Orange Grove (1800 ship)
ऑरेंज ग्रोव संभवतः डेनिश मूल का था। वह पहली बार 1800 में ब्रिटिश रिकॉर्ड में दिखाई दी। उन्होंने गुलामों के त्रिकोणीय व्यापार में एक गुलाम जहाज के रूप में एक पूरी यात्रा की। फ्रांसीसी ने 1804 में उसकी दूसरी दास व्यापार यात्रा के दौरान उसे पकड़ लिया, जब उसने गुलामों को भर्ती किया था, लेकिन इससे पहले कि वह उन्हें वेस्ट इंडीज में उतार सके। कैरियर ऑरेंज ग्रोव पहली बार लॉयड के रजिस्टर (एल. आर.) और 1801 में रजिस्टर ऑफ शिपिंग (आर. एस.) में दिखाई दिया। लॉयड के रजिस्टर ने उन्हें डेनिश के रूप में वर्णित किया, जिसे 1788 में बनाया गया था। (बाद में, इसने अपने प्रक्षेपण वर्ष को 1798 में बदल दिया। द रजिस्टर ऑफ शिपिंग ने उन्हें "DP.97", यानी एक डच पुरस्कार के रूप में वर्णित किया, जिसे 1797 में प्राप्त किया गया था। ट्रांस-अटलांटिक स्लेव ट्रेड डेटाबेस में उनका वर्णन 1788 में शुरू किए जाने और संयुक्त राज्य अमेरिका की रजिस्ट्री में होने के रूप में किया गया है। ऑरेंज ग्रोव, नज़ेबी, मास्टर, को अगस्त 1800 में लिवरपूल से हैम्बर्ग और फिर 1801 में लिवरपूल से कॉर्क पहुंचने की सूचना मिली थी। बाद में, मास्टर हन्ना के साथ, उसके त्रिनिदाद से लिवरपूल पहुंचने की सूचना मिली। गुलामों को ले जाने वाली पहली यात्रा (1801-1802): कैप्टन थॉमस पायने 19 नवंबर 1801 को लिवरपूल से रवाना हुए। ऑरेंज ग्रोव्स के मालिक जोसेफ वार्ड और थॉमस मॉस थे। 1801 में, 147 जहाज अंग्रेजी बंदरगाहों से रवाना हुए, जो गुलाम लोगों को प्राप्त करने और परिवहन करने के लिए अफ्रीका के लिए बाध्य थे; इनमें से 122 जहाज लिवरपूल से रवाना हुए। पायने ने न्यू कैलाबार में बंदियों को प्राप्त किया और 5 जुलाई 1802 को 254 बंदियों के साथ बहामास पहुंचे। वह हवाना और लुइसियाना गई। वह 6 अक्टूबर को इंग्लैंड के लिए रवाना हुईं और 25 नवंबर को लिवरपूल लौट आईं। वह 32 चालक दल के सदस्यों के साथ लिवरपूल से रवाना हुई थी और अपनी यात्रा में चालक दल के आठ सदस्यों की मौत हो गई थी। गुलामों को ले जाने वाली दूसरी यात्रा (1802): कैप्टन पायने 11 फरवरी 1803 को लिवरपूल से रवाना हुए। 1803 में, 99 जहाज अंग्रेजी बंदरगाहों से रवाना हुए, जो गुलाम लोगों को प्राप्त करने और परिवहन करने के लिए अफ्रीका के लिए बाध्य थे; इनमें से 83 जहाज लिवरपूल से रवाना हुए। 16 फरवरी को, ऑरेंज ग्रोव, पायने, मास्टर को हाफ माइल रॉक्स पर किनारे पर ले जाया गया था। वह लिवरपूल से अफ्रीका की यात्रा पर थीं। कुछ दिनों बाद वह गायब हो गया। कैप्टन पायने के रवाना होने के बाद फ्रांस के साथ युद्ध फिर से शुरू हो गया था। फिर भी, थॉमस पायने ने 30 जुलाई 1803 को मार्क का एक पत्र प्राप्त किया। गोरी में ऑरेंज ग्रोव की सूचना दी गई थी, और फिर 23 सितंबर को लोआंगा पहुंचे। वह 14 दिसंबर को लोआंगा से रवाना हुए। फेट लॉयड की सूची ने अप्रैल 1804 में बताया कि फ्रांसीसी ने ऑरेंज ग्रोव, पायने, मास्टर पर कब्जा कर लिया था, क्योंकि वह अफ्रीका से वेस्ट इंडीज जा रही थी। वे उसे ग्वाडेलोप ले गए। 1805 के लिए लॉयड के रजिस्टर में उनके नाम के नीचे एनोटेशन "कैप्चर्ड" था। मई 1804 में लॉयड की सूची ने बताया कि एक ऑरेंज ग्रोव, जिसका कोई मास्टर नाम नहीं दिया गया था, जमैका में था, जो लिवरपूल से आया था। अन्य रिपोर्टों से स्पष्ट होता है कि विचाराधीन पोत ऑरेंज, ग्रोव, मास्टर था। ऑरेंज ग्रोव स्वयं ग्वाडेलोप में लिए गए 92 पुरस्कारों की फ्रांसीसी सूची में दिखाई दिए। 1804 में, त्रिकोणीय व्यापार में 30 ब्रिटिश जहाज खो गए थे; इनमें से 15 जहाज मध्य मार्ग में खो गए थे। 1793 से 1807 की अवधि के दौरान, समुद्री खतरों या बंदियों द्वारा प्रतिरोध के बजाय युद्ध, ब्रिटिश दास जहाजों के बीच जहाज के नुकसान का सबसे बड़ा कारण था। उद्धरण संदर्भ 1800 जहाज इंग्लैंड के नौकायन व्यापारी जहाजों का युग लिवरपूल गुलाम जहाजों ने जहाजों को पकड़ लिया