Trams in Košice
कोसिस ट्राम नेटवर्क () 1895 में अपने उद्घाटन के बाद से पूर्वी स्लोवाकिया में कोसिस शहर की सेवा करता है। यह डोप्राव्नी पोडनिक मेस्टा कोसिस, ए. एस. द्वारा संचालित है। नेटवर्क एक मानक मीटर गेज का उपयोग करता है। 1891 में घोड़े की ट्राम के साथ शुरू की गई प्रणाली और शहर में ट्राम 1913 से बिजली से संचालित हैं। रोलिंग स्टॉक में 111 ट्राम वाहन होते हैं और ट्राम लगभग ट्रैक पर सोलह लाइनों पर संचालित होते हैं। इनमें से आठ लाइनें कोसिस शहर में संचालित होती हैं और अन्य आठ रैपिड ट्राम लाइनें कोसिस शहर के केंद्र और कोसिस में यू. एस. स्टील संयंत्र की सेवा करती हैं जो शहर के केंद्र से लगभग दूर स्थित हैं। इतिहास प्रारंभिक वर्ष 14 नवंबर 1891 को, हॉर्स रेलवे के पहले खंड को रेलवे स्टेशन से मेन स्ट्रीट के माध्यम से इकोनॉमिक स्कूल (अब पोलिक्लिनिका सेवर) तक परिचालन में लाया गया था। 1895 और 1913 के बीच, सात नए भाप इंजनों को परिचालन में लाया गया। घोड़े और भाप कर्षण का दोहरा संचालन उस समय तक अविश्वसनीय साबित हुआ। इस नेटवर्क का विद्युतीकरण 1913 में किया गया था। 1964 में, पूर्वी स्लोवाक आयरनवर्क्स (अब यू. एस. स्टील कोसिस) के लिए तेज लाइन को 13 किमी की लंबाई के साथ परिचालन में लाया गया था। 1979 के बाद से जब तक नए रोलिंग स्टॉक ने नेटवर्क में प्रवेश नहीं किया, तीन-कार टी3 सेटों को उच्च गति वाली लाइन पर संचालित किया गया है जो चेकोस्लोवाकिया के क्षेत्र के लिए अद्वितीय था। इस प्रकार प्रत्येक ट्रेन सेट लगभग 45 मीटर लंबा था। साम्यवाद के बाद 1989 की क्रांति के बाद, परिवहन कंपनी को राज्य से शहर में स्थानांतरित कर दिया गया, जिसके परिणामस्वरूप परिवहन के संगठनात्मक परिवर्तन और ट्राम लाइन अंतराल का विस्तार हुआ। नौ आंतरिक-शहर लाइनों में से तीन (लाइन 1,5 और 8) को रद्द कर दिया गया था। 1990 के बाद से कोई नई लाइनें शुरू नहीं की गईं और केवल सबसे आवश्यक निवेश किए गए। 1989 के बाद, KT8D5 और T6A5 ट्राम कोसिस को वितरित किए गए। क्योंकि उन्होंने यातायात प्रदर्शन को कम कर दिया, आपूर्ति किए गए 40 के. टी. 8 वाहन अनावश्यक साबित हुए और 1992 के बाद से उनमें से कुछ मिस्कोल्क (10 इकाइयाँ), स्ट्रॉसबर्ग (3 इकाइयाँ) और साराजेवो (4 इकाइयाँ) को बेचे गए हैं। T6A5 ट्रामों पर, स्वचालित युग्मन शीर्षों को क्लासिक प्राग प्रकार के युग्मन शीर्षों (T3 वाहनों पर प्रकार के समान) के साथ बदल दिया गया है। 2003 और 2009 के बीच, आठ केटी8डी5 ट्रामों को एक मध्यम निम्न-तल के साथ पुनर्स्थापित किया गया था और कई टी3 ट्रामों को भी इलेक्ट्रॉनिक पैनलों, नए अंदरूनी और ताजा परत के साथ उन्नत किया गया है। अप्रैल 2011 में, लो-फ्लोर वैरिओ एलएफ ट्राम की पहली इकाइयों को कोसिस को वितरित किया गया था। हाल ही में 2014 में, कोसिस को अपने नेटवर्क के आधुनिकीकरण के लिए ई. यू. सामंजस्य कोष से निवेश प्राप्त हुआ। 2014 और 2018 के बीच, 46 ब्रांड नए आंशिक रूप से लो-फ्लोर वैरिओ एलएफ2 + ट्राम कोसिस को वितरित किए गए थे। पटरियों की मरम्मत और आधुनिकीकरण चरणों में किया गया था; 2014 और 2015 के बीच चरण 1,2015 में चरण 2 और 2016 और 2018 के बीच चरण 3 की मरम्मत की गई थी। बार्देजोव्स्का ट्राम डिपो के पुनर्निर्माण के कारण, 27 ट्रामों को मार्च 2022 में दीर्घकालिक भंडारण के लिए यू. एस. स्टील में रेलवे साइडिंग में स्थानांतरित कर दिया गया था। मार्ग नियमित सेवाएँ कोसिस ट्राम नेटवर्क पर आठ नियमित सेवाएँ हैं। नियमित सेवाएँ सुबह की भीड़ के समय में 10 मिनट, सुबह और दोपहर के बीच में 15 मिनट, दोपहर की भीड़ के समय में 12 मिनट और शाम को 20 मिनट के अंतराल के साथ यात्रा करती हैं। रैपिड ट्राम सेवाएँ कोसिस के जिलों और कोसिस में यू. एस. स्टील प्लांट के बीच आठ रैपिड ट्राम लाइन घूमती हैं। रोलिंग स्टॉक भी देखें कोसिस में सार्वजनिक परिवहन संदर्भ ग्रंथ सूची बाहरी लिंक कोसिस में स्टील ट्रामवे पोल शहर के परिवहन इतिहास की याद दिलाता है कोसिस में 600 वी. डी. सी. रेलवे विद्युतीकरण परिवहन