Kitsilano Trestle
किट्सिलानो ट्रेस्टल (जिसे सीपीआर ट्रेस्टल और सीपीआर किट्सिलानो ट्रेस्टल के रूप में भी जाना जाता है) वैंकूवर, ब्रिटिश कोलंबिया, कनाडा में फाल्स क्रीक पर एक पूर्व रेलवे पुल था। कनाडियन पैसिफिक रेलवे (सी. पी. आर.) को भारतीय आरक्षण के दक्षिण में किट्सिलानो की ओर अंग्रेजी खाड़ी पर एक प्रस्तावित बंदरगाह तक ले जाने के लिए पहला पुल, एक टिम्बर ट्रेसल 1886 या 1888 में शुरू किया गया था। यह दक्षिण की ओर अधिक सी. पी. आर. लाइनों से जुड़ा हुआ है, जिसमें अरबूटस कॉरिडोर से रिचमंड भी शामिल है, जिसे कनाडा के सर्वोच्च न्यायालय द्वारा एक मुकदमे के फैसले के बाद 2016 में सी. पी. आर. से खरीदा गया था। हालांकि, फाल्स क्रीक (आधुनिक यालेटाउन) के उत्तर की ओर अपने डिपो और यार्ड का पता लगाने के रेलवे के फैसले का मतलब था कि बी. सी. की स्ट्रीट कारों तक ट्रेसल का बहुत कम उपयोग हुआ। विद्युत रेलवे ने इसे 1905 में शुरू किया। ठीक होने के कारण, इसने फाल्स क्रीक में समुद्री यातायात के प्रवाह को अवरुद्ध कर दिया और 1905 में एक दूसरे पुल के साथ एक झूलती अवधि के साथ बदल दिया गया। द्वितीय विश्व युद्ध के बाद, उद्योग ने फाल्स क्रीक को छोड़ना शुरू कर दिया, जिसका अर्थ है कि सीपीआर ने अर्बुटस कॉरिडोर का कम उपयोग किया। 1986 के विश्व मेले (एक्सपो 86) की प्रत्याशा में 1982 में दूसरे ट्रेसल को ध्वस्त कर दिया गया था। जबकि रेल पुल को पैदल चलने वाले पुल में बदलने के प्रस्ताव थे, नगर परिषद ने फाल्स क्रीक में पानी के खराब प्रवाह का हवाला देते हुए इनकार कर दिया। एक्सपो 86 ने फाल्स क्रीक क्षेत्र का पूर्ण पुनर्विकास किया, विशेष रूप से हांगकांग के उद्यमी ली-का शिंग और उनकी कंपनी कॉनकॉर्ड पैसिफिक के प्रभाव के कारण, जिसने उत्तरी तट को आधुनिक कॉन्डोमिनियम में बदल दिया। यह पुल पूर्वोत्तर के आधुनिक किट्सिलानो के विकास में महत्वपूर्ण था, क्योंकि ट्रेसल ने स्ट्रीटकार द्वारा आंतरिक शहर तक त्वरित पहुंच प्रदान की थी। संदर्भ बाहरी लिंक ब्लॉग पोस्ट जिसमें पूर्व पुल और उसके रेल संपर्क की तस्वीरें हैं ब्रिटिश कोलंबिया में रेलवे पुल कनाडा में पूर्व पुल