HMS Boxer (1812)
एच. एम. एस. बॉक्सर 12 तोपों से बना और जुलाई 1812 में लॉन्च किया गया था। सितंबर 1813 में पोर्टलैंड, मेन के पास 16-बंदूक यूएसएस एंटरप्राइज द्वारा उसे पकड़ने से पहले जहाज का ब्रिटिश रॉयल नेवी के साथ एक छोटा सेवा इतिहास था। इसके बाद उनका कम से कम एक दशक लंबा व्यावसायिक जीवन रहा। डिजाइन और निर्माण द बोल्ड क्लास सर विलियम रूल के 1804 के डिजाइन का पुनरुद्धार था। वे दस 18-पाउंड कैरोनेड और दो 6-पाउंड धनुष चेज़र से लैस थे। हॉब्स एंड हेलियर, रेडब्रिज, हैम्पशायर द्वारा निर्मित, इसे 25 जुलाई 1812 को लॉन्च किया गया था। मेन कमांडर जॉर्ज रोज़ सार्टोरियस ने अगस्त 1812 में शाही नौसेना सेवा में उन्हें नियुक्त किया। सितंबर में कमांडर सैमुअल ब्लिथ के कमान संभालने से पहले आर. कूटे ने कुछ समय के लिए उसकी कमान संभाली होगी; 17 अप्रैल 1813 को वह हैलिफ़ैक्स के लिए रवाना हुई और सर जॉन बोरलेस वारेन के स्क्वाड्रन में सेवा की। हैलिफ़ैक्स में, ब्लिथ ने अपने आयुध में दो अतिरिक्त कैरोनेड जोड़े। इसलिए वह वास्तव में चौदह बंदूकें ले गईः बारह 18-पाउंड कैरोनेड और दो लंबे 6-पाउंडर्स। न्यू ब्रंसविक से और लुबेक, मेन के तट से नीचे आते समय, ब्लिथ ने एक छोटे से नौकायन जहाज को देखा और उसे पकड़ लिया, जिसे महिलाओं के एक समूह द्वारा पाल के लिए रवाना किया गया था। वह महिलाओं को जहाज पर ले आया और विनम्रता से सुझाव दिया कि भविष्य में वे तट के करीब जाएं; फिर उसने उन्हें रिहा कर दिया। महिलाओं में से एक की शादी स्थानीय मिलिशिया कमांडर से हुई थी, जिसने ब्लिथ के शिष्टाचार से प्रभावित होकर स्थानीय समाचार पत्रों में उनकी वीरता की प्रशंसा करते हुए विज्ञापन दिए। बॉक्सर में लेफ्टिनेंट ब्लिथ ने सात छोटे जहाजों पर कब्जा कर लिया, जिनमें से अधिकांश तट पर थेः 6 जुलाई, टैनफील्ड से 89 टन का स्कूनर टू ब्रदर्स, ईस्टपोर्ट के लिए बाध्य; 6 जुलाई, 100 टन का स्लूप फ्रेंडशिप, ब्लैकरॉक से ईस्टपोर्ट के लिए बाध्य; 25 जुलाई, स्लूप फेयरप्ले; 27 जुलाई, 86 टन का स्कूनर रेबेका, न्यूयॉर्क से और कैडिज या हैलिफ़ैक्स के लिए बाध्य; 28 जुलाई, 14 टन का स्कूनर नैन्सी, लिटिल रिवर के बंदरगाह में ले जाया गया; 3 अगस्त, टाउनसेंड से 117 टन का स्कूनर रेबेका, बोस्टन के लिए बाध्य; 31 अगस्त, स्कूनर फॉर्च्यून। यूएसएस एंटरप्राइज द्वारा कब्जा 5 सितंबर 1813 को, बॉक्सर ने लेफ्टिनेंट विलियम बरोज के नेतृत्व में अमेरिकी ब्रिगेड एंटरप्राइज को शामिल किया। ब्लिथ ने अपने रंगों को मास्तुल पर खींचा और पहले चौड़े हिस्से में ही उसकी मृत्यु हो गई। वही ब्रॉडसाइड जिसने ब्लिथ को मार डाला, बॉक्सर को निराश कर दिया। मुक्केबाज ने आधे घंटे तक लड़ाई जारी रखी, जिसके बाद उन्हें हड़ताल करने के लिए मजबूर होना पड़ा। एंटरप्राइज के पास दो और बंदूकें थीं, एक भारी चौड़ी ओर थी, और पुरुषों की संख्या लगभग दोगुनी थी। हालांकि, मुख्य कारक बॉक्सर का निराश होना था, जिसने एंटरप्राइज को उसे रैक करने के लिए पैंतरेबाज़ी करने की अनुमति दी। इसके अलावा, एक कोर्ट मार्शल ने बाद में पाया कि कार्रवाई के दौरान कई ब्रिटिश नाविकों ने अपना आवास छोड़ दिया था। ब्लिथ को पोर्टलैंड में पूर्ण सैन्य सम्मान के साथ उसी समय और बरोज के बगल में दफनाया गया था, जो कार्रवाई में मारे गए थे। जीवित अधिकारियों ने ब्लिथ की कब्र पर एक मकबरे का पत्थर रखा। वे 29 वर्ष के थे; बरोज 28 वर्ष के थे। मर्केंटाइल सर्विस बॉक्सर को पोर्टलैंड, मेन में नीलामी में थॉमस मेरिल, जूनियर को 5,600 अमेरिकी डॉलर में बेचा गया था। उनकी बंदूकें और बैलास्ट एक ही समय में बेचे गए थे, जिसकी कुल आय 9,755 अमेरिकी डॉलर थी। बुरो के उत्तराधिकारियों को 1,115 अमेरिकी डॉलर मिले; पुरस्कार राशि में प्रत्येक नाविक का हिस्सा 55 अमेरिकी डॉलर था। उसके कुछ स्पेयर स्पार्स और रिगिंग मर्केटर को लैस करने के लिए गए। मुक्केबाजों की बंदूकें मेन के निजी हैदर अली को हथियार देने के लिए गईं। हैदर अली को भी ज्यादा भाग्य नहीं मिला। उन्होंने दो पुरस्कार जीते जिन्हें अंग्रेजों ने मेन पहुंचने से पहले फिर से हासिल कर लिया और फिर मई 1814 में निकोबार द्वीप समूह के पास खुद को पकड़ लिया। शुरू में बॉक्सर को पोर्टलैंड बंदरगाह की रक्षा के लिए सेवा में लगाया गया था। युद्ध के बाद वह कई वर्षों तक एक व्यापारी के रूप में नौकायन करती रही। उनकी पहली यात्रा अप्रैल 1815 में हुई थी। कैप्टन विलियम मैकलेलन, जूनियर (1776-1844) के नेतृत्व में, वह 1816 की शुरुआत में पोर्टलैंड लौटने से पहले हवाना, न्यूयॉर्क, कैडिज, जिब्राल्टर, मार्सिले और वापस न्यूयॉर्क के लिए रवाना हुईं। मैकलेलन, हॉल या विलियम मेरिल के नेतृत्व में बाद की छोटी समुद्री यात्राएँ उन्हें तट के साथ-साथ या वेस्ट इंडीज ले गईं। 1818 के आसपास मेरिल ने बॉक्सर को एक पुर्तगाली फर्म को बेच दिया जिसने उसे पुर्तगाली केप वर्डे और लिस्बन के बीच डाक पैकेट के रूप में इस्तेमाल किया। मेरिल ने बताया कि 1825 में उन्होंने अपने जहाज जॉन पर बंदरगाह में प्रवेश करते हुए शाम को प्रिया को छोड़कर बॉक्सर को पार किया। ऐसा माना जाता है कि बॉक्सर अंततः ब्राजील के तट पर खो गया था। बाद में पकड़े गए एच. एम. एस. बॉक्सर के नाम पर रखे गए संयुक्त राज्य अमेरिका के नौसेना के युद्धपोतों के लिए, देखें यू. एस. एस. बॉक्सर उद्धरण संदर्भ डिल, जे. ग्रेगरी (2006) मिथक, तथ्य, और नाविकों के रहस्यः समुद्र और नाविकों की अविश्वसनीय कहानियाँ। (गिलफोर्ड, सीटीः द ल्योंस प्रेस)। गोल्ड, विलियम (1886) अतीत में पोर्टलैंडः ओल्ड फालमाउथ के ऐतिहासिक टिप्पणियों के साथ। (पोर्टलैंड, मैं। : लेखक के लिए बी. थर्स्टन एंड कंपनी द्वारा मुद्रित)। लोहनेस, बैरी जे। (1973) "1812 के युद्ध के दौरान हैलिफ़ैक्स में ब्रिटिश नौसेना की समस्याएं"। मेरिनर्स मिरर 59,317-333। मेन हिस्टोरिकल सोसाइटी (1890-99) मेन हिस्टोरिकल सोसाइटी के संग्रह और कार्यवाही। (पोर्टलैंडः द सोसाइटी)। 1812 के शाही नौसेना युद्ध के ब्रिग्स इंग्लैंड में निर्मित यूनाइटेड किंगडम के जहाजों के 1812 जहाजों ने जहाजों को पकड़ लिया