Alba AR3
अल्बा एआर3, और इसके व्युत्पन्न, अल्बा एआर 3-001, ग्राउंड इफेक्ट आईएमएसए जीटीपी/ग्रुप सी जूनियर (सी2) स्पोर्ट्स प्रोटोटाइप रेस कार की एक श्रृंखला थी, जिसे 1984 में इतालवी निर्माता और निर्माता, अल्बा इंजीनियरिंग द्वारा डिजाइन, विकसित और निर्मित किया गया था, और 1988 तक स्पोर्ट्स कार रेसिंग में उपयोग किया जाता था। इसका सबसे अच्छा परिणाम दो चौथे स्थान पर समाप्त होना था; पहला 1984 में लाइम रॉक में, जिसे जियानपेरो मोरेट्टी द्वारा संचालित किया गया था, और दूसरा 1987 में क्यालामी में, जिसे मौरिज़ियो गेलिनी और रानीरी रैंडासियो द्वारा संचालित किया गया था। यह कई अलग-अलग इंजनों द्वारा संचालित था, जिसमें एक प्राकृतिक रूप से आकांक्षी ब्यूक वी6 इंजन, एक टर्बोचार्ज्ड ब्यूक इंडी वी6 इंजन, एक माज़दा 13बी 2-रोटर वेंकेल रोटरी इंजन, एक प्राकृतिक रूप से आकांक्षी फोर्ड-कासवर्थ डीएफवी फॉर्मूला वन इंजन और एक व्युत्पन्न फोर्ड-कासवर्थ डीएफएल शामिल थे। ए. आर. 3 और ए. आर. 3-001 का एक विकास, जिसे एल्बा ए. आर. 4 कहा जाता है, 1985 में पेश किया गया था, और 1989 तक स्पोर्ट्स कार रेसिंग में उपयोग किया जाता था। यह अपने पूर्ववर्ती के समान मज़्दा 13बी 2-रोटर वैन्केल रोटरी इंजन द्वारा संचालित था, और 2 श्रेणी जीत हासिल की। संदर्भ ले मैन्स प्रोटोटाइप 24 घंटे ले मैन्स रेस कारें फोर्ड वाहन रियर-व्हील-ड्राइव वाहन मध्य-इंजन वाली कारें खेल प्रोटोटाइप कारें 1984 में पेश की गईं इटली की कारें समूह सी कारें आई. एम. एस. ए. जी. टी. पी कारें