Baerami Creek, New South Wales
बेरामी क्रीक ऑस्ट्रेलिया के न्यू साउथ वेल्स के ऊपरी हंटर क्षेत्र में मुसवेलब्रुक शायरे में एक इलाका है। इलाके का एक हिस्सा इसी नाम के जलमार्ग, बेरामी क्रीक की घाटी के एक हिस्से में स्थित है। यह क्षेत्र जिसे अब बेरामी खाड़ी के नाम से जाना जाता है, वोन्नारुआ लोगों की पारंपरिक भूमि पर स्थित है। बेरामी क्रीक में तेल शेल का भंडार है, जो न्यू साउथ वेल्स में सबसे बड़ा और ग्लेन डेविस के आकार से लगभग दोगुना था। यह बेरामी क्रीक घाटी से पहुँचा जा सकता था और सैंडी होलो में मेरीवा रेलवे लाइन के अपेक्षाकृत करीब था। जमा के स्थान को अक्सर 'बेरामी' के रूप में संदर्भित किया जाता था, लेकिन यह वास्तव में उस आस-पास के इलाके के दक्षिण में स्थित है। यह निक्षेप पश्चिम में फैला हुआ है, जहां यह विडन ब्रुक की घाटी में भी फैला हुआ है, जो अब विडन वैली के रूप में जाना जाता है। इस क्षेत्र में तेल शेल की उपस्थिति 1901 के आसपास से ज्ञात थी। तेल शेल का दोहन करने का पहला प्रयास 1915 के आसपास किया गया था, लेकिन प्रगति नहीं हुई। शेल निक्षेप में विभिन्न छोटी सुरंगें खोदी गईं, लेकिन यह केवल 1925 में था कि मुसवेलब्रुक-बेरामी शेल सिंडिकेट के श्री जैगर द्वारा एक रिटॉर्ट की स्थापना की गई थी, और पहला तेल बेरामी क्रीक तेल शेल से बनाया गया था। वह ऑपरेशन 1927 के आसपास समाप्त हो गया। 1929 से 1934 की अवधि में, दो कंपनियों, विडन-बेरामी शेल ऑयल एंड कोल लिमिटेड और बेरामी साउथ शेल एंड ऑयल कंपनी लिमिटेड ने इस क्षेत्र में पट्टे पर दिए थे और कुछ विकासात्मक खनन के साथ शेल का परीक्षण किया था। शेल विकास से जुड़े लोगों को रखने के लिए प्रस्तावित बस्ती और उपखंड था, जो कभी नहीं हुआ। 1934 से दोनों कंपनी के पट्टों को बेरामी साउथ शेल एंड ऑयल कंपनी लिमिटेड द्वारा नियंत्रित किया गया था और उन पट्टों को 1937 में ऑस्ट्रेलिया की स्टैंडर्ड ऑयल कंपनी को बेच दिया गया था। 1937 के आसपास, ऑस्ट्रेलिया की मानक तेल कंपनी-अपने नाम के मानक तेल से जुड़े नहीं होने के बावजूद-ने तेल शेल भंडार का दोहन करने की योजना बनाई थी-15 वर्षों के लिए प्रति वर्ष 28 मिलियन गैलन पेट्रोल का उत्पादन करने की योजना बनाई थी-लेकिन यह स्थानीय रूप से उत्पादित तेल पर सरकारी उत्पाद शुल्क को हटाने पर आकस्मिक था। वे योजनाएं 1939 में तीन महीने तक न्यूकैसल के हैमिल्टन में 'रेनको' रिटॉर्ट का उपयोग करके सफल प्रयोगात्मक उत्पादन से आगे नहीं बढ़ीं। रिटॉर्ट को सरकार द्वारा 1942 में ग्लेन डेविस में स्थानांतरित कर दिया गया था, जहां यह अप्रयुक्त था। 1940 में, कोलोनियल पेट्रोलियम ऑयल लिमिटेड द्वारा निर्मित एक मिलर रिटॉर्ट का संचालन बेरामी क्रीक में किया गया था। यह ऑपरेशन लगभग 1942 तक जारी रहा। 1943 तक, एक अन्य संगठन, शेल ऑयल प्रोडक्ट्स को-ऑप लिमिटेड-वाहन बेड़े के साथ कई कंपनियों द्वारा समर्थित-शेल जमा का दोहन कर रहा था और प्रति सप्ताह कच्चे तेल और 2,000 शाही गैलन पेट्रोल का उत्पादन कर रहा था, शेल को सड़क मार्ग से पास के सैंडी होलो में अपने पीछे ले जा रहा था। इस ऑपरेशन में केवल बेरामी सीम से सबसे अमीर तेल शेल का उपयोग किया गया, बाकी को फेंक दिया गया। उत्पादित ईंधन का उपयोग समर्थकों द्वारा अपने स्वयं के सड़क वाहनों के लिए मोटर ईंधन की युद्धकालीन कमी को दूर करने के लिए किया गया था। यह कंपनी जून 1945 तक परिसमापन में थी, जब इसके उपकरणों को बिक्री के लिए रखा गया था। अगस्त 1945 में उत्पादन बंद हो गया। 1945 में, एक रिपोर्ट ने निष्कर्ष निकाला कि बेरामी में एक सरकार समर्थित शेल तेल उद्योग को आगे नहीं बढ़ना चाहिए, हालांकि इसने एक निजी ऑपरेटर द्वारा संचालन की संभावना को खुला छोड़ दिया यदि स्थानीय रूप से उत्पादित तेल पर उत्पाद शुल्क को हटाया जा सकता है। हालांकि ऑस्ट्रेलिया का मानक तेल अभी भी वहाँ एक उद्योग विकसित करने में रुचि व्यक्त कर रहा था, 1950 के अंत तक, कुछ भी महत्वपूर्ण नहीं हुआ; बेमारी में एक तेल उद्योग के लिए कोई भी योजना ग्लेन डेविस में शेल तेल उद्योग की विफलता के कारण संपार्श्विक क्षति बन गई। 1952 में, कंपनी ने सरकारी उदासीनता के कारण विकास कार्यों पर पंद्रह वर्षों में 90,000 पाउंड खर्च करने के बाद अपने प्रयासों को छोड़ दिया। उथल-पुथल और निष्क्रिय शत्रुता ", और स्वेच्छा से घायल हो गया। 1945 के बाद से इस क्षेत्र में कोई तेल शेल का खनन नहीं किया गया है। बेरामी में बेरामी क्रीक के पार के पास सड़क जंक्शन से लगभग 25 किमी दक्षिण में बेरामी क्रीक से सटे शेल खदान स्थल पर कुछ अवशेष हैं। इस क्षेत्र में 22 शेल खनन सुरंगें हैं, जो अब वोलेमी राष्ट्रीय उद्यान का एक हिस्सा है। बेरामी क्रीक में कभी एक स्कूल, डाकघर और सामुदायिक भवन था। बेरामी सैंडी होलो डेनमैन संदर्भ न्यू साउथ वेल्स में मस्वेलब्रुक शायरे शेल तेल कस्बों के उपनगर भी देखें।