Bangor Bridge
बांगोर पुल (बांगोर-ऑन-डी पुल के रूप में भी जाना जाता है) एक ग्रेड I सूचीबद्ध पुल है जो बांगोर-ऑन-डी, रेक्सम काउंटी बरो, वेल्स में डी नदी को पार करता है। यह बांगोर-इस-वाई-कोएड और सेस्विक के बीच सामुदायिक सीमा पर स्थित है। बांगोर-ऑन-डी के पश्चिम में स्थित, यह गाँव की हाई स्ट्रीट और ए525 रोड बाईपास को जोड़ता है। संकीर्ण पुल एक तरफा यातायात पुल है, जो पश्चिम से पूर्व की ओर है, और बांगोर बाय-पास पुल के नीचे की ओर (उत्तर) है। विवरण यह पुल डी नदी को पार करता है, यह नदी वर्तमान में 1996 से रेक्सम काउंटी बोरो के भीतर बांगोर-इस-वाई-कोएड और सेस्विक के समुदायों के बीच सीमा के रूप में कार्य कर रही है। इस स्थान पर डी नदी, ऐतिहासिक रूप से पश्चिम में डेनबिघशायर के ऐतिहासिक काउंटी और पूर्व में बंगोर-ऑन-डी वाले फ्लिंटशायर के मेलोर सेसनेग के बीच की सीमा के रूप में कार्य करती थी। पुल को सी. ए. डी. डब्ल्यू. द्वारा सूचीबद्ध किया गया है, और बंगोर-ऑन-डी युद्ध स्मारक और चर्च ऑफ सेंट डुनॉड की पास की सूचीबद्ध इमारतों के साथ एक समूह मूल्य के रूप में वर्णित किया गया है। कैम्बर्ड पुल के पांच असमान अण्डाकार सीढ़ीदार मेहराब मुख्य रूप से लाल बलुआ पत्थर से बने हैं, जिसमें कुछ मलबे और बारीक कपड़े पहने हुए पत्थर हैं। पुल में चार बट्रेस हैं। पैरापेट और पूर्ण ऊंचाई वाले कटवाटर पीले बलुआ पत्थर से बने होते हैं जिनके शीर्ष पर शरण होते हैं। पैरापेट भी बड़े कपड़े पहने हुए स्लैब से बने होते हैं और अलग होते हैं। इनिगो जोन्स को पुल का वास्तुकार माना जाता है, जिसके लिए उन्हें लानरव्स्ट (पोंट फावर) और लैंगोलन जैसे स्थानों पर इसी तरह के पुलों का निर्माण किया गया था। इस स्थल पर एक अनुसूचित स्मारक भी है, जिसमें एक पुराने पुल के मध्ययुगीन या मध्ययुगीन के बाद के अवशेष शामिल हैं। ऐतिहासिक मानचित्रों में इस स्थान पर या उसके पास एक पुल की सबसे पुरानी रिपोर्ट 1036 की है, जबकि इस स्थान पर मध्ययुगीन लकड़ी के डिजाइन वाले पुल का सबसे पहला उल्लेख 1292 में दर्ज किया गया था। वर्तमान पुल मध्ययुगीन 15 वीं शताब्दी के अंत या 16 वीं शताब्दी की शुरुआत का है, लेकिन वर्तमान संरचना मुख्य रूप से 17 वीं शताब्दी की है, जिसमें 1658 में इनिगो जोन्स द्वारा एक उल्लेखनीय बहाली की गई थी। पुल की अपने जीवनकाल में कई बार मरम्मत की गई थी, जिसमें 1757 में लगातार बाढ़ के कारण हुई मरम्मत भी शामिल थी। 1843 में एक और मरम्मत लागत () थी। हालाँकि, "बिगड़ने की स्थिति में" बताया गया है, जबकि अभी भी उपयोग किया जाता है। इसे 1910 में वेल्स के प्राचीन और ऐतिहासिक स्मारकों पर रॉयल कमीशन द्वारा दर्ज किया गया था। यह पुल गाँव की ऊँची सड़क से जुड़ता है। 1900 के दशक से पहले पुल का उपयोग मुख्य रूप से घोड़े से चलने वाले वाहनों, खेत की गाड़ियों और पैदल चलने वालों द्वारा किया जाता था। जब पुल पर मोटर वाहन का उपयोग बढ़ा, तो इसने पुल को क्षतिग्रस्त कर दिया, जिससे क्षति को सीमित करने के लिए पुल पर ट्रैफिक लाइट और वजन प्रतिबंध लगा दिए गए। 1970 में, गाँव में एक नए पुल और उप-मार्ग के निर्माण के लिए एक याचिका दायर की गई थी, जिसमें पुल और उप-मार्ग 1978 में पूरा किया गया था और यह मध्ययुगीन पुल के दक्षिण (ऊपर की ओर) में स्थित है। बंगोर-ऑन-डी पुल को पश्चिम से केवल एक तरफा यातायात के लिए कम कर दिया गया था, जब ए 525 बाई-पास खोला गया था। पुल के पैरापेट में से एक को 1996 में एक ट्रैक्टर द्वारा नष्ट कर दिया गया था, बाद में मरम्मत के साथ-साथ 1990 के दशक से व्यापक बहाली का काम किया गया था। वेल्स में पुलों की सूची भी देखें संदर्भ डी नदी के पार पुल, वेल्स में वेल्स रोड पुल रेक्सम काउंटी बरो में पुल ग्रेड I सूचीबद्ध पुल वेल्स में ग्रेड I सूचीबद्ध पुल रेक्सम काउंटी बोरो में सूचीबद्ध इमारतें