Crane Creek Lumber Company
क्रेन क्रीक लम्बर कंपनी (सी. सी. एल. सी.) मोडक राष्ट्रीय वन में काम करने वाली पहली प्रमुख लकड़ी कंपनी थी। इसका व्यवसाय क्रेन क्रीक कैन्यन के मुहाने पर स्थित था। 1920 के दशक में कंपनी लॉसन क्रीक में चली गई और 1928 में रेल मार्ग का निर्माण किया। 1926 में राष्ट्रीय वन सेवा के लिए क्रेन क्रीक की सफल बोली के परिणामस्वरूप, मोडक राष्ट्रीय वन की फैंडैंगो लॉगिंग इकाई में 194 मिलियन बोर्ड फीट लकड़ी के लिए स्पर का निर्माण किया गया था। पोंडेरोसा पाइन एक प्राथमिक प्रजाति थी जिसे लॉग किया गया था। कंपनी ने एन. सी. ओ. के पास विलो क्रीक में एक प्लैनिंग मिल और बॉक्स फैक्ट्री का निर्माण किया। 1930 के दशक में एक आग ने कंपनी के लॉसन क्रीक संचालन को नष्ट कर दिया। कंपनी ने एक मानक गेज लॉगिंग रेल मार्ग भी बनाया जो विलो क्रीक, कैलिफोर्निया (लिंक गलत विलो क्रीक है) में नेवादा-कैलिफोर्निया-ओरेगन रेलवे (एन. सी. ओ.) के साथ एक जंक्शन से संचालित होता है, जो दक्षिण-पूर्व में मोडक राष्ट्रीय वन में 16.5 मील तक चलता है। ट्रैक का निर्माण 1928 में किया गया था, 1930 में छोड़ दिया गया था और 1934 में हटा दिया गया था। रेलमार्ग में तेल से चलने वाले शे लोकोमोटिव का उपयोग किया जाता था जो लकड़ी के दो फ्लैटकारों को खींचता था। शे, नंबर #1 (शे सीरियल नंबर 2733) का निर्माण शे द्वारा 1913 में क्रूकस्टन लम्बर कंपनी के लिए किया गया था। सी. सी. एल. सी. ने 1928 में इंजन खरीदा। लोकोमोटिव को 1947 में फिर से बेचा गया था। विलो क्रीक रूट्सवेबः कैशास्टा-एल [कैशास्टा] क्लिपिंग्स फ्रॉम वेल्मा पिक्चर ऑफ सी. सी. एल. सी. [आई. डी. 1> (शाय) मोडक नेशनल फॉरेस्ट भी देखें निष्क्रिय कैलिफोर्निया रेलरोड्स की सूची कैलिफोर्निया में स्थित निष्क्रिय कंपनियां संयुक्त राज्य अमेरिका में मोडक काउंटी, कैलिफोर्निया मोडक नेशनल फॉरेस्ट लॉगिंग रेलरोड्स का इतिहास कैलिफोर्निया रेलरोड्स को निष्क्रिय करती हैं 1928 में स्थापित अमेरिकी कंपनियां 1930 में कैलिफोर्निया में प्रतिष्ठानों को विघटित करती हैं।