Pennsylvania Route 903
पेनसिल्वेनिया मार्ग 903 (पी. ए. 903) पेनसिल्वेनिया में कार्बन और मोनरो काउंटी में स्थित एक राज्य राजमार्ग है। दक्षिणी टर्मिनस जिम थोर्प में यू. एस. रूट 209 (यू. एस. 209) पर है। उत्तरी टर्मिनस टुनखान्नॉक टाउनशिप में पी. ए. 115 पर है। यह मार्ग पोकोनो पर्वत के ग्रामीण क्षेत्रों से होकर गुजरता है, पेन फॉरेस्ट टाउनशिप में पेंसिल्वेनिया टर्नपाइक नॉर्थईस्ट एक्सटेंशन (अंतरराज्यीय 476, आई-476) के साथ एक आदान-प्रदान और किडर टाउनशिप में पीए 534 के साथ एक जंक्शन के साथ। आई-476 चौराहे के अलावा, पी. ए. 903 एक दो लेन वाली अविभाजित सड़क है जिसकी लगभग पूरी लंबाई है। मार्ग को 1928 में वर्तमान जिम थोर्प में यूएस 209/यूएस 309 और ब्लेक्सली के दक्षिण में एक जोड़ने वाली सड़क, अब पीए 115 के बीच नामित किया गया था। 1930 के दशक में राजमार्ग को पूरी तरह से पक्का कर दिया गया था। 2008 और 2015 के बीच, आई-476 के साथ केवल ई-जेडपास इंटरचेंज का निर्माण किया गया था। मार्ग विवरण पी. ए. 903 कार्बन काउंटी में जिम थोर्प के नगर में यू. एस. 209 के साथ एक चौराहे से शुरू होता है, जो दो-लेन अविभाजित नॉर्थ स्ट्रीट पर उत्तर-पूर्व की ओर जाता है। सड़क तुरंत रीडिंग ब्लू माउंटेन और नॉर्दर्न रेलरोड की लेहाई डिवीजन लाइन, लेहाई नदी और नॉरफ़ॉक सदर्न की लेहाई लाइन पर एक पुल पर आती है। इस पुल के बाद, मार्ग आवासीय क्षेत्रों में जाता है। पी. ए. 903 एक अनाम सड़क के रूप में पूर्व को वन क्षेत्रों में बदलने से पहले कुछ व्यवसायों के साथ अधिक घरों को पार करता है। सड़क पेन फॉरेस्ट टाउनशिप में जाती है, जो कुछ आवासों और कृषि सफाई के साथ अधिक जंगलों के माध्यम से उत्तर-पूर्व में जाती है। यह मार्ग कुछ जंगली आवासीय उपखंडों के साथ वन क्षेत्रों से होकर जाता है, जो क्रिस्टमैन के माध्यम से चलता है और आई-476 (पेंसिल्वेनिया टर्नपाइक नॉर्थईस्ट एक्सटेंशन) के साथ हीरे के आदान-प्रदान तक पहुंचता है। पी. ए. 903 अधिक घने जंगलों से होकर गुजरता है, टोवमेंसिंग ट्रेल्स के आवासीय विकास के पश्चिम से गुजरने से पहले हिकरी रन स्टेट पार्क के एक हिस्से से गुजरता है। सड़क किडर टाउनशिप में जाती है और पी. ए. 534 को काटती है। मार्ग इस बिंदु पर उत्तर की ओर जाता है और घने जंगलों में वापस जाने से पहले कुछ विकास के साथ जंगलों और खेतों के मिश्रण से गुजरता है और लेक हार्मनी के समुदाय के दक्षिण में बिग बोल्डर स्की रिज़ॉर्ट और बिग बोल्डर झील के पास उत्तर-पूर्व की ओर मुड़ता है। पी. ए. 903 मोनरो काउंटी में टुनखैनॉक टाउनशिप में प्रवेश करता है और उत्तर-पश्चिम में स्थित टुनखैनॉक क्रीक के समानांतर चलता है क्योंकि यह पी. ए. 115 पर अपने उत्तरी टर्मिनस तक जारी है। इतिहास पी. ए. 903 को मूल रूप से हफमैन ट्रेल कहा जाता था। जब 1911 में पेनसिल्वेनिया ने पहली बार स्प्रोल रोड बिल के साथ विधायी मार्गों को नामित किया, तो पी. ए. 903 के वर्तमान संरेखण को विधायी मार्ग संख्या नहीं दी गई थी। पी. ए. 903 को 1928 में वर्तमान जिम थोर्प के उत्तर-पूर्व में यू. एस. 209/यू. एस. 309 से लेकर ब्लेक्सली के दक्षिण में एक बिना सुधार वाली सड़क तक चलाने के लिए नामित किया गया था। इस समय, मौच चंक के उत्तर-पूर्व में एक छोटे से हिस्से को छोड़कर सारा मार्ग कच्चा था। 1930 तक, मार्ग को दक्षिण-पश्चिम से पूर्वी मौच चंक तक पक्का कर दिया गया था, जबकि राज्य राजमार्ग उत्तर-पूर्व में क्रिस्टमैन के लिए निर्माणाधीन था। पी. ए. 903 की पूरी लंबाई 1930 के दशक के दौरान पक्की की गई थी, जिस बिंदु पर पी. ए. 115 को उत्तरी टर्मिनस पर प्रतिच्छेदन सड़क के साथ नामित किया गया था। 1990 में, कार्बन काउंटी में पेंसिल्वेनिया टर्नपाइक नॉर्थईस्ट एक्सटेंशन के साथ एक इंटरचेंज बनाने की योजना बनाई गई थी। इस आदान-प्रदान के निर्माण को अधिकृत करने वाले एक विधेयक पर उसी वर्ष जुलाई में गवर्नर रॉबर्ट पी. केसी द्वारा हस्ताक्षर किए गए थे। 1995 में पेनसिल्वेनिया टर्नपाइक आयोग द्वारा इस आदान-प्रदान के प्रस्ताव को रद्द कर दिया गया था। 2006 में, आई-476 और पी. ए. 903 के बीच आदान-प्रदान की योजनाओं को पुनर्जीवित किया गया था, जिसमें प्रस्तावित आदान-प्रदान पूरी तरह से इलेक्ट्रॉनिक था, जिसमें यह केवल ई-जेडपास को स्वीकार करेगा। 23 मिलियन डॉलर के इंटरचेंज का निर्माण 2008 के मध्य में शुरू हुआ। इंटरचेंज 30 जून, 2015 को यातायात के लिए खोला गया। लेहाई नदी पर पी. ए. 903 ले जाने वाले मूल पुल का निर्माण 1953 में किया गया था और यह वर्तमान पुल के नीचे की ओर स्थित है। इसे जुलाई 2016 में बदल दिया गया था क्योंकि मूल पुल संरचनात्मक रूप से कम था। नए पुल, जो इसके उत्तरी छोर पर सीधे नॉर्थ स्ट्रीट और फ्रंट स्ट्रीट के चौराहे से जुड़ता है, को औपचारिक रूप से सार्जेंट नाम दिया गया है। एंड्रयू जे। "ए. जे". बैडिक ब्रिज। नए पुल के निर्माण से पहले, पी. ए. 903 नदी के उत्तरी तट पर रिवर स्ट्रीट और फ्रंट स्ट्रीट के कुछ हिस्सों के साथ यात्रा करता था। प्रमुख चौराहों को भी देखें संदर्भ बाहरी लिंक पेंसिल्वेनिया राजमार्गः पी. ए. 903 903 पेंसिल्वेनिया में परिवहन