HMS Centaur (1797)
एच. एम. एस. सेंटॉर रॉयल नेवी का 74-बंदूक वाला तीसरा दर था, जिसे 14 मार्च 1797 को वूलविच में लॉन्च किया गया था। उन्होंने लीवार्ड द्वीप समूह और चैनल में सर सैमुअल हुड के प्रमुख के रूप में कार्य किया। अपने 22 साल के करियर के दौरान सेंटॉर ने भूमध्यसागरीय, चैनल, वेस्ट इंडीज और बाल्टिक में फ्रांसीसी, डच, डेन्स और रूसियों से लड़ते हुए कार्रवाई देखी। वह 1819 में टूट गई थी। भूमध्यसागरीय कप्तान जॉन मार्कहम ने जून 1797 में सेंटॉर को नियुक्त किया और अगले वर्ष भूमध्यसागरीय के लिए रवाना हुए। नवंबर में उन्होंने मेनोर्का (ऐतिहासिक रूप से अंग्रेजों द्वारा "मिनोर्का" कहा जाता है) के कब्जे में भाग लिया। 13 नवंबर को सेंटॉर, एच. एम. एस. लेवियाथन और एच. एम. एस. आर्गो ने कुछ सशस्त्र परिवहनों के साथ मिलकर एक स्पेनिश स्क्वाड्रन का अपेक्षाकृत असफल पीछा किया। आर्गो ने ब्रिटिश 16-बंदूक वाले पाइलेड्स-क्लास स्लूप एच. एम. एस. पीटरेल को फिर से पकड़ लिया, जिसे स्पैनिश ने एक दिन पहले ले लिया था। अगले वर्ष, 2 फरवरी 1798 को, सेंटॉर ने दो स्पेनिश ज़ेबेक और एक सेट्टी का पीछा किया, जो सभी शाही स्पेनिश सेवा में निजी थे। उसने निजी ला विर्गा डेल रोसारियो पर कब्जा कर लिया, जिसमें चौदह पीतल की 12-पाउंडर बंदूकें थीं और जिसमें 90 पुरुषों का दल था। अन्य दो जहाज भाग गए। एक साल बाद, 16 फरवरी 1799 को सेंटॉर, अर्गो और लेवियाथन ने कैम्ब्रिल्स शहर पर हमला किया। एक बार जब रक्षकों ने अपनी बैटरी छोड़ दी, तो नावें अंदर चली गईं। अंग्रेजों ने बंदूकें उतारीं, पाँच सेटियों को जला दिया और शराब और गेहूं से लदी पाँच और सेटियों या टार्टन को बाहर निकाला। एक टार्टन, वेलोन मारिया, मार्क का एक पत्र था, जो एक पीतल और दो लोहे के 12-पाउंडर्स और दो 3-पाउंडर्स से लैस था। उसके चालक दल में 14 पुरुष थे। फिर 16 मार्च 1799 को, उन्होंने और कॉर्मोरेंट ने केप ओरोपेसा के पास स्पेनिश युद्धपोत गुआडालूप को चलाया। 40 बंदूकों का ग्वाडलूप नष्ट हो गया था। जून में, सेंटॉर टौलोन के पास एक संक्षिप्त कार्रवाई में शामिल था, इससे पहले कि एडमिरल कीथ के बेड़े के तत्व उसके साथ शामिल हो गए। सेंटॉर और टूलॉन के पास एक ब्रिगेड-कार्वेट और कई सेटियों पर गोलीबारी की। वे तब चार सेटियों को पकड़ने और नष्ट करने में सक्षम थे। 18 जून 1799 की कार्रवाई में, मार्खम के स्क्वाड्रन ने एक फ्रांसीसी स्क्वाड्रन पर कब्जा कर लिया जिसमें 40-बंदूक जुनोन, 36-बंदूक एल्केस्टे, 32-बंदूक कौरेज्यूज, 18-बंदूक सलामाइन और 14-बंदूक ब्रिगेड एलेर्टे शामिल थे। अंग्रेजों ने कब्जा किए गए जहाजों को अपने मौजूदा नामों के तहत सेवा में ले लिया, सिवाय इसके कि जुनोन राजकुमारी शार्लोट बन गई और एलेर्टे मिनोर्का बन गई। इसके तुरंत बाद, सेंटॉर इंग्लैंड लौट आया। 1800 के अंत और 1801 की शुरुआत में चैनल में काम करते हुए, 25 जनवरी 1801 को सेंटॉर ने डेनिश गैलिओट्स बर्नस्टॉर्फ और रॉडरकेन को प्लाईमाउथ भेजा। डेनमार्क के जहाज गाँठ का सामान और मेवे ले जा रहे थे। कैप्टन लिटिलहेल्स के नेतृत्व में, चैनल फ्लीट के साथ सेवा करते हुए, सेंटॉर और उसका बहन जहाज, मार्स, 10 मार्च की रात के दौरान ब्लैक रॉक्स से टकरा गए। सेंटॉर ने अपना मुख्य और मुख्य-शीर्ष-मास्ट खो दिया, जिससे दो लोगों की मौत हो गई और चार घायल हो गए। मंगल ने अपना सिर, धनुषाकार, अग्रभाग और मुख्य शीर्षस्थ स्तंभ खो दिया और फिर लगभग इले डी बास के पास जमीन पर गिर गया। अंतिम क्षण में कनाडा उस पर एक रस्सी खींचने में सक्षम था। कनाडा ने तब मंगल को कौसंड खाड़ी में खींच लिया। बाद में कोर्ट मार्शल ने मार्स के कप्तान और लेफ्टिनेंट को किसी भी लापरवाही से बरी कर दिया, लेकिन सेंटॉर के एक लेफ्टिनेंट को छह महीने की वरिष्ठता खोने और अपने जहाज से बर्खास्त करने की सजा सुनाई। 1802 के अंत में, सेंटॉर वेस्ट इंडीज के लिए रवाना हुई जहाँ वह जमैका में वाइस एडमिरल सर जॉन थॉमस डकवर्थ के स्क्वाड्रन में शामिल हो गई। जब कमोडोर सर सैमुअल हुड लीवार्ड द्वीप समूह में कमान संभालने के लिए पहुंचे, तो उन्होंने सेंटॉर में अपनी कमान संभाली। 26 जून 1803 को सेंटूर ने सेंट लूसिया और उसके गढ़, मोर्ने फॉर्च्यून पर कब्जा करने में भाग लिया; तीन दिन बाद अभियान ने फ्रांसीसी से टोबैगो ले लिया। बेड़ा डच द्वीपों पर कब्जा करने के लिए चला गया। 21 अगस्त 1803 को सेंटॉर ने अमेरिकी जहाज फेम और उसके आटे और मकई के माल पर कब्जा कर लिया। फिर 31 अगस्त को सेंटॉर ने डच जहाज गुड होप को हिरासत में ले लिया, जो शराब और तार ले जा रहा था। 20 सितंबर को अंग्रेजों ने डेमेरारा पर कब्जा कर लिया। कार्वेट हिप्पोमेन्स, जो फोर्ट स्टैब्रोक में एक रक्षक जहाज के रूप में कार्य कर रही थी, जहाँ वह गवर्नर के समुद्री मामलों की देखभाल करती थी और जहाजों का दौरा करने के लिए बंदरगाह मास्टर के रूप में कार्य करती थी, वहाँ बटावियन गणराज्य से संबंधित एकमात्र जहाज था और आत्मसमर्पण की शर्तों में शामिल था। अंग्रेज़ों ने उसे सेवा में ले लिया। सितंबर में हुड को फोर्ट रॉयल और सेंट पियरे, मार्टीनिक की खाड़ी को अवरुद्ध करने का काम भी मिला। 22 अक्टूबर को सेंटॉर ने फ्रांसीसी निजी विजिलेंट पर कब्जा कर लिया। वह दो बंदूकों से लैस थी और उसके चालक दल में 37 पुरुष थे। पीछा करने में सात घंटे लगे। सेंटॉर 26 नवंबर की सुबह कैप डेस सैलिनेस, मार्टीनिक से गुजर रही थी, जब एक बैटरी ने उस पर गोलीबारी की। हुड के पास पेटाइट एंसे डी 'आर्लेट में मैक्सवेल एंकर था। फिर सेंटॉर्स मरीन और लगभग 40 नाविकों से बने एक लैंडिंग दल ने बैटरी को नष्ट कर दिया। उन्होंने इसके छह 24-पाउंडर्स को भी चट्टान के ऊपर फेंक दिया। बैटरी की रखवाली करने वाले मिलिशिया के पास पीतल की 2-पाउंड की बंदूक थी, लेकिन बिना कोई प्रतिरोध किए भाग गए, भले ही लैंडिंग पार्टी को एक खड़ी, संकीर्ण रास्ते पर चढ़ना पड़ा। दुर्भाग्य से, बैटरी की पत्रिका के समय से पहले विस्फोट में सेंटॉर के एक व्यक्ति की मौत हो गई, और तीन अधिकारी और छह पुरुष घायल हो गए, केवल ऑपरेशन से हताहत हुए। तब सेंटॉर ने एक और बैटरी की खोज की, जो दो 42-पाउंडर्स और एक 32-पाउंडर्स से लैस थी, जो ग्रांडे और पेटिट एंसे डी 'आर्लेट के बीच थी। जब एक लैंडिंग दल आया तो फ्रांसीसी ने बैटरी को छोड़ दिया। एक बार फिर, सेंटॉर्स के लोगों ने चट्टान के ऊपर बंदूकें फेंक दीं और एक बैरक और वहां रखे गोला-बारूद को नष्ट कर दिया। सेंटॉर को फोर्ट रॉयल बे, मार्टीनिक में लंगर डाला गया था, जब 1 दिसंबर की सुबह उसने एक स्कूनर को एक ढलान खींचते हुए देखा। यह जोड़ी लगभग छह मील दूर थी और हुड को लगा कि वे सेंट पियरे जा रहे हैं। इसलिए उन्होंने मैक्सवेल को पीछा करते हुए सेंटॉर को लेने का निर्देश दिया। उनके शिकार ने शुरू में उन्हें नोटिस नहीं किया, लेकिन जब उन्होंने किया, तो स्कूनर ने उसे जाने दिया और जहाजों को अलग कर दिया। 24 से अधिक लीगों में पीछा करने के बाद, सेंटॉर ने स्कूनर पर कब्जा कर लिया। वह ग्वाडेलोप से बाहर निजी माँ सोफी निकली। उसके पास 46 पुरुषों का एक दल था और उसके पास आठ बंदूकें थीं जिन्हें उसने अपनी गति बढ़ाने के प्रयास में पीछा करने के दौरान जहाज पर फेंक दिया था। जब मा सोफी और स्लूप अलग हो गए, तो सेंटॉर ने स्लूप के बाद सारा, एक सलाह नाव भेजी, जिसे उसने कब्जा कर लिया। हुड ने सेंटॉर के लिए निविदा के रूप में सोफी का उपयोग करने का फैसला किया। लेफ्टिनेंट विलियम डोनेट दुश्मन के जहाजों के लिए मार्टिनिक के मुख्य बंदरगाह, फोर्ट-डी-फ्रांस के दक्षिण में एक बेसाल्ट द्वीप, मार्टिनिक और डायमंड रॉक के बीच चैनल की निगरानी करने के कार्य के साथ उनके कप्तान बने। इसके बाद, डोनेट और सोफी अक्सर चट्टान का दौरा करते थे ताकि दोनों मोटी, चौड़ी पत्तियों वाली घास को इकट्ठा किया जा सके जिसे चालक दल नाविकों की टोपी में बुन सकते थे, और एक पालक जैसा पौधा जिसे कैलालू कहा जाता था। कैलालू, जब प्रतिदिन उबला जाता है और परोसा जाता है, तो सेंटॉर और सोफी के कर्मचारियों को स्कर्वी से दूर रखता है और नमक गोमांस के प्रभुत्व वाले मेनू में एक अच्छा जोड़ था। 1803 के अंत और 1804 की शुरुआत में, कैप्टन मर्रे मैक्सवेल के नेतृत्व में सेंटॉर ने डायमंड रॉक पर कई बैटरियों की स्थापना की। नौसेना की तुलना में अपने प्रशासन को आसान बनाने के लिए, अंग्रेजों ने चट्टान को एच. एम. एस. डायमंड रॉक के रूप में नियुक्त किया। हुड ने अपने पहले लेफ्टिनेंट लेफ्टिनेंट जेम्स विल्क्स मौरिस की कमान में दो लेफ्टिनेंटों और 120 पुरुषों के साथ इसकी घेराबंदी की। दुर्भाग्य से, इस अवधि के दौरान किसी समय और किसी अज्ञात कारण से, सोफी ने विस्फोट कर दिया, जिससे उसके चालक दल के एक व्यक्ति को छोड़कर सभी की मौत हो गई। (डायमंड रॉक 3 जून 1805 को एक जबरदस्त फ्रांसीसी हमले में गिर गया।) 3 फरवरी को, सेंटॉर ने फोर्ट-रॉयल बंदरगाह, मार्टीनिक में फोर्ट एडवर्ड की बंदूकों के नीचे फ्रांसीसी 18-बंदूक ब्रिगेड-कार्वेट क्यूरिक्स को कैरेनेज से काटने के लिए अपनी नावें भेजीं। लड़ाई में, फ्रांसीसी ने 40 लोगों को मार डाला और घायल कर दिया, और अंग्रेजों ने नौ लोगों को घायल कर दिया, जिसमें कटिंग आउट पार्टी का नेतृत्व करने वाले तीनों अधिकारी शामिल थे। अंग्रेजों ने क्यूरिक्स को एच. एम. एस. क्यूरिक्स के रूप में नौसेना में ले लिया। उनके मूल कमांडर लेफ्टिनेंट रॉबर्ट कार्थेव रेनॉल्ड्स थे, जिन्होंने कटिंग-आउट पार्टी का नेतृत्व किया था, लेकिन हमले में लगे घावों के कारण उनकी मृत्यु हो गई। उनके कमांडर के रूप में उनकी जगह सेंटॉर के लेफ्टिनेंट जॉर्ज बेटसवर्थ ने ली, जो भी कटिंग-आउट पार्टी के सदस्य थे। 25 अप्रैल 1804 को सेंटॉर बारबाडोस से तीन सप्ताह की यात्रा के बाद सूरीनाम नदी से आया। उनके बेड़े में पांडोर, सेरापिस और मगरमच्छ, तीनों बांसुरी, हिप्पोमेन्स, ड्रेक, 10-बंदूक वाला स्कूनर यूनिक और ब्रिगेडियर-जनरल सर चार्ल्स ग्रीन के नेतृत्व में 2000 सैनिकों को ले जाने वाले परिवहन शामिल थे। अंग्रेजों ने आत्मसमर्पण की शर्तों का प्रस्ताव रखा जिसे डच गवर्नर ने अस्वीकार कर दिया। अभियान में एक प्रारंभिक कदम के रूप में, सेंटॉर ने फ्रिडरिची की बैटरी पर कब्जा करने के लिए अपनी नावें भेजीं। लैंडिंग पार्टी ने चार लोगों की मौत और तीन घायल होने की कीमत पर बैटरी पर कब्जा कर लिया। डच ने 5 मई को आत्मसमर्पण कर दिया और हुड ने हिप्पोमेन्स के कप्तान कॉनवे शिपली को कप्तान बनाया और उन्हें सेंटॉर में नियुक्त किया। (एक दिन पहले नौसेना ने शिपली को पूर्व-फ्रांसीसी 28-बंदूक वाले युद्धपोत सेगेसे में पदोन्नत किया था; बाद में उन्होंने जमैका में उसकी कमान संभाली। इसके बाद हुड ने सेंटॉर की कमान संभालने के लिए 28 तोपों वाले फ्रिगेट एलीगेटर के कप्तान चार्ल्स रिचर्डसन को नियुक्त किया और नौसेना ने 27 सितंबर को उनकी नियुक्ति की पुष्टि की। अंग्रेजों ने दो डच युद्ध पुरुषों, 32-बंदूक वाले युद्धपोत प्रोसेरपाइन, जिसे उन्होंने सेवा में लिया, और 18-बंदूक वाले कार्वेट पाइलेड्स पर कब्जा कर लिया, जिसे उन्होंने सेवा में लिया। अंग्रेजों ने जॉर्ज, 10 बंदूकों का एक स्कूनर और तीन व्यापारिक जहाजों पर भी कब्जा कर लिया। 30 जुलाई 1804 को, सेंटॉर ने अपनी नौकाओं को बैसेटेरे रोड्स, ग्वाडेलोप में भेजा, जहाँ उन्होंने अज्ञात नाम और दो बंदूकों के साथ-साथ निजी एलिजाबेथ के एक स्कूनर को काट दिया, जिसे 12 बंदूकों के लिए छेदा गया था, लेकिन छह को चढ़ाया गया था। उसके चालक दल में 65 लोग थे, जिनमें से अधिकांश या तो मारे गए थे, डूब गए थे या तैरकर तट पर आ गए थे। नावफोरा बारनि आबुं आंखाल आरो लैथो रुगुंआव थानाय बेटारिफोर आरो रौनियाफोरनिफ्राय गोबां आंगुर आरो फिसा हाथियारफोरनि अरजों बेफोर हमनायखौ मोन्नो हादोंमोन। नावों में एक व्यक्ति की मौत हो गई और पाँच घायल हो गए, और दो घायल कैदियों को बाहर निकाला गया। शिपली ने एलिजाबेथ को "ग्वाडलूप से बाहर निकलने वाली सबसे तेज नौकायन निजी के रूप में वर्णित किया, और इस युद्ध में असामान्य रूप से भाग्यशाली रही है।" सेंटॉर ने एक और लिवरपूल पर भी कब्जा कर लिया, जिसे डेसिडे (वास्तव में ग्रांडे डेसिडे) ने तब कब्जा कर लिया था जब एलिजाबेथ दासों के माल के साथ अफ्रीका के तट से नौकायन कर रही थी। सेंटौर ने संदेह के आधार पर "यूनानी" जहाज सेंट निकोलस को हिरासत में लिया, जो ग्वाडेलोप से उत्पाद ले जा रहा था। सेंटॉर ने स्कूनर बेटसी पर भी फिर से कब्जा कर लिया, जो गिट्टी में चल रहा था। फिर दिसंबर में, सेंटॉर ने अंग्रेजी जहाज एडमिरल पेकनहैम पर फिर से कब्जा कर लिया, जो उपज ले जा रहा था। सेंटॉर लीवार्ड द्वीप समूह में लौटने से पहले 1805 के वसंत में इंग्लैंड के लिए रवाना हुआ। एक साल बाद, 29 जुलाई 1805 को, कैप्टन हेनरी व्हिटबी के नेतृत्व में सेंटॉर, कैप्टन डी कोर्सी के नेतृत्व में एक स्क्वाड्रन के साथ, नेल्सन में शामिल होने के लिए जमैका से नौकायन कर रहा था, जब स्क्वाड्रन को एक तूफान का सामना करना पड़ा। तूफान ने सेंटॉर्स के खंभों को समुद्र में फेंक दिया, उसके पतवार को ले गया और तोड़ दिया और उसकी सभी नौकाओं को समुद्र में भेज दिया। रिसाव जो तब शुरू हुआ था जब सेंटॉर कुछ सप्ताह पहले जमीन पर चला गया था, काफी हद तक खराब हो गया था। चालक दल, विशेष रूप से नौसैनिक, उसके पंपों पर काम करते थे। सोलह घंटे तक वे मुश्किल से अंदर आने वाले पानी की भरपाई करने में सक्षम थे। तूफान के दूसरे दिन, एक बड़ी लहर लगभग सेंटॉर में पहली दर से दुर्घटनाग्रस्त हो गई। जैसे-जैसे तूफान कम होता गया और समुद्र थोड़ा शांत होता गया, चालक दल सेंटॉर के नीचे एक पाल प्राप्त करने में सक्षम था, और उसे मारने के लिए उसके हौज़र का उपयोग करता था, जिससे रिसाव कम हो जाता था और उसके टूटे हुए ढांचे को बांध दिया जाता था। सेंटॉर को चालू रखने में मदद करने के लिए, चालक दल ने एक दर्जन या उससे अधिक बंदूकों को छोड़कर सभी को जहाज पर फेंक दिया। 74-बंदूक तीसरी दर एच. एम. एस. ईगल तब सेंटॉर को हैलिफ़ैक्स में ले जाने में सक्षम था। वहाँ आयुक्त जॉन इंगलफील्ड, जो पिछले सेंटॉर के कप्तान थे जब उन्होंने सितंबर 1782 के अटलांटिक तूफान के बाद स्थापना की थी, ने उनका स्वागत किया। हैलिफ़ैक्स, नोवा स्कोटिया में, सेंटॉर को मरम्मत के लिए उसके पक्ष में रखा गया था। उस समय यह पता चला था कि "आगे के पैर के पीछे से 14 फीट की झूठी कील मिली थी, जिससे रिसाव हुआ था।" कैप्टन व्हिटबी ने 1805 के अंत में कमिश्नर की सबसे छोटी बेटी कैथरीन डोरोथिया इंगलफील्ड से शादी की। व्हिटबी हैलिफ़ैक्स में रहना चाहते थे इसलिए उन्होंने 50-बंदूक चौथी दर एच. एम. एस. लिएंडर में एक आदान-प्रदान किया। लिएंडर के कप्तान जॉन टैलबोट ने 5 दिसंबर को सेंटॉर की कमान संभाली और अपने घर के लिए रवाना हुए। उसे हुए नुकसान के कारण, सेंटॉर नेल्सन के साथ शामिल होने से चूक गई और इसलिए ट्राफलगर की लड़ाई में शामिल हो गई। चैनल और पूर्वी अटलांटिक 1806 में, सेंटॉर कैप्टन डब्ल्यू. एच. वेबले की कमान में था और कैप्टन सर सैमुअल हुड के लिए प्रमुख के रूप में भी कार्य करता था, जो रोशफोर्ट से स्क्वाड्रन के कमोडोर के रूप में कार्य कर रहे थे। 16 जुलाई को, प्रत्येक स्क्वाड्रन के लाइन-ऑफ-बैटल जहाजों की नावें और गारोन में दो कोरवेट और एक काफिले पर एक कटिंग आउट अभियान में लगी हुई थीं। लेफ्टिनेंट एडवर्ड रेनॉल्ड्स सिबली, सेंटॉर्स फर्स्ट लेफ्टिनेंट, सबसे बड़े कार्वेट, पांच वर्षीय सीज़र पर सफल हमले में बुरी तरह से घायल हो गए थे। सीज़र अठारह बंदूकों से लैस था और उसके पास लेफ्टिनेंट डी वैसियो, श्रीमान लुई फ्रेंकोइस हेक्टर फोर्रे की कमान में 86 पुरुषों का एक पूरक था। सेंटौर के एक व्यक्ति की मौत हो गई और सिबली सहित सात लोग घायल हो गए। अन्य फ्रांसीसी जहाज नदी से बच निकले और उनके पीछे आने वाली ब्रिटिश नौकाओं को भारी नुकसान उठाना पड़ा। सेंटौर से हुए नुकसान के अलावा, अंग्रेजों के पांच लोग मारे गए, 29 घायल हो गए और 21 लापता हो गए, जिनमें से अधिकांश को स्पष्ट रूप से बंदी बना लिया गया था। 25 सितंबर 1806 की कार्रवाई के दौरान, सेंटॉर ने आर्माइड पर कब्जा कर लिया, और इंफेटिगेबल, ग्लोयर और मिनर्व पर कब्जा करने में सहायता की। अंग्रेज़ों ने उन सभी को अपने मौजूदा नामों के तहत शाही नौसेना में ले लिया। सेंटॉर ने तीन लोगों को मार डाला और तीन घायल हो गए। इसके अलावा, एक बंदूक की गेंद से हुड का हाथ टूट गया, जिसे काटना पड़ा। घाव ने हुड को डेक छोड़ने और लेफ्टिनेंट विलियम केस के प्रभारी के रूप में जहाज छोड़ने के लिए मजबूर किया। 1806 के अंत में, हुड को केप वर्डे द्वीप समूह में एक गुप्त अभियान में शामिल होने का आदेश मिला। हालाँकि, सेंटॉर के आने से पहले ही अभियान रवाना हो गया। हुड ने तब मदीरा और कैनरी के बीच क्रूज करने के लिए अपनी कमान के तहत एक स्क्वाड्रन लिया। बाल्टिक 1807 की गर्मियों में, सैमुअल हुड को लाल के रियर-एडमिरल के रूप में पदोन्नति मिली थी। 26 जुलाई 1807 को सेंटॉर, कमोडोर सर सैमुअल हुड और कैप्टन विलियम हेनरी वेबले के साथ, एडमिरल जेम्स गैम्बियर के नेतृत्व में 38 जहाजों के बेड़े के एक हिस्से के रूप में रवाना हुए और कोपनहेगन के लिए रवाना हुए। 15 अगस्त और 20 अक्टूबर के बीच, उन्होंने कोपनहेगन की दूसरी लड़ाई में भाग लिया जब गैम्बियर ने जनरल लॉर्ड विलियम कैथकार्ट के साथ मिलकर एक पूर्वव्यापी हमले में डेनिश नौसेना पर कब्जा कर लिया। कोपनहेगन में बेड़े की कमान संभालते हुए, उन्होंने 18 अक्टूबर को सेंटौर में अपना झंडा फहराया। सेंटॉर्स ने अपनी नौकाओं को कोपनहेगन में बंदरगाह को अवरुद्ध करने और बाल्टिक से आने वाली किसी भी आपूर्ति को रोकने के लिए तैनात किया। किसी समय, उसके कटर ने एक डेनिश प्रेषण नाव को ले जाने का प्रयास किया जो कोपनहेगन से मोएन द्वीप से होते हुए बोर्नहोल्म जाने की कोशिश कर रही थी। डेनिश नाव तट पर एक चट्टान के पास से गुजरती थी जहाँ डेन्स ने दो टुकड़ों के साथ सैनिकों को तैनात किया था। चट्टान पर डेन्स ने कटर पर गोलीबारी की, जिसमें लेफ्टिनेंट प्रभारी की मौत हो गई और एक मिडशिपमैन घायल हो गया। फिर भी, मिडशिपमैन प्राइस, मास्टर के मेट वॉलकॉट और कटर के चालक दल अपनी खदान लेने और उसे बाहर निकालने में सफल रहे। 24 दिसंबर तक, सेंटॉर फिर से कुछ समय के लिए अटलांटिक में था, इस बार जनरल विलियम बेरेसफोर्ड के मदीरा द्वीप पर (मैत्रीपूर्ण) कब्जे में भाग ले रहा था। एंग्लो-रूसी युद्ध 1808 की शुरुआत में रूस ने ब्रिटिश विरोधी गठबंधन में शामिल होने के लिए रूसी दबाव के आगे झुकने से स्वीडन के इनकार के जवाब में फिनिश युद्ध की शुरुआत की। रूस ने फिनलैंड पर कब्जा कर लिया और इसे रूसी साम्राज्य के तहत एक ग्रैंड डची बना दिया। अंग्रेजों ने जवाबी कार्रवाई करने का फैसला किया और मई में वाइस-एडमिरल सर जेम्स सौमरेज़ के नेतृत्व में सेंटॉर सहित एक बेड़ा बाल्टिक भेजा। 9 जुलाई को, एडमिरल पीटर खान्यकोव के नेतृत्व में रूसी बेड़ा क्रोनस्टेड से बाहर आया। स्वीडन के लोगों ने स्वीडिश एडमिरल सीडरस्ट्रॉम के नेतृत्व में एक बेड़ा तैयार किया, जिसमें उनका विरोध करने के लिए 11 युद्धपोत और ओरो और जंगफ्रुसुंड में पांच युद्धपोत शामिल थे। 16 अगस्त को, सौमरेज़ ने स्वीडिश बेड़े में शामिल होने के लिए 74-बंदूक वाले तीसरे दर के कप्तान थॉमस बियाम मार्टिन के नेतृत्व में सेंटॉर और इम्प्लैसेबल को भेजा। उन्होंने 19 जुलाई को दो रूसी युद्धपोतों का पीछा किया और अगले दिन स्वीडन में शामिल हो गए। 22 अगस्त को, रूसी बेड़ा, जिसमें लाइन के नौ जहाज, पाँच बड़े युद्धपोत और छह छोटे जहाज शामिल थे, हैंको से चले गए और अगले दिन ओरो सड़कों पर दिखाई दिए। जंगफुर साउंड से स्वीडिश जहाज रियर-एडमिरल नौकहॉफ में शामिल हो गए थे और 24 अगस्त की शाम तक संयुक्त एंग्लो-स्वीडिश बल ने अपनी तैयारी कर ली थी। अगले दिन जल्दी वे रूसियों से मिलने के लिए ओरो से रवाना हुए। एंग्लो-स्वीडिश बल ने हैंको प्रायद्वीप से रूसियों की खोज की; जैसे ही रूसियों ने पीछे हटना शुरू किया, मित्र देशों के जहाज उनका पीछा करने लगे। सेंटॉर और इम्प्लेसेबल ने बेहतर नौकायन का प्रदर्शन किया और धीरे-धीरे अपने स्वीडिश सहयोगियों को पीछे छोड़ दिया। 26 अगस्त को सुबह 5 बजे इम्प्लेसेबल ने कैप्टन रुडन्यू (या रूडनेफ) के नेतृत्व में एक रूसी स्ट्रैगलर, 74-बंदूक वाले व्सेवोलोड (सेवोलोड भी) को पकड़ लिया। इम्प्लेसेबल और व्सेवोलोड ने लगभग 20 मिनट तक गोलीबारी की, इससे पहले कि व्सेवोलोड ने गोलीबारी बंद कर दी। व्सेवोलोड ने अपने रंगों को नीचे खींच लिया, लेकिन हुड ने इम्प्लैसेबल को याद किया क्योंकि रूसी बेड़ा आ रहा था। लड़ाई के दौरान इम्प्लेसेबल ने छह लोगों को खो दिया और 26 घायल हो गए; वसेवोलोड ने लगभग 48 लोगों को मार डाला और 80 घायल हो गए। रूसी युद्धपोत पोलुक्स ने तब व्सेवोलोड को रेजर विक (रेजर्सविक या रोजर्सविक) की ओर खींचा, लेकिन जब सेंटॉर ने उनका पीछा करना शुरू किया तो युद्धपोत ने अपना जहाज गिरा दिया। रूसियों ने उसे अंदर लाने के लिए नावें भेजीं, जिसमें वे लगभग सफल हो गए। वे 100 लोगों को सुदृढीकरण के रूप में उस पर सवार करने और उसके हताहतों को बदलने में सफल रहे। हालाँकि, बंदरगाह के ठीक बाहर, सेंटॉर व्सेवोलोड से टकराने में सक्षम था। सेंटौर के नाविकों के एक दल ने सेंटौर द्वारा गोलीबारी शुरू करने से पहले रूसी धनुष पर उसकी भूलभुलैया को मारा। व्सेवोलोड ने अपना लंगर गिरा दिया और दोनों जहाजों को अपनी जगह पर अटकाते हुए, दोनों पक्षों ने दूसरे जहाज पर चढ़ने का प्रयास किया। इस बीच, इम्प्लेसेबल सामने आई और उसने हाथापाई में अपनी आग लगा दी। लगभग आधे घंटे की लड़ाई के बाद, रूसी पोत ने फिर से हमला किया। इम्प्लेसेबल ने सेंटॉर को खदेड़ दिया। अंग्रेजों ने अपने कैदियों को हटा दिया और फिर व्सेवोलोड में आग लगा दी, जो कुछ घंटों बाद उड़ गई। सेंटॉर ने तीन लोगों को मार डाला और 27 घायल हो गए। वसेवोलोद ने सेंटौर के साथ लड़ाई में मारे गए और घायल हुए 124 अन्य लोगों को खो दिया; 56 रूसी तैरकर तट से बच निकले। 1847 में नौसेना ने नौसेना सामान्य सेवा पदक को "इम्प्लेसेबल 26 अगस्त" के साथ सम्मानित किया। 1808 "और" सेंटॉर 26 अगस्त। 1808 "कार्रवाई से सभी जीवित दावेदारों को। वाइस-एडमिरल सौमरेज़ अपने पूरे स्क्वाड्रन के साथ अगले दिन एंग्लो-स्वीडिश स्क्वाड्रन में शामिल हो गए। इसके बाद उन्होंने खानकोव के दस्ते को कुछ महीनों के लिए अवरुद्ध कर दिया। अंग्रेजों और स्वीडन द्वारा नाकाबंदी को छोड़ने के बाद, रूसी बेड़ा क्रोनस्टेडट लौटने में सक्षम हो गया। भूमध्यसागरीय क्षेत्र में वापसी 1809 में, फ्रेडरिक मैरियट, जो आगे चलकर एक प्रसिद्ध लेखक बन गए, एक मिडशिपमैन के रूप में सेंटॉर में शामिल हो गए। उन्होंने भूमध्य सागर में हुड के अधीन सेवा करना जारी रखा। कैप्टन। जॉन चैंबर्स व्हाइट ने हाइबरनिया को पोर्ट महोन में हुड के प्रमुख के रूप में लाया। व्हाइट ने तब सेंटॉर की कमान संभाली। सेंटौर ने तारागोना की रक्षा में भाग लिया जब मार्शल सुचेत के नेतृत्व में फ्रांसीसी सेना ने मई 1811 से शहर को घेर लिया। कप्तान कोडिंगटन, व्हाइट और एडम ने महिलाओं, बच्चों और घायलों को निकालने के लिए अंधेरे की आड़ में अभियान चलाने के लिए अपनी अधिकांश रातें अपने कार्यक्रम में बिताईं। 21 जून को फ्रांसीसी टूट गए। इसके बाद उन्होंने कथित तौर पर कई हजार पुरुषों, महिलाओं और बच्चों का नरसंहार किया और शहर में आग लगाने से पहले कई कैदियों को ले लिया। स्क्वाड्रन की नावें केवल पाँच या छह सौ निवासियों को बचाने में सक्षम थीं। 28 जून को सेंटॉर्स के प्रक्षेपण ने तारागोना के एक समुद्र तट पर फ्रांसीसी से भिड़ंत की, जिसमें दो लोगों की मौत हो गई और तीन घायल हो गए। सेंटॉर अक्टूबर 1813 में प्लाईमाउथ लौट आया। चैनल फ्लीट सेंटॉर पहली बार सेंट हेलेन द्वीप, क्यूबेक और पश्चिमी द्वीपों (एज़ोरेस) के लिए रवाना हुआ, लेकिन नवंबर 1813 तक चेरबर्ग से आया। 6 अप्रैल 1814 की शाम को सेंटॉर गिरोंडे पहुँचा। उनका उद्देश्य रेगुलस लाइन के फ्रांसीसी जहाज पर अपने हमले में समर्थन करना था। उसके पास ही तीन ब्रिग्स और कुछ अन्य बर्तन भी थे। सभी वहाँ किनारे की बैटरियों के संरक्षण में थे। योजना यह थी कि नावों में एक लैंडिंग दल, जिसमें सेंटॉर ने योगदान दिया था, फोर्ट टैल्मोंट पर हमला करेगा, जबकि एग्मोंट रेगुलस पर हमला करने के लिए उच्च ज्वार का लाभ उठाएगा। आधी रात को, हमला शुरू होने से पहले ही, यह स्पष्ट हो गया कि फ्रांसीसी ने उनके जहाजों में आग लगा दी थी, जो सुबह तक पूरी तरह से नष्ट हो गए थे। 9 अप्रैल से पहले, कैप्टन जॉर्ज हैरिस के नेतृत्व में 38-बंदूक वाले युद्धपोत बेले पाउल के नाविकों और नौसैनिकों की एक लैंडिंग पार्टी ने लगातार पॉइंट कोब्रे, पॉइंट नेग्रे, रोयान, सोलैक और मेचे की बैटरियों में प्रवेश किया और उन्हें नष्ट कर दिया। जनवरी 1819 में, लंदन गजट ने बताया कि संसद ने उन सभी को अनुदान देने के लिए मतदान किया था जिन्होंने 1812 में लॉर्ड विस्काउंट कीथ की कमान के तहत, 1812 और 1814 के बीच, और गिरोंडे में सेवा की थी। सेंटॉर को उन जहाजों में सूचीबद्ध किया गया था जिन्होंने गिरोंडे में कीथ के अधीन सेवा की थी। नेपोलियन युद्धों की समाप्ति के अंतिम वर्षों के बाद, सेंटॉर ने 1814 में क्यूबेक के लिए एक और परिभ्रमण सहित कुछ और परिभ्रमण किए। 1815 के वसंत में, कैप्टन के अधीन। टी. जी. कौलफील्ड, वह एच. एम. एस. चैथम के साथ प्लाईमाउथ से फिर से पश्चिमी द्वीपों के लिए रवाना हुई। 26 अगस्त को वह केप ऑफ गुड होप से इंग्लैंड के लिए रवाना हुईं और 13 नवंबर को पहुंचीं। तीन दिन बाद प्लाईमाउथ में उन्हें भुगतान किया गया। नवंबर 1819 में उनका ब्रेकअप हो गया। टिप्पणियाँ संदर्भ बोसवाल, कप्तान, आर. एन. (जून 1833)। "सेंटॉर में सर सैमुअल हुड द्वारा प्रभावित डायमंड रॉक के कब्ज़े का वर्णन"। यूनाइटेड सर्विस जर्नल और नौसेना और सैन्य पत्रिका, भाग 2, नं। 55, पीपी. 210-215। कैम्पबेल, जॉन (1818) ग्रेट ब्रिटेन का नौसेना इतिहासः जिसमें ब्रिटिश नौसेनाध्यक्षों का इतिहास और जीवन शामिल है। (लंदनः बाल्डविन), वॉल्यूम। 8. कॉलेज, जे. जे. शाही नौसेना के जहाजः पंद्रहवीं शताब्दी से लेकर वर्तमान तक शाही नौसेना के सभी लड़ाकू जहाजों का पूरा रिकॉर्ड। एनापोलिस, मैरीलैंडः नेवल इंस्टीट्यूट प्रेस, 1987. लावेरी, ब्रायन (2003) द शिप ऑफ द लाइन-वॉल्यूम 1: द डेवलपमेंट ऑफ द बैटलफ्लीट 1650-1850। कॉनवे मैरीटाइम प्रेस। .. मूर, एलन हिलेरी और आर्थर जॉर्ज होल्ड्सवर्थ मैकफर्सन (1926) युद्ध के नौकायन जहाज, 1800-1860: भाप में संक्रमण सहित। (लंदन, हाल्टन एंड टी. स्मिथ)। साउथी, थॉमस (1827)। वेस्ट इंडीज का कालानुक्रमिक इतिहास, (लंदनः लॉन्गमैन, रीस, ओर्मे, ब्राउन, और ग्रीन), खंड। 3. बाहरी लिंक 1797 जहाज इंग्लैंड में निर्मित जहाज रॉयल नेवी की लाइन के जहाज मंगल-श्रेणी के जहाज 1808 में रूस के बाल्टिक सागर में जहाज के टूटने की घटनाओं में समुद्री घटनाएँ