Buhl-Verville CA-3 Airster
बुहल-वेरविल सीए-3 एयरस्टर (जे4 एयरस्टर के रूप में भी जाना जाता है, इसके इंजन के बाद), 1926 में संयुक्त राज्य अमेरिका में निर्मित एक उपयोगिता विमान था, जो अमेरिका में एक प्रकार का प्रमाण पत्र प्राप्त करने वाले पहले विमान के रूप में उल्लेखनीय था। ए टी सी। नहीं। 1) 29 मार्च, 1927 को वाणिज्य विभाग की वैमानिकी शाखा द्वारा जारी किया गया। यह एक पारंपरिक सिंगल-बे बाइप्लेन था जिसमें पायलट और यात्रियों के लिए समान-अवधि वाले अनस्टैगर्ड विंग्स और टेंडम ओपन कॉकपिट में आवास था। फसल-धूल, हवाई फोटोग्राफी और माल गाड़ी सहित विभिन्न भूमिकाओं के लिए विपणन किया गया, केवल कुछ मुट्ठी भर का निर्माण किया गया था, जिनमें से कुछ सी. डब्ल्यू.-3 के रूप में पानी से ठंडा होने वाले इंजनों के साथ और अन्य सीए-3 के रूप में हवा से ठंडा होने वाले इंजनों के साथ थे। एक सीए-3 ने 1926 के फोर्ड नेशनल रिलायबिलिटी एयर टूर में दूसरा स्थान प्राप्त किया। 1926 फोर्ड एयर टूर, लुई मेस्टर द्वारा संचालित, और एक अन्य (नामित सीए-3ए) 1927 एयर डर्बी में तीसरे स्थान पर रहा, जिसे निक मेमर द्वारा संचालित किया गया था। एक सी. डब्ल्यू.-3 और एक सी. ए.-3 प्रत्येक का मूल्यांकन संयुक्त राज्य सेना द्वारा प्रशिक्षक के रूप में किया गया था, लेकिन दोनों में से किसी को भी नहीं खरीदा गया था। संस्करण सीए सीए-3 एयरस्टर (1926) उर्फ जे4 एयरस्टर या बी-वी एयरस्टर 200 एचपी राइट जे-4 (ए. के. ए.) जे-4 व्हर्लविंड) फोल्डिंग विंग्स को अब तक जारी किए गए पहले एटीसी से सम्मानित किया गया, मार्च 1927 (एटीसी 1,2-6) जिसे एटीसी 2-6 के तहत 220 एचपी के साथ 2पी के रूप में संशोधित किया गया था राइट जे-5 सेना परीक्षणों के लिए एक प्रशिक्षक के रूप में सीए-3ए एयरस्टर (1926) 225 एचपी राइट जे-5 3 निर्मित लागतः $9,300 सीए-3बी एयरस्टर (1926) एक निर्मित सीडब्ल्यू सीडब्ल्यू-3 ओएक्स 5 एयरस्टर (1925) 90 एचपी कर्टिस ओएक्स-5 उपयोगी भारः 770 एलबीएस सीमाः 475 मील फोल्डिंग विंग्स तीन निर्मित सीडब्ल्यू-3 राइट ट्रेनर (1926) 220 एचपी राइट जे-5 उपयोगी भारः 885 एलबीएस सीमाः 450 मील एक असफल सैन्य प्रशिक्षक परीक्षणों के लिए बनाया गया विनिर्देश (1926)