John H. Brown Jr.
जॉन हर्बर्ट "बेब" ब्राउन, जूनियर (12 अक्टूबर, 1891-10 जून, 1963) द्वितीय विश्व युद्ध के दौरान वाइस एडमिरल के पद के साथ संयुक्त राज्य अमेरिका की नौसेना में एक सम्मानित अधिकारी और एक अमेरिकी फुटबॉल खिलाड़ी थे। संयुक्त राज्य नौसेना अकादमी से स्नातक, ब्राउन ने पनडुब्बी के रूप में प्रशिक्षित किया और द्वितीय विश्व युद्ध के शुरुआती वर्षों में कमांडर, पनडुब्बी स्क्वाड्रन 4 और कमांडर प्रशिक्षण कमान, पनडुब्बी बल, प्रशांत बेड़े के रूप में क्रमिक रूप से कार्य किया। इसके बाद ब्राउन को रियर एडमिरल के रूप में पदोन्नत किया गया और 1945 की गर्मियों में जापान की बमबारी के दौरान क्रूजर डिवीजन वन की कमान संभाली गई। युद्ध के बाद, ब्राउन नौसेना में बने रहे और जनवरी 1954 में सेवानिवृत्त होने से पहले क्रमशः पोर्ट्समाउथ नेवल शिपयार्ड; सबमरीन फोर्स, पैसिफिक फ्लीट और फोर्थ नेवल डिस्ट्रिक्ट की कमान संभाली। जॉन एच. ब्राउन जूनियर का जन्म 12 अक्टूबर, 1891 को कैंटन, पेंसिल्वेनिया में जॉन एच. ब्राउन के बेटे के रूप में हुआ था। 1910 की गर्मियों में स्थानीय हाई स्कूल से स्नातक होने के बाद, उन्होंने एनापोलिस, मैरीलैंड में संयुक्त राज्य नौसेना अकादमी में नियुक्ति अर्जित की और फुटबॉल और कुश्ती टीमों में सक्रिय हो गए। ब्राउन ने फुटबॉल में उत्कृष्टता प्राप्त की और उत्कृष्टता के लिए विश्वविद्यालय "एन" से सम्मानित किया। उन्हें "बेब" या "द ग्रेट बेब" उपनाम दिया गया था और उन्होंने शानदार गार्ड के रूप में प्रतिष्ठा प्राप्त की, जिन्हें 1913 के सेना-नौसेना खेल में 6 से 0 की जीत में नौसेना के सभी अंकों (दो फील्ड गोल) के लिए जिम्मेदार ठहराया गया था। उन्हें वाल्टर कैंप द्वारा 1913 कॉलेज फुटबॉल ऑल-अमेरिका टीम में सर्वसम्मत प्रथम-टीम गार्ड के रूप में चुना गया था। उनके सहपाठियों में कई एडमिरल थे, जिन्होंने द्वितीय विश्व युद्ध के दौरान वाइल्डर डी. बेकर, कार्लटन एफ. ब्रायंट, रॉबर्ट डब्ल्यू. कैरी, एडवर्ड एल. कोक्रेन, रिचर्ड एल. कॉनोली, एडवर्ड एल्सबर्ग, विलियम के. हैरिल, रॉबर्ट डब्ल्यू. हेलर, ओलिवर केसिंग, हर्बर्ट जे. रे, जोसेफ रेडमैन, थियोडोर डी. रुडॉक, जॉन बी. डब्ल्यू. वालर और लॉयड जे. विल्टसे सहित बाद में प्रतिष्ठित किया। ब्राउन ने 6 जून, 1914 को विज्ञान स्नातक की डिग्री के साथ स्नातक की उपाधि प्राप्त की और उस तारीख को उन्हें एनसाइन नियुक्त किया गया। बाद में उन्हें भविष्य के नौसेना संचालन प्रमुख, रॉबर्ट कोंट्ज़ की कमान के तहत युद्धपोत जॉर्जिया में नियुक्त किया गया और मैक्सिकन क्रांति के दौरान अमेरिकी हितों की रक्षा के लिए मैक्सिकन जल क्षेत्र में तैनात किया गया। अगस्त से अक्टूबर 1914 तक, जॉर्जिया ने देश में अमेरिकियों की रक्षा के लिए हैती के जल क्षेत्र में काम किया, जो आंतरिक अशांति का भी सामना कर रहा था। दिसंबर 1916 में, ब्राउन को पनडुब्बी निर्देश के लिए नेवल सबमरीन बेस न्यू लंदन, कनेक्टिकट का आदेश दिया गया था, जिसे उन्होंने कई महीनों बाद पनडुब्बी निविदा फुल्टन पर सवार होकर पूरा किया। इसके बाद उन्हें फ्लोरिडा के तट पर गश्त करने वाली पनडुब्बी सी-2 सौंपी गई। प्रथम विश्व युद्ध में संयुक्त राज्य अमेरिका के प्रवेश के बाद, ब्राउन को जून 1917 में लेफ्टिनेंट (जूनियर ग्रेड) के रूप में पदोन्नत किया गया और पनडुब्बी जी-4 में स्थानांतरित कर दिया गया, जिसने न्यू लंदन पनडुब्बी स्कूल में प्रशिक्षण और निर्देश कर्तव्यों के लिए काम किया। इस क्षमता में रहते हुए, ब्राउन को अक्टूबर 1917 में लेफ्टिनेंट के अस्थायी पद पर पदोन्नत किया गया और उन्होंने पनडुब्बी की कमान संभाली। युद्ध के बीच की अवधि 1919 की शुरुआत में, ब्राउन को बोस्टन नेवी यार्ड का आदेश दिया गया था, जहाँ वे लेफ्टिनेंट कमांडर चार्ल्स एम. कुक के नेतृत्व में नई कमीशन की गई पनडुब्बी आर-2 के दल में शामिल हो गए। बाद में उन्होंने कुक को कमांडिंग अधिकारी के रूप में मुक्त कर दिया और सैन पेड्रो, कैलिफोर्निया में जहाज के नए अड्डे के लिए पनामा नहर के माध्यम से आगे बढ़ने से पहले दक्षिणी न्यू इंग्लैंड में ग्रीष्मकालीन अभ्यास में भाग लिया। ब्राउन को सितंबर 1921 में अलग कर दिया गया था और क्वींसी, मैसाचुसेट्स में बेथलहम स्टील कंपनी को पनडुब्बी एस-42 से फिटिंग के संबंध में कर्तव्य के लिए आदेश दिया गया था। जहाज को नवंबर 1924 के अंत में चालू किया गया था और ब्राउन उसे गश्ती कर्तव्य के लिए कैरेबियन ले गया था। कमान में रहते हुए, उन्हें जून 1925 में लेफ्टिनेंट कमांडर के रूप में पदोन्नत किया गया था। अक्टूबर 1927 में, ब्राउन को वाशिंगटन, डी. सी. में स्थानांतरित कर दिया गया, जहाँ वे नौसेना संचालन प्रमुख के कार्यालय में शामिल हो गए। सितंबर 1929 में उन्हें अपनी श्रेणी के प्रमुख जहाज पनडुब्बी नरवाल से बाहर निकलने के संबंध में ड्यूटी के लिए पोर्ट्समाउथ नेवल शिपयार्ड जाने का आदेश दिया गया था। जहाज को 15 मई, 1930 को चालू किया गया था, और ब्राउन ने मेन की खाड़ी में बून द्वीप के समुद्री परीक्षणों में भाग लिया। उनका जहाज 332 फीट की गहराई तक गोता लगाया और 45 मिनट तक वहीं रहा, जिसने गहराई के लिए नौसेना के रिकॉर्ड को तोड़ दिया। जहाज पर फिलाडेल्फिया नेवी यार्ड के कमांडेंट, रियर एडमिरल विलियम डब्ल्यू. फेल्प्स भी सवार थे। हवाई और संयुक्त राज्य अमेरिका के पश्चिमी तट पर प्रशांत बेड़े के साथ गश्ती कर्तव्य की अवधि के बाद, ब्राउन को मई 1933 के अंत तक एनापोलिस, मैरीलैंड में संयुक्त राज्य नौसेना अकादमी में स्थानांतरित कर दिया गया और शारीरिक प्रशिक्षण विभाग में शामिल हो गए। उन्होंने कप्तान जॉन डब्ल्यू. विल्कोक्स जूनियर और रॉबर्ट सी. गिफेन के तहत एथलेटिक्स के स्नातक प्रबंधक के रूप में लगातार सेवा की और 30 जून, 1935 को कमांडर के रूप में पदोन्नत हुए। सितंबर 1936 में, ब्राउन को हल्के क्रूजर मिल्वौकी में स्थानांतरित कर दिया गया और उन्होंने कैप्टन एलन जी. किर्क के तहत एक कार्यकारी अधिकारी के रूप में कार्य संभाला। उन्होंने चीन और जापान के बीच तनाव की अवधि के दौरान पश्चिमी प्रशांत के माध्यम से गश्ती परिभ्रमण में भाग लिया और दिसंबर 1938 में नौसेना भर्ती स्टेशन फिलाडेल्फिया के प्रभारी अधिकारी के रूप में कर्तव्य के लिए संयुक्त राज्य अमेरिका लौट आए। ब्राउन को जून 1940 में न्यूपोर्ट, रोड आइलैंड में नेवल वॉर कॉलेज में जाने का आदेश दिया गया और एक साल बाद उन्होंने वहां सीनियर कोर्स पूरा किया। उन्हें 1 जुलाई, 1941 को कप्तान के रूप में पदोन्नत किया गया और उन्होंने हल्के क्रूजर रिचमंड की कमान संभाली। ब्राउन ने नाजी जर्मनी के हमलावरों के खिलाफ चिली के तट पर तटस्थ गश्त में रियर एडमिरल एबेल टी. बिडवेल के क्रूजर डिवीजन 3 के हिस्से के रूप में अपने जहाज के साथ भाग लिया और 7 दिसंबर, 1941 को पर्ल हार्बर पर जापानी हमले के बाद, उन्होंने रिचमंड को पनामा नहर क्षेत्र में ले गए। द्वितीय विश्व युद्ध में संयुक्त राज्य अमेरिका की भागीदारी के शुरुआती महीनों के दौरान, ब्राउन ने गैलापागोस द्वीप समूह और सोसाइटी द्वीप समूह में सुदृढीकरण काफिले के अनुरक्षण के दौरान रिचमंड की कमान संभाली। जून 1942 के मध्य में उन्हें पर्ल हार्बर, हवाई में स्थानांतरित कर दिया गया और उन्होंने पनडुब्बी स्क्वाड्रन 4 के कमांडर के रूप में कर्तव्य ग्रहण किया। इस क्षमता में रहते हुए, वह कुल 15 पनडुब्बियों के तीन पनडुब्बी प्रभागों के प्रशासन और प्रशिक्षण और उनके संचालन की योजना बनाने के लिए जिम्मेदार थे। उनकी कमान में जहाजों ने कुल 394,752 टन के 72 जहाजों को डुबो दिया था और इस अवधि के दौरान कुल 374,449 टन के 54 जहाजों को नुकसान पहुंचाया था। वह भेड़ियों के समूह के शुरुआती समर्थक थे और उन्होंने जून से अगस्त 1943 तक कुरील द्वीप क्षेत्र में अपनी पूर्व पनडुब्बी नरवाल पर सवार पांचवें गश्ती दल में भाग लिया, और युद्ध के दौरान युद्ध गश्ती करने वाले सबसे उम्रदराज अधिकारी बन गए। इस क्षमता में उनकी सेवा के लिए, उन्हें कॉम्बैट "वी" के साथ लीजन ऑफ मेरिट से सम्मानित किया गया था। 21 जनवरी, 1943 को रियर एडमिरल रॉबर्ट एच. इंग्लिश की दुखद मृत्यु के बाद, ब्राउन ने तीन सप्ताह के लिए प्रशांत बेड़े पनडुब्बी बल के कार्यवाहक कमांडर के रूप में कार्य किया, इससे पहले कि रियर एडमिरल चार्ल्स ए. लॉकवुड ने उन्हें मुक्त कर दिया। इसके बाद उन्होंने पनडुब्बी स्क्वाड्रन 4 की अपनी कमान फिर से शुरू की और उस वर्ष नवंबर तक उस कमान में बने रहे, जब उन्हें रियर एडमिरल के रूप में पदोन्नत किया गया और कमांडर प्रशिक्षण कमान, पनडुब्बी बल, प्रशांत बेड़े में नियुक्त किया गया। इस क्षमता में रहते हुए, ब्राउन ने पर्ल हार्बर में एक गहन प्रशिक्षण कार्यक्रम भी स्थापित किया, जिसमें पनडुब्बी अग्नि नियंत्रण में दक्षता में सुधार के लिए एक टारपीडो डेटा कंप्यूटर स्कूल शामिल था। वह दुश्मन की रणनीति और पनडुब्बी रोधी उपायों के अध्ययन और दुश्मन की तीव्र गतिविधि से सफलतापूर्वक निपटने के लिए हमले के सिद्धांतों, बचने की रणनीति और पनडुब्बी रोधी उपायों के आवश्यक विकास के लिए आगे जिम्मेदार था। उन्होंने पनडुब्बी जीवन रक्षक अभ्यास भी विकसित किया जिसने बल की पनडुब्बियों को दुश्मन के जल में गिराए गए कई दोस्ताना विमान चालकों को बरामद करने के मिशन को सफलतापूर्वक पूरा करने में सक्षम बनाया। कमांडर ट्रेनिंग कमांड, सबमरीन फोर्स, पैसिफिक फ्लीट के रूप में उनकी सेवा के लिए उन्हें नौसेना विशिष्ट सेवा पदक से सम्मानित किया गया था। ब्राउन अप्रैल 1945 के अंत तक उस कार्य में बने रहे, जब उन्हें उत्तरी प्रशांत क्षेत्र में स्थानांतरित कर दिया गया और उन्होंने वाइस एडमिरल फ्रैंक जे. फ्लेचर के नेतृत्व में उत्तरी प्रशांत बल के एक हिस्से क्रूजर डिवीजन वन की कमान संभाली। उनकी कमान में बीस से अधिक वर्षों की सेवा के साथ चार पुराने हल्के क्रूजर शामिल थे, और ब्राउन ने अपनी पूर्व कमान रिचमंड पर सवार होकर अपना झंडा तोड़ दिया। अन्य जहाज कॉनकॉर्ड, ट्रेंटन और डेट्रॉइट थे। उनकी सेना ने दुश्मन के जल क्षेत्र में चार एंटी-शिपिंग स्वीप किए और कुरिल्स में दुश्मन के क्षेत्र में सात बमबारी की, जिससे दुश्मन और उसके जहाज को काफी नुकसान हुआ। जापान के आत्मसमर्पण के बाद, क्रूजर डिवीजन एक ने उत्तरी होन्शू और होक्काइडो, जापान के कब्जे में भाग लिया। ब्राउन ने उत्तरी प्रशांत में अपनी सेवा के लिए कॉम्बैट "वी" के साथ अपनी दूसरी लीजन ऑफ मेरिट प्राप्त की। युद्ध के बाद सेवा में, ब्राउन ने एडमिरल फ्लेचर को उत्तरी प्रशांत बल के कमांडर के रूप में सफल बनाया और कुछ महीनों तक उस क्षमता में रहे, इससे पहले कि वह पोर्ट्समाउथ नेवल शिपयार्ड के कमांडर के रूप में संयुक्त राज्य अमेरिका लौट आए। वह नवंबर 1949 तक उस कार्य में बने रहे, जब वे कमांडर, पनडुब्बी बल, प्रशांत बेड़े के रूप में कर्तव्य के लिए हवाई लौट आए, एक कार्य जो उन्होंने एक बार 1943 की शुरुआत में किया था। कोरियाई युद्ध के शुरुआती महीनों के दौरान ब्राउन ने सभी प्रशांत बेड़े की पनडुब्बियों की कमान संभाली। ब्राउन ने मई 1951 में अपना अंतिम कार्य ग्रहण किया, जब उन्हें चौथे नौसेना जिले के कमांडेंट के रूप में कर्तव्य के लिए फिलाडेल्फिया नौसेना यार्ड में स्थानांतरित किया गया, जिसमें निम्नलिखित भौगोलिक क्षेत्र शामिल थेः पेंसिल्वेनिया, न्यू जर्सी का दक्षिणी भाग (बर्लिंगटन, महासागर और उसके दक्षिण में सभी काउंटियों सहित), और डेलावेयर (शीतकालीन क्वार्टर शोल लाइट वेसल सहित)। उनके बाद रियर एडमिरल अर्नेस्ट एच. वॉन हेम्बर्ग ने पदभार संभाला और लगभग चालीस साल की कमीशन सेवा के बाद 31 जनवरी, 1954 को सक्रिय कर्तव्य से सेवानिवृत्त हुए। युद्ध में विशेष रूप से प्रशंसित होने के लिए ब्राउन को सेवानिवृत्त सूची में वाइस एडमिरल के पद पर उन्नत किया गया था। नौसेना से सेवानिवृत्ति के बाद, ब्राउन को नेशनल फुटबॉल फाउंडेशन का अध्यक्ष नियुक्त किया गया, जो कॉलेज फुटबॉल हॉल ऑफ फेम को प्रायोजित करता है। नौसेना में रहते हुए, उन्हें सर्वकालिक ऑल-स्टार नौसेना टीम के लिए चुना गया और अक्टूबर 1951 में रटगर्स विश्वविद्यालय हॉल ऑफ फेम के लिए भी चुना गया। ब्राउन संयुक्त राज्य अमेरिका के नौसेना आदेश के सदस्य भी थे। वाइस एडमिरल जॉन एच. ब्राउन जूनियर का 10 जून, 1963 को 71 वर्ष की आयु में मिडलटाउन, डेलावेयर में निधन हो गया। उन्हें अपनी पत्नी नेल्ली आर. जानवियर के साथ वर्जीनिया के आर्लिंगटन राष्ट्रीय कब्रिस्तान में पूर्ण सैन्य सम्मान के साथ दफनाया गया था। उनके दो बच्चे थेः एक बेटा जॉन एच. ब्राउन तीसरा और एक बेटी मारियाना विली। सजावट यहाँ वाइस एडमिरल जॉन एच. ब्राउन जूनियर का रिबन बार हैः यूएसएस नरवाल (एसएस-167) संदर्भ भी देखें बाहरी लिंक 1891 जन्म 1963 मौतें कैंटन, पेंसिल्वेनिया के लोग मिडलटाउन के लोग, डेलावेयर नौसेना मिडशिपमैन फुटबॉल खिलाड़ी ऑल-अमेरिकन कॉलेज फुटबॉल खिलाड़ी अमेरिकी फुटबॉल की रक्षा करते हैं अमेरिकी फुटबॉल कॉलेज फुटबॉल हॉल ऑफ फेम को संभालता है शामिल संयुक्त राज्य अमेरिका पनडुब्बी कमांडर संयुक्त राज्य अमेरिका नौसेना उप एडमिरल संयुक्त राज्य अमेरिका नौसेना अकादमी के पूर्व छात्र नौसेना युद्ध कॉलेज के पूर्व छात्र संयुक्त राज्य अमेरिका नौसेना प्रथम विश्व युद्ध के नौसेना कर्मी संयुक्त राज्य अमेरिका नौसेना द्वितीय विश्व युद्ध एडमिरल नौसेना विशिष्ट सेवा पदक प्राप्तकर्ता आर्लिंगटन राष्ट्रीय कब्रिस्तान में लीजन ऑफ मेरिट कब्रिस्तान के नौसेना विशिष्ट सेवा पदक प्राप्तकर्ता पेंसिल्वेनिया के सैन्य कर्मी