Schlüter Profi Trac 5000 TVL
श्लुटर प्रोफी ट्रैक 5000 टीवीएल एंटोन श्लुटर मुंचेन द्वारा बनाया गया एक कृषि ट्रैक्टर है। यह उनका सबसे बड़ा और सबसे शक्तिशाली ट्रैक्टर है। हालाँकि इसे 1978 में 55वें डी. एल. जी. मेले में एक श्रृंखला-उत्पादन मॉडल के रूप में जनता के सामने प्रस्तुत किया गया था, लेकिन केवल एक इकाई का निर्माण किया गया था। श्लुटर ने पूर्व यूगोस्लाविया को प्रोफी ट्रैक 5000 टीवीएल ट्रैक्टर बेचने की योजना बनाई थी, लेकिन राजनीतिक परिवर्तनों के कारण, वहाँ कभी कोई ट्रैक्टर नहीं बेचे गए। इसके बजाय, श्लुटर ने पूरे 1980 के दशक में एक प्रदर्शक के रूप में प्रोफी ट्रैक 5000 टीवीएल का उपयोग किया। आखिरकार, श्लुटर के भंग होने के बाद, ट्रैक्टर को बेच दिया गया। तकनीकी विवरण प्रोफी ट्रैक 5000 टीवीएल एक ट्रैक्टर है जिसे विशेष रूप से ट्रेलरों या कृषि उपकरणों को खींचने के लिए डिज़ाइन किया गया है जिन्हें पीटीओ बिजली की आवश्यकता नहीं होती है। इसमें चार समान आकार के पहिये, स्थायी ऑल-व्हील ड्राइव और एक सिंगल लैडर फ्रेम (यानी यह एक आर्टिकुलेटेड ट्रैक्टर नहीं है) है। एक्सल और पहिये सामने और पीछे दोनों अनस्प्रंग जेडएफ एपीएल 8 एल बीम एक्सल को तकनीकी रूप से सामने के एक्सल (तथाकथित कांटा एक्सल) के रूप में डिज़ाइन किया गया है, और इस प्रकार दोनों व्यक्तिगत संचालन की अनुमति देते हैं। प्रोफी ट्रैक 5000 टीवीएल में तीन स्टीयरिंग मोड हैं-"पारंपरिक" स्टीयरिंग (केवल फ्रंट एक्सल का उपयोग स्टीयरिंग एक्सल के रूप में किया जाता है), विरोधी चार-पहिया स्टीयरिंग, और समान-दिशा चार-पहिया स्टीयरिंग। सभी पहियों पर, ट्रैक्टर में हाइड्रोलिक डिस्क ब्रेक हैं, और 20.8 बाय 38 इंच के टायर हैं; प्रोफी ट्रैक 5000 टीवीएल को जुड़वां टायरों से भी सुसज्जित किया जा सकता है, जैसा कि इन्फोबॉक्स चित्र में देखा गया है। इंजन श्लुटर ने प्रोफी ट्रैक 5000 टीवीएल को एम. ए. एन. डी. 2542 एम. टी. ई. औद्योगिक वी12 डीजल इंजन से लैस करने का विकल्प चुना। यह वाटर-कूल्ड इंजन विस्थापन करता है, MAN के M-सिस्टम डायरेक्ट-इंजेक्शन सिस्टम की सुविधा देता है, और एक ट्विन-टर्बो फोर्स्ड इंडक्शन सेटअप से सुसज्जित है। कारखाने से, इंजन में 2300/मिनट की डी. आई. एन.-70020-रेटेड शक्ति है, लेकिन प्रोफी ट्रैक 5000 टीवीएल के लिए, डी. आई. एन.-70020-रेटेड शक्ति को 2200/मिनट तक कम करने के लिए इंजेक्शन पंप को थोड़ा अलग किया गया था। बी. एम. ई. पी. है, और रेटेड ईंधन की खपत है। पारेषण प्रोफी ट्रैक 5000 टीवीएल एक मैनुअल जेडएफ 4 एस-150 जीपीए सिंक्रोमेश गियरबॉक्स से सुसज्जित है। इसमें नौ गियर हैं, जिनमें से आठ फॉरवर्ड गियर हैं, और जिनमें से एक रिवर्स गियर है। रिवर्स गियर आवश्यक है, क्योंकि ट्रैक्टर में कोई रिवर्स गियरबॉक्स या स्प्लिटर गियरबॉक्स नहीं है (इस प्रकार, प्रोफी ट्रैक 5000 टीवीएल में कोई पीटीओ नहीं है)। श्लुटर ने पावर शिफ्टिंग के बजाय कर्षण रुकावट के साथ एक स्थानांतरण अवधारणा को नियोजित किया, जिसका अर्थ है कि गियर को स्थानांतरित करने के लिए इंजन से पहियों तक टोक़ संचरण को बाधित करना पड़ता है। प्रोफी ट्रैक 5000 टीवीएल में एक जेडएफ डब्ल्यूएसके 400 क्लच इकाई है जिसमें एक हाइड्रोलिक टॉर्क कनवर्टर और एक ड्राई क्लच दोनों शामिल हैं। हाइड्रोलिक टॉर्क कनवर्टर दोनों टॉर्क को बढ़ाता है और क्लच पर घिसाव को कम करता है-इसका उपयोग केवल पहले गियर में स्थापित करने के लिए किया जाता है, जिसके बाद इसे बंद कर दिया जाता है; गियर को स्थानांतरित करने के लिए सामान्य क्लच संचालन की आवश्यकता होती है। सिस्टम इंजन ब्रेकिंग टॉर्क का उपयोग करने की अनुमति देता है। संदर्भ ट्रैक्टर