Behemoth (roller coaster)
बेहेमोथ वॉन, ओंटारियो में कनाडा के वंडरलैंड में स्थित एक स्टील रोलर कोस्टर है। स्विस निर्माता बोलिगर एंड मेबिलार्ड (बी एंड एम) द्वारा डिजाइन और विकसित, बेहेमोथ को मई 2008 में कनाडा में सबसे लंबे और सबसे तेज रोलर कोस्टर के रूप में जनता के लिए खोला गया, एक दावा यह 2012 तक कायम रहा जब लेवियाथन उसी पार्क में खोला गया। बेहेमोथ डायमंडबैक (किंग्स आइलैंड), इंटिमिडेटर (कैरोविंड्स), गोलिअथ (ला रोंडे) और नाइट्रो (सिक्स फ्लैग्स ग्रेट एडवेंचर) के समान है। अपनी उच्च गति, लंबी ऊंचाइयों और दिशा और ऊंचाई दोनों में तेजी से परिवर्तन के साथ, बेहेमोथ उद्यान में सबसे आक्रामक रोमांच सवारी में से एक है। यह उद्यान के सबसे कुशल स्थानों में से एक है, जो उच्च प्रति घंटा यात्री क्षमता बनाए रखने में सक्षम है। सवारी में प्रत्येक सवार के लिए एक निर्बाध दृश्य सुनिश्चित करने के लिए एक प्रोटोटाइप बैठने की व्यवस्था है-इस प्रकार के रोलर कोस्टर के लिए यह पहली बार है। सवारी लगभग तीन मिनट तक चलती है और सवार को अधिकतम गति के लिए विषय बनाती है, जो 3.9 सेकंड से भी कम समय में प्राप्त होती है। इसमें पाँच वायु-समय पहाड़ियाँ, एक हथौड़ा सिर मोड़ और दो हेलिक्स हैं। इतिहास बेहेमोथ की घोषणा 27 अगस्त 2007 को की गई थी। अनुमानित सी $26 मिलियन की सवारी कनाडा के वंडरलैंड के 27 साल के इतिहास में सबसे बड़े निवेश का प्रतिनिधित्व करती है। पूरा होने पर, बेहेमोथ पार्क में 15वां रोलर कोस्टर बन गया। 17. 5 महीने की योजना और निर्माण के बाद, 22 जनवरी 2008 को पटरी और आधार का इस्पात निर्माण पूरा किया गया था। सवारी को आधिकारिक तौर पर 24 अप्रैल 2008 को मीडिया दिवस के लिए खोला गया था। सीज़न पास प्रीव्यू नाइट पर, सवारी 25 अप्रैल 2008 को सीज़न पास धारकों के लिए खुली थी। बेहेमोथ को 4 मई 2008 को जनता के लिए खोल दिया गया। 2014 के मौसम के लिए, ट्रेनों में सीट बेल्ट जोड़े गए थे। वंडरलैंड के आकर्षण मूल्यांकन प्रणाली के अनुसार बेहेमोथ को पाँच में से पाँच (दोहरे काले हीरे) का दर्जा दिया गया है। यह रेटिंग निर्दिष्ट करती है कि सवारी में "उच्च गति और/या ऊंचाई, आक्रामक और अप्रत्याशित बल और तेजी से दिशात्मक या ऊंचाई परिवर्तन" होगा। किसी भी उम्र के यात्रियों को सवारी करने के लिए लंबा होना चाहिए। बेहेमोथ में उच्च प्रवाह क्षमता है और यह प्रति घंटे लगभग 1,545 यात्रियों को समायोजित करता है, जिससे यह उद्यान में सबसे कुशल रोलर कोस्टरों में से एक बन जाता है। ट्रेन बेहेमोथ की तीन ओपन-एयर स्टील और फाइबरग्लास ट्रेनों में प्रत्येक सवार के लिए एक निर्बाध दृश्य सुनिश्चित करने के लिए एक प्रोटोटाइप वी-आकार की चौंका देने वाली बैठने की व्यवस्था है। यह प्रोटोटाइप डिज़ाइन बोलिगर और मेबिलार्ड रोलर कोस्टर के लिए पहला है जिसे बाद में किंग्स आइलैंड में डायमंडबैक, कैरोविंड्स में इंटिमिडेटर और पोर्टअवेंटुरा पार्क में शंभालाः एक्सपिडिसियन अल हिमालय के लिए पुनः प्रस्तुत किया गया था। ट्रेनें लाल, नारंगी और पीले रंग की होती हैं, जो अपने रंगीन मोर्चों से अलग होती हैं। प्रत्येक ट्रेन में आठ कारें हैं, जिनमें से प्रत्येक में 32 की कुल क्षमता के लिए चार मेहमानों के बैठने की व्यवस्था है। प्रत्येक यात्री को एक बाल्टी सीट में बैठाया जाता है जिसे एक लैप बार हार्नेस और एक सीट बेल्ट द्वारा नियंत्रित किया जाता है, जो लेवियाथन की संयम प्रणाली के समान है। एक निश्चित वजन/कमर के आकार से अधिक के कुछ व्यक्तियों को इस व्यवस्था द्वारा समायोजित नहीं किया जा सकता है। पगडंडी इस्पात पगडंडी की लंबाई में है और लिफ्ट की ऊंचाई लगभग है। पहले अवरोहण का कोण लगभग 75 डिग्री है। ट्रैक में चिकनीपन के लिए ट्रिम ब्रेक और चुंबकीय ब्रेक शामिल हैं। स्टेशन एक दो मंजिला आश्रय स्टेशन हाउस में सवारी लोडिंग और अनलोडिंग क्षेत्र होता है। स्टेशन के भूतल पर रेडिएंट हीटर से लैस ट्रेनों के लिए रखरखाव क्षेत्र है। बोर्डिंग क्षेत्र में, स्टेशन में खाली सामान के लिए तीन रंग-कोडित अलमारियाँ हैं-तीन ट्रेनों में से प्रत्येक के लिए एक नामित। संचालक का बूथ भी इस प्लेटफॉर्म पर स्थित है। उपहार की दुकान पार्क के अधिकांश अन्य आकर्षणों के विपरीत, बेहेमोथ उपहार की दुकान के लिए पार्क में सवारी करने वालों में से एक है। यह दुकान सवारी की यादगार वस्तुओं को बेचती है और सवारी के दौरान ली गई तस्वीरों को प्रदर्शित करती है। सवारी का अनुभव प्रत्येक सवार के लिए एक निर्बाध दृश्य सुनिश्चित करने के लिए सवारी में बैठने की एक प्रोटोटाइप व्यवस्था है। बेहेमोथ अनुभव लगभग तीन मिनट तक चलता है और सवार को 3.9 सेकंड से भी कम समय में अधिकतम गति प्राप्त करने के लिए प्रेरित करता है जिसके बाद पांच एयर-टाइम पहाड़ियाँ, एक हैमरहेड मोड़ और दो हेलिक्स होते हैं। स्टेशन से प्रस्थान करने के बाद, ट्रेन दाईं ओर मुड़ती है और धीरे-धीरे एक चेन लिफ्ट के उपयोग के माध्यम से लिफ्ट पहाड़ी पर चढ़ना शुरू कर देती है, जिससे सवार कोस्टर की अधिकतम ऊंचाई तक ले जाती है। ऊपर से, एक यात्री स्पष्ट रूप से बाईं ओर प्रतिष्ठित सी. एन. टावर को देख सकता है और दाईं ओर पूरे पार्क को देख सकता है। ट्रेन अपने शिखर से 75 डिग्री के कोण पर गिरती है और 3.9 सेकंड में अधिकतम गति तक पहुंच जाती है। पहली बूंद के आधार पर, ट्रेन कुछ डिग्री दाईं ओर जाती है और पहली हवाई-समय पहाड़ी पर चढ़ती है और उतरती है। इसके बाद, ट्रेन 180 डिग्री के हैमरहेड वाले हेयरपिन तक चढ़ती है और बाईं ओर मुड़ती है। ट्रेन मोड़ की ऊँचाई से उतरती है और तीन और हवाई-समय पहाड़ियों पर यात्रा करती है। पहाड़ियों के बाद, ट्रेन मध्य-मार्ग ब्रेक रन में एक खड़ी ढलान पर चढ़ती है। गति में क्षणिक कमी के बाद, ट्रेन दाईं ओर मुड़ती है और नीचे की ओर 540 डिग्री हेलिक्स में उतरती है। पहले हेलिक्स के तुरंत बाद, ट्रेन बाईं ओर 270 डिग्री ऊपर की ओर हेलिक्स में चढ़ जाती है। चढ़ाई के बाद एक छोटी सी ढलान और एक अंतिम पहाड़ी है। ट्रेन अंतिम पहाड़ी से टर्मिनल ब्रेक रन में चढ़ती है। ट्रेन टर्मिनल ब्रेक रन पर तब तक प्रतीक्षा करती है जब तक कि स्टेशन द्वारा वापसी के लिए इसे साफ़ नहीं कर दिया जाता है। ट्रेन आगे बढ़ती है और स्टेशन पर लौटने के लिए 180 डिग्री बाईं ओर मुड़ती है। रिसेप्शन बेहेमोथ कनाडा के वंडरलैंड में सबसे लोकप्रिय आकर्षणों में से एक है और इसकी स्थापना के बाद से इसे बहुत सफलता मिली है। यह सवारी पार्क के कर्मचारियों के साथ एक व्यापक जनसांख्यिकीय को आकर्षित करती है, यह देखते हुए कि छोटे बच्चे और वरिष्ठ नागरिक दोनों आकर्षण के लिए कतार में खड़े हैं। गोल्डन टिकट अवार्ड्स मनोरंजन उद्योग के लिए प्रकाशित एक समाचार पत्र एम्यूजमेंट टुडे द्वारा दिए जाने वाले पुरस्कारों का एक वार्षिक समूह है। रैंकिंग का चयन समाचार पत्र द्वारा आयोजित एक अंतर्राष्ट्रीय सर्वेक्षण द्वारा किया जाता है। जब बेहेमोथ ने 2008 में शुरुआत की, तो यह वर्ष की सर्वश्रेष्ठ नई सवारी के रूप में तीसरे स्थान पर रही। कनाडा के वंडरलैंड आकर्षणों की सूची भी देखें संदर्भ बाहरी लिंक आधिकारिक बेहेमोथ फॉरवर्ड पॉइंट-ऑफ-व्यू 3डी वीडियो आधिकारिक बेहेमोथ एरियल आइसोलेटेड ट्रैक रेंडरिंग रोलर कोस्टर 2008 में ओंटारियो रोलर कोस्टर में पेश किए गए थे जो बोलिगर और मेबिलार्ड द्वारा निर्मित सीडर फेयर हाइपरकोस्टर द्वारा संचालित थे।