Alannah MacTiernan
अलाना जोन गेराल्डिन सेसिलिया मैकटियरनन (जन्म 10 जनवरी 1953) एक पूर्व ऑस्ट्रेलियाई राजनीतिज्ञ हैं। 1988 से 2023 तक, उन्होंने एक संघीय, राज्य और स्थानीय स्तर पर राजनीति में काम किया है, जिसमें ज्योफ गैलोप, एलन कारपेंटर और मार्क मैकगोवन की पश्चिमी ऑस्ट्रेलियाई राज्य सरकारों में एक मंत्री के रूप में शामिल हैं। उन्हें मंडुरा लाइन के निर्माण के दौरान योजना और बुनियादी ढांचे के मंत्री के रूप में उनकी भूमिका के लिए जाना जाता है। मेलबर्न में जन्मी, वह पश्चिमी ऑस्ट्रेलिया विश्वविद्यालय में अध्ययन करने के लिए पर्थ चली गईं, कला स्नातक और बाद में कानून की डिग्री के साथ स्नातक की उपाधि प्राप्त की। उन्होंने 1986 और 1992 के बीच एक वकील के रूप में अभ्यास करने से पहले रोजगार विभाग के लिए काम किया। इस दौरान उन्होंने पर्थ सिटी काउंसिल में भी काम किया। 1976 में, मैक्टियर्नन ऑस्ट्रेलियाई लेबर पार्टी में शामिल हो गईं, और 1993 के पश्चिमी ऑस्ट्रेलियाई राज्य चुनाव में, वह विधान परिषद के पूर्वी महानगर क्षेत्र के लिए चुनी गईं। वह अक्टूबर 1994 में एक छाया मंत्री बनीं, और 1996 के राज्य चुनाव में उन्हें आर्मडेल की सीट जीतकर विधान सभा में स्थानांतरित कर दिया गया। 2001 के राज्य चुनाव में लेबर की जीत के बाद, मैक्टियर्नन योजना और बुनियादी ढांचे के मंत्री बने। इस भूमिका की शुरुआत में, उन्होंने प्रस्तावित पर्थ से मंडुरा रेल लाइन के मार्ग को अधिक सीधे लेकिन महंगे मार्ग में बदल दिया। उन्होंने मंडुरा लाइन के लिए अनुबंधों पर हस्ताक्षर, निर्माण और सेवाओं की शुरुआत का निरीक्षण किया। उन्होंने मंडुराह के आसपास क्विनाना फ्रीवे और फॉरेस्ट राजमार्ग बाईपास, विस्तारित रो राजमार्ग और टोंकिन राजमार्ग पर निर्माण भी शुरू किया और गेराल्डटन बंदरगाह का विस्तार किया। 2008 के राज्य चुनाव में लेबर की हार के बाद और प्रीमियर कारपेंटर ने लेबर नेता के रूप में इस्तीफा दे दिया, वह उनकी जगह लेने के लिए सबसे आगे रहने वालों में से एक थीं, लेकिन वह एरिक रिपर से हार गईं। उन्होंने उस वर्ष के संघीय चुनाव में कैनिंग की सीट से चुनाव लड़ने के लिए 2010 में राज्य संसद से इस्तीफा दे दिया। उस चुनाव में हारने के बाद, वह विंसेंट की महापौर चुनी गईं, जिसमें उन्होंने दो साल तक सेवा की। उन्होंने 2013 के संघीय चुनाव में पर्थ की सीट से सफलतापूर्वक चुनाव लड़ा, लेकिन केवल तीन साल के लिए संघीय संसद में रहीं क्योंकि उन्होंने 2016 के संघीय चुनाव लड़ने से इनकार कर दिया था। 2017 के राज्य चुनाव में विधान परिषद के उत्तर महानगर क्षेत्र के लिए चुनाव जीतने पर उन्होंने फिर से राज्य संसद में प्रवेश किया। उस चुनाव के बाद उन्हें क्षेत्रीय विकास मंत्री और कृषि मंत्री बनाया गया और बाद में वे बंदरगाह मंत्री भी बनीं। 2021 के राज्य चुनाव में, वह दक्षिण पश्चिम क्षेत्र में स्थानांतरित हो गईं और हाइड्रोजन उद्योग मंत्री बनीं लेकिन बंदरगाहों को छोड़ दिया। वह 2022 में विवाद का विषय थीं जब उन्होंने यह कहते हुए टिप्पणी की कि इंडोनेशियाई पैर और मुंह की बीमारी का प्रकोप ऑस्ट्रेलिया के लिए अच्छा होगा। उन्होंने दिसंबर 2022 में मंत्रिमंडल से और फरवरी 2023 में संसद से इस्तीफा दे दिया। प्रारंभिक जीवन और करियर अलाना जोन गेराल्डिन मैकटियरन का जन्म 10 जनवरी 1953 को पूर्वी मेलबर्न, विक्टोरिया, ऑस्ट्रेलिया में हुआ था। उनके माता-पिता ह्यूग मुर्रो पैट्रिक मैकटियरन, एक आयरिश अप्रवासी और डोरोथी कैरोलिन मैकटियरन (नी लेही) हैं। वह मेलबर्न के उत्तर-पूर्वी उपनगरों में हेडलबर्ग वेस्ट में पली-बढ़ी, उन्होंने सेंट बर्नाडेट प्राथमिक विद्यालय, इवानहो और अवर लेडी ऑफ मर्सी कॉलेज, हेडलबर्ग में पढ़ाई की। 18 साल की उम्र में, वह पश्चिमी ऑस्ट्रेलिया चली गईं, जहाँ उन्होंने पश्चिमी ऑस्ट्रेलिया विश्वविद्यालय में अध्ययन किया। कला स्नातक के साथ स्नातक होने के बाद, उन्होंने रोजगार विभाग की आदिवासी रोजगार और प्रशिक्षण शाखा में काम किया। उन्होंने 1981 और 1983 के बीच माउंट लॉली मेयलैंड्स एक्सप्रेस की स्थापना और संचालन भी किया, जो एक स्थानीय समाचार पत्र था जो बाद में गार्जियन एक्सप्रेस बन गया। 1986 में उन्होंने कानून की डिग्री पूरी की। इसके बाद उन्होंने लॉ फर्म ड्वायर डुरैक के साथ वकालत की और 1992 में वहां भागीदार बन गईं। संसद के लिए अपने चुनाव से पहले, वह पर्थ थिएटर ट्रस्ट, रॉड इवांस सीनियर सिटिजन्स सेंटर, आयरिश क्लब ऑफ डब्ल्यू. ए. और आयरिश-ऑस्ट्रेलियाई कांग्रेस सहित कई सामुदायिक संगठनों की सदस्य थीं। 1975 से 1994 तक, वह विश्वविद्यालय महिला फुटबॉल क्लब में शामिल थीं, जिसमें अध्यक्ष, सचिव, खजांची और संरक्षक के रूप में शामिल थीं। 1989 से 1991 तक, मैक्टियर्नन पश्चिमी ऑस्ट्रेलिया की विरासत परिषद के एक उद्घाटन सदस्य थे। प्रारंभिक राजनीतिक जीवन मैक्टियर्नन 1976 में विश्वविद्यालय शाखा के हिस्से के रूप में ऑस्ट्रेलियाई लेबर पार्टी में शामिल हो गए। वह 1979 में पर्थ शाखा में शामिल हुईं, और फिर 1981 में हाईगेट शाखा का गठन किया, जहाँ वे विभिन्न बिंदुओं पर सचिव, उपाध्यक्ष, अध्यक्ष और सदस्यता अधिकारी थीं। इनर सिटी रेजिडेंट्स एक्शन ग्रुप के गठन के बाद, वह मई 1988 में पर्थ सिटी काउंसिल के लिए चुनी गईं। वे संसद के लिए चुने जाने तक परिषद में रहीं। 1993 के पश्चिमी ऑस्ट्रेलियाई राज्य चुनाव से पहले, के हल्लाहन, विधान परिषद के एक निवर्तमान श्रम सदस्य, ने इसके बजाय विधान सभा में एक उम्मीदवार के रूप में खड़े होने का फैसला किया। मैक्टियर्नन ने परिषद के पूर्वी महानगर क्षेत्र के लिए लेबर उम्मीदवार के रूप में हल्लाहन का स्थान लिया। मैक्टियर्नन जीत गईं, और इसलिए उन्होंने 22 मई 1993 को अपनी सीट ले ली। अपने उद्घाटन भाषण में, उन्होंने विधान परिषद के अस्तित्व की आलोचना करते हुए कहाः वह अक्टूबर 1994 में उत्पादकता और श्रम संबंधों के पोर्टफोलियो को प्राप्त करते हुए एक छाया मंत्री बनीं। अपने मौजूदा छाया मंत्रालयों को जोड़ते हुए, वह मार्च 1996 में निर्माण उद्योग के लिए छाया मंत्री बनीं। अक्टूबर 1996 में निर्माण उद्योग पोर्टफोलियो का नाम बदलकर आवास निर्माण कर दिया गया। जब हल्लाहन ने 1996 के राज्य चुनाव से पहले राजनीति से अपनी सेवानिवृत्ति की घोषणा की, तो मैक्टियर्नन को हल्लाहन की आर्मडेल सीट से चुनाव लड़ने के लिए चुना गया। उन्होंने 21 नवंबर 1996 को विधान परिषद से इस्तीफा दे दिया और 14 दिसंबर को चुनाव में लेबर पार्टी के लिए आर्मडेल की सीट बरकरार रखी। मैक्टियर्नन जनवरी 1997 में परिवहन और निष्पक्ष व्यापार के लिए छाया मंत्री बने और फिर अगस्त 1999 में परिवहन और योजना के प्रवक्ता बने। मार्च 1997 में, वह लोक लेखा और व्यय समीक्षा समिति में शामिल हुईं। सितंबर 1999 में 1999 के पूर्वी तिमोर के स्वतंत्रता जनमत संग्रह के बाद, उन्होंने संयुक्त राष्ट्र-मान्यता प्राप्त पर्यवेक्षक के रूप में पूर्वी तिमोर का दौरा किया और उन्हें लिकिका में तैनात किया गया था। पश्चिमी ऑस्ट्रेलिया लौटने के बाद, उन्होंने इंडोनेशिया से पूर्वी तिमोर की स्वतंत्रता को आगे बढ़ाने में भाग लिया। वह ईस्ट तिमोर डब्ल्यू. ए. एसोसिएशन की संस्थापक सदस्य थीं। कैबिनेट 2001-2008 लेबर ने फरवरी 2001 का राज्य चुनाव जीता, और नव-नियुक्त प्रीमियर ज्योफ गैलोप ने मैक्टियर्नन को योजना और अवसंरचना मंत्री बनाया। यह एक नवनिर्मित मंत्रालय था, जो योजना मंत्री और परिवहन मंत्री की पिछली भूमिकाओं को हटा रहा था। उन्होंने अगले आठ वर्षों तक इस भूमिका को बरकरार रखा जब लेबर सत्ता में थी, जिसमें गैलोप के इस्तीफा देने और एलन कारपेंटर द्वारा प्रधान मंत्री के रूप में प्रतिस्थापित किए जाने का समय भी शामिल था। मंत्री बनने के तुरंत बाद, मैक्टियर्नन ने बहुत सारे अवगुण अंक जमा करने के बाद उनका ड्राइविंग लाइसेंस तीन महीने के लिए निलंबित कर दिया था। यह तब सामने आया कि पिछले 15 वर्षों में यह तीसरी बार था जब उसका लाइसेंस निलंबित किया गया था, जो पहले दो बार शराब पीकर गाड़ी चलाते हुए पकड़ा गया था। जवाब में, पुलिस मंत्री मिशेल रॉबर्ट्स ने सड़क सुरक्षा के संबंध में योजना और बुनियादी ढांचे के लिए मंत्री की सहायता करने वाले मंत्री बनकर मैक्टियर्नन के पोर्टफोलियो के सड़क सुरक्षा पहलुओं के लिए पदभार संभाला। इस दौरान उनकी सबसे महत्वपूर्ण उपलब्धि मंडुरा लाइन के निर्माण और प्रारंभिक संचालन की देखरेख करना था। पिछली लिबरल सरकार केनविक में आर्मडेल लाइन से एक स्पर के रूप में लाइन को चलाने की योजना बना रही थी। जुलाई 2001 में, मंत्रिमंडल ने क्विनाना फ्रीवे के साथ पर्थ केंद्रीय व्यापार जिले (सीबीडी) से दक्षिण में एक सीधे मार्ग के रूप में लाइन के मार्ग परिवर्तन को मंजूरी दी। इसने रेलवे को पिछली योजना की तुलना में अधिक महंगा बना दिया, लेकिन इसके परिणामस्वरूप यात्रा में तेजी आई और साथ ही नए क्षेत्रों में सेवा भी मिली। निर्धारित उद्घाटन तिथि में एक साल की देरी हुई। मंडुरा लाइन निर्माण के अलावा, उन्होंने कई अन्य सार्वजनिक परिवहन परियोजनाओं का निरीक्षण किया। इन परियोजनाओं के तहत जाने के लिए न्यू मेट्रोरेल ब्रांड का गठन किया गया था। इन परियोजनाओं में उत्तर में क्लार्क्सन स्टेशन तक जोंडालुप लाइन का विस्तार, थॉर्नली तक आर्मडेल लाइन से एक स्पर का निर्माण, ग्रीनवुड स्टेशन का निर्माण और विक्टोरिया पार्क स्टेशन का पुनर्निर्माण शामिल था। मैक्टियर्नन ने सार्वजनिक परिवहन की देखरेख करने वाली सरकारी एजेंसियों के पुनर्गठन का नेतृत्व किया। 1 जुलाई 2003 को, सार्वजनिक परिवहन प्राधिकरण ने पश्चिमी ऑस्ट्रेलिया में सार्वजनिक परिवहन से संबंधित सभी कार्यों को उन विभिन्न एजेंसियों से संभाला जो पहले उन कार्यों को करते थे। इसमें ट्रांसपर्थ सेवाओं, ट्रांसवा सेवाओं, स्कूल बस सेवाओं और क्षेत्रीय सार्वजनिक परिवहन की योजना, निर्माण और प्रबंधन शामिल था। अप्रैल 2002 में, यह पता चला कि राज्य सरकार गेराल्डटन बंदरगाह का 10.3 करोड़ डॉलर का उन्नयन करेगी, जिससे हस्तनिर्मित जहाजों को बंदरगाह में प्रवेश करने में मदद मिलेगी। यह अक्टूबर 2003 तक पूरा हो गया था। सड़क परिवहन में, उन्होंने कई चरणों के दौरान वेल्शपूल रोड से क्विनाना फ्रीवे तक रो राजमार्ग का विस्तार किया। हालाँकि, उन्होंने पर्यावरणीय प्रभाव के कारण बेलियार आर्द्रभूमि के माध्यम से क्विनाना मुक्त मार्ग के पश्चिम में राजमार्ग के विस्तार रो 8 का निर्माण करने से इनकार कर दिया। उन्होंने अल्बानी राजमार्ग से दक्षिण में टोंकिन राजमार्ग का विस्तार किया; 140 मिलियन डॉलर की लागत ने इसे पश्चिमी ऑस्ट्रेलिया में उस समय तक की सबसे बड़ी सड़क निर्माण परियोजना बना दिया। अरमाडेल रोड तक विस्तार का पहला चरण 2 अप्रैल 2005 को खोला गया। थॉमस रोड तक विस्तार का दूसरा चरण 16 दिसंबर 2005 को खोला गया। दिसंबर 2006 में, उन्होंने न्यू पर्थ बनबरी राजमार्ग परियोजना के निर्माण के लिए $511 मिलियन का अनुबंध देने की मंजूरी दी। इसमें मंडुराह को बायपास करने के लिए एक दोहरे कैरिजवे का निर्माण शामिल था। उस महीने के अंत में निर्माण शुरू हुआ, और सड़क 20 सितंबर 2009 को खोली गई, जिसमें उत्तरी भाग को क्विनाना फ्रीवे और दक्षिणी भाग को फॉरेस्ट राजमार्ग नाम दिया गया। उस समय मंत्री नहीं होने के बावजूद, उन्हें प्रीमियर कॉलिन बार्नेट, सीनेटर क्रिस इवांस, परिवहन मंत्री साइमन ओ 'ब्रायन और कैनिंग डॉन रैंडल के सदस्य के साथ रिबन काटने के लिए उद्घाटन समारोह में आमंत्रित किया गया था। इस्तीफा और स्थानीय सरकार लेबर पार्टी 2008 का राज्य चुनाव हार गई, और इसलिए मैकटियरन उसके बाद मंत्री नहीं रहे। कारपेंटर द्वारा लेबर पार्टी के नेता के रूप में इस्तीफा देने के बाद, मैकटियरन उनकी जगह लेने के लिए सबसे आगे रहने वालों में से एक थे। वह नेतृत्व प्रतियोगिता से बाहर हो गईं जब यह स्पष्ट हो गया कि उन्हें कॉकस का समर्थन नहीं है, और इसलिए एरिक रिपर को नेता चुना गया। वह क्षेत्रीय विकास, रणनीतिक बुनियादी ढांचे और जलवायु परिवर्तन के लिए छाया मंत्री बनीं। 2009 तक, वह 2010 के संघीय चुनाव में रैंडल द्वारा आयोजित कैनिंग की सीमांत सीट से चुनाव लड़कर संघीय राजनीति में प्रवेश करने पर विचार कर रही थीं। उन्होंने अगस्त 2009 में चुनाव लड़ने के अपने फैसले की पुष्टि की, और दिसंबर 2009 में आधिकारिक तौर पर पूर्व-चुनाव के लिए नामांकित की गईं। एकमात्र नामांकन के रूप में, उन्हें उस महीने के अंत में औपचारिक रूप से समर्थन दिया गया था। मार्च 2010 में, उन्होंने अपनी छाया कैबिनेट भूमिकाओं से इस्तीफा दे दिया, और 20 जुलाई 2010 को, उन्होंने संसद से इस्तीफा दे दिया। 22 अगस्त 2010 को, चुनाव के अगले दिन, उन्होंने हार मान ली। राज्य भर में लेबर से 2 प्रतिशत दूर होने के बावजूद, उन्होंने कैनिंग में लेबर की ओर 3 प्रतिशत स्विंग हासिल किया। अगस्त 2011 में, मैक्टियर्नन ने कहा कि वह विंसेंट की महापौर बनने के लिए चुनाव लड़ेंगी, जब मौजूदा महापौर निक कैटेनिया ने घोषणा की कि वह आगामी अक्टूबर 2011 के चुनाव में फिर से चुनाव नहीं लड़ेंगे। वह लेबर पार्टी की सदस्य बनी रहीं, लेकिन एक स्वतंत्र के रूप में भाग लिया, परंपरा के अनुसार कि राजनीतिक दल पश्चिमी ऑस्ट्रेलिया में स्थानीय सरकार के चुनावों में उम्मीदवारों का समर्थन नहीं करते हैं। चुनाव में, मैक्टियर्नन ने अपने एकमात्र प्रतिद्वंद्वी, डिप्टी मेयर सैली लेक को 4493 मतों से 2660 मतों से हराया। संघीय राजनीति स्टीफन स्मिथ द्वारा 2013 के संघीय चुनाव में पर्थ की सीट के लिए सदस्य के रूप में सेवानिवृत्त होने का खुलासा करने के बाद, मैकटियरनन ने लेबर पार्टी के लिए सीट लड़ने के अपने इरादे की घोषणा की। चुनाव पूर्व वापस लेने के लिए नामित करने वाले एकमात्र अन्य व्यक्ति के साथ, मैकटियरन को पार्टी के उम्मीदवार के रूप में समर्थन दिया गया था। उन्होंने पर्थ की सीट अपने खिलाफ डेढ़ प्रतिशत स्विंग के साथ जीती, जिसमें उनकी उच्च प्रोफ़ाइल ने लिबरल पार्टी द्वारा जीती जाने वाली सीट को बचाया। अक्टूबर 2013 में जॉन कैरी ने विंसेंट की महापौर के रूप में उनका स्थान लिया। जुलाई 2014 में यह बताया गया था कि राष्ट्रीय तृतीयक शिक्षा संघ के लिए आयोजित 23 संघीय निर्वाचक मंडल के यू. एम. आर. रोबो-पोल में पाया गया था कि मैक्टियर्नन दूसरे सबसे लोकप्रिय संघीय सांसद थे, जिनके अपने घटकों के बीच 51 प्रतिशत की अनुमोदन रेटिंग और 21 प्रतिशत की अस्वीकृति रेटिंग के साथ, + 30 प्रतिशत की शुद्ध रेटिंग के लिए। 2015 में, लेबर पार्टी की राज्य शाखा ने मैक्टियर्नन और गैरी ग्रे के पूर्व-चुनाव के लिए नामांकन को अवरुद्ध करने का प्रयास किया, क्योंकि उन्होंने एक "उम्मीदवार की प्रतिज्ञा" पर हस्ताक्षर करने से इनकार कर दिया, जो उन्हें राज्य शाखा की नीतियों और मंच का पालन करने के लिए मजबूर करेगा और उन्हें राज्य सचिव पैट्रिक गोर्मन का पालन करने के लिए मजबूर करेगा। राष्ट्रीय कार्यकारिणी ने उनके नामांकन की अनुमति देने के लिए हस्तक्षेप किया। मैकटियरनन ने फरवरी 2016 में घोषणा की कि वह 2016 के संघीय चुनाव में अपनी सीट से चुनाव नहीं लड़ेंगी। बाद में उन्होंने कहा कि यह गुटबाजी प्रणाली थी जिसने उन्हें मंत्रालय में आने से रोका, जिसने उन्हें संघीय राजनीति छोड़ने के लिए प्रेरित किया। वह एक गुटनिरपेक्ष सांसद थीं। इन अटकलों के बीच कि वह पश्चिमी ऑस्ट्रेलिया में लेबर पार्टी के नेता बनने के लिए मार्क मैकगोवन को चुनौती देने का प्रयास करेंगी, उन्होंने ऐसा करने से इनकार किया, लेकिन राज्य की राजनीति में लौटने से इनकार नहीं किया। अगस्त 2016 में केन ट्रेवर्स के विधान परिषद से इस्तीफा देने के बाद, मैकगोवन ने मार्च 2017 के राज्य चुनाव में उत्तरी महानगर क्षेत्र के लिए लेबर पार्टी के टिकट पर पहली पसंद के रूप में मैक्टियर्नन की घोषणा की। इस बीच, लेन मैकडोनाल्ड ने ट्रेवर्स की जगह ली क्योंकि वह लेबर के नॉर्थ मेट्रोपॉलिटन टिकट पर अगली उम्मीदवार थीं। मैकगोवन के समर्थन के साथ, उनका पूर्व निर्वाचन व्यावहारिक रूप से सुनिश्चित था। 17 मार्च 2017 को, चुनाव के छह दिन बाद, मैक्टियर्नन ने क्षेत्रीय विकास मंत्री और कृषि और खाद्य मंत्री के रूप में शपथ ली। वह राज्य विकास, रोजगार और व्यापार मंत्री की सहायता करने वाली मंत्री भी थीं। विधान परिषद में उनका कार्यकाल 22 मई 2017 को शुरू हुआ। 13 दिसंबर 2018 से, वह बंदरगाह मंत्री भी थीं, एक भूमिका जो पहले परिवहन मंत्री रीता सफियोती द्वारा निभाई गई थी। 2021 के राज्य चुनाव से पहले, मैक्टियर्नन ने दक्षिण पश्चिम क्षेत्र के लिए लेबर पार्टी के टिकट पर दूसरे उम्मीदवार के रूप में एडेले फरीना की जगह ली। यह निर्णय पार्टी की प्रशासनिक समिति द्वारा रैंक-एंड-फाइल सदस्यों द्वारा मतपत्र के बिना किया गया था। फरीना के अनुसार, यह निर्णय एक गुटगत समझौते के कारण लिया गया था, जिसका अर्थ था कि वामपंथी पियरे यांग को दक्षिण महानगर क्षेत्र में तीसरे उम्मीदवार से उत्तरी महानगर क्षेत्र में पहले उम्मीदवार के रूप में मैक्टियर्नन के स्थान पर ले जाया गया था। 2020 में, उन्होंने कहा कि अगला कार्यकाल संसद में उनका अंतिम कार्यकाल होगा। 19 मार्च 2021 को, छह दिन पहले चुनाव के बाद, मैक्टियर्नन ने बंदरगाह मंत्री की भूमिका सफियोती को सौंप दी, लेकिन हाइड्रोजन उद्योग मंत्री की नई भूमिका प्राप्त की। शपथ लेने के बाद उन्होंने कहा कि वे पश्चिमी ऑस्ट्रेलिया को 2024 तक हाइड्रोजन बूम का "अग्रणी" बनाना चाहते हैं और राज्य भर में खदान स्थलों और अन्य क्षेत्रों में डीजल को बदलने के लिए हाइड्रोजन का उपयोग करना चाहते हैं। जुलाई 2022 में, मैक्टियर्नन ने 2022 इंडोनेशियाई पैर और मुंह की बीमारी के प्रकोप के जवाब में अपनी टिप्पणियों के कारण विवाद को आकर्षित किया। उन्होंने कहाः इन टिप्पणियों की लिबरल और राष्ट्रीय राजनेताओं और कृषि समूहों द्वारा आलोचना की गई थी। संघीय लिबरल सांसद रिक विल्सन ने कहा कि उन्हें बर्खास्त कर दिया जाना चाहिए, यह कहते हुए कि "एक तथाकथित कृषि मंत्री के लिए, इस मुद्दे को इस तरह के घुड़सवार और लापरवाही से निपटना इंगित करता है कि वह अपने वर्तमान पद पर बने रहने के लिए किसी भी तरह, आकार या रूप में उपयुक्त नहीं हैं।" राज्य के छाया कृषि मंत्री और राष्ट्रीय विधायक कॉलिन डी ग्रुसा ने कहा कि टिप्पणियां "चेहरे पर थप्पड़" थीं और किसानों के लिए "तिरस्कार" दिखाती हैं। फेडरल नेशनल्स के नेता डेविड लिटिलप्रूड ने कहा, "अलाना मैकटियरन की टिप्पणियां सबसे घृणित हैं जो मैंने एक ऑस्ट्रेलियाई कृषि मंत्री से सुनी हैं।" पास्टरलिस्ट्स एंड ग्रेज़ियर्स एसोसिएशन के अध्यक्ष टोनी सीब्रुक, डब्ल्यू. ए. फार्मर्स फेडरेशन के मुख्य कार्यकारी ट्रेवर व्हिटिंगटन और डब्ल्यू. ए. फार्मर्स के अध्यक्ष जॉन हैसेल ने भी टिप्पणियों की आलोचना की, हालांकि सीब्रुक ने उनसे इस्तीफा देने का आह्वान करने से इनकार कर दिया क्योंकि उन्हें लगा कि कोई अन्य उपयुक्त लेबर सांसद नहीं है। प्रीमियर मैकगोवन ने कहा कि मैकटियरन ने "थोड़ी दूर जाकर गलती की", लेकिन उनका समर्थन करना जारी रखा। मैक्टियर्नन ने माफी माँगी, कुछ दिनों बाद, उन्होंने 2025 के राज्य चुनाव में सेवानिवृत्त होने के अपने इरादे की पुष्टि की, लेकिन तब तक मंत्रालय में बनी रहीं। मैक्टियर्नन 2021 में चुने गए छह लेबर सांसदों में से एक थे जो गुटगत रूप से गठबंधन नहीं थे। 7 नवंबर 2022 को, उन्होंने वर्ष के अंत तक मंत्रिमंडल से इस्तीफा देने और 2023 की शुरुआत में संसद से इस्तीफा देने के अपने इरादे की घोषणा की। उन्होंने 14 दिसंबर 2022 को मंत्री पद से इस्तीफा दे दिया। उनके बाद क्षेत्रीय विकास मंत्री के रूप में डॉन पंच, कृषि और खाद्य मंत्री के रूप में मंत्रिमंडल में नवागंतुक जैकी जार्विस और हाइड्रोजन उद्योग मंत्री के रूप में रोजर कुक ने पदभार संभाला। उन्होंने 10 फरवरी 2023 को संसद से इस्तीफा दे दिया। 20 मार्च 2023 को उनकी जगह नारोगिन वकील बेन डॉकिन्स ने ले ली। वह लेबर के दक्षिण पश्चिम क्षेत्र के टिकट पर पांचवें स्थान पर थे, लेकिन उन्हें यह पद मिला क्योंकि चौथे स्थान पर रहने वाले उम्मीदवार, बनबरी साइन-राइटर जॉन मोंडी ने कहा कि वह अपने व्यवसाय में व्यस्त होने के कारण संसद में पद नहीं लेंगे। डॉकिन्स को पारिवारिक हिंसा निरोधक आदेश के उल्लंघन के 43 मामलों के आरोप में लेबर पार्टी से निलंबित कर दिया गया है। व्यक्तिगत जीवन मैक्टियर्नन कैथोलिक के रूप में बड़ा हुआ, लेकिन तब से वह एक नास्तिक बन गया है। उनके पति से उनका एक बेटा और एक बेटी है। 2019 में मैकटियरन को स्तन कैंसर का पता चला था, और उनकी सर्जरी और कीमोथेरेपी हुई थी। मई 2020 में उन्हें कैंसर मुक्त घोषित किया गया था। पर्थ के विभाजन के लिए आर्मडेल जिले के चुनावी परिणाम भी देखें संदर्भ बाहरी लिंक पहला उद्घाटन भाषण दूसरा उद्घाटन भाषण तीसरा उद्घाटन भाषण गैलोप सरकारी मीडिया बयान बढ़ई सरकारी मीडिया बयान मैकगोवन सरकारी मीडिया बयान संग्रहालय पर्थः 1953 जन्म ऑस्ट्रेलियाई श्रम पार्टी ऑस्ट्रेलिया की संसद के सदस्य ऑस्ट्रेलियाई श्रम पार्टी पश्चिमी ऑस्ट्रेलिया की संसद के सदस्य ऑस्ट्रेलियाई प्रतिनिधि सभा के सदस्य पर्थ के लिए ऑस्ट्रेलियाई प्रतिनिधि सभा के सदस्य पश्चिमी ऑस्ट्रेलियाई विधान सभा के सदस्य पश्चिमी ऑस्ट्रेलियाई विधान परिषद विश्वविद्यालय के मेलबर्न के पूर्व छात्र राजनेता पश्चिमी ऑस्ट्रेलिया में स्थानों की महिला सदस्य 21वीं सदी की ऑस्ट्रेलियाई महिला राजनेता 20वीं सदी की ऑस्ट्रेलियाई 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