Corby Viaduct
कोर्बी वायाडक्ट उत्तर-पश्चिमी इंग्लैंड में कार्लिस्ले के पूर्व में वेदराल के पैरिश में ग्रेट कोर्बी के पास कोर्बी बेक के ऊपर न्यूकैसल और कार्लिस्ले रेलवे को ले जाने के लिए बनाया गया एक रेलवे पुल है। मार्ग पर सबसे बड़ी संरचनाओं में से एक, यह एक ग्रेड II सूचीबद्ध इमारत है। पृष्ठभूमि इंग्लैंड के पूर्वी तट पर न्यूकैसल अपोन टाइन को पश्चिम में कार्लिस्ले से जोड़ने का विचार कम से कम 1770 के दशक का है, जब एक नहर के लिए प्रस्ताव पेश किए गए थे। न्यूकैसल एंड कार्लिस्ले रेलवे के लिए विवरण पत्रिका 1825 में प्रकाशित हुई थी और फ्रांसिस जाइल्स की देखरेख में 1829 में निर्माण कार्य शुरू हुआ था। यह लाइन सबसे पुरानी मुख्य लाइन रेलवे में से एक थी और ब्रिटेन की पहली प्रमुख पूर्व-पश्चिम लाइन थी। जाइल्स पूरी लाइन के लिए सलाहकार इंजीनियर थे, लेकिन पश्चिमी छोर पर प्रमुख कार्यों के लिए भी सीधे जिम्मेदार थे, जिसने मार्ग पर कुछ सबसे बड़ी इंजीनियरिंग चुनौतियों को प्रस्तुत किया, जिसमें कोर्बी वायडक्ट के साथ-साथ लाइन पर अगली विशेषता, कोर्बी ब्रिज (या वेदरल वायडक्ट, जो ईडन नदी को पार करता है), और आगे पूर्व में गेल्ट ब्रिज शामिल थे। विवरण पुल कॉर्बी बेक को सात लाल बलुआ पत्थर के मेहराबों पर पार करता है, जो छह घाटों द्वारा समर्थित है। मेहराबों में प्रत्येक का एक विस्तार होता है और पूरी संरचना लंबी होती है, जो रेलवे को घाटी के तल से ऊपर ले जाती है। वायडक्ट में पास के कोर्बी ब्रिज (वेदरल वायडक्ट) के समान वास्तुशिल्प विवरण हैं। यह कोर्बी कैसल के प्रवेश द्वार को पार करता है और इसका उपयोग महल के प्रवेश द्वार के रूप में किया जाता था; हावर्ड परिवार के हथियारों का कोट केंद्रीय मेहराब के दोनों चेहरों में तराशा गया है। यह पुल 1830 से 1834 तक बनाया गया था। कोर्बी कैसल की सड़क अब बेकार हो गई है और बहुत अधिक उग गई है। वनस्पति इस पुल को जमीनी स्तर पर काफी हद तक दुर्गम बना देती है। यह पुल द्वितीय श्रेणी की सूचीबद्ध इमारत है। सूची प्रविष्टि इसे "एक प्रारंभिक और महत्वपूर्ण रेलवे संरचना के रूप में वर्णित करती है, जो एक प्रभावशाली परिदृश्य विशेषता का निर्माण करती है।" वेदरल संदर्भों में सूचीबद्ध इमारतें भी देखें वेदरल ग्रेड II सूचीबद्ध पुल कंब्रिया ग्रेड II में रेलवे पुल 1834 में पूरा किए गए कंब्रिया पुलों में सूचीबद्ध इमारतें