2006 Nextel All-Star Challenge
2006 नेक्स्टेल ऑल-स्टार चैलेंज 2006 एन. ए. एस. सी. ए. आर. नेक्स्टेल कप श्रृंखला की दूसरी प्रदर्शनी स्टॉक कार रेस थी और इस आयोजन की 22वीं पुनरावृत्ति थी। यह दौड़ शनिवार, 20 मई, 2006 को कॉनकॉर्ड, उत्तरी कैरोलिना में लोव्स मोटर स्पीडवे पर आयोजित की गई थी, जो डेढ़ मील (2.4 किमी) स्थायी क्वाड-ओवल है। दौड़ को पूरा करने में निर्धारित 90 लैप लगे। दौड़ के अंत में, हेंड्रिक मोटरस्पोर्ट्स के लिए गाड़ी चलाने वाले जिमी जॉनसन, दौड़ के अंतिम चरणों में $1 मिलियन और अपनी दूसरी नेक्स्टेल ऑल-स्टार चैलेंज जीतने के लिए हावी होंगे। पोडियम को भरने के लिए, रिचर्ड चाइल्ड्रेस रेसिंग के लिए ड्राइविंग करने वाले केविन हार्विक और हेंड्रिक मोटरस्पोर्ट्स के लिए ड्राइविंग करने वाले जेफ गॉर्डन क्रमशः दूसरे और तीसरे स्थान पर रहे। प्रारंभिक नेक्स्टेल ओपन में, एमबीवी मोटरस्पोर्ट्स ड्राइवर स्कॉट रिग्स मुख्य नेक्स्टेल ऑल-स्टार चैलेंज में आगे बढ़ने के लिए दौड़ में हावी होंगे। इस बीच, पेटी एंटरप्राइजेज के चालक काइल पेटी नेक्स्टेल ऑल-स्टार चैलेंज में जाने के लिए प्रशंसकों का वोट जीतेंगे। पृष्ठभूमि लोव्स मोटर स्पीडवे एक मोटरस्पोर्ट्स परिसर है जो कॉनकॉर्ड, उत्तरी कैरोलिना, संयुक्त राज्य अमेरिका में शार्लोट, उत्तरी कैरोलिना से 13 मील की दूरी पर स्थित है। इस परिसर में डेढ़ मील (2.4 किमी) क्वाड ओवल ट्रैक है जो स्मारक दिवस सप्ताहांत पर प्रतिष्ठित कोका-कोला 600 और नेक्स्टेल ऑल-स्टार चैलेंज के साथ-साथ यू. ए. डब्ल्यू.-जी. एम. गुणवत्ता 500 सहित एन. ए. एस. सी. ए. आर. रेसिंग की मेजबानी करता है। स्पीडवे का निर्माण 1959 में ब्रुटन स्मिथ द्वारा किया गया था और इसे शार्लोट क्षेत्र में स्थित कई रेस टीमों के साथ एन. ए. एस. सी. ए. आर. के लिए घरेलू ट्रैक माना जाता है। ट्रैक का स्वामित्व और संचालन स्पीडवे मोटरस्पोर्ट्स इंक. (एस. एम. आई.) द्वारा किया जाता है, जिसमें मार्कस जी. स्मिथ (ब्रुटन स्मिथ के बेटे) ट्रैक अध्यक्ष हैं। प्रारूप और पात्रता नेक्स्टेल ऑल-स्टार चैलेंज के 90 लैप्स को तीन खंडों में विभाजित किया गया था। खंड विराम के बीच सावधानी लैप्स की गिनती नहीं की गई थी। पहला खंड 40 लैप लंबा था। दोनों खंड विरामों के बीच अनिवार्य 10 मिनट के पिट स्टॉप/ब्रेक लागू किए गए थे। पहले 10 मिनट के ब्रेक के दौरान, क्रिस मायर्स द्वारा चुनी गई एक यादृच्छिक पिंग पोंग गेंद (प्रत्येक गेंद पर फॉक्स उद्घोषक या पिट रिपोर्टर पर एक एन. ए. एस. सी. ए. आर. होगा) मायर्स को संबंधित उद्घोषक का एक विशाल, प्रचारात्मक नेक्स्टेल फ्लिप फोन खोलने के लिए प्रेरित करेगी। प्रत्येक फोन में एक संख्या होती थी जो यह तय करती थी कि 30-लैप खंड, खंड 2 को शुरू करने के लिए कितनी कारों को उल्टा किया जाएगा। दूसरे 10 मिनट के ब्रेक के बाद, ड्राइवर नेक्स्टेल ऑल-स्टार चैलेंज के विजेता का फैसला करने के लिए 20-लैप शूटआउट में दौड़ लगाएंगे। पिछले सत्र और वर्तमान सत्र की पहली 11 ग्यारह दौड़ों में जीतने वाले चालक स्वचालित रूप से नेक्स्टेल ऑल-स्टार चैलेंज के लिए अर्हता प्राप्त करने के लिए पात्र थे। इसके अलावा, पिछले 10 वर्षों (1995-2004) के भीतर पिछले चैंपियन और पूर्व नेक्स्टेल ऑल-स्टार चैलेंज विजेता भी स्वचालित रूप से पात्र थे। जो दल स्वचालित रूप से अर्हता प्राप्त करने के योग्य नहीं थे, लेकिन फिर भी नेक्स्टेल ऑल-स्टार चैलेंज में प्रवेश करने का मौका चाहते थे, उन्हें नेक्स्टेल ओपन नामक एक योग्यता दौड़ में दौड़ने के लिए बनाया गया था, जो एक 30-लैप शूटआउट कार्यक्रम है जहां कार्यक्रम का विजेता नेक्स्टेल ऑल-स्टार चैलेंज में दौड़ के लिए अर्हता प्राप्त करेगा। 2005 एन. ए. एस. सी. ए. आर. नेक्स्टेल कप श्रृंखला के मालिक के अंकों की स्थिति में शीर्ष 50 में रहने वाली टीमों को नेक्स्टेल ओपन में दौड़ने की अनुमति दी गई थी। इसके अलावा, जनता के लिए एक टेलीवोट खोला गया था जहां जनता से सबसे अधिक वोट पाने वाला चालक भी नेक्स्टेल ऑल-स्टार चैलेंज में जाने के लिए योग्य होगा। प्रवेश सूची (आर) नवोदित चालक को दर्शाती है। नेक्स्टेल ओपन नेक्स्टेल ऑल-स्टार चैलेंज प्रैक्टिस नेक्स्टेल ओपन नेक्स्टेल ओपन ड्राइवरों के लिए एकमात्र अभ्यास शुक्रवार, 19 मई को 12:00 PM EST पर आयोजित किया गया था। सत्र एक घंटे और 30 मिनट तक चलेगा। जेफ ग्रीन, हास सी. एन. सी. रेसिंग के लिए गाड़ी चलाते हुए, सत्र में सबसे तेज़ समय निर्धारित करेंगे, जिसमें 29.329 की लैप और की औसत गति होगी। नेक्स्टेल ऑल-स्टार चैलेंज ड्राइवरों के लिए एकमात्र अभ्यास शुक्रवार, 19 मई को दोपहर 1.50 बजे ईएसटी में आयोजित किया गया था। सत्र एक घंटा और 25 मिनट तक चलेगा। एवर्नहैम मोटरस्पोर्ट्स के लिए गाड़ी चलाने वाले कासे काहने, सत्र में सबसे तेज़ समय निर्धारित करेंगे, जिसमें 29.531 की लैप और की औसत गति होगी। नेक्स्टेल ओपन के लिए क्वालीफाइंग क्वालीफाइंग शुक्रवार, 19 मई को शाम 6.05 बजे ईएसटी में आयोजित किया गया था। प्रत्येक चालक के पास सबसे तेज़ समय निर्धारित करने के लिए दो लैप होंगे; दोनों में से सबसे तेज़ को उनकी आधिकारिक योग्यता लैप के रूप में गिना जाएगा। एम. बी. वी. मोटरस्पोर्ट्स के लिए गाड़ी चलाने वाले स्कॉट रिग्स, पोल जीतेंगे, जो 28.953 का समय और की औसत गति निर्धारित करेंगे। नेक्स्टेल ओपन नेक्स्टेल ऑल-स्टार चैलेंज के लिए क्वालीफाइंग शुक्रवार, 19 मई को शाम 7.10 बजे ईएसटी में आयोजित की गई थी। प्रत्येक चालक 3 चक्कर लगाएगा, जिसमें प्रत्येक चालक को उन तीन चक्करों के भीतर एक अनिवार्य पिट स्टॉप करना होगा। एवर्नहैम मोटरस्पोर्ट्स के लिए गाड़ी चलाने वाले कासे काहने ने 2:02.296 का समय निर्धारित करते हुए पोल जीता। NASCAR पिट क्रू चैलेंज NASCAR पिट क्रू चैलेंज की दूसरी पुनरावृत्ति बुधवार, 17 मई को आयोजित की गई थी। डेल अर्नहार्ड्ट, इंक. का नं. 1 टीम इस प्रतियोगिता को जीतने में सफल रही, जिसमें टीम ने 70,000 डॉलर जीते। प्रारूप और पात्रता प्रतिस्पर्धा के लिए पात्र होने के लिए, एक टीम को या तो 2005 या 2006 में एक दौड़ जीतनी होती थी, पिछली नेक्स्टेल ऑल-स्टार चैलेंज दौड़ जीतनी होती थी, या पिछले 10 वर्षों के भीतर चैंपियनशिप जीतनी होती थी। 2005 नेक्स्टेल ऑल-स्टार चैलेंज के नेक्स्टेल ओपन और फैन वोट विजेता स्वचालित रूप से प्रवेश करने के योग्य थे। 24 टीमें टूर्नामेंट-शैली के ब्रैकेट में चार राउंड के साथ प्रतिस्पर्धा करेंगी। राउंड 1 राउंड 1 में 24 टीमें शामिल होंगी जो व्यक्तिगत कौशल/टीम प्रतियोगिता में एक समय में दो टीमों के साथ दौड़ लगाती हैं। सबसे तेज आठ समग्र टीम समय वाली टीमें राउंड 2 में आगे बढ़ेंगी। 4 कौशल थे जिन्हें प्रत्येक टीम को अपने-अपने सदस्यों के साथ व्यक्तिगत रूप से पूरा करना था, अंत में एक टीम अभ्यास के साथः फ्रंट टायर चेंजर और फ्रंट टायर कैरियरः फ्रंट टायर चेंजर और वाहक पिट बॉक्स के बाहर से शुरू करेंगे, पहले कार के दाईं ओर हमला करेंगे, फिर बाईं ओर बढ़ेंगे। दूसरा टायर वाहक द्वारा गड्ढे की दीवार पर पहले से तैनात किया जाएगा। प्रतियोगी अपनी खुद की हवाई बंदूकों का उपयोग करेंगे, और ठीक से स्थापित नहीं किए गए किसी भी लग के लिए पांच बार का जुर्माना लगाया जाएगा। टायर परिवर्तक को पिट बॉक्स से बाहर निकलने पर स्प्लिट टाइमर बटन दबाना होगा। रियर टायर चेंजर और रियर टायर कैरियरः रियर टायर चेंजर और वाहक पिट बॉक्स के बाहर से शुरू करेंगे, पहले कार के दाईं ओर हमला करेंगे, फिर बाईं ओर बढ़ेंगे। दूसरा टायर वाहक द्वारा गड्ढे की दीवार पर पहले से तैनात किया जाएगा। प्रतियोगी अपनी खुद की हवाई बंदूकों का उपयोग करेंगे, और ठीक से स्थापित नहीं किए गए किसी भी लग के लिए पांच बार का जुर्माना लगाया जाएगा। टायर परिवर्तक को पिट बॉक्स से बाहर निकलने पर स्प्लिट टाइमर बटन दबाना होगा। गैस मैनः गैस मैन और कैच कैन मैन दो पहले से भरे नौ गैलन के डिब्बों का उपयोग करके एक कार को 18 गैलन गैर-ज्वलनशील तरल से भरने के लिए जिम्मेदार होंगे। गैस कर्मी गाड़ी के बाएँ पीछे के पास दीवार के ठीक ऊपर से हाथ में एक ईंधन के डिब्बे के साथ शुरुआत करेंगे, और दूसरे डिब्बे को नीचे रखने के माध्यम से समय निर्धारित किया जाएगा। यदि ईंधन के डिब्बे खाली नहीं हैं, तो प्रतियोगी को समय का जुर्माना मिलेगा। गैस मैन को पिट बॉक्स से बाहर निकलने पर स्प्लिट टाइमर को हिट करना चाहिए। जैक मैनः जैक मैन को, अपने स्वयं के जैक का उपयोग करते हुए, कार के दोनों किनारों को इतना ऊँचा जैक करना चाहिए कि दोनों टायरों को जमीन से उठा सके। एन. ए. एस. सी. ए. आर. नेक्स्टेल कप श्रृंखला का एक अधिकारी संकेत देगा कि कार के दोनों तरफ के टायर कब जमीन से बाहर हैं। जैक मैन को पिट बॉक्स के बाहर से जैक से अपने हाथों से शुरू करना चाहिए और स्प्लिट टाइमर बटन को मारने और अपने पिट बॉक्स को छोड़ने से पहले प्रत्येक लाइट को बंद करना चाहिए। 40 यार्ड पुश-जैसे ही टीम का प्रत्येक सदस्य अपना-अपना स्टेशन समाप्त करता है, वे शार्लोट कोलिज़ियम के केंद्र में जा सकते हैं, जहाँ एक विशेष 40-यार्ड लेन बनाई जाती है। प्रत्येक टीम को अपनी 3,200 पाउंड (चालक के बिना) की रेस कार को फिनिश लाइन के पार धकेलने का मौका मिलेगा। समय तब शुरू होगा जब कार चलना शुरू करेगी, जब रेसिंग मशीन की नाक इलेक्ट्रॉनिक फिनिश लाइन को पार करेगी। राउंड 2 राउंड 1 से आगे बढ़ने वाली आठ टीमें एक-दूसरे के खिलाफ जाएंगी, जिसमें बीज समग्र टीम समय पर आधारित होंगे। राउंड 2 में प्रत्येक टीम राउंड 1 के समान चुनौती देगी। दूसरे के खिलाफ जीतने वाली टीम राउंड 3 में आगे बढ़ेगी। राउंड 3 राउंड 2 से आगे बढ़ने वाली चार टीमें सेमीफाइनल में भिड़ेंगी। इस दौर में, टीमें एक नियमित चार-टायर पिट स्टॉप का प्रदर्शन करेंगी-जो भी अपनी-अपनी लड़ाई जीतेगा वह फाइनल में जाएगा। राउंड 4 राउंड 3 से आगे बढ़ने वाली दो टीमें फाइनल में आमने-सामने होंगी। राउंड 3 के समान, टीमें एक नियमित चार-टायर पिट स्टॉप का प्रदर्शन करेंगी-जो भी फाइनल जीतेगा वह चुनौती जीत जाएगा। ब्रैकेट नेक्स्टेल ओपन परिणाम नेक्स्टेल ऑल-स्टार चैलेंज परिणाम संदर्भ 2006 एनएएससीएआर नेक्स्टेल कप श्रृंखला एनएएससीएआर दौड़ शार्लोट मोटर स्पीडवे पर मई 2006 संयुक्त राज्य अमेरिका में खेल आयोजन 2006 उत्तरी कैरोलिना में खेल