Alalkomenes railway station
अलाल्कोमिनेस रेलवे स्टेशन () एक रेलवे स्टेशन है जो अलाल्कोमिनेस, बोओटिया, ग्रीस के ठीक बाहर स्थित है। स्टेशन एजियोस जॉर्जियोस शहर को भी सेवा प्रदान करता है, जो स्टेशन के पूर्व में है। 8 मार्च 1904 को खोला गया यह स्टेशन एथेंस और लीयानोक्लाडी के लिए स्थानीय ट्रेनों द्वारा सेवा प्रदान करता है। इतिहास स्टेशन 8 मार्च 1904 को खोला गया, क्योंकि () स्टेशन का निर्माण "ब्रिटिश कंपनी ऑफ लेक कोपैदा" (लेक कोपीस कंपनी लिमिटेड) द्वारा किया गया था, जिसने 19वीं शताब्दी में झील की जल निकासी का काम शुरू किया था। यह कंपनी द्वारा निर्मित कुछ इमारतों में से एक है और आज भी मौजूद है, जिसे एक संरक्षित स्मारक के रूप में नामित किया गया है। 1920 में हेलेनिक राज्य रेलवे या एस. ई. के. की स्थापना की गई और यह लाइन नेटवर्क का हिस्सा बन गई। बस्ती के साथ स्टेशन का नाम 1928 के आसपास बदल दिया गया था। ग्रीस के धुरी कब्जे (1941-44) के दौरान, एथेंस को जर्मन सैन्य बलों द्वारा नियंत्रित किया गया था, और सैनिकों और हथियारों के परिवहन के लिए उपयोग की जाने वाली रेखा। कब्जे के दौरान (और विशेष रूप से 1944 में जर्मन वापसी के दौरान), जर्मन सेना और यूनानी प्रतिरोध समूहों दोनों द्वारा नेटवर्क को गंभीर रूप से क्षतिग्रस्त कर दिया गया था। गृहयुद्ध के बाद ट्रैक और रोलिंग स्टॉक प्रतिस्थापन में समय लगा, सामान्य सेवा स्तर 1948 के आसपास फिर से शुरू हुआ। 1970 में ओ. एस. ई. एस. ई. के. का कानूनी उत्तराधिकारी बन गया, जिसने ग्रीस के अधिकांश रेल बुनियादी ढांचे की जिम्मेदारियों को संभाला। 1 जनवरी 1971 को, स्टेशन और अधिकांश यूनानी रेल बुनियादी ढांचे को हेलेनिक रेलवे संगठन एस. ए., एक राज्य के स्वामित्व वाले निगम को स्थानांतरित कर दिया गया था। माल ढुलाई में तेजी से गिरावट आई जब 1990 के दशक की शुरुआत में कृषि उत्पादों और उर्वरकों के परिवहन के लिए ओ. एस. ई. का राज्य द्वारा लगाया गया एकाधिकार समाप्त हो गया। कम यात्री यातायात वाले नेटवर्क के कई छोटे स्टेशनों को बंद कर दिया गया था। यही वह समय था जब दोनों प्लेटफार्मों पर बस जैसे आश्रय लगाए गए थे। 2001 में ओ. एस. ई. का बुनियादी ढांचा तत्व बनाया गया था, जिसे जी. ए. आई. ए. ओ. एस. ई. के रूप में जाना जाता है; यह अब से स्टेशनों, पुलों और नेटवर्क के अन्य तत्वों के रखरखाव के साथ-साथ पट्टे पर देने और रेलवे सहायता की बिक्री के लिए जिम्मेदार होगा। 2005 में, ट्रेन ओ. एस. ई. को रेल सेवाओं और यात्री इंटरफेस पर ध्यान केंद्रित करने के लिए ओ. एस. ई. के भीतर एक ब्रांड के रूप में बनाया गया था। 2009 में, ग्रीक ऋण संकट के सामने आने के साथ ओ. एस. ई. के प्रबंधन को पूरे नेटवर्क में सेवाओं को कम करने के लिए मजबूर होना पड़ा। समय सारिणी में कटौती की गई और मार्ग बंद कर दिए गए, क्योंकि सरकार द्वारा संचालित इकाई ने ओवरहेड को कम करने का प्रयास किया। 2017 में ओ. एस. ई. के यात्री परिवहन क्षेत्र का निजीकरण किया गया था क्योंकि ट्रेन ओ. एस. ई., जो वर्तमान में स्टेशनों सहित फेरोवी डेलो स्टेटो इटालियन बुनियादी ढांचे की पूर्ण स्वामित्व वाली सहायक कंपनी है, ओ. एस. ई. के नियंत्रण में रही। जुलाई 2022 में, स्टेशन को हेलेनिक ट्रेन द्वारा सेवा प्रदान की जाने लगी, रीब्रांडेड ट्रानोस सुविधाएं स्टेशन अभी भी 20 वीं शताब्दी की ईंट-निर्मित स्टेशन इमारत में स्थित है, लेकिन यह अब जर्जर स्थिति में है। स्टेशन वर्तमान में (2022) शौचालय या कर्मचारियों वाले टिकट कार्यालय से सुसज्जित नहीं है। प्लेटफार्मों तक पहुँच रेखाओं को पार करने के माध्यम से है। प्लेटफॉर्म स्तर पर, सुरक्षित बैठने की व्यवस्था होती है लेकिन सभी प्लेटफॉर्म पर कोई डॉट-मैट्रिक्स डिस्प्ले प्रस्थान या आगमन स्क्रीन या समय सारिणी पोस्टर बोर्ड नहीं होते हैं। वर्तमान में, स्टेशन को जोड़ने वाला कोई स्थानीय बस स्टॉप नहीं है। सेवाएँ यह एथेंस और लीयानोक्लाडी के बीच क्षेत्रीय सेवाओं द्वारा प्रदान की जाती है। स्टेशन पर प्रतिदिन लगभग 2 ट्रेनें चलती हैं। ग्रीस हेलेनिक रेलवे संगठन हेलेनिक ट्रेन प्रोस्टियाकोस P.A.Th.E./P में रेलवे स्टेशन भी देखें। ग्रीस में 1900 के दशक में खोले गए रेलवे स्टेशन 1904 में खोले गए मध्य ग्रीस में ग्रीस रेलवे स्टेशनों में प्रतिष्ठान और फथियोटिस में इमारतें और संरचनाएं