Terre Haute, Brazil and Eastern Railroad
टेरे हौते, ब्राज़ील और पूर्वी रेलमार्ग एक छोटी लाइन का रेलमार्ग था जिसे 1 मई, 1987 को शामिल किया गया था और 15 अक्टूबर, 1987 को परिचालन शुरू किया गया था। टी. बी. ई. आर. ने पेंसिल्वेनिया रेलरोड की सेंट लुइस-इंडियानापोलिस-पिट्सबर्ग लाइन के 30 मील से अधिक का संचालन किया, जिसे कॉनरेल द्वारा 1984 में पूर्व न्यूयॉर्क सेंट्रल-बिग फोर सेंट लुइस लाइन उपखंड के पक्ष में छोड़ दिया गया था। यह लाइन टेरे हौटे से लाइमडेल तक फैली हुई थी और इसमें ब्राजील के दक्षिण में एमेक्स कोल कंपनी की चिनूक खदान तक सात मील की शाखा लाइन शामिल थी। टी. बी. ई. आर. सू लाइन रेलरोड के लट्टा सबडिविजन, कॉनरेल की सेंट लुइस लाइन और टेरे हौटे में सी. एस. एक्स. के सी. ई. एंड डी सबडिविजन के साथ आपस में बदल गया। यातायात में लकड़ी, उर्वरक और प्लास्टिक के छर्रों का अंदर और अनाज, सीमेंट और प्लास्टिक पाइप का बाहर की ओर समान मिश्रण था। बीवर हॉक एक्सप्रेस नामक एक पर्यटक यात्रा ब्राजील, इंडियाना और लिमेडेल के बीच अनुबंध के तहत संचालित की गई थी। कोयले के आवागमन का भी अनुमान लगाया गया था, लेकिन यह पूरा नहीं हो सका, जिसके परिणामस्वरूप लाइन दिवालिया हो गई। 31 दिसंबर, 1993 को टी. बी. ई. आर. का संचालन बंद हो गया और लाइन को ध्वस्त कर दिया गया। प्रेरक शक्ति टी. बी. ई. आर. ने तीन इंजनों का संचालन किया। 100 एक पूर्व-मिसौरी प्रशांत ई. एम. डी. एस. डब्ल्यू. 1200 101 एक पूर्व-शिकागो रॉक द्वीप और प्रशांत ई. एम. डी. एस. डब्ल्यू. 8 6999 एक पूर्व-पेंसिल्वेनिया, पेन सेंट्रल, कॉनरेल ई. एम. डी. एस. डी. 7 का स्वामित्व बीवर हॉक एक्सप्रेस के मालिकों के पास था और उन्होंने कभी भी टी. बी. ई. आर. पर सेवा नहीं देखी। संदर्भ बाहरी लिंक डॉन की रेल तस्वीरें इंडियाना छोटी लाइनें और औद्योगिक रेल मार्ग इंडियाना रेल मार्ग को निष्क्रिय करते हैं