Sparbu Station
स्पारबू स्टेशन () नॉर्वे के ट्रोनडेलाग काउंटी में स्टिंकजेर की नगरपालिका में स्पारबू गाँव में स्थित एक रेलवे स्टेशन है। यह नोर्डलैंड लाइन के साथ स्थित है और स्टेशन स्टिंकजेर के स्पारबू और मेर क्षेत्रों में कार्य करता है। बिना कर्मचारियों वाले स्टेशन को केवल स्टिंकजेर और ट्रोंडहेम के बीच ट्रोनडेलाग कम्यूटर रेल सेवा द्वारा सेवा प्रदान की जाती है, और यह ई6 राजमार्ग के पास स्थित है। स्टेशन को हेल-सुन्नान लाइन के हिस्से के रूप में बनाया गया था और 15 नवंबर 1905 को वर्डलसोरा के उत्तर में बाकी लाइन के साथ खोला गया था। मूल स्टेशन में तीन पटरियां शामिल थीं, अतिरिक्त दो पटरियां क्रमशः लंबी और लंबी थीं। इन पटरियों को हटा दिया गया है और स्टेशन पर कोई मार्ग उपलब्ध नहीं है। स्टेशन के निर्माण की लागत थी और पॉल आर्मिन ड्यू द्वारा योजनाएँ तैयार की गई थीं। मूल रूप से, इसका नाम स्पारबुएन रखा गया था, लेकिन 15 जनवरी 1910 को, वर्तनी को बदलकर स्पारबु कर दिया गया। स्टेशन 1980 तक कार्यरत था, और तब से इसे बेच दिया गया है और स्टेशन की इमारत को एक निजी निवास में बदल दिया गया है। स्थान स्थानीय स्तर पर स्टेशन के स्थान के बारे में व्यापक बहस हुई थी। चूंकि नगर पालिकाओं को रेलवे में 15 प्रतिशत निवेश का वित्तपोषण करना पड़ता था, इसलिए नगर परिषदों को स्टेशनों के स्थान जैसे महत्वपूर्ण मुद्दों को भी निर्धारित करना पड़ता था। उस समय की नीति प्रत्येक नगरपालिका के लिए एक स्टेशन की अनुमति देने की थी। पहली बहस नगरपालिका के माध्यम से लाइन के बारे में थी, जहाँ स्थानीय लोगों ने दो अलग-अलग लाइनों का सुझाव दिया, दोनों आगे पूर्व में लेन बस्ती के माध्यम से जाने के लिए, जहाँ एकमात्र डेयरी और एक स्थानीय दुकान स्थित थी। लेकिन परियोजना के मुख्य अभियंता ने किसी भी सुझाव की सिफारिश नहीं की क्योंकि वे लंबे समय तक होंगे, अधिक पैसे तक खर्च होंगे, और अधिक पहाड़ी इलाकों से गुजरेंगे। इसलिए इसे 1893 से एक पंक्ति के लिए मूल सुझाव रखने के लिए चुना गया था। इसके बजाय एक स्टेशन के स्थान के बारे में एक बड़ी बहस सामने आई, जिसमें स्टेशन को कोबर्ग (जिसे अब स्पारबू कहा जाता है) या मेर में रखने के सुझाव दिए गए। कोबर्ग विकल्प के अधिवक्ताओं ने महसूस किया कि कोबर्ग समुदाय के केंद्र के सबसे करीब था। दूसरी ओर, मेर अधिवक्ताओं ने महसूस किया कि नए मेर कृषि विद्यालय से निकटता महत्वपूर्ण थी। वास्तव में, लोगों ने अपने दरवाजे के सबसे करीब विकल्प चुना। मूल योजनाओं में विस्ट में एक स्टेशन भी शामिल था। नगर परिषद ने 17 जनवरी 1900 को कोबर्ग/विस्ट विकल्प का समर्थन करने के लिए मतदान किया। लेकिन जब तक यह स्टॉर्टिंग (विधायिका) तक पहुँच गया, तब तक दो स्टेशनों को बदलने के लिए एक विकल्प चुना गया और 5 जून 1900 को स्टॉर्टिंग ने मेर में स्थित स्पारबू में केवल एक स्टेशन बनाने के लिए मतदान किया। लेकिन स्थानीय लोगों ने स्टॉर्टिंग के अपने सदस्यों से इस मामले पर पुनर्विचार करने का अनुरोध किया, और 24 अप्रैल 1901 को, स्टॉर्टिंग ने कोबर्ग और विस्ट स्टेशनों के साथ अपने निर्णय को मूल सुझाव में बदल दिया। 1904 में, काउंटी इंजीनियर ने एक बार फिर तकनीकी कारणों से स्टेशन को मेर में स्थानांतरित करने का सुझाव दिया, लेकिन समस्याओं को दूर कर दिया गया और दो स्टेशनों, स्पारबू स्टेशन और विस्ट स्टेशन का निर्माण किया गया। 1917 तक, मेरे देशभक्तों ने निजी रूप से वित्त पोषित मेरे स्टेशन का निर्माण करने का फैसला किया था। 1905 में नॉर्वे में खोले गए नोर्डलैंड लाइन रेलवे स्टेशनों पर स्टिंकजेर रेलवे स्टेशनों में रेलवे स्टेशन नॉर्वे में राष्ट्रीय रोमांटिक वास्तुकला के प्रतिष्ठान आर्ट नोव्यू रेलवे स्टेशन नॉर्वे में रेलवे स्टेशन 1900 के दशक में खोले गए