Brazilian cruiser Almirante Barroso (1896)
अल्मिरांते बारोसो 1896 और 1931 के बीच ब्राजील की नौसेना द्वारा संचालित एक संरक्षित क्रूजर था। यह रेडियो टेलीग्राफी वाला पहला ब्राजीलियाई जहाज था। इसने अन्य आयोगों के अलावा अर्जेंटीना और चिली में ब्राजील का प्रतिनिधित्व किया। यह उन सरकारी जहाजों में से एक था जिसने लैश के विद्रोह में विद्रोहियों का सामना किया था। 1931 में इसे बंद कर दिया गया था। निर्माण और डिजाइन अल्मिरांते बारोसो का निर्माण इंग्लैंड के एल्सविक में आर्मस्ट्रांग व्हिटवर्थ एंड कंपनी शिपयार्ड में किया गया था। इसकी नींव सितंबर 1895 में रखी गई थी और प्रक्षेपण और कमीशनिंग 25 अगस्त 1896 को हुई थी। अमेज़ोनास के बैरन एडमिरल फ्रांसिस्को मैनुअल बारोसो के सम्मान में यह तीसरा जहाज था जिसका नाम अल्मिरांते बारोसो रखा गया था। जहाज का निर्माण 5/8 इंच की स्टील की प्लेटों से किया गया था। इसमें 14 जलरोधक डिब्बे, एक बख्तरबंद डेक, महत्वपूर्ण क्षेत्रों की रक्षा के लिए एक कॉफरडैम-प्रकार की बख्तरबंद बेल्ट, एक डबल पतवार, एक बैटरिंग रैम और दो मस्त थे। इसने 3,437 टन को विस्थापित किया और कुल लंबाई में 107.989 मीटर मापा; लंबवत के बीच लंबाई में 100.580 मीटर; बाहरी बीम का 13.330 मीटर; मोल्डेड बीम का 13.101 मीटर; गहराई का 7.742 मीटर; फ्रंटल ड्राफ्ट का 4.990 मीटर; ड्राफ्ट एमिडशिप का 5.527 मीटर; ड्राफ्ट एफ्ट का 5.257 मीटर। इसकी प्रणोदन प्रणाली में दो हम्प्रेइस ट्रिपल-एक्सपेंशन मशीनें, 7,512 एचपी शामिल थीं, जो दो तीन-ब्लेड प्रोपेलर चलाती थीं और जहाज को 22 समुद्री मील की अधिकतम गति से आगे बढ़ाती थीं। इसकी आर्थिक गति सीमा 5,500 मील थी। इसमें छह 152 मिमी आर्मस्ट्रांग बंदूकें थीं। चार 120 मिमी आर्मस्ट्रांग बंदूकें, मुख्य बंदूकों के बीच प्रत्येक तरफ दो। दस 57 मिमी मैक्सिम नॉर्डनफेल्ट बंदूकें, आगे से पीछे की ओर स्थित हैं; मास्ट प्लेटफार्मों पर स्थित छह रैपिड-फायरिंग 37 मिमी मैक्सिम नॉर्डनफेल्ट तोपें। इसमें नौ जहाज थेः एक भाप प्रक्षेपण; एक नौकायन नाव; चार लंबी नौकाएँ; दो डोंगी; एक नाव; एक पंट, साथ में 27 जीवन रक्षक जैकेट और 19 नौकाएँ, 389 पुरुषों की एक चौकी के लिए। अल्मिरांते बारोसो रेडियोटेलीग्राफी रखने वाला पहला ब्राजीलियाई पोत था, इस प्रकार देश में इस प्रणाली के साथ पहले अनुभव को बढ़ावा दिया। 1900 में, यह युद्धपोत रियाचुएलो और क्रूजर तमोयो के साथ व्हाइट डिवीजन का हिस्सा था, जो अर्जेंटीना के राष्ट्रपति जूलियो अर्जेंटीना रोका के समान भाव के प्रतिशोध में तत्कालीन राष्ट्रपति कैम्पोस सेल्स को अर्जेंटीना ले जाने के लिए जिम्मेदार था। इसके कुछ आयोगों में, 1903 में चिली की यात्रा उस देश से ब्राजील की जहाजों की यात्रा के बदले में अलग है। 1904 में, यह सीमा मुद्दों पर ब्राजील और पेरू के बीच तनाव की अवधि के दौरान मनौस में उत्तरी नौसेना प्रभाग का प्रमुख था। 1906 में एक्विडाबा आपदा के दौरान, इसने जहाज के क्षतिग्रस्त, घायल और मृत लोगों को बचाने में मदद की। 1908 में, यह उरुग्वे से एडमिरल बारोसो और सल्दान्हा दा गामा के अवशेषों को वापस लाया। 1910 में लैश के विद्रोह के समय, अल्मिरांते बारोसो विद्रोहियों का सामना करने वाले जहाजों में से एक था, लेकिन इसकी मारक क्षमता और अन्य वफादार जहाजों की मारक क्षमता विद्रोहियों के डरावने जहाजों में से केवल एक की तुलना में नगण्य थी। नौसेना द्वारा इसे एक उत्कृष्ट जहाज माना जाता था, "इसकी त्रुटिहीन प्रस्तुति और बोर्ड पर कठोरता और अनुशासन, व्यवस्था और दक्षता बनाए रखने के लिए"। पोत 28 जुलाई 1931 तक सक्रिय सेवा में था। संदर्भ ग्रंथ सूची इंग्लैंड में निर्मित ब्राजीलियाई नौसेना के जहाजों के क्रूजर 1896 जहाज