2002 New England 300
2002 न्यू इंग्लैंड 300 2002 एन. ए. एस. सी. ए. आर. विंस्टन कप श्रृंखला की 19वीं स्टॉक कार रेस थी और इस आयोजन की 10वीं पुनरावृत्ति थी। यह दौड़ रविवार, 21 जुलाई, 2002 को लाउडोन, न्यू हैम्पशायर में न्यू हैम्पशायर इंटरनेशनल स्पीडवे पर आयोजित की गई थी, जो एक स्थायी, अंडाकार आकार का, कम किनारे वाला रेसट्रैक है। दौड़ को पूरा करने में निर्धारित 300 लैप लगे। दौड़ के अंत में, बिल डेविस रेसिंग के लिए गाड़ी चलाने वाले वार्ड बर्टन ने आपदा से पीड़ित मैट केन्सेथ का लाभ उठाते हुए अपने पांचवें और अंतिम करियर एन. ए. एस. सी. ए. आर. विंस्टन कप श्रृंखला जीत और सत्र की अपनी दूसरी और अंतिम जीत हासिल की। पोडियम को भरने के लिए, रिचर्ड चाइल्ड्रेस रेसिंग के जेफ ग्रीन और डेल अर्नहार्ड्ट, इंक के डेल अर्नहार्ड्ट जूनियर क्रमशः दूसरे और तीसरे स्थान पर रहे। दौड़ खराब ट्रैक स्थितियों से प्रभावित थी, क्योंकि रेसट्रैक का सीलर एक रीपेव स्पीडवे के कारण अलग हो गया था जिसने ट्रैक के कोनों को प्रभावित किया था। पृष्ठभूमि न्यू हैम्पशायर इंटरनेशनल स्पीडवे लाउडोन, न्यू हैम्पशायर में स्थित एक 1.058-mile (1.703 किमी) अंडाकार स्पीडवे है जिसने 1990 के दशक की शुरुआत से सालाना NASCAR रेसिंग की मेजबानी की है, साथ ही एक इंडीकार सप्ताहांत और उत्तरी अमेरिका में सबसे पुरानी मोटरसाइकिल रेस, लाउडोन क्लासिक। उपनाम "द मैजिक माइल", स्पीडवे को अक्सर एक 1.6-mile (2.6 किमी) सड़क मार्ग में परिवर्तित किया जाता है, जिसमें अंडाकार का अधिकांश हिस्सा शामिल होता है। बॉब बहरे द्वारा खरीदे जाने और पुनर्विकसित किए जाने से पहले ट्रैक मूल रूप से ब्रायर मोटरस्पोर्ट्स पार्क का स्थल था। ट्रैक वर्तमान में स्पीडवे मोटरस्पोर्ट्स द्वारा स्वामित्व और संचालित आठ प्रमुख एनएएससीएआर ट्रैकों में से एक है। प्रवेश सूची (आर) नवोदित चालक को दर्शाती है। अभ्यास पहले अभ्यास पहला अभ्यास सत्र शुक्रवार, 19 जुलाई को 11:20 AM EST पर आयोजित किया गया था, और यह 2 घंटे तक चलेगा। पेटी एंटरप्राइजेज के जॉन एंड्रेटी ने सत्र में सबसे तेज समय निर्धारित किया, जिसमें 28.795 की लैप और की औसत गति थी। दूसरा अभ्यास दूसरा अभ्यास सत्र शनिवार, 20 जुलाई को सुबह 9.30 बजे ईएसटी पर आयोजित किया गया था और यह 45 मिनट तक चलेगा। रौश रेसिंग के मैट केन्सेथ ने सत्र में सबसे तेज़ समय निर्धारित किया, जिसमें 29.560 की लैप और की औसत गति थी। तीसरा और अंतिम अभ्यास तीसरा और अंतिम अभ्यास सत्र, जिसे कभी-कभी हैप्पी आवर के रूप में जाना जाता है, शनिवार, 20 जुलाई को 11:15 AM EST पर आयोजित किया गया था, और यह 45 मिनट तक चलता था। एंडी पेट्री रेसिंग के बॉबी हैमिल्टन ने सत्र में सबसे तेज समय निर्धारित किया, जिसमें 29.463 की लैप और की औसत गति थी। क्वालीफाइंग क्वालीफाइंग शुक्रवार, 19 जुलाई को दोपहर 3 बजे ईएसटी पर आयोजित किया गया था। प्रत्येक चालक के पास सबसे तेज़ समय निर्धारित करने के लिए दो लैप होंगे; दोनों में से सबसे तेज़ को उनकी आधिकारिक योग्यता लैप के रूप में गिना जाएगा। पद 1-36 समय पर तय किए जाएंगे, जबकि पद 37-43 अनंतिम आधार पर होंगे। मालिक के अंकों के आधार पर अनंतिम के उपयोग से छह स्थान दिए जाते हैं। सातवाँ पुरस्कार एक पूर्व चैंपियन को दिया जाता है जिसने अन्यथा दौड़ के लिए अर्हता प्राप्त नहीं की है। यदि किसी भी पूर्व चैंपियन को अनंतिम की आवश्यकता नहीं है, तो मालिक अंकों में अगली टीम को अनंतिम से सम्मानित किया जाएगा। एवर्नहैम मोटरस्पोर्ट्स के बिल इलियट ने पोल जीता, जो 28.971 का समय और की औसत गति निर्धारित करता है। कोई भी चालक अर्हता प्राप्त करने में विफल नहीं होगा। पूर्ण योग्यता परिणाम दौड़ के परिणाम संदर्भ 2002 एन. ए. एस. सी. ए. आर. विंस्टन कप श्रृंखला एन. ए. एस. सी. ए. आर. दौड़ न्यू हैम्पशायर मोटर स्पीडवे पर जुलाई 2002 संयुक्त राज्य अमेरिका में खेल आयोजन 2002 न्यू हैम्पशायर में खेल