German trawler V 301 Weser
वेसर एक जर्मन मछली पकड़ने वाली नौका थी जिसे द्वितीय विश्व युद्ध में क्रीग्समरीन द्वारा वोरपोस्टेनबूट के रूप में उपयोग करने के लिए अधिग्रहित किया गया था। वह नवंबर 1939 में डूब गई थी लेकिन उसका पालन-पोषण किया गया, मरम्मत की गई और सेवा में वापस आ गई। उन्हें 1941 में अपने मालिकों को वापस कर दिया गया और 1962 तक सेवा की, जब उन्हें हटा दिया गया। विवरण जहाज लंबा था, एक बीम के साथ। उसके पास एक गहराई और एक मसौदा था। उनका मूल्यांकन किया गया था। वह एक ट्रिपल विस्तार भाप इंजन द्वारा संचालित थी, जिसमें स्ट्रोक द्वारा सिलेंडर और व्यास थे। इंजन का निर्माण डेसिमाग सीबेकवर्फ्ट, वेसरमुन्डे, जर्मनी द्वारा किया गया था। इसका मूल्यांकन 132एनएचपी पर किया गया था। इसने कम दबाव वाले टरबाइन, डबल रिडक्शन गियरिंग और एक हाइड्रोलिक कपलिंग के माध्यम से एक एकल स्क्रू प्रोपेलर को चलाया। यह जहाज को आगे बढ़ा सकता है। वेसर का निर्माण यार्ड संख्या 616 के रूप में डेसिमाग सीबेकवर्फ्ट, वेसरमुन्डे द्वारा जर्मनी के ब्रेमरहेवन में हानसेटिशे होचीफिशेरी एजी के लिए किया गया था। इसे सितंबर 1938 में लॉन्च किया गया था और 14 अक्टूबर को पूरा किया गया था। मछली पकड़ने वाली नाव पंजीकरण बी. एक्स. 267 आवंटित किया गया था, जैसा कि कोड लेटर्स डी. ओ. यू. पी. था। 27 सितंबर 1939 को, क्रीग्समरीन द्वारा वोरपोस्टेनबूट के रूप में उपयोग के लिए वेसर की मांग की गई थी। उन्हें 3 वोरपोस्टेनफ्लोटिल को वी 301 वेसर के रूप में आवंटित किया गया था। 25 नवंबर को, वह एक खदान से टकरा गई और डेनमार्क के लैंगलैंड के ग्रेट बेल्ट में डूब गई, जिसमें सत्रह लोगों की जान चली गई। उनका पालन-पोषण दिसंबर 1939 में हुआ, उनकी मरम्मत की गई और वे सेवा में लौट आईं। दिसंबर 1941 में, उन्हें पी. जी. 556 पंजीकरण के साथ हानसेटिशे होचीफिशेरी ए. जी. में वापस कर दिया गया। दिसंबर 1948 में उनका पंजीकरण बदलकर बी. एक्स. 328 कर दिया गया। उन्हें जुलाई 1962 में आइजेन एंड मेटल, ब्रेमरहेवन, पश्चिम जर्मनी द्वारा रद्द कर दिया गया था। संदर्भ स्रोत 1938 ब्रेमेन में निर्मित जहाज (राज्य) जर्मनी के मछली पकड़ने वाले जहाज जर्मनी के स्टीमशिप द्वितीय विश्व युद्ध जर्मनी के व्यापारी जहाज नवंबर 1939 में क्रीग्समरीन समुद्री घटनाओं के सहायक जहाज पश्चिम जर्मनी के मछली पकड़ने वाले जहाज