Lone Tree Ferry
लोन ट्री फेरी, जिसे बाद में काउंसिल ब्लफ्स और नेब्रास्का फेरी कंपनी के रूप में जाना गया, काउंसिल ब्लफ्स, आयोवा और ओमाहा, नेब्रास्का, यू. एस. में मिसौरी नदी का पार था, जिसे 1850 में विलियम डी. ब्राउन द्वारा स्थापित किया गया था। ब्राउन साइट पर एक शहर की क्षमता को देखने वाले पहले अग्रणी थे, और लैंडिंग नेब्रास्का क्षेत्र के पहले बसने वालों के लिए एक लोकप्रिय सभा स्थल बन गया। नदी के नेब्रास्का तट पर एक एकान्त पेड़ के नाम पर नामित, लोन ट्री फेरी ओमाहा शहर की स्थापना और विकास के लिए केंद्रीय बन गया। लोन ट्री फेरी विलियम ब्राउन 1849 के कैलिफोर्निया गोल्ड रश में माउंट प्लेजेंट, आयोवा से पश्चिम की ओर जा रहे थे जब उन्होंने काउंसिल ब्लफ्स में रहने का फैसला किया। 1850 में उन्होंने पतवारों के साथ एक सपाट नाव तैयार की और मिसौरी नदी के पार एक नौका संचालित करने के लिए पोट्टावाटोमी काउंटी आयुक्तों से एक चार्टर प्राप्त किया, जिस समय वे अवैध रूप से प्रमुख मिसौरी घाटी के समतल भूमि से बाहर निकल गए जो ओमाहा बन गया। इसी पद से ब्राउन ने पहली बार ओमाहा की स्थापना करने की कल्पना की थी। नेब्रास्का की ओर से उन्होंने जिस बिंदु को प्रक्षेपित किया वह कथित तौर पर मिलर्स लैंडिंग क्षेत्र में था। काउंसिल ब्लफ्स एंड नेब्रास्का फेरी कंपनी ब्राउन ने डॉ. एनोस लोवे, जेसी लोवे, जेसी विलियम्स और जोसेफ एच. डी. स्ट्रीट सहित 12 व्यवसायियों को आश्वस्त किया कि ओमाहा पठार एक शहर के लिए एक आदर्श स्थान है। 23 जुलाई, 1853 को उन्होंने काउंसिल ब्लफ्स और नेब्रास्का फेरी कंपनी का गठन किया। नौकाओं के मालिक होने के अलावा कंपनी के पास मिसौरी नदी के दोनों किनारों पर संपत्ति भी थी। सितंबर 1853 में कंपनी ने एल्टन, इलिनोइस से एक स्टीमबोट खरीदी जिसे जनरल मैरियन कहा जाता है। अपने शुरुआती वर्षों में कंपनी नेब्रास्का क्षेत्र में बसने वालों को लाने में सहायक शक्ति थी। 1854 की शुरुआत में कंपनी ने सेंट निकोलस होटल का निर्माण किया, जो ओमाहा में पहली इमारत और पहला होटल था। अगली गर्मियों के दौरान नौका कंपनी के आयोजकों ने सर्वेक्षण किया और मिसौरी नदी के पश्चिम में ओमाहा शहर के लिए शहर स्थल तैयार किया। ओमाहा में पहली वाणिज्यिक इमारत नौका कंपनी की थी, जिसने पहली क्षेत्रीय विधायिका और पहले डाकघर के लिए विधायी कक्षों के रूप में अपनी सेवाएं दान कीं। अप्रैल 1872 में ओमाहा रेलरोड पुल के पूरा होने से पहले यूनियन पैसिफिक रेलरोड ट्रांसफर नौकाएँ ट्रेनों को नेब्रास्का की ओर ले जाती थीं। सर्दियों में ट्रेन के उपयोग के लिए एक बर्फ पुल का निर्माण किया गया था। 1862 में कैप्टन डब्ल्यू. डब्ल्यू. मार्श ने कंपनी में एक बड़ी हिस्सेदारी खरीदी और अगले वसंत ने व्यवसाय का प्रभार संभाला। कंपनी ने एक बीस साल का चार्टर चलाया जिसमें 1872 तक विभिन्न प्रकार की नावें थीं, जब यूनियन पैसिफिक रेलरोड ने मिसौरी नदी पर पहला पुल खोला। उस पुल ने 1888 में निर्माण के बाद अनुबंध अवधि के अंत में नौका सेवा को अप्रचलित कर दिया। नौका कंपनी से जुड़े लोगों में डॉ. एनोस लोवे, जेसी लोवे, जेसी विलियम्स और जोसेफ एच. डी. स्ट्रीट जैसे अग्रणी शामिल थे, जो सभी कैन्सविले में रहते थे, जिसे अब काउंसिल ब्लफ्स के नाम से जाना जाता है। निगमित कंपनी के अध्यक्ष डॉ. एनोस लोवे थे, और अन्य सदस्य सैम एस. बेलिस, जोसेफ एच. डी. स्ट्रीट, हेन और विलियम्स, सैमुअल कर्टिस, टैनर और डाउन्स और अन्य थे। स्थान लोन ट्री फेरी के उतरने के स्थान के बारे में अटकलें लगाई जा रही हैं। एक स्रोत नेब्रास्का पक्ष को ओमाहा में वर्तमान डेवनपोर्ट स्ट्रीट के पूर्वी छोर पर और काउंसिल ब्लफ्स, आयोवा में वेस्ट ब्रॉडवे पर पूर्वी तट पर रखता है। हालांकि, 2004 में एक मानचित्र विशेषज्ञ ने जी. पी. एस. और पुराने मानचित्रों का उपयोग करते हुए गैलप विश्वविद्यालय द्वारा स्थान के रूप में एक स्थान की पहचान की। ओमाहा में परिवहन ओमाहा का इतिहास ओमाहा, नेब्रास्का के संस्थापकों के आंकड़े नेब्रास्का के आयोवा घाटों के संदर्भ ओमाहा, नेब्रास्का के पायनियर का इतिहास ओमाहा, नेब्रास्का में स्थित निष्क्रिय कंपनियाँ, नेब्रास्का परिवहन कंपनियाँ 1850 में स्थापित हुईं, 1872 में संयुक्त राज्य अमेरिका में आयोवा परिवहन कंपनियों में 1850 प्रतिष्ठानों को भंग कर दिया गया, 1872 में नेब्रास्का में विघटन हुआ।