ATEC T900
ए. टी. ई. सी. टी901 (एच. पी. डब्ल्यू. 3000) संयुक्त राज्य सेना के बेहतर टर्बाइन इंजन कार्यक्रम (आई. टी. ई. पी.) के लिए विकास के तहत वर्ग में एक टर्बोशाफ्ट इंजन था। आई. टी. ई. पी. की योजना 1,300 से अधिक सिकोरस्की यू. एच.-60 ब्लैक हॉक और 600 से अधिक बोइंग ए. एच.-64 अपाचे को फिर से इंजन करने और 2025 के बाद शुरू होने वाले फ्यूचर अटैक टोही विमान को शक्ति प्रदान करने की है। टी900 को एडवांस्ड टर्बाइन इंजन कंपनी (एटीईसी) द्वारा विकसित किया गया था, जो हनीवेल एयरोस्पेस और प्रैट एंड व्हिटनी के बीच एक संयुक्त उद्यम है। फरवरी 2019 में, अमेरिकी सेना ने जीई टी901 को कार्यक्रम के विजेता के रूप में चुना। विकास टी900 एटीईसी का दोहरा-स्पूल इंजन है जिसका उद्देश्य अपने ब्लैक हॉक और अपाचे हेलीकॉप्टर बेड़े के लिए अमेरिकी सेना के मौजूदा इंजनों को बदलना है। मूल रूप से HPW3000 कहा जाता था, सेना ने फरवरी 2017 में इसे T900 इंजन के रूप में नामित किया। अगस्त 2016 में, सेना ने प्रतिस्थापन इंजन के विकास का समर्थन करने के लिए ए. टी. ई. सी. को $154 मिलियन, दो साल के प्रारंभिक डिजाइन समीक्षा अनुबंध से सम्मानित किया। ए. टी. ई. सी. ने 2011 के मध्य में दो-स्पूल एच. पी. डब्ल्यू. 3000 पर एक कोर इंजन (केवल उच्च दबाव प्रणाली) परीक्षण पूरा किया और जनवरी 2012 में गैस जनरेटर (उच्च और निम्न दबाव प्रणाली दोनों) परीक्षण पूरा किया। पहले एच. पी. डब्ल्यू. 3000 का स्थायित्व परीक्षण अक्टूबर 2013 में पूरा किया गया। 2014 की गर्मियों के अंत में प्रदर्शन और रेत अंतर्ग्रहण के लिए एक दूसरे एच. पी. डब्ल्यू. 3000 का परीक्षण किया गया था। फरवरी 2017 में, सेना ने HPW3000 डिजाइन को T900-HPW-900 इंजन के रूप में नामित किया। 1 फरवरी 2019 को, अमेरिकी सेना ने 517 लाख डॉलर के लिए इंजीनियरिंग और विनिर्माण विकास (ई. एम. डी.) अनुबंध प्रदान करते हुए जनरल इलेक्ट्रिक टी901 को आई. टी. ई. पी. कार्यक्रम के विजेता के रूप में चुना। उसी महीने बाद में, एटीईसी ने सरकारी जवाबदेही कार्यालय (जीएओ) के साथ एक फाइलिंग में अपने टी900 पर जीई टी901 के चयन का विरोध किया। जी. ए. ओ. ने 30 मई, 2019 को पोस्ट की गई एक फाइलिंग में विरोध का खंडन किया। डिजाइन T900 को डिज़ाइन किया गया था ताकि सेना इंजन डिब्बे को समायोजित किए बिना इसे स्थापित कर सके। एक दोहरे-स्पूल इंजन में इंजन के दबाव-से-शक्ति अनुपात को बढ़ाने की क्षमता होती है। आई. टी. ई. पी. रखरखाव लागत को कम करते हुए इंजन को 50 प्रतिशत अधिक शक्तिशाली और 25 प्रतिशत अधिक ईंधन कुशल बनाने का आह्वान करता है। इंजन की बढ़ी हुई शक्ति को ब्लैक हॉक और अपाचे हेलीकॉप्टरों को गर्म जलवायु में अधिक सैनिकों या पेलोड के साथ अधिक और अधिक समय तक उड़ान भरने की अनुमति देने के लिए डिज़ाइन किया गया है। विनिर्देश (T900-HPW-900) भी देखें संदर्भ बाहरी लिंक प्रैट एंड व्हिटनी T900 इंजन वेबपेज 2010 के टर्बोशाफ्ट इंजन हनीवेल एयरोस्पेस एयरक्राफ्ट इंजन प्रैट एंड व्हिटनी एयरक्राफ्ट इंजन यूनाइटेड टेक्नोलॉजीज