USS Beaufort (AK-6)
यूएसएस ब्यूफोर्ट (एके-6) प्रथम विश्व युद्ध में सेवा के लिए अमेरिकी नौसेना द्वारा अधिग्रहित एक मालवाहक जहाज था। एक जर्मन मालवाहक को जब्त करना जर्मनी के ल्यूबेक में 1909 में निर्मित जर्मन स्टील से बना कोलियर एस. एस. रुडोल्फ ब्लमबर्ग (पूर्व-एस. एस. रीनग्राफ) मैक्सिको की खाड़ी में काम कर रहा था, जब उसे जुलाई 1914 में शत्रुता के प्रकोप के बारे में पता चला तो वह लियोनहार्ट और ब्लमबर्ग के घर का झंडा उड़ा रहा था। उन्होंने फ्लोरिडा के पेन्साकोला में शरण ली। वैश्विक संघर्ष में अमेरिकी प्रवेश और सहायक जहाजों की आवश्यकता के साथ, एसएस रुडोल्फ ब्लमबर्ग को 6 अप्रैल 1917 को पेन्साकोला बंदरगाह के अमेरिकी कलेक्टर द्वारा वहां जब्त कर लिया गया था। नौसेना सेवा के लिए न्यू ऑरलियन्स, लुइसियाना ले जाए जाने पर, पहचान संख्या (आईडी) को देखते हुए जहाज का नाम बदलकर ब्यूफोर्ट कर दिया गया। नहीं.) 3008, और 20 सितंबर 1917 को कमीशन किया गया। प्रथम विश्व युद्ध उत्तरी अटलांटिक संचालन नौसेना विदेशी परिवहन सेवा को सौंपा गया, ब्यूफोर्ट ने एक अलग झंडे के तहत किए गए कब्जे को फिर से शुरू किया; उन्होंने हैम्पटन रोड्स, वर्जीनिया में कोयले का एक माल ले लिया और 25 अक्टूबर 1917 को फ्रांस के लिए एक काफिले में स्टेटन द्वीप, न्यूयॉर्क से प्रस्थान किया। यूरोप पहुंचने पर, ब्यूफोर्ट क्रॉस चैनल सर्विस, कोल ट्रेड में शामिल हो गईं और मित्र राष्ट्रों के युद्ध के प्रयासों में सहायता के लिए कार्डिफ, वेल्स से अपने माल ले गईं। इस प्रकार कार्यरत रहते हुए, ब्यूफोर्ट ने 17 मार्च 1918 को फ्रांस के लोरिएंट से दूर एक चट्टानी चट्टान पर जमीन बनाई। सौभाग्य से, पतवार को थोड़ा नुकसान हुआ; और, दो दिन बाद, कोलियर फिर से समुद्र के लिए तैयार था। युद्ध के बाद की गतिविधि 6 फरवरी 1919 को कार्डिफ से नौकायन करते हुए, ब्यूफोर्ट ने संयुक्त राज्य अमेरिका लौटने के लिए रोज़िथ, स्कॉटलैंड में युद्ध सामग्री और गोला-बारूद लोड किए। वह 3 अप्रैल 1919 को हैम्पटन रोड्स पहुंची और सर्विस फोर्स के पूर्ववर्ती अटलांटिक फ्लीट ट्रेन के साथ ड्यूटी का दौरा शुरू किया। 17 जुलाई 1920 को जब नौसेना ने जहाज वर्गीकरण और पहचान की वर्णानुक्रमिक प्रणाली को अपनाया, तो उसे एक मालवाहक जहाज के रूप में वर्गीकृत किया गया और एके-6 नामित किया गया। ब्यूफोर्ट की शांतिकाल की सेवा में नॉरफ़ॉक, वर्जीनिया और की वेस्ट, फ़्लोरिडा के बीच यात्राएं और वेस्ट इंडीज के बंदरगाहों में कोयले और आपूर्ति का परिवहन शामिल था। कई मौकों पर वह सेंट जूलियन क्रीक, वर्जीनिया में नौसेना के गोला-बारूद डिपो से मध्य-अटलांटिक में फेंकने के लिए फेंके गए गोला-बारूद के साथ रवाना हुई। सैंटो डोमिंगो से अमेरिकी मरीन की वापसी और हैती में मरीन की संख्या में कमी ने पश्चिम भारतीय बंदरगाहों के लिए "परिवहन आवश्यकताओं" को "काफी कम" कर दिया, इसलिए नौसेना ने उस सेवा से जहाज को वापस ले लिया, और 23 दिसंबर 1925 को नॉरफ़ॉक नेवी यार्ड में उसे सेवामुक्त कर दिया। उसी दिन उनका नाम नौसेना की सूची से हटा दिया गया था। पूर्व ब्युफोर्ट को 22 अक्टूबर 1926 को न्यूयॉर्क शहर के जूलियस लेवी को बेच दिया गया था, जो एक नॉर्वेजियन शिपिंग कंपनी के एजेंट थे, और इसका नाम बदलकर एसएस फॉर्डेन कर दिया गया था। वह कथित तौर पर 12 अप्रैल 1933 को चेउंग चाउ, हांगकांग में खो गई थी। सैन्य पुरस्कार और सम्मान ब्युफोर्ट के चालक दल के सदस्य को निम्नलिखित पदक अधिकृत किए गए थेः प्रथम विश्व युद्ध विजय पदक (परिवहन क्लैप के साथ) हैती अभियान पदक संदर्भ बाहरी लिंक नवसोर्स ऑनलाइनः सेवा जहाज फोटो अभिलेखागार-ब्युफोर्ट (आईडी 3008) ए. के.-6 लुबेक में निर्मित 1909 के जहाज संयुक्त राज्य अमेरिका की संयुक्त राज्य नौसेना के मालवाहक जहाज प्रथम विश्व युद्ध के मालवाहक जहाज