Brown Bayley Steels
ब्राउन बेली स्टील्स 1871 में इंग्लैंड के शेफ़ील्ड में ब्राउन, बेली और डिक्सन के रूप में स्थापित एक इस्पात बनाने वाली कंपनी थी। उन्होंने लीड्स रोड पर एक स्थान पर कब्जा कर लिया जिसे बाद में डॉन वैली खेल स्टेडियम द्वारा कब्जा कर लिया गया था। इस फर्म की स्थापना जॉन ब्राउन एंड कंपनी के "जॉन ब्राउन" के भतीजे जॉर्ज ब्राउन ने की थी। फर्म बेसेमर स्टील और रेलवे पटरियों का निर्माण करती थी। इसके कर्मचारियों में उल्लेखनीय थे हैरी ब्रेयरली, जो स्टेनलेस स्टील के आविष्कारक थे। पेटेंट पर विवाद के बाद ब्रियरली ने फर्थ को छोड़ दिया और उन्हें ब्राउन बेली में एक पद की पेशकश की गई, जहाँ उन्हें कार्य प्रबंधक नियुक्त किया गया और फिर एक निदेशक बन गए। ब्राउन बेली स्टीलवर्क्स, कंपनी ने एक स्थान पर कब्जा कर लिया। "1950 के दशक के इंजीनियरिंग अपरेंटिस का दृश्य"; मेल्टिंग शॉप स्क्रैप स्टील, जिसे विद्युत चुम्बकीय का उपयोग करके ऊपरी क्रेन द्वारा लोड किया जाता है, कंटेनरों में पकड़ता है। इन्हें चार्जिंग मशीनों के माध्यम से सीमेंस मार्टिन ओपन हर्थ भट्टियों में डाला जाता था जो "ताबूत जैसे" लोडिंग कंटेनरों को सीधे भट्टियों में डाल देते थे। भट्टियों को पानी की गैस और साइट पर बनाई गई कोयला गैस द्वारा गर्म किया जाता था, और गैस मुख्य द्वारा भट्टियों को खिलाया जाता था। पिघले हुए इस्पात में मिश्र धातुओं को जोड़ा गया था; पिघले हुए धातु की संरचना के नमूने और संतोषजनक प्रयोगशाला पुष्टि के बाद भट्टियों को पहले से गर्म किए गए तल-डालने वाले कड़ियों में टैप किया गया था, जिनमें से प्रत्येक में लगभग 20 टन इस्पात था। लेडलों को ऊपर की ओर क्रेन द्वारा कास्टिंग बे में चलाया गया था जहां उन्हें कई सिरेमिक रनर सिस्टम पर डाला गया था, जिनमें से प्रत्येक ने छह पहले से गर्म एक टन के सिल्लों को खिलाया था। ठंडा होने के बाद, सिल्लियों के सांचों को अभी भी गर्म सिल्लियों से अलग कर दिया गया और सिल्लियों के यार्ड में ले जाया गया। 1950 के दशक में ओपन हर्थ कास्टिंग बे से सिल्ल यार्ड तक परिवहन भाप लॉरी या आंतरिक भाप रेलवे प्रणाली द्वारा किया जाता था। 2016 तक, ब्राउन बेली वर्दी ले जाने वाली भाप गाड़ियों में से एक का पूरी तरह से पुनर्स्थापित मूल उदाहरण ग्लासगो के रिवरसाइड संग्रहालय में पाया जा सकता है। कूलिंग और वेदरिंग के बाद चयनित सिल्लियों को मशीन की दुकान में ले जाया जाएगा जहां उन्हें स्केल की गई बाहरी सतह को हटाने और दरारों और अशुद्धियों की जांच करने के लिए सिल्लियों की योजना बनाने वाली मशीनों पर रखा जाएगा। वायवीय "चिप्पिंग हथौड़ों" का उपयोग करके या हाथ से संचालित स्विंग फ्रेम पीसने से अशुद्धियों को छेनी से बाहर निकाला जाता था। विद्युत चुंबक नंबर 1 मिल की रीहीट भट्टियों के पीछे स्किड पुशर तक सिल्लियों को ले जाते थे। इन भट्टियों को फिर से साइट पर उत्पादित कच्चे कोयले की गैस द्वारा गर्म किया गया था। नंबर 1 मिल नंबर 1 मिल एक क्रुप गियरबॉक्स के माध्यम से कई सौ हॉर्स पावर इलेक्ट्रिक मोटर द्वारा संचालित एक रिवर्सिंग कॉगिंग मिल थी। कोगिंग स्टैंड ने अनुभाग सिल्ल को स्लैब या अनुभाग के बार तक कम कर दिया। सभी गर्म सामग्री को जीवित रोलर पथ पर जमीनी स्तर पर ले जाया गया था। दूसरा और तीसरा खंड के वर्ग या गोल बार, या खंड की प्लेट के लिए सामग्री को कम करता है। पहले स्टैंड में एक हाइड्रोलिक मैनिपुलेटर था, जो रोलिंग के लिए सामग्री को घुमाता था और इसे हाइड्रोलिक संचायक संचालित गर्म कतरनी के साथ संरेखित करता था, जो 3 सेकंड में खंड के लाल-गर्म सिल्लर धावक के सिर को काट देता था। मैनिपुलेटर फिर आवश्यक खंड बनाने के लिए कई पास बनाते हुए कम करने वाले रोल के साथ सिल्ल को संरेखित करता है। आदेशित खंड में लुढ़कने के बाद लाल गर्म इस्पात गर्म आरी या गर्म कैंची के लिए जमीनी स्तर के जीवित रोलर पथ के साथ चलता था। गर्म आरी में लकड़ी के कारीगरों के गोलाकार आरी के समान एक कार्बन स्टील का आरी ब्लेड होता था, लेकिन दांतों पर लगातार ठंडे पानी के छिड़काव के साथ चलता था। ये गर्म आरी चिंगारी की बौछारों और 110 डेसिबल के शोर को उत्सर्जित करने वाली चीखने वाली धातु के साथ सेकंडों में बार के माध्यम से काटने में सक्षम थे। गर्म कतरनी ने भी बार को लंबाई तक काट दिया, लेकिन सलाखों के अंत में इंडेंटेशन छोड़ दिया, जहां गर्म आरी ने एक सीधा, साफ कट छोड़ दिया। ताप उपचार और बार-स्ट्रेटनिंग मशीनों में ले जाने से पहले सलाखों को शीतलन गड्ढों में गिरा दिया गया था। गोल पट्टी को सीधा करने का काम उन मशीनों में किया जाता था जिन्हें तब "रीलर्स" के रूप में जाना जाता था, जिसमें एक उत्तल और अवतल रोलर को एक कोण पर एक साथ जोड़ा जाता था, जिसकी क्रिया मशीन के माध्यम से पार करते समय पट्टी को सीधा और खिलाती थी। फिर से मशीन में प्रवेश करने के लिए एक ढक्कन वाला बॉक्स बनाया गया था, जिसे झूलते हुए मुड़े हुए डंडों को रोकने के लिए बनाया गया था, जो बहुत तेज आवाज निकालते थे। विशेष स्टील्स इलेक्ट्रिक आर्क फर्नेस ने भी "टी टॉप बैंक" से स्क्रैप का उपयोग करके स्टील्स का उत्पादन किया। कई टन हथियार पिघलने के लिए शीर्ष तट पर पहुंचे, जिनमें ओरलिकॉन और अन्य विमान भेदी बंदूकें शामिल थीं, जो शांतिपूर्ण उपयोग के लिए स्टील में विनाश और पुनर्चक्रण के लिए रेल से आई थीं। दो उच्च आवृत्ति वाली विद्युत भट्टियों ने मुख्य विद्युत चाप भट्टियों के करीब एक क्षेत्र में विशेष स्टील के एक टन पिघलने का उत्पादन किया। नंबर 6 मिल नंबर 6 मिल एक तीन ऊँची रोलिंग मिल थी जिसमें कई स्टैंड (रोल्स के सेट) थे जो फिर से गर्म करने वाली भट्टियों से लिए गए लाल गर्म बिलेट से मोटी तार के आकार तक का उत्पादन करते थे। इस मिल में उत्पादित छोटे व्यास की छड़ और बार पूरे लोहे की फर्श की प्लेटों पर चिपक जाते थे। प्रचालक लाल गर्म पट्टी के छोर को पकड़ने के लिए चिमटी का उपयोग करते थे क्योंकि यह रोल से निकलती थी, अपने शरीर के चारों ओर की पट्टी को पार करते हुए इसे फर्श पर लूप करने की अनुमति देती थी और फिर बार को अगली पास स्थिति में प्रवेश करती थी। एक गर्म गर्मी में फर्श की प्लेटों का विस्तार हुआ, विस्तार कहीं भी नहीं जा सका और दो प्लेटें फ्लैगस्टोन की तरह ऊपर की ओर झुक गईं, जो गर्म धातु को हवा में ले जा रही थीं-मिलीसेकंड के भीतर मिल के फर्श पर कोई नहीं था क्योंकि धातु छत की ओर बढ़ी और गिर गई। लीड्स रोड स्प्रिंग शॉप हैमर शॉप रिंग रोलिंग शॉप टेल्फर क्रेन एक्सल्स-रेलवे एक्सल और रेलवे टायर ड्रॉप टेस्ट हीट ट्रीटमेंट डिपार्टमेंट क्रीप लैबोरेटरीज टायर ब्लैंक प्रेस मशीन शॉप एक्सल टायर लोहार की दुकान लोको शेड ड्राइंग ऑफिस जनरेटर कनवर्टर हाउस डी. सी. क्रेन ईस्ट वर्क्स शीट रोलिंग मिल अचार संयंत्र शीट पॉलिशिंग और गिलोटिन शॉप्स स्केल मिल्स-स्लिटिंग मशीन ब्राइट बार शॉप बार ड्राइंग सेंटर-लेस टर्निंग मशीन सेंटर-लेस लिडकोपिंग ग्राइंडिंग मशीन 5 टन हथौड़ा 500 टन प्रेस रेलवे टायर रोलिंग मिल भी देखें शेफ़ील्ड केल्हम द्वीप संग्रहालय में कंपनियों की सूची में शोधकर्ताओं और शेफ़ील्ड के इतिहास से सार्वजनिक प्रदर्शन के लिए उपलब्ध जानकारी का एक विशाल संग्रह है। बहुत सी स्थानीय इतिहास की किताबें अपने तस्वीरों के संग्रह से सामग्री का उपयोग करती हैं। संदर्भ बाहरी लिंक केल्हम द्वीप संग्रहालय आयरनवर्क्स और इंग्लैंड में स्टीलवर्क्स शेफ़ील्ड में स्थित विनिर्माण कंपनियाँ यूनाइटेड किंगडम की शेफ़ील्ड स्टील कंपनियों में स्थित निष्क्रिय कंपनियाँ