Wilmington and Western 98
विल्मिंगटन और वेस्टर्न 98 एक संरक्षित 4-4-0 अमेरिकी प्रकार का भाप इंजन है। इसका निर्माण अल्को द्वारा जनवरी 1909 में मिसिसिपी सेंट्रल के लिए किया गया था। नहीं। 98 ने दिसंबर 1944 में रेल द्वारा सेवानिवृत्त होने से पहले 35 साल की व्यापक अवधि में यात्री सेवा में सेवा की। लुइसियाना ईस्टर्न रेलरोड के अध्यक्ष पॉलसन स्पेन्स ने नं. 98, कॉमाइट सदर्न के लिए, और बाद में लुइसियाना ईस्टर्न रेलरोड के लिए। जनवरी 1960 में, इसे विल्मिंगटन एंड वेस्टर्न रेलरोड और हिस्टोरिक रेड क्ले वैली, इंक. के संस्थापक थॉमस सी. मार्शल जूनियर द्वारा फिर से खरीदा गया था। 1961 में, नं. 98 को स्ट्रासबर्ग रेलरोड में संग्रहीत किया गया। यह अफवाह है कि स्ट्रासबर्ग चालक दल नं. 98, इस तरह इसे स्ट्रासबर्ग पेंट योजना में चित्रित किया गया। नहीं। 98 को 1964 में विल्मिंगटन और वेस्टर्न में स्थानांतरित कर दिया गया था, और एक व्यापक ओवरहाल के बाद, यह 1972 के पतन में परिचालन में लौट आया, और अब मिसिसिपी नदी के पूर्व में नियमित सेवा में केवल दो अमेरिकी प्रकार के इंजनों में से एक है। दिसंबर 1996 में, नं. 98 ने अपने अंत में मिसिसिपी सेंट्रल रेलरोड उपस्थिति में एक केंद्रित हेडलाइट और घंटी के स्थानांतरण के साथ संक्षिप्त रूप से काम किया। नहीं। 98 1997 के बाद अपनी डब्ल्यू एंड डब्ल्यू पेंट योजना में लौट आया। 2017 से, नं। 98 अपने संघीय रूप से अनिवार्य 1,472-दिवसीय निरीक्षण के लिए सेवा से बाहर हो गया है, और 2023 या 2024 में भाप में लौटने की उम्मीद है। इतिहास राजस्व सेवा सं। 98 का निर्माण अमेरिकी लोकोमोटिव कंपनी के शेनेक्टेडी, न्यूयॉर्क संयंत्र द्वारा जनवरी 1909 में किया गया था, और इसका डिजाइन 1837 से 1900 के दशक की शुरुआत तक बनाए गए सामान्य 4-4-0 इंजन डिजाइन पर आधारित था। मिसिसिपी सेंट्रल (1897-1967) (बाद में इलिनोइस सेंट्रल रेलरोड) ने नं. 98 का उपयोग उनकी छोटी यात्री दौड़ को खींचने में किया जाता है। नहीं। 98 ने दिसंबर 1944 तक सेवा जारी रखी, जब इसे मृत भंडारण में छोड़ने से पहले मिसिसिपी सेंट्रल से सेवानिवृत्त कर दिया गया था, और 1947 में, इसे भाप इंजन संग्राहक पॉलसन स्पेंस को बेच दिया गया था। स्पेंस मूल का इरादा नं। 98 का उपयोग तंजिपाहोआ, लुइसियाना में 1,000 फुट के औद्योगिक स्पर, बजरी-हल करने वाले कॉमाइट सदर्न पर किया जाता है। इंजन को प्रस्तावित लुइसियाना ईस्टर्न रेलरोड पर चलाने की भी योजना बनाई गई थी, जो न्यू ऑरलियन्स की भीड़भाड़ वाली रेल लाइनों को दरकिनार कर देता। स्पेंस के भाप इंजनों का संग्रह कुल 37 तक पहुंच गया। स्पेंस की मृत्यु से पहले भ्रमण सेवा, नं। 98 को जनवरी 1960 में थॉमस सी. मार्शल और टी. क्लेरेंस मार्शल ने खरीदा था। मार्शल भाइयों ने नंबर का उपयोग करने की योजना बनाई। 98, अन्य भाप इंजनों के साथ, एक प्रस्तावित पर्यटक रेलमार्ग पर जो विलमिंगटन, डेलावेयर में एक परित्यक्त बाल्टीमोर और ओहियो शाखा लाइन पर चलेगा। जबकि शाखा को पर्यटक संचालन के लिए पुनर्विकसित किया जा रहा था, नं। 98 को अस्थायी भंडारण के लिए पेंसिल्वेनिया में स्ट्रासबर्ग रेल रोड पर ले जाया गया था। अप्रैल 1964 में, नं. 98 को स्ट्रासबर्ग से विल्मिंगटन में एक दुकान परिसर में ले जाया गया, जहाँ भाप चालक दल ने इंजन को काम करने के क्रम में बहाल करना शुरू कर दिया। अक्टूबर 1972 में काम पूरा हो गया और इंजन ने विलमिंगटन और मार्ग के अन्य छोटे शहरों के बीच डब्ल्यू एंड डब्ल्यू की ट्रेनों को खींचना शुरू कर दिया। डब्ल्यू एंड डब्ल्यू पर, नहीं। 98 का संक्षिप्त रूप से एक अन्य इंजन से सामना होगा जो पहले पॉलसन स्पेंस के संग्रह, #425 का हिस्सा था। भाप में लौटने के बाद से, नं। 98 सड़क की प्राथमिक प्रेरक शक्ति के रूप में डब्ल्यू एंड डब्ल्यू की सेवा करेगा। दिसंबर 1977 में, मार्शल भाइयों ने ऐतिहासिक रेड क्ले वैली इंक को इंजन को पूरी तरह से दान कर दिया, और 5 साल बाद, रेलमार्ग ने एक्स-बी एंड ओ रेल लाइन का पूर्ण नियंत्रण प्राप्त कर लिया। 1985 में, नं. 98 विलमिंगटन में एमट्रैक के नव-नवीनीकृत स्टेशन के बारे में समारोह में उपस्थित थे। 1997 और 2004 के बीच, नं। एफ. आर. ए. मानकों का पालन करने के लिए 98 की स्थिति में 2 व्यापक बदलाव किए गए हैं। 2009 में, नं. 98 100 वर्ष के हो गए, और डब्ल्यू एंड डब्ल्यू ने इस अवसर के सम्मान में एक कार्यक्रम की मेजबानी की। 2017 में, नं। 98 को संघीय रूप से अनिवार्य 1,472-दिवसीय निरीक्षण से गुजरने के लिए सेवा से हटा दिया गया था, और फिर निरीक्षण करने की अनुमति देने के लिए इंजन को अलग कर दिया गया था, इसके 2023 या 2024 में भाप में लौटने की उम्मीद है। कैनेडियन पैसिफिक 29 लेवियाथन (लोकोमोटिव) पेनसिल्वेनिया रेलरोड 1223 द जनरल (लोकोमोटिव) द टेक्सास (लोकोमोटिव) विल्मिंगटन एंड वेस्टर्न 58 रेफेरेंस एएलसीओ लोकोमोटिव्स इंडीविजुअल लोकोमोटिव्स ऑफ द यूनाइटेड स्टेट्स स्टैंडर्ड गेज लोकोमोटिव्स ऑफ द यूनाइटेड स्टेट्स बिल्डिंग्स एंड स्ट्रक्चर्स इन विल्मिंगटन, डेलावेयर देखें।