Power Management Bus
विद्युत प्रबंधन बस (पी. एम. बी. एस.) प्रणाली प्रबंधन बस (एस. एम. बी. एस.) का एक प्रकार है जो विद्युत आपूर्ति के डिजिटल प्रबंधन पर लक्षित है। एस. एम. बी. एस. की तरह, यह आई 2 सी पर आधारित अपेक्षाकृत धीमी गति वाला दो तार संचार प्रोटोकॉल है। उन मानकों में से किसी के विपरीत, यह केवल यह कहने के बजाय कि पाठक द्वारा परिभाषित आदेशों का उपयोग करके कैसे संवाद किया जाए, डोमेन-विशिष्ट आदेशों की एक बड़ी संख्या को परिभाषित करता है। अवलोकन पहला भाग एसएमबस के विशेष संदर्भ के साथ एक अवलोकन देता है, जबकि दूसरा भाग पीएमबस उपकरणों के लिए परिभाषित सभी आदेशों के बारे में विस्तार से बताता है। मानकीकृत आदेश और निर्माता विशिष्ट आदेश दोनों हैं। पी. एम. बस के लिए अनुरूपता आवश्यकताएँ न्यूनतम हैं, और विनिर्देशन के भाग I में वर्णित हैं। पूर्ण विवरण के लिए पी. एम. बस 1.1 विनिर्देश देखें। एस. एम. बी. एस. से तुलना सबसे निचले स्तर पर, पी. एम. बी. एस. कुछ अंतरों के साथ एस. एम. बी. एस. 1.1 का अनुसरण करती है। यह जानकारी पी. एम. बस विनिर्देश के भाग I में अधिक विस्तार से प्रस्तुत की गई हैः 400 किलोहर्ट्ज़ बस की गति की अनुमति है (बनाम एस. एम. बस की 100 किलोहर्ट्ज़ सीमा) पी. एम. बस में, ब्लॉक में 255 बाइट्स (बनाम एस. एम. बस की 32 बाइट्स सीमा) तक शामिल हो सकते हैं। एस. एम. बी. एस. 2 में, केवल सात बिट एड्रेसिंग का उपयोग किया जाता है। कुछ कमांड एस. एम. बी. एस. 2 ब्लॉक प्रोसेस कॉल का उपयोग करते हैं। होस्ट को दोषों के बारे में सूचित करने के लिए या तो एस. एम. बी. ए. एल. ई. आर. टी. #तंत्र या एस. एम. बी. एस. 2 होस्ट अधिसूचना प्रोटोकॉल का उपयोग किया जा सकता है। पी. एम. बी. एस. उपकरणों को एक समूह प्रोटोकॉल का समर्थन करने की आवश्यकता होती है, जहां उपकरण आदेशों पर काम करने को तब तक टाल देते हैं जब तक कि उन्हें एक समाप्त होने वाला स्टॉप प्राप्त नहीं हो जाता। चूँकि उस स्टॉप से पहले कई अलग-अलग उपकरणों को आदेश जारी किए जा सकते हैं, यह पीएमबस मास्टर को अपने कार्यों को सिंक्रनाइज़ करने देता है। एक "विस्तारित कमांड" प्रोटोकॉल को परिभाषित किया गया है, जिसमें मानक और निर्माता-विशिष्ट दोनों आदेशों के लिए 256 और कोड जोड़ने के लिए एक दूसरे कमांड बाइट का उपयोग किया जाता है। पी. एम. बस कमांड स्पेस को विभिन्न प्रकार के पठनीय, और अक्सर लिखने योग्य, उपकरण विशेषताओं जैसे कि मापा वोल्टेज और वर्तमान स्तर, तापमान, पंखे की गति, और बहुत कुछ को उजागर करने के रूप में देखा जा सकता है। अलग-अलग उपकरण अलग-अलग विशेषताओं को उजागर करेंगे। कुछ उपकरण कई "पृष्ठों" में ऐसी विशेषताओं को उजागर कर सकते हैं, उदाहरण के लिए प्रत्येक बिजली आपूर्ति रेल का प्रबंधन करने वाला एक पृष्ठ (शायद 3.3V, 5V, 12V, −12V, और 1.0-1.8V का समर्थन करने वाली एक प्रोग्रामेबल आपूर्ति)। उपकरण चेतावनी और दोष सीमा निर्धारित कर सकता है, जहां एक सीमा को पार करने से मेजबान को सचेत किया जाएगा और संभवतः दोष पुनर्प्राप्ति को ट्रिगर करेगा। अलग-अलग उपकरण अलग-अलग क्षमताएँ प्रदान करेंगे। पी. एम. बस 1.1 उपकरण से उसकी क्षमताओं के बारे में पूछताछ करने की क्षमता विशेष रूप से उपकरण बनाते समय उपयोगी हो सकती है, विशेष रूप से उपकरणों में उपयोगकर्ता डेटा को संग्रहीत करने की क्षमता के संयोजन में (जैसे। EEPROM में)। इस तरह की क्वेरी क्षमता के बिना, केवल त्रुटि-प्रवण बाहरी विन्यास डेटा उपलब्ध है। पी. एम. बस विनिर्देशन के भाग II में प्रत्येक मानक पी. एम. बस कमांड शामिल है। यह उत्पादन शक्ति और वर्तमान के प्रबंधन, दोषों के प्रबंधन, किसी दिए गए उपकरण द्वारा समझे गए प्रारूपों से मूल्यों को बदलने और निर्माता द्वारा प्रदान की गई जानकारी जैसे इन्वेंट्री डेटा (मॉडल और क्रम संख्या, आदि) तक पहुंचने के लिए मॉडल का भी वर्णन करता है। और उपकरण मूल्यांकन। लीनियर 11 फ्लोटिंग-पॉइंट प्रारूप पीएमबस अपने स्वयं के 16-बिट फ्लोटिंग-पॉइंट प्रारूप को परिभाषित करता है, जिसे "लीनियर 11" कहा जाता है। एन = हस्ताक्षरित घातांक वाई = हस्ताक्षरित मंटिसा मान का प्रतिनिधित्व = वाई × 2 अर्ध-परिशुद्धता फ्लोटिंग-पॉइंट प्रारूप (जो कुल 16 बिट का भी उपयोग करता है) और अन्य विशिष्ट फ्लोट प्रारूपों के विपरीत, एक हस्ताक्षरित 11-बिट मंटिसा का उपयोग एक अलग संकेत बिट के साथ एक अहस्ताक्षरित अंश के बजाय किया जाता है। इसी तरह, प्रतिपादक को एक अधिक विशिष्ट पक्षपाती अहस्ताक्षरित संख्या के बजाय एक हस्ताक्षरित 5-बिट संख्या के रूप में संग्रहीत किया जाता है। इसके निम्नलिखित निहितार्थ हैंः परिणामी संख्या का संकेत विशिष्ट रूप से उच्च बाइट के बिट 2 पर निर्भर करता है, न कि उच्च बाइट के सबसे महत्वपूर्ण बिट पर। चूँकि दोनों मान हस्ताक्षरित संख्याओं के रूप में संग्रहीत किए जाते हैं, इसलिए संख्या को डिकोड करते समय दोनों मानों को स्पष्ट रूप से साइन-एक्सटेंड करना आवश्यक है। हालाँकि, यह एन्कोडिंग प्रक्रिया को सरल बनाता है। नकारात्मक शून्य के लिए कोई प्रतिनिधित्व नहीं है। परिणामी संख्या के संकेत को उलटने के लिए कुछ विशेष धार मामलों को ध्यान में रखना चाहिएः परिणाम के संकेत को 11-बिट दो के पूरक संचालन के साथ उल्टा किया जा सकता है, अगर और केवल अगर Y ष्ण-1024 हो। जब Y =-1024, संकेत व्युत्क्रम प्रक्रिया को Y = 512, N = N + 1 का उत्पादन करना चाहिए, यदि और केवल तभी जब N 32 से कम रहता है। सबसे नकारात्मक संख्या को Y =-1024 और N = 31 के साथ दर्शाया जाता है। इस संख्या के लिए कोई सकारात्मक प्रतिनिधित्व नहीं है। पेटेंट के मुद्दे जनवरी 2008 में, पावर-वन को उनके और आर्टेसिन टेक्नोलॉजीज के बीच बाद के पीएमबस सक्षम कन्वर्टर्स के लिए एक पेटेंट उल्लंघन मुकदमे में जीत से सम्मानित किया गया था। पावर-वन का दावा है कि पीएमबस आवेदनों को उनसे लाइसेंस की आवश्यकता होती है। संभावित पी. एम. बस उपयोगकर्ताओं को स्वयं इस मुद्दे की जांच करनी चाहिए। बाहरी लिंक देखें। आई 2 सी (आई 2 सी) सिस्टम मैनेजमेंट बस (एस. एम. बी. एस.) एडवांस्ड कॉन्फ़िगरेशन एंड पावर इंटरफेस (ए. सी. पी. आई.) नेटवर्क बसों की सूची देखें बाहरी लिंक आधिकारिक आधिकारिक पी. एम. बी. एस. विनिर्देश (निःशुल्क) अन्य पी. एम. बी. एस.-उपशमन या प्रचार? यह एक ऐसा लेख है जो पीएमबस के संदर्भ के बारे में जानकारीपूर्ण है, जिसे विनिर्देशों के संपादक द्वारा लिखा गया है, इलेक्ट्रॉनिक डिजाइन का लेख पावर-वन और आर्टेसिन टेक्नोलॉजीज के बीच मुकदमे का वर्णन करता है, जिसे 24 जुलाई 2013 को एक्सेस किया गया था। सीरियल बसें बैटरी चार्जिंग