Payra Bridge
पायरा पुल बुरिश्वर नदी पर एक सड़क पुल है। यह बारिसाल और पटुआखाली को जोड़ता है, जो देश के दक्षिण-पश्चिम को उत्तरी क्षेत्रों से जोड़ता है। इतिहास पटुआखाली के एक छात्र ने प्रधानमंत्री शेख हसीना को पत्र लिखकर उस नदी पर एक पुल बनाने का अनुरोध किया जिस पर यह पुल स्थित है। पत्र पढ़ने के बाद प्रधानमंत्री ने पुल बनाने का आश्वासन दिया। 2012 में, सड़क और राजमार्ग विभाग ने पायरा पुल के निर्माण की योजना को अपनाया। उस समय इसके निर्माण की लागत 4.58 करोड़ रुपये अनुमानित थी। इस पुल को अरब आर्थिक विकास के लिए कुवैत कोष और अंतर्राष्ट्रीय विकास के लिए ओपेक कोष द्वारा वित्त पोषित किया गया है। 13 मार्च, 2013 को शेख हसीना ने पुल की आधारशिला रखी। दो साल बाद, परियोजना को संशोधित करके पुल के लिए बजट को दोगुना कर दिया गया। एक साल बाद, 24 जुलाई को, लॉन्गजियन रोड एंड ब्रिज कंपनी को पुल बनाने के लिए नियुक्त किया गया था। 2018 में पुल के डिजाइन में त्रुटि के कारण निर्माण कार्य में देरी हुई थी। हालाँकि, 2019 में, पुल की अंतिम निर्माण लागत Tk 14.46 बिलियन निर्धारित की गई थी और पुल का डिज़ाइन बदल दिया गया था। चार लेन वाले इस पुल को जून 2020 में पूरा किया जाना था। लेकिन कोविड-19 महामारी के कारण काम समय पर पूरा नहीं हो सका। बाद में, पूरा करने की तारीख को जून 2022 तक के लिए स्थगित कर दिया गया। पुल का उद्घाटन 28 अक्टूबर 2021 को किया गया था। विशिष्टता पायरा पुल बांग्लादेश के पहले पुलों में से एक है जिसमें पुल स्वास्थ्य निगरानी प्रणाली है। पुल की लंबाई 1.48 किमी है। इस पुल का निर्माण जल स्तर से 18.3 मीटर की ऊँचाई पर किया गया है ताकि नौवहन की सुविधा हो सके। इस पुल का एक से अधिक स्तंभ नदी में नहीं रखा गया है। उपयोग और लाभ कुवाकाटा तट पुल से आसानी से पहुँचा जा सकता है। इसके अलावा, यह पुल पायरा बंदरगाह को ढाका से जोड़ता है। संदर्भ बाहरी लिंक बांग्लादेश में सड़क पुल बांग्लादेश में बरिशाल डिवीजन में पुल बांग्लादेश में टोल पुल 2021 में पूरे किए गए