Bradford Clean Air Zone
ब्रैडफोर्ड क्लीन एयर ज़ोन इंग्लैंड के वेस्ट यॉर्कशायर के ब्रैडफोर्ड शहर में एक सड़क यातायात कम उत्सर्जन कार्यक्रम है। इंग्लैंड के कई शहरों में स्वच्छ वायु क्षेत्र (सी. ए. जेड.) बनाने की योजना बनाई गई थी, लेकिन यॉर्कशायर में रखे गए क्षेत्रों में से केवल ब्रैडफोर्ड के सी. ए. जेड. को परिचालन चरण में ले जाया गया है। यह योजना 26 सितंबर 2022 को शुरू हुई थी और निजी कारों और मोटरबाइकों को छोड़कर सभी वाहनों को योजना का अनुपालन करना होगा या क्षेत्र में प्रवेश करने के लिए शुल्क का सामना करना होगा। इस कार्यक्रम का उद्देश्य जिले को वायु गुणवत्ता के लिए कानूनी सीमाओं का पालन करने में मदद करना है। कई यॉर्कशायर शहरों के लिए 2010 के दशक के अंत में "स्वच्छ वायु क्षेत्र" (सी. ए. जेड.)-ब्रैडफोर्ड, लीड्स, शेफ़ील्ड के लिए इतिहास की योजनाएं विकसित की गई थीं, और जबकि बाद के दो ने अपनी योजनाओं को स्थगित कर दिया है, ब्रैडफोर्ड परिषद ने अपनी योजनाओं के साथ आगे बढ़ाया है, जिसे मार्च 2021 में अगले वर्ष जनवरी में लॉन्च करने के लिए मंजूरी मिल गई है। नाइट्रस ऑक्साइड के स्तर में अप्रत्याशित गिरावट के कारण लीड्स में योजना को रोक दिया गया था। इस गिरावट का कारण कोविड-19 महामारी लॉकडाउन था, जिसके परिणामस्वरूप क्षेत्र की सड़कों पर कम यातायात हुआ। यूनाइटेड किंगडम में नाइट्रस ऑक्साइड प्रदूषण की अधिकतम कानूनी सीमा प्रति घन मीटर है। ब्रैडफोर्ड जिले के शहर में, क्वींस रोड (कैनाल रोड) पर, शहर के केंद्र में मार्केट स्ट्रीट पर और शिपली एयरडेल रोड (ब्रैडफोर्ड में) पर स्तर उतने ही ऊंचे पाए गए हैं। यह कार्यक्रम शहर (और व्यापक जिले) के भीतर प्रदूषण से निपटने में मदद करने के लिए है, जिसे मंत्री के निर्देश से, वायु गुणवत्ता के लिए कानूनी सीमाओं से परे प्रदूषण के स्तर को कम करने का आदेश दिया गया है। ब्रैडफोर्ड सिटी सेंटर के आसपास के क्षेत्र के भीतर का क्षेत्र ए6177 सिटी रिंग रोड की रेखा का अनुसरण करता है। उत्तरी खंड में कैनाल रोड और बिंगले बाईपास के लिए ए650 सड़क शामिल है, जिसमें साल्टेयर और शिपले में फॉक्स कॉर्नर जंक्शन तक शिपले का अधिकांश हिस्सा शामिल है। 2021 में यह पता चला कि ब्रैडफोर्ड काउंसिल को योजना को लागू करने और टैक्सी फर्मों, मिनीबस और बस फर्मों और हॉलीयर जैसे उपयोगकर्ताओं को अनुदान देने की अनुमति देने के लिए यूके सरकार का 39.3 लाख पाउंड का पैसा दिया गया था, जिससे वे मौजूदा वाहनों को हरित उत्सर्जन स्थिति के अनुकूल बना सकते हैं, या पूरी तरह से नए वाहनों की खरीद कर सकते हैं। सितंबर 2022 तक, शहर में 87 प्रतिशत टैक्सियाँ नए स्वच्छ वायु क्षेत्र के अनुरूप थीं, 370 बसों को अनुपालन के लिए उन्नत किया गया था, और शहर के केंद्र के अंदर और बाहर काम करने के लिए 33 नई इलेक्ट्रिक बसों की खरीद की गई थी। स्थानीय रूप से, ब्रैडफोर्ड परिषद ने "ब्रीद बेटर ब्रैडफोर्ड" (ब्रीद बेटर ब्रैडफोर्ड के रूप में शैलीबद्ध) के शीर्षक के तहत स्वच्छ वायु क्षेत्र कार्यक्रम प्रस्तुत किया है। सीएजेड के स्वास्थ्य और आर्थिक प्रभावों का मूल्यांकन ब्रैडफोर्ड इंस्टीट्यूट फॉर हेल्थ रिसर्च ('बॉर्न इन ब्रैडफोर्ड'), लीड्स विश्वविद्यालय और यॉर्क विश्वविद्यालय के शोधकर्ताओं द्वारा किया जा रहा है। स्वच्छ हवा के लिए अभियानकर्ताओं द्वारा इस योजना का स्वागत किया गया, एक समूह, अस्थमा और लंग यूके ने कहा कि ब्रैडफोर्ड में सांस लेने में कठिनाई वाले बच्चों की यॉर्कशायर में अस्पताल में भर्ती होने की दर सबसे खराब थी। हालांकि, कुछ लोगों ने शहर में प्रवेश करने वाले वाहनों पर कर का विरोध करते हुए कहा कि लागत "छोटे व्यवसायों को विशेष रूप से ऐसे समय में पंगु बना देगी जब लोग जीवन यापन की लागत के संकट से जूझ रहे हैं।" ब्रैडफोर्ड इंस्टीट्यूट फॉर हेल्थ रिसर्च के निदेशक ने बताया कि "ब्रैडफोर्ड में लगभग आधे स्कूल स्वच्छ वायु क्षेत्र में होंगे, और इसलिए हमारे बच्चों को यातायात से संबंधित वायु प्रदूषण के विषाक्त प्रभावों से बचाया जाएगा।" शुरू में जनवरी 2022 में शुरू होने वाली इस परियोजना में देरी हुई और 26 सितंबर 2022 को इसे शुरू किया गया। शुरू करने में देरी की कुछ टैक्सी फर्मों द्वारा आलोचना की गई, जिन्होंने कहा कि चालकों को व्यापक अल्पकालिक ऋण लेने के लिए मजबूर किया गया था ताकि वे जनवरी में समय सीमा के लिए अपनी कारों को अपग्रेड कर सकें, केवल योजना को वसंत 2022 तक पीछे धकेल दिया जाए। यू. के. सरकार ने चार योजनाओं (ए, बी, सी और डी के रूप में लेबल की गई) की परिभाषा निर्धारित की है। ब्रैडफोर्ड ने सी-योजना (जिसका अर्थ है कि इसे सी-कैज़ के रूप में संदर्भित किया जाता है) का विकल्प चुना है, जिसमें निजी कारों और मोटरबाइकों को छोड़कर सभी वाहनों के लिए शुल्क लगेगा। क्षेत्र में प्रवेश करने वाले वाहनों की निगरानी के लिए शहर के केंद्र के आसपास और शिपले/ब्रैडफोर्ड गलियारे के साथ एएनपीआर कैमरे लगाए गए हैं। सितंबर 2022 में लॉन्च के समय, स्वीकृत रेटिंग के अनुरूप नहीं होने वाली बसों और एच. जी. वी. के चालकों पर £50, वैन और मिनी बसों पर £9 और टैक्सियों पर £7 का जुर्माना लगाया जाएगा। प्रत्येक जुर्माने के लिए, यू. के. सरकार को 2 पाउंड का भुगतान किया जाएगा। चार्जिंग समय को आधी रात से आधी रात तक के दिन के रूप में वर्गीकृत किया जाना है, न कि जब कोई वाहन क्षेत्र में प्रवेश करता है तो 24 घंटे के रूप में। हालांकि, वाहन आधी रात से आधी रात की अवधि के बीच कई बार क्षेत्र से निकल सकते हैं और फिर से प्रवेश कर सकते हैं, और केवल एक बार शुल्क लिया जा सकता है। दिसंबर 2022 में, यह पता चला कि सितंबर में शुरू होने की तारीख से बारह सप्ताह की अवधि में जुर्माना और शुल्क से 18 लाख पाउंड से अधिक शुल्क अर्जित किया गया था। जिसमें से 180,000 पाउंड से अधिक का भुगतान चार्जिंग योजना के तहत केंद्र सरकार को किया जाएगा, बाकी को ब्रैडफोर्ड सिटी काउंसिल द्वारा उत्सर्जन-रोधी परियोजनाओं के लिए घेर लिया जाएगा। टिप्पणियाँ संदर्भ बाहरी लिंक ब्रैडफोर्ड स्वच्छ वायु क्षेत्र का नक्शा यूनाइटेड किंगडम में स्केलर पर्यावरण कानून चार्ज करना यूनाइटेड किंगडम में वायु प्रदूषण यूनाइटेड किंगडम में मोटरिंग कराधान यूनाइटेड किंगडम में इलेक्ट्रॉनिक टोल संग्रह यूनाइटेड किंगडम में सड़क भीड़ शुल्क योजनाएं यूनाइटेड किंगडम शहर ब्रैडफोर्ड में परिवहन नीति