Alaska Route 2
अलास्का मार्ग 2 संयुक्त राज्य अमेरिका के अलास्का राज्य के मध्य और पूर्व-मध्य भागों में एक राज्य राजमार्ग है। यह मैनले हॉट स्प्रिंग्स से कनाडा-संयुक्त राज्य अमेरिका की सीमा तक चलता है, जो फेयरबैंक्स और डेल्टा जंक्शन से होकर गुजरता है। अलास्का मार्ग 2 में राज्य में अलास्का राजमार्ग की पूरी लंबाई शामिल है, राजमार्ग का शेष हिस्सा युकॉन क्षेत्र और ब्रिटिश कोलंबिया, कनाडा में है। मार्ग विवरण मार्ग 2 मैनले हॉट स्प्रिंग्स में तानाना नदी के पास एक अंतिम छोर से शुरू होता है, जहाँ से इलियट राजमार्ग शुरू होता है। लिवेनगुड में डाल्टन राजमार्ग (अलास्का मार्ग 11) के साथ जंक्शन तक, मार्ग 2 एक छोटी सड़क है जिसका उपयोग केवल स्थानीय पहुंच के लिए किया जाता है; लिवेनगुड से परे यह डाल्टन राजमार्ग से आने-जाने वाले यातायात को ले जाता है। फॉक्स में अलास्का मार्ग 6 (स्टीज़ राजमार्ग) के साथ जंक्शन पर, इलियट राजमार्ग समाप्त होता है और मार्ग 2 फेयरबैंक्स में दक्षिण में स्टीज़ राजमार्ग का अनुसरण करता है। पार्क राजमार्ग (अलास्का मार्ग 3) का पूर्व मार्ग, हवाई अड्डा मार्ग पर स्टीज़ राजमार्ग रिचर्डसन राजमार्ग बन जाता है। पार्क राजमार्ग जंक्शन अब रिचर्डसन राजमार्ग के साथ लगभग एक मील दक्षिण में है, जो फिर फेयरबैंक्स को दक्षिण-पूर्व में छोड़ देता है। डेल्टा जंक्शन में, अलास्का राजमार्ग के उत्तर-पश्चिमी छोर पर, मार्ग 2 अलास्का राजमार्ग के लिए रिचर्डसन राजमार्ग को छोड़ देता है, जबकि रिचर्डसन राजमार्ग अलास्का मार्ग 4 के रूप में दक्षिण में जारी रहता है। टोक पर टोक कट-ऑफ राजमार्ग (अलास्का मार्ग 1) और टेलर राजमार्ग (अलास्का मार्ग 5) के छोर से गुजरने के बाद, मार्ग 2 कनाडा-संयुक्त राज्य अमेरिका की सीमा पर युकॉन राजमार्ग 1 बन जाता है। प्रस्तावित यू. एस. मार्ग 97 पदनाम मार्ग 2 के अलास्का राजमार्ग भाग को एक बार यू. एस. राजमार्ग प्रणाली का हिस्सा बनने का प्रस्ताव दिया गया था, जिसे यू. एस. मार्ग 97 के हिस्से के रूप में हस्ताक्षरित किया जाना था। यह प्रस्ताव ब्रिटिश कोलंबिया द्वारा ओसोयोस के दक्षिण में यू. एस. 97 के उत्तरी टर्मिनस और वाटसन झील के दक्षिण में युकॉन क्षेत्र के साथ सीमा पर कनाडा-संयुक्त राज्य अमेरिका की सीमा के बीच ब्रिटिश कोलंबिया राजमार्ग 97 के लिए राजमार्गों की एक श्रृंखला को फिर से शुरू करने के बाद शुरू किया गया था। यूकोन द्वारा अलास्का राजमार्ग के अपने हिस्से को '97' में बदलने से इनकार करने के बाद प्रस्ताव को वापस ले लिया गया था, जो तब संयुक्त राज्य अमेरिका और कनाडा के माध्यम से अलास्का तक एक निरंतर '97' पदनाम का गठन करता। प्रमुख चौराहे भविष्य पश्चिमी अलास्का में नोम तक पहुंचने वाली एक सड़क कई बार प्रस्तावित की गई है। इस तरह की सड़क का सुझाव 1957 में यू. एस. रूट 97 के विस्तार के रूप में दिया गया था। 2009 के बाद से, एक अधिक गहन राजनीतिक बहस हुई है। एक विस्तृत लागत जांच को राज्य सरकार द्वारा वित्त पोषित किया गया था, जिसने 2010 में $2.3 से $2.70 करोड़ या लगभग $50 लाख प्रति मील की अनुमानित लागत दी थी। यह मूल्य टैग पहले की धारणा से अधिक था और परियोजना के बारे में हिचकिचाहट पैदा करता था। तानाना के लिए एक विस्तार सितंबर 2016 में खोला गया, हालांकि इसे एक स्थानीय सड़क के रूप में परिभाषित किया गया है, न कि मार्ग 2 के रूप में, जिससे लागत कम हो गई और अधिक सरल सड़क बन गई। अतिरिक्त खंडों का निर्माण शुरू करने के लिए कोई निर्णय नहीं लिया गया है। संयुक्त राज्य अमेरिका में एक्सप्रेसवे अलास्का में अंतरराज्यीय राजमार्ग फेयरबैंक्स नॉर्थ स्टार बरो में परिवहन, अलास्का असंगठित बरो में परिवहन, अलास्का 02 यू. एस. अलास्का में राजमार्ग