HMS Bedford (1775)
एच. एम. एस. बेडफोर्ड एक रॉयल नेवी 74-बंदूक थर्ड रेट था। लाइन के इस जहाज को 27 अक्टूबर 1775 को वूलविच में लॉन्च किया गया था। प्रारंभिक सेवा एक क्रूज पर एक अज्ञात तिथि पर उन्होंने अमेरिकी व्यापारी जहाज हन्ना पर कब्जा कर लिया; पुरस्कार जनवरी 1778 की शुरुआत में इंग्लैंड में सुरक्षित रूप से पहुंचा। मई 1778 में बेडफोर्ड कैप्टन की कमान में था। एडमंड एफ्लेक। 1780 में, बेडफोर्ड ने केप सेंट विंसेंट की लड़ाई में लड़ाई लड़ी। बाद में, वह वाइस-एडमिरल मैरियट अर्बुथनॉट के अधीन स्क्वाड्रन का हिस्सा थीं। अमेरिकी क्रांतिकारी युद्ध के दौरान, बेडफोर्ड ने कैप्टन सर एडमंड एफ्लेक की कमान में कॉम्टे डी ग्रास के खिलाफ दो मुकाबलों में लड़ाई लड़ी; एडमिरल सैमुअल हुड के तहत सेंट किट्स की लड़ाई (25-26 जनवरी 1782) और एडमिरल रॉडनी के तहत सेंट की लड़ाई (9-12 अप्रैल 1782)। उनके चालक दल को 1783 की गर्मियों में भुगतान किया गया और भंग कर दिया गया, और जहाज को स्वयं सामान्य कर दिया गया। 1787 और 1791 के बीच, उनके कप्तान रॉबर्ट मान थे। मान जनवरी 1793 में बेडफोर्ड की कमान संभालने के लिए लौट आए, 1794 के अंत तक उनके साथ रहे और रेइड ऑन जेनोआ में भाग लिया। फ्रांसीसी क्रांतिकारी और नेपोलियन युद्ध 1795 में वह कैप्टन डेविज गोल्ड के नेतृत्व में भूमध्य सागर में थी। वह 14 मार्च को जेनोआ से वाइस-एडमिरल होथम के स्क्वाड्रन के साथ थी जब उसने कब्जा कर लिया और। सगाई के दौरान बेडफोर्ड को अपने मस्तकों और धांधली से इतना नुकसान हुआ कि उसे कार्रवाई से बाहर निकालना पड़ा। बेडफोर्ड के हताहतों की संख्या में सात लोग मारे गए और 18 घायल हो गए, जिसमें उनके पहले लेफ्टिनेंट भी शामिल थे। बेडफोर्ड 13 जुलाई को भी मौजूद थे जब ब्रिटिश बेड़े ने एक अनिर्णायक कार्रवाई में टूलॉन बेड़े को शामिल किया था। केवल कुछ ब्रिटिश जहाजों ने फ्रांसीसी के पीछे हटने से पहले उनके साथ गोलीबारी की। यदि बेडफोर्ड ने बिल्कुल भी भाग लिया, तो उन्हें कोई नुकसान नहीं हुआ। अंग्रेजों ने एक जहाज पर कब्जा कर लिया, लेकिन उसमें आग लग गई और वह उड़ गया। सितंबर 1795 में, बेडफोर्ड जिब्राल्टर से लेवेंट काफिले के 63 व्यापारियों को ले जाने वाले बल का हिस्सा था। अन्य एस्कॉर्ट्स में 74-बंदूक वाला जहाज, फ्रिगेट्स, 32-बंदूक वाला फ्रिगेट्स और एच. एम. एस. ल्यूटिन, और फायरशिप और हाल ही में कब्जा किया गया था। काफिले ने 25 सितंबर को जिब्राल्टर को बुलाया, जिस समय बत्तीस व्यापारी उस रात अर्गो और जूनो के साथ रवाना हुए। शेष बेड़ा एक साथ रवाना हुआ और 7 अक्टूबर की सुबह तक केप सेंट विंसेंट पहुँच गया। इस बिंदु पर एक बड़े फ्रांसीसी स्क्वाड्रन को देखा गया, जिसमें लाइन के छह जहाज और रियर-एडमिरल जोसेफ डी रिचेरी के तहत तीन युद्धपोत शामिल थे। आखिरकार सेंसुर ने हमला किया, और शेष ब्रिटिश युद्धपोत और काफिले का एक जीवित व्यापारी जहाज भाग गया। 17 अक्टूबर को आर्गो और जूनो 32 जहाजों के अपने काफिले को ब्रिटिश जल क्षेत्र में लाए। 1797 में बेडफोर्ड ने कैप्टन सर थॉमस बायर्ड की कमान में कैंपरडाउन की लड़ाई में कार्रवाई की। 1799 तक वह प्लाईमाउथ में कमीशन से बाहर हो गई थी। अगले वर्ष उन्हें वहाँ एक जेल जहाज के रूप में रखा गया। सितंबर 1805 और अक्टूबर 1807 के बीच बेडफोर्ड की व्यापक मरम्मत की गई और फिर विदेश सेवा के लिए तैयार किया गया। अक्टूबर में उन्हें कैप्टन जेम्स वॉकर द्वारा नियुक्त किया गया था। आदमी बेडफोर्ड के लिए नौसेना ने अपने छोटे अधिकारियों और चालक दल को स्थानांतरित कर दिया। बेडफोर्ड इसके बाद रियर-एडमिरल सर सिडनी स्मिथ के साथ शामिल हो गए जो लिस्बन से रियो डी जनेरियो की उड़ान में पुर्तगाली शाही परिवार की सहायता कर रहे थे। लिस्बन से निकलने वाले फ्लोटिला में, और बेडफोर्ड, लाइन के आठ पुर्तगाली जहाज, चार युद्धपोत, तीन ब्रिग्स और एक स्कूनर के साथ-साथ कई व्यापारिक जहाज शामिल थे। स्मिथ ने अनुमान लगाया कि पुर्तगाली जहाजों की कुल संख्या 37 है। यह बेड़ा 11 नवंबर 1807 को रवाना हुआ और 7 मार्च 1808 को रियो डी जनेरियो पहुंचा। जब वह ब्राजील में थीं, तब बेडफोर्ड राष्ट्रपति के कैप्टन एडम मैकेंजी (या एम 'कैंजी) की कमान में थोड़े समय के लिए आई. डी. 1 में थीं। 1812 का युद्ध सितंबर 1814 में कैप्टन वॉकर ने एक स्क्वाड्रन की कमान संभाली जो मेजर जनरल कीन की सेना के अग्रिम गार्ड को ले जा रही थी, जो न्यू ऑरलियन्स पर हमला करने के लिए आगे बढ़ रही थी। स्क्वाड्रन में सैन्य पोत, और, और युद्धपोत भी मौजूद थे। बेडफोर्ड 8 दिसंबर 1814 को चंदेलूर द्वीप से पहुंचे और आठ दिन बाद सैनिकों ने उतरना शुरू कर दिया। सर अलेक्जेंडर कोक्रेन और रियर-एडमिरल पुल्टेनी मैल्कम और एडवर्ड कोडिंगटन सेना के साथ तट पर चले गए। 12 और 14 दिसंबर के बीच लेफ्टिनेंट जॉन फ्रैंकलिन की कमान में बेडफोर्ड की नौकाओं ने बोर्गने झील की लड़ाई में भाग लिया, जिसमें उन्होंने एक व्यक्ति को मार डाला और फ्रैंकलिन और दो अन्य अधिकारियों सहित चार या पांच लोगों को घायल कर दिया। 1847 में नौसेना ने नाव सेवा से बचे लोगों के लिए "14 दिसंबर नाव सेवा 1814" चिह्नित एक क्लैप (या बार) जारी किया, जिन्होंने नौसेना सामान्य सेवा पदक के लिए क्लैप का दावा किया। बेडफोर्ड ने तब अपने अधिकांश अधिकारियों और 150 पुरुषों को भूमि संचालन में योगदान दिया। इन अभियानों के दौरान फ्रैंकलिन ने सैनिकों की आवाजाही को सुविधाजनक बनाने के लिए एक नहर खोदने में मदद की। डिफ़ॉल्ट रूप से वॉकर लाइन के जहाजों के वरिष्ठ अधिकारी बन गए, जो युद्ध क्षेत्र से 100 मील की दूरी पर लंगर डाले हुए थे क्योंकि पानी इन सबसे बड़े जहाजों को अधिक निकटता से संपर्क करने की अनुमति देने के लिए बहुत उथला था। युद्ध के बाद और भाग्य गेन्ट की संधि की खबर के बाद, जिसने युद्ध को समाप्त कर दिया था, बेडफोर्ड पहुंचे और जमैका के लिए रवाना हुए। वहाँ उन्होंने घर जाने वाले काफिले को इकट्ठा किया। 1816 में बेडफोर्ड पोर्ट्समाउथ में कमीशन से बाहर था। वह 1817 में टूट गई थी। टिप्पणियाँ उद्धरण संदर्भ लावेरी, ब्रायन (2003) द शिप ऑफ़ द लाइन-वॉल्यूम 1: द डेवलपमेंट ऑफ़ द बैटलफ़्लीट 1650-1850। कॉनवे मैरीटाइम प्रेस। .. बाहरी लिंक पुरानी नौसेना के जहाजों की लाइन रॉयल नेवी रॉयल ओक-श्रेणी के जहाजों की लाइन 1775 जहाज यूनाइटेड किंगडम के 1812 के जहाजों का युद्ध