17 cm Kanone 18
मोर्सर्लाफेट में 17 सेमी कनोन 18 (अंग्रेजीः मोर्टार कैरिज पर 17 सेमी कैनन 18), जिसे मिसेसलाफ में 17 सेमी के 18 के रूप में संक्षिप्त किया गया है, द्वितीय विश्व युद्ध के दौरान उपयोग की जाने वाली एक जर्मन भारी बंदूक थी। मिसेसलाफ में 17 से. मी. के. 18 एक टोड बंदूक थी जिसमें 50 कैलोरी लंबी बैरल थी। मिसेसलाफ में 17 सेमी के 18 ने 21 सेमी मोर्सेर 18 के साथ एक ही बॉक्स ट्रेल गाड़ी साझा की। गाड़ी ने एक टुकड़े में कम दूरी पर हथियार के परिवहन की अनुमति दी, जबकि लंबी दूरी के लिए बैरल को गाड़ी से हटा दिया गया और अलग से ले जाया गया। रैंप और विंच की एक श्रृंखला ने बैरल को हटाने को अपने समय के लिए एक उचित रूप से त्वरित कार्य बना दिया, लेकिन फिर भी कई घंटों की आवश्यकता थी। बंदूक के सभी थोक के लिए, दो पुरुषों द्वारा एक पूर्ण 360-डिग्री पार किया जा सकता था। 21 से. मी. मोर्सेर 18 और 17 से. मी. कानोने 18 पर क्रुप द्वारा एक उल्लेखनीय नवाचार "डबल रीकोइल" या दोहरी रीकोइल गाड़ी थी। सामान्य पलटाव बलों को शुरू में बैरल के करीब एक पारंपरिक पलटाव तंत्र द्वारा लिया गया था, और फिर यात्रा गाड़ी के अंदर स्थापित रेल के साथ फिसलने वाली गाड़ी द्वारा। दोहरे-रीकोइल तंत्र ने गोलीबारी पर बॉक्स ट्रेल की लगभग कोई गति के साथ सभी रीकोइल ऊर्जा को अवशोषित कर लिया, इस प्रकार एक बहुत ही सटीक हथियार बना। गोला-बारूद प्रक्षेप्य मिसेस लाफ में 17 सेमी के 18 ने तीन प्रकार के अलग से भरे हुए गोला-बारूद दागे। शेल प्रदर्शन मिसेसलाफ में 17 सेमी के 18 ने अलग से भरे हुए गोला-बारूद में चार चार्ज का इस्तेमाल किया। 17 से. मी. के. जी. आर. 38 एच. बी. लंबी दूरी के गोले को दागते समय बंदूक के प्रदर्शन को निम्नलिखित तालिका में दर्शाया गया हैः इतिहास 1939 में 21 से. मी. मोर्सेर 18 वेहरमाच कोर-स्तरीय तोपखाने रेजिमेंट में दिखाई देने लगा, जिसने अप्रचलित प्रथम विश्व युद्ध-युग 21 से. मी. मोर्सेर 16 की जगह ली। बंदूक एक एच. ई. कवच को एक सीमा तक भेजने में सक्षम थी, लेकिन 1941 तक वेहरमाच एक लंबी दूरी के हथियार की मांग कर रहा था और क्रुप ने उसी गाड़ी का उपयोग करते हुए एक छोटे क्षमता वाले बढ़े हुए-वेग वाले हथियार का उत्पादन करके जवाब दिया, जिसका पदनाम कानोने 18 था। मिसेसलाफ में 17 सेमी के 18 ने जर्मन तोपखाने के अधिकारियों को अपनी सीमा से प्रभावित किया, लेकिन असली आश्चर्य खोल की विस्फोटक शक्ति थी, जो 21 सेमी मोर्सेर 18 के खोल से थोड़ी अलग थी। 1941 में उत्पादन शुरू हुआ। 1942 में 21 सेमी मोर्सेर 18 का उत्पादन लगभग दो साल के लिए रोक दिया गया था ताकि कानोने 18 का अधिकतम उत्पादन हो सके। ऑपरेशनल इतिहास मिसेसलाफ में 17 सेमी के 18 को लंबी दूरी की काउंटर-बैटरी सहायता प्रदान करने के साथ-साथ 21 सेमी मोर्सेर 18 के समान बुनियादी भारी समर्थन भूमिका को भरने के लिए कोर और सेना के क्षेत्रों में नियोजित किया गया था, यह जोड़ी इस भूमिका में वेहरमाच द्वारा उपयोग किए जाने वाले सबसे आम हथियार बन गए। 1944 में कुछ सहयोगी बैटरियों ने मिसेसलाफ्स में 17 सेमी के 18 पर कब्जा कर लिया जब नॉरमैंडी से जर्मन सीमा तक लंबी रसद श्रृंखला द्वारा उनकी सामान्य बंदूकों के लिए गोला-बारूद की आपूर्ति बाधित हो गई। मिसेसलाफ में 17 सेमी के 18 को जर्मन सेना के लिए तकनीकी रूप से उत्कृष्ट लंबी दूरी की तोप का टुकड़ा माना जाता था, जिसमें उत्कृष्ट रेंज और एक बहुत ही प्रभावी कवच था। बंदूक की सबसे बड़ी कमजोरी यह थी कि इसे बनाना महंगा था और सावधानीपूर्वक रखरखाव की आवश्यकता थी। इसके अतिरिक्त, इसे अंदर लाना और बाहर निकालना काफी धीमा था, पैंतरेबाज़ी करना काफी मुश्किल था और ऑफ-रोड चलना बहुत धीमा था। कई लोग खो गए थे जब उनके चालक दल ने उन्हें मित्र देशों की सेनाओं से भागते समय छोड़ दिया था। गैलरी आइजेनबाहनलाफेट में 17 से. मी. कानोने भी देखें-एक ही क्षमता वाली एम107 स्व-चालित बंदूक की रेलवे बंदूक-समान क्षमता वाली युद्ध के बाद की अमेरिकी बंदूक संदर्भ बाहरी लिंक सैन्य कारखाना, "17 से. मी. कानोने 18 (17 से. मी. के18)", militaryfactory.com, 29 जून 2018 को पुनर्प्राप्त। जर्मनी की द्वितीय विश्व युद्ध की तोपखाने 173 मिमी तोपखाने के हथियार और गोला-बारूद 1941 में पेश किए गए