Millidgeville, New Brunswick
मिलिजविले सेंट जॉन, न्यू ब्रंसविक शहर में एक कनाडाई पड़ोस है। मिलिजविले शहर के उत्तरी किनारे पर, केनेबेकेसिस नदी से दूर ब्रदर्स कोव पर उस बिंदु पर स्थित है जहां वह पश्चिमी रूप से बहने वाली नदी दक्षिण की ओर बहने वाली सेंट जॉन नदी से मिलती है। रॉयल केनेबेकेसिस याट क्लब रॉयल केनेबेकेसिस याट क्लब (आर. के. वाई. सी.) का मीनार 20वीं शताब्दी के अंत में इसके निर्माण के बाद से नाविकों के लिए एक प्रकाश स्तंभ रहा है। इस क्लब की स्थापना 1898 में हुई थी। 1899 में, क्लब ने अपना संविधान, उप-कानून, नौकायन नियम, नौका दिनचर्या, सदस्यों की सूची, नौकाओं की सूची, और संकेत कोड फ्रेडरिक नील ब्रूडी को 1901 में रॉयल केनेबेकेसिस याट क्लब हाउस डिजाइन किया। रॉयल केनेबैकेसिस याट क्लब को प्रीफिक्स रॉयल और ब्लू एनसाइन के उपयोग की अनुमति मिली। 1972 में, रॉयल केनेबेकेसिस यॉट क्लब, मिलिजविले, एन. बी. कनाडा में जारी 8 प्रतिशत डाक टिकट से सम्मानित किया गया। 2004 में, हर्मन सुलिवन ने रॉयल केनेबेकेसिस याट क्लब के बारे में लिखा 'गॉन टू याटः सेंट जॉन रिवर एयरप्लेन बेस पर नौकायन का एक सचित्र इतिहास सेंट जॉन में पहला हवाई जहाज आधार रॉयल केनेबेकेसिस याट क्लब से सड़क के पार सीप्लेन बेस था जो 1920 के दशक की शुरुआत से 1950 के दशक के अंत तक संचालित था। सेंट जॉन का पहला वास्तविक हवाई अड्डा मिलिजविले में बनाया गया था। यह 1930 में खोला गया था और यह मिलिज एवेन्यू, डैनियल एवेन्यू, मार्लिन ड्राइव, वुडवर्ड एवेन्यू और बोर्स हेड रोड से घिरे क्षेत्र में स्थित था। हवाई अड्डा स्थल इसलिए चुना गया था क्योंकि मिलिजविले में सेंट जॉन और आसपास के समुदायों में सबसे कम कोहरे का अनुभव होता है। 1950 के दशक की शुरुआत में जब लोच लोमंड रोड पर नया सेंट जॉन हवाई अड्डा खोला गया तो कोहरे के कारण उड़ानों में देरी की बहुत अधिक शिकायतें थीं। थॉमस एडवर्ड मिलिजविले ने अपना नाम थॉमस मिलिज से लिया जो प्रायद्वीप पर एक शिपयार्ड संचालित करते थे जिसे अब "द मूरिंग्स ऑफ मिलिजविले" उपखंड के रूप में जाना जाता है। मिलिज के समय में, उनके "केनेबेकेसिस शिपयार्ड" में तीस से अधिक बड़े समुद्र में तैरने वाले लकड़ी के जहाज बनाए गए थे। एरिक लॉसन ने मिलिज यार्ड के जहाजों पर दो पुस्तकें लिखीं; "व्हेन दे सेल्ड द वर्ल्ड-एजेरिया एंड द मिलिज फैमिली शिप्स" और "द एजेरिया-एन एक्साम्पल ऑफ मिड-नाइन्टीन्थ सेंचुरी न्यू ब्रंसविक शिप कंस्ट्रक्शन"। मिलिज ने 1872 में अपनी शिपयार्ड संपत्ति एडवर्ड डी. जेवेट को बेच दी। जेवेट अमेरिका से यहां आए और उनके पास नदियों के निचले इलाकों में पांच आरा मिलें थीं (यह उनका सबसे बड़ा मिल यार्ड बन जाएगा।) मिल ने अपने सुनहरे दिनों में लगभग 100 लोगों को काम पर रखा और उनमें से कई संपत्ति पर मिल घरों में रहते थे। आपदा ने 17 मई, 1901 को मिल का संचालन समाप्त कर दिया। मिल की मुख्य चिमनी गिरने से तीन लोगों की मौत हो गई। दो लोग, विलियम प्राइस और जॉर्ज मैकक्लस्की चिमनी के अंदर 100 फीट से अधिक ऊंचे थे और चिनाई की मरम्मत कर रहे थे और चार्ल्स विल्सन चिमनी के आधार के अंदर थे जब यह गिर गई। मिल को फिर कभी नहीं खोला गया और दस साल से भी कम समय बाद यह जलकर खाक हो गई। लेफ्टिनेंट कमांडर डॉ। जी. जी. के (डॉन) होल्डर (द्वितीय विश्व युद्ध) ने जेवेट के उत्तराधिकारियों से जेवेट मिल की संपत्ति खरीदी और द्वितीय विश्व युद्ध में पाल नौकाओं और छोटे शिल्प के निर्माण में अपनी सेवा के बाद "ब्लू पीटर बोट वर्क्स" के रूप में एक और शिपयार्ड शुरू किया। समय सही नहीं था और व्यवसाय विफल हो गया। डॉन होल्डर के पिता और माँ लेफ्टिनेंट कर्नल जी. जी. के. (गॉर्डन) होल्डर (प्रथम विश्व युद्ध और द्वितीय विश्व युद्ध) और एडिथ (की) होल्डर ने अपने बेटे से जमीन खरीदी और आधी सदी तक वहां खुशी से रहे, जबकि "कर्नल" ने आनंद शिल्प के लिए एक ढुलाई और भंडारण यार्ड का संचालन किया, जब तक कि एक विनाशकारी आग ने कई नौकाओं और भंडारण इमारतों को नष्ट नहीं कर दिया। बाद में इस संपत्ति को जी. ए. ने खरीद लिया। (सैंडी) रॉबर्टसन, आधी सदी के लिए एक मिलीजविले निवासी जिन्होंने अब वहाँ उपखंड विकसित किया। 19वीं शताब्दी के अंत में जॉन टोबिन का जनरल स्टोर, मिलिज एवेन्यू के एन. डब्ल्यू. छोर पर वाल्टर विंसेंट सीनियर का स्टोर और 20वीं शताब्दी की शुरुआत से मध्य तक मिलिज एवेन्यू के एन. ई. छोर पर डब्ल्यू. रॉय गिग्गी का किराने का स्टोर सहित मिलिजविले में अन्य व्यवसाय कई छोटे स्टोर थे। 19वीं शताब्दी की शुरुआत में मैककॉस्करी परिवार का मैनर्स सटन रोड पर एक खेत था और टर्नर परिवार का एक खेत था जो अब केनेबेकेसिस ड्राइव पर केनेथ इरविंग संपत्ति है। रिंग परिवार का नाव सेवा व्यवसाय 20वीं शताब्दी की शुरुआत में ग्रेनविल रिंग द्वारा शुरू किया गया था और ग्रेनविल की मृत्यु के बाद उनके बेटे बॉब और अब उनके पोते जोडी द्वारा चलाया गया था। कुछ परिवार कई पीढ़ियों से मिलिजविले में रह रहे हैं। अभी भी ऐसे परिवारों के सदस्य हैं जो 1950 से पहले मिलीजविले में रह रहे थे जब मिलीजविले हवाई अड्डे के बंद होने के बाद क्षेत्र का विकास शुरू हुआ था। सीली, व्हाइट, गिग्गी, कोभम, होल्डर, क्राफ्ट और रिंग परिवारों के सदस्य आज भी मिलिजविले में रहते हैं। 1950 के दशक की शुरुआत तक मिलिजविले में 100 साल से भी कम निवासी थे। मिलिजविले काफी हद तक सेंट जॉन निवासियों के लिए एक ग्रीष्मकालीन कुटीर क्षेत्र था जो कोहरे से बाहर निकलना चाहते थे। 1950 के दशक में पूर्व हवाई अड्डे की संपत्ति पर विकास शुरू हुआ और वहाँ से फैल गया। केनेबेकेसिस ड्राइव, डैनियल एवेन्यू, बेडेल एवेन्यू, वुडवर्ड एवेन्यू और यूनिवर्सिटी एवेन्यू सहित नई सड़कों का निर्माण किया गया था। मुख्य सड़कों से बनी कई साइड सड़कों के साथ मिलिजविले अब सेंट जॉन का एक शयनकक्ष समुदाय है। आज, मिलिजविले में टकर पार्क में न्यू ब्रंसविक विश्वविद्यालय (यू. एन. बी. एस. जे.) सेंट जॉन परिसर के साथ-साथ शहर का सबसे बड़ा नियोक्ता और प्रांत का सबसे बड़ा अस्पताल सेंट जॉन क्षेत्रीय अस्पताल है। सुविधाओं में आरकेवाईसी, रॉकवुड पार्क, सार्वजनिक गोल्फ कोर्स के साथ कनाडा का दूसरा सबसे बड़ा शहरी पार्क, चार्ल्स गोर्मन एरिना, टेनिस कोर्ट और कई खेल के मैदान शामिल हैं। उल्लेखनीय लोग न्यू ब्रंसविक में पड़ोस की सूची भी देखें संदर्भ सेंट जॉन, न्यू ब्रंसविक में पड़ोस