Bernard's Airport
बर्नार्ड्स एयरपोर्ट, जिसे बर्नार्ड एयरपोर्ट के नाम से भी जाना जाता है, 1928 से 1969 तक संयुक्त राज्य अमेरिका के ओरेगन के बीवरटन में एक गैर-वाणिज्यिक हवाई क्षेत्र था। अपने शुरुआती वर्षों में, यह बीवरटन में स्थित दो निजी हवाई अड्डों में से एक था, दूसरा वॉट्स फील्ड था, जो बर्नार्ड हवाई अड्डे के दक्षिण में लगभग डेढ़ मील की दूरी पर था। बर्नार्ड हवाई अड्डा स्थल को 1969 में "बर्नार्ड्स बीवरटन मॉल" के रूप में पुनर्विकसित किया गया था, जिसे अब सीडर हिल्स क्रॉसिंग के रूप में जाना जाता है। बीवरटन के दोनों हवाई अड्डे 1920 के दशक के उत्तरार्ध में खोले गए थे। पहला वॉट्स फील्ड या वॉट्स हवाई अड्डा था, जो शहर के केंद्र के दक्षिण-पश्चिम में एरिकसन एवेन्यू के पश्चिम की ओर स्थित था, जो अब 6 वीं स्ट्रीट है। विभिन्न स्रोत इसके प्रारंभ वर्ष को लगभग 1925-26 या 1928 के रूप में देते हैं। इसकी साइट को मूल रूप से 1922 में एक मोशन पिक्चर स्टूडियो के रूप में विकसित किया गया था, प्रीमियम पिक्चर प्रोडक्शंस ने उस वर्ष साइट पर अपने बीवरटन स्टूडियो का उद्घाटन किया। हवाई अड्डे का नाम डॉ. जी. ई. के नाम पर रखा गया था। वॉट्स, बीवरटन में फिल्म उद्यम के पीछे के फाइनेंसर, जो एक विमानन उत्साही भी थे। 1925 के अंत में प्रीमियम पिक्चर्स का व्यवसाय बंद हो गया, जब वेस्ट कोस्ट पर फिल्म निर्माण हॉलीवुड में केंद्रित हो गया, और 1928 में इमारतों को डेविस-लैंगमैन एयरक्राफ्ट कॉर्पोरेशन को बेच दिया गया, लेकिन जी. ई. वाट्स एक निवेशक बने रहे। फिल्म स्टूडियो स्थल को हवाई पट्टी में बदल दिया गया था। 1929 में, विमान निर्माण में उपयोग के लिए सुविधाओं को ब्रीज़ एयरक्राफ्ट कॉर्पोरेशन (सैन फ़्रांसिस्को के) को बेच दिया गया था। बीवरटन में निर्मित पहला हवाई जहाज अप्रैल 1930 में लॉन्च किया गया था, और वाट्स हवाई पट्टी का उपयोग कई परीक्षण उड़ानों के लिए किया गया था। बाद में 1928 में, बीवरटन के दूसरे हवाई अड्डे ने आकार लेना शुरू कर दिया, क्योंकि चार्ल्स बर्नार्ड ने पहले हैंगर का निर्माण किया जो अब सीडर हिल्स ब्लिविड है। (तब सीडर स्ट्रीट), बीवरटन के केंद्र के उत्तर-पश्चिम में। बर्नार्ड्स हवाई अड्डा नाम दिया गया, यह वॉट्स हवाई अड्डे से लगभग डेढ़ मील उत्तर में, बीवरटन क्रीक के तुरंत उत्तर में स्थित था (इसका दक्षिण छोर वर्तमान हॉल ब्लिविड के ठीक दक्षिण में है)। एयर एंड स्पेस/स्मिथसोनियन ने कहा है कि ओरेगन में जमीनी स्तर पर विमानन का वास्तविक इतिहास "बीवरटन के घास के मैदानों" में शुरू हुआ (यानी। वाट्स फील्ड और बर्नार्ड्स एयरपोर्ट), जहां विमान नवाचार डिजाइन ने आविष्कारकों और पायलटों का एक विस्तृत चक्र हासिल किया। 1932 तक, वॉट्स हवाई अड्डे के पास भूमि थी, जिसमें 10 हवाई जहाज थे (और 40 विमानों के लिए जगह थी), और पोर्टलैंड महानगरीय क्षेत्र में काम करने वाले नौ हवाई अड्डों में से तीसरा सबसे व्यस्त हवाई अड्डा था, जबकि बर्नार्ड के हवाई अड्डे पर कब्जा कर लिया गया था और उस समय केवल तीन विमान थे। वाट्स हवाई अड्डे पर विस्तार गतिविधि ने साइट को आगे बढ़ाना शुरू कर दिया, इसलिए इसके कुछ उपयोगकर्ताओं ने 'चार्ली' बर्नार्ड (जैसा कि वे आम तौर पर जाने जाते थे) को अपने पास के हवाई अड्डे का विस्तार करने के लिए मना लिया। कई अतिरिक्त लकड़ी के फ्रेम वाले हैंगरों का निर्माण किया गया था, जिन्हें जॉर्ज एडवर्ड मोशोफ्स्की द्वारा डिजाइन किया गया था, जो एक बीवरटन बिल्डर थे, जिनका घर हवाई पट्टी से सड़क के पार था। विमान के पंखों को समायोजित करने वाले असामान्य डिजाइन को बाद में सलेम हवाई अड्डे पर एक भित्ति चित्र में चित्रित किया गया था। बीवरटन में घर में निर्मित हवाई जहाज उद्योग फला-फूला। बर्नार्ड का हवाई अड्डा और वॉट्स हवाई अड्डा 1935 में एक साथ काम कर रहे थे, लेकिन वॉट्स हवाई अड्डे को कुछ ही समय बाद बंद कर दिया गया, जिससे बर्नार्ड हवाई क्षेत्र में और अधिक विस्तार हुआ। 11 सितंबर, 1938 के ओरेगोनियन ने कहा कि बर्नार्ड हवाई अड्डा "शायद संयुक्त राज्य अमेरिका का सबसे व्यस्त गैर-वाणिज्यिक हवाई अड्डा था।" 1955 तक, बर्नार्ड के हवाई अड्डे पर लकड़ी के 44 हैंगर थे, साथ ही कई खुले शेड (या "विमान-बंदरगाह") थे जो 100 से अधिक अतिरिक्त हल्के विमानों को रखने में सक्षम थे। उस समय तक, यह "ओरेगन का सबसे पुराना और सबसे व्यस्त निजी हवाई अड्डों में से एक था।" इसे कभी "ओरेगन में सबसे पुराने लगातार संचालित हवाई अड्डे" के रूप में भी जाना जाता था। समस्याएं सीडर हिल्स आवासीय क्षेत्र का निर्माण 1946 और 1955 के बीच हवाई अड्डे के उत्तर में किया गया था। कुछ निवासियों को अपने घरों के पास हवाई जहाज उड़ाना नापसंद था और 1955 में 34 संपत्ति-मालिकों के एक समूह ने एक मुकदमा दायर किया जिसमें दावा किया गया कि हवाई अड्डे को बंद करने के लिए मजबूर करने के प्रयास में विमान अपनी संपत्तियों के ऊपर हवाई क्षेत्र में अतिक्रमण कर रहे थे। सर्किट कोर्ट के एक जज ने उनके खिलाफ फैसला सुनाया। हालांकि, इसके तुरंत बाद, चार्ली बर्नार्ड और अन्य लोगों द्वारा काउंटी आयोग की आपत्तियों के बावजूद, रनवे के उत्तरी छोर को काटते हुए जेनकिंस रोड का निर्माण किया गया था। 1963 में, बर्नार्ड ने अपनी तत्कालीन संपत्ति को पुनर्विकास के लिए आवास के रूप में बेचने पर विचार किया, जब उनके हवाई अड्डे पर धन का नुकसान होने लगा, एक बदलाव के लिए उन्होंने अपने संपत्ति करों में बड़ी वृद्धि को जिम्मेदार ठहराया। बर्नार्ड उस समय भी पास में ही वॉकर रोड पर अपने परिवार के पुराने फार्महाउस में रह रहे थे। उन्होंने उस समय बेचने के खिलाफ फैसला किया। जनवरी 1969 में, बर्नार्ड ने घोषणा की कि उन्होंने 40 एकड़ हवाई अड्डे की संपत्ति सहित अपनी संपत्ति डेवलपर्स के एक समूह को पट्टे पर दी है और हवाई अड्डा फरवरी में बंद हो जाएगा। हवाई अड्डे को एक शॉपिंग मॉल द्वारा प्रतिस्थापित किया जाना था। रनवे को 1 फरवरी के लिए बंद करने का फैसला किया गया था। इस समय, हवाई अड्डे पर 40 हैंगर शेष थे, और लगभग 100 विमान वहाँ रह रहे थे। हैंगरों को गिराना फरवरी के अंत में शुरू हुआ और मार्च के मध्य में पूरा होने के करीब था, हालांकि उस समय अंतिम कुछ विमानों को अभी तक नहीं हटाया गया था। शॉपिंग मॉल, जिसे 2002 से सीडर हिल्स क्रॉसिंग के रूप में जाना जाता है, का मूल नाम "बर्नार्ड्स बीवरटन मॉल" (और संक्षेप में "बर्नार्ड मॉल" के रूप में जाना जाता है) था, स्थानीय विमानन अग्रणी के नाम पर, जो अभी भी संपत्ति के मालिक थे। संदर्भ बाहरी लिंक वाशिंगटन काउंटी, ओरेगन में हवाई अड्डे बीवरटन, ओरेगन में इमारतें और संरचनाएं 1969 बीवरटन, ओरेगन में परिवहन का इतिहास बीवरटन, ओरेगन में परिवहन 1928 ओरेगन में प्रतिष्ठान ओरेगन में हवाई अड्डों को बंद कर दिया