56th (East Lancashire) Light Anti-Aircraft Regiment, Royal Artillery
56वीं (पूर्वी लंकाशायर) लाइट एंटी-एयरक्राफ्ट रेजिमेंट, रॉयल आर्टिलरी, (56वीं (ईएल) एलएए आरजीटी) ब्रिटेन की अंशकालिक प्रादेशिक सेना (टीए) की एक रॉयल आर्टिलरी (आरए) वायु रक्षा इकाई थी जिसे द्वितीय विश्व युद्ध के प्रकोप से ठीक पहले एक डुप्लिकेट इकाई के रूप में खड़ा किया गया था। इसने नॉर्वेजियन अभियान में सेवा की और फिर 8वें बख्तरबंद प्रभाग में शामिल हो गया। इसे मिस्र भेजा गया और अल अलामेन की दूसरी लड़ाई में भाग लिया और बाद में पूरे उत्तरी अफ्रीका में पीछा किया गया। इसके बाद इसने इतालवी अभियान में लड़ाई लड़ी, जिसमें सालेर्नो और एंजियो समुद्र तटों की रक्षा करना शामिल था। यह अक्सर अमेरिकी कमान के तहत संचालित होता था, एक अवसर पर टैंक-रोधी भूमिका में। रेजिमेंट ने युद्ध के बाद टी. ए. में भारी ए. ए. तोपखाने के रूप में सुधार किया और 1955 तक जारी रहा जब यह लंकाशायर में अन्य इकाइयों के साथ विलय हो गया। म्यूनिख संकट के बाद ब्रिटेन की अंशकालिक प्रादेशिक सेना का आकार तेजी से दोगुना हो गया था। जून 1939 में बर्नले स्थित 52वीं (पूर्वी लंकाशायर) लाइट एंटी-एयरक्राफ्ट रेजिमेंट, रॉयल आर्टिलरी (स्वयं हाल ही में एक फील्ड आर्टिलरी रेजिमेंट से लाइट एंटी-एयरक्राफ्ट (एल. ए. ए.) भूमिका में परिवर्तित) ने एक डुप्लिकेट रेजिमेंट, 56वीं लाइट एंटी-एयरक्राफ्ट रेजिमेंट का गठन किया। इसमें ओस्वाल्डविसल में रेजिमेंटल मुख्यालय (आर. एच. क्यू.) और 166-168 एल. ए. ए. बैटरियाँ शामिल थीं। इस स्तर पर एल. ए. ए. इकाइयों को लाइट मशीन गन (ए. ए. एल. एम. जी.), आमतौर पर पुरानी लुईस बंदूकों से लैस किया जाता था, लेकिन नई बोफोर्स 40 एम. एम. बंदूक ऑर्डर पर थी। द्वितीय विश्व युद्ध गतिशीलता जून 1939 में, जैसे-जैसे रेजिमेंट का गठन हो रहा था, अंतर्राष्ट्रीय स्थिति बिगड़ती गई और विमान-रोधी कमान में टी. ए. इकाइयों की आंशिक गतिशीलता शुरू हो गई। 'कुवरचर' के रूप में जानी जाने वाली एक प्रक्रिया में, प्रत्येक ए. ए. इकाई ने चयनित ए. ए. बंदूक और सर्चलाइट स्थितियों के लिए बारी-बारी से एक महीने का कर्तव्य दौरा किया। 24 अगस्त को युद्ध की घोषणा से पहले पूरी ए. ए. कमान को पूरी तरह से तैनात कर दिया गया था। 56वीं एल. ए. ए. रेजिमेंट को पश्चिमी कमान में तैनात किया गया था लेकिन अभी तक किसी भी गठन के लिए नहीं सौंपा गया था। अक्टूबर 1939 के दौरान रेजिमेंट ने यॉर्कशायर के टक्सफोर्ड और हैटफील्ड में प्रशिक्षण लिया, जहां यह 39 एए ब्रिगेड की कमान में आया। नॉर्वे जर्मनी ने 9 अप्रैल 1940 को नॉर्वे पर आक्रमण किया और ब्रिटिश और फ्रांसीसी बलों ने हस्तक्षेप करने के लिए जल्दबाजी में योजनाबद्ध और बुरी तरह से निष्पादित अभियान शुरू किया। क्योंकि ब्रिटेन की नियमित सेना का बड़ा हिस्सा पहले से ही फ्रांस में तैनात था, नॉर्वे के अभियान के लिए उपलब्ध अधिकांश सैनिक टी. ए. के अंशकालिक सैनिक थे। मित्र राष्ट्रों का मुख्य उद्देश्य नार्विक का बंदरगाह था। जर्मन नौसैनिक बलों के नष्ट होने के बाद, 6 एए ब्रिगेड की कमान के तहत प्रकाश (एल. ए. ए.) और भारी (एच. ए. ए.) बंदूकों के ए. ए. आवंटन के साथ, नार्विकफजॉर्ड के ठीक बाहर हरस्ताद द्वीप पर एक आधार स्थापित किया गया था। 56वीं एल. ए. ए. रेजिमेंट ब्रिटिश अभियान बल (बी. ई. एफ.) के साथ फ्रांस में तैनात होने की तैयारी कर रही थी, लेकिन प्रशिक्षण की सापेक्ष कमी और पुरुषों और उपकरणों में इसकी कमियों के बावजूद, इसे इस बल के हिस्से के रूप में जल्दबाजी में नॉर्वे भेजा गया। जब मुख्य भूमि बल नार्विक की ओर जा रहा था, ब्रिटिश सरकार ने दो पैदल सेना ब्रिगेडों को ट्रोंडहेम के उत्तर और दक्षिण में क्रमशः नामसोस और अंडाल्नेस में उतरने के लिए मोड़ दिया। 56वें एल. ए. ए. आर. जी. टी. की 166 एल. ए. ए. बैटरी नामसोस जाने वाली 146 (फर्स्ट वेस्ट राइडिंग) ब्रिगेड ('मौरिसफोर्स') को आवंटित की गई थी और 168/56 एल. ए. ए. बीटी 148 (नॉर्थ मिडलैंड) बी. डी. ('सिकलफोर्स') के साथ अंडाल्सनेस गई थी। इस बीच, आर. एच. क्यू. और एल. ए. ए. बीटी. हरस्ताद में 6 ए. ए. बी. डी. में शामिल होने की योजना के अनुसार जारी रहे। अंडाल्नेस सिकलफोर्स 14 अप्रैल को रॉयल नेवी क्रूजर अरेथुसा और गैलेटिया और रोसिथ में एक बड़े परिवहन जहाज पर नामसोस जाने की उम्मीद में सवार हुआ। इसके बाद इसे अंडाल्नेस की ओर मोड़ दिया गया, जहां परिवहन का उपयोग नहीं किया जा सकता था, इसलिए बल के एक हिस्से को दो अन्य क्रूजर, कार्लिस्ले और कुराकोआ और दो विध्वंसकों को भेज दिया गया। हालाँकि, ब्लैकआउट परिस्थितियों में परिवहन जल्दबाजी में किया गया था और महत्वपूर्ण दुकानों को पीछे छोड़ दिया गया था, जिसमें 168 एल. ए. ए. बीटी की बोफोर्स बंदूकों के लिए नंबर 3 प्रेडिक्टर्स शामिल थे। काफिला 17 अप्रैल को 07.00 पर रवाना हुआ और सिकलफोर्स की पहली उड़ान 18 अप्रैल की आधी रात को अंडाल्नेस में उतरनी शुरू हुई। 168 एल. ए. ए. बीटी. के साथ आने वाली टुकड़ी ने 19 अप्रैल को अपनी बोफोर्स बंदूकें चतुराई से तट पर ला दीं, और बाकी बैटरी 21 अप्रैल को दूसरी उड़ान (क्रूजर गैलेटिया, ग्लासगो और शेफ़ील्ड पर सवार होकर) के साथ पहुंची। सिकलफोर्स ने जल्दी से अपना पहला उद्देश्य, डोम्बास में रेलवे जंक्शन हासिल कर लिया, और उत्तर की ओर ट्रोंडहेम की ओर मुड़ने के लिए तैयार हो गया। हालाँकि, नॉर्वे के लोगों के आग्रह पर 148 बी. डी. को लिलेहैमर में लड़ रहे नॉर्वे के सैनिकों का समर्थन करने के लिए दक्षिण की ओर मोड़ दिया गया था, क्योंकि वे आगे बढ़ते हुए लूफ़्टवाफे़ के हवाई हमले की चपेट में आ गए थे। सड़कों पर बर्फ में काम करने में असमर्थ ब्रिटिश सैनिक जल्द ही मुसीबत में पड़ गए। 15 ब्रिगेड 23 अप्रैल को सिकलफोर्स को मजबूत करने के लिए अंडाल्सनेस पहुंची और 168 एल. ए. ए. बीटी. की एक टुकड़ी के साथ ओटो तक आगे बढ़ी जहां यह 148 बी. डी. के जीवित बचे लोगों से मिली और 25 अप्रैल को कड़वी लड़ाई में शामिल हो गई। 168 एल. ए. ए. बैटरी ने अपने तीन बोफोर्स विमानों को कार्रवाई में लाया, जिससे दुश्मन के तीन विमानों को मार गिराया गया, इससे पहले कि एक बंदूक पर सीधा प्रहार किया जाए, जिससे उसकी सभी टुकड़ियों की मौत हो गई या वे घायल हो गए। जैसे ही सिकलफोर्स और नॉर्वे के लोगों को पीछे हटने के लिए मजबूर किया गया, लूफ़्टवाफे़ ने खुले पहाड़ी ढलानों पर बोफ़ोर्स बंदूकों को अलग करते हुए मजबूत परेशान करने वाले हमले किए। हालाँकि, 15 बी. डी. संपर्क तोड़ने में कामयाब रहे और 168 एल. ए. ए. बी. टी. ने चार बोफोर्स को वापस अंडाल्नेस भेजने के लिए निकाला, जबकि पुरुषों ने गहरी बर्फ के माध्यम से एक लंबा मार्च शुरू किया। अंडाल्नेस पर वहाँ के कुछ बोफोर्स की सीमा से भी भारी हवाई हमला किया गया था। युद्ध कार्यालय ने 30 अप्रैल की रात को क्रूजर अरेथुसा, गैलेटिया, शेफ़ील्ड और साउथेम्प्टन में सवार एंडाल्नेस को निकालने का आदेश दिया। 168 एल. ए. ए. बैटरी को स्कैपा फ्लो में वापस ले जाया गया। नामसोस में नामसोस 146 बी. डी. को अन्य ए. ए. इकाइयों के बीच 166 एल. ए. ए. बी. टी. आवंटित किया गया था, लेकिन बड़े जहाज बंदरगाहों पर नहीं बैठ सके और फ्रांसीसी ए. ए. बंदूकों को लगभग एक सप्ताह तक नहीं उतारा जा सका। बोफोर्स की पहली टुकड़ी (भविष्यवक्ताओं के बिना) 26 अप्रैल तक नहीं पहुंची थी, उस समय तक ट्रोंडहेम की ओर बढ़ने वाली पैदल सेना पर दुश्मन के मजबूत हमले हुए थे, जिसमें तोपखाने और विमान शामिल थे, और उन्हें पीछे धकेल दिया गया था। नामसोस पर 20 अप्रैल से भारी हवाई हमला हो रहा था। बोफोर्स बंदूकें आगे बढ़ीं और तुरंत निम्न-स्तरीय और गोताखोर-बमवर्षकों द्वारा हमला किया गया; दो बंदूकें दूर हो गईं, बाकी को बाहर कर दिया गया। आनडालनेस के अगले दिन नामसोस को भी बाहर निकाल लिया गया। नार्विक पर मुख्य हमले के लिए, ए. ए. बंदूकें नार्विकफजॉर्ड के ठीक बाहर एक लंगर के साथ एक द्वीप आधार हरस्ताद में और विपरीत तट पर स्कैनलैंड में एक हवाई पट्टी पर उतारी गईं (जो कभी भी उपयोग के लिए उपयुक्त नहीं हुई)। मुख्य भूमि पर एक दूरस्थ स्थल पर बार्डुफॉस में एक मौजूदा हवाई क्षेत्र को लड़ाकों के लिए साफ़ कर दिया गया था, सोर्रिसा में एक छोटे से आपूर्ति बंदरगाह के साथ। बार्डुफॉस के लिए प्रारंभिक ए. ए. रक्षा 3 एल. ए. ए. बीटी. द्वारा प्रदान की जानी थी, जिन्हें बंदूकों को हटाने से पहले पैक किए गए बर्फ को साफ करना था। 9 मई तक, 3 एल. ए. ए. बीटी. का मुख्यालय और दो बंदूकें हरस्ताद में, दो बंदूकें स्कैनस्ताद में, दो पहाड़ों से लड़ते हुए बार्डुफॉस तक, और चार लड़ते गोताखोर-बमवर्षकों की एक टुकड़ी ग्रेटैंजेन में फ्रांसीसी पर हमला कर रही थी-कुल 80 मील भूमि और पानी का फैलाव। 56वीं एल. ए. ए. रेजिमेंट तब 167 एल. ए. ए. बी. टी. की 10 बोफोर्स तोपों के साथ पहुंची, और आर. एच. क्यू. ने 3 एल. ए. ए. बी. टी. की कमान संभाली। 167 एल. ए. ए. बैटरी को सोर्रिसा की रक्षा के लिए सौंपा गया था, लेकिन ट्रॉम्सो की रक्षा को बाद में बल की प्रतिबद्धताओं में जोड़ा गया, और चार बंदूकें वहां भेजी गईं, जो उस समय ब्रिटिश सेना की सबसे उत्तरी तैनाती थी। सभी भूमि आंदोलनों को बर्फ के किनारे खड़ी संकीर्ण सड़कों के साथ ले जाना पड़ता था, और बोफोर्स को कुछ पहाड़ी सड़कों, जैसे कि बारदुफॉस के मार्ग पर चढ़ने के लिए दो बंदूक ट्रैक्टरों की आवश्यकता होती थी। नार्विक पर अंतिम मित्र राष्ट्रों का हमला 27 मई को शुरू हुआ, जिसे ब्रिटिश तोपखाने द्वारा समर्थित फ्रांसीसी, पोलिश और नॉर्वेजियन सैनिकों द्वारा शुरू किया गया था। हालाँकि, इसके कब्जे के तुरंत बाद, बंदरगाह को नष्ट करने और बल को ब्रिटेन ले जाने के आदेश प्राप्त हुए। (बी. ई. एफ. को एक साथ डंकिर्क से निकाला जा रहा था।) निकासी को कवर करने के लिए, एए इकाइयों को अधिकतम गतिविधि बनाए रखने और विशेष रूप से टोही ओवरफ्लाइट को रोकने का आदेश दिया गया था। उसी समय, लंदन द्वारा 6 ए. ए. बी. डी. को प्राथमिकता के रूप में अपनी 3.7-inch और 40 एम. एम. बंदूकें बरामद करने का आदेश दिया गया था। यह धीरे-धीरे बचाव को कम करके किया गया था। 100 से अधिक जर्मन हवाई हमले में शहर और हवाई पट्टी को नष्ट करने के बाद बोडो बल को रात में नौसैनिक विध्वंसकों द्वारा खाली करा लिया गया थाः वहाँ के सभी उपकरणों को छोड़ना पड़ा था। हालांकि, 6 ए. ए. बी. डी. हरस्ताद में बाहरी स्थानों से 22 बोफोर्स और पांच एच. ए. ए. बंदूकों को इकट्ठा करने में सक्षम था, जिसमें कई भविष्यवक्ता और ऊंचाई खोजने वाले थे। 6 ए. ए. ब्रिगेड ने 6 जून को सभी ए. ए. रक्षा को समाप्त कर दिया और 8 जून तक ब्रिटिश सैनिक अपने जीवित उपकरणों के साथ ब्रिटेन के लिए रवाना हो गए और काफिला अभी भी हवाई हमले के तहत ब्रिटेन के लिए रवाना हुआ। गृह रक्षा लौटने वाली ए. ए. इकाइयों को तेजी से मजबूत किया गया, जहां संभव हो वहां फिर से सुसज्जित किया गया और भविष्य में मौजूदा रक्षा योजनाओं में एकीकरण के लिए फिर से तैनात किया गया। 56वीं एल. ए. ए. रेजिमेंट डनफर्मलाइन गई जहाँ इसे बोफोर्स बंदूकों से फिर से सुसज्जित किया गया। फिर 24 जनवरी 1941 को रेजिमेंट हाल ही में गठित 8वें बख्तरबंद डिवीजन में 8वें समर्थन समूह में शामिल हो गई। उस समय सहायता समूहों में लोरी पैदल सेना के साथ मोबाइल फील्ड, एंटी-टैंक (ए/टी) और एल. ए. ए. तोपखाने की एक ब्रिगेड शामिल थी, जिसका उद्देश्य डिवीजन के बख्तरबंद ब्रिगेडों का समर्थन करना था। एल. ए. ए. रेजिमेंट बोफोर्स तोपों से लैस थी। डिवीजन ने संचालन के लिए प्रशिक्षित किया, पहले उत्तरी कमान में, फिर दक्षिणी कमान में और अंत में दक्षिण-पूर्वी कमान में। 7 फरवरी 1942 को 56वें एल. ए. ए. आर. जी. टी. को अपनी मूल इकाई के रूप में उसी 'ईस्ट लंकाशायर' उपशीर्षक का उपयोग करने के लिए अधिकृत किया गया था। उत्तरी अफ्रीका 8वीं बख्तरबंद डिवीजन 7 मई 1942 को मध्य पूर्व के लिए रवाना हुई और 7 जुलाई को मिस्र में उतरी। यह पता चला कि मध्य पूर्व बलों में समर्थन समूह की अवधारणा को समाप्त कर दिया गया था, और 23 जुलाई 1942 से 56वां (ई. एल.) एल. ए. ए. आर. जी. टी. सीधे डिवीजनल आर. ए. के तहत आया। डिवीजन को कभी भी अपनी मोटर इन्फैंट्री ब्रिगेड नहीं मिली, और आने के तुरंत बाद इसकी बख्तरबंद ब्रिगेडों को स्वतंत्र रूप से कार्य करने के लिए हटा दिया गया, प्रत्येक के साथ 56वें (ई. एल.) एल. ए. ए. आर. जी. टी. की एक बैटरी थी। डिवीजनल मुख्यालय आर. ए. को 18 अक्टूबर को 'हैमरफोर्स' नामित किया गया था, जिसमें एक बार फिर फील्ड, ए/टी और एल. ए. ए. रेजिमेंट शामिल थे, और एल अलामेन की दूसरी लड़ाई के लिए प्रथम बख्तरबंद डिवीजन के तहत एक भूमिका सौंपी गई थी। एक्स कोर के मुख्यालय की रक्षा के लिए अलग किए गए एक दल के साथ, 56वें (ई. एल.) एल. ए. ए. आर. जी. टी. के पास अपनी प्रत्यक्ष कमान के तहत अपनी 48 बोफोर्स बंदूकों में से कुछ थीं, जिन्हें इस प्रकार वितरित किया जा रहा थाः हैमरफोर्स के साथ आर. एच. क्यू. + 2 टी. आर. पी.-एच. क्यू. एक्स कोर के साथ प्रथम बख्तरबंद डिवीजन 1 टी. आर. पी. 168 एल. ए. ए. बी. टी. के साथ 23 बख्तरबंद बी. डी. के साथ-एक्स. एक्स. कोर के तहत, प्रत्येक हमलावर डिवीजन का समर्थन करने वाली एक बख्तरबंद रेजिमेंट के साथ (168 एल. ए. ए. बी. टी. प्रति रेजिमेंट का 1 टी. आर. पी.) 24 बख्तरबंद बी. डी. के साथ 1 बी. टी. आई.-10वें बख्तरबंद डिवीजन के तहत अलामेन असुरक्षित बिंदुओं (वी. पी.) के आसपास के वृत्तों में तैनात होने के बजाय, एल. ए. ए. बंदूकों को हमलावरों के दृष्टिकोण की संभावित रेखाओं पर रखा गया था; आग लगाने से संभावित लक्ष्य की उपस्थिति नहीं होगी, और कई नकली और वैकल्पिक स्थान तैयार किए गए थे। डिवीजनों के भीतर एल. ए. ए. बैटरियों के नियंत्रण को ब्रिगेड स्तर तक विकेंद्रीकृत किया गया था, और हमले की योजना की एक विशेषता पैदल सेना और कवच के समर्थन में जमीनी आग कार्यों में एल. ए. ए. बंदूकों का एकीकरण था। जब 23 अक्टूबर की रात को ऑपरेशन लाइटफुट के लिए प्रारंभिक तोपखाने की बमबारी शुरू हुई, तो एल. ए. ए. बैटरियों ने धूल और अंधेरे में हमलावर इकाइयों की सीमाओं को चिह्नित करने के लिए असेंबली क्षेत्रों की रक्षा करने से लेकर ट्रेसर गोला-बारूद को दागने की ओर रुख किया। यह महत्वपूर्ण था क्योंकि बख्तरबंद डिवीजनों को उन गलियों तक सीमित कर दिया गया था जिन्हें वे व्यापक खदानों के माध्यम से पार कर सकते थे, जो पैदल सेना के डिवीजनों के साथ 23 बख्तरबंद बी. डी. भी थे। न तो पहला और न ही 10वां बख्तरबंद प्रभाग योजना के अनुसार सुबह तक खदान क्षेत्र से आगे निकलने में सक्षम थे। अगली रातों में आक्रमणकारी संरचनाएँ आगे बढ़ीं। डेजर्ट एयर फोर्स (डी. ए. एफ.) के पास हवाई श्रेष्ठता थी और दिन के उजाले के दौरान एक्स और एक्सएक्सएक्स कोर के मोर्चों पर दुश्मन की हवाई गतिविधि बहुत कम थी, लेकिन अक्टूबर की रात को जर्मन विमानों ने 10वें बख्तरबंद डिवीजन पर बमबारी की और 24 बख्तरबंद बी. डी. की अग्रिम कार्रवाई को अव्यवस्थित कर दिया। अगले दिन डिवीजन को दुश्मन के टैंकों और ए/टी बंदूकों द्वारा पकड़ लिया गया और 24 बख्तरबंद बी. डी. के साथ पहले बख्तरबंद डिवीजन में शामिल होने के लिए पुनर्गठित करने के लिए वापस ले लिया गया। जबकि आठवीं सेना ने हमले (ऑपरेशन सुपरचार्ज) को फिर से शुरू करने के लिए पुनर्गठित किया, इसने कई जमीनी और हवाई जवाबी हमलों को विफल कर दिया। 1/2 नवंबर को लॉन्च किया गया, सुपरचार्ज ने वांछित ब्रेकआउट हासिल किया, और बख्तरबंद डिवीजनों ने पीछा करना शुरू कर दिया, 8 नवंबर तक मेर्सा मत्रुह और सिदी बरानी, 11 नवंबर तक हल्फाया दर्रा और 13 नवंबर तक तोब्रुक पहुंच गए। त्रिपोली 8वें बख्तरबंद डिवीजन का पीछा करने का स्पष्ट रूप से एक लड़ाई के गठन के रूप में कोई भविष्य नहीं था, और 56वें (ई. एल.) एल. ए. ए. आर. जी. टी. ने औपचारिक रूप से 6 नवंबर को इसे छोड़ दिया; डिवीजन को 1 जनवरी 1943 को भंग कर दिया गया था। 168 एल. ए. ए. बैटरी 17 नवंबर को अपने संलग्नक से 23 बख्तरबंद बी. डी. ई. में लौट आई। रेजिमेंट को अब सेना और कोर स्तर के कार्यों के लिए सौंपा गया था। इस समय एल. ए. ए. बी. टी. आई. 18 x बोफोर्स प्रति बैटरी (यानी तीन 6-बंदूक सैनिकों) के नए प्रतिष्ठान में परिवर्तित होने की प्रक्रिया में थे। जैसे-जैसे आठवीं सेना और डी. ए. एफ. साइरेनैका में तेजी से आगे बढ़े, ए. ए. इकाइयाँ पीछे फैल गईं, कब्जा किए गए बंदरगाहों और लैंडिंग ग्राउंड (एल. जी.) और संचार की लंबी लाइनों की रक्षा करते हुए। एक्स कोर साइरेनैका के दूर की ओर एल अघेला पहुँचा और वहाँ रुका, जबकि एक्सएक्सएक्स कोर ने त्रिपोली की ओर पीछा करना जारी रखा, जिसके बाद 2 एए बीडीई ने अपनी इकाइयों को आगे बढ़ाया। जनवरी 1943 तक, 56वें (ई. एल.) एल. ए. ए. आर. जी. टी. के आर. एच. क्यू. और 168 एल. ए. ए. बी. टी. (11 x बोफोर्स) एल अघेला के पास एक्स कोर मुख्यालय के साथ थे, जबकि 166 और 167 बी. टी. आई. 2 ए. ए. बी. डी. के तहत थे जिन्हें एक्स. एक्स. कोर के साथ काम सौंपा गया था। त्रिपोली 23 जनवरी को आठवीं सेना के हाथों गिर गया। त्रिपोली पर कब्जा करने के बाद 56वें (ई. एल.) एल. ए. ए. आर. जी. टी. को 12 ए. ए. बी. डी. की कमान सौंपी गई। इस गठन की भूमिका आठवीं सेना की प्रगति के पीछे बढ़ना और डी. ए. एफ. के एल. जी. की रक्षा करना था क्योंकि वे उपयोग में आए थे, बैटरी डी. ए. एफ. सामरिक विंग की कमान के तहत काम कर रही थी जिसके लिए उन्हें आवंटित किया गया था। ब्रिगेड ने डी. ए. एफ. के सामरिक पंखों के लिए रोलिंग समर्थन प्रदान करने की एक कुशल प्रणाली विकसित की क्योंकि वे आगे बढ़ती सेना के साथ संपर्क बनाए रखने के लिए आगे की ओर लंबी शिफ्ट करते थे। इसमें आर. ए. एफ., रॉयल इंजीनियर्स (आर. ई.) हवाई क्षेत्र निर्माण दल, और स्थानीय जमीनी रक्षा इकाइयों के साथ-साथ ए. ए. इकाइयाँ शामिल थीं; सभी का प्रतिनिधित्व संयुक्त टोही दलों में किया गया था जो प्रमुख बटालियनों के पीछे थे। उन्होंने लैंडिंग स्ट्रिप्स या पुनर्निर्मित पुराने के लिए नए स्थलों का चयन किया, मुख्य भाग के साथ आरएएफ या आरए चैनलों के माध्यम से रेडियो संपर्क बनाए रखा ताकि निम्नलिखित ए. ए. बैटरियों को आवाजाही के आदेश दिए जा सकें। आंदोलन आमतौर पर पहले से कब्जे वाले एल. जी. से लीप-फ्रॉगिंग द्वारा होता था, हालांकि कभी-कभी एक ए. ए. बैटरी आगे बढ़ने के लिए तैयार एक छिपे हुए एकाग्रता क्षेत्र में प्रतीक्षा कर रही थी। आर. ए. एफ. परिवहन विमान ने जमीनी कर्मचारियों, उपकरणों और बैटरी कर्मचारियों को नए स्थानों पर भेजा। कुछ ही घंटों के भीतर ए. ए. की पोजीशनों को तैनात कर दिया गया और लड़ाकू स्क्वाड्रन आ गए। 12 ए. ए. ब्रिगेड के पास किसी भी दिन चलने वाले अलग-अलग काफिले थे, और यह छह आर. ए. एफ. विंग और एक यू. एस. आर्मी एयर फोर्स (यू. एस. ए. ए. एफ.) समूह के लिए सुरक्षा प्रदान कर रहा था, और डमी हवाई पट्टियों को भी संभाल रहा था, फ्लेयर-पाथ, विमान, फ्लैश सिमुलेटर और लोगों के साथ प्रतिस्पर्धा कर रहा था। इटली सालेर्नो मई 1943 में ट्यूनिस पर कब्जा करने के साथ उत्तरी अफ्रीकी अभियान समाप्त होने के बाद, 56वीं (ई. एल.) एल. ए. ए. आर. जी. टी. एक बार फिर एक्स कोर की एल. ए. ए. रेजिमेंट के रूप में कार्य कर रही थी। एक्स कोर को सिसिली के मित्र देशों के आक्रमण में नियुक्त नहीं किया गया था, लेकिन इतालवी मुख्य भूमि (ऑपरेशन हिमस्खलन) पर सालेर्नो में बाद के हमले के लिए प्रशिक्षित किया गया था। इसका काम सेलर्नो बंदरगाह और मोंटेकोरविनो एयरफील्ड पर कब्जा करना था, फिर नेपल्स पर कब्जा करने के लिए उत्तर की ओर मुड़ना था। 9 सितंबर को उतरना मुश्किल था, लेकिन एक समुद्र तट सफलतापूर्वक प्राप्त किया गया था। पहली बड़ी अड़चन तब हुई जब मोंटेकोरविनो एयरफील्ड पर पहली भीड़ में कब्जा नहीं किया गया था, और अगले चार दिनों तक लड़ाई जारी रही। तब भी तट के भीतर कई दिनों तक समुद्र तट की लड़ाई होती रही। डिवीजनल एल. ए. ए. रेजिमेंट, 12 ए. ए. बी. डी. के साथ, जो समुद्र तट समूहों के ए. ए. घटक प्रदान करते थे, इस भीड़भाड़ वाले स्थान पर उतरे। हालांकि, 16 सितंबर को एक ब्रेकआउट हासिल किया गया था और बाकी एक्स कोर तट पर आ सकते थे। कोर एल. ए. ए. रेजिमेंट के रूप में, 56वीं की भूमिका अब मुख्यालयों, बंदूक क्षेत्रों और अन्य वी. पी. की रक्षा करने की थी क्योंकि एक्स कोर ने पहली बार 1 अक्टूबर को नेपल्स पर कब्जा कर लिया था, और फिर 12 अक्टूबर को वोल्टर्नो नदी पर जर्मन पदों पर हमला करने के लिए आगे बढ़े। कोर के पास तब एक स्थिर अवधि थी क्योंकि मित्र राष्ट्रों ने जर्मन शीतकालीन रेखा का सामना किया था। गैरिग्लियानो जनवरी 1944 में 56वीं (ई. एल.) एल. ए. ए. आर. जी. टी. अभी भी एक्स कोर के लिए कोर एल. ए. ए. रेजिमेंट थी, जो पांचवीं अमेरिकी सेना की कमान के तहत शीतकालीन रेखा के खिलाफ अभियान शुरू करने की तैयारी कर रही थी। जनवरी की रात को इसने मोंटे कैसिनो की लड़ाई के प्रारंभिक चरण गैरिग्लियानो को पार करते हुए हमला किया। यह सफल रहा और इंजीनियरों ने पुलों का निर्माण शुरू कर दिया। हालाँकि, 19/20 जनवरी को ऊपर की ओर अनुवर्ती क्रॉसिंग विफल हो गई, और मोंटे कैसिनो के खिलाफ संचालन फरवरी के मध्य तक गतिरोध में आ गया। एक्स कॉर्प्स के अपने ब्रिजहेड का विस्तार करने के प्रयास जवाबी हमले के तहत आए, लेकिन लूफ़्टवाफे़ लड़ाकू-बमवर्षक हमलों के खिलाफ गैरिग्लियानो पुलों की रक्षा के लिए 12 ए. ए. बी. डी. के एल. ए. ए. रेजिमेंट थे, जबकि 56वें की जिम्मेदारी मुख्यालय और बंदूक क्षेत्रों की थी। क्योंकि एच. ए. ए. रेजिमेंट काफी हद तक जमीनी आग में लगे हुए थे, उनके बंदूक रखने वाले रडार सेट का उपयोग एकल स्थानीय-चेतावनी रडार सेट के पूरक के रूप में किया जा सकता था और निचले स्तर पर गोता लगाने से पहले बादल आवरण का उपयोग करके छापे के दृष्टिकोण को उठाया जा सकता था। इस बीच, मोंटे कैसिनो की स्थिति से आगे निकलने के लिए, पांचवीं अमेरिकी सेना ने आगे उत्तर में तट पर लैंडिंग की। प्रथम ब्रिटिश डिवीजन ने 21 जनवरी को ऑपरेशन शिंगल में अमेरिकी सैनिकों के साथ एंजियो में प्रारंभिक लैंडिंग की। इसके 90वें एल. ए. ए. आर. जी. टी. ने पहली लहर के साथ एक बोफोर्स बैटरी को उतारा और पूरी रेजिमेंट को डी + 5 द्वारा क्षेत्र तोपखाने की स्थिति की रक्षा के लिए तट पर उतारा गया। शुरू में सब कुछ ठीक रहा, लेकिन ऑपरेशन के कमांडर ने अपनी सेना बनाने के लिए बहुत लंबा इंतजार किया और पहल खो दी। जर्मनों ने जल्दी से समुद्र तट को नियंत्रित कर लिया और 1 फरवरी तक मित्र देशों के सैनिकों को समुद्र की ओर वापस ले जा रहे थे, और हवाई हमलों की लहरें भेज रहे थे। 168 एल. ए. ए. बैटरी को 56वें (ई. एल.) एल. ए. ए. आर. जी. टी. से 90वें एल. ए. ए. आर. जी. टी. को मजबूत करने के लिए भेजा गया था और 5 फरवरी को उतारा गया था, इसके बाद 14 फरवरी को 100वें एल. ए. ए. आर. जी. टी. की पहली बैटरी 56वें (लंदन) डिवीजन के बीच पर पहुंची। 90वें एल. ए. ए. आर. जी. टी. के कमांडिंग ऑफिसर (सी. ओ.) द्वारा समन्वित इन पांच एल. ए. ए. बैटरियों को छह ब्रिटिश फील्ड आर्टिलरी रेजिमेंटों के प्रसार को कवर करना था, जो भीड़भाड़ वाले समुद्र तट में तितर-बितर करने या कवर खोजने में असमर्थ थे। एन्जियो में एए के अधिकांश प्रयासों को 35वीं यूएस एए आर्टिलरी ब्रिगेड द्वारा नियंत्रित किया गया था, लेकिन इसके एकल मोबाइल संचालन कक्ष के रडार को कम उड़ान वाले मेसर्सचमिट बीएफ 109 और फॉके-वुल्फ एफडब्ल्यू 190 एकल-सीट लड़ाकू-बमवर्षकों द्वारा हमलों की प्रारंभिक चेतावनी देने में परेशानी हो रही थी। 90वीं एल. ए. ए. रेजिमेंट के सी. ओ. ने मदद मांगी और सालेर्नो से भेजे गए कुछ मोबाइल नंबर 4 मार्क III हल्के स्थानीय चेतावनी रडार सेट प्राप्त किए। उनकी सभी बैटरियों ने अपने क्षेत्रों के भीतर आग की सांद्रता तैयार की, जिसका उपयोग दिन या रात में सामने की ओर ढकने के लिए किया जा सकता था। बंदूकों ने 35 डिग्री की ऊंचाई पर स्थिर बीयरिंग पर गोलीबारी की, जिसमें 12-सेकंड लंबे समय तक जलने वाले ट्रेसर गोला-बारूद का उपयोग किया गयाः 'इसने इसके पीछे ट्रेसर की चादरों के साथ लगभग विस्फोटों का एक पर्दा उत्पन्न किया'। इन सांद्रता को बंदूक संचालन कक्ष द्वारा, रेडियो द्वारा, या प्रत्येक टुकड़ी में निगरानी पर 'मास्टर गन' द्वारा आदेश दिया जा सकता है। 19 फरवरी तक 100वें एल. ए. ए. आर. जी. टी. की अन्य दो बैटरियां आग की योजना का विस्तार करने के लिए पहुंच गईं। समुद्र तट के सपाट, खुले देश में, एल. ए. ए. की स्थिति खतरनाक रूप से विशिष्ट थी और अक्सर गोलाबारी और गोला-बारूद किया जाता था। हालांकि फर्स्ट डिवीजन की पस्त पैदल सेना को घुमाया गया था, लेकिन एल. ए. ए. कार्रवाई में बना रहा। एकल विमान से लेकर 20 + तक की ताकत में पूरे मार्च में छापे जारी रहे, जबकि मोर्चे पर भीषण लड़ाई अक्सर पैदल सेना को अग्नि सहायता देने के लिए एल. ए. ए. सैनिकों को आकर्षित करती थी। 35वीं यूएस एएए ब्रिगेड ने दावा किया कि 25 मार्च तक सभी एए इकाइयों द्वारा मार गिराए गए विमानों की संख्या 141 थी। हालांकि अप्रैल में हवाई हमलों की गति में गिरावट आई, लेकिन खाई युद्ध में लगी पैदल सेना से समर्थन के लिए कॉल अंतहीन थे। लक्ष्यों में दुश्मन बनाने वाले क्षेत्र, मशीन-बंदूक वाली इमारतें, और रेलवे के साथ दुश्मन की स्थिति शामिल थी, एल. ए. ए. बैटरियों ने फील्ड आर्टिलरी के अवलोकन चौकियों (ओ. पी.) का उपयोग किया या अपनी खुद की स्थापना की। इस बीच, उन्होंने बड़ी संख्या में हमला करने वाले विमानों को मार गिराना जारी रखाः लूफ़्टवाफे़ हताहतों की संख्या इतनी अधिक थी कि इसने मई में दिन के उजाले में छापे को रोक दिया और बंदरगाह और समुद्र तटों पर रात में बमबारी पर ध्यान केंद्रित किया, जिन्हें 35वीं यू. एस. ए. ए. बी. डी. की भारी ए. ए. बंदूकों द्वारा संरक्षित किया गया था। मोंटे कैसिनो से गोथिक रेखा तक मार्च और अप्रैल 1944 के दौरान एक्स कोर को मोंटे कैसिनो (ऑपरेशन डायडम) पर अंतिम हमले के लिए फिर से संगठित किया गया था। पहाड़ी क्षेत्र में संचार कठिन था, और एक्स कॉर्प्स के सामने एच. ए. ए. बैटरियों को अलग-अलग बंदूक की स्थिति के साथ एक पंक्ति में बांधा गया था; एल. ए. ए. बंदूकधारियों ने रात में और मोर्टार फायर के तहत इन स्थितियों तक आपूर्ति करके अपने सहयोगियों की मदद की। कैसिनो पर नए सिरे से हमला मई की रात को शुरू हुआ। एल. ए. ए. रेजिमेंट पुलों, डिफाइल्स, असेंबली क्षेत्रों और तोपखाने की स्थिति के लिए प्रतिबद्ध थे, और दुश्मन के विमान निम्न-स्तरीय स्ट्रैफिंग और बमबारी में सक्रिय थे। इस बीच, मित्र राष्ट्र 23 मई को एंजियो समुद्र तट से बाहर निकल गए और पांचवीं अमेरिकी सेना ने जून की शुरुआत में रोम पर कब्जा कर लिया। जर्मन फिर मित्र राष्ट्रों के साथ गोथिक रेखा पर वापस चले गए। भारी भीड़भाड़ वाले मार्गों पर ए. ए. बंदूकों को आगे बढ़ाने में गंभीर समस्याएं थीं। हालाँकि इसने कई छापे मारे, लेकिन गंभीर रूप से कमजोर लूफ़्टवाफे इनमें से किसी भी ऑपरेशन को प्रभावित करने में असमर्थ रहे। इस बीच, इटली में ब्रिटिश सेना को श्रमशक्ति की भारी कमी का सामना करना पड़ रहा था। जून 1944 में चीफ्स ऑफ स्टाफ ने फैसला किया कि इटली में ए. ए. रेजिमेंटों को कम किया जाना चाहिए-एल. ए. ए. रेजिमेंटों को 54 से घटाकर 36 तोपों में बदल दिया जाना चाहिए-उनके अधिशेष कर्मियों को अन्य भूमिकाओं, विशेष रूप से पैदल सेना में परिवर्तित किया जा रहा है। पुनर्गठन के हिस्से के रूप में, कोर एल. ए. ए. रेजिमेंटों को समाप्त कर दिया गया, और शेष ए. ए. ब्रिगेड में शामिल हो गए। जुलाई में, 56वां (ई. एल.) एल. ए. ए. आर. जी. टी. 8 ए. ए. बी. डी. में शामिल हो गया, जो टिबेर के मैदान में नए अमेरिकी हवाई क्षेत्रों की रक्षा करने के लिए पीछे की ओर बंदरगाहों और हवाई क्षेत्रों की रक्षा करने से आगे बढ़ गया था। यह प्रतिबद्धता जल्द ही कम हो गई, और ब्रिगेड आठवीं सेना में शामिल होने के लिए पूरे इटली में चली गई। हालांकि, 56वीं (ईएल) एलएए आरजीटी पांचवीं अमेरिकी सेना के तहत हवाई क्षेत्रों में बनी रही और अक्टूबर तक 62 एए बीडीई में शामिल हो गई। पाँचवीं अमेरिकी सेना गोथिक रेखा पर धीरे-धीरे आगे बढ़ रही थी। दिसंबर में जर्मनों ने लिवोर्नो को फिर से हासिल करने के लिए लुक्का और पिस्तोइया के बीच एक जवाबी हमला (गर्फग्नाना की लड़ाई) शुरू किया, और 62 ए. ए. बी. डी. इस लड़ाई में निकटता से शामिल थे। बहुत कम हवाई गतिविधि थी, और जबकि कुछ एल. ए. ए. रेजिमेंटों ने पैदल सेना के रूप में काम किया, 56वें (ई. एल.) एल. ए. ए. आर. जी. टी. का उपयोग 3 इंच की बंदूकों को स्थापित करने वाले यू. एस. एम. 10 टैंक विध्वंसक से लैस एक टैंक-रोधी भूमिका में किया गया था। 1944 के अंत तक, लूफ़्टवाफे़ पायलटों, विमानों और ईंधन की इतनी कमी से पीड़ित था कि गंभीर हवाई हमलों को कम किया जा सकता था। नतीजतन, ब्रिटिश सुदृढीकरण संकट को दूर करने के लिए एए इकाइयों में और कटौती की जा सकती है। 56वीं (पूर्वी लंकाशायर) एल. ए. ए. रेजिमेंट ने फरवरी 1945 में 62 ए. ए. बी. डी. को छोड़ दिया और 166,167 और 168 एल. ए. ए. बी. टी. एस. के साथ 6 मार्च 1945 को निलंबित एनिमेशन में प्रवेश किया। युद्ध के बाद 1 जनवरी 1947 को टी. ए. का पुनर्गठन किया गया और ए. ए. कमान के 70 विमान-रोधी ब्रिगेड में मैनचेस्टर में रेजिमेंट को 556 (पूर्वी लंकाशायर) भारी ए. ए. आर. जी. टी. के रूप में सुधार किया गया। ए. ए. कमान को 10 मार्च 1955 को भंग कर दिया गया था और इसकी इकाइयों के बीच थोक विलय हुए थे। 293 (पूर्वी लंकाशायर) एल. ए. ए. आर. जी. टी. (अपने युद्ध पूर्व मूल, 52वें (ई. एल.) एल. ए. ए. आर. जी. टी. से निकला) के साथ रेजिमेंट को 380 (किंग्स ओन) लाइट रेजिमेंट (ए. ए. के बजाय एक लाइट फील्ड रेजिमेंट) में विलय कर दिया गया था। जब 1 मई 1961 को टी. ए. में और कमी की गई, तो रेजिमेंट का किंग्स ओन भाग किंग्स ओन रॉयल रेजिमेंट (लैंकेस्टर) में पैदल सेना में वापस आ गया, जबकि दो पूर्व पूर्वी लंकाशायर बैटरियों, पी और क्यू, को 288 (द्वितीय पश्चिम लंकाशायर) एल. ए. ए. आर. जी. टी. में क्यू (पूर्वी लंकाशायर) बीटी के रूप में मिला दिया गया। हालाँकि, जब 1967 में टी. ए. को प्रादेशिक और सेना स्वयंसेवक रिजर्व (टी. ए. वी. आर.) में घटा दिया गया, तो यह रेजिमेंट भी राजा के अपने का हिस्सा बन गई, जिससे तोपखाने की वंशावली समाप्त हो गई। 1952 में 556 (ई. एल.) एच. ए. ए. आर. जी. टी. के लिए एक रेजिमेंटल आर्म बैज अधिकृत किया गया था और 1955 तक पहना जाता था। इसमें एक गहरे नीले वर्ग पर एक चांदी के वृत्त (एक बंदूक बैरल के अंत का प्रतिनिधित्व करने वाला) के भीतर लैंकेस्टर का एक लाल गुलाब शामिल था। नोट्स संदर्भ टी. के. डेरी, हिस्ट्री ऑफ द सेकंड वर्ल्ड वारः द कैम्पेन इन नॉर्वे, लंदन, एच. एम. स्टेशनरी ऑफिस, 1952/यूकफील्डः नेवल एंड मिलिट्री, 2004। जनरल सर मार्टिन फ़र्न्डेल, रॉयल रेजिमेंट ऑफ़ आर्टिलरी का इतिहासः हार के वर्षः यूरोप और उत्तरी अफ्रीका, 1939-1941, वूलविचः रॉयल आर्टिलरी इंस्टीट्यूशन, 1988/लंदनः ब्रासीज़, 1996। जे बी एम। फ्रेडरिक, ब्रिटिश लैंड फोर्सेज की वंशावली पुस्तक 1660-1978, खंड II, वेकफील्डः माइक्रोफॉर्म अकादमिक, 1984,। जनरल सर विलियम जैक्सन, हिस्ट्री ऑफ द सेकंड वर्ल्ड वॉर, यूनाइटेड किंगडम मिलिट्री सीरीज़ः द मेडिटेरेनियन एंड मिडिल ईस्ट, वॉल्यूम VI: विक्ट्री इन द मेडिटेरेनियन, पार्ट I।: जून से अक्टूबर 1944, लंदनः एच. एम. स्टेशनरी ऑफिस, 1987/यूकफील्ड, नेवल एंड मिलिट्री प्रेस, 2004। जनरल सर विलियम जैक्सन, हिस्ट्री ऑफ द सेकंड वर्ल्ड वॉर, यूनाइटेड किंगडम मिलिट्री सीरीज़ः द मेडिटेरेनियन एंड मिडिल ईस्ट, वॉल्यूम VI: विक्ट्री इन द मेडिटेरेनियन, पार्ट I|I: नवंबर 1944 से मई 1945, लंदनः एच. एम. स्टेशनरी ऑफिस, 1988/यूकफील्ड, नेवल एंड मिलिट्री प्रेस, 2004। लेफ्टिनेंट-कर्नल एच. एफ. जोसलेन, ऑर्डर ऑफ बैटल, यूनाइटेड किंगडम एंड कॉलोनियल फॉर्मेशन एंड यूनिट्स इन द सेकंड वर्ल्ड वॉर, 1939-1945, लंदनः एच. एम. स्टेशनरी ऑफिस, 1960/यूकफील्डः नेवल एंड मिलिट्री प्रेस, 2003। नॉर्मन ई. एच. लिचफील्ड, द टेरिटोरियल आर्टिलरी 1908-1988 (उनका वंश, वर्दी और बैज), नॉटिंघमः शेरवुड प्रेस, 1992। ब्रिगेडियर सीजेसी मोलोनी, हिस्ट्री ऑफ द सेकंड वर्ल्ड वॉर, यूनाइटेड किंगडम मिलिट्री सीरीज़ः द मेडिटेरेनियन एंड मिडिल ईस्ट, वॉल्यूम V: द कैम्पेन इन सिसिली 1943 एंड द काम्पेन इन इटली 3 सितंबर 1943 से 31 मार्च 1944, लंदनः एच. एम. स्टेशनरी ऑफिस, 1973/यूकफील्ड, नेवल एंड मिलिट्री प्रेस, 2004। ब्रिगेडियर सीजेसी मोलोनी, हिस्ट्री ऑफ द सेकंड वर्ल्ड वॉर, यूनाइटेड किंगडम मिलिट्री सीरीज़ः द मेडिटेरेनियन एंड मिडिल ईस्ट, वॉल्यूम VI: विक्ट्री इन द मेडिटेरेनियन, पार्ट I: 1 अप्रैल से 4 जून 1944, लंदनः एच. एम. स्टेशनरी ऑफिस, 1987/यूकफील्ड, नेवल एंड मिलिट्री प्रेस, 2004। मेजर जनरल आई. एस. ओ. प्लेफेयर और ब्रिगेडियर सीजेसी मोलोनी, "हिस्ट्री ऑफ द सेकंड वर्ल्ड वॉर, यूनाइटेड किंगडम मिलिट्री सीरीज़ः द मेडिटेरेनियन एंड मिडिल ईस्ट, वॉल्यूम IV: द डिस्ट्रक्शन ऑफ द एक्सिस फोर्सेज इन अफ्रीका, लंदनः एच. एम. स्टेशनरी ऑफिस, 1966/यूकफील्ड, नेवल एंड मिलिट्री प्रेस, 2004,। ब्रिगेडियर एन. डब्ल्यू रूटलेज, रॉयल रेजिमेंट ऑफ आर्टिलरी का इतिहासः एंटी-एयरक्राफ्ट आर्टिलरी 1914-55, "लंदनः रॉयल आर्टिलरी इंस्टीट्यूशन/ब्रासी, 1994,। बाहरी स्रोत पैट्रियट फाइल्स में युद्ध के आदेश पर 1945 से ब्रिटिश सेना की इकाइयाँ ग्राहम वॉटसन, द टेरिटोरियल आर्मी 1947 रॉयल आर्टिलरी सैन्य इकाइयों के हल्के विमान-रोधी रेजिमेंट और 1939 में स्थापित लंकाशायर सैन्य इकाइयों और संरचनाओं में संरचनाएँ 1945 में विघटित सैन्य इकाइयाँ और संरचनाएँ