2016 Chevrolet Silverado 250
2016 शेवरले सिल्वरैडो 250 एक एन. ए. एस. सी. ए. आर. कैम्पिंग वर्ल्ड ट्रक सीरीज़ रेस थी जो रविवार 4 सितंबर, 2016 को बोमनविले, ओंटारियो, कनाडा में कैनेडियन टायर मोटरस्पोर्ट पार्क में आयोजित की गई थी। यह दौड़ इस रेसट्रैक पर ट्रक श्रृंखला द्वारा आयोजित चौथी प्रतियोगिता थी। अंत में, जॉन हंटर नेमेचेक कोल कस्टर पर. 034 सेकंड से एक अविश्वसनीय समापन में जीतेंगे। यह दौड़ नेमेचेक और कस्टर के बीच दौड़ के बाद के हाथापाई के लिए भी उल्लेखनीय हो गई। पृष्ठभूमि ट्रैक कैनेडियन टायर मोटरस्पोर्ट पार्क ओंटारियो, कनाडा में बोमनविले के उत्तर में स्थित एक बहु-ट्रैक मोटरस्पोर्ट स्थल है। इस सुविधा में एक, (2003 में किए गए चौड़े ट्रैक री-सर्फेसिंग के माध्यम से लंबाई कम की गई) 10-मोड़ वाला रोड कोर्स; एक चौथाई मील के स्किड पैड (ड्राइवर डेवलपमेंट सेंटर) के साथ 2.9 किमी एडवांस ड्राइवर और रेस ड्राइवर प्रशिक्षण सुविधा और 1.5 किमी कार्ट ट्रैक (मोस्पोर्ट कार्टवेज) है। "मोसपोर्ट" नाम मोटर स्पोर्ट का एक संयोजन है, जो ट्रैक बनाने के लिए बनाए गए उद्यम से आया है। प्रवेश सूची (आर) नौसिखिया चालक को दर्शाती है (i) उस चालक को दर्शाती है जो श्रृंखला चालक अंकों के लिए अयोग्य है, क्वालीफाइंग कोल कस्टर ने 1:19.175 के समय और 111.808 मील प्रति घंटे की गति के साथ दौड़ के लिए पोल जीता। *-जेनिफर जो कॉब, क्रिस्टोफर बेल, ऑस्टिन वेन सेल्फ, बेन रोड्स, टॉमी जो मार्टिन्स, ट्रैविस क्वापिल, नॉर्म बेनिंग और मैट क्राफ्टन सभी को अस्वीकृत समायोजन के कारण पीछे जाना पड़ा। रेस पोल सिटर कोल कस्टर ने रेस के पहले लैप का नेतृत्व किया। लैप 8 पर, दौड़ की पहली चेतावनी तब उड़ गई जब बेन रोड्स बारी-बारी से टायर की बाधाओं से टकरा गए। फिर से शुरू होने पर, कस्टर ने डेनियल हेमरिक से अपनी बढ़त बनाए रखी। लैप 26 पर, दूसरी चेतावनी तब उड़ गई जब 20 मिनट की चेतावनी घड़ी, जिसका आविष्कार मौसम शुरू होने से पहले किया गया था, समाप्त हो गई। लैप 30 पर फिर से शुरू होने पर, कस्टर ने दूसरे स्थान पर हेमरिक से अपनी बढ़त बनाए रखी। लैप 31 पर अगले लैप में, हेमरिक ने बढ़त बना ली जब कस्टर अपने पिट को रोकने के लिए पिट रोड पर गया। अगले लैप में हेमरिक और दूसरे स्थान पर रहे ऑस्टिन सिंड्रिक ने भी मैट क्राफ्टन को बढ़त दिलाई। लैप 36 पर, क्राफ्टन ने स्पेंसर गैलेगर को बढ़त देते हुए अपना पिट स्टॉप बनाया। इसके बाद गलाघेर ने लैप 38 पर जॉन हंटर नेमेचेक को बढ़त दिलाई। 21 लैप जाने के साथ, तीसरी सावधानी तब उड़ गई जब दौड़ की दूसरी और अंतिम समय के लिए सावधानी घड़ी समाप्त हो गई। नेमेचेक ने 17 लैप के साथ फिर से शुरू होने पर अपनी बढ़त बनाए रखी। 16 रन के साथ, टायलर रेडिक को काज ग्राला ने बारी-बारी से 8 रन दिए। रेडिक ने अपना ट्रक चालू रखा और कोई सावधानी नहीं बरती गई। 8 के जाने के साथ, चौथी चेतावनी ने 5 ए और बी की बारी में 5 ट्रक दुर्घटना के लिए उड़ान भरी। यह तब शुरू हुआ जब रिको अब्रेउ ने कैमरून हेले को 5ए में बदल दिया जब अब्रेउ ने घास काट दी और दोनों को घुमाते हुए हेले के पास आया। अब्रू ने फिर गैरी क्लट को क्लिप किया जिससे क्लट को कुछ ड्राइवर साइड डैमेज हुआ, इससे पहले कि हेले नीचे आए और रयान ट्रुएक्स और ब्रेट मोफिट को इकट्ठा किया। अंतिम लैप दौड़ 8 लैप के साथ फिर से शुरू हुई। लेकिन बारी 1 से बाहर, काज ग्राला को मैट क्राफ्टन ने मारा और फिर क्रिस्टोफर बेल ने पलट दिया और रिको अब्रेउ को इकट्ठा करते हुए ट्रैक के दाईं ओर की दीवार से टकरा गया। 4 लैप के साथ दौड़ फिर से शुरू हुई और कोल कस्टर नए रेस लीडर बने। लेकिन उसी लैप में, ट्रैविस क्वापिल का ट्रक दौड़ की छठी और अंतिम सावधानी लाने और एक ओवरटाइम फिनिश स्थापित करने के लिए रुक गया। फिर से शुरू होने पर, कस्टर ने अपनी बढ़त बनाए रखी जबकि नेमेचेक वापस तीसरे स्थान पर आ गए। नेमेचेक ने स्पेंसर गैलेगर को 7 से पीछे छोड़ते हुए दूसरा स्थान हासिल किया और कोल कस्टर के खिलाफ शानदार प्रदर्शन किया। सफेद झंडा लेने से पहले, गलाघेर को ऑस्टिन सिंड्रिक ने बारी-बारी से 10 से मोड़ दिया, लेकिन कोई सावधानी नहीं बरती गई, अंतिम लैप में, कस्टर नेमेचेक से. 712 सेकंड से आगे था। लेकिन नेमेचेक ने 2 और 3 की बारी में कस्टर पर अंतर को बंद कर दिया। नेमेचेक ने जल्द ही 5ए और बी में कस्टर पर काफी जमीन बना ली। नेमेचेक ने कस्टर को टक्कर देने और चलाने का प्रयास किया लेकिन असफल रहे। नेमेचेक ने बारी-बारी से 9 में फिर से प्रयास किया लेकिन कस्टर के पास अभी भी बढ़त थी क्योंकि नेमेचेक ने कस्टर के बाएं पक्ष में देखने की कोशिश की। 10 के बदले में, नेमेचेक ने कस्टर को पार करने की कोशिश की और उसे रेस ट्रैक पर भेजने के लिए उसे बाएँ पीछे से हुक किया और नेमेचेक ने कस्टर के साथ कंधे से कंधा मिला लिया। चेकर्ड पर आते हुए, नेमेचेक ने बाईं ओर मुड़कर कस्टर को दीवार के खिलाफ पिन किया और दोनों घास के माध्यम से संपर्क बनाते हुए चले गए, जबकि ऑस्टिन सिंड्रिक उनके पीछे अंतिम मोड़ में घूमते थे। नेमेचेक ने कस्टर के सामने. 034 सेकंड से पहले रेखा पार की। दौड़ के बाद हालांकि नेमेचेक ने पहले समाप्ति रेखा को पार किया, फिर भी एक विजेता का निर्धारण किया जाना बाकी था। अनौपचारिक परिणामों ने पोस्ट किया कि डैनियल हेमरिक में तीसरे स्थान के ट्रक ने वास्तव में दौड़ जीती और इलेक्ट्रिक टाइमिंग और स्कोरिंग द्वारा ट्रकों को नहीं उठाए जाने के कारण नेमेचेक और कस्टर की स्थिति की गिनती नहीं हुई। यह मानते हुए कि वह दौड़ जीत गया है, नेमेचेक जल गया, अपने ट्रक से बाहर निकला, और फ्लैगमैन द्वारा उसे चेकर्ड झंडा देने का इंतजार करते हुए फ्लैग स्टैंड पर चला गया। जब वह इंतजार कर रहा था, नेमेचेक ने अपनी बाईं ओर देखा और देखा कि कस्टर अपनी ओर भाग रहा था जब कस्टर गड्ढे से अपने ट्रक से बाहर रेंग रहा था। नेमेचेक ने उसे चकमा देने का एक तरीका खोजने का प्रयास किया लेकिन इसके बजाय खुद को प्रभाव के लिए तैयार कर लिया। कस्टर ने नेमेचेक का हेलमेट पकड़ लिया और नेमेचेक को जमीन पर पटक दिया। दोनों को उनके अपने दल और एन. ए. एस. सी. ए. आर. अधिकारियों द्वारा अलग कर दिया गया था। आखिरकार, NASCAR ने घोषणा की कि नेमेचेक ने रेस जीती, जो 2016 की उनकी दूसरी जीत थी। कस्टर, डेनियल हेमरिक, मैट क्राफ्टन और क्रिस्टोफर बेल ने शीर्ष 5 में जगह बनाई जबकि टायलर रेडिक, जॉनी सॉटर, बेन कैनेडी, कैमरून हेले और विलियम बायरन ने शीर्ष 10 में जगह बनाई। नेमेचेक ने कहा, "हमने उसे जीत के लिए बर्बाद नहीं किया। "रबबिंग्स रेसिंग"। कनाडाई टायर मोटरस्पोर्ट पार्क में ओंटारियो में एन. ए. एस. सी. ए. आर. 2016 में रेस परिणाम संदर्भ