Jetalliance Racing
जेटेलियंस रेसिंग एक ऑस्ट्रियाई रेसिंग टीम है जो वर्तमान में एफ. आई. ए. जी. टी. चैम्पियनशिप में प्रतिस्पर्धा करती है। जेटेलियंस एयरलाइंस के पूर्व सी. ई. ओ. लुकास लिच्टनर-होयर द्वारा 2006 में रेस एलायंस मोटरस्पोर्ट के नाम से स्थापित, टीम ने एफ. आई. ए. जी. टी. में दो निजी एस्टन मार्टिन डी. बी. आर. 9 चलाने के साथ-साथ अन्य रेसिंग श्रृंखलाओं में भी भाग लिया है। लिच्टनर-होयर टीम के चार चालकों में से एक हैं, जिनके साथ कार्ल वेंडलिंगर, रयान शार्प और एलेक्स मुलर शामिल हैं। 2006 के सत्र में शुरुआत करते हुए, टीम नए डी. बी. आर. 9 के शुरुआती ग्राहकों में से एक होगी, जो कार्ल वेंडलिंगर और फिलिप पीटर जैसे अधिकांश ऑस्ट्रियाई ड्राइवरों के लिए रेड बुल समर्थन के साथ दो कारें चलाएगी। टीम कभी-कभी छोटी जी. टी. 2 श्रेणी में प्रतिस्पर्धा के लिए पोर्श 911 जी. टी. 3-आर. एस. आर. के साथ-साथ स्पा 24 आवर्स के लिए बी. एम. डब्ल्यू. एम. 3 जी. टी. आर. का भी उपयोग करती थी। एस्टन मार्टिन्स संघर्ष करेगी, जिसमें वेंडलिंगर और पीटर की कार टीम के लिए सभी सत्रों में अंक प्राप्त करने वाली एकमात्र कार थी। हालांकि टीम मुगेलो में एक जीत हासिल करने में सफल रही। इससे टीम को टीम की चैंपियनशिप में छठा स्थान हासिल करने में मदद मिली, जबकि पीटर और वेंडलिंगर ड्राइवर स्टैंडिंग में 14वें स्थान के लिए बराबरी पर रहे। 2007 में पुनर्नामित टीम से सुधार देखा गया, भले ही उन्होंने अपने प्राथमिक प्रायोजक रेड बुल का समर्थन खो दिया हो। रयान शार्प ने पीटर की जगह ली, जबकि टीम ने एस्टन मार्टिन्स पर पूरा ध्यान केंद्रित करने के लिए अपनी पोर्श को छोड़ दिया। मोंजा में एक दूसरी जीत आई, जिसके बाद टीम ने स्पा में 24 घंटे की शुरुआत में बढ़त बना ली, इससे पहले कि यांत्रिक समस्याओं ने उन्हें बाहर होने के लिए मजबूर कर दिया। इटली में एक और जीत के बाद टीम चैंपियनशिप में चौथे स्थान पर पहुंच जाएगी, इस बार एड्रिया में। ब्रनो में एफ. आई. ए. जी. टी. चैम्पियनशिप के अगले दौर में वेंडलिंगर ने तीसरे स्थान पर #33 डी. बी. आर. 9 के लिए अर्हता प्राप्त की और #2 विटाफोन रेसिंग एम. सी. 12 के बाद दूसरे स्थान पर रहे। नोगारो में 2007 के सत्र की अंतिम दौड़ में #33 कार को पहली बार योग्यता प्राप्त करने में रॉबर्ट लेचनर द्वारा संचालित #36 कार द्वारा हराया गया। लेच्नर ने थॉमस बियागी की #1 विटाफोन रेसिंग एमसी12 के बाद दूसरे स्थान पर #36 कार के लिए अर्हता प्राप्त की, दोनों कारों के बीच का अंतर 0.000 सेकंड था (बियागी पोल पर था क्योंकि उसने लेच्नर से पहले अपनी गोद ली थी)। इस बीच, वेंडलिंगर ने तीसरे स्थान पर #33 कार को अर्हता प्राप्त की थी। दो जेटेलियंस कारों के लिए नोगारो के परिणाम थेः वेंडलिंगर और शार्प के साथ #33 कार के लिए पांचवां स्थान और लेचनर और लिच्टनर-होयर के लिए नौवां स्थान। 2007 एफ. आई. ए. जी. टी. चैम्पियनशिप सत्र की अंतिम दौड़ ज़ोल्डर में थी, अर्हता प्राप्त करने के दौरान #36 कार पहली बार पोल स्थिति में कूद गई, जिसे #33 कार में अपने साथी, कार्ल वेंडलिंगर ने हराया, जो 0.716 सेकंड में लेचनर से तेज थे, जो #12 प्ले टीम सराफ्री एम. सी. 12 के पीछे तीसरे स्थान पर रहे। ज़ोल्डर में पिछली दौड़ के परिणाम थेः #33 वेंडलिंगर/शार्प पहले स्थान पर और #36 कार नौवें स्थान पर लेच्नर/लिच्टनर-होयर के साथ आंशिक रूप से लेच्नर कताई के कारण दौड़ में एक कोने से जल्दी बाहर निकलने पर। सत्र के समाप्त होने और सभी अंकों की गणना के साथ कार्ल वेंडलिंगर और रयान शार्प ड्राइवर्स चैम्पियनशिप में 57 अंकों के साथ संयुक्त रूप से दूसरे स्थान पर रहे, जो #1 विटाफोन रेसिंग एमसी12 में ड्राइवर्स चैंपियन थॉमस बियागी से चार अंक पीछे थे। रॉबर्ट लेच्नर और लुकास लिच्टनर-होयर आठ अंकों के साथ एस्टन मार्टिन रेसिंग बीएमएस के फर्डिनांडो मोनफार्डिनी के साथ संयुक्त रूप से बत्तीसवें स्थान पर रहे। जेटेलियंस रेसिंग टीम चैम्पियनशिप में पचास अंकों के साथ तीसरे स्थान पर रही, जो दूसरे स्थान पर रहने वाली टीम स्क्यूडेरिया प्ले टीम सराफ्री से तीन अंक पीछे और विटाफोन रेसिंग से पचास अंक पीछे रही। जेटेलियंस ने 2007 में अपने पहले ले मैन्स श्रृंखला कार्यक्रम, स्पा के 1000 किमी में भाग लेने का भी फैसला किया। लिच्टनर-होयर और थॉमस ग्रुबेर एक एकल डी. बी. आर. 9 में वेंडलिंगर के साथ शामिल हुए, जो कुल मिलाकर 13वें और कक्षा में पांचवें स्थान पर रहे। 2008 जेटेलियंस ने 2007 के अंत में चार एस्टन मार्टिन वी8 वैंटेज एन24 खरीदे और 2008 एफ. आई. ए. जी. टी. 4 यूरोपीय कप में उनकी दौड़ लगाई। जेटेलियंस ने जनवरी 2008 में दुबई 24 घंटे में एक पोर्श 996-आर. एस. आर. चलाया जिसमें ड्राइविंग सीट कार्ल वेंडलिंगर, लुकास लिच्टनर-होयर, विटस एकर्ट, क्लाउस एंगेलहॉर्न और रयान शार्प द्वारा भरी गई थी जिन्हें अंतिम समय में पोर्श चलाने के लिए प्रवेश किया गया था। वे दौड़ के सत्रह घंटे बाद गियरबॉक्स की विफलता के कारण समाप्त करने में विफल रहे। जेटेलियंस 2008 में दो एस्टन मार्टिन डी. बी. आर. 9 के साथ एफ. आई. ए. जी. टी. में वापस आएगी, जिनकी संख्या 33 और 36 है जैसे वे 2007 में थे। कार #33 को पिछले साल की कार्ल वेंडलिंगर और रयान शार्प की ड्राइव जोड़ी द्वारा चलाया जाएगा। लिच्टनर-होयर एक बार फिर #36 कार का संचालन करेंगे, लेकिन रॉबर्ट लेचनर के साथ नहीं, बल्कि एलेक्स मुलर के साथ जोड़ी बनाई जाएगी। जेटेलियंस ने 2008 के सत्र के लिए ऑस्ट्रियाई ओलंपिक समिति के साथ भागीदारी की है और इस संबंध को दिखाने के लिए दोनों कारों पर नए लोगो लगाएगी। सीज़न का अवलोकन एफ. आई. ए. जी. टी. चैम्पियनशिप 2006 #32 डी. बी. आर. 9 की शुरुआतः 1 पोल पोजीशनः 00 जीतः 00 उच्चतम स्थान पर समापनः 29वां डी. एन. एफ.: 1 #33 डी. बी. आर. 9 की शुरुआतः 10 पोल पोजीशनः 00 जीतः 1 उच्चतम स्थान पर समापनः 1वां डी. एन. एफ.: 05 #99 911 जी. टी. 3-आर. एस. आर. की शुरुआतः 06 पोल पोजीशनः 00 जीतः 00 उच्चतम स्थान पर समापनः 17वां डी. एन. एफ.: 02 #199 एम. 3 जी. टी. आर. की शुरुआतः 01 पोल पोजीशनः 00 जीतः 00 उच्चतम स्थान पर समापनः 22वां डी. एन. एफ.: 00 कार्ल वेंडलिंग जारोस्लाव जानिस जी. टी. 1 ड्राइवर चैम्पियनशिप (आर. डी. 10 में रेस एलायंस के लिए ड्राइव) में तीसरे स्थान पर रहे। क्रिस्टोफ बौचुट जी. टी. 1 ड्राइवर चैम्पियनशिप (आर. डी. 4 में रेस एलायंस के लिए ड्राइव) में 23वें स्थान पर रहे। रॉबर्ट लेच्नर जी. टी. 1 ड्राइवर चैम्पियनशिप में 34वें स्थान पर रहे। रेस एलायंस मोटरस्पोर्ट जी. टी. 1 टीम चैम्पियनशिप में छठे स्थान पर रही। एफ. आई. ए. जी. टी. चैम्पियनशिप 2007 #33 डी. बी. आर. 9 की शुरुआतः 10 पोल पोजीशनः 03 जीतः 03 उच्चतम स्थान पर समाप्तः 1 डी. एन. एफ.: 02 #36 डी. बी. आर. 9 की शुरुआतः 09 पोल पोजीशनः 00 जीतः 00 उच्चतम स्थान पर समाप्तः 07 डी. एन. एफ.: 02 कार्ल वेंडलिंगर और रयान शार्प ड्राइवर चैम्पियनशिप में दूसरे स्थान पर रहे। रॉबर्ट लेचनर और लुकास लिचटर-होयर ड्राइवर चैंपियनशिप में 32वें स्थान पर रहे। जेटेलियंस रेसिंग टीम चैम्पियनशिप में तीसरे स्थान पर रही। यह भी देखें जेटेलियंस संदर्भ बाहरी लिंक जेटेलियंस रेसिंग-जेटेलियंस रेसिंग जेटेलियंस रेसिंग-ऑस्ट्रिया में एस्टन मार्टिन रेसिंग ऑटो रेसिंग टीमें यूरोपीय ले मैन्स सीरीज़ टीमें एफ. आई. ए. जी. टी. चैम्पियनशिप टीमें 24 घंटे ले मैन्स टीमों 2006 में स्थापित ऑटो रेसिंग टीमें