Texan schooner Invincible
टेक्सास स्कूनर इनविन्सिबल रिवोल्यूशनरी टेक्सास नेवी (1836-1837) के चार स्कूनरों में से एक था। उन्होंने जनवरी 1836 में अपनी सेवा शुरू की और तुरंत टेक्सास में मैक्सिकन सेना की आपूर्ति करने वाले जहाजों पर हमला करना शुरू कर दिया, जिसमें संयुक्त राज्य अमेरिका के व्यापारी जहाज पॉकेट और बाद में ब्रिटिश जहाज एलिजा रसेल पर कब्जा करना शामिल था। इन दोनों कार्रवाइयों के कारण टेक्सास गणराज्य और संयुक्त राज्य अमेरिका और यूनाइटेड किंगडम के बीच राजनयिक घटनाएं हुईं। अजेय को न्यूयॉर्क शहर में पुनर्निर्मित किया गया था और संयुक्त राज्य अमेरिका की तटस्थता का उल्लंघन करने के लिए संयुक्त राज्य अमेरिका की नौसेना द्वारा जब्त किए जाने से बमुश्किल बचा गया था। उन्होंने तब तक सेवा की जब तक कि वे 27 अगस्त, 1837 को मैक्सिकन नौसेना के दो जहाजों से भागते हुए टेक्सास के गैल्वेस्टन में दुर्घटनाग्रस्त नहीं हो गईं। टेक्सास गणराज्य की सेवा में अपने छोटे से करियर के दौरान, वह एक हमलावर और छोटी टेक्सियन नौसेना की प्रमुख थीं। मेक्सिको की खाड़ी के तट पर मैक्सिकन छापा मारने वाले जहाजों की गतिविधियों के कारण, 1830 के दशक में टेक्सास की अस्थायी सरकार नौसेना की आवश्यकता के बारे में पूरी तरह से जागरूक हो गई। जिस दिन टेक्सास ने इस उद्देश्य के लिए पहला जहाज, लिबर्टी, प्राप्त किया, उस दिन जनरल काउंसिल ने बताया कि उन्हें एक और, अजेय, की पेशकश की जा रही थी, जिसकी उन्होंने जांच करने और यदि उपयुक्त हो, तो तुरंत खरीदने की सिफारिश की। मूल रूप से बाल्टीमोर शिपयार्ड में एक गुलाम व्यापारी के रूप में निर्मित, स्कूनर को नए मालिकों, टेक्सास के विशेष एजेंट थॉमस एफ. मैककिनी और सैमुअल मे विलियम्स द्वारा सरकार को प्रस्तुत किया जा रहा था, जिन्होंने उसे 12,000 डॉलर में खरीदा था और एक आईडी2 कमीशन मांग रहे थे। उसे मंजूरी दे दी गई और उसके तीन दिन बाद 8 जनवरी, 1836 को उसे खरीद लिया गया। स्कूनर को मजबूती से बनाया गया था, लेकिन गति के लिए, और न्यू ऑरलियन्स में दो 18-पाउंड लंबी बंदूकें, दो 9-पाउंड और चार 6-पाउंड के साथ फिट किया गया था। लागत जनरल थॉमस जे द्वारा वहन की गई थी। ग्रीन, टेक्सास के जनरल एजेंट विलियम ब्रायन और क्रय एजेंट एडवर्ड हॉल। जब तक 70-चालक दल अजेय सेवा के लिए तैयार था, तब तक उसकी कीमत लगभग $20,000.00 थी। 12 मार्च, 1836 को उन्हें कैप्टन यिर्मयाह ब्राउन की कमान सौंपी गई। ब्रेवो के विनाश और पॉकेट कैप्टन ब्राउन को पकड़ने के लिए एक विशिष्ट प्रारंभिक मिशन दिया गया थाः मैक्सिकन मैन-ऑफ-वॉर मोंटेज़ुमा से टेक्सास तट की रक्षा करना। 3 अप्रैल, 1836 को उन्हें वह मिली। उस समय तक जिसका नाम बदलकर ब्रेवो कर दिया गया था, 20-बंदूक वाला मैन-ऑफ-वॉर रियो ग्रांडे के मुहाने के पास एक खोए हुए पतवार के लिए एक रिफिट का इंतजार कर रहा था जब इनविन्सिबल आया। उनके एक लेफ्टिनेंट, विलियम एच. लेविंग को एक छोटी नाव पर ब्रेवो के पास भेजा गया था, लेकिन जब ब्रेवो ने लेविंग के साथ भागने का प्रयास किया, तो अजेय ने गोलीबारी शुरू कर दी। ब्रेवो उत्तरी समुद्र तट के पास एक रेत की पट्टी पर भाग गया और वहाँ चौड़े किनारों ने उसे नष्ट कर दिया। जबकि अजेय को संघर्ष में कोई नुकसान नहीं हुआ, ब्रावोस चालक दल लेविंग के साथ भाग गया और उसे समुद्री डकैती के लिए फांसी पर लटका दिया। ब्रेवो के साथ अजेय की लड़ाई को अमेरिकी स्वामित्व वाली ब्रिगेड पॉकेट के कप्तान और चालक दल ने देखा। एलियाह होवे के नेतृत्व में यह व्यापारी पोत टेक्सास में सांता अन्ना की सेना के लिए भोजन और हथियार ले जा रहा था। इसमें टेक्सास के बंदरगाहों और रणनीतिक रूप से महत्वपूर्ण और भारी आबादी वाले गैल्वेस्टन द्वीप पर तैनात लोगों को जब्त करने की सांता अन्ना की योजनाओं के महत्वपूर्ण सबूत भी थे। ब्रेवो के विनाश के बाद, ब्राउन ने पॉकेट पर कब्जा कर लिया और 8 अप्रैल को उसके साथ गैल्वेस्टन पहुंचे। सैम ह्यूस्टन की सेना को जब्त की गई आपूर्ति उनके साथ किलेबंद गैल्वेस्टन द्वीप प्राप्त हुई। टेक्सास के इतिहासकार जिम डैन हिल ने 1936 में टेक्सास शताब्दी के दौरान लिखते हुए, इनविन्सिबल को सैन जैसिंटो में सैम ह्यूस्टन की जीत में शक्तिशाली योगदान देने का श्रेय दिया, जिसमें मैक्सिकन लोगों को उन सुदृढीकरण से वंचित कर दिया गया जो ब्रेवो ने लाए होंगे और युद्ध से ठीक पहले टेक्सस को पॉकेट्स की आपूर्ति को पुनर्निर्देशित किया। पॉकेट छोड़ने पर, कैप्टन होवे ने कैप्टन ब्राउन के खिलाफ समुद्री डकैती की शिकायत दर्ज कराई। स्लूप वारेन ने 1 मई को अजेय को पकड़ लिया और उसे अपने चालक दल के 46 सदस्यों के साथ न्यू ऑरलियन्स ले गया। ब्राउन पकड़ से बच गया। चालक दल को जल्द ही रिहा कर दिया गया जब बचाव पक्ष के इस दावे का मुकाबला करने के लिए अपर्याप्त गवाही दी गई कि अजेय ने सांता अन्ना को प्रतिबंधित और जासूस ले जाकर टेक्सास गणराज्य और राष्ट्रों के कानूनों का उल्लंघन करने के लिए पॉकेट को पकड़ लिया था। अदालत द्वारा अपने आदमियों को रिहा करने के बाद, ब्राउन ने आत्मसमर्पण कर दिया और उसे भी रिहा कर दिया गया। हालाँकि, टेक्सास की सरकार 11 डॉलर का भुगतान करके संयुक्त राज्य अमेरिका के साथ पॉकेट के लिए समझौता करने के लिए सहमत हो गई। इसका भुगतान 6 जुलाई, 1849 को कुल 12 डॉलर के ब्याज के साथ किया गया था। इसके बाद, अजेय ने जून तक तट की रक्षा की, जब उन्हें सांता अन्ना को वेराक्रूज़ ले जाने का आदेश दिया गया। सांता अन्ना पहले से ही स्कूनर पर सवार थे जब जनरल थॉमस जेफरसन ग्रीन परिवहन को प्रतिबंधित करने के लिए 5 जून को महासागर पर सवार न्यू ऑरलियन्स से पहुंचे। 4 जुलाई को, इनविन्सिबल को स्कूनर ब्रूटस की रक्षा के लिए माटागोर्डा भेजा गया था, जिसे वेंसेडर डेल अलामो द्वारा अवरुद्ध कर दिया गया था। अजेय ने वेरा क्रूज़ के पास युद्ध में पीछे हटने वाले वेंसेडर डेल अलामो को शामिल करने की पेशकश की, लेकिन उन्हें बताया गया कि चालक दल लड़ने में सक्षम नहीं था। सितंबर में, इनविंसिबल मरम्मत के लिए न्यूयॉर्क शहर पहुंचा और सेवाओं के लिए भुगतान करने के लिए धन की कमी के कारण वहां रह गया होगा। हालांकि, टेक्सास के लाभार्थी सैमुअल स्वार्टवाउट ने जहाज को ज़ब्त से मुक्त करने के लिए ऋण का निपटान किया। संयुक्त राज्य अमेरिका के तटस्थता कानूनों का उल्लंघन करने के लिए चालक दल को गिरफ्तार करने के लिए भेजे गए एक जहाज द्वारा पीछा किए जाने के बाद, वह 14 मार्च, 1837 को वापस गैल्वेस्टन भाग गई। नया कप्तान और अंतिम लड़ाई अप्रैल 1837 में, अजेय को एक नया कप्तान, कमोडोर एच. एल. थॉम्पसन मिला, जो ब्रूटस के साथ टेक्सास तट पर दुश्मन की निष्फल खोज के बाद मेक्सिको के लिए रवाना हुआ। जहाजों ने कई पीरोगों पर कब्जा कर लिया और कई जहाजों पर कब्जा करने से पहले मैक्सिकन के आठ या नौ शहरों को जला दिया। इनमें से एक व्यापारी एलिजा रसेल था, जो एक ब्रिटिश जहाज था जो एक तटस्थ झंडा उड़ा रहा था और जिसमें कोई प्रतिबंधित पदार्थ नहीं था। एलिजा रसेल को तुरंत रिहा कर दिया गया, लेकिन ब्रिटिश सरकार ने बाद में हिरासत के लिए लगभग 4,000 डॉलर का मुआवजा मांगा और प्राप्त किया। इस तरह के कृत्यों के कारण और क्योंकि अजेय ने अपने नौकायन आदेशों से परे कई महीनों तक नौकायन जारी रखा था, राष्ट्रपति सैम ह्यूस्टन ने कैप्टन थॉम्पसन को उनकी कमान से मुक्त कर दिया। ह्यूस्टन ने टेक्सास के नौसेना सचिव सैमुअल रोड्स फिशर को भी बर्खास्त कर दिया, जिन्होंने जहाजों में शामिल होने के लिए अपना पद छोड़ दिया था। थॉम्पसन की मृत्यु 1 नवंबर, 1837 को हो जाएगी, इससे पहले कि उन्हें मुकदमे में लाया जा सके। अजेय और ब्रूटस 26 अगस्त, 1837 को गैल्वेस्टन लौट आए, लेकिन जब ब्रूटस ने बंदरगाह में प्रवेश किया, तो खराब मौसम ने अजेय को बाहर रखा। सुबह में, वेंसेडर डेल अलामो और लिबर्टाडोर ने उस पर हमला किया। ब्रूटस ने अजेय की सहायता के लिए आने का प्रयास किया, लेकिन भाग गया। कुछ समय तक प्रतिरोध करने के बाद जब अजेय ने बंदरगाह में प्रवेश करने का प्रयास किया, तो वह भी भाग गई। उसके दल ने उसे छोड़ दिया और रात के दौरान अजेय के टुकड़े-टुकड़े कर दिए गए। फर्स्ट टेक्सास नेवी ने अपने दो अंतिम जहाजों को खो दिया था और अब और नहीं था। 23 मई, 1838 को राष्ट्रपति ह्यूस्टन ने अधिकारियों और चालक दल को उनके अंतिम क्रूज पर अवैध रूप से प्राप्त पुरस्कारों के मूल्य का आधा भुगतान करने पर सहमति व्यक्त की। ब्रूटस के साथ कब्जा किए गए सभी जहाज स्कूनर थे। पोस्टस्क्रिप्ट क्लाइव कसलर द्वारा स्थापित नेशनल अंडरवाटर एंड मरीन एजेंसी ने 1995 में मलबे की जगह की खोज की होगी। टिप्पणियाँ संदर्भ सिल्वरस्टोन, पॉल एच. (2001) द सेलिंग नेवी, 1775-1854। (एनापोलिस, एम. डी.: नेवल इंस्टीट्यूट प्रेस) आई. एस. बी. एन. 1-55750-893-3 मेक्सिको की खाड़ी में टेक्सास नौसेना के जहाज के टूटने की अगस्त 1837 में समुद्री घटनाएं गैल्वेस्टन का इतिहास, टेक्सास क्रांति 1830 के दशक के जहाज 1995 पुरातात्विक खोज