HICOM Handalan Truck
एच. आई. सी. ओ. एम. हंडालन (जिसे डेफटेक हंडालन के नाम से भी जाना जाता है) एक ट्रक है जिसे डी. आर. बी.-एच. आई. सी. ओ. एम. की सहायक कंपनी, डी. आर. बी.-एच. आई. सी. ओ. एम. डिफेंस टेक्नोलॉजीज (डेफटेक) ने इसुजु के सहयोग से 1996 में विकसित किया था। यह इसुजु एफएसएस 32जी पर आधारित है जहां विकास के पहले चरण में डी. आर. बी.-एच. आई. सी. ओ. एम. ने मलेशियाई सशस्त्र बलों द्वारा पहले से उपयोग किए जा रहे 3 टन के ट्रक को बदलने के लिए मलेशिया में स्थानीय रूप से इसुजु एफएसएस 32जी को असेंबल करने का लाइसेंस प्राप्त किया। हंडालन का विकास तब जारी रहा जब डी. आर. बी.-एच. आई. सी. ओ. एम. ने ट्रक के प्रदर्शन में सुधार किया और कुछ जापानी निर्मित घटकों को स्थानीय रूप से बनाए गए घटकों से बदल दिया जिससे उपयोगकर्ता के लिए रखरखाव आसान हो गया। हंडलन ट्रकों को कई संस्करणों में विकसित किया गया है जैसे कि हंडलन I, हंडलन II और हंडलन III जहां प्रत्येक संस्करण को नवीनतम आवश्यकताओं के आधार पर अपने स्वामित्व का उन्नयन और सुधार प्राप्त हुआ। ट्रक का पहला संस्करण-हंडालन I। इसुजु 6एचई1 डीजल इंजन द्वारा संचालित 180 एचपी के साथ 5-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन और 4x4 के लिए कॉन्फ़िगर किया गया है। 2003 में उत्पादन बंद हो गया और नई हंडालन II द्वारा प्रतिस्थापित किया गया। हंडालन II अधिक शक्तिशाली इंजन के साथ अद्यतन मॉडल जो 195 एचपी उत्पन्न करता है। मैनुअल गियरबॉक्स को भी 4-स्पीड स्वचालित गियरबॉक्स से बदल दिया गया है। हंडालन II सड़क पर 4,800 किलोग्राम और उबड़-खाबड़ इलाकों में 3,000 किलोग्राम तक ले जा सकता है। हंडालन II के अन्य सुधार में एलिसन 2500 एसपी पूरी तरह से स्वचालित संचरण और वैकल्पिक उपकरण शामिल हैं जिनमें स्वचालित चेसिस ग्रीस सिस्टम, वाहन निगरानी प्रणाली और भारी शुल्क प्रकार का विंच सिस्टम (5,400 किग्रा) शामिल हैं। हंडालन III हंडलन ट्रक की तीसरी पीढ़ी 2012 में सामने आई। ट्रक टाटा डीजल इंजन का उपयोग करता है जो अधिक शक्तिशाली 230 एचपी उत्पन्न करता है। प्रचालकः 6-आर. एम. ए. एफ. बटरवर्थ में रॉयल ऑस्ट्रेलियाई वायु सेना (आर. ए. ए. एफ.) द्वारा उपयोग। : 115-रॉयल ब्रुनेई लैंड फोर्सेज (आरबीएलएफ) द्वारा उपयोग। : सेवा में 2,260 + ऑर्डर पर 414। संदर्भ सैन्य ट्रक मलेशिया के सैन्य वाहन