Piaggio Free
पियाजियो फ्री एक स्कूटर है जिसका निर्माण इतालवी मोटरसाइकिल निर्माता पियाजियो ने 1992 से 2002 तक पोंटेडेरा में किया था। पियाजियो फ्री को 1992 के अंत में पेश किया गया था और पियाजियो का पहला आधुनिक स्कूटर था जिसे "उच्च पहियों" के रूप में परिभाषित किया गया था। यह केवल दो-स्ट्रोक 50 इंजन के साथ उपलब्ध था जो 4.6 एच. पी. प्रदान करता था और 1990 के दशक के पियाजियो रेंज के भीतर सबसे कम महंगे स्कूटर मॉडल के रूप में तैनात किया गया था, जो सियाओ और सी मोपेड की तुलना में थोड़ा अधिक महंगा था। ब्रेकिंग सिस्टम में 104 मिमी व्यास के साथ एक फ्रंट ड्रम और 100 मिमी व्यास के साथ एक रियर ड्रम शामिल था। इसका वजन 69 किलोग्राम था। 1999 में फ्री कैटेलाइज्ड को 50 दो-स्ट्रोक इंजन के साथ पेश किया गया था जिसे उत्प्रेरक और यूरो 1 होमोलोगेशन को अपनाकर अद्यतन किया गया था, नए 14-इंच के टायर पेश किए गए थे और नई ब्रेकिंग प्रणाली में हाइड्रोलिक नियंत्रण के साथ 200 मिमी फ्रंट डिस्क और 110 मिमी व्यास वाला रियर ड्रम शामिल था। 2002 में एयर-कूल्ड 100 सीसी फोर-स्ट्रोक "एच. आई.-पी. ई. आर". इंजन पेश किया गया था, जो 7.6 हॉर्स पावर और यूरो 1 स्वीकृत करता था। बाद वाला मॉडल सौंदर्य की दृष्टि से 50 के समान था, सिवाय विशेष रूप से डिज़ाइन किए गए 14-इंच के पहियों (अधिक स्पोक के साथ) और चौड़े टायरों के। फ्री 100 का वजन 92 किलोग्राम है। फ्री का उत्पादन 2002 के अंत में समाप्त हो गया क्योंकि लिबर्टी मॉडल के साथ आंतरिक प्रतिस्पर्धा के कारण बिक्री अब कम हो गई थी, जो अधिक परिष्कृत और बेहतर सुसज्जित थी। संदर्भ निः शुल्क मोटर स्कूटर मोपेड्स मोटरसाइकिल 1992 में पेश की गई दो-स्ट्रोक मोटरसाइकिल एकल-सिलेंडर मोटरसाइकिल