Grand National Teams
ग्रैंड नेशनल टीम्स (जी. एन. टी.) नॉर्थ अमेरिकन ब्रिज चैंपियनशिप ग्रीष्मकालीन अमेरिकन कॉन्ट्रैक्ट ब्रिज लीग (ए. सी. बी. एल.) नॉर्थ अमेरिकन ब्रिज चैंपियनशिप (एन. ए. बी. सी.) में आयोजित की जाती है। ग्रैंड नेशनल टीम्स एक टीम नॉकआउट प्रतियोगिता है। प्रतियोगिता को चार उड़ानों (चैम्पियनशिप, ए, बी, सी) में विभाजित किया गया है। यह आयोजन उन लोगों के लिए सीमित है जिन्होंने अपने स्थानीय ए. सी. बी. एल. जिले में योग्यता प्राप्त की है। उड़ान ए टीम में किसी भी खिलाड़ी के पास 6,000 से अधिक मास्टर प्वाइंट नहीं हो सकते हैं। फ्लाइट बी टीम में किसी भी खिलाड़ी के पास 2,500 से अधिक मास्टर प्वाइंट नहीं हो सकते हैं। फ्लाइट सी टीम के किसी भी खिलाड़ी के पास 500 से अधिक मास्टर प्वाइंट नहीं हो सकते हैं, या वह लाइफ मास्टर नहीं हो सकता है। सभी उड़ानें आम तौर पर मुख्य एन. ए. बी. सी. आयोजनों से दो दिन पहले बुधवार को शुरू होती हैं। 2011 के मेजबान जिले ने टोरंटो में उड़ान बी और सी जीती और इस तरह अनौपचारिक जी. एन. टी. कप जीता। एली कल्बर्टसन और उनके कर्मचारियों द्वारा स्थापित यूनाइटेड स्टेट्स ब्रिज एसोसिएशन ने 1934 से 1937 तक एक ग्रैंड नेशनल टीम-ऑफ-फोर चैंपियनशिप का आयोजन किया (विलय से पहले संगठन के जीवनकाल ने ए. सी. बी. एल. का निर्माण किया)। विस्तारित, जमीनी स्तर के टूर्नामेंट को 1973 में फिर से स्थापित किया गया था, जब लगभग 1500 टीमों ने भाग लिया था। भौगोलिक रूप से परिभाषित 25 ए. सी. बी. एल. जिलों में प्रारंभिक चरणों में चुनाव लड़े गए थे। आठ क्षेत्रों के विजेताओं का निर्धारण सेमीफाइनल चरण में किया गया था, जिन्होंने उत्तरी अमेरिकी एन. ए. बी. सी. बैठकों में से एक में अंतिम चरण के लिए अर्हता प्राप्त की। 1980 तक पहले चरण में 6032 टीमें थीं, हालाँकि उस वर्ष कैनेडियन ब्रिज फेडरेशन द्वारा विशिष्ट कैनेडियन नेशनल टीम्स चैंपियनशिप की शुरुआत की गई थी, जिससे जी. एन. टी. में केवल 23 यू. एस. या आंशिक रूप से यू. एस. जिले रह गए थे। (ए. सी. बी. एल. में मेक्सिको और बरमूडा शामिल हैं, लेकिन प्रत्येक पूरी तरह से आंशिक रूप से यू. एस. के भीतर है। जिला.) 1985 में क्षेत्रीय चरण को समाप्त कर दिया गया था; तब से प्रत्येक जिला चैंपियन ग्रीष्मकालीन एन. ए. बी. सी. में फाइनल के लिए अर्हता प्राप्त करता है। जिलों के भीतर स्थितियाँ भिन्न होती हैं; कुछ अब एक सप्ताहांत प्रतियोगिता आयोजित करते हैं। विजेताओं को आंशिक रूप से खर्च का भुगतान करने के लिए कुछ पैसे मिले। इसके अलावा 1985 में, इस आयोजन को ए, बी और सी नामक तीन उड़ानों में विभाजित किया गया था। चैम्पियनशिप उड़ान 2001 में जोड़ी गई थी। अर्थात्, उड़ान बी और सी को 1985 में ओपन फ्लाइट में जोड़ा गया था, जिसमें खिलाड़ी की पात्रता कैरियर मास्टरप्वाइंट पर ऊपरी सीमाओं द्वारा प्रतिबंधित थी। 2001 में पहले की उड़ान ए का नाम बदलकर "चैम्पियनशिप" या "सुपरफ्लाइट" कर दिया गया था और उड़ान ए को 5,000 से कम कैरियर मास्टरप्वाइंट वाले खिलाड़ियों तक सीमित कर दिया गया था। अन्य छत उड़ान बी खिलाड़ियों के लिए 2,000 अंक और उड़ान सी के लिए 500 अंक थी। 2014 में उड़ान ए के लिए कटऑफ को 6,000 मास्टरप्वाइंट तक बढ़ा दिया गया था और उड़ान बी के लिए कटऑफ को 2,500 मास्टरप्वाइंट तक बढ़ा दिया गया था। ओपन विजेताओं के नाम मोरहेड ट्रॉफी पर उत्कीर्ण हैं, जिसे द न्यूयॉर्क टाइम्स ने अपने लंबे समय तक ब्रिज संपादक रहे अल्बर्ट एच. मोरहेड की याद में दान किया है। चैम्पियनशिप उड़ान निचली उड़ानें भी देखें उत्तरी अमेरिकी जोड़े-दो खिलाड़ियों के लिए वार्षिक जमीनी कार्यक्रम संदर्भ अन्य स्रोत चैम्पियनशिप उड़ान और उड़ान ए के लिए पिछले विजेताओं की सूची, पृष्ठ 8,9। फ्लाइट बी और फ्लाइट सी के लिए पिछले विजेताओं की सूची, पृष्ठ 6,7। 2009 के विजेता, पृष्ठ 1. 2010 के विजेता, पृष्ठ 1. खोज परिणामः जी. एन. टी. [चार उड़ानों में से एक]। एसीबीएल। "एन. ए. बी. सी. विजेताओं" पर जाएँ; ग्रीष्मकालीन एन. ए. बी. सी. का चयन करें। प्राप्त किया गया 2014-06-05। बाहरी लिंक ए. सी. बी. एल. की आधिकारिक वेबसाइट नॉर्थ अमेरिकन ब्रिज चैंपियनशिप