Princeton–Deepwater District
प्रिंसटन-डीपवाटर डिस्ट्रिक्ट वेस्ट वर्जीनिया में एक रेल लाइन है जो डीप वाटर, वेस्ट वर्जीनिया को कनवा नदी पर दक्षिण की ओर प्रिंसटन, वेस्ट वर्जीनिया और उससे आगे वर्जीनिया की ओर जाने वाली रेल लाइनों से जोड़ती है। यह अपने ऊबड़-खाबड़ इलाकों और रेल फोटोग्राफी के अवसरों के लिए जाना जाता है। मूल रूप से वर्जिनियन रेलवे की मुख्य लाइन का हिस्सा, इसका उत्तरी आधा अब कनवा नदी रेल मार्ग और दक्षिणी आधा नॉरफ़ॉक दक्षिणी रेलवे के स्वामित्व में है। संचालन लाइन मध्य-पश्चिम और पूर्वी तट के उपभोक्ताओं के लिए फ्लैट टॉप माउंटेन के नीचे पोकाहोंटस कोलफील्ड के कुछ हिस्सों को जोड़ती है। एलमोर यार्ड से क्लार्क के गैप तक बहुत खड़ी 2 प्रतिशत श्रेणी ने लाइन के संचालन के लिए चुनौतियों का सामना किया, जिससे "पहाड़ी दौड़" की आवश्यकता हो गई, जहां छोटी कोयला ट्रेनों को क्लार्क के गैप तक लाया गया और बाकी यात्रा के लिए लंबी ट्रेनों में जोड़ा गया। यह खंड भाप इंजनों के लिए कठिन था, इसलिए 1926 से 1962 तक एलमोर यार्ड के स्थान मुलेंस के दक्षिण में लाइन का विद्युतीकरण किया गया, जिससे दक्षता में वृद्धि हुई। कई शाखाएँ थ्रू-लाइन से अलग हो जाती हैं, हालाँकि कुछ अब उपयोग में नहीं हैं। वाइंडिंग गल्फ शाखा वाइंडिंग गल्फ कोलफील्ड को सेवा प्रदान करती है, और इसके अंत में सी. एस. एक्स. रैले साउथवेस्टर्न और वाइंडिंग गल्फ सबडिविजन से जुड़ती है। गुयानडोट नदी शाखा मुख्य रूप से पश्चिम की ओर जाने वाले कोयले का एक निकास है, और गिल्बर्ट शाखा और सी. एस. एक्स. लोगान उपखंड से जुड़ती है। यह लाइन मूल रूप से वर्जिनियन रेलवे मुख्य लाइन के आधे हिस्से वेस्ट वर्जीनिया का गठन करती थी, और इसका निर्माण 1896 और 1909 के बीच किया गया था। घुमावदार खाड़ी शाखा का निर्माण 1904 और 1910 के बीच किया गया था। ग्लेन रोजर्स शाखा 1923 में खोली गई और कनवा नदी पर पुल 1931 में बनाया गया था। 1933 तक इस लाइन के कारण इसके साथ 91 कोयला खदानों का निर्माण हुआ, साथ ही इसकी शाखाओं पर 47 अतिरिक्त खदानों का निर्माण हुआ। वर्जिनियन रेलवे को 1959 में नॉरफ़ॉक और पश्चिमी रेलवे द्वारा अधिग्रहित किया गया था, जो बाद में नॉरफ़ॉक दक्षिणी रेलवे बन गया। ग्लेन रोजर्स शाखा ने 1960 में परिचालन बंद कर दिया, लेकिन 1973 से 1996 तक फिर से उपयोग में लाया गया। 2015 में, नॉरफ़ॉक सदर्न ने कोयले के यातायात में कमी के कारण एलमोर यार्ड और प्रिंसटन के बीच लाइन के दक्षिणी भाग के 50-मील के खंड को नष्ट कर दिया, इसके बजाय गुयानडोट नदी शाखा पर ट्रेनों को मोड़ने का विकल्प चुना। 2016 में, नए कनवा नदी रेलमार्ग ने मेबेन के उत्तर में प्रिंसटन-डीपवाटर जिले के हिस्से के साथ-साथ वेस्ट वर्जीनिया सेकेंडरी को जोड़ने वाले अधिकांश हिस्से का अधिग्रहण किया। संदर्भ नॉरफ़ॉक दक्षिणी रेलवे लाइनें पश्चिम वर्जीनिया में रेल परिवहन