Cardiff Tramways Company
कार्डिफ ट्रामवेज कंपनी ने 1872 और 1902 के बीच कार्डिफ में एक हॉर्स ट्रामवे सेवा का संचालन किया। प्रोविंशियल ट्रामवेज कंपनी को जुलाई 1872 में एक नई कंपनी में शेयरों के लिए सार्वजनिक सदस्यता आमंत्रित करने वाले विवरण पत्रिका के माध्यम से शुरू किया गया था। प्रकाशित विवरण पत्रिका में कार्डिफ सहित विभिन्न शहरों में हॉर्स ट्रामवे कंपनियों को स्थापित करने का इरादा बताया गया था। एक साल के भीतर प्लाईमाउथ और कार्डिफ में वे काम कर रहे थे जैसा कि 1873 में कंपनी की अर्धवार्षिक बैठक में बताया गया था। कार्डिफ ट्रामवेज कंपनी द प्रोविंशियल ट्रामवेज कंपनी की पूर्ण स्वामित्व वाली सहायक कंपनी थी और इसका पहला हॉर्स ट्रामवे जुलाई 1872 तक शहर के केंद्र में हाई स्ट्रीट से डॉक्स तक परिचालन में था, और अंततः 6 मील के मार्ग का संचालन किया गया था। 10 दिसंबर 1877 को, परिषद ने क्रिसमस के दिन सेवाओं के संचालन को मंजूरी दी, जो सामान्य रूप से सेवा के संचालन में कुछ सुधार और कारों को रोशन करने में उपयोग किए जाने वाले खराब तेल से उत्पन्न होने वाली गंध को हटाने के अधीन है। 1887 में कार्डिफ, प्लाईमाउथ और पोर्ट्समाउथ में सोलोमन एंड्रयूज के घोड़े की बस संचालन के साथ एक लंबे व्यापारिक युद्ध के बाद एक समझौता किया गया था जिसके तहत प्रांतीय ट्रामवेज कंपनी ने उन शहरों में सोलोमन एंड्रयूज के संचालन को खरीद लिया था, समझौते का पूरा विवरण कंपनियों की 30वीं एजीएम में बताया गया था। 1889 ट्रामवे कंपनी और उसके कर्मचारियों के बीच कई औद्योगिक विवादों से चिह्नित एक वर्ष था जो जून के अंत में सड़कों पर गंभीर अव्यवस्था के साथ चरमोत्कर्ष पर पहुंच गया क्योंकि हड़तालियों ने ट्राम का संचालन सफलतापूर्वक रोक दिया था। 1898 में, कार्डिफ काउंटी बरो काउंसिल ने क्षेत्र के सभी ट्रामवे को लेने और नए इलेक्ट्रिक ट्राम के साथ आगे बढ़ने के लिए संसदीय शक्तियां प्राप्त कीं, जो 1902 से संशोधित नाम कार्डिफ कॉर्पोरेशन ट्रामवे के तहत उनके स्वामित्व में थीं। कंपनी 1902 की शुरुआत में 52 घोड़े की ट्राम कारों का संचालन कर रही थी जब अधिकांश ट्रामवे को परिषद द्वारा खरीदा गया था। 1902 से कार्डिफ ट्रामवेज कंपनी ने 1908 तक कार्डिफ में अपनी घोड़े की बसों का संचालन जारी रखा, 1907 से इसने मोटर बसों का संचालन करना शुरू कर दिया था और धीरे-धीरे विभिन्न प्रकार के मोटर बस बेड़े का विकास किया था। यह संचालन 1 अक्टूबर 1922 को समाप्त हुआ जब कंपनी का व्यवसाय, सद्भावना और संपत्ति कार्डिफ कॉर्पोरेशन को बेच दी गई। अंततः कंपनी को स्वैच्छिक परिसमापन में डाल दिया गया और 1936 में बंद कर दिया गया। मार्ग विकास 1872 में खोला गया पहला मार्ग ब्यूटे डॉक्स पियर हेड से उत्तर की ओर हाई स्ट्रीट तक था। उस वर्ष बाद में हाई स्ट्रीट से पूर्व की ओर द हेस और क्वीन स्ट्रीट के माध्यम से रोथ के लिए एक और मार्ग खोला गया, जिसे बाद में 1879 में पूर्व की ओर आधा मील और बढ़ाया गया। 1879 में हाई स्ट्रीट से कैंटन तक पश्चिम की ओर एक मार्ग का निर्माण किया गया था। एक अन्य मार्ग हाई स्ट्रीट से दक्षिण की ओर क्लेरेंस रोड तक बनाया गया था जो पियर हेड लाइन के पास समाप्त होता है और अंत में हाई स्ट्रीट उत्तर से सैलिसबरी रोड के माध्यम से कैथेस तक एक मार्ग खोला गया था। पूरा नेटवर्क 3 डिपो का उपयोग करके 52 ओपन टॉप डबल डेक हॉर्स ट्राम द्वारा संचालित किया गया था। 1887 में सोलोमन एंड्रयूज के संचालन के अधिग्रहण में कार्डिफ जिले और पेनार्थ हार्बर ट्रामवे के लिए संचालन अनुबंध शामिल था जो रोथ से लोअर ग्रैनटाउन तक शहर के पूर्व से पश्चिम तक चलता था लेकिन यह कभी भी पेनार्थ हार्बर तक नहीं पहुंचा। यह ट्रामवे बाकी की तुलना में बाद में कार्डिफ ट्रामवेज कंपनी के पास बना रहा और केवल 1903 में परिषद द्वारा लिया गया था। वेल्स में ट्राम परिवहन 1872 वेल्स में प्रतिष्ठान कार्डिफ में परिवहन