USS Kopara
यूएसएस कोपारा (एके-62/एजी-50) एक मालवाहक मोटर जहाज था जिसे 1938 में स्कॉटलैंड में बनाया गया था, जिसने अपने पांच दशक के करियर का अधिकांश हिस्सा न्यूजीलैंड के स्वामित्व में बिताया, और ऐसा लगता है कि 1980 के दशक में इसे समाप्त कर दिया गया था। 1942 और 1945 के बीच, कोपारा ने संयुक्त राज्य अमेरिका की नौसेना में सेवा की, प्रशांत युद्ध में आपूर्ति की। युद्ध के बाद, अमेरिकी नौसेना ने उसे उसके न्यूजीलैंड के मालिकों को वापस कर दिया, जिनके साथ उसने 1966 तक व्यापार किया। तब से 1980 के दशक के अंत तक वह पापुआ न्यू गिनी, सिंगापुर, मलेशिया और थाईलैंड में मालिकों की एक श्रृंखला से गुजरी, जिन्होंने अपना नाम बदलकर सारंग, चेरी चेपत और अंत में सी है होंग I कर लिया। स्कॉटलैंड में लीथ के हेनरी रॉब लिमिटेड ने 1938 में कोपारा का निर्माण किया, उसे 30 जुलाई 1938 को लॉन्च किया और उसी सितंबर में उसे पूरा किया। उसकी पंजीकृत लंबाई थी, उसकी किरण थी और उसकी गहराई थी। उनके टनगेज और थे। कोपारा में दोहरे शिकंजा थे, जिनमें से प्रत्येक चार-सिलेंडर, एकल-अभिनय, दो-स्ट्रोक डीजल इंजन द्वारा संचालित था। उनके बीच उनके जुड़वां इंजनों को 250 एन. एच. पी. पर मूल्यांकन किया गया और उन्हें इसकी गति दी गई। कोपरास के पहले मालिक रिचर्डसन एंड कंपनी थे, जिन्होंने उन्हें नेपियर, न्यूजीलैंड में पंजीकृत किया था। उनका यूके का आधिकारिक नंबर 5193462 था और उनका कॉल साइन जेडएमजीपी था। अमेरिकी नौसेना कैरियर अगस्त 1942 की शुरुआत में अमेरिकी नौसेना ने न्यूजीलैंड सरकार के माध्यम से जहाज पर कब्जा कर लिया। 21 सितंबर 1942 को उन्हें ऑकलैंड में यू. एस. एस. कोपारा के रूप में कमीशन दिया गया था, सबसे पहले पेनेंट नंबर ए. के-62 के साथ। इसे 23 सितंबर को एजी-50 में बदल दिया गया था। कोपारा 5 अक्टूबर को ऑकलैंड से नौमिया, न्यू कैलेडोनिया और एस्पिरिटू सैंटो, न्यू हेब्रिड्स से ग्वाडलकेनाल और तुलागी, सोलोमन द्वीप समूह तक आपूर्ति के लिए रवाना हुआ। नौ अक्टूबर को नौमिया पहुंचने पर, वह 14 तारीख को एस्पिरितु सैंटो के लिए ग्वाडलकेनाल पर संकटग्रस्त अमेरिकी बल के लिए आपूर्ति लोड करने के लिए रवाना हुई। टॉरपीडो और सामान्य माल से भरी और अनुरक्षित, वह 19 अक्टूबर को रवाना हुई। कोपारा 22 अक्टूबर को मिडवॉच के दौरान लुंगा रोड्स पहुंचा और उतारना शुरू किया, जो उस शाम दुश्मन के तट की बैटरियों से गोलीबारी और जापानी गोताखोर बमवर्षकों द्वारा दोपहर के हमले के बावजूद पूरा किया गया था। निकोलस द्वारा संरक्षित, कोपारा ने ग्वाडलकेनाल को बिना किसी नुकसान के छोड़ दिया और 27 अक्टूबर को नौमिया लौट आया। अगले कुछ महीनों के दौरान, कोपारा ने सोलोमन द्वीप समूह को आपूर्ति जारी रखी; और, जब वह 13 नवंबर से 15 नवंबर तक ग्वाडलकेनाल और तुलागी में उतरती थी, तो अमेरिकी युद्धपोतों, क्रूजर और विध्वंसकों ने सवो द्वीप से दो रात की नौसैनिक लड़ाई में दुश्मन से लड़ाई की। 20 फरवरी से 26 जून 1943 तक, उन्होंने ऑकलैंड, नौमिया, एफ़ेट और एस्पिरिटू सैंटो के बीच समुद्री मार्गों पर माल ढोया। और 11 जुलाई से 17 सितंबर तक उन्होंने न्यूजीलैंड और नॉरफ़ॉक द्वीप के बीच आपूर्ति बंद कर दी। न्यू हेब्रिड्स की यात्रा के बाद, कोपारा ने सोलोमन द्वीप समूह में आपूर्ति शुल्क फिर से शुरू करने के लिए 10 नवंबर को नौमिया छोड़ा। वह 16 नवंबर को न्यू जॉर्जिया पहुंची और लगभग 8 महीनों तक मेलानेशिया के पानी में बोगनविल से न्यू कैलेडोनिया तक सेनाओं को आपूर्ति लाती रही जिससे बिस्मार्क द्वीपसमूह और न्यू गिनी पर दुश्मन की पकड़ ढीली हो गई। 7 अगस्त 1944 को न्यू कैलेडोनिया लौटते हुए, उन्होंने नौमिया से पूर्व की ओर आपूर्ति शुरू की। 10 अगस्त और 21 दिसंबर के बीच उन्होंने फिजी, अमेरिकी समोआ और एलिस द्वीप समूह की चार यात्राएं कीं। वह 24 दिसंबर को नौमिया से निकली और नॉरफ़ॉक द्वीप से होते हुए 3 जनवरी 1945 को ऑकलैंड के लिए रवाना हुई। युद्ध के बाद के करियर कोपारा को 12 जनवरी को सेवामुक्त कर दिया गया था और अपने मालिक को वापस करने के लिए न्यूजीलैंड संयुक्त खरीद बोर्ड को सौंप दिया गया था। वह 1966 तक रिचर्डसन एंड कंपनी की सेवा में रहीं, जब कारलैंडर पापुआ पीटीवाई लिमिटेड ने उन्हें खरीदा, उनका नाम बदलकर सारंग रखा और उन्हें पोर्ट मोरेस्बी, पापुआ न्यू गिनी में पंजीकृत किया। 1968 में एक मैडम डॉली सी ने जहाज खरीदा और उसे सिंगापुर में पंजीकृत किया। 1969 में जहाज का नाम बदलकर चेरी चेपत कर दिया गया। 1970 में अपोलो शिपिंग एंड ट्रेडिंग एस. डी. एन. बी. एच. डी. ने जहाज खरीदा और उसे मलेशिया के कुचिंग में पंजीकृत किया। 1984 में थाईलैंड में मालिकों ने उसे खरीद लिया, उसका नाम बदलकर सी है होंग I रखा और उसे सोंख्ला में पंजीकृत किया। उन्हें 1988 में शिपिंग रजिस्टर से हटा दिया गया था। सैन्य पुरस्कार और सम्मान कोपारा को द्वितीय विश्व युद्ध की सेवा के लिए एक युद्ध सितारा मिला। उनका दल निम्नलिखित पदकों के लिए योग्य थाः अमेरिकी अभियान पदक एशियाटिक-पैसिफिक अभियान पदक (1 सितारा) द्वितीय विश्व युद्ध विजय पदक संदर्भ बाहरी लिंक नवसोर्स ऑनलाइनः सर्विस शिप फोटो आर्काइव-एके-62/एजी-50 कोपारा 1938 जहाज संयुक्त राज्य अमेरिका की नौसेना के मालवाहक जहाज सिंगापुर के व्यापारिक जहाज थाईलैंड के व्यापारी जहाज पापुआ न्यू गिनी के लीथ जहाजों में निर्मित जहाज द्वितीय विश्व युद्ध के सहायक जहाज न्यूजीलैंड के संयुक्त राज्य अमेरिका द्वितीय विश्व युद्ध के व्यापारी जहाज