Browney rail crash
ब्राउनी ट्रेन दुर्घटना 5 जनवरी 1946 को इंग्लैंड के काउंटी डरहम में ईस्ट कोस्ट मेन लाइन पर ब्राउनी सिग्नल बॉक्स के पास हुई थी। दक्षिण की ओर जाने वाली एक मालगाड़ी दो हिस्सों में विभाजित हो गई, जिसका पिछला हिस्सा नीचे की ओर बढ़ रहा था और ट्रेन के सामने वाले हिस्से से टकरा गया, जिसे सिग्नल देने वाले ने चालक को सूचित करने के लिए रोक दिया था कि ट्रेन दो हिस्सों में विभाजित हो गई है। इसके बाद लंदन किंग्स क्रॉस से उत्तर की ओर जा रही एक एक्सप्रेस ट्रेन मालगाड़ी के मलबे से टकरा गई, जिसमें दस लोगों की मौत हो गई और 18 अन्य गंभीर रूप से घायल हो गए। दुर्घटना वैक्यूम-ब्रेक वैगनों को ले जाने वाली एक मालगाड़ी, 5 जनवरी 1946 को डॉनकास्टर के लिए दक्षिण की ओर सुबह 4.30 बजे गेट्सहेड में लो फेल से रवाना हुई। ट्रेन को ईस्ट कोस्ट मेन लाइन पर दक्षिण की ओर बढ़ने का संकेत दिया गया था। रेलवे स्टेशन के ठीक दक्षिण में, ब्रिज हाउस सिग्नल बॉक्स के बगल में एक सिग्नल खतरे में था। दक्षिण में सिग्नल बॉक्स के लिए राहत संचालक ट्रेन में चढ़ गया और चालक को अपने गंतव्य के बारे में बताया और उसे सूचित किया कि यह एक आधिकारिक यात्रा थी। जब ट्रेन फिर से शुरू हुई, तो ब्रिज हाउस बॉक्स के सिग्नलमैन ने देखा कि ट्रेन सातवें और आठवें वैगन के बीच विभाजित हो गई थी, और इसलिए अगले बॉक्स दक्षिण (ब्राउनी) में सिग्नल देने वाले को ट्रेन के विभाजित होने के बारे में सूचित किया। ट्रेन के सामने वाले हिस्से (जो बिजली के नीचे था) को ब्राउनी सिग्नल बॉक्स पर रोका गया था, जो डरहम के दक्षिण में और डरहम के उत्तर में मीलपोस्ट 63 पर था। ब्राउनी में सिग्नलमैन द्वारा न्यूकैसल की ओर नीचे (विपरीत) दिशा में चलने वाली एक्सप्रेस के लिए लाइन क्लियर का संकेत देने के ठीक बाद सुबह साढ़े पांच बजे ब्राउनी सिग्नल बॉक्स में ट्रेन के विभाजित होने की सूचना प्राप्त हुई। ब्राउनी के सिग्नलमैन ने यह मानते हुए मालगाड़ी को अपने सिग्नल बॉक्स पर रोक दिया कि ट्रेन का पिछला हिस्सा लिटिलबर्न सिग्नल बॉक्स के पास बढ़ती ढलान पर आ जाएगा, जो ब्रिज हाउस और ब्राउनी सिग्नल बॉक्स के बीच खड़ी ढलान के खंड में एकमात्र स्तर या बढ़ती ढलान थी। हालांकि, जब फायरमैन सिग्नल देने वाले से बात करने के लिए ट्रेन से निकल रहा था कि उन्हें क्यों रोका गया, तो उन्होंने देखा कि टूटे हुए फ्री वैगनों की रोशनी तेजी से आ रही थी, और चालक के पास रास्ते से बाहर निकलने के लिए अपना इंजन शुरू करने का समय नहीं था। भागे हुए वैगन स्थिर सामने वाले वैगनों से टकरा गए और दोनों चलने वाली लाइनों (ऊपर और नीचे) पर मलबा फैल गया, जो तब लंदन किंग्स क्रॉस से न्यूकैसल तक रात भर चलने वाली एक एक्सप्रेस ट्रेन से टकरा गई, जो कि यात्रा कर रही थी। यात्री ट्रेन के पहले तीन डिब्बे नष्ट हो गए थे और कहा जाता था कि दुर्घटना की आवाज सुनी गई थी। एक्सप्रेस के चालक ने कहा कि संकेत स्पष्ट थे, और उन्हें किसी भी समस्या के बारे में सबसे पहले तब पता चला जब उनका इंजन "चिल्लाने" लगा। फिर यह हिंसक रूप से अपने पक्ष में घुस गया। एक्सप्रेस का चालक और दमकलकर्मी दोनों भाग निकले। दुर्घटना के कारण यात्री ट्रेन में दस लोगों की मौत हो गई, और इसके अलावा, शराब के जहर से घटना के बाद एक सैनिक की मौत हो गई। सैनिक को पास के ब्रांसपेथ सेना शिविर से भेजा गया था, और वह बचाव प्रयास में मदद कर रहा था। वह एक टूटे हुए माल वैगन में ले जाई गई स्पिरिट पी रहा था। तत्कालीन गृह सचिव, जेम्स च्यूटर एड, क्षतिग्रस्त एक्सप्रेस पर थे, लेकिन वे घायल नहीं हुए और उसी दिन काम के लिए साउथ शील्ड्स में अपने निर्वाचन क्षेत्र जाने में कामयाब रहे। लाइन को मलबे से साफ कर दिया गया था और 7 जनवरी 1946 तक एक सामान्य सेवा थी, और 9 जनवरी को डरहम में एक जांच खोली गई थी, जहाँ इसे फेरीहिल क्रैश कहा जाता था। आफ्टरमैथ हॉल टिप्पणी करता है कि ब्राउनी में सिग्नलमैन को ट्रेन को आगे दक्षिण की ओर बढ़ाना चाहिए था, जो एक बढ़ती ढलान पर है, ताकि ट्रेन का भागता हुआ पिछला हिस्सा रुक जाए। जाँच में, जाँच अधिकारी ने उतना ही कहा, लेकिन संकेत देने वाले ने तीन कारणों से इसके खिलाफ फैसला किया; उसने सोचा कि पिछला हिस्सा लिटिलबर्न सिग्नल बॉक्स द्वारा स्तर खंड पर रुक जाएगा, वह क्रॉक्सडेल वायडक्ट पर टक्कर की संभावना से बचना चाहता था, और अगर वह ट्रेन को आगे दक्षिण की ओर जाने से रोकता, तो मलबा उसके संकेत प्रणाली को खराब नहीं करेगा। दुर्घटना के पीड़ितों में से एक के बेटे ने घटना के 70 साल बाद जनवरी 2016 में डरहम कैथेड्रल में एक स्मरण सेवा की व्यवस्था की। संदर्भ स्रोत बाहरी लिंक इंग्लैंड में 1946 में ब्रिटिश पाथे रेलवे दुर्घटनाओं और काउंटी डरहम रेलवे दुर्घटनाओं की घटनाओं पर आयोजित दुर्घटना के फुटेज 1946 में दुर्घटनाएं और लंदन और उत्तर पूर्वी रेलवे से जुड़ी घटनाएं 1946 में यूनाइटेड किंगडम में आपदाएं जनवरी 1946 में इंग्लैंड में यूनाइटेड किंगडम ट्रेन की टक्कर की घटनाएँ