HMS Colombo (D89)
एच. एम. एस. कोलंबो प्रथम विश्व युद्ध के दौरान रॉयल नेवी के लिए बनाया गया एक सी-क्लास लाइट क्रूजर था। वह सी वर्ग के कार्लिस्ले उप-वर्ग का हिस्सा थीं। वह 1948 में समाप्त होने वाले दोनों विश्व युद्धों से बच गईं। डिजाइन और विवरण कार्लिस्ले उप-वर्ग पूर्ववर्ती सेरेस उप-वर्ग के समान था, सिवाय इसके कि बेहतर सीकीपिंग के लिए उनके धनुष उठाए गए थे। जहाज कुल मिलाकर लंबे थे, एक बीम और एक औसत ड्राफ्ट के साथ। विस्थापन सामान्य और गहरे बोझ पर था। कोलंबो को दो ब्राउन-कर्टिस भाप टरबाइनों द्वारा संचालित किया गया था, जिनमें से प्रत्येक एक प्रोपेलर शाफ्ट चलाता था, जिससे कुल उत्पादन होता था। टर्बाइनों में छह यारो बॉयलरों द्वारा उत्पन्न भाप का उपयोग किया जाता था जिससे उन्हें लगभग गति मिलती थी। वह टनों ईंधन तेल ले जाती थी। जहाज में लगभग 432 अधिकारी और रेटिंग वाले चालक दल थे। कार्लिस्ले उप-वर्ग के आयुध में पाँच बीएल 6-इंच (152 मिमी) एमके XII बंदूकें शामिल थीं जो केंद्र रेखा पर लगाई गई थीं। बंदूकों की एक सुपरफायरिंग जोड़ी पुल के आगे थी, एक दो फ़नल के पीछे थी और अंतिम दो स्टर्न में थे, जिसमें एक बंदूक रीआर्मोस्ट बंदूक पर सुपरफायरिंग कर रही थी। दो क्यू. एफ. 20-सी. डब्ल्यू. टी. विमान-रोधी बंदूकें अग्र फ़नल के पास स्थित थीं। जहाजों को चार जुड़वां माउंट में आठ टारपीडो ट्यूबों से लैस किया गया था, प्रत्येक चौड़े हिस्से पर दो। निर्माण और युद्ध सेवा कोलंबो, जिसका नाम सीलोन की पूर्व राजधानी शहर, अब श्रीलंका के नाम पर रखा गया है, को फेयरफील्ड शिपबिल्डिंग एंड इंजीनियरिंग कंपनी द्वारा 8 दिसंबर 1917 को स्थापित किया गया था और 18 दिसंबर 1918 को लॉन्च किया गया था। उन्हें प्रथम विश्व युद्ध में कार्रवाई देखने के लिए बहुत देर से नियुक्त किया गया था, लेकिन उन्होंने द्वितीय विश्व युद्ध में सेवा की। युद्ध के बीच की अवधि में उन्होंने जून 1919 से 1926 के बीच पूर्वी बेड़े के साथ सुदूर पूर्व में सेवा की, इससे पहले कि उन्हें उत्तरी अमेरिकी और वेस्ट इंडीज स्टेशन में फिर से नियुक्त किया गया। जहाज जुलाई 1932 से 1935 तक पूर्वी बेड़े में लौट आया, ब्रिटेन लौटने से पहले रिजर्व में रखा गया। कोलंबो ने युद्ध का प्रारंभिक हिस्सा होम फ्लीट के साथ सेवा में बिताया, जिस दौरान उन्होंने आइसलैंड के दक्षिण-पूर्व में जर्मन व्यापारी जहाज हेनिंग ओल्डेंडॉर्फ पर कब्जा कर लिया। इसके बाद वह अगस्त 1940 और जून 1942 के बीच पूर्वी बेड़े में लौट आईं और फिर से जून 1942 और मार्च 1943 के बीच एक विमान-रोधी क्रूजर में परिवर्तित होने के लिए ब्रिटेन लौट आईं। कोलंबो युद्ध से बच गया और 22 जनवरी 1948 को बेच दिया गया, 13 मई 1948 को कैशमोर, न्यूपोर्ट के यार्ड में टूटने के लिए पहुंचा। नोट्स फुटनोट्स ग्रंथ सूची बाहरी लिंक एच. एम. एस. कोलंबो पर Uboat.net सी-श्रेणी के क्रूजर जहाज गोवन 1918 में निर्मित यूनाइटेड किंगडम के द्वितीय विश्व युद्ध क्रूजर के प्रथम विश्व युद्ध के क्रूजर