Swietenia mahagoni
स्विटेनिया महागोनी, जिसे आमतौर पर अमेरिकी महोगनी, क्यूबा के महोगनी, छोटे पत्ते वाले महोगनी और वेस्ट इंडियन महोगनी के रूप में जाना जाता है, व्यापक कैरेबियन जैव क्षेत्र के मूल निवासी स्विटेनिया की एक प्रजाति है। यह वह प्रजाति है जिससे मूल महोगनी लकड़ी का उत्पादन किया गया था। महोगनी एक वृक्षारोपण पेड़ के रूप में उगाया जाता है और भारत के केरल में लकड़ी के बाजारों में बेचा जाता है। स्विएटेनिया महागोनी को फ्लोरिडा अधिनियम के देशी वनस्पतियों के संरक्षण में "संकटग्रस्त" के रूप में सूचीबद्ध किया गया है। यह डोमिनिकन गणराज्य का राष्ट्रीय वृक्ष है। अपने नाम के अनुसार, वेस्ट इंडियन महोगनी बहामास, क्यूबा, जमैका, केमैन द्वीप समूह और हिस्पानियोला (डोमिनिकन गणराज्य और हैती में) सहित वेस्ट इंडीज के द्वीपों का मूल निवासी है, लेकिन बाकी कैरेबियन द्वीपों में व्यापक रूप से पेश किया गया है। यह संयुक्त राज्य अमेरिका में दक्षिण फ्लोरिडा का मूल निवासी भी है, जो अपनी सीमा के सबसे उत्तरी बिंदु का प्रतिनिधित्व करता है। खोज और उपयोग एस. महागोनी का सबसे पहला दर्ज उपयोग 1514 में हुआ था। इस तारीख वर्ष को इमारत के निर्माण की शुरुआत में सैंटो डोमिंगो (अब डोमिनिकन गणराज्य की राजधानी) में सांता मारिया ला मेनोर के बेसिलिका कैथेड्रल में एक खुरदरे-तराशे हुए क्रॉस में तराशा गया था। लगभग 1540 में पूरा हुआ, यह वेस्ट इंडीज का सबसे पुराना चर्च है, और इसके इंटीरियर को नक्काशीदार महोगनी लकड़ी के काम से अलंकृत किया गया था जो उष्णकटिबंधीय में 500 वर्षों के बाद भी लगभग सही स्थिति में है। अन्य अभिलेख 1521 और 1540 के बीच महोगनी के उपयोग का उल्लेख करते हैं, जब स्पेनिश खोजकर्ताओं ने वेस्ट इंडीज में नौका बनाने और जहाज की मरम्मत के लिए लकड़ी का उपयोग किया था। अगला महत्वपूर्ण अभिलिखित उपयोग 1597 में वेस्ट इंडीज में सर वाल्टर रैले के जहाजों की मरम्मत के संबंध में था। 1578 से पहले प्रमुख भवन संरचनाओं के लिए वेस्ट इंडीज महोगनी का यूरोप में पहला प्रलेखित उपयोग स्पेन में हुआ था। इसे यूरोप में पुनर्जागरण के दौरान निर्मित सबसे भव्य शाही आवासों में से एक, एल एस्कोरियल के निर्माण और आंतरिक सजावट में उपयोग के लिए निर्दिष्ट किया गया था। ऐसा लगता है कि महोगनी के गुण पहले से ही सर्वविदित थे और इसका व्यापक रूप से उपयोग किया जाता था, क्योंकि स्पेन के राजा फिलिप द्वितीय के सलाहकारों ने यूरोप में अब तक निर्मित कुछ सबसे महंगी इमारतों के समूह के आंतरिक ट्रिम काम और विस्तृत फर्नीचर बनाने के लिए इसकी मांग की थीः "जब 1578 में राजा ने अविनाशी आदेश दिया [अर्थात। सड़ांध प्रतिरोधी] और बहुत अच्छी लकड़ी-देवदार, आबनूस, महोगनी, अकाना, ग्वायाकन और लोहे की लकड़ी-को एक्सकोरियल को सजाने के लिए भेजा गया था, उन्हें दासों द्वारा दूर से लाया जाना था। इस तरह की लकड़ी का शिपमेंट 1579 की गर्मियों में किया गया था और अन्य कम से कम दस साल की अवधि के दौरान किया गया था। जहाज निर्माण स्पेन और इंग्लैंड में महोगनी का पहला प्रमुख उपयोग जहाज निर्माण के लिए था, और 18 वीं शताब्दी के दौरान यह उस उद्देश्य के लिए यूरोप में नियोजित मुख्य लकड़ी थी। मार्क कैट्सबी का प्राकृतिक इतिहास इस संबंध में महोगनी की उत्कृष्टता का वर्णन करता हैः "[महोगनी] के पास उस उपयोग के लिए उत्कृष्ट ओक और अन्य सभी लकड़ी के गुण हैं। स्थायित्व, गनशॉट्स का विरोध करना, और बिना स्प्लिंटरिंग के शॉट को दफन करना। अपने "द हिस्ट्री ऑफ बारबाडोस, आदि" में, वेल्श विद्वान जॉन डेविस (1625-1693) ने 1666 से पहले के व्यापारिक जहाजों का उल्लेख किया है जो वेस्ट इंडीज के बंदरगाहों से महोगनी लकड़ी के कभी-कभार शिपमेंट लेने का आह्वान करते थेः "जहाजों के कुछ स्वामी जो कई बार कैरिबियों में व्यापार करते हैं, वे इस लकड़ी के तख्तों को लाते हैं जो इतनी लंबाई और चौड़ाई के होते हैं कि एक निष्पक्ष और बड़ी मेज बनाने के लिए केवल एक की आवश्यकता होती है।" महोगनी, देवदार और अन्य लकड़ी को 1575 से बहुत पहले वेस्ट इंडीज से स्पेन भेजा जाता था, क्योंकि उस समय स्पेन दुनिया पर हावी था और जहाज निर्माण लकड़ी की इसकी मांग बहुत अधिक थी। स्पेन के पास खुद जहाजों के निर्माण के लिए उपयुक्त लकड़ी नहीं थी और उत्तरी यूरोप के साथ इसके प्रतिकूल संबंधों ने उस स्रोत से आपूर्ति को असंभव बना दिया; परिणामस्वरूप इसने 1588 से पहले स्पेनिश आर्मडा के कई जहाजों के निर्माण के लिए सैन डोमिंगो, क्यूबा और जमैका से लकड़ी प्राप्त की। कई सबसे बड़े स्पेनिश जहाजों का निर्माण वेस्ट इंडीज महोगनी से किया गया था। स्पेन ने जहाज के स्तंभों के लिए उपयुक्त लकड़ी की आपूर्ति के लिए क्यूबा की ओर रुख किया, क्योंकि फ़्लैंडर्स में विद्रोह (1566 में अस्सी साल का युद्ध शुरू हुआ) ने उस स्रोत को बंद कर दिया था। ब्रिटिश नौसेना इतिहासकार, हाल्टन स्टर्लिंग लेकी द्वारा उद्धृत एक अंश के अनुसार, स्पेन ने दो सौ और वर्षों तक वेस्ट इंडीज के महोगनी से जहाजों का निर्माण जारी रखाः "कई स्पेनिश युद्ध पुरुषों को नौसेना की लड़ाई के दौरान अंग्रेजों द्वारा कब्जा कर लिया गया था। इनमें से एक, 80 बंदूकों का जिब्राल्टर, जिसे केप सेंट विंसेंट से लॉर्ड रॉडनी ने कब्जा कर लिया था, को पेम्ब्रोक के शाही डॉक यार्ड में तोड़ दिया गया था, और हालांकि वह तैरते हुए सबसे पुराने जहाजों में से एक रही होगी, फिर भी उसकी सभी लकड़ी इतनी अच्छी थी जैसे कि जब उन्हें उसमें डाल दिया गया था, और पूरी ब्रिटिश नौसेना, और अगर मैं (कैप्टन। चैफेल, रॉयल मेल स्टीम पैकेट कंपनी के सचिव) गलती से नहीं हैं, अब जिब्राल्टर लकड़ी से बने टेबल की आपूर्ति की जाती है। जिब्राल्टर पर 1780 में कब्जा कर लिया गया था और अंततः 1836 में इसे तोड़ दिया गया था। इस विषय पर क्लेटन डिसिंजर मेल के 1917 के मोनोग्राफ, "ट्रू महोगनी" के प्रसार के परिणामस्वरूप जहाज निर्माण में महोगनी का उपयोग बढ़ गयाः "यह विशेष रूप से प्लैंकिंग, जलमार्ग, दीवार, रेल, स्काईलाइट और साथी, बिट, गैंगवे सीढ़ी और अन्य डेक के काम के लिए उपयुक्त है। जहाज निर्माण में लोहे, इस्पात और सागौन के बाद के रोजगार के साथ, महोगनी एक फर्नीचर लकड़ी के रूप में कहीं अधिक महत्वपूर्ण हो गया, हालांकि इसे अभी भी छोटे नौकायन जहाजों के ढांचे के लिए किसी भी अन्य लकड़ी की तुलना में पसंद किया जाता है। महोगनी ढांचे वाले बड़े नौकायन जहाजों को भारी कीमतों पर बेचा जाता था और बढ़िया फर्नीचर में निर्मित किया जाता था। द्वितीय विश्व युद्ध के दौरान महोगनी का उपयोग छोटी नौकाओं के निर्माण में 21-24 मीटर (70 से 80 फुट) पीटी नौकाओं (मोटर पेट्रोल टारपीडो) से लेकर छोटी बचाव नौकाओं के निर्माण में किया गया था जिन्हें बचाव विमानों से पैराशूट से चलाया गया था; नाव निर्माण के लिए इसका उपयोग 1940 में 1,350 मीटर बोर्ड फुट से बढ़कर 1943 में 21,500 मीटर बोर्ड फुट हो गया। पी. टी. नावों को अक्सर तिरछे स्तर वाले महोगनी तख्तों से बनाया जाता था, जिनके बीच में कैनवास की गोंद-संवर्धित परत होती थी। इस प्रकार के निर्माण की ताकत के प्रमाण के रूप में, कई पी. टी. नौकाएं विनाशकारी युद्ध क्षति का सामना करती रहीं और अभी भी तैरती रहीं। उन उदाहरणों में से सबसे उल्लेखनीय पीटी-109 शामिल था, जिसकी कमान युवा जॉन एफ कैनेडी ने संभाली थीः एक जापानी विध्वंसक द्वारा टक्कर मारने के बाद इस नाव का अगला आधा हिस्सा 12 घंटे तक तैरता रहा। यू. एस. नेवी ब्यूरो ऑफ शिप्स छोटी नौकाओं और तेज गति वाली नौकाओं में उपयोग के लिए महोगनी को मंजूरी देता है, जिसके लिए काम करने में आसान, वजन में मध्यम लेकिन ताकत में पर्याप्त, कम सिकुड़न, सूजन और वारपिंग विशेषताओं और उच्च क्षय प्रतिरोध के साथ लकड़ी की आवश्यकता होती है। 1966 में, महोगनी अभी भी नौकाओं, प्रक्षेपणों, मोटर नौकाओं और विभिन्न प्रकार की छोटी नौकाओं के निर्माण में एक महत्वपूर्ण स्थान रखता था। बड़े जहाजों में इसका उपयोग काफी हद तक इंटीरियर ट्रिम, पैनलिंग और फर्नीचर तक ही सीमित है। एक बड़े लग्जरी लाइनर में, इस तरह के उपयोग के लिए मात्रा काफी हो सकती है। फर्नीचर स्पैनिश खोजकर्ता वेस्ट इंडीज महोगनी के विशेष गुणों की सराहना करने के लिए जल्दी थे; इसके शुरुआती आयात और कैबिनेटवर्क में उपयोग 16 वीं शताब्दी के कुछ बेहतरीन स्पेनिश पुनर्जागरण टुकड़ों की उत्पत्ति से प्रमाणित होता है। कहा जाता है कि महारानी एलिजाबेथ को 1595 में त्रिनिदाद से लौटने पर सर वाल्टर रैले द्वारा लाए गए महोगनी के नमूनों में दिलचस्पी थी। 18वीं शताब्दी तक अंग्रेजी फर्नीचर बनाने में महोगनी का बहुत कम उपयोग किया जाता था, क्योंकि घरेलू ओक और अखरोट का उपयोग प्रमुख लकड़ी के रूप में किया जाता था। कैबिनेट के काम के लिए यूनाइटेड किंगडम में एस. महागोनी का पहला उपयोग 1724 में किया गया था। महोगनी वह आवश्यक सामग्री बन गई जिसने 18वीं शताब्दी में ब्रिटिश फर्नीचर बनाने के स्वर्ण युग का नेतृत्व किया, जिसे अंग्रेजी फर्नीचर के पारखी पर्सी मैक्वायड "महोगनी का युग" कहते हैं। फर्नीचर निर्माताओं ने तब से न केवल यूनाइटेड किंगडम में, बल्कि फ्रांस, स्पेन और इटली में भी लकड़ी का कमोबेश लगातार उपयोग किया है। फर्नीचर की साम्राज्य शैली में इसका व्यापक रूप से उपयोग किया जाता था, और अमेरिकी फर्नीचर डिजाइन में संघीय शैली (1780-1830) अनिवार्य रूप से एक महोगनी शैली है। 1917 के मेल के पेपर में 20वीं शताब्दी की शुरुआत में इसके व्यापक उपयोग का उल्लेख किया गया है, लेकिन कुछ उद्देश्यों के लिए इसका महत्व कम हो गया है। महोगनी का उपयोग पहले रेलरोड पार्लर कारों, सार्वजनिक भवनों, होटलों और आवासों और कार्यालय जुड़नार के लिए किया जाता था। इसका उपयोग बड़े पैमाने पर फोर्टेपियानोस, खगोलीय और सर्वेक्षण उपकरणों के निर्माण में और तराजू, सूक्ष्मदर्शी और सूक्ष्म गुंबदों जैसे नाजुक उपकरणों के लिए भी किया जाता था। स्विटेनिया का वैज्ञानिक उपकरणों और अन्य तंत्रों के साथ-साथ फर्नीचर और सजावटी लकड़ी के काम के लिए बक्से और केस बनाने के लिए उपयोग किए जाने का एक लंबा इतिहास रहा है। संगीत वाद्ययंत्र स्विटेनिया महागोनी की लकड़ी के साथ-साथ स्विटेनिया की अन्य दो प्रजातियों का उपयोग आधुनिक संगीत वाद्ययंत्र बनाने के लिए किया जाता है क्योंकि इसमें बेहतर टोनवुड गुण होते हैं। इसका उपयोग कभी-कभी गिटार के शीर्ष के साथ-साथ पीठ, किनारों और गर्दन में किया जाता है, और पुराने मैंडोलिन में यह असामान्य नहीं है। लकड़ी का उपयोग गिब्सन लेस पॉल मॉडलः द कस्टम, द डीलक्स और द स्टूडियो जैसे इलेक्ट्रिक गिटार के निर्माण में भी किया जाता है। महोगनी, पोप्लर और महोगनी के तीन-परत वाले लैमिनेशन शीर्ष-की-रेखा ड्रम के खोलों में पाए जाते हैं। महोगनी का उपयोग मरीम्बास की लकड़ी की छड़ के लिए किया जाता है। कीट नियंत्रण हनी बी पेस्ट वरोआ डिस्ट्रक्टर के नियंत्रण के लिए इसकी पत्तियों और छाल के एकेरिसाइडल प्रभावों पर कुछ शोध किया गया है। अमेरिकी क्रांति से पहले, यूरोप के वनस्पतिविदों ने कैरोलिनास, फ्लोरिडा और बहामास की वनस्पतियों का अन्वेषण और वर्णन किया था। प्रकृतिवादी और चित्रकार जॉन जेम्स ऑडुबोन के जन्म से छप्पन साल पहले, मार्क कैट्सबी के फोलियो आकार के प्राकृतिक इतिहास का खंड दो 1729 में प्रकाशित हुआ था। कैट्सबी की महोगनी पेड़ की हाथ से बनी प्लेट, अंग्रेजी और फ्रेंच में एक विवरण के साथ (लैटिन में नहीं जैसा कि उम्मीद की जा सकती थी), लिनियस के लिए अपने नए द्विपद नामकरण का उपयोग करके इसका नाम रखने का आधार था। जब लिनियस का वर्णन 1758 में सेड्रेला महागोनी के रूप में प्रकाशित किया गया था, तो महोगनी 200 से अधिक वर्षों से लकड़ी और लकड़ी के व्यापार के लिए अच्छी तरह से जाना जाता था। दो साल बाद, निकोलस जोसेफ वॉन जैकिन ने इसे पुनर्वर्गीकृत किया और वेस्ट इंडीज महोगनी ट्री को अपने नव निर्मित वंश, स्विटेनिया में रखा। उनका वर्गीकरण अभी भी कायम है। विशेषताएँ स्वीटेनिया महागोनी एक मध्यम आकार का अर्ध-सदाबहार पेड़ है जो लंबा होता है। पत्ते छोटे, लंबे, चार से आठ पत्रक के साथ होते हैं, प्रत्येक पत्रक लंबा और चौड़ा होता है; कोई अंतिम पत्रक नहीं होता है। फूल छोटे होते हैं, जो पैनिकल्स में उत्पन्न होते हैं। फल एक लकड़ी का कैप्सूल लंबा और चौड़ा होता है, जिसमें कई पंखों वाले बीज होते हैं। छोटे नमूनों में छाल चिकनी और भूरे रंग की होती है, जो उम्र के साथ गहरी और खुरदरी हो जाती है। अमेरिका में महोगानी अर्ध-पर्णपाती होते हैं, सर्दियों में अपनी सभी या अधिकांश पत्तियां खो देते हैं या वसंत में नई वृद्धि के कारण झड़ जाते हैं। नई पत्तियां रक्त लाल से गुलाबी रंग में निकलती हैं, जल्दी से एक उज्ज्वल, हल्के हरे रंग की और परिपक्व होने पर गहरे रंग की हो जाती हैं। फ़्लोरिडा कीज़ और दक्षिण फ़्लोरिडा में, यह प्रजाति अपनी सीमा के उत्तरी विस्तार में उगती है, जिसमें व्यक्ति लंबे होते हैं। ऐतिहासिक अति-कटाई के कारण एस. महागोनी की खेती और सुरक्षा आपूर्ति बहुत दुर्लभ है, और अब विपणन की जाने वाली अधिकांश महोगनी अन्य संबंधित प्रजातियों से आती है, जो अक्सर तेजी से बढ़ती है लेकिन लकड़ी की गुणवत्ता कम होती है। यह उपोष्णकटिबंधीय और उष्णकटिबंधीय क्षेत्रों में एक सजावटी पेड़ के रूप में भी उगाया जाता है। 1954 से संयुक्त राज्य सरकार ने संयुक्त राज्य वर्जिन द्वीप समूह के सेंट क्रॉक्स पर एस्टेट थॉमस में माध्यमिक विकास एस. महागोनी के 147 एकड़ के अवलोकन भूखंड का स्वामित्व और रखरखाव किया है। इसका प्रबंधन इंटरनेशनल इंस्टीट्यूट ऑफ ट्रॉपिकल फॉरेस्ट्री द्वारा एस्टेट बेलेव्यू में एक निकटवर्ती निजी स्वामित्व वाले ट्री फार्म के साथ संयुक्त रूप से किया जाता है जो डॉ. रिचर्ड मार्शल बॉन्ड की वसीयती संपत्ति से संबंधित है, जो एक जीवविज्ञानी हैं जिन्होंने एस्टेट थॉमस में संघीय ट्री फार्म की स्थापना की देखरेख की थी। कानूनी संरक्षण वेस्ट इंडियन महोगनी दक्षिणी फ्लोरिडा का मूल निवासी है, और राज्य, संघीय और अंतर्राष्ट्रीय संरक्षण कानूनों द्वारा संरक्षित है। यह प्रजाति क्यूबा और डोमिनिकन गणराज्य दोनों में राष्ट्रीय स्तर पर संरक्षित है। विभिन्न प्रावधानों के बीच, 1900 का लेसी अधिनियम उन पौधों के व्यापार को प्रतिबंधित करता है जिन्हें अवैध रूप से लिया गया है, परिवहन किया गया है या बेचा गया है, और संयुक्त राज्य अमेरिका में बेचे जाने वाले पौधों के उत्पादों के लिए कब्जे की एक प्रलेखित श्रृंखला की आवश्यकता है। कन्वेंशन ऑन इंटरनेशनल ट्रेड इन एन्डेन्जर्ड स्पीशीज ऑफ वाइल्ड फॉना एंड फ्लोरा (सी. आई. टी. ई. एस.) ने परिशिष्ट II में एस. महागोनी को सूचीबद्ध किया है (केवल आरा-लॉग, सॉन लकड़ी और लिबास)। इंटरनेशनल यूनियन फॉर कंजर्वेशन ऑफ नेचर (आई. यू. सी. एन.) एस. महोगनी को निकट संकटग्रस्त के रूप में वर्गीकृत करता है। राष्ट्रीय आकलनों ने एस. महागोनी को क्यूबा में कम से कम चिंता, केमैन द्वीप समूह में गंभीर रूप से लुप्तप्राय और डोमिनिकन गणराज्य में असुरक्षित के रूप में चिह्नित किया। नेचरसर्व एस. महागोनी को फ्लोरिडा में असुरक्षित मानता है। एस. महागोनी को फ्लोरिडा अधिनियम के देशी वनस्पतियों के संरक्षण में "संकटग्रस्त" के रूप में भी सूचीबद्ध किया गया है। संदर्भ बाहरी लिंक यू. एस. डी. ए. उष्णकटिबंधीय-वानिकीः एस्टेट थॉमस सेंट क्रॉक्स महागोनी फ्लोरा ऑफ फ्लोरिडा कैरेबियन के पेड़ 1759 में वर्णित डोमिनिकन गणराज्य के पौधों के राष्ट्रीय प्रतीक