Oakland Speedway
ओकलैंड स्पीडवे सैन लिएंड्रो, कैलिफोर्निया, ओकलैंड, कैलिफोर्निया के एक उपनगर में एक मोटर रेसिंग ट्रैक था। यह 1931 में बनाया गया एक मील का, किनारे वाला मिट्टी का अंडाकार मार्ग था, जो महामंदी और युद्ध के बाद के वर्षों में संचालित होता था। ट्रैक में 1931 से 1936 तक इंडी कारों और ड्राइवरों के साथ एएए राष्ट्रीय चैम्पियनशिप दौड़ शामिल थी, जब एएए वेस्ट कोस्ट से बाहर हो गया था। इसके बाद भी ट्रैक में बे सिटीज रेसिंग एसोसिएशन के सदस्यों द्वारा रोडस्टर्स और मोटरसाइकिलों के साथ-साथ बड़ी कारों, स्टॉक कारों और मिडगेट्स में रेसिंग की जाती थी। इसे "राष्ट्र में सबसे तेज डर्ट ट्रैक" के रूप में जाना जाता था। 1931 में ओकलैंड स्पीडवे ओकलैंड के पास बनाया गया था, लेकिन वास्तव में ओकलैंड और पास के हेवर्ड, कैलिफोर्निया के बीच स्थित था, जो अब सैन लिएंड्रो, कैलिफोर्निया में बेफेयर मॉल है। वार्षिक रूप से प्रत्येक शरद ऋतु में ट्रैक ने "ओकलैंड 500" दौड़ की मेजबानी की। बे सिटीज रेसिंग एसोसिएशन द्वारा कई स्थानीय ईस्ट बे रेसों का प्रदर्शन किया गया था। 1948 में स्थानीय ईस्ट बे ड्राइवर बॉब बरखीमर ने रेसिंग एसोसिएशन के लिए व्यवसाय प्रबंधक बनने के लिए रेसिंग छोड़ दी। 1949 में बारखीमर ने सैन जोस स्पीडवे पर कब्जा कर लिया और अपना स्वयं का संगठन भी शुरू किया, और 1954 में उन्होंने पश्चिमी तट एनएएससीएआर की सह-स्थापना की। ओकलैंड स्पीडवे पर मारे गए शीर्ष चालकों में क्लाइड रिया ब्रे थे, जो ए. आर. ए. में दूसरे स्थान पर थे। 1939 में, चैंपियन वैली शॉक से पीछे। ब्रे उस वर्ष ओकलैंड "500" में 5वें स्थान पर आए थे। दो साल बाद, श्रम दिवस, 1941 पर, ओकलैंड स्पीडवे 500 दौड़ के दौरान, 356वें लैप पर, ब्रे अपनी कार से फेंके जाने के बाद गंभीर रूप से घायल हो गए, जब वे दक्षिणी बाड़ के ऊपर से चले गए। ओकलैंड स्पीडवे पर अपनी शुरुआत करने वाले महान शीर्ष रेस ड्राइवरों में 1955 के इंडियानापोलिस 500 के विजेता बॉब स्वेकर्ट थे। मेमोरियल डे, 26 मई, 1947 को ओकलैंड स्पीडवे पर, स्वेकर्ट ने पुरस्कार राशि के लिए अपनी पहली दौड़ में अपने स्वयं के हस्तनिर्मित ट्रैक रोडस्टर को चलाया और दूसरे स्थान पर रहे। ओकलैंड स्पीडवे पर चैम्पियनशिप मोटरसाइकिल दौड़ भी आयोजित की गई थी। अमेरिकन मोटरसाइकिल एसोसिएशन ने 1935,1938,1939,1940 और 1941 के लिए 200 मील के नागरिकों को मंजूरी दी। वे क्रमशः जिमी यंग, सैम एरिना, जैक कॉट्रेल/अरमांडो मैग्री, लुई गुआनेला और एर्नी होलब्रुक द्वारा जीते गए थे। सभी विजेताओं ने हार्ले-डेविडसन की सवारी की, सिवाय होलब्रुक के, जिन्होंने एक भारतीय पर जीत हासिल की। लेकिन मोटरसाइकिलों के लिए, ट्रैक कुख्यात रूप से असुरक्षित था। यह रेत से भरा हुआ था जो आपके चेहरे पर उड़ गया था, और सीधे रास्ते में थक्के हुए, तेल वाले मैल के छोटे-छोटे टुकड़े गायब थे। गर्म दोपहर में, किनारे वाले वक्रों के शीर्ष पर पसीने का तेल आता था, जो ट्रैक के निचले हिस्सों में बह जाता था, जिससे कुछ हिस्से फिसल जाते थे जबकि अन्य झुक जाते थे। अरमांडो मागरी के भाई एर्नी ने कहा, "आपको सही नाली ढूंढनी थी, और उसमें बने रहना था", जो अभ्यास लैप्स की सवारी करते थे लेकिन प्रतिस्पर्धा नहीं करते थे। मागरी ने कहा, "यह बिल्कुल खतरनाक था।" ओकलैंड स्पीडवे ने कई चोटों का दावा किया, और अंततः, चार मोटरसाइकिल रेसर्स की जान चली गई। पहला 1938 में हॉलीवुड निर्देशक थॉमस इंस के करोड़पति बेटे डिक इंस थे। टॉमी हेस और जून मैककॉल की 1940 में एक बहु-सवार दुर्घटना में मृत्यु हो गई, और गस हंटर की अक्टूबर 1941 में मृत्यु हो गई। उस दौड़ के बाद, ओकलैंड ट्रिब्यून के स्तंभकार एलन वार्ड ने ट्रैक पर मोटरसाइकिल दौड़ को समाप्त करने का आह्वान किया। लेकिन दो महीने बाद, कोई और रेसिंग नहीं होगी। अमेरिका के द्वितीय विश्व युद्ध में प्रवेश करने के साथ ही ओकलैंड स्पीडवे ने अपना पट्टा खो दिया। 1930 के दशक की शुरुआत में, एमरीविल मोटरसाइकिल स्पीडवे को एमरीविल, कैलिफोर्निया में 53 वीं स्ट्रीट पर एमरी बे विलेज आवासीय और खरीदारी केंद्र के वर्तमान स्थल पर बनाया गया था। 1930 के दशक का एक अन्य प्रतिद्वंद्वी मोटरसाइकिल ट्रैक नेप्च्यून बीच स्पीडवे था, जो अल्मेडा, कैलिफोर्निया की खाड़ी तटरेखा पर था। ओकलैंड स्पीडवे के समान एक बाद का स्थानीय स्थल ओकलैंड स्टेडियम था, जो 62 डिग्री के बैंकिंग के साथ 5/8 मील का ट्रैक था, जिसने 1946 और 1955 के बीच रेसिंग कार्यक्रम आयोजित किए जिनमें बड़ी कारें, स्प्रिंट, मिडगेट्स, रोडस्टर्स और हार्डटॉप्स शामिल थे। स्प्रिंट कारों में जाने से पहले, बॉब स्वेकर्ट ने 17 अक्टूबर, 1948 को उस स्थान पर अपने थॉम्पसन मोटर्स स्पेशल रोडस्टर में 50 लैप फीचर जीता। अक्टूबर 1949 में उन्होंने एक वी8 स्पेशल में 20.78 सेकंड में नया एक लैप ट्रैक रिकॉर्ड बनाया। आश्चर्य की बात यह है कि इस रेस ट्रैक पर कोई ड्राइवर की मौत नहीं हुई, यहां तक कि बारी-बारी से अत्यधिक बैंकिंग के साथ भी। एक अन्य स्थानीय स्थल डाउनटाउन ओकलैंड इंडोर मिडगेट रेस ट्रैक था, जो शिकागो के केवल एक पश्चिम में था। यह परिवर्तित प्रदर्शनी भवन के अंदर बनाया गया था, और इसमें एक छोटा 1/12 मील अंडाकार ट्रैक था, और 8 जनवरी, 1949 को पहली घटना के साथ बे सिटीज़ रेसिंग एसोसिएशन द्वारा विशेष दौड़ का स्थल बन गया। बॉब स्वेकर्ट ने उस वर्ष 12 फरवरी, 1949 को समापन कार्यक्रम के साथ उस इंडोर मिडगेट चैंपियनशिप को जीता। कैलिफोर्निया में मोटरस्पोर्ट स्थल संयुक्त राज्य अमेरिका की इमारतों में मोटरस्पोर्ट स्थल और सैन लिएंड्रो, कैलिफोर्निया में संरचनाएं सैन लिएंड्रो, कैलिफोर्निया में सैन फ्रांसिस्को बे एरिया स्पोर्ट्स में खेल स्थल