United States Naval Station Orange
यूनाइटेड स्टेट्स नेवल स्टेशन ऑरेंज, बाद में टेक्सास ग्रुप, अटलांटिक रिजर्व फ्लीट और यूएस नेवल रिजर्व ऑरेंज, सबाइन नदी पर ऑरेंज, टेक्सास में प्रमुख संयुक्त राज्य नौसेना शिपयार्ड था। 24 लैंडिंग क्राफ्ट के निर्माण का प्रबंधन करने के लिए 24 अगस्त, 1940 को शिपयार्ड खोला गया। शिपयार्ड का समर्थन करने के लिए नौसेना ने नए नौसेना कार्यालयों, बैरकों और नागरिक आवासों का निर्माण किया। नौसेना ने बेस पर सबीन नदी में बारह घाटों का निर्माण किया। अमेरिका. नेवल स्टेशन ऑरेंज ने द्वितीय विश्व युद्ध के दौरान टेक्सास में नागरिक शिपयार्ड के साथ भी काम किया। प्रमुख नागरिक शिपयार्ड थेः समेकित इस्पात निगम, लेविंगस्टन शिपबिल्डिंग कंपनी और वीवर शिपयार्ड। नवंबर 1945 में युद्ध के अंत में शिपयार्ड को बंद कर दिया गया और आधार को 250 जहाजों के साथ टेक्सास समूह, अटलांटिक रिजर्व बेड़े में बदल दिया गया। अटलांटिक रिजर्व फ्लीट, ऑरेंज सबाइन नदी का ताजा पानी रिजर्व फ्लीट के लिए अच्छी जगह थी। अटलांटिक रिजर्व फ्लीट, ऑरेंज यूनाइटेड स्टेट्स नेवी रिजर्व फ्लीट का हिस्सा था। कोरियाई युद्ध के लिए, 40 जहाजों को आरक्षित बेड़े से हटा दिया गया और शिपयार्ड में पुनर्स्थापित किया गया। टेक्सास समूह की स्थापना 1 अक्टूबर, 1966 को की गई थी। यह स्थल एक नौसेना निष्क्रिय जहाज रखरखाव सुविधा (आई. एस. एम. एफ.) बन गया, जिसमें केवल 197 जहाज साइट पर संग्रहीत थे और अधिकांश काम नागरिक ठेकेदारों द्वारा किया जाता था। नौसेना निष्क्रिय जहाज रखरखाव सुविधा 28 दिसंबर, 1975 को बंद कर दी गई। यार्ड में सभी जहाजों को हटाने में पांच साल लग गए। यू. एस. नेवी और मरीन कॉर्प्स रिजर्व ट्रेनिंग सेंटर के लिए केवल 18 एकड़ जमीन बची है। दूसरी जमीन अमेरिकन ब्रिज, यू. एस. स्टील, लैमर स्टेट कॉलेज, ऑरेंज और ऑरेंज काउंटी नेविगेशन और पोर्ट डिस्ट्रिक्ट को बेच दी गई थी। ऐतिहासिक मार्कर एक ऐतिहासिक मार्कर पूर्व बड़े नौसेना यार्ड को याद करने के लिए साइट पर हैं। यूनाइटेड स्टेट्स नेवल स्टेशन ऑरेंज मार्कर में लिखा हैः ऑरेंज, टेक्सास का U.S.Navy के साथ एक लंबा जुड़ाव है। इसके शिपयार्ड द्वितीय विश्व युद्ध में 39 विध्वंसक, 93 विध्वंसक एस्कॉर्ट्स, 106 लैंडिंग क्राफ्ट और कई अन्य जहाजों का निर्माण करते हैं। ऑरेंज द्वितीय विश्व युद्ध के बाद अटलांटिक रिजर्व फ्लीट के 250 "मोथबॉल" जहाजों का घर था। इनमें से चालीस जहाजों ने कोरियाई युद्ध में सेवा की। 1974 के दौरान, नौसेना ने फ्लीट बर्थिंग ऑपरेशन को चरणबद्ध तरीके से समाप्त करना शुरू किया। उस दशक के उत्तरार्ध तक, सभी जहाज चले गए थे। 1975 में, ब्यूमोंट और चार्ल्स झील में स्थित नौसेना आरक्षित केंद्रों को विघटित कर दिया गया और चयनित आरक्षितों को ऑरेंज में एक समेकित स्थल पर नियुक्त किया गया। नौसेना के हाथों में जो 18.5 एकड़ जमीन बची है, वह वर्तमान यू. एस. नेवी रिजर्व सेंटर, ऑरेंज, टेक्सास का स्थल है। यूनाइटेड स्टेट्स नेवल स्टेशन ऑरेंज के बगल में बेथलहम सबाइन शिपयार्ड था। रिवरसाइड एडिशन हाउसिंग प्रोजेक्ट मार्कर में लिखा हैः द्वितीय विश्व युद्ध ने ऑरेंज को अद्वितीय औद्योगिक विकास की अवधि में ला दिया। 1940 में, जैसे ही राष्ट्र युद्ध में संभावित प्रवेश के लिए तैयार हुआ, जहाज निर्माण के अमेरिकी नौसेना कार्यालय ने तीन शिपयार्डों के साथ आदेश दिएः लेविंगस्टन शिपबिल्डिंग कंपनी, समेकित पश्चिमी इस्पात निगम और बुनकर शिपयार्ड। 1941 में अमेरिका के युद्ध में प्रवेश करने के बाद उत्पादन बढ़ता रहा। महामंदी के दौरान अनगिनत नौकरियां चली गई थीं, और स्थिर काम की क्षमता हजारों लोगों को ऑरेंज में ले आई। श्रमिकों की आमद ने शहर की आबादी को 1940 में 7,400 से युद्ध के अंत तक 60,000 से अधिक कर दिया। परिणामस्वरूप गंभीर आवास की कमी को पूरा करने के लिए, संघीय सरकार ने 1942 में रिवरसाइड एडिशन हाउसिंग प्रोजेक्ट शुरू किया। सबाइन नदी के किनारे स्थित, रिवरसाइड एडिशन शिपयार्ड की पैदल दूरी के भीतर था, जिससे ईंधन और टायर राशन की मांगों का पालन होता था और युद्धकालीन उत्पादन को अधिकतम किया जाता था। पंखे के आकार की साइट में जल्द ही हजारों "डिमॉन्टेबल" (पूर्वनिर्मित) डुप्लेक्स शामिल थे, जिन्हें अस्थायी माना जाता था। 1943 में एक अतिरिक्त के साथ विस्तारित, विशाल रिवरसाइड आवास क्षेत्र में तीन प्राथमिक विद्यालय थे और स्थानीय व्यवसायों को भी जन्म दिया। उस समय, रिवरसाइड एडिशन अब तक की सबसे बड़ी संघीय आवास परियोजना थी। युद्ध के बाद, सरकार ने कई इकाइयों को बेच दिया, स्थानांतरित कर दिया या ध्वस्त कर दिया। अपर्याप्त बुनियादी ढांचे पर चिंताओं के कारण ऑरेंज शहर ने कभी भी विकास का नियंत्रण नहीं लिया। अंतिम घरों को हटाना 1980 के दशक में हुआ था, और आज इस परियोजना के कुछ भौतिक अनुस्मारक हैं जो द्वितीय विश्व युद्ध के दौरान होम फ्रंट मिशन के लिए महत्वपूर्ण साबित हुए। नौसेना निष्क्रिय जहाज रखरखाव सुविधा मार्कर में लिखा हैः द्वितीय विश्व युद्ध की समाप्ति पर, संयुक्त राज्य अमेरिका के पास इतिहास में किसी भी देश की सबसे बड़ी नौसेना बल थी। बुद्धिमान सैन्य नेताओं ने अतिरिक्त जहाजों को नष्ट करने के खिलाफ फैसला किया, उन्हें संरक्षित करने के पक्ष में ताकि आपातकाल की स्थिति में उन्हें जल्दी से सक्रिय किया जा सके। अगस्त 1945 में, नौसेना विभाग ने घोषणा की कि ऑरेंज आरक्षित जहाजों के भंडारण के लिए स्थानों में से एक होगा। सबाइन नदी की प्रचुर मात्रा में ताजे पानी की आपूर्ति ने ऑरेंज को इस तरह की सुविधा के लिए एक आदर्श स्थान बना दिया, क्योंकि समुद्री विकास और क्षरण को कम करने की आवश्यकता थी। इसके अलावा, साइट के मौजूदा शिपयार्ड सहायक का उपयोग "मोथबॉल्ड" बेड़े की मरम्मत और रखरखाव के लिए किया जा सकता है। हालांकि, निष्क्रिय जहाजों के लिए एक बर्थिंग क्षेत्र का निर्माण करना अभी भी आवश्यक था, और बारह घाटों के निर्माण के लिए एक अनुमति प्राप्त की गई थी। इस सुविधा का नाम अमेरिका रखा गया था। नौसेना स्टेशन, ऑरेंज, टेक्सास, नवंबर 1945 में। निष्क्रियता के लिए रिपोर्ट करने वाला पहला पोत यूएसएस माटागोर्डा था, जो 5 नवंबर को आया था। 1950 में जब कोरियाई युद्ध शुरू हुआ, तो इस सुविधा ने तीस से अधिक जहाजों को फिर से सक्रिय कर दिया, जिसके बाद कई को भंडारण के लिए वापस कर दिया गया। ऑरेंज में यूनाइटेड स्टेट्स नेवल इनएक्टिव शिप मेंटेनेंस फैसिलिटी उन बावन में से एक थी जिसे 1961 में रक्षा विभाग द्वारा बंद करने या चरणबद्ध तरीके से बंद करने के लिए चुना गया था। सुविधा चालू रही, लेकिन सैन्य उपस्थिति को घटाकर पच्चीस अधिकारियों और सूचीबद्ध पुरुषों तक कर दिया गया, और संचालन जारी रखने के लिए बड़ी संख्या में नागरिकों को काम पर रखा गया। 28 दिसंबर, 1975 को ऑरेंज में नौसेना निष्क्रिय जहाज रखरखाव सुविधा को बंद कर दिया गया था। 1980 तक सभी शेष जहाजों को अन्य स्थानों पर स्थानांतरित कर दिया गया, विदेशों को बेच दिया गया या स्क्रैप के लिए बेच दिया गया। द्वितीय विश्व युद्ध की लकड़ी की नौकाएँ भी देखें बाहरी लिंक youtube.com, द्वितीय विश्व युद्ध शिपयार्डः ऑरेंज, टेक्सास शिपयार्ड संदर्भों की तस्वीर टेक्सास में सैन्य सुविधाएं टेक्सास में सैन्य प्रतिष्ठान 1940 में टेक्सास में स्थापित सैन्य प्रतिष्ठान 1940