Loudoun Branch of the Manassas Gap Railroad
मनासास गैप रेलरोड की लाउडौन शाखा मनासास गैप रेलरोड का एक नियोजित शाखा विस्तार था जो ऑरेंज और अलेक्जेंड्रिया रेलरोड (ओ एंड ए) को हार्पर फेरी और बाल्टीमोर और ओहियो रेलरोड से जोड़ना था। मार्ग सेंटर्विल के पास ओ एंड ए से अलग होना था और लाउडौन काउंटी के माध्यम से पश्चिम की ओर जाना था, गूज़ क्रीक जल अंतराल के साथ कैटोक्टिन पर्वत को पार करना था, फिर उत्तर की ओर गूज़ क्रीक (वर्तमान लिंकन) और पर्सेल्स स्टोर (वर्तमान पर्सेलविले) गांव की ओर मुड़ना था। पहाड़ के उत्तरी छोर पर, रेखा को पोटोमैक नदी के किनारे शॉर्ट हिल और ब्लू रिज पर्वत के चारों ओर पश्चिम की ओर से शेनान्दोह नदी के साथ इसके संगम तक जाना था, जिस बिंदु पर यह हार्पर फेरी तक पहुंचने के लिए बाद की नदी को पार करेगी। 1851 में लाइन पर निर्माण और मृत्यु कार्य शुरू हुआ, उसी वर्ष मानसस गैप रेलरोड की मुख्य लाइन के रूप में। रेल मार्ग को पर्सेल्स स्टोर तक वर्गीकृत किया गया था, जिसमें गूज़ क्रीक के साथ कैटोक्टिन पर्वत के नीचे एक सुरंग का आंशिक निर्माण भी शामिल था। ओल्ड कैरोलिना रोड (वर्तमान यू. एस. रूट 15) तक पटरियां बिछाई गईं। 1857 के आतंक के दौरान रेलमार्ग समर्थकों की वित्तीय परेशानियों के कारण निर्माण रोक दिया गया था। काम फिर से शुरू करने और लाइन को पूरा करने की कोई भी उम्मीद तब मिट गई जब 1861 में संघीय सैनिकों ने पटरियों को फाड़ दिया क्योंकि उन्होंने मनसास जंक्शन पर एक लाइन स्थापित करने के लिए अलेक्जेंड्रिया को छोड़ दिया था। आज भी जानकार और समर्पित इतिहासकार को रेल मार्ग और सुरंग मिल सकती है। रोडबेड का एक अच्छी तरह से संरक्षित खंड फेयरफैक्स काउंटी में सेंटरविले रोड और स्टेट रोड 28 के बीच मौजूद है, जो सुली प्लांटेशन ऐतिहासिक स्थल के ठीक पूर्व में है। संदर्भ लाउडौन काउंटी, वर्जीनिया में रेल परिवहन