Toyota TF103
टोयोटा TF103 वह कार थी जिसके साथ टोयोटा F1 टीम ने 2003 के फॉर्मूला वन सीज़न में प्रतिस्पर्धा की थी। चेसिस को गुस्ताव ब्रूनर और रेने हिल्होर्स्ट द्वारा डिजाइन किया गया था और लुका मर्मोरिनी ने इंजन को डिजाइन किया था। 8 जनवरी, 2003 को पॉल रिकार्ड सर्किट में अनावरण किया गया, इसके चालक फ्रांसीसी ओलिवियर पैनिस और ब्राजील के क्रिस्टियानो दा मट्टा थे, जो 2002 से मौजूदा कार्ट फेडेक्स चैम्पियनशिप सीरीज़ चैंपियन थे। विकास टी. एफ. 103 काफी रूढ़िवादी डिजाइन था, टीम की स्वीकारोक्ति के अनुसार यह अपने पूर्ववर्ती टी. एफ. 102 से अधिक 'तार्किक विकास' था। हल्का और अधिक डाउनफोर्स के साथ, कार गुस्ताव ब्रनर की डिज़ाइन टीम और तकनीकी समन्वय के प्रमुख कीज़ो ताकाहाशी के बीच एक संयुक्त प्रयास था। टी. एफ. 102 की तुलना में सबसे बड़ा सुधार इंजन के साथ आया, आर. वी. एक्स.-03 का पहली बार सितंबर 2002 में परीक्षण किया गया था और आर. वी. एक्स.-02 की तुलना में टीम को दो गुना लाभ प्रदान किया गया था; यह हल्का था, और अधिक शक्ति प्रदान करता था। यह इंजन इतालवी डिजाइनर लुका मर्मोरिनी के दिमाग की उपज थी। प्रदर्शन TF103 ने प्रदर्शन के मामले में भी एक स्तर बढ़ा दिया, कार ने अपने चालकों के बीच कुल सोलह अंक प्राप्त किए, दा मट्टा ने पैनिस 10-6 को पछाड़ दिया। शायद TF103 से जुड़ी सबसे उल्लेखनीय दौड़ ब्रिटिश ग्रांड प्रिक्स के लिए सिल्वरस्टोन में थी जब दोनों कारें 11वें लैप पर एक ट्रैक आक्रमणकारी द्वारा लाए गए भ्रम के बीच कुछ समय के लिए 1-2 से दौड़ी थीं। कंस्ट्रक्टर्स स्टैंडिंग में, टोयोटा आठवें स्थान पर रही, फिर भी उनके बड़े बजट की अनुमति के प्रदर्शन से कुछ दूर, लेकिन समान रूप से भी, यह उनके 2002 के समापन पर एक उल्लेखनीय सुधार था। पूर्ण फॉर्मूला वन परिणाम (प्रमुख) संदर्भ बाहरी लिंक टोयोटा एफ1 आधिकारिक साइट पर टीएफ103 विकास टोयोटा फॉर्मूला वन कार 2003 फॉर्मूला वन सीजन कारों पर तथ्य