Breda Ba.39
ब्रेडा Ba.39, इटली में डिजाइन और निर्मित एक पर्यटन और संपर्क विमान, ब्रेडा Ba.33 का एक छोटा संस्करण था, जिसने खेल आयोजनों और दूरी की उड़ानों में कुछ सफलता हासिल की। परिचालन इतिहास इतालवी वायु मंत्रालय ने 60 Ba.39s का आदेश दिया, जिनमें से एक को भूमध्य सागर के एक परिपथ पर फोलोनारी और मालिनवर्नी द्वारा उड़ाया गया था, जो ट्यूरिन से शुरू हुआ और समाप्त हुआ। पराग्वे वन Ba.39 को 1940 की शुरुआत में पराग्वे में ZP-PAA के रूप में पंजीकृत किया गया था, जिसका स्वामित्व एलियास नवारो और एंटोनियो सोलजांसिक के पास था। कोलंबो एस. 63 इंजन द्वारा संचालित, इसका उपयोग नवारो एक्सप्रेसो एरियो नामक कंपनी द्वारा एक्सप्रेस उड़ानों के लिए किया गया था। अक्टूबर, 1940 में, यह विमान ब्राजील के साओ पाउलो के पास एक दुर्घटना में नष्ट हो गया था। वैरिएंट Ba.39 मानक दो-सीट टूरिंग और संपर्क विमान Ba.39 S टंडेम तीन-सीट टूरिंग, संचार विमान 1934 में पेश किया गया था। Ba.39 मेट Ba.39 कर्नल Ba.42 1934 में Ba.42 को एन. ए. सी. ए. काउलिंग के साथ एक फिएट A.70S रेडियल इंजन द्वारा संचालित किया गया था। प्रचालक रेगिया एयरोनॉटिका इटैलियन को-बेलिगेरेंट एयर फोर्स विनिर्देश (Ba.39) भी देखें संदर्भ सैपिएंजा फ्राचिया, एंटोनियो लुइसः "ला कंट्रीब्यूशियन इटालियाना एन ला एविएशन पैरागुआ"। लेखक का संस्करण। असुन्सियन, 2007। 300पी. पी. बाहरी लिंक Ba.039 लो-विंग एयरक्राफ्ट सिंगल-इंजन ट्रैक्टर एयरक्राफ्ट एयरक्राफ्ट पहली बार 1932 में उड़ाया गया