Turners Falls branch (New Haven)
टर्नर्स फॉल्स शाखा संयुक्त राज्य अमेरिका में मैसाचुसेट्स के फ्रैंकलिन काउंटी में एक रेलवे लाइन थी। यह साउथ डियरफील्ड, मैसाचुसेट्स में शेलबर्न फॉल्स एक्सटेंशन के साथ एक जंक्शन से टर्नर फॉल्स, मैसाचुसेट्स तक चला। यह मूल रूप से 1868 में न्यू हेवन और नॉर्थम्प्टन रेलरोड द्वारा बनाया गया था, जो बाद में न्यूयॉर्क, न्यू हेवन और हार्टफोर्ड रेलरोड का हिस्सा बना। बोस्टन और मेन रेलरोड, जिसकी टर्नर फॉल्स के लिए अपनी शाखा थी, ने 1947 में न्यू हेवन से टर्नर फॉल्स शाखा का अधिग्रहण किया और अपनी खुद की लाइन को छोड़ दिया। बी एंड एम ने बाद में 1985 में शाखा को छोड़ दिया। इसका एक हिस्सा अब कैनालसाइड रेल ट्रेल है। 1881 में, न्यू हेवन और नॉर्थम्प्टन रेलरोड (एन. एच. एंड एन.) ने नॉर्थम्प्टन, मैसाचुसेट्स से उत्तर की ओर ट्रॉय और ग्रीनफील्ड रेलरोड की ओर निर्माण किया। यह लाइन, जिसे शेलबर्न फॉल्स एक्सटेंशन के रूप में जाना जाता है, फिचबर्ग रेलरोड की कनेक्टिकट नदी लाइन के समानांतर चलती थी। टर्नर्स फॉल्स लाइन साउथ डियरफील्ड, मैसाचुसेट्स में इस विस्तार से अलग हो गई और उत्तर में टर्नर्स फॉल्स, मैसाचुसेट्स में चली गई। फिचबर्ग की टर्नर फॉल्स तक अपनी शाखा थी, जिसे मूल रूप से 1868 में वरमोंट और मैसाचुसेट्स रेलरोड द्वारा बनाया गया था। न्यूयॉर्क, न्यू हेवन और हार्टफोर्ड रेलरोड ने 1887 में एनएच एंड एन को पट्टे पर दिया, जबकि बोस्टन और मेन रेलरोड (बी एंड एम) ने 1900 में फिचबर्ग रेलरोड को पट्टे पर दिया। न्यू हेवन ने 1923 में साउथ डियरफील्ड और पूर्व ट्रॉय और ग्रीनफील्ड रेलरोड, जो अब फिचबर्ग मुख्य लाइन है, के बीच शेलबर्न फॉल्स एक्सटेंशन को छोड़ दिया। बी एंड एम ने 1925 में शाखा पर ट्रैक अधिकार प्राप्त किए, और 1936 में बाढ़ के बाद कनेक्टिकट नदी पर बी एंड एम के पुल को नष्ट करने के बाद ये अधिकार अधिक महत्वपूर्ण हो गए। न्यू हेवन ने 1943 में साउथ डियरफील्ड और चीपसाइड के बीच की शाखा को छोड़ दिया। बी एंड एम ने 1947 में शाखा के शेष हिस्से को खरीद लिया और टर्नर फॉल्स में कुछ औद्योगिक मार्गों को छोड़कर अपनी शाखा को छोड़ दिया। हालाँकि B & M को शाखा के पुनर्वास के लिए 1970 के दशक के अंत में कुछ राज्य धन प्राप्त हुआ, लेकिन अक्टूबर 1981 में सेवा बंद हो गई, और B & M ने 1985 में परित्याग के लिए आवेदन किया। कनालसाइड रेल ट्रेल, जो 2008 में खोला गया था, में कनेक्टिकट नदी पर पूर्व न्यू हेवन पुल सहित टर्नर फॉल्स की दोनों शाखाओं के कुछ हिस्से शामिल हैं। टिप्पणियाँ संदर्भ बाहरी लिंक 1882 में खोली गई रेलवे लाइनें 1985 में बंद हुई मैसाचुसेट्स में रेल बुनियादी ढांचा