Russian submarine Chita
बी-260 चीता 1981 से 2013 तक सेवा में रूसी नौसेना का एक प्रोजेक्ट 877 था, जो 2019 में टूटने के लिए खींचते समय डूब गया था। चीता एक डीजल-विद्युत पनडुब्बी थी जिसका सतह पर विस्थापन 2,300 टन और जलमग्न विस्थापन 3,950 टन था। इसकी लंबाई, एक बीम और एक ड्राफ्ट था। इसकी परीक्षण गहराई थी, इसकी अधिकतम गति थी, और यह एक बार में 45 दिनों तक समुद्र में काम कर सकता था। इसमें 52 लोगों का दल था और छह टारपीडो ट्यूबों का संचालन करता था। पनडुब्बी पर इतिहास निर्माण 22 फरवरी 1981 को शुरू हुआ, जब इसे बी-260 के रूप में कोम्सोमोल्स्क-ऑन-अमूर में लेनिन्स्की कोम्सोमोल शिपयार्ड में रखा गया था। इसे 23 अगस्त को लॉन्च किया गया था और 30 दिसंबर को चालू किया गया था। इसे 19 मार्च 2006 तक चीता नाम नहीं मिला था, जब इसे चीता के नगर प्रशासन द्वारा प्रायोजित किया गया था। सेवा में रहते हुए, चीता को प्रशांत बेड़े में नियुक्त किया गया था, और जहाज को 2013 में सेवामुक्त कर दिया गया था। नवंबर 2019 में, चीता को जे. एस. सी. एम. पी. जेड. अस्कोना कंपनी को सौंप दिया गया था ताकि उसे तोड़ दिया जा सके और नष्ट किया जा सके। 11 दिसंबर को, खराब मौसम की स्थिति में पनडुब्बी को टग लाज़ुरिट द्वारा व्लादिवोस्तोक से नखोदका में विघटन यार्ड तक ले जाया जा रहा था। पारगमन के दौरान, जापान के सागर में, पनडुब्बी का अगला भाग डूब गया और समुद्र तल पर आराम कर गया। टग का संपर्क टूट गया और पास में लंगर डाला गया, और चूँकि चीता मानव रहित था और उसमें कोई ईंधन नहीं था, इसलिए इस घटना में कोई हताहत नहीं हुआ। यह कहा गया था कि पनडुब्बी को फिर से तैराया जाना था ताकि विघटन यार्ड तक जारी रखा जा सके। संदर्भ 1981 जहाज 2019 किलो-श्रेणी की पनडुब्बियों में समुद्री घटनाएं