USS Winona
यूएसएस विनोना अमेरिकी गृहयुद्ध के दौरान संघ नौसेना के साथ सेवा के लिए बनाया गया था। विनोना भारी हथियारों से लैस था, समुद्र में द्वंद्वयुद्ध के लिए बड़ी बंदूकें और तट पर बमबारी के लिए 24-पाउंड के हॉवित्जर थे। विनोना ने मेक्सिको की खाड़ी और मिसिसिपी नदी के जलमार्गों में महत्वपूर्ण कार्रवाई देखी और युद्ध के बाद सुरक्षित रूप से घर लौटने के लिए भाग्यशाली थे। निर्माण और प्रक्षेपण विनोना अमेरिकी नौसेना द्वारा नामित किया जाने वाला पहला जहाज था। वह 1861 में ब्रुकलिन, सी. एंड आर. पॉइलन के न्यूयॉर्क शिपयार्ड में निर्मित एक प्रोपेलर-चालित गनबोट थी। उसे 14 सितंबर 1861 को पूर्वी नदी में छोड़ा गया था। अमेरिकी सरकार ने 75 दिनों के निर्माण की अनुमति दी, लेकिन अनुबंध पर हस्ताक्षर होने के 46 दिनों बाद शिपयार्ड ने अपना काम पूरा कर लिया। विनोना को 26 नवंबर 1861 को न्यूयॉर्क नेवी यार्ड में नौसेना को सौंप दिया गया और 11 दिसंबर 1861 को लेफ्टिनेंट कमांडर नियुक्त किया गया। कमान में एडवर्ड टी. निकोल्स। कमांडर निकोल्स के तहत उनका समुद्री परीक्षण जहाज के मामले में संतोषजनक था, लेकिन जहाज के नौवहन के मामले में कम था। समुद्र से लौटने पर, उन्होंने नौसेना यार्ड से निकलते हुए एक प्रक्षेपण को टक्कर मार दी और डुबो दिया। वह 30,000 डॉलर के बम के गोले से भरी हुई थी। विनोना ने किसी भी जहाज को स्पष्ट रूप से नुकसान पहुंचाए बिना एक कोयले के बजरे को भी मारा। विनोना का पतवार लकड़ी का था, जो सफेद और जीवित ओक, पीले देवदार और टिड्डियों से बना था। उसे दो-मस्त वाले स्कूनर के रूप में तराशा गया था और वह नौकायन कर सकती थी, लेकिन उसका प्राथमिक प्रणोदन व्यास में एक एकल प्रणोदक द्वारा प्रदान किया गया था। यह कोयले से चलने वाले दो भाप इंजनों द्वारा संचालित था, जिनमें से प्रत्येक में एक बोर और एक स्ट्रोक था। भाप दो बॉयलरों द्वारा प्रदान की गई थी जो प्रति दिन 9 टन ईंधन की खपत करते थे। विनोना की मशीनरी का निर्माण एलायर आयरन वर्क्स ने किया था। विनोना की मूल कीमत, हथियारों को छोड़कर, 101,000 डॉलर थी। खाड़ी तट को सौंपी गई गृह युद्ध सेवा खाड़ी नाकाबंदी स्क्वाड्रन को आदेश दिया गया और पश्चिम खाड़ी नाकाबंदी स्क्वाड्रन को आवंटित किया गया जब अगले साल की शुरुआत में क्षेत्र में संघ की नौसेना की जिम्मेदारी विभाजित की गई, उन्होंने अगले सात महीनों के लिए मिसिसिपी नदी के मुहाने पर और वहां सेवा की। 24 अप्रैल 1862 को, उन्होंने फोर्ट जैक्सन और सेंट फिलिप को पार करने का प्रयास किया, लेकिन बाधाओं पर खुद को रोक लिया, जबकि उनकी बाकी इकाई ने नदी के तटों पर संघीय किलों और दक्षिण की नौसेना बलों को पार करते हुए अपना रास्ता बनाया। अंततः खुद को मुक्त करते हुए, विनोना कमांडर के साथ किलों के नीचे बनी रही। डेविड डी. पोर्टर का मोर्टार फ्लोटिला जबकि फ्लैग ऑफिसर डेविड फरागुट न्यू ऑरलियन्स, लुइसियाना पर कब्जा करने के लिए नदी के ऊपर चले गए। चार दिन बाद, उनके कमांडिंग अधिकारी ने फोर्ट सेंट फिलिप के संघीय आत्मसमर्पण को स्वीकार करने में भाग लिया। मई में, वह विक्सबर्ग, मिसिसिपी में दक्षिणी गढ़ के निवेश में शामिल होने के लिए मोर्टार नौकाओं के साथ ऊपर की ओर चली गई। विक्सबर्ग की घेराबंदी 26 जून की दोपहर को देर से शुरू हुई जब फरागुट की मोर्टार नौकाओं ने अपनी बमबारी शुरू की। 28 तारीख को भोर में, विनोना विक्सबर्ग बैटरियों को आग की ओलावृष्टि के तहत भाप से पार करने में फरागुट के बेड़े के अन्य जहाजों में शामिल हो गए, ताकि फ्लैग ऑफिसर डेविस के तहत बेड़े के साथ एकजुट हो सकें जो काहिरा, इलिनोइस में अपने आधार से नदी के नीचे अपना रास्ता लड़ रहे थे। सी. एस. एस. अरकंसास को अवरुद्ध करना एक बार विक्सबर्ग के ऊपर, विनोना और उनके सहयोगी पहले विक्सबर्ग अभियान का समर्थन करने और याजू नदी में कन्फेडरेट आयरनक्लैड, अरकंसास को अवरुद्ध करने का प्रयास करने के लिए कमोबेश नियमित कार्यक्रम में बस गए। हालाँकि, 15 जुलाई को, दक्षिणी युद्धपोत ने उसके बाद याजू नदी पर भेजे गए तीन-बंदूक वाली नौका अभियान को विफल कर दिया, जो नदी में अक्षम हो गया और नदी का पीछा करते हुए पीछे हट गया। अरकंसास 33-जहाज यूनियन बेड़े के माध्यम से एक साहसिक दौड़ शुरू करने के लिए याजू से बाहर और मिसिसिपी नदी में जारी रहा, जिसमें विनोना एक इकाई बनी रही। जैसे ही वह चली गई, संघ के युद्धपोत ने चौंका देने वाले उत्तरी स्क्वाड्रन के माध्यम से हमला किया, विनोना को कुछ समय के लिए उलझाया क्योंकि वह उसके पीछे से भाग रही थी। विनोना ने संक्षिप्त रूप से जवाब दिया, लेकिन संघीय जहाज सुरक्षित रूप से गौंटलेट से गुजर गया और विक्सबर्ग बैटरियों के संरक्षण में बंधा हुआ था। इसके तुरंत बाद, विनोना ने फरागुट के बाकी बल के साथ विक्सबर्ग को फिर से पार किया और न्यू ऑरलियन्स वापस चले गए। ब्लॉकेडिंग मोबाइल, अलबामा अगस्त के अंत तक, गनबोट मोबाइल, अलबामा की नाकाबंदी में शामिल हो गई थी। 4 सितंबर को, वह उस महत्वपूर्ण संघीय बंदरगाह के स्टेशन पर तीन जहाजों में से एक थी। दिन के दौरान, वह और गनबोट जांच करने वाले जहाजों को देखते हुए आगे-पीछे भटकते रहे। उस दोपहर लगभग 1705 में, वनइडा पर सवार खोजकर्ता ने दिन के तीसरे अजीब जहाज की जासूसी की। विनोना को जाँच करने के आदेश मिले और वह उस अजनबी की ओर भाग गया। गनबोट के ओलों को नजरअंदाज करते हुए, अजनबी-एक बार्केंटिन-रिग्ड स्टीमर जो एक ब्रिटिश गनबोट की अचूक रेखाओं को धारण करता है और लाल ब्रिटिश झंडे को उड़ाता है-ओनिडा की ओर बढ़ा। विनोना आया और पीछा किया। सी. एस. एस. फ्लोरिडा का सामना करते हुए जैसे ही घुसपैठिया पास आया, ओनेडा ने लगभग 1800 में अपने धनुष पर एक चेतावनी शॉट छोड़ दिया। अज्ञात युद्धपोत ने गति भी कम नहीं की। ओनेडा ने जल्दी-जल्दी अपने धनुष पर दो और शॉट लगाए और फिर जहाज में ही गोलीबारी शुरू कर दी। 1805 में, अजनबी ने ब्रिटिश रंगों को नीचे खींच लिया और संघ का झंडा फहराया। उस समय विनोना ने गोलीबारी शुरू कर दी जो बाद में कन्फेडरेट कॉमर्स रेडर फ्लोरिडा साबित हुआ। पीछा लगभग 1827 तक जारी रहा जब फ्लोरिडा ने मोबाइल बे और विनोना में बार को पार किया, और बढ़ते अंधेरे, उथले पानी और फोर्ट मॉर्गन की बंदूकों के संयोजन के कारण पीछा करना छोड़ दिया। फ्लोरिडा बुरी तरह से उलझा हुआ था, लेकिन लेफ्टिनेंट जॉन न्यूलैंड मैफिट संघ की नाकाबंदी के माध्यम से अपने दुस्साहसी प्रयास में सफल हो गए थे, इसके बावजूद कि पीले बुखार से अधिकांश भाग के लिए एक कंकाल चालक दल को कम कर दिया गया था और इस तथ्य के बावजूद कि वह आग का जवाब देने में असमर्थ थे क्योंकि उनकी बंदूकों में स्पंज, रैमर और अन्य आवश्यक उपकरणों की कमी थी। बाद में, वह केवल सेमेस और वाडेल द्वारा उत्कृष्ट एक सफल वाणिज्य रेडर बनने के लिए एक बाहरी यात्रा पर इस उपलब्धि को दोहराएंगे। मिसिसिपी रिवर ड्यूटी पर लौटें, इस बीच, विनोना ने मोबाइल से अपनी नाकाबंदी ड्यूटी फिर से शुरू कर दी। वह कर्तव्य दिसंबर तक चला जब उसे मिसिसिपी नदी में लौटने का आदेश मिला। 14 दिसंबर को, प्रॉफिट आइलैंड के पास लंगर डालते समय, उन्हें एक अच्छी तरह से छिपी हुई संघीय तट बैटरी द्वारा गोली मार दी गई थी। हालांकि उन्होंने जवाबी हमला किया, लेकिन विनोना का प्रदर्शन अप्रभावी साबित हुआ क्योंकि उनके पास लक्ष्य को हासिल करने के लिए पर्याप्त भाप नहीं थी। घातक सटीक दक्षिणी आग के तहत पीड़ित होने के बाद, उन्हें सगाई से सेवानिवृत्त होने के लिए मजबूर होना पड़ा। अप्रैल 1863 में, गनबोट ने पोर्ट हडसन, मिसिसिपी के खिलाफ अभियान के लिए समर्थन प्रदान किया, जो नदी पर दो अंतिम संघीय गढ़ों में से एक था। 18 जून को, जब एक संघीय सेना बल ने लुइसियाना के इबरविल पैरिश में प्लाक्वेमाइन पर कब्जा कर लिया, तो विनोना ने उन्हें गोलियों से बाहर निकाल दिया और फिर पास के डोनाल्डसनविल में किले में चले गए ताकि एक बड़ी दक्षिणी सेना की निकटता के बारे में वहां सौंपे गए यूनियन गैरीसन को चेतावनी दी जा सके। संघों ने तुरंत किले पर हमला नहीं किया और इस बीच, विनोना नदी के ऊपर और नीचे उतर गया। अगले 10 दिनों के दौरान दो मौकों पर, उन्होंने तट पर अपेक्षाकृत बड़ी दक्षिणी सांद्रता को देखा और बमबारी की। जब संघ ने अंततः 28 जून को डोनाल्डसनविले में किले पर हमला किया, तो विनोना की बंदूकों ने उन्हें पीछे हटाने में मदद की। उस कार्रवाई के समापन पर, वह विक्सबर्ग की घेराबंदी के अंतिम चरणों में भाग लेने के लिए उत्तर लौट आई, जिसने अंततः 4 जुलाई 1863 को आत्मसमर्पण कर दिया। युद्ध के अंत में संचालन 25 अगस्त को, गनबोट व्यापक मरम्मत के लिए बाल्टीमोर, मैरीलैंड पहुंची। उन्होंने फरवरी 1864 में यार्ड का काम पूरा किया और दक्षिण कैरोलिना और जॉर्जिया के तटों पर दक्षिण अटलांटिक ब्लॉकेडिंग स्क्वाड्रन में शामिल होने के लिए बाल्टीमोर से रवाना हुईं। गृहयुद्ध के शेष समय के लिए, उस तटीय क्षेत्र ने उसके संचालन का क्षेत्र बनाया। हालांकि मुख्य रूप से चार्ल्सटन, दक्षिण कैरोलिना, नाकाबंदी स्टेशन पर तैनात, उन्होंने सुवानी नदी पर भी काम किया जहां उन्होंने 25 मार्च 1864 को एक स्टीमर पर कब्जा कर लिया और उसे नष्ट कर दिया। उन्होंने जॉर्जिया के सवाना के पास किले रोज़ेडन और ब्यूलिउ पर हमलों में भी भाग लिया। फरवरी 1865 में चार्ल्सटन की संघीय निकासी और संघ के कब्जे के बाद, विनोना ने अप्रैल में शत्रुता के अंत तक जॉर्जिया में कॉम्बाही नदी पर काम किया। युद्ध के बाद उन्हें 9 जून 1865 को पोर्ट्समाउथ, न्यू हैम्पशायर, नेवी यार्ड में कमीशन से बाहर कर दिया गया था। विनोना को 22 नवंबर 1865 को न्यूयॉर्क नेवी यार्ड में स्थानांतरित कर दिया गया था। वह 30 नवंबर 1865 को न्यूयॉर्क शहर में नीलाम किए गए ग्यारह नौसेना जहाजों में से एक थी। विनोना को चार्ल्स डब्ल्यू. कोपलैंड ने 20,500 डॉलर में बेच दिया, जिन्होंने तुरंत उसे फिर से बिक्री के लिए रख दिया। कोपलैंड के पास भाप इंजीनियरिंग-उन्मुख व्यवसाय की एक विस्तृत श्रृंखला थी जिसमें भाप जहाज खरीदना और बेचना और उनकी मशीनरी को हटाना और बेचना शामिल था। यह स्पष्ट नहीं है कि उन्होंने विनोना के साथ क्या किया। न्यूयॉर्क शहर में निर्मित यूनियन नाकाबंदी संदर्भ जहाज यूनाडिला-श्रेणी की गनबोट यूनाइटेड स्टेट्स नेवी 1861 जहाजों के यूनियन नेवी स्टीमशिप के जहाज