USS Allioth
यूएसएस एलियोथ (एके-109/आईएक्स-204/एवीएस-4) द्वितीय विश्व युद्ध में सेवा के लिए अमेरिकी नौसेना द्वारा कमीशन किया गया था, जिसका नाम उर्सा मेजर नक्षत्र में एक तारे एलियोथ के नाम पर रखा गया था। वह युद्ध क्षेत्र में स्थानों पर सैनिकों, वस्तुओं और उपकरणों को पहुँचाने के लिए जिम्मेदार थी। निर्माण एस. एस. जेम्स रोवन को 30 जुलाई 1943 को स्थायी धातु निगम, यार्ड नं. 2, रिचमंड, कैलिफोर्निया; 20 अगस्त 1943 को लॉन्च किया गया; मिस कोरा क्लॉन्ट्स द्वारा प्रायोजित; 3 अक्टूबर 1943 को नौसेना द्वारा अधिग्रहित; 6 अक्टूबर 1943 को एलियोथ का नाम बदलकर ए. के.-109 नामित किया गया; और 25 अक्टूबर 1943 को पोर्टलैंड, ओरेगन में कमीशन किया गया। 5 दिसंबर 1943 को पर्ल हार्बर पहुंचने पर, मालवाहक जहाज को सर्विस स्क्वाड्रन 8 को सौंपा गया था। अगले 11 महीनों के दौरान, उन्होंने अमेरिकी सेना के लिए एक मोबाइल आपूर्ति स्रोत के रूप में काम किया। उनके कर्तव्यों में कार्गो को लोड करना और आवश्यकता के अनुसार सैनिकों को वितरित करना शामिल था। जिन बंदरगाहों से उन्होंने काम किया उनमें फुनाफुती, एलिस द्वीप समूह; माकिन और तरावा, गिल्बर्ट द्वीप समूह; क्वाजालीन और एनीवेटोक, मार्शल द्वीप समूह; और पेलेलियू और अंगौर, पलाऊ द्वीप समूह शामिल थे। जापानी विमान के हमले के तहत एलियोथ 14 नवंबर 1944 को पेलेल्यू से पर्ल हार्बर के लिए रवाना हुआ। 20 तारीख की दोपहर को, दो जापानी हवाई जहाजों ने उस पर हमला किया, कई बम गिराए लेकिन कोई हिट नहीं किया। उस शाम बाद में, एक विमान वापस आया और एक बम गिराया जो जहाज के पास फट गया। दस चालक दल के सदस्य थोड़े घायल हो गए, और जहाज को छर्रे से मामूली संरचनात्मक क्षति हुई। उन्होंने अपनी यात्रा जारी रखी और 11 दिसंबर 1944 को हवाई के जल क्षेत्र में सुरक्षित रूप से पहुंच गईं। विमानन आपूर्ति मुद्दा जहाज में परिवर्तन दो दिन बाद, जहाज ने संयुक्त राज्य अमेरिका के यू. एस. पश्चिमी तट की ओर अपनी यात्रा फिर से शुरू की, और वह 24 दिसंबर को एक विमानन आपूर्ति मुद्दा जहाज में ओवरहाल और रूपांतरण के लिए अल्मेडा, कैलिफोर्निया में एक शिपयार्ड में प्रवेश किया। परिवर्तन मार्च 1945 की शुरुआत में पूरे किए गए थे, और एलियोथ को नया पदनाम IX-204 प्राप्त हुआ। उलिथी में विमान की सेवा करते हुए 10 मार्च को जहाज पर्ल हार्बर के लिए रवाना हुआ। वहाँ अधिक माल ले जाने के बाद, उन्होंने अपनी पश्चिम की ओर की यात्रा फिर से शुरू की, 8 अप्रैल को उलिथी में लंगर डाला, और हवाई जहाज के पुर्जों के साथ विभिन्न इकाइयों की आपूर्ति शुरू की। 3 मई को उनका पदनाम बदलकर एवीएस-4 कर दिया गया। फिलीपींस में सहायक विमान जब बेड़ा उलिथी से आगे बढ़ा, तो अल्लियोथ 27 मई को लेयेट खाड़ी में पहुंचने के लिए फिलीपींस द्वीप समूह की ओर बढ़े। जून की शुरुआत में, जहाज अधिक स्पेयर पार्ट्स को लोड करने के लिए सीडलर हार्बर, मनुस द्वीप के लिए रवाना हुआ। वह 29 जून को लेयेट लौटी और अपने आपूर्ति कर्तव्यों को फिर से शुरू किया। रयुक्यू द्वीप समूह में सहायक विमान अल्लियोथ सितंबर 1945 के मध्य में ओकिनावा चले गए, और रयुक्यू द्वीप समूह में काम करने वाले विभिन्न विमान स्क्वाड्रनों का समर्थन करते हुए अगले वर्ष तक वहीं रहे। 18 जनवरी 1946 को जहाज संयुक्त राज्य अमेरिका लौटने के लिए चल रहा था। एलियोथ 16 फरवरी को अल्मेडा, कैलिफोर्निया में वापस आया और माल का निर्वहन शुरू किया। उसके चालक दल ने भी उसके निष्क्रिय होने की तैयारी में अतिरिक्त उपकरणों को उतारना शुरू कर दिया। युद्ध के बाद सेवामुक्त होने वाले एलियोथ 15 अप्रैल को पर्ल हार्बर लौट आए और 18 मई 1946 को उन्हें वहाँ से हटा दिया गया। उन्हें 13 मई 1947 को मार्कॉम में स्थानांतरित कर दिया गया था, और सुइसुन बे, कैलिफोर्निया में राष्ट्रीय रक्षा रिजर्व बेड़े में रखा गया था। उनका नाम 22 मई 1947 को नौसेना की सूची से हटा दिया गया था। मार्कॉम के तहत, जहाज ने अपना पहला नाम जेम्स रोवन फिर से शुरू किया। 13 अक्टूबर 1964 को उन्हें यूनियन मिनरल्स एंड अलॉयज कॉर्पोरेशन को 50,719 डॉलर में बेच दिया गया। अवार्ड्स एलियोथ के चालक दल निम्नलिखित पदकों के लिए पात्र थेः कॉम्बैट एक्शन रिबन (पूर्वव्यापी, 14 नवंबर 1944) अमेरिकी अभियान पदक एशियाई-प्रशांत अभियान पदक द्वितीय विश्व युद्ध विजय पदक नौसेना व्यवसाय सेवा पदक (एशिया क्लैप के साथ) फिलीपींस मुक्ति पदक टिप्पणियाँ ग्रंथ सूची ऑनलाइन संसाधन बाहरी लिंक क्रेटर-श्रेणी के मालवाहक जहाज द्वितीय विश्व युद्ध संयुक्त राज्य अमेरिका के सहायक जहाज रिचमंड, कैलिफोर्निया में निर्मित 1943 के जहाज सुइसुन बे रिजर्व फ्लीट