Wright Model B
राइट मॉडल बी 1910 में संयुक्त राज्य अमेरिका में राइट भाइयों द्वारा डिजाइन किया गया एक प्रारंभिक पुशर बाइप्लेन था। यह उनके डिजाइनों में से पहला था जिसे मात्रा में बनाया गया था। मॉडल ए के विपरीत, इसमें सामने की बजाय पूंछ पर ले जाने वाली एक वास्तविक लिफ्ट थी। यह अंतिम राइट मॉडल था जिसमें एक खुली फ्रेम वाली पूंछ थी। मॉडल बी एक समर्पित दो-सीटर था जिसमें पायलट और एक यात्री निचले पंख के अग्रणी किनारे पर साथ-साथ बैठे थे। अपने नागरिक बाजार के अलावा, राइट एयरक्राफ्ट को एयरोनॉटिकल डिवीजन, यू. एस. सिग्नल कॉर्प्स (एस. सी. 3,4 और 5) और संयुक्त राज्य अमेरिका की नौसेना को हाइड्रोप्लेन (ए. एच.-4,-5 और-6) के रूप में बेचने में सक्षम थे, जिसमें उनका उपयोग प्रशिक्षकों के रूप में किया जाता था। इसके अलावा, राइट्स घरेलू स्तर पर विमान के उत्पादन के लिए लाइसेंस बेचने में सक्षम थे (बर्गेस कंपनी और कर्टिस को, जिन्होंने इसे मॉडल एफ नामित किया था), साथ ही जर्मनी में भी। बर्गेस के साथ सौदा संयुक्त राज्य अमेरिका में किए गए विमान का पहला लाइसेंस-उत्पादन था और उत्पादित लगभग एक सौ मॉडल बी में से अधिकांश वास्तव में बर्गेस द्वारा बनाए गए थे। एक संशोधित मॉडल बी, पुनः डिज़ाइन किए गए मॉडल ईएक्स (प्रदर्शनी के लिए) ने विन फिज़ फ्लायर के रूप में प्रसिद्धि हासिल की, जो संयुक्त राज्य को पार करने वाला पहला विमान था। बर्गेस ने मॉडल जी के रूप में एक परिष्कृत संस्करण की भी योजना बनाई, लेकिन इसे कभी नहीं बनाया गया। वैरिएंट मॉडल बी टू-सीट स्पोर्ट्स बाइप्लेन, जो 35-एचपी (26-किलोवाट) राइट पिस्टन इंजन द्वारा संचालित है। मॉडल बी-1 सिविल सीप्लेन संस्करण दो स्टील और एल्यूमीनियम पंटून के साथ। एकल फ्लोट के साथ मॉडल बी-2 सिविल सीप्लेन संस्करण। मॉडल ईएक्स यह संशोधित मॉडल बी संयुक्त राज्य को पार करने वाला पहला विमान था। मॉडल एफ इस संस्करण को बर्गेस कंपनी द्वारा लाइसेंस के तहत बनाया गया था। मॉडल जी अनबिल्ट संस्करण, इसे बर्गेस कंपनी द्वारा बनाया जाना था। मॉडल जी एरोबोट दो विमान, 1913 और 1914 में अमेरिकी नौसेना के लिए निर्मित, मॉडल एफ के समान, और नामित ए. एच.-19। प्रचालक संयुक्त राज्य सेना संयुक्त राज्य नौसेना जीवित विमान और प्रतिकृतियाँ 2007 में कम से कम दो मूल मॉडल बी मौजूद थे। डेटन, ओहायो में संयुक्त राज्य वायु सेना के राष्ट्रीय संग्रहालय में एक मूल मॉडल बी प्रदर्शित है। इस विमान का उपयोग 1916 में मिनियोला, न्यूयॉर्क में श्री हावर्ड राइनहार्ट द्वारा उड़ान निर्देश के लिए किया गया था। इसने आखिरी बार अक्टूबर 1924 में डेटन में अंतर्राष्ट्रीय हवाई दौड़ के दौरान उड़ान भरी थी। इसे अक्टूबर 1962 में वायु सेना संग्रहालय फाउंडेशन के न्यासी मंडल के अध्यक्ष यूजीन डब्ल्यू. केटरिंग द्वारा संग्रहालय में प्रदर्शित किया गया था। फिलाडेल्फिया, पेंसिल्वेनिया में फ्रैंकलिन संस्थान में प्रदर्शित एक मूल मॉडल बी, ग्रोवर क्लीवलैंड बर्गडॉल द्वारा 1912 में ऑरविल राइट से खरीदा गया था। बर्गेस-राइट मॉडल एफ की एक प्रतिकृति ओग्डेन, यूटा में हिल एयरोस्पेस संग्रहालय में प्रदर्शित की गई है। डेटन, ओहायो में डेटन-राइट ब्रदर्स हवाई अड्डे पर एक संग्रहालय-हैंगर में स्थित एक गैर-लाभकारी संगठन राइट बी फ्लायर्स इंक. के पास एक प्रतिकृति और एक समान दिखने वाला राइट "बी" फ्लायर है। तीसरा समान दिखने वाला 2011 में एक दुर्घटना में खो गया था। राइट "बी" फ्लायर नं. 001 (एफ. ए. ए. पंजीकरण संख्या एन. 3786बी) एक उड़ते हुए दिखने वाला समान उपनाम "ब्राउन बर्ड" है। इसका निर्माण 1970 के दशक के अंत में किया गया था। राइट "बी" फ्लायर ए "वेलेंटाइन फ्लायर" (जिसे "येलो बर्ड" भी कहा जाता है) एक गैर-उड़ान निकट-प्रतिकृति है जिसे मूल रूप से टॉम और नैन्सी वेलेंटाइन द्वारा 1978 में टीवी-फिल्म द विंड्स ऑफ किट्टी हॉक के लिए एक उड़ान मॉडल के रूप में बनाया गया था। फिल्मांकन के दौरान क्षतिग्रस्त होने के बाद से विमान ने उड़ान नहीं भरी है। "येलो बर्ड", 001 या 02 की तुलना में मॉडल बी की अधिक सटीक प्रतिकृति है। प्रदर्शनी में प्रदर्शित प्रतिकृतियाँः कॉलेज पार्क विमानन संग्रहालय, कॉलेज पार्क, मैरीलैंड। यूनाइटेड स्टेट्स आर्मी एविएशन म्यूजियम, फोर्ट रकर, अलबामा। संयुक्त राज्य नौसेना अकादमी, एनापोलिस, मैरीलैंड। वर्जीनिया विमानन संग्रहालय, रिचमंड, वर्जीनिया। ईएए विमानन संग्रहालय, ओशकोश, विस्कॉन्सिन। ओकलैंड एविएशन म्यूजियम, ओकलैंड, कैलिफोर्निया, विनिर्देश भी देखें संदर्भ ग्रंथ सूची फ्रैंकलिन इंस्टीट्यूट होम ऑफ द राइट बी फ्लायर यू. एस. आर्मी एविएशन म्यूजियम कॉलेज पार्क एविएशन म्यूजियम राइट एक्सपीरियंस हिल एयरोस्पेस म्यूजियम जस्ट द फैक्ट्स 1910-1914 राइट मॉडल बी बाहरी लिंक 1934 में उड़ान में राइट मॉडल बी की फुटेज राइट बी फ्लायर इंक. 1910 के दशक में संयुक्त राज्य अमेरिका के खेल विमान एकल-इंजन दोहरे-प्रोप पुशर विमान मॉडल बी बाइप्लेन विमान ने पहली बार 1910 में उड़ान भरी थी।