Joshua Rowley
वाइस-एडमिरल सर जोशुआ रॉले, प्रथम बैरोनेट (1734-1790) एक शाही नौसेना अधिकारी थे जो एडमिरल सर विलियम रॉले के चौथे पुत्र थे। सर जोशुआ एक प्राचीन अंग्रेजी परिवार से थे, जिनका जन्म स्टैफोर्डशायर (इंग्लैंड) में हुआ था और उनका जन्म 1 मई 1734 को हुआ था। राउली ने अपने पूरे करियर में कई लड़ाइयों में विशिष्टता के साथ सेवा की और उनके समकालीनों द्वारा उनकी बहुत प्रशंसा की गई। दुर्भाग्य से जब उनका करियर अक्सर सक्रिय था, उन्हें किसी भी महत्वपूर्ण व्यस्तता को नियंत्रित करने का अवसर नहीं मिला और हमेशा नेतृत्व करने के बजाय उनका पालन किया। इसलिए उनकी उपलब्धियों को उनके समकालीन जैसे केपेल, हॉक, होवे और रॉडनी ने ग्रहण कर लिया है। हालांकि राउली लकड़ी की दीवारों के उन दिग्गज कमांडरों में से एक हैं जिन्होंने ब्रिटेन को इतने लंबे समय तक सुरक्षित रखा। प्रारंभिक कार्यकाल और टूलॉन की लड़ाई में उन्होंने नौसेना में प्रवेश किया और अपने पिता के ध्वज पर सेवा की और टूलॉन की लड़ाई में सेवा की, एक ऐसी लड़ाई जो अपने अनिर्णायक परिणाम के बावजूद असाधारण रूप से विवादास्पद थी और जिसके कारण एडमिरल थॉमस मैथ्यूज और उनके कई कप्तानों को शाही नौसेना से बर्खास्त कर दिया गया। एडमिरल विलियम रॉले 1748 तक भूमध्यसागरीय क्षेत्र के कमांडर-इन-चीफ बने रहे। जोशुआ राउली अपने पिता के साथ रहे और 2 जुलाई 1747 को उन्हें लेफ्टिनेंट के पद पर पदोन्नत किया गया। 1752 में राउली का नाम एक बार फिर 44-बंदूक वाले पांचवें दर्जे के युद्धपोत में लेफ्टिनेंट के रूप में सेवारत दिखाई देता है। 4 दिसंबर 1753 को उन्हें कप्तान के पद पर पदोन्नत किया गया और 24 बंदूकों के छठे दर्जे की कमान दी गई। मार्च 1755 तक उन्हें पांचवें दर के 40-बंदूक वाले युद्धपोत के लिए नियुक्त किया गया था, जिसे 1746 में ऑस्ट्रियाई उत्तराधिकार के युद्ध के दौरान फ्रांसीसी से जब्त कर लिया गया था। एम्बुस्केड में उन्हें बिस्के की खाड़ी में एडमिरल एडवर्ड हॉक के नेतृत्व में एक स्क्वाड्रन से जोड़ा गया था। उस छोटी अवधि के दौरान हॉक के स्क्वाड्रन ने 300 से अधिक दुश्मन व्यापारियों को पकड़ लिया। जब तक हॉक ने 1756 में मिनोर्का में दुर्भाग्यपूर्ण एडमिरल जॉन बिंग की जगह ली थी, तब तक राउली को 50-बंदूक में स्थानांतरित कर दिया गया था। कार्टाजेना की लड़ाई अक्टूबर 1757 तक राउली को 60 तोपों वाले चौथे दर्जे के तोपों को चलाने का काम सौंपा गया था। एक बार लॉन्च होने के बाद वह भूमध्य सागर में एडमिरल हेनरी ओसबोर्न के 14 जहाजों के बेड़े में शामिल हो गईं। ओस्बोर्न उस समय स्पेनिश शहर कार्टाजेना में एडमिरल ला क्लू के नेतृत्व में फ्रांसीसी लोगों को नोवा स्कोटिया के लुइसबर्ग में बेड़े में शामिल होने से रोक रहे थे। फ्रांसीसी कमान ने मार्किस दुक्वेसने को ब्रिटिश नाकाबंदी को तोड़ने और ला क्लू को मजबूत करने का आदेश दिया था और फिर संख्या की श्रेष्ठता के साथ कार्टाजेना से बाहर निकलकर अमेरिका में अपना रास्ता बनाने का आदेश दिया था। ओस्बोर्न ने ड्यूक्सेन और लाइन के उनके तीन जहाजों और एक युद्धपोत को रोक दिया। बाद की कार्रवाई को कार्टाजेना की लड़ाई के रूप में जाना जाने लगा और यह 28 फरवरी 1758 को हुई। ओस्बोर्न के स्क्वाड्रन ने युद्ध जहाजों की फ्रांसीसी पंक्ति में से दो पर कब्जा कर लिया और स्पैनिश महल की बंदूकों के तहत 60-बंदूक वाले फ्रांसीसी ओरिफ्लेम को मोंटागु और फ्रांसीसी नौसेना द्वारा तट पर चलाया गया। जबकि लड़ाई विशेष रूप से भव्य नहीं थी, ड्यूक्सेन के तहत बलों के विनाश के दो अलग-अलग प्रभाव थे। सबसे पहले, युद्ध ने उस गौरव को बहाल किया जो टूलॉन और मिनोर्का सहित कई हारों के बाद नौसेना से छीन लिया गया था। दूसरा, लुइसबर्ग की घेराबंदी और उसके आत्मसमर्पण के कारण फ्रांसीसी उत्तरी अमेरिका में एक महत्वपूर्ण शक्ति के रूप में हाशिए पर चले गए। इसलिए इस लड़ाई को अंग्रेजों द्वारा सात साल के युद्ध की परिभाषित उपलब्धियों में से एक माना जा सकता है। अगर ला क्लू ओसबोर्न की करीबी नाकाबंदी से बाहर निकलने में कामयाब रहा होता तो उत्तरी अमेरिका का आधुनिक नक्शा काफी अलग दिखाई दे सकता था। सेंट कास्ट राउली की लड़ाई 1758 में चैनल में एडमिरल एनसन के बेड़े में शामिल हो गई और फ्रांस के तट पर दुर्भाग्यपूर्ण अभियानों में भाग लिया। यह अभियान, जो सितंबर 1758 की शुरुआत में हुआ था, एक बड़ा उपक्रम था। ब्रिटेन के नौसेना बल एडमिरल लॉर्ड एनसन की कमान में थे, जिनका कमोडोर होवे ने समर्थन किया था। ब्रिटेन के भूमि बलों की कमान लेफ्टिनेंट-जनरल थॉमस ब्लिघ ने संभाली थी। इनमें नौ युद्धपोतों के साथ लाइन के बाईस जहाज और कमोडोर होवे का एक तिहाई दर, चार चौथाई दर, दस युद्धपोत, पांच स्लूप, दो अग्नि-जहाज, दो बम केचेस, एक सौ परिवहन, बीस निविदाएं, दस भंडार-जहाज और दस कटर शामिल थे। भूमि सेना में चार पैदल सेना ब्रिगेड और कुछ सौ हल्के ड्रैगन घुड़सवार शामिल थे, जिनकी कुल संख्या 10,000 से अधिक थी। प्रारंभ में अभियान को चेरबर्ग के बंदरगाह पर कब्जा करने में काफी सफलता मिली। अंग्रेजों ने बंदरगाह, बंदरगाहों और वहाँ रखे गए जहाजों को नष्ट कर दिया, जिसमें काफी युद्ध सामग्री और सामान ले जाया गया या नष्ट कर दिया गया। पड़ोसी कस्बों और गाँवों से फ्रांसीसी सैनिकों ने चेरबर्ग की ओर बढ़ना शुरू कर दिया और ब्रिटिश अभियान ने 5 सितंबर को सेंट-मालो के खिलाफ आगे बढ़ने के लिए फिर से शुरुआत की, लेकिन यह बहुत अच्छी तरह से संरक्षित पाया गया। मौसम अब अंग्रेजों के खिलाफ भी हो गया और यह निर्णय लिया गया कि सेंट कास्ट के छोटे से गाँव के पास सेंट कास्ट की खाड़ी में आगे पश्चिम में भूमि बलों को फिर से उतारना सुरक्षित होगा। 7 सितंबर को सेना ने 7,8 और 9 पर झड़पों में भाग लेते हुए आगे की ओर कूच किया। 10 सितंबर को कोल्डस्ट्रीम गार्ड्स को प्रावधानों को इकट्ठा करने और उन्हें सेना में वापस लाने के लिए सेंट कास्ट भेजा गया था। लेफ्टिनेंट-जनरल ब्लिघ ने सेना के साथ सेंट कास्ट से लगभग 3 मील दूर मैटिग्नन में डेरा डाला। इस दौरान ब्रिटनी के सैन्य कमांडर रिचेलियू ने लगभग 12 पैदल सेना बटालियनों को इकट्ठा किया था। इन बलों के अलावा 8,000 या 9,000 पुरुषों की फ्रांसीसी सेना, मार्किस डी 'औबिग्ने की फील्ड कमान के तहत, ब्रेस्ट से सेंट कास्ट पर तेजी से आगे बढ़ रही थी। ब्लिघ ने 11 सितंबर की सुबह 3 बजे तक शिविर तोड़ दिया और सुबह 9 बजे से पहले सेंट कास्ट के समुद्र तट पर पहुंच गए लेकिन जहाज पर चढ़ाई बहुत धीमी गति से हुई। जब फ्रांसीसी प्रकट हुए और समुद्र तट पर तोप चलाना शुरू किया तो शायद ही कोई सैनिक सवार हुआ था। इसके बाद बहुत भ्रम की स्थिति पैदा हो गई और जैसे ही अंग्रेजों के बीच दहशत फैल गई, फ्रांसीसी सेना समुद्र तट की ओर एक ढके हुए रास्ते से नीचे चली गई और तीन ब्रिगेडों को तैनात किया गया, जिसमें एक चौथाई आरक्षित था। पाँच युद्धपोतों और बम केचों ने अंग्रेजों के पीछे हटने को रोकने की कोशिश की और उनकी आग अव्यवस्थित हो गई और कुछ समय के लिए फ्रांसीसी लाइन को पीछे धकेल दिया। फ्रांसीसी तोपखाने की बैटरियां हालांकि ऊँची जमीन पर अच्छी तरह से तैनात थीं और युद्धपोतों को भगा दिया और सैनिकों से भरी तीन लैंडिंग नौकाओं को डुबो दिया और अन्य लैंडिंग नौकाओं को समुद्र तट पर नष्ट कर दिया गया। रियर गार्ड ने जवाबी हमले का प्रयास किया जिसके दौरान ग्रेनेडियर गार्ड टूट गए और पराजित हो गए। फोर्टस्क्यू के अनुसार, पीछे के गार्ड में रहने वाले 1400 लोगों में से 750 अधिकारी और पुरुष मारे गए और बाकी पीछे के गार्ड को बंदी बना लिया गया। कैप्टन राउली घायल हो गए और उन्हें समुद्र तट पर छोड़ दिया गया। कप्तान मेपल्सडेन, पास्टन और एल्फिंस्टन के साथ उन्हें समुद्र तट पर बंदी बना लिया गया था। जीवन और सैन्य उपकरणों के भारी नुकसान के साथ, लड़ाई ने सात साल के युद्ध के दौरान ब्रिटनी पर आक्रमण की ब्रिटिश उम्मीदों को समाप्त कर दिया। यह लड़ाई ब्रिटिश सेना और नौसेना दोनों के लिए शर्मनाक थी। क्विबेरॉन खाड़ी की लड़ाई अक्टूबर 1759 के अंत तक फ्रांसीसी द्वारा अपने स्वयं के कैदियों के लिए राउली का आदान-प्रदान किया गया था जो अंग्रेजों (उस समय की एक आम प्रथा) द्वारा आयोजित किए गए थे और एक बार फिर मोंटागु की कमान संभाल रहे थे। उन्हें फिर से एडमिरल हॉक के स्क्वाड्रन में नियुक्त किया गया और हॉक ऑफ ब्रेस्ट और क्विबेरॉन बे की लड़ाई में बेड़े के साथ थे। फ्रांसीसी ने स्कॉटलैंड पर आक्रमण करने की योजना बनाई थी और उन्हें अवरुद्ध ब्रिटिश जहाजों को तोड़ने और आक्रमण के लिए परिवहन एकत्र करने का आदेश दिया गया था। 20 नवंबर को, हॉक के स्क्वाड्रन के 23 जहाज जो टोरबे में मौसमी हवाओं से शरण ले रहे थे, उन्होंने क्विबेरॉन खाड़ी में एडमिरल कॉनफ्लांस के तहत लाइन के 21 जहाजों को पकड़ लिया और उन पर हमला कर दिया। खाड़ी अपने गुच्छेदार और छिपे हुए जंगलों और परिवर्तनशील हवा और मौसम के कारण कुख्यात है। यह लड़ाई सीधे खतरनाक नौकाओं के माध्यम से लड़ी गई थी और अंग्रेजों ने नौकाओं पर क्षतिग्रस्त दो जहाजों को खो दिया और फ्रांसीसी ने छह को खो दिया और एक अन्य पर सफलतापूर्वक कब्जा कर लिया। इस लड़ाई को बाद के कई इतिहासकारों ने सात साल के युद्ध के "ट्राफलगर" के रूप में वर्णित किया है। इतने बड़े बेड़े को खाड़ी के खतरनाक घाटों में ले जाने के जोखिमों के साथ अटलांटिक हवाओं ने हॉक को अपने कई समकालीनों से अलग कर दिया और न केवल उनकी साहसी प्रतिभा बल्कि उस आत्मविश्वास को भी दिखाया जो उन्होंने अपने अधीनस्थों में प्रेरित किया था। फ्रांसीसी ब्रिटिश नौसेना कमांडरों के साहस और दुस्साहस से समान रूप से प्रभावित थे और उन्हें ठीक होने में कई साल लग गए। 1760 में वे कमोडोर सर जेम्स डगलस के साथ वेस्ट इंडीज गए, जहाँ उन्होंने डोमिनिका के खिलाफ अभियान में भाग लिया जो जनरल रोलो को उतरा और एक दिन की लड़ाई के बाद 7 जून को द्वीप को आत्मसमर्पण करने के लिए मजबूर कर दिया। नवंबर 1760 में राउली तीसरे दर्जे की 74-बंदूक में चले गए। वह उस वर्ष ईस्ट इंडिया कंपनी के काफिले के साथ गए और इंग्लैंड लौट आए। 1762 में, दो युद्धपोतों के साथ, एक युवा कप्तान जॉन जर्विस के नेतृत्व में, और साथ में, वह पूर्व और पश्चिम भारतीय व्यापार का एक और काफिला पश्चिम की ओर ले गया, और इसे कमोडोर डी टर्ने के स्क्वाड्रन से सफलतापूर्वक संरक्षित किया। "हालांकि, ईस्ट इंडिया कंपनी और लंदन वेस्ट इंडिया के व्यापारियों द्वारा उनके आचरण को इतनी अधिक मंजूरी दी गई थी कि उन्होंने उन्हें एक सुंदर चांदी का एपरगन और व्यंजन भेंट किया। यह इस अवधि के दौरान था कि राउली ने मिडशिपमैन इरास्मस गोवर के करियर में विशेष रुचि ली, उन्हें कार्यवाहक लेफ्टिनेंट के रूप में नियुक्त किया और एडमिरल्टी को सिफारिश की कि गोवर पुर्तगाली नौसेना को ऋण पर सेवा दें। गोवर के बाद के विशिष्ट करियर में राउली के प्रभाव की सभी विशिष्टताएँ थीं। समुद्र तट पर कई वर्षों के बाद, अक्टूबर 1776 में राउली को 74-बंदूक के लिए नियुक्त किया गया, जिसमें 1778 की शुरुआत में उन्होंने जिब्राल्टर के लिए कुछ परिवहनों का काफिला चलाया। उशांत की लड़ाई इंग्लैंड लौटने पर उन्हें एडमिरल केपेल के नेतृत्व में बेड़े से जोड़ा गया था, जिन्हें उन्होंने आखिरी बार एचएमएस टोरबे में क्विबेरॉन खाड़ी की लड़ाई में वैन का नेतृत्व करते देखा था। यह 27 जुलाई 1778 को केपेल के साथ था कि रॉले ने उशांत की पहली लड़ाई में वैन (स्टारबोर्ड टैक पर) का नेतृत्व किया। मोनार्क में दो मारे गए और नौ घायल हो गए। एक बार फिर राउली एक ऐसी लड़ाई में शामिल हो गए जो अस्पष्ट रूप से समाप्त हुई और फिर भी बड़ी उथल-पुथल और राजनीतिक और नौसैनिक प्रभावों का कारण बनी। युद्ध के परिणामस्वरूप केपेल ने कोर्ट-मार्शल द्वारा बरी किए जाने के बाद अपनी कमान से इस्तीफा दे दिया। एडमिरल ह्यूग पैलिज़र को भी कोर्ट मार्शल किया गया था और उनकी भारी आलोचना की गई थी जिसके कारण उन्होंने संसद के सदस्य के रूप में इस्तीफा दे दिया था। ग्रेनेडा और गौडेलूप की लड़ाई 1778 के अंत में राउली 74-बंदूक में चले गए और उन्हें एडमिरल जॉन बायरन के सुदृढीकरण के रूप में सात जहाजों के एक स्क्वाड्रन की कमान में कमोडोर के ब्रॉड पेनेंट के साथ वेस्ट इंडीज भेजा गया, जिन्हें वे फरवरी 1779 में सेंट लूसिया में शामिल हुए थे। 19 मार्च को उन्हें ब्लू के रियर-एडमिरल के रूप में पदोन्नत किया गया था। 6 जुलाई 1779 को रॉले ने एक बार फिर एडमिरल डी 'एस्टैंग के खिलाफ वैन डिवीजन का नेतृत्व किया। लड़ाई एक ड्रॉ थी और युद्ध के पाठ्यक्रम को बदलने के लिए बहुत कम किया जो पहले से ही अपने अंतिम चरणों में जा रहा था। उस वर्ष बाद में राउली ने दो फ्रांसीसी युद्धपोतों और एक युद्धपोत पर कब्जा कर लिया। वे थे, ला फॉर्च्यून (42 बंदूकें), ला ब्लैंच (36 बंदूकें), और एल 'एलिस (28 बंदूकें)। रौले ने मार्टीनिक से दूर मार्सेल्स से एक बड़े फ्रांसीसी काफिले पर कब्जा करने के लिए अपने दस्ते का भी नेतृत्व किया। रॉडनी और मार्टीनिक की लड़ाई जब एडमिरल सर जॉर्ज रॉडनी स्टेशन की कमान संभालने के लिए इंग्लैंड से पहुंचे, तो रॉली ने अपने झंडे को 74-बंदूक पर स्थानांतरित कर दिया, जिसमें जहाज ने 17 अप्रैल को 15 और 19 मई की दो और गतिरोध की व्यस्तताओं में कॉम्टे डी गुइचेन और वैन के खिलाफ मार्टीनिक की कार्रवाई में रियर डिवीजन की कमान संभाली। तीन लड़ाइयाँ अनिर्णायक थीं और जब तूफान का मौसम आया तो डी गुइचेन यूरोप लौट आया और रॉडनी ने सर पीटर पार्कर को मजबूत करने के लिए राउली को लाइन के दस जहाजों के साथ जमैका भेजा, क्योंकि स्पेनिश से कॉलोनी के लिए एक आसन्न खतरा था। कमांडर-इन-चीफ जमैका 1782 में राउली जमैका स्टेशन की कमान संभालने में सफल रहे, एक पद जो उन्होंने अमेरिकी स्वतंत्रता संग्राम के अंत तक संभाला। राउली ने अपने पूरे करियर में साबित कर दिया था कि वह बहादुर और एक बहुत ही सक्षम अधिकारी दोनों थे और फिर भी जमैका स्टेशन के अन्य कमांडरों की सफलताओं ने एक असाधारण मिसाल कायम की थी कि वह वहां अपने संक्षिप्त समय में बराबरी नहीं कर सके। हैती साम्राज्य में शांति लाने के प्रयास के कारण हैती के हेनरी क्रिस्टोफ के साथ पत्राचार करने में भी उनकी महत्वपूर्ण भूमिका थी। रौले, बाद में, 1783 में इंग्लैंड लौट आए और उन्हें किसी अन्य कमान में नियुक्त नहीं किया गया। 10 जून 1786 को उन्हें (बैरोनेटसी-सर जोशुआ रॉले, बीटी की वंशानुगत उपाधि से सम्मानित किया गया था। टेंडरिंग हॉल, सफ़ोक), उन्हें 24 सितंबर 1787 को वाइस-एडमिरल ऑफ़ द व्हाइट के पद पर पदोन्नत किया गया था। 26 फरवरी 1790 को सफ़ोक में अपने घर, टेंडरिंग हॉल में उनका निधन हो गया। फैमिली रॉली की शादी 1759 में बैंक ऑफ इंग्लैंड के गवर्नर बार्थोलोम्यू बर्टन की बेटी सारा बर्टन से हुई थी और उनकी सक्रिय सेवा के बावजूद दोनों का एक बड़ा परिवार थाः सारा रॉली अरबेला रॉली, सर विलियम रॉली, दूसरा बैरोनेट, सफ़ोक के लिए संसद सदस्य, 1791 में सफ़ोक के हाई शेरिफ, एडमिरल सर चार्ल्स कॉटन एडमिरल बार्थोलोम्यू सैमुअल रॉली से शादी की, जिन्होंने जमैका स्टेशन के कमांडर-इन-चीफ रेवरेंड जोशुआ रॉली एडमिरल सर चार्ल्स रॉली के रूप में भी काम किया। उद्धरण स्रोत 1730 जन्म 1790 मृत्यु रॉयल नेवी एडमिरल ऑस्ट्रियाई उत्तराधिकार के युद्ध के रॉयल नेवी कर्मी अमेरिकी क्रांतिकारी युद्ध के रॉयल नेवी कर्मी ग्रेट ब्रिटेन के बैरोनेट में सात साल के युद्ध के रॉयल नेवी कर्मी