Turlock Transit
टरलॉक ट्रांजिट कैलिफोर्निया के स्टैनिस्लॉस काउंटी (काउंटी सीट, मोडेस्टो के बाद) के दूसरे सबसे बड़े शहर टरलॉक के निवासियों और आगंतुकों की सेवा करने वाली प्राथमिक बस एजेंसी है। यह शहर द्वारा अपने ठेकेदार स्टोरर ट्रांजिट सिस्टम के माध्यम से संचालित किया जाता है और टरलॉक के भीतर निश्चित मार्ग और डायल-ए-राइड स्थानीय सेवा दोनों प्रदान करता है, जिसमें अधिकांश निश्चित मार्ग केंद्रीय पारगमन केंद्र से संचालित होते हैं। (टरलॉक को अन्य शहरों से जोड़ने वाली क्षेत्रीय बस सेवा स्टैनिस्लॉस क्षेत्रीय पारगमन प्राधिकरण द्वारा संचालित की जाती है)। टरलॉक में निश्चित मार्ग सार्वजनिक परिवहन 16 नवंबर, 1998 को शुरू किया गया था; शहर की नई सेवा का नाम बस लाइन सर्विस ऑफ टरलॉक, उर्फ बीएलएएसटी रखा गया था। प्रारंभिक बी. एल. ए. एस. टी. सेवा ने दो लूप मार्गों का संचालन किया, मई 1999 में एक तिहाई जोड़ा। इसके अलावा, टरलॉक डायल-ए-राइड-टरलॉक (डी. ए. आर. टी.) के नाम से एक डायल-ए-राइड सेवा संचालित करता था। लैडलॉ ट्रांजिट प्रारंभिक अनुबंधित ऑपरेटर था। बीएलएएसटी स्थानांतरण केंद्र को 22 दिसंबर, 2003 को शहर के वॉलमार्ट (कंट्रीसाइड ड्राइव पर) से डाउनटाउन टरलॉक के पास सेंट्रल पार्क में स्थानांतरित कर दिया गया था। 2004 तक, बी. एल. ए. एस. टी. चार निश्चित मार्गों का संचालन कर रहा था, जो सभी हर 40 मिनट में सेंट्रल पार्क में मिलते थे। मार्गों को अक्षर (ए, बी, सी, डी) द्वारा नामित किया गया था और एक तरफा लूप के रूप में संचालित किया गया था; स्थानांतरण केंद्र को 13 अगस्त, 2007 को डेल्स लेन में स्थानांतरित कर दिया गया था। इस कदम के साथ, अग्रिम मार्ग को घटाकर 30 मिनट कर दिया गया था, लेकिन बाद में इन्हें 35 मिनट में समायोजित कर दिया गया, फिर 2011 तक 40 मिनट, किराया वृद्धि और सेवा घंटे में कटौती के साथ। टरलॉक रीजनल ट्रांजिट सेंटर अपने वर्तमान स्थान, गोल्डन स्टेट बुलेवार्ड और डेल्स लेन के चौराहे पर 27 अगस्त, 2012 को खोला गया। एस. टी. ए. आर. टी. और द बस (मर्सिड) दोनों के पास पारगमन केंद्र के लिए निर्धारित सेवा है, जहाँ सवार बी. एल. ए. एस. टी. से स्थानांतरित हो सकते हैं। 2016 की छोटी दूरी की पारगमन योजना (एस. आर. टी. पी.) की सिफारिशों के अनुसार, बसों में इलेक्ट्रॉनिक किराया बक्से लगाए गए थे और जून 2016 में इस सेवा का विस्तार छह मार्गों पर किया गया था। 2 जनवरी, 2017 को, सेवा को टर्लक ट्रांजिट में रीब्रांड किया गया था; परिवर्तन में सेवा के घंटों में वृद्धि और संशोधित मार्ग शामिल थे, जो कि फेयरबॉक्स रिकवरी अनुपात लक्ष्य में राज्य द्वारा अनिवार्य वृद्धि के जवाब में था। फरवरी 2017 में, एक आग ने शहर के स्वामित्व वाली चार बसों को अक्षम कर दिया, जब वे शहर के निगम यार्ड में खड़ी थीं। तीन मरम्मत से परे क्षतिग्रस्त हो गए थे और 2018 में बदल दिए गए थे। सेवाएँ नियत मार्ग सभी नियत मार्ग टरलॉक में रोजर के. फॉल पारगमन केंद्र से शुरू और समाप्त होते हैं। मार्ग 1 और 2 एक ही मार्ग को विपरीत दिशाओं में संचालित करते हैं। बेड़ा और सुविधाएं रोजर के. फॉल ट्रांजिट सेंटर डाउनटाउन टरलॉक के पास 1418 एन गोल्डन स्टेट बीएलवीडी में है, जो बस बे, सवार प्रतीक्षा क्षेत्रों और प्रशासनिक कार्यालयों से सुसज्जित है। इसे 21 सितंबर, 2018 को लंबे समय तक शहर परिवहन इंजीनियरिंग पर्यवेक्षक के लिए फिर से समर्पित किया गया था; 2018 में इसका नाम बदलने से पहले, यह टरलॉक क्षेत्रीय पारगमन केंद्र था। फॉल ट्रांजिट सेंटर के पूरा होने से पहले, बीएलएएसटी मार्गों के लिए स्थानांतरण केंद्र गोल्डन स्टेट और मेन के कोने में सेंट्रल पार्क में लगभग दक्षिण-पूर्व में था। 2019 में, टर्लक ट्रांजिट ने ट्रांजिट संचालन सुविधा के निर्माण की योजना बनाना शुरू किया, जो मौजूदा शहर निगम यार्ड के उत्तर में स्थित होगा। भविष्य के नियोजित संचालन के अनुसार, टीओएफ सौर ऊर्जा और बैटरी-इलेक्ट्रिक बस चार्जिंग बुनियादी ढांचे से लैस होगा। संदर्भ बाहरी लिंक आधिकारिक वेबसाइट सैन जोकिन घाटी क्षेत्र में सार्वजनिक परिवहन कैलिफोर्निया में बस परिवहन स्टैनिस्लॉस काउंटी में सार्वजनिक परिवहन, कैलिफोर्निया में पारगमन एजेंसियां