Paul Blasingame
बेंजामिन पॉल ब्लासिंगेम (1 अगस्त 1919-13 नवंबर 2015) एक संयुक्त राज्य वायु सेना (यू. एस. ए. एफ.) अधिकारी और इंजीनियर थे जिन्होंने अंतरमहाद्वीपीय बैलिस्टिक मिसाइल (आई. सी. बी. एम.) और जड़त्वीय नौवहन प्रणालियों के विकास में महत्वपूर्ण भूमिका निभाई। 1940 में पेनसिल्वेनिया स्टेट कॉलेज से स्नातक, उन्होंने द्वितीय विश्व युद्ध के दौरान यूनाइटेड स्टेट्स आर्मी सिग्नल कॉर्प्स के साथ सेवा की। युद्ध के बाद वे यू. एस. ए. एफ. में स्थानांतरित हो गए और 1950 में मैसाचुसेट्स इंस्टीट्यूट ऑफ टेक्नोलॉजी के इंस्ट्रूमेंटेशन लेबोरेटरी में डॉक्टर ऑफ साइंस की डिग्री प्राप्त की। 1954 में उन्हें कर्नल बर्नार्ड ए. श्राइवर द्वारा पश्चिमी विकास प्रभाग में शामिल होने के लिए चुना गया था, जिसने एटलस आई. सी. बी. एम. के विकास की देखरेख की थी। मुख्य मार्गदर्शन और नियंत्रण परियोजना अधिकारी के रूप में, ब्लासिंगेम ने आई. सी. बी. एम. में जड़त्वीय नौवहन प्रणालियों के उपयोग की वकालत की, वह 1956 से 1958 तक एच. जी. एम.-25ए टाइटन I आई. सी. बी. एम. परियोजना के प्रबंधक थे, और 1958 से 1959 तक संयुक्त राज्य वायु सेना अकादमी में अंतरिक्ष यात्री विभाग के पहले प्रमुख थे। 1959 में ब्लासिंगेम ने अपने कमीशन से इस्तीफा दे दिया और जनरल मोटर्स के एसी स्पार्क प्लग डिवीजन में शामिल हो गए, जो बाद में डेल्को इलेक्ट्रॉनिक्स बन गया। उन्होंने टाइटन II आई. सी. बी. एम. के लिए जड़त्वीय नौवहन प्रणाली विकसित करने में मदद की, जो डेल्को कैरोज़ल नौवहन प्रणाली बन गई, और बोइंग 747, सी-5ए गैलेक्सी, सी-141 स्टारलिफ्टर और के. सी.-135 टैंकर में भी उपयोग पाया। एसी स्पार्कप्लग ने अपोलो अंतरिक्ष यान और लूनर रोविंग व्हीकल द्वारा उपयोग की जाने वाली नेविगेशन प्रणालियों का निर्माण किया, जिन्होंने अपोलो 15, अपोलो 16 और अपोलो 17 मिशनों पर सेवा की। प्रारंभिक जीवन बेंजामिन पॉल ब्लासिंगेम का जन्म 1 अगस्त 1919 को स्टेट कॉलेज, पेंसिल्वेनिया में हुआ था। उन्होंने 1940 में पेंसिल्वेनिया स्टेट कॉलेज से मैकेनिकल इंजीनियरिंग में स्नातक की उपाधि प्राप्त की। उन्होंने कॉलेज के आर्मी रिजर्व ऑफिसर्स ट्रेनिंग कॉर्प्स कार्यक्रम में भी भाग लिया। 1941 की शुरुआत में उन्हें सक्रिय कर्तव्य के लिए बुलाया गया था। जनवरी 1942 में उन्हें यूनाइटेड स्टेट्स आर्मी सिग्नल कॉर्प्स में नियमित कमीशन मिला। द्वितीय विश्व युद्ध के दौरान उन्होंने एक संचार और रडार अधिकारी के रूप में पनामा में एक वायु सेना लड़ाकू समूह के साथ जमीन-आधारित रडार प्रणालियों पर काम किया। 1945 में वह राइट फील्ड, ओहियो में आयुध प्रयोगशाला में शामिल हो गए। अमेरिकी वायु सेना ब्लासिंगेम युद्ध के बाद सेना में बने रहे, इंजीनियरिंग पदों पर काम करते हुए, और वे सितंबर 1947 में संयुक्त राज्य वायु सेना (यू. एस. ए. एफ.) में शामिल हो गए। उस वर्ष यू. एस. ए. एफ. ने मैसाचुसेट्स इंस्टीट्यूट ऑफ टेक्नोलॉजी (एम. आई. टी.) में इंस्ट्रूमेंटेशन लेबोरेटरी में एक स्नातक कार्यक्रम में उनके नामांकन को प्रायोजित किया, जहाँ उन्होंने 1950 में चार्ल्स स्टार्क ड्रेपर की देखरेख में "स्वचालित एयरबोर्न नेविगेशन के लिए इष्टतम मापदंडों" पर अपनी डॉक्टरेट थीसिस लिखते हुए डॉक्टर ऑफ साइंस की डिग्री हासिल की। उन्हें ड्रेपर के "जड़त्वीय माफिया" के सदस्य के रूप में जाना जाने लगा, जिन्होंने जड़त्वीय नौवहन प्रणालियों के उपयोग की वकालत की। स्नातक स्तर की पढ़ाई के बाद, ब्लासिंगेम ने वाशिंगटन, डी. सी. में पेंटागन में सेवा की, जहाँ वे टर्बोफैन इंजन के विकास में शामिल थे। कर्नल बर्नार्ड ए. श्राइवर ने उन्हें हाल ही में गठित विकास योजना कार्यालय में काम करने के लिए भर्ती किया, जहाँ उन्होंने एक नए सामरिक वायु कमान (एस. ए. सी.) बमवर्षक के लिए विनिर्देश विकसित किए, जिसमें उन्होंने चालक दल की सुरक्षा सुनिश्चित करने के विचारों पर विशेष ध्यान दिया। मई 1954 में, जॉन वॉन न्यूमैन की अध्यक्षता में "टीपोट" समिति की सिफारिश पर, यू. एस. ए. एफ. ने एटलस को सर्वोच्च प्राथमिकता दी, एक अंतरमहाद्वीपीय बैलिस्टिक मिसाइल (आई. सी. बी. एम.) बनाने की परियोजना, और श्राइवर को पश्चिमी विकास प्रभाग की कमान संभालने के लिए नियुक्त किया गया, जो इसके विकास की देखरेख करता था। श्राइवर को अपने कर्मचारियों के प्रमुख सदस्यों को चुनने के लिए अधिकृत किया गया था, और ब्लासिंगेम उनके मूल चार विकल्पों में से एक था। वे परियोजना के मुख्य मार्गदर्शन और नियंत्रण परियोजना अधिकारी बने। इस भूमिका में, ब्लासिंगेम ने आई. सी. बी. एम. में जड़त्वीय नौवहन प्रणालियों के उपयोग की वकालत की, जड़त्वीय नौवहन प्रणालियों के समर्थकों ने तर्क दिया कि यह अपने जमीनी स्टेशनों के साथ रेडियो नौवहन प्रणालियों की तुलना में कम असुरक्षित था, लेकिन उस समय रेडियो नौवहन प्रणालियों की संख्या से अधिक था, जिन्होंने तर्क दिया कि जड़त्वीय प्रणालियाँ आई. सी. बी. एम. पर उपयोग के लिए बहुत भारी और बहुत गलत थीं। ड्रेपर के साथ परामर्श करने के बाद, ब्लासिंगेम ने निष्कर्ष निकाला कि एम. आई. टी. और जनरल मोटर्स का ए. सी. स्पार्क प्लग डिवीजन आई. सी. बी. एम. के लिए एक व्यावहारिक जड़त्वीय नेविगेशन प्रणाली बना सकता है, और एटलस और थोर मिसाइलों पर रेडियो मार्गदर्शन के लिए एक बैकअप के रूप में एक जड़त्वीय प्रणाली के लिए एक अनुबंध दिया गया था। यह हासिल किया गया था, और जड़त्वीय नौवहन प्रणाली बाद में एटलस और थोर के लिए प्राथमिक मार्गदर्शन प्रणाली बन गई, और आईसीबीएम की बाद की पीढ़ियों पर एकमात्र नौवहन प्रणाली बन गई। 1956 से 1958 तक, ब्लासिंगेम, जो अब एक कर्नल हैं, एचजीएम-25ए टाइटन I आईसीबीएम परियोजना के प्रबंधक थे। ब्लासिंगेम का अगला कार्य संयुक्त राज्य वायु सेना अकादमी में अंतरिक्ष यात्री के नव-निर्मित विभाग के प्रमुख के रूप में था। 1964 में उन्होंने इस विषय पर एक पाठ्यपुस्तक प्रकाशित की, जिसका शीर्षक था "एस्ट्रोनॉटिक्स"। उन्होंने द न्यूयॉर्क टाइम्स की एक रिपोर्ट क्लेटन नोल्स को बताया कि उनका उद्देश्य "बैलिस्टिक मिसाइल स्क्वाड्रनों के भविष्य के कमांडरों को बाहर करना था-न कि अंतरिक्ष कैडेटों को। इन लड़कों के आने वाले युग में पारंपरिक वायु स्क्वाड्रनों की तुलना में बैलिस्टिक मिसाइल स्क्वाड्रनों में सेवा करने की अधिक संभावना है। उनकी सेवाओं के लिए, ब्लासिंगेम को लीजन ऑफ मेरिट से सम्मानित किया गया था। डेल्को ब्लासिंगेम ने 1959 में यू. एस. ए. एफ. में अपने आयोग से इस्तीफा दे दिया और मिल्वौकी, विस्कॉन्सिन में ए. सी. स्पार्क प्लग में नौकरी की, जहाँ वे इंजीनियरिंग के निदेशक और बाद में प्रबंधक बने। एसी स्पार्क प्लग को अप्रैल 1959 में टाइटन II आई. सी. बी. एम. के लिए जड़त्वीय नेविगेशन प्रणाली के विकास के लिए यू. एस. ए. एफ. अनुबंध से सम्मानित किया गया था। इसने टाइटन II को पहला आई. सी. बी. एम. बना दिया जो पूरी तरह से जड़त्वीय नौवहन प्रणालियों पर निर्भर था। ब्लासिंगेम ने अपनी जड़त्वीय नौवहन प्रणाली के विकास में योगदान दिया, जो डेल्को कैरोज़ल बन गई, और बोइंग 747 में नागरिक उपयोग भी पाया, और सी-5ए गैलेक्सी, सी-141 स्टारलिफ्टर और केसी-135 टैंकर में यूएसएएफ का उपयोग किया। कैरोसेल को तब से सटीक और विश्वसनीय नेविगेशन प्रदान करने के लिए ग्लोबल पोजिशनिंग सिस्टम क्षमताओं के साथ एकीकृत किया गया है। एसी स्पार्कप्लग ने अपोलो अंतरिक्ष यान और लूनर रोविंग व्हीकल द्वारा उपयोग की जाने वाली नेविगेशन प्रणालियों का निर्माण किया, जिन्होंने अपोलो 15, अपोलो 16 और अपोलो 17 मिशनों पर सेवा की। अपोलो 8 मिशन के चंद्रमा की यात्रा करने वाला पहला अंतरिक्ष यान बनने से पहले, ब्लासिंगेम अपोलो कार्यकारी समिति के सदस्य थे जिनसे इस बारे में परामर्श किया गया था कि क्या चंद्र कक्षा प्राप्त की जा सकती है। उन्होंने समिति को बताया कि मार्गदर्शन और नौवहन प्रणाली तैयार है। उनकी सेवाओं के लिए, उन्हें 1969 में नासा लोक सेवा पुरस्कार और नासा लोक सेवा समूह उपलब्धि पुरस्कार और 1973 में नासा विशिष्ट लोक सेवा पदक से सम्मानित किया गया था। एसी स्पार्क प्लग का 1971 में यूनाइटेड डेल्को के साथ विलय हो गया और 1974 में डेल्को इलेक्ट्रॉनिक्स बन गया। वे कैलिफोर्निया के सांता बारबरा चले गए, जहाँ उन्होंने इसके संचालन का प्रबंधन किया और हेलीकॉप्टरों के विकास पर काम किया। 1979 में डेल्को से सेवानिवृत्त होने के बाद, ब्लासिंगेम ने राष्ट्रीय अनुसंधान परिषद समितियों में काम करना जारी रखा, जिन्होंने हेलीकॉप्टर प्रौद्योगिकी के विकास पर नासा को सलाह दी। वे कॉटेज अस्पताल के बोर्ड के सदस्य, सांता बारबरा फाउंडेशन के ट्रस्टी और नेशनल अलायंस ऑफ बिजनेस के सांता बारबरा चैप्टर के अध्यक्ष भी थे। उन्होंने 1942 में एला माई पेरी से शादी की; उनके चार बच्चे थे। 1991 में उनकी मृत्यु हो गई, और बाद में उन्होंने मार्गरेट ए. टिममन्स से शादी की, जिनकी 2015 में मृत्यु हो गई। इसके बाद वे अपने परिवार के साथ रहने के लिए कैलिस्पेल, मोंटाना चले गए और 13 नवंबर 2015 को उनकी मृत्यु हो गई। उन्हें आर्लिंगटन राष्ट्रीय कब्रिस्तान में दफनाया गया था। उनके शोध पत्र वर्जीनिया टेक में विश्वविद्यालय अभिलेखागार में हैं। ग्रंथ सूची फुटनोट्स नोट्स संदर्भ बाहरी लिंक आर्काइवल एडवेंचर्स-एपिसोड 66: बी. पी. ब्लासिंगेम पेपर्स (वीडियो) 1919 जन्म 2015 मृत्यु 20वीं सदी के अमेरिकी इंजीनियर अमेरिकी सैन्य इंजीनियर मैसाचुसेट्स प्रौद्योगिकी संस्थान के पूर्व छात्र पेंसिल्वेनिया पेंसिल्वेनिया राज्य विश्वविद्यालय के पूर्व छात्र राज्य कॉलेज, पेंसिल्वेनिया के लोग नासा विशिष्ट लोक सेवा पदक के प्राप्तकर्ता संयुक्त राज्य वायु सेना के कर्नल द्वितीय विश्व युद्ध के संयुक्त राज्य सेना के कर्मी