Big Four Depot (Galion, Ohio)
गैलियन, ओहायो का बिग फोर डिपो क्लीवलैंड, सिनसिनाटी, शिकागो और सेंट लुइस रेलवे की सेवा करने वाला एक यात्री ट्रेन स्टेशन था, जिसे आमतौर पर 'बिग फोर डिपो' और न्यूयॉर्क सेंट्रल रेलरोड के रूप में जाना जाता है। ईंट और लकड़ी से बनी इमारत, जो अभी भी बरकरार है, हार्डिंग वे में 127 वाशिंगटन स्ट्रीट पर स्थित है। यह शहर के दो रेल स्टेशनों में से एक था, दूसरा एरी रेलरोड की सेवा करता था। बिग फोर डिपो की सुनहरे दिनों की इमारत 1900 में खोली गई थी, और यह एक बिग फोर डिवीजन मुख्यालय के रूप में कार्य करती थी। यात्री ट्रेनें क्लीवलैंड की ओर जाने वाले स्टेशन से उत्तर-पूर्व की ओर चलती हैं। स्टेशन से दक्षिण-पश्चिम की ओर जाने वाली ट्रेनें इंडियानापोलिस और सेंट लुइस की ओर जाती हैं; ट्रेनें स्टेशन से दक्षिण की ओर कोलंबस, डेटन और सिनसिनाटी की ओर जाती हैं। प्रथम विश्व युद्ध के दौरान और उसके बाद सबसे अधिक उपयोग हुआ, एक दिन में लगभग 32 ट्रेनें वहाँ रुकती थीं। अल स्मिथ, फ्रैंकलिन डी. रूजवेल्ट और ड्वाइट डी. आइजनहावर सहित प्रमुख राजनीतिक दल के राष्ट्रपति पद के उम्मीदवार अपने अभियानों के दौरान स्टेशन पर दिखाई दिए। 1947 में, द्वितीय विश्व युद्ध के बाद की अवधि में, स्टेशन कई दिशाओं में जाने वाली न्यूयॉर्क सेंट्रल यात्री ट्रेनों के साथ व्यस्त रहाः सिनसिनाटी-कोलंबस-क्लीवलैंड मार्गः क्लीवलैंड और सिनसिनाटी स्पेशल, मिडनाइट स्पेशल, न्यूयॉर्क स्पेशल (क्लीवलैंड में न्यूयॉर्क जाने वाली ट्रेन के मुख्य भाग से जुड़ने वाला खंड), ओहियो स्टेट लिमिटेड (क्लीवलैंड के बाद न्यूयॉर्क के लिए बाध्य), वाटर लेवल रूट (क्लीवलैंड में न्यूयॉर्क जाने वाली ट्रेन के मुख्य भाग से जुड़ने वाला खंड), क्लीवलैंड एक्सप्रेस (केवल कोलंबस से संचालित), साथ ही सप्ताह में छह दिन की अनाम ट्रेन और उसी मार्ग पर एक दैनिक अनाम ट्रेन सेंट लुइस-इंडियानापोलिस-क्लीवलैंड मार्गः साउथवेस्टर्न लिमिटेड (क्लीवलैंड से न्यूयॉर्क शहर तक जारी), और क्लीवलैंड फ्लोरिडा जाने वाली तीन अन्य ट्रेनेंः क्लीवलैंड ट्रेन स्टेशन के रूप में इमारत के उपयोग का अंतिम वर्ष 1969 था, जब पेन सेंट्रल क्लीवलैंड से इंडियानापोलिस तक साउथवेस्टर्न लिमिटेड की एक अनाम अवशेष ट्रेन और क्लीवलैंड से कोलंबस तक ओहियो स्टेट लिमिटेड की एक अनाम अवशेष ट्रेन का संचालन कर रहा था। हालाँकि, ये दोनों खंड 1971 तक गैलियन में रुकते रहे, जब एमट्रैक ने लंबी दूरी की यात्री ट्रेन संचालन की जिम्मेदारी संभाली। इस इमारत को 1974 या 1975 में ऐतिहासिक स्थानों के राष्ट्रीय रजिस्टर में सूचीबद्ध किया गया था। गैलियन शहर ने 2000 में इमारत का अधिग्रहण किया; और इमारत का प्रबंधन 2015 में स्थापित गैलियन डिपो, इंक. द्वारा किया जाता है। संगठन का उद्देश्य "गैलियन बिग फोर डिपो का संरक्षण, पुनर्स्थापना और पुनर्वास करना और स्थानीय इतिहास और समुदाय की समृद्ध रेल और औद्योगिक विरासत के बारे में जनता को शिक्षित करना है।" स्वयंसेवकों ने हाल के वर्षों में स्टेशन भवन पर शारीरिक सुधार कार्य किया है। स्टेशन संरक्षणवादियों ने 2021 में एक कार्यक्रम आयोजित किया, एक कार्यक्रम, 'डिपो डे', जिसमें ओहियो में यात्री ट्रेन सेवा के विस्तार के लिए एमट्रैक की योजनाओं में लक्ष्यों का हवाला देना शामिल होगा। हाल के वर्षों में निजी ठेकेदारों के माध्यम से बाहरी संरचनात्मक सुधार किए गए हैं। संयुक्त राज्य अमेरिका में रेलवे स्टेशन 1900 में खोले गए पूर्व न्यूयॉर्क सेंट्रल रेलवे स्टेशन ओहियो गैलियन, ओहियो में पूर्व रेलवे स्टेशन