Ålesund-class destroyer
Ålesund वर्ग रॉयल नॉर्वेजियन नौसेना के लिए नियोजित विध्वंसक का एक प्रस्तावित वर्ग था। 1938 में दो जहाजों पर निर्माण शुरू हुआ, लेकिन 1940 में नॉर्वे पर जर्मन आक्रमण के दौरान अधूरे जहाजों पर कब्जा कर लिया गया। जबकि जर्मनी ने दो विध्वंसकों पर निर्माण कार्य जारी रखा, दोनों में से कोई भी पूरा नहीं हुआ, एक 1944 में तोड़फोड़ से और दूसरा 1945 में ब्रिटिश बमवर्षकों द्वारा डूब गया। नॉर्वे के लोगों ने एक विध्वंसक को खड़ा किया और इसे पूरा करने का प्रयास किया, लेकिन अपूर्ण जहाज को 1956 में स्क्रैप के लिए बेच दिया गया। डिजाइन नॉर्वे ने 1938 के बजट में रॉयल नॉर्वेजियन नौसेना के लिए दो विध्वंसक के निर्माण को अधिकृत किया। ये नॉर्वे द्वारा आदेशित पहले आधुनिक विध्वंसक थे, और स्लीपनर-श्रेणी की टारपीडो नौकाओं से काफी बड़े थे जो उस समय बनाई जा रही थीं और नॉर्वे के एकमात्र आधुनिक टारपीडो शिल्प थे। जहाजों को कुल मिलाकर लंबा और लंबवत के बीच होना था, जिसमें एक बीम और एक औसत ड्राफ्ट था। विस्थापन मानक था। अलग-अलग बॉयलर कमरों में तीन यारो वाटर-ट्यूब बॉयलरों ने दो शाफ्ट चलाते हुए डी लावल गियर किए गए आवेग भाप टर्बाइनों के दो सेटों को भाप खिलाई। की गति देते हुए मशीनरी का मूल्यांकन किया गया था। तेल की एक सीमा देते हुए ले जाया जा सकता है। चार 120 मिमी (4.7 इंच) बंदूकें होने की योजना बनाई गई थी, जिसमें एक जुड़वां-माउंट आगे और दो एकल-माउंट पीछे थे। विमान-रोधी सुरक्षा में दो बोफोर्स 40 मिमी एल/60 बंदूकें शामिल थीं, जिन्हें दो 13 मिमी मशीनगनों द्वारा समर्थित किया गया था। दो जुड़वां 533 मिमी (21 इंच) टारपीडो ट्यूब लगाए जाने थे। चालक दल में 130 अधिकारी और अन्य रैंक के लोग होने थे। निर्माण दो अभी तक अनाम विध्वंसक अप्रैल 1939 में हॉर्टन में नौसेना डॉकयार्ड में रखे गए थे, जिन्हें 1943 में पूरा करने की योजना बनाई गई थी। वे अभी भी निर्माण के शुरुआती चरण में थे जब जर्मनी ने अप्रैल 1940 में नॉर्वे पर आक्रमण किया, और जब जर्मन सेना ने होर्टन को जब्त कर लिया तो उन्हें पकड़ लिया गया। जर्मनी ने ZN4 और ZN5 नामों के साथ क्रीग्समरीन के निर्माण को जारी रखने का फैसला किया। 1942 की शुरुआत में इनका नाम बदलकर टी. ए. 7 और टी. ए. 8 कर दिया गया। एक पूरी तरह से नया आयुध लगाया जाना था, जिसमें उच्च-कोण माउंट पर तीन एसके सी/32एस, दो एसके सी/30 क्लोज-इन एंटी-एयरक्राफ्ट गन और छह सी/30 एए बंदूकें शामिल थीं, जिसमें 53.3 सेमी (21 इंच) टारपीडो ट्यूबों के लिए एक चौगुना माउंट था। व्यापक तोड़फोड़ के कारण दोनों जहाजों के निर्माण में देरी हुई। टीए7 को 29 मई 1941 को लॉन्च किया गया था, जिसमें टीए8 को 30 जून 1943 तक लॉन्च नहीं किया गया था। टी. ए. 7 को पूरा करने के लिए जर्मनी ले जाने का निर्णय लिया गया था, लेकिन टी. ए. 7 को जर्मनी के लिए रवाना होने से कुछ समय पहले 27 सितंबर 1944 को जहाज के टरबाइन कमरे में रखे गए बम से होर्टन में डुबो दिया गया था। टी. ए. 8 फरवरी 1945 की रात को हॉर्टन के खिलाफ एक ब्रिटिश हवाई हमले के दौरान डूब गया था। 1945 में यूरोप में युद्ध की समाप्ति के बाद, टी. ए. 8 के मलबे को नॉर्वे के लोगों द्वारा उठाया गया था, जिन्होंने Ålesund नाम के साथ जहाज को पूरा करने का फैसला किया, लेकिन 1950 में काम छोड़ दिया गया और 1956 में हल्क को स्क्रैप के लिए बेच दिया गया। टिप्पणियाँ उद्धरण संदर्भ विध्वंसक वर्ग