The Chevy Chase Land Company
चेवी चेज़ लैंड कंपनी उपनगरीय वाशिंगटन, डी. सी. में स्थित एक रियल एस्टेट होल्डिंग और विकास कंपनी है। 1890 में फ्रांसिस जी. न्यूलैंड्स द्वारा सभी श्वेत आवासीय उपनगरों को विकसित करने के लिए स्थापित, यह आज भी एक निजी रूप से आयोजित फर्म के रूप में काम कर रहा है। कंपनी के विकास में चेवी चेज़ का गाँव, चेवी चेज़ का शहर और चेवी चेज़ का डी. सी. पड़ोस शामिल हैं। 19वीं शताब्दी का इतिहास 1886 या 1887 के आसपास, न्यूलैंड्स ने वाशिंगटन, डी. सी. का एक प्रमुख स्ट्रीटकार उपनगर बनाने के लिए एक अभूतपूर्व प्रयास शुरू किया। अपनी मृत पत्नी के पिता से अपनी विरासत का उपयोग करते हुए, और अन्य निवेश भागीदारों को आकर्षित करते हुए-विशेष रूप से नेवादा के राजनेता जिन्हें "कैलिफोर्निया सिंडिकेट" के रूप में जाना जाता है-न्यूलैंड्स ने डुपॉन्ट सर्कल के ठीक उत्तर से एक सीधी रेखा के साथ भूमि की शांत खरीद का निर्देश दिया, जो उस समय शहरी विकास का उत्तर-पश्चिमी छोर था, मैरीलैंड के मोंटगोमेरी काउंटी के एक अनिगमित क्षेत्र में और आज के जोन्स ब्रिज रोड तक। न्यूलैंड्स ने शुरू में इस लाइन को रॉकविल, मैरीलैंड के स्थापित शहर तक चलाने का इरादा किया था, लेकिन पूर्व में लगभग आधा मील की दूरी पर मोंटगोमेरी काउंटी की भूमि खरीदना आसान और सस्ता लगा। पार्सल में वर्तमान क्लीवलैंड पार्क में "ओक व्यू" था, जो ग्रोवर क्लीवलैंड की 26.5-acre कंट्री एस्टेट थी, जिन्होंने हाल ही में अमेरिकी राष्ट्रपति के रूप में अपना पहला कार्यकाल पूरा किया था। क्लीवलैंड द्वारा इसे 21,500 डॉलर में खरीदने के ठीक चार साल बाद, फरवरी 1890 में न्यूलैंड्स ने भूमि के लिए 140,000 डॉलर का भुगतान किया। 6 जून, 1890 को, जब उनके पुआल खरीदारों का समूह जमा हो गया था, न्यूलैंड्स ने विकास के लिए पार्सल को एक साथ लाने के लिए चेवी चेज़ लैंड कंपनी को शामिल किया। उस वर्ष, वाशिंगटन स्टार अखबार ने इसे "उपनगरीय संपत्ति के इतिहास में अब तक का सबसे उल्लेखनीय लेनदेन" कहा। इस बीच, न्यूलैंड्स और उनके सहयोगियों ने अपनी दूरदराज की भूमि को शहर के केंद्र से जोड़ने के लिए एक स्ट्रीटकार लाइन का निर्माण भी शुरू कर दिया था। 1888 में, उन्होंने रॉक क्रीक रेलवे का बहुमत नियंत्रण हासिल कर लिया, जिसने डी. सी. की पहली इलेक्ट्रिक स्ट्रीटकार लाइनों में से एक के निर्माण के लिए एक चार्टर प्राप्त किया था, लेकिन निर्माण के लिए धन की कमी थी। न्यूलैंड्स और उनके सहयोगियों ने सड़क और स्ट्रीटकार राइट-ऑफ-वे के ग्रेडिंग और निर्माण के लिए वित्त पोषित किया जो रॉक क्रीक के उत्तर में कनेक्टिकट एवेन्यू बन जाएगा; डिस्ट्रिक्ट लाइन के उत्तर में उनके चेवी चेज़ लैंड कंपनी द्वारा बनाया गया था। कनेक्टिकट के पूर्व में फ्लोरिडा एवेन्यू एन. डब्ल्यू. के दो ब्लॉकों पर 1890 में स्ट्रीटकार का संचालन शुरू हुआ। कंपनी ने अंततः मैरीलैंड में 18 वीं और यू स्ट्रीट्स एन. डब्ल्यू से चेवी चेज़ झील तक पांच मील की लाइन बनाने के लिए लगभग 15 लाख डॉलर (आज $$) खर्च किए। कैल्वर्ट स्ट्रीट पर रॉक क्रीक की गहरी घाटी पर पहला पुल एक प्रमुख कड़ी थी। एडगमोर ब्रिज कंपनी द्वारा 1891 में $70,000 (आज $$) की लागत से बनाया गया, यह 125 फीट ऊंचे लोहे के ट्रेस्टल पर छह लोहे के ट्रस में 755 फीट तक फैला हुआ था। कंपनी ने तब पुल को वाशिंगटन, डी. सी. की नगरपालिका सरकार को सौंप दिया, जिसने संरचना के रखरखाव की आधी लागत ली। 1911 में जब पुल टूटना शुरू हुआ, तो इसका डेक-पांच फुट पैदल मार्ग से घिरा 40 फुट चौड़ा सड़क मार्ग-संकीर्ण हो गया था। (पुल को वर्तमान ड्यूक एलिंगटन ब्रिज द्वारा 1933-35 में प्रतिस्थापित किया जाएगा।) चेवी चेज़ पड़ोस को आकार देने में, लैंड कंपनी ने बढ़ते क्षेत्रों को विभिन्न सेवाएं प्रदान करने के प्रयासों का बीड़ा उठाया। सोसाइटी फॉर आर्किटेक्चरल हिस्टोरियंस लिखते हैं, "इस अग्रणी उपनगरीय समुदाय की सफलता का एक प्रमुख कारण यह तथ्य था कि चेवी चेज़ लैंड कंपनी में नागरिक, स्वच्छता और संरचनात्मक इंजीनियरों के साथ-साथ वास्तुकार, परिदृश्य वास्तुकार और रियल एस्टेट एजेंट शामिल थे ताकि क्षेत्र, वास्तुशिल्प डिजाइन दिशानिर्देश, भूनिर्माण, और infrastructure.The कंपनी ने पानी और सीवर सिस्टम और एक विद्युत बिजली घर का भी निर्माण किया।" उस "पावर हाउस" में पनबिजली जनित्र था जो कनेक्टिकट एवेन्यू स्ट्रीटकारों को चलाता था; लैंड कंपनी ने मानव निर्मित झील-चेवी चेज़ झील का भी निर्माण किया था-जो जनित्र को चलाती थी, और बाद में नौका विहार, तैराकी और अन्य गतिविधियों के लिए एक स्थान प्रदान किया। इन सेवाओं में दुकानें, दुकानें या सामान्य रूप से वाणिज्य शामिल नहीं थे, जिन्हें क्षेत्र से प्रतिबंधित कर दिया गया था; कंपनी के नेताओं ने इसके बजाय कनेक्टिकट एवेन्यू स्ट्रीटकार लाइन पर "माल ढुलाई सेवा" प्रदान की, जिसके द्वारा किराने का सामान और अन्य घरेलू सामान वितरित किया जा सकता था। एक श्वेत वर्चस्ववादी, न्यूलैंड्स ने अफ्रीकी अमेरिकियों को नए पड़ोस से बाहर रखने के लिए कदम उठाए। हालांकि चेवी चेज़ लैंड कंपनी ने कई दशकों बाद ही अपने घरों में नस्लीय समझौतों को जोड़ना शुरू किया, लेकिन शुरू में इसने घरों के लिए अपनी कीमतें उन बिंदुओं पर निर्धारित कीं जो प्रभावी रूप से संपन्न गोरों के लिए बिक्री को सीमित करती थींः कनेक्टिकट एवेन्यू पर 5,000 डॉलर और उससे ऊपर और बगल की सड़कों पर 3,000 डॉलर। 1894 में, कंपनी ने कनेक्टिकट एवेन्यू पर चेवी चेज़ इन का निर्माण किया; संपत्ति 1950 तक चेवी चेज़ जूनियर कॉलेज बन गई, फिर 2021 तक राष्ट्रीय 4-एच फाउंडेशन के लिए राष्ट्रीय युवा केंद्र; इसे वर्तमान में वरिष्ठ रहने वाले के रूप में पुनर्विकसित किया जा रहा है। 20वीं शताब्दी नवंबर 1901 में, कंपनी ने आज के वैन नेस स्ट्रीट पर कनेक्टिकट के पश्चिम की ओर 25,000 डॉलर मूल्य की भूमि बेची। खरीदार राष्ट्रीय मानक ब्यूरो था-विशेष रूप से, डॉ. सैमुअल डब्ल्यू. स्ट्रैटन, संघीय एजेंसी के पहले निदेशक-जो कैपिटल हिल पर अपने पहले घर से स्थानांतरित हो रहे थे। ब्यूरो पुराने वाइनयार्ड और स्प्रिंगलैंड फार्म को देश के सबसे परिष्कृत वैज्ञानिक प्रयोगशाला परिसरों में से एक, 70 एकड़, 90-भवन परिसर में बदल देगा। 1906 में, न्यूलैंड्स लैंड कंपनी ने बेलमोंट के निर्माण को अवरुद्ध करने में मदद की, एक उपखंड जिसका उद्देश्य अफ्रीकी अमेरिकी डेवलपर्स द्वारा बनाया गया एक पड़ोस होना था और अफ्रीकी अमेरिकी घर खरीदारों द्वारा आबाद किया गया था। 1927 में, कंपनी ने मोंटगोमेरी काउंटी संपत्ति पुस्तकों से उपखंड को मिटाने के लिए सफलतापूर्वक याचिका दायर की। 1913 में, लैंड कंपनी ने मोंटगोमेरी काउंटी के पहले सार्वजनिक विद्यालय के लिए भूमि प्रदान की। पार्सल रोज़मेरी सर्कल के उत्तर-पूर्व में स्थित था जो आज चेवी चेज़ का शहर है। निवासियों ने पहली से 10वीं कक्षा के छात्रों के लिए अस्थायी कक्षाओं के रूप में चार पोर्टेबल फ्रेम इमारतों को खरीदने और स्थापित करने के लिए 5,000 डॉलर जुटाए। 1917 में, स्थायी इमारत खोली गई, एक दो मंजिला आर्ट डेको-प्रेरित ईंट संरचना जिसे तब चेवी चेज़ स्कूल कहा जाता था; यह अंततः चेवी चेज़ एलीमेंट्री स्कूल बन गया। न्यूलैंड्स ने 1917 में अपनी मृत्यु तक कंपनी का संचालन किया। एक साल पहले, एक बिक्री विवरणिका ने चेवी चेज़ को सफेद रखने के लिए उठाए गए कदमों का संकेत दियाः "केवल वे प्रतिबंध लगाए गए हैं जो किसी भी आवासीय खंड में मूल्यों को बनाए रखने या बढ़ाने और संपत्ति धारकों को अवांछनीय तत्वों के अतिक्रमण से बचाने के लिए आवश्यक हैं।" न्यूलैंड्स के बाद एडवर्ड जे. स्टेलवैगन ने पदभार संभाला। 1925 में, कंपनी ने उत्तर-पश्चिम डी. सी. में चेवी चेज़ आर्केड का निर्माण किया; इसकी योजना "कनेक्टिकट एवेन्यू के साथ अपार्टमेंट के साथ बारी-बारी से चार व्यावसायिक केंद्रों में से एक" के रूप में बनाई गई थी। 1932 में एडवर्ड हिलियर कंपनी के अध्यक्ष बने। हिलियर के तहत, चेवी चेज़ लैंड कंपनी ने काले या यहूदी लोगों को उनकी बिक्री पर रोक लगाते हुए भूमि खरीद में वाचाओं को शामिल किया। नस्लीय "प्रतिबंध द्वितीय विश्व युद्ध के दौरान कम हो गए थे और 1948 में सर्वोच्च न्यायालय द्वारा पूरी तरह से प्रतिबंधित कर दिए गए थे, लेकिन भेदभाव की विरासत बनी हुई है", एक इतिहासकार ने 2016 में लिखा; उदाहरण के लिए, चेवी चेज़ गाँव 2015 की जनगणना में सफेद था। स्टेलवैगन और हिलियर के तहत, कंपनी ने ज्यादातर जमीन के टुकड़े ही बेच दिए। यह द्वितीय विश्व युद्ध के बाद बदल जाएगा, जब इसने इमारतों को अधिक सक्रिय रूप से विकसित करना शुरू किया। 1946 में विलियम एस. फार कंपनी के अध्यक्ष बने। 1903 में जन्मे फार न्यूलैंड्स के पोते और पोते दोनों थे। फर्र के बाद 1972 में हंटर डेविडसन ने काम किया। 1979 में, कंपनी ने वाशिंगटन मेट्रो की रेड लाइन पर नियोजित फ्रेंडशिप हाइट्स स्टेशन के ऊपर एक 12 मंजिला कार्यालय भवन बनाने के लिए वाशिंगटन मेट्रोपॉलिटन एरिया ट्रांजिट अथॉरिटी के साथ एक समझौते की घोषणा की। विस्कॉन्सिन एवेन्यू और वेस्टर्न एवेन्यू के चौराहे के तुरंत उत्तर में पाई-स्लाइस के आकार के भूखंड के लिए कार्यालय और स्टेशन की योजना बनाई गई थी। कंपनी के पास भूखंड का स्वामित्व था, जिस पर पहले हावर्ड जॉनसन का मोटल था; इस सौदे ने मेट्रो को कंपनी से भूखंड खरीदने के खर्च के बिना योजना के अनुसार अपना स्टेशन बनाने की अनुमति दी। 1981 में, डेविडसन ने फर्र के बेटे, गेविन एम. फर्र (बी। 1942)। 1988 में, लैंड कंपनी ने कनेक्टिकट एवेन्यू और जोन्स ब्रिज रोड पर एक 22.5-acre ट्रैक्ट हावर्ड ह्यूजेस मेडिकल इंस्टीट्यूट को बेच दिया। कंपनी के एक अधिकारी ने कहा कि बिक्री समझौते के हिस्से के रूप में, कंपनी ने "वास्तुशिल्प अनुमोदन के अधिकारों को बरकरार रखा ताकि यह सुनिश्चित किया जा सके कि चेवी चेज़ की वास्तुशिल्प अखंडता को बनाए रखा गया है"। 21वीं सदी 2008 में, न्यूलैंड्स के परपोते डेविड स्मिथ कंपनी के अध्यक्ष और सीईओ बने। अगस्त 2014 में उन्हें अचानक हटा दिया गया था; कंपनी के अधिकारियों ने यह कहने से इनकार कर दिया कि क्यों। उस समय, कंपनी के पास लगभग 15 लाख वर्ग फुट वाणिज्यिक अचल संपत्ति थी, जिसमें ज्यादातर कार्यालय स्थान और बेथेस्डा और चेवी चेज़ में या उसके आसपास खुदरा संपत्तियां थीं। स्मिथ को अंतरिम सी. ई. ओ. के रूप में बोर्ड के नेता केट कैर और फिर टॉम रेग्नेल द्वारा प्रतिस्थापित किया गया, जो वाशिंगटन रियल एस्टेट इन्वेस्टमेंट ट्रस्ट में एक कार्यकारी थे। जुलाई 2020 में, रेग्नेल को जॉन एल. ज़िगेनहेन III द्वारा अध्यक्ष और सीईओ के रूप में प्रतिस्थापित किया गया था। कंपनी की हिस्सेदारी में चेवी चेज़ में लेक वेस्ट शॉपिंग सेंटर, फ्रेंडशिप हाइट्स के पास चेवी चेज़ में द कलेक्शन और रेस्टन, वर्जीनिया में साउथ लेक्स विलेज शामिल हैं। इसके अपार्टमेंट भवनों और परिसरों में बॉलस्टन, वर्जीनिया में 672 फ्लैट शामिल हैं, जिन्हें इसने 2018 में 90 मिलियन डॉलर में अधिग्रहित किया था; और चेवी चेज़ में चेज़ मैनर अपार्टमेंट। इसके कार्यालय भवनों में चेवी चेज़ में 8401 कनेक्टिकट एवेन्यू शामिल है, जिसका क्षेत्रफल 169,812 वर्ग फुट है। बाहरी लिंक चेवी चेज़ हिस्टोरिकल सोसाइटी द्वारा आयोजित 400 से अधिक वस्तुओं का संबंध लैंड कंपनी लेटर, 4 दिसंबर, 2014, चेवी चेज़ हिस्टोरिकल सोसाइटी से है; जिसमें "चेवी चेज़ के प्रारंभिक विकास और फ्रांसिस जी. न्यूलैंड्स की भूमिका पर ऐतिहासिक अनुसंधान की एक चयनित ग्रंथ सूची" शामिल है।