए अंक अब मायने नहीं रखते थे। विडंबना यह है कि लोगानो के दुर्भाग्य से लाभान्वित होने वाले चालक मैट केन्सेथ थे, जिन्होंने मुश्किल से लोगानो पर केवल लगभग 100 अंकों से प्लेऑफ़ में जगह बनाई, लोगानो को प्लेऑफ़ से बाहर रखा, जो उनके 2015-2016 झगड़े की याद दिलाता है। इसके बाद उन्होंने लगातार शिकागोलैंड स्पीडवे पर अपना सातवां और तल्लादेगा में चौथा स्थान हासिल किया। उन्होंने होमस्टेड-मियामी स्पीडवे पर छठे स्थान के साथ सत्र का समापन किया। उन्होंने अंक तालिका में सत्र 17वें स्थान पर समाप्त किया। 2018: चैंपियनशिप रिडेम्पशन 2018 लोगानो के लिए एक बहुत ही शांत लेकिन उत्पादक वर्ष था। लोगानो ने क्लैश में दूसरे स्थान पर रहने के साथ सत्र की शुरुआत की। इसके बाद वह अपने द्वंद्वयुद्ध में दूसरे स्थान पर रहे और टीम के साथी रेयान ब्लैनी से हार गए। लोगानो ने 2018 डेटोना 500 में एक टायर रब और एक पिट पेनल्टी के साथ अपने उतार-चढ़ाव देखे थे, लेकिन दो लैप शेष रहते हुए एक मलबे से बचने के बाद चौथे स्थान पर रहे। 2018 जी. ई. आई. सी. ओ. 500 में, उन्होंने कर्ट बुश को दौड़ जीतने के लिए रोका और उन्हें प्लेऑफ़ में बंद कर दिया। जब "बिग थ्री" शोर मचा रहे थे, लोगानो चुपचाप और धैर्यपूर्वक अपने अब तक के सर्वश्रेष्ठ सत्रों में से एक को पोस्ट कर रहे थे। उन्होंने दूसरी डेटोना दौड़ तक हर दौड़ पूरी कर ली थी, जहां वे रिकी स्टेनहाउस जूनियर द्वारा शुरू किए गए ढेर-अप में से एक में शामिल थे। फिर हफ्तों बाद वे वॉटकिंस ग्लेन में अपने करियर में केवल दूसरी बार अंतिम स्थान पर रहे। शुरुआती लैप्स में, लोगानो शीर्ष-पाँच के भीतर स्थिति के लिए संघर्ष कर रहा था जब नेताओं को ढेर कर दिया गया और लोगानो ने काइल लार्सन के नंबर के पीछे से संपर्क किया। 42. क्षति के परिणामस्वरूप एक रेडिएटर फट गया, जिससे टीम दौड़ से बाहर हो गई। बाकी नियमित सीज़न शीर्ष 10 समापनों से भरा हुआ था। उन्होंने नियमित सीज़न को प्लेऑफ़ में जाने वाले अंकों में छठे स्थान पर समाप्त किया। लोगानो ने लास वेगास में एक मजबूत चौथे स्थान के साथ प्लेऑफ़ की शुरुआत की। हालांकि, रिचमंड एक शांत दौड़ थी, लेकिन उन्होंने इसे एक लैप डाउन में समाप्त किया और 14वें स्थान पर रहे। शार्लट में एक शांत दौड़ 10वें स्थान पर समाप्त हुई और अगले दौर में आगे बढ़ी। उन्होंने डोवर में तीसरे और तल्लादेगा में पांचवें स्थान पर रहकर राउंड ऑफ 12 की शुरुआत की। वह अपनी टीम के लिए स्पष्ट ध्वजवाहक बन गए। कैनसस प्लेऑफ रेस के बाद, लोगानो प्लेऑफ के राउंड ऑफ 8 में एकमात्र पेनस्के ड्राइवर बन गए जब टीम के साथी केसेलोव्स्की और ब्लैनी को बाहर कर दिया गया। 8 के दौर में प्रवेश करते हुए, लोगानो के पास होमस्टेड में जगह बनाने और चैंपियनशिप जीतने का अच्छा मौका था। उन्होंने फिनिश लाइन की ओर मार्टिन ट्रुएक्स जूनियर के साथ एक भयंकर लड़ाई के बाद फॉल मार्टिन्सविले रेस जीती और चैंपियनशिप 4 में अपना स्थान सुरक्षित किया। लोगानो ने इस प्रतियोगिता में अपना दबदबा बनाया और 500 में से 309 लैप में आगे रहते हुए अपने दादा की पहली घड़ी घर ले गए। इसके बाद उन्होंने टेक्सास में तीसरे स्थान पर रहने के साथ लगातार शीर्ष 10 में जगह बनाई। फीनिक्स में लोगानो का सप्ताहांत खराब रहा, लेकिन प्रेस में आने से पहले, उन्होंने महसूस किया कि वह चैंपियनशिप के लिए पसंदीदा थे, उन्हें दौड़ के दूसरे चरण में एक सपाट टायर का सामना करना पड़ा जिसमें उनकी दौड़ समाप्त हो गई, और उनके लगातार छठे शीर्ष 10 समापन, हालांकि वे अभी भी आगे बढ़े, भले ही वे दूसरे से पांचवें स्थान पर रहे हों, जिसमें उन्होंने चेज़ इलियट पर एक टाईब्रेकर जीता होता अगर वे पांचवें स्थान पर रहते। जैसे ही सूरज गिरा और रोशनी आई, लोगानो ने होमस्टेड में जीत हासिल की और मार्टिन ट्रुएक्स जूनियर को 12 लैप के साथ उच्च पक्ष पर एक पास के साथ पास करने के बाद 2018 मॉन्स्टर एनर्जी एनएएससीएआर कप सीरीज़ चैंपियन बन गया। अपने पहले खिताब के अलावा, एक मजबूत सीज़न को पूरा करते हुए, उन्होंने सीज़न को तीन जीत, 13 शीर्ष 5 फिनिश, 26 शीर्ष 10 फिनिश और 10.7 की औसत समाप्ति के साथ समाप्त किया। 2019: टाइटल डिफेंस लोगानो ने सीज़न की शुरुआत बारिश से विलंबित क्लैश में तीसरे स्थान पर रहने के साथ की, द्वंद्वयुद्ध में, उन्होंने क्लिंट बॉयर पर एक बड़ा कदम उठाया, जिन्होंने अंतिम लैप में 41 लैप का नेतृत्व किया और केवल एक लैप की बढ़त के साथ द्वंद्वयुद्ध जीता, अंतिम एक। उन्होंने डेटोना में चौथे स्थान पर शुरुआत की और सत्र की शुरुआत चैंपियनशिप के लिए एक मजबूत दावेदार के रूप में की। लोगानो ने पूरे दिन जीत के लिए आगे-पीछे संघर्ष किया, जैसे कि "द बिग वन" से बचना, जिसने 21 अन्य ड्राइवरों को बाहर कर दिया, लेकिन जो गिब्स रेसिंग टीम के साथ एक 1-2-3 फिनिश तक कम आया। दौड़ के बाद, लोगानो ने साथी फोर्ड टीम के साथी माइकल मैकडॉवेल का सामना लोगानो को जीत के लिए आवश्यक धक्का नहीं देने के लिए किया था। उन्होंने डेटोना को अंकों में दूसरे स्थान पर छोड़ दिया और डेनी हैमलिन के साथ अंकों की बढ़त के लिए बराबरी कर ली। अटलांटा में क्वालीफाइंग करते समय, उन्हें अपने क्वालीफाइंग लैप्स में समस्याएं थीं और उन्होंने 27वें स्थान से शुरुआत की। दौड़ के दौरान समस्याएं जारी रहीं। जबकि उन्होंने देर से जीत के लिए संघर्ष किया, उन्हें 23 वें स्थान पर रहने के लिए टायर की समस्याओं का सामना करना पड़ा। लोगानो ने लास वेगास में वापसी की, ट्रैक पर अपनी पहली जीत के लिए टीम के साथी ब्रैड केसेलोव्स्की को रोक दिया। वेगास में जीत उपयुक्त थी क्योंकि यह लास वेगास में लोगानो की 22वीं स्प्रिंग रेस होगी, जो उनकी 22वीं कप जीत होगी, और पेन्जोइल द्वारा प्रायोजित नं. 22 गाड़ी। लोगानो ने अपनी जीत के बाद फीनिक्स में 10वें स्थान पर दौड़ लगाई और फोंटाना में उपविजेता रहे। मार्टिन्सविले में, लोगानो ने सात दौड़ों में अपना पांचवां पोल बनाया, जिससे यह लगातार 10वां सत्र बन गया जहाँ उन्होंने एक पोल जीता है। दौड़ की शुरुआत में यह मुश्किल था। ओ पहिल पाँच लैपक नेतृत्व कयलनि आ फेरसँ रेसक नेतृत्व नहि कयलनि। उन्होंने पोल पर शुरुआत की और 19वें स्थान पर रहे। यह वह परिणाम नहीं था जो 22 टीमें चाहती थीं। टेक्सास में बाद में, उन्होंने स्टेज 1 जीता, लेकिन पिट लेन के मुद्दों ने उन्हें स्थिति खोते हुए देखा और 17वें स्थान पर आ कर समाप्त हुए। ब्रिस्टल में, उनके पास जीतने में सक्षम एक कार थी, लेकिन उन्होंने दौड़ में देर से भाग लिया और कुछ स्थानों को फिर से शुरू किया जहां से उन्होंने समाप्त किया। वह अंततः काइल और कर्ट के बुश भाइयों के बाद तीसरे स्थान पर रहे। रिचमंड में दिन के अंत में, स्टेज 2 जीतने और स्टेज 1 में दूसरे स्थान पर रहने के बाद, लोगानो के पास बेहतर कार थी और वह मार्टिन ट्रुएक्स जूनियर का पीछा कर रहा था। दुर्भाग्य से, उनके पास ट्रुएक्स को पास करने के लिए पर्याप्त समय नहीं था और वे दूसरे स्थान पर रहे। तल्लादेगा में, उनके पास एक और अच्छी योग्यता थी। उन्होंने पांचवें स्थान से शुरुआत की और लैप 182 से बढ़त बनाई। उन्होंने फिर से शुरू करने में नेतृत्व किया लेकिन चेज़ इलियट, बोमन और धोखेबाज़ रयान प्रीस के शेवरले कैमरॉस के समूह के लिए कोई मुकाबला नहीं था और चौथे स्थान पर रहे। लोगानो ने फिर डोवर में चौथे स्थान पर क्वालीफाई किया। उन्होंने टीम के साथी केसेलोव्स्की से पहले स्टेज 1 जीता। वह सातवें स्थान पर रहे और शीर्ष 10 में अपनी जगह चार कर ली। हालांकि स्टैंडिंग में, वह रिचमंड के बाद से कम होने के बाद नेता काइल बुश से पांच अंक पीछे दूसरे स्थान पर हैं। लोगानो ने कंसास में 20वें स्थान पर क्वालीफाई किया लेकिन प्री-रेस निरीक्षण में विफल रहे इसलिए उन्होंने 30वें स्थान से शुरुआत की। पहले 10 लैप्स के दौरान, लोगानो ने पहले ही लगभग 10 स्थान हासिल कर लिए थे। वह पहले चरण में 10वें स्थान पर रहे और 15वें स्थान पर रहे, 1 लैप डाउन, हालांकि, डोवर के बाद अंक नेता काइल बुश 30वें स्थान पर रहे, और परिणामस्वरूप, लोगानो ने अंकों में बढ़त बना ली। अपनी दो जीत के साथ, लोगानो ने प्लेऑफ़ में जगह बनाई। शार्लट रोवल में, उन्होंने 10वें स्थान पर रहने के लिए एक टायर बैरियर के साथ टक्कर को पार किया और राउंड ऑफ 12 में आगे बढ़े। डोवर में, लोगानो को एक टूटे हुए पीछे के एक्सल को ठीक करने के लिए शुरुआती लैप्स से पहले गैरेज में जाने के लिए मजबूर होना पड़ा। उन्होंने 24 लैप्स नीचे की दौड़ में वापसी की और डेनी हैमलिन द्वारा प्रमुख कारों की कड़ी दौड़ के लिए उनकी आलोचना की गई। मार्टिन्सविले में, हैमलिन ने चौथे मोड़ पर लोगानो से टक्कर मार दी, लोगानो को बाहर की दीवार में निचोड़ दिया और जिससे वह एक टायर खो बैठा और दो लैप बाद में बाहर निकल गया। नुकसान के बावजूद, लोगानो आठवें स्थान पर रहे। दौड़ के बाद, लोगानो और हैमलिन ने घटना पर चर्चा की, इससे पहले कि लोगानो ने हैमलिन के दाहिने कंधे पर थप्पड़ मारा, जिससे दोनों के बीच लड़ाई शुरू हो गई। एनएएससीएआर ने डेव निकोल्स जूनियर को निलंबित कर दिया। 22 टीम के टायर तकनीशियन, बहस के दौरान हैमलिन को जमीन पर नीचे खींचने के लिए एक दौड़ के लिए। फीनिक्स में नौवें स्थान पर रहने के बावजूद 8 के दौर में समाप्त होने के बाद लोगानो की खिताब की रक्षा समाप्त हो गई, जिसमें हैमलिन और अंतिम चैंपियन काइल बुश ने अंततः दौड़ जीतकर और दूसरे स्थान पर रहकर शेष चैंपियनशिप 4 स्थानों के लिए उन्हें हरा दिया। होमस्टेड में, लोगानो दौड़ और अंतिम अंक स्टैंडिंग में पांचवें स्थान पर रहा, जो गैर-चैम्पियनशिप 4 ड्राइवरों के बीच अंकों में सबसे अधिक है। लोगानो भी 2019 में हर एक दौड़ में अंत में दौड़ रहा था, टाइ डिलन के साथ यह उपलब्धि हासिल करने वाले केवल दो थे। 2020: चैंपियनशिप 4 में वापसी पॉल वोल्फ के साथ टॉड गॉर्डन की जगह उनके चालक दल के प्रमुख के रूप में, लोगानो ने ब्लूग्रीन वैकेशन ड्यूल्स का द्वंद्वयुद्ध 1 जीतकर 2020 सीज़न की शुरुआत की। रॉस चैस्टेन के साथ टक्कर के कारण वे डेटोना 500 में 26वें स्थान पर रहे। एक सप्ताह बाद, उन्होंने लास वेगास में एक जीत के साथ वापसी की, लोगानो ने खुद को फीनिक्स में जीत की राह पर पाया। ब्रिस्टल में, लोगानो ने अंतिम लैप्स में चेज़ इलियट के साथ एक लड़ाई में बढ़त बनाई, जब तक कि दोनों प्रतियोगी दीवार से टकरा नहीं गए, जिससे लोगानो के साथी ब्रैड केसेलोव्स्की ने दौड़ जीत ली, जबकि लोगानो 21वें स्थान पर रहे। लोगानो की दो जीत ने उन्हें 2020 के प्लेऑफ़ में स्थान दिलाया। उन्होंने कैनसस में केविन हार्विक को हराकर चैंपियनशिप 4 में खुद को बंद कर लिया। फीनिक्स रेसवे में चैंपियनशिप रेस में, वह पूरे चरण 1 के लिए आगे बढ़े। देर से दौड़ https://tenor.com/view/123-gif-23393735 कंपन और गड्ढे की रणनीति ने उन्हें दौड़ में तीसरे स्थान पर और चैम्पियनशिप 4 में तीसरे स्थान पर रहने के लिए प्रेरित किया। 2021: डर्ट जीत 2021 डेटोना 500 के अंतिम लैप में, लोगानो ने माइकल मैकडॉवेल की गति के साथ लोगानो को पास करने का प्रयास करने से पहले टीम के साथी केसेलोव्स्की का नेतृत्व किया, जिसके परिणामस्वरूप एक भीषण दुर्घटना हुई। जबकि मैकडॉवेल ने जीत के लिए मलबे से बचा लिया, लोगानो 12वें स्थान पर रहे। बाद में, उन्होंने उद्घाटन ब्रिस्टल डर्ट रेस जीती। जी. ई. आई. सी. ओ. 500 के दौरान स्टेज 1 के अंत में तीसरे स्थान पर दौड़ते हुए, लोगानो को हैमलिन द्वारा घुमाया गया और स्टेनहाउस जूनियर द्वारा बाएं-पीछे क्लिप किया गया, जिससे उनकी कार एक झटके में चली गई और लोगानो अपनी कार के वापस लुढ़कने से पहले उल्टा हो गया। उन्हें कोई चोट नहीं लगी थी, लेकिन उन्होंने अपने साक्षात्कार में सुरक्षा चिंताओं और पैकेज को लेकर एन. ए. एस. सी. ए. आर. के साथ अप्रसन्नता दिखाई, जिससे पिछले वर्ष डेटोना 500 में रयान न्यूमैन की दुर्घटना सामने आई। लोगानो ने अपनी ब्रिस्टल जीत के साथ प्लेऑफ़ में प्रवेश किया। मार्टिन्सविले के बाद बाहर होने से पहले उन्होंने राउंड ऑफ 8 में जगह बनाई। उन्होंने अंक तालिका में 8वें स्थान पर सत्र समाप्त किया। 2022: दूसरी चैम्पियनशिप लोगानो ने द कोलिज़ियम में 2022 बुश लाइट क्लैश जीतकर 2022 सीज़न की शुरुआत की। उन्होंने डार्लिंगटन में विलियम बायरन को दीवार से टकराकर सीज़न की अपनी पहली जीत हासिल की, जिससे बायरन और भीड़ दोनों नाराज हो गए। लोगानो ने उद्घाटन गेटवे दौड़ में सत्र की अपनी दूसरी जीत हासिल की। प्लेऑफ़ के दौरान, उन्होंने फीनिक्स में अपनी दूसरी कप सीरीज़ चैंपियनशिप का दावा करने के लिए जीतने से पहले, लास वेगास में चैंपियनशिप 4 बनाने के लिए जीत हासिल की। बाद में लोगानो ने जो गिब्स रेसिंग में अपने पूर्व बॉस कॉय गिब्स को श्रद्धांजलि दी, जिनका लोगानो द्वारा अपनी ट्रॉफी उठाने से एक दिन पहले निधन हो गया था। 2023: दूसरा खिताब रक्षा लोगानो ने 2023 सीज़न की शुरुआत 2023 डेटोना 500 में दूसरे स्थान पर रहने के साथ की। उन्होंने अटलांटा में सत्र की अपनी पहली जीत हासिल की। प्लेऑफ़ के दौरान, लोगानो को ब्रिस्टल में राउंड ऑफ़ 16 के समापन पर कोरी लाजोई, रयान न्यूमैन, जस्टिन हेली और केविन हार्विक से जुड़े मलबे में पकड़े जाने के बाद बाहर कर दिया गया था। 2009 में, लोगानो ने काइल बुश के साथ डब्ल्यू. डब्ल्यू. ई. रॉ के एक एपिसोड की सह-मेजबानी की। लोगानोआ गोबां टीवी श 'फोराव केमियो दिन्थिफुंदों मोन। वह कार्टून नेटवर्क के डिस्ट्रॉय बिल्ड डिस्ट्रॉय में "एनएएससीएआर पाइल-अप लोगानो बनाम एडवर्ड्स" एपिसोड में दिखाई दिए, जहाँ उन्होंने कार्ल एडवर्ड्स को हराया। एपिसोड 20 अक्टूबर, 2010 को प्रसारित हुआ। 2011 में, कार्ल एडवर्ड्स और अन्य एनएएससीएआर ड्राइवरों के साथ, वह ए एंड ई श्रृंखला द ग्लेड्स में थे। वर्ष के दौरान, उन्होंने मैन बनाम फूड नेशन में भी भाग लिया, रोचेस्टर, न्यूयॉर्क में स्टिकी लिप्स बीबीक्यू में परमाणु बम चुनौती का सामना किया। वह चुनौती हार गए। 2011 के सीज़न के दौरान, लोगानो और ट्रेवर बेन अमेरिकन आइडल के एक लाइव भाग में थे। 2013 में, लोगानो ने डिज्नी एक्सडी के लैब रैट्स के सीज़न दो एपिसोड में अतिथि भूमिका निभाई। लोगानो अमेरिकी रियलिटी टेलीविजन श्रृंखला पॉन स्टार्स के एक एपिसोड में दिखाई दिए जहाँ उन्होंने रिक हैरिसन के साथ एक मस्टैंग जीटी का निरीक्षण किया। लोगानो, पेनस्के टीम के साथी ब्रैड केसेलोव्स्की के साथ, फिल्म शार्कनाडो 3: ओह हेल नो! में दिखाई दिए। उन्होंने 2017 की फिल्म लोगान लकी में एक सुरक्षा गार्ड के रूप में एक कैमियो भूमिका भी निभाई थी। अक्टूबर 2015 में, वह 60 मिनट पर एक मेक ए विश चाइल्ड के साथ दिखाई दिए, जो उनसे मिलना चाहते थे, गेविन ग्रब्स। दोनों मेक-ए-विश फाउंडेशन द्वारा गेविन की इच्छा को पूरा करने के बारे में बात करते हैं। 2016 में, लोगानो फीनिक्स और रिचमंड में एक्सफिनिटी सीरीज़ रेस के लिए फॉक्स एनएएससीएआर अतिथि विश्लेषक थे। एक साल बाद, लोगानो पोकोनो में एक्सफिनिटी रेस के फॉक्स प्रसारण के लिए एक रंगीन टिप्पणीकार थे। एक कप ड्राइवर-केवल कवरेज का हिस्सा, उन्होंने प्रसारण बूथ में केविन हार्विक और क्लिंट बॉयर के साथ काम किया। 30 अप्रैल, 2019 को लोगानो को संयुक्त राज्य अमेरिका के राष्ट्रपति डोनाल्ड ट्रम्प द्वारा वाशिंगटन डी. सी. में व्हाइट हाउस में आमंत्रित किया गया था। व्यक्तिगत जीवन लोगानो का जन्म मिडलटाउन, कनेक्टिकट में डेबोरा बी. और थॉमस जे. लोगानो के बेटे के रूप में हुआ था। उनके पिता थॉमस इतालवी वंश के हैं। एक बच्चे के रूप में, उन्होंने रेसिंग के अलावा आइस हॉकी भी खेली। वे शुरू में कनेक्टिकट नदी के पास पोर्टलैंड में रहते थे और अंततः अपने रेसिंग करियर को आगे बढ़ाने के लिए जॉर्जिया चले गए। जैसे ही उन्होंने अपना करियर शुरू किया, उन्होंने "स्लाइस्ड ब्रेड" उपनाम अर्जित किया क्योंकि उन्होंने एक युवा रेसर के रूप में बहुत कुछ जीता। 13 नवंबर 2013 को, लोगानो ने बचपन की प्रेमिका ब्रिटनी बाका से अपनी सगाई की घोषणा की। उन्होंने ट्विटर के माध्यम से घोषणा की कि उनकी शादी की तारीख दिसंबर 2014 के लिए, NASCAR ऑफ-सीजन के दौरान निर्धारित की गई थी। लोगानो और बाका की शादी 13 दिसंबर, 2014 को हुई थी। दंपति ने जनवरी 2018 में अपने पहले बच्चे, हडसन जोसेफ लोगानो नाम के एक बेटे के जन्म की घोषणा की। उनके दूसरे बच्चे, जेमसन जेट लोगानो नाम के एक बेटे का जन्म 7 मई, 2020 को हुआ था। उनके तीसरे बच्चे और पहली बेटी का जन्म फरवरी 2022 में हुआ था। उसका नाम एमिलिया लव लोगानो है। सितंबर 2019 में, लोगानो को एलोपेसिया एरियाटा का पता चला था, जो एक ऑटोइम्यून विकार है जो बालों के रोम पर हमला करता है। जबकि यह बीमारी किसी भी स्वास्थ्य जोखिम या शारीरिक प्रभाव का कारण नहीं बनती है, यह बालों के पतले होने या गंजापन के पैच का कारण बनती है, जिसके बारे में लोगानो ने अक्सर मजाक किया है। दिसंबर 2022 में, अपनी दूसरी एन. ए. एस. सी. ए. आर. कप सीरीज़ चैम्पियनशिप जीतने के बाद, लोगानो ने एक ट्विटर पोस्ट में बालों का उपचार प्राप्त किया। परोपकार मार्च 2020 में, जॉय लोगानो फाउंडेशन ने कोविड-19 लॉकडाउन के दौरान बच्चों को मुफ्त भोजन प्रदान करने के लिए उत्तरी कैरोलिना के शार्लोट में बॉबी ओ के बीबीक्यू के साथ भागीदारी की। मोटरस्पोर्ट्स कैरियर के परिणाम स्टॉक कार कैरियर सारांश चूंकि लोगानो एक अतिथि चालक थे, इसलिए वे चैम्पियनशिप अंकों के लिए अयोग्य थे। एन. ए. एस. सी. ए. आर. (कुंजी) (बोल्ड-पोल स्थिति योग्यता समय द्वारा प्रदान की जाती है। इटालिक्स-अंक स्टैंडिंग या अभ्यास समय द्वारा अर्जित पोल स्थिति। *-अधिकांश लैपों ने नेतृत्व किया। * *-सभी लैप्स का नेतृत्व किया।) कप सीरीज़ डेटोना 500 एक्सफिनिटी सीरीज़ क्राफ्टसमैन ट्रक सीरीज़ सीज़न अभी भी प्रगति पर है बुश ईस्ट सीरीज़ के एंड एन प्रो सीरीज़ वेस्ट ए. आर. सी. ए. री/मैक्स सीरीज़ (कुंजी) (बोल्ड-पोल स्थिति योग्यता समय द्वारा प्रदान की गई। इटालिक्स-अंक स्टैंडिंग या अभ्यास समय द्वारा अर्जित पोल स्थिति। *-अधिकांश लैप्स लीड हुए।) संदर्भ बाहरी लिंक टीम पेनस्के लिविंग लोगों पर आधिकारिक प्रोफ़ाइल 1990 जन्म मिडलटाउन, कनेक्टिकट के खिलाड़ी कनेक्टिकट के ए. आर. सी. ए. मेनार्ड्स सीरीज़ ड्राइवर ए. आर. सी. ए. टूर ड्राइवर रोलेक्स स्पोर्ट्स कार सीरीज़ ड्राइवर इतालवी मूल के अमेरिकी लोग होम डिपो लोग एन. ए. एस. सी. ए. आर. कप सीरीज़ चैंपियन जो गिब्स रेसिंग ड्राइवर टीम पेनस्के ड्राइवर