1935 Giro d'Italia
1935 का गिरो डी 'इटालिया, गिरो डी' इटालिया का 23वां संस्करण था, जिसे समाचार पत्र ला गैजेटा डेलो स्पोर्ट द्वारा आयोजित और प्रायोजित किया गया था। दौड़ 18 मई को मिलान में एक मंच के साथ शुरू हुई जो क्रेमोना तक फैली हुई थी, एक मंच और कुल दूरी तय करने के बाद 9 जून को मिलान में वापस समाप्त हुई। मैनो टीम के इतालवी सवार वास्को बर्गामास्की ने रेस जीती, साथी इतालवी ग्यूसेप मार्टानो और ग्यूसेप ओल्मो क्रमशः दूसरे और तीसरे स्थान पर रहे। इस गिरों में अल्फ्रेडो बिंदा की अंतिम भागीदारी देखी गई और पहले 20 वर्षीय गीनो बर्ताली ने पर्वत वर्गीकरण जीता। 18 मई को गिरो डी इटालिया शुरू करने वाले 101 सवारों में से 62 प्रतिभागियों ने 9 जून को मिलान में समापन किया। सवारों को अपने दम पर या एक टीम के सदस्य के रूप में सवारी करने की अनुमति दी गई थी; 55 सवारों ने एक टीम के हिस्से के रूप में प्रतिस्पर्धा की, जबकि शेष 46 ने स्वतंत्र रूप से प्रतिस्पर्धा की। दौड़ में भाग लेने वाली आठ टीमें थींः बियांची, देई, फ्रेजस, ग्लोरिया, हेलेट, लेग्नानो और मैनो। पेलोटन मुख्य रूप से इटालियंस से बना था। इस मैदान में पांच बार के विजेता अल्फ्रेडो बिंदा, दो बार के चैंपियन कोस्टांटे गिरार्डेंगो और एकल दौड़ विजेता फ्रांसेस्को कैमुसो, लुइगी मार्चिसियो, एंटोनियो पेसेन्टी, लेरको गुएरा और वास्को बर्गामास्की में सात पूर्व गिरो डी इटालिया चैंपियन शामिल थे। दौड़ शुरू करने वाले अन्य उल्लेखनीय इतालवी सवारों में ग्यूसेप ओल्मो, राफेल डी पाको, रेमो बर्टोनी और डोमेनिको पीमोंटेसी शामिल थे। फ्रांसीसी साइकिल चालक और दो बार के टूर डी फ्रांस चैंपियन आंद्रे लेडुक ने अपने करियर में पहली बार गिरो डी इटालिया में प्रवेश किया। अन्य उल्लेखनीय गैर-इतालवी सवारों में शामिल हैंः मौरिस आर्कमबाउड, जेफ डेम्यूसेरे और रेने विटो। मार्ग और चरण वर्गीकरण नेतृत्व सामान्य वर्गीकरण के नेता-प्रत्येक सवार के चरण समाप्ति समय को जोड़कर गणना की जाती है-एक गुलाबी जर्सी पहनते थे। यह वर्गीकरण दौड़ का सबसे महत्वपूर्ण है, और इसके विजेता को गिरो का विजेता माना जाता है। सामान्य वर्गीकरण में उच्चतम श्रेणी के गैर-इतालवी साइकिल चालक और सामान्य वर्गीकरण में उच्चतम श्रेणी के आइसोलेटी साइकिल चालक को ट्रैक किया गया। पहाड़ों के वर्गीकरण में, दौड़ के आयोजकों ने विभिन्न पहाड़ों का चयन किया जिन्हें मार्ग पार करता था और उन सवारों को अंक प्रदान किए जो उन्हें पहले पार करते थे। टीम वर्गीकरण के विजेता का निर्धारण प्रति टीम सर्वश्रेष्ठ तीन साइकिल चालकों के समापन समय को एक साथ जोड़कर किया गया था और सबसे कम कुल समय वाली टीम विजेता थी। यदि एक टीम में तीन से कम सवार होते हैं, तो वे वर्गीकरण के लिए पात्र नहीं होते हैं। निम्नलिखित तालिका में पंक्तियाँ उस चरण को चलाने के बाद दी गई जर्सी के अनुरूप हैं। अंतिम स्थिति सामान्य वर्गीकरण विदेशी सवार वर्गीकरण इसोलाटी सवार वर्गीकरण पर्वत वर्गीकरण दल वर्गीकरण संदर्भ टिप्पणियाँ वर्ष के अनुसार गिरो डी इटालिया गिरो डी इटालिया