Gerhard Homuth
गेरहार्ड होमथ (20 सितंबर 1914-2 अगस्त 1943) द्वितीय विश्व युद्ध के लूफ़्टवाफे़ लड़ाकू थे। उन्होंने पश्चिमी सहयोगियों के खिलाफ अपनी 63 जीतों में से दो को छोड़कर सभी गोल किए, जबकि मेसर्सचमिट बीएफ 109 को उड़ाते हुए, और उत्तरी अफ्रीकी अभियान में शीर्ष स्कोरिंग एस में से एक थे। कील में जन्मे, होमुथ वाइमर गणराज्य में पले-बढ़े। 1935 में लूफ़्टवाफे में स्थानांतरित होने से पहले वे रीचसमरीन में सैन्य सेवा में शामिल हो गए। एक लड़ाकू पायलट के रूप में प्रशिक्षित, उन्हें लेहरगेशवाडर 2 (एलजी 2-दूसरा प्रदर्शन विंग) तैनात किया गया था, जहाँ उन्होंने एरोबेटिक्स टीम के साथ उड़ान भरी थी। अक्टूबर 1939 में, होमथ को जगजेश्वादर 27 (जे. जी. 27-27वीं लड़ाकू शाखा) के रूप में तैनात किया गया था। फरवरी 1940 में उन्हें 3 का स्क्वाड्रन लीडर नियुक्त किया गया। जे. जी. 27 का स्टाफेल (तीसरा स्क्वाड्रन)। उन्होंने 11 मई 1940 को फ्रांस की लड़ाई के दौरान अपनी पहली हवाई जीत का दावा किया। 1941 की शुरुआत में, उनकी इकाई को उत्तरी अफ्रीका में स्थानांतरित कर दिया गया था, जहाँ उन्हें अपनी 22वीं हवाई जीत के बाद 14 जून 1941 को नाइट्स क्रॉस ऑफ द आयरन क्रॉस से सम्मानित किया गया था। जून 1942 में, होमथ को जे. जी. 27 के आई. ग्रुप (प्रथम समूह) का समूह कमांडर नियुक्त किया गया था। 1942 के अंत में, होमथ बीमार पड़ गए और उन्हें परिचालन उड़ान से हटा दिया गया। अपने स्वास्थ्य लाभ के बाद, उन्होंने बल्गेरियाई लड़ाकू पायलटों के लिए एक प्रशिक्षक के रूप में कार्य किया। 1 अगस्त 1943 को, होमुथ को जगजेश्वादर 54 (जे. जी. 54-54वीं लड़ाकू शाखा) के आई. ग्रुपे की कमान दी गई थी, जो पूर्वी मोर्चे पर लड़ रहा था। अगले दिन, उन्हें कार्रवाई में लापता के रूप में तैनात किया गया था जब उन्हें गोली मार दी गई थी और संभवतः क्रोमी के पास कार्रवाई में मार दिया गया था। प्रारंभिक जीवन और करियर होमथ का जन्म 20 सितंबर 1914 को कील में हुआ था, जो उस समय प्रशिया साम्राज्य के एक प्रांत श्लेसविग-होल्स्टीन में था। 1935 में लूफ़्टवाफे में स्थानांतरित होने से पहले वे रीचसमरीन में शामिल हो गए। 1938 के अंत में, I. लेहरगेशवाडर 2 (एलजी 2-दूसरा प्रदर्शन विंग) का हल्का लड़ाकू समूह (लीचटे जगद) ग्रुप ग्राज़ एयरफील्ड में बनाया गया था। इस समूह के साथ, होमथ को स्टैब्स्कॉम्पेनी (कर्मचारी कंपनी) का प्रमुख नियुक्त किया गया। होमथ एल. जी. 2 के एरोबेटिक्स दल के सदस्य थे जो बुकर बू 133 जंगमिस्टर से लैस था। टीम की पहली सार्वजनिक उपस्थिति 10 मई 1938 को अर्लन में बेल्जियम वायु घटक के लिए एक प्रदर्शन के कारण हुई थी। यूरोप में द्वितीय विश्व युद्ध शुक्रवार, 1 सितंबर 1939 को शुरू हुआ, जब जर्मन सेनाओं ने पोलैंड पर आक्रमण किया। आक्रमण की तैयारी में, I. (जे)/एल. जी. 2 को माल्ज़कोव, वर्तमान माल्ज़कोवो में एक हवाई क्षेत्र में तैनात किया गया था। ग्रुप ने आर्मी ग्रुप नॉर्थ के हिस्से के रूप में चौथी सेना का समर्थन किया। 1 अक्टूबर 1939 को, जगजेश्वादर 27 (जे. जी. 27-27वीं फाइटर विंग) का नया आई. ग्रुप (पहला समूह) मुंस्टर-हैंडॉर्फ एयरफील्ड में बनाया गया था और हॉप्टमैन हेल्मुट रीगल की कमान में रखा गया था। होमथ को स्थानांतरित कर दिया गया और समूह के निर्माण में उनका समर्थन करते हुए रीगल के सहायक के रूप में कार्य किया गया। 22 जनवरी 1940 को, ग्रुप क्रेफेल्ड एयरफील्ड चले गए जहाँ उन्हें जर्मन-बेल्जियम सीमा के साथ "फोनी युद्ध" के दौरान लड़ाकू सुरक्षा का काम सौंपा गया था। इस अवधि के दौरान, पायलटों का दुश्मन से बहुत कम या कोई संपर्क नहीं था। 1 फरवरी को, होमथ को 3 का स्टाफेलकापिटान (स्क्वाड्रन लीडर) नियुक्त किया गया था। जे. जी. 27 के स्टाफेल, इस क्षमता में ओबेरलेउटनेंट गेरहार्ड रुश्च की जगह ले रहे हैं। मार्च के अंत में, आई. ग्रुपे मोनचेंग्लाडबाख में एक हवाई क्षेत्र में चले गए। अप्रैल में, होमथ को कुछ समय के लिए III को सौंपा गया था। जगजेश्वादर 53 (जे. जी. 53-53 वीं फाइटर विंग) का समूह जिसकी कमान हॉप्टमैन वर्नर मोल्डर्स ने संभाली थी। मोल्डर्स III./JG 53 जर्मन-फ्रांसीसी सीमा पर आगे दक्षिण में तैनात था और पहले से ही ब्रिटिश अभियान बल के आर्मी डी ल 'एयर (फ्रांसीसी वायु सेना) और रॉयल एयर फोर्स (आरएएफ) के साथ हवाई लड़ाई में लगा हुआ था। इस कार्य के पीछे का विचार होमथ और अन्य लूफ़्टवाफे़ पायलटों को कुछ युद्ध का अनुभव प्रदान करना था। फ्रांस और ब्रिटेन की लड़ाई 10 मई 1940 को, जर्मन सेना ने फ्रांस और निचले देशों (फॉल गेल्ब) पर आक्रमण शुरू किया। आक्रमण की शुरुआत में, जे. जी. 27 के आई. ग्रुप को आठवें के अधीन कर दिया गया था। फ्लीगर्कॉर्प्स (8वीं वायु सेना)। अगले दिन, होमथ ने 11 मई को अपनी पहली जीत का दावा किया, दोपहर में एक ब्रिस्टल ब्लेनहेम बमवर्षक को मार गिराया। उस दिन, आई. ग्रुपे ने मास्ट्रिक्ट के क्षेत्र में काम किया। अगले दिन, 3. स्टैफेल ने वेल्डवेज़ेल्ट के पास म्यूज़ और अल्बर्ट नहर को पार करने वाले पुलों पर बमबारी करने के मिशन पर आठ कम उड़ान वाले ब्लेनहेम बमवर्षकों को रोक दिया। इस हमले का बचाव करते हुए, होमथ ने ब्लेनहेम बमवर्षकों में से एक को मार गिराया। 18 मई को, आई. ग्रुपे सेडान के लगभग पश्चिम-उत्तर-पश्चिम में स्थित चार्लेविल चले गए। अगले दिन, होमथ ने दावा किया कि एक हॉकर तूफान सेनानी को गोली मार दी गई। 22 मई को, समूह गुइस में चला गया। तीन दिन बाद, उन्हें डंकिर्क की लड़ाई में लड़ने वाली घिरी हुई मित्र देशों की सेनाओं के खिलाफ लड़ाई के लिए सेंट-उमर जाने का आदेश दिया गया। स्थानांतरण से पहले, होमथ ने एक ब्लेनहेम बमवर्षक को मार गिराया, जो उनकी चौथी हवाई जीत थी। समूह 31 मई को गुइस लौट आया। समूह ने मुख्य रूप से 1 और 2 जून को सोमे के साथ-साथ क्षेत्र में गश्त की। 2 जून को डंकिर्क के लिए एक लड़ाकू हवाई गश्ती दल पर, होमथ ने दावा किया कि दो सुपरमरीन स्पिटफायर सेनानियों को गोली मार दी गई। 5 जून को, जर्मन बलों ने फ्रांस की विजय के दूसरे चरण, फॉल रॉट (केस रेड) को लॉन्च किया। उस दिन कम्पीग्ने के आसपास, होमथ ने दावा किया कि दो मोरेन-सौलनियर M.S.406 लड़ाकों ने गोली मार दी। हो सकता है कि M.S.406 लड़ाकों में से एक को ग्रुप डी चासे II/7 के सौस लेफ्टिनेंट रेने पोमियर लेरार्ग्स द्वारा संचालित किया गया हो, जो कार्रवाई में मारे गए थे। लेयरार्ग्स वह पायलट था जिसने हॉप्टमैन वर्नर मोल्डर्स को III से मार गिराया था। उस दिन जे. जी. 53 का समूह और जिसे पकड़ लिया गया और युद्ध बंदी बना लिया गया। 11 जून को ग्रुप को फिर से स्थानांतरित कर दिया गया, इस बार सोइसन-सैकोनिन-एट-ब्रेउइल के पास एक हवाई क्षेत्र में। 14 जून को, होमथ ने फ्रांस की लड़ाई में अपनी अंतिम और नौवीं हवाई जीत का दावा किया जब उन्होंने लेशेल के पास एक ब्लॉच MB.131 बमवर्षक को मार गिराया। जब 22 जून 1940 के युद्धविराम पर हस्ताक्षर किए गए थे, तो होमथ जे. जी. 27 के आई. ग्रुप के प्रमुख लड़ाकू पायलटों में से एक थे। 28 जून को, समूह को थोड़े समय के आराम और पुनःपूर्ति के लिए ब्रेमेन में न्यूएनलैंडर फेल्ड को आदेश दिया गया था। ब्रिटेन की लड़ाई बनने की तैयारी में, आई. ग्रुपे को 2 जुलाई को इंग्लिश चैनल में स्थानांतरित कर दिया गया था, जहाँ वे प्लूमेटॉट के पास एक हवाई क्षेत्र में स्थित थे। 20 जुलाई को, आई. ग्रुपे ने कई जंकर्स जू 87 गोताखोर बमवर्षकों को कनाल्कैम्फ मिशन पर कॉन्वॉय बोसोम के खिलाफ आइल ऑफ परबेक तक पहुंचाया। इस मिशन पर, होमथ ने दावा किया कि स्वानज के पास दो स्पिटफायर लड़ाकों को गोली मार दी गई। 12 अगस्त को, जे. जी. 27 बमवर्षकों को पोर्ट्समाउथ ले गया, जिसमें बेम्ब्रिज के पास होमथ द्वारा एक स्पिटफायर लड़ाकू सहित दो हवाई जीत का दावा किया गया। ग्रीस और उत्तरी अफ्रीका पर आक्रमण 3 दिसंबर 1940 को, आई. ग्रुपे को इंग्लिश चैनल से वापस ले लिया गया और लगभग स्टैकन के पश्चिम में स्थित डॉबेरिट्ज़ में स्थानांतरित कर दिया गया। वहाँ, पायलटों को घर की छुट्टी पर भेज दिया गया, जनवरी 1941 में लौट आए। फरवरी में, समूह ने ऑपरेशन मारिटा, ग्रीस पर जर्मन आक्रमण की तैयारी शुरू कर दी, जबकि समूह के जमीनी तत्वों ने उत्तरी अफ्रीका में त्रिपोली में अपना स्थानांतरण शुरू किया, जो 18 मार्च को वहां पहुंचा। वहाँ, जमीनी चालक दल ने ऐन अल-अज़ाला में निर्दिष्ट हवाई क्षेत्र में हवाई तत्वों के पहुंचने की तैयारी शुरू कर दी। समानांतर में, आई. ग्रुप के वायु तत्व मार्च की शुरुआत में म्यूनिख-रीम एयरफील्ड में स्थानांतरित हो गए। पंद्रह हवाई जीत के साथ श्रेय प्राप्त, होमथ उस समय आई. ग्रुपे के प्रमुख लड़ाकू पायलट थे। वहाँ, ग्रुपे को नवीनीकृत मेसर्सचमिट बीएफ 109 ई-7 लड़ाकू विमान प्राप्त हुए। विमान को सुपरचार्जर अंतर्ग्रहण के सामने एक रेत-फ़िल्टर से लैस किया गया था जिसने विमान को उत्तरी अफ्रीका में तैनाती के लिए अधिक उपयुक्त बना दिया था। 4 अप्रैल को, ऑपरेशन मारिटा के लिए ग्रुप को ग्राज़ एयरफील्ड में स्थानांतरित करने का आदेश दिया गया था। जर्मन सेना ने 6 अप्रैल को हमला शुरू किया। उस दिन आई. ग्रुपे के लिए आदेश लाइबाच के क्षेत्र में यूगोस्लावियाई वायु रक्षा पर हमला करने और नष्ट करने के लिए थे, जो स्लोवेनिया में वर्तमान में लुब्लियाना है। 3. अग्रणी। स्टाफेल, होमुथ को लाइबाच में हवाई क्षेत्र पर हमला करने का आदेश दिया गया था जहां वे भारी विमान-रोधी तोपखाने की आग की चपेट में आ गए थे। स्टाफेल ने हैंगरों पर हमला किया और खड़े पोटेज़ 25 विमान को नुकसान पहुंचाया। ऑपरेशन मारिटा के बाद, वायु तत्व उत्तरी अफ्रीका में स्थानांतरित होने से पहले म्यूनिख-रीम में कुछ समय के लिए लौट आए, 18 और 22 अप्रैल 1941 के बीच ऐन अल-अज़ाला पहुंचे। होमथ ने 1 मई 1941 को उत्तरी अफ्रीका पर अपनी पहली हवाई जीत का दावा किया। उस दिन उनके स्टॉफेल ने टोब्रुक के लिए एक बमबारी मिशन पर जू 87 गोताखोर बमवर्षकों को अनुरक्षित किया। टोब्रुक के पास छह तूफान लड़ाकों ने लूफ़्टवाफे़ बल को रोक लिया। इस हवाई संघर्ष में, लूफ़्टवाफे ने चार हवाई जीत का दावा किया, जिसमें होमथ द्वारा दो तूफानों को मार गिराया गया, जिससे उनकी कुल 17 हवाई जीत हुई। 5 मई को, फिर 8 मई को, होमथ ने एक मार्टिन मैरीलैंड बमवर्षक को गोली मार दी, जिसे बाद वाले ने ब्लेनहेम बमवर्षक के रूप में दावा किया। 15 मई को, ब्रिटिश बलों ने मिस्र और लीबिया के बीच की सीमा के सोलम-कापोज़ो-बार्डिया क्षेत्र में एक्सिस फ्रंट-लाइन बलों के उद्देश्य से ऑपरेशन ब्रेविटी शुरू किया। आई. ग्रुपे को सोलम और हल्फाया दर्रे के पास युद्ध क्षेत्र में भेजा गया था जहां होमुथ ने दावा किया था कि एक तूफान सेनानी को मार गिराया गया था। 21 मई 1941 को फोर्ट कैपुज़ो के पास दो ब्लेनहेम बमवर्षकों को मार गिराए जाने के बाद, होमथ को कुल 22 हवाई जीत के लिए 14 जून को नाइट्स क्रॉस ऑफ द आयरन क्रॉस से सम्मानित किया गया। वे जे. जी. 27 के आई. ग्रुप के भीतर नाइट्स क्रॉस के पहले प्राप्तकर्ता थे। 14 सितंबर को, जर्मन बलों ने लगभग मिस्र में सिदी बरानी को एक बख्तरबंद टोही मिशन भेजा। इस प्रगति को ब्रिटिश सेनाओं ने खदेड़ दिया। दोनों पक्षों ने हवाई बलों को प्रतिबद्ध किया जिसके परिणामस्वरूप आई. ग्रुपे द्वारा आठ हवाई जीत का दावा किया गया, जिसमें होमथ द्वारा मैरीलैंड बॉम्बर और हरिकेन फाइटर शामिल थे। 9 फरवरी 1942 को, होमथ ने अल एडमिरल के पास एक तूफान लड़ाकू पर अपनी 40वीं हवाई जीत का दावा किया। होमथ को 9 अप्रैल को जर्मन क्रॉस इन गोल्ड () से सम्मानित किया गया। 10 जून 1942 को होमथ को जे. जी. 27 के आई. ग्रुप का ग्रुपेंकमांडूर (ग्रुप कमांडर) नियुक्त किया गया। उन्होंने मेजर एडवर्ड न्यूमैन की जगह ली, जिन्होंने जे. जी. 27 की कमान गेशवाडरकोमोडोर (विंग कमांडर) के रूप में संभाली थी। 3 का आदेश। इसके बाद स्टैफेल को ओबरलेउटनेंट हंस-जोआचिम मार्सिले को सौंप दिया गया। उनका 60वां दावा 27 अक्टूबर को आया, जब उन्होंने सिदी अब्देल रहमान के लगभग पश्चिम में स्थित बीर मुमिन बुसक पर एक स्पिटफायर को मार गिराया। 11 नवंबर को आई. ग्रुपे को जे. जी. 27 से अलग कर दिया गया और जर्मनी लौटने का आदेश दिया गया। उत्तरी अफ्रीका से वापसी के साथ, होमथ गंभीर रूप से बीमार हो गए और फरवरी 1943 तक स्वास्थ्य लाभ पर थे। आई. ग्रुपे की कमान तब हॉप्टमैन हेनरिक सेट्ज़ के हाथों में आ गई जिन्होंने 12 नवंबर को कमान संभाली। फरवरी 1943 में, होमथ को सोफिया में लूफ़्टवाफे कमान में तैनात किया गया था जहाँ उन्होंने बुल्गारियाई लड़ाकू पायलटों को प्रशिक्षित करने का नेतृत्व किया था। 1 अगस्त 1943 को, होमथ को जगजेश्वादर 54 (जे. जी. 54-54 वीं फाइटर विंग) के आई. ग्रुप का ग्रुपेंकमांडुर नियुक्त किया गया था। उन्होंने ओबेरलेउटनेंट हंस गोट्ज़ की जगह ली, जिन्होंने 6 जुलाई को लड़ाई में इसके पूर्व कमांडर मेजर रेनहार्ड सीलर के घायल होने के बाद अस्थायी रूप से समूह का नेतृत्व किया था। उस समय, आई. ग्रुपे कराचेव में स्थित था और पूर्वी मोर्चे पर कुर्स्क की लड़ाई में लड़ रहा था। अगले दिन, ग्रुपे ने ओरीओल के उत्तर और उत्तर-पश्चिम क्षेत्र में पीछे हटने वाले जर्मन जमीनी बलों के समर्थन में कई युद्ध मिशनों में उड़ान भरी। दोपहर में, ग्रुपे ने जू 87 गोताखोर बमवर्षकों को क्रोमी के पास युद्ध क्षेत्र में ले जाया। होमथ इस मिशन से लौटने में विफल रहा और कार्रवाई में लापता हो गया। फ्लाइंग फॉक वुल्फ एफडब्ल्यू 190 ए-6 (वर्कनमर 550436-फैक्ट्री नंबर), उन्हें गोली मार दी गई और संभवतः क्रोमी के दक्षिण में कार्रवाई में उनकी मौत हो गई। ग्रुप की कमान फिर से गोट्ज़ को दी गई जो दो दिन बाद कार्रवाई में मारा गया था। ओबेरमेयर के अनुसार, होमथ को लगभग 450 मिशनों में 63 विजयों का श्रेय दिया गया था, जिनमें से 47 अफ्रीका में थे। उन्होंने पूर्वी मोर्चे पर दो जीत दर्ज की। मैथ्यूज और फोरमैन, लुफ्टवाफे एसेस-बायोग्राफीज एंड विक्ट्री क्लेम के लेखकों ने जर्मन फेडरल आर्काइव्स पर शोध किया और 62 हवाई जीत के दावों के रिकॉर्ड पाए, जिनमें से सभी ने पश्चिमी मोर्चे या उत्तरी अफ्रीका में पश्चिमी सहयोगियों पर दावा किया। पुरस्कार नाइट्स क्रॉस ऑफ द आयरन क्रॉस 14 जून 1941 को ओबेरलेउटनेंट और स्टैफेलकापिटान ऑफ द 27 जर्मन क्रॉस इन गोल्ड 9 अप्रैल 1942 को ओबेरलेउटनेंट के रूप में ओबेरलेउटनेंट के रूप में 27 नोट्स संदर्भ उद्धरण ग्रंथ सूची 1914 जन्म 1943 मृत्यु द्वितीय विश्व युद्ध के जर्मन फ्लाइंग एसिस एयरोबेटिक पायलटों के स्वर्ण जर्मन क्रॉस प्राप्तकर्ता द्वितीय विश्व युद्ध में मारे गए नाइट क्रॉस ऑफ द आयरन क्रॉस लूफ़्टवाफे़ कर्मियों के हवाई गायब होने की कार्रवाई में सैन्य कर्मियों की कार्रवाई