Long Grass Quarry
लांग ग्रास क्वारी (जिसे क्लिफ क्वारी के नाम से भी जाना जाता है) दक्षिण पश्चिम इंग्लैंड के कॉर्नवाल के उत्तरी तट पर टिंटाजेल और ट्रेबर के बीच एक छोटी, अप्रयुक्त स्लेट खदान है, जिस पर 1937 तक काम किया गया था। यह तट के इस हिस्से पर छोड़ी जाने वाली स्लेट खदानों में से अंतिम थी। स्थान खदान स्थल टिंटाजेल युवा छात्रावास के उत्तर पश्चिम में और परित्यक्त गिलो स्लेट क्वारी के ठीक दक्षिण में समुद्र तट के विस्तार पर है। खदान की कार्यप्रणाली लगभग 70 मीटर लंबी और 59 मीटर की ऊंचाई तक फैली हुई है। उत्खनन करने वाले लोग लकड़ी की सीढ़ियों की उड़ानों का उपयोग एक छोटी सी "बॉक्स गुफा" के बाईं ओर सरासर चट्टान के चेहरे पर चढ़ने के लिए करते थे जिसे चट्टान के तल पर सुरंग बनाया गया था। यहाँ खुदाई करना खतरनाक थाः 1886 में, तीन श्रमिकों की जान चली गई जब वे जिस चट्टान को खोद रहे थे वह समुद्र में गिर गई और 1936 में खदान बंद होने से कुछ समय पहले रूबेन टिन्नी नाम के एक खदानकर्मी की मृत्यु हो गई। औद्योगिक अवशेष युवा छात्रावास भवन पास के लैम्बहाउस क्वारी से जुड़ा हुआ है जहाँ यह कार्यालयों, पावरहाउस और स्मिथ के रूप में कार्य करता था। दस छोटी इमारतों की एक पट्टी के अवशेष अभी भी देखे जा सकते हैं; ये संभवतः शेड थे जहाँ स्लेट पहने हुए थे। संभवतः खदान के चरम दक्षिण में कुछ विभाजित शेड के खंडहर हैं जो 1907 के कुछ समय बाद खदान के विस्तार के कारण नष्ट हो गए थे। चट्टान के चेहरे पर लोहे की हैंडरेल, जंजीरों और जंग वाले स्तंभों के अवशेष सीढ़ियों पर चढ़ने वाले पुरुषों के लिए सहायता के प्रमाण हैं। पत्थर खदान ने ऊपरी डेवोनियन स्लेट और निचले कार्बोनिफेरस स्लेट्स का एक स्रोत प्रदान किया जिसका उपयोग मुख्य रूप से छत के लिए किया जाता था। बॉक्स गुफा के अंदर से स्लेट ने असाधारण रूप से अच्छी गुणवत्ता वाली स्लेट प्रदान की। इतिहास तट के इस हिस्से पर खदानें संभवतः 17वीं शताब्दी की हैं और लॉन्ग ग्रास 1937 तक चालू रही। यह 1884 के ओएस मानचित्र पर एक साइट के रूप में दिखाई देता है और 1907 और 1937 के बीच इसका काफी विस्तार किया गया था। इस दौरान, पहले की कई खदान इमारतें नष्ट हो गईं। 1990 में कॉर्नवॉल पुरातत्व इकाई द्वारा किए गए एक पुरातात्विक सर्वेक्षण में विभाजित झोपड़ियों और एक ट्रामवे के साथ-साथ 20 वीं शताब्दी की एक छोटी सी कंक्रीट संरचना के खंडहरों के निशान दर्ज किए गए। 1937 में खदान बंद होने तक, इसका उपयोग निष्कर्षण और ड्रेसिंग पत्थर से थोड़ा अधिक के लिए किया गया होगा। चार्ल्स हैम्बली हैम्बली लॉन्ग ग्रास क्वारी में एक "रॉकमैन" थे-उन श्रमिकों में से एक जिन्हें चट्टान के चेहरे पर रस्सी से लटका दिया गया था। 20 दिसंबर 1893 को, हैम्बली ने इतालवी बार्क, आयोटा के ग्यारह चालक दल के बचाव में चार लोगों के एक दल का नेतृत्व किया। जहाज पास के एक शिखर से टकरा गया था जिसे लाइ रॉक के नाम से जाना जाता है। तटरक्षकों ने लाइ रॉक को सर किया और हैम्बली को एक रस्सी पर चट्टान के चेहरे से नीचे उतारा गया। हवा और ओलावृष्टि के तेज झोंकों के बावजूद, उन्होंने आयोटा के सात चालक दल के लिए रस्सियाँ सुरक्षित कीं, जिन्हें फिर ब्रीच के माध्यम से मुख्य भूमि में लाया गया था। उनके प्रयासों के लिए, हैम्बली को वेलम पर गवाही के साथ-साथ बहादुरी के लिए इतालवी रजत पदक से सम्मानित किया गया था। हैम्बली अप्रैल 1899 में नष्ट हुए फ्रांसीसी जहाज गज़ेल के कुछ चालक दल को बचाने के लिए भी जिम्मेदार था। इसके लिए उन्हें बहादुरी के लिए फ्रांसीसी रजत पदक मिला। रॉयल सोसाइटी फॉर द प्रोटेक्शन ऑफ बर्ड्स के शुरुआती दिनों में हैम्बली सोसायटी के लिए एक संवाददाता थे। कॉर्नवाल टिन्टाजेल में संदर्भ खदानें