Ports to Plains Corridor
पोर्ट्स टू प्लेन्स कॉरिडोर, जिसे नेशनल हाईवे सिस्टम हाई प्रायोरिटी कॉरिडोर 38 के रूप में भी जाना जाता है, लारेडो, टेक्सास और डेनवर, कोलोराडो में संयुक्त राज्य अमेरिका मैक्सिको सीमा के बीच एक राजमार्ग कॉरिडोर है। यह पोर्ट्स-टू-प्लेन्स एलायंस का दक्षिणी तीसरा है। इस गलियारे में प्रस्तावित सुधारों का कारण संयुक्त राज्य अमेरिका में मेक्सिको से वस्तुओं और सेवाओं के परिवहन में तेजी लाना है और इसके विपरीत। प्रस्तावित सुधारों ने वित्त वर्ष 22 के ऑम्निबस एप्रोप्रिएशन बिल पर हस्ताक्षर के साथ गति प्राप्त की, जो अंतरराज्यीय system.The पोर्ट्स-टू-प्लेन्स कॉरिडोर के राजमार्ग भाग के एक खंड को नामित करता है जो दक्षिण टेक्सास में शुरू होता है और टेक्सास, न्यू मैक्सिको, ओक्लाहोमा से होकर गुजरता है और डेनवर, कोलोराडो में समाप्त होता है। 1991 के इंटरमॉडल सरफेस ट्रांसपोर्टेशन एफिशिएंसी एक्ट ने 1998 में पोर्ट्स-टू-प्लेन्स कॉरिडोर नेशनल हाईवे सिस्टम हाई प्रायोरिटी कॉरिडोर 38 बनाया। उच्च प्राथमिकता पदनाम, जो राष्ट्रीय स्तर पर 90 मार्गों या मार्गों के समूहों पर लागू होता है, कोई अतिरिक्त डिजाइन आवश्यकताएं नहीं बनाता है और इसका एक अलग संघीय वित्त पोषण स्रोत नहीं है। मार्ग विवरण पोर्ट्स-टू-प्लेन्स कॉरिडोर मेक्सिको-संयुक्त राज्य अमेरिका की सीमा पर लारेडो, टेक्सास में एक पुल पार करने पर शुरू होता है, जहां यह छह-लेन वाले फ्रीवे आई-35 के साथ मिलता है और चलता है। लारेडो के उत्तर में, मार्ग यूएस 83 का अनुसरण करता है, जो कैरीजो स्प्रिंग्स, टेक्सास के लिए एक दो-लेन राजमार्ग है, जहां मार्ग ईगल पास, डेल रियो, सोनोरा और सैन एंजेलो, टेक्सास के माध्यम से यूएस 277 का अनुसरण करता है। सैन एंजेलो के उत्तर में, मार्ग यूएस 87, एक चार-लेन राजमार्ग, बिग स्प्रिंग और लेमेसा के माध्यम से और अंत में लब्बॉक तक जाता है। इसके अतिरिक्त, गलियारा स्टर्लिंग सिटी और मिडलैंड के बीच राज्य राजमार्ग मार्ग 158 और मिडलैंड और लेमेसा के बीच राज्य राजमार्ग मार्ग 349 का उपयोग करके मिडलैंड से जुड़ता है। लब्बॉक के उत्तर में, मार्ग अमरिलो के लिए आई-27 का अनुसरण करता है। अमरिलो के उत्तर में, मार्ग को फिर से यू. एस. 87 के रूप में चिह्नित किया गया है और चार लेन वाले राजमार्ग पर लौटता है। डुमास में, मार्ग का एक स्पर उत्तर-पश्चिम में रैटन, न्यू मैक्सिको तक ज्यादातर चार-लेन यू. एस. 87 पर फैला हुआ है। यह मार्ग यू. एस. 287 का उपयोग करते हुए डुमास से उत्तर की ओर जाता है। ओकलाहोमा/टेक्सास सीमा पर, मार्ग यू. एस. 287 के साथ जारी है। यह पश्चिमी पैनहैंडल में बोइस सिटी, ओक्लाहोमा से होकर गुजरती है। उत्तर की ओर बढ़ते हुए, मार्ग स्प्रिंगफील्ड, लैमर और किट कार्सन, कोलोराडो के माध्यम से यू. एस. 287 का अनुसरण करता है। किट कार्सन के उत्तर में, मार्ग यू. एस. 40 से लिमोन, कोलोराडो तक जाता है, जहां यह डेनवर, कोलोराडो में अंतिम चरण के लिए आई-70 से जुड़ता है, जहां राजमार्ग आई-25/यू. एस. 6/यू. एस. 85/यू. एस. 87 के साथ एक आदान-प्रदान पर समाप्त होता है। लारेडो, ईगल दर्रा और डेल रियो शहर प्रत्येक U.S./Mexico सीमा पर स्थित हैं और दोनों देशों के बीच व्यापार के लिए प्रवेश द्वार हैं। 2015 में, टेक्सास परिवहन विभाग (टीएक्सडीओटी) ने प्रारंभिक मूल्यांकन रिपोर्टः आई-27/पोर्ट्स-टू-प्लेन्स कॉरिडोर का विस्तार प्रकाशित किया। इस दस्तावेज़ का उद्देश्य 1) मौजूदा स्थितियों; 2) संभावित उन्नयन विकल्पों; 3) सार्वजनिक आउटरीच और प्रतिक्रिया का सारांश; और 4) टीएक्सडीओटी के लिए आगे की योजना, सार्वजनिक आउटरीच और कॉरिडोर विकास की दिशा में विचार करने के लिए संभावित अगले कदमों का एक उच्च-स्तरीय अवलोकन प्रदान करना है। मूल्यांकन रिपोर्ट में क्रैश हॉट स्पॉट, अनुमानित जनसंख्या परिवर्तन और औसत दैनिक यातायात निष्कर्षों को ध्यान में रखा गया। मूल्यांकन के परिणामों में शामिल हैंः "अत्यधिक रूप से, हितधारकों ने टीएक्सडीओटी में आई-27/पी2पी गलियारे के उन्नयन के बजाय आई-27 के विस्तार पर ध्यान केंद्रित करते हुए पूर्व गलियारे अध्ययनों के एक नए अद्यतन में संलग्न होने की तात्कालिकता व्यक्त की।" इसके अलावा, मूल्यांकन में कहा गया हैः "सुरक्षा और गतिशीलता में सुधार के लिए गलियारे के भीतर निवेश किया गया है; हालाँकि, अभी भी ऐसे खंड हैं जिन पर ध्यान देने की आवश्यकता है।" यह पाया गयाः "गलियारे के साथ कुछ क्षेत्रों में यात्री कारों और विशेष रूप से ट्रकों की संख्या में उल्लेखनीय जनसंख्या वृद्धि और वृद्धि देखी गई है और उनके बढ़ने का अनुमान है। यह परिवहन प्रणाली पर अधिक मांगों का अनुवाद करता है। "2018 में टीएक्सडीओटी ने टेक्सास फ्रेट मोबिलिटी प्लान को पूरा किया। घोषित उद्देश्य हैः "राज्य को माल ढुलाई की जरूरतों को पूरा करने और पूरे राज्य में माल को कुशलतापूर्वक और सुरक्षित रूप से ले जाने के लिए एक व्यापक, बहुआयामी रणनीति के माध्यम से निरंतर आर्थिक विकास को सुविधाजनक बनाने के लिए एक खाका प्रदान करता है। योजना ने वर्तमान और भविष्य की माल ढुलाई की मात्रा, रुझानों और आर्थिक अवसरों के आधार पर प्राथमिकता वाली रणनीतिक परियोजनाओं और पहलों की पहचान की। आई-27 विस्तार-लब्बॉक से लारेडो तक की पहचान दो रणनीतिक परियोजनाओं में से एक के रूप में की गई थी। योजना में कहा गया है कि आई-27 राज्य के इस हिस्से में आर्थिक विकास को बढ़ावा देने और कृषि और ऊर्जा क्षेत्र के विकास, राज्य के आर्थिक इंजन का समर्थन करने के लिए एक उत्प्रेरक होगा, और आई-27 विस्तार आई-35 के पश्चिम में टेक्सास में एकमात्र प्रमुख उत्तर-दक्षिण गलियारा प्रदान करेगा, और यह तीन प्रमुख पूर्व-पश्चिम मार्गोंः आई-10, आई-20 और आई-40 को काट देगा। इसने यह भी सिफारिश की कि टीएक्सडीओटी यह निर्धारित करने के लिए विस्तार का अधिक विस्तृत अध्ययन पूरा करे कि क्या एक वृद्धिशील सुधार दृष्टिकोण या एक पूर्ण अंतरराज्यीय सुविधा दृष्टिकोण सुरक्षा और गतिशीलता की जरूरतों को पूरा करेगा। जून 2019 में, गवर्नर ग्रेग एबॉट ने टेक्सास हाउस बिल 1079 पर हस्ताक्षर किए जो टीएक्सडीओटी को पोर्ट्स-टू-प्लेन्स कॉरिडोर का व्यापक अध्ययन करने का निर्देश देता है। अध्ययन को उन सुधारों की व्यवहार्यता, और लागत और लॉजिस्टिक मामलों का मूल्यांकन करना चाहिए जो चार-लेन विभाजित राजमार्ग बनाते हैं जो यथासंभव अंतरराज्यीय राजमार्ग मानकों को पूरा करते हैं। यह अध्ययन उत्तर और दक्षिण दोनों में अंतरराज्यीय 27 का विस्तार करने के लिए विस्तार से सुधार करेगा जिसमें अमरिलो के उत्तर से टेक्सास-ओक्लाहोमा सीमा तक, टेक्सास-न्यू मैक्सिको सीमा तक और लब्बॉक के दक्षिण से लारेडो तक पोर्ट्स-टू-प्लेन कॉरिडोर शामिल है। इसके बाद, टीएक्सडीओटी एक अंतरराज्यीय 27 सलाहकार समिति की स्थापना करता है जो काउंटी न्यायाधीश, एक निर्वाचित काउंटी अधिकारी, या काउंटी के सड़क विभाग के प्रशासक से बना होता है, जैसा कि काउंटी न्यायाधीश द्वारा नामित किया जाता है, साथ ही मेयर, शहर प्रबंधक, या सहायक शहर प्रबंधक, जैसा कि अमरिलो, बिग स्प्रिंग, कैरिजो स्प्रिंग्स, डलहार्ट, डेल रियो, डुमास, ईगल पास, एल्डोराडो, लेमेसा, लारेडो, लब्बॉक, मिडलैंड, ओडेसा, सैन एंजेलो, सोनोरा, स्टर्लिंग सिटी, स्ट्रैटफोर्ड और ताहोका के महापौर द्वारा नामित किया जाता है। सलाहकार समिति प्रत्येक वर्ष कम से कम दो बार लुब्बॉक और सैन एंजेलो में बारी-बारी से बैठक करेगी। इसके अतिरिक्त, टीएक्सडीओटी, सलाहकार समिति के साथ मिलकर, टीएक्सडीओटी द्वारा निर्धारित बंदरगाहों से मैदानों के गलियारे के साथ प्रत्येक भौगोलिक खंड के लिए समितियों की स्थापना करता है। खंड समितियों में स्वयंसेवी शामिल होते हैं जो नगर पालिकाओं, काउंटियों, महानगरीय योजना संगठनों, बंदरगाहों, वाणिज्य मंडलों और तेल और गैस उद्योग, ट्रकिंग उद्योग, टीएक्सडीओटी प्रतिनिधियों और किसी भी अन्य इच्छुक पक्षों सहित आर्थिक विकास संगठनों का प्रतिनिधित्व करते हैं। प्रत्येक खंड समिति 30 जून, 2020 तक सलाहकार समिति को एक रिपोर्ट प्रस्तुत करेगी, जो टीएक्सडीओटी द्वारा किए गए अध्ययन के लिए इनपुट प्रदान करेगी, जिसमें बंदरगाहों से मैदानों के गलियारे में सुधार और विस्तार के लिए प्राथमिकता की सिफारिशें शामिल हैं। टीएक्सडीओटी अमरिलो, लारेडो, लब्बॉक और सैन एंजेलो में बारी-बारी से तिमाही सार्वजनिक बैठकों की मेजबानी भी करेगा ताकि बंदरगाहों से मैदानों के गलियारे में सुधार या विस्तार पर सार्वजनिक प्रतिक्रिया एकत्र की जा सके। अध्ययन 15 अक्टूबर, 2020 को संपन्न हुआ था। सलाहकार समिति द्वारा प्रस्तुत कार्यकारी सारांश में, निष्कर्षों से पता चला है कि गलियारे के भीतर, दो लेन वाले सड़क मार्ग के 350 मील लंबे हिस्से और अविभाजित चार लेन वाले सड़क मार्ग के 95 मील के हिस्से में दुर्घटना दर राष्ट्रीय औसत से 47 प्रतिशत से 98 प्रतिशत अधिक थी। 1 जनवरी, 2021 के बाद, टीएक्सडीओटी राज्यपाल, उपराज्यपाल, प्रतिनिधि सभा के अध्यक्ष और परिवहन मामलों पर अधिकार क्षेत्र वाली विधायिका की प्रत्येक स्थायी समिति के पीठासीन अधिकारी को अध्ययन के परिणामों पर एक रिपोर्ट प्रस्तुत करेगा। एच. बी. 1079 को अंतरराज्यीय 69 के साथ एक समान प्रयास के बाद बनाया गया था जिसे 1998 में टी. ई. ए.-21 पुनः प्राधिकरण कानून में भविष्य के अंतरराज्यीय के रूप में नामित किया गया था। अंतरराज्यीय 69 अध्ययन तब 2014 में पूरा किया गया था। नंबरिंग भी देखें कैपरॉक चीफ, गलियारे के साथ एक पूर्व प्रस्तावित यात्री रेल मार्ग संदर्भ बाहरी लिंक उच्च-प्राथमिकता गलियारेः बंदरगाह-से-पलेन गलियारा बंदरगाह-से-पलेन व्यापार गलियारा गठबंधन वेब साइट बंदरगाह-से-पलेन परिवहन गलियारा मानचित्र संयुक्त राज्य अमेरिका में राजमार्ग टेक्सास में सड़कें न्यू मैक्सिको में सड़कें ओक्लाहोमा में सड़कें कोलोराडो में सड़कें व्योमिंग में सड़कें मोंटाना में परिवहन टेक्सास में परिवहन न्यू मैक्सिको में परिवहन ओक्लाहोमा में परिवहन व्योमिंग में परिवहन मोंटाना में परिवहन लब्बॉक, टेक्सास अंतरराज्यीय 35 यू. एस. मार्ग 83 यू. एस. मार्ग 87 यू. एस. मार्ग 287 अंतरराज्यीय मार्ग 70