Ludwig Franzisket
लुडविग फ्रांजिस्केट (जन्म 26 जून 1917 डसेलडोर्फ में-23 नवंबर 1988 को मुंस्टर में मृत्यु हो गई) एक जर्मन द्वितीय विश्व युद्ध के लूफ़्टवाफे़ लड़ाकू एस थे। एक फ्लाइंग एस या फाइटर एस एक सैन्य विमान चालक है जिसे हवाई लड़ाई के दौरान पांच या अधिक दुश्मन विमानों को मार गिराने का श्रेय दिया जाता है। उन्होंने मेसर्सचमिट बीएफ 109 उड़ाते हुए 500 से अधिक युद्ध मिशनों में पश्चिमी सहयोगियों के खिलाफ अपनी सभी 43 जीतें हासिल कीं। वह नाइट्स क्रॉस ऑफ द आयरन क्रॉस के प्राप्तकर्ता भी थे। युद्ध के बाद, वे वेस्टफेलिस्चेज़ म्यूज़ियम फ़ुर नटुरकुंडे के प्रोफेसर और निदेशक बन गए। प्रारंभिक जीवन और सैन्य कैरियर फ्रांजिस्केट का जन्म 26 जून 1917 को डसेलडोर्फ में हुआ था, जो उस समय प्रशिया साम्राज्य के सबसे पश्चिमी प्रांत राइन प्रांत में था। उन्होंने शुरू में युद्ध शुरू होने से पहले जगजेश्वादर 26 (जे. जी. 26-26वीं फाइटर विंग) के साथ काम किया, और फिर 1 अगस्त 1939 को 1./Jagdgeschwader 1 (जे. जी. 1-1ली फाइटर विंग) का स्थानांतरण किया। यूरोप में द्वितीय विश्व युद्ध शुक्रवार, 1 सितंबर 1939 को शुरू हुआ, जब जर्मन सेनाओं ने पोलैंड पर आक्रमण किया। 11 मई 1940 को, फ्रांजिस्केट ने अपनी पहली दो जीत का दावा किया, जिससे नौ हवाई जीत के साथ फ्रांसीसी अभियान समाप्त हो गया। 9 जुलाई को, 1./JG 1 को फिर से डिज़ाइन किया गया और 7./JG 27 बन गया। 1 अक्टूबर 1940 को फ्रांजिस्केट को I./Jagdgeschwader 27 (जे. जी. 27-27वीं फाइटर विंग) का एडजुटेंट नियुक्त किया गया। उत्तरी अफ्रीका में इकाइयों के स्थानांतरण के समय फ्रांजिस्केट ने 14 जीत हासिल की थी। इस अवधि में एक उल्लेखनीय सफलता 14 जून 1941 को हुई जब फ्रांजिस्केट ने दक्षिण अफ्रीकी कप्तान केनेथ ड्राइवर को रोका और गोली मार दी। हवाई लड़ाई एक-बनाम-एक स्थिति में अकेले लड़ी गई थी। दोनों पुरुषों ने एक-दूसरे पर गोलीबारी की, लेकिन केवल जर्मन ने हिट किए। फ्रांजिस्केट बहुत करीब पहुँच गया और ड्राइवर की पूंछ को एक पंख की नोक से मारा, जिससे वह क्षतिग्रस्त हो गया। फ्रांजिस्केट टक्कर से अनजान रहे, जैसा कि ड्राइवर, जो जमानत पर बाहर निकलने की तैयारी कर रहा था, जब तक कि वे नहीं मिले। फ्रांजिस्केट ने ड्राइवर को क्षतिग्रस्त बी. एफ. 109 के आसपास दिखाया। ड्राइवर ने फ्रांजिस्केट को अपनी प्रेमिका की एक तस्वीर और बालों का ताला दिखाया जो काहिरा में उससे मिलने आई थी। जर्मन ने वादा किया कि वह अपने हवाई क्षेत्र पर कंटेनर के माध्यम से एक संदेश गिराएगा जिसमें उसे सूचित किया जाएगा कि ड्राइवर जीवित है। ओबेरलेउटनेंट (प्रथम लेफ्टिनेंट) फ्रांजिस्केट को 20 जुलाई को 204 मिशनों में 22 जीत के लिए नाइट्स क्रॉस ऑफ द आयरन क्रॉस से सम्मानित किया गया था। फ्रांजिस्केट को 1 का स्टाफेलकापिटान (स्क्वाड्रन लीडर) नियुक्त किया गया था। 5 दिसंबर 1941 को स्टाफेल जे. जी. 27। 39 पर अपने स्कोर के साथ, फ्रेंकिस्केट को 29 अक्टूबर 1942 को रॉयल एयर फोर्स (आरएएफ) स्पिटफायर द्वारा गोली मार दी गई थी। जैसे ही वह मेसर्सचमिट बीएफ 109 (वर्कनमर 10616-फैक्ट्री नंबर) से बाहर निकले, उन्होंने ऊर्ध्वाधर स्टेबलाइज़र को मारा, जो उनके करीबी दोस्त और साथी एस हंस-जोआचिम मार्सिले को सिर्फ चार सप्ताह पहले हुआ था, जिससे उनका पैर टूट गया था। मार्सिले दुर्घटना में बचने के लिए भाग्यशाली नहीं था और उसकी मौत हो गई। फ्रांजिस्केट को रेगिस्तान से मार्सिले के शव की बरामदगी का काम सौंपा गया था। फ्रांजिस्केट ने युद्ध के बाद उत्तरी अफ्रीका पर हवाई युद्ध के बारे में अपने दृष्टिकोण का सारांश दियाः हवा में हम विशेष रूप से 1941 में ब्रिटिश लड़ाकू विमानों [तूफानों] से बेहतर थे। कर्टिस टॉमहॉक्स और किट्टीहॉक्स बहुत बेहतर विमान थे, लेकिन बीएफ 109एफ का उच्च ऊंचाई पर बेहतर प्रदर्शन था। बार-बार, हमारी रणनीति अंग्रेजों की तुलना में बेहतर लग रही थी, लेकिन दूसरी ओर, आरएएफ की संख्या में लगातार बढ़ती श्रेष्ठता ही कारण था कि 1942 की गर्मियों से जेजी 27 अधिक से अधिक नष्ट और कमजोर हो गया था। नकारात्मक बिंदु भारी तकनीकी कठिनाइयाँ और आपूर्ति की कमी थी। रूस में जर्मन पायलटों की अपार सफलताओं की खबर एक महत्वपूर्ण लेकिन निर्णायक मनोवैज्ञानिक कारक नहीं थी। लेकिन हम सभी को लगता था कि ये जीत हमारी तुलना में बहुत अधिक आसानी से हासिल की गई थी। मुझे चैनल के मोर्चे पर जर्मन जगजेश्वादर्न से कभी ईर्ष्या नहीं हुई; मुझे इंग्लैंड के कई महीनों के अपने दौरे की बहुत अप्रिय याद है, और इसलिए पश्चिमी मोर्चे पर पायलटों के परिणामों के लिए मुझे सबसे अधिक सम्मान था। ठीक होने के बाद फ्रांजिस्केट ने 1 जुलाई 1943 से एक पूरक प्रशिक्षण इकाई-लीड 1./Ergänzungs-Jagdgruppe Süd का नेतृत्व किया। 15 जुलाई को, उन्हें I./JG 27 का ग्रुपेंकमांडूर (समूह कमांडर) नियुक्त किया गया था। हू ने हॉप्टमैन हंस रेमर का स्थान लिया, जिन्होंने 1 जून से अस्थायी रूप से समूह का नेतृत्व किया था, जब पूर्व कमांडर हॉप्टमैन एरिक होहेगन युद्ध में घायल हो गए थे। ग्रुप जर्मनी में स्थित था, जो संयुक्त राज्य सेना वायु सेना (यू. एस. ए. ए. एफ.) के खिलाफ बचाव कर रहा था। मई 1944 में, मित्र राष्ट्रों ने द्वितीय विश्व युद्ध के तेल अभियान की शुरुआत की, जिसमें जर्मनी को पेट्रोलियम, तेल और स्नेहन उत्पादों की आपूर्ति करने वाली विभिन्न सुविधाओं को लक्षित किया गया। 12 मई को, आठवीं वायु सेना ने मध्य जर्मनी में ल्यूना, मेर्सबर्ग, बोलेन और ज़िट्ज़ में जर्मन रिफाइनरियों के खिलाफ 886 भारी बमवर्षकों का एक हमला बल भेजा, जो 980 एस्कॉर्ट लड़ाकू विमानों द्वारा संरक्षित था। उस दिन, फ्रांज़िसकेट के बी. एफ. 109 जी-6/यू4 (वेर्कनमेर 441097) को बम हमलावरों के साथ लड़ाई में गोली मार दी गई और वह गंभीर रूप से घायल हो गया, जिससे उसे फ्रैंकफर्ट के पास जमानत पर बाहर निकलने के लिए मजबूर होना पड़ा। इसके बाद उन्होंने आई. ग्रुप की कमान हॉप्टमैन अर्न्स्ट बोर्न्जेन को सौंप दी। 15 दिसंबर 1944 को फ्रांजिस्केट जे. जी. 27 के गेशवाडरस्टेब में शामिल हो गए, और फिर 30 दिसंबर 1944 को जे. जी. 27 के गेशवाडरकोमोडोर नियुक्त किए गए। फ्रांजिस्केट ने अपनी इकाई के अवशेषों के साथ 8 मई 1945 को ऑस्ट्रिया के साल्ज़बर्ग में अमेरिकी बलों के सामने आत्मसमर्पण कर दिया। उनके छोटे भाई मैक्स, जिनका जन्म 22 अगस्त 1918 को डसेलडोर्फ में हुआ था, I./Zerstörergeschwader 1 (ZG 1-1st डिस्ट्रॉयर विंग) के हौप्टमैन और ग्रुपेंकमांडूर थे और 19 जुलाई 1943 को पूर्वी मोर्चे पर कार्रवाई में मारे गए थे। द्वितीय विश्व युद्ध के बाद लुडविग फ्रांजिस्केट मुंस्टर विश्वविद्यालय गए और जीव विज्ञान में डॉक्टर ऑफ फिलॉसफी (जर्मनः डॉक्टर संक्षिप्त रूप से डॉ।) प्राप्त किया। बाद में वे वेस्टफेलिस्चेज़ म्यूज़ियम फ़ुर नटुरकुंडे के प्रोफेसर और निदेशक बने। 23 नवंबर 1988 को मुंस्टर में 71 वर्ष की आयु में उनका निधन हो गया। लुफ्टवाफे एसेसः बायोग्राफीज एंड विक्ट्री क्लेम के लेखक मैथ्यूज और फोरमैन ने जर्मन फेडरल आर्काइव्स पर शोध किया और 39 हवाई जीत के दावों के साथ-साथ चार और अपुष्ट दावों के रिकॉर्ड पाए। उनकी सभी हवाई जीत का दावा पश्चिमी मोर्चे पर किया गया था और इसमें तीन चार इंजन वाले बमवर्षक शामिल थे। पुरस्कार आयरन क्रॉस (1939) लुफ्टवाफे (एहरेनपोकल डेर लुफ्टवाफे) का द्वितीय और प्रथम श्रेणी का सम्मान गोब्लेट 20 अक्टूबर 1940 को नाइट्स क्रॉस ऑफ द आयरन क्रॉस 20 जुलाई 1941 को ओबरलेउटनेंट के रूप में और गोल्ड में I./JG 27 जर्मन क्रॉस के निर्णायक के रूप में 12 जनवरी 1943 को I./JG 27 वर्क्स द एट्रोफी ऑफ हर्मेटिपिक रीफ कोरल्स में हॉप्टमैन के रूप में अंधेरे में बनाए रखा गया और प्रकाश में उनका बाद का पुनर्जनन। स्वतंत्रता दिवस की प्रार्थना करें। वर्ल। नेचर यू. हीमत, 1966। यह प्राकृतिक संग्रहालयों का संग्रहालय है। लैंडस्म्यूजियम एफ. नटुरकुंडे, 1967। नोट्स संदर्भ उद्धरण ग्रंथ सूची 1917 जन्म 1988 की मृत्यु डसेलडोर्फ के सैन्य कर्मी राइन प्रांत के सैन्य कर्मी द्वितीय विश्व युद्ध के जर्मन फ्लाइंग एसिस पायलट गोल्ड जर्मन क्रॉस प्राप्तकर्ता नाइट क्रॉस ऑफ द आयरन क्रॉस यूनिवर्सिटी ऑफ मुंस्टर के पूर्व छात्र