USS Extricate
यूएसएस एक्सट्रिकेट (एआरएस-16) द्वितीय विश्व युद्ध के दौरान अमेरिकी नौसेना द्वारा कमीशन किया गया था। उसका काम पीड़ित जहाजों की सहायता के लिए आना था। श्रीमती लुईस कॉर्मन द्वारा प्रायोजित स्नो शिपयार्ड्स, इंक., रॉकलैंड, मेन द्वारा 12 सितंबर 1942 को एक्सट्रिकेट (एआरएस-16) लॉन्च किया गया था और 27 जुलाई 1943 को कमीशन किया गया था। द्वितीय विश्व युद्ध उत्तरी अटलांटिक सेवा न्यूयॉर्क में बचाव गियर लेने के बाद, एक्सट्रिकेट 29 अगस्त 1943 को भूमध्य सागर के लिए काफिले में नॉरफ़ॉक, वर्जीनिया से रवाना हुआ। 16 अक्टूबर को नेपल्स, इटली पहुंचने से पहले उन्होंने कैसाब्लांका, जिब्राल्टर और बाइजर्ट को आग से लड़ने वाले जहाज के रूप में सेवा करने के लिए बुलाया। आग के खिलाफ उनका पहला लंबा संघर्ष अत्यधिक ज्वलनशील विमानन गैस को ले जाने से बचाने के लिए एक सफल तीन दिवसीय लड़ाई थी। एक्सट्रिकेट ने एक डॉक फायर से भी लड़ाई लड़ी, और 30 नवंबर को नेपल्स से पालेर्मो और बारी के लिए रवाना होने से पहले बचाव कार्य किया। बारी के बंदरगाह को साफ करने के लिए नियुक्त बारी बंदरगाह को साफ करने के लिए प्रशंसित, 17 जहाजों के साथ भरा हुआ जब दो गोला-बारूद के जहाजों को जर्मन बमबारी से विस्फोट कर दिया गया था, एक्सट्रिकेट ने ब्रिटिश बलों से प्रशंसा प्राप्त की, जिनसे वह तब अपने कर्तव्यों को निभाने के तरीके के लिए जुड़ी हुई थी। उसने दो जहाजों को खड़ा किया, एक तिहाई को किनारे पर खड़ा किया, एक तूफान में जमीन पर उतरने के बाद समुद्र तट से एक क्षतिग्रस्त जहाज और तीन नौकाएँ प्राप्त कीं, और अन्य बचाव अभियानों को अंजाम दिया। 11 मई 1944 को इटली के पश्चिमी तट पर बचाव और टोइंग ड्यूटी के लिए नेपल्स लौटने से पहले दक्षिणी फ्रांस एक्सट्रिकेट के आक्रमण को बाइजर्ट और ओरान में पूरी तरह से बदल दिया गया था। 7 अगस्त से 3 सितंबर तक वह दक्षिणी फ्रांस पर आक्रमण और कब्जा करने में उनकी भूमिका के लिए जहाजों की तैयारी करते हुए, कॉर्सिका के कैल्वी में पड़ी रही, और 6 सितंबर से 8 नवंबर तक, उन्होंने मार्सेल्स में सेवा की, बंदरगाह को साफ किया, वहां और टूलॉन में आग से लड़ाई की, और खनन किए गए व्यापारियों को बचाने के लिए समुद्र में डाल दिया। 17 नवंबर से 17 दिसंबर तक वह बंदरगाह और लंगर डालने के काम के लिए एज़ोरेस में थी, और 30 दिसंबर को वह मरम्मत के लिए चार्ल्सटन, दक्षिण कैरोलिना लौट आई। पैसिफिक फ्लीट एक्सट्रिकेट में स्थानांतरण 11 फरवरी 1945 को चार्ल्सटन, दक्षिण कैरोलिना से पर्ल हार्बर के लिए रवाना हुआ, जहाँ उसने 10 मार्च से 13 अप्रैल तक तूफान से क्षतिग्रस्त छोटे जहाज को बचाने का काम किया था। उन्होंने 24 अप्रैल से 3 जून तक एनीवेटोक में, 11 से 22 जून तक उलिथी में और 29 जून से ओकिनावा में नौसेना अड्डे ओकिनावा में इन अभियानों को जारी रखा। यहाँ उन्होंने डूबे हुए और समुद्र तट पर उतरने वाले जहाज़ों को बचाया और बड़े जहाजों के लिए मरम्मत सेवाएं प्रदान कीं। एक तूफान से नष्ट 16 सितंबर के तूफान के दौरान, एक अन्य जहाज की सहायता करते हुए, एक्सट्रिकेट ने शक्ति खो दी, और दोनों लंगरों को खराब कर दिया। उसने अपने बचाव कार्यों को जारी रखा, हालांकि पानी के नीचे की बाधा से हुए नुकसान से वह और अधिक खतरे में पड़ गई। लेकिन 9 अक्टूबर को एक और तूफान एक्सट्रिकेट तट पर आया, और वह इतनी बुरी तरह से बाढ़ में डूब गई कि उसे छोड़ना पड़ा। उन्हें 5 दिसंबर 1945 को सेवामुक्त कर दिया गया और 4 मार्च 1946 को विस्फोटकों से नष्ट कर दिया गया। सैन्य पुरस्कार और सम्मान एक्सट्रिकेट को द्वितीय विश्व युद्ध की सेवा के लिए दो युद्ध सितारे मिले। संदर्भ बाहरी लिंक नवसोर्स ऑनलाइनः सर्विस शिप फोटो आर्काइव-एआरएस-16 संयुक्त राज्य अमेरिका के द्वितीय विश्व युद्ध 1942 के सहायक जहाजों के एंकर-श्रेणी के बचाव और बचाव जहाजों को निकालें अक्टूबर 1945 में समुद्री घटनाएं 1946 में प्रशांत महासागर में जहाज के टूटने की समुद्री घटनाएं