USS Jack Miller
यूएसएस जैक मिलर (डी. ई.-410) द्वितीय विश्व युद्ध के दौरान अमेरिकी नौसेना द्वारा अधिग्रहित किया गया था। विध्वंसक अनुरक्षण का प्राथमिक उद्देश्य गश्ती या रडार पिकेट जैसे अन्य कार्यों के अलावा काफिले में जहाजों को अनुरक्षित करना और उनकी रक्षा करना था। युद्ध के बाद, वह दो युद्ध सितारों के साथ घर लौटी। विध्वंसक अनुरक्षक का नाम प्रथम लेफ्टिनेंट जैक मिलर के सम्मान में रखा गया था, जिन्हें ग्वाडलकेनाल अभियान के दौरान उनके बहादुर कार्यों के लिए नेवी क्रॉस से सम्मानित किया गया था। जहाज को 10 जनवरी 1944 को ब्राउन शिपबिल्डिंग कंपनी द्वारा ह्यूस्टन, टेक्सास में उनके यार्ड में लॉन्च किया गया था, जिसे लेफ्टिनेंट मिलर की मां श्रीमती हेनरी एस. मिलर द्वारा प्रायोजित किया गया था और 13 अप्रैल 1944 को कमीशन किया गया था। नेमसेक जैक मिलर का जन्म 2 अप्रैल 1920 को डलास, टेक्सास में हुआ था। उन्होंने 1941 में दक्षिणी मेथोडिस्ट विश्वविद्यालय (एस. एम. यू.) से वाणिज्य में स्नातक की डिग्री प्राप्त की। स्नातक होने से तीन सप्ताह पहले, मिलर ने संयुक्त राज्य मरीन कॉर्प्स में शामिल होने के लिए हस्ताक्षर किए और स्नातक होने के तीन सप्ताह बाद ड्यूटी के लिए रिपोर्ट किया। मिलर ने 19 मई से 31 अक्टूबर 1941 तक मरीन कॉर्प्स रिजर्व में सेकंड लेफ्टिनेंट के रूप में कार्य किया। 1 नवंबर 1941 को वर्जीनिया के क्वांटिको में यूएसएमसी के प्रथम लेफ्टिनेंट के रूप में नियुक्त हुए, उन्होंने "कार्लसन रेडर्स" के लिए स्वेच्छा से काम किया और पैसिफिक थिएटर में गए। 3 दिसंबर 1942 को, ग्वाडलकेनाल अभियान के दौरान एक पलटन के कमांडिंग अधिकारी के रूप में, उन्होंने पहाड़ी के शिखर पर अपनी बटालियन द्वारा लगे दुश्मन के एक मजबूत लड़ाकू गश्ती दल पर एक पार्श्व हमले का नेतृत्व किया। यह महसूस करते हुए कि उनकी पलटन की प्रगति शत्रुतापूर्ण मशीन गन की गोलीबारी से रुकी हुई थी, उन्होंने जापानी बंदूक की स्थिति पर हमले का नेतृत्व किया, जिसमें वे घायल हो गए जिससे अगले दिन उनकी मृत्यु हो गई। उन्हें ग्वाडलकेनाल में सड़क के किनारे दफनाया गया था। मिलर को मरणोपरांत नेवी क्रॉस से सम्मानित किया गया था। इतिहास द्वितीय विश्व युद्ध अमेरिका के पूर्वी तट और मैक्सिको की खाड़ी में उथल-पुथल के बाद, जैक मिलर 13 जून 1944 को नॉरफ़ॉक, वर्जीनिया से रवाना हुए और 12 जुलाई को पनामा नहर क्षेत्र और सैन डिएगो, कैलिफोर्निया के रास्ते पर्ल हार्बर पहुंचे। पर्ल हार्बर से अधिक गहन प्रशिक्षण के बाद, वह 24 जुलाई को एनीवेटोक के लिए एक काफिले की स्क्रीनिंग के लिए रवाना हुई, जहाँ वह 2 अगस्त को पहुंची। महीने का शेष समय गश्ती और काफिले की ड्यूटी में बिताया गया। जैक मिलर 2 सितंबर को एनीवेटोक से रवाना हुए और साइपन के लिए एक काफिले को एस्कॉर्ट करने के बाद, वहाँ बंदरगाह गश्ती कर्तव्य लिया। पनडुब्बी रोधी गश्त, काफिले की जांच और अनुरक्षण कर्तव्य ने जैक मिलर को अगले नौ महीनों तक व्यस्त रखा। इस अवधि के दौरान उन्होंने पाँच खदानें डूबा दीं। 1944 के अंत में जैक मिलर लेफ्टिनेंट की कमान में आ गए। कमांडर वरमोंट सी. रॉयस्टर; जो युद्ध से पहले द वॉल स्ट्रीट जर्नल के व्हाइट हाउस संवाददाता थे। युद्ध समाप्त होने के बाद, उन्होंने नौसेना छोड़ दी और वॉल स्ट्रीट जर्नल में अपने पत्रकारिता करियर को फिर से शुरू किया; वे अंततः 1958 में अखबार के प्रधान संपादक बन गए। जून और जुलाई में, जैक मिलर ने ओकिनावा ऑपरेशन के समर्थन में ईंधन देने वाले समूहों की जांच की। युद्ध के बाद, उन्होंने 5 नवंबर 1945 को सैन डिएगो लौटने से पहले जापान से बाहर काम किया। जैक मिलर सैन डिएगो में 1 जून 1946 को सेवामुक्त होने तक रहे और स्टॉकटन समूह, प्रशांत रिजर्व बेड़े में शामिल हो गए। 30 जून 1968 को उन्हें नौसेना की सूची से हटा दिया गया और जुलाई 1969 में उन्हें स्क्रैपिंग के लिए बेच दिया गया। पुरस्कार जैक मिलर को द्वितीय विश्व युद्ध की सेवा के लिए दो युद्ध सितारे मिले। संदर्भ बाहरी लिंक डिक्शनरी ऑफ अमेरिकन नेवल फाइटिंग शिप्स नेवसॉर्स ऑनलाइनः डिस्ट्रॉयर एस्कॉर्ट फोटो आर्काइव-यूएसएस जैक मिलर (डी. ई.-410) जॉन सी. बटलर-श्रेणी विध्वंसक एस्कॉर्ट्स ह्यूस्टन में निर्मित जहाज 1944 द्वितीय विश्व युद्ध के जहाज और संयुक्त राज्य अमेरिका के विध्वंसक एस्कॉर्ट्स