List of Polish armoured fighting vehicles
यह पोलिश बलों द्वारा उपयोग किए जाने वाले बख्तरबंद लड़ाकू वाहनों की एक सूची है। बख्तरबंद कारें प्यूज़ो 1918 बख्तरबंद कार (पोलैंड ने 1920 में फ्रांस से 20 प्यूज़ो 1918 बख्तरबंद कारें खरीदीं) फोर्ड एफटी-बी बख्तरबंद कार (अतिरिक्त कवच के साथ फोर्ड मॉडल टी और एक मशीन गन के साथ एक बुर्ज, 17 निर्मित) ऑस्टिन-पुटीलोव बख्तरबंद कार (पोलैंड ने रूसी गृह युद्ध और पोलिश-सोवियत युद्ध के दौरान कब्जा कर लिया) विभिन्न रूपों में 20 से अधिक ऑस्टिन-पुटीलोव बख्तरबंद कारें। कुछ को बाद में पोलैंडियों द्वारा नियुक्त किया गया। पाँच युद्ध के बाद सेवा में रहे, कुछ 1930 के दशक तक।) डब्ल्यू. जेड. 28 बख्तरबंद कार समोचोड पैनसर्नी डब्ल्यूजेड। 34 (डब्ल्यूज़ पर आधारित। 28 बख्तरबंद कार, लगभग 80 निर्मित) डब्ल्यूजेड। 29 "उर्सस" बख्तरबंद कार (11 निर्मित) एबी-41 बख्तरबंद कार (जून 1942 से मिस्र में कार्पेथियन लांसर्स द्वारा प्रशिक्षण के लिए उपयोग की गई)। कुबुश (वॉरसॉ अपराइज़र द्वारा बनाया गया। कुबुश, जिसका अनुवाद "जैकी" के रूप में किया गया है, "जैकब" का एक उपनाम है, वर्तमान में वारसॉ में पोलिश सेना संग्रहालय में संरक्षित है। यह एक शेवरले ट्रक चेसिस पर बनाया गया था, और अगस्त 1944 में वारसॉ विद्रोह के पहले दिनों के दौरान इसका उपयोग किया गया था। इसे एक आक्रमण दस्ते को ले जाने के लिए डिज़ाइन किया गया था और इसमें कोई निश्चित हथियार नहीं थे। 2 एल. एम. जी. और राइफलों या एस. एम. जी. के लिए स्थापित फायरिंग पोर्ट। इसका उपयोग वारसॉ विश्वविद्यालय पर हमले के दौरान किया गया था।) बीए-20 (पोलिश इकाइयों को 4 बीए-20 बख्तरबंद कारें (रेलरोड संस्करण-बीए-20जेडडी में भी) प्राप्त हुईं, जिन्हें 31 से जोड़ा गया था. और 1.Polish सेना (1. डब्ल्यूपी) पोलिश बीए-20 की बख्तरबंद ट्रेनों का उपयोग 1944 से जनवरी 1945 तक किया गया था। बी. ए.-20 के साथ पोलिश डिवीजनों ने मुख्य रूप से वारसॉ के पास लड़ाई लड़ी। जनवरी 1945 के बाद उन्हें संभवतः सोवियत संघ को वापस दे दिया गया था। संभवतः पोलिश प्रतीक चिन्ह (सफेद चील) के साथ मानक सोवियत चित्रकला (गहरे रंग का जीन/ऑलिव ड्राब) थी। बीए-20जेडडी (पोलिश इकाइयों को 4 बीए-20 बख्तरबंद कारें (रेलरोड संस्करण-बीए-20जेडडी में भी) प्राप्त हुईं, जिन्हें 31 से जोड़ा गया था. और 1.Polish सेना (1. डब्ल्यूपी) पोलिश बीए-20 की बख्तरबंद ट्रेनों का उपयोग 1944 से जनवरी 1945 तक किया गया था। बी. ए.-20 के साथ पोलिश डिवीजनों ने मुख्य रूप से वारसॉ के पास लड़ाई लड़ी। जनवरी 1945 के बाद उन्हें संभवतः सोवियत संघ को वापस दे दिया गया था। संभवतः पोलिश प्रतीक चिन्ह (सफेद चील) के साथ मानक सोवियत चित्रकला (गहरे रंग का जीन/ऑलिव ड्राब) थी। बी. ए.-64 बी. आर. डी. एम.-1 बी. आर. डी. एम.-2 एफ. यू. जी. हॉन्कर ए. एम. जेड. जिक-ए. टी. (एंटीटेरोरिस्टिक्ज़नी-आतंकवाद-रोधी के लिए ए. टी.) (3 दरवाजों के साथ, 8 लोगों के लिए कमरा और 10 फायरिंग बंदरगाह। इसने पोलिश पुलिस में बीटीआर-60 को सफल बनाया) एएमजेड डिजिक-2 बख्तरबंद कार (5 दरवाजों के साथ, 8 लोगों के लिए कमरा, 8 फायरिंग बंदरगाह और छत में एक घूर्णन मशीन गन बुर्ज) एएमजेड डिजिक कार्गो (2 दरवाजों के साथ, 2 फायरिंग बंदरगाह, 3 लोगों के लिए कमरा और एक कार्गो होल्ड) एएमजेड ज़ुबर नए बख्तरबंद कार्मिक वाहक, 2008 में उत्पादन शुरू किया, 10 पूरी तरह से सुसज्जित सैनिकों को ले जा सकता है। मानक संस्करण के साथ-साथ कमान और वायु रक्षा संस्करण भी हैं। एच. एम. एम. डब्ल्यू. वी. कई प्रकारों को टुमक के रूप में नामित किया गया है। अफगानिस्तान में युद्ध के दौरान पोलिश बलों द्वारा संचालित एम-एटीवी कौगर मैक्सप्रो अफगानिस्तान में युद्ध के दौरान पोलिश बलों द्वारा संचालित बख्तरबंद कार्मिक वाहक सोंडेरक्राफ्टफहरज़ेग 251/1 ऑस्फुरुंग डी (दो, संभवतः अधिक Sd.Kfz.-251/1 एयूएसएफ। डी पर कब्जा कर लिया गया और 1944 में वारसॉ विद्रोह के दौरान इसका उपयोग किया गया। एक का नाम "Szary Wilk" (अंग्रेजी में-ग्रे वुल्फ। मूल रूप से "जैस" नाम दिया गया था-अंग्रेजी में-"जॉनी"), और किनारों पर दो कवच प्लेटों को खोलकर बनाई गई एक बख्तरबंद छत को जोड़कर संशोधित किया गया था। बंद होने पर, उन्होंने चालक दल के डिब्बे के ऊपर एक तरह की ढलान वाली "घर की छत" बनाई। उनके और पतवार के किनारों के बीच राइफल बंदरगाह थे। कम से कम एक अन्य Sd.Kfz.-251/1 ausf। डी पर कब्जा कर लिया गया और "स्टारोवका" नाम दिया गया जो वारसॉ के सबसे पुराने जिले का नाम है।) Sonderkraftfharzeug 250/10 leichte Schützenpanzerwagen (3.7 सेमी पी. ए. के.) (यह कब्जा कर लिया गया था और बाद में मार्च-मई 1945, पोलैंड की पहली पोलिश सेना की 13 वीं पोलिश आर्टिलरी रेजिमेंट में उपयोग किया गया था। इस वाहन को मानक पूर्व-जर्मन रंगों में चित्रित किया गया थाः गहरी रेत (डंकेलगेल्ब आरएएल 8002, एफएस 33275-33434)। जर्मन क्रॉस को संभवतः हरे रंग से चित्रित किया गया था।) यूनिवर्सल कैरियर बीटीआर-40 बीटीआर-152 बीटीआर-60पीयू बख्तरबंद कार्मिक वाहक (पोलिश सेना ने कुछ बीटीआर-60पीयू का उपयोग किया) बीटीआर-60 बख्तरबंद कार्मिक वाहक (अज्ञात संस्करण विवरण) (जोमो और बाद में पोलिश पुलिस ने उन बख्तरबंद कार्मिक वाहकों का उपयोग किया) टोपास (पोलैंड ने 1980 के दशक के आधे समय तक उनमें से लगभग 200 का उपयोग किया जब उन्हें सेवा से बाहर कर दिया गया।) ओटी-64 एसकेओटी-2ए बख्तरबंद कार्मिक वाहक (चेकोस्लोवाक पदनाम ओटी-64 द्वारा भी जाना जाता है) (पोलिश-चेकोस्लोवाक बख्तरबंद कार्मिक वाहक, 1 14,5 मिमी केपीडब्ल्यूटी उच्च क्षमता मशीन गन, 1 7,62 मिमी पीकेटी मशीन गन से लैस) ओटी-64 एसकेओटी-2एपी बख्तरबंद कार्मिक वाहक (जिसे चेकोस्लोवाक पदनाम ओटी-64 द्वारा भी जाना जाता है) (पोलिश-चेकोस्लोवाक बख्तरबंद कार्मिक वाहक, 1 14,5 मिमी केपीडब्ल्यूटी उच्च क्षमता मशीन गन, 1 7,62 मिमी पीकेटी मशीन गन से लैस) एमटी-एलबी एम113 केवल कमांड वाहन केटीओ रोसोमैक (कोलोवी ट्रांसपोर्टर ऑपेंसरज़ोनी रोसोमैक) के रूप में उपयोग किया जाता है। पोलैंड एपीसी, एएफवी और विभिन्न अन्य विन्यासों (2004 और 2013 के बीच वितरित) में से 690 का उपयोग करता है। उन सभी में तैरने की क्षमता है)। पैदल सेना से लड़ने वाले वाहन बी. डब्ल्यू. पी.-2 (पोलैंड ने उनमें से 60 का इस्तेमाल किया लेकिन उन्हें अन्य देशों को बेच दिया) बी. डब्ल्यू. पी.-1 (पोलिश बी. एम. पी.-1 (बोजोवी वोज़ पीचोटी-इन्फैंट्री फाइटिंग व्हीकल)) बी. डब्ल्यू. आर.-1. एस. (पोलिश बी. आर. एम.-1 (बोजोवी वोज़ रोज़पोज़नॉज़ी-कॉम्बैट रिकनैसेंस व्हीकल) बी. डब्ल्यू. आर.-1. के. (पोलिश बी. आर. एम.-1. के. (बोजोवी वोज़ रोज़पोज़नॉज़ी-कॉम्बैट रिकनैसेंस व्हीकल) के. टी. ओ. रोसोमैक (कोलोवी ट्रांसपोर्टर ऑपेंसरज़ोनी रोसोमैक-व्हील्ड आर्मर्ड कैरियर वूल्वरिन) (फिनिश पैट्रिया ए. एम. वी पोलैंड एक ए. एफ. वी. संस्करण में 313 का उपयोग करता है जिसमें इतालवी ओटो मेलारा 30 मिमी बुर्ज तैरने की क्षमता के साथ है (ऊपर-बख्तरबंद संस्करण ने तैरने की क्षमता खो दी)। पोलैंड के कुछ वाहन वर्तमान में अफगानिस्तान में कार्यरत हैं।) बी. डब्ल्यू. पी. बोर्सुक (बोजोवी वोज़ पीचोटी बोर्सुक-इन्फैंट्री फाइटिंग व्हीकल बैजर) टैंकेट कार्डेन-लॉयड मार्क VI दो आदमी टैंकेट (पोलैंड ने 29 जून 1929 को उन दो आदमी टैंकेटों में से 10 या 11 का आदेश दिया। पोलैंड के पतन के बाद 1940 में फ्रांस में आने वाली पोलैंड की इकाइयों ने उन दो मैन टैंकेटों का उपयोग किया) टीके-1 टैंकेट (कार्डेन-लॉयड मार्क IV टैंकेट पर आधारित, केवल 1 प्रोटोटाइप निर्मित) टीके-2 टैंकेट (कार्डेन-लॉयड मार्क IV टैंकेट पर आधारित, केवल 1 प्रोटोटाइप निर्मित) टीके-3 टैंकेट (टीके-1 और टीके-2 टैंकेट पर आधारित, लगभग 300 निर्मित) टीकेडब्ल्यू टैंकेट (टीके-3 टैंकेट पर आधारित, केवल कुछ निर्माण) टीकेडी टैंकेट (टीके-1 और टीके-2 टैंकेट पर आधारित, केवल 4 प्रोटोटाइप निर्मित) टीकेएफ टैंकेट (टीके-3 टैंकेट पर आधारित, लगभग 18 निर्मित) टीकेएस-3 टैंकेट (टीके-3 टैंकेट पर आधारित, लगभग 390 निर्मित) टीकेएस-3 टैंकेट 1919 में पोलिश-यूक्रेनी युद्ध में उपयोग किया गया। रेनो एफटी सीडब्ल्यूएस लाइट टैंक (रेनो एफटी लाइट टैंक पर आधारित) 4टीपी लाइट टैंक (जिसे PZInż.140 लाइट टैंक के रूप में भी जाना जाता है) (केवल एक प्रोटोटाइप निर्मित) रेनो चार लेगर मॉडल 1935 आर लाइट इन्फैंट्री टैंक (पोलैंड ने उन टैंकों में से 50 का उपयोग किया) हॉचकिस चार लेगर मॉडल 1935 एच (तीन हॉचकिस चार लेगर मॉडल 1935 एच टैंकों को जुलाई 1939 में पोलिश ब्यूरो ऑफ टेक्निकल स्टडीज ऑफ आर्मर्ड वेपन्स (पीएल) द्वारा परीक्षण के लिए पोलैंड को निर्यात किया गया था। Biuro Badaán Techniznych Broni Pancernych)। 1939 में पोलैंड के आक्रमण के दौरान हॉचकिस चार लेगर मॉडल 1935 एच टैंकों को 3 रेनॉल्ट चार लेगर मॉडल 1935 आर टैंकों के साथ 14 सितंबर 1939 को किवर्स, पोलैंड में लेफ्टिनेंट J.Jakubowicz की एक तदर्थ "आधी कंपनी" इकाई में शामिल किया गया था। यूनिट टास्क फोर्स "डबनो" में शामिल हो गई और जर्मन और सोवियत सेनाओं और यूक्रेनी विद्रोहियों के साथ मार्च और लड़ाई के दौरान अपने सभी टैंक खो दिए।) विकर्स 6-टन टाइप ए लाइट टैंक (जिसे विकर्स मार्क ई के नाम से भी जाना जाता है) (पोलिश सेना ने 1932 से इनमें से 38 टैंकों का उपयोग छोटे सुधारों के साथ कियाः 22 टाइप बी और 16 टाइप ए टैंक) विकर्स 6-टन टाइप बी लाइट टैंक (जिसे विकर्स मार्क ई के नाम से भी जाना जाता है) (पोलिश सेना ने 1932 से इनमें से 38 टैंकों का उपयोग छोटे सुधारों के साथ कियाः 22 टाइप बी और 16 टाइप ए टैंक) 7टीपी डीडब्ल्यू लाइट टैंक (विकर्स 6-टन लाइट टैंक (जिसे विकर्स मार्क ई लाइट टैंक के रूप में भी जाना जाता है) 7टीपी जेडब्ल्यू लाइट टैंक (जो विकर्स 6-टन लाइट टैंक (जिसे विकर्स मार्क ई लाइट टैंक के रूप में भी जाना जाता है) पर आधारित है) 10टीपी लाइट फास्ट टैंक (केवल एक प्रोटोटाइप निर्मित) टी-70 लाइट टैंक (जुलाई के बीच की अवधि में) पोलिश ने लड़ाई में 12 टी-70 खो दिए। टी-70 का उपयोग मुख्य रूप से पहली पोलिश टैंक रेजिमेंट (पियरवज़ी पुलेक कोज़ोलगोव), तीसरी प्रशिक्षण टैंक रेजिमेंट (ट्रज़ेसी स्ज़्कोलनी पुलेक कोज़ोलगोव) और स्व-चालित अल्टिलरी (डुडज़िएस्टी सिओडमी पुलेक आर्टिलेरी समोबियेजनेज) की 27 वीं रेजिमेंट में किया गया था। पोलिश हाई ऑफिसर्स टैंक स्कूल में 18 इकाइयाँ थीं। द्वितीय विश्व युद्ध के बाद, वर्षों में यूक्रेनी यूपीए (राष्ट्रवादी) इकाइयों के खिलाफ लड़ाई में पोलिश टी-70 का उपयोग किया गया था। एक टी-70 बिसकज़ादी जंगल में पाया गया और पुनर्स्थापित किया गया। यह अब बहुत अच्छी स्थिति में है और पॉज़्नान शहर के हाई ऑफिसर टैंक स्कूल में प्रदर्शनी में है। (विज़्ज़ा स्ज़कोला वोज़्स्क पैंसरनिच डब्ल्यू पॉज़्नानियु)।) पीएल-01 लाइट टैंक (पहली बार 2013 में घोषित) मीडियम टैंक पैंजरकैम्पफवैगन III ऑस्फुह्रुंग जी मीडियम टैंक (3 पैंजरकैम्पफैगन III ऑस्फुह्रुंग जी को 1941 में मिस्र में कार्पेथियन लांसर्स द्वारा कब्जा कर लिया गया था। तीनों को लगातार 1 से 3 तक गिना गया था। सभी वाहनों का उपयोग केवल प्रशिक्षण के लिए किया गया था)। एम4ए4 शेरमेन वी मध्यम टैंक (एम4 शेरमेन पश्चिम में पोलिश बख्तरबंद इकाइयों में बुनियादी टैंक था। फालाइस (फ्रांस) से विल्हेल्मशेवन (जर्मनी) तक लड़ने वाले पहले बख्तरबंद डिवीजन ने एम4ए4 शेरमेन वी और एम4ए4 शेरमेन वीसी फायरफ्लाई का इस्तेमाल किया और दिसंबर 1944 से-एम4ए1 (76) डब्ल्यू शेरमेन IIए। एम4ए4 शेरमेन वीसी फायरफ्लाई मीडियम टैंक (एम4 शेरमेन पश्चिम में पोलिश बख्तरबंद इकाइयों में बुनियादी टैंक था। फालाइस (फ्रांस) से विल्हेल्मशेवन (जर्मनी) तक लड़ने वाले पहले बख्तरबंद डिवीजन ने एम4ए4 शेरमेन वी और एम4ए4 शेरमेन वीसी फायरफ्लाई का इस्तेमाल किया और दिसंबर 1944 से-एम4ए1 (76) डब्ल्यू शेरमेन IIए। एम4ए1 (76) डब्ल्यू शेरमेन IIए मध्यम टैंक (एम4 शेरमेन पश्चिम में पोलिश बख्तरबंद इकाइयों में बुनियादी टैंक था। फालाइस (फ्रांस) से विल्हेल्मशेवन (जर्मनी) तक लड़ने वाले पहले बख्तरबंद डिवीजन ने एम4ए4 शेरमेन वी और एम4ए4 शेरमेन वीसी फायरफ्लाई का इस्तेमाल किया और दिसंबर 1944 से-एम4ए1 (76) डब्ल्यू शेरमेन IIए। एम4ए2 शेरमेन III मध्यम टैंक (शेरमेन पश्चिम में पोलिश बख्तरबंद इकाइयों में बुनियादी टैंक था। इटली में लड़ने वाली दूसरी वारसॉ बख्तरबंद ब्रिगेड ने एम4ए2 शेरमेन III, बाद में एम4 शेरमेन I, एम4 शेरमेन आईसी फायरफ्लाई, एम4ए1 शेरमेन II और एम4ए3 (105) एचवीएसएस शेरमेन IVBY का भी इस्तेमाल किया। एम4 शेरमेन I मध्यम टैंक (शेरमेन पश्चिम में पोलिश बख्तरबंद इकाइयों में बुनियादी टैंक था। इटली में लड़ने वाली दूसरी वारसॉ बख्तरबंद ब्रिगेड ने एम4ए2 शेरमेन III, बाद में एम4 शेरमेन I, एम4 शेरमेन आईसी फायरफ्लाई, एम4ए1 शेरमेन II और एम4ए3 (105) एचवीएसएस शेरमेन IVBY का भी इस्तेमाल किया। एम4 शेरमेन आई. सी. फायरफ्लाई मीडियम टैंक (शेरमेन पश्चिम में पोलिश बख्तरबंद इकाइयों में बुनियादी टैंक था। इटली में लड़ने वाली दूसरी वारसॉ बख्तरबंद ब्रिगेड ने एम4ए2 शेरमेन III, बाद में एम4 शेरमेन I, एम4 शेरमेन आईसी फायरफ्लाई, एम4ए1 शेरमेन II और एम4ए3 (105) एचवीएसएस शेरमेन IVBY का भी इस्तेमाल किया। एम4ए1 शेरमेन द्वितीय मध्यम टैंक (शेरमेन पश्चिम में पोलिश बख्तरबंद इकाइयों में बुनियादी टैंक था। इटली में लड़ने वाली दूसरी वारसॉ बख्तरबंद ब्रिगेड ने एम4ए2 शेरमेन III, बाद में एम4 शेरमेन I, एम4 शेरमेन आईसी फायरफ्लाई, एम4ए1 शेरमेन II और एम4ए3 (105) एचवीएसएस शेरमेन IVBY का भी इस्तेमाल किया। एम4ए3 (105) एच. वी. एस. एस. शेरमेन आई. वी. बी. वाई. मध्यम टैंक (शेरमेन पश्चिम में पोलिश बख्तरबंद इकाइयों में बुनियादी टैंक था। इटली में लड़ने वाली दूसरी वारसॉ बख्तरबंद ब्रिगेड ने एम4ए2 शेरमेन III, बाद में एम4 शेरमेन I, एम4 शेरमेन आईसी फायरफ्लाई, एम4ए1 शेरमेन II और एम4ए3 (105) एचवीएसएस शेरमेन IVBY का भी इस्तेमाल किया। एम4ए1 "ग्रिज़ली" (हालांकि यह टैंक पोलिश सेना संग्रहालय में संरक्षित है। इस बात का कोई सबूत नहीं है कि पोलैंड की सेना ने कभी इस वाहन का इस्तेमाल किया था। वाहन यूएसएसआर के निधन के बाद प्राप्त किया गया था)। पैंजरकैम्पफैगन IV ऑस्फुह्रुंग एच मध्यम टैंक (कम से कम एक पैंजरकैम्पफैगन IV ऑस्फुह्रुंग एच का उपयोग 1944 में इटली में द्वितीय कोर के वारसॉ टैंक ब्रिगेड द्वारा किया गया था।) टी-34/76 मॉडल 1942 मध्यम टैंक (पोलिश में 71 टी-34/76 मॉडल 1942 और टी-34/76 मॉडल 1943 मध्यम टैंक थे।) टी-34/76 मॉडल 1943 मध्यम टैंक (पोलिश में 71 टी-34/76 मॉडल 1942 और टी-34/76 मॉडल 1943 मध्यम टैंक थे।) टी-34/85 मध्यम टैंक T-34.85M1 मध्यम टैंक (पोलिश नवीनीकरण कार्यक्रम, सोवियत मॉडल 1960 के समान) टी-34/85 एम2 मध्यम टैंक (पोलिश नवीनीकरण कार्यक्रम, सोवियत मॉडल 1969 के समान) क्रूजर टैंक क्रॉमवेल क्रूजर टैंक (पोलिश फर्स्ट आर्मर्ड डिवीजन (पोलिश 1 डाइविज्जा पैंसरना) द्वारा उपयोग किया जाता है) क्रूसेडर क्रूजर टैंक (पोलिश फर्स्ट आर्मर्ड डिवीजन (पोलिश 1 डाइविज्जा पैंसरना) द्वारा उपयोग किया जाता है) इन्फैंट्री टैंक मार्क I मटिल्डा I (ए11) इन्फैंट्री टैंक (1940 और 1942 के बीच के वर्षों में, पोलिश इकाइयों ने 18 मटिल्डा I मार्क I (ए11) टैंकों का उपयोग किया। सबसे पहले 10वीं ब्रैगाडा कवालेरी पैंसरनेज (आर्मर कैवलरी ब्रिगेड) द्वारा, जो डंडी और मोंट्रोस के पास स्कॉटलैंड के समुद्र तटों के एक हिस्से की रक्षा करती थी। 1941 के बाद, माटिल्डाओं को यांत्रिक तकनीकों और गाड़ी चलाने के शिक्षण के लिए प्रशिक्षण इकाइयों में भेजा गया। 1942 में, अंग्रेजों ने पोलैंड से सभी मटिल्डा I मार्क I (A11) टैंक वापस प्राप्त किए। मार्क IV चर्चिल (A22) इन्फैंट्री टैंक (पोलिश फर्स्ट आर्मर्ड डिवीजन (पोलस्का 1 डाइविज्जा पैंसरना) द्वारा उपयोग किया जाता है) भारी टैंक IS-2 (जिसे IS-122 भी कहा जाता है) भारी टैंक (पोलैंड ने उन टैंकों में से 71 का उपयोग किया) IS-3 भारी टैंक (पोलिश सेना को केवल दो IS-3 टैंक प्राप्त हुए। इन टैंकों को 1946 में वितरित किया गया था। पहले का उपयोग वारसॉ (वोज्स्कोवा अकादमी टेक्नीज़ना) में सैन्य तकनीकी अकादमी में किया गया था, दूसरे पोलिश आईएस-3 को पॉज़्नान शहर में ऑफिसर्स आर्मर स्कूल (ऑफिसर्सका स्ज़कोला वोज्स्क पैंसरनिच) में भेजा गया था। (यह आईएस-3 अभी भी प्रदर्शनी में है।) मुख्य युद्धक टैंक टी-54 मुख्य युद्धक टैंक टी-55ए मुख्य युद्धक टैंक टी-55 एएम मुख्य युद्धक टैंक (आधुनिक टी-55 मुख्य युद्धक टैंक) टी-55एडी-2एम मुख्य युद्धक टैंक (आधुनिक टी-55 मुख्य युद्धक टैंक, एक कमान संस्करण) टी-55एएमएस मुख्य युद्धक टैंक (आधुनिक टी-55 मुख्य युद्धक टैंक) टी-55एडी-1एम मुख्य युद्धक टैंक (आधुनिक टी-55 मुख्य युद्धक टैंक) टी-72 मुख्य युद्धक टैंक टी-72एम मुख्य युद्धक टैंक टी-72एम1 मुख्य युद्धक टैंक टी-72एम1डी मुख्य युद्धक टैंक टी-72एम1एम मुख्य युद्धक टैंक टी-72एम1एम मुख्य युद्धक टैंक पीटी-91 "टवर्डी" मुख्य युद्धक टैंक (टी-72एम1 पर आधारित) इस टैंक का डिजाइन मर्कावा के समान होगा। इस कार्यक्रम को एंडर्स के नाम से भी जाना जाता था। कार्यक्रम को धन की कमी के कारण रद्द कर दिया गया था)। पीटी-91ए "टवार्डी" मुख्य युद्ध टैंक (निर्यात के लिए पहला प्रस्ताव) पीटी-91जेड "टवार्डी" मुख्य युद्ध टैंक (सैन्य प्रदर्शनियों में दिखाए गए निर्यात संस्करण का प्रदर्शक) पीटी-91एम "टवार्डी" मुख्य युद्ध टैंक (मलेशिया के लिए उत्पादन निर्यात संस्करण, 48 निर्मित) पीटी-91ई "टवार्डी" मुख्य युद्ध टैंक (एमएसपीओ 2006 सैन्य प्रदर्शनियों, पोलैंड में दिखाए गए निर्यात संस्करण का प्रदर्शक) तेंदुआ 2 मुख्य युद्ध टैंक के2 ब्लैक पैंथर मुख्य युद्ध टैंक विध्वंसक जगपैंजर 38 (टी) (सोंडेरक्राफ्टफहरज़ेग 138/2) "हेटज़र" (एक को वारसॉ के विद्रोहियों द्वारा कब्जा कर लिया गया था और इसका उपनाम "चावट" रखा गया था)। मार्क I वेलेंटाइन एस. पी. 17पी. डी. आर. आर्चर टैंक विध्वंसक (इटली, 1944 में द्वितीय पोलिश कॉर्प की 7वीं एंटी-टैंक आर्टिलरी रेजिमेंट द्वारा उपयोग किया गया) एस. यू.-76 (एस. यू.-76 सोवियत सेना में पोलिश इकाइयों के मुख्य टैंक विध्वंसकों में से एक था और बाद में लुडोवे वोजस्को पोलस्की (एल. डब्ल्यू. पी., या पोलैंड की पीपुल्स आर्मी) जो पोलस्का रेज़ेक्ज़पोस्पोलिटा लुडोवा (पी. आर. एल., या पीपुल्स रिपब्लिक ऑफ पोलैंड) की सेना थी) एस. यू.-100 (पोलिश सेना को द्वितीय विश्व युद्ध के दौरान सोवियत संघ से दो एस. यू.-100 प्राप्त हुए। युद्ध के बाद और अधिक वितरित किए गए। डंडे ने 50 के दशक के अंत में इन स्व-चालित बंदूकों का उपयोग किया। उनमें से कुछ को इंजीनियरिंग वाहनों में पुनर्निर्मित किया गया था। एक एसयू-100 पोलैंड के पॉज़्नान में नाटो ऑफिसर आर्मर स्कूल में प्रदर्शनी में है।) एसयू-57 (जिसे टी48 के रूप में भी जाना जाता है) (सबसे कम ज्ञात अमेरिकी टैंक विध्वंसक में से एक। 57 मिमी की मुख्य बंदूक से लैस, इस हाफट्रेक का उत्पादन संयुक्त राज्य अमेरिका के लिए श्रृंखला में नहीं किया गया था (इसलिए यह "टी" पदनाम है)। जी. एम. सी. ने अंग्रेजों के लिए वाहन का उत्पादन किया था। जब तक यह सेवा में प्रवेश किया, तब तक मुख्य बंदूक लापता पाई गई थी। इसके बजाय, 650 वाहनों को यूएसएसआर को भेज दिया गया, जो उस समय कुछ भी चाहते थे जो वे प्राप्त कर सकते थे। 1945 में एक छोटी संख्या ने पोलिश पीपुल्स आर्मी में अपना रास्ता खोज लिया। उनमें से एक वर्तमान में वारसॉ में पोलिश सेना संग्रहालय में है।) एसयू-85 (पोलिश प्राप्त एसयू-85 संख्या 324 फैक्ट्री no.402221 स्वियर्डलोव्स्क में निर्मित और 13 वीं पोलिश आर्टिलरी रेजिमेंट में उपयोग किया जाता है। 2पी27 टैंक विध्वंसक एम10 स्व-चालित बंदूक आई. एस. यू.-122 (पोलिश सेना को 1944 की गर्मियों के दौरान सोवियत संघ से 22 आई. एस. यू.-122 स्व-चालित बंदूकें मिलीं। पोलिश आई. एस. यू.-122 ने चेकोस्लोवाकिया में लड़ाई और बर्लिन ऑपरेशन में भाग लिया। युद्ध में पोलैंड की 16 इकाइयाँ हार गईं। आप आज भी पोलैंड में 4 आई. एस. यू.-122 देख सकते हैं। वे वारसॉ में पोलिश सेना के संग्रहालय, कोलोब्रज़ेग में सैन्य संग्रहालय, पॉज़्नान में सैन्य संग्रहालय और पॉज़्नान में द ऑफिसर्स नाटो आर्मर स्कूल में स्थित हैं।) आई. एस. यू.-152 (डंडे को यू. एस. एस. आर. से 10 आई. एस. यू.-152 प्राप्त हुए (युद्ध के बाद अधिक प्राप्त हुए)। पहला नवंबर 1944 में वितरित किया गया था। यह आई. एस. यू. no.40532 था जो तीसरी प्रशिक्षण टैंक रेजिमेंट (स्ज़्कोलनी पुल्क ज़ोल्गो) में शामिल था। पोलिश आई. एस. यू.-152 का उपयोग वाल पोमोर्स्की (बाल्टिक बंदरगाह), स्ज़्ज़ेसिन शहर (पुराने उत्तरी प्रशिया) के पास और बर्लिन ऑपरेशन में लड़ाई के दौरान किया गया था। बर्लिन ऑपरेशन के दौरान, एसयू-85 और आई. एस. यू-152 से लैस 13वीं पोलिश आर्टिलरी रेजिमेंट ने क्लिएट्ज़ शहर के पास लड़ाई लड़ी और जर्मन क्षेत्र में गहराई तक चली गई। पोलिश आई. एस. यू.-152 को 60 के दशक की शुरुआत में समाप्त कर दिया गया था। इनमें से कुछ आई. एस. यू. को इंजीनियरिंग वाहनों के रूप में पुनर्निर्मित किया गया था। आज पोलैंड में 3 जीवित आईएसयू-152 हैं (पॉज़्नान में ऑफिसर्स टैंक स्कूल में, कोलोब्रज़ेग में सैन्य संग्रहालय में और दुक्ला में ऐतिहासिक संग्रहालय में)। एसयू-152 (पोलिश सेना को तीन सोवियत एसयू-152 प्राप्त हुए। दो ऑफिसर्स टैंक स्कूल और एक तीसरी ट्रेनिंग टैंक रेजिमेंट को दिए गए। 1945-'49 में तीनों पोलिश एसयू का उपयोग प्रशिक्षकों के रूप में किया गया था। एक एसयू-152 पोलैंड के साइबिंका में सोवियत सैनिकों के कब्रिस्तान पर प्रदर्शनी में है।) ए. एस. यू.-57 ए. एस. यू.-85 2एस. 7 पियोन (पोलैंड ने 1985 से 2006 तक उनका उपयोग किया)। 1977 (पोलैंड 1983 से उनका उपयोग करता है) 2एस1 "गोज़्ज़िक" (पोलैंड उनमें से 533 का उपयोग करता है) क्राब स्व-चालित विमान-रोधी हथियार क्रूसेडर III एए मार्क III (1944 में फ्रांस में उपयोग किया गया) जेडएसयू-57-2 हिब्नेरिट जेडएसयू-23-4 "सिज़लका" पीजेडए "लोआरा" बख्तरबंद रडार निर्देशित स्व-चालित विमान-रोधी बंदूक प्रणाली (पीटी-91 "टवर्डी" मुख्य युद्ध टैंक पर आधारित, केवल एक छोटी संख्या का निर्माण किया गया था) उभयचर वाहन पीजेडइन्ज़ 130 उभयचर टैंक (4टीपी प्रकाश टैंक (जिसे PZInż.140 हल्के टैंक के रूप में भी जाना जाता है) पर आधारित, केवल एक प्रोटोटाइप निर्मित) पीटी