Cooper T23
कूपर टी23, जिसे औपचारिक रूप से कूपर Mk.II कहा जाता है, एक फॉर्मूला 2 रेसिंग कार है, जिसे 1953 में ब्रिटिश निर्माता कूपर कार्स द्वारा बनाया, डिजाइन और विकसित किया गया था। इसने 1953 और 1956 के बीच 9 ग्रैंड प्रिक्स में फॉर्मूला वन में भी भाग लिया। यह ब्रिस्टल छह-सिलेंडर 2-लीटर इंजन द्वारा संचालित था। कूपर टी23 के साथ विकास, जिसे कूपर-ब्रिस्टोल Mk.II के रूप में भी जाना जाता था, कूपर एकल-सीटर रेसिंग कार निर्माण में कुछ अनुभव प्राप्त करने में सक्षम था। कार में एक हल्का ट्यूबलर फ्रेम था और एक शरीर था जिसे वायुगतिकी को ध्यान में रखते हुए बनाया गया था। इंजन को अपनी ठंडी हवा दो कूलिंग ब्लॉकों से मिली जो सामने के छोर पर स्थापित किए गए थे। निकास गैसों को दो पाइपों के माध्यम से पार्श्व रूप से छोड़ा गया था। T23 से कोई समान वाहन नहीं हैं। प्रत्येक नई कार में बदलाव किए गए और केवल दो कार्य कारों को ब्रिस्टल इंजन प्राप्त हुआ। डी डायोन रियर एक्सल और अल्टा इंजन के साथ एक संस्करण स्टर्लिंग मॉस के लिए बनाया गया था, और कम से कम दो अन्य अल्टा-इंजन वाली कारों का निर्माण किया गया था, लेकिन वे ब्रिस्टल-इंजन वाली कार से अधिक सफल नहीं थीं। इस संस्करण को कूपर टी24 के नाम से जाना जाता है। रेसिंग इतिहास कूपर टी23 ने 1953 और 1956 के बीच 9 ग्रैंड प्रिक्स में भाग लिया। जॉन बार्बर 1953 के अर्जेंटीना ग्रांड प्रिक्स में कूपर कार कंपनी की ओर से इसे चलाने वाले पहले व्यक्ति थे। सोलहवें स्थान पर अर्हता प्राप्त करने के बाद वह आठवें स्थान पर रहे। बॉब गेरार्ड, एक निजी क्षमता में, 1956 के ब्रिटिश ग्रांड प्रिक्स में एकल-सीटर का उपयोग करने वाले अंतिम चालक थे। बाईसवें स्थान पर अर्हता प्राप्त करते हुए, वह ग्यारहवें स्थान पर रहे। केन व्हार्टन, जिन्होंने निजी आधार पर प्रवेश किया, ने इस कार के पहिये के पीछे सबसे अच्छा परिणाम प्राप्त किया, 1953 स्विस मोटर ग्रांड प्रिक्स में सातवें स्थान पर रहे, जहाँ उन्होंने नौवें स्थान पर योग्यता प्राप्त की। कार कुल मिलाकर असफल रही। ड्राइवर्स चैम्पियनशिप में, बॉब जेरार्ड और केन व्हार्टन 1953 में अंक प्राप्त करने में विफल रहे। केवल ऑस्ट्रेलियाई फॉर्मूला लिब्रे रेसिंग में जैक ब्राबम ने टी23 के साथ कुछ अच्छे परिणाम हासिल किए हैं। फॉर्मूला वन विश्व चैम्पियनशिप के परिणाम (कुंजी) (बोल्ड में परिणाम पोल की स्थिति को इंगित करते हैं; इटैलिक में परिणाम सबसे तेज़ लैप को इंगित करते हैं) नकी को न केवल अभ्यास नहीं करने के बावजूद एक प्रारंभिक स्थिति से सम्मानित किया गया था, बल्कि ड्राइव करने के लिए कार भी नहीं थी-ब्रैंडन ने कार चलाई। संदर्भ कूपर रेसिंग कारें फॉर्मूला टू कारें