2002 Protection One 400
2002 प्रोटेक्शन वन 400 2002 एन. ए. एस. सी. ए. आर. विंस्टन कप श्रृंखला की 29वीं स्टॉक कार रेस थी और इस आयोजन की दूसरी पुनरावृत्ति थी। रेस रविवार, 29 सितंबर, 2002 को कैनसस सिटी, कैनसस में 78,000 की भीड़ के सामने कैनसस स्पीडवे पर आयोजित की गई थी, जो डेढ़ मील (2.4 कि. मी.) स्थायी डी-आकार की अंडाकार रेसट्रैक है। दौड़ को पूरा करने में निर्धारित 267 लैप लगे। दौड़ के अंत में, जेफ गॉर्डन, हेंड्रिक मोटरस्पोर्ट्स के लिए गाड़ी चलाते हुए, अपने करियर की 61वीं एन. ए. एस. सी. ए. आर. विंस्टन कप सीरीज़ जीत और सीज़न की अपनी तीसरी और अंतिम जीत हासिल करने के लिए तीन लैप के साथ अंतिम पुनरारंभ करेंगे। मंच को भरने के लिए, रयान न्यूमैन और रस्टी वालेस, दोनों पेनस्के रेसिंग के लिए गाड़ी चलाते हुए, क्रमशः दूसरे और तीसरे स्थान पर रहे। पृष्ठभूमि कैनसस स्पीडवे कैनसस सिटी, कैनसस में एक 1.5-mile (2.4 किमी) त्रि-अंडाकार रेस ट्रैक है। यह 2001 में बनाया गया था और दो वार्षिक एनएएससीएआर रेस सप्ताहांत की मेजबानी करता है। एन. टी. टी. इंडीकार श्रृंखला भी 2011 तक वहाँ दौड़ती रही। स्पीडवे का स्वामित्व और संचालन इंटरनेशनल स्पीडवे कॉर्पोरेशन द्वारा किया जाता है। प्रवेश सूची (आर) नवोदित चालक को दर्शाती है। अभ्यास पहले अभ्यास पहला अभ्यास सत्र शुक्रवार, 27 सितंबर को सुबह सी. एस. टी. पर आयोजित किया गया था और यह 2 घंटे तक चलेगा। हेंड्रिक मोटरस्पोर्ट्स के जिमी जॉनसन ने सत्र में सबसे तेज समय निर्धारित किया, जिसमें 30.430 की लैप और की औसत गति थी। दूसरा अभ्यास दूसरा अभ्यास सत्र शनिवार, 28 सितंबर को सुबह 9.30 बजे सीएसटी पर आयोजित किया गया था और यह 45 मिनट तक चलेगा। पेनस्के रेसिंग के रयान न्यूमैन ने सत्र में सबसे तेज़ समय निर्धारित किया, जिसमें 30.898 की लैप और की औसत गति थी। तीसरा और अंतिम अभ्यास तीसरा और अंतिम अभ्यास सत्र, जिसे कभी-कभी हैप्पी आवर के रूप में जाना जाता है, शनिवार, 28 सितंबर को 11:15 AM CST पर आयोजित किया गया था, और 45 मिनट तक चलता था। डेल अर्नहार्ड्ट, इंक. के स्टीव पार्क सत्र में सबसे तेज समय निर्धारित करेंगे, जिसमें 31.554 की लैप और की औसत गति होगी। सत्र के शुरुआती मिनटों के दौरान, जो गिब्स रेसिंग ड्राइवर बॉबी लैबोंटे बारी-बारी से दो बार दुर्घटनाग्रस्त हो गए, जिससे टीम को एक बैक-अप कार में जाने के लिए मजबूर होना पड़ा। क्वालीफाइंग क्वालीफाइंग शुक्रवार, 27 सितंबर को दोपहर 3.05 बजे सीएसटी पर आयोजित किया गया था। प्रत्येक चालक के पास सबसे तेज़ समय निर्धारित करने के लिए दो लैप होंगे; दोनों में से सबसे तेज़ को उनकी आधिकारिक योग्यता लैप के रूप में गिना जाएगा। पद 1-36 समय पर तय किए जाएंगे, जबकि पद 37-43 अनंतिम आधार पर होंगे। मालिक के अंकों के आधार पर अनंतिम के उपयोग से छह स्थान दिए जाते हैं। सातवाँ पुरस्कार एक पूर्व चैंपियन को दिया जाता है जिसने अन्यथा दौड़ के लिए अर्हता प्राप्त नहीं की है। यदि किसी भी पिछले चैंपियन को अनंतिम की आवश्यकता नहीं है, तो मालिक अंकों में अगली टीम को अनंतिम से सम्मानित किया जाएगा। डेल अर्नहार्ड्ट, इंक. के डेल अर्नहार्ड्ट जूनियर ने पोल जीता, जो 30.350 का समय और की औसत गति निर्धारित करता है। तीन चालक अर्हता प्राप्त करने में विफल रहेंगेः ब्रेट बोडीन, किर्क शेलमर्डिन और कार्ल लॉन्ग। पूर्ण योग्यता परिणाम दौड़ संदर्भ 2002 एन. ए. एस. सी. ए. आर. विंस्टन कप श्रृंखला एन. ए. एस. सी. ए. आर. कैनसस स्पीडवे पर दौड़ सितंबर 2002 संयुक्त राज्य अमेरिका में खेल आयोजन 2002 कैनसस में खेल