Nicholas Woodcock
निकोलस वुडकॉक (सी. 1585-जून 1658 के बाद?) 17वीं शताब्दी के अंग्रेज नाविक थे जो स्पिट्सबर्गन, वर्जीनिया और एशिया के लिए रवाना हुए। उन्होंने 1612 में स्पिट्सबर्गन के लिए पहला स्पेनिश व्हेलिंग जहाज उड़ाया और 1622 में किशम और ओर्मस की एंग्लो-फारसी घेराबंदी में भाग लिया। लाइफ स्पिट्सबर्गन, इसी नाम के एक व्यक्ति को 1568 में मस्कॉवी कंपनी द्वारा ओब नदी पर एक अभियान पर भेजा गया था। यह देखते हुए कि यह नाम आम नहीं है, यह संभव है कि वुडकॉक इस नाम का बेटा या पोता हो सकता है। 1610 में, उन्होंने स्पिट्सबर्गन की सीलिंग और खोज यात्रा पर मस्कॉवी कंपनी के जहाज एमिटी (60 टन) में साथी के रूप में काम किया। 1611 में, परचास (1625) का कहना है कि उन्होंने ही मस्कॉवी कंपनी को सुझाव दिया था कि सेंट जीन डी लुज शहर के छह बास्क व्हेलर्स, जिन्हें टेरानोवा व्हेल मछली पकड़ने का अनुभव था, उन्हें अगले मौसम में भेजा जाना चाहिए। उनकी सलाह का उपयोग करते हुए, कंपनी ने इन छह व्हेलर्स के साथ-साथ मैरी मार्गरेट (150 टन), स्टीवन बेनेट, मास्टर और एलिजाबेथ (60 टन), जोनास पूल, मास्टर को 1611 में स्पिट्सबर्गन के पास भेजा-द्वीप की पहली यात्रा जिसे शिकार करने के लिए द्वीप पर भेजा गया था जिसे ग्रीनलैंड राइट व्हेल (बलेना मिस्टिसेटस) कहा जाता था। इस तथ्य से नाराज कि उन्हें इस अभियान पर जाने के लिए नहीं चुना गया था, उन्होंने हल, होपवेल, थॉमस मार्मड्यूक, मास्टर से एक इंटरलोपिंग जहाज पर सवार किया। 1612 में, वुडकॉक ने जुआन डी एराउसो के नेतृत्व में सैन सेबेस्टियन से स्पिट्सबर्गन तक पहला व्हेल जहाज उड़ाया। हालाँकि उन्हें स्पैनिश जहाज को वहाँ ले जाने के लिए सोलह महीने के लिए प्रवेश द्वार और मीनार पर भेजा गया था, लेकिन यह इस यात्रा की सफलता थी जिसने अगले मौसम (1613) में बास्क देश और उत्तरी फ्रांस से जहाजों के बेड़े को रवाना करने के लिए प्रेरित किया। 1614 में वुडकॉक व्हेलिंग में लौट आए। उन्हें मस्कॉवी कंपनी के तहत सेवा करने के लिए मजबूर किया गया था, जिसे पिछले वर्ष व्यापार पर एकाधिकार दिया गया था। उन्होंने समृद्ध के स्वामी के रूप में यात्रा की, जो सर थॉमस स्मिथ बे (फोरलैंड्संडेट) और क्रॉस रोड (एबेल्टोफ्थमना) का सहारा लिया। बाद के क्षेत्र में उन्होंने एक अस्थायी व्हेलिंग स्टेशन की स्थापना की। 1617 में वुडकॉक का उल्लेख डेनिश लोगों द्वारा ग्रीन हार्बर (ग्रोनफजॉर्डन) में एक अंग्रेजी जहाज के स्वामी के रूप में किया गया है। उनका अंतिम उल्लेख 1618 में स्पिट्सबर्गन में किया गया है, जब वे इंटरलॉपर सी हॉर्स के मास्टर थे। ईस्ट इंडिया कंपनी, 1622 में, वुडकॉक किशम पर एंग्लो-फारसी हमले (23 जनवरी-1 फरवरी) और ओर्मस की घेराबंदी (9 फरवरी-23 अप्रैल) में मौजूद लोगों में से थे, जिसमें वे व्हेल के मास्टर थे, नौ जहाज अंग्रेजी बेड़े के वाइस-एडमिरल थे। उन पर "ओर्मस में एक अज्ञात लूट" प्राप्त करने का आरोप लगाया गया था, जिसे उन्होंने जोरदार तरीके से अस्वीकार कर दिया था, लेकिन बाद में उन्हें (नवंबर 1624) का दोषी पाया गया। वुडकॉक का उल्लेख पिएत्रो डेला वैले की यात्राओं में उसी पोत के स्वामी के रूप में किया गया है, जिसमें डेला वैले ने जनवरी 1623 में बंदर अब्बास से सूरत की यात्रा की थी। डेला वैले ने कहा कि वुडकॉक ने फारस की खाड़ी में अपने जहाज के साथ एक साल से अधिक समय बिताया था, जिसमें होर्मुज के जलडमरूमध्य और उपयुक्त लंगरगाहों के लिए आस-पास के क्षेत्रों को चार्ट किया गया था। 22 जनवरी (ओएस) को, जहाज के डेक पर खड़े होने के दौरान, वुडकॉक ने डेला वैले को दिखाया जिसे वह गेंडे के सींग का एक टुकड़ा (वास्तव में एक नरवाल के दांत का एक टुकड़ा) मानते थे, जिसे उन्होंने 1611 में ग्रीनलैंड (स्पिट्सबर्गन) में पाया था। वुडकॉक ने गर्व से दावा किया कि वह ग्रीनलैंड के इस देश का नाम रखने और खोज करने वाले पहले ईसाई थे, उसी वर्ष उन्हें उपरोक्त सींग मिला था। वुडकॉक ने मार्च में सूरत और दमन के बीच मोचा जाते समय व्हेल खो दी। चालक दल के कई सदस्य डूब गए, जिनमें उनका बेटा रिचर्ड भी शामिल था। उन्होंने अपनी पूरी संपत्ति भी खो दी। वुडकॉक पर आरोप लगाया गया था कि उन्होंने बैलास्ट निकालकर और जहाज को ओवरलोड करके व्हेल के नुकसान में योगदान दिया था। वुडकॉक 1624 से 1626 तक इंग्लैंड में थे। नवंबर 1626 में, उनके अनुरोध पर, उन्हें अदालत द्वारा बरी कर दिया गया और बरी कर दिया गया। मई 1635 में वे लंदन के प्रतिशोध के मास्टर थे, जो रिचर्ड बेनेट से वर्जीनिया में तंबाकू, खाल और अन्य सामान लाता था। उस समय उन्हें 50 साल की उम्र का नाविक कहा जाता था जो वैपिंग, मिडिलसेक्स में रहता था। 3 जून 1658 की एक वसीयत, कैंटरबरी के विशेषाधिकार न्यायालय के अभिलेखों में एक निश्चित "किंग्स क्लिफ, नॉर्थम्पटनशायर के निकोलस वुडकॉक" के रूप में संरक्षित है, जो उसी निकोलस वुडकॉक से संबंधित हो भी सकता है और नहीं भी। विरासत वुडकॉक स्पिट्सबर्गन में व्हेलिंग के पहले चरण में सबसे महत्वपूर्ण आंकड़ों में से एक है (यानी। बे व्हेलिंग), क्योंकि उन्होंने न केवल 1611 में स्पिट्सबर्गन की पहली व्हेलिंग यात्रा के लिए बास्कों को भेजने का सुझाव दिया था, बल्कि उन्होंने अगले वर्ष स्पिट्सबर्गन के लिए पहले बास्क जहाज का नेतृत्व किया। यह बाद की यात्रा की सफलता थी जिसके कारण स्पिट्सबर्गन में व्यापार में तेजी आई। उनके सुझाव के कारण न केवल बाद के वर्षों में अंग्रेजों द्वारा बल्कि डच, उत्तरी फ्रांसीसी और डेनिश द्वारा बास्क लोगों की भर्ती की गई, जो सभी स्पिट्सबर्गन मत्स्य पालन के शुरुआती वर्षों में बास्क विशेषज्ञों पर निर्भर थे। फुटनोट्स संदर्भ खरीद, एस. 1625। हक्लुयटस पोस्टहुमस या परचेस हिज पिल्ग्रिम्सः अंग्रेजों और अन्य लोगों द्वारा समुद्री यात्राओं और लैंड यात्राओं में दुनिया के इतिहास का मुकाबला करना। खंड XIII और XIV (पुनर्मुद्रण 1906 जे. मैकलेहॉस और बेटे)। 17वीं सदी के खोजकर्ता ब्रिटिश ईस्ट इंडिया कंपनी के लोग 17वीं सदी के अंग्रेज लोग स्वालबार्ड के आर्कटिक खोजकर्ताओं का इतिहास जन्म का वर्ष अनिश्चित