UMM 4x4
प्रारंभिक इतिहास फ्रांसीसी निर्मित यू. एम. एम. 4x4 कोर्निल को 1977 में पुर्तगाली कार निर्माता यू. एम. एम. द्वारा पुर्तगाल में लॉन्च किया गया था। इसे फ्रांसीसी इंजीनियर, बर्नार्ड कॉर्निल द्वारा मुख्य रूप से कृषि और औद्योगिक मुद्दों के लिए डिजाइन किया गया था। यह एक इंडेनोर-प्यूज़ो 2.1 लीटर डीजल इंजन द्वारा संचालित था जो प्यूज़ो द्वारा बनाए गए 4-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स से मेल खाता था। स्थानांतरण मामला घर में बनाया गया था। यह तीन संस्करणों में उपलब्ध थाः रैंडोनियर (केवल 4 या 5 पुर्तगाल में मौजूद हैं), ट्रैक्टियर (रैंडोनियर का पिक-अप संस्करण) और बहुत अधिक सामान्य उद्यमी विस्तारित बड़ा संस्करण। यू. एम. एम. के पास फ्रांस के बाहर कॉर्निल की बिक्री के अधिकार थे, और बाद में उसने पूरी तरह से उत्पादन अपने हाथ में ले लिया। यू. एम. एम. का जन्म 1979 में हुआ था। यू. एम. एम. ने 2 लीटर डीजल इंजन के साथ धीरे-धीरे पुनर्निर्मित यू. एम. एम. 4x4 कोर्निल का पुर्तगाली उत्पादन शुरू किया। इसने कॉर्निल पदनाम को हटा दिया और नए उपकरणों के साथ उपलब्ध था। केवल एक ट्रिम थाः उद्यमी। 1981 में, प्लास्टिक रियर व्यू मिरर पेश किए गए थे। 1982 में, इसमें बड़े दरवाजे और एक नया इंडेनोर-प्यूज़ो 2.3 लीटर डीजल इंजन था। 1983 में, संचरण को चार-गति जेडएफ इकाई में बदल दिया गया था। बाहरी लिंक यू. एम. एम. की आधिकारिक वेबसाइट यू. एम. एम. की अनौपचारिक फ्रांसीसी साइट पुर्तगाली यू. एम. एम. फोरम यू. के. यू. एम. एम. फोरम ऑफ-रोड वाहन पुर्तगाल की कारें 1979 1980 के दशक में पेश की गई कारें ऑल-व्हील-ड्राइव वाहन कारें 1984 में बंद कर दी गईं।