HMS L25
एच. एम. एस. एल. 25 प्रथम विश्व युद्ध के दौरान शाही नौसेना के लिए बनाई गई एल-श्रेणी की पनडुब्बी थी। वह कक्षा की उन पाँच नावों में से एक थी जिन्हें एक माइनलेयर के रूप में फिट किया गया था। नाव युद्ध में बच गई और 1935 में कबाड़ के लिए बेच दी गई। डिजाइन और विवरण एल9 और इसके उत्तराधिकारियों को 21-इंच (53.3 सेमी) टॉरपीडो और अधिक ईंधन को समायोजित करने के लिए बढ़ाया गया था। पनडुब्बी की कुल लंबाई, एक बीम और एक औसत ड्राफ्ट था। वे सतह पर विस्थापित हो गए और डूब गए। एल-श्रेणी की पनडुब्बियों में 38 अधिकारी और रेटिंग वाले चालक दल थे। सतह पर दौड़ने के लिए, नावों को दो 12-सिलेंडर विकर्स डीजल इंजनों द्वारा संचालित किया जाता था, जिनमें से प्रत्येक एक प्रोपेलर शाफ्ट चलाता था। जलमग्न होने पर प्रत्येक प्रोपेलर को एक विद्युत मोटर द्वारा चलाया जाता था। वे सतह और पानी के नीचे तक पहुँच सकते थे। सतह पर, एल वर्ग की एक सीमा थी। नावसभ धनुषमे चारि टा 21 इंचक टारपीडो ट्यूबसँ लैस छल। वे कुल आठ टॉरपीडो के लिए 21-इंच ट्यूबों के लिए चार रीलोड टॉरपीडो ले गए। वे एक डेक बंदूक से भी लैस थे। एल25 को उसके काठी के टैंकों में 14 ऊर्ध्वाधर खदानों से सुसज्जित किया गया था और प्रति खदान एक खदान ले जाती थी। निर्माण और कैरियर एचएमएस एल25 का निर्माण विकर्स, बैरो-इन-फर्नेस द्वारा किया गया था। उन्हें 25 फरवरी 1918 को नियुक्त किया गया था और 13 फरवरी 1919 को उन्हें नियुक्त किया गया था। एल25 7 अप्रैल 1924 को द नीडल्स, आइल ऑफ वाइट से टकराया। उस दिन बाद में उसे फिर से तैराया गया। एल25 को 1935 में न्यूपोर्ट, वेल्स में स्क्रैपिंग के लिए जॉन कैशमोर लिमिटेड को बेच दिया गया था। उनके जहाज की घंटी रॉयल नेवी सबमरीन म्यूजियम की देखरेख में है। टिप्पणियाँ संदर्भ बैरो-इन-फर्नेस 1919 में निर्मित ब्रिटिश एल-श्रेणी की पनडुब्बियाँ यूनाइटेड किंगडम रॉयल नेवी जहाज की प्रथम विश्व युद्ध की पनडुब्बियाँ 1924 में समुद्री घटनाओं के नाम देती हैं