USS Mattabesset (AOG-52)
यूएसएस मैटाबेसेट (एओजी-52) 1945 से 1968 तक संयुक्त राज्य अमेरिका की नौसेना के साथ सेवा में था। उन्हें 1969 में बर्खास्त कर दिया गया था। इतिहास मैटाबेसेट को 6 जुलाई 1944 को कारगिल, इंक, सैवेज, मिनेसोटा द्वारा स्थापित किया गया था; 11 नवंबर 1944 को लॉन्च किया गया; श्रीमती जॉन उहरेनहोल्ट द्वारा प्रायोजित; और 16 जून 1945 को कमीशन किया गया। मैटाबेसेट ने अपना यू. एस. गल्फ कोस्ट शेकडाउन पूरा किया और 14 जुलाई 1945 को टेक्सास के बेटाउन में अपने मालवाहक टैंकों को भरकर प्रशांत महासागर क्षेत्र के लिए प्रस्थान किया। वह प्रशांत में शत्रुता की समाप्ति से एक सप्ताह पहले पर्ल हार्बर पहुंची और मिडवे द्वीप तक जारी रही। 27 अगस्त को, डीजल ईंधन की डिलीवरी पूरी करने के बाद, वह साइपन के लिए रवाना हुईं, जहाँ उन्होंने स्टेशन टैंकर के रूप में पांच सप्ताह बिताए। इसके बाद वह जापान के लिए रवाना हुईं और 24 अक्टूबर को योकोहामा पहुंचीं। अगले महीने के लिए उन्होंने व्यापारी टैंकरों से तट के प्रतिष्ठानों में गैसोलीन स्थानांतरित किया। 9 दिसंबर को, उन्होंने जापान और कोरिया में तट प्रतिष्ठानों के बीच गैसोलीन की आवाजाही शुरू की, इस कर्तव्य को 7 दिसंबर 1946 तक जारी रखा, जब वे सैन पेड्रो, कैलिफोर्निया के लिए चल रही थीं। उनका निर्धारित ओवरहाल मई 1947 में पूरा हुआ, मैटाबेसेट नॉरफ़ॉक, वर्जीनिया के लिए रवाना हुए और सर्विस फोर्स, अटलांटिक फ्लीट के साथ काम किया। 13 जून को पहुंचने पर, मैटाबेसेट ने अटलांटिक तट के साथ बंदरगाहों, ग्रीनलैंड और लैब्राडोर से कैरिबियन तक और कभी-कभी अटलांटिक के पार कैसाब्लांका तक पेट्रोलियम उत्पादों को ले जाने का चार साल का कार्य शुरू किया। मैटाबेसेट 12 सितंबर 1951 को अपने पहले यू. एस. 6 वें बेड़े की तैनाती के लिए यू. एस. पूर्वी तट से रवाना हुई। उस समय से, उन्होंने भूमध्य सागर में संचालन और अभ्यास में लगी इकाइयों को ईंधन देने के लिए वर्ष में कम से कम चार महीने काम किया है। 1951 से 1955 तक, वह केवल मरम्मत के लिए संयुक्त राज्य अमेरिका लौट आईं। अक्टूबर 1956 में, नेपल्स, इटली, घरेलू बंदरगाह बन गया जहाँ से उसने अप्रैल 1961 तक काम किया। जुलाई 1958 के लेबनान संकट सहित कई अवसरों पर, मैटाबेसेट ने शांति अभियानों के लिए प्रत्यक्ष समर्थन प्रदान किया। मैटाबेसेट को अप्रैल 1961 में नॉरफ़ॉक, वर्जीनिया में एक राज्य के किनारे का गृह बंदरगाह सौंपा गया था। उस समय और 1965 के बीच उनकी तीन भूमध्यसागरीय तैनाती में उन्हें मुख्य रूप से 6 वें बेड़े के एम्फिबियस फोर्स के साथ संचालन में शामिल किया गया था, जिसमें 1964 का ऑपरेशन स्टील पाइक और ब्रिटिश, फ्रांसीसी और इतालवी इकाइयों के साथ नाटो लैंडिंग अभ्यास शामिल थे। द्वितीयक कर्तव्य विमानन गैसोलीन के साथ आपूर्ति किए गए उन्नत हवाई अड्डों को रखना और जब भी बुलाया जाए, उभयचर के अलावा 6 वें बेड़े की इकाइयों के लिए सहायता प्रदान करना था। जुलाई 1965 के दौरान, मैटाबेसेट ने उत्तरी सागर और नॉर्वेजियन सागर के लिए एक क्रूज बनाया; और जब जहाज ने उस क्रूज पर आर्कटिक सर्कल को पार किया तो सभी हाथों को "ऑर्डर ऑफ द पोलर बियर" में शुरू किया गया। वह मार्च 1966 और अगस्त 1968 के बीच तीन बार और भूमध्यसागरीय लौट आई, फिर से विभिन्न नाटो और छठे बेड़े के संचालन में भाग लिया। अंतिम तैनाती का सबसे उल्लेखनीय हिस्सा यूएसएस लिबर्टी घटना में उनकी भागीदारी थी। डिकमिशनिंग और भाग्य मैटाबेसेट अगस्त 1968 में अपने गृह बंदरगाह पर लौट आए। उन्हें नॉरफ़ॉक में सेवामुक्त कर दिया गया और उनका नाम 1 अक्टूबर 1968 को नौसेना की सूची से हटा दिया गया। फिर उन्हें 26 जून 1969 को समुद्री प्रशासन में स्थानांतरित कर दिया गया और उसी दिन नॉरफ़ॉक, वीए की पेक आयरन एंड मेटल कंपनी को 26 डॉलर में बेच दिया गया। मैटाबेसेट को कुछ समय बाद हटा दिया गया था। सैन्य पुरस्कार और सम्मान उनके चालक दल निम्नलिखित पदकों के लिए पात्र थेः अमेरिकी अभियान पदक एशियाटिक-पैसिफिक अभियान पदक द्वितीय विश्व युद्ध विजय पदक नौसेना व्यवसाय सेवा पदक (एशिया क्लैप के साथ) राष्ट्रीय रक्षा सेवा पदक सशस्त्र बल अभियान पदक (4-लेबनान) संदर्भ बाहरी लिंक नवसोर्स ऑनलाइनः सेवा जहाज फोटो संग्रह-एओजी-52 मैटाबेसेट पटाप्स्को-श्रेणी के गैसोलीन टैंकर सैवेज, मिनेसोटा 1944 में निर्मित जहाज द्वितीय विश्व युद्ध के संयुक्त राज्य अमेरिका के सहायक जहाज