2000 Global Crossing @ The Glen
2000 ग्लोबल क्रॉसिंग @द ग्लेन 2000 एन. ए. एस. सी. ए. आर. विंस्टन कप श्रृंखला की 21वीं स्टॉक कार रेस थी और इस आयोजन की 15वीं पुनरावृत्ति थी। यह दौड़ रविवार, 13 अगस्त, 2000 को वाटकिन्स ग्लेन इंटरनेशनल के संक्षिप्त लेआउट पर आयोजित की गई थी, जो एक 2.454 मील (3.949 किमी) स्थायी सड़क मार्ग लेआउट है। दौड़ को पूरा करने में निर्धारित 90 लैप लगे। दौड़ के अंत में, स्टीव पार्क, डेल अर्नहार्ड्ट, इंक. के लिए गाड़ी चलाते हुए, अपने करियर की पहली एन. ए. एस. सी. ए. आर. विंस्टन कप श्रृंखला जीत और सत्र की अपनी एकमात्र जीत हासिल करने के लिए दौड़ के अंतिम चरणों में हावी होने का प्रबंधन करेंगे। मंच को भरने के लिए, मार्क मार्टिन और जेफ बर्टन, दोनों रौश रेसिंग के लिए गाड़ी चलाते हुए, क्रमशः दूसरे और तीसरे स्थान पर रहे। वॉटकिंस ग्लेन इंटरनेशनल (उपनाम "द ग्लेन") सेनेका झील के दक्षिणी छोर पर वॉटकिंस ग्लेन, न्यूयॉर्क में स्थित एक ऑटोमोबाइल रेस ट्रैक है। यह लंबे समय से दुनिया भर में फॉर्मूला वन यूनाइटेड स्टेट्स ग्रांड प्रिक्स के घर के रूप में जाना जाता था, जिसे इसने लगातार बीस वर्षों (1961-1980) के लिए होस्ट किया था, लेकिन यह साइट विश्व स्पोर्ट्सकार चैंपियनशिप, ट्रांस-एम, कैन-एम, एनएएससीएआर स्प्रिंट कप सीरीज़, इंटरनेशनल मोटर स्पोर्ट्स एसोसिएशन और इंडीकार सीरीज़ सहित लगभग हर वर्ग की रोड रेसिंग का घर रही है। शुरू में, गाँव में सार्वजनिक सड़कों का उपयोग रेस कोर्स के लिए किया जाता था। 1956 में दौड़ के लिए एक स्थायी परिपथ बनाया गया था। 1968 में दौड़ को छह घंटे तक बढ़ा दिया गया, जो वॉटकिंस ग्लेन का 6 घंटे बन गया। सर्किट का वर्तमान लेआउट कमोबेश 1971 से समान रहा है, हालांकि इन कोनों से कारों को धीमा करने के लिए 1975 में ऊपर की ओर एसेस में एक चिकेन स्थापित किया गया था, जहां 1973 यूनाइटेड स्टेट्स ग्रांड प्रिक्स में अभ्यास के दौरान एक घातक घटना हुई थी। चिकेन को 1985 में हटा दिया गया था, लेकिन "इनर लूप" नामक एक और चिकेन को 1992 में जे. डी. के बाद स्थापित किया गया था। पिछले साल के एनएएससीएआर विंस्टन कप कार्यक्रम के दौरान मैकडफी की घातक दुर्घटना। सर्किट को उत्तरी अमेरिकी रोड रेसिंग के मक्का के रूप में जाना जाता है और यह प्रशंसकों और चालकों के बीच एक बहुत लोकप्रिय स्थान है। यह सुविधा वर्तमान में अंतर्राष्ट्रीय स्पीडवे निगम के स्वामित्व में है। प्रवेश सूची (आर) नवोदित चालक को दर्शाती है। अभ्यास पहले अभ्यास पहला अभ्यास सत्र शुक्रवार, 11 अगस्त को दोपहर में आयोजित किया गया था। स्पेंसर मोटर वेंचर्स के बोरिस सैद सत्र में सबसे तेज़ समय निर्धारित करेंगे, जिसमें 1:12.580 की लैप और की औसत गति होगी। दूसरा अभ्यास दूसरा अभ्यास सत्र शनिवार, 12 अगस्त को सुबह आयोजित किया गया था। स्पेंसर मोटर वेंचर्स के बोरिस सैद सत्र में सबसे तेज़ समय निर्धारित करेंगे, जिसमें 1:11.532 की लैप और की औसत गति होगी। तीसरा और अंतिम अभ्यास तीसरा और अंतिम अभ्यास सत्र, जिसे कभी-कभी हैप्पी आवर के रूप में जाना जाता है, शनिवार, 12 अगस्त को दोपहर में आयोजित किया जाता था। हेंड्रिक मोटरस्पोर्ट्स के जेफ गॉर्डन ने सत्र में सबसे तेज समय निर्धारित किया, जिसमें 1:12.660 की लैप और की औसत गति थी। क्वालीफाइंग क्वालीफाइंग शनिवार, 12 अगस्त को आयोजित होने वाली थी, क्योंकि कई बार बारिश के कारण सत्र में देरी हुई थी। हालाँकि, पूरे शनिवार को बारिश जारी रहेगी, और इस प्रकार, क्वालीफाइंग रद्द हो जाएगी। यदि योग्यता रद्द कर दी जाती है, तो पहले 35 स्थान मालिक के अंकों में शीर्ष 35 में टीमों द्वारा लिए जाते हैं। फिर, 36वां स्थान एक ऐसे चैंपियन को दिया जाता है जो पहले से ही मैदान में नहीं है। अंत में, पद 37-43 योग्यता क्रम पर आधारित होते हैं जिसे NASCAR ने मूल रूप से ड्राइवरों को उस मामले में जाने के लिए निर्धारित किया था जब NASCAR को योग्यता प्राप्त करना था। उन चालकों में से जिन्होंने अंक या चैंपियन के अनंतिम द्वारा खुद को बंद नहीं किया, उन चालकों के क्रम में पहले सात दौड़ के लिए अर्हता प्राप्त करेंगे। जो गिब्स रेसिंग के बॉबी लैबोंटे ने पोल जीता, जिनके पास मालिक के अंकों की सबसे अधिक संख्या थी। पाँच चालक अर्हता प्राप्त करने में विफल रहेंगेः बोरिस सैड, स्कॉट प्रुएट, आर. के. स्मिथ, ब्रेट बोडीन और ब्रायन सिमो। पूर्ण प्रारंभ लाइनअप दौड़ परिणाम संदर्भ 2000 एन. ए. एस. सी. ए. आर. विंस्टन कप श्रृंखला एन. ए. एस. सी. ए. आर. दौड़ वॉटकिंस ग्लेन इंटरनेशनल में अगस्त 2000 संयुक्त राज्य अमेरिका में खेल आयोजन 2000 न्यूयॉर्क (राज्य) में खेल में