Bethlehem Beaumont Shipyard
बेथलहम ब्यूमोंट शिपयार्ड ब्यूमोंट, टेक्सास में एक शिपयार्ड था जो 1948 में खोला गया था। यार्ड नेचेस नदी में एक द्वीप पर और सबाइन दर्रे के ऊपर की ओर स्थित है जो मैक्सिको की खाड़ी तक पहुंच प्रदान करता है। गहरे पानी के बंदरगाह शिपयार्ड की स्थापना 1917 में ब्यूमोंट शिपबिल्डिंग एंड ड्राई डॉक कंपनी के रूप में की गई थी। ब्यूमोंट शिपबिल्डिंग एंड ड्राई डॉक कंपनी की शुरुआत प्रथम विश्व युद्ध के आपातकालीन जहाज निर्माण कार्यक्रम यार्ड के रूप में हुई थी। 1922 में शेरोन, पेंसिल्वेनिया के पेंसिल्वेनिया कार एंड फाउंड्री ने यार्ड को खरीद लिया और यार्ड का नाम बदलकर पेंसिल्वेनिया शिपयार्ड, इंक कर दिया। यार्ड ने नौकाओं और रेल कारों का निर्माण किया और इस स्थल पर पेट्रोलियम आयरन वर्क्स के नाम से भी काम किया। द्वितीय विश्व युद्ध के लिए यार्ड आपातकालीन जहाज निर्माण कार्यक्रम के हिस्से के रूप में टगबोट और नौकाओं का निर्माण करता है। युद्ध के बाद बेथलहम स्टील ने 1948 में बेथलहम जहाज निर्माण निगम के हिस्से के रूप में यार्ड खरीदा। बेथलहम ब्यूमोंट शिपयार्ड ने यार्ड को एक जैकप रिग अपतटीय ड्रिलिंग रिग यार्ड में परिवर्तित कर दिया। 1980 के दशक में रिग बाजार के ढहने के साथ यार्ड बंद हो गया। बेथलहम स्टील ने 1989 में यार्ड को ट्रिनिटी इंडस्ट्रीज को बेच दिया। ट्रिनिटी इंडस्ट्रीज ने एक तैरता हुआ पैनमैक्स खरीदा और संचालन जारी रखा। तैरते हुए पैनामेक्स को 1994 में न्यू ऑरलियन्स में स्थानांतरित कर दिया गया था। शिकागो ब्रिज एंड आयरन कंपनी ने 2006 में यार्ड को खरीद लिया। शिकागो ब्रिज एंड आयरन ने यार्ड को एक मनगढ़ंत यार्ड में बदल दिया। 2017 में शिकागो ब्रिज एंड आयरन कंपनी ने तूफान हार्वे से हुए नुकसान के कारण यार्ड को बंद कर दिया, जिससे 455 कर्मचारियों के लिए काम बंद हो गया। कई श्रमिकों को अन्य शिकागो ब्रिज और आयरन साइटों पर स्थानांतरित कर दिया गया था। यह स्थल अब एलीगियंट औद्योगिक द्वीप उद्यान परिसर है जो 2018 में खोला गया था। ब्यूमोंट शिपबिल्डिंग एंड ड्राई डॉक कंपनी ब्यूमोंट शिपबिल्डिंग एंड ड्राई डॉक कंपनी (1919-1920) लकड़ी के जहाजः (प्रथम विश्व युद्ध के लिए संयुक्त राज्य शिपिंग बोर्ड के लिए निर्मित मालवाहक जहाज. ब्यूमोंट शिपबिल्डिंग एंड ड्राई डॉक कंपनी ने भी 2,500 टन की समुद्री रेलवे का संचालन किया। स्वैम्पस्कॉट, डिजाइन 1001 कार्गो शिप, अक्टूबर 1918 क्वेमाकॉनिंग, डिजाइन 1001 कार्गो शिप, मई 1919 ओनेको, डिजाइन 1001 कार्गो शिप, अप्रैल 1919 एंजेलिना डिजाइन 1001 कार्गो शिप, जून 1919 अवाश डिजाइन 1001 कार्गो शिप, एक बजरा शेलबैंक, स्कूनर, जून 1920 के रूप में पूरा हुआ, मैरी एफ. कमिंस शेल्बी, स्कूनर, मई 1920 के रूप में पूरा हुआ, अल्बर्ट डी. कमिंस के रूप में पूरा हुआ, अब डेलावेयर नदी में कीचड़ में आराम कर रहा है। पेंसिल्वेनिया शिपयार्ड, इंक। युद्ध के बीच की अवधि में यार्ड ने 200 से अधिक जहाजों का निर्माण किया, ज्यादातर तेल व्यवसाय में कंपनियों के लिए, जहाजों की संख्या के हिसाब से टेक्साको सबसे बड़ा ग्राहक था। टेक्सास के तेल में उछाल का इस असामान्य रूप से उच्च गतिविधि के साथ कुछ ऐसा करना पड़ सकता है जब प्रथम विश्व युद्ध के उछाल वाले वर्षों में उत्पादित अधिशेष के कारण देश के बाकी हिस्सों में जहाज निर्माण कम बिंदु पर था। युद्ध से संबंधित पहला काम समुद्री आयोग के लिए दो सी1-ए मालवाहक जहाजों के रूप में आया। नौसेना के लिए 4 माइनस्वीपर और निजी व्यवसायों के लिए मुट्ठी भर जहाजों के अलावा, पेंसिल्वेनिया ने मुख्य रूप से व्यापारी समुद्री के लिए सी1-ए और सी1-एम जहाजों के साथ सबसे अधिक कई प्रकार के जहाजों का उत्पादन किया। पेंसिल्वेनिया शिपयार्ड, इंक. (1926-1947) द्वितीय विश्व युद्ध के लिए निर्मितः टाइप सी1 जहाज एक सी1-ए और सी1-एम मालवाहक जहाज, 71 निर्मित। 395 प्रकार के सी1 जहाजों में से 71 जहाज 65 प्रकार के सी1-ए 24 प्रकार के 211 सी1-एम-एवी1 1 प्रकार के 6 सी1-एम-एवी8 4 प्रकार के 95 एस, टाइप वी जहाज वी4-एम-ए1 टगबोट प्रकार एन3 जहाज एन3-एस-ए2 छोटे तटीय मालवाहक जहाज। प्रकार आर जहाज आर1-एम-एवी3, प्रशीतित मालवाहक जहाज उदाहरण एस. एस. कील्से प्रकार एन3-एस2 यू. एस. एस. कोर्डुबा (ए. एफ.-32) एक आर1-एम.-एवी3 प्रकार आर जहाज यू. एस. एस. केर्स्टिन (ए. एफ.-34) आर1-एम.-एवी3 यू. एस. एस. लुसिडोर (ए. एफ.-45) आर1-एम.-एवी3 यू. एस. एस. मस्कटाइन (ए. के.-197) सी1-एम.-एवी1 प्रकार सी1 जहाज, प्वाइंट एरिना, वी4-एम.-ए1 टगबोट स्ट्रैटफोर्ड प्वाइंट वी4-एम.-ए1 टगबोट एस. एस. केप सेबल सी1-ए कार्गो, यू. एन. नेवी सांगे (ए. ई. 10) बन गया। यूएसएस एड्रिया आर1-एम-एवी3 प्रशीतित मालवाहक जहाज बेथलहम ब्यूमोंट शिपयार्ड द ब्यूमोंट यार्ड संयुक्त राज्य अमेरिका में निर्मित अपतटीय ड्रिलिंग रिग के प्रमुख स्रोतों में से एक था, जिसमें यार्ड में 72 अपतटीय रिग बनाए गए थे। बेथलहम ब्यूमोंट शिपयार्ड (1948-1982) निर्मितः सेमी-सबमर्सिबल प्लेटफॉर्म जैकअप रिग्स टॉवर बार्ज डेक बार्ज ड्रिल बार्ज कंटेनर बार्ज सेल्फ-प्रोपेल्ड सेमी-सबमर्सिबल ड्रिल रिग शिकागो ब्रिज एंड आयरन कंपनी ब्यूमोंट शिकागो ब्रिज एंड आयरन कंपनी ब्यूमोंट (1982-2017) ने ब्यूमोंट यार्ड को बंद कर दिया, जिसे ब्यूमोंट आइलैंड पार्क फैब्रिकेशन सर्विसेज कहा जाता है, सितंबर 2017 में तूफान हार्वे के कारण साइट में बाढ़ आने के बाद। साइट ने 1982 से बड़े पैमाने पर प्रक्रिया मॉड्यूल, दुकान-निर्मित जहाजों और बड़े स्टील प्लेट उप-असेंबलियों का निर्माण और परिवहन किया था। 2008 में शिकागो ब्रिज एंड आयरन कंपनी ने इस स्थल को पोर्ट ऑफ ब्यूमोंट को बेच दिया। ब्यूमोंट बंदरगाह ने 75 एकड़ भूमि के पुनर्निर्माण के लिए एलीगियंट इंडस्ट्रियल के साथ साझेदारी की। एलीगियंट इंडस्ट्रियल आइलैंड पार्क कैम्पस एलीगियंट इंडस्ट्रियल ने अक्टूबर 2018 में साइट पर एलीगियंट इंडस्ट्रियल आइलैंड पार्क कैम्पस (2018-) खोला। साइट में 500,000 वर्ग फुट वेल्डिंग, पेंटिंग और निर्माण स्थान है। बेउमोंट रिजर्व फ्लीट संदर्भ भी देखें संयुक्त राज्य अमेरिका के बेउमोंट की निष्क्रिय जहाज निर्माण कंपनियाँ, टेक्सास बेथलहम शिपयार्ड में टेक्सास 1917 प्रतिष्ठान