American Racing
अमेरिकन रेसिंग इक्विपमेंट इंक. आफ्टरमार्केट रिटेल सेक्टर के माध्यम से बेचे जाने वाले पहियों का निर्माता है। संयुक्त राज्य अमेरिका में मांसपेशियों वाली कार के युग के दौरान उत्पादन शुरू हुआ। प्लेटिनम इक्विटी निवेश समूह ने जून 2005 में अमेरिकन रेसिंग इक्विपमेंट इंक का अधिग्रहण किया। रोमियो पालामाइड्स, एक प्रारंभिक ड्रैग रेसिंग नवप्रवर्तक और जेट कार रेसिंग के उत्साही, ने 1950 के दशक की शुरुआत में निर्मित एक प्रतियोगिता ड्रैगस्टर के लिए उच्च शक्ति-से-वजन मैग्नीशियम ड्रैग रेसिंग पहियों को डिजाइन किया। वाहन ने हॉट रॉड पत्रिका के नवंबर 1956 के अंक के कवर पर शुरुआत की। हॉट रॉडिंग के शुरुआती वर्षों में, कार ने ध्यान आकर्षित किया और कार के लिए डिज़ाइन किए गए अधिक कुशल पहियों में रुचि पैदा की। रोमियो की दृष्टि, सैन फ्रांसिस्को में जिम एलिसन की छोटी मशीन की दुकान से काम करते हुए, इंजीनियर टॉम ग्रिफ़िथ के साथ, बाजार के बाद की पहिया कंपनी में विकसित हुई। 1956 में उन्होंने अमेरिकन रेसिंग इक्विपमेंट का गठन किया। उत्पाद टॉर्क थ्रस्ट अमेरिकन रेसिंग ने टॉर्क थ्रस्ट व्हील का उत्पादन किया जिसे पहली बार ड्रैगस्ट्रिप पर लगाया गया था और यह एक लोकप्रिय स्ट्रीट रेसिंग व्हील बन गया। इसे विशेष रूप से एक "टेपरड पैराबोलिक कंटूर" स्पोक के साथ डिज़ाइन किया गया था, जैसा कि एक अर्ध-ठोस मॉड्यूलर डिज़ाइन के विपरीत, ब्रेक कूलिंग को बढ़ाने और साथ ही साथ पहिया द्रव्यमान को कम करने के लिए किया गया था। बाजा अमेरिकी रेसिंग के पहले एल्यूमीनियम ट्रक पहियों में से एक था। यह एक-टुकड़ा, 8-छेद वाला डिज़ाइन है जिसमें एक पॉलिश फिनिश है। यह पहिया अभी भी ट्रकों, जीपों और अन्य ऑफ-रोड प्रकार के वाहनों के साथ उपयोग किया जाता है और विभिन्न आकारों, ऑफसेट और लग पैटर्न में उपलब्ध है। लिब्रे द लिब्रे, जिसे कभी-कभी "डेज़ी" व्हील के रूप में जाना जाता है, एक 4-लग, 4-स्पोक व्हील था जो स्पोर्ट्स कार रेसर्स के बीच लोकप्रिय था, जिसे अक्सर एम. जी. बी. और डैटसन 510 पर देखा जाता था। प्रत्येक स्पोक बीच में थोड़ा उभरा हुआ दिखाई दिया, जिससे पहिया को एक मजबूत रूप मिला। इन्हें रेसिंग के लिए मैग्नीशियम में और सड़क पर उपयोग के लिए एल्यूमीनियम मिश्र धातु में डाला गया था। आखिरकार, लिब्रे मोल्ड को शेल्बी अमेरिकन को बेच दिया गया, जिन्होंने अपने नाम के तहत लिब्रे का विपणन किया। कुछ 13 "लिबर्स ने एक स्पोक रीडिंग" एस. सी. सी. ए ". पर अक्षर उठाए हैं, जो उन पहियों को इंगित करते हैं जो विशेष रूप से एस. सी. सी. ए. के स्पेक रेसर कार्यक्रम के लिए बनाए गए थे। 200 एस ने 5-लग, 5-स्पोक डिजाइन में लिब्रे के बारे में "डेज़ी" का उपयोग किया। 200 एस कार्वेट मालिकों और सड़क पर छड़ बनाने वालों के बीच लोकप्रिय था। यह 200 मील प्रति घंटे से अधिक सुरक्षित रूप से जाने वाले पहले पहियों में से एक था, इस प्रकार 200एस नाम आया। लीमैनस द लीमैनस एक और 4 स्पोक, 4 लग डिजाइन था, जो अल्फा रोमियो, एम. जी. बी. और डैटसन 240जेड जैसी स्पोर्ट्स कारों के लिए आकार और फिटमेंट में बनाया गया था। प्रत्येक टेपर स्पोक रिम की तुलना में हब पर चौड़ा था, जो उस अवधि के फेरारी पहियों के समान हल्का दिखता था। बी. आर. ई. 240जेड ने एस. सी. सी. ए. प्रतियोगिता में इन पहियों का उपयोग किया, और सड़क पर चलने वाले 240जेड ने इसका अनुसरण किया। सिल्वरस्टोन यह स्पोर्ट्स कारों के लिए 4-लग, 8-स्पोक ब्रिटिश मिनिलाइट व्हील पर ए. आर. का टेक था, जिसमें प्रत्येक के एक तरफ लग नट क्लीयरेंस के लिए हब के पास राहत दी गई थी, और प्रत्येक के दूसरे तरफ हब सर्कल को जारी रखा गया था। इन्हें रेसिंग के लिए मैग्नीशियम और सड़क पर उपयोग के लिए एल्यूमीनियम मिश्र धातु में डाला गया था। वेक्टर द वेक्टर एक 5-लग, 10-स्पोक, एक-टुकड़ा एल्यूमीनियम पहिया है जिसका उपयोग टेलीविजन शो द ड्यूक्स ऑफ हैज़ार्ड के जनरल ली नामक 69 डॉज चार्जर पर किया जाता है। संदर्भ पहिया निर्माता संयुक्त राज्य अमेरिका के ऑटो पुर्जों के आपूर्तिकर्ता