Astra Rail Industries
एस्ट्रा रेल इंडस्ट्रीज एक रोमानियाई रेल वाहन निर्माण कंपनी है। इसका गठन 2002 में अंतर्राष्ट्रीय रेलवे प्रणाली के रूप में किया गया था, जो ट्रिनिटी इंडस्ट्रीज यूरोपीय परिसंपत्तियों का हिस्सा है, रोमानिया में आगे के विनिर्माण संयंत्रों को जोड़ता है, और चेक गणराज्य में एक भाग जाली संयंत्र है। 2012 में, आईआरएस की तीन मुख्य रोमानियाई विनिर्माण सुविधाओं को एस्ट्रा रेल इंडस्ट्रीज के नाम से सुधार किया गया था, और अन्य गतिविधियों को तीसरे पक्ष को बेच दिया गया था। 2016 में, द ग्रीनबियर कंपनीज और एस्ट्रा रेल ने एक संयुक्त उद्यम बनाने पर सहमति व्यक्त की, जिसका 75 प्रतिशत स्वामित्व ग्रीनबियर के पास था, जिसमें ग्रीनबियर यूरोप के रूप में कंपनी के दोनों यूरोपीय संचालन शामिल थे। अंतर्राष्ट्रीय रेलवे प्रणाली (2002-2011) अंतर्राष्ट्रीय रेलवे प्रणाली की स्थापना 2002 में की गई थी। कंपनी ने 2002 में ट्रिनिटी इंडस्ट्रीज से रोमानिया के ड्रोबेटा टर्नू सेवेरिन में एमईवीए एसए का अधिग्रहण किया। 2004 में कैराकल में रोमवाग एसए का अधिग्रहण किया गया था। 2006 में आई. आर. एस. ने ट्रिनिटी इंडस्ट्रीज (यू. एस. ए.) की यूरोपीय परिसंपत्तियों को 3 करोड़ डॉलर में खरीदा। अधिग्रहण किए गए व्यवसाय एस्ट्रा वागोने अराद (रोमानिया), एमएसवी मेटल्स स्टडेनका (चेक गणराज्य) थे, और जुग, स्विट्जरलैंड और पोप्रैड, स्लोवाकिया में काम करते हैं। 2007 में परिणामी कंपनी के तीन मुख्य व्यावसायिक प्रभाग थेः रेल निर्माण प्रभाग में एस्ट्रा वागोने अराद, मेवा एसए, और रोमवाग कैराकल प्लस मेटल फोर्जिंग निर्माता एमएसवी मेटल स्टडेनका; रेल वैगन फ्लीट कंपनी सर्वट्रांस; और सेवर्ने शिपयार्ड में होल्डिंग्स के माध्यम से समुद्री प्रभाग शामिल थे। 2008 में आई. आर. एस. ने एक निवेशक सहयोगी के साथ मिलकर मासिंस्का इंडस्ट्रिजा नीस (निस, सर्बिया) की तीन पूर्व सहायक कंपनियों, विनिर्माण कंपनियोंः एम. आई. एन. वैगनका (वैगन), एम. आई. एन. लोकोमोटिवा (लोकोमोटिव), और स्पेसीजालना वोज़िला (उठाने के उपकरण, विशेष वाहन) में एक नियंत्रक हिस्सेदारी का अधिग्रहण किया। आई. आर. एस. ने मूल होल्डिंग कंपनी फ्रिउलेक्सपोर्ट डी. ओ. ओ. की 49 प्रतिशत हिस्सेदारी का अधिग्रहण किया। 2009 में बिक्री के अनुबंध को रद्द कर दिया गया और कंपनियों के निजीकरण को उलट दिया गया। 2009 में कंपनी का निर्यात रोमानिया के कुल निर्यात का 1.1% था, और 20 प्रतिशत बाजार हिस्सेदारी के साथ रेल वैगन का सबसे बड़ा यूरोपीय निर्माता था। आई. आर. एस. के रेल वैगन ऑर्डर 2007-08 के वित्तीय संकट के बाद महान मंदी से बहुत प्रभावित हुए थे, जिसके परिणामस्वरूप 2010 में मुख्य वैगन निर्माण व्यवसाय दिवालिया हो गया था। दिवालियापन (2010-2011) आर्थिक मंदी के कारण रेल वैगन ऑर्डर में भारी गिरावट के बाद, एस्ट्रा वागोने अराद, मेवा और रोमवाग कैराकल 2010 में दिवालिया हो गए, और उन्हें 2012 में 'एस्ट्रा रेल इंडस्ट्रीज' के रूप में फिर से संगठित किया गया। एम. एस. वी. मेटल्स स्टडेनका ने भी 2011 में दिवालिया होने की प्रक्रिया में प्रवेश किया, इसे 2013 में जे. ई. टी. निवेश द्वारा अधिग्रहित किया गया था। सहायक रेल मालवाहक ऑपरेटर सर्वट्रांस 2011 में दिवालिया हो गया था और 2011 के अंत में रेल संचालन समूह 'ग्रैम्पेट सर्विसेज' द्वारा अधिग्रहण किया गया था। सेवर्नाव शिपयार्ड में 29 प्रतिशत हिस्सेदारी को 2014 में परिसमापन द्वारा बिक्री के लिए रखा गया था। अस्त्र रेल इंडस्ट्रीज (2012-) रोमानिया में तीन रेल वाहन निर्माण स्थलों को 2012 में अस्त्र रेल इंडस्ट्रीज के तहत सुधार किया गया था। कंपनियों को €30 मिलियन में अधिग्रहित किया गया था जो लेनदारों को वापस कर दिया गया था। नई कंपनी की मूल कंपनी एस्ट्रा रेल मैनेजमेंट बीवी (95 प्रतिशत, नीदरलैंड) थी। ए. पी. आर. एम. ए. टी. ए. आर. ए. डी. और आई. सी. पी. वी. ए. आर. ए. डी. का अधिग्रहण 2013 में किया गया था। अक्टूबर 2016 में होल्डिंग कंपनी एस्ट्रा रेल मैनेजमेंट और द ग्रीनबियर कंपनीज (यूएसए) ने घोषणा की कि वे अपनी यूरोपीय गतिविधियों को एक संयुक्त उद्यम "ग्रीनबियर-एस्ट्रा रेल" में विलय करने का इरादा रखते हैं-समझौते के हिस्से के रूप में ग्रीनबियर को एस्ट्रा रेल को कुल $60 मिलियन का भुगतान करना था, जिसमें संयुक्त उद्यम ग्रीनबियर का 75 प्रतिशत स्वामित्व बन गया। जून 2017 में, द ग्रीनबियर कंपनीज और एस्ट्रेरेल मैनेजमेंट का विलय हो गया और ग्रीनबियर यूरोप के नाम से काम करना शुरू कर दिया। एस्ट्रा वागोने अराद संदर्भ टिप्पणियाँ भी देखें बाहरी लिंक 2012 में स्थापित रोमानिया की रोमानियाई कंपनियों के रोलिंग स्टॉक निर्माता अराद काउंटी की 2012 में स्थापित कंपनियाँ