Rockhampton–Yeppoon Road
रॉकहैम्प्टन-येप्पून रोड क्वींसलैंड, ऑस्ट्रेलिया के रॉकहैम्प्टन और लिविंगस्टोन स्थानीय सरकारी क्षेत्रों में एक गैर-निरंतर सड़क मार्ग है। अधिकांश मार्ग को राज्य मार्ग 4 (क्षेत्रीय) और पर्यटक ड्राइव 10 के रूप में नामित किया गया है। यह एक राज्य-नियंत्रित क्षेत्रीय सड़क (संख्या 196) है। मार्ग विवरण रॉकहैम्प्टन-येप्पून रोड ब्रूस राजमार्ग के साथ एक चौराहे पर शुरू होता है। फिट्जरोय स्ट्रीट के रूप में शुरू होकर यह सीबीडी के माध्यम से उत्तर-पूर्व में चलता है और फिट्जरोय नदी पर फिट्जरोय पुल को पार करता है। यह टाफ्ट स्ट्रीट के रूप में प्रवेश करती है और ब्रिज स्ट्रीट (रॉकहैम्प्टन-एमु पार्क रोड का हिस्सा) के साथ एक चौराहे तक पहुंचती है जहां यह स्टेट रूट 4 और टूरिस्ट ड्राइव 10 से जुड़ती है। वहाँ से यह याम्बा रोड के रूप में प्रवेश करने से पहले क्वीन एलिजाबेथ ड्राइव और मुसग्रेव स्ट्रीट के रूप में उत्तर-पूर्व में जारी है। सड़क पार्क एवेन्यू (इलाके) के मध्य बिंदु पर ब्रूस राजमार्ग के साथ एक चौराहे तक पहुंचती है और जहां यह राजमार्ग के साथ उत्तर-पश्चिम की ओर मुड़ती है। यह पार्क एवेन्यू और नॉर्मन गार्डन के बीच चलता है, फिर नॉर्मन गार्डन और कावाना के बीच, फिर नॉर्मन गार्डन और नॉर्मन गार्डन के बीच चलता है। एक चौराहे पर यह राजमार्ग से निकलती है, उत्तर-पूर्व में येप्पून रोड के रूप में मुड़ती है और उन्हीं दो इलाकों के बीच चलती है। यह आयरनपॉट के इलाकों से होकर गुजरता है, और और के बीच चलने से पहले। इसके बाद यह हिडन वैली के बीच चलता है और जब तक कि यह पश्चिमी येप्पून-एमु पार्क रोड (नीचे देखें) के साथ एक गोल चक्कर चौराहे तक नहीं पहुंच जाता है, जहां यह समाप्त होता है। येप्पून रोड पूर्व में स्टेट रूट 4 और टूरिस्ट ड्राइव 10 के रूप में जारी है। सड़क के किनारे भूमि का उपयोग मुख्य रूप से ग्रामीण है, लेकिन प्रत्येक छोर पर व्यापार और आवासीय विकास के साथ। सड़क की स्थिति दोहरी कैरिजवे के एक छोटे से हिस्से के साथ सड़क को पूरी तरह से सील कर दिया गया है। निम्नलिखित परियोजनाओं का उद्देश्य इस सड़क के खंडों की स्थिति में सुधार करना है। रॉकहैम्प्टन तक सड़क ट्रेन पहुँच उत्तरी ऑस्ट्रेलिया बीफ रोड कार्यक्रम द्वारा वित्त पोषित टाइप 1 सड़क ट्रेनों के लिए पहुँच प्रदान करने के लिए सेलयार्ड और रॉकहैम्प्टन बूचड़खानों के बीच उन्नयन की परियोजना 2021 की शुरुआत में 3 करोड़ डॉलर की कुल लागत से पूरी की गई थी। इसमें चार सड़कों पर सड़क सुधार शामिल थेः मकर राजमार्ग-ग्रेसमेरे में सेलियार्ड्स रोड से रॉचहैम्प्टन में ब्रूस राजमार्ग गोल चक्कर तक। ब्रूस राजमार्ग-मकर राजमार्ग गोल चक्कर से याम्बा रोड चौराहे () तक। रॉकहैम्प्टन-येप्पून रोड-ब्रूस हाईवे चौराहे से दक्षिण-पश्चिम में एमू पार्क रोड चौराहे तक (। रॉकहैम्प्टन-एमु पार्क रोड-रॉकहैम्प्टन-येप्पून रोड चौराहे से सेंट क्रिस्टोफर्स चैपल रोड तक ()। रोड डुप्लिकेशन 2019 में रोड्स ऑफ स्ट्रैटेजिक इम्पोर्टेंस (आरओएसआई) कार्यक्रम द्वारा वित्त पोषित 8 करोड़ डॉलर के कार्यक्रम की घोषणा योजना चरण में की गई थी। प्रस्तावित कार्य आयरनपॉट और मुलारा में सड़क के एक हिस्से का दोहराव था। फुटपाथ को मजबूत बनाने के लिए 2021 में विभिन्न स्रोतों से वित्त पोषित 5 मिलियन डॉलर की परियोजना की घोषणा की गई थी। प्रस्तावित कार्य फुटपाथ को मजबूत करना और सड़क के एक हिस्से में लचीलापन सुधार करना था। आर्चर भाइयों ने 1855 में उस भूमि पर ग्रेसमियर देहाती दौड़ की स्थापना की, जिसमें रॉकहैम्प्टन का वर्तमान स्थल शामिल था। उन्होंने आपूर्ति और उपज की ढुलाई के लिए फिट्जरोय नदी का उपयोग किया, और नदी के तट पर एक ऊनी शेड का निर्माण किया। उन्होंने अपने नदी तटीय कार्यस्थल के लिए "रॉकहैम्प्टन" नाम बनाने में भी भूमिका निभाई। शहर स्थल पर स्थायी निपटान 1856 में शुरू हुआ, और शहर को 1858 में घोषित और सर्वेक्षण किया गया था। अच्छी उपलब्ध भूमि और पानी के कारण इस क्षेत्र का तेजी से विस्तार हुआ। नदी के उत्तर की भूमि को 1850 के दशक के अंत में बसने के लिए खोल दिया गया था, और यह बड़ी जोतों और छोटे खेतों दोनों का स्थान बन गया। पार्कहर्स्ट का इलाका ग्लेनमोर नामक एक बड़ी संपत्ति का स्थल था। फिट्जरोय नदी पर पहला पुल 1881 में खोला गया था, एक भाप नौका की जगह। 1865 में मकर तट की लंबाई के साथ एक बड़ी देहाती दौड़ स्थापित की गई थी। जो शहर अब येप्पून है, उसका सर्वेक्षण 1872 में किया गया था। यह फल, मवेशी और ऊन का उत्पादन करने वाले जिले में स्थापित छोटे खेतों का समर्थन करने के लिए विकसित हुआ। 1893 से 1903 तक गन्ना भी उगाया जाता था। रॉकहैम्प्टन से सड़क 1870 के दशक में पूरी हुई थी। पश्चिमी येप्पून-एमु पार्क रोड पश्चिमी येप्पून-एमु पार्क रोड, जिसे स्थानीय रूप से टैनबी रोड के नाम से जाना जाता है, एक राज्य-नियंत्रित जिला सड़क (संख्या 197) है जिसे क्षेत्रीय महत्व की स्थानीय सड़क (एल. आर. आर. एस.) के रूप में दर्जा दिया गया है। यह मध्य बिंदु पर रॉकहैम्प्टन-येप्पून रोड और येप्पून रोड के साथ एक चौराहे से रॉकहैम्प्टन-एमु पार्क रोड तक जाती है। यह सड़क तारंगनबा स्ट्रीट को काटती है। अपने दक्षिणी छोर पर यह टैनबी रोड से निकलती है, किन्का बीच रोड बन जाती है और फिर दर्शनीय राजमार्ग का हिस्सा बन जाती है। प्रमुख चौराहे सभी दूरी गूगल मैप्स से हैं। यह भी देखें क्वींसलैंड में सड़क मार्गों की सूची क्वींसलैंड में क्रमांकित सड़कों की सूची क्वींसलैंड में पर्यटक अभियानों की सूची क्वींसलैंड में संदर्भ सड़कें