List of maritime incidents in the Turkish Straits
तुर्की जलडमरूमध्य में समुद्री घटनाओं की सूची तुर्की में बोस्फोरस और डार्डानेल्स जलडमरूमध्य में हुए प्रमुख समुद्री हताहतों की सूची है। नौवहन दुर्घटनाएँ समुद्री पर्यावरण और जलडमरूमध्य के आसपास के अत्यधिक आबादी वाले क्षेत्रों में मानव जीवन के लिए खतरा हैं। ये दोनों जलडमरूमध्य दुनिया के सबसे व्यस्त और सबसे महत्वपूर्ण समुद्री मार्गों में से हैं, और अंतर्राष्ट्रीय नौवहन के लिए उपयोग किए जाने वाले सबसे संकीर्ण जलडमरूमध्य के रूप में बोस्फोरस की स्थिति के कारण, समुद्री आपदाएं आम हैं। बोस्फोरस जटिल प्रकृति का एक संकीर्ण "एस-आकार" चैनल है जिसमें कई तेज मोड़ और हेडलैंड हैं, जो एक उचित लुक-आउट और बदलती धाराओं को रोकते हैं। इस तरह की भौगोलिक और समुद्री परिस्थितियाँ नौवहन को बहुत कठिन और जोखिम भरा बनाती हैं, जो अंतर्राष्ट्रीय नौवहन के लिए खुला है। बोस्फोरस में समुद्री यातायात का घनत्व, जो काला सागर को मर्मारा सागर से जोड़ता है, 1936 में सालाना गुजरने वाले लगभग 4,400 जहाजों से ग्यारह गुना बढ़ गया है, जब जलडमरूमध्य में पारगमन और नौवहन को विनियमित करने के लिए मॉन्ट्रेक्स कन्वेंशन पर हस्ताक्षर किए गए थे, हाल ही में प्रति वर्ष औसतन 48,000 जहाजों तक। स्थानीय यातायात को शामिल किए बिना प्रतिदिन 132 जहाजों के पारगमन के साथ, यह घनत्व में मलक्का जलडमरूमध्य के बाद दूसरे स्थान पर है। 1953 से 2002 की अवधि के दौरान, इस्तांबुल जलडमरूमध्य में या मर्मारा सागर में इसके दक्षिणी प्रवेश द्वार पर 461 समुद्री घटनाएं हुईं। अधिकांश टक्करें थीं। 14 दिसंबर, 1960-ज़ादर जुगोतांकर (आज टैंकरस्का प्लोविडबा) से क्रोएशियाई ऑपरेटर के यूगोस्लावियाई-झंडे वाले एम/टी पीटर ज़ोरानिक, 12,065 टन अत्यधिक ज्वलनशील 90-ऑक्टेन बेंज़िन और 11,330 टन डीजल ईंधन ले जा रहे थे, कनलिका पॉइंट पर ग्रीक टैंकर एम/टी वर्ल्ड हार्मनी से टकरा गए। 20 अधिकारी और चालक दल की मृत्यु हो गई, जिसमें दोनों स्वामी शामिल थे। 18, 000 टन तेल बह गया और प्रदूषण हुआ। आग कुछ हफ्तों तक चली और पारगमन यातायात को निलंबित कर दिया। तुर्की जहाज टार्सस ज़ोरानिक में दुर्घटनाग्रस्त हो गया और उसके साथ जल गया। 15 सितंबर, 1964-नॉर्वे के झंडे वाला जहाज नॉरबोर्न कान्लिका पॉइंट पर पीटर ज़ोरानिक के मलबे से टकरा गया। आग लग गई और तेल फैल गया। 1 मार्च, 1966-दो सोवियत-झंडे वाले जहाज, एम/टी लुत्स्क और एम/टी क्रांस्की ओक्टियाबर, मेडन के टॉवर पॉइंट पर टकरा गए। 1, 850 टन तेल बह गया, आग लग गई और तुर्की की यात्री नौका कादिकोय और काराकोय के नौका टर्मिनल पूरी तरह से जल गए। 3 जुलाई, 1966-तुर्की यात्री नौका येनी गलातासराय लकड़ी ले जाने वाले तुर्की कोस्टर अक्सारे से टकरा गई। आग लगने से 13 लोगों की मौत हो गई। 18 नवंबर, 1966-तुर्की की यात्री नौका बेरेकेट ने रोमानियाई झंडे वाले प्लोएस्टी को टक्कर मार दी। 8 लोग डूब गए। 1 जुलाई, 1970-इतालवी पोत एंकोना तट पर भाग गया और एक निर्माणाधीन इमारत के ढहने का कारण बना। 5 लोगों की मौत हो गई। 27 दिसंबर, 1972-दो तुर्की जहाजों, यात्री नौका तुरान एमेक्सिज़ और मालवाहक जहाज एम/वी सोनमेज़लर की टक्कर हो गई। 5 लोगों की मौत हो गई। 21 अप्रैल, 1979-रोमानियाई झंडे वाला जहाज एम/वी करपत तुर्की के जहाज एम/वी केफेली से टकरा गया। 11 लोगों की मौत हो गई। 15 नवंबर, 1979-रोमानियाई-पंजीकृत टैंकर एम/टी इंडिपेंडेंटा हैदरपासा पॉइंट पर ग्रीक मालवाहक एम/वी एव्रियाली से टकरा गया और विस्फोट हो गया। टैंकर में 42 लोगों की मौत हो गई। 94, 600 टन कच्चा तेल गिरा और अगली आग हफ्तों तक चली। 2 अप्रैल, 1980-यूनानी जहाज एम/वी एल्सा सोवियत जहाज एम/वी मोस्कोवोस्की से टकरा गया। दो लोगों की मौत हो गई। 9 नवंबर, 1980-ब्रिटिश जहाज नॉर्डिक फेथ ग्रीक-झंडे वाले जहाज स्ट्रवांडा से टकरा गया। आग लग गई। 24 सितंबर, 1985-तुर्की नौसेना की तेज हमला करने वाली नाव टी. सी. जी. मेल्टेम सोवियत नौसेना के युद्धपोत से टकरा गई। मेल्टेम डूब गया और पाँच तुर्की नौसैनिकों की मौत हो गई। 29 अक्टूबर, 1988-माल्टीज़-पंजीकृत अमोनिया वाहक एम/टी ब्लू स्टार तुर्की के कच्चे तेल के टैंकर एम/टी गाजियांटेप से टकरा गया, जो अहरकापी पॉइंट पर लंगर डाल रहा था। 1, 000 टन अमोनिया मर्मारा सागर में गिर गया। 25 मार्च, 1990-इराकी टैंकर एम/टी जामपुर, गैसोलीन ले जा रहा था, सरायर पॉइंट पर चीनी झंडे वाले थोक वाहक एम/वी दा तुंग शांग से टकरा गया। जामपुर से 2,600 टन तेल गिरा और गंभीर प्रदूषण हुआ। 14 नवंबर, 1991-फिलीपींस के झंडे वाली एम/वी मैडोना लिली अनादोलुहिसारी पॉइंट पर लेबनान के झंडे वाले पशुधन वाहक एम/वी राबुनियन XVIII से टकरा गई। 5 लोगों की मौत हो गई। 21, 000 भेड़ें लेबनान के डूबे हुए जहाज में डूब गईं और उनके शवों ने बड़े प्रदूषण का कारण बना। 13 मार्च, 1994-कच्चा तेल वाहक एम/टी नासिया थोक वाहक एम/वी शिपब्रोकर से टकरा गया, दोनों साइप्रस-पंजीकृत थे। 27 लोगों की मौत हो गई। चार दिनों में 9,000 टन पेट्रोलियम गिरा और 20,000 टन जल गया, जिससे समुद्री पर्यावरण गंभीर रूप से प्रभावित हुआ। जलडमरूमध्य में यातायात कई दिनों के लिए निलंबित कर दिया गया और जहाज दलाल पूरी तरह से जल गया। 29 दिसंबर, 1999-रूसी टैंकर एम/टी वोल्गनेफ्ट-248 को फ्लोरिया पॉइंट पर 4,000 टन ईंधन तेल के साथ जमीन पर उतारा गया और दो टुकड़ों में विभाजित किया गया। 1500 टन तेल समुद्र में गिर गया। दूषित मनोरंजक समुद्र तटों की सफाई में लगभग दो साल लग गए। 7 अक्टूबर, 2002-माल्टीज़ जहाज एम/वी गोटिया बेबेक पॉइंट पर फंस गया। 22 टन तेल बह गया, जिससे मरीना में नावों और तट पर संरचनाओं को पर्यावरणीय नुकसान हुआ। 10 नवंबर, 2003-जॉर्जियाई-झंडे वाला मालवाहक जहाज जी. जी. सी. स्वेतॉय पैंटेलेमॉन एनादोलुफेनेरी से टकरा गया और दो हिस्सों में टूट गया। लगभग 500 टन तेल रिस गया और प्रदूषण हुआ। 4 मई, 2013-भारी सुबह के कोहरे में नौका एर्डेम कराडेनिज और कलामिस की टक्कर हो गई, जिसमें चार यात्री घायल हो गए। 6 सितंबर, 2013 को तुर्की का सामान्य मालवाहक जहाज एरहान अराज़ (आई. एम. ओ. 8512059) बेकोज़ के पास दुर्घटनाग्रस्त हो गया। 14 सितंबर, 2013-टोगोली के सामान्य मालवाहक जहाज कैप्टन उमर (आई. एम. ओ. 7396654) ने जलडमरूमध्य के पारगमन के दौरान इंजन की विफलता का अनुभव किया। उसे बेकोज़ ले जाया गया। 1 अक्टूबर, 2013-तुर्की के सामान्य मालवाहक जहाज अनाफार्ता (आई. एम. ओ. 6720066) ने जलडमरूमध्य में काला सागर के प्रवेश द्वार पर पानी लिया। उसे डूबने से रोकने के लिए जानबूझकर जमीन पर गिरा दिया गया था। चालक दल को सुरक्षित रूप से उतार लिया गया। 22 अक्टूबर, 2013-कंबोडिया के सामान्य मालवाहक जहाज वोल्गो-बाल्ट 193 (आई. एम. ओ. 8230302) को मेडन टावर के पास पारगमन में एक यांत्रिक समस्या का सामना करना पड़ा, जिसके लिए उसे एक सुरक्षित बंदरगाह तक ले जाने की आवश्यकता थी। 28 अक्टूबर, 2013-माल्टीज़ रासायनिक टैंकर YM मिरांडा (IMO 9554755) को जलडमरूमध्य में इंजन में आग लग गई। संकट में, गुरु ने एक या अधिक लंगर तैनात किए। इसने अनादोलु हिसारी के पास एक फाइबर-ऑप्टिक अंडरसी केबल को नष्ट कर दिया और दूसरे को क्षतिग्रस्त कर दिया। टगबोट द्वारा सहायता प्रदान किए जाने के कारण जलडमरूमध्य को बंद कर दिया गया था। 13 नवंबर, 2013-तरल प्रोपेन गैस टैंकर ताला (आई. एम. ओ. 8012114) को एक रस्साकशी की सहायता की आवश्यकता के कारण इंजन की विफलता का सामना करना पड़ा। डार्डानेल्स 4 अप्रैल, 1953-तुर्की नौसेना की पनडुब्बी टी. सी. जी. डुम्लुपिनार स्वीडिश-झंडे वाले मालवाहक एम/वी नाबोलैंड से टकरा गई। दुमलुपिनार में सवार 86 पनडुब्बियों में से 81 के नुकसान के साथ डूब गया। जहाज के टूटने की संख्या तुर्की जलडमरूमध्य के भीतर 2000 तक जहाज के टूटने की संख्या इस प्रकार है (कुल 35): इस्तांबुल जलडमरूमध्य में 23 3 मर्मारा सागर में 9 कनाक्कले जलडमरूमध्य में संदर्भ तुर्की में समुद्री घटनाएं तुर्की जलडमरूमध्य तुर्की जलडमरूमध्य