2005 USG Sheetrock 400
2005 यू. एस. जी. शीटरॉक 400 2005 एन. ए. एस. सी. ए. आर. नेक्स्टेल कप सीरीज़ सीज़न की 18वीं स्टॉक कार रेस थी और इस आयोजन की पांचवीं पुनरावृत्ति थी। यह दौड़ रविवार, 10 जुलाई, 2005 को इलिनोइस के जोलियट में एक डेढ़ मील (2.41 कि. मी.) त्रि-अंडाकार स्पीडवे, शिकागो स्पीडवे पर 80,000 की भीड़ के सामने आयोजित की गई थी। दौड़ को पूरा करने में निर्धारित 267 लैप लगे। दौड़ के अंत में, डेल अर्नहार्ड्ट, इंक. के लिए गाड़ी चलाने वाले डेल अर्नहार्ड्ट जूनियर के पास बेहतर पिट रणनीति होगी, जो केवल दो टायरों को सर्वश्रेष्ठ अंतिम दूसरे स्थान के फिनिशर, रौश रेसिंग ड्राइवर मैट केन्सेथ तक ले जाएगी। यह जीत अर्नहार्ट जूनियर के करियर की 17वीं एन. ए. एस. सी. ए. आर. नेक्स्टेल कप सीरीज़ जीत थी और सीज़न की उनकी एकमात्र जीत थी। पोडियम को भरने के लिए, हेंड्रिक मोटरस्पोर्ट्स के लिए गाड़ी चलाने वाले जिमी जॉनसन तीसरे स्थान पर रहे। पृष्ठभूमि शिकागो स्पीडवे शिकागो के दक्षिण-पश्चिम में जोलियट, इलिनोइस में डेढ़ मील (2.41 कि. मी.) का त्रि-अंडाकार स्पीडवे है। स्पीडवे 2001 में खोला गया और वर्तमान में NASCAR रेसिंग की मेजबानी करता है। 2011 तक, स्पीडवे ने इंडीकार श्रृंखला की भी मेजबानी की, जिसमें इंडीकार के इतिहास में निकटतम समापन सहित कई करीबी समापन दर्ज किए गए। स्पीडवे का स्वामित्व और संचालन इंटरनेशनल स्पीडवे कॉर्पोरेशन द्वारा किया जाता है और यह रूट 66 रेसवे के निकट स्थित है। प्रवेश सूची (आर) नवोदित चालक को दर्शाती है। अभ्यास पहले अभ्यास पहला अभ्यास सत्र शुक्रवार, 8 जुलाई को 11:20 AM CST पर आयोजित किया गया था। सत्र दो घंटे तक चलेगा। ग्रेग बिफल, रौश रेसिंग के लिए गाड़ी चलाते हुए, सत्र में सबसे तेज़ समय निर्धारित करेंगे, जिसमें 28.821 की लैप और की औसत गति होगी। सत्र के दौरान, जो गिब्स रेसिंग ड्राइवर टोनी स्टीवर्ट ने एक टायर को 4 मोड़ में काट दिया, जिससे उनकी कार दीवार में बुरी तरह से टकरा गई। नतीजतन, दुर्घटना से, स्टीवर्ट को अपने ऊपरी धड़ में दर्द होगा। टीम के चालक दल के प्रमुख, ग्रेग ज़िपाडेली ने क्वालीफाइंग सहित शनिवार की पूर्व-दौड़ गतिविधियों के लिए स्टीवर्ट को ड्राइवर जे. जे. येली के साथ बदलने का फैसला किया। हालांकि, एहतियाती सीटी स्कैन ने टूटी हुई पसलियों के लिए नकारात्मक परीक्षण किया, और स्टीवर्ट अंततः रविवार को दौड़ने में सक्षम थे। दूसरा अभ्यास दूसरा अभ्यास सत्र शनिवार, 9 जुलाई को सुबह 9.30 बजे सीएसटी पर आयोजित किया गया था। यह सत्र 45 मिनट तक चलेगा। रौश रेसिंग के लिए गाड़ी चलाने वाले मैट केन्सेथ ने सत्र में सबसे तेज़ समय निर्धारित किया, जिसमें 29.412 की लैप और की औसत गति थी। तीसरा और अंतिम अभ्यास अंतिम अभ्यास सत्र, जिसे कभी-कभी हैप्पी आवर के रूप में जाना जाता है, शनिवार, 9 जुलाई को 11:10 AM CST पर आयोजित किया गया था। यह सत्र 45 मिनट तक चलेगा। काइल बुश, हेंड्रिक मोटरस्पोर्ट्स के लिए गाड़ी चलाते हुए, सत्र में सबसे तेज़ समय निर्धारित करेंगे, जिसमें 29.610 की लैप और की औसत गति होगी। क्वालीफाइंग क्वालीफाइंग शुक्रवार, 8 जुलाई को दोपहर 3.10 बजे सीएसटी पर आयोजित किया गया था। प्रत्येक चालक के पास सबसे तेज़ समय निर्धारित करने के लिए दो लैप होंगे; दोनों में से सबसे तेज़ को उनकी आधिकारिक योग्यता लैप के रूप में गिना जाएगा। हेंड्रिक मोटरस्पोर्ट्स के लिए गाड़ी चलाने वाले जिमी जॉनसन, 28.701 की लैप और की औसत गति के साथ पोल जीतेंगे। चार चालक अर्हता प्राप्त करने में विफल रहेंगेः केनी वालेस, माइक गार्वे, पी. जे. जोन्स और वेन एंडरसन। पूर्ण योग्यता परिणाम रेस परिणाम रेस ड्राइवरों की चैम्पियनशिप स्टैंडिंग के बाद स्टैंडिंग नोटः ड्राइवर स्टैंडिंग के लिए केवल पहले 10 स्थान शामिल हैं। संदर्भ 2005 एन. ए. एस. सी. ए. आर. नेक्स्टेल कप श्रृंखला एन. ए. एस. सी. ए. आर. शिकागो स्पीडवे पर दौड़ जुलाई 2005 संयुक्त राज्य अमेरिका में खेल कार्यक्रम 2005 इलिनोइस में खेल