2022 Alsco Uniforms 250
2022 अलस्को यूनिफॉर्म्स 250 2022 एन. ए. एस. सी. ए. आर. एक्सफिनिटी सीरीज़ की 17वीं स्टॉक कार रेस थी, और इस आयोजन की दूसरी पुनरावृत्ति थी। यह दौड़ शनिवार, 9 जुलाई, 2022 को हैम्पटन, जॉर्जिया में अटलांटा मोटर स्पीडवे, एक स्थायी त्रि-अंडाकार रेसट्रैक में आयोजित की गई थी। दौड़ को पूरा करने में निर्धारित 163 लैप लगे। ऑस्टिन हिल, रिचर्ड चाइल्ड्रेस रेसिंग के लिए गाड़ी चलाते हुए, अंतिम कुछ लैप्स पर जोश बेरी को रोक दिया, और सीज़न के अपने दूसरे के साथ अपने करियर की दूसरी एन. ए. एस. सी. ए. आर. एक्सफिनिटी सीरीज़ जीत हासिल की। हिल 73 लैप्स की बढ़त के साथ दौड़ में भी हावी रहेगा। पोडियम को भरने के लिए, जो गिब्स रेसिंग के लिए गाड़ी चलाने वाले रयान ट्रुएक्स, क्रमशः तीसरे स्थान पर रहे। पृष्ठभूमि अटलांटा मोटर स्पीडवे (पूर्व में 1960 से 1990 तक अटलांटा अंतर्राष्ट्रीय रेसवे के रूप में जाना जाता था) अटलांटा से 20 मील (32 कि. मी.) दक्षिण में हैम्पटन, जॉर्जिया, संयुक्त राज्य अमेरिका में एक मनोरंजन सुविधा है। इसने 1960 में अपने उद्घाटन के बाद से सालाना एन. ए. एस. सी. ए. आर. कप सीरीज़ स्टॉक कार रेस की मेजबानी की है। इस स्थल को 1990 में स्पीडवे मोटरस्पोर्ट्स द्वारा खरीदा गया था। 1994 में, ट्रैक के पूर्वोत्तर की ओर 46 कॉन्डोमिनियम बनाए गए थे। 1997 में, स्पीडवे मोटरस्पोर्ट्स के अन्य दो मध्यवर्ती अंडाकार के साथ ट्रैक को मानकीकृत करने के लिए, पूरे ट्रैक को लगभग पूरी तरह से फिर से बनाया गया था। फ्रंटस्ट्रेच और बैकस्ट्रेच को बदल दिया गया था, और ट्रैक के विन्यास को अंडाकार से क्वाड-अंडाकार में बदल दिया गया था, जिसमें एक नई आधिकारिक लंबाई थी जहां यह पहले थी। इस परियोजना ने ट्रैक को एन. ए. एस. सी. ए. आर. सर्किट पर सबसे तेज में से एक बना दिया। जुलाई 2021 में NASCAR ने घोषणा की कि 2022 सीज़न के लिए ट्रैक को 28 डिग्री (पहले 24 डिग्री) बैंकिंग के लिए फिर से तैयार किया जाएगा और इसे 55 से 40 फीट तक संकुचित किया जाएगा जो ट्रैक पर रेसिंग को अवरोधक प्लेट सुपरस्पीडवे के समान बनाता है। ड्राइवरों द्वारा रिप्रोफाइलिंग की आलोचना के बावजूद, निर्माण अगस्त 2021 में शुरू हुआ और दिसंबर 2021 में समाप्त हो गया। पटरियों के विन्यास के आधार पर पटरियों में 71,000 से 125,000 लोगों के बैठने की क्षमता है। प्रवेश सूची क्वालीफाइंग क्वालिफाइंग शनिवार, 9 जुलाई को सुबह 9.30 बजे ईएसटी पर आयोजित होने वाली थी। चूंकि अटलांटा मोटर स्पीडवे एक अंडाकार ट्रैक है, इसलिए उपयोग की जाने वाली योग्यता प्रणाली केवल एक राउंड के साथ एकल-कार, एकल-लैप प्रणाली है। जो भी राउंड में सबसे तेज़ समय निर्धारित करता है वह पोल जीतता है। खराब मौसम के कारण क्वालीफाइंग रद्द कर दी जाएगी। प्रारंभिक क्रम एक प्रदर्शन-आधारित मीट्रिक प्रणाली द्वारा निर्धारित किया जाएगा। नतीजतन, जो गिब्स रेसिंग के लिए गाड़ी चलाते हुए टाइ गिब्स पोल ले लेंगे। रेस परिणाम स्टेज 1 लैप्सः 40 स्टेज 2 लैप्सः 40 स्टेज 3 लैप्सः रेस ड्राइवर चैंपियनशिप स्टैंडिंग के बाद 83 स्टैंडिंग नोटः ड्राइवर स्टैंडिंग के लिए केवल पहले 12 स्थान शामिल हैं। संदर्भ 2022 अटलांटा मोटर स्पीडवे अल्स्को यूनिफॉर्म 250 अल्स्को यूनिफॉर्म 250 में एनएएससीएआर एक्सफिनिटी सीरीज़ एनएएससीएआर रेस