Pressure angle
गियर दांतों के संबंध में दबाव कोण, जिसे तिर्यक कोण के रूप में भी जाना जाता है, दांत के चेहरे और गियर व्हील स्पर्शरेखा के बीच का कोण है। यह अधिक सटीक रूप से दबाव की रेखा (जो दांत की सतह के लिए सामान्य है) और पिच की सतह के लिए समतल स्पर्शरेखा के बीच एक पिच बिंदु पर कोण है। दबाव कोण दाँत रूपरेखा को सामान्य दिशा देता है। दबाव कोण मानक पिच वृत्त पर रूपरेखा कोण के बराबर होता है और उस बिंदु पर "मानक" दबाव कोण कहा जा सकता है। मानक मान 14.5 और 20 डिग्री हैं। दबाव कोण 14.5 के साथ पहले के गियर आमतौर पर उपयोग किए जाते थे क्योंकि कोसाइन एक छोटे कोण के लिए बड़ा होता है, जो अधिक शक्ति संचरण और असर पर कम दबाव प्रदान करता है; हालाँकि, छोटे दबाव कोण वाले दांत कमजोर होते हैं। गियर को एक साथ ठीक से चलाने के लिए उनके दबाव कोणों का मिलान किया जाना चाहिए। दबाव कोण संबंधित रैक पर ट्रैपेज़ॉइडल दांतों के किनारों का कोण भी है। गियर दांतों के मिलन के दौरान संचारित बल सामान्य रूप से कार्य करता है। इस बल के घटक पिच रेखा के साथ और दूसरा पिच रेखा के लंबवत रेखा के साथ होते हैं। पिच रेखा के साथ बल जो शक्ति संचरण के लिए जिम्मेदार है, दबाव कोण की कोसाइन के समानुपाती है। जो जोर (पिच रेखा के लंबवत) लगाता है वह दबाव कोण के साइन के समानुपाती होता है। इसलिए दबाव कोण को कम रखने की सलाह दी जाती है। जिस तरह तीन प्रकार के रूपरेखा कोण होते हैं, उसी तरह तीन प्रकार के संबंधित दबाव कोण होते हैंः अनुप्रस्थ दबाव कोण, सामान्य दबाव कोण और अक्षीय दबाव कोण। गियर नामकरण की सूची भी देखें-शामिल गियर संदर्भ गियर