March 713
मार्च 713 एक फॉर्मूला 3 रेसिंग कार थी जिसे 1970 में मार्च इंजीनियरिंग द्वारा डिजाइन, विकसित और निर्मित किया गया था और 1971 से इसका उपयोग किया जा रहा था। विकास पहली बार, ट्यूबलर स्पेस फ्रेम को जीआरपी मोनोकोक द्वारा प्रतिस्थापित किया गया था, जो शुरू में कुछ स्थिरता समस्याओं का कारण बना। वाहन टोयोटा और बी. एम. डब्ल्यू. इंजनों से लैस थे, बाद वाला एकल कैमशाफ्ट सिद्धांत के कारण जापानियों के दोहरे कैमशाफ्ट इंजनों से कमतर था। यहां तक कि बड़े पैमाने पर उत्पादित भागों के सस्ते उपयोग जैसे कि बी. एम. डब्ल्यू. 3. सी. एस. आई. के केंद्रीय थ्रॉटल वाल्व ने बी. एम. डब्ल्यू. 2002 से सीधे इंजन की प्रतिस्पर्धात्मकता में योगदान नहीं दिया, जिसमें मुख्य रूप से टॉर्क के मामले में समस्याएं थीं। इसके बगल में एक 5-स्पीड हेवलैंड Mk.IV गियरबॉक्स था, जो शुरू में ड्राइवशाफ्ट पर हार्डी डिस्क के माध्यम से पीछे के पहियों को शक्ति भेजता था (जिन्हें बाद में अक्सर सीवी जोड़ों द्वारा प्रतिस्थापित किया जाता था)। अपने उत्तराधिकारी, 723 की तरह, वाहन बहुत सफल नहीं था; यह केवल 733 के साथ था कि प्रकार अधिक परिपक्व और सफल हो गया। संदर्भ फॉर्मूला थ्री कारें 1970 की कारें