D1NZ
डी1एनजेड न्यूजीलैंड में एक उत्पादन कार ड्रिफ्टिंग श्रृंखला है, जो मोटरस्पोर्ट न्यूजीलैंड के तहत एक स्वीकृत चैंपियनशिप है, जो न्यूजीलैंड में मोटर-रेसिंग का आधिकारिक एफआईए नियुक्त शासी निकाय है। यह 2003 की शुरुआत में एक छोटी सी प्रतियोगिता के रूप में शुरू हुई थी जिसमें देश भर से कई ड्रिफ्टिंग टीमें शामिल थीं ताकि देश में ड्रिफ्टिंग कार्यक्रमों को आयोजित और विनियमित किया जा सके। तब से यह बड़ा और अधिक पेशेवर होता जा रहा है, जिसमें अब पेशेवर टीमें और अंतरराष्ट्रीय स्तर के ड्राइवर शामिल हैं। इस श्रृंखला में दो राष्ट्रीय खिताब प्रतियोगिताएँ, डी1एनजेड प्रो चैम्पियनशिप और डी1एनजेड प्रो-स्पोर्ट सीरीज़ शामिल हैं। नए प्रतियोगियों को आम तौर पर पेशेवर वर्ग में आगे बढ़ने से पहले प्रो-स्पोर्ट सीरीज़ में खुद को साबित करने की आवश्यकता होती है, जब तक कि एक समकक्ष अंतर्राष्ट्रीय लाइसेंस के साथ प्रतिस्पर्धा न हो। आयोजकों का उद्देश्य एक विनियमित सुरक्षित वातावरण के साथ न्यूजीलैंड में ड्रिफ्टिंग को बढ़ावा देना और शिक्षित करना है। समान उपनाम के बावजूद, यह श्रृंखला जापानी डी1 ग्रांड प्रिक्स श्रृंखला से संबंधित नहीं है। इसे दुनिया में सबसे लंबे समय तक चलने वाली ड्रिफ्टिंग श्रृंखला के रूप में मान्यता दी गई है। इस श्रेणी ने पारंपरिक रूप से तंग और तकनीकी पाठ्यक्रमों और तेज, पूर्ण थ्रॉटल रेस सर्किट के मिश्रण के साथ पांच दौर की राष्ट्रीय प्रतियोगिता का गठन किया है। 2019 में प्रो-चैम्पियनशिप दौरे में वेलिंगटन का मैक्स मोटर्स स्पीडवे, तौरंगा में ट्रस्ट पावर बेपार्क, मैनफील्ड सर्किट क्रिस आमोन, हैम्पटन डाउन्स मोटरस्पोर्ट पार्क और पुकेकोहे पार्क रेसवे प्रतियोगिता प्रारूप ड्राइवर प्रत्येक कार्यक्रम के लिए एक योग्यता सत्र में प्रतिस्पर्धा करते हैं, उनकी योग्यता स्थिति शीर्ष-32 या शीर्ष-24 वरीयता प्राप्त युद्ध वृक्ष में उनकी ग्रिड स्थिति निर्धारित करती है। प्रत्येक चालक को शूटआउट शैली के प्रारूप में 2 योग्यता पास प्राप्त होते हैं, जिसमें ग्रिड क्रम के लिए उपयोग किए जाने वाले संगमरमर के ड्रॉ होते हैं। प्रत्येक प्रतियोगी को प्रत्येक पास के लिए तीन निर्णायक अधिकारियों द्वारा अंक दिए जाते हैं। न्यायाधीशों द्वारा प्रत्येक पास के लिए निम्नलिखित मानदंडों के अनुसार एक प्रतियोगी को अधिकतम 100 अंक आवंटित किए जाएंगेः पंक्तिः 35/100 कोणः 35/100 शैलीः 30/100 उच्चतम योग्यता प्राप्त करने वाला सभी न्यायाधीशों से उच्चतम कुल अंक वाला चालक होगा। निर्णय मानदंड में न्यायाधीशों द्वारा निर्धारित एक रेसिंग लाइन शामिल होती है, जिसे क्लिपिंग पॉइंट या क्लिपिंग क्षेत्रों द्वारा चिह्नित किया जाता है। प्रत्येक डी1एनजेड प्रतियोगिता की मुख्य प्रतियोगिता में चालकों को एक उन्मूलन युद्ध में अपने बीज वाले युद्ध वृक्ष के माध्यम से प्रतिस्पर्धा करते हुए देखा जाता है। प्रतियोगियों को सबसे कम रैंक वाले ड्राइवर के खिलाफ ड्रॉ किए गए शीर्ष रैंक वाले ड्राइवर के साथ वरीयता दी जाती है, दूसरे सबसे कम रैंक वाले ड्राइवर के खिलाफ ड्रॉ किए गए दूसरे सबसे अधिक रैंक वाले ड्राइवर और इसी तरह। बीजों की संख्या खेत के आकार पर आधारित होती है। प्रत्येक लड़ाई में दो पास होते हैं, प्रत्येक चालक के लिए एक बढ़त और एक पीछा दौड़। प्रत्येक उन्मूलन लड़ाई का विजेता वह ड्राइवर होता है जिसे दोनों पास, या किसी भी पुनः दौड़ लड़ाई और अगले ब्रैकेट (शीर्ष 32, शीर्ष 16, शीर्ष 8, शीर्ष 4 आदि) में आगे बढ़ने में सफल माना जाता है, शेष को प्रतियोगिता से हटा दिया जाता है। शीर्ष 4 (सेमीफाइनल) युद्ध विजेता राउंड फाइनल लड़ाई में एक स्थान के लिए प्रतिस्पर्धा करेंगे, जिसमें असफल चालक तीसरे और चौथे के लिए प्रतिस्पर्धा करेंगे। प्रत्येक चालक का उद्देश्य अपनी अग्रणी दौड़ के दौरान योग्यता प्राप्त करने में अपने प्रदर्शन को निर्धारित करना या बेहतर बनाना है। पीछा करने की स्थिति में चालक को अपने योग्यता प्रदर्शन को भी निर्धारित या बेहतर करना चाहिए, लेकिन न्यायाधीशों द्वारा निर्धारित प्रतियोगिता मानदंडों को पूरा करते हुए अपनी कार को प्रमुख वाहन के जितना संभव हो उतना करीब रखने का लक्ष्य रखते हुए, पाठ्यक्रम के आसपास एक मोबाइल क्लिपिंग बिंदु के रूप में अग्रणी कार का उपयोग करना चाहिए। प्रो-सीरीज चैंपियंस की सूची प्रो-स्पोर्ट चैंपियंस की सूची औपचारिक रूप से 2010-11 सीज़न से प्रो-एम के रूप में संदर्भित है जब तक कि 2015-16 में इसका नाम बदलकर प्रो-स्पोर्ट नहीं हो गया। ड्रिफ्टिंग (मोटरस्पोर्ट) डी1 ग्रांड प्रिक्स फॉर्मूला डी संदर्भ बाहरी लिंक आधिकारिक वेबसाइट आधिकारिक प्रायोजक ड्रिफ्टिंग श्रृंखला डी1 ग्रांड प्रिक्स डी1 न्यूजीलैंड सभी लेखों का विस्तार किया जाएगा