Next-Generation Bomber
नेक्स्ट-जेनरेशन बॉम्बर (एन. जी. बी.; अनौपचारिक रूप से 2018 बॉम्बर कहा जाता है) संयुक्त राज्य वायु सेना के लिए एक नया मध्यम बॉम्बर विकसित करने का एक कार्यक्रम था। एन. जी. बी. को शुरू में 2018 के आसपास एक गुप्त, सबसोनिक, मध्यम दूरी के, मध्यम पेलोड बमवर्षक के रूप में सेवा में प्रवेश करने का अनुमान लगाया गया था और संभवतः-एक सीमित डिग्री तक-अमेरिकी वायु सेना के उम्र बढ़ने वाले बमवर्षक बेड़े (बी-52 स्ट्रैटोफोर्ट्रेस और बी-1 लांसर) को प्रतिस्थापित करने के लिए। लॉन्ग रेंज स्ट्राइक बॉम्बर (एल. आर. एस.-बी.) भारी बमवर्षक कार्यक्रम ने एन. जी. बी. कार्यक्रम को हटा दिया। विकास 1999 लंबी दूरी के बमवर्षक विवाद पर वायु सेना का श्वेत पत्र 1999 में, वायु सेना ने एक श्वेत पत्र जारी किया जिसमें कहा गया था कि उसे सेवानिवृत्त होने वाले बमवर्षकों को बदलने के लिए 2037 के आसपास एक नई "क्षमता" की आवश्यकता होगी। शोधपत्र में अनुमान लगाया गया है कि दुर्घटना और उपयोगी सेवा जीवन के अलावा अन्य कारकों के कारण, बी-1 लांसर की संख्या 2018 तक 89 विमानों की वायु सेना की आवश्यकताओं को पूरा नहीं करेगी। बी-2 के लिए, सेवा जीवन की समाप्ति के कारण दुर्घटनाओं और सेवानिवृत्ति के संयोजन के कारण विमानों की संख्या 2027 तक 19 विमानों की सेवा की आवश्यकताओं से कम हो जाएगी। इसने भविष्यवाणी की कि इसे 2038 के आसपास अपने सेवा जीवन के अंत में बी-1 को सेवानिवृत्त करना शुरू करना होगा। बमवर्षक बेड़े के आकार और उम्र के साथ वायु सेना विभाग की संतुष्टि ने कांग्रेस के कुछ सदस्यों को निराश किया, जो मानते थे कि 2035 से पहले एक नए विमान की आवश्यकता होगी। कुछ पर्यवेक्षकों का मानना था कि डीओडी की 2001 क्वाड्रेनियल डिफेंस रिव्यू द्वारा एक त्वरित समयरेखा के मामले को मजबूत किया गया था, जिसने अमेरिकी शक्ति प्रक्षेपण के लिए बढ़ते खतरों की चेतावनी दी थी। रिपोर्ट में कहा गया है कि विरोधी वायु रक्षा में विकास भविष्य के संघर्षों में अमेरिकी वायु शक्ति के लिए खतरा होगा, और दुश्मन से वंचित क्षेत्रों तक पहुंच गुप्त विमानों तक सीमित होगी। वायु सेना ने स्वीकार किया कि नवंबर 2001 में अपने सेवा जीवन अनुमानों को अद्यतन करने से पहले एक नए बमवर्षक की आवश्यकता होगी। नए पेपर ने परमाणु प्रतिरोध से पारंपरिक बमबारी में रणनीतिक बदलाव और बी-52 की निम्न-स्तरीय उड़ान मिशन क्षमता के नुकसान के कारण क्षमता अंतर का अनुमान लगाया। अखबार ने कहा कि वायु सेना को अपना अधिग्रहण कार्यक्रम 2012-2015 में शुरू करने की आवश्यकता होगी। पेपर की सिफारिशों को अधिग्रहण और स्थिरता के लिए रक्षा सचिव एडवर्ड सी. एल्ड्रिज जूनियर 2018 बॉम्बर द्वारा वायु सेना नीति के रूप में अपनाया गया था जून 2003 में, जेन की रक्षा साप्ताहिक ने एक नई लंबी दूरी की हड़ताल प्रणाली शुरू करने की तैयारी के लिए रक्षा सचिव और यू. एस. ए. एफ. वायु कर्मचारी के कार्यालय के भीतर चल रहे अध्ययन प्रयासों पर रिपोर्ट की, जो आवश्यक रूप से एक विमान नहीं होगा (अन्य विकल्पों पर चर्चा की जा रही है जिसमें अल्ट्रा-हाई-स्पीड युद्ध सामग्री शामिल है), जो एक विकासात्मक कार्यक्रम में स्थानांतरित करने के लिए 2012-15 समय सीमा में परिपक्व तकनीकें हो सकती हैं। 2004 में ऑपरेशन रिज़ल्टेंट फ्यूरी के दौरान एक परीक्षण के रूप में पूर्व-यू. एस. एस. शेनेक्टेडी के डूबने से पता चला कि भारी बमवर्षक अपने दम पर नौसेना के लक्ष्यों पर सफलतापूर्वक हमला कर सकते हैं। इसने एक नए बमवर्षक की आवश्यकता को जन्म दिया जो आधुनिक सुरक्षा के खिलाफ जीवित रह सकता था। 2004-2006 में, USAF एयर कॉम्बैट कमांड ने वर्तमान बमवर्षक बेड़े को बढ़ाने के लिए एक नए बमवर्षक प्रकार के विमान के विकल्पों का अध्ययन किया, जिसमें अब 2018 तक रैंप पर पूरी तरह से परिचालन विमान होने के लक्ष्य के साथ बड़े पैमाने पर 1970 के दशक के एयरफ्रेम शामिल हैं। कुछ अटकलों ने सुझाव दिया कि अगली पीढ़ी का बमवर्षक हाइपरसोनिक और मानव रहित हो सकता है। हालांकि, इन्हें तब रोक दिया गया जब अमेरिकी वायु सेना के मेजर जनरल मार्क टी. मैथ्यूज, एसीसी योजनाओं और कार्यक्रमों के प्रमुख ने कहा कि उपलब्ध तकनीक मई 2007 के वायु सेना संघ द्वारा प्रायोजित कार्यक्रम में एक मानवयुक्त सबसोनिक बमवर्षक का संकेत देती है। बाद में उन्होंने कहा कि एक मानवयुक्त सबसोनिक बमवर्षक 2018 तक आवश्यक सीमा और पेलोड प्रदर्शन को पूरा करने के लिए "सर्वोत्तम मूल्य" प्रदान करता है। 2006 क्वाड्रेनियल डिफेंस रिव्यू (क्यू. डी. आर.) ने वायु सेना को 2018 तक एक नई लंबी दूरी की सटीक हमला क्षमता विकसित करने का निर्देश दिया। यू. एस. ए. एफ. के अधिकारियों ने नए बमवर्षक की पहचान युद्ध के मैदान क्षेत्र में घंटों तक घूमने और खतरों का जवाब देने की क्षमता के साथ शीर्ष-अंत कम-अवलोकन क्षमता वाली विशेषताओं के रूप में की। ए. सी. सी. के उप-कमांडर मेजर जनरल डेविड ई. क्लेरी ने इसका सारांश यह कहते हुए दिया कि नया बमवर्षक "प्रवेश करेगा और जारी रखेगा"। क्रूज मिसाइलों की तैनाती नए बमवर्षक के लिए एक और मुद्दा था। बी-52 वर्तमान में वायु सेना की सूची में एकमात्र विमान है जिसे परमाणु क्रूज मिसाइलों से लैस होने के लिए रणनीतिक परमाणु हथियार कमी संधि के तहत अनुमति दी गई है। संचालन की तैयारी और लचीलेपन पर प्रमुख विचार किया गया। 2006 में, कार्यक्रम को उम्मीद थी कि एक प्रोटोटाइप 2009 की शुरुआत में उड़ान भर सकता है। सितंबर 2007 में, कई वायु सेना के जनरलों ने जोर देकर कहा कि यह अभी भी 2018 तक बमवर्षक को तैनात करने की उनकी योजना थी। तंग कार्यक्रम को पूरा करने के लिए, वायु सेना शुरू में एक बुनियादी मॉडल का अनुसरण करेगी और बाद में अपनी क्षमताओं में सुधार करेगी। 25 जनवरी 2008 को, बोइंग और लॉकहीड मार्टिन ने 2018 तक सेवा में रहने की योजना के साथ एक नए अमेरिकी वायु सेना रणनीतिक बमवर्षक को विकसित करने के लिए एक संयुक्त प्रयास शुरू करने के लिए एक समझौते की घोषणा की। एक लंबी दूरी के स्ट्राइक कार्यक्रम के लिए इस सहयोगी प्रयास में उन्नत सेंसर और भविष्य के इलेक्ट्रॉनिक युद्ध समाधानों में काम शामिल होगा, जिसमें नेटवर्क-सक्षम युद्ध प्रबंधन, कमान और नियंत्रण, और आभासी युद्ध अनुकरण और प्रयोग में प्रगति शामिल है। उनकी संयुक्त व्यवस्था के तहत, बोइंग, नं। 2 पेंटागन आपूर्तिकर्ता, लगभग 60 प्रतिशत हिस्सेदारी के साथ प्राथमिक ठेकेदार होगा, और कंपनियों की योजनाओं से परिचित सूत्रों के अनुसार, दुनिया के सबसे बड़े रक्षा ठेकेदार लॉकहीड मार्टिन के पास लगभग 40 प्रतिशत हिस्सेदारी होगी। एक अन्य प्रमुख रक्षा ठेकेदार, नॉर्थ्रॉप ग्रुमैन को 2008 में "प्रतिबंधित कार्यक्रमों" के लिए $2 बिलियन का वित्त पोषण प्राप्त हुआ-जिसे काले कार्यक्रम भी कहा जाता है-एक प्रदर्शनकारी के लिए जो 2010 में उड़ान भर सकता था। उम्मीद की जा रही थी कि वायु सेना 2009 के अंत में एक नए बमवर्षक के लिए अपनी सटीक आवश्यकताओं की घोषणा करेगी जो 2018 तक संचालित होगी। मई 2009 में, कांग्रेस के समक्ष गवाही में, अमेरिकी रक्षा सचिव रॉबर्ट गेट्स ने उल्लेख किया कि पेंटागन अगली पीढ़ी के बमवर्षक की भूमिका के लिए एक पायलट रहित विमान पर विचार कर रहा था। अप्रैल 2009 में, रक्षा सचिव गेट्स ने नई पीढ़ी की बमवर्षक परियोजना में देरी की घोषणा की जो इसे 2018 की तारीख से आगे बढ़ा देगी। यह न केवल बजट पर विचार के कारण हुआ, बल्कि परमाणु हथियार संधि पर भी विचार के कारण हुआ। 19 मई 2009 को, वायु सेना के प्रमुख जनरल नॉर्टन श्वार्ट्ज ने कहा कि 2010 के बजट में यू. एस. ए. एफ. का ध्यान "लंबी दूरी की हड़ताल पर था, अगली पीढ़ी के बमवर्षक पर नहीं" और क्यू. डी. आर. में इसके लिए जोर दिया जाएगा। जून 2009 में, एन. जी. बी. प्रस्तावों पर काम करने वाली दोनों टीमों को "खरीदारी बंद करने" के लिए कहा गया था। 1 मार्च 2010 को, बोइंग ने कहा कि लॉकहीड मार्टिन के साथ संयुक्त परियोजना को निलंबित कर दिया गया था और 24 जून 2010 को, लेफ्टिनेंट जनरल फिलिप एम. ब्रीडलोव ने कहा कि "अगली पीढ़ी के बमवर्षक" शब्द मर चुका था और वायु सेना एक लंबी दूरी की हड़ताल "परिवार" पर काम कर रही थी जो एक अधिक किफायती और बहुमुखी बमवर्षक को अपने मिशन को पूरा करने में मदद करने के लिए एफ-35 और एफ-22 जैसी प्रणालियों की क्षमताओं को आकर्षित करेगी। 13 सितंबर 2010 को, अमेरिकी वायु सेना के सचिव माइकल डोनले ने कहा कि लंबी दूरी की हड़ताल सिद्ध प्रौद्योगिकियों के साथ सावधानीपूर्वक जारी रहेगी और 2012 के बजट के साथ प्रस्तुत की जाने वाली योजना के लिए मिसाइल या विमान की आवश्यकता हो सकती है। बमवर्षक परमाणु-सक्षम होना चाहिए, लेकिन बाद तक परमाणु उपयोग के लिए प्रमाणित नहीं होना चाहिए। 24 फरवरी 2012 को, वायु सेना सचिव माइकल डोनले ने घोषणा की कि 2020 के दशक के मध्य में लक्ष्य वितरण के साथ एक प्रतियोगिता चल रही है। 27 अक्टूबर 2015 को, नॉर्थरोप ग्रुमैन को नए बमवर्षक के निर्माण का अनुबंध दिया गया था। डिजाइन जनवरी 2011 में डिजाइन लक्ष्य थेः कुल कार्यक्रम लागत अनुमानित $40 से $50 बिलियन। 175 विमानों का बेड़ा आकारः दस लड़ाकू स्क्वाड्रनों के लिए 120, साथ ही प्रशिक्षण और भंडार के लिए 55। सबसोनिक अधिकतम गति। सीमाः 5,000 + समुद्री मील (9,260 + किमी)। "वैकल्पिक रूप से मानवयुक्त" (गैर-परमाणु मिशनों के लिए)। 50 से 100 घंटे की कुल मिशन अवधि (जब मानव रहित हो)। "भारी रूप से संरक्षित दुश्मन क्षेत्र में दिन के उजाले के हमलों से बचने की क्षमता"। थर्मोन्यूक्लियर हथियार ले जाने की क्षमता। वाणिज्यिक ऑफ-द-शेल्फ प्रणोदन, सी4आईएसटीएआर और रडार प्रौद्योगिकियों का उपयोग करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। चालक दल को अन्य विमानों और बलों को निर्देशित करने में सक्षम बनाने के लिए कमांड और कंट्रोल गियर के साथ खुफिया, निगरानी, लक्ष्य अधिग्रहण और हवाई टोही। नॉर्थरोप ग्रुमैन के अगस्त 2008 के एक पेपर में निम्नलिखित रुझानों और आवश्यकताओं पर प्रकाश डाला गयाः शीत युद्ध के बाद से अमेरिकी उपयोग के लिए उपलब्ध हवाई क्षेत्रों में गिरावट आई है। शत्रुतापूर्ण क्रूज और बैलिस्टिक मिसाइलें कुछ उपलब्ध हवाई क्षेत्रों को बंद कर सकती हैं। बमवर्षक बल के अनुरक्षण के लिए कम लड़ाकू विमान उपलब्ध होंगे। उन्नत लड़ाकू विमान और सतह से हवा में मार करने वाली मिसाइलें संभावित शत्रु राज्यों को उपलब्ध कराई जा रही हैं। मौजूदा यू. एस. ए. एफ. बमवर्षक बल छोटा और काफी हद तक पुराना था। संदर्भ ग्रंथ सूची भी देखें। .. बाहरी लिंक। .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. गुप्त विमान संयुक्त राज्य अमेरिका के सामरिक बमवर्षकों के सैन्य विमान खरीद कार्यक्रम