USS Syrma
यूएसएस सिर्मा (एके-134) द्वितीय विश्व युद्ध में सेवा के लिए अमेरिकी नौसेना द्वारा कमीशन किया गया था। वह युद्ध क्षेत्र में स्थानों पर सैनिकों, वस्तुओं और उपकरणों को पहुँचाने के लिए जिम्मेदार थी। न्यू ऑरलियन्स, लुइसियाना सिर्मा (एके-134) में निर्मित, पूर्व-एसएस एंड्रेस अल्मोनास्टर (एमसी पतवार 2455), 10 जनवरी 1944 को डेल्टा शिपबिल्डिंग कंपनी, न्यू ऑरलियन्स, लुइसियाना द्वारा निर्धारित किया गया था; 19 फरवरी 1944 को लॉन्च किया गया; श्रीमती जेम्स एल. वालेस द्वारा प्रायोजित; 20 मार्च 1944 को नौसेना द्वारा अधिग्रहित; और 21 मार्च 1944 को कमीशन किया गया। द्वितीय विश्व युद्ध के संचालन सिर्मा को युद्ध नौवहन प्रशासन से एक नंगे नाव चार्टर पर अधिग्रहित किया गया था और 27 मार्च से 12 अगस्त 1944 तक टॉड-गैल्वेस्टन ड्राइडॉक कंपनी, गैल्वेस्टन, टेक्सास द्वारा एक सहायक मालवाहक जहाज के रूप में नौसेना के उपयोग में परिवर्तित किया गया था। वह अगले दिन नॉरफ़ॉक, वर्जीनिया के लिए रवाना हुई और 20 तारीख को अपनी समुद्र में उतरने वाली यात्रा शुरू करने के लिए वहाँ पहुंची। वह 26 से 31 अगस्त तक एक छोटी उपलब्धता अवधि के लिए यार्ड में थीं और 3 सितंबर को एक काफिले के साथ रवाना हुईं। उसके आदेशों को पाँच दिन बाद स्वतंत्र रूप से गल्फपोर्ट, मिसिसिपी जाने के लिए संशोधित किया गया था। सिर्मा ने 10 से 14 सितंबर तक वहां माल लादा और लोडिंग पूरी करने के लिए न्यू ऑरलियन्स चला गया। पैसिफिक थिएटर ऑपरेशंस सिर्मा, मोबाइल, अलबामा चली गईं, जहाँ उन्होंने ए. एफ. डी.-29 को ले लिया और 23 तारीख को पनामा के लिए रवाना हुईं। वह 30 सितंबर को पनामा नहर क्षेत्र में पहुंची; 9 अक्टूबर तक वहाँ रही; और हवाई तक जारी रही। वह 31 अक्टूबर को पर्ल हार्बर पहुंची और 25 नवंबर तक द्वीपों में रही जब वह सैन फ्रांसिस्को, कैलिफोर्निया के लिए चल रही थी। मालवाहक जहाज 4 दिसंबर 1944 को वहाँ पहुँचा और उसी दिन पोर्टलैंड, ओरेगन के लिए रवाना हुआ। सिर्मा 28 जनवरी 1945 तक वहाँ रहीं जब वे सैन फ़्रांसिस्को के लिए रवाना हुईं। उन्होंने 1 से 9 फरवरी तक माल लादा और 10 तारीख को YF-619 के साथ मनुस द्वीप के लिए रवाना हुईं। तारावा सिर्मा पर सहायक सैनिक 7 मार्च को सीडलर हार्बर पहुंचे; अपने माल और टो को उतार दिया; और 23 डी पर सैन फ्रांसिस्को के लिए वापसी यात्रा शुरू की। वह 13 अप्रैल को पहुंची और 8 जून तक वहाँ रही जब वह वाई. एफ.-738 के साथ हवाई के लिए रवाना हुई। वह 18 मई को पर्ल हार्बर पहुंची और अगले दिन गिलबर्ट द्वीप समूह के तरावा के लिए रवाना हुई। तरावा 28 तारीख को पहुँचा था। जहाज ने अपने माल को उतार दिया और मार्शल द्वीप समूह के लिए डेक माल पर ले गया और अगले दिन रवाना हो गया। युद्ध के अंत के संचालन सिर्मा ने 1 जुलाई से 12 अगस्त तक मार्शलों में काम किया जब वह सैन फ्रांसिस्को के लिए खड़ी हुई, 26 तारीख को वहाँ पहुंची। 28 सितंबर को जहाज फिर से गुआम के रास्ते में पश्चिम की ओर बढ़ा। वह 18 अक्टूबर को अप्रा हार्बर पहुंची और 10 नवंबर को गुआम से संयुक्त राज्य अमेरिका के पूर्वी तट के लिए रवाना हुई। पनामा नहर को 9 दिसंबर को पार किया गया था, और सिर्मा 20 दिसंबर को नॉरफ़ॉक पहुंचा था। युद्ध के बाद सेवामुक्त दिसंबर 1945 का शेष हिस्सा जहाज को निष्क्रिय करने के लिए तैयार करने में खर्च किया गया था। सिर्मा को 8 जनवरी 1946 को सेवामुक्त कर दिया गया था, 11 जनवरी को युद्ध नौवहन प्रशासन में लौट आया, और 21 जनवरी 1946 को नौसेना की सूची से हटा दिया गया। संदर्भ बाहरी लिंक क्रेटर-श्रेणी के मालवाहक जहाज द्वितीय विश्व युद्ध के संयुक्त राज्य अमेरिका के सहायक जहाज न्यू ऑरलियन्स 1944 में निर्मित जहाज