2022 Chevrolet Grand Prix
2022 शेवरले ग्रांड प्रिक्स 3 जुलाई, 2022 को कनाडा के ओंटारियो के बोमनविले में कनाडाई टायर मोटरस्पोर्ट्स पार्क में आयोजित एक स्पोर्ट्स कार रेस थी। यह 2022 आई. एम. एस. ए. स्पोर्ट्सकार चैम्पियनशिप का आठवां दौर और 2022 वेदरटेक स्प्रिंट कप का पांचवां दौर था। सेबेस्टियन बौर्डेस और रेंजर वैन डेर ज़ांडे द्वारा संचालित 1 कैडिलैक रेसिंग प्रविष्टि ने समग्र जीत हासिल की। द नं. जॉन बेनेट और कॉलिन ब्रौन द्वारा संचालित 54 कोर ऑटोस्पोर्ट लिगियर जे. एस. पी. 320 ने एल. एम. पी. 3 श्रेणी में जीत हासिल की। जी. टी. डी. प्रो वर्ग में, नं. 9 फाफ मोटरस्पोर्ट्स मैथ्यू जैमिनेट और मैट कैंपबेल द्वारा संचालित पोर्श 911 जीटी3आर ने जीत का दावा किया, जबकि जीटीडी में नंबर। 27 हार्ट ऑफ रेसिंग टीम रोमन डी एंजेलिस और मैक्सिम मार्टिन द्वारा संचालित एस्टन मार्टिन वेंटेज एएमआर जीटी3 ने जीत का दावा किया। पृष्ठभूमि अंतर्राष्ट्रीय मोटर खेल संघ (आई. एम. एस. ए.) के अध्यक्ष जॉन डूनन ने पुष्टि की कि दौड़ अगस्त 2021 में 2022 आई. एम. एस. ए. स्पोर्ट्सकार चैम्पियनशिप (आई. एम. एस. ए. एस. सी.) के कार्यक्रम का हिस्सा थी। यह सातवां वर्ष था जब यह आयोजन वेदरटेक स्पोर्ट्सकार चैम्पियनशिप के हिस्से के रूप में आयोजित किया गया था। 2022 शेवरले ग्रांड प्रिक्स आई. एम. एस. ए. द्वारा 2022 की बारह निर्धारित स्पोर्ट्स कार दौड़ों में से आठवीं थी, और यह वेदरटेक स्प्रिंट कप के हिस्से के रूप में आयोजित आठ दौरों में से पांचवीं थी। यह दौड़ 3 जुलाई, 2022 को कनाडा के ओंटारियो के बोमनविले में दस-मोड़ वाले कनाडाई टायर मोटरस्पोर्ट्स पार्क में आयोजित की गई थी। कनाडा में कोविड-19 महामारी के परिणामस्वरूप पिछले 2 साल के संस्करणों को रद्द करने के बाद कनाडाई टायर मोटरस्पोर्ट्स पार्क में आई. एम. एस. ए. की वापसी हुई। प्रतियोगियों को यात्रा से पहले टीका लगवाना आवश्यक था। 28 जून, 2022 को आई. एम. एस. ए. ने इस आयोजन के लिए प्रदर्शन संतुलन को रेखांकित करते हुए नवीनतम तकनीकी बुलेटिन जारी किया। जी. टी. डी. श्रेणियों में, एस्टन मार्टिन वेंटेज ए. एम. आर. जी. टी. 3, बी. एम. डब्ल्यू. एम. 4 जी. टी. 3, और फेरारी 488 जी. टी. 3 ईवो 2020 का वजन 20 किलोग्राम बढ़ा, जबकि लेम्बोर्गिनी हुराकन जी. टी. 3 ईवो का वजन 20 किलोग्राम बढ़ा। डी. पी. आई. में कोई बदलाव नहीं किया गया था। दौड़ से पहले, फिलिप अल्बुकर्क और रिकी टेलर ने 2399 अंकों के साथ डी. पी. आई. ड्राइवर चैंपियनशिप का नेतृत्व किया, जो टॉम ब्लोमक्विस्ट और ओलिवर जार्विस से 17 अंक आगे थे। 1001 अंकों के साथ, जॉन बेनेट और कॉलिन ब्रौन ने एल. एम. पी. 3 ड्राइवर्स चैंपियनशिप का नेतृत्व किया; दोनों ने गैरेट ग्रिस्ट और एरी बालोग पर पचास अंकों की बढ़त बनाई। जी. टी. डी. प्रो में, मैट कैम्पबेल और मैथ्यू जैमिनेट ने 1671 अंकों के साथ ड्राइवर चैंपियनशिप का नेतृत्व किया, जो 1573 अंकों के साथ बेन बार्निकोएट से आगे थे। जी. टी. डी. ड्राइवर्स चैम्पियनशिप का नेतृत्व स्टीवन मैकएलर ने 1765 अंकों के साथ किया, जो रयान हार्डविक और जान हेयलेन से 5 अंक आगे थे। एक्युरा, पोर्श और बीएमडब्ल्यू अपनी-अपनी मैन्युफैक्चर्स चैंपियनशिप का नेतृत्व कर रहे थे, जबकि वेन टेलर रेसिंग, कोर ऑटोस्पोर्ट, फाफ मोटरस्पोर्ट्स और गिल्बर्ट कोर्थॉफ मोटरस्पोर्ट्स ने अपनी-अपनी टीमों की चैंपियनशिप का नेतृत्व किया। प्रविष्टियाँ इस आयोजन में कुल 24 कारों ने भाग लिया, जिन्हें चार वर्गों में विभाजित किया गया। 6 डी. पी. आई. में, 6 एल. एम. पी. 3 में, 6 जी. टी. डेटोना प्रो में और 6 जी. टी. डी. में दर्ज किए गए थे। डी. पी. आई. में पिछले दौर से केवल एली कैडिलैक रेसिंग की अनुपस्थिति बदली गई थी। रिसी कॉम्पिटिज़ियोन की अनुपस्थिति में 6 कारों ने जी. टी. डी. प्रो में प्रतिस्पर्धा की। कामुई कोबायाशी ने वासर सुलिवन रेसिंग #14 में जैक हॉसवर्थ की जगह ली। स्कॉट एंड्रयूज ने नॉरिसरिंग में डी. टी. एम. दौर के साथ टकराव के कारण रिले मोटरस्पोर्ट्स प्रविष्टि में फेलिप फ्रैगा के लिए स्थानापन्न किया। जी. टी. डी. में, वॉटकिंस ग्लेन में एक दुर्घटना में उनकी प्राथमिक कार के नष्ट हो जाने के बाद पेरेग्रीन रेसिंग के साथ कारबाहन को छोड़ने के लिए मजबूर होना पड़ा। राइट मोटरस्पोर्ट्स, टीम कोर्थॉफ मोटरस्पोर्ट्स और इंसेप्शन रेसिंग ने अपने चैंपियनशिप पॉइंट आउटपुट के कारण केवल वेदरटेक स्प्रिंट कप के लिए गिनती के कारण राउंड को छोड़ने के लिए चुना। योग्यता प्राप्त करने वाले परिणाम प्रत्येक वर्ग में ध्रुव की स्थिति को बोल्ड और बाय में इंगित किया जाता है। रेस पोस्ट-रेस ब्लोमक्विस्ट और जार्विस ने डी. पी. आई. ड्राइवर्स चैम्पियनशिप की बढ़त फिर से हासिल कर ली, जबकि फिलिप अल्बुकर्क और रिकी टेलर दूसरे स्थान पर खिसक गए। बौर्डेस और वैन डेर ज़ांडे चौथे से तीसरे स्थान पर पहुंच गए जबकि बैम्बर और लिन तीसरे से चौथे स्थान पर खिसक गए। एल. एम. पी. 3 ड्राइवर्स चैम्पियनशिप में, बेनेट और ब्रौन ने ग्रिस्ट और बालोग पर 98 अंकों की बढ़त बना ली, जबकि एंड्रेटी और चावेस कनाडाई टायर मोटरस्पोर्ट्स पार्क में आठवें स्थान पर आने के बाद पांचवें स्थान पर आ गए। कुल 2056 अंकों के साथ, कैंपबेल और जैमिनेट की जीत ने उनकी बढ़त को 138 अंकों तक बढ़ा दिया क्योंकि एंटोनियो गार्सिया और जॉर्डन टेलर ने जीटीडी प्रो ड्राइवर्स चैंपियनशिप में दूसरा स्थान हासिल किया। जी. टी. डी. चालकों, टीमों और निर्माताओं ने पूरे सीज़न अंक नहीं बनाए क्योंकि इस आयोजन की गिनती केवल वेदरटेक स्प्रिंट कप की ओर थी। एक्युरा और पोर्श ने अपनी-अपनी मैन्युफैक्चरर्स चैंपियनशिप में शीर्ष स्थान बनाए रखा, जबकि कोर ऑटोस्पोर्ट और फाफ मोटरस्पोर्ट्स ने अपनी-अपनी टीमों की चैंपियनशिप में अपने-अपने फायदे बनाए रखे। मेयर शैंक रेसिंग ने चार राउंड शेष रहते हुए डी. पी. आई. टीम्स चैम्पियनशिप का नेतृत्व किया। रेस परिणाम वर्ग के विजेताओं को बोल्ड और बोल्ड में दर्शाया जाता है। दौड़ के बाद स्टैंडिंग नोटः स्टैंडिंग के सभी सेटों के लिए केवल शीर्ष पांच पदों को शामिल किया जाता है। ‡: अंक केवल वेदरटेक स्प्रिंट कप चैम्पियनशिप की ओर गिने जाते हैं। नोटः स्टैंडिंग के सभी सेटों के लिए केवल शीर्ष पांच पदों को शामिल किया गया है। ‡: अंक केवल वेदरटेक स्प्रिंट कप चैम्पियनशिप की ओर गिने जाते हैं। नोटः स्टैंडिंग के सभी सेटों के लिए केवल शीर्ष पांच पदों को शामिल किया गया है। ‡: अंक केवल वेदरटेक स्प्रिंट कप चैम्पियनशिप की ओर गिने जाते हैं। संदर्भ बाहरी लिंक 2022 शेवरले ग्रांड प्रिक्स शेवरले ग्रांड प्रिक्स शेवरले ग्रांड प्रिक्स ग्रांड प्रिक्स ऑफ मोसपोर्ट 2022 वेदरटेक स्पोर्ट्सकार चैम्पियनशिप सीज़न