Economy of Saint Petersburg
सेंट पीटर्सबर्ग रूस का एक प्रमुख व्यापार प्रवेश द्वार, वित्तीय और औद्योगिक केंद्र है जो तेल और गैस व्यापार, जहाज निर्माण यार्ड, एयरोस्पेस उद्योग, रेडियो और इलेक्ट्रॉनिक्स, सॉफ्टवेयर और कंप्यूटर में विशेषज्ञता रखता है; मशीन निर्माण, भारी मशीनरी और परिवहन, जिसमें टैंक और अन्य सैन्य उपकरण, खनन, उपकरण निर्माण, लौह और अलौह धातु विज्ञान (एल्यूमीनियम मिश्र धातुओं का उत्पादन), रसायन, दवा, चिकित्सा उपकरण, प्रकाशन और मुद्रण, खाद्य और खानपान, थोक और खुदरा, कपड़ा और परिधान उद्योग और कई अन्य व्यवसाय शामिल हैं। दुनिया के 10 प्रतिशत बिजली टर्बाइन यहां एल. एम. जेड. में बनाए जाते हैं, जिन्होंने दुनिया भर में बिजली संयंत्रों के लिए दो हजार से अधिक टर्बाइन बनाए हैं। प्रमुख स्थानीय उद्योग एडमिरल्टी शिपयार्ड, बाल्टिक शिपयार्ड, लोमो, किरोव प्लांट, एलेक्ट्रोसिला, इज़ोर्सकीए ज़ावोडी हैं; सेंट पीटर्सबर्ग में पंजीकृत अन्य प्रमुख रूसी और अंतर्राष्ट्रीय कंपनियों के बीच गज़प्रोम नेफ्ट, सोवकोम्फ़्लॉट, पीटर्सबर्ग फ्यूल कंपनी, बाल्टगाज़ ग्रुप और सिबूर हैं। सेंट पीटर्सबर्ग में तीन बड़े मालवाहक बंदरगाह हैंः बोल्शोई पोर्ट सेंट पीटर्सबर्ग, क्रोनस्टेड और लोमोनोसोव। वसीलेव्स्की द्वीप के पश्चिमी छोर पर मोर्स्कॉय वोक्ज़ल में यात्री बंदरगाह पर अंतर्राष्ट्रीय क्रूज लाइनरों की सेवा प्रदान की जाती है। नेवा नदी के दोनों किनारों पर नदी बंदरगाहों की एक जटिल प्रणाली बंदरगाहों की प्रणाली के साथ परस्पर जुड़ी हुई है, इस प्रकार सेंट पीटर्सबर्ग को वोल्गा-बाल्टिक जलमार्ग के माध्यम से बाल्टिक सागर और शेष रूस के बीच मुख्य कड़ी बनाती है। 1724 में स्थापित सेंट पीटर्सबर्ग टकसाल (मोनेटनी ड्वोर) दुनिया के सबसे बड़े टकसालों में से एक है, जिसमें रूसी सिक्के, पदक और बैज बनाए जाते हैं। सेंट पीटर्सबर्ग सबसे पुरानी और सबसे बड़ी रूसी फाउंड्री, स्मारक-मूर्तिकला का भी घर है, जिसने हजारों मूर्तियां और मूर्तियां बनाईं जो अब सेंट पीटर्सबर्ग के सार्वजनिक उद्यानों के साथ-साथ कई अन्य शहरों में भी हैं। ज़ार्स के स्मारक और कांस्य की मूर्तियों के साथ-साथ अन्य महत्वपूर्ण ऐतिहासिक हस्तियों और गणमान्य व्यक्तियों और अन्य विश्व प्रसिद्ध स्मारकों, जैसे कि पीटर क्लॉड वॉन जुर्गेन्सबर्ग, पाओलो ट्रुबेट्ज़कॉय, पावेल एंटोकोल्स्की और अन्य की मूर्तियां यहां बनाई गई थीं। टोयोटा उपनगरों में से एक शुशारी में एक संयंत्र का निर्माण कर रहा है; जनरल मोटर्स और निसान ने रूसी सरकार के साथ भी सौदे पर हस्ताक्षर किए हैं। पिछले दशक के दौरान यहाँ मोटर वाहन और पुर्जों का उद्योग बढ़ रहा है। सेंट पीटर्सबर्ग को स्थानीय पानी की आपूर्ति और गुणवत्ता के कारण रूस की "बीयर राजधानी" के रूप में जाना जाता है, जो बीयर के घरेलू उत्पादन में 30 प्रतिशत से अधिक का योगदान देता है, जिसमें यूरोप की दूसरी सबसे बड़ी शराब बनाने वाली कंपनी बाल्टिका, वेना (दोनों बीबीएच द्वारा संचालित), हेनेकेन शराब बनाने वाली कंपनी, स्टेपैन रेज़िन (दोनों हेनेकेन द्वारा) और टिंकोफ़ शराब बनाने वाली कंपनी (सन-इनबेव) शामिल हैं। सेंट पीटर्सबर्ग में रूस का दूसरा सबसे बड़ा निर्माण उद्योग है, जिसमें वाणिज्यिक, आवास और सड़क निर्माण शामिल हैं। 2021 तक संघीय विषय का सकल क्षेत्रीय उत्पाद 9.44 ट्रिलियन (€ बिलियन) था, जो मास्को के बाद रूस में दूसरे स्थान पर था। परिवहन शहर एक प्रमुख परिवहन केंद्र है। 1837 में पहला रूसी रेलमार्ग यहाँ बनाया गया था। आज सेंट पीटर्सबर्ग ट्रांस-साइबेरियन रेलवे का अंतिम गंतव्य है, और इंटरसिटी और उपनगरीय रेलवे का एक जाल है, जो पांच अलग-अलग रेलवे टर्मिनलों (बाल्टीस्की, फिनलैंडस्की, लाडोज़स्की, मोस्कोव्स्की और विटेब्स्की) के साथ-साथ संघीय विषय के भीतर दर्जनों गैर-टर्मिनल रेलवे स्टेशनों द्वारा सेवा प्रदान करता है। सेंट पीटर्सबर्ग में हेलसिंकी, फिनलैंड, बर्लिन, जर्मनी और यूएसएसआर के सभी पूर्व गणराज्यों के लिए अंतर्राष्ट्रीय रेलवे कनेक्शन हैं। हेलसिंकी रेलमार्ग 1870 में बनाया गया था, 443 कि. मी., दिन में 3 बार आवागमन, लगभग 5.5 घंटे। मॉस्को-सेंट पीटर्सबर्ग रेलवे 1851 में खोला गया, 651 कि. मी., मॉस्को के लिए आवागमन 3.5-9 h है। सेंट पीटर्सबर्ग को पुलकोवो अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे और उपनगरों में तीन छोटे वाणिज्यिक और मालवाहक हवाई अड्डों द्वारा भी सेवा प्रदान की जाती है। पुलकोवो हवाई अड्डे और शहर के केंद्र के बीच एक नियमित 24/7 रैपिड बस ट्रांजिट कनेक्शन है। शहर को फिनलैंड की खाड़ी की नेवा खाड़ी में यात्री और मालवाहक बंदरगाहों, बाल्टिक सागर, नेवा के ऊपर नदी बंदरगाह और नेवा नदी के दोनों किनारों पर दसियों छोटे यात्री स्टेशनों द्वारा भी सेवा प्रदान की जाती है। यह वोल्गा-बाल्टिक और श्वेत सागर-बाल्टिक जलमार्गों का एक अंतिम स्थान है। 2004 में पहला ऊँचा पुल जिसे खींचने की आवश्यकता नहीं है, एक 2824 मीटर लंबा बड़ा ओबुखोव्स्की पुल खोला गया था। उल्का पनबिजली मई से अक्टूबर तक शहर के केंद्र को क्रोनस्टैड, लोमोनोसोव, पीटरगॉफ, सेस्ट्रोरेस्क और ज़ेलेनोगोर्स्क के तटीय शहरों से जोड़ती है। सेंट पीटर्सबर्ग में सार्वजनिक परिवहन (बसें, ट्राम, ट्रॉलीबस) और मार्शरुतकों द्वारा सेवा प्रदान किए जाने वाले कई सौ मार्गों का एक व्यापक शहर-वित्त पोषित नेटवर्क है। सेंट पीटर्सबर्ग में ट्राम मुख्य परिवहन हुआ करते थे; 1980 के दशक में, लेनिनग्राद में दुनिया का सबसे बड़ा ट्रामवे नेटवर्क था, लेकिन 2000 के दशक में कई ट्रामवे रेल पटरियों को ध्वस्त कर दिया गया था। बसें प्रतिदिन 3 मिलियन यात्रियों को ले जाती हैं, जो 250 से अधिक शहरी और कई उपनगरीय बस मार्गों की सेवा करती हैं। सेंट पीटर्सबर्ग मेट्रो भूमिगत त्वरित पारगमन प्रणाली 1955 में खोली गई थी; अब इसमें 64 स्टेशनों के साथ 5 लाइनें हैं, जो सभी पांच रेलवे टर्मिनलों को जोड़ती हैं, और प्रतिदिन 2,8 मिलियन यात्रियों को ले जाती हैं। मेट्रो स्टेशनों को संगमरमर और कांस्य से सजाया गया है। यह यात्रियों की संख्या में दुनिया का 12वां भूमिगत है। संकरी सड़कों, उनके किनारों पर पार्किंग स्थलों, कम्यूटर बोरो और शहर के केंद्र के बीच उच्च दैनिक यातायात की मात्रा, इंटरसिटी यातायात और कभी-कभी सर्दियों में अत्यधिक बर्फबारी के कारण शहर में यातायात जाम आम है। सेंट पीटर्सबर्ग रिंग रोड के पाँच खंड 2002 और 2006 के बीच खोले गए थे, और पूर्ण रिंग अगस्त 2011 में समाप्त हो गई थी। सेंट पीटर्सबर्ग स्कैंडिनेविया को रूस और पूर्वी यूरोप से जोड़ने वाले महत्वपूर्ण परिवहन गलियारे का हिस्सा है। यह शहर हेलसिंकी की ओर अंतर्राष्ट्रीय यूरोपीय मार्ग E18, ताल्लिन की ओर E20, प्स्कोव, कीव और ओडेसा की ओर E95 और पेट्रोज़ावोड्स्क, मरमेन्स्क और किर्कनेस (उत्तर) की ओर और मास्को और खार्किव (दक्षिण) की ओर E105 का एक केंद्र है। संदर्भ