USS Quincy (AK-10)
यूएसएस क्विन्सी (एके-10) प्रथम विश्व युद्ध में सेवा के लिए अमेरिकी नौसेना द्वारा अधिग्रहित एक मालवाहक जहाज था। एक जर्मन मालवाहक क्विन्सी, पूर्व में एस. एस. वोगेसन को जब्त करते हुए, 1909 में विलियम डॉक्सफोर्ड एंड संस, सुंदरलैंड, इंग्लैंड द्वारा एच. वोगेमन के लिए बनाया गया था; 8 मई 1917 को एन. ओ. टी. एस. द्वारा अधिग्रहित किया गया; और 2 फरवरी 1918 को न्यू ऑरलियन्स, लुइसियाना में कमीशन किया गया। जर्मनी के साथ युद्ध की घोषणा पर, एसएस वोगेसन को पेन्साकोला, फ्लोरिडा में सीमा शुल्क और नौसेना के अधिकारियों द्वारा जब्त कर लिया गया था और 4 जून 1917 को इसका नाम बदलकर क्विन्सी कर दिया गया था। न्यू ऑरलियन्स, लुइसियाना में एक रिफिट के बाद, उन्हें जल्दी से एक कोलियर के रूप में एन. ओ. टी. एस. द्वारा सेवा में रखा गया। प्रथम विश्व युद्ध के दौरान उत्तरी अटलांटिक संचालन प्रथम विश्व युद्ध के दौरान क्विन्सी ने तीन दौर की यात्रा अटलांटिक पार की। वह 27 फरवरी 1918 को नॉरफ़ॉक, वर्जीनिया से पॉलियाक, फ्रांस के लिए नियत लकड़ी के माल के साथ रवाना हुई और 1 जून को नॉरफ़ॉक लौट आई। नॉरफ़ॉक में रहते हुए उन्हें ईंधन तेल ले जाने के लिए तैयार किया गया था। क्विन्सी 21 जुलाई को लकड़ी, सीमेंट और हवाई जहाज के माल के साथ फ्रांस के ब्रेस्ट के लिए रवाना हुए और 26 सितंबर को एक छोटे से रिफिट के लिए फिलाडेल्फिया, पेंसिल्वेनिया लौट आए। अपने तीसरे पूर्व की ओर पार करते हुए वह 1 नवंबर को गैल्वेस्टन, टेक्सास से विमानन सामग्री के माल के साथ जेनोआ, इटली के लिए रवाना हुई। वापसी यात्रा पर, क्विन्सी ने जिब्राल्टर को नौसेना का माल लेने के लिए बुलाया, और 25 मार्च 1919 को फिलाडेल्फिया पहुंचे। क्विन्सी ने बाद में यू. एस. पूर्वी तट बंदरगाहों के बीच माल ढोया और ग्वांतानामो खाड़ी और सेंट थॉमस, वर्जिन द्वीप समूह का दौरा किया। युद्ध के बाद की गतिविधि युद्ध के बाद क्विन्सी ने यू. एस. पूर्वी तट पर काम करना जारी रखा। उन्हें 17 जुलाई 1920 को एके-10 नामित किया गया था। अगस्त 1920 से मई 1921 तक उन्हें नॉरफ़ॉक में रखा गया था। क्विन्सी 13 मई को जिब्राल्टर और ब्रेस्ट के लिए चल रहा था। अमेरिका लौटने पर वह कुछ समय के लिए पूर्वी तट पर रहीं और फिर पनामा नहर के माध्यम से कैलिफोर्निया तट पर माल ले जाने और निर्वहन के लिए विभिन्न कॉल करने के लिए रवाना हुईं। क्विन्सी 3 नवंबर 1921 को मारे आइलैंड नेवी यार्ड, कैलिफोर्निया पहुंचे और जनवरी-फरवरी 1922 में हवाई का दौरा किया। वह 11 अप्रैल को फिलाडेल्फिया लौट आईं। 5 जून 1922 को फिलाडेल्फिया में क्विन्सी को सेवामुक्त कर दिया गया और 25 सितंबर 1922 को नेविगेशन स्टीमशिप कंपनी को बेच दिया गया। कई मौकों पर बेचे जाने के बाद, 1936 में उन्हें फिर से बेच दिया गया और उनका नाम बदलकर बुरेगो स्टार कर दिया गया, और 1937 में उन्हें चीनी हितों को फिर से बेच दिया गया और उनका नाम बदलकर हैडा कर दिया गया। 24 अक्टूबर, 1937 को सिएटल से हांगकांग के लिए सल्फर के एक माल के साथ नौकायन करने के बाद उसे लापता घोषित कर दिया गया था, जिसके बारे में माना जाता था कि वह अपने युद्ध सामग्री उद्योग में उपयोग के लिए चीन की ओर जा रहा था। संभवतः उसे एक जापानी आई-बोट द्वारा टारपीडो किया गया था। संदर्भ बाहरी लिंक डिक्शनरी ऑफ अमेरिकन नेवल फाइटिंग शिप्स नेवसॉर्स ऑनलाइनः सर्विस शिप फोटो आर्काइव-ए. के.-10 क्विन्सी शिप्स बिल्ट ऑन द रिवर वियर 1909 शिप्स संयुक्त राज्य अमेरिका की नौसेना के मालवाहक जहाज प्रथम विश्व युद्ध 1937 में संयुक्त राज्य अमेरिका की समुद्री घटनाओं के मालवाहक जहाज