Rolls-Royce RB529 Contrafan
रोल्स-रॉयस आरबी529 कॉन्ट्रैफन एक उच्च-जोर वाला विमान इंजन था जिसे 1980 के दशक में रोल्स-रॉयस द्वारा लंबी दूरी के चौड़े शरीर वाले विमानों को शक्ति प्रदान करने के लिए प्रस्तावित किया गया था। विकास और डिजाइन कॉन्ट्रैफन को मैक 0.9 की क्रूज गति पर चार इंजन वाले बोइंग 747 को शक्ति प्रदान करने के लिए डिज़ाइन किया गया था। जनरल इलेक्ट्रिक अनडक्टेड फैन (यू. डी. एफ.) की तरह, आरबी529 में पुशर कॉन्फ़िगरेशन में डायरेक्ट-ड्राइव कॉन्ट्रा-रोटेटिंग फैन होंगे, और इसमें परिवर्तनशील पिच फैन ब्लेड होंगे जो रिवर्स थ्रस्ट में सक्षम थे। लेकिन यू. डी. एफ. के विपरीत एक काउल इंजन के पंखों को घेर लेता था। आरबी529 में एक इंजन कोर होगा जो आकार में रोल्स-रॉयस आरबी 211-535 ई4 के समान था, एक टर्बोफैन इंजन जिसका उपयोग बोइंग 757 नैरो-बॉडी एयरलाइनर को शक्ति प्रदान करने के लिए किया गया था। विनिर्देश संदर्भ ग्रंथ सूची रोल्स-रॉयस विमान गैस टरबाइन इंजन